台湾・中国新幹線輸出総合スレ Part E2系

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1名無的発言者
■前スレ

中国新幹線輸出総合スレ
http://academy5.2ch.net/test/read.cgi/china/1131717322/

■リファレンス

台湾高速鉄道700T型電車
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93700T%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E8%BB%8A

中国高速鉄道CRH2型電車
http://ja.wikipedia.org/wiki/CRH2

■中国人の論壇 (BBS)

http://blog.sina.com.cn/u/49256023010006qe
内容:「我が国が設計・生産した知的所有権を持つ高速鉄道車両」という報道は疑わしいという分析。

日本のネットユーザー達は「中国自主開発技術による国産」という見解に対して…
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=187425
(2ちゃんねるのスレと相互リンク状態)

■関連スレは >>2-4 あたり
2名無的発言者:2007/02/02(金) 13:34:58
■関連報道 台湾 (中華民国)

【台湾】高速鉄道(新幹線)、各駅で中国語・英語・日本語での旅行客への情報案内などサービス充実へ[11/13]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1163435738/
【台湾】「白いかもめ」「白いソニック」の兄弟列車が台湾を走る。来年から高速化に向けてJR九州製の特急を導入[12/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1165757498/
【台湾/鉄道】台湾初の振り子式電車(日本製)「タロコ号」旧正月から運行へ [12/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1166965313/
【台湾新幹線】台湾新幹線、年初開通か [12/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1166969747/
【台湾新幹線】一般乗客対象に仮営業 1月5日から10日間 [12/28]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167302456/
【日本・台湾】台湾新幹線、1月5日開業 [12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167451300/
【日台】「日本初の新幹線輸出は、成功です」5日開通の台湾新幹線 陳総統が元日試乗 [01/01]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167644462/
【台湾】 台湾新幹線が開業 [01/05]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1168007788/
【台湾】高速鉄道、きょう試験営業を開始[01/05]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167996549/
【台湾】在来線でも日本製車両導入でスピードアップ 「高速鉄路(台湾新幹線)を迎撃する秘密兵器」[01/05]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1168072620/
『台湾の新幹線』運転開始〜中国本土は報道せず [1/28]
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1167989506/
3名無的発言者:2007/02/02(金) 13:36:57
■関連報道 中華人民共和国

中国新幹線 日独が半数ずつ受注 [05/11/21]
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1132615513/
【中国】「新幹線」旧正月に初登場 北京−青島線などで [12/20]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1166577269/
【中国】東北新幹線「はやて」型車両(通称「弾丸」)が初営業運転 〜来月3日、中国在来線で [1/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1168959625/
【中国】「中国が知的財産権を持つ国産最新型CRH2型列車(はやて型新幹線車両)」運行にあわせてホーム改良 [1/22]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169534170/
【鉄道】「中国が知的財産権を持つ国産最新型CRH2型列車(はやて型新幹線車両)」1月下旬より運行開始(画像あり) [1/23]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169551759/
【中国】日本技術の新幹線が臨時運行…春節の帰省ラッシュで[01/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169682795/
【鉄道】中国新幹線:年内着工へ・2010年完成予定、総事業費約3兆円…北京−上海を5時間 [01/25]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169678730/
【中国】時速300キロ超の高速列車、2008年上期までに完成 [01/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169805067/
【中国】 新幹線が営業運転開始「日本の技術」は隠す…乗客「新幹線と関係あるなんて知らない」 [01/27]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169981516/
中国大陸を「新幹線」走る [1/28]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1169954938/
【中国】 中国大陸を「新幹線」走る…はやて型列車が運行開始 [01/28]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169959527/
【中国】新幹線「子弾頭」が営業運転開始…ただし「日本の技術」というのは隠す [01/28]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1169981702/
【動画有り】中国が知的財産権を持つと主張する、(自称)中国国産「新幹線」走る [1/28]
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1169965785/
4名無的発言者:2007/02/02(金) 13:38:25
■関連報道 中華人民共和国 (>>3 のつづき)

【中国】上海−杭州、上海−南京の2路線で新幹線が営業運転開始/「日本の技術」は隠す [1/28]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1169982053/
【中国】東北新幹線「はやて」をベースに製造の高速列車の営業運行開始 愛称は「弾丸列車」 [1/28]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169959199/
【鉄道】日本の技術で製造した“中国版新幹線”営業運転開始(動画あり) [01/28]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169964482/
【中国新幹線】"日本の技術導入"上海の報道機関、奇妙なほど沈黙守る 乗客の多くはインターネットですでに承知 [1/30]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1170165506/
5名無的発言者:2007/02/02(金) 22:21:10
【鉄道】中国で“カナダ型”高速列車が営業運転を開始(動画あり) [07/02/01]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170342699/
6名無的発言者:2007/02/03(土) 01:12:50
台湾??じゃあ行きましょう
映画「南京の真実」制作にご支援を!
「映画「南京の真実」制作委員会 電話(5464)1937
http://www.nankinnoshinjitsu.com/  >>
ですが、早くも世界中から絶大な反響があり、
水島社長のお話によると、早速
NYタイムス、ヘラルドトリビューン、ガーデイアン、
ワシントンタイムス、ロイター、AFP,AP,UPI,
ニュースウイーク、タイム、インド有力数紙、
台湾テレビ、アルジャジーラ
など外国メデイア20数社からインタビュうーを
受けたという嬉しいお知らせが届いています。
中国政府が明らかに、プロパガンダ用に南京問題を恣意的に
取り上げ、反日宣伝に利用している事を、
外国通信社はすでにキャッチしている。
映画「南京の真実」制作。
「チベットも蒙古もウィグルも、日本が立ち上がることに大いに期待しており、そしてアジアに幸せがくる。この映画作製による思想戦は、日本の崇高な使命だ」
 中国に足を踏まれなていながらも、踏まれていることを言えないでいる国は日本だけではありません。力もなく、日本以上に苦しめられている国は、
どこかが中国に言い返してくれることを期待しているのは間違いありません。今は出発点に過ぎませんが、この映画をきっかけに中国の横暴を糾弾する動きが広まり、
日本の為だけでなく、名誉や国権を回復できる国々が出てきたとしたら素晴らしいことはないでしょうか。
7名無的発言者:2007/02/03(土) 02:28:36
                    ___゙‖__,
                  ,/⌒~/《\⌒~\
                ,/  , /☆ 》  \  ,ヽ ぱかっ
                ζ/ | ̄ ̄ ̄ ̄| \丿
                  ☆ |  お 新│○☆
                 o☆○  |  め..ス│☆
               ○    |  で .レ│o
              ☆ o ☆○ |  と   .│ ☆  o
                     |  う  .│☆  o  ☆
              ○    o   |  ご  │  ○
            o      ☆   |  ざ  │     ☆
           ○         ☆   |  い   │☆        ○
      ☆             |  ま  │    ○
                 ○  |  す   │
                ☆         |____|   ☆       ○


>>1さん乙!
8名無的発言者:2007/02/03(土) 08:33:50
日本の技術を導入したことを黙ってるチャンコロマスコミの態度に
奴らの対日劣等感が透けて見える。
9名無的発言者:2007/02/03(土) 09:05:40
偉大なる大中華の末弟として日本が奉仕するのは当然であり、取り立てて報道するような事ではない。
劣等感なんてものは島国の土人だけが持つ感情だ。
10名無的発言者:2007/02/03(土) 09:29:44
sageで書く劣等チャンコロw
11名無的発言者:2007/02/03(土) 10:41:17
大中華とか中華料理屋の名前みたい。迫力ゼロ。
12名無的発言者:2007/02/03(土) 11:19:26
支那の真実が暴かれる時が支那共産党の崩壊の時。楽しみっす。
13名無的発言者:2007/02/03(土) 13:58:29

糞シナに日本の先端技術を供与するな

いずれ言いがかりをつけられ
ゆすりたかりのネタにされるだけ
14名無的発言者:2007/02/03(土) 17:21:47
新幹線も日本の技術力でできたってこと、全然中国政府は
国民に伝えていないみたいだね。
中国って頭がおかしいとしか思えない。
もう十分教えてやった。漢字のお返しは1万倍にして返した。
もう必要ない。
15名無的発言者:2007/02/03(土) 20:12:49

糞シナに何を言っても無駄
国交断絶でおK
16中国人:2007/02/03(土) 20:33:06
そんな事、させないアルヨ、日本から金しぼるだけしぼり取ってやるアルヨ、
国交断絶させないアルヨ、日本に手を切られたら中国つぶれるアルヨ。
17名無的発言者:2007/02/03(土) 20:40:17

だろうな糞シナは

日本の新幹線車両で脱糞するなよ
18名無的発言者:2007/02/03(土) 23:36:33
>>1
なんでタイトルに台湾つけたの?
19名無的発言者:2007/02/04(日) 00:37:42
日本政府は中華人民共和国に媚びて「中国は1つ」という立場を
とっているけれど、実際のところ「中国」という2文字だけで、
どこまでの範囲を指しているか。何国を指しているか。それは
思想や立場によって解釈が違うことがあります。

台湾と聞いて、すんなり「中国」を連想する人と、そうでは
ない人がいます。

そのような理由から、ここでは台湾新幹線のその後を追う話題も
扱いますよと、明示することによって分かりやすくしたわけです。
20名無的発言者:2007/02/04(日) 01:31:27
ふつーのごく一般の日本人の感覚からすると
台湾も中国も中国語通じるなら同じ。
が答え。
21名無的発言者:2007/02/04(日) 01:33:04
聞いてもいいですか?
チャンコロの留学生が、日本のテレビがハイビジョンに変わると騒いでいるのは、中国では十年前に騒いでいて、中国人みんなで反対してデジタル化をやめさせたとばかにしたような感じで言っていたのですが、
中国は今も十年前もデジタルハイビジョンテレビなんて、なかったはずと思うのですが、デジタルハイビジョン化をチャンコロに説明するにはどう話したらいいでしょうか。
あと、そのチャンコロ留学生が言っていたテレビに関しての暴動は、テレビの何で騒いでいたのでしょうか…。知っているかたいますか。
もしかしたら電気代払うとか払わないとかで暴動になったとか…?
22名無的発言者:2007/02/04(日) 01:35:54
>>21
知るか
23名無的発言者:2007/02/04(日) 01:49:58
日本でも2011年に貧乏人が暴動を起こす予定
24名無的発言者:2007/02/04(日) 01:52:18
>>20

中国語と「ひとくくり」にしてしまうのが、ふつーのごく一般の日本人の感覚。

実際には「北京語・広東語・台湾語」が多数派。
例えば中華人民共和国の人は、子供の頃から中華民国のテレビ番組を見る機会
も多く、その差を吸収していく。

ところが北京語の人が「広東語」地域に行くと、しばらく不便になるが、広東
語の地域のほとんどの人が北京語を理解するので、数ヶ月で慣れると言う。

さらには中華人民共和国が進行して事実上統治している地域の少数民族の言葉
も存在する。

…と、北京語圏の人から聞いた。
25名無的発言者:2007/02/04(日) 01:53:15
>さらには中華人民共和国が進行して

侵攻でした。失礼しました。
26名無的発言者:2007/02/04(日) 08:19:57
北京―広州間の高速鉄道、中国が車両自主開発へ

【北京=宮沢徹】
 中国鉄道省は北京―広州を時速300キロメートル以上で走る旅客専用高速鉄道計画で、
中国企業が自主開発した車両を採用する方針を決めた。
 北京―上海でもすでに自社開発車両の採用を決めており、基幹路線の多くで国産車両
を走らせる。日独仏の外資が車両受注を目指してきたが、
外資車両は中国車両の供給が間に合わない時の「つなぎ役」にとどまる見通し。
数兆円規模とみられた巨額受注への期待は一段としぼみそうだ。

 鉄道省幹部は日本経済新聞に対し「(自主開発強化を重要政策に掲げる)国情を考え、
北京―広州の車両は必ず自主開発する」と述べた。(07:00)

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20070204AT2M0301H03022007.html
27名無的発言者:2007/02/04(日) 11:17:10
心配している人がいるので甜菜。解釈は各自に任せる。

☆TGVより新幹線 Part179☆
http://society5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1169769924/194

>流れを無視してカキコ。
>先日、CRH2の話をメーカーの中の人に伺いますた。
>
>・車体設計は元の車両からから全く変えてない。搭載機器を削って、あちら仕様に信号無線パンタを変えただけ。
>・あちらはドアにステップを付けるよう強硬に要求してきたが、ドアが台車の上にあったりして設計変更が大掛かりになる上、耐圧の問題もありつっぱねた。
>・彼らは今でも各メーカーから手あたり次第買って、ただ現地生産しているだけで、自前で設計変更なんて出来ない。
>
>こんな感じですた。
28名無的発言者:2007/02/04(日) 12:50:59
同じ中国なのに言葉が理解できなくて、テレビ番組を映すか映さないかで暴動になったのか!中国馬鹿だな!
29名無的発言者:2007/02/05(月) 01:05:41
なぜこのスレで中国という地域の基礎知識を説明せねばならんのだ。
各国・各地によって「中国」という地域への解釈は様々で、実際に
中国 (メインランドと呼ばれる) と、台湾とでは、政治体制も全く
異なる。

例えば中華民国 (台湾地域) は民主共和制で、選挙制度があり、言論
の自由があり、テレビ番組の内容などもとても自由で、時には日本
よりも過激なこともあるほど自由だ。
加えて、親日派がとても多い国で、台湾のアイドル (バラドル) が
テレビ番組の中で「日本が大好き」発言をして、それが中華人民
共和国側で問題になり、謝罪騒動が起きたほど。

かたや中華人民共和国は、法律で「検閲」を合法としていて、人々
の通信手段 (電話・メール・チャット・ホームページや blog・ホーム
ページの閲覧状況) などを検閲・制限していて、シスコ (通信機器
メーカー) の協力により、特定のキーワードを含む海外のホームページ
閲覧行為に対して、自動的にブロックする透過型プロキシを接地し
ていたり、検索エンジンにも同様の情報を検索対象から削除するよう
求めたり、QQ (MSNメッセンジャのようなもの) には、ソフト自体に
NGワードを発した場合にログを政府に提出する機能を持たせたり、
暗号化されていて安全とされる Skype に関しても、中国版は QQ と
同様のシステムになっていたりする。それが中国参入の条件だ。
そのような検閲体制によって、中国人は下手な事をすると、俗にいう
「国家転覆罪」とか「煽動罪」にあたり、程度によっては罰金刑。
さらに程度によっては強制労働収容所収監。さらには死刑。
そこまで行かずとも、執行猶予期間中、数人の中共公安に24時間体制
で監視されてしまうという状況もある。

だから、中国をひと括りにして「馬鹿な国」とバッサリ斬ってしまう
のは、良くない。日本の国益的にもね。
30名無的発言者:2007/02/05(月) 01:44:44
台湾新幹線は台湾板にスレあるよ

【微笑之旅】台湾高速鉄道19【活絡台灣】【700T】
http://academy5.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1168356093/
31名無的発言者:2007/02/05(月) 10:43:29
32名無的発言者:2007/02/07(水) 21:31:12
「クレヨンしんちゃん」と「新幹線」
ムーブ!2月6日放送
http://www.youtube.com/watch?v=St8BIzgdhUc
33波木井坊竜尊 ◆lo0Ni729yM :2007/02/10(土) 05:15:25
あいまいな記憶だけどまず十年前だと数種類あるデジタルハイビジョン方式かNHKのアナログハイビジョンか
の議論の真っ最中だったと思う。

デジタルに関しては衛星放送がアナログからデジタルに以降し始めた頃で、
多分想像だけど国土の広い中国だから衛星デジタル放送の話しなんじゃないだろうか。

当時はデジタルでもデジタルハイビジョン技術は発展途上だったし、デジタルといっても数方式あって
どの方式を採用するかも決まっていなかったと記憶している。
34波木井坊竜尊 ◆lo0Ni729yM :2007/02/10(土) 05:16:51
33は21さん宛です。
35波木井坊竜尊 ◆lo0Ni729yM :2007/02/10(土) 05:22:09
中国は独自開発路線か・・。
日本の大反対の風が届いたのかもな。
36名無的発言者:2007/02/10(土) 08:56:19
江賊銘”(ジャン ゼイミン)とは中国前国家主席/江澤民を指す。支那の標準語発音の語呂合わせで良く出来た名前ではないか。
”名は体を現す”。 中国の国家指導者と言えば古来からゴロツキの頭目と同義である。
時は現代、この男”江賊銘”は任期終了の2004年までに支那人民を騙し続け反日感情を焚き付けた。
爾来、日支間の関係悪化が極度に醸造され修復不能のまま現在に至る。こんな下賎な破落戸・
ヤクザを諸手を挙げて新幹線に乗せてあげ、歓迎した時の日本官公吏の愚かさには笑わせるものがある。
Shinkansenの技術を盗まれいまそれが支那大陸で発進したのは二週間前である
37名無的発言者:2007/02/10(土) 09:11:08
たかるのが大好きなたかりチャンコロに、
類は友を呼んで、蚤や虱や南京虫がたかり集まってきて、
自業自得で血ぃ吸い取られたたかりチャンコロが、
息も絶え絶えで逃げ込んだところが肥溜めの中、
体中、ウジにたかられたたかりチャンコロ、
骨だけになっても、なんかにたかろうとする習性だけは消えることなく、
獲物を探して、今日もキョロキョロ
38関連スレ:2007/02/10(土) 11:08:54
鉄道(海外)
http://hobby9.2ch.net/ice/

【満鉄の遺産】中国の鉄道【硬座苦行】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171028260/

39名無的発言者:2007/02/11(日) 18:07:36
◇ 共産党本部による対日交渉マニュアル ◇  

1 まず、怒鳴りつけろ。  
2 無理難題を吹っかけろ。 
3 徹底的に我侭を通し、鼻面を引き釣りまわすこと。  
4 日本人が、怒ったり理詰めで反論してきたら、「南京」「731」・・・旧日本帝国の「悪行」をわめき立ててテーブルをひっくり返せ。  
5 同時に、媚中派の日本国外交官を使って、「中国人は面子を重んじる。ここで相手の顔たてなければいけない。」と妥協工作を厳命せよ。  
6 「妥協案」を持ってきたら取り合えず「食え」。  
7 日本人に「交渉成立」と思わせて油断させろ。ただし、将来的な言質は一切与えるな。  
8 『手打ち』の「儀式」には中華料理で歓待せよ。30年来の友人のような笑顔で。その際、日本人にあてがう女性を用意すること。  
9 『手打ち』式の翌日は、日本人に落ち度がなくても、以前にも増して怒鳴りつけ、最大限不機嫌に振舞うこと。「何故、ご機嫌を損ねたのか」その理由を、 
  常に相手に考えさせること。これは聡明で誠実な人物に特に有効な方法である。 
10 日本人が「友情」を求めてきた場合、友情の証(あかし)として、祖国、所属する組織、家庭、等帰属団体に対し何らかの「裏切り」を要求せよ。 
  いきなり、大きな獲物を求めてはいけない。些細な「裏切り」から始めて、徐々に倫理観を麻痺させること。 
  当方の「友情の証(あかし)」の代償は、利権、金銭、女、等「即物的・世俗的」なものを過分に与えるべきである。また「名誉」を与えてはいけない。 
11 「内輪の交渉」を推奨する。「内輪の交渉」とは当事者同士で行う交渉であり、党本部への事前報告、および、何時でも食言して、 
  「使い捨て」にできる日本人であればどのような「口約束」をしても構わない。 
  「内輪の交渉」では、日本人の上司に「嘘の報告」をさせることが成功の第一歩である。 

40名無的発言者:2007/02/20(火) 11:26:09
猿に運転は無理だろ
41名無的発言者:2007/02/20(火) 13:14:00
>39
こういうの見てると、外交官の仕事ってのは
営業マンの顧客獲得と大して変わんないような。
女抱かせて接待して篭絡っての。
42名無的発言者:2007/02/20(火) 17:38:23
>>40猿に運転は無理だろ
そのどおり
  ↓
http://www.nikkei.co.jp/topic3/photo/g9/
43名無的発言者:2007/02/20(火) 18:27:28
>>42豚に運転は無理だろそのどおり
  ↓


http://jp.epochtimes.com/jp/2005/05/img/m55062.jpg
44名無的発言者:2007/02/20(火) 19:30:57
>>43
かわいいじゃん、安全で、原始的で。
http://www.nikkei.co.jp/topic3/photo/g9/
       ↑
こんなよりマシ。


45名無的発言者:2007/02/20(火) 19:51:55
同じ物貼るな たちゅう
46名無的発言者:2007/02/20(火) 20:17:59
http://www.nikkei.co.jp/topic3/photo/g9/
これはいいよ、なんぼうでもはってやるわ
おめぇのところの自慢話しやからさ!
47名無的発言者:2007/02/20(火) 20:26:48
脳内共産党マニュアル製作、おつかれさま
実在しないものをあると主張し、それを提示するのも捏造でつか?
48名無的発言者:2007/02/20(火) 20:36:52

台湾は糞シナと違う国だからいいけどね
49名無的発言者:2007/02/20(火) 20:41:22
支那猿ってまだ四足歩行だろ?w
運転不可能じゃないか。
50名無的発言者:2007/02/20(火) 21:09:55
糞シナお得意の捏造隠蔽

【中国】北京郊外で再び豚コレラ大発生、メディアは報道禁止[01/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169046414/


51名無的発言者:2007/02/20(火) 21:18:27
馬鹿たちゅうのしつこさの心の闇は深い
52名無的発言者:2007/02/20(火) 23:07:17
>>6

名文だな、応援するよ。
53mmmm ◆o6jjzntThI :2007/02/21(水) 09:15:19
54名無的発言者:2007/02/21(水) 13:19:59
そうか、日本製劣車か
55名無的発言者:2007/02/21(水) 14:43:26
>53
おかしくないか?日本でこんな事件起こらないのに中国で起こるなんて。
これ香港だけではなく香港〜大陸を結ぶ列車だろ。
恐らく整備は人件費の安い大陸に委託しているだろう。
何か裏がある。

56名無的発言者:2007/02/21(水) 19:38:20
おまえ、なんやかんや中国に結び付けようと必死やね。
57名無的発言者:2007/02/21(水) 19:54:54
当たり前だろ、チャンコロどもはなんでも日本のせいにするからそう
勘ぐられるんだよ。
58他の中国人:2007/02/21(水) 19:59:42
西JRの列車は100人以上死なせたじゃないか?
59名無的発言者:2007/02/21(水) 20:00:58
台湾の新幹線は時速30キロにしても脱線しますが。

中国で中国の運転手、中国技術で改良したら意外に問題がなさそうだなあ!
60他の中国人:2007/02/21(水) 20:02:48
両者の列車の差は鮮明だ!偽台湾政府の無能と税金無駄遣いは歴然だ!
中国は列車を通じて偽珍大統領に致命な一撃だ!
61名無的発言者:2007/02/21(水) 20:04:07
馬鹿日本人は中国政府の意図を読んでいないなあ!
62名無的発言者:2007/02/21(水) 20:05:22
とろと
63名無的発言者:2007/02/21(水) 20:06:12
死那人は自分達で電車一台作れないくせにえらそうな事ばかりいうなよ。
64名無的発言者:2007/02/21(水) 20:07:54
もともと野蛮なチンクには頭に脳が入ってないからな。
65他の中国人:2007/02/21(水) 20:13:24
ホイホイ
66名無的発言者:2007/02/21(水) 20:17:22
乗ってみたいね台湾新幹線
67他の中国人:2007/02/21(水) 20:19:21
時速30キロで転覆する牛車か?
68名無的発言者:2007/02/21(水) 20:21:39
おい、馬鹿タチュウ
69名無的発言者:2007/02/21(水) 20:22:34
倭猿が運転した最新型の劣車は地震で脱線し、乗っている120匹の猿を
天国に連れて行った。アーメン
http://www2.asahi.com/special/050425/photo/index.html
地震だから、仕方ない。
地震でなければ、運転手は朝鮮人だ。
朝鮮人でなければ、こんな事故は捏造だ。
捏造でなければ、北朝鮮のミサイルに打たれたのだ。
、、、、、、などなど
ともかく倭が国の劣車は事故るはずはないのだ!!
70名無的発言者:2007/02/21(水) 20:25:33
おいここは台湾新幹線だろ
なんでお前はいつまでもその記事出してくるんだ
チョ賤人 ソースを出せ
71他の中国人:2007/02/21(水) 20:26:01
最後の手として「脱線は日本人心の問題だ、日本の脱線を論じる国は
内政干渉にあたる」と主張します!
72他の中国人:2007/02/21(水) 20:29:32
なんで日本人は日本で日本製の列車を脱線させちゃあかん?(怒)
73名無的発言者:2007/02/21(水) 20:31:48
apo--n
74名無的発言者:2007/02/21(水) 21:08:34
>>70
なんでおまえその記事が嫌がるんだ?
あれは事故でもなんでもない、ただの地震だろ、心配するな。

テポンドのせいかも??
75名無的発言者:2007/02/21(水) 21:20:06
>>55
中国シンセンまで行くのは九廣東鐵。
事故があったのは九廣西鐵。香港郊外のベッドタウンを走る通勤電車。
将来的には東鐵と繋いだりする計画らしいが、今のところ大陸と線路は繋がってない。
76名無的発言者:2007/02/22(木) 03:15:28
鉄道は設備産業だし、それを下支えする工業力と技術者とノウハウの蓄積が必要。

線路作ってディーゼル車を1時間に1本走らせるとか、都市内交通ですでに実績のある
日米欧のシステムをまるまるパッケージとして導入する分には問題なくても、
高速鉄道の場合、国の総合力以上のものは導入しても維持出来ないんじゃないかな。
77名無的発言者:2007/02/23(金) 21:38:26
世界最強の詐欺国家(中国共産党の陰謀)
櫻井よしこ 「悪夢のような中国進出の実例」
http://blog.yoshiko-sakurai.jp/2006/12/post_494.html

中国国家が詐欺を先導しており、北京オリンピックもすでに陰謀工作が開始されています。
中国への株の投資や資金投資などは100%危険、自殺行為です。
早いうちに中国から撤退するのが、最大限の安全策です
78名無的発言者:2007/02/24(土) 03:47:03
>>77
投資の前に就職でしょ?
79名無的発言者:2007/02/26(月) 05:39:14
>>1 にもある blog が、またちょっと面白い流れになってきている。
ttp://blog.sina.com.cn/u/49256023010006qe

同blogのカテゴリ「汚い日本製品 ([骨亢]臓的日貨)」に属する文面も、自国を省みない威勢の良さが素敵。(笑)
80名無的発言者:2007/02/26(月) 13:09:13
「中国政府がハルビン〜大連線打診=新幹線技術、日本側は消極的」
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2007022600292

「もっとちょうだい」が始まりました。
81名無的発言者:2007/02/26(月) 13:53:11
既に沈泰線で日(スラブ)独(車両)仏(信号)の技術援助してやったのに
まだタカる気か!
82名無的発言者:2007/02/26(月) 13:56:39

そりゃ、ゆすりたかりの本家本元だからね
83名無的発言者:2007/02/26(月) 14:28:41
>>82
一般市民も日本からゆすりたかりをしようとしている。
http://blog.sina.com.cn/u/4134ba9001000a4b
84名無的発言者:2007/02/26(月) 15:09:24
ttp://blog.sina.com.cn/u/49256023010006qe

彼らの為に日本の情報というか本当の情報を教えてあげて下さい。
85名無的発言者:2007/02/26(月) 17:57:52
86名無的発言者:2007/02/27(火) 03:12:40
【鉄道】中国政府がハルビン〜大連線の新幹線技術支援を日本に打診 日本側は消極的[02/26]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172482297/

★中国の高速鉄道網、日本に技術支援打診・ハルビン―大連

 中国政府は旅客専用高速鉄道網の整備計画のうち同国北東部の黒竜江省ハルビン―大連の
路線について、日本の鉄道車両メーカーや鉄道会社に技術支援を打診してきた。冬には
マイナス40度となる厳寒下でも高速安定走行ができる車両や運行の技術が対象で、打診を受けた
企業側も技術開発の検討を始めた。日本の新幹線技術に着目したとみられ、日本企業が技術の
優位性を発揮できれば鉄道分野では中国で初となる大型受注に発展する可能性もある。

 関係者によると、中国鉄道省が川崎重工業や日立製作所などの国内メーカーや、東日本旅客
鉄道(JR東日本)などに打診した。中国は北京―上海などの基幹路線を自主開発する方針を
示しているが、厳寒下での高速車両運行は世界的にも技術が確立されていない。このため日本の
ほかに、欧米企業にも同様の打診をしているとみられる。 (07:00)

日本経済新聞 2/26
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070226AT1D2402Y25022007.html

★中国政府がハルビン〜大連線打診=新幹線技術、日本側は消極的

 【北京26日時事】鉄道の高速化を進めている中国が、東北部のハルビン(黒竜江省)〜大連(遼寧省)
の900キロ強に新たに建設する旅客専用線について、新幹線技術の供与を日本側に打診していた
ことが26日、分かった。
 ただ、車両製造ではなく、技術供与にとどまれば、受注額は期待できないほか、零下30〜40度での
走行に対応する技術開発コストも膨大で、日本側は消極的だ。

時事通信 2007/02/26-11:59
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2007022600292
87名無的発言者:2007/02/27(火) 04:55:52
チャンコロにたかった南京虫が、チャンコロに血を吸われてひからびて死んでしまった。
かわいそうな南京虫。
誰かチャンコロに略奪された南京虫の血を取り返してあげて
88名無的発言者:2007/02/27(火) 14:43:11
要は日米欧に対して「おまいら、朝献外交しる! じゃなきゃ付き合わないお!」
って言ってるんだろ。

共産革命とか言っても実態は毛沢東を始祖とする紅旗王朝なんだよな。
89名無的発言者:2007/02/28(水) 03:30:20
今や事実上の中国政府の管轄機関となった「愛国者同盟網」に
代わって電波を放ち続けている典型的な中国人を象徴しているblog。

http://blog.sina.com.cn/u/1227186211

ツール
ttp://www.excite.co.jp/world/chinese/
ttp://babelfish.altavista.com/tr
90名無的発言者:2007/02/28(水) 03:52:03
sina=しな=支那?
91名無的発言者:2007/02/28(水) 22:34:13
92名無的発言者:2007/02/28(水) 22:51:11
世の中で一番嫌われてるのが、実は、ゴキブリではなくチャンコロであることが明らかになって、
喜んだゴキブリが劣等チャンコロをおもしろ半分に踏み潰していると、
チャンコロが絶滅して、嫌われ者がいなくなって、ゴキブリだけが取り残されて、
ゴキブリは仲間がいなくなったような不安と哀しみを知ったのだった。
93名無的発言者:2007/03/01(木) 00:58:35

これをプリントアウトして医者に診てもらえ。
94名無的発言者:2007/03/01(木) 15:25:23
Who Is the World’s Worst Dictator?
ttp://www.parade.com/articles/editions/2007/edition_02-11-2007/Dictators
(世界最悪の独裁者は誰か?/米Parade誌)

チンチンに清き一票を♪
95名無的発言者:2007/03/03(土) 13:58:56

【中国政府】ハルビン〜大連線打診=新幹線技術、日本側は消極的 [02/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1172461115/
96名無的発言者:2007/03/03(土) 14:02:52
>>95

そうそう、やめといた方がいい
97名無的発言者:2007/03/23(金) 19:13:48
中国人ってさCRHシリーズを国産だと思ってるの?
そう報道したって聞いたけど。どうなの?
98名無的発言者:2007/03/24(土) 10:21:58
ttp://www.newschina.jp/news/category_5/child_16/item_1674.html
( `ハ´)  日本が新幹線技術を朝貢したい言ってるアルね。 
99名無的発言者:2007/03/24(土) 10:28:45
糞河馬の中川と拝み屋学会の売国 野郎ども辞職せい
10097:2007/03/24(土) 15:43:01
解答プリーズ
101名無的発言者:2007/03/24(土) 15:56:32
>>97

国産だなんて誰も信じませんよ
私たちはね
ちなみに、私たち上海の中国人は
「中国が海底の油田やガス田を開発する技術はないよな。
 日本人が怒っているらしいが、あれってただのデモンストレーション
 なんだよね。おっと大きい声ではいっちゃだめだよ」
とこそこそ噂してます。ほんとですよ。
私、仕事でたくさんの日本人とかかわりあるので、こそこそとそれを
話していますね。
10297:2007/03/24(土) 16:18:28
すごくインパクトのある情報でした
サンキューです
やっぱりウリナラマンセーの国とは民族が違うと痛感致しました
103名無的発言者:2007/03/24(土) 17:29:23
【日中】新幹線技術供与で中川・北側両氏が中国鉄道相と会見 日本の技術供与意向に変わりなし[03/23]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1174633265/

15日より中国を訪問中であった自民党の中川秀直幹事長と公明党の北側一雄幹事長は、
今回の訪中で「中国に向けた新幹線技術の供与などの実質問題」に関する討議をおこなった。

中国は高速鉄道の自主開発方針を堅持しているが、日本の新幹線技術供与の
意向には変わりがない。

北側幹事長によると、17日に中国鉄道相、劉志軍氏と会見し、
中国高速鉄道建設に対する日本の技術援助の意向を表明した。
しかしながら、特定路線に関してなどの前進した討議はおこなわれていない模様だ。

ソース:日中経済通信 2007/03/23(金) 12:53:15
http://www.newschina.jp/news/category_5/child_16/item_1674.html
104名無的発言者:2007/03/24(土) 20:11:09
この際シベリア鉄道を新幹線でやっちまえ
105名無的発言者:2007/03/24(土) 21:13:06
また北側か!
106名無的発言者:2007/03/26(月) 20:22:37
各国の光速鉄道車両を乗り比べできて楽しいよな中国の新幹線
日本のはちょっと型落ちだけど
107名無的発言者:2007/03/27(火) 03:04:13
日本が態度を改めないなら武力行使も・・・38% ソウル
108名無的発言者:2007/03/27(火) 08:25:46
韓国は歴史・リサーチすべて捏造大国
109名無的発言者:2007/03/27(火) 08:26:41
反日が常に行われてるているという錯覚を国民に与えている
110名無的発言者:2007/03/27(火) 14:55:31
日本猪
cao ni ma
我孫子.
111名無的発言者:2007/03/27(火) 15:58:16
あびこ?
112名無的発言者:2007/04/13(金) 08:38:58
温家宝は天皇陛下に跪拝せよ
http://dogma.at.webry.info/200704/article_11.html
113名無的発言者:2007/04/14(土) 10:51:56
114名無的発言者:2007/04/14(土) 11:00:27
タイ、フィリピン、中国などの世界各地の旅や夜遊び情報交換サイト!
完全無料! アンリミット情報共有!
www+.+yoru.a.sobi+.+com
115名無的発言者:2007/04/15(日) 01:40:58
KTXなんて旧式TGVの劣化版にすぎないのにw
まさかフランスのインチキ速度記録を信用して
さらにKTXがTGVと同じと信じ込んでいるのか?
116名無的発言者:2007/04/15(日) 01:44:09
TGVの速度記録なんて、普段は15両の客車を引っ張る機関車を2両使い、
客車が3両だけ。しかもその客車は新幹線と同じ自走式客車に
50億円もかけて改造したもの。中国人はだまされそうだな。
117名無的発言者:2007/04/15(日) 11:25:40
TBSが行った不二家叩きの詳細です、
http://www31.atwiki.jp/tbs_compliance/pages/1.html
http://www.youtube.com/watch?v=SsRCo7E8UjM
2007年2月18日0804-0812(粉飾発言)
http://www.youtube.com/watch?v=TYI03ar8pMs
2007年1月19日0722(粉飾)
http://www.youtube.com/watch?v=kMb1owro7t8
東京放送「みのもんたの朝ズバッ」 2007年1月15日0653-0726放送分
http://www.youtube.com/watch?v=QuQNG1sr1UY
東京放送「みのもんたの朝ズバッ」 2007年1月17日0802-0807放送分
http://www.youtube.com/watch?v=6LA_vb6f0S0
東京放送「みのもんたの朝ズバッ」 2007年1月17日0807-0811放送分
http://www.youtube.com/watch?v=QXnDL-VlFhY
東京放送「みのもんたの朝ズバッ」2 007年1月19日0653-0658放送分
http://www.youtube.com/watch?v=59n1mSB_078
東京放送「みのもんたの朝ズバッ」 2007年1月19日0816-0821放送分
http://www.youtube.com/watch?v=fz4otTKo4dk
東京放送「みのもんたのサタデーずばっと」2007年1月20日0559-0716放送分
http://www.youtube.com/watch?v=6XtBYlCClGY
東京放送「みのもんたのサンデーず ばっと」2007年1月20日0716-0723放送分
http://www.youtube.com/watch?v=hscdruGWMGs
東京放送「みのもんたの朝ズバッ」 2007年1月26日0704-0707放送分
http://www.youtube.com/watch?v=ikW84wMwjdI
東京放送「みのもんたの朝ズバッ」 2007年1月16日0559-0607放送分
118名無的発言者:2007/04/15(日) 20:07:05
あの糞帝国主義国家に対してはこれぐらいの心配は当然
日本は早く憲法改正して核武装せよ

★中川政調会長「日本が中国の省に」

・自民党・中川政調会長が26日、講演し、中国の軍事力増強に強い懸念を示すとともに、
 「あと20年もすれば日本が中国の省になるかもしれない」などと発言した。
 中川政調会長は講演で、中国について「オリンピックと万博を終える2010年までを目標に、
 経済や軍事面における平和的台頭を終えるよう準備を進めているのではないか。
 あと20年くらいの間に、日本が中国の省になっているかもしれない」と指摘した。

 その上で、中川政調会長は「日本がこの1ー2年でできることは少ない。日本が平和に繁栄
 していけるよう、真剣に議論していかなければならない」と強調した。
 これまでも東シナ海のガス田開発などをめぐり、中国への強硬姿勢が目立っていた
 中川政調会長だが、核保有発言に続いて、26日の発言も今後、物議を醸しそうだ。
 http://www.ctv.co.jp/news/japan/news_jpn.html?sv=JAPAN&id=urn:newsml:nnn24.com:20070226:179751:2

119名無的発言者:2007/04/15(日) 20:13:44
中川政調会長?!日本国教は統一教にすれば?(大爆笑)
120名無的発言者:2007/04/15(日) 20:16:00
121名無的発言者:2007/04/15(日) 22:49:40
>>119>>120統一教会が勝手に遣ってるだけだろ
そういうことをする勝手に教会だって知らなかったの?
 その祝電が中川政調会長、安部総理が実際本当に遣ったと言う
証拠は有るのかな?
 あんまり週刊誌や裏付けの無いネットの情報を鵜呑みにしない方が良いぞ。
(ばっかじゃね)
122名無的発言者:2007/04/15(日) 23:23:02
ここは馬鹿の集まりなんだから仕方ないよ
123名無的発言者:2007/04/16(月) 00:33:45
終了
124名無的発言者:2007/04/16(月) 23:27:46
>115-116
騙されてくれた方が日本にとって有益なので・・・

おフランスGJ!

125名無的発言者:2007/04/17(火) 00:03:39
満州鉄道の高速化はボンバルディアに期待。
126名無的発言者:2007/04/17(火) 15:04:07
新幹線を輸出するなんて世界中に恥を晒す気か?
最速記録が446キロだなんてだっせえな。TGVみたく584キロもだせねえのか
座席も5列だなんて詰込み主義もいい加減にしろよ。TGVは4列とゆったりしているじゃないか
それに地震で脱線した事もあるんだよな。TGVなんて地震で脱線した事なんて1回も無いからな
韓国がTGVを採用したのは正常な判断だったな
とにかく中国にこれ以上輸出するなんて恥ずかしいからやめてくれよな
127名無的発言者:2007/04/17(火) 15:05:40
>>126
釣れますか?
128126:2007/04/17(火) 15:33:03
>>127
新幹線を中国に輸出するのを妨害するのが目的ですはい
129名無的発言者:2007/04/17(火) 15:34:15
ツマンネ
130名無的発言者:2007/04/17(火) 18:39:06
>TGVみたく584キロ
131名無的発言者:2007/04/17(火) 20:28:05
営業車両による試運転記録

西:403.700km/h 2006.07.16 AVE Class103(ICE3) AVE新線開業前
独:393.000km/h 2001.07.13 ICE2
独:368.000km/h 2002.09.02 ICE3
西:364.000km/h 2005.06.25 AVE Class102(TALGO350)AVE新線開業前
日:362.000km/h 2003.04.06 E2-1000小改造(燕三条〜浦佐)
西:356.800km/h 1993.04.23 AVE Class100(TGV) Mora〜Urda 
伊:352.026km/h 2006.??.??  ETR500/2次車(トリノ〜ノヴァーラ新線)
伊:350.800km/h 2005.10.05 ETR500/2次車(ローマ〜ナポリ新線開業前)
英:334.700km/h 2003.07.30 Eurostar(CTRL開業前)
蘭:334.200km/h 2006.03.02 タリス(HSL-Zuid2008年開業)
日:323.000km/h 2003.05.23 E2-1000 無改造
日:345.000km/h 1991.03.09 400系(越後湯沢〜浦佐)
日:325.700km/h 1991.03.02 300-9000系(京都〜米原)
韓:325.000km/h 200?.??.??  KTX(開業前の五松試験線)
台:315.000km/h 2005.10.30 700T(台南〜高雄試験線)
韓:309.000km/h 2002.08.16 KTX(天安-鳥致院)
日:277.200km/h 1990.02.02 100-3000系

厳密には営業車両ではないが
日:256.000km/h 1963.03.30 1000型 鴨宮試験線
日:319.000km/h 1979.12.07 961型 小山試験線
132名無的発言者:2007/04/17(火) 22:11:40
このセンス・・・・・・・・・・・・・・・絶句
ttp://j.people.com.cn/2007/04/13/jp20070413_69968.html
133名無的発言者:2007/04/19(木) 16:12:33
新型弾丸列車にいきなり遅れ、3000人に影響―広東省広州市
4月19日13時16分配信 Record China
2007年4月18日、弾丸列車「調和号」の営業初日が終了した。広州―深センを結ぶ「広深鉄道」で10数本が遅延、数本が運休した。

ワロス
134名無的発言者:2007/04/19(木) 16:14:29
135名無的発言者:2007/04/19(木) 20:54:50
> 弾丸列車の車両「調和号」は、日本・ドイツ・フランス・カナダの海外企業の技術を導入しつつ、中国国内で生産した国産車両。

パクっただけでテストが足りないんじゃまいか?
136名無的発言者:2007/04/22(日) 16:31:45
>>128
笑いどころのない釣りレスは疲れるからやめて
137名無的発言者:2007/04/22(日) 16:34:36
>>116
初めて聞いた
騙されてたよ
誰も教えてくれないから

>>131
逆にこういうレスばかり目につく
138名無的発言者:2007/04/22(日) 16:57:55
CRHの75%が中国国産って聞いたけど・・_?
139名無的発言者:2007/04/22(日) 17:05:02
原料中国産 とか
140名無的発言者:2007/04/22(日) 17:17:25
            ★★中国国産新幹線走行地点★★

 区間        所要時間   走行距離   往復   一等  二等
●北京⇔上海    9時間59分  1463km  1往復  543元  453元 (ノンストップ)

●北京⇔天津    1時間9分    137km  12往復  51元  42元  (ノンストップ)
●北京⇔北載河   1時間50分   277km  1往復  103元  86元   (ノンストップ)
●北京⇔済南    3時間24分   496km   3往復  184元  153元  (1往復ノンストップ)
●北京⇔四方    5時間50分   884km   3往復  328元  273元  (1往復ノンストップ)
●済南⇔四方    2時間30分   387km   5往復  144元  120元

●北京西⇔鄭州   5時間     689km    3往復  256元  213元  (1往復ノンストップ)
●鄭州⇔漢口     3時間50分  516km   1往復  192元  160元  (片道ノンストップ)
●北京西⇔漢口   8時間50分  1199km  1往復  448元  373元  (片道ノンストップ)


●上海⇔蘇州    0時間39分  84km    2往復   31元  26元
●上海⇔無錫    0時間58分  126km   2往復   47元  39元  (ノンストップ)
●上海⇔常州    1時間19分  165km   2往復   61元  51元 
●上海⇔南京    2時間10分  301km   25往復  112元  93元  (1往復ノンストップ)

●上海南⇔義烏   2時間15分  312km   1往復  116元  97元
●杭州⇔南昌     4時間8分   643km   1往復  239元  199元
●上海南⇔南昌   5時間10分  785km   1往復  303元  253元  (片道ノンストップ)
●上海南⇔長沙   7時間30分  1130km  1往復  437元  365元  (片道ノンストップ)

●長沙⇔武昌    3時間3分    362km  1往復  134元  112元  (ノンストップ)
●長沙⇔南昌    3時間2分    411km  1往復  156元  130元  (ノンストップ)

●西安⇔宝鶏    1時間15分   173km  4往復     64元  54元  (3往復ノンストップ)
141名無的発言者:2007/04/22(日) 17:24:30
中国は広いから、飛行機の方が便利なんじゃね?
と思うことがしばしばあるけど、そうでもないのかな。

敦煌とかトルファンとかチベットとか、行ってみたいな。
142名無的発言者:2007/04/22(日) 17:37:40
飛行機が便利だとか言っているようだけど飛行機に乗れるほど裕福な人がどれだけいるのか考えた事ある?
143名無的発言者:2007/04/22(日) 17:51:22
飛行機に乗れないほど貧乏な人は、上海←→北京間を数時間で移動しなければ
ならないことはないでしょ。
144名無的発言者:2007/04/22(日) 22:01:00
そんなに料金差あるの?
145名無的発言者:2007/04/22(日) 22:01:42
日本はせいぜい倍もしないっしょ?
146名無的発言者:2007/04/22(日) 22:45:48
中国に飛行機の速さや自動車の便利さを覚えさせないほうがいいよ
13億人もいるからその時が来たらそれこそ地球オワタ\(^o^)/になるから
147名無的発言者:2007/04/23(月) 01:17:05
航空運賃、中国国際航空の場合、(片道)
北京→上海(4/25) 900〜1130元
北京→上海(6/1)  790〜1130元
148名無的発言者:2007/04/23(月) 07:49:14
1:CRH2の正体は日本E2-1000.です日本人は多くちびです。大きい財産は窓際(網棚の下で)に頼って(寄り
かかって)立ち上がる時座ります。千万一必ず注意するあなたは網棚と親戚になって密接して触れてはいけませ
ん。190cmの人はいかなる1つの扉を通じて(通って)まだ低いことを要してうなずくことに注意しなければな
りません。体の肥えている旅客あるいは肩の上のショルダー・バッグのは側を要して着をつけて乗車します
(扉の幅の660mm)
2:網棚と天盤間空間は小さくて、席は一方的に回しますことができるに向ってため、次にメカニズムがもあっ
て、また時間があって風の通路を呼び戻します。だから高価なものの荷物にできるだけ持たないでください方
がよいように提案しています。放す地方がないないようにします。回廊を放してあるいは台湾を通じて(通って)
その他の旅客は(車ごとにすべて荷物の地方を大きくすることがあることに影響します。しかしすべてとても
小さいです。2つの大きい箱の空間)。

http://bbs.8684.cn/read.php?tid=17021
149名無的発言者:2007/04/26(木) 12:47:57
さすが糞シナ
国家に都合の悪いものはすべて弾圧隠蔽

【海外】 チベット独立を要求、北京五輪反対の垂れ幕を掲げた
アメリカ人4人が拘束される・・・エベレスト

http://www.cnn.co.jp/world/CNN200704250040.html
150名無的発言者:2007/04/26(木) 15:27:16
廣深鐵路高鐵吹翻工人2死4傷
[25/04 星期三 21:12]
http://pshweb02.881903.com/apps/news/html/news/20070425/2007042521121190300.htm
內地鐵路在上星期三第六度提速後,來往廣州至深圳的鐵路,首度發生工傷事故,六名鐵路維修工人,
四日前在東莞常平火車站附近工作,被火車帶來的強大氣流吹至飛起,導致兩死四傷。
其中一名傷者表示,事發在午夜,六人到達工地準備開工,一列時速二百公里的「子彈頭」火車駛至,
掀起相當於七至八級的大風,工人未及走避,被吹至飛起。
151名無的発言者:2007/04/26(木) 16:46:44
ウサ耳ナースのコスプレレストラン(台湾)
http://news.ameba.jp/2007/04/4409.php
152名無的発言者:2007/04/26(木) 16:56:44
女性乗務員がみんな「鉄ちゃん」のコスプレに見える俺
ttp://www.pekinshuho.com/sh/txt/2007-04/23/content_62265.htm
153名無的発言者:2007/05/05(土) 23:16:49
>>29
かなり分かりやすくて最高
154名無的発言者:2007/05/11(金) 23:48:20
【国内】 ヤマハ発動機に輸出禁止処分 [05/11]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1178878845/
155名無的発言者:2007/05/13(日) 23:09:36
 中国は、走行時速200キロ以上の列車の製造プラットフォームで、走行時速300キロの列車の自主開発に
成功したことが、このほど開催された「鉄道自主創造」の記者会見で明らかになった。中国初の時速300キロ
の列車は今年末には登場する見込みという。

 同列車は国産化率が80%以上を超え、将来は北京−天津、武漢−広州、北京−上海などの旅客輸
送専用路線に投入され、中国高速旅客輸送の主力車両となる予定。また中国は今後、時速250キロで
走行可能な振り子式列車(Tilting Train)、長編成寝台列車、特殊列車を開発するほか、時速350キロ
以上で走行可能な超高速列車を開発していくという。(編集FN)

ソース:日中経済通信
ttp://www.newschina.jp/news/category_5/child_16/item_2760
156名無的発言者:2007/05/13(日) 23:35:51
【中国】 中国、時速300キロの列車の自主開発に成功 [05/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1178530667/
157名無的発言者:2007/05/16(水) 07:35:33
4M4TのCRH2から動力の無い車両を外して4Mにすれば最高時速300キロの
自主開発に成功したと発表できるわけか。
158名無的発言者:2007/05/18(金) 17:38:31
やっぱりこんな事になるだろうと思った
民度の低さは隠せないな

弾丸列車「1か月検診」、備品持ち去られボロボロ―河南省鄭州市

2007年5月17日、鉄道高速化計画の目玉として登場した
弾丸列車が走行を開始して1か月、定期点検のため河南省鄭州市の
鉄道局検査場に戻ってきた。約100人の技術者が車体を検査したところ、
無残なほどボロボロにされていることがわかった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070518-00000013-rcdc-cn


159名無的発言者:2007/05/18(金) 17:43:33
マルチコピペで民度を語る愚かさ。
160名無的発言者:2007/05/18(金) 17:49:40
無残なほどボロボロにされていることがわかった。
無残なほどボロボロにされていることがわかった。
無残なほどボロボロにされていることがわかった。

ワロタ
161名無的発言者:2007/05/18(金) 17:53:39
相手はチャンコロ、まあそんなもんだろwww
162名無的発言者:2007/05/18(金) 17:57:13
中国って、新幹線に乗ることができる層すら
このような状況なのか…。
163名無的発言者:2007/05/18(金) 18:12:25
北朝並みのドロボー民族! コピー贋作国家! 12億の乞食ども!
164名無的発言者:2007/05/18(金) 18:47:30
2007年5月17日、鉄道高速化計画の目玉として登場した
弾丸列車が走行を開始して1か月、定期点検のため河南省鄭州市
の鉄道局検査場に戻ってきた。約100人の技術者が車体を検査した
ところ、無残なほどボロボロにされていることがわかった。
ボロボロになった原因は乗客による備品の持ち去り。
被害が最も多かったのは手洗い場のセンサー式蛇口。
多数取り外されてなくなっていた。さらに緊急脱出用の
ハンマー。また密室であるトイレも被害が大きかった。
便座の温度調節つまみやペーパーホルダーの軸さえ取りは
ずされ消え失せている実態には、ただもうむなしさが募る
ばかりだと技術者たちはこぼす。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
だから中国も中国人も嫌いだ。どっちも無理。
歴史だけただ長くて経済の速さに倫理が
追いつかない様な民族の国でオリンピックはありえない。
165名無的発言者:2007/05/18(金) 18:47:41
温度調整つまみなんか何に使うんだ?、テレビのリモコン盗むようなものなのに。
166名無的発言者:2007/05/18(金) 19:15:22
日本と中国の新幹線戦争。
今どーなってる?
三行でヨロ。
167名無的発言者:2007/05/18(金) 20:29:03
>>159

真実は隠せない
これが糞シナの実態なのだから
168名無的発言者:2007/05/18(金) 20:30:26
>>166

日本は絶対あの糞国家に先端技術を供与してはいけない
169名無的発言者:2007/05/18(金) 20:31:03
で、この新幹線って結局のところODAかJR東海があげちゃったやつなの??
170名無的発言者:2007/05/18(金) 20:33:37
シナのスパイがうじゃうじゃ入り込んでいるからな
171名無的発言者:2007/05/18(金) 20:52:23
>>169
JR東海は、ブラックボックスなしの完全な技術提供を拒否して、中国への技術提供は行っていない。
まあ、日本の新幹線で最も進んだ技術を持ってるのはJR東海・西日本なわけだから、E2をパクられても痛くも痒くもないわけだが。
172名無的発言者:2007/05/18(金) 21:06:07
>>171
その言葉を聞けてほっとした。
東日本の売国奴は死ぬほど許せないが、シナに逝った技術がたいしたことなくて不幸中の幸い。
それにしても、はやてに似た車体がボロボロになってるのを見なくちゃいけないとは・・・哀しくなるよ。
173名無的発言者:2007/05/18(金) 21:09:11

そうJR東海の社長が糞シナへの技術供与に絶対反対した
彼は偉い
174名無的発言者:2007/05/18(金) 21:12:35
100人も技術者がよってたかると、今度はモーターや台枠のひとつもなくなってるんじゃないのかと。
175名無的発言者:2007/05/18(金) 21:13:45
緊急脱出用のハンマーで強盗事件が起きるのはもうすぐw
176名無的発言者:2007/05/18(金) 21:16:37
しかし、冬柴という癌がいまだ残っているわけで。
177名無的発言者:2007/05/18(金) 23:29:38
新幹線の線路は、中国が安いからと無理やりチョンに依頼したんだろ?
リニアの時も線路はチョンだったが、線路が沈降して長い間使い物にならなかったっけ
管制は日本が指導してたが実際やるのはチャンコロなわけで。新幹線の車体だけが本物でもねぇ
178名無的発言者:2007/05/19(土) 01:55:46
【中国】中国の新幹線、備品持ち去られボロボロに
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179478621/
【国際】 中国の新幹線、わずか1ヶ月備品持ち去られボロボロに★2
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179483689/
【国際】 中国の新幹線、わずか1ヶ月で備品持ち去られボロボロに★3
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179492248/
179名無的発言者:2007/05/19(土) 02:09:33
【中国】 恥をさらした中国弾丸列車、試運転中に故障で客室蒸し風呂・5時間延着[05/15]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1179322875/
180名無的発言者:2007/05/19(土) 08:42:48

今度は10両連結で走ってた新幹線が
検査場に戻ってきた時には5両になってたりして

糞シナならありえるぞ
181名無的発言者:2007/05/19(土) 08:54:24
いっそ、車庫から丸ごと蒸発とか
182名無的発言者:2007/05/19(土) 09:49:35
結論は簡単。
民度の低い国民は、高速鉄道を持てないという事だ。
183名無的発言者:2007/05/19(土) 11:19:52
まあ、万里の長城の石をパクって建築資材に使う民族だからね。
新幹線でも不思議じゃない。w
184名無的発言者:2007/05/19(土) 14:04:44
>183

いずれ万里の長城も崩れ落ちるのか・・・
185名無的発言者:2007/05/19(土) 18:59:59
日本も時代をさかのぼれば、今の中国のように
当時の先進国から技術供与を受けて発展させてきた訳だから
中国にそれをするなとは言えないはず。
門外不出だった新幹線技術を譲渡するのも時代の流れでしょう。
ここは技術などは無償で提供し、日本人の懐の深さを
内外にアピールするチャンスだと思います。

日本も将来的には中国からより安い車両や部品を導入できたりと
メリットも大きいはず。
186 :2007/05/19(土) 19:14:56

327 :名無的発言者 :2005/12/21(金) 20:32:19
いや、運行管理とか、マネジメント側は徹底的に指導することでカタチだけは真似ることが
出来るかもしれんと思う。いちおう相手は公務員に準ずる鉄道運行者だからね。
問題は乗客の民度の低さ。連中の、自分の物は自分の物、他人の物は自分の物という
ジャイアニズムからして、トイレットペーパーはもちろん取り付け金具や芯まで、ドライバー
とレンチがあれば外れる部品は全部外して持ってっちゃう。下手したらセンサつきの蛇口
とかまで外されて無くなっちゃうかも。転売できるから。
1ヶ月の定期点検で戻ってきたら、車体はボロボロで満身創痍ってことにもなりかねん(;´Д`)
せめて走行系だけはレンチで外せないように接着しとくことだな。
187名無的発言者:2007/05/19(土) 19:37:14
>>185
なに寝言言ってんの?
188名無的発言者:2007/05/19(土) 19:58:57
>>185
既に製鉄所の建設、地下鉄の建設
技術供与どころか日本がお金まで出して
いろいろ作ってますが何か?

それで中国人は感謝どころか
日本の援助を受けたことすら言わない現実は無視ですか。
189名無的発言者:2007/05/19(土) 19:59:39
>>185
ゆとりの弊害か?
190 :2007/05/19(土) 21:04:51
>>189

日教組教育の弊害・・・・w

学校に日教組の「地球市民養成講座」があったんでしょう


191名無的発言者:2007/05/19(土) 21:09:03
>>185
>門外不出だった新幹線技術を譲渡するのも時代の流れでしょう。
ここは技術などは無償で提供し、日本人の懐の深さを内外にアピールするチャンスだと思います。

一見正論だが決定的に間違ってる点がある
かつての日本は確かにそうやってきたが
日本は当時からまともな民主主義資本主義国家

今の糞シナは共産党一党独裁で市場経済というクレージー国家
日本の過去の事に言いがかりをつけるゆすりたかりヤクザ国家

根本的に日本と異なる糞国家
こんな国に日本の先端技術を供与する事が暴挙である事は言うまでもない
192名無的発言者:2007/05/19(土) 22:32:47
>>186
捏造
193名無的発言者:2007/05/20(日) 00:41:34
>>185
中国は、既に大国を自称しているのですから
そんなの自力でどうにかしましょう。
都合の悪い時だけ「発展途上国」のようなふりをしてはいけません。
194名無的発言者:2007/05/20(日) 22:09:43
http://baike.baidu.com/pic/49/11636171714726906.jpg
キタネー。車内だけじゃないんだね。
195名無的発言者:2007/05/21(月) 00:25:29
>>194
いいよね「開発」って言葉を知らない民族は・・・
196名無的発言者:2007/05/21(月) 05:35:36
日本のパパ(川崎重工業)へ

これをパパが読んでいる頃は私はもういないと思います。
でも…最期にパパだけには話しておきたいのです。
多分、私がいなくなる事でパパ達に迷惑をかけると思う、でもパパは私を信じてくれると思うから。

私が生まれた神戸工場を旅立つ時、パパは言ったよね 『お前は日中友好推進の為に行くんだと…』
でも、中国鉄道省に着任した私が名づけられたのは『子彈頭列車』らしいのです。
…これは旧帝国陸軍の構想復活と言う事だよね… 有り得ないよ!! 中国はパパ達の…私の生まれた国のアジアでの侵略先だったじゃないの?
それに、そういえば血族である、はやて姉さんも戦闘機の名前だっただよね…ネチズンが黙ってるはずがない…
従姉妹の700Tちゃんは台湾に嫁いで、何かとこっちと比較されるんだ… 相手が悪すぎるよ…
彼らは純粋なフル規格。 高速大量輸送する為だけに生まれて、鍛え上げられた足なんだ
いくら私がE-2系列だって在来線仕様なんだ。 並みの列車より高速性に優れていても、私はときおばさん以下なのに…
私が置石で止まってる間に700Tちゃんは終着駅に着いてる… 勝ち目は無い…

ここでの私達の扱いは酷いものだよ…
こないだもカナダから出向してる先輩に線路作業員がぶつかってきたんだ。
鉄道員も注意書きもろくに読めないみたいなんだ。
青島工場の組立工程も調子が悪い… 変な音がしてるし…

乗客にも余り良い感情を持っていない。
こないだセンサーが手を捉えたから水を出したら蛇口ごと持っていかれた。
公のものは朕のものアルと言う…床下機器が浸水したら走れなくなっちゃうよ…
つばめ姉さんじゃあるまいし、私に金目のものがあったのかな…壁に取り付けただけじゃ水は出ない筈なのに。
197名無的発言者:2007/05/21(月) 05:38:46
そんな彼らは今回転シートで悪戯している…
くるくる回る座席に理性が耐えられなかったらしい…
この国の富裕層だと言っていたのに…
このままだと私は身ぐるみはがされるね… でも、いいや…

私は、私が生まれた本当の理由を知っている…
私ののぞみ義姉さんはJR東海と日立・日本車輌が輸出拒否した。 でも、パパは売上不振で何としても大型受注が欲しかった
妹のN700ちゃんやネコミミちゃんの量産開始の為にもパパは生産ラインを閉鎖する訳にはいかなかった…
だから、E-2を外国にまで売り込みをかけたんだ…
そして、中国に売って…私達が生まれた… アクティブダンパーとかを抜かれた形で…
私が生まれた時点で、私の本当の役目はもう決まっていたんだ…
妹のこまちちゃんは英国に行けて羨ましいよ…

…沿線住民が迫ってきた…
私は頑張ったよね? 生まれた意味が有ったよね?
もう、定期検診しても良いよね?
…さようならパパ、できれば仙台総合車両センターに還りたいな…もう一度…
あの路(みち)…また…走りた…い

CRH2
198名無的発言者:2007/05/21(月) 07:08:12
「鉄ヲタきめぇ」まで読んだ。
199名無的発言者:2007/05/21(月) 08:14:25
>>196-197
泣いた・・・。
もういいから日本に帰ってこい!!!
200名無的発言者:2007/05/21(月) 11:45:25
CRH2は当社の新幹線で走らせるには改造と大幅な修繕を必要としますので
当社では引き取る考えはございません。



                          by JR東日本
201名無的発言者:2007/05/21(月) 11:47:45
中国新幹線 マナーぼろぼろ 備品持ち去り相次ぐ (1/2)
■トイレットペーパー・センサー式蛇口… 【北京=野口東秀
】日本やフランスなど各国の技術を導入したのに「国産」と宣伝している中国版新
幹線が早くもピンチだ。4月18日から各地で時速200キロ以上の高速運転が始まったが、乗客による車内の備品
持ち去りが後を絶たない。来年の北京五輪に向け、どうすればマナーが向上するのか中国指導部も頭が痛い。
「社会公民の恥。中国人のイメージに悪影響を与える。五輪に向けこうした非文明的行動は注意しなくて
はならない」。国営新華社通信(電子版)は乗客のマナーに疑問を投げかけ、処罰が有効策と指摘している。
新華社によると、河南省鄭州市の検査場で検査員約100人は車内を点検して嘆いた。手洗い場のセンサー式蛇口、
手洗いや排水の備品が消え、飲みかけのジュースが座席に放置されていた。 中国各紙によると、信じられ
ないほど備品が持ち去られている。トイレットペーパーに緊急脱出用のハンマー、便座の温度調節用つまみ、トイレットヘ
゚ーパーホルダーの軸など。センサー式蛇口のように持ち去っても何に使うのか想像もつかないものも含まれている。
座席の物入れ網が破かれたり、トイレで 喫煙したり、通風孔へのごみ投入、緊急用ボタンへのいたずら、トイレ
の水を流さない-など悪質なマナー違反も目につく。さらには大声を出したり床にたんを吐くなど傍若無人
に振る舞う、足を前の座席に投げ出して足のにおいを発散させるなど周囲の迷惑を省みない行動もあるという。
日本の新幹線車両をベースにしたCRH2など高速列車の愛称は「和諧(わかい=調和)」号。名前は立派だが、
車内の様子は公共精神の欠如を物語っている。
(05/21 02:56)[産經新聞]
202名無的発言者:2007/05/21(月) 15:51:36
>>186
2005/12/21は水曜日
203名無的発言者:2007/05/21(月) 15:58:23
マナーが悪いというか窃盗。
中国人=窃盗団だからな。
204名無的発言者:2007/05/21(月) 16:47:53
>>202
>>186は書き込み日まで捏造か・・・
すごいな。
205名無的発言者:2007/05/21(月) 17:12:52
中国ひでえな
206名無的発言者:2007/05/21(月) 17:19:24
>186
186は馬鹿じゃない?捏造する事が好きでしょう
207名無的発言者:2007/05/22(火) 09:21:20
【中国】中国の新幹線、備品持ち去られボロボロに
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179478621/
【国際】 中国の新幹線、わずか1ヶ月備品持ち去られボロボロに★2
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179483689/
【国際】 中国の新幹線、わずか1ヶ月で備品持ち去られボロボロに★3
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179492248/
【国際】 中国の新幹線、わずか1ヶ月で備品持ち去られボロボロに★4
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179510980/
【国際】 中国の新幹線、わずか1ヶ月で備品持ち去られボロボロに★5
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179544176/
【国際】 中国の新幹線、わずか1ヶ月で備品持ち去られボロボロに★6
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179575437/
208名無的発言者:2007/05/22(火) 13:10:02
修理が済んだらオリンピックまで走らせずに休ませておいた方が良いね。
209名無的発言者:2007/05/22(火) 14:58:19
台湾新幹線=「新幹線700系と500系車両を参考に基礎設計されています。」(台湾高鉄公式HP)

中国新幹線=「中国が独自ブランドを創設し、知的財産権を所有」(新華社通信)

210名無的発言者:2007/05/23(水) 08:52:54
糞シナお得意の人権弾圧抑圧
人を人とは思わない糞国家の実態

中国チワン族自治区で一人っ子政策に反発暴動、数十人死傷
5月22日10時31分配信 読売新聞

【香港=吉田健一】香港各紙によると、中国広西チワン族自治区博白県の村で19日、
「一人っ子政策」のための堕胎強要や厳しい罰金徴収などに反発した住民数千人が、
役場を焼き打ちするなどの暴動を起こした。

報道によると、39歳以下の女性全員について同政策に違反していないかどうか調査し、
これまでに違反者ら1万7000人以上の女性に、不妊手術や中絶手術を強制したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070522-00000302-yom-int



211名無的発言者:2007/05/26(土) 19:03:04
磁力が赤ちゃんに悪影響?リニア建設がストップ!―上海市
http://www.recordchina.co.jp/group/g8283.html  
2007年5月24日、上海・杭州間のリニアモーターカーの建設が暫時停止されている
ことが明らかとなった。工事再開のめどはついていない。
上海・杭州間リニアは昨年3月、国家の承認を得て、プロジェクトがスタートした。
時速450kmの高速で路線長175kmを駆け抜ける。プロジェクト投資額は350億元
(約5250億円)以上になると予測されている。2010年の上海万博前に完成する予定
だった。
しかし、24日、市政府関係者は建設が暫時停止されていると明らかにした。理由は
「都市計画との調整を進めるため」と述べたが、記者の質問に健康問題の影響も
あると認めた。健康問題とは建設予定路線沿いの住民が、リニアモーターカーの
強力な磁力が人体、特に赤ちゃんに悪影響を及ぼす可能性があると主張しているもの。
すでに延べ5000人が市政府に建設見直しを陳情したと言われている。リニアモーター
カーの先進国であるドイツでは、磁力の影響を避けるため、路線の周囲300mが緩衝
地帯として指定されている。それに比べ、上海市の計画では緩衝地帯はわずか22.5m
しか用意されていないという。
またリニアモーターカー導入の必要性にも疑問符がつけられている。今年春の第6回
鉄道高速化により、上海・杭州間は35分にまで短縮された。リニアを導入すれば、
この時間は数分短縮できると見込まれているが、そのために5000億円を投じるのは
効果に見合った投資か、との批判も強い。
世界最先端技術であるリニアモーターカー技術の習得・敷設に積極的な中国だったが、
その方針は大きな変化を迎えようとしている。(翻訳・編集/KT)
212名無的発言者:2007/05/26(土) 23:18:58
【中国】磁力が赤ちゃんに悪影響?リニア建設がストップ![05/26]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1180156390/
213名無的発言者:2007/05/27(日) 03:13:05
俺なんか腰痛、脊椎痛で2回もMRI。
214てっちゃん:2007/05/27(日) 11:30:46
関係ありませんが、私ただ今Youtubeで中国人とケンカ中。
彼は「中国人はみんなCHR2が日本の技術だということを知っている」
「車内備品が盗まれた?何をバカなこと言ってる?ソース出せ!」と
言われています。
どなたか日本のメディア以外のソース知ってる方がいたら教えてください。
海外の権威あるメディアのニュースだと彼らも納得します。
(以前、日本は好かれている!とBBCのページに誘導したら、中国人は
黙りましたw)
215名無的発言者:2007/05/29(火) 01:18:13
>>214

http://www.youtube.com/watch?v=uzKItRu7B-Y&mode=related&search=

日本の技術を採用と国内で放送されてる・・・あきらめろw
216名無的発言者:2007/05/30(水) 07:20:25
↑これ台灣のTVだろ
217名無的発言者:2007/05/30(水) 13:36:53
収賄だけで死刑だとよ
それもたった2週間の形だけの裁判で
人権など存在しない恐るべき共産党一党独裁国家糞シナ
まさしく国家に逆らうものは皆殺しなんだな


前国家食品薬品監督トップに死刑
北京市第一中級人民法院(地裁)は29日、医薬品の許認可に絡んで、
収賄罪に問われていた鄭篠萸・前国家食品薬品監督管理局長(62)に対し、
死刑判決を言い渡した。全財産も没収される。
中国の食品や医薬品に対する不信感が世界的に広がる中、
胡錦涛政権がこの問題に臨む厳しい姿勢をアピールした形だ。(産経新聞)

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/china/?1180493440
218名無的発言者:2007/05/30(水) 16:36:53

証拠隠滅の為に死刑にしたんじゃないの?
実は政府が陰で暗躍していたりして……嘘だと思えない所が痛いな
219名無的発言者:2007/05/30(水) 16:43:24
>>217-218
松岡農水相だって死刑みたいなもの。
220名無的発言者:2007/05/30(水) 20:15:48
適当な事書くなアホチャンコロ
221名無的発言者:2007/05/30(水) 20:59:27
各国で話題になってる中国産毒食品、毒薬品の責任を全て押し付けて死刑なんじゃないかな
そして決まり文句の「解決済み」と言い張って中国政府は責任逃れ。
ま、それも一時的でしかないわけだが
222名無的発言者:2007/06/05(火) 05:31:06
とりあえず中国産と称す食品は食べちゃダメだな
あさりとか北朝鮮からの迂回輸入品もあるって問題が霞んでしまうような
命に関わる問題だからね。
223名無的発言者:2007/06/06(水) 18:20:03
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/f2/8c44a855f217387bfa2d5ebd4cec8372.jpg
中国の高速鉄道は勇躍2007年1月28日からソロ〜りと走り出した。第一番列車は午前7時15分杭州駅を出発した。
初日は純日本製(川崎重工業)の列車で上海南駅−杭州駅 (171km) 間と、上海駅−南京駅 (303km) 間。
4月18日に各地で時速200KM運行開始。
4月28日からは正式に高速運行を開始。その列車コードはCRH2。愛称は“和諧(He2xie2)号”。日本語の“調和”という意味。
支那人と鉄道が“調和”してしまったら一体全体どんな事態が起きるのか・・・
満身創痍で大いに笑ってご覧遊ばし。新型の弾丸列車が高速運行されてから一ヶ月後、みんなで『損する事はするな、
タダで持っていける物は持っていきゃなきゃ損する』という社会風潮のもとで、
列車車両内は傷だらけで、トイレのペーパーから緊急脱出用に窓ガラスを割る為の金槌まで全て無くなった。万一緊急事態に遭ったら乗客は命の危険に晒されてしまう)。
(大陸のメディアが報じるところでは、近日ある一編成の“弾丸列車”が鄭州にて“高速運行一ヶ月点検”を受けた。その結果乗客が残していった種々の“非文明”の痕跡が発見された。
大陸鉄道当局触れ込みの“気動型車両編成”、英字頭文字“D”(DJJ-2)という新型列車は時速200キロから250キロで走り車内の設備配列は飛行機と同じである。
その為各乗客の阿漕な仕業を引き起こすことになった)。
支那人は生まれながらの泥棒で、盗む速さだけは新幹線並みだということが世界中に知れ渡り、抱腹絶倒である (笑)。
こんな“中國泥棒民賊”が2020年には“280万頭”も日本へ観光で行くそうである。
それなら日本の新幹線はあっという間に“骸骨”になってしまうだろう (爆)。 bykei
224名無的発言者:2007/06/12(火) 08:04:00
【公明党】 リニア等 日中の技術交流が大事 [06/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1181357738/
225名無的発言者:2007/07/07(土) 02:29:37
【中国】高速鉄道、手抜き工事が発覚[07/06]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1183680958/
226名無的発言者:2007/07/15(日) 20:13:20
中国なんて正直廃車になった0系・100系・200系・300系を輸出するだけで良かった。
サポートは当然なしでな。
227名無的発言者:2007/08/26(日) 00:34:37
>>226
400系も輸出して欲しい
228名無的発言者:2007/09/18(火) 10:30:24
>>226
元祖を持ってけだと?
死ねよ売国奴
229名無的発言者:2007/09/23(日) 03:58:35
★ドイツ・日本を超えた?!低コストでの建設が可能な新型リニアを開発―中国

2007年9月、遼寧省大連市で、全長3kmのリニアモーターカーテスト路線の建設が進んでいる。
来年にも完成の予定だ。中国新聞社が伝えた。

9月20日、遼寧省瀋陽市で「東北アジアハイテク新技術博覧会」が開催された。会場には中国
独自開発の永久磁石型リニアモーターカー“中華1号”の10分の1模型が展示された。現在、
リニアモーターカーにはドイツが開発した常電導方式と日本が開発した超伝導方式とがあるが、
このリニアモーターカーは第3の方式である永久磁石方式を採用している。

同方式では建設コストは1kmあたり0.8億元から2億元(約13億円から32億円)とその他の方式
と比べ半額、運用コストも一般の鉄道よりも低くなると、低予算での建設・運行が売り物だ。今後
未来の都市間交通を担う新技術として注目されている。最高時速は500km以上が予定されている。

Record China 9月22日
http://www.recordchina.co.jp/group/g11487.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070922-00000003-rcdc-cn
http://img.news.yahoo.co.jp/images/20070922/rcdc/20070922-00000003-rcdc-cn-view-000.jpg

★2スレの408さん提供の、本当の10分の1模型画像と思われるものを下記に貼ります

http://news.xinhuanet.com/photo/2007-09/20/xinsrc_42209042019340461617335.jpg
http://liaoning.nen.com.cn/77977364641873920/20070921/922518.jpg
http://www.sd.chinanews.com.cn/Upload/2007922/2007922102830111.jpg
http://photocdn.sohu.com/20070921/Img252275615.jpg
http://www.xhby.net/xhby/images/2006-08/18/xin_220803181012061219812.jpg

前スレ(★1:2007/09/22(土) 15:01:28)
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190453971/
230名無的発言者:2007/12/22(土) 14:29:34
国産の時速300キロ車両完成=中国
12月22日14時1分配信 時事通信

 【北京22日時事】新華社電によると、中国が自主開発した時速300キロの高速鉄道車両の第1号の
組み立てが22日、山東省青島で完成した。速やかに生産を始め、来年3月に鉄道会社に引き渡し、
試験運転を経て同8月の北京五輪前に北京−天津間に投入する予定だ。
 高速車両は南車四方機車車両が製造。旅客専用で、海外の時速200キロ車両の技術をベースに
中国が自主研究・開発したという。
231名無的発言者:2007/12/22(土) 22:58:15
どこかのTVニュースで、
日本のメーカーから、高速走行の技術供与はおこなっていないとの談話をコメントしていました。
E2ベースなら動力・ギア比を変えれば高速化は可能かと・・・
台湾新幹線と違い、高速列車の運行管理をおこなう地上施設の供与は行われていないが、
北京五輪開催中に重大事故が無い事を祈るばかり。
232名無的発言者:2007/12/23(日) 01:15:57
パシナ
233名無的発言者:2007/12/23(日) 01:16:39
パシナ
234名無的発言者:2007/12/28(金) 06:24:51
【中国】 新幹線の技術盗む? 中国が300キロ列車完成 [12/22]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1198324524/
235名無的発言者:2007/12/28(金) 06:32:21


2007年の中国NBAドラフト ----易建聯(イー・ジェンリェン)
NBAの華流 大爆発

http://jp.youtube.com/watch?v=bWjYi7hfJMw


236名無的発言者:2007/12/31(月) 10:58:38
【国際】新幹線をブラジルに、政府が導入働きかけへ[12/31]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199064120/
237名無的発言者:2007/12/31(月) 11:05:58
中国テレビドラマ
(日本のメディアは真相を隠します----鎖国政策!? 馬鹿日本右翼)
春秋代
「臥薪嘗胆」
http://tw.youtube.com/watch?v=oKQ4m4rH53o&feature=related
漢代
「大漢風(項羽と劉邦)」
http://www.youtube.com/watch?v=t8nQOcueTzY
「漢武大帝」
http://www.youtube.com/watch?v=K--7Xdisy9s
「王昭君」
http://www.youtube.com/watch?v=2H5MTQMbsAo
唐代
「貞観長歌」
http://www.youtube.com/watch?v=0-OkVPt9W0I
「貞観之治」
http://www.youtube.com/watch?v=ROfLzDHyvhk
「大唐芙蓉園」
http://www.youtube.com/watch?v=f5AU-bNJlnw
宋代
「天龍八部」
http://www.tudou.com/programs/view/kn-G5PecXTk/
「射G英雄伝」
http://tw.youtube.com/watch?v=irxWrQWNVh8
「神雕侠侶」
http://tw.youtube.com/watch?v=ZubjFzofuwg

238名無的発言者:2008/01/13(日) 01:25:55

<中国>リニア延長計画、住民数百人が反対デモ 上海

1月12日23時3分配信 毎日新聞

 【上海・大谷麻由美】中国上海市の繁華街で12日、上海のリニアモーターカー延長計画の
建設候補地に挙がっている地域の住民ら数百人が建設反対を訴えるデモ行進を行った。
上海で大規模なデモ行進が行われるのは05年4月の反日デモ以来で、極めて異例。

 住民らはリニアの電磁波が健康に影響すると懸念を示しており、リニアの路線変更か立ち
退き範囲の拡大を求めている。香港紙によると、デモ隊は「リニア反対」などのスローガンを
叫びながら行進。しかし、公安当局に包囲され、数十人が拘束され解散させられた。
239名無的発言者:2008/01/13(日) 06:33:32
>>238

デモに参加した人は全員死刑だろうな
あの国じゃ
240名無的発言者:2008/03/28(金) 17:32:01
【鉄道】ドイツ:リニア路線計画を断念、建設コスト上昇で…世界2番目の営業路線予定 [08/03/27]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206628912/
241名無的発言者:2008/04/12(土) 20:21:48
どんな高度な技術を導入しても国のレベルは結局国民次第ということだな。
242名無的発言者:2008/05/01(木) 09:53:20
【中国】日本の新幹線、技術もういらない?!高速鉄道の自主開発を発表[02/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1204168830/
243名無的発言者:2008/05/01(木) 09:55:10
【中国】世界最先端!最高時速350kmの国産新型新幹線が完成 〜五輪前に開業の北京・天津間に投入 [04/12]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1208001433/
244名無的発言者:2008/05/01(木) 09:55:50
【中国】アジア最速!近く「中国版新幹線」のテスト走行―北京[04/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1209008626/
245名無的発言者:2008/05/01(木) 10:06:44
日本の鉄道技術は世界一。真似できたとしてもそこまで。
先進国でも追いつけないのにガラクタ作りの中国に追いつくわけが無い。
日本は次世代高速鉄道の事業に着手。中国は電化製品の品質の良い部品ひとつ作れないで
日本などの輸入に頼ってるくせにまして完成品などおこがましい。
外国の部品ばかり集めて完成させ中国製と言い出すのが落ち。
ローマは一日にしてならずだ。日本はこれからはノウハウを教えてはダメであろう。
246名無的発言者:2008/05/01(木) 10:07:45


★中国スパイ女「すべて終わった」日本をあざ笑う
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/china/1176013673/

247名無的発言者:2008/05/01(木) 10:15:14
>>244
重たい車両の重みで直線をぶっ飛ばすドイツ方式ってヤツ。
一つ間違ったら大惨事。中国人が実験台だし、事故の補償額もわずかだろうから
横死を覚悟の上乗ることになる。
248名無的発言者:2008/05/01(木) 10:18:21
【国内】デンソー機密盗難:中国人容疑者、データすでに暗号化か[3/17]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1174130062/
249名無的発言者:2008/07/23(水) 15:06:47
え、3分間隔で運転って・・狂気だな。
250名無的発言者:2008/07/28(月) 21:28:53
ドイツやフランスが中国に騙されても日本だけは隣国なんだから騙されるなよ。もっと中国のことよく知ろうよ。
251名無的発言者:2008/07/30(水) 01:50:54
明日(今日朝)から上海です!

新幹線に乗りたいのですが‥‥
CRH2(新幹線型)のほかに欧州型の1と5があるようです。
確実に2に乗る方法は有りますか?
行き先によって違うんでしょうか?
252名無的発言者:2008/08/01(金) 08:18:43
2ch中国板で質問するのは間違っている。
253名無的発言者:2008/10/21(火) 23:25:56
そもそもここが2chと認識しているのだろうか?
くぐったらたまたま迷い込んだだけかも。


と、二月半も昔のレスに返してみる。
254名無的発言者:2008/10/25(土) 16:50:21
新幹線
255名無的発言者:2008/10/25(土) 17:59:26
>>226
悪い出品者ですね。
256名無的発言者:2009/01/13(火) 20:12:18
【中国】盗まれた新幹線の技術?!「高まるチャイナリスク」報道に反論[01/12]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231722027/
257名無的発言者:2009/01/18(日) 16:44:13
2009/01/18-08:06 9780 「台湾の声」【論説】台湾の灯が消える日
2009/01/18-00:30 9780 「台湾の声」【お願い】オンライン署名ー台湾人にも紹介を
2009/01/17-20:32 9780 「台湾の声」【明日】台湾人も参加を! 日台共闘の決起集会
2009/01/17-08:51 9781 「台湾の声」【1月16日】日光市と台南市が「観光友好都市」を締結
2009/01/17-06:33 9781 「台湾の声」【邪悪な国民党】「二二八国家紀念館」の予算が削除
258名無的発言者:2009/01/18(日) 22:33:50
【KTX】 韓国型高速鉄道KTX-II、北米大陸を走るか〜米国オバマ新政府の鉄道事業に参加[01/14]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1232026135/l50

国内独自技術で開発された高速鉄道KTX-IIがアメリカ鉄道事業進出を推進中だ。「鉄道大国」と呼
ばれるアメリカに鉄道技術を逆輸出できるか注目される。

14日、国土海洋部によると米オバマ新政府は景気浮揚のためのニューディールの一環として11路線
の鉄道事業を予定し、アメリカ交通部は参加意向がある事業者らに今月末まで意向書を提出するよ
う求めた。これに対し国土部は参加方案を模索するために民官合同調査団を構成してアメリカに派遣
し、来る15〜16日両日に米交通部関係者と協議する計画だ。
現在この事業には我が国のみならず、日本・ドイツ・フランス・スペイン・イタリアなど「鉄道先進国」が
興味を示している。調査団には国土部を含めて韓国鉄道施設公団、韓国鉄道公社など公企業とロッ
テ建設、ポスコ建設、ポスコン、サムスンSDSなど民間企業が含まれた。アメリカに輸出される電車は
韓国の独自技術で開発されたKTX-II機種だ。

今回の協議ではアメリカ鉄道事業進出に必要な分野別アーキテクチャ、施工、提案書作成、ファイナ
ンシング、運営計画などを論議するようになる。国土部関係者は「アメリカ鉄道事業進出と関連した具
体的な内容は、調査団が帰国した後、関連業社などと協議して用意する計画。今後の他国との競争
条件提示を通じて事業者が決まる予定」と言った。
一方、アメリカ交通部は来る9月事業提案の受付を締め切り、今年の末に評価を経て来年4月、米議
会に事業承認を要請する計画だ。
ソース:マネートゥデー(韓国語) '韓国型高速鉄' KTX-II, 美大陸走るが'
http://news.moneytoday.co.kr/view/mtview.php?no=2009011417204980041&type=2
関連スレ:
【台湾】台湾高速鉄道(台湾新幹線)が開通から2周年 旅客輸送人数は1年目に比べ倍増[01/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231688036/
【国際】海外紙による「中国が先進国の鉄道(新幹線)技術を盗んだ」報道に反論 - 中国
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231718372/l50
259名無的発言者:2009/01/31(土) 00:40:34
【中国】独中首脳会談でリニア技術売却に合意か―ドイツ[01/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233289356/
260名無的発言者:2009/03/01(日) 01:14:48
【鉄道】仏アルストム系CEO、中国製鉄道車両の不買を呼び掛け[09/01/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1231048959/
261名無的発言者:2009/03/06(金) 20:34:53

JR東海の葛西社長が中国の理不尽極まりないあくどい要求に激怒して
新幹線技術供与を拒否したのは正解

あんな泥棒帝国主義国家に日本の先端技術を絶対供与してはいけない
奴らが欲しがれば土下座させて法外な金額で売りつければよい
262名無的発言者:2009/03/11(水) 17:50:24

【韓国】KTX欠陥枕木問題をライバル日本が悪用、韓国鉄道事業の海外進出を妨害している [03/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1236721356/
【韓国】鉄建公団幹部:「ライバル日本がKTX欠陥枕木問題を悪用、我が国の鉄道産業の海外進出を妨害」★2 [03/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1236737674/
【韓国】鉄建公団幹部:「ライバル日本がKTX欠陥枕木問題を悪用、我が国の鉄道産業の海外進出を妨害」★3 [03/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1236744820/


【韓国】性急な国産化等が裏目、欠陥枕木問題発覚でKTXの海外輸出計画に壊滅的ダメージ [02/17]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234853195/
【韓国】性急な国産化等が裏目、欠陥枕木問題発覚でKTXの海外輸出計画に壊滅的ダメージ ★2 [02/17]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234913946/


【韓国】KTX2期工事:枕木15万本、すべて不良品[02/17]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234840957/


【韓国】KTX2期工事:コンクリート製枕木約200本に亀裂[02/16]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234771938/


【KTX】 韓国型高速鉄道KTX-II、北米大陸を走るか〜米国オバマ新政府の鉄道事業に参加[01/14]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1232026135/



263名無的発言者:2009/03/14(土) 00:34:43
【鉄道/ベトナム】南北高速鉄道の総工費は560億ドル 新幹線技術を選択[09/02/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1234479891/
264名無的発言者:2009/07/14(火) 03:38:55
恥辱号は小弾頭だって?
爆弾新幹線コピー車両の間違いだろ
265名無的発言者:2009/08/07(金) 22:59:46
【鉄道】日本、ベトナム両政府がベトナムで新幹線建設案の検討と報道[09/08/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1249633742/
266名無的発言者:2009/08/08(土) 15:18:49
おぉー
267名無的発言者:2009/08/08(土) 15:21:40
さすが
268名無的発言者:2009/08/16(日) 19:01:24
南京大虐殺に比べれば新幹線の技術ひとつぐらいもらってもどうってこと無い

とおもってんじゃねーのか
269名無的発言者:2009/08/16(日) 19:04:55
NHK PM6時10分
海外ネット <新幹線を売り込め>
台湾での実績報道は評価するが、案の定チャイナの件は無視。いい加減にしろよ
日仏の入札争いはわかるが    何故南朝鮮を出してくる?いくら在日大統領が売り込もうと
朝鮮はフランス製の技術を盗んで独自開発とは是如何に?
270名無的発言者:2009/08/16(日) 19:12:01
日本独自の技術製品が中韓に渡されると奴等はロケットと同じように自国製にする習性がある。
271名無的発言者:2009/08/18(火) 13:47:33

そりゃ泥棒国家なんだから当然だろ
272名無的発言者:2009/08/21(金) 10:51:25
日立の“新幹線”が英国に到着
2009.8.20 22:16http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090820/biz0908202218018-p1.htm

このニュースのトピックス:鉄道マニア

日立が英に納入した高速鉄道車両=英サザンプトン港 日立製作所は20日、英国の民間鉄道会社に納入する鉄道車両すべての引き渡しが完了したことを明らかにした。17日までに174両すべてが英南部のサウサンプトン港に到着した。

 同車両は、ロンドンと英南東部のアシュフォードを結ぶ「ドーバー海峡トンネル連絡線」を走る“新幹線”。平成17年に英運輸省などと総額700億円で、納入と保守点検の契約を結んだ。現在、試運転中で12月から営業運転を開始する。

 日立は、今年2月にも、英建設大手などと共同で、高速鉄道車両を最大1400両納入する契約の優先交渉権を獲得している。同社は、受注が正式に決まれば、現地に組立工場を建設する計画だ。
273名無的発言者:2009/08/21(金) 11:07:49
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090815ddm008020017000c.html
不況に克つ:売り込め新幹線 エコな鉄道、再評価 各国で大規模計画、受注合戦強まる
274名無的発言者:2009/08/21(金) 13:55:51
>>272

いい傾向だな
シナに売るよりベトナムのほうがはるかにマシだし
欧州ならなお良い
275名無的発言者:2009/08/21(金) 17:05:33
【鉄道/中国】北京上海高速鉄道、来年末に貫通へ=時速380キロ[09/07/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248790910/
276名無的発言者:2009/08/22(土) 01:12:05
貫通って、なんか処女のまんこにおちんちんをブスっと入れる感じがして
ちょっとグロテスク☆ミ
277名無的発言者:2009/09/23(水) 06:56:46
韓国】 列車運行が危ない〜「中央線など一部トンネルの軌道不良率100%」[09/20]

 (ソウル=聯合ニュース)アン・ヨンス記者=国会国土海洋委チョ・ジョンシク(民主党)議員は20日「中央線と長項(チャンハン)線など現在運行中である一部の新設鉄道区間で不良施工により列車運行の安全が脅かされている」と語った。

▼関連情報

 ★韓国の誇り、KTXの第2期工事で使われた枕木15万本が全て不良品 KTXの輸出計画に壊滅的ダメージ

 ★KTXの欠陥工事は、防水材という単語を理解できなかったことが原因・・・ハングル表記の限界露呈

 ★日本がKTXの欠陥工事問題を悪用し、韓国の鉄道産業の海外進出を妨害してやがるニダ!パッキュー!

278名無的発言者:2009/09/23(水) 07:55:23
>>276

何でそれがグロテスクなんだ?
気持ちいいだろ
279名無的発言者:2009/09/23(水) 08:47:00
「南朝鮮 宇宙独自開発せねばならない。」.......理屈はあってるよ、問題は資金と能力だ。それあるの?ちょっと見たんだけどKTXの借金大変だね。鉄道公社が6.7兆円、鉄道施設公社が6.6兆円合計 13兆3000億円の借金があるとか......。
利息だけでも大変だし2006年にフランスの補償期限は終わってるし部品不足で他の車両から持ってくるいわゆる「共食い補修」をしてるそうだね。30年たっても黒字経営にはならないようだし、
その間さまざまな雑費も生じよう、つい先ごろも15万本の枕木が全部不良とかで追加資金が必要になったね。......その上、ロケット自力開発でっか?北にも援助せねばならずいったい国民にどれだけ負担をかければ気が済むんでしょうねぇ。
人事ながら国民が哀れに思えてくるよ。
> 訳注:「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。

さすが宇宙一優秀な言語だなwww ハングルを普及させた日帝のせいニダ!
日帝の愚民化政策のせいニダ!
謝罪と賠償を請求するニダ!

【韓国】KTX欠陥枕木問題は、製造業者が設計図の「防水」を「水を減らすこと」だと誤解したのが原因 ★3 [09/2/17]

昨日(16日)京釜高速鉄道の第2段階事業区間の枕木約300個に亀裂が発見されたという報道がありました。ところが、この区間に設置されたコンクリート枕木15万個は、すべて不良品だったという驚くべき事実が確認されました。TBCのソ・ウンジン記者がレポート報道します
280名無的発言者:2009/09/23(水) 09:49:12
【ブラジル】ブラジル新幹線、日本・韓国・フランスなど受注合戦白熱 ...2009年8月26日 ... 売り込みに懸命だ。 トンネル建設など日本が誇る新幹線技術の高さから有力視されているが、
韓国やフランスなども ... これに対し、韓国の李明博(イミョンバク)大統領、フランスのサルコジ大統領がブラジルを訪問し、 PRを行っている。
>>>しかし、独自じゃないフランスの技術を盗んでおいて 蛙の面にション便かああ おいおい、朝鮮人 太陽が西から上がって来るぞ  馬鹿チョンがああwww
281名無的発言者:2009/09/23(水) 10:05:21
台湾の新幹線に乗りたい
282名無的発言者:2009/09/23(水) 10:43:44
台湾高速鉄道、巨額負債で政府管理へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090922-00000010-nna-int
283名無的発言者:2009/09/23(水) 11:43:50
>>279
自己資金でリニア造ろうとしてるJR東海とは天と地の差だな。
284名無的発言者:2009/09/23(水) 12:52:52
ブラジルは地デジも日本方式取り入れてるから
新幹線も日本が受注できるんじゃないかな

ただ日本の新幹線技術はシステムをパッケージで導入しないとダメ
285名無的発言者:2009/09/28(月) 07:23:26
【中国】時速500キロの高速鉄道の実験車両が2010年末に完成予定 鉄道部・副総エンジニア「中国の高速鉄道技術は世界最先端」[09/10]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1252579765/
286名無的発言者:2009/09/28(月) 08:53:25
誤:中国の高速鉄道技術は世界最先端
正:中国の高速鉄道盗用技術は世界最先端
287名無的発言者:2009/10/02(金) 09:39:15
・日本は台湾、朝鮮、満州で、鉄道、道路、港湾、飛行場、上下水道、電力、ダムの建設、治水治山、近代産業や近代都市の建設といった『インフラ整備』だけではなく、
近代的な経済、経営、社会などの諸制度を確立し、伝統文化の保護や土着の言語、文字の体系化、社会科学、自然科学、近代思想、哲学、文学、芸術の普及、そして教育の普及等々を、見事なまでに成し遂げている。

288名無的発言者:2009/10/06(火) 07:07:49
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091006/biz0910060133004-n1.htm
「客観的判断」とNHK 怒り収まらぬ台湾の人々
「制作者に問題がある。NHK全体の問題か、制作者本人の曲がった考えに根ざすのか。いずれにしても彼らの手にかかると曲解された形で放送されてしまう。報道に携わる人間のあるべき態度ではない」
 訪日した台湾の李登輝元総統は離日直前の9月9日、記者会見で番組をこう批判した。(1
289名無的発言者:2009/10/07(水) 08:26:05
日本方式の地上デジタル放送をベネズエラが採用
2009.10.7 01:03
  総務省は7日、地上デジタル放送の規格で、ベネズエラ・ボリバル共和国が日本方式の採用を決めたと発表した。日本方式の導入は、ブラジル、ペルー、アルゼンチン、チリに続いて5カ国目になる。

 現地時間の6日午前、同国の科学技術・中工業大臣と内藤正光総務副大臣が覚書に署名した。早期の放送開始を目指し、日本側が技術協力のほか、人材育成などで支援する。

 原口一博総務相は「官民連携で日本方式の採用を強く推奨してきた。今回の決定をうれしく思う」との談話を発表した。

 政府は、まだ方式を決定していないエクアドル、ボリビア、パラグアイや、フィリピンにも採用を働きかける方針だ。

 日本方式は、欧州や米国方式に比べ、電波障害に強いうえ、携帯電話向け地デジ放送(ワンセグ)を無料で受信できるなどの利点がある。南米での採用が多いのは、1チャンネル当たりの周波数の幅が日本と似ていて、導入コストが抑えられることなどが理由だ。
290名無的発言者:2009/10/07(水) 09:35:14
素晴らしいね
291名無的発言者:2009/10/07(水) 12:38:35
★9月の自動車登録台数、韓国車は11台 <丶T∀T> 
【国内】9月の自動車登録台数 現代11台 キア、大宇、双竜はゼロ[10/06]
>斜め現代を本田と間違って買ったニカ
ハイブリッドがプロパン車で大爆発したニダ
弁償シル 
292名無的発言者:2009/10/09(金) 07:09:56
「羅老2号、2019年打ち上げ目標は無理」
「南朝鮮 宇宙独自開発せねばならない。」..
はっはっは〜 見栄っ張りが少しだけ気が付いたか!!半島猿の浅知恵では出来ないのだよ!!! 10年後と言うことは投げ出したようだね!!!  G20も決まっただけで馬鹿騒ぎ!!! 
スタッフの養成はどうするのかな!!  猿の浅知恵では運営できないだろう!! 恥をかいて落ち込むことが理解できないようだね!!! お得意のベンチマークの時間もないだろう!!!
う〜ん、何か腑に落ちないなー。多分ロシアとの金のイザコザだろう。契約した支払い条件は多分”Down payment""progress payment""final payment"などの分割払いだったのじゃないのかな?
そして今回の失敗の全てをロシアのせいにして、残金の支払いを渋ったため、ロシアが次回の「チョーセンチンポロケット」の協力を断ったのだろう。そうじゃないと”ネチネチ、グチグチ”の
「しつこさだけが取柄のチョーセン人」が、そう簡単に「狙った獲物」を諦めるはずがない。「あ〜、とうとう最後の男にも振られた私は、どうやって生きてゆけばよいの〜」ってか?
まずその「思いっ切りひん曲がった根性」を直しなさい。

どうしたんだ、宇宙大国。諦めるな、韓国らしくないぞ。もっと楽しませてくれ、お願いします。
293名無的発言者:2009/10/09(金) 07:13:34
「羅老2号、2019年打ち上げ目標は無理」
「南朝鮮 宇宙独自開発せねばならない。」..
この記事で驚くのは、打ち上げが成功したあとの計画への質問がないことです。ロシアは、このロケットの打ち上げまでの契約です。その後は、韓国はロケットを持たないことになります。
結局、ロシアの液体ロケットの技術を模倣できると軽く考えていたために、その後の計画が無くなりました。打ち上げる毎にロシアと契約するか、自主開発しかないわけです。
宇宙飛行士のときも、結局、一人だけですね。宇宙観光をして、終了。今回も、同様に、1回打ち上げて終了もありえます。自主開発が成功するまでは、どうするのでしょうか?なんと、計画性のない民族でしょうか。馬鹿ですね。
この国の新聞の言論は、自らが言ったことも忘れてしまうようなレベルなのでこういう記事が出るといつも「はて?」と思うのだ。確かロシアとの契約ではあと2回打ち上げるのではなかったのではないか?2回目は来年のことだと思う。
そこで成功すれば韓国は宇宙大国として名乗りを上げるんだろ?当然発射台等の施設も現状のものを使えると思っていた。
ところがこの記事では施設が無用になるなどと指摘されたり、施設の大幅な改善が必要と言ったり、2019年まで無理だと指摘されたり、
一体どういうことなんだ?ロシアへの技術隷属のことや基礎技術力のなさなどの指摘はいいとしても国と議員との間のやり取りからは新聞報道とはずいぶんかけ離れたことを言っているように思うのだが。
この国における真実とは何か?誰もわかっていないんじゃないかと、涙が出てくるほど哀れに思える。
294名無的発言者:2009/10/09(金) 07:21:00
「羅老2号、2019年打ち上げ目標は無理」
「南朝鮮 駄目だこりゃw ロシアが作ったロケットの1段目は大成功して、失敗したのは韓国製の2段目だぞ! 自分達の技術の未熟さを反省するどころか、ロシアと組んだ事が間違いと全てをロシアの責任にしていやがる。 
 しかし これが成功していたらロシアの「ロ」の字も出さず、「韓国のロケット技術は最先端!」・「世界が注目する韓国のロケット技術」・「わずか○○年で日本に追いついた韓国の底力」・「20年後には日本を抜いて宇宙大国に」のオンパレードだったのは確実。
【ロシアに対する技術従属から抜け出すべきだという声が相次いだ】← 今更何を言ってるんだ? 自国で開発できる技術も予算もないくせにどうするんだ?  だからこそ 条件が悪くても唯一技術移転してくれるロシアを仕方なく選んだんじゃないか。 
 なのに この自信は何処から来るんだ? まさか! 鳩山が「友愛」の精神で日本のロケット技術を無料同然で移転するとかの密約をしたんじゃないだろうな!

「検証されたロケットも多いが、よりによって一度も使用されていないロシアのロケットを導入した理由が何か」それはロシアしか安く売ってくれなかったからだ。 失敗の原因は朝鮮人が作った2段ロケットと人工衛星の切り離しがダメだったこと。
一度も使用されていなかった1段目のロシア製ロケットはともかくマトモに飛んだ。 然るにこの記事はロシアに原因があるような書き方だ。 ま、いつも責任転嫁は朝鮮人の性だけどね。2019年どころか2099年でも無理だろうよ、
南朝鮮は。身の丈に合わせて、宇宙ロケットは諦めてせいぜいキムチでも作っていなさいよ。 

安長官は「技術的欠陥を補完し、9カ月後の来年5月に予定されている2度目の打ち上げで成功できるよう力を注ぐ」と誓った……、これは2009.8.26の貴紙の記事ですが、来年の打ち上げは無いのですか?
295名無的発言者:2009/10/09(金) 07:28:01
大体朝鮮人がこのような精密なものを扱おうとする姿勢が誤りである。朝鮮人は犬の鍋、キムチの樽、これを極めよ、他に朝鮮人ができる事は世界に存在しない。
あれ?半年前には「2020年には宇宙開発強国へ」なんて胸張り記事出してなかったきゃ? ナロ打ち上げ失敗の心痛、いかばかりかが伺えて笑えるな。弱者には空威張り、強者には平身低頭の朝鮮人は
このように圧倒的な力の差を目の当たりにすると萎縮する。高麗棒子は頭から押さえるに限る。
2019年まで、約10年間宇宙センターが使われる事はないわけね。まったく計画性も何もないんだ。ちょっと言うかかなりの驚きです。仮に10年後に打ち上げる時は時代遅れになっているのは誰の目から見ても明らかだね。
宇宙大国と宇宙強国とかそんな肩書きが欲しいんだろうけど、宇宙開発は日・米・露・欧州・印とかにまかせて、もっと大事な事を地球上でやったら??例えば、日本海にゴミを捨てないとか。
外国人に迷惑をかけないとか。北朝鮮のおもりをやって世界に迷惑をかけないようにさせるとかさ。

韓国朝鮮人は技術開発を余りにも甘く見ているようだ、今まで全く新しい技術を開発した事がない、IT大国と有頂天に成っているが
全ての技術は日本殻の援助やパクリそれを自国で開発したように錯覚しているからどの国からも技術提携できないものは今の韓国の現実である、
朝鮮人は古来より他国から支援してもらわないと何一つ出来ない国であることがこの事が証明しているが朝鮮人はそれを認めない、認めたくとも虚栄心が許さないのだろう、何でも安く楽に気楽にで、
努力を嫌う民族にこれから厳しい技術開発は無理だろう、日本も過去の失敗からもう朝鮮人に技術の垂れ流しはしないと思うよ、何せ感謝をしない国だからね。
296名無的発言者:2009/10/09(金) 07:30:53
林亥圭議員の発言は極めて的を得ている。韓国が100%自力で衛星を打ち上げるには、現在の宇宙開発費の10倍以上である3000億円程度を今後20年以上つぎ込む必要があるが、
それでも20年後に独自技術での打上に成功する保証は無い。費用対効果を慎重に分析、検討して、今後も宇宙開発に多額の資金を投入するのかを判断する時期に来ている。
衛星打上を日本に委託し、宇宙開発資金は悲惨なセーフティーネットの拡充に当てるべきではないか?。世界に日本の宇宙技術をアピールし、NASA局長も絶賛した、HTV打上げの技術統括者であった、
JAXAの上野精一さんは、私の高校の先輩。テニス部主将であった高校時代の日に焼けた精悍な顔つきのままであった。日本の宇宙技術は、世界の宇宙開発に無くてはならない存在になっている。
日本は国民の理解を得て、これからも巨額の宇宙開発費を投じて行く。

いやあ、実を言うと、ロシアの技術をパクれると思ったんだが上手く行かなかったんですよ。やっぱり駄目でしたねえ。液酸液水ロケットの日本の技術じゃ、
周辺技術までパクらないと作れないし、困ったもんですなあ。インドにもドンドン先に行かれてしまうしねえ!!!NASAだってチャンドラヤーンに相乗りしていたんだから、H2Aに乗せて貰うか。
全て自前でやるには、遅れが大き過ぎると言うことだろ。ねずみ花火や爆竹じゃないんだから!!さあ、どうするどうする
297名無的発言者:2009/10/09(金) 07:32:10
おはようチョソw あきらめろやwwww
298名無的発言者:2009/10/19(月) 15:44:41
【中国/高速列車】中国媒体『日本の新幹線がライバル』300件以上の特許を既に取得? [09/10/19]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1255923583/
299名無的発言者:2009/10/19(月) 15:45:28
長谷川洋三の産業ウォッチ
リニア技術供与:JR東海葛西会長の中国観

 「高速鉄道技術を海外に供与するには条件がある。その第一は政治的に安定していることだが、
法律による統治がしっかり行われていることや、契約を遵守すること、私的所有権が確立している
ことなどの条件も必要だ」

 リニア中央新幹線の2025年開業を目指しているJR東海の葛西敬之会長は08年12月26日、
東京・内幸町でJR東海の海外戦略の基本姿勢についてこう強調した。

葛西会長はさらにリニア技術や新幹線技術を中国に供与する可能性について「中国はこういう
条件を適しているとは思えない」と否定。「日本では鉄道建設は目いっぱいに近づいており、
フロンティアを求める必要があるが、希望を持てるのは米国大陸だ」と指摘し、中国が進めている
新高速鉄道建設計画は、日本などの新幹線技術供与の条件を受け入れたものではないとして、
技術供与にあたってはあくまで厳しい原則を貫く姿勢を示した。

リニア計画は、2025年の開業を目指してJR東海が中心になって進めており、南アルプスを経て
東京〜名古屋を途中停車を含め約1時間で結ぶ構想。国土交通省が12月24日、JR東海などに
着工に向けた調査を指示し、具体化に動きだした。25年に開業するには来年度中に沿線自治体の
同意を取り付ける必要があり、次の課題として海外展開が焦点になっている。

ttp://www.j-cast.com/2008/12/30033072.html


300名無的発言者:2009/10/19(月) 20:55:33

葛西会長の判断GJ!!
シナに先端技術の供与は絶対不可
やってはいけない事の優先順位一位
301名無的発言者:2009/10/19(月) 21:34:37
>>300
それはともかく↓これのソースは?まさか捏造じゃないよね?

715 名前:名無的発言者[age] 投稿日:2009/10/17(土) 20:03:22

キチガイ国家シナも似たり寄ったりだよな
公開処刑を観光名所にしてる国だからな
302名無的発言者:2009/10/20(火) 08:04:16

ニートゴミさよ必死だな
303名無的発言者:2009/10/20(火) 08:31:37
>>302
まだ逃げ回るつもりか?
早くソースを出せよ。
まさか捏造じゃないよな?
304この:2009/10/20(火) 08:36:34
301てめえの国は 臭い物で ふたして 隠したいだけだろうが
見え一パリの国だからな 世界の インテリーは みんな知っているの
てめえの国で だましとおせるのは オタクくらいだろうが
てめえの国だって ここまでくるには 散々悪いことの やり放題
してきて今があるのだからさ 偉そうに語るなよ
305この:2009/10/20(火) 08:41:45
1心霊番組で 日本人が 過去 中国朝鮮にしでかしてきた 悪三昧が
浮き彫りにされましたね てめえ達の 歩いている道 線路 トンネル
には どれだけの 朝鮮労働者が 犠牲になった場所だと思ってんだよ
てめえの国が 世界でも 注目され 調子に乗っているその瞬間も
その雄大な 経済発展の 建物の下で どれだけの 被害者が
306この:2009/10/20(火) 08:42:57
泣き叫び 故郷に帰りたくて このよさ迷い続けているか わかってんのか
この ジャップ 
307この:2009/10/20(火) 09:03:07
てめえの国も 観光客で 金儲けしたら 気取ってみても 所詮
一皮向けば 雨工 イギ工 の次の 帝国殺人大国なんだから
308名無的発言者:2009/10/20(火) 09:16:31
>>304-307
>>301是个笨蛋。
别理那个家伙。
你马上回国吧。
日本鬼子都讨厌你。
309名無的発言者:2009/10/20(火) 20:19:51
>>307

帝国殺人泥棒国家シナにはとても勝てません
310名無的発言者:2009/10/20(火) 20:39:03
>>309
それはともかく↓これのソースは?まさか捏造じゃないよね?

715 名前:名無的発言者[age] 投稿日:2009/10/17(土) 20:03:22

キチガイ国家シナも似たり寄ったりだよな
公開処刑を観光名所にしてる国だからな


観光名所にしてるのなら、簡単にソースが出せるはずなんだけど。
当然宣伝してるんでしょ?観光名所なんだから。
311名無的発言者:2009/10/20(火) 21:05:14
>>310

それはともかく、ごみサヨ24時間張り付いてて必死だな
早く憧れのシナに移住して、一生土下座謝罪をやってろよ
312名無的発言者:2009/10/20(火) 21:06:46
>>311
だったら逃げ回らないでソース出せよ。
おまえがソース出すまでやるよ。

715 名前:名無的発言者[age] 投稿日:2009/10/17(土) 20:03:22

キチガイ国家シナも似たり寄ったりだよな
公開処刑を観光名所にしてる国だからな

313名無的発言者:2009/10/20(火) 21:18:05

こんなところで必死になってないで
さっさとシナか地上の楽園に移住して
妄想世界同時革命に邁進しろよ
314名無的発言者:2009/10/20(火) 21:20:29
>>313
妄想はおまえの↓この書き込みだろ

715 名前:名無的発言者[age] 投稿日:2009/10/17(土) 20:03:22

キチガイ国家シナも似たり寄ったりだよな
公開処刑を観光名所にしてる国だからな

あ、ゴメンゴメン捏造じゃないんだよね?
で、ソースは?
315名無的発言者:2009/10/20(火) 21:42:11
シナは野蛮な国だから公開処刑は当たり前
ファビョることがおかしい
316名無的発言者:2009/10/20(火) 23:37:43
どうせまたシナのマッチポンプだろ
317名無的発言者:2009/10/21(水) 08:10:55
妄想のひどい粘着サヨちゃん、早く病気を治そうね
318名無的発言者:2009/10/21(水) 10:06:48
>>317
で、ソースは?
319名無的発言者:2009/10/21(水) 11:04:25
その前に>>301の発言をしたのが何者なのかを突きとめるのが先だろ
320名無的発言者:2009/10/21(水) 18:14:09
http://www.epochtimes.jp/jp/2009/10/html/d65655.html
中国:左派、造反の動き 政権交代を目指す-----
【大紀元日本10月21日】沸き返る国民の怨み、相次ぐ国民暴動に伴い、中共の内部闘争も日増しにエスカレートしている。
江沢民の院政による胡錦涛との権力闘争に加え、左派(毛派とも呼ばれる)勢力も勇み立って参戦している。累卵の危うきにある中共の情勢をより複雑化させ、
崩壊を加速させている。現在は、中国の未来情勢に影響を与える左派(毛派)の動向を注視すべき時期のようだ。
321名無的発言者:2009/10/22(木) 19:32:07

ワクテカ
322名無的発言者:2009/10/26(月) 12:37:06
【鉄道/中国】新幹線の技術を使った高速鉄道、川重系車両を採用 北京-上海、2011年にも走行[09/10/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256520525/

飛んできました!
323名無的発言者:2009/10/27(火) 22:39:00
【中国/高速列車】中国企業が高速鉄道車両を米英両国に売り込み…具体的な交渉が進行中とも/香港紙 [09/10/24]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1256395778/
324名無的発言者:2009/10/28(水) 00:11:06
シナチョンもやるよなー
ww日本と比べてもナ
325名無的発言者:2009/12/07(月) 20:42:22
今日の赤ピー夕刊記事
JR東海幹部が各国に直接セールス

葛西社長が米、エジプトの大使館幹部に売り込み
葛西さんといえば、シナのとの新幹線売り込み交渉で
シナのあまりにも理不尽な要求に激怒して断った経緯がある
あれは今世紀最大のGJ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

糞国家シナには絶対に新幹線の先端技術を供与してはいけない
奴らは言いがかりをつけて、ゆすりたかりをやるだけ

それ以外の国にどんどん売り込みましょう
326名無的発言者:2010/01/01(金) 04:42:49
【中国】時速350キロ、中国で高速鉄道開通 武漢―広州、3時間で直結[12/26]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1261831673/
327名無的発言者:2010/01/01(金) 13:17:24
シナはドイツから買ったんだろ
ドイツも後で後悔することになると思うけどな
328名無的発言者:2010/01/01(金) 23:24:32
一般の監視者が放置しておくと
精神病院の便所の落書きみたいに右翼の構成員に荒らされるなww
329名無的発言者:2010/01/02(土) 13:00:16
バカだもんw
昼間は新年だから神社にお参りかな?
また午後から排外思想の書き込みかなw
330名無的発言者:2010/01/03(日) 00:12:58
ネットウヨは小学低学年程度のアタマしか無く、
小山の大将気取りで便所の落書きを行うしか能がない。
331名無的発言者:2010/01/04(月) 10:18:05
ここまで酷い被害妄想初めて見た
332名無的発言者:2010/01/04(月) 13:41:13

妄想チャンピオンはサヨ豚
333名無的発言者:2010/01/05(火) 17:54:46
このスレだけじゃなく中国板全体で言いたい。
『政治的な対立は政治板でやってくれ』
中国板にはアニメやドラマで日本に興味をもって日本語を勉強している中国人もくる、三国志や西遊記が好きな日本人もくる。
それなのに旅行や文学の話の中に『シナ畜は帰れ』などの無関係なレスを入れてくる。
政治思想以前に人間として失格だ。
もう一度言う
『政治的な対立は政治板でやってくれ』
334名無的発言者:2010/01/05(火) 19:01:36
無駄な抵抗はやめたほうがいい
335名無的発言者:2010/01/05(火) 19:23:31
>>334
そうそう、言うだけ無駄。
政治板で議論するだけのスキルの無いヤツがここでガス抜きしてるだけだからね。
>>313みたいな、お題目しか言えないバカがいい例。
336名無的発言者:2010/01/05(火) 20:06:27
>>333

このように24時間の監視してる、必死のサヨ豚がいるから無駄なんですよ
337名無的発言者:2010/01/05(火) 22:30:44
>>336
ネットウヨは小学低学年程度のアタマしか無く、
小山の大将気取りで便所の落書きを行うしか能がない。
338名無的発言者:2010/01/05(火) 22:58:58
つまり自分のやっている事が人間失格の迷惑行為だと知っていてなおかつ書き込む確信犯だと
ウヨクだなのサヨクだのは自分自身に対する言い訳に過ぎないと自分で分かっててやっていると
339名無的発言者:2010/01/06(水) 03:02:22
>>338
ラリってて何をしゃべってるのか判らん。顔を洗ってこい!
荒らしに味方をする奴も荒らしと認定する。
340名無的発言者:2010/01/06(水) 09:30:13
>>339
つまり新幹線スレなのに、新幹線と関係ない話を持ち込んで
しかもそれでまわりが迷惑なのを知っててやっている。
確信犯の悪党だって事
341名無的発言者:2010/01/06(水) 11:38:20
>>340
それはお前だ。
342名無的発言者:2010/01/06(水) 19:04:04
まったく盗人猛々しい国だな
てめえたちの悪事は棚に上げて、捏造歴史ばかり強調

首相が南京へ・胡主席は広島へ…中国が打診

中国は「南京事件」が起きた南京への訪問を戦後の現役首相として
初めて実現させることで、東シナ海のガス田の共同開発や
中国製冷凍ギョーザ中毒事件などの懸案を先送りしたまま、
中国主導で対日関係を進める狙いだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100106-00000736-yom-pol
343名無的発言者:2010/01/07(木) 01:57:47
だから政治板でやってくれ
344名無的発言者:2010/01/11(月) 16:44:11
サーチナ
【台湾ブログ】日本好きの女子高生「初詣は楽しい!」
【社会ニュース】 V 2010/01/08(金) 14:59
  台湾の女子高生・Awa(ハンドルネーム)が、日本の「初詣」についてブログで紹介。日本に住んだ経験はないAwaだが、文化・食べ物・習慣・ファッション……日本に関することが大好きで、情報収集に努めているという。

  「台湾の旧正月が近づいてきたから、楽しみにしている人が多いでしょう。1月1日にお正月を迎えた隣の国・日本では、私たちと習慣や過ごし方が違うのよ」と述べ、Awaは日本の初詣の習慣を紹介した。

  「日本では、元旦から3が日の間に神社にお参りに行く伝統習慣を、“初詣”と言います。信心深い人たちは、大みそかの晩に除夜の鐘を聞きに行き、そこで元旦を迎えて初詣する。
除夜の鐘は108回目をたたくと、ぴったり0時になる」と説明したAwa。>w?最後は元旦のはず
108回というのは108の煩悩を除去する仏教の教えと、一年間の月・節気・候の数を足した数、という2つの説があると理由を述べた。
  子どものころから見ていたアニメ『ちびまる子ちゃん』で、お正月のシーンがあり憧れていたというAwa。「まる子ちゃんが初詣に行くシーンを覚えて、よく真似ていた。お賽銭箱にコインを入れ、2回手をたたく。
その後に大きな鈴を鳴らすけれど、台湾のお寺には鈴がない! 
子どもの頃は鈴緒のような紐を探し、それを引っ張っていた」ことを思い出し、自分のことながら微笑ましく感じたという。

  「お参りの後に、おみくじを引くのは日本も台湾も同じ。日本では結果が良いと持ち帰るが、良くない場合は神社の境内に結ぶ。それが一般的らしい」と違いをつづった、Awa。
台湾では結果に関わらず、家に持ち帰って保管するのがマナーだという。Awaは「日本で初詣を体験するチャンスがあれば、ぜひ体験するべき!」とブログを締めくくり、
「一年に一度しかない楽しいチャンスで、
日本文化理解の入門になるわ」と述べている。(編集担当:饒波貴子・黄珮君)

345名無的発言者:2010/01/23(土) 17:17:09


★<丶`∀´> 台湾に「韓国人お断り」の店が登場! 台湾人は裕福な韓国に嫉妬しているニダ!


ここが変だよ朝鮮土人 / 2010年01月22日



346名無的発言者:2010/01/23(土) 17:50:20
↑ツマンネ
347名無的発言者:2010/01/27(水) 13:41:03
【中国】ミサイル発射実験失敗、発射した潜水艦に落下、衝突…潜水艦は沈没寸前
25日付台湾紙自由時報は、中国人民解放軍が数カ月前に黄海(韓国名・西海)の海中で
潜水艦発射弾道ミサイル(SLBM)の巨浪2号の発射実験を行ったところ、海面に出ても
ミサイルが正常に点火しないまま海中に落下。ミサイルは発射した海中の潜水艦と衝突し、
潜水艦が沈没寸前の状況に陥ったと伝えた。
同紙の記事を引用したマレーシア華字紙・星洲日報によると、巨浪2号は米本土に到達する
射程8000キロの性能を備え、ゴルフ級弾道ミサイル潜水艦から発射された。事故当時、
ミサイルを発射した潜水艦は、落下した重さ10トン余りのミサイルが直撃し、
艦体が大きく破損したが、緊急修理後に自力で帰港し、大規模な修理を受けたという。
中国のポータルサイト大手「新浪網」は、軍事専門家の話として、
「中国は潜水艦を離れたミサイルが水面に浮上する際、一定の角度を維持する
高難度の技術が不足しており、海中での発射実験は失敗が多い」と指摘した。
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版 香港=李恒洙(イ・ハンス)特派員
中国のSLBM実験失敗、発射した潜水艦に落下=台湾紙
http://www.chosunonline.com/news/20100127000021
348名無的発言者:2010/01/27(水) 13:44:00
【朝鮮半島】韓国側が応戦、北朝鮮による境界水域付近での砲撃後=聯合ニュース[01/27]
[ソウル 27日 ロイター] 韓国の聯合ニュースは27日、軍事関係者の話として北朝鮮による境界
水域付近での砲撃後、韓国側が応戦したと報じた。

聯合ニュースはこれより少し前、北朝鮮が同日、黄海上の南北境界線付近に向けて、複数の砲弾とみられる
物体を発射したと伝えた。

韓国メディアによると、北朝鮮は前日、黄海上に「航行禁止区域」を設定していた。


ロイター 2010/01/27
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK861213720100127

関連スレ
【南北】南北関係に再び緊張か、「先制攻撃論」をめぐる南北の報道合戦[01/26]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1264541940/
【北朝鮮】先制攻撃発言は「宣戦布告」=韓国閣僚を名指し批判−北朝鮮[01/23]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1264258542/
349名無的発言者:2010/01/27(水) 13:48:04
チンクはビンボー人ばっかだから
チンク新幹線に乗れんのじゃろw
何のためにつくったんじゃてw

ばーーーーーーーーーーか チンク!
350名無的発言者:2010/01/27(水) 20:31:31
↑ツマンネ
351名無的発言者:2010/01/28(木) 19:34:10
バカ丸出し お馬鹿やくざが政権運営する軍事独裁国家の大失態
シナの軍事技術レベルの程度が分かるな
↓  ↓  ↓  ↓
【中国】ミサイル発射実験失敗、発射した潜水艦に落下…潜水艦は沈没寸前★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1264569294/

352名無的発言者:2010/02/20(土) 00:34:06
中国が技術提供を条件に買うとか言い出しても売らないべき。
結局自分が損することになる。
新幹線の技術を売るということは、今まで新幹線開発に関わったすべての技術者(0系からその基礎となった技術の開発者)の汗と努力の結晶を売ると言う意味。
軽く10兆は超えるんじゃ?
それ以前にそこまでして新幹線を売る意味がわからない。
きちんと規則を守ってくれるユーザーに売るべき。
中国はGoogleに攻撃したり、TGVを売ろうとしたりめちゃくちゃな国だから、落ち着くまで待つべき。
まず、ネットで自国に不都合な情報をシャットダウンしている時点でアウト。

アメリカに輸出には賛成。
マグレブはどうすんのかな?
353名無的発言者:2010/02/20(土) 08:51:32
>>352

禿同!!
354名無的発言者:2010/02/20(土) 09:50:26
>>352
トヨタ自動車のようにインネンつけられて
沢山賠償させられると思う
355名無的発言者:2010/02/20(土) 10:56:43
シナに輸出するより絶対まし
356名無的発言者:2010/02/20(土) 11:29:14
新幹線を買ってほしいなら捕鯨をやめろとか圧力を掛けられたりしないの?
あからさまにそう言うんじゃなくて、もっと陰険な感じで
357名無的発言者:2010/02/20(土) 12:58:04
捕鯨をやめられると永久に何か事ある毎に言い掛かりをつける事が出来なくなるからそれは無いでしょうね
358名無的発言者:2010/02/20(土) 13:15:15
そう、100年前でも1000年前の事でもいいから
戦争の被害をいつまでもグチグチ言ってるほうが金になるからな
359名無的発言者:2010/02/20(土) 23:19:12
捕鯨反対!!って主張するのはいくらでもしたらいいさ。思想はいろいろあるんだし。
ただ、暴力に訴えるってのは良くない。おまけに捕鯨反対って言うけど、
お前牛肉食ってんじゃん可哀想と思わんのか!!ってかんじ。
菜食主義の連中に言われたら説得力あるけど、牛肉食ってる奴らに言われたくない。
捕鯨はクジラの数が減りすぎないように乱獲にはなっていない。
でも、クジラ以外の生き物で乱獲されて絶滅危惧種になってる奴等だっているんだから、先にそいつらの心配しろよな。
ん?クジラは高度な知能を持ってるから保護しないといけない?
それならまずは、アフリカの飢えて困ってる子どもたちを先に助けろ。
何億円もかけて船にでつっこんで沈没してんじゃねえよ。それこそ環境に悪い。
そんな金あったら村一つ立派に成長させることだってできるだろう。
ヨーロッパの連中はいつもいままでもそうだった。自分たちの思想が絶対。
その為なら虐殺、奴隷、非人道的な植民地支配。なんでもする。
戦時中に日本が周辺国にひどいことしたとかヨーロッパの連中が言っているが、
お前らのやってきたことに比べればマシだよ。
占領したからって奴隷にしてないし、虐殺もしてない(巻き込まれたのは別)。
学校作って教育もしていた。(厳しかったみたいだけど)
ヨーロッパの連中は占領下の市民をたんなる「道具・資源」としてしか見てなかったが、
日本は家来という風に見ていた。
ヨーロッパの連中はモノとしてしか見ていないが、日本は人としてみていた。
もちろんひどい扱いを受けたという話も聞くし、そういう事もあったんだろうが、
ヨーロッパの「奴隷」よりマシだろう。
そもそも日本が国連を脱退したのだってアメリカのシナリオらしい。
アメリカが貿易で圧力をかけたとか。

この話はとある先生から雑談で聞いたものだが、いずれも教科書では語られていなかったり、改変されている。
おそらく真実を描くと他所の国から文句が出るのだろう。
外交ではもっと押しが必要だと思う。譲歩しすぎ
360名無的発言者:2010/02/21(日) 00:19:24
鯨は何を食ってるか??
オキアミでしょう
鯨が 多くなれば 小魚が死滅  
是がマグロに影響する事が  わからいのかねーー
361名無的発言者:2010/02/21(日) 00:21:29
シーシェパードwwカンガールを虐殺している 豪州がしっかり食ってから文句を言え
362名無的発言者:2010/02/21(日) 00:23:58
何が環境保護団体???たんなる海賊
これはねー白人が野獣を食ってろ!
363名無的発言者:2010/02/21(日) 03:20:32
364名無的発言者:2010/02/22(月) 01:49:23
361>>
同感。ただの海賊だよな。
自分が暴れるのを正当化するために
捕鯨反対!!とか言ってんだ。
365名無的発言者:2010/02/22(月) 22:06:29
>>364
欧米ダブスタの典型だよ、色々な屁理屈を付け自己を正当化する。
自分が正義だと思っているから始末が悪い、まあ根底に有るのは
キリスト教の思考様式なのだが、アジア人に産まれて良かったと思うよ。
366名無的発言者:2010/02/23(火) 22:36:07
たしかにハリウッド映画は
「正義は必ず勝つ!!」
みたいなのおおいな
367名無的発言者:2010/02/24(水) 09:57:08
日本ダブスタの典型だよ、色々な屁理屈を付け自己を正当化したり、過失を隠蔽したりする。

ロンダ・スミス(アメリカ人)涙を流しながら:
「貪 欲 な ト ヨ タ は 恥 を 知 れ!}

http://www.youtube.com/watch?v=1tQPOKKufMA
368名無的発言者:2010/02/24(水) 13:10:15
アメリカも民主党政権になるとジャパンバッシングが始まる
369名無的発言者:2010/02/27(土) 10:37:45
沖縄の基地はきっと日本を占領作戦の重要な拠点なのだろう。
370名無的発言者:2010/02/27(土) 12:21:08
沖縄は当初独立国にする予定だったらしいが
371名無的発言者:2010/02/27(土) 19:50:40
鳩山首相がトップセールス、ベトナムに原発売り込み2010.2.27 18:40
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100227/plc1002271841004-n1.htm
372名無的発言者:2010/02/28(日) 07:02:40
シナ以外ならどんどん売り込めばいい
373名無的発言者:2010/03/03(水) 20:43:02
ただしお隣の国はダメだよ
374名無的発言者:2010/03/03(水) 20:52:43
韓国?北朝鮮?
375名無的発言者:2010/03/04(木) 07:19:48
台湾人=中国人 民族性全く一緒

アップルのジョブズCEOが台湾メーカーを強く非難
http://www.youtube.com/watch?v=_Iyys3vRRDQ

アップル、台湾HTCを提訴 「iPhone特許を侵害」
http://it.nikkei.co.jp/mobile/news/index.aspx?n=ASGM0301L+03032010&cp=1

米アップルは2日、台湾の高機能携帯電話(スマートフォン)大手、宏達国際電子(HTC)が
アップルの特許20件を侵害したとして、米デラウェア州の連邦地方裁判所と米国際貿易委員会
(ITC)にそれぞれ提訴したと発表した。アップルのスティーブ・ジョブズ最高経営責任者
(CEO)は「競争は望むところだが、独自技術で競うべきだ」との声明を出した。

 訴状によると、アップルは指による画面操作などiPhone(アイフォーン)が採用して
いる技術をHTCが侵害していると主張。搭載製品の輸入・販売差し止めや賠償を求めている。
376名無的発言者:2010/03/04(木) 08:12:39
台湾はシナと違って友好国だけどな
377名無的発言者:2010/03/04(木) 14:52:11
怠湾はシナと同じ泥棒だけどな
378名無的発言者:2010/03/04(木) 16:51:35
a a a
379名無的発言者:2010/03/04(木) 18:10:19
>>377

シナは確かに泥棒国家
380名無的発言者:2010/03/06(土) 19:23:27
http://www.youtube.com/watch?v=ZpIV6SH1BRU
台湾行こう!
日本と台湾は一心同体:Japanese and Taiwanese
http://www.youtube.com/watch?v=gwPwOrmdlMs&feature=related
381名無的発言者:2010/03/06(土) 19:30:13
中国韓国はツリ目ばっかだけど
台湾人は日本人と全然見分けがつかないなw
MIRO4044 (2 日前) 表示 非表示 +1 スパムとしてマーク 返信 台湾可愛いなぁ〜台湾万歳!!
gogodd123456 (2 日前) 表示 非表示 +4 スパムとしてマーク 返信 台灣跟日本友好 ^^
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1gorogoro1 (3 日前) 表示 非表示 0 スパムとしてマーク 返信 スパムとしてマーク 喜报
The Supreme Court in Spain and Argentine issued an order in the form of an arrest warrant for Zemin Jiang, changed for genocide and torture against chinese religious organization.

Watch this!

watch?v=7BaYbbsjcVE

watch?v=RbAFjKsP2VM

Chinese Torture Atrocities: Beheadings Death by a 1000 Cuts. Note: Mao's Wife Demands the president of China be tortured to "death by 1000 cuts."

watch?v=q7iDZnkn1xo&feature=re lated

Chinese gov still torture

watch?v=Y_gsIIQOBsY&feature=re lated
muiization0611 (3 日前) 表示 非表示 +1 スパムとしてマーク 返信 日本人と変わらないくらい可愛い
eva909 (1週前) 表示 非表示 +6 スパムとしてマーク 返信 もう台湾を日本の仲間にいれてあげようよw
382名無的発言者:2010/03/07(日) 18:50:32
「美人すぎる市議」が20代最後の日に“重大決意” 小泉進次郎氏前に
http://sankei.jp.msn.com/photos/politics/situation/100307/stt1003071712002-p2.htm
美人すぎる市議」として話題の藤川優里青森県八戸市議(右)と自民党きっての男前、小泉進次郎衆院議員(左)が街頭演説で揃いびみ。
中央には元女子アナの丸川珠代参院議員(中央)=7日、青森県八戸市(水内茂幸撮影)

自民党青年局・女性局の全国キャラバンイベント「JIMIN NEXT」に初参加し、八戸市内で街頭演説に挑んだ。
383名無的発言者:2010/03/07(日) 20:44:00
JIMIN NEXT若手ホープの二人 日本再生に為頑張ってくれ
384名無的発言者:2010/03/08(月) 12:41:03
yes
385名無的発言者:2010/03/13(土) 21:22:02
JR東海が入札を目指してる米の高速鉄道計画
欧州勢に混ざってシナも名乗りを上げてる

シナがやったときは、事故が起こっても
「これは日本から導入した技術だから、事故の責任は日本にある」
って言うんだろうな
386名無的発言者:2010/03/13(土) 22:35:27
台湾(中華民国)と中国は別の国なのだし
台湾板もあるのになぜわざわざスレタイに「台湾」の文字を入れるのだろうか?
387名無的発言者:2010/03/14(日) 07:58:55

確かにそうだな
台湾なら輸出しても問題ないし
388名無的発言者:2010/03/18(木) 14:42:26
【国際】 「日本の新幹線、まるでビデオゲームみたい!一度体験すべき!」「日本は100年先行ってる。我々はどうだ」…米議会公聴会
・17日に開かれた米議会公聴会で、来日した際に新幹線に乗った経験のある議員が、
 「まるでビデオゲームの中にいるようだった」とその速さを称賛した。

 2年前に新幹線で名古屋から東京まで移動した経験のあるドン・マンズーロ(Don Manzullo)
 下院議員は「ビデオゲームのようだった。あなた方も一度経験すべきだ」と語った。

 米下院外交委員会のエニ・ファレオマバエガ(Eni Faleomavaega)小委員長は「公共交通
 システムについては、日本はわれわれの100年先を行っている。50年前には時速200キロを
 達成していた。それに引き替えわれわれはどうだ」と両国を比較した。

 これに対しエド・ロイス(Ed Royce)下院議員は、人口やその密度、地理的状況などから、
 公共交通は日本にとって「非常に理にかなっている」が、米国にとってはかならずしも
 そうではないと反論。「インフラを議論する際には経済的メリットを考慮する必要がある」と
 釘を刺した。

 http://www.afpbb.com/article/politics/2710832/5509425
389名無的発言者:2010/03/18(木) 14:50:31
チョーセン人に関わるから、こうなる。
390名無的発言者:2010/04/12(月) 07:07:08
特定亜細亜に関わるとこうなる
【国際】中国版新幹線、米国への輸出目指す 特許問題も「技術はすべて中国のもの」と断言-中国鉄道部
2010年4月9日、網易は記事「ニューヨークタイムズ電:世界をリードする中国の高速鉄道
=あるいは米国の鉄道建設の助けに」を掲載した。
150年前、数多くの中国人労働者が米国西部の鉄道建設に従事した。
そして今、中国は再び米国の鉄道建設に力を貸そうとしている。
ただしその役回りは全く異なるものとなる。今回、中国が提供するのは労働者ではなく、技術と設備、そしてエンジニアだ。

中国政府と米カリフォルニア州、ゼネラル・エレクトリック(GE)は米高速鉄道建設に関する協力協議を締結した。
協議はまだ初期段階のものだが、中国が渇望する高速鉄道技術の輸出大国への道程が開かれた。

米国の高速鉄道計画に興味を抱いているのは中国だけではない。日本、ドイツ、韓国、スペイン、フランス、
イタリアもカリフォルニア州と接触している。しかしこれらの国々と比べても中国の技術はまったく遜色ないと
カリフォルニア州関係者は語る。 障害となるのは米国製品が優先される「バイアメリカン条項」。しかし80%の部品製造と組立を米国内で行うことで
回避が可能だという。中国が輸出する部品はわずかに20%。主に技術を提供することになる。
これまで中国に高速鉄道技術を提供してきた他国は、こうした動きに神経を尖らせている。ある日本企業の幹部は、
中国の技術は日本に類似しており、もしなんらかの特許侵害があれば法的手段に訴えるとコメントした。
これに対し、中国鉄道部の鄭建(ジョン・ジエン)氏は「該当技術はすべて中国のものだ」と断言、
輸出に問題はないと自信を見せた。トルコ、ベネズエラ、サウジアラビアでは高速鉄道建設に
着手しているほか、それ以外にも7か国で輸出に向けた動きが進んでいるという。(翻訳・編集/KT)
4月11日21時27分配信 Record China
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100411-00000016-rcdc-cn

391名無的発言者:2010/04/12(月) 07:10:27
>2004年10月20日、川崎重工が中国新幹線を受注していた事が既に一部の新聞に小さく報じられていた。
>
>≪川崎重工業は20日、中国の在来線高速化プロジェクトで、同国の車両製造大手「南車四方機車車両」
>(山東省)や三菱商事、日立製作所などと共同で、中国政府から新型車両60編成(1編成8両)を 受注したと発表した。
>契約総額は約1400億円。

>■中国・在来線高速化向け鉄道車両を受注■
>
> 川崎重工は、中国における在来線高速化プロジェクト向け鉄道車両を受注しました。  当社は、中国山東省青島市の南車四方
>機車車両股有限公司(四方)の合作パートナーとして入札に参加し、共同で中国鉄道部より60編成480両(1編成8両)を
>受注しました。契約総額は約1,400億円、当社の契約金額は完成車・ノックダウン車・国産車用部品を含めて約800億円で、
>2006年2月から完成車の納入を開始する予定です。
http://www.khi.co.jp/sharyo/topic_final/topic041020.html
392名無的発言者:2010/04/12(月) 07:11:53
★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA(政府開発援助)を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる

★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
http://blog.goo.ne.jp/taezaki160925/e/ccf22d4db16ff3f8d52b7a2304a2af0b
393名無的発言者:2010/04/12(月) 07:15:03
新幹線方式採用を要望 訪中の奥田経団連会長
http://www.47news.jp/CN/200212/CN2002121901000440.html
 【北京19日共同】日中経済協会代表団で中国訪問中の奥田碩日本経団連会長は19日、北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に「日本の新幹線方式をぜひ導入していただきたい」と要望した。
ドイツのリニアモーターカー方式と受注を競っている新幹線方式を、日本の経済界をあげて支援する姿勢を示した形だ。
 奥田会長は、車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある」と強調。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらすと訴えた。
2002/12/19 11:34 【共同通信】

新幹線を盗まれたのは全て奥田のせい
394名無的発言者:2010/04/12(月) 07:18:38
韓国のKTXも独自技術で開発されたことになってるな
中韓と他の国では「独自技術」の定義が違うんじゃないかな?
395名無的発言者:2010/04/12(月) 07:23:59
JR東日本 と 川崎重工業のバカ見てるアルか?





         おかげで中国は、米国の高速鉄道計画で受注出来たアルョwwww
396名無的発言者:2010/04/12(月) 07:30:36
【国際】中国版新幹線、米国への輸出目指す 特許問題も「技術はすべて中国のもの」と断言-中国鉄道部
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271005513/401-500

>興味のある奴参加したまえ!  チャイナは無理だろう
397名無的発言者:2010/04/12(月) 09:48:46
【国際】海外紙による「中国が先進国の鉄道(新幹線)技術を盗んだ」報道に反論 - 中国
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231718372/l50
【中国】独中首脳会談でリニア技術売却に合意か―ドイツ[01/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233289356/
【鉄道】仏アルストム系CEO、中国製鉄道車両の不買を呼び掛け[09/01/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1231048959/
JR東海の葛西社長が中国の理不尽極まりないあくどい要求に激怒して
新幹線技術供与を拒否したのは正解

あんな泥棒帝国主義国家に日本の先端技術を絶対供与してはいけない
奴らが欲しがれば土下座させて法外な金額で売りつければよい

398名無的発言者:2010/04/14(水) 19:48:34
そのとおりです
399名無的発言者:2010/04/15(木) 13:04:18
ベトナムは日本の新幹線を導入決定したようだな
葛西さんはアメリカにも売り込みにいってる

まあシナ以外ならどんどん売り込めばよい
400名無的発言者:2010/04/15(木) 21:45:41
中国が全部自分で造れるようになる前に高速鉄道を導入を検討している国全部を制圧すればいい
401名無的発言者:2010/04/15(木) 23:53:29
631 名前:名無的発言者 :2010/04/15(木) 23:43:13
【上海万博】PRソング『2010は、待っている』が『そのままの君でいて/岡本真夜』剽窃の疑い [10/04/15]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1271272426/

>ったくチャンコロと言いチョンは、特定亜細亜=盗みが国技
402名無的発言者:2010/04/16(金) 09:35:02
日本はフランスドイツと組んで、中国による盗用対策を協議するべき
403名無的発言者:2010/04/16(金) 13:50:09
あんなクソ国家に何を言っても無駄だろ
404名無的発言者:2010/04/17(土) 00:08:44
岡本マヨ
TOMOhttp://www.youtube.com/watch?v=yj4T24fp96Y&feature=relatedRROW 岡本真夜 NALA's singing
405名無的発言者:2010/04/17(土) 00:14:37
岡本真夜はこれだろ♪はははこの曲は名曲
岡本真夜 "TOMORROW" HD
http://www.youtube.com/watch?v=yj4T24fp96Y&feature=related
406名無的発言者:2010/04/17(土) 00:18:16
岡本真夜 Tomorrow せんきゅう
http://www.youtube.com/watch?v=Q4bR3lZ6tTE&NR=1
407名無的発言者:2010/04/17(土) 07:51:10

国家ぐるみで勝手に盗んで知らん顔
これがシナの伝統
408:2010/04/17(土) 09:37:46
またそれかよ・・・
なんで同じことしか言えないんだ?
せめて違う表現しないとお題目ばかりじゃ飽きられるぞ。
409名無的発言者:2010/04/17(土) 14:27:03

お前も気をつけろよ

<殺人>ネット解約され家族5人刺す…父と1歳児死亡 愛知
高之容疑者は十数年前から自宅に引きこもりの状態だった

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100417-00000008-mai-soci
410名無的発言者:2010/04/20(火) 19:52:13
中国海軍の駆逐艦が今月中旬、東シナ海で哨戒飛行中の海上自衛隊のP3C哨戒機に対し、
速射砲の照準を合わせ、いつでも撃墜が可能かのように威嚇する行動を取っていたことが20日、
日中関係筋への取材で分かった。

こうした行動は冷戦時代の旧ソ連も、自衛隊機や自衛艦に対して取ったことがないといい、
政府は外交ルートを通じ、中国に対し事実関係の確認を申し入れている。

関係筋によると、中国海軍の駆逐艦が海自のP3C哨戒機に速射砲の照準を向けたのは、
13日午後3時半ごろ。2種類の速射砲の照準を向け、いつでも撃墜できることを示した。
P3Cは国際法にのっとった通常の哨戒飛行を行っていた。
これに先立ち、中国海軍の潜水艦2隻を含む部隊が10日夜、沖縄本島と宮古島の間の海域を通過し、
太平洋の硫黄島方面に進行。8日には、艦隊の艦載機とみられるヘリコプターが東シナ海で、
護衛艦に対して水平距離90メートルを切るような近接飛行を行っている。

関係筋は「冷戦時代の旧ソ連さえやらなかったような行動を行っている」と分析。
「中国海軍が太平洋や日本近海で何をしようとしているか、
慎重に見極めなければならない」としている。 (2010/04/20-04:57)

海自機に速射砲の照準=中国海軍の駆逐艦、東シナ海で−関係筋
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010042000046
411名無的発言者:2010/04/21(水) 23:15:24
なんだ、支那人  民度低いぞ!

http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/100421/fnc1004212217012-n1.htm
「まねして悪い?のお国柄」 日本企業の5割超が「中国に知財侵害」 (1/2ページ)
412名無的発言者:2010/04/22(木) 06:08:39
そんな国だってことは百も承知で進出したんだろ
413名無的発言者:2010/04/22(木) 06:24:54
支那なんかに関わるからこんなことされるんだ
414名無的発言者:2010/04/22(木) 15:38:21
軍事研究2006年9月号 「尖閣諸島防衛構想」
元陸上自衛隊教官・研究員 高井三郎氏著 より引用

3.中国軍による尖閣侵攻要領の一例

現在、ほとんど無防備状態の尖閣諸島に対しては季節風など、東シナ海特有の気象条件が妨げない限り、
北京当局の政治判断一つで随意侵攻可能である。
周知の通り中国軍は南西諸島及び台湾本島を含む彼らの言う第一の列島線に到達可能な戦力を有している。

中国軍は最大面積の魚釣島を優先的に占領するが、久場島、北小島及び南小島への連携上陸も有り得る。
侵攻要領は「不正規戦型上陸作戦」及び「正規戦型上陸作戦」の二案に大別される。

不正規戦型上陸作戦は中国沿岸部の漁民からなる海上武装民兵の漁船、
貨物船等の集団による各島への強襲上陸であり、1978年4月に起きた中国漁船100隻によ魚釣島接近事件の拡大版である。
将来、尖閣の占領を企図する場合には1978年の様相を遥かに上回る雲霞の大群さながらの民兵の船団が、
僅かな数の巡視船を鎧袖一触して島々を取り囲み、連続的に大部隊を上陸させる。
民兵に続行する南京軍区の正規軍がヘリと艦船で来着し
ミサイルを含む火力とセンサーの配備及び陣地構築により防衛体制を固める。
その後民兵の主力は大陸に帰るが一部は残留し、漁業活動を行い実効支配を行う。
415名無的発言者:2010/05/02(日) 00:05:57
【国際】新幹線 米での売り込み先固まる
ワシントンを訪れている前原国土交通大臣は、記者会見で、日本の新幹線技術をアメリカのフロリダ州や
カリフォルニア州の路線を対象に、売り込んでいく考えを明らかにしました。

前原国土交通大臣は先月30日、JR東海の葛西敬之会長とJR東日本の清野智社長、それに川崎
重工業の大橋忠晴会長とともに、訪問先のワシントンで記者会見しました。この中で前原大臣は、全米の
13地域の高速鉄道計画でことしじゅうにも入札手続きが始まることに対し、日本企業が受注を目指す
路線を明らかにしました。具体的には、JR東海が、新幹線をフロリダ州の路線に、またリニアモーターカーを
ワシントンとボルチモアを結ぶ路線に売り込む一方、JR東日本と川崎重工業は、日本の商社とともに、
カリフォルニア州の路線とシカゴを中心とした路線網で新幹線の受注を目指すとしています。

これについて、前原大臣は「いかに技術が優れていても採用されないこともあるので、官民一体で継続的に
取り組むことが大事だ」と述べ、今月に来日するラフード運輸長官に新幹線やリニア実験線に試乗して
もらうとともに、来月にシカゴで開く新幹線のセミナーに出席する考えを示しました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100501/k10014202151000.html
416名無的発言者:2010/05/02(日) 00:12:03
【鉄道】新幹線の海外進出に日本政府がグッと決心--JR東海会長は「技術盗み、安全性損なう」と中国を非難 [04/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1270620903/
417名無的発言者:2010/05/02(日) 06:48:13
朝鮮人モナ
418名無的発言者:2010/05/02(日) 07:16:43
>>416

正論
葛西会長の英断で、どろぼう国家シナへの技術供与は避けられた
419名無的発言者:2010/05/06(木) 17:41:04
傲慢で自信過剰な中国は、大きな勘違いをしている――ジョセフ・S・ナイ ハーバード大学教授
http://www.toyokeizai.net/business/international/detail/AC/b39af4bd31882270a5473d2d82a37382/
420名無的発言者:2010/05/07(金) 10:51:55
>>416
要は、支那が350Kmで走行している事を「自分の技術で成し遂げた」と誇らしげに吹聴しているが
「そんな技術は、恐れる必要なし」と言いたいのだろ。

だってそうだろ、支那人の命なんて空気よりも軽いから、350Km運転で事故を起こして全員死んでも鉄道省の役人一人が
首になって終わりだろ。だから、技術の後ろ盾が無くても平気でめちゃくちゃ運転している。事故が起きたらおきたで、その時
考えれば良い、の考えでやっているんだろ?

しかし、JRが新幹線で事故起こして人が死んでみ。JRの存亡に関わるわな。だから、350Km運転に問題無しと思っても
すぐに移行できず、何年も掛けてテスト走行をしてじょじょに段階を踏んで進めているわけだ。

 それが、先進国の先進国たる所以だ。それが米国に分かってもらえないなら、売らなければ良いだけの話。F−35やB−787
を止めておフランスから代替機を買えば良いだけ。 
421名無的発言者:2010/05/07(金) 19:35:25
クソ国家シナ以外なら売り込んだほうがいいと思うけど
422名無的発言者:2010/05/18(火) 19:10:12
【韓国】メキシコ湾原油流出、建設した韓国の現代重工業は「関係ない」と主張[05/18]
4月20日に米南部ルイジアナ州沖のメキシコ湾で発生した原油流出事故で、石油掘削施設を建設した韓国の現代
重工業に責任が生じるか否かについて関心が集まっている。現代重工業は事故との関係性を否定しているが、
油田の掘削権を持つ英石油大手BP以外の企業にも責任が飛び火した場合には、大きな影響が生じるものと
みられている。
韓国メディアによると、オバマ大統領は12日、事故を起こしたBPに対して全ての関連費用を全額負担する
責任があると発言した。今後、BPには除去作業にかかった費用をはじめ、各種訴訟などの費用や罰金など、
天文学的な負担金が請求される見通しだ。
事故が起きた石油掘削施設は現代重工業が2001年に建設し、油田掘削会社R&Bファルコンに3億6500万ドル
(約337億円)で売却されものであることが明らかになっている。R&Bファルコンは世界最大の掘削請負会社
トランスオーシャンに買収されたことにより、同施設はトランスオーシャンの所有となっている。
これについて、現代重工業の関係者は「施設が作られてから10年以上が過ぎた。アフターサービスも終わり、
10年間の運用をみると施工上の問題ではなく運用上の問題だと思われる」と事故との関係性を否定した。
しかし、一部の韓国メディアは、石油掘削施設の寿命は通常25〜30年程度であり、建設してアフターサービス
期間が過ぎたからといって責任が消滅したとはいえないと指摘。BPが事故の責任をほかの企業に転嫁した場合
には、現代重工業にも何らかの影響が及ぶ可能性があるとしている。
(編集担当:新川悠) サーチナ 2010/05/18
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0518&f=business_0518_079.shtml
423名無的発言者:2010/05/18(火) 19:23:04
★KTXの欠陥工事は、防水材という単語を理解できなかったことが原因・・・ハングル表記の限界露呈
天文学的な負担金が請求される見通しだ。>日韓併合からのインフラ整備の費用もよろしく
チョン
424名無的発言者:2010/05/18(火) 19:41:12
2010年05月05日10:49 カテゴリ韓国製品
ヒュンダイ メキシコ湾で爆発した石油施設を建設した責任で訴えられる1 中国住み(青海加油!) 2010/05/05(水) 00:39:13.82 ID:ux0M5kTK●
http://www.businessweek.com/ap/financialnews/D9FDKOQ82.htm

The suit seeks at least $5 million in compensatory damages, plus an unspecified amount of punitive damages
against Transocean, BP, Halliburton Energy Services Inc. and Cameron International Corp. and Hyundai Heavy Industries Co.
損害賠償は最低でも $5 million  訴訟対象は
BP ハリバートン・エネルギーサービス キャメロン・インターナショナル
および リグを建設した 現代重工業 である
425名無的発言者:2010/05/18(火) 20:28:26
デパートが倒壊し
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5365437
橋も崩落させる
http://ww.iza.ne.jp/images/user/20090605/510126.jpg
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090605/510122.jpg
(よほど悔しかったのか、朝鮮人らしき人物が作ったのはアメリカだ、と大嘘を付いています。バ韓国人ってなんで直ぐ分かる嘘を、もっともらしい情報つけて言いふらすんだろ?バ韓国人の話を聞いたら嘘だと思って聞いたほうが良い)
こんな韓国ですが、今度はスタジアムの屋根が倒壊!
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090605/510132.png
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090605/510132.png

711 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/05/18(火) 20:22:16 ID:LR9hBU/C
1990年12月 具永東高速道で進入歩道橋崩壊
1992年 大雨で流された遊覧船が漢江の橋に衝突、橋脚の方が壊れる。
1993年1月 清州ウアム商店街崩壊
1994年10月 漢江・聖水大橋が崩落
1994年11月 ゾンアムドン歩道橋崩壊
1995年6月 三豊デパート倒壊
1995年 ソウル地下鉄2号線の鉄橋に崩壊の危険があり掛け直し
1996年9月 韓国企業が施工したパラオのKB橋が崩壊、首都機能が麻痺。現地では「暗黒の九月事件」と呼ばれている。
1997年 韓国企業が施工したマレーシア・ペトロナスタワー2(ツインタワーの片方)完成直後より傾斜し始めたため、特に上層階にはテナントが入らず。
2000年10月 ビル崩壊
2001年 ソウルで雑居ビルが崩壊
2003年ソウル清渓川高架道路の崩壊の危険が指摘され取り壊し。
2004年 崩壊の危機があり「全面的な建て直し」が必要とされた光化門地下歩道を「政治的判断」により補修のみで済ませる。
2004年9月 京畿道・安養市で3階建て旅人宿が崩壊
426名無的発言者:2010/05/18(火) 20:29:49
デパートが倒壊し
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5365437
橋も崩落させる
http://ww.iza.ne.jp/images/user/20090605/510126.jpg
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090605/510122.jpg
(よほど悔しかったのか、朝鮮人らしき人物が作ったのはアメリカだ、と大嘘を付いています。バ韓国人ってなんで直ぐ分かる嘘を、もっともらしい情報つけて言いふらすんだろ?バ韓国人の話を聞いたら嘘だと思って聞いたほうが良い)
こんな韓国ですが、今度はスタジアムの屋根が倒壊!
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090605/510132.png
http://www.iza.ne.jp/images/user/20090605/510132.png

427名無的発言者:2010/05/18(火) 20:32:41
【韓国】メキシコ湾原油流出、建設した韓国の現代重工業は「関係ない」と主張[05/18]
油掘削施設は現代重工業が2001年に建設し、>>9年だろ 馬鹿チョン
428名無的発言者:2010/05/18(火) 21:14:29
現代グループが最大の危機?…財政悪化で財務改善約定の対象に
コメント
現代グループ倒産危険度 現代商船?現代建設(建設不況)?現代重工業(造船不況かつ石油流出した石油掘削機メーカー)?現代自動車(連鎖倒産)  これでトヨタも安心
日本の大手商社は、現代グループが解体されると予測している。従って現状の商取引に於いて、現代グループ内で業績の悪い企業や現代重工業に対する取引決済方法は、
外国銀行開設の信用状か外銀保障の信用状で行っている。一応現代ジャパンの事務所は日本に在るが韓国本社が倒産すると支払い停止となり、焦げ付きが発生する。
特に現在、現代重工業はメキシコ湾原油流出事故の責任で倒産する可能性が高まっており、韓国経済を破綻に追い込む可能性が日に日に増している。また三星電子も巨額な投資を計画しているが、
失敗する可能性が高く、計画自体が無くなる様だ。いずれにしても大手商社筋は、韓国の動向を注意深く見守っている。
429名無的発言者:2010/05/18(火) 21:25:23
朝鮮オワタw
430名無的発言者:2010/05/18(火) 21:29:35
メシウマーーー朝鮮崩壊
431名無的発言者:2010/05/18(火) 23:49:12
とほほ チョン
432名無的発言者:2010/05/19(水) 00:48:10
↑ツマンネ
433名無的発言者:2010/05/19(水) 01:13:08
■日本ほど素晴らしい国は、世界中のどこにもないだろう■ベンゲル 元名古屋グランパス監督

日本人はヨーロッパを美しく誤解している。しかし実際のヨーロッパは全然違う。
日本が東京のような大都会とすれば、ヨーロッパはアフリカのサバンナのようなところだ。
治安が悪いのはもちろんのこと、日本人と比較すればヨーロッパ人の民度は恐ろしく低く
日本では当たり前に通用する善意や思いやりは全く通じない。
隙あらばだまそうとする奴ばかりだ。
日本と違い階級社会である為、会話の全く通じない無知な愚か者も多い。
私は、時々、欧州事情に疎い日本人が欧州に行ったら、精神に異常を来たしてしまうのではないか?
と心配することがよくある。欧州について何も知らない日本人が欧州に移り住むというのは、
都会の快適な場所に住んでいる人間を、ライオンがうようよいるアフリカのサバンナに丸裸で放り込むのと変わらないだろう。
悲惨な結果になるのは目に見えている。(続く)
434名無的発言者:2010/05/19(水) 01:30:37
ぷは
435名無的発言者:2010/05/19(水) 01:31:40
日本ほど素晴らしい国は、世界中のどこにもないだろう。これは私の確信であり事実だ。
問題は、日本の素晴らしさ・突出したレベルの高さについて、日本人自身が全くわかっていない事だ。
おかしな話だが、日本人は本気で、日本はダメな国と思っている。
最初は冗談で言っているのかと思ったが、本気とわかって心底驚いた記憶がある。信じられるかい?
こんな理想的な素晴らしい国を築いたというのに、誇ることすらしない。本当に奇妙な人達だ。
しかし我々欧州の人間から見ると、日本の現実は奇跡にしか思えないのである。
だから、私はいつも、欧州に行きたいという選手がいたら、よく考えて決めるべきとアドバイスしている。
日本でレベルアップできるなら、日本より(国の発展が)遅れている欧州諸国に行く必要は全く無い。
欧州では人種差別もあるので、力があっても出場すらさせてもらえないかもしれない。
リスクが大きすぎるのだ。日本のリーグのレベルを上げる事の方を、安易な欧州進出よりも優先すべきである。
もしどうしても行きたければ、ドイツのような人種差別意識の低い国のリーグか、
ビッグリーグよりレベルの少し落ちる国のリーグに行って、実績を積んでから、ビッグリーグに移籍すべきだ。

ソース 何年も前のスポーツ雑誌
436名無的発言者:2010/05/19(水) 16:54:26
新幹線ってなかなか売れないね。そもそもJR東海も輸出にはあまり
乗り気じゃなさそう。なんでかな。
437名無的発言者:2010/05/19(水) 19:07:42
>>436

シナが理不尽な要求をしてきたから、葛西元社長が断ったんだよ
大正解だったけどな

新幹線に限らずシナに日本の先端技術を絶対供与してはいけない
438名無的発言者:2010/05/19(水) 19:36:07
シナにしろ、朝鮮にしろ、日本から技術を教わり、それを自分らで開発したと
嘘をつき、世界に発信して得意顔になるからな
439名無的発言者:2010/05/19(水) 19:51:16
>日本から技術を教わり

教わったという意識があるならまだマシ
盗んだ上に、非難されれば逆切れ言いがかり

シナはまともな国ではない
440名無的発言者:2010/05/19(水) 19:59:54
【国際】海外紙による「中国が先進国の鉄道(新幹線)技術を盗んだ」報道に反論 - 中国
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1231718372/l50
【中国】独中首脳会談でリニア技術売却に合意か―ドイツ[01/30]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1233289356/
【鉄道】仏アルストム系CEO、中国製鉄道車両の不買を呼び掛け[09/01/02]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1231048959/
JR東海の葛西社長が中国の理不尽極まりないあくどい要求に激怒して
新幹線技術供与を拒否したのは正解
441名無的発言者:2010/05/19(水) 20:07:17
国ぐるみの泥棒国家   支那
442名無的発言者:2010/05/19(水) 20:29:48
>>441

それがシナに対する最も的確で正しい表現です
443名無的発言者:2010/05/20(木) 00:18:09
そうか,だから日本の新幹線は,走行中は自動運転なのか。
444名無的発言者:2010/05/20(木) 11:27:56
もらって当たり前、盗んで何が悪い

これがシナの国是
445名無的発言者:2010/05/20(木) 12:11:42
チンクは犯罪を美化する基地害国家、チョンと同じ
446名無的発言者:2010/05/20(木) 12:52:41
チンクといえば,FIATのチンクエチェントを略して,私のチンク
と呼んでる同僚がいたなぁ。チンクエで5という意味なのに,
変なとこで切るから,すごく違和感を感じた。

新幹線も世界的に見れば単なる標準軌の高速鉄道。日
本みたいに特別な鉄道網という意識はないのかもね。

ところで
>>444,445
スレ違い
447名無的発言者:2010/05/20(木) 14:04:39
>>445
ツマンネ
448名無的発言者:2010/05/22(土) 00:12:06
>>446
でも、台湾も中国も「新幹線」と呼んでるな。
449名無的発言者:2010/05/22(土) 03:59:54
商標名としてでしょ
450名無的発言者:2010/06/01(火) 10:20:17
【ロシア】極東の新宇宙基地で協力を 日本企業に呼び掛け[10/05/28]
ロシアが極東アムール州でロケット打ち上げ拠点として「ボストーチヌイ宇宙基地」の新設を
計画している。最大9万人の町を新たにつくる大事業。技術力の高い日本は「主要パートナー」に
なり得るとしており、ロシア当局者は27日、モスクワで日本企業関係者に関連施設建設への
投資を訴えた。

具体的には(1)新型ロケットの燃料となる液体水素工場(2)基地支援のほか、アジアと欧米を
結ぶ貨物輸送の中継基地としても使える空港(3)従業員が住む町のインフラ―の建設。

新基地では約1万5千人の従業員が必要。近くに大都市がないため住居、病院まで建てなくては
ならない。ロシアは液体水素の製造経験が乏しく、昨年秋から日本側に支援を求めていた。

計画では2012年に着工し、15年には無人ロケットを打ち上げる。ロシアは計3650億ルーブル
(約1兆円)を投じ、極東の経済活性化の起爆剤にする方針だ。

ロシアはソ連時代につくられたバイコヌール基地を宇宙開発の拠点にしてきたが、ソ連崩壊で
カザフスタン領となり、毎年約100億円相当を払って借用しているため基地新設を決めた。

共同通信(28日08:45)
http://www.47news.jp/CN/201005/CN2010052801000135.html
451名無的発言者:2010/06/01(火) 10:27:55
452名無的発言者:2010/06/01(火) 10:42:11
【コスタリカ】日本方式の地上デジタル放送の採用決定[10/05/26]
中米のコスタリカが、海外では7か国目、南米の国以外では初めて、日本方式の
地上デジタル放送を採用することを決めました。

地上デジタル放送の規格には、「日本」、「アメリカ」、「ヨーロッパ」の3つの
方式がありますが、「日本方式」は移動中でも電波の受信が良好で、携帯向けの
いわゆる「ワンセグサービス」ができることなどが特徴です。

総務省は、中米のコスタリカに対し、日本方式の採用を働きかけてきましたが、
こうした特徴が評価され、現地時間の25日、日本方式の採用が決まりました。
海外で日本方式を採用したのは、南米のブラジル、ペルー、エクアドルなどに続き
コスタリカが7か国目で、南米以外では初めてとなります。総務省では、今後も
まだ方式を決めていない南米の国々をはじめ、アジアやアフリカの国に対しても、
日本方式の採用を働きかけていくことにしています。

NHK(26日17:00)
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100526/k10014697451000.html
453名無的発言者:2010/06/01(火) 14:00:40
南米は全体的に日本方式採用の流れだな
シナには働きかけなくていいんじゃね
454名無的発言者:2010/06/05(土) 10:39:31
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100605/biz1006050930001-n1.htm
英、高速鉄道建設を撤回か 日立の1兆円受注白紙も
455名無的発言者:2010/06/07(月) 23:51:35
【韓国】人工衛星搭載ロケット「羅老」、専門家「2度の失敗は無い」と打ち上げに自信[06/07]
>●ロケット打ち上げ成功率

順位 国名  回数 失敗数 成功率
1   ロシア  1507    65  95.7%
2   EU     174    11   93.7%
3   米国   535    37   93.1%
4   中国   93     8    91.4%
4   日本   58     5   91.4%
6   インド   22     7   68.2%
7   イスラエル 6     2   66.7%
8  イラン   2

―――越えられない壁―――

9  北朝鮮    2     0    100%(自称)
10  韓国     1     1    0.0%



さあ、下朝鮮が北朝鮮に朝鮮ですw

456名無的発言者:2010/06/08(火) 18:53:13
イラク、アフガニスタンより下位のクソ国家シナ

米の報道の自由度が改善 国際ランキング、日本17位
 【ブリュッセル共同】国際ジャーナリスト組織「国境なき記者団」(本部パリ)は20日、2009年の世界各国の「報道の自由度」ランキングを発表、オバマ政権が誕生した米国でメディアをめぐる状況が改善したとして、
米国の順位が36位だった前年から大きく上昇し20位となった。

 対象となった175カ国中、トップにデンマーク、フィンランドなど5カ国が並び、上位13位までを欧州勢がほぼ独占。★日本も17位(前年29位)と順位を上げた。
★中国は168位(同167位)、戦火の続くイラク、アフガニスタンは145位と149位。
最下位とワースト2位は前年と変わらず東アフリカのエリトリア、★北朝鮮だった。>独裁者ランキングでも争っているな 

 米国の改善については、ブッシュ前政権と交代したオバマ政権の誕生が貢献したと評価。しかし、イラクとアフガニスタンでの米政府のメディアへの対応ぶりは懸念すべきものがあると警告した。

 アジアでは、多くの国々で権威主義的な政権が報道の自由の進歩を阻害していると指摘。日本については順位を上げた理由に触れていないものの、アジアの数少ない民主主義国で、報道の自由が確立し、
ジャーナリストを狙った暴力も見られないと評価した。

 ランキング調査は今年8月末までの1年間を対象とし、世界の数百人のジャーナリスト、メディア専門家らに聞き取り調査を実施した。

2009/10/21 11:32 【共同通信】

457名無的発言者:2010/06/08(火) 23:48:05
順位 国名  回数 失敗数 成功率
1   ロシア  1507    65  95.7%
2   EU     174    11   93.7%
3   米国   535    37   93.1%
4   中国   93     8    91.4%
4   日本   58     5   91.4%
6   インド   22     7   68.2%
7   イスラエル 6     2   66.7%
8  イラン   2

あれ、南朝鮮のはどうなるの?
北朝鮮見たいに百パイというのは当たり前だろう。
458名無的発言者:2010/06/09(水) 23:44:44
中央日報(臭賎虚報)

「羅老」電気ケーブルに異常…起立状態で精密点検「ストレスきつい」…
「羅老」ロシア人技術者が釜山で自殺未遂羅老宇宙センター10キロ手前から出入り統制「羅老」打ち上げ…「二度の失敗はない」
【羅老Q&A】ロケット全体の重さは140トン…人工衛星は100キロ
「羅老」打ち上げ、リハーサルだけで200回…緊張と期待
コメント
この発射台は、ロシア側の設計ですが、あのメキシコ湾原油流出で一躍有名になった現代重工が建設施行したものです。
6月4日付けのハングル版だったと思いますが、造船とITで世界一のウリナラの最新技術を注入し、ロシア人もびっくり!”なんて、マンセー!記事が出てました。(笑)
 結局、ロケットだけじゃなく、発射施設もシステムも、まだ韓国には、手にあまるものじゃ、なかったのですかね。
 ロケットじゃなくて、発射台の設備の異常で発射中止てのも、しかし、めずらしい。(笑)
459名無的発言者:2010/06/10(木) 15:18:50
>あのメキシコ湾原油流出で一躍有名になった現代重工が

あれは韓国企業の施工?
日本企業に依頼すればあんなことにはならなかったのに
460名無的発言者:2010/06/10(木) 17:46:32
http://news.nifty.com/cs/magazine/detail/sapio-20100610-01/4.htm
川崎重工のお人好しにも程があるね。経営陣は間抜けの集まりか。
461名無的発言者:2010/06/10(木) 17:58:32
シナなんかに売るからそんなことになるんだ
462名無的発言者:2010/06/10(木) 19:00:05
なんて日本企業は太っ腹でお人好しなんだ
それを憎しみで返すのがシナ品質
463名無的発言者:2010/06/10(木) 21:06:03
シナは言いがかりとゆすりたかりしかやらない糞国家
日本にはシナの恫喝に対して土下座謝罪しかやらない
自虐史が大好きな売国糞サヨ豚が多いからな
464名無的発言者:2010/06/10(木) 21:19:48
日本の国賊サヨクを支那、朝鮮に追っ払うべきだな
465名無的発言者:2010/06/11(金) 07:55:33
【韓国】羅老号ロケット打ち上げ失敗「爆発起きた1段目はロシアが製作」「消火装置のトラブルとは関係ない」★4[06/10]

サーチナ 2010/06/10
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0610&f=it_0610_042.shtml

http://www.youtube.com/watch?v=JC8UsaoJO64
爆発時映像
朝鮮人は直ぐに結果を求めて、我慢というフレーズを
知らないからなぁ。
ロシアの言う事を聞いて打ち上げを延期してれば成功
したのにwバカスw
失敗したらロシアのせい

最低だな、姦国
466名無的発言者:2010/06/11(金) 08:03:39
台湾国家実験研究院宇宙センターの第二段階宇宙科学技術発展計画
におけるロケット「探空7号」が5日夜7時50分に打ち上げに成功した。

国家宇宙センターが6日に発表したところによると、台湾の人が作った
「探空7号」の任務は大気の電離層の通信に対する影響を研究することで、
第一段階の研究成果は来週にも公表される見通し。

ソース:Radio Taiwan International(中央広播電台)
http://japanese.rti.org.tw/Content/GetSingleNews.aspx?ContentID=101290
467名無的発言者:2010/06/11(金) 08:13:05
>北朝鮮が打ち落としたのでしょう、ハッハッ!

ワロタ
468名無的発言者:2010/06/11(金) 08:38:46
【韓国】月探査機のロケットエンジンを開発、>マンセーー
画像あり[05/01]
http://www.sorae.jp/newsimg10/0501lkr1.jpg
Image credit: KAIST
韓国科学技術院(KAIST)は4月29日、韓国のスペース・ソリューションズ社と共に、月探査機用のロケットエンジンの開発に成功したと発表した。
>>同教授は2008年にも小型月面着陸船の開発に成功している。
40 :(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2010/05/01(土) 16:17:36 ID:sLm1ZSJM

韓国版事業仕分け

蓮方「このエンジンはどこで使うものなんですか?」

韓国「えっと、これは月面ですニダ。」

蓮方「その前に、どうやって月まで行くんですか?そのエンジンはあるんですか?」

韓国「その件は、今後の検討課題とさせていただきますニダ」

469名無的発言者:2010/06/11(金) 11:36:45
【韓国】羅老号ロケット打ち上げ失敗は、発射を強行するようロシア側が圧力をかけたせい★2 [06/11]
▽ソース:ソウル新聞/Yahoo!Koreaニュース(韓国語)(2010/06/11 03:12)
http://www.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20100611004004
http://kr.news.yahoo.com/service/news/shellview.htm?linkid=4&articleid=20100611031221786h2&newssetid=1331
衛星打ち上げ失敗で「韓国は分かっていない」―中国専門家
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0611&f=it_0611_006.shtml

韓国が10日に打ち上げた運搬ロケット「羅老(ナロ)/KSLV-I」は高度約7万メートルで爆発し、
2010年に続き、同国初の人工衛星打ち上げが失敗した。
中国空間技術研究所のホウ之浩研究員は、同ロケットがそもそも初歩的な
ものであり、しかもロシアが主導したものと指摘。
韓国は打ち上げに際しての姿勢などから判断して、宇宙開発の難しさが
分かっていないと発言した。
470名無的発言者:2010/06/11(金) 11:41:42
「羅老号」再打ち上げ失敗は戦艦大和の怨念によるものか 【高興10日聯合ニュース】
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/itscience/2010/06/10/0600000000AJP20100610005200882.HTML
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/korea/1220276349/ 

 教育科学技術部は10日、同日の打ち上げ後に爆発した
 韓国初の人工衛星搭載ロケット「羅老(ナロ)号」(KSLV−1)の残骸(ざんがい)落下地点は、
 済州島南端方向、外羅老島から約470キロメートルの公海上と確認されたと明らかにした。
 報道資料を通じ、現時点で把握されたところでは、
 落下地点は北緯約30度、東経約128度と推定されると説明した。

 ソウル科学技術大学 朴李文教授は
 第2次大戦中の日本の戦艦「大和」が、北緯30度43分、東経128度04分、
 水深345mの地点に沈没していることから、「羅老号」は日帝時代の怨念により
 海中に引きこまれた、と推測する
471名無的発言者:2010/06/11(金) 12:06:41
【韓国】羅老号発射失敗にともなう費用損失は? [06/10]
 10日、期待を集めた羅老号の第二回発射も失敗したことにより、発射日程及び費用の上での損害が
避けて通れないとする憂慮が広がっている。

 2002年に始まった羅老号の開発には、第一回発射までの7年余りで約5000億ウォンの経費がかかっ
た。全南(チョンナム)、高興(コフン)、羅老(ナロ)宇宙センターの建設費用まで考えるならば、総計で
8000億ウォンを超える費用が投じられている。専門家達は失敗の挽回のために追加発射を行う場合、
発射体だけでも1基あたり約2000億ウォンの費用がさらに必要とされると推定している。

 航宇研はロシア・フルニチェフ社との間に2004年に契約を結び、2億ドル(2500億ウォン)を支払って最大
三回まで下段ロケットの製作・供給を受けることになっているためだ。しかし、発射失敗の原因がロシアが
供給した下段ロケットにないと明らかになった場合、第三回目のロケット供給を拒否する可能性もある。

 調査作業で是非を分けることになれば韓国側が不利である。2006年、韓国とロシアは宇宙技術保護協
定(TSA)を締結した。この協定ではロシアからの発射体技術の移転はなされないとされており、事故が起
きた場合でも調査作業に韓国は一切関与できないという内容が骨子とされているためだ。

ソース:朝鮮日報(韓国語) 2010.06.10 18:50
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2010/06/10/2010061002171.html

472名無的発言者:2010/06/11(金) 18:36:30
【露韓】「あんたらのせいだ!」〜衛星打ち上げ失敗で韓国・ロシアが対立[06/11]
473名無的発言者:2010/06/11(金) 19:02:24
前回★韓国人「打ち上げ失敗はロシアが悪いニダ。次は三菱で打ち上げるからチョッパリは覚悟しとくニダよ?」
http://sankei.jp.msn.com/world/korea/090829/kor0908290249001-n1.htm
>三菱としても失敗は許されない。韓国相手だと何をいわれるか分からない。
成功したら成功したで自分の手柄にするんだろうな

三菱 Kの法則を認識すべし(本田宗一郎  二度と関わってはいけない、恩を仇で返す民族)
即刻、技術泥棒民族と手を切れ、 悪友親しむものは悪友の名を免れない(福沢諭吉)

今回
【露韓】「あんたらのせいだ!」〜衛星打ち上げ失敗で韓国・ロシアが対立[06/11]
474名無的発言者:2010/06/11(金) 19:10:15
シナほどひどくはないだろ
475名無的発言者:2010/06/12(土) 00:50:32
村一つを全滅させたからなあ
476名無的発言者:2010/06/12(土) 00:56:20
【韓国】宇宙への夢、決してあきらめない−「羅老」失敗、先進国も険しい茨の道だった(中央日報・社説)[06/11]
ソース : 中央日報 2010.06.11 10:36:22
http://japanese.joins.com/article/article.html?aid=130003&servcode=100§code=110
関連スレ :
【中国】衛星打ち上げ失敗で「韓国は分かっていない」―中国専門家★[06/11]

【韓国】羅老号、残骸落下地点は「北緯約30度、東経約128度と推定」[06/10]
477名無的発言者:2010/06/12(土) 01:01:20
今までの流れ

打ち上げ予定日に原因不明の事故発生
ロケット本体が消火剤まみれに

東亜の反応

「これは打ち上げ無理だな。解体して洗浄しないと飛ばせないだろ」
「10日でロシアとの契約が切れるけどどうするのかね?」
「韓国国内で解体するのは無理だろうけどね。ロシアに予備エンジン頼むのかな」
「原因の解明が先だよね」

にも関わらず、韓国は翌日に打ち上げをすると発表
しかも事故原因の特定はできず、内部の洗浄もなし

東亜の反応

「おいおい、これ無茶にもほどがないか?」
「いや、ロシア製だからいけるんじゃないか」
「さすがに二回の失敗はないよね……」


で、見事に落ちたw
478名無的発言者:2010/06/12(土) 09:47:30
慶祝 今度行ったら乗りますよ【台湾・鉄道】台湾新幹線、5月の利用者数が過去最高に−今年8月に延べ一億人を見込む[06/11]
- 台湾新幹線、5月の利用者数が過去最高に -
台湾新幹線こと、台湾高速鉄道側が10日に公表した資料によると、今年5月の
利用者数は延べ321万2000人に達し、開業して以来の一ヶ月当たりの最高を記録。
台湾高速鉄道では5月における一日の平均利用者数は延べ10万3000人を超えており、
昨年の同じ時期に比べて16.73%増加したと指摘するとともに、今年1月から5月までの
累積利用者数は、昨年同期比で15.13%増え、延べ1515万9000人に達したと指摘。
台湾高速鉄道では、開業以来の累計利用者数は今年8月に延べ一億人に達すると
見込んでいる。なお、今年1月から5月までの累計収入は台湾元108億6300万元で、
昨年同期の97億7100万元に比べ、11.18%増えているという。
ソース : RTI (Radio Taiwan International) 2010/06/11
http://japanese.rti.org.tw/Content/GetSingleNews.aspx?ContentID=103658
479名無的発言者:2010/06/12(土) 13:10:07
JR東はなんであんな馬鹿なコトをしたんだ?
頭壊れたのかな
パクリ大国中国に技術付与したらどうなるかわかってるだろうに。
どうしても輸出したいなら223系的な車両でおk


東は頼りにならないので東海と山陽に頑張ってもらいたいところ。
日本の新幹線が350km/h運転してないのって騒音のせいなんだよね。
山陽ではwin500で350km/h走行可能なこと証明してなかった?
海外は日本ほど騒音に敏感じゃないみたいなので、500系ベースで新車開発したら軽く350km/hは超えるんじゃない?
380km/hぐらいいくかな?いやひょっとしたら400km/h?
調子乗りやがってる中国とかドイツに対抗するためには、速度向上は欠かせないと思う。

技術付与受けたのを自分の商品としてバシバシ売り込んでいいのかな?
480名無的発言者:2010/06/12(土) 18:03:25
http://www.youtube.com/watch?v=CrpE4auix0EHD]
台湾新幹線(高鐵) 台北−左營 擬似乗車ビデオ Taiwan High Speed Rail
481名無的発言者:2010/06/12(土) 18:49:38
>>474>>475

中国のロケット事業は酷い! 打ち上げ失敗も国家で隠滅!!
http://getnews.jp/archives/8567

482名無的発言者:2010/06/12(土) 23:39:10
【北朝鮮】 羅老号打ち上げ失敗を「無能と無知が招いた相応の結果」「他人の力を借りても失敗を繰り返した」 [06/12]
 北朝鮮の対韓国窓口機関「祖国平和統一委員会」が運営するホームページ「わが民族同士」は12日、
韓国が人工衛星搭載ロケットの再打ち上げに失敗したことについて、
李明博政権の「無能と無知が招いた相応の結果」と非難する論評を掲載した。

 論評はまた「われわれは自らの力で1回で人工衛星を打ち上げたが、
(韓国は)他人の力を借りても失敗を繰り返した」とした上で、
2日実施の統一地方選でも「大惨敗を喫した」李政権には、
「滅びゆく兆しが表れるしかない」と指摘した。 (共同)


ソース スポーツニッポン [ 2010年06月12日 22:07 ]
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20100612121.html
483名無的発言者:2010/06/12(土) 23:56:25
↑ブハハハハハ
同じ民族からも罵倒されるわけかw
484名無的発言者:2010/06/13(日) 00:18:23
北朝鮮も露西亜製(旧ソ連)南は拒否され露西亜の所為にしている
南北朝鮮人の技術窃盗狙いは、どっちもどっちだろ
485名無的発言者:2010/06/13(日) 13:04:00
【露韓】韓国で打ち上げたロケット「羅老」、不平等契約で事故調査も自由にできず、ロシアの一方的なペースで進められる[06/13]
韓国で打ち上げた「羅老」、事故調査も自由にできず
http://japanese.joins.com/upload/images/2010/06/20100613112716-1.jpg
人工衛星搭載ロケット「羅老(ナロ)」打ち上げ失敗の後遺症が少なくない。事故調査さえもロシアの
一方的なペースで進められる現実をめぐり、韓国・ロシア間の不平等契約が新たに俎上に載せられている。
中央日報/Joins.com 2010.06.13 11:13:02
http://japanese.joins.com/article/article.html?aid=130050
w日露戦争日本勝利  朝鮮半島は日本の保護区
  露西亜の報復ですな
486名無的発言者:2010/06/13(日) 13:10:09
不平等契約で事故調査も自由にできず、ロシアの一方的なペースで進められる>

法律に無知な朝鮮人のことだ、世界中で夜逃げ、踏み倒し民族として有名だから
487名無的発言者:2010/06/13(日) 14:21:34
中国人の反応
http://ansan.blog.shinobi.jp/Date/20100612/1/
又失败了,呵呵 (また失敗w)好开心好爽(すげえ気分いい。)
不得不承认韩国现在已经是世界放烟花强国
(ただ、韓国が打ち上げ花火の世界強国なのは認めざるを得んな。)
好贵的烟花,一般的国家是放不起的。
(えらい値の張る花火だよな。普通の国じゃ高くてムリだがな。)
最近心情很烦,这是我最近听到的最高兴的事情了
(最近落ち込んでたんだよ。でもこのニュースですげえ元気出た。)
在食堂吃饭抬头一看新闻联播,本来没味口的,这饭就突然变香了
(ぼそぼそメシ食ってたんだけどさ、このニュース見ていきなり食欲出たよ!)
果然 又怪到俄国人头上了 (やっぱり、失敗の責任はロシアとか言い始めたな。)
我记得上次也是说是俄罗斯的错吧。。。 (前回もそんな事、言ってなかったか?)
南朝鲜人的特点:自己出了问题就往别人身上找原因
(南朝鮮人の特徴さ。問題を他人のせいにするのはな。)
嗯,成功了是我们棒子国的,失败了就是毛子国的 (成功したら棒子の功績。失敗したらロシアのミスだろ。)
棒子失败了是从来不会从自身找原因的,都是别人的错
(棒子は失敗しても自分にその原因を探そうとしない。いつでも他人のせいさ。)

488名無的発言者:2010/06/13(日) 14:29:25
ww>>487?烈希望看到日本人?此事的看法,哈哈,一定也一?的??,地球人?得一次普天同?
(日本人の反応がすっげえ見たい。絶対こっちと同じで、大喜びしてるぜ。地球人が一緒に楽しめる数少ない機会だからな。)

我?真??真?的感?棒子,棒子?几乎没有争?。。非常和?。。。一片??。。
(オレ達って韓国にはマジで感謝しないとな。韓国スレだとほぼケンカなしだもんな。すげえ和気藹々としてるし、みんなニヤニヤしてるしさ。)
489名無的発言者:2010/06/13(日) 19:50:01
台湾も打ち上げ成功したなw
490名無的発言者:2010/06/13(日) 20:03:43
>>489

ホント?
台湾はシナと違って友好国だから祝福するよ
491名無的発言者:2010/06/13(日) 20:13:40
羅老(ナロ)宇宙センターの建設費用まで考えるならば、総計で
8000億ウォンを超える費用が投じられている。専門家達は失敗の挽回のために追加発射を行う場合、
発射体だけでも1基あたり約2000億ウォンの費用がさらに必要とされると推定している。
 航宇研はロシア・フルニチェフ社との間に2004年に契約を結び、2億ドル(2500億ウォン)を支払って最大
三回まで下段ロケットの製作・供給を受けることになっているためだ。しかし、発射失敗の原因がロシアが
供給した下段ロケットにないと明らかになった場合、第三回目のロケット供給を拒否する可能性もある。
ソース:朝鮮日報(韓国語) 2010.06.10 18:50
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2010/06/10/2010061002171.html
計1兆ウォンですか  毎度アリーーby露西亜 もっと吹っかけるんだろうな
↓ 
【韓露】ロシア主導の衛星開発に嫌気? 〜韓国で「自力で打ち上げよう」との声が高まる
【韓国】日本はH-2ロケットの残骸を水深3000Mから回収、H-2A開発に寄与 「羅老」も早く見つけ出さなければ
492名無的発言者:2010/06/13(日) 20:22:19
493名無的発言者:2010/06/14(月) 19:46:10
台湾おめでとう!
494名無的発言者:2010/06/19(土) 11:31:26
韓国の衛星打ち上げ失敗…ロシア側「わが方の原因でない」と断言
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0618&f=national_0618_031.shtml
「羅老」3度目の打ち上げなければ契約金の一部支払わない
>腐れ馬鹿共!パクルつもりで大枚はたいたがロシアのロケット技術移転を肩透かしされ火病っているな。…危ない危ない、日本が絡まないで良かった。www

下朝鮮
老朽のF−5戦闘機、10年間に11機墜落
2ちゃんサーバへのF-5アタックのブーメランに当たったのではないか
495名無的発言者:2010/06/19(土) 11:46:41
下朝鮮「羅老」3度目の打ち上げなければ契約金の一部支払わない
>韓国型ロケット、2018年までに開発
http://www.youtube.com/watch?v=MS12isLjS5w加藤隼戦闘隊 -Kato Hayabusa Fighter Wing-
GJ♪
「はやぶさ」が着陸して、砂とか土とか持ち帰ろうとした「イトカワ」は糸川英夫博士にちなんで名付けられている。
「はやぶさ」の命名の由来は、上空から目標を定めて着地し、素早くサンプルをつかみ取り、素早く上昇する姿が、猛禽類のハヤブサの姿に似ているからだそうだ。 
実は糸川博士と隼(ハヤブサ)とは、深い縁がある。 博士は東京大学教授になる前は、中島飛行機(現・富士重工業等)に所属し戦闘機『隼』の開発に携わっていた経緯があるのだ。
 糸川博士のペンシル・ロケットの前には、日本の航空機産業の保有していた独自な高い技術がベースにあるのだよ。 日本人が隼戦闘機を開発製造していた時に朝鮮人は何をしていたのかな??
日本人がコツコツとペンシルロケットで基礎研究している時に、韓国系朝鮮人は何をしていたのだ??当然のことながら、頭脳と努力と発想力は買えないのだよ、諸君はせいぜい火病にでも罹病して憂さを晴らすしかないのだろうなぁ。分を知れ。
496名無的発言者:2010/06/19(土) 11:59:05

http://www.youtube.com/watch?v=YUL_b-PUbIA愛国行進曲(台湾編)
軍神  日本海軍の撃墜王・西沢広義中尉
 日本陸海軍中最高の撃墜数を八七機を誇る撃墜王である。台南航空隊、後に二五一航空隊などで活躍したエースである。ラバウルでの激戦にも勝ち抜き、昭和十九年十月フィリピンで第一神風特別攻撃隊
、関行男大尉指揮する敷島隊の誘導護衛機として戦果確認した後、特攻隊に自機を引き渡し、陸攻で基地に帰還するとき、敵戦闘機に襲われ還らぬ人となったのであるが、さぞ無念であったろう。戦闘機にさえ乗っていれば、
このようなことは彼に限っては無かったと思われる。
韓国型ロケット、2018年までに開発
コメント
韓国はどうやらロシアから技術を盗めなさそうです。再び日本に矛先を向ける可能性が高いので、関係各機関は厳重に管理を行うよう徹底してほしい。
関連技術の開発日程も何も無いいきなりの2018年ですか?それって計画というより希望的予定ですよね、最早そんなことをするのは幼稚園児並と思いますよ。
韓国人にはロシア人の雑用は出来てもロケット開発は無理です。(キッパリ)

羅老号プロジェクトには2002年から8000億ウォン(約590億円)の事業費が投じられ、うち2億ドル(約180億円)がロシアに渡った。嘘をつき、世界を侮り、ロシアに騙され、この愚かで情けない無駄な8年間。口惜しいんだろうな。
腹が立つんだろうな。腸が煮え繰りかえってるんだろうな。
497名無的発言者:2010/06/20(日) 11:19:13
http://www.youtube.com/watch?v=aGQ1jrQP9tYmountains88482
— 2010年06月18日 — この韓国人ホステスが韓国のスパイである可能性もあります。
その場合、国家の重要機密が寝物語で流れてしまっている。 民主党は会社の労働組合のようなものです。
 今、日本は労働組合の代表が社長になっています。菅首相に痛撃 韓国人情婦との私生児を韓国で養育か?
498名無的発言者:2010/06/20(日) 12:03:04
右翼の被害妄想全開w
499名無的発言者:2010/06/20(日) 14:53:59
サヨ豚は、さっさと憧れの糞シナか金豚の地上の楽園に移住しろ
500名無的発言者:2010/06/20(日) 14:57:19
>>499
それ>>311,>>313で2度も見た。
他スレも合わせると100回以上見て、もう飽きた。
どうして同じことしか言えないの?
日本人じゃないから日本語が苦手なのか?
501名無的発言者:2010/06/20(日) 17:53:31
真実は一つ
502名無的発言者:2010/06/20(日) 17:55:28
ばーか
503名無的発言者:2010/06/20(日) 18:08:22
につける薬なし

おまえのことだよサヨ豚
504名無的発言者:2010/06/21(月) 13:33:46
初の静止軌道衛星、千里眼24日に打ち上げ
韓国初の静止軌道気象・通信・海洋兼用衛星である「千里眼(チョルリアン)衛星」が24日(以下日本時間)、南米のフランス領ギアナのクールー発射場から宇宙に打ち上げられる。
> 朝鮮オワタw
コメント     んで、この衛星はどこの国が作ったんだ?ww
千里眼でも万里眼でもいいけど、自分のロケットはどうしたんだ?もうやめたのか
日本の「ひまわり」から気象データをもらっているのが気に入らないので、別に気象衛星を持ちたいが、韓国は設計も製造もできないので、EADSアストリアム社が設計・製造をやって「韓国初!」の衛星になっているらしい・・・
。韓国は金を出すだけで、韓国産が何一つ無いのが実態。 打ち上げが成功したら、いかにも「韓国の功績」として報道するんだろうなぁ。 大恥w
初の静止軌道衛星、千里眼24日に打ち上げではなく、核心部品を日本から購入して製作した静止軌道衛星を欧州宇宙機関にお願いをしてアリアン5で打ち上げてもらった。と正確に書き直して記事にしてください。
505名無的発言者:2010/06/22(火) 10:21:45
あげ
506名無的発言者:2010/06/25(金) 08:42:28
金豚のワースト1は当然としても、糞シナのダースベーダーが10位とは意外
ワースト3にランクインして当然だと思うが

「最悪」は金総書記=世界の独裁者番付―米誌
6月23日10時39分配信 時事通信

【ワシントン時事】米誌フォーリン・ポリシー(7〜8月号、電子版)は、
世界最悪の独裁者に北朝鮮の金正日総書記を選んだ。
同誌は23人の独裁者リストを公表。これら独裁者の下で
約19億人が暮らしていると指摘した。ワースト10には、
イランのアハマディネジャド大統領(8位)、
中国の胡錦濤国家主席(10位)らも入っている。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100623-00000046-jij-int
507名無的発言者:2010/06/25(金) 13:41:56
千里眼衛星、今日の打ち上げは不可
  日本時間で24日午前6時41分頃打ち上げ予定だった千里眼(チョルリアン)衛星の打ち上げが延期された。
コメント     んで、この衛星はどこの国が作ったんだ?ww 朝鮮に関わると…例の法則が発動する…恐ろしいwww
何故延期されえたかわかるか韓国人、フランスのグループリーグ最下位敗退を尻目に、見事突破した韓国に対する嫌がらせだ、フランス当局に対し、ロウソクデモで糾弾だ。

 北<丶`∀´>「米帝から5800兆円の被害を受けたニダ。謝罪と賠償を(ry」
【米朝】 戦後60年間に北朝鮮がアメリカから受けた被害総額は5800兆円、と北の被害調査委員会 [06/24]
【ソウル時事】北朝鮮の朝鮮中央通信は24日、朝鮮戦争期間中を含めた戦後60年間に米国が 北朝鮮に及ぼした人的、物的被害の総額は約64兆9600億ドル(約5800兆円)に上るとする「被害調査委員会」の調査結果を伝えた。
508名無的発言者:2010/06/25(金) 13:51:38
2010年06月24日< #`Д´ >「フランスのせいでウリナラの衛星打ち上げ延期ニダ!」
フランス人のそばで「決勝リーグニダ!」って騒いじゃったんだな

509名無的発言者:2010/06/26(土) 06:23:39
【経済】日系工場のベトナム進出、再び加速−スト続出、中国リスク回避[06/25]
- 日系工場、ベトナム再び スト続出、中国リスク回避 -

「タカギ」のベトナム工場。製品は日本国内向けに出荷し、将来は米国への輸出も検討している
=ハノイ近郊、高野写す
http://www.asahi.com/business/topics/economy/images/TKY201006240572.jpg
【中国】ホンダ工場で数百人乱闘=スト参加者と政府系労組が対立[06/01]
510名無的発言者:2010/06/26(土) 07:47:58
>>509

とてもいい傾向ですね
511名無的発言者:2010/06/26(土) 08:28:53
>>510
とてもひどい自演ですね
512名無的発言者:2010/06/27(日) 21:28:37
中国に技術供与をすると全部盗まれ恩をあだで返される。
100%中国産の新幹線だとウソを言い、アメリカに売ろうとしているシナ人。

中国人は約束を守らないのは当たり前!あんな民族と国交をしてはいけない。
513名無的発言者:2010/06/28(月) 08:09:22
>>512

TVでやってたね
日本もかつては,欧米から物まね国家と言われてたから
経済発展途上の時期はある程度やむをえない

シナが問題なのは国家ぐるみで先端技術を盗んで、
それを利用して作った製品をシナ産と称している事

まさに泥棒帝国主義国家そのもの
日本はヤクザ相手の商売という認識を持たないといけない
514名無的発言者:2010/06/28(月) 12:11:19
韓国にも中国にも日本のような職人精神が無いんだと思う
515名無的発言者:2010/06/28(月) 13:26:49
>>513
それ>>261,>>397でも見た。
「泥棒帝国主義国家」って言葉が相当好きなんだろうけど、
読んでるこっちは飽き飽きなんだよ。
少しは変える工夫したら?
「泥棒帝国主義国家」を多用すると頭悪そうだよ。
516名無的発言者:2010/06/28(月) 14:17:18
真実は一つ
517名無的発言者:2010/06/28(月) 15:47:05
フイタw
確かにな 真似事は必要だが偽るのはアウトだ
今のやりかたじゃ泥棒呼ばわれされてもしょうがない
518名無的発言者:2010/06/29(火) 02:18:42
JR東海の判断は正しかったな。売るなとは言わないが、中国側が常に不利になる様にしなければ駄目だ。特に技術関係はな。
中国で生産するなら、高額なライセンス料請求、技術はパッケージにして一部しか輸出しない、設計図は貸与という形で日本
が管理。一切の勝手な改変は認めない。名称に必ず日本メーカーを併記する事。最低これくらいの条件は付けて当たり前。認
めないなら協力しないだけ、フランスでもドイツからでも好きにやってくれでいいと思う。
519名無的発言者:2010/06/29(火) 08:05:47
>>518

その通り
JR東海の葛西社長(現会長)は、シナの理不尽な要求に激怒して
技術移転を拒否した
JR東日本は、シナにブラックボックスなしで
車両提供に応じてしまった売国企業

520名無的発言者:2010/06/29(火) 17:00:54
中国高速鉄道は必ず大事故を起こすね。ジャンボ機の二倍の死亡者を出して、ギネスに乗るだろう。
521名無的発言者:2010/06/29(火) 22:45:37
台湾だけにしとけば良かったものを
522名無的発言者:2010/06/30(水) 02:03:52
中国がモーターショーで出品した自動車って、全部外国メーカーからの盗作だったじゃん。あれを見て中国は凄い発展とか、経済急上昇なんてうかれてる日本人は真性馬鹿だよな。
日本の技術が流出し盗用されてんだぜ?普通は猛抗議して、工場も引き上げ輸出も禁止にするレベル。トヨタ、ホンダも撤退する素晴らしい機会だったのに馬鹿丸出しだ。情けねえ。
523名無的発言者:2010/06/30(水) 08:31:39
>>520
>中国高速鉄道は必ず大事故を起こすね

そうなりゃ、とたんにシナは車両は日本の技術だと言い出し
日本に謝罪と賠償請求を言い出すに決まってる

そういうクソ国家に技術供与するのは百害あって一利なし
524名無的発言者:2010/06/30(水) 12:16:10
前原なら必ず突っぱねるよ。他の閣僚ならヘコヘコだけどな。
525名無的発言者:2010/06/30(水) 13:08:42
日本も媚中売国土下座外交議員が結構いるからな
526名無的発言者:2010/06/30(水) 14:11:02
前原が米国高速旅客鉄道に先手打ってるな。中国の侵出を阻止頑張れ。まぁアメリカも馬鹿ではないから、日本の技術を盗用した中国製は拒否するだろうな。
開発元が日本なのを知ってるし、そんなコピー品掴まされて後々馬鹿を見るのもアメリカだからね。
527名無的発言者:2010/06/30(水) 17:43:09
>中国人の多くが、自国民を「いいかげんな部分が多い」と問題視しているだけに、
>日本人の徹底ぶりが異様に思え、「称賛すべき部分はあるが、
>自分たちにはできないことを、平然とこなしてしまう」と、
>一種の劣等感が、自分でも気づかぬうちに、日本人に対する反感に転じる場合があるという。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0630&f=national_0630_053.shtml

日本に対し劣等感持ってるのは中国人も韓国人も同じだなw
528名無的発言者:2010/07/01(木) 00:15:19
★台湾の空港で韓国製のボーディングブリッジが崩壊 <|||゚Д゚> 韓国時事ニュース / 2010年06月29日
サーチナ 2010/06/29
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0629&f=national_0629_051.shtml
【印韓】 インドで橋が崩落 〜インド・韓国の「合弁企業」が07年から建設中★2 [12/25]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1261813785/
【印韓】 「橋崩壊の責任は現地業者」「私達も手抜き工事の被害者」 〜現代建設が「損害賠償」請求訴訟を起こす方針 [12/26]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1262125480/
【韓国】釜山新築マンション工事現場埋没(生き埋め)事故…4人今も救助中[04/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1270452075/
【韓国】オリンピック公園橋落ちる→通行人も落ちる
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1270454367/
【韓国】メキシコ湾原油流出、建設した韓国の現代重工業は「関係ない」と主張[05/18]
サーチナ 2010/05/18
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0518&f=business_0518_079.shtml

529名無的発言者:2010/07/01(木) 00:30:18
>>526 米国にチャイナは1兆円を貸与すると条件を出している
530名無的発言者:2010/07/01(木) 00:53:58
>>529
アメリカを騙す算段だな。実質新幹線の特許は日本にあるから、もっとロビー活動しないとな。米国以外でも中国の売り付けを阻止する動きにでないと、新幹線の信頼問題に関わってくる。
531名無的発言者:2010/07/01(木) 19:47:42
日本から鉄道車両生産技術を掻っ攫っていった中国は低価格車両でせめて来るだろうね。
中国がどのような事故を起こしてくれるかによって変わってくるけど、日本は安全性で攻めるしかない。
あと、先手必勝。今のうちにバンバン売り込んでおくべき。
かと言って台湾新幹線みたいに中途半端な売り込みが原因でトラブルなんかが起こると(あれは開通が延期した)日本の鉄道に対するイメージが悪くなるので、
そういうのは極力避けるべき
532名無的発言者:2010/07/02(金) 13:26:58
>>529

日本を恫喝して脅し取った金だろ
533名無的発言者:2010/07/02(金) 23:01:31
え?どういう意味?
534名無的発言者:2010/07/02(金) 23:48:31
ぽっぽマネーだよ。イチロー&ユキオは支那スパイ。
535名無的発言者:2010/07/02(金) 23:52:39
あっ福田ちゃんもいた。国民が望みもしないパンダに2億払ったチンパンジー。小笠原や沖縄返還に使った金は有意義だったな、結果として日本領に復帰したんだからな。
しかし支那ODAやパンダは??何もメリットが無かった。
536名無的発言者:2010/07/03(土) 08:31:00
ODAをやってもあのクソ政権は、
国民に日本の協力であることを一切伝えてない

あんなクソ国家に資金、技術供与をするくらいなら
どぶに金を捨てたほうがよっぽどまし
537名無的発言者:2010/07/05(月) 09:22:24
【宇宙】はやぶさカプセルに微粒子 宇宙機構、成分を分析へ
http://www.asahi.com/science/update/0705/TKY201007040362.html
538名無的発言者:2010/07/05(月) 13:52:19
>>537

日本の技術はすごいな
こういう先端技術を糞シナに供与しない事だな
539名無的発言者:2010/07/05(月) 17:44:32
今回みたいミッション成功の鍵になったような、単なる科学技術でなく、
システムやリカバリーのための知恵を供与するって、いったい何するん
だろうと、まじで考えてしまった :−P
540名無的発言者:2010/07/05(月) 22:19:30
鉄道建設史上の一つの奇跡、上海-南京間の高速鉄道 車内ガラガラでピンチ

中国鉄道建設史上の一つの奇跡とされる上海-南京の都市間高速鉄道「滬寧高速鉄道」は、運行初日にして座席
がガラガラで乗車率が極めて低いというピンチに直面することになった。「国際金融報」が伝えた。
こうした状況が変わらなければ、同鉄道は深刻なコスト割れという圧力にさらされることになる。
上海虹橋駅でみた実際の状況は楽観を全く許さないものだった。上海発・南京行きG7148号は4号車だけがやや
混み合い、ほかの車両にはほとんど誰も乗っていなかった。2号車に乗っていた林さんは上海万博(2010中国
(上海)万国博覧会)からの帰りで、「初めは4号車に乗っていたが、他の車両に誰も乗っていないのを見て、
2号車に移動した。同鉄道が開通したと聞いて、ひとつ体験してみようと思った」と話す。
実際に列車に乗ってみたわかったことは、同鉄道は大小さまざまな駅に止まるが、途中で乗り込む人がほとんど
いないということだった。
同鉄道は料金が高い。乗客の多くが嘆くように、たとえばG7148号車は一般の動車組(新型高速列車)より20分
ほど早く到着するだけなのに、料金は56.99%も高くなる。サービスも従来の動車組とほぼ変わりない。南京に
家があり、今は上海で働く陳さんは「料金が高すぎて、普通の人には乗れない。自分の月給は5千-6千元を超
えることはないのに、月に2回家に帰れば600元が消えてしまう」と恨み節だ。
だが無錫の公務員・張さんは「そうともいえない。高速鉄道はコストがかかるもので、料金が高くなるのは仕方
ない」と話す。同鉄道は長江デルタ地域の経済形態や人々の生活方式を変え、実際的な意味で長江デルタの
一体化を促進することが予想され、乗車率と収益状況は今後、時間の推移ととともに徐々に改善されるとみられる。
同鉄道の運営状況は数カ月経って初めてわかるものだが、北京と天津を結ぶ京津都市間鉄道や武漢と広州を
結ぶ武広高速鉄道の運営状況が参考になるとみられる。現在、両鉄道は基本的に人々に認められる存在となり、
武広高速鉄道は開通からの半年間で乗客数が898万人を超え、乗車率は87.6%に達したという。
(編集KS)
人民網日本語版 2010/07/05
http://j.peopledaily.com.cn/94476/7052730.html
541名無的発言者:2010/07/05(月) 22:33:58
80年代に鈍行で5時間以上かけて上海南京間を往復していたけど、これだと
通勤圏内になりそうだね。また住みたいなぁ。
542名無的発言者:2010/07/06(火) 08:02:49
どうぞご自由に
543りり:2010/07/06(火) 09:31:34
朝鮮こそ世界一の国で民族だ あの ジャッキーチぇん ブルースリーでさえも
尊敬していたらしいから いいかジャップども ブルースリーが
世界の有名人になったのは 朝鮮のテコンドから得た武術のおかげだ
ジャツキーちゃんの スタントなしの演技こそ 朝鮮族のテコンド武術から学んだものだ
無名時代 ジャッキーは 韓国で三年間修行していたらしいぞ 第二の故郷は韓国だそうだ
544りり:2010/07/06(火) 09:35:50
その為か ヨン様とは 無二の親友らしいぞ いいか韓国は 
武術の王国 てめえの国の岡本綾子も テコンドに 魅せられた一人だろう
世界で テコンド愛する 人達が 会員数 4千万人から 7千万人になったそうだ
白人の子供達は ラブ テコンドだそうだ 日本文化にあこがれている人たちなんて
ほんの一握りでほとんどは 韓国武術だそうだ 白人達は 歴史の長い国にあこがれるんだよ
545名無的発言者:2010/07/06(火) 11:52:36
すれ違い。はい次の方。
546名無的発言者:2010/07/19(月) 00:26:50
【宇宙】「はやぶさ2」開発検討へ 総事業費270億円--宙開発委員会
 小惑星探査機「はやぶさ」の後継機「はやぶさ2」について、
文部科学省は14日、開発計画の検討に入った。
計画では14年7月〜15年に打ち上げ、H2Aロケットによる
打ち上げを含む総事業費は270億円。
今後、文科省宇宙開発委員会の部会で資金計画や科学的意義を審議、
8月の来年度概算要求までに結論を出す意向だ。

 はやぶさ2は、はやぶさが到着した小惑星「イトカワ」より形成年代が古く、
有機物や含水鉱物に富むとされる小惑星「1999JU3」を目指す。
小惑星に物を衝突させて人工クレーターを作り地下物質を採取する。
19年ごろ地球に戻り採取物質を収めたカプセルを地上に投下する。

 また、文科省は、06年に廃止された国産ロケットM5に代わる
新型固体燃料ロケットも開発する方針を示した。
「イプシロン」と命名され、13年度に打ち上げ予定。
高さ24メートル、重さ91トンとM5より小型・軽量で、
打ち上げ準備期間もM5の42日から世界最短の7日間に短縮する。
打ち上げ費もM5の半減の38億円に抑え、
小型科学衛星や将来の月探査機に使う。開発費205億円。【山田大輔】

毎日jp
http://mainichi.jp/select/today/news/20100715k0000m040082000c.html
547名無的発言者:2010/07/20(火) 07:44:05
がんばれ日本!
548名無的発言者:2010/07/24(土) 16:21:40
軍事】環太平洋合同演習 (リムパック) で、韓国軍が対艦ミサイル発射テスト失敗 [10/07/24]★4
米国ハワイで行われている環太平洋合同演習 (リムパック) に参加している韓国海軍の潜水艦が、先週実施した対艦ミサイル (1発20億ウォン=約1億4530万円) の発射テストに失敗していたことが、最近明らかになった。

韓国軍消息通は23日、「海軍の1200トン級潜水艦・李億祺 (イ・オッキ) が先週、ハワイで標的の65キロ手前からハープーン (サブ・ハープーン) 対艦ミサイルを発射したが、目標から11キロ離れた水域に落下し、目標をとらえることに失敗した」と語った。

射程距離140キロ、1発当たりの価格が20億ウォンに達するサブ・ハープーン対艦ミサイルは、命中率が極めて高い兵器で、目標から10キロ以上もずれる誤差は異例。

軍消息通は、「多角的に原因を調査している」と語った。2002年のリムパックでは潜水艦・羅大用 (ナ・デヨン)、08年では同李舜臣 (イ・スンシン) が、今回発射されたのと同じサブ・ハープーン対艦ミサイルを、70−80キロ離れた目標へ正確に命中させている。

■ソース
韓国軍:海外訓練で対艦ミサイルの発射テストに失敗
http://www.chosunonline.com/news/20100724000005
549名無的発言者:2010/07/24(土) 17:10:30
>りり
いいから気違いは早く死ね。
550名無的発言者:2010/07/30(金) 08:20:52
中国の周辺諸国との領土問題のトラブルは日本のマスコミで、あまり取り上げられないね
The Economistより”China's territorial claims”(英語動画だが図解でわかりやすく説明してくれている 約3分)
http://audiovideo.economist.com/?fr_story=45b8d0aeabdf0a9f9aad886302c95430afeff75a&rf=bm
この状況では乗っ取りの画策しか考えられないだろ 常識的に


551名無的発言者:2010/07/31(土) 00:55:45
環境汚染で毎年チャンコロ大量死亡
552名無的発言者:2010/07/31(土) 00:56:29
↑ツマンネ
553名無的発言者:2010/07/31(土) 00:58:25
チャンコロミイラ
チョン即身成仏
554名無的発言者:2010/07/31(土) 01:01:49
↑ツマンネ
555名無的発言者:2010/07/31(土) 09:41:53
>550
輸出に興味があるんだったら海外までアンテナを広げておくだけで
なく,常に反対の立場からの見解も収集しておくのも常識だよね。

その意味で,中国側の主張とか,肝心の周辺国そのものの主張は
収集しているの?
556名無的発言者:2010/08/01(日) 15:58:10
【音楽】浜田省吾×池上彰で異色コラボDVD製作!〜日本の歴史を浜省が歌い、池上氏が解説
浜田の熱意に共感し、分かりやすい解説が人気の池上彰氏が、助っ人を買って出た。
池上氏はテーマに合わせたその時代の解説文を提供。楽曲の“背景”を字幕で説明する。

 池上氏は「時代とともに走ってきた浜田さんらしく、時代への問題意識を持ったアルバムづくりに
賛同し、製作のお手伝いをしました。映像と音楽に加え、現代史の解説もお読みいただくと、
現代世界が立体的に見えてくると思います」とコメント。歴史ブームに沸く今、音楽で表現した
近代史は注目を集めそうだ。

全文
http://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20100801-OHT1T00029.htm


557名無的発言者:2010/08/01(日) 15:59:32
【解説】「池上彰の学べるニュース」で「中国と台湾」の歴史真実は学べたか
                      永山英樹
ブログでは関連写真も↓
http://mamoretaiwan.blog100.fc2.com/blog-entry-1242.html
テレビ朝日の人気番組「そうだったのか! 池上彰の学べるニュース」の七月二十
八日のテーマは「そうだったのか!中国と台湾」。
「半年以上対立を続けてきた中国と台湾。しかし最近、(経済協力枠組み協定が
結ばれるなど)にわかに友好ムードが。この急速な接近は一体なぜなのか。そし
てその裏にある中国の大きな野心とは」(番組ナレーション)等々を、一からわ
かりやすく解説すると言う内容だ。
そもそも台中の対立は二〇年代からの中国の国民党と共産党の対立の延長だと言
った、多くの日本人が忘れ去った歴史を掘り起こすなど、なかなか有意義な内容
ではあった。

ただ、よく聞いていると、解説には結構荒っぽさも目立った。

たとえば番組は、国共対立の経緯を語る中で「一九三七年に起きた日中戦争によ
って、中国大陸で争っていた国民党と共産党が手を組み、日本に対抗します」と
言っていたが、歴史を正確に見れば、日中戦争より国共合作の方が先である。

だから正確には「国共両党は手を組み、一九三七年に日本を日中戦争へと引きず
り込みます」とするべきだったろう。

そしてもう一つ、ここで触れなければならないのが、日本が一九七二年、中国を
承認して台湾と断交したことに関する解説だ。

558名無的発言者:2010/08/01(日) 17:07:12
★操作ミスでF-15戦闘機から空軍大学所長が発射される
韓国時事ニュース / 2010年07月26日 23時21分52秒
【韓国軍事】最新鋭機F-15Kから空軍大学所長が発射される。被害額は数十億ウォン?[07/26]
 ある空軍将軍の操作ミスにより、およそ1千億ウォンの最新鋭F-15K(写真)戦闘機が一部破損してしまったことがCBSの取材でわかった。
 この将軍は非常脱出時に使われる「射出レバー」を間違って引いた事により、空中に50M以上打ち上げられたものの、落下傘が正常に機能したため、負傷はなかったと伝えられた。
 目眩がするような事故が発生したのは、韓米連合訓練「不屈の意志」を四日後に控えた21日の出来事だった。空軍大学総長のチェ某(56、 公社35期)所長は、
この日の午前に大邱(テグ)にある南部戦闘司令部基地から、第11戦闘飛行団所属F-15K機の後方操縦席に座った。
 大田(テジョン)に所在する空軍大学は、忠北(チュンブク)清原(チョンウォン)にある空軍士官学校とは異なり、将官級以上の将校を専門教育する非公開機関だ。
 チェ所長はこの日に韓米連合訓練に出撃する該当戦闘機の操縦士を相手に、教育中だったことが伝えられた。「最先端の武器体系運用に対する戦術習得と関連し、計画された教育飛行だった」というのが空軍側の説明だ。
 チェ所長を乗せた戦闘機が、離陸直前の最終点検を意味する「ラスト チャンス」へ入った途端、突然、後方操縦席のキャノピーとともに、チェ所長が座った後方操縦席が空中に打ち上げられた。



559名無的発言者:2010/08/01(日) 17:13:04
【韓国軍事】来月、西海で陸・海・空で初の合同対潜水艦演習
>ぷっ、西海だって。朝鮮半島でしか使っていない方言を世界に広めようなんて。中国にも大きく抗議しろよ。
空軍は将官を発射した。陸軍は自国開発(笑)の装甲車の渡河訓練で兵隊を溺死させた。海軍はリムパックで目標から11キロも離れた所に落とすと言う神業を披露した。んで?今度は何をやらかしてくれるんだ?
東海に続き西海かよ。黄海(yellow sea)も日本海(sea of Japan)も国際名だっつうのに、またいちゃもん。黄河から運ばれる黄土による海の色からそう呼ばれる。
朝鮮人はウリナラ尺度から永遠に抜けだそうとしない世界のモグラ民族。
560名無的発言者:2010/08/01(日) 19:10:51
爆笑
561名無的発言者:2010/08/01(日) 19:31:53
韓国で軍人がサーカス曲芸して見せても、気にしません。無意味だから。
中国雑技団の本物のentertainmentの技が、人々を喜ばせる難度の高い技術にこそ、賞賛すべきだと思う。
褒めると中国人かと言われそうだけど、日本人は良いものは良いと褒め、遠慮がちに悪いものは悪いと言いますよ。
562名無的発言者:2010/08/02(月) 00:20:01
チョン虫
563名無的発言者:2010/08/02(月) 00:30:43
↑ツマンネ
564名無的発言者:2010/08/02(月) 00:37:01
在日チョン=サナダ虫
565名無的発言者:2010/08/02(月) 00:39:03
在日チョン=サナダ虫
566名無的発言者:2010/08/02(月) 00:40:51
>>564-565
ニジュウカキコバカ ツマンネ
567名無的発言者:2010/08/02(月) 01:56:19
チョンダニアースで在日ぺクチョン薬殺
568名無的発言者:2010/08/02(月) 01:59:57
↑ツマンネ
569名無的発言者:2010/08/02(月) 02:04:48
線路に放置して在日ペックチョン轢殺
570名無的発言者:2010/08/02(月) 02:05:26
↑ツマンネ
571名無的発言者:2010/08/02(月) 02:06:19
トンスルに漬け込んで在日白丁溺殺
チョン歓喜→死亡 北斗有情トンスル拳
572名無的発言者:2010/08/02(月) 02:06:52
↑ツマンネ
573名無的発言者:2010/08/02(月) 02:50:47
トキ「北斗有情便酒拳!・・・せめて痛みを知らず安らかに死ぬが良い」
チョンヒトモドキ「ウェ〜ハッハッハハァ〜トンスル美味いニダァ〜ニ・・・ニダブッ!!」
574名無的発言者:2010/08/03(火) 13:27:53
糞国家シナ
575名無的発言者:2010/08/05(木) 14:58:21
【外交官追放問題】リビア、韓国に対し謝罪と賠償を要求、10億ドルの無料工事を 応じなければ韓国企業制裁[08/04]
 先月中旬、スパイ行為をしたという理由で韓国外交官(情報担当職員)を追放したリビアが、約10億ドル(1兆1680億ウォン)規模の土木工事を‘無料’でするよう韓国政府に要求していることが分かった。
>さすが、世界中の嫌われ者 朝鮮w
日本にも賠償しろ !
576名無的発言者:2010/08/05(木) 18:16:21
お金を直接10億ドル要求するほうが得策だと思うが
素か報復か手抜き工事なんてされたら反って損失にしかならないし
577名無的発言者:2010/08/05(木) 18:59:08
>土木工事を‘無料’でするよう韓国政府に 要求していることが

★台湾の空港で韓国製のボーディングブリッジが崩壊  韓国時事ニュース / 2010年06月29日
サーチナ 2010/06/29
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0629&f=national_0629_051.shtml
【印韓】 インドで橋が崩落 〜インド・韓国の「合弁企業」が07年から建設中★2 [12/25]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1261813785/
【印韓】 「橋崩壊の責任は現地業者」「私達も手抜き工事の被害者」 〜現代建設が「損害賠償」請求訴訟を起こす方針 [12/26]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1262125480/
【韓国】釜山新築マンション工事現場埋没(生き埋め)事故…4人今も救助中[04/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1270452075/
【韓国】オリンピック公園橋落ちる→通行人も落ちる
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1270454367/
【韓国】メキシコ湾原油流出、建設した韓国の現代重工業は「関係ない」と主張[05/18]
サーチナ 2010/05/18
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=0518&f=business_0518_079.shtml
578名無的発言者:2010/08/05(木) 20:05:56

10年ごとに戦争をした明治維新以来の日本

http://akiba.geocities.jp/pxzuwp/0203/34/231_2.html

台湾出兵から繰り返し戦争を起こしていた。
579名無的発言者:2010/08/06(金) 13:28:12
だから
580名無的発言者:2010/08/07(土) 01:24:10
http://www.youtube.com/watch?v=UvkErglcks8旅の宿  by拓郎
http://www.youtube.com/watch?v=mI42YVEnQ8M&feature=related
悲しみは雪のように (PV) by浜田省吾

夏休みhttp://www.youtube.com/watch?v=PmNQIaOFjn4 by
YOSIDA  TAKUROU
581名無的発言者:2010/08/07(土) 01:40:21
>578
戦争か ?
何人死ねば戦争なのか?

台湾は、日本と相思相愛
チャイナが台湾を一度も占有したこと無い。
日本統治下の中で勝手に侵略したのが 蒋介石国民党軍だな 

228虐殺は  日本人が殺されたといっても良い
582名無的発言者:2010/08/08(日) 09:41:22
【韓国】韓国の大企業、もはや「韓国企業」ではない。サムスン電子の株式は49%以上を外国人が保有している。[08/08

 現在、韓国の看板となっている大企業は、実際には純粋な韓国企業とは言い難い。
 サムスン電子の株式は49%以上を外国人が保有している。
 ポスコでは約半分、現代自動車も40%近い株式を外国人が保有している。
 韓国最大の金融グループ、KB金融と3位の新韓金融は、外国人の持ち株比率が60%に上る。
 信じたくはないが、SKテレコムと新世界も、外国人の持ち株比率が半分または半分以上となっている。
 もはや、生き残りをかけて、世界市場で韓国を急追する中国や先進国の企業との争いを勝ち抜かなければならない
「グローバル企業」なのだ。
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

http://www.chosunonline.com/news/20100808000014
583名無的発言者:2010/08/09(月) 13:29:42
東亜の近現代史を語る上で、まず着眼しなければならないのは、匪賊の跋扈とそれ以上に過酷な軍隊と官僚による苛斂誅求があった、という社会史である。
それを知らなければアジア的停滞社会の経済史もわからない。
 そのような歴史的社会状況を打破したのは、まさに日本人の手によるインフラ建設であった。日本人は台湾で匪賊を討伐、平定し、朝鮮では両班の苛斂誅求を停止させた。
満州では軍閥、馬賊を追放し、それによってこれらの地域では安定社会が現出し、殖産興業が行われた。
・満州事変後に満州国が樹立されると、治安の安定した桃源郷、王道楽土を求めて、毎年百万人以上の流民が万里の長城を越えて満州国へとなだれこんでいる。
支那事変勃発後は、日本軍が進むところ、匪賊が姿を消して社会秩序が回復し、インフラが築き上げられ経済が安定へと向っていった。

・日本精神(リップンチェンシン)すなわち大和魂は「ベン命(ピアミア)、「全力を尽して事に当る」「命を賭けて行動する」ことの象徴である。
・日本精神の中には、勤勉、進取の精神、強い責任感、法を守ること、人を思いやって和を尊ぶ、忍耐すること、などが含まれている。
・台湾は戦前からすでに「アジアの孤児」という自己認識があったが、現在は中国によってさらに厳しい、孤立無援の環境に置かれている。その台湾人のよりどころにするものが、いくら虐げられても屈しない「大和魂」なのである。

584名無的発言者:2010/08/09(月) 13:47:48
wおい、朝鮮土人、宗主国が一番嫌ってるぞ【韓国】「世界唯一の暴力国」 外国で、その国の人に『仕事ができない』と暴力を振るう世界唯一の国[08/09]
【コラム】「世界唯一の暴力国」http://www.chosunonline.com/news/20100809000042

 「申し訳ないが、うちには韓国の製品は一つもありません)」
 先日、取材した北京の新エネルギー産業関連ファンド会長は、いすに座るや、こう切り出した。1963年生まれで、
北京大学経済学科を卒業した会長は、改革・開放初期の中国経済システムを設計する機関「体制改革
委員会」で勤務した経験のある元エリート官僚だ。28歳という若さで地方都市の副市長も務めた。
585名無的発言者:2010/08/09(月) 13:53:30
おい、朝鮮猿  シナがお前達の経済資本の半分を占めているんだろ?2、3年前に崩壊しかけた結果だね 
知らなかったのか馬鹿チョン
【韓国】韓国の大企業、もはや「韓国企業」ではない。サムスン電子の株式は49%以上を外国人が保有している。[08/08
586名無的発言者:2010/08/09(月) 14:05:57
【韓国】韓国の大企業、もはや「韓国企業」ではない。サムスン電子の株式は49%以上を外国人が保有している。[08/08
>
2008,7
今の韓国が、20兆円におよぶ短期対外債務(日本でたとえれば120兆円!)の借り換えに2年後3年後も成功しているとは到底信じられない。
韓国は外貨準備高を使い込んでいたという前科がある。世界の金融機関が韓国に短期でしか金を貸さないのは、韓国の外貨準備高に対し、疑念をもっているからだろう。
今起っている韓国の経済危機は、1997年どころの騒ぎではない。そんな生やさしいものではない。
国家がそんな状況であるにもかかわらず、米韓FTA最大の受益者であるはずの現代・起亜自動車の労組が米国産牛輸入反対ストライキを起こしたり、キリスト教だの仏教だの宗教団体が今ごろになってろうそくデモをはじめた。
この写真、1ヶ月前のものではない。朝鮮日報が伝えた本日の最新写真
今の韓国は、韓国併合前夜の様相だ。
朝鮮半島および朝鮮民族の歴史は悲惨の連続だった。なにせ1258年から下関講和条約まで637年間、ずっと属国だったのだから。
韓国で終わることなく日々繰り広げられているデモの映像や写真を見ながら、「これが民族にいつも『悲惨』を与え続けたカラクリだろう」と考えている。
587名無的発言者
>>583
いくら虐げられても屈しないって?「大和魂」は賤民の思想では無いぞ。