__|/ ワイパーメンテナンス 6本目

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ワイパーメンテナンスで交通安全。

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__|/ ワイパーメンテナンス 4本目　(スレ番間違い。実質5本目)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1182656817/
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http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1152709594/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126319855/
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__|/ ワイパーメンテナンス 2本目
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__|/ ワイパーメンテナンス
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1059547790/

関連スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　21本目【統合スレ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196431283/l50

以下テンプレは>>2-10を参照
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:08:49 ID:TgILZKu70
2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:16:45 ID:Ho0XTJwC0
【メーカー】

ＮＷＢ　日本ワイパブレード
ttp://www.nwb.co.jp/index9.html
BOSCH
ttp://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=2
CHAMPION
ttp://www.federal-mogul.co.jp/index.html
ACデルコ
ttp://www.acdelco-japan.jp/
PIAA
ttp://www.piaa.co.jp/wiper/index.html
市光工業株式会社用品部
ttp://www.ichikoh.com/youhin/product/wiper.html
SOFT99
ttp://www.soft99.co.jp/products/category/7
フコクゴム(株式会社フコク)
ttp://www.fukoku-rubber.co.jp/

他、アムス･HKT･日東工業･ニューレイトン･マルエヌ･ワイテックコーポレーション

ワイパークリーナーテープ　セーフサイト
ttp://www.sos-from-the-earth.co.jp/md-safesite.htm
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:17:38 ID:Ho0XTJwC0
【フラットワイパーブレード】
○高速走行での浮き上がりが少ない　○テンションが一定だから拭きむらが少ない
○軽いのでモーターの負担が少ない　○プラスティックなので錆びない(PIAAは錆びる)
　ゴム幅が9mmで特殊サイズ
PIAAから発売フラットブレード用代えリフィル(長さは700mm､自分で切って使う)
ttp://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=249

Endura-Tech/エンデュラテック　フラットワイパーブレード　(グラファイト)
ttp://www.e-t-sports.com/et-flat-wiper-blade.htm

ボッシュ　エアロツインマルチ　Bタイプは湾曲が強い　取り付け部がコンパクト
ttp://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=AerotwinMultiDomestic

PIAA　TreBasso(トレバッソ)　(グラファイト)(サビ報告あり)
　エアロツインより取り付け部が2回りほどでかい　取り付け部が安っぽい
ttp://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=247

TO6（トゥー・シックス） フラットワイパー
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/parts/rev/2006/to6/1021j.html

エコワイパーみどり
ttp://www.unt-inc.jp/tokutyou.html

CHAMPION　AEROVANTAGE(エアロバンテージ)
ttp://www.federal-mogul.co.jp/after/aerovantage_FlatBlade.html

トヨタ純正エアロワイパー(レクサスワイパー)(基本構造はﾄｰﾅﾒﾝﾄ式)
○純正でグラファイトコート
○ブレード2本で5～6千円前後　○純正替えゴムは2本2千円
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:17:41 ID:nvWDchT0O
ゴム切れてるのに換えない馬鹿なんなの？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:19:04 ID:Ho0XTJwC0
【ホンダのレクサスと同じ形のエアロワイパーブレード】
350mm　1,785円　76630-SMA-004　(ストリーム)
475mm　2,730円　76630-SYP-004　(クロスロード)
550mm　2,730円　76620-SYP-004　(クロスロード)
650mm　3,255円　76620-SMA-004　(ストリーム)　　　税込み

【フラットワイパーブレードＱ＆Ａ】
Ｑ．部分的に拭き残しができます！
Ａ．曲げ曲げして調整汁！
Ｑ．ｴｱﾛﾂｲﾝﾏﾙﾁのＡタイプを助手席側に付けたら両端が浮いてます　＞＜
Ａ．湾曲が強いＢタイプを買ってくれ　手で曲げても良し

ワイパーのメンテナンス・豆知識
ttp://www.biwa.ne.jp/~t-cosiga/MENTE-WIPER.html
ワイパーを交換しよう！
ttp://www.kanseki.com/wisdom/vol_02.php?mode=print

ガラスの油膜・ウロコ取り・メカニズム
ttp://car-coat.net/2007/03/post_105.html
ttp://car-coat.net/cat4/cat32/

自動車ガラス豆知識
ttp://www1.coralnet.or.jp/murayama/mame.html
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:20:18 ID:Ho0XTJwC0
●改造等●

●ワイパー
ttp://www.geocities.jp/toki2010/userspage23.htm
ttp://www.eonet.ne.jp/~cappuccino/wyper.htm
ttp://www.colc.info/work/014/
ttp://133.24.255.73/kawabe/www/nsw_wp_winter/group.html
ttp://www.takkun.net/s30z-166.htm
ttp://park15.wakwak.com/~celsior/30celsior/wiper2/wiper2.html

●ウオッシャーノズル
ttp://www.page.sannet.ne.jp/a-masaaki/ipsum240/tuning/nozzle/
ttp://www.asahi-net.or.jp/~vn8n-akb/was.html
ttp://www.geocities.jp/rossocometa23/tune/washer.htm
ttp://www.eonet.ne.jp/~max-galant/04b_html/04_014.html
ttp://www.asahi-net.or.jp/~MI5K-AMKT/bg5_jetshower.htm
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~masuken/nozuru1.htm
ttp://www.amigo2.ne.jp/~bom2005/pagewasher.htm
ttp://www.geocities.jp/vitz_zenki/vitz_rs_zenkinozurukoukan.htm
ttp://www4.plala.or.jp/takefumi/parts/out/4washernozuru.html
ttp://www.hat.hi-ho.ne.jp/r-otsubo/accord/page028.html
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/3973/nozuru.html
http://www18.ocn.ne.jp/~itaru/wide_washer.html

●モリワイパー
ttp://www.tommykaira.com/tkoct/recomend/mori.htm
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:21:26 ID:Ho0XTJwC0
●相性等●

【コーティング剤】　　　【ワイパー】
フッ素系　　　　　　　　グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
　　　　　　　　　　　　　　BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。

シリコン系　　　　　　　シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。

親水　　　　　　　　　　グラファイト、普通のゴムでＯＫ。


基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。

フラットブレードワイパー　ホンダとミツバの共同開発
採用してる所　ホンダ　日産　　　ゴムのみ交換可能

エアロワイパーブレード　　従来のワイパーブレードにプラスティックカバーを付けただけ
採用してる所　トヨタ　　　　ゴムのみ交換可能
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:22:23 ID:Ho0XTJwC0
●販売等●

エンデュラテック　フラットワイパーブレード販売
ttp://www.cna.ne.jp/~a_buhin/et-flat-wiper-blade.htm

カラーリングワイパー＆タイガースワイパー
ttp://www.rakuten.co.jp/osawa-e-shop/772359/635826/

ユーロマジック格安ワイパー
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/parnass/

楽天でワイパーを探す
ttp://directory.rakuten.co.jp/rms/sd/directory/vc/s1tz210036/
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:01:38 ID:5QCelwcn0
>>1,>>3-4,>>6-9
乙。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 22:11:36 ID:Ysb3f4YR0
新スレおつー
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 16:53:54 ID:s0wlyhyr0
ワイド霧タイプのウォッシャノズルはトヨタ純正系の
吹き出し口が横長の奴がおすすめ。
吹き出されるウォッシャ液の水滴が以前のものより
大きく、高速道路でも風圧に負けにくいようで、結構
満遍なく広がる。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 13:40:10 ID:ieciVoMoO
ワイパーのゴムをシリコンスプレー吹いた布で拭くのってあり？
シリコートワイパーみたいにならないかな？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 15:36:07 ID:yYddfy8l0
>>13
人柱乙
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:04:37 ID:QyXTA3Ma0
>>13
油膜ギラギラのフロントガラスを維持したいならどうぞ
巷にあるシリコンスプレーって要はスプレーオイルやん
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:33:10 ID:Svg4BOsp0
フロントガラス撥水用のシリコンて、かなり特殊だよな。
手元にある家庭用ガラスクリーナースプレーにもシリコンは入ってるけど、
車のフロントガラスには使うなと書いてある。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 19:02:24 ID:gH/fYv/A0
毒をもって毒を制すなんじゃね？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 20:48:00 ID:xr8dSrqt0
PIAAのVERAっていうワイパーブレードはレクサスそっくりだね。
50mmごとの設定はナメとるね
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:15:49 ID:hUceIo5b0
それってトレバッソの後継か？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:26:14 ID:hUceIo5b0
大本営見てきた
http://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=326
形状を目新しくしたいけど結局はトーナメント構造に勝るものは無かったということかな。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 00:48:30 ID:RQHfcJj80
トーナメントにカバーかぶせてエアロとはこれいかに！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 01:00:36 ID:X+rt3W0d0
ここの連中はヴェッラとは呼ばないと思う。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 02:00:46 ID:RGlnCK+O0
オレはエアロツインマルチの方が美しいと感じる。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 02:55:37 ID:O5ISUymV0
>デザイン系ワイパー

デザインもいいが、拭き取り性能はどうなんだろ？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:27:32 ID:6WPCpCja0
トーナメントにカバー付けたら、うっとおしい物体になりそうだが
実物はどんなもんなのかねー、スタイリッシュにはならないと思うが・・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 15:20:25 ID:NFGirV/7O
PIAはうんko
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 16:01:02 ID:3Ipk6ES40
撥水派なんだけどフロントガラスの外側にも内側にも
フクピカ水アカ取りって結構使えますね。
外側に使用してワイパー作動させてもビビらないし
内側もどうせ油膜だらけだし綺麗になったからおｋ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 17:00:11 ID:G9c6r+u10
>>25
現行エスティマがカバー付きトーナメントらしい
通行量の多い通りに立ってればじきに見られるだろう。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:47:28 ID:HA21GYsm0
>>28
現行エスティマだったらレクサスワイパーじゃないのか？
普通に考えてレクサスワイパーを採用するのが自然な流れだと思うんだが。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:55:46 ID:2CNAoxxW0
だからそのレクサスワイパーがカバー付きトーナメントなんでしょw
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:05:10 ID:MiAIwllh0
>>29
これがゆとりかw
32 ：29：2008/03/05(水) 02:05:03 ID:mAos6ASU0
>>30-31
レクサスワイパーはVERAみたいに純粋なカバー付きトーナメント型じゃないじゃん。
中心部分はトーナメントのリンクを支えるフレームになってるし、
両端の可動する部分は、その部分だけでリフィールを支えてる。
つまりカバーに見える部分を外したらワイパーとして成立しない。

一方、写真で見る限りVERAはトーナメント型の上に単純にカバーが取り付けられてる。
つまりカバーに見える部分を取り去ったとしてもワイパーとして機能する。

この違いは大きいと思うんだが？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 08:10:37 ID:j0B1OHESO
大して変わらないよ
エアロツインに比べたらどっちも五十歩百歩だ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 10:46:17 ID:Mfqr0dhG0
トレバッソが不評で出してくるのが、ＶＥＲＡみたいな物とは

つくづくPIAAは駄目だな・・・
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 11:12:22 ID:MhmHXcuv0
>>33
興味のない奴にとっては大して変わらないだろうが、
このスレ的には全然別物だろ。

構造的に、
トーナメントタイプ＝フレーム構造
フラットブレードタイプ＝モノコック構造
レクサス（トヨタ）のユニブレードタイプ＝セミモノコック構造
なんだし。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 11:42:49 ID:/xqgpRESO
>>35
興味がない エアロマルチツイン≒レクサスワイパー≠トーナメント
興味がある エアロマルチツイン≠レクサスワイパー≒トーナメント
だと思うんだけど。
レクサスワイパーってアームがエアロ断面になってるトーナメント式なわけでしょ？

カバー付きトーナメントっていうとスノーワイパーみたいだけど。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 15:07:02 ID:Mfqr0dhG0
ところでボッシュエアロツインの寿命（ゴムじゃなくて本体の）ってどれくらいなんだろう？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:35:31 ID:bbc3SOXU0
PIAAのVERAってトレバッソより安い価格なのかな？
単なるトーナメント＜VERA＜トレバッソ
って感じになるのかな？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:15:24 ID:8sZTeje70
まだ店頭で見てないから断言はできんが
通常は新製品のほうが希望小売価格が安い場合でも
古い旧製品の在庫を処分するため
旧製品(処分価格)＜新製品
こうなることが多い。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 21:48:21 ID:Vqo57zhB0
このスレ見る前にトレバッソかっちまった・・・orz
標準のゴムだと拭き残しが出たので、速攻でシリコートに交換。
拭きに関しては、解決したみたい。
あとは、錆が出なければいいんだけど・・・・・
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 23:15:04 ID:ah0Z8RSm0
VERAはスプリング錆そうだな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 03:16:29 ID:c1JFzS/D0
>>25
＞トーナメントにカバー付けたら
つウインターブレード
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 23:39:43 ID:eqNppkYu0
或いはトヨタの純正ワイパー
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:11:28 ID:IXQP54pZ0
明日は雨age
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:39:07 ID:TGHN1hJ7O
初心者質問ですいません。ワイパーの性能おちてきたんで換えようと思うのですが、ゴムだけとブレードどちらで換えたほうがいいですか？
約４年換えてません。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:44:38 ID:BJPAJ0ex0
4年も放置してたならブレードごとに一票
ゴムだけ替える場合でも一旦ブレードはずして膝の上に置いてやるほうが楽だよ。
この前初めてはずしたら今までの苦労は何だったんだorzとｵﾓﾀ(w
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 15:45:30 ID:nTcSwvdG0
>>45
絶対ブレードごと
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 17:33:39 ID:dtpyBAKB0
確かにブレードごとだと笑っちゃうくらい簡単だもんな。
簡単すぎてイタズラされないか不安になったわ・・・
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 19:58:12 ID:TGHN1hJ7O
>>46-48
ありがとうございます。それではブレード交換にします。ゴム付ですよね？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 20:13:50 ID:HRHaZSBu0
>>49
少なくともワイパーのゴムラバーがついてないブレードは見たことがない
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 07:23:31 ID:V7XjEINH0
>>49
絶対NWB買えよ。PIAAとか買っちゃダメだぞ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 09:24:20 ID:2lPfbF170
>>51
俺はＰＩＡＡの新しい奴買ってしまったよｗ…orz
取り敢えずこれから付けてみるわ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:27:47 ID:8Ntyyg2/0
>>52
長期間使うと錆びが出たり塗装が剥げたりして、
耐久性が他と比べると低いというだけで、
新品時なら特にどうという問題はない。
払拭性能に問題がある訳じゃないしね。

って訳で、気にせず使え。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:09:47 ID:WmfObVE00
こないだ替えたNWBグラファイトが昨日の大雨で初めて本格的に役に立った。
半年ちょい使用の純正で気になってたビビリや拭きムラが綺麗に解消。
なんか動作音まで高級チックになったぞw

たかだか数百円のゴムでこんだけ変わるんだな。ビックリだ。
純正どんだけケチってるんだよ……
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 11:48:06 ID:NxpinVib0
ゴムの交換は半年～１年だから、半年ちょい使ってりゃ使ってビビリや拭きムラがあっても不思議じゃないけど…
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 12:01:25 ID:yFFB6eub0
純正も大抵はNWBな件
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 12:09:42 ID:UYcJGFc8O
>>53
ありがとう。
とりあえず半年位様子見るわ。
しかしVERA重い。モーターに負担かけそうな気がする…
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 13:51:33 ID:WmfObVE00
>>55-56
ところがどっこい、純正は新車ん時からちょいビビリ気味だったんだぜ。
運転席側のブレードが妙に短かくて見難かったし。
ま、安い車だからなぁ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 14:17:08 ID:OjNOgVWv0
やっぱゴム大事だよな。
俺のおすすめはPIAAのシリコートワイパー。
撥水効果がどうこうと言うより、ワイパーで拭いたときのキレ具合がいい。
ビビリもないしね。
「ガラコワイパーパワー撥水」使ってる人いる？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 15:40:25 ID:NoXw9OmKO
PIAA、昔使っていたけどエアロツインに替えた。
今となっては良くあんな粗悪品使っていたと思う
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 20:21:57 ID:Z0qPssbr0
漏れも長年トーナメントのシリコート（スーパー）使ってたが
交換時にトレバッソにしたら、全然スムースでなくて愕然とした

このスレ見てエアロツインにしたらスッキリスムース。

トーナメントのシリコートは交換早めなら良いと思うが
トレバッソは欠陥品といっても過言ではない。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 04:06:31 ID:COJmPF2RO
一番のオススメのメーカーはNWBってやつでいいんですか？
それとブレードの交換を判断するのはどこをみたらいいんですか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 08:26:53 ID:df7SJOFgO
NWBとボッシュだな
交換目安くらいは自分で判断しろよ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 11:11:01 ID:Zjtna8Ru0
交換目安？
ウォッシャー出して拭いてみろ。
綺麗に拭けなきゃ交換時期だ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 12:37:36 ID:COJmPF2RO
>>63>>64
わかりました！ありがとうございます。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 21:58:37 ID:7sah6Xgw0
各方面で叩かれてるPIAA製品だが一つだけ使えるものを知っている
「ウオッシャーノズルの清掃と角度調整ができる棒」
あれはいいものだ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 03:37:08 ID:rjsn3oS3O
エクセルコートも良い
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 08:36:48 ID:WYBx2YGLO
なんたってワイパーとして使える
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 13:26:16 ID:1QLncfo20
おれはエクセルコートは白膜が醜くてダメだったな
油膜かと思ってガラスをキイロビンで完璧に磨いても変わらなかったから
ゴムから何か得体の知れないモノが出てるんだと思う
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 13:39:10 ID:0SQS0+z70
エアロツインマルチ使ってるんだが、換えゴムが安くて紙パッケで嬉しかった。
だが先日、仕事帰りに雨が降ってきてワイパーを動かしたら……コローンって軽い音がしてキャップがとれたw
どーやらキャップの取り付けが甘かったらしい。
キャップのためにわざわざ新しいブレードってのももったいないのでダメモトでBOSCHに電話したら、
キャップだけ無くす人がそこそこ居るらしいので単品も考えているらしいんだがキャップだけ送ってくれるとのこと。

今度はキチンと取り付けましたorz>BOSCH
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 18:23:45 ID:lgRFabiA0
さすが世界のBOSCH
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/18(火) 20:49:27 ID:rAR/ligx0
どっかのpoorと間違えそうな名前の会社とえらい違いだな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 01:44:02 ID:vPQavYP50
リアだけは地元のNWB付けてる
フロントはエアロツインまつり
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 02:02:50 ID:GjIl/aJM0
昔の四駆とかマークⅡバンとかで蛍光色のツインブレードでアーム部分に蛇腹のカバー付けてるのとかいたよね。
アレって今でも売ってるのかね？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 04:32:24 ID:nGeQ2L/v0
俺の車、3年落ちのレガシィを購入時にワイパーゴムを日産純正と交換（日産系で購入したから）
以後9年、8万キロ走行で一回も交換せず。
9年前の日産純正ゴムの耐久度に脱帽。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 10:31:20 ID:Xcf3WpuL0
ゴムの劣化すら気付かない神経の太さに脱帽。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 10:57:18 ID:j1cfjGwn0
視界の基準って個人差ありすぎだよね。

友人のフロントガラスなんざ油膜が固着してキイロビンでも取れないしゴムも車検毎にしか換えないから
すごい事になってる、雨の日なんか絶対乗りたくない・・・
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 12:11:38 ID:XJKlihM00
油膜が固着て……(((°д°;;)))
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 16:34:11 ID:wJBXRhWR0
俺のいとこの車も、ゴムびろびろで油膜付いて雨の夜が怖くて走れないくらいだったから、
無性にムカついて、勝手にキイロビンしてアメットビー超耐久施工してワイパーをグラファイトに
変更しといた。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/20(木) 22:38:08 ID:7iogg2cX0
良いことしたね
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 00:16:35 ID:cYeAhXWx0
修理とかで代車借りると、毎回キイロビンとコーティングは掛けて、
ワイパーのリフィールも中古品だけど交換してる。

俺の場合、大体半年くらいでリフィールを交換してるので、
俺的には気に入らないんだけど、普通に考えればまだまだ使える。
それを捨てないで取っておいて、代車を借りた時用にしてる。

代車が俺のと同じ車の場合はそのまま、
俺の車よりワイパーが短い場合は切って調整して、
俺の車よりワイパーが長かった事は今迄たまたま一回もない。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 00:23:30 ID:qEl3Mt6A0
>>81
何というボランティア
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 00:28:50 ID:N9Do0n3A0
>>81
感動した！
俺のクルマ一晩貸すから是非頼むw
84 ：81：2008/03/21(金) 00:53:24 ID:cYeAhXWx0
>>82-83
いや、代車の窓って大抵物凄く汚いじゃん？
自分の車のワイパーのリフィールを半年で交換してる事から分かるだろうけど、
几帳面っていうか神経質だから、そういうのが物凄く気になっちゃうんだよね。

そういえば、内窓もアルコールで拭いてるな…
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/21(金) 09:54:42 ID:G8gdnvvv0
俺がたくさんいるｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 09:34:16 ID:s586TByw0
NWBのネオコートワイパーってガラコとか塗ってないガラスに使ってもおｋ？

前の車でPIAAのシリコンの奴使ったら
始めの頃拭きあとが白っぽい幕みたいになってめっちゃ見難かった。
我慢して使ってたらそのうち見難さはなくなったけど
代わりにワイパーの届かない端の方に白っぽい染みの柱ができた・・・

あれからシリコンとか書いてある替えゴムはトラウマになって避けてるんだけど
NWBは大丈夫？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 13:45:56 ID:tZ33OhEp0
>>84
で、結局内外装とも洗車・清掃しちゃうんだよな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:15:22 ID:RtlepazeO
新しい物好きなんで、VERAを買って取り付けた。
雨の中で試してないからウォッシャー液を掛けて試してみたけど、トレバッソよりはマシだった。PIAAもやれば出来るじゃんと思った。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 10:33:42 ID:pU52HgHb0
PIAAの内製ではなく取次ぎやってるだけの件。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 11:01:04 ID:sMPPOakh0
VERAってトーナメントにエアロカバー付けてるだけじゃん。
あんなごっついのが目の前を動いたら鬱陶しくてかなわんわ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:22:40 ID:x24/Aqk9O
ピアを積極的に選ぶ理由って。。

あるの？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 13:37:08 ID:oXfIGX6T0
中嶋悟ファン
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 13:39:07 ID:qtmZcXWs0
>92
素で忘れてたw
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 00:17:03 ID:Dxx7ESh50
>>91
コーリアン
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 16:22:11 ID:G/U88RSy0
VERA のレポ意外とあがらないね　ＰＩＡＡじゃ無理かｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 16:48:29 ID:PEAgZS/M0
>>86
人柱ヨロw

つーかコーティング剤使わないならグラファイトとかでいいんじゃね？
シリコンワイパー単体ではそんなに効果ないだろ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 22:15:41 ID:eK36pKulO
質問です。
PIAAのブレードに他メーカーのゴムは装着可能ですか？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 07:41:53 ID:esPqx2z+0
>>97
可能。しかし評判の悪い骨組みを使い続けるよりも他社製のにすることを勧める。
ゴムは種類があるからそれなりに評価できるかもしれんが。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 11:06:30 ID:TfXO3xh50
PIAAの骨組みが悪いのは分かった。
ゴムはどうなんだ？
というかゴムの製造会社はどこなんだ？韓国メーカー製？
100 ：97：2008/03/28(金) 11:37:19 ID:rjYQnXwnO
>>98
トンくす。
量販店行って物色してくるよ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 00:15:45 ID:IBArZC/s0
PIAAのワイパーブレードで2年前の全く同じ日に運転席側にビッグスポイラー、
助手席側にSPORZAシリコートを取り付けたのですが
この2つ、製造業者が違うのかビッグスポイラーの方はカーボンの退色
剥がれ、錆、ガタツキが発生したのに対し、
助手席側のSPORZAシリコートは退色、錆、ガタツキ等は全く発生
していません。
店頭ではビッグスポイラーの方が若干高価ですがSPORZAシリコートの方を
選択した方がいいように思います。
ロットによっても違うのかもしれませんので断定はできませんが
比較したところ塗装も別物で同じメーカーの商品とは思えませんでした。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 00:38:49 ID:hYDoCSP60
エコワイパーみどりってどう？　見た目はエアロツインの方がかっこいいんだけど。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 00:39:29 ID:BOIyVwjO0
名前もなｗｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 00:42:56 ID:IBArZC/s0
ttp://www.nwb.co.jp/monoshiri/history.html
このページ見て思ったのだがトーナメントワイパーが一番無難だと思う。
次世代っていってるけど、ある意味時代に逆行しているような気が・・・。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 00:45:09 ID:xsPFwFaZ0
>>102
近所で売ってなくて通販でしか買えないから使ったことはないが、
もし買うなら「RK JAPAN」ってとこでは買わないほうがいいぞ。
midoriについて質問したけど返答しないクソ会社だ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 10:30:16 ID:XfMq4xjW0
トーナメントの良さはわかるが
エアロツインみたいな新形状のワイパーが多く出てくると換えたくなるってものが心情ｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 13:29:30 ID:j/Tn46lKO
さっき量販店にNWBのワイパー買いに行ったらPIAAしか無かったorz
仕方ないからゴムだけ買おうとしたらこれまたPIAAしか無かったorz
後は全部冬用ワイパー。
頼むよ自動後退さん。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 14:27:00 ID:VVWHiBhdO
リアのワイパーを替えたいんだけど、エアロツインマルチってリアにはつけられない？
PIAAのなら適合表で合うのがあるんだけど
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 15:13:05 ID:/9hKpFy70
>>108
サイズさえ合えば着けられない事はないだろうけど、
走行風の当たり方によっては浮くかもしれないよ。
リアワイパーはスポイラー的な効果がない物の方がいい。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 21:09:10 ID:VVWHiBhdO
>>109
ありがとう
リアはPIAAにしておくよ

フロントもPIAAのスポルザがデザイン的にもいいし車にも似合いそうなんだけど、このスレではエアロツインがお勧めみたいだね
迷うな…
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 22:41:53 ID:TaXhEyuH0
>>107
NWBはホムセンの方が置いてる可能性高いぞ。
俺はいっつもコーナンで買ってる。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 12:56:41 ID:QNxTVJeH0
行きつけの用品店にエコワイパーミドリ置いてあったので試してみる。
エアロツインマルチを考えていたけど、置いてるところがないんだよな。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 13:28:25 ID:n9u/io1G0
エコワイパーmidoriは他のワイパーよりスッキリした感がいいけど、
替えゴムが専用品ってのがいただけないよな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:47:53 ID:mwb/Ud3vi
>>111
ありがとう。
今日、地元のホムセン行ってきてNWBのグラファイ買ってきたよ。
早く雨降らないかな～
てか、NWBって安いんだね。
俺の車、運転席と助手席両方60ｾﾝﾁで今までPIAAとか買うと6000円はかかってたんだけど、4000円ですんだ！
替えのゴムも800円位だったよ～(^0^)
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:54:40 ID:MwZh63Ot0
>>114
> てか、NWBって安いんだね。

国内新車装着率Ｎｏ１ブランド　
ＮＷＢ　日本ワイパブレード株式会社の名は伊達じゃない。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:04:37 ID:ty+IfJ+c0
市光やマルエヌってあんまり売ってるの見ないけど
品質的にはどうなんだろう。
やっぱりNWBが一番なのかな？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:07:36 ID:e1mgiSYF0
でも対一般人ブランド力ではPIAAなんだよなw

NWB？なにそれ特亜メーカー？
そう思っていた時期が俺にもありました・・・
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 00:13:47 ID:qRy3U/Y/0
ゴムだけ替えてたら、というか中古車買ったので前オーナーもゴムしか替えてなかったみたいで、
ブレードの押さえのあたりに錆がういてきてるんだけど。
ブレードって交換頻度どのぐらいでするもんなん？

ウィンドウにはシリコンガラコ塗ってあるから、ゴムもガラコ撥水にしたいんだよなーー
ブレードだけのゴム無しって売ってないよね？ｗ

とりあえずNWBのグラファイで、ゴムちびたらガラコゴムに替えるでいいのかなぁ……
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:36:36 ID:I+h3fQAm0
>>118
頻度は解らんが、
ワイパーはブレードもゴムも消耗品。
交換したいと思ったときが、そのとき。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 05:45:12 ID:oOlXtKMDi
ブレードは２～３年に１回交換するぐらいでいいと思うけど、毎回ブレードごと換える人いるよね
高い買い物じゃないし
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 06:23:24 ID:FygjHwbr0
安物をブレードごと交換するよりも、NWBブレードを2、3年使い回した方がいい。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 10:42:24 ID:JYRDLr6mi
んなもん、NWBやボッシュで毎回プレードごと交換すれば良いよ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 10:48:50 ID:4GsBpg0o0
エアルツインマルチのブレードを寿命で交換した人っているんだろうか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 11:09:20 ID:USWmRlKl0
５年経過してはじめてゴム替えた。ブレードは未交換。
ゴムの割れ具合みて一言「よくがんばったなぁ」
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:04:14 ID:Fuygeb1Z0
スーパーシリコートの白膜が我慢できなくて、NWB製グラファイト替えゴムを買ってきた
水かけて試し拭きしたところビビリは全く無し、白膜も出ないし視界良好で満足
最初からこれにしておけばよかった
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:54:13 ID:GLotK8oJ0
>>123
ブレードの寿命が来るほど、発売から年数経っていないのではないか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 17:07:26 ID:NQvUZigo0
10年ものの90クレスタのヨタ純正ブレードってどこ製なんだろうな。
やっぱNWBかな？

２月に中古で買って、先月ゴムだけガラコに替えて、それからこのスレ読んで
気になったのでブレード外して見てみたら、ヨタの刻印がしてあった。
新車のときから一度もブレード替えてなかったら笑える。
車検のときなんかにディーラーに出してたら、純正ブレードに交換してるかもしれんけど。

普通のトーナメント形状で、サビが出てきてる。
でも拭き性能には不満無し。

半年～１年経って、ガラコのゴムが減ってきたらいろいろ考えよう。
NWBって替えゴム売ってるくせに、自社サイトでは「ゴムだけではなくブレード全体の交換
をおすすめします」って書いてあるのな。


しかしここ見てると、エアロツインマルチつけたくなるぜ。
替えゴムが通常と違うのが気になるがなぁ。
シリコン系撥水コートとエアロツインゴムとの相性ってどうなの？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/04(金) 20:57:10 ID:NQvUZigo0
>>66

>各方面で叩かれてるPIAA製品だが一つだけ使えるものを知っている
>「ウオッシャーノズルの清掃と角度調整ができる棒」
>あれはいいものだ。

マヂか！？

今日ホムセン行ったのよ。
ぶらぶら見て回ってたら、まさにそのピンが298で売ってたので初めて買ったのさ。
駐車場でべりべり包装剥がして太いほうのピンをノズルつっこんでぐりぐり掃除して
やってたら、急に手ごたえがなくなってスポッ！！

ピンが柄からとれてました orz
ピンはノズルに突き刺さったまま……　素手じゃ滑って抜くこともできない。

店に行って、こうこうこうでって事情を説明して、滑り止め軍手つけたお兄さんに
来てもらってピンを抜いてもらいましたよ。

店員さん平謝り。
「これ、交換しますか？返金がいいですか？」って聞かれたので、ちょっと迷って
返金にしてもらった。ｗ

しかし、掃除途中でやめてしまったもんだから、角度が前より悪くなった気がする。
どうすっぺー。


ちなみにそこのホムセンのワイパーコーナーはPIAAしかなかった。
近くの後退もPIAAのみ。
たしか県庁所在地の超後退にはBOSCHあったな。でもホムセンのほうが安いかな？
明日行ってみよう。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 01:31:11 ID:cnLjCHcv0
太いほうは角度調整用だからグリグリ刺したら抜けなくなるだろｗ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 09:57:11 ID:L7bceE+K0
>>127
> しかしここ見てると、エアロツインマルチつけたくなるぜ。
> シリコン系撥水コートとエアロツインゴムとの相性ってどうなの？

PIAA ACCUR SPORT 撥水ｶﾞﾗｽｺｰﾄ剤(ｼﾘｺﾝ＆フッ素)で使ってるけど良いよ。
各方面で叩かれてるPIAA製品だが一つだけ・・・いや、なんでもないｗ

>>128
(ノ∀｀)ｱﾁｬｰ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 11:04:32 ID:kVfj3G+g0
>>128
俺は持つ所が付いてる画鋲（って言って分かるかな？）で調整してるよ。
完全に穴の奥までは入らないけど、それでもちゃんと調整はできる。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 13:21:28 ID:t5Rh3Qo40
黄色い帽子ブランドで販売してるワイパーは製造元がNWBだった
自動後退のはPIAAだったかな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:37:25 ID:9TZtu9/qO
俺は昔、飯食った後の爪楊枝でウォッシャー調整しようとしたら、バキッって(ry
会社の車だからそのままにしといたｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:52:15 ID:I9v3SJgK0
犯人はオマエだったのか
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:51:00 ID:qDoWTln70
ゴルフⅤ。
純正でフラットワイパー。
ＢＯＳＨタイプだと思うんだけど、ＢＯＳＨのＨＰの対応表に
ゴルフⅤ対応のフラットワイパーブレードが無いのはどうしてだろ？
ま、いいや。

純正ゴムが劣化してきたのでゴムのみ交換でPIAAのスーパーシリコートを入れてみた。
左右2本で計3990円也。
一昨日交換して、今日雨が降ったのでインプレしてみます。
ガラス面は手持ちのガラコぬりぬりコンパウンドで下地処理しただけ。

純正ゴムに比べて水の切れはいいと思います。
ブレードが下から上に動くときにブレードの軌跡を追うように、白っぽい幕のようなものが
薄く一瞬だけ浮かび上がるけどすぐ消える。
上から下に動くときは白い幕は出現しない。
夜間だったので目立ったのかもしれない。
昼間なら気にならないかも。
スーパーシリコートの箱に「5分で撥水効果！」と書いてあったから、
5分で水玉コロコロ感が味わえるのかと思ったけど、さすがにそれは無かった。
走行中にワイパーを止めてみると、雨粒がガラス面にペタっと張り付いたまま。

水切れがいいとはいえ、値段を考えるとガラス面に撥水加工してはじめてその威力を発揮するのでしょう。

そんなの知ってるよって方が多いかもしれませんが、
ゴムのみインプレが少ないようなので、書いてみますた。
136 ：135：2008/04/07(月) 21:57:26 ID:qDoWTln70
書き忘れた。

ビビリは全くありませんでした。
まあ、素のガラス面なら当たり前か・・・
137 ：127：2008/04/08(火) 23:05:55 ID:boak/Yxb0
>>130
HIDはいいと思うよ＜PIAA
他にまともな選択肢がないとも言うが。


>>132
そうそう、PBワイパーは、自動後退がPIAAで、黄帽がNWB。
こっちの自動後退にNWBは置いてないので、中身はほぼPIAAしかないって状態だった。
PBとPIAA、両方仕入れる意味ﾈ-------!!!
BOSCHあったけど、純正でBOSCHついてる輸入車用の替えゴムと、ブレードでは
マルチではないやはり輸入車用のエアロツインしか扱いがなかった。
チッ......
PIAAのトレバッソならあったが、ここ読んだ上でトレバッソはないだろう。

しょうがないので、黄帽ブランドのNWBにしたよ。
先日の雨でもシリコン系撥水剤との相性はすこぶるいいみたい。さすがNWB。

で、都会はいろいろ置いてあっていいよなーーエアロツインマルチ見てみたかったぜと
思っていたのだが。思いがけないところで売ってるのを発見した。
そこは、ブリジストンタイヤ館!! えぇ～～、こんなところで、と。
ただそんなに長さの種類がなかったので、右も左もウチの車にあう長さがなかった。
もし黄帽NWBを買う前に見つけてたとしても、替えられなかっただろう。

黄帽NWBがダメになる２年後ぐらいにはどーすっかなぁ。
その頃には、また新しいブレードでてるかもね。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 23:41:04 ID:uI9+5ajh0
>>137
エアロツインをトヨタのデラで見たぞ、おいらは。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 00:49:44 ID:Jc9L/Qa00
NWBの高速での浮きにくさと七部ツヤの塗装が(・∀・)ｲｲ!!
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 06:51:31 ID:4WwexcyJ0
よく高速で浮くとか言ってるけど、どのぐらいの速度だと浮くんですか？
120ぐらいだと浮かないですよね？それとも俺が気づかないだけかな。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:06:04 ID:KChOVVpe0
>>140
車種（っていうかフロントガラスの角度やボンネットの形状）による。
普通の状況なら大体150位まではどんな車でも大丈夫じゃないかなぁ？
風が強かったりすると、風向きなんかによっても限界値は下がる。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:20:42 ID:5oMPu+Nd0
店頭にないから他のにしたってカキコ見るが

田舎の自動後退とかＰＩＡＡとＰＢしかなかったりする
エアルツインマルチほしかったから取り寄せ頼んだけど二日で来たよ。

緊急の交換じゃなきゃ取り寄せしたほうが何店か探し回るより早いと思うが・・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 10:37:22 ID:tXnYB7GK0
トヨタ純正エアロワイパーも今はトヨタ部販で普通に買えるのな。

昔は、素人が行くと当該車両の車検証持ってないとダメだったり
（地域による？）して入手手段は通販だけと思ってた。

どうしても早急に欲しくなり、先週いってみたら懇切丁寧でびっくり。
ワイパーブレード流用の客は多いらしく、サイズと部番の専用一覧
が作ってあった。
在庫が無くても半日で取り寄せるとのことで（@神奈川)、ダメもと
で行ってみた俺には嬉しい誤算だった。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 11:17:03 ID:9zR8nEwH0
>>140
ワイパーが必要なほどの雨天で１２０以上も出すのはどうかと。
自爆するのは勝手だが、周りの車を巻き込まないで下さい（＞＜）
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 13:55:40 ID:4ZCykgm6O
是非はともかく、120で向かい風が弱いなら浮かないな
140くらいで自車の場合はアウト
エアロツインなら160でも余裕
PIAAフィン付でも同様
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:10:15 ID:ZZW0fMxp0
油膜凄かったので雨の日にフロントガラスに台所にあった除菌が出来るジョイぶっかけた
ワイパーの動く部分だけは油膜ほとんど無くなった。
ﾜﾛﾀ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 16:49:00 ID:WRUYCRXh0
笑うとこどこ？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 20:29:21 ID:EV/dkSGl0
ジョイ君「奥さんのこっちのヌルヌルもちょちょいのジョイやで～」
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:04:26 ID:8WF0lmxs0
>>143
今日、　部品共販行ったら車種からしか引っ張れないから探せないとか抜かしやがったよ
対応一覧もなくてガッカリだった。愛知共販はトヨタのお膝元だろうに・・・

対応は地域によるみたいだよ
150 ：143：2008/04/10(木) 00:29:14 ID:eq8b2Gd60
>>149
んじゃこれ↓持ってきなよ。

ワイパーブレード本体（部番が複数にわたる物もあるが同一品）
　部番末尾に"-79"をつけると外箱がLEXUS純正箱になる（ものもある）。ただし中身は皆同じ。
350㎜ \1,480 85222-12860、85222-52160、85222-68030
400㎜ \1,810 85222-28160、85222-28180
425㎜ \1,980 85222-42100
475㎜ \2,400 85222-30580
500㎜ \2,640 85222-12880、
85222-53060、
85222-61010
550㎜ \3,190 85212-12460、
85212-53070
600㎜ \3,700 85212-24110、
85212-30410、
85212-33240、
85212-42110、
85212-50100、
85212-52170
650㎜ \4,290 85212-12450、
85212-12480、
85212-12490
、85212-68040
700㎜ \4,620 85212-28160

151 ：143：2008/04/10(木) 00:30:05 ID:eq8b2Gd60

リフィル
350㎜ \750 85214-68030
400㎜ \750 85214-28090
425㎜ \750 85214-42050
475㎜ \800 85214-30390
500㎜ \800 85214-53090
550㎜ \850 85214-53080
600㎜ \850 85214-30380
650㎜ \900 85214-68020
700㎜ \900 85214-28080
152 ：143：2008/04/10(木) 00:31:28 ID:eq8b2Gd60
ごめ、改行失敗。
153 ：149：2008/04/10(木) 00:40:25 ID:ez2iLcom0
おおっ！
ありがとう、それ持って再チャレンジするよ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 00:52:00 ID:9pHaShnP0
>>153
ガンガレ

俺は、近くのヨタデラに
そろそろエアロツインマルチが
入荷しそうな話聞いたから、
それを買いに行くぜ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:49:00 ID:5khIJZ710
CHAMPIONからもエアロツインマルチ相似品が出ているようですが
人柱の方いらっしゃいませんか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:47:08 ID:Co7hAlw50
エアロの常時在庫があるSAB久喜に行ったら国産メインサイズが払拭してたorz
他のSABは置いてないし。。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:15:16 ID:TNs5N1FR0
このスレ見てたら自分もエアロツインマルチ欲しくなったんだけど、
ボッシュのサイト見たら自分の車種載ってない・・・。
長さが合ってればとりあえずは使えるよね？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:25:40 ID:5XewV1c90
>>157
助手席側A,Bどちらがあうか？ってとこかな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 16:37:22 ID:M9YGK7N30
モリワイパーって誰か使ってますか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 03:20:40 ID:Eht6QECL0
>>150
おー、すげー。これいいわ。
運転席側のサイズぴったりがないんだが、みんカラ見てたら25mm長いサイズの
つけても窓枠からはみ出たり左と交錯したりはしないみたいなので、それでいくか。
こないだNWBに代えたばかりなんだよねー。古くなるのを待つか。２本持っといて、
気分で取り替えるかｗ
べつに痛んでないけどブレード何本か使いまわしてる椰子いる？ここ。

しかし、俺の車ってフルコンシールド（ボンネット下に完全に隠れるタイプ）なので、
つけかえても外観でアピールできないんだよなｗ

トヨタ自身がワイパー作るとは思えないから、どっかに作らせてるんだろうけど。
どこだろ。BOSCH？
あとは替えゴムが専用品になるのかどうかと、シリコン系撥水コートとの相性が
気になる。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 06:29:08 ID:lGh1NtBqO
先日、オートアールズに行ったら自社ブランドなのか見たことのないフラットワイパーが売ってました。
値段が1500円前後と大変リーズナブルで惹かれるのですが、使ってみた方はいらっしゃいますでしょうか？
よろしければどんな感じが教えていただけるとありがたいですm(_ _)m

ちなみに接続部分はかなりコンパクトで、ブレード本体も控え目な感じでした…
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 00:05:57 ID:DGg3kpFX0
>>161
これ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/united-s/m550.html

・・・じゃあ無いみたいだなあ。シンプルな構造のワイパーって言うとこれが真っ先に
思い浮かんだけど、価格が違うし。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 16:17:00 ID:MU/ZoFVm0
エアロツインマルチがSABになかったので
ＳＰＯＲＺＡシリコ－トワイパーのカーボンタイプ買ってきた。
見た目は割と好きなんだよなー。DQNぽいけどさ。
拭き性能は未検証だが期待はしていない！
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 08:27:56 ID:f0dUu8gsO
>>163
俺もスポルザのカーボンを使ってる
エアロツインもいいけど、性能はそれほど変わらないし、デザインと汎用性はスポルザの方がいい
値段はちょっとだけ高いけどな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:05:59 ID:Xhr5WXzOO
俺もPIAAスポイラー付を３代に渡って使っていたけど、
エアロと性能同等とか有り得ないわｗ
あんなん半額でも要らないよ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 19:17:11 ID:3CbNwzxC0
俺の場合、スポルザは大丈夫だったよ。
ビッグスポイラーとスーパーシリコートは
2年くらいでブレードの塗装落ちたり錆びたりした。
PIAAのワイパーは商品によって品質に差があるよ。
銘柄によって製造元が違うのかも。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 22:30:42 ID:K0WayqCI0
>>165
人柱乙、つかもっと早く気づけよw
168 ：165：2008/04/16(水) 23:10:04 ID:Xhr5WXzOO
>>167
以前は高速で浮かないようにってのが主眼だったからne
ワイパーなんて拭きすじが出来てもこんなものだろ？みたいに思っていたし
惰性の塊だったよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:12:55 ID:lhSkLhZo0
ワイパースタンドの話はないのか？

これは夏場の焼きつきとか冬場とかの謳い文句以前に
ゴムが（エッジが）長持ちするぞ。
もっと普及してもよさそうなんだが。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:34:14 ID:p0ckXlzm0
>>165
アレってブレード重すぎないか？
俺も使っていたけど、高速で動作させると折り返しでオーバーシュート
して運転席側はAピラーに接触しそうだった。
駆動部やリンクに大きな負担になりそうで他のに乗り換えたが。

>>169
ブレードを均一に端から端まで持ち上げる奴があればなぁ。
リフトも自動なら言うこと無し。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/16(水) 23:59:09 ID:SSdko0fe0
>>169-170
確かにエアロツインマルチとかのフラットワイパーには使えないな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:23:39 ID:JrTaTRZoP
RVのリアワイパーみたいにスロープに乗り上げれば自動で出来るかな。
音がすごそうだけど。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 00:50:08 ID:l13QMsum0
PIAAの羽付きとワイパースタンド、もう10年以上の付き合いだが。
羽のPIAAロゴはすっかり剥げたけど、黒色塗装は健在。
もち、コイツに使う換えゴムはシリコート。
Super rainX併用してるので動かす回数が少ないせいもあって、
ゴムが４年くらいは平気で保つww
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 13:58:40 ID:2vEIvmI00
>>169
昔使ってたが、一度ワイパー作動させると手動でセットするのがめんどい。
ウォッシャーかけるたびになんて無理だし・・・
自動が欲しいところだ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 14:32:07 ID:XyHrfXNe0
この前BMWに乗る機会があってウォッシャーを作動させたんだが、
ワイパーにウォッシャーが内蔵されていてびっくりだった。
完成したと思われるワイパーもまだ改良の余地があるのかなぁと思ったよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:23:21 ID:Su0aK2lM0
日産のV35なんかもそれだね
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:36:20 ID:vwAOVYRJ0
>>159
ブレード新しいのにビビリがマジすごかったからキイロビンとガラコと
モリワイパーつかったらビビリまったく無し！
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:37:10 ID:vwAOVYRJ0
ってかガラコとスーパーレインＸってどっちがいいの？
塗るタイプのやつね。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:38:57 ID:kkyufuju0
こちらへﾄﾞｿﾞｰ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1196431283/l50

シリコン系ならガラコかなぁ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 21:53:14 ID:CQd/9u5X0
ほ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 22:58:16 ID:KyA1b48P0
>>171
エアロツインマルチとワイパースタンド使ってるが・・・
不具合は無さそうだぞ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 09:43:58 ID:seZBPIsW0
>>175
ワイパーアームにウォッシャーノズルを付けるのは結構歴史があるぞ、
しかし全車種に普及しないのはアームが複雑で重くなるし費用面の問題もあり
結局は遠距離射撃？が上手くいかない場合に限定されてるキガス
前に乗ってたN14パルサー5ドアなんか前は普通にボンネット上からの噴射なのに
後ろだけノズル付きアームを奢られてた。
その前のN12と今乗ってる現行キューブは窓の上にノズルがあってだら～と流すから
走行中に風圧で・・・でもなさそう、やっぱN14がバブル期の設計だから贅沢ということか？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:28:24 ID:X64eGkOcO
>>175
つ トラック
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 12:59:43 ID:Vw4d+cQ00
たしかプジョー405もそんなだった
185 ：149：2008/04/18(金) 21:20:36 ID:M23bFXFS0
遅くなったけど今日時間が取れたので部品共販に突撃してきた。
品番が分かってれば車検証がどうのとかも言われずに検索してくれた。
残念ながら在庫はなかったが取り寄せにしてもらったよ、
明日の午後には入荷するらしい。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 21:49:11 ID:X64eGkOcO
ちょっと質問なんですが…
NWBのグラファイのワイパーを装着した時に、ブレード本体のNWBのロゴが上になるように付くのが正解ですか？
当方、対方向式の車に乗ってるんですが(オデッセイ)運転席、助手席側と長さは同じで助手席側は専用品なんです。
装着する時にちょっと油断したら、どっちがどっちだか分からなくなってしまって…orz
ブレード本体に型番も書いてないし（涙
どなたかわかる方、教えて下さい。。
せっかく３年ぶりにnewブレード買ってwktkだったのに…涙目
因みに運転席側の型番は60Gで助手席側は60GLです。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 04:30:15 ID:BU4Q5rZ30
>>161
これ？
ttp://car.jp.msn.com/carlife/special/nov2007/photo/g018_002.htm

安いんで人柱覚悟で使ってるけど割りと良いよ。

>>162
１本2000円で売りさばこうとした奴もいるみたいだｗ
ttp://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v46591443?u=;supercal_7
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 12:49:24 ID:0Qw0sJhX0
>>186
長さが同じでNWBロゴ以外に違いが無ければ、どっちをどっちにつけても同じ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 17:09:13 ID:J2PxMeoW0
と、俺も思うんだが、わざわざ型番違えてるのが気になるな。
ウチの普通の国産右ハンドルにNWBつけたら、NWBマークは下になってた。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 20:40:54 ID:xxx8IPOTO
>>188　>>189
レスありがとう。
今日、購入した量販店で同じ商品を(G60)見てみた所、NWBのロゴが下向きに付くのが正解みたいです。
確かに運転席、助手席側と見た目は変わらないのですが、車種別適合表を見ると助手席側は専用品(G60L)をお使い下さいって書いてあります。
値段は同じなんですが…
以前付けてたPIAAの冬用ワイパーや前に付けてた夏用ワイパー(メーカーは忘れましたorz)は運転席、助手席と同じ物で良かったんですがね。
NWBの違いに期待してみます。
スレ汚しスマソ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 21:36:05 ID:rW/2J86n0
ブレードを円弧状に動かした場合に、
ゴムがすっぽ抜けない方向じゃないの？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:21:08 ID:xxx8IPOTO
>>191
たぶんその通りです…
考えもしなかった。。
ありがとう。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 00:46:13 ID:mA7ni8CO0
エアロツインマルチ使ってるけど、このグラファイトゴムの性能って強力なのかな？
ガラス拭こうと思ってワイパー上げたら、ゴムが接触してる部分だけ油膜が付いてた。
あとワイパー作動させた時の折り返しの部分も油膜が付いていた。

これってガラスに付着してる油分をかき集めてるって事かな？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 21:54:59 ID:XLIqMnAq0
>>193
油膜についてはまともなゴムならそんなもん。
マルチのはどうもほかのに比べて傷つきやすいような気がする。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 19:56:02 ID:1fgfm8890
保守
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 02:59:58 ID:eIv58lxV0
もうかれこれ半年以上は交換してないんだけど、やっぱ古くなってヘタると
ワイパー１発目が全然拭かないもんだな。
新品の頃は、雨→ウォッシャー→ワイパーで綺麗に拭けたもんだ

それでも次第にガラスが綺麗になってくると「まだまだ拭けるから」で
結局そのまま
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 15:21:11 ID:RXzeHzrZO
雪国在住で一年間の半分は冬用ワイパー使ってるから、最近流行りのワイパー(エアロ形状やゴム一体型)は冬用に見えて付ける気にならない…
ゴム一体型なんて、まんま冬用ワイパーじゃん。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 19:32:17 ID:KdkdyoeZ0
いやなら付けなきゃいいだけのことだな。
わざわざ書き込まなくていいよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:02:01 ID:RXzeHzrZO
すみません。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:03:43 ID:rwE+vJs60
１年中冬用つけてたらあかんのか？

こっちは雪ふらないんでわからんけど。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:03:46 ID:RXzeHzrZO
>>198
すみません。
そーゆーオマイもわざわざ書き込まなくていいよ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:12:33 ID:RXzeHzrZO
>>200
冬用は重たい。
地味に値段も高い。
付けっぱなし1～2年で交換するより、シーズン毎に夏用と併用する方が安くあがるし…
最近流行りのワイパー(ゴム一体型)気になってはいるんだけど、こちらの地域だと99%冬用ワイパーだと思われそう。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 20:18:49 ID:nIAL52Ga0
一体型ワイパーは冬用ワイパーの代用になる説はどうなったの？
やっぱり無理だったの？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:53:12 ID:mGP/s1+fO
8年使ってるワイパーなんだけど、作動させて折り返すときの音が大きいように感じるんだけど、ブレードこど交換かな？
雪国住みだから実質4年ちょいものだけど、換えるなら今話題のエアロワイパー気になるけど、トヨタ純正でも高いしな…（サイズアップしてみようかと企むから尚なんだろうけど）
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 23:51:05 ID:r7mwPQTb0
>>204
ゴムちゃんと交換してるなら、油膜が酷いんじゃないの？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:20:32 ID:U0kk5xy10
ゴムは替えてるんだよね？＜実質４年

まぁブレードごとが無難な時期だと思うよ。
NWBでも錆がでてくるころじゃないかな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 01:45:46 ID:oL8SEAwj0
エアロツインマルチのシリコート系替えゴムって、
超強力シリコートしかないのかな？

ガラコ(新ガラコ)施工してるんですが、持ちが気になる･･･。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 17:17:10 ID:LKeRiSX0O
>>205
レスサンクス。ゴムは2～3年換えてないような…。
ガラコ塗って最近拭き取りがイマイチかな的な感じで持たそうと思えばもう1シーズン行けそうな感じです。

>>206
純正ブレードですが錆はまだですね。
ただ古いのでブレードの艶？みたいのは無いですし、剥げたりも無いです。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 18:45:31 ID:ylCIw2Zz0
ブレードがツヤツヤしてたら運転中目障りだと思うが…
俺的にはピカピカのメッキブレードとか使うヤツの感覚は理解できん。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:53:30 ID:94ouPaM40
ふわふわした毛布？だかなんだかをダッシュに載せてる奴にとっては
メッキなんぞ気にならないのであろう
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 21:56:31 ID:EENSFzX00
さすがにそんな奴はすでに絶滅しているだろう


とか思ってたが今日見かけた
ワゴナールだった
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:06:57 ID:dEZI1Cj1O
うちのマンションの駐車場のドノーマル初代ステップ。
タイヤの溝はツルツル。
なぜかダッシュボード上に白いフサフサ…
40歳前後のDQN夫婦一家。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:29:55 ID:iSo9Y9Dm0
ドノーマルなら意外と許せる
スモーク貼ってたりするとそれだけで
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 16:31:42 ID:Jc2nwD9y0
空気抵抗増やすだけのエアロパーツ（笑）つけてたり
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 17:46:14 ID:Az8jWgIb0
ワイパースタンド外すと何かスッキリ。
今までは運転中の目の前に見えてたブレードが消え
ウォッシャーもブレードに直撃する事もなくなった
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 02:06:31 ID:jgm7bajq0
リアワイパー倒立化やリアワイパー取り外しの意味がわからん。
プリウスのは空気抵抗を少しでも減らすため？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 08:03:50 ID:7wQVLPdrO
>>216
俺もリアは立ててあるが、リアウインド下方が見やすくなったりしてる。
あとはリアヘッドレストに隠れるから結構スッキリしてる。

ただワイパー撤去してる意味は理解出来ん
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:26:07 ID:toAQSKps0
8年車乗ってるが、リアワイパーなんて数回しか使った事ないぞ
出来れば外したい
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:32:20 ID:jgm7bajq0
>>218
後ろ見ろ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 10:53:25 ID:r5kZmIh20
>>218
雨の日後ろ見えなくないか？
俺のクルマはハッチバックだけど、リアワイパー使わないと
飛沫でルームミラー見えなくなるぞ？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 12:05:10 ID:t4J3XHdT0
俺はケツが長くてリヤガラスも傾斜しているワゴンだからか、
リヤワイパーはほとんど使わないでも後ろは見えるな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 15:43:36 ID:qlFvhW4N0
バック連動で動くから結構使ってるな
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:16:29 ID:6OGC83oK0
リアガラスが傾斜している場合、走行中はほとんど不要だが
走り出す前に一回作動させれば後方視界スッキリ、
大雨の中でバックする場合など連続作動させないと視界がほとんど無いし。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 17:32:09 ID:Ko0zbJvLO
雪降ってる時とか必要ですがな
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:30:15 ID:8n3fby0P0
ほぼ垂直のハッチバックでも後ろ見えにくいよ
信号待ちもあるし


>>221
アコードワゴンみたいなタイプ？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:39:42 ID:jgm7bajq0
垂直のハッチバックはスピード出すと飛沫がすごい。

つーかどんな車でも、夜にコンビニでバックする時なんかには一度リアワイパー動かした方が
安全だと思うんだが。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 20:41:20 ID:L3rsyL+S0
>>225
そんな感じの車。
マイナーなセフィーロワゴンです。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:03:15 ID:9DejgZPf0
雨が降って窓が曇るときでもリアワイパーの届く範囲だけは曇りが少ないんだよな、
水でガラスが冷やされて内側が曇るのだと思うけど
やたら電気消費量の大きい熱線使うよりは
ワイパーでひと拭きしたほうが早いしバッテリーの負担も少なくて済む。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:43:12 ID:/2xrMBdc0
窓が曇ったら外気導入にしてエアコンをオンで解決。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 22:50:02 ID:loLG3dad0
現行プリウスでわざわざリアワイパー外す人いるんだ‥

ウチの現行プリウスなんて初期型だから、寒冷地仕様でないと付けられなかったのに。
（寒冷地じゃないので付けてない）
雨の日はナンバー上にもガラス部分があるとは言え、、正直嫌だ。
231 ：218：2008/04/28(月) 23:40:32 ID:toAQSKps0
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱い（ｒｙ

いやマジでリアワイパーいらないんだけど。
ちなみに車はヴィッツ。
雨で運転に支障が出るほど見えなくなる事はないな～

リアスポが屋根代わりになってるからか？ｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 23:58:50 ID:o1mlwBGz0
俺ランクスだが、リヤに撥水加工してた時は走行中の細かい飛沫が
窓にこびりついて何も見えない状態になり、リヤワイパーかけても焼け石に水。
で、今は撥水も親水も何もしてなくて、撥水加工時よりもだいぶましにはなったが、
やはりリヤワイパーは必須。
夜など外が暗いときは気にならないが、日中のバックでの車庫入れ時は作動させないと何も見えん。
もちろん走行中も定期的に作動させないとルームミラーの意味がないくらい視界が悪くなる・・・
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 00:01:55 ID:o1mlwBGz0
ちなみに俺のランクスの場合ハイマウント付きのリヤスポが
中途半端に屋根になり、かつ走行風をリヤガラスに当たりにくくしているため、
余計に窓につく雨を細かいしぶき状のものにしていて見にくくしている気がする。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 00:07:55 ID:6rrbfIwi0
そんなこと言ったらトラックとか営業バン（窓埋めてるハイエースとか）はどうなるんだと
あれよかマシだぜ

でもリアワイパーあるなら使うけどな普通
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:09:25 ID:OwhHkSJV0
おいらの車は雨の日バックにギア入れると
リアワイパー1回だけ作動するがスゲー便利！
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 01:21:53 ID:VaKzaHZk0
トラックとか窓埋めのバンとかは最初からルームミラー使えないの前提だし、
直接振り返って黙視する必要もないからそもそもカテゴリーが違う。
あれらはリヤウィンドウの存在自体がないものになってるんだから。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 04:37:12 ID:YUuRxmD50
拾い画像から。これってフラットワイパーってやつ？
http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1209397864.jpg
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 04:47:12 ID:RB04pfJz0
普通にトーナメント部が見えてる気がするんだが
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 11:57:38 ID:51mTW0200
>>231　オレも初代ヴィッツでリアスポとバンパースポイラー付けてたけど
リアワイパー役立ってたぞ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 14:39:43 ID:+AwT+4fyO
>>231
俺も初代ヴィッツなんだが、路面から巻き上げた細かい水滴とか巻き上げないか？
そこそこの速度だと上からはスポイラーで付かないけど、何より巻き上げが酷いから結局要る派だな
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/29(火) 21:40:21 ID:YhufeKDK0
オレは窓は全面撥水にしてるけど割と動かしたい派なもんで
必要ない雨量でもちょくちょく作動させてる
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 00:52:10 ID:MFA1jkQP0
ワイパーを買って使ってから２年経てば当然ゴムは切れますよね？
普通の人はそんな事で買った店にいちゃもんつけます？
関東某県の貴方は普通の人ですか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:40:15 ID:dy4fUEoN0
>>242
切れるときもあれば、切れないときもあるから当然ではないね。
2年使用でゴム切れてクレームはおかしいとは思うけど。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:50:24 ID:kWS9og110
このスレ見てエアロツインマルチ装着したんだが、
ブレード端まで一定の高さだからか、
短いサイズだとトーナメント式よりクリップ部が高くなるからか、
ちょっと圧迫感感じるようになった。

すぐに慣れるだろうけど
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:54:34 ID:e4TaT1Ye0
>>244
すぐには慣れなかったyo
１ヶ月くらいは違和感あった。
今では無問題、もっと早くエアロに換えるんだったと思ってるよ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:22:10 ID:XoHtTrfJ0
>>242 大阪民国生まれだけど、それはないｗ
オレなんか半年、どんなに持っても１年で交換する。

単なるモノを知らないＤＱＮじゃないの？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:38:11 ID:fa7CqcLaO
>>242
異常な人です。
ﾜｲﾊﾟｰｺﾞﾑは１年に１回交換をメーカーは推奨してます。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 02:25:01 ID:NIJ5C2DwO
>>182
寒冷地だと、ノズル内蔵ワイパーアームはウォッシャ液が凍結しやすい。
-35℃対応品を原液で使っても、車外に露出する部分で凍って使えなくなる。
また一度凍るとなかなか解凍しにくい。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 14:12:32 ID:DFjpj5Rx0
撥水剤塗ってると多少拭きが悪くても見えるから
意外と初回車検までそのままって人が多い気ガス
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 18:10:20 ID:YwwNJRkx0
初回車検までってｗｗｗ
そんなん当然じゃん
ブレード替える人なんて１％未満だろ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:35:43 ID:A0fpLMT90
5%はいないだろうけど、1%未満てことは無い気がす
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:48:41 ID:RGfIALrS0
>>251
いやわからないぞ

ウォッシャー液が出なくなったのが何故だか判らないって言う人間もいるくらいだからな
そりゃ出せばなくなるだろorz


でも1％は低すぎると思う
自主的に替える1％未満の人たちに注意されて交換する人間もいるだろうし
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:49:47 ID:npZOh+zC0
どっかの誰かの思いこみ統計なんか気にしったって無意味。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:58:16 ID:W0nibz/F0
車検までに法定点検のチャンスが2回あるからなぁ～
ディーラーで点検受ける人は、きっと勧められるかと

まぁ>>249からどうやったらブレード交換にまで話が飛躍するのかは置いといてｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:01:26 ID:npZOh+zC0
ディーラーの交換勧誘なんて当てにならんからな。
俺はゴム交換して1ヵ月後に「ワイパー交換したほうがいいですよ」って言われたし。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:11:40 ID:Ea4asuEZ0
>>255
俺の付き合いのあるディーラーでは、点検簿に書いてれば、それみて判断するようだ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:21:20 ID:npZOh+zC0
ワイパーゴムなんてわざわざディーラーで交換しねーしなー
十数年付き合いのあるディーラーだけどゴム交換なんか頼んだことねぇし。
ゴムがダメって言ってきたのも担当の営業マンじゃなかったからマニュアルに沿ったトークなんだろうけどね。
そいつに一度「バッテリーが弱い」って言われたから数ヶ月後に交換頼んだら、「換えなくても大丈夫ですけど？」ってwww

全てのディーラーがそうとは言わないけど、ディーラーの「換えましょう」はほとんど営業トークっしょ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:16:04 ID:698OXgE/0
でも、ホームセンターで買うワイパーゴムよりも、
ディーラーで買うワイパーゴムの方がはるかに長持ちするんだよね。

値段そんなに変わらないし、「自分で換えるから」と言えば
工賃いらないし古いゴム捨ててくれるし。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 23:50:16 ID:YwwNJRkx0
どう考えても１％未満確実ｗｗｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 00:25:13 ID:sdxn+YIs0
＞ワイパーゴムなんてわざわざディーラーで交換しねーしなー
↑って感じの人は、そもそも車検まで放ったらかしにはしない

んで、購入時にガラスの撥水コーティングとか頼む人の中には
「撥水ガラスには専用ワイパーが必要です」ってセールストークに騙されて
ディーラーでゴム交換する人が結構いるのも事実
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 01:05:00 ID:ZWTCDhI80
拭き残しが非常に気になるタチなんで、ゴムは1年で交換してるけど、
さすがにブレードはめったに交換しないな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 19:38:11 ID:fIPLf2PF0
エコワイパーみどりって
換えゴムって売ってないよね？
リフィール可能っていってるのに
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:02:48 ID:1VMjVIDq0
乗る前にワイパーを持ち上げてゴムの張り付き感を
感じた後、溜まった砂ホコリを息で吹いてから乗る。

これがここの住民のクセだと思う


ワイパースタンド付けろって？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:13:05 ID:NXIRZ4zHO
>>263
しょっちゅうじゃないが、確かにやってる。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:24:31 ID:6jNZ+/410
言われてみると、俺もやってるw
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:09:17 ID:a+0s/8mh0
昨日コーナンで安物（1本680円）のワイパーブレードを購入したが
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:12:56 ID:2zcN4fyQ0
>263
砂埃はウェットティッシュで（なければ普通のティッシュに水付けて）拭き取る。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:33:45 ID:nePZtqCb0
やってるわｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 10:35:26 ID:R8rIN5owO
俺はボトルで水掛けてワイパー回す
無論毎回じゃないけど
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:39:31 ID:k1yUyGJN0
>>263
どこで俺の行動を観察してるｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 14:22:17 ID:hUSm+mq70
ワイパースタンドって
駆動時に足が折りたたむアレかな？

アレって、立ててるときガラスに傷付かないかな？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 16:40:58 ID:s98fz6Jr0
撥水コーティングタイプのワイパーを使用するときはウォッシャー液は何を使えばいい？
油膜取りタイプだとせっかくの撥水コーティングを剥がしてしまうが。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 19:52:00 ID:Lpr+eYoZ0
２Ｌボトル200円ぐらいの、一番安いアルコールだけのでいいじゃん。
界面活性剤もちょっと入ってるが、撥水コーティングはがすほどじゃないかと。

水だけだと、やっぱ虫とか砂とか鳥爆弾とかで汚れたときに、汚れが落ちにくいんだよね。

あとワイパーだけでやるより、ヒト手間かけてウィンドウに撥水コート剤塗っとくほうが
ずっとききめあるべ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:44:30 ID:Q7rbO0eO0
エンデュラテックの替えリフィールがないかなって検索してたら、
新製品出ててビックリした。

安いし、すっきりしたデザインになってるのね・・・。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 21:19:11 ID:dfnOxgd0O
ホンダのエアロワイパーなんだけど換えゴムはどこで売ってる？
テンプレにはミツバって書いてあったから、〈ミツバ　ホンダ　ワイパーゴム〉とかでググってもわからないorz
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 22:27:39 ID:wXs0M/D/0
>>275
分らなければホンダディーラーで売ってもらえアホｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 01:10:35 ID:KH/ssJuyO
>>276
ホンダにあるのは知ってる。教えられないのなら黙ってろ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 06:42:22 ID:4IjGRFZl0
>ググってもわからないorz
>だまってろ

すごい態度の変わりようわろた。
早く死んだ方がいいよｗｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 07:27:03 ID:KH/ssJuyO
>>278=276
いきなりアホ言うお前が死ねwww
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 08:18:51 ID:2eTkH3WL0
>>273
神奈川県民乙！
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:44:06 ID:WrMgf2Ie0
埼玉でエアロマルチツインの替えゴムを売ってる所があったら、教えて～
通販で買えば良いのはわかってるけど．．．

デカイ所ならあると思って、久喜のSAB、戸田のSAB、オートウェーブ122
に行ったけど、「替えゴムは置いてないんですよ～」とツレナイ返事。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:45:54 ID:ASu91eUM0
SABも本体すら置いていない所あるからな
桶川SABとか。
久喜とかあるだけでマシだよ・・
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:54:14 ID:44LQ8ErxO
>>281
自動後退のwebで注文→店舗で受け取りでok！
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 17:55:06 ID:DKd7KKCuO
ジョイ本は？
ちょい前に見た気がする。
あやふやでｽﾏｿ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 09:24:34 ID:tdy4+MX30
>>262
確かにまだ売ってないよなー。
発売されてまだ半年くらいだから、一年後くらいにするつもりじゃねぇ?
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 12:18:54 ID:sc/OSPvj0
ダイソーで売ってたが誰が買うんだ・・・
１００円ならともかく　６５０円とか・・
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 16:39:33 ID:0J6BrB2d0
同じ商品が650円で売ってても
カーショップ・・・激安、今すぐ買いだ！
ホムセン・・・まあ普通だな、必要になったら買いに来よう。
100均・・・激高、ボッタクリ、絶対買わん！
こんなイメージない？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:12:46 ID:+SC53HS40
ダイタイソーならおかしくない
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:20:56 ID:GLlCHevt0
100均はなぁ・・
アルカリ電池くらいか。品質考えた上で割安感があるのは。
それも安いホムセンより高いしな
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:56:40 ID:5ctdRsxK0
そもそも100均って、「それなりのもの」しか置いてないというアタマがあるからな。
もともと100均売り前提の商品は作りが粗雑だったり精度が悪かったり、
普通にデパートで売ってそうな食器類にしても欠けアリとかのいわゆる不良品みたいだし。

>289
電池は確かに大量消費するならホムセンで２０本パックとか買った方が安上がり。
けど、スポットで買うには100均も使いではあるぞ。
一部の銘柄は十分高性能だし。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:28:11 ID:6naTy8tc0
ホムセンでの20本パックでも、ほとんどの場合4本あたり100円は超えるんだよな。
ごくたまに日替わりなんかで百均より安くなる程度。
いつでも4本100円で手に入る百均はありがたいけど、今後もこの値段で買えるかっていうと
分からんね。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 20:52:07 ID:5ctdRsxK0
>291
一部の銘柄を除いて、電池の性能自体も「それなり」だぞ。
その性能差を考えると、一部の銘柄以外の100均の電池は割高。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:15:25 ID:8CQX3S2zO
100均の電池の性能は、店のﾌﾞﾗﾝﾄﾞによって天と地の差がある！

ｺｽﾄ云々言うなら、ﾆｯ水の独壇場！

いい加減、Uzeeeから専用ｽﾚで汁！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 23:07:21 ID:JOJvMdKK0
>>293
誘導ｷﾎﾞﾝ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 00:17:37 ID:9XIJCJGy0
>>294
【赤】マンガン電池ファンクラブ【黒】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1189695402/l50
【Panasonic】EVOLTA エボルタ 乾電池
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1202638121/l50
【乾電池】電池総合4【ボタン電池】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1208871267/l50
充電池・充電器スレ Part28
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1209258486/l50
【ｴﾈﾙｰﾌﾟ】使い捨てない電池「eneloop」 充電21回目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1207053877/l50
【Panasonic】パナループ専用 part3【充電池】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1188348222/l50
普通の電池は充電しても使える。（＠＠）
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1048080091/l50
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 02:31:58 ID:MgVa9m1H0
100均の電池を語るスレが有ると聞いて飛んで来ました
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 06:51:16 ID:Gc48aFVI0
セリアの充電池について存分に語ろうじゃないか。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 08:30:56 ID:WWvmlLaaO
松下アルカリは中国に生産移管してから劣化しまくり
一部100均の電池の方が品質良好
豆知識な
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 10:52:36 ID:pD3/2B+L0
何だ、何だ？100均話題が・・・・・・・
もしかしてワイパーブレードとかも売り出した100均ショップでもあんのか？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 19:31:53 ID:2NzsH9XO0
>>299
>>286によると650円で売ってるらしいが、おれもまだ未確認
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 20:16:27 ID:gGPGg9j/0
とうとう替えコ゜ム\100時代の到来か
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:16:28 ID:Etyy7q+b0
　
　　　　　●-、
　　　　ｒ´ - ●
　　　　　` =='＼
　　　　　　|　 　 ヽ
　　　　　　UUてノ
　
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:25:57 ID:2CNC5LhD0
町田のダイソーにあるよ
聞いたことの無い会社だった
リフィルじゃないブレードつきでやすいといえば安いが・・・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:44:45 ID:IPTHNh4D0
>>303
やっぱり中国産あたりか？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 23:57:38 ID:iItZckg80
>>304
表示なかったような
販売元がシールではってあったどw
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 01:03:12 ID:jsPtmeGF0
>>303-305
日本製でないのは当然だが、
ベトナムとかマレーシアのような東南アジアの国製かも
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 01:24:02 ID:s6jQmdDJ0
ボッシュのシリコートワイパーゴム＋金具セットで2本1100円＋送料380円だった。
みんなのワイパーのノーマルゴム＋金具と同じ値段でシリコート買えたので満足。
NWBだと2本セットで3千円もする…
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 01:41:19 ID:/1VzuEBN0
>>307
どこで買ったかおせーて
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 07:58:55 ID:tgoK4h6e0
>>308
ヤフオクのワイパーカテゴリーでセフィーロで検索したらみつかったよ。
たぶん他のサイズもあると思う。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 18:04:47 ID:ZqxP+fBW0
オレのは助手席300mm、リアはプラスチックの300mmなので
6mm幅の650mmの替えゴム買って切って使った。

300mmの替えゴムは割高に感じる以上、こうしてるんだけど
ここでは常識なのかな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:37:10 ID:5qveP73n0
大型Uフック(3/4",19mm)採用で安いやつってどこで買えますか？
前はパルナスのユーロマジックが安かったのですが入荷待ち表示で延々待たされたあげくリンク切れになって買えなくなったようです
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:01:24 ID:HGJ6F4Qm0
>>309
おおありがとう
安いな　これ日本製？
ダイソー品に突撃するのはやめとくｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 21:46:40 ID:LL71Jw0l0
>>312
今見てみたら韓国製だったorzエアロツインマルチもきっと韓国製だからｷﾆｼﾅｲ！
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 22:00:11 ID:HIIRxQDlO
此処にいる人はワイパーのサイズは純正サイズ？

今度今話題のエアロワイパーに変えるときに、二サイズ大きいのにしようと思うんだけどやりすぎかな？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 22:38:56 ID:XbCr8j9t0
>>313
エアロツインマルチの箱には
「Made ｉｎ Belgium」（ベルギー製）って印刷してあるよ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:38:28 ID:B6jay+el0
>>313
はずれ　もう１本ｗ

>>314
シュミレーション汁
モーターやギアの負担が増える事も忘れてはいけない。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 23:49:31 ID:W9Dadkz+0
>>316
×シュミレーション
○シミュレーション
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 01:18:56 ID:KxqOnTiP0
>>302
手抜きしないで蓄音機まで描け
てかマルチ氏ね

>>316
ほ、ホームランバーの悪夢（w
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 07:40:47 ID:xRBllxs/O
>>317
夏ワイパーでもやはりモーターやギアのこと考えたら危険かな？
同車種のHP見て、結構ギリなサイズまで使ってる人居たから真似しようと思った次第で…。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 19:30:33 ID:rEv583o00
オーバーサイズのブレードでワイパーのモーターやギアが
実際に壊れる話ってあまり聞かないけど
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 20:34:03 ID:HrzFUM6b0
今まで乗り継いできた車の殆どでオーバーサイズ
のブレードを使ってきたが不具合出た事はないな。

それよりPIAAのフィン付がヤバかった。
あれは重すぎて、速い動作させると折り返した時に
異音が出た経験したんで恐くて止めた。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 06:28:47 ID:wNuN5K+N0
>>320
みんから漁ってたら有った希ｶﾞｽ
プラギア欠けたとかモーター逝ったとか・・・
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:12:44 ID:JLo297uV0
何で規定値より大きくするのか分からん
よほど不精でウィンドゥ清掃しない人とか？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 10:47:16 ID:UYirFIj2O
>>323
拭き取らないところが結構ある場合があるから気になるもんで。
運転席側より助手席側が特に…
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 12:40:41 ID:jwDjK3+O0
>>323
世の中にはコストダウンのために短めのブレード採用してるクルマもあるんだぜ。
旧型フィットとか旧型フィットとか旧型フィットとか。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 14:11:53 ID:47BGi9gi0
>>323
欲しいゴムが売ってないときだってあるのだよ・・・
スーパーシリコートの短いの売ってないｗ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 16:22:01 ID:PDwhq+lmO
>>325
(´・ω・)人(・ω・｀)
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 19:43:06 ID:omZYmHH50
>>323
フロント側は不満ないんだが、リアワイパーの払拭面積
のショボさに我慢ならなくて替えてしまったよ。
350mmから475mm。
ま、滅多に使わないんだが。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:41:56 ID:a9sib1vT0
>>313
ベルギー製や韓国製でもボッシュ品質なら (・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!　ガラコのブレードも韓国製だっけ？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:15:13 ID:V5afFLimO
エアロツイン To Heart
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:22:16 ID:LmGmqZGD0
ボッシュのベルギー工場は北部のドイツ語系フラマン語地域だったはずなのでオケ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:57:00 ID:OGWb65hC0
最近鉄粉のせいですじがつくようになりました。
一回すじがつくともう直らないの？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:59:22 ID:1HWHbNWe0
もう直りません。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:18:44 ID:3TVbN+G60
ボンネットにウォッシャーがついてないタイプの車（インテグラ）なんだけど、
拡散するものに換えてみたいんだが交換可能？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 07:56:52 ID:KrBAMpgS0
>>334
純正のノズルを外して、そこにはまるように拡散ノズルを加工して装着すればオケー。


たぶん恐ろしくめんどくさいと思う。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 08:19:23 ID:MA4yVx5+0
前にYHで見かけた拡散ノズルは、裏からネジ留め（正確にはナット留めかな）する構造に
なってた。
なのでノズルがボンネットにあって、しかもボンネットが１枚板じゃないとつけられない
というめんどくさいものだった。
自分の車はボンネットだけど２枚構造になっててネジ留めできなくてつけられなかった。
この手のだと無理だと思う。

純正みたいにバネ構造で、押し込めば留まってくれるものなら交換可能だと思うが。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 10:49:20 ID:qsFZg41H0
う～ん、なるほど。最近のホンダ車の純正品探してみます！
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 15:16:27 ID:dwee1P5v0
1年ぶりに前後共、替えゴム新調した。
そしてだんだんとケミカルが増えてしまい
トランクがゴチャゴチャと・・・。

何もしない時はしないのにいつもこうなるんだ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 20:19:24 ID:AMldhwEg0
契約駐車場の人は大変だね・・
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 01:51:09 ID:JOo/pNXt0
通販でPIAAのSPORZA買いたいんだけどどこが安い？

楽天で検索したけど出てこなかった・・・売れてないのかな？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 06:36:14 ID:qbn8FFxT0
>>340
PIAAのﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞはスグ錆びるぞ
テンプレ読めば買おうとは思わないはずだがｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 17:54:20 ID:30BjnA8s0
どこのテンプレに書いてある？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:13:17 ID:YalCVUw/0
つ○プラスティックなので錆びない(PIAAは錆びる)
これはフラットワイパーに関しての記述だが、
フツーのトーナメント式もピアは錆びやすい。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 19:31:56 ID:YYYYjBrW0
自宅に車停めとく時はワイパー立ててるんだけど、この時期は一晩も置くと立派な
蜘蛛の巣ができてる。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 11:45:34 ID:lFmRnS+RO
そのまま高速走ると凄いことになりそうだなｗ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 17:55:01 ID:nKhvFa+dO
>>344
ワイパースタンドは使わない？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 19:31:26 ID:TwGPm4qV0
>>346
使ってないよ。アームぐし上げてる。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 19:53:25 ID:SsK2YwZT0
ぐしあげ？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:03:18 ID:ANsBp4mb0
ぐわし
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 23:22:59 ID:Lvnug72q0
　　　　　//ノ￣￣｀ヽ、// // ////
　　　　　／　´｀ヽ _　 // // //
　　　　 (--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣///
　　　　　(　　...|　 /!
　　　　 (｀ー‐し'ゝL _
　 　　　(--‐‐'´}　　　 ;ー------
　　　　　｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＿
　 　　＿／⌒　　⌒＼＿
　 ／:●））（__人__）（（● ＼　　ぐぇあ
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'┃ 　 　 ／
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 01:50:40 ID:pNuljztC0
ワイパースタンドっていや、今まで装備してたけど
何か邪魔に感じてきてここらで外してみたらスッキリスッキリ。
やっぱ純正ブレード付けてると何もしないのがいちばん
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 02:41:47 ID:pb8RY8Ce0
>>343
プラスチックにも良し悪しはあるんだけどね
錆びない代わりに安プラスチックは白く風化してボロボロになったり
油脂が付着すると割れたりする
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:39:46 ID:/gwKZ8FZ0
>>348
「～ぐし」って言わない？今まで標準語なんだと思ってたorz
「～ごと」って意味です。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:52:30 ID:v/B5XUxW0
茨城？
http://www1.tmtv.ne.jp/~kadoya-sogo/ibaraki-ku.html
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:52:55 ID:6msLzW8O0
>>353
初めて聞いた。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:39:01 ID:be2LPHfP0
>>353
変換ミスかと思った。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:58:34 ID:rFn2HxU/0
>>353
方言って意外と自分でも標準語だと信じて使ってること結構あるよね。
そして俺も単純に変換ミスと思ってたｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:18:57 ID:HZI1ew7HO
ウィンドウ傷まるけ
ｷｲﾛﾋﾞﾝ念入りにやってもすじが残るわー
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:27:41 ID:pNuljztC0
撥水にしてるとキズが付きにくい気がす。
キイロビンで親水にこだわってた時はガラスにキズが
あちこちに付いてたもんなー
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 00:23:34 ID:xc0zomoA0
エアロツインマルチのゴムが最近ビビリ始めたので
PIAAのフラットワイパー用超強力シリコートに変えてみた。
雨が降らないので効果はまだ分からない。

しかし値段高いよｗ
替えゴムが3000円ってボッタクリだろｗｗ
俺何やってんのｗｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:31:08 ID:TT4pFMXyO
>>360
ほとんど開発料だろな
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 10:32:28 ID:MCjZIGQ80
開発料ｗ
ほとんど利潤だろ
プリンタメーカのトナー商法よりはマシだけど
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 12:22:15 ID:YqR2Kxsk0
ちんちんかもかも
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 20:29:58 ID:3dn0LGi70
>>360
純正ブレードにシリコートの替えゴムの組み合わせの私が軽くインプレ。
ガラスは油膜取りのみ、コート無し。
化粧箱には5分で撥水と書いてあるが、実際は使い始めてから３０分ぐらいかかる。
雨量にもよるけど、高速で100キロ以上出さないとコロコロしない。
しかしコロコロし出しても部分的で、全面コロコロはしない。
撥水はしているので水切れはいいし、油膜取りだけした親水ガラスにノーマルゴムより
明らかに視界良好。
左右のブレードが重ね拭きする部分だけシリコンが厚くなるから、
ギラついてきた頃に油膜取りしてる。
その後も効果は持続する。
ゴムの寿命は使い方によるだろうからケースによるでしょーね。
ワイパー作動前にウォッシャーで埃を洗うように気をつければ最低でも半年は持つよ。
値段は高いが、コートしなくても満足できてるので、私的はよしとしてる。

補足
以前はガラスコートしてたんだけど、高速を多用するもんで、虫の死骸を掃除すると
コート面にムラが出てくるのが面倒で油膜取りのみにした。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:55:37 ID:0hU+dluw0
>>364
ビビリはどうなの？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 09:40:25 ID:2MdUoLQT0
>>347
> アームぐし上げてる。

>>358
> 傷まるけ

聞いた事がない言葉で意味が分らない・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 10:09:24 ID:GWxv2euq0
>>364
イサキは取れたの？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 18:31:19 ID:FBEFWDJV0
>>367
ああ、大漁だったよ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:52:47 ID:H4xgzA5K0
会社に車検でワイパーゴム新品のマイクロがあるんだけど
木の下に止まってるもんだから枯葉が噛んだままでも
お構い無しにワイパー作動。
こんなんだとすぐにゴムが傷みそうだけど、皆こんなもんなのかな
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:10:19 ID:HWdhMO0g0
たいがいそんなもんでしょ。
俺らが気にしてるほどみんなワイパーなんぞ気にしてない。
ゴム切れたり見づらくなったらスタンドで交換か車検まで放置って人のが多い？
ホムセンでゴム買ってうんぬんって思ったほどやってる人少ないよね。
一度ホムセンかカー用品店でゴム購入or交換経験すると後者になる人
は多いっぽいけど。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:45:21 ID:2Y1PBvL50
たまにリアのゴム千切れたままびろーんて垂らしてる奴とかも見かける
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 03:46:10 ID:vFt/uRT80
こないだリアワイパーがびろーんなレンタカーのマーチが走ってた。
金取って人様に貸してるのにありえねーとｵﾓﾀ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 04:49:36 ID:fgYTk6lJ0
リアワイパーなんて10年で初めて換えたよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:13:30 ID:fkF49Kph0
>>365
おろしたてだと、ビビルわけじゃないけどキュッと鳴くことがある。
使ってるうちに馴染む。

>>367
ああ、大漁だったよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 21:34:55 ID:wItQvgFX0
>>369から会話が続いているのが信じられません。
みんなエスパーなの？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:40:00 ID:pHW987Ev0
ワイパーゴムはずっと純正だのう。

つかアームが錆錆のやつとか地金がでてるの
みると艶消し黒のスプレーで塗ってやりたくなるな
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 11:01:13 ID:Tb5VhoaE0
>>375
何か問題でも？

車検を迎えたためにボロワイパーから新品に交換された会社のマイクロバスがある。
駐車場が木の下だからいつもワイパーに木の葉がはさまっている。
ほんとは木の葉を取り除いてから発車すればいいのだが
めんどくさいので木の葉が噛んだまま出動し雨が降ればそのままワイパーを作動させている。
こんな使い方してるとすぐにゴムが傷みそうだけどみんなもこんなもん？

>>369の表現は
少しわかりづらい書き方だがちょっと考えれば容易に内容は理解できる範囲内だ。
「日本語でおｋ」というほどではない。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 11:04:15 ID:FdWqMSbf0
あーマイクロってマイクロバスのことだったのか
日産マーチのことかと思った（欧州名マイクラ）
いや本気で
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 11:29:13 ID:/zU5CZI90
俺もマイクロなんとかっていう名前の車の略なのかマイクロバスのことなのかわからなかったけど、
この場合略称だろうがバスだろうがどっちでもいいんだから気にならなかったな。
ワイパースレの話題なんだから車種にこだわってたら前に進まんだろｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 12:01:59 ID:/xMzTR740
文頭に会社にって書いてあったから社用車かなんかだろって
勝手に補完して読んでたわ。

むしろ>>375の意味が分からなくて？？？ってなったw
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:11:26 ID:MCSPNaOz0
社用車なんて平気でワイパー空拭きしてる人も居るし
何でもありなんだろうけど、
自分としてはワイパー作動前にウォッシャー
出すクセが有るし枯葉が乗ってれば取ってから乗ってる

ただ言いたかったのは新品なのにもったいないなーとこのスレ的に
言いたかっただけ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:31:35 ID:7fDa9M000
>>381=375かい？
だとしたら>>375で言ってることと>>381で言ってることは内容が違う。
>>375の記述は「エスパーなの？」とあるように>>369の内容の意味が理解できないからみんなエスパーなのかと言っている。
なのに>>381ではただ単に新品なのにもったいないと言いたかったと言っている・・・
と、粘着してみるｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:08:51 ID:i8EkCzWx0
♪どーでもいーですよ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:42:08 ID:jvlhQH9j0
なつかしいなそれｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 00:00:26 ID:kyUqKjr/0
「マイクロ」ってワイパーメーカーか商品名でもあるのかと思っていたけど
改めて読むとそうは読めんな　orz
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:31:33 ID:usM72Xzf0
>>381
ジムニーでウォッシャー作動させると、最初に乾拭きしたあとウォッシャー液が出る…。
リアのほうはウインドウの真ん中ぐらいまでしかウォッシャー液が届かない…。
俺のジムニーだけ？？　…ってことはないよなまさか。。。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 01:52:16 ID:kXGvqvvA0
まああれだ、税金が安いから
そのくらいの仕様は許してやっておくれ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 16:17:43 ID:IiaeIoso0
>>386
つ逆止弁
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 19:55:52 ID:x5uQGIRX0
>>388だけだと解りにくいかもしれないので追記

ウォッシャ使った後に液がホースを逆戻りして下がっちゃうわけ
だから次使うときに上まで上がってくるのに時間掛かる
よってワイパー動く前までに液が間に合わない

というわけでオートバックスとかホームセンターでウォッシャのホースに
付ける逆止弁を買ってきて付ければ防げる

リアの件は適当な針金とか針みたいなもんを穴に突っ込んで
ノズルをお好みの角度に変えましょう
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:29:54 ID:9epcUm5g0
ガラコ買ってみましたが．．．．
明日返品します。レシートないけど
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 20:33:16 ID:5uZF1omJ0
レシート無いなら返品は無理では？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 21:12:36 ID:3mLyGXTBO
PIAAのビックスポイラーの500ミリが3280円はお買い得でしょうか？
また、もっと安く買えるお店(通販)をご存じでしたらお願いします。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 02:33:49 ID:T+YnFMMl0
>>390は返品する前に国語やりなおしてこい。

ふつーガラコつったら、シリコン系の撥水コート剤のことだぞ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 07:23:55 ID:qop7dQ760
ワイパースレでガラコならワイパーの方だろうｊｋ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 07:45:43 ID:eu8K/5HG0
車買ってから2年半、そういや一度もヲッシャー液を噴射したことがない
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 09:55:52 ID:jEuFHhpX0
時々出さないとつまるぞ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 10:02:37 ID:rcZm4CSb0
>>395
晴れの高速で鳥の糞とか大量にかかったりして視界が無くなったとき、>>396の言うように詰まっててウッシャーが出なっかたら危険ですね。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:39:39 ID:oL6LabUpO
>>395
水分飛んで、ヘドロ嬢になってるかも
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 16:35:51 ID:m47xaRXC0
ヘドロ嬢・・・・・・ﾊｧﾊｧ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 17:28:26 ID:eu8K/5HG0
そんなに脅かさないでくれよwそのうち雨が降ったときにでも出してみるか。ﾋﾟｭｯﾋﾟｭｯ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:16:14 ID:0Pup4qgt0
>>400
普通雨降ってない時に出すもんだと思うんだが…
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:00:10 ID:uxtGouDt0
走行中にウォッシャー液発射している奴は死んでくれ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:53:27 ID:7Yl/ckQs0
なんで？＞402
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 02:16:15 ID:qIw68vOr0
>403
後続車に泥水シャワー

俺も食らった事あるorz
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 08:43:42 ID:4ojvlCx00
この前借りた代車はウォッシャーが空、ワイパー拭かない、で
ビックリ。一見まだまだいけそうなゴムなのに・・・


406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 10:12:42 ID:Esj8Lhdf0
>>404
俺はノズルの向きがおかしい隣の車から攻撃されたことがある。
洗車に行く途中だったんで大目に見たけど。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 13:40:26 ID:qIw68vOr0
>406
ノズル本体を横向けて、更にｦｼｬポンプを強化でもしてたのかww
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 15:13:57 ID:86yKagmY0
ウォッシャーって結構飛ぶもんだよ。
俺の場合、以前乗ってたクロカンのダブルより、今の軽のシングルのほうが飛ぶ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 16:42:06 ID:6++d4KOJ0
走行中のウォッシャー攻撃は、バイクにとっては特に怒髪天モノらしい。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:57:04 ID:w8z8HhZr0
昔家にあった軽トラ
買ったときにウォッシャーがルーフ通り越して荷台まで飛んでたorz

売る人は調整しないんだろうか…
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:58:28 ID:eUcMIE1v0
>>409
バイクも乗ってるけど、明らかな嫌がらせでやる奴も居るよ
あと、オープン乗りとかもやられるみたいね
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 01:20:22 ID:L2C+H1fQ0
>>410
普通は最低でもメーカーの完成車検査ラインで確認するんだけど、そこの担当者がサボったかな？ｗ
413 ：410：2008/05/25(日) 01:56:29 ID:Y683zSw/0
>>412
いや中古だったんだよ
準ディーラーみたいなとこで安心してたら…orz

100均の精密ドライバーで直ったけどさ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 02:54:47 ID:YniJl/Ka0
オレが昔乗ってたインテグラも、ウォッシャー液がリアガラスまで届いてた
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 09:15:45 ID:3RyF/ERxO
純正の拡散系ノズルはウォッシャ液の後方拡散は少ないね。
走行スピードが上がると風圧で噴射方向が下がるし、粒が小さいからか、ガラスに当たってからの跳弾はほとんど無いし。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 09:25:57 ID:o4rYops20
所詮推測
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 11:05:30 ID:JzEMzVwQ0
後ろ走っててもウォッシャーのしぶきが見えるよね。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 11:28:55 ID:WDwGqDmj0
前のクルマがウォッシャー→後ろのクルマに掛かる→
後ろのクルマがウォッシャー→その後ろのクルマに掛かる→
その後ろのクルマが(ry

ってのを経験したことあるわ。
ちなみに俺の位置は２台目w
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 13:05:35 ID:UHx9DIZi0
ガラスコーティング系のウォッシャー液だったらイヤだな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:11:51 ID:uQsqe4jo0
今日、PIAAのスーパーシリコートを
ブレードごと交換したんだが　どうもしっくりこない

助手席側のガラスの端の湾曲具合に全然フィットせずに1センチ位浮いている
ウォッシャーで拭きムラを見てみたが、当然ダメ

ゴムをブレードから外し、ゴムに挟まってる金属のプレートごと曲げ曲げしてみた
見た目はガラス面にフィットするようになったが　やはり拭きムラが若干出る

仕方が無いのでブレードだけ元に戻してみた
そしたらアラびっくり
ガラス面には今まで通りぴったりフィットしてるし
拭きムラもなくなっちゃった

結局、色あせていて塗装も所々はげて錆びもある
くたびれたブレードの方が柔軟にガラス面を捉えるようだ


421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 21:51:05 ID:uQsqe4jo0
PIAAのHPを　今になってよくよく見ていたら
助手席側用カーブワイパーなんてのがあったのね

下手こいたわorz
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:11:52 ID:i7XsYzRL0
今日ホームセンターでPIAA No11 と　No8買ってきた
850円＋750円＝1600円　これって安くない？

ゴムだけで700円くらいしない？



423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:30:03 ID:laFDqFai0
素ガラスに拭くだけで撥水ワイパーを使いたいんですが
おすすめをおせーて！
424 ：329：2008/05/25(日) 23:49:07 ID:L2C+H1fQ0
>>307
情報㌧㌧　で、届いた製品の箱みたら韓国製ですたｗ　でも、ボッシュ品質なので(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!　
さっそく昨日の午前中に取り付けて、昨晩の豪雨で役立ったよ。ビビらんしコーティングも剥がさないし。
もう一台別のクルマに一ヶ月ほど前PIAA付けちゃったんだがボッシュのに交換したくなってきた。
PIAAビビりまくり。コーティングし直してもだめ。orz　安いから交換しちゃうかな？
そうすると両方で５千円近くしたPIAAを捨てるしかないのか？勿体無いな。orz
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 11:43:47 ID:1cwbR92r0
>>424
コーティング前の下地処理しっかりやった？

素ガラスにシリコートだけにしてみ。
ビビらないから。
捨てるのはもったいない。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 17:33:30 ID:ySaxMJaM0
>>425
前ガラスのコーティングを剥がしちゃうってこと？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 17:57:14 ID:znxm/3Cy0
近所のホームセンターでPIAAを見たら
クレフィット、スパーグラファイト、エクセルコートって3種類の
ブレードがありましたが、これってゴムだけが違うのでしょうか？
フレームは見た目はまったく同じのように見えました。
フレームも違うんでしょうか？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 17:58:46 ID:y0UPabfD0
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:06:41 ID:DfTkq5KF0
>>426
コートし直してもビビリまくりなら削っちゃって様子見たら？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 23:38:53 ID:SXyprKLz0
これだけは言っておく。

PIAA製品の鉄は半年待たずに錆びる。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 02:14:24 ID:sbYaSbfi0
替えゴム新品にしてから半月はワイパースタンドを
こまめに立てるんだけど、少しスジが出始める頃になると
放置プレーになってくる
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:02:35 ID:ubWcymC8O
>>431
オートスタンド機構が付いた奴が欲しいな
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 00:17:45 ID:xUwgLyE80
>>432
紫外線・オゾンでボロボロになるよ…。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 19:05:06 ID:PaYD+UB90
>>427
同じじゃない？

ただ5年くらい前に買ったクレフィットは艶なしブラックだったが
この頃は艶があるブラック塗装になってるんじゃない？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:31:33 ID:uoKFWgb10
>>433
後付けプラ製スタンドつけて4年目だけど、まだきれいだよ
最近のは意外と丈夫

あと>432が言ってるのはワイパスイッチOffで払拭面下限よりさらに下がって
レール状スタンドにアームを自動的に乗り上げさせるものでしょ
あれならもっと丈夫そう
もっとも実物はリアワイパでしか見たことないけど
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 22:30:35 ID:QI2Szg1z0
グラファイトワイパーって普通ゴムの表面にグラファイトを塗り加工してあるの？
何かでワイパー清掃で濡れタオル等でグラファイトワイパーをこすり過ぎるとよくないみたいな記事読んだけど。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 07:39:14 ID:5nJY1sQc0
ワイパースタンドって旧式のまま販売されてるの
多いけど、IPFの丸っこいやつは経年変化に弱いね
すぐ折れる
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 13:19:20 ID:EtZWKsVi0
経年変化というか強度が少し弱いような気がする。
ワイパースタンドってワイパーアームのスプリングでガシッと押さえ付けられながら
車体の揺れ（とそれに伴うワイパーブレードの揺れ・たわみ）にも晒されるから、
ワイパースタンドの倒れる部分の強度が弱いヤツは1年とかでそこが割れてしまう
ような気がする。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:25:33 ID:WRBuGzY10
>>437
折れる・・・のか？　足の部分？
最近のは足部分やアームクランプ部分は金属製になってるよ

>>438
そういう欠陥品は折れる前に動きが渋くなって動作しなくなるんじゃない？
関節部分がむき出しなタイプは砂が詰まって動作不良になりやすいと思う
漏れのも3ヶ月で渋くなってフード付に買い換えた
使ってみなきゃわかんないこともあるとはいえ事前にわかってたらなー
440 ：４３７：2008/05/29(木) 23:46:46 ID:5nJY1sQc0
http://pc.gban.jp/m/index.php?p=2290.jpg

これの左側のやつ。色は黒の他に当時で白、赤とあった。
現在のU字アームだと幅が広くぴったり合わない

旧式の差し込みタイプのワイパーにピッタリ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:49:59 ID:Y427+L1iO
ホムセンで売ってるみんなのワイパーだかが安くて思わず買ってしまおうかと思ったが、どうせなら流行りのエアロワイパー買おうかと思って迷ってしまう…orz

みんなならどっち買う？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 13:17:43 ID:YDGn6BBy0
>>435
その手のスタンド、カペラカーゴのあった時代のカペラはフロントについてたよ。フロントワイパーライズアップ機能とかいう名前だったような。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 13:22:41 ID:YDGn6BBy0
すんません、ライズアップ機能とは別ですね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 16:29:30 ID:96AxGysw0
>>430
PIAAってそんなに錆びるかなぁ!? 9年位前、ミラージュに乗ってた頃に
PIAA付けてたが全然錆びなかったけど。もしかして当たりだった!?ｗ
まぁ、これは住んでる場所(海沿いか内陸部か)でも左右されると思う。
ちなみに自分は茨城県の古河市。

>>441
俺だったら『みんなのワイパー』かなぁ。
つか、俺の車はフルコンシールドワイパーなので、
エアロタイプに替えるとボンネットと当たりそうでちょっと怖いｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 18:25:46 ID:bRd97kkR0
みんワイはガラスコーティングしてると車種によっては結構ビビルよ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:24:41 ID:JOwhAnTM0
上で紹介されている1300円のボッシュワイパー
普通のガラコとの併用で切り替えし時にキュッっていいます。
数ヶ月前に塗ったガラコが劣化しているかもしれないので塗り直してみたらまた報告に来ます。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:34:10 ID:Y427+L1iO
>>444
みんなのワイパーが無難ですかね？
当方雪国住みなんで半年しか使わなくて平気で3年ぐらい使えちゃうんで尚更迷う…。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:58:31 ID:96AxGysw0
>>447
3年使えちゃう状況ならエアロタイプ買っちゃっていいんじゃない!?ｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:09:13 ID:a1/iTvXg0
最近初めてシリコンガラコを施工してみら
なかなかいい感じで気に入った。

せっかくなので　ブレードをPIAAのスーパーシリコート換えてみたが
白幕がどうしても気に入らなかったので　今日エクセルコートに替えてみた。
でも、白幕がかえって酷くなった事にムカついたので
速攻でABからYHへ行き、NWBのOEM？だったかの
YHオリジナルブランドのゴムに替えてみても白幕は変わらないorz

拭き取り性能などは　さほど重要視してないが、
白幕の出ないゴムは無いのかよ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:06:55 ID:SmPLPjxm0
>>449
下地処理や施行方法が間違ってる希ｶﾞｽ・・・
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 22:44:21 ID:y9/no45X0
>>444
マジにするな！

そんなに短期間で錆びる訳がない。
おれのPIAAは5年目だけど錆びてないよ。

ゴムだけ交換すれば新品だよ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 01:56:01 ID:RVgyyJ0D0
>>443
GV型の新型車の紹介と整備書持ってるけど
単に非動作時に縁の黒い部分まで下げ切って視界を邪魔しない機能だね
コンシールドワイパと同等と見ていい
でも整備書見るとワイパスタンドらしきもの
（フロント・ワイパ・アーム・リフタ）も併設されているよ

>>449
撥水コートしてる限り、何しても白幕からは逃れられんでしょ
漏れ、全部剥がしちゃった
かえってスッキリしたよ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 02:49:32 ID:HRIWyqTk0
>>449
シリコンガラコにYH版NWBにしてあるけど、白幕ほとんど出ないよ。
皆無じゃないけど視界をさえぎるほどじゃない。一瞬で消える。

施工は説明書どおりにやっただけ。

あとはあれだな。SOFT99から出てる、ガラコブランドの替えゴム。売ってるとこ少ないが。
これにしてダメだったら、そもそもなにか間違ってる。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:06:24 ID:RRq/8FLU0
>>449
>>453
「ほとんど」「一瞬で消える」というのが人それぞれだから
不毛の議論の様な希ガス。
程度はあるにせよ白くはなるんじゃないの。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:41:32 ID:JSTSaFHm0
結局、白幕気になる奴はキイロビンかなんかでマメに油膜取りして
グラファイトワイパー使えってことでおｋ？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:09:11 ID:tC+x4x6JO
エアロツイン＋超ガラコ＋グリターで白すじ無し
頻繁にグリターする必要はあるけど
457 ：449：2008/05/31(土) 19:51:30 ID:YyrOxoE70
>>450 >>452 >>453 >>454
皆さん色々なアドバイスありがとう

最初はノーマルワイパー＋シリコンガラコの組み合わせで、
白幕やビビリもなく　40km位から水玉動き出すしで全く不満は無かった。

でも、98年式コンパクトの中古だもんで
アームとブレードの色褪せ具合や　塗装の剥げ具合　錆び具合などからして
今まで1度も交換されたようには見えない。

そこでブレードやゴムを変える事で
よりクリアな視界＆コーティングの長持ちをと思った訳ですが
裏目に出てしまった次第です｡
（白幕だけは何とかならんかなと思う）

明日にでもゴムだけノーマルに戻してみようと思います。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:59:32 ID:3rqxuglQ0
>>446
同じボッシュのを使っているが、下地処理してからｶﾞﾗｺｰ（・∀・）!!塗布してからワイパーブレード交換した。
おかげでワイパーはビビらず水玉も景気よく飛んでっていくｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:35:17 ID:sStdfjQm0
「スキッとる」と、普通のワイパーで白膜なし。ただし撥水性は期待するなwwww

視界の確保という点ではどんなガラスコーティング剤より優れていると思うけど。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:52:10 ID:mdqHXlod0
撥水性は他より劣るけど白膜が出ないから視界がいいってこと？
俺は一瞬の白膜よりもしっかり撥水してくれたほうが視界の確保になるけどなあ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 06:19:53 ID:S6yla3kA0
夜の雨の圧倒的に優れた視認性
ワイパーが払拭しない部分のクリアな視界
潰れた虫取りの容易さ

これだけでももう非撥水には絶対戻れないわ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 07:56:30 ID:SEHN2xAR0
うろこも付きにくいしね。
463 ：329：2008/06/02(月) 23:42:21 ID:lth3emGm0
>>425
結局値段と性能に引かれてボッシュのに替えちゃったｗ
コーティング剥がしちゃうとワイパーで拭かない所の水が飛んでいかないし。
余った新品同様のPIAAは会社の営業車が同型車なのでそっちに付けてやった。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 09:58:40 ID:PBhQQfp+0
リアワイパーって何でよく切れるんだろう・・・
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 10:20:26 ID:Zo1f3trO0
エアロツインマルチはコーティング剤無しがデフォですか？
高速で水玉コロコロも捨てがたいんですが
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 11:37:34 ID:jqTB9h/TO
>>465
そんな事無い
耐久系撥水コートならビビりも少ないしね
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:45:45 ID:YEWCsA2W0
エアロワイパーはかっこいいけど持って一年。おれはそれでも２年使ったけど
表面がカピカピになって黄色くなってトカゲの脱皮みたいになって昨日純正に
戻した。イメピタで画像貼ろうか？でもイメピタＵＲＬ教えてくれるなら
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:25:10 ID:ZYKG6oww0
>>467
おれのエアロツインマルチは1年半使ってるがそんな兆しはないよ。

どこのメーカーのエアロワイパー？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:48:44 ID:wl6eb0WF0
>>464
小さいし、ガラスへの押し付け力が大きいんじゃない？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 07:39:57 ID:asWId9r40
雨降ってるときにはワイパーが途中で止まったまま駐車してる車を結構見るけど、
あれってなんか気持ち悪いw
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:04:49 ID:2zvgvlJv0
ウォッシャー液出した時に自動でワイパー動くけど、時々中途半端な位置で止まったりしない？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:56:09 ID:UAtbhu6g0
自分で４台＋会社の車とか乗ってるけど、一度も経験内＜中途半端
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:59:47 ID:ZVsghagJ0
経験アリ　つーか今でも時々ある
当方２０年前のホンダ車
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 12:10:06 ID:LrXq8ZJH0
今のスズキの軽でもあるけど、前に乗ってたトヨタのクロカンでもあった。
定位置よりちょっとだけ上で止まるんだよね。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:24:15 ID:DxG3hCD70
>>471
あるあるｗ 今まで所有した全部の車であるな。
まぁ、これはあまり気にしないでいいと思う。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:57:22 ID:ek29cY4YO
現行レガシィ乗りだが最近トレバッソにかえたらびびりすぎてワイパー使うのためらうようになった･･･

ゴムを替えればなおりますか?

キイロビンをたまにつかうが撥水コーティングはしてません
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:45:53 ID:FDMQaGI30
NWBとかボシュに換えるのが一番の早（ｒｙ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:54:18 ID:KTGveUrV0
>>476
トレバッソって・・・替えゴム専用品だっけ？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:24:40 ID:R/il3N3/0
>>470
ワイパー止めないでそのままエンジン切ると、どのメーカー・車種問わずなる事がある。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 09:55:23 ID:Z+9cf4Si0
AUTOワイパーの車は動いたままエンジン切っても元に戻るの？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 10:18:26 ID:kU1hDnc50
んなことありえないwww
雨滴センサーでonかoffかを決めてるだけ
ワイパーが動いてる途中でイグニッション切ったらワイパーモーターもそこで停止するしかない。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 17:13:34 ID:4VF8+9ni0
しかしガラコのゴムは糞だな
とても上場企業が作ってるものとは思えん
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 17:16:12 ID:U0fL46bN0
PIAAよりましだろ？

シリコン系撥水コートとの相性は一番だし。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 18:40:36 ID:X1VVC22G0
ワイパー作動の接点って、電車と似た機構と言われたんだが…。

鉄ちゃん、そう？　なんか惰性で通過するのがどうとかって。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:30:59 ID:OIrbUs3c0
明日はワイパーの日です、なぜ6月6日か?
理由はかわいいコックさんが知っている。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:19:04 ID:ygYKFg8Q0
>>484
それは知らないが昔の電車の空気式ワイパーは超高速で動く
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:55:53 ID:cOx9JSXDO
トレバッソに替えて一年経つけど明らかに拭き取りが悪くなってきた。
替えゴムはもう四本目だけど新品でも微妙な感じ。
汎用の替えゴムを使えるのが利点だと思ってたけどこれじゃあ…
レクサスかエアロツインに替えますかね。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:05:56 ID:5n+joJux0
念願のエアロツイン導入
ぬるぬる動いてスゲエエ！
と思っていたら、右のケツの部分がビビッてるorz
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 18:56:08 ID:AUUdXAN40
>>476

漏れはゴムを疑ってスーパーシリコートにしたけど、それでも軽くびびったんで
トレバッソは見限った、今はエアロツイン
高い勉強代だったとあきらめた。

トレバッソはウインドウ形状で相性がシビアだと思う。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 18:57:54 ID:AUUdXAN40
ヴェッラ　レポって上がらないね

詳しいレポ知りたいところ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 18:59:52 ID:5XfcOS8C0
>>487
ブレードの寿命は普通半年から一年だろ？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:32:19 ID:eewrmboO0
>>491
使用頻度にもよるが、それゴムの寿命だろ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 19:56:32 ID:5XfcOS8C0
Σ(ﾟ□ ﾟ;) あ…
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 06:28:46 ID:wO8pKD8hO
>>488
俺もサイズアップして同じ症状だったけど
ガラコ使い始めたら消えたよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 13:16:31 ID:6D/465xg0
boshのエアロツインマルチにはフッソ系とシリコン系どっちのコーティング剤が
いいですか？スーパーレインＸなら持ってるんですがこれでもおｋ？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 15:13:52 ID:Q859daCX0
>>485
ケ[ロ]ケ[ロ]で蛙の日だとは新聞にあったが
なんでワイパの日なのかワカラン
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 18:16:28 ID:29Vig0ud0
>>495

一般的にはフッ素が良いはず、ちなみに超ガラコ（フッ素）で特に問題なし。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 18:21:42 ID:4V3ZAS7K0
>>496
棒が一本あったとさ
葉っぱかな
葉っぱじゃないよ　カエルだよ
カエルじゃないよ　アヒルだよ
六月六日に　雨ザアザア降ってきて
三角定規に　ヒビいって
アンパン二つ　豆三つ
コッペパン二つ　くださいな
あっという間に　かわいいコックさん
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:25:41 ID:NflJaok8O
雨天決行のフッ素にはどのワイパーが良いですか？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:27:20 ID:NflJaok8O
間違えましたシリコンです…(^_^;)
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:19:27 ID:UJ5Kbq+u0
>>499
あなたが身銭を切りながら時間を使って試行錯誤してたどり着くワイパーが一番良いワイパーです。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:47:43 ID:TZt+XCbH0
>>498
だから

それとワイパと一体何の関係があるんだ？

アホなんで回りくどい説明されてもわからん
単刀直入にズバッと頼む
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 00:17:39 ID:hBX1PvIiO
>>501
そうおっしゃらずにm(__)m
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 01:35:05 ID:nT3Lb4bE0
>>502
まあ昔からある絵描き歌だがすっかり忘れてたな。
雨がザアザア降るからワイパーなんだろうけど、
その程度のこじつけでワイパーの日なんていうのはムリがあるよなｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 12:15:11 ID:+faqXdbg0
>>504
由来は日本記念日協会のHPに載ってるが。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 14:28:28 ID:CjE9hl8k0
どっちにしてもイマイチな由来だな・・・
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 03:53:19 ID:7Yj1LrNa0
黄色ビンやってもゴムの油分が伸ばされているのかすぐ油膜が出来る。
いくらゴムをしごいても黒いし。。。
細かい紙やすりで削ってみようと思う。
ちなみにコーティングガラス用ではなく普通のガラス用のワイパーゴム。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 04:46:45 ID:1yrfqb3d0
カルナバワックス使ってないですか?
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 04:55:39 ID:7Yj1LrNa0
>>508
ああ！最近フクピカにしたけどそのせいかも。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 08:31:26 ID:p3YOCmxN0
>>503
シリコン雨天+NWBのグラファイトの組み合わせで使ってるけど結構いい感じ。他の製品
使ったことないから比較はできないけど。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 08:33:46 ID:kh91cWX/O
結局コストパフォーマンスからいったら超ガラコ＋NWBグラファイトワイパーが最強というのが結論ですね？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:38:26 ID:TsT3sIM2O
>>511
何をもってパフォーマンス良いとするのか個々人で違うから
俺はエアロツインがC/P比一番だと思う
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 20:56:06 ID:6xbRGR5MO
>>512
最近なw

少し前まで高杉た！
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 21:18:13 ID:s0hQo6Xp0
エアロブレードはガチ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 01:18:21 ID:JYALSctA0
>>511
コスパ考えるなら超ガラコもイラネ
コロコロしたって水玉は中途半端に残り結局拭わにゃならんし白幕も怖い

無処理 → ガラコ → 超ガラコ で限界悟った今は無処理に戻した
最終的にスッピン最強
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 01:55:23 ID:RXIPUdZw0
それはない
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 05:27:20 ID:VnDyjN8oO
俺も無処理には戻れないな。
今はガラコ＋ツインマルチが最良

近くにマルチの換えゴム常備してる自動後退もあるし
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 09:45:37 ID:GUe6O/xO0
漏れも超ガラコ＆エアロツインだが

意外とフロントの剥離早くない？
施工も丁寧にやってるし、から拭きはしないように気をつけてるんだが・・・
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 18:29:26 ID:8k5G8nNW0
ずっと前にロムった時フッソ系はビビると認識していますがそうでもないんですか？
それとガラコは地雷とかも・・・。それはガラコウォシャー液だったかな？？
自分はびびりが嫌なのでとりあえずシリコン系でフロントガラスはセットに
してますが白曇り膜がちょっとねぇ。。。
その点フッソは膜も出ないしシリコンより視界は良いんですよね？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 18:36:54 ID:6wpdNlfF0
>>519

>>8
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:00:28 ID:iBgsmUeF0
>>519
フッ素処理でも白幕はキッチリ盛大に発生する
撥水の宿命だから仕方がない

たかが数千円で済むんだからフッ素も一度試してみるよろし
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 00:04:12 ID:tEb6mvJj0
超ガラコ念入り施行＋エアロツインだけど、ビビリ・白幕は余り発生しないな
ガラス面の曲率とかでも変わってくるんかな？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 13:27:57 ID:6J7dDMqb0
エアロツインあまり評判が良くないな
今年の梅雨もガラコワイパーでいいや
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 18:34:13 ID:lZ40q6b7O
使用環境
ワイパー：エアロツインマルチ　半年継続使用
撥水材：PIAA ACCUR SPORT 撥水ガラスコート材　１年継続使用
ワックス：シュアラスター スーパースター
ビビりや、白曇りの経験あまり無し

数年ぶりにWAXを掛けてみた、２日後の雨の日に２時間程運転してたが無問題だった
が…家まで数分の所で急ブレーキ→ルーフの雨水がフロントガラスにザバー－！
その瞬間に盛大にワイパービビり開始！
犯人はお前か！ルーフに塗ったスーパースターよ！
極薄く塗って、きちんと２度噴き上げたのに… ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
ルーフだけでもコーティング材にするか…
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 20:19:24 ID:02Ik37UO0
>>524
それほんとだったらおれもルーフにワックスやめよ。でも聞いたことねえぞ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 20:34:49 ID:cGvJyuL30
いや、マジな話このスレに集う奴のワイパーや要求レベルから考えると

大概のワックスは併用不可だと思ったほうが良いと思われ

漏れなんか油膜嫌だから10ﾏｿ掛けてクォーツガラスコーティングＦＸやってる
ワックス掛け不要だし、汚れも付きにくい、油膜もない、前車で実証済みだが最低でも五年はいける。
価値観は人それぞれだが、個人的には高くないと思ってる。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:53:19 ID:gChGU+dv0
ルーフのワックス成分がフロントガラスのビビリ、油膜の原因ってよく聞くよ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 22:59:24 ID:AcBVEeoX0
ガラス系かポリマー系コーティングにしる
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 08:58:05 ID:V34jxHPf0
フロントをシリコンで一新にして初雨だ。ＡＣＳで動かした時盛大に
びびりまくってどうなることかと思ったけどエンジンスタートさせてワイパー
動かしたら無事動いた。でも多少びびりが・・・。これはワイパーでガラスが
慣らされてきたらおさまるかな？キイロで膜剥いて剤を少し厚めに（縦、横程度）
塗ったのが原因かな。
あとＰＩＡＡのビッグスポイラーの塗装がみっともなくなって純正に戻したんだが
シリコンゴム装備しててもったいなくて純正サイズにカットして使ったんだが
問題無いですかね？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 12:21:48 ID:HVWKiZ4W0
最近出てくる新型はワイパーがワンコに反り返るし
何か平べったい。
それでもニッサンは従来通りの逆反りタイプ付いてる。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 13:07:46 ID:9Kbeki3d0
ワンコに反り返る
ってどこの国の言葉？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 15:29:56 ID:ofYLgrxA0
ふくすま在住の俺ですらわかんね
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 23:50:14 ID:3PnxUQNg0
福島市在住ですがコマメに油膜取りして親水素ガラスに純正ワイパーが最適だと気づいたこの頃。
ガラスとワイパーに１０万は注ぎ込んだ結果ｗ
福島バカにすんじゃねえっぺ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 23:55:36 ID:UmGEow+N0
親 水素 ガラス
ｺﾜｽ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 23:57:25 ID:3PnxUQNg0
こわくないわよ　ｳﾌﾌｗ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:23:46 ID:6ObZ4d4m0
532だけど俺以外のふくすま県民がこんなとこに
いやがるとは・・・

アンタの車のフロントガラス、いつの間にか
PIAAスポルツァカーボン+中途半端にコーティングしたレインX
になってないように夜中は気をつけるんだな・・・フフフ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 08:21:43 ID:MHDGhrm70
で、「ワンコに反り返る」はどうなったっぺ？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:41:10 ID:XiKiR8Fp0
栃木県民のオレでもわがんね
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:07:51 ID:vm9kJ+qO0
道民の俺もなまら謎だべや
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:16:49 ID:1o6lteiJ0
>536
中途半端にコーティングは怖いなw

>537
愛媛出身神奈川在住の俺にも分からへん。

ワンコというからには、犬？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 14:29:54 ID:DJfMC6440
わんこそばのわんこじゃねーの？＞岩手民
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 14:54:34 ID:g0ADI+su0
NWBでノーマル形状でエアロパイパーでないかなあ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 15:27:18 ID:C3whrofA0
ノーマル形状でエアロ形状？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:50:15 ID:sd2KiIQB0
エアロて、浅田真央の？
ワンコｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:11:40 ID:iNKhVmnk0
×ン×？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:35:26 ID:1o6lteiJ0
>545
ボンゴ？　タント？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 01:47:32 ID:rf/PUISj0
ワンコって昭和時代の銀色ワイパーの事だろ

持ち上げると丸くなるやつ

両端からへたっていくんだよな
548 ：524：2008/06/15(日) 05:58:03 ID:JN3pa8mA0
>>526
いや、下記の組み合わせでは、全然問題は無かったのだが・・・

使用環境
ワイパー：ノーマルゴム
撥水材：レインＸノーマル　シリコン系
ワックス：シュアラスター スーパースター
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 12:39:40 ID:l71ycQKi0
ワイパー：NWBグラファイト　撥水剤：雨天決行（瞬発）　ワックス：シュアラスターSEF
の組み合わせでも問題なし。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:06:17 ID:PzaH3ZCl0
こないだカー用品店で適合表を見て運転席側と助手席側の2本
ワイパーを買ったんですが、明らかに2本とも純正のものより長く
助手席側のはフロントガラスの左端にギリギリ当たるくらいに長いんです。
適合表を見ても間違いはないようなんですが・・・
これってこのままつけてても大丈夫なんでしょうか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:34:10 ID:PVV7C1ij0
最後まで んぐっ って入ってないに一票
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:38:41 ID:HLHerHyy0
>>550
動かして干渉しなければOKじゃない？
適合表で車種と年式は合致してるんだよね？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:53:53 ID:irSrdqFLO
ブレードごと買ってカチッとつけたのでちゃんとついてると思います。

車種や車の型番も合ってるし…
ワイパー２つは動かしてないときは当たってないけど少し重なってます
動かしても干渉しないけどモーターなどに悪影響ないんでしょうか？
それともゴムだけでも切るべき？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:46:42 ID:o8Wcj6qd0
YHの店員に言わせると、「適合表はアテにできないので、現物あわせで買ったほうがいい」
とのこと。

ウチの車に限っては、PIAAの適合表はあってたけどね。
ガラコの適合表はデタラメだった。


そのウチのNWBグラファイト、ぬりぬりガラコと非常に相性よくビビリもなく拭き取り良好。
今日もそうだったけど雨の日が楽しみだ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 01:19:45 ID:wXBW6cH10
>>554
>適合表はアテにできない
それを知っていれば…
通販でエンデュラテックの新型EFL70(700mm)頼んだら大型じゃない普通のU字クリップだった。
つか、他の700mm使ってる車は(近日発売)になってるのに、何で俺のとこだけ…
700mmの大型U字のフラットワイパーって他に無いし、旧型は大型U字だったのに。

ちなみにウインターブレードみたいにゴムで覆われてる >新型
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:17:29 ID:TcRyvWn00
>>555
アイですね。
適合表に載っていたから俺も注文しようと思ったが、アイは大型U字なので不思議に思い、
販売してるところに聞いてみたらメーカーの記載ミスだそうな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:10:01 ID:TCpzNi1c0
純正ワイパーのサイズってあと5cm長くてもいいってのが
結構あると思う。（特にホンダ、ミツビシ）

トヨタは助手席側のサイズは窓枠ギリギリってのが多い気が。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:22:38 ID:G9vR4EHB0
なぜかコストダウンしないトヨタの不思議
そういう客に見えるところは削らないのかな？ｗｗｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:07:39 ID:kL78Ja+i0
ワイパーのサイズで車選ぶ奴がいたら神w
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:22:42 ID:I4t+gklO0
短いブレードを少量作らせるより、同じブレードを大量に使用した方が安いから、じゃないのか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:31:03 ID:M/uUW5f/0
そりゃそうだけど、最近はゴムとか鉄が高騰してるからそうも言えなくなって来てる・・
562 ：555：2008/06/16(月) 23:46:43 ID:wXBW6cH10
>>556
アイです。新型700mmが普通のU字って情報ありました？
とりあえず返品します…

>>559
そんなので車選ぶのはナンセンスだが、
ワイパーのサイズやヘッドライトのバルブが特殊な奴は後からじわじわ効いてくる。
前の車もそうだった。でも好きな車に乗るけど。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:02:05 ID:Kx6o2LlD0
昔乗ってた車は左右でサイズが同じだったな
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:48:51 ID:VIF9KnYM0
>>534
切るとこ違うｗ

>>537
「湾」曲して「弧」を描く、の略じゃね？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:42:04 ID:+TIL+x/t0
路線バスみたいなワイパーを乗用車に搭載したら使いやすいと思うのだが。
真中で合掌するやつ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 15:53:29 ID:LTtwiBZS0
ノア、ヴォクシーの助手席側も窓枠ギリギリで400mm付いてた。
しかしラフェスタは300mm。ニサンせこいな
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:35:07 ID:cHEsaO130
>>562
普通のU字とは書いてなかったけど、他の大型U字の車種には大型U字って注釈があるのに
アイだけ大型U字の注釈がなかったから不思議に思って。
568 ：555：2008/06/17(火) 22:30:54 ID:jisOmIEF0
>>567
レスどうもです。旧型と同じと思ったのが甘かったか。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 14:18:06 ID:dmMJNvQvO
フロントワイパーの本数だけでFJクルーザーが欲しい今日この頃。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:30:51 ID:ZeT7K0Xw0
マークⅡのワゴンとかセプターワゴンなんかはリアワイパーが2本だったっけね。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:41:21 ID:onRXQqe40
ジャイロキャノピーのワイパーを交換してみたい
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:22:35 ID:muA5L8yFO
此処にはワイパーフェチが居るのかｗ





実を言うと俺もガキの頃からワイパーが大好きなんだ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:57:16 ID:qXXFZlQ80
俺も俺も。

むしろ子供のころにあの機械的に動く物体に
興味が働くって正常だと思うなー。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:32:07 ID:zA3XsDVv0
両手を前に出し、ひじを９０度まげて、左右に動かして
「ワイパー」とやったのはいい思い出だ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:55:09 ID:uqPeTU7J0
ワイパーにインスパイアされてスリラーの振り付けを考え付いたのがジャイケルマクソン
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 10:47:16 ID:cB6U5YDoO
>>574
572だが、よくハンガーでワイパーごっこして遊んだぞｗ
（未だに写真あるくらい）
まして冬ワイパー仕様とか言って靴下つけて遊んだような…
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:41:31 ID:/1eJXhYu0
中学時代に技術科でモーターの回転運動からワイパーのような動きを取り出すにはどうすればいいか？
見たいな感じの授業があったな
その時の先生は色々と工夫して考えさせるような授業をする人で好きだった
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 15:25:38 ID:Epc81RZS0
どんだけお前らワイパー好きなんだよ
俺も好きだがｗｗｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 15:40:40 ID:B3bl5JSG0
風呂の鏡の曇りをとるのにワイパーの動きだったな･･･。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:31:10 ID:7TYQn4Cn0
>>579
やったやったやったやった
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 18:14:14 ID:XFynHnIJ0
>>577
それ気になってた。
回転運動からどうやって往復運動に変換してるの？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 19:58:51 ID:JYXpf/Lu0
汽車ぽっぽ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:19:15 ID:UqIbJCUp0
流れ切って申し訳ないんだが、
モリワイパー添付後に、乾燥後にふき取りって書いてあるんだけど、
いくらふき取っても、タオルに黒いのついてふき取りが終わらないんだが、
これでいいのだろうか？乾燥時間は３０分ぐらいとったんだが・・・

>>581
http://www.nwb.co.jp/monoshiri/standerd.html
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:36:08 ID:XueSrlHo0
タオルに何も着かなくなるまで拭いたらモリワイパー自体が取れちゃったことになるのでは？
塗布面が適当にピカピカになったらおｋなんじゃない。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:41:55 ID:UqIbJCUp0
>>584
やっぱそうよね
注意書きに、添付する時ボディーなどの塗装面につくと除去は困難です
みたいなこ書いてあってちょっと不安で、使用者の声を聞きたかったのよん
まー乾いてるから大丈夫かなー
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:44:54 ID:ZNV3IC9U0
現在エアロツインワイパーブレード （BOSCH）を使用してるんだけど
シリコートのゴムに変更って出来ますか？
BOSCHって純正ゴム以外は付かないのかなぁ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:50:22 ID:UqIbJCUp0
>>586
そこでモリワイパーですよｗｗｗ

テンプレから抜粋
PIAAから発売フラットブレード用代えリフィル(長さは700mm､自分で切って使う)
ttp://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=249
まちがってたらすんまそ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:59:20 ID:XueSrlHo0
前スレより

884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/16(金) 15:44:18 ID:CCKEaHGc0
フッソ系を施工してからワイパーがビビるようになったのでモリワイパーを塗ってみた。
（中略）
意外と塗りムラができてそれを滑らかにしようとタオルでしごくとせっかく付着した薬剤がはがれそうで鬱だ・・・

885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/05/16(金) 16:06:37 ID:pp4MVJPP0
>>884

相当強くゴシゴシしてもタオルくらいじゃ剥がれない程強固な皮膜だから安心しろ。

888 名前：884[sage] 投稿日：2008/05/16(金) 22:03:05 ID:rFn2HxU/0
>>885
サンクス！
あれってそんなに強固な皮膜になるんだ。
手についたぶんがあっさり取れるもんだから心配になって・・・
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:03:21 ID:ZNV3IC9U0
>>587
ありがとう。そんなの出てるんですね
画像見たらエアロツインマルチぽいからいけそう。
梅雨だし1年以上使ってるしゴム換えるなら
今しかないと・・・
590 ：583：2008/06/19(木) 21:08:06 ID:UqIbJCUp0
>>588
サンクス！
早速今から塗りたてドライブ言ってくるわｗｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:12:09 ID:ZNV3IC9U0
>>587
でもそのゴム調べたら4000円位するんだね
たかーっtt　！
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 01:10:34 ID:wxagWAGF0
>>583
㌧

クランクだったのか。全然そうには見えないけど。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:58:05 ID:apjyjm2UO
何らかのメカニカル機構が付いたワイパーアームに憧れるな。
メルセデスの伸縮式とかプジョーの変則ピボッドとか。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 03:20:58 ID:+K4RxRyb0
>>589
もう3年目でフラットにも換えてみたいのだが全然減る気配がない
（ノーマルガラコワイパ
冬用ワイパなんて5年目だけど、これもほとんどチビてない

保険で「レジャー」にマルしてるような人だと減らないもんだなぁ
\4kくらいしててもいいかも
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 03:32:42 ID:WdaN0bdG0
車の保管状況にもよるんじゃない？
直射日光のあたらない屋内車庫なら、ワイパーゴムの劣化も少ないだろうし。

逆に屋外なら、乗らなくてワイパー動かす回数が少なくても、停めてるだけでゴムが
変質・硬くなって、拭き取りが悪くなると思う。
596 ：594：2008/06/21(土) 03:57:11 ID:PI4iX7hh0
そうかもしれん
そういえば4年前にビルトインガレージの家に引っ越したし
ワイパスタンドもつけた

ところでエアロマルチツインて
やっぱスタンドつけてもガラス面に端っこがついちゃう？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:09:44 ID:rc2dKgQB0
今日交換用でPIAAの買ったのに
錆るだの書かれてると後悔・・・
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:24:13 ID:+CyLfl3H0
ウォッシャー液変えても、キイロビンしても雨の視界が改善しない。
半年くらいずっとと悩んでたんだけど、ＮＷＢの安いワイパーに変えたら全部改善した。
なんでワイパーが原因って思いつかなかったんだろorz

チラシの裏ですまん。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:52:57 ID:WdaN0bdG0
>>597
買う前に読めよ。

>>598
交換前は何使っててダメだったのかｋｗｓｋ
600 ：598：2008/06/21(土) 23:32:24 ID:+CyLfl3H0
>599
・キイロビン
・油膜とりのウォッシャー液
・ガソスタのガラス油膜とり
をトライした。

中古で買ったときからワイパーが死んでたこと
気がつかなかったんだなorz
雨の日に視界が悪いのは、油
膜じゃなくてワイパーのせいだった。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:17:58 ID:5vej2kv80
俺は雪道や排ガス垂れ流しのトラックが走り回る国道が通勤路だから、
ワイパー半年交換だわ。


最近ネタになってるボッシュやレクサスのワイパーって、
ボテボテしたデザインでダサいと思うけど、
スパッと雨が切れるなら使ってみたいな。


欧州コンプレックス・金持ちコンプレックス丸出しでカッコ悪いけど、
視界が良い方がいいもんな。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:59:34 ID:+zMcrT/M0
ワイパー程度で欧州舶来モノも無いもんだがｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 01:23:22 ID:DRa/mYed0
>>598
ゴムが原因？ワイパーが原因？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 01:37:08 ID:2w+Jv4MK0
>>600
要するにゴムが劣化しまくって糞ワイパーだったせいって事だろ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 02:35:22 ID:4WegOGmE0
>>601
下道走行での雨のキレならNWBのトーナメントが一番いいと思うぞ。
押し付けも均等なわけだし。

高速走行が多くて浮き上がりが気になる状況で初めて、BOSCHなんかのエアロ
ワイパーが有利になるんじゃね。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 10:58:01 ID:wbMhIzbC0
このスレ的には

デザイン気にしないで機能重視なら　NWB　トーナメント　

デザイン気にするなら（好みはあるだろうが）BOSCH　エアロツイン　って事でよいのかな？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:09:40 ID:/VHxa0GI0
＞605
ありがとう、NWBつかってみます。

PIAAはなんとなくキライだけど、
シリコンワイパーブレードはこのスレで評判いいみたいだから、
NWBのゴムの寿命が来たら、
PIAAのブレードに交換して使ってみます。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:17:31 ID:nktDc+IgO
PIAAは糞だろ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:20:55 ID:9CX0LFpt0
ＮＷＢのＯＥＭのみんなのワイパーでもいいのでは？安いしって話があったなあ。

ＮＷＢのエアロワイパーでないかなあ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:52:03 ID:TarsYiLe0
グラファイトワイパーに替えたけど
筋が残る
撥水洗車しまくったからかな？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:40:05 ID:/VHxa0GI0
俺のグラファイトもスグに筋が入った、
グラファイトはもう買いません。

高いだけじゃん！

ビビらなかったけどさ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:44:38 ID:4Xtkiwe70
スレ住人的にはグラファイトはむしろロワーグレードのような気がする
でも、NWBの奴は結構良いよ！
エアロツインをフロントに、リアはNWBにしてる。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:21:18 ID:Ea/ruo5DO
スレ違いかもしれないでけど…。
サイドミラーとか雨粒がついて見づらいので、親水にしたいんだけど
オススメってあります？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:42:38 ID:nMFrTery0
ボッシュ　エアロツインマルチを検討中なのですが、
ガラコを施工しているのですが、ビビリは発生するでしょうか？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:07:00 ID:4WegOGmE0
>>613
こっち読め
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212451080/l50

TOTOのが、耐久性ない（雨のたび施工）けど効き目はバツグンとかいう評判だったかと。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:20:20 ID:wbMhIzbC0
>>614

ガラコでもシリコン系とは相性は悪い、超ガラコとかのフッ素は大丈夫。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:31:04 ID:ZIvW6dUj0
>>614
雨天決行（シリコン）とエアロツインマルチの組み合わせで使ってみたが、ビビリが酷かった。

で、エアロツインのゴム（グラファイト）をPIAAの超強力シリコートに変えてみたらビビリは解消した。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:34:48 ID:Ea/ruo5DO
>>615
感謝！
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:41:59 ID:6zwEgUVqO
先代VOXY+普通のガラコ+エアロツインマルチでビビり出ませんでした。
ガラコ塗布して放置、翌日車動かす前にウォッシャー液（濃度薄目）出しながら
ワイパー動かして拭き取る手抜き施工ですが。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:59:58 ID:hcsCqp490
ガラスも撥水加工じゃなくて、親水加工してくれないかなあ
親水加工しているサイドミラーだけど、
雨ふるとドアのガラスの水滴で結局見えにくい
ワイパー無関係スマソ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:31:05 ID:4WegOGmE0
自分でやればいいじゃん＜親水

サイドのウィンドウは撥水のがいいと思うけどなぁ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 01:40:42 ID:EGFEM/1tO
>>614です。
ガラコ（シリコン）とは相性がよくないのですね。
ただ、>>619氏のような事例もあるようなので、ダメもとで試してみて、
ビビりが発生するようなら、超ガラコを施工しようと思います。

皆様ありがとうございました。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 01:51:33 ID:oFND8CL00
超ガラコならドンキが安くてオススメ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 02:09:40 ID:9XdaCVaB0
>>599
>>597みたいに買った後にこのスレの存在に気が付いた俺涙目ｗｗｗｗ　・・・・・orz
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 02:55:10 ID:8zPoAkSw0
>621
サイド撥水は、水滴が全然飛ばなくて悲惨だぞ。
純正で撥水ガラス採用のR33に乗ってた頃、乗る前に拭き取りは必須。
あんなのめんどくさいだけ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 04:14:32 ID:W0T09L+K0
イエローハットブランドのNWB、シリコンのガラコとすげー相性良くて、ビビリも
なければガラコがはがされたりもなく。よかったーと思ってるんだが。
あれってグラファイトじゃないのかな？？？？
箱に何も書いてなかった気がする。


>>625
ガラスそのものが撥水のや、フッ素系は、転がりがわるいからそうなっちゃうかも。
シリコン系をきっちり施工したら、サイドも40km/hぐらいでひゅんひゅん飛んでくよ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 10:21:57 ID:DSczg3An0
>>625
俺はミラー以外は全面撥水なんだけど、ちゃんと水滴飛ぶよ。ただ、霧雨なんかが降ると
ガラス全面に細かい水滴がつくから、乗り始めだけはちょっと危ないかも。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:24:56 ID:asl8rKXF0
一回冬用ワイパー付けたまま（春先にね）下道をちょいとDQN走行してたら
ワイパーが浮いて拭き取れなくなってワロタことがあるな

冬用ワイパーって１シーズン使ったら、ゴムに穴開くとか
拭き取り悪くなるから毎年換えてるんだけど
それは普通？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:39:06 ID:Ig1QJNjD0
撥水加工が面倒なら、クレの「シリコンスプレー」吹けばおけ。

下手な撥水剤よりも拭ってくれるよ、笑っちゃう位に。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 16:37:45 ID:jS1jCFfk0
PIAAのクレフィットって左ハンドル用にならないの？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:17:06 ID:9XdaCVaB0
>>629
ガラスが油膜でギラギラの悪寒ｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:51:47 ID:Ig1QJNjD0
>>631
それは無かった。　外装のプラパーツに吹きかけるついでにやった。
油膜よりも汚れに気をつければね。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:24:56 ID:1R2DcJIN0
>>628
そりゃ冬用ワイパーはブレード全体がゴムでシールドされてるから、
空気抵抗が大きいからそうなるだろうな。

だが、1シーズンでゴムに穴開くって、凍ってガラスに張り付いたまま
ワイパー動かしたのか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:01:18 ID:zbHbqafG0
>>628
漏れ5年目クリアしたけど・・・　＞　冬用ワイパ

>>629
具体的にどれのことだかわからん
商品のURLキボン
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:31:08 ID:0QtDX6cn0
>>634
君はググれないの？　コピーしてカッコ付いたままでも検索で出たぞ。

それも一番最初に。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:17:12 ID:A5Qq2juf0
トップだからこれって決めつけるわけにもイカンだろＪＫ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:42:31 ID:TXrSdXwj0
最近最後に「ＪＫ」ってつけるのをたま～に見るんだけどなんていう意味？
女子高生じゃないよね？ｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:18:15 ID:3MnCsoRO0
ティアナのグレードだろ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:23:22 ID:ZXSVm6sK0
少し考えたらわかるだろう・・・
常識的に考えて
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:42:44 ID:qn4rx7Re0
>>636
親は給食費も払わないクズだっだのか？　無能は血筋なのか？

ブランド名と商品名が出てるのに検索できないって…何？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:54:31 ID:A5Qq2juf0
ブランド名を見てなかったわｗ
ま、634ではないのでどーでもいい。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:01:32 ID:4927E1ic0
>>635
要するにググるのがめんどくさいから

俺様の為に「人間グーグル買って出ろやー」

と、言っているのでは
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:26:11 ID:EeUT+8+00
ＪＫって「常識で考えて」の略だったんだ・・・
スマンかなり考えても全然わからんかったし、言われてもピンとこない。
こりゃもうトシだなorz
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:33:19 ID:ZXSVm6sK0
「的に」が「で」に見えちゃうなんてすごいね
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:37:02 ID:w/bq39oi0
ここはワイパースレだろＪＫ
ワイパーの話しろｗｗｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:02:59 ID:ZGBBYPqn0
さいたまー製のNWBを皆さん買いましょう！
俺はベルギー製の
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:06:10 ID:nu7dbtcN0
ワッフルですね、わかります
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:08:47 ID:mMYYqkVo0
ベルギーと言ったら、ポアロ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 08:15:16 ID:BtlLvmH00
親水派ってトヨタやホンダ乗りに多いような感じがするけど
ニッサン以外はあまり純正で撥水は薦めていないのかな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 08:49:11 ID:saQL7m+u0
>649
コーティングの話はスレ違いだろ

フロントに親水は、純正どころかTOTOなんかのコーティング剤メーカーもやめれつぅてる
わけだが。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:39:25 ID:M6vH/Uwf0
一般道低速の場合は親水のほうが視界良好だろ？　なに言ってんの？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:58:36 ID:FlAdWMUg0
ホンダのトヨタ系エアロブレードは形は似てるけど注意

デンソー製　ゴム幅8.6mm　　ストリーム　クロスロード　フィット

ミツバ製　ゴム幅10mm　　インスパイア　エアウェイブ　フリード
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:23:59 ID:WsU7DOjHO
ガラス素面的親水と親水コートは分けて考えないか？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:53:20 ID:SS/2pBZl0
>>650
親水剤でも塗るんかと勘違いしているようだけど
Windshield（Windscreen）の親水派はスッピンサイコーって人たちのこと

ガラスは多孔性物質で本来は親水性を示す
よく磨いたノンコート状態だときれいに水膜が広がるものなの
こまめな手入れが必要な点も人間と同じだな
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 22:57:44 ID:q2ingqfc0
ワイパーと密接な関係なんだから、スレ違いって程では無いが。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 03:16:22 ID:9jtdbF4d0
ホンダのトヨタ系？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 17:02:13 ID:n//6laZr0
エアロツインマルチの純正ゴムがコートを剥がすので変えたいのですが、
流用出来るシリコンゴムってありますか？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 19:47:26 ID:GkqOxYH30
フッ素系のコートに変えりゃいいんじゃね？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:19:52 ID:yY5MEszM0
>>657
PIAA超強力シリコート
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 11:16:05 ID:gdr6AI4v0
ぶっちゃけエアロツインってコートと相性悪いよな、シリコン系はもとより、フッ素系でも剥がしやすい
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 18:51:38 ID:02rXcByf0
質問です。
昨日、納車されてから1ヵ月目で初めての洗車を行いました。
んで、ガラコ塗りたかったから一生懸命ガラスを綺麗にして
それでワイパーのフロントガラスにあたるゴム（？）も拭きました。
今日、雨が降ってるなか運転してきたんですけども
静止している状態から右に動く時はスムーズに雨を取ってくれるんですが
戻ってくるとき、ゴムがフロントガラスに引っ掛かっててガガガって感じで
戻ってきます。
いったい何が原因なんでしょうか？
対処法とかあればご教授願います。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:11:49 ID:V4Wb6aWy0
>>661
テンプレも読もうね
↓こんな説も
>>524,525,526,527,528,548,549
教え授ける事が出来る人がここに居れば良いが・・・
ttp://www.tt.rim.or.jp/~rudyard/torii009.html
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 09:52:38 ID:RrlNeAqSO
エコワイパー緑ってワイパー買いました。
店ではカッコ良く見えたが、実際付けて内側から見るとスカスカだわ
拭き取りは凄く抵抗少なくて軽い感じ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 09:07:14 ID:JIjRuBeZ0
虫汚れまで綺麗に落ちるワイパーってどこが最強ですか？
ちなみに〇エヌってとこのは落ちなかったです
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 10:33:54 ID:Hn9rcyvC0
ワイパーにどこまで求めるんだかｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:59:39 ID:paxfgMQQ0
虫汚れや、樹液が垂れるなどは、
窓ぴかみたいなやつできれいにすれば？
ワイパーは雨やウォッシャー液とかだと思う
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 15:52:27 ID:EGz0ie3O0
>>664
ttp://item.rakuten.co.jp/meicho/0608-3201/
これこそ最強の名に相応しい。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:29:31 ID:Ks396L+V0
>>663
あのシンプルな外観がたまらない。

・・・問題はいつ換えゴムが販売されるかだな。
このまま売れ行き悪くて消滅、なんてことにならないといいが。
そろそろ心配になってきた。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 14:06:54 ID:8gmp3pW60
>>667
ﾜﾛﾀｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 14:52:01 ID:W6YTIa2C0
ワイパーが一番高いところにきた時にゴフッと音がするのは寿命ですか？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 18:59:02 ID:S6fhZT7/0
大丈夫うちのも鳴るぜ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 00:13:49 ID:tBAizEXj0
アームの角度を調整すると消える場合もある、
一番下に来たときゴフッになる場合もある、
諸刃の剣、素人さんにはry
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 11:33:30 ID:bwgpMK5B0
エアロワイパーって雪の日でも大丈夫なもんなの？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 15:10:48 ID:Kh7duPUHO
今エアロツインマルチを装着しました。
見た目はかなり満足で、あとは雨を待つのみです。

一つ気になる事があって、すごい初歩的な質問なんですけど…

純正ブレードを外す時にロックボタンを押しながら外したのですが、
そのボタンは純正ブレードについているため
エアロツインマルチを外す時には押すボタンがありません。
どうやって外すのでしょうか？
力づくでいいのですか？

検索してみてもエアロツインマルチの装着方法はあるのですが外し方は出てこないもので…。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 16:33:17 ID:RHDbx8lA0
>>674
実物は触った事がないけど、BOSCHのページに
ワイパーアームを立てたら角度によっては外れちゃうので注意せよ
って書いてるくらいだから
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:05:42 ID:t8Tuea1x0
>>674
最後に嵌めるカバーで脱落防止
外す時はカバーを開けてスライドするだけ
持ってるんなら色々試せよｗｗｗ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:22:45 ID:SzV/QPbv0
今日、エアロツインマルチにPIAAの超強力シリコートのゴムをつけてみた。
溝幅が狭くて大変難儀したが一応つけることはできた。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 00:39:33 ID:yvZgdjJX0
>>678
超強力シリコートのフラットワイパー用ならすんなり付くぞ。
ただし、ちょっとお値段が・・・orz
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 19:29:46 ID:oBh1dMtM0
>>678
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 22:59:52 ID:cnDhQssy0
>>677
ゴムのストッパー加工した？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 07:14:26 ID:P70lXuzJ0
age
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 14:01:53 ID:sSWOnC9r0
Uクリップタイプのワイパーになってからは皆同じような
形のブレードしかなかったのに、最近はフラットブレードに
してもいろいろな種類が出てきている気がする。

未だにノーマルなトーナメント装備のモレが時代遅れなのか
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 14:10:14 ID:gLf1yicr0
下道速度の拭き取り性能が一番安定してるのはトーナメントだしなぁ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/09(水) 15:50:28 ID:a7Au+uMP0
>>683
低速では安定しないんだ。
今の車、後期型のワイパーアーム＋エアロツインに替えうかと思うんだけど心配になった。
油膜が付いてからの安定性はトーナメントに劣るの？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 00:46:22 ID:/XJBG1G80
>>683
車種によるんかな？
俺の車ではトーナメントよりエアロツインの方が具合良いよ
トーナメントはPIAA→NWBを使用していた
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 01:58:29 ID:q2afDuGw0
>>685
経験談をどうも。一方的にエアロツインが劣る訳でもないんだね。
いっちょ替えてみようかな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 10:24:46 ID:jr8fwbQb0
ヴェッラ　の詳細レポ　キボンヌ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 18:35:07 ID:px3pU3X+O
現スレにはないみたいですが、以前テンプレにワイパーゴムのメンテナンスが載ってて、
ゴムもこまめに拭いて汚れを取るって書いてあったような気がします。

確かに拭くと真っ黒なスジがタオルに残って｢汚れてるんだなー｣って感じなのですが…

シリコートゴムやエアロツインのようなグラファイトコートしてあるゴムでも
普通に拭いたりしていいものでしょうか？

エアロツインの箱にはゴムを指で触るなって書いてあるくらいなので、
コーティング取れたりしないのかな？と思いまして…。
汚くても放置すべきですか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 21:08:51 ID:Sk/rWyqX0
>>688
さっきエアロツイン買ったんだが、思いっきり触った俺が来ましたよ。
説明書大好きな俺が、ワイパーにｗｋｔｋすぎて読むの忘れてた。

あれって湾曲強くてワイパースタンド使えないのなorz
スタンドも買ったばっかなのに。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:28:29 ID:j0OoZYHJ0
替えゴムごときをワイパースタンドなんつーもんで延命しようとしてんのか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:42:31 ID:RAnWhZhn0
グラファイトワイパーをゴシゴシ拭いてもいいものか確かに気になる。
あれってグラファイトをゴムに配合じゃなくてあくまでゴムの表面をコーティングしてるんだよね。
だとしたらやっぱりむやみにこするのは精神的にもよくない気が・・・
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:52:11 ID:q2afDuGw0
ゴムのエッジは刃物だから触っちゃ駄目だって。油膜取りが完璧なら分かりにくいけどふき残る水膜にムラが出てしまう。雑巾でごしごしなんてもっての他よ。
693 ：689：2008/07/11(金) 08:08:07 ID:zITkqsQxO
>>690
モコのワイパーが拭き筋だらけだったんだけど、スタンド付けるようにしたら復活したよ。
もちろんゴムは替えても掃除してもいない。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 14:50:10 ID:cvyA4PqbO
>>687
昨日付けた。
見た目以外は至って普通のワイパー。


つかなぜか運転席側の一部分だけ拭き残る。
丁度運転席に座って真正面の所が円形に拭けないのよ。
ガラスが凹んでるわけじゃないし、前に使っていたエアロツインはそんなことなかった。


仕様なのか、それともワイパーアームが変形してるのか。('A`)ﾐﾂﾞﾗｲ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 15:52:34 ID:GDTauCxl0
>>691-692
とは言っても汚れてるとどうしようもないしなぁ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 23:29:31 ID:lIeTzTzQ0
同感
さわらずこすらずワイパーを綺麗にする方法があったらぜひ知りたい
高圧水かけてもくるくるよけやがるし・・・
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 23:40:20 ID:4giqTGHC0
俺はきれいのレベルが低いんかもしれないね。雨の日にワイパーを使ってれば十分きれいと思っちゃうから。こびりついた虫もそのうち取れてるよ。

ワイパーを使った日はゴムに癖がつかないように持ち上げて中立の位置におき直す（分かりにくくてごめん）
ときどきワイパーの上にたまった砂埃をワイパーを使って下へよけて、また中立の位置に置き直す
これだけだなぁ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 01:33:44 ID:uIs54KEh0
>>694
エンデュラテック使ってて、同じように真正面に吹き残しがでた。
フラットワイパーは最初から曲がってるから、ガラスと曲面が合わないと
真ん中が浮いたりするようだ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 07:37:39 ID:baOaYJTX0
保守
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 08:38:35 ID:3T0WfeUs0
溜まったホコリはやっぱワイパー持ち上げて息を吹くのが一番いい
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 10:22:10 ID:jVH2fXT70
きみたちよ。会話しろ会話
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 12:44:40 ID:xev/Idw/0
あげ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 18:55:37 ID:FoFlAfOi0
ワイデックのエアロってどうなのかな？

ブレード込みで500円で大量に出てたんで買おうか迷ったけど、ゴムのコーティング
が分からなかったので見送り・・・

ゴムは着脱可能なんで他社のが適応できないかなぁ。ぱっと見た感じ
形状はよく見かける気がする
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 23:32:07 ID:H8ED3t7dO
>>703
聞いた事ない名前だな。
俺ら１本３千円とか４千円とかの買って詳細レポしてんだぞ。
500円ぐらい人柱になろうと思わないのか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 23:57:46 ID:EdhSlMasO
500円ｗ

いきなりブレードがすっぽ抜けて飛んでいっても許せそう
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 20:04:20 ID:e6qthRn20
>>705
すっぽ抜けた後が大惨事じゃないか
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 20:16:25 ID:Yd5500G00
そうだな、すっぽ抜けたブレードが
道端歩いてる歩行者の頭蓋骨に突き刺さって
脳みそまで貫通しちゃったりすると　シャレになんないよな
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 21:53:21 ID:hXjqBQvH0
>>705
抜けた後のアームが引っかいて円弧傷がついてもか？

とﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺｲｲ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 22:10:06 ID:QrWFxVnO0
>>703っす
先月半ばにNWBのグラファイトをおろしたばかりだったんで躊躇ったんですよ

結局本日買ってきたんですが、ふき取りはかなりイイです
グラファイト等のコーティングはなされていませんが、エアロの横剛性の高さ
のおかげかフッ素コーティング済みでもビビリは皆無
しばらくこのまま様子をみてみます

>いきなりブレードがすっぽ抜けて飛んでいっても許せそう
ボンネットに置いておいたNWBグラファイトが家に帰ったら見当たりませんでした（´・ω・｀）
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 00:53:08 ID:AnAMhut90
昨日久々にスーパーオートバックス行ったら、PIAAのVERAとカットモデルみたいな
見本が置いてあったんだけど、その見本の裏側見たら板バネ（VERAってアームを
つなぐ真ん中部分から左右のトーナメント部分に板バネみたいのがあるんだけど）
の片方の根元から赤茶色の錆びが出てた。

水に濡れることのない店頭見本なのに錆てちゃだめじゃん・・・
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 02:49:38 ID:6SDgqdmE0
>>710
それがPIAAクオリティーｗ
悪徳な会社なら見本だけステンレスとかで作るんだろうが、
正直なんだか馬鹿なんだか・・・
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/17(木) 23:55:45 ID:cyTWXObR0
ファイングラファイトの心地はどうですか。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 00:21:06 ID:HtWlHkUk0
>>707
何そのタイヤミサイル攻撃
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 15:37:39 ID:uSA2Wzr60
洗車してたらエアロツインマルチのゴムが切れてることに気づいた・・・
4月に付けたんだけど寿命ってこんなもんなのかな?
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 20:41:58 ID:H2uxZMld0
>>714
エアロツインマルチの曲率が窓の円弧と合ってなくて
部分的に圧が高くなってるんじゃね？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 13:51:19 ID:5hYq+Jr90
>>715
あーそれもあるかも
適合表には無い車種だったから長さだけ合わせて、
ガラスから浮いてるところがあったから手で曲げてた
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 17:53:23 ID:uzk4mjn10
（ ´_∪｀） ＜お金が余ってしょうがねえぜ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 20:29:07 ID:KRg1qdAq0
萩本欽一って誰が望んでTVに出る事をゆるされてるの？
何の魅力があるの？
Gの開幕戦にまでｹﾞｽﾄとしてｼｬｼｬﾘ出てくる老害 萩本欽一

欽一も欽一軍団の勝叉、風見しんごも、うんこに舞う蠅のようにうっとうしいだけで
何も面白くない。
何が欽ちゃん球団だよ。ド素人の集まりが。
一人、若いだけが売りでタレントにはとてもなれない上に
野球一本だったらとてもそこらの女野球選手には実力は劣る。
どっちつかずのタレント崩れ、野球人崩れのブスを広告塔に入団させてる時点で
野球を真面目にやってない事は証明済み。とっととうんこといっしょに便器へ流れて消えろ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 19:57:05 ID:3eoBHfoh0
>>718
オマエがここでそんな発言できることが許されてるがごとし
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:25:59 ID:mOIqk6cx0
黄色帽子でガラコワイパー二本買ったら、ガラコウォッシャー液もらった。
以前、別ブランドの撥水ウォッシャー液を雨の日に使ったら窓が一瞬にして白濁して怖かったんだけど、ガラコもそうなる？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:41:14 ID:THvsqtpa0
もとから入ってたウォッシャー液を残したまま、撥水液を継ぎ足さなかった？
それダメよ。
ガラコもそうだけど、撥水系ウォッシャー液を新規に入れるときは、すでに入ってる
ウォッシャー液を全部抜いて真水でタンクと流路を洗浄してから入れること。

逆に、撥水系ウォッシャー液をやめて普通のアルコール＋界面活性剤なウォッシャー
液に戻すときも、同じ手順が必要。

ワイパー拭き取り範囲以外のガラス、それとウォッシャー液が飛び散ってしまう周辺
のボディが激しく汚れることがガマンできれば、まぁ使ってみてもいいかと＞ガラコ液
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 01:16:46 ID:mOIqk6cx0
>>721
なんだか面倒くさいね。
今のがなくなったら、水入れてすすいで見るか。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 11:14:16 ID:YC0gBT3P0
ワイパースレなのに意外とウォッシャーは無頓着なんだな

前にNWBの社員に聞いたがベストとはいえないがただの水が一番良いらしい。
防腐用に台所洗剤を一滴もいれときゃ充分だとさ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 12:09:38 ID:Fd7lY8/+0
市販のウォッシャー液を使っている
説明書に２倍に薄めろと書いてあったので薄めて使っているが・・・
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 16:35:02 ID:Rm6u9HlV0
>>723
真冬に凍ったときやばくね？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 16:37:59 ID:F/U/2IC50
>>725
「貴方と話をすると疲れる」って言われたことあるでしょ？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 17:20:04 ID:stoseCwK0
>>726
スレチ？

>>723
オイラはガラスクルーをかなり水で薄めて使用してる
本音を言えば、もっと色を濃くしたい

>>725
愛知に住んでる限りは凍ったコトが無い
タンク・チューブは凍っても問題が無いが、ポンプは凍結したら嫌だな
本気で寒い時はウォッシャー->フロントガラス凍結なんで、そっちのほうが怖いかと

揮発性考えるとデラ純正のアルコール40%が素晴らしい
逆に水だといつまでも残ってる感じ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 18:47:18 ID:EJuLFItX0
関連スレなのにガラコスレとは微妙な温度差があるなw

ウォッシャー液に高濃度のアルコールを使用したものだと、脱脂力や解氷力、
不凍性には優れても、ゴムやプラスティックに対する攻撃性が高いって話し

>>726は、住んでいる地域や季節によって、不凍性などは自分で勘案しろってことでしょ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 21:36:03 ID:7dHkt9MR0
>>720
この板では定番の地雷商品　＞　ガラコウォッシャ
オマケでくれたのは在庫整理だろｗ

>>723-724
滅多に使わんし冬に抜いて入れ直すのも面倒でもったいないので
-55°対応の原液を入れたままにしてる

>>727
成分をもう一度よく確かめてから発言なさい
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 21:45:34 ID:zvBX2qU40
アルコール40%って・・・・・・
一瞬、ヲッシャタンクに泡盛でもいれてるのかと思たよ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:06:28 ID:wvs9BV7e0
まぁ、メタノールもアルコールの一種なわけだから間違いとも言えないわな。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 13:24:23 ID:3xVyx4G30
ガラコだめなの？買って来ちゃったよ・・・
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 14:16:59 ID:znxQc3Yt0
>732
自分で判断しろ。
使いたくなければ未開封のままレシート持って返品しに行け。


ガラスコーティング剤のガラコはいいものなんだけどなぁ……
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 15:53:24 ID:eRz+5/Sw0
>>733
「2chで評判悪いから返品します」って言って返品するのか？w
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 21:42:29 ID:yxygpKPQ0
>>734
んでも、使えないんだからしょうがないでしょ・・・
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 00:25:48 ID:pPWBEUVK0
>>735
本当に使えない物なら詐欺で訴えろよｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 01:39:19 ID:XfNPs4Xq0
あれなんだっけ？
詐欺の品返し？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 12:01:56 ID:dm12byRn0
罠にかかっていた鶴を助けた日の夜、泊めてくれと若い女性が現れ・・・
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 13:08:51 ID:cCipK0BO0
見てはいけません、と言われたので戸を開けたら、財布・カード・通帳・印鑑を袋詰め中の鶴が・・・
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 17:05:22 ID:twWRPOKR0
ここのスレ見てる人はワイパースタンド付けてそうだけど
スタンド立てた状態でウォッシャー出すとワイパーに
あたり、ガラスに全然水がかからないからやはり外した

という人が多そうだ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 17:57:19 ID:LOrT4OLV0
>740
んな現象、ワンボックスとか多人数乗りを売りにしたミニバンみたいに
ノズル位置がガラスの延長線上と大して離れてない車じゃないと起きないだろ。
少なくとも普通のセダンみたいにボンネットに対してガラスが立ってるなら普通は起きない。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:45:37 ID:npGNgQCm0
少なくともうちのカローラはウォッシャー出すとガラスの真ん中位置もしくは少し上位置くらいに噴くから
ワイパースタンドごときではワイパーに当たることはない。
高さ１０センチくらい持ち上げるワイパーだと当たるだろうけどｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:01:33 ID:m+RsUraY0
>>740-742
ウォッシャーノズルの向きは調整可能ですよん♪

追い込んでも速度によって着弾点が大きく変わるんでアレですが・・・
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 23:24:51 ID:LOrT4OLV0
>743
ノズルの向きじゃなく、ガラスとワイパーとの位置関係が問題なんだが。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 00:42:01 ID:kfpleMJ10
>>741

セダンだけど　オレの車そうだわ・・・
ノズルがボンネット上じゃなくて　フチの裏側にあるから
エアロツインマルチに変えただけでもブレードにあたるｏｒｚ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 00:52:54 ID:RP8Rz7ei0
>>744
トラック用のノズルは背が高いですよ♪
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 09:23:07 ID:H6nKc2GN0
日野レンジャーはワイパーアームにノズルが付いてる。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 09:46:29 ID:oM3reXYF0
水道水はカルシウム含んでるからスケール出来るぞ。
前の車でケチって水割り入れてたらボンネットが白っぽく粉吹いた
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 13:22:21 ID:cLU9QNO20
>>747
初代ピアッツァもそうでした。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 22:54:32 ID:stBC8/qc0
三菱キャンターはブレードにノズルだな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 18:28:26 ID:5xNsSohC0
ミツビシのアイもだったかな
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 10:12:39 ID:91+N/YDN0
アームやブレードにノズルのって結構多いけど
経年変化でホースがすぐに老化しそうだな
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 21:52:20 ID:SRXIUEQj0
>>752
ウチの会社にある平成6年式の日野レンジャーは、一度もホース交換してないぞ。
さすがに日に当たる場所で使うのを想定してるのか、結構良いホースを使ってるっぽい。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 22:35:14 ID:DggsebHw0
レンジャーに限らず最近のトラックはほぼアームに付いてるぞ
ホースは硬くはならんがボディーの近くで切れることがたまにあるよ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 23:42:37 ID:pTwxA5hx0
>>754
エルフ四兄弟は従来からのノズル式だが、左ハンドルの輸出仕様にはアームにノズル。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 12:29:22 ID:De/XNbMV0
保守
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 00:04:32 ID:B5/qfB1f0
クラウンは古くからフルコンシールドワイパーを採用
セドリックは遅れて採用

みたいなノリになってきた
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 02:11:08 ID:0GoCA4rT0
メンテナンスがめんどーーなだけなんだけど＜フルコンシールド


ん？そういう話じゃない？？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/06(水) 06:51:33 ID:U1qUmes/0
フルコンシールドは南国向けだな。
雪降るとこじゃ雪掻きだし面倒だし、ワイパー立てるのも一苦労だし、
冬季位置は壊れてるみたいに見えるし、スイッチオフ時の余計な一往復がうざい。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/07(木) 10:03:37 ID:+rhDzCFv0
会社の同僚の車、この暑さで？ゴムちぎれたって言うから
いつ交換したって聞いたら、換えたことないという、どう見ても五年はたってる型なんだが
一般人って・・・
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 01:20:53 ID:wzmn6S3P0
>760
保険が「レジャー」契約のサンデードライバーだとそんなもんしょ
あたしのガラコワイパだっていつのまにかもう4年以上経ったけど
ブレードゴムの硬さにほとんど変化はなく、ヒビもなくチビてもない

車庫保管 + ワイパスタンドだからということもあるかもしれんけど
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 15:03:12 ID:sSUgZJps0
横浜のJ娘でこんなワイパー発見！
『マルチプレックスカラーワイパー』
白真珠、銀、赤、青、黒メタの５色売ってた。
発売元はホームセンターで売ってる『みんなのワイパー』
と同じ会社だった。青いインプに早速買ってみた。中々いいぞ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 15:17:29 ID:sSUgZJps0
埼玉のカー用品店で、ＮＷＢのデザインワイパー用替えゴム？発見！
レクサスブレードを付けてる俺は即買いした。
ホンダ、スバル系もあうみたい。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 22:26:43 ID:NaZXfWYM0
>>763
うｐ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 23:02:08 ID:C+9n0UtS0
>>草加にあるオートナウというお店においてあった。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 23:19:12 ID:kCF+bDYM0
エコワイパーみどりの換えゴムはまだかー
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/09(土) 23:20:01 ID:KkO2/NTV0
名前変えたほうが良いよ絶対＞みどり
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 00:29:14 ID:g0R6snYs0
トレバッソからみどりに替えた
スッキリ～
トーナメントからトレバッソに変えた時の違和感が全くない

替えゴムって、ほとんどゴムじゃ…
エアロツインとかは替えれるの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 00:34:37 ID:g0R6snYs0
自己レス

ムムム!今調べたら
カタログに載ってるのにまだ売ってないのか～
エコ失格だろ!!w
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 10:29:09 ID:H5nhSvQH0
midoriって、結局売れなくて生産中止になる感じがするんだが…
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 11:40:33 ID:jdnL4/TR0
>>770
俺もそれを恐れてるんだが・・・
まあ最悪もう一本買い直せばいいけど、エコじゃないなあwww

デザインがシンプルで気に入ってるんだが、とりあえず一年くらい様子を
見て、換えゴム出ないようならBoschのフラットワイパーに換えよう。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 19:43:27 ID:XEgPm9TS0
エコワイパーって値段高杉。
全然エコじゃないって思うのはオレだけか・・・
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 20:11:57 ID:bcBv/F1h0
エコって省略せずに
エコノミーなのかエコロジーなのか明記すれば良いのにね

そしたら似非エコロジー(=自分にエコノミー)な連中が
大きな顔することもなくなると思うんだ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 00:40:19 ID:KMeBRJyl0
エゴワイパー
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 12:39:40 ID:UL0/hIm1O
エアロツインに変えたんだが、確かに良い。

が、
戻るときに運転席側に掃いた水が、風に巻き込まれてワイパーに付いてくる。
（説明下手ですまそ）
これどうにかならない？
当然だけど停車中は問題なし。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 18:42:17 ID:0uYB43uQ0
エアロツイン は実際相性っていうかそんな感じあるよね

漏れも換えたては若干びびったが（キイロビン処理・ノーコート）
数ヶ月して馴染んできたのか今はいたってスムース

素人考えだが、構造上トーナメントより圧着の加減で問題でやすいのかも知れないな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 18:43:39 ID:0uYB43uQ0
追申

トレバッソは我慢できないビビリだったから速攻交換したがｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 20:31:42 ID:4g80chlg0
>>775
俺の車も同じ現象。
(運転席側のワイパーが立ち上がる時に拭ききった水滴が
ワイパーが戻るのと一緒に10センチ位、ウィンドウの真ん中よりに付いてくる。だよね？)

最初の頃は、水滴が戻ってくる範囲だけ頻繁に撥水剤塗ってたけど
近頃はそもそも気にならなくなってきた。

慣れるさ、そのうちｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 19:39:30 ID:3WnZLHlV0
ゴム無しで作動させたらガラスに傷が付きました。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 22:28:53 ID:VXTf3Jpe0
てか、ゴム無しの金属部でガラス割った奴とかいるんだから気を付けれ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 23:31:36 ID:JfGsQbKb0
エコワイパーミドリは金属部がガラスに当たるのでは？
と思うのは、私だけでしょうか？
782 ：775：2008/08/14(木) 23:05:14 ID:Lh3tnAyiO
>>778
慣れってこわいですねｗｗ
>>780
ゴム替えてる時とか、アームが風とかで戻らないかドキドキする。
あの勢いで当たったら割れそうだな…
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 01:13:47 ID:KkdYj9rG0
車検直後にワイパーブレード盗られた奴が居るんだけど
そういうの聞くと高価なワイパーなんて買えないよー
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:47:09 ID:ijSiI1R70
ただの悪戯じゃね。普通の人にワイパーの安い高いなんて分からんだろ。
もし高価なワイパーと知ってて盗んだならここの住人だなｗ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 15:48:56 ID:ijSiI1R70
あっ、スマン。勘違いだった。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 17:53:37 ID:3KQ9M0WoO
>>782
いや、だから最初からそっと倒しておけよwwwwww
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 19:14:42 ID:UPdJ0VOU0
エンジンを直につけたいですがの。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 20:05:42 ID:1oFaNN4L0
>>787
ダメだよ
ワイパーがグルグル回って車がいきなり双発機になっちゃう
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 08:45:41 ID:29VDEwPl0
尾鷲の雨はhiでも追いつきません。
早くできるかな？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 22:07:41 ID:mtdaIiw/0
>>762
当方愛知県なんですけど長久手のジェームズグリーンロード店にも
カラーワイパー5色おいてありました。
店員が特殊ゴムで「油膜は落として撥水剤は長持ちさせる」とか
眉唾なこといってたけどとりあえず購入
雨が降らないので効果はまだわかりません
雨が待ち遠しい
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:03:52 ID:T/bRttcg0
完全に私が悪かったです
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 12:19:15 ID:xBeWgEjH0
IPFのワイパースタンドの時もボディーカラーに合わせてって
感じで赤やら白やらあったけど、結局黒しか売れない気がする
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 00:08:27 ID:ST6TctWO0
>>792
ボデーカラーが赤や白でもガラス部分は外から見れば黒っぽい罠
目立たない黒が売れるのは必然ぽ

それと塗装されたものは別にして、樹脂の色は黒が一番耐久性あるみたいだし
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 08:41:23 ID:7nCOGUnBO
超ガラコにグラファイトワイパー使ってるけれど４ヶ月でビビるように。
ビビらないワイパーってあるんですか？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 08:44:48 ID:ljK05gsDO
ビビる大木専用スレへどうぞ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 15:34:05 ID:2nGE4p3r0
>>789
ガラスを円くくりぬいて高速回転させるとよい。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 15:36:46 ID:ScCijhZz0
>>794
4ヶ月持つなら十分
超ガラコを再施工しりゃいいじゃん
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 15:42:32 ID:mg1sKIEOO
この間、奈良県と三重県のホームセンターで
赤いパッケージのエアロワイパーブレード（グラファイト）
が置いてありました。

ちょっと気になったので近寄って見てみると、
聞いた事ないメーカーだったんですけど、
値段もお手ごろで、他社と比べるとかなり安かったです。

それで、買って早速取付しました。
今まで使ってたＮＷＢと比べても劣らない、
良い商品だと思います。

値段も安くて物も良かったので、
かなり満足のできる買い物ができました。

ただ売ってるホームセンターが限られているのが少し残念でした。

赤いパッケージのエアロワイパーがあったら、
少し気にかけてみてください。
私は安くて品質も良いとと思ったので、オススメします。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 18:54:45 ID:TAcqRJYL0
製品名くらい書いてくれたっていいじゃないか。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 21:40:44 ID:DQY2Zpdu0
>>799
間違いなくみんなのワイパー
NWBのOEM

後エアロワイパーなんかじゃない
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/19(火) 22:53:00 ID:7nCOGUnBO
>>797
ビビるようになったのはグラファイトワイパーのせいだと思うんですけど違うかな。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 00:12:57 ID:KIpk/Q2x0
撥水効果でさえメーカー公表で１年だから４ヶ月持てば十分だろ？
そもそもグラファイトワイパーはコーティング削るよ

俺はF12を使ってるけど、ポリッシャーで下地を作ると１年
再施工だと４ヶ月ぐらいでびびるかな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 01:23:52 ID:aTHK2XnT0
ポリッシャー使いたいけど高そうだなぁ
それなりのを使わないとダメなのかな
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/20(水) 08:42:58 ID:xFpqPhM0O
>>802
自分の場合、超ガラコを施工したら最初からワイパーがビビるんでグラファイトワイパーにかえました。まだ撥水してるから超ガラコはまだＯＫと思ったのですが、そもそも超ガラコの施工が悪かったのかな。今度下地処理から再チャレンジしてみます。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 04:58:26 ID:c6+HUpOe0
>>803
キイロビンじゃ無くてキレのいいガラスコンパウンドZ等を使えば手でも
どうにかなる
ガラス磨きなら4万程度のシングルは返ってダメで、1万程度のダブルアクション
で十分
2000円ぐらいの激安はどうだかしらないが、弱い分には害が無いと思われ

>>804
撥水の寿命と、コーティングにムラが出来る寿命は違うと思う

最初からビビる場合は
１、厚めに施工
２、雨の日にでも動作させた後に動作範囲端のカスをマイクロファイバータオル等でふき取る
３、それでもビビるなら動作範囲を２度塗り
マイクロファイバータオルはダイソーのアレです
厚塗りしなくても２の作業を行うと持ちが違いますよ～
また、ワイパー着座点はコーティングが剥がれやすいんで、ビビらなくても
この場所だけも再施工を行うと長持ちしますよ

ただ、どうしてもガラスの曲率、状態によってコーティング材とワイパーの
相性があるんで、買い換えると簡単にビビりが収まる場合がある
もしくは運転席側だけでもワイパーをワンサイズ落とすとかなり楽になる
２サイズ（両端50mm、実質25mm）だと初めはちょっと狭いと感じるけど
慣れれば気にならないレベルかと
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 14:20:40 ID:AJ8xtlJhO
>>799さん
すいません。
裏面見たら株式会社ＷＡＴＴらしいです。
ＷとＡが重なっていてナットと読みかけましたが、ワットと読むみたいです。
ホームページもあるようなので、アクセスして確認しました。
ワイパー関係はまだ工事中でした。
そこで、電話をかけて問い合わせたところ、

三重県は一号館
・Ｆ1マートひだまり店
・Ｆ1マート津南店
・Ｆ1マート鈴鹿サーキット店

奈良県はオージョイフル
・南生駒店
・天理店

東京都はムラウチホビー
・恩方店
・八王子店
・西八王子店

で置いてるらしいです。

>>800さん
みんなのワイパーではなかったです。


807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/21(木) 19:45:33 ID:EIw4oZQg0
ホームページのアドレスくらい書いてくれたっていいじゃないか。
808 ：800：2008/08/21(木) 23:45:24 ID:MDZr0gdc0
>>806
違ってたのかorz

やっと近所でみんなのワイパー置き始めた所だったのにまた新しいのが出るのか…
ブレードに何か打刻されてはいない？

>>807
ttp://www.watt-knf.jp/syouhin.html
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 01:07:42 ID:Gbi7oihT0
>>806
詳細な情報サンクス！
三重までは高速飛ばして２時間かかるがワイパー買いに行ってみるワ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 10:50:35 ID:B/UFxvFlO
Ｆ1マートは近くなのでみてきた。かなり小さい什器に掛かっていたぞ。
種類は12種
サイズは330～650ｍｍ
値段は一律2，470円

俺には安いのか高いのかわからん。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 20:06:48 ID:SLFRZ2oN0
>>808
ワイパーんとこ、「だだ今工事中」じゃねーか！
おまえ、じらしの天才だな。

もぅいぃ、安いってことだけでBOSCHのJ-Pit's Plus買う。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 20:41:01 ID:uNAEL4Qi0
>811
>806
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/22(金) 21:55:32 ID:oNdJ6mFk0
知人の中古車のワイパーゴムをローテーションしてやろうと思い
一緒に外してみると「NITTO」って刻印してあった。

どう見てもNWBだと確信してたのに・・・残念！
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 18:41:44 ID:breTEDtN0
みんなのワイパーってえらい安いけど、耐久性とかどうなん？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 18:53:25 ID:+kFXMyXX0
それなり
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/23(土) 19:09:42 ID:breTEDtN0
(;￣Д￣) やっぱり…

さんくす。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 08:02:38 ID:GzQ+0ZArO
ブレード換えたんですが切り返し時に「ズリュ」って感じの不快な音が鳴る様に鳴ってしまいました。
メーカー名忘れてしまいましたがホームセンターで一番安かったものです。
原因なんでしょうかね？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 11:20:56 ID:n8X9m1KI0
>>817
ホームセンターで一番安かったワイパーブレードそのものが悪い。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 12:18:13 ID:fKgoDx5n0
少しなじむまでは「ズリュ」っていうんじゃね
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 16:33:02 ID:eBDBV4w00
アーム丸ごとの交換を考えているのですが、解らない点がある為
ご存知の方がいたらご教授下さい。

アームと軸の接合部のスプライン形状ですが、ここ10年くらいの
国産車で違いはあるのでしょうか？

他メーカーの車種からゴッソリ移植を考えているのですが、もしご存知の
方がいましたら教えてください。いなければ人柱になります・・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 17:48:11 ID:qV75yPMj0
キイロビンで完全に油分除去して
PIAAのエクセルコートに交換して一走りしてきたんだが

これはひどい

最初は良かったんだが
時間とともに白幕がひどくなる。
特に互いのワイパーが重なる箇所はもう常に曇ってる状態。
他の箇所も網目状の白幕が出るようになった。
夜間でこれはちょっと危険だと思った。
購入したABに返品交換しようと思ったんだが
過去レス読んでるとこれが仕様っぽいね。
もう二度とPIAAのワイパーは買わねーよorz
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 19:39:35 ID:l/wrsRjo0
>821
べつに仕様でも返品して悪いってことはないんじゃね？
ABが納得すればだけど。

>820
なにがしたいのか、分かるようで分からない。
ゴッソリ移植なら、ワイパーモーターごと移植すればアーム根元の形状のこと
考えなくていいんじゃね。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 20:18:38 ID:xFfhtYYT0
>>820
他車種のアーム移植ならした事あるけど取り付け部分の根元の
ダクトみたいな凹凸にさえ当たらなければOKですたよ。

長さ合わせだけは基本ですけど。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:08:48 ID:Jxg6HWPG0
へー、そんなん有りなんですか！
短いアームにして根元側の拭き取り面積を増やしたり、
マルチじゃない方のエアロツイン（またはその類似品）をつけたりできますね。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/24(日) 22:27:50 ID:eBDBV4w00
>>822
ああ、アーム一式って事です。モーターはそのまま。

>>823
thxです。軸とアームの接合スプライン形状だけ心配でして。
全車種共通とも限らないので、やっぱり1本だけ買ってみます。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 02:42:52 ID:DUF6ZqrC0
埼玉県加須市にあるスーパービバホーム加須店

道路を挟んだ向かい側がＮＷＢの本社

もちろんワイパー売り場はＮＷＢ製がメイン
ノーマル、グラファイト、ネオコート全てそろってますよ。

エアロツインマルチ＋雨天決行瞬発撥水でビビリが酷かったけど
ネオコートにしたらピタリと治まった。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/25(月) 22:47:37 ID:yKG2jEJqO
>>826
地元民だけどリアだけNWBでフロントはエアロツイン。
まぁpiaよりマシだろう
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/26(火) 19:22:28 ID:XHbE+xKj0
【ホンダのエアロワイパーブレード】

(ゴム幅8.6mm　デンソー製？トヨタと同じタイプ)
350mm　1,785円　76630-SMA-004　(ストリーム)
475mm　2,730円　76630-SYP-004　(クロスロード)
550mm　2,730円　76620-SYP-004　(クロスロード)
650mm　3,255円　76620-SMA-004　(ストリーム)

(ゴム幅10mm　ミツバ製　トヨタのとそっくり)
350mm　1,785円　76630-SYY-003　(フリード)　
350mm　2,205円　76630-SLA-J01　(エアウェイブ)　
475mm　2,730円　76630-TA0-J01　(インスパイア)　
600mm　3,255円　76620-SLA-J01　(エアウェイブ)
650mm　3,255円　76620-SYY-003　(フリード)
650mm　3,255円　76620-TA0-J01　(インスパイア)　　　税込み

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 00:08:19 ID:v9vASW/H0
最近、２ｃｈやみんカラでデンソー製？と勝手に言われているユニブレード

デンソー製ではありません。

開発には確かに関与している模様、デンソー100％出資会社の明日藻さんとＷＢさん
がやっていると聞きましたけどね。
きっと三つ葉もＷＢが絡んでいるんだろうきっと。。。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 15:40:51 ID:TUKbecJAO
まぁDENSOが絡んでりゃ酷いモノは出て来ないっしょ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/27(水) 22:49:20 ID:8XE3M2qW0
piaaのワイパーってそんなに地雷なのか
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 15:38:46 ID:hkGt+BabO
今日、東京で売られてるっていう、
ワットのエアロワイパーを見た。
安いなら買い替えようかなと思って
手が伸びたけど、途中でやめた。

もし自分が人柱になるとしても、
比較できるものがないし、
知識もない。

そういう不安もあり、
一度伸ばした手を引っ込めた。

今、自宅。
これからこの会社にFaxで質問文を出して聞いてみようと思うんだけど、
どんな内容を聞いたら、良い製品か悪い製品かの判断材料になるかな？

できればどんな事を聞いたら良いか教えて欲しい

ちなみに近所のムラウチホビーで見かけて、迷ったあげく帰って来たへたれ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 17:57:22 ID:MH02b0sP0
今日ワイパー鳴きが酷くなったので「みんなのワイパー」買ってみた

こりゃいいな
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/28(木) 21:10:02 ID:8ujf6aim0
下らない質問なのですが、
ＰＩＡＡのスポルザシリコートとビッグスポイラーはサイズが同じなら替えゴムも同じものが付きますか？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 10:21:17 ID:YzJRri2ZO
>>464
ヒント:カラス
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 10:40:12 ID:5YnUQKPKO
今年のゲリラ雷雨に備えてグラファイトワイパーに交換してガラコ施工とかしたけどあれだけ降られると意味ない。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 19:04:50 ID:YzJRri2ZO
ｵﾏｲﾗイチ押しの黄色帽子オリジナルNWB製のブレード買って来たぞ
雨が楽しみだｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 19:15:51 ID:VLfRLltWO
明日からドピカーンの晴天が一ヶ月続いたりして…(笑)
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/29(金) 19:46:17 ID:gqqn9QDqO
朝は玄関前まで冠水してたけど水引いてるかなぁ？
昨日ほどワイパー新調しておいて良かったと思ったことは無いよ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 12:10:13 ID:oPH+5aQZO
うおー
すげぇよ
黄色帽子のNWBのブレード
全然ビビらなくなった
ガラコワイパー駄目だな
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:08:18 ID:AWV7+OQn0
夜、湿気がすごいと油膜のギラツキが酷い
ワイパーで拭いてもデフロスターやっても前がよく見えない
事故りそうだから黄色瓶施行するわ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/30(土) 19:14:46 ID:rne/9S8w0
軽い油膜なら、クリンビューの泡タイプクリーナーで十分。
ワイパーゴムもきれいにしないと、油膜塗り直しになるぞw
むしろ、内側の汚れの方がめんどい。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/31(日) 01:32:16 ID:laATT3wT0
・・・ガラスの内側が原因な希ｶﾞｽ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 08:34:09 ID:ba4rfESL0
たまにみかけるＳＵＶで
片方のワイパーが二段になってるのがある
フロントだけで合計４つのワイパーがついてる
あれ、なんて名前なんでしょうか？
てか、意味あるんでしょうか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 18:03:33 ID:hrNGrE2P0
かなり前に流行った「ダブルブレード」でないか

当時処分品で安いから買ったら、新品なのに拭きは最悪ですたよ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:17:20 ID:zRUnQlto0
ピアのワイパー買ったら速攻で白幕でて吹いたｗ
まぁ安かったからいいけど
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/01(月) 21:41:44 ID:/IBbb2Wh0
>846
どのサイズがいくらだった？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 20:05:42 ID:ifur5Roc0
ホームセンターで売ってた一本千円しないワイパーをつけました。
雨が降って動かしたら、ドドドドドとびびり音が。
ガラスが汚れているのかと思い､キイロビンで磨きましたが同じでした。
で、昨日の昼に天気雨が降った時はびびり音もなく使えました。
温度が高くないと使えないということでしょうか･･･
ちゃんとしたワイパーに買い替えろということでしょうか?
それとも、もう一回ガラスを磨いたほうが良いですか?
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:21:04 ID:cO3GzGlG0
会社の2tトラック用に、ジョイフル本田で売ってた
安物のグラファイトワイパーを買ってみた。

これ、結構(・∀・)ｲｲ!
なので、自分の車用のも買ってしまったｗ
850 ：848：2008/09/02(火) 21:27:48 ID:ifur5Roc0
>>849
私買ったの、多分それです。
もう一回、ちゃんとウインドウ磨いたほうが良さそうですね。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:40:37 ID:cO3GzGlG0
>>850
ありゃ、同じモノなのかな!?
ちなみに、会社のトラックも、自分の車も、
クリンビューガラスコートで表面を処理してる。
もしかしたら、処理してないガラスとは相性悪いんかもねぇ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:48:01 ID:cO3GzGlG0
ちなみに、ジョイフル本田で売ってる、安物グラファイトワイパーはこれ。
http://www.nanakoh.com/Hpb-sub/wiper2/index.html

もしかしたら、他の店でも売ってるかも。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:52:29 ID:ZqHTgDjF0
ホーマックに売ってたみんなのワイパーってどーなのかなNWBと共同開発だって


ブレード付で450mm\798、500mmで\898で替えゴムに毛が生えたような値段なんだけど
もうだれかカキコしてる？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:54:43 ID:cO3GzGlG0
>>853
散々ガイシュツ。つか、>>833すら見てないのかお前はｗ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 21:57:59 ID:2nsi/Lpp0
おれ「みんなのワイパー」使ってるよ

特に問題なし　見た目も安物ぽくないし

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:01:27 ID:ZqHTgDjF0
>>854
すんまそん
ワイパースレ初見なもんで
今度買いに逝きます
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/02(火) 22:54:09 ID:qLlLeY2hO
時代はエアロツインとNWBの二者択一か
858 ：850：2008/09/03(水) 00:05:02 ID:wjIsSE0t0
>>851
そうです、>>852のです。
良いという評価をされているということは、
やはり、ガラスに問題がありそうですね。
明日、気合い入れてガラス磨いてみます。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 00:14:04 ID:cULbkR6m0
>>857
待て！見栄っ張りのためのPIAAのSPORZAもまぜてくれ！


正直普通のトーナメントと変わんないです。
性能はどうやってもエアロツイン最強。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 03:29:00 ID:4b+79PgC0
エアロついんに変えたけどビビる
運転席側が特に

レインXとの相性がわるいのかなぁ
コンパウンドZ使って下地処理してから施工してるのだけど
861 ：858：2008/09/03(水) 19:04:11 ID:wjIsSE0t0
本日、洗車してガラスも磨いてみました。
結果、変わらずびびりまくりでした。
ただ、これはワイパーが悪いのではなく､
古い車なのでワイパーアームのバネがサビサビで、
そのせいで力がうまく伝わっていないのではないかと推測しました。

助手席側のワイパーが特におかしいのですが、
運転席のワイパーアームのバネは黒い塗装が見えるのに対し、
助手席側ワイパーアームのバネは、錆びていて塗装がまったく見えません。
触れると、ぼろぼろサビが落ちてきそうなくらいです。
いっそのこと、ワイパー替えるよりアームを替えようと思っています。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 19:58:00 ID:JMA2EGlr0
換えるのはアームじゃなくてバネじゃねぇの？
863 ：861：2008/09/03(水) 21:05:01 ID:wjIsSE0t0
>>862
そうなんですが、バネ以外にアームもサビサビで｡
しかも、バネが付いている部分も錆びていて､
バネだけ交換するよりも全交換のほうがいいと思いまして。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/03(水) 22:01:53 ID:JMA2EGlr0
アームも錆びてんのかよ。
んな状態なら運転席側も一緒に全交換しちゃえよ。
つーか、ワイパーゴムとかブレードとか以前の問題じゃねぇか。


なんか、どこぞの質問スレで情報小出しにするアフォみたいなカキコな。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 00:41:33 ID:GQoQDUMD0
↑
最近、殊にこういうアホみたいなやつが目立つけど
死ね！
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/04(木) 11:49:58 ID:hVe3um4p0
古い車だとワイパーがスローになってくるからビビりやすいかも

ジムニーみたいに
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/05(金) 00:54:11 ID:Yv9kqm8oO
WATTのエアロワイパー購入しましたのでインプレ。比較対象はエアロマルチツインで。
装着車は先代VOXY前期+ガラコ（純正が運650mm+助350mm多分）にエアロ……が650mmA+380mmA、WATTが650mm+375mmです。

グラファイトっぽいブレード。
エアロカバー部の前後幅が少し広い。
Uフックカバーが10mm位長い。その分滑らかにエアロカバーにラインがつながるので好み次第？平面的+C面取りの形状は実寸より大きく見える。
構造はエアロマルチツイン同様の板バネ+ブレード+カバー。
拭き取り具合は甲乙付けがたいと言っていいとおもいます。白幕無しビビりも無し。

板バネの湾曲具合ですがゆるいですね。車種によっては両端が浮くかも。
650mmの方はブレードがUフック中心から10mmほど外側にオフセットしてます。
助+25mmと幅広カバーとオフセットの加減かブレードがぶつかって取り付け出来ませんでした。（これは純正サイズを買わなかった私が悪い）
でも、350mmでもきわどいかも？

取り敢えず、PIAAのUフック→Uフックアダプターで運転席側をずらして取り付けました。

結論
個人的には満足してます。\3270+\2470=\5740でした。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:11:18 ID:5FNOnnC40
ここの異常に安いんだがそう思う？
今日ディーラーで油膜取りしてきたからついでにワイパーも換えたいなって思ったんだけど…
「みんなのワイパー」は今日行った店にサイズがなかったorz

http://www.rakuten.co.jp/hakuraishop/787875/788815/850252/844103/#901102
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/06(土) 19:18:44 ID:FK8FuSTL0
Jピッツプラスはやたら安いよね。
BOSCHだから品質もいーんじゃないの？

俺はワイパーをわざわざ通販で買おうとは思わないけど。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 01:19:13 ID:CFgdZtXw0
エコワイパーミドリの換えゴムはまだかー！！！！





なんかそろそろ絶望的な気がしてきた。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 03:32:52 ID:cNH9wbgH0
>>870
結局、ブレード丸ごと交換で終わってしまいそうだな…
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/07(日) 18:43:06 ID:F45X0gPo0
>>870
カラーシール貼ってる車なんて見た事ない
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/08(月) 21:57:03 ID:h2tQ4+eG0
売れてなけりゃ換えゴムも出ないだろうしねえ・・・買ったときの不安が現実のものになりそうだな。
換えゴムの形状が特殊な所為で他社製のゴムが使えないからなあ。

>>872
だって安っぽいんだもん、あのシール。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 09:37:35 ID:00JW+qQf0
>>869
BOSCHはダメってこのスレでさんざんでてきたが。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 09:54:44 ID:UCilDi0p0
>>874
もっかいこのスレの頭から読み直して来いばかもん。

エアロツイン（マルチ）ほど評判のいいエアロワイパーないだろ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 11:52:15 ID:i8xpG8k10
>>874
このスレでダメ評決が下ってるのはPIAAですよw
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 12:17:09 ID:2WrPjwgxO
エアロワイパーを安さで選ぶならどこがオススメですか？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 13:12:00 ID:8n59QrkM0
WATTのエアロワイパー　CP高そうね。
家族の車用に買おうか微妙に悩みつつNWBのトーナメントで良いかw
自分の車にゃ好みでVERA着けてるけれど。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:24:19 ID:FsK9KBsN0
トヨタのエアロワイパーってどうですか？
やっぱり普通のワイパーと同じ構造だから
ボッシュ等のエアロワイパーの方がおすすめですか？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 20:57:51 ID:FsK9KBsN0
オヤヂの車にはちゅねミク貼ったら
何も言わずにそれで仕事行ってる。

会社でどう思われてるんだろうか・・・
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 21:00:21 ID:FsK9KBsN0
ごめ、誤爆ｗｗｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 22:37:16 ID:2WrPjwgxO
ＣＰってコストパフォーマンスのことですか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/10(水) 23:36:09 ID:LOiipG3W0
ホーマック行ってみんなのワイパーのあまりの安さに衝動買いしちゃった
助手席側が７３５円で運転席側が８４５円
これずっと売り続けて欲しい
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 01:28:13 ID:9PpdloyU0
>>880読んで。

あぁ、リアワイパーにはちゅねミク貼って、ワイパー動かすとネギ振るやつかーーと
スレの主旨にあった解釈をしていた俺に謝れ！！
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 09:38:44 ID:QtHcUkIt0
>>880
心優しい俺様がコピペしておいてやったから安心しる

313 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/11(木) 09:36:34 ID:QtHcUkIt0
880 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/10(水) 20:57:51 ID:FsK9KBsN0
オヤヂの車にはちゅねミク貼ったら
何も言わずにそれで仕事行ってる。

会社でどう思われてるんだろうか・・・

881 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/10(水) 21:00:21 ID:FsK9KBsN0
ごめ、誤爆ｗｗｗ

884 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2008/09/11(木) 01:28:13 ID:9PpdloyU0
>>880読んで。

あぁ、リアワイパーにはちゅねミク貼って、ワイパー動かすとネギ振るやつかーーと
スレの主旨にあった解釈をしていた俺に謝れ！！
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 09:51:35 ID:GCh/dewPO
みんなのワイパーは天然ゴムオンリーだからあんまりよくないよね。
劣化が激しいし、すぐ灰色に変わる。
作るコストが少ないから安いだけ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 14:12:51 ID:vqIFk0EP0
名前は忘れたけど拭くだけで撥水タイプの替えゴムって
板バネがフラットワイパーの逆みたいに反り返ってるから
普通のトーナメントがぱっと見、ボッシュみたいに見える
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 18:38:20 ID:0SiLX6zJ0
PIAAが一番クソだった

ボッシュのエアロツインは良好
889 ：108.56.138.58.dy.bbexcite.jp 五郎：2008/09/11(木) 21:46:28 ID:hqAQDES/0
ボッシュてゴム交換できるんですか
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/11(木) 23:17:28 ID:twKeXayY0
>889
できるよ。換えゴムうってる
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/14(日) 07:38:06 ID:v3QXsNMJ0
保守
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 21:58:02 ID:rG5I+G310
ボディにワックス塗ってるので
雨が降れば速攻ワイパー通過後に白幕が・・・
もう諦めたおｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/15(月) 23:36:12 ID:oofE3ZNR0
ワックスやめて撥水コートしようぜ＜ボディ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 01:20:11 ID:GGoVxPcu0
マルエヌってメーカーのワイパーブレードはどうでしょう。
かなり安いので気になってるのですが
使用した方いらっしゃいませんか・
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/monotaro/9355044.html
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/16(火) 19:12:57 ID:TVFAVpEo0
俺が昨日買ったワイパーはプラウドの視界良好 NORMAL WIPER。
1本388円。

替えゴムだけじゃなくてブレードごとでこの値段。

もちろん性能とか耐久性とかはまったく期待していない。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/17(水) 00:32:02 ID:Bh/RVsDn0
>>894
安全に金をケチってはいけない。
昔HKTってとこのグラファイトを使ったんだがシリコン系撥水コートだとビビるを通り過ぎてすっ飛んでいったｗ　素のガラスだと拭き村があった。
897 ：894：2008/09/17(水) 22:21:24 ID:FAzIiYKq0
>>895
　安いですね、長さは何センチなんでしょうか、リヤワイパーですか。
>>896
　HKTをググってみましたが、ディーゼル（トラック）エンジン部品を作ってる
堅い企業のようですが、カー用品（ホーン、ワイパー）は自社製造でない
OEMっぽいラインナップですね。
　これまで年一回ゴム交換だけでしたので、この値段ならブレードごと交換しようかと
考えていました。
　マルエヌも国内企業製造業（輸入商社ではない）ってことで期待してみます、
とりあえず今回はリヤワイパー用に35センチを一本買ってみますよ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 00:41:50 ID:Qzfygr7F0
昔PIAAの超強力シリコートがビビリまくりで、同じくPIAAのスーパーシリコートに換えたら
ぜんぜんビビらなくて良かったんだけど、近くの店に見に行ったら替えゴムが売ってなくて
このスレ見てたらエアロツインマルチかNWBに換えたくなった。

換えるとしたらエアロツインマルチかNWBの超撥水にしようかと思っているんだが、
面倒くさがりなんで拭くだけ撥水なヤツが良いんだが、エアロツインマルチは
拭くだけ撥水とはちがうんだよね？
NWBの超撥水は「超」って文字にかなり警戒しているんだが、ビビったりするんかな。

このスレなんとなくガラスコーティングやキイロビンが標準装備な人が多いみたいで
ちょいと敷居が高い・・・
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 07:29:46 ID:Kg870LfG0
>>898
ガラスコーティング剤との併用で撥水効果が持続って書いてあったから
以前ガラコ+ネオコートで使ってたんだけど、この組み合わせはあまり良くなかった。
ビビリはなかったんだけど、白曇りがひどかった。
今は雨天決行+グラファイトの組み合わせでほぼ満足。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 07:32:57 ID:Kg870LfG0
単品での使用を前提にしてたのか。すまん、勘違いしてたorz
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 19:07:43 ID:+HvlXMY90
>>897
400mmと500mmを買ったよ。もちろんフロント用。
もうちょっと長い奴も同じ値段だったと思う。
俺の車に関係ないんでチェックしてない。スマソ。
中国製だから半年保てばいい方だろう。

ホントはNWBのノーマル替えゴムが欲しかったんだが、サイズがなかった。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/18(木) 20:42:34 ID:Ii4tWDzb0
エアロツインマルチの拭きが悪くなってきて、替えゴムを探したけど近所で売って
なかったので、手持ちのトヨタ用の台形6mmが着かないか試してみた。

替えゴムの両端にある、ガイド（金属の棒の正式名称って？）用のストッパーを
カッターで切り落としただけであっけなく着いた。
今日使ってみたけど、全く問題なし。
これで、色んなメーカーの替えゴムを試せる。

ストッパーをゴチャゴチャ切るなら、5cmぐらい長い替えゴムを買って
両端をズバッと切り落とした方が楽かな。

明日も雨降らないかな。ｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 16:20:33 ID:qM+FdInc0
今まで撥水と親水を何回かしてきたけど
総合的にやはり撥水の方が楽ですね。
それ相応のワイパーゴム付けてたまに撥水剤塗り込んでおけば
普段は水拭きだけでおｋだし。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 17:28:09 ID:/PHqOAA+O
ホームセンターの安物はやっぱダメ？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 18:57:02 ID:RxKAmf8Z0
撥水コーティングなどしてなければ、とりあえず最初は問題なく使えるんじゃん？＜安物
痛めばさっさと取り替えればいいと思う。

撥水コーティングしてるとゴムを選ぶので、NWBほかまともなのにしたほうがいいんじゃ
ないかいな。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:06:37 ID:/PHqOAA+O
>>905雨天ｹｺﾝしたけど撥水コーティングになるの？

夏が過ぎたら交換すべきかな？
夏は温度と紫外線でゴムの劣化が強烈そうだし

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/19(金) 23:22:50 ID:RxKAmf8Z0
うん、撥水コーティングだね。

このスレでも何度も出てきてるけど、撥水コーティングはゴムとの相性で、
白曇りが出たりビビったりってことがおきやすいので。
体験談のない怪しいワイパーゴムは避けたほうが無難。
べつに使ったらダメってことはない。

使ってみて、そういう不具合が特になければ、いい買い物したってことで喜ばしい。
交換するべきかどうかは、使ってる本人にしか判断できまい。
拭きのこしとか、ビビリとか、そういうのが気になるかならないか。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 09:21:00 ID:sdPsCFOT0
>>897
マルエヌ
虫汚れが純正ワイパーよりよく取れる印象
ワイパーゴムに練りこまれたとされる怪しげなトルマリンが効いてる…？

通販で一本900円くらいで買ったリッピルとかいう激安エアロワイパー
拭きムラ皆無なんだがゴムが悪いのか虫汚れあんまし落ちない…
プラスチッキーな本体を分解してみたらゴム変えられそう
ただマルエヌのはゴムの頭がでかくて入らなかった
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:19:29 ID:Pl99yj110
エコワイパーみどりの販売元にメールで問い合わせたら、換えゴムは9月中の販売開始を
目指しているらしい。後10日しかないが、大丈夫か？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 22:22:09 ID:ou0pgG2OO
>>907

＞ 白曇りが出たり

白曇りって？？？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/20(土) 23:21:41 ID:Pl99yj110
>>910
白残りのことじゃねえ？
撥水剤を塗ったガラス面をワイパーが通過した後一瞬、拭き後が白くなって視界が遮られる。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 06:08:26 ID:VDwuBwQL0
最近すじが出てきたので
純正のより、長いのを付けようと思うんだけど
何か不具合でます？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 07:45:01 ID:Yjj+5vhY0
拭き残しがあるなら、別に長くしなくても新しい換えゴムにすれば改善すると思うんだけど。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 08:19:13 ID:VDwuBwQL0
>>913
ブレードも交換したい、今日この頃
長いのにすれば、雨の日の視界が広くなるかなと
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 14:05:23 ID:gK8TdOH60
>>914
窓からハミ出ない程度に。
長いと抵抗が増えて、ワイパーモーター逝くのが早くなるって心配は？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 14:37:15 ID:bkzhOGMs0
>>914
> 長いのにすれば、雨の日の視界が広くなるかなと
ワイパーのサイズ拡大は見た目がよくなることはあるけど、フロントウィンドがねている車ほど払拭エリアの拡大に対する体感はあまりない。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 16:25:27 ID:RQshOklpO
先代セレナ・リア（金属アーム仕様）で、350mm⇒475mmってのが最大伸長記録だな。
フロントはまず運転席側のみ伸ばしたらいいんじゃね。
助手席側はガラス曲率に追従出来なくなって拭き残しが出たり、ガラス真ん中
の折り返し部分の上部が、運転席側の払拭範囲を越えてしまって水滴が垂れま
くり、エラくうっとうしい事になるので慎重に
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 17:58:52 ID:1G6JDQSq0
運転席側もやたら延ばすと拭き残し部分が出来るぞ。
うちのは拭き始めに支点側、折り返しで先端側を拭き残す。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 18:12:42 ID:FYQo4j4q0
あわせて10cm位長いのに交換したんだけど
なんか、モキュッモキュッって感じで
まったりするようになった。
でも拭き取り面積が増えて満足。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 22:44:32 ID:S+ItYEvxO
超強力シリコートとスーパーシリコートの違いって何？
ビビリ耐性は同じレベル？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 23:06:16 ID:5egdT3BX0
超強力ってのは、スーパーパワフルってことだ。
あとは分かるな？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/21(日) 23:38:31 ID:S+ItYEvxO
>>921
サンクス
そっか、やっぱり超強力シリコートの方がビビリ耐性も上なのか
グラファイトから超強力シリコートに換えたら、全くビビらなくなって満足してるけど、値段が高過ぎるんだよな
ゴムだけで4000円て…
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/22(月) 10:11:05 ID:gt1XiRq+0
>>922
高いな
それ1本の値段じゃないよね？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 01:53:36 ID:BBZrIq8L0
ワイパーが糸を引くみたいに曇る
対応策をおしえてけろ！
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 04:32:05 ID:j0VkArl+0
納豆ワイパーｵｿﾛｼｽ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 06:01:49 ID:F9gViaovO
撥水コートとの相性の話だけど、
ウチのは超強力シリコートだど盛大にビビって
グラファイトだと問題ない

超ガラコとの相性というよりは、
屋根に塗ってるカルナバワックスとの相性だと思ってる
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/23(火) 06:59:11 ID:wf0W+jd10
ワックス塗ってると撥水コーティングしないと一発で油膜になるよな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/24(水) 14:19:04 ID:asjJxd820
>>924
ワイパーのゴムが寿命では？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/25(木) 02:53:42 ID:iKR9Qje80
インプレスはホビダス化しようとしてるのかな。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20080924_37787.html
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/27(土) 03:00:01 ID:uHCf+5Pb0
Car Watchなんてのが出来たのか
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/28(日) 18:58:12 ID:8aCYQ4t90
PIAAの替ゴムって…なんか逆に湾曲してない？
助手席側の外側が拭けない@旧イプサム

もっと早くこのスレと出会えればよかったorz
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 01:46:40 ID:awAgPzil0
前は純正ブレードに替えゴムをＰＩＡＡのシリコートにしていた。
でも、シリコートの替えゴム一本約１５００円×２なので、

今は日産のウィンドウ撥水 12ヶ月にしている
撥水コーティングと替えゴム（シリコンリフィル）のセットで６３００円
前のの超撥水ウィンドウよりもかなり改良されたと言う事でしたが
これいいよ、１１ヶ月目だが、撥水が良く持つよ。
ガラコとかとは、確かにものが違うよ
友人ののトヨタ車も日産でやってもらったので、替えゴムがあれば出来るみたいだ。
おすすめ！
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/CARCARE/WINDOW/index.html
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 09:41:04 ID:EZozO4H50
新車で撥水コート等もしていない、スッピン状態なのですが、
薄曇りが起こり気になっているのですが（一瞬白く曇る）
ワイパーの動きが速い状態だとその曇りが消えることなく
また拭きムラの様な状態でとても見づらいです。

撥水コートされるゴム・ブレードを試してみたりとしましたが、
同様なのとワイパー可動部分と可動範囲外で違いが出来てしまい
とても見づらく油膜と重なると最悪でした。
頻繁に油膜をとってもすぐにギラギラしてくるので、
Dにも出しましたが、油膜を取りしておきました～と終了って程度です。
当たり前のようにビシッと視界を確保したいのですが、
ワイパーでこんなに手こずるとは><;　チラ裏スマソ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 17:44:31 ID:nJX1Uf5E0
>>933
つ【ガラコ】

撥水コートされるワイパーはあまりアテにならんよ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 18:45:02 ID:qxcaHsOi0
シリコン系撥水コートとシリコンコートワイパーゴムの相性は普通だろ。
936 ：933：2008/09/29(月) 18:48:11 ID:EZozO4H50
レスどもです。
薄曇りと、走行中だんだんひどくなって行くギラギラを避けるために
頻繁に油膜取りをしていて馬鹿バカしいなと思っていました。
使ったことがなかったので、次回ガラコ試してみますね。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 19:45:12 ID:vOfF/Ocj0
>>933
>>932のリンク先のQ&Aにもあるけど撥水剤使うと多かれ少なかれ薄曇りは起こるから
それを嫌って撥水剤を使わない人も結構いる
ガラスの透明感はしっかり磨いた素ガラスに勝るものはないけど油膜がつきやすいとかどちらも一長一短
撥水剤塗るか素ガラスにするか色々試して好みで選ぶしかないね
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/29(月) 20:11:11 ID:4GevBkhR0
ルーフのワックスが油膜の原因だろうなーー

ワックスはがして、ガラス系のコーティングで「○年間ワックス不要」みたいなの
施工してもらったらいいかも。油膜がつきにくくなるはず。
ワックス特有の、質感のある深い塗装の色は、これだとでなくなるけど。
ガラスの油膜とどっちを重要に考えるか。

もっとお手軽なんだと、ワックスはがして、あとは洗車機の撥水コートコース。
もちが悪いのでたびたび洗車機にかける必要がでてくるが。
屋根つき車庫に入れてるならこんなのでも十分かも。


油膜とりはなんでやってんの？
そのへんは、テンプレ>>1にある、ガラスコート統合スレのほうが本部だけども。
939 ：933：2008/09/29(月) 21:38:52 ID:EZozO4H50
>>937
タクシー乗車時にドライバーの方から素ガラスの方がいいという話を聞いたので、
ガラスの撥水コートは控えておりました。
ゴムの交換＞ブレードごとの交換＞ゴムをシリコートタイプへ交換>ノーマルへ逆戻り(現在）
ガラスは素でゴムだけコート入りは可動部以外の部分と違いができてしまい
よくないと思いました。ビビリ音等は発生しませんでした。

>>938
ワックスの仕上がりも魅力的ですね。
自分はD営業の勧められるままでした。納車時にガラスコートを施しております。
雨の中走行していると油膜がひどくなってくる気がしていたので、
自分も当初、ワックス!?なのかなと疑っていました。
油膜取りはキイろビンでゴシゴシしています。

視界クリア、気持ちよく拭き取りを目指し
思考錯誤してみます。みなさんありがとうございます。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 12:25:43 ID:McSQaovA0
>>939
とりあえず撥水剤塗ってみたらいいんでない？
俺はワックス使ってるけど、撥水剤塗ってるせいかガラスがギラついたりとかはないね。
もちろん一瞬の白曇りはあるけど、大雨の時や日頃の手入れの簡単さを考えると
俺はもう素ガラスには戻れないわ。
色々試してみてください。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 12:57:32 ID:NqJl1uZy0
>>932
日産のウィンドウ撥水はセットのワイパーゴムが相性ばっちりでビビリが皆無で定評がある。
ナイロンコートのゴムだと聞いたことがあるが？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 21:00:45 ID:cGFJcP4ZO
見た目が好きで、BOSCHのエアロツインにしようと思うのですが、質問お願いします。
①今は純正ワイパーに新車当時からガラコ施工してますが、たまに筋が出るものの、特に不満はありません。拭きあげに劇的な違いはありますか？
②摩耗したゴムは交換できますか？ブレード毎に交換は厳しいです。
③ブレードは素人でも交換できますか？
よろしくお願いいたします。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 21:32:37 ID:lcSzhF990
>>942
過去ログ読めば全部わかることだけど、
①車種によってはウインドーとブレードの曲率が合わず拭き残しが出る場合がある
②リフィルのみの交換は可能
③あなたの言う素人の程度が分からないから不明、でもふつうはできると思う

まずは店頭にでも行ってパッケージの説明書きでも読んでみれば？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 22:35:00 ID:cGFJcP4ZO
>>943
詳しい解説ありがとうございます。パッケージは何回も見てます。買おうとする度躊躇してしまうorz
あと、自分の車種のインプレをググった方がいいようですね。
レフィルとはゴムの事ですか？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:07:21 ID:cGFJcP4ZO
すいません、リフィルでしたorz
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:08:46 ID:WaBCZR9z0
>>942
オレも素人だけど、国産車のU字フックに簡単に付けられたよ
替ゴムも売ってる
ここ↓の適合表に乗っていれば大抵大丈夫じゃないかな
車種別適合品サーチ
ttp://www.bosch.co.jp/jp/aa/fit_search/start.asp
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:11:47 ID:EMLXa8ZvO
>>944
神経質な人だとエアロツインの太さに馴染めないケースもあるので注意
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/09/30(火) 23:46:19 ID:fJEGgXBK0
そこでトヨタ純正エアロワイパーですよ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 04:37:02 ID:SQKat/1z0
>>948
トヨタ純正ってレクサスのやつ？
あれもゴム交換できるんですか？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 12:17:00 ID:Vn5oDLO7O
>>946-947
レスありがとうございます。自分の車種に取付したインプレは見当たりませんでしたが、とりあえず付けてみようと思います。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 18:23:10 ID:WunQOSFX0
ttp://www.carmate.co.jp/cpn/release/index0815.html
ヨーロッパ発　日本車専用設計 - 『フラットワイパー　Ｖクリア』
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 19:39:19 ID:GXmtjTQC0
エアロツインに交換を躊躇って…

高くても1本3,000円しねーじゃん。
その程度の値段にビビってるんならやめとけ。
953 ：950：2008/10/01(水) 20:50:30 ID:Vn5oDLO7O
>>952
躊躇してたのは値段じゃないよorz値段とは言ってない…
>>951のを見て、エアロツインを今週末にも買おうとしてた俺は…
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 21:56:40 ID:4iISkTqc0
>>951
なんかヒンジ周りの構造や、部品点数を削減って謳い文句がエコワイパーみどりに似てるな。

そういやUNTにメールで問い合わせて、みどりのリフィルは9月中販売開始を目指しているという
返答が来たんだが、まだ発売された様子はないな・・・。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 22:42:25 ID:MDd37MCb0
脳が足りてないと言葉も足りなくなる。

>>951
輸入車乗りだけど、Valeoって事はリフィル交換できないんじゃないかな。
リンク先に、

> 消耗品だからこそ、原料の節約に配慮した。

って書いてあるし。
エアロツインマルチを買っておいた方が良いかと。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:11:01 ID:i8seZMGzO
700mmが有るのは魅力的。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/01(水) 23:46:11 ID:RqzF/V4m0
>>949
そそ、レクサスのやつ。
ゴム交換もおｋ。ただ、長さで品番を調べてトヨタのお店へ注文するんで、面倒かも。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 00:05:28 ID:AsGCssdS0
スバル新フォレスターのワイパーもレクサスのやつとまったく同じで
600mmと450mmだ　レクサスのより少し安い
959 ：933：2008/10/02(木) 07:18:26 ID:U+qYqTr+0
>>940
たしかに手入れの簡単さを知ってしまうと戻れないかもしれませんね。
試してみようと思います ありがとうございました。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 11:03:54 ID:8pO/upCw0
新車買って半年経つので、ブレードは純正のままゴムだけPIAAのスーパーシリコートに
替えたんですが、運転席側ワイパーの下半分がビビリます。
装着後の試運転では問題なかったんですが、初めての雨でしばらく使ってると
異音や拭きムラが出るほどではないものの、見た目は明らかに震えてる状態に。

一応取付ミスも疑って3回脱着してみたけど解消しませんでした。
やっぱりブレードの押付力とゴムのμとガラス形状の相性が悪いんですかね。
ガラスの方は撥水加工等特にしてません。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 15:06:15 ID:+9P8/BTa0
300mmのフラットワイパーってどこがある？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 15:23:57 ID:d0VpdBis0
カーメイト、仏ヴァレオと共同開発した「フラットワイパー Vクリア」

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081002_37849.html

http://www.carmate.co.jp/cpn/release/index0815.html
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 15:24:25 ID:d0VpdBis0
しまっつ 既出だったか
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 16:25:38 ID:gDHC2OUO0
>960
シリコートは、案外素ガラスには合わんよ。
シリコン系撥水コートと合わせるが吉。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 16:32:32 ID:PE0Bs/0q0
>>960
＞運転席側ワイパーの下半分がビビリます

同じ症状が出てて、いろんなワイパーゴムに替えたけど同じ。
エクセルコートだと症状が少ない感じ。
エクセルコートでもコーティングされるようでシリコートよりも安いし満足。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 20:40:23 ID:iMOPK0jx0
>>962
エアロツインより圧力強いのかな
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 20:56:41 ID:ox1dmlfb0
NWB取り扱ってる店って意外に少ない。
地元ではJ娘と一部のホムセンのみ。ホムセンの方がずっと安かった。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 22:32:31 ID:wNGGnkkH0
>>955
ボッシュ選ぶにしたって、ゴムだけ交換なんてしみったれたこと考えるなよ
大して高価でもなし、支持部分も含めてスパっと全部交換しる

>>961
962
>ワイパーサイズは300mm～700mmの13種類を用意

>>966
>欧州車と比較してアーム圧の弱い日本車に適した設計とすることで
とあるから、むしろ弱目なのでは
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/02(木) 22:33:31 ID:wNGGnkkH0
ところで、フラットワイパだとワイパスタンド使っても
端っこが触れてしまうのは避けられないの？
併用している人の感想きぼん
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 09:42:56 ID:ppNNNY9z0
欧州向けのはワイパーのしなりが強いんでしょ。だから押し付ける力が弱いとまん中が浮いてしまう。
日本車向けってのはしなりが弱く作って、でも、そのままじゃ窓の端で浮いてしまうんで一工夫必要でしたって事なんでしょ。
エアロツイン系は押し付け力をそれなりに設定されたアームとセットじゃ無いと難しそうだね。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 10:27:07 ID:0aH75Aax0
圧が弱いのは日本車が率先して進めたメンテフリー化の結果じゃね？
適正な圧が判らなければ強く押し付ければとりあえず使える、しかし寿命は短い
そこで日本車が得意な重箱の隅をつつくような分析でギリギリの圧を探し出し
必要以上に圧のかからない長寿命なワイパーを実現できたと。
車検のときのお勧めリストにワイパー交換も入ってるくらいだから
法定点検で入場して勧められるまで交換しない人も多いんだろ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:11:23 ID:al6lfeBy0
意味のない肩書きを真に受けて、意味の無い理屈で納得する。

Valeoが右ハンドル用のワイパーを出しただけなのに。ｗ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 19:21:46 ID:iG3vFN7q0
ワイパーアームにスプリングテンションを調整するようなネジがあればいいのに
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:50:44 ID:pilWSplC0
そんなもん調整する奴ってこのスレの住人くらいじゃね？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 20:54:51 ID:/RdaZy+H0
>>973
C型ワッシャーで調整すればよろし。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/03(金) 22:35:36 ID:VNUzrTih0
>>972
選択肢が増えて競い合うのはいいことだ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 04:35:58 ID:eNS54Xmo0
このスレ見てエアロツインにしたけどいまいちだったな。
メーカー純正の撥水ガラスなんだがかなりビビる。
見た目スッキリというインプレが多かったけど運転中は
やっぱり太さが気になるし。
このスレではやたら評判が良くないPIAAの
スーパーシリコートのほうがすこぶる調子がよかった。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 09:14:14 ID:cAItkkSi0
>>977
そうか、残念だったな。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 09:25:10 ID:JDAIX9UR0
>>973
アームが金属ならひん曲げて調節すればいい。
下部でビビるか上部でビビるか
上がりでビビるか下がりでビビるか
で曲げ方が変わるけどね。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 18:12:20 ID:/8RVNC2s0
>>977
そんなあなたにレクサスワイパー。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/04(土) 18:26:11 ID:xjJzn4D10

レクサスワイパー見た目はいいけど、
一瞬ガラスが曇りますよね？
(撥水コートしてなくとも)
曇らないのってないのでしょうか？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 00:35:44 ID:dXVcdiyX0
>>981
べたべたの親水にする
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 16:14:26 ID:Pnxd3TK1O
この白膜の正体って何？
グラファイト系特有の現象？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 16:37:49 ID:dBgQ4veb0
>983
ただの水滴。
ノーマル状態のワイパーは通常、薄く均一な水幕を残す。
もし水幕を殆ど残さなかったら、不均一になって曇って見える。
雨が上がったのにワイパーを動かし続けた時の状態と同じ。

逆のケースで、撥水コーティングすると曇る事があるが、
薄い水幕を弾いて微小な水滴を作るのが雲って見える原因。
すぐに消えないのは水滴の大きさが若干大きいからで、
ワイパーが汚れていたり押し付け圧が弱かったりすると起きやすい。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 16:49:23 ID:7bhu5Nov0
>>967
イエローハットブランドのブレードはNWBそのものOEM。
イエローハットならオートバックスなみにごろごろありゃしないか。

次スレでこれテンプレ入れるか。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 20:38:09 ID:r1Jvi60E0
>>969
車種にもよるんでない？
自分のはスタンドの足を一番長く調整して当たらないくらい。


運転席から見るとＵ時タイプになる前の差し込み銀ワイパーみたいで
いい感じ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 21:46:53 ID:faBSE87G0
ワイパースタンド（笑）
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/05(日) 22:35:21 ID:v5h6z93O0
ワイパースタンドはちょっとなぁ・・
クルマ降りる時、スタンドで手動で立ててるんでしょ？
少しみみっちい
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 00:01:01 ID:95eMY6X10
それ以前にガラスに傷が付きやすいでしょ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 01:04:44 ID:TAO5GGghO
ノーマルからエアロツインマルチに換えた。シリコンガラコだけど、ビビりも無く、拭き取りもスムーズで満足。
そういえば俺の車、買ってから一回もワイパービビった事ないなあ。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 01:50:24 ID:qGMMR07M0
>>981
レクサスワイパー対応のシリコートゴム出てるぞ。「ユニブレード用」ってやつ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 07:20:38 ID:DtU2MB9WO
コンパウンドＺで下地作って、超ガラコ塗って、NWBのグラファイトワイパー付けてるんだけどビビりまくりorz
下地作る前に、雨降ってる時に使うガラコのスプレータイプ？使っちゃったから、ゴムに付いて残っちゃってるのかな？
教えて下さる
ネ申はいませんか？
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 09:43:07 ID:4yuV17h+0
>>992
マルチいくない

※ガラコスレ参照
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 15:23:50 ID:xKFs96vO0
>>991
piaaのですか？
それでしたら漏れの場合駄目でしたorz
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 18:33:48 ID:0yVK0FRH0
995 !!!!!!!!!!!!
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:05:22 ID:MuuLWL/60
996
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:20:17 ID:gN2webxg0
__|/ ワイパーメンテナンス 7本目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223298781/
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:27:45 ID:+0C/XTnVO
1000行く前に次スレ立てんなよな。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:30:32 ID:kKA0BOJ60
1000でぬるぽ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/10/06(月) 22:31:42 ID:kKA0BOJ60
自分でガッ
1001 ：１００１：
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