もうすぐ冬休みだな。とりあえず免許取って来いや。話はそれからだ。
ま、良いも悪いもひっくるめてガチンコでな。
プロのショップからカモの客、これから開業したい貴方、
将来ゴミみたいなドリ車作ってボラれたい中高生の君、捏造・誹謗中傷は一応無しだ。
ありのままの「事実」だけ語れ。
基本sageで進行したら良いと思われます、多分な。
特定ショップの叩きやってりゃ良いってもんじゃねぇぞ、コノヤロウ!
たまにはまとも?な店の話もしようぜ。儲同士の喧嘩は他所でやれ!
車のチューニングは自己責任ですよ。ショップに行くなら色々と腹括って行け。この糞ったれ共。
・初見で行って気づいたらエンジン降ろされてても泣くな。
・キャリパーが開いてるって言われても慌てるな。
・社長が酒飲んで仕事してたらさっさと帰れ。
・ブログで車とナンバーごと晒されたらJAROに電話しろ!後は知らん。
・とりあえず社長や店員の話の鵜呑みはやめておけ。ブログでは凄そうでも実物はアレかもよ。
◇前スレ
関東のチューニングショップ18
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247839278/
>>1 乙です。
すぐスレが立たなかったからちょっと焦った。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 13:36:40 ID:VGehcZbpO
だがネタないねぇ最近…
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 20:18:25 ID:SYodCAl3O
じゃぁ異輪破死さんの悪行話でも聞かせておくんなまし!!
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 09:55:20 ID:fGqUggHi0
なにそれ?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 11:30:21 ID:SGvB30hm0
前に緑とセッティングでもめていた人は、結局どうなったん?
シルビア買ったらヤOオへGO!!
ちょっと、文面は痛いがまあ、1円スタートだしいいんじゃね
↑インチキO/Hタービンの出品者なんだろうか?
それとも同業他社が誹謗中傷してるんだろうか?
いや?自分の部品を勝手に売られた元客か?
SUVとかトルマリン売ってるアホって線もあるかな?
>>17、自己申告よろしく。w
SUVって…
チューニング初心者がヤ◯オ工場へ行くとどうなりますか?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 02:24:10 ID:DTDEMa6wO
八潮なんて最悪
餌食にされる
オヤジの遊び代を貢ぐだけになる
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 12:05:46 ID:D5UaaUHmO
パン屋もな!
>>22 なぜ餌食になるのか具体的に教えてください。
ショップもボランティアじゃないんだから
何処のショップで金使おうが社長と従業員の給料→そいつらの食費他
になるのは当たり前だと思うんだが…
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 22:11:54 ID:DTDEMa6wO
ヤ○オは全てHKSの製品を売るよね。それ以外はまず売らない。
技術は無いとは言わないが、雑誌等に露出しまくりの割には大した事はない。
基本的にポン付けの作業ばかりだしな。
今は超優秀なメカがいるらしいから大丈夫か?www
なんすか?ってか。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 01:04:56 ID:KoojNbFr0
鮒100ちぇキメェ!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 03:18:53 ID:fIBSg10F0
ヤシオって今メカいるの?
Wナベ、T中ともういないんだろ?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 17:21:35 ID:ZUZ2DaJIO
いつも、深夜の書き込み御苦労様です。
横浜青葉にあるアド○ンスって評判どうですか?
FD乗ってて、家から近いんですがNSXばかり置いてあるんで迷ってます。
グランパスグッズ売ってる店だろ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 19:20:53 ID:LHz7wXZVO
なんすか?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 19:47:46 ID:MxE4Bsyf0
鮒100ちぇキメェ!
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 23:57:32 ID:d//8XH+NO
今度、関東にある土系ショップにデフ組んでもらおうと思ってる
土系じゃなくてバリバリドリフト仕様なんだがちゃんとやってくれるんかな
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 00:23:52 ID:j/+qh9vOO
チューニング(笑)
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 01:04:42 ID:pHkRpuVIO
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 22:52:41 ID:AePdvdxg0
ふと思ったのですが、ヤシオの岡Oさんは
島田紳助ととんねるずの石橋貴明のどちらに性格的に似てますか?
茨城県つくば市にあるヴェイルサイド(Veilside)は、
現在、営業してるか?
>>43-44 つまり目糞が鼻糞を笑ってる訳だね。次元低いよな、子供の喧嘩かよ?
こんな奴が店開いてると、
>>45みたいな狂信者がわんさと集まる訳だ。
それが現実。チューニング業界もいよいよ終わりが近いか・・・
超乾きが全面的に良いとは思わんが、タービンやオカルトパーツに
関しては、警鐘を鳴らしているのだから超渇きはマトモだな。
客観的に見て、
>>45より
>>42,
>>46の方が圧倒的に馬鹿。w
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 23:22:39 ID:LeKWmL54O
数年前まで通ってたショップの前を今でもたまに通るけど、台数は以前とさほど変わらずそこそこ入庫してる。
けど通ってた当時と明らかに違うのは車種。
客単価の低そうな車種ばかり。修理やちょっとした既製品のポン付け程度しかやる事ないだろうな。
当時と違ってローン組んで加工を含むでかいメニューやる奴なんか、ほとんどいないだろう。
後はメンテナンスで無駄にハイスペックな消耗品を買わせるくらいしか
単価は稼げまい。
この店のように看板はチューニングショップでも、
実際はもはやそれとは呼べない店も増えてるんじゃないのか?
>>47 んじゃ、お前がTEPSに車預けてケツの毛毟られれば良いと思うよw
↑おまえはマーザス工房の回し者か?w
ショップなんて単に客というか金が欲しいだけなんだから
そういうとこに無駄金を払わないでウチみたいな親切で優良な店で金使ってくださいよ
というアピールの一貫でしかないと思うんだよね
でもやってる事の根本は同じだと思うw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 22:17:50 ID:vyfmlm9R0
アケオメ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 22:52:07 ID:dRQF9U2g0
鮒100ちぇキメェ!
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 22:57:42 ID:Pt9o32MeO
厚木の金田のクソショップって何処?被害者多数らしい、
>>54 有る有名雑誌のサイトのショップ住所録に住所で該当するショップの名前があったけど
被害者多数らしいって、その「らしい」がひっかかるね…
不確定情報で足引っ張ろうとする同業者の嫌がらせじゃなかろうね?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 17:11:16 ID:KnZlvqkWO
2ちゃんに皆書いているから質問したのだが、
アタイは業者じゃないぉ、
ちなみに被害者がいれば足引っ張っていいの?
誰か、被害に遭った人いますか?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 22:24:06 ID:KIIIB/jo0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 16:10:03 ID:r7D823JW0
デフレスパイラルで今後も景気回復の見込み皆無だけど
それでもチューニング業界は価格を下げる動きは無いの?
一部の金持ちを相手にすればいいってスタンス?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 16:28:45 ID:xk+E20Uw0
ワンオフ加工が付きもののチューニング屋は機械入れて
薄利多売なんて不可能だからな。
値段で店を決めるような相見積君は頑張って働くしかない。
>>58 気持ちはわかるが、
>>59に書いてあるように薄利多売が出来ない場合は値段下げるのも難しいからね
価格を下げるとしても、闇雲に下げただけじゃ利益が出なくなってお店がなくなってしまう
そこらの辺りが解決できれば価格も少しは下がるかもね
そんなにたくさん売れるor依頼されるようなものでもないしね
もう少し走れる環境があれば需要も拡大する可能性もあるんだろうけど、
走って楽しいような車種も少ない、走る場所も無いでは需要は少なくなる一方じゃないかね
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 12:58:38 ID:tiDtnxoq0
エアロなんかボロ儲けなんじゃないの?
雨宮なんてそれでデカくなったみたいだし
オイルだろボロ儲けは。
R魔なんかウハウハ
>>62 > エアロなんかボロ儲けなんじゃないの?
> 雨宮なんてそれでデカくなったみたいだし
そのエアロが今の時代飛ぶ様に売れてますでしょうか?
確かにそこそこ儲かるだろうね、あくまでも売れたらの話。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 14:08:45 ID:7L8bhQHU0
鮒100ちぇキメェ!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 14:34:00 ID:lsZkw2eX0
雨宮のエアロはブランド品だから本物が高くても売れて儲かる。
他のエアロはコピー屋が儲かって、オリジナルは大して儲からない。
チューニングそのものも「安くてマトモなクオリティ」を求める
乞食層の割合が増えていけば、先はないよね。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 15:02:18 ID:tiDtnxoq0
日産はルノーになってから糞車しか出してないし
マツダもホンダもトヨタを目指してるし
お金のある人はそんな国産車をチューニングするくらいなら
最初から高性能なポルシェとかの外車にいくし
もう終わりだろうね
>>67 目からうろこが・・・ってコメだったよw
今のオレがまさにそう。
国産車をチューニングをし、性能が上がる楽しみは否めないが。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 15:58:23 ID:X4mwJPR+0
速くなる車は元から速い車
目的の無い改造を煽る雑誌とショップがこれからどうやって客を騙すのか
楽しみですなぁ
>>67 お金有る人は海外の高い車にステータスや元からの速さを求める事は有ってもチューニングベース云々なんて考えません
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 21:29:11 ID:QT82gtr00
メカドックも閉店か
いっつぁん涙目
横浜でも閉店らしい
まじめにチャレンジングなところが好きだった
残念
ヤOオ大儲け!
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 14:16:50 ID:ogsvwlDo0
>>57 色々凄い車輌セッティングしてるみたいですけど
なんてショップなんだろ??
76 :
75:2010/01/13(水) 21:02:12 ID:ogsvwlDo0
解決しました。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 21:49:54 ID:NAjZvTMw0
OPTIONのフェニックス横山さんの日記みたいなもん読むと
しょっちゅう飲んでるんだが、そんなに景気いいのか?
不死鳥
OPTIONなんかに記事やら広告やら出し撒くってユーザ騙してもうけてんじゃないの?
頻繁にOPTIONなどに記事や広告を載せてる店には行かないようにしてる。
その中にもまともな店もあるのかもしれないが・・・・胡散臭いところが多いように見えるんだがどうなのかね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 20:02:31 ID:U/Gw4uWl0
まともじゃない店って?
前金を使い込む店?
やった事の無い作業をできると言い切って壊す店?
オリジナルパーツとかいって中華のコピー品売る店?
全部だ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 22:27:14 ID:55Mijbfw0
まーいずれにしても
メーカーもエコカーをメインに開発しているし
エコカーじゃない車は高額になっているから
チューニングショップも
「若い客はローン地獄で来なくなり」
「金持ちは外車に乗って六本木を走る(徐行で)」って事を頭に入れて
商売しないと潰れるだろうな。
>>82 その考え方だとチューニングショップいらなくね?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 12:36:17 ID://hHZxbD0
これからは工具や部品は通販で買って自分の車は自分でイジる時代
レベルが素人と大差ないショップは消えて技術の有るショップはもっと技術が求められるようになる
方向転換に失敗したメーカーも人員削減始まってるよ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 19:31:01 ID:YPX16Xlx0
走りの面で日本車のレベルが一気に下がったから
今後はもう日本車をいくらチューニングしたって外車には勝てない
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 19:42:41 ID:+XdmOuimO
クソショップにもう行くな!
特に厚木市はいいショップが無、
どうなっているんだ!?
そういえば厚木のエニシ○グって店は車両保険を使ってチューニングを
勧めてくれたけど、こんなに親切な店って他にあるの?
エアロもワンダーのコピー品を安く売ってくれたし、
厚木も捨てたモンじゃないと思うよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 23:58:47 ID:uD7a9bD90
DUKEの社長は死んだのか?海外で走ってて海に落ちたんだってなー
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 01:09:11 ID:8PLlFL6Q0
藤沢のス◯キガレージってどう?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 19:39:57 ID:qzwlhgEs0
そこ店主の浮気が原因で大事になって店主が逃げたんじゃなかった?
>>90 そのみんカラをどんなふうに見たら夢工房がすごく見えるんでしょうか?
プリンセス千葉はどうなんでしょうか?
プリンセス外房とかプリンセス内房とかがあったら良いですね。
過疎り杉w
まあチューニング雑誌に載ってるDQNのせいで車のチューニング
に対するイメージ低下がおきたんだなw
でもDQNがいないとパーツは売れない。儲けられないからね。
DQNがいるから、まともに仕事出来ないSHOPが多数存在するのは事実。
あれだけ皆が皆イジってたBNR32やFD3Sですら
最近はオリジナル状態に戻して後生大事に乗って生きたいっていう人が増えてるからね
もうああいう車は新車では出ないから
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 23:03:47 ID:m5SxG1AA0
ノーマルが一番だよ
みんなそれに気付いたんだよ
遅いけどねw
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 03:39:31 ID:r5BH25rA0
埼玉の死ね嘔吐がいいよ
>>86 木更津、君津、富津あたりの市民にあやまれ
あそこは車イジりのDQNが多い割りに店はないんだぞw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 17:58:37 ID:vmQZZ1lmO
↑
はぁ?闇深くイミフ、
謝るだと!?ヤーダヨー!ベロベロバァーカァ!
ガンタンク!
DQN!DQN!
ん!?待てよ、ショップが無!ああ、クソショップはあっても数にはいらんか、スマンスマン。
ところで厚木の有名なクソショップはなんていうのだ?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 23:15:56 ID:YsIBMpVR0
テクノプロスピリッツってどう?
峠シリーズのDVDに出てたから埼玉では有名なほうなのかな?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 02:14:27 ID:4TLRoBpV0
鮒100ちぇキメェ!
スピリッツ行くならスピリッツ近くの違う店行ったほうがよいんじゃない?
黒線?
ここの連中は雑誌に乗ってるショップしか知らんのか?
雑誌に広告載せなくても、客が入る店はのせんだろ。
と言ってみる。
岡田って潰れたの?
雑誌に載ってないクソ店を晒しても誰も知らないので書かない。
雑誌に載ってない優良店は混むと自分が困るのでやっぱり書かない。
よって、雑誌に頻繁に顔を出すクソ店のみが晒される運命にw
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 18:24:15 ID:3AXRrcRNO
たしかに…。
プロス○○○レーシングは最悪。
社長が「ウチはチューニングショップじゃない」と言ってチューニングショップを見下しまくり&
純正CPによるチューンを鼻高々に自慢し「V-pro?アイドリング乱れるでしょ?」と使ったこと無いくせにハナから否定。
CPが得意ならあの見づらいHP何とかしろってーのw
>>110 社長、「ウチは現車が無くても現車合わせできるよ!」と豪語してた。
さすがに目の前で笑っちゃ失礼だと思って耐えた。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 01:57:08 ID:l5FLuMXjO
純正CPで制御できるだけマシじゃん。
制御っていうか、買ってきたROMの内容に合わせて部品くっ付けるだけだからなw
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 02:32:39 ID:E0pFYX/i0
>>111 そこまでくると、スピリチュアルチューナーって言われるぞ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 02:46:44 ID:l5FLuMXjO
HP観ると、沢山の大手メーカーがタイアップしてます。ドライバーもスペシャルですね。
埼玉のヤシオ工場と風間オートと伊藤オートではどの店が一番信頼できますか?
ちなみにチューニングする車はS14です。
ぶらっしゅ逝っちゃったね。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 02:37:12 ID:XTLScLn20
↑亡くなった?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 02:46:25 ID:QK1LXF150
>>116 基本的にどの業界だろうと
頭錆びているようなヤツは信用できない。
一社会人として当然の身だしなみ。
基本的に業者は信用ならねえよ
ブログとかで調子こいてる業者のヤフオクID探してみな
たいてい評価がったがただから
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 19:42:02 ID:VQQffXT30
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 22:35:40 ID:aKiDBQO70
RSヤマモトはまだありますか?
>>120 何でヤフオクが引き合いに出るんだ?意味不明。
ブラッシュの小○田社長亡くなったの?
ショップのサイトに本人名義で閉店の挨拶書いてるから、死んではいないと思うけど・・・
去年の11月に亡くなったそうです
病気で体調崩したと聞いていたけど、病気が原因なのかな?
MTのOHとかがきっかけで行くようになったが仕事は丁寧で真面目と思った。
Bee☆Rってどうなの?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 02:05:46 ID:UeJO+bzH0
つのだ☆ひろみたいな感じじゃん
恐怖新聞
ほんと☆かよ
ダイアモンド☆ユカイみたいだな
☆を見るとなぜか乳首が頭をよぎる件
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 01:24:57 ID:uPgJKMlsO
***多田野数人***
みたいなモンか?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 17:52:56 ID:8wLuzf//0
ROMいじって劇的に変わるんかな?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 18:04:36 ID:NpjGJkoR0
>>107 利益がある内に 今後のことを考えて 未来がないこの業界から去って行きました。
次は ラーメン屋をやるような話しをしていました。
これから 修行に入るそうです。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 18:08:09 ID:HsNsfUFh0
それは賢いかもな
この先チューニングショップなんて伸びる理由がないもんな
電気自動車の時代になるって言うのに内燃機屋なんて商売上がったりになるよなwww
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 19:53:44 ID:uAEOUTO40
RSヤマモトなつかしいw
CBのコラムが面白かったよな
初めてホームページの日記見たが、腕を上げてるしw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 21:45:34 ID:a8esv7Vv0
山本ちゃん所もZ31やDR30やってた頃が懐かしいよ。
店舗は町工場みたいな所で分かりにくかったな。
ヤマ○トとかマイ○ズとか当時BNR32をバカスカ壊して
客はクレーム修理させたりして日産に目をつけられてた記憶がある
どっちにしても当時日産メインだった店の技術は知れてる
素人でもやれたから
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 06:57:36 ID:tH6Ag+Tc0
91年のCB誌のR32だけのゼロヨン特集は良かったな
たしかヤマモトさんとこがトップでTA45タービンでブースト1.8だった気がする
次がオーテック塚田でTO4S使ってたよな
まったく関係ない話題でスマソ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 08:31:02 ID:Xi+PyBz20
20年前位に RSヤマモト に憧れてエンブレムチューンしていました。
数年前に RSヤマモト の近所に引っ越しましたが 私には未だに 敷居が高く入れません。
そんな私の好物は ABR細木さんのカレーです。
昔は良かったな。^^;;
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:15:20 ID:3z4+bNIyO
俺的には両店とも敷居が高い…と言うか苦手な頑固親父タイプと言うか…
ヤマモトは15年位前に行ったことあるけど、社長は威張ってるだけで手動かさないし
スタッフは20代前半かってくらいのいかにもなDQN小僧ばかりで印象最悪だったよ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:28:29 ID:sYrELb0H0
ヤマ○トとかマイ○ズとか当時日産メインだった店の技術は知れてる素人ってんなら
何所が玄人なんだよ?
そんな所ね〜か?
もしくは、知らね〜かww
エンジン壊していないところが玄人
パワーがきっちり上がっているなら達人
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:48:02 ID:4+BRdq0v0
ん〜壊れる時は壊れるんだろ〜が、問題はその原因だな
原因と言っても特定するのは難しいだろうが
値段が高くても態度が悪くてもいいけど、更に遅くて壊れるんじゃ〜まずいよなぁw
このスレに車に手を入れてて、まともに走ってる奴って居るのかな?
エンジン壊していない玄人、パワーをきっちり上げてくる達人の話が全く出てこねぇじゃんwww
達人の話が出てこねぇって、糞ショップ晒しのスレなんだから当たり前だろうwww
過疎ってるんで晒しとく
ttp://www.teps.co.jp/ ↑
明細不透明・態度最悪・エンジン壊れる・遅せぇ・アイドル不安定・かと言って上は回らない・部品剥ぎ取られる・社長酒飲みながら仕事する・客車青空放置・くだらねーブログの更新にご執心
こんなところだろ
信者の方、反論よろしくwww
>>148 俺は自分の車に手を入れてくれたショップ(とある有名どころ)を信用してっけど、名前出すとアンチが湧くから教えない。
RB26のブーストアップでIJ限界の440PS(正確には444.2PS)までブースト1.0kできっちり出してくれた。
7年くらい経つけど不具合も無いし満足してるよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 13:14:16 ID:ITqZ66DY0
ザウルスも新座の小さな店舗で岩崎さんと二人でやっていた頃は
ボルトオンターボの話でさえ熱く話聞いてくれていたよ。
平成3年だったけど、この人なら自分の車任せてもいいと思った
初めての人だった。
>>151 440psで何でIJ全開なんだよ!この野郎
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 18:04:00 ID:5Gf2Lga90
>>152 派手にやりすぎだと思います。
254で 飛ばしすぎ。
>>150 信者ですが全く反論出来ません。おっしゃる通りです。
あんまり死んだ人のこと悪く言いたくはないけど、上に出てたブ○ッシュは結構酷かった
まだ店が原木にあった頃、タービン交換と現車セッティング頼んだら、ブローさせられた。
で、ウチは悪くないって言い張って、こっちもそれじゃ納得出来ないんで交渉続けてたら、
最後ヤクザが出てきたよ。(このヤクザ、社長の友達なのか普段から割と頻繁に店に出入りしていた)
あの時はマジ怖かった。生きた心地がしなかった。
なんて事を
>>117とか見てたら思い出した。
俺は相模原の絵レ苦寅って店でしつこくローン組まそうとしてきて最悪だった
しかも他ショップの悪口ばかり言う割りに自分の店のデモカーは遅いという
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:06:10 ID:4+BRdq0v0
なるほど!糞ショップ晒しのスレなんだな!
サンキューw
因みにそのtepsは糞なのか?
あんたはやられちまったクチなのか?
知り合いがやられちまったクチなのか?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:46:19 ID:uWv8efk80
??
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 03:19:12 ID:8VzeJqqW0
>>157 それはクレーマーだと思われてるね
所でなぜ893だと思ったの?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:55:14 ID:5nqGVfCAO
デュークグループ倒産
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 07:01:43 ID:2pygPEF90
RSヤマモトを検索すると、山口県のカートショップしか出てこない
どうなってるの?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 17:10:58 ID:UtWwBfMO0
マジですか
デュークといえば大手だよな
誠に勝手ながらDUKE富山(小杉・滑川)両店の店頭業務を2月14日(日)で終了いたします。
長い間のご愛顧、本当にありがとうございました。
尚、有限会社 DUKE福井は、通常の業務を行っております。
ご来店お待ちしております。
DUKE東郷は?
デューク更家は?
DUKEの湖に落ちた人はどうなってん
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 16:48:39 ID:CJs4cpTeQ
客に金借りるショップは糞以下だよね?
そんなショップあるのかよwww
ローンを無理矢理組ます所は経験あるが。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 20:23:33 ID:5DkSTyHE0
そこそこ仲良くなると、貸してと言ってきた。
自分は15マン貸したが5マンほど返ってきたが後はうやむや・・・。
オークションの代理出品頼んで売れたのでお金もらいにいったらお金ないから待ってと・・・。
最悪です。
>>171 個人経営のところじゃ珍しくもなんともない
他業種でもそういう所あるしなw
ブラッシュボーイ終了のお知らせ…
e-srが今通ったら店の前・中に何も無いように見えたんだが… ここも?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 18:18:33 ID:u54XPH9FO
・気に入らない客は信者を煽って吊し上げる(又はブログで晒す)。
・客の前で他店や他客の悪口を平気で言う。
・客を「所詮は素人」と見下す言動が多い。素人客の話を聞かない。
・その割りには「実績があるメニューや車種」のはずがよく壊す。作業をミスる。
・ぱっと見は綺麗に仕上げてるようでも、見えない部分は雑、手抜きがひどい。
同じくらいの仕様でも他店のそれより明らかに激遅。
・どんなケースでも絶対に非を認めようとしない。脅しや言い逃れを多用する。
・見積もりや納期という商取引の約束事を日常的に破り、きちんとした謝罪や説明もろくにない。
・前もって予算を伝えてもわざと大幅にオーバーするように誘導し、ローンを組まそうとする。
・客で借金まみれの改造地獄に堕ちているのが複数いる(個人再生手続きにまでいった客もいる)。
・客の技量に到底見合っていないハイチューンを平気で勧める。
これらに2つ以上該当する店はクソ店認定です。
該当しない店のほうが少ないだろうけど。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 21:25:37 ID:6f6+BH7+0
>>175 2番目と3番目はよくありそうですね。
・正確な見積もりを出さず、作業終了時にならないと支払額がわからない
・領収書を出さない
・PCの調子が悪くなると客に復旧をやらせる
・客をパシリに使う(タバコ・弁当・工具などの買出し、ショップの都合で全く関係ないのに呼び出し等)
・セッティング時、実走のロギングをオーナーにやらせる
・「面倒くさい」「疲れた」など作業の不満を客に連発
・車の不調を言っても一切見ることなく「大丈夫だ」で片付ける。結果壊れる
嫌われる客ベスト10とかもあれば面白いと思う。
ここで特定のショップを中傷している奴は、
その内3つ以上該当しているはずだ。(笑)
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:33:42 ID:7aEOOWxT0
E-SR情報おねがいします・・
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 00:00:14 ID:MZPx+KUBO
>>176 客をパシリに使ったりするのは、社長が教祖化してる店に多いね。
それに嬉々として応える信者も信者だけど。
何年経っても見積もりが杜撰すぎる店も多いね。
予算額一杯で見積書作成→結果数十万超過→仕方なく超過分ローン。
つか、予算額から大幅超過するの見越してわざとやってるとしか思えない。
一旦作業に入れば超過してもローン組んで支払うしかなくなるし。
>>175 >>176 どこにもあるんだなw
・オリジナルパーツが実はただの転売
・誰も調べないからデータ捏造
・「何回もテストしてやっと出来ました!」→やっつけ
・メカの出入りが激しい
(オーナーや客は根性が無いとか言ってるけど、内情を知って嫌になった人多数)
・腕よりも口が達者
・信者は何も知らない
これも追加してくれ
オリジナルパーツなんて99%のショップが外注では?
>>178 一昨日昼過ぎ通ったら店の前にランエボ一台とビジネスバンかなんかが停まってた
昨日夕方は店の灯りも消え、中は何も無いように見えた。ひょっとしたら店の前に何時も出てた看板も無かったかも
定休は火曜日らしいから引っ越しか、お粒れあそばしたか?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 09:15:34 ID:d4kWR/xuO
宮が瀬スレッドでシルキースタイルが叩かれているぞ!
どうなってるんだ
これだから携帯厨は…
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 21:29:29 ID:MZPx+KUBO
宮が瀬
MCRさいこー
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 11:20:55 ID:1XNCwiStO
何をやらかしたか気にならないかい?
昔RX-7でC1走ってた頃の○林さんは最高にカッコ良かった
GT-Rになってからはただのキモいデブ親父になってしまった
M○Rが有名になってからは見てて痛々しいくらい別人
>>186 えっ?ヤシOなの?
有名なとこなのに??
E-SR一昨日閉店だってさ
>>191 狂犬の頃ね。
C1オンボード映像販売されてたな。
結局C1最速タイムは別の○林さんだったとか。
>>194 32GT-Rの人ね。
いま、湾岸ミッドナイトにその人のモデルと思われるのが登場中だよ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 15:53:11 ID:DtpnNm/M0
S14のチューニングをしようと思うのですが、
埼玉でお薦めのショップはありますか?
エッセンシャルってとうとう閉店?引越し?
なんか荷物整理してるみたいだけど・・・
その近くのボーダーも中古車屋になってきてるしもうだめだね西東京も
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 20:48:17 ID:LD2dIsT20
>>199 エッセンシャルはね・・時間の問題って感じだったから、よく持った方だよ。
技術なかったからな・・・。クラッチ交換頼んだが、調整がへたで、しかもペダルの割りピンいれわすれてて、走行中にペダルが戻ってこなくなってあせりました。
技術ないんだ・・・元石川島播磨重工エンジニアなのに・・・
般若レーシングの時はお世話になりました。
エッセンシャルって武蔵村山の老舗ね。
丁寧に作業してくれるらしい。
でもクラッチ調整ができないなら、整備ができないってことだね。
チューニングも任せられないよ。
ちょっと聞きたいんだけどKSPって評判どうなの?
いい噂も聞くけど悪い噂も聞くんだよね
地元(といっても昭島市)だけどいい噂なんか1度も聞いたこと無い。
悪い話は何度か聞いたことがある。
>>199 レクサスキャリパーキット欲しかったのになぁ
>>206 よかったらその噂とやらを教えてくれないか?
今度友人がKSPに車入れるらしいんだ
他にも知ってる人いれば教えて下さい
KSPって目つきの悪い社長のところか
テスタロッサ乗り回していて嫌な奴だなというのが第一印象
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 12:34:08 ID:KY3BfKDj0
社長は良い車に乗るべきだと思うよ
社長がボロボロの車に乗ってたら大丈夫かこの店?って思うし
前にRX-7のパワーチェックやってブローさせて
マツダの期間工のレベルが低いせいだとかナイトスポーツのECUセッティングがヘタクソなせいだとか揉めて
ナイトスポーツまで巻き込んでの大騒ぎになってたね。
あのやりとりを見てる限りはナイトは正論言ってるのにKSPは妄想で語ってるとしか思えないいい加減さだった。
結局泣き寝入りしてたんじゃなかったっけ。
ナイトも言ってたけどシャシダイ全開なんて気をつけてやらないと危険だし
パワーを知りたいってだけの理由で安易にやるべきものじゃないと思う。
>>211 その話はタイムリーに見ていたが、あれはパワーチェックした客が悪い。
KSPはただ客の依頼でパワーチェックしただけでしょ。
店は自己責任で全開するわけだからね。
パワーチェックなんて安易にするもんじゃないんだよ。
ナイトがどうのと言っていたかは俺は知らないが、もしそんな事を言って
いたのであればKSPもその点はアホだと思うけどな。
客の依頼で全開したらブローした。別に何も悪くないのだから下手な弁解も
責任のなすりつけもする必要ないんだから。
>>212 そらそうだ
クレーマーに引っかかったね
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 01:16:41 ID:Hxj2POuy0
それ知ってるw
店は何の責任もない
客があほでクソなチンピラクレーマー
責任はないかもしれないが、壊れた後の根拠の無い妄想での壊れた原因がとてもプロのチューニングショップとは言い難かった。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 01:57:01 ID:6bEYq8hR0
トヨイズミさん腕は確かだよ。
悪いのは無知な客、ばっかやれーよって感じ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 12:55:25 ID:tcU+YdXt0
>>209 今はモデナチャレンジというレースに出て、普段の足はベンツCL600。
どれだけボッタクりゃそんな豪勢な車遊びできるんだ?
>>208 最近はNSX専門店としてやっているらしいけど
ネ申とか言ってる担当者がキモオタなんだよなぁ
NSX板でも色々と情報が飛び交っているから覗いてみそ。
>NSX板
え?
>>205だけど色々情報サンクス
やっぱいい噂無いんだね
俺が聞いたのは、腕はそこそこしっかりしてるけど
基本的に金の無い客は客にあらずのお店。とは聞いてたんだ
腕があるなら、高い金かかるのも納得できるんだけど
どうもそれも微妙みたいだね
NSX板も見てみたけど、AT改MTでVpro使う必要なんてないだろjk
って感じだったな
FD3Sでゼロヨンやってた時はエンジンは外注だった
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 21:57:45 ID:cZ2f1sQS0
>>221 適当言うなw
未だにエンジン組んだ本人現役で店にいるっつーの。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 22:00:46 ID:OXYf+rd60
RFYの方が腕がいいし
KSPなんかうんこ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 22:04:17 ID:ejsQhGDA0
紫FDか・・・あのエンジン組んでたヴ○ンナってまだあるのか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 23:38:14 ID:WCJDILVp0
↑ってまともなエンジン組めんのか?
いい加減な性格の人は組むエンジンもいい加減じゃね。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/02(火) 23:48:53 ID:C+kUAGKm0
エッセンシャルは3月1日より下記住所へ移転しました。
東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷585-7
電話番号&FAXは今まで通り
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 22:51:24 ID:b/LYWhEQ0
メリットは?
>>226 まんまショップ運営できる跡地だね。よく見つけたなー
801板は八百長ではありません
ボーダーは、まだ やってますか?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 17:57:24 ID:Zz8+3ucMO
皆、金あるねぇ!俺なんか昭和の車だから修理代ばかりで追い付かない…。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 21:14:40 ID:ZqtU6xQTO
>>217企業というより個人商店だし、しかも限定された特殊な客層しか相手にしてないから。
所詮、一般的な客商売とは隔絶された世界にいる連中だよ。
ぶっちゃけ解体屋と同じだもんね
いや、違和端だべw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 11:50:11 ID:d1PNXk8z0
近ごろおとなしかったのにまたまた黄色帽子さんがやってくれました
35のことなんか無理して書くからぼろ出しまくってる
苦労してパワーだしてるチューナーさんならあんなこと書かないよ
素人がデータを改変できるツールを手にして喜んでるレベルだね
でもでもよいこのみなちゃんには嬉しい情報かなw
>>236 挑戦半島の方の人かな?人のアラ突っついて嬉しがるのは君位なもんじゃない?
その黄色い帽子の人がどんな事書いてどう内容がおかしいのか具体的に解説してよ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 17:03:29 ID:EviMckT30
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 23:16:21 ID:RNCD2Yfv0
神奈川・大和のバーニングってもうないの?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 03:52:29 ID:EKyJcISc0
ワイズレスポンスさ、いい加減HKSの看板外して
店畳んでよ。
出入りしてるのは田舎ヤンキーの恥ずかしい車だけでしょ。
吉岡君も怒っているよ。
>>238 車の仕様は凄い。
けど文体がゲームの攻略本みたいで、
何となく人物像が見えるw
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 17:18:04 ID:zj5Pc+l10
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 12:27:28 ID:7RjuzmzK0
てす
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 13:03:10 ID:e9RjzfTx0
走りもしないヤツに限って能書きだけは一人前w
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 18:57:42 ID:TLUczsZ50
羽田空港の近くにある
か〃れ→U〃τぃ→ぇす●→
何年も前のことだけど車検頼んでいて、
納車予定日にショップに行ったら、
店員曰くまだとのこと。
納期を確認すると、店員が店長のところへ。
そして数分後、凄い剣幕で怒鳴りながら店長登場。
「素人整備するから車が無茶苦茶。」
と言われても、それをすべて説明した上で頼んだんですけど・・。
素人整備は置いといて、何であなたに怒鳴られなければいけないの?
「車として成り立っていない」って表現が少しおかしいでしょ?
こっちは大人なので、グッとこらえましたが、
兎に角、一方的な罵声の嵐でした。
意味分からん。
言わなきゃ明細出さないし、
ファンシュラウド脱着が21,000円って相場は知らんけどぼったくり?
何年も前のことだけど、未だに腹が立ちます。
どこかの機関から、お叱りが行くように出来ないもんでしょうかね?
ディーラーで車検受けられないような車はショップで裏車検でもやってもらうしかない。
選択肢がないから、立場としては客が弱くなる。
R34のスカイラインに乗っています。ローンも終わって資金的に余裕が出てきたので、
タービン交換とかしてみたいと考えています。千葉県でお勧めなショップを教えてください
aruaru a・・・・neeyo!
>>246 オレさ、ここの店長と知り合いだけど、
店員なんていないよ。ワンコと奥さんだけだよ。
で、
>>246の車、よっぽど酷い仕様だったのだろうね。
基本静かな人だから。
って言うか、そこまでワード話してくれたから。
どんな客だったか聞いてみるわ。
>>250 >店員なんていないよ。ワンコと奥さんだけだよ。
女性の店員の方が奥さんだったんですね。
常連ではないので奥さんかどうか分かりませんよ。
>で、
>>246の車、よっぽど酷い仕様だったのだろうね。
誤解しないで頂きたいのですが、
車の仕様はノーマルに毛が生えた程度でした。
ブーストアップもしていませんでしたし、
違法になるパーツを付けていたわけでもありません。
"不器用な自分"がいじったから『酷い状態』だったわけで、
『酷い仕様』であったわけではありません。
『醜い状態』であったことは自身も認めております。
>どんな客だったか聞いてみるわ。
別に常連だったわけではないので何も分からないと思います。
結果的に"自分の車をいじって、出来なかったからプロに任せた"。
このこと自体は悪いことではないですよね?
こういう客あっての商売だと思います。
仕事を受けることが無理であれば断ればいいことですよね。
現に怒鳴られている間の会話で
「引き受けてはもらえないということでしょうか」と私は聞きました。
その回答は「やるけども」でした。
私が言いたいのは、何故客側が酷い罵声を浴びる必要があったのかということです。
>>251俺は客だ客は神様だって言うような態度取ってたんじゃねえか?
納期遅れて怒鳴るのはもってのほかだけど、他人を怒鳴らせるだけの何かがあったとしかおもえない。
納期遅れて怒鳴られるのは当たり前だろう
怒鳴られないで済むのはチューニング業界ぐらいなものだ
普通、引き取りに行く前に電話して、完了の確認と引取りの
アポしてから行くもんじゃないのかい?
車検なら入庫後に保安基準満たしてないとか、修理が必要だとか
納期がズレるケースなんていくらでもある。
アポなしで突撃してガタガタ騒いだとしか思えんな。
>>252 >俺は客だ客は神様だって言うような態度取ってたんじゃねえか?
全くもってそのような態度を取っていません。
>他人を怒鳴らせるだけの何かがあったとしかおもえない。
車が『醜い状態』であったこと以外は思い当たりません。
>>254 >普通、引き取りに行く前に電話して、完了の確認と引取りの
>アポしてから行くもんじゃないのかい?
私は指定された日に来てくださいと言われたので、その通りにしただけです。
納期が遅れるのであれば、お店側が客側に連絡するのが普通だと思いますが。
>アポなしで突撃してガタガタ騒いだとしか思えんな。
私はそのような野蛮な人種ではございません。
確かに納車を急いでいたのは事実です。
遠方へ転居するところでマンションの引き払い日も
当初言われた納車日に合わせていたので困っていました。
しかしながら、横柄な態度で納期を急かしたわけでもありません。
店の人間に怒鳴られる程『醜い状態』ってどんな状態だよw
野蛮な言い方するお客様ほど根はいい人が多いと思われる。
野蛮な言い方してないなんていえちゃう奴ほど根が腐ってるネチネチ君の率が高い。
何にしても度を越えちゃいけないのだろうけどね。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 15:40:57 ID:ImWdiIEy0
関係者登場
いずれにせよ普通の客商売じゃ有り得ない様な事が盛り沢山のヤクザ稼業だよな、チューニングショップなんてさ
客に逆切れ
約束守らない
ブログで客の個人情報晒す
酒呑んで作業
客の同意無しに車のエンジンバラしたり
てめぇの店にてめぇで放火して保険金詐欺
こんな話、他の業界何処に行っても聞かんわ
>>255 客と言う立場だが非常に紳士的な対応をしたと言う訳だね。
なのに一方的な罵声。
どちらにしても片方の意見を聞いてもダメだろうから、
お店側の話も聞かないとね。ただ、事実と異なる場合は
モメそうだね。それは覚悟しといた方が良いよ。
もう2度と行くことはないだろうしもう揉めることはないだろ
何を揉めるんだ?w
>>263 パン屋とか紳士とか自慰とかごちゃ混ぜじゃないか。
>>260 昔のチューニング誌に燃えてしまったお店を1から再起!って
掲載していたね。
>>262 本人はご立腹みたいだが店側の言い分も無く、
一方的に評判を下がる書き込みをした訳だろ。
もう行かないからで終わる話じゃないって事だよ。
まぁ、少し待ってれば判るよw
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 22:29:39 ID:TmnTqeZs0
どこなんだろ・・?
燃えてって単語を見ると近所の農道で萌やしてたロタリ屋を思い出す
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 23:51:31 ID:O9beW1gK0
俺はエコがエロに見えてしまって仕方がない
この度はショップの評判を下げるような書き込みをしてしまい、
非常に不快な思いをさせてしまったこと大変申し訳なく思っております。
一時の感情で書き込んでしまいましたが、今は非常に後悔しております。
この度は評判を下げるような書き込みをして本当に申し訳ございませんでした。
自分が正しいと思っているのなら
最後まで突っ張って自分の主張を通せよ。
おや、謝罪文?
店から連絡がいっちゃったのかなw
今回のような書き込みをしてしまった時点で私は紳士ではないと思いました。
故に謝罪をした次第でございます。
ショップの方にも謝罪を表す内容のメールを送らせて頂きました。
あれ?
もしかして脅されたのw
拝啓、土門様。
やはりチューニングショップは怖い所です。
ヘタレ紳士
>>269一個人の感情でお店の評判を下げようなんて、へたすりゃ名誉毀損になりかねないから危険だよ。
特に書くだけ書いといて自分の都合が悪くなれば一方的に謝罪して逃げる。実はこれが一番良くない。
変なことになる前に引き時教わってよかったね。
などとクソショップ関係者は申しております
なんで引いちゃうんだよw
どうせショップは営業妨害の訴訟する暇も金もないだろ
か〃れ→U〃τぃ→ぇす●→
↑これじゃ名誉毀損の対象にもならんw
>>272 >ショップの方にも謝罪を表す内容のメールを送らせて頂きました。
店に謝罪のメールしたってのはおかしいな
店側のヤツがココ見てて本人に抗議したってんなら理解できるけども
店側がここを認識してない状態で急に謝罪のメール送りつけられたら
本文が「申し訳ありません」とか書いてあっても
意訳すると「お前の店の悪事を晒しておいたからよろしくね♪」って事になりかねないよな
紳士的云々ってのならそんな事をせずに姿を消せばよかったんだよ
どんな理由があるにせよ客相手に怒鳴っちゃいかんわな
納期は守らなきゃいけないが、延びるならその理由をちゃんと伝えればいい
特に客がヘタに弄ってまともな状態じゃないのであれば、納期が延びる責任は客にもあるわけなんだし
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 05:36:09 ID:S6EeSyl1O
知っているか?
例えそのショップが不手際をして2ちゃんに書き込みしても事実なら罪にはならない。
飲食店で旨いとかマズイとか書いても罪にはならない。
賠償?ナイナイ
一応言っておくが山本さんに前に車検など色々無理をお願いした事があるけど全然普通に対応してくれたよ。
ショップ仲間なのかID:6W13OIWs0の嘘っぱちな書き込みにびびっちゃったんだろうな。
気が小さいならこんなところで暴露しないで、ミクシイにでも書いてりゃ良かったんだよ。
か〃れ→U〃τぃ→ぇす●→
怖ええwwwww
誤解のないように書かさせて頂きますが、
お店からの脅しなどは受けておりません。
自主的に過ちに気付き、お詫び申し上げたまでです。
>>286大丈夫だって。名誉毀損になんてならんよ。
そんな訴え、たいてい退けられるから。
心配しなさんな。
その店もちょっとやり過ぎだと思うし。
まぁ、ここに謝罪文かいて、店にメールして・・・って
あんたそこまで謝らなくてもいいと思うんだけど。
そこまでするから、相手がつけあがってる可能性もあるよ。
家族がある身であるにも関わらず、
一時の感情でこちらに書き込みをしてしまって、
これ以上、話が大きく発展してしまったらどうしようと思い。
自分でまいた種ですが、怖くなりました。
>>288 何か言えば言うほどに店から脅されたと思われるよw
もしかして確信犯かw
そういう時は黙って姿を消すもんなの、否定をすればするほど店から脅されたとしか思えないよw
脅されてるなら取りあえず警察に相談とかね
まぁどうでもいいんですけどね
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 23:09:29 ID:Kuvt1J5gO
シルキースタイルはどうなった?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 14:56:14 ID:6+8WNhXlO
テスタロッサ 石○社長逮捕 違法改造
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 02:13:25 ID:FNY4FFYj0
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 14:02:26 ID:zPlvwQdJ0
オーディオ関係の作業を埼玉のJAMProduceってとこにお願いしようと思うんだけど、
値段的に安いからちょい気になるんだけどwここ大丈夫なんかなw
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 15:15:36 ID:qPAX8YOS0
安すぎて申し訳ないのなら
心付けでも置いて来い
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 18:21:39 ID:9KJAzWOY0
心配なのだったらやめるべし
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 20:11:12 ID:Hp9gdVwmO
改訂板、糞ショップの条件
・気に入らない客は信者を煽って吊し上げる(又はブログで晒す)。
・客の前で他店や他客の悪口を平気で言う。
・客を見下す言動が多い。客の話を聞かない。
・腕よりも口が達者
・客をパシリに使ったり、ショップの都合で全く関係ないのに呼び出す。 ・「面倒くさい」「疲れた」など作業の不満を客に連発
・見積もりや納期という商取引の約束事を平気で破り、謝罪や説明もろくにない。
・どんなケースでも絶対に非を認めようとしない。分が悪くなると客を脅す。
・正確な見積もりを出さず、作業終了時にならないと支払額がわからない ・領収書を出さない
・前もって予算を伝えてもわざと大幅にオーバーするように誘導し、ローンを組まそうとする。
・借金まみれの改造地獄に堕ちている客がいる(債務整理に弁護士介入した客もいる)。
・客の技量に到底見合っていないハイチューンを平気で勧める。
・車の不調を言っても一切見ることなく「大丈夫だ」で片付け、壊れる
・「実績があるメニューや車種」のはずがよく壊れる。単純作業をミスる。
・表面は綺麗に仕上げてるようでも、見えない部分は手抜きがひどい。
同じくらいの仕様でも他店のそれより明らかに激遅。
・セッティング時、実走のロギングをオーナーにやらせる
・オリジナルパーツが実はただの転売
・誰も調べないからデータ捏造
・「何回もテストしてやっと出来ました!」→やっつけ
・メカの出入りが激しい (社長や信者は根性が無いとか言ってるが、実際は内情を知り辞めている)
>>295 オーディオ関係やセキュリティで近場の店なら岩槻のコン◯プトの方が安心かな。
そんなに安くはないけどね。
数年前にBNR32にセキュ入れてもらったけど、先日レストアでボディをドンガラにした時に
配線作業見たら、丁寧にまとめてあった。作業に入れてなかったオーディオの配線も
綺麗にしてくれてたみたいで、そこはちょっと感動した。
>>300 そういう地道なサービスや口コミから店の評判って
広がっていくんだよね。
本当の話ならば。
それを忘れたチューニングショップが多すぎ。
潰れるの当たり前だわ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 11:16:52 ID:rHigZzcWO
厚木にあるシルキースタイルはどうですか?
タービン交換してもらおうとしているのですが、
>>299 まんま片田舎その物です、本当にありがとうございました。
>>299 >>303 まさに片田舎そのまんま。
ブログ見ても平気で客の車晒すわ、文句言うわ、ひでーわ。
俺も過去、初めて車預けた時、
当初30万ぐらいの作業と言われたけど、
その後金額はまったく提示されず、
「納車できる」とだけ告げられ、
取りに行ったら50万ぐらい請求されたわ。
その時、運よく手持ちがあったからローン地獄にはまらなかったけど、
領収書には印紙貼らねーし、そのくせ、
「音がいいだろ」とか言うくせには、
作業内容をほとんど教えてくれなかったな。
まあ、もう二度と行かねーけど。
>>300 良い店はここで名前出しちゃいかんだろ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 08:41:27 ID:zkq3Sk9Q0
先日 懐かしい人と会い RSヤマモトの話しが出た。
RSヤマモトは元気でやっていると
生活が変わり 矢田部の200マイル以来訪問していないが
久しぶりに Z31を持っていくか。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/08(木) 13:20:56 ID:BhDQalr2O
RSヤマモトってどこにあんの?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 09:32:51 ID:V1T/X4ZhO
三郷のプロストックに作業依頼された方、感想などお願いします。
エアフロ仕様のT04組んだR32が気になってます。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 13:21:52 ID:6wzAR71U0
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 20:51:14 ID:V1T/X4ZhO
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 02:28:39 ID:9NsrotoG0
某スレにD-西付近で横凸C33目撃情報があるけど
ヤツはヤサからバックレたんじゃないの?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 03:19:19 ID:y7nPoLIfO
ナツカシス、どうしているのやら( -_-)
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 03:21:07 ID:l0c1JFEtO
瑞穂の都無酢は店長が素人以下だった。メーカー系だから良いとか関係ないんだな、最後はその人間レベルによる
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 00:15:00 ID:vtMJObIRO
ま、メーカー系はクレーム対応はまともなんじゃないかい?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 01:23:38 ID:RHE5EwHwO
>>314 うちの近所のトム○は昔は栄えててエアクリとか小物を買いにいってたが、最近見に行ったらガラガラでスタッフはころころ変わりもはやカタログしゃべりしか出来ないレベルだったから落ちたなって思う。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 02:19:17 ID:U47hbktf0
>>312 D西のC33、目撃時運転してたのは西オーナーらしいね
例の一件含め、なんだか胡散臭いな。
D西みたいな商売なら白いC33なんて何台も関わっていると思うんだけど
ホントに横凸車なのかねぇ?
か〃れ→U〃τぃ→ぇす●→ ここって十数年前環八沿いにあった店でしょ?
俺の知り合いがエアクリを変えていた車を持っていったら、
うちは、ノーマルじゃないと観ないよって言われた覚えがある
その後、社長が代替わりして、ガ●バーのフランチャイズの加盟していたような・・・
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 22:40:03 ID:++u/4dAzO
DQNチューニングショップを潰そうの会
代表 絹姿 厚木
書記 金田 陸橋
貴方の近くに悪どいDQNなチューニングショップはありませんか?
ございましたらお知らせ下さい。
有無を言わさず潰していきましょう!
これ以上被害者が出ない為にも。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 00:39:41 ID:MOPgsUJOO
革命、あーる魔、パン屋、棒打、純、ぴんく、麦酒、美土里、盛り、補足よろ!
兄婆漁り
手符酢
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 13:25:16 ID:gxiWgYlTO
恐竜
最高機密
悪死悪
ほとんどロータリーショップじゃねーかw
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 01:42:57 ID:oiRYS8KHO
やっぱオプに記載してるトコはダメだなぁ。
永底江棲微意笑
内藤運動
ぴんくと麦酒がわからんw
R35GT-RのTD06KITでまともに走ってる車、セッティングが出てる車は無い
メーカーがウチに頭を下げて開発を依頼してきた、猫も完全協力体制でタッグを組んでいる
R35GT-Rのアクチュエーター交換は無意味
不死鳥の恐竜叩きが今熱い
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 14:04:19 ID:oiRYS8KHO
35Rはタービンノーマルだとやっぱ34のフルチューンにはかなわない?重いし…。
>>333 34フルチューンに勝てるノーマル市販車はほとんどないよ!
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 05:09:03 ID:1xuY9b18O
シルキィースタイルはどうですか!
>>334 ベース車として最強なのはR34?エボ?
エボだと思う。タイムはエボのほうがでてる。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 14:02:19 ID:QcqMLfN4O
不景気にフルチューン出来る人裏山シス。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 15:36:11 ID:pXBsqWft0
ズボンとパンツ脱ぎゃ、即できるだろ?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 18:51:05 ID:1xuY9b18O
よーし!
お父さんもフルチーンしちゃうぞ!
ほりゃ!?
二個のボールベアリングにむき出しのエアクリーナ、
今日もブローバイガスがタンクから漏れるのであった
いつもインダクションボックスの中にエアクリがあるくせに。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 23:35:03 ID:1xuY9b18O
ほほう、
シビックくんは黒いカーボンで出来たツチノコかね?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 02:12:50 ID:pZSarrSBO
どうだろう。
エボはキモヲタ御用達だから儲からん
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 18:28:50 ID:DtkEnQPC0
栗
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/15(木) 20:41:09 ID:GR1rCIQ2O
横浜市青葉区かな?のスピードショップターボは如何でしょうか。14年位前にJZX90のブーストアップをお願いした初めてのショップなのですが、最近、仕事を依頼された方いらっしゃいますか?
聞いてどうすんだよ。w
ここで聞いてもまともな答えは返ってこない。
糞ショップの名前は出てるからせいぜい被害にあう確率が減る程度。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 00:52:04 ID:JaLb7pY6O
さんざん昔から書かれている店がいまだ存在しているんだものなぁ。
ずる賢いのかな?!
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 14:48:56 ID:KoxqMMiT0
>>348 あそこで頼むの?
以前、そこで作った車?を見たけど…。
14年前はブーストコントローラーを付けるだけがブーストアップだった?
自分でやったほうがいいんじゃないか?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 16:36:15 ID:dlCgBpHTO
>>353 その時は、プラグ、エアクリ、ブーコン、フルコン現車あわせだった。廃車にするまで5年乗ったけど、ずっと調子良かったよ。
今はR34に乗っていて、排気量アップとタービン交換予定していて、任せられるショップを探してます。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 17:32:07 ID:09F4O9kF0
日野のムーブが好きだったなぁ〜
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 20:27:40 ID:JaLb7pY6O
ブーストアップにこだわりがある感じだったね。
くくく・・
ブーストアップは立派なチューニングだ
スピードショップはよい店だったと聞いている
車種板のRX-7スレでしきりにパン屋をすすめてるバカは何の嫌がらせ?
360 :
イノキング:2010/04/17(土) 12:43:46 ID:dBZhSV22O
北見さんじゃないでしょ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 13:42:31 ID:hm8xbfx20
今HOTなのはD-WESTだぜ!
362 :
高木:2010/04/17(土) 14:33:14 ID:UHPHEbWKO
なんだ、高木のハゲか。
いやいや、生粋のプライベーター キムスクだろ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 21:57:04 ID:Ll95D5KMO
ザウルスの林さんって日本人?
林姓は在日が多いのは確かだけど
さぁ?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 22:52:01 ID:hruDjx8qO
金とかね(笑)
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 00:01:03 ID:WMbwGXcRO
ぬこコ−ポレション?
北見さんにチューニングしてもらいたいな!
もうチューニングなんて道楽は流行らない
壊れるのが早くなるだけって事に皆気付いた
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 12:41:28 ID:ClqHAmGF0
D西の横凸C33見かけたぞw
パン屋
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 14:47:56 ID:5lQAmdNI0
ノーマルが一番だ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 15:12:25 ID:5SE7SCK10
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 18:59:31 ID:8B23sWjsO
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 01:34:05 ID:Xxkmhm8i0
鮒100ちぇキメェ!
>>375 ロータリーのオーバーホールは難しいからここに出さない方が無難だね。
壊れなくてもパワーや圧縮は出せないだろう。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 07:26:14 ID:Rn7/duwjO
厚木にあるシルキィスタイルにロータリーの オーバーホールを
頼んでも大丈夫かな?
ロータリー専門とかホムペに書いてあるけど
関係無い車ばっかりの画像しかのってないよ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 09:03:59 ID:whLPu1CS0
鮒100ちぇキメェ!
壊れる心配をするヤツはロータリーはイジらないのが一番
イジらなくても壊れる場合があるのに
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 11:27:14 ID:Rn7/duwjO
で、
結局どうなんだよ、
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 11:31:43 ID:vaeQmJ590
ロータリ排ガスわ眼しみるで
1年5000kmくらいは保証してくれる所じゃないと安心とか大丈夫とかは言い切れないのがロータリーのOH
OHは市内よりも舌方が良い・・・っていうのはまあ理屈で
よほどコンディション悪化してない限りOHしなくても極端な
問題は出ないな。俺のFDももう6万キロでエンジン載せ買え
たあと今13万のってるが極端な異常は感じられない(感性鈍化)・・・かな?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/29(木) 23:22:50 ID:Rn7/duwjO
で、シルキィスタイルはどうなんだよ?
オーバーホールは大丈夫なのか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 03:59:50 ID:+TjF8QXhO
たしかに、
ゆとり臭もする
>>385 厚着近くに住んでいるならR-magicにしなよ。
とにかくパワーの出せる実績がないとダメ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 12:27:58 ID:e3dij+0O0
安いところは交換しない部品が多いから後で問題になって結局高くついたりするから
そこらへんよく考えてOHしてください
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 17:44:34 ID:+TjF8QXhO
シルキィスタイルはやっぱりだめか、
やはり実績のあるショップにだします。
変な噂もあるみたいだし
パンやらR魔やら良く飽きないな
パンスピード
R魔
T○R
革命
この4店は鉄板だろ
もちろんRX-7買うならガレージ尺
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 15:28:54 ID:MTV46ORSO
シルキィスタイルは全然人気がないですね
惨哀を忘れてもらっちゃ困るな
新しくオープン?した黄色の多田は2人しか従業員いないってよw
セッティング出来る人間がいないのによく店舗増やしたな
最近のフラッシュなんてリライトクソ遅いしまともにやってたら台数捌けないよな
ROMでもエミュレーター使ってなかったし手抜きなんだろうけど
397 :
ヘイカス:2010/05/03(月) 16:30:27 ID:A5+3lKaqO
ダイナモ無のに
「セッティング出来ます!」
ノートも無のに
「走行セッティング出来ます!」
テスタ無のに
「正確にアライメ出来ます」
パーツを取り替えただけなのに
「改造お任せ下さい。」
溶接機械もないのに
「ワンオフ製作お任せ下さい!」
専用塗装ブースも無のに
「オールペンお任せ下さい。」
ローン組む時に変な手数料を取られる
そんなショップに金払って車出すとどうなるか分かるよな。
止めとけ、
事故るぞ
死んじゃうぞ
セッティングなんてイノベート辺りのロガーとノートさえあれば公道で出来るじゃん
依頼者が全責任負わないならやりたくはないが
千葉の○iレーシングは騎士にエンジン送ってOHとラッピングをやるんだっけ
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/03(月) 21:57:18 ID:4CWcj4x40
ぐぁまの油w
儲かってる有名どころの関東系チューナーに関西進出してもらいたい。
家電業界でも関西進出は目立ってるのにな。
儲かっている=腕がいい
は成り立たないと思うが?
関東と関西だと水が違うから無理だよ。w
関東人に3回マケろ攻撃をしたら、
もう来るなと追い返されるぞ。
匠の仕事にはいくらでも払いたい関西人は俺だけではないはず。
最近わけのわからない家電評論家のせいで
関東の家電業界はおろかその他業種ですらもマケロ攻撃はあるんでないの?
個人的には「マケロ」とは言わんが
せめて宿泊施設併設とかローダー引き取り可能とかな優良でええからサービス希望。
関西から関東まで出向くのしんど杉。
代車借りて出戻るわけにもいかんし。
モンスター行きたかったけど
行く前に消えてなくなってたのは痛かった。。。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/05(水) 17:10:35 ID:mty/b4C70
これなんぼ?まけへんの?
たしかにモンスターは信用できそうだけど系列の内燃機関屋とかが関東にしかないし
関西じゃ商売にならなかったんじゃね?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 16:08:38 ID:FC9GMkZv0
厚木には結構ショップはあるが、
腕の悪いショップもあるんだね・・・。
これは逮捕もんだな。頭悪すぎ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 22:25:52 ID:EwChRBJn0
東京から藤岡へ引っ越したG○INGって結局どうなったの?
一部の従業員が新しく独立したって話をきいたけど・・・
G○INGは社長がボッタクるタイプみえみえで感じ悪かったけど、
ウデのいいメカニックが独立したのでしょうか??
危機管理能力なさ過ぎ
速度超過動画公開して逮捕者出てるのに
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 02:27:36 ID:QcajlolC0
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/07(金) 16:57:04 ID:NhWYRE110
カザマオートにガサ入るの?
祭りの予感wktk
>>410 庄和の総合公園の所か。
社会のゴミだな、早く潰れろ。
来月のドリ天のネタになりそうだな。
必死の弁解特集。
>>410 こういうバカと同類と思われたら嫌だなwww
ったく、迷惑な話だ。
恐竜ってここのスレ的には評判良いの?
このスレ最初から読んだけど、良い1件 悪い1件 って感じだったので。
なんかブログとか見ると親切で技術もありそうって感想を受けてて、
今度ちょっと見てもらおうかなと思って情報収集してる感じなんだ。
友達がちょっと相談に行ったら、金払う気がないなら客じゃないから帰れよ的な
扱いを受けたとか言ってたから更に分からなくなってしまって。
>>410 画像解析されてさっさと逮捕されりゃいいのに。
>>422 その友達にもよるな
雑誌でききかじった知識だけでショップに話だけしにくる人って結構多いのよ
そういうやつの相手はするだけ無駄だから
他の客の納期もあるだろうしね
雑誌に載ってるような店は間違いなくクソ
載ってないような店ももれなくクソ
ブログやってるような店は120%クソ
店の評判なんて下らない事探る暇があるなら工具揃えて自分でいじれよ
2chの詭弁リストに、話題と一見関係ありそうで、全く関係ないことを
言い出すってのがあったなぁ。
ショップのスレで、自分で弄れなんて講釈垂れる馬鹿も居るんだね。
>>425 で思い出した。
客車でタービン交換後に何日かしてエンジン壊した挙句、チューニングのリスクが云々喚いてた店あったなあ。
千葉の、どこだっけ??
そんなの不真面目な店以外いっぱいあるだろ
真面目にやるほど儲からないし敷居も高くなる
本当に本気で走ってる客じゃない限り、チューニングする意味あんまり無いし気付かないしね
語り屋さんはいい鴨だと思うよ
適当なことしてもプラシーボちゃん多いから騙すのも簡単だろ
本当にきっちりチューニングしたいなら、ノーマルのベース車用意して全てをそのショップに出すしかない
もちろんECUも外注やコピーとかじゃなくてちゃんと自分とこで実走でだすとこが最低条件
そんなとこ今残ってるか?
本当に本気で走ってる客がどうこうって漫画の見すぎだよ。
いい歳してサーキットや首都高でレースごっこやるだけがチューニングの楽しみ方じゃない。
俺の車には○○の×△が装着されてる、そういう自己満足やドレスアップのためにイジるのだってアリだよ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 22:23:08 ID:labaXlEKi
>>430 そうそう
だからそういう鴨がいないと商売として成り立たない
ドレスアップはありだよ
休日にレーサーになりきってサーキットでセナごっこやってるオッサン達だって鴨なのは同じ。
本気で走ってるもくそも、そういう本気な人達は休日レースごっこじゃなくて本物のレーサー目指してる。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 22:50:48 ID:ZKNBDPJ10
船津んところのダイゴも同じ様なことしてたなw
ショップに作業依頼すると鴨なのか?
ショップを全否定している人の書き込みは、
貧乏人の僻みにしか見えないんだけど。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 23:00:03 ID:JjhHz+e60
たしかに雨宮はエアロだけでデカくなったw
すなわちDQN相手のボロい商売ってコトだw
貧乏人の僻みという発想には笑ったわw
そんなやつおらんやろw
雨宮はエアロも外注じゃなかった?
どのくらいTデザインにデザイン料払ってるのかな
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 00:02:19 ID:08XtO/4g0
ドレスアップでもちょっと弄る程度でも全然ありだろう。
自分で出来ないからショップに依頼するんだし。
でもショップは金を貰って依頼を受けている立場ってのを理解せずに、弄ってやってるんだよみたいなところが多いのも事実なんじゃない?
>>422の友達が邪険にされたみたいだが、客商売してるんだから邪険に扱っちゃダメでしょ。
帰ってもらう場合も、丁重にお引取り願わないと。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 01:09:05 ID:mi9f/YmH0
>>432 サーキット走る金が無い奴の嫉みだね。
自分で休日にポルシェでレーサー気分を味わってから言ってほしい。
金持ってるオヤジだからこそ平日はストレス地獄で頑張ってるのだよ。
ランボやフェラ乗ってる歯医者とかはさすがにワシも嫉妬するが・・・。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 01:47:52 ID:o99c4NGT0
ポルシェでレーサー気分ワロタ
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 02:22:24 ID:+KsXqChH0
加圧なんとかは相当儲かるようだなw
>>422 でも、実際の所せいぜいパーツ代と工賃合わせても10万いいとこ程度の作業しか頼まないようなのがワラワラ来ても大した儲けにならないだろ
そういうのより大口でカネ使ってくれる客を優先するのは当然じゃね?
その店もなんかフェラーリとかドラッグでバリバリやってるようなカネのある客多いみたいだし。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/09(日) 04:32:21 ID:o99c4NGT0
10万の仕事をマトモにやらない店に、100万の仕事は頼めんわ。
頭の弱い自演バカがいるなw
本当に頭が弱いやつはボラれて影で馬鹿にされても妄信的に業者褒めるよ
老舗のショップでも客のことウザイとか日記で書くんだな。
そんなにウザけりゃ作業請け負わなきゃ良いのに
172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/06(木) 12:52:11 ID:z2Ggd3Zb0
http://plus-u.jp/blog/amasan/?p=2195 雨さんの日記
黄色いエイトのオーナーさん
うるさいって もしかして
よく長沼のイベントで雨宮にずっと入り乱れている
変な人??
どうせノーマルですら使い切れないような客が99%なんだし
ふいんき(←何故か変換できない)を求めてチューン屋に貢い
でるんでしょ。
腕は無いのに頭でっかちで口は達者。二言目にはアンダーアンダー
>>449のような、あればあっただけ使い切るという発想がそもそも貧乏臭い。
ウチの彼女も半分も飲まないくせにコーラ買うし、それと同じで本人が満足ならいいだろ。
>>449 まるで自分は性能を全部使い切っているといっているような話だな。
おまえは名の売れたレーサーか?w
>>449 雰囲気、ふんいきだからね。
日本語から勉強しなおせ
>>452 それただの小食アピールだろw
家だとペットボトル直で空けてるよ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 10:38:38 ID:Qr6fRrUZ0
ペットボトルをコケシとして(ry
>>427 つ 片田舎
nobu-tホムペ閉鎖したな。朝日の信者から嫌がらせでも受けたんか?
絵に描いたような糞ショップぶりの紹介だったのにな、久々に見たいんだけど誰か魚拓持ってない?w
素で雰囲気とか反されるとは思わなかったがw
かって2chNo1キャラであるポコタンの名言がこうも
知られていないとは想定外
ちなみにアピールはアッピルが正しい
例)
俺はアピールなどしていない=X
俺はアッピルなどしていない=○
馬鹿なヤツに限って文章の改行が多いな
PCで見ててもスクロールうぜえしそこまでして携帯厨のアクセス数が欲しいのか?
ダメな店の特徴か
強制コーラプレイ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 09:26:19 ID:hR1urcDd0
アナリスクコーラプレイ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 16:00:36 ID:NlekinRp0
>>462 改行馬鹿にしやがって
サン○イワークスなめんな
>>470 ググったけどそんなに酷くなくね?
朝日のまわりの業者の事書いたつもりなんだが
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 18:14:26 ID:NlekinRp0
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 18:23:48 ID:NlekinRp0
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 19:33:44 ID:zETnwWmJ0
↑ これどこだ?
>>474 ねぇねぇ、A/Rがいつも叩いてるパクリ屋って誰なの?
はっきり言ってA/Rのブログ自体にはまったく興味がないんだけど
おれ他人の争いごとが大好きでさ。
もし知ってたら、そいつのミンカラのID教えてチョンマゲ。w
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 23:19:04 ID:3XTvvbf80
カザマついにガサ入ったなw
>>477 マジで!?
近所だから気になる。情報どこで見れる?
カザマざまー
マジなら朗報だがガセじゃないのか?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 13:30:58 ID:7dDxscIW0
鮒100ちぇキメェ!
何すか?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 15:32:13 ID:yIZWmLH10
消さない辺りが情弱だな
関西のDQN業者みたいに別件で上げられるだろう
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 20:10:14 ID:4goLUCHJ0
D-WESTより悪質じゃね?
目糞チンカス
動画が消されてるね
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/23(日) 15:18:09 ID:BWQQTrtU0
ブログ見る限りでは通常営業っぽいな。
2,3日前に通ったけど何の変化もなく普通に営業してるよ。
あんだよ、誰も通報しなかったのか。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 13:11:30 ID:deCgoXCS0
嵐の前の静けさ
実走テストしてくれるのはうれしい事でしょ?
>>489
>>494 そうだよな。走行テストしないで渡されても客としては不安だよな。
でも、厚木にもっと親切な店あるよ。
車を乗り換えたいときに、事故をセッティングして車両保険でお金を作るの
手伝ってくれるお店。
topだろ?
不死鳥力かよw
へぼいショップに限って運転しやすさを向上させるチューンは勧めてこないし
やりたがらないわな。
勧めて来るのはピークパワー向上系統と対策の冷却系ばっかりだ
金にならないからな
足回りのセットアップやアライメントなんてどこでも出来るし
足回りでもやろうとするのは大抵車高調ゴリ押ししてくるな
お次はブレーキ系の大型化・・・・
パーツ押し売りして儲けたいのは理解するがどう考えても
雰囲気派のオーナーにロッキードのキャリパとか不必要だろう
いや社外の無駄にデカくて赤や金のキャリパーなんてファッションのためにあると思うよ。
まあ、売り上げが立ちそうな高額品の車高調とか
ブレーキキャリパー、ローターなんかよりも
バンプストッパーやらブッシュ関連やったほうが
良い事が多いけどな。
チマチマしたのよりもドッカンタービン入れて
ラジエータ交換とかやったほうがわかり易くて
儲け出るんだろうな。バランス壊れた馬鹿チューン
になるだろうけどなw
持ち主もワザワザ乗りにくい仕様にして喜んでるよう
な人多いしな
そうそれ
良心的なショップはやっていけないんだよね
CPUも現車とかいってコピー入れてるとこ多いし
それに気付かない客も悪いっちゃ悪いんだけど。。
>CPUも現車とかいってコピー入れてるとこ多いし
そんなに多いの?
濃い目の燃調のほうが安パイだし、妙に詰めた設定せされても困るから
コピー物で使えりゃそのほうがいいんでない?
ただ、コピーを現車合わせって詐称してるのは許せんがね
ヤフオクで仕様を聞いて個別セッティングとかほざいてる兵庫の業者が酷かったな
手直しでまったく違う仕様の3台のデータ見たら全部同じデータ
しかもリミッター解除し切れてないしそりゃ儲かるわ
客も悪いよ
安けりゃいいと思ってるならチューニングなんか手を出したらだめだ
・気に入らない客は信者を煽って吊し上げる(又はブログで晒す)
・客の前で他店や他客の悪口を平気で言う
・客を「所詮は素人」と見下す言動が多い 素人客の話を聞かない
・その割りには「実績があるメニューや車種」のはずがよく壊す。作業をミスる
・ぱっと見は綺麗に仕上げてるようでも、見えない部分は雑、手抜きがひどい
・同じくらいの仕様でも他店のそれより明らかに激遅。
・どんなケースでも絶対に非を認めようとしない 脅しや言い逃れを多用する
・見積もりや納期という商取引の約束事を日常的に破り、きちんとした謝罪や説明もろくにない
・正確な見積もりを出さず、作業終了時にならないと支払額がわからない
・作業がはじまると見積り額をオーバーする
・領収書を出さない
・前もって予算を伝えてもわざと大幅にオーバーするように誘導し、ローンを組まそうとする。
・客で借金まみれの改造地獄に堕ちているのが複数いる(個人再生手続きにまでいった客もいる)
・客の技量に到底見合っていないハイチューンを平気で勧める
・PCの調子が悪くなると客に復旧をやらせる
・客をパシリに使う(タバコ・弁当・工具などの買出し、ショップの都合で全く関係ないのに呼び出し等)
・セッティング時、実走のロギングをオーナーにやらせる
・「面倒くさい」「疲れた」など作業の不満を客に連発
・車の不調を言っても一切見ることなく「大丈夫だ」で片付ける 結果壊れる
・オリジナルパーツが実はただの転売 ただの外注
・誰も調べないからデータ捏造
・「何回もテストしてやっと出来ました!」→やっつけ
・メカの出入りが激しい
(オーナーは根性が無いとか言ってるけど、内情を知って嫌になった人多数)
・腕よりも口が達者
・信者は何も知らない
これらに2つ以上該当する店はクソ店認定です
被害者乙w
コピーではないけど空燃費補正マップが6マスしか変更されてないのつかまされた事あるよ
無効噴射時間と基本噴射も変更されてないしこんなのが10万近い値段で売られてることに驚愕した
スクランブル掛かってるからバレないと思ってやってるんだろうけどMT2000が泣いてるよw
日本でもこういうあからさまなコピーって裁判沙汰とかに成らんのかね?
支那畜でもあるまいし、良心疑うわ
実際マップ理解してるチューニング屋なんて一握りだろ?
ちゃんと満足いくセッティングしてくれるとこがなかなか無かった6年前
仕方無いから自分で少しずつ機材買ってセッティング覚えていったよ
今では内燃屋に出すこと以外は全部自分でやってる
どれだけ時間使ってもいいし、問屋とか関係なく好きなパーツ使えるし今ではプライベートでいろいろできるようになって良かったと思ってるよ
チューニングショップの味方するわけじゃないけど、商売でやるには時間と合わないことが多い
客も口だけじゃなくて、しっかりした判断をしないといけない
ボッシュのおかげで空燃比計安くなったしエミュレーターも安いのがあるしね
公道で自分の車セッティングしてて思うがシャシダイ持ってないような業者はほぼコピーなんじゃないの
事故や取締りのリスク考えたら10万程度じゃ割に合わんでしょ?
>>512 純正フラッシュ書き換えでもフルコンでも、ECUのマップを作れるような人はデータの中に
自分だけに分るようなサインをちりばめる。
どの店のどの車種が誰のをコピーして使ってるっていうのは、仲間内で大体把握してるとは言ってた。
雑誌で出来もしないセッティングを得意顔で解説してる人を見てしまうと、なんか可哀想で裁判起こす気にならないらしいw
なんかチューニングって名前が先に行き過ぎてる感じがする
走りやすくする為に何かを調整するのが本来のチューニング
なんだとは思うけど。
履物をドライビングシューズに変えるのも一応チューニング
だろうし。夜間にメーターのバックライトの光量を調整して
見やすくするのもチューニングだろうし、見えやすい判りやすい
部分だけ持て囃す風潮が悪徳業者を生んでる原因なんじゃないかな
こういうズレた事を言い出す奴がカモにされるんだろうな。w
マップは作るというかロガー見て部分部分の数値増減させるだけだよ
logworksでA/Fログ視覚マップ化すればアホでもA/Fだけは合わせられるよ
>>519 それ、インチキセッティング店の作業そのままじゃねえかw
まさに「厨二」ング
利幅の大きい改悪チューニングが廃れると食うに困るショップが必死
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 01:47:23 ID:zWNDw72g0
固いオイルで調子を崩すロータリー海苔のなんと多いことよ
10w-30くらいにしとかないとカーボンロックで皆ブロー
こんなこと言うと困る店があるっけなw
とりあえず高いパーツばっかり提案するショップはブッ潰れて欲しいは、マジで
一応オリジナルのエアロ出してる所にカーボンのエンジンフード取り付けに
行って待ってる間ショールームに居たら、他の客が何やら商談中・・・・
客はレカロを1脚だけで良いと言ってるのに何故か店の野郎はナビ席にも
付けたほうが良いと押しまくる・・・・確かに揃えた方が見栄えも良いかも試練
けど持ち主がイランと言ってるのに押し売りかよとw
帰りがけに値段設定見たら一脚13万とか吹いたwww
気の弱そうなレガシィ乗った人だったけど結局買わされたのかな・・・・
フェニックス力ですね
>>527 そこは、おすすめパーツがついてないとワザとはちゃめちゃな
パワーカーブになるようにセッティングして、
”次回、○○のご購入おまちしております。”
との、下りになるイメージしかない。
FDを車検に通すのに、自称ロータリー得意なショップに預けたら
色々部品追加されて70万円オーバーの請求されたヤツなら知ってるw
>>526 ボライアルだろ?
不死鳥はオリジナルでカーボンボンネットなんて持ってないし。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 19:40:02 ID:jGbqOzDtO
>>526ポン付けパーツくらいならディーラーでもやってくれるのに。押し売りもないし。
レース車両製作でもなければディーラーで大抵のことは出来るのにね。
貧乏な折れにはレカロとか縁が無いが1つ13万とかの
シートってそんなに違うものなのかね〜。やっぱり店側も
高額パーツの方がマージンでかくて美味しいんだろうな
そのレガシィのオーナーには気の毒だが運が無かった
といか。店選びに失敗したって事だね
エアロなんて原価が売値の1/10位だし上手くやれば
それなりの利益出るだろうしね。
>>524 RX-7スレでいつも暴れてるのお前だろ?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 17:36:41 ID:Hq+x93RTO
>>526 クソショップの条件
・前もって予算を伝えてもわざと大幅にオーバーするように誘導し、ローンを組まそうとする。
これに該当しますな。
あいつらってテメーのBBSやブログで質問されても絶対答えずにメールとか電話しろって返答するよな
板金屋とかも似たようなもんだが
それは冷やかしが多いというか
データだけ盗もうとする奴がいたりするから
BBSやブログで回答しても意味無いからだねぇ。
>>535みたいなことは書く奴は依頼する気はないんだから
回答してやる必要もないだろ。w
工賃とか納期の話だよ
KTSみたいに工賃表置いとけば済む話じゃん
と言ってもKTSで出来る作業なら自分でやるがw
さすがにクラッチ交換とかLSDとかは自分じゃやろうと思わないけど。
そんぐらいやれよw
できる環境が当然あること前提で言うなよw
車乗るのは好きだけど、油まみれになったりするのはちょっと勘弁願いたい
それに時間も才能もそこまで余裕無いし修理や点検はプロに任せてる
指先が油で真っ黒に染みてるメカの人みるとオレには向いてねーってマジ思う
出来ない人や
>>541のような人がお客としているからこそ商売として成り立っていくわけだが、
お客を騙して商売する店が少なく無いから困るんだよな。
よく客も知識をつけないととかいうやつがいるが、まずもって騙すほうが悪いということを棚に上げてる。
>>422 ザウルスは悪徳ではない
確かに副業を何個かやってるみたいだけど 手を抜くような事はしていない
外注先の内燃機屋さんも公表してるし
F-CONの認定店なのに 純正書き換えで十分な場合は
相談の上で純正書き換え(現車セッティング)でちゃんとやってくれるしな
(ほとんどのショップはフルコンやサブコンや吊るしROMをバンバン売り付ける)
金かかる車をガンガンやってるように見えるけど
実際の所は珍しく良心的なトコだよ
DIYの失敗も見てくれるしな
あらかた
>>422の友人が
・一方的に考えを押し付けた
・金払うからこうしろって感じで注文した
みたいな失礼な事をしたんだろ?あそこの人達はそういうの嫌いだからね…
あと どこのショップでも同じだが
話を聞くだけ聞いて他店に行く奴を始めとした
悪い意味での冷やかしは嫌われるもんだぜ
>ほとんどのショップ
こういうことを言い出す奴って、なにか根拠があるのかな。
思い込みで持論を展開して悦に入ってるようにしか見えないんだが。
>>543 純正フラッシュROM書き換えの現車合わせって軽く考えてるようだが、
真面目にやるとフルコンより大変だし時間掛かる。
フラッシュでも車種は限られてるが最近ネコがエミュレーターやらいろいろ出してんじゃん
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 16:14:53 ID:/r7U0XNy0
ROMの書き換えって実際はフルコンの書き換えなんだけどな
基礎データ作らなくていいぶん楽なことも
>>543 テキトーな聞きかじりで言ったなら、そりゃ糾弾されて然るべきだとは思うケド、穿った見方をすれば客の要望を聞かないってことじゃね?
>>544 確かにちょっと偏見があった
このスレで話題になった某悪徳ですら純正書き換えを推奨してたとは…
正直すまなかった
>>545-548 ホームページの通り
まさにあのまんま
>>549 意見や相談をちゃんと聞いてくれる…
って言うか相談が基本だね あそこは
最近、R魔のおーはらさんが綾小路きみ麻呂に見えるんだが気のせいかな?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:16:48 ID:5IOg+O140
いや、俺も見えてるんだが
一生懸命頑張ってるんだろう
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 23:21:15 ID:/r7U0XNy0
あの笑顔にだ(ry
REAL DREAMのサイトにアクセスできないけど倒産でもしたの?
もしかして社外のフルコンが純正より優れてると思ってる?
優れているとか劣っているとか意味無いでしょう
車の状態に適合したセッティングが出来ていれば
インジェクションだろうがキャブだろうが何だっていい
最適化が正義であってそれ以外は悪
正解
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 23:15:16 ID:X7h604QE0
>>524 お前、自分でロータリーばらしたことある?
超てきとーなこといってんなよ
SRとかRBみたいに変数だけで簡単に格子変更まで出来るならフルコンいらないだろうよ
同時期のデンソーECUなんてその辺はプログラム改造しないとどうにもならないぞ
社外フルコンが純正より優れてるだの劣ってるだのって単純に比べるのはナンセンスだろw
平成初期あたり迄の車に付いてるECUと比較するなら、現行のVプロでセットした方が遥かに吹けは良くなる
マップスケールの広さだけでなく、補正エリアの広さ、オプション制御が充実してる面も含めて考えると後者の方が装着するメリットは大きい
その一方、CAN通信を導入したり、空燃比FBを純正ECUで制御する比較的最近の車種だと簡単には行かない
エボ9辺りまでの手コキミッション車ならばまだ何とかなったが、35RなんかだとT/Mやら4駆の制御も介入するからな。
単にクルマを転がす情報量だけでも社外フルコンと同等以上の制御をしてるんだぜ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 01:44:54 ID:ve2dETa0O
最近、昔のようにショップの名前ガンガンでないな…ネタ切れかそろそろ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 03:02:17 ID:G4JxFZMXO
ホンダツインカツ最高\(^O^)/
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 13:12:01 ID:4IRbOLvA0
風間ってどうなったの?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 19:42:59 ID:rL9+zP4Y0
先週やっと刑期が終わって出てきたんだが、もしかしてGOING東京つぶれた?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 20:33:15 ID:TqlGzqul0
>>269 うはっ俺と同じw
俺も糞ショップの実話書いたら、ショップから電話着て謝罪書かないと名誉毀損でうんちゃら脅されたぞw
弁護士代出す余裕あれば詐欺で訴えたいくらいだけどw
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 23:20:03 ID:ve2dETa0O
実話なら名誉毀損ではないと思います。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/11(金) 23:36:04 ID:mZarYX9FO
俺も厚木にあるシルキィスタイルの事書こっと、
証拠もあるしな
ショップから電話きたことも実名出してみんなに広めればいいのに
本当にちゃんとやってるところはいちいちかまわんよ、そんな暇ないし
訴えてくるってことはよっぽど何かあったんだろうね
民事でも勝訴すれば費用は相手に請求出来るんじゃなかったっけ?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 06:44:28 ID:Wgek467/O
まあ訴えるとかは、こいつら得意の虚仮威しだよ。
考えてみなよ、裁判なんて費用も時間もかかるから、零細のこいつらにはそんな暇ないよ。
それに無許可風俗店が客を告訴するようなもんだぞ。
客側が弁護士立てて応戦してきたら店が終わるだろ。
謝罪文書かないと名誉毀損で訴えると脅されました。
民事?それとも刑事?wwwwwwwwwwwwwww
とか、挑発書き込みしてやれば良いのに。
馬鹿ショップの典型だな、どんどん晒していこう
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 01:35:01 ID:UTTUYE9mO
昨今はショップも一部のマニア客しか見込めないから昔のような商売はできんだろうなぁ…
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 03:46:03 ID:j+29o8u6O
間違いなく民事だよ、
内容証明を送ってきたら受けとらなければOK
ガンガン書こう!
書いた者勝ち!
実話でもその後の業務に支障をきたした、の理屈で名誉毀損は立件出来るんだよね。
裁判勝ってもかかる時間とエネルギーを考えたら、あまりエグい事は書かない方が賢明かと?マジで訴えられたら厄介だぜ?まぁ、弁護士を雇える余裕のある人はガンガンやって下さい。
しかしそもそも、弁護士雇える程余裕のある人は、端からそんなショップにクルマを出さないとも思うがね?どうなんでしょw
>実話でもその後の業務に支障をきたした
それでなくともグレーゾーンが大きいこの業界で
こんなこと客観的に表明できる訳ないじゃん。
白タクやってる奴が、違反申告した相手にそれが原因で休んだ期間の賠償を
迫るのと同レベルの話。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 09:15:34 ID:X8ccYA+lO
チューニングショップの最大の弱みは、
その大半が違法営業ってこと。
タイヤショップ名目で分解整備やってることが
司法の場でバレちゃ、
それはそれでまずいんじゃないの?
アンチ相手に裁判するより、
無知で従順な信者にだけ王様気取ってたほうが
店としても安泰でしょ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 11:17:36 ID:d8OOQAmM0
必死臭がするのはなぜw
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:34:54 ID:0KR4i7pC0
信者が寝返りうってるショップは危ない?
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:50:30 ID:j+29o8u6O
民事は内容証明を受け取ってから裁判になります。
受け取らなければ裁判はできません。
また、民事の場合は弁護士を必ず雇う必要はありません。
法的知識が必要な場合は裁判官が教えてくれます。
かかる費用は交通費+αです。
また、複数の被害者がいた場合は詐欺の可能性から刑事裁判になります。
事実であればここで書き込んでも全然平気というわけです。
ただ1つ言える事は、ここでショップの実名挙げて云々かんぬん言ってる奴が
『こんなに大金突っ込んでんのに、この程度の仕事か!?』
がショップにとっては
『こんな端金でまともな仕事してもらえるとでも?甘いんだよw』
でしかないという事。ご愁傷サマww
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 12:57:28 ID:j+29o8u6O
もう一言、
例え証拠がなくても複数の被害者がいた場合は集団で提訴が可能です。
その場合は刑事です。
ショップを援護している方(自演?)そんな事書いても無駄です。
法律を学んでいる立場から言わせてもらうと
私は無知です。と言っているようなものです。
残念!
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < てンぷスの訴訟まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
裁判とやるだけ時間の無駄
相手が払う気なければどうしようもないし強制執行するにも金が掛かる
相手が財産なければなにもとれない
そもそも弁護士や法廷費用どんだけ掛かると思ってんだよw
>>580,
>>582がホントに法律を学んでいるとしたら落第だな。
それだけ支離滅裂な内容を書けるというのはある意味凄いけど。w
おっけー、認証受けてないのに重整備やったりブレーキまわりいじったり、料金支払ったのに領収書出さなかったり、他人が払った飲食店の領収書やタクシーの白紙領収書を集めてるショップのおっさんがいるんだけどさ、これは叩けば埃出るよな
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/13(日) 19:34:44 ID:d8OOQAmM0
あれはサービスです
恐竜のとこのクラッシュ分析
ドラシャが云々書いてあるけど
ドラシャの画像無いの怪しくね?
ドラシャ原因で客車がクラッシュして客入院+廃車なら
マズいのかな?
>>588 ナンバーなしならともかくナンバーありだとまずいだろうね
流石にそれは本当だと思うぞw
悪質っていうのは目に見えないコンピュータセッティングを現車合わせしたといって適当なコピーデータ入れただけだったりオーバーホール済みとかいって外の洗浄だけした中古エンジンのせたり、そういうことじゃないか?
>ショップにとっては
>『こんな端金でまともな仕事してもらえるとでも?甘いんだよw』
典型的な馬鹿ショップとその信者の例だな。
そういう所は金額の大小で仕事を選ぶのではなく、
最初からまともな仕事自体ができないんだよ。
朝日の元客の話聞いてると、それがよく分かる。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 08:57:05 ID:LUSFfwHZO
>>581客の言い値で仕事してる訳じゃないんだから、その言い訳は通らない。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 13:35:19 ID:1id98ZKv0
D-WESTにて例のC33目撃情報あり
リアル○リーム、どうした?
D-WESTって別の社名でもうひとつ会社興してるんじゃなかったっけ?確か電動スクーターとか大々的に発表してた記憶が。
というか、やっとHP再開したんだね!おめでとう!
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 00:18:01 ID:niX/kK9e0
今の走り屋業界をみていると、昔の共産圏を思い起こさせるな・・
何年も変わらない車種、ダサい服装・・
FDとか86とかR34なんて何時の車だよ?ってカンジ
世の中は絶えず進んでるんだが・・
東独なんかだと30年以上同型車を作り続けたみたいだが、それと今の走り屋業界は重なって見える
あれだな、土屋圭一なんかは走り屋界のプレジネフだな
>>596 日本は唯一成功した社会主義国家だろ?
今さらなに言ってるんだ。
その話とチューニングショップにどんな関連があるんだ?
ブレジネフなら知ってるがw
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 01:57:35 ID:rHJDvzfCO
>>593 横山が出入りしてるとすれば、それは問題だろうな。
>>600 具体例挙げて反論できない時点で、ダメだろコイツ。
おおかた悪徳ショップの中の人か馬鹿信者だろ。
そもそも横山は表向き切ったことにして普通に働いてたろ
それが本当ならD-WEST最悪だな。
>>596 車が変わらないってのは同意できるけども、それが共産圏云々ってのは違うべw
と言うよりもメーカーがスポーツカーらしいスポーツカーだしてくれないってのも古い車が使われ続けてる理由だよね
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 14:55:48 ID:sSTCP3czO
ターボ出さないしな…速い車はかなり高額だしねぇ。
チューニングに興味があって割りと身軽で自分の時間がある年齢だと
大体20代前半〜後半位?今のご時勢、高額な新車とか買うほど余裕は
無いだろうし。情報が豊富なのもFD、シルビア、R、スープラ
20年前と殆ど変わらないですな〜
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/15(火) 18:16:17 ID:FLp/8BOc0
>>604 まあ、例え話だよ 余り真剣に取らないで冗談として捉えてくれ
でも土屋=プレジネフは結構いい線いってないか?
彼は、気に入らない業界人を平気で追放(粛清?)してるみたいだし。
86等を絶賛し、走り屋界を旧車で硬直化させてるような・・
まあ、ズレた話に聞こえたら無視してくれていいよ。
俺もただ思った事書いてるだけだからね・・
メーカーも大陸の奴等が欲しない限り、スポーツカーらしいスポーツカーは
もう未来永劫出ないような気がする。
横山って誰ですか?横山ルリカ?横山やすし?
話題をそらそうとD-WESTの関係者が必死だな
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 08:15:37 ID:I9CF9GqiO
>>591-592 大体、正規の法定点検なんかと違って、チューニングなんていうそもそも違法改造に、相場や常識もへったくれも無い訳でね。
ショップが提示した金額が、その時の常識ある工賃なのよ。納得してお前らが任した以上、キッチリだろうが手抜きだろうが文句言えた義理じゃない。手抜き作業されるのは、ぼったくりを見抜けないお前等がボンクラなだけ。
まぁ手抜きされないように、ちゃんとショップとコミュニケーション取れる人間になりなさい。話はそれからだw
おー馬鹿乙
食詰め整備工夫さん必死っすね()藁
焼畑農法だと自分の首を絞めますよ、ほどほどに〜
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 10:23:49 ID:5rfctCsp0
今日の相談
◎ショップとコミュニケーションをとろうとしましたが愛車の駆動形式が
ショップの好みではなかったらしく相手にされません
どうすればいいですか?
神奈川県 20代 男性
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 14:11:21 ID:yKnehp760
ァィ(゚ρ゚)ノ
相手にしてくれるショップを新たに探す。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 14:22:28 ID:WEfRAua6O
盛り 麦酒 あーる魔 純 革命 パン屋 ピンク 朝日超渇き
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 14:24:57 ID:Xp+qKS0B0
惨哀を入れろってw
>>610 ×手抜き作業されるのは、ぼったくりを見抜けないお前等がボンクラなだけ
◯手抜き作業されても、ぼったくりを見抜けない
>>610がボンクラ信者なだけ
久々にホームラン級の馬鹿が来たな。
違法だから文句言うなとかいうわりに、「常識ある金額」とか笑えすぎて腹が痛いw
このくらいの馬鹿じゃないと、詐欺ショップとは付き合えないんだろうな。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 20:11:07 ID:I9CF9GqiO
>>617 よっ!手抜きショップのお得意さん乙!!
やだねぇ、
>>617みたいな文盲は。俺の言わんとしてる事がまるで判ってないw
因みに俺はチューニングはしませんから。バーカww
おー馬鹿乙
整備工って時間工賃とかで動くんじゃなかったっけ?
店の言い値払いたくないなら自分でやればいいじゃん
たかが車遊びなのに店まかせで数十万から数百万払ってなにが楽しいんだよ
日本語の勉強してからレスしろよ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 23:22:38 ID:MmFSrdvkO
チューニングショップなんて超有名店以外いくなよ。
下手なショップなんかたいしたチューンなんか出来ないよ、
アライメンなんかテキトーなとこばっかり。
特にロータリーショップにDQNが多い気がする。
体にロータリーの入れ墨いれたりして、
もう限界!
超有名店=お金の力で超有名店になった店ばかり
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 23:39:40 ID:MmFSrdvkO
↑
うーむ
同感。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 23:41:57 ID:MmFSrdvkO
しかし、
その「有名店」をまねて変な詐欺ショップが増えているのもまた事実でして、、、
koyoのラジエーターに塗装しかできないのに有名な店があるじゃんw
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 02:21:25 ID:AX0BCuyUO
まあ、
チューニングは自分でやるのが一番かぁ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 02:22:16 ID:NlUKQeuq0
あの塗装意味ないのかぁ・・・
>>618 >やだねぇ、文盲は。俺の言わんとしてる事がまるで判ってないw
自己紹介乙。
君の言いたいことなんて、自身が分かってないんだから
誰も解読できる訳ないだろ。チューニングしないのに、ショップの人とは
コミュ取れるんですか、そうですか。面白いからもっと暴れろ珍獣。
内容を伴なわない言い争いは双方馬鹿丸出しだからヤメようぜ。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 19:13:20 ID:dI/BuHP+0
遠い昔・・・
パン屋でRX-7弄ったんだけど
テスト走行でレリーズホーク、クラッチ壊されました。
あぁ、これ馬力に負けてるんだよ…。
っておいおい、だったらそこまで面倒見ろよ。
ナイトペイジャーは大丈夫?京浜精密逝ったけど
NA用ブローオフとか売ってたところかw
逆にああいうインチキパーツ売ってるところの方が生き残るんじゃないの
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 19:40:18 ID:VUrxkWGlO
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 20:02:45 ID:AX0BCuyUO
書き込みのIP見てるとショップのカキコミがいくつもあるなぁ、
しかも神奈川
>>636 >書き込みのIP見てるとショップのカキコミがいくつもあるなぁ、
>しかも神奈川
失笑するんだが・・・
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/17(木) 22:52:39 ID:B4UuKutmO
ナイトペイじゃーはボススぺーサーは欲しいかな。ウエストゲーターは(笑)
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 09:16:20 ID:5CtiGYOR0
バビューンがイイ。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 12:49:58 ID:oA6WuviIO
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 14:09:49 ID:Pozs6BA00
カザマはその後どうなったんだ?
642 :
マルハン:2010/06/18(金) 14:17:29 ID:M1MsLU5KO
突然すいません。神奈川の泉区のチッ〇〇って店どーですか?
先輩がやってもらってて、オールペンは良心的な値段なのですが、一緒に遊びに行ったらあれこれ言われましてD1関係に強いとか言ってますが。。。
軽整備は自分でやるようにしています。
難しい事を任すべきか。。。よろしくお願いします。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 14:25:10 ID:NMu6QxmMO
大体、ショップオリジナルパーツとか言ってるけど、部品メーカー等で自動車部品設計のイロハを学んだわけでもない奴が
自前でまともな部品を開発出来るはずないだろ。
中卒高卒の整備工崩れにさ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 14:39:55 ID:oA6WuviIO
例えて言うなら
チャンプロードの通販レベルだよ
あはは
>>643 またその話かよw
つーか、オリジナルに限らずメーカー共同開発って言葉も詐欺にならないのか?
koyoのラジエーターとかエグゼディのクラッチを業販価格で買ってただ箱詰め替えて売ってるだけとか詐欺だろ
特にクラッチとかパッドなんていくら利益上乗せしてんだよ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 18:20:06 ID:eqtkpUx20
放熱塗装だめなの?
京浜精密ナイトペイジャがあった場所は取り壊し中
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 22:41:50 ID:eqtkpUx20
潰れた所一覧ってあるの?
一年またされて
ようやく車を預かってもらえたのですが
約束の納期になると、いろいろ理由をつけて
納期を延ばしてきます。
車を返してもらおうと考えていますが、
分解された状態です
泣き寝入りしたくないので
レッカーで引き取りにいこうと思いますが、
車を元に戻す費用とか請求することは可能なんでしょうか?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 00:18:24 ID:0TSf+9+V0
神奈川のエニシングって店も
客の車をばらして数年間そのまま放置だったよ。
どうせ契約書とかも無いだろうし
泣き寝入りが手っ取り早いと思うよ。
クソショップを見抜けなかったという責任が
あなたにもあるんだから、勉強代だと思って
あきらめるしかない。
こういう店いまだにあるんだな
夜逃げされると客の車も債権業者に持ってかれるぞ
腕も良く評判も良いんですが、
メータ取り付けとダッシュパネル製作を依頼したら
ハーネス引き直しなどヘビー内容で
後回しになり放置されています。
責任は感じてるようなんですがどうにもならないようです。
過去にエンジンチューンを依頼していますが
その時は2年かかりました。
ちょっと自分はせっかちになっているようです。
もう1年くらい待ってからどうするか考えます。
10年くらい前に千葉のショップでSRに25G組んだときは
1年半待たされましたが、走りは?でした。
それよりは100倍ましです。
見抜いてね
おれが前働いてたショップは客がくるときだけニコニコして下手にでて、裏では放置してずっと焼酎飲んでたぜ
客に渡すのも遅れ、大会前日とかに渡してた
客が、様子見に差し入れもってくるのよ
それがかわいそうでやめたわ
セッティングも適当
内燃屋だけ出してあとは自分でやったほうがいいぜ
大会とかで成績だしていけばあっちからよってくる
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 05:03:05 ID:P1j1QoNqO
なあなあ、
例えばよ
ラーメン屋の味が旨いとかマズイとかを2ちゃんで
カキコミして実際にラーメン屋の売上が落ちたらラーメン屋がカキコミした奴を訴える事が
出来るかと言われればそれは無理だ。
ここで
あそこの店がダメだとか書いてもまず訴えられても敗訴することはない。
名誉棄損とかで訴えられるのはあくまで個人レベルの話、
ググればそんなのいくらでもでてくる。
安心しろ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/19(土) 05:08:55 ID:P1j1QoNqO
付け加えると
事実の出来事に限る。
私も神奈川県厚木市にある某ショップに
詐欺的行為でかなりの高額被害を被りました。
じっさいに走れるやつ、競技の経験があって上位の成績出してるやつは情報も入ってくるし選べるよ
あ
あ
いつの間にか規制解除されてたw
>>610辺りはどうせ朝日の信者ってとこだろ?
携帯でIPがうんたらとか抜かしてる奴も居るし、(つか自演?)片腹痛いわww
んで、
>>652よ。千葉のショップって何処だい?
かいつまんで話しを聞こうじゃないか
パン
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 20:58:27 ID:II6ohHjr0
宮本軍団に行った人いますか?
やめとけ
ミサイルは犯罪ばっかだろ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 22:26:34 ID:APaJs5oXO
群馬でどっか良い店ないですか?
GOING東京ってどうなの?駆け込み寺が生きてた時は面白かったんだけど・・・
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 00:29:15 ID:w/2rq1430
岡田エンジニアリング?
岡田Eが店畳んで始めたラーメン屋を
弟子のTAOne'sがラーメンデータベースで無茶苦茶な高評価してて笑ったw
ほんと、チューニング業界はどいつもこいつもインチキくさい奴らばかり
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 13:02:42 ID:uAMHG4qmO
宮本軍団懐かしいな
ラーメン屋って辺りが終わってるよな
利益率とかにしか興味がないんだろう
チューニングもできるカーコンビニとかないかな。できれば埼玉県で
終わってる
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 12:10:05 ID:AMN4oPa9O
フルチューンできる余裕ある人が羨ましいです。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:36:10 ID:fetbPWOU0
おちんちん出せばいいじゃない?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:03:59 ID:NuOkkvrqO
それは
フルチンだよ
フル(全て)チンチンだすと言う意味なのか分からん。
もしかして皮が被っていると言う意味なのかもしれんが、
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:08:28 ID:fetbPWOU0
自由なチンコ
フリーダム!
携帯解除でもされたのか?
カエレyp携帯厨
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:13:54 ID:J9xy8QFhO
↑
あんたも携帯じゃん
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:20:24 ID:dXgOj2K2O
これからは携帯で差げ出来ないやつが悪者でFA!それくらいも出来ない卑怯者はマジでかなぐり捨てンぞ?
いまどきageだのsageだの言ってる奴は痛いな。
携帯でもPCでも、どっちでも良いやん。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 14:56:48 ID:J9xy8QFhO
ンダンダ
その
オレがオレがな性格治した方がいいよ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 01:05:11 ID:NNd5RVQe0
横山とD-WESTって縁が切れて無いな
ヤツのC33転がしてたの店長の西下だぜ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 01:25:20 ID:b3S3gsPpO
ンダンダ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 08:56:46 ID:kzMP80u3O
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:26:57 ID:SDiaXQpLO
最近プロ○トックレーシング勢いあるなぁ。あそこのブログ見ると忙しそうだな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 04:13:39 ID:XG13jdEZO
特に普通車ばかり毎回置いてあるショップはヤバイゾ!
どこかの下請けの可能性がある。
だから本業の納期が遅れる。
代車がボロ過ぎるのもヤバイ!
フツー、車業界ならお客様にボロボロは貸さない。
工場に住んでいるのもヤバイ。
自宅(一軒家)を改造してるならわかるが、
明らかに賃貸工場に住んでいるのは常識的に変、
気をつけてね
>>690 賃貸工場に居住スペースがあって住居兼工場として使える場合は?
もっともそんな便利な物件があるかどうかは知らんがww
小さなお店ならどっかの大きな板金屋の下請けやってるのも普通だと思う
このご時勢チューニングだけで喰っていけるのは一部だけでしょ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 08:07:38 ID:XG13jdEZO
つまりはヤバイという事になる訳だ。
フォロー39
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:26:27 ID:AtPsla8VO
その前に工場の認証がないだろ。
>689
そこって、以前赤い34Rのデモカーあったよね?
エンジン・駆動系はガレージ○藤で、車体は○ケヤで製作して、オーナーはプロデュースしただけってやつ。
結局、○藤で製作中に金払わないとか言ってモメて、車引き上げた時にMOTECのセッティング前だったので
自分でセッティングすることも出来ずに動かせないままお蔵入りしたってやつね。
あの34Rどうなったんだろ?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 19:31:09 ID:RBKvItBJO
シルキィスタイルはどうなった?
セッティングすら出来ないのに内燃機関屋もどき作業やってる店多いよなw
その逆もしかり
セッティングというか、チューンに興味がある人でも今のECUだと
とことんまで詰めてやる必要も無いというかなんというかね〜
エンジン本体ノーマルでタービンも吸気もノーマル
加給圧だけ上げただけでも極端にドッカっと掛けなきゃ
とりあえずソコソコ早くてノーマルよりパンチ効いて
足も負け気味でソコソコ滑って浅く面白いとは思うのよ
命掛けて本気で踏んでくる人って100人中5人も
居ないんじゃないかな〜
ちょっとだけ雰囲気を感じてみたい?位がちょうど良いのかも
知れないと最近思ったり・・・・
まあ、ボッタクリ料金設定の店はマジで潰れろと思うがね
110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/01/31(日) 19:07:27 ID:f6z+h7AJ0
プロス○○○レーシングは最悪。
社長が「ウチはチューニングショップじゃない」と言ってチューニングショップを見下しまくり&
純正CPによるチューンを鼻高々に自慢し「V-pro?アイドリング乱れるでしょ?」と使ったこと無いくせにハナから否定。
CPが得意ならあの見づらいHP何とかしろってーのw
111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/01/31(日) 19:49:42 ID:fwhAI6UI0
>>110 社長、「ウチは現車が無くても現車合わせできるよ!」と豪語してた。
さすがに目の前で笑っちゃ失礼だと思って耐えた。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 22:47:34 ID:/Eft+YJS0
シルキィスタイルはどうなった?
ベイルサイドはまだありますか?
店の構えはあるけど、日本じゃ一切商売する気ないみたいよ
米ヴェイルの売り上げとかスパカブランドの集金力考えると、
国内でのチューニングなんてあふぉくさとか思っちゃうんじゃないかな
客の数が違いすぎる上に国内だと平気でコピーエアロ売る馬鹿がいるからな
そりゃやる気なくすわ
なにこの自演ぽいレスはww
板金屋やエアロ屋に金払わないので有名なところか?
仕入0円にすれば、そりゃあ儲かるだろ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 12:24:34 ID:3uJSOKk0O
アンドリューレーシング再版して欲しいなぁ。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 13:19:23 ID:85jrfYVO0
コンバットエアロw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 19:36:55 ID:E8zz1gJeO
プ○ストックレーシングはガレージ伊○と揉めたんですかぁしかしHP見るかぎり、自社でセッティングして速いZ34や32R走らせてるのはZレースはなぜ速いんですか
依存文字ウゼエよ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 21:08:16 ID:VJ+KwvTzO
どうせ在日でしょ
ちなみに沖縄は日本ではないらしい。
政治家が言ってたヨ
710 :
釣られた:2010/06/30(水) 13:14:41 ID:WXV9j5XXO
琉球民族も日本人だろ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/30(水) 15:08:52 ID:aHPx9gP5O
チューニングショップ(笑)
かかとにヒモの無いサンダルで運転するのは違法だよね?
サンダルで運転してるから逮捕してくれ!
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/01(木) 09:59:33 ID:o0OehY2VO
シナ人特有のが濃いのか犯罪率が異常に高い。
プ◯ストックの中の人って越谷の町工場でRB26弄ってたオッサンと
元オーリンズの営業が中心なんだろ。
オーナー社長はコインパーキングが本業だって聞いたけど。
知り合いが越谷時代の話を知ってるけど、ECU弄れるような知識も設備も無かった
って話だから、セッティングは外注だろうな。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 08:06:12 ID:8EaF2QfHO
コインパーキングが本業で、ショップは趣味なの 最近GTRやZ系の雑誌登場して店の技術アピールしてるし、オートサロンに大手メーカーから出展してた?店の従業員はどんなレベルかわからないけど、車作りはセンス良いと思うけど。
なにがセンスだよw
セッティング自社でブロック加工とかで内燃屋出すならともかく
大掛かりなエンジン加工もセッティングも出来ないような店に車いじらせる意味ないだろ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:05:41 ID:8EaF2QfHO
HP見るとエンジン加工やセッティングも工場内で全てやってるようだけど、機材もしっかりしてるし、全てオープン作業ですが、あれは嘘なの
プロストックは俺も前から気になってた。良心的な価格設定だし、ブログを見ると技術力もありそう。
逆に聞くけど、否定的な人って何かあったの?ちょっと同業者臭もするけど。
どうなんだろうねぇ、俺はあくまで聞いた話だけど、
HPや雑誌の紹介画像でエンジン担当のオッサンがECUの機材を扱ってる
姿が多数載ってて、知り合いは「ありえねー」って言ってた。
越谷時代は一通り、EG自体は組めたらしい。でもセッティング出来ないから
Vカムとか断られたって話。
だからセッティングは担当者を新しく入れて無ければ、ほぼ外注の可能性高し。
越谷時代、売上落ちてきて工賃ボリだしてから、その人は行かなくなったそうな。
Pストックが開店の際にDM何通か来たけど、三郷は遠いからスルーだそうで。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:55:52 ID:8EaF2QfHO
いろんな意見がありますね。疑問はなぜ、Zレースや32GTRが速いんでしょうか?綺麗で速い? 他社は汚く壊れるイメージが
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:59:00 ID:IBXuQZV6O
んで、
シルキィスタイルはどうなった
>>722 デモカーにレーサー乗せて速くても意味ないよ。悪名高いパン屋や革命もそうじゃん。
客車が速くて壊れにくくないと、判定基準にはならん。
>>724 商売が”上手い”店はそんな感じだよな
デモ車はレース屋に全部作らせてドライバーはプロレーサーとか
しかもデモ車の自社パーツはエアロだけとかw
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 13:38:52 ID:8EaF2QfHO
プロ○トックは全部自社ですね。古いblogで自社にて他社のECUの解析や、エンジン加工も出ていたし、社長がドライバーやってるし、HPのblog見たらいい
Mスピード
>>727 信者か中の人か知らんけど、谷口乗せていることは無視ですか?
映像も実績も谷口ドライブの物ばっかりだし。社長ドライブはタイム記事だけ。
ブログも見たけど、殆どブロック削るか、パーツのポン付け記事ばっかり。
セッティングの話題はほとんど出てこない。要は苦手か外注。もしくはそん時だけヘルプだろ。
これらの状況から判断するに、やはり知り合いの話が正しい気がする。
ちなみにPストックの客で速い人なんて聞いたことがない。
ブログで出てる白の32RはPストック制作ではなく、麦酒の客だしな。
結論として、金の力で雑誌に出まくってる商売上手な店って印象。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 16:13:02 ID:UOqSEdGFO
麦酒最近どーなのよ?
>>725 HPに価格も載せてない店や、客見て費用決める糞店に比べりゃ良心的だろ。
おまえ糞店の従業員か?
ID:Eyc3n4obO
ID:8EaF2QfHO
バレバレだから携帯で自作自演やめた方がいいよ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 19:14:03 ID:IBXuQZV6O
ようするにだ、
ここに書かれたショップはイクナという事でオシマイ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 21:30:20 ID:8EaF2QfHO
いろんなご意見ありますが、直接確認するのがいいな。まぁ最新の設備や最新の診断機、最新のECUは業界トップリーダーだな
このスレに出てくるショップも、現存するあらゆるショップも
古き良き時代のジャンプ漫画であるよろしくメカドックの
足元に及ばないことが証明された。
エンジン降ろし、全バラ、内部加工、再組み立て、セッティングまで
3日でやっちまう神のごときショップ・・・
>>720 俺は実際の被害者かなぁー
HP見て初めて行ったら社長に
>>110と同じ事言われた。
んで簡単な作業を頼んで帰ろうとしたらすごく単純な作業ミスでピットに逆戻り。
「部品取り寄せるから預からせてくれ」と言われたけど、こんなしょーも無いミスするショップに二度と触らせたくない、って感じで断って帰ってきた。
ミスしたメカの兄ちゃんはいい人だったけど、余所のチューンを全否定して自社の自慢をしまくる社長がすごく嫌な感じでした
そもそもECUをCPやらCPUとか呼んでる店は話にならんよ
なにもわかっちゃいない
純正ECUでセッティングするならシャシダイがあって逆アセンブルまでやってるような店以外話にならんわ
そんな店日本に数えるほどしかないがそういう店ならDジェトロ化+キチガイカムとかでもアイドル不調とかないよ
>>738が求めているレベルの店に何か頼んだら、すげー料金請求されそうだな。w
純正書き換えのみで18万とか、オイル交換工賃1万円とか
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 00:45:54 ID:M0QfnJ4CO
セッティング専門てあるのかい?
>>738 何処か教えてください。ヒントだけでも!
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 02:35:54 ID:R+Ag2SG10
鮒100ちぇキメェ!
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 06:12:53 ID:CMs6fuBH0
競争芸術?
JUNってまだあります?
広告出してない店の方が良い店あるよな。
競争芸術ってどうなったの?イオン与野行ったときに見たらカラッポになってたけど…
シルビアのチューニングならヤシオに行くべきですか?
ちなみにドリフトです。
各ショップの中傷ネタURLをスクラップしてるのかな。
ヤシオならYMSトッチー&S15kikutiだぁ。とか
>>741 知ってても教えない。それが2ちゃんねるの お・や・く・そ・く (はぁと)
JUNはショップというよりメーカーって感じ。
千葉のTiRのパーツってJUNに外注してるんじゃなかったけ
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 20:57:52 ID:ymRGkpUGO
だからなんだ ボケ
>>751 冷たいなぁ。教えてくれないんだったらHTF行くか。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 21:53:46 ID:GH7RtHCg0
自動車業界の国鉄103系電車
S13 S14 S15 FD GT-R
走り業界 未だにこればっかり 一昔前のJRと一緒だ
古い車いつまで無理やり走らせる気だよ
そろそろ楽にしてやれ 車が可哀相だとおもわんか
ちょっと前まで東京中を103系電車が走っていたけど
もうとっくに全車引退したぞ?
それが駄目なら くだらねえチューンの前にちゃんとフルメンテしろ
そんな腕も金も頭もねえか
バブル崩壊後に開発した国産車はコストダウンが酷くて10年も経ったらボロボロだから仕方ない
>>750 中傷と検証の区別もつかない
「だぁ」とか使ってる君みたいなゆとりにはいい店なんだろ。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 23:05:08 ID:ymRGkpUGO
言葉遣いか お前は死ね
>>747 マジレスするとパーツは何気に便利な物がいくつかある
夏場は本業のラジエーター屋が忙しいから、客として行くなら暇な秋〜冬場で行くといい
パン
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 18:20:11 ID:P1K1MCTk0
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 20:11:43 ID:R72wMLR2O
なかなかマニアックな内容だったトコだな…他にはない内容だったね。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 21:39:45 ID:2VgjMdrP0
7月に入ってからのクラッシュサービスのおじさんのブログ。
往生際悪いんだが。w
忙しいのは電装屋くらいじゃないの?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 23:17:05 ID:JJ1m9fy8O
僕の家畑を挟んだ裏にシルキィスタイルと言うショップが
あるのですが、どんなショップですか?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 23:20:49 ID:V4Mx0ZEjO
>>756そうか?平均の耐用年数は上がってるんだが。たしか平均11年で「自動車の高齢化」というニュースにもなったが。
それにR34あたりももう10年選手だが、
バブル期車の10年選手だった頃と比べて耐久性が落ちているとは思えんがね。
R32とかあの時期の日産は普通に乗ってれば電装品くらいしか壊れなくね?
エアコン、パワステ、パワーウィンドウ、エアフロくらいな気がする
エンジンやタービンもノーマルECUでブーストアップとか触ストやらなければ壊れないし
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 00:30:05 ID:P47TOwse0
タービンはノーマルでも壊れるな・・
さすがに20年も経過すると
後は外装の劣化、割れ 塗装の劣化、変色
内装のブーツ、プラスチックなんかも割れたりする
あくまでノーマルなら耐久性は高いと思う
だがここの連中みたいな車だと・・もうボロボロだろ
R32はボディが弱くて、現存してるタマはほぼグズグズ、ボロボロになってる。
ジャッキポイントでジャッキアップするとサイドシルが歪むくらい弱い・・・
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 21:24:15 ID:aeAnvWDbO
>>767バブル期以降の車でも、その車の弱点、みたいなポイントの他は普通に乗ってるぶんにはそんなものでしょ。
タービンは当たりハズレはあるにせよ、近年のモデルはむしろ良くなってると思うがな。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 00:26:06 ID:0eW+P+1C0
>>769 それじゃどこを持ち上げんだよって感じ。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 01:25:30 ID:rQ7KmrUAO
たしかに…ジャッキ当てるトコずれてるんじゃないか?
平成元年〜5年くらいのニッサン車はそんなもんだ。
R33、S14で剛性が上がって、R34、S15でさらに上がった。
同じところ1点でジャッキアップするとR32、S13の方が大きく捩れるよ。
リフトじゃなくてジャッキなら、できるだけメンバーで上げた方が良いぞ。
>>769 特に前側ね
完璧に指定の場所にジャッキをセットしてるんだけど
ハンドルを回しても回してもたいして車高が上がらない
なんでかなーって覗いてみると、フロアーがぼっこり逝っちゃってる
ガレージジャッキくらい使えよ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 14:14:41 ID:rQ7KmrUAO
ま、スポット打ってある箇所も鉄板と鉄板の隙間が空いてきたりなー年式的に仕方ないがスポット増しは効果絶大かい?
>>776 もともと薄い鉄板なんで・・
板金難しくなるけど、パネルボンドは?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/06(火) 20:45:14 ID:0eW+P+1C0
>>774 純正パンタかよ、
しかもジャッキポイント違うし。
BNR32は安物ファミリーカー程度のボディにレース用エンジンを載せたような車だからね。
450万で売るには仕方なかったんだろうけど。
家建つくらい金かけないと良い車にはならない。
市販車だからいいんじゃない?
いじるとこないと面白くないし
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 00:44:13 ID:Car5rCLhO
おっ、それあるわ(笑)
K○Pは引っ越して工場新しく建てるんだと。
このご時世にたいしたもんだな。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 22:16:09 ID:nZFYgEQV0
>783
ガセだよw
KSPってワイトレで大きくなったの?NSXの客のおかげ?
一度NSXミーティングで雹が降って皆パニック状態になったとかでワロタ
多摩は雹が日本一よく降る、車好きには最悪の地域なんだよね・・・
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/07(水) 23:48:02 ID:YoIkc1wS0
NSXっていう金を比較的落としてくれるオーナーが多い車種に特化したのが勝因だな。
NSXって廃車にされる率が低いから急激に台数が減ることもないし、
ノウハウも圧倒的だから、ディーラーからでさえ依頼が入る。
典型的な勝ち組ショップだよ。
ドリフト小僧御用達車みたいな貧乏人オーナーを相手にして潰し合いしてるとことは違う。
でもKSPに入ってるNSXはどれも小僧仕様みたいなのばっかりだよ。
せっかくの美しいNSXに頭の悪そうな羽根や出っ歯つけて
安い車体だとやっぱり珍走系、ドリフト小僧とか使い捨て傾向だよな。
初めてノーマルのまま乗りたいと思えたのがNSXだったね
過剰な思い入れも手伝ったにせよそのくらい強烈な印象だったな
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 02:22:05 ID:Np8uOCt7O
だが前にFDでシャシダイで全開してブローした店だろう…NSXてエンジン遣る客少ないイメージだが。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 04:21:30 ID:Y8PhzT2t0
ピンクのFCでゼロヨンが早いイメージ
金持ちの盆栽が多いよな
売る気もないのに高い出品料払ってヤフオクで自慢してるやつとか
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 09:01:03 ID:qQi3Xtjr0
おまいら、TYIZさんの悪口もここまでだ!
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 11:34:42 ID:tyooBmOa0
ブローエンジンを作ったのはナイトだっけ?シャシで全開って負荷が
かかるもんなんだね〜。
シャシダイならたいして負荷なんてかかんねーよ
セッティングのミスだろ
シャシー台セッティングで問題になるのは冷却。
特にFDは大型の送風機で風を送ってもすぐに水温があがる。
スタート時80度でも4速終わりには110超えることも珍しくない。
シャシー台では7500以上は絶対に回転を上げないと決めていたレース
で有名なロータリチューナー屋さんもいたぐらい。
ひっちゃ気になってシャシー台かけると気がついた時にはオーバーヒートで
エンジンブロー、ブローしなくてもハウジングがひずんで・・・・・
でしょう。
シャダイでセッティングしてもまあ良いとは思うけど
負荷状態が実走行とは違うからいまいち信用できない
というか信用したくないというかね。
俺が二十歳のころからかな〜?正確には判らないけど
シャダイでも負荷掛けてセッティングできるのが出始めた
ような記憶があるような無いような・・・
自分の腕じゃもうそこまで踏めないし、安パイな
セッティングの方がまあ助かるな。
ぶっちゃけるとノーマルに毛が生えた程度もう満足でき
ちゃう位の歳になったというか・・・運転暦22年か・・・
R32を6年ローン組んで必死になりながら弄ってた頃・・
ドブに捨てたような金やらボラれたようなこと何度か
あったけど、車の思い出はいつでも楽しかったことばかりだな
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 16:36:21 ID:Np8uOCt7O
ダイノパック?
ダイノがあれば・・
FDとかならまだマシじゃね?
MRなんてエンジンやインタークーラーまったく風当たらんぞ
1990年、Hは満を持してオールアルミボディーを採用した○×△を発表した。
「Hの技術力を持ってしてついに自動車にもアルミボディーの到来か!」
さもありなんと,モータージャーナリストたちは口をそろえて言った。
鉄はアルミに取って代わられる運命なのだと,誰もが思った。
だが、○×△は失敗作だった。
なぜなら,ボディーの構成が旧態依然とした、まんまスチールモノコックをアルミに置き換えただけの物だったからだ。
つまりアルミボディーを自動車のモノコックとして形にするためのイマジネーションが,Hの技術者たちには欠けていたのだ。
まず生産性が凄惨を極めた。そりゃそうだ、スチールモノコックはプレス成型の良好な生産性を前提としているのだから。
プレス成型性の悪いアルミをメインモノコックにするに当って,Hは禁断の手作業を導入した。
それだけではない、アルミフレームはスポット溶接が上手く付かなかったのだ。ここでもHは低品質手作業を導入した。
このスポット溶接は剥れまくることで有名だ。
また○×△はリサイクルの反面教師として大変有名である。ボディーだけでも3種類の合金を巧みに?組み合わせて使用しているのだ。
まあ,素材云々は置いておいて,まずFFのパワープラントをそのままミドシップに据え置くというパッケージングがそもそも納得いかないのだが,
まあそれはそれとしてだ。
十年後、Hはまた同じ過ちを繰り返した。それがでっち上げハイブリットカー・●×▽○▽だ。
「カタログスペックをプリウス以上に」を合言葉に作られた居住性無視の空気抵抗スペシャルボディーに
ダイナミックセーフティーを蔑ろにした低転がり抵抗タイヤを採用し、超低燃費を実現した車だ。
なんでこんな車をHが作ったかというと、それは○×△を造っている工場への救済措置だったのだ。
衝突安全性に対してはさすがに不味いということで新たな提案があったのだが、基本構成は相変わらずのままで
これまたスチールモノコックをアルミ板で置き換えただけのものだ。
もちろん○×△に比べて大幅に生産性が向上するめどが立ったから生産に踏み切ったのは間違いないらしい。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/08(木) 23:10:48 ID:Y8PhzT2t0
で?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/09(金) 03:24:53 ID:NsnG1DIRO
詐欺ショップの事の方が面白いお
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 17:10:59 ID:nxuRqdGL0
age
何処の店も似たり寄ったりなんだね
値段をボラれる位ならまあ死ぬことは無いが
作業をミスされるのは命に関わるから困る
まあ、自分で「性能を発揮させる」乗り方を
しておいて何だけどね・・・
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 19:06:25 ID:3ZPclhW3O
>>804ボラれて借金だらけにされて民事再生にでもなったら、信用面で以後の人生に大ダメージだろ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 23:44:58 ID:dzJECUpWO
クソショップ晒しあげ
暑すぎて自分の車すらいじる気にならんわ
この時期に現車依頼とかしてるやつアホ過ぎだろ
確かに
秋、冬だな
スポットクーラー位買えないショップってどんだけ・・・・
吸気温度
冬でシビアに詰めたら夏はマトモに走れない車になったりしないの?
SRとかRBなら冬セッティング終わったらファン止めて
わざと吸気温度上げてレギュラー側のマップをそれなりにセッティングすれば問題ないよ
客は定期的にリセットが必要になるし店は二度手間だけど
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 03:45:58 ID:6O7SQePgO
厚木の糞ショップはなんてとこだっけ?
厚木住んでぇ行って見ようと思う、
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 00:48:37 ID:sgJ2ocsJ0
元々シフト 元スティルウェイの遠藤氏って今どこでやってるんですかね?
もしかして独立してたりするの?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 10:21:33 ID:MFvHBea+0
独立して、いろんなショップのセッティング下請けしてるみたいです。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:10:31 ID:IY9L1TmBO
純の小山さんみたいなモンか
もうJunじゃないけどね。
つい言っちゃう。
junは過去の話なの?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 17:33:18 ID:ahgpJpgd0
板金修理はどこがお勧め?
こちら国道246に近し。
246って三宅坂から沼津まであるんですが
関東スレなんだから東京〜神奈川の範囲に決まってるだろ・・・
ID変えて逆ギレかよ…
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 12:04:48 ID:jPW2UNF80
ヨコバンが日本一だろ
港北IKEAの近くにある板金屋ってどうですか?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 18:37:43 ID:h5LPmT/P0
大和に有名な板金屋有り。
松田にも
香具師男がデカデカと載ってた
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 23:49:43 ID:jmIp8Cg/0
船津師匠は相変わらず仕事は丁寧だね
イケメンでカッコイイし女性が黙っていないだろうね。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 23:40:25 ID:K+TwPJjg0
横浜にあるインプレッサを得意としてるザ○ィオートスタジオってとこは評判どうなのかね?
脱税で有名なショップだから
やめておいた方が良いよ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 03:40:22 ID:WIk61q2wO
パン屋まだ健在か。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 00:47:26 ID:W7j1EcJzO
携帯規制迷惑だ
833 :
外国人参政権絶対反対:2010/08/13(金) 16:43:52 ID:c8h2hYnbO
フルチューンしてる強者はいるかい?
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 17:40:18 ID:vMpJgr16O
八潮市にある亀有チューニングショプどう?昔はL型エンジンでは有名だったが!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 00:57:36 ID:VUEZYe+pO
シャコタンブギではカミナリレ−シングになってたな
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 18:04:28 ID:+Ca2sMGWO
フジイダイナミックスの藤井氏についでADVANCEの新堀氏も亡くなったんだな。
知らなかった。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 20:00:12 ID:ezBOfKemO
ダイナミックス…
夜逃げで死んだことにしてるのか知らんが最近代表が病死で店たたんでるとこ多いよな
アミューズ・・・はぁ
悲しいね
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 19:32:29 ID:c9i0rd1fO
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 11:45:33 ID:JgkoI745O
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 13:23:44 ID:zoBTedb5O
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 14:30:38 ID:Ghm9JSuQO
最近ミッドの方々は走ってるのでしょうか?昔フジイで遣ったR32がいたのを思い出したなぁ。
腐爺は安かろう悪かろうってイメージ
やたらに安かったから貧乏人の味方ではあったが
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 21:55:55 ID:HtixweROO
>>845 深夜の主力組なんてもう四十代後半じゃね?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 22:17:50 ID:KHNQJAbcO
ヴェイルのイタ飯屋は?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 14:16:05 ID:Qnp6vcBCO
ヴェイルサイドに預けたヌ−ブラが返ってこない…
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/23(月) 19:11:50 ID:ETTnZwN+0
ヴェイルのケツモチはドコよ?
まーくんどこいったの?
まじかよ・・・
>>852 倒産云々よりも探偵社の名前がすでに胡散臭いなw
エモーションが無くなったという噂は結構前だったと思うけど
RB→SR変換のミッションのカマの型はどうなったんだろ?
どこかが入手して、値段を5万くらいに落とせば
バカ売れすると思うんだけどな。もったいないねー。
エモーションRって名前変えてコクピット館林系列になったんじゃ…あれ?
SRは純正はもちろん、ニスモもギア飛ぶしHPIもメインシャフトねじ切れるし
もともとの釜のサイズが小さいから、ギアの大きさ、強度に限界があるんだよね
33タイプMのミッション積みたいわ
コストも安いし、OS3速クロス組めばおっけ
それより上は最近スープラゲトラグ6速の変換釜でたくらいか
その上はもうHKSしか選択肢ないのかね?ケース新設計でドグとは言えさすがにあの値段はきつい
3000キロでオーバーホールだっけ?
シンクロ付きでいいからニスモ、HPIと同じくらいで高トルクに耐えるミッション出ればバカ売れしそう
馬鹿売れするなら潰れないって
たかが変換の釜なのに高すぎたんだよ
>>854 まぁそう言うなってw
しかしオカダといい厳しいみたいだな。
若い男もAT限定でトルコンAT車に平気で乗っている現状では仕方ないのかも。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 04:17:36 ID:SlGeSsqUP
ラーメン売れてないの?
サーキット行っても湾岸行っても、チューニングカーなんて乗ってあーだこーだやってるのは団塊オッサンがほとんどだもの。
チューニングショップにちゃんとしたとこが少なすぎ+地理的理由で内燃屋に出すこと以外は全部自分でやるようになった
ある程度の機材揃えたからあとはシャシダイが欲しい
おおかたのセッティングだす時間短縮はかりたい
そんな俺は26歳
いま若い人で走ってる人少なすぎる
みんカラで話題のあの店終了かな
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 23:08:52 ID:n7rxZrHc0
一人でやってるとシャシダイ欲しいよな
公道でセッティングだとログ取ってデータ変えての繰り返しでめんどくさいし事故リスク高いし
>>863 このテクニシャンめっ
その技術が羨ましいぞ、コノヤロウ
とりあえずシャシダイは超自動後退でどうだろうか?
俺はカスタイヤ屋だが、この業界、
良心的な店が本当に少ないからね。
若いお客が逃げていくのが、良く判るよ。
しかし、零細で続いているうちみたいな店よりは、
夢を実現して倒産していく方が良いのかも知れないね。
自分の夢の為に詐欺をするようなラリー屋は消えて欲しい
ターゲット絞って本業の片手間でやるくらいが丁度いいんじゃねえの
風呂敷広げすぎるからボッタくったり手抜きしないと捌き切れなくなって結局悪評流れて夜逃げするはめになる
エRは昔学園にもきてたな。
結構早い車が多かったきがするが。
金色のRと黒のS13が印象にのこってる。
潰れたのか。。。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 22:55:08 ID:k9s2wg640
>>870
正解ww
それでも4万か
中国あたりで作らせればウハウハだな
これど〜こ?
>>875 酷いな・・・。
これは実名晒すべきだろ。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 02:54:08 ID:V+J2XU14P
そのショップのサスでもつけてんのか?
こんな業者に引っ掛かってる時点で恥ずかしくて書けないんだろ
つーか、なんで事故って板金屋じゃなくてクソ業者に車出すんだよ
>>875 リンク先に素晴らしい名言発見wwwww
折れたショックに対してのショップコメント
「折れたのは作った人のせいだけど、事故ったのはドライバーのせい」
なんか斬新だなw
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 15:13:00 ID:eNXWhYt60
>>881 知ってる〜!
この店で作った車を見たことある。
EP82ターボで、社外タービンが付いてたんだけど
ラジエターにコンプレッサーが当たって水がじゃじゃ漏れでリタイヤしてた。
その程度の脳タリンの店だと思う。
埼玉の熊谷あたりじゃないかな?
地元だけどこんな店聞いたことねえわ
この店がホイール詐欺やら板金詐欺やったのか?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/30(月) 20:30:02 ID:8sSQkdhX0
>>881 あぁ、ここか。昔から評判は悪かったが、相変わらずなんだな。
やってることが低次元すぎるw
>>887 シルビアってw
まさかヤOオのあの人が・・・・?
岡ちゃん食い過ぎ太り過ぎだろ
レースだから痩せないととか言っておきながらさ
GTでるつもりなら痩せろよ
自分を律することができないチューナーなんて信用できるかよデブ
まぁとにかくシルビアチューニングならヤOオに行けば大丈夫でしょう
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 02:46:59 ID:4qAHZiEP0
シルビアてか日産系はフロントロウがいいかもしれない
でも今ポルシェ屋と化してるから店行った時に少しビビるかもしれない
あと あまりに汚いと門前払いされるかもな
ヤシオに出す情弱いるの?
>>892 なんで情弱なの?
あのショップ何か悪いところでもあるの?
>>893 自分が何のためにチューニングするのか、どういったところをターゲットとしているのか決めてる?
チューニングショップはその人にあったもの、必要なものをバランス良く調整してだすのが最良なんだが実際はそうも言ってられない
メーカーからの売り掛けもあるし、割引率もそれで決まる
客が欲しいものを求めるんじゃなく、ショップが売らないといけないものをうまく口車にのせて売る
フレンドリーにして客を集めようとしてるのは分かるが、実際は身内や業界、客の文句ばっかり
内情はタコが自分の足食いながら生き延びてるみたいなもんだよ
だいたい客もわかんないやつ多いしね、近い仕様のデータ使いまわしで入れて走らせてノッキングでなきゃはい納車完了
そんな技術も低いショップがネットや雑誌でいい顔してさ
ちゃんとやりたきゃサーキットとか競技やってて実際にタイム出してるひとが出してる店にだしたほうがいい
敷居高くてもそっちいったほうがいいよ
フレンドリーなのがいいならカーコンビニクラブにでも出してくださいね
>>894 なるほどね
あなたは実際にヤシOでチューニングしてもらったことはあるの?
俺14シルビアでドリフトしてて、車体の剛性上げたいと思ってるから
ヤシOに相談に行ってみようかなぁと考えてた
岡Oさんは実際にドリフトしてるしね
>>895 はは、あんた面白いな
鴨ネギって言葉もあるしあんたみたいなのは本来大事にしなきゃだめなんだろうね
もうちょっとちゃんと調べたらどうかな?
ボディのことちゃんと調べた?
なんでボディ補強しないといけないの?
ヤシオが自分とこでボディ仕上げたのって今の耐久で使ってる15くらいじゃないの?
あとはいつものボディ屋に外注でしょ
別にそれが悪いって言ってるんじゃないよ、あんたみたいなタイプ多いのよ
ネットで仲良くなりました、あの人に任せとけば全部安心、紹介しましょうか?っていうニワカな人
気づいた時にはアンチに変わってさぁ大変みたいな
俺も岡ちゃんは嫌いじゃないよ
俺もD1出てたし、ショップ関係であまりのしょぼさに困って自分で全部やり始めた口だからさ
自分が何をやりたいか、ドリフトならどのステージでどういう展望を見ているか、コストと乗りやすさと発展性
それをちゃんと話したり相談しあえるような走り仲間とか知り合いはいないのかい?
金が絡むと大変ですよ
その金捨てることと車降りるだけで済めばいいけど、今の業界はたくさん悪い人がいます
なんちゃらドライビングスクールとかよかお店とか良いお客さんとして担ぎ上げられないように気を付けてね
>>896 自分でチューニング始めたとかすごいなぁ〜
エンジンチューンとかもできるの?
車のチューニングって色々と専門知識が要りそうだし
自分でいじるのはちょっと危ないかもw
あと言い忘れたけど、なぜボディ補強(剛性上げる)したいかというと、今車は
なにも補強パーツ入れてないのよ。この前友達と走りに行った時、友達が
「補強パーツ入れないとフレームにヒビ入ったりするよ」と教えてくれたから
それと俺は別にドリフトだけが趣味じゃないから車にほとんど金はかけないつもりだから
ショップのカモになることはないなw
バンドでギターやってるし、バス釣りもするし、冬はスノボーに行きまくるし、
多趣味なのさ〜
オプションとかに載ってる店の名前出してる時点で情弱なんだよ
koyoのラジエーターに色塗ってオリジナルとか言って売ってるだけなのにw
ふと思ったんだが、
>>899みたいにすぐ情弱とか馬鹿の一つ覚えみたいに言うヤツ
こそネットの情報を鵜呑みにしてるんだろうなぁ〜
哀れなピエロ・・・
>>898 煽る人って多趣味って事を自慢するよね
2つ、3つ趣味があるのは普通じゃないの?
>>898 じゃあフロントタワーバーとドゥーラックのリアクロスバー入れればいいよ
それ以外は銅3層かアルミワイド2層のラジエター、車高調はGPスポーツの一番安いやつ、ブレーキパッドも
あとはテインのタイロッド
エンジン関係は不満出るまではブーストアップで、それ以上やるならS14後期なら最初からパワーFC買ったほうが安くつく、エアフロは450馬力までなら日産の新型エアフロ使えばいいよ
エアクリは出来ればコットンタイプを選んで
タイヤは前後SS595でいい
サイズは最初は215.45.17
慣れてきたら235.40.17
でこれで走りこめば腕がついてくれば楽しく走れると思う
頑張れ
しっかりお店は調べないとダメだよ
よだれ垂らした狼さん達が君のことを狙ってるよ
>>902 なるほど、的確なアドバイスありがとうございます
ショップ探しは回りにもっと色々聞いてみることにします
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 04:27:56 ID:lI6VFt89O
で、
シルキィスタイルはどうなった?
わかんない
で、
ヤシオはどうなった?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 22:23:23 ID:F0GthsnM0
あそこのカーボンボンネット怖ええ〜
衝突時の事何も考えてないね
ありゃただのカーボン板をボンネット風に成型しただけだわ
土屋が事故ったD1用のHKSシルビアみてそう思った
ウェットカーボンとドライカーボンの違いもわからんくせに
デカい釜持ってるメーカーって日本だとどこ?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 00:19:20 ID:kk/v8d6bO
ドライは高価だし、まともなFRPは結構弱くないよ。ドライは一般的にはオーバークオリティな気もするが自己満足もあるし金あるならまぁ関係ないか。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 02:44:43 ID:kPwJlHN1P
事故ってギロチンにならないようにな
ロールケージ入れろ!ダッシュ貫通タイプな。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 16:24:38 ID:1B8zTc8yO
老留茎痔?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 18:15:07 ID:AErGzeY+0
そして重量増になり、ギロチンリスクを賭けてまで装着したカーボンボンネットによる軽量化の意味がなくなると・・
なんか、アレだな
あんな粗悪品フロントに切った貼ったするより、ロールケージ入れるほうが遥かにいいんじゃね?
>>915 逆に考えるんだ
ロールバー分重くなったからボンネットで軽量化したと
俺の場合は運転手が痩せるのがイチバンの軽量化なんだがな…
90キロ…
シルビアなんてどうせドリで使うんだろうしロールケージくらい入れて損しないのにな
数が出るから7点+サイドバーでも安いし
一度事故るとギロチンのリスクは考えてしまうよ
ギロチンの前にバキバキに割れないか?
FRPもカーボンも割れないから危ないよ
事故しない前提ならいい軽量パーツなんだが
まずは、水と飴玉8個で二週間過ごしてくれ。
925 :
売国土小沢に注意:2010/09/09(木) 02:08:02 ID:tyiewWOkO
このご時世車いじりは厳しいねぇ…維持だけでいっぱいだよ、タイヤやら保険、車検。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/09(木) 04:41:06 ID:93CzU9eUO
シルキィスタイル
昔っから乗ってる車で色々社外パーツを取り付けてきたが
調子が悪くなるたびに純正パーツに交換になってどんどん
ノーマルに戻っていくw
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 00:15:31 ID:mNzFWj1uO
2年くらい前に新車に乗り換えた。
今度のは前車みたいにドンガラにしていじるんじゃなくて、
「快適でそこそこ速い」のを目指してちょこちょこと地道にいじってる。
実際、ショップというのは
>>894が言ってるように客が仕上げたい仕様というより、
ショップが売りたいパーツを口車で売り込むものだから、
ショップに任せてると「初めに求めていたものと何か違うぞ?」という結果になってゆくことがあるよね。
……で、何が言いたいかというと結局、チューニングに関して確固たる考えがあると、
そういうショップのやり方は客にとっては邪魔なだけなんだよね。
例えば客が快適快速仕様を求めて総予算を決めて、その範囲内で実現可能な計画を立てても、
ショップが予算を無視して「売りたいパーツ」を売り込んでくる。
それに押し負けると予算を大幅に超過したり、
「快速」なだけで「快適」には予算が回らない結末になったりする。
もう今はポン付けくらいなら顧客獲得でディーラーでも色々やってくれるし、
本来ならショップもそうした顧客を地道に掴む努力をするべきなんだが、
そうした顧客を小馬鹿にしたり、要望を無視した「売りたいパーツ」という店の都合を優先した商売をするから、
顧客を無駄に逃すことになる。
チューニングショップという商売はもう利益を生まないよ
新しいことやる設備もないし、インフラの減価償却も終わらない
貨幣価値は下がり新しく走るやつの芽を摘む業界の構造
足の引っ張りあい
商売としてではなく、金持ちの道楽・趣味でやんないとな
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 07:27:55 ID:IDsSq0Zf0
自主規制も無くなり
ノーマルでもハイパワー、高性能になってきてるからね
あまり儲からないかも
工具はともかく機材が高すぎんだよな
そもそも町工場レベルでシャシダイとか買っちまうのが間違えなんだろうが
932 :
小沢は売国土、注意!:2010/09/10(金) 18:26:53 ID:KRXjAeOJO
ま、パン屋みたいな店も時間の問題だろうなぁ‥昨今現行車はブーストアップ以前にターボ車がほぼナイ訳で昔よりも目の肥えたマニア相手の仕事が出来る本物しか残らんだろうねぇ‥。
絶不調だった車を毒キノコから純正エアクリに戻すだけで調子が良くなったw
百害あって一利(見た目)くらいかな
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/10(金) 21:58:35 ID:yfSDP21uO
毒キノコは熱もろに吸うからね。ショップに騙されんなよ。ものが売れればいいだけだからな
今はともかく、20年後とか、どうやって生活するつもりなんだろうとは思う。
エアクリ自体が熱もつとダメだからな
ボックス作ってエアクリはコットンがいいよ
ダクトをエアクリボックスに直接繋げばいいんだよ
虫で汚れるのが滅茶苦茶早くなるが
癪に障るからエンジンルーム内温度と吸気温度を計測してからノーマルに戻したが
ノーマルボックス並みの遮熱をしないと毒キノコはパワーアップに繋がらないことが
理解できたよ・・・orz
走行中は10〜15℃前後は違うから5〜10馬力は毒キノコで馬力下げてたのかとw
アメリカで似たような流れが昔あったんだよ。
排ガス規制とオイルショックでハイパワーで安価な新車が全滅
チューンは型遅れの中古車中心になって、次第に種車が無くなり
安い日本車改造が少しずつ広まり、今はスポコン中心。
放っておいても20年とか30年すれば、代わりの何かが出てくるのさ。
アメリカみたいに内外装イジってチューンアップもするのに対して
日本はパフォーマンスか内装か外装かって別々な気がする。
既存のチューニングショップも内外装をイジるってのは専門外だろうし
外装はスポイラー程度でパフォーマンスアップがカッコいいって風潮だったし。
アメリカは金持ちがエンツォ等の高級車を持ち込んで内外装をイジってたり
本当にクルマ好きだよ。
日本だと横浜近辺辺りしかそういうのやってないんじゃ。
そうでもない
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 14:32:30 ID:cnmqIm/oO
餅は餅屋って感じかなぁ。 ところで毒きのコの純正交換タイプは性能的にどうですか?
純正よりは濾過能力に劣るけどチューニングカーには良い選択じゃない?
NAならいいんじゃない
ビッグタービン交換車じゃなければ、だと思うよ
吸気の量次第
>>936 布そのものをエアクリ代わりに装着かい?
ちょっと興味出てきたから今度試してみるわ
情報ありがd
>>947 コットンって布のことじゃなくてHPIとかのコットン素材のやつな
ステンはだめ、それ自体が熱もつ
コットン素材の社外のエアクリのことな!!
ステンというかブリッツのはマジでゴミ
日産車ならエアフロが砂まみれになってるよ
EK9の無限のは良かった
高いけど。
布じゃないのかwwwwwww
ちくしょうwwwwwww
こういう詐欺いい加減国が取り締まれよ
SEVとか見るたびにウンザリするわ
>>955 特許出願済みがこの手の商品にはつき物だよねw
出願は誰でも出来るってのを解っていない人が居るからな。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/11(土) 23:42:38 ID:ZcUmgsEo0
チューニングパーツって、ちゃんと純正パーツみたく強度や耐久性、安全性などに考えて
設計・テストしてんのかな?
カーボンボンネットもそうだが、ただ軽量化しただけで衝突時の事何も考えてないとしたら
怖ええよ
メーカーのことちょっと考えたらわかるだろ馬鹿か
>>957 シートレールとかも認可取ってないのはどうなるんだろうね?
脱出コクピットみたいになるのかな+(0゚・∀・) + ワクテカ +
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 02:13:38 ID:1QcRXvxCO
タービン交換か…今だに夢だなぁ、金銭的に厳しいからなかなか…。ブーストアップで速い車が裏山しいよ、でファイナル替えりゃ良い感じでしょ…収入次第って感じになっちゃうよ本当に!情けねぇけどさ。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 03:14:18 ID:kG+jlxvpP
速い車って言われるよりも腕が良いねと言われたくない?
ノーマルなら壊れにくいからたくさん走って腕前をチューンアップするのが良いかもね
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 17:48:00 ID:dN9eclf9O
むかし乗ってたパルサ−の四駆タ−ボは タ−ビン交換の余波で
追加インジェクタ(当時は追加がデフォ),燃ポン,クラッチ強化
ミッション強化…と一転して金食い虫へと変貌したw
え〜歳になった今でもR33の改造車に乗っているが
それは厚揚げ止まりに留めている 以上チラ裏。
レビック世代?
14パルサーはめんどくさっかたなー
プラグ交換するのにインタークーラー外すって・・・
タービンとピストンとスロットルはシルビア流用の定番メニューだったよね
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 12:09:53 ID:26C7ynBy0
でも4スロは魅力だった・・・。
ピストンもクーリングチャンネルだったしね・・・。
966 :
963:2010/09/13(月) 19:40:08 ID:UdiTFp/NO
>>964-965 いろんなウンチク満載でマニア心をくすぐる車だったけど
ミッションブロ−2回(7ヵ月ぐらいの間に2度)で急激に
冷めてしまいアッサリ手放してしまったw あの頃は車の操作も
女性のマンコへの指入れも乱暴極まりなかったな〜とタマに反省するが
後悔はしていないw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 01:25:04 ID:PoFsSu770
ロータス!ロータス!シーエススポーツ!
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 01:49:21 ID:P0nbr+JqO
パルサーGTRのことですか?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 12:34:25 ID:ngmX2Xzi0
GTI-Rって見なくなったよな〜
あの手の車エボインプのおかげで消滅したな
パルサーがFRだったらもっと人気でたんじゃないかと思うがどうだろうか?
そっちはS13があったからな。
パルサーはWRCホモロゲマシンだから(失敗作だけど)
人気は最初から期待してないわけで
どっちかというと、ちゃんとWRCや国内選手権で活躍できてたらって感じ。
840ファクトリーで180のチューニングを考えてる者なのですが
ちょっと質問があります
岡村さんのブログは、なんで「?」の使い方がおかしいんですか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 20:49:20 ID:k/ZyTWJB0
朝日んトコも最近キツキツらしいな。
この先の半年が勝負らしい。
若い客は大杉なんだよな。
>>973 八潮にかかわるのはやめたほうがいいよ・・・
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/14(火) 23:09:49 ID:4LT4NcRPO
関わるなら寒川のあのショップだろ!
最近の免許取立てみたいな若い客は相手したくないわ
ブログとかで営業してるやつらよくストレス貯まらないな
そう思うけどやらないと潰れるからな
まぁただの時間稼ぎだが
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 01:21:34 ID:+96ia5AoO
緑ってまだ健在?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 10:00:04 ID:VcvJW3gJ0
>>974 あんなクソSHOPは早々に潰れた方がいい
金持ってないドリフト小僧を馬鹿にしていた朝日や湘爆が、ドリフト、ドリフトと騒ぐようになったちゃったからな。もう先はないよ。
>>875 足組後の感想はベタ誉めだったのに
板金後は一転して装着後からのマジ切ワロスw
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 13:37:32 ID:jPx7i52o0
サスの修理で詐欺くらってぶち切れたんだろうな
まさにこれぞ悪徳ショップって感じだなwすごすぎるw
これってどこの糞ショップよ?kwsk
>「折れたのは作った人のせいだけど、事故ったのはドライバーのせい」。
>なんとも素晴らしいコメントです。感動しました。
俺も感動したぞw
これまじでどこのショップなんだ?
>>985 多分、
>>967のキーワードでググって出て来るショップ
ブログコメントと合致する所があるからまず間違いない
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 14:20:22 ID:Fj1w/7M10
それは違うと思う
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 14:28:34 ID:dB8Q9L5c0
ここってヤシOとか朝Oとかの有名ショップに嫉妬してる同業者の書き込みばっか
みたいw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 15:03:07 ID:jPx7i52o0
埼玉県○ーエ○プロジェクトでおk?
埼玉はこんなショップが多いなw
評判のいいところには迷惑な話だ
ショップ(笑)
今時ちゅーにんぐしょっぷとかw
頭湧いてんのかよwwww
何一つ企業努力しない旧態依然の業界に未来はないぞwww
お布施も程々にな
商売が上手い所はとっくに鞍替えか方向性変えてるしな
かと言ってsevとかコンデンサみたいな詐欺パーツ売りつけてる店もどうかと思うが
つーか、客は無知だし店も騙すことしか考えてないからこのザマなんだよなw
正解
そのオカルトパーツ叩いて神気取りしてるバカショップも同じ穴のムジナっていうww
朝日糞乾きだっけ?ww
埋めてあげる(^^)V
ふふふ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/15(水) 19:22:37 ID:jPx7i52o0
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