【タイタニック】ホンダの裏事情Part23【デカ鰤夫】
経験と勘と度胸で国際的な企業になってしまったホンダについて
荒しや無駄なAAはご遠慮ください。
前スレ
【ﾌｨｯﾄｼｬﾄﾙ】ホンダの裏事情Part22【＼(^o^)／ｵﾜﾀ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1304815671/
▽過去スレ
ttp://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/company/1110098505/l50
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1213626066/l50
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1235779543/l50
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1260133667/l50
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1284783867/l50
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1300357543/l50
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1302099160/l50
荒しや無駄なAAはご遠慮ください。
前スレ
【ﾌｨｯﾄｼｬﾄﾙ】ホンダの裏事情Part22【＼(^o^)／ｵﾜﾀ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1304815671/
▽過去スレ
ttp://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/company/1110098505/l50
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1213626066/l50
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/company/1235779543/l50
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1260133667/l50
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1284783867/l50
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1300357543/l50
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1302099160/l50
|
|
|
ttp://bbs.kakaku.com/bbs/K0000157244/SortID=12738854/
> 契約してから言うのもなんですが、
> 試乗したのはあくまでフィット ハイブリッドなので、
> 全長が５１ｃｍも長いシャトルは、車重が公表されていない中で、どんな走りになるのか。
>
> 口コミではフィットのハイブリッドよりも７０Ｋｇ程度は重くなるようだし、
> FIT SHUTTLE SALES POINT BOOK（社外秘）なる資料を見せていただいた中で、
> 長い坂道や急な坂道での注意点（発進性能について）を読むとちょっと不安になっています。
>
> ＩＭＡバッテリーは登坂路での発進性能が
> バッテリー残量が２セグメント以下になると登坂が困難になるという記述があったのです。
>
> １．３Ｌの非力なエンジンを常にバックアップ、モーターアシストするために、ＩＭＡバッテリーの充電量をチェックする、
> 坂道の多い地域を走行する際には、常に意識する必要がありそうです。
> 契約してから言うのもなんですが、
> 試乗したのはあくまでフィット ハイブリッドなので、
> 全長が５１ｃｍも長いシャトルは、車重が公表されていない中で、どんな走りになるのか。
>
> 口コミではフィットのハイブリッドよりも７０Ｋｇ程度は重くなるようだし、
> FIT SHUTTLE SALES POINT BOOK（社外秘）なる資料を見せていただいた中で、
> 長い坂道や急な坂道での注意点（発進性能について）を読むとちょっと不安になっています。
>
> ＩＭＡバッテリーは登坂路での発進性能が
> バッテリー残量が２セグメント以下になると登坂が困難になるという記述があったのです。
>
> １．３Ｌの非力なエンジンを常にバックアップ、モーターアシストするために、ＩＭＡバッテリーの充電量をチェックする、
> 坂道の多い地域を走行する際には、常に意識する必要がありそうです。
4 ：名無しさん：2011/06/18(土) 13:08:14.91 ID:P3OrlUbN0
最近のホンダはエンジンがダメ。
マツダのエンジン買った方がいいんじゃないか？
マツダのエンジン買った方がいいんじゃないか？
5 ：名無しさん：2011/06/18(土) 14:35:38.12 ID:qmpTTUDL0
ボディ系をメインの室課にしたりすっから・・・。
6 ：お：2011/06/18(土) 16:33:47.79 ID:r7YtTFOJ0
エンジンなんて
どこのメーカーのでも変わらないよ。
nissanが受けているのは結局デザイン。
どこのメーカーのでも変わらないよ。
nissanが受けているのは結局デザイン。
アホか。
エンジン良くなくて燃費どうすんのよ？
エンジン良くなくて燃費どうすんのよ？
8 ：12：2011/06/18(土) 18:20:20.05 ID:J/AjrH1S0
ﾀｲﾀﾆｯｸ。。
日本の中でも貴重になった究極の終身雇用企業だよね。
いつまで維持できるかかわからないけど。
日本の中でも貴重になった究極の終身雇用企業だよね。
いつまで維持できるかかわからないけど。
9 ：豚田危険：2011/06/18(土) 18:26:14.50 ID:qU3OueF50
メーカーを苛め抜いてコスト・カットします
そう言えば利益大幅減少なのに増配だそうだな。
そんで従業員の冬のボーナスはガツンと減らすんだろ？
そんで従業員の冬のボーナスはガツンと減らすんだろ？
働いてない奴にボーナスってｗ
13 ：TypeNANASHI：2011/06/19(日) 00:28:37.02 ID:Ru8Z2Sa90
14 ：名無しさん：2011/06/19(日) 02:16:23.09 ID:vLf1+LIl0
15 ：名無しさん：2011/06/19(日) 02:24:27.35 ID:2eTFvFjS0
てか早いとこ寄居を稼働させようぜ、ホンダさん
雇用も生まれる
税収もあがる
活性化する
まあ、売れればの話だがね。
来年あたり稼働すんのかね？いやーきついっしょ
雇用も生まれる
税収もあがる
活性化する
まあ、売れればの話だがね。
来年あたり稼働すんのかね？いやーきついっしょ
16 ：な：2011/06/19(日) 09:55:38.97 ID:HcbqUkyq0
17 ：お：2011/06/19(日) 19:34:39.59 ID:SpivY6oo0
平日休みになったら、元々多い男性独身者が加速するんだろうか
栃木って出会い少ないし、可愛い子もすくないよね；
栃木って出会い少ないし、可愛い子もすくないよね；
18 ：名無しさん：2011/06/19(日) 19:57:49.00 ID:04rGyzdQ0
ビートって、ヌルヌルズボズボってのとはまた別か？
19 ：ま○こ：2011/06/19(日) 20:34:04.96 ID:lvKTwPml0
風俗逝けば
21 ：名無しさん：2011/06/19(日) 22:49:24.04 ID:04rGyzdQ0
ユルユルずぼず
>>6
ホンダはしっかり出遅れてるけど
ホンダはしっかり出遅れてるけど
24 ：お：2011/06/19(日) 23:58:52.32 ID:IMiYpRpv0
日産、木・金曜日の稼働も 「操業あり得る」と幹部 業界節電申し合わせは？
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110619/biz11061921280012-n1.htm
イトウは日産のしたたかさに学ぶべきだと思うよ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110619/biz11061921280012-n1.htm
イトウは日産のしたたかさに学ぶべきだと思うよ。
おい、リンク先には
「ホンダは７月の木曜日に２日間、一部の工場を稼働することを明らかにしている。」
って書いてあるぞ。
「ホンダは７月の木曜日に２日間、一部の工場を稼働することを明らかにしている。」
って書いてあるぞ。
26 ：774G：2011/06/20(月) 02:05:36.05 ID:WU2Ololu0
ttp://www.asahi.com/business/update/0606/NGY201106060028.html
中部電力管内なら7月、13時～16時を外せば大丈夫と踏んだんじゃないか。
しかしまだ組合と調整終わってないだろ。決定事項なのか？
中部電力管内なら7月、13時～16時を外せば大丈夫と踏んだんじゃないか。
しかしまだ組合と調整終わってないだろ。決定事項なのか？
>>24
何処のメーカーでも鋳造や鍛造等の内製化部品はあるからね、完全に木・金休み
にするのは無理でしょうね。
記事の一部の工場が何の部門か何処の工場かを書いていない状況じゃ、煽り記事
か記者が馬鹿かどちらかだろうね。
何処のメーカーでも鋳造や鍛造等の内製化部品はあるからね、完全に木・金休み
にするのは無理でしょうね。
記事の一部の工場が何の部門か何処の工場かを書いていない状況じゃ、煽り記事
か記者が馬鹿かどちらかだろうね。
28 ：774R：2011/06/20(月) 06:41:29.18 ID:JFzWKr+m0
ホンダも木金稼動してしまえ
29 ：12：2011/06/20(月) 08:22:27.99 ID:q5yzma/N0
22>木金は風俗需要があがるんじゃないかな＾＾
簗○とかホテル街繁盛するかも。
簗○とかホテル街繁盛するかも。
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1304815671/999
前スレの999みてキャバ好きなんだなぁとシミジミ思ったよｗ
前スレの999みてキャバ好きなんだなぁとシミジミ思ったよｗ
31 ：洗車隊：2011/06/20(月) 12:50:43.97 ID:bW24xDinO
学卒ですが、雨ばっかりで洗車大変っす
32 ：う：2011/06/20(月) 22:00:14.92 ID:gmZnqK+m0
がんばれよ
デリなんて高いだけでクソッタレっす
34 ：名無しさん：2011/06/20(月) 23:44:32.25 ID:6vkS/H2Z0
この会社、トヨタと同様に自殺多いですか？
大企業だとやはりニュースにならずもみ消し？
大企業だとやはりニュースにならずもみ消し？
35 ：め：2011/06/21(火) 00:02:25.58 ID:dVjY7v+iO
ここってトヨタ様と比較したら
年収いくらくらい違うもんですか？
例えば課長級ならどうでしょうか
年収いくらくらい違うもんですか？
例えば課長級ならどうでしょうか
公表されてるボーナスの月数だけです。
トヨタさんはＧＷ前に寸志がでるんでしょう。
それで、皆さん自動車税を払ってると聞いてます。
トヨタさんはＧＷ前に寸志がでるんでしょう。
それで、皆さん自動車税を払ってると聞いてます。
風俗に無駄金はたかないでも
木金休みで学校と違うんだから社内で需要と供給一致させたら
どうせだれでもいいんだから
商品検証の子持ちﾕﾙオバがいるよｺﾀﾞﾏ
いつも男に悩み事を聞いてほしがってるから
木金休みで学校と違うんだから社内で需要と供給一致させたら
どうせだれでもいいんだから
商品検証の子持ちﾕﾙオバがいるよｺﾀﾞﾏ
いつも男に悩み事を聞いてほしがってるから
いつも子供ががっこいってるまに ふぃっとすっ飛ばしてかけつけてくれるよ
これ いままでの有休のときのはなしだから
あとは 家族に飲み会や残業ということにして かけつけてくるよ
あとは 家族に飲み会や残業ということにして かけつけてくるよ
ｺﾀﾞﾏひとの休み知ると 近くで待機しておよびがくるの待ってるから
木金に自宅に呼んでゆっくり話聞いてやれば
木金に自宅に呼んでゆっくり話聞いてやれば
みんなに公平ないい人らしいよ
共稼ぎですし毎日出勤すれば給料もボーナスももらえる豊かなオバですから
お金なんて一切要求しないですから！身元もしっかりしてるんだし安心していい人なんじゃないのか？
お金なんて一切要求しないですから！身元もしっかりしてるんだし安心していい人なんじゃないのか？
>>35
２００万
２００万
旧友と比較したら35歳で150万以上差があった。
クルマ一台買えるほどの差。
これが長年積み重なるとかなりの差になるな。
クルマ一台買えるほどの差。
これが長年積み重なるとかなりの差になるな。
>>34
俺が危ないわ・・・もうボロボロ限界。
俺が危ないわ・・・もうボロボロ限界。
会議では気が弱そうな奴見つけて
周囲とアイコンタクトでそいつに押し付けることにして
議事録の懸案回答の名前はそいつだらけ
MAZDAの社内暴走みたいな事件よく起きないな
周囲とアイコンタクトでそいつに押し付けることにして
議事録の懸案回答の名前はそいつだらけ
MAZDAの社内暴走みたいな事件よく起きないな
そのうちあるんじゃね？
あんだけパワラハ、イジメ蔓延してればね・・・
あんだけパワラハ、イジメ蔓延してればね・・・
パワポ紙芝居、あらかじめフォーマット決めて送って来たクセにフォントが悪い・レイアウトが見にくいだ文句言い放題。
大切なのはあなたの意思です！みたいな事ホザいてさ。バカか。
こんな事やってもあらかじめ決まってるんだろ？出来レースに付き合わされる身にもなってみろよ。
次回は色無しPゴジ白黒パワポ持って行くからな。
大切なのはあなたの意思です！みたいな事ホザいてさ。バカか。
こんな事やってもあらかじめ決まってるんだろ？出来レースに付き合わされる身にもなってみろよ。
次回は色無しPゴジ白黒パワポ持って行くからな。
紙芝居文化、もう諦めた。
適当に紙芝居作って過ごすからいいよ、もう。
凋落しようが沈没しようが、どうでもいい。
それまでせいぜい芝居で稼ぐわ。
適当に紙芝居作って過ごすからいいよ、もう。
凋落しようが沈没しようが、どうでもいい。
それまでせいぜい芝居で稼ぐわ。
51 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/06/21(火) 22:00:06.95 ID:vubPq8FV0
>> 色無しPゴジ白黒パワポww
でも、芸術的なの頼むｗ
でも、芸術的なの頼むｗ
役員も実力が無くて説明されてる技術の内容が理解出来ないから
パワポの出来にばっかり指摘を残しやがる
こ の 会 社 終 わ っ て ま す
パワポの出来にばっかり指摘を残しやがる
こ の 会 社 終 わ っ て ま す
新しくデミオ、色々凄いね。
FITなんて目じゃ無いね。ヤバイね。
FITなんて目じゃ無いね。ヤバイね。
報・連・相の際にも、パワポ無いの？だからな．．．。
わざわざパワポ作ってまで、誰も行かないよ (｀・ω・´)
わざわざパワポ作ってまで、誰も行かないよ (｀・ω・´)
>>54
上の機嫌を取って点数を稼ぐためのストーリーを下に作らせる。
下が作ったストーリーは都合よくデフォルメされて上に伝わっていく。
そうして繰り返される数々の失敗。
その真因からは皆目を背けている。
誰もが自分が可愛いものだ。干されたくはない。
この会社、終 わ っ て る
上の機嫌を取って点数を稼ぐためのストーリーを下に作らせる。
下が作ったストーリーは都合よくデフォルメされて上に伝わっていく。
そうして繰り返される数々の失敗。
その真因からは皆目を背けている。
誰もが自分が可愛いものだ。干されたくはない。
この会社、終 わ っ て る
デミヲいいじゃん！くやしくないの？
60 ： 【東電 82.9 %】 ：2011/06/22(水) 20:39:26.75 ID:K1LCAUjP0
マツダって、まだあるの？ｗ
61 ：え：2011/06/22(水) 20:40:32.14 ID:a1Nqgplm0
三連メーターを後付したシルバーのビートうるさい。
住宅街をボーボー走り回るな！
住宅街をボーボー走り回るな！
わざわざ五月蝿くして迷惑かけて走るヤツは池沼
この会社の社員は池沼多し
この会社の社員は池沼多し
>>54
疲れた経緯を蛇図で出せ
疲れた経緯を蛇図で出せ
テクノの脇道で引っかかったヤツラはいい気味。ステッカー手で隠すとか、逆走で逃亡とか（笑）
でも4回やっても反省文と週一の立哨で済むからリピーター多発か。
一回やったら1ヶ月車通勤禁止とかにすればいいのに。大甘だよ。
でも4回やっても反省文と週一の立哨で済むからリピーター多発か。
一回やったら1ヶ月車通勤禁止とかにすればいいのに。大甘だよ。
そうやって取り締まるのもいいけどさ、
従業員ばっかに痛みを押し付ける会社もどうかと思うね。
一極集中しすぎだろ。
渋滞協力っつなら渋滞協力手当くらい出して欲しいもんだ。
従業員ばっかに痛みを押し付ける会社もどうかと思うね。
一極集中しすぎだろ。
渋滞協力っつなら渋滞協力手当くらい出して欲しいもんだ。
66 ： 【東電 80.5 %】 ：2011/06/22(水) 21:55:14.38 ID:K1LCAUjP0
で、マツダってまだあるの？ｗ
切れて工場で暴走し、無差別殺人したキチガイが居たな。ｗ
切れて工場で暴走し、無差別殺人したキチガイが居たな。ｗ
67 ：名無しさん：2011/06/22(水) 23:42:18.04 ID:AUXOAbkm0
バカ主犬の相手は疲れるぜ、まったく
こんなヌルい仕事で金入るんだから、イージーモードだわ。近い将来絶対潰れるよ
69 ： 【東電 75.3 %】 ：2011/06/23(木) 00:26:08.74 ID:0WgIqIAV0
さー、どうでしょ。
ジェット機も売れてるみたいだし、潰れるのはトヨタじゃなの？ｗ
ジェット機も売れてるみたいだし、潰れるのはトヨタじゃなの？ｗ
70 ：e-：2011/06/23(木) 01:26:30.08 ID:wnRNklIn0
55の記事ってホンダの社員だったのかよ。。
>>70
SSでもPRしたし、マスコミも社名隠したのにな…
SSでもPRしたし、マスコミも社名隠したのにな…
維持らしい
古賀だから関係ないと思ってたが
古賀だから関係ないと思ってたが
73 ：TypeNANASHI：2011/06/23(木) 12:03:30.43 ID:WKHOqtKU0
マツダのスカイアクティブみたいなエンジンは本来ホンダからでないといけないエンジンだと思う。
ハイブリッドにかまけてエンジンの開発がおろそかになってるんじゃないか？
ハイブリッドするにも、まずエンジンを良くしないと意味がないじゃないか？
トヨタと競争ばかり考えてるからそうなるんじゃないか？
もっとホンダらしさを追及して欲しいものだよ。
ハイブリッドにかまけてエンジンの開発がおろそかになってるんじゃないか？
ハイブリッドするにも、まずエンジンを良くしないと意味がないじゃないか？
トヨタと競争ばかり考えてるからそうなるんじゃないか？
もっとホンダらしさを追及して欲しいものだよ。
75 ： 【東電 80.4 %】 ：2011/06/23(木) 13:35:29.86 ID:0WgIqIAV0
マツダのスカイアクティブなど、ホンダはその程度のことは、とっくにやってると思うな。
これと言って、バカみたいに自慢しないだけで。
これと言って、バカみたいに自慢しないだけで。
77 ： 【東電 85.8 %】 ：2011/06/23(木) 14:40:46.60 ID:0WgIqIAV0
>>77
えっ？
えっ？
部外者の方へご連絡いたします。
あなたの居住区は↓です。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307930431/l50
大好きなHondaを自虐して居る人をみて
黙って読むだけで我慢できなくなってしまったのは分かるけど
あなたのイメージと内部事情は色々違うのよ。
そんなわけで､さようならね。
あなたの居住区は↓です。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307930431/l50
大好きなHondaを自虐して居る人をみて
黙って読むだけで我慢できなくなってしまったのは分かるけど
あなたのイメージと内部事情は色々違うのよ。
そんなわけで､さようならね。
81 ：774R：2011/06/23(木) 20:46:47.25 ID:wnRNklIn0
ハイブリッド無しで30km/l、ホンダじゃ無理でしょ。
エンジン駄目駄目だし。
エンジン駄目駄目だし。
>>73
ホンダで出てたら、FFミドシップとタメ張れるレベルの技術者オナニーになってるだろうな。
お客様視点が叫ばれる中、真逆を行くような技術だろう。
あれで実燃費が出なかったら、高価な初期費用とバッテリー交換代、謎の耐久信頼性に涙目必至。
ホンダらしさは”物事の本質”に根ざしていることが重要で、突飛であれば良いというものではない。
本質的に間違っているものは、FFミドシップのように消えてしまうだけだ。
ホンダで出てたら、FFミドシップとタメ張れるレベルの技術者オナニーになってるだろうな。
お客様視点が叫ばれる中、真逆を行くような技術だろう。
あれで実燃費が出なかったら、高価な初期費用とバッテリー交換代、謎の耐久信頼性に涙目必至。
ホンダらしさは”物事の本質”に根ざしていることが重要で、突飛であれば良いというものではない。
本質的に間違っているものは、FFミドシップのように消えてしまうだけだ。
84 ：774R：2011/06/23(木) 21:50:20.89 ID:wnRNklIn0
スカイアクティブが擬術者オナニーだと言いたいのかな？
ヂーゼルな。
「i-stop採用！」というだけで、直噴、ESC、バッテリーコストUP、DC-DCコンバータの4点セット。
後ろ2つはともかく、前2つは普通は何とか避けるだろう、特に日本で売るなら。
SKYACTIVはi-stopに更なる付加装備を付けて、140マンの価格。
日本の他の自動車メーカが実燃費に興味津々、というところか。
普通に乗れば常にリッター20km/Lを超えるのなら、燃費は許容レベル。
後ろ2つはともかく、前2つは普通は何とか避けるだろう、特に日本で売るなら。
SKYACTIVはi-stopに更なる付加装備を付けて、140マンの価格。
日本の他の自動車メーカが実燃費に興味津々、というところか。
普通に乗れば常にリッター20km/Lを超えるのなら、燃費は許容レベル。
ディーラーで試乗した時に思ったんだけど、
なぜフィットIMAにVSAが標準にならなかったかが謎。
エンジンルームに着いているの、VSAユニットだよね？
何か着いて無いセンサーでも有るの？
なぜフィットIMAにVSAが標準にならなかったかが謎。
エンジンルームに着いているの、VSAユニットだよね？
何か着いて無いセンサーでも有るの？
ディーラーで試乗
戻ったら茶飲んで営業と適当に話
一応見積もり作らせ
細かい所に難癖付けストレス解消
結局「買いたい車が無い」「通勤車は○販で買うから」
戻ったら茶飲んで営業と適当に話
一応見積もり作らせ
細かい所に難癖付けストレス解消
結局「買いたい車が無い」「通勤車は○販で買うから」
89 ：774G：2011/06/23(木) 23:35:35.61 ID:uzFvToeU0
あどばんすとぶいてっく
芳賀のユニリーバの研究所、地震で壊滅的な被害のために栃木から移転だって。
うちも移転すればいいのにな｡
うちも移転すればいいのにな｡
沖縄に行こう
ほんと移転してくんないかな
豊田市の隣くらいならＭＬにも困らんし
豊田市の隣くらいならＭＬにも困らんし
豊田市？
あんなスラム街に行ってどうする。
あんなスラム街に行ってどうする。
>>77
国交省の普通・小型自動車区分別ベスト１０（ハイブリッド自動車を除く）
http://www.mlit.go.jp/common/000139616.pdf
この中にホンダはフィットだけしか入っていないけど？
車両重量区分別ベスト１０
http://www.mlit.go.jp/common/000139618.pdf
これを見てもハイブリッドを除くと
フィット、フリード、ステップワゴン、ライフしかない
ホンダのエンジンは和光にあったエンジンベンチを
無くしたときに終わりましたとさ。
国交省の普通・小型自動車区分別ベスト１０（ハイブリッド自動車を除く）
http://www.mlit.go.jp/common/000139616.pdf
この中にホンダはフィットだけしか入っていないけど？
車両重量区分別ベスト１０
http://www.mlit.go.jp/common/000139618.pdf
これを見てもハイブリッドを除くと
フィット、フリード、ステップワゴン、ライフしかない
ホンダのエンジンは和光にあったエンジンベンチを
無くしたときに終わりましたとさ。
>>95
そこのお馬鹿さん。ｗ
そんなトヨタの社員が出向してる公的機関が発表した、モード燃費データーなんか出して、
どうするの。ｗ
e燃費、ベスト２０位
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=cartype_best
e燃費 ワースト２０位
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=cartype_best
で、インサイトとか、トヨタのプリウスのような、燃費は良いけど非力なミラーサイクルなど
使ってない、普通のｉ-VTECのエンジンですよ、お馬鹿さん。ｗ
そんなインチキデーターどや顔で、車種板なんかに貼ったら、１週間は爆笑ネタでフルボッコ
にあいますよ。軽い祭り状態。ｗ
そこのお馬鹿さん。ｗ
そんなトヨタの社員が出向してる公的機関が発表した、モード燃費データーなんか出して、
どうするの。ｗ
e燃費、ベスト２０位
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=cartype_best
e燃費 ワースト２０位
http://carlifenavi.com/enenpi/?defact=cartype_best
で、インサイトとか、トヨタのプリウスのような、燃費は良いけど非力なミラーサイクルなど
使ってない、普通のｉ-VTECのエンジンですよ、お馬鹿さん。ｗ
そんなインチキデーターどや顔で、車種板なんかに貼ったら、１週間は爆笑ネタでフルボッコ
にあいますよ。軽い祭り状態。ｗ
>>97
～600
スズキ アルト 660cc(HA25S)AT FF 20.16km/L
スズキ アルトラパン 660cc(HE22S)AT FF 18.94km/L
マツダ AZ-ワゴン 660cc(MJ23S)AT FF 18.26km/L
700～1300
トヨタ ヴィッツ 1300cc(SCP90)AT 4WD 17.15km/L
トヨタ パッソ 1000cc(KGC10)AT FF 16.31km/L
トヨタ ヴィッツ 1000cc(SCP10)AT FF 15.30km/L
1400～1600
フォルクスワーゲン ルポ 1400cc(6XAUA)AT FF 14.61km/L
日産 ノート 1500cc(NE11)AT 4WD 14.32km/L
日産 マーチ 1400cc(BK12)AT FF 14.19km/L
1700～1800
ホンダ ストリーム 1700cc(RN2)AT 4WD 13.57km/L
トヨタ プレミオ/アリオン 1800cc(ZZT240)AT FF 13.37km/L
トヨタ オーパ 1800cc(ZCT10)AT FF 13.21km/L
～600
スズキ アルト 660cc(HA25S)AT FF 20.16km/L
スズキ アルトラパン 660cc(HE22S)AT FF 18.94km/L
マツダ AZ-ワゴン 660cc(MJ23S)AT FF 18.26km/L
700～1300
トヨタ ヴィッツ 1300cc(SCP90)AT 4WD 17.15km/L
トヨタ パッソ 1000cc(KGC10)AT FF 16.31km/L
トヨタ ヴィッツ 1000cc(SCP10)AT FF 15.30km/L
1400～1600
フォルクスワーゲン ルポ 1400cc(6XAUA)AT FF 14.61km/L
日産 ノート 1500cc(NE11)AT 4WD 14.32km/L
日産 マーチ 1400cc(BK12)AT FF 14.19km/L
1700～1800
ホンダ ストリーム 1700cc(RN2)AT 4WD 13.57km/L
トヨタ プレミオ/アリオン 1800cc(ZZT240)AT FF 13.37km/L
トヨタ オーパ 1800cc(ZCT10)AT FF 13.21km/L
>>97
1900～2000
マツダ アクセラ 2000cc(BLEFP)AT FF 13.29km/L
スバル フォレスター 2000cc(SF5)AT 4WD 12.76km/L
ホンダ インテグラ 2000cc(DC5)AT FF 12.61km/L
2100～2400
マツダ アクセラスポーツ 2300cc(BK3P)AT FF 11.13km/L
マツダ プレマシー 2300cc(CR3W)AT FF 11.01km/L
ホンダ アヴァンシア 2300cc(TA1)AT FF 10.52km/
2500
トヨタ クラウン 2500cc(GRS180)AT FR 11.39km/L
スバル レガシィアウトバック 2500cc(BP9)AT 4WD 10.65km/L
日産 セフィーロ 2500cc(PA33)AT FF 10.43km/L
2600～3000
スバル レガシィツーリングワゴン 3000cc(BHE)AT 4WD 10.86km/L
トヨタ クラウン 3000cc(GRS182)AT FR 10.63km/L
ホンダ インスパイア 3000cc(UC1)AT FF 10.42km/L
3100～
レクサス GS 3500cc(GRS191)AT FR 10.51km/L
トヨタ ブレイド 3500cc(GRE156H)AT FF 9.43km/L
日産 フェアレディZ 3700cc(Z34)AT FR 9.26km/L
1900～2000
マツダ アクセラ 2000cc(BLEFP)AT FF 13.29km/L
スバル フォレスター 2000cc(SF5)AT 4WD 12.76km/L
ホンダ インテグラ 2000cc(DC5)AT FF 12.61km/L
2100～2400
マツダ アクセラスポーツ 2300cc(BK3P)AT FF 11.13km/L
マツダ プレマシー 2300cc(CR3W)AT FF 11.01km/L
ホンダ アヴァンシア 2300cc(TA1)AT FF 10.52km/
2500
トヨタ クラウン 2500cc(GRS180)AT FR 11.39km/L
スバル レガシィアウトバック 2500cc(BP9)AT 4WD 10.65km/L
日産 セフィーロ 2500cc(PA33)AT FF 10.43km/L
2600～3000
スバル レガシィツーリングワゴン 3000cc(BHE)AT 4WD 10.86km/L
トヨタ クラウン 3000cc(GRS182)AT FR 10.63km/L
ホンダ インスパイア 3000cc(UC1)AT FF 10.42km/L
3100～
レクサス GS 3500cc(GRS191)AT FR 10.51km/L
トヨタ ブレイド 3500cc(GRE156H)AT FF 9.43km/L
日産 フェアレディZ 3700cc(Z34)AT FR 9.26km/L
配色は淡い色で頼むよ！
>>104
何？パワポって。ｗ
実質パワーの事？
たとえばビッツ1300ccがカタログでは95ｐｓと書いてあるが、実質は×0.65である。
フィット1300ｃｃのカタログは100ｐｓだと言う話？ｗ
そりゃいくらか燃費良いわな、実質フィットの半分程度しかパワー出してないんだから。ｗ
って話？ｗ
何？パワポって。ｗ
実質パワーの事？
たとえばビッツ1300ccがカタログでは95ｐｓと書いてあるが、実質は×0.65である。
フィット1300ｃｃのカタログは100ｐｓだと言う話？ｗ
そりゃいくらか燃費良いわな、実質フィットの半分程度しかパワー出してないんだから。ｗ
って話？ｗ
107 ：12：2011/06/24(金) 19:32:33.01 ID:1TSn9O8a0
106>何？パワポって。ｗ
実質パワーの事？
↑部外者確定
実質パワーの事？
↑部外者確定
マジレスすっとな、
パワポってのはな、ゴマスリの最強の武器なわけよ
この会社で身を立てようと思ったらまずパワポマスターにならないとな
パワポってのはな、ゴマスリの最強の武器なわけよ
この会社で身を立てようと思ったらまずパワポマスターにならないとな
というよりも無職だろｗ
何も知らず、車を買ってしまった客が一番残念な人。
112 ：名無しさん：2011/06/24(金) 23:58:38.84 ID:5Ts66Puh0
マツダが最近ゴリゴリなすかいあくてぃぶってホンダ的にはどうなのよ。。。
少なからず、俺はマツダの方がコツコツやってると思うが、、、
エンジン設計してる奴どうよ。
少なからず、俺はマツダの方がコツコツやってると思うが、、、
エンジン設計してる奴どうよ。
113 ：名無しさん：2011/06/24(金) 23:59:02.53 ID:SN+1Hd+/0
ぜんぶダメ
だって欲しくならないでしょ
だって欲しくならないでしょ
知らぬが仏ともいいますぞ。
フィット広い！燃費いい！これで十分！でいいじゃまいか。
フィット広い！燃費いい！これで十分！でいいじゃまいか。
近くのホンダ、人だいぶ変わったし減ったな
最近は自動車も買い換え需要ばかりで、ファミリーカーと街乗りとジジセダンばっかだから、そのニーズを統べて含むような魅力的なモンスターに到来してほしい
フリードは惜しいけど、バモスみたいにMRとかにしてフロントをより広く、後ろはチャリ積んだり寝られるくらい広く、シートは真っ平らに、ハイブリッドにしてくれたら最高なんだけどなー
ホンダロゴ改変になって最初のバモスみたいなので5ナンバーの乗用車欲しい
最近は自動車も買い換え需要ばかりで、ファミリーカーと街乗りとジジセダンばっかだから、そのニーズを統べて含むような魅力的なモンスターに到来してほしい
フリードは惜しいけど、バモスみたいにMRとかにしてフロントをより広く、後ろはチャリ積んだり寝られるくらい広く、シートは真っ平らに、ハイブリッドにしてくれたら最高なんだけどなー
ホンダロゴ改変になって最初のバモスみたいなので5ナンバーの乗用車欲しい
エンジン単体の燃費…
知らぬが仏って↓この事？
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-17909720101029
トヨタが急加速車をひそかに買い戻し、社内で再現＝米集団訴訟原告
.
＞訴状はまた、トヨタの技術者が、報告されたようなスピード制御に関する
＞問題を再現したことを示す内部資料にも言及。
あらら。ｗｗｗｗｗｗNASAのお墨付きじゃなかったの？ｗｗｗｗｗ
やっちまったな、トヨタ（笑）ｗｗｗｗｗｗ
これはリアルでダメかもわからんね。ｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-17909720101029
トヨタが急加速車をひそかに買い戻し、社内で再現＝米集団訴訟原告
.
＞訴状はまた、トヨタの技術者が、報告されたようなスピード制御に関する
＞問題を再現したことを示す内部資料にも言及。
あらら。ｗｗｗｗｗｗNASAのお墨付きじゃなかったの？ｗｗｗｗｗ
やっちまったな、トヨタ（笑）ｗｗｗｗｗｗ
これはリアルでダメかもわからんね。ｗｗｗｗｗｗｗｗ
他社の事だからどうでもいいけど・・・時系列がおかしくね？
去年の10月の記事を持ち出されても・・・
しかも訴状の言及って。
去年の10月の記事を持ち出されても・・・
しかも訴状の言及って。
まず草を刈れ。
それに、文章を最後まで読め。
この、パワポ脳
それに、文章を最後まで読め。
この、パワポ脳
121 ：あ：2011/06/25(土) 17:09:55.61 ID:1ZytILO/0
エンジンよりでかいミッションなんとかしろ！！ｗ
自分で作って無いので出来ません！
123 ：い：2011/06/25(土) 18:35:02.28 ID:m+mg+F4W0
エンジンだって重量はボロ負けだろｗ
125 ：い：2011/06/25(土) 21:11:58.26 ID:m+mg+F4W0
親戚に聞かれた。
ホンダのクルマで何かオススメないの？
・・・
そんなこと聞いてくれるな。嘘つくのはツライもんがある。
ホンダのクルマで何かオススメないの？
・・・
そんなこと聞いてくれるな。嘘つくのはツライもんがある。
>>125
車音痴には答えられなかったのか？
そりゃ残念だったな。
もう少し勉強しておくんだったな。
まともな教育受けていれば、だれでも気付く事があるはず。
インターネッツはそこに気付かせてくれるもんだよ、お馬鹿さん。
車音痴には答えられなかったのか？
そりゃ残念だったな。
もう少し勉強しておくんだったな。
まともな教育受けていれば、だれでも気付く事があるはず。
インターネッツはそこに気付かせてくれるもんだよ、お馬鹿さん。
>>126
いやでもさ、オススメできる車なんて今ホンダになくね？
いやでもさ、オススメできる車なんて今ホンダになくね？
>124
NASAから何から、トヨタが金で丸め込んだという証拠だろ？
NASAから何から、トヨタが金で丸め込んだという証拠だろ？
NASAから何から、トヨタが金で丸め込んだという証拠だろ？
NASAから何から、トヨタが金で丸め込んだという証拠だろ？
NASAから何から、トヨタが金で丸め込んだという証拠だろ？
NASAから何から、トヨタが金で丸め込んだという証拠だろ？
車オンチにはフィットで十分。
車好きならば輸入車をオススメする。
VWやシトロエンなんか良いぞ。
車好きならば輸入車をオススメする。
VWやシトロエンなんか良いぞ。
130 ：名無しさん：2011/06/26(日) 00:06:47.97 ID:UVMus/lQ0
Prius feat. Honda
他社ではなくて自社車できかれてるんなら
その中でおススメを言えばいい。
確かに最近はあんまり・・・ってのは多いが
市場に出ている時点で自社車両否定するなら自分たちの仕事の否定してるんと
同じちゃうか？
その中でおススメを言えばいい。
確かに最近はあんまり・・・ってのは多いが
市場に出ている時点で自社車両否定するなら自分たちの仕事の否定してるんと
同じちゃうか？
135 ：774R：2011/06/26(日) 01:03:31.90 ID:2acKLU8m0
自信を持ってストリームでも勧めておけ
136 ：名無しさん：2011/06/26(日) 01:58:08.77 ID:UVMus/lQ0
だから、予算は？
どんな？
通常乗る人数は？
何の条件も出さす、おすすめは？とか言ってるのはお馬鹿さん？
何でも良いなら、レジェンドでも買えよ。７００万な。
どんな？
通常乗る人数は？
何の条件も出さす、おすすめは？とか言ってるのはお馬鹿さん？
何でも良いなら、レジェンドでも買えよ。７００万な。
34236181x12371= 631968.3254 + x
X = 33616584
あっ、
なんか違う、
141 ：名無しさん：2011/06/26(日) 03:08:41.61 ID:UVMus/lQ0
なんか違う、
>125に
ホンダのクルマでオススメを言えばいいだけ
で合ってるな？
>131
>132
>137
釣り？
>125に
ホンダのクルマでオススメを言えばいいだけ
で合ってるな？
>131
>132
>137
釣り？
144 ：名無しさん：2011/06/26(日) 06:11:09.92 ID:cfcEtaA3O
従業員が自社の軽自動車で出勤！
嫁が他社のRVで子供の送迎してる…
これが現実!!
嫁が他社のRVで子供の送迎してる…
これが現実!!
146 ：名無しさん：2011/06/26(日) 07:22:33.96 ID:GDIZ/RiA0
通勤考えて仕方なく自社のクルマに乗ってる、
そんな人は多かろう。
ここに限ったことではなく一般論としてなｗ
そんな人は多かろう。
ここに限ったことではなく一般論としてなｗ
NHK BS1 でやってる Begin Japanology にホンダがでてきて
宣伝番組か？と思ったら
吉村秀雄に部品提供をしなかった
了見の狭い会社ということになっていた。
宣伝番組か？と思ったら
吉村秀雄に部品提供をしなかった
了見の狭い会社ということになっていた。
>>113
チンケなハイブリッドで何年も足踏みしてる人ですね
チンケなハイブリッドで何年も足踏みしてる人ですね
売り言葉に買い言葉ばかりだな。
お里が知れるぜ
お里が知れるぜ
152 ：ぽこぺん：2011/06/26(日) 11:20:03.73 ID:Tfmwxibl0
お勧めの車、沢山あるじゃん。
悪いところを見て勧めないんじゃなく、良い所の特徴をあげて勧めるのが
当たり前だと思うけど。
悪いところを見て勧めないんじゃなく、良い所の特徴をあげて勧めるのが
当たり前だと思うけど。
>>152
こういう悪いところもあるけど良いところもあるって言えればいいけど、良いところよりも悪いところの方に目がいっちゃうような車しかないからなぁと個人的には思うとこでありんす
こういう悪いところもあるけど良いところもあるって言えればいいけど、良いところよりも悪いところの方に目がいっちゃうような車しかないからなぁと個人的には思うとこでありんす
>>154
＞蛇足になりますが 厳密には 機械の安全装置のことを「フェイルセーフ」 コンピューターソフトの安全システムのことを「フェイルソフト」と言うそうです。
蛇足でウソを書くな、と・・・信用無くすぞｗ
＞蛇足になりますが 厳密には 機械の安全装置のことを「フェイルセーフ」 コンピューターソフトの安全システムのことを「フェイルソフト」と言うそうです。
蛇足でウソを書くな、と・・・信用無くすぞｗ
フェイルセーフ＝システムに障害が発生したとき、常に安全側に向かうようシステムを制御すること。
フェイルソフト＝システムの機能に異常が発生したとき、すぐにシステムを停止しないで機能を縮退して運用を継続すること。
フェイルソフト＝システムの機能に異常が発生したとき、すぐにシステムを停止しないで機能を縮退して運用を継続すること。
>>154
そのサイトが記事内容を抜粋紹介の形を取りながらもリンクを張っていない。
ウォールストリートジャーナル(WSJ)の記事（2000年2月9日付）がこちら。
NHTSAとNASAの双方が登場している。
ttp://online.wsj.com/article/SB10001424052748704422204576131311592922574.html
WSJの該当原文がこちら
> NASA's lead engineer, Michael Kirsch, said an electronics failure couldn't be entirely ruled out.
> But it would be incredibly unlikely, he said,
> because it would require the simultaneous failure of two different systems,
> and would have left evidence in a car's computer system.
ブログで紹介している文がこちら。
微妙に抜粋して「an electronics failure couldn't be entirely ruled out. 」の部分を削除していた。
> NASA's lead engineer, Michael Kirsch, said that ectronics failure would be incredibly unlikely,
> because it would require the simultaneous failure of two different systems,
> and would have left evidence in a car's computer system.
そのサイトが記事内容を抜粋紹介の形を取りながらもリンクを張っていない。
ウォールストリートジャーナル(WSJ)の記事（2000年2月9日付）がこちら。
NHTSAとNASAの双方が登場している。
ttp://online.wsj.com/article/SB10001424052748704422204576131311592922574.html
WSJの該当原文がこちら
> NASA's lead engineer, Michael Kirsch, said an electronics failure couldn't be entirely ruled out.
> But it would be incredibly unlikely, he said,
> because it would require the simultaneous failure of two different systems,
> and would have left evidence in a car's computer system.
ブログで紹介している文がこちら。
微妙に抜粋して「an electronics failure couldn't be entirely ruled out. 」の部分を削除していた。
> NASA's lead engineer, Michael Kirsch, said that ectronics failure would be incredibly unlikely,
> because it would require the simultaneous failure of two different systems,
> and would have left evidence in a car's computer system.
ま、あれだね、ここでガタガタホンダを叩いてる連中は、トヨタが一番良いんだとか思ってる、
思考停止してる連中なわけ？それともオールトヨタネットワークの工作員？
ま、なんでも良いが、ホンダのおすすめだ？
５人乗りなら、軽とCR-Z以外なら、どれもおすすめだろ、ｊｋ。
少なくともトヨタ車のどれより良いよ。
反論出来るなら、してみ？
ホンダの人間ですがおすすめ出来る車は無いなー
韓国車の方がいんじゃね？
韓国車の方がいんじゃね？
>>144
ちなみに、ホンダは通勤に他社の車でもおｋなんだそうだけど？
トヨタは嫌がらせを受けるそうで。駐車場に置いておくと、パンクさせられたり。ｗ
１００円パンツ受けたり。ま、社員の質が違うよね、質が。ｗ
ちなみに、ホンダは通勤に他社の車でもおｋなんだそうだけど？
トヨタは嫌がらせを受けるそうで。駐車場に置いておくと、パンクさせられたり。ｗ
１００円パンツ受けたり。ま、社員の質が違うよね、質が。ｗ
162 ：あ：2011/06/26(日) 16:08:22.43 ID:7AucbDYAO
和光のデザイン。
大したデザインしないのに、コロコロ変えてる。
やっぱ、馬鹿だね
大したデザインしないのに、コロコロ変えてる。
やっぱ、馬鹿だね
>>163
外部者ですが、何か問題でも？
外部者ですが、何か問題でも？
1 なつあかねφ ★ 2011/06/20(月) 14:56:29.08 ID:???
勤務時間中にインターネット上で賭博を行っていた現代自動車の社員97人が、本社の監査班に
よる内部監査で相次いで摘発された。このうち13人は、現代自労組の代議員を含む幹部や元幹部
だったことが分かった。
現代自が19日に発表したところによると、本社の監査班が最近、内部監査を行ったところ、勤務
時間中にインターネット上で賭博を行っていた蔚山工場の従業員62人、牙山工場の従業員35人
の計97人を摘発したという。会社側は関与の度合いに応じ、就業規則違反で牙山工場の従業員
らに対する懲戒処分を行うと共に、蔚山工場の従業員らに対する懲戒処分の手続きも進めている、
と説明した。
監査の結果、97人は勤務時間中、各工場にある業務用のパソコンを利用し、賭博サイトにアク
セスしていたことが分かった。賭け金は最大で1億ウォン（約738万円）に達したという。
今回の監査で、勤務時間中に賭博を行っていた労組の幹部・元幹部13人が摘発されたことから
「タイムオフ制度により、労組専従者の数を一方的に減らしてはならない」と主張している労組
が大きな打撃を受けかねない、というのが自動車業界の見方だ。
現代自が今年4月にタイムオフ制度を実施し、労組の専従者は24人だけ認めるとの方針を表明
したのに対し、反発した労組は専従者の名簿を提出しなかった。これに対し会社側は、従来の
労組専従者233人に対し、2カ月分の給与を支給しなかったため、労使間の対立が激しくなって
いた。
鄭漢国（チョン・ハングク）記者
朝鮮日報 2011/06/20
http://www.chosunonline.com/news/20110620000035
笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
勤務時間中にインターネット上で賭博を行っていた現代自動車の社員97人が、本社の監査班に
よる内部監査で相次いで摘発された。このうち13人は、現代自労組の代議員を含む幹部や元幹部
だったことが分かった。
現代自が19日に発表したところによると、本社の監査班が最近、内部監査を行ったところ、勤務
時間中にインターネット上で賭博を行っていた蔚山工場の従業員62人、牙山工場の従業員35人
の計97人を摘発したという。会社側は関与の度合いに応じ、就業規則違反で牙山工場の従業員
らに対する懲戒処分を行うと共に、蔚山工場の従業員らに対する懲戒処分の手続きも進めている、
と説明した。
監査の結果、97人は勤務時間中、各工場にある業務用のパソコンを利用し、賭博サイトにアク
セスしていたことが分かった。賭け金は最大で1億ウォン（約738万円）に達したという。
今回の監査で、勤務時間中に賭博を行っていた労組の幹部・元幹部13人が摘発されたことから
「タイムオフ制度により、労組専従者の数を一方的に減らしてはならない」と主張している労組
が大きな打撃を受けかねない、というのが自動車業界の見方だ。
現代自が今年4月にタイムオフ制度を実施し、労組の専従者は24人だけ認めるとの方針を表明
したのに対し、反発した労組は専従者の名簿を提出しなかった。これに対し会社側は、従来の
労組専従者233人に対し、2カ月分の給与を支給しなかったため、労使間の対立が激しくなって
いた。
鄭漢国（チョン・ハングク）記者
朝鮮日報 2011/06/20
http://www.chosunonline.com/news/20110620000035
笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>158
ホンダの社員が社内の価値観に照らして競合車を評価してもなぁ。
絶対的にホンダが1番と思っているのか？
思っていないからこそ、勧める車が無いと悩む訳で、ホンダを叩きたいんじゃ無いと思うが。
個人的には、トヨタ車には勝ってるという発言こそが思考停止かと思うが。
ホンダの社員が社内の価値観に照らして競合車を評価してもなぁ。
絶対的にホンダが1番と思っているのか？
思っていないからこそ、勧める車が無いと悩む訳で、ホンダを叩きたいんじゃ無いと思うが。
個人的には、トヨタ車には勝ってるという発言こそが思考停止かと思うが。
ホンダ社員では無いホンダ信者か。
目を覚ました方がイイヨ＾＾
目を覚ました方がイイヨ＾＾
>164
もう､分かったから
BMW M3CSL より速いNSXを見せてよ｡
あと､誰かにかまって欲しいなら↓に帰ってくれ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307930431/l50
もう､分かったから
BMW M3CSL より速いNSXを見せてよ｡
あと､誰かにかまって欲しいなら↓に帰ってくれ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307930431/l50
171 ：￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2011/06/26(日) 17:09:46.76 ID:907ztX2MP
,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃
,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃
172 ：名無しさん：2011/06/26(日) 17:12:17.65 ID:GDIZ/RiA0
ホンダのエンジンって精度がすごいんだよな
ムービングパーツの重量とか
あと直噴なんかなくたって他社以上の圧縮比にできる技術があるしな
ムービングパーツの重量とか
あと直噴なんかなくたって他社以上の圧縮比にできる技術があるしな
あと、社員の質は天下一品でしょ。
他社は酷いもんだ。
犯罪者なのか社員なのか、分からないところだらけだしな。ｗ
内部事情が分からない外部者が増えたな・・・
175 ：774：2011/06/26(日) 18:23:13.68 ID:2acKLU8m0
176 ：名無しさん：2011/06/26(日) 18:28:39.40 ID:GDIZ/RiA0
ID:vMdZ0o6o0
に聞くといい。
に聞くといい。
関係者としてどのカテゴリーでも
勧められる車が無い。
勧められる車が無い。
178 ： ：2011/06/26(日) 19:00:34.49 ID:bY6PjnUj0
>>177
実際ないよな、冷静に考えても…
実際ないよな、冷静に考えても…
>>170
166だが。
ID:vMdZ0o6o0 は部外者なのね。
じゃあ前回の俺のレスは茶番だな。失礼した。
その上で話を進めると、前回、俺は「お前のおすすめ」については言及してないよな？
>>158
で、「少なくともトヨタ車のどれより良い」
と宣言したから、社内の人間かと勘違いして、「トヨタ車のどれより良い」っていう考え方が思考停止では？
と問題提起しただけだよ。
で、社内の人間では無いお前に質問。
一体どういう価値判断に基づいて「トヨタ車のどれより良い」と思っているの？
>>173
「社員の質は天下一品」に関しては皮肉か？
一つはっきりしてるのは社員の質はここに書き込みをするレベルだということだが。
166だが。
ID:vMdZ0o6o0 は部外者なのね。
じゃあ前回の俺のレスは茶番だな。失礼した。
その上で話を進めると、前回、俺は「お前のおすすめ」については言及してないよな？
>>158
で、「少なくともトヨタ車のどれより良い」
と宣言したから、社内の人間かと勘違いして、「トヨタ車のどれより良い」っていう考え方が思考停止では？
と問題提起しただけだよ。
で、社内の人間では無いお前に質問。
一体どういう価値判断に基づいて「トヨタ車のどれより良い」と思っているの？
>>173
「社員の質は天下一品」に関しては皮肉か？
一つはっきりしてるのは社員の質はここに書き込みをするレベルだということだが。
俺、もしかして釣られたのか？
181 ：名無しさん：2011/06/26(日) 19:40:04.33 ID:GDIZ/RiA0
昔知り合いにフィット勧めたんだが、ジャダー酷くて相当怒ってた。
面目丸潰れ。もう人に勧めるのはやめようと思った。
期待を裏切るのは心苦しくて。
面目丸潰れ。もう人に勧めるのはやめようと思った。
期待を裏切るのは心苦しくて。
うちの車を愛してくれてるお客様を無下に扱うもんじゃないよ
そんなことよりあの右上がりの矢印ってパワポでどうやって作るんだ？
そんなことよりあの右上がりの矢印ってパワポでどうやって作るんだ？
俺はU字っぽい矢印をMSペイントで加工して左半分を消し
右側だけをコピペしてパワポの最下層に貼った
たぶんもっと賢い方法あるんだろうけど
右側だけをコピペしてパワポの最下層に貼った
たぶんもっと賢い方法あるんだろうけど
184 ：。：2011/06/26(日) 20:26:28.28 ID:CcxNeL/h0
普通に図形で書きゃいいと思うが・・
34236181＋12371= 631968.3254 + x
186 ：名無しさん：2011/06/26(日) 21:19:37.33 ID:N+Zcsk1k0
要は、ここに書き込んでる奴は、
【井の中の蛙】
ってことだろ。
周りの事も何も知らずにな。
【井の中の蛙】
ってことだろ。
周りの事も何も知らずにな。
おいおまえら！
ココに書き込んでるようなクズは連結177,249人の中の
ほんの数人て事を忘れるなよ！
2ch=大多数の評価なんて思うなよ！
ココに書き込んでるようなクズは連結177,249人の中の
ほんの数人て事を忘れるなよ！
2ch=大多数の評価なんて思うなよ！
188 ：名無し：2011/06/26(日) 21:35:45.03 ID:dv6z1hJ00
ほんの数人をなめんなよ！
189 ：なす：2011/06/27(月) 00:55:10.50 ID:QofO7LwqO
とりま国内終了
あの矢印の美しさで出世コースに乗れるか否か決まるからな
常に右肩上がりの矢印ｗｗｗｗｗｗ
193 ：豚田危険：2011/06/27(月) 18:59:45.67 ID:6ca/KSUJ0
メーカー（出入り業者）いじめの実態をアップしてくれ
コストダウンのしわ寄せをメーカーにしょわせるのは違法だよ
コストダウンのしわ寄せをメーカーにしょわせるのは違法だよ
いつも思うんだが､
MLは我々が色々意地悪していると思っているんだろうな
でも､実際いじめられているのは我々だって事､MLは気づいていないよな？
何とか法とか色々あって､過保護になりすぎている気がする｡
聞く所によるとトヨタ系の部品メーカーに比べればずいぶん優遇されていると思う
と､転職組のオレがぼやいてみる｡
MLは我々が色々意地悪していると思っているんだろうな
でも､実際いじめられているのは我々だって事､MLは気づいていないよな？
何とか法とか色々あって､過保護になりすぎている気がする｡
聞く所によるとトヨタ系の部品メーカーに比べればずいぶん優遇されていると思う
と､転職組のオレがぼやいてみる｡
あの右肩上がりの矢印は、最近は”イカ君”と呼ばれてるな。
197 ：名無しさん：2011/06/27(月) 22:08:22.90 ID:j6Ogwdek0
栃木は場所が悪すぎ。
宮城岩手福島の方が地震による被害は少ないもの。
宮城岩手福島の方が地震による被害は少ないもの。
>>194
トヨタの部品メーカーは地獄らしいね。
業界でもトヨタのパーツ屋はやり方汚いし、何かと嫌われてる
ハイエナみたいな連中らしいね。
なにで、トヨタに叩かれ叩かれ、わずかな息で生きてるような
ゾンビみたいな連中。ｗ
トヨタの部品メーカーは地獄らしいね。
業界でもトヨタのパーツ屋はやり方汚いし、何かと嫌われてる
ハイエナみたいな連中らしいね。
なにで、トヨタに叩かれ叩かれ、わずかな息で生きてるような
ゾンビみたいな連中。ｗ
199 ：アイドル：2011/06/28(火) 05:59:14.95 ID:jU8ZXvptO
来週から土日出勤
鬱だ
鬱だ
200 ：名無しさん：2011/06/28(火) 06:00:18.69 ID:3whKZ/Tk0
子供と遊べない・・・。
>>200
有休とりましょう
有休とりましょう
203 ：名無しさん：2011/06/28(火) 19:58:25.36 ID:iP5HqSp90
なんで会社のために子供との時間が奪われなきゃならんのだか。
204 ：。：2011/06/28(火) 20:21:59.35 ID:gR3Q3Xrf0
土日出勤もイイとこある。
道や電車が空いてるし、平日料金なんてのが利用できることがけっこうある。
平日は銀行や役所、病院なんかも行ける。
永久に続くわけじゃなし、俺は受け入れるけどな。
道や電車が空いてるし、平日料金なんてのが利用できることがけっこうある。
平日は銀行や役所、病院なんかも行ける。
永久に続くわけじゃなし、俺は受け入れるけどな。
206 ：あ：2011/06/28(火) 20:35:04.67 ID:ka3A4N2K0
芳賀の会社で自動車以外でも土日仕事の会社があるので
あんまり渋滞も変わらないだろうな・・・
あんまり渋滞も変わらないだろうな・・・
土日に集中しすぎて元の木阿弥とかｗ
208 ：合計何ワット浮くの？：2011/06/28(火) 21:05:06.40 ID:9Y8lnjW+0
家でエアコン使うなよな。
209 ：名無しさん：2011/06/28(火) 21:17:14.05 ID:iP5HqSp90
もちろん18度設定ですよ＾＾
高根沢や芳賀の交通量はあまり変わらないだろうな。
サンデードライバーがプラスされて、
逆に酷くなったりしてな。
サンデードライバーがプラスされて、
逆に酷くなったりしてな。
211 ：c：2011/06/28(火) 21:30:55.82 ID:C7j6g69v0
POWER harassment by HONDA
>>208
わからない日本語使うなよな。
わからない日本語使うなよな。
ルボ糞は消えたか
ＨＭＣで死亡事故。。。。。。
216 ：774：2011/06/28(火) 22:37:44.81 ID:xtTHAIep0
なんだこりゃ。
チンタラやってじゃねー、狭山
チンタラやってじゃねー、狭山
>>216
チンタラやってたら起きない災害だろ、これ。
チンタラやってたら起きない災害だろ、これ。
一方その頃栃木では酒気帯び運転
通学児童に突っ込んだのもHGT…
みんな、パワハラで疲れてるんだよ。
222 ：名無しさん：2011/06/29(水) 10:39:38.97 ID:36DANWlD0
狭山は事故多すぎ
交通事故日本一、自殺者日本一の愛知県には言われる筋合いは無いだろ、ｊｋ
ＥＧだろ
EGも似たようなもんだろ
テクノ街道沿い農道爆走してるんだし
テクノ街道沿い農道爆走してるんだし
土下座すれば済む話じゃないだろ
テクノ脇道暴走が一番多かったのがEG。
人数比率でいったらバカの確率はHGよか上じゃね？
人数比率でいったらバカの確率はHGよか上じゃね？
バカが行く所だからしょうがないだろ
EGへ飛ばされた憂さを晴らしに一走り
231 ：HGT：2011/06/29(水) 22:33:06.82 ID:QmWTJou10
EGなんて狭山に突返せよ。
地域住民からしたら同じ「本田」だろ
目糞鼻糞
目糞鼻糞
さて、今日は何しよかな？なんか変な感じだわ。
234 ：白子村：2011/06/30(木) 10:32:52.66 ID:6e2TEMeH0
残業０のはずだろ
発送業務をやっている連中は何時間仕事してんだ
サビ残か？
発送業務をやっている連中は何時間仕事してんだ
サビ残か？
今日から福田屋セールだよ。
237 ：HGT：2011/06/30(木) 17:38:09.31 ID:Sb8yYX670
HGTはSimに絶対値を求める傾向があるが
他社もそうなのかな
他社もそうなのかな
239 ：名無しさん：2011/06/30(木) 21:05:22.52 ID:o8ulnLMD0
Sim?
その話題はアウトー
やめとけ
やめとけ
241 ：sage：2011/06/30(木) 21:48:01.76 ID:K5HHVZQd0
Simによりどころが欲しいんだよきっと。
ちょうどそんな季節柄だし
ちょうどそんな季節柄だし
242 ：sage：2011/06/30(木) 22:13:48.69 ID:K5HHVZQd0
さーて寝るか。
この会社じゃ、SimでなくCAEって言う。
だから絶対値が重要なのは当たり前だろ。
だから絶対値が重要なのは当たり前だろ。
245 ：名無しさん：2011/06/30(木) 23:15:07.51 ID:Vp/hS7Xb0
工場系の管理職の呼び方は確か主任技師、
主任クラスが技術主任だったっけ？
なんだか良く区別がつかないな．．．
主任クラスが技術主任だったっけ？
なんだか良く区別がつかないな．．．
246 ：うめ：2011/07/01(金) 00:11:59.06 ID:MKww78R0O
研究所35歳でH2ていたって普通だよね？
H1は何歳でなっとけば、役員クラスになれる？
もう無理でしょか？
H1は何歳でなっとけば、役員クラスになれる？
もう無理でしょか？
>>245
指導員 → 技術主任 → 技師
指導員 → 技術主任 → 技師
248 ：名無しさん：2011/07/01(金) 00:43:23.05 ID:dA2PWS590
おまいら、ここに技術情報書くなよ
249 ：名無しさん：2011/07/01(金) 00:44:09.61 ID:dA2PWS590
特定されるとクビだぞ
技術情報書いた奴今まで誰もおりませんが・・・
しいて言えば機種呼称と商品名がわかるように書いたやつはいたな・・・
（完全に併記ではないが）
しいて言えば機種呼称と商品名がわかるように書いたやつはいたな・・・
（完全に併記ではないが）
便所の落書きにまで過剰反応するのが現状の本田技研…
オヤジさんが造り上げたのは本田技術研究所なわけで！
イエスマンの劣化コピーにはパワボ操るしか術がない(ToT)
どう見てもオワコンですm(_ _)m
オヤジさんが造り上げたのは本田技術研究所なわけで！
イエスマンの劣化コピーにはパワボ操るしか術がない(ToT)
どう見てもオワコンですm(_ _)m
会社だからオワカン
253 ：HGT：2011/07/01(金) 10:05:05.07 ID:ZVaYYXLJ0
おまいら、平日休みをどうすごしてますか？
家でネット三昧のおいらは冷房使いまくりだよ。
家でネット三昧のおいらは冷房使いまくりだよ。
>>246
無理 役員どころか研究員止まり
無理 役員どころか研究員止まり
255 ：ss：2011/07/01(金) 11:20:39.55 ID:PPe9A2CC0
数日前の酷暑も余力６％程度で乗り切れたんだから、
木金休業なんて本来は全く必要無いんだよ。
気にせず冷房使って電力会社に貢献してやれ。
木金休業なんて本来は全く必要無いんだよ。
気にせず冷房使って電力会社に貢献してやれ。
電力使用量の多くは産業向けだからな。
だから平日の使用量が高い訳で。
お金の使いどころに困ってる奴は好きなだけ冷房使って良いんじゃないかな。
だから平日の使用量が高い訳で。
お金の使いどころに困ってる奴は好きなだけ冷房使って良いんじゃないかな。
ベルモールガラガラだな
258 ：名無しさん：2011/07/01(金) 13:57:32.45 ID:tL5Zn/Sl0
259 ：888：2011/07/01(金) 16:40:54.75 ID:zKAcUqa40
周りのホンダ車、意外といないな。どっか遠出してたりするのか？
まぁ近場だろうな。さっきカインズでR&Dステッカー貼ったステップワゴンに轢かれそうになった・・・
まぁ近場だろうな。さっきカインズでR&Dステッカー貼ったステップワゴンに轢かれそうになった・・・
261 ：博俊：2011/07/01(金) 19:10:20.49 ID:hxFaHNs00
豚田危険
>>253
バイトで稼ぐ
バイトで稼ぐ
ビートって開発してるの？
いまさら、ビートたけし？
ユルユルズボズボ芸人とキャラ被るね。
ユルユルズボズボ芸人とキャラ被るね。
他にも朝6時に出勤する時に柳田の４号陸橋に向けて左車線から一気に右車線まで１００キロ超で爆走するEGステッカー貼った所沢ナンバーのフェリオ。
白髪のジジイ。
白髪のジジイ。
【自動車】ホンダ、軽スポーツカー開発に着手…伊東社長が株主総会で明言
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309372065/l50
ところで、HGの式典って明日だっけ。
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1309372065/l50
ところで、HGの式典って明日だっけ。
閉め切っているとエンジン音でうるさい車だったな
ＳＳ１
ＳＳ１
人の借りている駐車場に駐めているやっぱりが居たから見にいったら、
HGTの奴だったよ。
持ち主が来たから注意したら、退かすつもりだったとか逆切れ。
ナンバー控えているから、明日が楽しみだよ。
HGTの奴だったよ。
持ち主が来たから注意したら、退かすつもりだったとか逆切れ。
ナンバー控えているから、明日が楽しみだよ。
やっぱりって何だよ
吊ってくる。
吊ってくる。
>>269
日本語でお願いします。
日本語でお願いします。
>>263
俺もバイト。
適度なバイトは兼業にならないヨ。
http://www.loi.gr.jp/knowledge/businesshomu/homu04/houmu10-04-10.html
ただし、ばれたら首にはならずとも干されることは覚悟しときな。
干されている人には関係なけど。
俺もバイト。
適度なバイトは兼業にならないヨ。
http://www.loi.gr.jp/knowledge/businesshomu/homu04/houmu10-04-10.html
ただし、ばれたら首にはならずとも干されることは覚悟しときな。
干されている人には関係なけど。
柳田の渋滞はホンダのせいだね。
274 ：sage：2011/07/02(土) 23:33:55.81 ID:jahPVIG20
今日は何曜日だったのでしょうか？
週の初めで月曜でしょうか？
それとも木曜の会議があったので木曜なのでしょうか？
それともやっぱり土曜日なのでしょうか？
週の初めで月曜でしょうか？
それとも木曜の会議があったので木曜なのでしょうか？
それともやっぱり土曜日なのでしょうか？
↑
ツマンネ
ツマンネ
276 ：伊東ちゃん：2011/07/03(日) 09:04:43.47 ID:TO9BdzkG0
土日出勤の感想でもアップしてくれ
じゃあ変わりに
HM、HGは木曜l金曜やすみでも
メーカーの部署によっては出勤で。。。
おれ一週間出っ放し
来週もじゃねーかよ
所要量初回もあるし。
俺、いつ休めるんだ？氏んじゃうよ・・・
HM、HGは木曜l金曜やすみでも
メーカーの部署によっては出勤で。。。
おれ一週間出っ放し
来週もじゃねーかよ
所要量初回もあるし。
俺、いつ休めるんだ？氏んじゃうよ・・・
278 ：ss：2011/07/03(日) 18:57:16.82 ID:fr7DNSwT0
土日子供を一人で見て行た嫁が超不機嫌。
大した電力セーブにもならんことにつきあわせやがって。。
大した電力セーブにもならんことにつきあわせやがって。。
浮気に走る嫁が増えそうだな
久々に惨い提案を見た
281 ：ss：2011/07/03(日) 21:25:43.65 ID:fr7DNSwT0
どんなの？
土日って、休日出勤手当つかないんだよね？
振り替えの意味分かる人
284 ：名無しさん：2011/07/03(日) 22:39:46.29 ID:EamjYYhI0
１５％削減ってなに
っていうくらい
エアコンガンガン使ってる
っていうくらい
エアコンガンガン使ってる
285 ：名無しさん：2011/07/03(日) 22:57:50.41 ID:r9TnrDBw0
お前らな～ちょっとは協力しろよな
何年かに一度の大規模節電だろ
そしてわかってないやつ多いみたいだけど、
会社あっての生活だろ？
もちろん社員あっての会社なのもわかる。
文句ばっかの奴は節電しても
土日が休みの所に就職すれば良い
何年かに一度の大規模節電だろ
そしてわかってないやつ多いみたいだけど、
会社あっての生活だろ？
もちろん社員あっての会社なのもわかる。
文句ばっかの奴は節電しても
土日が休みの所に就職すれば良い
286 ：ss：2011/07/03(日) 23:31:14.68 ID:fr7DNSwT0
意味があれば協力するよ。
安く低嘆訴、みたいなポピュリスト路線がむかつくんだよ
安く低嘆訴、みたいなポピュリスト路線がむかつくんだよ
いつしんでもいいように特別見舞金は万口はいろう(^o^)
土日出勤だと旦那と顔合わせなくてうれしい
もくきん休みで上司彼ともどっぷり会えますし夢がかなった
もくきん休みで上司彼ともどっぷり会えますし夢がかなった
289 ：名無しさん：2011/07/04(月) 00:11:47.36 ID:AhDwLlDh0
設備都合でエアコンガンガンって
仕方ないとｵﾓﾜﾚ
協力するとなると
仕事との兼ね合いもあるので
どうしたらいいものか・・・
エアコン使わずに火災でも起こすか？
仕方ないとｵﾓﾜﾚ
協力するとなると
仕事との兼ね合いもあるので
どうしたらいいものか・・・
エアコン使わずに火災でも起こすか？
290 ：TypeNANASHI：2011/07/04(月) 01:02:47.80 ID:xFA3JRtS0
>>285
会社にちょっとの不満があるぐらいで仕事変えるなら、世の中の夫婦はほとんどが、離婚して再婚繰り返さないといけないな。
会社にちょっとの不満があるぐらいで仕事変えるなら、世の中の夫婦はほとんどが、離婚して再婚繰り返さないといけないな。
エライ人たちの出世欲には脱帽する
滲み出てんぞｗ
滲み出てんぞｗ
東電信じてる馬鹿、結構多いなw
全然ダメだな
組合って、ナニやってんの？
>>294
ﾐﾝｽ支援
ﾐﾝｽ支援
296 ：名無しさん：2011/07/05(火) 06:09:18.94 ID:42qwIiFe0
経営者の∪´ｴ`∪
今の一般的なウチのがメーカーさんのラインを見て理解出来ると思えん
304 ：７C：2011/07/06(水) 23:41:19.32 ID:5ADhg/Cn0
>299
不法侵入だろ
不法侵入だろ
306 ：k：2011/07/07(木) 00:43:20.96 ID:pRbEmZzJ0
とにかく、下らない愚痴たれてないで、
被災地に行って瓦礫片付けてこい。いけよ。
被災地に行って瓦礫片付けてこい。いけよ。
307 ：774：2011/07/07(木) 00:55:10.35 ID:tMCfdXtM0
33でH2
308 ：774：2011/07/07(木) 01:54:25.80 ID:fNcNcFvM0
40でK1
H1の間違いでは？
まぁ普通コースだわな。
適当にゴマすって嫌われずにやってりゃそんなもん。
まぁ普通コースだわな。
適当にゴマすって嫌われずにやってりゃそんなもん。
まあ、自分のことだけやってろよ。
会社側は
社員の権利や人権・健康・命（自殺）のことなんか
考えていないよ。
お気に入り以外はな。
会社側は
社員の権利や人権・健康・命（自殺）のことなんか
考えていないよ。
お気に入り以外はな。
311 ：k：2011/07/07(木) 12:24:45.23 ID:Lijw/JFh0
HGTで死人が出たことに対して、過失責任を全く感じてないみたいだしね。
確かに。
地震だから仕方が無いって感じだもんな。
地震だから仕方が無いって感じだもんな。
313 ：k：2011/07/07(木) 12:36:38.45 ID:Lijw/JFh0
勤務中に死亡させてしまった事に対して
せめて遺族には謝罪したんだと思いたいが...
せめて遺族には謝罪したんだと思いたいが...
314 ：itou：2011/07/07(木) 12:40:25.42 ID:ACBAHvji0
あの好き嫌い人事はなんとかならのか。露骨すぎ。
こんなこと続けたらそのうち・・・知らんぞ。
シュケン達は平和ボケしすぎだわ。
こんなこと続けたらそのうち・・・知らんぞ。
シュケン達は平和ボケしすぎだわ。
我が室課では一人また一人と辞めているな・・・地震に体制変更、いよいよウンザリしてるか
皆さんの好きそうなニュースです。
ビジネスの現場で行われるプレゼンテーションの資料作りには欠かせない
マイクロソフト社の「PowerPoint」ですが、何を作っても「いかにもパワポで作りました」
感のある仕上がりになってしまうため、正直あまり使いたくないという人も多いのではないでしょうか。
そんな「PowerPoint」に対する不満を政治的な立場から表明するべく、「アンチパワポ政党」がスイスで発足されました。
Swiss party makes dislike of PowerPoint a political issue - legislation,
government, Office suites, applications, software, Anti-PowerPoint Party - CIO
「アンチパワポ政党」の正式名称は「Anti-PowerPoint Party（APPP）」。
彼らが主張するところによると、PowerPointがビジネス現場で広く使われることにより、
スイス経済に毎年21億スイス・フラン（約2026億円）の損失を与えていて、
ヨーロッパ全土に視野を広げると、プレゼンテーション用ソフトの存在は1600億ドル（約12兆円）もの
経済的損失を引き起こしているとのこと。
APPPが主張している上記の内容は、「会社に勤める人は必ず毎週プレゼンテーションの
場に参加していて、しかも参加者の85％がその内容に目的意識を見いだしていない」という
仮定のもとに算出されたもので、特に根拠となるデータは提示されていません。
スイスの民主主義体制のユニークなところは、市民が国民投票を募ることができる点。
10万人以上の署名を集めることが条件となっていますが、投票を募るテーマはどんなものでもOKだということです。
イカソース
http://gigazine.net/news/20110706_powerpoint_political_issue/
ビジネスの現場で行われるプレゼンテーションの資料作りには欠かせない
マイクロソフト社の「PowerPoint」ですが、何を作っても「いかにもパワポで作りました」
感のある仕上がりになってしまうため、正直あまり使いたくないという人も多いのではないでしょうか。
そんな「PowerPoint」に対する不満を政治的な立場から表明するべく、「アンチパワポ政党」がスイスで発足されました。
Swiss party makes dislike of PowerPoint a political issue - legislation,
government, Office suites, applications, software, Anti-PowerPoint Party - CIO
「アンチパワポ政党」の正式名称は「Anti-PowerPoint Party（APPP）」。
彼らが主張するところによると、PowerPointがビジネス現場で広く使われることにより、
スイス経済に毎年21億スイス・フラン（約2026億円）の損失を与えていて、
ヨーロッパ全土に視野を広げると、プレゼンテーション用ソフトの存在は1600億ドル（約12兆円）もの
経済的損失を引き起こしているとのこと。
APPPが主張している上記の内容は、「会社に勤める人は必ず毎週プレゼンテーションの
場に参加していて、しかも参加者の85％がその内容に目的意識を見いだしていない」という
仮定のもとに算出されたもので、特に根拠となるデータは提示されていません。
スイスの民主主義体制のユニークなところは、市民が国民投票を募ることができる点。
10万人以上の署名を集めることが条件となっていますが、投票を募るテーマはどんなものでもOKだということです。
イカソース
http://gigazine.net/news/20110706_powerpoint_political_issue/
じゃ、Keynoteで
経営陣とマネージメント陣に危機感が全く無いし、
経営判断の失敗が原因で厳しい状況に陥ってることは明らかなのに責任論もない。
ホント くだらない 式典だ。
経営判断の失敗が原因で厳しい状況に陥ってることは明らかなのに責任論もない。
ホント くだらない 式典だ。
常に前向きじゃないとエラクはなれないのですよ。
上の失敗を前向きにフォローできるくらいじゃないとね。
判断ミス、責任に言及してしまうとこの会社では干されるんだよ。
だからタイタニックなわけ。
上の失敗を前向きにフォローできるくらいじゃないとね。
判断ミス、責任に言及してしまうとこの会社では干されるんだよ。
だからタイタニックなわけ。
ダメな理由は、基本的に今の菅政権と同じ。
ジワジワと降下していき、
気がついたら中国かインドの企業にブランドだけ買い取られ、
大部分が首になるよ。
首になる前に転職するか、首になってから次の仕事探すかは
人それぞれ。
ジワジワと降下していき、
気がついたら中国かインドの企業にブランドだけ買い取られ、
大部分が首になるよ。
首になる前に転職するか、首になってから次の仕事探すかは
人それぞれ。
322 ： ：2011/07/08(金) 01:20:29.07 ID:YNAlPz730
悲惨の方が問題だし、海外メーカはもっと悲惨。
相対的にお前らの経営者はマシ。
ぜんぜん駄目じゃないよーん。
相対的にお前らの経営者はマシ。
ぜんぜん駄目じゃないよーん。
>>322
日本語でおｋ
日本語でおｋ
半島の方ですかな
325 ：おおお：2011/07/08(金) 14:17:11.16 ID:ejhT7ExN0
保身のために自分の責任は取らず、
出世のために上の責任は問わない、
責任は下へ下へと流して所在をはぐらかす。
ブクブクと太り、一方で脳ミソはスカスカ、そんな組織がどこまで続くか。
出世のために上の責任は問わない、
責任は下へ下へと流して所在をはぐらかす。
ブクブクと太り、一方で脳ミソはスカスカ、そんな組織がどこまで続くか。
責任者のサインをシャーペンで書きたがるのはどうかと思うよな。
↓を読むと、よく職場で思い当たる節があるんだよな。
確認してみ。
【 悪質な騙しのテクニック 】
ttp://rocketnews24.com/2011/07/06/110140/
2. 周囲で支持される信仰に基づいて、事実を偽る
他人の言葉を引用したり、一部のメディア報道を過剰に伝え、
誰もがその事実を信じているように仕向ける。
3. 簡単な物事を説明するために、複雑な言葉を使う
難しい言葉や専門用語を多用して、「あなたは知らない」という認識を植えつける。
4. 権威的な立場を悪用する
権威的な立場や、有力者などの名を借りて、逆らうことが不利に働くと信じさせる。
5. 不当な要求をする
絶対に拒むであろう要求をしたうえで、それに準じた妥協案を示す。
8. 理想的な未来をちらつかせる
相手が理想とする未来を垣間見せて、それに近付くことができると信じさせる。
9. 突然話題を変える
議論を迂回させたり、遠回りをして、注意を散漫にさせる。
確認してみ。
【 悪質な騙しのテクニック 】
ttp://rocketnews24.com/2011/07/06/110140/
2. 周囲で支持される信仰に基づいて、事実を偽る
他人の言葉を引用したり、一部のメディア報道を過剰に伝え、
誰もがその事実を信じているように仕向ける。
3. 簡単な物事を説明するために、複雑な言葉を使う
難しい言葉や専門用語を多用して、「あなたは知らない」という認識を植えつける。
4. 権威的な立場を悪用する
権威的な立場や、有力者などの名を借りて、逆らうことが不利に働くと信じさせる。
5. 不当な要求をする
絶対に拒むであろう要求をしたうえで、それに準じた妥協案を示す。
8. 理想的な未来をちらつかせる
相手が理想とする未来を垣間見せて、それに近付くことができると信じさせる。
9. 突然話題を変える
議論を迂回させたり、遠回りをして、注意を散漫にさせる。
328 ：おおおお：2011/07/08(金) 22:46:12.47 ID:WmImpDDD0
330 ：名無しさん：2011/07/09(土) 01:18:57.80 ID:32+aOTUe0
随試もそう
331 ：？：2011/07/09(土) 02:16:14.31 ID:X44a8HuQ0
皆さん空残業って部署によってどれぐらい違うものなんですか？
私んとこは月200時間ぐらい
年360時間って月じゃなかろうかという感じ
まあ、国の法律守ってたら企業は負けちゃうから仕方ないのですが
私んとこは月200時間ぐらい
年360時間って月じゃなかろうかという感じ
まあ、国の法律守ってたら企業は負けちゃうから仕方ないのですが
月に100日くらい出社してるのですか？
すごいですね！頑張って下さい！
すごいですね！頑張って下さい！
ホンダ～がんばれ～応援してるぞ～
ビートやNSXが出た頃が輝いてたなぁ
ぶっちゃけ今と比較してあの時代って売り上げ良かったの？？
ビートやNSXが出た頃が輝いてたなぁ
ぶっちゃけ今と比較してあの時代って売り上げ良かったの？？
なんか長欠者も増えてる気がする・・・生活していけるのかね？
338 ：あ：2011/07/10(日) 00:13:31.77 ID:dZVXme9y0
honda？ www
そんなもん、東日本大震災の時点で明確だったわ！w
仕切り直しましょ。
仕切り直しましょ。
＞ホンダは主力の自動車事業で
最近の状況を踏まえれば、こうは書かないだろうに
最近の状況を踏まえれば、こうは書かないだろうに
今は震災のせいにしてるが、生産再開しても思ったほど持ち直さない
ヒュンダイ相手にしても周回遅れだから
ヒュンダイ相手にしても周回遅れだから
この会社、本当にヤバイね。
優秀な人材がいない。
育つ環境もない。
まともな人間が出世できない。
優秀な人材がいない。
育つ環境もない。
まともな人間が出世できない。
まともな人間ってのは、オマエの事か？
345 ： ：2011/07/10(日) 23:13:58.52 ID:mlFu+wwb0
優秀な人は見切りつけて外に行くでしょ。こんなとこ
346 ：まごうけですが～：2011/07/10(日) 23:34:48.85 ID:XPEriz5VO
あの 倉庫なんとかならんですか？世界のホンダでしょー
347 ：日の丸：2011/07/11(月) 09:16:15.70 ID:AwG8qi64O
>>346ＨＬＩ？ 下請け泣かせの詐欺師集団？
348 ：やめられない名無しさん：2011/07/11(月) 15:39:45.59 ID:kZpR+bUf0
どうでもいいけど
はやくアシモ実戦投入しなよ。
これからはアシモの時代だ。
はやくアシモ実戦投入しなよ。
これからはアシモの時代だ。
>>344
>>343がまともかどうかはともかく
エラクなってるのを見ると⑥なのがいないわ
エラクなるほど欲望で判断力は鈍り
そこにツケこんでうまくやってやろうというのが下に続く仕組み
気づいたら現代には抜かれてるし
自慢の炎神は松田にも抜かれ
組織の質の定価は著しいよ
図体ばかりでかくなって
>>343がまともかどうかはともかく
エラクなってるのを見ると⑥なのがいないわ
エラクなるほど欲望で判断力は鈍り
そこにツケこんでうまくやってやろうというのが下に続く仕組み
気づいたら現代には抜かれてるし
自慢の炎神は松田にも抜かれ
組織の質の定価は著しいよ
図体ばかりでかくなって
350 ：あれ：2011/07/11(月) 21:22:24.43 ID:qbIvUKbY0
>>332
２００÷３０＝約７時間
家で空残業ですよ
定時８時間で、震災前の月残業規制３０時間÷２０で１．５時間
なので、５．５時間家で空残業
サラリーマンはしんどい＾＾；
今時は家にパソコンあるから足元見られて、シミュレーションとか家でやらされる。
２００÷３０＝約７時間
家で空残業ですよ
定時８時間で、震災前の月残業規制３０時間÷２０で１．５時間
なので、５．５時間家で空残業
サラリーマンはしんどい＾＾；
今時は家にパソコンあるから足元見られて、シミュレーションとか家でやらされる。
351 ：あれ：2011/07/11(月) 21:28:26.74 ID:qbIvUKbY0
就活の時のイメージどおりかもしれないですが、
法律はあまり気にかけてない企業だ。
空残業はしんどい～～
法律はあまり気にかけてない企業だ。
空残業はしんどい～～
お前ら空残業の使い方間違ってないか？
>>352
まったくだwww意味わかんねwww
まったくだwww意味わかんねwww
354 ：k：2011/07/11(月) 22:30:17.64 ID:LJ8P8L790
ここではサビ残のことを空残業というのか？
通常は逆だな
どう考えても釣りもしくはMLの愚痴と思うんだけど・・・
359 ：ラージ：2011/07/12(火) 06:37:23.98 ID:xeTNhxQuO
LPL
CR-Z買ったやつ涙目だな
>>360
なんで？？
なんで？？
363 ：や：2011/07/12(火) 10:30:06.96 ID:rD5yFF1hO
>>362
ｿﾝﾅﾉ ﾑｶｼｶﾗ ﾔｯﾃﾙﾖ
ｿﾝﾅﾉ ﾑｶｼｶﾗ ﾔｯﾃﾙﾖ
>>362
見つかったらえらいこっちゃ
見つかったらえらいこっちゃ
366 ：ll：2011/07/12(火) 20:56:41.85 ID:V9WAYl1n0
>>362
どんどにゃれー
どんどにゃれー
家に持ち帰ってるのもいっぱいいる。
機密違反だっつーに。
機密違反だっつーに。
組合もう一つ作って争わせるべき
369 ：名無しさん：2011/07/12(火) 22:45:54.81 ID:VTQ5LyzDO
しかし、辞めてほしい人が沢山いるなぁ～ゲストさん方々はよく我慢していますね。私は限界
370 ：名無しさん：2011/07/12(火) 23:26:04.96 ID:JVNJfjdWO
誰も守れない日程計画
>>367
しかも、それを流出させてしまうんだよな
しかも、それを流出させてしまうんだよな
372 ：UN：2011/07/12(火) 23:45:33.83 ID:0enkCcwn0
透明バック＝持ち帰りOKバック
って勘違いしてるバカが多数。PC丸見えでも注意しない保安。
やっぱりチクリ合い制度を導入すべきだな。１チクリを１ポイントで。
って勘違いしてるバカが多数。PC丸見えでも注意しない保安。
やっぱりチクリ合い制度を導入すべきだな。１チクリを１ポイントで。
そんな事より放射能除去装置を誰か発明してください。
そして福島原発の土地丸ごと切り離して太陽に向かって投機する方法を
だれか、、、はやく。。。。
それが無理なら福島原発の作業員の代わりをアシモが出来るように。。。
そして福島原発の土地丸ごと切り離して太陽に向かって投機する方法を
だれか、、、はやく。。。。
それが無理なら福島原発の作業員の代わりをアシモが出来るように。。。
374 ：ll：2011/07/13(水) 00:10:57.58 ID:O+beGTel0
残業０にしておきながら、日程はそのまま。
こんなの「持ち帰ってやれ」と暗に言ってるのと同じっしょ。
流出の責任も従業員もちらしいけど。
やってらんねーな。
こんなの「持ち帰ってやれ」と暗に言ってるのと同じっしょ。
流出の責任も従業員もちらしいけど。
やってらんねーな。
375 ：ll：2011/07/13(水) 00:11:45.56 ID:O+beGTel0
>>373
それ、イスカンダルに取りに行かないと無いよ
それ、イスカンダルに取りに行かないと無いよ
376 ：７c：2011/07/13(水) 00:23:19.09 ID:t2pVrUGK0
>>373
>福島原発の作業員の代わりをアシモが出来るように
アシモの使い方間違ってるよ。
これからはアシモが人間の代わりに原発近辺に住むんだ。
汚染された牛肉をアシモが食って、東電の作業員にアシモが抗議するんだ。
>福島原発の作業員の代わりをアシモが出来るように
アシモの使い方間違ってるよ。
これからはアシモが人間の代わりに原発近辺に住むんだ。
汚染された牛肉をアシモが食って、東電の作業員にアシモが抗議するんだ。
アシモなんておもちゃ作ってないで、早くタイヤの無い車作ってよ…
379 ：ll：2011/07/13(水) 00:56:11.02 ID:O+beGTel0
ロボット・アシモが特別授業、被災児童ら大喜び
ホンダが開発した二足歩行ロボット「ＡＳＩＭＯ（アシモ）」が１２日、宮
城県登米市の善王寺コミュニティセンターで、震災で校舎を失った児童、生徒
らに特別授業を行った。
夢を持って創造することの大切さを知ってもらおうと開かれ、津波で校舎が
損壊し、同市内の廃校で授業を受けている南三陸町立戸倉小・中学校の児童生
徒約１３０人が参加した。
アシモがサッカーボールを蹴ったり、飲み物をバランス良く運んだりすると、
児童らは「おおー、すごい」と大喜び。アシモはフラダンスも披露し、会場に
笑い声が響いた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110712-OYT1T00929.htm?from=navlp
ホンダが開発した二足歩行ロボット「ＡＳＩＭＯ（アシモ）」が１２日、宮
城県登米市の善王寺コミュニティセンターで、震災で校舎を失った児童、生徒
らに特別授業を行った。
夢を持って創造することの大切さを知ってもらおうと開かれ、津波で校舎が
損壊し、同市内の廃校で授業を受けている南三陸町立戸倉小・中学校の児童生
徒約１３０人が参加した。
アシモがサッカーボールを蹴ったり、飲み物をバランス良く運んだりすると、
児童らは「おおー、すごい」と大喜び。アシモはフラダンスも披露し、会場に
笑い声が響いた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110712-OYT1T00929.htm?from=navlp
アフォくさ
381 ：なぁ～：2011/07/13(水) 22:35:43.48 ID:itl5tbpSO
大丈夫ですか？
382 ：あ：2011/07/13(水) 23:50:07.52 ID:AlDV+mLS0
アシモなんてまだあったんだ・・・
アシモも進化しないなあ
384 ：っ：2011/07/14(木) 00:35:19.83 ID:j2OmeXOm0
被災自動大喜び、じゃなくて米企業並のロボット作って原発行けよ。
385 ：＿：2011/07/14(木) 00:39:02.65 ID:RcH9Nvv20
アシモ自身がアシモを生産できるようになれば良いんだよ
386 ：HGT：2011/07/14(木) 14:18:33.16 ID:TwR/cdmm0
使ってないPC付けっぱなし、便座のヒーターMAX
シルバーで社外バンパーと三連メーター付けたビート
チャンピオンシップホワイトに全塗したtoday
生活道路を爆走しないでください。
うるさくて困ります。
チャンピオンシップホワイトに全塗したtoday
生活道路を爆走しないでください。
うるさくて困ります。
生活道路を爆走するヤツは池沼
たかだか100メーターかそこらの区間を全開で加速するのはバカとしか思えん
ここの社員に限らないけど
たかだか100メーターかそこらの区間を全開で加速するのはバカとしか思えん
ここの社員に限らないけど
チクられたやつに見張りやらせれば良いよ
朝のテクノ街道はもうガラガラだよ
朝のテクノ街道はもうガラガラだよ
>>386
水圧もＭＡＸ
水圧もＭＡＸ
消しても付ける馬鹿がいるんだよ。
あれ消費電力結構あるんだぜ
あれ消費電力結構あるんだぜ
>>391
おぞましいやｗ
おぞましいやｗ
社外マフラーに交換してるし、会社的にもOK（合法？）なんですか？？？
本人的にはエンジン回せばマフラーから良い音を奏でるし、楽しいんでしょうけど。
しかし毎日毎日毎日毎日マイニチ・・・・・うるさい。
一時停止で止まる寸前は、2速→1速にH＆Tでシフトダウンするものの、ただ吹かすだけ。
ギヤだけ1速に入れてクラッチ繋がず状態。
無駄に聞かされていて本当イライラします。
本人的にはエンジン回せばマフラーから良い音を奏でるし、楽しいんでしょうけど。
しかし毎日毎日毎日毎日マイニチ・・・・・うるさい。
一時停止で止まる寸前は、2速→1速にH＆Tでシフトダウンするものの、ただ吹かすだけ。
ギヤだけ1速に入れてクラッチ繋がず状態。
無駄に聞かされていて本当イライラします。
そこまで知ってるなら直接言おうよ
>>395
社外製って、確認したん？
JASMA規格品なら法律的にはクリアーだけどねえ・・・
それにヒール＆トゥって運転席の足元見てるわけ？
そこまで細かく見てんなら至近距離にいる機会多いじゃないの？
>>396さんじゃないけど、本人に言えば？
なんかさ、かえってあんたの方が怖いよ。。。
社外製って、確認したん？
JASMA規格品なら法律的にはクリアーだけどねえ・・・
それにヒール＆トゥって運転席の足元見てるわけ？
そこまで細かく見てんなら至近距離にいる機会多いじゃないの？
>>396さんじゃないけど、本人に言えば？
なんかさ、かえってあんたの方が怖いよ。。。
ここで上司に何も言えず、愚痴ってるだけの奴等が直接言えって？ｗｗｗ
直接言うのは危険だから第三者を挟んでみては？
迷惑してる人探して、一緒に押しかけるってのは？
直接言うのは危険だから第三者を挟んでみては？
迷惑してる人探して、一緒に押しかけるってのは？
交差点で止まるときブリッピングしてりゃエンジン音で分かるだろうがｗ
どんなDQNが乗ってるかもわかんねーのに五月蠅いからって車止めて直接文句言うとか普通はできねーだろ
HGは馬鹿な奴ばっかだなおい・・・
総務とかに直電したら？
どんなDQNが乗ってるかもわかんねーのに五月蠅いからって車止めて直接文句言うとか普通はできねーだろ
HGは馬鹿な奴ばっかだなおい・・・
総務とかに直電したら？
ナンバー控えて、電話しろよ。
と釣られてみる。
と釣られてみる。
ビートってマフラーの純正品は右側1本出しですよね？
斜め出しとかじゃ無くて、真後ろ出し。
そのビートは左右真後ろ出しです。
一時停止ラインより近隣なので良く聞こえてきますし、
運転の癖とか、3気筒エンジンのビート独特の音色と言う事で直ぐわかります。
（足元は見れてはいないが、速度とギヤ・エンジン回転数のアンマッチがありますし、実際に止まる寸前の所も見てもいます）
フロントガラスから見て、ルームミラー部の所に緑色の風車ステッカーが貼ってありますので
本田技術研究所の人間で間違い無いと。。。
色々とご指導頂き、ありがとうございました。
斜め出しとかじゃ無くて、真後ろ出し。
そのビートは左右真後ろ出しです。
一時停止ラインより近隣なので良く聞こえてきますし、
運転の癖とか、3気筒エンジンのビート独特の音色と言う事で直ぐわかります。
（足元は見れてはいないが、速度とギヤ・エンジン回転数のアンマッチがありますし、実際に止まる寸前の所も見てもいます）
フロントガラスから見て、ルームミラー部の所に緑色の風車ステッカーが貼ってありますので
本田技術研究所の人間で間違い無いと。。。
色々とご指導頂き、ありがとうございました。
アンマッチ…
404 ：あ：2011/07/15(金) 00:55:42.92 ID:1hOeezbO0
毎日カメラ持って撮影するぐらいしか対策が無さそう。
小学生でも言われた事は守るぞ
小学生でも言われた事は守るぞ
405 ：っ：2011/07/15(金) 01:17:21.63 ID:BecSTuxH0
>>402
撮影して提出がいいと思いますよ。
撮影して提出がいいと思いますよ。
中途半端にオタクな小学生って感じでワロタ
今日のわんこに出てた犬高根沢だったんだがHGTの人っぽいね
7年前にオハイオに住んでた時に保護団体から譲り受けたとか
7年前にオハイオに住んでた時に保護団体から譲り受けたとか
408 ：なんじゃい：2011/07/15(金) 20:11:01.87 ID:CHOT6xPTO
俺が昔世話になった先輩が四十超えて指導員の資格を受けるそうだ。指導員って研究員より下でしょー！ここの人事って人を見る目が無いのかな～。わけわからん奴が主になったり、人間が出来てる人が上に行けなかったり…
410 ：こんなもんじゃい：2011/07/15(金) 21:05:40.79 ID:EQd3BhOc0
お気に入り人事、好き嫌い人事、それが全て。
優秀さが気に入られる人間、ゴマスリが気に入られる人間、いろいろ。
この組織、どうなるかわからん。もう行くところまで行くしかないわ。
優秀さが気に入られる人間、ゴマスリが気に入られる人間、いろいろ。
この組織、どうなるかわからん。もう行くところまで行くしかないわ。
大丈夫か
建物潰れてない？
建物潰れてない？
412 ：お：2011/07/15(金) 21:07:43.44 ID:BecSTuxH0
で、さっきの地震の影響どうよ？
うわわわわわわわあ
おおーい
栃木は大丈夫かあ？
おおーい
栃木は大丈夫かあ？
やべーな。
でも明日も７時出社。打刻は9時
でも明日も７時出社。打刻は9時
415 ：僕ボッキー：2011/07/15(金) 21:30:16.25 ID:41RQKwSyO
もう一度栃木がクラッシュしたら
終わりだよな、いくら何でも
終わりだよな、いくら何でも
>>415
.|ﾎｿﾀﾞ ﾗﾎﾞ|＼
.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |
|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |ﾞ
.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|; .| ﾌﾞﾚｲｸ！ﾌﾞﾚｲｸ！
;(⌒～|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|～⌒);; ｱ､ｱｲｺﾞｰ!! ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
(⌒;;⌒;;～⌒);;～⌒) <｀Д´> ( )
ノ( ノ) < <
く し
○
○
Ｏ 。 。
ｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞ 。o
ｏ
。さてと、地震でもおこすか。。。
o
（ （ ( ( (∈(ﾟ∀ﾟ)∋) ) ） ） ）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.|ﾎｿﾀﾞ ﾗﾎﾞ|＼
.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |
|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| |ﾞ
.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|; .| ﾌﾞﾚｲｸ！ﾌﾞﾚｲｸ！
;(⌒～|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|～⌒);; ｱ､ｱｲｺﾞｰ!! ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
(⌒;;⌒;;～⌒);;～⌒) <｀Д´> ( )
ノ( ノ) < <
く し
○
○
Ｏ 。 。
ｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞ 。o
ｏ
。さてと、地震でもおこすか。。。
o
（ （ ( ( (∈(ﾟ∀ﾟ)∋) ) ） ） ）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
あと何人死ねば、会社は危険を認めるのか。
人数ではない。「誰が」死ぬかだ。
本業のジェット機があるじゃないか
今日休みでよかった。
あの建物は揺れ増幅するからかなり怖かっただろうね。
明日本震来ませんように…
あの建物は揺れ増幅するからかなり怖かっただろうね。
明日本震来ませんように…
アホなHonda社員への苦情は 時間とナンバーと車種を覚えて
本社のお客様相談窓口にちくるのがいい。
一度ちくっても改善しない場合は、もう1度ちくる。気長にやってくれ。
帰る時間帯になると目立つのがHonda相手なら何してもいいと思ってやがる
近隣住民の危険運転だな。割り込みも煽りも何でもあり。
本社のお客様相談窓口にちくるのがいい。
一度ちくっても改善しない場合は、もう1度ちくる。気長にやってくれ。
帰る時間帯になると目立つのがHonda相手なら何してもいいと思ってやがる
近隣住民の危険運転だな。割り込みも煽りも何でもあり。
422 ：がぉぉ：2011/07/16(土) 10:44:00.32 ID:yEBDDYymO
昨日の地震の時に社内にいた奴いないの？
真岡の人は少ないか
424 ：もで：2011/07/16(土) 20:50:05.52 ID:eLY2RajC0
昨日ってそんなに揺れたか？
栃木の地元民もホンダ社員も、レベル低いね。
426 ：W：2011/07/17(日) 00:17:42.82 ID:KDcjjLJK0
目糞鼻糞
427 ：は：2011/07/17(日) 01:51:32.09 ID:SpkxUkhnO
428 ：・：2011/07/17(日) 16:39:48.50 ID:NK6cIDWn0
もともと牛しか居なかったド田舎に研究所を作って、街の発展に貢献したと思うんだけど
人数が多いというだけで通行禁止にするとは恩知らずもいいところ。
栃木なんかはもう捨てて、高鷲と九州のどこかに分散したほうが今後の為だな。
人数が多いというだけで通行禁止にするとは恩知らずもいいところ。
栃木なんかはもう捨てて、高鷲と九州のどこかに分散したほうが今後の為だな。
栃木の人間はそれを望んでないんだろ
駅の周辺を見ろよ、都心で人気の店が出店しても
残ってるのって少ないだろ？
そういう、土地柄なんだよ
閉鎖的というか、保守的というか
昔から住んでる奴のほうが、偉いっていう
駅の周辺を見ろよ、都心で人気の店が出店しても
残ってるのって少ないだろ？
そういう、土地柄なんだよ
閉鎖的というか、保守的というか
昔から住んでる奴のほうが、偉いっていう
430 ：名無し：2011/07/17(日) 19:36:47.47 ID:mR2owDgz0
栃木に来たくて来てる奴などおらん！
栃木のレベルの低さもだが
エライ人の人間レベルの低さはなんとかならんものか。
出世欲が滲み出ている連中ばっかり。
そのくせ責任はとりたがらない狡猾な人種。
エライ人の人間レベルの低さはなんとかならんものか。
出世欲が滲み出ている連中ばっかり。
そのくせ責任はとりたがらない狡猾な人種。
栃木地元民は劣等感があり、
よそ者扱いをして閉鎖的だね。
よそ者扱いをして閉鎖的だね。
433 ：栃木県民：2011/07/17(日) 21:37:17.57 ID:MfXjmWSqO
場慣れしろ！
434 ：名無しさん：2011/07/17(日) 21:39:32.07 ID:tDTlBL7y0
とちぎけんみん、サイアクゥ～
435 ： ◆XFNcxrpuHc ：2011/07/17(日) 22:17:36.26 ID:8S3VCfY7O
栃木=朝鮮
小学生が歩いてる脇を暴走すんなって言ってんのに、
県民性の非難ですか。
本当にクズなんですね。
県民性の非難ですか。
本当にクズなんですね。
栃木って、殆どの家が周りを塀で覆ってるよね
それで今回の地震で崩れて丸裸
あちこちに墓あるし
それで今回の地震で崩れて丸裸
あちこちに墓あるし
Ｆに飛ばされた上司が
しょっちゅう電話してきて指図するんでうざいんですけど！
早く左遷されたことに気づけよｗｗｗ
しょっちゅう電話してきて指図するんでうざいんですけど！
早く左遷されたことに気づけよｗｗｗ
439 ：W：2011/07/17(日) 23:46:16.84 ID:KDcjjLJK0
それは災難だねwwww
本人は戻る気マンマンなんだよ
本人は戻る気マンマンなんだよ
442 ：くさ：2011/07/18(月) 20:50:10.70 ID:hjslztLmO
話が小さ過ぎでワラタ！栃木がなんだ上司がなんだ、だからどうした！
じゃオマエデカイ話しろ
444 ：haha：2011/07/18(月) 22:38:43.92 ID:XyvL42cP0
>>438
シカトしてればいいんじゃない？
シカトしてればいいんじゃない？
445 ：おい、：2011/07/19(火) 00:32:49.88 ID:xlPQA/DrO
443〉つられるな
>>443
世界征服の話をしちゃって良いの？
世界征服の話をしちゃって良いの？
447 ：やめられない名無しさん：2011/07/19(火) 14:05:22.27 ID:Nzke48FD0
販社に行った屑が一杯売れば儲かるシステムなのだｗ
販社いくやつは出向？転籍なんか？
451 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/07/19(火) 23:03:15.51 ID:fhmKaYAC0
鈴鹿は休業か？
あはは
中にいないのに、外から的確なお言葉?
中にいないのに、外から的確なお言葉?
454 ：774：2011/07/20(水) 00:32:29.19 ID:QnY3l9/80
TよりFの方がいい
早く栃木から抜けたい
早く栃木から抜けたい
455 ：Css：2011/07/20(水) 04:39:09.29 ID:DH7Pf7mnO
量産の売れる物作れや！
お前らが仕事しなければ、全滅だぞぉ!!
今更IMAでどうする？
マツダにすら越えられても何も思わないクズしかHGTにはいないんですか(笑)
お前らが仕事しなければ、全滅だぞぉ!!
今更IMAでどうする？
マツダにすら越えられても何も思わないクズしかHGTにはいないんですか(笑)
>455
営業に言うべきじゃないの？
商品の善し悪しに関係なく売れる物は売れるし売れない物は売れない｡
その売れない物を売ってくるのが営業の仕事｡
そもそも､企画の初っぱなは営業から始まるわけだし
良い物がないから売れないなんて言うのは仕事放棄しているだけだと思う｡
それかHGTに転籍して自分で設計すれば良いんじゃないですか？
文句ばっかり言っても何も進展しません｡
と､釣られてみた｡
営業に言うべきじゃないの？
商品の善し悪しに関係なく売れる物は売れるし売れない物は売れない｡
その売れない物を売ってくるのが営業の仕事｡
そもそも､企画の初っぱなは営業から始まるわけだし
良い物がないから売れないなんて言うのは仕事放棄しているだけだと思う｡
それかHGTに転籍して自分で設計すれば良いんじゃないですか？
文句ばっかり言っても何も進展しません｡
と､釣られてみた｡
>>449
出向だけど最終的に転籍って噂だったけど。
出向だけど最終的に転籍って噂だったけど。
459 ：名無しさん：2011/07/20(水) 17:50:24.14 ID:SUaIVPZd0
ちゃんとモーターだけで走れるハイブリッド出せよ。
能無しだらけか？
能無しだらけか？
460 ：通りすがりのホンダファン：2011/07/20(水) 17:56:56.70 ID:PbmL/lTO0
461 ：名無しさん：2011/07/20(水) 18:11:32.77 ID:SUaIVPZd0
開発が駄目
デザインが駄目
なんか取り柄ないのこの会社？
デザインが駄目
なんか取り柄ないのこの会社？
過去の栄光ｗ
地味に前期純利益日本一でしたな。
464 ：haha：2011/07/20(水) 20:22:07.00 ID:kjJhRM8v0
一般的には、ホンダよりマツダやダイハツのほうが低燃費の印象強い。
もう駄目かもしれん。。。
もう駄目かもしれん。。。
465 ：名無しさん：2011/07/20(水) 20:28:57.73 ID:SUaIVPZd0
後追いのスロットバルブレスは市販まで持っていけない
ディーゼルも駄目
ハイブリッドもごまかしタイプ
高圧縮比も駄目
ディーゼルも駄目
ハイブリッドもごまかしタイプ
高圧縮比も駄目
駄目だろう。
みーんな上のゴキゲンを取るために働いている。
ご機嫌取りお気に入り文化が技術を衰退させた。
みーんな上のゴキゲンを取るために働いている。
ご機嫌取りお気に入り文化が技術を衰退させた。
>>459
ちゃんとモーターだけで走れるハイブリッドは公道テスト中。
ちゃんとモーターだけで走れるハイブリッドは公道テスト中。
468 ：名無しさん：2011/07/20(水) 20:51:59.37 ID:SUaIVPZd0
なんでこんなに後手後手な会社になっちゃったんだろう・・・。
あの組織変更は混迷の現れ。
その時の思いつきで右へ左へ変えてりゃ前に進まん。
ｴﾛい人の自己満足、点数稼ぎなんだろうが
それが技術遅れの大きな一因。
その時の思いつきで右へ左へ変えてりゃ前に進まん。
ｴﾛい人の自己満足、点数稼ぎなんだろうが
それが技術遅れの大きな一因。
はあ、今日も２１時まで仕事疲れた。
471 ：名無しさん：2011/07/20(水) 22:37:36.21 ID:Ih5qb+8k0
472 ：名無しさん：2011/07/20(水) 22:50:32.18 ID:SUaIVPZd0
ブランドだけで選んで入ってくるような
中途半端に頭のいいやつを会社に入れすぎたんだと思う。
中途半端に頭のいいやつを会社に入れすぎたんだと思う。
そう思うならお前で変えて行け！
馬鹿を入れすぎてるんだろ
高卒を開発の現場に入れるの限界に近いと思うんだが
質が年々低下してきてる
大学入るのが当たり前になっている中、質キープするためには人数絞るべきでは
高卒を開発の現場に入れるの限界に近いと思うんだが
質が年々低下してきてる
大学入るのが当たり前になっている中、質キープするためには人数絞るべきでは
出木杉君も困るんだよな
僕、できるでしょ、できるでしょって
仕事できても、コミュニケーション能力が欠落してんだよ
管理職に必要なのは↑な
僕、できるでしょ、できるでしょって
仕事できても、コミュニケーション能力が欠落してんだよ
管理職に必要なのは↑な
大卒でも使えないヤツは使えない。
477 ：に：2011/07/21(木) 02:04:40.45 ID:Y0vrcFdxO
478 ：名無しさん：2011/07/21(木) 02:46:09.55 ID:3g3HEOPq0
極端にとらえるな。両方必要。
だが管理職に必要なのは公平な目で部下に接することだ
好き嫌いで接し方を露骨に変える餓鬼親父には人事権を与えるべきではない
露骨に贔屓したり干したり、病ませて潰したり
そんな管理職は困りモノ
だが管理職に必要なのは公平な目で部下に接することだ
好き嫌いで接し方を露骨に変える餓鬼親父には人事権を与えるべきではない
露骨に贔屓したり干したり、病ませて潰したり
そんな管理職は困りモノ
仕事ができる、には
コミュ力も含まれると思うぞ。
屁理屈ばっかりで使い物にならない事を
ドヤ顔で言うやつが、たまに居るが。
コミュ力も含まれると思うぞ。
屁理屈ばっかりで使い物にならない事を
ドヤ顔で言うやつが、たまに居るが。
過去の無理だろうと諦められてたモノが使えるレベルになった話が伝説化してるけど
今はそんな話あるの？
今はそんな話あるの？
ない
484 ：c：2011/07/21(木) 10:59:26.97 ID:mrMcBJzM0
>>479
困りものしかいない
困りものしかいない
新しい技術を説明しても評価者は理解する気無し（能力も無い）
データを見せても通じない
エンジニアとして基本的な事も知らん管理職が多すぎ
データを見せても通じない
エンジニアとして基本的な事も知らん管理職が多すぎ
486 ：sage：2011/07/21(木) 14:15:40.24 ID:c3FfTNvT0
えっ、出向組は転籍なの？
うちの嫁…
うちの嫁…
>>484
そうかもね
質の低下は酷いものだよ
彼らは高給なくせに楽しすぎ
下はそれ見て白けているわ
管理職候補の連中は逆にその楽な姿見て
俺も勝ち組になりたいもんだとゴマをする
>>485
自分から理解しようとせず、俺を分からせみろ、
って態度のもいるな
ナニサマなんだか
シュケンさまなんだろうけどｗ
そうかもね
質の低下は酷いものだよ
彼らは高給なくせに楽しすぎ
下はそれ見て白けているわ
管理職候補の連中は逆にその楽な姿見て
俺も勝ち組になりたいもんだとゴマをする
>>485
自分から理解しようとせず、俺を分からせみろ、
って態度のもいるな
ナニサマなんだか
シュケンさまなんだろうけどｗ
馬鹿にもわかる紙芝居の話のループ
489 ：あほ：2011/07/21(木) 16:22:20.92 ID:ePiJ07Y30
研究所は昇進するのに、試験が無い（主研からはいちおはあるが）のがそもそも問題。だからお気に人事がまかり通る。
他の組織から平等な目線、評価基準でないから、組織として内向きになり腐ってしまう。
バブル入社組の主研の腐り具合はひどい。
他の組織から平等な目線、評価基準でないから、組織として内向きになり腐ってしまう。
バブル入社組の主研の腐り具合はひどい。
報告会の為の◎◎会の為の▽▽会の為の□□会の為の資料説明の為の資料作り｡
もう，誰のために資料を作っているのかわかんねぇ
もう，誰のために資料を作っているのかわかんねぇ
>>490
場を重ねるごとに素晴らしい物語に仕上げられていく
技術はパワポで磨かれるのですよ
すばらしいＨＧＴのシュケン生活
遅くに来て
下っ端に命令して
パワポ弄って
食堂でシュケン仲間とダベって
夕方に帰る
そんなシュケンライフに憧れてしまうわｗ
場を重ねるごとに素晴らしい物語に仕上げられていく
技術はパワポで磨かれるのですよ
すばらしいＨＧＴのシュケン生活
遅くに来て
下っ端に命令して
パワポ弄って
食堂でシュケン仲間とダベって
夕方に帰る
そんなシュケンライフに憧れてしまうわｗ
493 ：haha：2011/07/21(木) 17:45:30.61 ID:vL6VoINl0
>>485
向上心を失くした技術レベルの低い主研、確かに多いっすね。。
図面画いたり、コーディングしたら負け、みたいな勘違いが罷り通ってる。
まず、一日中パワポを弄くってる主研層を大量粛清しなきゃ駄目だ。
向上心を失くした技術レベルの低い主研、確かに多いっすね。。
図面画いたり、コーディングしたら負け、みたいな勘違いが罷り通ってる。
まず、一日中パワポを弄くってる主研層を大量粛清しなきゃ駄目だ。
495 ：名無しさん：2011/07/21(木) 21:14:28.19 ID:3g3HEOPq0
>>494
要するに、上に居る連中は何物なんだろう？
要するに、上に居る連中は何物なんだろう？
>>495
妖怪
妖怪
上の人だって神様じゃないんだから全カテ熟知してる分け無い
車の部品いくつあると思ってんの？
知らない人にも分かる様な資料にして当たり前！
上司だけじゃなく、のちの後輩も参考にする事をお忘れなく
メーカーから吸い上げたデータ、ベタ貼りしてそんなこと抜かしてたら
Fack you!
っと言ってやりたい！
車の部品いくつあると思ってんの？
知らない人にも分かる様な資料にして当たり前！
上司だけじゃなく、のちの後輩も参考にする事をお忘れなく
メーカーから吸い上げたデータ、ベタ貼りしてそんなこと抜かしてたら
Fack you!
っと言ってやりたい！
498 ：ばか：2011/07/21(木) 22:28:18.32 ID:ePiJ07Y30
主研に夢や希望を失わされて、ほんと怒り心頭。
どこに怒りをぶつけたらいいのか。企業倫理窓口で主研の悪事を通報してやろうかな。
どこに怒りをぶつけたらいいのか。企業倫理窓口で主研の悪事を通報してやろうかな。
fackでなくfuckぢゃないの？w
>492
そんなシュケンが許されるのは何Ｇなの？やはり平和な室課って存在してるんだね…羨ましい…
そんなシュケンが許されるのは何Ｇなの？やはり平和な室課って存在してるんだね…羨ましい…
皆が生き生きとしている仕事場を治外法権という
その心は
シュケンが及ばない
その心は
シュケンが及ばない
いけね、俺もスペル間違ってるｗｗｗｗ
505 ：W：2011/07/22(金) 01:10:06.06 ID:EATjbkGE0
省燃費技術もどこいったんだ
今迄何やってたんだよ、栃木
今迄何やってたんだよ、栃木
506 ：TypeNANASHI：2011/07/22(金) 01:14:11.96 ID:VBq61j/R0
507 ：あ：2011/07/22(金) 01:20:11.31 ID:8DbJvzmV0
定年後再雇用の人達はどこで何してるんですか？
508 ：通りすがりのメーカーさん：2011/07/22(金) 01:22:04.07 ID:vATiG0Cz0
>>507
うちに来てます
うちに来てます
再雇用で来る人はまだましな人が来る事あるけどそうじゃない人がたまに。。。。
メーカー出向でうちからも給与もらってHGTからももらって。。って人がいたな。
その後、正式にうちの社員となったけど。。。
まあ、使えない人のほうが多いです。
ＨＧＴから来てた人と品質面や生産管理の話をした時に思ったのは
机上の理論だけでモノを語る人なんだな。。。と
量産性は度外視の理論だったのであきれてその後議論しなくなった。
その人の中で俺は単なる反抗社員としてレッテル貼られました。
現在、うちの副社長がＨＭＳの人ですが、いっそ腐った老害役員一掃して
ＨＭないしHGから有能な人に来てもらいたい。
メーカー出向でうちからも給与もらってHGTからももらって。。って人がいたな。
その後、正式にうちの社員となったけど。。。
まあ、使えない人のほうが多いです。
ＨＧＴから来てた人と品質面や生産管理の話をした時に思ったのは
机上の理論だけでモノを語る人なんだな。。。と
量産性は度外視の理論だったのであきれてその後議論しなくなった。
その人の中で俺は単なる反抗社員としてレッテル貼られました。
現在、うちの副社長がＨＭＳの人ですが、いっそ腐った老害役員一掃して
ＨＭないしHGから有能な人に来てもらいたい。
＞主研に夢や希望を失わされて、ほんと怒り心頭。
＞
＞どこに怒りをぶつけたらいいのか。企業倫理窓口で主研の悪事を通報してやろうかな。
俺も将来潰されたクチ。レッテル貼られずっと飼い殺されている。
怒り心頭、精神崩壊しそう。
＞
＞どこに怒りをぶつけたらいいのか。企業倫理窓口で主研の悪事を通報してやろうかな。
俺も将来潰されたクチ。レッテル貼られずっと飼い殺されている。
怒り心頭、精神崩壊しそう。
シュケン様の奴隷だから諦めろ。
何言われても、シュケン様にご奉仕するしかない。
組合も腐ってるからどうにもならねぇ。
何言われても、シュケン様にご奉仕するしかない。
組合も腐ってるからどうにもならねぇ。
512 ：774G：2011/07/22(金) 10:58:20.93 ID:/sCEkIPO0
そこまで文句言っててこの会社に居残る理由が分からん。どうせお前も腐ってる仲間なんだろ
ここで言う干されているひとって､何でそうなったの？
技術的な話がきっかけなの？
人間関係（生理的に気に入らない）がきっかけなの？
今のところ敵も味方も特になくのらりくらりと生きているけど
何に気をつけるべき？
技術的な話がきっかけなの？
人間関係（生理的に気に入らない）がきっかけなの？
今のところ敵も味方も特になくのらりくらりと生きているけど
何に気をつけるべき？
佐々木健介がいつも気になる
>>513
多分、人間関係。少なくとも俺の知る奴は。
まぁ、資料の作り方だな。
「◯◯のみとおしが甘かった」
だと、周囲全員が頭悪い事になってしまう。
多少、自責の点を残しつつ、
「俺達はやり切った。しかし、時代がついて来なかった。」
って方向に持っていければOK。
この流れが生理的に駄目なら厳しいな。
多分、人間関係。少なくとも俺の知る奴は。
まぁ、資料の作り方だな。
「◯◯のみとおしが甘かった」
だと、周囲全員が頭悪い事になってしまう。
多少、自責の点を残しつつ、
「俺達はやり切った。しかし、時代がついて来なかった。」
って方向に持っていければOK。
この流れが生理的に駄目なら厳しいな。
>>513
きっかけは色々だろうけど、人間関係が決め手だろうね。
管理職の意に沿わないことはしてはならない。
管理職が喜ばない結果が出そうな検討は自分からはするな。
管理職のお言葉を常に正とし、フォローするくらいの気遣いは必須。
管理職を神と崇めて行動できるかどうかだ。
きっかけは色々だろうけど、人間関係が決め手だろうね。
管理職の意に沿わないことはしてはならない。
管理職が喜ばない結果が出そうな検討は自分からはするな。
管理職のお言葉を常に正とし、フォローするくらいの気遣いは必須。
管理職を神と崇めて行動できるかどうかだ。
HGTから移動してきたやつは大概口だけの屑だけど。
本質が見えてないで見当違いのことばかり口にする。
でも自分が間違ってるとは微塵も思っていない。
いつも関係部署から「担当者を代えてくれ」と言われ、
いまだに周りのフォロー無しで仕事をやり遂げたことがない、
それでも自分の力だけで仕事をやり遂げたと思っている様子。
すごく使えないです。
干されたとか言ってる奴。お前らも同じだろ。
本質が見えてないで見当違いのことばかり口にする。
でも自分が間違ってるとは微塵も思っていない。
いつも関係部署から「担当者を代えてくれ」と言われ、
いまだに周りのフォロー無しで仕事をやり遂げたことがない、
それでも自分の力だけで仕事をやり遂げたと思っている様子。
すごく使えないです。
干されたとか言ってる奴。お前らも同じだろ。
よくこんだけ屑集めたもんだってくらい屑ばかりなの？
519 ：名無しさん：2011/07/22(金) 18:23:35.27 ID:ArmXtd/L0
俺はホソダの人間ではないので教えてほしい。
なぜホソダは、設計（開発）と生産工場が別会社なのだ？
他の自動車メーカーには見られない形態だ。
効率が悪いように見える（実際もどかしいときがある。）
だれか説明できる?
なぜホソダは、設計（開発）と生産工場が別会社なのだ？
他の自動車メーカーには見られない形態だ。
効率が悪いように見える（実際もどかしいときがある。）
だれか説明できる?
520 ：豚田危険：2011/07/22(金) 18:35:27.08 ID:8sCoDHQW0
トレーニーなんだろうけど、久々に御下品なライフが駐車場にいてぶっ飛んだ。
栃木採用かなあ・・・。上から下まで凄い会社だよ
栃木採用かなあ・・・。上から下まで凄い会社だよ
525 ：名無しさん：2011/07/22(金) 19:58:09.56 ID:+aCLleez0
生産現場と離れすぎてんだよ。
作りを知らないろくに物を触らない人間にまともな開発なんかできるか。
作りを知らないろくに物を触らない人間にまともな開発なんかできるか。
EGは戻せ。あれが別になってる弊害が一番だ
別会社のメリットはコスト
特にT側の工数削減→人件費削減だろ
一緒に仕事したいけど、効果あるとは思う
特にT側の工数削減→人件費削減だろ
一緒に仕事したいけど、効果あるとは思う
EGは戻してもE側が本当に求めている技術開発をやってくれないなら同じ
他社がノウハウとして持っている当たり前の技術で本田が持ってないものがあるが、
そういったものは”当たり前の技術だからテーマとして認められないから駄目なんですぅ”
みたいなこと言ってやらないんでは意味無し
本田は遅れすぎてて当たり前になってねーんだよみたいな
他社がノウハウとして持っている当たり前の技術で本田が持ってないものがあるが、
そういったものは”当たり前の技術だからテーマとして認められないから駄目なんですぅ”
みたいなこと言ってやらないんでは意味無し
本田は遅れすぎてて当たり前になってねーんだよみたいな
529 ：774R：2011/07/22(金) 21:11:22.49 ID:tWkOlA2c0
こういうのを見ているとやはり転職してよかったなーと思わずにはいられない
社内の狭い論理で世間に通用すると思っているのが愚かしいのぅ
社内の狭い論理で世間に通用すると思っているのが愚かしいのぅ
本社のメッチャ偉いさんの息子が、トシマ女に引っ掛かりデキ婚
＞ホンダは平均給与は良いが開発部門だけで見ると安い。
勘違いして入社してくるのが多いんだわ。
給料安いっちゅうねん。
勘違いして入社してくるのが多いんだわ。
給料安いっちゅうねん。
>515 >516
ありがとう､上手いこと生きていけるように頑張る｡
給料に関して盛り上がっているが､決して安くはないと思うぞ｡
（かといって､ものすごく良いわけでもないが．．．）
この給料で安いというなら､他の会社の給料じゃ餓死するな｡
ありがとう､上手いこと生きていけるように頑張る｡
給料に関して盛り上がっているが､決して安くはないと思うぞ｡
（かといって､ものすごく良いわけでもないが．．．）
この給料で安いというなら､他の会社の給料じゃ餓死するな｡
>>528
EGなんてどこも引き取り手ないだろ。他社から10年は遅れてる技術屋なんて使い物にならん。
ある意味HGよりヌルいんだよ。
金型屋として生き残るにしてもあんな精度じゃ中国にボロ負けしてる。
EG解散、HG1/3にして会社の規模を小さくすべきだな。
そん時は喜んで早期退職しますよ～
EGなんてどこも引き取り手ないだろ。他社から10年は遅れてる技術屋なんて使い物にならん。
ある意味HGよりヌルいんだよ。
金型屋として生き残るにしてもあんな精度じゃ中国にボロ負けしてる。
EG解散、HG1/3にして会社の規模を小さくすべきだな。
そん時は喜んで早期退職しますよ～
534 ：おおおお：2011/07/22(金) 21:59:03.19 ID:EATjbkGE0
役員クラスの陰険な権力争いで、
負けたヤツが飛ばされるだけならいいけど、
その下の組織までコロコロと変わって、
この会社本当にダメになってしまった。
負けたヤツが飛ばされるだけならいいけど、
その下の組織までコロコロと変わって、
この会社本当にダメになってしまった。
536 ：おおおお：2011/07/22(金) 22:56:27.60 ID:EATjbkGE0
で、プリウスC対策はどうなってるのさ？
537 ：メンタルへルスって：2011/07/22(金) 23:07:37.73 ID:lzjYKRtL0
東芝では半年間に２名自殺者出した職場でうつ病になった人を解雇したが裁判敗訴したのに
即日控訴して労災認定されても裁判を続けてるようだが
http://homepage2.nifty.com/tsbrousai/
ホンダってメンヘルどうよ自殺多いの？
数年休職しても給料がもらえる素敵！
539 ：しかしなぁ：2011/07/22(金) 23:35:34.56 ID:ZinLmSizO
久しぶりに、ここ見たが…震災後のカキコは感動的だった。今はカスだな～～ まっいいか。
540 ：W：2011/07/23(土) 00:00:24.39 ID:EATjbkGE0
何に感動したの？
いつも同じ話だよ
主研と会社の悪口ばっか
主研と会社の悪口ばっか
単なる愚痴スレｗ
543 ：fushianasan：2011/07/23(土) 12:17:13.81 ID:kuxC4UQ60
てすと
てすとー
ホンダの技術を育てる環境がメチャメチャに潰されていく。
T社のスパイが役員にいるんじゃねぇの？
T社のスパイが役員にいるんじゃねぇの？
>>546
妄想酷すぎｗ
妄想酷すぎｗ
550 ：W：2011/07/23(土) 23:17:53.87 ID:rbhO9ACG0
妻はスバルのアイサイト付きレガシイが欲しいそうだ。
返す言葉がない。
返す言葉がない。
>>519
引用の引用だが
たとえば、研究所の独立という事跡がある。
まだホンダが大企業でもなかった1960年、
藤沢(武夫)は周囲を粘り強く説き伏せ、
本田技術研究所を分離・独立させている。
藤沢は語る。
「出世はだれだってしたいから、
技術のほうへ向けるべき頭の大部分を、
不得手なほうに向ける。
すると、不得手であるべきことが
不得手だと思わなくなるのが人情なんですね」
（『松明は自分の手で』より）。
http://president.jp.reuters.com/article/2010/03/16/27048F04-2C20-11DF-ABE2-9B273F99CD51.php
引用終わり
この思想を壊したときからホンダの終わりが始まった
引用の引用だが
たとえば、研究所の独立という事跡がある。
まだホンダが大企業でもなかった1960年、
藤沢(武夫)は周囲を粘り強く説き伏せ、
本田技術研究所を分離・独立させている。
藤沢は語る。
「出世はだれだってしたいから、
技術のほうへ向けるべき頭の大部分を、
不得手なほうに向ける。
すると、不得手であるべきことが
不得手だと思わなくなるのが人情なんですね」
（『松明は自分の手で』より）。
http://president.jp.reuters.com/article/2010/03/16/27048F04-2C20-11DF-ABE2-9B273F99CD51.php
引用終わり
この思想を壊したときからホンダの終わりが始まった
誰か、終わりの始まりを終わらせて。
553 ：さる：2011/07/24(日) 00:10:18.57 ID:Iy3q1JVe0
任せておけ。
俺が、終わりの始まりの終りを始める。
俺が、終わりの始まりの終りを始める。
554 ：ら：2011/07/24(日) 00:20:24.89 ID:4V2WJhjU0
また明日出勤か。日曜なのに。
これでボーナスカットされたらマジでストだ。ストだよ。
これでボーナスカットされたらマジでストだ。ストだよ。
どうでも良い（設備のメンテナンス）のプレゼンでも
「ホントにこれでいいんだっけ？」とかアホな事しか言わず
全然判断をしない管理職が多すぎ
「ホントにこれでいいんだっけ？」とかアホな事しか言わず
全然判断をしない管理職が多すぎ
556 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ：2011/07/24(日) 09:14:04.08 ID:3C6iGWKa0
鈴製２０日台風の影響で休み。
その振り替えが２８日に・・・。
２０、２１、２２日休んで２３日に出勤したらその週末の２８日が出勤と知らされる？！？
こんなあり得ないゴリ押しが通るって企業規模考えると信じられない。
組合は機能してないの。
その振り替えが２８日に・・・。
２０、２１、２２日休んで２３日に出勤したらその週末の２８日が出勤と知らされる？！？
こんなあり得ないゴリ押しが通るって企業規模考えると信じられない。
組合は機能してないの。
夏休みがいっぱいもらえそうだし、彼女欲しいなー♪( ´▽｀)職場とかありえないし。。。
http://m02.happymail.co.jp/?af4934711
http://m02.happymail.co.jp/?af4934711
もうなんだかこの会社がどうなろうといい木がしてきた
終わりの始まりは終わって沈没中、止められない
へたに意見すれば干される、黙って沈むのをまつしかない
終わってる
終わりの始まりは終わって沈没中、止められない
へたに意見すれば干される、黙って沈むのをまつしかない
終わってる
255 名前：東海子[] 投稿日：2011/07/12(火) 23:41:23 ID:kzGXJViw [2/2] [ C014H089.home22.cable.mecha.ne.jp ]
暑いから更に交通状況が酷い事になっているね。
まぁ地元に貢献してくれているHONDAさんだから文句はいい辛いけど…。
あいつらの出勤と帰りの暴走は酷い。おまわりが街中で監視が必要な警戒レベル。
256 名前：東海子[] 投稿日：2011/07/13(水) 09:09:24 ID:IwMtGoew [ softbank126111002088.bbtec.net ]
HONDAといえども工場勤めのヤツなんて所詮その程度
暑いから更に交通状況が酷い事になっているね。
まぁ地元に貢献してくれているHONDAさんだから文句はいい辛いけど…。
あいつらの出勤と帰りの暴走は酷い。おまわりが街中で監視が必要な警戒レベル。
256 名前：東海子[] 投稿日：2011/07/13(水) 09:09:24 ID:IwMtGoew [ softbank126111002088.bbtec.net ]
HONDAといえども工場勤めのヤツなんて所詮その程度
そのシュケンとやらも きれいに書いたパワポの戦略（笑）をみても
他社に周回遅れ技術を毎年後ろ倒しにしてるだけだし、一生他社には勝てんわ
オリジナルを世に提案する動きなんかどこにも無くて 他社マネでビリ2を必死に目指すだけ。
偉くなるのは技術も業務遂行能力が無くても人の上に立ちたがるだけの馬鹿ばっか
他社に周回遅れ技術を毎年後ろ倒しにしてるだけだし、一生他社には勝てんわ
オリジナルを世に提案する動きなんかどこにも無くて 他社マネでビリ2を必死に目指すだけ。
偉くなるのは技術も業務遂行能力が無くても人の上に立ちたがるだけの馬鹿ばっか
562 ：名無しさん：2011/07/25(月) 06:20:51.21 ID:cdOHwKqk0
マネできてるならまだいいよ。
マネすら商品化できてない。
マネすら商品化できてない。
563 ：やめられない名無しさん：2011/07/25(月) 11:17:42.45 ID:knNVIKuV0
ホンダ頑張れよ！
どうしたホンダ、応援するぞ。
CARS搭載のCR-Z出してくれ買うから
狂った飛び道具を搭載した変態車を客は
熱望してるんだよ。
与太の真似したって与太にはなれねーんだよ
独自の道を歩けばいいのに、今のホンダ社員は
格好いいからとかイメージで入社した訳じゃねーだろ？
どうしたホンダ、応援するぞ。
CARS搭載のCR-Z出してくれ買うから
狂った飛び道具を搭載した変態車を客は
熱望してるんだよ。
与太の真似したって与太にはなれねーんだよ
独自の道を歩けばいいのに、今のホンダ社員は
格好いいからとかイメージで入社した訳じゃねーだろ？
＞CARS搭載
オマエはディズニーか
オマエはディズニーか
1台ぐらいセレブ向けのマシンがあってもいい
一台くらいロボットに変身する車があってもいい
ホンダジェットが変形、変身でもＯＫ
ホンダジェットが変形、変身でもＯＫ
>>566
ttp://www.youtube.com/watch?v=fpSmPnbcs3I
/ |￣,|￣ヽ
/二| |二ヽ| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
||（´∀｀ ）|| ＜ ロボットに変身するバイクならあるぞｗ
／T＼_フ￣」） |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ／| | | ﾉ /⌒/⌒/
（＼∧＿∧／）.| ,／／|--／／ ／/
>（´∀｀ ）<⇒=○'i |￣￣|||||/
（／L＿__ノ＼）二≡ヽ | ||||
,,| |,| |,,|三 （ ） |＿| ／）
llllllll| ||||lヽ三 | |／／|
;||||" | | ,||| |三 | |／ﾉ|||
||||l (|_| ,|||| ヽ三ﾉﾉ(＿／ﾐ三ｿ'
'|||iii____jjiij
ヾミ三ソ
ttp://www.youtube.com/watch?v=fpSmPnbcs3I
/ |￣,|￣ヽ
/二| |二ヽ| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
||（´∀｀ ）|| ＜ ロボットに変身するバイクならあるぞｗ
／T＼_フ￣」） |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ／| | | ﾉ /⌒/⌒/
（＼∧＿∧／）.| ,／／|--／／ ／/
>（´∀｀ ）<⇒=○'i |￣￣|||||/
（／L＿__ノ＼）二≡ヽ | ||||
,,| |,| |,,|三 （ ） |＿| ／）
llllllll| ||||lヽ三 | |／／|
;||||" | | ,||| |三 | |／ﾉ|||
||||l (|_| ,|||| ヽ三ﾉﾉ(＿／ﾐ三ｿ'
'|||iii____jjiij
ヾミ三ソ
また今日もパワポ資料専用３Ｄモデル作りで終わった
メガゾーン23のガーランド作ってくだされ。
駄目ならモスピーダ作ってよ。な！な！
勿論、CARSを搭載してくれ。狂ったバイクを客は熱望してる。
車は5ナンバーサイズに収まる2階建てミニバンが欲しいぞ。
そうゆう狂った車を実現できるのはホンダサンしか居ない！
駄目ならモスピーダ作ってよ。な！な！
勿論、CARSを搭載してくれ。狂ったバイクを客は熱望してる。
車は5ナンバーサイズに収まる2階建てミニバンが欲しいぞ。
そうゆう狂った車を実現できるのはホンダサンしか居ない！
うちの上司は風俗の話ばっかするんだがアホかこいつ
>>563
>>571
主張は理解致しますが、狂った車輌をお求めになる狂ったお客様はごく一部かと思われます。
企業である以上、採算を考慮せざるを得ないので、対応致しかねます。
今後ともホンダを宜しくお願いし致します。
最後になりますが、CARSではなく、KERSです。
>>571
主張は理解致しますが、狂った車輌をお求めになる狂ったお客様はごく一部かと思われます。
企業である以上、採算を考慮せざるを得ないので、対応致しかねます。
今後ともホンダを宜しくお願いし致します。
最後になりますが、CARSではなく、KERSです。
574 ：ぴ：2011/07/26(火) 18:21:40.77 ID:CUIBfYF80
>>572
Hさんのことですね。
Hさんのことですね。
私はホンダというメーカーは純粋に好きです。
が、今はスランプ状態だけど今後はきっと
魅力的な製品を再び世に送り出すと信じています。
優秀なエンジニアを擁するホンダですから
今後の商品企画に期待しております。
KERSも付けてくださいね。ターボもいいよ。
こうゆう風に仕上げたらファンは熱狂するだろう‥
とゆう計算しつくしたモノではなく
シンプルに「自分がこうゆう車があれば欲しいな」と
いう車を世に問うて欲しいです。
無難な車作りはT車さんに任せて我道を行って欲しい。
きっと、素晴らしい企画があっても判断する上が邪魔
してるだけだと思うのですが…頑張ってください！
が、今はスランプ状態だけど今後はきっと
魅力的な製品を再び世に送り出すと信じています。
優秀なエンジニアを擁するホンダですから
今後の商品企画に期待しております。
KERSも付けてくださいね。ターボもいいよ。
こうゆう風に仕上げたらファンは熱狂するだろう‥
とゆう計算しつくしたモノではなく
シンプルに「自分がこうゆう車があれば欲しいな」と
いう車を世に問うて欲しいです。
無難な車作りはT車さんに任せて我道を行って欲しい。
きっと、素晴らしい企画があっても判断する上が邪魔
してるだけだと思うのですが…頑張ってください！
576 ：ωっ：2011/07/26(火) 20:48:56.05 ID:1YMLFOx00
全然欲しいくるま売ってない。。
セレナに全く勝てないステップ。
ストリームはリコール。
そもそもブランドの魅力が無い。
セレナに全く勝てないステップ。
ストリームはリコール。
そもそもブランドの魅力が無い。
＞が、今はスランプ状態だけど今後はきっと
残念だが根は深い。出口は見えない。
残念だが根は深い。出口は見えない。
そもそも社員も欲しいクルマが無い
579 ：┐(´д｀)┌ ：2011/07/26(火) 21:34:21.48 ID:c+qtXaEG0
>>551
>『松明は自分の手で』より
すっかり死語になっているな。
平成ホンダ語録では『松明はハケンに持たせろ』だろｗ
そもそも藤沢さんすら知らんガキばっかりだし。
だからマトモな車もバイクも作れんようになった訳だ。
>『松明は自分の手で』より
すっかり死語になっているな。
平成ホンダ語録では『松明はハケンに持たせろ』だろｗ
そもそも藤沢さんすら知らんガキばっかりだし。
だからマトモな車もバイクも作れんようになった訳だ。
今年は夏祭りあるんですか？？
ここを見ているのか
はたまた飛ばされたことに気がついたのか
Ｆに飛ばされたシュケンさんから
めっきり電話が来なくなりました。
業務連絡：引き継いだ仕事は見えない様に捨てました
はたまた飛ばされたことに気がついたのか
Ｆに飛ばされたシュケンさんから
めっきり電話が来なくなりました。
業務連絡：引き継いだ仕事は見えない様に捨てました
シュケンたちにとってもこの掲示板は注目の的
けっこう偉い人も見てる
けっこう偉い人も見てる
本田技研は優秀かつアイデアマンの集まり。
お互い足りない部分を知恵を出しあって
世の中がビックリするような車を出して欲しいです。
ホンダ入社できなかったから外野で応援します。
584 ：八時ー：2011/07/26(火) 22:21:12.93 ID:Q7IOmElR0
>>581
忙しいんだから連れ戻せ
忙しいんだから連れ戻せ
>>583
現場力は普通にあると思う。
でもマネジメントがダメ。
そもそもマネジメントしようと思ってないｗ
そんな会社が日本に1社ぐらいあっても
良いんでね？とは思うけど、
それで今後も自動車業界で生き残れるのか？
が問題だ。
現場力は普通にあると思う。
でもマネジメントがダメ。
そもそもマネジメントしようと思ってないｗ
そんな会社が日本に1社ぐらいあっても
良いんでね？とは思うけど、
それで今後も自動車業界で生き残れるのか？
が問題だ。
>>583
入社してたらしたで見方違ったと思うぜｗ
そんあ時分も若い時はＨＧＡで仕事したいとずっと思ってた。
今はメーカーって立場だけど。
そんあのでＨＧＴにGE（設計出向）に入ってた。
メーカーって立場でいろんな見方できたけどね。
それはそれで面白いもんだ。
一緒にやっている感じはあたった、間違いなく。
今は・・・・・うん・・・・
入社してたらしたで見方違ったと思うぜｗ
そんあ時分も若い時はＨＧＡで仕事したいとずっと思ってた。
今はメーカーって立場だけど。
そんあのでＨＧＴにGE（設計出向）に入ってた。
メーカーって立場でいろんな見方できたけどね。
それはそれで面白いもんだ。
一緒にやっている感じはあたった、間違いなく。
今は・・・・・うん・・・・
S2000ので醜女1P逆走すんなボケ
Ｔ社は社内に決められたルールに雁字搦めで受け身でしか
仕事ができないのに対してホンダは常に能動的にスマートに
仕事をバリバリこなしてる印象なんだけどね。
それでも誰とも手を組まないのは良い社風だと思う。
EQが高い社員が多いのもホンダの特徴だと思うけど
仕事ができないのに対してホンダは常に能動的にスマートに
仕事をバリバリこなしてる印象なんだけどね。
それでも誰とも手を組まないのは良い社風だと思う。
EQが高い社員が多いのもホンダの特徴だと思うけど
↑部外者に違いないｗ
ｔ社はクレイモデル随分前から使ってない事実。
ＨＭやＨＧってＴＶ会議やってる？？
日本とＨＡＭとかと。
日本とＨＡＭとかと。
592 ：d：2011/07/27(水) 19:15:24.72 ID:xVbnUWlb0
カウンセリング受けに行ったら
「予約で一杯」と言われた。
そんなにたくさんいるのか？
「予約で一杯」と言われた。
そんなにたくさんいるのか？
593 ：お：2011/07/27(水) 19:31:41.52 ID:zLdh5AA90
近年メンヘル患者増えてるだろ。
今の制度になってから。人事部は他に原因を求めるだろうが。
コミュニケーション不足？バカか。そんな表面的な問題じゃねーよ。
技術もメチャクチャになってもうた。
ゴマスリ行為が技術進化を停滞させ、同時にメンヘル患者爆増。
ダメぽ
今の制度になってから。人事部は他に原因を求めるだろうが。
コミュニケーション不足？バカか。そんな表面的な問題じゃねーよ。
技術もメチャクチャになってもうた。
ゴマスリ行為が技術進化を停滞させ、同時にメンヘル患者爆増。
ダメぽ
メーカーGEだけど、大人しくて優しい人が増えたし凄く協力的
昔は無理難題を与えられて恐怖だった
昔は無理難題を与えられて恐怖だった
ホンダは、一匹狼なのでなく、クラスに一人はいる仲間はずれだよ。
シュケン様から奴隷のような扱いをされても、
文句一つ言わずにペコペコしたやつが出世する。
そうやって出世した奴は、自分がシュケン様になると、
部下をこき使う。
そうやってホンダは死んで行く。
シュケン様から奴隷のような扱いをされても、
文句一つ言わずにペコペコしたやつが出世する。
そうやって出世した奴は、自分がシュケン様になると、
部下をこき使う。
そうやってホンダは死んで行く。
＿＿＿＿＿＿＿＿. | 見えません？
||| ｜ ＼＿＿＿＿ ＿＿
||| ｜ )＼ ∨
||| 現 実 . ＜⌒ヽ ヽ
||| ＼ （ ´ー｀） ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V( 丿Ｖ^ ●Дﾟ,,) ←>>588
|,,| |,,| ヽ （ と ,）
ﾉ ） | |～
∧ .し`Ｊ,,.
￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣＼
現実見えてネーヨ
両方で仕事した人間から言うとＴの方が自由だよ
598 ：名無しさん：2011/07/27(水) 23:36:55.04 ID:6F1oc6Lu0
＞５９５
ホソダ社内（SSも含めて）の奴隷制度的体質が、社外にも滲み出していることに
気づいていないのかなぁ？
相手が仕入先と言うだけで、ヤクザのような横柄な態度をとるのは、ほぼデフォ
である。その他にも一例ではあるが、海外転勤／帰任の際に使用する運送会
社に対するクレームが（他の会社に比べ）異常に多いと聞いたことがある。
また、自分は社外で会った初対面のホソダ社員（カミさんの友達が連れてきた
不倫相手）から、いきなり「自分の車の部品をくれ」と言われたことがあった。
社会人として（と言うより人間として）どうよ？と言いたい。
ホソダ社内（SSも含めて）の奴隷制度的体質が、社外にも滲み出していることに
気づいていないのかなぁ？
相手が仕入先と言うだけで、ヤクザのような横柄な態度をとるのは、ほぼデフォ
である。その他にも一例ではあるが、海外転勤／帰任の際に使用する運送会
社に対するクレームが（他の会社に比べ）異常に多いと聞いたことがある。
また、自分は社外で会った初対面のホソダ社員（カミさんの友達が連れてきた
不倫相手）から、いきなり「自分の車の部品をくれ」と言われたことがあった。
社会人として（と言うより人間として）どうよ？と言いたい。
599 ：教えて：2011/07/28(木) 00:20:35.42 ID:TZ0kyWTlO
ここに配属されたらおしまい って場所ありますか～～
>>597
自由の定義が難しいな。
Tはプロパーが実務することは無い。
だから小回りは効かない。
でも旨くマネジメントすれば色々出来る。
Hは実務もやらなきゃならない。
だから小回りが効くけど、時間不足で出来る範囲が限られる。
自由の定義が難しいな。
Tはプロパーが実務することは無い。
だから小回りは効かない。
でも旨くマネジメントすれば色々出来る。
Hは実務もやらなきゃならない。
だから小回りが効くけど、時間不足で出来る範囲が限られる。
603 ：ぱんつ：2011/07/28(木) 00:58:50.34 ID:7zs1AdSn0
両方ってTとWって意味じゃなくて？
韓国国営放送である犬ｈｋを解約する方法
http://www.youtube.com/watch?v=YP5YoQbMx9g&feature=related
ただし一般郵便だと無視される可能性があります。
とぼけられないように一般書留＋配達証明＝７７０円で郵送したほうが確実です。。
これをすると、犬ｈｋから電話がかかってきます、できるだけ録音しておいたほうがいいでしょう。。
丸め込まれないためにも、理論武装、犬ｈｋの不祥事事件の知識が必要となります。
十分に準備を整えてから実行しましょう。
私の実際の経験では、１時間ほどの電話×２日ほど掛かりました。
あまり好きな手段ではないのですが、担当者の胃に穴を開けるつもりでクレーマーに徹しました。
デジタル移行の今がチャンスです。
http://www.youtube.com/watch?v=YP5YoQbMx9g&feature=related
ただし一般郵便だと無視される可能性があります。
とぼけられないように一般書留＋配達証明＝７７０円で郵送したほうが確実です。。
これをすると、犬ｈｋから電話がかかってきます、できるだけ録音しておいたほうがいいでしょう。。
丸め込まれないためにも、理論武装、犬ｈｋの不祥事事件の知識が必要となります。
十分に準備を整えてから実行しましょう。
私の実際の経験では、１時間ほどの電話×２日ほど掛かりました。
あまり好きな手段ではないのですが、担当者の胃に穴を開けるつもりでクレーマーに徹しました。
デジタル移行の今がチャンスです。
605 ：HGT：2011/07/28(木) 06:23:38.84 ID:f/oZDJwF0
>そうやって出世した奴は、自分がシュケン様になると、
>部下をこき使う。
シュケン様になった途端、コロッと態度変わる人間の多いこと多いこと。
まるで人生の勝者にでもなったかのような威張りっぷり。
チンケな自尊心満たせて満足かい？部下たちは噂して軽蔑し笑ってんぞｗ
行動、言動をよく見ているよ。堕落っぷりも。
>部下をこき使う。
シュケン様になった途端、コロッと態度変わる人間の多いこと多いこと。
まるで人生の勝者にでもなったかのような威張りっぷり。
チンケな自尊心満たせて満足かい？部下たちは噂して軽蔑し笑ってんぞｗ
行動、言動をよく見ているよ。堕落っぷりも。
どうせ一匹狼なんだから休日シフトも無視すれば良かったのにな。
電力余裕そうだし。
取引先や保育園の方にも迷惑かけずに済むしね。
電力余裕そうだし。
取引先や保育園の方にも迷惑かけずに済むしね。
607 ：名無しさん：2011/07/28(木) 11:10:32.92 ID:KdrHM3xV0
ある主研様で、Ｔ車のクルマ納車だからはやく帰る！
って言って、事務所ででかい声で言っていたのがいる。
どうしようもねえよ。
マル九なんて揚げ足取りばっか
丸九
釣りだな
って言って、事務所ででかい声で言っていたのがいる。
どうしようもねえよ。
マル九なんて揚げ足取りばっか
丸九
釣りだな
608 ：HGT：2011/07/28(木) 18:28:56.36 ID:f/oZDJwF0
これから恐ろしいことになる。
再雇用でシュケン様が大挙して居残ることになったらどうなるか・・・
手は動かさないクセして言いたい放題。再雇用とはいえそれなりの高給。
老後の暇つぶし感覚でそんなシュケン様が居残るんだぜ。
再雇用でシュケン様が大挙して居残ることになったらどうなるか・・・
手は動かさないクセして言いたい放題。再雇用とはいえそれなりの高給。
老後の暇つぶし感覚でそんなシュケン様が居残るんだぜ。
609 ： ：2011/07/28(木) 18:52:06.35 ID:kdhGXrP/0
>>608
ホラーとしか思えんわ
ホラーとしか思えんわ
610 ：つ：2011/07/28(木) 19:20:25.24 ID:Z466Z8YP0
既にいるよ
611 ：ホンダさん：2011/07/28(木) 20:26:32.70 ID:qeS7HClkO
civicタイプＲは無くなるは、Ｓ２０００も消えるは…競技に出る車は作らないの!?まっ他社もそうだが日本のモータースポーツは終わっているのか…
どうもシュケンというポジションの人達がシロアリみたいだな。
システム自体を変えねば復活の道は遠いな
システム自体を変えねば復活の道は遠いな
613 ：z：2011/07/28(木) 20:59:10.08 ID:bcPhn4dj0
良い人ほど再雇用しないで定年してくよね。
再雇用してるのはいないで欲しかった人ばかり
再雇用してるのはいないで欲しかった人ばかり
614 ：HGT：2011/07/28(木) 21:08:38.56 ID:f/oZDJwF0
このままだとシロアリにボロボロに食い尽くされる。
かと言って連中に成果を求めても
威張って部下のケツ叩くだけ、
パワポでっち上げるだけになるから困りもん。
そんなシュケンは一部だと願いたいがね。
かと言って連中に成果を求めても
威張って部下のケツ叩くだけ、
パワポでっち上げるだけになるから困りもん。
そんなシュケンは一部だと願いたいがね。
シュケンの人ってPLとかの経験者なの？
何か仕事で成果上げた人なの？
NSXの開発者とかそれくらいの年齢っぽいけど‥
何か仕事で成果上げた人なの？
NSXの開発者とかそれくらいの年齢っぽいけど‥
特に年長の妖怪シュケンは、癌。
自分より年下ならMGでさえも部下扱い。
MGももめるの嫌なのかもしれないが、
放置せずに、何処かに飛ばすように対応しろよ。
自分より年下ならMGでさえも部下扱い。
MGももめるの嫌なのかもしれないが、
放置せずに、何処かに飛ばすように対応しろよ。
シュケンの経歴知りたいわ。
ゴマスリは何処の会社でも同じだけど
それだけで出世はできないよね。
会社に対して何か目立った功績があったと
思うのが順当な気がするけど‥
ゴマスリは何処の会社でも同じだけど
それだけで出世はできないよね。
会社に対して何か目立った功績があったと
思うのが順当な気がするけど‥
>>578
そもそも社員が欲しいバイクも無い
そもそも社員が欲しいバイクも無い
619 ：T：2011/07/29(金) 09:40:08.57 ID:VUY6D+uQO
木金の宇都宮の歯医者の駐車場は、HGT通勤ステッカーを貼った車ばかり。
待合室で大声で電話するのやめてくれ。しかも仕事がらみの話。
同業他社の社員も木金休みでいっぱい来てそうだし。
待合室で大声で電話するのやめてくれ。しかも仕事がらみの話。
同業他社の社員も木金休みでいっぱい来てそうだし。
620 ：名無しさん：2011/07/29(金) 10:06:17.22 ID:KkaYCDmK0
思索ﾚｽとかまたｼﾊﾟｰｲするともう
FやNの人間だって宇都宮に住んでる人いるじゃん。
伏せててもステッカーよく見ればわかるし
伏せててもステッカーよく見ればわかるし
624 ：住民：2011/07/29(金) 11:18:31.15 ID:GlE+gcWJ0
ホントうるっーせーんだよ！！！！
糞シルバービート！！！！
糞シルバービート！！！！
>>620
試作レスでなく、よく考えてから設計して
無駄な試作を減らすのが重要な訳ですが
今後、試作自体が悪者になり
効率やより良いものづくりなど関係なしに
試作数を減らすことだけがとにかく正義となりますので
ご承知起きください。
試作レスでなく、よく考えてから設計して
無駄な試作を減らすのが重要な訳ですが
今後、試作自体が悪者になり
効率やより良いものづくりなど関係なしに
試作数を減らすことだけがとにかく正義となりますので
ご承知起きください。
>>625
思索で確認してものを事前に確認しなきゃいけねーんだから、
その分工数増加させなきゃいけない
それをドコとダレだかシラネーが、推進してる人間がPRしない
→担当が言っても上はそんなの知らないし、ちゃんと考えて設計してないのか？
って検定会全否定な台詞を吐きやがる
久しぶりに前線戻ったら、もう地獄っすね
思索で確認してものを事前に確認しなきゃいけねーんだから、
その分工数増加させなきゃいけない
それをドコとダレだかシラネーが、推進してる人間がPRしない
→担当が言っても上はそんなの知らないし、ちゃんと考えて設計してないのか？
って検定会全否定な台詞を吐きやがる
久しぶりに前線戻ったら、もう地獄っすね
>>619
ソープの駐車場もか？
いまだにHG勤めを鼻にかけてるバカが多いんだよな。
栃木の鼻摘みなのに。
R&Dステッカー貼った車を都内とかで見るとガッカリする・・・
ステッカー脱着式にして怒られたヤツがいたな。気持ちはよくわかる。
ソープの駐車場もか？
いまだにHG勤めを鼻にかけてるバカが多いんだよな。
栃木の鼻摘みなのに。
R&Dステッカー貼った車を都内とかで見るとガッカリする・・・
ステッカー脱着式にして怒られたヤツがいたな。気持ちはよくわかる。
EGはぬるいよ
630 ：名無しさん：2011/07/29(金) 18:01:37.60 ID:+8mk+0jd0
成果は俺の物、責任は他人の物、そんなんばっか
631 ：名無しさん：2011/07/29(金) 18:10:54.52 ID:+8mk+0jd0
＞責任は他人の物
おっと、責任は誰もとらない負わない文化だっけ。
おっと、責任は誰もとらない負わない文化だっけ。
>>629
ワロタ
でもVTECは無から有をなしただけ昔のエンジニアの方が
優秀だったとも取れないかな？
最近の人だとメルセデスがやってた気筒休止システムのリメーク。
地味目だけど大したものだね。
NRの楕円ピストンは大したものだよね。
いずれにしても後輩に道を譲れない人が沢山居るのか
ただ単にエンジニアが育っていないのかわかんないけど
世代間の軋轢はあるんだろうね。
ワロタ
でもVTECは無から有をなしただけ昔のエンジニアの方が
優秀だったとも取れないかな？
最近の人だとメルセデスがやってた気筒休止システムのリメーク。
地味目だけど大したものだね。
NRの楕円ピストンは大したものだよね。
いずれにしても後輩に道を譲れない人が沢山居るのか
ただ単にエンジニアが育っていないのかわかんないけど
世代間の軋轢はあるんだろうね。
633 ：つ：2011/07/29(金) 19:41:27.84 ID:ipXwrv/b0
戦略立案能力、統率能力が有るシュケンは最雇用。
図面作成程度をこなせるのであれば降格した上で再雇用。
ライン作業をこなす気があれば２段階降格で再雇用。
昔話以外やることの無いシュケンは解雇。
図面作成程度をこなせるのであれば降格した上で再雇用。
ライン作業をこなす気があれば２段階降格で再雇用。
昔話以外やることの無いシュケンは解雇。
>>632
過去にやってきた業務やノウハウやその中で得られたべからず集の
引き継がないから次の世代はゼロスタート
結果は過去よりも上のものを要求されるが、その過程で当時と同じ過ちを
犯すことになり、無理に頑張った所でグダグダ
報告される資料はあげあげだけど実際は以下略
実務上で言うとまともに教育してないからだよね
過去にやってきた業務やノウハウやその中で得られたべからず集の
引き継がないから次の世代はゼロスタート
結果は過去よりも上のものを要求されるが、その過程で当時と同じ過ちを
犯すことになり、無理に頑張った所でグダグダ
報告される資料はあげあげだけど実際は以下略
実務上で言うとまともに教育してないからだよね
>>617
研究所のシュケンなら特許庁で検索してみな。
http://www2.ipdl.inpit.go.jp/BE0/index.html
これで一ケタ台だとゴマスリが評価された人。
たくさん出ていても名前がおしまいの方なら
単に上司だから出してもらいましたとか、
取引先だから入れてもらいましたで、
名前が出ているだけ。
紫綬褒章をもらった清水康夫氏は
４６４件でてくるから納得だ。
筆頭者としても多数出ているから
本物の発明者といえよう。
研究所のシュケンなら特許庁で検索してみな。
http://www2.ipdl.inpit.go.jp/BE0/index.html
これで一ケタ台だとゴマスリが評価された人。
たくさん出ていても名前がおしまいの方なら
単に上司だから出してもらいましたとか、
取引先だから入れてもらいましたで、
名前が出ているだけ。
紫綬褒章をもらった清水康夫氏は
４６４件でてくるから納得だ。
筆頭者としても多数出ているから
本物の発明者といえよう。
636 ：つ：2011/07/29(金) 22:49:28.34 ID:ipXwrv/b0
アシモの人もそれくらい出してるんだろうね
637 ：名無しさん：2011/07/29(金) 23:00:28.66 ID:KkaYCDmK0
>>626
それ何年かまえと同じだよ
失敗はいろいろしってるけど
今回は型がすごいことになるんじゃない？
ぜんぶゴミ？
しかも管理職の軽～いひと言でゴミ？
いやいや、しっかり思索したほうが
はるかに安いだろうね。
それ何年かまえと同じだよ
失敗はいろいろしってるけど
今回は型がすごいことになるんじゃない？
ぜんぶゴミ？
しかも管理職の軽～いひと言でゴミ？
いやいや、しっかり思索したほうが
はるかに安いだろうね。
上流設計が糞なのに試作レスとか量産一発適用とかそんなことばっかりで、
ろくに考えずに適当に設計して検証もせず（できず）に出したものの
やらかしちゃう市場不具合のケツ拭きはてめぇでは出来ず責任もとらずに
のうのうと次の不具合を仕込むばかり。
どうしても試作レスでやりたきゃ日程通りに設計しろ
強度と信頼性をてめぇの図面で語れ まずはそれからだ
ろくに考えずに適当に設計して検証もせず（できず）に出したものの
やらかしちゃう市場不具合のケツ拭きはてめぇでは出来ず責任もとらずに
のうのうと次の不具合を仕込むばかり。
どうしても試作レスでやりたきゃ日程通りに設計しろ
強度と信頼性をてめぇの図面で語れ まずはそれからだ
今の設計者は強度とか言われてもわかりましぇ～ん
技術が伝承出来ていないから､設計計算をどうしたら良いのか分からない人が多い｡
勤務(残業)時間が無いから､教えを請うにも､諸先輩を捕まえることが出来ない｡
担当業務が多く､時間が少ないから常に日程ぎりぎり｡
設計時に検討する時間なんてほとんど無い｡
それでも、オレは検討関係を他人よりは真面目にやっているつもりではいる｡
いつでも辞められるように｡
勤務(残業)時間が無いから､教えを請うにも､諸先輩を捕まえることが出来ない｡
担当業務が多く､時間が少ないから常に日程ぎりぎり｡
設計時に検討する時間なんてほとんど無い｡
それでも、オレは検討関係を他人よりは真面目にやっているつもりではいる｡
いつでも辞められるように｡
>>641 >>640 >>639 >>638 >>634 >>633
何気に今のホンダにおける、悪の温床がわかった気がする。
ワイガヤ（今やってるか知りませんが）で
「今、こうゆうアイデアのやろうとしてますが、どうでしょう？」
的な話で「この手は20年前にこうこうしたら失敗したよｗ今の技術ならどうかな？」
って会話ができたらホンダは間違いなく復活するだろうね。
あと「べからず集」もDB化して各セクション（2＆4）間で共有しないとな
何気に今のホンダにおける、悪の温床がわかった気がする。
ワイガヤ（今やってるか知りませんが）で
「今、こうゆうアイデアのやろうとしてますが、どうでしょう？」
的な話で「この手は20年前にこうこうしたら失敗したよｗ今の技術ならどうかな？」
って会話ができたらホンダは間違いなく復活するだろうね。
あと「べからず集」もDB化して各セクション（2＆4）間で共有しないとな
今のワイガヤは基本的に管理職が自慢するだけの場
部下が画期的な事を言うものなら全力で潰しにかかり
あとで「ボクのアイデアです！」と恥も無く役員に提案する
だから誰も何も言わなくなる
部下が画期的な事を言うものなら全力で潰しにかかり
あとで「ボクのアイデアです！」と恥も無く役員に提案する
だから誰も何も言わなくなる
実績を残した者がシュケンに上がるのは当然として
んじゃ、上司はある人物をシュケンに上げようとするとき
ある程度の実績を残させたりするの？
例えば新しいプロジェクトの要員にしたりとか
んじゃ、上司はある人物をシュケンに上げようとするとき
ある程度の実績を残させたりするの？
例えば新しいプロジェクトの要員にしたりとか
成果が出そうなプロジェクトにお気に入り。
それにしても道路での走行マナー悪いな。
ホンダの近所の住民。
ホンダの近所の住民。
649 ：名無しさん：2011/07/30(土) 21:34:24.83 ID:+vstUQqF0
お気に入りが成果を出せるように仕向けていく、その他を踏み台にさせて、そういう文化。
いい評価が付きやすい仕事は限られているから、お気に入りをそこにつける。
こいつはこう！とコースが決まっていて、それに合わせて仕事、ポジションを与えていくのさ。
んで嫌われている人はその枠を超えて伸び上がろうとすると叩き潰される。
いい評価が付きやすい仕事は限られているから、お気に入りをそこにつける。
こいつはこう！とコースが決まっていて、それに合わせて仕事、ポジションを与えていくのさ。
んで嫌われている人はその枠を超えて伸び上がろうとすると叩き潰される。
650 ：( ﾟДﾟ)y─┛~~ ：2011/07/30(土) 21:44:04.53 ID:jh8S8frP0
>>641
>技術が伝承出来ていないから､設計計算をどうしたら良いのか分からない人が多い｡
どこの職場も同じだね。20年間のノウハウを詰め込んだ業務マニュアルを作って
独立したけど、そのマニュアルは倉庫の片隅でホコリを被っているってよ。
そんな調子だから、今の世代の連中は何十年も前に起きたミスを繰り返しているらしい。
技術やノウハウの伝承を断絶させているのがバカ管理職だな。
本当に技術やノウハウを持っていればどこの会社でもフリーでも通用するよ。
>技術が伝承出来ていないから､設計計算をどうしたら良いのか分からない人が多い｡
どこの職場も同じだね。20年間のノウハウを詰め込んだ業務マニュアルを作って
独立したけど、そのマニュアルは倉庫の片隅でホコリを被っているってよ。
そんな調子だから、今の世代の連中は何十年も前に起きたミスを繰り返しているらしい。
技術やノウハウの伝承を断絶させているのがバカ管理職だな。
本当に技術やノウハウを持っていればどこの会社でもフリーでも通用するよ。
651 ：( ﾟДﾟ)y─┛~~：2011/07/30(土) 22:00:58.85 ID:jh8S8frP0
ついでに言っとくと、業務ノウハウはミスの集大成と思っていい。
宗一郎は「失敗を恐れるな」とチャレンジを認めてくれたから、失敗も多かったが
成功も多かった。成功事例はあまり参考にならないが、失敗事例から学ぶことは多い
し、それで社員としても人間としても成長するもんだよ。
今の管理職も社員も、失敗（悪評価）を恐れてチャレンジしない「ノープレイ・
ノーエラー」根性じゃないのかね。
失敗を恐れる「いい子ちゃん」が作った車とかバイク。今のホンダ病はそこら辺に
あるんじゃないのかね？
宗一郎は「失敗を恐れるな」とチャレンジを認めてくれたから、失敗も多かったが
成功も多かった。成功事例はあまり参考にならないが、失敗事例から学ぶことは多い
し、それで社員としても人間としても成長するもんだよ。
今の管理職も社員も、失敗（悪評価）を恐れてチャレンジしない「ノープレイ・
ノーエラー」根性じゃないのかね。
失敗を恐れる「いい子ちゃん」が作った車とかバイク。今のホンダ病はそこら辺に
あるんじゃないのかね？
>>649
その通り！！！
最初にだれを引き上げるかを決める。
そこそこの能力を持っていたら成果の出るプロジェクトを与える。
無能なやつなら
成果の出るプロジェクトを整えてから
どう転んでも成果が出る段階で
リーダーに据える。
嫌われているもので無能なやつは追い出す。
有能ならば成果の横取り用に手元に置いて利用する。
これが本田流人の使い方。
その通り！！！
最初にだれを引き上げるかを決める。
そこそこの能力を持っていたら成果の出るプロジェクトを与える。
無能なやつなら
成果の出るプロジェクトを整えてから
どう転んでも成果が出る段階で
リーダーに据える。
嫌われているもので無能なやつは追い出す。
有能ならば成果の横取り用に手元に置いて利用する。
これが本田流人の使い方。
テスト屋のシュケンさんと話をしている時
『実験計画法って何？』って言われて唖然とした。
で、その話を担当シュケンに『ありえないっすよねえ』と言ったら。
『で、それって何？』って言われた。
『実験計画法って何？』って言われて唖然とした。
で、その話を担当シュケンに『ありえないっすよねえ』と言ったら。
『で、それって何？』って言われた。
ビートやS2000やS-MX、古くはCITY、PRERUDEの開発の時も
脈々とそうゆう文化があったのか…
成程、そうゆう足の引っ張り合いのせいで、マツダのほうが伸びてる訳だな
脈々とそうゆう文化があったのか…
成程、そうゆう足の引っ張り合いのせいで、マツダのほうが伸びてる訳だな
655 ：名無しさん：2011/07/30(土) 23:37:21.30 ID:lAlOjiz/0
三軒主義なんてもはや死語？
ヒロソヒーってなんだっけ？
それから
第一ロッカーのいちばん南側のロッカーで
赤バッヂのヤツでいつも携帯でなんかやってる
ヤツいるぞ。
ｵﾚが早く帰るとき必ず窓際に居る。
今日は小声でなんかしゃべってた。
総務課さんたまに見回りしたほうがいいかもよ。
ヒロソヒーってなんだっけ？
それから
第一ロッカーのいちばん南側のロッカーで
赤バッヂのヤツでいつも携帯でなんかやってる
ヤツいるぞ。
ｵﾚが早く帰るとき必ず窓際に居る。
今日は小声でなんかしゃべってた。
総務課さんたまに見回りしたほうがいいかもよ。
ポリシーは有るのか！ってＣＭも相当皮肉だったんだな
「三軒主義！」とまくし立てるアホに限って現場の事を全然知らんのよ
と、現場しか知らない人がわめいています
と、何も知らない人がわめいています
ひさびさに携帯がブイブイ鳴ったけど
Tは大丈夫だろうか｡
みんな気をつけてね｡
Tは大丈夫だろうか｡
みんな気をつけてね｡
またやられた
ttp://www.youtube.com/watch?v=o6EbzvVNh4I
♪キチキチマシン キチキチマシン 猛レース♪
♪気をつけろ 爆音だ キチキチ キチキチ 猛レース♪
♪ぶっつけろぃ 邪魔をしろ テクノ脇道 ぶっとばせ♪
♪たとえ火の中 水の中 それ行け それ抜け 猛レース♪
♪何が何でも 優勝だ 会社をめざして 11台♪
♪自慢のマシンは欠陥だらけ 頼むぜ 可愛い 相棒よ♪
♪走っていれば この世は天国 シルバー ビート どこへ行くぅ♪
♪キチキチマシン キチキチマシン 猛レース♪
♪キチキチマシン キチキチマシン 猛レース♪
♪気をつけろ 爆音だ キチキチ キチキチ 猛レース♪
♪ぶっつけろぃ 邪魔をしろ テクノ脇道 ぶっとばせ♪
♪たとえ火の中 水の中 それ行け それ抜け 猛レース♪
♪何が何でも 優勝だ 会社をめざして 11台♪
♪自慢のマシンは欠陥だらけ 頼むぜ 可愛い 相棒よ♪
♪走っていれば この世は天国 シルバー ビート どこへ行くぅ♪
♪キチキチマシン キチキチマシン 猛レース♪
なんだかんだ言ってホンダの社員は会社に対して危機意識を持っているんだね。
やはり、優秀な人が多い会社は凄いね、問題意識のレベルが他社とはまるで違う。
さて、どうやってクーデターを起こすかだな？
組合を煽動してやるか大規模なエンジニアのストライキを実行するか？
シュケンの制度に対して一石を投じれる勇敢な社員は居ないか？
現在のシステムに対して不満を抱えてる、有志を集めればエンジニアストも
可能だな。 ストは何も賃上げだけの為ではないだろうからね。
シュケンがやってる行為は有利的な立場を利用した云々に当たるから
正当性はあると思うぞ、この閉塞した会社に風穴を開けてみたらどうなの？
ちなみに私はホンダには一切関係しないホンダ車オーナーですが…
やはり、優秀な人が多い会社は凄いね、問題意識のレベルが他社とはまるで違う。
さて、どうやってクーデターを起こすかだな？
組合を煽動してやるか大規模なエンジニアのストライキを実行するか？
シュケンの制度に対して一石を投じれる勇敢な社員は居ないか？
現在のシステムに対して不満を抱えてる、有志を集めればエンジニアストも
可能だな。 ストは何も賃上げだけの為ではないだろうからね。
シュケンがやってる行為は有利的な立場を利用した云々に当たるから
正当性はあると思うぞ、この閉塞した会社に風穴を開けてみたらどうなの？
ちなみに私はホンダには一切関係しないホンダ車オーナーですが…
>>659
よほど悔しいんだね、わかりますｗ
よほど悔しいんだね、わかりますｗ
いや、ホントの事言っただけ
現在、大増員中の期間工は半年かそこらで雇い止めだろうけど、その時期に期間工が飯食ってる横で
「えいえいおー」とかやってたら、マツダみたいに暴れるヤツがでるぞ。
「えいえいおー」とかやってたら、マツダみたいに暴れるヤツがでるぞ。
670 ：名無しさん：2011/07/31(日) 18:44:03.79 ID:z9MBN5g40
>>652
周囲の状況を見ると納得
うまくやって流れに乗れた人は天国
嫌われてしまった人は冷や飯食い
成果主義だ何だ言って 実態はお気に入り人事
管理職たちが上にゴマをする そこにいかに尽力するかが勝負
ゴマスリ 成果創作を拒めば窓際の席が用意される
そんなサラリーマン物語が繰り広げられる一方で
凋落していくわけだ
周囲の状況を見ると納得
うまくやって流れに乗れた人は天国
嫌われてしまった人は冷や飯食い
成果主義だ何だ言って 実態はお気に入り人事
管理職たちが上にゴマをする そこにいかに尽力するかが勝負
ゴマスリ 成果創作を拒めば窓際の席が用意される
そんなサラリーマン物語が繰り広げられる一方で
凋落していくわけだ
>>664
この人、バカなの？
この人、バカなの？
２輪の部品見る機会があって４輪の部品よりもしょぼくて高い部品未だに使ってる。。
CB1300の燃費って同じ排気量のフィットより下なんだっけ？
674 ：w：2011/07/31(日) 21:40:17.53 ID:pNlyAXfi0
言っとっくけど、メキシコ工場起ち上げなんぞに
協力したらまた日本ホンダの輸出品目が減って、
営業利益が減って、自分の首を締めることになるぞ。
海外対応への協力はひとまず考えてからやれ
協力したらまた日本ホンダの輸出品目が減って、
営業利益が減って、自分の首を締めることになるぞ。
海外対応への協力はひとまず考えてからやれ
>>671
寺っぽい
寺っぽい
676 ：名無しさん：2011/07/31(日) 22:05:07.52 ID:ZE/GgrSb0
三つの喜び
食べる喜び、寝る喜び、、、あとはわかるよな？
678 ：sage：2011/07/31(日) 23:04:24.96 ID:P5q51Neg0
679 ：あっ：2011/08/01(月) 00:59:22.43 ID:HHNrbKXa0
抱かれる喜び
漢に掘られる喜び
>>673
CB1300 25.5（60km/h定地走行テスト値） 1284cc 74kW 114Nm 261kg
フィット 24.5(10・15モード走行) 1339cc 73kW 127Nm 1010kg
パワーとトルクがほとんど同じで
車重が1/4なのに
60km/h定置走行で10・15モードとほぼ同じということは
燃費が下と言えよう
http://www.honda.co.jp/CB1300/spec/
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/spec/
CB1300 25.5（60km/h定地走行テスト値） 1284cc 74kW 114Nm 261kg
フィット 24.5(10・15モード走行) 1339cc 73kW 127Nm 1010kg
パワーとトルクがほとんど同じで
車重が1/4なのに
60km/h定置走行で10・15モードとほぼ同じということは
燃費が下と言えよう
http://www.honda.co.jp/CB1300/spec/
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/spec/
683 ：名無しさん：2011/08/01(月) 03:45:45.29 ID:G+Cf8Z+20
他人の特許の件数しらべてないで
自分も特許件数増やす努力したら？
自分も特許件数増やす努力したら？
特許の場合、世間に出てからの有用性に価値があるので
単純に数では比較にならないよ。
単純に数では比較にならないよ。
685 ：名無しさん：2011/08/01(月) 18:45:43.45 ID:iHX1w+hW0
件数稼ぎするシュケンもいるしな
686 ：名無しさん：2011/08/01(月) 20:05:26.10 ID:3FsJP5MC0
二輪製品が不良だったので、お客様相談センターに電話した。
あらいとかいうおっさんに逆切れされて最悪だった。
ホンダのバイクは二度と買わない。
あらいとかいうおっさんに逆切れされて最悪だった。
ホンダのバイクは二度と買わない。
>>686
kwsk
kwsk
688 ：名無しさん：2011/08/01(月) 23:28:11.94 ID:3w2kvpi50
>>686
イタ電かと？
イタ電かと？
>>686
あらいさんちにかけたんじゃね？
あらいさんちにかけたんじゃね？
690 ：TypeNANASHI：2011/08/02(火) 01:24:30.02 ID:cPBalXLC0
>>686
アライ ヘルメット
アライ ヘルメット
いや、伝説の期間工荒井洋一の家にかけたんだろうｗ
692 ：あ：2011/08/02(火) 19:06:17.93 ID:3NnLrHQr0
サビ残しんどいね～
国がとりしまってくれないものか～
今日も5時間・・・
国がとりしまってくれないものか～
今日も5時間・・・
PCのログインで勤怠管理にしないの？
694 ：あ：2011/08/02(火) 20:06:08.44 ID:l2c3klen0
ホンダの最新型シビック、米コンシューマー誌の「推奨」得られず
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=ahrPEIY9jv8k
ふざけた車設計しやがって！！！！！！
HGは腹切れ！
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920010&sid=ahrPEIY9jv8k
ふざけた車設計しやがって！！！！！！
HGは腹切れ！
最悪だな。
開発チームと指摘/承認し続けた評価委員は
クソほど猛省して欲しい。
まぁ、開発途中から「2○○はクソ」というのは聞こえて来てたけど。
開発チームと指摘/承認し続けた評価委員は
クソほど猛省して欲しい。
まぁ、開発途中から「2○○はクソ」というのは聞こえて来てたけど。
696 ：名無しさん：2011/08/02(火) 21:26:25.32 ID:xHD0Zm/b0
>>694
しっかり走らない、止まらない
内装が駄目すぎって評価なんだってな。
ヒュンダイが一位だけど
一度でいいから内装外装の画像見比べてみ。
どう考えてもホンダのデザイナーは駄目すぎだぞ。
今いるデザイナーは片っ端からクビにした方がいい。
才能なさすぎ。
しっかり走らない、止まらない
内装が駄目すぎって評価なんだってな。
ヒュンダイが一位だけど
一度でいいから内装外装の画像見比べてみ。
どう考えてもホンダのデザイナーは駄目すぎだぞ。
今いるデザイナーは片っ端からクビにした方がいい。
才能なさすぎ。
697 ：名無しさん：2011/08/02(火) 21:30:57.82 ID:xHD0Zm/b0
ヒュンダイ エラントラ
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/mybbs/000/001/783/096/1783096/p1.jpg
シビック
ttp://2.bp.blogspot.com/-ZIaE8SWM81Q/Tcp3zllMFPI/AAAAAAAABEQ/Rffmn1-DVr4/s1600/2011-honda-civic-interrior-picture-1.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/mybbs/000/001/783/096/1783096/p1.jpg
シビック
ttp://2.bp.blogspot.com/-ZIaE8SWM81Q/Tcp3zllMFPI/AAAAAAAABEQ/Rffmn1-DVr4/s1600/2011-honda-civic-interrior-picture-1.jpg
698 ：名無しさん：2011/08/02(火) 21:36:59.48 ID:FbomsYyM0
もうダメだ
LPL・デザイン系共に周囲から出来ない烙印押されたから、多少マシになるよ
あの急発進っぷりからして、居場所無さ杉
CIVICという基幹車種だから、成功すれば将来決まってたのになぁ
あの急発進っぷりからして、居場所無さ杉
CIVICという基幹車種だから、成功すれば将来決まってたのになぁ
まぁ最初のドタバタを考えると
多少は同情するけどさー。
ダメなものはダメって言えないと。
多少は同情するけどさー。
ダメなものはダメって言えないと。
702 ：sage：2011/08/02(火) 23:41:09.32 ID:LyCPgxqm0
はぁ会社いきたくないなぁ。
全然やる気が出ないわ
パワポ嫌いだから仕事がすすまない
全然やる気が出ないわ
パワポ嫌いだから仕事がすすまない
703 ：W：2011/08/02(火) 23:41:38.22 ID:l2c3klen0
>>697
これはひどい。どう贔屓目に見ても負けてる。。。。
これはひどい。どう贔屓目に見ても負けてる。。。。
704 ：あ：2011/08/02(火) 23:42:17.40 ID:Tv+FmV9WO
705 ：sage：2011/08/02(火) 23:42:19.37 ID:LyCPgxqm0
ここに定年まで勤められる気がしないわ。
クビにはならないだろうけど精神がもたん
クビにはならないだろうけど精神がもたん
706 ：たしかになぁ～：2011/08/02(火) 23:48:21.48 ID:IX+p8zvsO
お金もらえるだけで、栃木に居るのもなぁ～主権さんでも、病んでいるのかな～私のそばの主様は元気元気！
707 ：sage：2011/08/02(火) 23:50:38.90 ID:LyCPgxqm0
元気がいい主権いるよなぁ。
からげんきなのかぁ？
ってか栃木が嫌いだから栃木を出たいのか仕事が嫌いだから栃木もきらいに
なってるのかどっちだろ～
からげんきなのかぁ？
ってか栃木が嫌いだから栃木を出たいのか仕事が嫌いだから栃木もきらいに
なってるのかどっちだろ～
ああ、駄目だなデザイナー。
幾らラフの段階で良くてもアウトプットがこれじゃ、「あ～あ」になるよなJK
何故、こんな悪劣デザインの車がラインオフするのか？
その構造自体に根深い問題があるよね
幾らラフの段階で良くてもアウトプットがこれじゃ、「あ～あ」になるよなJK
何故、こんな悪劣デザインの車がラインオフするのか？
その構造自体に根深い問題があるよね
>>709
写真見て、質感以前になんかシビックはおかしいと感じない？
フィットもそう、ストリームそうなんだが
アコード、アキュラTSX、TXとかのインテリアは○で
フィット、シビック、ストリームとかは×
フリードやステップワゴンは○に入るか
この言い方でわかるよね？
写真見て、質感以前になんかシビックはおかしいと感じない？
フィットもそう、ストリームそうなんだが
アコード、アキュラTSX、TXとかのインテリアは○で
フィット、シビック、ストリームとかは×
フリードやステップワゴンは○に入るか
この言い方でわかるよね？
国際コンサルティング会社J.D.パワーが発表した自動車初期品質調査が興味深い。
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
１．レクサス
２．ホンダ
３．アキュラ
４．ベンツ
５．マツダ
６．ポルシェ
７．トヨタ
（略）
１１．ヒュンダイ
１２．スバル
１３．BMW
（略）
１９．起亜
（略）
２４．日産
（略）
３０．三菱
３１．スズキ
レクサスはトヨタ、アキュラはホンダが作ってる。
ホンダが２位３位をとってるので総合的にはホンダの品質は世界一ということだ。
つまり、ホンダの期間工は世界一優秀ってこと。
トヨタは、レクサスだと1位なのに、本体のトヨタブランドは７位（笑）なのは、
利益率の高いレクサスは丁寧に作って、利益の薄いトヨタブランドは手抜きしてるってことだろう。
いかにもトヨタである。
日産は、ヒュンダイ（笑）、起亜（笑）より低い２４位ｗ
日産の期間工は韓国人より使えないヤツばかりなのだろう（笑）
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
１．レクサス
２．ホンダ
３．アキュラ
４．ベンツ
５．マツダ
６．ポルシェ
７．トヨタ
（略）
１１．ヒュンダイ
１２．スバル
１３．BMW
（略）
１９．起亜
（略）
２４．日産
（略）
３０．三菱
３１．スズキ
レクサスはトヨタ、アキュラはホンダが作ってる。
ホンダが２位３位をとってるので総合的にはホンダの品質は世界一ということだ。
つまり、ホンダの期間工は世界一優秀ってこと。
トヨタは、レクサスだと1位なのに、本体のトヨタブランドは７位（笑）なのは、
利益率の高いレクサスは丁寧に作って、利益の薄いトヨタブランドは手抜きしてるってことだろう。
いかにもトヨタである。
日産は、ヒュンダイ（笑）、起亜（笑）より低い２４位ｗ
日産の期間工は韓国人より使えないヤツばかりなのだろう（笑）
2012シビック・・・安っぽい
http://www.gotbroken.com/wp-content/uploads/2011/03/2012-Honda-Civic-Interior-Picture.jpg
2012エラントラ・・・デザインはともかく、素材はシビックより高そうに見える
http://www.newautofocus.com/wp-content/uploads/2011/06/2012-Hyundai-Elantra-Interior.jpg
センターはこれに似てるなと思った
http://pub.ne.jp/keizcruiser/image/user/1235069995.jpg
http://www.gotbroken.com/wp-content/uploads/2011/03/2012-Honda-Civic-Interior-Picture.jpg
2012エラントラ・・・デザインはともかく、素材はシビックより高そうに見える
http://www.newautofocus.com/wp-content/uploads/2011/06/2012-Hyundai-Elantra-Interior.jpg
センターはこれに似てるなと思った
http://pub.ne.jp/keizcruiser/image/user/1235069995.jpg
コンシューマー誌のレポートって馬鹿にならない位の影響が有るからな。
どうするんだ？
どうするんだ？
一回倒産したらいいと思うよ。マジで…
カルロス・ゴーンに来て貰って、くだらない人材を一掃するとよい。
カルロス・ゴーンに来て貰って、くだらない人材を一掃するとよい。
717 ：名無しさん：2011/08/03(水) 19:06:06.61 ID:5oMnV6Mn0
718 ：あ：2011/08/03(水) 20:33:45.01 ID:TeQujKKL0
早く安くテイタンソ、を形にしたらこうなったんだよ。
前シビックの使い回しパーツで早く安く。
伊東は馬鹿だよ。本当の馬鹿だ。一度位ちゃんと責任とれよ。
前シビックの使い回しパーツで早く安く。
伊東は馬鹿だよ。本当の馬鹿だ。一度位ちゃんと責任とれよ。
719 ：名無しさん：2011/08/03(水) 20:56:11.02 ID:5oMnV6Mn0
責任なんか誰も取らない。
上の失敗をいかに前向きにフォローするかが自分の出世のためだから。
>>714
これからそんな無責任管理職がますます会社を蝕むことになるよ。
そんなのが大量に再雇用で居座る。
働かず、パワポとネットばっかの粗大ゴミ連中が。
上の失敗をいかに前向きにフォローするかが自分の出世のためだから。
>>714
これからそんな無責任管理職がますます会社を蝕むことになるよ。
そんなのが大量に再雇用で居座る。
働かず、パワポとネットばっかの粗大ゴミ連中が。
>>719
本当に冗談抜きで粗大ゴミだよな・・・
本当に冗談抜きで粗大ゴミだよな・・・
721 ：uu：2011/08/03(水) 21:21:57.13 ID:HigFKNzp0
彼等は制度上一度退職してるもんだから、
仕事に真面目に打ち込む理由も
モチベーションも無いんだよ。
役に立たない西湖用の人件費を、
生きの良い中途採用の資金に回せれば
ホンダももっと良くなるのになぁ。と正直思う。
仕事に真面目に打ち込む理由も
モチベーションも無いんだよ。
役に立たない西湖用の人件費を、
生きの良い中途採用の資金に回せれば
ホンダももっと良くなるのになぁ。と正直思う。
722 ：名無しさん：2011/08/03(水) 21:43:33.99 ID:5oMnV6Mn0
現役時から粗大ゴミだってのに、
そんな連中が老後の暇つぶし感覚で残るわけだ。
ホンダも終わるな。今の５０以上の世代が食い潰して会社終了だわ。
そんな連中が老後の暇つぶし感覚で残るわけだ。
ホンダも終わるな。今の５０以上の世代が食い潰して会社終了だわ。
ぶっちゃけ歴代シビック並べてどれが新しいモデルか？って聞かれて
素人はわかんないレベルｗ もうねデザイナーさん死んでくださいよ。
あと、デザイン決定権ある奴も死ね。
素人はわかんないレベルｗ もうねデザイナーさん死んでくださいよ。
あと、デザイン決定権ある奴も死ね。
マガジンXでイラスト書いてる人の方がデザインがいい。
よく知らないけどデザイナーは頑張ってるんじゃね？
どーせ評価する側がアホな事言いまくって台無しにしてるんだろう。
どーせ評価する側がアホな事言いまくって台無しにしてるんだろう。
外したLPLとかデザイナーは左遷すべきだよ
インパネの一体感が全くなくてパネル外して作業中かと思うほどだ
インパネの一体感が全くなくてパネル外して作業中かと思うほどだ
基幹車種でなんてことをって感じ・・・
評価者とLPLはまじ左遷で良いよな・・・
評価者とLPLはまじ左遷で良いよな・・・
729 ：名無しさん：2011/08/03(水) 23:55:59.39 ID:SyuGsduK0
デザインが栃木に来れば万事おｋ
養鶏場のカホリで良いデザインできる筈
養鶏場のカホリで良いデザインできる筈
俺はさ、何かLOGOを思い出してたよ。
つーことは16は期待できんのかな。
つーことは16は期待できんのかな。
質感がフィットと似てる
っていうか元々フィットに流れた層か
っていうか元々フィットに流れた層か
これはバブル終わり頃のクラウン大失敗並みに語り継がれる失敗だな。
733 ：k：2011/08/04(木) 01:20:26.68 ID:ghB8rtWU0
ブレーキの効きが悪いって、一体なにやらかしたんだ？
734 ：k：2011/08/04(木) 01:23:47.89 ID:ghB8rtWU0
ここ数年はこんな物だぜ？
頑張って、ヒュンダイキャッチアップしてくれw
数年後には会社のロゴマークが変わってるよ！
その時が本当のホンダの終焉だよ…
その時が本当のホンダの終焉だよ…
738 ：名無しさん：2011/08/04(木) 06:33:43.14 ID:yjxe/cuX0
>>735
だからどんどん売れなくなってるんだよ。
だからどんどん売れなくなってるんだよ。
∩＿＿＿∩
ノ ヽ
/ ● ● | ＜ お母さん、起きてよ
| Ｕ( _●_) ミ
／彡､＿_ |∪|. ∠_＿ ホンダが１日発表した２０１１年４～６月期連結決算は、
./ .＿＿＿）ヽノ ＿＿＿）_ 本業のもうけを示す営業利益が前年同期比９０・４％減の２２５億円となるなど、
/ , ´ , ~ ￣､"ー ､大幅な減収減益となった。
|_／ / ,r ヽ ノ 東日本大震災による部品調達難の影響で、大幅な減産を余儀なくされ、
, ´ / / ○ i" 国内や北米に自動車を供給できなかったことが響いた。
,／ ,| / / ＿i⌒ i |
と,-‐ ´￣ / / （⊂ ● j'__ | 売上高は同２７・４％減の１兆７１４５億円、
(´＿＿ ､ / / ￣!,__, ○ | 最終利益が同８８・３％減の３１７億円だった。
￣￣｀ヾ＿ し u i ／ヽ､
,＿ ＼ ﾉ(＿＿＿＿ノ しかし、部品調達問題が解消に向かっていることから、１２年３月期の業績は、
(＿_ ￣~" ＿＿ , --~⊂ ⊃＿ ６月に発表した見通しから上方修正した。
￣￣￣ ⊂￣ ＿＿⊃ 売上高は４０００億円増の８兆７０００億円（前期実績比２・６％減）、
⊂＿＿＿＿＿⊃ 営業利益が同７００億円増の２７００億円（同５２・６％減）、
ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110801/bsa1108011518008-n1.htm
2013年の6月に新型インサイト、同年12月に新型フィットハイブリッドが登場。
進化型IMAを搭載し、新型インサイトは現行プリウスを凌駕するJC08モード 34.8km/L、大いなる飛躍。
進化型IMAを搭載し、新型インサイトは現行プリウスを凌駕するJC08モード 34.8km/L、大いなる飛躍。
2年後に出すモデルで、現行プリウスに勝って何が嬉しいんだ？
年末～来年にはプリウスPHEV出て、完全に終わる。
年末～来年にはプリウスPHEV出て、完全に終わる。
デザインは田舎から東京に移すべき
デザイナーが毎日感性を刺激されん田舎に居て良いデザインが出来るか
デザイナーが毎日感性を刺激されん田舎に居て良いデザインが出来るか
745 ：名無しさん：2011/08/04(木) 09:09:54.88 ID:5SgzvsPP0
>>744
部外者？
部外者？
747 ：名無しさん：2011/08/04(木) 10:08:02.21 ID:yjxe/cuX0
もうすぐ出るプリウスの派生はリッター40kmじゃなかったっけ？
プリウスは旧型でも実燃費で27.5km走るのに。
プリウスは旧型でも実燃費で27.5km走るのに。
748 ：名無しさん：2011/08/04(木) 10:08:27.51 ID:yjxe/cuX0
>>746
もちろんだろｗ
もちろんだろｗ
和光が都会と思ってるなら脳髄が腐りすぎてっからｗ
750 ：名無しさん：2011/08/04(木) 11:00:26.62 ID:5SgzvsPP0
あんな練馬の植民地なんかより
布張りの天井とむき出しの鉄筋と
雨漏りでカビた壁でも眺めてりゃ
ﾃﾞｻﾞｲﾝの感性を磨けるんじゃねえの？
21G3Fは未だにﾏﾏだぞ
新車でもFREED（古ｲ井戸）なんつって
布張りの天井とむき出しの鉄筋と
雨漏りでカビた壁でも眺めてりゃ
ﾃﾞｻﾞｲﾝの感性を磨けるんじゃねえの？
21G3Fは未だにﾏﾏだぞ
新車でもFREED（古ｲ井戸）なんつって
数年後にクレームわかってるのに
次の氷菓イベントさえ超えれりゃいいんだよ
754 ：w：2011/08/04(木) 14:32:43.75 ID:7Fyav4wt0
その場その場、役員、上司に喜んでもらえればそれでいいんです
昔のCIVICの方が格好いい。
実際、ワイルド・スピードとかでも最新のホンダ車ねえし
実際、ワイルド・スピードとかでも最新のホンダ車ねえし
お前ら、いい金もらってんだからさ、もっとワクワクする車作れよ
こちとら資本も入ってねーのに出勤車両がホンダに縛られて、くそつまらねー車を買ってんだよ
こちとら資本も入ってねーのに出勤車両がホンダに縛られて、くそつまらねー車を買ってんだよ
757 ：k：2011/08/04(木) 16:58:15.79 ID:ghB8rtWU0
御愁傷さま。
エンジニア上がりではなく（もちろん本社の営業や企画でもなく）、
ゴーンみたいなプロの経営者をトップに 据えてはどうか？
エンジニア上がりではなく（もちろん本社の営業や企画でもなく）、
ゴーンみたいなプロの経営者をトップに 据えてはどうか？
やっぱり、ソニーと被るな
アメホンから、役員が来るのもそう遠くない
そうなったら、日本の商習慣は通用しないから
あとは、わかるよな
そうなっても、俺は損しないから良いんだけど
君達、耐えられる？
まぁ、ソニーにも随分儲けさせて貰ったので
次は、ここか。
アメホンから、役員が来るのもそう遠くない
そうなったら、日本の商習慣は通用しないから
あとは、わかるよな
そうなっても、俺は損しないから良いんだけど
君達、耐えられる？
まぁ、ソニーにも随分儲けさせて貰ったので
次は、ここか。
もうバイク転売とかガレージ経営とかドッグラン経営とか考えた方がいいかな
トヨタは、去年アメリカで叩かれ、
体質を改善するのに必至。
数年後には、あそこで叩かれ、
企業改革をしたおかげで今があるという位、
良い方向に変貌する可能性もある。
一方でホンダはどんどん腐って行くばかり。
地震でも立ち直るというより、
さらに腐って、悪い方向に行くばかり。
体質を改善するのに必至。
数年後には、あそこで叩かれ、
企業改革をしたおかげで今があるという位、
良い方向に変貌する可能性もある。
一方でホンダはどんどん腐って行くばかり。
地震でも立ち直るというより、
さらに腐って、悪い方向に行くばかり。
副業よりも本業をガンガロウぜｗ
763 ：774：2011/08/04(木) 18:27:42.78 ID:7Fyav4wt0
＞地震でも立ち直るというより、
＞さらに腐って、悪い方向に行くばかり。
確かに、リーマンショック・Ｆ１撤退、震災、
ピンチが来るたびにどんどん悪くなってるなぁ。
根本の体質省みずに表面上のことばっか変えてるからだな。組織とか。
＞さらに腐って、悪い方向に行くばかり。
確かに、リーマンショック・Ｆ１撤退、震災、
ピンチが来るたびにどんどん悪くなってるなぁ。
根本の体質省みずに表面上のことばっか変えてるからだな。組織とか。
>>762
”ちょっと”ウソっていうかまぁそういう雑誌読んで知ったかぶりしてる部外者だよなｗ
”ちょっと”ウソっていうかまぁそういう雑誌読んで知ったかぶりしてる部外者だよなｗ
765 ：k：2011/08/04(木) 19:01:45.04 ID:ghB8rtWU0
それより、デミオが７月の登録で４位だぞ！
米シビックと日本フィット／フリードが死に掛けてる
米シビックと日本フィット／フリードが死に掛けてる
文句ばかり言ってるﾔｼは和光いってデザインスタジオで
「俺にやらせろ」って言ってみてw
「俺にやらせろ」って言ってみてw
767 ：774：2011/08/04(木) 20:39:56.45 ID:7Fyav4wt0
国内はまだしも米シビックはマズイ
まあれじゃ売れんわ。
まあれじゃ売れんわ。
インサイトは、2シーターで50km/l目指すしかないなw
769 ：774：2011/08/04(木) 21:01:19.88 ID:7Fyav4wt0
わずか1年かそこらで同じシステム積んではるかに使い勝手良く安いフィットHV出すくらいなら
インサイトは燃費スペシャル路線にした方がいいと思う。
ちったぁ考えて商品戦略立てろよ。
インサイトは燃費スペシャル路線にした方がいいと思う。
ちったぁ考えて商品戦略立てろよ。
770 ：名無しさん：2011/08/04(木) 21:40:58.32 ID:5SgzvsPP0
>>769
部外者乙。
部外者乙。
772 ：岩手県：2011/08/04(木) 22:41:23.23 ID:yxC7ySwxO
アシモの進化しなさ加減は異常。
ベルトーネ買えばよかったのに
NTC行きのバスは取引があれば誰でも乗れるのに
HGTは何で社員しか乗せないの?
HGTは何で社員しか乗せないの?
776 ：ｚげ：2011/08/05(金) 00:21:21.61 ID:IW2bc8k30
NTCって何？
サーミスタけ？
ハイブリッドだって十年進化してない
デザインは…
エンジンは…
ミッションは！
あ！バイクが…
ん～
デザインは…
エンジンは…
ミッションは！
あ！バイクが…
ん～
>>776
ここです
http://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/PROFILE/MAP/nissan19.pdf
>>778
情報どうもです。
受付付近に常駐しているタクシーの一部には、個人的にあまり良い印象が無いんですが
そんなクレームもあったんですね。
ここです
http://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/PROFILE/MAP/nissan19.pdf
>>778
情報どうもです。
受付付近に常駐しているタクシーの一部には、個人的にあまり良い印象が無いんですが
そんなクレームもあったんですね。
>>775
一瞬ＮＭＣかとｵﾓﾀ
一瞬ＮＭＣかとｵﾓﾀ
ちなみに日産の人はテクニカルセンターという｡
今は分からないけど、昔は協力企業の若造を呼んで色々教育をしてくれた｡
日産以外にも三菱もやってくれたなぁ
ホンダってそういったサービスが全然無いように思うんだけど、
協力企業に技術を教えたりしていないの？
今は分からないけど、昔は協力企業の若造を呼んで色々教育をしてくれた｡
日産以外にも三菱もやってくれたなぁ
ホンダってそういったサービスが全然無いように思うんだけど、
協力企業に技術を教えたりしていないの？
本当のこと言うとホンダは一度倒産したほうがいいと思う。
日産ですら復活できたんだからさ、何かやることに対して、柵が多すぎる印象。
社員も口先だけで結果が伴わず、無難な物ばかり乱発して
そんな状況に失望した優秀なデザイナー、エンジニアが会社を離れて
残ってるのはゴマスリマシン、服従社員ばかり
まさに、泥船状態だよね。
でも「何かやってくれそうな会社」ってイメージだけは
未だにあるので、そのアヤフヤな期待だけが残ってる感じ？
トヨタの真似してる以上絶対に1番にはなれない。
SKYACTIVEとかは本来、本田技研から出るべき商品だったと思う。
ユーノスロードスターの商品企画も然り、その点ではマツダに完敗してるよ。
日産ですら復活できたんだからさ、何かやることに対して、柵が多すぎる印象。
社員も口先だけで結果が伴わず、無難な物ばかり乱発して
そんな状況に失望した優秀なデザイナー、エンジニアが会社を離れて
残ってるのはゴマスリマシン、服従社員ばかり
まさに、泥船状態だよね。
でも「何かやってくれそうな会社」ってイメージだけは
未だにあるので、そのアヤフヤな期待だけが残ってる感じ？
トヨタの真似してる以上絶対に1番にはなれない。
SKYACTIVEとかは本来、本田技研から出るべき商品だったと思う。
ユーノスロードスターの商品企画も然り、その点ではマツダに完敗してるよ。
>>784
そこまで酷いか？
自動車部門については、ってことでしょ？
本田技研工業は自動車だけじゃなく、二輪はもちろん耕運機やジェットまであり
一企業としては、そこまで酷いもんでもない
様々な部門でカバーしているのだから、企業としてはおかしくはない
それで自動車部門の実態が見えにくいというのもあるんだが
そこまで酷いか？
自動車部門については、ってことでしょ？
本田技研工業は自動車だけじゃなく、二輪はもちろん耕運機やジェットまであり
一企業としては、そこまで酷いもんでもない
様々な部門でカバーしているのだから、企業としてはおかしくはない
それで自動車部門の実態が見えにくいというのもあるんだが
786 ：Q：2011/08/05(金) 06:51:00.34 ID:DsqY1xG80
アシモやジェットでうまく宣伝してイメージだけは良くしているけど
大黒柱のはずの四輪は酷いものだろ。
内部での摩擦ばっかで外と競争する組織になってないんだわ。
エライ人は認めたがらないけど。ほんと深刻だよ。
大黒柱のはずの四輪は酷いものだろ。
内部での摩擦ばっかで外と競争する組織になってないんだわ。
エライ人は認めたがらないけど。ほんと深刻だよ。
組織が複雑すぎで風通しが悪い。
縄張り争いもひどい。
全体を見れる人も、それを仲裁する人もいないから、
中はバラバラ。
出世する人は、上のことは興味あっても、
現場がどうなってるかは興味なし。
出てくる商品にだけ、世界一の技術をと馬鹿のように連呼。
こんな放置された現場で世界一の技術なんて生まれるわけないだろ。
震災後に、シュケン様が頑張ってたのは、
設備、場所の取り合い。
地震に便乗してやることもないのに設備だけ抱え込んで、
満足して終わり。
現状の問題点の打ち上げ=不満になり、
ホンダではやっていけない人間とレッテルを貼られる。
末期ですよ。
縄張り争いもひどい。
全体を見れる人も、それを仲裁する人もいないから、
中はバラバラ。
出世する人は、上のことは興味あっても、
現場がどうなってるかは興味なし。
出てくる商品にだけ、世界一の技術をと馬鹿のように連呼。
こんな放置された現場で世界一の技術なんて生まれるわけないだろ。
震災後に、シュケン様が頑張ってたのは、
設備、場所の取り合い。
地震に便乗してやることもないのに設備だけ抱え込んで、
満足して終わり。
現状の問題点の打ち上げ=不満になり、
ホンダではやっていけない人間とレッテルを貼られる。
末期ですよ。
生産現場も酷いからな
殿様商売で他社が売り込みに来る設備を買うだけ。
自分たちは何の技術も持っていない。
メーカーの新技術を自分たちの提案としてBQ大賞に出してるくらいだから・・・
しかもそれが社長賞を取るとかナニコレ珍百景だよ
殿様商売で他社が売り込みに来る設備を買うだけ。
自分たちは何の技術も持っていない。
メーカーの新技術を自分たちの提案としてBQ大賞に出してるくらいだから・・・
しかもそれが社長賞を取るとかナニコレ珍百景だよ
シュケンも問題だが、
それになれなかった頭打ちH1の方がやっかいだよ。
開き直って、全然仕事しねえ、、、
それになれなかった頭打ちH1の方がやっかいだよ。
開き直って、全然仕事しねえ、、、
でもゴーンみたいな人来たら、ドライで今以上に
鬱が酷くなり、退社する人が続出するのでは？
鬱が酷くなり、退社する人が続出するのでは？
792 ：774G：2011/08/05(金) 11:21:22.84 ID:x3UkIRiF0
HGTは一度潰すべきだと思う。機能していない。技術研究所の名前なのに研究も開発もデザインもしていない。そこにある部品を投影した図面だしてアウトプットを出した気になっている。社員も会社も。
793 ：Q：2011/08/05(金) 11:27:55.32 ID:DsqY1xG80
>>787
全て同意。
世界一どころか、キャッチアップすらこの社風じゃムリムリ。
シュケンクラスは終わってるよ。これでいいと思っている。
彼らは高い給料貰ってて現状に満足なんだよな。最低でも1100かそこらはあるんだろ？
おっと、シュケンの中でも発射台に乗った人たちは出世欲満々だ。
それがまた部署を弄り倒し、技術をブチ壊しているのが厄介。
＞現状の問題点の打ち上げ=不満になり、
＞ホンダではやっていけない人間とレッテルを貼られる。
こうなると悲惨だよ。低査定冷や飯コース、
お気に入りを出世させるための踏み台に使われたり。
そうした不満も便所の落書きでおさまっているうちはいいんだけどな。
全て同意。
世界一どころか、キャッチアップすらこの社風じゃムリムリ。
シュケンクラスは終わってるよ。これでいいと思っている。
彼らは高い給料貰ってて現状に満足なんだよな。最低でも1100かそこらはあるんだろ？
おっと、シュケンの中でも発射台に乗った人たちは出世欲満々だ。
それがまた部署を弄り倒し、技術をブチ壊しているのが厄介。
＞現状の問題点の打ち上げ=不満になり、
＞ホンダではやっていけない人間とレッテルを貼られる。
こうなると悲惨だよ。低査定冷や飯コース、
お気に入りを出世させるための踏み台に使われたり。
そうした不満も便所の落書きでおさまっているうちはいいんだけどな。
>>792
それでも利益上げながら会社として存続してるんだから、それでいいじゃない？
ゴーン呼んで、とか、トヨタみたいに、とか言ってると、効率最優先のツマラン会社になるよ？
たださ、Hondaが潰れる事態になったらマズイけど。
それでも利益上げながら会社として存続してるんだから、それでいいじゃない？
ゴーン呼んで、とか、トヨタみたいに、とか言ってると、効率最優先のツマラン会社になるよ？
たださ、Hondaが潰れる事態になったらマズイけど。
俺は一回倒産して一から出直したほうが良いと思う。
それぐらいヤバイし実働部隊、舵取りやってる人らの危機意識がない
コストカッターに来てもらってビシビシ切って貰えばいい。
鈴木修社長になっても良いと思うなｗ
それぐらいヤバイし実働部隊、舵取りやってる人らの危機意識がない
コストカッターに来てもらってビシビシ切って貰えばいい。
鈴木修社長になっても良いと思うなｗ
まずＨＧＴを解体、再び和光集約。ＮＭＣ含む。
和光はデザイナー、スタジオ統廃合。
Ｙａｃ経車両をHMSで。
ＨＧＡをHMKと合体。
ＨＡＣ日高をＨＭＣ内に。
あとは老害を一掃できればいいんんじゃね？
ついでに、うちの注文データ勝手にimpactからＤＬして
ばっくれこいてるＩＴ部もイラネ
これで欠品、ラインストップしたらIT部で責任とってくれるのか？？？
和光はデザイナー、スタジオ統廃合。
Ｙａｃ経車両をHMSで。
ＨＧＡをHMKと合体。
ＨＡＣ日高をＨＭＣ内に。
あとは老害を一掃できればいいんんじゃね？
ついでに、うちの注文データ勝手にimpactからＤＬして
ばっくれこいてるＩＴ部もイラネ
これで欠品、ラインストップしたらIT部で責任とってくれるのか？？？
うーん
今のホンダの強みって何？
生産回復したら、北米、日本は受注は悪くないんでしょ？
今のホンダの強みって何？
生産回復したら、北米、日本は受注は悪くないんでしょ？
YESマン、ゴマスリ、老害、実績なし夫、口先君、仕事やったふりの間接部門
管理できない管理職とかホンダには不要。
管理できない管理職とかホンダには不要。
800 ：Q：2011/08/05(金) 14:04:50.06 ID:DsqY1xG80
その不要者で大部分が構成されているんだけど。
801 ： ：2011/08/05(金) 15:35:07.91 ID:9m1pela/0
提案型っつーのがYESマンをうんでる気がする。
提案を強要されるとうんざりする
提案を強要されるとうんざりする
803 ：Q：2011/08/05(金) 17:18:05.10 ID:DsqY1xG80
提案型って結局はシュケンの意志を具現化、具体化すること。
意に沿う提案を彼らは待ってる。
それが上手い奴が気に入られて厚遇される。
意に沿う提案を彼らは待ってる。
それが上手い奴が気に入られて厚遇される。
そして提案型なので上が責任取らん、失敗しても認めんし。
シビックの酷評に対しても「その評価は雑誌側間違ってる」と逆切れ
これじゃ発展していける訳がない
シビックの酷評に対しても「その評価は雑誌側間違ってる」と逆切れ
これじゃ発展していける訳がない
提案だけよくてもねえ。
そういう悪いところだけまねるんだよねえ・・・うちの会社。
うちの老害どもは特にそう。
うちどっかが吸収合併してくれないかな？
そういう悪いところだけまねるんだよねえ・・・うちの会社。
うちの老害どもは特にそう。
うちどっかが吸収合併してくれないかな？
806 ：774G：2011/08/05(金) 18:39:50.20 ID:x3UkIRiF0
宗一郎さんは晩年、自分が分からないことを若手がやっていると嬉しいと言った。いまの主研は、自分が分からないことを部下がやってると怒り、キレて、干す。
807 ：Q：2011/08/05(金) 18:49:44.75 ID:DsqY1xG80
かならずしもそうではないでそ。
そのシュケンの点数になることであれば。
俺にわかるように説明してみろ！とわかりやすいパワポを要求し、
上に説明する時はそれを使って自分の点数稼ぎをする。
気に入らなければキレて干すけどな。
そのシュケンの点数になることであれば。
俺にわかるように説明してみろ！とわかりやすいパワポを要求し、
上に説明する時はそれを使って自分の点数稼ぎをする。
気に入らなければキレて干すけどな。
まず、本質を理解しないまま、おかしな方向に提案を修正する。
じっくり育てれば花開く可能性もあるのに、半分の期間でやれと言う。
そして、上には、
「彼の提案ですが、私から彼にお願いしてやってもらっています。」
と自分のアイデアと匂わし、
部下の教育にも力を入れてるように見せかける。
うまく行かないと、
「私のアイデアは間違っていないし、彼には期待していたのですが、、
残念です。」
と言う。
搾取と邪魔しかしないシュケン様。
じっくり育てれば花開く可能性もあるのに、半分の期間でやれと言う。
そして、上には、
「彼の提案ですが、私から彼にお願いしてやってもらっています。」
と自分のアイデアと匂わし、
部下の教育にも力を入れてるように見せかける。
うまく行かないと、
「私のアイデアは間違っていないし、彼には期待していたのですが、、
残念です。」
と言う。
搾取と邪魔しかしないシュケン様。
>>808
おまえは俺か！
おまえは俺か！
810 ：結論は：2011/08/05(金) 19:47:06.49 ID:bf8Mz9LMO
管理職の主権様主義様が心の病で沢山休んでいる実情が、全て物語っていると思われるが…
811 ：Q：2011/08/05(金) 20:36:31.74 ID:DsqY1xG80
部下を潰して心を病ませてもシュケンは咎められることはない。
中には複数潰しているシュケンもいる。
人の一生を狂わせているという重大さを理解していないシュケンさま。
いつか痛い目にアウト思うね。
中には複数潰しているシュケンもいる。
人の一生を狂わせているという重大さを理解していないシュケンさま。
いつか痛い目にアウト思うね。
主権様は結局、大企業病に冒された企業で板ばさみにあっている中間管理職でしかない。
提案、提案と言うのも過去のボトムアップ文化に沿ったものと捉えればおかしな話ではない。
真の問題は、今の市場で求められるクルマをボトムアップで実現できるのか？という本質的なところにあるだろう。
縦割りの領域ごとに世界初だ日本初だと言っていれば良かった時代では、ボトムアップで何も問題なかった。
だが現在は、車一台としての統合的な価値を見られる時代。
コストは上がるが価値を上げる軸と、標準的でありコストを下げることが価値の軸、クルマ全体を二つの軸を仕分け、
二つの軸それぞれに中長期の戦略を描いている人が居ないホンダは、コスト高体質から抜け出せず、その責任なすりあいに終始する。
・・・しがらみの無いコストカッターが来て全社を改革しないと、もはやどうにもならないのではないか。
提案、提案と言うのも過去のボトムアップ文化に沿ったものと捉えればおかしな話ではない。
真の問題は、今の市場で求められるクルマをボトムアップで実現できるのか？という本質的なところにあるだろう。
縦割りの領域ごとに世界初だ日本初だと言っていれば良かった時代では、ボトムアップで何も問題なかった。
だが現在は、車一台としての統合的な価値を見られる時代。
コストは上がるが価値を上げる軸と、標準的でありコストを下げることが価値の軸、クルマ全体を二つの軸を仕分け、
二つの軸それぞれに中長期の戦略を描いている人が居ないホンダは、コスト高体質から抜け出せず、その責任なすりあいに終始する。
・・・しがらみの無いコストカッターが来て全社を改革しないと、もはやどうにもならないのではないか。
813 ：Q：2011/08/05(金) 20:48:18.62 ID:DsqY1xG80
>>812
そうれなれば今権力を握り恩恵に与っている層が一番困る。
自分たちが困ることするわけない。
変革のためには一度潰れかかる必要がある。
外部から来て腐った中間層を一掃してくれればいいが、
外部から来なかった場合、末端が一番ワリを食うことになる。
リーマンショックなどのピンチの時も痛みが大きかったのは組合員の方だ。
そうれなれば今権力を握り恩恵に与っている層が一番困る。
自分たちが困ることするわけない。
変革のためには一度潰れかかる必要がある。
外部から来て腐った中間層を一掃してくれればいいが、
外部から来なかった場合、末端が一番ワリを食うことになる。
リーマンショックなどのピンチの時も痛みが大きかったのは組合員の方だ。
>>755
昔のCIVICの内装は
やわらかい樹脂に皮の模様が深く刻まれていたような気がしますが、
今のCIVIC、ACCORDクラスのプラスチックは
カッチカチで浅い模様になっているのは
コストダウンのせいでしょうか？
昔のCIVICの内装は
やわらかい樹脂に皮の模様が深く刻まれていたような気がしますが、
今のCIVIC、ACCORDクラスのプラスチックは
カッチカチで浅い模様になっているのは
コストダウンのせいでしょうか？
815 ：z：2011/08/05(金) 22:15:12.46 ID:8ALfz1sH0
>>811
本当に多い
本当に多い
桁違い品質ブラボー
技術屋が事務屋に成り下がってる
818 ：W：2011/08/05(金) 22:34:25.88 ID:RcQdooyW0
HGTには降り注いだセシウムの影響が残ってるから、
そのうち革命的なアイデアがうまれるよ。
そのうち革命的なアイデアがうまれるよ。
>>816
今や、勘違い品質
今や、勘違い品質
820 ：774G：2011/08/05(金) 23:22:11.12 ID:x3UkIRiF0
明日も世界初、日本初の美辞麗句で飾り散らした資料を書く仕事が待っている。実際は４番手以降なんだけど、分かりにくくて効果もほとんどないところがちょっと違う。
821 ：名無しさん：2011/08/05(金) 23:42:54.64 ID:RIu8LmwH0
ここが一番ホンダの中でまともに見えるから嫌だｗ
822 ：名無しさん：2011/08/05(金) 23:55:54.13 ID:7KBS4jVM0
日産ゴーンって、そんなに優秀なのか？
日産良く知らんけど、HGTより上手く機能してるのか？
結局日産の中の人は、ホンダのほうが素晴らしいって話になったりしていないのか？
日産良く知らんけど、HGTより上手く機能してるのか？
結局日産の中の人は、ホンダのほうが素晴らしいって話になったりしていないのか？
823 ：W：2011/08/06(土) 00:10:48.03 ID:ddQ9qUgA0
ゴーンが優秀か、日産がいいか、というのはどうでもよくて、
今のHGの閉塞感に対して一度破壊してしまうくらいの動きが欲しいのさ。
政権交代を叫んでたあの時と同じ状況だね。
結果として民主党はあらゆる分野において駄目だった訳だが。
今のHGの閉塞感に対して一度破壊してしまうくらいの動きが欲しいのさ。
政権交代を叫んでたあの時と同じ状況だね。
結果として民主党はあらゆる分野において駄目だった訳だが。
俺はSSの人間で厳密には一連の流れの部外者だが、
HGAや汎用開発の現場（HG何だっけ？）の意見はどうなんだろう。
（HGTは友人がこのスレととほぼ同じ事を言っていたので、多少当たっている部分はあるのだろう）
HGAや汎用開発の現場（HG何だっけ？）の意見はどうなんだろう。
（HGTは友人がこのスレととほぼ同じ事を言っていたので、多少当たっている部分はあるのだろう）
心を病んでる社員?
せくーす依存症の商品検証ｺﾀﾞﾏﾕｳｺは労災になるのか!!??入社から40過ぎても治らないがﾎｿﾀﾞに責任問うのか!?
せくーす依存症の商品検証ｺﾀﾞﾏﾕｳｺは労災になるのか!!??入社から40過ぎても治らないがﾎｿﾀﾞに責任問うのか!?
リコール来た
829 ：名無しさん：2011/08/06(土) 06:46:33.80 ID:9rlD4+d+0
ベアリングが駄目って間抜けすぎｗ
830 ：名無しさん：2011/08/06(土) 06:46:58.58 ID:9rlD4+d+0
以前はオイルポンプの容量不足も有ったよな。
机上馬鹿が増えた結果だな。
実車が全てとは言わないが、
実際の使われ方をもう少し調べろって。
机上馬鹿が増えた結果だな。
実車が全てとは言わないが、
実際の使われ方をもう少し調べろって。
832 ：名無しさん：2011/08/06(土) 10:28:31.00 ID:dyYSwNij0
ホンダ、米中などで２４９万台リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20110806-00000008-jnn-bus_all
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20110806-00000008-jnn-bus_all
833 ：七氏：2011/08/06(土) 20:24:02.25 ID:PYXMDamM0
今日もパワポ作り疲れたよ。
実態とかけ離れた紙芝居を作るのは苦しい、苦しすぎる。
実態とかけ離れた紙芝居を作るのは苦しい、苦しすぎる。
何屋のチョンボ？
ヤフコメ見てると日本製では無いとか擁護コメントあるけど
設計してるの日本人ですから…。
ヤフコメ見てると日本製では無いとか擁護コメントあるけど
設計してるの日本人ですから…。
ECUのソフトって仕向けで違うのは当然だけれども、
ソフト屋まで違うものかね？
ソフト屋まで違うものかね？
パワポやめろよ、ダサいキーノートにしろ
キーノート使ってる俺カッケー()
スズキと破談か。VWの靴舐めるチャンスだぞ。
841 ：名無しさん：2011/08/07(日) 00:53:56.97 ID:gC6c6Md90
昔、某海外自動車メーカー設計者が来たり
逆に行ったりした事もあったらしいね
機密とかそこまで無かった時代だからかな
逆に行ったりした事もあったらしいね
機密とかそこまで無かった時代だからかな
843 ：名無しさん：2011/08/07(日) 01:00:06.52 ID:gC6c6Md90
Ｃ言語とかでソフト作ってるやつ馬鹿じゃねーの？
>>843
人の仕事を馬鹿にすんなアホ！
人の仕事を馬鹿にすんなアホ！
新車開発関係の人ってここ見てる？
ホンダに是非作って欲しいクルマの提案があるんだけど
アイデア聞くだけ聞いてくれませんか？
ホンダに是非作って欲しいクルマの提案があるんだけど
アイデア聞くだけ聞いてくれませんか？
847 ：？：2011/08/07(日) 18:36:25.69 ID:IrEcgkjv0
人殺し 人殺し！
>>846
社外のもんからアイデア貰うのはご法度やから無理
社外のもんからアイデア貰うのはご法度やから無理
849 ：？：2011/08/07(日) 18:41:52.72 ID:IrEcgkjv0
自殺者は年間何人？
850 ：・・・：2011/08/07(日) 18:53:25.94 ID:IrEcgkjv0
去年、隣の職場で死んでしまったよ。
大企業だから仕方ないけど
大企業だから仕方ないけど
851 ：・・・：2011/08/07(日) 19:08:11.47 ID:IrEcgkjv0
会社の説明だと、偶然、ビルの屋上から滑り落ちたんだとさ
なんまいだぶ なんまいだぶ・・・
なんまいだぶ なんまいだぶ・・・
853 ：k：2011/08/07(日) 20:34:32.12 ID:u0mrO8/o0
＜日産＞国内販売２位目標 シェア２０％に拡大目指す
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110807-00000048-mai-bus_all
ニッサンに中国だけじゃなく国内もやられちゃうの？？？
早く安く低炭素wwwww
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110807-00000048-mai-bus_all
ニッサンに中国だけじゃなく国内もやられちゃうの？？？
早く安く低炭素wwwww
同業他社の物です。
全然関係ない話で申し訳ありませんが
役員で高卒の方っていますか？
全然関係ない話で申し訳ありませんが
役員で高卒の方っていますか？
>>848 >>852
高級車とかスーパースポーツなんていつ頓挫するかわからない企画じゃないですから
こんな声があった程度で聞いといて。
VWがニュービートル、ザ・ビートル、BMWが買収してミニ、フィアットがチンクエチェントと成功している。
リバイバルブームにのってというわけじゃないが、過去の財産を掘り起こすのも手だと思う。
ビートは出すみたいだけどまだ新しすぎる。Nなんかは訴求力が弱い。
ということで
俺は「シティ」（初代）のリバイバルをやればいいと思う。
アジアでシティの名称は使ってるから、ずばり名称は「シティ・ブルドッグ」。
シャーシー、メカニズムはフィットを流用し、初代シティのトールボーイのコンセプトを生かしてシンプルに
ドアやインパネは鉄板むき出しでいい。
ただし、CMは、あの「シティ」連呼のCM。
余裕があれば、カブリオレとかターボもあっていいけど、とにかくシンプルでありながらオシャレ、モノ感を出す。
デザインも下手に現代風にするのでなく、初代シティのラインだけ整理する程度でミニとかチンクエチェントのような
感じで。
是非、お願いします。
高級車とかスーパースポーツなんていつ頓挫するかわからない企画じゃないですから
こんな声があった程度で聞いといて。
VWがニュービートル、ザ・ビートル、BMWが買収してミニ、フィアットがチンクエチェントと成功している。
リバイバルブームにのってというわけじゃないが、過去の財産を掘り起こすのも手だと思う。
ビートは出すみたいだけどまだ新しすぎる。Nなんかは訴求力が弱い。
ということで
俺は「シティ」（初代）のリバイバルをやればいいと思う。
アジアでシティの名称は使ってるから、ずばり名称は「シティ・ブルドッグ」。
シャーシー、メカニズムはフィットを流用し、初代シティのトールボーイのコンセプトを生かしてシンプルに
ドアやインパネは鉄板むき出しでいい。
ただし、CMは、あの「シティ」連呼のCM。
余裕があれば、カブリオレとかターボもあっていいけど、とにかくシンプルでありながらオシャレ、モノ感を出す。
デザインも下手に現代風にするのでなく、初代シティのラインだけ整理する程度でミニとかチンクエチェントのような
感じで。
是非、お願いします。
856 ：k：2011/08/07(日) 20:43:18.65 ID:u0mrO8/o0
トールボーイならフリードで間に合ってますが
857 ：774：2011/08/07(日) 20:45:00.63 ID:2xkxUKwB0
ニッサンに勝てる気が全くしない。
だっせーデザイン、
周回遅れのエンジン、
中途半端なハイブリッド・・・
技術ではマツダにも負けてる。
しかしなぜか平和ボケしてパワポで夢物語描いて満足してしまっている雰囲気。
だっせーデザイン、
周回遅れのエンジン、
中途半端なハイブリッド・・・
技術ではマツダにも負けてる。
しかしなぜか平和ボケしてパワポで夢物語描いて満足してしまっている雰囲気。
トールボーイって区切りはしたけど、フリードとシティはまったくコンセプトも何も違うじゃない。
今のホンダに足りないものは何か
と考えた時に「シティ（初代）」というキーワードでピンとこないかな・・・
俺は元気な時代（80年代)のホンダの象徴がシティ（初代）だと。
40代以上には琴線に触れるし、30代以下にはCMを含めたコンセプトが古いものと新しさを
感じると思うんだけど。
クルマの根本の魅力がシティにはあると思ってる。
ハイブリッドのスポーツカーつくるよりも、よほどホンダらしいと思うんだけどね。
実現性もないど素人の発想だ、程度にしか感じないかな、今のホンダの人たちには。
今のホンダに足りないものは何か
と考えた時に「シティ（初代）」というキーワードでピンとこないかな・・・
俺は元気な時代（80年代)のホンダの象徴がシティ（初代）だと。
40代以上には琴線に触れるし、30代以下にはCMを含めたコンセプトが古いものと新しさを
感じると思うんだけど。
クルマの根本の魅力がシティにはあると思ってる。
ハイブリッドのスポーツカーつくるよりも、よほどホンダらしいと思うんだけどね。
実現性もないど素人の発想だ、程度にしか感じないかな、今のホンダの人たちには。
859 ：あ：2011/08/07(日) 21:05:37.52 ID:Y6/OjCcO0
クルマの根本の魅力ってなんだろうね？
移動手段
>>859
走って（クルマ走らせて）楽しい、につきる。
そりゃ移動するのに便利だから、という事が所有する理由ではある。
時代にあった環境性能も当然、クリアした中でだ。
でも環境環境というなら公共機関使えばいいじゃん、維持するのに金もかかるし
というのが、今の若い人の考えだと思う。
でも「ハンドル握って、乗ってなにかわくわくするものがある」というのが
クルマが持つ根本の魅力だと思うわけよ。
そこが80年代くらいまでは、トヨタと違うホンダの魅力だった。
日本ではレジャー志向も広まり、90年代のRV（死語）ブームで出遅れた時もあったが
そこでミニバンをヒットさせたが、その時もホンダはクリエイティブムーバーと言って
走る楽しさを打ち出してたじゃない、はじめは。
いつの間にか他社（トヨタ）と、かわらないクルマ作りばかりに終始して。
効率ばかり追求するなら、日産みたいにとっとと他社と提携して、バンバン大量生産・大量消費
規模の経済目指しゃいい。
意地になっても単独で、というんだから、それこそ他社との違いを明確にしないでどうすると。
なぜ人は移動したいと思うか、より速く移動したいのか、そういう脳、精神的なものまでメルセデスとかは
研究してるって、雑誌で清水和夫が言ってた。
ホンダはアシモを研究してるが、人の脳や精神的なものは研究してないのか？
AIとかの研究で、そういった車を運転する人間の知能の働きについて研究してるんじゃないの？
走って（クルマ走らせて）楽しい、につきる。
そりゃ移動するのに便利だから、という事が所有する理由ではある。
時代にあった環境性能も当然、クリアした中でだ。
でも環境環境というなら公共機関使えばいいじゃん、維持するのに金もかかるし
というのが、今の若い人の考えだと思う。
でも「ハンドル握って、乗ってなにかわくわくするものがある」というのが
クルマが持つ根本の魅力だと思うわけよ。
そこが80年代くらいまでは、トヨタと違うホンダの魅力だった。
日本ではレジャー志向も広まり、90年代のRV（死語）ブームで出遅れた時もあったが
そこでミニバンをヒットさせたが、その時もホンダはクリエイティブムーバーと言って
走る楽しさを打ち出してたじゃない、はじめは。
いつの間にか他社（トヨタ）と、かわらないクルマ作りばかりに終始して。
効率ばかり追求するなら、日産みたいにとっとと他社と提携して、バンバン大量生産・大量消費
規模の経済目指しゃいい。
意地になっても単独で、というんだから、それこそ他社との違いを明確にしないでどうすると。
なぜ人は移動したいと思うか、より速く移動したいのか、そういう脳、精神的なものまでメルセデスとかは
研究してるって、雑誌で清水和夫が言ってた。
ホンダはアシモを研究してるが、人の脳や精神的なものは研究してないのか？
AIとかの研究で、そういった車を運転する人間の知能の働きについて研究してるんじゃないの？
862 ：名無しさん：2011/08/07(日) 22:02:59.68 ID:9Ln3AUd60
主犬が馬鹿すぎて話しにならないんだよ
下っ端には>>861の考えを具現化する権限は、持たされていないんだよ
頼むから、主犬はリーダーシップを持ってグイグイ引っ張ってくれよ
出来ないなら下に権限委譲しろよ
下っ端には>>861の考えを具現化する権限は、持たされていないんだよ
頼むから、主犬はリーダーシップを持ってグイグイ引っ張ってくれよ
出来ないなら下に権限委譲しろよ
シュケンってクラスの人はだいたい何歳くらいの人が多いの？
40歳前後？
40歳前後？
態度でわかる
人気があった大昔のクルマのリバイバル・・・て
安直すぎやしないか。
スペース効率じゃぁFitやフリードがある、
じゃぁ高出力のバカ車にするか・・・ってなると、数は出ないだろう。
面白いし、企業イメージは（一部のオタクには）上がるだろうけど。
ホンダは懐古主義がキライなんだよな。
せいぜいCR-Zがいいトコ。
安直すぎやしないか。
スペース効率じゃぁFitやフリードがある、
じゃぁ高出力のバカ車にするか・・・ってなると、数は出ないだろう。
面白いし、企業イメージは（一部のオタクには）上がるだろうけど。
ホンダは懐古主義がキライなんだよな。
せいぜいCR-Zがいいトコ。
忙しい人ほど低姿勢で
暇な人ほど態度でかいような気がする
暇な人ほど態度でかいような気がする
二輪でいうとこのCB1100みたいな
売れてるかは知らんが
売れてるかは知らんが
869 ：あ：2011/08/07(日) 23:01:03.50 ID:Y6/OjCcO0
脳の研究なんて宣伝のこぴーに書く以外何の役にもたたんよ
870 ：sage：2011/08/07(日) 23:51:43.01 ID:Czsb+ygv0
>>865
二輪じゃ懐古主義かと思うくらいリバイバルが多いが・・・
CB1300SFなんかCB1100Rのカラーだし
CB400SFにもCBXカラーがあったりした
数年前モンキーにCB750Fスペンサーカラーで出したり
コンセプトマシンですら現代風CB1100Rと来たもんだ
二輪じゃ懐古主義かと思うくらいリバイバルが多いが・・・
CB1300SFなんかCB1100Rのカラーだし
CB400SFにもCBXカラーがあったりした
数年前モンキーにCB750Fスペンサーカラーで出したり
コンセプトマシンですら現代風CB1100Rと来たもんだ
犬を使った動物実験の話とか知ってる？
かなり昔だが…。
かなり昔だが…。
ホンダは2輪4輪汎用アシモってイメージあるけど
中身は全然つながってないんだぜ。
極少数、人の異動とか技術交流があるくらいだ。
でもホントに僅か。
中身は全然つながってないんだぜ。
極少数、人の異動とか技術交流があるくらいだ。
でもホントに僅か。
>867
忙しい人は仕事をこなさなければならないから他カテとの調整が大事(→腰が低く見える)
暇な奴は仕事をしなくて良いからコミュ力無くても問題無い
ま、コミュ力が無いから干されて暇になるんだろうな｡
アシモって何のためにいるんだ？
技術のフラッグシップ的な存在理由ならもうお役ご免だろう｡
先端技術かもしれないが最先端の感じはもうあまりしない｡
量産部隊がせこせこ稼いだ金を無駄遣いしないで欲しい｡
三菱のエアコンの謳い文句で
ジェットの技術を応用したと書いてあるのを見て驚いた｡
もし本当なら三菱ってすごいなと思った(ホンダではたぶん無い)
忙しい人は仕事をこなさなければならないから他カテとの調整が大事(→腰が低く見える)
暇な奴は仕事をしなくて良いからコミュ力無くても問題無い
ま、コミュ力が無いから干されて暇になるんだろうな｡
アシモって何のためにいるんだ？
技術のフラッグシップ的な存在理由ならもうお役ご免だろう｡
先端技術かもしれないが最先端の感じはもうあまりしない｡
量産部隊がせこせこ稼いだ金を無駄遣いしないで欲しい｡
三菱のエアコンの謳い文句で
ジェットの技術を応用したと書いてあるのを見て驚いた｡
もし本当なら三菱ってすごいなと思った(ホンダではたぶん無い)
ホンダの現状は設計が小手先でなんとか出来る問題じゃない
資産管理や調達構造から根本的に変えないと手遅れ
しかしコストダウンは基本的に研究所任せ
その研究所もメーカーに丸投げ
資産管理や調達構造から根本的に変えないと手遅れ
しかしコストダウンは基本的に研究所任せ
その研究所もメーカーに丸投げ
>>871
コウモリなら逃げ出して騒ぎになったけどｗ
コウモリなら逃げ出して騒ぎになったけどｗ
やっぱりビートかよ…
Ｓ６００の現代版でもだせよ
エセハイブリッドよりターボでエンジンダウンサイジングでもやんねえかな
Ｓ６００の現代版でもだせよ
エセハイブリッドよりターボでエンジンダウンサイジングでもやんねえかな
880 ：sage：2011/08/08(月) 19:01:09.53 ID:/yc9FhcX0
稲の研究とかやってなかったっけ？
881 ：774G：2011/08/08(月) 22:06:17.05 ID:KKyJKueL0
はよビート出さんかい！
たけし？きよし？
数年後だからまっとけ
社員の女達って 自分がモテていると思ってるみたい
地味な不細工ほど勘違いしてるし不気味だ
特にバブル入社地元高卒組がいまだに醜いね
バブル入社組でﾏﾄﾓな人間なら 芽が出そうな社員を見極めてバブル中にさっさと結婚してるのに
あちらこちらに手を出して尻軽で身の程知らずの欲張り女が 社員からも相手にされなくなったから仕方なくよそ者くわえてやっと結婚式あげられたのが
今では恐ろしく醜いね
地味な不細工ほど勘違いしてるし不気味だ
特にバブル入社地元高卒組がいまだに醜いね
バブル入社組でﾏﾄﾓな人間なら 芽が出そうな社員を見極めてバブル中にさっさと結婚してるのに
あちらこちらに手を出して尻軽で身の程知らずの欲張り女が 社員からも相手にされなくなったから仕方なくよそ者くわえてやっと結婚式あげられたのが
今では恐ろしく醜いね
アシモも結局今回の震災では何の役にも立たなかったしね。
実用性はまだまだ先だよね、リモコンで操作してるんでしょ？
実用性はまだまだ先だよね、リモコンで操作してるんでしょ？
887 ：名無しさん：2011/08/09(火) 01:55:20.21 ID:DeJS2nOb0
早く安く低炭素＝（手抜きｘ時間）ｘ 市場クレーム
てきとうにかいてみた
てきとうにかいてみた
888 ：q：2011/08/09(火) 02:41:35.46 ID:2Zauclu/0
震災後の今、低炭素とかCO2とか誰も気にしてないぞ。もはや死語と言っていい。
浮ついたトレンドに乗って、経営ビジョンに乗せて恥をさらした
伊東の考えがそもそも軽過ぎる。
浮ついたトレンドに乗って、経営ビジョンに乗せて恥をさらした
伊東の考えがそもそも軽過ぎる。
889 ：774G：2011/08/09(火) 04:16:40.47 ID:UMQ/bNRu0
福井が筋道つけて伊東が拡大させた暗黒時代。まだ続くな
人間の順序は、以下で決まる。
一、何かに挑戦し、成功した者。
ニ、何かに挑戦し、失敗した者。
三、自ら挑戦しなかったが、挑戦した人の手助けをした者。
四、何もしなかった者。
五、何もせず批判だけしている者。
一、何かに挑戦し、成功した者。
ニ、何かに挑戦し、失敗した者。
三、自ら挑戦しなかったが、挑戦した人の手助けをした者。
四、何もしなかった者。
五、何もせず批判だけしている者。
女性の研究員とかっているの？
895 ：774：2011/08/09(火) 20:45:39.74 ID:qpgKrZZ40
>>890
そのうちの「ニ」が点数稼ぎに悪用されているのだがｗ
そのうちの「ニ」が点数稼ぎに悪用されているのだがｗ
896 ：名無しのごんべい：2011/08/09(火) 20:51:18.90 ID:bqj7xmWc0
そうそうシャープはなぜ不景気なのにセコムと契約しているのだろう
社員がかわいそう警備の分社員に還元しろ
社員がかわいそう警備の分社員に還元しろ
897 ：名無しのごんべい：2011/08/09(火) 20:55:30.65 ID:bqj7xmWc0
あと亀山の社員が言っていたが契約されていたことをやっていない
ふしがある契約不履行の会社と契約していてもいいのか？
ふしがある契約不履行の会社と契約していてもいいのか？
シャープスレではない
＜＜893
経歴と実績かもな
地元採用男はモテんよ
社員女で狩ってるのは40過ぎて不倫したがりオーラ出しまくりのババアだから気をつけな
若い時にモテてると錯覚して 下品に好き放題した揚句に相手にされなくなり
大台に乗ってしまいあせり やっと過去を何も知らないﾎｿﾀﾞ部外者をダンナにして
結婚式に呼ぶ会社関係者は上司同僚と年齢層が広く過去にエロした男ばかりになり
経済的に専業主婦になれずに産休使いまくったあげく
自分の日常に不満タラタラの雑用女社員が
自分の人生はこんなはずではなかった、と勘違いはなはだしく よそから来た芽が出そうな男を狙い
ストーカーまがいなメールや電話してるから気をつけろ
あるいみ そんな女社員に狙われてるヤツは芽がでるのかもな
女の勘はするどいぞ
経歴と実績かもな
地元採用男はモテんよ
社員女で狩ってるのは40過ぎて不倫したがりオーラ出しまくりのババアだから気をつけな
若い時にモテてると錯覚して 下品に好き放題した揚句に相手にされなくなり
大台に乗ってしまいあせり やっと過去を何も知らないﾎｿﾀﾞ部外者をダンナにして
結婚式に呼ぶ会社関係者は上司同僚と年齢層が広く過去にエロした男ばかりになり
経済的に専業主婦になれずに産休使いまくったあげく
自分の日常に不満タラタラの雑用女社員が
自分の人生はこんなはずではなかった、と勘違いはなはだしく よそから来た芽が出そうな男を狙い
ストーカーまがいなメールや電話してるから気をつけろ
あるいみ そんな女社員に狙われてるヤツは芽がでるのかもな
女の勘はするどいぞ
＞＞893
（笑）
（笑）
902 ：あ：2011/08/10(水) 01:05:47.91 ID:2xulzuNQ0
必殺天の川チャート
一生オリヒメに追いつけないヒコボシ
設計の○○君、来年結婚するらしいけど相手は3Pとか普通にやってたヤリマン女だから気をつけてね。タバコ吸うし口軽いし車運転しないし金出さないしデブだし猫被ってるから。
907 ：名無しさん：2011/08/10(水) 19:26:32.38 ID:vwHj9sVv0
インチキパワポ作らされているとだんだんマヒしてくる。
ユーザーの要望と現時点での法規、いろいろ相反する中で、
ありそうでなかった切り口を見つけられるかが鍵。
ユーザーはこう思っていると勝手に解釈しすぎているのかも知れない。
ありそうでなかった切り口を見つけられるかが鍵。
ユーザーはこう思っていると勝手に解釈しすぎているのかも知れない。
909 ：あ：2011/08/10(水) 22:14:28.79 ID:tpiIcJnQ0
グラフのレンジ変えるだけで、納得しちゃう酒犬ｗ
設計の○○君の結婚式に招待された人ﾋﾞﾄ 花嫁のドヤ顔が拝めるな
地元周辺では うちの娘がＨ社員と結婚してくれると鼻が高い 素性も明らかだし近所親戚にも自慢なんだよ
娘がＨ社員と知り合ったなら 娘のどんな過去も無かったことにして 押してくれるよ 娘を裸にしてノシでもつけて送り付ける勢いだから
たとえ離婚したってＨなら損しないでハクがつくんだろ 栃木では常識
タネウマさがしさ
地元周辺では うちの娘がＨ社員と結婚してくれると鼻が高い 素性も明らかだし近所親戚にも自慢なんだよ
娘がＨ社員と知り合ったなら 娘のどんな過去も無かったことにして 押してくれるよ 娘を裸にしてノシでもつけて送り付ける勢いだから
たとえ離婚したってＨなら損しないでハクがつくんだろ 栃木では常識
タネウマさがしさ
嫉妬臭が凄いな
ビート後継ｗｗｗ
コスト関係なしで、車一台作らせろ。
915 ：名無しさん：2011/08/11(木) 14:01:17.16 ID:LNtNLq5C0
なんで自動車メーカーはユーザーが欲しがる車を作らないの？ 特にデザインはダサすぎ(主にリア周辺)
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1312976922/
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1312976922/
伊東さん、もうやめて
917 ：名無しさん：2011/08/11(木) 14:56:45.87 ID:Jy1a53AD0
伊東さんやめたところで同類のがいっぱい控えている。
それに会社に巣食う中間層を何とかしない限り何やってもムダ。
それに会社に巣食う中間層を何とかしない限り何やってもムダ。
しょせん雇われ社長だから、自分の任期中に成果が出ればOK
と言うか何が何でも成果を出せと煽るだけ。
辞めた後のことなんか考えているわけが無い。
と言うか何が何でも成果を出せと煽るだけ。
辞めた後のことなんか考えているわけが無い。
伊東さんはパワポ、メール、電話だけで仕事をしている人が嫌いです。
だから栃木の人に嫌われています。
だから栃木の人に嫌われています。
しかしその伊東の体制でパワポマンセーになってるんだよな
921 ：そのまえ：2011/08/11(木) 19:28:21.35 ID:qcbt5zPyO
に、栃木をまとめていたひと…オデ初代…
922 ：名無しさん：2011/08/11(木) 20:33:28.35 ID:Jy1a53AD0
～過去ログより～
＞H2は３０過ぎから
＞H1は３５前後から
＞この年齢でなっていないともう負け組み
＞余生を楽しめ
これって勝ち組＝部長クラス級以上 の極端な尺度だよな？
＞H2は３０過ぎから
＞H1は３５前後から
＞この年齢でなっていないともう負け組み
＞余生を楽しめ
これって勝ち組＝部長クラス級以上 の極端な尺度だよな？
924 ：名無しさん：2011/08/11(木) 20:50:40.05 ID:Jy1a53AD0
と思う。
勝ち負け半分くらいとすると、
３５でＨ２、そこが大きな分かれ目。
勝ち負け半分くらいとすると、
３５でＨ２、そこが大きな分かれ目。
川本さんの時代が良かったな＝ホンダ
みんな格好良かった。
みんな格好良かった。
926 ：あ：2011/08/11(木) 21:51:20.25 ID:N5rdnQqZ0
PJ
サラリーマンの勝ち組は役員からだよｗｗｗ
多くの管理職はただの会社員。
多くの管理職はただの会社員。
928 ：名無しさん：2011/08/12(金) 04:01:40.99 ID:q9UBBy6w0
>>925
たしかに
楽しかったな
がんばろうって思えたもの
この頃を知ってる管理職は
そろそろ定年か？
しかし、ﾄｯﾌﾟは夢語っちゃﾀﾞﾒでしょ
本当にそれでいいの？ｱﾝﾀのひと言の重みわかってる？
md50あたりは人をﾎﾞﾛﾎﾞﾛにしたﾄｯﾌﾟが居たけど
今のはそれ以上になると思う
Hondaを潰そうとしてるだろ？
たしかに
楽しかったな
がんばろうって思えたもの
この頃を知ってる管理職は
そろそろ定年か？
しかし、ﾄｯﾌﾟは夢語っちゃﾀﾞﾒでしょ
本当にそれでいいの？ｱﾝﾀのひと言の重みわかってる？
md50あたりは人をﾎﾞﾛﾎﾞﾛにしたﾄｯﾌﾟが居たけど
今のはそれ以上になると思う
Hondaを潰そうとしてるだろ？
宗一郎がいた時代には、
社内で偉くなろうという考えの人間はほとんどいなかった。
みんな、ホンダを良くしよう、社会に貢献しようと必死だった。
いまじゃ、それが逆。
歪んだ評価の中で、自分の出世だけを考えてるゴミばかり。
これで会社が成り立つわけがない！
サンヨーのように、何処かに買われたあと、
中国にでも売り飛ばされて空中分解するよ。
社内で偉くなろうという考えの人間はほとんどいなかった。
みんな、ホンダを良くしよう、社会に貢献しようと必死だった。
いまじゃ、それが逆。
歪んだ評価の中で、自分の出世だけを考えてるゴミばかり。
これで会社が成り立つわけがない！
サンヨーのように、何処かに買われたあと、
中国にでも売り飛ばされて空中分解するよ。
930 ：名無しさん：2011/08/12(金) 07:10:49.74 ID:jgBGUtpQ0
勝ち組は出世欲に取りつかれて行動し、
負け組は諦め無気力、あるいは不満分子となり・・・
負け組は諦め無気力、あるいは不満分子となり・・・
そうゆう意味ではF1やっていたのは正解だけど。
今の時代、それだけで社員のベクトルを同じ方向に
できないんだよね。徳大寺有恒が言ってた「カーガイ」が
今のホンダには本当に少ない。肥大化した組織、世の中の多様化に
より方向性を見失った経営陣、言われたことだけやる従業員
上昇志向だけ強い中間管理職…これが今の本田技研工業
今の時代、それだけで社員のベクトルを同じ方向に
できないんだよね。徳大寺有恒が言ってた「カーガイ」が
今のホンダには本当に少ない。肥大化した組織、世の中の多様化に
より方向性を見失った経営陣、言われたことだけやる従業員
上昇志向だけ強い中間管理職…これが今の本田技研工業
>>928
md50ってカブのこと？
md50ってカブのこと？
>>931
役員連中同士の争いが、
組合員レベルまで見えてる時点で、末期的。
将来、出世して役員クラスの椅子の取り合いになりそうな奴は、
早めに飛ばしてしまう、成果のでない部署に移動させ、
責任を取らせて降格させる。
パワポとかそう言うレベルじゃないですよ。
役員連中同士の争いが、
組合員レベルまで見えてる時点で、末期的。
将来、出世して役員クラスの椅子の取り合いになりそうな奴は、
早めに飛ばしてしまう、成果のでない部署に移動させ、
責任を取らせて降格させる。
パワポとかそう言うレベルじゃないですよ。
934 ：名無しさん：2011/08/12(金) 10:20:42.15 ID:q9UBBy6w0
ボトムアップなんて
上で手詰まりだから部下に期待して、ｱﾘｴﾈ・・・
早く安く低炭素なんて、本気で言ってんのか？
３現主義と３つの喜びだろ？
コレが理解できてねえから
遅れて高く高炭素なんじゃねえかよ。
Honda・・・ｵﾜﾀ・・・
上で手詰まりだから部下に期待して、ｱﾘｴﾈ・・・
早く安く低炭素なんて、本気で言ってんのか？
３現主義と３つの喜びだろ？
コレが理解できてねえから
遅れて高く高炭素なんじゃねえかよ。
Honda・・・ｵﾜﾀ・・・
935 ：名無しさん：2011/08/12(金) 12:27:24.89 ID:jgBGUtpQ0
盗撮で勝手に降格するやつもいる
937 ：名無しさん：2011/08/12(金) 18:09:24.69 ID:q9UBBy6w0
938 ：名無しさん：2011/08/12(金) 18:40:09.42 ID:jgBGUtpQ0
上の出世争いや責任回避も酷いもんだが・・・
無駄な仕事が多すぎる。
間接部門とか、余計な仕事作って撒いてきやがる。
彼らも仕事量確保＆点数稼ぎしたいんだろうが。
企業規模以上の深刻な大企業病に陥っているんじゃないか、この会社。
無駄な仕事が多すぎる。
間接部門とか、余計な仕事作って撒いてきやがる。
彼らも仕事量確保＆点数稼ぎしたいんだろうが。
企業規模以上の深刻な大企業病に陥っているんじゃないか、この会社。
無駄な仕事が多すぎるのは中途組みから散々愚痴られているだろ
年収が同等の企業と比較して工数単価が二割増
ものづくりしてない部署は四割リストラせよ
年収が同等の企業と比較して工数単価が二割増
ものづくりしてない部署は四割リストラせよ
940 ：.：2011/08/12(金) 19:35:05.92 ID:PahYQP2/0
現場は足場が悪く、転倒の危険もあるため、足回りは二足歩行ではなく、
タイヤや、戦車のようなクローラー（無限軌道）を使うとみられる。
ガンタンク・・・・
タイヤや、戦車のようなクローラー（無限軌道）を使うとみられる。
ガンタンク・・・・
>>941
俺も同じ事思ったｗｗｗ
俺も同じ事思ったｗｗｗ
で、どこから操作すんの？
和光からじゃないから、
きっと福島第一に行くんだよね？
和光からじゃないから、
きっと福島第一に行くんだよね？
946 ：資材課：2011/08/12(金) 22:36:19.60 ID:/VK/Aevo0
PSG/ATJ業務委託にきまってんだろうがハゲ。
伊藤Pに行ってもらいましょう。
>>940
ttp://www.youtube.com/watch?v=xiZQ_dHHB1g
lニニニニ＾ﾌ /'ﾌ 「|
／／ /'ﾌ 「| / / | | /'ﾌ 「|
／／ / / | | / / | | / / | | /'ﾌ 「|
〈／ / / | | / / Ll / / | | /'ﾌ 「| / / | |
/ / Ll ｀´ / / Ll / / | | / / | |
｀´ ｀´ / / | | / / Ll
､＿,ィ、＿ / / Ll ｀´
ｰ'´￣｀ｰ- ､ ＿＿ )::::::::::::::::了 ＼ ｀´
:::::r‐―''´￣￣i , :; ￣｀ｰ-- ､＿|_ _,i,ィ'´
::::::i | i { ヾｰr-ｒ--､ ｀ヽ ´ i
:::::::i ﾉ ヽ! l |::Lｨi i i ￣|￣ ギャハハ
::::::::| i l | '′｀ ''´ ! !::::::| | | ｰ|一
:::::::l ヽ ,ｨ ! |::::::| | |
:::::/ |〈 { ! |::::::| | | i 見事なブザマっぷりだぜェ――！！
:::::! ..:::｀:: / ヽ! ﾉ ﾉ::_ﾉ_,ﾉ / } ー|一
:::::｀ー- ､_ ヾ ｀ｰ'￣￣ _,ノ| / ､_|
::::::::::::::::::::::｀ｰ-'´｀ヽ､ ,〉ｰ-'´ｰ-'´::::/ /｀
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/| ′
ttp://www.youtube.com/watch?v=xiZQ_dHHB1g
lニニニニ＾ﾌ /'ﾌ 「|
／／ /'ﾌ 「| / / | | /'ﾌ 「|
／／ / / | | / / | | / / | | /'ﾌ 「|
〈／ / / | | / / Ll / / | | /'ﾌ 「| / / | |
/ / Ll ｀´ / / Ll / / | | / / | |
｀´ ｀´ / / | | / / Ll
､＿,ィ、＿ / / Ll ｀´
ｰ'´￣｀ｰ- ､ ＿＿ )::::::::::::::::了 ＼ ｀´
:::::r‐―''´￣￣i , :; ￣｀ｰ-- ､＿|_ _,i,ィ'´
::::::i | i { ヾｰr-ｒ--､ ｀ヽ ´ i
:::::::i ﾉ ヽ! l |::Lｨi i i ￣|￣ ギャハハ
::::::::| i l | '′｀ ''´ ! !::::::| | | ｰ|一
:::::::l ヽ ,ｨ ! |::::::| | |
:::::/ |〈 { ! |::::::| | | i 見事なブザマっぷりだぜェ――！！
:::::! ..:::｀:: / ヽ! ﾉ ﾉ::_ﾉ_,ﾉ / } ー|一
:::::｀ー- ､_ ヾ ｀ｰ'￣￣ _,ノ| / ､_|
::::::::::::::::::::::｀ｰ-'´｀ヽ､ ,〉ｰ-'´ｰ-'´::::/ /｀
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/| ′
>>944
久々にみたがｗｗｗだめだこりゃ
果たしてアシモ君は現場に辿り着くことはできるのでしょうか？
まぁ、でも与太のラッパ吹きおもちゃなんかとは比較にならんくらい
ハイテクノロジーであるのは間違いない。
国がバックアップしてやってもいいレベルなんだがなぁ
ヤマハ発動機無人ヘリコプター（例のココム違反した奴）と
タッグ組めば良いかもね～～～
Y「おいアシモもうちょい右だ」アシモ「おう！ガッテン承知の助」とかｗｗ
久々にみたがｗｗｗだめだこりゃ
果たしてアシモ君は現場に辿り着くことはできるのでしょうか？
まぁ、でも与太のラッパ吹きおもちゃなんかとは比較にならんくらい
ハイテクノロジーであるのは間違いない。
国がバックアップしてやってもいいレベルなんだがなぁ
ヤマハ発動機無人ヘリコプター（例のココム違反した奴）と
タッグ組めば良いかもね～～～
Y「おいアシモもうちょい右だ」アシモ「おう！ガッテン承知の助」とかｗｗ
アシモが自由に作業など、、、
出来るわけないだろう
株価対策だな、下らん
会社の腐敗の一端がすすけてるよ。
出来るわけないだろう
株価対策だな、下らん
会社の腐敗の一端がすすけてるよ。
F1（フクイチ）復帰だね。
953 ：名無しさん：2011/08/12(金) 23:36:37.37 ID:q9UBBy6w0
アシモが原発デヴューって
中でエンコしたらどうすんだろ・・・
アシモを助けるアシモが必要だな。
一人作業禁止！
中でエンコしたらどうすんだろ・・・
アシモを助けるアシモが必要だな。
一人作業禁止！
究極の汎用機は人型です
そこにたどり着きたいのです。
そこにたどり着きたいのです。
で、現地まではＨＬか日陸か？
はたまた遠隔操作は委託でＨＬか？
はたまた遠隔操作は委託でＨＬか？
956 ：名無しさん：2011/08/13(土) 00:59:13.79 ID:/2H0EIt80
アシモにいったい何が出来るんだ？？
現場の作業員にお茶くらいしか出せないだろう？
現場の作業員にお茶くらいしか出せないだろう？
歩行制御にばかり脚光が当たることが
気に食わない奴がいて
車輪型ロボットを
デビューさせるのに
絶好の機会が来たというのが真実だな
気に食わない奴がいて
車輪型ロボットを
デビューさせるのに
絶好の機会が来たというのが真実だな
キャタピラなら汎用屋だからHGTにゃ関係ないかな
959 ：名無しさん：2011/08/13(土) 06:26:39.66 ID:Kn+c1va/0
また株価対策か・・・
二足歩行などいざというときに何の役にも立たなかったな。
ましてや走らせることになんの意味があったのか。
ムダに金使って自己満足に浸ってきただけじゃねーか。
二足歩行などいざというときに何の役にも立たなかったな。
ましてや走らせることになんの意味があったのか。
ムダに金使って自己満足に浸ってきただけじゃねーか。
960 ：寂しい名無しさん：2011/08/13(土) 09:03:36.55 ID:d9TsmW3FO
アシモはお願いだからやめて
961 ：名無しさん：2011/08/13(土) 09:25:36.46 ID:rXuVPtUp0
>>940
しかし、遊びじゃないんだから・・・
アシモに配管付けなんて、人がやってもミスってるのに
アシモに手加減できんのかよ。
計器類チェックなんてカメラ曇っちゃって
メガネクリンヴューでもしとかないとﾀﾞﾒじゃないの？
オペレーターは適当なヤツじゃﾀﾞﾒだな。
ｆから行ったとして、どういう手当てが付くんだろ？
そんなことより、建屋から放射能を撒き散らさない
建屋の養生技術を開発してほしいけどね。
北風がビュンビュン吹く前に。
しかし、遊びじゃないんだから・・・
アシモに配管付けなんて、人がやってもミスってるのに
アシモに手加減できんのかよ。
計器類チェックなんてカメラ曇っちゃって
メガネクリンヴューでもしとかないとﾀﾞﾒじゃないの？
オペレーターは適当なヤツじゃﾀﾞﾒだな。
ｆから行ったとして、どういう手当てが付くんだろ？
そんなことより、建屋から放射能を撒き散らさない
建屋の養生技術を開発してほしいけどね。
北風がビュンビュン吹く前に。
アシモを作る時に、バチカンまで行ったって本当？
重たいもの持つ時の、パワースーツみたいなのあったじゃん、
生産ラインで腰回りにつけてた奴。
鉛板で防護服作ると重くなるけど、それとセットで、
重さを感じないくらいにアシスト出来ないものかね。
もともとこの会社は確固たる技術なんてないんだから、
持ってるもの全部晒して、使えるもの使ってもらうほうがいいと思う。
採用してもらえないならそれは仕方ないし、
もし採用してもらっても失敗して、
ホンダなにやってんだよと評判下がってもそれは仕方ない。
出さずに何もしないよりはマシ。
どうせこの会社は、二手先は読めないんだから、
次の一手を必死にやるしかない。
生産ラインで腰回りにつけてた奴。
鉛板で防護服作ると重くなるけど、それとセットで、
重さを感じないくらいにアシスト出来ないものかね。
もともとこの会社は確固たる技術なんてないんだから、
持ってるもの全部晒して、使えるもの使ってもらうほうがいいと思う。
採用してもらえないならそれは仕方ないし、
もし採用してもらっても失敗して、
ホンダなにやってんだよと評判下がってもそれは仕方ない。
出さずに何もしないよりはマシ。
どうせこの会社は、二手先は読めないんだから、
次の一手を必死にやるしかない。
その次の一手め間違いだらけ。
既出だが、人間ができない事を機械にやらせることは無理だろう｡
アシモを遠隔操作して配管とか、機械の設置するなんて二階から目薬を超えて
月から目薬くらいの事だと思う(言い過ぎか？)
時間が腐るほどあるなら良いが、
時間勝負しているのに配管1本するのに何時間もかかるような物だとしたらいらね｡
無限軌道はTの雪かき関係か、電動車いすのタイヤが有望かな？
U3-Xの方が自由に動ける気がするが、階段がNGか｡
何にしても、一番の売りであったはずの二足歩行が使えないとなると、アシモの存在理由って何？
アシモを遠隔操作して配管とか、機械の設置するなんて二階から目薬を超えて
月から目薬くらいの事だと思う(言い過ぎか？)
時間が腐るほどあるなら良いが、
時間勝負しているのに配管1本するのに何時間もかかるような物だとしたらいらね｡
無限軌道はTの雪かき関係か、電動車いすのタイヤが有望かな？
U3-Xの方が自由に動ける気がするが、階段がNGか｡
何にしても、一番の売りであったはずの二足歩行が使えないとなると、アシモの存在理由って何？
T→Hだ｡
間違えた
間違えた
1社ではやらないでしょ。記事にも国と協力するって書いてあるし
問題は1年って切ったのがいつもの上層部独走で、下の人数が足りないってトコ
どうすんのよ？人取ってくるにしても、戦力になりそうなTの電装はどうせ炎上中だろ？
Hで上にある駆動系に人出したとしても、期限考えると10人単位で人異動させないと間に合わないんじゃん
社会のニーズの大きさ考えると、間に合いませんでしたは許されないし
問題は1年って切ったのがいつもの上層部独走で、下の人数が足りないってトコ
どうすんのよ？人取ってくるにしても、戦力になりそうなTの電装はどうせ炎上中だろ？
Hで上にある駆動系に人出したとしても、期限考えると10人単位で人異動させないと間に合わないんじゃん
社会のニーズの大きさ考えると、間に合いませんでしたは許されないし
969 ：名無しさん：2011/08/13(土) 13:13:23.65 ID:rXuVPtUp0
>>963
あんたヴァカ？
失敗したって？
原発で何が起こってるのか
知ってんの？
１・２年先って、それまでに
どんどん放射能が垂れ流しにされてるのに・・・
今使えねえものは出してもムダ
オモチャで余計なことしない方がいい。
それよりさっさと全部の原発止めろって。
あんたヴァカ？
失敗したって？
原発で何が起こってるのか
知ってんの？
１・２年先って、それまでに
どんどん放射能が垂れ流しにされてるのに・・・
今使えねえものは出してもムダ
オモチャで余計なことしない方がいい。
それよりさっさと全部の原発止めろって。
トヨタのラッパ人形よりか遥かに優秀→アシモ
アシモって、二足歩行の研究で作ったんじゃないのか？
タンクとか車輪にしたら、その研究成果は？
ますます、軍事的要素が増えるではないのか？
タンクとか車輪にしたら、その研究成果は？
ますます、軍事的要素が増えるではないのか？
まさに
足なんて飾りです！偉い人にはそれが分からんのです！
状態だな。
ジオングというよりガンタンク？いや、ザクタンクだろ。
まぁその説明もパワポで作った資料じゃないとわかってもらえないんだろうがね。
足なんて飾りです！偉い人にはそれが分からんのです！
状態だな。
ジオングというよりガンタンク？いや、ザクタンクだろ。
まぁその説明もパワポで作った資料じゃないとわかってもらえないんだろうがね。
パワポでしか理解できない野郎は池沼。
よくそんなんでホンダに入社できたよなｗ
よくそんなんでホンダに入社できたよなｗ
976 ：名無しさん：2011/08/13(土) 19:28:08.25 ID:rXuVPtUp0
そんなんが面接管だから
そんなんが入ってくる
で
そんなんが上に立つ
で
ものづくりせずパワポづくりする
そんなんが入ってくる
で
そんなんが上に立つ
で
ものづくりせずパワポづくりする
977 ：元CE：2011/08/13(土) 19:37:26.49 ID:SYq6LRlS0
君達は昔、7研の勤評をトランプで決めていたのを
知っているか？
知っているか？
トランプやサイコロのほうがよっぽど平等だなｗ
＿＿
／:::::::::⌒:）⌒::＼
/::::::::::＿:::ノ＼::::ノ:::） >>970さん、乙カレー
|::::::／__ __ ＼:::（ ,;"ヾﾋｓo..
/::／ ,=・/ヽ=・､ ヽ:::＼ ヽ二二二ﾌ
|::::（ ,(（＿）)､ ）:::::i／＼ノ
＼::l )～～( ﾉ::／ ／
981 ：名無しさん：2011/08/13(土) 23:15:27.19 ID:rXuVPtUp0
982 ：TypeNANASHI：2011/08/13(土) 23:55:53.69 ID:+m7scsH00
放射能まみれのアシモが充電のために基地に戻ってくるんだろ。
,．-―― 、
／ ,．- ┴- 、
/.| ／:´ : : : : : : : :ヽ
. / :! i{: : : :/＼;/ V }: :ゝ
〈._＿Ｖ l:l:V* ‘ω‘* l:/ ＜>>970乙でゲソゆんっ･･･と
. ヽ|: l: l､ _.ノ:l
. ＿/:/｀,}:｀ｽ/￣￣￣￣/
／: : :(__::::つ/ FMV / ｶﾀｶﾀ
..￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/￣
／ ,．- ┴- 、
/.| ／:´ : : : : : : : :ヽ
. / :! i{: : : :/＼;/ V }: :ゝ
〈._＿Ｖ l:l:V* ‘ω‘* l:/ ＜>>970乙でゲソゆんっ･･･と
. ヽ|: l: l､ _.ノ:l
. ＿/:/｀,}:｀ｽ/￣￣￣￣/
／: : :(__::::つ/ FMV / ｶﾀｶﾀ
..￣￣￣￣￣＼/＿＿＿＿/￣
984 ：ブレーキジャダー：2011/08/14(日) 14:29:32.72 ID:fNOb0Cm00
高○信○さん
がHGTで一番色っぽいと
思います。
がHGTで一番色っぽいと
思います。
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
986 ：986：2011/08/14(日) 19:13:16.73 ID:xf5qyfJB0
まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼オーーーーーーーッ！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
,,､,､,,, ,,､,､,,, ∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
,,､,､,,, （ ） （ ） （ ） （ ）
988 ：んｓを：2011/08/14(日) 21:16:01.36 ID:S9APUAFJ0
アシモはハリボテのでっち上げ
ホンダの象徴だよ
ホンダの象徴だよ
中にちっちゃいオッサンが入ってます
／'´＼
/´￣｀`＞-ｧ' /:::::: ヽ
l ／ / /::::::::::: ヽ ＿
_| / i 〈::／￣｀`ヾ＜｀`
／ l. ' / ヽ.＼ +
l､ ヽ ﾚ, ヾ､ !|ヽ| トップシークレットをばらすなにょ！
lヽ | ＼ |l ,ｲﾘ ′
＼＿,ゝ.＿＿＿.. -`ァ‐ｉ)"ヽ ＝=- _ ,. '⌒⌒ヽ
. _ﾚvｖ ,､,､_,-一Z'L. イ ￣ ＝=- ___∧∩'⌒ヽ
┌-く ＞' 」ﾆ┐ ,､_〉､〉「 ,.-､′ ｀Д´）/ >>989
| , ､ヽ_／ | 〈. 〉ヽ ( ( ⌒ / ) ヽ
ｉ⌒i. ／ Ｙ_jﾆ、 ヽ.ﾚ┘＿ｆ_.ノ ゝ_ ゝ ' ' _ ノ
| l. く , ｲ ヽヽ_ヽ、Lニ-'＜._ ￣"""""ﾞ￣
ヽ `ｰ√ / | ､ 下丁｀ヽ. ＼ﾉ､_
｀ーｔヘヘ._」_,.-セ_ﾉ | ! ,.ゝ/ｿ
`tゝﾆヽ､＿,､＿,.-‐､_'ニ-1ｧ′
ﾌヾｴァ‐i-t‐'T_Ｚﾆ-ｌ‐＾「
/｀ー/ ｀￣ ￣´ !一'＾!-､_
/⌒ l、 / 〉 ´ ）
. / ヽ〈 {.＿＿, -‐'
{._＿＿ ノ 三三三
三三三 三三三三三
今日も威勢が良いなぁ～
夏休みだし…脳内厨だらけ…
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
夏休みだし…脳内厨だらけ…
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
992 ：あ：2011/08/14(日) 23:47:24.00 ID:4SdlEUKr0
コミケお疲れ様☆
1000ならASIMO暴走
アシモは素晴らしいとは思う。
ただ実用性は殆ど無いよな。
二足歩行で満足しちゃって、そこから先に進んでいない。
ただ実用性は殆ど無いよな。
二足歩行で満足しちゃって、そこから先に進んでいない。
アシモを軍事用にすればいい。
プラスチック爆弾を埋め込んで敵陣に突入。
ロボット技術は所詮は一企業の開発能力では不可能。
企業同士の利害の垣根を超えなければ良いものはできないな
それには国が全面的にバックアップして産学一体になり
基本ベースになる機体を作り込む必要があると思う。
脳死政権ではそんな発想ないだろうけどなｗｗ
プラスチック爆弾を埋め込んで敵陣に突入。
ロボット技術は所詮は一企業の開発能力では不可能。
企業同士の利害の垣根を超えなければ良いものはできないな
それには国が全面的にバックアップして産学一体になり
基本ベースになる機体を作り込む必要があると思う。
脳死政権ではそんな発想ないだろうけどなｗｗ
∩＿＿＿∩
ノ ヽ
/ ● ● | ＜ お母さん、起きてよ
| Ｕ( _●_) ミ
／彡､＿_ |∪|. ∠_＿ ホンダが１日発表した２０１１年４～６月期連結決算は、
./ .＿＿＿）ヽノ ＿＿＿）_ 本業のもうけを示す営業利益が前年同期比９０・４％減の２２５億円となるなど、
/ , ´ , ~ ￣､"ー ､大幅な減収減益となった。
|_／ / ,r ヽ ノ 東日本大震災による部品調達難の影響で、大幅な減産を余儀なくされ、
, ´ / / ○ i" 国内や北米に自動車を供給できなかったことが響いた。
,／ ,| / / ＿i⌒ i |
と,-‐ ´￣ / / （⊂ ● j'__ | 売上高は同２７・４％減の１兆７１４５億円、
(´＿＿ ､ / / ￣!,__, ○ | 最終利益が同８８・３％減の３１７億円だった。
￣￣｀ヾ＿ し u i ／ヽ､
,＿ ＼ ﾉ(＿＿＿＿ノ しかし、部品調達問題が解消に向かっていることから、１２年３月期の業績は、
(＿_ ￣~" ＿＿ , --~⊂ ⊃＿ ６月に発表した見通しから上方修正した。
￣￣￣ ⊂￣ ＿＿⊃ 売上高は４０００億円増の８兆７０００億円（前期実績比２・６％減）、
⊂＿＿＿＿＿⊃ 営業利益が同７００億円増の２７００億円（同５２・６％減）、
ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110801/bsa1108011518008-n1.htm
ノ ヽ
/ ● ● | ＜ お母さん、起きてよ
| Ｕ( _●_) ミ
／彡､＿_ |∪|. ∠_＿ ホンダが１日発表した２０１１年４～６月期連結決算は、
./ .＿＿＿）ヽノ ＿＿＿）_ 本業のもうけを示す営業利益が前年同期比９０・４％減の２２５億円となるなど、
/ , ´ , ~ ￣､"ー ､大幅な減収減益となった。
|_／ / ,r ヽ ノ 東日本大震災による部品調達難の影響で、大幅な減産を余儀なくされ、
, ´ / / ○ i" 国内や北米に自動車を供給できなかったことが響いた。
,／ ,| / / ＿i⌒ i |
と,-‐ ´￣ / / （⊂ ● j'__ | 売上高は同２７・４％減の１兆７１４５億円、
(´＿＿ ､ / / ￣!,__, ○ | 最終利益が同８８・３％減の３１７億円だった。
￣￣｀ヾ＿ し u i ／ヽ､
,＿ ＼ ﾉ(＿＿＿＿ノ しかし、部品調達問題が解消に向かっていることから、１２年３月期の業績は、
(＿_ ￣~" ＿＿ , --~⊂ ⊃＿ ６月に発表した見通しから上方修正した。
￣￣￣ ⊂￣ ＿＿⊃ 売上高は４０００億円増の８兆７０００億円（前期実績比２・６％減）、
⊂＿＿＿＿＿⊃ 営業利益が同７００億円増の２７００億円（同５２・６％減）、
ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110801/bsa1108011518008-n1.htm
今のホンダに足りないものそれは・・・
↓
↓
998 ：元CE：2011/08/15(月) 07:47:45.06 ID:kZOTCYW/0
遊び心と決心
決断力
中出し
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。