1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 17:21:45 ID:uVbRpNXp0
そっちが廃棄スレだろ
削除依頼だしとけ
どっちでも良いけどwスレ立て人先走りし過ぎww
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 19:13:17 ID:AFeV501C0
ID:uVbRpNXp0は荒らし。
荒らしはアク禁になるように依頼済み。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/09(水) 19:46:30 ID:o+tLjEjB0
D-WESTフォーエバー
>>1 とりあえず削除依頼だして来たよ。
このスレのね
前スレまでのまとめ
908 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] Date:2008/01/07(月) 13:11:19 ID:i5qVqdCA0 Be:
逝ってはいけないショップ一覧
群馬 KIT○ービス
埼玉 パンス○ード
埼玉 ヤ○オファクトリー
千葉 RE○宮
神奈川 B○○ レーシング
神奈川 マイ○ズ
神奈川 ○整備センター
↑これテンプレな
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 10:57:11 ID:G19Mk27B0
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 15:08:44 ID:IHTRwWnsO
え
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 16:00:09 ID:8Bhl8T+70
雨は昔FD乗ってる時によくしてもらったんだけど、今はもうダメなのかい?
というか、東京(江東区?)の店は閉めたの?
千葉ってグライフでしょ?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 17:28:19 ID:lDltEHm10
本スレage
当時の工場長は独立されました
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 20:24:29 ID:Q39N09Oo0
>>15 江東区の方は、重作業専門の工場になってるな。
ちなみに独立した村松はポシャってしまったらしい。
同じく独立した井上のアクティブは順調なようだが。
>20
富里のグライフ店通るけどあそこもあんまりw
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 22:50:40 ID:PV6Fxfnw0
>>20 村松ってランだよな?
圧縮測って圧・バランスともに基準値内なのに、若干のバラツキを
根拠に「エンジンが壊れてますねぇ」とか難しい顔して、霊感商法
みたいにO/H勧められた事があったよ。w
KITって、親がすごいだけで、今の社長はダメダメって聞くね。
対応も悪いって。
親のおかげで店が有名なだけなのに、
子供は裁判で店を有名にしようとしてるのかw
ダメ息子だな。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 23:09:08 ID:Yf5gWSKdO
親の威光や事績を我が物と勘違いする馬鹿な跡継ぎってどの業界にもいるよ。
この業界は特にバカがおおいけど
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 01:18:21 ID:ygGsd3OS0
雨関連の情報くれたかたサンクス
FD降りて随分経つから疎くなってしまったけど、かなり落ちぶれてしまったようですね
ECU担当の堀さんはまだいるの?
社長には大して世話にならなかったけど、あの人には随分とわがまま聞いてもらったから。
>>26 堀さんはまだ現役だよ。
最近じゃSABのイベントに出てきて、出張セッティングやってる。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 09:18:53 ID:pZ0jzbnP0
こっち?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 10:40:01 ID:bSsJLmgz0
堀さんまだいたんだー
あの人こそ独立してるかと思ってたよ
今はREだとナイトくらいしか安心して預けられないのかね
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 11:11:07 ID:EnyyFwto0
裁判で有名になるって・・・w
悪い方向に有名になるだけなんだけどね〜
「アソコの親父は直ぐに裁判持ち込む」なんて言われたら終了するな
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 16:45:40 ID:XsJvflF70
そんな事よりパン屋のオヤジの性癖の詳細教えて〜エロい人
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 17:29:42 ID:6LMwKS4n0
エアフロレス仕様のセッティングが上手なお店はありますか
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 18:03:52 ID:j8PUFLnjO
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 18:58:43 ID:IgNxwYNlO
>>33 仙人みたいなオサーンがいる店がオヌヌメ。確かアタタタタ−みたいな店名。
日本海間瀬サ−キットがホ−ムコ−ス。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 19:14:47 ID:fWTxitI00
雨は昔から横柄な感じはあったよ
ピンクの店の社長は『どこのどんな業種の店にも必ず常連はいて優遇される』なんて声高にブログに書いてたけどねw
10年前から一見と通販の脚には感じ悪いよ
雨のエアロの精度悪いってрオたら社長が出て、色々話したんだけど最後には『それってホントにうちの商品?コピー品じゃないの?』まで言いやがったからね
所詮は族上がりのお山の大将なんだよな
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 20:23:11 ID:7Eqx4P1RO
うーん、常連が優遇されるのは普通じゃない?
それだけ店の利益にも貢献してるんだろ。
でもそういうセリフを声高々に言うのは客商売としては
良くないよね。まぁ俺には関係ないけど
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 21:06:07 ID:VHZjMusQ0
>所詮は族上がりのお山の大将なんだよな
それを分かっていて足しげく通い金を落とすおまえらはもっと痛いなwww
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 21:19:10 ID:4v8e2Xzh0
t
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 21:41:48 ID:kwS9Qc9E0
>>どこのどんな業種の店にも必ず常連はいて優遇される
これは世の中の常識なんだよ。
他店での作業ミスを突然押しかけてきて見てくれなんて白痴だろ?
よーめー、読んでいたら顛末報告してみろw
それから10年以上前に雨の中の人が言っていたが、パン屋に見せると
全てエンジンブロー判定でバラバラにされるらしいwと言っていた。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 22:04:05 ID:aObrv+qR0
常連が優遇されるのは暗黙の了解であって、ブログで大々的に書くピンクはアフォだよなw
パンはやくざだからでしょうw
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 22:16:30 ID:xUMNOiRn0
>全てエンジンブロー判定でバラバラ
商談中にバラバラにされるんだw
パン屋は県内でも有名なショップなんだねw
>>42 >他店での作業ミスを突然押しかけてきて見てくれなんて白痴だろ?
ひとつ言うとだな。
そういうケースに上手に立ち回れないで更に新たなトラブルを起こす(もしくは巻き込まれる)のが
この業界の店なんだよ。
クレーム処理を上手に受け流す実力が無い店多すぎ
他店のトラベル持ち込みなんてREシヨップではよくあること
>他店での作業ミスを突然押しかけてきて見てくれなんて白痴だろ?
それをビジネスチャンスとするのが成熟した業界。
差別用語使ってまで貶すのは未熟な業界。
>>47 トラブルね。
>>48 そういうのしっかり出来る人がいればもっと成長していたかもな。
あえてビジネスチャンスを威嚇や再トラブルで終わらせるのはバカだな
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 09:50:10 ID:GWLRjKLK0
たしかにね!
ちゃんと現状を説明して、うちならこうするとか提案するとか方法はあるよな
それでその客が太客になってくれる場合だって十分あるんだし
そうならなくても店の評判そのものは間違いなくあがるよね
他店で手を入れたから適当にあしらうのは1番簡単ではあるけど、それじゃ発展は望めないよな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 09:57:52 ID:t97V7Lt70
ガッついて仕事をうければ金にはなるが、この業界は客を選ばなきゃダメなんだよ。
変な奴多いんだから。w
なんか変にまとめに入ってるなw
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 11:44:55 ID:Fe/4lQi60
しかし、あまりに都合のいい客ばかり選り好みしているとココで叩かれるのである!
ちゃんちゃん
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 13:42:31 ID:ztcfjrIK0
ココで叩いてるやつは貧乏人のクレーマーという事でOK?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 15:04:52 ID:7gSWh2EB0
基本的に2ちゃんに頻繁に書き込みしている人(特に非難系)らは、社会的には浮いた存在(異端児?)だろうからねw
貧乏とかはオマケだろう
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 15:10:32 ID:MS51wzfb0
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 16:45:32 ID:KBfjpX130
商品やサービスに不満があった場合には、ただ黙って二度と買わなくなるだけでしょ
たとえ厳しい言葉、耳が痛いコメントであれ、わざわざ不満の内容やご希望点まで書いてくれてるのであればありがたく思わなくちゃ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 17:57:42 ID:+afPJYaI0
ああ〜文句も言わず2度と取引がなくなるのは日本人独特の文化だよね
欧米ではすぐに文句言ってくるが、それはそれでマーケティングになってるから
俺の会社は外資だけど、そのへんが日本で商売する難しさと言ってるな
匿名のアンケート用意置いても、若い人だと面倒臭がって誰もかかないしね
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 18:21:00 ID:SBNaluaL0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 18:22:10 ID:MS51wzfb0
自慰こーぽの店員か めもめも
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 18:50:53 ID:MS51wzfb0
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 19:04:54 ID:KBfjpX130
あと個人の日記、mixiで会社批判、客の批判・悪口書いてクビになったり就職フイになったりしたケースが沢山ある
このご時世に公式ブログで客批判する神経がわからない
不特定多数に閲覧される可能性のある所に不用意な書き込みをするのは迂闊だってわからんのかね
>>46-50 よく理解できるよ。しかし・・・
>>51 その通り。
例えばブーストコントローラーが3つも4つも付いてるような
珍車を持ち込まれても恐ろしくて対応できないw
厄病神か否かは、よく見極めないと店を潰されかねん。
それにピンクの処理は何も問題ないと思うけどな。
シフトレバーが抜けた原因がピンクの作業ミスかどうかも不明だろ?
(その後、当事者同士でどういう処理が行われたかも不明だが)
クチの利き方がどうのってよく書いてあるが、高級外車ショールームに
行くような感覚で改造屋に行くのがそもそもおかしい訳で
更に言うなら、社会人デビューの気弱な奴が改造車に乗るのが大間違いw
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/12(土) 21:39:05 ID:4m0XRlxM0
まぁネット初心者にありがちなんだろうね
不特定多数の人に見られると理解はしていても、自分は芸能人でもないからそんなに見られないだろうとでも
なんかチューニングショップ=おもてなしの心皆無
て認識の人が多いけど、そんなとこばかりだと思われるのも心外だな
多いのは認めるけどね
ブーコンを複数付けるのってなんで?
バカだから
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 02:03:37 ID:QGFiEl1d0
例えでもブーコン3つも4つも付けられる?
物理的に考えて無理だろう
>>67取り巻きの客がイエスマン信者ばかりでのぼせ上がっちまうからじゃないか?
信者は太客で有り難い存在だけど煩く厳しい目を持つ客もまた必要なんだよ。両方がうまくバランスされた客層が一番いいのだけど。チミの店の客はどんな奴が多い?
>チューニングショップ=おもてなしの心皆無
チューニングショップ=弄りDQN小僧がたむろする場所
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 18:01:44 ID:tiAfpATo0
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 19:59:02 ID:88dA+J2L0
今はネットあるから散々自分でDIYして調子悪くなり、どうしようもなくなってから店に持ってこられるよ
だから、現状の説明だけど1時間かかるのもザラ
で、こういう風にしないと・・・と説明するのにも数十分
そこまで説明しておきながら、じゃ自分でそのようにやってみますと帰られる事も多々
(素直に置いていってくれる人もいるが)
で、数日後にブローした状態で中古車屋経由でうちに入ってくる事もある
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 03:00:10 ID:K5KI6Tid0
>>74 依頼しないでノウハウだけ手に入れようとする情報乞食は
説明の段階で分かるだろ。
相手にするのは時間の無駄だから、説明の適当なとこで
内容を切り上げて、金額の話に切り替えて、さっさと追い
返した方が良いぞ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 04:47:24 ID:fCRpRtjL0
ヴェイルサイドって経営やばいんですか?
オートサロンもう何年もでてないしHPも全然更新されてないし。
どうなっちゃってるの?
>>76 細々とだけどちゃんと営業してるみたいだよ。
悪い事してたスタッフとかもみんな辞めたらしいので、今の方が以前より良いらしい。
チューニングはやってないけど…
>>74-75 どこの世界でもいるよなぁw
自分で作業して不具合出してんのに更に無理して致命傷負わすケースw
で、最後に泣きつくとかアリエナス
調子が悪いとかいいつつ乗り続けて元の状態に戻そうとしないしな。
ボロクソに言うとムキになって、致命傷負ってから反省して泣きつくバカもいれば
反省せず運が悪かった、相談した所が悪いとか自分の頭が悪い事に気付かん。
同じ情報乞食だとしても、良いタイプと悪いタイプがいるよな。
良いタイプならフィードバックしてくれたり新たなヒントを与えてくれるが
悪いタイプなら最悪だ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 12:18:38 ID:Ue7tW+JM0
↑あなたはプライベーター?それとも仕事として従事している?
情報クレクレ相手も難しいのよ
面倒臭がって端折って言うのは簡単だよ
でも、今だとそういう事でさえココみたいな所に書き込まれるのよ
最悪の場合だと嘘教えられてその通りやったら壊れた
だからタダで直せと
自分のスキル以上の事をやろうとしているのに自覚がないんだよねぇ
だから最近はうちに任せてくれればちゃんと直します
と言うのが多いかな
それでも、最低限の説明はしないとダメだからね
ボッタクリとか言われるから
アメリカみたいにクレーマー増えたよね
>>77 チューニングの仕事は受けるけど外注に出すらしいぞ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 12:45:20 ID:xumVTLIXO
VeilSideが悪いことって…何してたん?
>>79 商売ではない部分もあるが両方。
自分で作業する以上は自己責任の自業自得だから端折っていたとしても
後から文句言われたとしても関係無し。
自分で作業して壊したんだから自己責任でしょ?といいつつ説得。
例え客のケツ拭きで依頼されるなら金取る所はキッチリ取るぞ。
出来る限りは説明してリスクを自覚させる様に努力はするが
ダメなタイプなら二度と来ない気がするがw
クレーマー以前に取説すら読まないバカも多いからなぁw
「おかしいんです」「動かないんです」って聞かれて聞き出せば取説読んで
設定してたり取付けを行っていない。
REだったら、レーシング○ートで決まり。
「ハ」でも「ビ」でもないのは間違いないw
とりあえず、50音の順に当てはめてみて。
バカヤロウ
レーシ○グレートに決まってるだろっ!
FDに機械式LSD入れたいんですが
埼玉のTFR、夢工房、アクティブ
こん中ならどこがいいですか?
ちなみにTFRはちょっと一見さんお断りっぽい空気が
夢工房はHPずっと更新してなくて事実上死んでるのかもしれないのが
アクティブはいつも前を通るけどやってるのかやってないのか分からない感じが
それぞれ気になってます
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 20:27:24 ID:Jppui4VE0
>FDに機械式LSD
トルセンがすでに入っているから交換見は無意味
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 20:32:16 ID:2jI1Sa2s0
客も店も馬鹿ばかりってことで
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 21:21:20 ID:dpAtnfGY0
おK
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 21:40:20 ID:Nz+4hUsuO
アッペクスが潰れるやも
逝ってはいけないショップ一覧
群馬 KIT○ービス
埼玉 パンス○ード
埼玉 ヤ○オファクトリー
千葉 ジーコーポレーション
千葉 RE○宮
神奈川 B○○ レーシング
神奈川 マイ○ズ
神奈川 ○整備センター
整理してみました。
レボがアメミヤのGTカースペアボディを買ったらしいが
いくらで買ったのか
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 21:55:19 ID:xumVTLIXO
アペックスってオートサロンいた?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 22:54:48 ID:8PWmnDmD0
>96の○の中に文字を入れなさい。
[難易度★]
群馬 KITオービス
埼玉 パンストード
埼玉 ヤマオファクトリー
千葉 ジーコーポレーション
千葉 RER宮
神奈川 BUT レーシング
神奈川 マイコズ
神奈川 □整備センター
群馬 KITタービス
埼玉 パンス比ード
埼玉 ヤツオファクトリー
千葉 ジーコーポレーション
千葉 RE神宮
神奈川 Boo レーシング
神奈川 マイソズ
神奈川 縁整備センター
カチャ
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
\/| y |)
>>91 ??
>>100 よく「OSスーパーロックLSD TFR仕様」とかありますが
何かやっぱノウハウあるのかなぁと・・・
>>104 正直ほとんど性能差なんてないよ。ロック方式だけ選んで後はオイル交換こまめにやればよし
ginpraをハケーンww
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/257966/profile/ ふ〜ん、nao@ginpraっていうのね。
スープラのことならおまかせ下さい。
オフ会でしか威張れない問題児くんだ〜w
追放されたもんだから自分でオフミ開いてるド糞ヤロー。
自分の発言や行動がもとなのに
その人たちの悪口を言いふらしてる最悪最低の糞ヤロー。
オフミに粘着して寄生してる犬70。
オフミに集まった人にせっせと客引き行為炸裂w
ま、そのうち徹底的に隔離されるだろうな。糞70。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 10:57:06 ID:f9ePKiz20
サミットレーシングどうなった?
閉店したのか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 14:15:19 ID:e4CnbP+IO
>>104 シム増しのイニシャルトルク上げとかをTFRでやった場合、TFR仕様とかになります。
デフ組むのは簡単な作業ですし、基本的にどこでやっても同じですね。
俺なら1番安い所で組んでもらって、安くなった分オイルに回すなぁ。
>>102〜103の中で一番の基地外は千葉 ーコーポレーション Gだけだろ?
あのブログ最悪かな 何あの一番下の写真?
凸してるのをさりげなく消してるところがちっちゃいなw
機械式LSDはちゃんと組むなら温間時のバックラッシュとか調整するから
1日がかりの作業になるはずだけど、K○Sとかのテキトーで安いトコだと
そのまま組んで終わり、じゃないの?
>>113 チューニングショップだってそんなもんだよ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 23:36:13 ID:R/reJe3Z0
>>113 なんだかボラレていそうな雰囲気持ってるね〜
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 00:13:32 ID:agVefo0WO
リストに自動奉仕盛りが無いけど悪質店リスト落ち?マトモになったん?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 11:46:11 ID:dcnYBmuO0
サーキット(タイムアタック)オンリーで何キロ保てばいい方ですかね?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 11:54:50 ID:hZ615GF90
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 11:59:34 ID:dcnYBmuO0
m(__)m
エンジンがです。
>>119 何エンジンでどんな仕様か書かないとワカンネーと思うけど?
ノーマルのレシプロだったらドンだけ走っても大丈夫だろ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 15:10:26 ID:ztlajg800
面倒だからっていい加減なことを言うなよ
ノーマルでも連続周回すれば、水温と油温やばくなって終いにはオーバーヒートするぞ
122 :
117:2008/01/16(水) 17:16:31 ID:dcnYBmuO0
そしたら条件としましては、
・ロータリーでそこそこのパワー(400ps位)
・セッティングばっちり
・メンテばっちり(走行会2回に1回はオイル交換とか)
・壊す走り方はしない(レブらせないオーバーヒートさせないとか)
こんなもんかな。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 18:27:42 ID:kWSTTgUZ0
>>122 5000キロ前後でやっちゃて穴が開くに1ぺそ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 21:57:05 ID:K45qgGz90
400じゃソコソコとも言わんと思うのだが・・・
マジレスすればコースにもよる。
例えばミニサーキットとFSWとじゃ負荷の掛かり方、時間が全然違うしね。
それにサーキット走るうちに熱くなってレブったりはするぞ
>>117 マジレスしてやると、そんなのは分からない。
全てのエンジンと運転手とコンディションが違うんだからさ。
ここで目安を教えてもらって何になるのさ?
ちゃんとセッティングしてあって普段のメンテしてるならエンジン逝くまで全開で
楽しめばいいと思うよ。
ロータリー乗りって本当に周りを気にする奴が多いけど、車なんて所詮1/1の
おもちゃなんだから楽しんで乗ろうぜ!逝ったらその時に考えろ!
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 02:47:52 ID:LmKKrbQ80
>・メンテばっちり・壊す走り方はしない
自分で言い切ってるやつに限って壊すんだよね。そんで、壊れたらアフォみたいなクレーマーに変貌する。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 05:34:54 ID:6HbI7/l+0
>>117 例えばピストン1個でマーレーさんに作ってねと頼んだら、何キロぐらいもてばいいのと尋ねられました。
まぁ普通の人が300キロもてば良いとわ言わないだろうから、5000キロぐらいもてば良いんじゃないの、
128 :
117:2008/01/17(木) 11:54:09 ID:gYOENeXF0
>ここで目安を教えてもらって何になるのさ?
そう言われちゃうと返す言葉ないけど・・・
おっしゃる通りなんとなく目安が知りたかった。
その仕様でそんだけもてば十分じゃねって。
新車で初サーキットでスタート時にやっちゃった人もいる
FCだけどね
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 16:29:15 ID:iTQzI3du0
FDでもドノーマルでスピードリミッター解除のみの富士で壊れた車、何台もしってるぞ
個体差あるし何とも言えんよ
要はお前さんのセンサーで壊れる前に緩めるだよ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 17:21:39 ID:cZi3wPRw0
壊れないようには作れないってこと?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 18:27:43 ID:ooI5TK2A0
ドライバーが壊さない運転が出来ない
壊すまで気がつかない
サーキット走ったとしてもクルージングなら壊れんよw
>>80外注に出すのは昔からだなぁ(自分とこの仕様でアノ料金はボリスギ)
スタッフが悪いことしてたっても
社長がやってたからでしょ(トラストに持ち込んでなかったっけ?)
まあ元々ブランド商売で商売としては上手いんだろうけどねぇ・・・
同じ仕様で他で作ると半分の金額で出来るってW
>>133 社長は何だかんだで(?)マジメな人らしいけどね。
特にエアロなんかは一切妥協しないで作ってたみたいだよ(社員談)
まぁチューニングというよりも、ブランド作りに才能があったんだろうね。
あの人の悪い所はみんなスタッフ任せにしちゃった所だね。
だからスタッフがコソコソと…
人がいなのにバンバンお客さんの依頼受けちゃってさ。
そういや昔ビデオで、デモカーがトラブって戻って来た所にトラストのスタッフが駆け寄ってたなぁ…
あれ見て外注を信じるようになった。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:59:08 ID:ZQMQpBVl0
だって昔からエアロ屋でしょ?
チューンで1番ボロイ儲け取れるから、作戦的に間違いはなかったんじゃないの?
Egは色んな客がいるから、壊れた(壊した)とか面倒だからね。
その点エアロは簡単じゃん
取り付ければあとはぶつけるしか壊れる原因ないんだから
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 22:02:02 ID:Aiyms69m0
>ドライバーが壊さない運転が出来ない
DQN小僧
>>130 そりゃ燃料足りなくなるから壊れて当たり前だよw
スピードのみキャンセルだろ?
やはりセブン乗りはバカなのだろうか?
>>134 一応HPにはブーストアップとかエンジンOHとか書いてあるけど
これも外注なのかな?
工場と店舗の前を良く通るんだが工場は一応明かりがついてる。
店舗は滅多に人が出入りしてるの見たこと無い。数ヶ月前に
ツナギ来た兄ちゃんが外のデモカーを点検か何かしてるのをみたきりだ。
今の若い子達は金銭感覚シッカリしてるから大丈夫だろうけど
ショップによって得手不得手が当然あって
不得手なことは質的に問題無く仕上がったとしても
割高になるし(外注+自社の利益)
そこのブランドのパーツはそこで買うと当然、定価だし
普通の修理でも同じだけどヨケイな手間で
金かかったりとかイロイロあるよね
こんな基本的なことを学ぶのにイクラ使ったんだ・・・オレ
>>134 >あの人の悪い所はみんなスタッフ任せにしちゃった所だね
それを世間では管理責任不行届きというのだが・・・
つーか、組織ってのは上から腐るものだから、社長がしっかり
していたら下が悪さすることはまず無いと思うぞ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 15:53:26 ID:Pf/7fX+a0
横は夢を追う事ばかりに金を使って、従業員にあんまり還元
しなかったんじゃないかな。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 16:15:56 ID:ZN40e+Kl0
SP忠男
>>141 そうだね。
だから今の現状なんだという事だ。
ちょっと人(幹部)を信用しすぎたんだよ。
で、気づいた時には…
お店がどうなってるか全然知らなかったみたいだからな。
ま、そのおかげで初心に返ったみたいだから結果的には良かったのか。
でも今の状態になる前に車を預けたお客さんはかわいそうだよな。
いつになっても車は返って来ないという…
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 18:54:53 ID:TyEeFzT+0
外注は商売の基本だよ
右から左で少ないけど100%利益が出る
仮にトラブル(失敗)が出ても自分らに損失は出ない。
製作元にクレームするだけだから。
ブランド名を認知させたら勝ちだよね
次から次へと客はくるからw
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 21:47:34 ID:gF4hETHf0
口は上手いが
技術はない店と言えば?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 22:36:34 ID:bMERh7sZ0
たしかにどんな業界でも名前さえ売れば、どんな仕事でも取って来て下請けに安く出すもんな
IHIとか典型じゃない?
自社製作してるのなんてタカが知れてるもんな
そんなもん言ってたらキリが無いぞ。
車の部品なんて全部下請けメーカーが作ったものだし。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 23:45:26 ID:FJgVULJf0
でも東京でボッタクリして客に店に火をつけられて茨城に逃げて来たんだよな?
逝ってはいけないショップ一覧
群馬 KIT○ービス 客を脅迫&裁判
埼玉 パンス○ード
埼玉 ヤ○オファクトリー
千葉 ジーコーポレーション ブログで客晒し&バカにする
千葉 RE○宮
神奈川 B○○ レーシング
神奈川 マイ○ズ
神奈川 ○整備センター
名前だけ並べても信憑性ないから、残りも埋めてくれ。
最近きたので、他は分からん。
なんで伏字や誤字を駆使すんだろ。
ビビってるなら、やらなきゃ良いのに。
伏字や誤字を使っても分かるから何も問題無いな。
実際、裁判になった時
>150みたいな殆ど伏せられてない伏字はどれだけ効力を発揮するんだろう?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 11:49:06 ID:usOptMW+0
裁判てwww
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 12:39:18 ID:sRjIyUWQO
チューニングショップが裁判提訴したら逆に自分がアボ〜ンするだろ。
存在自体が違法なんだから。ハッタリで相手黙らすだけしか出来ないさ。
156 :
かつての客:2008/01/19(土) 15:28:26 ID:NqJxx5XU0
緑整備センターはドテチン親父とカネゴンおばさんが引退して、息子が経営するようになったら、
行ってやってもいいかと思うんだが・・・
あの親父とおばさんは、客から金を引き出す事しか考えていない。
それに人間性に問題がありすぎる。
年に500万も緑にお布施を払ってる上客ですら、いないときはそいつの悪口三昧だし。
聞いてて気持ち悪くなる。
なのに、客は洗脳されてるから必要のない改造に嬉々として数百万も支払ってる。
年五百万って何に使うんだ?
毎年各部のOHでもするのか?
>>157 エンジンのチューニングとかボディーの加工とか色々考えられるだろ
誰もがマイカーは1台ってわけじゃないし
>>156-158 年500万も使う客なら金持ちだからいいんじゃない?
どんな凄い事やったら500万いくのかわからないけど。
そこまで洗脳させてるんならある意味、店長は天才だね
実際、チューニングショップと客の訴訟沙汰って全然聞かないよな。
2ちゃにさえ挙がらないんだからな。
客がバカだからボッタくられて終わりなんだろうな。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 22:13:55 ID:ZYorIwf20
>チューニングショップと客の訴訟沙汰
おまえらがDQNなだけw
実際は告訴まで逝くが全額返金になるから
>>122 メンテばっちり(走行会2回に1回はオイル交換とか)
今更だが、何故誰も突っ込まないのか?
2回に1回で「ばっちり」って・・・・。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 00:51:23 ID:eMbeX19jO
>>163 例えになるけど、可愛い子がいたら彼女にしたいなと思うでしょ?
コレが沢山レスの書かれる様子だとします。
まぁまぁ可愛い子だと、友達or遊び相手ならいいなと思います。
コレが少しレスが書かれる様子。
不細工な子だと相手にしたくもありません。
コレがおまいさんがアンカー付けた香具師です。
下請けに流すのは普通でも丸投げはチョットね・・・
>>162 そういうのを書いて欲しいわけよ。
被害者なんだろ?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 12:06:04 ID:5yKlIEnO0
つーか弁護士の契約金て幾らか知ってるか?
更に成功報酬もある
勝ちたいなら腕の立つ奴になるが、そういう人らは更に高い
つまり、何千万とか億単位にならんと時間と労力の無駄になるわけよ
たかだた数十万数百万レベルではね
会社勤めしてれば休むようになるしな
その結果が泣き寝入り
そういうのを知っているから相手も強気になる訳なんだが、唯一の手段は悪行を世間に晒すことかな?
ココで
>>167 消費者センターに相談するのは効果無いのかねぇ? 爺ちゃん婆ちゃんに次々販売やる呉服、宝石、布団屋とはまた違うが、パン屋なんて、同意や書面も無しにエンジン降ろしたりしてたんだろ、特商法なんかに触れないのかねぇ?
店側から裁判しようとしてくるのがKITクオリティ
同意も無しにエンジン降ろすなんてw
金が払えなかったら降ろした車を中古に流すのか?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 23:28:53 ID:3r8vLDSZ0
被害者側の立場からいいように考えれば、点検商法の1つと取れるかも知れんな。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 23:30:09 ID:k8s3Kra40
>つーか弁護士の契約金
小額裁判ってのもある
200〜300万以上の告訴だろ相手も負けたときは大変だよw
客の中に警官や弁護士が居る可能性も有るからなぁ
174 :
豆知識:2008/01/21(月) 00:33:28 ID:yREhFleSO
近年、簡裁レベルの少額訴訟(確か130万以下)なら弁護士でなく司法書士でも代行出来るようになった。これなら弁護士に比べ数分の一以下の費用で遥かに安く済むし、相手が話し合いに応じれば裁判費用の折半も可能(その交渉も司法書士が代行してくれる)。
ただし、簡裁で勝っても相手が地裁へ控訴すればそこから先は弁護士の領域となってしまうので注意。とはいえ、相手にとっても多額の裁判費用がかかるため割に合わないので、実際には提訴前に示談に応じるケースが多いとか。
頼んでもいない高額な作業を勝手にやって事後請求は消費者契約法違反なので、しっかり証拠押さえとけばイケると思われ。見積もりや請求書はしっかり保管しておこう。
あと、相手の店が違法改造車整備してる写真でも撮っとけば武器になるよ。
>あと、相手の店が違法改造車整備してる写真でも撮っとけば武器になるよ。
違法改造で告発して欲しくなければ金払えってか?w
こんなこと言ってるようでは民事訴訟には勝てないだろうね。
>>175んなもん最終手段だろうに。どうしても叩き潰したいのならついでに撮っとけって程度。
客が泣き寝入りしない方法教えちゃうと君の店が困りそうだね。
たいした知識も無いくせに、【教えちゃう】とか言っちゃって
脳内訴訟マニアには困ったもんだな。w
>>179悪い、訂正。少額訴訟ではなく請求金額140万以下の訴訟だった。少額訴訟より多額を扱えるんだった。
まぁ何でもいいじゃねーか。裁判ネタは他でやれ ノシ
クソSHOPに捕まったら訴訟できるってだけで、このスレ的には充分。終了。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 15:03:27 ID:oa2OYwfl0
ポイントはホントに無理矢理?勝手に?了解なしに?作業されたかを証明出来るかどうかだけどね。
証拠と言ってもレコーダーに会話も録音してないだろうし、当然契約書なんかもないよな。
そして今になってはホントにその時の状態が酷くてOHが必要だったのかどうかもわからんしね。
そのままの状態で残ってないんだから。
民事訴訟を起こす場合の注意点は
1.被告を誰にするのか(法人か、個人か)
2.事実関係の立証
3.代理人の選出とその費用
脳内訴訟マニアなら自ら出廷w
4.和解勧告を飲むか、蹴るか
5.控訴されたときの対処
特に小額訴訟の場合は、被告に通常訴訟を望まれたら
当日結審はされない。
6.仮に全面勝訴判決が出たとして、被告に抵抗された場合どうするか。
ひろゆきは賠償金を何億バックレてるんだっけ?
裁判で勝つ道程も長く、勝っても回収までどれだけ費用が掛かるんだろうね。
脳内妄想君は刑事事件をちらつかせて恐喝まがいの方法で回収可能だと
言ってるようだが、妄想では現金化できない。w
車預ける時に、即修理の依頼なのか、作業前の見積もりまででストップさせるか
一番大事なのは裁判ゴッコじゃなくて、業者との意思の疎通じゃないのかねぇ?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 15:57:27 ID:oa2OYwfl0
裁判て言っても支払命令が出るだけだからなぁ
よく離婚調停して月々幾らとか決めてるでしょ?
アレだって数ヶ月もすれば踏み倒す男が多いからね
だからと言って、裁判所がかわりに取立てなんかしない。
そうなると取立てのマグマ大使に頼んだ方が確実だったりしてね。
逆恨みされそうだけどw
判決が出て控訴しなければ、強制執行できるんじゃないのか?
支払い命令なんて被告側が
「お金はありません」って言い張って
家族か親戚の銀行口座にお金いれちゃえばそれまでだよ。
いい加減なもんだ。
実際どこまでやれるか知らんが、個人なら給与を差し押さえるってのもある。
法人じゃ口座を空にしたら信用問題になるんじゃないか?
支払いを全て現金でしてるとこなんて無いだろ。
1.不動産の差し押さえ
2.動産執行(ドラマで片っ端から赤札張るやつ。実際は全然違うがw)
3.預金・売掛金の差し押さえ
4.給与差し押さえ
強制執行は主にこの四つだが、それぞれ実行して回収するのは
簡単ではないんだな。取れるもんなら〜と言われたら素人には
難易度マックスで、弁護士にやらせても弁護士が儲かって手元に
は請求書しか残らないとかな。w
>作業されたかを証明出来る
店に遊びに逝っただけでエンジンばらされたひには・・・
デモカー乗りに、デフの音が「壊れてるみたいな音」って
言っただけで店に裁判されたひには・・・
店にホイールの相談に往っただけで社長のブログで自分の車をナンバー修正無しで
晒されたひには・・・
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 01:26:33 ID:N41z6w9FO
ス−プラを預けたのに いつまでたっても帰ってこなかったひには…
>>157 遅レスだけどGT-Rの客は普通に年間500万くらい使う人いるよ
ドラッグ本気でやってる人なんかもっとかかる
>>195 相当有名な奴じゃねーか
ブログの文章が粘着系丸出しだ
>>195 なんかもう厨房って言葉がピッタリな人だね。
スバヲタコワス
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 16:45:21 ID:b1RSNcgO0
何も
10年以上前の話だけど、緑整備センターに数回お世話になった。
奥さんも親切だし息子も趣味が俺と同じ(バイク)なせいか仲良くしたし
そんなヤバい店とも思わなかったよ、ボラれそうな感じも特になかったけど・・・。
やけにレカロやレイズのホイールやぁゃιぃワックスをしつこくすすめてはきたけど・・・。
他の店と違うと思ったのは、行くと何故か弁当出して食わせようとするところと、
客に有名人がやけに多い事(ターザン山田とかプロ野球選手とかレーサーとか)かな。
あと、セッティングとか言って裏の農道みたいな狭い道をちょこっと走るだけだった・・・。
ターザン山田はプリメーラのフルノーマルでタイヤ交換に来てた、タイヤの溝は完全になくなってた。
「金ないから・・・俺は溝なんか無くても平気なんだけどカミさんが嫌がって・・・」
とか言って一番安いタイヤ買ってた・・社長はしきりに「ECUやった方がいいよ」「ブレーキパッド替えた方がいいよ」
と勧めてたけど、山田さんは「いやノーマルパッドの効き方が一番好きなんですよ」
「ECUやっても俺違い分からないですよ、ぶっちゃけ」と言って断ってた・・・。
ラーマソのP10プリメーラナツカシス
まあプロレーサーの愛車って走りの車でもノーマル形状スプリングと
ブレーキパッドのみってのがいちばん多かったな。
何人か知ってるけど。
>>199のターザンの話もなかなか現実味があるね。
裏の農道みたいな狭い道をちょこっと走るだけだったってトコもw
202 :
sage:2008/01/24(木) 22:19:22 ID:IMxoZPpe0
いや、実話でコピペじゃないんですが・・・勘弁して下さい
レカロ
レイズのホイール
ぁゃιぃワックスをしつこくすすめてはきた
行くと何故か弁当出して食わせようとする
セッティングとか言って裏の農道みたいな狭い道をちょこっと走るだけだった・・・。
社長はしきりに「ECUやった方がいいよ」「ブレーキパッド替えた方がいいよ」
これだけでも笑える
>>203 いや・・・俺も1年位前に見たことある
君が書いたのかも知れんけど?w
多分書いたの俺・・・orz
過去に2〜3回似たような事書いたかも
緑って今はそんなに酷いの?
ちなみに当時ショップを転々としてボられそうなヤバイ空気を感じたのはエ●ク●ラ
今はどうなのか、あるのかすら知らないけど・・・。
逆に商売っ気ないんじゃないのかと思ったのはGOI●GとかSSターボ
こっちも今は無くなったっぽいけど・・・。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 23:06:53 ID:V/RTNFle0
ゴーイングは普通にやってるよ
アホだな緑 普通に整備工場としてやればいいのに
まぁGT-R信者が多くお布施が多すぎて狂っちまったな
やたら高いもの薦めすぎ商売下手すぎ
10年位前といったら既に息子も縁で働いてたんじゃね?
特に記憶に残っているのが、息子が富士のロドスタレースに出る為にロドスタをボディから作り直したのに予選ブッチギリ最下位
スタートして1コーナーでクラッシュして廃車www
あまりの出来事にその話題についてはお店で全く触れられなかった記憶があるわ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 11:03:06 ID:Etm7BqQgO
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 12:19:38 ID:w7VqKvDS0
本当にこれはすげーっていう
車作れるショップはあるの?
私感だが麦酒とかBBoyとかツインチャージャーやらデュアルチャージャー搭載の車が作れるのは凄いと思うんだが、アレも外注?だったら外注受けて作ってるショップだか工場が凄くね?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 13:31:19 ID:EO9eEwZY0
>>214 BBoyにはお世話になってるのだが・・・・
デュアルチャージャーのパイピング作業途中な状態で置いてある車とか、
PowerFC弄る姿とかを実際に見た。
配管考えるところからセッティングまで、中の人がやってる。
>>213 車と使用方法に因るよね
街乗り・サーキット・最高速・ドリフト・ドレスアップと。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:10:21 ID:bq/F7nKOO
>>210その話のとおりとしたら、ドライバーの腕が車に全く見合ってないな。素性の知らない客ならいざ知らず、自分の息子相手でもそんな車造りしか出来ないわけか……
>>217 そうだね。あの店に頼むと散々待たされたあげく、すげぇ糞グルマに変身して帰ってくるよね!
手直しも効かなくなって、オマケに無駄な借金まみれになったおかげで行方不明になった香具師を何人も知ってるよ。
無駄な借金を背負うような依頼の仕方をする奴が悪い。w
すぐに壊れちゃうよ
自慰乙
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 20:01:48 ID:l2UhdaFL0
>>223 IDがJAPAN BYな懐かしい感じだね。
ところで誰かHKSが日産怒らせてオートサロン35R出展で揉めた話の顛末知らない?
>>224 なにそれ?
あれかな、リミッターカット云々てやつかな?
HKSにはいい思い出がない
カタツムリ交換での話でも、見積もりや話も聞かないですぐ100万オーバーするよしか言わない営業所がある
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 22:25:50 ID:YwlkjOevO
まあ、35Rは改造潰しに気合い入れたわけだし、ただでさえいい顔せんわな。
マジで発売1ヶ月でリミッターカットされたのなら
日産開発担当者は相当腕がないエンジニアだったんだろうな
どう考えても暗号化しとけばそんなに早く解除される事はないだろうに
ギジュツの日産w
サーキットを全開中にGPS衛星をロストしたら失速するのだろうか?
日産は水野氏がCカーやGT1マシンの技術を生かしてGTR作った云々言ってるけど
日産のCカーやGT1マシンなんて9割以上はローラとかTWRへ外注だったじゃんか・・・
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 23:18:45 ID:MbvCYNHt0
ニッサンに限らずレース屋に仕切りをお願いしてるとこ多いじゃん
モチはモチヤって言うくらいだから、レースはレース屋にでしょう
改造したら〜て言うのは今に始まった事じゃないんだけどな
結局、改造して壊したのにわざわざノーマルに戻してDにクレーム入れたりするのが多いからこういう事態になったってわからんのかな?
自分で自分の首絞めてるってさ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 01:34:32 ID:jvMtkVb70
>>233 え?
それドコのオーナーズクラブ?w
GT-Rオーナーズクラブだけは入りたくないな
俺は乞食じゃねーもん
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 04:53:10 ID:BtiZhccrO
何それkwsk
OC=Onane Clubの略
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 10:16:49 ID:+3tYbGOu0
たしかにDQN野郎共に自己責任て言葉はないよな
チューン=寿命を縮めるって認識ないし
昔のうちからそういう奴らはとっととDでは出入り禁止にでもしときゃよかったのにw
でも、営業は車売りたいから出来ないんだろうな
整備は嫌でも
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 10:34:41 ID:bDv3wuTV0
土やK1とか居なければ数十億単位でそういう被害無かったかもね
>>233 平成元年頃から大問題になってるんだが。
日産車のロムチューン。
それで一財産を築いたマイ○ズが、日産と癒着してる時点で説得力ない
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 12:46:43 ID:tF1ou7YY0
平成どころか昭和から大問題だよ
不正改造は
法的にも今よりも厳しかったしな
それでも改造していたんだから、当時の人はやっぱり普通じゃなかったわな
REとかさw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 12:53:48 ID:l6xodDGUO
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 14:13:42 ID:71Ne8L6M0
じゃ戦車と戦闘機の三菱かい?
それともエンピツ?w
>>240 ロムチューンが大問題だったら、ニスモは容量アップのインジェクタや
エアフロを市販しないんじゃないかい。
もっともニスモにインジェクタの無効噴射を問い合わせたら
HKSが文句言って来るから教えられないと言われたことがあったな。
「俺、ロムチューンかパワーFC使うからHKS関係ないんだけど?」
と言っても教えてもらえなかった。
最近はメーカーからストップ掛かっていると言っているみたいだけど
HKSがイチャモン付けたのは間違いないだろうね。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 16:33:20 ID:dtCYoYRo0
まぁ色々あるわな
ニッサンからHKS流れてる人も大勢いるみたいだし
そのHKSからも分裂したりもしてるし
その昔、東名もエンジンとボディーに喧嘩別れしたよな
実際足回りだけで十分
エアロやエンジン部分には手をださない方が理工
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 20:49:07 ID:X3shvvVh0
君ハイリスクハイリターンだよ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 21:24:14 ID:H9k5ZUXl0
>東名もエンジンとボディーに喧嘩別れしたよな
東名パワード
東名スポーツ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:24:49 ID:BtiZhccrO
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:28:39 ID:UCEjo5g20
喧嘩別れしたはずなのに、お互いに取引があるのは不思議だよね
大人世界の本音と建前だなw
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 22:32:39 ID:4OFUDxmq0
美登里といえば、10年前にちょっと通った事があるが、
花売太郎氏やMCRの小林氏が、かつての常連で、小林氏に技術を教えたのは自分だという
自慢話を延々と聞かされた記憶が・・・
奥さんは「数百万のソファーセットを買っちゃった〜」と客の前で自慢してたが、
その金って、俺達のお布施だろって、その場にいた超常連達は思ってたに違いないw
(実験用の)35GTRの客が来ないか、今ごろ手ぐすねひいてるんだろうなぁ
>>254 なんか可哀相なショップだな。今までのレス見てると泣けてくるぜ wwww
たしか麦酒も縁と関係があったはず
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 05:45:41 ID:kEAROJ7XO
>>1 あなたは私との約束を破ってしまいましたね!
_rへ-へ_
/ ヽ
[二二二二二二]
/_______\
(」 /o|∩|o\ L)
(/〈_,(_)、_〉ヘ)
|ヽ工工工工工7|
`/ ̄\エエエエノ /
( ト、___/
|\_/ ヽ ∧∧∧∧
| __( ̄|<ドーン!!>
| __)_ノ VVVV
ヽ__)ノ
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 16:02:52 ID:Gu/emtx70
マテリアルw
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 16:04:15 ID:pRiyNUhA0
三菱いったら銀行でしょw
260 :
名無しさん@そうだドライブいこう:2008/01/29(火) 16:36:40 ID:1hwXTCja0
知り合いの700万ぐらい金かけた180SXが100マソ
で売れたらしい
夢○房やアク○アのの2000万くらいかけたFDも中古車屋で300万以下で売られてたよ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/29(火) 19:14:15 ID:4wwGOxhb0
そのまま売ればそんなもんよ
逆にトラブル出るとかメンテ出来る店がないとか嫌われるからね
そういう車はパーツ外してオクに出すに限るよ
俺のロドなんて査定30だったのに、全部パーツ外して売ったら150超えた
改造車なんて高く買い取ってもらえる訳がなかろうに
だからこそ逆に高く中古屋が売るんだけどな。
即ドリ仕様とか適当に名を打って
>>264 こんなダサい車 買う奴いんのか
てか粘着 乙。わざわざ個人晒すなよ。最低だなポマエ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:16:44 ID:7ZQzKhz30
hage
糞ショップが造った素性不明のドリ車とかよりはよっぽどマシだけどな。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 10:28:19 ID:D42gUuQG0
身元がしっかりしてる分たしかにマシだな
走行不明とか何から何まで不明は怪しすぎる
中には人食い車もあるそうだし
エボインプってだけでオタクくさいのに
ステッカーをベタベタ貼ったら最強のオタク車だよ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 13:38:40 ID:qUF621VA0
↑そういうアンタも書き込みしている時点で立派なオタクだよ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 14:07:45 ID:AWAGW5Y70
肝ヲタage
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 17:13:16 ID:p/ONy81l0
>>226 美女木の前が夜○げ状態だったからなwww
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 17:28:43 ID:1f0d0F3+0
この業界って終焉なんだろw
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 18:23:49 ID:NEx2psgU0
終焉と言うよりは悪いとこがどんどんと消えてくれてる途中w
淘汰マンセー
大手量販店しか残らないじゃないかw
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 19:23:13 ID:LyXwDaR9O
悪いところ…ジーコーポレーションか。
>>264 これ、何度かエンジンルームから火がでた車だろ。
ショップはちゃんと見てるんかな。
>>277 業界や同じ県の中でも陰口叩かれてるからな
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 21:58:33 ID:xt/VtigB0
どこのショップでもある程度、他の店の悪口は言うよな
程度問題だけど
でも、あまり言う所は信用出来ないけどな
Gに粘着してた馬鹿が逆に笑われてるぢゃん。w
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 23:18:55 ID:VKKs8/j60
KSPくらいじゃね、まともな商売してんの。
>>281君は千葉のあるショップの話題になると蛆みたいに涌くねWWW
>>281 ここに粘着してるバカが笑われてるな
柱| ̄m ̄) ウププッ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 16:56:41 ID:nKVSDl7N0
>あまり言う所は信用
レベルの低い脚の引っ張り合いで雑誌で各ショップが
一同会して談笑してる事体ナンセンス
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 19:06:34 ID:EGTNspAx0
>>282 ここの社長ってベンツ乗り回して
フェラーリのレースやってねえか?
まともな商売じゃそんなの無理じゃね?
KSPってシャシダイで客の車壊して逆ギレした事件とかなかったっけ?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 20:38:58 ID:UtmTvaC90
シャシダイから飛び出したのけ?
まわして壊れたなら作った側の問題だと思うが。
点火進め過ぎとかセッティングミスもあるから、一概にそうとは言えない。
287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 17:28:34 ID:rcP3tkCtO
>>286 日本語でおk
バカ晒しアゲ
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 22:03:24 ID:p07v0GOy0
>>289 ナイトで作ったFDが馬力チェックにきて、シャシまわしてたらブロー。
うちの責任じゃない!てね。微妙だけど、K○Pの対応がいくなかったのかな?
革命でボラれたドリNSXが駆け込んだ店がK○Pだったような。
実際の対応とかどーなんだろ?
シャシダイブローのブログも見たけど、まぁREは実際壊れやすいし、
まして他店製作の車であれば所有者の自己責任とも言えなくもないが・・・
そもそもセッティング以外で不必要に台に載せる持ち主の神経が分らん。
殆どのショップがブロー保証無しという現実を知れば、どのくらい危険な
行為か伺い知れると思うのだが・・・
まぁREは安易に預けない、預かれないってことだろうね。
パン屋や革命みたいな悪徳ショップも多いし。
>>293 K○Pはシャシダイでブローしたのはうちのせいじゃない、ナ○トのセッティングが悪い。
ナ○ト、そんなこと言われたのは誠に遺憾、悔しい。
両者の言い分はこんなだったかな?さて、悪いのはだーあれ?
ショップの肩持つ訳じゃないが、シャシダイ載せる時って一応何か有った時の
承諾書書かされるよな。ある意味そういう事が起こりうるって状態でやるんだから・・・。
>>295の言うとおりの気がする
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 02:26:39 ID:047BFrqV0
でも・・・勘のいい乗り手なら壊れる前にアクセルゆるめる
そのレベルでないK○Pw
ブローはドライバーの責任だよ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 03:30:09 ID:6dyCC/D80
そうかなぁ?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 10:08:10 ID:QL0FPMt30
よく言うよな
ブローはドライバーの無知とエゴゆえに起こるものって
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 11:43:50 ID:K7AFrYAa0
REは壊れやすいっていうのも安易だよなw
いやぁぁっ!あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ!
K○PってREのセッティング外注のくせにセッティングが悪いとかよく言うよ・・・
壊れたのは誰が悪いとは一概に言えないが、セッティングのせいとかちゃんと見て言ってんだろうか
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 12:30:54 ID:AqxN93qu0
>>303 よくいるでしょ、うまくいったのは俺様のおかげだと吹聴して、
失敗は、誰かのせいにするやつ。そんなとこなんだろ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 12:55:12 ID:p6Jo0+oO0
あるある
上手くいった時は自分の手柄、悪い時には部下のせいみたいな
そんな店に預けた方も失敗だったのかもね
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 15:04:53 ID:gCHUzjmm0
フナッツ最高!!
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 15:10:24 ID:GH16fqZ+0
豊和最高!!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 17:55:11 ID:kmALBgnT0
ドリNSX・・・走りよりもブローによって有名になったあわれな奴
彼によって被害は減ったんだろうか・・・
つうかナイトで車作ったのにKSPとかいう部品屋に持ち込んだんだろう。
そういうところが俺には理解できん。
ドリフトショップに作業依頼してる連中は9割り方ボラれてるのに
それさえも気付かないw
量販店に毎月オイル交換やチューンを依頼する奴とかの存在も信じられん。
もう俺の考え方が古いのかね?
古いというか、ズレてる。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 21:49:09 ID:gfJJ3qYP0
遺産的だなw
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 23:27:26 ID:GH16fqZ+0
だな
てゆーかそんな簡単にぶっ壊れる車じゃサーキットなんて走れないだろうな
そして知らない奴(ksぷ)に無責任で車を運転させるのもおかしいだろ
KSPはシャシダイで計測しただけでそ?
じゃぁ組んだ店が悪いんじゃない?
ただぶんまわして計測するんじゃなくて異変を感じたらすぐにアクセルを抜いて車を壊さず
調子が悪くなってる原因を的確にお客様に伝えてあげられるのが真のチューニングショップ!
って言いたいんじゃないかな。かなりハードル高いとおもうけどねw
改めて読むと何でコイツはナイトで作業しなかったんだろう?
本人も言ってるけど、チューニングに保証なんて無いんだから
より注意しなきゃ。しかもREなら尚更だろう。
K○Pが正しいとは言わないが、この案件では仕方ない気もする。
ただ謝罪無しが本当だとしたらそれはダメだな。
所有者も店もどっちもどっちかねぇ・・・
REはノッキング音が聞こえ難いし
聞こえるほどノッキングした時はブローってパターンも多い
だからブローに関してKSPは責められないと思う
ただナイトのセッティングが悪いとか挙句マツダの組み方のせいとか
よく調べもせず責任転換するような店は最悪なのは間違いない
>>318 >なんでナイトで?
オフ会だからじゃね?
オフ会とかいうのも俺には理解できんのだがw
ネットで知り合った無関係の友人もどきだろ?w
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 09:28:26 ID:obHCfhd00
K●Pにそこまで要求するのは無理w
例えればJ2の選手ににリーガのサッカーを要求するようなものw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 09:59:19 ID:Yrb/2EnP0
ぼられる、ぼられるとよく書き込みがありますが、
ショップで9割も客がぼられてたら・・・?
ぼられの基準って何?_
>>323 いちいちアホの戯言に反応しちゃダメだよ。
てゆーか何を比較して言ってるのか分からんが、
9割の人間がボラれてるって言うならならそれが相場って事じゃないか(笑)
残りの一割は常連ってことで
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 10:50:19 ID:aJN7Dx5D0
難しいとこだな
無知ゆえに壊しているのも多々いるだろうしな
そういう奴ほどボラレタと声を大にして言うからね
結局は店と客との意思疎通が出来ていない(してない)からだろうな
乗り手の方の知識がそれなりにあるとしたら
店から提示された価格・対応・仕上がり・壊れにくさに満足したならボラれてるもクソもないだろ
だったら世の中ぼったくりばっかだな。
知らずに払ってる他業界のぼったくりはいいんですかね?
チューニング業界の利益なんてたいしたことないよ。
メーカーがヤバイくらいなのに(笑)
ボラれるとか言ってるのは、工賃を【取られる】と表現する乞食みたいな奴だけだろ。
そうだな。
通販パーツの持ち込んで割り増し工賃提示されたとか
チューニングしたいが予算\0だとかそういう乞食のこと。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 07:33:57 ID:Ptut0Bi3O
ショップは売り上げ乞食だけどな
現車合わせで依頼したのに、吊るしROMのまんまで
代金だけは割増だったなんてのは普通にボリだろ。
某○シオのデータの中身が公開されてたけど、アレなんてまさにそれ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 11:24:28 ID:fbnsbqE60
>>322 マジで笑た
どこまでメーカーの内情を知ってるんだか知らないが、したり顔で
その当時のメーカーの製造工程の状況を語っちゃって、事情通ぶる
キモイのがいるよなこの店
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 13:14:45 ID:GbpgqXwL0
ブログ見たけどK●Pて凄いなぁ
熟練工がどうとかマツダ内部の人間だって、そこまで知ってる人って何%なんだ?
って事を堂々と言ってるし
ハッタリで乗り切る作戦なのかねぇ
社長が相当に胡散臭い奴だからねあそこも・・・
今はREやGT−Rの客は金にならんからNSXとか外車に力入れてる
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 18:44:54 ID:HQm+dSQA0
わかりやすい展開だよね
余裕のないギリギリで維持している奴ほどボラレタとか言うからね
余裕有り余ってる奴らなら大して文句も言ってこないだろうという安易は考えだなw
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 18:52:44 ID:RnHPRgM80
環七にあったDQN店のESRって潰れたの?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 19:49:09 ID:jF92Raau0
まだある
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 19:53:27 ID:RnHPRgM80
まだあんの?
昨日店の前通ったらカラッポだったけど?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 21:28:59 ID:N21uPBzc0
>>336 店主か知らんが酷い風貌してるよなw
あの不細工さに勝てる奴はそうそう居ないと思うw
☆
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 04:18:16 ID:gHnioTaRO
>>328>>329おたくらの店の客層が悪いのは店にも原因があるんじゃまいか?
そもそも走り屋小僧相手の違法操業店だろ。それなりの客層しか来ねえよ。小汚ないピットや雑な作業、言葉遣いの出来てない店員に高飛車な態度の店には相応の客層が集まるんだよ。
外車乗りの金持ちは店選ぶしな。金払いと節度わきまえた「優良顧客」を集めたいなら、その客層に選ばれる店にならなきゃ。
>>341 ドリ珍DQNショップだから無理WWWWWW
(_ _)ノ_彡☆バンバン!
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 10:17:34 ID:/PWxPkxE0
ブー不正解!
>>341 あんたフェラーリとかポルシェオーナーになったことある?
高級外車専門でもアクドイ奴らいるよ
ヘタに頭切れるの多いからドリ小僧相手してる店よりも巧妙だよ
かえってそういう店の方がドッチもすぐにボロ出すからわかりやすいかもw
>>343はただの僻みか妬みにしか見えない。出来たらソースになる具体的な事例書いてくれよ?適当な事書いてるとチョン乙って言われるぞ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 12:57:07 ID:mkGXBFbzO
>>341 ここでボラれるとか言っている奴が通ってる店が悪いってことか。
名の通った店はそれなりの料金を取っているから、格安店を基準
にすれば、ボラれてる感覚に陥るんだろうな。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 13:27:26 ID:WxSyX3hl0
俺はすぐにソースソース何とかの一つ覚えをいう奴の方が僻み根性200%て気がするけどなw
まぁどうでもいいけど
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 14:18:11 ID:w224iuSfO
八王子は糞ショップだらけだ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 16:14:53 ID:jhVKaFQZ0
埼玉とどっちが凄いの?
埼玉って言えばアコギなレース屋(ポルシェ)あるらしいね
土地柄なのかね?
金で言えば金持ち相手の外車系のがいいだろうが…
高級外車乗りの皆様が上客ばかりとは限らないよ。
多分…
板金屋にいた経験上の話しだが。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 18:49:05 ID:7Zuw2YbS0
埼玉でポルシェでレース・・・
これから連想されるのはチームカ●ム●絡みじゃないの?
今は王子とKRHになっちゃったけどね
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 18:56:11 ID:gHnioTaRO
>>352そりゃ一概には言えないからね。金持ってても品性下品な奴もいるだろうし。
あくまで平均的な客層の話さ。少し極端だけどガストと三ツ星級レストランが同じ客層なわけないでしょう?ガストでいる事が嫌なら自分が三ツ星級にならなければ客もガストのまま。
貧乏くさいDQN若造ばかりで困るのは店がそういう雰囲気だからだろ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 19:59:37 ID:4nK6rtOA0
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 10:45:30 ID:3is/yUWPO
そういえば麦酒にスーパーカー預けたりしてるんでしょ玉子って。
なんで玉子ブログには麦酒が紹介されないの?向こうはたくさん紹介してるのに。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 12:49:57 ID:JkDEswn00
>>334 この人ってもともとすごい金持ちだったりするわけ?
普通ショップの社長じゃフェラーリレースだとか
ベンツ乗り回すだとか無理だと思われ。どうなってるのだろ?
そこ近いけど絶対に行く気にならない
昔からあるけどよく潰れないなぁと思う
かっぱ金持ってんじゃない?道楽で
ロータリーに強い店って
サバンナGT(RX3)とかもメンテ出来るんでしょうかね?
騎士とか前にRX-3やコスモが入庫してたりした
移転してから前通らないからどうか分からないけど
ロリータに強いショップがあったら教えてください。
横浜近辺を希望。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:05:16 ID:e3LYZU0W0
>>358 イメージダウンだからw
と言うか、他のブログ見ればわかるよね?
車ならフェラーリ、ポルシェ、マセラッティ、ロールスロイス・・・
ブランド品ならエルメス、ブルガリ、ロエベ・・・
順位つければ下位だから書くまでいかない
チューニングショップって何で態度でかいの?客商売舐めてるの?
プロの自信を履き違えてね?
自慰コーポのことですね!?
客に態度でかいのはいくないな。
態度のでかい客もいくないなw
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 07:44:13 ID:MD8952hl0
>>363 横浜からだと一時間ちょっとかかるけどパンスピードがいいよ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 19:17:01 ID:mKGQC9i70
ロリータに強いのならまずは秋葉原で市場調査だよw
>>363 中畑クンとかモッチ〜のとこにもってけば?
2人のお店はまだやってるのかな〜。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 05:25:10 ID:RsD3Pq1m0
昨年1年間に全国の警察が摘発した暴走族は前年比8・0%減の1万2584人で、
集団走行して共同危険行為を問われるケースが減る一方、公道でスピードを競う
「違法競走型」が前年比7・9%増の1610件だったことが7日、警察庁のまとめで
分かった。
違法競走型のうち週末などの深夜から早朝にかけ、1度料金を払えば何周も回ることが
できる首都高速や阪神高速の環状線を周回しタイムを競う「ルーレット族」の摘発が増加。
ほかの車両を事故に巻き込む危険があるが、集団走行していないため道交法の共同
危険行為が問えず、速度違反や方向指示器不使用などで摘発するしかないという。
暴走族全体の人数のうち成人が占める割合は平成18年に初めて少年を上回り、昨年は
52・2%だった。
ソース(MSN産経ニュース)
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080207/dst0802071052001-n1.htm
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 16:21:25 ID:4z4C5a3l0
ロータリーだったら、昔スピードショップセブンが有名だったけど
今はどうしているんだろ?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 17:33:48 ID:pSBUZteO0
神奈川東京でSR20の現車合わせセッティング安くて腕が良いところ知りませんか?
町●の麦酒
厚●のガレー●エニ●ング
後はレ●スピードでも読みたまえ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 19:52:17 ID:RsD3Pq1m0
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:11:30 ID:MH0KKCoWO
>>375 無い。
金が無いなら自分でセッティングしろ
うむ、SRなら八潮だな。SRマイスターのダンディなおっさんが
コンピューターを最適にチューニングしてくれるよ。
現車と抜かしておいて中身はつるしで全然パワー出てなくて
持ち主がっかりのブログなかったか?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:24:35 ID:p3YaLNo40
その辺は客を見てやってるみたいよ
ピンクのおっさんはw
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/09(土) 20:27:05 ID:5t+Apk1KO
金額はしらんけど
元凄腕プライベーターのお店はよさげ
プライベート時代の腕と人柄の評判はよかった
ピンクのおっさんはおすすめだよ!ドリフトもうまいし!D1チャンピオン狙ってるから
じゃあ、
>>375はピンクのおっさんにセッティングしてもらってここに400文字以内でレポートを必ず上げる様に!今月以内でよろしくな。
しかし浮気して店追い出されたシカ○たんは今何をしているのだろう。
今さらあの歳で他の業界で食っていくことはできんだろうし。
浮気相手に食わせてもらってたりして。
奥さんも大黒柱が抜けて大変だろうによく頑張ってるね>夢
ターザンと言えば山本
コレだけは譲れんw
HCRのあれだろ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 22:21:37 ID:4gQ0AlYz0
老舗のSS○ーボってどうなの?
最近評判を聞かないから気になる。
縁は・・・俺ネコアレルギーだからムリwww
ネーミングセンスがすごいよね。
「SS○ーボ」。
ところで川口のイエローハットの並びにL型とかで有名なお店あるでしょ。
この間33Rとかが入っていたんだけど、キャブ車じゃなくても
あそこは見てくれるのかな?w
見てくれるってのと、見れる=ちゃんと整備・チューニングできる知識があるってのは
見分けなくちゃこわいよね。
そのショップを育てるつもりで持ち込む広い心の持ち主ならいいけどw
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 20:52:03 ID:OD8/wa890
>>385 まあ、女の客にやらしてくれたらタダでいいよっていう店より
浮気のほうがましだよ
関東でREで有名な素人筑波アタッカーとかの記事を雑誌で見ると
実際にエンジン組んだりセッティングしてる人と違う人が手がけてるように
書いてある事が多いんだけど何故なの?そんな事する理由が分からない・・・
痛いDQN小僧あいてだからw
おまえも妄想癖直せよ。w
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 07:45:47 ID:f6Z17ikYO
>>390 L型メインでRB診る店って案外あるみたいだよ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 13:22:42 ID:h7s4BJkp0
相模のR○-ACTIONて新品のVプロ頼んだら古いバージョンを付けられるって本当?
いまどきL型なんてやってるの?
ガレージR違法車検で逮捕されたみたいだよ
ニュース見た。車検通した後に触媒はずしたとか。
触媒レス推奨ショップも今年からガンガン摘発されるよ
俺もチクるつもり
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 14:16:22 ID:peaNTmYL0
触媒ついてないとDラーで車検も受け付けてくれないからなw
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 14:53:32 ID:3ewkt4RU0
ガレージRって7の店だっけ
「走り屋」向けに不正車検 容疑の専門店長ら逮捕
排出ガスの発散防止装置を一時的に取り付けて車検を不正に通したとして、警視庁は、
東京都江戸川区松島1丁目のスポーツカー専門店「ガレージ・アール」の店長原田大輔
容疑者(34)=同区一之江8丁目=と店員の男(32)を道路運送車両法違反(不正車検)
の疑いで逮捕したと14日発表した。
装置はエンジンから出る一酸化炭素などの有害物質を抑えるもので、車の製造段階で装
着されている。外すとスピードと爆音が増すため、「走り屋」と呼ばれるスポーツカー愛好
家の間では改造が流行しているという。この手口による不正車検の摘発は全国初という。
交通捜査課と小松川署の調べでは、原田容疑者らは昨年11月、埼玉県の車検事務所で、
客から預かったスポーツカーに一時的に装置を取り付けて車検を通した疑い。
同じ方法で5年間に約60台の不正車検をしていたとみられる。
http://www.asahi.com/national/update/0214/TKY200802140131.html
俺の車も普段は触媒レスで、車検の時だけもらった触媒付けてるよ。
今年から一気に厳しくなるから臭いと白バイに止められて即逮捕されるよ
今時、触媒レスなんて時代遅れだろw
最近はスポーツ触媒だって安くなってるし効率もストレートと対して変わらないのになぜ触媒レス??
車内も臭くなるし自爆行為としか思えん。
そんな俺も昔は触媒レスやってた時期がありました。本当にすみませんでした。
そもそもガレージRなんて聞いたことないしw
話題になるのか?
>>411 排気効率は全然ちがうだろ
ちゃんと計測してみたのか?
>>413 パワーにしてみると対して違わないぜ。500馬力出てる車でたった15馬力しか違わない
ならスポ触媒のほうがいいと思いませんか???
415 :
、:2008/02/15(金) 00:22:38 ID:lpIbiEfZO
触媒レスはもうリスクに見合わない。余程の大馬力じゃなきゃスポキャタで充分。
頭ん中が平成初期の時代遅れの店が好むんだろ。
セッティングがヘタなショップだと燃えて溶かしちゃうし、高価なだけに
それが勿体無いから外してるって人が多いんじゃないかな
>>414 俺の車みたいに700馬力近く出てても耐えられる触媒があるなら積極的に使いたいね
そもそも800馬力だ900馬力だって車がもう時代遅れっていうか
20世紀の遺物みたいになってきてるしねレーシングカー含めて
ヨーロッパなんかF1以外の全てのレーシングカーは触媒が義務になってる
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 01:48:32 ID:QjEFixsf0
ヨーロッパw
>>408-409 以前よりは減ったとは言っても、今でもそんなことやってるのイパーイいるよ!
だいたい罰金とかも甘過ぎるんじゃない?少なくても1発で10万円以上にはしないと・・・
警察も本気なら、サーキット近くで走行会帰りのクルマでも張ってれば、バンバン検挙できるだろうしさ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 03:10:46 ID:q4y4nOlW0
>411
お前、排圧のこと解って言ってんのか?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 04:05:32 ID:QjEFixsf0
>>421 効率変わらないって言い切ってる奴に何言っても無駄だよ。
たいして、って言葉が読めないのも(誤変換してるがw)そうとう問題だな。
効率変わらないって言ってることに変わりない。
クリアランスが1/100違っても気になる側からしたらその考え方が違和感あるだろ。
そこまで言わなきゃわからんか。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 22:14:27 ID:ksnLMqgs0
まぁあれだ間隔の鈍い乗り手は言われている馬力の±10%の誤差はわからんから、800も900も大差ないよw
>>426 ROMってる俺が一言。
最高速とかやってる奴なら10馬力も多少は影響するかもしれないが、
ドリやってる奴からしたら10馬力くらい誤差の範囲だぞ。
それに細かいパワー測定値なんて気にしてたって意味ないだろ。
まぁスペックヲタクなんだろうね。キモ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 02:11:34 ID:Sj/Isqov0
>>426 おまえ適当なこと言うな。
800と900はぜんぜん違うぞ。 乗ってから家 カス
430 :
えふでぃ ◆CoCoFDseEs :2008/02/16(土) 02:12:38 ID:xckjzF7jO
私えふでぃだけどちょっと言わせて。
相川七瀬の誕生日を祝わない名無しって最低だと思う。
車板住民だって人間だし、知性と感性は動物とは比べ物にならないぐらい輝いてる。
今日するレスは雑談とおめでとうと相川関係と、あとプレゼント。
おめでとうレスしないと切なくて粘着しちゃう。つい漏れの誕生日と重ねちゃうんだよね。
25年前とか、すごく思い出してうれしくなる。やっぱり相川七瀬は偉大だよね。
相川七瀬は超癒されるよね。疲れた心を癒してくれるマイサプリ、みたいな。
そういえば、去年の今日がちょっとクオリティたかかったカナ?悪禁くらったけど、
粘着したからちょっとね・・・(苦笑)コピペも楽しかった。
悪禁は漏れのバイブル!クオリティを追う漏れも相川七瀬のすばらしい歌声も浸透してるみたい、
レスしてて本気で感情移入しちゃった。あ、そうそう。2ちゃんねるの影響で携帯2つつかいはじめました。
相川七瀬は2ちゃんねるの基本スレでしょ!これ読んでない名無しってこの世にいるのって思っちゃう?
お手本はもちろんひろゆき。身も心もひろゆきのようなデキる愛され固定目指して毎日頑張ってます!
っていうかさ、相川は歌も料理も色も自分磨きも完璧に頑張ってるけど、名無しは腐った機械だよね(苦笑)
冷めた名無しと、話のつまらない名無しには殺意を感じちゃうよね(苦笑)
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 02:14:49 ID:Sj/Isqov0
>>428 印譜乗ってる奴ってやっぱ馬鹿ばっかなんだな。
>>427 >>429 なんかちょっと違う気がする。
>最近はスポーツ触媒だって安くなってるし効率もストレートと対して変わらないのになぜ触媒レス??
>パワーにしてみると対して違わないぜ。500馬力出てる車でたった15馬力しか違わない
>ならスポ触媒のほうがいいと思いませんか???
こういうレスに対してこんな考えの人は鈍いから800も900もわからないよ、ってことでしょ。
てか、思いっきり湾岸ミッドナイトのマサキとヤマの会話だな、これw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/16(土) 03:10:05 ID:Sj/Isqov0
>こんな考えの人は鈍いから800も900もわからないよ
だから猿でもわかるっつのw
例えがおかしいんだよ。
>>433 誰しもがあなたみたいに鋭い感性の持ち主ってわけじゃないんでしょ、多分。
これまでのまとめ
群馬 KIT○ービス
埼玉 パンス○ード
埼玉 ヤ○オファクトリー
千葉 RE○宮
神奈川 B○○ レーシング
神奈川 マイ○ズ
神奈川 ○整備センター
追加があればよろしく
436 :
、:2008/02/16(土) 08:07:01 ID:yq10BmkoO
社長のオナニーブログコーポレーションwwwwwwwww
そういやベルサイドってまだあるの?
茨城の派手なFRPエアロ屋
WEBも更新されないし、オートサロンも何年か撤退したままだよね
>>439 コンバットエアロというウネウネしたエアロが10年前に流行っていました。
最近たまに中古車屋とかにコンバットエアロ付いてる車が置いてあるのを見かけます。
とても懐かしい気分になります
もう有名SHOPは全部行っては駄目ってことでいいのか?
逆に今伸び盛りのショップってどこよ?
ない
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 02:10:53 ID:10aEN9kX0
伸び盛りて...
育ち盛りの子供じゃないんだから...w
触媒と言えば昔ダミー触媒とか売ってたな
>>443 2ch的にはなw
あと、貧乏人的にもそうだ…orz
いつか俺も、サス交換もポンと任せられるお大尽になりたいなw……orz
>>435-438 普通に利用して良かったショップが入ってるのが残念だ。
まぁもう行ってないからいいけど
横幕さんアルミ又売ってほしいんだが・・・。 オートサロンにNSXの派手な奴出した後は音沙汰なしかな?
東京でタイプRが得意なお店ってありますか?
SEEKERとかは?
>>452 レスありがとう
こないだシーカー行ってみたけど良い感じのお店でした。
ホンダツインカムマジオヌヌメ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 17:44:34 ID:Icd8ExVp0
ツインカムまだやってるの?
スプーンと無限もまだあるの?
HP見るとボッタクリ感が漂ってるけどいいもんなの?
またボッタクリは幾らから?って話題に持っていきたいのか?w
どこもやることはちゃんとやってると思うよ。
>>451 どういういじり方をしたいんだか判らないんだけど、ツイン米ってちょっと
慣れ合いが・・・と割高な自社製品をやたら薦めて来るので印象はいまいちだったなー。
売っているものにも正直魅力をかんじねー。
割にシーカーなら走行会走りまくる人から、街乗り中心の人も居るんで幅があっていいかも。
U○Aさん居なくなってから行って無いけどね。
なんだよ、そのホモみたいな書き方はw
>>460 だってこの間某雑誌でアッー!ミューズの人見たらそんな感じがしたんだもんw
タナベさん一気に太ったよな
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/17(日) 22:15:09 ID:10aEN9kX0
顔がデカ過ぎるからバランス取れたんじゃん。
その顔がまたすごい
頬に木の実を頬張ったリスみたいになっているよ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 11:38:55 ID:Jih5ahmp0
かわいらしいじゃないか
あれはリスって面じゃねぇだろ… 流石に…
リスにあやまれ!
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:02:06 ID:qojqc71A0
金の亡者のリスってどんだけぇ〜w
てか昨日、日光サーキットでサミットの社長暴力沙汰で
警察に連れてかれたらしいじゃんw 詳細キボン
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:05:37 ID:D10RQtVe0
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 23:05:38 ID:qojqc71A0
ゴメソ...一昨日だったかな?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 03:06:46 ID:4sfBjkDiO
現場にいたけど、なんのトラブルだったの?
どんな理由でも大会で揉め事はやめろよな!遊びとは言え真剣な人だっているし!それも暴力なの?そいつ最悪!
ところでサミットってナニ?ショップかなにかなの?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 03:50:07 ID:g2DJJzKZO
東京都のエッセンシャルってどーなの?
たまに前通るけど、車種はイロイロあるし、工場は綺麗なんだけど…
>>471 そっかww現場にいたのかwwwどんな感じで暴れてたの??
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 10:04:35 ID:0FXQUS/f0
>>472 エッセンシャルの別れのショップがメリットって名前だと聞いたんだが…ホントかは知らんが
エッセンシャル自体はブレーキが強いイメージが有るな。80スープラ17インチブレーキ流用キットとか出してたし
>>475 エッセンシャルとメリットの関係は多分本当。昔トラストの営業マンから聞いたことがある。
>>476 本当なんだ… その名前の由来がシャンプーのから来てるとか聞いて半信半疑だった(笑)
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 13:06:49 ID:0FXQUS/f0
サミットの詳細マダァ♪(・ ・。)(。・ ・)まだかな♪
チューニングショップ ティモテ
>>472 何回か見てもらったり、加工の相談してるけど俺は結構良いと思うよ。
メカニックの人もまじめで俺は好感持てたね。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/19(火) 20:42:22 ID:0FXQUS/f0
サミットの詳細マダァ
鉄火面のサイド出しだっけ?昔乗ってたよな(^O^)
鉄火面ぢゃ無く、鉄仮面
鉄火寿司を食いたくなった
室内貫通のサイド出しだったね。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 01:15:48 ID:7T03xm0FO
475 480
ありがとうございます。参考になりました!
千葉の東葛地方で良いとこあるでしょうか?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 01:00:06 ID:JJfOfBFR0
サミットの詳細マダァ
>>485 それってオプションかなんかの雑誌で「車内にガソリンの臭いが。今時これは・・・」みたいにかかれてた奴?
なんかそこだけ妙に記憶に残ってるんだけどw
490 :
sage:2008/02/25(月) 07:02:43 ID:5yyvwoN2O
このスレ初めて来ましたが、教えて下さい。
麦酒は何故、行かない方がいいのですか?麦酒のHP見てましたがR32に強いのかな?と思いました。タイプMに強い店ってどこですか?
つNISSAN
みんなにはヒミツだよ
オイラはコクピット館林でタービン交換をしました。
他店からの乗り替わりだったけど店員の対応も良かった。
他店では分からなかった不具合の原因を直ぐに見つけて対応してくれました。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 22:25:11 ID:yOeKWG3B0
糞タービンw
サミットの詳細マダァ
>>494 06積んだ32改25?
だとしたら楽しそうな車でうらやましい
オリジナルタービンのT400とかT450じゃないの。
直6ターボの新型車が欲しい今日この頃。
RB25,RB26乗ってる人は一生モノだな。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 22:35:31 ID:E48Hmu/j0
4発でいいや
シングルカムのVGも味はありますよ(^^)v横から失礼しました。
>>499 その2つに乗ってますが、飽きません。
つ 新型車
BMW 135i 3L直6ツインターボ 6MT FR
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 23:51:25 ID:WzAGdlb9O
やっぱLメカが最高だ
ダメな子ほどかわいい
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 18:48:42 ID:GDmTSW0y0
V4だな
ンダ系なら、やっぱ匙でしょ。
一番信頼を置ける。
ツインカムは中途半端なパーツばかりリリースして信頼性に欠ける。
あとKY携帯攻撃がウザクて、それで見切った。
誰が指示してるんか知らんが、アレは止めたほうがイイぞ!。
スカイラインやスープラが直6ターボで復活すれば買うんだけどな。
おまえらもまた買うよな?
買わない
買えない。w
いらない。
わかんない
わっかない
レストアしろ。
リストラする
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/28(木) 13:10:54 ID:EgI7bjWF0
506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 20:21:07 ID:NbuLQrve0
>>499 2Jなめてっぺ?
チバラギwww
ハラダエンジニアリングから出ている1000馬力対応触媒って使い物になるの?
セルがぶっ飛んでマフラーから粉々になって排出されたりしないのかなw
そんなこと言わずに買おうぜ。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 00:11:59 ID:pNUbWN7J0
サミットの詳細マダァ
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 01:07:39 ID:pNUbWN7J0
>>522 ググってもねぇし店は何時も閉まってんじゃん
だから聞いてんだよカス
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 02:57:28 ID:dSfxXe1G0
川口のCAMってRX7で有名だった店、今月一杯で閉店のようだ。理由知ってる人居る?
CAMの周辺ていうか、あのあたりって結構ショップあるんだね
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 09:47:29 ID:VekRwvwJO
>>523 そんなに知りたいなら自分で興信なり使って調べろや、クズw
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 12:26:04 ID:coefbtGa0
522vs523のスレにかわりますた
Veilの元社員の俺が通りますよーと
なんか聞きたいことある?
どの時代?新築直前までの話なら俺も解るけど
Veilってオイルマネーが入ってウハウハな時期があったって聞いたけど本当?
オートサロンの車両全部注文していったとか聞いたけど。
ELFのオイルで瞬間風速でウマーな時期はあったと思う。
外国から話は来てたと思うが俺が居るうちは売ってないと思う。
>>529 2,3年前くらいかなー
あんまり特定するとバレそうだからあいまいで。
>>530 オイルマネーのハナシがあったのは本当。
それを見越した馬鹿社長が金もないのに豪遊して、仕入れ(エアロ)の金が
なくなって破談になったとかならないとか。
最終的な所までは会社にいなかったからよく分からないかも。
>>530 オートサロンに出展しなくなったのは何故ですか?
それと、なんで社員が皆辞めていってしまったのでしょうか?
○楽さんの行方も気になる…
>>533 出展しない ではなく、 出展できなくなった が本当のところ。
要は出展費用が払えなくなったのが原因。
社員が皆辞めてしまったのも、出展できなくなったのも、横○がそんなこと考えずに
自分のためだけに会社の金使いまくってたのが原因。
給料未払いってのも日常茶飯事だったからww
○楽さんの行方は私も気になるところです・・・
給与未払い…まーちゃんが経理やってる頃は無かったな。
残業代は出なかったけどwwwwwwwww
>>531-532 ありがとう。
お金持ちに目をかけてもらっても失敗してるんだったら経営の甘さだったのかね。
しかし話を聞いているとエアロの金額設定は二割デザイン量で八割が社長の飲み代ってのも笑えないギャグだったのかw
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 19:41:03 ID:sD3b42vlO
人間金を持つとダメになるの典型的なパターンですな。
それにしてもデモカーや、お客さんの車は自社で作ってたんですかね?
外注説が多いから…
少なくとも居た頃、(おおざっぱに)Combat系までは外注説は嘘と思って構わない。
その後は知らないです。
>>539 そうなんですか。
実際かなり実力があったショップだったんですね。
惜しいなぁ…まだ根強い人気のあるショップなのに。
もうオートサロンも出展する事はなさそうですね。
今ホームページ見てみたらワイルドスピードの続編に車両提供…
まだまだ健在ですな。
veilの前をよく通るから信号待ちとかで様子見てると
外に展示されたデモカーに数日前に降った雪が積もりっぱなしとか
スケルトンの箱型トレーラーにゴミが放置されてたりと
トンデモな状態なんだけど
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 01:00:15 ID:hCcyQIZ70
>>526 お前...山○だろw 恐喝しないで仕事しろよ!!クズw
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:28:27 ID:LfAwLmjyO
神奈川の茅ヶ崎にあったドリチューン店のWAVEって今も有名ですか!?
>>543 一時期路線変更したみたいだけど、最近はまた復活しつつあるみたい。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 02:42:54 ID:GjfK/UiM0
>>542 r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ |、 ここはお前らDQN小僧の日記帳じゃねえんだ
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト
ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ 糞して寝ろ!
:ーゝヽ、 !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 12:49:33 ID:NdLH+ZE60
↑オマエ誰だよ?w
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:15:58 ID:8s3CTErI0
ハイジのおじいさんだろ?
俺の先生
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 17:35:33 ID:NdLH+ZE60
ハイジのおじいさんは、そんな事イワネ!!
直線馬鹿の低脳にターボキットやエアロを売りつけたほうがおいしい気がするが。
552 :
528:2008/03/03(月) 10:17:25 ID:JvH58Fgi0
>>538 俺がいたころはほぼ外注。
エンジニアもいたんだけどねー、例のごとく給料未払いで辞めてく始末。
あと、外注先にも支払が滞ってしまうことが多く、取引してもらえなくなるから
常に新しい外注先(板金屋)を探せ探せ言われてたよ。
>>541 従業員いないからねえw
9時出社がデフォルトなのに、12時過ぎても誰一人来ないとかざらだったよ。
店内入ってみ。。
エアコン壊れてて(修理費も出せない)今の時期なら寒すぎるんじゃないかなー
553 :
529:2008/03/03(月) 10:41:57 ID:eitZO63k0
板金(塗装)は外注だったよ。
メカ部分に関しては社長もエンジン組んだりしてた。
セッティングは社長専門。
しかし手形も切らない位ニコニコ現金決済だったのに
いつからそんなに資金繰りがおかしくなったんだ。
三人目のキャバ嬢奥さんあたりからか?
昔から社員は9時出社、社長は午後出社がデフォではあったけどね。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 13:34:51 ID:QbNiCnVa0
YRSだっけ、ヴェイルの前身は。その頃はまだ、まともだったのかな。
ヴェイルになってチューニングをかっこつけた世界にしようとしたのが、
そもそも間違いなんだろうね。チューニングショップでイタ飯屋と、イタリアの服を
置いて販売したいなんて、どうかしてるよ。
それと、イタリアンブランドらしさとか、AMGを目指したみたいだけど、
どう見ても成り上がりのチバラギブランドだよね。
なんで、あの当時あんなにもてはやされたんだろう?
後は、従業員が死んだ事故(店の預かりの車で一般人の重傷者数名を
出す事故を起こす)の本当の話が聞きたい。
しかし1年以上、車が帰ってこないスレは、あながち嘘でもなかったのかな。
>>553 社長がエンジン組んだり、セッティングしたりしてたんですね?
あの糞速かったドラッグカーとかも社長が作ってたんですかね?
そういや【ヴェイルサイドに車を預けて戻ってこない】みたいなスレあったね。
確かに前行った時、お客さんの車らしいのが駐車場の奥にいっぱい停めてあった。
みんなどれくらい預けてたんだろ?
556 :
529:2008/03/03(月) 15:00:35 ID:eitZO63k0
>>554 事件は申し訳ないが詳細は解りません。相当前の話みたいですよね。
>>555 R1とかCombatSupraなんかはそうだよ。
Exマニ熔接製作とかマフラー製作もお手のもので結構器用です。
社屋が新しくなってからはそんなに車預かってたんだ…
557 :
528:2008/03/03(月) 15:12:57 ID:JvH58Fgi0
>>554 同じく事件のことはわからないです。
>>555 おいらが働いてる時はすでにチューニングはやってなかったなー
電話で問合せ受けても、「チューニングはやってません」って話すように言われてたし。
どうもドレスアップ(エアロ)のみで売ろうとしてた感じかな〜
車の預かりはひどいよ・・
1年、2年はざら。
しかもお金受け取るだけ受け取って何もいじらないまま放置。
裏の工場(今あるのかな?)行ってみればわかるよ。
奥のスペースに埃まみれの預かり車がたくさん。
何台かは車上荒らしにもあって見るも無残な姿に・・・
>>556 外注外注って言われてたけど、ちゃんとしてた一面もあったんですね。
R1、イベントで見た事あるけど、とんでもない速さだったもんなぁ。
あそこの転落は'05くらいから始まった感じですね。
連投すいません。
そういえば預かってた車は全部終わったって最近聞いた。
○楽さんがいなくなって、社長自ら真面目にやったんですね。
俺は少なくとも一台エンジンを外注したデモカーを知ってる。
雑誌にエンジン室の写真載せて必死に内製っぽくみせてたことあったけど
あの写真見て笑ってた人は多かったね。逆に部屋使ってないの丸わかりじゃないかってさ。
その笑ってた連中はどんなに凄い仕事してるのかねぇ。
ネットで同業他社を批評している奴でマトモな奴がいるとは思えん。
いまさらチューニング関連で働いてる奴の人間性につっこまれるとは思わなかったw
馬鹿にするっていうより失笑って感じだったかな。
ま、自分でエンジン組んで車もつくるしショップの前で客が焼死したりもしない立派な方々ですよ。
ネットに書き込んでる俺はザコだけどねw
よく焼身ネタ聞くけどいつくらいに起こった話なの?
>>552 結構前通るから従業員みたことあるよ。ツナギ来た茶髪の若い兄ちゃんがデモカー弄ってるのみたことある。
>>553 隣に「横山自動車」って個人の整備屋があるからそこに頼んでたりしてw
>>557 去年あたりHPの内容がちょっと変ってチューニングメニューとか一応載ってますが
これは外注先がみつかったということなんですかね?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 11:47:49 ID:cjiddQNa0
ショップの前で、焼身自殺って、本当なの?
本当なら、どんだけの事があったの?
相当の借金でも背負わされたのかな?
でもそれなら自己破産すればOKなのにね。
無理していじらなきゃいいのに。口車に乗せられたのかな。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 11:58:19 ID:D3Wfq7Gk0
「TAJIMA」(田島自動車)っていう横須賀のFR車のチューニングショップ倒産したの?
ホームページが無くなってるんだけど。。。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 12:31:58 ID:QMTSn+wm0
○楽さんと一時かかわりがあったものです。
彼はいま人材派遣会社に再就職しています。
実質は○楽さんの金の持ち逃げです。
>>566 そこは確か無くなったと思う
マインズの外注先だったっけ?
569 :
529:2008/03/04(火) 13:04:46 ID:0+TkBuSM0
歩行者巻き込む事故→本当
旧店舗前木での首吊り→嘘
焼身自殺→ソースくれ
>>565 その話の真偽はわからないけど、本当だったら余程の恨みがあったんだろうね。
>>567 やはりあの人はそんな人だったか。
なんか裏がありそうな人だと思ってたんだよね。
金の持ち逃げねぇ・・・
PHASEの社長の行方が知りたい
頭が迫力の平林メカは何処に行きましたか?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:54:27 ID:lVN0BfHS0
>>568 飛んだけど、マインズとは関係ないよ。
中古屋さんだもん。チューニング・・厚揚げまでだったね。
今同じ場所で、違うと思われる中古屋さんが営業してるよ。
スタッフの人は、どうしてるかね・・。
なんかさ―、丸目インプレッサのスレで、
「チューニングは自己責任で」と当たり前のことを書き込んだヤツが散々叩かれてるぜ。
それも、すごいトンチンカンな反論にさ…
スバル乗りって怖いね…
>>575 それがヌバヲタクオリティ。
自分の都合の良くない回答は無視し、都合の良い事だけ受け入れる。
笑っちゃうよ、今でもエアクリ・マフラー・ECUの三種の神器だからな。
物は変わらんのに22B用キャリパを崇め、スミンボキャリパも崇める。
パッド&ローターはプロμかエンドレス。
プローバ、ゼロで決まり。
デモカーと同じ仕様にするとネ申になれる。
今日幕の工場(作業場)の近く通ったのよ。
そしたら別の会社の看板になってた。
遂に工場まで売り払ったらしい。
>>577 IDスゴスwwwwwwwww
あの工場、定番からダイナモまで色々あったのになあ
>>577 今はショールームが作業場になってるんだよね・・・
》579
車種別板の「丸目インプレッサを語れ」(だったかな?)
で、ベルサイドは終了したの?
>>584 ちゃんと営業してるよ。
しかもまた着実に力つけてきてる気がする。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 01:37:00 ID:i/JAM7Lb0
飛んで、シャーシとか売ったって聞いたが・・
まーくんの夜遊び武勇伝希望
まーくんの武勇伝
六本木の帰りの常磐道でGT2全損にしたことがある
>>589 なんか定期的にこのブログ晒されるけど、お前ショップの人間なの?
だいたい1年以上前のやつじゃねこれ?
>>588 オプ○ョンの編集に強制高額接待させられてその鬱憤を走りにぶつけたら事故ったんだっけ?w
ただのキャバクラ帰りに単独でだよ。
トンネル内でスピンして新車のGT2が全損。
ああいう事故でも無事なポルシェの設計がスゴイ。
そういえば、ここの社長もホモっぽいよなw
しゃべり口調はオネエ系だけど、女好き故に離婚結婚を繰り返す
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 13:00:43 ID:L8i9p1E1O
白ハブ!
儲かってそうなショップの社長って年収どのくらい取ってんの?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 13:18:21 ID:ugo6lOJ8O
>>599オレの知ってる店は600万くらい。
尤も、経営者になると会社名義で色々買えるからなあ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 16:02:29 ID:I1xnDrVRO
最近のJICはどうかな?
>>585 土浦ナンバーや隣県ナンバーの客ってどれぐらいいるのかな?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:02:22 ID:9AJmGHH10
ワイルドスピード1の赤いRX-7の排気音と言うかエンジン音がすごいいい。
どうやればあの音出るの?Veilsideにすればいいの?マフラーは?ボルトオンターボにするの?
詳しい人思い当たる人情報ください。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:03:03 ID:0n2iw0Zw0
RB26
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 22:51:31 ID:05WBwfSuO
ブリッジポートでない?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 11:12:32 ID:ztjutWOVO
やっぱロータリーはペリだっぺよ!
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 21:04:16 ID:ztjutWOVO
短パンマン死ねや!
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/09(日) 23:20:53 ID:tspUsd6PO
エバラ焼肉のたれ!
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/10(月) 14:07:54 ID:C+bcZ1W70
ISHIN が閉店してしまった・・・
ローリー寺西
>>609 やっぱり あっそ
って言わなきゃダメ?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 12:29:51 ID:BSAsZuw70
あっそw
てかどうしたんだろね?
あそこのパーツ入れたばっかなのに・・・
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 21:46:03 ID:U9tgCLqB0
正統派なショップだと思ってたのに潰れたって・・・どうなん?
○ウルスってどうなの?後TBOってなんで倒産したの?
そりゃエアロはピーコのB級品だわチューニングはT○PSにまる投げだはではアカンでしょ
と、想像で言ってみる
恐竜は、やめておけ!
懐かしいな東京ぼったくりオヤジ(TBO)
TBOの娘はすごかったよな
何が?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 06:57:41 ID:LwQ4LYERO
ユアーズも・・・
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 10:39:42 ID:1N7OXI6YO
ユアーズは、対応良かったな!
雨宮は、・・・・or
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 12:15:23 ID:GRG43+QXO
ユアーズはまだ健在?
ロータス風七宝エンブレム買ったなあ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 02:28:09 ID:yjytiygeO
パン屋、革命、恐竜、純、緑、麦酒は危険って事でよいのかな?いままでのまとめだと。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 20:36:39 ID:aSNWTe1G0
恐竜のセッティングも良い噂を聞かないが、悪評の最高峰はアミューズやヤシオかな。
ヤシオのデータを見たことあるけど、君が聞いてるほど悪くないと思うよ。
個人的には検証したブログのところのセッティング方法の方が・・・
一例だけであの店はダメって話は幾らでも聞くけど、ここなら絶対大丈夫って
店の話は聞いたこと無いから、好きな店に頼めば良いんだよ。
本当に自分にあったショップ探したかったら金払って頼んでみるか業界入って複数のショップまわる営業するしかないんじゃないかな。
絶対大丈夫って店は確かにないかもしれないけどトラブった時にとことんまでつきあってくれるショップは確かに存在するし。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/14(金) 23:16:18 ID:WpfY+cuh0
>>626 イエローハットだかがヤシオを煽ってる件?
サイメックスとかいいんじゃない?
>>626 懐かしいなその話
あのブログには笑わせてもらったw
そしてオタクってきもいと再認識したww
そのブログを貼ってくださいw
お前のパソコンは何の為に存在するんだ?
2chを見るためじゃね?
モーテック用
15乗りの方々って…
しょっちゅうパーツ買えて羨ましいなぁ
ダメな奴は何をやってもダメなのか・・・?
大金をショップ貢ぐ典型的な例だな
ショップ側も良い事ばかり言ってりゃホイホイ付いてきてくれるから最高な客だろ。
しかも取り巻きの仲間までみんな洗脳されて・・・まるでゴキブリホイホイだ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/15(土) 23:51:44 ID:CEyJGUnEO
YMS
ヤ○オ
ていうか、コイツ無職だろ・・・
顎が悪いそうだが、動けない訳じゃないんだし
いい年なんだから仕事くらいしろよな。
これ親が金出してんのか???
ヤシオ=YMS(どっちもどっち)>>>>>>論外
>>635のリンク先の痛い奴
こんな感じかな。
>>642 まぁそれは個人の事だからいいだろ。金持ちは金持ちなりの生き方があるのさ。
そしてブログで自慢大会ww
まあ、モノホンの金持ちだったら、シルビアなんか乗ってねーべ
量販店でオフ会って面白いのか?
パーツの自慢退会するよりサーキット行ったほうがよっぽどいいと思うが。
サーキットにキモいエボに乗った集団が来て、アクセル全開にしてないようで
だせぇwと思ったが、あちらのほうがまともだったんだな。
>>646 薀蓄と大金で作り上げた車をサーキットでヘタに走らせてボロを出すより、
オフ会でパーツ自慢してたほうが周りからは賞賛されるんだよ。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 13:24:00 ID:nIvT4uKGO
馬力上げるならがんがん走らないと。 ま、ピンクは態度悪いみたいだけど。
おい、話しぶった切りだが
ESR移転じゃねーか。
環八から五日市街道を西に行ったとこにあったぞ
看板見て思わず吹いた‥
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 15:18:53 ID:BY22+mON0
(・c_・` )ソッカー
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/16(日) 16:45:21 ID:dQUshbrDO
馬力ageはアシ周りと腕をある程度磨いた後に、ストレートでタイムアップさせるためにやるものだと思っていたんだが。
>>639同感だな。若葉の小僧にいい事ばかり言って長期ローンでタービン交換とか平気でやるしな。
>>651 ドリフトの場合、パワーなんてあればあるだけいいと思うよ俺は。
むしろドリ初心者にはパワーあるくらいが一番乗りやすいし上達も早い。
でもグリップの場合はある程度使える馬力が限られてくるしバランスが難しいからな。
まぁパワー上げる上げないは個人の自由だからいいんじゃない?
俺は低パワーから大パワーまで時間掛けて登ってきたけど、今思えば最初からパワー
あったほうが上達の近道だった気もするよ。
話が戻るけど、
>>639の件に関して言えば、ピンクなんて店側から売りつけたりしないらしい
から逆に良いショップに感じてくるな。行田の店は・・・・・\\\\\\\\
YMSだって特に押し売りはしねーと思うけどな。
特別イイとも思わんが、普通レベルに接客できてるし、
現車で吊るしを入れたりしねーし、少なくとも悪徳ではないかと。
ただピンクも言うほど悪くないと思うけどね(イイとも言わんが)
付き添いで行った時にピンク本人に敬語で喋られたことが意外だった。
ただ息子の態度は本当に激悪。正直、コイツが癌だろ・・・
なんすか?
>>653 俺も行った時に同じ事を思った。
息子は営業態度が最悪。あれじゃあ客も嫌がるわ
ピンク本人と店で話したことあるけど、本当に意外なほど
丁寧というか、普通人?だったのは驚いた。
まぁ俺はR乗りなんで関係ないのだが、周りのシルビア乗りで
ピンクで酷い目に遭った奴はいないので店自体は普通かな・・・と思う。
ただ本人がD1出るようになってから、間接的にちょくちょく悪い話を
聞くようになった気がする。ブログの彼の話と似たような感じで。
やっぱ本業おろそかにしてるのかね。
なんの世界でもそうかもしれないけど遠目から見て憧れてるほうが楽しいよね。
ラジエター買ってステッカー貼って喜んでるくらいでさ。
ちょっと情報仕入れ始めると幻滅する話ばっかり飛び込んでくるからね・・・。
オプション読んで楽しかったころに戻りたいなw
オプションwwwww
6年前くらいはオプションも最盛期で楽しかったよな〜。
考えてみればもうかれこれ4年は買ってないwだってつまんねーもん
>>656 > やっぱ本業おろそかにしてるのかね。
擁護する訳じゃないけど、周り(daiや雑誌編集者)の影響で頻繁に出掛ける事が多く
なってるんじゃないか?なんかもう断りきれないみたいな。
ピンクはある意味okatyanていうカリスマ的な人間がいるからこそ成り立ってる小さな
店だからな。それなのに店に行っても本人は不在でDQN店員だけ・・・ってなると
価値は下がるだろ。・・・・・・・・行ったことないけど。
DQN店員かどうかは知らんがアミューズもそんな感じだな
社長はいてももう表に出てこなくなったし
経営的に見れば、社長は営業をしっかりやって第一線の作業は優秀なメカニックに
任せるってのが賢いやり方なんだけど、小さなチューニングショップじゃそういうのは
難しいよな。どうしても店としてではなく、個人として名前が売れちゃうからな。
>>659 俺も全くそのパターン
オートワークスだけは買っていたが廃刊になるとは・・・
また5月から出すらしいけどね
オプションは広告のページ全部破ってみ
フライデーかと思うぐらいペラペラになるからw
そんだけ中身が無いってことだwww
ワラタ
おいおいオプションをなめてもらっちゃこまる。
読者コーナーで、かさばるオプションをスリムに!って言って
>>664の方法が紹介されてたことあるんだぜ?
自分達が何で食ってるのか理解してないオプション編集者に幸あれ!
乱一世だったら下ろされているところだな
あんなゴミ雑誌金払って買う価値あるのか?紙パルプの無駄だろ。
まさに資源の無駄遣い。どんな奴が読んでるんだ一体・・・・購買層が謎だな
多分、18歳±2歳くらいが購読層だとおもう
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/17(月) 20:15:54 ID:nbVQRhoZ0
自動車整備業者に広がる格差。専業の整備業者の規模が縮小[3/17]
矢野経済研究所は、「自動車整備の業界動向調査」を実施し、その結果をまとめた。
調査結果によると、自動車整備業の売上高は2003年に底入れ感がみられて微増傾向に転じた。
しかし、今後は、国内経済の成熟化や人口の減少に伴って自動車保有台数が減少し、
自動車整備の需要も減少することが見込まれる。
業態別の動向では、これまで一般的な整備工場に入庫していた需要が、
異業種やディーラーへ拡散し、専業の整備業者の事業規模が縮小している実態が改めて明らかになった。
ただ、自社の位置付けを確立して顧客から選ばれる整備専業工場は、安定しており、
事業者による格差が広がっている。
400社の事業実態調査の結果、車検整備を中心とした本業では、
顧客が納得する作業を行うなど顧客との信頼関係を構築し、自社を特徴化・個性化しようとする姿勢がみられる。
また、リース事業やチェーン加盟業務などの事業手法は、業者によって姿勢が異なる。
VOC規制(揮発性有機化合物の排出規制)への対応や、故障診断機の導入など、
事業環境変化への投資完了は半数程度にとどまり、小規模事業者の対応が遅れているとしている。
調査は、整備業者400社への事業内容調査を中心に、自動車ディーラー、カー用品店、石油元売会社、
ガソリンスタンド、FCチェーン本部など、自動車整備に関連する企業、団体、行政などが対象で、
昨年6月-12月にかけてアンケートや面談で調査した。
http://www.carview.co.jp/news/0/67597/
>>6年前くらいはオプションも最盛期で楽しかったよな〜。
随分と勝手な奴だなw
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 02:01:36 ID:AsrvjzPoO
>>458 U○Aさん居なくなったの?
シーカーは東京在住中はお世話になったけど敷居が低くて良かった。
ンダツイ○カムの安心点検で莫大な修理費を見積られて駆込んだのがきっかけだが。
メカ音痴の漏れにパーツや修理を押付けられる事も無く、いつも相談してメンテしてくれたな。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 17:40:04 ID:zSEynQVm0
海がないのに海軍がある国がある
トリビアじゃなくてボリビアの話だけどw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 21:11:35 ID:dkBtE4gvO
ンダツインカムってヤバいらしいね。
ボッタ店の典型
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 22:48:59 ID:AsrvjzPoO
>>676 安心点検は営業の布石ですな。
インテRで修理費三桁見積もられて以降、8万キロ走行したけど(年3回程度サーキット走行)13万キロ越えてもまだ元気だよ。
タイミングベルトやエンジンマウント等デラで換えたが、ちゃんと半年点検受けとけばオケイだな。
>>674 居なくなって2年以上?
今何してるんでしょ。走行会等でも一切見なくなったし。
>>677 某巨大匿名掲示板で知り合った人に連れて行ってもらったんだけど
あそこはねぇ・・・肌に合いません。
走りこむ人と言うより、駄弁る人の方が向いてる。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/18(火) 23:32:35 ID:AsrvjzPoO
>>678 情報サンクス。
U○Aサンどうしたんだろ・・・
確かに最近雑誌出てるのは寺○さんばかりだね。
ヤ○オ岡○のブログ見てみたいわかる人教えて
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 01:53:01 ID:OZvEbKPlO
夢幻は脱税したよな。
>>676 メカの仕事は良いんだけどね。
安心点検はデラで指摘されなかった所とか出てくるしね。
しかし、営業って言うの?カウンターに居る人達。
アレがちょっとね…
自社の製品の事を聞いても、明確に答えてくれなかったり…
後、工賃が高いね。
安心点検で指摘された所は、デラに依頼したり、自分でやったりしてるよ
U〇Aさんの詳細キボンヌ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/19(水) 15:25:29 ID:Ds2elXOXO
>>682 ツイ○カム、タイヤはシーカーより安かったが横浜店の雰囲気と眉薄い営業が生理的に受付けなかったw
でもメカの○原さんの技術は高かったね。
シーカーU○Aさん失踪?
2年くらい前は普通に走行会の案内でTELくれてたのに。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/21(金) 17:02:55 ID:nmBjFyMD0
はじめまして。
Y工場って、ドピンクカラーのあの工場ですか?
個人的にあそこはやめといたほうがいいですよ。
人格がまともに出来てない人にまともな車は作れません。
結局今回は柏沼のシャシダイが悪いと言われたようですが、
普通だったらちょっと調べるから持ってきてとかいうはずですよ。結局なんも対応してくれなかったんですよね?
あちょさんも言ってますが、柏沼のシャシダイは相当甘く
数字が出ます。知り合いのオーテックで200オーバーの
数字が。オーテックのスペック考えると出ないんですよね普通
その数字ってのは。うちのオーテックはボッシュのSAB東雲で
178。
サクラダイノのSAB厚木で175。せいぜいそんなもんしか出ません。恐らく補正値が甘いんでしょうね。
全てとは言いませんが、有名ショップがいいショップだなんて
そんなのはウソです。ダメなとこはとことんダメです。
特に口の聞き方がなってない種類の人間が社長やってるとこは。そのショップは過去泣かされてる人も数多くいますよ。
埼玉だと知り合いが3UPに現車出した人いますけど、そこはすごくいいらしいです。
初カキコでこんな内容書くのもアレなのですが、どうしても気になったので書かせてもらいました。気分を害したら申し訳ありません。
>>685 遠慮はいらないよ。
どんどん書き込んじゃってくださいな^^
なんだよ3UPってw
3UPのブログにピンク触媒大量入荷って・・・釣りか?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 03:07:34 ID:YcSAd+cF0
関係者談です。
ピンクはこれから正念場を迎えるだろう
真の怖さを知らない、、、もう上層部まで話が言ってしまっている
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 07:03:15 ID:S86OcX8Y0
上層部ってどこ?
>>690 スレ的な流れぶったぎってすまない、
ピンクオヤジって、実際はそんなに悪い噂聞かないぞ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 08:20:31 ID:hEvcZlpWO
ヒント 同業人がたてる有らぬ噂
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 10:38:37 ID:5p43OwdRO
埼玉には、他に悪い店があるというのに・・・ww
じゃあ誰かこのスレのS15乗りあたり実際にピンクの店でチューンしてみてよ
↑こいつ、馬鹿じゃねぇの。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 17:05:36 ID:v9tYdEwC0
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 19:20:21 ID:h2yQ3pOU0
あの人は一人の時と周りに人が(味方)がたくさんいる時では
人が違うみたいになる...
だから付き合いたくないという人がたくさんいるね
サロンや筑波なんかにいる時はまさにそんな感じ...
ドリフト商売って屑ばかりだからね。
利用されてる若いコがかわいそう。
バカだから仕方ないけどね。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 05:45:52 ID:Uc+qyize0
本当は臆病者なのは有名な話
あんまりいじめてやるなよw
>>702 こんなもん売るようになったら終わりだろ。
てゆーかこの商品こそ朝日超渇きにデータ実証してほしいものだ。同じチューナー同士として。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 08:58:15 ID:f/pNqoOrO
朝日と同じく湘爆て人はブログでは気分が悪いとか空気嫁とかよく書いてるけど金を払ってる客の悪口を言うのか?仕事を依頼したくてもイヤミやコケにするのが商売なの?
麦主はオイルは1万円以上のじゃないと、とかオイルチューンとか言ってる時点で終わってると思ってた。
前者は雑誌で高いオイルでエンジンを使い込んだ後、安いオイルに代えたらブローしたってやつ。
安オイルで壊れたか因果関係がはっきりしてねぇw
後者はビデオでオイル交換したら数馬力アップ。
でもタイムはまったく変わらずw
あれ?チューン?メンテだろw
実際は行った事ないから技術や接客態度は分からないけど
オカルトチューン薦めるような店は最低だと思う
>>702 効かない。むしろ金属をガソリンタンクに突っ込んでる時点で無謀。
静電気発生してガソリンが爆発引火かもよ?
リンク先見たらありえない事ばかり書いてあって笑えるw
オプションwで実証w
何?このタンポンみたいなのw
マイナスイオンとか言い出すと公取から指導が・・・
学が無いのがよく判る
何年か前にあるショップがホットイナ●マってやつを
シャシダイでテストしてた。
ジャンルの違う3台の車につけて一日中やっとった。
シャシダイ上ではなーんも変化なかった。
「ウチでは売れん・・・」で終了w
スレチ?スマソ。
燃料タンクの中に異物を入れる奴の気が知れん
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 16:29:27 ID:EEdLw3GP0
ヒゲデブキモオヤジが話題そらしに成功したようだなw
一安心だろうなwww
とりあえず、何でできてるんだろう。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 17:28:08 ID:hgx1AS7H0
愛
愛かぁ・・・欲しいけど、どうしようかなw
足立区のSHIFTって店どう?
毎日通勤で前を通るんで気になる
>>704所詮DQNな底辺業界だからな。通常、間違っても客の悪口など公言しないもんだが、客層もバカが多いから付け上がるんだろ。
こいつらにディーラー並の一般常識求めちゃダメよ。忠犬信者やバカ相手ばかりで客商売の本当の大変さを知らないんだから。
SHIFTって湾岸の千葉君に出てたな
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 07:51:55 ID:MpUDW3BlO
足立区に店出したの?
オカルトチューンを成功させたR●Tは偉大である。
>>720 あそこの客は信者しか居ないんだから、どんなものを出しても客は買うww
.
>>716 ここって、以前横浜にあった竹○さんのお店ですか?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/24(月) 20:48:55 ID:pqKeTXAnO
竹内さんのシフトなら何年か前までオ−トワ−クスに「シフトの駆け込み寺」
みたいなレギュラ−コ−ナ−を持ってて 丸で神様の様な存在だったな。
>>724 > いずれにせよポロシャツのスソをパンツINさせるのはやめた方がいい
ワロタw 「いずれにせよ」 って何を指してるんだよwwww
腹が冷えるんだよ
足立区、川口市とか店が集中してあるよね?!
まっ、変な店が多いがなww
チューニングショップで変じゃないお店を教えてくだせぇ
真面目人間だがスピードに関してはネジが一本
吹っ飛んでるような人間の店を教えてください
それは、ご自分で見つけてください。
埼玉春日部の風間オートって、どんなかんじでしょうか?
風間社長は某DVDで見た感じだと、人当たりの良い感じなんですけど
作業の腕とか分かる方いらっしゃいますか?
SLで頑張って欲しいので、チューニングとはいかなくても
ブレーキローターとパットの交換でもしてもらおうかと思ってるんですけど。
どうせなら自動後退とかの量販店やディーラーに頼むより、少しでも応援したいショップの儲けになればと思いまして…
>>731 そういう軽微な作業だったら様子見がてら行ってもいいんじゃない?
聞いた話だけど、あそこは難しいチューニングは外注だよ確か。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 14:10:07 ID:hZsv4/l90
人当たり良い感じなんかな
ブログ読んだ感じだと微妙だけど
ホムペ見て判断汁!
オレなら、よくブローばかりさせてる店は信用しないけどな
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 23:21:04 ID:K8Zinzak0
まぁ〜信頼ある店はここに載せないだろうね
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 00:28:25 ID:NIbEqgnbO
>>731 自分の車でさえ年中ブローさせてんじゃん。
そんな店、客の車で練習ってな感じじゃね?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 06:57:23 ID:UnM7f31MO
デモ車がブローばかりする店は客の車もブローしやすいよ。
しかもブロー慣れしてるから危機意識がない
739 :
731:2008/03/26(水) 11:09:00 ID:IrdAKorz0
自分の車はEgまで手を入れる程の上等なもんじゃないので
手始めに、制動系の交換をやってもらって様子を見ようと思います。
(信用出来るかの判断材料でブレーキをいじらせるのもどうかと思いますが・・・)
あそこの常連さんの意見が聞けたらと思ったのですが、居られないようなので自分で判断する事にします。
任せられると判断した後、補機類の取り付け・セットアップ等を依頼してみることにします。
色々な御意見ありがとうございました。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 11:21:36 ID:6h4/zKFsO
風〇は外注だよ
コンピューターはサイメ
作業はD西だよ
当て逃げヨコチンの所が外注先かよwwwwwwwwww
>>739 足回り関係の作業は問題無しでしょ!
メカもしっかりしてるし。
そういう考えっていいよね。
パッド&ローター交換くらいで何の判断材料になるんだ?
営業活動
>>740 >コンピューターはサイメ
むしろ外注にしてくれたほうが安心なんじゃない?w
何にせよ、外注に出すのって悪いことなのか?
全体を理解してくれてる窓口であってくれれば実作業は適材適所でいい
何か一つくらい自分ところでやってくれる、得意メニュー位はあった方が嬉しいけど
いくら腕が良くてもこちらの作りたい車を分かってくれなきゃ意味無いし
器用貧乏な職人さんが何でもかんでも抱え込むより
走りこんでこうすればこうなるを分かってくれてるところの方がいい気がする
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 20:42:34 ID:MdwFwN8b0
>メカもしっかりしてるし
>>746 それならいいんだけど
・自分で出来るのにメンドクサイから隠れて外注。
・自分で出来ないから隠れて外注。
ってところがあるから問題なんでしょ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:41:41 ID:hqIXoMv70
ヤシオのブログ見てみな。ちょっと前の。
岡村さんもそんな酷い目にあった過去があったんだと思うと複雑だね。
その大阪のショップ吊るし上げてやろうよここで。酷い話だよ本当に。こういう心底の
悪がいるのもこの業界の特徴なんだよね。本当ショップ選びは重要だよ。本当に・・・
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 21:47:17 ID:0xWD4TbDO
逆に考えるんだ
安心できるショップがどれくらいあるのか・・・
情報を持ち寄ろうぜ?
>>749 ピンクもき○りんブログで雑な仕事が露見してるからなぁ・・・
YMS信者じゃないけど、お前が言うなって感じ。
まぁき○りんも十分に痛いがw
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/26(水) 23:19:19 ID:RZBNlb1W0
ピンクとイエローで喧嘩でも始めたのか?w
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/27(木) 02:18:36 ID:mnNJtipi0
外注が良い訳ないでしょ。自分で出来ないのに能書き垂れる
そんなヤツは、チューナーなんかじゃないただの商売人なだけ。
サーキットなり公道なり、いっちゃん速ぇぇヤツが行ってるショップにGo
>>704 グチだらけのブログ読んでみた。
きっとリアルではもっとすごいんだろうな。と思った。
>>753 そういう潔癖症な気持ちも分からないでもないけど
客と仕様や予算の相談するのが苦手、客との窓口は商売人に任せる
自分は黙々と専門分野の作業だけをやっていたい、だから原則業者間の依頼しか受けない
そういう職人さんも多いみたいよ
各分野のそういうスペシャリストを内部で抱えてくれてれば言うこと無いんだけどね
逆に外注のスペシャリストに出す金をケチって
得意じゃない作業を半端なクオリティでされるのも怖いし
結局誰が触るかより、仕上がりの方が大事では?
面研・WPC・ボーリングなら大抵のショップは害虫に出すだろうから、
外注が悪いというのは如何なものかと。
>>757 そらそうだ。工作機械類持ってる所の方が少ない。
その後の組み上げとかセッティングまで外注というのは実力が伴わないショップ。
>>759 そんな当然のことなのに
「アソコは外注出してる!」なんていう奴が居るからじゃね?
>>760 なんていうか、ああいう小さい奴がここで叩きまくってると思うと笑えてきた
やっぱ2ちゃんは2ちゃんなんだなーwww
762 :
757:2008/03/27(木) 23:28:02 ID:D5VtReTP0
内燃機屋への外注すら「あそこは害虫まかせ!www」て書いてるヤツいたら
どぉしよっかと思ってサ。
でも以前、SIF○にセッティング害虫ってのはよくあったね。
あれはあれでよいとは思うけど。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:14:27 ID:QmM1JdTQO
エンジン組めるかどうかが問題ですかね。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 03:35:13 ID:Q5606v1W0
内燃機の外注は事実上、避けられないと思うけど
エンジン組めなかったりセッティング出来ないヤツに
当たり前のように自分で組んだような顔されるのが痛々しい
その時点でチューニング屋じゃないと思うんだよね。
エンジン組むだけとかセッティングだけとか片方しか出来ないのも
本当に解ってんの??と疑問に思っちゃうんだよなぁ...
ハードを作れないソフト屋はダメって事なのか?
では、ハードもソフトも解からないプレイヤーはダメダメ?
ダメダメに評価されるダメの立場は?
かなり極端な例えだけど
自分じゃ素人に毛が生えた程度の整備しかできないけど
とにかく走るのが好きで、パーツやセットアップに対する評価と
客の好みや実力に応じたカウンセリングがとにかく的確で
エンジン、ボディー、コンピュータetc各分野で腕の確かな職人とコネが有る
それでいて、しがらみに縛られて変なコトを勧めるようなことも無い
そんな人間がやってるショップが有るとすれば、糞ショップ?
普通に良いショップだろ。
誰がやろうと車をしっかり作ってくれれば問題ないからな
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 10:39:05 ID:QmAoS6YV0
>>766 それは、糞ではないと思うけど...外注の存在を隠して
自分で作り上げたと言い切っちゃうお店が多いのが糞なわけで...
オレの行ってる店は昔はセッティング害虫してたけど
そん時は、害虫で良いお店に頼むと説明があって結果も良かったので
満足できたし。
今その店は、その害虫先からセッティングを学んで自前でセッティング
出来るようになったよ。
害虫に出しても、自前で克服する努力が大事だと思いました。
>>768 極端な例えであって、そこまで極端なブローカー的な店だと
それなりのメカさんを一人くらい抱えてくれないと
急なトラブルとか不安で仕方ない、と書いてて思ったりもしたけどw
実際こちら(客側)より店側の方が、「外注に出します」と言ってしまうことに対して
「こいつ駄目だと思われやしないか」みたいな罪悪感か不安でも有るのかもしれんね
(実際そう判断してしまう人間も少なからずとは思うけど・・・)
「ここまでは自分とこでやります、これとこれは信頼できるところに任せます」
仕上がりに対する責任が有ればこそ、胸を張って説明してくれれば良いのにね
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 12:30:25 ID:ySm1KHcZO
おまいら肝心な事を忘れてないか?
外注をバラしたら外注先に客が逃げるから言わないんだよ。
最初から外注先に行った方が確実じゃん。
>>770 別に、外注「先」までばらしてくれなくても構わないし
外注先が特定作業専門業者なら直で行って
後々ギクシャクしてしまうと、他の作業頼むときに、ちょっと・・・
というか、そういう業者は一見個人より法人得意先と揉めたくないのもあって断るのが仁義かな
外注先が総合的なショップなら鞍替えしたくなるのも人情だけどね
その辺は、今までと、今後の付き合いで総合的に判断
>>770 仕様をより詳細に伝える能力が客にあれば、まぁ困るわな。
大抵の客はそこまでに至らないよ。
外注の何が悪いのかわからんね?
お前ら世の中外注が当たり前だろ…
こういう業界なら余計にありだと思うがね
今後はチューニング屋も大手メーカーのフランチャイズ化して欲しい
そうしないと業界自体が生き残れないかもしれないと思う
大手メーカー看板しょってる店はどの店でも同じようなサービスを売る
顧客はメーカーや自分の車種によって店を選ぶ
コンビニやファーストフードと一緒
尖んがった仕様はレース屋や怪しいお店へ(笑)
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 20:19:17 ID:r7Jy3krZ0
>>770 外注が法人取引のみというトコも沢山あるけどな。
素人のふりして平気な顔で他所様の技術を盗もうとするアホもおるぞ。
プロとしての自覚の無いアホが。
しかもバレバレw
>>765 ハードとソフトの話に限定すれば
両方共出来ない会社は限界が有る
ハードが判らないのにソフト組めるのはパソコンのOSくらいのモンだ
おまいらが叩きまくる盛りやTEプス、ピンクだってセッティングの外注受けたりしてるんだぞ。
だったら最初からそこの店に行った方が良いと俺は思うぜ。
遠いから行かないけど。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 22:31:10 ID:Q5606v1W0
ピンクに外注出すなんて...プッw
出してる店のレベルも糞だわなw
ピンクに外注出してる店の詳細おしえて!!
外注に出すのはできないからって理由だけじゃないぞ。
簡単だけど手間のかかる作業を外にだしたりとかってのもあるのを知らない奴多いのか?w
学生さん?
>>779みたいに陰口叩いて喜んでる奴の詳細おしえて欲しいわ。
よほど腕に自信あんだろ?
自慰じゃね?デモカー見たらそんな感じだし
>>779みたいな理論展開できずに叩く厨房は嫌いだ。
ちなみに俺はヨタ乗りだしピンク行った事ないから擁護と受け取ってほしくはないが、
周りからの評判はけっこういいぞ。
他は昔ちょっとした事で盛りに行った事あるが、技術はありそうだなと思った。でも愛想は悪かったw
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/28(金) 23:39:11 ID:4PJvM89zO
セン○ラル20って良さそうだな。
Zがメインなんだろうけど
そもそも、自動車メーカー自体外注のかき集めで車作ってるってのに
零細企業のチューニングショップに何を期待してるんだ?
良いんだよ、「出来上がりに責任さえ持てれば」それはそこの仕事なんだよ
中でやってるショップが、客のエンジンで練習してる半端者ででしかなくて
外注に出してるショップの外注先が元レース屋のエンジンの神様の場合もある
大 事 な の は 結 果 それがプロの仕事=責任持って金を取るということ
エンジンは北見
ボディは高木
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 01:58:06 ID:wHI5hLt9O
>>786 実際は中でやってるショップが、客のエンジンで練習してる半端ものに外注を出してるってこともあるわけですね。
>>789 そうだね、だから一番気になるのは、「中」か「外」かじゃなくて
作業と腕の釣り合った人間がやってくれているかどうかだね
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/29(土) 16:53:36 ID:W7lJDT9CO
まぁ俺なら両方出来るトコしか行きたくないな。
久しぶりにヴェイルのホムペ見たんだけど、随分扱う車変わったな。
ランボルギーニとベントレーって…
ヨコマクレーシングサービス→ヴェイルサイド→プレミアヨコマクとは笑わせる
4509かよ。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
4509ワロタ
商売がんばってるじゃねーか
コンバットなんかより全然こっちの方がいいけど、売れるんかいな?
ワイスピ好きなアメリカの金持ちなんかはオーダーしそうだけど。てか、よく金あったな
結構かっこいいな
まじめにエアロで商売してれば一財産築けるんじゃないか
ここはエアロだけにしておいたほうがいいな
フロントバンパー80まんえ〜ん
さいどすてっぷ60まんえ〜ん
:
:
ところであの高級スーパーカーは誰の車なんだろう。
まさか自社のデモカーじゃないだろうし
ランボとか買う連中は金あるから大丈夫だろ。
普段は別の車だろうしね。だから高級車路線になったのかもw
最初ホームページ見た時は「えっ?」と思ったけど、かなり良いと思うな。
特にムルシェラゴのエアロに関しては、現存のどのエアロよりもカッコ良いと思う。
まぁ後はどれだけ富裕層にアピールできるかだね。
>>786チューニングショップが責任なんかとるわけないだろ。実際は「自己責任」て言葉で、奴らに都合のいい解釈で言い逃れされるだろうが。
一分も保障できないOHとかなw
>>716>>718 遅レスだけどSHiFTと潰れたSIFTは何の因果もないよ。
前々スレあたりで同じ話題が出たと思うけど。
店長一人の個人工場だけど腕は確かだよ。
板金・内燃機加工以外は一通りしっかりこなせるし。
車種はRがメイン。
俺の車、たぶん潰れたシフトでセッティングした物だが
つーことはリセッティング出せねえのかよ
エンジンが駄目になりそうだから近日中にリセッティングしなくちゃならないのに
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 10:42:29 ID:fIjVjXEX0
外だろうが内だろうが責任もってやってくれればいい
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 21:57:52 ID:csZ1tDmOO
責任とは当然納期も含めての事なんだが、この業界は約束した納期を破るのが極当たり前。
連絡一本入れるだけでいいのにな
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:54:39 ID:miewo8VyO
811 :
716:2008/04/01(火) 02:22:58 ID:OOiElpT00
>>804 ありがとう
SIFTとは別物だとは思ってたw
店の前にいつもGT-Rばっか止まってるんで気になってたんだ
今度ちょっと顔出してみようかな
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 06:00:21 ID:eW6lZCZ5O
納期を平気で破る店あるよな。やむを得ない理由があるなら事前連絡してきちんと説明すれば大体の客は納得するのに、そんな基本的な事が出来ない。見積もりも超いい加減。しびれきらしてクレームつければ逆ギレ。
そんなんだからチューニングショップは見下されるんだよ。
>>812 しょうがねーよ。そんなもんと割り切って付き合わないとダメ。
大人ならうまいこと使ってやるくらいじゃないと!
>>812 確かに電話一本いれてちゃんと説明してくれれば許せるのに、というのは理解できる
シャクかもしれんが、角が立たないように催促できる間柄を築くのは、双方の努力が必要
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:38:55 ID:Vr+Xv+qIO
トップシークレット
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 12:21:51 ID:lytoDfrai
サクセススピード
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 15:05:30 ID:MVeiOExLO
E-SR
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 12:17:57 ID:rPnJvRwRO
ザウルス
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/02(水) 13:04:11 ID:gdv3ecp+O
革命まだ潰れないのかい。 最近の純はどうですか?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 15:02:40 ID:d9VrvoLSO
皆さんフルチューンなのかい?大金使う訳だから変なトコは勘弁だよな。
俺の頭はピカチューン
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 23:18:24 ID:UIgUksi2O
ワロマ
びーれーしんぐイマイチ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 13:38:16 ID:YuTO9b580
大嘘つき ヤ○オファクトリー
>>824 またスレ荒れるからくだらねー煽り入れるな馬鹿
でもヤシオってD1でランキング入ってるよな
あのオッサンすげーな
ぶっちゃけヤシオのオジサンは冗談抜きにしてドリフトがめちゃくちゃ上手だと思う
昔からしたら考えられないな。
その昔、同時期にADMとか参加してた俺より(予選落ち常連))
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 23:30:22 ID:mJIDyUj9O
実際もうD1はきついんじゃないかなぁ、昔みたく鬼キャンの13とか普段見かけなくなったしドリ車っぽいのはツアラーばっかですよね?正統派な走り屋とは違うしなー。
鬼キャンだってラフの人の模倣だろ?関係ないと思う
まぁドリフトってやってて楽しいし見ていても楽しいけど、エンターテイメントとしては
世間一般からは受け入れられないよな。
D1が始まった頃はいずれ民放デビューするのかと思ったけど年々下火になってきてるしね。
ピンクの人は筑波でも分切り連発してるし、運転技術は高いと思う。
まだD1出る前に友人の付き添いで店に伺った際、機嫌良さそうだったから
いろいろと聞いた事あるけど、走りに関する話は丁寧で的を得ていて分りやすかった。
まぁ問題はその技術がどれだけ還元されるかなんだか・・・
やっぱD1出るようになってから仕事が雑になってる感は否めないなぁ・・・
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 01:46:43 ID:CftlmkH/0
結局、ピンクでの良い話って
乗り手としての話だけでチューナーとして技術の話が出ない。
これじゃ、山ほどある乗り手経営のドリ系ショップと同じ!!
ドリフトやってる奴なんてパーツポン付け以上の事なんてそうは求めないだろ。
雑誌だとやれタービン交換だなんだってやってる車が多く出てるけど、実際俺の周りはツルシの足付けてLSD組んだだけの車が大半
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 10:39:36 ID:fqYfnuRz0
>>834 中卒の貧乏人のクズが無理して車買うなよ。
>>834 RB26なんかでもタービン交換までするのは全製造車の1割くらいじゃね?
そんなに多くないと思う
>>835 改造しないとドリフト出来ないって考えてるスペック厨ですか?
ドリ天やオプションは鵜呑みにしない方がいいよ
>>836 だよねぇ。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 13:11:09 ID:OaUVtMpwO
糞雑誌がよくブーストアップで初心者、タービン交換当たり前とか煽ったせいで若葉の小僧までツアラー買ってタービン交換するようになった。練習費用も削って。
ドリフトは特にバカが多いから仕方ないが。
偏見が多いスレだね。ドリやった事ある奴が言えよ。
初心者なんて最初からパワーある車の方が上達早いんだよ。
まぁ改造に金掛けすぎて走れなくなる奴はアホだけど
>>839 タービン交換する金を全部ウンコタイヤにつぎ込んだらだめなん?
パワーがある方が上達早いって理由がよくわからない。
>>840 ウンコタイヤは逆に金掛かるよ。
俺は夏にスタッドレスまとめ買いしてたね。それ引っ張ってた。
>>839の言ってる事はマジでわけわからんので解説して欲しい
ノーマルでパワー不足を感じた車なんてハチロク、Qs、アルテッツァくらいだし
もしかしたら産業道路とかでハイスピードドリとかやってる人かもね。
>>840 パワーある車の方がドリフト状態を維持しやすいから初心者に優しいんだよ。
アクセルONでケツ出せるし、速さに慣れれば2速でも余裕で8の字練習できる。
パワー無い車で無理して練習するよりよっぽど安全だし、飲み込みも早いよ。
初心者のうちはウンコタイヤも必要だけど、上達すればどんどんスピード域も
角度も増えてくるから次第にハイグリップなタイヤに移行するしね。
てゆーかタイヤたくさん使って練習するという意味においては、パワーは関係ないだろ。
>>843 パワー無い車で頑張って練習してる人だっているし、ほぼノーマルで楽しんでる
上級者もいるからさ。ただ俺は今までの経験でパワーあるほうが近道だな。って思うだけ。
逆に言えば、ハチロクとかQsのNA車両で鋭い走りしてる奴って本当に上手だなって尊敬
してるよ。いつか俺も今の車乗れなくなったらノーマル車でドリ極めたい。経済的だし。
>>842 なるほどな、そういう考えもあるのな
俺の周りは「まずはグリップから、どうせ潰すんだからなるだけノーマル」
って教え込まれてるからその考えは無かったわ
でもそれこそブーストアップで十分だと思うがね
タービン交換の必要なパワーまではさすがにいらないでしょ
847 :
842:2008/04/08(火) 17:27:57 ID:QsemHMhb0
>>846 うん、ブーストアップで充分だと思うよ。
すまんな。俺が変な事を言った為にスレが変な方向に向かっちゃって。
もう終わりにするからさ。
じゃあの ノシ
ゼロヨン人気は無いの?ゼロヨン系のショップはどうしてるの?
スカイライン系でブーストアップってタービンすぐ壊れないか?
雑誌ではノーマルの次はタービン交換って書いてあったが。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:08:30 ID:4O1aZsiq0
東京にある
ガレッジR
てどうなの??
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 21:22:25 ID:XbxCvU6DO
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 23:36:28 ID:EwJtmhYwO
ゼロヨンかぁ、雷神具、黒線、風邪クラフトなどが得意な路線かと。 最近は純オートはどうだろう?店長は良いみたいだが。
北の国からの煮え切らない長男オートの1000馬力GTRって
峠もサーキットもいけるという普通のタービン換えただけの車に
ゼロヨンで負けてた
あれでワンナイト仕様なんだからオーナーたまったもんじゃないな
>>849 壊れないよ
ブースト1.3とか掛けて常時乗るなら危険だろうけど
それはどの車種でも同じこと
エスコート
>>854 32とか33のGTS系のこと言ってるんじゃない?
あそこらへんのメタルじゃないタービンの弱さはなかなかのものだった。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/09(水) 20:12:29 ID:C0p9XsVF0
597 : 遺族(もんじゃ) :2008/04/05(土) 19:01:15.91 ID:1BqU12zd0
土建屋に聞いた話しだが、
道路建設において土建屋が儲けてるんじゃなく、
政府と土建屋の間の仲介業者が仲介料として半分以上金を持っていくらしい
それがいわゆる天下り企業。まぁ利権だわな。
それさえなきゃ暫定廃止でも余裕で道路作れる。
ここ2ヵ月、道路工事中断するらしいがこれもわざと
世間から目立つ道路や本当に必要な道路をデモンストレーション的に
選んでる。
みんなできればコピペしてこの事実を広めてくれ
産油はスカゼロヨン得意なはず。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 21:52:39 ID:I2nekQNW0
トヨタ、ダイハツ、富士重工業(スバル)は、開発・生産における協力関係を発展させ、
各社の持つ技術力を活用して、新たな商品ラインアップ、開発体制を構築していくことで合意。
そのなかで水平対向エンジン搭載の小型FRスポーツカーの開発も行うと発表した。
今回の合意は、トヨタ・ダイハツ・富士重3社が、相互にシナジー効果を発揮し、
競争力をさらに強化することを狙いとしたもので、
具体的には小型FRスポーツ車をトヨタと富士重が共同開発し両社で市場展開、
さらにトヨタから富士重へ小型車をOEM供給、そしてダイハツから富士重へ軽自動車と小型車クーをOEM供給するという。
トヨタと富士重が共同開発する小型FRスポーツ車は、
富士重のコア技術である水平対向エンジンを搭載した新しいプラットホームをベースに、
運転の楽しさを新たに提案するクルマを目指し開発を進め、2011年末の市場導入を目標としている。
生産は、富士重が群馬製作所に新設する完成車組立工場で行い、トヨタは富士重へ生産を委託するという。
http://www.carview.co.jp/news/0/69449/
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/13(日) 08:12:14 ID:rVCTXQ260
g
S13なら14か15タービンに変えるのは有りだと思うが
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 00:20:58 ID:cV7Ysfyo0
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 13:18:53 ID:foXTK8x1O
最近ネタ無いねー!
866 :
ラリックマ:2008/04/15(火) 07:00:15 ID:lbIRcaiaO
2っスレがぁるんですが・・・どっち(・ω・)?
○ミューズって行った事がなぃけど・・・ど-なの?
教ぇてくださぃm(__)m
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 08:56:33 ID:5nKmMjMOO
>>859水平対向の知識無いまま古い日産車のノリで手付けて壊す店とか出てくるだろうな。オイルや冷却水交換すら出来ない店とかな。
FRらしいがドリ系ショップとか水平対向なんかまともに触った事ないだろ?
アッー!ミューズ
ちゃんと手洗えよ
汚いケツだな
しゃぶれよ
花びら大回転
よかったのか、ホイホイ入庫しちまって。俺は新車だってかまわないでエンジン、タービン、オーバーホールしちまう人間なんだぜ
今の蛇夢レーシングってどうなの?ソレイユRS発売して時がピーク時?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 10:42:17 ID:6X0Cndje0
相変わらずのクソスレだなw
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 14:05:13 ID:kS0m/fxH0
結局 ピンクも雑誌に助けられただけなのなw
パン屋か……
何もかもが懐かしい
アタカエンジニアリング
某ショップに10年以上前に注文した部品の入荷連絡がいまだに無い。
先客の商談を横耳に聞いてたら、その客が帰った後で「ウチの客層と違う。」だと。
その後で商談した我が車も「スジ違い車」だったから完璧にナメられたな。
もう2台乗り換えたわい。何が名物店長だ、聞いて呆れるわ。
・・・という思い出話。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 09:15:34 ID:3XH+SoQG0
小僧あいてのDQN店w
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 12:41:57 ID:x3LRHusg0
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 14:09:31 ID:0nMvFsKk0
とっくりなら
このレス番じゃなくちゃ!w
全然噂聞かないよ
マトモな店なんかね?
お金持ちの兄さん、パン屋に新車の8を持ち込んで本当に勝手に全バラするのか確認してくれ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/17(木) 18:06:00 ID:x3LRHusg0
>>884 おおっ! そうですな〜
ちなみに昔、ここの競マフラー使ってました。
室内は篭ってて爆音かと思ったが、外から聴いたら意外にもかなり静かだったな・・・
優れた群衆レース は最近悪い噂もなくなりましたな。
887 :
880:2008/04/17(木) 22:17:11 ID:sho6ZE3s0
>>882 スレの後半に懐かしい店名を見つけて思い出したよ。
とっくりじゃあナイ。
社長が工場に籠もって車をいじっているその最中に、
別棟で番頭が店の看板汚してんだもの。
看板や実績だけでは店を選べないもんだと勉強した。
そういやそこを独立した番頭の噂を最近聞かんなー。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 00:55:44 ID:9jxmzw720
>>885 8海苔の被害者から相談されたんだけど
クラッチが滑って入庫させたらメンドラが振ってるからと逝って中古ミッションがちょうど有るなんてヌカして
降ろした元のミッションを売りつけられて(NAなんだからそんなにミッション壊れんだろ?)
挙句エンジンも、メンドラが振った影響でエンジンもアボーンしたからO/Hもさせられ100マソ逝かれた人がいた。
見積書見たけどまだこんな事しても潰れないパン屋...ある意味すげぇよ!!
オチが、俺もどの位の振れか知りたかったので
物置にあるFDのスペアミッションのメンドラ触らせたら同じ振れだった。
事実を知った8海苔は震えてたよ...
客が893の息子とは知らずにボッタらお父様一同に返り討ちにあった。
その後は普通の客からさらにボルようになった。
農道で派手に火柱をあげた。大きなエスカルゴが入っていたのに警察には「ノーマルです」
焼くのは上手なようです。
こんなお店があるようですが、どこですか?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 01:41:49 ID:Q5YNcoPN0
そいつにざまあみろって言っとけよ。
俺、パン屋の近所のRBやSRがサブで、L型がメインってな所に通ってるんだけど
一通りREも診れるから、時々来るんだよね、
>>888みたいな被害者が・・・
そこの社長はこの業界では珍しい常識人だから、滅多に他店の悪口言わないけど、
さすがにパン屋の手直しだけはしたくないって嘆いてた。
でも大概が常連の口コミで来る人達だから、無碍にもできないし、
見ててこっちがマジ気の毒になるよ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 10:59:07 ID:OtO95v7F0
そこの店どこか教えてよ。
飛び込んで来る被害者に「ざまあみろ」って言いたい。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 11:51:27 ID:27gBW4qM0
パン屋はボリで有名だね。でも筑波でタイム出してるから、新規の
客が来ちゃう。腕はいいのかな?
R魔は素人最速とかの奴がいるから客が来ちゃう。
でもエンジン15機目くらいだよ?普通の客の車は早くないし、
調子もよくない・・。
RE屋でいいのは・・・・。どこ?w
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 12:04:23 ID:OtO95v7F0
パンスピードが良いから早く行けよ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 12:08:23 ID:OtO95v7F0
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 13:47:49 ID:trU0eWHQ0
埼玉の岡田はどうなの?
他にREで名前売れてるところはランか?
>>893 弄らないのが一番だよ
おまえら相変わらず学習能力のないDQN小僧だよなあwww
エリートレーシングコーポレーション
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 22:06:06 ID:GCirdfD10
↑無理だろ、
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/18(金) 22:18:05 ID:BE5xlkaaO
アクシアスポーツいいぞ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 00:02:20 ID:9jxmzw720
↑Vproのセッティングがなってないみたいねソコ
ERCはFCまでならいいんじゃね?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 04:37:25 ID:eaMQk94c0
寒川?の森はどうなのかな?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 07:24:24 ID:4FAt5iilO
TFR
TRF
TTE
TWR
TMN
HTF
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 20:45:32 ID:fmR78K3B0
NSR
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 21:05:28 ID:cYceKpBnO
ESR
TDK
TDN
TDL
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 23:06:33 ID:9OCirHBsO
2DK
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/19(土) 23:38:12 ID:9rkZqv7j0
TNT
EDF!
NTB
SEX
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 07:18:07 ID:iI0QqRNuO
Z32をどこにお願いするか迷うなぁ
車種的にアレだからアボーンしそうだ
ヘッドガスケットをメタルに交換したいんだが
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 10:26:31 ID:FNIuW8dG0
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 10:31:11 ID:7AqTksfkO
エスコート
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 10:59:06 ID:ntRJ9f8hO
アレックスがいいよ
エフメンテナンス
山本スピード
山下ファクトリー
そのショップがどの車に強いか、何が得意かってのも大事だけど、
社長がどの車を愛しているのかって部分も重要かも知れない。
高級車をアシにするのもいいけど、世間でいう「いい歳こいて」
ハチロクやシルビアとかに乗っているかって所も店選びの参考にしている。
不便なのを承知でFC転がしてるなんていったらカッコイイじゃない。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 23:10:52 ID:FNIuW8dG0
パンスピードがいいよ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/20(日) 23:58:01 ID:d8U1yudE0
ビルドファクトリーがいいよ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 00:23:39 ID:6/2p4YT90
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 01:11:20 ID:egn2YK6L0
>>922 俺もエスコートに1票。ハゲてるけどあの親父好きだよ!センス良いし。
でもVGで強烈で速いってイメージならJUNとか柿本なんだよな。
>>932 阿多か
>>922 KAZEクラフトとかどうよ?
確かストックボディでZ32のドラック記録持ってなかった?
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 08:25:53 ID:UDNQJWy4O
風間さんも、とても良い人ですよ!
937 :
土屋K一:2008/04/21(月) 08:35:21 ID:PCidXo20O
リスキー
人として良い人なのか?チューニングショップとして腕の良い人なのか?どっちだ?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 11:34:22 ID:pKU9zxnl0
10年落ちのイタ車に乗っております。
まだ長く乗りたいので耐久性や信頼性のある日本のメーカーのパーツに変えたいのですが
そういう話にのってくれるショップというのはありますか?
都内でありましたら教えてください。
>>940 埼玉だけどpromodetは?
ポルシェが得意みたいだけど
他の車種も沢山御世話になってるよ
そういや前にプロモのステッカー貼ったZ32見た事あるな
速いかどうかは知らんが、
JUNであほみたいに金かけてつくったドラッグZ32が結局どこにいってタイムがどうなったか調べてみればいい。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/21(月) 15:59:41 ID:iIiHeDmb0
>>941 引っ越ししたか?
promodetはレース車両だろ
>>944 街海苔からレースまでじゃね?
決してレース専門ではない
純正部品を使わずに国内産でメンテするのなら
高技術の店の方が良いかな〜?と思ったので。
>>941 埼玉のジャックポットさんお勧め。HPもあるからのぞいてみたら?
プロモの小峰さんてGRI●以来あってないんだけど今でもあんな感じなんかな〜。
「うちにはないっぺよ〜。中古で良ければこれやるっぺよ!」
とか言いながら鬼の様にポート加工してたなw
細田
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/23(水) 10:36:39 ID:K+NVm5D+O
パン屋は昔の場所の方が広かったよな、農道で燃えたのかい?893に脅された話を詳しく聞きたいよ。
>promodetはレース
やかましいポルシェが走ってるよ…
まったく八潮のピンクの店の女好きにはあきれます
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/24(木) 16:41:51 ID:GmM2QleH0
>promodet
引っ越ししたみたいだな社屋はできてるみたい?
レイクタウンの区画整理地区になってるからなw
952 :
922:2008/04/26(土) 05:21:28 ID:GsidFoZxO
もうすこし貧乏DIYしてみるわ
ナンバーずらしてオイルクーラーに風当てるとかさ
エスコートなら近いけど
エフメンテナンスもいいな
前に車見に行ったときオヤジがオモローな感じだったけど遠いんだよな
スピードショップ東京堂
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 10:49:11 ID:jzsSahz10
みんな、パンスピードに来なよ。
パンスピードって有名店だし間違いないよ
東京堂なつかしいな
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 11:09:32 ID:jzsSahz10
ガソリン完全燃焼
パンスピード
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 14:34:50 ID:9XgUZTwD0
名字に口が付く姓で
口をぐちと読むのは
実は井口と野口、山口、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね
田口もあるよ
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 15:10:54 ID:zc0fLTQgO
川口、樋口、他諸々
朝霞のMeikuってまだやってんの?
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 16:44:16 ID:HWNvaT2lO
江口洋介
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 18:20:34 ID:vSpQGz7K0
あのさ結局どこの店がいいの?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 19:04:44 ID:ENSkD//I0
エ口
スピードショップマグナムはどうですか?
>>968 俺の中でマグナムとガレージ走り屋は名前が恥ずかしくて行けない存在
マグナムはまだいいだろう
横山やすしが出てきそうだが
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 00:39:29 ID:M3sLviheO
ビッグマグナム黒岩先生かよw U-30は知らんだろうよw
マグナム北斗を思い出す俺もまた恥ずかしい存在
KTSってどーなの?
工賃とか安いけど…
>>973 金額なりの作業はしてくれるとこのスレでの評判は上々
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 22:55:51 ID:ASoMTnmg0
KTSでクラッチ交換とかどうかな?
>>975 金額なりの作業はしてくれるとこのスレでの評判は上々
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/28(月) 23:55:01 ID:ASoMTnmg0
KTSでクラッチ交換よりディーラーのほうがいい?
>>977 好きな方で頼めよ・・・
純正交換or社外品なのか、社外ならそのディーラーで受け付けてくれるのか?
等々あると思うけどな・・
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 08:07:48 ID:E6SMhR3j0
お
↑最近、語尾に「お」を付ける奴が居るんだけど、アレ読むたびに
キレる。今後一切使用禁止だ。わかったな。
( ^ω^)おっおっお。
982 :
散々ガイ出:2008/04/29(火) 08:49:51 ID:PelLdM2KO
KTSシャシダイでブローしたFD居たお
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 09:32:14 ID:P0xX636j0
チューニングはヒラノタイヤが定番だろ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 09:54:27 ID:P0xX636j0
クリスタルかナガノ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:28:26 ID:4cdor0ES0
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:28:47 ID:4cdor0ES0
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:29:31 ID:4cdor0ES0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:29:53 ID:4cdor0ES0
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:30:13 ID:4cdor0ES0
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:30:47 ID:4cdor0ES0
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:31:07 ID:4cdor0ES0
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:31:08 ID:+9HKOWZyO
んじゃ、とっとと梅るか
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:31:30 ID:4cdor0ES0
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:31:51 ID:4cdor0ES0
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:32:30 ID:4cdor0ES0
ムチムチでエッチなバニーちゃん登場。肛門を指で掘られると、
指にはべっとりと黄土色のうんちが・・・!うっ臭い。
椅子の上にしゃがまされて放尿に引き続いて期待通りの脱糞。
いい形、色ツヤ、臭いでした。後日、和式便器で大量脱糞。
ウンコH未体験の2人がレズで下半身暖めて局部かくして電マでおもらし、
牛乳浣腸多量の卵を産卵、うんち我慢ハメ撮りアナルFUCK中出し、
頭と顔に脱糞噴水、塗り糞4PFUCK!
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997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:33:12 ID:4cdor0ES0
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指にはべっとりと黄土色のうんちが・・・!うっ臭い。
椅子の上にしゃがまされて放尿に引き続いて期待通りの脱糞。
いい形、色ツヤ、臭いでした。後日、和式便器で大量脱糞。
ウンコH未体験の2人がレズで下半身暖めて局部かくして電マでおもらし、
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998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:33:32 ID:4cdor0ES0
ムチムチでエッチなバニーちゃん登場。肛門を指で掘られると、
指にはべっとりと黄土色のうんちが・・・!うっ臭い。
椅子の上にしゃがまされて放尿に引き続いて期待通りの脱糞。
いい形、色ツヤ、臭いでした。後日、和式便器で大量脱糞。
ウンコH未体験の2人がレズで下半身暖めて局部かくして電マでおもらし、
牛乳浣腸多量の卵を産卵、うんち我慢ハメ撮りアナルFUCK中出し、
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999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:33:53 ID:4cdor0ES0
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/29(火) 13:34:13 ID:4cdor0ES0
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。