湾岸ミッドナイトマキシ２　初心者スレ

このスレッドは湾岸ﾏｷｼ２を始めたばかりで右も左も分からない
走り屋をキッチリ教育していくスレッドです。

質問をするときは腰を低く、教える側は走り続けてきた者として
正しく教える、そして教わった方はキチンと実戦で証明する。

尚、質問する際には公式ＨＰのヘルプや未来研通信等に一通り目を通した上で質問するコト。
１から教えるほど湾岸は甘くないです。

今回の一言
「そして挑め――――非合法のルール上で
　　　　　　　　　　　 撃墜すか撃墜されるか――――」

【本スレ】現行スレ

湾岸ミッドナイトMaximumTune 2[SERIES 64]
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1132332679/l50

晒しスレ

【まだまだ】湾岸ﾏｷｼ2 ﾎﾟｴｯﾄ12【晒すぞ】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1132759249/l50

廃車交換スレ

【湾岸】廃車交換専用ｽﾚｯﾄﾞ【ﾏｷｼ2】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1127557461/l50

マキシ2公式　

http://www.namco.co.jp/aa/am/vg/wanganmaxi2/

早くないかネ？？

タイトルに［SERIES 3］が入ってないし、本スレのリンク間違ってるし…

中途半端なスレ立てんなと言いたくもなるワ

ミチル　　　　　　　　　車を選ぶのもいいけどまずコースを覚えるのが基本だよ！(^-^)

>>4
誰も聞いてナイ――――

千葉県内で湾岸ミッドナイト MAXIMUMTUNE2を１００円で２クレで出来るゲーセン教えて下さい！
よろしくお願いします！

>>6
市川のドラゴン。期間限定で100円2クレ。ただし印字キタナイ。

なぁ･･･次スレホントにコレで行くのかヨ？

誰かさんが行ってたが、【SERIES3】とも入ってない、本スレのリンクが違うなど欠陥だらけだぞ─────

あと、黄金厨がいるしナ─────

>>4誰も聞いてナイ。あとコテ外せ─────

あと、ここで(10人抜きや無敗指南)質問するなら、まずは過去のスレを読み返せ。
または、湾岸系のサイトをハシゴしろ。必ずどこかに乗っている

そして、無敗挑戦するなら、
C1･･･55秒
新環状･･･38秒
往路･･･18秒
袋･･･25秒

(ただし、残り3�`からノーミス、かつ700ｳﾏｰのBBで)

このくらいの腕をつけてからもう一度ココへおいで─────

大阪で１００円２クレの場所ってないですか？

身をよじるようにｽﾚﾀｲに｢3｣が無いのにｱｯ―――!
ところで >>8 よ
そのﾚﾍﾞﾙで初心者―――

>>10
無敗挑戦への秤といっとろう。
オレはこのくらいのタイムがGTO(もちラスト3�`からノーミス。680ｳﾏｰで達成。箱根は往路20、袋22)で出るまでやりこんでから挑戦したヨ

無敗挑戦するのはもう初心者ではないな。スマソ

マイナー車スレでエボ６無敗チャレ宣言して、７９話でしくった椰子です。

無敗チャレするなら、一瞬の速さより安定した走りが出来る事が一番大事。
焦りや不安が一番いけない。俺もコレでダメにしてしまった。
デカいミスしなきゃ、Ｃ１内外が５７〜５８秒(＋０)でも多分行ける。
セッティングは基本720ｳﾏ、海底トンネル後がゴールの時は800でおｋ。
ラスト２〜３ｋｍからは絶対にミスをしない事。

ただしキッチリ走りこんでる事が条件。
10,000kmも走ってりゃ、一度挑戦してみても良さげ。ただし、あくまで自己責任でな――
参考になれば幸いです……――

10人抜きC1内回りの無差別級がクリアできない
720馬でやってるけど7人目の黒木は
江戸橋JCTの前に抜かないとダメ？

>>13
基本720では危うい。だから79話で乙るのでは？
一周目は基本680以下でok。660でもイケル。640でもイケルがさすがに直線がきびしい。(でも踏みきれるならok)
速く走る事よりも、ぶつけないでしかも全開でクリア出来る事が大事。
800馬力必要なのは、新環状右回りＢと右回り一周Ｌのみ。
それと雰囲気組は700位欲しいかな。680馬力でもイケルがやや不安。目安はゴールまで残り3.0→2.9kmの地点で雰囲気組まで-900mを目安に。
79､80話共に680(660)で余裕で逝けます。
80話は長い。セッティングミス一つでパーですから確認を怠らないように。

下調べもせず、80話を「首都高全エリアだから」という理由だけで740ｳﾏｰでﾄﾗｲした俺は、ラストの大井ターンで地獄を見た。クルマはGTO…w
最後2m差で勝てましたヨ……

>>16
実は80話は800馬力でもクリア出来るんだけど、よほどヤリ込んでるならともかく、多くの人はDGセッティングでは大井でぶつけてしまうでしょう。
これは80話に限ったはなしでは無いけど、自分が安心出来るセッティングでトライして欲しい。
ゴールが直線で無い限り、無理してパワーに振る必要は無い。
もう一つのポイントは、ライバル車をブロックしきれないと思ったら、早めにあきらめる事。(45話59話など)
早めに先に行かせる事でライバル車のブーストが落ち、また抜き返す事も可能。
※ゴール直前まで来たら鬼ブロックしなきゃダメョ。

アザーカーの動きに法則みたいのある？
銀座の二股で一回目左行ったらアザーカーとかぶって抜かれて負けて
二回目今度右行ったらまたかぶって負けた

>>18
アザーカーとライバルの区別はついてるか？
アザーカー(ｶﾛｰﾗ､ﾊｲｴｰｽ､ﾄﾗｯｸ)
ライバル(ｽﾄｰﾘｰﾓｰﾄﾞで勝たなければいけない相手)
アザーカーについては一周目まではパターンが決まっている。二周目以降はランダム。
ライバルは自車の動きに対応した動きになる。基本追従してくるが、キャラクターによっても動きが変わるから、一概にどう動くとは言えない。
内回り銀座橋脚は先行逃げ切りなら右→左。
59話等、ライバルがかなり速い時は、あえて後ろから行くのも手。
この場合は銀座区間より手前で先に行かせ、橋脚時に追い上げ中が理想。

>>19
テンキュー
２周目からランダムか

初めまして。僕は今、32をメインに使っていますが3.8RSかS30に乗り換えようかと思っているのですが32に比べRSと30はどうでしょうか？どなたかアドバイスお願いします。

Z32？

R32？

先日、なんとか80話を無敗達成して白丸815ｳﾏｰ車になったのですけど、二周目のストーリーモードで負けた場合、黒丸になってしまうんでしょうか？どなたか、ご存じでしたら教えて下さい。

>>24
無敗おめ。
一周目を無敗クリアしたら、二周目で負けても黒丸になることはない。
つまり、白丸のまま。

安心してその車を踏んでやってくれ───。

しかし、カードリーダーがブッ壊れてると、白丸無敗カーの廃車が黒丸になることもある
当然黒丸扱いなので、例え全て無敗でもゲージは+1しか増えない




ところで、箱根往路、オートマでタイムアタックやった椰子いる？

俺無敗GDB壁当て無しで15秒すら切れなかったokz

つか…






チキンってなによ?

>>27マグロの缶詰

>>25
>>26
ありがとうございます。
ジェラシー感じるくらい乗りまくります。

新環状右回りの対戦時、箱崎分岐・湾岸線方面（下リンク）なのですが、
両方通れるor片方しか通れないのってランダムですか？規則あり？
両方に対応するにはどのようにコーナーインすればよいでしょうか。
読みが外れて大幅に減速してしまいます。RX-8、700〜740馬力です。
ttp://www.bandainamcogames.co.jp/aa/am/vg/wanganmaxi2/course/guide.php?course=4&point=6

>>30
対戦者に1人でもN級やC級がいると規制無し、箱崎JCT両方通れる。
全員(B級含む)B級以上だと規制有りで、箱崎JCTﾗﾝﾀﾞﾑで片方封鎖される。

ただ、深川線と羽田線に出現する工事(？)規制の位置で、箱崎JCTの封鎖側は分かる。

いや、C級でも800ｳﾏｰでるんなら車線規制は出るぞ

>>31-32
ありがとうございます。BかA級との対戦が多いので参考になります。
深川線と羽田線の工事、今度の対戦時に気をつけて見ておきます。

分岐の手前側に曲がる場合は、アウトから入っていいのでしょうか？
壁を避けて分岐に入るとバランス崩してぶつけてしまうのですが･･･。

マキシ1では何故、山本サンがGDBに搭乗しているんですか？

>>34
山本さんはお金持ちなんですヨ

んなコト言ったらエイジって原作じゃエボ５じゃなかったか？

>>33
個人的には手前ならインから入っていきます。アウトから入るとあぼんする率が上がる（ケツの部分が分岐に直撃することがある）のと、対戦の時にアウトからかぶされたときに分岐にご案内するのが楽なので、インから行ってます。

説明下手でスマソ

未だに何処が何処の地名かさっぱりなんですが、首都高マップ以外に分かりやすい地図ありませんか？

http://www.google.co.jp/maphp?hl=ja&q=&ll=35.646137,139.783688&spn=0.095695,0.160332&om=0

深川線で見落とした場合、最後のチャンスとして宝町ストレート手前の封鎖でも分かるヨ

そこでの通行可能車線の左右＝箱崎分岐の通行可能車線の左右

>>36 >>39
ありがとうございます。
手前側がうまくいかないのでストーリーとかで練習してみます。

スイマセン。

前のスレで少し書いた、最近になってコスモで湾岸を始めた者です。

とりあえず、たまに負けがつきながらやって来ましたが、28話目の箱根(FCの2戦目？)で、つまづいてしまいました。
なんかカーブを曲がる度にCPUに差をつけられている気がするんですが、何かアドバイスを頂けたら幸いですm(_ _)m

アウトインアウト

>>41
カーブにあったスピードまで落として曲がる

箱根以外なら僕は壁あての練習をして（ｒｙ

R34のエアロってACEのR34と同じにならないの？

>>41
２８話なら馬力セッティングをグリップ側に多く割り振って、壁にぶつけないようにしてみるといいと思います。箱根はぶつけないことが大事なので。

と湾岸の曲を聞きながら、徹夜でペンを走らせている漏れが言ってみる。

（チラシの裏）
>>初心者
まずは好きな車を810ｳﾏにして、それから5000kmまでその車で走り込みして腐敗(有敗+2)を作るのが良いヨ
ただし28人抜きで距離稼ぎをしない事 首都一も控え目にナ
とにかく色々なパターンを経験する事が重要なワケだ
これをやればTA全一の５秒遅れ程度はイケる…かもしれない

興味あったらやってみてるのも一興かと

ちなみに

一から無敗完成に成功した＝箱根28人抜きがランクSでクリアできる

漏れだけ？



どーでもいぃですよ？

あそう

>>47
日本語でおk

なら79話後半で初黒星な漏れは箱根Lv10クリアできるかナ

あはは 言うだけ 言うだけ

今日盛り上がってるゲーセン行ってみたけど
みんな園田なんだがこれ普通なのか？

>50
え？100人の園田？園田100人なら首都高大渋滞じゃないか？

>>50
それドコのゲーセンよ？
とりあえず、対人戦で園田は大半な気ガス

新環状右の28人抜きで秒殺できません、馬力は760、車種はS30です

>>53
800馬力かそれ以上にはチューンしてあるよナ？

騙されたと思って次は720馬力で挑戦してみよう。
壁やCPU、アザーカーにはぶつからないようにナ─────

16､20話の新環状からC1に入るカーブのコーナリング感覚が解りません｡
最初の緩めのカーブでインに張り付いてそのまま次に突っ込んでインギリギリを抜けてますが…

>>55
個人的には、はじめはゆるーく曲がって、次はきっちりラインをとって曲がってる。
とりあえず、ＣＯＭ相手ならそれで問題ないかと。

辰巳から湾岸合流時の処理落ちは、なんとかなりませんか？

処理落ちも一興

前スレ
【糞の爆撃】三国志大戦481合目【門前払い】
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1148603617/l50
【関連URL】
三国志大戦 公式サイト
http://www.sangokushi-taisen.com/
セガチャン（頂上対決動画配信：毎週金曜日更新
http://sega.jp/location/segachan2.html
覇業への道 〜雄飛の刻〜
http://am.sega.jp/utop/news/hagyo_2/index.html
三国志大戦 wiki
http://www.wikihouse.com/sangokushi/　or　http://san.jeez.jp/
一部地域の設置店リスト(地図付き)
http://www.gacoo.com/game/sangoku/index.html
三国志大戦 カードリスト 検索機能付き
http://f23.aaa.livedoor.jp/~wccf/san/
三国志大戦　携帯用カードリスト
http://science.main.jp/sangokusitaisen/
三国志大戦でっきNAVI（ﾃﾞｯｷ構築ｽｸﾘﾌﾟﾄ)
http://www.maidmoe.jp/santai/
三国志大戦金銭レート
http://wweattitude.hp.infoseek.co.jp/index999.htm　or　http://mikunisi.web.fc2.com/
三国志大戦 セリフ集・デッキ集
http://www.geocities.jp/sangokushi_ism/
三国志新カードまとめ
http://www.geocities.jp/kesareta/
三国志大戦リンク
http://san.jeez.jp/?%BB%B0%B9%F1%BB%D6%C2%E7%C0%EF%A5%EA%A5%F3%A5%AF
2wiki
ttp://www13.atwiki.jp/sangokushitaisen2/
専用あぷろだ
ttp://www.taisen2.x0.com/card/upload.php

どっかのボケがミスコピペしたみたいだナ

と釣られてみるテスト

どうも。最近マキシ２はじめたシロウトです。
R34の810馬力乗ってるんですけど黄色コーナーがうまく曲がれません。
僕の場合どんなコースのコーナーの黄色もアクセルベタ踏みで
ズルズルいわして曲がってるんだけどこういう走り方って
やっぱ遅いんですか？TAのタイムがちっとも縮まらないです・・・

まず馬力設定とＴＡの記録を書いてくれ。話はそれからだ。
もし馬力の右側の文字がＤとかＤＧなら、まず７００馬力/Ｂにするのを推奨。

黄色は場所によってアクセルのオンオフ・シフトチェンジするかしないかは変わる。
シフトチェンジは、タコメーター(４ケタ表示のメーター)の針が赤い所を刺すようにすれば、ひとまずＯＫ。

地元がそれなりに人の多いところなら、ソイツのプレイを参考してみるのも良い。
ソイツが自分よりヘタだとしても、他人の振り見て我が振り直せとも言う諺を実践できるしナ――

えっと７００馬力で環状左を走りこんでてタイムは４０秒前後です。
この前うまい人が環状左を走ってる動画を見たんですけど、
無駄に滑ってないんですよね。立ち上がりも綺麗で・・・
ラインとかマネて走ってみるんだけどどうしても車が横向きます・・・
やっぱ常時ベタ踏みなのがいけないんすかね？
あとアクオフって完全にアクセルを抜いた状態を言うんですか？

700ウマなら、アクセルベタ踏みでもさほど問題ない。

コーナーを曲がりきる前に、切ったハンドルを戻すように心がければ、クルマが横を向き過ぎる傾向は直るよ。

二駆はコーナーきつくね？
俺は使いにくい

まずコテを外してsageろ 話はそれからだ

と、釣られてみるテスト

>>64
コーナーを曲がりきる前にハンドルを戻す・・・ですね。
わかりました。それを心がけて走りこんでみます。
ありがとうございました！

セルシオは海外版マキシでは登場してますか？

紫セルシオのエアロはどういった感じなのでしょうか？
希少価値のほうはあるのですか？

エアロは同じ
１から引き継がないと出ないから貴重なだけ

廃車カードなら結構出回ってるけどな

メーターの綺麗な車種はありますか？

>>71
GC8インプ、エボVI、70スープラ

>>71
ＧＴＯ、ハイエース、コスモ

>>71
BL5

>>74に同意

確かに70もいい。あとはゲンバラかな

>>71
FC

810カーと815カーってやっぱ性能全然違うんですか？
うまい人が同じ車種で同じコースで810・815カーを
TAした場合、どのくらいタイムに差が出るんでしょうか？

>>77
よくはしらんが、大体1〜1.5位じゃね？

>>77
5馬力の差なんだが
ハンドリングには大きく差が出るだろうな

２８人抜きって距離稼ぎに使えるとか聞いたけど
どんくらい稼げるんですか？

>>80
右周りで最高60km稼げる

>>80
最高は５９kmとか聞いた事ある。
俺みたいなヘタレでも、＋０で５４〜５５kmがコンスタントに出せる。
詳しくは過去ログ嫁。

BGMがUnlawful Temptationの時、筐体が振動してしまうのですが…

>>83
仕方ないです。仕様ですから（スピーカーの振動で筐体が微妙に振動するので）
どうしてもいやなら音量を下げてみては。

810馬のR32乗りです。最近、新環左攻めてるん
だけど銀座区間の赤S字の抜け方がわかりません。
ちなみに720〜740でやってます。親切な方どうかアドバイスを・・・(´･ω･`)

>>82
最高は60キロ
出したヤツに記念の写メ見せてもらったよ

>>85
google videoで wangan あるいは wmmt2 で検索。
new belt line ccwが新環左。たしかz32のﾄﾞｶﾞ有
自分は下手くそだけど、それ見ただけでタイムあがったよ

>>85
早めに向きを変えてニュートラルステアで立ち上がり

最近インプの無配を60話で2回潰した自分はどうすればいいんでしょう？
二回とも黒木さんにぶつかって負けました orz 俺のインプが死んでいくーー

ＩＤがＳ３０だ

>>89
お前はまた走り出すしかないんだヨ─────

>89
あそこはパワーに振ったらストレートまで並走。ジャンプ後ちょっとしたら黒木の動きに注意して
（おそらく一番左側でブローするはず）ブロー後はZに的を絞り徹底ブロック。

インプだとたぶんブロック必須。ストレート速い車だったら気にするぐらいでいいんだが。

テスツ

今度やり始めてみようかなとか
思ってるんですけど　ホイールとかエアロって
どんなのがあるんですか？

ホイールは河本
エアロは木田
タイヤは石田
エンジンは大創
ミラーは豊田

↑こいつは荒らしだ
スルーしとけ

http://m-pe.tv/u/page.php?uid=takamegu&id=1

こいつは荒らしだスルーしとけﾌﾟ

キノコのこーのこ♪
おいしいキノコは

トラックの横すり抜け
エリアによって難易度が違う気がするんだけど気のせい？
深川線が簡単で羽田線が難しい気がする

>>99
実は、深川線と羽田線では、道端とトラックの間の広さが違うのヨ。

だから擦り抜けやっとると、よくガッシャーンとなるわけ