1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 22:58:54 ID:Xjp5yMFV0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 22:59:52 ID:Xjp5yMFV0
新スレ立てました。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:00:17 ID:xZvym0xh0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:28:57 ID:7ZQWe/xA0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:42:19 ID:WbVpLa8P0
夜走り行こうかと思ったら雨降ってきたよ・・・
でもチョイ走りに行ってこようかな・・
夜の東京三多摩。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:43:22 ID:fhi4HfX0O
ラッキー7♪
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 23:44:27 ID:/N3TUfNR0
いつの時代も極右勢力が民衆を戦場へと誘う場合
過剰とも思える被害妄想を並び立て、危機感を煽り
疑心暗鬼にさせ、道は一本しかないと鼓舞する。
先の大戦も然り イラクの大量破壊兵器も
言うに及ばず。今も昔も人間の本質は変わらない
のです。現在、経済交流では非常に良い関係
を築きこれからも供に発展していこうとしています。
これは、お互いによく話し合い譲り合いの精神を持って
交渉しているからであり、なにより文化の違いや過去の
歴史問題など様々な価値観を越えた素晴らしい賜物と言えるのでは
ないでしょうか。お互い話し合えば分かり合える
人間がもつ普遍的な良いコミニケーションであり、暴力の応酬では何も解決しな
いのです。
政府には是非、共産、社民、経済界の声に耳を傾け、これからの外交に期待したいと思います。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 01:42:26 ID:bUKP/63+0
18歳の従弟が鉄仮面見て「おおっ!スゲー!」と言ってた。
この世代だと鉄仮面も旧車なんだなあ・・・。って思った。
今平成18年ですよね?
幼稚園児の頃にはR31パサージュと同程度には見掛けた@20歳
いかんせんR32が物凄い勢いで増えてたからなぁ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 11:38:50 ID:qLtO57H2O
鉄仮面はまだ微妙な位置だなあ。
もうすぐ平成生まれが免許取るようになるワケか・・・
彼らからすれば昭和車自体が自分が生まれる前に走っていたクラシックカー
なんだろうね。ましてやハコスカとかダルマセリカなんか、俺達でいう戦前
戦後のヴィンテージカーみたいな感覚なのかもね。
>>1乙!
ところで前スレのクジラ君の質問に誰も答えてやらないのはナンで?
可愛い子にはググらせろって事でしょうかね。
個人的には鉄仮面もR31も希少な中古車の範疇。
ヒストリック ネオヒストリックの次の分類が必要になってくるのかなあ
散々旧車とネオヒスの定義を見て来たけど
どれもピンと来るものがない。
でも
>>18が指摘する事には激しく同意します。
>>13、ジャパンと430の地位が向上しただけだよ
81系三兄弟と71系三兄弟それぞれの販売10年後の流通量が
こんなにも違うから、ネオヒスも引っくるめて彼らは旧車って言うと思う。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 18:10:35 ID:bUKP/63+0
おーいクジラ居るか?
進角は高速走行しないと判んないよ。
>>21 以前揉めたけど、一応ここは70’sまでで、ネオヒスは80’s〜H2(←R32救済措置)で落ち着いたはず。
クジラくんの登場で場が和むから降臨キボンヌ щ(゚Д゚щ)
24 :
クジラ:2006/07/23(日) 20:08:44 ID:lOlz3O/V0
すいません、レス遅れました。
ってことは高速走行しないなら別にいじらなくていいってことですよね?
70km/h以上出さないのでダイジョブです!
ありがとうございます!!
前スレでお騒がせしたサニ男です。
今日、カッターの刃で塗料の粉?を除去できました!
トラップ粘土も買ってきてやってみてダメだったので最初からこの方法で
やっておけば・・・と出費が後悔しきりです。
教えてくださった方、この場を借りてお礼を申しあげます。
待ってたぞクジラ君!
進角装置が付いてる意味はシリンダー内で圧縮したガスを
ギリギリまで爆発させない様にちょっとダケ点火を先送りに
して大きな爆発力を得るということでし。
時代的に非力なEgの割りに、6人乗りとかで上り坂や高速
走行が辛いときに使うもので、普段は真ん中位でおkだお。
サニ男くんよかったね。
力加減がムズいかと思ってたんですが、
うまくいってなによりです。
これからも知恵と体力でガンバレ!。
お金は貯めときましょう。(笑
28 :
クジラ:2006/07/23(日) 21:43:17 ID:lOlz3O/V0
>>26 ありがとうございます。
たしかにフル乗車(6人)の時はヒィヒィ言いながら運転しました。パワーと広さで・・・・。
そういえばみなさんに以前タコメーターをつけたいと相談したことがあったんですが、そのときは大半の人が
「感覚と音で乗ることをお勧めする」とのことだったんですけど、やっぱり欲しくてつけちゃいました。
そこでびっくりしたのが、エンジン音の割りに全然回転があがってなかったんですよ。
3速MTくらいだと普通はどれくらいがレッドゾーンなんですか?
3000回転くらいでかなりエンジンうなるんですけど、3速3000回転ちょい手前で70km/hくらいしか出ません。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 22:21:00 ID:cuaA6oDcO
>>23 では、78年にデビューし83年まで作られてた
130Zや同時期のSA22なんかも旧車で桶?
>>28 実はファンカップリング固着しちゃってワーワーうなって聞こえるとか?
3MTで3速3000弱で70km/hってのは、特におかしくないと思うが...
31 :
クジラ:2006/07/23(日) 22:47:11 ID:lOlz3O/V0
>>30 いやー、それはないと思うんですが・・・。
それが普通であれば、やっぱりそんなもんなんですね。
レスありがとうございます。
>>29 いいんでないの?だって平成6年式のサニトラ乗りさんも
此処の住人だったりする訳なので・・・アヒャ!! o(*・∀・)つ☆(.;.;)3`)アブッ
| :゚皿゚:)ノ聞き捨てならぬ発言だな
>>27 自分もムズいと思ってたんですが、作業してる時にちょうど雨が少し降って
きたんですね。
それで窓が雨に濡れ、水分があったのが良かったのかな、と思ってます。
昔、刃砥ぎの経験があったのでそれに近い感覚でした。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/24(月) 21:39:32 ID:bym3ug4T0
なるほど
クセッ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/25(火) 23:29:40 ID:Mxt3ikhHO
梅雨明けないね
チョト質問なのですが、dell'ortoのDHL*系ジェットが手に入らなくて
困っています。かといって、簡単にウェーバーには出来ないので
もしジェットの互換性などあるような話を聞いたことがあれば
教えてください。
よろしくおねがいします。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:11:48 ID:Xxca1pI80
ソレタコデュアルage
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 22:23:40 ID:Q+KZ55DVO
うぇ〜ば〜age
旧車好きの人、アドバイスお願いします。
60年台の2シーター旧車糊です。
これまで賃貸ガレージを利用していましたが、家族も増えたため引っ越すことになりました。
嫁はこれを機に車を売り飛ばしてファミリーカーに乗り換える気満々なのですが、
思い入れがある車なので手放すわけにも。。。
そこで、しばらく一時抹消して数年は実家に保管しようと思っています。
長期保管で気をつけることってありますか?
それとも、駄目になってしまうなら、あきらめるしかないですかね。。。
昭和60年代なら売っぱらえ。
1960年代なら抹消せずに乗れる状態にしといたほうが、
経済的だったりする。2年も3年も寝かした車を復活させようとすると、
とんでもない金額がかかってしまう事が多いよ。
>42
レスありがとう。車は西暦です。
確かに長期保管だとあっというまに内装、足回り、
内燃機全部駄目になってしまいそうですね。
あきらめるかー。悲しいー。泣くよ俺。
嫁かファミリーカーを諦めれば解決するお!
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 01:02:18 ID:z1Tnrp3U0
誰かにレンタルさせる。
名義はそのまま・消耗品・修理・税金は払わせる。
そのままにするのは勿体無い。
ファミリーカーを軽にすればいい
ファミリーカーを電車にすれry
>>41 コンテナにでも入れてアルゴンかなにか充満させて
真空パックとか
金と土地と時間ができたらタイムカプセルを開けるなんて素敵
>>41 ありきたりのことだが、屋根付きのガレージに保管する。
時々エンジンをかけて、エンジンが暖まったら車を前後に動かす。
数年ならこれでよいはず。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 15:32:30 ID:nZWg1JGgO
今日は豚ケツ見た
ローレル?ローレルだよね?ねぇ?
今日はレビン見た…感動した!
昨日なんかハコスカ見た!! 超感動した!
そこら辺の旧車関係HP掲示板に宣伝書き込みしまくってるとん○も太郎
ってTシャツ屋が鬱陶しいと思うのはオレだけか?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 21:49:31 ID:XR8Z0WrwO
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 22:35:46 ID:UnijUkkJO
漏れの家近くの解体屋には、白の豚ケツ(ナンバー付き)が放置してあるよ。もう二年以上動かした気配がない(ず〜と同じ位置にある)。あれ、どうするつもりなんかなぁ‥とても気になる‥
斜め後から追突された・・・
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:05:23 ID:37D1aNjDO
カメ○リのストリート用マフラー(L型)つけてる人います。
音質等聞かせて頂ければと…
75φのステンのヤツなんですが。
m(__)m
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:24:20 ID:23Bg2as70
います?。じゃなく、 います。なら君の方が知ってるのではと小一時間。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 16:36:14 ID:D/kG3jjh0
すんません。ここなら知ってる人がいると思って質問します。
先日非常にかっこいい旧車を見かけたのですが車種がわかりません。
写真等もありませんが、文章で分かる方いましたらお願いします。
・4ドアセダン
・軽自動車並みに小さい
・三角窓あり
・メーターは横長の扇型
・丸目2灯ヘッドライトで中心に青い宝石のようなレンズあり
・テールランプは横長の四角
・グリルはメッキの横桟
・グリルエンブレムは「D」をモチーフにした縦長のバッチ
・右ハンドルなので多分国産
自分でも調べたのですが、コンパーノ、パブリカではなかったです。
直線的でイタリアちっくなデザインでした。
どうぞよろしくお願いします。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 17:21:40 ID:23Bg2as70
410?
>>62 ありがとうございます。
ブルーバード410ではないような気がします。
ブルは丸目4灯しかありませんよね?
テールランプ形状も私が見たのは、カクカクの箱を付けたような感じでした。
エンブレム類はグリルのバッチしかなく、それが「D」なんでダイハツ車じゃないかと思ったのですが・・
B10の初期型。
>>64 B10サニーは2ドア・・
と思い込んでいましたが、4ドアもあったようですね。
今ぐぐって写真を見ましたが、どうもこれで間違いないようです。
B10サニー=2ドアセダンという思い込みが、サニーをはなから除外してたようです。
ありがとう御座いました!
しかしあの「D」のエンブレムはなんだったんだろう・・
初期型は『S』ではなくて、
『D』がついてるみたいですね。
DATSUNの『D』です。
>>66 なるほど!
無知ではずかしいっす。
サニーのエンブレムといえば「⊂」と「⊃」を組み合わせた「S」マークだとの思い込みもありました。
旧車は奥が深いなぁ・・
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 19:43:42 ID:37D1aNjDO
今日、関越の高坂行った椰子いる?
盛り上がったのかな??
自分は来週の那須に行ってみようと思います
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 20:15:51 ID:a0SFU+9+0
サニーは310まで型式が「ダットサン」だったな。
310は前期までな。
後期は「ニッサン」になってます。
>>68 私も那須に行く予定。
旧車じゃないけどね。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:12:20 ID:y5HQbqyp0
茄子で何があるの?貼ってくれる?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 18:27:35 ID:/LELmyni0
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:20:20 ID:y5HQbqyp0
>>73ありがとう
それにしても毎月開催なんて頭が下がりますね
6日の茄子はZが主みたいだけど、Z海苔以外の人もいきますか?
自分はジャパン海苔ですが迷ってます…
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 09:18:01 ID:C/TOU4YrO
>>76さん
行くことにしました
ジャパンで行くか違う車で行くか迷い中です…
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:42:23 ID:VIt4TjbSO
じゃぽんでコ〜イ。
サニトラでも来〜い。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 17:52:44 ID:CjekM1h+O
初代シビックでも仲間に入れてくれます?
サニトラで逝こうかな…
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 18:56:36 ID:C/TOU4YrO
RZで来てくれ!
じゃあサニトラにRZ積んry
84 :
sage:2006/08/01(火) 23:40:26 ID:QkL6wEgn0
>>42 もう見てないかな?
一度抹消してから復活させるのにお金も掛かるけど
「もう一度走らせるぞ」と思うまでに10年掛かりました。
結果、、、
燃料タンクの腐食
(最近のガソリンは様々な添加物が多いため長期保管には向かないそうです)
シート、ドア内張りなど内装のカビ
(保管場所が悪いとあっと言う間にカビだらけ)
メッキパーツの錆など。
(埃に隠れて錆が見えなかったOTL)
これから先何が出るのか?とっても不安になります。
でも、いっそのこと手放すか?とも思いましたが持ってて良かった(^o^)丿
S30Zです。
>>84です。
sageそこねましたOTL
すみません。
ジャパンとかサニトラのりがはしゃぐと
スレの流れが止まるのはなんでだろ・・・
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 00:46:54 ID:nTCXIHWA0
↑が、くだらんこと言うからでしょ
┐(´∀`)┌ハイハイ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 07:53:13 ID:T9/kBS8/O
(・∀・) ニヤニヤ
悪いがサニトラ乗りは自分でスレ立てて、そこでやってくれ。
あとスカイラインもケンメリまでだから宜しく。
↑てか、スレ立てて云々の前に無駄にスペース空けんなや。
まぁその稚拙で短い文章書くのにも色々と書き直しを繰り返したんだろうが。
過疎より良い。
ついにこのスレにも定義廚が現れましたか、夏ですねぇ・・・
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 20:59:46 ID:GA7a/YpXO
あ〜あ。過疎っちまったい。
今年も助手席フロアでサンダルが溶ける季節だな・・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 23:41:26 ID:rI7cpQWsO
暑いと言うより熱い
ごめんなさい。
暑さに堪えきれず扇風機なるモノを付けてしまいました。
しかも2機も。
許さん! エンジン様にあやまれ!
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 14:06:29 ID:K7EaywxGO
↑ 一人二役?
サニ男です。
暑すぎて車に乗れません。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 15:14:18 ID:Muj8OVHFO
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 20:40:33 ID:rM0iAps9O
サニ男さんのも、クーラーおっ死になの?
漏れの1980年代車は死んで久しい‥。
かれこれ五年はその状態の為、夏場の車内は正に地獄絵図‥。本来、快適装備が売りだった80'S車のはずなんになぁ‥(-.-;)
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:25:34 ID:f3PnP1mu0
サニ男です。
クーラーは初めからありません。
サニ男くん
28年前に“じ〜ぺけふぁいぶ”にのってたサニ太郎だよ
東名チューンもどきしたときに、吊り下げとったぞ。
当時より今のほうが暑い気がするが、がんがれ!
おいらの1969年式もクーラーありません
でも今日もオープンにして灼熱地獄に突撃してきます
ヴァカです
オープンカーの方が割り切って乗れる分ましかなあ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 15:13:11 ID:AHC3vlP70
懐かしのFJ20シルビアHB今どこかで売ってませんか?
20年くらい前Z18ツインプラグに乗りつつ憧れてた。
しばらく勤めてやっと買える様になった頃にはもう売って無くって、
結局インテグラ新車に流れてしまった。
今、富裕層では無いけどそこそこ車に散財できる身になるとむちゃくちゃ欲しい〜。
フェラ512BBでも買えるけど、FJ20が欲しい。
ヤフオクかなぁ。
本当にカネに余裕があるなら240RS
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:39:21 ID:4buDjwtWO
今夜、都筑にサニー集結してましたね。
なかなか味がありますた
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 01:47:59 ID:Y5d24HbLO
106
漏れが今の30RS買った店のオーナーの仲間に、それに乗ってた人いたなぁ〜。
5年以上前の話しだが‥その人NAのそれがお気にで、日産プリンスの整備士だったから‥今でも乗ってるだろうねぇ〜
やっぱラジエターはアルミより真鍮製に限るなと、この夏で実感。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 06:21:56 ID:T7Dk/dA50
エンジン壊れた…
もうダメポ(´・ω・`)
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 14:47:10 ID:O2A+yCQUO
あきらめるな立ち上がれ!
114 :
112:2006/08/06(日) 16:52:39 ID:mBFDOxAt0
>>113 ありがとう
きっと直すよ
ちょっとグチを言いたかったのさ
これを機にファインチューンすると更に好きになる。
そしてドロ沼、負け組行き! って、ソレは俺だ。
>>112 俺もエンジンが炒ってOHついでに軽くチューンしたクチだ。貧乏になった
けどそれ以上に楽しみが増えた。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 11:28:52 ID:sik5FEApO
115
一人二役サンですか?
芸風が似ている様な・・・。
おーい、クジラいるかー?お前が引っ込むと【・∀・】ジサクジエンが湧いてきて過疎るんだけど
>>119 吹いたwってか上手いことナレーションに合わせたなぁw
121 :
クジラ:2006/08/07(月) 22:40:17 ID:H9UlwbN80
>>118 はい!いますけど、発言することがありません・・・・。
この前バッテリーが上がったくらいで別にトラブルもないので・・・。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 23:27:47 ID:FY3EzRj1O
>>121 順調で何よりですね
それに引き換え漏れは…ry
>>119 ゴッドファーザーのテーマナツカシス・・・www
>>123 なんかね、英語サイトでもときどき見掛ける。
オシャレなのかね? America's Cupみたいで。
>>119 43秒くらいの所に劇団ひとりが居たなw
昔、こども心に「これはひどい!」と思ったなぁ・・・
ひょうきん度ワロスww
結構見たことある改造車が出てたな。
昔ヤングオート読者今はオールドタイマー読者w
俺も「ひょうきん度」でワラタ
そんなナウい表現使われたら死ぬwwww
128 :
クジラ:2006/08/08(火) 18:01:53 ID:8jdiQHRY0
なにもトラブルないといいましたが、今日トラブル発覚。
先日GSでオイル交換無料券なるものをもらったので、早速頼んだのですが、今日駐車場をみるとオイルが垂れた跡が・・・。
そしたら後ろの方にもオイルらしきものも跡があって臭いをかんだらあきらかにデフオイルの臭いが・・・。
すぐさま車屋に行きました。デフはケースのパッキンがダメらしいのですが、前の方のオイル漏れは案の定ドレンからのものでした。
GSの人たちってのは一応プロですよね?パッキンを使えるかどうかわかんないバイトがオイル交換とかするのでしょうか?
ちゃんとパッキン&オイルは無償で取り替えてもらいましたが、タダだからってGSに整備を任せるのはやめようと思いました。
>>GSの人たちってのは一応プロですよね?
ハァ?
あいつらガソリン売るだけしか出来ないよ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 18:45:11 ID:HbhWsIqq0
>>クジラ
GSは顔見知りがいれば安心だが、そうでないなら
避けた方が良いぞ。
良い勉強になったな。
131 :
クジラ:2006/08/08(火) 20:16:50 ID:X9H6iGRh0
>>129 そこは車検も取れるとうたっているGSなのでプロがしてくれるもんだと思ってたんですよ。
>>130 そうですね、顔見知りもいないのでおとなしく自分でやるか車屋に頼むことにしたいと思います。
>>131 ある意味プロだが、ある意味素人以下。
ユーザー代行の車検の点検作業なんて整備のうちにも入らんよ。
ま、車屋でも店によりけり。洗車以上の作業が出来ない店も多い。
正しくは整備工場・修理工場だな。
「SE以上のグレードでどんなのある?」ときいたら「はぁ?ええと、リッター1980円のと2480円のがありますが」と言われた
あれ以来GSでオイル交換してもらおうなどと大それたことは考えないことにしてる
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 22:42:44 ID:o2CLYIPFO
オイル漏れは日常茶飯事。
最早、風邪っ引きの鼻水程度と笑い飛ばす自分は負け組みですか?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:00:20 ID:61r/qUdd0
>>134 ある意味、きちんと物事を言えないのは負け組み。
スタンドでボンネット開けるのは点検の為じゃなく利率の高いケミカル製品を売る為ですから。
オイル交換作業は丁寧さより早さが重要なのです。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 23:40:33 ID:U1jpO+YQ0
気の利いたGSなら、エンジンルームじゃなくてブレーキランプのチェックをしてくれる。
新しい車でも球切れてるの多いしな。LEDというのは必然なのかも。
GSでタイヤ交換したらハブネジ折られた事有る
あと、よく有るのは
ジャッキアップポイントを無視してガレージジャッキを懸けるとか。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:10:08 ID:DnaqoBU00
ジャッキアップポイントねえ・・・。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 21:44:47 ID:q6JQOjWxO
毎日暑いな
とても車に乗ってられん
冬眠ならぬ夏眠だな…orz
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 01:51:57 ID:Dyb1xV78O
そんな貴方にお薦め扇風機2機掛け仕様。
そしてエンジンに謝って下さい。
ケンメリあたりを購入したとして
週末のドライブ&街乗りに対応できますでしょうか?
走行距離は月1000`程度を予定です
特にどういったトラブルが予想され、
どんなメンテが必要になりますか?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 18:56:04 ID:Dyb1xV78O
有り過ぎてワカラ〜ン。とにかく良い個体を探して消耗品を交換して様子見。
>>145 夕方だと蚊に食われる。
朝早くだと大丈夫。
今の季節、昼は死にそう。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 19:12:38 ID:9NR3JS3z0
人間も蚊も一緒だなw
150 :
316:2006/08/11(金) 19:21:42 ID:hKoLiCEF0
チェリークーペ欲しい
と思ったけど
やっぱ軽トラにⓈ鶴
>>146 電気系全般、機械系全般。
雨漏りに始まりボディ全般の腐食。
熱対策。
一通り手を入れたら、ノーマルエンジンで乗る分には大したストレスも無いんじゃね。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 21:31:48 ID:7kcJUj29O
それ‥全てやったら‥‥かなりの金がかかりませんか?
買って様子見‥‥。
その後ねの当たり外れは‥普通ユーザー?(初っ端から金かけられない)には‥避けられない路なんではないか?と‥‥
>>146 ケンメリのHTはコンディションのいい車を探すことが難しいのでは?
だいたいエンジン全開でバリバリ走っていたような記憶が。
大事に乗っていた車はなかなか手放さないし。
かろうじて4ドアの方が見つかるのではないかな?
田舎の納屋に大事にしまってあることもあるよ。
>>152 でも、買ってから金がバンバン出るよりは良くない?
きちんとしたものが買えればだけど。
旧車に憧れて買ってみたものの、すぐに手放す人って
こんなに金が掛かると思わなかった。って人が多いんじゃないの?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:06:46 ID:PUldhiw30
>>153 インジェクション買えば手荒く乗られてる心配はないと思う。
規制前より走らないかもしれないが。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 22:15:15 ID:7kcJUj29O
154
まぁ、初期投資の額にもよるかね‥。
旧車にどれだけ金をつぎ込めるか?て事にもなるし。きっちり整備されてるやつの方が、将来的にはお得何だろうけど‥。その金額が、二百、三百となってくれば‥金無し旧車好きな者にとっては‥‥程度悪くても‥‥となってしまう‥
今、旧車と呼ばれるような車はよほど運が良かったのでは?
だって、
スポーツカーと呼ばれても
→6年落ちで価格が下がる→免許取立ての若者が購入→エンジン全開
→あちこちぶつけて→事故から廃車→あぼーん
こんな生存競争を生き抜いてきたんだから。→大事に余生を送らせてあげたい。
なかなか手放さないよ。
ちょっと脱線スマソ。
>>157 概ね同意、いまでこそ車検が2年になったが95年の法改正前は車齢11年を
超えると1年車検になったから、よほど思い入れがあって大事にされたか
人気のあるクルマでもない限りほぼ10年で廃車されていた。特に1980年以前
のクルマで今まで生き残ってこれた個体はほとんど奇跡みたいなものだろ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 02:51:48 ID:pMbOXqVy0
ついに愛車のS30Zがオーバーヒートした orz
ターボチューン570psには今年の夏の暑さは耐えれなかったみたいだ。
これを期にEg乗せ変えるか。次はライトチューンで我慢するしかないなorz
オーバーヒートなんて真冬でも起きると思うが・・・
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 08:21:39 ID:PZxDx+vfO
クラシック・ミニ屋に相談してみれば。
ことオーバーヒートに関しては色々ノウハウ持ってるよ。
やだよ! ボンネットに換気扇なんて。
>160 ま、真冬に起きるか?w
>>163 コンディションによっては余裕で起きるだろ。
ラジエターホースに小穴が開いて真冬にオーバーヒートしたことが…
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 19:41:51 ID:vcvPUaoQO
ジャパン海苔の漏れはこのスレでいいのか?
>165
俺もそれ今年の年初に経験した。
後ろの車がよけるから変だとは思ったんだが、信号待ちでとまるまで気がつかなかった。
当然水温計はヤバイとこ指してた。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 20:46:28 ID:W4YSI4dvO
ヨタ8が天に召されました
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 01:39:31 ID:Zob933Ff0
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 08:02:47 ID:EKOodDv40
>168
こればかりはただの釣りであることを願いたい・・・
ヨタ8のヒーターダクト、最近対策部品が出たよ。
アスベスト使ってない奴。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 09:31:00 ID:bJzX42gx0
>>178 対策品っていうか、サービスキャンペーンじゃね?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 16:40:27 ID:9ajn6VSeO
今夜暇な関西の昭和55年くらいまでの旧車乗りはいらっしゃいますか?
昨日、田舎に帰省するために高速走ってたら、真っ赤なS30Zに抜かれた!びっくりしたし珍しいんで後を走ってみたんだが…ずっと140`ぐらいで巡航してた!
水温ヘーキだったのかな?
真っ赤だし彼はシャアなのか?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 19:44:05 ID:d6ZwIi/cO
トラブルを抱えてなきゃ全然ヘーキだろ。
むしろ渋滞中のがヤバいよね。
今夜、暇な元旧車乗りなら神戸に居るぞ!
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:08:39 ID:9ajn6VSeO
>>183 突発旧車OFFでもやらないですか?
ちなみに現在は何に乗られたいらっしゃるのですか?当方はTA27です。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:14:20 ID:IK5oqSchO
>>181 自分の場合は油温の方がヤバいかも。
>>184 関西オフですか?
旧車限定より新旧Zオフの方が楽しそう♪
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:18:08 ID:IK5oqSchO
ちょっとスレ違いでしたスマソ
逝ってくる orz
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:19:20 ID:9ajn6VSeO
>>185 当方ZじゃなしにTA27乗りなんですが、それでもいいのならやってみたいですね。でもZ33、32ばかり集まりそうですね(^^;)
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:11:44 ID:DBOU55A+0
>>178 そりは「パブリカ」だよ。
それも排気ダクト暖房方式のみ。
2Uエンジンなら取り付けは可能だが、
対応車種はUP20・UP26だけ。
UP15(ヨタハチ)には対策してくれないし、
ヨタの暖房はガソリンヒーターだけの設定。
でも今でも部品を出してくれるトヨタに敬礼!
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 21:18:37 ID:Ec/DGS630
トヨタの業績が安定して良いからパーツ供給も
良いんだと思うな。
20年以上前のヨタ車でも発注から4、5日で届くもんなあ。
糸魚川の前夜祭の申し込み危うく忘れるところだった・・・
ここのスレの住人さんでも糸魚川行く人いるのかな?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 22:58:21 ID:IK5oqSchO
>>190 懐かしいな糸魚川。
自分は行けないんで、レポよろしく
結婚できない男の予告に真っ白なトヨタ2000GTが出てた
やっぱいいねぇ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:08:05 ID:gmJ1LrWyO
生で見た事一回しかない車だ
都内の某トヨタのディーラーに赤のトヨ2が展示してあるぞ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 12:59:06 ID:elhimNwiO
神戸市のリノスに2000GTやヨタ8等があるよ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 13:51:34 ID:BMOgegwaO
新参者です、よろしくお願いします。
車のこと自体詳しくないので質問なのですが、旧車というのは専門の中古車屋などあるのでしょうか?
私はプリンスの車、グロリアやスカイラインに興味があります。
そうですか、ご苦労様です。
199 :
146:2006/08/16(水) 15:56:50 ID:JA60ydC/0
たくさんのレスありがとうございます
遅くなりました
ケンメリ
51年式2ドアエアコンパワステL28ソレタコ
で170万位
見える所は内外ともに一通り補修済み
ロールバータワーバー入り
これがいわゆる
よい個体の車といえるものなのでしょうか?
見えないところが重要。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 16:25:09 ID:5vsVliX/O
>>199 個人的にはパワステやパワーウインドーはいらないな
エアコンは…微妙
快適装備は無くても良いけど有っても良いでしょう。
かたくなに「要らねェ」なんて思わないね!
エアコンもパワステも要らないが
助手席側パワーウインドだけは要る。
左ハンドルに乗ればわかる。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 20:04:04 ID:elhimNwiO
左ハンならね。
でも昔に比べて楽になったよね。
205 :
クジラ:2006/08/16(水) 20:24:03 ID:fx39hSwD0
みなさん、お久しぶりです。
今日お墓参りに行ったら、ちょっと僕のクジラより古い型のクジラと遭遇して、初めて自分以外のクジラ乗りと喋りました。
大体40歳くらいの人で、綺麗に乗ってるように見えました。
同じ車に乗ってるとは言え、知らない人に話かけても普通に喋れるっていうのは旧車ならではなのかなーと、とても嬉しかったです。
子供と奥さんとクジラに乗って去っていく姿を見て、僕もあの歳まで乗れたらなぁとおもいましたね。
皆さんもやっぱり同じ車に乗ってる人がいたら話しかけますか?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 21:19:15 ID:NKzVw4Pu0
おいおい!40歳なんて旧車乗りの平均年齢だろw
旧車仲間は多い方がいいよ。
207 :
クジラ:2006/08/16(水) 21:28:11 ID:fx39hSwD0
>>206 え?平均年齢なんですか?(汗)
違う車種の仲間はいるんですが、同じ車っていうのは貴重な仲間ですよね♪
>>199 快適装備とソレタコは相反するものでは?
たぶんエアコンONで水温も急上昇するよ。
実際エアコン無し。タオルで汗拭き吹きも旧車の醍醐味。
窓から入る熱風も快感に。
なーんてエアコンが壊れていてちょっと羨ましいS30乗りでした。
>>207 お〜クジラくん、久しぶり。
ところで歳はいくつだっけ?
おれは39になったばっか。
210 :
まっこうクジラ:2006/08/16(水) 22:45:50 ID:qer1lZXd0
23歳でつ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 22:50:34 ID:uGCiRFlgO
スポーツカーやセダンはQ車の方がいい車じゃない。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 22:52:43 ID:fB4znTzB0
>>210 若っwww 自分が箱スカ買ったのが25だったな、それ以来15年経っちまったけどな
その年齢でも旧車好きっているんだ
213 :
クジラ:2006/08/17(木) 01:03:41 ID:GbeWEaPM0
あのー、210は僕じゃないです・・・・・。
でも近いですね。今年で25になります。
>>212 いやー、じゃあ僕と同じ歳で旧車乗りになったんですね♪
僕も15年といわず長く乗りたいです!
俺が117クーペ買ったのは23歳。
当時は普通の中古車だった。
>>165 一昨年の冬に経験したな。1cmくらいの亀裂が入って
液がピュ〜っと一気に噴出してしまったw
山道だったんで、惰性でふもとまで下りられて助かったが。
ところで、25年モノの車って旧車なんですかね?
それともただの古〜い中古車になっちゃうのか?
漏れは20歳の時に箱スカ買った。
今39。箱スカは24の時に手放したが、いまでも国産ではないけど
旧車に乗って(持って)いる。
クジラくん>
宮城って書いてたね?
漏れも宮城。
>>214 当時は中古車って言っても値崩れしなかったんだよね117は。
もう普通車作ってないから、知らない人は知らない車(;´Д`)ハァハァ
クジラくんとクジラを囲むヲフ会きぼ〜ん(ノ∀`)ワクワク
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 08:12:07 ID:2+BtpmCkO
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 15:47:50 ID:2szEN4VU0
さいならー
25年前なら充分旧車ダヨ〜。
箱スカやケンメリはおろかジャパンでも10年位前には
旧車と呼ばれてたよ。
221 :
クジラ:2006/08/17(木) 20:19:16 ID:GbeWEaPM0
>>216 そうですね、僕は宮城県在住です。
>>217 いやー、そんな恐れ多いオフ会は・・・(笑)
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:27:58 ID:2szEN4VU0
ぼこぼこw。晒し希望。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 22:49:03 ID:2+BtpmCkO
>>220 では、漏れの54年式130Z旧車って事で桶だな
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 23:11:02 ID:2szEN4VU0
オートバックスにいた?
22歳…('A`)
いつかは410ブルと考えております
>>220 ハコスカ、ケンメリに関しては10年前どころか20年くらい前にはもうすでに伝説の名車みたいな
扱いだったような希ガス。
227 :
クジラファン:2006/08/18(金) 01:12:24 ID:77wC6LGu0
なんかクジラ以外のレスがオナニーに見えるんだけど(;´Д`)ゲロゲロ
>>225 410とは渋いねw俺も好きだよ。
うちの近所でたまにシングルナンバーの黒の410を見かけます。
俺の車も最近は旧車として認められつつあるけど4〜5年位前までは・・・
ちなみに車齢27年のブタ目のマークUです・・・
>>220 そかー・・・しかし、車種が車種だけに
旧車ですって言いにくいんだよねー・・・
一応、81年式の2stジムニーなんだけどね・・・。
旧車って言うと、なんていうか
"往年の名車"みたいな響きがあるじゃんw
>>228 310も好きですがね…なぜか410の方がデザインがイイ!
FANCY DELUXEとかあたりをいつかは…。 ドノーマルで爺になるまで乗りたいですw
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:04:23 ID:3Ygig8kL0
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:38:27 ID:kMb/jv9v0
ただ、他人があまり乗ってない旧車を欲しいとか言って好感度あげてる
だけなんでヌルー汁
憧れは2000GT
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:59:02 ID:tFsCVOSdO
229
2st.ジムニーなら立派な名車じゃん。
軽ながら本格的クロカンでマニアも沢山居るし
ウルサくて、すぐコケるらしいケド。ワラ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 01:04:50 ID:S1GfDQ0NO
228>俺もブタ目乗ってるよー カッコイイよね!
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 01:50:05 ID:AtSztmCLO
漏れはブタケツが欲しい♪
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 03:14:58 ID:Dqhw0BckO
レトロカー
クラシックカー
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 09:54:31 ID:BYJ57+UE0
>>234 おいおい!名車かよwwww あまり褒めると自演って言われるぜ。
それと、ここは2ちゃんだぜ、今後ジムニーを見ると「名車だよ、本格的クロカンだよ」
ってニヤニヤしながら馬鹿にされるぞ。
ジムニーのオーナーがかわいそうなら、スルーが基本。
了解。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 11:57:24 ID:AtSztmCLO
Γ(- -) ラジャ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 13:01:38 ID:S1GfDQ0NO
ブタケツローレルはいくらくらいすっかな?
242
無駄な改行はヤメてくれ。
携帯からだと読みにくいったらありゃしねぇ!
んでもって勘違いだから。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 16:29:00 ID:XpM5iSI70
>>238 走破性において、もっとも本格的なクロカンだろ?
そして名車なのも間違いないだろ
でも旧車かどうかと言われると・・・旧車ではナイだろ〜
マイカーはサニトラですよ。
↑モチロンこのクルマも旧車ではありません。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 16:44:18 ID:vvJmKvHZO
>>244 夏厨を相手にすると、かえって喜ばせることになりますよ。
でしたね。
以後スルーします。
クジラ以外のレスがつまんない件について
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 18:11:45 ID:zg1N91CJ0
同じ人買え
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 03:36:14 ID:hYWs09pk0
幼い頃に父が亡くなり、母は再婚もせずに俺を育ててくれた。学もなく、技術もなかった
母は、個人商店の手伝いみたいな仕事で生計を立てていた。それでも当時住んでいた
土地は、まだ人情が残っていたので、何とか母子二人で質素に暮らしていけた。
娯楽をする余裕なんてなく、日曜日は母の手作りの弁当を持って、近所の河原とかに
遊びに行っていた。給料をもらった次の日曜日には、クリームパンとコーラを買ってくれた。
ある日、母が勤め先からプロ野球のチケットを2枚もらってきた。俺は生まれて初めての
プロ野球観戦に興奮し、母はいつもより少しだけ豪華な弁当を作ってくれた。
野球場に着き、チケットを見せて入ろうとすると、係員に止められた。母がもらったのは
招待券ではなく優待券だった。チケット売り場で一人1000円ずつ払ってチケットを買わ
なければいけないと言われ、帰りの電車賃くらいしか持っていなかった俺たちは、外の
ベンチで弁当を食べて帰った。電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら、
母は「母ちゃん、バカでごめんね」と言って涙を少しこぼした。
俺は母につらい思いをさせた貧乏と無学がとことん嫌になって、一生懸命に勉強した。
新聞奨学生として大学まで進み、いっぱしの社会人になった。結婚もして、母に孫を見せて
やることもできた。
そんな母が去年の暮れに亡くなった。死ぬ前に一度だけ目を覚まし、思い出したように
「野球、ごめんね」と言った。俺は「楽しかったよ」と言おうとしたが、最後まで声にならなかった。
>>250 千里眼((;゚Д゚)ガクガクブルブル
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 11:27:48 ID:MyLKqz43O
>>252 リンカーンでもやってたっけな、そのネタw
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:47:28 ID:dk5aBvU/O
みんな夏休みに入っちまったい。
漏れのS31Zはボディフルレストアしたら500万だとよ(´・ω・`)ショボーン
エンジンやら何やらかなり手をいれてもう、400万くらい突っ込んでるから諦め切れない。。。
S130Zにエンジンその他を載せ替えようかと思うんだけど、130Zってボディどうなんだろ?
30系よりは安く手に入ると思うんだが。。。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 08:17:29 ID:8sFfWrmRO
安いかも知れないが程度の良い個体はS30より少ないよ。
好みによるだろうが2/2なら比較的安くてマシめ。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 10:14:19 ID:c4zIAueRO
>>257 そうなんだよね…その気持ち分かる
大枚つぎ込んだら後には引けないしね。
漏れも似た様な境遇なんだが
結果的にそれだけの金をかけるんなら
フルレストアされた車を買った方が安くつくよね。
ただナンチャッテ(?)フルレストアを掴まされて
泣く場合もあるんだろうけど。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 10:18:40 ID:c4zIAueRO
でもって
>>258の言う通り
130は個体そのものが少ない。
30に比べて人気がないせいか
中古車屋もあんまり金かけないみたいだし
また回転も悪いから長期雨ざらしの場合も多い。
個人的には130Zもカッコいいて思うんだけどね
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 10:38:40 ID:So8QYcUNO
>>257 負けるな!がんばれ!あなたが諦めたら大事な愛車を守る人は誰もいなくなるんだぞ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 17:15:15 ID:zT0yaz/h0
30Zより80キロボディーが重い
3,1にしても3Lの30Zに勝てない。
程度の良い130探すより後期の31探した方がいいんじゃないですか?
重量アップしてるけど30の弱点である車体の弱さは改善されてるし、何より見た目は変わらんでしょ。
細かい部分は30のパーツ移植しちゃえばいいんだし。
御免・・・31乗りだったのか・・・
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 18:01:42 ID:jju6bdx40
ルーフの長いS31より個人的にはS30が好きだな。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 19:27:04 ID:PdCckfqeO
初代セルシオは旧車ですか?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 19:50:22 ID:jLu+Ny3LO
おいおいS31も2シーターならルーフの長さオナジダロ?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 14:11:01 ID:h9WS6pHC0
240ZGの事じゃねぇ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 17:51:29 ID:4GMKxBoHO
ショートノーズもロングノーズもルーフの長さは一緒だから!
271 :
257:2006/08/23(水) 19:02:03 ID:myZ4MHIdO
もう無理ぽ…
せっかく、耐久性考えて、あえて3.1でなく3Lにしたのに先にボディが…orz
みんなありがとう。
しかし、今、世話になっているショップにスゲーカコイイ130があるんで、売って貰う事にするよ。エンジンがノーマルらしいんで、今の31と交換して、レストアベースで誰かに安く譲る事にしよう。
130はボディが重いかもしれないけど、静粛性や剛性なんかは良いので、それも良しで…
2by2と2シーターがあることを知らん奴と、ルーフとノーズの場所が分からんヤツがおるねw
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 21:03:34 ID:4GMKxBoHO
まとめると‥
S30もS31も基本的な大きさは同じで、2シーターと2by2がある。
だから31だからルーフが長いとかは単なる勘違いで、無知なだけ。
ましてや240ZGだからといって構造自体が変わっているわけではない。細かい所を抜けばボディーはGノーズ&バーフェンが付いただけ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:25:59 ID:eEqX/jsvO
いっそZ31にL型を積むのも新しいかと。
・・・。
・・・・。
・・・・・。
んな訳無いか。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:57:36 ID:lPw9vW+VO
補足すると3座もあったワケだが…
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 00:07:55 ID:Dv3U2AwvO
>>271 S130Zも負けず劣らずカッコいい車だと思いますよ
S130も好きだな、欲しいし。
>>274 LとRBはブロックの基本的な寸法(設計)が同じなので入れる気があれば入る。
フードの加工だのマウントの加工なんてのが出てくる可能性さえ覚悟できるなら。
>>234 3座には「Z」がついていなかった気が…。
279 :
278:2006/08/24(木) 00:27:52 ID:ng788pcw0
280 :
257:2006/08/24(木) 00:38:03 ID:Ini7oPQxO
まあ、そんな訳でフルレストアはしないと思うヨ
500万使うならコルベットのC2買うな。それか、72年のリビエラ。
別にZにこだわってる訳じゃないのヨ。所有してみなけりゃ分からないことがある。所有したことも無いくせに訳知り顔の奴がこざかしいことを(ry
S31が漏れの龍にはならなかっただけサ(湾岸風)
282 :
281:2006/08/24(木) 02:42:26 ID:4npc4jsf0
>>280 70年代前半のアメ車所有の漏れが言う。
所有してみなけりゃ分からないことがある。
GC10、GC210、HR30、BNR32も乗りましたが何か?
S130でボンネットに穴(ダクト)開いてるヤツ。
穴の下のボディ(フレーム)が逝きやすい、てゆうか逝ってるのが結構あるので注意。
聞いても答えたがらないからよく見た方がいいよ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 10:09:44 ID:Dv3U2AwvO
それもあるが、雨がバッテリー直撃しそうで嫌だよな
286 :
280:2006/08/24(木) 12:41:17 ID:Ini7oPQxO
>>283 ありゃ。書き方悪かったね。ごめんなさい。古い日本車より同年代のアメ車の方がボディがましな気がするんだけど、どうです?
逆車の30に載せ換えるのもてかなぁ。右ハンに改造して。
>>284 買おうとしてるZはダクトは無いんだけど、開けたら、ワイパーの辺りが腐ってるかも知れないし…ハァ
フロア、サイドシル、外装だけ直して、騙し騙し乗るのが良いかもね。
このヘンの年代の車はボディはペラペラ
防錆処理も稚拙ですからねぇ。
でもアメ車も似たようなモンですよ。肉厚がちがうダケで
尚且つユルユルのブカブカですから。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 18:50:09 ID:3/G2QnG60
おまいの奥さんの事?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 19:04:14 ID:pDePj+HW0
ゲロゲロ、イヤ ゲラゲラ
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 21:02:14 ID:PGdGDBn90
で、今週の土曜日は高坂行くの?
プチQ車乗りの素朴な疑問なんだけど有鉛ガソリン入れてんの?売ってる?
>>291 無鉛を入れてる。
バルブシートが逝かれたら打ちかえればいいだけ。
>>291 無鉛でもエンジン本体がOHを要するくらいの距離を走らなきゃバルブリセッション
なんざ起きないから実害は無いも同然という話もある。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 16:32:42 ID:ejsJI0Gg0
旧車でカッコイイのは箱スカとダルマセリカくらいだろうね。
TOYOTA2000GTは別格だけど
>>294 べつに別格にしないで3台がカッコイイと言えばいいじゃん
まだ夏休みだからしょうがないよ
旧車でカッコワルイのは箱スカとダルマセリカくらいだろうね。
TOYOTA2000GTは別格だけど
117前期型が好きです
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 18:44:47 ID:ejsJI0Gg0
旧車というと、すぐに2000GTと言う奴は厨房。
「俺、大きくなったらカウンタックに乗るんだ!」と言うガキと変わらねー。
2000GTとハコスカとダルマの良いとこ言ってみれ?お前は何を知ってんだ?
>>300 そーだ そーだ
その3台しかしらねーんだろーね。
2000GTは実車をみると思いの外貧相な感じで幻滅するな
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 19:23:24 ID:1BXA1l8O0
でもカッコイイ!!
みんな他にもう一台買えるなら何買う?
俺はサバンナRX-3が欲しいマジ欲しい13Bぺリにする。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 19:58:52 ID:ejsJI0Gg0
2000GTのいいところね。
フロントヘッドライトの個性的な形状とリアウインドウ?の小ささとそのライン。
リアのシルエットは最後の最後まで下がってるのにウインドウは上がってるというデザインは絶妙。
今でこそ丸みを帯びたラインは当たり前だが、
当時にしてリアサイドの丸みを帯びた形状も評価できる。
リアのラインとボンネットの長さのバランス。
こういうクルマって今は無いでしょ?分かる?
それに似た形状の車はフェアリディーZってのがあったけど、ちょっと出回りすぎたね。
このバランスは今ある車であえて言うとBMWの1シリーズね。
ボンネットは長く、運転席は後ろに・・・・こういう車を作って欲しいね。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 20:01:43 ID:ejsJI0Gg0
箱スカはワルっぽさだね。オーバフェンダーなんか付いてたらもう最高
ダルマセリカは不気味な丸目四灯。また2000GT同様リアのラインが超セクシー
こういう車の最高な視覚は後ろ斜めからだと思う
>フェアリディーZ ?
日本人ですか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 20:08:37 ID:ejsJI0Gg0
正直Zって興味ないし旧車とも思ってないから。
今のZのラインの方が後々伝説になるでしょう。
昔のZは漫画「湾岸ミッドナイト」の影響で注目されてるだけでしょ。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 20:10:45 ID:ejsJI0Gg0
結局何処にも属さない車ってのがポイントだと思う。
今はワゴンブームだけど後々伝説になるのはSMXでしょうね。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 20:30:13 ID:cGbTu1K/O
このスレの旧車乗りの方で近畿に住んでいる方はいらっしゃいますか?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 20:58:46 ID:PEPI5Gov0
>>304 きみにとって2000GTの魅力は見た目だけなの〜?
免許取得可能年齢なら早く免許取ってね。
実車が運転できるって事はイイぞー!
格好だけで車を判断できなくなるよ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 21:02:03 ID:ejsJI0Gg0
車 は 見 た 目 が 一 番
なんか大阪55ナンバーを彷彿とさせる香ばしい方ですねぇ・・
見た目は重要だけど中身が伴わないと名車にはなれないよね。
本当に良い車は見た目が少々劣っても美しく見えてしまうのです。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 23:09:52 ID:T7wihUHqO
2000GT辺りになると中々乗る機会はないだろうし…仕方なくね?
でも、まあ夏は嫌だねw
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 23:10:21 ID:Yl2u6J+cO
見た目が一番ねぇ。 ま、良いけど。
でも2000GTってモトモト日産とヤマハのコンセプトで
Zが似ているんじゃなくてZに(名前は違うケド)なる予定だった車じゃん。
コスト面で折り合わなくてプランそのものが無くなったけど
そのプランにトヨタは金出しただけでデザインや制作は全てヤマハじゃん。
日産とヤマハの時のクレイモデルの写真見たけど2000GTのまんまだよ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 23:15:09 ID:XhD3LIeN0
でたらめ言う奴はろくな死にかたしない
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 23:28:38 ID:sElFt6gj0
2000GTよりヨタハチの方がカッコイイ!
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 00:28:01 ID:bFQdi/Qo0
デザインに関しては完全に好みだからなぁ
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 01:29:13 ID:5UiWiCdj0
>>315 知ったか乙
デザインはトヨタ内製だよw
ヲタマンセーが多いらしい
>>323 どの旧車の本?
俺はトヨタ内製としか知らん。
しかし内装のウッドトリムは、ヤマハが楽器製造のノウハウを駆使した逸品と聞いている。
オペル1900GT程度の類似なら、別モン認定だろ。
早く宿題済ませろ!
>>315 彼が正しいよ。
トヨタも日産も公式にはコメントできるわきゃないでしょ。
ソース、ソースって自分で調べてみなよ、ネット以外にも資料は沢山あるからさ。
でも結局は世に出したモン勝ちってことでw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 11:36:49 ID:dVZwvK4N0
30Zとヨタ2000は同じデザイナー外部の人で後に日産入社
トヨタはコンセプトと販売。
同年代の国産車と比較すれば良さが分かるぞ>2000GT
エランとオペルGTのニコイチじゃね?
ジャガーEtypのマネでしょ。
今風に言えばリスペクトされたって所かな。
ちなみにノーズが重くて動きは鈍いらしい。
あのスタイルがあればそんな事はどうでも良い。
エランはフレームとかボディ構造の話ね。見た目のニコイチの話じゃないので。
旧車ほしいけど回りに旧車詳しい人とかいない
でもどうしてもデボネアに乗りたい!!!!!!
詳しい日人ホモダチになって!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:23:08 ID:RSrHdVMz0
T200GTの千5とかナンバー見ちゃうとそんな話どうでも良いと思える。
>>330 確かにそこいらの本にはそう書いてあるよなw
実物見たことないのバレバレだよ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 18:07:59 ID:nyUyixWLO
この頃の日本車は殆どが英車と独車のコピーだしね!
だいたい、この時代のトヨタにはDOHCを作る技術も持ってなかったし。
>>この時代のトヨタには
今もじゃないの?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 21:51:31 ID:16IO8vnNO
>>332 何年式のデボがほしいの?シーラカンスあたり??
>>334 見る位ならあるよ。
べつに博物館とかイベントでなくて近所の道でたまに走ってるし。
たまといっても3年に一度位かな、同じおじさんだと思う。
まあ乗った事は無いし、これから先も乗る事は無いとは思うけど…
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 23:17:46 ID:RSrHdVMz0
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:48:38 ID:OPF/2Vj+O
細かいことグタグタ言わずに、ぱっと見てかっこよくて、運転が楽しけりゃそれてまいいじゃん!
誰が造ったからやだとか、パクりだからとか、なんかガキみたいだな。
>>340 ウィキペディアのリンクまで貼っといて何を言ってるんだ?
日本楽器製造(株)が通称ヤマハ楽器だ。
不毛な話だな。
車のデザインなんて、たった一人がゼロから完成まで全部やってるわけないじゃん。
実際関わって「俺がデザインした」と言いたい人間だけが言ってるだけでさ。
「◎◎からデザイン画やモデルを提供された」とか都合の悪いことバラすわけないだろ。
メーター内の書体デザインしただけでも
「この車俺がデザインした」と言おうとすれば言えるわけで。
他の車でも、当時はイタリアのカロッツェリアが国産各メーカー回ってて、
ある車でボツになったデザインを
別のメーカーが採用してたなんて話もあるよ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 09:47:22 ID:wRgkcrjhO
340
それはトヨタでのチーフデザイナーと言うだけです。
だって自分トコの車にデザインした人が居なかったら、おかしいでしょ。
『最終的に』と言う事でしょう。 S30Zについても似たようなモンですよ。
初期デザインありきで、後は大人の事情ってヤツですな。
まあ通ぶって否定している奴らは
自分が好きなメーカーにそんな車がないから羨ましいんだよ
放っておけ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 12:13:06 ID:wRgkcrjhO
ま、どぉ取って貰っても構わんが別に2000GTの良さを否定してる訳じゃ無いんだよ。
旧車好きならS30Zや2000GTを嫌いな人は居ないとは言わないケド少ないよ。
たぶん。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:25:48 ID:SU+KWkmX0
結局自己満足でしょ?旧車に限らず車って。
だとするなら街中で走ってて他人が振り返ればそれでいいんだよ。
2000GTにはそれがある。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:52:14 ID:zXNWX+tZ0
>>348 2000GTなんか目で追っかけない。
ハコスカ、ケンメリ、ダルマなら見えなくなるまで追いかける。
どっちにしたって2000GTなんか乗れないんだからどうでもいいな。
ああいうのは他の人が乗って走ってるのを見るだけでいいや。
といったらIDがs30だw
352 :
蓮之家円数:2006/08/27(日) 19:08:45 ID:G8QvX8fX0
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 18:35:55 ID:LCyBNP+j0
2000GTのデザイン云々でケチレスやらマニアックなレスが入っているようですが
語っているやつ、誰一人2000GT所有してないよね。( ´,_ゝ`)プッ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 19:21:28 ID:Og3hBOybO
確かに!
近所に実物が展示されてるから見放題だけで乗った事も無ぇ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 19:53:53 ID:Rl0dIEqjO
横浜に住んでる人で2000GT持ってる知り合いがいて、隣に乗せてもらったけど、回りの車がすげー高く見えたな(笑
運転したわけじゃないから隣からの感想だけど、内装は結構よく出来ていて、乗り心地もそんなに悪くなかったよ。
なかからの音は以外に静かだった
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:09:20 ID:EKZ1KvVOO
しかし、2000GTやらハコスカもこれだけファンがいるなら、どっかのショップでレプリカでも出せば良いのにねぇ。
外国(アメリカなど)だとコブラや古いポルシェはレプリカで売ってるの
たまに、見るけど、日本じゃそういうのは育たないのかなー。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:29:40 ID:Og3hBOybO
日本ではレプリカ=偽物のイメージがありますから。
日本車の大半がコピーみたいなモンなのにねぇ。 不思議だ!
>>どっかのショップでレプリカでも出せば良いのにねぇ。
登録出来なきゃ鉄の箱
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:11:39 ID:G/vynXxV0
>>357 日本のオエライ大会社が許さないでしょうね。
光岡さんでもあそこまでだったし。
改めて言うことでもないが
オヤクソ>日本のメーカー>光岡さんでも越えられない壁>>>>納税者
>>360 そのオエライ大会社が、初代クラウンのメーカーレプリカっぽいの作ってたんだが。
それはそうと、コスモスポーツ(もどき)がRX-8ベースで発売って話はどうなったんだ?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:58:19 ID:IV/X67Yv0
>>361 レプリカとは認めたくないよ。違いすぎるわ!
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:09:43 ID:0+moOCi80
>>349 スカイラインはハコスカが注目されがちだけどケンメリの不気味さにはかなわないよね。
ローレルだっけな?リアのテールランプ上がデコッパチの奴。あれもなかなか不気味。
旧車は不気味さがなきゃな。2000GTにはイマイチ不気味さがない。
あえて言うなら、レイバンのサングラスのような形状のスーパーカーライト
レプリカはともかくハコスカくらいはサードパーティから
出てる部品で維持出来るようになって欲しいよな
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:28:05 ID:k1oYXOg80
>>363 ケンメリと兄弟の2代目ローレルは時代に寄って呼び名が違う
おいらもハヤシストリート入れて乗ってたけど新車当時は「カンオケ」
その後「ブタケツ」
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:46:03 ID:pOQCEa/v0
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 00:26:40 ID:SnBH9b0I0
>>365 棺おけwwたしかにそんな印象があるw
あれはなかなか注目されないけどかなりの目医者じゃない?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 00:29:31 ID:SnBH9b0I0
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 00:40:29 ID:IKb+a8Wp0
旧車のあだ名って地方で呼び方ちがうの?
ウチでは上のローレルは棺おけローレル、GC10乗りだが旧スカって以前言われて分からなかった
110のクラウンは鬼クラってのが多いが2.8がガン切り、2.0がそりこみって呼んでた
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 00:52:57 ID:I0TYJHLL0
ケンメリは耳潰しても6Jがやっと
カンオケはシャーシ共通なのにボディ幅5ナンバーフルサイズなので10J入る
バーフェンの取り締まりが強化された当時にとってこの差がでかい
ケンメリRなんて純正バーフェン付いてても5ナンバーだったんだよ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:02:12 ID:sixOaayvO
最近フェアレディZが格好いいなと思ってるんだけどL28あたりね
取り回しとかどんな感じ?やっぱ乗りずらい?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:19:40 ID:t+3e4trx0
>>353 別にここは旧車海苔が集まるスレじゃないしなw
スレタイ嫁
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:26:38 ID:I0TYJHLL0
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 02:37:33 ID:DQ9zFJ8G0
(ノ∀`)アチャー
-― ̄ ̄ ` ―-- _ 免許?無いよ、そんなの・・・めんどくせーよ
, ´ ......... . . , ~  ̄" ー _ ブッブー
_/...........::::::::::::::::: : : :/ ,r:::::::::::.:::::::::.:: :::.........` 、 ブーン
, ´ : ::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::::: : ,ヘ ::::::::::::::::::::::: : ヽ キキー
,/:::;;;;;;;| : ::::::::::::::::::::::::::::::/ /::::::::::::::::::: ● ::::::::::::::::: : : :,/
と,-‐ ´ ̄: ::::::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::r(:::::::::`'::::::::::::::::::::::く ←
>>353 (´__ : : :;;:::::::::::::::::::::::::::/ /:::::::::::`(::::::::: ,ヘ:::::::::::::::::::::: ヽ
 ̄ ̄`ヾ_::::::::::::::::::::::し ::::::::::::::::::::::: :●::::::::::::::::::::::: : : :_>
,_ \:::::_| ̄ ̄ |_::::::::::::::: `' __:::::::::-‐ ´
(__  ̄~" | | )) ̄
 ̄◎ ̄◎ ̄
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:33:01 ID:O8LgxeTl0
ベタやな〜。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 22:39:01 ID:3ZzcAeezO
はいっ!
ドン!ドン!ドン!
ベタベタ!
ドドン!ド!ドン!
ベタで〜す!
>>369 最近GS110を手に入れた俺は微妙ですかそうですか
ワイドバンパーはいらないので素ノーマルなマニアルセダンにしますた
まずはピカールで鉄バンパーを磨く所から始めたいです
あとECUから回転信号とIGNの信号を取りたいんだけど…配線ワカンネorz
タコ無しだからタコメ買ったんだけど困ってるもので。。。
1G-EUだからGZ20とかのハーネスと同じだろと思ってECU見たら9Pと13Pって何アンタorz
そりゃあダイアグ無いから配線少ないのはわかるけどさぁ('A`) 配線図買ってきまつ
>>379 配線はあまり長くしたくない とか思っていましたが
素直にコイルから取ります d
おまいら今月のOT誌買ったのか?
>>381 買った。
クーラー特集が結構参考になるな。
フルヴィアを路上復帰させるモチベーションを上げるために買った。
>>383 かっこいいなあ。
今カーセンサーnetに1台だけ乗ってるね、クーペラリーだけど。
>>384 3台だお。スポルトと1.3HFと1.3S
でも北海道のはどう見てもSr.1なのでラリー1.3です。
本当にありがとうございました。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 22:05:44 ID:U8BT+R9u0
保守
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 10:40:43 ID:jV72P1AA0
フルビア 萌え〜
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 11:24:19 ID:0GpefobEO
今日はツーリング日和ですな
旧車はサビとの戦いと言う事で、
POR15について聞きたいんですが、
板金スレに言った方が良いんですかね。
他のさび止め塗料に比べてべらぼうにたかいような気がするので、
買うのをためらってるのですが・・・
>>390 高い分強力。
普通のサビ止め塗料とはぜんぜん違う。
強烈に食い付いて外気から遮断し、サビを寄せ付けなくしてくれるので、たぶん今んとこ最強。
難点は、強烈すぎて一旦塗ったら加工も除去も面倒なとこだな。
手に付いたら数日間は取れない。衣服なら絶望。
ボディーペンのような缶スプレー塗料を上から塗る事は可能でしょうか。
その場合は
@POR→水研ぎ→プラサフ→水研ぎ→塗装
なのかPORがプラサフ代わりで
APOR→水研ぎ→塗装で良いのでしょうか。
もしくは
BPROの後に専用の何かを塗るのか
Cボディーペン塗れない。
Dその他
のどれになりますか?
ちなみに使用場所はエンジンルーム内の小物。
エアクリーナー、バッテリー台、ステーとかが、
錆びてて醜いので綺麗にしたいのです。
それと耐熱温度ってどれ位ですかねEXマニなんかには
塗れないですかね、これはちょっと興味本位ですが・・・・
錆びない世界なら旧車に乗り続けたいが、
いかんせん素人ではどんなに大事に乗ってても忍び寄る下回りの錆びに対抗できない(泣)。
それならばと、全然気に入らなくても新車を乗り継いでしまう結果になる。
環境問題を問うならば、牛のゲップより車の錆び対策がいの一番だと思う。
今日、
日本海クラシックカーレビューへ行ってきました。
とにかく暑かった。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 18:45:37 ID:CwszYkyO0
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 18:56:43 ID:F24T1h8cO
横浜のフレッ○スってどうだろ?
ダルマ買おうと思うんだが
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 19:02:21 ID:Eqax9MdQ0
>>398 そんなにも自慢気な香具師が多かったん?
てか自主参加の展示車は多かれ少なかれそんなもんでしょ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 19:56:11 ID:atgw15Rp0
旧車雑誌ってノスヒロとオールドタイマーが出てるけど、
やっぱどっちとも買ってる?
AWをお忘れではw
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 20:45:54 ID:t1sWFJB0O
ブタ目マークUのグランデ5速に乗ってます。最近友人が70万で売って欲しいって言うんですが売った方がいいでしょうか?ちなみに次はブタケツが欲しいです。
嗚呼、このごろバイクに気持ちがいってしまっている
どれもこれもに気持ちが行き渡らない
月イチしか動かさない愛車(クルマ)は、
それでも一発でエンジンかかってくれるんだけど
どうしたものか…
>>400 Nosヒロは写真集だろ!立ち読みで沢山だな
AWはDQN方面のバイアス掛かり過ぎだし
錆取りは資料としての価値もあるからご購入です
復刻も1〜3は復刻だけどほぼ揃ってます。
長持ちさせるにはジーバードに代表される内部防錆処理が一番かと
しかし、名古屋からだと新潟あたりまで行かないと
施工してくれる工場が無いのがなぁ…
>>392 @POR → 半乾きの時にプラサフを薄く塗布 → 乾燥後プラサフ → 水研ぎ → 塗装
APOR → 乾燥後#150ぐらいで足付け → プラサフ → 以下略
BPOR → 乾燥後「POR専用タイコートプライマー」 → プラサフ → 以下略
俺は@でやってるけど、特に問題なし。
耐熱温度は忘れたけどEXマニにはちょっと不安。 マフラーのタイコ部分であれば問題なし。
(以前、タイコに空いた錆穴をPOR+ガラスマットで塞いだ事があるけど5年経った今でも大丈夫)
つーかコレ読んでがんばれ
http://www.kei-corp.com/POR%20how%20to.htm
406 :
405:2006/09/03(日) 23:20:12 ID:gPeMr8rQ0
Aだが「乾燥後#600ぐらいで足付け」に訂正スマン。
あと耐熱温度は-60〜380℃でしたわ。
407 :
392:2006/09/03(日) 23:52:26 ID:jMz5V3lp0
>>405 >>391 ありがとうございました。
なんか説明読んでると深夜にやってる、海外製品の通販商品を
彷彿させますね。まさに魔法の塗料やないですかw
ちょっとインチキ臭いにおいがしますが、がんばってみます。
深夜通販結構好きですけどねw
モーターUPもクイックブライトもオーリーも買いましたよ。
408 :
405:2006/09/04(月) 00:32:28 ID:b+7UZNBr0
>>392 まぁ、コレだけ読んでるとちょっとアレだけどなwww
実際には、なかなか使えるヤツだよ。
注意点としては、缶の蓋をする時に缶のフチに付いた塗料をよくふき取っておく事。
塗料とは思えんぐらいの「超強力な接着力」なんで、ヘタすると二度と蓋が開かなくなるぞ。
(それで一缶無駄にした事があるよorz)
以来、蓋にサランラップを挟んでるけど。
まぁ、それを利用すれば↑みたいにガラスクロス使ってFRP的な使い方もできるし。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 17:10:07 ID:dJ/Q3PT+0
>>397ダルマいくらでした?そこから10分位走った所で(川崎)
28万で売ってるよ ノーマルでは無くイジッテ有るけど
売ってるのは中古車屋では無く修理屋さん、たまに旧車も修理入る見たい
ハコスカ4枚ノーマル50万を売っている店はそこから15分位
どちらもゼンゼン売れない。
>>409 ボンネット開けたらパブリカのEgが載ってるからだろw
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:57:30 ID:LQ8o2c2kO
コンビニで見つけたThe絶版車
今回収録の車は1950〜1969年に発売された154台
TOYOTA2000GT
ヨタハチ
初代カローラ・スプリンター
パブリカ
ダルマコロナ
プリンス・スカイラインデラックス
初代シルビア
S500
N360
日野コンテッサ1300
走行シーンの入ったDVD付とステッカー付き
いやマジすごいわコレ
涎でそうだ(笑)
>>413 お前は見なくていいぞ
あの書き込みに宣伝の効果があるなんて思う糞低能にはあれの良さはわからん
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 08:00:13 ID:trx7GcWN0
>>413 >>412は宣伝に見えても仕方なし。
雑誌自体より車種に絞ったレポを書くべきだったんじゃないか?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 10:16:16 ID:Egn1tNatO
糸魚川にて
毎回素晴らしい旧車とオーナーが集まって
日本を代表するようなイベントに成長したと思います。
今回が15回目だったんですね。
素晴らしい機会を提供してくださるオーガナイザーに感謝!!
ただ一つ残念なのは旧車イベントに似つかわしくない格好で徘徊していた人がいた
ようです。こんな些細な事で次回からのイベント開催が危ぶまれなければよいのですが
旧車イベントで女装コスプレはやめて! 頼んますワ、マジで。
>>418 スバル乗ってた人?
出品名が「??郎」だった気が。。。
>>419 今回はセリカLB2000GT(通称・アンセブセリカ)じゃなくてスバル360で参加したのか?
ちなみに苗字は某自動車メーカーと同じ。
(去年の4月売りか6月売りのサビ取り雑誌にフルネームが顔写真入りで出てるぞ。1万円号の記事ね。)
68年頃のコルベットに乗ってる人おる?
買う時に気を付ける事とかあれば教えてクリ
>>418 ここにも昔はいってた人でしょ?微妙に問題起こしたような・・・。
今も名無しで入ってるかもしれないけど。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:53:37 ID:WmpkhaZiO
>>421 68だけはやめておいた方がいい。
C3デビューモデルって事もあるし
単独パーツも多い。
アイアンバンパーが欲しいなら69〜72にした方が吉。
オマイラなんだかんだ言ってもあのヌバルの人のことが好きなんだなwwwww
漏れはどんなバカやってくれるかいつも遠くからニヤニヤしてるがw
>>423 スマン。今Acars見たら64y位〜67y位のだった。
C2っていうのかな?アイアンバンパーが最高っていう人が多いが、漏れは個人的にはC2か82yCEのC3が欲しい。
今は、税金面でアメ車より有利なS30Zに乗ってるが、やっぱりアメ車に乗りたいんだ。
>>418は女装コスプレの人に惚れてるとc⌒っ*゚д゚)っφ メモメモ...
次回はちゃんと告白するんだぞっ(w
>>425 だったらグダグダ言ってないでアメ車乗れよ貧乏人がw
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 08:21:47 ID:/K15IOe0O
>>425 C2乗るなら63のスプリットウィンドか
67モデルがいいんじゃない?
パーツ供給は比較的潤沢だけど車自体タマ数少ないし
メンテ出来る所も少ないから大変かもね。
82のクロスファイヤー選ぶより81最終キャブの方がいいのでは?
CEは手強いらしいよ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 09:41:09 ID:kt0uVU/a0
>>427 S30Z乗りかS30Zに憧れてる人?
代替アメ車にS30Zを選んでる人に当たるなよ
一番好きな車を所有してる人なんて一握りじゃないの?
特に旧車と呼ばれる車が欲しい人にとってはさ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 10:22:16 ID:CidEaoJDO
フォードのデザイン、60年代風だな
紀子様の男児出産を良い機会に、日産がグランドグロリア・カスタムビルドを
(何百台単位の限定生産でも構わぬから)生産してくれても良い。
カスタムビルドは、(皇太子時代)に天皇陛下も乗られていたのだぞ。
>>432 ホイールベースを延長したグランドグロリアだったな。
今の車のシャシベースで旧車を受注生産してくれればいいんだがな。
スレ住民からは反感買いそうだが。
>>424 お前は俺か?(w
ただ、明らかに場違いなんだよなあ。日本中のヲタが集まっているコミケの時のビッグサイト周辺ならともかく、
アキバ系やコスプレなんかに免疫の無いカタギの衆が多数やってくる糸魚川CCRだからな。
少しは空気嫁よと小一時間(ry 参加するすべての旧車イベントで女装コスプレで通せば神認定だが。wwwww
ベレット
ギャランFTO
B110 サニー
C30 ローレル
フロンテクーペ
ホンダ Z
こんだけ欲しい。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 01:32:36 ID:GrFbzU3WO
漏れはチェリーが欲しい
ベレGとホンダZとフロンテクーペを所有してる俺は幸せ者だな・・・つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
>>439 お…おともだちになってくれますか(*/∇\*) キャ
441 :
蓮之家円数:2006/09/07(木) 07:48:14 ID:gxcKZ58y0
確かに幸せ者でございましょう。
しかし世間では 変わり者 といふ評価が・・・・
事件起こしたら「やっぱり…」と言われるんだろうな
無難でも退屈な一生を送るくらいなら変わり者呼ばわりされてでも俺は自分の人生を楽しく生きたいね。
444 :
クジラ:2006/09/08(金) 08:27:51 ID:jsjac7sr0
お久しぶりです。ちょっとみなさんに質問がありまして、カキコさせてもらいます。
先日、車のイベントに友達と行ったのですが、クジラは僕の一台しかいなくてなんだか珍しいモノを見るようにみなさんに話かけられました。
そこで多く言われたのが
「しぶいねー。なんでその歳でクジラなの?」とか
「あえてクジラなんだ。」とか
なんていうか、僕はかっこいいと思って乗ってるんですけど、
“わざと王道を外してクジラに乗ってる”的な言い方されることが多かったんです。
正直そこまで旧車界のランク付けだとか、位置付けが分からないのですが、クジラの旧車の世界での位置というかそういうのを教えていただきたいです。
もう1〜2個型が古ければそうも言われないんですかね・・・。
旧車の特集のような本を読んでもあまりクラウン系統は書いてないですし、やはりZとかケンメリ、ハコスカ、2000GTなどスポーツカー的なものの方が載ってますよね。
みなさんの意見を聞いてみたいです。
旧車乗っている人は70%の自己満足と30%の思い入れで出来ています
そのイベントにはクジラを脇役くらいにしか思っていない人が多かった
だけでしょう 自分の車種以外あまり興味はみんな無いから。
日本旧車の王道なんて・・ヨタ8 フェアレディー S8くらいでは?
>>444 歴代クラウンの中ではデザインが奇抜過ぎて売れなかったモデル。
当時は230セド・グロに客が流れてしまった。
クジラのカラードバンパーや特徴的なスピンドルシェイプは今見ると
新鮮なんだけどね。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 15:42:01 ID:NbKhp4150
>>444 >もう1〜2個型が古ければそうも言われないんですかね・・・。
って観音開き?
>>444 何であろうと、好きで乗ってるんだから、いーじゃねーか!だよね。
一々クルマの位置づけを気にするなんて、ほんとに無粋だよ。
クジラタソが好きならば、それで良いと思うよ。
時々現れる、ハジケてしまったトヨタ車の一車種ってだけのこと。
オレはあの面構えにシビレるよ。
というか、俺には少なくとも
>>446みたいな考えは一切ない。
自分の車種以外みんなあまり興味がない?
旧車の王道がヨタハチエスハチフェアレディのみ?
クジラを脇役くらいにしか思ってない?
みんなとか勝手に決め付けてんなよ、気持ち悪い。
自分の世界しか見えていない、あまり脳細胞が働いていない人ですね。
さぞかし女にはモテない人生なんだろうなぁ…ご愁傷様です。
>>444 クジラが精力的に旧車イベントに参加してるようで安心したよ。
確かに
>>447的な感があるよね。でもクラウンはクラウンだ。
ヨタマンセーじゃない俺が見ても、ピッカピカにワックスが
掛かってるクラウンは実に存在感があるいい車だと思うぞ。
サブロク乗りの俺なんて、どのイベント行っても冷やかし半分つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 17:02:58 ID:qUkS9/njO
クジラが来ると本当にレス伸びるね〜
>>452 ありがとう、もちついたよ(;´Д`)つ旦
>>451 んな悲しいこと言うなヨ。
サブロクいいじゃないの!
2ストの「パランパランパパン!」という音は、たまらなく好きだ。
今年のNYMですごく良い排気臭の2ストミニカがいたんだよね。
あまーい感じの良い匂いだった。
>>450なにを言いたいの?
女にもてない 女は1人で充分だが
旧車ミーティング行っても同じエンジンか同じ車種以外興味は沸かない
だろ、人には興味は沸くがw
俺が言いたいのは自分の車を愛せと言う事。
大体旧車の王道なんて昭和30〜40の贅沢車の事だと思うが
>>450の王道は何よ?
459 :
クジラ:2006/09/08(金) 21:13:05 ID:3g9ekULU0
たくさんレスありがとうございます。
僕も別に自分の車がどういう位置づけであろうと関係ないと思っていたんですが、ちょっと気になったもので。
ちなみに車のイベントと言っても旧車のイベントではなかったのですが(汗
なんかメカ的なことじゃなくて、皆さんのそれぞれの意見を聞けて良かったです。
不人気車両だろうが希少車だろうが今回の僕のような疑問を持たせないように、これから接していきたいと思います。
何か旧車ミーティングなんて全然行かなくなって久しい、、、、、、。
違和感を感じて自然に足が遠のいた。
自分がどんどん偏屈の方向へ壊れていくようでちょっと不安でもある。
噂にはなってるだろうが「あいつ変わってるしなぁ」とか言われてるのだろうか?
旧車ひきこもり。というべきなのか?
いろんな意味で「長く一台を乗り続けて、完成しちゃった」からかな?
独り言すまん。
オイラ旧車に乗り始めて18年になるけど 旧車のイベントとかミーティングなんて1度も行ったことないよ
駐車場とかショップで旧車乗りに会うと話が盛り上がるけど
ま そんな旧車乗りも居るってことです
そこいらの駐車場で、「昔乗ってたよ」 と声かけられる方が嬉しいかも。
このあいだ、うちの会社のお客さんに 「昔乗ってたよ」 といわれて
すごーく懐かしい人に会えた様な感動があった。
>>445 そこのリンク先のシャルマン&バイオレットバンに対抗出来る旧車ねぇ・・・ベレルあたりか?(w
クジラ君はこのスレの電車男的な存在だな。いや〜和む!
そう言う漏れは230海苔。
>>461 そうなの? 小金井公園で来月、旧車のイベントがあるから、そこへ行くつもり
だよ。それから1週間後にも、所沢で旧車のイベントが開催されるんだ。
グロリア(S4系)に会いたいよぉ!
>>457 みんな同じエンジン、同じ車種しか興味沸かないのかぁ…。それも淋しい話だなぁ。
念願の510ブルに乗り始めて10年ちょい、何にも変え難い「愛車」ではあるんだけど、
ハコもZもサニーも360の軽も興味はあるからミーティング行っちゃう。
普段見かけない精魂込められた色んな旧車を見ると色々と勉強にも刺激にもなるしね。
俺が言いたいのは、クジラは脇役だろうとか自分の車種以外は興味ないだろうとか
そんな偏った考えが大多数だと決めてかかられると旧車好きとしては不愉快だって事。
…とか思うの俺だけなのかね。まぁチラシの裏です、変に噛みついてすまぬ。
旧車の王道って何よ?と訊かれても・・・考えた事もないデス。
王道というか定番車なら、やっぱハコスカとかZとかケンメリ?って気がするけど…
自分のやり方が王道なんだよ・・・
自分はむしろ、違うエンジンを載せた車種を見るのが大好き。
同じシリーズの車だと、どうしても話が偏ったりループするんでw
旧車乗りの旧車ミーハーってとこかな。
元来キカイ好きということもあるけど、子供の頃によく見かけた車に
実際に乗れて、場合によっては運転できるというのは至上の喜び。
自分の車が大好きってのもあるけど、そういう楽しみもあるから
旧車乗りをやめられないw
みんなは人里離れた山奥とかに行っちゃったりする?
もしも突然止まったら・・・とか心配になったりしない?w
>>470 どこへでも行っちゃうよ。
これしか足がないというのもあるけどw
そうならないための、日ごろのメンテと散財w
472 :
460:2006/09/09(土) 01:14:06 ID:GWxWCnnM0
>>467 旧車王道ってのに20年乗って、もうどうでも良くなった。
つーか、車趣味自体どうでも良くなった。
人の車に興味はないし、あまり人と話したいとも思わない。
一方で自分の車に興味がなくなったわけでもなく、乗れば一番楽しいし、
いじるのも苦にならないし、乗らずに荒れるわけでもない。
なんとなく時間の流れが非常に遅くなった感じで(保安部品以外の)欲しいパーツ
や改造についても平気で2年くらい待てる。
だから現在熱中している人達といると、非常に疲れるわけで。
鬱やろか?
473 :
460:2006/09/09(土) 01:25:40 ID:GWxWCnnM0
10年くらい前はかなりまだ熱くて467みたいな感じだったけど、
自分の今乗っている車の先に、たとえば旧いフェラーリだとか、かなり尖った
フランスの旧車だとか、そういう先の目標がなくなって「一生これに乗ろう」と
思った頃から変化していったような気がする。
勿論クジラ君のような初々しい書き込みは見ていて楽しいけどね。
>>472 旅にでようよw
なんとなく言いいたいことは判るなぁ。
475 :
460:2006/09/09(土) 01:33:07 ID:GWxWCnnM0
旅かぁ、、、、、ありがと!
旧車も新しい車も手放して原付と自転車だけで暮らしてみたら意外と不自由しないんだよな…これが。
でも、浮いた金で古いPC買い漁って修理とチューニングに明け暮れる日々。(今、6台ある)
結局あまり変わってない生活。
>>472 旧車趣味にサークルやクラブ的な盛り上がりを求める割と若い人も多数いるだろうし、
愛車を長年ストイックに愛し続けてそこに自分の居場所や一種の癒しを求める人もいますよね。
同じ旧車海苔でも、現在熱中してる人との交流が疲れるってのも、何となくわかるw
一匹狼で長年やって来た人とかだと、主張のし合いになりがちな旧車トークて鬱陶しいすよね。
でも、その長年培って来たリスペクトするべき旧車生活の有益なノウハウの数々を、
後の世に広める事なく殻に篭ったままお蔵入りしてしまうのは非常に惜しいなぁ…とは思います。
ストイックに旧車を愛し続けて来た人達があってこその、今の旧車事情だとも思いますが…。
たびたびの長文すんません、またしてもチラシの裏。
>>475 携行缶と工具一式積んで、行ったことのないところに旅に出よう。
長閑な農道をのんびり流してると、なんだかほんわかした気持ちになるよ。
自分の場合も、趣味車を超えて、普通に使う普通の足になった途端、
一時期しゅーっと風船が縮んだような気持ちになったことはあるよ。
イベントとかクラブとか、あんまり首を突っ込もうって思わなくなった。
うまく説明できないけど、非日常的なノリについていけないみたいな感じかな。
479 :
392:2006/09/09(土) 02:44:08 ID:gQdq9MZ80
>>470 ほとんどの場所が携帯つながるから、
だいじょうぶ。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 11:52:57 ID:baLQxijmO
マターリしたいい流れだな。
漏れも旅に出ようか…
俺も5年くらい前から枯れてきたなぁ。
旧車が日常になってくると、イベントとか非日常的な場の空気や熱気が重たいっつうかうざいっつうか。
そんなら郊外の空いた田舎道をぽてぽて走ってるほうが幸せ。
乗り初めのころや、週一ぐらいしか乗れなかったころは、
モディファイとかチューニングとか、そういうのにすごく興味があって、
やたら話にも首を突っ込んでいたし、競争心みたいなものはあった。
完全に足化すると、そういうことよりも、今の状態をいかに維持して
長く日常的に使えるかに関心が移ってしまい、一種のミエの張り合いに
付き合う気が無くなった。
イベントだとか、いろんな人の 「特別なもの扱い」 にもうんざりしてたしね。
「大変だね」 「お金かかるでしょ」 「今の車のほうが楽なのに」
んなもん余計なお世話だ。
ちっとも大変じゃないし、まともな所に住んでまともな物を食えるぐらい金はあるし、
楽ちんという要素をオレは車に求めてねーよ!
って、いちいち煩わしいこともあったよ。
車板とは思えない大人のスレに乾杯! つД`)・゚・。・゚゚・*:.。
イベントはあくまで団体主催の親睦会だよ。
雑誌に掲載されるオーナーも旧車乗りのごく一部だろうし。
マターリ楽しみたい俺にイベントは無関係。
長く乗ってると枯れるというよりも 空気みたいな存在になりませんか?
ふだんは何も気にならないんだけど 無い生活は考えられないみたいな
旧車に限ったことじゃないですけど
ま 定期的に壊れるけどね。
487 :
蓮之家円数:2006/09/09(土) 20:38:47 ID:BiSJenMz0
いや、定期的ならむしろまだ・・・・・
なんでもございません
蓮之家さんって、セブン乗りでしたっけ?それともエラン?ひょっとしてミニ?
俺も昔ほどイベントやクラブのミーティングが面白いとは思えなくなって
来たかな・・・まぁイベントだと他の車をみたり全く違う車のオーナーさんと
話たりして新たな発見があったりするものだけど、ワンメイクのクラブだと
ヘタに同じ車種が集まってるだけにちょっとでも価値観がズレると疎外感を
感じるし、俺みたいに中途半端に後から入って派閥に入り損ねると誰からも
相手してもらえなくなるのがなぁ・・・
492 :
蓮之家円数:2006/09/10(日) 05:41:52 ID:ExDQrzZE0
>489の方
動画スレにいけばすべてが明らかに。
>490の方
小生もクラブには属しておりませんが走行会などはよく参加
いたしましたね。異車種ばかりの友人同士で成り行きでツーリング
にいったり。同車種というか同じものばかりのミーティングだと
馴れ合いと陰口の応酬になるのは否めませんから。
個人的には何に乗ろうと、どういう形にしようと大事に乗っているので
あればあとは個人の自由であると思うのですが。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 10:44:42 ID:XEL+DBED0
恥ずかしがりなんだろ(ノ∀`)
495 :
蓮之家円数:2006/09/10(日) 19:27:15 ID:ExDQrzZE0
>493の方
教えて やる という発想はございませんので。
ストレートに車種書きますとなんだかんだありそうで(過去レスみると)。
何より芸がないでせう、HNを鑑みたバヤイ。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 21:42:34 ID:ybEDVuQMO
みんな旧車の倶楽部やオナクラ入ってるの?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:51:55 ID:92PX1Mgt0
一匹狼
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 21:24:01 ID:z4L46xGvO
漏れは独りぼっち
ところで旧車ってどこからどこまで?
>>495 動画スレでわかりました・・・が、113Mって・・・DLに3時間とか出てますよ つД`)・゚・。・゚゚・*:.。..。.:*・゚
502 :
蓮之家円数:2006/09/13(水) 07:51:44 ID:2gen6+WX0
>501の方
そちらへいかれましたか。あっちへ行けば44MBでしたのに。でも
そっちのほうが見ごたえはあるかも。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:44:21 ID:85H68ux00
ロータス エンスー age
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 20:46:34 ID:Z4LS3RXG0
>466
小金井、所沢、八王子あたりは有名だけど、
青梅のイベント情報について知ってる人いる?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 10:11:11 ID:KCEH2K0u0
イベントといえばこんなのMIXIにあった。
え〜と昨日、友人より強制参加させられた?イベントについての事です。
まぁ〜日ごろから思っていたことなんですが、ちょっと真面目に書かせていただきます。
私は旧車で楽しみ趣味をしているのですが、その中の一環で
イベントの参加や企画をして皆で集まって、車の見せ合い・情報交換・仲間の拡大など
楽しんでいます。
そのイベントですが、一般の方にも開放・見に来てぇ〜の趣旨
の事が大半になっています。
私もそうだったのですが「この車、かっこいいぃ〜よし!将来
この車のオーナーになってやる!」や「懐かしいねぇ〜」と
某24時間恫喝TVよりは人の絆が深まります。
前の「青ヨタ」や今の「銀ちゃん」がきっかけで、沢山の人と
出会いがありました。
その来場者の中でも「ついでに見に行くか」のように来る方も
いますよね。
もうすべての人ウェルカムです。ホントです。嬉しい事です。
そのようなイベントで私のような仲間が沢山集まりますので、
博物館のように鎖に囲って「ここから先、近寄っちゃだめですよ」のような事はしませんし、したくありません。
もっと近くで見ていただきたいのです。
色々なオーナーさんともお話をして欲しいと思っています。
が・・・やはりマナーの問題があるのですよね。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 10:11:57 ID:KCEH2K0u0
つづき
「ドア開けるなよ!」〜
他のミク日記でもカキコしていましたが、コンビニやスーパーで駐車している車を開けますか?
車の中には私物が沢山あるんですよ。
「車、ドア掴んで揺らすなよ!」〜
これ、車を「知っているんだ俺は!」の親父、私が被害を受けた親父は50代後半からの親父がほとんどです。
「ほとんど」・・・と言うことは1度や2度ではありません。
注意をすると「昔はこうやって立て付けを見たんだ」と一応は謝ってくれますが、見ている本人は怖いんだよ!
昔の車だよ、そんな車のチャックあったのかよ!壊すなよ!
最悪なのは「くわえタバコで見に来るなボォケ〜!」
馬鹿じゃないのかよ!馬鹿じゃないのかよ!馬鹿じゃないのかよ!
私が嫌煙派ではありますが、常識範囲での喫煙は認めてますよ。
特に超危険なのはエンジンルームなどオープンして皆様にお見せしたときにキタ〜!
「ちょっとぉ〜ちょっとちょっと」byザ・たっち
くわえタバコでエンジンルーム覗くなよ!
これ見ている方、危険性がわかるでしょ!
まじで追い返しましたよ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 10:12:30 ID:KCEH2K0u0
つづき
もう、なんか神経過敏になってくる自分がいて、嫌になってきます。
そのようなイベントのときはオーナーが大抵側にいますので
一声かけていただければ大半の方は笑顔で応じてくれますよ。
私なんか「シートに座ります?」も言いますよ。
ほんとに!
昨日の「いいなぁ〜」と思った事。
コスモスポーツも来ていました。
その車の側で若い男性の方「エンジンルーム見たいなぁ〜」
「運転席みたいなぁ〜」と言っておりました。
その車、ボンネットを半開き(ロック解除)して浮いているんですが
絶対に触りません。そこで近くにいたオーナーの友人が「今連絡して呼んであげるよ」と。
もう美しい光景でした。
一部で旧車のイベントでの出品者のマナー云々と言われていますが、
まぁ〜ちょっと族系の音の方もいますが、そんな方でもごみは
持ち帰るし、他の車を見るマナーも判っていますし、コミニュケーションもしっかりしています。
「最近の若い者は・・」と言われていますが・・・やめておきましょう。
なんかこの頃悲しくなってくる今日この頃です。
マジな話なので写真は無しね。
>>506 気持ちはわかるがあんまりミクの日記をこんな所に貼るもんじゃないと
思うが・・・
クジラいるか?昨日会社帰りに本屋でノスヒロ見てたら
白いクジラが載ってたよ。もう見たかな?
感慨深い話だなあ・・
513 :
クジラ:2006/09/14(木) 14:11:55 ID:LPgO15Dh0
>>511 あ、まだ見てません。
わざわざありがとうございます♪
確かにおっさんのマナーは悪いのが多いと思う(20歳・学生)
見せびらかしたいけど触るまでは…って気持ちが分からないのかね?
旧車なんて欠品が多いんだから恐れ多くて見るだけで満足ッスよ
触るとしてもスポイラーのメーカーをオーナーに聞いて、それから
断りを入れて肉厚を確かめるくらい、俺は。
アルミボディに寄っかかってる何も知らないヤツを見ると
他人の車であっても頭ひっぱたいて説教したくなる。
というか、言う。
>>512 ミニ2号さん、お久しぶりです。最近、足車のインプに飽きており
クラッシック・ミニに心が移っております。でも何となく踏ん切りが
付かないというか・・・どうなんでしょう?
>>513 おぉ、クジラくん元気?
ノスヒロでもなんか特殊な車扱いされてるけど、あなたの様な人が
大切に乗ってる以上、クジラは名車なんだと思うよ。(・∀・)ノ
思い切ってダイブ死なされ・・・
ミニはおもしろいよ・・遅いけど・・
ミニのレースカーに乗せると、皆が思った以上におもしろいって言うからな・
KADならソコソコ走るよ〜。軽四位には。
ERAはダメ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 18:54:04 ID:Egt2q8sR0
20歳学生が旧車スレにきて何のたまってるのかねェ〜?
教員免許取ったばかりの奴が「日本の教育とは・・・」なんて言ってるのと
同じに見えるぜwwwwwwwwww
>>520 すいません。ちょっとお尋ねしますが、何様でしょうか?
>>520、俺が生命の核だった頃から乗ってる車を弄ってるけど文句ある?
俺のはネオヒスって言われれば否定出来ないけど、親父の水冷VWなら
条件はクリアーしてるぜ
人気車に金積んで10年乗ったくらいで分かったクチ聞くな
>>522 お怒りごもっともですが、落ち着いてください。
お前は親がイナイと何も出来ないネオヒス乗りだと自分で言ってる子供
オヤジが空冷買ってから来い。
>>520 釣るにしても、もうちょっと面白い事書けよ。
527 :
522:2006/09/15(金) 21:13:32 ID:sBhEtis60
>>523 低レベルな奴に反応して正直スマンカッタorz
年齢がいくつだろうが、何年乗ってようが
みんな旧車ナカーマ。その辺が現行車とちょっと違うところ。
20歳位の年齢の人たちがこれから継続して行くのです。
530 :
392:2006/09/16(土) 00:21:08 ID:1WSMlhkB0
若いやつは、型番で車を呼ぶでしょ。
あれが苦手だ。
正直おっさんは数字とかローマ字覚えられんのよ。
名前の変わらない息の長いモデルを区別しなきゃいけない時に型番で呼ぶようだけど・・・
マイナー車種まで無理やり型番で言いたがる人もいる。なんかこっちが恥ずかしくなる。
プリンスの型番とか
いきなり言われてもわかんねえよ。
愛称で呼ぶのが一番しっくりくるね。
もっとも、その愛称も、普通の人は
知らなかったりするけどね。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 11:59:01 ID:aHEJ8ALvO
クジラとかブタケツとかか?
>>534 そうそう。
ハコスカとかケンメリみたいに一般的になってないのが多いよね。
仲間に入れて。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 19:34:55 ID:L1hThbuS0
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 20:27:12 ID:bC1qOfjV0
若い頃新車で買って、それを30年とか乗ってる年配の方を見ると尊敬するな、やっぱ。
逆に若いオーナーで旧車をカスタマイズして乗ってる(それ自体は結構だが)のを見ると、あと何年続くのかなって思う。
いずれ珍しさとか自己主張とかだけでは維持できなくなる日が来るだろう。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 21:13:39 ID:tcnknGcF0
>>538 一度しかない人生だから好きにすれば良いとは思う。
基本的には
でも絶滅危惧種はちょっとだけ自覚を持って所有して欲しいような。
マイナーな商用車のカスタムをみるといつもそう思う。
おまいが救えなかったんだから仕方ない。
いやほんとに。
マイナーな商用車のカスタム?w
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:45:29 ID:DOAObo0jO
好きな車を好きな様に好きなだけ乗れば良いでしょ。
他人がアーだコーだ云う事じゃあ無いよ。
正論だな。
しかし、んなコト云ったらココが成り立たんじゃないか!
と、俺も正論を云ってみるか。
そんな事言うと トヨ2買ってSGTのSC仕様に改造ってのは無理だが S54B買ってカルソニックカラーに塗っちゃうぞ〜
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 19:49:05 ID:RYc7wZvdO
んじゃオイラは手持ちのテントウ虫を555カラーにするぜ。
ホントはしないけど。
女装マニアは氏ねよ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 20:14:54 ID:ijVXujM2O
そぅいゃ〜
ひどいこともされたし
ひどいこともゆったし
なかみがいっぱい
つまった
あまい〜あまい〜
ものでぇす。 ィェィ
ひらがな読み難い
じつはたてよみなんです。
>>545 ボディ自体は白だが555のデカールを貼ったスバル360でジムカに出てる
人は確かにいた。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:34:58 ID:oGRmqJrD0
( ゚Д゚)⊃旦 < 茶飲め
>>547 結構好きだけどな@大塚愛
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 11:44:14 ID:AWROi/UpO
相変わらずみんな馬鹿だな。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:54:42 ID:d1MSxQJWO
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 18:15:27 ID:qVZ/0Snu0
今日は横浜みなとみらいでなんか有った?
クジラにセド230、ダッジチャレンジャーとかいたね。
どこに書いたの?
チラシの裏
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 10:35:00 ID:BnXN8fqd0
クジラの3連休が気になる、と言ってみる。
560 :
クジラ:2006/09/19(火) 16:38:24 ID:+eMj/72h0
>559
客商売なので仕事でした・・・・。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 18:08:37 ID:q11c/MDX0
そうでしたか・・・お疲れ様です。
今月になって大分涼しくなって来たから、
俺もそろそろレストア再開するつもり。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:35:16 ID:ktOzAYq7O
24日の南港で実施されるイベントに行かれる方はいらっしゃいますか?
24日は境港でしょう
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 20:36:49 ID:IYsFGFSA0
僕のSJ30 昭和58年式もナカマに入れますか?
デカ目の釣り針発見!!
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 20:06:03 ID:fBn2YaZCO
240Zを買いました(^O^) 色々壊れるだろうなー
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 20:10:11 ID:nVD103IgO
はじめましてこんばんわ
当方セリカLB(TA27)乗りですが、リアに加工しだいで後期型ハチロクのホーシングをぶち込む事は可能ですかね?
他に何かリアをディスクブレーキ化の方法があれば教えて頂けませんか?
加納です
ワンオフでブラケット作って下さい。
>>568 ハチロク用のホーシングの幅(長さ)測ってみ。 orz になるかも知れんがw
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 01:55:44 ID:K0Qd91dAO
>>571 さっき測ってみましたがハチロクのホーシングの方が長いですね………orz
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 05:50:42 ID:NjVOkFkj0
40系セリカのリヤアクスルは流用できないのでしょうか?
リアディスク移植の方が早い気がする・・・。
ワンオフキャリパーブラケット製作代 40000円
お好きなローターとキャリパーを模索する楽しみ priceress
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 12:39:11 ID:K0Qd91dAO
>>575 そうするとドラムブレーキの部分を切った張ったする事になるんですよね?
ドラムで制動に不足があるか?
マスターバック大きくしたり、シュー替えてみた方が良くないか?
サーキット走んじゃねぇ
580 :
392:2006/09/22(金) 18:51:13 ID:+tEkLdV60
かっこいいやん。
なによりメンテも楽やし。
坂道に止める時も安心かもw
坂道の駐車って、むしろドラムの方が頼りがいあるような…。
ソニーの犬型ロボットの名前、10回言ってみ?
これなーんだ→自己倍力作用
坂道が怖けりゃ輪留めしなよ。 必要無いけどさ。
格好だけならディスク型スペーサーで良いじゃん!
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 21:01:29 ID:/ABb1rSj0
大阪ノスタルジックカーショーage
>>122 あは、ゴメンねw
似合わないスポーツカーがダサいのも当たり前だし
トータル的なバランスが重要なんて誰だって分かる大前提を
偉そうに語ってたから思わず笑えてきてあおっちゃったの。
怒っちゃった?
ああそれと俺は君たちと違ってファッションもセンスある方だよ。
普段着はギャルソン、ドリスなんかや古着を合わせたりしてる。
職業はアパレル系。
ここのみんなはどんな服着てるんだろ?
どうせダサイジャージかなんかだろうけどwww
間違えたw
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 21:18:05 ID:z6MxfprC0
「あは」なんて書く時点でセンス無いのがわかったよw
と釣られてみた。
>>586はパイクカースレから来た真性のアホです。お騒がせしてすみません。。
向こうでも以下のような戯言を言って、スレを寒くしております。もう来させないので、どうかお許し下さい。
ほら帰るぞ、隆。
>う〜ん…ハイセンスってのとは少し違うね。
>ハイセンスっていうかハイファッション。
>つまりギャルソンでもプリュスとかジュンヤをバリバリで着こなしたり
>ディオールオムやドルガバなんかをアバンギャルドに着こなす感じでしょ?
>俺はそういうのとは少し違うんだよね。
>ギャルソンならプリュスも着るけどオムも着る。
>どちらにせよ、モードをカジュアルダウンさせて嫌みなく着こなす感じかな。
>またはブランドに頼らなくてもノーブランドや古着を着こなす感じ。
>この視点から見ても俺のセンスは
>何の問題もなく通用すると思うんだよね。
>みなさんはどう思いますか?
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155653122/l50
MS50クラウンに鬼クラのホーシングとMS100のFキャリパー移植した俺が来ましたよ。
アッパー&ロアリンクは無問題だがラテラルロッドは要加工。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 00:33:27 ID:dn1/eg4fO
>>579さんの言うとおりサーキット走行の時ドラムだと熱が籠もるので、ディスクブレーキ化にしようかなと思った次第です。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 00:36:31 ID:gMhoR5bh0
また鬼クラかよorz
鬼クラは15年位前に中古車屋で29万で買って乗ってた
グレードはスーパーサルーン昭和57年式色は白
青の内装とウッドステアが高級感があって良かった!2.8バンパーにしてEウイングのアルミ履かせて、ゲインズのフェンダートリムを付けてフルスモークにしてたw
>>586 え〜と…
普段着はギャルソンって言うのは
車のエアロはギャルソン
の書き間違えって事で良いのかな?
ミニエーストラックを買ってみた。
2年ほど動いてないらしい。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:31:34 ID:DlgMNV0V0
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 10:21:47 ID:t+BZjlLCO
大阪ノスショーage
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 10:49:57 ID:cI8YJLIWO
1959年式の車に乗ってるんですが仲間に入れますか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 14:14:32 ID:t+BZjlLCO
どうぞ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 21:32:33 ID:s9i7ExMB0
>>599 もちろんだが、わざとらしく質問しないほうがいいよ。
1959年式なんて、何人もいないからね。
どこかで会ったらきっと、「あいつ、2ちゃんにわざとらしい書き込みしたやつだぜ」なんて
カッコウの餌食になること間違いない。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 14:10:26 ID:nppvXOa0O
1959年の車って何?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 16:01:33 ID:fF18k18h0
VWだろw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:52:41 ID:GclDR7IF0
みなさんちょっと聞いてくださいよ
先日ヤフオクで落札されていたハコスカの部品なんですが
今日落札者からやっとメールが来ました。
お金ないから、支払い月末まで待ってくれと・・・・
orz どう返事したらいいんだろうか?
3000円くらいすぐ払ってくれよって思う。
今日はもう月末に入るんじゃないですか。
>>604 次点の金額で問題なければ落札者都合でキャンセルすべきだね。
そういう落札者はオークションの取引を勘違いしてるよ。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 02:35:15 ID:Q7n+GiQZO
北九州の行橋で毎年やってたイベントが今年は小倉であるお
>>607 去年、DQNが顰蹙かって会場貸してもらえなくなったんじゃね〜の?
>>597 冗談じゃねぇ
今やミニエースの方が希少なんだよ
ヨタハチをドナーにしたい位だわ
>>608 kwsk
九州に引っ越すので参加しようと思ってた所なんだが
つーか0時入場開始って…('A`)?
>>604 あたらしい被害者を出さないためにも落札者都合で
キャンセルしてブラックリスト
更にID晒してみんなでブラックリスト祭り
緊急時ではないだろうが何か緊急事態で
1-10万くらいの金を身の回りの人間に速攻で
借りられない人間は屑
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 10:06:27 ID:pPdIeUIl0
>>611 言いすぎにも聞こえるが、ある意味正解。
社会人しかも男なら、仕舞い3行は普通か。
>>604 まさか落札者は北海道の奴じゃないだろうな???
>>611 支払いについて相談するだけで、
即、加害者扱いですか?
>>604 待つのが無理ならその旨を、先方にハッキリと伝えればよいだけですよ。
評価等を見てないので何とも言えませんが
連絡はくれてる訳ですし、それほど問題がある落札者とは思えないのですが。
出品時に支払期限をきちっと明記していれば別ですが、
個人的には待ってあげた方があなたにとってもプラスではないかと思います。
落札者もあなたに感謝してくれるだろうし、3000円くらいの事ですしね。
本 人 乙 wwww
感情論で話されてもなぁ
結局仕方なく待つ羽目になるんだろうけど良い迷惑だな
自分の考えを書いただけで、本人乙とかいわれちゃったwww
個人間の取引でたかだか3000円を月末まで待ってくれって
自分の都合を押し付けすぎだよ。
払えないものをに何故入札するんだか・・・。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 21:59:53 ID:pPdIeUIl0
中立の立場から言わせてもらうと、落札者は速やかに代金を支払う。
出品者は速やかに商品を発送する。
が臆のモットーではないか?
他のオクとかでも漁ってて安く取れた方に乗り換えるつもりと見たが
いずれにしてもよほどせこい人間なんだろうね
時々ヤフオクでレア物落とすけど、
自分に曇りマークを付けられないように
ちょっと過剰なほど
>>619氏の言うように
してるけどなぁ・・・それこそ1000円でも。
待たせても良いと言ってる訳じゃないよ。
出品時に条件等が書かれていない場合、
商品の受け渡しや代金の支払い方法は両者の話し合いで決めるのが、
ルールですよね。
その話し合いの時点で1週間程度先の支払いをお願いするのが、即、悪なのか
というだけです。(1週間がそれほど常識を逸脱した期限とは思えないが微妙ではあるな。)
待つのが無理なら無理と言えばよいだけの話でしょ。
ただ無理として時点落札者と取引をしたとしてスムーズに取引出来たとしても、
今週末位までは掛かるんじゃない?
連絡が全く無い訳でもないし、商品を先送りしたのでなければ、
金銭的な被害も出にくいだろう。
その辺を考慮すれば待ってあげた方がもめなくて良いのではと言うお話。
悪い評価を付けられるリスクもあるしね。
オクは落札したその日にネットバンキング。
休みでも手続きできるし。
>>622 それは、お互い合意の上でのはなし。
どちらか一方が違和感を覚えた時点で
合意には至っていないだけの話だろ。
どうでもいいが スレ (´∀`( ´∀`) チガイ
常識として翌日までに入金するのが普通だね。
6年以上も出品してるけどこちらから指定しなくても9割以上の人が
翌日に入金してくれるよ。
遅くても他行扱い15時過ぎの振込みで翌々日入金くらい。
入金を待ってくれなんていう人は殆どいないよ。
そもそも3000円だろ?30000円とかならまだ判るが
どう考えてもマトモな取引が出来る相手とは思えんのだが
希少な出物があるから良く使うけど、
もうヤフオクねたは終了でいいよ。
色んな意見があるけど、オクの常識も
解らない人は利用すべきではないし、
>>626の一言で答えが出てると思う。
>>624 合意を得る為の話し合いをする訳でしょ。
その話し合いさえ許されないのか?
・・・・・・・・・は〜〜〜〜しんどい。
>>628 話し合いはヨシとしても、あくまでも常識の範囲内でだろ。
あきらかに常識を逸脱した事に関しては、話し合い以前の問題。
払えないのに物を買うこと自体間違い。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 22:14:58 ID:K4ijPR390
>>629 了解しました。
落札者は即日振込が原則で、遅くても翌日振込。
それ以降の振込は(たとえ事前に連絡をしたとしても)オークションの常識を逸脱した事で、
話し合い以前の問題でそれをお願いするなんて、もってのほかの行為である。
オークションに参加する資格無し。
という理解で宜しいですね。
632 :
福助の足袋:2006/09/28(木) 00:25:15 ID:roqHS6UR0
>>631 ちょっと誤解してるようだね。
現金取引だから、早いほどいいのは当たり前なんだけど、
言ってるのは振込みが3日目以降がダメという話じゃない。
どうしても必要で落札したけど、たとえば、10万とか
想定以上の高値になってしまったので、分割でお願いします
と交渉するなら、まだわかるわけ。
それが高々3000円でちょとまってくださいというのは、
常識外だと思わない?
そんな経済状態でオークションをすること自体おかしい。
相手あってのオークションなんだし。
もしかしたら手狭ですぐに手放したいかも知れないし。
そういうことよ。
634 :
福助の足袋:2006/09/28(木) 01:02:31 ID:/g0dUYLm0
もう良いよ。
>>633 予想外の高値になったとは言え落札しといて分割でお願いしますってのは
それはそれでルール違反というか、筋が通らないと思うんだが…
まぁマナーやルールと言うか大人としてカッコ良いかカッコ悪いかの問題だ罠。
>>635 もちろんそうだけどね。3000円引き延ばしよりは
まだ判るっていう程度のことよw
どっちも非常識だけどね。
>>636 なるほど、全体の流れを掴まずに揚げ足を取るようになってしまいすまぬ。
俺も2Kスタートの2K希望落札価格を落とされて
再三の振り込み確認や簡単決済の薦めをしたり
振り込み金融機関の追加提示して
明日、明日、明後日、今週中と
決済まで3週間伸ばされたorz
入札額は入札時に決めるんだから予想以上の額になったなんて
都合が良過ぎるよな。
落札者は無理して落札しても出品者に交渉すれば何とかなる
みたいな甘えがあるんだよ。
個人間の取引で金払いが悪いのは問題外だと思われ。
もうオクネタうざいわ。
他 所 で や れ よ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 20:22:58 ID:imv8hfoT0
世の中にはたとえ3000円といえども高額に感じる人もいれば、
10万円でも安いと感じる人もいる。
いずれにしろ、落札代金は早急に支払いなさい!
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 23:47:05 ID:bI/zAB9mO
まだオクネタか…(´・ω・`)
645 :
福岡☆太郎:2006/09/29(金) 00:19:41 ID:646CSA8TO
GX61マークUセダン純正ツインカム探してます。ありますかね?
旧車乗ってるとオークション利用する事多いしね、
マークUネタよりは良いんじゃない。
コロナマークUなら良かったんだけどね。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 00:48:19 ID:646CSA8TO
GX61マークセダン
トヨ2・箱スカ=ちょっと憧れで叩く
マイナー車 =興味なしで叩く
ここは酷いインターネッツでつね。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 04:45:26 ID:646CSA8TO
GX61マークUセダンってタクシーみたいで素敵ですね。
GX61探してるならセダンツインカム24のコラムATをお勧めしたい。
最近クジラを見ないな・・・元気でやってるか?
61マークUならネオヒススレのほうが良いんじゃね?
>>646 実は61までコロナマークUだった。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:28:37 ID:3cOUwg9/O
イーグルマスクってやつだっけ?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:23:54 ID:h8F+PamXO
フェイスやろ
レアと言えばレナな車だよね( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \!
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 19:00:00 ID:yJpXVYxb0
658 :
クジラ:2006/09/29(金) 19:46:01 ID:EDVxjob50
>>651 ちゃんとスレは見てますよ^^
この前ガラスに飛び石傷がついたので明日直しに行ってきます。
対向車のトラックから小石が飛んできて、後日見たらちょっと亀裂が入ってました。
手痛い3万の出費です。
しかし飛び石傷って頭にきますねヽ(`Д´)ノ
車両保険に入っておけば、飛び石・イタズラ10円パンチとかの修理代は等級変わらずに保険降りるよ。
とか言いつつオイラも車両なんて入ってないけどw
>>655 まさかと思うがひぐらしネタか?
たしかにGX61マークUらしき車も出てきたが・・・
>>659 俺の親父の車がまさにそれ、高速走ってるときに飛び石が当たって合わせ
ガラスの内側にヒビが入って補修不可能、ガラス交換で保険使っても5万
だってさ・・・
サバンナほしいな
同じぐらいの世代ってジャパンあたり?
だとしたら生き残り少なすぎ
>>661 ヤン車のターゲットになった車種は
生き残りが少ない…
こともあろうに当のマツダ自身が引き取って大量に潰しました・・・。
バカ売れだったんでしょ・・・ヤン車の代名詞!みたいなイメージはそんなにイカンかったのか?
>>663 ヤン車になると、乗りつぶされちゃうからね。
わざわざノーマルに戻すにも、金ばかりかかって商売にならんし。
>>661-663 サバンナって3、7どっち?
ヤン車のイメージは3だけど、
ジャパンあたりのは7だったと思うんだけど。
生き残りが少ないのはパーツ供給の問題が大きな理由じゃないかな。
ブルUのHTも族車御用達だったなあ。
痛々しい紫メタのオールペンにはみ出しタイヤ&シャコタン仕様は
子供心にドン引きだったよウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!!
>>658 おぉクジラ!Fガラスにヒビが入るほど普段乗りしているんだな。
そんなことで3万も掛けるなら、自分でリペアした方が良いよ。
カーメイトのプロ・ウインドリペアなら、全部セットで1,500円程。
ちょっとコツはいるけど、上手くやれば全く判らない出来だ。
オートバックスとかイエローハットで手に入るから、向学のために
1度やってみてちょんまげ。
ヤン車か…3はそんなイメージ少しあるけど
7は走り屋?
3はケンメリあたりですか?
マツダが引き取ったのをどこかに隠してあったりして
>>658 一般車両保険に入っておくと、ガラスの飛び石やイタズラ10円パンチなど
自分に非の無いケースに限っては「等級据え置き」のまま保険が使える事が多い。
つってもなかなか車両保険なんて入れないけどねぇ、色んな意味で(´・ω・`)
既出(しかも自分)だった、すまぬorz
クレヨンしんちゃんでTOYOTA2000GT出てるWWW
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 21:22:33 ID:G9V5LdbU0
仕事帰りにTE37レビンのあとのレビン、TE51ってやつだったっけ?が走っていた
なんかとてもなつかしかったな
>>670さん
昭和50年のS30ですが
一般車両保険に入れてもらえなかったヨ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 00:09:46 ID:/YB41tpi0
昭和55年式110クラウンスーパーサルーン2.0に乗ってるけど、
旧車に入るの?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 15:20:46 ID:D4rSKjTH0
ネオヒスです
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 15:23:32 ID:D4rSKjTH0
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 16:06:53 ID:cwM/qRfr0
オートゼブラなつかし〜とっくに潰れてるが
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 22:09:14 ID:vbqfWhs20
プロペラシャフトの強度計算したら純正でも1.3以下なんだけど
これっていいの?
ちなみにダットサン520一軸物
>>675 110クラウンならネオヒススレにオーナーさんがいたような・・・・
>>672 てんとう虫とコスモスポーツとマツダの3輪と・・・
マツダとダイハツと区別できない人増えたよな
マツダとダイハツの何が区別できないのかが解らんが・・・
オート三輪で全部行けるんだけどね、参考までに。
マツダ=T2000、ケサブローなど
ダイハツ=ミゼットのDA5(バーハン)、MP4など
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:10:43 ID:CQZUE5fYO
できないorz
どうした?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:05:51 ID:X0ctfNfw0
>653
イーグルマスクで62を連想→30代、40代
イーグルマスクで初代を連想→50代、60代
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:08:19 ID:X0ctfNfw0
おっと、2じゃねえ1だ。
ついでに、61を連想→ネオヒス世代
初代を連想→旧車オタク
ハ_ハ /\/\/\/|
∩゚∀゚∩< バーカ! >
) ノ |/\/\/\/\/
//) )
 ̄  ̄
__ _________
r | |――┐ r―― ヽ
L.! !__./⌒ヽ Li__ \
._| | / ´_ゝ`) ||____ \_ (~ヽ .. .
(_| | | /⊃⌒ヽ i \) /⌒ヾ .\\_ :・:∵:
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"''' - ..,, 人 /⌒ヾ / \\ヽ∴:
_ \_/⌒ヽ________/⌒ヽ て / ノテ-ヽ( 。Д。)二二つ
ヽ _ノ r―――─―――┐ _ノ ドカッ/ / / ∨ ̄∨
| ____| 三三三三三三三.|__l__ / / | |
| ._|--[_______________] / __) ノ )
ノ.| | ===========[___]=======' ー' し'
ヽ_ノ_ノ ヽ__ノ_ノ
別冊lightning4なる雑誌を買ったが、510にエンジンスワップっていいなぁ…
とか言ってみるテスト。
俺の中で旧車は白ソリッド
という固定観念
>>692 ハコスカ=シルバーメタ
27レビトレ=モスグリーン
ベレGR=オレンジ/ブラック
240ZG=マルーン
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 23:54:39 ID:+Ezl+ZPQO
昨日、品川でハコスカGTX見た。
ノーマルフェンダーできれいに乗ってたなあ。
KE65スプリンターを車屋に依頼してナンバー取得中です。
型式見てもわからないですよね(笑)
先月は排ガス濃度でひっかかってナンバー取得できず…
やはり旧車は一筋縄ではいきませんねorz
四輪ドラム萌え〜
30カローラの頃の奴ですよ。
旧車仲間にも見たことがない車だと言われました^^;
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 15:00:23 ID:bt1sQdDvO
シビック欲しい
>>699 ライトが特徴的なモデルだよね?
太陽にほえろ!にレビンが出てた気がする。
3K搭載モデルは稀少だね。
703 :
697:2006/10/06(金) 11:17:38 ID:3z73HjQu0
実は4Kのセダン最終型なので、見つかっただけでも奇跡に近いらしいです。
30系の中古も値上がり傾向ですね…
>>703 4Kセダンなんだね>KE65
って事は衝撃吸収バンパー付きのモデルかな?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 20:18:28 ID:8FKg+YvaO
祖母が新車当時からずっとホンダのバラードに乗ってます。
でも最近はほとんど乗らなくなったので、譲ってもらえそうです。
旧車乗りのみんなは通勤に使ってる?
また、使ってても予備でセカンドカーとか持ってるの?
すごく気になる
バラードはCR-Xですか?
>>706 ガシガシ使ってるよ。
今年で齢35の旧車だけど。
708 :
クジラ:2006/10/06(金) 21:01:11 ID:4HroRJlG0
僕は完全に日常の足(もちろん通勤にも)使ってます。
よくアメ車乗りの方で夏だけ乗って普段は軽に乗るとか言う人が周りにいますけど、僕はセカンドカーとか持つほど余裕ないですし・・・。
でも、全然不便さを感じないので、僕は問題ないです。
あ、でもこの前ポイントが焼けてたので取り替えましたけど、あれも消耗品ですもんね。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 21:10:21 ID:8FKg+YvaO
>>706 55年型の4ドアノッチバックセダンです。
自分は19歳なので、乗るのはちょっと恥ずかしいのですが・・・。
712 :
706:2006/10/06(金) 22:05:07 ID:AbkkODtC0
みんなガンガン使っているようですね
>>707 117クーペですか?と、適当なこと言ってみる
>>708 ですよね。セカンドカーがあってもそっちに手が回らないですよね
>>709 その車でジェントルな運転してたらめちゃ渋いハタチを迎えられ(ry
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:57:42 ID:8FKg+YvaO
車買う金も無いしバラード乗ろうかな。でも笑いのネタにされそうだけど。
>>712 117とは父?が同じ。
ピアッツアとも父が同じw
>704
一番下のDXなので、普通のバンパーです。
その他四輪ドラムブレーキ、リヤデフォッガーなし、時計なし、ドア内装は一部鉄板むき出し、塩ビシート、純正12インチバイアスタイヤ(´・ω・`)
でも何故かエアコンはついてました。ガス入れたらちゃんと冷えたみたいです。
当時の純正アルミが手に入ったので、付けてみました。
DXでも外見は上級モデルと変わらないので、個人的には(ry
>713
俺の車こそ笑いのネタですよ。趣味で乗るような車ではないしwww
無事にナンバー取得したらまた報告しますノシ
>>706さん
昭和50年のS30乗りですが
普段は平成3年のHP10をかみさんと共用です。
コンディションが悪いので電車通勤です。ちょっと悲しい。(T_T)
形式で書かれるとなんだかなぁ〜と
思うのは気のせいかな・・・┐(´〜`)┌
ダルマとかクジラとかテントウムシとか
箱スカとかトヨ2とかでいいじゃん別に。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 08:17:09 ID:jXV7mxg10
俺SAのりたい!21歳のガキがのっちゃだめ?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 09:00:42 ID:JyVp0kTQO
721 :
510ほしい・・・:2006/10/07(土) 13:27:40 ID:K6l9Grp+0
はじめまして、質問があるのですが旧車専門のオークションってあるんですかね〜?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 13:34:51 ID:G1JvzwcoO
>>718 ちょ、俺が酔っ払って書いたかとおもったw
サバンナの方がほしいけどね
SAをサービスエリアだと思ってたよw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 07:42:53 ID:Ro1C9hb90
どっちも正解だよ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 08:26:55 ID:o+YGBh+D0
>>727 初代がSA22C
2代目FC3S
3代目FD3S
ネタに
サバンナはRX-3にきまっとろうが!
FDはサバンナちゃうしな。
ほしゅ〜!
734 :
705:2006/10/11(水) 21:55:18 ID:ApKoCixs0
バラード譲ってもらいましたが、かっこ悪いorz
価値を見出せないなら・・・売ってしまう。
価値が見出せたら・・・大事に乗る。
736 :
705:2006/10/12(木) 01:05:54 ID:6iiMRJ370
>>735 せっかく譲ってもらったので1・2年は乗るつもりですが、
売れるもんですかね?かなり古いですよ・・・。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 07:12:06 ID:BTRxyW5S0
はじめまして、将来は240ZXかTE27レビンに乗りたいと考えてます。
乗ってる人いるかな?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 08:55:50 ID:6pQINhFtO
>>737 240ZXって何だっけ?
240ZGの間違い?
意表を突いて240SXだったりして!
まさか240RSか?
最近、鍛えても鍛えても筋肉がつかなくなってきました。
>>736 1〜2年乗るうちに愛着が湧けば良いですが・・・
貴殿はどうやら違うようですなあ・・・
>740
ティンコはおったぬましか?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 03:56:16 ID:b1nbLyps0
100マソくらいのハコスカをワークス仕様にしたらいくらかかんだろ・・・
なんとも不毛な質問だな、おい。
プリンス自工追浜ワークス仕様か?
小金井とかところざわのイベントあるけど知ってるか。
ジャガー マーク2のレストアにいいショップ都内周辺で知ってる人いる?_
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 18:14:31 ID:5sq363kTO
コロナマークUなら分かるんだが…
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 20:32:53 ID:A3JG3vmdO
SSRのマークIIなら分かるのだが…
ガンダムマークUなら分かるんだが…
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 20:42:54 ID:zazdg1DH0
カワサキZ1000MK-IIなら分かるのだが…
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:02:23 ID:5sq363kTO
もまいら…
ホークUなら・・・
未来予想図Uなら…
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 23:30:59 ID:uIurHKE40
もしかしてパートUなら…
昨日あった某旧車イベントに逝ったんだが
3分の2近くが車高調マフラーの改造、半数は旧車會系ってどーなのよ…('A`)
「改造車両お断り」って但し書きの意味は?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 01:24:04 ID:nO0AGHS40
プレイバックパートUなら・・・
だから車とは関係ねーっつーの
>>747 ジャガー横田なら…
>>759 ご名答
そもそも午前0時から開門するつーから最初から('A`)?だったんだけど
朝になってからドノーマルの車で逝ってみたら仰天したわ
スタッフはゴミ拾いとかも積極的にやってたから好感高かったけどね
行橋を追い出されたつーのはマジなのかねぇ
帰宅する旧車會系の車のホーンがゴットファーザーだったりいきなり竹ヤリを装着し始めたのを見た時は
もう失笑するしかなかったわ…
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 10:42:57 ID:2VbD+xoDO
しつこく…
ミックジャガーなら
>>760 ただのセコハン改造車イベントだな。1日車じゃない。
あなた一人にぃ(にんじん)
かけぇたぁ(たまねぎ〜)
愛ぃのぉ言葉を(おぉ肉ぅ)
信〜じたのぉ(じゃが〜)
で、真鍋かをりはまだエスハチに乗ってるの?
>>760 >行橋を追い出されたつーのはマジなのかねえ
うん、ありうる。去年開催分の、2日間のうちの初日は大変だったらしいよ。
漏れが行ったのは2日目の方だったから直接様子は知らないけど、最初は静々と
会場入りしてきた参加車が、入場するや豹変。お祭りに来てた人たちにお構い
なしに、ドリフトやら何やら暴れ散らかしたらすぃ。
速攻で「お前ら出てけぇ!」と、スタッフさんらに追い返されたそうだが。翌日は
K察が会場内を見回りしてた。
この手の話はまだあるねんけど、聞くぅ?(大木こだま・ひびき調で)
ったく、ドキュソどもは引きこもっとれっ!!
>>762 誰が上手いことを言えと(ry
767 :
759:2006/10/16(月) 18:23:52 ID:z3BHbVis0
>>765 > この手の話はまだあるねんけど、聞くぅ?(大木こだま・ひびき調で)
もっと教えて!
ところで、去年は会場にいたの?
>>767 ばばば番組内だけでの話だったんだっけ?! orz
770 :
765:2006/10/16(月) 23:56:08 ID:z3BHbVis0
>>768 去年の行橋のことでつか? はい、2日目だけですが会場にいました。ただし旧車は
持っていないので、見学のみですが。
>「この手の話」について
「改造車お断り」の但し書きは、はっきり言って形骸化している。おしなべてどこの
イベントもこれは同様。
漏れが見た中で一番ひどいと感じたのは、九州某県のイベントでのこと。
参加者の中に帰る人も出はじめ会場は人も車も少なくなり出してから、砂利
敷きの会場でドリフトというかスピンターンをしてはしゃぐDQNどもが複数発生。
当然スタッフさん達は止めにかかったがそこからまた一波乱。別の参加者
グループが、DQNどもに噛み付いた。
曰く、「Aさん(仮名・イベントスタッフの一人)がどんな思いでイベント運営に
苦労しとるか、解っとるんか?! 前の本部席でみんなに土下座して来い!!」
今度はAさん、参加者同士のケンカに発展してはならじと、「まあまあ」と割って入る
ハメに。
最終的にはDQNはAさんに詫びを入れ、また参加者同士のケンカという事態も回避され
一応は事は治まったのだが、事の顛末は県知事殿のお耳に入り、以降の会場貸し出し許可は
下りなくなりましたとさ。
771 :
767:2006/10/17(火) 00:10:34 ID:7EDEXSJq0
連投失礼。長くなるんで2つに分けます。
>>769 あ、ゴメソ。証拠も根拠もソースも無いの。「実際には乗ってないでしょ〜」
っていうぐらいのつもりだったの。漏れがただ単に勘ぐってただけです。いかにも
番組の企画でやってますっていう風に見えたんで。
>>770 それは、連休中の大分のイベントのことですね!
俺も行っていたがその出来事の時は帰っていて見ていませんでしたが・・・
去年の行橋の初日に実際に会場にいたが騒動はおきなかったよ。
竹やり出っ歯が入場を断られたくらいだったよ。
しかし、マナーが悪い人が多すぎてイベントが長続きしないのは腹立たしいですね。
相模湖ピクニックランドでは日産デーというかZデーの様なイベントで
事前に警察が検問などを実施して随分キップを切られてたなぁ・・・
その日は珍古会らしき馬鹿どもは殆ど居なかったけど、地元の住民から
警察へ可也の苦情があったらしい。結果として爆音車のイベント自体が
出来なくなってしまったんだけど、Z海苔たちは全然悪くないのに・・・。
馬鹿な珍古会の連中がタコ騒ぎするお陰で、総スカンだよ(#゚Д゚)ゴルァ!!
もうね、品の無い奴らが集まるのは大黒とかで十分でしょ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 09:08:22 ID:gOmS0gMnO
時間帯によっては大黒のがマシだったりする。
775 :
770:2006/10/17(火) 09:15:48 ID:7EDEXSJq0
グッモ〜ニン
>>772 そう、今年の大分での出来事です。
あれ? 確か去年の行橋では初日に騒動があったと、当日参加してた方から
直接聞きましたけど。どこかで、開催年か場所に関して記憶がこんがらかったかな?
>>773 「珍古会」
スマン、怒りよりも笑いがこみ上げてきた。w
ここからマジレス。
>>772も書いてたけど、アホ連中のせいで十把一絡げに
されるのは全くやりきれんな。
>>772 都内某所、埼玉某所の旧車イベントは10年前後も続いとるよ。
>>776 そこで旧車會ならぬ珍古会系の車はついぞお目にかかったことないわ
いたのかも知れんけど全然目立たないから彼らのアイデンティティには反するだろうしwww
漏れが逝ってたのは新年会と所沢くらいだけどね
>>774 最近の大黒ってどうよ
痛い連中が集まり杉てPA閉鎖になったニュースは聞いた希ガスが…
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:24:43 ID:LX33sOjA0
ネラーが集まるよりよっぽどましじゃん。
>>777 段差出来てるから車高ガッツリ落としてると苦労するっぽいね
最近はトランクとか一面スピーカーの音響系が多いらしい
ただ、夜何時だか忘れたけど警察が来て何時から何時までは閉鎖で全員追い出されるとの事
まあ、族車は族車で俺はありだと思うけどね
マナーの問題でしょ
最近の車にはリアのフェンダーでタイヤが半分隠れるようなデザインがないんですけど
あれって法律で禁止されてるんですかね
こういうのが即理解できると、つくづく自分が車板住人なんだなぁと思うよ。
珍走団(ちんそうだん)=暴走族
珍古会(ちんこかい)=旧車會
女珍団(にょちんだん)=レディース
珍犯団(ちんぱんだん)=暴力団
珍犯児(チンパンジー)なら面白いのに。
>>782 insight見てみたけどいいね。
ということは法律では禁止されてないのか
海外の車もタイヤが丸出しのが多いし
insightくらいしかないのかな
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:13:20 ID:REMTsiCS0
埼玉のパチ屋の近くでシルバー、黒のオバーフェン、引っ張りタイヤ、ちっこいホイールのケンメリ見たけどオーラがあったよ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:31:40 ID:MjU9NgQcO
ケンメリ…カクイイよね
>>781 スパッツってやつかな。
タイヤ外すときとか洗ったりするときとか面倒だからね。
個人的には仏車のとか好き。
4WSだと当たりそう
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 08:23:12 ID:a/VjNIoj0
んだ
チェリーを探してるんだが・・・。
流石にタマはないな・・・orz
本当にチェリーって見なくなったね。当時の日産車はやたらと錆びる。
昔ちょっと乗った事があるけど
どこにギヤが入ってるか分かんない車だったな@チェリー
>>793 見れば見るほど微妙な車ですな。Eg不動って・・・サニーと同じだっけか?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 19:24:03 ID:mOlAvQp70
宣伝乙
なんか行き成り入札ページまで飛ばされたんだけど・・・こんなの止めといたほうがいい。
>>791 ほんとうに欲しいなら、
>>793のクルマ買うのもありだよ。
鈑金塗装とEg修理で70萬くらいみとけば路上復帰できるよ。
良心的なショップに頼めばね。
出品者嘘は言ってないと思う。
ただなんとなく、ならやめとけ。
>>796 なんか必死だなw
kazunari4678←こいつか
pgc35←こいつのような希ガス。。。
旧車は今の車みたいに、乗りっぱなし感覚だと無理。
金もそうだけど、とことん付き合う気持ちがないと
長続きしないよ。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 00:11:28 ID:ir/5U0PC0
>>802 そのまた外の世界の旧車海苔には、
関係ないことかもね。
骨董の茶碗を持ってる気分。
わかる人にはわかるけど、わからない人にはわからないw
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 08:41:17 ID:1WT6aD7T0
>>802 所詮は貨物自動車のミヌバソに反吐が出るような下品な
エアロ&ぼーぼーマフラーを着けて粋がっている姿は、
16歳のガキが初めての原付に爆音チャンバーつけて
お股おっぴろげて一般道を蛇行するのと同じ臭いがする。
ここの住人は家族用にはミヌバソ、自分用には旧車という人が多いんじゃないの?
>>804 旧車オンリーだすw
一時期ちょっとだけ離れたけど、
カミサンの 「今の車って、ツマンナイなぁ」
という有難い一言をいただき、
旧車に舞い戻った。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 11:02:13 ID:n83KQriUO
一応貼っておきます。
【旧車ミーティング】
日時:11月5日10時〜
場所:関越自動車道上り 高坂SA
対象:昭和車、キャブ車、活気あふれる街道レーサーw
【街道レーサーミーティング】
日時:10月28日21時〜
場所:関越自動車下り 寄居PA
対象:旧車、キャブ車
【第14回昭和の旧車ミーティング】
日時:11月5日09時〜15時
場所:大黒PA
対象:L型、A型、K型、T型
AWより
>>806 曰く、
1.ムダにでかくて可愛くない。
2.静か過ぎて車に乗ってる気がしない。
3.冷房キライだから、エアコンなくても問題ない。
だそうでw
変わってるなぁw
>>808 嫁さんを漏れに下さ…いや大切にして下さいwww
今日も各所で旧車イベントやってるが、逝った人感想ヨロ
でもそろそろ珍古会は勘弁して('A`)
>>770 ______,.___, |;:;:.... |
゚ 。 : ..:| |l佐| このスレは佐賀県に監視保守されています
: 。 ..:| |l賀|
゜ : ..:| |l県|
: ゚ ..:| |l_|
゚ : ..:|;:;:.... |
゜ : ..:|;:;:.... |
。 ゚ ..:|;:;:.... |゚д゚ )
: : ..:|;:;:.... | o【◎】
゚ 。 : : ..:|;:;:.... | |
: : ..:|;:;:.... | ⌒J
,,.,、-‐''"´~ `ー-
>>811 購入しようとしてるなら止めた方がいい。
不動でこれだけ痛んでると相当掛かるぞ。
三菱は比較的補修パーツは出る方らしいけどギャランGTOはどうなのかな?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:35:56 ID:v+VxxaEX0
>807
こういったイベントはミッレミリアの期間中に立ち寄るSAで開催して
集まってるセレブ旧車海苔をパニックに陥れなきゃ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 22:06:48 ID:q1xOvQ6F0
110系クラウンスーパーサルーン2.0AT/4ドアセダンにHDDナビ&リアカメラ
付けようと計画してるけど、このスレ的には邪道かな?
ちょうど、ラジオの付いてる部分が2DINナビが入るスペースがあるからさ。
一応計画としては
HDDナビ&リアカメラ搭載 後付クルコンセット搭載 エンジンマウント交換
静音化(ドア 天井 エンジンルーム) アーシング
ナビとか以前に車種の問題ありです。
ネオヒススレが妥当かと思いますよ。
ちょっと古いヤンキー車スレとかあればそこが良いかもですね。
しかも2DIN入りそうで入らない(要加工)
前にもこんな質問見たような・・・。
もしかして随分前から計画してる人??
>>817 彼はもう付けたんでなかったっけ。画像とかうpしてたような記憶が…
>>818 あっ、そうだったね。
たしかその人も後付けクルコンって言ってなかった?
ごちゃごちゃになってます。
110系に乗ってる人って説明がご丁寧ですね。w
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 22:14:30 ID:bQ6uBJav0
自演乙
>>820 確かにキモイ自演に見えるが、今回は違うw
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:41:08 ID:XSBAPsTV0
>今回は違うw
今回「は」って・・・おまえ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:42:35 ID:d/OSiczCO
以下、110系とか形式禁止なー。つまらんから。
↓ ↓ ↓
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 16:56:13 ID:JTss6x2Z0
ここ暫く自分のホムペ放置プレイしてます。
時々辞めようかと弱気な私
車もぽつりぽつりと錆びが
マズー
ひかり号といえば100系がまず頭に浮かびます。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 20:27:58 ID:kd2HYKdAO
でもな〜型式禁止っつーてもTE27レビンとかB110サニーなんかだと型式禁止
にされるとピンとこないよな〜。
確かに27トレノとか言うよな。当時からの通称というか愛称というか・・・
110クラウンと言わずに「鬼クラ」では駄目なのか?
てかみんな優しいなぁ。普通
>>824みたいな仕切りチンカスの発言なんて叩くかスルーかだろうに。
OT誌見てて思ったんだけど、
やっぱ映画やドラマ撮影用に車貸したりすると
ロクなことはないんだね。
「三丁目の夕日」の時は某オート三輪BBSに
スタッフから丁寧な文面で借用の依頼が来てたんで
ちゃんとしてるのかな、と思ったけど。
>>831 依頼は大道具辺りからだろうけど被写体としては所詮風景の一部。
雑誌の撮影で変人カメラマンを見てそう思ったよ・・・。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 23:12:37 ID:THyu//iv0
>>829 鬼クラは110系クラウンのハードトップを指す。
当時は珍走のご用達
>>832 いつだったか、撮影用に貸した車に撮影監督だかがカメラ固定用に車に穴を空けようとした話を聞いた時
そのカメラでそいつをぶん殴ってやろうかと思ったわw
マジでそんなDQNがいるのか…orz
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 19:31:02 ID:YdKt+/UhO
いいじゃないかw
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 01:01:46 ID:ibFttme6O
>>836 君は自分の車に穴をあけられても平気なのか?
うれしがって貸すしやん
俺だったら新品相当品にレストアして返せと言うわな
その映像監督の頭骨に直接インパクトドライバでカメラ固定してやればぁ
俺もOT誌見て思ったけど、昭和33〜34年の時代設定で
発売間もないミゼットがあんなにポンコツな訳がないよね。
DVDで見たときは全然違和感が無かったけど。
テレビ局でも、貸した写真や資料が戻ってこないなんてのは日常茶飯事。
スタッフは旧車の取扱いなんぞ知ったこっちゃないと思ったほうがいい。
雨ざらし空吹かしは当たり前、私用で使っちゃうなんてのもある。
ほいほい貸さずに契約書をきちんと作って、貸出後に増えた破損個所は
こちら指定の工場で修理して費用全額を補償させるくらいの文言を入れとくべきだな。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 14:50:56 ID:zeua6SVg0
>>842 >私用で使っちゃうなんてのもある。
ちょっと信じられない、他人からの借り物を私用で使うなんて
こういうことするスタッフには良心があるの?
マスゴミ関係者に良心などありません
>>831 (;´∀`)・・・うわぁ・・・ なんだ、その朝日自動車みたいな痛い発言はw
846 :
831:2006/10/29(日) 18:04:51 ID:R8meIxpQ0
意味がわからんが?
朝○もよく劇用車を貸し出してるよな。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:20:14 ID:ibFttme6O
確かに喜んでホイホイ貸す方も問題だが車に限らず
借り物をぞんざいに扱う方のモラルを疑うな。
あくまで他人のモノなんだしな、人としてダメなんじゃない?
借りた物は俺の物ってか!ある意味スゴいな。
ま、俺の車は貸してくれなんて云われ無いがね。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:53:02 ID:zeua6SVg0
というか、人様から借りた物は傷つけないなんていうのは最低限の
マナーであり常識だ。
結局のところ旧車ショップ側としても
店の宣伝に使う魂胆だろうが。
映画やドラマのポスターかなんかを
店内の一番目立つ所に張り出して
店員:「これ見て、この車はウチが提供したんですよ〜!」
お客:「ヘー(それがどうしたの?)」
┐(´〜`)┌
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 19:04:15 ID:ibFttme6O
>>849 ジャイアンみたいな考えだな(^_^;4
オレも貸してなんて言われる程の名車でもないんだが・・・。
>>851 そんなトコも有るけどな。
でも、なんかハラ立つなぁ。
( ´∀`)つt[] 珈琲どうぞ・・・毒入りだけど
朝日自動車って埼玉の朝日自動車のことか
てっきりアカヒ新聞系の発言の意味かと思ってたわw
そう言えば例のかつらぎ号って売れたのか?
塚、売るつもりあるのか??
小型特殊登録しかできない農耕車だから普通だと手を出しにくいけどな
とうに売れたみたいよ
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 00:38:11 ID:AbDAQy7i0
かつらぎ号ってなんだ?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 08:18:35 ID:6nod4IX60
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 13:08:06 ID:IgqOj61H0
デブサップあげ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:33:29 ID:3yZUMyKW0
むかしイギリスのBBCが、
極上のジャガーEを借りて、
スタッフがボコボコにして返して、
大問題になってたな。
それEタイプじゃないから。
Eタイプ程度ならつぶしたところで弁償できるし
朝Oかどうか忘れたが、戦国自衛隊でジープといすず2dカーゴとハーフトラック
貸した所がOT誌で愚痴ってた記憶が・・・
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 01:23:17 ID:61TBsk07O
>860
ま、まさかDタイプか?
こんばんは。元セリカLB乗りです。
2ちゃんでいきなり質問すると「ぐぐれ」って叩かれそうで非常に申し訳ないのですが、調べてもほとんど出てこなかったので質問させてください。
部屋を掃除していると古いTRDのシフトノブが出てきたのですがウッド製であまり見かけないいわゆる「当時物」な形状なんですが・・・
このシフトノブがいつごろ製造されていた物かわかる方いらっしゃいませんか?
画像も見せずに質問とな?(AA略
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 17:47:37 ID:FoaW8u560
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 17:52:50 ID:m7jR6h8b0
つーか
当時モノの旧いTRDのシフトノブだということが判ればそれで充分なのでは?
自慢したかったんでしょう。
アメリカングラフィティーの劇中車の扱いははどうだったんだろ
BTTFも含めてとんでもないことになってそう
>>868 USJに展示されてるレプリカですら放置車両の佇まい。
あこがれのカンオケを最近見かけることがある。
どうやら通勤で御使用されてるらしい
ウラヤマシ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 01:20:53 ID:bGdxUsVG0
ググッた!
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 09:13:23 ID:0dD3v7KF0
ククッた!
S52年式セリカLB手に入れたぞ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 10:55:12 ID:Olruu7jGO
おめ!
日曜の大黒で披露してくれ
大黒で何かあるの?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 00:27:01 ID:GpWqd5/UO
昭和車ミーティングとやらがあるらしい
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 11:07:22 ID:eaQiQijbO
11月5日
静岡エコパ
旧車ミィーティング
昔の「族」が集合するのか
旧車に優しい季節になってまいりましたね。
皆様いかがおすごしでしょうか。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 13:57:07 ID:37s00PfaO
旧車乗りにもな。
今の内に塩カル対策しておかなきゃヽ(゚_゚)(。_。)
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 19:56:23 ID:9JQJkm7t0
今日はZ432とダルマセリカを水戸街道で見掛けたよ。
ワンテールのZ格好よかったなあ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 23:34:59 ID:+Kyb1053O
26日のノスタルジックカーレースに参戦する人ってこのスレに何人くらいいます?
>>884 Z432って見た目だけで分かるの?
箱スカR仕様と同じくらい分からん。
>888
エンブレムと縦列デュエルマフラー位か。
ボンネットも色違いだっけか?
あと、S20の音が聞き分けれれば、もしくは思い込め。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 03:14:35 ID:umVUjxqs0
L海苔はほとんど3ナンバーだからすぐわかるだろ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 08:42:58 ID:+47JN9cU0
>>888 リアハッチのエアアウトレットとサイドのエンブレムで分かった。
フェンダーミラーも黒だった様な。
もっと、よくできたなんちゃってもあるから要注意。
巷に流布してる識別ポイントをあらかたクリアしてたのに、
実はなんちゃってだったりしたしw
そこまで弄られると、よほど詳しくないと判別できないorz
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 12:59:42 ID:UUS8l5I9O
でも、なんちゃってでもS30だからな。
昨日のNHKアーカイブスのエンジンは何だったんだろうか?
U20かな。
最後には分解処分してたが・・・
SP311にU20プロト積んでのテストかな?面白かったね。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 15:08:01 ID:/gJy5yi00
>>878 行ってきた。
皆さんホント綺麗にされてますね〜。
凄まじいほど綺麗な車たちが多かったですよ。
>>896 何台位集まったんですか?
やっぱスカ、Z中心?
898 :
896:2006/11/06(月) 18:39:35 ID:/gJy5yi00
>>897 200台+ちょっと位でした。
車種はさまざまでしたね〜。
台数的に多かったのはTE27かな〜?
スカ・Zはこの手のイベントにしては少なかったと思う。
ヨーロッパの旧車もいましたよ。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 19:54:44 ID:K0s/vZlUO
>>898 それは、まずまず盛況でしたね。
大黒もそれ位集まったのかな?
秋はあちこちでイベントやってるね。。。
>>895 あの後、幻の6気筒24バルブを造ったのかな?
スパイのヘリが飛んできたり、部下に叱咤する場面は演出だよな?
難波さんダイコンでワロタw
お椀ヘルかぶっただけで200km/hオーバーにチャレンジ・・・時代を感じる・・・。
>>888 もう見ていないかな?
S20のエンジン音はなかなかいいよ。
例えるなら、カワサキのバイクでZ1かZ2のチェーン駆動のDOHC
の音に近いよ。
アイドリング音は「ギュギュギュギュギュギュ」の連続音。
都内で建物の影からあれ?バイクかな?と思わせてスカイラインGT−R
やZ432が出てくるとなんか嬉しい気分になります。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 16:46:01 ID:W4qKk3d60
やっぱL
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 21:11:08 ID:vvwj0Nmn0
Lメカだな
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 22:01:27 ID:wzk5mBYd0
>>903 明らかにレーシングカー的な異質の音がするから良く分かるな>S20
音と言えばスーパー7とかの小排気量ツインカムは
いじるとバイクの音になっちゃうよね
それがまたいいんジャマイカ。
>903
バイクだと思ったら2スト軽トラっつうのはよくある。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 21:49:46 ID:yFiHlENG0
ジムニーは乗ってイジッテ楽しい車 旧ボディーに660これ最高!!
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 22:16:39 ID:VLH5glfUO
それにしてもジムニーって高いよね。( ̄□ ̄;)
>>909 バイクかと思ったらS600だったことがあったぞ。
古いアメ車かと期待したらVIPセル塩だった・・・orz
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 23:22:26 ID:OPdaR0nT0
>>915 そうなのよ
V8だ!と思って振り向いたら・・・まぁ確かにV8だけどさぁ
>>917 古いアメ車もヤンチャなお兄さんが乗っていそうだけどね。
おBIPセル塩がマフラー変えたって同じ魅力は出ないよなぁ。
マフラー替えた130クラウンのV8はセルシオよかアメ車っぽいよ
同じ1UZだから取り回しの関係だろうけど
920 :
シナチク:2006/11/12(日) 23:11:46 ID:neOJNit2O
ロータリーが最高☆サバンナ高すぎ…orz
サバンナRX3の排気ガスは目に沁みる・・・
サバンナGT・・・懐かしいな。
最近売ってる所さへ見ない気もするが。
サバンナ復活しないかな。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 14:15:38 ID:7+u/ruXJO
ロータリーワゴンも良かったよな
925 :
シナチク:2006/11/13(月) 14:32:29 ID:oLSkrXzpO
最初に乗ったランタボは即ブローしたな…orz
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 19:04:13 ID:ZF6lbT9p0
ランタボだってwぷっ。
所詮ターボの時代かよ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 19:19:06 ID:JYmAwzRnO
旧車言うたらやはり、日産。
蠍とコブラの猛毒、911パラノイアと7シンドロームあたりは、
症状も重く、完治不能です。
けっして近づかないようにして日産で満足しておいて下さい。
929 :
シナチク:2006/11/13(月) 20:26:54 ID:oLSkrXzpO
日産=旧車は間違いやな。 日産の車しか知らんのちゃうか?
旧車と言えば、自分もハコスカ、S30とかを連想しますね。
いつ見てもしびれますよ…
あと旧車→日産車→族車(GCとかに集まってた車)っていうイメージもありますね。
でもイベント行くと9割くらい日産車なんだがな
それはそういうイベントにしか行ってないから。
933 :
シナチク:2006/11/13(月) 22:23:54 ID:oLSkrXzpO
それはただ日産車が玉数あるだけ。トヨタにも27、ダルマ、スカイブタ、ブタ目…旧車は沢山ある。当然ホンダ、マツダ、三菱、スバル、イスズにも…
日産系の車は今でも現役で、海外に走ってるしなぁ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:46:08 ID:ZF6lbT9p0
玉数がある=ある意味人気があるからでは?
旧車糊を見た感想
トヨタ=なんでそんな車乗ってるの、今更
日産=おー懐かしいね〜、決まってるね
いすず=ヲタですか?
マツダ=燃費わりいでしょ
その他=鉄くずだよね
>>934 そりゃ単なる好みでしょうが。
と言いつつ日産は大好き。
936 :
シナチク:2006/11/13(月) 23:00:24 ID:oLSkrXzpO
玉数=人気 は全然ちがうな… それなら、ケンメリR197台 人気がないから?人気ないから1000万? 2000GTもそう。 生産台数が多く、現存数が多いからよく見掛けるだけ
現存数が少ないから値段が上がるだけ
日産だから…ってな話じゃないもんな。あとは人それぞれの好みとお財布しだい…
>>934 アルファ、ポルシェ、ベームベェー、ロータスも
鉄屑ですか・・・・・・
フェラーリ、マセラッティ、ベントレー、ブガッティーもsいくらですか・・・・・・・
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:13:09 ID:7+u/ruXJO
ごめんトヨタに乗ってるから
ちょとイラッときましたw
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:41:09 ID:m0cI4UHOO
今のドレサップセルシオ→かつてのドレサップクラウソ
今のドレサップクラウソマヂェスタ→かつてのドレサップクレスタ
今のドレサップクラウソアスリート→かつてのドレサップチェイサー
今のドレサップクラウソロイヤルサルーン→かつてのドレサップマークII
今のドレサップアリスト→かつてのドレサップソアラ
今のドレサップマークX→かつてのドレサップコロナ
今のドレサップbB→かつてのドレサップスプリンター、セリカ
今のドレサッププレジデント→かつてのドレサップグロリア
今のドレサップシーマ→かつてのドレサップセドリック
今のドレサップスカイライン→かつてのドレサップスカイライン
今のドレサップブルーバード→かつてのドレサップサニー
>>938 でもやっぱりプリンスと日野は鉄屑ですかそうですかと突っ込みたくなるのが
人情というものでw
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 09:36:29 ID:MScmAXdNO
おまいの気持ちは良く分かるぞw
943 :
日産信者:2006/11/14(火) 11:19:18 ID:6GCbqXbxO
日産のあのキレのある武骨さは、他メーカーには出せない。
箱スカ…日本の自動車産業のシンボルとして生まれるべくして誕生した、実用美術品。
私の箱はもう10年目m(__)m頑張ってます。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 12:09:26 ID:fZJYtG9PO
漏れは日産ネオヒス車糊だけど、他メーカーの旧車も好きだよ。
今時の車にくらべたら、どれもこれも魅力的だ〜W
360軽でも、すれ違うと
“おぉ〜ッ!!”と見てしまうし^^;
新しく出て来る車は‥形がみ〜んな同じに見えて全く興味が出てきませんねぇ〜(-.-;)
945 :
日産信者:2006/11/14(火) 12:28:28 ID:6GCbqXbxO
そう!昔の車は皆個性があり、癖があり、ある意味車が乗り手を選ぶ的な魅力があった。現行車は小学生でも乗れてしまい、快適さを求めるが故、皆同様な味気ない車になってしまい悲しい限りです。
俺は違うね、今の車も好きだ。所有してるのが古いから古いのだけ好きだと思う奴が
多くて困る、古いのが好きな訳じゃなくて好きなのが古くなっただけ。
というか、携帯からご苦労なことだな。
948 :
蓮之家円数:2006/11/14(火) 18:06:36 ID:filfd4wX0
小生の愛車からは鉄屑ではなくて屑鉄が結構出てきますが・・・・σrz
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 18:22:01 ID:FR67hXvq0
このスレ定義の時代は日産が強かったって事では?
今じゃポンダとか三流メーカーにも負けてるんじゃね
現行スカの4枚って若者が乗るってイメージじゃ無いし、新スカも売れないんだろうな
ハイスピードウインカー楽しいですね^^
ハイスピードフラッシャー? 正式名称ってどっちなんでしょう?
携帯と言えば俺の携帯もう10年選手だな。
97年10月のN203。
水没2回やってるのに良く動いてるな、と自分でも関心。
仕事用なんで不自由無し、バッテリーは1日しかもたないけど。
>>950 ハイスピードフラッシャーだと思ったよ。
メーカーによって名称は違うかもしれないけど
>>920-924 遅レスだけど、サバンナGT乗ってるぜ〜
19の時に買って3年経ちますが、知らないおじさんとかにまで
自分が既に知ってる薀蓄とか、自慢話とか、説教まがいの事を聞かされたり
する事がたまにあるんですけど、皆さん最初は気になりませんでしたか?
私は、最初それが嫌で嫌でたまりませんでした、最近なれたけど・・・
>>953 ウザイと思うこともあるが時に思わぬ情報に遭遇する可能性もゼロではない。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 23:08:59 ID:MScmAXdNO
サバンナって悪そうな良い顔してるよね。
子供のころに家の親父が箱スカ乗ってて
後ろからサバンナが近づいてくると、妙に
ムキになってたことを思い出した。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 23:08:08 ID:Y/gbuGw00
それ因縁対決の再現みたいだなw
今風で言えばエボvsインプっぽい?
958 :
シナチク:2006/11/15(水) 23:24:26 ID:XaQ3fXHdO
誰かブタケツ乗ってる?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 01:31:30 ID:bypNbTgg0
ブタケツとカンオケって地域と年代に拠ってごっちゃになってると思わない?
おいらは130HTをカンオケって呼んでましたよ
あの年代の日産車ってニックネームがついてて面白いですね。
ハコスカ、ケンメリ、サメブル、ブタケツ・カンオケ…あとあったっけ?
トヨタ車は形式が多いよね、KPとか27とか…
あ、ダルマとかクジラがあったね。
961 :
シナチク:2006/11/17(金) 00:28:14 ID:9vxLBM7pO
トヨタもブタ目・スカイブタ・ダルマ・クジラとかあるで!
962 :
このパタ〜ソで:2006/11/17(金) 01:40:40 ID:Qbr1if5nO
>>953・954
430のグロリアだけど、タクシーの運ちゃんに話掛けられて「部品あげる」っつうから、運ちゃん宅にお邪魔したら・・・
純正アルミやテールやら貰ったよ!!
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 01:51:25 ID:EB56Gj0H0
漏れはカンオケって呼び方は初めて見たけど
一般的なのか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 07:45:36 ID:ybL7FWU6O
クジラ元気?
クジラ君か〜懐かしいね♪
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 18:30:36 ID:xbIycVVQ0
117買ったヤツは?ROMってんのかな
>>964 ヤンキー用語じゃない、俺も聞いた事無いし。
ブタ目とかスカイブタもわりません。
解りませんです。
俺はわかったけどな…
ローレルの2ドアHTのテール(トランク周り)は棺桶みたいじゃん。
ブタケツは初めて聞いたような気がする。。
971 :
シナチク:2006/11/17(金) 20:39:06 ID:9vxLBM7pO
俺はカンオケは初耳やな。スカイブタ・ブタ目が聞いたことないのは、その車がマニアックすぎるからちゃうか?
ブタケツはメジャーやと思われる… ちなみに俺は関西(大阪)
972 :
クジラ:2006/11/17(金) 20:59:03 ID:FgbCpj3H0
お久しぶりです♪
話題に僕が出てたので、顔出しに来ました。
寒くなるにつれてエンジンのかかりがちょっと悪いですが、いたって快調に走ってます。
僕が聞いたのはクジラクラウンをナマズって呼ぶ地方があるっていうのは聞いたことありますね。
>>971 ’70年代中〜後期の大阪ではカンオケがデフォ
当時はバーフェン狩りがあったから
ケンメリより太いタイヤが入る130ローレルSGXが人気やったんや
おいらも環状走れなくなってRE(A12)降りた後に
ハヤシストリートのネガキャンツライチで乗ってたで(ナップスやないけど遅かったw)
今日見た初代ローレルは凄かった。
一文字ナンバー・・・もしかするとワンオーナー?まぁそれはいい。
塗装はもう完全に死んでて、所々地肌も出て錆だらけ。エンブレムも外れかかってるし。
挙動もヤバかったしね。
んでもピカピカに磨いて雨の日は乗らん!なんて人が多い中、逆に痛快かも・・・。
あの``流れるテールランプ``ってのは危ないな。当時を知る人しかウインカーだと理解できないと思う。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 08:53:29 ID:aNyfEKlu0
ちょっと前に足5ナンバーのスバル1000を見たぞ。
ルーフは真っ赤に錆びてたけど普段の足にいつも乗ってる感じだった。
運転してたのも年配のおっさんだったな。
>>975 流れなくても、赤ウインカーという時点でけっこう理解されないやね。
978 :
シナチク:2006/11/18(土) 12:18:04 ID:4Kt4I8zWO
うちのブルもウインカー赤やなぁ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:39:18 ID:uVT7DpL/O
今日ベレGの後ろ走ったけど、夕方ライトオンだとウインカーほとんどワカンナイ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 01:14:13 ID:dq/faqHvO
セリカのST(GTもか?)もそうだったと思うけど‥(確か、友人が乗ってた?と思うが‥テールはそんな感じだった記憶が??)、アレって‥今の道交法に引っ掛からないのかね?
981 :
道交法や車検は:2006/11/19(日) 01:26:35 ID:nlwkHGBKO
>>980 初年度登録の基準がずっと生きるのでオケ
知合いのセドリックも赤ウインカーだしベルトも二点式だったっけ!
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 01:26:58 ID:zB5WBdNE0
旧車って国産じゃなきゃダメ?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 01:31:20 ID:ZXYgP9gxO
法的には問題ない!
その当時の整備不良にならない限り、大丈夫ライトの明るさぐらいかな?
ほんまはフェラーリも、日本の車検ではヘッドライトの高さが低すぎるから通らない…
60年ぐらい前の、外車見せてもらった事あるけど、それなんかサイドミラーですら片方しかなかった…
フレームも木製…
最近じゃ、素で旧車の赤リアウィンカーを違法だと思ってたり、
2点式ベルト知らない不勉強な小僧おまわりも居るから要注意ね
平成生まれ前後の人なんかは知る由もなしか…
赤リアウインカー、フロント白ウインカー、
2点式ベルトとか触媒なしでもOKとかね…
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 07:39:51 ID:R1UYA/Cu0
シートベルトの無いクルマもあったよね
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 08:06:37 ID:lgHUXaUMO
埋めてみる。
ポンピングブレーキとウインカー同時にすると後ろの人はパニックになります。
埋め
510バンのウインカーなんてコンドームの箱くらいの面積の部分が赤く光るだけだったもんなぁ。
埋め埋め
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 11:45:57 ID:iDRrRL7OO
>>988 ポンピングブレーキ!懐かしい響きだw
梅!
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 12:09:20 ID:er+w3UKjO
次〜。
産め〜!
どんどん埋め!
更に梅
ume
996!
9 9 7
あと3つ!!
あとは頼んだ!
『車でジルバを踊れるかい?』
なんのCMだったろう・・・・・・・
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。