車初心者のスレ　3すて～じ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 10:01:40 ID:NpqrLKDh0

前スレ
車初心者のスレ→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128609024/l50
車初心者のスレ2nd Stage→ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138541045/1001-1100
ついに3つ目のスレです。
とりあえず今までどうり、色々語ってくださいｗ
簡単な質問は先に自分で調べましょう。
ググっちゃえよｗｗ→ttp://www.google.co.jp/webhp?sourceid=navclient&hl=ja
中古車購入関係の質問の人は別のスレへ
もしくはここでもみてください
カッチャオ→ttp://www.clubciao.com/
Goo-net→ｔtp://www.goo-net.com/index.htm

とにかくsage厳守（荒らし対策のためですｗ）
脱！初心者をめざせｗｗｗ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 10:03:12 ID:NpqrLKDh0

2げっとｗｗｗｗ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 10:22:09 ID:fTRlVyZXO

とりあえず
不具合とかの質問するときは車種と症状を出来るだけ詳しく書きましょう
でないと正確な対応が出来ません

あとはなるべく事後報告してもらえるとスレの雰囲気が良くなります
それでは引き続きどうぞ↓

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 10:37:33 ID:q9KA6M3Z0

＞とにかくsage厳守

とか勝手に決めんなよヴォケ
質問スレでsage進行なんて聞いたことねーぞ
少なくとも質問者がageなかったら新規質問があることがワカランだろ

ま、質問とそれに対する直接の回答以外の書き込み（補足的説明、
派生質問、回答に対する反論、感想など）ならsageでいいと思うけどな・・・

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 10:41:21 ID:iqpOQwPY0

別にここは「車初心者・質問スレ」じゃないんだがｗ
まあでも今までの流れだと初心者の質問に答えるって
パターンが多いのは確か・・・・・。

別に「sage厳守」などと強要する必要はないと思うが。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 14:22:13 ID:fTRlVyZXO

まあ質問スレは別に立ってるし
ここはあくまで初心者同士の意見交換や雑談が目的のスレだから
sage進行で良いのでは？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:29:00 ID:6Zzvrmvf0

＞fTRlVyZXO

>>6
> まあ質問スレは別に立ってるし
> ここはあくまで初心者同士の意見交換や雑談が目的のスレだから
> sage進行で良いのでは？

と言ってるわりには、

>>3
> 不具合とかの質問するときは車種と症状を出来るだけ詳しく書きましょう
> でないと正確な対応が出来ません

はなんだ？自己矛盾も甚だしい。論理性皆無の池沼ですか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:30:00 ID:6Zzvrmvf0

あるいは、たった３つ前の自分の書き込みさえ覚えてない痴呆中年か？ｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:32:37 ID:R66TRve20

うひゃｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:34:51 ID:WbU/FXms0

なんだ？今どきsage進行強制スレなんてあんのか？
まるでエロ写真貼り付けスレ並だなオイｗｗｗｗｗｗｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 15:37:19 ID:pMyW3Z830

NpqrLKDh0は御山の大将、fTRlVyZXOは池沼

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:42:09 ID:fTRlVyZXO

このスレは一応雑談と意見交換がメイン
しかしスレタイを見て質問しに来るヤシが結構居るから
そいつらが質問するときの注意って意味で>3を書いたんだが？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:46:35 ID:5iGaCfW70

　　　　　　／/
　　　　／　./　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　 / 　∩ ∩ ﾊﾟｶ　　／
　　　/ ∩| |　| |.　　　.＜　スレ立て　乙！
　　 /　.|（・ω・）＿.　　　.＼
　　/／ |　　　ヽ／　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　"￣￣￣"∪ 　　

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:49:41 ID:u63nb3et0

うわー。さっき車をｺｽってしまって少し傷がついてしまったんですが何か塗ったりして目立たなくする事は可能ですか？
その場合は何がいいですか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:03:27 ID:guPgVpRO0

>>14
こすった場所・こすった傷にもよるよ。

【素人】塗装・板金はここで聞け！10get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140441234/

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:03:31 ID:fTRlVyZXO

きれいに直したい＆お金に余裕があるなら板金屋に
自力で安くすませたいなら
ホムセンとかでタッチアップペイント等を買って来るのがいいかも

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:06:07 ID:fUVivesE0

変な質問なんだが、パテってなんでパテていうんだ…？
「なんでリンゴは英語でアップルなのか」って聞いてるようなもんなのかもしれんが

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:14:02 ID:MFfg5nqj0

putty
くっつける(put)もんだから。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:33:18 ID:w1Bj050CO

運転中、教習所でもらった初心者マークが吹き飛ばされてどっかに行ってしまいました。
どこで手に入りますか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:39:53 ID:guPgVpRO0

>>19
ホームセンター・カーショップなど、カー用品を置いてあるところなら、たいてい置いてあります

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:44:49 ID:fUVivesE0

>>18
それからきてるのか！㌧！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:48:27 ID:w1Bj050CO

>>20
ありがとうございます！

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 17:55:34 ID:smNU+0tO0

冷却水って、１２０℃くらいになるらしいですが、ラジエタ-外側も１００℃超えるのでしょうか？
この前、ボンネット開けると、枯れ葉やホコリがいっぱいでした
ラジエターから引火とかあるのでしょうか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:10:26 ID:4/7lYAcS0

自動車学校に行きたいんだが、学科試験ってどんなもんなんでしょうか？
書店で見てみましたが、いまひとつパッとしない・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:18:59 ID:guPgVpRO0

>>24
聞きたいことがいま一つわかりませんが、
仮免や効果測定などの試験についてでしょうか？
それとも、1発で免許取得しにいったときの学科試験でしょうか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:20:34 ID:4/7lYAcS0

>>25
仮免や効果測定の方です。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:28:19 ID:guPgVpRO0

仮免・仮免前効果測定は50問
卒検前効果測定は100問ですね

効果測定は90％以上で合格
一度落ちても80％以上を2回とれば合格できます

仮免は90％以上をとらないと何度でもですね

テストの内容は・・・仮免・仮免前効果測定はは第一段階の
卒検前効果測定は第一・第二段階のがでます。

質問の内容が漠然としすぎているのでここまで書きましたが、
もし聞きたいことが違いましたら言ってください。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:39:24 ID:CUWs2fGW0

そう言う話は、教習所スレ行け！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 18:42:34 ID:4/7lYAcS0

>>27
ありがとうございます。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:11:39 ID:BWIpapl30

>>23
お鍋に水を入れて沸かしましょう→沸騰します→鍋の中に枯れ葉やホコリを入れます→燃えませんか？

燃えましょう。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:49:46 ID:zIn/lrKx0

>>30
> お鍋に
○圧力鍋に

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:01:06 ID:+yuSospo0

質問スレでageると荒れるとは思えないんだが。

>>23
もしそれで燃えるとしたらメーカー側の過失でしょう。
リコールしまくりじゃないの？
だから引火なんかありえない。
つか100度もならんでしょ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:21:41 ID:guPgVpRO0

>>23
あえてスルーしたんだが・・・

>>30-32
おまいらには掃除するという行動はないのか？

34 ：yoshiro：2006/04/16(日) 23:34:53 ID:3UyFoNjS0

>>32
ラジエーターの表面温度は１００℃越えますよ、１２０℃もありえますね。
でも紙の燃える温度が２３０℃以上ですから、ほこりや葉っぱもその程度では
燃えませんね。

＊草の多い所にガンガンに走ってきた車を止めると、エキパイや触媒が熱を
持っていて燃えることはありますよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:39:59 ID:iZ4r+5vcO

マフラーでФの意味がわかりわせん。読み方もおしえてください。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:40:54 ID:oqdr3nUL0

すいません。ちょっと質問です

私が住んでいるのは地方の田舎です
先日、車を買い替えたので前の車を正規ディーラーに頼んで
廃車処分にしてもらうことになりました
友人にその話をしたら
「ディーラーでは廃車処分するときは写真を撮って
不自然な凹みとかあったら警察に通報するぞ」
「警察では、当て逃げやひき逃げがあったときには近くのディーラーに連絡して
怪しい車は連絡させるぞ」
というのです
本当だったらビックリなのですが……これって本当だと思いますか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:46:40 ID:qbTASLc30

乗るのは初めてじゃないんですけど、買うのが初めて、という女（既婚）です。
もう買ったんですけど、ﾃﾞｨｰﾗｰの担当者の対応について
ちょっと伺いたくて・・・

あとで電話してくれるはずだったのに（例えば保険のこととか）
電話をくれなかったことが、たぶん5回はあったと思うんですけど
そういうのって普通なんでしょうか？
それとも私が舐められているんでしょうか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:47:50 ID:eXtHuqLIO

>>36
そんな事より廃車手続きをちゃんとやってもらわないと２台分の自動車税を払う羽目になるぞ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:48:44 ID:pggUGcmG0

スターレットとかの4MTは、5MT車の五速の位置にRですか？
それとも、単純に五速のとこがないだけでしょうか？
気になって眠れません。誰かお願いします。

40 ：38：2006/04/16(日) 23:59:06 ID:oqdr3nUL0

>>38

一応正規ディーラーさんで細かい手続きはお任せしているのですが……
まずいですかね？

41 ：すいません36です：2006/04/16(日) 23:59:47 ID:oqdr3nUL0

すいません↑36です

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:19:52 ID:EGl6IU700

>>35
「パイ」と読む

口径のこと。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:17:00 ID:a1EbUaUh0

>>35 >>42
「ファイ」だけどね･･･
>>36
そりゃ車下部に血痕や毛髪等付いていりゃ通報もあるだろうが、
凹み程度じゃなにもないでしょ。
>>37
絶対舐められてる。
俺ならもう行かない。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:51:15 ID:7OQ+SSwnO

90Φ→直径9センチ？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 02:06:51 ID:a1EbUaUh0

>>44
そうですな。

補足：「Φ」は本来は「ファイ」だが「パイ」でも可

46 ：37：2006/04/17(月) 02:27:57 ID:Uvqdb8S/0

>>43
そうですか・・・

担当、替わってもらいたいかも・・
でもそんなこと言えないorz
ｴｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 05:51:28 ID:ySFGBomU0

>>46
車買ったらセールスとはあんまり話をする事もないけどなぁ。
どちらかと言うと、整備の人との方が定期的に話をしてる事が多い希ガス。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 09:13:46 ID:q6WCzSIo0

>>46
やはり、車の納車から数ヶ月の間は色々と
車に慣れなくて、落ち着かなかったりするから
細かなフォローは、大事なんですけどね。

一度、刺激させる為にその営業所長に電話して
担当営業を変えてもらう事を、お願いするとか、、。

旦那さんに電話を、夜の7時や8時にしてもらうといいです。
夜にお客さんから掛かってくる電話は怖いものです。
(特にクレーム関係は）
担当が変えられなければお宅との取引はしないと
はっきり言ってもらえばいいです。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 10:14:31 ID:lyVjh+Cd0

そそ、不安に思ったら率直にクレームしたらいいです。特に上の人にするのが効果的。
ただし、最近の若い人はクレームの入れ方を知らんのが多いのでやり方のひとつをば・・・

ぶっちゃけ、クレームは「相手より上段に立つ手段」と考えよう、不満をぶちまける自己満じゃ無意味です。
入れる時のメンタリティーは「担当を育ててあげる」で良い。要は彼を舎弟につけるための策を練る。
例えば上の人に「お宅の○○さん、入社して若いの？いやね、笑顔が可愛くてなかなかいい人なんだけど、
何度か必要な連絡をせんかった、これは”とても”困るのね、お宅とはこれから長くつきあう訳だし○○さんも
若い所から頑張ってほしいと思ってる、まあそういう訳でこれからも頼んますわ」
とか入れとくと、先方の社内でどういう会話が成されるか想像出来るっしょ？

もちろん、これで担当の対応が変わらんかったら舎弟に抱える意味無し、ブチギレでチェンジ要求Go!ですよ。

50 ：37：2006/04/17(月) 16:10:37 ID:Uvqdb8S/0

みなさん、いろいろアドバイスありがとうございました。
そうですね！黙っていても何も解決しない。
ちゃんとやってもらいたいからしっかり伝えたいと思います。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 06:44:47 ID:6y++0klIO

質問です。
｢その他の危険｣って標識ありますよね？
あれって幽霊が出る場所にも立てられるって
本当ですか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 10:11:53 ID:Wocb9jD8O

>51
んなこたぁない

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 14:52:49 ID:ctvij/JaO

>>51
その話は聞いた事があるな｡幽霊出るとこにもあるけど､それだけってわけでもないでしょーな

54 ：前ｽﾚ595：2006/04/18(火) 18:05:31 ID:Y39gtu1k0

なにやら前ｽﾚでは私が事故起こして人を巻き込む事を心配してくださったかたが結構いたみたいで、ご心配お
かけしました。私も人に怪我はさせたくないので気をつけています。
前ｽﾚで教えてもらった車は価格が高すぎて手が出ず、結局トヨタのMR-2というやつの中古に落ち着きました。
前の所有者の方がかなりいじってたみたいで、加速力が実にｲｲ感じです。
車内の骨組み(鳥ｶｺﾞってﾔﾂ？)が邪魔くさいですが・・・。

で、また相談なんですが
こないだ走り屋の友人らに連れられて、初めて峠というﾔﾂに挑戦したんですが、「後ろについてくるだけで
いいから」と言われたものの全くついていけないんですよ。
なかなか面白い体験だったので、今度行くときはついていけるようになりたいんですが、こういう峠の走り方
ってのは”ドコで何を”覚えればいいんでしょうか？やっぱりサーキットとかの講習会？それともﾁｷﾝﾚｰｽしか
やっていないやつが峠専門の走り屋連中についていこうなんて無理なのか？
とりあえず、いま私ができるそのテの技術はドリフトとスピンターンだけです。どちらも遊びにおぼえた
独学なんでちゃんとしたのとは違うかもしれませんが、あとはﾁｷﾝﾚｰｽで培ったｶﾝでブレーキの能力を非常に精確
に把握できるｺﾄかな(前に海にドボンしたのはスピンターンで止まってみようという思い付きをその場で実行したため)。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 20:56:05 ID:FyXYRLRj0

>>54
＞前に海にドボンしたのはスピンターンで止まってみようという思い付きをその場で実行したため

・・・・・・とりあえず免許証を返上することを強くお勧めする
このままじゃオマエさん自身も周囲の人間も不幸になる

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:06:13 ID:03/qVq+H0

>>55
同意

特に不幸になるのは周りだろうな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:44:57 ID:iXBdpE8CO

NAとはどう読むのでしょうか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:04:59 ID:Y39gtu1k0

>>54
なあ、前スレでも書いたんだがお前さん自殺願望でもあるのか？
一回海に落ちて、免許取り消されて、再度取得した途端またチキン？何考えてんだホントに？
悪いことは言わんからサーキットとかに行けよ。確かに金がかかるけどさ、命を買うと思えば安いもんだろ？
書き込みを見ると、お前さんはビビッて途中でブレーキ踏むタイプじゃなくて、本当にギリギリまでやるタイ
プだろう？実際海に落ちてるわけだしな。それで今まで生きてるわけだからブレーキのタイミングや度胸はたい
したもんなんだろう。それをサーキットで生かしてみろよ、必ず化けるぜ。
案外、その誘ってくれた連中はお前のその趣味を心配して、「こっちにこいよ」と思って誘ってくれたんじゃねぇの？
なあ、いまのままじゃ周りの人に心配かけるだけだぜ。ちょっと峠に興味持ったみたいだし、だまされたと思って普
通にサーキットいってみろよ、初心者歓迎ってとこも結構ある。上級者の走りを見ると世界観変わるぜ。

それと質問についてだが、お前さんの友人とやらがどの程度の腕か知らんが、一朝一夕で峠専門の走り屋に勝とうなんて無理だ。
何も知らん初心者がお前さんにチキンで勝負挑んできたって負ける気しないだろ、それと同じさ。サーキットとかで腕を磨け。
それにしても何でまた車種もロクに知らんのにMR-2なんて扱いにくい車買ったんだ？べつにドリフト狂ってわけじゃないだろうに。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:18:56 ID:KrWf+kR00

>>57
エヌエー

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:38:21 ID:0MulsPAf0

>>54
公道でそういう走りをする限りいつかは誰かに迷惑をかけることになる。
俺もサーキットを推薦する。
絶対楽しいと思うよ。
しかしまたMR2とは･･･まぁ乗りこなして下さい。

61 ：　：2006/04/19(水) 01:21:08 ID:DTVyNfdf0

自殺願望を持つのは別に人の事だからアレコレ言うつもりは無いけどさ、そんな走り方してたら、幾ら注意してたって周囲に迷惑かける可能性大である事に気づけよな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 02:14:38 ID:zGlBEUXU0

また、奴が来たのか・・・・ｗｗｗ
いきなりサーキット進めてもダメだろ。
カートから始めろ！

63 ：51：2006/04/19(水) 04:14:02 ID:jGm3GspYO

>>52-53
レスありがとうm(_ _)m
近所に１ヶ所だけ｢その他の危険｣の標識が
あるんですよ((((;ﾟДﾟ))))

64 ：22歳♂：2006/04/19(水) 14:05:53 ID:pCVlEvM90

おととしの11月に免許を取ったのですが、ずっとペーパーの状態でした。
しかしいい加減乗らないとヤバイので、今日仕事が休みなのでさっき家の近所を走ってきました。

そしていざ帰ってきて、車庫に入れようとしたのですが、家の前の道路の交通量が多いorz
渋滞を巻き起こしつつもギリギリで一発で入れることができました。しかし感覚がわからずぶつける寸前でした。

それにしてもATはスピードが出すぎてｺﾜﾋ・・・。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 17:12:20 ID:8t3qVEqTO

>64
漏れなんか
むしろまともにAT運転出来る人間はすごいとおもうんだけど
あんな操作がめちゃくちゃ難しいもん
怖くて運転席に座るのもやだ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:17:04 ID:0MulsPAf0

>>64.65
すまん、もうベテランなので初心者の感覚を忘れてしまったのだが、
ATってそんなに難しいか？
MTの方が難しいと思うけどな。

67 ：65：2006/04/19(水) 18:54:38 ID:8t3qVEqTO

>66
難しいというかなんというか

MTなら
構造が簡単でこうすればああなるってのが直感的にわかりやすいんだけど
ATだと
構造が複雑で訳解んないし
そのうえ
こちらの意図しない動作するから気持ち悪いんです

考え方が古いって言われればそれまでなんですけどねw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:12:36 ID:fgnpdOEi0

AT　MTに関しては本当に人それぞれだよね

渋滞で半クラしまくって壊れたり、足つりそうになったりでATのってます('A`)
まぁ、俺が下手くそなだけなんだけどさ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:16:46 ID:OSTVYF0q0

ＡＴが難しいって意見がよくわからん。
あんな簡単なののどこが難しいんだ？
エンジンブレーキかけにくいぐらいだろ、ＡＴが不便なのも。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:21:31 ID:nQvrA09R0

ATね…私も教習所に通っていた頃（と言っても3年も4年も前じゃないが）はマニュアル派だったな。
と言うのは、1度都合から、いつもはMTなのにAT教習車に乗る事になったんだが、
その車のATが馬鹿で、思いもしないところで変速されたりして怖かった。
今はランサーに乗っている。これはINVECS3のMTモード付きATだけど、こっちは利口なATだと思う。
学習機能が働いているためなのか、私が思うように変速してくれるんだ（CVTだから変速ショックもないが
6速MTモードもあるけど、あまり使わんな。峠を走る時もDsレンジに入れれば十分いけるし。

まあ、どっちでも好きなのに乗ればいいと思うけどね。

71 ：(^-^)/：2006/04/19(水) 21:22:41 ID:a9CzN4HbO

ＣＶＴの初期の頃のＡＴ車は難しいよ。

72 ：質問：2006/04/19(水) 21:54:41 ID:vEuxQGk/O

故障かもしれません
エンジンかける時エンジンスイッチをスタートの位置までキーを回しますよね今日エンジンのかかりが悪いなーと思ってキーをスタートの位置にエンジンがかかっているのにも関わらず？３、４秒ぐらいそのままにしたせいか停止時にガタガタ音がします。何故でしょうか？
ちなみにＡＴ車です
明日修理屋にもっていく途中道路で故障したら(ガクガクブルブル

73 ：７２：2006/04/19(水) 22:06:13 ID:vEuxQGk/O

それとメーター表示灯　警告灯は光ってません

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 01:19:29 ID:dGQjanK80

普通なら改行しろ、日本語でおｋ、と書くところだが、
初心者スレだし俺は寛大だから翻訳してみる。

エンジンかかったあともSTART位置にしたままにしてギャリギャリ言わせたのですが、
停車中にガタガタ振動します、明日修理工場に乗っていく途中に突然エンコしないでしょうか？

と言うことかな。

心配せずに修理工場に持っていけ。突然停止するほどの重症ではないと思う。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 03:59:48 ID:t1UgM7bP0

初めてのエンジンオイル交換になるんですが、オートバックスとかで交換してもらう場合、
店に山積みされた缶から必要なものをレジに持って行き「オイル交換してください」と言えば良いのでしょうか？
それとも、オイル缶は持たずに直接レジに行き「オイル交換してほしいんですけど。オイルは～～でお願いします。」
のように言えば良いのでしょうか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 09:57:49 ID:wMHHLHupO

>75
普通は
どのショップでも
カウンター逝って店員に聞くのがデフォ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 16:47:05 ID:3xutFwqw0

前が渋滞気味なのに、車間詰めて来るやつは、アホですか？
急ブレ－キ踏んだほうがいいでしょうか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 17:54:31 ID:UXljlxAr0

>>77
サイドブレーキなんていかがだろう？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:57:37 ID:5mAZpD6v0

>>75
レジに行って頼めばオイルの一覧を見せてくれるから
自分の入れたいオイルを言えばOK
どのオイルがいいか解らなければ店員に聞けばよろしい。
>>77
アホです。
相手と喧嘩になりﾅﾝﾊﾞｰから家を調べられ
自分・車・家族に多大な被害を被ってもいいという覚悟があるなら
急ﾌﾞﾚｰｷ・ｻｲﾄﾞでもすればいい。
俺の経験からすればそういうことする奴わずかな割合でいるから。
大人らしく無視が一番です。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:05:59 ID:gYnXZPubO

オイルは電車にしろよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:40:51 ID:kwNv62VYO

>>77
焦った後続DQNがﾌﾞﾚｰｷとｱｸｾﾙを踏み間違えて激突、拍子で前方車両に玉突き衝突したら貴方の責任になるので、覚悟してﾌﾞﾚｰｷ踏んで下さい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 20:57:10 ID:w+oYSr1kO

ホイルかえるのですが 7･5Jと 8Jでは幅はどのくらい違うのですか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:09:50 ID:Kdqc5xuf0

>>82
12.7mmくらい

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:25:43 ID:w+oYSr1kO

>>83 有難うございます。オフセット+45と+38では７ミリ幅が違うのですか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:37:21 ID:Kdqc5xuf0

>>84
オフセットが違っても幅は一緒です。
ホイルの取り付け面から、ホイル幅のセンターまでの距離がオフセットです。
車に付けたときのタイヤの出っ張り量が変わってくるです。
画像入りのサイトを探して、図を見たほうがわかりやすいかと思います。
+45と+38では、+38の方がタイヤが7mm外に出っ張った状態で取り付きます。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:45:06 ID:w+oYSr1kO

>> 85有難うございます。では単純に7･5Jオフセット+38と8･5Jオフセット+45ではどちらが外側に出ますか？質問ばかりですいません。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:15:25 ID:Kdqc5xuf0

>>86
ホイルの幅をＡ
オフセットをＢ
ホイル取り付け面からホイルを取り付けた時の外側の面をＣとします
Ｃ＝Ａ÷2－Ｂ

ホイルの幅はインチ表示なので25.4をかけてｍｍに直します

7.5Ｊ＋38の場合
7.5×25.4÷2－38＝57.25

8.5Ｊ＋45の場合
8.5×25.4÷2-45＝62.95

62.95－57.25＝5.7

8.5Ｊ＋45の方が5.7ｍｍ出っ張ることになります（計算上）
ホイルメーカによって差があるのであくまで参考値です。
純正より太くする場合は、タイヤが内側に干渉することもありますので
お気を付けあれ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:53:59 ID:w+oYSr1kO

>>87 本当に有難うございます。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:09:23 ID:inKplLi7O

初心者スレなので、丁寧に返答している人達を見ていると、
まるでネ申のようだ…

(´;ω;`) ﾌﾞﾜｯｯｯ…
これからも、良スレでありますように…。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:15:21 ID:KPY830GnO

ホイールのリムのガリ傷は専門店じゃないと補修は無理でしょうか?
オートバックスとかは宣伝で、車のことは何でも!なんて謳ってますが…

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:15:35 ID:8YUttYOZ0

>>89
神というよりただの暇なニートだろ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:20:15 ID:Kdqc5xuf0

>>90
オートバックスに持って行っても
オートバックスから専門業者に送られて直すだけでしょう
専門家に直に見て貰った方が安心かと
ガリ傷の程度によっては直せない事もあるだろうし

>>91
ニート最強伝説

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:38:12 ID:qO5QX4io0

後続車からぶつけられた場合大概が後ろ側がわるいだろ

94 ：B110：2006/04/21(金) 06:02:00 ID:3TohE4iS0

>>93
無意味に、急ブレーキを踏んだ場合は、
追突された方も、過失割合が０とはならない。（一般には、３割程度）

つまり、ボロな車で無意味な急ブレーキをし、高い新車がぶつかってきた場合は、
過失割合は後ろが大きくても、賠償額は、前のぶつけられた方が高くなる場合はある。

煽ってくるバカは、放置か、前に行かせるのが、吉です。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 15:10:11 ID:g1owrHUcO

タイヤの235とはタイヤの長さですか？幅ですか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 16:33:11 ID:4g9WKQnf0

追突は１０　　０　じゃねえの？
猫が出てきたとか言われたらおしまいと思うが・・・
急ブレーキでも止まれる車間距離を保つことじゃねえの
そんなはなしをむかし聞きました

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 16:39:04 ID:FsIwtoSwO

>95
タイヤの"長さ"って何？
外周でも測るのw

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 16:41:17 ID:oGST78AcO

OVER DRIVE ってスイッチあるんですけど…これって何なんですか？
ＡＴ車は初なんで誰か教えて下さい　m(__)m

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 16:53:23 ID:4g9WKQnf0

ギア車の５速のこと
ふつうは、オンで良い
ゆるやかな長い下り坂などのときにオフにすると、エンジンブレーキかかる
（今時、触るひとは95％いないよ）

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 16:53:44 ID:wlbmrOYV0

>>98
ギア比、1未満（だっけ？）のポジション。要はトップギア。
高速巡航用です。

ちょっと走ってすぐ止まるような、都市部の走行などでは「Off」でいいです。
流れてる道路（信号が少ない幹線道や自動車専用道路）では、
「On」にしておくとガソリン消費量を抑えられます。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:00:54 ID:4g9WKQnf0

常時オンが当たり前でしょ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:10:30 ID:tMHhBdk50

差し込まなくてもロックがあくあのキーはなんて名前ですか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 17:27:32 ID:M3A7M4HCO

>>102
キーレス

とか

スマートキー

とかで検索してみてｸﾘ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:03:29 ID:YfFZlPP30

O/Dスイッチは常にONで問題ないです。高速道路でエンジンブレーキを使う為にOFFにするのが殆どかと。
それと渋滞でOFFにしても意味無いです。
少し進んでは停まって、のような状況ではトップ（4速ATなら4速）までシフトアップされることはないですからね。
（進んでも1速か2速で再停車でしょう）

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:30:03 ID:tMHhBdk50

>>103
ありがとうございます！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:36:54 ID:E1//9H3GO

>>98
O/Dは坂道の登り下りの時みたいにMTでシフトダウンのようにオフにすればいいよ

107 ：B110：2006/04/21(金) 18:48:24 ID:3TohE4iS0

>>96
猫の場合、どうなのかは分かりませんが、
基本的に、あなたの考えでよいと思います。

ただ、７７さんのように単に後ろが車間を詰めたからといって、急ブレーキを踏むと、
道路交通法２４条違反の理由のない急ブレーキになり、
前走者に過失が発生します。

過失割合の３割は、単に、判例タイムスの４訂版からで、実務経験上ではありません。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 19:01:11 ID:umZuFnIs0

ちょっとお聞きしたいことがあります。
ｸﾙﾏの運転とかはまったく関係ないのですが、
クルマがすきで、ｸﾙﾏにかこまれて仕事がしたいとおもっております。
免許はかなり前にとってありましたが、最近知り合いに首都高の高速アタック(？)みたいのに
乗せてもらってから、とてもほれ込んでしまいました。
ガススタや、オートバックスで働いていたのですがもっと中が知りたくなり
オートバックスではピット希望をしたのですが、女だからと言う理由で却下されてしまい
今はフリーで働いています。
１８で、女でもクルマをいじれるような仕事ってどんなところがあるんでしょう・・・。
手が汚れる、怪我するかもしれないなど一切といません。

109 ：B110：2006/04/21(金) 19:16:25 ID:3TohE4iS0

>>108
トラックの運転手も多々女性を見る時代になったのだし、
あなたが、求めれば色々あるのでは？

メカになりたいのであれば、職業訓練校からディラーメカへの道もあるのでは？（業界人でないので詳しくはない。）

また、自動車メーカへ行くのも良し。（大卒必要かも）

そう言った所でレース好きの人とサーキット行くのもありと思う。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 19:26:06 ID:oGST78AcO

>>99
>>100
>>101
>>104
>>106
THXです　m(__)m

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 19:44:24 ID:+MW4iY3S0

>>108
近所のショップで整備士募集してる。(未経験可)
こういうとこで経験積んでいくのもいいかと。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 19:59:02 ID:evIb3y7i0

機械オンチだとか体力ないとかなら撥ねられるかもしれんな。
女だからじゃなくて、必要な能力がない

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:04:44 ID:QlcJcJ270

>>108
どこだっけか・・・TOYOTAかNISSANか・・・
とりあえず車メーカーの開発部に女性が何人かいた気がする

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:04:54 ID:mbUvOP6N0

>>108
NISSANがデザイナー育成の学校　始めるらしいぞ
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/060331-01-j.html

前提条件があるけど

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 19:41:49 ID:tyKIUylX0

AT車でシフト操作をガチャガチャするのはおかしいですか？
減速とか坂道の悪寒がしたらオーバードライブオフ→セコンド→そしてDと
しょっちゅう動かしてます。
MT好きの兄貴がAT乗るときの影響です。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 19:57:37 ID:008hxJUI0

人と違うことを行うことを「オカシイ」と表現するのなら、「オカシイ」だろう。
しかし、アリかナシかで言えば「アリ」だと私は思う。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:24:04 ID:puV+kSTC0

はじめまして。
今日、街中でかっこいい車を見ました。
たまたま一緒にいた友達がMAZDAのＲＸ－７　ＦＤだと言っていたのですが、
ネットでみたらＦＤ３Ｓとかかれていたりいなかったり・・・・・。
ＲＸ－７って言うのは名前っぽくてわかるのですが、あとのＦＤ３Ｓって言うのは何を意味してるのですか？？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:30:32 ID:8+KuG1Ej0

型式

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:30:34 ID:oca7Xz9W0

>>117
型式です
FD3Sの前のRX-7は、FC3Sという型式です。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:32:33 ID:puV+kSTC0

>>118 >>119
どもです！

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:58:31 ID:mmwBm2W20

>>115
最近のＡＴ車はガチャガチャ出来るように作られてる構造のも多いぞ！

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:51:35 ID:Jihn2YIiO

足周りかえるならオートバックスやイエローハットはやめたほうがいいですか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:54:19 ID:dMljkYf60

>>115
オーバードライブオフ以外は、おいらもやってる。
燃費にはいいんじゃねーの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:56:15 ID:70usCiUY0

>>115
俺はMT乗ってるからたまにAT乗った時はガチャガチャするよ。
めんどい時はシフトは固定だけど。
別にいいんじゃない？
>>122
足回りって車高調？
一つ、俺の経験を。
ジェームスで車高調購入・取り付けしてもらったが、
別のショップで車検の時、左右で車高が違ってたと･･･
特別に安いならアリかもしれんが、俺は嫌だな。

125 ：115：2006/04/23(日) 08:33:21 ID:oiO7T6zv0

115です。
遅れましたが，さまざまな意見ありがとううございました。
確かにおかしいですか？なんて聞く俺がおかしいですが
安心しました。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 12:51:23 ID:ZKmQngQh0

新車で買ったマイカーが５年目になるんですが
冷却水ってそろそろ交換したほうがいいですか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 13:01:35 ID:Wg92B2UR0

はい

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 13:15:45 ID:ZKmQngQh0

マジっすか。
車屋の陰謀じゃなくて？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 13:47:41 ID:vgNkfsTl0

冷却水も劣化します
まあ…車屋の陰謀だと思って交換したくないのならそれでもいいですが
車がかわいそうですね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 13:53:58 ID:Wg92B2UR0

スーパーLLCってのもありますが、5年前に車には入ってない

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 13:53:58 ID:II8qjjGl0

>>126
車検の時にディーラーで相談すれば？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 15:26:24 ID:O/wtOF8P0

LLCってのは綾波が漬かっているやつですか？

133 ：B110：2006/04/23(日) 15:37:05 ID:ciKKuqTe0

>綾波
って、何？
LLC＝ロングライフクーラント。

交換時期は、取説に書いてあると思うのですが？
車検２回に１回交換すれば良かった気がするけど、
３千円程度だろうから、車検毎でも良いかも。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 15:56:32 ID:mjcCZwNx0

>>132
わかって言っていると思うがあえて答えてみる。
お前が言いたいのは「LCL」だろ？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 16:00:06 ID:+dSGkroOO

一般的にＬＬＣは初回３年、以降２年毎、要は車検毎の交換。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 16:02:28 ID:Wg92B2UR0

まあ、5年くらいはなんとか行けるけどね

俺もLLC買ってきた
来週にでも換えよう

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 16:04:49 ID:OQ0vR6Te0

ＬＬＣ…それは、とても、とても交換したくないもの。

138 ：B110：2006/04/23(日) 16:05:27 ID:ciKKuqTe0

あいた、そうだったけ

失礼しました　　m(_ _)m

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 17:32:54 ID:vo6V82pj0

駐車以外の時もサイドミラーが下がってるのはよくないですか？
3/4くらいが道路移ってる状態で乗っているのですが…
狭い道ですれ違う時のように端によせないといけないとき
普段からミラーが下がってると、壁までの距離が見れるので便利なんですが。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 18:22:04 ID:eAL9bzqw0

『周りがどうのこうの』ではなくて
自分が運転しやすいと思う向きがベスト

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 19:57:04 ID:70usCiUY0

>>126
10万km交換しなくてもいいのがあるからまずは取説よめ。
>>139
それで左後ろからくるバイクとか視認できるのか？
事故起こす前にもう一つミラーを付けろ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 20:02:28 ID:zFK21fcN0

ttp://www.youtube.com/watch?v=6ky5cHql71I&search=flogging%20molly

訊くところがわかんないんでこのスレで。
自分の気に入ってる洋楽バンドのＰＶなんですが、
中盤あたりでスケボー男が赤い車に轢かれそうになるシーンが出てきます。

私見ではこの車が２代目レガシィじゃないかと思うんですが。どうでしょうか。
ちなみに、車の前にフォークリフトにも衝突しそうになります

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 22:38:05 ID:R6hHnDTT0

>>142
たくさんある「レガシィ」関連のスレで聞くべきジャマイカ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 01:13:16 ID:WxxbVAI70

>>142
うーん、レガシーには思えんけど。
わからんけど。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 16:54:29 ID:sX/nPyUD0

ユーザー車検スレから来ました。

ユーザー車検に本日合格したのですが、ギアチェンジするとカランコロン
走ってるだけでエンジン周辺からカランコロンカランコロン
下回り検査で下からトンカチであちこち叩かれてる、そんな音がするんです。
原因は一体なんなんでしょうか？？？

ちなみに、車検にあたって、整備したのは、ドライブシャフトブーツの左右交換
エンジンオイル交換、バルブ交換の３つです。
何が原因かわかるかたいますか？是非おしえてください。よろしくお願いします。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 17:46:11 ID:3RYyuzdV0

>>145
デーラー行ってください。判りません。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 20:41:10 ID:uqPMkisr0

ゲゲゲの鬼太郎か？

148 ：142：2006/04/24(月) 21:05:31 ID:dA9ol7m60

>>143
>>144
訊くのはレガシィスレかなとも思ったんですが、
レガシィなのか、違うのかしか分からないかなと思ってここで訊いてみました。

自分が２代目のワゴンに乗ってるもので、先入観でレガシィだと思っちゃったんですよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:24:20 ID:HTYS8xfD0

違うと思う

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 21:35:04 ID:rNfbXkIg0

昨日ワイルドスピードって映画見たんですけど
ボタン押したらバヒューンってなるやつは
ブースト計ってのをつければいいんですかね？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:32:54 ID:HTYS8xfD0

NOSです

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:40:30 ID:Ky16bRY60

Nitrous Oxide Systemやね

Nitro(us)と書いてあるが、決してデーモンペイｎ（ｒｙ
ヲタでごめん('A`)

「逮捕しちゃうぞ」のほうは、あれはニトロだったか知らんが、
これは亜酸化窒素を吸入空気に噴射してパワーアップさせる装置のことだ

つくづくヲタでごめん('A`)

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:06:28 ID:HTYS8xfD0

デモンベインだろ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:19:47 ID:cebdIuoHO

質問です。最近、免許を取得して車に乗り始めたのですが、運転中に｢O/D OFF｣と
表示が出ているのですが、これはどういうことでしょうか？一応、自分でも調べてみましたが、わからないので教えてください。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:39:38 ID:rNfbXkIg0

>>151-152
ありがとうございました。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:47:43 ID:JKf7SwyB0

>>145
なんでここに来る。
漏れは整備スレか車種別いけって誘導してやったぞ？
あんたの質問は、（整備スレで聞くにしても、）
最低でも、車種ぐらいは明記してなきゃならない内容だよ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:54:55 ID:HTYS8xfD0

>>154
オーバードライブがオフになっています

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:55:21 ID:O6CKSVv+0

>>154
> 一応、自分でも調べてみましたが、わからないので教えてください。

「調べた」ってのは具体的にどんなことを？
ちなみに取扱説明書には絶対に載っているので１０回は声を出して読んで下さい

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:56:40 ID:Krhuq4wj0

>>154
取説くらい読めや池沼野郎が

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 00:45:32 ID:gFYicyfz0

>>150
あんなに加速はしないよ、実際は。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 02:02:37 ID:nqLUDbnBO

>150
長時間使ったらエンジンあぼーんするし
NOS自体入手難しいから素人にはお勧め出来ない
>152
昔はNOSのことニトロってよんでたからNOSで正しいとおも
OVAだとタンクにNOSって書いてあったし
>160
使い方によるのでは？

162 ：B110：2006/04/25(火) 07:29:03 ID:pwg+L6Hu0

一般的な呼称として、

NOS ＝ニトロ＝亜酸化窒素
Nが窒素（Nitrogen）、Oが酸素（Oxygen）。で、窒素の酸化物。
で、車内にボンベ置くと笑うかもしれない。

で、追い越しやゼロヨンなどの一発芸用が、一般的。
ついでに、日本ではガスが高い。

163 ：B110：2006/04/25(火) 07:37:02 ID:pwg+L6Hu0

連カキ、ゴメンナサイ

誤解があるといけないので補足、
ダイナマイトに使うニトロは、ニトログリセリン。別物。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 16:11:52 ID:rHITgP8h0

MTなんですが、燃費向上させるにはローギアで引っ張った方と
すぐにトップに上げてしまうのはどちらがいいんでしょうか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 16:16:20 ID:gw5brtVj0

車によって一番燃費のいい回転数があるから、
一定に保つようにすればいい。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 16:17:32 ID:ZUrAKOCh0

国道で、２車線で、７０kくらいで流れているのに、50ｋくらいでトロトロ右車線走っている運転手はアホですか？
なぜ、流れに乗らないのですか？
なぜ、左車線を走らないのですか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 16:42:20 ID:/dlhlmRUO

>166
次右折するか
アホだから

邪魔ならぶち抜けばいい

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:27:33 ID:hVaQFJZaO

車初心者です。無知ですみませんが…、近日中にｵｲﾙ交換を初めて行うつもりです。GS行ってその旨告げて…。エレメント(?)とは何の事なのでしょうか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:32:44 ID:IOK3aK1P0

>>168
> エレメント(?)とは何の事なのでしょうか？

オイルフィルター・エレメントのことです。オイルの中の不純物を漉し取る働きをします。
ある程度使ってるとフィルターの目が詰まって性能が低下してくるので、だいたい
オイル交換２回するごとに１回はエレメントも同時交換するのが良いとされています。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:38:24 ID:tyocgYZM0

>>168
ＧＳよりディーラーの方がいい気がする。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:41:11 ID:RVU2Ggsh0

GSに行ってフラッシングされるオチ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:29:39 ID:hVaQFJZaO

ﾚｽ㌧です。
えっ？ディーラーの方がいい？GSはブラッシングされる？…すみませんが補足お願いします。初心者無知につけ込まれて騙されてしまうのが怖くて…。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:31:47 ID:hVaQFJZaO

↑フラッシングですね、お恥ずかしいです。すみません。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:39:09 ID:LFfAJHAQ0

>>173
世間一般の認識としては、
ＧＳよりディーラーの方が整備は丁寧だよ。
実際は、そりゃぁいろいろだろーが。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:14:04 ID:QYNVNpn0O

>173
車買ったトコに持って行ってオイル交換すれば？
新車？中古車？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:27:08 ID:hVaQFJZaO

ﾚｽ㌧です。知り合いに譲ってもらった中古です。すみませんが、フラッシングとは何の事でしょうか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:33:26 ID:97OgwlaP0

>>176
おおざっぱに言うとエンジンの中に灯油を入れて
じゃぶじゃぶ内部洗浄すること。
効果あると言う人もいれば
エンジンを傷めると言う人もいる。
GSでは売り上げになるので勧められるかも。
とりあえず必要ないと思う。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:39:51 ID:wgiJKYX00

みなさん車ってどういう感じで乗り換えてますか？
うちの家は一台を10年ぐらいのってつぶして乗り換えるって感じだったのでそれが普通だと思ってたんですが2ｃｈ見てると三年ごとに乗り換えてたりとか乗り換え激しい人も多そうですね。
どんな感じでしょうか

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:47:11 ID:PbX95jkM0

>>178
「平均車齢と平均使用年数が過去最長（2004年11月15日）」
http://response.jp/issue/2004/1115/article65557_1.html

やはりバブルの頃のように次々と買い換えてる人は
今はさすがに少ない・・・

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:49:39 ID:qqyBGrMEO

５ナンバーとか８ナンバーってどうゆう意味ですか？教えて下さい。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 01:05:06 ID:Qu6xPMoaO

>>168です。ﾚｽ㌧です。フラッシングもよく分かりました。皆さんのお話を参考にして…知人譲りのスズキの軽ですが、GSより近くのスズキの店に行ってみようかと思います。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 01:47:45 ID:9sEcHjWu0

>>180
車のナンバーって「品川　５００　　ゑ　２２－３３」って感じになってるでしょ？
そこの地域名の後の数字（この場合では５００）は車の分類になってるんだ

ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/newpage012.htm
それぞれの種類がどんな感じなのかは↑参照。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 07:04:26 ID:dEJ++f6Y0

オイル交換は、ＧＳは高いというイメージありますが、実際はどうなのでしょうか？

184 ：ｵｻｰﾝ ◆1V4CaE0ZHE ：2006/04/27(木) 07:14:43 ID:iQaq4VaJ0

高いといえば高い。
ただ、一般的な安いオイルあんまり差が無い。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 17:30:17 ID:oNZcu4+HO

昨日オートバックス行ったらヘッドライトマニキュア？（名前はよく覚えてないが）ってどうなんだろ？買った人教えてほしい。なんかヘッドライトの色を変えられるらしいのだが。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 19:23:40 ID:dEJ++f6Y0

プレオは、なぜモデルチェンジしないのですか？
Ｒ1、Ｒ2よりよっぽど需要があると思うのですが

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 20:13:36 ID:P10hr5Zc0

スバルの軽は夏に新しくなるよ。
ディーラーのおねえさんが言ってたよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:55:14 ID:a6Hb2Yt8O

なんでプレオはスーパーチャージャーなんだ？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:28:48 ID:l09+wUeA0

>>186
J?

190 ：B110：2006/04/28(金) 06:34:53 ID:RUb8h1V10

>>185
ヘッドライトマニキュアが、何なのか知りませんが。
ヘッドライトに色を付けると、その分、必ずヘッドライトは暗くなります。
お勧めしません。色によっては整備不良になります。

昔、ラリーで急な霧の時、
乱反射を押さえるために、白色補助灯に黄色のマジックで色を付けるというのは、聞いたことがあります。
それなりに効果はあるようです。
ただし、樹脂レンズには、お勧めしません。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 10:00:12 ID:0GTHyM2c0

>>185
他所のヘッドライトマニキュアだけど
２～３ヶ月で色が落ちるって聞いたよ
その分１回の施工も安いんじゃないかと思うけど

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 13:27:34 ID:bqf0lRdp0

片側３車線の国道
はるか前方の信号機が赤に変わる
トラックのうしろにいたコロナが車線変更して先頭に立つ
信号が青
しかし、このコロナはトラックより加速しないし、スピード出さない
ここで質問
こんな動きするクルマがいるが、これはブロックする嫌がらせですか？
スピード出さないなら何故そのままトラックの後ろにいないのですか？
どんな心理でこのような動きをするのか教えてください

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 13:41:42 ID:VgAXGFPGO

>>192
ただ単純に、トラックの後ろが嫌だったんじゃない？

ドライバーによっては、「前方の視界が広くないと嫌だ」っていう人が居るから。
尋常じゃない量の排ガスを出すトラックの後ろも嫌だよね。
でも、片側3車線なら…ねえ…

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 14:01:14 ID:YgT8sejJ0

>>192
>これはブロックする嫌がらせですか？
自意識過剰ですね。
後方など眼中に無いだけです。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 15:39:00 ID:bGZyEVSR0

FCとFCの違いってなんですか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 15:42:08 ID:bGZyEVSR0

ごめん間違えたｗｗｗｗｗ

改めてFCとFDの違い教えて下さい

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 15:49:40 ID:OQ6voLrT0

FC=ファミリーコンピューター
FD=フロッピーディスク

たぶんRX-7のことなんだろうけどな('A`)

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 15:51:38 ID:bGZyEVSR0

>>197
うん。RX-7の事なんだ(´・ω・｀)

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:10:22 ID:OQ6voLrT0

FCとFDの何の違いを知りたいのか
馬力？トルク？燃費？

そのうちググレカスとかでてきそうなネタなわけで

もしかして釣られた！？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:11:13 ID:evABZr6f0

アルファベットの順を思い出せ。

　「C」の次が「D」

そういうことだ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:15:27 ID:bGZyEVSR0

>>199
すまんね、車について皆無なんだよ。釣りじゃない(´・ω・｀)
単純にFCとFDは何が違うんだろうって疑問に思ったんだ…。
つかぐぐるべきだったかこれは

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:16:49 ID:OQ6voLrT0

とりあえず、外見からして違う・・・とだけいっておいて

ttp://www.mazda.co.jp/history/rx7/Java/index.html
ここみるといいかも

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:22:27 ID:Sl3N1+mh0

>>201
どちらもRX７という車名の車だが
それだけだと判別がつかないので
FC、FDという型式で呼称するワケ
○年から×年まで作っていたRX7がFC
その後、モデルチェンジしてつくり始めたRX7がFD

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 16:33:20 ID:bGZyEVSR0

>>202
㌧。じっくり見てみる

>>203
ぐぐりもしない厨に親切に教えてくれてありあとう(´・ω・｀)

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 17:51:15 ID:ic5026nQO

すいません、どなたか教えて下さい…
走っているとたまに助手席側、恐らく前輪からだと思うのですが、
なにやら『ｽﾝｽﾝｽﾝｽﾝ』のような『ｼｭﾝｼｭﾝｼｭﾝｼｭﾝ』のような音が聞こえてきます。これはどこかがイカれてしまったんでしょうか…？教えて下さい

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 18:06:42 ID:bqf0lRdp0

すんすんすーん　＝　マツダ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 18:25:20 ID:6btyUCdK0

>>205
車種は？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 18:28:55 ID:OQ6voLrT0

>>206
俺も同じことおもったｗｗｗ

>>205
とりあえず車種と年式、どんな状況で音がするのかを詳しく

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 18:41:14 ID:w7SqYM1g0

>>192
前方の視界確保だと思われ。
自分がブロックしてるとは気付いてないだろな、そういうやつは。
>>205
それだけの情報で的確な答えを出せる人がいると思うかい？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:19:45 ID:lDtKFEqIO

カーナビを入れようと思ってる超初心者です。
お勧め機種&気をつけなくてはいけない事ありますか？
ナビスレ見たのですが難しかったのでこちらにお邪魔しましたm(__)m

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:28:22 ID:AZDkm7zi0

東京の世田谷に住んでるんですが、いきなり近所のガソリンスタンドが
１６円！も値上げしていました。
別のスタンドは先週と同じなのに、これはGW突入だからですか？
車初心者のおいらにはさっぱりわかりません。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:29:19 ID:Q6UtU44C0

>206
ﾔﾊﾞｯ、自分もｽﾝｽﾝに反応しちった
そんな自分はﾏﾂﾀﾞ海苔

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:17:05 ID:1WzVCvzB0

>>211
それが所謂「便乗値上げ」というやつ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 11:07:54 ID:9+iG4woV0

>>211
16円はやりすぎだとおもうが…
原油高で今週の初めからだんだん値上がり傾向でしたね
けっこうニュースでも取り上げられてましたし

215 ：山師さん@ﾄﾚｰﾄﾞ中：2006/04/29(土) 14:35:24 ID:Br8jYsEVO

ガソリンを入れるのは　空になってからと　半分程度でこまめにと　どっちがいいのでしょう？
ガソリン多めのほうが、パワーある気がするし、でも燃費的には少なくて軽い方がいいきがするし・・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 15:32:18 ID:S+5613vi0

>>215
> ガソリン多めのほうが、パワーある気がする

詳しく

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 16:12:27 ID:6gbeKZ+DO

>>215
> ガソリン多めのほうが、パワーある気がする

更に詳しく

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 16:13:41 ID:VMUFvIqw0

ラジエタ-の仕組みを教えてください（サブタンク付きのやつ）
温度あがると、閉まるの？

219 ：215：2006/04/29(土) 17:44:11 ID:Br8jYsEVO

体感で　ガソリン満タンにした後の加速の反応がいい気がしたので・・
気のせいでしょうか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 18:42:30 ID:kEIyLfG10

>>211
フリー価格１１６円が木曜までで、いきなり昨日から１３２円だったね。
あれは協定価格ですか？ｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:00:27 ID:SRRFn6ab0

>>215
ガソリンは生ものだからね。
満タンで燃圧が安定したか、入っている成分で古い劣化成分が薄められたか、温度が冷えて霧化からの燃焼が良くなったとかいろいろ考えられる所はあるだろうね。
あんまり少ないと結露で水も混じるし、錆びる部分（最近は樹脂タンクだけど、燃ポンとか錆を呼ぶ所はある。）や熱発生（燃ポンはガソリンで冷却されてる）でポンプがいかれるとかあるから、多目が良いよ。
燃費には不利だけどね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:04:32 ID:ifAjoyib0

ラジエターの仕組み？？
構造が知りたいのか冷却原理が知りたいのか

ラジエター、というのは
ttp://www.re-amemiya.co.jp/whatsnews/pic/new/05_rx_8_2radi.jpg
これだけですよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:05:42 ID:+13Lvk040

ガソリンってメーターヤバヤバだと思って焦って給油してもまだ７リットルくらい残っている・・・（３０リットルのK自動車）
判断に困るんだけど・・・メーターの精度って交換すれば直るもんでしょうか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:07:38 ID:aNnUog9+0

>>215
木の精です。
ガソリン満タンとほとんど残ってない状態では
明らかに空に近い方が加速も燃費もいいです。
ただし空に近い状態が続くと錆の問題もあるし、
気分的にも満タンの方が余裕があっていいと思いますが。
>>218
サブタンクとの関係を知りたいの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:10:11 ID:9+iG4woV0

>>215
>>221がほとんど俺の言いたいことを・・・
まぁ、満タンだと車体が多少重くなって安定する・・・って言う人もいるね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:12:02 ID:bhk2DQdtO

燃料メーターの精度は悪くて正解。
悪くなかったらそこらにガス欠が増えるでしょう。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:32:32 ID:+13Lvk040

>>226
なるほど・・・
じゃあ特に故障しているってわけでもないのね

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:34:53 ID:S+5613vi0

>>223
「高速道路走行時にEmptyを示しても最寄のSA（給油施設アリ）にたどり着けるように」
との配慮で、最低50kmは走れるだけの余裕が儲けられているはず。
（旧運輸省の指導）

229 ：215：2006/04/29(土) 20:14:21 ID:Br8jYsEVO

みなさん、ありがとうございます。

>>225　　　　　　　　　もしかして、パワーとかじゃなく、
重くなって　グリップがよくなり　安定したって　感覚なんでしょうかね？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:27:51 ID:+13Lvk040

>>228
おお！参考になります！㌧です
まあなるべく早めに給油するように心がけます

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:29:30 ID:e3GwpDDr0

後部座席の両サイドにドアがついているワゴン車を見かけますが、
あのタイプの車は何時頃から出回ってるのですか？

以前のワゴン車の後部座席のドアは片方でしたよね？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:06:19 ID:9+iG4woV0

>>229
たぶんそうだとおもう

>>231
5年前ぐらいだったかな？
ごめん、記憶曖昧だ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:35:19 ID:kEIyLfG10

>>231
＞後部座席の両サイドにドア

意味がよくわからん

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:38:00 ID:Y6CTE5bX0

ワゴン車≠ステーションワゴンなのね。
　　　　≠1ボックス車、ミヌバンてことか。

235 ：234：2006/04/29(土) 21:40:38 ID:Y6CTE5bX0

訂正｡
ワゴン車＝ミニバン

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:58:50 ID:UxYJMUOJO

通販でマフラーカッター買ったんですが、どのようにつければいいのですか？ビスが5本とナットが3個ありました。マフラーに穴あけたりするのですか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 22:02:48 ID:mTbnuNYWO

ゴールデンウイークにワゴンＲの軽自動車で高速を使うんですがやはり厳しいでしょうか？走れるか心配で‥

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 22:16:45 ID:pOWrCDCU0

>>237
心配するな。
渋滞してて、性能差は問題にならないよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 22:19:07 ID:aNnUog9+0

>>237
走れるかって別に普通に走れるでしょ。
なにが心配なの？
法定速度で走ればいい。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 23:10:22 ID:pZ1BLLcW0

>>237
軽って高速でも80Km/ｈ以下だよね？
とにかくアクセル踏んでれば大丈夫じゃない？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 23:15:27 ID:+13Lvk040

>>240
道交法改正されてるから今は軽も１００までOK
８０は大型貨物、三輪の普通自動車、大型特殊、牽引自動車だけ
車の性能として１００キロ出せるかどうかは別問題として

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 23:15:33 ID:Yw25Xkkv0

>>240
軽も普通車も法定速度は変わらないよ。
大型貨物なんかは80km以下だけど。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:51:21 ID:zUN1A5vu0

つか軽だからって100km出ない車なんてないよ。
よほどの積載オーバーか故障でもしてない限りね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:58:26 ID:7FhMaQay0

質問です。
車がパンクしました。ジャッキと代えのタイヤはあるんですが、
タイヤを取り外す工具が見当たりません。
普通車には標準装備でついてるんですよね？どこにあるんでしょうか
教えてください。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 01:03:03 ID:pjqfzDRgO

ワゴンＲターボなら１６０ｷﾛは出るけど

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 01:12:58 ID:f/W6t8y40

>>244
普通は袋に入ってない？
トランクの中とかスペアタイヤの回りとかにあるはず
中古車だと無い場合もある

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 01:23:08 ID:7FhMaQay0

>>246
探してみます

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 02:24:23 ID:80KdyQ/IO

>>236 商品の説明書嫁

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 07:17:42 ID:F3IDzarS0

まじに道路を３０ｋで走り続けたら違反ですか？
おそい車の気分を味わいたいです
それと、４０ｋの車の前を３０ｋで走りつづけたい

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 08:40:16 ID:mGgv32ee0

>>249
教習所で習ったと思うけど、
「交通法規を守り、円滑な交通に努める運転」
を遵守したほうがいい。

あと、
（自車が）30ｋｍ/ｈで
（追いついてきた）40km/hの車の前を
走り続けたいという意味だろうけど、

走り続けたい理由が分からん。
理由をキボン>>249

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 09:45:35 ID:Jzy9MC/KO

自分の車のハンドル回すとめちゃくちゃ重いんですが軽く出来るんでしょうか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 12:57:45 ID:gvP8hOZh0

サラダ油でも塗れば

253 ：山師さん@ﾄﾚｰﾄﾞ中：2006/04/30(日) 13:10:18 ID:tY2EfiIoO

先々週は前を走っていた車が当て逃げされ、後ろのウインカーが破壊されるのを目撃しました。

昨日は　左隣を走ってた車が路駐車両の発見が遅れたらしく、
また自分の車があって　横にも逃げれず　駐車車両に激突していました。

みなさんも、事故はしょっちゅう目撃しますか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 13:14:58 ID:WTVR1VZGO

>254
もちろん当て逃げは通報したよね？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 13:20:14 ID:u8U5gXukO

質問です。DVDﾅﾋﾞを付けているのですが、走行中にDVDやテレビが見れません。サイドブレーキを解除しないと見れない…これを走行中でも見れるようにしたいのですが、どうしたらよいですか？
カー用品店などでやってもらえますか？また、費用はどれくらいですか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 13:21:42 ID:2hfcCsbt0

頭の回転が悪そうなので、見えるようにしたら事故ると思うよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 13:52:24 ID:f/W6t8y40

>>251
マジレスしておこう
新車であるとか親も乗っていて特に重いと感じないとかパワステ無しというならその車の仕様だと思う
中古車とかアルミに変えたというならホイールアライメントが狂ってるのかも
業者のページだけどこの辺がわかりやすい
ttp://www.midori-auto.com/maint_araimento.htm
本当におかしいならディーラー行ってしっかり点検してもらうほうがいい

>>255
駐車している時、サイドを引かないと写らないの間違いか？
配線間違ってるか設定おかしいとかじゃないの？
カーナビ詳しくないけど走行中ってサイドブレーキ解除しているっしょ、普通は？
それともドリ車でサイド引きっぱなしテール流しっぱなし？？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 13:54:28 ID:f/W6t8y40

追加
上のページには書いてないけどキャスター角をでかくしすぎてもハンドル重たくなるからね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 16:09:32 ID:1tr0Zuj70

>>253
これからも多くの事故を目撃するようなら、車に乗らない方が良い。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 17:05:01 ID:F3IDzarS0

>>250
真面目に答えます
流れが６０ｋくらいを４０くらいでトロトロ走るクルマの前を３０ｋで走りたいのです
理由は、俺てきには、イヤガラセですｗｗｗ
アホと思われてもいいです
このトロトロ走るやつは、多分いつもトロトロ走っています
いつも走るシケイン状態です
それでも、道を譲りません。左車線も走りません。
ようするに、自分さえよければいい大馬鹿ものです
そんなやつに｛前のクルマ遅いなぁ、邪魔だなぁ｝と思わせたいのです
こんなクルマがいても、おそければ安全なのでしょうか？
どうでもいいけどｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 17:49:26 ID:PlEujbtV0

たしかにどうでもいい話だ

さ、次の方ドウゾ・・・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 18:18:29 ID:zUN1A5vu0

>>260
老若男女、人それぞれの感覚は違うものだ。
それに性格なども運転にかかわってくる。
スピード狂もいればスピードを出すのが怖いっていう人もいる。
初心者・ベテラン、慣れた道・初めての道、急いでるかどうかなど。
先日、遅い車にぶつかったという事故で、遅いという過失を問われた
判決かなにかを聞いた気がする。
遅ければ安全とは言わないが、たぶん周りの状況が見えない人なんだろう。
そういう人は少なからずいるわけで仕方ない。
イヤガラセとか意図的にしているのでないのだろうからｵﾏｴよりは数十倍はマシだよ。
文句があるなら直接降りて言え。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 18:19:19 ID:q1kMZbAb0

>>261
ごめんよ・・・ちょっとだけ>>260に言いたいんだ・・・

その道はその遅い車と>>260しか通らない道なんですか？

悪いことは言わない
もう一度道徳の勉強してこような

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 18:56:24 ID:rM5H+7BXO

バッテリーあがっちゃったんですけど、8千円程度のソーラー充電器で復活（セル始動）できますか？
詳しい皆様お願いします。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:06:49 ID:A6wMszDj0

>>264
まず無理。

車用のソーラーは、放置時の自然放電分すら　完全には補完できない。
ましてや、「あがったバッテリー」をセル回せるほど充電なんて、夢物語。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:13:41 ID:rM5H+7BXO

>>265 ありがとです。ダメですか。危うく買うトコだたよ。となるとブースターケーブルで応援頼むしかないですか、、、ｶﾞｸｼ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:16:10 ID:USsj7x1O0

ﾊﾞｯﾃﾘ買い換えるってのは選択肢にないのか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:20:27 ID:IJCjVWfQ0

>>267
たしかに、それが一番、手っ取り早い

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:22:29 ID:rM5H+7BXO

ん？買ってきて付け替えるとかかります？
尚しつこいんだけど、、ソーラー充電器で高出力2W 135mAてのが売ってるんですけど、これ1週間位つないでもセル始動は無理でしょうか？すいませんがご指導を。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:26:48 ID:USsj7x1O0

>>269
一週間もソーラー充電器につないだ事のある奴は
多分このスレにはいないと思われ。
充電器が高くないなら、人柱になってみたら？ｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:34:21 ID:rM5H+7BXO

>>270 ごもっともです。
あーーどうしよ！

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:38:38 ID:IJCjVWfQ0

（ソーラーじゃない）充電器は結構な値段だと思ったけどな
軽自動車用を見つけたので貼っておく
http://tenant.depart.livedoor.com/t/excellent/item2611396.html

バッテリーが上がった車にソーラー充電器を
いくら長い間付けても意味はないよ

バッテリーが一度でも上がったものは
元の状態には二度と戻らないから

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 19:41:15 ID:IJCjVWfQ0

乗用車用も見つけたので貼っておく
http://m2-shop.com/01/battery-yuasa.html

すなおに新しいバッテリー買ってきたほうが良いよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:19:16 ID:rM5H+7BXO

皆さん親切にｱﾘｶﾞﾄｻﾝです
通常充電器はコンセントが近くにないもんで。
やはり買うしかないようですね。ただ使用頻度が少ないんで、またあがってしまいそうで､､､

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:27:04 ID:zUN1A5vu0

>>274
何言ってるんだ、コンセントなんて家の中にいくらでもあるだろ。
バッテリーを外してコンセントの近くに持って行って充電すりゃいい。
家の中はまずいからベランダ等でやれば。
それか延長コード使ってやればいいのに。
俺なんか3年半・4回上がりでそろそろヤバイけど。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:29:43 ID:IJCjVWfQ0

>>275
いいから、新しいバッテリー買え！

277 ：ｵｻｰﾝ ◆1V4CaE0ZHE ：2006/04/30(日) 20:33:21 ID:6qIMTx9u0

使用頻度が少なく、たまにかけようとするとバッテリーが…
という件に関しては、ソーラー充電器は効果が有るということができる。

しかし、あがったバッテリーを復活させることはできない。

しかし…普通、1ヶ月ぐらい放置してもそうそうバッテリーは上がらないけどなぁ。
やはりバッテリーの劣化が考えられるので、新しいバッテリー、できればちょっとお値段高めの
いいやつをお勧めする。

ガソスタなりオートバックスなりで、店員に「あんまり車乗らないので、バッテリーが上がってしまうことがある」と
話せば、喜び勇んでちょっといいバッテリーを進めてくれると思うぞ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:34:45 ID:rM5H+7BXO

度々ごもっともです。
ｽﾝﾏｾﾝ。車に関しては運転以外ド素人なもんで。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:36:37 ID:USsj7x1O0

運転は素人じゃないのか・・・ｗ

280 ：B110：2006/04/30(日) 20:41:19 ID:A3k4hnYj0

>>278
ブースターケーブルは１本あっても邪魔にはならない。
今の季節、ケーブルつないで、１時間ドライブして、それでも上がるなら、
バッテリー買うが吉。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:55:28 ID:rM5H+7BXO

バッテリーは2年使用でｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗです。今回は1ヵ月半程放置してました。今後の使用頻度もそんな感じなんですよ。>>275. 276. 277. 280ｻﾝ、ありがとです。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:02:40 ID:vm4GYF3n0

http://www.youtube.com/watch?v=-oi7cDsK1L4
この車種を教えてください。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:09:20 ID:vm4GYF3n0

ｳﾎｯ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:10:13 ID:/3aFSE6L0

>>282
あー準備しといてよかったわｗ
予感はあった。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:15:01 ID:f/W6t8y40

>>282
シトロエン？ヒュンダイ？みたいな気がするよなあ・・・どこなんだろう
こういうCM、日本でも作ってくれないかねえ
車のCMってみんな同じように最後に
「ホンダプリモ店から」「シフトザフューチャーニッサン」みたいに言うだけだからなあ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:17:06 ID:IJCjVWfQ0

>>282
GMのような希ガス

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 01:02:13 ID:jwvuOvRv0

免許とって1年以上経つ人でも若葉マークつけて運転していいのでしょうか？
高卒時に免許取りましたがしばらく運転してませんでした。
2,3年ぶりに運転しようと思い助手席に父親を乗せて練習しました。
慣れてきたので一人で運転してみたいのですが、
その際に若葉マークつけようと考えているのです。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 01:17:38 ID:9eDwVvdaP

ペーパードライバーなど運転技術に自信が無い場合にはつけてもいいと聞いたことがある
法的には「免許取得後一年間はつけなければならない」となっているが経過後につけても罰則規定はないし問題ないと思われる

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 01:51:07 ID:QCVhOPX30

初心者マークのつけるつけないの話って、
たいてい
期間前に外したがるやつか
つけたがるペーパー
のような…。

>>287
つけてても違反ではないので、
自信もてるまでつけてみたら？
つか、自分も1年くらいつけてたし。

ただ、対応警官によっては渋い顔される事もあるらしいので、
その辺の対応をかんがえとくといいかもね。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 06:29:36 ID:sfD77x2D0

>>287
つけててもいいけど「免罪符」じゃないから、勘違いしないようにね。

初心者マークが付いていたら、「下手でも許される」わけじゃないから。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 06:31:11 ID:i6JbwVVm0

そんなあなたにジジイマーク

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 07:41:48 ID:2mMsMWvyO

初心者マークをつけていると、なぜか必要以上に密着してくる淋しがりやさんを時々みかけるので、つける義務がなければ外した方が無難かと思います。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 07:48:56 ID:fLxjb4OF0

そう？俺は逆に車間あけるよ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 08:10:47 ID:FHc9Rpm0O

俺も若葉と仮免は通常以上に距離あけるぞ！だて急ﾌﾞﾚｰｷとか怖いっしょ？あと煽っても早くなんないよ！ﾜﾗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 11:21:33 ID:AIBkZscMO

パワステって付けられるんですか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 11:29:54 ID:c2nc2udJ0

>>295
不可能、可能でいえば可能
難易度は車種によって異なる

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 11:39:23 ID:0B4Rqsxo0

>>282
心臓止まるかと思った・・・
正直こういうのはやめてほしい

298 ：295：2006/05/01(月) 11:48:58 ID:AIBkZscMO

296
ありがとうございます！可能性はあるということですか？ちなみに車種はアルトのバンです(>_<)

299 ：♀：2006/05/01(月) 11:55:06 ID:W1Jkq8zJO

あと教習のこり4ヵ月で二段階の手前なんすけど免許とれますよね？(>_<)

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:01:45 ID:RoH15qgw0

>>298
同型アルトのパワステ車のステアリング回り一式があれば可能。
しかし、費用に合わないと思われるが…

>>299
あなた次第としか言いようが無い。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:01:54 ID:c2nc2udJ0

>>297
初心者にはちと優しくない回答だったかもしれん
どんだけ費用かけてもいいということなら可能ということだ
足りないパーツを持ってきて付けるだけでも
車種によってはそれなりの費用がかかると思われる
正直、軽だったら買い替えたほうが安いかもしれない

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:02:35 ID:Zr7oYK61O

一日二時間、三日で六時間、六時間進んで四時間補習～♪

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 14:14:59 ID:i6JbwVVm0

遅いクルマに限って、信号無視気味に自分だけ通りすぎるのは何故ですか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 14:17:24 ID:c2nc2udJ0

>>303
仕様です
自分の車の運行スケジュールすら
どうにも出来ないのに他人のことなど
おかまいするわけがございません

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 17:54:35 ID:a1sW43Ed0

>>303
1. 何があろうと速度一定で走りたい厨
　　(安全を犠牲にしても燃費走行な御仁)
2. 前車のテールランプしか見えてない

まぁ、それがわかっていればやることは一つ。
青信号での発進時には左右をよく確認しましょう。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 18:48:59 ID:s/XU0fLc0

>>303
つか遅いクルマに限ることではない
交差点で最低100台の統計をとれ
ｵﾏｴの早とちりだ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 18:54:14 ID:TDRaxRUR0

どこで質問したら良いか分からないのでここで質問します…

ルームミラーが壊れてとれました、直そうとしてルームミラー
壊しましたＴＴ注文して届くまでの間、ルームミラーがありません。

それまでの間、未装着で運転してても道路交通法等々の違反に引っかかる
か不安で仕方が無いのでご教授お願いします.

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 19:06:01 ID:xbHmVvCB0

セルシオに乗ってて、燃料はハイオクじゃなくて、レギュラーを入れている人を知ってます。

いいんですか？壊れないんですか？燃費は？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 19:07:41 ID:Hu3D+DyMO

エアインテークからノズルを入れて洗浄するタイプのエアコン消臭剤貰ったのですが、エアインテークってどこですか？
外気導入口というのはわかるのですが、場所がわかりません。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 20:33:51 ID:FHc9Rpm0O

>>309
車はターボ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:01:57 ID:Hu3D+DyMO

>>310
ｽｲﾏｾﾝ
違います

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:15:31 ID:6+ZgTloq0

１年経って、前のわかばマークはあまり意味無いと思ったんで外したけど後ろのマークはつけっぱなしだな
そこまで自信もって運転しているわけじゃないし、後ろの車に「オレまだ下手ですから気をつけてくださいorz」って
言っているようなもんでいいと思ってる
もっとも初心者だろうと熟練者だろうと違反や事故起こしたら同じだけど
ただ前につけていたときは右折するときにずいぶん譲ってもらったな・・・結構みんなマーク見てるよね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:44:11 ID:s/XU0fLc0

>>307
どこかに固定できないか？
厳密には違反だ。
>>308
エンジンには悪い。
燃費も悪化してるかもしれん。
>>309
まず車種を

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:47:36 ID:khs4bwDdO

家庭用サブウーファーあるのですが車には接続無理ですか？
黄色と白の線をつなぐ場所なんてありませんよね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:48:44 ID:RNx66IYb0

>>307
何日か無いくらいなら我慢。
部品来るのはＧＷ明けってとこか・・・。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:54:07 ID:ny5AIVLT0

5年以上親の車に乗ってた俺の連れが、
初めての車で某高性能車を新古で買った。
程度極上。マニアならヨダレもんのタマ。280ﾏｿぐらいしてたと思う。

でも、買ったその日に早速ぶつけて、翌日には修理に出さないといけないぐらい凹ませてた。
まだ買って1週間も経ってないのに。
もともと相当運転が荒く、更にいい車に乗ったせいで調子こいてた。
普段の運転でもかなり飛ばすし、車間距離もほとんど取らない。
広めの駐車場や路地裏の狭い道でもタイヤをキュルキュル鳴かすなんてしばしば…。
違反歴もすさまじく、何度も免停食らって、今も残りあと1点。

「いやー、俺車庫入れニガテなんだよね。ついつい飛ばしてしまうんだよね。ハハハ～」
って感じで、もう全然反省してない。
結構付き合い長いけど、一番ドン引きした。
おまえは車に乗るのに向いてない。いや、車を運転する資格なんてない。
もう車種問わず車に乗らんでくれ。チャリンコにでも乗ってろよ。
人を轢いたらどうするんだよ。

317 ：↑：2006/05/01(月) 22:25:12 ID:MuwgRReS0

日記や独り言はチラシの裏に書いてくれ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 22:43:27 ID:NDDO1qR6O

軽のMTに乗っているんですが今日突然、発進の際にエンブレが効いてるような状態になって１速からの加速が困難になってる状態です…
何か原因がわかる方がいましたら教えて頂けませんか

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 22:53:43 ID:RNx66IYb0

サイド戻して・・・(ry

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:04:48 ID:NDDO1qR6O

サイドはしっかりと戻してあります。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:28:54 ID:MFi/NbA00

クラッチ不良じゃね？
つかここで聞くより、整備工場行った方がいいような、
車種もわからんし…。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:29:58 ID:6+ZgTloq0

つ　クラッチオイル
　　エンジンオイル
　　ドライブシャフト
　　ミッションオイル
　　サイドの効き具合
　　ブレーキオイル

　　まあつべこべ言わず
　　黙って点検を

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:31:10 ID:kskysNIiO

>320
セカンドは？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:55:44 ID:NDDO1qR6O

セカンドでもなります…
恐らくエンジンオイルの交換を一年以上してなかったからっていうのが原因かもしれません。
どのように交換したらよいのでしょうか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:57:52 ID:yvD4tsEy0

だったら手遅れだし。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:58:08 ID:MFi/NbA00

オイル管理不良が原因なら
焼き付きだからオイル変えても手遅れ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:07:34 ID:X+vccoHsO

>324
とりあえず一番近い整備工場かGS逝ってオイル交換してもらえ
もしかしたらフラッシングで復活するかも
しなかったらエンジン載せ換え

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:14:10 ID:+E2FVWmcO

そうですか…
ゆっくり加速する分には問題なしだったから何とか朝一で行ってきます。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:17:16 ID:ya6BrCgc0

面倒でもショップでやっている６ヶ月点検なんかを受けておいたほうがいいよ
もしくはガソリンスタンドで月に１度くらいチェック（チェックだけなら大抵無料だから）

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:20:29 ID:vNXqaUZU0

とにかく、
オイルのせいじゃないかもだから
整備工場で症状いってみてもらうといいよ。
見てもらうだけならだいたい無料でやってくれるし

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:22:52 ID:+E2FVWmcO

丁寧な返答ありがとうございました。

332 ：仲妻物語：2006/05/02(火) 00:46:06 ID:UvTj2ROc0

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　　　 `ｰ､､＿__/｀"''－‐"　(；Ａ；)ノ~(・∀・)ｲｲ！　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
至急ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ~車好きの皆様の大ピンチです(；∀；)ノ助けて下さ－(・∀・)ｲｲ！

(・∀・)ｲｲ！は車板の重鎮コテハン、ＦＤ様の取り巻き１号だ－(・∀・)ｲｲ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233228/

333 ：B110：2006/05/02(火) 05:51:00 ID:VrsvIoLa0

>>318
もう一つ症状が分からないけど、エンジンの不調にも読めるけど？
通常、オイルは量さえあれば、１年程度は無問題。
（エンジンオイルの量の見方は取扱説明書に記載）

車屋に行く前に、１点チェックを
家の近くで、３０km/hくらいのスピードからクラッチ切って惰性走行。
このとき、明らかにブレーキが効いてる状態なら、
車を動かさずに、車屋さんorディラーに電話して詳しく症状を言って相談して下さい。

ブレーキピストンの戻り不良だと、途中で全く動けなくなる場合があります。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 07:11:22 ID:B1tw7J6+O

昨日窓を開けた時ｷｷｷｷｷーｶﾞｼｬﾝって怪しい音しながらドアの中に落ちて以来、上がってきません。今日は雨だし修理に出すしか方法ﾅｽですかね？いくらかかるのだぁぁぁぁorz

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 07:24:48 ID:8uWEMcMW0

ニュートラル状態でエンジン空ぶかしで普通にふけるようならブレーキ関係の故障じゃね？
サイド解除しても錆び付いて戻らないって事も長期駐車のポンコツには出る症状ではある。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 07:54:35 ID:O6kPcS0+0

>>334
カワイソス。
でも想像してワロてしまたよ。

ドア分解して部品取り替えるか、
ドアを取り替えるか、
車買い替えるか、

いずれにしても高くつきそうですな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 13:08:44 ID:X+vccoHsO

>334
そりゃアームかワイヤーが逝ったとおも
修理行きんさい

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 15:02:38 ID:lgTmcApl0

高速道路の便所のウンコするほうは、なぜあんなに少ないのですか？
去年、もらしそうになった

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 16:31:09 ID:39Qgqsjg0

>>337
ワイヤーにくっついてる小さいプラ部品とかよく壊れるね。

んで、モーターまでくっ付いたASSYしかなくて
部品だけで1万数千円とかありがち

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 16:34:51 ID:JyusxgRW0

ラジアルタイヤとバイアスタイヤの違いが判りません。
あと、「山の残りは7分山」はタイヤの溝深さ関係だと思いますが、
どういった基準で判断しているのでしょうか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 17:04:00 ID:dLArD/QF0

>>340
「ラジアルタイヤとバイアスタイヤ」そのままでググったよ
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%A9%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%A8%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

7分山とは
新品の溝の深さ（約8ｍｍくらい）を10分（ぶ）として、その70%くらいに磨耗してるということ。
8mm×0.7=5.6ｍｍ位ってこと。

342 ：318：2006/05/02(火) 21:32:20 ID:+E2FVWmcO

今日オイル交換をしてい今のところ以前のような症状は出なくなりました。
色々アドバイス有難うございました！これからは車を大事に扱っていきたいと思います。

343 ：Ｂ１１０：2006/05/02(火) 21:53:05 ID:VrsvIoLa0

>>342
エンジンオイル交換だけで症状が改善したの？？
なら、１０００ｋ、３０００ｋ、５０００ｋでのオイル量をレベルゲージで点検されることを勧めます。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 21:58:43 ID:8uWEMcMW0

>>342
直って良かったじゃん。
お前の車は、お前や同乗者の命乗せて走ってるんだからちゃんと面倒みろよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 22:06:12 ID:39Qgqsjg0

もうかなりエンジン傷んでるだろうね

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 22:13:09 ID:wqtGxtvs0

>>342
車の主治医決めておいて、
変だなと思ったときにはチェックしてもらいといいよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 23:13:47 ID:9xq6qi380

先日車を運転中、土手の上から河川敷に転がり落ちてしまいました。
幸い裏返しに成らずに普通にタイヤが地面に付いた状態でとまったので車を動かそうとしたのですが
何故かエンジンがかかりませんでした。何度もキーを捻っても掛からなかったのですが
１時間くらい経ってから掛けると普通にエンジンがかかり走る事ができたのですが
車には事故などで衝撃を受けるとエンジンが自動で停止し掛からなる安全装置みたいな物がついてるのでしょうか？
ちなみに車はＡＴ車でボンネットの中は無傷でエンジンも普通でした

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 23:15:51 ID:39Qgqsjg0

付いてません

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:42:56 ID:uxoCtPhB0

>>347
よく生きてるな
後から誰かが調べたら、
「これが書き込まれた時間には彼は危篤状態だったはずなのに・・・・」とかないよな？ｶﾞｸﾌﾞﾙ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 01:08:56 ID:CMy52wSE0

>>347
どんな運転したら土手から転がり落ちるんだ？
ダートを相当なスピードで飛ばしてた？
土手を上り下りしても（道以外）転がる事はまずないけどな・・・。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 01:21:26 ID:35JETQt30

>>342
良かったね、正直オイルじゃ直らないと思ってた。
ただし、エンジンにはダメージが残ってると思うから気をつけてね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 03:27:52 ID:exxHw0Hu0

土手上の道路か？
「金八先生」の通学路みたいな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 05:14:51 ID:h6c6HKPX0

土手から転がり落ちたのか？ルーフボコボコじゃないのか…

車ってのは、上向いた状態で走るようにしか出来ていない。
逆さまになったらオイルやら水やらバッテリー液やらフルードやらガソリンやらがいろいろ
不都合なことになることが想像できる。
よって、一時的にエンジンがかからなくなってもさほど不思議ではない。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 07:05:07 ID:he+PZlMs0

おれは自転車でWRCゴッコしてた時下り坂で跳ねて前に半回転して
頭から落ちた事はある。だからかもしれないが、ついでに大学も落ちた。

355 ：クイックる：2006/05/03(水) 12:23:18 ID:OfGslkSSO

サイドミラーの鏡に　縦線が入っているのですが、何か意味はあるのでしょうか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 13:17:06 ID:leuA39apO

>>355
線の内側と外側で曲率を変えて、外側がより広く見える様になってるミラー。
線より外側の方だと像が歪んで見えるので、敢えて切り替え部分に線を入れてある。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 13:57:41 ID:qPRWLewA0

中古車を購入したのですが
結構キズがついていて、それでパテというのを買って埋めようと思うんですが
お勧めのパテ？や注意事項等ありましたら教えて頂けませんか。
車種はE-JZS141、紺のクラウンです。
後ワックス等で研磨剤入りのがあるんですけど、見た感じそれじゃ消せそうにないキズなのですｏｒｚ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 14:40:04 ID:Nug4RC4I0

傷ならタッチペンかな？
補修の仕方はカー用品売ってる店（黄色帽子など）なんかにメーカーのパンフがおいてあるし
メーカーのHPにもやりかた載ってるよ
ttp://www.soft99.co.jp/howto/body/repair02.html
ただタッチペンでの補修はどんなに綺麗にやっても限界あるし手間と時間がかかるからね
カラーワックスっていうのもあるらしいからいい色があれば試してみるのもいいかも
あとはカーコソビニ倶楽部とかになるけど、出来については行ったことないからわからないなあ
研磨剤入りのワックスは全色対応？大抵はホワイト車用だと思うけど
逆に傷を増やしかねないからノーコンパウンドのワックスを買う方がいいと思う

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 14:53:47 ID:qPRWLewA0

>>358
レスありがとうございます。
タッチペンという方法もあるのですね。一つ勉強になりました。
カラーワックスは以前友人が使用しておりましたが、洗車傷等細かい傷は消せますけど
少し深い傷になると目隠しにしか・・・と言っておりましたので・・・
タッチペンである程度補修して、そこで気になるようなら
パテを上から塗るというのは如何でしょうか？
パテの手順について調べていたのですけど、殆どのページで紹介されている
荒めの耐水サンドペーパーでこする部分をしないで
そのままマスキング→油脂取り→バンパープライマー→仕上げの研磨といこうと思いますが
研磨が難しそうですね＾＾；
一先ずタッチペンを試してみます。
ありがとうございます。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 15:43:12 ID:dddwsVq00

矢印付き信号機で、直進が出ているのに進まない馬鹿は、通報すれば逮捕してもらえますか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 16:36:23 ID:o49dupno0

とりあえずクラクションで本人に通報しろ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 18:23:03 ID:n2eQ81VHO

車の下みたらエンジンオイルの漏れらしき跡がポツポツあったのですが、
すぐにでもなんらかの対処したほうがいいのでしょうか？
オイルゲージは極端に下がってることもなく、今は漏れてないっぽいですが…（汗

363 ：山師さん@ﾄﾚｰﾄﾞ中：2006/05/03(水) 21:04:00 ID:OfGslkSSO

>>356
なるほど・・
車線変更の目印かと思いましたわ。後ろの車が線をこえたら車線変更しない方がいいとか。
危ない危ない。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:11:30 ID:Nug4RC4I0

そのアイデアはいいな

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:25:23 ID:ZWFqqbFjO

クリアテールにした場合に付ける反射板のサイズは決まってるのでしょうか？大きいのや小さいのがあるのでわかりません。

366 ：B110：2006/05/03(水) 21:25:55 ID:owT34Wd50

>>362
まずは、その落ちたのを指にとって、
臭いをかぐなり、指を擦りあわせたり、色を見たりして、
タダの水なのか、冷却水なのか、オイルなのか、特定して下さい。

オイルも、エンジン、ミッション、デフ、パワステがあります。
どこら辺に落ちてたのか、特定して下さい。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 21:26:52 ID:uxoCtPhB0

もうすぐ一ヶ月点検なんですけど、事前にディーラーに｢明日、一ヶ月点検にいきます！｣って告知したほうがよいですか？
いきなり行って長時間待たされたり、担当さんがいなかったりしたらどうしようと思うと不安です。

368 ：↑：2006/05/03(水) 21:32:24 ID:MLyAa+t+0

不安なら電話しなよ。
普通はいきなり行っても大丈夫だけど、店の規模次第かな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:04:37 ID:4RNPhGrIO

インタークーラーに水かけるやつあるじゃないですか？
ウォータースプレーっての

ペットボトルに水いれて掛けようと思ってるんだけどどう思う？ケチり過ぎかな
しかしサブメーター持ってないから下がるか判らん…

やった事あるエロい人レポキボンm(__)m

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:47:52 ID:wKQw1fUv0

>>369
水をかければ気化熱で吸気温度は下がる。
でも走行中、それもブン回してる時に水かけなきゃ意味ないよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:55:26 ID:69m98Swo0

解体屋からウォッシャーのユニットをもらってきて付ければ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:01:21 ID:7+s4wUaoO

>>369
ウインドウォッシャー分岐させてやればスイッチ＆配線を増設する必要もなく手っ取り早い。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:11:58 ID:9IbUiwOn0

>>372
ウォッシャー液がインタークーラーにかかることになるがなｗｗｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:35:52 ID:wkQnsuiUO

>373
タンク洗浄して
ウォッシャを水にすれば問題ないのでは？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 01:37:24 ID:9IbUiwOn0

>>374
そして冬にウィンドウォッシャーを使ってフロントウィンドウが真っ白

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 02:01:40 ID:gR1yOvTu0

メタノールを混入すればいい

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 02:19:21 ID:SwuzQqQk0

あ、あの・・・・
357なのですが、もう一つ重大な事に気がつきました。
フロントのボーンネットの上についてる標識というか目印みたいな小さなランプ？が
片方とれているのですｏｒｚ
自分は現在福岡在住なのですがこの場合福岡トヨタにもっていけばいいのでしょうか？
後持っていく際に車検証が必要って事は調べたのですけど
他に持っていくものなどありませんか？
・・・できればあの部分の部品の値段の相場や定価等ご存知の方
教えていただけませんか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 06:49:10 ID:SFCeiuXx0

燃費悪い、オイル食うといわれているロータリーをいまだに造るメリットあるの？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 06:56:48 ID:yctLDmel0

>>378
メリットはファンの固定だろう。
新技術や特許はバンケルＮＳＵに取られ利益の大半を貢いでも、唯一実用に成功したメーカーとして作らなければならなくなったんだよ。

380 ：369：2006/05/04(木) 08:22:36 ID:siqkrFnUO

>>370～376
レスども～。参考になりました(^-^)v

しかし…
近くに解体屋が無いんですよorz
ボンネット切ろうかなと…

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 13:48:45 ID:Nylr0tkJO

燃費悪い、DQN多いと言われてるミニバンをいまだに作るメリットあるの？

382 ：↑：2006/05/04(木) 13:49:46 ID:8bVgkaKp0

はぁ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 13:53:57 ID:wkQnsuiUO

>381
DQNに沢山売れる
立派なメリットジャマイカ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:23:57 ID:VfMzNdZr0

DQNにローン踏み倒されなければ、メリットだ罠。

それよか、これ以上のガス代値上げで
コンパクチ＆軽に乗り換え組が出てきたら、
中古市場はミニバンだらけになりそうナ悪寒。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 01:41:24 ID:IsNNuqKe0

>>377
別に手ぶらでもいいんじゃないの？
値段はそんなにしないと思うけど。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 04:02:31 ID:L0qInQ6gO

２車線の道路で右車線が右折ﾚｰﾝ。左車線が直進及び左折ﾚｰﾝの道路だと、交通量が多い時には左は渋滞で、右はｶﾞﾗｶﾞﾗの時ありますよね。あれって右車線でｺﾞﾎﾞｳ抜きして交差点ｷﾞﾘｷﾞﾘで左に車線変更する人っててどう思います？
正直自分も知らない道路でたまにやってしまったりするんですが…

387 ：ｵｻｰﾝ ◆1V4CaE0ZHE ：2006/05/05(金) 08:49:43 ID:R8c5P0II0

>>377
ずいぶんな中古車だな…。
知り合いなどから売ってもらったんじゃないですか？

一回、整備工場に持っていって、一通り見てもらったほうがいいよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 09:17:02 ID:nX+iGwcT0

>>386
GW中は、覆面や白バイがうろちょろしてるから
捕まりたくなかったら大人しく走ってることだ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 09:49:05 ID:MyEXyWTn0

>>386
右折レーンが、「付加レーン（右折用に増加するレーン）」なら　クズ野郎。
2車線道路の内側が、右折専用になるようなら、やってしまっても仕方ないかな。

ちなみに、交差点手前30ｍからは、車線変更禁止だよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 13:35:07 ID:USWybRajO

車につける充電器っていくらぐらいするの？

391 ：↑：2006/05/05(金) 13:40:39 ID:nX+iGwcT0

ぐぐれ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 13:57:09 ID:phwtWj+F0

http://www.google.com/search?client=safari&rls=en&q=車につける充電器っていくらぐらいするの？&ie=UTF-8&oe=UTF-8

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:08:01 ID:mG6xrG2WO

車を購入する前に試しに走ったりすることはできるんですか？あと燃費を調べる方法ってありますか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:26:27 ID:nX+iGwcT0

>>393
新車も中古車も試乗はできる。
燃費はカタログに載ってるよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:43:01 ID:fK/+g7O0O

車体のへこみ、擦り傷等を修理するのにはいくらぐらい費用がかかりますか？　また、最近はへこみを完全に直せる技術があるのでしょうか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 14:51:34 ID:IsNNuqKe0

>>395
車種・色・凹みの場所・度合いなど書かないと誰も答えられませんよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:15:27 ID:STy+mvTX0

おそいくせに左車線を走らないクルマは、譲り合いの心なんて微塵も無いのでしょうか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:24:30 ID:MyEXyWTn0

>>397
その人にとっては、右車線をその速度で走る正当な理由があるのです。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:27:19 ID:gffrjYsR0

こんな理由らしい
http://homepage3.nifty.com/tak-shonai/intelvt/intelvt_039.htm

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:40:27 ID:STy+mvTX0

高速道路のトンネルでライト点けないクルマは、安全交通義務違反じゃないでしょうか？
警察に通報すれば逮捕してくれますか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:45:09 ID:MyEXyWTn0

>>400
点灯していない車を「特定」し、「点けていなかったこと」を立証できれば
「注意」位してくれるんじゃないですか。

逮捕はありえません。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 16:56:53 ID:pwgURxVC0

タイヤに空気を入れる時のことなのですが
タイヤのバルブに空気入れのヘッドを差し込むとプシューっと空気が漏れます
バルブをヘッドに差し込んでから空気を入れている最中もずっとプシューと音がしています
多めに空気を入れて後でエアゲージで調整しているのですが気になります
この症状は問題アリでしょうか？

空気入れのヘッドが壊れているか、バルブにヘッドを差し込むやり方が間違っているかの
どちらかだと思うのですが良く分かりません・・・

空気漏れの原因は何が考えられますでしょうか？
よろしくお願いします

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 17:08:47 ID:STy+mvTX0

日産スカイライン
ラジエタキャップ開けたら、丸いパッキン？が１／６くらい欠けていました
超貧乏なので、２００円くらいで直す方法おしえてください

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 17:15:47 ID:gffrjYsR0

解体屋で合うのを分けてもらう

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 17:16:02 ID:gfvG8MwZ0

>>389
禁止されてるのは「追い越しを目的とした車線変更」ですよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:01:08 ID:nPfhjWusO

すいませんがバッテリー外したいんですが、ありゃどういったもんで外すんですか？
手持ちの工具使ったんですけどダメなんですよ。
よくある8角？のナットみたいなんだけど、端子のトコが狭くて回せないのよ。ド素人の質問ですいませんが、怒らずお知恵を。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:11:49 ID:gffrjYsR0

メガネ
スパナ
ボックス
好きなの使え

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:15:39 ID:nPfhjWusO

>>407 番号ってわかります？
14とか 16とか

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:18:05 ID:nPfhjWusO

ちなみにメガネ？ボックス？なんですが。すんません。

410 ：か：2006/05/05(金) 19:25:05 ID:tML0O6MuO

コラムATｯﾃ何ですか？？
ｫｰﾄﾏ？？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:30:36 ID:nPfhjWusO

>>410 フロアじゃなく、ハンドル近くにワイパーやウインカーのノリでついてる奴よ。オートマよ。

412 ：か：2006/05/05(金) 19:38:14 ID:tML0O6MuO

ﾅﾙﾎﾄﾞｯｯ
超ｽｯｷﾘです!!!ｱﾘｶﾞﾄ～

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:46:47 ID:gffrjYsR0

>>408
車による。俺のは10
>>409
メガネ
http://www.kyototool.co.jp/products/catalog/nepros/cat_n5.htm
ボックス（ソケット)
http://www.kyototool.co.jp/products/catalog/nepros/cat_n3.htm
袋状ならボックスなんでTレンでもクロスレンチでもボックス

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 19:57:40 ID:nPfhjWusO

>>413 ウホッ親切にありがとー。感謝。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 21:57:51 ID:PuX8IBun0

ATの動作について質問。
ATのギア選択って高速巡航時→ギア上昇、カーブ手前、下り坂→ギア下降
だと思っていたのですが、自分の車だと下り傾斜を認識してくれないのか、
エンジンブレーキが全く効かない状態です。
新車でこの状態なのですが、故障でしょうか?

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:23:30 ID:gffrjYsR0

正常です。下り傾斜を認識する機能なんかありません
自分で操作してください

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:27:09 ID:nX+iGwcT0

ＡＴでも、ギアチェンジは時と場合に応じてやらないと。
まぁ、いつもDレンジでも困らないけどさぁ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:29:21 ID:fuzxapU90

下り坂でブレーキばっか踏まれると
ＭＴ車乗ってる人からは非常に困りますので・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:30:29 ID:XNwsZUGC0

前をATが走っているとブレーキのタイミングが早いのがよく分かるね

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:31:59 ID:nX+iGwcT0

逆に、前をＭＴが走っているとブレーキランプがあんまし
点かないのでドキドキするけどね。
最近は運転になれてきてエンジンブレーキってのを
使うようになったので前のＭＴは歓迎だけど。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:38:07 ID:fKVUUp/W0

冷房２０℃とかCD流すのはどのくらいガソリンの消費するんですか？1時間で何リットルとか

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:39:18 ID:PuX8IBun0

傾斜を認識したり、ナビの情報を元に先読みでギア選択するものだと
思ってました。オートマチックだし。。
まぁ軽自動車だし仕方ないのかもしれないが、どうも低速でも4速
キープしようとするのか加速が悪いです。
近々ナビで行き先指定すると自動ウィンカーになるのかなと期待。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 22:47:03 ID:fuzxapU90

>>421
クーラーのコンプレッサークラッチが入ってなければ
オルタに負荷なんて大したことないから
ほとんど普通のアイドリングと変わらんと思うけど・・

>>422
＞近々ナビで行き先指定すると自動ウィンカーになるのかなと期待。
そんな機能、意味あるのか？・・

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 23:05:19 ID:KzlpJBBb0

>>421
エアコンは設定温度にもよるけど、大体１０％～２０％の燃費ダウン。
ここのサイトが燃費について細かく記載されているので、オススメ
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 07:08:38 ID:EHaD+DXh0

>>416
そんなことないぞ
自動に4-3にシフトダウンするオートマもあるぞ
初心者、乙

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 07:43:32 ID:biVmOWqp0

トラブル関係なのですが、よろしくお願いします。
2002年式モビリオ・Aタイプです。ツインスパークのi-DSIエンジンですが、
最近不調です。
アクセルを加速からパーシャルに戻したときなどにエンジンが咳き込むような
状態になり、車体にもガクガクと振動が発生します。
エンジンかミッションのせいかと推測してます。オイル・エアクリーナは半年前に交換しましたが、
プラグは交換してません。ひょっとすると、これかとも思ってますが・・・・・
どういった原因とおもわれるでしょうか？

よろしくお願いします。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 07:49:36 ID:GCR0bvi50

>>426
デーラー行ってください。しっかり見てもらえます。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 07:53:24 ID:ixtkowDYO

>>426
漏れの経験から言わせてもらえば、
点火系統(プラグ･プラグコード･デスビ)もしくは、
どれか気筒が一つ氏んでいるか
ですね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 07:55:17 ID:h6h7QTOh0

>>426
必ず近くのホンダプリモに行ってください
トヨタや日産と違ってホンダ車は、その辺の修理工場じゃ直せませんので

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 09:03:11 ID:9kpV+f080

>>422
＞傾斜を認識したり、ナビの情報を元に先読みでギア選択するものだと
＞思ってました。オートマチックだし。。

「オートマチック」という言葉に惑わされてるな。
そこまで親切，万能じゃないぞ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:14:57 ID:/f+ZnW0h0

ＡＴに降坂制御も付いてないクソ車のオーナーが多いスレはここですか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 10:44:10 ID:unkDxbX10

MT乗りですが

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 13:15:59 ID:dv+udeIu0

今思いついたんだが、
ひとつのメーターにスピードとタコついてたらちょっとオシャレじゃね？
別に慣れれば見にくくもないだろうし・・
これガイシュツ？もしかして製品化されてる？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:26:05 ID:elJ76UxiO

>433
レースゲームみないなやつ？
フロントガラス投影のやつが市販されてます

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:29:21 ID:Akg1Qcyo0

>>416 >>430
「登降坂制御」でググレカス

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:31:49 ID:e1tank1s0

>>433
昔、Today（ホンダ）かCity（同）であったような気がする。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:32:49 ID:unkDxbX10

それが>>415の車に付いてんのかよ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 15:51:10 ID:u2U/RLjj0

>>416の無条件完全否定に対する反論でしょ、きっと。。。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:11:30 ID:mYS47R8iO

>>433
ホンダで昔ターゲットメーターって名前で有ったね。
無くなっちゃったから不評だったんだろうけど、今の技術で作るとどうなるか見てみたい気もする。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:20:17 ID:EHaD+DXh0

>>433
おしゃれでは無いし、見難いだけです

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 16:52:30 ID:Cibmlw6U0

>>435
登坂坂って下り坂の事なんだ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 18:06:12 ID:zHsYP8Ii0

ATの登降坂制御はどの程度普及してるんだろ。
>>415=422のは軽だから流石にないだろうが。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 18:14:14 ID:mYS47R8iO

下り坂でも登り坂でも制御が入るオートマは名前知ってるだけでも、
ホンダ　プロスマティックⅡとか三菱　インベックスⅡが有るけど、
軽には無いんじゃないかな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 18:19:16 ID:unkDxbX10

リッターカー、1.5、2L、それ以上でそれぞれ何％くらいなのかな
うちのカローラにはついてなかったと思う

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:30:37 ID:mYS47R8iO

トヨタだと名称うろ覚えだけど、ECT-iは違うのかな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:13:44 ID:v6Eclc7a0

>>441
> 登坂坂って下り坂の事なんだ。

「とはんはん」ってなんすか？
それとも「とはんざか」っすか？
てかバカっすか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:15:39 ID:cY5p51P/0

のぼりさかざか

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:17:58 ID:zB4BJznB0

とうばんざか、だろ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:18:20 ID:QkWNZZmN0

>>443
＞下り坂でも登り坂でも制御が入るオートマは名前知ってるだけでも、
＞ホンダ　プロスマティックⅡとか三菱　インベックスⅡが有るけど、
＞軽には無いんじゃないかな。

プレオには実装されてるらしい・・・・
どの程度使い物になるかは知らんが

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:24:47 ID:M9TKDEFL0

>>441
> >>435
> 登坂坂って下り坂の事なんだ。

はぁ？「登坂坂」だぁ？

「登坂／降坂制御」 → 「登降坂制御」だろヴォケ
てか馬鹿は死ねや

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 22:25:37 ID:vUmcPPL+0

とうバンバン

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:03:03 ID:vQQ0e9Vh0

＞ナビの情報を元に先読みでギア選択するもの

漏れはMT乗りなので知らんが,こういうのもあるのか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:09:25 ID:mYS47R8iO

>>452
実用化されてるかはわからないけど、どっかのメーカーでやってたと思う。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:15:12 ID:LkPs2h880

>>452
トヨタがカーナビと連携させて降坂制御（斜度に応じたシフトダウン）するって研究を
しているという記事を数年前に見た記憶がある。既に商品化されてるか否かは知らん。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:35:46 ID:clXhE2tpO

そんなツマランＡＴ車、運転する楽しみはあんの？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:23:12 ID:TfaSNRi00

>>455
ｲﾝﾍﾞｯｸｽとかはMTﾗｲｸなスポーツモードを
採用している場合が多いので、運転する楽しさもあると思うよ。
ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰなんかはﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄも搭載してるしね

>>415 >>422
ATはｵｰﾄﾏﾁｯｸ･ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝの略で自動変速装置のこと
辺見えみりが出演しているｱｲｼﾝAWのCMで
結構、有名になったと思ったんだけどなぁ～

自動車用語なら、こんなページとか
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/index.html
こんなページもあるよ
http://kw.allabout.co.jp/glossary/g_auto/

みんな、一度は自分で調べる癖をつけようね(^_^)

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:23:15 ID:qIPWN4tVO

>455
将来的にフルオートドライブにするための技術ジャマイカ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 01:51:31 ID:OcGhgaPi0

プラトゥーンってやつみたいな？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 05:35:15 ID:E1Kez0zB0

ああ、あのベトナム戦争の映画で両手を上に掲げるポーズの奴だね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 06:42:47 ID:syPuPNyH0

前のクルマに異常なほどピッタリくっついてブレーキばかり踏むオバンはアホなのですか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 08:59:14 ID:lRFp3sEjO

>>460
間違いなくアフォですね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:02:09 ID:EEW67pPX0

渋滞で発進停止繰り返しの状況だとクリープしか使わない香具師もいるな。
横に小道があるとそこでスペース空けて止まるからどんどん前に入られてしまう。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:00:12 ID:gs4F85yi0

>>459
ボケたのかマジなのか。
マジレスすると，なーんもしなくてもクルマが勝手に目的地まで連れてってくれるというシステム。

464 ：426：2006/05/07(日) 11:46:11 ID:Uxwffl8Z0

>>426です。
みなさん、レスありがとうございました。
本日ディーラーに行ってきました。
結論としては排気ガスのバルブが不良だそうです。
メーカー保証で直るそうです。
ありがとうございました。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:56:32 ID:wSKBpe3t0

ホンダディーラー（プリモ店も含む）は
全店、水曜が定休日

トヨタも日産も休みなのに
ホンダは「ユーザー」にはいいけど社員は・・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:00:47 ID:nR48wIvzO

燃料センサーがあぼーんすると、どんな症状が出るんでつか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:12:51 ID:wSKBpe3t0

燃料計が上がらなくなる

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:23:26 ID:nR48wIvzO

>467
㌧です！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 14:03:17 ID:NIjV9G6IO

初心者です。ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ、ｻﾝﾙｰﾌとはどういった物でしょうか。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 14:43:07 ID:akZk0A6j0

自動車税滞納のときタイヤロックで警告するニュースあったけど、
タイヤロックって
http://www.kiramek.com/japanese/products/worch/index.html
こんな感じのイメージ？
だとしたらスペアに交換するだけで走れるんジャマイカ？
と考えたオレな訳だが・・
どうなん

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 14:55:32 ID:HBf+Nb+U0

DQNには何やっても無駄って事で。
マネをする貧乏臭い一般人に効果を期待する物なんじゃないかな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:42:56 ID:SmFr281q0

>>470
まぁ、それをいったら駐禁の黄色いバンドだって同じだよな？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:43:12 ID:X9JA+8i50

>>469
パワーシートとは、座席のスライドや座面高さ、リクライニングの調整を電動モーターで行うもの。
サンルーフとは、開閉できる天窓付きの屋根のこと.
>>470
もちろん車体の一部と共にロックするんでしょ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:59:44 ID:akZk0A6j0

>>473
車体の一部にロックするってどんな感じなんだろうか？
二輪ならブレーキロータって手もあるだろうけど・・
タイヤとサスをくっつけるとかタイヤからグルっとロワアームまでとか？
つけるの大変そうだな。
いっそのことタイヤごと持ってけばいいのに。

でもまぁ、確かに黄色いのよりはインパクトもあるし、
普通の人はスペア取り出す前に払いに行くだろうし
効果は機体できるかな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:08:23 ID:IiNq0e7o0

ワイヤーのって、とりあえず押し込んで目立たないようにできるし
そのまま帰ってから切れるもんな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:22:41 ID:u8j3TPm5O

素人ですいません。
オイル交換・オイルフィルター？の値段は大体どのくらいかかるんですか？
1300㏄の車なんですが…。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:25:20 ID:NIjV9G6IO

>>473
親切にありがとうございます。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:29:31 ID:IiNq0e7o0

>>470
だいたい
オイル代 1000～10000円
フィルター代 1000円
工賃 1000円

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:35:48 ID:syPuPNyH0

オクみてると、予備車検付きとかありますが、どのような意味ですか？
ふつう車検取るには、プラスいくらかの銭、かかりますか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:37:46 ID:u8j3TPm5O

>>478
意外に安いんですね‥。
どうもありがとうございます。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 16:50:23 ID:wSKBpe3t0

>>479
予備車検：車検を通すために既に整備してある車

自分で持ち込み車検するのなら１３００円+税金だけど
車検業者に頼んだ方が無難

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 17:37:44 ID:MPc8ZRz10

先日中古車を購入したのですが
オーディオがあるトコロがすっぽり空っぽでして今日オートバックスにオーディオ購入＆設置の為にいってた所
車のからっぽの部分にはメーカー純正のマルチ？という物が入っていて
線がどの線させばいいか分からないとか言われたのですが
この場合どうすればよいのでしょうか？
メーカーに持ち込みですかね・・・工賃やたらとられそうで怖いのですがｏｒｚ

483 ：オートバックスレベル低いなw：2006/05/07(日) 17:41:52 ID:GqBw/deZ0

何買ったかしらねーけど本体と説明書（配線図とかあるだろ）持って車のディーラーに持ち込めば配線やってくれるよ
そうべらぼうな料金請求されることはないと思うが

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:01:49 ID:ekUFzEL10

>>482
ディーラーに持ち込んで
「オーディオ付けたいんですけど、どんな部品が必要か？」
と聞くと無料で教えてくれるよ。
で、>>483が言ってるように、ディーラーの工賃もたいして
高くない（オートバックスよりも安いときもある）ので
頼むのも悪くない。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:13:06 ID:wSKBpe3t0

自動後退は
純正→社外しかやりません
つーか、それしかできません

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:21:22 ID:GN3GHXpJ0

オイル漏れって、放っておくとどういうことになりますか。
また、スバル軽に乗っているんですが、
ディーラーでパッキンを換えてもらうとなると
だいたいどのくらいの値段になるでしょうか。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:23:58 ID:qIPWN4tVO

>486
オイルが無くなる
そんでもってエンジンあぼーん

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:28:39 ID:IiNq0e7o0

良くて、漏れただけオイルが減る
悪いと、炎上

値段はどこのパッキンかによる。
オイルフィラキャップのパッキンなら1000円もかからんだろうし
ヘッドガスケットなら40000くらいからだろう

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:39:42 ID:J0mZL2zX0

オイル漏れ箇所によって値段はかわる。
ヘッド部分の漏れは小一万
下の方だとエンジンおろさなきゃ出来無いとこもあるので
そしたら、10万～

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:46:47 ID:MPc8ZRz10

>>482-484
レスありがとうございます。購入したのはECLIPSEというメーカーのE1105CDTというオーディオで
車は140系クラウンです。
マルチをはずすときに、何も識別符をつけずに敗戦はずした？きってると言われ
オートバックスに断られました。少し詳しい友人にききましたが、ジャック等は普通についているのに
刺す場所がわからなかったんだろうね、との事です。
自分の場合福岡トヨタになりますが、工賃の目安はどのくらいでしょうか？
給料日前で財布が・・・ｏｒｚ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 21:48:07 ID:MPc8ZRz10

>>485
申し訳ありません。見落としていました。
オートバックスはそうみたいですが、イエローハットは評判としていかがでしょうか？
自分の地域だとオートバックス＞イエローハットなので・・・店内の賞品の値段が・・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:35:12 ID:GN3GHXpJ0

>>487->>489
ありがとうございました！場所によって値段は大きく変わるんですね。
ディーラーで見積もってもらうことにします。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:04:27 ID:dxxvuhVNO

ＡＴ車なんですが一速から二速、三速目に入れるときいい加減ひっぱらないとギアチェンジしないのですが、ミッション交換になりますか？値段はどのくらいですかね？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:08:03 ID:J0mZL2zX0

>>493
車種ぐらい書け

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:14:35 ID:dxxvuhVNO

493ですけどＶＯＸＹです

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:40:43 ID:Or5+6+Zu0

とりあえずATF交換して様子見かな。

ディーラーまたは整備工場にどうぞ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:04:02 ID:5nI5dEHA0

ミッション交換なら20万以上はするだろうな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 01:04:54 ID:IrZmqCVH0

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499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 15:30:07 ID:RdbSK5bt0

クルマ停めている地面みたら、オイル漏れのような黒い跡が着いていました
気になってふき取って、翌日みたら、やっぱり黒いしみがありました
さわったら、軽くネチャネチャしました
ボンネットの下あたりです
３滴くらい漏れているようです
これは、何オイルが考えられますか？
すごく減ると、警告等が点きますか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 17:40:03 ID:VQ0hpvT50

エンジンオイルが一番怪しくはあるが、その情報だけでは特定できない。
エンジンオイルが減ると警告灯が点くが、点いた時点でかなり致命的な状況。
それよりも、レベルゲージでたまに点検したほうがいいね。教習所で習ったはずだし、
車の説明書に書いてあるので詳しい説明は省きます。

他にもミッションオイルやパワステ、ブレーキ、エンジンファン…
もれる可能性のある液体はいろいろです。下にたれるほどなら詳しい人が見ればすぐ判明するので、
お近くの整備工場へどうぞ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 18:37:24 ID:rvGO0Zg/0

一般に新車の購入契約してから
どれくらいで納車になるものでしょうか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 18:38:07 ID:enzty0y9O

質問してもよろしいでしょうか？
車種ワゴンR
何やらダッシュボード（助手席の）下から水が流れる様な音がします。
その音はエンジン始動時とアクセルを踏み込んだ時にひどいです。
一応整備工場には持って行ったのですが、何故か解らないと言う答えが返ってきました。
ラジエーターの水も、漏れているわけでは無いのに、良く減ります。
どうすればよいでしょうか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 18:47:48 ID:MTesW8Bj0

>>501
まちまち、ディーラーで聞きましょう。

>>502
＞良く減ります。
って漏れてるんじゃ・・・。
普通は良く減らない。補充なんか滅多にしないぞ。
ディーラにでも修理に出した方が良いかもしれん。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 18:55:32 ID:/N8KYbIQ0

>>502
クーラント（ＬＬＣ）が漏れているんだろ。
ウォーターポンプかもしれないし、配管かもしれない。
ラジエーターキャップを交換して減りが酷くなったら、当たりだと思って良い。
もう一度ディーラーか整備工場で見てもらう事をお勧めする。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:14:21 ID:enzty0y9O

早速のご返答ありがとうございます。
ラジエーターキャップを交換して、様子を見てだめなようならまた出してみたいと思います。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:16:27 ID:kOw8dsJXO

スポコンて最近よくききますけどなんとなくどんな車かは解るの
ですが、言葉の意味がどうしてもわかりません、前半は
スポーツ(スポーツカー)だと思うのですが、コンというのは
なんの略なんでしょうか？おじさんに教えてください

507 ：501：2006/05/09(火) 19:48:05 ID:rvGO0Zg/0

>>503
まだ、具体的に車種とかも決めてないんですよ。
仮に今日頼んだとしたら、だいたいいつ頃になるのかなぁと。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:54:52 ID:j2SjVttFO

すいませんが
オデッセイに215/45/17はかせてるんですが
適正な空気圧ってどれぐらいかな？
現在は2.5Kgです
なんだかアライメントをとった割には内べりがはげしいんで
空気圧が原因かとおもってるしだいです

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:57:43 ID:DoHJgWwPO

>>506

ｽｯﾎﾟｺﾎﾟﾝ

…なんて冗談はさておき
ｺﾝﾊﾟｸﾄだよ

ｱﾒ車に比べりゃ日本車はどれだってｺﾝﾊﾟｸﾄなもんさ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:12:30 ID:pJVyTrV+O

>>507
だから、まちまちなんだって。
人気のある車なら、バックオーダーたまってたりするし、
車種・カラー・グレードによって変わってくる。
気になる車ができたら、ディーラーなりできいたほうが早い。（車メ板で情報があるかもね）

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:18:49 ID:zCstBX/A0

>>508
「内減りが激しい」って、外側は減らずに内側だけが？
とすれば空気圧ではなくてアライメント

ローダウンしてるだろ？違うか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:24:29 ID:kOw8dsJXO

>>509
ﾏﾘｶﾞﾄﾝ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:26:45 ID:g6B7iEOE0

>>507
3,4日～半年，1年

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:26:58 ID:j2SjVttFO

>>511
車検が通る程度にローダウンしてます
外側は減らず
内側が激べりの段べり・・・
数年前にアライメントとったのにな
やっぱりキャンバーついてるからしかたがないのかな
キャンバーいじるの社外パーツいるし
しかたがないって事なのかな？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:33:20 ID:/N8KYbIQ0

>>508
ネガキャンやトーインとかでも内べりは起こるからなぁ。
空気圧は真ん中かふちにしか現れないよ。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:43:10 ID:j2SjVttFO

>>515
内べりをきにするなら車高いじるなって事だよなw
外側が内側にくるようにはきかえやる事にするよ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:48:07 ID:lxj7IJ+MO

13年式のムーブ（黒）を購入しました！
走行5万5千
修理無
車検無
社外アルミ
社外CDMD
自賠責も全込みで77万（車検時に前タイヤ交換、左後部に少しこすり傷あり修復、運転席側スモーク交換込み）です。この物件どうでしょうかみなさん！親切なかたコメントお願いします！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:52:53 ID:upo/Gkq90

買う前ならともかく、買った後で聞いてどうするのかと

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:54:58 ID:6sqAWqHC0

アライメントって・・・
トーしかいじるとこないじゃん

で、キャンバー、トー、サイドスリップいくつだ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 20:55:10 ID:4Sl9rQs90

>>517
おめ！

購入したものについてはいまさらなにいっても遅いぜ。

かわいがってやってくれ。

521 ：B110：2006/05/09(火) 20:59:49 ID:5oo7wU9F0

>>517
おめ！
安全運転で、楽しい旅を！！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:00:56 ID:q6YRTdSO0

>>517
おめでとうございます！

これ以上の条件は無いというほどの良い買物をしましたね！！！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:03:36 ID:7a36oQnH0

　　　　　　　　　　　　【お知らせ】

ここは>>517の中古車購入を皆が祝うスレとなりました

どうぞよろしくお願いします

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:11:11 ID:sqltBcOJO

>>517 ｵﾒ!
ﾀﾞｲﾊﾂ社長曰く｢軽自動車｣＝｢連中｣だそうです。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:24:11 ID:eKZWEjLF0

なんだかわからんけど
とりあえずオメ！ｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:30:41 ID:YxTmqSop0

>>514
数年前って、そんな昔のこと･･･
またアライメント調整するか社外品入れるか車高上げるか気にしないか。
選んで下さい。
>>517
オメ！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:35:47 ID:pJVyTrV+O

>>517
まあ…その…アレだ…オメ！

よくわからんけど

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 21:58:32 ID:uuCVGneG0

>>517
まあ…その…アレだ…オメ！

思いっきりボッタくられてるけど

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:07:14 ID:X0GqtuMxO

>>517
その値段なら現行買えたね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:19:35 ID:4kQ4LsbqO

>>514
DQNだな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:19:50 ID:oQEw6k950

>>517
(*^^)/｡･:*:･゜ ★,｡･:*:･゜☆オメデト

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 22:57:30 ID:kOw8dsJXO

よっ！>>517ゲットおめ！

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 23:48:57 ID:ZI5v3+ABO

かなりの初心者です。車高調とはなんでしょうか・・？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:16:37 ID:awwZpqm+O

>533
全高調整式サスペンションのこと
一般人から見たらDQNアイテム
走り屋とかプロから見たら必要な物

少なくとも町海苔しかしないはずのミニバンとかに付けるものではない

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:46:44 ID:9DHNxhUdO

>>534
ありがとうです！
>>517
おめ！

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 00:51:30 ID:0ErB6UX10

>>533
簡単に言うと車高を上げたり下げたりできる部品のこと。
少々の車高下げは許容範囲だと思うが、低すぎるのはどうかと。
特にワゴン系とか。スポーツカーならまだいい。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 06:49:42 ID:db2j0bhZ0

>>504
なんでキャップ交換なの？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 06:52:13 ID:db2j0bhZ0

517、少しは他販売店のチラシくらい見ろよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 08:56:00 ID:0oi+Zvma0

キャップ劣化してると圧力抜けてるから

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 09:50:19 ID:hYWhIm7V0

すみませんが、ウィンカー出すと電圧計の針がピクピクするのですが、
ウィンカーひとつでそれだけ電気食うものなんですか？！
あと、バッテリー新品でちょっと大きいのに変えら、電圧系の表示がが多少低くなったのですが・・無問題でしょうか？

>>517
おめでとう

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 10:34:02 ID:W5I5oBQ0P

>>517
おめ、大切に乗ってくれ
>>540
電圧計の針が振れるのは普通
バッテリー交換後に低くなったのは満充電されてない気がする
昼間にカーオーディオとか切って長距離ドライブしてみたら？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 10:52:18 ID:hYWhIm7V0

>>541
萬充電ですか・・ありがとうございます。
ちょうど明日少し遠くまで行く必要があるので
充電してみます。ありがとです。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 12:58:25 ID:db2j0bhZ0

>>539
圧力抜けると、どうなるの？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 16:31:26 ID:9DHNxhUdO

>>536
わかりやしくありがとうです！
517>>
おめ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:20:46 ID:n9kdJxk60

>>543
沸点が下がる

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:04:56 ID:OspwRU5p0

恋人同士と同じだな
圧力が抜けると沸点が下がる
そのうち仲がブロー

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 23:59:33 ID:9dMA3eDfO

うまい

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:23:11 ID:hwR1mM/m0

おーい山田くーん、座布団もってきて！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 02:36:35 ID:Es+y98Bb0

ブローしたら、オーバーホールよりも交換したほうが早いよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 03:56:20 ID:wbX+vW5R0

>>502
エアコンの水抜きパイプ詰まってないか？
詰まるとケースの中に水が溜まってチャポンチャポンて鳴る時も有るよ
流れるような音では違うかな・・・
まあ何にしろクーラント漏れを直してからだな

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 06:40:01 ID:eF5pOynzO

あげ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 09:14:28 ID:b2PddKEc0

>>550
もしエアコンの水抜きパイプが詰まってたとして
そのままにしてたらどうにかなっちゃう？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 10:36:59 ID:F4T3XaUV0

>>552
最悪の場合は、車の車内でおもらしした様に
水が漏れてくる。しかも、大抵は内装材で吸収されて
気がつかずに、これからの梅雨時にカビた匂いで
発覚するケースもある、、、。

修理するなら今のうちにどうぞ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 11:09:56 ID:NtqXN1UEO

ホイールをノーマルからアルミに変えようて思います。どこかのスレで15→16インチに変えて燃費良くなったというのをみかけました。実際どうなのですか？あとノーマルは何インチですか？

555 ：↑：2006/05/11(木) 11:13:07 ID:IklHHI8w0

車種を書かないと何とも返事できないぞー

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 11:29:07 ID:NtqXN1UEO

すいません。トヨタのランクスですm(__)m

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 12:30:57 ID:2oor8xXxO

朝の通勤時にブレーキ踏んだらガガガッと音がしました
壊れたかと思って止まったのですが見た目は普通でした
しばらく走っていたら直ったんですがコレってブレーキ周りがが悪いのでしょうか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 12:33:00 ID:IklHHI8w0

>>556
ノーマルに関してはグーグルしてね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 12:34:05 ID:mYQ4FhPlO

>556
一番確実で早い方法
ショップ逝って交換してもらう
大抵のショップなら適合表位あります

ただし
安物アルミは余計に重くなるんで燃費重視なら軽いのをセレクト

また、ノーマルサイズでも
軽量ホイール＆省燃費タイヤの組み合わせなら燃費うPします

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 13:35:04 ID:kqu+3Dow0

>>557
ブレーキを踏んだらガガガッって音がしたということで・・・

なんか踏んだ
ABSが作動した

そんなとこだろ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 13:49:02 ID:tUxFdUUd0

ぬるぽぬるぽぬるぽ

ガガガッ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 16:42:51 ID:Zi5ottwd0

>>554
実際は、グリップ力上がって、燃費悪くなる
燃費挙げるなら、空気圧を標準より１割上げる
燃費、燃費いうひとは、クルマいじらないほうがいいと思う

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 16:59:35 ID:TWGu5TbQ0

>>562
上のランクで16インチがあるならショップにいって聞けばいい
ないのならそれがTOYOTA的に燃費のいいタイヤなのだから
他をいじっていけばいいとおもう

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 18:27:45 ID:NtqXN1UEO

色々ありがとうございます。車はサッパリ分からないんですが、初めて自分の車なんで、大切にしようと思います！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:30:39 ID:sAk2Y1ZU0

家は純正の15インチからCE28の16インチにしたけど、燃費は変わらなかったな。
ホイールが軽いせいかな。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:00:54 ID:2/T4vbey0

｢卍きる｣とかって結構目にしますが、どういう意味なんですか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 20:28:52 ID:A8Tk+fsw0

ストレートで降り返しながら横向けて走ること
こんなの
http://big.freett.com/nams/ueo_style-1.wmv

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 11:50:18 ID:0/WIuOnF0

エンジンブレーキって実際どれくらいエンジンにダメージあるんですか？
普段シフトダウンシフトダウンでなるべくブレーキ踏まないように減速するけど(特に意味はない)、回転あわせてギア落としてエンジンブレーキかければ特にダメージはない？エンジンブレーキ多様するとオイル漏れなんかが生じるって聞くと、
やっぱエンジンに悪いような・・
やっぱクラッチ切ってフットブレーキだけで減速するのが車には一番いいんでしょうか？
実際どうなんですか？教えて下さいエグい人

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 12:45:26 ID:SGel6zXLO

昨日から、アクセルを踏み込むとヒューとボンネットから音がするんです。
ガソリンスタンドでオイル交換とエレメント交換したら音が修まりました。
一応、車屋さんに見てもらった方がいいのでしょうか？
女ばかりの家で相談できる人がいないのでよろしくお願いしますm(_ _)m

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 12:54:41 ID:ko4C3cwOO

何て事ない。気のせいだ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 13:07:58 ID:KPsTunQG0

>>568
オイル管理悪い車だと、エンジンブレーキでタイミングベルト切れる事がある。
だから、オイル管理良い状態の車でも、ベルト寿命付近のエンブレはトドメを刺す事があるよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 13:40:13 ID:73YwHqqzO

質問なんですが、車高調入れてるんですが最近横揺れがひどいんです
あとバネのきしむ音が妙に気になります。
原因は何でしょうか？車高調は入れて丸4年、走行は約3万キロ。JICのネジ式です
ｽﾚ違いだったらすいません。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 13:50:51 ID:tynhj+vt0

>>572
普通にショック抜けだろう。寿命

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 13:53:52 ID:73YwHqqzO

>>573
レスありがとう。寿命ですか・・
ショックだけ交換てできますかね？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 13:56:50 ID:tynhj+vt0

>>573
車高調なら無理。全とっかえ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 13:59:32 ID:xrQDPffSO

>>568
普通にフットブレーキとエンジンブレーキを併用してれば､普通に10万キロなりを迎えられるんでないのかな?

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:03:11 ID:NfSMUyQLO

>>572
横揺れがどうゆう感じが分からないけど年数・走行距離だけで見るとショックがヘタってきてるのかも。
取説見たら分かるけど、外品ショックってのは割りと寿命短いのよ。あまりにもヒドイようならO.Hか交換したほうが良いかと。

異音ですが自分もJIC(SF-1・前後ﾋﾟﾛｱｯﾊﾟｰ、ﾍﾙﾊﾟｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ付き)を入れてたけど、新品の時からショックがストロークした時に「クシュクシュッ」って感じの音がしてた。
車高調に限らず、外品なら異音はある程度すると思っておいた方がいいよ。気になるようだったらメーカーに問い合わせてみたらいいんではないでしょうか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:06:24 ID:UyS0r75G0

うしろにいる、馬鹿オバンのエスティマが車間距離詰めすぎなので、急ブレーキ踏んでもいいですか？
おんなは調子に乗っているやつが多いな
だれが甘やかしているんだよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:33:12 ID:cfypcMej0

>>578
いいよ
ガツンと踏んでみろ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:45:26 ID:BDtWQ/no0

>>578
思いっきブレーキを踏んで追突させて下さい。
「急にネコが飛び出してきた！」とでも言えばこちらの過失は問われません、０：１００です。
「そんなの見えなかった！」と相手が言ってきたら、「あんなに車間距離を詰めてたんだから、
こっちの車体で視界がさえぎられて見えなかったんじゃねーの？」と言えばＯＫです。

また、追突された際に「痛っ！首が・・・」ってことで頚椎捻挫にでもなれば、人身事故で
治療費や慰謝料も頂けます。もちろん人身事故ってことで相手は免停以上の行政処分に
なることは間違いないです。刑事処分に関しては何とも言えませんが、相手を厳罰に処して
欲しい旨は必ず伝えるべきでしょう。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:54:01 ID:vJ0lYK5Y0

>>578

間違いなくオマイの大切な車はぶち壊れるし、いくらお金を貰っても完全に元通りには
ならないけどな。ヘタすりゃ廃車。相手の保険から出る修理代の最大値はあなたの車の評価額です。
しかも、まず10-0にはなりませんよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 14:59:08 ID:PyIF4j790

>>581
> しかも、まず10-0にはなりませんよ。

でた！脳内・自動車保険専門家の御登場です！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:02:36 ID:fABPQkTb0

前走車が「故意に」急ブレーキを踏んだことを自供・または証明されない限り
追突は０：１０だわな・・・・・
ついでに言っておくと、よく「両車が走行中の場合は０：１０にはならない」とか
寝言ホザく馬鹿が居るけどそんなこともないｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:03:22 ID:UyS0r75G0

俺、日頃からスピード出すほうだし、イラなタイプですｗ
前が数台詰んでいるからどうしようもないのに、後ろが明らかに詰めてくるから切れそうになる
煽るなら人見て煽れよ　と思う
このクッサリババア、一旦抜かさせてうしろから突付きまわしてやろうかと思うよ
マジに飛ばすクルマが煽るなら気持ちはわからないでもない
だけど、このババアみたいなやつは、どうせ出しても８０くらいでしょ
話にならないｗ
トボけた親父リーマンとかババアにこの手が多いが、なによりもイラツク

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:07:48 ID:oan+XW8I0

ハイハイおまえらスレ違いですよｗ

こっちへ池

「車間距離つめんじゃねーぞ。」
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1138366323/

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 15:10:01 ID:xOwIac2q0

>>580
> 「そんなの見えなかった！」と相手が言ってきたら、「あんなに車間距離を詰めてたんだから、
> こっちの車体で視界がさえぎられて見えなかったんじゃねーの？」と言えばＯＫです。

これうまいね。参考にするよｗ

587 ：B110：2006/05/12(金) 19:12:48 ID:m8moU75e0

>>568
常に、エンジンを５～６千回転も回して、ギャンギャン言わせてエンブレ掛けてるわけではないですよね？

私は普通にエンジンブレーキ使うけど、オイル上がりも下がりもありません。１９万ｋです。
ＭＴ車のエンブレでの注意は、オーバーレブ（レッドゾーン越え）させないこと。

>>584
車の運転は、常に、平常心（含：あわてない、パニクらない）でお願いします。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 19:14:06 ID:aEXn3plR0

>>584
はいはい、だから急ﾌﾞﾚｰｷで追突させればいいじゃん。
つかそんなことをここで聞くなよ。
イラッときたらガツンと踏め。
手加減なしに踏むことはたぶんｵﾏｴにゃ無理だよ。
ま、1回やってみ。報告よろ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:46:55 ID:ooG5d6Sq0

>>586
そうか？
「では、後続車が接近していている事を認識していたんですね。」
「急ブレーキを踏んだ場合に追突される危険を予測できましたね。」
「つまり『追突されても構わない』という気持ちで急ブレーキを踏みましたね。」
「未必の故意です。」
・・・と、ならんか？

「まさか後続車が異常接近しているとは思いませんでした。」
・・・の方がよくね？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:52:04 ID:eiryHRZ50

>>589
> >>586
> そうか？
> 「では、後続車が接近していている事を認識していたんですね。」
> 「急ブレーキを踏んだ場合に追突される危険を予測できましたね。」
> 「つまり『追突されても構わない』という気持ちで急ブレーキを踏みましたね。」
> 「未必の故意です。」
> ・・・と、ならんか？

妄想乙ｗ

591 ：B110：2006/05/12(金) 20:55:25 ID:m8moU75e0

まぁ、どっちにしても、
事故は、加害者も被害者もどちらも得にならないのが普通。

できたら、事故とは無縁でいたい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 20:56:58 ID:cpmOkPLK0

>>589
道路に突然「何か」が飛び出して来て反射的に急ブレーキ踏むのに、
後続車の車間距離の長短もクソもねーだろオイ。
しかも「未必の故意」なんて持ち出すに至ってはまさにお笑い草ｗ
（故意に急ブレーキを踏んで後続車を追突・死亡させたトラックの
あの事件みたいなのは除く）

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:03:11 ID:oAyKsEul0

>>589
道路上に小動物等が飛び出して来て反射的にドライバーが急ブレーキを踏んだことに際して、
後続車が車間距離を詰めていたからといって前走車（急ブレーキを踏んだ側）のドライバーに
「『未必の故意があった」などと認定された事例なんて無いわな。ましてや過失が認められた
事例も聞いたことがない。てかそんなことで過失が問われたらたまったモンじゃない。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:15:38 ID:Crln4lD00

前の方で誰かも書いてる通り、追突事故、特に同一車線での真後ろからの追突に関しては
「前走車が故意に（悪意を持って）急ブレーキを踏んだ」ということが証明されない限りは、
まず後続車の過失割合１０割で決まりだよ。

つまり「車間距離は充分に取れ」、「もし煽ったり車間詰めるならそれなりに覚悟しとけ」ってこと。
ここは初心者スレだからなおさらね・・・。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:21:49 ID:IFxoLyU70

http://response.jp/issue/2003/0516/article50959_1.html

> 後の調べで、この運転手は低速で走る自分のトラックを
> 追い越そうとしていた男性のクルマが「ケンカを売っている」
> と勘違いし、80km/hまで急加速した直後、急ブレーキを使って
> 同様にスピードを上げたクルマに急ブレーキを使わせることで
> 威嚇を試みたという。
> しかし、後続車のブレーキタイミングが遅れたことで追突事故
> が発生。結果的に男性が死亡したとわかった。

> トラック運転手は「偶発的な事故であり、殺意は無かった」と
> 主張したが、警察では「相手が驚いたり、傷ついたりするかも
> しれないということを承知で急ブレーキを使ったことが
> “未必の故意”にあたる」と判断、殺人容疑は成立するとしていた。
> 検察側もこれを支持し、殺人罪で起訴されている。

こういう事件みたいにドライバーが危険を承知で意図的に急ブレーキを踏んだ
場合に“未必の故意”が問われるわけであり、ネコやタヌキや人の飛び出しで
反射的に急ブレーキを踏んだ場合に問われることはない。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:26:33 ID:NkfDc7m+0

運転者の供述調書より：

「そのとき突然左側から人が車道に飛び出してきました。でも後続車がかなり車間距離を
詰めてきてることが分かっていたので、『ここでもし急ブレーキを踏めば追突される！』
と思い、“未必の故意” があったと後で認定されるのが怖かったので、急ブレーキを踏まず
そのまま人をひき殺しました」

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:29:01 ID:SC5iAn9eO

>>589

未必の故意!

ワロタ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:30:07 ID:8uxELh110

後続車が車間空けてよーが詰めてよーが、
突然なんかが飛び出してきたら急ブレーキ踏むだろ普通
それが過失に問われるなんてバカな話はない
（対向車線に避けたら対向車と事故った、とかなら過失が発生するだろうけどな）

だから車間距離はちゃんと空けておけってハナシ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:38:30 ID:PwmfopzD0

＞車間距離がどうのこうの言ってる奴ら

>>585

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:48:35 ID:kHoSJ+3ZO

１ヶ月無料点検の案内が来ました。

ちなみに、行ったその日に終わるようなものですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:54:06 ID:g8wOFu8a0

>>600
新車の１ヶ月点検ならすぐに終わるよ
（・・・何か重大な欠陥があってリコール対象にでもなってない限りは）

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:43:42 ID:VP3mQpU90

ウォッシャー液が切れました。補充ってガソリンスタンドで頼めば
やってくれるの？
できれば自分で替えようとは思うんだが、交換の仕方がわからない・・・。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:48:15 ID:wXyqX2ef0

カー用品店なんかに行けば、ウォッシャー液の原液が２L300円くらいで売ってるから、
説明通りの比率で薄めてボンネット開けて補充するだけ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:04:27 ID:gP57jecu0

車によっては
トランクの中とか、
ボディにキャップ付いてたり
荷台の下だったり
助手席の足元だったり

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:17:01 ID:VP3mQpU90

水じゃだめなの？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:24:05 ID:4HcYsxEu0

今の時期なら水でも大丈夫だろうけど、冬場だと凍るね
まあ>>603が言っているとおり２㍑入の原液買ってきて
バケツで適当に薄めて（たいてい２～３倍に希釈だと思う）
車の説明書見てウォッシャータンクに入れる、方がいいと思うよ
撥水剤入りとか色々あるけど、普通の一番安い何も入ってない
やつで十分だから

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:27:11 ID:McZSu6z/0

>>605
夏場は腐るぞ
冬場は凍る

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:29:10 ID:4HcYsxEu0

腐るのか・・・それは知らなかったスマソ
>>605
ということなので、さっきの発言取り消しマス

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:47:27 ID:9UWdsKehO

コンデンサーってどんな意味があるのですか？親切な方教えてください。ほんとお願いします！

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:51:04 ID:xMptUfqK0

>>606
バケツ？ｗ
おいらは５００ｍｌペットボトルの容器で薄めて入れてるわ。
バケツだと入れようとしてこぼれるだろ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 23:54:45 ID:sC2jc85F0

＞ウォッシャー液の件
水だと腐ったり金属部品（ノズル等）が錆付く可能性がある
やはり市販のウォッシャー液を希釈して補充するが吉

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 00:53:55 ID:nu/Im2CZ0

コンデンサー【condenser】

１二つの導体を絶縁して向かい合わせ、電圧を加えて電気を蓄える装置。蓄電器。

２蒸気機関で、蒸気を凝縮して液体にする装置。凝縮器。復水器。

３光学機器の集光レンズや集光鏡。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 02:01:30 ID:6NllwbHbP

ウォッシャーがほとんど空なら原液1Lくらい入れた後に
満タンラインまで水道水入れればいい
注ぐ勢いで適度に混ざる

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 02:33:49 ID:npwaKUbiO

エンストって何で(どうゆう原理で)起きるんですか？クラッチ繋ぐ時に回転数が合わないから？なんて考えたりしてますが…これでは、発車時にエンストするのに走行時にはしない説明がつかないんです…

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 04:06:11 ID:IkDAFhuY0

>>614
一般的な自動車のエンジンは一定回転（＝アイドリング回転数）
以上回ってないと止まってしまいます。
それとエンジン出力は回転数にほぼ比例します。

静止している車と、回転しているエンジン。いきなり接続したらどうなるか？
アイドリング回転あたりだと、エンジン出力が車重に負けて止まってしまいます。
これがいわゆるエンストです。
逆に回転数が高けれは、急発進してしまいます。
そこでクラッチを切ったり、滑らせたり（＝半クラッチ）してエンストを防ぎながら
発進に必要な力を伝達するわけです。

走行中は速度とともにエンジン回転数が上がり、十分な出力が得られる上
動いている車は静止している車より摩擦が少ないので、（動摩擦＜静摩擦）
アイドリング回転域の出力でもエンストせずに車の速度を維持できます。

616 ：B110：2006/05/13(土) 07:44:12 ID:y3mHHJNQ0

>>613
ナカ～～マ　　(^^)/
私も、タンクの中で混ぜる。
混合比は、メチャクチャいい加減。

とりあえず、今日は雨のようなので、
車の取説読んで、水を入れてウォッシャー使えるようにして、
オートバックスでもホムセンでも行って継ぎ足せばokでは。

ところで、
ウォッシャー液に、防錆効果は無いと思うのですが？？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 07:44:30 ID:9RzHe6qx0

>>610
あーえーとね、広告で頑丈そうな紙を丸めてジョウゴ作ってそいつで流し込んでるｗ
ペットボトルに比べてたくさん作れるので楽ちんなんだわ・・・

618 ：B110：2006/05/13(土) 07:46:58 ID:y3mHHJNQ0

ゴメン　

>>602
６１６の中段は、６０２さんへのレスでした。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 08:07:01 ID:EUW0bgKS0

>>616
> ところで、
> ウォッシャー液に、防錆効果は無いと思うのですが？？

たいてい防錆剤配合してるだろ普通

620 ：ググってみますた：2006/05/13(土) 08:09:15 ID:FWQPd7eF0

> ◆ウォッシャー液の目安
> ウォッシャー液として水だけを入れていませんか。
> 専用ウォッシャー液はアルコールを主成分として水、
> 洗浄剤、防錆剤などを混合してあり、ゴムや塗装を
> 侵さず、ワイパーを使うことにより汚れや油膜を
> 取り除きます。また、冬場でも凍ってウォッシャー
> 液が出ないなどを防いでくれるのです。温暖な地域
> にお住まいの方でも、水だけをいれておくよりは、
> ウォッシャー液を使用されることをおすすめします。

防錆剤も入ってるらすい・・・

621 ：620：2006/05/13(土) 08:13:56 ID:FWQPd7eF0

ちなみに漏れは雪国の住民なので、冬に買い溜めしてある
解氷ウォッシャー液を使ってる。ただし夏場は４倍希釈
くらいの超薄めで・・・・。

でもそれだとたぶん防錆効果はあまりないだろうけどｗ

622 ：620：2006/05/13(土) 08:14:52 ID:FWQPd7eF0

その「解氷ウォッシャー液」の容器にも「防錆剤配合」って書いてあるよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 08:17:57 ID:mTKwlUfN0

ウォッシャー液のみならずカーシャンプーなんかにも
防錆剤配合のモノが多い。（だから台所用中性洗剤の
流用はイクナイ？）
やはりクルマ用ってのを考慮してのことか・・・。

624 ：B110：2006/05/13(土) 08:18:34 ID:y3mHHJNQ0

>>619-623
失礼しました　

今、家にタマタマあるウォッシャー液見てきた。
防錆剤配合って書いてありました。
初めて知った　　　m(_ _)m

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:11:14 ID:npwaKUbiO

>>615
丁寧な説明アリガトウございました。なるほど！なんで半クラが必要なのかも解りました！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:35:14 ID:EgU57tnIO

すみません、質問ですが

MT車でｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞする場合、
ｱｸｾﾙ戻す→ｸﾗｯﾁ切る→ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰを操作→ｱｸｾﾙ踏みつつｸﾗｯﾁを戻していく
でいいのでしょうか？

ｱｸｾﾙを踏みつつｸﾗｯﾁを切ったり継いだりしたら、不具合が起こりますか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 09:53:13 ID:1ZjFlZyjO

>>626
一回や二回やったところでいきなり壊れたりしないから、実際にやってみな？
なんでそうしなきゃならないか分かるから。
説明聞くより手っ取り早いよ。

628 ：B110：2006/05/13(土) 10:44:18 ID:y3mHHJNQ0

>>626
クラッチを切っているので、アクセルを踏み続ける意味がない。

さらに、踏み続けていると（踏み加減にもよるけど）、
エンジンが過回転になる＝うるさいand場合によっては壊れる。
または、変速ショックがでる。

ただし、レースのような場合には、
アクセルを完全に戻さない場合もある。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 19:46:18 ID:JZXqy0gE0

>>626
それでいいよ。
クラッチをつなぐのとアクセルを踏むのを同時にする感じでOK
少々アクセルを踏んだって問題ない。
ショックがないようにクラッチをつなげれるようになればいい。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:28:59 ID:FDD1wsi3O

質問です。
最近、今まで聞いたことのない音がするようになったのですが…。
職場の人に話したら、ファンベルトが鳴ってるのでは？と言うのですがどういうことですか？
すぐ修理しないと急に止まってしまったりするのでしょうか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:34:32 ID:9RzHe6qx0

>>629
アクセルをちょい戻す→クラッチは踏まないままニュートラルに→エンジンの回転数とギアの回転数を合わせてシフトアップ

これでクラッチ踏まなくてもOKだ
２速→３速あたりのノークラはやってみると意外と上手くいったりする

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:00:34 ID:EgU57tnIO

>>627 >>628 >>629 >>631
アリガ㌧！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:49:52 ID:D4OSdBFs0

走行距離は2.4万キロ、05年式のレガシィ2.0iに乗ってるのですが
アクセルを踏むと今までになかった高い「ファーン」という音が聞こえます。
音の大きさはエンジンの回転数が上がるにつれ大きくなります。
どうしたらいいでしょうか…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:32:04 ID:nFJTkvKy0

質問です。最近ウチの車がパンクさせられるいたずらを
されてます。
ナンバーから住所って陸運局行くとわかるんですか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 23:42:22 ID:QHVjJuV8O

ｱｸｾﾙ≡ｸﾗｯﾁは踏む量の合計一定と憶えておけばよろしいんｼﾞｬﾏｲｶ
右を踏み始めたら踏んだ分左を離してゆく

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:14:05 ID:eRRQ111IO

最近、中古車を買ったばかりの初心者です。ヘッドライトの中に水滴が溜っててくもっています(;_;)
ヘッドライトのカバーを外してみようと思ったんですが、どうやって外したらいいか分かりません(@_@;)　どなたか、カバーの外し方教えて下さい。宜しくお願いします！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:15:47 ID:U/XX/6/CO

>630
きゅるきゅるならファンベルトですね
ほっとくとバッテリーが充電されなくなって始動出来なくなる
>633
どうすればいいかは
とりあえずデラ行って症状話してみんさい
多分駆動系かエンジンだとおもうけどね
>634
身分証明書が要るけど
陸運局逝けばナンバーから所有者特定出来ます
それよりセキュか監視カメラ入れた方がイイとおも

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:27:11 ID:IUYrHla00

>>634
ちなみに軽自動車は陸運では教えてくれません。
管轄じゃないので。
>>636
車種

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:36:23 ID:eRRQ111IO

車種は９年式のｼﾋﾞｯｸです。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 02:32:07 ID:MW+p0VV0O

質問お願いします
タイヤの空気を自分で入れたいのですがどーやっていれたらいいのですか？
教えてください。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 02:40:11 ID:kAW9VIu00

一般的な空気入れで入れられるけど、GSで入れるのがいいと思う
空気入れで空気を入れる時は、圧力計を忘れずにね
それと、タイヤの圧力はちゃんと指定されているので、それを調べてから…

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 02:48:36 ID:JfUDWo4YO

質問です。
さっきエンジンかけたら
［エアバックプリテンション機能に異常を感知しました。］
と警告ナレーションが出たのですが、どのような異常なのでしょうか？
仕事で今週はディーラ行けないのですが大丈夫でしょうか？
車種は35ステージアです。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 03:08:32 ID:nAHcGAPf0

エアバックが開かなくなるだけじゃね？
走行には支障が無いように思うけどな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 03:19:43 ID:qa/XiXnn0

走り出してすぐに異音(踏み込むとキーンと高めの音)がしたので

停車し、もう一度エンジンをかけ直したところ音はなくなったものの
メーターの下のバッテリーのマークが点灯しました。
その後何度かエンジンをかけ直しましたが、異常なし。
走行も問題ないのですが、バッテリーのランプだけ消えません。

あとしばらく走って気づいたのですが、暖房が効かないようです・・・

これはどういう修理になるんでしょうか。。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 03:26:24 ID:nAHcGAPf0

>>644
ファンベルトが緩んでるか、切れてる可能性大
もしかしたら、オルタネータが故障してるかも・・・

発電が出来ない状態と思われますのでバッテリーの残量電圧のみで
車が動いている状態です。
このまま走っていると走行中に突然エンジンが停止することになるので
早めにディーラーもしくは修理工場で見てもらってください。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 03:48:03 ID:0ub6Fh9j0

>>644
最初の異音はオルタネーター駆動ベルトの滑りでしょう。
で、ランプ点灯はオルタの電磁クラッチが離れているものと思われる。(正常に充電しないから、負担軽減の為）
充電されていかないから、バッテリーが上がるようになる。
その過程で電力かかる装備がカットされる車種もあるけど、詳しくは見てみないと判らん。

647 ：630：2006/05/14(日) 06:47:52 ID:Mvd/6tFxO

>>637
ありがとうございます。
かかりつけの修理屋さんがないのですが、ガソリンスタンドでは見てもらえないのでしょうか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 07:01:00 ID:GCImnypC0

>>647
とりあえず、ディーラーに持って行ったほうがいいと思うよ
GSで見られるかどうかはGSの従業員のスキルによるだろうし
点検、車検、修理、その他相談など、全部ディーラーに持ち込むようにするしておけばいい
何度も行ってるうちにかかりつけになるから、とりあえず家から近いディーラーに持ち込んでみたら？

649 ：B110：2006/05/14(日) 07:44:07 ID:JnJt4u6F0

>>646
国産乗用車のオルタは、普通はICレギュレーターによって電圧を制御しますので、
電磁クラッチはありません。
電磁クラッチが付いているのは、クーラーのポンプです。

>>644
６４５さんの意見に従われた方が安全かと思います。
私が経験したのは、チャージランプなどへ行く配線のコネクタ（オルタ側）が外れてるだけでした。
（この状態でも、発電を停止していましたが。）

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 10:22:12 ID:5hB+YseWO

スズキ車に乗っています。
12ヶ月点検の期日が過ぎてるのですが、
スズキの無料点検を受けとけば大丈夫なんでしょうか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:01:33 ID:GfklOnuT0

645,646さんレスありがとうございました。
もっと早く見ておけば良かったです･･･

今朝走行中→カーステ停止→ランプが除々に暗くなった
(バッテリーマークとかDとか)
「やばいかも･･･」と思ったらステアリングが重くなって
焦って近くのマンションの駐車場に入ろうとしたところ
入り口のど真ん中で斜めになったまま停車しました。。
その後エンジンかからず。

たまたま近くにあった中古車屋のおじさんに助けてもらいましたが、
やはりファンベルトが切れていました。

修理をお願いしたのですが、こういった場合はベルト交換のみで直るんですか？
それさえ済めばあとは充電されるようになるのでしょうか。

長文すいません。

652 ：↑：2006/05/14(日) 15:02:38 ID:GfklOnuT0

名前入れ忘れました>>644です

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:17:05 ID:tiuONU250

車間距離をクルマ３台分くらい開けていると、アホが割り込んできます
でも、車間距離詰めて走るのも前を煽っているようでいやです
どうにかなりませんか
めちゃムカツク

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:21:29 ID:tIFXws440

速度によっては３台分って開きすぎな気がする。
逆も言えるけど。

前の車との差が３秒くらいが適切な車間距離って言う人もいるね。

655 ：ななし：2006/05/14(日) 15:22:23 ID:l6o13BP3O

エンジンきった状態で　ナビでテレビをみる場合、
何時間ぐらいバッテリーは持ちますかね？

昔、バッテリー飛ばした虎馬でいまだに　エンジン切って　電気類使えません。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:26:07 ID:tc+QDS3r0

>>654
> 前の車との差が３秒くらいが適切な車間距離って言う人もいるね。

時速６０キロで３秒間分も車間空けたら距離換算だと５０ｍじゃねーか
約クルマ１０台分

いくらなんでも空けすぎだろオイ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:28:03 ID:CBqdLING0

免許更新時の講習で見せられたビデオでは、
「その速度で２秒間に進む距離を車間距離の目安にするとよい」
って言ってましたよ・・・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:30:00 ID:zs6Dz4qQ0

【ドリドリ】テロリストを現代車に乗せたらこうなる【ヒュンダイ】
http://www.youtube.com/watch?v=lHBS4591Mo8

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:35:28 ID:Sq997kqT0

>>657は俺も聞いたことがある。ただし高速道路ではその計算よりももう少し
車間距離を多めに取った方がよさげ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:50:18 ID:B6IZa0cy0

>>656
高速道路だと速度=車間距離、と警察は言っている。
ノルマがきつい場合は車間距離不保持で罰金+点数やられるから気をつけろよ。
もっとも100km/hで100mも車間を開けるのは通常あり得ないんだけどさ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 18:02:21 ID:0079TMRS0

>>651
＞こういった場合はベルト交換のみで直るんですか？
詳しく見ないとわからんだろ
他の部分が壊れてベルトが切れたのなら原因も直さなきゃならないし
切れたベルトが飛んで、どこか壊れてるかもしれん。
バッテリーは上がったままにすると死ぬ。
まあ、直す間だけなんで性能が少し落ちるだけで済むだろうが

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:26:14 ID:+sqZwmwS0

>>661
ファンベルトが切れたのが劣化が原因だとしたら他のベルト類もそろそろヤバイんじゃないか？
バッテリーも充電しなきゃ使えないだろうし。。。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:37:19 ID:HHm4688RO

聞きたいのですが、ドアのガラスの隙間に薄いカードを入れてしまったのですが大丈夫でしょうか？教えてください。

664 ：645：2006/05/14(日) 21:47:20 ID:nAHcGAPf0

あぁ～あ　やっちゃったかぁ～
まぁ～>661 >662の言う通り、現物を見てみないと何とも言えないが・・・
ファンベルトが切れただけならベルト交換だけで済むけど、
他の所に影響が無いとは言えないので、この機会にしっかり点検してもらってください。

なお、一度上がったバッテリーを再充電して使うことはお薦め出来ないです。
出来ることなら、早めに新品のバッテリーに交換することをお薦めします。

俺も車が貴方と同じような状態で止まったことがあるけど、
オルタが脱落してたよ。オルタを固定していたネジが折れて・・・
その時は車が走ってる途中で止まるかもとか、修理費が結構掛かるなとか
覚悟をしてたので、この際だからって全部総とっかえしてもらった。
その時は
　１．オルタ＋固定ブラケット交換
　２．ベルト交換
　３．バッテリー交換
　　＋＠で、オイル漏れとかしてたんで
その他のゴムブッシュ＋シーリング等、全て交換しました。
おかげで修理に３日、約２０ﾏｿかかりました。　参考までに・・・

665 ：645：2006/05/14(日) 21:49:01 ID:nAHcGAPf0

>>663
ハイウェイカードくらいのものなら大丈夫だと思うよ
走ってる最中にカタカタ音がするかもしれないけど・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:41:25 ID:/Bj1l+CT0

>>663
気になるなら内張り引っぺがして取る。
やってみるとそれほど難しい事じゃない。
何のクルマかワカランが，大抵のクルマでは，ね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:00:38 ID:IUYrHla00

>>636
ライトを外すんじゃなくてカバーだよね？
簡単にはいかないんじゃないかな。
どこか割れてない？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 02:29:40 ID:rBMLAl1+O

667さんへ　　　　　　　そう、カバーです。やっぱカバー外したりとかは素人には無理なんですかね？　あと見る限りでは割れてる形跡は無いです。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 02:36:09 ID:nrfFmTgLO

非常にお馬鹿な質問で申し訳ないんだけどディーラー≠専門店？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 07:46:09 ID:ZkV5AFRQO

ディーラー＝そのメーカー(の一部)の専門店

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 08:48:43 ID:BNCyTq7w0

>>669
一般には「ディーラー」＝「販売業者」。
ただし日本で自動車ディーラーと言えば、メーカー系列の特約販売店を
指し示す場合が多い。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 14:46:07 ID:xVvA3AQx0

早出で、通勤ラッシュに巻き込まれた
1ｍしか空いていないのに、ウインカー出して割り込んでくる
こいつら、市ねばいいのにと初めて思った

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 17:18:31 ID:XUkI5lo70

>>668
シビックのライトの構造は知らないけど、
普通水とか入らないように前側の透明部分と裏側の黒い部分は接着剤みたいので
くっついてると思うよ。
熱湯に漬けて分離することができるかもしれないが責任は持てない。
1回ライトを外してみて球を入れる穴の部分とかその他水が入りそうなところを
探してごらん？
それかカバーとの間をコーキングして隙間をもう1度埋めてみては？
ライトの中の曇りはティッシュを突っ込むなり拭くとして。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 18:30:28 ID:sK2dTfXT0

ワイパーのウォっシャー液が切れたので
買ってきたが、ボンネットの開け方が分からない。
なのでオートバックスに行って、
ウォっシャー液の補充をお願いしようかと思うのだが、
それだけを頼むのって変だよね？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 18:36:39 ID:NTPB5Fh30

ボンネットを開けられないほうが変です

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 18:47:43 ID:q9udV2PK0

>>674
--------------------------------------------------------------------------------
　　　　　　｜　Hit!
　　　　　　｜
　　ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　ディーラーいくなり
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 　　ガソリン入れたついでにスタンドの店員に聞くなり
ヽﾂ. （ﾉ:::::::::.:::::.:..|）　　　　してみてはいかがだろう？
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 18:52:10 ID:JZmnRpmm0

ｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:08:45 ID:O1/2GDpz0

>>674
取説嫁

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:27:47 ID:XUkI5lo70

>>674
ボンネットは2段階に開けるようになってます。
まず運転席付近・足元などに取っ手があり引っ張ります。
ガチャンとボンネットが少し浮くとボンネットの隙間から手を入れて、
フックを外しながら持ち上げます。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:42:51 ID:rBMLAl1+O

673さんへ　　　　　　　分かりました。明日、とりあえずライト外してみますね。また分からなくなったら相談に乗ってください！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 20:59:31 ID:sK2dTfXT0

>>679
運転席付近に何かきっかけがあるらしいというのは
想像しているのですが、よく分からないんですよね。

>>678
取説はないです。中古で買ったときから。

>>675
それも含めての質問でした。

>>676
ディーラーに行ってみるよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 21:42:49 ID:U1kR4TE90

>>653
アホが前にいる時はアホ運転に巻き込まれるのが危険なので
5台分空けるべし。

そういう香具師は得てしてパカパカブレーキ踏みながら車間
つめたりするんだから。後ろに入られなかっただけラッキー。

まぁ、マジレスすると、前に入られたところで大して損はしない。
無理な割り込みをしてきたなら放っておいて近づかない方が良い。

適切な車間距離は、前車が突然急ブレーキ踏んでも多少
余裕を持って対応できる距離。
余裕がないと前車が追突した場合に対応できない。

二台以上前の車の動きも把握していれば少し正確に適切な
車間をはかれるね。大抵は自分がこれで充分と思うより
長くとることになる。

なぜなら充分な車間をとっている人は少ないからだ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:03:06 ID:0HPG2lKo0

>>681
＞運転席付近に何かきっかけがあるらしいというのは
＞想像しているのですが

だったらそれらしきレバーを色々引いて見りゃいいんじゃないか？
それで解決すると思うが。
もしかして，トランクや給油口も開けられないとか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:20:43 ID:FsAKsxyH0

>>681
ディーラー行ったら取説も注文してみな。
たいした値段はしないと思う・・・。
これからも長く乗るつもりなら持ってるべきでしょう。

それからボンネットくらい開けられなくてどうする。
679さんが書いてるが補足するからやってみな！（家のトヨタ車の取説）
①運転席インストルメントパネル右下にあるボンネットオープナーを引くとボンネットが少し浮き上がります。
②ボンネットのすき間に手をいれ、レバーを持ち上げボンネットフックをはずして持ち上げます。
③ボンネットステーをステー穴に差し込んでボンネットを固定します。

ステーってのは細長い棒が前端にあるから。それでボンネットが落ちてこないようにする。

閉めるときは
①ボンネットステーをはずし、ボンネットを降ろします。
②前端を押さえつけロックします。

全然難しい事はないからやってみろ！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:31:38 ID:NTPB5Fh30

②落とすようにして閉めます

くるまによっては押すとへこむよ

686 ：645：2006/05/15(月) 23:56:10 ID:09LF9gOP0

>>674
釣りかも・・・でも一応ココは初心者のスレだからこんなことも・・・
>674さんはホントにボンネットの開け方がわからないのかな？
たいがいは>684さんが書いてある通りの箇所にレバーがあるはずだけど・・・
車によって場所が多少違うかもだけど、大抵その周辺にあるはず・・・

でも、よく免許を取れましたね(^_^;)　講習でもやったはずなんだが・・・

俺なんか新車でも中古車でも、まずボンネット開けて中の状態を
確認しちゃうからなぁ～
おかげで行く先々で「そこまで見る人いませんよ」って言われる
慣れてるディーラーとか行くと「中はどうです？」って聞いてくるし・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 23:58:48 ID:VQze2Q6g0

おめーら、釣りに親切対応だな。ま、それがこのスレらしいんだけどｗ

688 ：645：2006/05/16(火) 00:13:55 ID:V3P+6Jve0

釣りと判っていても、心の中で「きっと彼は初心者なんだ」と
言い聞かせてレス着けてます。

でも、これをやっていれば「俺、こんなの聞けないよう・・・」って
尻込みしている方でも、ROMるだけで解決策が見つかるかもしれないから
一応、親切丁寧に・・・ね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 00:18:09 ID:xBAVRK380

エスクードは本当にレバーの場所が解らんかった
誰がグローブボックスの中に有ると思うよ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:06:44 ID:k6hlr2IuP

古いジムニーもそうだよな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 01:46:15 ID:dTDJwn3A0

カブリオレ設定ある車だからな　　　カプチーノもなー

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 08:52:58 ID:lZ5JceLdO

大抵ボンネットと給油口の蓋のオープナーにはそれの絵が貼ってあるしねぇ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 10:09:49 ID:6vxcFbR40

つーか、まず「車種を晒せ」って話じゃないのか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 10:13:14 ID:wJ4tRhG00

>>680
もう外しちゃったかな？オレ、デーラに勤めてた事があって
昔、クレームで交換した希ガス。今じゃ、有料修理というか交換だろうけど。

素人じゃ解決できないかも、、。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 12:47:57 ID:ILFV26if0

ボンネットが開かないと言いつつ1ＢＯＸだったりしてｗｗｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 15:33:59 ID:vHG15zAn0

意表をついてポルシェかもしれんぞ
ボンネット開けてもエンジンがないんですぅ、みたいな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 16:01:06 ID:khzIp6OK0

フロントガラス側が開くタイプだったりして

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 19:51:39 ID:RdWYAisPO

694さんへ　　　　　　　遅くなりました。
とりあえずライト外そうとしたんですが、凄く狭くて手突っ込むのがやっとって感じです！しかも、くもってるのがウィンカーの所だったので素人の俺では無理でした…

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:21:21 ID:ppYj1x8d0

>>696
AWに乗ってた頃を思い出したよ。
GSで「（点検しますので）ボンネット開けてください」と言われたので素直に開けた。
ボンネット持ち上げた後，GSのネーチャンはなんか固まってたｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:21:49 ID:hQlTcE7uO

ＲＲってエンジンどこにあるんですかね？ＭＲ２は見た事あるけどそれ以上にうしろって事ですよね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 20:36:50 ID:RdxbrJzL0

サンバー（１BOX）の場合、リアバンパーをパカっと開けるとエンジンがある。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:33:18 ID:CLHCrNge0

質問です。（カレンスレから誘導されました）

うちの車ですが、エンジンをかけて５分ぐらい走行しないと
水温計がｍｉｎのままでピクリともしません。
５分ぐらいしたら少しずつ上がりはじめて１０分ぐらいで
平常（と思われる）真ん中ぐらいで安定します。
これは普通ですか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 23:36:26 ID:IbaQ044V0

ポルシェの場合・・・すまん、見たこと無いorz

>>697
K10マーチで嵌りましたｗ

結局>>674のボンネットは開いたんだろうか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:05:45 ID:IbaQ044V0

>>702
普通だと思われ
純正水温計の針は40～50℃ぐらいから動き始めて安定位置で70～80℃（車種により違い有り）
ただドライバーに余計な不安を与えないように安定位置付近はほんの少ししか針が動かない
100℃近く水温は上がってるのに針はいつもよりちょっとしか上がってないとか
振り切った時には既にオーバーヒートであぼーんしてる可能性大
いつもの安定位置をしっかり覚えてちょくちょく水温計を見る癖つけてね

705 ：645：2006/05/17(水) 00:05:49 ID:j2oCQLuK0

>>700
MRの三菱　ｉ　なら隅々まで見ました。
通常の車のトランクルームにあたるところから
さらに、カバーをめくって通常ならスペアタイヤが
入っている箇所に660ccのエンジンが収まってます。
ボンネットを開けると通常エンジンがある所がスカスカで
フロント側には通常の車と同様にラジエータが収まってます。

>>702
寒冷地仕様の車じゃなければ正常と思われます。

いつまで（１０分以上）たっても水温計が動かないのであれば、
デラや修理工場で見てもらったほうが良いと思われますが、
それくらいの時間で真ん中辺りで安定するなら、異常ではありません。

>>674
ボンネットを開ける事が出来たのかどうか・・・
釣りだとしてもレスしてくれるとありがたい
釣りじゃないなら、レスくれると、みんなの励みになるのだが・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:08:52 ID:XM+jDFlz0

>>704
>>705
ありがとうございます。
初めての車で（１２年落ちの中古だったので）
全然よくわからなくて不安でした。
これからもかわいがっていきます。

707 ：645：2006/05/17(水) 00:35:25 ID:gtnUsKX10

>>706
>702さんですよね？１２年落ちの中古ですか・・・
カレンって2000ccのハイメカツイカムエンジン（だったはず・・・）だから
日常で使うには問題ないと思いますが、さすがに１２年落ちとなると
色々と問題も出てくると思いますので、マメな点検をお薦めします。

特にベルト類、ゴム等が使用してあるパッキン類など・・・
きっとアチコチに錆びが浮いてきたり、オイル漏れ等の危険もありますので、
エンジン始動前には毎回、車の下を見るだけでもやっておいたほうが良いと思います。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 02:17:07 ID:FmBu+bSn0

前の車がカレン。ものすごく荒い走り方したけど丈夫なエンジンって印象。
かわいがってね。

ところでみんな釣り釣りって言ってるけど俺はそう思わないな。
車に限ったことじゃないが、みんな最初はゼロからの出発だったはず。
自分が初心者の頃を考えてみると何も知らなかったと思うよ。
ほんとに釣ってる人もいるんだろうが、それでも俺は答えていきたいと思ってる。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 02:36:34 ID:SGOyYa2kO

>>708
禿同

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 07:26:41 ID:aGr+K9X/O

車のヘッドライトのバルブを交換しようと考えています
質問したいのはライトの色なのですが、青っぽい白はよく見掛けるのですが黄色(黄色っぽいじゃなくて本当に黄色)は違法になりませんか？
黄色はたまにトラックとかで見たことがある程度でほとんど見掛けません。
自分の車のボディカラーが黄色なので合わせてみたいと考えています。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 07:45:06 ID:jRTsnM/uO

ボンネットの開け方位、最初に車種を書いておけば、同じ車に乗ってる人が見てれば教えてくれるのに。

このスレ見てると最近の教習所も、ゆとり教育を始めたのかと思っちゃうよ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 09:34:21 ID:Wv5t5Lld0

>>711
去年免許とった初心者だけど、
教官によっては教習のたびに乗る前にエンジンルームあけさせられたよ

2段階目の1時間目に乗る前にハザードとかブレーキのランプ系とかの点検とか
その辺と一緒にエンジンルームについても教えられたからなぁ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 09:39:33 ID:UgKQrRBW0

てか路上教習（第２段階）では日常点検は必須だろ
指導員によってやったりやらなかったり、じゃなくて

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 10:12:19 ID:HXh6z5YA0

>>711-712
まあ、教習者で習った場所に無かったんだろう。
だからこそ「車名を書け」となるわけで。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 10:19:37 ID:Mx1m5aV50

>>710
平成１８年１月以降に製造の車はイエロー禁止らしい。
登録でなくて製造である事に注意。
それと真黄色ってのが気になるから専門スレで聞いてみれば？
各スレの1～10辺りに書いてある事は読んでおいた方がいいね。
質問の時に、車種とバルブ形状は何とかも自分で調べて書き込むのがベストｗｗｗ

関連スレ
前照灯◆イエローマンセーヽ(`Д´)ノ◆補助ランプ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143325139/l50

【高効率】車用ライトバルブ統合スレH29【明るく】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146056735/l50

他にもＨＩＤ専門なんかもある・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 10:29:38 ID:GjR0v1n6O

去年、H8式スターレットグランツァVを約80000km弱で購入しました。
RS-Rマフラー、HKSキノコ型エアクリ、エアフローコントローラー、kg/mmのサス？等色々ついていました。
1年ちょっとで7000kmほど走行して、オイル２回、エレメント１回交換しました。
車の中身がよく解らない素人なんですが、上の改造をしていて気をつける点などありましたらアドバイスお願いします。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 10:46:16 ID:/f8GfrHn0

エアフロコントローラー。

これは正直オススメできるシロモノじゃないので、むやみに触らないこと。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 12:21:30 ID:GjR0v1n6O

>>717
ありがとうございます。
ちなみにあれは何をするものなんでしょうか？？(´･ω･`)

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 13:34:10 ID:VUqnjOGi0

今でも、一般道で（おそいクルマは左、右は追い越し車線）と教えているのでしょうか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 13:38:33 ID:ZyL7jx7U0

>>719
> 今でも、一般道で（おそいクルマは左、右は追い越し車線）と教えているのでしょうか？

道路交通法第２０条が変わってない以上はその通りに教えられています

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 13:41:16 ID:EOLbWd1Y0

じゃなんで右車線をノロノロずっと走ってる糞がいるの？(´･ω･`)

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 13:48:55 ID:VUqnjOGi0

たぶん、譲り合いの気持ちが無い人です
知り合いに、そんな運転者いるので聞いたら制限速度内で走って文句言われる筋合いは無いと
はき捨てるようにいってました
そうです、糞です

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 16:02:08 ID:DDwvpVa40

>>718
エアフロの信号をコントロールするもの
エアフロメーターでエンジンが吸い込む空気の量を測ってるんだけど
キノコやマフラーを組むと燃調（空気と燃料の割合、空燃比）が狂うのね
それを補正する為に燃料を増減させる装置
絶対的なパワーを上げるというよりブロー回避とフィーリング改善が目的かな
前ユーザーがセッティング出してるだろうから乗ってて不具合を感じなければ
>>717さんも言ってる通り触らないのがベター

724 ：710です：2006/05/17(水) 18:40:14 ID:aGr+K9X/O

715さん丁寧にありがとうございました！
早速イエローマンセーに行ってみましたがまさに求めていたものがそこにありました。
本当にありがとうございました

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:00:46 ID:GjR0v1n6O

>>723
レスありがとうございます。
とてもよくわかりました、アドバイスいただいた通り弄らないでおきます。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:20:54 ID:9iEyHQLr0

平成９年式アコードワゴンを中古で買いました。
バネ？を変えてあるようで車高が低くいです、
きっと雪道では厳しいと感じています。
車高を高くしてもらうのって簡単にできるのでしょうか？
そして業者に高さとか変えてもらう場合いくらくらいかかるのですか？
車についてまったくわからない初心者なもので。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:25:06 ID:fWS1wzzY0

バネ交換は持ち込みで3万円くらい
バネ自体はヤフオクで1万以下でありますよ

728 ：７２６：2006/05/17(水) 20:38:10 ID:9iEyHQLr0

ヤフオクで確認したところ確かに１万程度でバネはありました。
車の年式によってバネって違うのでしょうか？
どんなものを選んで落としたらいいのかアドバイスをいただけたら
と思っています。
２度の質問ですみません。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:38:10 ID:/jeq/MtB0

>>726
バネそのものを交換する必要があるね。
純正バネならオクで安く買えるんじゃなかろか。
交換工賃は1本5000～6000円が相場だから25,000～30,000円くらいかな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:40:21 ID:/jeq/MtB0

カブってた･･･＿|￣|○

>>728
車検証見れば型式ってのが書いてある。
その型式のバネを選べばいいよ。
年式同じでもグレードによって違ったりもするから。

731 ：７２６：2006/05/17(水) 20:57:07 ID:9iEyHQLr0

返答ありがとうございます。
型式から調べて車高をもとに戻したいと考えています。
後１つ不安があります。
アコードワゴンですが、なぜかホンダオブアメリカと記されています。
これはアメリカ製品で日本では部品がないというオチはありませんよね？
なんだか心配です。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:36:30 ID:1kLgQiJiO

実はアキュラだったりして

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:55:14 ID:fWS1wzzY0

CE？CF？どっち？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 21:56:13 ID:TNH2rQRy0

今日の昼下がり、黒い対向車とすれ違うのが難しい狭い道路での出来事。
↓対向車と鉢合わせ

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
●→　　　　←俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
そこで俺のほうが待避所に近い所にあるし、とりあえずバックして
↓の図のように待つことに。

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　●→　　　　　　俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
これで対向車は待避所に入り、すれ違う事が可能になる。

＿＿＿＿＿＿＿／￣＼＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　 ●俺
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 ↑馬鹿かこいつは。

735 ：↑：2006/05/17(水) 22:03:09 ID:XM+jDFlz0

お前が待避所に入ればよかったんじゃねーの？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:04:51 ID:kxvSENdO0

まだこんなコピペに引っ掛かってマジレス返すヤツが居るんだねぇｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:05:59 ID:JW03aYiQ0

>>734-735
まさに「あ・うん」の呼吸ですなｗ
乙

738 ：↑：2006/05/17(水) 22:14:08 ID:XM+jDFlz0

うらやましいか？そりゃぁよかった

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:17:06 ID:rRw7AF3C0

つまらんコピペ・トラップに引っ掛かったID:XM+jDFlz0が顔を真っ赤にしながらカキコしている模様ｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:19:20 ID:GEMvuYWb0

水温計の針は５分しないと上がり始めないのに
アタマの血はすぐにカッと上がるらしいｗ

741 ：７２６：2006/05/17(水) 22:23:44 ID:9iEyHQLr0

CFです。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 22:28:02 ID:XM+jDFlz0

>>739
酔っぱらっていて既に赤顔だが、何か？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 01:31:00 ID:xRDRnMwV0

>>721 >>722
右車線は追い越し＆右折車
さらに追い越しは制限速度内で。
法律がそうなっている以上守っていれば文句言われる筋合いはないと言える。
自分勝手な感情で糞呼ばわりするやつの方が糞かと。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 01:35:24 ID:BdVmDCYd0

初回免許更新時なんだけど、更新受付は９時～１１時ってあるんだけど、９時までに行けばいいの？
それとも受付時間内ならば何時でもいいの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 01:48:57 ID:xRDRnMwV0

9時～11時と書いてあるなら、
9時から11時までの間に行けばいいと理解するのが普通。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 02:06:16 ID:yroHtsfH0

>>744
時間内なら何時でも可
でも初回更新は2時間講習だから早めにいって終わらせてしまった方が良いと思う
これで若草色卒業だ頑張れｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 02:17:50 ID:LaYx8QJ30

走ってる車線が急に左折のみとかだったりしたとき、みなさんはどうします？
私はまだ免許取立てで無理やり右車線に入ったりできないから仕方なく左折する・・・みたいな感じなんです。

２車線のときは左側が左折 or 直進　右側が右折
３車線のときは一番左が左折 or 直進だったり左折のみだったり

するわけだけど、走ってる最中の考え方みたいのってありますか？
右折する直前には一番右の車線へ移動して置くぐらいはわかるのですが・・・

初心者だからおとなしく左側走っておこうとすると上のようなことによくなるんです

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 02:19:52 ID:Zx0Dz3PK0

急になるなんて事はまず無い
看板見逃してるんだよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 02:26:36 ID:LaYx8QJ30

>>748
やっぱ、そうですか・・・
ちゃんとみてればOKなのね、了解です。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 02:29:31 ID:LaYx8QJ30

ああ連レスですみません・・・車線が分かれてる奴じゃなくて交差点手前で車線が分かれるタイプ・・・アレが苦手です。。
けど慣れなんだろうな・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 02:49:35 ID:Zx0Dz3PK0

そういえばで、もう一言、

複数車線で一つの車線だけが渋滞って時には、
右左折専用車線か、車線減少が、先にあると判断した方がいいよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 04:47:57 ID:fA8QpQLS0

>>748
＞急になるなんて事はまず無い
＞看板見逃してるんだよ。
まず無いが、ちょくちょくあるから困る。
路上に「↑」とあるので安心して進んでると急に「←┐」になってたりする。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 08:50:21 ID:phEO2sNC0

>>752
大阪ではよくあること

以前道路法がかわる前は、いきなり右左折レーンになってもよかったっていうなごり
これからの道路は短くても右左折レーンがつくられるＹＯ！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 08:58:43 ID:a7PWvmjp0

>>740
腹抱えてワロタｗｗｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:05:47 ID:rmkyAYgq0

該当スレがわからないのでここで質問させてください。
このたび車を購入することになり、以前から主人と懇意にしているディーラー
さんから購入する運びとなりました。
車購入なんて初めてのことに舞い上がってしまった私は、「よーし、この際だから
車庫証明とやらも自分でとってみよう！」と用紙をもらってきたんです。しかし、
主人に「車庫証明の手数料もディーラーの担当者さんの成績に入るから担当者
サンに任せたほうが・・・まあどうしてもお前が『自分で証明とってみたい！』
というなら任せるが・・・」というようなことをいわれてしまいました。
やっぱりディーラーさんから見ると、車庫証明自分でとってきちゃうような
客は感じ悪いのでしょうか？必死すぎ(´,_ゝ`)とか思われちゃうのでしょうか？
ご存知の方お教えください。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:33:45 ID:a7PWvmjp0

ディーラーの営業の成績は基本的に車の売上台数だと思うが。
金額でなくて台数だって営業の人が言ってたけどね。
車庫証明も自分でとるならとっていいんでない？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:42:44 ID:JQOKMLjJP

車庫証明の手数料もディーラーに入るお金になるけどたいした額でもなかったような
少しでも金額浮かせたいとかどうしても自分でやりたいってのでなければ任せたほうが楽
まぁいい経験だろうし自分でやってみるのもいいかもね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 17:58:11 ID:jHEf6Bzl0

金額がって事じゃなく、何でも出来る事は経験しといたほうがいいよ
知識も財産って言うじゃん。
車購入の第一歩って感じだからがんがってw

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 19:06:48 ID:rmkyAYgq0

>756-758
ご返答ありがとうございます。
とりあえずもらってきた紙には車の型番みたいなやつ以外は全部記入した状態で
警察所に持っていって添削までしてもらいｏｋいただいたので、あとはディーラー
に車体番号聞いて提出するだけ、って状態です。やっぱり多少とはいえお金も浮くし、
経験できることはしときたい性格なので、自分でやってみようと思います。
背中を押していただいてありがとうございました。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:17:17 ID:7AwTi/K60

>>743
つメーター誤差
つ追いつかれた車の義務

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 23:59:02 ID:R8Vd7VYNO

どこで聞けばよいのか解らない為ここで質問失礼します。
この度、知人が長期に渡り海外への出張との理由で国産4.5のセダン車を譲り受けたんですが、DQN仕様の車体色が通勤にはかなり(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰでオールペンを考えてます。
費用と塗装が済むまでの時間はどれくらいかかりますか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:02:32 ID:VC8so46I0

>>761
費用は数十万だよね・・・
業者によって出来不出来がかなり違うけどね。
日数は他の人、よろしく。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:04:50 ID:EinfIYFh0

板金塗装スレがあるよ。

そっちの方が詳しいレスかえってくるとおもう
でもそっちではちゃんと車種は書こうな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:10:39 ID:xmmLSnZB0

シーマだと予想。
売って別の車を買った方が良いような希ガス

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:26:50 ID:LFLhige2O

>>762-764
レスありがとうございます。
明日は朝早いんでまた後日そっちで聞くことにします。
初心者ではないのですが、車種はかなり身分不相応の8年式プレジデントロングです。
せっかくの高級車なのにDQN仕様のエアロやらマフラーやら車体色があまりに不憫で…
･ﾟ･｡(ﾉД`)･ﾟ･｡

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:56:59 ID:LvLTpSYy0

>>760
意味がわかりません。
「メーター誤差」知ってますがそれがなにか？
「追いつかれた車の義務」避ける義務があるということ？
日本語を間違ってませんか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 01:45:47 ID:tdfecogq0

避ける義務があります。

譲ったほうが、あなたはあなたのペースで走れますし、追いついた車もその人のペースで走れるので
円満解決です。

追い越した車がかっ飛ばしていって先でおまわりさんに捕まるかもしれませんが、
それはあなたの心配することではないので気にしなくていいです。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 10:29:05 ID:2rfAP59i0

義務は無いだろ。767は池沼。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 12:02:43 ID:obLRRHac0

>>768
ttp://rules.rjq.jp/tensuhyo2.html
追い付かれた車両の義務違反
点数：1点
反則金の額（千円）
大型：7
普通：6
二輪：6
原付：5

池沼は君の方だね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 19:05:12 ID:M5QxmhX40

>>752
陸橋手前にご丁寧に↑｜↑と書いてあって、陸橋に入ると
すぐに黄色の車線になり、車線変更禁止の標識が。
そして、陸橋を降りたあたりで↑｜→この間ずっと黄色の車線。

罠以外の何者でもない。(w

車線変更禁止なんだから初めから↑｜→と書けと。

道路工事の標識も、危ないとか車線現象とかぶつかる車の
アニメーションをするLED標識とかゴテゴテ立ててるわりに、
どっちへ車線が減るのかという情報がギリギリまで全く無かったりする。

とりあえず、怪しいなと感じたら前方の車の動きを観察することだな。

771 ：766：2006/05/19(金) 19:07:03 ID:LvLTpSYy0

>>767
なるほどね。
そもそも<<721の言う「ノロノロ」がどれくらいのスピードを想定してるかだな。
俺は制限速度付近を前提に考えてたので。
あとメーター誤差がどう関係してくるの？
そのスピード域での車両同士のメーター誤差なんてあってないようなものだと思うけど？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 19:29:09 ID:Wz+mCwR/O

修理工場でﾐｯｼｮﾝ下ろしての作業と言われたのですが、具体的にどういう事なのでしょうか??
また、その作業だけで工賃は高くついてしまうでしょうか?

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 19:30:00 ID:M5QxmhX40

右折の意思がなく、追い越せないようであれば左に戻らないと
通行帯違反だが。

少しずつでも追い越してるならいいけどね。併走する香具師は多い。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 20:07:53 ID:lg9gXOAJ0

まあ、あれだ。
制限速度で走って、周りの人がいらいらしても事故が増えても
法律で裁かれないんで文句言われる筋合いはない、ってのは
法スレスレで金儲けしてる奴とかと同じでただの自己中

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:26:53 ID:oMdL8wt50

おいらは制限速度＋５から＋１０ぐらいで
空いてる時は流してます（当然抜かれたり煽られたりします）
けど、これは問題ないって事ですよね？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:26:42 ID:jI6SQAVa0

それだけじゃ判断できない

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:34:03 ID:sKlXApUB0

>>772
文字通りそのままの意味。
車からトランスミッションを取り外して修理をするということ。
車種も修理箇所も分からないから、それ以上の具体的なことは答えられない。
時間も手間もかかるため、当然工賃は高い。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 03:20:39 ID:oFvcSXTz0

違反違反と言いながら制限速度の超過違反は正当化しようとする奴が理解できん。
そういう自己破綻してる論理の方が自己中。
他人の違反を指摘する前に自分の違反を考えよ。
しょせん違反ゼロの運転者なんていないんだから。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 05:48:16 ID:BK0kIxQP0

質問です。私は期間工に行くため半年留守をすることになりました。
今ムーブにのっているのですが、車は持ち込み不可のため
駐車場に置きっぱなしになります。時々エンジンをかけてくれる知人はいません。
愛車なので手放す気もありません。半年後に普通にエンジンかけて乗ることは
できるのでしょうか？また半年後に普通に使いたい場合、どのような
措置をしておけば良いのでしょうか？詳しい方お願いします。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 06:04:03 ID:9AgxIlI3P

ガソリン満タンにしてバッテリー外しておくと吉
半年後にはディーラーに一度状況伝えて点検してもらったほうがいいかも

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 06:18:19 ID:4Z/QUlEH0

>>779
ほっておくと>>780の言うように車には良い事無い。
寮の近くに月極駐車場を借りて、置いておく。休みの日にだけ使えばよい。
トヨタだろ？俺も昔やってた。駐車場を借りて持っていく分には何も言われないよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 06:43:32 ID:BK0kIxQP0

＞７８０＞７８１
Oh－サンクス。期間工はデン○ーです。ってまだ面接の結果は来てないけど。
一応車は置いておくつもりなので「ガソリン満タンにしてバッテリー外しておく」
作戦でいきたいと思います。でもどうしてガソリン満タンの方が良いのでしょうか？
当分使わないのがわかってると、素人だったらガソリンほぼ空の状態にすると思うんですが。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 06:51:13 ID:9AgxIlI3P

タンクを空にしておくと中に結露する可能性が高いから錆びるかもしれん
満タンなら結露したくてもできんがな
半年くらいならガソリンも腐らないから大丈夫
冬越したらダメになりやすいらしいけど

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 08:06:25 ID:UKWG9PGV0

先日、ホームセンターの農機具コーナーでガソリンが腐らない添加剤が売ってました。
それって>>779さんの時などに使えますかね？

農機具の場合、放っておく期間が長いのでキャブの中とかでガソリンがドロドロになるって話しです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:01:44 ID:y6QJSyF80

エンジンルームの中って洗浄しないとだめなの？
もし洗浄する場合、車検のとき何も言わなくてもディーラーがやってくれるものなの？
あと費用はどれくらいかかるの？

786 ：645：2006/05/20(土) 11:03:00 ID:CEr0sgIU0

>>783
今の車のガソリンタンクって樹脂製だと思うんだけど・・・
でも、言われる通り、結露の心配はあるので、
タンクにはガソリン満タンにしておいたほうが良いと思う。

>>784
あなたの言う添加剤って　↓　こんなの？
http://www.rakuten.co.jp/kong/451137/606770/

農機具ってことは２ストでオイル混合ガソリンを使うのかな？
農機具に添加剤を使う分には問題無いと思われますが、
「ガソリンが腐らないか？」ということだと、正直、判りません。

農機具の場合、タンクの中でガソリンがドロドロになるのは
オイルをタンク内で混合させているからだと思われます。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:06:54 ID:EEMk6MIx0

>>785
ダメかダメじゃないかと聞かれれば、
　ダメじゃない。　汚れるままに、ほっといたってかまわんよ。

788 ：645：2006/05/20(土) 11:09:54 ID:CEr0sgIU0

>>785
エンジンルームの中は洗浄しなくても良いです。
下手に高圧洗浄なんかで水洗いをしたら、中の部品が壊れます。

車検の時にディーラーは「エンジンルームを洗う」ことはしません。
車検の時にエンジンを下ろしたりはしませんので・・・

費用はわかりませんが、車検や点検をするところで相談してみては？
自分は車検時によくエンジンをバラしてもらい、オーバーホールをしてもらってました。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:33:01 ID:UKWG9PGV0

>>786
俺が見た添加剤とはちょっと違いますね。
ガソリンの劣化防止の用途でした。
ちなみにジョイフル本田で売ってました。

農機具のエンジンは２ストはあるし４ストあるし大型なのはディーゼルだから色々ですね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 11:35:00 ID:Mdu0+wvv0

>>785
漏れがつい買っちまった実用洗車マニュアルって本によれば・・・
電気系をしっかり覆ったあとでなら水ぶっかけてもOKみたいなこと書いてある

けど、実際漏れがやってることはエンジンフード拭いて
安全に手が届く範囲のボディ部分を拭くピカみたいなシートで拭いて終わり
あとバッテリー、ブレーキオイル、冷却水、ウォッシャーそれぞれの目盛りが
読めるように拭いておいて、ついでに量を点検することくらいだね
エンジンルームは綺麗にしなくてもいいだろうから、その労力を
ドアのヒンジ部分のグリス汚れを綺麗にすることに傾けるのはどうだろう？
あとドアのすぐ下のプラスチック部分とかも結構汚れているからそういうとことか

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:10:46 ID:TbcdNurZ0

吸気系に水ぶっ込んだり
水で電装系がショートしないようにすれば
水で洗っても大丈夫。

ま、ハイブリットカーはだめだとおもうけどさ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:14:26 ID:TbcdNurZ0

余談、
車検のときの
以前のオイル漏れの汚れをそのままにしとくと
オイルもれと判断される事もあるから、
オイル漏れとかほかの漏れとか直した後は
きれいにしておいた方がいいと思う。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:14:35 ID:aLrnvW0f0

教えてください。
車道を走る時に中央線よりに走るべきか歩道よりに走るべきかわかりません。
会社の先輩に聞くと右に寄れと言う人もいますし、左に寄れと言う人もいます。
人によって言うことが正反対で混乱しています。
どちらが正しいのでしょうか。＠＿＠；；

左寄せ派　左を空けるとバイクが横に割り込んできて危ない。
　　　　　　　隣車線と接触する可能性がある。
右寄せ派　左により過ぎると歩行者や車が急に出てきたときに危ない。
　　　　　　　普通に歩いている歩行者もヒールが折れたり躓いて転んで車道に出る可能性がある。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:16:14 ID:8Zg+vc++0

>>793
どちらも正解だろーね。人それぞれ。
おいらは真ん中と右寄せの中間ぐらいにしてるけどね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:17:47 ID:TbcdNurZ0

真ん中はしって、状況に合わせて臨機応変じゃだめな訳？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:19:40 ID:3+Cg5ojz0

>>793
状況に応じて変わってくる。
例えば見通しの悪い住宅街の道路ならやや中央寄りを走って
左の死角からの飛び出し（チャリ等）に備えたりもする。

どんな状況でも「俺は常に左寄せ派」だとか「右寄せ派」だとか
言ってる奴はただ単に柔軟性や現実適応性が無いだけ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:20:26 ID:5Vrli+Br0

その場、その時の状況によると思います。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:20:41 ID:tPr/HMxm0

左寄りを走るのが当たり前
右に寄るやつは、前車からみたら煽っているように見える
うまいやつで、右寄るやつなんか見たことがない

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:22:53 ID:WPTdD+Ku0

>>798
> 左寄りを走るのが当たり前
> 右に寄るやつは、前車からみたら煽っているように見える
> うまいやつで、右寄るやつなんか見たことがない

さっそく状況に応じた適応が出来ない頭デッカチの登場ですｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:24:58 ID:9kmfSTQhO

すいません、ノーマル車のローダウンはどこで、いくらぐらいでやってくれますか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:27:26 ID:w8u11Q9p0

まあその交通状況（道の状態も含む）に応じて走行位置を変えるのが
本当に運転の上手いドライバーってことだろうな・・・・・。

ちなみに今の教習所の教本は昔と違って、無条件にキープレフト厳守と
書いてあるのではなく、状況によっては中央寄りの走行位置を取った方が
より安全な場合がある、と書いてある。（現実に即した記述に改められている）

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:30:55 ID:wayWFk9v0

>>800
車種も手段（バネのみ交換なのかショックもなのか車高調キットなのか）も
さらさない、まるで回答者をバカにした質問なのですが特別に回答してあげましょう。

ずばり２４８，５００円（消費税別）です。間違いない。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:32:47 ID:tPr/HMxm0

>>799
雑魚は、すっこんでろ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:36:06 ID:QHmq44bb0

ID:tPr/HMxm0がファビョり始めた模様

奴がどこまでエキサイトするか生暖かく見守りましょうｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:39:13 ID:TbcdNurZ0

キープレフトはセンターラインの無い道路だしね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:40:43 ID:bloLZS9z0

それも１つの防衛的運転法（防衛運転）ってヤツだね
最近は教習所でもそういうこと教えるようになったな・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 14:48:48 ID:hBR5DPls0

見通しの悪い住宅街の道路なんかで少し右寄りに走るってのはオレもやってるよ
左側の見えないところ（壁になってるところ）からの飛び出しは確かに怖いからな
いっぺんそれでガキのチャリンコに突っ込まれ掛けたことあるし
（ぶつかる寸前で止まれたけどあれはマジ怖かった）

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:27:14 ID:o5E06xPuO

前がﾄﾗｯｸや横広いｽﾓｰｸｶﾞﾗｽだと見通し確保ノタメに右か左に寄るぉ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:30:15 ID:wLeXJMxV0

概ね>>798に同意。

視界の悪い場所で右側を走行するのは確かだが、
それ以外に日常的に右側を走るやつはヴァカ認定。

常識的に考えて左側を走行するべき。
車先進国アメリカにはキープレフトと言う言葉がある。
賢人の運転を模してキープレフトと言う金言が生まれた。
左側を走るのが当たり前。
ヒントは夜間のライトと二輪車だ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:33:50 ID:o5E06xPuO

前がﾄﾗｯｸや横広いｽﾓｰｸｶﾞﾗｽなら左右に寄ってるに

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:34:01 ID:TbcdNurZ0

>>809
USAは右側通行だが？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:45:11 ID:8Zg+vc++0

>>809
お前の理屈だと、日本ではキープライトだぜ。
頭の悪そうなお前は、常時ライトを点けろって意味にとらえるかもしれないがｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:49:30 ID:tPr/HMxm0

人それぞれ
便利な言葉だなｗｗｗ
おまいに、似合っているｗｗｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:54:49 ID:TbcdNurZ0

だれか「人それぞれ」なんて言ったっけ？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:58:47 ID:8Zg+vc++0

馬鹿が必死だな。一人で左を走って水たまりの泥水を
歩行者にはねてろよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:59:47 ID:EEMk6MIx0

「人それぞれ」

794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2006/05/20(土) 14:16:14 ID:8Zg+vc++0
>>793
どちらも正解だろーね。人それぞれ。
おいらは真ん中と右寄せの中間ぐらいにしてるけどね。

813名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/05/20(土) 15:49:30 ID:tPr/HMxm0
人それぞれ
便利な言葉だなｗｗｗ
おまいに、似合っているｗｗｗ

814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/05/20(土) 15:54:49 ID:TbcdNurZ0
だれか「人それぞれ」なんて言ったっけ？

3レス

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:03:43 ID:TbcdNurZ0

>>816
ああ、自分の書き込みより過去に遡って
ID:tPr/HMxm0は文句言ってたのか。
ありかと。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 16:44:21 ID:JHmN0uod0

キープレフトの馬鹿はスルーで。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 19:49:56 ID:A7Wt2Zho0

>>793は下の四行で答えがもう出てるよなぁ。

その時のリスクを考えて、より安全な場所で走れば
いいだけの話じゃないか。

まぁ、中央分離帯のある右端の車線を追い越しとかで
走る時は当然右。もちろん、中央分離帯に人影があったり
しなければの話だが。

それと、特に一時的に寄せる場合、寄せる側の安全は
前もって確認しておくことだな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:29:11 ID:lrQgVSzI0

809だけど皆勘違いしてないか？
俺は別にアメリカが右側通行なのは知らなかった訳ではない。
つか、普通に知っていた。
言いたかったのは、右側通行だろうと左側通行だろうとキープレフトの原則を守るべきだってこと。
揚げ足とりみたいなことばっかりしてつまんないやつら。

821 ：↑：2006/05/20(土) 21:32:39 ID:JHmN0uod0

今、右側通行に気づいたくせにゴチャゴチャ言うんじゃねーぞ。
おめーは大人しくﾛﾑってろ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:36:21 ID:Mdu0+wvv0

>>793
819の言うとおり、その時々に応じればいい話だな
バイクなんてミラーにも注意しながら走れば気付くし
バイクに横に入られたら抜かせてやればいいじゃん
ただ場所によっては左に寄りすぎると縁石が危ない場所もある
そういうところでは右に寄ったほうがいいだろうな
右に寄りすぎて隣車線と接触なんて、中央線割らなければ滅多にあることじゃない
ぶつかりたくないのはみんな同じだしな（当たり屋や自己中は除く）

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:50:21 ID:Mdu0+wvv0

スマソ、誰か親切な人教えてくれ

＞言いたかったのは、右側通行だろうと左側通行だろうとキープレフトの原則を守るべきだってこと。
こういうことでいいのか？
左側通行でのキープレフト
｜　　　｜　 □｜
｜↑ 　｜　 ↓｜
｜□ 　｜　　　｜
｜　　　｜　　　｜

右側通行でのキープレフト
｜　 □｜　　　｜
｜　 ↓｜↑ 　｜
｜　　　｜□ 　｜
｜　　　｜　　　｜

824 ：↑：2006/05/20(土) 21:53:32 ID:JHmN0uod0

違う。
レスする気になれん。
おいらは日テレを見るから、
暇な奴、つきあってやれ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:01:13 ID:JLINQ4WE0

プロドライバーのタクシーは最初に左寄りの運転をするよう教育されるよね。
ミラを確認していればバイクの存在はわかるが、
巻き込み事故が後を絶たないよね。

どちらに寄せるか自明だね。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:02:45 ID:jI6SQAVa0

左折する前はあらかじめ左に寄せておくけど、普段は真ん中だな

827 ：↑：2006/05/20(土) 22:08:03 ID:JHmN0uod0

正解

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 23:32:07 ID:qkWtr2W30

キープレフトが話題になってるので、教えて下さい。
キープレフトの意味は（日本での話です）、

１．対面交通の場合（中央線があってもなくても）、左側を走る。
　　要するに「左側通行」のこと。
２．複数車線の場合、通常左側（走行車線）を走る。
　　追い越しの場合のみ、右側の車線（追い越し車線）に移ることが可。
３．車線内の左側に寄って走る。

のどれが正解でしょうか？詳しい方、よろしく。

829 ：645：2006/05/20(土) 23:34:44 ID:CEr0sgIU0

３．だと桃割れます

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:30:03 ID:DJh3UCzlP

1と2でございます。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:37:00 ID:sIqqBSaJ0

４が正解

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:11:07 ID:oEX5aD5z0

>>829-831　レスを、ありがとうございました。

私も、３．をキープレフトというのは何かヘンだな、と思ってました。
質問形式でなく、最初からそう書けばよかったですね。

どうも、お騒がせしました。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 07:21:42 ID:tY/4xoGvO

ガソリンスタンドでバイト始めたんですが、ワイパーの取り外しやオイル交換、電球の交換等、全く知らなくてスタンドの中卒低学歴のウンコ社員に「こんなことも知らないの」とバカにされて非常に胸糞悪いです。何か車について勉強できる本ってありますか？
親切な方、よろしくお願いします。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 07:27:34 ID:7Fl+dBrP0

俺は、このスレ見て、常時右側にビッタリ張り付いて走ることにするよ
好きなようにすればいいんでしょう
俺の、前のクルマは、嫌だろうな
気分悪いだろうな
右に張り付くと、車体半分くらいサイドミラみたら、はみ出しているもんな
それでも、いいんだよね
オバンなんかわざわざ路肩に止まり、お先にどうぞ状態
それでも、いいんだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

835 ：↑：2006/05/21(日) 07:31:27 ID:G99Qd9gK0

好きにしろ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 07:55:59 ID:OL1Wyz+40

>>834
一言書いてやる。

交通の空気読め

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:09:27 ID:snFz3f7W0

>>833
取りあえず、自分の車のサービスマニュアル（修理書）でも取り寄せて勉強したら？
どんな工具使って、どんな手順でやるのかとか詳しく載ってるよ。
本当は実際に作業をやりながら教えてもらう方が分かりやすいけど、
キミの場合は無理か。

ウンコ社員とか言ってるけど、学歴で人をバカにするような人間だからそんな対応されんでないの？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:46:59 ID:DfD42lud0

おまえは低学歴より物を知らないバカなウンコバイトなんだから仕方ないじゃん。

「こんなことも知らないの」はバカにしてるのより
「あ～こんな無知が入ってきちゃって、教えるのに時間かかっちゃうな～」
って感じだと思う

ワイパーやオイルの交換もやったことないのか・・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:54:03 ID:4OcjYXeU0

>>833
本屋逝って調べたら？
何かあるかも知れないし

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:15:31 ID:BWSEpuUf0

今日広島でスバルインプレッサのゼッケン１をつけたWRC仕様車をみました。
広島までWRCカーが来ることあるんですね。

美祢サーキットへ向かう途中でしょうか。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 13:37:36 ID:tOOe0yF30

>>840
そりゃ、全国どこでも出没するわなw

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:05:14 ID:eZP4dXQH0

>>837
俺は833ではないけど。
サービスマニュアルってのが取り寄せできるのか？
それはディーラーのサービスに申し込めばいいのかな？
あったら便利そうだな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:21:37 ID:6ScH9WZaO

初心者マークつけた
ダイハツMAX
運転席、助手席、女二人はいいが
後座席DQN糞男
交差点停止する度に
ゴミ投げ捨てる非常識DQN糞男
迷惑なんじゃ！
死ね！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:36:25 ID:ohAqwMfY0

>>843
東京だったら警察に通報汁
罰金刑を喰らう

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:42:07 ID:+Wsh4rYK0

>>842
売ってくれるディーラーと、売ってくれないディーラー
と分かれるみたいだが、いちおう取り寄せは可能
本（２，３冊）かCD-ROMになる

値段はCD-ROMのほうが安い

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:58:03 ID:Mk7X+nJi0

>>833
もし車を持っているなら自分の車を整備するのも勉強になるよ。
整備の仕方は本を買ったりネットで調べたら簡単なことはできるでしょう。
メンテナンス系の本を覗いてみよう。
それと学歴は関係ないから考え方を改めて。
>>834
勝手にしろ
いちいち報告するな

847 ：843：2006/05/21(日) 15:58:38 ID:6ScH9WZaO

>>844
都内です。MAXのナンバー控えてたので通報しときました！
DQN男の写真撮影も成功しました！
捕まるのも時間の問題ですね！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:21:33 ID:D8kueuiF0

だれが
『常に』右側よって走らなければならない
なんて言ってるんろね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:04:49 ID:snFz3f7W0

>>842
自分の場合は自宅近くに部品共販があったので、そちらで取り寄せしました。
ディーラーでも取り寄せしてくれるとは思いますが
ダメだったら部品共販に当たってみるのも手かも。
注文があってから印刷・製本するらしいので、一ヶ月近く待ちましたw
ＣＤ－ＲＯＭの方が安いのはこのせいか…

余談だが、「サービスマニュアル」で検索してもらって
「社員教育のためのサービスマニュアル」とかもヒット。
あれって、売ってもらえるんかなぁ…

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:10:49 ID:G99Qd9gK0

>>849
値段はいくらぐらいでしたか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:46:10 ID:8vFuC6M5O

超初心者の質問でスミマセン

ディーラーって一般的には何時くらいまでやってるもんですか？
明日、仕事の後に見積もりのために初めてアタックしようかと思うんですが、マツダの店舗情報をいくら調べても載ってない…

店によって違うとは思いますが「だいたい5時で閉まる」とか「8時までやってるのが当たり前」という程度でいいので教えて下さい！お願いします！

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:54:06 ID:DfD42lud0

遅いのわかってるんだから
○時ごろ行きたいのですがまだ開いてますか
くらい電話しろと

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:33:58 ID:957fvpA20

>>851
つ［タウンページ］＋［電話］＋［少しの勇気］

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:48:46 ID:T/mN5B070

>>851
電話で聞くが確実。
ちなみに近くの日産は受付は18時までだと。

855 ：849：2006/05/22(月) 11:10:56 ID:IbbqhDxIO

>>850
一冊3000円程で上下巻ワンセットでした。
3000円×冊数と考えればいいと思います。

自分は書き込みする気満々だったので、本にしましたが
部品番号を調べたりするのがメインならCD-ROMの方がかさばらないし、安いし、便利かも。
本だと電話帳ぐらいありますからw

856 ：645：2006/05/22(月) 13:52:33 ID:N5OlFT9H0

>>851
平日はだいたい８時～９時
休日は８時くらいまで
東海地方だけど・・・

>852　>853　>854さんの言う通り、電話で聞くのが一番早い
「すいませんが、そちらは何時まであいてますか？」って聞けば良い
その日が休みなら、電話には誰も出ないし、時間が遅ければ、
同様に誰も電話に出ない。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 01:00:49 ID:p+qEw2mW0

>>851
話すのが苦手なら営業外時間に電話すると、
本日の営業は○時で終了しました･･･とかアナウンスが流れる。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 07:17:08 ID:IFaYNqhPO

教えて下さい。

エンジンからカリカリって音(タペット音？)がするんですが、ほっといたらカムシャフトも交換するしかないんですか？

タペット調整をお店でやってもらったら、\いくらかかりますか？
店によってバラつきあるでしょうが…

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 13:16:10 ID:2RBFRLeS0

タペット音出てるのをほっといたらカムが変に削れてしまう可能性は有る罠

ただその前にカリカリって音はタペットじゃない希ガス・・・
タペット音てのは打音だからタンタンタンとかカンカンカンて感じになる筈

工賃は店にもよるけど車種にもよるね
ひと口にタペット調整と言ってもヘッドカバー開けただけでできるのも有る
油圧調整タイプならエア噛んでるだけの時も有るし、交換が必要な時も有る

何にしろ車種と発生状況教えてくれればもっと詳しいレス付くと思うよ

860 ：858：2006/05/23(火) 16:16:07 ID:IFaYNqhPO

>>859
音が鳴り始めてもう一年半くらいになりますかね…
車種はセリカ(st185h)です。

僕が聞き取れてないかもしれませんが、確かにカリカリって音です(削れてるような)
回転上げると音が速くなります。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 18:27:53 ID:iSzIchLC0

>>851
販売会社によって違うし、一部の販売会社は店舗により違う。
営業時間ぐらいHPに書けって思うが（書いてある販売店もある）、
それくらい電話して聞けって気もする。ついでに言うと定休日のある店も
あるんで注意。

東京マツダは夜9時までやっているから便利。
関東マツダは5時で閉まるから土日も忙しいことが多いリーマンには辛い。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:01:02 ID:eIjLti/C0

>>860
一年半ってあんた・・・。
気になる音をよくそんなに長期間放っておけるね。
今度の休みにディーラーでも行く事を勧める。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 21:06:21 ID:2RBFRLeS0

>>860
3Sエンジンは厚みの違うシムを挟んでクリアランスを調整するタイプ
シム自体はたいした値段じゃないけどカムシャフト外しての作業になるから
工賃入れると3万～5万ぐらいかな
異音系は判断が難しいから一度詳しい人かショップでその音を聞いて貰った方がいいよ

【汎用】名機3Sエンジンを語る!!2基目【スポーツ】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130407954/l50

【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】復活６速！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142772361/l50

専用スレなら違った答えが貰えるかもしれないからそっちでも聞いてみて
良い車だから大事に乗ってやってくれ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:38:57 ID:6tKOp38A0

すみません、車には無知な自分です・・・・
車を中古車で購入したいのですが、月々どれくらい維持費がかかるのでしょうか？
・保険は、もちろん任意保険も入る予定です。
・年は１８歳です。
・駐車料金は１万円でした←安い
・東京のはじっこに在住しています。
・車は軽自動車です。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:44:58 ID:gZ9MVkrn0

>>864
買いたい車名を書いてね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:46:15 ID:6tKOp38A0

>>865
すみません。ワゴンRの購入予定です。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:56:44 ID:gGGCYKJAO

>>886男で軽はやめとけ。半年もすれば後悔するぞ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:59:01 ID:8Enfs9Eb0

用途によるだろ。
ただ単にアシとして使いたいなら軽でも充分。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 22:59:44 ID:owPJwI+N0

18歳でワゴンRっていうと
任意保険高いよ。
保険スレのが詳しいけど。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:02:13 ID:gZ9MVkrn0

>>864
>>869さんが書いてる通り、任意が高いかも。
ネットで見積もり取れるから、調べてみたら？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:03:30 ID:6tKOp38A0

>>867
そうなんですか・・・・・・・・・、知らなかった

>>868
通勤や買い物、友達を乗せたりする予定です

>>869
駐車料金、保険含めて月３万でいけると思ってるんですが・・・・・・・・・、甘い？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:05:26 ID:XF4ZyHlk0

>>864みたいな質問（クルマの維持費）に対して、
いきなり「軽はやめとけ」なんて回答する基地害は
何を考えてるんだろうね・・・

そういうのは専用スレで死ぬまでやってろって話

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:06:59 ID:XF4ZyHlk0

>>871
諸条件によって多少変わるので、
「軽自動車　維持費　月々」でググってみるといい。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:08:38 ID:nPyR3rXR0

>>871
通勤と買物がメインなら軽自動車でも充分だよ。
ただ、友達と長距離ドライブとかが多いなら
コンパクトカー（かそれ以上）を推奨。

もちろん維持費は軽の方が安いから、そのあたり
も合わせて考えなきゃだけど。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:09:28 ID:owPJwI+N0

保険は高いって印象だけ覚えてていくらかは失念スマソ

ちょっと変わるけど、中古でワゴソRは負担かかってたコが多いんで
維持費に補修費用も考えといた方がいいかも。

876 ：858：2006/05/23(火) 23:10:17 ID:IFaYNqhPO

>>862 >>863
レス、サンクスです～！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:12:40 ID:X/xaWe3t0

月３万で１万が所場代ってことは実質保険に月２万なら歳と車考えても結構いい保険かけられるんじゃないか？
ただ、出来れば１年目は親ローンしてもらって、一括で払ってもらったほうがいいと思うけどね
一括で払うとずいぶん安くなるし、安くなる分、保険を厚くすることも出来る
２年目になれば貯金も貯まるだろうから自分で一括で払えるでしょ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:18:34 ID:6tKOp38A0

>>873 >>875 >>877
ありがとうございます。

くぐってなんとなく分かってきました

大体２万２５００円ぐらいでいけるんじゃないかなって自己推測しました
あとは、ガソリン代、車検か・・・・・・
とりあえず、バイトしてお金貯めときます

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:32:23 ID:HrUl6zO20

GSでガソリンを給油する時には、ドアを開けてハイオク満タンというべきでしょうか？
それともマドを空けてハイオク満タンというべきなのでしょうか？

もうランプが点滅しているのでピンチです。
どなたかご指南よろしくございます。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:33:06 ID:A0CaRas60

>>879
どちらでもお好きなように。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:34:01 ID:gZ9MVkrn0

>>879
普通は窓を開けてだけど、どっちでも問題なし。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:36:01 ID:2RBFRLeS0

>>879
初給油おめｗ
給油口がどっち側か分かるか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 00:13:50 ID:Ausf5lgD0

age

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:23:40 ID:P4HpKvIjO

すいません、ボンネットが開かないんですが。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:29:22 ID:ZpikiU7f0

>>884
つ［大型バール］

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:35:58 ID:IC1z1i7m0

トランクのレバー引っ張ってるんじゃねえのｗｗｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:38:38 ID:1aBk6I5N0

全部のレバーを引く。
燃料給油口とトランク（又はハッチ）等関係ないところをを閉めれば良い

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:43:23 ID:YvCJ6ADU0

>>884
ボンネットのロックを解除するレバー（ボタン）は、たいていのクルマでは
運転席の周辺のどこかに在る。（足元近くとかハンドルのやや下あたりとか）
しかし車種によってはグローブＢＯＸ内に在ったりもするので、判らなかったら
取説を読むべし。
ちなみにロックを解除しただけではボンネットがちょっと浮くだけ（ドアに
たとえると半ドア状態）なので、開ける際にはその隙間に手を突っ込んで
そこにあるフックみたいなものを押してやらないといけない場合が多い。
これもよく判らなかったら取説読め。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:43:59 ID:IC1z1i7m0

ドリフみたいに運転席が飛び出したら拍手だなｗｗｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:44:47 ID:B7WqAFsb0

取扱説明書を読まないバカが多過ぎる件について

　

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:45:08 ID:P4HpKvIjO

レバーは分かるんですよ～何かガチャッと隙間ができてそっから手入れて持ち上がらないんです(・ω・;)

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:48:57 ID:5zZ+wfOu0

>>891

>>890

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:50:43 ID:6Bn4NzaL0

>>891
>>888を声に出して読め。特に最後の３行。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:52:04 ID:P4HpKvIjO

>>892
ごめん…。
自害してきます。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:53:36 ID:GxisIBSP0

そこで>>885ですよｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 15:54:50 ID:6Bn4NzaL0

>>895
あ、なるほど。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 16:11:29 ID:Ynz+Ulxl0

全自動になればいいのに

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 16:40:43 ID:GxisIBSP0

走行中に万が一ﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けちゃっ(ｒｙ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 17:41:50 ID:dyN3EBQWO

今うちの車はＦＦです
ドリフトやりたいんですけど無理なんですか(´・ω・｀)

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 17:48:14 ID:8cWnTpIxO

車種書きなさいよ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 17:51:41 ID:dyN3EBQWO

トヨタラウム(´・ω・｀)

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:18:39 ID:dyN3EBQWO

しかもAT

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 18:56:10 ID:8864KQ11O

>902
慣性ドリフトなら可
コーナーに100キロ以上で突っ込め

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:01:18 ID:IC1z1i7m0

まじ市ぬよ、素人は辞めとけ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:07:01 ID:crf0Vx3L0

すれ違いざまに「通れねーよなんであそこで待ってなかったんだばか」って吐き捨てられた。
正直じわじわショックきた。

やつのいうことが6割当たってることが分かってるからこそやるせなさと苛立ちが募って超む
かついた。
んで思ったのが本当車の運転って心って言うか、精神状況によっておもいがけないことになっちゃ
うんだってしみじみおもったよ。

落ち着いてるつもりでもふと思い起こして速度出し過ぎ気味になったり・・・。
「すいませんねぇ！！」とでも逆切れで叫んどきゃ良かった。。俺の小心者orz

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:17:13 ID:crf0Vx3L0

>>905
もちょい詳しく書くと、止まれの標識があるとこで対向からも車が来たけど普通に通れるから
行ったら、急に対向の車がグリン（？表現べたですまん）って正面に立ちはだかるようにして
左方向へ寄った。（一緒に乗ってた人もあんな左の寄せ方〇〇〇だねともいってたorz）

で問題のシーンになった。あっちでかいワゴンでこっちタントなんだが、普通に通れるはずなのに
相手の左への寄せが甘かったんだなって今振り返って思う。ひどいよな自分のミスを人のせいにして
と感情的になって書き込んでるごめん。チラシうらでしたorz

初めて通る道だし「・・なんであそこで待って・・」って言い回しは通用しないとも言葉一句まで
駄目だししてるよ俺・・あぁ新車購入して運転して2日目でこの仕打ちは俺の運はとことん悪いな。
事故らんうちにバイクに戻そうかな・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:22:23 ID:Ynz+Ulxl0

オナニーでもして気分転換すればいい

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:29:47 ID:ivEelAqvO

>>907いや、逆にオナ禁して忍耐力をつけた方がこの先同じ事があっても乗り越えられる。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:30:24 ID:crf0Vx3L0

>>907
性格も神経質で心配性だから忘れる事はないかな。
でもポジティブシンキングに行けば、あぁそいえばあんな風にいわれたなぁって思って、
次同じような場面（俺が対向側として）があったとしても相手を思いやってあげようと思うよ。

ああいう我が物顔（実際その周辺に住んでて何千回と走ってる箇所だろうからいわばテリトリーなん
だろうけど）で走ってる人はいつか罰があたるとまでは言わないけど、ろくな死に方しないと思う。

定期的に思いやり運転の大事さを説くような講習会を、強制出席するような法案が通るといいね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:35:23 ID:crf0Vx3L0

>>908
結構ほんとはチラシうらや内輪ですますべきことも書いてるから、こういうとこで聞いてもらってる
意味で耐性がないかも知れんけど、昔から先生や上司に目をかけてもらってか怒られる事が多い。

変な風だけど怒られるのはありがたいことみたいな感じはもってる。ちゃんとした人に怒られるのなら
尚更。

けど今回は納得しようとしても、考えて謙譲しても相手は6割くらいしかあってないと思えるから、素直
になれないでいる。
単純に社会経験が浅いって言うのもあるかな。理想追いすぎって悪友にはよく罵られる・・。

でも思いたくないな、そんな人ばっかりが走り回ってるだなんて。
凄まじい交通事故ニュースなんか見るとそうも思ってらんないわけだけど。
まだまだ考えがガキだな俺、もっと耐性つけなきゃ！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 19:45:06 ID:YhN/n/bxO

スレ違いでしたらスイマセン｡

売却する際に必要な納税証明書なんですが､今売るのに必要な証明書は本年度分(支払期限が今月末の分)になるのでしょうか?

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:11:40 ID:c+UDijl+0

左への寄せが甘いヤシ多いよな
会社行くときも、なんで歩行者の漏れの方に１０ｃｍくらいまで寄せやがるバカに限って左は３０～５０ｃｍも空いてんだ？
でかい車、あと女性に左の寄せが甘いヤシ多すぎる
自分の車の車幅くらい把握しておけと思うわ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:16:31 ID:hlYTTDP+0

日本語でおｋ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:18:15 ID:itjn8smx0

あれ？ここってだれかの日記なのかな？
最初の3行まで読んじゃったよ、ｽﾏｿ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:23:21 ID:1SLpt15Y0

>>914
俺は最後の行しか読まなかった。俺の勝ちだ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 21:42:54 ID:gCddlIYd0

>>912は中央線の上を歩くってとこだけ読んだ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:04:27 ID:1SLpt15Y0

>>916
あんたの勝ちだｗ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:19:45 ID:hKZ3XkID0

>>914-917
ばかうけ！(｀∀´)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:52:30 ID:crf0Vx3L0

田舎道とかだと側に草木があるから、きっと触れて傷がつくのを嫌っての事だろうなそういうやつは。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:16:40 ID:dyN3EBQWO

>>903
ｋｗｓｋ
首都高とかで、
やべぇ膨らんじまう…
みたいなことはあるけどヘタクソですまん

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 23:58:53 ID:+AgVg4UU0

>>920
頑張ればFFでもこれぐらいできる
ttp://www.collegedowntime.com/media/crazyarabdriving.php

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:39:26 ID:VjFch0w80

>>921
FF式石油温風機つえええええええええええ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:41:05 ID:W5dReeVdO

今日気になる車(軽？)を見かけたのですが、よく見れなくて、辛うじてﾌﾛﾝﾄのメーカーの｢∨｣マークだけは見れますた。どこの車でしょうか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:42:51 ID:u7HRjBGjO

個人売買の時にしなきゃいけない手続きは名義変更と車庫証明だけですか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:59:53 ID:ndPO8AJ6O

普通自動車は、ガソリン１リットルあたり何キロ走れるのでしょうか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:04:20 ID:btWMnEcF0

>>923
どこがどのようにきになった？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:12:53 ID:Fkxo43/9O

超初心者なので恥ずかしながら質問させていただきます。
CDがついてない車を購入して、これからCDつけたいんですが、手ぶらでオートバックスなどにいけばつけてもらえるのですか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:15:13 ID:gMEN1vlZ0

お金もしくはクレジットカード持って、車で行けばやってくれるよ
工賃取られるけど

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:16:53 ID:Fkxo43/9O

>>928
パーツだけ持ってる場合は自分でつけれるものなんですか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:19:17 ID:J2SYlTgVO

>>925
軽でVならヴィヴィオかな？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:20:52 ID:J2SYlTgVO

間違えた

923だわ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:21:46 ID:ZS+lwUcQO

つけられるよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:24:41 ID:Fkxo43/9O

代わりになにか外すんですか？仕組みが全くわかりません…

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:29:47 ID:gMEN1vlZ0

>>929
多少の工具があれば自分で付ける事が出来ます。

こういう親切な方も見えるので参考にしてみては？
http://www.d1.dion.ne.jp/~miyawak/index.htm

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:36:10 ID:Fkxo43/9O

>>932,>>934
レスサンクスです！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:37:33 ID:W5dReeVdO

>>926 >>930
ﾋﾟﾝｸと紫の混ざったような色と小さ過ぎない大きさ、少し丸い形が気になったんです。これだけでわかりますか？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:41:17 ID:gMEN1vlZ0

>>936
そんなめずらしい色なら>930さんの言う通り、スバルヴィヴィオかも
スバルヴィヴィオでgooの中古車情報を漁ってみたら？

938 ：:：2006/05/25(木) 01:42:53 ID:eUJWISe0O

ドライブシャフトのブーツが割れてるらしいんだけど、直すってなると相場どのくらい？ブーツ自体は左右で8千しないみたい、ディーラーでの工賃は片方1万ちょいでした…

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 01:48:09 ID:btWMnEcF0

ワインカラーのヴィヴィオかな？
http://autofamily.at.infoseek.co.jp/kei/images/k_6-1.jpg

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 02:20:27 ID:eoNN4/+r0

コラムATって何？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 06:32:09 ID:czdSuplW0

>>940
ハンドルの根元から横に　操作レバーが伸びてる　AT

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 06:34:54 ID:MWAMx24u0

>>910
おまい考えすぎ
考えるなら、日々おまい的に進化しているんだろうな
ゴタクばかりいってトロいやつは最悪だぞ
もっと気楽になれよｗｗｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:44:37 ID:b55HDnfT0

>>938

そこまで調べておいて、これ以上何を知りたいんだ？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:44:44 ID:pxe871FoO

>>938
ワンタッチのブーツに交換してもらえば工賃半額くらいになるよ。

ただし、部分代は２倍近くなる。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 10:47:04 ID:pxe871FoO

スマソ

×部分代
〇部品代

946 ：ごー：2006/05/25(木) 20:43:25 ID:BARM1LzyO

ちょっと聞きたいんですが、半年前に中古車を購入して、ATFを交換したいんですが、前オーナーが交換してたかわからないんですが、調べる方法はありますか？あと、ずっと交換してないのに交換したら、どんな症状がでますか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 20:55:47 ID:4TL3w97n0

アコードワゴンの中古車を購入しました。
車高短だったらしく、底を摩っていた箇所を発見した（穴を埋めた箇所もあり）。
専門的な名前はわかりませんが、箇所は前方付近でそこに穴があくと
爆音になるといわれるところです・・・。
もしそこを交換するとなればいくら掛かるのでしょうか？
不安でたまりません。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:34:25 ID:gMEN1vlZ0

>>946
最近、よくガソリンスタンドで『ATF交換します』なんてノボリが立ってるけど
特に交換の必要はありません。

ATの調子が凄く悪いとか言うなら話は別だけど・・・
それでも、調子が悪い時はスタンドでやってもらおうなどとは考えず、
素直にディーラーor修理工場に行ってやってもらった方が良いです。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 21:48:39 ID:sg9QCXWC0

http://www.sometime-waseda.com/ue/wana.html

950 ：ごー：2006/05/25(木) 22:34:26 ID:BARM1LzyO

ありがとうございます！なんかあまり調子が良くないんです。加速が悪くて、上り坂でもなかなかスピード上がらなくて…。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 22:41:08 ID:6bzuYJGY0

>>950
ディーラーの方が良いね。
その前に、愛車のＡＴＦ交換サイクルをディーラーに聞いたほうが良い。
無交換でＯＫの車種もあるし、一概に言えない。
ＧＳや街の修理工場だと汎用品を入れられてトラブル可能性もある。

952 ：ごー：2006/05/25(木) 22:47:15 ID:BARM1LzyO

ありがとうございます！ディーラーに相談してみます。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 02:08:01 ID:YInjiUku0

いまの車の乗り心地が硬いため
ショック、バネの変更を考えています。

ですが
ショック　バネについての項目が分かりません
現状知っているのは
プリロード　減衰力のみ
他に何か項目があるのでしょうか？

ローダウンは考えていません

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 03:06:00 ID:VIXOaoLk0

>>953
乗り心地優先ならノーマルが一番良い
タイヤの選択でも乗り心地は変わるよ

955 ：953：2006/05/26(金) 03:13:06 ID:YInjiUku0

今乗っている車は
グレードでサス設定に差があるようです

そこでノーマル(硬め)からノーマル(柔らかめ)の変更を考えているので
953のような質問をさせていただきました

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 03:15:48 ID:GhJrPzY/0

>>955
純正で硬いって？

車種とグレードをさらした方がいいよ
質問で情報の出し惜しみや情報の後出しは嫌われるから・・・

957 ：953：2006/05/26(金) 03:32:14 ID:YInjiUku0

しまった　車種名出すの忘れてました。
cpv35　350GT(グレードはひとつしかありませんが）
ホイールは19インチですので19インチ用のサス設定になっていると・・
ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2004/_STORY/041108-02.html
の下のほうに書いてます

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 03:36:01 ID:vfEDVGX2O

スカイラインクーペいいな∑(￣口￣;)

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 03:37:00 ID:x/Yr8UCcO

>>941
ってことはAT限定の免許があれば乗れる？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 06:45:28 ID:XsGJrYMZ0

>>959
難しい質問だな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 06:47:17 ID:DO4zgMq50

>>947
穴が開けば、混合パテで埋めればいい
粘土みたいなやつ
耐熱タイプで２５００円くらい

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:31:58 ID:rsjjbp+SO

ハイオク車、レギュラー車ってなんですか？ディーゼルじゃなければどちら入れてもいいんじゃないんですか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:44:50 ID:ZEXuVQjt0

読んで字の如く。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 14:49:58 ID:rsjjbp+SO

どっち入れるか決められてるんすか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 16:35:30 ID:QpQqXBeP0

俺はいつもブレンドで淹れてもらってるよ。比率はお好みで

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 16:36:16 ID:508Pt1YH0

>>964
決まってるというか、ハイオクは、「指定（推奨）」してる。
実際は、どちらを入れても車は動く。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 18:13:45 ID:1i0lJjbe0

>>966
ヒント：チューニングカー

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:01:19 ID:ZEXuVQjt0

>>966
ハイオクとレギュラーじゃ点火時期違うから壊れない？
(ﾊｲｵｸ車にﾚｷﾞｭﾗｰの場合)

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 19:52:31 ID:ZvdSEcPS0

>>968
大丈夫！壊れはしない
ノッキングしたりはするけど・・・

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:14:48 ID:YAiL9dh/0

壊れないっていうかノックセンサーで拾って自動的に遅角してくれるからおｋ
社外品のフルコンピューターの中にはその機能が無い物も有るから要注意

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:15:57 ID:d8fGPjAR0

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090925_.html

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:08:55 ID:YAiL9dh/0

>>971
これは知らんかった
後付ターボの車に乗るユーザーがレギュラー入れるのは想定外だったんだろうな
にしても対策がハイオク使用の周知徹底のみって酷杉ｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:28:33 ID:Yiy9KyVv0

でもさ、独断偏見まじりかも知れないがtype-R、RS、GT-R、と「R」のつくものって
大抵それだけで「ハイオクがデフォであり、唯一です。レギュラー使うな」な仕様じゃない？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:48:35 ID:V7fRIdBWO

意見下さい
TV､DVD､MD､CD付きの中古車を買おうと思ってるのですが、当然割高になるじゃないですか。
この場合ノーマル車を買って自分で取り付ける方が安いですか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:55:26 ID:d8fGPjAR0

どの店でも差額が一定だとでも思ってんのか？？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:58:23 ID:V7fRIdBWO

>>975
何か基準があるんですか？！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:00:56 ID:QQbyJwU+O

>974
とりあえず有り無しで30万以上の価格差があれば漏れは無しを買う

参考までに
MDCDDVD付きのHUは5万辺りから有る
汎用の車載モニターは3万から
中古のDVDナビは5万有れば余裕で買える

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:02:57 ID:d8fGPjAR0

ない
車が同年式同色同グレード同程度ならTVやDVD付いてるほうが高いが
いくら高くするかは店のサジ加減

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 00:58:17 ID:0vJQ16RZ0

ディーラーで(赤日産)ちょっとした部品を購入した場合、
同じ系列のディーラーでその情報は共有されるのでしょうか？
別のディーラーで部品を買ったことがわかるとちょっと気まずいのですが･･･

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:12:52 ID:yv6X1Fum0

消費者金融じゃあるまいし、そんなことはしないと思うが…

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:18:06 ID:0vJQ16RZ0

部品購入の際見てると、パソコンで入力作業してたので
ボタン一発でわかるのかなと。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:24:27 ID:mLxG4cSb0

なんで顧客の個人情報関連事業所に流す必要があるね？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 01:32:34 ID:v8yw/taC0

>>979
名前と住所でばれる場合はあるけど、そんなに気にしないでいいと思うよ。
心配だったら共販で現金購入すれば問題無し。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 05:30:20 ID:roiWTV9M0

>>979
少なくとも同じ赤日産ならわかるんじゃね？
ホンダベルノ宮城はどの店でも名前で一発だったけど。
でも何が気まずいのかよくわからんが。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 06:42:55 ID:A8DXYQya0

ノッキングすると、エンジンに悪いんだよ、ダボが

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 15:26:03 ID:a75/P2tKO

保守

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:13:48 ID:BZ5j9aaX0

ステアリングカバーを買いましたが、硬くて装着できません・・
どうやって付けるんですか？

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:22:07 ID:A8DXYQya0

ドライヤで暖める。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:25:51 ID:abbtin3Q0

超初心者的な質問なんですが
よく車のカタログやらにガソリンAやらBやらVやら書いているのですが
あれは一体何の略称なんでしょうか？

ぐぐっても出てこなくてｽｲﾏｾﾝorz･･･

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 16:29:13 ID:a75/P2tKO

カタログやらにAやらBやらVやらパッション屋良…
そうだねプロテインだね。

991 ：豆マキ：2006/05/27(土) 16:30:04 ID:Vs+wBjQW0

(･3･)

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:09:00 ID:+mXAve6j0

新スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148728061/l50
先にここを埋めてください。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:20:39 ID:DLLFu9J+0

>>989
多分スズキ「ツイン」の事だと思うけど、それは略称ではなくグレードです。
ツインはガソリンエンジン車の他にハイブリッド車もラインナップにあったので、
区別するためにそういう表記になってます。
ちなみに「Ａ」→「Ｖ」→「Ｂ」の順に装備が豪華になっていきます。
（「Ｖ」は後から追加されました）

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:24:25 ID:tobbcnD20

>>992
先に新スレを埋めろって無茶な相談をｗｗｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:27:08 ID:wpGNPE/j0

マジレスしておいてやるか・・・
「次」スレはこちらです
さきに「ここ」（＝このスレッド、今書き込まれているこのスレッド、３すて～じ）を埋めてください

１０００取り合戦age

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:34:33 ID:tobbcnD20

>>995
マジレスされちゃったよＯｒｚ

…ということで梅。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:38:04 ID:P5U2OigP0

M
V　初心者マーク！

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:39:21 ID:P5U2OigP0

|＼／｜
|　|　|
＼ |／　これも！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:40:25 ID:P5U2OigP0

Ｍ
Ｖ　スクール水着にも見えるね

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 20:40:59 ID:aKfnjaQTO

1111

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。