【悪魔のZ】湾岸MIDNIGHT Part23【天使のGノーズ】
5ならいいな
くくっ・・・乙(笑)
そろそろS30vsS30が見たいんですが・・・
マッハチューンでw
1000馬力のセルシオまだ〜
>>1 お疲れ
悪魔のZって呼び方も合わなくなってきたな。
悪魔を乗りこなせるのは悪魔のようなドライバーだけだ!
・・・みたいなノリだと面白いんだが。
>>16 高木のトコで再修復された時(コミックス4巻)に
悪魔のZは牙を抜かれたんだと思う。
あれ以来、BB、レイナ、北見、リカコ、城島、友也(他にもいるかな)が
コクピットに入っているが、みーんな事故起こしていないし・・・
リカコがエンジン組んだあたりから終わっててたでしょ。だから今は違う形を
求めざるを得なかった。
というか、トラックと絡んで全焼したことで悪魔は死んだんだろう。
今夜がその時だ────────
21 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/04(金) 19:09:18 ID:sS4FoqnT0
天使のブラ
トラックに特攻する前にも何度となく事故ってるんだろうし
見た目じゃわからない不具合あってもおかしくないよな
23 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/04(金) 19:49:04 ID:PYtrgPkb0
コミックスとともにガイドブックみたいのが出てたので買ってきた
893円は高いが楠のインタビューだけおもしろかったので箇条書きにしてみる
愛車のGT2を駆り取材現場にきた先生
・常に自分の作品を否定する漫画を描いてきたJ→あいララ→シャコタン→湾岸
・シャコタンと湾岸どっちでいくか迷った時期もあった。でもイニDがはじまったので逃げられないと思い湾岸
・彼(シゲノ)とは長い。バリ伝ともずっとやりあってたしさらにその前ボロアパートで漫画描いた仲。ライバル以上の存在
・取材は一切してない。クルマについては、自分の金で買って走らせて感じたことを書いている。誰かの本をなぞってはいない ←(一番議論よびそうなポイントだネ)
・人間は毒を好む面もある。最初のポルシェターボをみたときそれを感じて凄いと思った。今のターボにはもう無い。
ポルシェGT2とGTRがその点では別格。この2台は本当に凄い。この2台が自分の仲でのベスト
最終章はGT2が絡んでくるかもねこれは。楠サンのGT2は993型?で、「普通の911のAT(新車)と同じくらいになった時に買った」そうです
>>23 取材は一切していないって...
じゃあ「作者取材のため休載」ってのは何してんの?
>>23 ホントに激しく議論を呼びそうなインタビューだなぁ・・・
取材してないってのは「車に関しては」であって
他の取材はしてるんだろ
>>25 病院行って医者に「車なに乗ってまつか?」って聞いたり。
>>25 病院行って医者に「身体に圧ってあるんですか?」って聞いたり。
箱根に温泉入りにいったり
大阪にたこ焼き食べにいったりしたんだろ
最近だと岐阜に遊びにもいったか?
面白い話描いてるうちはどう遊んでもらっても結構です。
他の長期連載漫画を見てると湾岸はかなりましな方だと思う。
ただし絵はどんどん雑に…相当ラフに描いてるよ。特に最近は車までも
ひどくなってきてる。
ヨコ波ミッドナイト
悪魔のZにはエアコンもクーラーもないんだよな。
真昼に湾岸行ったら焼け死にそうだ。
>>33 製図として見るなら初期はきっちり線を引いている分
今の絵よりも丁寧に見えるのかもな。今の絵ではバンパー下部や
タイヤ周辺などが数本の線だけで描かれている。
でもそれが空気感や実物感を醸し出しているのを見逃すな。
プラモをデッサンするのと走っている実車を描くのは違う。
そして今の絵の方が読みやすく垢抜けている。
でもキャラ顔についてはノーコメントだ。
>>35 ふと思ったんだけど、最低でも週イチ、多いときは毎日首都高に上がるのに、
ETCはどうしてるんだろ。島センセーはつけてそうだけど
>36
最近の車の画を見てもちっともカッコよくないんだケド
>>37 ETCは必須じゃないでしょ。
窓開けてハイウェイカードで済ませてるんじゃない?
左ハンドルだとETCのほうが便利だけど。
頻繁に高速使うなら割引き分でETC代くらいはすぐに浮くね。
10時以降半額はマジうれしい
>>38 湾岸読むのやめてゴチャゴチャ線の書いてある某D読めばいいじゃん
個人的に絵は13巻辺りが一番良いかな。
>>41 薀蓄よりスキール音のほうが多く書かれてるアレか
45 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/05(土) 23:52:52 ID:WHETAZFp0
一瞬、タイトルが「彼岸島」の新スレに見えた。
>>45 商売上手のポルシェに付き合う気はないって自分で言ってた。GT2も中古。
今更だが、湾岸が「逆に考えるんだ」で、頭文字がポルナレフっぽい台詞だったりしてプチワロタ
S2600マダー?
S2000の2000は排気量ではない件について語り合うスレ
↓
ゲイの出会い系で知り合った10歳以上年上のオジサンの家へ。
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。
向こうは全裸。
まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった?ねえ大漁だった??」
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。
プレー再開。
耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る
「お、おにいちゃん、大漁だった?」
「ああ、大漁だったよ」
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ!、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの?」
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた
「はっ!はぁぁぁあんっ!イ、イサキは?イサキは、と、取れたの??」
チンコをしごく
「ああ。でかいイサキが取れたよ。今年一番の大漁だ。」
「大漁っ!!イサキぃぃ!!おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい ぃくううううう!」
実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。
>41
連載初期の頃よりダサくなったって事だヨ
55 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/06(日) 11:35:48 ID:SOpCYGvu0
SUPER TUNEDCAR COLLECTIONてどんな内容なの
56 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/06(日) 13:21:20 ID:4nULtYkG0
57 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/06(日) 19:59:34 ID:q13Xg0Zr0
うそくせえ〜
GTRが4位wwww
どんなアンケートだバロスwwwwwwwwwwwww
すごいランキングだ
15位にローバー600とかありえないだろw
11位にパジェロとか腹いてえww
今平成18年だぞw
「それっぽいの選んどきます」が大失敗したわけだな
実際横に乗せたら文句垂れられそうな車もチラホラ・・・
投票数180で評価1.5点ってのが
如何に現実と食い違ってるかを物語ってるな
大体どんなクルマがいいか、と聞いて車名がでるわけないだろう
せいぜい外車がいいとか、軽はイヤとかそんなもんだ
軽でもコパンはいいと思うが・・・・
そうそう。
あのお菓子のパンなー。
68 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/06(日) 23:41:27 ID:WS3U6LnxO
単行パンはいつ発売?
でも食べた後は息が臭くなる
今年も湾岸本が無いわけだが
適当にソレっぽいのチョイスしたんですが── マズかったかな? K
今時のナウいヤングの定番はS30Zですよ
ヒーターしか付いてないからな・・・
買えるなら欲しいが
RB26とATって相性いいんですよー
出てないのが玉にキズですけどね(笑)
ドライブ!ゴーゴー!
>>76 NAあるのかよ!
足回りとかがめちゃくちゃ楽しめそうだなw
しかしすげーなこれ
限定とはいえこういうのを作る気持ちが理解できないw
さすがバブル
バナナウ〇コー
結局Gノーズ戻しちゃうのかよ・・・
>>81スレ主乙
やっとGノーズはずしてアキオのZに戻って良かった。Gノーズによる最高速のノビ
を捨てた事で、C1バトルになることを示唆してはいたが。ポエムもよかったし
最近好調か、絵以外は(笑)
湾岸で「初代ユーノスロードスター」なんて言葉を見る日が来るとは思わなかったよ
>>74 後でもクーラー付けれるけどね。
その前に車を買う金がないんだよなー
後ろにエアコン付けたら前後バランスもよくなるかもナ(笑)
>>82 元に戻したのは
ここで余りに不評だったからかヨ(笑)?
なんだよ〜
Gノーズ付けた時に最高速はともかく
冷却面ではどうなの?って俺が書いたら
随分バカにした奴がいたけど結局その辺の
理由で外したじゃん。
アキオは将来どうなるんだろうな。
ドライバーというよりも、チューナーとしての台詞が多くなってるし。
かといって純チューニング=登場人物のチューナーが経験してきた草レースの世界も興味なさそうだし。
高木に師事して商売上手だけど拘りのある工場主になり、元々ヤン気のあったところもあって
ガッちゃんみたいに、ヤン向けのエアロも売ったり、北見やブラックバードのようにやたら挑発的な発言で
客を釣り、夜の首都高で名を馳せつつも両面で名前を売る伝説のチューナー・・・になったらやだなw
そんな妄想をやらないのがこの漫画だ
そうだな。なんとなくアキオは悟ってるというか
スポーツで言うなら現役じゃなくコーチや監督の方に足突っ込んでるような気がするよな。
その点はブラックバードの方が若いというかヤンチャだね。
死ぬとみた
まぁ80年後には死んでるよナ
もはや悪魔じゃないな
94 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/09(水) 02:49:27 ID:CjUJUebc0
アキオ君はまだ高校生ですか?
とても学校行ってるように見えないけど・・
最後に高校行ってるの匂わせたのは
アキオ「えっと〜午後からパスで」燃調の鬼「オイオイ〜」
位が最後だと思ったのですが・・
それ以降にありましたっけ??
ヤンマガの登場人物紹介では19歳高校生
>>88 むしろアキオはチューニング業界から引いた位置に落ち着きそうな気がする
まったく無関係な世界で生業を成す。
望めば大成功できるのにあえてそれをしないって感じ。
島「マリオカートとかよくやるんですヨ
湾岸でZを見ると赤い甲羅とかぶつけたくなりますよね」
アキオって父親は会社経営者で母親は服飾デザイナーっつー設定じゃなかった?
平本さんと黒木さんがかっこよすぎで後はみんな糞
102 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/09(水) 13:29:06 ID:UDc3fBhX0
アキオはZが動かなくなったらこの世界からおりるだろ
103 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/09(水) 13:30:24 ID:UDc3fBhX0
プロジェクトDが負けないって分かってるからなあ
104 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/09(水) 13:31:50 ID:UDc3fBhX0
まちがえた
>>102 運転してた人が死のうが車体が炎上しようが何事もなく走るんだぞ
動かなくなるなんてありえん
青山ゼロヨンあたりの話書いてよ
はっきり言って赤坂ストレートで300`、の凄さがよく分からんかった
赤坂ストレートってのは、たぶんここの事だろ
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.44.35.6N35.39.53.0&ZM=10 直線部分だけで500〜600mしかないから、次のコーナー進入時の減速を考えて
300km/h超まで加速するためには、実質直線部分の2/3くらいの地点で300km/h超えてる必要がありそうだ。
ちなみに500mを平均速度250km/hで走り抜けるのに要する時間は約7秒、この短い時間の間に
水温、油温、油圧、速度、周囲の車の動き等に神経を尖らせながらブレーキングポイントにも気をとめる必要があり
300km/hでは1秒間に83m進むので、ブレーキングがコンマ5秒遅れただけで、次の第1コーナーを曲がり切れない可能性がある。
首都高にはランオフエリアがないので、壁に衝突 → ('A`)
110 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/09(水) 23:42:27 ID:OmRkrfZ70
>>109 加速性能だけでなくブレーキ性能が重要。
だけど、ブレーキを語っても読者に受けない。
とりあえずブレンボ付ければ? の一言で終わり。
確かにブレーキは語りづらいな
そこでエンジンブレーキを付け替えるんだろうが
オートバックス辺りで
ブレーキやサスセッティングまで語り始めるとオヤジキャラがまた増えるなw
入れ替わりに退場するのはやはりガッちゃんか
ブレーキ、サスセッティングを語らせる為のオヤジキャラをケイ編で用意してなかったっけ
あいつらどうなった?
↑ルミちゃん先生と同じ運命をたどりました。
単行本買った。
S2Kのハードトップ描写に四苦八苦しているなw
S2Kの尻はもっとデカいぞ。
ん。なんでロードスターが走ってんだろうとか思った。
んなこといってると、96式艦戦っていってロードスター出しちゃうヨ?
>>113 排気ブレーキはイエロー(ry
心のブレーキは精神科
誤爆スマン
これから謙虚にナ
ふたばのスレだったのかZ32でキメるアキバナイトとかBKK
125 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/12(土) 02:13:34 ID:f2/hbxHY0
BBがやけにフレンドリーなしゃべり方をしていたw
シルエイティってのは結構見かけるんだが・・・
前がS30で後ろが180の2コイチは初めて見た@関越道
127 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/12(土) 11:00:05 ID:aZefjs9/0
ニコイチっていつの時点で合法になったの?
90年代後半の規制緩和?
>>126 正確にはそういうの2コイチって言わない
ワンビアでもシルエイティでもなく、サンエイティってところか。
>126
180SX用でS30顔にするエアロキットがあったと聞いている
そこでウンコ色したベンツマスクヤンキー・メイトZだちや!
180が出たばかりの頃
S130以降豪華で肥大化したZに変わりの車種だと
聞いた事が有る。(USでもそういう意見が有ったらしい)
そう言われて見ればテールランプや
真横から見たシルエットが似ていない事もないなと
思った記憶がある。
180ってZ31をまんま縮小した感じだもんな。
しかしZがもうどうしようもないくらいに肥大化した今、どうして180(もちろんシルビアでもおk)がないんだ…orz
ところでワンエイティって正式な呼び方なのか
何をもって正式とするかだな。
S30に対してならS13だな。
アメリカの記事で240Zの再来240SXってのを
見た記憶があるな。
そうだ、USでは240SXだった。
240SXの排気量とネーミングは
240Zから来たのか。なるほど。
ちょとポエムだなwww
エスエックスまでつけて正式なんじゃね?
142 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/12(土) 19:04:46 ID:tHaaUXZY0
日産党が望むのは2000ccの4駆?FR?
3500ccは大きすぎるヨナ。
今の日産の寄せ集めでつくるならエンジンはやっぱりX−トレイルの2000ccターボだナ
足回りはスカイラインクーペかな。
MID4プロジェクトが日の目を見ずに終わってしまうのは残念だよね。
日産にはVQでMR作ってほしいな
日産?違うGMだ
赤い四気筒Z
航空板のJAL123便スレ見てたら湾岸口調のレスがあった
でも誰も元ネタ知らなかったみたい
148 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/13(日) 09:09:40 ID:DWiajUzwO
この漫画自体あまり知られてないのでは?
149 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/13(日) 09:11:37 ID:DWiajUzwO
最近のは哲学的なのが多いな
自分から積極的に主張しなきゃ…というユウジの親父の言葉とかにそうだよなと思うところがある
>>149 オレがいちばん感動したのは、富永がいつしかいってた
「幸せってさ、受ける側のキャパ次第なのよ」って言葉。
彼女と居るのが幸せすぎて、それを受け止めらンなくて逃げちゃう。
で、適度に好きな女とくっつく。自分が受け止められる程度の。
ああ、そゆことあるよナって共感したヨ
>136
ワンエイティ・エセックスだよ
153 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/13(日) 14:06:20 ID:qUj5Ug9h0
>>150 そのラインが人生そのものだよな
負けると分かっていても戦い挑まなければならない時がある
だが自分や人間の思慮の外に
有った視界が開けるのもちょくちょく有る事だ
154 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/13(日) 16:56:17 ID:90khI+v30
ずいぶん前の話なんだけどサ すげえ好きな女がいたわけヨ
こんなイイ女がどうしてオレの彼女なわけって思うぐらいの
でも結局 他の女と一緒になったのヨ
で やっぱり当然とういうか離婚して(笑)
オレはなにをやってるわけってカンジでさ―
コワかったんだヨ
その女といるとすごい幸せでさ
その幸せがあまりに大きくてコワくなってしまったのよ
まっすぐ行けば間違いなく幸せになれたのに
その幸せを失うのがコワくてアレコレ理由をつけて先に降りたのヨ
ああ結局幸せはそれを享受する本人の容量しだいキャパなんだって
受けとめられないから自滅していくそれだけだと
とらのあなで有明MIDNIGHT VOL.2を買ってきたぜ。
新刊同人誌コーナーには電車でDが並んでるのに
こっちは中古コーナーに置いてあったのヨ 新刊なのに。
新刊目当てで来てる客はフツー気づかねーよナ
巛彡彡ミミミミミ彡彡
巛巛巛巛巛巛巛彡彡
r、r.r 、|::::: |
r |_,|_,|_,||:::::: ⌒ ⌒|
|_,|_,|_,|/⌒ -="- (-=" ぁぁそうでっかそうでっか
|_,|_,|_人そ(^i '"" ) ・ ・)""ヽ なるほどね・・・
| ) ヽノ |. ┃`ー-ニ-イ`┃
| `".`´ ノ ┃ ⌒ ┃|
人 入_ノ´ ┃ ┃ノ\
/ \_/\\ ┗━━┛/ \\
/ \ ト ───イ/ ヽヽ
巛彡彡ミミミミミ彡彡
巛巛巛巛巛巛巛彡彡
r、r.r 、|::::: |
r |_,|_,|_,||:::::: /' '\ |
|_,|_,|_,|/⌒ (・ ) (・ )|
|_,|_,|_人そ(^i ⌒ ) ・・)'⌒ヽ ・・・で?
>>154 | ) ヽノ |. ┏━━━┓|
| `".`´ ノ ┃ ノ ̄i ┃|
人 入_ノ´ ┃ヽニニノ┃ノ\
/ \_/\\ ┗━━┛/|\\
/ \ ト ───イ/ ヽヽ
>>156 林ィ・・ 富永には富永なりの考えがあったんだヨ・・・・
ククク・・・
いまさらだけどレイナってストーカーだよね
160 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/15(火) 01:44:00 ID:HvnrV3L80
ククク・・・ほんとレイナの仕事ってぬるそうで楽チンだよな(笑)
ちょ────(笑)
ククク・・・911レイナこそが本物のチューンド乳(笑
ホンダはあんまり4WD作らないんだね。
なんかの拘り?
単にめどいからじゃね?
>>163 以前、インテグラを4WD化したテストモデルがあったらしい。
半端なく速かったが、諸々の事情で発売は見送られたらすぃ
高木の師匠とエイジの親父と林って同一人物ってマジ?
>>166 同一人物ではなく実は兄弟で
全員名前が洸一という説
>>165 まるで開発コード「NS-X」みたいだなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
WRCブームと良景気が一緒にきてくれればいいけどwwwwwwwwwwwwwwwwww
あ、去年のモーターショーでホンダの4WDスポーツ車でてなかったっけ?
電気自動車だろ?
>>163 レジェンドの4WDシステムはGT-Rのアテーサを開発した人が仕上げたはず
S2000・・・・
400万近い価格に ATの設定もなし
電制スロットルは採用しても トラクションコントロール等の
姿勢制御系は拒否する・・
すべてのコトがわかりにくい・・
要領わるく非効率なモノは人でもモノでも避けられる
・・だが
その中に探す「何か」が必ずある
同じくドイツ工業製品にも「それ」はある
ホンダは昔からフルタイム4WDはつくってない・・4WDみたいなものはあるケド
ホンダのほとんどの4WDはオマケみたいなもんだナ
>>172 一番わかりにくいのは屋根が開く点だと思うw
クローズドだったら同じ剛性で価格を下げられた。もしくは同じ価格で剛性が上げられたと思うんだが。
>>175屋根が開くとかっこいいから。
それだけのこと。
>>176 なるほどw
ボンゴフレンディーも格好良かったからなw
>>175 確かに
ミッドシップ作ったと思ったらGT-Rより遅いくせに馬鹿みたいに高い
本格FR作ったと思ったらオープン2シーター
こういう肩透かしな感じが俺は嫌なんだよな
DC2みたいなby2のハッチバッククーペでS2000出してたら俺はホンダ党になれたと思う
FF専業メーカーのホンダがFRを作るには、Sシリーズの再来という大義名分が必要だった。
それだけのこと。
ふつうにFRのサイバーCR-Xか4WDターボのインテRみたいなクルマ出せば
走り屋には受けるとおもうんだが。
おまえらなぁ、車にばかり夢中になってないで
ちゃんと「ラブらっきー」も読めよ!
>>180 走り屋だけじゃFRのシャシー開発費まかえないんだろう
中国で火がつけばあるいは。。。と思ってはいるが。
昔のハチロクみたいに実はしょぼいんだけど安くて楽しいFR、て感じの
あっちはイニD人気らしいし
>>181 全部読んでるんだヨ
おまえらスポーツカーはみんな戦うために生まれてきたものとは限らないぞ
>>183 ロードスターとかいいよね。現行型は形がアレだがw
ホンダ車にはMM思想って言う、理念があってだな・・・
S2000とかNSXはそこから大きく外れてるんだよね
>>185 MM思想って、いつの話よ。
NSXの頃はもう無かったんじゃ?
つーか、あくまで同時期の他社の車に対してだけど、
MM思想を具現化してアドバンテージを持った車は無かったよね。
ククク・・・早くレイナ事故って死なねえかな
平本とケイの父親が同じ洸一ってのは理由はあるの?
俺が知ってるだけで平本洸一、相沢洸一、城島洸一、仕黒洸一
とこんなにいる
一体洸一とは楠にとってなんなのか知りたい
不良少年の頃からの憧れの名前だろう?
楠洸一が良かったんじゃね?
古いけど赤木洸一。
せっかくこの前出た本でインタビューしたんだからその辺の事聞けばよかったのにな
長渕剛が演じる役名が英二や勇次ばっかりなのと似たようなもんか
ブローカーに出てきた北見の若い頃
悠宇樹の作品に優子って名前のヒロインが多いのと同じようなもんか。
197 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/18(金) 01:15:52 ID:wIzLi1x00
富士子富士夫作品に出てくる怖いオヤジの名前が
カミナリさんが多いのと同じようなもんか。
200 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/18(金) 12:55:11 ID:FfS/OI/K0
空気感
オーラ感
>>189 |-`).。oO(美味しんぼに出てくる、ゲストの息子が孝なのと一緒やね…)
つか話しぶった切るが
友也の名字が気になる今日この頃
203 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/18(金) 17:38:19 ID:p3yXhUxGO
シャコタンブギはいつ復活するんだ?
ジュンちゃんがはじめのソアラに乗ってるとこで終わってるんだが・・・・
コミックス派なんですけど北見は?・・・
久しぶりに読み返していたらRGOの太田とACEの後藤が同じ人に見えた
この盆休みに1巻から読み直したんですヨ。
連載時にはうんざりしていた友也篇もするっと読めましたヨ。
湾岸ってひとシリーズ通して、親父のポエムに繋がりがあるじゃないですか?
だからコミック一気読みの方が、感情移入もできるしポエムも心に響くんですヨ。
ヤンマガで1話ずつ読むなんて、指が汚れるだけですヨ。
35巻読み終えた。
いまやウンチクだけの漫画になってしまったな。
だいたいターボ化するならエスじゃなくてもいいだろうに。
表紙でZにGノーズが付いてるのはご愛嬌だが、アキオの腕がG.Iジョーのようでキモイ。
208 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/19(土) 00:20:40 ID:Vpm1ujus0
>>207よ。
オマエは何も分かってはいない。
親父のウンチクに影響されて中古をチューンするヤツ
そういうヤツしかアキオには会えないってことなんだヨ
ついでに言うと、ポルシェも好きにならないとナ
>>207 ・Sのエンジンには芯がある(富永の勘)
・吸気が排気を越すようなフィーリングのエンジン(カメコ)
・Sのドライブ・バイ・ワイヤを評価し、BBのポルシェに生かしたい(富永)
・元が前後50:50のバランスの良い車、フロントミッドシップ。足りないのはパワーだけ。
以上、Sをターボ化する理由。
Z32のあの狭いエンジンルームに無理矢理押し込んでターボチューンした時には作り手の
思い入れが感じられて良かったのに、今回NSXのターボ化を避けてSにいったのはイマイ
チな選択だったような気がする。
そもそも誰がNSX提供するんだよwww
無理にカメコを登場させなくても中古のNSXなら今は普通に手が届く値段なわけだしさ。
頭悪そうでもいいから乗り手はもっと車バカみたいなのにして欲しいよ
214 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/19(土) 18:55:13 ID:6Ji9PYMRO
悪魔のZは、もう昔みたいに裏切らないのか?
>>214 ただ速いだけの フツーの車になっちまったヨ・・
今はBBの911の方が危険な雰囲気があるねぇ
217 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/19(土) 21:42:56 ID:h2zWhzrP0
Zの悪魔部分を抑えているのは実は当時より技術的進化したタイヤ。
218 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/19(土) 21:43:59 ID:9+HBgb//0
S2000ってなんか好きになれないな
知らないうちに出て知らないうちに広まってた感じの車だし
>>216 BBの911は、意志あるもののように乗り手を裏切るっていうよりも、フツーに危ないクルマって感じだよなあ。
もっともZは最初から「気を抜くと裏切る」だったようなので、最近のアキオは気を抜いてないだけのなのかもしれず
>>219 そりゃあお前の狭い価値観じゃそうだろうよw
222 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/20(日) 00:30:10 ID:Iow1xfb70
R33のタイプM(しかも二台とも前期)なんて中古相場60〜70万だし。
32Rだって走行10万超えなら100万以下でかなり見つかる
2枚目のガンメタはGTSか
それなら50万以下のがゴロゴロあるな
225 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/20(日) 02:23:43 ID:V53lqURX0
これもまた、日本の文化っちゃ〜文化だわな。
これがミニバンならもっと、犯罪色が強くなるのが世間の考え。
車なんて、一種の男のシンボル。アレだしね。
226 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/20(日) 02:26:30 ID:mvZqixw/0
いっそのことマシン全面に「アキオ―― ウーロンだオレ」って書きまくるのはどうだろうか。
230 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/20(日) 10:32:23 ID:C92LiNZS0
悪魔じゃなくなったのってアキオがZの御し方を掴んだのもあるし
みんなでいろいろ手を入れて車自体が安定したんでしょ
昔の北見の車ってエンジン馬鹿チューンっぽいし
パワーに車がついていけずに事故ってる感じ
足回りのセッティングをピーキーな特性に振ってるから、限界を超えると一気に破綻するって
事だと思ってた。
で、アキオが仕上げたBBポルシェもそっちの方向に行ったのかな、と。
今はチャレンジャー主体の話だから
BBやZについては書かれてないだけで
実はまだてこずってたりとかするわけですよ
エアコン無いことだしとりあえず地獄のZということでどうだろうか
>222
全部つぎ込んでるんですよ
どれも本体100マソ以下のタマなんだけど、金持ちに見えるの?
>>234 いえ、よく考えたら私が3,4年は中古雑誌とか見てないだけでした。
>>233 エアコンないのかな・・・オーディオ類やナビも・・・ないよね
城島編でエアコン無いのはハッキリしてる
エアコン類リアに置けば重量配分良くならね?
新車S2000衝動買いしてしまった。
来月からどうやってくらそう・・・
240 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/20(日) 17:57:48 ID:V53lqURX0
悪魔のZに近い車ってシェルビーコブラの7リッターモデルかな。やっぱり。
車重とか排気量換算とか。雑なアクセルワークではまっすぐ走らない等々。
>>239 来月から常に湾岸名セリフで生きていってください。
>>239 来月から入ってくる金みんなエスにつぎ込んでください(笑)
242 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/20(日) 21:45:08 ID:aysqtqem0
インテRの頃からなんか講釈ばかりになってきてから、読まなくなったな
個人的には平本Rの話が一番好き
>>239 え?もうぶつけた?
OKOK、うちにはいいスタッフがいますから。
>>244 楠さんの自動車コラム と考えればいまも悪くない
薀蓄が正しいのかどうかってのもあまり気にならなくなる
なるほどこの人はこういう考えなのね、と
薀蓄が面白い漫画ってめずらしいよな
妙な人生訓的なポエムもそれはそれで好きです。
ところで
>>239はボルトオンターボにしないのか(笑)
>>239 よーし、ウチでドライブ・バイ・ワイヤのデータ取りしてやる。
オマエは歩いて帰っていいぞ。
>>239 俺はFDを買っちゃったよ。
友達にR32、80スープラ、EVO、インテRといるからプチMIDNIGHT状態。
このブルジョアどもめ!
ククク…本当に狂ってるぜお前ら
俺の身内はEG6 S14 206でプチオーバーレブ状態ですよ(笑)
まあオレはビートなんですけどね
プチ車マンガ状態か。聞くだけでボッキするわい。
>>255 (・∀・)人(・∀・)ビーツナカーマ
オーバーれぶにまさる車選びに節操がない漫画家はいないよね
ガタピシ車
今週あったのに休載とはいかに
S130初登場!
俺んとこはカタナとK1200RSとGooseとGSX-R750と
こないだ死んだニンジャ乗りでプチキリン状態。
EG6 EK9 AP1と乗り継いで、HONDA3カードw
はいはいもういいよ
263 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/21(月) 21:43:52 ID:iyJYnK1c0
この手の漫画は新型車に乗ってくるライバルを倒すというのも楽しみの一つとは
思うが、コレだけ新型の国産のスポーツタイプがでないと敵不足になるよな。
ランエボ、インプなら定期的に新型がでるから合せて定期的にだすとか。
もうそんときゃそんときで終わりでいいと思う。
悪の外車軍団との戦い
35巻はHONDA乗りとしては今の展開は面白いんだけどTOYOTAとHONDAの話とか本当なのかな?
この漫画はSで湾岸320キロ以上出すつもりなのか
Gノーズ外した時点で、最高速勝負はやらないという伏線が張られてるわけだが。
作品中の現時点だとBBポルシェは湾岸では戦闘力低い?
てか昔は300`バトルを普通にこなしてたのに、今は250`以上はダメな車になってるのは何故?
質問内容から察するに、一度読むのをやめて最近また読み始めた人?
BBのポルシェは城島編で大幅な軽量化をしてます。
車体の軽量化により元々悪かった前後重量比配分がさらにリアヘビーになり、
250km/hを越えたあたりからフロントリフトするようになったという設定。
いつのまにか最高速向けじゃない車と
なかよく環状を走る話になってるよな
今回は山本だから期待してるが
>>270 左ハンドルってどこで撮影しているんだ?
>>271 軽すぎてダメって話じゃなかったか?
フロントの接地感がないとか言ってたような
って最初に表示してたか、スマン
っていうか、山本に死亡フラグ?
>253
全然ブルジョアじゃないと思うが?
>277
なんで山本の店が大きくな(ry
マサキ編が良くも悪くもターニングポイントだったよな…
あれ以降、環状線主体の「首都高ミッドナイト」になってしまった。
マサキのFDの時も、エイジなエボの時も、湾岸での300km/hオーバーをほのめかして、結局違ったからな…
今の技術でFDを3ローターにしてビッグパワー狙ったら何ps出るんだろう?
>>279 Sは途中で降りてもZとBBは最後湾岸勝負になるんでない?
最近のポエム、いまいちキレが無いよなー。
カメラ小僧はセンスの良い人で終了しそうなキガス。
マコト編みたいに唐突に終りそうなw
282 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/22(火) 23:26:18 ID:xhTM6rMV0
今から14,5年前は首都高最高速観に行ってたりしたなぁ・・・
あの当時は32GTRが多かったが、その業界のゆーめいじんも来てたなぁ・・・
懐かしい
最近、古いZを見かけることが多くなった。
ドライバーを見ると20代くらいの人ばっか。
そんな若い人がこの車を知っているはずがないから、きっとこの漫画
の影響だな…。
流行はループするからな
そろそろ旧車デザインが見直されてもおかしくないと思う
スーパーカブとか大学生乗っているし。
スーパーカブは老若男女問わず乗れる名機では?
カメコ、パンツもいいけど船も撮ってね
城島に言わせると20年ごとに車がガラリと変わるんだっけ?
32Rが1989年だから次は2009年か…
もうすぐだね。
高速料金踏み倒すならやはり33Rだ
大映ビデオの湾岸ミッドナイト見ると、全開と言いながら200キロぐらいしか出してない。
いや、スピードメーター写ってないから正確には分からないんだけど。
スピードメーター写さないのは摘発を免れるためか?
タコメーターは時々写るが、合成みたいでアテにならない。
ポルシェのタコメーター全開だったが、よく見たら油圧計がゼロ表示・・・
そういう細かい部分で興醒めするのがビデオ版。
>>290誤解しているようだからハッキリ言うよ!
ほとんど早回し。
>>291 早回しだったら、ほかの車両まで激速になっちまう。
画面上では深夜の高速トラックの倍は出てる。
俳優が乗ってる場面は遅いけど、スタントマンが乗ってる場面は速い。
殆んど早回しなのはオーバーレブの実写版。
首都高速トライアルもそれっぽい。両方ともしっかりハイフラになってるし。
フン、どこかのエボよりツアラーのほうが身軽とか言っちゃってるエロゲーのほうがマシだ
そうだった首都高トライアルだった・・・orz
すげースピードで景色が流れているのに
目の前の商用バンになかなか追い付かなかったのは。
伝説のバン
悪魔のバン
>>289 料金踏み倒しでタイーホの報道のことか?
ああいうの見てると
俺の中で日産車=DQN御用達というイメージがより強固にw
最近の日産社はスタイルがごつくて怖い。
昔の流麗なスタイルの車がちょっと懐かしい。
それ言ったら最近のホンダ車もガンつけてるようで怖い。
ワケしり顔がこざかしい理屈で最近の車を評価する
エメロードのリアランプはニヤけていた
302 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/23(水) 19:01:06 ID:A078hj9t0
怖い顔の車といえば、BMWのZ4
国産で今、良いデザインしているのはマツダかな。サイドのラインだけなら以外とトヨタが検討しているかも。
ホンダはテールランプの角とか一部分のみはデザイン的には良いがそれが全体となるとまとまりがない。
プレス工場の技術不足なのだろうか?
>>302 同感だ。今マツダはいい感じかも
好みの問題だけどな
各メーカーイメージ統一してくるから
俺の場合、ダメな時期はそのメーカー全部ダメなのヨ(笑
プレステの首都高バトルの新しいやつ出ないかな〜。
前のやつはS30Zあったけどフルチューンするとリアが
滑ってどうにもならなかったなw
伊達にFDを作った会社じゃないよナ
俺はマツダの今のフェイスは重たい感じがして好きじゃないけどな…
しかもみんな同じような顔してるしorz
ダイハツコペンが(゚∀゚)アヒャに見えてしかたない。
>>304 箱○の新作はにZいるっぽい
島先生は01でカローラに乗り換えてXではついに降りた
首都高バトルのメーカー、もっと本気でポルシェを口説けと
ウチの会社の上司と工場長補佐の爺さんはS30の話になると止まらねぇ。
当時S30の部品も作ってたんで、工程やら素材調達やら立ち上げ時の苦労話から始まって、
やれ○○部のアイツはちょっと走るとボンネット開けて羽ボウキで掃除してただの、
やれ○○工場のアイツはケンメリ買ってすぐに田んぼに突っ込んだだの本当に楽しそうに喋る。
上司(53)「俺は2枚ドアしか乗った事がない。ついでにターボしか乗りたくない。」
工場長補佐(58)「もう30分以上走りたくない。コイツ(アトラス)で十分。」
とっつぁんのモデルじゃぁないのか。
>>306 ポルシェとかBMとかベンツとか、輸入車にはメーカー独特の「顔」があるが
国産車にはそれがナイ ―――――
その中でマツダだけは別なのヨ
スバルの「ウイングスプレッドグリル」だあ? フン、あんなものは論外ヨ
逮捕だか摘発あったのって首都高バトルだっけ?
高速でFCひっくりかえっるシーンが有って、
どーみても合成っぽくなかった。
当時「ターミネータ2」公開後だったけど、あれは別格だし。
それからちょっと後、タイホがニュースで流れた。
313 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/23(水) 23:29:09 ID:b80BfwoH0
>>288 スカイラインは2007年に出るやつからだと思う
315 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/23(水) 23:54:10 ID:A078hj9t0
売れなくても、メーカーには技術を見せつけるべく高性能スポーツカーを販売してほしい。
速い燃費良し環境に優しい。=軽く作る。やっぱり、NSX−Rになってしまう。
速い車作る→ノウハウで大衆車作る→売れた金で速い車(ry
これが理想なんだがこういうメーカーってもう日本にないだろ
>>315 ボルタみたいな手もあるけどな
個人的にはATのスーパーカーと言われてもピンとこないが
ヴェイロンもランエボ×4じゃねーかとか冷めた目で見てたし
>>312 首都高速トライアル
92年に3〜5作目が発売されたみたいだが、6作目のMAXとかいうのが発売禁止に。
出演者が逮捕されたというのはコレだと思う。
35巻に北見のオッチャンがいないのは気のせいか?
俺が見落としたのか?
マツダ?
最近のは揃いも揃って全部ガキ臭いデザインで統一してあるよな。
あれはわかりやすい。貧乏臭がプンプン漂ってくるぜw
北見のオッチャンが出番少ないのはいつものこと
>>320 まぁ、みてな。シリーズの最後に、いつものカッチョエエポエムで絞めてくれるから。
>>316 速いバイクを作る→ノウハウでベーシックバイクを作る→売れた金で日本では認可できなかったSSを作る
→いまだに、実用バイクの改良もしてる→軽トラも改良を続けて大人気→でも2chでは変態と言われる
80年代のホンダよりも、国内の実用ユーザーを大事にするスポーツバイクメーカーがありますよ。
しかも、実用の軽トラも同じ販売網。バイクだけ、車だけを差別化しない。
ヨーロッパでのラインナップの細かさを見ると、もはやかつてのバイク王国、ホンダを超えているよ。
szk(笑)
>>313 >高回転域での吸気効率の高い6ポートエンジンを採用
なつかしの6PI 復活か。 顔も殆ど変わらなかったので次は素直にコレ買います。
ホントは6MTが良いが、嫁が縦に首を振ってくれない・・・。 orz (チラシの裏スマソ。)
327 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/24(木) 21:01:08 ID:smTZ8S9x0
スープラもアリストと共有エンジンでコストダウンしてるよね。
トヨタは好きじゃないけど、光岡の大蛇やロータスエキシージにエンジン使ったりでやっている事は
賢いんだよな。
コンピュータで制御できる時代なんだから基本エンジンを各メーカーがアレンジシャーシでモーターショーに出店してほしい。
最終型のスープラって、3,600rpmで最大トルクが出るんだってね。
それでいて意外に加速は鈍い。重量級だから?
いま見るとあんまでかくないけどな>80スープラ
ふつうのクルマがどんどんピザになってるから
ローレルのほうが速いかもしれん
331 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/25(金) 00:03:55 ID:nxvoQL0a0
>>326 林さんのトーク聞くと、、ろーたりーのポートは自分には関係ないと思ってしまってるのですが、
なんかイイことあるんですか?
80は150km越えたあたりからじゃないと真価が出ない気がする
それまでは下のクラスの車の方が速い
>>329 そうか?
やっぱりデカくみえるが・・・と思ったが
最近80スープラ見た記憶がまったくないw
VG VQのZのほうがはやいよ
どんなクルマも結局は乗り手次第なんだよナ(笑)
いま見るとあんま重くないけどな>GTO
ふつうのクルマがどんどんデヴになってるから
35巻ざっと読んだんだが、山本の言うユウジのセンスが運転そのもののセンスなのでは
なく、理解して吸収するセンスだったのを聞いて安心した。やっぱり単行本で読まないと
わからんもんだ。
>>338 いや、ゼロヨンで尚且つスープラが初心者でローレルがMT(公認載せ替え)車で
熟練したテストドライバーなら勝てるかも?
>>339 あ〜だから、そういう極端な場合しかないだろ?
もしくはNAのスープラVSRB26載せ換えローレルとかさ
カローラでOK
>>338 ローレルにはあったよな、RB25DET積んだ280馬力のヤツ。
まぁAT対決じゃないと駄目だ罠。
つーか、ネタをネタと(ry
>>342 いや、君たちおもいっきしスープラをナメてるように見えたからさ
NAのATスープラ乗ってたけど遅いってもんじゃななかったな
ノーマルのシルビアにも負ける
利根川ナンコー=新二
>>344 どんなスポーツカーでもNA・ATは別格
神の車なら34GTRでも抜けるけどね。
廉価版のNA・ATのクーペが北米で売れなくなったから開発費の回収が見込めず
最上級モデルのMT・ターボモデルを造りにくい環境になった。
と、セリカのカタログ落ちに関した記事を読んだ事がある。
エボやインプのようにセダンの皮を被せたハイパフォーマンスモデルも悪くはない
けど、2ドアクーペのいかにもスポーツカー然としたルックスの国産スポーツカーは
なくなってしまいそうで寂しいね。
>>348 無くなってしまいそうも何も無くなりました・・・。
>>349 だからこそのS2000登場なんだろう。
クーペならZ33を出すしかない状況だ。
351 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/26(土) 12:38:51 ID:d/0i34Vw0
箱スカは登場しないのかな?
R32以前のスカイラインの話も欲しいな。
ケンメリとかジャパンもいいな。
R31R30とかもいいね
時の流れを拒否する車はZだけで十分だヨ。
今となっては空冷ポルシェもそーかナ。
やはりGT2しかないだろう
356 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/26(土) 21:14:02 ID:d/0i34Vw0
そろそろ、マツダの話をまた。
アテンザでも。
>>356 RX-8ベースの2ドアモデル(RX-3?)はどこへ行った?
>>356 S2000の次はMX-5だから暫く待て。
RB26積んだソアラ
ドライバーはガッちゃんで
はいはいタンマタンマ
マーチにRB26積んでくれるチューナーはいないのかな。
そういや先代マーチは市販モデルでターボ+スーチャーのついた奴があったよな。
マーチスーパーターボのことかー
>>361 他の車マンガでカリカリなのが既にあるが湾岸ではな…w
実際にEgを積むことは可能だけど他の部分で色々と
やっかいごとが。
スバル360にV8エンジン
>>364 マツダポーター(ポーターキャブではなく、軽ピックアップトラック)にシボレーのV8積んだのなら昔居たな。
流石にマーチにRB26は飛ぶ。つーかどこに積むんだ。
ドライバーズシートを後席の場所に移してエンジン積むのか。
>>366 技術的には可能だって北見さん言ってたジャン
>>366 Fバンパーからエンジンが突き出る感じでw
S30ってかなり軽いんだろ?
Zが早いのも数百馬力のエンジンを
1dちょいのボディに積んでるからだよな?
マーチにRB26積んだら、横置きだから車幅を広げるのではないだろうか?
ユウジ編の最初にRB26のことやってたけど何の意味があったんだ?
>356
オマエがアテンザ海苔なのはよくわかったが
あんなモン語る物も何も無いファミリーカーだろ。
カローラのがまだ語れる物あるわなw
>361
オマエは何処からタイムスリップしてきたんだ?
先代にそんな物はない。先々代ならあるがな。
>>373 オマエがカローラ海苔なのはよくわかった
>>373 >先々代なら
んなことは脳内補間してんだよ
>>374 それも親のクルマ、勝手にアキバ系キモヲタステッカーベタベタ貼り付け仕様。(w
自前のウーロンだオレ!ステッカー貼ってますヨ(笑)
>>378 湾岸というよりシャコタンぽいな、それってw
>>368 技術的には可能でも死ぬぞ。悪魔のマーチなんてもんじゃない。
乗った瞬間にマジで事故する5秒前みたいな車になる。
>374,376
あ〜、読解力のないヤツってこういうのを言うんだろうねぇw
373はアテンザなんざ話を盛り上げると言う意味では
カローラ以下だと言ってるだけじゃねーの?
確かにカローラの方が語れる部分は多いと思うが
これに出す車じゃねーわな。
って書くと低脳が「373=381乙」みたいにするんだろうケドw
>>381 低脳だから書くが、
ネタをネタと(ry
>>381 あんた2chに向いてないわw
そんなことは皆わかってて書いてんのwww
よし、86に2J乗せて挑戦だ。
>>384 いや、そこをあえて7M−GEU搭載ですよ。
ミラにV8
エンジンは屋根の上で
おまえらアレか、RGO二階事務所でクダ巻いてるオヤジチューナーかw
だから俺に組ませてみろって。1000馬力出しちゃうのヨ〜ンw
そろそろNSXがいい
NA600馬力楽勝だろ
389 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/28(月) 00:24:30 ID:yFBQ/9J90
速い車がカッコイイのか。
カッコイイ車が速いのか。
>>370 Zは1200〜1300kgあたり。暫定仕様だから500psなはず。F1タービンはいついじるのかと(ry
BBは1000〜1100kgで600psか。C1じゃBBの天下だなこりゃ
Zって1000〜1100kgくらいじゃなかったっけ?
なんでこんなにいろいろ装備しまくってるのにバトル速度は平本編やマサキ編より落ちてるの?
今なら赤坂ストレート300km楽に出るんじゃないの?w
パワーに飽きたんだヨ。
最早公道300km/hで喜ぶレベルじゃないんだ――――
新たなるスピードの世界へ踏み出してしまったんだよ・・
くくく・・そろそろ付けるか・・?嘗てサイボーグが奥歯に付けてた加速装置を・・
嘗て ←読めないお
今週は休載か。
>>396 加速装置が効いてる時は無音状態になるって設定だったから、給排気音やらなんやら聞こえない
のは怖いだろうなw
>>397 かつて←を変換してみ、出るから。
>>383 すまん、煽りでも
>>381でも無いんだけど、
「あんた2chに向いてないわ」ってのは褒め言葉じゃないのか?
向いてるって言われてもなぁ・・・
400 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/28(月) 22:33:08 ID:QecG/hOq0
>>399 別に褒め言葉でもどっちでもいいじゃんw
とりあえず
>>381が読解力というか空気嫁てないぞってことでしょ
>>399 2chをやるために生まれてきたような人間だな
35巻て富永と山本の会話ばっかかよ。
しかしこれ、週刊誌じゃパラパラ読みでつまらなかったけど、
繋げてじっくり読むといいな。
木南の取材って、アキオのよく行く本屋でウンチク溜め込んでくることなんだろーなw
>>399 正直にいいますと、2chに選ばれた彼に嫉妬しました・・・
俺、いままで2chをやってきたけど、本当の意味で2chを出来るのって
>>399みたいな奴だけだと思うよ。
2ちゃんねらー気取りのお兄さん達、今日は早く帰った方がいいよ。
さー、俺も帰ろ、帰ろ
しかしさ、
>>399さん、相変わらずカッコイイよな…
いつまでも本物の2ちゃんねらーって感じでさ
一時期
>>399さんのレスにハマっていたってのは誇りかナ
>>393 北見も湾岸は300km/hまでの(加速)勝負って言ってるから走りのレベル自体は
上がってるんじゃないかな
>>403 確かに週刊誌だとウンチクはちとツライよなあ。しかも結構長編だったから。
ただ36巻はスッキリ行きそうなカンジ
408 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/29(火) 03:20:33 ID:KpbxaGIb0
Z33のATってトロイダルCVTなの?
最近6MTとか当たり前に出て来ているけど、クラッチを踏む回数増えて結果的にタイムロスになるのでぇは?
ステアシフト車が増えて来ているヨナ。近頃はワゴンにだって付いている。
409 :
399:2006/08/29(火) 05:50:49 ID:uJH9ENoY0
みんなありがとう!
ちょっと嬉しかったよ
>>408 クラッチ踏むロス(よっぽど下手でない限り一瞬)よりも
より適切なギア比で駆動力を増せるプラスのほうが大抵大きい
>>398 加速装置が効いてる時は、自分以外は何もかもがスローモーションで見える。
つまり320km/hで走っていても3.2km/hぐらいにしか感じない。
歩くより遅く感じるんじゃ楽しくないだろw
>>408 マジレス・Z33のオートマは普通のトルコン式5速AT。
トロイダル(ニサーン名「エクストロイド」)CVTはコスト掛かりすぎるから、とゴーンが許可しなかったから。
でもGDBとか加速ばかっぱやだけどな
それでも最高速はほとんどないから湾岸とか不向きだと思うが
でも実際最新のエボやインプはどのくらい出んのかね?湾岸ではエボXで450ps300km/h
出るみたいだったけど(これは数十秒だけど)。最近、C1や新環状主体だから次はこの2台ってのも
あるかも
実際、皆が思ってるよりもインプ多いよ
私的には、そろそろスモーキーみたいな
スカイラインとか出てもいいんじゃね?
2年ぶりに買っちゃったよビデオオプション
>>415 スモーキーと協力して出すのか、V35GT-R。
チューンド界からも直6が絶滅するのは何年後だろう
絶滅はしないと思う
客も店も直6の名車にかなり入れ込んでるから
420 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/30(水) 11:27:46 ID:Gvx3Udm90
ALFA Brera(アルファ ブレラ)
自動車評論家などには評価が良いが。正直、GTOと比較しても同等だと思う。
重量1750Kg
3.2L V型6気筒 260PS
4WD
2ドア
神のGT王 VS ブレラ VS NAスープラ VS ヒュンダイクーペ
カッコワルw
>>420 S2000危ないところだったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
わかってほしいっていうか
424 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/30(水) 20:13:03 ID:dy6xtyzQ0
最初のほうからずっと読むと20巻台あたりから車とパーツの薀蓄だらけになってるな
語りたい年頃になってきたんだよ
城島が悪い
今の変更点
湾岸ミッドナイト→環状ミッドナイト
湾岸の帝王→環状の帝王
悪魔のZ→人のいい兄ちゃんが乗ってる車
悪魔のZを撃墜する→一緒に走って満足する
変わらないのはヒロイン?のどうでもよさ
一体誰がヒロインなのか話し合ったら
間違いなく島先生と親父チューナー共に二分されるな
430 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/31(木) 01:16:52 ID:lYZ2MQ3r0
主人公は一切歳を取ってないが・・・・
なにげにオヤジ連中は歳取ってないか??
431 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/31(木) 01:18:52 ID:JPSC8uH00
S2000だったら
S2000 VS Z4 VS ボクスター じゃない?
女性受けを狙うか
維持の容易なのを選ぶか
ブランドイメージで選ぶか
3から7までのFFは発売日に買いましたダブリューダブリューダブリュー
幾日も徹夜を重ねて、果てしないトライ&エラーのセッティングを繰り返した
宝石のような最高のレスが、あっというまにゴミになっちまう。
忘れちまうわけにはいかないんだ…
―それが、2chの誤爆なんだ。
Z432は日産の失敗作だろうか?
個人的には好きなんだが。
東風呂の主役男子って、マコトに友也の顔貼り付けただけじゃね?服装も
@35巻巻末の東風呂案内より。
湾岸ではよくあること
438 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/31(木) 12:37:01 ID:JPSC8uH00
3から7までのFRは発売日に買いましたビーエムダブリュー
8も買えよ。
440 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/31(木) 18:07:41 ID:SLllALON0
市販されてるフェラーリなんて、なんもいじらなくても軽く320km/hでるからなあ。
441 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/08/31(木) 18:16:09 ID:4kfDeVJw0
フン、出ねーよ
>>440 「出ない」ってクレームつけても、なんも対処もしてくれんよ。それがフェラーリってもんだ
>>442 それ、ドイツ人だっけ?クレームホントにつけたのw
ポルシェは出るよ
315キロってカタログ値なら
それ以上はいく
フン、出ねーよ
俺のナローは床が抜けそうになるまで踏んでも200`すら無理だけどなw
>>446 そのナロー、前後に<VW>ってバッチ付いてて甲虫みたいな形してないか?(w
ガタピシに居たねそんな人
そりゃてんとう虫だろ(笑
>444
それってRUFじゃなかったっけ?
この漫画では
「S2000にターボなんてみんなじゃどうって言うんですけどね」
といわないか
>>452 正しくないことを認めてなおかつやってしまうのがこの漫画だろ(笑)
誰も言わないヨ、邪道なんてナ・・
>>452 北米じゃホンダにターボは日常茶飯事です^^
ホンダはエンジンをそんなにいじれないからターボにいっちゃうんだろうね。
あちらの国の車は過激なやつ多いし。
スープラが最高にクールなのヨ
457 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/01(金) 20:08:41 ID:R/ucE28y0
300`出すのは難しい話じゃなくてその速度域でタレずにどれだけキープできるか
330キロに耐えるボディなのにねw
最近では300km/hに到達する過程の方が大事みたいね。
ガソリン代が問題だ・・・
それは同意だww
仮にマサキ編の頃にハイオク150円したなら、マサキはあの晩でどれだけ消費したんだ。
2回ハイオク満タンやってるよな。
>>461 おまいさんクルマ持ってないだろ。
ああいうクルマで本気でやってる時点で、給油なんざたいした金額じゃないよ(´・ω・`)
>>461 FDのタンク容量調べればわかるだろ。
自分でググれ!
ガソリン代よりタイヤ代がいタイヤ。なーんつってよ〜(笑)
465 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/02(土) 10:56:54 ID:7bAnKSOb0
めんどいから言わなかったが、
カーグラフィクTVのフェラーリF50の回の時
谷田部でテストしたけど、確かタイヤが心配なので
300km/h出さなかったと記憶してる。
もう12年前か・・・。S-VHSの録画ビデオとっときゃ良かったなあ。
466 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/02(土) 14:49:28 ID:MK/NZ1Uo0
ポルシェとかフェラみたいに初めから速く走ることしか考えないで作った車と
街乗りベースでいろいろ制約受けながら作った車を比較してもな
>>462 酷ぇ。S30型フェアレディZは車じゃないと言うのか。
確かに以前、友人に「おもちゃみたい」とは散々言われたが_| ̄|○
車だよ!
ただ燃料タンクから直接ガソリンが流れてるんだよ
>>467 S30ってフロントの形状だけがあまりにも有名だから古い漫画で良く使われたからおもちゃっぽいって言われたんじゃね?
クラタギってZ乗ってたんだ・・・鬱だ・・・・・
S2000の白が中古車相場微妙に上がってるんだが・・・
そういやちょっと前はZ32の相場もわずかに上がったし・・・
走ってればタイヤとガス代が財布をじりじり圧迫するんだが。。。
給油なんてたいしたこと無いってのはそれこそたまにしか乗らんやつじゃあないのか
リッター4`ギリギリな俺のFCよりリッター6近く走るツレのノーマル32Rの方が圧倒的に
速いという悲しい現実。・゚・(ノД`)・゚・。
自分語りうぜえ
>>472 気持ちちょっと多めにメンテしたほうがいいとおもうヨ
まあ、走ってるヤツが燃費とか気にしだしたら終わりだな。
>>472 もともとロータリーは燃費悪いぞ。
承知で買ったんじゃないのか?
元々300km/hで走ることを前提に作られてるから改造しなくていいし、
タイヤも「いつどこのサーキットで使います」って言えばレース用スリックが簡単に手に入るし、
燃費もリッター15は走っちゃうから貧乏人の俺はバイクでいいや。
480 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/03(日) 00:54:07 ID:ijcZtndZ0
給油なんてたいしたことないってのは
改造費だ維持費だなんだで金かかりまくるから
麻痺するって意味じゃないの
>>465 谷田部で300km/hに到達するのと、高速なんかの直線で300km/h超えるのでは意味が全然違う
483 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/03(日) 04:31:02 ID:yP3Nfx+U0
車体を軽量化して、エンジンのバランス取りなどでフリクションの低減すれば効率よくエンジンを回せて
燃費って普通よくなるのでは?
そうじゃなかったら、それって改造ではなく、改悪なのでは?
>>483 1馬力あたりの燃料消費率はいわゆるファインチューンで改善するけど
最大馬力を引き上げるような改造をすると、最高出力近辺以外では効率下がっちゃうし
当然だけどバンバン回して馬力出してれば、それだけ燃料を食う。
そもそもロータリーはエンジン本体に手を入れられない
>>480 その通り。
週何回か、多いときは毎日通ってたら、
一年でショック交換、
半年でタイヤ交換とかなってくるし、
3ヶ月でプラグ交換とか、
1ヶ月ごとにオイル交換、
給油が一回当たり500円上がったところで・・・
つまり遠まわしに燃費悪い車を乗ってる奴は金持ちが多いから
燃費の悪い車に乗ってる人達はガソリンの値上がりは全く気にしてないと。
荒れるのは好まないけど言わせて頂きます。
バ カ か?
>>487 荒れてなんかいません><
お前が一番荒らしています><;;;;;;;;;;;
>>487 日本語読解力のない人は書き込みしないでね
>>487 単に「改造車は色々と金がかかりまくるから、ガス代値上げは出費としては安い部類だから気にしない」の意だろ。
5万10万の出費がちょくちょくあるのに給油が500円程度上がったところで・・・と。
まったく読解力の無い奴だな。
>>487 もっと簡単に言ったら?「走り屋はアフォ」だと
ククク・・・全てわかっててやってるんだヨ
487の人気に嫉妬!
なんでこんなに釣られてるの?
注ぎ込んでるからですよ。
>>487 つーか、何を今更・・・間抜けですねぇ。
馬鹿だから改造したり走ったりするんですよ。
自分達のやっていることを愚かさを認めた上で、改造をやる。
大マジなんですよね、オレ達。
だから俺もL28を3.1Lにしてツインターボにしたんですよ。
山本サンはRB26に惚れ込んでたんじゃないの?
GT-Rのボディを捨てて、RB26でゼロを作るんじゃなかったのか?
ひとのよは うつりにけりな いたずらに
502 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/04(月) 00:27:00 ID:IcXHIln50
冥王星の55%はトップ引きで出来ています
冥王星の35%はあたしが買ったFDで出来ています
冥王星の8%は悪魔のZで出来ています
冥王星の2%はマサキで出来ています
ブラックバードでやったら島先生が1パーセントしか入ってなくてワロタ
FD3Sの46%はとびきりの時で出来ています
FD3Sの43%は悪魔のZで出来ています
FD3Sの4%は島達也で出来ています
FD3Sの4%はマサキで出来ています
FD3Sの3%は赤坂ストレート300kmトライで出来ています
俺もRB26をNSXに積むんだと思ってた
どこで道を誤ったんだ
最初から確信犯的にボタンを掛け違えたまま始まったのさ。
何のためにRB26マンセーな話を7話も続けたのか今となっては謎だなw
ザーメンの67%は80スープラのエアロで出来ています
ザーメンの20%は神谷エイジで出来ています
ザーメンの6%はマサキで出来ています
ザーメンの4%は赤坂ストレート300kmトライで出来ています
ザーメンの3%はジェッティングの鬼で出来ています
ガッちゃんのエアロはザーメンか・・・・。
だれか、木南に「確信犯」の正しい意味教えてやって欲しいな。
例え漫画家でも、もの書きとして日本語は正しく使って欲しい。
特に担当編集者、なにやってんだろう・・・
それにしても木南は「確信犯」という言葉が好きなんだな。
1巻から読み返してみると良くわかる。
クックックッ、ダブって19歳の高校生をやった男だぜぇ、楠はよ…
国語力なんか、期待する方が間違っているぜ…
国民の多くが使っているなら、既にそれは正しい日本語。
一人でどくせんじょうとか言ってろタコ。
本来の意味は違うが
最近生まれた新しい言葉として考えればいいんじゃね?
本当の用途よりもこっちの方が言葉的にピッタリだしw
ククク…この漫画はポエムを楽しむもんだぜ。おジョーちゃん
いいかげん確信犯につっこむやつはつまらないよ
まあ正式な文章で使えとは言わないけど
確信犯に関してはしげのも似たような感じだな
>>509 確信犯的に定期的にそのネタを出すのも、どうかと思うぞ。
[確信犯]
道徳的、宗教的または政治的信念に基づき、本人が正当な行為と確信してなされる犯罪。
思想犯・政治犯・国事犯など。
アキオ達の行為も、独自の思想に基づくものだと仮定すれば確信犯と呼べそうだが・・・
>本人が正当な行為と確信して
本人達は反社会的な行為だと認識してるからだめでしょ
つーても既に誤用がかなり広まっちゃってるから、今更言ってもしょーがないような
くくく・・・ そんなことはどーだっていいんだヨ
何でも良いとこでやめておく
大事なことだ
確信犯って言葉かっこいいのに誤解されそうで使えないよ。
世間で広く使われてる方はわかっててやるっていう意味かな
「的を射た」が「的を得た」で通じる時代だからいいんじゃね
「全然平気」が当たり前のように使われる時代だしな。
ファースト・フード店で「お召上がりになりますか?」な質問は変だとおもう
>>523 それはまだ許せなくも無いが、汚名挽回は酷すぎると思う。
汚名を挽回してどうするよ。
ま、スレ違いだわナ…
>>524 「全然大丈夫」のような用法は誤りとはいい切れんがな。
ここはいつから「美しい日本語講座」スレになったんだw
何このジャポニカロゴススレw
>527
全然や、全くの後は打消しや否定がこなきゃおかしいだろ。
いやおかしくはないんですよ。
センセイ方の言う綺麗な日本語時代はそれで良かったの
531 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/06(水) 01:43:11 ID:XYTweVns0
漫画のフキダシに(笑)ってのもどうかと、漫画家なら絵で笑いを表現するべきだと思う。
>>529 しかし実は江戸時代では肯定の語も使われていた事実。
535 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/06(水) 17:04:05 ID:7410zCYN0
福野礼一郎のバンザイラン読んでるけど湾岸の原形みたいな表現がいっぱいでてくるな
大鶴義丹の湾岸馬賊は?
537 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/06(水) 20:42:52 ID:ytw/ry3o0
>>534 (笑)は大人の軽い冗談や雑談の笑い
wはニヤついて口元に笑みを浮かべて小ばかにしてる感じ
>>531 それには激しく同意。
湾岸の世界観に合ってないんだよね。(笑)って。
いつ頃から使い出したんだろうか。
シャコタンブギを投げ出したときに笑いを絵で表現するのを放棄したんだよ‥‥たぶん
ふと思い出したんだけどアキオって常に汗かいてない?
最近はオヤジ連中のポエム中心にさらっと流すように読んでるから、確認してないんだけど
ばかやろう!!あれは親父(オッサン)臭さの演出だ!!
541 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/07(木) 00:27:27 ID:H15/ZAzm0
華麗なるおっさん達の加齢臭
女性陣の香りも気になる所だけどね。
脚本家の先生!?(ヨネ子先生だっけ?)も気になるマニアな意見。
いまだにアキオの「ラッキー!つれてってくれよ」に違和感を覚える
22巻165Pの右下のコマの「オーイ」ってのも・・
北見がブラックバードのコト達也って呼ぶほうが違和感ある
「なあ、ブラックバード。」とかいうのもな…
オフ会かよ。
少なくとも俺は公衆で「オイブラックバード」って呼び掛けられたら知らない人のフリする。
某PAにて。
アキオ:「あ、(くそ、恥ずかしいな)地獄のチューナー北見さんですか?」
北見:「おお! はい〜、地獄のチューナーです! えーと?」
アキオ:「あ、どうも、(くそ、恥ずかしいな)悪魔のZですー」
北見:「おーーーっ、あなたが悪魔のZさんですか!かっこ、笑い!!」
アキオ:「(かっこ、笑いっていうなよ! (笑)を発音するなよ!)」
富永:「おー、悪魔のZさん! よろしくー、ジェッティングの鬼ですー」
アキオ:「(じ、自分で鬼とかつけるなよ!)あ、どうも、よろしくぅー」
富永:「おーい、湾岸の怪鳥ブラックバード、悪魔のZさん来たであるよー」
島:「――成る程。思っていたよりも随分お若い」
アキオ:「(うわっ)」
島:「ああ、申し遅れました。我が名はブラックバード。
現世(うつつよ)の出会いは始めてですな」
アキオ:「(うわっ)」
島:「宜しく(一礼)」
アキオ:「 う わ あ ぁ ぁ っ 」
>>547 お深いって実際そんなもんなんだろうなw
>>547 「俺は限界だと思った」のコピペみたいだw
待ち合わせ場所にて。
A:「あ、(くそ、恥ずかしいな)ジーザスさんですか?」
B:「おお! はい〜、ジーザスです! えーと?」
A:「あ、どうも、(くそ、恥ずかしいな)銀虎ですー」
B:「おーーーっ、あなたが銀虎さんですかダブリューー!!」
A:「(叫ぶなよ! 「w」を発音するなよ!)」
C:「おー、銀虎さん! よろしくー、ぞるだー提督ですー」
A:「(じ、自分で提督とかつけるなよ!)あ、どうも、よろしくぅー」
C:「おーい、ルシフェル様ー、銀虎さん来たであるよー」
D:「――成る程。思っていたよりも随分お若い」
A:「(うわっ)」
D:「ああ、申し遅れました。我が名はルシフェル。現世(うつつよ)の出会いは始めてですな」
A:「(うわっ)」
D:「宜しく(一礼)」
A:「 う わ あ ぁ ぁ っ 」
元ネタはこのオフ会のコピペなんだ
非常に興味深いですな〜
え?いや俺は開催されても参加はしませんがw
ただ隠れてニヤニヤ見てるだけ
北見の顔に傷コスプレのつもりが、オーケンになってるやつがいそうだナw
湾岸オフあっただろ?
焼肉の奴
湾岸ミッドナイトを読んでからと言うもの、飲み物がウーロンとおーいお茶だらけになった俺。
俺はコーラを飲む回数が増えた
黒鳥お気に入りの喫茶店のマスターは走ってないのか?
デボネアあたりで
>>556 実はマスターが最後の敵。カリカリGT-Rでやってくる。
死ぬかどうかはともかくとして、ブラックバードと悪魔のZは居なくなるんだろうね。
で、湾岸の女王がひとり走る・・・
湘南爆走族思い出した。
待ち合わせ場所にて。
A:「あ、(くそ、恥ずかしいな)スミスさんですか?」
B:「おお! はい〜、スミスです! えーと?」
A:「あ、どうも、(くそ、恥ずかしいな)スミスですー」
B:「おーーーっ、あなたがスミスさんですかダブリューー!!」
A:「(叫ぶなよ! 「w」を発音するなよ!)」
C:「おー、スミスさん! よろしくー、エージェント・スミスですー」
A:「(じ、自分でエージェントとかつけるなよ!)あ、どうも、よろしくぅー」
C:「おーい、スミス様ー、スミスさん来たであるよー」
D:「――成る程。思っていたよりも随分お若い」
A:「(うわっ)」
D:「ああ、申し遅れました。我が名はスミス。現世(うつつよ)の出会いは始めてですな」
A:「(うわっ)」
D:「宜しく(一礼)」
A:「 う わ あ ぁ ぁ っ 」
くくくっ、オジさんには、ついていけないな(ダブリュー)
コウちゃんは今何乗ってるんだろう
ブスで口うるさい嫁
BAKIみたいにアキオとレイナのセックルで番外編書けばいいのにw
566 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/09(土) 01:25:36 ID:t3kCneat0
レ イ ナ は 俺 の 嫁
アキオは俺の嫁
ゆーゆー
オヤジってそーゆーギャグ
乗れなくなったんだよあいつ
毎晩、早朝までだからな・・・
571 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/09(土) 20:27:55 ID:BCTyqUho0
一巻でナンパした女の子が最強のライバルでアウディのRSシリーズで登場。
その後、次々に登場した脇役(と思われていた人が)最強のライバルで登場。さあ、1巻から読み直そうよ。
>>571 最近そんな流れのRPGしたよ。
普通にむかついただけだった。。。
ぼちぼち親父チューナーに借りを作らずに
かつアキオと馴れ合わないで本気でZを撃墜する奴とか出てきて欲しい
>>573 波長が合った奴じゃないと走れないって言ってる位だから、無理だろ。
もはやアキオと戯れることが出来るのは、アキオワールドの住人だけ。
作品内の時間の流れにどうこう言うのはこういう漫画の場合ヤボとわかってはいるんだが
BBに対してやたら好戦的だったアキオが一年くらいしか経過してないのに人格変わりすぎw
Zの固有結界
>>577 そりゃあ、Zどころか964ターボも32Rも相当な型落ちになっちゃってるけどさ
「前に出さしゃしねェ」1巻63p
みたいなセリフはもうアキオからは聞けないw
アキオ「・・・・・」
前に出るのを汗をかきながら見てるアキオ
そして一言
アキオ「すごいよね・・・」
そういえば、BBはおそらく30近いのに元の走り仲間で2年前に死んだ初代アキオが少年A(19)になってる
とこは黒歴史なのか?w
>>580 アレは短期連載用の設定だったと聞いている
あと少年Aは現アキオだという説もある
GT3かGT2がそのうち出る。それには期待している
相手の車決まった段階でオチが分かるよな
ランエボ→300km出ずについていけない
Z32環状→わけわかめ
>>573 くくく・・居るだろ? かつてはアキオと馴れ合いながらも 何時の間にやら疎遠になったアイツがな・・
――――「OKだ 今夜こそ撃墜(おと)せよ マー」 「ああ兄貴 行って来る・・!」
>>573 ボチボチっつーか、今まではそういう挑戦者ばかりだったんだよな・・・
>>580 30歳と19歳が走り仲間でも別におかしくないけど
10歳年上なのにタメ口はおじさんはちょっとなぁ・・・・・・・
最新刊と1巻くらべてみると、アキオって最初のころかなりDQNな
やつじゃなかった?
590 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/10(日) 17:34:22 ID:yuQbhJfq0
>>573 平本と黒木以外にいないな
人気もこの二人が抜けてる
だからこそ見たいよな そういうやつ
平本・黒木は、自分でチューニングして、自分で走らせてるから好感持てるんだよな
どっちも幸せのカードを捨てて走って納得して、また幸せのカードを掴んだな。
DQっていうか普通の男の子って感じ
今は生身の人間って感じがしない
平本編あたりから現人神的な扱いだよな>アキオ
俺はそのあたりから、主人公が変わるオムニバス式の作品でZの乗るアキオは都市伝説で・・
みたいに捕らえて読んでるけどこれでOK?
ヒリヒリするバトルが見たいよな
ケイも最初はよかったが
Rやポルシェを潰す最高速ランナーの息子
↓
みんな手を貸してモンスタースープラ作る
↓
な ぜ か ア キ オ が 手 伝 う
↓
な ぜ か ア キ オ が ス ー プ ラ 乗 る
↓
親父どものオナニー裏切り発覚
↓
ぼろぼろ
ケイ偏のピリピリバトルはヤマ担当だからいーんだよw
>>599 宮崎駿もビックリ、悪魔のフィアット500w
602 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/11(月) 20:22:58 ID:K6eUT1p80
>>601 その名前をオレの眼の届くところで出すな。糞野郎!!!!!!!!!!!
>>597 なぜオヤジ共がアキオを引っ張り出したのか・・
そのワケに気付け───
なぜ高木がケイのスープラをボロボロにしたのか・・
そのワケに気付け───
ドライバーに安心感を与えて守るような感じのボディだが
その分消耗が激しく乗り続けられないボディ
つまり乗ってるときは死なせたくないってのと
最後は走るのやめて欲しいってことだよな
それ教えるために250万だもんな、ケイは納得してるからいいけど
はたから見るとそれはもうサギだろw
トラバントでBBを撃墜したらいいのに
北見の説教は個人的に良かった
608 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/11(月) 22:42:03 ID:pzcOa6Kd0
>>601 そのクルマは狂おしく身をよじるように部品を撒き散らすという
>>601 コーナーであそこまでクルマを傾かせるのはジブリと西風だけ
次の相手は紅の豚の250レプリカ
宝くじ当たった原田がZ31をフルチューン1千馬力にして再登場とかな
>>605 業界屈指のチューナーによる共同作品。
金積めばできるって車じゃないのヨ(笑
大人になった研二でしょ〜、ここは。
大人になっても研二はZII
616 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/12(火) 14:00:01 ID:C0qLfT3y0
空力デザインと軽量化にこだわったチューナーでいいよ。
初期アキオは普通の熱血兄ちゃんだったが…
友也編で「いっしょに考えてみよーよ32GTRってクルマを」とか言ってる辺り
もう宗教のヒトっぽいし
ここでIDEですよ
619 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/12(火) 15:31:48 ID:wKCW6evmO
伝説の巨人か┐(´ー`)┌
今週号は良かったよな。。。
高速ドライビングってあんなに体力消耗するもんなの?
一度サーキットの走行会にでも参加すればわかると思うよ。
>>621 とりあえず湾岸線をカローラ辺りで時速120`で走らしてみ、凄く疲れるから。
そうでなくても覆面パトゴロゴロなので、飛ばす時は常に後方に気を使っていないとすぐに捕まる。orz
同じ場所で9回もUターン禁止違反で捕まったオレには無理だ。
高速走行はどうにも・・・って人ならノンストップで4時間ほど走ってみるのもいいな。
>>623 カローラが頼りないだけなのか、湾岸がそんな走りづらいとこなのかわからん・・・
627 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/12(火) 22:35:42 ID:/Xf1kEQ30
>623
最近のカローラは120kmで湾岸ぐらいの距離なら全然疲れないほど好い車に仕上がってるよ・・・・
カローラってところを軽自動車に訂正しないか?
実際に乗り疲れするのは必要以上に足オトシてるなんっちゃってな車なんだよね
>>621 スラローム走行ってけっこう疲れると思う
>>626 ぐだぐだ言ってねーで最寄の高速乗ってアクセル全開で走ってこいや
>>627 いや、軽も近年のは。カローラも社用車の貧乏グレード限定と書いておけば良かったかな?
>>626 深夜の湾岸線をマターリと走ってみ、生きた心地がしないから。(w
じゃあ軽で140で走って来い
緊張感はスープラ250キロと大差ない
そう言えば新型のカローラ・レビンが出るって聞いたけどホント?
>>632 IDが微妙に2代目ソアラの3L。(MZ20)
>>633 その話は何度も出ては消えてるからな
現時点で確かな情報でもほとんど意味はないと思う
636 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/13(水) 01:24:51 ID:v4ww4efi0
トヨタもホンダも今一番力を入れているエンジンは2400ccと思ってしまう。
俺はドコのメーカーも1500ccだと思う
スズキやダイハツは660だがな
湾岸は路面の凹凸激しいからな。
カローラみたいなフニャフニャなサスじゃ疲れるだろう。
あのフワフワ感で気持ち悪くなるし。
慣れればそうでも無いんだろうけど・・・
回りの車と速度差がかなり有る時は
ただ追い越すだけでもかなり神経をすり減らす。これだけで疲れる。
特に走行車線で後ろの車が前の車に追いついている状態のモノを
追い越す時は。
こちらの存在に気付いているか?速度差に気付いているか?
特に後者は怖い。目の前にフラフラ出て来られる事が有るから。
だから安全運転が一番です。
初めて買ったGTR32は足回りいじられてて突き上げる衝撃がすごかった
あとクラッチ重かったりwwwwwww
最初に買った車だからというわけじゃないけど
やはり羽なし白の32Rが最高ですヨ
>627
普段から快適な車に乗りなれてるとカローラでもつかれるよ。
つーかシートに自分が合わなければ車種関係なく疲れますわ。
軽トラで湾岸線アタックする勇者はいないのか? やっぱり赤帽車最速? w
軽トラを馬鹿にするな!
2シーターミッドシップ4WD!
普通に走ってるだけなのにレーシーな音!
ノーマルでクロスミッション!
>>645 住んでるトコが田舎なんだが、やたらバカッ速な軽トラって時々いるな
見る間に視界から消えていくw
空荷で下りの軽トラは速いぜ?
これ以上はオーバーレブスレで
>>646 田舎の軽トラってやたら遅いかバカみたいに速いかのどっちかだよなw
昔・・・ルパンがすごいスピードでとばしてた<トラクタ
トラクションかからないんだよな。
だから肥料袋をバラストにして前後バランスを調整する。
本当に速い軽トラは空荷じゃなく荷台の後端に荷物が載っているんだ。
>>651 そーそーw
ものっそいチンタラ走るのとカッ飛ばすのと二極化ww
>>653 中島悟さんは、石油の配達の時、搭載場所やドラム缶内の残り重量をチェックしながら
雪道でガンガン滑らせて遊んでたってね。
>>656 それくらいの頃にZで一年間に12万キロ山道を走りこんだって聞いたような
ん〜、地元の峠を走ってるイニDチックなヘタレ車なら、よく煽って走ってるな。遅いんだもん。
そんなオレの愛車は、ツーシーターRRベース4WDショートホイールベースのホワイト・バード。
二台にホロ被せて空気抵抗を押さえた本気仕様。
いーし焼芋屋ぁー♪ドリフート キングー
肝心な部分を隠せば軽トラって物凄いよナ
2シーターでMRで車重1d以下だもんな。
661 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/14(木) 16:07:19 ID:5RTvJsfWO
660tスーチャー
軽トラベースでスポーツカー作れば安くて速いのが
低コストで出来るんじゃないか?
そういえば、オーバーレブで軽トラで速いやつが出てたな。
悪魔のサンバー
どっかの雑誌で軽トラをグループC風にしたクルマが乗ってた
詳細は忘れたがなんか軽トラにしかない構造だからこのスタイリングができたとかナントカ
軽トラにアルトワークスかミラターボのエンジン載せてるのは雑誌で見たことあるな
>>665 1年以上前のオールドタイマー誌に古いサンバーのフレームにカウンタック風ボディ付けたのが出てたな。
やってる事はブラックバードと同じか?w
668 :
626:2006/09/14(木) 21:35:56 ID:zpjFgoF90
>>626 おいらのセリカは147キロでリミッターかかる。
さすがにそこまで飛ばすと疲れる。リミッターかかると、出力がフラフラして挙動が安定しない。
669 :
626:2006/09/14(木) 21:36:54 ID:zpjFgoF90
間違えた、160キロくらいは出てたかもだ。ともかくリミッターかかると怖い。疲れる。
140そこそこって軽だよなw
>>662 BEATとか軽スポーツはほとんどが軽トラベースだよ
>>670 後ろにエンジン積んでる軽スポーツはビートとAZ-1位しか知らないけど、両方とも専用設計のシャシだったはず。
AZ-1なんて懲りすぎて新車価格がとんでもないことになってた。
672 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/15(金) 02:45:03 ID:oYepsALe0
バモスターボをベースに1300ccのスポーツカー作れば!!
でも、車両価格は250万円くらいになりそう。バモスターボも軽なのに高いし。
カプチーノもAZ−1もアルトワークスもジムニーもF6Aエンジンあってものものだし。
ビートはアクティに限りなく近いよね。
>>666 スズキの軽トラは普通にアルトワークスのエンジンが載ってるグレードがあるんだぜ
>>662 コンポラ先生 こんにちは(・∀・)ノツ
ホンダよCBR600RRのエンジンベースでMRスポーツ作れ
だからぁ スズキが隼のエンジンで
ゆーだけゆーだけ
アハハハ
タイヤ型のエンジンを開発すれば最速だろ
乗せるシャーシもボディも必要ないからな
それなんてパンジャンドラム?
昨日暇だったので久々に1巻から読み返してみた
やっぱり平本編とかいいなあ
れいなもいっぱい出てきて心情の描写も多いし
平本のジャンキーぶりはいいな。
子供ができても走る。ノーマルのGT-Rじゃだめだ。
俺は石田がよかった。親父との確執、病気をおしてのバトル。
最近のキャラはリスクを背負って走ってないんだよな。
やはり、平本、黒木、エイジでしょう。
走りも一流、メカも一流。
683 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/15(金) 19:43:08 ID:aZC9I3ho0
最近は薀蓄語りばっかりで個人のメンタル面の描写が弱い
>>682 荷台から上がごっそり潰れたグロ画像を期待したが
イシダ編、平本編の情念のこもり方はすげえからな…。
良くも悪くもマサキ編以降は別の漫画、続・湾岸ミッドナイトみたいなもんだナ。
ちょくちょく出てるガイドブックみたいなやつ的にはそっちのがメインだろうが。
>>675 カワサキのZX12R(1200cc)はエンジンASSYで60万くらいだから、
2つ並べてスーパー7とかに積んでる人はいるね。
>>682 サンバルギーニ・コカウンタックLP360かと思ったら別の物が・・・これもカコイイ!(w
そういえば、今回出たガイドブックの内容はどんな感じだったのよ?
ってあんなの買うやついねーのヨーってか
最初のほうに書いたけどインタビューだけ面白かった
隣で乗るクルマだっけか
月イチのコラム。アレ出して欲しーわ
692 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/16(土) 01:43:28 ID:sYuBbQH20
インホイールモータで作るスポーツカーってのに期待する今日この頃。
自動車でテストしているのは三菱だけど、ホンダは10年くらい前に発表して昨年、バイクのコンセプトモデルで登場させている。
トヨタもBSも。あと、エリーカだっけ?あれもそう。
>>691 月イチの筈なんだけど最近載ってないのヨ
694 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/16(土) 04:59:35 ID:lErUwfNc0
だからミッドシップ4WDターボのホンダZを全高40インチにするんだよ
おまえらS2000脂肪フラグいつから見えてた?
俺は富永が乗ってきたときから見えてた
BBポルシェが湾岸で戦える直進安定性を獲得できるまでは環状ミッドナイトなのか・・・
そのうちガレージミッドナイトになるかもな
BBが997GT3を買ってターボ化とか。
>>695 脂肪フラグってなんだ?
ガチガチに強化&重量バランス取りで車重1.5tに迫るとか?
マンセー多いけどポルシェもガタピシ車だからなぁ〜
そういやおまえら、以前もBBに死亡フラグ立ったとかいってたよナ。
今週号の最後のコマだったかな、BBの顔やばい。パンパンw
ほんとに木南が書いてるんだろうか
今週のF1運転させる企画、楠にやらせりゃよかったのに。
タンマー!
イシダノアシスタントニナッテクレモウイチドイシダガミタインダ
乗用車ベースのスポーツカーの長所の話は、成る程と感心した。
専用シャーシのスーパーカーみたいのが、全てにおいて最高って訳じゃないんだね。
恍一って名前のキャラがやたらと多いって話題になったけど
「エリコ」(朝倉えりこ・エイジの義理母)も二人いるし
「マキ」も二人出てくるね(エイジの弟・ケイの幼なじみ)
そういえばブローカーって1巻しか出てないの?
ごめん「洸」一だった さんずいね。
ガッちゃんと後藤も下の名前一緒(「元」)だ
710 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/17(日) 03:12:05 ID:SLY3bPaI0
乗用車ベースの車。
アコードユーロRとかよろしいのでは?
マークちゅうのツアラーVとか。
ガッちゃんが得意そうだな
マークちゅうは同じエンジン積んだソアラやスープラがあるからな
>708
1巻が2種類出ているヨ
>>712 っていうか、ソアラやスープラが乗用車のエンジン積んでると言うほうがしっくりくる
それ言い出すとGT-Rだって(ry
「乗用」車のエンジンでない車ってあるの?
トラック用のディーゼルとか
>>710 単なる乗用車の上級グレードだから、ソレ
>>716 昔のクラウン(型式の頭がRSのヤシ)やコロナがまさにそれ。
今もフォークリフトの心臓として生きてます。<ヨタのR型エンジン
ヒント:R32〜だけがGT-Rではない
ステージアかなんかが限定車でRB26積んでなかったっけ?
乗用車に積まれるとなんか萎えるよな
スポーティーカーのエンジンはもっとスペシャルな扱いにして欲しいのヨ
ワイルドスピードの日だから言うわけじゃあないが…
今見ると80スープラかっこいいよな。昔はデブだと思ってたけど。
725 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/17(日) 22:29:16 ID:SLY3bPaI0
専用シャーシに専用エンジンは特にいらないって結論に達してしまう。
実際、ユーザーが欲しいのは安くて高性能。安くするにはエンジンの共有化。
高性能スポーツカーは技術のアピールにはもってこいなんだけど。売れなきゃね。
外見じゃ一番じゃね?
エアロでさらに決まるし
ガチで高性能よりも高性能っぽい雰囲気のほうが売れるには大事。
人や荷物がたくさん積めて
乗り心地が良くて、操作が楽で
スポーティな雰囲気出してて
ローダウン、フルエアロがキマって
見た目がいかつくwないと今時乗る奴はいませんよww
メーカー純正で、
ミニバンでローダウンでピカピカのアルミでいかつい顔とエアロで、
なクルマが売ってるもんな。ホンダ筆頭で
730 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/17(日) 23:18:07 ID:SLY3bPaI0
オデッセイだな。
オットセイ
精力
今の車は外見はかっこよくなったがNAが多いしな
80スープラは十年以上も前からあのデザインなんだからすごい
やっぱりシルバーだよな
いかつい顔はトヨタが本命だろw
α℃とかα℃とかα℃とかww
対抗は日惨エログロかw
メーカーが最初からDQN顔を用意してくれるなんてダレが思ったヨ
最近のスズキは、おそらくデザイン責任者変わったんだろうな。
その内HV車ベースでモーターチューンかます新鋭チューナーとか出てくるんだろうか
739 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/18(月) 14:06:55 ID:dkEjSfEZ0
ケイ編のガッちゃんと高木の絡みいいよね
ガッちゃんがかっこよく見える
くぴぴ?
ガッちゃん編だからな
ガッちゃんのいい所は奥さんと同じ髪型って所
いくら元ヤンでも今あの髪型って稀少だよね・・・・
ああいうパーマのおばさんって見たことない
新車のインプはどうだい?フロントマスク一新したが
>>743 それだとエイジ編と同じく湾岸でちぎられると思われ。
スバルで3リッター級6発となるとSVXかレガシィか、だけど・・・
>>744 レガシィの6気筒をターボ化するとか?
できるのかどうか知らないけど。
SVX出てこないかな。
先輩が乗っていたので愛着がある。
その人は周囲からは変人扱いされていたが。
747 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/18(月) 19:14:15 ID:tLdJ7YkL0
もうZ33をミッドナイトブルーに塗って2.8にボアうpしたRB26積んだ新生悪魔のZでいいよ。
R-34チューンドの決定版をドーンと出して終わりでいいんじゃねえの。
>>748 フーガのV8・4.5Lベースにフルチューンしたエンジン積んだ方が良くね?
最後は江川達也のメルセデスSLRマクラーレンにちぎられて終わり
江川‥ 誰?
753 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/18(月) 21:10:27 ID:mHpGyc0O0
グッドアイデア!!!
楠先生が、アイデアあふれ出るまで休んで貰って、江川達也に描いて貰おう!!
おれ、敵役が運転しながら4Pしてるシーン大好きだったぜ!
未だカーセックスもしたことないけど・・・モニョモニョ・・・
適当にポッドカスト落として聞いてたら、これの歌があったんだけど、なにこれ
755 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/18(月) 23:01:07 ID:306eX3yO0
光岡オロチにすごい期待する。
いかついを通り越してまさにゲテモノ。大蛇だもんね。
しかし、90年代はまさに技術の進歩がすごかったね。大昔の車のカタログとかでスペック厨に
なって比べると、おぞましいものがある。
この先、エタノールエンジンかハイブリットか燃料電池車かインホィールモーターか、別の意味で期待はできるけど、とりあえず
300キロだしてからだ。まずはそれからだ!!
>>753 オマイとりあえず江川達也スレか糞漫画スレ覗いてごらん。その考え方が一瞬で吹き飛ぶから。
特に仮面ライダーFIRSTの画像見た日にゃPTSDにすらなるぞw
江川達也にヤらせたらポエムが説教になるな
758 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/18(月) 23:35:24 ID:Wj2ATBpK0
江川達也には無理だろ
シナリオ:楠
絵:江川
ならおkかも
759 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/18(月) 23:53:37 ID:mHpGyc0O0
>>756 あ〜オレ、東京大学物語の初期で止まってるわ。
BE FREE !のイメージ強いや。
多分、今って凄い説教マンガ?
>>759 ページ真っ白になって先月連載打ち切られたとこ。
こんなとこで糞江川の話なんかするんじゃねえ!
あ、ひょっとしてヤンマガ土曜発売だったの?
明日コンビニにあるかなぁ
すっかり忘れてたわ
765 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/19(火) 19:19:44 ID:sUkPRork0
島とか富永とか東欧あたりで売ってそうな人形みたいになってきてるよな
あの二人はスタートレックにそのまま出てもいいぐらいだ
外人が参戦ってどう?
ひっそり1500万部おめ!
おまえ本当に外人かよ!?
と思うほどの流暢な日本語と日本車に対するポエム
そして顔はエイジの色違いで明るい金髪
770 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/19(火) 20:38:48 ID:b29ZE0EY0
デーブスペクターのコルベットネタだな。ククク。
スペクターって暴走族の名前だヨナ。
>>762のスレで江川の堕落っぷりを知り、楠の絵柄の変化なんてまだカワイイもんだと思った・・・。
>>750 フーガいいよな。
乗用車で4.5LのMTて国産では最大じゃ?
トラック含めばそりゃキリないけどさ
フン・・・ねーよMTなんて
1500万部も売れてるのか
1500万×50円とすると。。。7億5000万。
GT2どころかGT1ラクショーだなw
ガソリン一億円ほど買い溜めとかできるな
S2000も途中で踏むのもったいなくなるか恐くなるかして、結局降りるんだろ。
で、いきなり次は元の路線に戻ってGT-Rを出すんだよナ。
なんとなく先が見えてるぜ
ゼロを目指すって出発点がそもそも間違ってるしナ。
今回の読むとそんな感じだな、>あーもうやっぱ駄目っぽいから次の水曜で
終わりな・・でOK?
インテ→R34→R32とシフトしたように
NSXにいけばいいんじゃねーの?
何のために富永が買ったクルマにターボ載せたんだか・・・。
富永「オイオイ、儲けちゃったヨ」
>>778-779 ユウジ、エスは確かにイイ。だが実戦ではやはり33Rだ。新しいV35が出た今でも(ry
おとなって!!
あとRやりそうなのはあの居酒屋の親父とかか
料理とか随分おいしくなったんですね・・・
ヤマにもう一回名誉挽回のチャンスが来ると見た。
しかし、エンジンをヤルのはリカコ?
・・ヤマ・・orz
786 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/20(水) 05:17:48 ID:SdDTnWcxO
>>781 山本「おいおい何言ってんの。全部終わったら外すって。
サービスでメーターは戻しておくよww」
富永「・・・」
ここで唐突にケイ編のコータが登場。
事故って死亡フラグ消化。
もう作って乗れてこれから成長する過程を描けるのはヤマしかいない
ところでPS3で湾岸ミッドナイトのゲームが出るという噂が。
ゆーだけゆーだけ
アハハハ
>>789 元気・・・おまえは昔からズルかったよ・・・
XBOX360で首都高の新作出して俺にハードごと買わせちゃってサ
XBOXとPS3最後にどっちを取るか間違えるんじゃねーぞ・・・
>>785 ヤマ再登場は是非見たい
でもリカコがエンジンを…ってのは勘弁('A`)
ゲハで今日流行ってるコピペ
PSPを揶揄するやつなんだが。。。
新作追加
PSP「ルーツポータブル」12月 ←エロゲー
PSP「カノン」12月 ←エロゲー
PSP「SNOW」12月 ←エロゲー
PSP「AIR」 ←エロゲー
PSP「湾岸ミッドナイト ポータブル」春 ← あっ…
795 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/21(木) 00:06:04 ID:fSHf5sHq0
ぶっちゃけ、NA2000CCリミッターカットで250キロはいけるの?220はいけそうだけど。
796 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/21(木) 00:53:18 ID:A+cBvTga0
>>795 あまり覚えてないが
80スープラで236kmでR33で245ぐらいだったと思う
だからそれ以上は無理っぽい
798 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/21(木) 16:59:18 ID:guFhUSIYO
出てるよ
湾岸エリアと横羽エリアは削られてるけどな(笑)
代わりに3号線と4号線が追加された
>>799 湾岸、横羽ないのかよ。やっぱ無駄に長すぎたか。
あのドライブ気分がよかったのに。3号4号より、5号6号、外環、
C2をつくって欲しかった。
プレイした感想聞かせてくれ。
湾岸ミッドナイトネタも結構あったし
首都高・湾岸ファンなら楽しめるんじゃないのか
ライバル達が台詞言うようになったが
湾岸のキャラっぽい台詞いうしな
湾岸エリアねえって・・・
それどこが面白いの?
だから今の湾岸ミッドナイトにピッタリ
>>797 ええー?!ノーマルのスープラってダサイなw
DC2だってリミッタータカットすれば240くらい出るよ??
まさか、谷田部の話じゃないよな?!
NA・ATのスープラのハナシですそれ
youtubeで見た昔のビデオかなにかの映像では
そんな感じだったな
谷田部です
>>805 まさにそれに乗ってたけど210までは確認した
あとはパワーないせいかATだからか
タコメーターが金縛りに掛かりかけてるように上がらなくなった
>>808 いやいや湾岸バトルでGT-Rとタメ張れるのは80スープラだけだぞ
>>808 足硬くしてごまかせばもう少し早くてもいけるぞ
>>809 H5年 走行7万でリッター8キロでした
同じくらいですね
ポルシェはどうなの?
で、S2000なんだがリミッターカットすればギア比の最後までスピード出ると思うよ
*谷田部とかの周回コースじゃなければ
815 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/22(金) 01:04:24 ID:RBSI9pZM0
島って今のポルシェが車検切れたらおりるの?
その前にアキオはもう一度留年するけどなw
一瞬GTRに傾きそうだったよな
>>815 まわりにあんだけ走り屋がいてやめられるわけがない。
どうせなら事故で片足なくすぐらいのおりかたでもいいと思う。
その方がリアル。
>>818 他に友達いない感じだしな
キャンプとかスノボとかやらないだろうし・・・
プラモ作りは太田だし。
エリコが達也は誰も愛そうとしないし誰からも愛されようとしないみたいなこと言ってたり
本人も自分が死んでも心配する人はいないからって言ってたところを見ると心に深い傷を負ってるよね。
小中高と友達作らずに塾とか行かされていた姿は容易に想像できるけど、さしずめ初めて出来た友人・朝倉が
死んでしまって自分も責任感じて心を閉ざしてしまったって感じか。それとも他に原因があるのか謎だ
>>820 えりこ兄が死ぬまでは普通のボンボンだったかもなあ
この漫画って車のことわかんないなりに感情移入して読める
技術的なこととか理解できないのに
なぜかモノローグとか台詞がスッと入ってくる
(理解できる。本当の理解じゃないのかもしれないけど)
瞬間があってそれがたまらない
さすがに最近はよくわからない部分がかなり増えて来ちゃったけど…
一年に一回は必ず一気読みします
それだよな。
セリフとかそういうのが心に染み込むあの感じがこの漫画の最大の美点だ。
824 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/22(金) 22:25:08 ID:e97TGhFY0
晶夫が死んだことで、親しい人間が死ぬ、もしくは島自身が死んで
誰かを悲しませることが嫌になったので他人と深く関わることを避けるようになった
おりられない人間だからそうするしかない
ヤンマガ買って読んでる時期もあったんだけど、
その時は正直うまく入ってこなかった。
単行本でまとめて読んで初めてわかる感じ。
本当にいきなりスッとくる感じなんだよね、不思議なんだけど…
他の漫画では味わったことのない感覚
これがやみつきになる
なんで免許も車もないのに読んでるの?
車のことわかんないのにおもしろいの?ってよくいわれるけどもね
自分語りごめん
>>825 そして免許とって車かって走り出すわけだ
朝倉あああああああああうわあああああああああああああああ
えりこカムバック
外人に開発され、えりこはガバマンになりましたとさ
えりこって楚々とした美人だったね。
おきゃん(死語ですね)なれいなと対照的な雰囲気だったな。
最近のれいなは落ち着き過ぎ?大人になったのね
831 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/23(土) 03:37:52 ID:AYR9zOix0
えりこはZも運転して海に叩き込もうとしたくらいだから侮れん。
最後のバトルはえりことBBとの三つ巴で仙人アキオがえりこをかばって死ぬってところでどう?
最後はえりことレイナのビンタ対決でいいよ
ブラックバードって意外と車庫入れが下手だと思うんだ。
834 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/23(土) 04:48:40 ID:QXSkY+3C0
なにせ酔っ払いを避けようとして電柱にキスした人だからな
50`も出てればアレぐらいの事故は普通に起こる
すごいスピードで走れる車を普通の速度で運転するのって結構難しいぜ。
足回りとか硬すぎて、低速度だと逆にグリップしないで滑ることもある。
>>801 亀だが情報ありがd
全然知らなかったわ
最近ゲームもすっかりやらなくなったなぁ
これを機に一気にXBOX買うかなぁ・・・
昔、首都高バトルのためだけにドリキャス買って
数日後に大幅値下げ&PS2版発売(当時すでにPS2は持っていた)
って目にあったので怖いんだが・・・
ってスレ違いすまん
ある夜、湾岸に謎の黒いエンツォフェラーリが現れる。
島が遭遇しバトルになるが、いすずの大型トラックに突っ込み、ポルシェ大破炎上。(生死は不明)
話を聞いたレイナが湾岸へ出るが、レイナR32もまた、外壁衝突中破。(レイナ重体)
そして、仲間のカタキを打つべく、鬼と化したアキオが今、悪魔のZと共に湾岸最後のバトルへ・・・。
すいません。やってしまいました・・・。
>>841 すまん
一瞬、タキシード着たエンツォが
ポルシェより速いスピードで走ってるとこ想像した。
>839
それはドリキャス買うのが遅かったからだろ?
>>842 フェラーリ・エンツォ(くるま)
エンツォ・フェラーリ(人物)
でしたね。失礼。
100`ババァならぬ300`ジジィかよw
凄い想像力だなww
それは心霊現象だw
つーか、えりこもえりこで狂ってる。
幾ら兄が亡くなったときに乗っていた車とはいえ、人の車を勝手に乗って勝手に海に落とそうとするなよ。
アキオと北見が黒い人だったら賠償しろってなるぞ。
車庫入れといえば松本人志がHEY×3でクソ長いリムジンを早業で縦列駐車したのに感心した記憶がある。
>>848 軽くぶつけてたけどアレは確かに凄かったナ
あんな長いの運転できる気しないわ
>>844 車もエンツォ・フェラーリであってます。
連想した漏れがおかしいだけです。
重ねてスマソ
首都高バトルも地味に長く続いてるよナ。
スーファミでやってたときはB級、いやC級もいいとこだったのにな。
サザエさん方式はわかってるつもりなんだけど、
アキオの学校どうなってんだろ
たまに学校行って普通の日常っぽいのが走りのシーンとの対比になって良かったのに
アキオの日常ならバイトシーンがあるじゃないか。
854 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/23(土) 18:53:19 ID:qyGead5w0
日本の車には日本刀のイメージが似合う。S30Zとか。
バイクは刀はそのものズバリだし。忍者も遠からずな感じだ。
トヨタ車には是非、名刀『正宗」のイメージで。
ホンダ車は妖刀『村正』のイメージで。
どっちもせいぜい数打ちかと。
>>853 そうなんだけどね
自分的に走ってない時はただの高校生ってのがよかったのかな
バイトだけじゃフリーターみたいだし
858 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/24(日) 01:07:52 ID:6H0OL2RO0
高木って人間嫌いのくせにキャバクラは大好き
キャバ嬢を人間として見てないからでしょ。
>>856 何その仁D・・・でも無いか。
あの仙人キャラに高校は合わないというか、
あんな達観した高校生は嫌だ。
861 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/24(日) 05:46:50 ID:4OtSMVyx0 BE:869827469-BRZ(1010)
いつ寝てるの?て思う
特に島
>>851 俺はドリキャスの首都高バトル→湾岸ミッドナイト
って流れで入ったからラスボスの古いZが
漫画で主役だったから当時すごく感動したwwwwww
864 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/24(日) 07:35:05 ID:4OtSMVyx0 BE:434913293-BRZ(1020)
浮島の乗り継ぎの料金所どうやって通過してんだろう?
当直明けで病院で仮眠してからバトルに向かう島さんはかっこよかったな。
いかにも出撃という感じで。
>>863 漏れも首都高バトル0をやった!!!
最後の最後にでてくるブルーの悪魔のZがおっそろしく強いからびびったよ。
やっとのことで撃破したときはめっちゃ感動できた歯ごたえありすぎだったよ。
最初の方で出てくる中ボスが白黒ハチロクだったのがご愛嬌だったなwww
ハチロクは群馬の峠では最強っぽいらしいけど、首都高にくるとカッペ扱いってのがカワイソスだった。
>>799 え〜〜〜〜〜〜〜〜〜湾岸エリア削られちゃってんの???アフォか _| ̄|○
あのくっそ長いストレートをバックミラーにぐんぐん迫ってくる悪魔のZに ((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル するのが
キモだろうがよ〜〜〜、チェックポイントでコントローラーのボタンを押しつぶすくらいに
押し切ってフィニッシュしてZに鼻差で初めて勝ったときなんてマジで震えたよ。
ゲームの話出てるんであれだけど、PS3とPSPでリリース予定のやつ期待できそうじゃね?
元気のテカテカしたボディのクルマが好きだな。
いつでも新車気分みたいな。
アーケードの移植なのかどうかわからんけど、楽しみ。PS3買うかもw
>>868 アーケードの連中は文句しかかいてねーな
期待だよね新作
原作よんでから首都高バトルやった
悪Zがメッチャクチャ強くてなんどやっても勝てなくて・・・・・
それでも追って追って追い続けてたら
湾岸上り線のトンネルで黒いポルシェまで出てきてさあ・・・・・
二台で俺の前ゆっくり走ってて・・・・・
もおこの時はなにがなんだかわかんなくなるほど感動してwww
今のアーケードのはそおいうの全然なんだよね
>>867 わかるぞそれ
マキシPS2で出せよ糞ナムコ
PS3は本体がもう少しお求めやすければ考えるかもしれない
正直面白ければ湾岸でも首都高バトルでもいいワケで
ふと…
レースゲームでは無く、サウンドノベルだったらどうしよう。
それもありかと一瞬思った俺ガイル
北見や山本や黒木にチューンしてもらえるまで好感度を上げるギャルゲ方式はどうだ
タカに手を入れてもらうには一年かかるけどな
最初はガッチャンからスタート?
選択肢でルートに入ってくエロゲ方式のがいいとおもいます><;;;
いっそのこと一本のみのルートでいいと思います><;;;;
ファミ通で見たらPS3版の方はかなりリアルだった。路面とか。ただPS2のストーリー
に友也編とマコト編が追加された感じっぽいね。XBOX湾岸なくて買わなかった
からたぶんこれは買うけど
881 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/24(日) 20:10:18 ID:4OtSMVyx0
ブクオフで20巻から先が売って無いんですが
売ってるとこ教えて下さい @埼玉南部〜東京
XBOX360の奴は元気お得意のテカテカ感がない
もっさりしてて背景のグラフィックに車の絵が溶け込んでる
だから分離帯とかに激突しやすい
最新作でこうだからPS3の湾岸もこうなるかもよ
展示されてたよ
886 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/24(日) 21:59:57 ID:moPpuzYn0
>>881 ・・・お前、バカだろ?
その範囲指定を見て、答えるヤツいると思うか?
(´・ω・`) 乙の写真コイッ! いろんな角度のコイッ!
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__)
くっ887............性欲を持て余す。
アーケードといえば無印Rで湾岸でZと戦うように調整して
オーケストラ聴きながらずっと後ろに張り付いてオーラ眺めてたな・・・カコヨカタ
しかし今の湾岸はゲームのネタにもならん_| ̄|○
890 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/24(日) 22:32:33 ID:JVuun8U50
ゲーム廚は借金してでもロードスターでも買ってお外で運転する楽しさをおぼえてきな。
実際に現行ロードスター買いましたけど何か?
ゲーム厨だがGTR32乗ってる
見た瞬間即決した
速い、マジで。アクセル踏むとGで体が少しシートに押さえ込まれる
そりゃあ33や34に比べたらボロいし遅いし安いけど
これでも一応R海苔名乗れるんだよな
詐欺だな(笑)って友達も言ってたし
俺もそう思う
四輪は持ってないがバイクなら今でも乗り回してるよ。
青い流れ星ってわかるだろーか?
四輪も二輪もスポーツ車持ってるが、バイクはともかく車は恐ろしくて買って1年未だに速さを楽しむ余裕がない
センスゼロ。
アキオのつめの垢だったら10万までは出してもいい
RZはもはや希少車だから大事に乗り続けてくれby元350乗り
>>890 ・・・昔の湾岸ゲーは無免厨ほどボロカスにされたのを知らんのか・・・
>>894 あんまし飲みたくないなソレ
ビビりもセンスの一つだという話もある
リアルではEK9乗ってますが何か?
どノーマルでさえ、未だに乗らされてる感アリアリですがorz
898 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/25(月) 00:15:14 ID:B8YP/7cK0 BE:902042887-BRZ(1020)
>>896 絶対にセンターラインを割らないケンジくん
あいつとララバイだっけか?
北海道編ではおもいっきりセンター割ってたけどな
首都高横羽線では逆走もしてたwww
>>889 あの湾岸は良かったな
曲もゲームも良かった気がする
この間宿泊行事でホテル泊まったところに無印Rがあった。リアル挙動とは言いがたいけどブレーキ踏めるからいいね
無免厨だけど打開余裕でした
湾岸ミッドナイトのゲームは
いきなりフルチューンがずらっとしていて楽しくなかった
俺としては新しい走り屋として首都高で彼らと戦う展開が良かった
つまり首都高バトルZERO最高、01とTENは消化不良
>>900 そういう無茶をやったうえで学習してセンターを割らない走り方になったのでしょ
>>905 あ、そういう流れだったっけ?
フォローサンクス
自分のキオクではボンバーのおっちゃん(?)が
「あいつの強さは絶対にセンターラインを割らない臆病さにある」
みたいなセリフがあって自分のチキンを正当化するのに良く使っていたから
ところでもうちょっとゲームネタ引っ張らせてもらうと
PS2版の湾岸ミッドのオープニングデモにかかっている曲って
CD化されてるとか、どっかでDL(合法)ってないのかなぁ・・・
ゲ板をさらっと見てみたりしただけなんで調べ方が足りないので恐縮だが
ちょっと情報見つからなくて
前から首都高流すときのBGMにしたいと思ってて
重ねてスレ違いすまん
無印Rがマキシ/バトルギアの筐体に入ってたら最強
>903どこだいそこ‥?教えてくれないか?
頼むよ
909 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/25(月) 13:48:35 ID:xTcLIjFxO
ホンダ車が出せないからな、首都高系。
という訳でDC版首都高バトル2が最強。
>>878 平本編はEDまで鬱展開な事請け合いだな。
だが、それが良い。
作者が中学の時バイク盗んで捕まってるのは黒歴史ですか?
まずはFXでもどっかからギッてくるのが最高速ランナーのスタート条件だからナ(笑)
913 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/25(月) 18:16:11 ID:mN8GCLzG0
作者曰く、「手塚○虫が死んでも泣かなかったが、矢沢○吉と池沢早○師が死んだらオレは泣く」らしい。
やっぱバトル前からやる気ねぇのな。
レンタルしたポルシェで事故ってバトル無し→終了でいいんじゃね
もっと骨のあるライヴァル書けよ、木南。
馴れ合いはもうたくさんだ
>>906 俺クリアしたときにエンドロール見たらOP曲は beat it ! だった気がする。気になってググったけど
CDになってないみたい
なんかカメ子はそもそも山本サンとハナシさえできれば
走らなくてもなんでもよかったよーな希ガス
>>903 そのホテル付きの湾岸、詳しいハナシ聞かせて下さいヨ
ポルで事故りそうになってなんか違うタイプに覚醒するんだよ
919 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/25(月) 22:14:10 ID:HEvGvXIs0
>>918 マコト、「ニュータイプキター!!」と思ったのになぜそこで終わる・・・。
人馬一体感を表す為なら、少々オカルトっぽくても良いと思うが。
ランナーズハイとか、
ゾーンとか、
フローとか。
アキオがライバル車のセッティングしたりドライバーを引き上げてやったりっつー展開は
そろそろ飽きた。
あと最後はライバルキャラの降りる理由探しみたいになる展開も。
921 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/26(火) 04:25:33 ID:QifTyTKV0
次は元N産のテストドライバーで良いよ。
ルノーが大嫌いなウンチクで5週間は延ばせる。
V6 3500ccのZとスカGは300キロは出せるの?まずは軽量化から?
ガキの頃はボルトオンターボとか憧れたが
今は不自然なチューンって感じであんま好きじゃない
その不自然さ、正しくない姿に
人は惹かれるんだよナ
今回はダメだわ。
だって本気でZやBBを撃墜する気ないもん。
わざわざ走る理由さえ見あたらないよな。
前回もだろ
>>898 上のネーチャンの方が好き。
アキオって部屋にZの写真貼りまくってる希ガス。
あたり一面見回しながら
「俺にはお前だけだ・・・・Z」
なんていうの。
最近は熱くなってるのは作り手だけで乗り手が醒めてる感じするからなあ
>>927 レイナみたいな極上女をいつでもお持ち帰りOKなのにねw
あれだけ夜間うろうろしてるのにアキオは童貞でレイナも処女?
今夜必ず撃墜す
アキオはブス専デブ専
相手のクルマを仕上げてやるっつーのも十分倒錯してるが、
一晩預けちゃうっていうのもすごいねー
嫁さんや彼女を「一晩好きにしていいぞ」と差し出すようなもんでしょー
>>929 アキオはZのマフラーに突っ込んで果てます
BBのポルシェも犯しました。アキオは乗った車すべてに
手をだしてるヤリチンです。
環状ミッドナイト路線を続けるならシルビアとかセリカGT4あたりも視野に入れてもいいのになあ。
セリカはないが、シルビアはありだな
937 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/26(火) 23:08:02 ID:oppIxYz10 BE:161079825-BRZ(1020)
オーバーレブですか?
あと300km出せる国産車の候補はなんだろうな
70スープラとGTOぐらいじゃねーの
940 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/27(水) 00:46:30 ID:1ktLNlTG0
光岡オロチ
ま、イッパツなら軽自動車でも300出せるけどナ(笑)
別に車はたて続けにGTR出してくれてもいいんだけどさ…
狂おしいまでの人間交差点が欲しいのよ
描いた人間の漫画に対する熱さがなきゃ向こう側へ行けない
943 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/27(水) 04:40:47 ID:ZZgmD10g0
整形外科医でデザインについて語る編でもいい。
北見がミニ四駆をチューンしたら
コースを飛び出して人にぶつかって死者が出るな
北見に自転車組んで欲しい。
悪魔のロードレーサー。
GTOはスーパーヘビー級だからなあ。
フルカーボン外装にでもしないと戦闘力不足かもね。
ワケしり顔がこざかしい理屈でGTOを評価する
ディアマンテと共用のプラットホーム 1.7tの重いボディ
ピュアに走りを追求していないと・・
笑わせるぜ 何も見えてないくせに
>>945 ホラ 腹八分目って言葉があるだろ?
…♪昼間の北見は〜チョット〜違う〜
ビデオオプションに軽量化しまくってほとんど内装が無いそうなGTO出てたなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
新R発売目前だからそろそろRB26を再度極限までチューンした
黒木サンが再び挑んできてもいいと思うんだ
自転車はフレーム組んでナンボだから高木の仕事なんじゃねーの。
確かにそうかも。
エンジンは人間だからなー。
「140kmからの加速がタルくて・・・」
「GTOはチューニングしても全然遅いヨ
10年はそのまま乗ってごらん」
GTOのMRはなかなか、というかかなり速い
下手なGT-Rは即餌食
が、NAでAT、しかもホワイトでフルエアロとなるとな。。。
でもブレーキを多用すると死ぬぞ。アレ。
フロントに初代ロードスター積んでるようなもんだし。
またあの有名なGTOの名言が聞けるのかな
>>955 前身のスタリオンもチューンしていくとブレーキがネックになるbyメカドック
三菱車は軽量化するより狂おしいほどのパワーを求めていくってイメージがあるなw
そういう意味では湾岸向けなきがす
GTOだと後ろバンク側の熱もネックになるだろうけど
959 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/28(木) 03:24:53 ID:ZCw/lGfvO
次シリーズでダッジバイパーSRTのV10をリアミッドに搭載したフルカーボンのGTOが登場しまつwww
一話目で否定されるな
「ベースをGTOにする意味が無い」とか言われて
で、そこにコペンに乗った富永が
で、最終的にビートと・・・・
AZ−1のどちらにするか悩み、結局・・・
サンバーをゼロ化しようとして
我が愛車MR2にソアラのアクティブサス入れてライドハイトコントロールと路面追従性を
上げて・・・
なんて妄想しながら紙面に登場する日を待ってたが、NSXを語るくだりで「水を挿す」とか
言われてんのね・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
湾岸読んで登場車種買った人はいるかい?
中古屋でS30見つけて「ミッドナイトブルーに塗って、L28積んでツインターボにして、御馴染みのエアロとホイールつけて…」
って妄想したことならある。
今まさにS2000の中古で悩んでる
>>965 34Rやめて33Rにしたよ
首都高はほとんど走らないが
>965
自分がZ32買ったときにちょうどマコト編が始まったよ
うれしかったよね
新車でS2000買った。生活苦しくなったorz
湾岸の影響とか関係なく滑り込みでFD買った。
昔エボ4買った時に某マンガでエソペラーとか出てきてorzになった事はあるw
972 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/28(木) 19:58:00 ID:bvW3TQPU0
この漫画のおかげで大型スポーツカー>中堅クラスの車
っていう見方をするようになった
なんか損した気分だ
つか32Rと34R以外は大体何かしらケチつけられてるw
>>965 FC買いますた。でも、3Cなの。3S買うはずだったのにw
車って維持費がかかるから使い勝手がいいやつを買ってしまう。
60のランクルとかww しかもウィンチ付w 燃費悪ぅ〜
つ「カローラ」
燃費よくそこそこの居住性もある・・・やはりVQ23DE搭載車しかないでしょう
くくく‥それがおまえの竜になるのか?
980 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/28(木) 22:26:28 ID:bvW3TQPU0
ぶっちゃけトヨタなんとかGTやZみたいな旧車の見分けが付かない26歳
>>981 情けないヤツ、キンタマ落としてきたか?
>>974 その割に何故かいつも蚊帳の外な34Rカワウソス
そろそろ次スレ頼む
タダのネタに成り下がったやつらなどもう用はない
「くくく、信じられねえだろ
次スレのサブタイ」
「なんか本タイトルと似てる名前になってるよーな・・・」
「なってるよ!」
新しい時代の車じゃなく、S30を手に入れたばかりの頃の
アグレッシブなアキオの話が見たい。外伝的な感じで。
7Mのスープラやソアラなど。
989 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/29(金) 05:37:38 ID:c7FMzIJz0
もう、いったん終了でいいよ。2部とか続編でいいんじゃないかな。
年代設定とかも数年分経過でサ。
登場人物は変わらず、ポエム、ウンチクを語るのは残して。
それなら輸入車も出しやすいでショ。
むしろ未来で電気自動車と走るS30とか
電気で走るバス、併走するS30。
珍しいクルマに、バスの乗客が注目。
Zのコックピットには白髪になったアキオ。
ちらっと目をやり、親指立ててウインク。
一気に加速するZ。悪魔のエキゾーストが尾を引く。
電気自動車だらけになった首都高の遠景でEND。
それなんてCB感?
993 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/29(金) 12:18:24 ID:eoHFQPOq0
山本と弟の関係にしても描写が淡白すぎるんだよな
もっと入れ込んで描いてよK先生
アキオも仁Dみたいに遠征したらいいよ。
別に峠でもいいし。
仁Dは今どんなかんじ?おもろい?
次スレ乙です
再読中だけど城島編からなんかうんちく増えすぎで
情感が素直に入ってこなくなる感じがするなあ。私感ですが・・・
そろそろ単行本にトナリで乗るクルマ(だっけ?)の収録も
検討して欲しいよK談社にKセンセー
アレのほうがおもしろいもんな
999 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2006/09/29(金) 17:47:10 ID:Zww3s5/mO
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。