湾岸ミッドナイト風にRCを語るスレ

同じｺﾝｾﾌﾟﾄで同じ走り走りを目指した同じ様な二台ははっきり明暗分けた訳だ
名車ﾐﾆｯﾂのその陰に隠れた駄馬…それがXMODSだ…だがｵﾚはXMODSの方が好きだ　世界中でｵﾚ一人でもいい　ｵﾚの評価はﾐﾆｯﾂより上だ
ほんの少しの方が上だぜの掛け違いで駄馬の烙印を押されただけだ
本当の姿はそんなもんじゃない

↑ごめん。焦りすぎて文が一部変になってる

GJ!!
チューニングに大事なのは人気・・・って言葉が今になって身に染みてます、
それでも・・・。

>>96
個人情報の漏洩で
バランスを失ったRCTは
激しく非難されながら
電波レスすることをやめない

会員へ返事を出さず
静岡に遊びに…
それは閉鎖しないのが不思議な光景だった

こっちも語って＞＿＜

湾岸ミッドナイト風に既女を語る
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1135557931/l50

記念カキコトライ───ッ

保守age

マシンをカツカツに仕上げても
得られるモノは少なく、そしてわかりづらい。

ニッケル水素爆発は無知ゆえの結果
助ける必要はない、ゆけ…

イラつく・・

あんなに盛り上がった
年１の民矢ＧＰも
今じゃ　青パーツと最新バッテリー買え
ばかりだ

教えてくれヨ　笠井サン

変わらないでいたいとするオレが

間違っているのか


初カキコだ　オレーー

少しも
近づいてなんか
いない・・

同じ
モーターでも

ハイエンドとローエンドじゃ
アプローチが
ちがう・・

そうかもしれない・・

すぐ近くにいるのに
果てしなく遠い・・


どーせオレぁ
ＲＣの
センスねーよ

買っちまったﾖ････FS-12LT
やっぱり地雷だった

わかっていたんだ･･
だが早く湾岸でﾐｯﾄﾞﾅｲﾄてのを見たくて地雷ｾﾝｻｰを誤魔化した

回転や走りはいい
ただｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄが池沼すぎるのﾖ

まぁFS-15LTと比べりゃ遥かにﾏｼだけどねw

Ｒ／Ｃねえ・・なんかよくわかんねーが・・
リズムってテンポとゆーか
つまりマシンの速さだろ・・
で　メロディは挙動とゆーか
マシンをつなぐ線か・・

マシンの速さがあってマシンの線がつながっていく・・
それが　いいＲ／Ｃなんじゃないのか・・

ま　ウマいヘタじゃなく
やっぱＲ／Ｃは　心だろこころ（笑）

も・・もう一度
もう一度ＧＰやっちゃダメか・・？
あの金使っちゃダメか・・？
本当にこれで最後だから・・

・・自動車税なのヨ・・洸一・・

（盛岡で）タミグラだ　いくぜガッちゃん！！

タ　タンマぁぁぁ

雨　止んでくれヨ・・

どうゆうツインモーターか・・
簡単にいやあ０３Ｆと０３Ｒの片側ずつをニコイチにするワケだ
で KEYENCEのフラッシュ一個で制御する
いちばんシンプルでいちばんいい方法だ

くくく心配すんなョ
とびきりのドーピングきかせたヤツにしてやるから

大久保さんはＣＥが一番ですよね

いやー全然 もしオレが今若かったらヨコモよＢＤＭアレが世界一よ
たまたまﾖ 初めて買ったハイエンドが たまたまＣＥだったのﾖ
ＣＥ４でスポマ獲ってバラクーダにﾁｪﾝｼﾞ
ある意味ＡＬＥＸはソコが頂点なのﾖ
あの頃マジにタミヤにもヨコモにもバラクーダ以上の車はなかったから
Ｒ３でもっと良くなったがもうＳＤやエボ３がいるワケだろ
もうＡＬＥＸは突出したってカンジじゃあないのﾖ
なんかくやしいわけﾖ
タミヤやヨコモにナメられちゃイカんのﾖ

まずラジドリがブームだったってコト
それで入ってきた者を､この世界にとどめられなかったコト
ショップにも問題はあったし客側にも問題はあった

たとえばドリパケにオプションを組み込んでいく
車が仕上がってヲタは驚く『ＬＣＧ買えてたじゃないかと』
ＲＣやったことないのでオプ地獄の仕組みがわからない
キチンと説明しないメーカーも悪い
高いハイエンドにヲタの腰が引けると思うのかコンバージョンキットで発売する ドリパケの売り上げを伸ばしつつ長い目で客からボル
・・・・
そしてオレ達カツヲもダメ アッパーデッキひとつチタンビスひとつかえただけで まるでクルマが変わるかのよーな錯覚を与えられ続けてきた

ところが今の状況 すべてが悪いかと言えばそうでもないのﾖ
ドリヲタは去りダメなショップは閉店する
ノリだけのＲＣスポーツもおそかれ休刊だ

てめーがやりたいからやる　
ドリフトブームが続く続かないはたまたまだろ？
安彦
・・
さめてんじゃねーぞ　てめーのハイエンドはどうした？
テーブルの上で盆栽なのはドリ厨が邪魔だからだけなのか？

「まだアレ あの国産乗ってんの」
「いい車ですよ――Ｒ３」
「もう廃盤なんだからア　ﾍﾞﾙﾄﾄﾞﾗｲﾌﾞコロがしてョ」
「あはは たとえば？」

「ほらロッシＪＲＸとか」
「誰も買いませんョそんなの ｫ」

ドコかのスレで元気ですか>>10サン・・

>>121
オレは＞１０ではナイが久しぶりに来たので
とりあえずコレは置いていく（ry・・

今日　溶接仕事だったのヨ
>>10の元ネタをきっちりつぶやきました　隊長──

やってみろヨ コゾー
ボディペイントがどんなものか

「何度言えばわかるんだ おメーはｯ
ポリカも保護フィルムも生きてんだヨ
人間の皮膚とおンなじで呼吸してんだバカヤロォ
もっと話せ もっと対話しろ
生のポリカは何をしてほしがってる!?
保護フィルムはどう剥がしたら喜ぶ!?」

洗浄して
マスキングして
吹いて
ポリカの気持ちになれ
保護フィルムの気持ちになれ

「だ・・だから言ったじゃないですか
ボディマウントの金具はひっかけやすいって・・・・」
「うるせーな関係ねーだろオレのホディだ」


「つまんねェコトで泣くんじゃねーよバ――カ
客の勝手なんだヨどう使おうが
あのカツヲにはわかんなくてもダッヂはきっと喜んでる」
それで十分だろ・・

タミヤよ
お前は今でもラジコンが好きか‥？
リアルな模型を自由に動かす、そんなことを考えていると夜も眠れん
今でもあるかそんなコト？

ラジコンは速さだけを追求するものとは違うよな
振分けバッテリーもええ
ブルーアルマイトパーツもええ
さらにフルカーボンのエボモデルを出すのもええやろう
すべてはお前の自由や

ただ
いつまでもラジコンの好きなお前でいてくれんか
そして忘れるなヨ
すべてのラジコンは夢を乗せて走っているコトを

無理はするなよ
もしかしたらまわりはレース志向メーカーばかりかもしれんが
お前はお前のペースでやってくしかないんやしナ

じゃあナ
元気でやれヨ

正月にはジマンのラジコン作って帰ってこい

>>124
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

繋がりを持たせてくれ
抜き出しばかりじゃ文章ならん

「ｶｰﾎﾞﾝ･ﾀﾌﾞﾙﾃﾞｯｷに換えてきっちりやればマジに415カモっちゃう05になるかもナ」
「いえ とりあえずここまでで・・いろいろとやったけどもうコレで・・」
「いいと思うヨ迷ったら終わり・・それがタミヤ地獄の鉄則だからナ」

だからぁ　３０周年記念車を買って─
ゆーだけゆーだけ　アハハ

>>127
とりあえず「　」を使わないでカキコしてごらん

>>128はもしかして新参物がキライ？

>>129
いいえ　逆ですね
スレ住人は多いほうがいいと思っていますし・・
ただ　そうした方がより湾スレらしいと感じただけですヨ



まれに見るひどい天候だ
ドコにも乾いたコースやパーキングが連休中にない　orz

ドコかの国で核実験があってもそんなコトはしらねェ──
あの悪魔の週刊ラジコンフェラーリを組みつづけていくコトが
オレのすべて・・それだけだ

それが>>131の竜になるのか？

なんてプロポですかあアレ？

Ｒ-１ リミテッド
ＪＲのプロポや

ＪＲ？日本旅客鉄道―――お？

いやいや日本遠隔制御で


もっとカコいいの持たないんですかあ

カコいいって？

Ｍ１１とかヘリオスとかあ そーゆーの

くわしいねカレシでも持ってんの？


あたしンちラジコン屋だから―――

よくやった
>>133・・

こ・・このマシンは
モーターとタイヤが直結している

そしてタイヤは路面と直結している
踏めばソク　駆動し　戻せば一瞬で抜ける

スゴい・・マサミはこんなマシンを自在に操っていたのか・・



ＤＤ車のことですか？　ミチハル先生───

・・・・
それチームヨコモの・・

そう広坂正美――マサミ

やっぱりワークスでそれらしい人ってあの人くらいだし・・
そ れ に
アツシくんと同じカンジあの人にもあるし・・

似てるねカオや全体の見てくれじゃなくて
かもしだすふいんき(←変換できない)てゆーか・・
ラジコンに心奪われちゃうと ああなっちゃうのかナ・・

ＧＰのかわりに力を入れたのはドリフトだ
今の客はドリフトにゃ うるせーからナ
「滑らないんですョ このゴムタイヤ」
きまってこのセリフだ

・・・・

滑らないのはモーターのパワーがないんだョ
なんてコタあいわねーよ・・アンプがショボいからナ
だからポリパイ切って限界の低いタイヤを作ってやる
これが大ウケだ

電飾はもっとボロいぜ
4000円のフルキット
原価は500円よ500円

そのドリ車　キミが組んだの？

あ・・ハイ

シャーシーバラすのと同じようにサ
電飾基盤もバラ（解析）してみなヨ
基盤を知ってる人間はゴマンといるし
ラジコンカ−を知ってる人間もゴマンといる

だけど両方知ってる奴は意外といない
原価５百円の電飾キットがお前を助けてくれるヨ

そのとおりだった
オレの入力した発光パターンの電飾キットはクチコミで売れ
それがパーツメーカー発足の基盤となった

ゼノンレーシングの滝沢君だろ
あのTA05がキミの？

あ ハイ

ウチもまあ昔みたいにやりだしてサ
コンバージョンは もう卒業だと思ってたんだが・・

カワダかっｗｗ

カワダかっ（笑）

あ やっぱ ひっかかりますネ
カワダが

ウチのお客もTB02からTA05にみんな乗りかえてコンバートしたんですョ
それを今度はTB03だなんてとても言えませんよね
(中略)
TA05改ダブルカーボンデッキ
死愚魔の05をオトせるのは やはりＸＲだけでしょう

ふん、できねーよ

ヤマ・・
お前 今でもΣが好きか？
オレはもうそんな気は全然ないョ

カワダ車ってのはずっとそうだったのヨ
握ってる奴もむずかしーコトは言わねえアホーばっかで

アルシオンという車は
タミヤやヨコモの車じゃないんだ
良くも悪くも３番め以降のメーカーなんだ

安定志向なツーリングカーじゃあない
あくまでも操縦性より
誰にでも優しいセッティングじゃあないんだ────

まれに見るカワダな流れだ

最高でしょう
AWDにかわれるモノはないですョ
ただ最近はAWDは最高と認めた上で
まわりも認めていくのも大事かなと・・・・
MRの02や015
エボのX-MODSやエアロＲＣ

あと いにしえのトリップメイト・・？

・・ですね

どうだ高木？

いや　もうスゴイことになってますねこのＳＶ-１０

くくく

駆動ロスの低減化がここまでキクとは・・・・
目がくらむ速さですヨ

僕としてはコレでもう１００％ですけど・・・・

いやいや
なんのためのワンベルトだ
ここからのプーリーの位置変更が
勝負どころになるわけヨ

×　もうスゴイことになってますねこのＳＶ−１０
○　もうスゴイことになってますね　このＳＶ−１０

オレはおろかな男だな・・

竹原：「お前らわしのキューステアに勝てるんか？のぅ。」

あなたが今　>152の現場の責任者ですか？

そう　
現場のコトはすべて僕が決めてる

ではあのデモカーのキューステアも
あなたの製作だと・・

そう思っていい
モーターもサスも全てセッティングは僕が出してる

本当に速いんですか？



オイオイ　いーのか・・

挑発してくるねえ───　でもココは・・
竹原の仕事だ

くくく…おまえは本当にグラスホッパーが好きなんだナ（笑）

横堀模型をヨコモなんて
シャレた呼び方しなかったころから
こっちはサ　ラジヲタだったわけヨ

なんで車系のマンガはキャラきもいの？てかキャラ描くのヘタ過ぎ

とりあえずコレはおいておく
気に入らなければ捨ててくれ
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/6735/wangan.html

これだよ　最高だ>>157

あんなに盛り上がったTA04のﾁｭｰﾆﾝｸﾞも、
今じゃｸﾞﾁと昔話ばかりだ……
教えてくれヨSUPER-RC-MIYA……
ドロームで勝ちたいとするオレが、間違っているのか

三谷の作るそのモーターは
まるでくるおしく身をよじるように回るという
それは同時に
ゴール後もオフィシャルのチェックを受ける
マシンたちだった・・・・

悪魔の８セル９．６ボルト−−−−−！！

８セルの送信機用バッテリーは
そんなに君をトリコにしたのかい？

オレも聞いたョ
その414の話・・
LRPブラシレスでオ―バ―100�q/hだってナ

いませんョ・・・・
パーキング仕様じゃないんです
キチンとサーキットでの話なんですョ


ただのウワサ・・
幻の414ですョ

さめちまった理由なんか・・さがせば いくらでもある
徹夜でマッチドしたＩＢを過放電で死亡させちまうダサい客
てめーの無知にゃ気付かず全て店のせいだ
仕方ねーからＧＰで組直しても
けっきょくヨソにいって あそこの店はボる といいやがる

そーそｫ こーゆうのもあったナ・・

2年前だ・・
Ｔ-ＭＡＸにジグを突っ込んで
マッチモアのモーターマスターで35000回転たたき出した

覚えてます
ＭＳレプリカのアコードでしたよね
キレイなＫＶ値が出てました

ところが客は満足しねえ
あまりにも速くて
あげくニギレナイと いいやがった・・

店長はあの時ＣＰで周波数イジって・・

そｫ 中間域をフラットにしてやったョ
そしたら客は大よろこびだ
ケツが巻かなくなって周回タイムが速くなった
笑うゼッ
結局 初期設定に戻しただけなのにナ


・・でもやっぱり客のせいじゃないよナ・・
オレの心が・・
少しずつ・・そして確実に・・
ＲＣから離れていったんだ
あの・・狂ったようなＲＣに対するアツさ・・
最後の最後は それなんだ
それがなければ
本物のラジオタには なれない

>>7x16fE9e
心の底から妬ける──
職人の改編はいつだって（ｒｙ


はじめて組んだラジコンカーがワイルドウィリスだった
笑います？そんなコト言ったら・・

ブラックカウンタックだ
オレ

あの──
最初からブラックカウンタックですか　そっち！？

そお──
お金持ちって言われてたでしょう　　

テラウラヤマシス

浩司の最初のラジは 無限K2-X 83
それでも仲間うちでは中ぐらい・・・・
金銭感覚も わりとマトモな方だったが・・・・
かわったのは SPIRITを手に入れてから
浩司があのSPIRITを持って はじめてあらわれた日のことはよく覚えている・・・・
みんな 異常にテンションが上がって恐ろしく速いそのK2-Xに興奮していた

仲間うちの微妙なバランスはくずれ
そのK2-Xに ひきずられるように みんなの金遣いはエスカレート
僕のタミヤもすぐ京商ファントムになった・・・・



こんなこと書いたら歳がバレますねｗ

・・・つくづく
オッサンの多いスレだよナ・・（笑）

しかし　ひさしぶりだったナ
このモーターをＯＨ（オーバーホール）したの
しかしよ　なんで今さら
ル　マン　４８０Ｓよ
今ならもっといいのあるだろーが？

たまたま安くあったから　それだけ
在庫処分で２個で千５００てゆーからサ

あーそりゃ安いわあ
２０年以上前でもサ　１個４千で
それでもタマなくて苦労したのになア

第一期ＲＣブーム世代って奴は世の中に まア ゴマンといるが
ことＲＣが趣味として最高と思ってる奴は少ないと思うョ
カツカツしすぎとかヲタクっぽいとか
みーんな自嘲的にわらったりしてナ
で オサーンになったとき気づくのヨ
アレよかったって

そして戻れる奴は再びＲＣに戻るし
事情が許さず戻れない奴も ずっと忘れない趣味になるのョ

楽しかったのはＲＣだけじゃなく
リア厨時代そのものなんだったと気づくのョ

久々に見て楽しかったage

河川敷
神社の境内
小学校のグランド

すべてのステ―ジでケリつけよう
お前のバギ―チャンプとオレのスコ―ピオン
本当に速いのは どっちか・・
きっちりケリをつけよう

まずはコレをみてくれ
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1159013014/641-642

撃墜されましたヨ

こーゆうコトすっから湾スレの住人は(ry


オレがなんで転倒虫を載せてたと思う？
萌えだよ萌え
転倒虫がいちばん可愛いかったんだよ
フィアットでもミニでも
サニ虎でもシティターボでも
可愛いきゃいいんだヨ オレは
転倒虫にこだわる気持ちなんか全然ねェナ
(´Д｀;)ﾊｱﾊｱできるボディがありゃあ いつでも載せ換えるぜ

２ｃｈのウワサってホント あてにならないナ

ＭＲ-４ＴＣ ＢＤＭの売り上げは延づ 在庫の山
ワ―クスの広坂正美も すっかりクサッてる

大ウソだナ
クサッてる人が こーゆう結果残せるかョ

http://www.jmrca.com/2006all_japan/10ep_exp/10ep_exp_main.html

やっぱカコいーわ 正美タソ
いつまでも現役ランナーてカンジで
一時期だったけど ヨコモのマシンでツーリングにイレ込んだのは ちょっと誇りかナ

ワークス気取りのカツカツサン達今日は早く帰んなヨ

お前は いくつだろう？
(中略)
ラジ歴だってしれている
ほとんど そのＴＴだけだろう・・

競技専用のＲＣカ―を知ってるか？
モ―タ―チュ―ンの神様 マイク･リ―ディは知ってるか？
昔から電動ではヨコモがイチバンなんだぜ

先代のＭＲ-4
初代ＹＲ-4
そしてル―ツといえるＹＺ-10

なぜ ベルトドライブが速いのか わかるか？
反トルクで挙動が乱れないのはもちろん
とにかくモ―タ―への負担が少ない
モ―タ―の余裕があるからギヤ比を上げられる
トップスピ―ドの速さはベルトドライブ特有のレスポンスの悪さをカバ―し
ラップタイムに優れる
コ―ナ―で無理をしなくて済み ブレ―キもよく利く
・・が そんなコトは どうでもいい・・
いちばん大事なコトは ただひとつ
ラジヲタ魂をのせて走るマシンに
ヨコモ ハイエンドを選ぶという カツカツ感だ


嫁るだろう お前にも
この空気・・・・

ＥＰツーリングＥＸＰ最終日にマサミが
こう言っていたんじゃないかな・・と　思ってサ


・・見事だ　ＡＨとシンノスケ
よくぞそこまでそのファクトリーを・・・・本当に見事だ
はかりしれないそのポテンシャルを完全に手の内にする前に・・
撃墜させてもらおう
ヨコモで走り続けてきた経験とプライドにかけて
矢田部アリーナ屋内オンロードコース
この全日本特別レイアウトでッ

タ―ン数を下げろッ

７Ｔで いけます

ムリだ あの２台に おいていかれちまう――
６Ｔ進角マックスだ


パワ―が たりない
ほんの さっきまで 十分すぎると思ってたパワ―
今は全然たりない

これが４セルの怖さだ

こ・・この
７巻Ｃ１（４）からの改変リレー
なんという職人魂・・・・

もし総力戦になってしまったら・・

不満だらけだろーナ
レベルの低い　ただのチームメイトだ
・・だけど
自分がチームに不満がある時は
実はチームも自分に不満があるんだよナ

自分でみつけなアツシ
いくらプロＲＣドライバーと呼ばれていても
スタッフがいなけりゃポディウムに立てない　

×　スタッフ
○　サポートドライバー

やっちまったヨ・・　orz

サイクロンSスレに なんでこんなリンクが あるんだと思ってブックマークしたのョ
http://www13.ocn.ne.jp/~mirage-j/top.htm

今でも時々読み直してみるわけョ
勉強になる

バッテリ―の求める最適の電流と最適のピ―ク感度
たったそれだけのコトが
いかに果てしなく答えの見つからない作業か・・

電流が低ければパンチはニブく
そして高ければブロ―
ピ―ク温度が高すぎればオ―バヒ―ト
低ければタルくなる

安全マ―ジンを とことん けずりとり一瞬のスイ―トスポットへ

限界がりぎりブロ―寸前
いちばんパワ―の出る その領域へ
マッチドで ある以上
求めるものは その領域で生きるコト

リニア充電を あなどるなョ
本当に速いバッテリ―は以外と体感では熱く感じられね―んだ
オタク感がドコにも無く 充電器まかせで ものたりない
が　数字を とってみると速い
レ○―ドブ●―カ―にダマされるナ

面白い充電方法はマニアックでいい
3ステ―ジで充電して高電流を流すのも いいだろう
だけど
本当に速いバッテリ―を作りたいなら
バッテリ―にやさしく
高すぎない充電電流を大事にしろ
そうゆうバッテリ―が最後には どんなステ―ジでも いちばん速い

それは本当に どうってコトのないツ―リングだった
・・ただ普通じゃないコトがひとつ
そのクルマは かつてＴＲＦで一時代を築いた・・
三浦正行の組んだクルマだったんだ・・

やとってくれえ・・？
どうするヨ マサミ？

給料安くて女っ気ナイぜ ボ―ヤ

かまいません おながいします


オレはもう ヨコモなんか好きじゃあ ないんだヨ・・


三浦正行を天才デザイナ―と 呼ぶ声は多い・・
ならＭｒ.Ｇも天才だ

ベルトのキライなオレを ここまでトリコに してしまった
このサイクロンはスゴい
そして あのＴＦ-5もスゴいだろう
だけど このＢＤも
あの2台に一歩も ひいていない

ボ―ヤ

レ―スで勝つと ゆうコトは
ラジコンで食っていけると いうコトじゃないんだぜ

お前は若い・・
お前はきっと プロドライバ―で食っていけると思ってる

おお まちがいだ

ギャラとかさ・・そ―ゆう話ヤメろって
楽しくやろうぜ

楽しいサ
だけど楽しいだけじゃ すまないだろう
オレ達のやってるコトは

ラジコンが好きだからサ・・
だからこそ
ラジコンで食いたくないんだヨ

こりゃまたハデに　ハハハ
ＯＫ　ＯＫ　大丈夫ッ
ウチにはホント　いいスタッフがいますから
そうそう　ドイツ製のＮＣ旋盤も入れたんですヨ

いいスタッフ？　ドイツ製のＮＣ旋盤？
なに　ねぼけたコトいってんだ？

お前が一人でやるんだヨ
平やすりと水平器でジュラを削りだし
ＣＦＲＰを弓のこで切りぬいて瞬接ながしてネジ穴あけて
一から十までお前が一人でやるんだヨ

ふ・・ふざけたコト
言わないでくださいヨ・・・・
オレはもう　昔のままじゃないん

２ヶ月以内に仕上げろ
今度は山山杯で勝てるシャーシーだ

なによりもカタく　なによりもかろやかな
ＣＦＲＰとジュラルミンに仕上げてくれ
悪魔のプロトシャーシーはお前しか創れない
頼むぜ　商売上手なラジオタコゾー

仕事に入れ込めば家庭はなおざりに
ＲＣにカツれば女関係は疎遠だ
バッテラを最後の１ｍＡｈまで
使いきれないように取りこぼすしかない
そーゆうコトがある・・

ガンさん オレ オレ
あのＳＳＧいくヨ
デフがすべってる？
んなモン ステルスルーブ ブチ込んどきゃＯＫよ ＯＫ じゃヨロシク

ハイいっちょ上がりｨ
おっ・・と
ハイ マサミです
ＢＤ？

ホラちょっと前に たのまれてたヤツ
いいの出てきたのヨ

あの実はですね平さん
ええ・・もういいんです
すみません この埋め合わせ必ずしますから
ヨロシク――――



！

あんたに あげるヨ このＢＤ
男にラジコン買ってもらうの得意だろ
ただし540で走るコト
そして
これから俺と生きてゆくコト


マサミ・・・・

くくくッ
８０１ネタか・・ミソ汁ふいたナ

もともと仲間じゃあないですよ
僕達は偶然あの場所で出逢っただけです
それぞれの性癖や生き方は全然ちがう
本来なら交わらない者同士が偶然に・・

親父も
アツシくんも
シンノスケも
そしてＭＳも
さらに これから会う次の者たちも・・・・

親父は辞めた・・
そして 僕達は残る
ただ それだけです
仲間でも友達でもない


・・だけど


あの日
あのとき
チ―ムヨコモで・・
いっしょに走ったコトだけは忘れないと思います

はじめて みたあ ＴＲＦ501だア

ソッコーでロンタム載せてんのョ
雑誌の企画はヤだね ヤラしーね

操縦ってもいいョ


いいんだぜブツけても
どーせメーカーのだし

あははは

よくなったよナ また501て
しかし なんとかならんかナ このカッコ・・
コレでプレデータのカッコしてりゃ世界一だぜ

バーカ 歴代ＴＲＦの いいトコどりで いいんだョ

そーかア



やっぱりタミヤはアバンテが最高って？

いってませ――ん

ボーナス期発売ゆえの　この強大な商品群
圧倒的な　このタミオタ感

ＴＲＦ５０１Ｘもわるくはナイ
だがやはり　タムギアポルシェにはかなわない
───絶対

ドライバー人形付きのリアルなシルエットのボディ──
ギミック感満載の１／１２シャーシー───
そして　買い増しができる価格￥１３４４０───

タムギアはとびきりなんだ
タミヤトゥエルヴをはずすワケにはいかない───

年末特別賞与
冬季ボーナス

そう呼ばれた収入において──

金と金
かけひきなし

（ショップに）フラットアウト
タムテックギア１／１２ポルシェターボ RSR９３４レーシング

ブラックバ──ド！