『『『『『　駅ビル総合スレッド.1　』』』』』

1 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 20:27 ID:/YVsI5SK

要望にこたえて立てました

2 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 20:28 ID:HfP6gi5U

＞1
昔駅ビルスレあっただろ

3 ：２：04/09/08 20:29 ID:fYaVg9XV

>>1
乙！

4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 20:31 ID:gHzhe5J4

関連スレ

駅ビルと直結しているビル
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1076500229/l50

【札幌大丸】【名古屋高島屋】【京都伊勢丹】3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089131304/l50

5 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 20:32 ID:fYaVg9XV

>>2
それはこれ↓駅ビルスレッドではない。

駅と直結してるビル
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1076500229/l50

鉄道総合板より↓

【札幌大丸】【名古屋高島屋】【京都伊勢丹】3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089131304/l50

6 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 20:32 ID:fYaVg9XV

重複だｗすまそ

7 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 20:33 ID:fYaVg9XV

>>2
昔ね。。。勘違い。

8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 20:34 ID:HfP6gi5U

>>5
それじゃなくて、駅ビルスレが半年くらい前あっただろｗ

9 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 20:36 ID:kD/aLUWs

新潟駅ビル
http://yam-jp.com/~nanashi/img/gogogo1306.jpg

10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 20:39 ID:drIqey46

和歌山駅ビル VIVO
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/103-KISEI/103-WAKAYAMA1.JPG

和歌山市駅ビル
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/103-KISEI/103-WAKA-SI1.JPG

11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/08 22:18 ID:fYaVg9XV

>>10
上段が西友の店舗みたいに見える

12 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:27 ID:ZXBpXDw8

名古屋駅ビル
http://page.freett.com/k_and_m/wall4670_1024.jpg

【コピペ】
宇宙一の駅ビル　名古屋ＪＲセントラルタワーズの重さは、
愛知・三重・岐阜の人口と同じ　約１１００万人分（1人50kgで換算）
紙巻タバコ(1本1g)に換算すると５７００億本
水素原子に換算すると350000000000000000000000000000000000000個に相当
ついでに建設費２０３５億円！！！！！　タワーズ最強！！！　　

13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:29 ID:f+hDCbWq

最近は中小の駅でもそれなりの駅ビル造ってるな。

14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:39 ID:ZXBpXDw8

ここ10年くらいで出来たので　きれいなのは
ＪＲ主要駅だと　長崎駅　徳島駅　函館駅　高松駅　室蘭駅　宮崎駅　など
あと奥羽本線の高畠や天童や新庄や、水郡線なんかの駅もけっこう良い

15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:44 ID:ZXBpXDw8

阪急梅田や南海難波　京阪の京橋や阪神三宮など
関西の私鉄のターミナル駅は
いずれも関西のＪＲ駅より迫力がある

東京はその点　イマイチだけど
東武浅草駅がシブイ

16 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:45 ID:ZXBpXDw8

近鉄上本町と阿部野橋も追加

17 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:53 ID:l1dlBWg1

阪神三宮ってそごうのことかああああああああああああああああ

18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:56 ID:OFOtYXG5

ここはパゴヤ人のオナニースレか？

19 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:57 ID:ZXBpXDw8

相模大野はけっこうすごい

20 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:58 ID:cg25AWim

和歌山なら林間田園都市駅なんかいいかも

21 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:59 ID:qPQ7VMaB

パゴヤ人だけが浮いてるよ　　大爆笑だな

22 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 00:59 ID:cltD4YsB

>>19
相撲大野ｗｗｗ

23 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 01:01 ID:fn+LMUP2

水戸
http://www.sight-seeing-japan.com/4-kanto/ibaraki/mitoeki1.jpg
土浦
http://www.sight-seeing-japan.com/4-kanto/ibaraki/tsuchiuraeki1.jpg
取手
http://www14.big.or.jp/~z-museum/railroad_photo_hall/lines/jyoban/st-toride2.jpg

24 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 01:11 ID:cg25AWim

25 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 01:12 ID:cg25AWim

宮崎駅　新駅舎
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/218-NIPPO/218-MIYAZAKI3.JPG

宮崎駅　旧駅舎
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/218-NIPPO/218-MIYAZAKI1.JPG

高畠駅
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/218-NIPPO/218-MIYAZAKI1.JPG

天童駅　新駅舎
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/145-OUU/145-TENDO1.JPG

天童駅　旧駅舎
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/145-OUU/145-TENDO5.JPG

新庄駅　新駅舎
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/145-OUU/145-SINJO11.JPG

新庄駅　旧駅舎
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/145-OUU/145-SINJO14.JPG

26 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 01:13 ID:mwHnCBdN

最新版全国駅ビルランキング(日経流通新聞調べ)

順位　　店　名　　　　売上高(億円)　　所在地　　　
１位　阪急三番街　　　　　　507　　【大阪市】
２位　ルミネ大宮店　　　　　362　　【さいたま市】
３位　ルミネ立川店　　　　　342　　【東京・立川市】
４位　なんばシティ　　　　　341　　【大阪市】
５位　天王寺ミオ　　　　　　309　　【大阪市】
６位　マイシティ　　　　　　304　　【新宿区】
７位　吉祥寺ロンロン　　　　304　　【東京・武蔵野市】
８位　川崎ビー　　　　　　　294　　【川崎市】
９位　ルミネ新宿店　　　　　283　　【新宿区】
10位　ルミネ横浜店　　　　　281　　【横浜市】
11位　ルミネ北千住店　　　　245　　【東京・足立区】
12位　グランデュオ立川　　　210　　【東京・立川市】
13位　横浜シァル　　　　　　196　　【横浜市】
14位　本厚木ミロード　　　　175　　【神奈川・厚木市】
15位　パセオ　　　　　　　　157　　【札幌市】
16位　相模大野ＳＴスクェア　155　　【神奈川・相模原市】
17位　ラスカ　　　　　　　　151　　【神奈川・平塚市】
18位　メルサ本店　　　　　　147　　【名古屋市】
19位　アミュプラザ　　　　　140　　【北九州市】
20位　新越谷ヴァリエ　　　　121　　【埼玉・越谷市】

27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 02:15 ID:j5Inv2JJ

過去スレのスレタイとアドレスは？

28 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 02:17 ID:cg25AWim

林間田園都市駅
http://www.ma2tani.co.jp/local/h_natsu/04.jpg

29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 03:25 ID:0mDLFQx8

>>24
室蘭は新しくなって明らかにスペックダウン。
歴史的建造物から無人駅クラスの小駅へ。

30 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 07:57 ID:2TUkhdbM

>>28
マンションが駅ビル　というのは珍しいかも！

31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 08:23 ID:e7656M5p

>>26
かなり古い。

32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 15:21 ID:g5HHo3We

複数展開

ＪＲ東日本→ルミネ
ＪＲ九州→アミュプラザ
ＪＲ北海道→エスタ
ＪＲ西日本→？？？

で良い？

33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 16:20 ID:hXLhbbAp

>>32
ＪＲ東日本：アトレ、アルカード、シャポー、ボックスヒル、ルミネ、ロンロン、Dila
　　　　　　が複数展開

すべての店舗が売上を公表しているわけではない　

34 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 16:31 ID:5vSq+DB0

ＪＲ東日本で長野はミドリだな。

35 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 16:39 ID:u3F3MuG3

盛岡駅の駅ビルのフェザンは仙台エスパル、水戸のエクセル（首都圏は外す）の次にJR東日本支社では
立派な駅ビルだ。

36 ：騎将■関東人 ◆S/JBJkXktI ：04/09/09 18:59 ID:p+N3F6qa

>>28
一瞬田園都市線の中央林間駅のことかと思った(w

37 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 19:14 ID:WZiNJ5h3

どうも駅ビルを始めとするエキナカビジネスは、ＪＲでは東日本が一番熱心な気がするな。
西日本は私鉄は積極的だが、ＪＲは折角の立地を生かし切れていない気がする。

38 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 19:24 ID:uprYyqFR

ＪＲ西日本のショッピングセンター事業
http://www.westjr.co.jp/kai/sc/sc.htm

39 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 19:27 ID:4/ocLhCZ

JR九州：アミュプラザ鹿児島
ttp://www.amu-kagoshima.com/

40 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 22:29 ID:/4R+mep6

ＪＲ新宿の駅ビル(ﾏｲｼﾃｨ)なんとかならない？
しょぼすぎだよ

あれじゃ博多駅レベルだよ

41 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 22:52 ID:uprYyqFR

>40
ルミネとかたくさんあるし南口で再開発してるだろ。
南口のJR東日本のビルからロゴが取れてなくなったけど移転でもしたのか？

42 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 22:57 ID:4slFYosK

>40
ほんとアレじゃ梅田レベルだ。
建て替えられないのかな？
駅ビルの建設が進んでるけど、同時にマイシティも建てかえるべき。

43 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:01 ID:L3AUFe3Q

＞＞１４
どれも主要とは言いがたい駅だな。

44 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:03 ID:L3AUFe3Q

新宿は、JRだけで駅ビル３つだろ。

あとは２つ以上あるのは、品川と蒲田くらいだろ＜JRの子会社駅ビル

45 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:08 ID:ttOAj/o2

>>39
取りあえず今の所九州最強の駅ビルは鹿児島中央駅のアミュプラザ鹿児島だな。
博多駅の駅ビルを建て替えたらどうなるかわからんが。
しかし新幹線が開通したからって鹿児島にあそこまで巨大な駅ビルを建てるなんて・・・。

ＪＲ九州必死だな

46 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:20 ID:vWxrU0p3

>>45
収益が見込めれば問題なし。
鹿児島のアミュプラザは新幹線沿線を商圏に見込んでいる。
新幹線も鹿児島中央23時発は熊本・新水俣まで延長運転。

47 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/09 23:36 ID:7Qg9i0Xc

九州新幹線は好調なんでしょ？意外にも。

48 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 00:06 ID:o4fsuImo

>>26
しかし池袋パルコが入ってないのが不可解。
９８年には２６９８６（百万）あったのに、そんな減少すると思えん。

49 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 00:22 ID:0nJpwwoU

パルコは駅ビルなのか？

50 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 00:25 ID:o4fsuImo

>>49
駅と繋がっているよ。

51 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 00:27 ID:0nJpwwoU

>>50 そっか。

52 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 00:32 ID:517jwTk9

ＪＲ東海は完全スルーでお願いします

53 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 01:07 ID:T+Wk77eg

>>42
おいおい。
大阪駅ビル（ＡＣＴＹ大阪）は名古屋セントラルタワーズ開業まで
日本最大の駅ビルだったんだが･･･。
新宿駅とは比較にならんよ。

54 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 01:18 ID:JZOb8TRv

それを言ったら、新宿の小田急も京王も駅ビルだよ。池袋西武と東武も駅ビルになる。
デパートは除くんだったら別だけど。
マイシテイが入るなら池袋のメトロポリタンも入るはず。
何で抜けてるんだ？

55 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 02:33 ID:1mVwEh/H

>>53
高さのみならアクティだが、
私鉄駅ビルも含めた延床面積だったら
相鉄ジョイナスがタワーズ以前の最大の駅ビル

56 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 03:02 ID:T+Wk77eg

>>55
そうなのか。スマン。
純粋にＪＲの駅ビルとして大阪駅をあげました。
それならたしか日本最大だったから。

相鉄ジョイナスって延床面積いくらあるの？

57 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 03:17 ID:1mVwEh/H

24万㎡

58 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 03:19 ID:7btXEM6z

駅ビルスレは定期的に立つな。。。
で、いつも板違いとして削除されてきたが、
今回はどこまで持つかな？

59 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 03:20 ID:bVPktyM9

見た目の迫力は天神駅が一番

60 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 03:20 ID:0nJpwwoU

>>58 550辺りでスレスト

61 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 03:33 ID:1mVwEh/H

西鉄天神駅ビルは細長いし高くもないのでダメです

62 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 03:45 ID:7btXEM6z

>>45
■商業棟
地下1階、地上6階（一部7階）　地上約45m
延床面積　約57,000平方ｍ
営業面積　約32,400平方ｍ（物販：約20,000平方ｍ、飲食：約2,800平方ｍ、サービスその他：約9,600平方ｍ）
出店店舗数　192店舗（物販：151店、飲食：30店、サービスその他：11店）

こんな平凡な駅のどこが最強なんだよ・・・
よほどの田舎者としか思えないな。

63 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 03:50 ID:gvTBZwbA

駅ビルランキングを作りましょう。

トップは名古屋で確定だから2位以降の議論をお願いします。
札幌京都あたりが次点でしょうか？

64 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 04:06 ID:T+Wk77eg

>>57
すげー。
でも、ちょっと本当かどうか怪しいw
京都駅ビルより大きいなんて。

65 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 05:35 ID:1mVwEh/H

京都駅ビルは吹き抜けが多いので延べ床で損してます

66 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 05:44 ID:/46vxAgb

床面積ランキングだれか作ってください

67 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 06:07 ID:1mVwEh/H

かなり適当だが　
2004年現在
（新幹線の長大高架駅は、鉄道施設を除いた
　主要出口側の建物部分と考える）

1.名古屋(ＪＲ東海・タワーズ）
2.京都(ＪＲ西・駅ビル）
3.札幌(ＪＲ北海道・ＪＲﾀﾜｰ）
4.大阪(ＪＲ西・アクティ)
5.小倉(ＪＲ九州・駅ビル)
6.池袋(東武・ﾒﾄﾛﾎﾟﾘﾀﾝﾌﾟﾗｻﾞ)
7.横浜(相鉄・ジョイナス）
8.池袋(西武・SEIBU百貨店）
9.品川(ＪＲ東海・駅ビル）
10.岡山(ＪＲ西・駅ビル）
11.新大阪(ＪＲ東海・駅ビル)
12.仙台(ＪＲ東・駅ビル)
13.盛岡(ＪＲ東・駅ビル）
14.福岡(西鉄・駅ビル）
15.なんば(南海・高島屋）
16.新宿(小田急・小田急百貨店）
17.徳島(ＪＲ四国・ｸﾚﾒﾝﾄﾌﾟﾗｻﾞ）
18.立川(ＪＲ東・ルミネ）
19.相模大野(小田急・駅ビル）
20.東京(ＪＲ東・八重洲駅ビル）

68 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 06:11 ID:1mVwEh/H

↑　は床面積ではありません　私の主観による建物の規模の比較です　念のため

近い将来　東京駅八重洲ツインタワー　と　大阪駅北口駅ビルandドーム
が上位に入ってくるでしょう

69 ：EXCULTer's / 西京経済企画室 ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/10 06:37 ID:K56ulIfk

さて、オレ様のサブマシンとしてすっかり定着した某メーカーの某機種。
画像は小倉駅南口周辺の様子。参考までに。
h ttp://www.geocities.jp/ricoh_caplio/sample_photo_2004_09_10.jpg

70 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 09:05 ID:9JzkugBT

リコッ厨ぅ～

西鉄福岡（天神）駅
http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040910085709.jpg
http://citynet-web.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040910090115.jpg

71 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 14:40:13 ID:jtVWOOKF

>>70
見飽きているから三越との連結部分とか駅構内の写真が見たいねぇ。

72 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 15:03:41 ID:ZIw3TuZv

>>24
函館の新駅舎は？

73 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 18:53:56 ID:6VeQLZ4Q

>>67
2011年くらいには東京駅が一位になるかもね

74 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 18:56:06 ID:6VeQLZ4Q

あ、知ってましたか。

75 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 20:36:33 ID:9NDij95m

>>73
ならないでしょ？　

76 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/10 22:52:45 ID:SA20mr/J

蒲田の３つの駅ビル入ってないのも…

77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 02:35:04 ID:0a0rmf87

>>38
確か成城石井も駅ナカに誘致したよな？

78 ：＜ＪＲ東京駅＞八重洲口にツインタワー、１３００億円再開発：04/09/11 02:58:24 ID:ntqPkSRN

　
　ＪＲ東日本など５企業連合は１０日、ＪＲ東京駅の八重洲口開発に着工した。０７年秋
には八重洲口の南北両端に、高さ２００メートルの「超高層ツインタワー」が完成し、
１１年春には２棟を結ぶ中央部施設もできる。東京駅をはさんだ反対側の丸の内地区は新
ビルの建設が進んでおり、街並みの古さが目に付いた八重洲でも再開発が始まる。
　企業連合には三井不動産、鹿島八重洲開発、国際観光会館、新日本石油が加わる。開発
計画は、１期工事として南棟（４１階建て）と北棟（４２階建て）を建設。八重洲口正面
の鉄道会館ビルに入っている大丸東京店が北棟の低層階に移り、鉄道会館ビルを取り壊し
た跡には駅施設や店舗が入る中央部施設（４階建て）をつくる。完成後の総延べ床面積は
約３５万平方メートル、うち約１３万平方メートルはオフィスになる。総事業費は約
１３００億円。
　施設のデザインは、ベルリンのソニーセンターを手がけ、ガラスを使った透明感ある空
間表現で知られる世界的建築家のヘルムート・ヤーン氏が代表を務める「マーフィ／ヤー
ン」が担当する。
　東京駅周辺は大規模な再開発事業が本格化しており、７日には隣接する日本橋地区で
「日本橋三井タワー」（３９階建て、０５年７月完成予定）の上棟式があった。丸の内地
区でも旧国鉄本社跡地に高層ビル５棟を建設する再開発事業「丸の内オアゾ」が１４日オ
ープンする。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040910-00000075-mai-bus_all

79 ：EXCULTer's / 西京経済企画室 ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/11 03:54:59 ID:YDF5LcpE

さて、オレ様のサブマシンとしてすっかり定着した某メーカーの某機種。
画像は電車内から小倉駅構内・駅ビル登頂部分を撮影した図。参考までに。
h ttp://www.geocities.jp/ricoh_caplio/sample_photo_2004_09_11.jpg

80 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 03:58:31 ID:30XgDmKd

おはようケーンｗｗｗｗｗ

81 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 05:59:26 ID:ZhjNm7nr

博多駅は日本サイカイダネ？

82 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 06:07:46 ID:30XgDmKd

博多駅はでかいだろ

83 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 06:18:59 ID:LEUXLyUE

プププのプ。
200ｍだってよ。ツインってのが自慢らしいが、名古屋セントラルはツインで
200オ＾－バの揃い踏みですよ。
また、りんくうゲートタワーは一番高くて256ｍあります。しかもツインタワーに
なる予定です。

84 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 06:22:09 ID:30XgDmKd

>>83 ツインタワーって・・・・・。　大阪府はただでさえ財政難なのに・・・・・。　もう救いようがない。

85 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 07:05:51 ID:C+XWdXx+

>>78
八重洲口のツインタワーは２棟併せて３５万平方メートル。
場所も離れてる。１棟づつ比較しないとだめだわな。
上位ランクインは厳しい・・・。

86 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 07:09:40 ID:lrwUU0y9

博多は立川以下

87 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 07:18:05 ID:30XgDmKd

博多駅ってそんなに酷いのか？

88 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 07:25:13 ID:lrwUU0y9

ていうか立川駅がすごい
北口ルミネの駅ビル＞＞博多駅井筒屋
南口グランデュオ＞＞博多駅筑紫口

89 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 07:26:46 ID:lrwUU0y9

名古屋駅は隣にもうひとつツインタワーを建てれば
ダブルツインタワーになって最強になる

90 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 07:31:18 ID:Y1999GcD

通はやっぱり実質･駅ビル元祖である平塚のラスカだね

91 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 07:38:09 ID:lrwUU0y9

>>90
IDがスゴイ

92 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 07:44:17 ID:+qT8yk6Z

博多駅は政令市最低だろ

93 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 07:54:32 ID:lrwUU0y9

いや大宮や川崎があるよ
広島もイマイチだが新幹線のほうの駅ビル(か？)がけっこう立派

そして政令市の名を冠したので最低はおそらく神戸
だがここは実質、三宮だからな

94 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 08:06:24 ID:+qT8yk6Z

1位名古屋駅
2位京都駅
3位札幌駅

これできまりだろ。
あとは目糞鼻糞

95 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 08:11:13 ID:lrwUU0y9

名古屋駅って反対側は何も無いよね　ああいうのも珍しい

96 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 09:04:33 ID:nc5w5Q24

>>95
京都駅は名古屋以上に何もないでつよ。

97 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 09:11:09 ID:K2r9Fq/E

>>96
札幌は京都以上に何もない。
まず人がいない。

98 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 09:50:40 ID:jAYFzaG3

>>95-97
ここは駅ビルのスレでしょ？

京都の新幹線口はほんとに何も無いよ。ホテルが数件あるくらい。
そのかわり駅ビルは豪華だけどね。

99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 10:15:32 ID:lrwUU0y9

だ～から　名古屋駅は反対側は駅ビルが何もないよねって言ってるの

100 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 10:23:03 ID:30XgDmKd

京都駅は空港ターミナルのようだ

101 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 10:37:08 ID:bVM4yG3M

>>99
名古屋駅太閤通り口はね、特殊な地域で・・・・
大阪で言えば鶴橋みたいな。

102 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 10:41:34 ID:lrwUU0y9

名古屋みたいにＪＲ東海・名鉄・近鉄と駅ビルが「横に三つ並んでる」
とこって　他には無い？
大阪は阪急とＪＲは並んでいるけど　阪神とは向かい合わせの位置
新宿は小田急と京王は並んでいるけどＪＲ(マイシティ)は反対側だし
ルミネを西口の駅ビルと考えると　３つ並んでいなくもないが

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 10:45:16 ID:lrwUU0y9

まだ誤解されてるようなので何度も言うけど

名古屋駅は反対側は「駅ビル」が「ないよね」って言ってるの

反対側の町(太閤口の町並み)が、何もないと言ってるわけではない

104 ：おはようケーンｗｗｗｗｗ：04/09/11 11:19:00 ID:YDF5LcpE

105 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 11:34:46 ID:30XgDmKd

どうしたケーン

106 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 11:40:58 ID:nS9VYJ6+

>>97
北大の敷地がデカいからそう見える罠

107 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 11:56:15 ID:K2r9Fq/E

>>103
言ってることは分かるよ。
でも最初の書き方では誤解されても仕方がないw

>>106
いや、フツーに寂れてるような･･･。
北１８条あたりはそうでもないかもしれんけど。
１８０万都市で立派な駅なのにってギャップを感じる。

108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 12:53:29 ID:XUg+m1op

池袋の東口駅ビル４００メートル（西武・パルコ・イルムス）と西口駅ビル３５０m＋α
（東武・ﾒﾄﾛﾎﾟﾘﾀﾝﾌﾟﾗｻﾞ）が入らないのか。延べ床は調べてないが、長大だよ。
京都駅ビルは３５０ｍ。

109 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 12:59:26 ID:lhMXCFrS

>>108
日本一ぽいな

110 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 16:29:04 ID:x4yAo3YB

名古屋のトヨタビルにはどんなテナントが入るんだ？

111 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 17:30:43 ID:ULMgyegk

>>108
はあ～～？　京都駅は470ｍだよ

112 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 17:58:12 ID:6f6QcPim

>>111
確か池袋のイルムスと繋がっている旧西武本社ビル（今何だっけ？）含めれば
４００メートル超える。４７０ｍ超える可能性ある。

113 ：立川Ｑ ◆DkiyhL22xI ：04/09/11 18:00:58 ID:yY5gbYpM

地図で見る限りいい勝負だね。
でも反対側にも大規模な東武がある袋の勝ち！

114 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 18:01:29 ID:akGsv4DJ

さすが、駅袋だな。

115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 18:17:01 ID:xAnmfIiF

東武は延床面積も化物

116 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 18:18:15 ID:6f6QcPim

>>115
東武とメトポリ併せた延べ床面積知らない？

117 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 18:26:09 ID:xAnmfIiF

>>116
140,153㎡。
メトロポリタンプラザが入ってるかどうかはわからんが。
ttp://bsc.jp.yamatake.com/case/case/review_1_1.html

118 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 18:41:23 ID:ULMgyegk

京都駅ビルの設計
... JR京都駅ビルの設計 JR京都駅は120周年を迎えた平成9年に、新しく ...
駅ビルの東西の長さは約470メートルで、駅ビルとしては ...
ttp://user.ecc.u-tokyo.ac.jp/~g220341/tomonori.html

Kyoto Shimbun:NEW KYOTO STATION
... 京都の新しい顔京都駅ビル. 中に入れば ... 完成した同駅ビルは、高さ59.8メートル、
東西の長さ 470メートル、延べ面積23万８千 ...
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/special/station2

「京都駅ビル」と秋の京都視察会参加者募集
... 9月11日にオープンした「京都駅ビル」と、百貨店を核にアミューズメント施設 ...
1500億円、建物の高さ60ｍ、東西の長さ470ｍ、延べ床面積238 ...
ttp://www.hamamatsu-cci.or.jp/newing/19971101/orikomi1.html

京都駅
... 4代目ということになります。京都駅ビルの設計は、建築家･原廣司氏による ...
駅ビルの東西の長さは約470メートル、今のところ ...
ttp://www.digimake.co.jp/webtown/shimogyou/kyotostation/kyotostation.html

MONTHLY JOHO KYOTO
... ４代目となる新しい京都駅ビルは、平安建都1200年記念事業の目玉と ... 階建てで、
高さ59.8m、東西の長さ470m、南北の幅 ...
ttp://www.joho-kyoto.or.jp/~monthly/263/index_2.html

119 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 18:42:36 ID:6f6QcPim

>>117
サンクス。こっちも調べてみた。メトプラザが１４２．１５４㎡
東武が８万㎡強
併せて２２万㎡強かな。
京都駅ビルは、２３万７千㎡

120 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 20:47:29 ID:QRvH5sIi

京都駅ってあの階段部分も面積にはいってないか（ｗ

121 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 20:52:38 ID:TSxmuY/l

>>120さんは、駅の階段を駅に入れない珍妙な方です。南無阿弥陀仏。

122 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 20:53:45 ID:BJc+w5A9

この板はもうそろそろ廃止すべきでは？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1094633961/

123 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 21:04:41 ID:TSxmuY/l

京都駅大階段の使い方
http://www.h2.dion.ne.jp/~flagship/report/aoyamaten/kaidan.gif
http://www5.airnet.ne.jp/luna/tabinikki/111/images/021123cp.jpg
http://www.kyoto-filmfes.jp/old/KFF1999/2fes-image/LB-01.JPG
http://www.tok2.com/home/shankou/izumo_kyoto01/031013_30_kyoto_station.jpg←カップルがいっぱい

124 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 22:22:05 ID:ynpt28u9

>>117
それ見ると、東武デパート
売り場面積８２,９６３㎡
延べ床面績１４０,１５３㎡
総床面績　２７７，８１５㎡
メトロポリタンプラザビルは延べ床面積１４２,１５４㎡
総床面積と延べ床面積どう違うのか？
京都の人に悪いけど、延べ床面積なら東武とメトプラ合計で２８２,３０７㎡
と追い抜くのだが。

125 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 22:34:54 ID:O8Xpa+Ao

大阪駅新北ビル、２００６年秋着工へ
ＪＲ西日本はこのほど、２０１１年春の開業を予定しているＪＲ大阪駅「新北ビル」の設計委託者として日建設計を特定した。
大手設計事務所数者からヒアリングを行い決定した。
新北ビルはオフィス、三越などが入る高さ・１５０ｍ、地上２８階建て・延べ約２０万平方メートルの超高層ビルで、２００６年秋の着工を目指している。
事業費は約９５０億円である。駅構内の改造工事は、すでに始まっている。大阪駅全体の改造工事の内容は、駅構内に設置しているモニターで、見ることができる。

現在の北ビル１９７９年に開業し、幅約９メートル、長さ約２５０メートルの細長いビル（Ｓ造５階建て延べ面積約１万０５００平方ｍ）で、駅長室等事務室や店舗などが入っている。
新北ビルの建設にあたっては、敷地面積が不足するため、線路使用形態の見直し、現行の１０、１１番線を撤去した跡地に建設する。

規模は地上２８階建て延べ約２０万平方メートル。高さは高層棟が約１５０メートル、低層棟（１１階）が約６０メートル。高層棟の低層階（約９万平方メートル）に三越が進出し、
高層階（約４万５０００平方メートル）にオフィスが入る。低層棟には専門店（約４万平方メートル）のほか、シネマコンプレックスなどの集客施設（約１万平方メートル）、駅関連施設（約１万５０００平方メートル）を設ける計画だ。
これにより、新北駅ビル（約２０万平方ｍ）と南駅ビル（約１４万平方ｍ）、
大阪駅構内（１５万平方ｍ）とが一体となり、合計４９万平方ｍで、駅ビルとして現在、世界一のＪＲ名古屋駅（約４１万７０００平方ｍ）を抜き、巨大駅が誕生する。
南駅ビルとを結ぶドームは、長さ１６０ｍ・幅１０５ｍの巨大空間になる。

http://www.asahi-net.or.jp/~jj8k-nkmc/top-04.08.09.htm

126 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 22:59:14 ID:ynpt28u9

>>125
南駅ビルと北駅ビルと駅構内を一緒に扱うのかい。
ルール違反だな。
ならば新宿の小田急・京王・マイシテイ・ルミネ、池袋の東口と西口駅ビル、
東京駅八重洲口にオープン予定のツインタワーも併せて一つに数えなければ
ならなくなる。

127 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 23:02:52 ID:O8Xpa+Ao

>>126
いえいえ、そんな気は毛頭にございません
ニュースがあったから貼り付けただけでございます

128 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/11 23:44:21 ID:u0LA5umr

モニターで見た”新”大阪駅ビル、カコイイ（・∀・）！

129 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 04:35:01 ID:XkjQnjeI

池袋は同業他社の混合だからなあ。
純粋に１社の駅で考えたらまだ変わりそうだね。

130 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 05:10:26 ID:14Kzm57v

とうとう東京・大阪の計画が発表されたな。建築規模をまとめると
東京新駅ビル　200ｍ　35万㎡　1300億円
大阪新駅ビル　150ｍ　20万㎡　　950億円

よって単体駅ビルの順位は
高さ　1位名古屋駅ビル　245ｍ　　2位　東京新駅ビル　200ｍ　　3位　大阪新駅ビル　150ｍ
面積　1位名古屋駅ビル　41万㎡　　2位　東京新駅ビル　35万㎡　　3位　札幌駅ビル　27万㎡
費用　1位名古屋駅ビル　2035億円　2位　京都駅ビル　1500億円　　3位　東京新駅ビル　1300億円

タワーズはしばらく安泰だな

131 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 05:47:16 ID:KQ752j5y

応援してるぜ名古屋。
さっさと駅前新宿化、いやもっとドエリャーモンつくってくれや。
なんといっても日本で唯一道路計画がよかった稀な都市だからな。でかい道には
どでかいビルじゃけ！

132 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 05:54:36 ID:14Kzm57v

今のところムリそうだけど　名鉄と近鉄が駅ビルを超高層化したら

日本初の「　超高層　駅ビル街　」ができるんだが‥‥。

133 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 06:04:13 ID:14Kzm57v

駅ビルの大きさは、そろそろ飽きたので
もっとも　「　綺麗　もしくは　斬新　」　
な駅ビルをあげて欲しい気がする

最近できたビルで何か無いですか？　

134 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 06:55:13 ID:XkjQnjeI

>>130
面積は大阪駅の場合、新駅とＡＣＴＹと合算するべきでは？
そうなると札幌駅より上になる。
駅ビルドーム一体化だから、駅全体を合算することもできそうだが･･･。それは無茶か。

135 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 07:35:12 ID:uDKsDfA6

>>134
気持ちはわかるが、それやると札幌にしても駅は高架なのでその下の駅施設
部分も構内面積として合算されるし、微々たるものだが札幌駅北口の駅舎も
合算しなくてはならない
京都や名古屋も同様で、東京駅あたりは　相当な構内面積になってしまうので
きりがない

ここは建築法上で単体と認められた駅ビルの比較に限定したほうが良いのでは

136 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 07:50:23 ID:uDKsDfA6

仮にすべての(私鉄も含めて)駅ビルを合算すると
ＮＯ１は新宿か大阪(梅田)かな
■新宿
小田急(百貨店とﾐﾛｰﾄﾞ)
京王(百貨店)
西武(ﾌﾟﾘﾝｽﾎﾃﾙ)
ＪＲ(ﾏｲｼﾃｨとﾙﾐﾈ1とﾙﾐﾈ2)

■大阪(梅田)
ＪＲ(ｱｸﾃｨと新北駅ビル)
阪急(百貨店と新阪急ビルと高架下）
阪神(百貨店）

137 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 07:53:11 ID:uDKsDfA6

次のふたつもけっこう強い

■池袋
ＪＲ(なし)
西武(百貨店・パルコ）
東武(百貨店・ﾒﾄﾛﾎﾟﾘﾀﾝﾌﾟﾗｻﾞ）

■名古屋
ＪＲ(タワーズ・名古屋ﾀｰﾐﾅﾙﾋﾞﾙ）
名鉄(百貨店）ﾒﾙｻとｾﾌﾞﾝは駅とつながってないので除外
近鉄(パッセ）

138 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 12:28:19 ID:71RhTsh+

>>137
少し不正確かな
池袋
ＪＲ駅ビル（メトロポリタンプラザ）
東武（東武百貨店+東武ﾒﾄﾛﾎﾟﾘﾀﾝﾌﾟﾗｻﾞ館）
西武（パルコ+西武百貨店+イルムス）
>>135
単体と言っても、線引きが微妙。
東武百は、メトロポリタンプラザの中にもテナントとして入ってるし、
一続きの建物。分けるのには無理があるきもしないではないかな。

139 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 13:57:54 ID:eb2Y7i7b

>>130
あのう、札幌JRタワーの高層棟は最高高さ173mなんですが

140 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 17:03:58 ID:iM0uIW5Y

>>125
完成予想図（CG）をみると広場が開放感があっていいな！

141 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 17:22:01 ID:R4UOCGwu

>>139
黙れ雑魚

142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 23:11:27 ID:MDQWPcEm

JR大阪駅の駅ビルと三越大阪店は別ものか？

143 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/12 23:59:55 ID:uysivWTo

>>141
穏やかじゃないねぇｗ

144 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 00:34:09 ID:qrxgWYui

大阪駅ビルは名古屋駅ビルを抜くってことか？

145 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 00:46:12 ID:IVLRBBtp

>>144
名古屋を抜きはしないだろうけど、奇抜さでは大阪駅ビルが上かも。

146 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 02:19:00 ID:H02wWVrl

駅ビル南北２つ合わせても名古屋駅に勝てない大阪駅って…。

147 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 08:50:18 ID:JN+9EsUb

>>146
それ言ったら東京駅も。

あと、駅建築全体の大きさなら大阪駅が一番になるし。

148 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 12:24:05 ID:rqy8MBle

>>147
分かりませんぜ。
東京駅も名古屋駅も、新宿駅や池袋駅も駅建築全て併せたら
巨大な延べ床面積になると思う。
追々、数字調べて行きますか。

149 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 13:25:31 ID:JN+9EsUb

全てをあわせたらどうなるんだろうね。
おもしろそう。
ＪＲ単体なら名古屋か大阪に決定かな？

しかし私鉄を含めたら池袋、新宿もいい勝負だろうか。
いや、大阪は阪急が大改築するし一番になるかも。

150 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 16:00:47 ID:Pm8KMxBj

梅田の駅ビルはどうよ？

151 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 18:58:07 ID:GO6TQE0+

>>150
梅田の駅ビルってなにがある？阪急ターミナルビル＝アクティの事？

152 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 19:14:52 ID:GO6TQE0+

>>136
新宿駅
・ＪＲールミネ１、２　・小田急ーデパート、ミロード・京王ーデパート新南口ー高島屋タイムズスクエア　　
これなら分かるが、西武新宿駅ーぺぺ・プリンスホテルは地下街で繋がってるけど離れ過ぎでは？
大阪駅（梅田駅）地図見たけど離れてるな～。ＪＲ大阪駅、阪急梅田駅、阪神梅田駅、地下鉄梅田駅
これを一つとするのは無理があるのでは？
東京駅周辺の駅と駅ビルの殆どを併せなくてはいけなくなる。

153 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 19:31:51 ID:JN+9EsUb

>>151
ＡＣＴＹはＪＲだよ。
阪急は三番街とかグランドビルとか。

新宿高島屋が計算に入るなら、大阪駅と梅田駅は同一になるような。
こういうのって、厳密に線引きできないだけに参考程度になりそうだね

154 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 22:24:18 ID:0AAt/+g2

JRだけなら東京駅のほうがはるかに面積ありそうな...

155 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 22:25:06 ID:0AAt/+g2

だから、大阪と梅田をいっしょにするなら、東京と大手町をいっしょにするのと大差ない。

156 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 22:25:44 ID:0AAt/+g2

新宿高島屋は、JRからのコンコース直結だし...

157 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/13 23:29:04 ID:ixBDlGji

ここまで読んだ。

結論。駅ビルも量より質。

158 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 00:00:42 ID:5JCKVrq+

日本って国はいかに鉄道に力を入れてるかよくわかる

159 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 00:20:51 ID:t2aDp+RI

>>157
質とは何ぞや？

160 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 01:24:27 ID:t2aDp+RI

新宿に駅ビルが建設中だね。池袋駅にもデッキを設けて、その上にオフィス、商業施設の
入る駅ビル建てる構想はあるんだよな。

池袋西武の延べ床面積が分からん。
売り場面積は、西武デパート６３４７０㎡　パルコ１９０５９㎡
合計８２,５２９㎡　延べ床面積は、推定１４万㎡くらい。
西口の東武+メトプラザ２８万２千３０７㎡　と併せて
予測では　４２万２千㎡くらいかぁ。

161 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 07:22:44 ID:Qw9sMrBW

名古屋はタワーズが41万㎡でターミナルビルが10万㎡なので

桜通口のＪＲの駅ビルだけで51万㎡なので
ＪＲ大阪駅のアクティとドーム(予定)と北駅ビル(予定)を足した
「必死に足したすべての駅ビルの総延床面積の49万㎡を

　　　　　　　　　すでに抜いてます

が～～～～～～～ん

162 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 07:27:08 ID:Qw9sMrBW

さらに名古屋駅は

太閤ビルも名古屋駅構内にあり、JRの施設が入居してるので
駅ビルとして加算できると思いますが　

大人気ないので　はずします

あと新幹線の高架下も　同様です

163 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 07:30:30 ID:DgyDaTN4

>>161
ドーム（大阪）を含めるのは無茶。

新宿の数字も知りたいかな。
東京駅の新ビルもオフィスが４棟と、ホテル商業施設棟が完成した（今朝の新聞）
合計で３４万？だっけ？他のビルなどを含めたらどうなるか？
ま、単体では名古屋が駅セントラルタワーがビルとしては最大だな。

164 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 07:33:34 ID:Qw9sMrBW

>>163
それって丸の内オアゾでしょ？
駅ビルじゃないよ

165 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 07:38:01 ID:DgyDaTN4

駅ビルでしょ。

166 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 07:39:39 ID:Qw9sMrBW

東京駅は　
この前発表された八重洲ツインタワー(200ｍ　35万㎡　1300億）
とＪＲ東日本ビル　日本橋口ビル（170ｍ　8万㎡）
ＪＲ東海の東京駅ビル（？）※すでにできてる

の３つが、八重洲川に並ぶことになる
さらに新幹線の運行統括の白いビルが30年くらい前から
日本橋方面に建ってるが、これらを含めると　５０万㎡は超えそうな気がする

167 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 07:41:58 ID:Qw9sMrBW

>>165
あなたが言ってるのは　旧国鉄本社跡地に立てられた民間の再開発
「丸の内オアゾ」つまり東京駅丸の内口の駅前に立地するもの

それ入れちゃうと　名古屋もトヨタ毎ビルを駅ビルといっても
よくなってしまう

168 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 07:45:00 ID:DgyDaTN4

>>166
それが今度できたオフィス４棟なわけね？
池袋は、新駅ビルで対抗だな！構想段階だけど・・・

169 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 07:46:58 ID:DgyDaTN4

ただ、池袋の西武側のビルの総延べ床面積がわからないのがいたい。
ロフトやイルムス館も入っているのか分からない。

170 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 07:48:42 ID:DgyDaTN4

もっと予備知識つけてから・・・

171 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 10:33:10 ID:nlqvlG36

地方都市では駅ビルの新築計画がのぼっているところはないのかな

172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 11:28:59 ID:o5tKcu47

>>169
あまり正確じゃないけどゼンリンの電子地図で調べるとこんな感じ
西武本館　１２万７０００平米
イルムス館　４万５０００平米
パルコ　　　　２万８０００平米

173 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 13:38:43 ID:uj1aCEc9

>>172
それを信じるとして・・・
東武・東武ﾒﾄﾛﾎﾟﾘﾀﾝﾌﾟﾗｻﾞ館２８万２千３０７平米
西武・パルコ・イルムス館２０万平米
合計４８万平米になる

ここでの基準は、単体（少し区分が曖昧だけど）の建物だから、
東武も西武も、それぞれ良い線ってとこかな・・・。

174 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 17:16:48 ID:cx4Zi+IY

名鉄エムザとかパルとか色々あるけどどう違うの？

175 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 17:46:45 ID:PqRQqR9a

>>171
博多駅

176 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 20:17:29 ID:1DC/Vi68

岡山駅が改修中。
奈良駅が新築中。

177 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/14 23:39:28 ID:BFRoc6YU

>>168
だから違うって
今回できたのは「丸の内オアゾ」という再開発ビルで駅ビルじゃないの　！

>>166で言ってる駅ビルはＪＲ東海の駅ビル以外は、これから建設するの　！

178 ：盛新 ◆seinannT3Q ：04/09/15 01:15:58 ID:+59ltQXt

>>171
小田原駅ビルは？
http://www.townnews.co.jp/020area_page/04_sat/02_odaw/2003_4/12_20/odaw_top3.html

179 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 01:25:55 ID:sFnr6IGn

鹿児島中央駅ビルアミュプラザ
http://www.amu-kagoshima.com/

オープンまであと2日です。

180 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 14:38:28 ID:SB5Tj/oX

駅ビル開業予定
鹿児島中央駅ビル　まもなく開業
博多駅ビル　不明
小田原駅ビル　　平成１７年予定
奈良駅ビル　不明

181 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 17:16:35 ID:VlRUAX1P

>>180
他にはないの？

182 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 20:46:55 ID:apyk0pjK

むか～し　上野が300ｍの駅ビル構想があったんだが　ぽしゃった
タワーズや京都駅ができる　ず～～～っと前の話

183 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 20:50:30 ID:2QR/NM9j

いわき駅ビルはどうなるんであろうか？
廃止か？存続か？

184 ：pu ：04/09/15 21:08:06 ID:M+3eenZt

185 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 21:11:24 ID:apyk0pjK

東武浅草駅ビルは、できた当時は圧倒的に日本一の駅ビルだったそうだ

186 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 21:26:07 ID:EdSgYcx4

見た目カッチョいいのは、やぱり小倉駅だな～
駅ビルにモノレールが突っ込んでく姿は、
子供の頃に描いてた未来都市そのもの。
モノレールが透明なチューブの中、行き来してたら文句無しなんだけどな。

ttp://www1.odn.ne.jp/wizard/library/kokurakita.html

187 ：立川Ｑ ◆DkiyhL22xI ：04/09/15 21:29:28 ID:XIrJmEDP

うん、カチョｲｲ！

188 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 21:31:51 ID:2WRyxFG5

蒲田もなかなか　JR２つ東急１つ。

189 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 21:32:14 ID:apyk0pjK

北九州なら　やっぱ門司港駅がいい　ついで折尾駅
昔日の若松駅もよかった

190 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 21:34:14 ID:apyk0pjK

田川伊田と田川後藤寺がリニュされたのは残念
青春の門そのものの雰囲気だったのに

191 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 21:38:40 ID:L7cWukcu

昭和10年開業から変わらぬ紀伊中ノ島駅
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/101-HANWA/101-NAKANOSIMA1.JPG
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/101-HANWA/101-NAKANOSIMA4.JPG

192 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 21:48:50 ID:apyk0pjK

ところで、駅舎と駅ビルの境目って　どのへん？

193 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 22:01:48 ID:EdSgYcx4

>>192
鹿児島中央駅のアミュプラザなんか
駅ビルっていってるけど、建物は完全に別物ぽいしな～
違うだろ！って突っ込みたくなる。

194 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 22:04:03 ID:L7cWukcu

鹿児島中央駅は急激に変わりすぎだ。

195 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 22:06:56 ID:apyk0pjK

それに引き換え　鹿児島駅のほったらかし加減はすごい

駅前のビルも味ありすぎ

196 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 22:08:35 ID:Whfuvg4F

関係ないけど、さっきローソンのＡＴＭで１万６千円下ろしたら、
１万円札＋２千円札×３枚（ピン札）　で出てきて鬱になった。

確かに、２千円札を優先させます　とは書いてあるけど３枚も出すなよ･･･

197 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 22:21:10 ID:hcDGEFkd

>>193
スレ趣旨から逸れるけど、新幹線開通による福岡方面へのストロー効果は
解消できてるの？
鹿児島中央駅建て替えは、対抗策でもあるんだろうけど。

198 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 22:24:13 ID:L7cWukcu

>>196 1枚ほど額縁に飾っとけ。

199 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 22:30:12 ID:jpT5P5Yl

>>197
ストローって・・　　あんな尻切れトンボの新幹線で吸われるわけない
だろ。全線開通する十数年後に心配しろ

200 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 22:37:54 ID:EdSgYcx4

>>197
ここ読む限りは、以前より観光客が増えて、
ストローよりは開業効果の方が目立ってるみたいだよ。
でも八代は乗り換え通過都市で新幹線効果は全然ないらしい。
同じように、将来、通過都市になる熊本もかなり危機感持ってる
って何かで読んだな。

快走つばめに明暗くっきり～九州新幹線開業半年
ttp://kyushu.yomiuri.co.jp/nkeizai/nkeinews/nkei0409/nkei040912a.htm

201 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 22:47:15 ID:foYCzugF

西日本新聞によると岩田屋が鹿児島まで宣伝に行っているとあるし、
南九州を管轄する鹿児島の支店が統廃合で八代に移転したと、
時間的に近くなれば無関係じゃいられないでしょ

202 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 22:48:45 ID:hcDGEFkd

>>200
観光客が増えたり、新幹線開通によるプラス効果の方がデカイわけね。
>>199
少数かも知れないが、日帰りで福岡まで買い物に行くツバメ族が現れたのは事実。
逆に福岡から客を奪い取らないとな。

203 ：瀋秀園 ◆Fuck.xXgcs ：04/09/15 22:56:42 ID:NdAIwajd

http://www.d2.dion.ne.jp/~sukaline/shinkawa/photo/skw_sq.jpg
これぐらい駅と周りの差がないと面白くないな

204 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 22:59:54 ID:Whfuvg4F

タワーズは大きすぎて駅ビルに見えないのは私だけでしょうか？

>>198
銀行で両替すれば１００枚でも手に入れられる。
この前、３万円を２千円札１５枚で払ったら、店員さんビックリしてた。

205 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 23:00:32 ID:EdSgYcx4

>>202
博多－鹿児島中央間の定期購入者が1人いるらしいｗ
それと、今のところは、
福岡より鹿児島中央vs天文館の集客争いの方が
大変みたいだね、地元では。

すれ違いｽﾏｿ

206 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 23:02:20 ID:UbJcRR3u

鹿児島中央駅舎って立て替えするの？

207 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/15 23:46:15 ID:mpcyPBrA

>>204
かなりな嫌がらせだなあw

208 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 01:11:43 ID:2Bogu4rN

>>207
一応、ちゃんとしたお金なのでｗ

二千円札は８割以上がピン札だからイイ

209 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 12:22:46 ID:b3f4n4T3

アミュプラザ鹿児島　9月17日オープン
http://www.amu-kagoshima.com/

210 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 19:05:37 ID:HLmkiQxB

駅ビル開業予定
ＪＲ鹿児島中央駅ビル（アミュプラザ鹿児島）　平成１６年９月１７日開業予定
ＪＲ博多駅ビル　　　　平成１７年度着工予定
ＪＲ小田原駅ビル　　平成１７年夏頃開業予定
ＪＲ奈良駅ビル　　　　不明

211 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 19:07:34 ID:xAjWvWHd

東京駅も改築され、当時の３階建て駅舎が復元？される。駅ビルではないか・・・。

212 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 19:37:05 ID:nOHr8qXF

「アミュプラザ鹿児島」がきょうプレオープン（動画ニュース）
ttp://www.mbc.co.jp/newsfile/news-v/00049570_20040916.shtml

213 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 19:47:44 ID:fsav55xS

このスレは九州人が元気ですね

214 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 19:56:32 ID:mrgT0zMW

JR九州は弱小三島会社のひとつだけど、
駅ビル建て替えたり、個性的でカッコイイ車両導入したり、
自動改札導入したり頑張ってると思う。

215 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 20:19:09 ID:Thb4ZYOK

新幹線が通ると変わるよなぁ、やっぱり。

216 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 20:55:31 ID:J71XphOd

京都駅に伊勢丹の西側に駅ビルがもう１つ建つらしいな。
ビックカメラ等が入る複合商業ビルらしい。

217 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 21:14:38 ID:AbU1Roro

ボロボロの駅ビル

電鉄魚津駅ビル「ｽﾃｰｼｮﾝﾃﾞﾊﾟｰﾄ」
ＪＲ東海尾張一宮駅ビル(現存する最古の民衆駅です）
もう無いけど琴電の十角形の瓦町駅ビル

218 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 22:17:25 ID:MOcEyDO/

>>217
瓦町駅はシャレにならん風情だったな。
県都の私鉄ターミナルとは思えない感じ。
んで、建て替えたら地方有数の巨大駅ビルになっちゃってた。
戦災の証人として遺すべきだったな。

219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 23:07:54 ID:aE8rSmR2

>>218
画像ないの？

220 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 23:21:37 ID:2PLBTj3j

>>216
東京資本の量販店が出来て浮かれる京都。
伊勢丹も自慢らしいｗ

221 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 23:24:14 ID:MOcEyDO/

香川県民じゃないからなあ。ｽﾏｿ。
でも、駅舎撤去直後の写真なら写したよ。まだホームとか全体像はそのままのとき。
あと、現駅ビル建設中の写真とか。
鉄骨がかなり図太かったから「デカいのができるな･･･」って予感させるに充分だったよ。
ＪＲ高松駅（旧三代目駅ビル）に関してはいっぱい写したのがあるけどね。

とりあえず、以下のサイトを参照にしてくだされ。
凄さが分かるよ。
http://www.ne.jp/asahi/tkr/photo-gallery/omidekawara1.htm

222 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 23:24:58 ID:MOcEyDO/

>>220
京都府民は伊勢丹にはあまり行かないが･･･。

223 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 23:30:22 ID:aE8rSmR2

>>221
さんくす。駅舎の2階のガラスが割れてる・・・ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

224 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/16 23:32:35 ID:J71XphOd

>>222
じゃあ伊勢丹のあの混雑は何だ？
ほとんど滋賀作か？

225 ：amyu：04/09/16 23:50:50 ID:b6TBrlix

パレットくもじ。

226 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 00:19:57 ID:PpjO5lAH

>>223
一階が券売＆事務所。
二階はどうなってるのか謎だった･･･。

>>224
それは観光客じゃねーか？
京都の人間はタカシマヤか大丸だよ。藤井大丸も。

227 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 01:14:14 ID:II/28fJo

瓦町駅舎の二階は太平洋戦争の空襲で焼けた後、
1990年代まで　そのまま放置してたんじゃなかったっけ？　

228 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 01:23:26 ID:II/28fJo

その瓦町駅舎も、できた当時は屋上に塔が立っていて
かなり遠くから見えたそうだ。

日本の昔の都市って本当に低層だったんだね

229 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 09:40:39 ID:rlotZqbt

>>224
京都駅伊勢丹/ＰＯＲＴＡ・・・滋賀作・近鉄沿線・嵯峨野線沿線住人・観光客
四条河原町高島屋/大丸・・・・市内中心部・阪急沿線・京阪沿線住人

230 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 10:33:40 ID:iR4FhUwa

名古屋駅の太閤口は駅機能が新幹線ホームの下にあるから駅前に何もないが、
広大な駅裏広場がある。ここに超高層を建てれば凄い事になる。

ホームと駅前広場を囲って２００～３００ｍの超高層が数棟建ち並ぶのも
そんなに遠い話でない。ただ１５０ｍクラスの中層(？)がない不思議な
街になりそうだ。

http://www.ikutoko.com/cgi-bin/viewmap/put_map.asp?Action=1&X=136.8856170&Y=35.16810436&CtgN=0&Ctg=&InfoCtg=&InfoNo=&Mode=&User=&sCtg=01&O=1&page=0&epage=0&Scale=8000

231 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 11:24:25 ID:Z5zQZVKL

>>230
そっち側って需要あるかねぇ？
ビックカメラが出店して以前と雰囲気は変わったけど、
にしても超高層ビルを建てる立地ではないと思う。

232 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 21:19:49 ID:22ApK2WI

大丸梅田店って駅ビルなの？

233 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 21:49:45 ID:PpjO5lAH

>>232
駅ビルでなければ何？

234 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/17 23:29:26 ID:HRkTTIYv

>>233
ターミナルビル

駅としての機能は　すべて細長い北口ビルに収められてるらしい

235 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 01:02:36 ID:DQmg7bTv

しかし、ＪＲのビルだしなあ。
ビル自体に「大阪駅」って書いてあるし。
アクティ以外に通称で大阪駅ビルというし。
駅ビルだと思うけど。

236 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 04:39:23 ID:sjvRo7Cv

和歌山駅もたてかえろや！
航空規制なんかあるわけもないくせに、貞操ばかりたててんなボケ。

237 ：EXCULTer's / 西京経済企画室 ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/18 04:50:21 ID:+rlUirBw

ＪＲ西が小倉駅北口に駅ビルを建てるかどうか、だな。
ビルの中を新幹線が通過する…か。見もの。

238 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 05:02:03 ID:Lca6hK0f

>>236
和歌山って、和歌山城より高くできないんじゃないの？

239 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 07:15:17 ID:ivgTeKqH

名古屋駅ビルを超える駅ビルって　しばらく登場しないのかな？

駅ビルで５０階建てってのは　すごすぎる

240 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 07:23:52 ID:3P0LYW+/

京都駅にしろ、池袋駅ビルにしろ横の長さは４００メートル越える。
仮に縦にしたら日本一ののっぽビルになるわな。

241 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 08:06:16 ID:e1N98o2/

237 Ｑじゃなくて西なの？

242 ：EXCULTer's / 西京経済企画室 ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/18 08:41:02 ID:+rlUirBw

>>241
小倉駅北口・山陽新幹線はＪＲ西の路線。
東京大阪方面でも在来線と新幹線の重複区間あるだろ。それと同じ。

243 ：241：04/09/18 09:21:06 ID:e1N98o2/

なるほど(ﾟ∀ﾟ)ボクまたひとつ賢くなったよ。ありがとー
在来線側のアミュや伊勢丹のイメージが強いから、反対側まで行った事ないなぁ。

244 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 10:52:52 ID:bDVGokeJ

>>240
京都駅はともかく池袋駅は縦にすると
香港並みの薄っぺらいペンシルビルになるけどね

245 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 13:57:51 ID:3HA+GMD+

東京、大阪、札幌の３都の玄関口をおさえた大丸最強！！

246 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 14:55:14 ID:NOST2mWx

滋賀作とはなんぞや？

247 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 15:20:08 ID:PbvEo8KQ

京都駅と名古屋駅をセットで見てきた
どっちもでかい、すごい迫力

駅ビル内部の迫力は京都駅の方が凄い、なんといってもぶち抜きの超巨大空間
外観は名古屋駅ビル、駅ビルとしては高さも最強だが横幅も凄いヴォリューム
そして双方とも、レストラン・ホテル・百貨店・展望施設など内容が充実しまくり

この二つが、駅ビルのダントツトップだろう　
‥‥‥帰宅して自分の最寄り駅のド貧弱さが身にしみた

248 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 15:24:15 ID:PbvEo8KQ

ところで私鉄の駅ビル日本一は次のうちどれだろう？

阪急梅田　南海難波　小田急新宿　東武池袋　西武池袋　西武新宿　

京王渋谷　西鉄福岡　京阪京橋　相鉄横浜

249 ：　古都・大津市民　 ◆W.JQeMmk.A ：04/09/18 15:26:55 ID:O7KTGbDB

大阪駅の前に何か造ってはるみたいですが、何をしてはるんですか？
ずっと気になってるのですが。

250 ：これが真実！自称大都会横浜の悲惨な風景ｗｗｗｗｗ：04/09/18 15:29:48 ID:STZTwBx/

横浜が日本一の分けないだろうｗｗｗｗ
だってこれだもん・・・・・ｗｗｗｗｗ

仙台
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4259/sendai7.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4259/sendai8.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4259/sendai2.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4259/sendai4.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4259/sendai15.jpg

横浜ｗｗｗｗ
低層雑居ビルが立ち並ぶ横浜駅前ｗｗｗｗ
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/yokohamaeki/yokohamaeki5.jpg
新都心の新横浜ｗｗｗｗ
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/shinyokohama/shinyokohama1.jpg
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/shinyokohama/shinyokohama16.jpg
http://macha-yokohama.hp.infoseek.co.jp/shinyokohama/shinyokohama16.jpg
横浜の丸の内こと関内ｗｗｗｗ
http://history.independence.co.jp/ww2/now/20.jpg
http://history.independence.co.jp/ww2/now/21.jpg

ここ・・・・これが350万都市ですかｗｗｗｗｗ
うわーこれじゃせいぜい50万レベルだｗｗｗｗ
笑いがとまらないｗｗｗｗｗ

251 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 15:40:49 ID:PbvEo8KQ

あの高層ホテルが駅ビルに含まれるなら　南海難波が私鉄駅ビルの日本一かな

252 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 16:57:32 ID:qHg+U+Eu

>>248
東急の渋谷を抜かすのはどうして？

253 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 17:10:23 ID:PbvEo8KQ

>>252
小さいから

254 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 18:52:56 ID:JiG3knIl

東武浅草もいれてくれ

255 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 18:58:27 ID:g+NhPwV8

京都駅ビルや名古屋駅ビルを自慢してたって、そこが最寄り駅の連中なんてわずかしかいないし。。。
大阪駅ビルが自慢の奴だって、どうせ地元の駅ビルは江坂の東急とかだろ。

256 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 19:01:21 ID:irQ+N4J4

東武宇都宮もなかなか大きく感じる、大半は駐車場っぽいけど

257 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 19:23:11 ID:YnfNi2qi

>>244
お主、言ってくれるな。せっかく京都駅ビルをたててあげたのに。
西武駅ビルはそうかもしれんが、東武＋ﾒﾄﾛﾎﾟﾘﾀﾝﾌﾟﾗｻﾞは違うぞよ。
東武百だけなら３５０ｍだが、ﾒﾄﾌﾟﾗｻﾞ館含めれば４００ｍ超えるしな。

258 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 19:29:20 ID:rdqDZKfc

>>248
私鉄ターミナルナンバーワンは何においても質・数とも阪急梅田だろ。
何を今更問うのか・・・

259 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 19:29:22 ID:DQmg7bTv

>>248
阪急梅田か、なんばだろうね。
規模にしても意匠にしても。

西武新宿は高層階が大きいけど、いかんせん全体が洗練されてなさすぎ。
西鉄福岡はワイドさで凄いなって思う。

260 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 19:35:46 ID:T6CFzuUO

西鉄福岡駅は幅がなさ過ぎる。あんな使いにくい駅ビルも珍しい。

261 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/18 20:02:55 ID:YnfNi2qi

>>258
梅田阪急の駅ビルと言ったら、阪急ターミナルビルだけじゃない？
阪急ターミナルビル延べ床面積２１３,５６４平米

262 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/19 02:23:44 ID:1JeNnEWe

東武浅草はああ見えて駅ビル延床㎡が日本最大だった時期がある
ほんの短期間らしいが(先代の名古屋駅舎に抜かれてしまった)

駅前の雰囲気は、昔のターミナルっぽくて好きだけどね

263 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/19 09:36:30 ID:GG2P4RJS

昨夜ＮＨＫの片道切符の旅(元はBS)の総集編見たけど　
関口は京都駅ビルでびびってたね、東京駅ステホに泊まったり、ウラヤマスィ

264 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/19 14:42:35 ID:B90PUz6q

阪急梅田はホームの長さが短くショボイ

265 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 03:24:37 ID:fpff9ULq

おい東京もん

南海難波駅の素晴らしいデザインおがんどけや。
そしてその背後につきたってるｽｲｽｵﾃﾙの超モダンな建築150ｍとのｺﾝﾄﾗｽﾄは
イカレてまうよ。チンコたちまくり。

266 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 04:40:02 ID:/DwSn8t7

なんば駅、大階段の雰囲気やデザインは凄いね。
演出力があるというか。
欧州の駅とも張り合えると思う。

267 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 07:51:55 ID:v3P7OOG8

おい難波もん

ＪＲ名古屋駅の素晴らしいデザインおがんどきゃーよ。
そして天に向けてつきたってる
宇宙一の駅ビル　名古屋ＪＲセントラルタワーズの重さは、
愛知・三重・岐阜の人口と同じ　約１１００万人分（1人50kgで換算）
紙巻タバコ(1本1g)に換算すると５７００億本
水素原子に換算すると350000000000000000000000000000000000000個に相当
ついでに建設費２０３５億円！！！！！　タワーズ最強！！！　　
http://page.freett.com/k_and_m/wall4670_1024.jpg

イカレてまうでよ。チンコから白いもん放出しまくりだぎゃ～～。

268 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 08:18:07 ID:v3P7OOG8

金山駅、ランブリングステーションの雰囲気やデザインは凄いね。
近未来的な空間演出力があるというか。
ＮＡＳＡの宇宙ステーションとも張り合えると思う。

http://www.nup.or.jp/kanayama/saiyusyu.pdf

269 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/20 08:32:10 ID:yuUVTf8p

小倉駅最新画像

南口・小倉駅ビル（ＪＲ九州）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_014.jpg

北口・山陽新幹線小倉駅（ＪＲ西日本）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_013.jpg

270 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 10:18:07 ID:hcbiKNmt

コクラ駅に九州島ＮＯ１を奪われたハカタ駅の嫉妬はすさまじい

271 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 10:22:34 ID:Tu8Og1aV

はったりかますスレですか？

272 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 10:32:02 ID:hcbiKNmt

むしろ地方政令市のほうが駅ビルに思い切った投資してるなあ
首都圏は駅前の土地に限りがあるし、駅の数や居住範囲が広く
ほうぼうやらなきゃいけないんで
どうしても一駅あたりの投資を差し控える傾向にあるね

新宿は乗降客から言えば、今の数倍の規模があっても良いし
ＪＲの町田駅なんて、もっと大きくてもいい気がする

273 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/20 10:34:22 ID:yuUVTf8p

>>272
いや、小倉は高床式の高架駅を諦めたワケだし。東京名古屋と同じく
中二階のない高架駅。全面建て替えってのはムリなんじゃないかな。

274 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/20 10:36:18 ID:yuUVTf8p

＞新宿
土地に高低差があるから単に高架にするだけじゃ地形の問題の
解決にはなんないよ。

275 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 12:48:58 ID:2Xhb/kmn

アミュプラザ初の日曜　県内外から大挙11万人

ＪＲ鹿児島中央駅ビル「アミュプラザ鹿児島」は１９日、開業後初の日曜日を迎えた。連休の中日と重なり、開店と同時に県内外から大勢が詰めかけ、１１万人を超す客が来店。
隣接する一番街も波及効果で大にぎわい。天文館地区は負けじとイベントで対抗、アーケード街の活況ぶりをアピールした。

開業３日目のアミュプラザ。運営会社によると同日の来店者は１１万人を超し最多。シンボルの観覧車アミュランは最大２時間待ちの人気ぶり。ブティックや飲食店、複合型映画館ミッテ１０も終日混雑した。
翌日は祝日とあって、鹿児島観光の県外団体客が立ち寄るケースが目立った。熊本市の益田和宏さん（５２）は「九州最大の駅ビルらしく建物が立派。にぎわいの面で熊本は追い越された感じがする」と感じ入った様子。

276 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 14:17:18 ID:hfYr9F03

新宿は駅ビルよりも、駅全体の改装をしてほしい。
とくに１３・１４番線など乗降客に対してホーム幅狭すぎ。

277 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 16:46:35 ID:CU0uUYp9

阪急は最大何両編成なの？

278 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 21:47:02 ID:DVuKGMEK

湯前線　免田駅ビル最強

279 ：京都駅：04/09/20 22:09:24 ID:KHV6GqHO

>>273
いいわねえ、高架駅で。。。。。

280 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/20 22:40:35 ID:DVuKGMEK

駅舎(ビル)の建設費を調べてみた

新橋駅　：明治５年：３６０円
大阪駅　：明治32年：１２万円
高松駅　：明治43年：　５万円
京都駅　：大正３年：３０万円
門司港駅：大正３年：　９万円
東京駅　：大正３年：282万2005円
広島駅　：大正11年：５１万4430円
名古屋駅：昭和12年：２３３０万円
由布院駅：平成２年：　　　１億円
京都駅　：平成９年：１５００億円
名古屋駅：平成11年：２０３５億円
高松駅　：平成13年：　　２０億円
函館駅　：平成15年：　　５８億円
門司駅　：平成16年：　　　７億円

281 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/21 02:07:58 ID:WIe2MRTh

>>280
＞＞新橋駅３６０円
ワロタ

282 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/21 06:38:48 ID:/oGYg2AG

名古屋に住んでいると駅が単なる交通機関の拠点に過ぎないことを感じる
東京や大阪だと、「駅前」＝「自己完結したひとつの町」　のイメージ
特に東京では、ある程度小さな駅前でも文化的生活に必要なものが集積されて
いるので非常に狭い範囲でことたりる。しかも駅ごとに町の雰囲気が微妙に違う

つまり東京・大阪は、小さくてそれぞれが個性を持った町(駅前)の集合体なんだが
名古屋の各駅には、それほどの町としてのにぎわいや個性が無い
極端に言えば、名駅がズドンとあって、そこが上記の意味での「唯一の駅前」
この「唯一の駅前」は他に無い分　とてつもなく巨大な駅前だ(あくまで名古屋では)
栄もあるが、ＪＲの駅が無く、地下鉄の駅も栄のイロイロな場所に分散してるので
「駅前」としての統一感に欠ける。最近になってようやく金山がそれに近づこうと
している
　

283 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/21 06:44:09 ID:/oGYg2AG

極端に言えば、ほとんどの駅が盛り場と化してる東京では、
遊びや買い物に行く選択肢が、駅の数ほどあるのに対して
名古屋はＪＲ・私鉄・地下鉄合わせると駅はそこそこあるけど、
そのほとんどは電車に乗り降りするだけの駅で、
遊びや買い物に行くのは名駅と栄の２箇所に限られてくる

284 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/21 06:54:31 ID:/oGYg2AG

中心駅の駅前と、古くからある盛り場の２極集中は地方都市によくある例で
そういう意味では名古屋は規模の大きい地方都市のイメージが強い

大阪もキタ(駅前)とミナミ(伝統的な盛り場)の２極構造だったのが
都市化が進むにつれて、周囲の小さな駅や地域も独自の発展をとげ
徐々に盛り場が増えていった。
　名古屋も大須や、東山線の沿線など徐々にその気配が見えてきてるが、
まだ大阪のキタ・ミナミ以外の繁華街レベルには達していないというのが
率直な感想

285 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/21 08:08:32 ID:L+rArrEH

>>277
朝ラッシュ時最大10両
通常は8両だがそれがどうしたんだ、鉄ヲタ

286 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/21 08:31:09 ID:mjYeiqra

>>284
ヨソモノにミナミはディープ杉。
キタかヒガシだろうな。

287 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/21 11:42:47 ID:3TLGr6bs

>>282-284
はいはい。

288 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/21 16:49:12 ID:WIe2MRTh

>>286
ヒガシって京橋か？
あそこの方がミナミよりディープな気がするが。
おけいはん沿線住民はミナミより利用するらしいな

289 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/21 18:07:19 ID:mjYeiqra

ミナミよりディープだぁ？ｗ
まずありえない、な。

290 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/21 18:15:52 ID:8qcP47DN

ケーン？

291 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/22 01:18:06 ID:/1cZl/M/

丸の内オアゾはどうよ？

292 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/22 02:53:42 ID:O19DBStQ

実は東京23区（昼人口は約1200万である。）は人口120万程の都市が山手線沿いに10あるようなもの。ニューヨークや北京、上海、香港等300ｍを越えるビルが立ち並ぶ一極集中都市とは、都市構造が違う。（どちらが良いかは別として）

293 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/22 03:25:03 ID:eMV0XE83

>>292
機能不全の多い都市構造だなｗ
神田に日暮里…ヲッ♪、と。

294 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/22 06:31:39 ID:S8PEVN+w

先日、鹿児島にアミュプラザができたそうですね。
小倉→長崎→鹿児島。
次はどこでしょうか？
建て替えの決まった博多か新幹線効果で熊本か。

295 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/22 07:52:36 ID:Vms6xgwB

>>294
次は博多。残念ながら熊本に駅ビルはできない。

296 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/22 08:13:37 ID:eMV0XE83

>>295
それはオマエの願望か？（ゲラ

297 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/22 14:02:51 ID:3Pk0ceoX

新横浜の再開発もそこそこ大きいんだけど、
ここで話題に上らないのは何でだろう？

298 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 10:56:17 ID:OgZzDYXP

295 博多駅が建て替えてもアミュになるとは限らんだろ。
普通にデパート入れた方がよさそうな気がする。

299 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/23 11:33:52 ID:xllUSVTc

>>298
博多駅は井筒屋＋アミュでほぼ当確。

300 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 11:38:57 ID:dyY3mPQ9

井筒屋が高島屋に買収されて「井筒屋高島屋」として出店してくれるならいいよ。

301 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/23 11:45:01 ID:xllUSVTc

>>300
井筒屋は小倉伊勢丹を事実上の傘下にしてるワケだが、その
伊勢丹も福岡では岩田屋を傘下にしてるらしいな。

＃力関係からしてオマエの言い分は通じない。

302 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/23 12:39:47 ID:xllUSVTc

ヲッ♪

303 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 14:08:41 ID:QLLrznWS

http://science3.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1095915946/1-100

304 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 14:32:27 ID:NpyySwRA

博多駅ビルは高島屋だろう。井筒屋には任せられないと思われ。

305 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 15:38:25 ID:1JWF6SnO

新幹線が開業する熊本も駅ビルを新築したりしないのか？

306 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/23 18:35:26 ID:NkgT/uhA

博多駅ビルはてっきり名古屋方式かと思い込んでた

307 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 01:19:31 ID:2Ktdy222

鹿児島中央駅ビル　オープン直前画像

ＢＥＡＭＳ、スタバ、ＡＭＵビジョン
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-25.jpg
ＡＭＵ広場
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-10.jpg
鹿児島ミッテ10（シネコン）
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-1b.jpg
アミュラン（観覧車）イルミネーション
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-21.jpg
アミュラン（観覧車）から見た桜島
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-7b.jpg
プレオープン（9月16日）の様子
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-20.jpg

308 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 01:50:43 ID:OVAlkZMo

鹿児島中央駅ビルはJRの大本命博多建替えを見越した壮大な予行演習なような気がする
鹿児島中央＝博多、天文館＝天神に見たてた市場動向調査も兼ねて

309 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 01:57:14 ID:oqo9lNQM

予行演習も何も、予算規模が全てだろ。
JR九州はいくら出すつもりなの？
JR東海は新横浜で400億の予算を組んでるけど。

310 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/24 03:51:10 ID:TiM7SgmJ

>>304
オマエがそう願っても井筒屋には営業権がある。それをＪＲ九州が
潰せば今後の信用はなくなると思ったほうがいい。もちろん、そうな
れば北九州と福岡の間に決定的な亀裂が入るワケで、ヲ・ヲォ～レ
様的には祭状態だって思うよｗ

＃ビジネス上の礼儀はきちんと守らないと、な。

----------------

ここで小倉駅＆ァーんド黒崎駅入りまっす～♪

南口・小倉駅ビル（ＪＲ九州）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_014.jpg

北口・山陽新幹線小倉駅（ＪＲ西日本）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_013.jpg

黒崎駅南口西側・旧コムシティ
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_001.jpg

黒崎駅南口東側・井筒屋黒崎店
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_002.jpg

黒崎駅南口南側・ＣＡＭＳ（アーケード）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_003.jpg

黒崎駅南口中央・黒崎駅舎（２Ｆ、ペデストリアンデッキ上部）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_004.jpg

ヲッヲッ、どうする？
↓

311 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 13:08:35 ID:trsSFS1N

天神に対抗するんだったら強力な商業施設をつくらんと

312 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 19:13:03 ID:EyhITsSI

ここで小倉駅＆ァーんド黒崎駅入りまっす～♪

南口・小倉駅ビル（ＪＲ九州）
http://idologura.tripod.com/

北口・山陽新幹線小倉駅（ＪＲ西日本）
http://www.rr.iij4u.or.jp/~fan/a/yuko.html

黒崎駅南口西側・旧コムシティ
http://www2.cleanadulthost.com/asian/yourporn/senna_kurosaki/index3.html

黒崎駅南口東側・井筒屋黒崎店
http://ureapic.com/hot94/index.htm

黒崎駅南口南側・ＣＡＭＳ（アーケード）
http://www.b-v.co.jp/back-number/188/kurosakisenna.html

黒崎駅南口中央・黒崎駅舎（２Ｆ、ペデストリアンデッキ上部）
http://www.bambi.ne.jp/girls/kurosaki-senna.htm

ヲッヲッ、どうする？
↓

313 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 19:37:13 ID:EJaDiAq/

直リンでみやすくなったな

314 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/24 22:17:12 ID:ovEXTJsb

蒲田あたりならもう一個駅ビルがあってもよいクライの規模なのだけどねぇ

315 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/25 04:10:06 ID:sUuTrmUD

>>311
博多井筒屋＋アミュプラザ博多でじゅうぶんに対抗できるだろう。
もっとも、天神地区は体力勝負の消耗戦にしか見えないがｗ

316 ：A-TYPE ◆N6BA0eECfE ：04/09/25 04:12:04 ID:lTlxmoFl

岡山駅ビルねーよー寂しーよー。

317 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/25 04:13:30 ID:sUuTrmUD

>>316
表口が新幹線だからなー。
ま、ムリに建てなくてもいいだろ。

318 ：A-TYPE ◆N6BA0eECfE ：04/09/25 04:28:09 ID:lTlxmoFl

>>317
じゃー西口に立てて。じゃなくても西口寂しいんだからぁ。。。

319 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/25 05:59:00 ID:sUuTrmUD

>>318
在来線は西口なのか。北かと思ってたよｗ
つーか、在来線側って街じゃないじゃん。諦めてくれ。

320 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 07:34:29 ID:XZtjodJR

ＩＤがＪＲ

321 ：A-TYPE ◆N6BA0eECfE ：04/09/25 07:36:21 ID:lTlxmoFl

>>319
街じゃないから寂しいから建ててよぉ。

322 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 09:07:33 ID:QqKa5zOO

博多駅前は井筒屋なのか？勘弁してくれよー

323 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆Lyv1wb1ee2 ：04/09/25 12:35:22 ID:sUuTrmUD

>>322
基本的に博多井筒屋＋アミュプラザ博多でゴーサインだろうな。

324 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 12:59:04 ID:0uQKhVJA

岡山駅西口は改修中。
それに西口再開発計画も進行してるから、駅舎はあれでいいかと。
東口に関していえば堂々とした大駅で立派なもんだと思うが。
あれだけの間口の駅はそうそうないよ。

そういや、姫路のキャステイ２１はどうなってるんだ？
たしか姫路駅ビルも改築でなかったっけ。

325 ：A-TYPE ◆N6BA0eECfE ：04/09/25 13:33:56 ID:lTlxmoFl

>>324
駅ビルが欲しいのぅー。

326 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 13:37:55 ID:eRGeCPhg

新宿の小田急、京王、マイシティ建て替えのとき超大規模になりそうだな。
場違い名古屋のツインタワーと違ってこちらは超高層ビル街がひかえているから
違和感全くない。
西新宿には２０１０年完成予定の高さ３３８ｍ、
延べ床面積８３万平米の超大規模プロジェクトがある

327 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 14:12:09 ID:lhhaucqo

>>324
西口の再開発があるから駅舎が小さくても陳腐でもいいとは詭弁なり。
改修中の駅舎は今さら仕方が無いものの、デザインくらいは改善が可能。
周囲のビルとの違和感を感じさせないように、また仮にも150万都市圏の
玄関に相応しいグレードの高さは欲しい。規模は拡大できないとしても。
東口は確かに間口が大きいが、あまり意味のあることではない。
間口が大きいからそれでいいのではなく、むしろあれだけの間口がありながら
機能が少なく中身が薄い。
まあ岡山駅の機能が高くなり、見栄えがよくなると羨ましい、面白くない
という他都市の住民がいたとすれば現状を良しとするだろうが、あんな岡山駅を
本気で誉めるなどとはどうかしている。

328 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 14:53:58 ID:WwFyRUNZ

＞新宿の小田急、京王、マイシティ建て替えのとき超大規模になりそうだな。
はあ？？　そんな話あるんですか？　具体性のない馬鹿の妄想ですね

＞場違い名古屋のツインタワーと違ってこちらは超高層ビル街がひかえているから
老朽化した高層ビル街、老朽化した駅ビル　どちらにしても昭和の町ですね

＞西新宿には２０１０年完成予定の高さ３３８ｍ延べ床面積８３万平米の超大規模プロジェクトがある
これも確実に着工するんですか？　後で縮小したりぽしゃったりして笑われないようにねｗ

329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 15:01:16 ID:htTSR4Wn

西新宿のプロジェクトはまだ構想段階だろ。
最近は東京も過剰投資でオフィスビルの空室率が
上がってきてるから、実現するかどうか怪しいよ。

330 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 15:23:17 ID:r2f4HYTU

>>326
せめて４００ｍ台は行って欲しいわな。３３８ｍじゃ中途半端。
>>329
その辺は見越して、大部分はマンションになるんじゃないか。
丸の内などに対抗しる意味でも複合ビルになるだろうな。

331 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 15:27:53 ID:r2f4HYTU

>>328
マイシテイは建て替えが発表されたばかり。９階建てらしいが。自分でググレ。

332 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 17:11:48 ID:bv73dmcp

>>322
百貨店の売り場面積が２万㎡位だと、他にアミュプラザがはいったとしても
天神との競争力はかなり限定されたものになりそうだけど

333 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 17:37:51 ID:OzRhRe5B

０４年３月アトレ品川開業
http://www.atre.co.jp/shinagawa/

目玉は高級食材を扱うDEAN＆DELUCAとクイーンズ伊勢丹2店の入居

334 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 19:56:02 ID:kFRIdPm5

京都の新駅ビルってなんで西側に作るの？
東側の方が何も無いし開発の余地があると思うんだけど、なんか東側に作れない理由でもあるの？

335 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:32:30 ID:EOjHTQL+

名古屋駅の怒涛の発展

ＪＲセントラルタワーズ開業
↓
名古屋駅麺通り開業
↓
ソフマップ開業
↓
キュイジーヌマルシェ驛開業
↓
成城石井開業
↓
あおなみ線開業
↓
マーメイドカフェが名古屋初登場「驛釜きしめん」が新登場「旭川らーめん」が新登場
銀座の名店「ラ･ベットラ」の落合務シェフのスイーツが名古屋初登場

336 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:36:39 ID:g1dfWoUK

そういや、タワーズの中に資生堂パーラーと陳健一の店ができたね。
結構前のことだけど。

337 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:41:40 ID:EOjHTQL+

金山駅の脅威の発展

金山総合駅完成　ＪＲ・名鉄コンコース開業
↓
名鉄プラザ拡張　新東口完成
↓
北口に地下鉄駅ビル　ループ金山完成
↓
地下鉄名城線環状運転開始
↓
ランブリングステーション金山　いよいよ登場

338 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:42:53 ID:LLk1qaPD

味噌作は大都市なら当り前の事でも発展と感じる田舎者だね。

339 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:48:02 ID:EOjHTQL+

ここ１年での発展度は金山駅は　たぶん全国屈指だと思う

340 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:48:20 ID:WwIjL6+T

日本の三大駅ビル
名古屋ＪＲセントラルタワーズ＞札幌ＪＲタワー＞京都駅ビル＞＞＞＞＞＞その他ザコ

341 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:50:06 ID:EOjHTQL+

名古屋駅ビルの日本一は、あと２０年は安泰でしょうね

342 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:52:51 ID:ZkSQRs1U

ここ１０年の名古屋の勢いは神がかり。
大阪は完全に射程圏内。
官都市東京を越えるのは経済の名古屋かもしれないとマジレス。

343 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:54:20 ID:g1dfWoUK

>>342
ちょっと言い過ぎなところもあるが、急成長しているのは確かだと思う。

344 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:55:31 ID:h+U97uPa

ナゴナゴ

345 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:56:00 ID:w2CflTr2

ここ１年の名古屋の電波は神がかり。

346 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:58:39 ID:EOjHTQL+

さすがに名古屋の都市としての規模は、東京はもちろん大阪越えでさえ
ぜんぜん無理だと思うけど（めちゃくちゃ差がある）

名駅地区のみなら「将来的には」梅田・新宿に、なんとか対抗できると思う
でも発展の続く東京駅周辺にはさすがにかなわないと思う‥‥。

347 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 20:59:53 ID:h+U97uPa

東京の再開発のスピードは世界一かもしれない

348 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 21:00:46 ID:EOjHTQL+

ＪＲの駅ビルなら
小倉駅＞＞＞新宿駅だね

349 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 21:02:21 ID:EOjHTQL+

香港含めた中国の都市の建設ラッシュには、
いくら東京でも勝てないでしょう

350 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 21:02:54 ID:h+U97uPa

再開発だよ再開発

351 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 21:04:38 ID:EOjHTQL+

上海なども旧い建物壊して建ててるので　ほとんど再開発ですよ

352 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 22:38:20 ID:6Jv1uQU2

>>327
岡山駅は全列車停車の基幹駅だが、どっちかといえば
拠点性よりは乗換駅という面での側面が強い。
他の駅ビルのある駅のように、岡山駅に買い物や
エンターテインメントの機能を求める声がないのが現状。

巨大駅ビルを持っているとこ（札幌、名古屋、大阪、小倉など）は
駅自体に人が集まるだけの拠点性がある。
岡山の場合は駅前が特に発展しているわけではなく、オフィスは
中心部全域に散らばっているし、商業面は表町などが中心。
駅で何かをするというよりは、駅からどこかへ向かう側面が強い。

駅ビルがないぶんを、地下街でカバーしていると思うぞ。

353 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/25 23:26:29 ID:htTSR4Wn

>>339
その通りだとは思うが、元がしょぼ過ぎたからな。

354 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/26 16:00:36 ID:+NSr2+tL

【丸井今井三越】札幌の百貨店【大丸東急西武】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1096180242/l50

355 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/26 17:21:32 ID:+zQc6g9u

>>352
小倉に拠点制ねぇ・・・。岡山とかわらないと思うが

356 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/26 20:58:55 ID:m8pUKXIT

>>352
小倉の駅ビルが巨大かぁ？

357 ：EXCULTer's / Active metropolis / Active navigate：04/09/26 21:09:40 ID:74v6361/

>>322
基本的に博多井筒屋＋アミュプラザ博多でゴーサインだろうな。

358 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/27 02:22:49 ID:o4UJi75j

大丸札幌店売上げ前年比＋age

359 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/27 09:32:38 ID:jggUeBY/

>>357
ソースは？

360 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 16:57:29 ID:HFTTrbEM

仙台が一番苦しいな。ＪＲ東北が誕生していれば、仙台にも巨大駅ビルが誕生していたであろう。

361 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 17:44:19 ID:5NMK4lpp

小倉駅ビルってアミュプラザのこと？

362 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 19:13:03 ID:weDhsU52

名古屋の駅ビルが一番画期的だったかもな

363 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 22:39:55 ID:rdovmFxT

>>360

広島もあるち”ゃないか

364 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 22:46:14 ID:jCzCJ3XB

アミュプラザ長崎駅ビルもでかいね！

365 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 23:14:16 ID:prO+K45i

蒲田どうなのよ。JR系駅ビルは２つあるし、東急の駅ビルある。

366 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 23:25:52 ID:ilWvXjTl

>>363
おいおい仙台や岡山には駅ビルは無いけど広島にはちゃんとあるぞ

367 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 23:47:03 ID:bz0f0KAt

駅ビルが複数ある首都圏の主な駅

大宮…ルミネ１、ルミネ２（JR系）※現在拡張工事中
横浜…ルミネ（JR系）、相鉄ジョイナス＋高島屋
立川…ルミネ（JR系）、グランデュオ（JR系＋阪急百系）※３つ目の駅ビル（JR系）が年内着工予定
町田…小田急百貨店、ルミネ（JR系）※見方によっては丸井も含まれる
船橋…東武百貨店、西武百貨店、シャポー（JR系）
吉祥寺…ロンロン（JR系＋京王系）、ターミナルエコー（ユザワヤ）

368 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/28 23:51:35 ID:bz0f0KAt

>>366
仙台にはエスパルがある！

369 ：新宿クーミン ◆TokyoWy1fk ：04/09/29 06:51:13 ID:b6WeHiA/

新宿はどうよ？いまいちか？
http://cgi.f24.aaacafe.ne.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20040929064949.jpg

370 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 07:03:38 ID:XI10OJCu

>>367
なんで横浜シャルが抜けてるの？

371 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 08:33:35 ID:0e74Cfr6

>>369
だからー、来ないでって。

372 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 16:47:06 ID:wS/FPKwI

駅ビルが複数ある首都圏の主な駅

大宮…ルミネ１、ルミネ２（JR系）※現在拡張工事中
横浜…ルミネ（JR系）、相鉄ジョイナス＋高島屋、シャル（JR系）
立川…ルミネ（JR系）、グランデュオ（JR＋阪急百貨店系）※３つ目の駅ビル（JR系）が年内着工予定
町田…小田急百貨店、ルミネ（JR系）※見方によっては丸井も含まれる
船橋…東武百貨店、西武百貨店、シャポー（JR系）
吉祥寺…ロンロン（JR系＋京王系）、ターミナルエコー（ユザワヤ）

373 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 19:15:23 ID:HI7c/heb

蒲田…サンカマタ、パリオ（JR系）、東急プラザ（東急）

374 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 20:24:19 ID:RHG/5U99

北千住ﾏﾝｾｰ

375 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 21:15:40 ID:oshOwOyx

博多駅ビル、少し動き出した模様。
高さが12階程度しかないのに20万平米とは･･･思ったよりもでかいなあ

博多駅ビル、ＪＲ九州に売却へ - 九州新幹線の全線開業に向け一新
http://mytown.asahi.com/fukuoka/news02.asp?kiji=7075

福岡市の博多駅ビル建て替え問題で、ビルを所有、運営する博多ステーション
ビル（ＳＢ）は１０月６日に取締役会を開き、ＪＲ九州への同ビル売却を正式に決
める。ＪＲは１２年度予定の九州新幹線の全線開業を見据え、来年４月に準備
工事に入り、０６年１月に本体工事を始める意向だ。

構想では、博多井筒屋が入る７階建てビルや博多郵便局との間の低層建物を
取り壊し、一体的な高層ビルを建設。線路上空に建物を張り出させ、２０万平方
メートル程度の床面積を確保する。核テナントの百貨店には約６万平方メートル
を充てる。映画館や地下駐車場も設ける。建設費は６００億～７００億円に上る
見込みだ。

核テナントには高島屋が有力視されているが、博多井筒屋が激しく反発した経
緯があり、テナントとの交渉が今後の焦点になりそうだ。

ＪＲは建て替えをＳＢ側に申し入れてきたが、テナントや株主の思惑も絡み難航。
自ら計画を進めようとビル買い取りの交渉を続けていた。（9/29）

376 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 21:28:57 ID:A7+dPVna

>>375
井筒屋反対！天神の対抗軸を形成するには力不足。

377 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 21:31:22 ID:RHG/5U99

井筒屋○○とかだったらｶｺｲｲ。高島屋ﾀｲﾑｽﾞｽｸｴｱみたいな。

378 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 21:38:27 ID:iCDWAjUq

クイーンズ井筒屋
井筒屋ロフト
井筒屋109
井筒屋bunkamura
井筒丹
井筒越
井筒丸

379 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 21:41:27 ID:v37xvsqG

>>378 少しだけﾜﾛﾀ

380 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 21:42:01 ID:iCDWAjUq

＞核テナントには高島屋が有力視されているが、
＞博多井筒屋が激しく反発した経緯があり

いや～～イイ！

381 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/29 23:11:06 ID:aenat9de

>>378
>井筒丸
相撲取りみたいだなｗ

382 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 00:54:26 ID:SiojoBlY

井筒屋がんがれ

383 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 01:29:25 ID:9xQNMT91

井筒屋案に賛同しているのは北九州勢？

384 ：EXCULTer's / Active metropolis / Active navigate：04/09/30 02:36:58 ID:U4AqdCzo

☆ テンプレver1.01（２００４年９月３０日（木）改訂）
ここで小倉駅＆ァーんド黒崎駅入りまっす～♪

南口・小倉駅ビル（ＪＲ九州）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_014.jpg

北口・山陽新幹線小倉駅（ＪＲ西日本）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_013.jpg

小倉駅北口周辺・砂津泊地
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_012.jpg

小倉駅南北周辺（鳥瞰図）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_006.jpg

黒崎駅南口西側・旧コムシティ
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_001.jpg

黒崎駅南口東側・井筒屋黒崎店
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_002.jpg

黒崎駅南口南側・ＣＡＭＳ（アーケード）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_003.jpg

黒崎駅南口中央・黒崎駅舎（２Ｆ、ペデストリアンデッキ上部）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_004.jpg

ヲッヲッ、どうする？
↓

385 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 02:45:41 ID:gIcbiX6j

↓

386 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/09/30 11:20:01 ID:0RzuEIsa

│　　　 _、 _
│　ヽ（ д` ; ）ノ　ええっ!? これがですか？
│　へﾉ　　 /
└→　ω ノ
　　　　　 >

387 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 01:22:15 ID:74VoA/Dn

小倉の駅ビルが何かの記事か本で褒められていたなぁ。
駅の両側で感覚的に分断されていない例として紹介されていた。
敷地が迫れているため線路上に建物を建てたのが分断解消に一役かったらしい。

388 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 08:00:57 ID:lfp9W3Sr

>>387
駅北側にも回遊性をてのが、市長の悲願だったしな～
ペデと駅構内の南北通路ができて、駅両側の行き来が便利になった。
地下通路じゃなくて空中回廊てのも、開放感あっていいよ。

ttp://www1.odn.ne.jp/wizard/library/kokurakita/kitaphoto/kita1/ekiminami2/ekiminami001M.jpg
ttp://www1.odn.ne.jp/wizard/library/kokurakita/kitaphoto/kita1/kounai2/kokuraeki0002.jpg
ttp://www1.odn.ne.jp/wizard/library/kokurakita/kitaphoto/kita1/kounai2/kokuraeki0001.jpg
ttp://www1.odn.ne.jp/wizard/library/kokurakita/kitaphoto/kita1/ekikita2/ekikita0003.jpg

389 ：EXCULTer's / Active metropolis / Active navigate：04/10/02 08:16:33 ID:t98j9LHd

☆ テンプレver1.03（２００４年１０月２日（土）改訂）
ここで小倉駅＆ァーんド黒崎駅入りまっす～♪

南口・小倉駅ビル（ＪＲ九州）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_014.jpg
北口・山陽新幹線小倉駅（ＪＲ西日本）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_013.jpg
小倉駅北口周辺・砂津泊地
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_012.jpg

小倉駅南北周辺（鳥瞰図）
〔東アングル〕 h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_006.jpg
〔西アングル〕 h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/test_pattern_2004_10_02.jpg

黒崎駅南口西側・旧コムシティ
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_001.jpg
黒崎駅南口東側・井筒屋黒崎店
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_002.jpg
黒崎駅南口南側・ＣＡＭＳ（アーケード）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_003.jpg
黒崎駅南口中央・黒崎駅舎（２Ｆ、ペデストリアンデッキ上部）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_004.jpg

黒崎駅南北周辺（鳥瞰図）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/test_pattern_2004_10_01.jpg

ヲッヲッ、どうする？
↓

390 ：EXCULTer's / Active metropolis / Active navigate：04/10/02 08:22:55 ID:t98j9LHd

>>388
その画像、どこの安物レンズ使ってんだ？ｗ
樽型収差うざ杉（ゲラ

391 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 08:28:16 ID:HF0ZVLkA

今から造る駅ビルには、観覧車を載せるべし！

392 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 08:28:22 ID:lfp9W3Sr

>>390
一応、カメラで飯食ってる人みたいなんだけど...
ttp://www1.odn.ne.jp/wizard/index.html

393 ：EXCULTer's / Active metropolis / Active navigate：04/10/02 09:02:58 ID:t98j9LHd

>>392
それでメシ食えんのか？ｗ
業界腐ってんな（ゲラ

394 ：EXCULTer's / Active metropolis / Active navigate：04/10/02 10:01:19 ID:t98j9LHd

ヲッツ♪

395 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 10:02:27 ID:rEwQrdHt

ｦｯ♪

396 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 12:35:21 ID:7WIEdyYK

>>393
この業界は専門分野が多岐に分かれてるからね。
ファッション系の人に建築写真を撮らせるとこうなるよｗ

397 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 12:53:30 ID:EhWZ0Tii

北九州の話題は必ず殺伐とするから不思議

398 ：EXCULTer's / Active metropolis / Active navigate：04/10/02 12:57:04 ID:t98j9LHd

どうやらヲ・ヲォ～レ様も追う立場から追われる立場になったようだな。
トップの座は辛い、な。

399 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 13:00:28 ID:R8YoulRj

北　九　州　っ　て　、な　ん　で　　

あ　ん　な　に　

凶　　　悪　　　犯　　　罪　　　が　　　多　　　い　　　の　　？？？

400 ：EXCULTer's / Active metropolis / Active navigate：04/10/02 13:01:46 ID:t98j9LHd

>>399
福岡市に比べるとはるかに少ないよ。
発砲事件もすっかり福岡市の風物詩になったし。

401 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 13:48:41 ID:dJGGXgLR

南小倉駅近くでＤＱＮがコンビニを閉店に追い込んだり　何やってんだか‥‥

402 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 18:11:02 ID:/a/c3szB

駅ビル最強といえば西鉄福岡天神駅ビル！

403 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 18:12:33 ID:goYYadGn

最強ならすでに決定済み

404 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 20:46:12 ID:Pl6F+1GF

893が手榴弾を投げ込む事件があったけどな、小倉駅近くで。
そのあたり、今でも警察官がずーっと警備しているし。
だから、
小倉駅最狂
小倉駅最凶
だと、いいたいわけだな。

405 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 22:57:48 ID:EzNrCq0Q

>>388
小倉の駅ビルって何の事だかさっぱり分からないんだけど、しかも
駅北に回遊性なんてないし、ほとんどみんな南側に降りると思うけど、
駅の北口に歩いてちょっといった場所にあるあれが駅ビルなのか？

406 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 23:02:22 ID:6dJgtjRd

ココロ誕生記念上げ

407 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/02 23:21:43 ID:Pl6F+1GF

>>405さんへ
■小倉駅北口の回遊性■
駅降りる→見渡す→何も無い→駅戻る（もしくは南口へ）

参考までに小倉駅北口にあるもの。
ラフォーレ原宿（無論、EXCULTer's＝ケーンには縁が無い）
リーガロイヤル小倉（ケーンは1Fのヒュンダイにでも乗ってろ）
AIM＋西日本総合展示場（テナントガラガラ。毎年累積する赤字）

408 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 00:25:11 ID:EZP87ECb

近隣に福岡という大商圏を控えながらも健闘している方では＞小倉

409 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 00:33:55 ID:qP9qePxK

そういえば、大分も今高架工事をしているね。
熊本も新幹線開通をにらんで高架にする計画があるわけだが、駅ビルはどうなるんだろう？

410 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 00:42:34 ID:EZP87ECb

ＪＲ九州は駅ビルラッシュだね
出費がかさみますな

411 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 01:08:18 ID:rLxpu/Jd

>>409
＞駅ビルはどうなるんだろう？
ない。いや煽りとかじゃなくて本当に

412 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 10:26:15 ID:stHoXoxG

>>407
そうかー、回遊性ってそういう意味かぁ、説明さんくす、
ところで小倉の駅ビルってどこを指してるんだろう？

413 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 10:32:38 ID:R6n7gL04

小倉北口の駅ビルのことか？
ひまわり通り　のことだろ。検索しる。まあ、
そんなんあったっけな、ってくらい存在感のない建物だよ。
なにせ新幹線高架下に造った建物だからな。

414 ：EXCULTer's / Active metropolis / Active navigate：04/10/03 10:44:23 ID:RW0aahX6

☆ テンプレver1.04（２００４年１０月３日（日）改訂）
ここで小倉駅＆ァーんド黒崎駅＆ァーんド八幡駅入りまっす～♪

南口・小倉駅ビル（ＪＲ九州）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_014.jpg
北口・山陽新幹線小倉駅（ＪＲ西日本）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_013.jpg
小倉駅北口周辺・砂津泊地
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_012.jpg

小倉駅南北周辺（鳥瞰図）
〔東アングル〕 h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post1/kokura_006.jpg
〔西アングル〕 h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/test_pattern_2004_10_02.jpg

黒崎駅南口西側・旧コムシティ
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_001.jpg
黒崎駅南口東側・井筒屋黒崎店
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_002.jpg
黒崎駅南口南側・ＣＡＭＳ（アーケード）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_003.jpg
黒崎駅南口中央・黒崎駅舎（２Ｆ、ペデストリアンデッキ上部）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/kurosaki/kurosaki_004.jpg

黒崎駅南北周辺（鳥瞰図）
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/test_pattern_2004_10_01.jpg

八幡駅南北周辺（鳥瞰図） ☆ＮＥＷ！
h ttp://www.geocities.jp/saikyo_post/test_pattern_2004_10_03.jpg

はい、フ♪ク♪ヲ♪カァ～♪（ばっくしょう～♪
↓

415 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 11:31:43 ID:0Qyqtduh

>411
そうすると、熊本駅は高架になっても駅ビルはあのハリボテビルのままか？

416 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 12:49:48 ID:If8QOgap

>>415
いや現駅ビルは取り壊して高架下の駅舎だけらしい。駅ビルはなし。
それでも現ビルよりもずっと広い床面積確保できそうだけど

417 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/03 21:58:32 ID:9KuH+XWz

>>414
反論できずに無意味にテンプレ（自作）を貼る馬鹿発見。
しかも、ただの北九州市民なのに福岡市に異常に執着するあたりがまだまだ子供。ｗｗｗ

418 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/04 01:11:39 ID:upJ2n49r

鹿児島駅ビルはつくって熊本駅ビルはつくらないの？？？

419 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/04 01:15:27 ID:YPGbg3lc

>>418
らしいね。
まあ熊本駅はビルつくって集客がどうとか言える立地じゃないからなあ

420 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/04 15:22:15 ID:6HanHVr8

商圏としては申し分ないけれど、距離的に福岡に近いのが致命的だね＞熊本

421 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/04 15:39:19 ID:XuQbMkfm

高架下に駅ビル入れるんだろ？３階建てくらいの
高架の外に駅ビルもつくるかもよ
新幹線開業後５年間駅ビル建設だから

422 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/04 19:56:32 ID:LUcER0ie

小倉のは駅ビルじゃねえな、駅ビルって駅構内にないと、
あれは別の建物だね

423 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/04 21:52:30 ID:nM7AUOF9

>>422
＞駅ビルって駅構内にないと、

ハア？　気は確かですか？

424 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/04 22:35:27 ID:P6YAyq7X

>>423
駅の敷地内と言いたいのかね？
しかし小倉駅を駅ビルと言わずして、何を駅ビルというのか？>>422は

425 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/04 22:46:02 ID:lgvCJ21F

北千住マルイ

426 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/05 02:18:06 ID:yzifGftV

町田の109は、地域の集会場になっているらしいですね。
様々な年齢層が集まり、面白いと思いました。

427 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/05 14:26:27 ID:zkuDXq0U

博多駅ビルの詳細はいつ決定するの？？？

428 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/05 19:17:16 ID:+76G+a6h

>>424
あれが駅ビルなら、小さいじゃん、あの離れた北口にあるやつの事じゃないの？

429 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/05 19:42:21 ID:MwDCOT1x

>>428
どーも、おまいさんは勘違いしておるようじゃな。
これが駅ビル（＝小倉駅）じゃ。
ttp://www.city.kitakyushu.jp/~k2901020/kankou/sozai/image/K-024.jpg
ttp://www1.odn.ne.jp/wizard/library/kokurakita/kokurakita1/ekiyakei1.html

430 ：たか：04/10/05 22:34:41 ID:Ai9x+61s

勘違いさん、もしかしたら鹿児島人？最近、鹿児島は駅ビルが出来たけど
新駅舎は何年か前に隣の敷地に完成してましたよね。鹿児島の場合は駅舎と
駅ビルは別々だけど小倉は駅ビルの中に駅があるって事ですね。

431 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/06 02:27:53 ID:5TNUvTYp

仙台にも駅ビルができないものか。JR東日本の管轄だから無理か…。

432 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆CF/ockjcoQ ：04/10/06 04:03:16 ID:9QFbLGdK

433 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/06 16:25:37 ID:PjpcYB0t

>>432
あちこちうぜー

434 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/06 17:19:38 ID:kFtAAm+V

>>433 「あっちいこうぜー（あっち行こうぜー）」に見えた。

435 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/06 20:10:01 ID:7O0wSdzk

>>429
いやいや、それは知ってるんだよ、でも駅の部分以外って何なの？
ちょっとした店舗はあるけど、モノの上って何があるの、例えば立川なら
大型商業施設が２つあるじゃん、八王子ならそごうとか、博多なら井筒屋
みたいな、小倉のあの上はまじで何？

436 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/06 21:24:30 ID:QKssi9eF

>>435
丁度いいのがあった。
大きく分けると上と右がホテル、左が商業施設(AMU PLAZA)だな。
ttp://www.amuplaza.jp/shopguide/floor.html

437 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/06 22:18:05 ID:X8k3/+Cu

>>436
蒲田みればわかるでしょ。
どの出口からも駅ビル経由でなくては表に出られない…

ＪＲの東口・西口
東急お南口・西口

438 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/06 23:29:23 ID:leCxuDpT

なるほどね

439 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/07 20:41:16 ID:K6vM259Y

>>436
そうかぁ、商業施設はやはりあの狭いところだけだったんだ
あの上はホテルか

440 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/08 01:09:05 ID:GH2ddw7O

小倉だけアミュプラザ○○（地名）じゃないんだな。
つまり、小倉が本店扱い？

441 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/08 01:12:39 ID:Fsk/hUaA

>>440
1号店ですな。

442 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/09 01:38:04 ID:Pt/oxp7P

>>441
店舗面積は鹿児島＞小倉＞長崎？

443 ：熊本市：04/10/11 02:47:04 ID:u0ob1GrG

○鶴屋百貨店（総売り場面積→７１,８３８㎡）
本館
http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/gazou/tsuruya2.jpg
東館（新館・テトリア）
http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/gazou/tsuruya3.jpg
ニューズ館
http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/gazou/bipress.jpg
ウィング館
http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/gazou/twing.jpg
公式ＨＰ
http://www.tsuruya-dept.co.jp/
○くまもと阪神（売場面積→２６,７２２平米）
http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/gazou/kcenter.jpg
公式ＨＰ
http://www.kumamoto-hanshin.co.jp/

444 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/11 13:37:36 ID:z6XlK/4L

熊本駅ビル
ttp://www.kounan.jp/tintai/tenpo/kumamotoeki/a.jpg
ttp://home.att.ne.jp/surf/batta/kumamoto_stn11.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/k-kida/photograph/jupiter/kumamoto4.jpg

445 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/11 14:11:54 ID:CtrVg7TB

>>443
駅ビルではないぞ

446 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/12 02:04:19 ID:sTtYjeF7

長崎や大分はないのかえ？

447 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/12 02:06:57 ID:7f+s6HE9

9月17日にオープンした九州最大の駅ビル・アミュプラザ鹿児島
オープン直前画像

ＢＥＡＭＳ、スタバ、ＡＭＵビジョン
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-25.jpg
ＡＭＵ広場
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-10.jpg
鹿児島ミッテ10（シネコン）
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-1b.jpg
アミュラン（観覧車）イルミネーション
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-21.jpg
アミュラン（観覧車）から見た桜島
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-7b.jpg
プレオープン（9月16日）の様子
ttp://www.union-h.co.jp/nisi-160916-20.jpg

448 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/12 02:07:59 ID:spRVN/6o

>>447
鹿児島の駅ビルなんか、誰が行くんだよｗｗ

449 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/12 02:08:40 ID:7f+s6HE9

>>448
地元及び近県。

450 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/12 11:40:17 ID:VMBuZiyk

>>449
近県といっても熊本南部くらい？

451 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/12 19:11:07 ID:T077t4Nv

>>450
宮崎

452 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/12 19:34:27 ID:aQT/dqcs

宮崎はイオン以外に何かありますか？

453 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/13 00:21:50 ID:Zvsmcidd

熊本には駅ビルはできないと？

454 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/13 00:22:47 ID:lc9tlWil

AMUプラザ熊本

455 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/13 00:24:10 ID:qENRcOHM

>>454
それは初耳。詳細きぼん

456 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/13 00:26:40 ID:lc9tlWil

>>455 えっ？　いや、九州新幹線が熊本まで開業したらこれぐらいはできるかなぁ～、っと思っただけです。　なんか期待させてしまってすいません・・・・・。　でもやっぱり今の熊本駅はちょっとねぇ・・・・・（外観はなかなかいいんだけど）。

457 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/13 02:25:18 ID:LygXj/oH

福岡に近いから熊本には大規模な駅ビルはできないのかな。
都市の規模を考えると、それなりの駅ビルができてもいいのだけど。

458 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/13 11:22:50 ID:7uVl7q1C

熊本が鹿児島の位置だったらもっと大規模な駅ビルだったかな

459 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/13 15:59:11 ID:v8SDRPdF

宮崎に大規模な駅ビルある？

460 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/13 20:59:42 ID:bnk9BnJK

宮崎駅ビル(正しくは高架下)にある

「宮崎フレスタ」　中～小規模だが‥‥‥

461 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/13 23:51:10 ID:qENRcOHM

>>458
熊本駅は今でも十分立派でしょ。改築の必要なし。

462 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/14 00:42:13 ID:nHf9W5PM

>>461
今のハリボテがお似合いだよな

463 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/14 02:42:58 ID:CmTJTCOj

分不相応な駅ビルといえばどこ？

464 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/14 13:43:47 ID:wiB9Uys8

沖縄のりうぼう希望

465 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/14 18:53:57 ID:9C4J1m72

3大都市圏は別にして、
地方では九州の駅以外ほとんど話題に出てこないのはなぜ？
まぁ、こんだけ駅ビルの建替えやってるの
JR九州くらいかも試練が。

466 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/14 19:29:52 ID:P/YWZbG4

地方のJRは新幹線や特急だけ造って見捨てられてることが多い（東・東海・西）
あとは九州より悲惨な北海道と四国しかない。
九州は人口密度もそれなりにあり飛行機やバスとの競争も激しいから駅舎や車両で勝負出来るんだろう
他に交通機関が無く放置していても儲かるところや投資しても採算とれないところにはお金は落ちないよ

467 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/14 23:46:40 ID:zI+9b319

那覇新都心おもろまち駅に建設中の大型免税店のフードコートの中にはなんと
あのグローバルダイニングが入るそうです。

468 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/15 02:57:47 ID:x8Vxadvj

グローバルダイニングってそんなにたいしたもんか？？

469 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/15 03:29:18 ID:RLfdARsF

今でも経済力がそれなりにある政令指定都市以上の都市はともかく、
それ以下の都市は建て替えに慎重になった方がいいよ。
というのもバブル崩壊以後、明らかに文化に関して経済力の逆転現象が起きている。
人々は無意識に「新しい建物＝前よりも進んでいる」と錯覚しているが、
実際は技術力と経済力が下回れば、新しい建物は取り壊した建物より質が低くなる。

典型例が室蘭駅や長野駅や豊川駅や、駅ビルではないが丸ビルだ。
（丸ビルは戦前の国力を挙げた建築であって、現丸ビルより遥かに豪華。
細部の装飾技術も現在では再現できないだろう。）

せっかく昔の金持ちだった時代に建てたストックが残っているのに、
貧乏な時代にわざわざ取り壊してプレハブもどきを建てるとは勿体無い。

470 ：おかん ◆QgyijHyLGY ：04/10/15 04:12:14 ID:HXs+q4Fq

京都駅が最強とちゃうか。

471 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/15 11:25:34 ID:Y3itYkDZ

>>469
でも現駅が明らかに「国鉄的で無機質な昭和のコンクリートビル」ってのも多いからね、
やっぱそういうのは建て替えキボンヌだ

472 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/15 20:36:19 ID:Fy3vZet2

>>470
知名度をぐぐってみた。
京都駅ビル 16500件
セントラルタワーズ 8360件
名古屋駅ビル 525件
大阪駅ビル 278件
東京駅ビル 227件

473 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/15 22:55:58 ID:XNmkV5ec

>>469
駅ビルでなくてｽﾏｿだが門司港駅もいいな。
今なら絶対こんなの建たないだろし、
駅自体を見に行きたいと思わせる駅はそうない。
ttp://www1.odn.ne.jp/wizard/library/moji/mojiphoto/moji1/mojikoeki2/mojikoeki002M.jpg
ttp://www1.odn.ne.jp/wizard/library/moji/mojiphoto/moji1/mojikoeki2/mojikoeki001M.jpg
ttp://www1.odn.ne.jp/wizard/library/moji/mojiphoto/moji1/mojikoeki2/mojikoekiyakei001M.jpg

474 ：469：04/10/16 00:35:24 ID:m7ESOTk/

建て替えでスペックダウンした駅の例
豊川駅
http://home.d04.itscom.net/iidaline/report/pr-osta01.html

475 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/16 04:32:17 ID:m3OitZaE

静岡駅の駅ビルと浜松駅の駅ビルは形がにているね。名古屋の駅ビルはアクトに負けたくないからそれより高いビルにしただけ。

476 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/16 07:40:02 ID:b5IOG4em

>>474
公衆トイレみたいな駅があるな（ｗ

477 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/16 14:10:18 ID:izOre8jp

>>476
ホントだ･･･

478 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/16 17:56:54 ID:3QMQDHr6

確かに公衆トイレのようだ。。。流行を取り入れた無意味な物体。

479 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/16 18:16:39 ID:rOq/iKn7

アミュプラザって都会にしかできんやろ？

中小規模都市がフレスタ

480 ：JR九州駅ビル：04/10/16 18:53:27 ID:xphBbkLO

・アミュプラザ
小倉
http://www.amuplaza.jp/
長崎
http://www.amu-n.co.jp/
鹿児島
http://www.amu-kagoshima.com/
・デイトス
博多・姪浜・佐賀
http://www.deitos.co.jp/
・フレスタ
門司・筑前新宮・香椎・博多・南福岡・行橋・佐世保・大分・熊本・水前寺・宮崎・鹿児島
http://www.jrkyushu.co.jp/develop/shopping/friesta/index.jsp
・マイング
博多
http://www.ming.or.jp/

・駅ビルグループ　
小倉ターミナルビル（株）
北九州市小倉北区浅野１－１－１

博多ターミナルビル（株）
福岡市博多区博多駅中央街６－１１

長崎ターミナルビル（株）
長崎市尾上町１－１

鹿児島ターミナルビル（株）
鹿児島市武１－２－１

481 ：熊谷駅東地区に県北最大級の商業施設・11月に開業：04/10/17 03:23:36 ID:sJlE3Pn1

「ＪＲ熊谷駅東地区に11月20日、シネマコンプレックス（複合映画館）やスポーツクラブ
をはじめ、無印良品など約60の専門店などで構成する「ティアラ21」が開業する。駅ビル
の「アズ」とショッピングセンター（ＳＣ）「ニットーモール」を通路で結び、３施設合
わせて売上高約250億円の県北最大級の商業施設群が生まれる。空洞化した駅前のにぎわ
いの創出を目指す。
　総事業費108億円で地下１階、地上９階建ての商業ビルを建設。延べ床面積は約6万平方
メートル。主要顧客を30歳代前後の女性に設定し、アパレルを中心に店舗開発した。
　商圏は熊谷市周辺の県北地域と群馬県南部に加え、ＪＲ高崎線の桶川駅周辺まで見込む。
駐車場もニットーモール用などを含め約2100台確保した。ティアラ21で初年度売上高約50
億円を目指す。
　1―3階にアパレルや飲食店などが入居。４階にパスポートセンターや国際交流協会など
の公共施設、6、7階にスポーツクラブ、８階に県北最大級の八スクリーンを持つシネコン
が入居する予定。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041013c3b1304513.html

482 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/18 02:44:27 ID:s58JbJEp

>>480
アミュプラザが次にできる予定は？博多はアミュプラザになるのかな？

483 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/18 02:52:58 ID:hxreIfBf

最強なのは、東武伊勢崎線堀切駅の駅ビルだろ。すごいよ。
あの駅ビルをみたら驚くぞ絶対。まさに最強。誰か、写真ＵＰしてやってくれ。
東京２３区内ではまさに最強の駅ビルだ。

484 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/18 14:46:33 ID:BfKAfu+e

http://www.tobuland.com/infomap/01/1108/1108_info.html
http://www2.odn.ne.jp/~ccb82180/station/o/ho/horikiri.htm
http://matiz.at.infoseek.co.jp/horikiri.htm
http://submarine.sakura.ne.jp/keihintwo.htm
http://www1.ttcn.ne.jp/~tabiji/jpg/horikiri.jpg

485 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/18 14:48:10 ID:I3qmHfFi

>>484
何の画像？

486 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/18 14:50:42 ID:hxreIfBf

>>484
おお、サンクス、それそれ！！！
これが東武伊勢崎線堀切駅でございますｗｗｗ
東京23区内のそれも、東武の本線、伊勢崎線の駅。最強の駅ビル。

487 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/18 14:52:29 ID:hxreIfBf

これが一番いかしてるな、４番目のこれ
http://www1.ttcn.ne.jp/~tabiji/jpg/horikiri.jpg

488 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/18 19:36:16 ID:K7ljYN8G

>>484
あ～君々、勝手に民家をうpしてもらっちゃ困るよ。

489 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/19 00:53:25 ID:Wl72sM0u

>>481
これって、ダイヤモンドシティ？

490 ：紀伊國屋書店　堺北花田店　グランドオープン：04/10/19 01:57:49 ID:Q6dxhybl

紀伊國屋書店　堺北花田店　グランドオープン！

　『10月28日（木）、大阪市南部・堺市の新しいショッピングスポット「ダイヤモンド
シティ・プラウ」内に開店！地域の皆様の暮らしに役立つ総合書店が誕生します。
　400坪の広々とした店内に、在庫40万冊。新刊、雑誌、ベストセラーはじめ、児童書、
趣味生活書、各専門書コーナーが大充実。地域の皆様の暮らしに役立つ総合書店の
誕生です。』

http://www.kinokuniya.co.jp/04f/d03/osaka/02.htm
http://www.kinokuniya.co.jp/04f/d03/osaka/open.htm

491 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/20 00:42:55 ID:7RA9Jqd4

博多駅ビルの概要は？

492 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/20 00:57:54 ID:+Yjbno1U

>>491
(現)博多口駅ビル(西口)
　延床面積3万5千平米、地上7階、主要テナントは博多井筒屋

筑紫口駅ビル(東口)
　延床面積3万5千平米、地上7階、主要テナントはオフィス、博多デイトス

(新)博多口駅ビル(西口)
今のところ新聞などで伝わってる情報では
　延床面積20～19万平米、地上12～10階、主要テナントは高島屋を予定のほか映画館やオフィスなど、建設費は700億円

493 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/20 12:18:00 ID:aemr0id1

>>492
追い出される形になる井筒屋が相当反発しているらしいね

494 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/20 16:52:06 ID:5aZ+1+i6

>>492
現在の駅ビルのみだと足りなそうだけど、他の用地を買収してるの？

495 ：地方百貨店の雄：04/10/21 01:23:21 ID:KfuIue0E

北海道・東北
○丸井今井　本店：札幌　支店：小樽、函館、旭川、室蘭、苫小牧、釧路
○藤　崎　　本店：仙台
北陸
○大　和　本店：金沢香林坊　支店：小松、高岡、富山、上越、長岡、新潟
中国・四国
○天満屋　本店：岡山　支店：津山、倉敷、福山、三春、米子、広島（3店舗）、高松
○福　屋　本店：八丁堀（広島）　支店：広島駅前
九州
○井筒屋　本店：小倉（北九州）　支店：黒崎、博多、久留米、飯塚、宇部
○岩田屋　本店：福岡
○トキハ　本店：大分　支店：別府、わさだ（大分）
○鶴　屋　本店：熊本
○山形屋　本店：鹿児島　支店：宮崎、川内、日南、国分

496 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/21 01:35:06 ID:fr6FJ7s5

今さらながら、夜の京都駅ビル。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~san1014/kyotoeki.htm

497 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/21 20:46:49 ID:SCAeiWkH

>>496
巨大吹き抜け空間にある踊り場は、イベント活用に期待されていたらしいけれど、
危険ということで、使用禁止になったんだってね。

498 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 01:24:36 ID:R0sOl8ad

駅と直結しているビル
スレと統合しよう

499 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 01:56:56 ID:+0qO6U3D

>>497
どの踊り場のこと？

500 ：大阪駅新北ビルのシネコンに松竹・東宝・東映が進出：04/10/22 11:13:32 ID:gvrRS2rc

　『西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）は21日、大阪駅に2011年完成予定の新北ビルに入居す
るシネマコンプレックス（複合映画館）は松竹、東宝、東映の3社が共同で経営すると発表
した。12以上のスクリーンと約2500席を備え、関西でも最大規模となる。コナミスポーツ
クラブが運営するフィットネスクラブも入居する。
　シネコンは松竹が主幹事となり、事業費の5割を負担。東宝が3割、東映が2割を負担する。
3社が共同でシネコン経営に当たるのは関西では初めて。コナミのフィットネスクラブは延べ
床面積約4000平方メートルと都心部では大規模なものとなる。
　核テナントとして三越が延べ床面積9万平方メートルの店舗を構える計画。三越は大阪店
（大阪・北浜）の閉鎖などリストラを進めるが、ＪＲ西日本は「新北ビルへの参画には意欲を
示しており、出店条件の合意は間近だ」（垣内剛社長）としている。』

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041021c6b2102x21.html

↑札幌方式の採用ですな

501 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 11:20:32 ID:CyDNp/Zs

>>497
そんな情報はありませんが。
この図のうちのどこのことですか？
http://www.kyoto-station-building.co.jp/eventspace/index.html

502 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 11:42:51 ID:RIYWBDK4

>>499
>>501

↓手前右側の貼り出した部分
http://gazo.web.infoseek.co.jp/kankou/kyoto/ka1_e08.htm
http://f1.aaacafe.ne.jp/~uratti/kansai/kyotoframe.htm

禁止部分をわざわざ駅ビル案内に載せないと思われ。

503 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 11:48:33 ID:CyDNp/Zs

>>502
それ、踊り場ではありませんよｗｗ

504 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 11:51:11 ID:CyDNp/Zs

>>502
＞禁止部分をわざわざ駅ビル案内に載せないと思われ。

では、そこがはじめはイベント場所だったのが禁止になったという
データを出してくれませんか。

505 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 11:52:20 ID:RIYWBDK4

>>504
その前に、使用できるというデータをだしてください。
話しはそれから。

506 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 11:55:09 ID:CyDNp/Zs

>>505
あなた、それはおかしいでしょう。

＞巨大吹き抜け空間にある踊り場は、イベント活用に期待されていたらしいけれど、
＞危険ということで、使用禁止になったんだってね。

こう書いたのはあなたですよ。｢イベント活用に期待されていた｣と言う限りは、その
証拠を出すのがあなたの義務ですよ。

507 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 11:56:52 ID:CyDNp/Zs

>>505
元々イベント空間でも何でもない所を、誰かが勝手に使用したんでしょうか？
それならば禁止されるのが当たり前でしょ？

508 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 11:57:46 ID:RIYWBDK4

>>506
＞そんな情報はありませんが。
と言いきったのは貴方ですから、貴方もソースを出してください。
単なる教えてクンですか？

509 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 11:59:43 ID:CyDNp/Zs

>>508
何のソースを出すんですか？
イベント活用に期待されていたというデータをあなたが出せないのなら、
ただの煽りではないですか。そうなんですか？

510 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:00:04 ID:RIYWBDK4

>>507
設計段階での構想と、実際の利用については別問題でしょう？
それくらい分からないの？

511 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:01:48 ID:RIYWBDK4

>>509
＞そんな情報はありませんが。
という証拠を出せないのなら、逆に貴方が煽りということになりますね。

512 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:03:38 ID:CyDNp/Zs

>>510
では、設計段階であなたが挙げている場所がイベント空間に使われるところ
だったというデータを出してくれませんか。

http://www.kyoto-station-building.co.jp/eventspace/index.html
もう一度出しておきますよ。京都駅ビルのイベントスペースは、このように
決まっているのです。

513 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:03:39 ID:+0qO6U3D

ソースといえるかどうか分からないが
http://f1.aaacafe.ne.jp/~uratti/hara/JRkyoto.htm
とは書いてある

514 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:06:16 ID:CyDNp/Zs

>>511
言い出したのはあなたです。言い出した人がデータを出せないのなら、
それはただの煽りでしかありません。
>>513
｢～らしい｣という書き方しかされていませんので、ソースにはなりませんね。

515 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:13:37 ID:RIYWBDK4

>>514
憶測とはいえソースを出しているので、
＞そんな情報はありませんが
という貴方の主張は正しくなかったということです。

516 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:15:13 ID:CyDNp/Zs

>>515
憶測は憶測でしかありませんね。

さあ、どうなんですか。言い出した張本人にであるあなたは？

517 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:17:30 ID:CyDNp/Zs

言い出した側がデータを出せない。こういうのをただの煽りというんですね。

518 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:22:22 ID:cRRTFI/z

fezann

519 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:23:19 ID:RIYWBDK4

>>516 >>517
ソースは出しましたので。
憶測と切り捨てる割には、貴方の論拠も憶測にしか過ぎないわけです。
結局教えてクンですね。

520 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:25:22 ID:CyDNp/Zs

>>519
あなたはデータを全く出していません。言い出したあなたが、データを
出せないのです。これだけが事実ですね。言い出したのはあなたです。

521 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:27:00 ID:CyDNp/Zs

>>519
何かともてはやされる京都駅を煽ってみたかったのでしょうね、あなたは。
ならば、虚栄を張ることはありません。

522 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:32:05 ID:RIYWBDK4

>>520
憶測を超える反論になっていませんね。
憶測と切り捨てるのなら、貴方が憶測を超える具体的なデータとやらを出してください。

523 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:33:52 ID:RIYWBDK4

>>521
ははぁ。なるほど。京都の方ですか。
私は煽ったつもりはないのですが、煽りと受け取られたようですね。
被害妄想ですよ。

524 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:37:06 ID:CyDNp/Zs

>>522
つまり、あなたが言い出したことはただの憶測だったわけですね。
>>523
よくある逃げのレスですね。見苦しいですよ。

525 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:38:33 ID:CyDNp/Zs

>>523
あなたは居直り強盗みたいなものですね。

526 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:43:02 ID:RIYWBDK4

497 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/21 20:46:49 ID:SCAeiWkH
>>496
巨大吹き抜け空間にある踊り場は、イベント活用に期待されていたらしいけれど、
危険ということで、使用禁止になったんだってね。

最初から推定、伝聞調ですから。悪しからず。
噛み付いきてのは貴方です。
「義務」とまで言い出すので、一応お付き合いしてあげました。

527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:45:02 ID:CyDNp/Zs

>>526
言い出した人にデータを求めるのが、あなたの世界では噛み付くこと
になるのですか？
あなたは義務を果たしていませんよ。あなたがデータを出さない限りは。

528 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:50:11 ID:RIYWBDK4

>>527
ソースは既に出しましたので。
憶測の域で貴方がとやかく言うのは構いません。
所詮、憶測の域を越えるものではないので。

529 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:51:04 ID:CyDNp/Zs

>>528
ソースは何も出されてませんよ。何処に出されているんですか？

530 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:52:46 ID:RIYWBDK4

>>529
それ位賢い貴方なら分かるでしょう。ご自分で考えてね。

531 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:57:35 ID:CyDNp/Zs

>>530
結局、あなたは逃げて終りなんですね。

532 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 12:58:46 ID:Y4OQfgI8

またフクオカッペが紛れ込んでるな。
奴らのコンプに限界はないのか。

533 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 13:02:38 ID:RIYWBDK4

>>531
貴方が憶測の域を超える論拠を提示できないのだから、仕方ありませんね。
お付き合いもこれが限度。あとはご勝手にどうぞ。

534 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/22 15:04:06 ID:+0qO6U3D

くだらん応酬で３０レスも・・・

535 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/23 00:28:43 ID:lwxFL5sK

京都人の粘着体質が恐ろしいな

536 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/23 16:54:01 ID:cvK/thrL

勝ち負けに執着するからね＞京都

537 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/24 16:34:58 ID:O5A5p5rf

荒しの後の静けさ

538 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/25 12:30:09 ID:7mhbCAdW

梅田は百貨店の供給過剰に陥るんじゃないか？
それとも新宿化して、集客力を増すか。
その場合は、ミナミの心斎橋がｱﾎﾞｰﾝだな。

539 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/25 13:20:44 ID:BAGoeXyR

>>538
ミナミもそごう心斎橋店がオープンなど新しい動きはある。
結局は梅田同士の店舗で共食いするんじゃないか

540 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/25 13:23:42 ID:vf8G+U1k

梅田がミナミからとる可能性より、京都、神戸からだと思う。
特に三宮は距離が近いし、梅田に相当吸い取られると思う。
その上、難波にも直通になるなんて神戸は相当やばい。
三宮には商業的魅力が大きく不足している。

541 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/25 13:32:37 ID:BAGoeXyR

俺は阪急と違って何も動きがない阪神、大丸の売り上げが大幅に落ち込むと読んでいる

542 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/25 17:29:09 ID:IwNfyytR

京都駅にはほぼ同時期にビックカメラとヨドバシカメラができるらしいな

543 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/25 17:57:37 ID:bO8i/nqz

>>542
京都には大型電器店がないから、ちょうどいい機会かもね。
でも京都の市場って二つも大型店が存続できるほど大きいのかな？
下手に大阪が電機街を充実させたらますます流れてしまいそうで不安。

544 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/25 20:55:50 ID:BAGoeXyR

>>543
川崎にもヨドバシとさくらやがあるが、ちゃんとやってるから大丈夫じゃないか

545 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/25 21:23:06 ID:g32IBgCI

>>543
＞京都には大型電器店がないから

こんなあからさまな嘘をなんで･･･？？

546 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/26 01:48:09 ID:agUqsbqr

>>539
他地域の例をみると、地域間競争になるみたいだね。
ミナミ（特に心斎橋）は地の利の面で不利。

547 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/26 12:13:38 ID:/h3kxZjB

>>545
上新、ニノミヤ、ソフマップが都心部や駅前にあるし
郊外にはコジマ、ヤマダなどの大型店もたくさんある。
嘘はよくないよ

548 ：547：04/10/26 12:15:46 ID:/h3kxZjB

アンカー間違えた
>>543です

549 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/26 12:15:50 ID:YaZnnVID

広島は大都会！

広島駅到着10秒前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114424.jpg
広島駅到着1分前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114526.jpg
広島駅到着2分前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114502.jpg

岡山駅到着10秒前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114516.jpg
岡山駅到着1分前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114436.jpg
岡山駅到着2分前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114451.jpg

550 ：ロビンソン百貨店宇都宮跡に新星堂やワンダーワークス出店：04/10/28 14:27:53 ID:1g8hgV9I

　【三井不動産は27日、ＪＲ宇都宮駅西口で2005年春の開業を目指すロビンソン百貨店宇
都宮跡のテナント概要を発表した。出店が明らかになっているヨドバシカメラのほか、音
楽映像ソフト販売の新星堂や、高級食品スーパーを手がけるワンダーワークス（東京・江
東）などが入る。中心市街地活性化のため出店手続きを簡素化する「宇都宮にぎわい特区」
の適用を受ける。
　核となる商圏は半径５キロメートル以内の人口27万人、10万世帯。今後出店が決まるテ
ナントもあるため、年商目標などは公表していない。
　ワンダーワークスは地下１階で、精肉や鮮魚、青果、総菜などを幅広くそろえる食品スー
パーを営業する。高品質の食材を集め、周辺の競合店舗との違いを打ち出したい考えだ。新
星堂は５階で約3300平方メートルの店舗を展開し、ＣＤや楽器などを販売する。】

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041027c3b2705o27.html

551 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/29 01:34:04 ID:R5CpupvZ

>>550
ロビンソンが撤退したのに、よく後継テナントが決まったなぁと感心してみる。

552 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/10/30 00:26:43 ID:KISrIJ7h

ネタないの？

553 ：ＪＲ浦和駅東口の再開発、パルコ決定へ・イオン断念：04/10/30 01:10:16 ID:8C9xqEvh

　【ＪＲ浦和駅東口の再開発事業で28日、ファッション専門店「パルコ」が核テナントとし
て進出することが事実上決まった。パルコと組むＵＦＪ信託銀行とスーパーのイオンが建設
主体としてさいたま市の公募に参加表明していたが、事業提案書の期限の同日までにＵＦＪ
信託は提出したものの、イオンが断念したため。核テナントが固まったことで、基本構想の
策定から約20年ぶりに市の表玄関が整備される。年明けに着工、2007年度中の完成をめざす。
　事業提案書を提出しなかったことについてイオンは「出店に向けて検討したが、条件が折
り合わなかった」としている。県内では年内に出店予定のイオン与野ショッピングセンター
（さいたま市）やイオン北戸田ショッピングセンター（戸田市）などに経営資源を集中する
とみられる。一方、パルコは「イオンが出店を断念したことは聞いていない。粛々と計画を
進めていきたい」としている。】

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041028c3b2802e28.html

554 ：ＪＲ西日本、京都駅西側に全館ビックカメラの商業ビル建設：04/10/30 14:25:33 ID:wtkvD3jR

ＪＲ西日本、京都駅西側に全館ビックカメラの商業ビル建設
　
　【西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）は29日、京都駅西側にビックカメラをテナントとする
商業ビルを建設すると発表した。2006年秋にも開業する計画。ＪＲ西日本は1997年にジェ
イアール京都伊勢丹などが入る駅ビルを開業しており、家電量販店との相乗効果によって
京都駅前を一段と活性化したい考え。
　関東育ちのビックカメラにとって、なんば店（大阪市）に次ぐ関西２店舗目となる。京
都市内には大型量販店がなく、消費者の取り込み余地が大きいと判断した。
　子会社のジェイアール西日本不動産開発（兵庫県尼崎市）が事業主体となり、1990平方
メートルの敷地に７階建ての「京都駅西ビル（仮称）」を建設する。施工業者を選定中で投
資額は未定。山陰線のホームを覆う構造にして8000平方メートルの店舗面積を確保し、ビ
ックカメラが全館を貸し切る。店舗とホームを結ぶ専用改札口も設けて利便性を高める。】

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041029c6b2904029.html

555 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/03 01:03:29 ID:BZwhVNYk

大規模駅ビル新築予定は？

556 ：反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec ：04/11/03 13:12:15 ID:yOdmUNsm

２ちゃんねる　要注意人物ファイルＮＯ．６２６－１　「ゴキブリ横浜人」
　　　　＿＿＿__
　　／:::::::::::::::::::::::＼　　　　　２９歳。レンタルビデオ屋店員（バイト）。童貞。引篭り。
　／::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　以前、常連客であるｵｻﾚな芦屋婦人に告白したところ
　|:::::::::::|＿|＿|＿|＿|＿|　　　　「そのしゃべり方きもいんだよ化け物横浜塵」と罵倒され玉砕。
　|＿|＿ノ∪ ／　'' '' ＼ヽ　　　　　以後、神戸人に対して異常なまでに憎悪を持つようになる。
　|::（ 6　　　　`ヽ ____''~　）　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|ﾉ　　（∵　∪ （ o o）∴）　＜　よ、横浜をなめるなニダ
　|　　　<　　∵　　３　∵>　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＼　└　　　　＿＿_　ノ　　　高校中退（中卒）の劣等感の塊で、神戸人を叩くことのみで自我を保っている。
　 .＼＼U　　＿＿＿ノ＼　　　　　論理的な思考が出来ず、日がな一日猿のオナニーよろしく
　　　＼＼＿＿＿＿）　　ヽ　　神戸人罵倒コピペ荒らし（手動←爆）にふけっている。
っていうかそれ以外にやる事がない。ネタコピペ探し、手動による荒らしが日課であり、唯一の趣味であり、
生き甲斐である、社会の底辺を突き抜けたような究極の廃人である。

昨年、少女暴行未遂事件を起こし、２年の執行猶予を受けている。
精神病院への通院歴あり。

557 ：反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec ：04/11/04 16:22:23 ID:574E39kX

★★★アンチ横浜の皆様へお知らせ★★★
ボコハマ人の醜い地元マンセーに嫌気がさした人は多いのではないでしょうか？
そこで、提案があります。それは全横浜スレをキムスレ状態にするということです。
幸なことに横浜スレはまちゃ＠都筑など有力コテの相次ぐ撤退で過疎化しています。
だから潰すなら今がチャンスです。みなとみらいスレにスレ潰しに推奨のコピペが
ありますからそこからコピペを持っていき、スレに爆撃投下して
スレを潰してください。

爆撃推奨スレは次の通りです
　↓　　↓　　　↓　　　↓　　　↓
今度、横浜逝くんだけど
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1070282663/l50
【大開発の】横浜駅の今後を考える【ヨカーン】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1099323301/l50
祝！みなとみらい線開通で横浜大興奮【５】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096708061/l50
【横浜】金沢区と金沢市どっちが有名?【石川】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096998903/l50
祝！湘南新宿ライン大増発で横浜大繁盛！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096771417/l50
【港町】小樽函館横浜神戸門司長崎【友好】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1096286115/l50
【武蔵】埼玉東京川崎横浜【最強】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1048725961/l50
横浜と川崎が合併すれば日本一の都市になる
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086437606/l50
☆大阪・京都・神戸横浜・千葉・東京☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1088821148/l50

558 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/06 02:57:58 ID:ym/OI3Qj

熊本駅ビルの情報よろ！

559 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/06 21:15:42 ID:4+4Niq6w

京都にビッグカメラなぁ・・・。微妙

560 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/06 23:52:51 ID:HaLLiyFv

下関にもアミュプラザをば！

561 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/06 23:54:33 ID:g/0A1W6l

>>560
JR九州管轄になれば・・・可能性はあるかも。

562 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/09 17:15:51 ID:WYoCTDhN

熊本にはｱﾐｭﾌﾟﾗｻﾞできないの？

563 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/14 23:56:03 ID:+LD87Llu

アミュプラザ鹿児島マンセー！

564 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/16 02:54:18 ID:VAqUshcU

過疎あげ

565 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/18 02:38:37 ID:Bv92Bd0w

駅ビル最強といえば阪急梅田だ！

566 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/20 15:18:03 ID:khpu8si8

新宿の駅ビルの一部　マイシティ、小田急、京王は
今でもすごいが、４０年前からあったというのがすごい
小田急駅ビルは当時東洋一だった。

567 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/20 15:56:35 ID:ahNFOxZq

ＪＲ九州アミュプラザ大分（パルコ大分店移転増床）

１０：シネコン
　９：レストラン街・フードコート
　８：ロフト
　６：無印良品・Ｏｎｅ’ｓ・ソニープラザ・ヴァージンメガストア・リブロ（書籍）
　５：紳士服
　４：婦人服
　３：婦人服
　２：特撰ブティック（エルメス・シャネル・カルティエ・ヴェルサーチ・セルジオロッシ・エトロ・ブルガリ・プラダ）
　　　【大分駅連絡通路】
　１：食料品（キハチ・ケーニヒスクローネ・ユーハイムデイマイスター・柿安ダイニング・ご馳走や柿安・虎屋・鶴屋吉信・たねや）
Ｂ１：サニー（食品スーパー）

568 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/23 22:13:12 ID:SYJtYTjl

　　　　　　菊水山駅の営業休止について

　神戸電鉄では、有馬線菊水山（きくすいやま）駅の営業を
休止することといたしましたのでお知らせいたします。
　概要は下記のとおりです。

　　　　　　　　　　　　記

１．休止時期
　　平成１７年３月下旬

２．休止理由
　同駅につきましては、永年にわたりご愛顧いただいておりましたが、
　お客様のご利用が著しく少なく、今後もこの状況が続くと予想されるため。

３．菊水山駅の概要

　（１）所　在　地

　　　　神戸市北区山田町下谷上字中一里山１１－６

　（２）開　　　業

　　　　昭和１５（１９４０）年１０月５日

　（３）１日の平均乗降人員

　　　　　１８人

569 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/28 22:56:55 ID:pMhMXy1r

なるほど

570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/11/29 00:20:53 ID:6YQd6lyZ

ＪＲ名古屋駅ビル
http://page.freett.com/k_and_m/wall4670_1024.jpg
【コピペ】
宇宙一の駅ビル　名古屋ＪＲセントラルタワーズの重さは、
愛知・三重・岐阜の人口と同じ　約１１００万人分（1人50kgで換算）
紙巻タバコ(1本1g)に換算すると５７００億本
水素原子に換算すると350000000000000000000000000000000000000個に相当
ついでに建設費２０３５億円！！！！！　タワーズ最強！！！　　

名鉄新名古屋駅ビル
http://www.ryoko.info/aichi/068aichi.htm
【コピペ】
宇宙の事など、どうでもいい女性が行き交う駅ビル名鉄百貨店のウリは、
愛人・見栄・ギフトの私生活を送る　お水系の女性の香水臭
寝巻とタバスコ(1本1000円)を買いに今日も名鉄百貨店へ
水子供養を換算すると1人あたり35人に相当
ついでに同伴出勤費10万円！！！　名古屋嬢最強！！！　

近鉄名古屋駅ビル
http://home.att.ne.jp/green/ma22/chouminiyukata.htm
【コピペ】
宇宙人にしか見えないコギャルの生息する駅ビル　近鉄パッセは、
無知・三重まぶた・財布はオケラな私生活を送るコギャルでにぎやか
のり巻の束(たば)を10個以上口に押し込み地べたで化粧
スガキヤラーメンに換算すると1人あたり5杯分の口臭が充満する駅前
ついでに援交費は格安の1万円！！！　絶滅危惧種ヤマンバ最強！！！　

571 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/04 12:30:26 ID:r75vWRxF

名鉄はどうなん？

572 ：ｶﾅﾘｱＱ ◆DkiyhL22xI ：04/12/08 01:18:34 ID:yjEIMsmD

ﾎｽ

573 ：國彦 ◆ozzu2expuY ：04/12/08 01:22:29 ID:ZU/fuyw8

>>571　赤く塗れ！

574 ：すとこ：04/12/10 21:26:29 ID:HPXYBTdD

日本一おしゃれな駅舎は松山駅に決まりです。

575 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/14 12:54:24 ID:PJaJ+byM

●痴呆人が腰を抜かして驚く再開発の数々
※　　　　新東京タワー　６００ｍ　
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041129000718.jpg
※　　　　ホロニックタワー１２０階６００ｍ　
http://www.takenaka.co.jp/techno/n21_holo/n21_holo.htm
※　　　　西新宿3丁目計画　８８階３４６ｍ　　
http://www.nikkei.co.jp/weekend/news/03062721062721113600.html
※　　　　安田生命跡地街区　７０階３００ｍ　
http://shinjuku-shinbun.co.jp/2004%2011%2015/2004%2011%2015%201.htm
※　　　　東京モード学園　　６０階２８０ｍ　
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041204AT1D150BC04122004.html
※　　　　新宿6丁目日テレ跡地住宅棟　７６階２６６ｍ　
http://shinjuku-shinbun.co.jp/2004%207%2015/2004%207%2015%202.htm
※　　　　江戸橋地区再開発業務棟　５５階２５６ｍ
※　　　　京橋地区再開発複合棟　６２階２５０ｍ
※　　　　八重洲南地区及び都営浅草線新東京駅ビル　５１階２５０ｍ　
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041126210922.jpg
※　　ミッドタウンタワー５４階２４８ｍ　
http://www.tokyo-midtown.com/ja/main.html
※　　　　西富久地区　　　　　６５階２２５ｍ
http://www.nishitomihisa.jp/
http://members.jcom.home.ne.jp/saisei21/kanshi/tomihisa/nishitomi.html
※　　　　西新宿5丁目中央地区住宅棟　　６２階２２０ｍ
※　　　　新宿駅南口プロジェクト　５０階２１５ｍ
※　　　　環状4号線整備及び虎ノ門再開発　４２階２０５ｍ
※　　　　大手町合同庁舎跡地　４０階　２００ｍ
※　　　　新宿区大久保3丁目ＪＲ社宅跡地住宅棟　５８階２００ｍ
http://shinjuku-shinbun.co.jp/2004%207%2015/2004%207%2015%202.htm
都心部http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/toshin/toshin_project.jpg
臨海部http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/toshin/bay_area_project.jpg
副都心部http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/6557/images/toshin/fukutoshin_project.jpg

576 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/14 13:29:06 ID:PJaJ+byM

CNNは12月13日～15日の3日間、
CNN American Morningを六本木ヒルズから生放送し、東京特集をする←■●絶対見るように！
犬坂なんてマイナーシティでは絶対してくれませんねww
http://nagano.cool.ne.jp/gaolai3/1212roppongihills/04cnn.jpg
http://www.jctv.co.jp/cnnj/AM_livefromjapan/
世界最大の都市圏を誇る東京
そしてこの再開発

都心エリアプロジェクト
http://www.geocities.jp/nijiken02/project/toshin_project.jpg
東京港エリアプロジェクト
http://www.geocities.jp/nijiken02/project/bay_area_project.jpg
副都心エリアプロジェクト
http://www.geocities.jp/nijiken02/project/fukutoshin_project.jpg
※　　　　新東京タワー　６００ｍ　
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041129000718.jpg
※　　　　西新宿3丁目計画　８８階３４６ｍ　　
http://www.nikkei.co.jp/weekend/news/03062721062721113600.html
※　　　　安田生命跡地街区　７０階３００ｍ　
http://shinjuku-shinbun.co.jp/2004%2011%2015/2004%2011%2015%201.htm
※　　　　東京モード学園　　６０階２８０ｍ　
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041204AT1D150BC04122004.html
※　　　　新宿6丁目日テレ跡地住宅棟　７６階２６６ｍ　
http://shinjuku-shinbun.co.jp/2004%207%2015/2004%207%2015%202.htm
※　　　　江戸橋地区再開発業務棟　５５階２５６ｍ
※　　　　京橋地区再開発複合棟　６２階２５０ｍ
※　　　　八重洲南地区及び都営浅草線新東京駅ビル　５１階２５０ｍ　
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041126210922.jpg
※　　ミッドタウンタワー５４階２４８ｍ　
http://www.tokyo-midtown.com/ja/main.html

577 ：大丸が仙台進出を検討　市内で最大の百貨店に：04/12/16 13:11:16 ID:Zovx/0uz

　大手百貨店の大丸（大阪市）は１６日、仙台市のＪＲ仙台駅前に大型店を出店する方向
で検討していることを明らかにした。直営店としては札幌店に続き１１店目となる。
　駅前で進んでいる再開発ビルに入居し、売り場面積は４万５０００平方ｍ程度を計画して
いる。予定通りに進むと仙台市内では最大の百貨店となる。大丸は東北地方に店舗がな
かったが、仙台店が拠点となる。
　今後、地元地権者ら関係者と話し合いをし、具体的な規模やスケジュールを決める。
　大丸関係者によると、計画中の大型店は２００７―０８年度に開業し、ＪＲ仙台駅の乗降
客が見込める好立地にある。

http://www.kahoku.co.jp/news/2004/12/20041216t12039.htm

578 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/18 01:32:19 ID:C53j0U66

>>567
妄想？それとも具体化されている計画？

579 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/18 19:39:40 ID:Oadp4ylR

妄想

580 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/19 01:58:29 ID:kM72fCZV

ミレニアムグループも仙台進出をうかがってるんだってな

581 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/19 02:32:31 ID:rHbP5f1v

京都創業、大阪本店の大丸が仙台を傘下におさめるわけですね。

582 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/19 02:45:47 ID:sgOXwFa7

札幌も軍門に下ったし、
福岡の大丸はフランチャイズで地元資本だから違うよ。

583 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/19 02:54:36 ID:1wgEaO6r

地元資本で地域一番店が東京の軍門に下るよりは、はるかにマシだろうな（笑
福岡って百貨店など流通の純粋な地元資本って有るの？井筒屋は北九州だっけ？福岡だっけ？
地元資本vs中央資本で切磋琢磨できる。

584 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/19 02:57:46 ID:rHbP5f1v

>>582
大丸○○店が格上で、○○大丸が格下ですね。

585 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/19 02:58:37 ID:rHbP5f1v

>>583
中央資本という言葉はありません。東京資本の誤りですね。

586 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/19 03:06:31 ID:1wgEaO6r

>>585
地方は中央資本って言うな。

587 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/19 03:06:36 ID:sgOXwFa7

>>583
地元資本でマトモなの無いもんな～札幌ってｗ
すべて東京、大阪資本のオコボレでそんなの自慢して嬉しいのかｗ

>>584
格下じゃないだろ？
福岡大丸は大丸札幌店の2倍の売上げだし。
札幌の大丸はショボイぞ。

588 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/19 03:09:47 ID:sgOXwFa7

>>586
札幌の事を東京崇拝と言うな
それを俗に田舎者という

589 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/19 03:45:28 ID:1wgEaO6r

三越　　出資比率　三越７０％　西鉄２５％　井筒屋５％
大丸　　出資比率　大丸６８.７％　他不明
岩田屋　出資比率　伊勢丹１００％

福岡にはまともな百貨店が無いのか？ｗ

590 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/19 08:40:50 ID:h/WJhS4f

株式の一部が地元資本というのは単に子会社という事です。
なぜこうするのかと言えば経済体質が閉鎖的な為に、
一部でも地元を取り込んで置かなければ嫌がらせを受けるからです。

591 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/21 02:51:09 ID:ulyuYHAW

再開発の話題ない？

592 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/23 21:13:14 ID:iuRsPWmL

西日本最大級の駅ビル、大分駅デザイン案発表
http://www.city.oita.oita.jp/cgi-bin/odb-get.exe?WIT_template=AC020000&WIT_oid=icityv2::Contents::12804&m=5

ＪＲ九州アミュプラザ大分（パルコ大分店移転増床）
１０：シネコン
　９：レストラン街・フードコート
　８：ロフト
　６：無印良品・Ｏｎｅ’ｓ・ソニープラザ・ヴァージンメガストア・リブロ（書籍）
　５：紳士服
　４：婦人服
　３：婦人服
　２：特撰ブティック（エルメス・シャネル・カルティエ・ヴェルサーチ・セルジオロッシ・エトロ・ブルガリ・プラダ）
　　　【大分駅連絡通路】
　１：食料品（キハチ・ケーニヒスクローネ・ユーハイムデイマイスター・柿安ダイニング・ご馳走や柿安・虎屋・鶴屋吉信・たねや）
Ｂ１：サニー（食品スーパー）

593 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/24 00:50:51 ID:C63q3mFG

各地の高級スーパー候補

東　北→グリーンマート
関　東→紀ノ国屋、明治屋、成城石井、クイーンズ伊勢丹、ザ・ガーデン自由が丘、
　　　　　　ナショナル麻布スーパーマーケット、ディーンアンドデルーカ、エスカマーレ、
　　　　　　フードマガジン、プレッセ、ユニオン、三浦屋、日進ワールドデリカテッセン、
　　　　　　フードマーケット代官山タベルト　等
中　部→フランテ、サポーレ、ラ　フーズコア、ハロードゥインターナショナル
関　西→いかりスーパー、パントリー、ハーベス　等
中　国→アバンセ、プロマート
九　州→食品館ボンラパス、ラ・パレット

594 ：EXCULTer's / Active metropolis ◆IotavS8Uu6 ：04/12/26 15:35:31 ID:pf/fBSZp

超・小倉駅揚げヲッツ♪”

595 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/28 04:15:32 ID:4VpaQtT8

ボンラパスは北九州が基盤だっけ？

596 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/12/28 12:02:44 ID:aoIyyXS8

札幌では副都心と呼ばれてる発展地域なようです。

新札幌
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20041225092759.jpg
琴似
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20041225092836.jpg
北２４条
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20041225093200.jpg
麻生
http://f24.aaa.livedoor.jp/~chiri/cgi-bin/img-box/img20041225092928.jpg

597 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/01 15:28:26 ID:aoyHMj9H

岩田屋の再生に期待しよう

598 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/03 22:06:00 ID:xMbcGUCo

新・大阪駅が出来上がったら日本一になるかな。

599 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/07 01:36:49 ID:pMCQL0eo

>>598
なにが日本一？

600 ：600：05/01/07 14:25:14 ID:jm6MSBVa

600

601 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/07 22:02:42 ID:cHA0OzYy

>>599
奇抜さ

602 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◆IotavS8Uu6 ：05/01/10 13:04:19 ID:e2ozP+xc

（仮）下関駅新ビル断面図（高さ８０～１２０ｍ、１８～２４階建て程度）
　　．
　　|
　　|．
　　||　　　　．
　　|| 　　.／＼
　　||　.／□□＼．
　　||　.□□□□
　／□□□□□
　□□□□□□．
　□□□□□□
　□□□□□□
　□□□□□□　　　　小倉駅ビル断面図（高さ約７５ｍ、１４階建て）
　□□□□□□　　　　　　　　　　．
　□□□□□□　　　　　　　　　　||
　□□□□□□　　　　　　　．　／||＼.　　．
　□□□□□□　　　　　　　 □□□□□□
　□□□□□□　　　　　　　 □□□□□□
　□□□□□□　　　　　　　 □□□□□□　　　　　　　　　（仮）博多駅新ビル断面図
　□□□□□□．　　　　　　 □□□□□□　　　　　　　　　　　　　　　　　　（高さ４５ｍ以内、１０階建て）
　□□□□□□　　　　　　　 □□□□□□　　　　　　□□□□□□
　□□□□□□　　　　　　　 □□□□□□　　　　　　□□□□□□
　□□□□□□　　　　　　　 □□□□□□　　　　　　□□□□□□
　□□□□□□　　　　　　　 □□□□□□　　　　　　□□□□□□　広島駅ビル断面図（高さ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　３０ｍ以内、５～６階建て程度）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　仙台駅舎（３階建て）
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ 駅ビルでは
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□ ありませんｗ
　□□□□□□　　　　□□□□□□□□□□□□　　　□□□□□□　□□□□　□□□

603 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 23:04:37 ID:vM6PO+g/

九州の駅ビルの延べ床面積ランキング
　１位ソラリア　　　９、０万㎡
　２位アミュ小倉　　７，６万㎡
　３位アミュ長崎　　５．９万㎡
　４位アミュ鹿児島　５、７万㎡
　５位パレットくもじ５，６万㎡

604 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/10 23:39:46 ID:TR/I9fpD

このスレだらだらと長く続いてるよね

605 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/11 20:59:17 ID:i8UtX20r

「九州最大規模の駅ビル、アミュ鹿児島開業」これはJR九州やマスコミ
が言ってますので本当ですが九州最大の駅ビルとなればソラリアステージ
（福岡）が圧倒的な大きさですね。つまり最大規模と最大の違い。

606 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/11 21:09:38 ID:i8UtX20r

九州最大の駅ビル　　　１位ソラリアステージ（福岡）９，０万㎡

九州最大規模の駅ビル　２位アミュプラザ小倉　　　７，６万㎡
　　　　　　　　　　　３位アミュプラザ長崎　　　５，９万㎡
　　　　　　　　　　　４位アミュプラザ鹿児島　　５，７万㎡
　　　　　　　　　　　５位パレットくもじ（那覇）５，６万㎡

607 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/11 21:14:53 ID:i8UtX20r

>>606 訂正　ソラリアターミナル９，０万㎡のが正しい。隣接するソラリア
ステージ、ソラリアプラザを合わせると倍近い面積。ソラリアは西鉄福岡駅
のターミナルビル。

608 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/11 21:27:49 ID:i8UtX20r

JR九州がアミュ鹿児島を九州最大規模だと強調した理由は１集客目的
２売り場面積だけをみればアミュ最大３小倉、長崎、鹿児島を合わせれば
九州最大規模の駅ビル運営会社４駅前広場が九州最大だからだろうか。

609 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/11 22:01:04 ID:i8UtX20r

アミュプラザ鹿児島。今頃になって観覧車とは恥ずい。
２０００年　４月カーニバルパーク美浜（沖縄）開業
２０００年１０月福岡マリノアシティー開業
２０００年１１月チャチャタウン小倉開業
２００２年　４月大分パークプレス開業
２００４年　９月アミュプラザ鹿児島開業
九州だけでもこんなにある。しかも消灯時間は小倉の次に早い

610 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/11 22:02:05 ID:PIvxRWRD

ああいう系の観覧車HEPが一番！

611 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/11 22:07:14 ID:i8UtX20r

>>610 ネオン管使ってないから個性的。だけど周りが高いビルだらけで
地方から来た人は近くに居ても気づかない。鹿児島はどこからでも
見える。

612 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:01:47 ID:NFWNw9xy

沖縄都市モノレールおもろまち駅に駅ビルDFSギャラリアオープン。
昨日のとくダネで特集していたが世界最大級の免税店だって言ってた。
フードコートはあのグローバルダイニングの経営だって。また交通センター
があって、バス、タクシー、レンタカーとの乗り継ぎに便利だって。

613 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:05:35 ID:ub4v4bUB

でも免税店なら香港・ソウル・シンガポールの方が大きいと思う。

614 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:10:01 ID:Uf+5pSUU

パレット久茂地やDFSは駅ビルか？
まぁ駅直結ではあるけど。

615 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:13:38 ID:ZAk7YQvv

大阪のHEPと比較されるなんて、アミュプラザもたいしたもんだ。

616 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:14:34 ID:NFWNw9xy

>>613 世界最大ではなく世界最大級だね。
補足すればアジア最大、DFSギャラリアとしてはハワイに次ぐ大きさ。

617 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:16:47 ID:Uf+5pSUU

>>613
各ブランドがレザー商品重視の店舗を展開してたり面白みがあったよ。
あともの凄くスタイリッシュで洗練されてました。
すべてに置いてやっぱり余裕でロッテ以上だったな。

618 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:23:36 ID:NFWNw9xy

>>614 DFSはいろんな考え方があると思うがパレットは最初からモノレール
開通を見越して計画されてたし、完成後も駅舎接続部分はスペースが
空けられていたが、肝心のモノレールが関連道路建設開始から完成までに
１０年以上かかってしまった。

619 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:31:09 ID:Uf+5pSUU

へぇー路線より駅ビルが先にオープンなんて変わってるな。
ゆいレールは短いのにペデ駅が県庁前（パレット）と
おもろまち（DFS）の二ヶ所もあって立派で驚きだったよ。

620 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:37:31 ID:WrGdeBoF

モノレールを見越して建てたのと駅ビルは全く別次元だと思うが・・・
例えばパレット久茂地に駅の入り口(○○駅北口とか南口の表札)や改札がある？

621 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:49:41 ID:NFWNw9xy

>>620 パレットのリウボウ百貨店の２階にはモノレール乗り場って天井に案内板が
かかってるね。また地下飲食店街の天井にもバス乗り場、モノレール乗り場
って案内板それぞれあるね。

622 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/12 23:55:35 ID:WrGdeBoF

>>621
いやそういう案内表示じゃなくて外から駅に入るための入り口

623 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 00:01:29 ID:NFWNw9xy

>>619　モノレールは昭和６３年の国体までに一部開業が決定し
関連道路の建設がはじまったが肝心の本体着工の許可がなかなか
下りなくてパレットが平成３年に先に開業した。

624 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 00:10:47 ID:SjPwUhPE

>>620 見越して建てたと言うと少し語弊があるかもね。
モノレールが先に着工したが建設途中で計画大幅に遅れ後から着工した
パレットが先に完成した。

625 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 00:11:48 ID:y8w7rzRS

>>623
↓例えばこういう表示がパレット久茂地にある？
http://www.altum.jp/diary/img/03-1220-1m.jpg
http://kinnomichi.yumekaido.ne.jp/picture/0527/b-38.jpg

626 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 00:15:09 ID:weboSpW2

パレットが駅ビルなのかデパートなのか知らんが（個人的にはデパートだと思うが）
立派は立派だよな。

627 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 00:20:10 ID:weboSpW2

あーでもたしかに駅ビルっぽいよな。リウボウじゃなくて正式名称をあえて
パレット久茂地にしてるところとか。那覇の人に聞いたけど県がらみの計画で
幾つもの雑居ビルを立ち退きさせて建設したんだろ？
一企業の計画店舗とはちょっと事情が違うよな。

628 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 00:25:36 ID:SjPwUhPE

>>622　仕事で九州沖縄各地を移動しますが、例えば鹿児島中央駅の駅ビル
にはそのような表示はないですね。鹿児島中央の場合、６年前に新幹線
用の駅舎が完成し駅ビルが完成したのは今年の新幹線開業から半年後。
駅舎と駅ビルは離れているので通路でつながっている。なお駅ビルの
店内には鹿児島中央駅方面と言う要な案内はあります。

629 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 00:35:37 ID:SjPwUhPE

>>625 駅ビルの定義はあると思います。６２５もその一つだと思いますが
鹿児島中央駅の駅ビルでもわかる通り例外もあると思います。

630 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 00:53:14 ID:PPIg5pGw

駅の機能はなくてもせめて駅と一体になってるならいいんだが
ペデストリアンデッキが繋がってるだけで駅ビルなんて、
そんなこと言い出したらきりが無い

631 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 01:11:47 ID:SjPwUhPE

>>619　確かに地方都市なのにペデ駅が２つあるのはめずらしいかも。
しかも屋根付き。九州では小倉ぐらい？長崎もだっけ？他に仙台、
梅田、天王寺？なら行った事ある。

632 ：びっくり・ドッキリメカ！：05/01/13 01:27:26 ID:T1xTpwdi

ここで解説をしようペデストリアン-デッキとは

[pedestrian deck]
自動車道路と立体的に分離した歩行者専用通路のことである。

633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 01:33:51 ID:/e7+Z7eA

>>632
早い話が歩道橋

634 ：びっくり・ドッキリメカ！：05/01/13 01:44:31 ID:T1xTpwdi

そうだけど、ただの歩道橋じゃなくて、駅やバスターミナルと繋がってて、植木とかお店とかベンチとかまで置いてるすごい歩道橋なの！

635 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 01:45:30 ID:/e7+Z7eA

>>634
結局は歩道橋

636 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 01:46:45 ID:weboSpW2

東京では大井町駅がいい例かな。

637 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/13 06:32:30 ID:SjPwUhPE

人工地盤とも言うね。

638 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/15 08:21:06 ID:jcJ7jWsT

「橋」じゃなくて「デッキ」
二階建ての地面に近い。仙台駅前や小倉駅前など

639 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/18 15:48:11 ID:giRrwXpi

駅ビル新築計画は大きなところでは博多か？

640 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/18 15:48:37 ID:4YeBJkba

大宮もね

641 ：EXCULTer's / Active super Kokura ◇IotavS8Uu6：05/01/18 19:51:14 ID:QPiqKOab

西京ＢＢＳ saikyoBBS - 北九州・下関の郷土掲示板 - 試験運用中
http://hidebbs.net/bbs/saikyo_bbs?sw=4

＃ジオログに続いて水面下で「何か」が着々と進行中ゅ～♪（ヲッ☆”

642 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/21 00:15:29 ID:Eru8F4JD

福岡頑張ってるなぁ。副都心の香椎も結構大きな駅ビル建てたみたいやし、駅
ビルを中心として大規模なビジネス街を形成する計画らしいし。
さすが日本で２県のみ、神奈川と共に２つの百万都市を抱える福岡県！
JR日豊線にある行橋駅も高架化され、人口１０万人未満の都市の駅とは思えな
い位の立派な駅が出来てます。

643 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/21 00:16:56 ID:7HJFMHi9

梅田大丸、増床へ。
2011年めどに、現在のアクティ大阪の南側へ増築。6万平米級へ拡張予定。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050119-00000031-san-bus_all

644 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/21 02:14:55 ID:zXeQABM8

大丸東京駅に加えて梅田も拡張かぁ・・・

645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/22 00:41:33 ID:IEZx5iJa

博多駅ビルは高島屋だっけ？

646 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/22 00:45:56 ID:T6O7eytj

西鉄久留米のペデを有効利用してください。
リベール→丸井　北千住レベルになるに違いない。

647 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/22 02:13:12 ID:W5RrUUT6

大丸は仙台にも目をつけてるしな

648 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/22 02:14:28 ID:vm1sSH+p

大丸って色々な都市に出店してるんだな。

649 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/22 02:32:49 ID:1wLwfbsM

札幌も博多も神戸も大阪も京都もそある程度良い地位にいるし！
あとは東京だな・・・。
仙台も出店したら多分2位もしくは地域一番店も夢ではないだろし！
大丸は期待できると思う

650 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/22 21:02:18 ID:zyMGNvE7

斜陽の百貨店業界において、大丸だけが随分と頑張っているなぁ。
随分強気に見えるけど、どの出店もそこそこ成功しそう…
出店してない主要都市が名古屋だけってのもすごいな。

651 ：森トラスト、東京駅日本橋口に37階建てビル：05/01/23 00:50:33 ID:hl/sSqPM

　森トラストは21日、ＪＲ東京駅日本橋口に地上37階建ての高層ビルを建てる都市計
画案を東京都に提出したことを明らかにした。都内で３カ所目となる都市再生特別地
区の指定を目指す。容積率の緩和措置を受け、オフィスビルのほか外資系高級ホテル
や商業施設が入居する計画だ。８月に着工し、08年３月の完成を目指す。
　同社が計画中の「丸の内トラストタワー本館」は、地上178メートル、延べ床面積
は約11万5000平方メートル。03年９月に完成した「丸の内トラストタワーＮ館」（延
べ床面積約６万5000平方メートル）の南側に建設する。２つのビルがある約１万2000
平方メートルの敷地が都市再生特別地区に指定された場合、建築物の容積率の最高限
度は現在の900％から1300％に緩和される見通しだ。
　容積率を生かして、オフィスビルや商業施設のほかに、約170室のホテル、観光情
報センターを設ける。ホテルは外資系高級ホテルブランドの誘致を目指している。特
別地区の指定を受けるため、敷地内に２つの広場と歩道を設ける。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050121c3b2104621.html

652 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/23 23:44:51 ID:0L27A9Yg

森ビル大丈夫なのか？あっ森トラストは森ビルとは別だっけ？

653 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/25 15:28:32 ID:vouBfXLo

>>650
八重洲に加えて、梅田も拡張するんだってな

654 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/25 20:12:46 ID:AcL613mq

八重洲が成功すれば、一気に首都圏での大丸の地位が上昇するでしょうかね。
何しろ今はどん底だからね。

655 ：　　ミレニアム、仙台出店を表明　　：05/01/25 20:21:46 ID:ChLToOvO

　ミレニアムリテイリングの和田繁明社長は、仙台市のＪＲ仙台駅西口で構想が進む再開発
ビルに新規出店する意向を表明した。同ビルについては大丸も出店意欲を示しているが、ミ
レニアムは傘下の西武百貨店を通じて敷地内に1750平方メートルの土地を所有しており「地
権者である我々が出店できないわけはない」と述べた。
　和田社長は新店について3万3000平方メートル程度の直営百貨店部分と約1万平方メートル
の専門店部分を確保、物販以外では地元大学の特別講義室などを併設するプランを明らかに
した。店舗名については地元の意向に合わせグループのそごうと西武百貨店のいずれでも受
け入れる意向。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041220AT1D200B420122004.html

656 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/25 23:47:16 ID:pVVu4l8R

大丸とミレニアムどちらが進出できるんだろ？

657 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/30 00:11:07 ID:kmVa/Dyx

658 ：　ＪＲ博多新駅ビル百貨店、コンペで選定　：05/01/30 02:07:34 ID:/kmtRZoL

　【ＪＲ博多駅再開発問題で九州旅客鉄道（ＪＲ九州）は27日、核テナントとなる百貨店をコン
ペで選定する方針を明らかにした。新駅ビル問題ではＪＲ九州が高島屋に出店を打診した
一方、井筒屋も営業継続を求めていた。ＪＲ九州は「中央の知名度」と「地元40年の歴史」を
にらみながら、資金や店舗コンセプトなどから総合的に選択する。
　この日の定例会見でＪＲ九州の石原進社長は、26日に井筒屋から中村真人社長名で「新駅
ビルへの核百貨店としての出店について前向きに検討したい」などと文書で申し入れがあった
ことを明らかにし、「有力な候補として歓迎したい」と語った。新駅ビル建設は2011年春の九州
新幹線全線開通に合わせた大事業。博多駅ビルでは井筒屋子会社の博多井筒屋が1966年
から営業中だが、店舗面積は約1万8000平方メートルと一般的な百貨店の3分の1程度。ＪＲは
「付近に天神が控えている以上、中途半端なものは造れない」（石原社長）として有力な百貨店
を誘致したい意向で、昨年11月には高島屋に出店を打診し、「前向きな感触も得られた」（同社
首脳）という。】

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050127c6c2702f27.html

659 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/01 00:41:01 ID:yRQbg7Dz

デパ地下ランキング
http://www.depart-ranking.com/index.htm

↑お気に入りの百貨店に一票を投じましょう！

660 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/01 00:42:20 ID:X8yVfPM/

心斎橋の大丸がんばれ！！！！

661 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/01 00:46:25 ID:80w+4Dhq

天文館の山形屋、鹿児島三越ガンガレ

662 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/01 00:49:55 ID:ApylfK/t

京都駅ビル最強

663 ：天神地下街　延伸が完成　回遊性、魅力向上へ　２月２日開業：05/02/01 02:15:47 ID:AT89DOJB

　【福岡市の第三セクター、福岡地下街開発が同市・天神地区で建設を進めていた「天神地
下街」の延伸部分が完成し三十一日、しゅん工式が行われた。関係者約六十人が集まり、神
事で完成を祝った。二月二日に開業し、市営地下鉄七隈線（二月三日開業）の天神南駅と直
結する。
　地下街の延伸部分は、長さ二百三十メートル。婦人服や雑貨など五十三店が入店し、九州
初出店は半数近い二十五店となる。既存部分と合わせた全長は五百九十メートルで、九州最
大の商業集積地・天神地区のすべての百貨店や駅などを地下で結び、利便性が大きく向上す
る。
　この日、地上では時折雪が舞う中、しゅん工式は新地下街の広場で行われた。友池一寛・
福岡地下街開発社長は「天神地区の大動脈として回遊性が高まり、天神の魅力アップにつな
がる」と話していた。】

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050131-00000071-nnp-kyu

664 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/01 02:39:02 ID:ljXjRcdD

堺の中百舌鳥の駅ビル建て替えと大丸がほしいです。

665 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/01 02:47:21 ID:cPUcxXkS

便所もつくって下さい。

666 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/01 19:59:22 ID:KPVBBzO3

中百舌鳥駅前のロータリー、完成したはいいが、
しょうもない小さい雑居ビルが建っちゃってるね。
将来像とか無いん科？大規模なＳＣなりデパートなりを駅前に誘致しろよ。
個人的には溝の口クラスの丸井希望。

667 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/02 02:22:39 ID:eWZzk/ko

熊本駅ビルは？ｱﾐｭﾌﾟﾗｻﾞとかつくらないの？

668 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/02 02:28:13 ID:IQaW5FvM

アミュって東日本の人にとっては何？って感じだったけど、
鹿児島人のもの凄いアピールのおかげで鹿児島＝桜島じゃなくて
個人的には鹿児島＝アミュになりました。
鹿児島に出来てから存在を知ったけど北九州、長崎人からは一切アミュ情報って
聞きませんね。

669 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/03 16:41:35 ID:nuLA7U9Y

ある程度の商業施設が揃っている北九州、長崎の人にとって
アミュは他県様に向けて自慢すべきような物ではないからでしょう。
鹿児島のは規模的にはちょっと大きいようですが、それでもとても自慢出来るような物では・・・

670 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/03 16:51:40 ID:4V2R+x9x

小倉のアミュの作り一番好きだけどな
鹿児島の観覧車なんてありきたりすぎるし

671 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/03 20:14:51 ID:UW20MomF

あみゅって何？

672 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/03 20:46:02 ID:xBBnoDQu

小倉駅はかっこいいね。それにひきかえ博多は・・

673 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/04 01:33:51 ID:5WcwTYhx

小倉って壁みたいｗ

674 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/04 07:14:40 ID:pyIXLzHQ

>>669
長崎の商業施設は鹿児島より少ないよ

675 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/06 00:36:14 ID:UcEiVHBc

【三大都市圏】政令指定都市の書店事情【4冊目】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1107325979/l50

676 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/07 01:37:30 ID:mVTRBWsz

比較的新しい駅ビル
ＪＲ札幌
ＪＲ名古屋
ＪＲ京都
西鉄天神福岡
ＪＲ鹿児島中央

こんなもん？

677 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/08 01:06:05 ID:4rWQOy2b

梅田阪急の概要が発表されたようだね

678 ：川崎市、「ＬＡＺＯＮＡ」敷地内にバスターミナル新設：05/02/08 19:48:19 ID:iuwTu9eJ

　川崎市は2006年秋、ＪＲ川崎駅西口の東芝工場跡に開業する大型商業施設「ＬＡＺＯＮＡ（ラゾーナ）
川崎」の敷地内にバスターミナルを新設する。反対側の駅東口に発着しているバス路線の一部を移管、
ＬＡＺＯＮＡ直結の発着便を増やし有力な商圏の市中北部や東京・大田区からの集客を側面支援する。
同時に駅東口と西口を結ぶ道路渋滞も緩和する。

　ＬＡＺＯＮＡ川崎の商業ゾーン東側に隣接する場所に広さ4600平方メートルのバスターミナル「川崎駅
西口第一駅前広場」を整備。ＪＲ川崎駅東口に発着している川崎市バス、東急バス、川崎鶴見臨港バ
スのうち武蔵溝ノ口駅方面や武蔵小杉駅方面、五反田駅方面など人口が密集する幸区、中原区、東京
都大田区などと結ぶ6―7路線を移管する計画だ。バスターミナル建設と同時に整備する幅18メートル
のバス通り「川崎駅西口線」などと合わせた事業費は77億円。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050203c3b0304b03.html

679 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/08 19:50:36 ID:lhr2qVr/

>>677
http://umeda.exblog.jp/604390/

680 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/11 00:43:47 ID:1LOta9Wm

大規模駅ビル新規開業予定はありますか？

681 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/13 01:01:49 ID:WqJ94X/l

博多駅ビルに高島屋か井筒屋が入居する模様

682 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/13 11:16:54 ID:5yfrLevQ

既出だったら申し訳ないのですが、
横浜駅西口CIALの改装を手がけた関連者のHPにて
7年後に横浜駅建替えとの情報発見しました。
どんな風になりますかね?
東口もそごう駐車場跡地とか開発してますし、楽しみです。
来年くらいに詳細発表かな？

http://www.pdo.jp/html/2003topics/yokohama1.html

683 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/13 15:29:22 ID:EqWRoe3K

九州最強の駅ビル・駅前景観
ttp://www.rs-kumamoto.com/4pics/108.jpg
ttp://home.att.ne.jp/surf/batta/kumamoto_stn11.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/k-kida/photograph/jupiter/kumamoto4.jpg

684 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/13 16:48:00 ID:OwLhrktF

九州最高の駅ビルは現在のところ小倉駅ってことでﾖﾛｽｲですか？

685 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/15 01:34:08 ID:PtI+nPS6

鹿児島は？

686 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/15 01:35:21 ID:2Yyo2J96

＞680
仙台駅東口に駅ビル？だかの計画なかった？

687 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/15 01:44:31 ID:yYDbhcQw

大和八木駅・・・近畿日本鉄道の中でも極めて重要な駅であり
　　　　　　　　名阪ノンストップ特急なども止まる。
　　　　　　　　京都から４５分、名古屋から９５分、三重の津・伊勢松坂から６０分・和歌山から１２０分
　　　　　　　　乗り換えて奈良吉野から６０分大阪梅田から６０分・神戸から９０分
　　　　　　　　に位置する。
　　　　　　　　周囲には駅が３つあり、大変便利な場所に位置する。
　　　　　　　　さらにバスでも関西空港からも直通リムジンバスが約一時間ごとに出ており６０分で到着
　　　　　　　　さらに世界遺産巡りに最適の新宮・十津川からの特急バスもある。
　　　　　　　　道路網でも南近畿の中核をなす。中部国際空港へも津港より容易にいける立地である。
　　　　　　　　さらに近くには今井町などの歴史的街並みがあり、これが古都橿原の中心地である。

688 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/15 01:46:40 ID:F9gvgShG

大和八木か･･･懐かしい

689 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/15 01:54:37 ID:yYDbhcQw

県内有数の貴賓室を有するＪＲ畝傍駅頑張れ！！

690 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/15 19:49:43 ID:foNYp22u

＞＞名阪ノンストップ特急なども止まる。

それってノンストップ特急とは言わないのでは？

691 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/16 11:18:59 ID:yxFxk1Pe

名阪ノンストップの例外扱いですから。

692 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/17 01:07:02 ID:4IdlWjip

ttp://home.att.ne.jp/surf/batta/kumamoto_stn11.jpg

693 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 13:11:41 ID:pdIvV56z

（７）九州新幹線　全線開通で集客効果波及か

巨大な赤色の観覧車がゆっくりと回っている。鹿児島市のＪＲ鹿児島中央駅の隣に昨年九月、オープンした
九州最大の駅ビル「アミュプラザ鹿児島」。九州新幹線とともに、同市の新たなシンボルになった。

ＪＲ九州にとっては小倉、長崎に次ぐ三カ所目の駅ビル。ブランドショップやレストラン、シネマコンプレックス
など店舗数は百九十二。百貨店などと組まず、ＪＲ単独で開発した駅ビルとしては全国一の規模だ。
平日で二万―三万人、土日祝日は四万―五万人が訪れ、運営する鹿児島ターミナルビルは「出だしは非常
に順調」という。

九州新幹線効果を活用し、広域から集客できるのも武器の一つ。現に宮崎、都城、熊本市などからもお気に
入りのファッションブランドを求めて、買い物客が訪れる。
http://www.the-miyanichi.co.jp/special/traffic/index.html#07

694 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 19:15:37 ID:NCfNK94d

>>693 個人サイトか？間違いがあるから訂正するね。
九州最大の駅ビルは西鉄ソラリアの９万㎡
２位あみゅ小倉７．６万
３位あみゅ長崎５．９万
４位あみゅ鹿児島５．７万
５位パレットくもじ(那覇）５．６万
ＪＲ単独開発としては日本一？地場百貨店山形屋に入店断られたくせに
以下全国の主な駅ビル
名古屋４１万㎡
札幌２７．６万
京都２３．７万

鹿児島５．７万

695 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 19:17:32 ID:hZYORY9n

↑文盲土人、マルチ乙

696 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 19:32:18 ID:WxQUT11t

【駅ビル・商業施設の床面積】

アミュ鹿児島
３２,０００
アミュ長崎
２０,０００
アミュ小倉
１８,０００

アミュ小倉・長崎はＪＲ九州ホテルが駅ビルに付属の為床面が増えるが実質は上記の通り。

鹿児島中央駅には駅舎から『ＪＲ九州ホテルビル(１階コンビニ・サンマルクカフェ)』が別棟として西口に立地。

697 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 20:01:57 ID:NCfNK94d

>>696 分散してたら不便なだけじゃん。一つのビルにいろんなものが
あってこそ魅力的な商業施設だと言える。単に物を売るだけじゃ詰まらん。
魅力ある商業施設の代表格の福岡キャナルシティーは延べ床面積23万㎡
に対し売り場面積は5万㎡ほどしかない。

698 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 20:05:15 ID:UahN3M0Y

>>697
君さあ、いっつも駅ビルの話をしてて、商業面積で窮すると最後は駅ビルはないキャナルを持ち出すよね。
ちょっとは学習しようよ。沖縄だからどうのこうのとは言いたくないけど。

699 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 20:27:02 ID:NCfNK94d

>>698 九州人にはキャナルを例にしたほうがわかりやすいからね。
ちなみにＪＲ名古屋駅ビルは延べ床面積41万㎡に対し売り場面積は6.5万㎡
だよ。名古屋行ったことないでしょ。キャナルならあるでしょ。

700 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 20:48:23 ID:jpjOKSXy

>>694
アミュ長崎は４万平米のはずたが・・・捏造か？

701 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 21:00:40 ID:NCfNK94d

>>700 パルコのHPのコンサルティングってとこ見たら面積出てる。
あみゅ長崎は5.9万㎡で間違いなし。またそれにはあみゅ長崎の
売り場面積2.3万㎡ってあるけど６９６は2万㎡って少なく言ってたな。
それこそ捏造だな。

702 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 21:29:35 ID:WxQUT11t

じゃあ聞きたいが君らはアミュ長崎小倉にいったことあるのか！！？あきらかにアミュ鹿児島より小さいが。数字の示す通り。

703 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 21:44:40 ID:NCfNK94d

＞＞７０２　確かに正面からみたら鹿児島がでかく見えるな。でも鹿児島
は端から端まであっと言う間だが小倉や長崎は大分歩くね。最近郊外型の
店が流行ってる理由の一つはワンフロアーが大きいと言うのがあるようだ。
縦長の建物は買い物し辛くて人間は本能的に嫌がるそうだ。

704 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 21:54:12 ID:NCfNK94d

>>696 鹿児島が離れたのJRホテルの事を言うなら、小倉は一体化している
リーガロイヤルホテルとラフォーレと伊勢丹合わせてもいいかな。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・やっぱだめか。
でも小倉って駅の周辺も凄いな。

705 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 21:56:54 ID:NCfNK94d

>>704 鹿児島はダイエーと南国日生ビル合わせればいいね。

706 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 21:58:43 ID:hag8PIuC

>>704-705
駅ビルが大好きなのは分かりますが。。。

707 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 21:59:32 ID:WxQUT11t

は？店内も数字の通りあきらかにアミュ鹿児島がでかいじゃん。テナント数も全然違うし床面も実際歩いた感じも。これは行けばわかるはず、行ってみろって。アミュ小倉が論外なこともわかるはず。

708 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 22:05:42 ID:hag8PIuC

それぞれに立派な駅ビルですよ。自演して貶したりするのは無意味だと思いまつ。。。

709 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 22:23:43 ID:NCfNK94d

あみゅ小倉地下3階～１４階
あみゅ鹿児島地下一階～６階
人間は感動や驚きが加わるとその人には実際より大きく見える。
つまり脳が錯覚を起こす。
例えば旅先で撮った写真を現像してみると以外にショボくがっかり
したりするのは撮りかたが下手なのではなくそれが実際の画像。
小倉は周りに高い建物が多いからあまり目立たないのも確かだが。
あみゅが出来たときの鹿児島人は驚きと感動に満ちあふれていた。
もうそろそろ覚めても良いかと・・・。

710 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 22:24:44 ID:NCfNK94d

もう出かける。

711 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 22:25:58 ID:hag8PIuC

704 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。投稿日： 05/02/19 21:54:12 ID:NCfNK94d
>>696 鹿児島が離れたのJRホテルの事を言うなら、小倉は一体化している
リーガロイヤルホテルとラフォーレと伊勢丹合わせてもいいかな。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・やっぱだめか。
でも小倉って駅の周辺も凄いな。

705 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。投稿日： 05/02/19 21:56:54 ID:NCfNK94d
>>704 鹿児島はダイエーと南国日生ビル合わせればいいね。

もうやめにしたらどうですか？

712 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/19 22:35:01 ID:z9YaAT60

長崎駅周辺の今にも崩れ落ちそうな暗くて陰気なバスターミナルビルと
二階に古本屋併設のパチンコ屋のビルと県知事の親族の建設会社が
経営してたけど潰れて廃墟化している元ホテルのビルも駅ビルに認定してもらえますか？

713 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/20 00:02:44 ID:dbAkK+aC

>>696
そうだろう、小倉の面積が納得できなかったんだよ、凄く小さいのに数字が
でかいのが、分からなかったけど、そういうことね

714 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/23 02:35:35 ID:SHWsp41c

熊本駅ビルは？

715 ：ＪＲ博多駅前に吹き抜け広場、乗り換えの利便性向上へ：05/02/25 01:07:52 ID:v2nVp65o

　【九州の玄関口であるＪＲ博多駅に吹き抜け構造を採用した駅前広場をつくる整備計画が浮
上している。立体の歩行者専用通路を設けてバスセンターと直結させるなど、乗り換え時の利
便性を向上させる。駐車場も地下に移し、歩行者に配慮した駅前広場を整備していく考えだ。

　九州新幹線鹿児島ルートの全線開通に向けてＪＲ九州が計画、３月の都市計画審議会の承
認を得て、福岡市が建設を許可する。

　新駅ビルは地上10階、地下３階建て。2006年１月に工事に着手、11年春の開業を予定してい
る。駅前広場は現在より約2000平方メートル大きい約１万7600平方メートルに広げる方針。

　地下鉄やバスへの乗り換えの利便性向上を目指し、博多口側の駅ビルに接する部分に地下１
階から地上２階まで吹き抜け構造の広場を設置。２階部分には福岡交通センターや郵便局を結
ぶ専用通路（約220メートル）も設ける。博多口と筑紫口を結ぶコンコースも１本増設する。】

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050223c6c2302023.html

716 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/26 14:58:15 ID:u/oNRhMW

博多駅前の高島屋誘致計画はどうなった？

717 ：「ＪＲタワー」開業２年、一点集中「札幌現象」が加速：05/02/26 15:54:01 ID:ZI7LgToT

　【大丸を核テナントとする札幌駅南口の「ＪＲタワー」が開業して３月で丸２年。初年度の反動で
売上高の伸びが鈍るという当初の予想に反し、タワーへの一点集中傾向は一段と強まっている。
一方、道内最大の繁華街「大通地区」は集客低迷が続き、買い物客の平均年齢の上昇や商業施
設の賃料低下などの課題に直面している。中心部の格差が広がれば、札幌の都市としての魅力
が薄れ、低迷する道内経済にも影響を与えかねない。

　「今年度は後半一気に盛り返した」。ＪＲタワーを運営する札幌南口開発の長野隆社長は笑顔
を見せる。2004年度の売上高は約260億円と前年度実績を上回る見通しだ。大丸の場合、２年
目の売り上げ目標を前年比３％増の410億円に設定したが、今年１月に13％増加するなど、現
時点では415億円に達する勢いだ。

　通常、大型商業施設は開業２年目に新鮮味が薄れ集客は落ち込む。ところがＪＲタワーへの
集中は衰えず、04年４月―05年１月の入館者数は７％増加した。】

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050225c3c2501925.html

718 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/26 19:57:48 ID:BJQ349AR

>>714
予定ナシ

719 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/28 16:54:18 ID:c6y8BYIY

>>716
井筒屋がごねているから前途多難。

720 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/01 00:05:51 ID:szb49dy8

井筒屋いい加減に諦めろよ…。

721 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/01 05:23:46 ID:DqoBDIhJ

>>716 井筒屋放置で隣の敷地に建設するみたい。
だから仮店舗も必要ないようだ。

722 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/01 06:02:30 ID:gid9N4bj

不幸化、天神救済に必死だな。
まあ天神はダイヤモンドシティごときで総崩れだからなｗ

723 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/02 16:46:34 ID:f55XFOet

小倉は？

724 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/03 20:13:54 ID:Cx+vJUdp

九州なんてどーだっていいよ

725 ：仙台フォーラス　３６ブランド新規導入　５日オープン：05/03/06 14:48:59 ID:WUuSCfnd

　【イオン（千葉市）は、仙台市青葉区のファッションビル「仙台フォーラス」の売り場を改
装し、５日にリニューアルオープンさせる。１９８４年の開店以来の大規模改装。「セクシ
ー系ファッション」と呼ばれる、２０代前半までの女性に人気のブランドを地下１階に新規
導入する。分散していたメンズ売り場も集約、買い回りの利便性を向上させる。

　改装に当たり、仙台初登場の２３ブランドを含む３６ブランドを新規導入。売り場を見直
す既存ブランドを含め、全体の４割以上がリニューアルする。

　同店はこれまで、半期に１度、一部ブランドの入れ替えを行ってきたが、今回の改装総
面積は約５２００平方メートルで、総店舗面積の約３５％に達する大規模な見直しだ。

　メンズフロアだった地下１階は、東京・渋谷のファッションビル「１０９」で人気の「スライ」
「マウジー」のほか、「ピンキーガールズ」「グラマラスガーデン」など“渋谷系”１９ブランドを
入れる。

　同じ系統のブランドはＪＲ仙台駅前の十字屋仙台店、イービーンズでも人気を集めてお
り、仙台フォーラスは新たなコンセプトのフロア構築により集客アップにつなげたい考えだ。
　
　また、地下１階と５階に分散していたメンズフロアを５、６階に集約。５階は主にスーツ関
連、６階はカジュアル、タウンスポーツ関連を扱う。】

http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2005/03/20050302t12010.htm

726 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/08 01:20:31 ID:gCenvhKB

フォーラスって仙台だけ？

727 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/08 01:33:11 ID:4EPHqqhg

ギュウタンわﾁﾝﾎﾟｯﾎﾟｰ

728 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/08 01:43:17 ID:cDGdNOoO

金沢にもフォーラスができるよ。新幹線開業を見越しての出店らしい

729 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/11 00:36:33 ID:5CQKvJx1

熊本駅前にはｱﾐｭﾌﾟﾗｻﾞできるの？

730 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/11 00:45:50 ID:rWQtVilN

皆の衆、京都駅ビルでよ、６月に国立京都国際会館で開かれる｢ファッションカンタータ　from KYOTO｣
にペアで3000組を招待だってよ。今年の招待デザイナーはソニア・リキエルでよ、ゲストはユンソナと
堀越のりだってよ。応募しちゃどうでえ？
http://www.kyoto-station-building.co.jp/topics/index.html

731 ：渋谷区民：05/03/11 00:48:20 ID:BZF2QzsP

フォーラスってイオン系列でしょ？
ダサ・・。

732 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/11 01:11:14 ID:5CQKvJx1

まっいいじゃん

733 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 09:17:19 ID:uty6FtnS

■アミュ半年で640万人／来店数見込み、目標上回る

ＪＲ鹿児島中央駅ビルアミュプラザ鹿児島を経営する鹿児島ターミナルビルは１１日、開業半年の来店者数が約６４０万人になるとの見込みを発表した。

発表によると、１日平均は約３万５０００人、最も多く来店したのは開業直後の日曜日の９月１９日で１１万人だった。
売り上げは計画比約１２３％。売上高は公表していない。観覧車は累計で約４０万人、１日平均は約２２００人、１日最多は１０月１０日で５０７７人だった。
アミュプラザは昨年９月１７日に開業した。同社は「半年で、初年度の目標の半分の５００万人を超えており、順調に推移している」としている。

734 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 10:03:35 ID:sLk/m4gE

熊駅の商業施設は高架下のみｗｗｗｗｗｗｗまあ名前だけアミュプラザってのはありだがな！ﾌﾟｹﾞﾗ
さて熊駅の商業施設床面積はどーなる？

鹿児島３３０００
長崎２２０００
小倉１８０００

まあ熊本６０００ってとこだろーなｗｗｗ

735 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 18:43:48 ID:xA1SW8N8

>>734 九州の駅ビル小さいね。
名古屋は４４００００だから１０倍以上だね。
京都も４４００００だよ。
札幌もかなり大きいが。
博多は完成すれば１９００００らしいが・・・。

736 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 18:45:35 ID:xA1SW8N8

>>735 京都は２４００００

737 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 19:00:31 ID:GuomZ884

六階低層ごときで鹿児島人が九州最大級と
我を忘れて驚喜乱舞してるくらいだからな。
九州には駅前商業ビルのレベルが以下に低いかってこった。ほとんど免疫がなかったんだろうね。w

738 ：　：05/03/12 19:02:55 ID:UYd9wfhL

大きさ
名古屋＞札幌＞京都
デザイン
京都＞札幌＞名古屋
乗降客数
京都＞名古屋＞札幌

739 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 19:32:54 ID:xpS5e7Kf

鉄道に縁のない土人が駅ビルを語る滑稽さ

740 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 19:33:37 ID:UYd9wfhL

と土人が申しております。

741 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 19:38:19 ID:xpS5e7Kf

土人に言われてしまったw
JRがないこと自体信じられん。

742 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 19:40:24 ID:xA1SW8N8

>>741 悔しいのか？そうか・・・。よしよし。

743 ：さつまどり＠鹿児島 ◆CLBqwlZ7dA ：05/03/12 19:48:30 ID:i9GvygCs

九州の主な駅は中心街から離れてますから、駅ビルが小さいのは仕方ないと思います。
博多駅は勝負に出るみたいですが、名古屋や京都のようにうまくいくでしょうか？

744 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 20:31:13 ID:czumGgka

昔は博多区は凄かったんだよ
百貨店＝玉屋、大丸、渕上、井筒屋

15年ほど前から地盤沈下が激しい

745 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 21:06:57 ID:cmHVy1pq

>>738
京都駅乗降客って１００万人以上なの？

746 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 21:08:51 ID:9lnu146R

大きさ
名古屋＞札幌＞京都
デザイン
京都＞名古屋＞札幌
乗降客数
名古屋＞京都＞札幌

名古屋駅はグッドデザイン賞受賞

747 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/12 21:15:20 ID:UYd9wfhL

>>746
乗降客数は京都＞名古屋だろ？

748 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/13 21:58:17 ID:lDyOR4HC

>>747
ＪＲ単独だと京都＞名古屋
地下鉄、私鉄トータルすると名古屋＞京都
なんじゃないの？

749 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/13 21:59:43 ID:U3LUKS7D

>>748
京都の近鉄と名古屋の近鉄ってどっちが多かったっけ？

750 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/13 22:15:49 ID:SrYY8ke5

>>743
多分、失敗する。
福岡の人、モノ、カネは全て天神中心に動いてる。

仮に新駅ビルが開業したとしても博多駅周辺なんて
あれ以上広がらんし、天神、博多と二つの核を
支えるだけの地力は福岡にはないよ。

751 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/13 22:18:59 ID:ZcGTyXc0

んなこたーない

752 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/13 22:34:09 ID:SrYY8ke5

>>751
博多部の再開発は見事失敗続きなのにか？

753 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/13 23:12:44 ID:lDyOR4HC

>>749
名古屋だと思う

754 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/14 02:03:41 ID:pd4mAP8E

駅ビル延床面積（㎡）売場面積（㎡）
名古屋駅 417,182　　　71,200
札幌駅　　276,000　　　85,000
京都駅　　237,700　　　42,100

周辺のビルや接続するビル、地下街などは含まない。

755 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/15 02:13:55 ID:kbiOzlsQ

京都は伊勢丹だけの面積？

756 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/15 22:19:07 ID:VbXd7T4q

>>755
伊勢丹と専門店街キューブの合計です。

757 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/16 10:54:16 ID:oP/AvlX+

>>750
その理論だと京都や札幌は失敗してそうなんだけど。
京都の周辺は繁華街とはとてもいえない場所だったし、
札幌も購買力や集客力が拓銀破綻以来年々衰えていた。

それでも百貨店を核に構成した複合商業施設を
ドカンと作ったら、ある程度客は集まってきている。

福岡の場合は、札幌の大通みたいに天神が割を食うんじゃないかな。
（それが福岡全体にとっていいことかどうかという議論の余地はある）

>>751
キャナルシティの立地であそこまで行けば成功じゃないの？
当初見込みを下回れば失敗、ということなら新宿高島屋まで
大失敗になってしまう。

758 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/16 13:58:01 ID:X9sYRhLC

キャナルシティって最寄駅からちょっと離れてるよな？

759 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/16 19:19:12 ID:P1AgqOcp

三越梅田進出、梅田阪急大増床、なんば高島屋大増床、心斎橋そごうリニューアル…
いま大阪がすごいことになってます。

760 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/17 01:44:07 ID:uZhBD63l

>>759
勝者なき拡張競争といったところか

761 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/18 00:00:53 ID:OdpyMzyh

>>733 今日の新聞には平日の客が減ってきた上にテナント料が高くて
厳しいってあったぞ。

762 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/18 00:08:10 ID:pw0mDewd

京都駅ビルを縦にすりゃ名古屋駅ビルより高えけどよ、
名古屋駅ビルを横にしても京都駅ビルよか短えぜｗ

763 ：西三河地方人 ◆gDdnWZhdRI ：05/03/18 01:12:18 ID:KiYdC+/o

京都駅ビルの吹き抜け構造は確かにデザイン的にはすばらしいと思うのだが
構内の大空間はエアコンが機能しないから夏暑く、冬寒い、デザインが快適性
を犠牲にしてるかなと。

764 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/18 01:45:43 ID:/8VvjjUb

いつも大賑わい
ttp://home.att.ne.jp/surf/batta/kumamoto_stn11.jpg

765 ：西三河地方人 ◆gDdnWZhdRI ：05/03/19 01:32:06 ID:q/oE5It6

名古屋vs京都　駅乗降客数

ＪＲ名古屋　336,000 H12　　
ＪＲ京　都　329,424 H12

近鉄名古屋　124,331 H11
近鉄京　都　 94,207 H11

766 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/19 01:40:06 ID:FrUP7v6m

単位がわからない件について

767 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/19 14:10:42 ID:ZV8l8k0B

>>763
いかにも京都らしいではないか

768 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/20 18:59:07 ID:meaqjKrU

>>763
あそこは既に建物内ではなく「外」だと思ってますからｗ

しかし利用客は通過するだけだからいいけど
かわいそうなのは改札有人口の駅員さん

769 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/03/21(月) 11:50:59 ID:99Z12bk4

大阪駅が将来すごいことになりそうだな。

770 ：一ノ宮：2005/03/25(金) 22:24:08 ID:Y7jwWnGE

金沢駅の横に出来るあれって駅ビル？

771 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 03:29:12 ID:26en9mTE

どこ？

772 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/03/29(火) 07:49:21 ID:KBkxQhO2

新しい大阪駅ビルの完成予想図ってないの？

773 ：博多駅ビル百貨店、「天神」上回る規模に：廃藩置県暦135/04/01(金) 17:46:17 ID:0UviO2Tf

　【九州旅客鉄道（ＪＲ九州）は31日、2011年春の九州新幹線の全線開業に合わ
せた博多駅再開発の概要を発表した。大型百貨店や映画館などが入る延べ床面
積約20万平方メートルの新駅ビル（地上10階、地下３階）を建設し、駅周辺も歩行
者の回遊性を高めるよう整備する。

　新駅ビルは、南北延長237メートル、高さ59メートル。総事業費は600億―700億円
を見込む。新駅ビルの核となる百貨店について、石原進社長は「天神との競争もあ
り、福岡市内で最大の面積にしたい」と語り、売り場面積だけで岩田屋を上回る５万
平方メートル以上を確保する。井筒屋が既に出店の意向を表明、高島屋も候補に
挙がり、05年度中には確定する方針。

　このほか展望レストランや複合映画館（シネコン）、専門店、300―500人の収容の
ホール、クリニック、スポーツクラブ、保育園、会議室など多彩な施設を想定。駅前
にはイベント広場を設置、ビル内の通路を増やして歩行者の利便性を高める。】

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050331c6c3101v31.html

774 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135/04/02(土) 02:40:53 ID:jelqcZfi

東京駅、大阪駅、博多駅・・・駅ビル建設ラッシュだね

775 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135年,2005/04/03(日) 01:35:46 ID:lodNxtNt

鹿児島駅ビルの二番煎じみたい

776 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135年,2005/04/03(日) 09:22:39 ID:wI8OSDpc

鹿児島駅ビル？たかだか六階のふつ～のファションビルがどうしたって？w
役不足みたいよ、しっしっw

777 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135年,2005/04/03(日) 09:25:03 ID:X7c3LdeZ

778 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135年,2005/04/03(日) 09:26:41 ID:wI8OSDpc

大阪駅ビルが凄い計画なってるな。。ヨドバシ横の土地もJR貨物が一部売却するんだっけ？

779 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135年,2005/04/03(日) 13:27:15 ID:yxcM9G3X

>>776
役不足？藻前、言葉の使い方間違ってるぞｗ

780 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135年,2005/04/03(日) 13:29:24 ID:oC6sfbkC

「ファション」ビルにもツッコんであげないとｗ

781 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135年,2005/04/03(日) 17:25:45 ID:Ksc5pJgS

規模が一番大きいのはＪＲ大阪駅ビルだろうね。

782 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135年,2005/04/03(日) 18:19:18 ID:N+OwLlBT

大阪駅、早く完成しないかな。現物できたら世界的話題になるぜきっと。

783 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135年,2005/04/03(日) 18:24:46 ID:gkvH0UGK

新博多駅は札幌駅には勝てないだろ。仙台駅並みじゃないのか？ｗ

784 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135年,2005/04/03(日) 18:34:47 ID:+oDuqPlG

>>783
JR九州+JR西日本博多駅＞＞＞＞＞JR北海道札幌駅

785 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：廃藩置県暦135年,2005/04/03(日) 19:54:40 ID:H/krInMd

JR九州おおいたタカシマヤ

786 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/05(火) 19:29:23 ID:NBLXckXE

こちらもどうぞ↓

【明治屋】全国～高級スーパー事情～2店目【D＆D】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1112457550/

787 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 14:34:04 ID:JDFwxuwp

ってか地区別で分けない？
正直関東在住の俺としては仙台がどうとか、大阪がどうとか、九州がどうとか
ぜんぜんイメージが湧かないのだが…。

788 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 15:40:39 ID:ckdu7OS2

だからこそこういうスレで各地の状況についての知識を得てイメージを膨らませるんじゃないのか？

789 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 15:44:38 ID:89vawnXm

>>787
関東地方のどこに在住なの？

790 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 16:00:22 ID:TDvt1yn9

この前踏切事故があった、東武伊勢崎線竹ノ塚(たけのつか)駅。
http://ama.no-ip.com/ekiguide/takeno01.JPG

791 ：ＪＲ札幌駅周辺、集客施設の集積進む：2005/04/08(金) 17:46:50 ID:uIZ2crIZ

　【ＪＲ札幌駅周辺で集客施設の集積が進んでいる。紀伊国屋書店札幌本店が入
居する商業ビル「ｓａｐｐｏｒｏ５５（サッポロゴーゴー）」が8日、駅西隣に開業。南口側
では札幌第一ワシントンホテルが来春再開予定のほか、北口でも再開発計画が進
んでいる。札幌駅周辺への一極集中に拍車がかかりそうだ。

　サッポロゴーゴービルの核テナントとなる紀伊国屋書店は大通地区の旧本店を1
月末に閉鎖して移転。売り場面積は約4300平方メートルで、道内最大規模の80万
冊を扱う。書籍のジャンルごとに内装の色調を変えるなどの特徴を持たせた。

　同ビルでは、小樽商科大学が札幌拠点を大通地区から移設し、すでに授業を開
始。道内初進出となる資格取得学校のＴＡＣもオープンし、積水ハウスも拠点を大
通地区から移した。】

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050407c3c0700u07.html

792 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/08(金) 19:40:29 ID:eSPAoWCf

札幌駅前発展で大通衰退ｗ
にしてもサッポロゴーゴーって・・・ｗ

793 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 00:27:22 ID:805gL1e1

＞札幌駅前発展で大通衰退ｗ
＞にしてもサッポロゴーゴーって・・・ｗ

北5条西5丁目だからだと思うけど、何が面白いの？

君、池沼？

794 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 02:41:37 ID:VLrqpcns

面白くはないがハゲしくセンス悪いな

795 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 04:15:48 ID:RxzpP3LX

ノミネート
東京駅新宿駅京都駅梅田駅池袋駅横浜駅大宮駅名古屋駅札幌駅博多駅

796 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/09(土) 14:31:21 ID:TcfyCHVL

ｸ埼玉払汚さんの実態

＞規制＠全サーバ No.2
＞http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1095552678/62
＞point.ne.jp（規制）
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 22:24:24 DegkFUkq<>From：ｑ 「新潟市内<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 22:29:17 DegkFUkq<>From：ｑ 「新潟市内<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 22:34:10 DegkFUkq<>From：ｑ 「新潟市内<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:00:09 DegkFUkq<><a href="../test/read.cgi/chir<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:08:48 DegkFUkq<>下越人よ、悪あがきはヤメレ。 <<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。<><>05/01/19 23:14:40 DegkFUkq<> 　★北陸新幹線：沿線人口<><>hb64.ade3.point.ne.jp<>202.164.87.64<>

797 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/11(月) 17:12:48 ID:maZA/lMR

あげ

798 ：博多駅新ビル　高島屋が出店方針　社長表明　面積、福岡市最大に：2005/04/13(水) 12:50:33 ID:QHvzbUPn

　
　【ＪＲ博多駅（福岡市）の新駅ビル内へ出店を検討する高島屋の鈴木弘治社長は十二日、都内
で行った決算発表の席上、「国内では大型店出店の最後の候補地。条件が合えば出店したい」と、
出店に強い意欲を示した。店舗は、福岡市内で最大の岩田屋の売り場面積（四万八千五百平方
メートル）を上回る規模を想定していることも明らかにした。

　高島屋幹部が公式に出店方針を表明するのは初めて。年内にはＪＲ九州へ出店計画を提出す
るという。既に出店を表明している井筒屋と、新駅ビルの核テナントの座を争うことになりそうだ。

　鈴木社長は同市内への出店について「韓国や中国に近く、ポテンシャル（潜在力）はある。九州
に拠点がなく、博多出店の必要度は高い」と強調。同市内では伊勢丹傘下の岩田屋、福岡三越、
博多大丸、現在の博多駅ビルに入居する博多井筒屋が集積する状況を踏まえ「競争は厳しい。
面積的にも地域でナンバーワンでないと難しい。岩田屋を上回るスケールがほしい」としてフルライ
ン型の百貨店を目指す意向を示した。

　一方で「条件にずれが出れば、ご破算ということもありうる」とも述べ、賃料や売り場面積など条
件面での合意が前提となることを強調した。

　高島屋は同日発表した長期プラン（二〇〇五年度―一一年度）に博多出店計画を明記。今後七
年間に、東京の日本橋店と大阪の大阪店に新館を併設、東京の新宿店を改装する方針も盛り込
んだ。想定する顧客層を見直し、より幅の広い年代にアピールするよう品ぞろえを充実させる。

　総投資額は約三千億円の見通しだが、博多への投資額は「未定」とした。】

http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/news002.html

799 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 16:58:45 ID:Kd3RQqXu

新宿や名古屋のように東急ハンズはできないの？？

800 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 17:30:21 ID:2pvOdW7M

鹿児島中央駅ビルはどうですかね(／・ω・＼)アミュプラザ鹿児島っていうんですけど。都会の方々の客観的感想お願いします

801 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 17:40:59 ID:Kd3RQqXu

そもそもどんな駅ビルか知らないデス

802 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 18:03:51 ID:2pvOdW7M

【ｱﾐｭﾌﾟﾗｻﾞ鹿児島】

屋上:観覧車
地上７階地下１階

延べ床56,000㎡
売り面33,000㎡
ﾃﾅﾝﾄ数___200店

よろしくお願いします

803 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 21:16:33 ID:aEzdRp99

>>800
熊本や大分やには大昔からパルコなどのファッションビルは充実していた。

熊や分のパルコよりもちょっと規模が大きくこぎれいなだけで
今更なテナントやブランドばかりであまり評価には値しない。

熊本や大分の２０年遅れ。

804 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/13(水) 21:18:04 ID:7bQggagD

411 名前：反表九州厨 ◆y1.tUZ0KD2 投稿日： 2005/04/13(水) 21:09:15 ID:aEzdRp99

805 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/14(木) 19:04:09 ID:s19US08B

新・ＪＲ福井駅　4/18（月）開業

http://www.kenmin-fukui.co.jp/00/fki/20050412/lcl_____fki_____005.shtml

806 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/16(土) 03:09:34 ID:pSqpC8Px

新幹線ホームも完成済み？↑

807 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/18(月) 01:11:43 ID:ycFlHP1X

>>803
>都会の方々の客観的感想お願いします
と書いてあるけどｗ

808 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/18(月) 14:14:06 ID:WCKf9+K1

ＪＲ博多駅ビルへの出店百貨店はいつ正式決定するの？

809 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/18(月) 17:05:54 ID:1XlCKvZH

熊本駅は建替えしないのか？駅ビルつくらないの？

810 ：EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆44E0gEzqis ：2005/04/18(月) 17:07:01 ID:ILsulT26

小倉 Kokura スレッド揚げ

811 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/18(月) 21:25:03 ID:T4BlPOD6

>>809
どぞ～
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20050418211338.jpg

今のボロい熊本駅ビルも平成30年にはさま変わりしてスッキリしますよ

812 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/19(火) 21:56:09 ID:U1MoIDo0

熊本だけはガチ

813 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/21(木) 00:33:01 ID:jRO5To2L

>>811
平成30年ってずいぶん先のような気がするが、13年後か…
やはりずいぶん先だ。

814 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/21(木) 22:45:39 ID:E08Egu4n

近い将来の

　JR大阪駅
　　http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/k050420.html
　阪急梅田駅
　　http://www.geocities.jp/toolbiru/topic/top-05.02.12.htm

815 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/21(木) 23:54:51 ID:0KZnaTtE

>>814
どっちも不細工

816 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/22(金) 23:03:57 ID:/DeYeDDT

Ｓ　熊本
Ａ　仙台、新潟、金沢、静岡、浜松、堺、岡山、広島、高松、松山、長崎、鹿児島
Ｂ　その他

駅前
ttp://www.rs-kumamoto.com/4pics/108.jpg
駅ビル
ttp://home.att.ne.jp/surf/batta/kumamoto_stn11.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/k-kida/photograph/jupiter/kumamoto4.jpg

817 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/26(火) 01:48:03 ID:iUv7BGPB

キタの再開発計画がてんこもりだね。
梅田一極集中でミナミ（特に心斎橋）衰退しないのかね？

818 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/26(火) 21:17:06 ID:5AXesE6x

駅ビル+商業ビルの計画は東京駅、大阪駅、博多駅位？

819 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/26(火) 21:23:35 ID:kCvr0LTG

>>818
大分駅ビル

820 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/26(火) 21:47:58 ID:yjvLLvsC

おまいら、何を持って駅ビルと判断してんだ？
駅に隣接する商業施設を含んだビルか？ジェイアールが開発するものが
駅ビルか？エロい人おせーて

821 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/26(火) 21:53:11 ID:5gT9gwU4

駅ビルってのは電車に乗れると小

822 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/27(水) 05:36:10 ID:LxFutzSf

>>819
大分の駅ビル計画に関しては公式発表が一切なされていません。
今のところは、熊本と同じく、ただの妄想です。おひきとり下さい。

823 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/27(水) 15:19:42 ID:Cbhqpb9N

>>822
ちょっと違う
大分は駅ビルができるかできないかわからないからまだ妄想の余地はあるが
熊本はできないことが決定している

824 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/28(木) 00:58:24 ID:jBRS55QN

Ｓ　熊本
Ａ　札幌、仙台、新潟、金沢、静岡、浜松、堺、岡山、広島、高松、松山、長崎、鹿児島
Ｂ　その他

駅ビル
ttp://home.att.ne.jp/surf/batta/kumamoto_stn11.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/k-kida/photograph/jupiter/kumamoto4.jpg
駅前交差点
ttp://www.rs-kumamoto.com/4pics/108.jpg
駅前バスターミナル
ttp://chizuya.hp.infoseek.co.jp/380/ph3/s387c2-03y.jpg

825 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/29(金) 12:47:07 ID:PoOAEywe

くだらねーｗ

826 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/29(金) 12:47:50 ID:1dbZgf2T

熊本は中核市のなかでも最低クラスの駅前ですｗ

827 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/04/29(金) 13:58:18 ID:1sjHk7gb

【丸井今井三越】札幌の百貨店【大丸東急西武】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1096180242/l50

【４Ｍ】東海/名古屋/百貨店事情　1店目【高島屋】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1108050375/l50

【岩田屋】九州百貨店事情　Vol.１【山形屋】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1107158673/l50

828 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/03(火) 21:57:04 ID:W7xt3l7R

>>826
駅前と繁華街が離れているから

829 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/04(水) 01:41:43 ID:xuCEPOzt

熊本にもｱﾐｭﾌﾟﾗｻﾞつくらないの？

830 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/04(水) 03:09:10 ID:Cbqs/p0l

>>829
つくりません

831 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/12(木) 00:20:55 ID:NNRCm0aJ

保守

832 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/12(木) 00:28:49 ID:3VUemKjv

>>829
つくってもらえません。
その代わり博多に立派な駅ビルが建つので誰も困りません。

833 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/12(木) 00:37:06 ID:NNRCm0aJ

井筒屋だったら肩透かしだ罠

834 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/12(木) 00:38:26 ID:OfAKCzci

今の駅ビルでも十分満足
ttp://home.att.ne.jp/surf/batta/kumamoto_stn11.jpg
ttp://www.ne.jp/asahi/k-kida/photograph/jupiter/kumamoto4.jpg

835 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/12(木) 20:46:26 ID:HvDs6aD7

駅ビルとは
JRの駅ビル＋JRのホテル＋JRと名のついたデパート。

836 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/13(金) 00:41:18 ID:o/SCCs6/

>>835
おいおい

837 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/13(金) 00:48:22 ID:2mJO/0Jm

>>828
駅前と繁華街が一緒になっている街を探す方が難しい。一緒になっているのは神戸くらいじゃねぇの？
あとは大方離れている。

838 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/13(金) 01:32:19 ID:zu6epFNE

　　　【◎◎◎JR山手線駅指定席券売機座席指定可能のお知らせ◎◎◎】
JR山手線駅の指定席券売機では現金で購入の際での
「在来線特急のみ」「東北、上越、長野、山形、秋田新幹線」の
自分の希望する座席が選べるようになりました。
またこの指定席券売機では１ヶ月先の「都区内パス」、「青森往復きっぷ」などの
トクトクきっぷも発売しております。
　金曜日は「「みどりの窓口」は大混雑しますので一度はお試しください。

839 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/13(金) 21:55:23 ID:CzByYDEG

>>837
大都市では一緒が当たり前。
新宿渋谷池袋銀座上野梅田難波･･･

840 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/13(金) 21:59:21 ID:yJKXdoGq

東京駅前は？

841 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/13(金) 23:06:04 ID:BtfVM/4F

札幌→大通、仙台→一番町？、名古屋→栄、広島→八丁堀
なんかは旧国鉄や私鉄のターミナル駅（路面電車は除く）とは離れてるな。

842 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/13(金) 23:08:57 ID:yJKXdoGq

発達していた場所に駅が出来たのと、駅が出来たので発達した場所との
区別をつけようよ。

843 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/13(金) 23:14:27 ID:BtfVM/4F

確かに。

844 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/15(日) 10:01:16 ID:GLVsZ8RV

>>828 >>837
発達した場所＝繁華街という発想が田舎者そのもので笑える
丸の内や新宿西口なんて想像もつかない世界なんだろうな
ま田舎にはまともなオフィス街がないから無料もないか

845 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/16(月) 03:07:21 ID:+CnfU5LE

>>844
そんな藻前が一番の田舎者

846 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/16(月) 07:10:36 ID:FOEtQZNL

駅舎も敷設タワー施設も、名古屋駅に負けてんな　＞札幌駅

847 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/16(月) 10:50:32 ID:1G3e9uYi

因みにテレビ塔も
札幌は駅ビルもテレビ塔も地下街も小さい

848 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/16(月) 17:09:02 ID:wB69b12q

大通が衰退してるって？

849 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/21(土) 21:58:16 ID:M3SWMYQ9

大通と栄は兄弟みたいだな

850 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/22(日) 23:40:49 ID:RlHODtIt

駅ビル最強は恐らく計画されているJR大阪駅ビルだろうな

851 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/22(日) 23:42:16 ID:4yN1CL+i

駅ビルが最強になろうがなるまいが、バイトの時給が変わるわけでもなし。

852 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/23(月) 21:11:45 ID:oJ4vVr2Y

切実だなあ

853 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/25(水) 01:48:14 ID:Zagu6tTt

大阪駅ビル計画を縮小してホームを確保した方がよいと思う

854 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/05/25(水) 17:08:17 ID:g1Guc99A

福井駅もJRホテル進出でビル化らしいです。
http://www.kenmin-fukui.co.jp/00/fki/20050519/lcl_____fki_____008.shtml

855 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/01(水) 11:15:56 ID:oosqubwB

へー

856 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/04(土) 23:28:33 ID:OA5rj+uT

博多駅ビルの概要希望。
高島屋が出店するのか、井筒屋が居座るのか。

857 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/07(火) 23:08:40 ID:uR5tHwXX

熊本

858 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/08(水) 01:46:46 ID:5sB+6ESi

あ

859 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/12(日) 00:42:48 ID:2M+ObUqC

京都駅ビル屋上緑化の愛称が公募されましたが、最優秀賞は東京の方が応募された
「葉っぴいてらす」に決まりました。

860 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/15(水) 01:41:27 ID:2ZnkXZf6

概要は？

861 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/16(木) 16:47:21 ID:xoXrv3GH

香椎駅ビルの立替とかないの？あと、千早に駅ビルとか？

862 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/16(木) 16:56:16 ID:3nQD5zP4

ｼｬﾎﾟ～

863 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/16(木) 17:30:35 ID:COGoYc4o BE:435218898-

広島駅ビルASSE
http://hiroshimagogo.fc2web.com/03/03-024.jpg

864 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/25(土) 23:18:06 ID:QH/LtxOQ

小田原駅ビルオープンage
ttp://www.shonan-sb.co.jp/odawara/

865 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/26(日) 00:44:28 ID:O2UICPTq

地下地上と立体的に展開する岡山の繁華街に広島の田舎者は訳分からなくなったようですw

これ見ると市街地が　岡山＞＞広島　ということが分かります。
実際に訪れた人の感想は参考になるね。

岡山駅に到着すると、まず地下商店街のある一番街を抜け岡山高島屋へ辿りつくコースが多いが、
そのあと表町へ足を伸ばして天満屋、ＮＴＴクレドビル、ロフトビルなどを回遊するが、
どこへ行っても高松とは比較にならない程人出が多く活気がある。
http://www.kk-report.com/issue/2002/0905c.html

1.　岡山と広島岡山と広島 11月30日（日）
岡山に行った。
岡山と広島は同じ中国地方の都市として比較されることが多く、互いにライバル視している。
全体的な規模は人口の多い広島の方が大きいが、都市そのものの充実度は岡山の方が高いと言わざるを得ない。
デパートの地下を歩き回っていたらいつの間にか大通りを渡す空中通路を経て別のデパートに入っていた……なんてことがあった。

http://plaza.rakuten.co.jp/tsumuratakumi/diaryold/20031130/

岡山の場合核は駅前と表町に分かれるが基本的にこのエリアが全て繁華街＆歓楽街
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.31.551&el=133.55.36.597&la=1&sc=3&CE.x=273&CE.y=273

一方広島は同縮尺ですでに北側には官庁街や周辺商業地、同じく南側・西側にも周辺商業地が出て来る
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.23.19.807&el=132.27.51.842&la=1&sc=3&CE.x=225&CE.y=243

よって中心街の広さも充実度も岡山＞＞広島　プ

866 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/29(水) 15:44:02 ID:BzDiG8LJ

阪急駅ビル建て替え

867 ：６１万県都◇鹿児島市民 ◆tsGpSwX8mo ：2005/06/29(水) 16:01:48 ID:wJKCCFeW

『鹿児島中央駅』には九州最大の駅ビルアミュプラザ鹿児島出来た。

そこで。。。計画されるお隣『鹿児島駅』の再開発にはアミュプラザアウトレット鹿児島キボンｗ

868 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/29(水) 16:30:34 ID:iVZpvslg

現状では大阪駅がショボイすぎ

869 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/29(水) 19:28:49 ID:RJJcwDM9

大阪駅なんか工事が始まっちゃったね。

870 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/30(木) 20:25:22 ID:KSOjfASR

駅ビル
http://blogs.yahoo.co.jp/tai111953/5903994.html

871 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/30(木) 21:49:34 ID:ilKn0qtz

>869
脱線事故の影響で中止するかと思ってた。

872 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/07/11(月) 14:34:13 ID:z2+/mtU6

age

873 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/07/11(月) 14:36:35 ID:Yh8CeqeL

駅ビル最強は恐らく計画されているJR大阪駅ビルだろうな

874 ：EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆D4EhC3sDGs ：2005/07/11(月) 14:53:42 ID:SamR6r+r

http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/119492659_2005_07_10.avi （約１８ＭＢ）
↑の動画後半１カットで小倉駅が出てくる。

＃ファイルサイズがデカイのでダウンロードしてからみたほうがいいだろう。

875 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/07/11(月) 18:37:35 ID:NJMkatQV

>>868
ＡＣＴＹおおさかは駅ビルじゃあなかったか？

876 ：EXCULTer's / Esprit de Kokura ◆D4EhC3sDGs ：2005/07/12(火) 11:10:40 ID:0izSDxcf

もうすぐ小倉祇園（今年は７月１５日（金）～１７（日））
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/119492659_2005_07_12.avi （約１２ＭＢ）

877 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/07/16(土) 15:17:43 ID:cTr3rIqw

>>873

残念、大阪駅ビル　全部出来ても名古屋駅ビルを抜けないんだよ

878 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/07/16(土) 16:30:03 ID:0hSt/QrC

>>873
JR京都駅のいいライバルになると思う。
京都駅は3Fにある新幹線ホームと2Fの待合フロアの存在感・ゆとり空間が
駅ビルとうまく調和しているし、その間を東山と駅全体を展望できる通路があって
またこれもいい感じ。大阪駅もいいデザインになるといいね。

879 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/07/16(土) 23:06:11 ID:7eQ7qfTp

ビルの高さは名古屋だけど、駅としてみるなら、大阪京都が２強になりそう。

880 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/07/16(土) 23:11:45 ID:oEJeNTwq

日本最大の駅ビルは名古屋かも知れないけど、2位は南海難波だろう。
阪急梅田は百貨店と駅の間にＪＲの線路があるから同じ建物とは言いがたいけど、
南海難波は高島屋・36階建てのスイスホテル・30階建てのなんばパークス・駅の下のなんばシティまで全てつながっている。
しかも、高島屋とパークスは近年中に大増築される。

881 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/07/17(日) 00:32:29 ID:rPJbw4D6

>>871
駅改良工事は進んでいるが。駅ビルはどうなるか不明。
経営計画を見直しすると報道されていたから。

882 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/07/25(月) 23:15:20 ID:fofh5cij

名古屋って新幹線と在来線がくっついてるからでかいように感じるが、実際には大したことないな。

883 ：凛：2005/07/25(月) 23:20:19 ID:5U36pd3b

太閤口がねしょぼい

884 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/08/20(土) 18:45:17 ID:P0qQ2wrw

最小の駅ビルといえば？

885 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/08/20(土) 18:55:45 ID:feW1RaJd

東京駅と新宿駅も凄いと思う。数年後、東京駅に大丸の入居じた
ツインタワーが完成する。
新宿駅もマイシティーが建替えられ、駅ビルも新築中。
ＪＲ新宿駅、マイシティ、南口の高島屋タイムズスクエアまで一つと考えれば
凄い規模になる。
池袋の駅ビルも侮れない。

886 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/08/20(土) 19:04:30 ID:feW1RaJd

新宿駅は更に、小田急サザンテラスも繋がっている。

887 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/08/21(日) 01:34:41 ID:JvjCSx20

札幌の墓石駅ビルは笑える(笑)