1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
1000!!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 08:58:26 ID:jPCdQbwRO
邪魔だから。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 11:28:23 ID:s3eKCtec0
スレタイ変えろヴォゲ。相談もせずに勝手に立てる。だから自己中って
言われるんだ。もう、車道走ってもいいから、勝手に大型車にでも
轢かれて死んでくれ。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 12:51:28 ID:HzP1OctH0
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 12:59:23 ID:AIoawMVD0
歩道が広いのに車道を走る自転車は。。。
避ける必要なんてありません。
轢いちゃいましょう。
ブーーーーン グシャ(大笑♪
歩道がある時は歩道を走ってくれ
俺が言えるのはそれだけだ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 13:20:49 ID:1YE7mSQbO
高校時代に自転車乗ってた頃は道路が広く感じたが車に乗り出すと狭く感じるよな。
9 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/10/22(土) 14:47:51 ID:nTCx3Kd9O
>>8 太ったら服が小さくなるもんね。至極自然な感覚だね。
>>7 自転車道があるときは自転車道を走ります。
自転車道が無くて、自転車道ではない車道があるときは車道を走ります。
歩道は走りません。自転車通行可の場合もやむを得ない場合以外は走りません。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 14:53:31 ID:yG/ixLHM0
歩道は車が駐車してあるから走れないのですが。
>>10は歩道に車が止まっていなければ歩道を走るわけだな
いい心がけだ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/22(土) 20:25:02 ID:UqsGNkP60
自転車は歩道を走るな。
歩道の自転車は蹴り倒せ
==== 終了 =====
このスレがどういう状況を言っているのか分からないが、事故で自転車にも非があるケースも多いんじゃないかな?
特に、自伝車に乗った小中学生。免許持ってないからか、思考がガキだからか、危険な事を平気でやる。
会社の近くにコンビニがあるんだが、駐車場から道路に出ようとしている車のすぐ前に、平気で飛び出して通過しようとする。
車の後ろが大きく空いているにもかかわらず。
一度、接触しそうになって以来、そのコンビニは使わないようにしている。
こんな場合でも、接触したら、こちらに非がある事になってしまうもんな・・・。
16 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/10/23(日) 00:34:06 ID:63G24Vg8O
>>15 今は自動車や原付しか乗らない人でも、
ほとんどの人が免許を取得する以前に自転車に乗った経験があるだろうから、
自転車の都合を理解出来ない人なんてほとんどいない。
>>17 ママチャリで歩道しか走ったことない人間が
自転車の都合を理解できているとは考え難い。
ママチャリも立派な自転車
別にママチャリじゃなくてもいいけど
車道を走ったことのない人間な。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/23(日) 12:30:50 ID:7j8+xDy50
>>18 ロードオタ以外にとってはママチャリもロードバイクも同じ物
>>22 だから、別にロードでもMTBでもママチャリでもなんでもいいけど
車道を走ったことのない人間に車道を走る自転車の都合は理解できないだろ
って話だ。
それはそうかもしれんね。
俺はずっと歩道走ってたから、それで問題ないってことになりそうだ。
19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/10/23(日) 03:00:21 ID:CkinCa0j0
ママチャリも立派な自転車
20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/10/23(日) 03:11:19 ID:CMsvadEC0
別にママチャリじゃなくてもいいけど
車道を走ったことのない人間な。
22 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/10/23(日) 13:38:32 ID:lyXHX/c90
>>18 ロードオタ以外にとってはママチャリもロードバイクも同じ物
23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/10/23(日) 14:07:22 ID:CMsvadEC0
>>22 だから、別にロードでもMTBでもママチャリでもなんでもいいけど
車道を走ったことのない人間に車道を走る自転車の都合は理解できないだろ
って話だ。
どんだけ粘着してるんだよ>ID:CMsvadEC0
1、2回タイミングが合ったくらいで粘着扱いされるのか。
この場合は粘着っていわれてもしかたないだろ
っていうか深夜から昼までネット繋いでる時点で(ry
ルータ使ってればidかわんないのは普通なような
前スレ
歩道が広いのに車道を走る自転車7【自己中】より
DQNドライバーの奇言妄論集。
30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/09/05(月) 22:04:48 ID:ajVocXKV0
車道はクルマが走るためのもの。
余計なゴミがチョロチョロしても轢かれるだけ。
すでに政府も警察も、同意見。
一般自転車も歩道を得らんだ。
ウダウダ言ってるのはロード海苔だけ。
96 :まゆりんこ ◆9QEPV7Oj16 :sage :2005/09/07(水) 22:58:50 (p)ID:6Wl3GBmY0(3)
大体、車道を走らなければならない程とばしてるチャリ野郎が交通弱者(゜Д゜) ハア??
冗談じゃねぇよ“(*`ε´*)ノ
自転車糊の殆どが「車道を走る必要がある」って主張してるならまだしも、
タダの足として使ってる大半の人は、むしろ積極的に歩道をはしってる。
そして、歩行者と接触して危険な事態に陥るなんてことはまず無い。
歩行者・自転車は歩道を通行し、自動車・自動二輪が車道を走るのが常識。
一部の馬鹿飛ばしてるチャリだけが「車道を気持ちよく走らせろ」とか喚いてるだけw
車道をかっ飛ばしてるチャリに同情する者はいないよ(≧m≦)ぷっ
前スレ
歩道が広いのに車道を走る自転車7【自己中】より DQNドライバーの奇言妄論集。
96 :まゆりんこ ◆9QEPV7Oj16 :sage :2005/09/07(水) 22:58:50 (p)ID:6Wl3GBmY0(3)
大体、車道を走らなければならない程とばしてるチャリ野郎が交通弱者(゜Д゜) ハア??
冗談じゃねぇよ“(*`ε´*)ノ
自転車糊の殆どが「車道を走る必要がある」って主張してるならまだしも、
タダの足として使ってる大半の人は、むしろ積極的に歩道をはしってる。
そして、歩行者と接触して危険な事態に陥るなんてことはまず無い。
前スレ
歩道が広いのに車道を走る自転車7【自己中】より DQNドライバーの奇言妄論集。
629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/08(土) 17:04:33 (p)ID:92BO3gr20(34)
これだけ言っても分からない人は、どうぞ車道を走ってよ。
DQNが増殖してる今、丁度良い機会だからね。
車の大半は任意保険に加入してる。
死亡事故になったとしても飲酒、ひき逃げなどが無く
重過失でなければ刑務所にも入らない。つまり
多少の保険料UPだけで済んじゃう。
前スレ
歩道が広いのに車道を走る自転車7【自己中】より DQNドライバーの奇言妄論集。
837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2005/10/15(土) 00:55:00 ID:y7zYoOxY0
車道隅を走ってる奴は邪魔くせ〜な〜くらいに追い越していくけど車道の真ん中を普通にチャリで走ってるババァ。
あれは許せない。何考えてんのと思った。
そして正当な反論多数
838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/15(土) 01:45:49 ID:Z0A7O0QX0
車道って生活道路だろオマエ。
俺も制限速度20kmの家の前の道はわざと真ん中走るよ。
メーターで速度は確認済み。
839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/15(土) 08:09:29 ID:x6e9FS7e0
生活道路とかを通り抜けに使っておいて
自転車や歩行者が邪魔とか言ってる奴って
相当自己中だな。
死んだ方が良いよ。
938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/19(水) 12:35:18 (p)ID:0lQxfx4i0(2)
生活道路に入ってもいいけど、人や自転車を「邪魔」とか言ってるからDQなんだよwww
「すみません」って気持ちで来いよWWWWWW
943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/19(水) 15:34:27 ID:54bF7xIV0
自分の家があったら近所の目もあるからジェントルな運転だろうけど
抜け道に使ってる車はイケイケドンドンだよ。通り逃げ。
>日本で、それをいうのは間違ってるだろ。
もちろん法律を杓子定規に守ったらやっていけない。
しかし「ゆずり合い」と言えばきれいだけど、
実際は当たっても痛くない死なない車が「譲らせてる」ってことにいい加減気付け!
この鈍感ドライバーども!!
ってのがこのスレで繰り返されてるのでは?
歩道走ってる自転車は積極的に歩道を走りたい訳じゃないだろ?
自動車が車道走ってる自転車を邪魔だと思うなら、同様に
歩道を走ってる自転車も歩行者を邪魔だと思ってるはず。
それなのに歩道を走るって言うのは、自転車は歩道を走るものと
勘違いしてるか、車道が危険だから仕方なくってことじゃないのか?
もういいから(;´Д`)
946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/19(水) 17:50:38 ID:Rsag9C/u0
そうか変わらんのか.....って思っとけ。
しかし車のマナーの悪さや行政の歩行者・自転車軽視は先進国の中でも最悪。
自動車が基幹産業だからなぁ。それにあぐらかいたコメントするヤツは、ある意味国辱だな。
中国や韓国に追い越されるんじゃないか.....。
947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/10/19(水) 17:55:43 (p)ID:oLihVFYe0(2)
クルマはまさに「避けてくれる、気付いてくれる」を前提にして運転している人が多いですよね。
本当に怖いですよ。
おおっと。
コピペに対してな。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 13:37:35 ID:Smr1WMY30
車道を走る自転車海苔は市ね
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 17:30:57 ID:MNyjz48D0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 21:54:15 ID:KVH1tNL10
警察が自転車を取り締まれば万事解決だと思うよ。
自転車走行不可の歩道を走る自転車を捕まえるのだ。
確か罰金刑だったよね?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/24(月) 22:03:35 ID:4hwAH1b60
もう直ぐ法律も改正されて
自転車は基本的に歩道を走る事になるの
そしたら警察官が捕まえるのは
車道を走るロード海苔ということになるのだ
例え将来的にそうなろうとも現在の話をしないのはどうして?
現在の法が実状にそぐわないから
っていうか現在の話をしてないか?
46 :
42:2005/10/24(月) 23:30:41 ID:KVH1tNL10
私は現在の話をしたつもりだよ。
「自転車は例外を除いて車道を走らなければならない」っていう法律が知られていないのが問題なのだ。
警察が取り締まれば、みんなが法律の矛盾を理解するから
「自転車は歩道を走れ」か「自転車は車道を走れ」のどちらかに統一されるよ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 02:32:26 ID:ZSf7/chi0
うむ。自転車移動が増えれば大気汚染も温暖化も
肥満運動不足による医療費負担も減るのに......。
車が基幹産業だし甘やかされてるね。
こんなことだから、とっとと憲法改正して武器輸出した方がいいんだよ。
三菱の戦車がバカ高いのは、大儲けできるのに型遅れを輸出できないせいらしいぞ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 02:40:33 ID:uJMXYOn+0
雨がよく降る日本じゃ、自転車がメインになんかなり得ませんよ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 02:47:42 ID:blsM4RIm0
ママチャリはうざくないから、ママチャリと実用車、三輪車以外の自転車の製造を禁止すれば良いと思う。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 09:33:03 ID:alma849q0
>>50 駅の周辺とかの放置自転車は「ママチャリと実用車、三輪車」ばかりだよ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 09:39:57 ID:bS2VPp2t0
法律でどうのこうの言っても
実際は車優先社会
自転車は格下扱い
お車様のお通りだ、歩行者、自転車如きはどけ
が本音
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 11:30:27 ID:Ik/C+08L0
都心に一人で車に乗ってきて、渋滞を起こしたり路駐する馬鹿がいなくなればいいんじゃない?
2人以上乗車の車以外立ち入り禁止にしようぜ。いいかげん気付けよ。
車って無駄だろ?都心じゃ自転車の方が断然速いよ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 11:43:32 ID:1RiOZxVl0
田舎者の俺は都内の道は走りにくい。路駐だらけで道が狭くなっている。
その上渋滞も凄まじいから出来るだけ公共機関を利用して行く様にしている。
まぁもっとも都心には行きたいとは思わんがw
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 12:40:20 ID:FrRtWmAX0
で、何で免許餅が、自転車についての道交法を知らん訳?
座学で習う筈だが…。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 14:53:14 ID:Ik/C+08L0
そうだよな。「自転車は車道」というのは道交法で決まっている。
納得いかないから免許取らなきゃいいのに。自転車邪魔なんて言ってるDQNが
免許取れなくたって誰も困らないし、事故も減って交通社会が安全になるよ。
じゃあおまえらは道交法を完璧に守ってるのかと小一じk(ry
車道から歩道に上がる時に一時停止とかやってないだろ
踏み切り渡るときに一時停止とかやってないだろ
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 15:18:28 ID:alma849q0
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 22:50:03 ID:qzz0rbpM0
>>58 俺もやってるけど?
なんか自分の都合のいいように解釈するアホみたいですね。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/25(火) 23:57:14 ID:uJMXYOn+0
ロード乗りは当然のように信号無視をするよね
>>58 言っておくが、牛車や馬も道路通行だぞ。
糞尿垂れ流すと整備不良を取られる。
習った事をちゃんと覚えているか?
自動車乗りは当然のように速度違反をするよね
って言うのと同じ事。守る奴は守る。守らない奴は屁理屈こねて守らない。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 06:04:26 ID:r/aRbndE0
ロード海苔って
社会の落伍者なの?
人間的に屑なの?
生きててもしょーが無いの?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 06:31:06 ID:RfJY6amX0
歩行者の横通るときには対面の場合は1m、
背面 の場合は1.5m以上の間隔をとる。
取れなければ徐行、つまり何があっても即停止できる速度でなければならない。
自転車の側方を通過するときにも同じである。
これは法。嫌なら立法府である場所に参加して変えれば-〜。
お馬鹿クルマ大好きちゃん(はーと
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 12:44:24 ID:qXeVLsfr0
>>65 え?たいした用も無くフラフラ車に乗って、何の罪も無い歩行者を轢き殺す車の方が
社会の屑で、生きていない方がいいんだが・・・
自転車による死亡事故と、車による死亡事故を比べれば一目瞭然じゃあ・・・
やっぱここにいて喚いてる車乗りは池沼ばっかだな・・・
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 13:24:09 ID:dBKIcNAQ0
>>67 自動車にわざとぶつかって喜んでる自転車乗りのほうが、よっぽど池沼だろ w
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 13:43:48 ID:9dxO8nYE0
>>68 その「自動車にわざとぶつかって喜んでる自転車乗り」って、どこから出てきたので?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/26(水) 18:30:58 ID:0/K7oBEz0
俺のこと言ってるのか?
悪いが俺は交通ルール守ってる車に当たったことはないよ。
交通ルール無視してる車には二度当たったけど。
それを当たり屋というのならどうぞ。
自転車海苔が全て消えてくれれば解決。
目障り
72の口ぶりだと交通ルールを守ってないやつ相手にはなにをやってもいいみたいだな
少なくとも俺が車に乗ってるときは信号無視の歩行者なんかにも気を使って運転してるけど、
逆に歩行者の時は車には一切気を使わんってこった。
車は弱者だってことをもっと理解して運転してくれよ。
>>73 公道に自転車がいることは最初からわかってるわけで、それが嫌なら
自動車の運転免許取るべきじゃないと思うんだが、どうですか?
禁煙席に座ってなんでこの席には灰皿がないのか、早く出せよ
糞店員って言ってるようなもんでしょ?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 04:04:27 ID:Utzc48n50
そう。でも日本人って大人しいから、歩行者が避けてくれたりして調子乗るんだよね。
自分も運転する時にゃ、ぼーっとしてるとそうなってると思うので意識して気をつけている。
特にいいクルマほど「全能感」みたいなものを味あわせてくれるから、
品性と知性が問われるのよ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/27(木) 13:23:47 ID:DZ5LrBK70
>>73 いや、自転車はこのまま存続して、車を減らした方がいいだろ。
事故も減るし環境にもいいし。車の方がよっぽど目障りだと思うんだが・・・
あと、そんな自己中な考えで社会に出てくる喪前のような池沼も目障り。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 05:14:33 ID:jSTiGKG90
車は国策産業だしねー。乗ってくれる人がいなくなるとけっこうタイヘン。
でも都心で乗ってたりするのは趣味だからガソリン代や通行税をガンガン取ればいい。
日本全体で金さえ入ればいいんだよ。
ガソリン代をもっと上げるべきだと思う。
道路損傷の公平な負担。ハイブリッドカーや代替交通機関への切り替えにはこういうのが一番でしょ。
合理的であろうとも、アタマやクラシの切り替えできない
悲しいクルマバカが吠え吠えしそうだけどwwww
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 11:51:06 ID:b6BohM8y0
道交法を理解してない茶利は、死んでくれ
チャリ海苔ウザイ
消えてしまぇ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/28(金) 18:04:07 ID:4sUGaRr30
>>81は自転車にすら乗れないんだからそっとしておいて!
>>80 同意だが道交法を理解してない車乗りはもっと死ぬべきだ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 02:03:52 ID:bq1a6/+J0
道交法を理解してるから車道を走るのでは?
すくなくとも歩道を走るより加害者になる可能性は皆無。
アタマ悪い人多いねここ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 06:41:36 ID:4tIkrKIT0
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 01:27:10 ID:zabN+Wj20
>>85 は「自転車乗りが」道交法を理解してるから車道を走る、ってことじゃ??
しかし上手い下手以前の問題でしょ。
善良そうなぽーっとしたパパも平気でスレスレ抜いてくし。
(歩行者してるときは不愉快なのにねぇ)
「ポイ捨てカッコ悪い」というような啓蒙がないと、大抵の人は目覚めないのが現実でしょ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 22:08:06 ID:1eRVGTa20
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 00:07:04 ID:CLdR/5gp0
自転車が車道を走れないように、
排水溝の金属蓋を設置したり、
縦溝や段差を設けて嫌がらせをしようよ。
路側帯は必ず斜めにしてるとこも多いし。
道路交通省GJ!
自転車海苔が、走り難くすれば、自転車も減るよ。
>>89 端を走れなくなったら、その分真ん中に出てくるだけだよ。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 02:17:10 ID:9lWP9uAo0
まさしくね。今でも都心の路側帯は怖いから車道側に出てるし
変に抜かれるのも怖いので、左車線の真ん中走っちゃうな。
あと、自転車道路あっても歩行者も歩けるようになってるとこがほとんどだけど
アレ無意味。ただの広い歩道だもん。
どっちにとっても危険ということが行政は分からんのかね。
89の内容見てる限りじゃ行政側もチャリが車道を走るのを止めさせようとしてるんだろ
警察も車道走ってるチャリを注意することはあっても歩道を走ってるチャリを注意することは無いし
結局はごく一部のチャリンコ乗りが現状にそぐわない法律をよりどころにして自分勝手なことをやってるだけ
車は自転車の傍を走らせていただいてるんだよ。
お前らがどれだけ吼えようと事故を起こせば間違いなく負けるんだから。
>>92 >警察も車道走ってるチャリを注意することはあっても
そんな光景、俺は今まで一度も見たことが無いのだが。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 06:16:27 ID:iqDbhJAN0
>>94 スポーツサイクルが注意されるのはあまり見たこと無いけど
車道走ってるママチャリが歩道に上がれって注意されるのは
結構見かけることがあるよ。
>>91 |道路交通法
|第3章 車両及び路面電車の交通方法
|第1節 通則(車両通行帯)第20条 車両は、車両通行帯の設けられた道路に
|おいては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければなら
|ない。(以下略)
<www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.1>
とあるから、複数車線がある道なら一番左車線の真ん中を自転車で走っててもイインデナイの。
それから、歩道が分離されている道の、路側帯に見える部分は路側帯でもなんでも無いところで、走ってはいけないらしい。
>>92 > 結局はごく一部のチャリンコ乗りが現状にそぐわない法律をよりどころにして自分勝手なことをやってるだけ
自動車は強者であって、法律が無ければ強者であることを笠に着たふるまいになりがちだから法律があるのに。現状にそぐわないから、といって無効にしてしまうことは自分勝手では無いのか。
それを言うなら、現状にふさわしくない自動車の利用も制限されてしかるべきでは。
こんなに事故が多いのに未熟な運転者、用も無いのに自動車に乗ってる人、多すぎますね。
>>93 いや、でも痛いのは自転車の人だし。
自転車で車道走ってても警察に言われた事は無い。
道路の工事現場で旗振ってる警備員は結構知らない事が多いな。
歩道に行けって怒鳴り散らされたり・・・
どれだけ物理的に自動車が強くても法的には自転車が強いんだよ。
力だけのDQNは現代社会ではよっぽどのことをしない限りガリガリの弁護士やおまわりさんにも勝てないのと同じ。
ガリガリの弁護士は殴り殺せば生物的には勝てるけどね。
だから出来ないでしょ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 18:16:52 ID:oKpz5jv00
この温暖化や交通事故の問題が深刻なご時世、自動車に乗るのは現状にそぐわないので
ドライブとかいう意味の無い行為や、近所の買い物に車で逝くとか、公共交通機関が
発達している都内への自動車の乗り入れは禁止しましょう。みんな自転車に乗ればいいよ。
>>103 結論出たね。ではこのスレも糸冬了だな・・・
都内への自動車乗り入れ禁止って
ある意味では実施されていると思うな
馬鹿高い駐車料金(月あたり10万とか10分500円なんてザラ)と
鬼混みの渋滞道路によって
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 22:45:25 ID:AlNN0nVH0
片側3車線で右側車線の右端を走る自転車ってどうなの?
あれをはねても車が悪くなるんかな
>>106 それはただの池沼だろ
アルツハイマーの老人が車道を歩いてるのと同じ
チャリと車が接触事故を起こしたとしても
必ずチャリが被害者になるのは納得できない。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 23:51:17 ID:9UGVu9QN0
>>108 納得できないなら、免許を返上しなよ。
そんな無理をしてまで乗る必要はないだろ?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 01:37:27 ID:CwEJA2SM0
>>105 停められないからグルグル乗り回して混むし路駐だらけ。
乗り入れを規制、あるいは有料にすべきでしょう。
もう東京の車道だけ全部歩行者天国すればいいよ。
俺は東京に用事ないから全然構わんよ。
自転車しか買えない哀れな人の僻みスレはここですか?
>>106 日本のローカルルールを知らない外国人かも知れぬ。
追い越し車両は中央より車線を走らねばならぬから、渋滞中ならアリだ。。。なんてね。
>>112 君は自転車に乗れそうにないみたいだけど。
自転車を所有する人は自動車を所有できないことを証明せよ。
日本人て粘着気質なやつが多いよな
双方が気をつけたらそれでいいんじゃね?
>>113 とりあえずお前は持ってないみたいだな
それと自転車は学生時代に必須だから身障でもない限りだれでも乗れると思うぞ
>>116 いや、実際だれでも乗れるだろ。
中学高校でチャリンコに乗れないやつなんて居なかったぞ
っていうか普免取る時に原付教習があるし
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 17:38:02 ID:Hz5gOhgI0
>>114 と軽い感じでいたら自転車は死ぬ
クルマは怪我もしないけど一生を棒に振る
>>117 お前の周りには居なかったってだけでそれを全てに当てはめるなよw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 18:11:48 ID:t6U8b+Uo0
原付教習付きってことは、ガキってことだよ。
次々に自動車に追い越されながら必死に自転車を走らせる
>>113の姿が容易に想像がつくなw
プッ
>>121 俺には、車で移動するばかりで運動不足のデブでモテナイお前の姿が目に浮かぶが。
で、汗ダラダラかきながら臭い口で「自転車どけどけムハ−」とかファビョッてそう。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 19:30:59 ID:KjsAseA50
>>117 原付教習がないとこもあるよ。俺が行ってたとこは希望者だけだったみたい
まぁ、俺は中免をもってたからやらなかったが...
っていうかなんで原付がでてくるんだ?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 19:40:00 ID:yO7DVCns0
まあ、正直車道を走る自転車は邪魔で危険でイライラもするが...。
でも車が一番偉いというような考えはいかがかと。
>>112 > 自転車しか買えない哀れな人の僻みスレはここですか?
自転車に乗っている人は自転車しか買えなかったから自転車に乗っている、という発想をするというところから、
・自転車と自動車を使い分けられる人がいることに考えが及ばない、
・そういう人がいることに考えが及ばないくらいだから、自分自身は自転車と自動車を使い分けることができない、
112はその程度の知性の持ち主です。
自転車に乗れない、というのは、交通手段としての自転車を選べない、という意味でもあります。
自転車に乗る人は自動車に乗らない、が真である112の世界において、自動車に乗る人は自転車に乗らない、も真であります。
自転車に乗らないのは、自転車を買う余裕が無い、自転車を選ぶ知性が無い、どちらかはわかりませんが、つまるところ112は自転車に乗ることができないのです。
もうひとつ、自転車にとりあえず乗れる人はたくさんいますが、きちんと乗ることのできる人は多くありません。
低速でもふらつかずにまっすぐ走れる。きっちり止まれる。道交法に準じて走行ができる。そういう人は少ないです。なおかつ"自転車しか買えないから自転車に乗る"という発想の人に、それができていた例を見たことがありません。
そういう単純な意味でも、112は自転車に乗れないと思われます。
>>115 とりあえずアナタは自転車にも乗れるんですね。
だったらいつもはクルマで行くところへ自転車で行ってみてください。
話はそれからです。
それから、113が自動車を所有していないと推測するに至った経緯を述べよ。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 20:03:47 ID:Z8pwo29h0
ageてやろうよ
127 :
117:2005/11/03(木) 20:29:54 ID:l6LFRSRi0
>>123 うちは強制だったけど地域で違うんだね
まあ俺も普免取る前に原付免許持ってたからやってないけど
原付を出したのは原付乗れればチャリンコも乗れると思ったから
あと関係ないし誰も聞いてないけど俺は中免も持ってるよ
>>125 115も俺なんだけど
普段は原付と単車で移動してるよ
車は基本的に大人数で移動するか雨や雪の日にしか使ってない
あと1行目はただの煽りだ
たかが2chで熱くなるなよ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 21:01:58 ID:2imqG3ej0
>>127 原付は乗れてもチャリが乗れない人はいてる
原付はアクセルを回せば動くけど、チャリは自分でこがないといけないし、バランス難しいらしいぞ
>>128 自分でこぐことで簡単にトラクションかけれるから自転車の方が安定しやすいと思うんだが
原付(っていうかAT)は低速でトラクション掛けつづけることが難しいから安定させづらい
まあどっちにしろかなり低次元な話だが
130 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/11/03(木) 22:25:06 ID:8bpkqQJXO
自転車難しいよ。日々鍛錬なり。
>>119 自転車なんて幼稚園児でも乗れるっつーの
>>127 > 普段は原付と単車で移動してるよ
どっちにしろエンジンつきじゃないか。
自転車に乗れる乗れないの意味は判ったのか? わかってないだろ。
> たかが2chで熱くなるなよ
叩かれるのが嫌なら煽るな。
>>132 ワロスw
叩かれてるのはお前らチャリダーだろw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 12:49:46 ID:aKb6zNrN0
下手糞に限って、他人が邪魔に見えるもんだ。
しかし、小便臭いガキにはわからないだろう。
少なくとも10年くらいクルマ乗らないとわからねえだろうな。
>>133 ごめん、チャリダー叩いてるのはお前だけみたい。
今日歩道が無い道を自転車で走ってたんだが、脇道から出てきた車が一時停止せずに俺の前を横切ろうとして
危機一髪。運転してたのはもやしみたいなニイチャンだったが、車を前に進めることに必死で
周りが見えてないやつは車乗るなよ・・・
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 17:46:22 ID:2+AH7CEM0
>>119 自転車に乗れない奴なんて、相当特殊な例だろ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 20:37:20 ID:hlZVVK9L0
age
事故渋滞中の環八で、いちばん右の車線のさらに右から猛然と車を追い抜いていく
糞チャリがいた。あいつが一人で事故って氏んでればよかったのに。
後続車に追いつかれたらなるべく左に避けるのが基本ではないのか。
非常識かもしれんが原則的には正しいんではなかろうか。
車が渋滞してる時、道路の左側をロードで30km/hくらいで走ると、爽快。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 21:47:40 ID:wjA9uMMn0
以前国道1号の東行の富士由比バイパスの蒲原のあたりの高架部分を走行中、
前方から路側帯をママチャリで逆走してくるオッサンがいた。一番左の車線を走ってたからマジで驚いたよ。
というかあの辺は高速並に流れてる事もあるから、オッサンは怖くなかったんだろうか?
丁度その時俺の車の後方に白バイがいたんだが、チャリを無視してオフランプを降りて行ってしまった。注意くらいしろよ・・・。
近所のチャリンコは
信号無視(交差点に進入する車の前を平然と横切る)
無灯火(9割)
道交法上の軽車両なんて認識はこれっぽっちも無いんだろうね
警察も点数にならないからか、全く取り締まる気もなさそうだし
俺は分別があるから、君子は馬鹿や低脳に近寄らずで通しているけど
心の中では毎回轢き殺してるね
143> 路側帯をママチャリで逆走
144> 道交法上の軽車両なんて認識はこれっぽっちも無いんだろうね
自分は歩行者だと思ってるらしい。これは注意でもなんでも何とかしたほうがいいとは思う。
でもこのスレは、「自転車は軽車両という認識をして車道を走る自転車の人」を避けられない車のスレでは。
ところで、ウチの近所だと車が信号無視したり無灯火だったりを見る。信号なしの横断歩道で止まる車は皆無。
俺は心の中でどうしたらいいんだ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 19:59:30 ID:B0C4xmaK0
自動車なら反則金と点数だけなのにねぇ。
ママチャリ野郎とチキンレースになるとあいつらのハンドルはピクリとも動かなくなる
しかたなく後ろを確認して右に避けてやるが、今度は容赦しねぇ
>>148 逆走自転車との話か? 向こうが避けるわけ無いでしょ。
自分が車両だなんて思っていないから逆走しているわけで、そんな奴が避けるわけ無い。
一部、自動車に後ろから追い越されるのが怖いから逆走してる奴もいる。車が怖くてそうしてるんだから避けるわけ無い。
どっちにしろ逆走自転車が避けるわけ無い。
歩行者だと思って対処すりゃいいんだよ。
できなきゃ車道を走る自転車を避けられないドライバーを笑えない。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 21:58:05 ID:MG4R6LQk0
age
小学校で、あるいは幼稚園で
自転車は車両だという、当然の教育をすべきだ
危ないから歩道を走行しろとか訳わかんないこというから、今があるのだ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:29:16 ID:BA78n0jt0
こういうアホがいるので車道走行は注意が必要。この場合、自転車も問題ありだが
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=834836 >行きつけのスタンドは国道に面した交差点の角にあります。
>燃料を入れに寄った帰り、国道とは逆の方に
>左折で出ようとした時、右側から自転車が車道を走ってきました
>??
>横断歩道から横切ってきたんだろうとやり過ごして車道に出たら・・・
>その自転車が車道のど真ん中を走ってるではありませんか!?
>私は迷う事なく
>プアアアァァァ〜〜ン!!!
>と、鳴らしたのだが平気な感じで走ってます(-_-)
>そこでもう一発!
>プアアアァァァァーーーーーーン!!
>って鳴らしたら歩道に避けました。
>ブォンッて抜かしたら前の信号が赤だったのですぐにクルマを降りてって自転車野郎を止めに行き、
>注意したところ、謝るどころか>反抗的な態度をとったので、とりあえず自転車を蹴って、自転車から降りていただいて
>今後の事も考えて払い腰で教育してさしあげました♪
>ちなみに私、黒帯です(^^ゞ
>中〜高生くらいのコだったので手は出さなかったけど・・・
>最近のコはこんなんが多いのかなぁ(-_-)>長々とグチみたいになってすみませんm(_ _)m
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 17:50:25 ID:un4I1x260
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 02:20:54 ID:yGH9vlw+0
ネットも落ちたねぇ....
>自転車を蹴って、自転車から降りていただいて
>今後の事も考えて
>払い腰で
>教育してさしあげました♪
オマエを教育したいよ。トホホ
祭りかな
元はといえば、車道の「真ん中」を走る自転車が悪いな
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=834836 >行きつけのスタンドは国道に面した交差点の角にあります。
>燃料を入れに寄った帰り、国道とは逆の方に
>左折で出ようとした時、右側から自転車が車道を走ってきました
>??
>横断歩道から横切ってきたんだろうとやり過ごして車道に出たら・・・
>その自転車が車道のど真ん中を走ってるではありませんか!?
>私は迷う事なく
>プアアアァァァ〜〜ン!!!
>と、鳴らしたのだが平気な感じで走ってます(-_-)
>そこでもう一発!
>プアアアァァァァーーーーーーン!!
>って鳴らしたら歩道に避けました。
>ブォンッて抜かしたら前の信号が赤だったのですぐにクルマを降りてって自転車野郎を止めに行き、
>注意したところ、謝るどころか>反抗的な態度をとったので、とりあえず自転車を蹴って、自転車から降りていただいて
>今後の事も考えて払い腰で教育してさしあげました♪
>ちなみに私、黒帯です(^^ゞ
>中〜高生くらいのコだったので手は出さなかったけど・・・
>最近のコはこんなんが多いのかなぁ(-_-)>長々とグチみたいになってすみませんm(_ _)m
これって、車が一方的に悪いんじゃない?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 07:09:14 ID:hDX4p2sR0
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM (左側寄り通行等)第18条
車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ただし、追越しをするとき、第25条第2項若しくは第34条第2項若しくは第4項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、
~~~~~~~
又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。
~~~~~~~~~~~~~~~~~
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 08:43:29 ID:5hGLEKst0
自転車で 車道を 走る奴は 社会の カ ス
この自転車って、車が車道に出てきそうだから真ん中に
避けただけではないのか?そしたら急発進で自転車の直後に車道に出てクラクション。
それまでに、自転車が左端に戻る時間的余裕は無かったのではないか?
その状況を鮮明に想像出来る。よくいるもん、こーゆーDQN。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 10:22:47 ID:EBzACq4f0
>>159 では、歩道で歩行者との事故が起きた場合は、あなたが責任をとってくださいね。
よろしくお願いします。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 10:40:37 ID:X22gBCXA0
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 11:02:02 ID:Z4N7CmBB0
自動車に乗っていて、いつも自転車が危ないなぁと思っている俺は
自転車に乗っていても余り危険な事はしないようにしている
(自転車がどう動くと自動車運転手が危険に思うかを常に予測する事)
ある意味、自転車も自動車免許無いと運転しちゃいけないようにしなきゃならんのでは?
>>155 自転車が本当に道の真ん中走っていたか怪しいけどね。
DQNの主張なんて信用に足らない。
165 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/11/13(日) 21:02:45 ID:lYTHbR2TO
DQNが漏れにクラクション&幅寄せ&「殺すぞオラぁ!」と罵声。
合図無しの進路変更による割り込みと危険な追い越しを繰り返しながら走っていった。
その後の赤信号で左車線の先頭に車を停めて、降りて待ち伏せしてて、
「止まれやオラぁ!」と体当たりで転けさせようとした。
殺されるのに止まるわけ無いぢゃん。(藁
華麗にかわして、DQN車と隣の車の間をすり抜けて、
申し訳ないが信号無視で赤信号を左折して逃げさせて頂いた。
車から降りて、自転車に乗った漏れに勝てる訳ないのに。(藁
去年にベンシで追い回してくれたDQNの方がいくらか利口だったな。
自転車で車には勝てないからね。ナンバー覚えてケーサツにツーホーして置きますた。
パトカー出して探してるらしいけど、捕まってるといいなぁ。
とりあえずDQNドライバーは全員死ね。
>>165 普通ナンバーって登録してあるところから住所等割り出すために使うんじゃないのか
168 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/11/14(月) 13:20:25 ID:wMfFQleSO
ずっとDQN走行を続けてたからツーホーしたんだよ。
すぐに捕まえてくれなきゃ困る。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 14:07:53 ID:OpV0hLAK0
30キロ超えてると よっぽど整備されている歩道でもなきゃあ
危ない
どんなに整備されていようと歩道は徐行だばかもん
171 :
169:2005/11/14(月) 14:17:55 ID:OpV0hLAK0
人がいないときに どんな感じがするか試してみたが
とてもじゃないが怖すぎて走れなかった
自転車で車道を走っていて一番怖いのは歩道がある路側帯に止めてある車を追い抜くとき
一度、停車している車を右側から追い越す時に 後ろからきた車にあわや当たりそうになった
それ以来は路駐の車を追い越すときは20m後方からまずは手信号で車道の真ん中まで出てから
路駐の車を追い抜かしている
車乗ってる人間の考えからしてみれば自転車は路駐の車があるため歩道に避けるだろうと思うけど
まっとうな自転車乗りは右側から追い抜くので車乗りは気をつけて欲しい
事故ったら100%車の責任だしさ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 17:42:45 ID:DmO/n4ZN0
釣り?
おまえ、まさかと思うけど、後方確認もしないで車線変更していたの?
それに、100%車が悪いなんてことはないぞ。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 22:53:43 ID:8kjLd/9f0
今はクルマは殆どが3ナンバーが当たり前で、
車幅が広がっている。
だから自転車が車道を走る余地は無くなったわけ。
世の中の流れなんだから、
おとなしく歩道を走れ。
どうしても車道を走りたい奴は、
。。。
走ってもいいよ!
速攻で轢いてア。ゲ。ル。♪
175 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/11/14(月) 23:48:49 ID:wMfFQleSO
>>174 車道には自転車がいるから3ナンバーが走れる余地は無いね。
>>174 今は環境問題、渋滞問題で自転車が当たり前で
自動車への規制が広がっている。
だから自動車が車道を走る余地は無くなったわけ。
世界の流れなんだから
おとなしく電車に乗ってろ。
どうしても轢きたければ轢けばいいけど
責任取ってね♪過失は自動車が大きいんだから。
うーんダメだな自分で書いておいてだが20点
177 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/11/15(火) 00:20:00 ID:2XD3Wl+gO
責任取って貰えても轢かれるのは嫌。
とりあえずキチガイに轢かれるのはヤダ
クルマも自転車もどっちも常識を持っていれば…
135 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2005/11/10(木) 14:27:28
今日ね、歩道を走行中に小さい女の子を轢いちゃいました。
駐車場や建物から歩道に飛び出してくる人や車は多いので
そっちには気を配ってたんだけど車道の車の陰からだったので
気づくのが遅れてちょっとぶつかってしまい女の子が転けて膝を
擦りむいてしまった。
10km/hくらいで走ってたんだけど止まれなかっよ。
で、ぶつかった俺が悪いのにその女の子泣きもせずにすいませんって
謝ってくるの。
車にいた親も出てきて俺にすいませんって言うし、その子にいつも
周り確認しなさいって言ってるでしょって注意してる。
怪我させちゃったわけだし、警察を呼ぼうとしたら結構ですっていうし。
念のため病院とか行って後で請求してくださいって連絡先渡そうとしたら
擦り傷だけだから大丈夫って言われてほんと申し訳なかったよ。
やっぱり歩道は走っちゃダメだね。
人に怪我させるより車道走って怪我させられる方が気が楽だ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/16(水) 22:44:01 ID:yn866Una0
age
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 11:09:46 ID:9v523AtJ0
だれもつっこまないの?
>>172 >歩道がある路側帯に止めてある車
だから車乗りはバカだと言われるんだ!
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 14:45:39 ID:hKCYl2I80
自転車って遅いくせに車道走りたがるんだよねぇ。
今日、走ってたらミラーの端にゴツッと当たったよ。
ミラーで見てみたらこけてた。
遅いの理解できないで悠然と走ってるからだね。
あの程度で済んだんなら運が良い方だね。
ひかれたりしなくて良かったねって言う感じだね。
我ながら良い教育したね。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 15:58:09 ID:MnNmdsxx0
>>182 思い切り轢いてるジャン。通報しておきました。
ひき逃げしたことを堂々と書き込めるような奴でも免許は取れるのか。
>>181 ほとんどに人間は、逐一つっこむほど暇じゃないということ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 19:44:32 ID:UHguiGqq0
>>182 良い教育したねってお前当てたんじゃなくて当たったんだろ?
運転へたくそな上に轢き逃げしたことを何自慢げに書いてるんだ。
お前みたいなのは車の運転するな。
他に車乗りに迷惑がかかる。
>>182 どう見ても車側が加害者だな
こういうヤツは免許を取るなよ…ちょっと間違えたら殺人罪だぞ
>>182 車道を走る自転車を避けられないの?
車幅感覚も無い ド ヘ タ が!!
とっとと免許を返上してこい!
釣られてるのではなかろうか
とりあえずみんなもちつけ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 22:03:04 ID:lX6ZvhC20
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 23:18:20 ID:AbAgu4zD0
今日、お客さんを降ろそうとしたら、
いきなり自転車がぶつかった。
ハンドルがぶつかったらしく
手から出血してた。
バカやろうと怒鳴ると慌てて逃げていった。
自転車は前方にクルマがいるときは
停車して待つように。さもないと痛い目に会うよ。
>>192 この場合、あなたが後方確認をしないといけないのでは…?
ネタだろ。
チャリは車道を走るのが本来のルールなんだろが、
だったらチャリで左すり抜けもやめてもらわないと。
>>198 うーん、車の独りよがりにしか思えんな。
ドア開けるときの後方確認はドライバーの義務だしな。
やっぱ192は、人身事故の加害者だろ。
停車してる車の左にスペースがある場合、
そこを抜いてくのは法的にも全く問題ないんだが……
>>200 それは軽車両は最初から左端を走っているから、追い抜きに相当するってことなのかな。
追い越しなら右からですね。
俺は自転車に乗ってるときでも追い越すときは右からという原則を守っているけれど、それでいいんだよね。
明らかに車の左のほうが空いている場合は、左から抜けるけど…
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 16:04:11 ID:5xZSGCM+0
右から抜いている時に、信号が青に変わったらどうするんですか?
動き出した車の間から、また左に寄るんですか?
要は日本の道路法規って、軽車両のことをまるで考慮してないんだよ。
>>204 まったくだ。
その程度のこともわからないで、
あるいは分かっていて法を根拠に論じる奴ってほんとうに馬鹿だよな。
事実は、自転車は車道を走るのに不適格だという事だけだ。
>>203 青になった瞬間に信号待ちの車が一斉に動き出すわけじゃないだろ?
まあ、停まってる車を抜く時は左から抜く(というか追い越す)ほうが安全だと思うけど。
>>201 追い越しの定義は以下のようになってます
「追い越しとは、走行中の前車に追いつき、
~~~~~~~
進路を変えて側方を通過し、前方に出ること」
停まってる車相手の場合は追い越しは最初から成立しませんので
「左からの追い越しは禁止されている」
「交差点前後30mでの追い越しは禁止されている」
などは、停まってる車の左側を通ることを禁止する理由にはなりません。
チャリが車道を走るのは法的にオーケイなわけだが、
例えば環七とか山手通りなどの大通りで、あまりにもペースの違いすぎる
ママチャリなんかで走るのはさすがにやめて欲しい。
車の後ろにつけば、ロードで40km/hくらいは出せそうな気がするけど、
車ほどのブレーキ性能がないので、怖くてできない。
時速40キロじゃ周りのペースに乗れないからな
結局チャリが安全に走れる車道なんて路地くらい
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 19:31:42 ID:2x27QH9E0
>>207 交差点前後30mでは追い抜きも禁止されてんじゃね?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 19:47:49 ID:Risogtf40
>>210 路地なんかは車が一時停止しなくて出てくるので危ないよ(関西だけかもしれんがw)
>>211 では二車線道路で赤信号のとき、
右車線に車が何台か止まっているときは
左車線ががら空きで、左車線をずっと走ってきてても
右車線の車を追い抜かず停車してね。
>>211 「追い抜き」という言葉は明確に定義された正式な用語ではなく、
追い越しが進路変更を行うのに対し、進路変更を行わないで前車の前に出る行為を、
「追い越しではない」と明確に区別するために便宜的に作られた用語と聞きます。
「追い抜きとは何か?」という問いへの答えは、以下のようなものが一般的だと思います。
「車が進路を変えないで、進行中の車の側方を通過し、その前方に出ること」
停まってる車もその対象であるとする解釈はさすがに聞いたことがありません。
動いている車に対しての「追い抜き」が交差点前後30mで禁止されている、いないについては
何故か両方の解釈がWeb上に出回っていて要領を得ません……
しかしそれを禁止するとなると、複数車線の交差点では大混乱になることは必至ですから
「追い抜きを禁止する条項は道交法には存在しない」とする説のほうが有力なのではないか、
と私は思います。
交差点でなく横断歩道等の手前30mですね。法38-3.。
ちなみに信号の有無は関係ないとなっているよ。
それと軽車両の追い抜きはok。
216 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/11/20(日) 23:07:30 ID:XBae6hOiO
自動車が車道を走るのは法的にオーケイなわけだが、
例えば環七とか山手通りなどの大通りで、あまりにもママチャリとペースの違いすぎる
自動車で走るのはさすがにやめて欲しい。
>>216 俺もオマエも所詮自己中なんだよ。
そして覆せない事実は圧倒的なパワー、速度、質量の差であるわけだ。
死んで後悔するがいい。蟻ンコが巨像に立ち向かうようなもんだった、とな。(・∀・)フハハ!
>>215 軽車両「を」追い抜くのはOK、というのは知っていたけれど、
でも、軽車両「が」追い抜くのはどうなんだろう。
あくまで追い抜く対象が限定されているだけかな。
そうなると、軽車両で車両を追い抜くのはまずかったか。
あ、でも進行中で無ければ良いのか? よく判らん。
チャリオンリーって
>>216みたいな基地外ばっかなの?
>216がキチガイなら、立場が違うだけで同じことを言っている>208もキチガイだってことでしょ。
他人の書いた皮肉に解説付けることほど空しいことはありませんね……
>>220 あにすの場合は、基地外じみた事を本気で考えていそうだから仕方がないよ。
\ /
\ /
氏ね氏
氏 ね 氏 ね シネヤシネヤシネヤシネヤ
>>192 氏 ね 氏 ね 氏
__氏ね 氏 ね 氏 ね__
/ 氏ね 氏 ね 氏 ね 氏 \
__氏 ね 氏 ね 氏 氏ね__
/ 氏ね 氏 ね 氏 ね 氏 \
__氏 ね 氏 ね 氏 ね __
/ 氏 ね 氏 ね 氏 \
氏 ね 氏 ね
氏ね氏
ね
>>217 > 蟻ンコが巨像に立ち向かうようなもんだった、とな。(・∀・)フハハ!
象は神経質で蟻んこはどうだかしらんけど筆箱をなかなか踏んでくれなかったとか。
象くらい臆病になってくれたらいいんだけどネェ。どちらかというと虎の威を借るなんとか。
そもそも巨像なら動かねぇから立ち向かうも何も。
実は虚像だったりして。
>>223 うまいこと言ったと思ってるんだろうが全然うまくない
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 13:11:38 ID:acJx5N8Y0
なあ。
自転車板でDQNドラのブログ晒されてるけど、こっちでも晒して良い?
あれはDQNというより、単なるお子ちゃまでしょ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 17:59:14 ID:dCwwZ0lr0
お子茶間でも車転がせるのが怖い
車板で痛いカキコしてるのはネタじゃなくてマジって怖いよね
「車道を走る自転車、邪魔なんだよ! 歩道を走れ!」
こういう自分勝手な俺様ルールを、まるで普遍的なマナーであるかのように吹聴するだけなら
お子ちゃまだねーと笑われるだけで済むわけで、まあなんというかとりたてて害はないけど、
そういうお子ちゃま的思考で実際の行動に出る、特に暴力的手段に訴えたりすると、
DQNと言われるようになるわけですな。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 19:17:30 ID:OZ9T35Ep0
DQNだけですめばいいけどね
車道を走るのなら交通ルールを守ってほしいのよね
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/23(水) 21:23:47 ID:9ZgsuRcX0
守ってても嫌がらせを受けるってのはどうよ
233 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/11/24(木) 00:55:12 ID:tQaFdsbfO
>>230 車道を走るのもルール。
『車道を走るのなら』ではなくて車道を走ってルールを守って欲しいね。
>>230 全く持って同感だ。
制限速度30kmのところでビュンビュンとばすなよな。
信号があるも夜暗い交差点で左折しようとすると
無灯火で同じ進行方向の後ろから飛び出してくる自転車を
轢きそうになったことある。
昼間交差点に差し掛かってウインカー出していても
同じようにすり抜けようと入ってきてこっち睨んでいく奴もいた。
そういうのははねても無条件で過失ゼロにしてほしいね。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/25(金) 13:02:04 ID:Fju6ScrX0
気持ちは分かるが自動車は刃物と同じだから相手を怪我させたら
過失ゼロは無理ダベ 理解しろや
そういう理不尽も含め、納得して車転がしてるんだろ?
>>235 暗いってことは幹線道路じゃなくて生活道路?
>>237 (゚Д゚)ハァ?
高速道路でさえ、真っ暗なとこは多いだろうが。
高速ビューンな自転車野郎 カッコイイw
>>236 おい本気で過失ゼロにしろなんて思ってるように読む奴いるか。
理解しろや
自転車も刃物そのものだ。乗ってる奴にすら突き刺さるからな。
自転車乗ってる奴で、いかにも学生っぽいくせに
自殺願望でもあんのか夜間無灯火な奴っているだろ。
折りたたみに乗ってるオネーチャンでライト自体くっつけてないとか。
ダイナモ回すのさえ辛い程度の体力しかないなら、
あるいは\100ショップにさえ売ってる
電池式ヘッドライト点けるアタマさえないなら、
進んで自転車諦めるべきなんだよ。
>>237 生活道路でももちろんありうる。
幹線でも交差点が暗いところはいくらでもあるし。つまり場所を問わない。
少し古いが。
昭和45(あ)708
交差点で左折しようとする車両の運転者は、その時の道路および交通の状態
その他の具体的状況に応じた適切な左折準備態勢に入つたのちは、
特別な事情がないかぎり、後進者があつても、その運転者が交通法規を守り
追突等の事故を回避するよう適切な行動に出ることを信頼して運転すれば足り、
それ以上に、あえて法規に違反し自車の作法を強引に突破しようとする車両の
ありうることまでも予想した上での周到な安全確認をなすべき注意義務はなく、
後進車が足踏自転車であつても、その例外ではない。
昭和47(あ)1348
交差点で左折しようとする車両の運転者は、交差点の手前約二二メートル付近で
左折の合図をした場合であつても、車道左側端から約一・七メートルの間隔をおいて徐行し、
進路を左側に変更すると自車の左斜後方を追尾しその左側を追い抜く可能性のある
後進軍(自動二輪車)の進路を妨害してこれと接触する危険があるときは、
同車の動静に注意を払い安全確認をしたうえ左折を開始すべき注意義務がある。
上記2件の事例は、状況が少し違うが、1件目の場合は、過失なし。
2件目は、左に寄せなかったので過失ありの判例が出ている。
基本的な法解釈は、30m手前で合図を出し、左側に寄せて徐行し左折の態勢をとったら
あえて法違反を犯して突っ込んでくる車両(自転車)があること予測する注意義務はない。
と言う所だろう。
最後の3行は変ですね。ごめんなさい。
× 法違反を犯して
○ 法を犯して
× あること予測する
○ あることを予測する
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 00:56:09 ID:Hs8ZvNnW0
30m手前からウィンカー出す車なんてめったにいtないよ
最近はウィンカーすら出さない車が目立ち始めてるのに
30m手前で、曲がろうとする方向に進路変更しなければならない
+
進路変更する際には、その3秒前にウインカーを出さなければならない
=
曲がろうとする場所の30m手前にさしかかる3秒前にはウインカーを出さなければならない
杓子定規に解釈するとこういうことになるわけだが。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 11:32:17 ID:0BAg56lP0
>>99 他人を殴り殺せばお前だけじゃなくお前の近親者すべてが敗北者になる
人間に生まれたなら人間的に勝てるようになりたいとは思わんのか阿呆
お前は来世は脳みその小さい動物に生まれたほうがよさそうだなw
36km/hでの走行と考えると一応間尺は合う。
曲がると考えると徐行するわけだから現実的な値ではある。
しかし
>>241の判例も、
後者は自動二輪だから別と考えても、
前者はこれが夜間無灯火だったらどうだろう。
昼間であれば注意義務違反に問われるような距離で、
夜間無灯火だったら同じように注意義務を免れるのかどうか。
結論は変わらないかもしれないが、
自転車側により不利に働くのは明らかだな。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 13:58:33 ID:+GQlXMzs0
なんでおまえらクルマオンリーは運転が下手なの?
都内なんかじゃ信号とクルマだらけで小渋滞だらけなのに、自転車を無理矢理抜いておいて、
前方のクルマに追突しそうになってるバカとか、
無理矢理自転車を抜いたせいで逆に煽られてるバカとか、今日ちょろっと走ってきただけで3台も見たよ。
オレのクルマの運転技術なんてしょせん運転歴20年だから、全然大したことないのだけど、
オレ以下の技術しかないヤツが多すぎるな。
深夜に車にのっていたら二車線の道路の真ん中を
無灯火でフラフラ走る男女二人乗りの自転車を発見。
喪男の俺に幸せそうな光景見せんなボケ!轢かれてしまえ!と思いながら
泣きながら追い抜いた、
>なんでおまえらクルマオンリーは運転が下手なの?
それが解っているなら何故、車道を走る?
なんでおまえらチャリ糊は車が絶対に避けてくれると思ってるの?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 16:25:20 ID:+GQlXMzs0
>>249 おまえは本当にバカなんだな。
もしかして中卒?
普通車に乗ってれば、車道の端走る自転車避けることなんて容易じゃん。
>>252 うん。
このスレは車板の恥部だよ。
自転車なんぞより、ここで自転車邪魔と感じてる車乗りが
一番邪魔だと思う。
そういう奴らがいなくなれば渋滞も十分緩和される気がする。
>250
あらあら 矛盾を突かれても説明できないのですかw
中卒って素晴らしいね。
その程度の頭脳だから20年も走ってるのに運転技術が伸びないんじゃないかね?
まあ、お前はチャリンコ乗ってろよおっさん。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 19:34:51 ID:+GQlXMzs0
>>254 矛盾って意味知ってますか〜?
なぜ車道を走るかも解らないなんて、一定の教育を受けていれば解ることですよ〜。
それについては2ちゃんでも勉強できますから、よーく勉強してくださいね〜。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 21:17:50 ID:byWwO9El0
なんだよおまえ等
デカくなったのはチンコだけかよ
いや〜高校くらいから大きさの成長は止まってるな〜
色はどす黒くなったけどね〜
258 :
SUV海苔:2005/11/26(土) 21:54:22 ID:sjKR8Qsc0
運転が下手?ハァ??
歩道が広いのに車道を走るロード海苔を実に上手に轢けますが、何か?
>255
おやおや頭の回転は遅いのにレスだけはやけに早いねえおっさん。
そのレスも中身のない只の脊髄反射なのが悲しいけどね。
つーか常駐してるの?ヒマな中年だねえ。
どうやら何が矛盾してるのかも解ってないくらい頭悪いみたいだし。
何が論点になってるか理解できない?
無駄に年を重ねてきたみたいだね。哀れですな。もしかして痴呆入ってる?
まあ、お前さんにはママチャリがお似合いですよ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:17:39 ID:+GQlXMzs0
>>CJxL+TRd0
現実から目を背けて、一生夢見ながら生きて下さい。
親御さんは大変でしょうけど、育て方が悪かったんだから自業自得ですね。
俺は近場荷物ないときに自分のクロスバイクよく使うけど、
車運転していると自転車は邪魔とは言わないが、近付きたくない。
夜間無灯火で当然、信号はあくまで自己判断の参考程度、
そういう認識の自転車乗りが現実に多い以上は
走ってて警戒しないわけにいかない。
あっちの無謀な走りにこっちが巻き込まれたらたまったもんじゃない。
良識的な自転車乗りが少数ネットで頑張ったところで、
「自転車は基本的に無法同然の走りをする」という受け取られ方は
なかなかなくならないだろう。
車道を走ることを誰もが常識として納得するには、
まず自転車乗りが車から見ても信頼できるような走り方するのが先決。
夜間無灯火の車や赤信号を平気で無視する車を普通に見たりしないだろ?
そういうのがほぼゼロになって、初めて車のマナーを云々できるよな。
どちらも警戒するのは重要だと思うよ
警戒しすぎも良くないけど
test
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 16:52:28 ID:r1VQOoFE0
自転車が邪魔だと言っている人は自転車だけじゃなく、
なんでもかんでも邪魔だ邪魔だと言ってるだろ?
一事が万事的に無茶苦茶な推論する奴は少なくとも邪魔だろうな。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/27(日) 22:15:58 ID:DqClAA1p0
ちゃんとライトをつけて、車道の左側を走り、交通法規も守る自転車は、
10km走っても追い越したり追い越されたりする自動車はそんなに数が多くないし、
その多くない自動車相手にもそれほど強烈な印象を与えることはない。
だが無灯火でふらふら走る自転車は出会った自動車全てに対して
「うぉ、危ねえ」という強烈な印象を残す。スピードが遅ければその自転車を追い越す
自動車の数も多いだろう。逆に信号無視しまくりで先に先にと行けば、
自転車が追い越す自動車の数も多い。つまり、より多くの自動車ドライバーに強烈な印象を残す。
さらに逆走まで加わると、出会う自動車の数は比べものにならないほど増えるし、
自動車ドライバー相手に残す悪印象の大きさも、これまた比べものにならないほど大きい。
交通法規を守る自転車と、そうでない無灯火逆走自転車が、仮に同数居たとしても、
自動車のドライバーの印象としては、後者の方が遙かに数が多いように感じてしまうことになる。
「俺、良くクルマで道を走るけどさ、自転車なんて無灯火逆走してくるやつしか見ないぜ。
ちゃんと交通法規守って走ってる自転車なんているのか?」
はい、それは交通法規を守って走ると、自転車はそもそもあまり自動車とすれ違ったり
追い越されたりしないから、印象に残らないだけです。
test
しかし自転車は怖いという印象をもってる運転者が
これだけ多いということは、
強く印象に残るほどどうしようもない自転車乗りが
たくさんいるという証左でもある。
俺は自転車にも乗るけど、
車と鉢合わせにならないようなところでの自転車はもっとひどくて、
夜間点灯、信号遵守という、要は交通法規に則って走ってる奴は
ほんと珍しいくらいだ。
全国何箇所か引越ししているが、どこへ行っても例外ない。
自転車乗ってるときのほうがむしろ夜間無灯火、信号無視の奴が怖い。
平気で暗闇の中突っ込んでくるからな。
でぶつかりそうになってあっちが「わ!」などと奇声あげてる。
自分が見えてるから、車来ないから平気という馬鹿が
どれほど多いことかと思う。
そこで、自転車にも反則金制度を導入してDQN自転車乗りをバシバシ
取り締まって欲しいよ。もちろん、駐車車両をやり過ごすために手信号
で右折合図を出しただけでわざわざアクセルをべた踏みしてしてクラク
ションバシバシ叩いて煽る猿もな。(もちろん後続車との距離は確認済
みだということを書いとく)
で、自転車でDQNな奴はどんな乗り物でもDQNな運転しか出来ない。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 01:44:57 ID:v9jc6Rrn0
実際事故に遭って死ぬのは自転車。
鉄箱の中で「コワイコワイ」って言っててもなぁ。
(酒でも飲んでるのかと疑いたいくらい)
普通に運転してりゃ基本的には保険でなんとかなるっしょ。
半身不随やベジにあんること思えば....
自転車の場合、車やバイクみたいな「ルール」が厳しくいわれなくて
使用者の「モラル」の問題だからねえ。
結局モラルが悪いと言っちゃえば、悪役には仕立てられるけど
なんの解決にもならないわけで。
自転車こそ違法運転を取り締まれというのは、ある意味正しいかもしれない。
まあ取り締まる交番の警官が、歩道を横に並んで走ってるから期待できるはずもないが。
ホント免許証制度を導入して欲しいけど…自転車
でも5歳くらいの子供が免許取れるかというと、微妙だなぁ
便利なものでも他人に迷惑かけるように使う奴が増えると
「良識の範囲で気をつけよう」の掛け声で済んでいたものが
いつの間にか規則、法律へと厳しくなっていく。
運転中の携帯電話もそうだ。
馬鹿馬鹿しいことだが、規範意識ないし社会性の希薄な奴に
まともな奴らが社会全体で合わせていかざるをえない。
しかしそれで奴らから被る迷惑の可能性が減るなら
自転車の運転も免許制にしてほしいし、いずれそうなるといいなと思う。
加えて車両本体は車と同じように登録制に。
ブロックダイナモ(←昔からあるダイナモライト)は禁止、
ペダルの軽いハブダイナモか電池式ライトがないなら登録させない、
登録がなければ所有権を認めない(誰でも持ち去り可にする)とかさ。
>>270 自転車側は自業自得でも、
巻き込まれた車側は責任だの賠償だので死ぬほど面倒だ。
DQN運転の巻き添え食らって迷惑もいいとこ。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 12:36:17 ID:vOhy9qxd0
免許なんて付け焼き刃的な対処よりも、根本的な問題解決しないと。
教習所の学科教習以上の交通教育を子供のころから受けさせればいいだけのこと。
それ相応の教育を施すなら目的が明確である必要がある。
「安全のため」だけでは弱い。
まして子供に対してやるなら、わかりやすい目的がいる。
免許なら概念だけのものじゃなく、手に取って触れられる「モノ」だ。
免許に安全教育は切り離せないものだし
どちらが目的でどちらが手段であってもいいが、
そのように目に見えてわかりやすい形になっていることが大事だよ。
だから免許制度は決して付け焼刃的対処ではなく、
教育的にも有効なものだ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 14:40:05 ID:vOhy9qxd0
交通教育は自転車の運転だけでなく、大人になってクルマを運転するであろう将来のモラル形成に有効なんですけどね。
まぁ、わからない人にはわからないのでしょうね。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:31:53 ID:1mXIxN/20
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:33:16 ID:AZimt6AO0
オッパイ揉むのがセックスでは一番の楽しみなんだな〜・・・
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:35:30 ID:Y7qZiPM/0
無灯火で携帯見ながら歩道を走って歩行者にぶつかった女子高生と一緒くたに「おまえら」呼ばわりされても
そのなんだ困る
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:52:29 ID:v9jc6Rrn0
そういうことがあるから自転車は車道を走るべきなんだが。
外国人から見れば歩道を走る自転車はかなり奇妙な存在。
欧州人からみれば広い道に自転車「専用」レーンが無いのもヘン。
まぁ住宅街でもスピードコントロールせず本能のまま飛ばす
バカドライバー天国だし。三流国だからしょうがないか。
マナーでも韓国中国に追い抜かされるよじきに。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/28(月) 17:52:56 ID:1mXIxN/20
ここの茶利海苔は、ヘルメット被って車道を
爆走する競輪選手みたいなのが多いの?
あの細いタイヤのwwwww
>>277 だから車道走るんでしょ。
もんもーっ☆
トンネルの中を無灯火で逆走してくるのは
勘弁してくりー
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/30(水) 01:39:52 ID:2ZdFhLHk0
もう車自体禁止にしろ。
障害者・輸送車以外禁止。
( ´_ゝ`)フーン
一時停止無視のタクシーに中指立てた昨日の晩…
たぶん「駄目なヤツ」は、なに乗ってもダメなんだろうなぁ、と諦めてる
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/02(金) 20:41:45 ID:dbf7avkY0
age
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 12:37:37 ID:zmQ2HEQs0
age
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 13:16:55 ID:l9UkESxY0
年間走行距離が車より自転車のほうが多い漏れから言わせてもらえば
車好きなやつは乗り物好きだからローディにも一定の理解を示す。VIPカーとか
珍走は鬼の首を取ったごとく煽る。そして一番タチが悪いのは「なんで車道を
自転車が走ってるの?違反じゃない!」って本気で思ってるミニバン主婦。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 15:54:51 ID:9vm5Ogfy0
「なんで車道を自転車が走ってるの?違反じゃない!」と
「なんで自転車ごときが車道を走ってやがんだ! 邪魔くせー! 轢くぞオラオラ!」とでは
明らかに後者のほうがタチ悪いな
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 16:00:06 ID:Si2U7NsQO
マジでひくの?
ひいたら刑務所なのに
なにかした後のことなんて考えるわけがない。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 17:14:25 ID:UDd8iH7E0
歩道が広いのに、わざわざ車道に出て走ってる自転車って、
たいてい高校生のような気がする。
不思議と高校生以外見たことない。
その辺がおもしろい。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 17:20:02 ID:swv0Jt6qO
どうして左を走ってるのに、自転車とトイメンで向き合わなきゃ
ならないんだ?
一方通行とか?
299 :
K11大好き:2005/12/04(日) 17:27:56 ID:MIyHz29Z0
K11マーチの前期型用フロントスポイラーを後期型G#に最小限の加工で付ける方法を教えて下さい。
ショップのデモカーにはワンオフ製作で付けてる様ですが販売されていません。
何とかこれをクリアして1998年式K11 G# に付けたいのでされかぁ〜お願いします。
300 :
K11大好き:2005/12/04(日) 17:29:16 ID:MIyHz29Z0
K11マーチの前期型用フロントスポイラーを後期型G#に最小限の加工で付ける方法を教えて下さい。
ショップのデモカーにはワンオフ製作で付けてる様ですが販売されていません。
何とかこれをクリアして1998年式K11 G# に付けたいのでだれかぁ〜お願いします。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 20:21:17 ID:tCB5DkZb0
自転車に乗っていて後ろから来た自動車に抜いてもらいたい場合どうしたら通じるんでしょうか?
通常よりさらに左端に寄って漕ぐのをやめても抜いてくれない車が多いんですが。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 20:32:21 ID:XeRHlMwf0
普通に手で合図したらいいんでないの? はたから見てあなたの考えが読めないから
止まっちゃうんでしょ? それ位のコミュニケーションはとろうよ。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 20:37:24 ID:tCB5DkZb0
合図って
右手を、指を伸ばして耳のあたりで前後に振るような感じでは通じるでしょうか?
不快に感じたりはしないでしょうか?
はたから見て考えが読めるような合図教えてちょ
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/05(月) 21:48:13 ID:Uhif6cBm0
「停止」の手信号を出すのが正解なんじゃないでしょうか?
念のため書いておくと、停止は右手を斜め下に向けて出すんですよ
手信号を覚えてるドライバーは少ないと思われ
車が自転車を抜けないのは安全に抜けるスペースがないからだよ。
フラフラ走っていて心もとないとか、こっちに膨らんできそうとか、
道幅狭いから要は接触しないか不安なわけだ。
漕ぐのやめて徐行しだしたら
こっちへいきなり曲がってくるんじゃないかと余計に身構える。
そういうときは一度止まって地面に足をつけば、
だいたい追い抜いてくれる。
さらに止まってから振り向けば「気付いているよ」と伝えられる。
それでも追い越さなかったら、手で「先へ行け」と合図する。
とにかくぼーっと漕ぐのやめてテレパシーで伝えようとするのは無理だ。
308 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/06(火) 00:54:06 ID:xBiWmU4TO
基本的に追い越しの判断は後続車に任せているけど、(後続車の責任だし)
お先にどうぞってんなら、掌を前に向けた手を斜め下に伸ばして、
後ろから前へゆっくりと振るよ、ドライバーと目を合わせながらね。
路駐が並んでて後続車が追い越せなくて、
路駐の切れ目で抜いて貰うような場面が多いかな。
抜くに抜けないのは不測の事態を予測してのことだ。
道交法上どうだろうと、
車からみると自転車は車両じゃなくて「スピードの出る歩行者」とみている
(車道走るとクラクション鳴らす奴が絶えないのもそのせいだろう)。
が、路上ではそう理解して間違いではない。
車対車のように走りながら合図送る自転車がいると、
「いいからよそ見しないでさっさと行け」と思うことが多い。
そうやっているうち小石踏んだり何かにぶつかって
こっちにコケられたら元も子もない。
だから俺は自転車に合図されても直ちにそれに従うことはない。
あっちが止まるか、十分な道幅があるところまで行くかして初めて抜く。
自分が自転車に乗っているときも、合図するなら停まったあとでだ。
そこからまた漕ぎ出すのが辛いというなら、
その体力では自転車は諦めたほうがいい。
こういう場面では相手が安心して抜けるかどうかを考えて乗らないと、
だいたい車に不安がられているかウザがられていると思っていい。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 20:17:36 ID:Z9zPm4Vc0
>>309 そうだな、モーターサイクルに乗って峠とかを走ってると前の車が道を譲ってくれることがあるけど
なんでこんなとこで譲るねん? というようなブラインドコーナーとかで譲ってくれるよ
>>308 あにす、君に初めて同意できるカキコを読んだ。
案外まともな人じゃんw
312 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/07(水) 09:22:18 ID:E8NEnuBRO
>そこからまた漕ぎ出すのが辛いというなら、
>その体力では自転車は諦めたほうがいい。
どちらかと言うと、振り返りながら手信号を出して、かつ減速も出来る
スキルが無ければ、自転車は諦めた方がいいと思う。
車をパスさせるために停まるのは誰にでもできる。
車にとって抜くに抜けないような状況下では
自転車は停まってくれるのが一番安全を確保しやすい。
車の運転者が手信号の意味を認識しているという前提は
現実的ではないし、
一般の人に手信号の意味を知ってそれをしろということは
さらに現実的ではない。
「スキル」などというものを事実上マニアの自己満足ではなく
一般常識的に求めるのはしょせん反論のための反論の域を出ない。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 10:57:06 ID:UsQuOJuf0
手信号の意味を認識して無い→なんのための免許? 現実はそうだろうけど
車をパスさせるために停止する必要は基本的にはない。
抜けないなら抜けないでよいではないか
「俺が大丈夫と思ってるんだからそれでいいじゃん」でもないだろ。
別に理想を語っているんじゃない。現実どうかという話だ。
車をパスさせようしながら何やら動作しつつ走るのも、
車のことなどお構いなしで悠々と行くのもいいだろう。
しかし運転者への映りかたは自転車の意識とは違う。
車を運転すると自転車が非常にもろい存在であることがよくわかる。
こればかりは免許のないガキが理解することは不可能だ。
俺も免許取得後自転車での走り方をより考えるようになったしな。
で、結局何が言いたいのかわからんぞ?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 14:04:35 ID:ZKbSkcKR0
オレ以外はバカだと言いたいみたいよ。
他の奴のカキコがそうであるように、
興に任せてだらだら思いつきを書いただけだよ。
運転する奴には当然のことで、何か新鮮味あることなんて書いてない。
レスは直近の奴に宛ててるだけ。
こういうとこ読んでる奴には無縁な話だと思いたいが、
自転車で問題になるような走り方する奴は
基本的に何でも「俺基準」だろ?
突っ込まれたところで根拠なく「大丈夫」くらいしか言えないからな。
他の自転車や歩行者、車への配慮がほとんどない。
そこを多少でも気遣いすればかなり違うんだよ。
現実路上では臨機応変にやればいいし、そうするほかないわけだが、
そういう気持ちの有無が行動に出る。
それによってハンドル握ってても自転車を
「邪魔くせーよ」と思うか
「おや、なかなかよく考えて走ってる」と思うか、印象が違う。
免許ないガキが頑張ってるんだろうが、
運転者心理としてはおおむねそういうもんだ。
>>317 謙虚なのは結構だが、ひがまなくてもいい。
自分をそう低く見積もるな。
ましかし俺はsage書きできる程度にはオリコーサンだがな。
319 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/07(水) 21:46:13 ID:E8NEnuBRO
>>318 『運転者心理』
で片付けられちゃ困るんだよね。100%の理性をもって運転してくれよ。
こっちの命が掛かってるんだ。その為の免許ぢゃないのか?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:49:52 ID:qkPcRcDB0
年間走行距離が車より自転車のほうが多い漏れだが、
煽ってくる車種はやっぱり決まってる。後方から
マフラーのうるさい車がよって来たらとっととスルーさせる。
メインフィールドは荒川CRなのだが、自宅からの道のりは
旧中仙道を行くわけで、埼玉県ナンバーの商業車には要注意だ。
>>319 自動車乗りも100%の理性をもって運転すべきだし、自転車乗りも100%の理性をもって運転すべきだ罠。
でも、周りの輩がみんな常に100%の理性をもって運転してるとは思えんだろ?
それなら、自動車乗りはいつ自転車がおかしな動きをしてくるかと思いながら運転しなきゃいかんし、
自転車乗りだっていつ自動車がおかしな動きをしてくるか考えながら運転しなきゃいかん。
何より自分の命を守るためにな。
322 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/07(水) 23:47:39 ID:E8NEnuBRO
>>321 考えても限界がある。自転車は自動車より弱いから。
自動車が自転車に対して悪意を持ったとき、自転車になす術は無いよ。
悪意をもたれないような行動を心がけるべきでは?
車と自転車お互いが注意しているのが一番安全なんだけれどもね…
324 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/08(木) 00:13:23 ID:rW1DfGLIO
>>323 無理。
『自動車が走るところでしょ?』
『邪魔だったから。』
って轢かれた。世間のドライバーはこんなヤシばっかりだ。
325 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/08(木) 00:24:08 ID:rW1DfGLIO
現実がどうこう言うけどさ、その現実に問題があるからこその理想ぢゃないか。
理想と現実のバランスでやっと現状がたもたれているんだ。
理想を失えば現状は悪化するばかりだよ。
自動車じゃないんだが。俺は昔チャリで歩道を走っている時、前から歩いてくるタクシーの運ちゃんがどくだろうと思いそのまま走っていたら、まったくどかず激突。
おっさんがふっとんだ。そこで一言謝ればよかったのだがポカーンしてしまった。
そしたら連れのおっさんにむなぐらつかまれてゴタゴタんなった。
なにがあっかわかんねーからどこでも注意せにゃあかんのな。車なんかもっとだな
そんな事があってもやはりとりあえず謝る事が重要だな
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/08(木) 10:11:00 ID:2gNofukC0
狭路でチャリに出会ったときは、常に理想的な抜き方を意識している。
50m先が少し広いから、そこまで引きつけてから抜こう、とかね。
ところが、そのわずかなアクセル、ブレーキ調整さえしない車が多い。
わずか10秒程度の徐行にすらクラクションを鳴らす後続車も多い。
毎朝、両側の路駐でシケイン状になった道を車で走っているが、
対向車との速度差を見て、理想的な場所で出会うよう、自車の速度を
変えている。一方、相手の車が同じような調整をしてくれたことは
ほとんど無い。みんな何も考えず、同じ速度で同じ線上をまっすぐ
走ってくる。
長さ10mも無い狭い橋の行き違いで、譲り合いができないバカ車が
増えたよ。単純に車の総数が増えたからかも試練が。
>>324 そういう偏見も良くないよ
全てがそういう人間なワケじゃないでしょ?
330 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/09(金) 09:01:55 ID:D6lH7PeHO
段差があるのがウザイからという理由は分からなくもないが、
ライトをつけろ。逆走すんな。轢き殺されてぇのかコノヤロメ。
無灯火だったり逆走したりする馬鹿はこんなスレにはこないと思われ
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 21:25:03 ID:hdYA5Yjx0
◇約3年暮らしたロンドンから東京に帰ってきて、道路は自動車のものであるという常識を目の当たりに
したときは驚いた。歩行者や自転車は道路では尊重されるべき存在だとされていないように感じる。
例えば、当然止まってくれるだろう、と小さな道で信号機のない横断歩道を渡ろうとしても、ほとんど
のクルマは止まってくれない。車の流れが途切れたのを確認して、ようやく渡るとき、ふと、何のための
横断歩道なのだろうかと考えてしまう。
私が住むマンションの前にある通りの横断歩道も、狭い道路なのにクルマが止まらないのでなかなか渡
れなかった。これでは歩行者が横断する際に危険だと思っていたら、ある日、新たに信号機が設置された。
◇ロンドンで私が住んでいた地域では、多くの横断歩道に信号機はついていなかった。代わりに遠くから
でも横断歩道だと認識できるように、黄色いランプがついた縞模様の柱が立っており、歩行者が立ってい
ると必ずと言っていいほど止まってくれたし、自分が運転するときもそうするように気をつけていた。そ
の生活に慣れてしまっていたからだろう、横断歩道なのに信号機を設置しなければならなかったこと自体
が私には驚きだった。
◇自転車の場合、日本では歩道か車道のどちらを走るべきか曖昧になっているため、車道を走っていても
クルマに気を使い、歩道を走っても歩行者にぶつかりそうになりながら肩身の狭い思いをして走らなけれ
ばならず、やはり道路で尊重されていない。
イギリスでは自転車は自動車とともに道路を走ることになっているため、ヘルメットを被ったサイクリ
ストは大通りでもクルマと一緒に堂々と道路を走り、例えば右折するときは右腕を垂直に出してクルマに
シグナルを送り、自動車側はそれをウインカーと受け止めて徐行する。
◇いろいろな立場の人が使う道路。自動車が主役なのは仕方がないとは思うが、主役がゆえに他の立場の
人が道路を使うときはそれを尊重するドライバーの余裕がもう少し東京の街にもあれば、と思う。
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200411/09.html
どこの力士かしらんが車道をチャリで走るな。以上
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 00:17:05 ID:iWendOLp0
なんでさ。
2006年4月より自転車が車道を走ることは禁止されます
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 08:35:48 ID:9+118FLM0
自転車に車道を走られると困るなんて、よっぽどのヘタクソドライバーだな。
>>336 同時に車道と歩道の名前を付け替えるらしいよ。
だから車は今の歩道を、人と自転車は今の車道を走るんだって。
いいね、それ。
いや、困ってるわけじゃねーだろ。プ
>>336 妄想乙。
脳内世界で生きてるやつはいいな、気楽で。
お前が実験室の水槽に入れられて電極を繋がれた脳みそではないという保証は無いんだぞ。
>>334 とっとと免許を警察に返上して、以後一切自動車を運転しないでくださいね(はぁと)
きも
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/12(月) 19:41:01 ID:aFMWS1lt0
age
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/14(水) 23:11:13 ID:kMefZC7e0
age
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 19:19:30 ID:KMn3X8yc0
みんな帰省してるのか?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 19:24:17 ID:JDR4jqF60
でもさ、基本は、自転車・歩行者は歩道。
車・バイクは車道。だろ。
歩道の無いところでは仕方ないけどさ。
自転車・歩行者は、自分が優先っていう気持ちを捨てて、
事故に自分があわないような運転をすべきで、
車・バイクは、同じ交通の1つだとおもって
寛大な運転をすべきでしょ。
判ったような口利いてねえで いいから教習所にいってこいや
>>348
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 20:50:10 ID:UoJbNSkG0
歩道なんて恐ろしくて走れないよ
>>348 車(自転車、2輪車、4輪車)は車道で歩行者は歩道が基本です
日本よりも車社会で危険であるハズのアメリカでさえ自転車は
車道走るんだから言い訳にならん
警察が取り締まらないだけであってそれを当然と思うのは怖いこと
アメリカなんざ比較対象にならんよ
道路の広さが違いすぎる
ルールが全然違う外国は参考にならんよ
日本において、歩行者、自動車、自転車の全てが安全かつスムーズに
移動出来るように考えろや
>>353 道路の広さは理由にならない。ヨーロッパの都市部は道が狭いです。
ルールも基本的に一緒なんですよ。なにしろ向こうから輸入したものだからね。
それを言うなら、ルールというより、慣習が違うというほうが正しい。
日本ではドライバーを甘やかしているんです。それはアジアの国一般にいえることだけれどね。
>>354 中国はどうなんだよ
適当なことを言うな
中国は酷いもんですよ。クルマが最優先の国。
>>356 車優先というか自分優先じゃねーの、あの国は
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/17(土) 23:02:54 ID:f5tnXVBS0
この前パキスタンに逝ったのだが、
高速道路を牛車が走ってたぞ。
>>357 自分優先=当たって強い者勝ち
ということで車が幅を利かせるようになるんじゃ?
つまりオラオラドライバーが多い国ほど民度が低いということ。
「アホバカ」扱いのレッドネックアメ公でも日本のドライバーほど酷くはない
>>356-360 中国は車も急増して、なおかつ乗ってる方も車持ってる俺の方が歩いてる奴なんかより絶対にエラい、
って思ってるから(儒教の影響が強い国では身体を動かす事を下賤なこととする意識があるので
自転車とかは自然と見下される、ってことらしい)、車が幅を利かせているんだけど、歩行者や
自転車も基本的には「俺様優先」なので、片側4車線とかの車道でもオラオラと横断したりするからすごい。
あと、左折(日本での右折ね)車も全然直進車に遠慮しない。普通に対向車線が流れていても…
じわじわ対向車線に出る→対向直進車これをも避けつつ直進→さらにじわじわ進入→避けられないと
思った対向車が停止→左折完了、
ってな感じ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 11:41:04 ID:P2nZrEaG0
最近中国は法律が変わったようです。
いままでは車が人や自転車を撥ねても車の勝ちでしたが、
あまりにも事故が多いので、今度からは
どのような理由があっても車が悪い
に変わったそうです。
あたりや天国ですな。
ちなみに北京は結構自転車専用道路多かったですよ。
譲り合う精神が自転車には感じられない
車も自転車もお互い譲り合って走るべき
そのためには自転車にバックミラー装着の義務化が必要だ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 12:16:45 ID:wuZn8DHZ0
>>363 俺はミラーつけてるよ
今日みたいな雪の日は車道の方が安全だな(関西)
> 車も自転車もお互い譲り合って走るべき
その通りですね。
自転車は車道の左端か最も左の車線を走ることになっていますから、デフォルトで譲っていることになっています。
> 自転車にバックミラー装着の義務化が必要
どんな局面でそれが必要になるんですか?
停止車両等の障害物を追い越すときに、後方確認が必要ですが、そのときに必要な人もいますけれど。
>乗ってる方も車持ってる俺の方が歩いてる奴なんかより絶対にエラい、
>って思ってる
日本もこんなんばっかりだし(^_^;)
どっちもどっち
>>365 以前は自転車にミラーつけてたけどあまり意味がないので外した。
ハンドルバーにつけたミラー見ても死角は多いし、結局ちらっと肩越しに振り返る必要があり、
あってもなくても同じ。ピラーとかで死角の多い車と違って、自転車は頭さえ動かせば周囲が
瞬時に把握できる。ミラー義務化なんかより無灯火チャリをなんとかする方が先でしょ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/18(日) 23:26:16 ID:V/ulMrn80
自転車は歩道!
歩道がないときは<<348
見たいな運転をすればいい。
いいからおめーも348と一緒に教習所にいってこいや
>>369
>>353 NYとか都市部はそんなに大差無い
車多くて女性とかは怖くて歩道を走るそうだ
しかし警察が取り締まって罰金で10万とか取る
ルール的には日本も外国も同じで「自転車は車道」
たとえばロンドンは車道狭いけど速度の遅い折り畳み自転車が
後ろに自動車の渋滞作りながら普通に走ってるぞw
早い方が優先されるべきだという考えが
ある限りスムーズにはいかないがそういうもんだと思うしかない
俺は自転車が走ってれば無理に抜かずに後ろ付いていくけど
自転車は歩道を走れって言ってる香具師は自転車で人通りが多い歩道を走ったことが無いんだろうな。
自転車は歩道を走れって言ってる香具師は歩道を歩いたことが無いんだろうな。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 21:43:08 ID:8eI8mz8e0
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 22:04:54 ID:AsvaEQTT0
はじめてこのスレを見たのだが自転車が歩道を走るのが当たり前という意見が多いのにびっくりした
何を考えているのかと・・・
今すぐ免許破り捨てて教習所行って1から教えてもらって来い。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 23:12:47 ID:Pb/rkMt30
車の年間走行距離より自転車での年間走行距離が多い体脂肪率1ケタの漏れが
来ましたよ?
はてさて、自転車は郊外の幹線道路ならともかく都心に住んでる人は
移動の手段でもない限りは多摩川CRや荒川CRに来なさい。荒川CRなら
葛西臨海公園に車止めて埼玉の熊谷まで舗装されてるからLSDペースで
走れば往復で150kmくらい。いいトレーニングになりますよ?
車ばかり乗ってるとデブりますから。車は今年は4000kmしか走ってない。
休日しか乗れないからしょうがないけど。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 23:13:21 ID:6bmjghsH0
道路交通法的には車道で正解だけどね>チャリ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 23:34:55 ID:LrYLueXF0
自転車で車道を走っている奴には非常に迷惑であることを
わからせるために大げさによけることにしています。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 23:42:59 ID:d8J6hoKi0
>>378 ああ、それはこちらも安全なので大いに助かります。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 23:46:04 ID:ENTOLAay0
>>378 迷惑なの?
オレは20年クルマに乗ってるけど車道の自転車を迷惑だと思ったことはないので、
なにが迷惑なのか参考のために教えてください。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:11:16 ID:xqBdULOc0
>>378 そもそも二輪と四輪のどっちが上位か分かってないニューエイジ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:38:15 ID:JYfk/E5I0
自転車は道交法で軽車両。したがって歩道を走るのは違反。
本当は車道の左端を走らなければならないし、飲酒運転も罰金がつく。
あまり浸透してないけどな。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 00:59:21 ID:+XmbtGvl0
今日の朝、信号待ちしてたら左側を高校生の自転車の群れが
大挙押し寄せて、50台ぐらい連なって抜かれて抜き返すのに困った
脇見運転しそうになって危ないわ!
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 01:59:11 ID:iKzlPEWv0
外人のチャリンコバックパッカーは国に帰って
「ジャップは狭い道路に車を停めるんだ。狂ってるよ。」とか言ってるのかなw
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 13:20:12 ID:3a+G19ip0
>>385 「日本の道路は狭いうえにみんなスピード出しているから怖い」
とは言われるらしいよ。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 17:49:58 ID:JYfk/E5I0
アメリカ、ドイツと比べりゃそうかも知れないが
イタリアやフランスの暴走ぶりは日本どころじゃない。
マドリッドの路地なんか2列3列駐車もあたりまえ。
奥のクルマは手前のクルマにガンガンぶつけて
隙間を押し広げて、出て行く。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 18:40:42 ID:ZDlOriNd0
「駐車するときにサイドブレーキ引くのはマナー違反」って言われる所以ですな
>>376 何かの選手?
車持ちで自転車の走行距離が車を上回る人は中々いないな。
俺もバイク、車、MTBと使い分けてるけど。
>>389 そうか?
おれも車、バイクも有るけど自転車が一番多いぞ。
通勤で自転車乗ってて、土日は子供の相手をしてるとそんなもんだろ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 20:56:30 ID:BQfXhOWQ0
結構自転車の方が、走行距離多い奴いるよ。
俺は今年、自転車12000kmで車1500km
>>391 12000kmってどうやって測ったの?
毎日休まず走っても一日30kmは走らなきゃいけないわけだが
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 22:59:01 ID:+0ABiKte0
自転車の距離計は補正すれば車のより正確ですよ。
自転車に乗る人なら、月に1000kmは不思議でもないです。
あたしも通勤で月に600km。週末に用事がなけりゃ100kmくらい走ってくるし。
一年にだいたい10000kmくらい。車は3000kmくらい。
私、サイクリングが趣味ってだけで、スポーツとして走っているわけではないですよ。レースに出たこともないし。
トレーニングで乗ってる人はもっと走るんじゃないかな。
>>385 弱者保護をしないのに驚かれます。
横断歩道で止まらない、自転車に幅寄せする、クラクションを鳴らす。そういうのはイタリア、フランスでもあんまり無いですよ。
ヨーロッパの路駐は許可されているとはいえ、日本より凄いですからね。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 00:09:32 ID:+iOOzKPd0
駐車場から道路へ出るときに歩道の前で一旦停車しない車多すぎない?
何度ぶつけられそうになったことか。
一時停止線は、とりあえず守らない…っての多いな
>>395 ボディ先端にCCD付いてる車を作ってくれないかな
>>378みたいな人間がハンドル握っていることのほうが非常に迷惑。
>>396ボンネットが超長い車って駐車場から道路へ出るとき左右が見えなくて苦労する。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 04:25:04 ID:1gBaVxX20
>>378みたいな奴が車に乗ってるのは非常に迷惑なので
信号待ちの所を狙って車体やミラーに蹴りを入れる事にしてます。
>>387 >アメリカ、ドイツと比べりゃそうかも知れないが
>イタリアやフランスの暴走ぶりは日本どころじゃない。
逆じゃないか!? あんまり適当なこと言うと恥かくよ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 05:45:51 ID:9+EgSd/P0
民度が低いのは、国家としてはしょうがない。低コストの労働力は必要ね。
だからよりいっそう「善意」「言語」に頼らない規制をヨーロッパに見習おうよ。
スピードバンプとかさ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 09:46:30 ID:awmfG9rm0
>>392 俺も、自転車しているから月1000`以上乗ってるよ。
最高月は1550`、一日で最高85`。
今年はもう13000`乗ったぞ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 19:49:22 ID:CcD+2Ymx0
ここで自転車邪魔とか言ってるオデブちゃん達もさ、1回ロードバイクでも乗ってみろよ。
都市部だったら確実に車より早いし、無駄な渋滞や排ガスを出すわけでもない。
「車乗ってイライラしてんのって馬鹿だよなー」って思うよ。
歩道なんか走ってらんないことも分かるべよ。
見ず知らずの他人を見下したりするような人とはトモダチになりたくはないよな…
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 02:02:53 ID:VkfMcpOl0
>>405 俺も。
都心に住んでて一回自転車の快感を知ってしまうと
車とバイク持ってても自転車乗るのやめられないわ。
バイクの方が便利だと思うが。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 06:53:37 ID:IGReL7U20
>>391 はぁ?チャリで月1000kmも走れるわけねぇだろ?
何嘘ぶっこいてんの??
悔しかったら、そのご自慢のチャリと証拠でもUP
してみろよ。
どーせ口だけ野郎だから、そのまま無視決め込むんだろうね。
もし証拠をUPしたら、尊敬してやるよ。
プププププププッ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 08:53:15 ID:ZlJe0fYb0
>409
都内、バイクと自転車両方持ってるけど(車はあまりに使い道無いので売った)
ここ最近は自転車にしか乗ってないなあ。さすがにバイクの方が速いけど、
何km走ってもガソリン入れないでいいってのは気分的に凄い楽だな。
乗ってたバイクが、ハンドル周り総取っ替えしたせいで燃料計の無いドキドキバイクに
なってたせいもあるんだけれどw
>410
最後の1行でレスする気を激しく奪われる書き込みだが……
とくに自転車で仕事してるわけでもなく通勤に使ってるわけでもない私ですら
先月の走行距離は800km行ったけど。
週末、土日だけ乗っても1日たった80km×8日で640km行っちゃう。
プラス平日のちょっとした買い物で20〜30km乗ればそのくらいって感じだな。
通勤で20〜30km毎日乗ってれば1000kmなんてすぐだろ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 09:08:45 ID:3m6VdZRp0
>>410 あまりスポーツに興味ないのかな?トライアスロンとかロードレースやってる
人ならアマでも月1000kmのトレーニング量は少ないくらいだよ。
出勤前に30km×20日、土日はそれぞれ100kmずつのトレーニング量で
月間走行距離1400km、年間17000kmくらいになるよ。
休日に荒川サイクリングコースいってみればサイクリストやランナーが
いっぱい走ってるよ。葛西臨海公園から埼玉の熊谷までの往復で150km
くらいだから休日のLSDトレーニングにはちょうどいい。
マラソンの世界でもサブスリーで走れるアマチュアは月400kmくらい
走ってる。
障害物があって急に右によってくるときに後方確認しない奴が多すぎる。
信号無視する奴が多すぎる。無灯火で逆送するやつも多い。
極力注意はするけど、痛い思いをしたり、氏ぬのはあんただよ、と
思いながら運転してます。車ならチャリとぶつかってもまず怪我はしないもん。
>>413 確かに多いよな。
あと、脇道から一時停止を無視して出てくる奴も多い。
ホント怖い。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 10:21:30 ID:f+yhDWIP0
>>410 漏れはあんまり自転車乗らないけど、
月1000`ぐらい乗る人は周囲にいるよ。
君、生きてる世界が狭すぎないか?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 12:17:51 ID:1cVMJxBUO
車道にはみ出して並列走行してチャリに乗ってるガキがいたら
加速+クラクションで奴等の横をスレスレに駆け抜けルールとマナーを叩き込んでやっている。
ルームミラー越しにアタフタしている奴等をみてニヤリ。トラウマになって二度と並列走行しないように促している。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 12:31:55 ID:XRZyNTOg0
自転車、リヤカーなどの軽車両は車道の左端を走らなければならない。
1989年の道交法改正で、自転車専用車線のある歩道なら走っても良くなった。
ま、この法律そのものがおかしいと思うけどね。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 13:45:56 ID:ypV262UB0
自転車は車道を走ることが法律によって定められている 一部の歩道を走ることも可能である
これで終了じゃない?
ママチャリ(MTBルック含む)はせいぜい15km/hぐらいでしか走らないから、ママチャリしか乗ったことのない奴
にはわからんだろうが、ロードは普通に走って30km/h弱ぐらいだから歩道走ると危ない
歩行者にとってかなりの脅威だし、横から車が出てきても対応しきれない
タイヤも細く、空気圧も6〜8気圧だからガタガタの歩道だとヤバス
自転車が邪魔だって気持ちは分からんでもないが、道路は車だけのものではないって自覚が必要だろ
ちょっと傲慢過ぎないか?
俺にむかついた奴はロード乗りに突っ込んでみてくださいw
同意
むしろ仕事でもないのに車に1人で乗ってるブタ親父やガリDQNの方が邪魔
排気ガスを撒き散らす社会の害悪でしかない
俺は1人で車に乗ることはほぼ無い
さーて、一人でドライブにでも行くか
>>417 俺もそういう事たまにやるわw
車の時は思い切りクラクション、自転車の時は怒鳴る。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 16:35:20 ID:izAHbqhi0
>>411 タクシーで蠢く都内の車の価値ってママチャリ並みだよな
下手すりゃそれ以下の場合もある
ありがたみを感じるのは買い物か極寒か雨ふってる時ぐらい
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 18:01:50 ID:1cVMJxBUO
422
ガキのころに俺もやられてね。ムカついたけど車に迷惑かけちゃいかんと思ったよ。
まあ、教育のためにやってやるんだよ。
チャリが車が来て時だけ縦列になれば無問題。
425 :
山之内:2005/12/22(木) 18:03:23 ID:3lXvbQXG0
というか自転車が右の方走ってるとうざーーー
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 19:56:26 ID:L46kpI6q0
>>411 君のバイクにはリザーブのコックは付いてないのか?
427 :
411:2005/12/22(木) 21:14:18 ID:ZlJe0fYb0
>426
無い。
>>419 公道を走るのに不適格な乗り物こそ排除されるべきだと思うが?
そんな詭弱な乗り物をわざわざそのへんの道路でのるな。
サイクリングセンターやらロードやらあるだろう?
「危ないから乗らない」という単純な発送ができないのか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/22(木) 21:25:47 ID:ypV262UB0
危ないから乗らない・・・
自分が乗っているものがどれだけ危険か考えて見ましょう
峠あがりのローディーの俺がきましたよー
とくに山走ってると実感できるんだけど、道はさ
人が歩いて作って、自転車が加わって、それはバイクになって、バイクを原型にクルマができた。
だから、道では人が一番偉くて、次に二輪。四輪は一番下ってわけだね
>428は毎日道に出るときにはお邪魔しますくらい言って精神修養からやった方がいいよw
>>428 おまいみたいのは何に乗っていようが公道に出るのには不適格。
どう見ても
>>428みたいな人間が外出しなければ何もかも全て解決です。
どうも本当にありがとうございました。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 09:59:07 ID:NOR40QhF0
やっぱり自転車は車道では弱者。だから自分の身を守るためという意味で
交通量の多い幹線道路の車道を走るのは交通の妨げにもなるという観点からも
オススメできない。まぁ、ランス・アームストロングのごとく55km/hの
速度を1時間以上維持できるスタミナがあれば交通の流れにも乗れるだろうけど。
漏れの場合はウィークデイは出勤前に皇居外周を走ってる。信号フリーで朝7時くらいまで
は交通量増えないし、皇居はジョギングのメッカだけどロードも多いよ。
休日は関東近辺の大規模サイクリングコースがいいよ。漏れは近所の多摩川CRを
ホームグランドにしてるから自走で行ってる。たまに旧中仙道を北上して荒川CRに
行って気分転換。月2回は南アルプスとか乗鞍岳に行って心臓破りのヒルクライム。
早朝だとほとんど車走ってないんだけど、たまに速度超過の走り屋みたいなのが
いるから注意。
平日は満員電車通勤で休日は自転車ばかり乗ってるから(最近は極寒で渋ってるけど)
今年は車で4000kmくらいしか走ってない。ほとんどカミさん専用車になってる。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 10:33:46 ID:xIJHeyO90
車道ライドは法的にも健全なことですよ
ドライバーの未熟さをわが身のリスクをもって伝えるという
交通当事者間での自浄作用もあります。
今日びクルマ同士は見てみぬフリで、結局助長を招いてるでしょ。
などなど長くなるから端折るけど、なによりも車道ライドは楽しいんですよ。
まあ、同じ車道でも
甲州街道の高井戸以西とか環七・環八とか、
自転車で走るのにはどう考えても適していない道もあるわけで。
自転車で走りやすい別の道が使えればいいんですが、そうもいかん場合は
走りづらくスピードも出せないのを承知で、歩道をそろそろと進まないと
ならない場所も出る、そりゃ仕方のないことですがな。
>>433 「交通の流れ」なんてのは制限速度を守りたくない運転者が必ず引き合いに出すものだけど、
車だけ見てもいろんな速度で走ってるし、それぞれがそれぞれの都合で加減速するわけだし、
それに従うことに大した意味はない。
自分より遅い車は邪魔、自分より飛ばしている車は危険、っていう自分勝手な基準でしょ。
速度差だけを理由に車道を走る自転車は危険、っていうのも同じ発想。
制限速度守れない馬鹿を批判すると必ず付くレス
「おまえ免許持ってないだろ」
反論にすらなってない
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 15:09:14 ID:Nf8e8efF0
>>435 そんな道は作る方が悪いのであって自転車が悪いのではない。
そんな道じゃ自己防衛で歩道を走るのはしかたないんだけどね・・・
いかに国が自転車のことを考えて無いかが判るよな。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 16:20:31 ID:NOR40QhF0
>>436 それは思う。60km/h制限の道を70km/hで流すのは普通だし、
地方だと80km/hで走ってるところもある。交通の流れの基準なんてあいまい。
60km/h制限の首都高で一般道と変わらない流れで走ってても走り屋系の車は
車線変えてどんどん追い抜きかます。法定速度+20km/hの流れでさえ
彼らにとっては「おせぇな、どけよ」っていう身勝手な価値観。
同じように自転車の車道走行を一般ドライバーは身勝手な価値観で
「ウザイ」って考えるんだと思う。
自分ペースを乱す車両は全部ウザい、って思うのが日本交通戦争の現実。
ゆっくりでもドライブを楽しめないやつは、自分は運転がウマイと思い込んでるタイプが多い。
『スピードを出す=運転がウマイ』と思い込んでるから、人よりスピードを出したがる。
で、自分より遅いヤツは邪魔者に見えてくる。
『〜邪魔だ』と言ってるヤツは運転に余裕がない証しだよ。
クルマが好きだと自称してるヤツのほとんどがイライラしながら運転している。
イライラしながら運転しても楽しくないだろうに。
首都高暴走するドライバーより25年間無事故無違反とか
車の幅+2cmのスペースにバックで駐車させるとか、そういうほうが
運転うまいなぁ、って思っちゃう。
>>441 そうそう、決定的な違いは心に余裕があるかないか。
こっちは車道の端っこを走ってて、充分追い抜く余地もあるのに
クラクションビービー鳴らしてわざわざ大袈裟に追い越してったかと思うと
次の信号でひっかかってて、結局また私が前に出る、の繰り返し。馬鹿だねぇ。
おまいら、何のための車だよ!トランポとして活用しようよ。
もう都内じゃ走る道路ないよ。土手への乗り入れは許可証が
必要だけど隣接する公園の駐車場とか使えばいいんだよ。
自転車通勤してる人はムリだけど、休日のトレーニングなら
車&信号フリーのサイクリングロードしかないよ。
それで体脂肪率1ケタで40km/h巡航ができるようになったら
都内の道を走ればいいんだよ。無駄な脂肪を燃やすダイエット目的
ならサイクリングロードのゆったりLSDペースでも十分だよ。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 18:37:33 ID:HWD30ILn0
一人で通勤するのに車使う馬鹿は氏ねよ
>>442 幅2センチの隙間に駐車しても出られないんじゃね?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 23:21:47 ID:NOR40QhF0
田舎と都内の工場&中小企業は車通勤多いよ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 00:35:15 ID:RuuO5dyW0
なんで都内で車通勤せにゃならんのか理解できん。
よほどの事がなければ電車やバス、それにプラスチャリがあれば
だいたい事足りるだろうに。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 01:26:21 ID:Ahi84GIn0
ドイツの車会社は社員に対して車での通勤を禁止しているらしいな
工場から2kmは車乗り入れ禁止だとか
朝の都内の渋滞を見ていると、車通勤はたしかにバカらしく思えるよな
かと言って自転車で大渋滞していたら、もっとウザく感じるだろうけど…
結局バイクが一番通勤に適した乗り物じゃないの?
>>451 バスとか公共交通以外の車の搭乗者が全部自転車に変わったとしても
路上の占有スペースから言えば渋滞は完全解消でしょ。
>>452 パリではバイクタクシーが登場したらしい。
渋滞にも嵌らず断然速いそうだ。
自転車が車道を走るときには、スピードを制限速度まで出す事!!
>455
そんなことしたら、車に追突しそうになって危なくてしょうがないですよ
>>449 俺も。
ママチャリ以下のスピードで通勤なんかやってられんわ。
やっぱりバイクは最強。
デブガリ運動不足はチャリ通したほうがいい。車ばかり乗ってると
体がなまる。
最近忙しくってチャリに乗ってなくて、確かに体がなまってきた。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 03:33:03 ID:8yLwwkLH0
>>452 でも飲んだり雨の時にタクシーに積めないぽ
チャリ通すってなに?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 19:21:17 ID:VMDDaECt0
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 15:29:11 ID:JnZA7g3x0
>>461 金とガソリンのと時間の無駄遣いですね。
これからあなたの称号は「無駄遣いのデパート」です。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 22:37:34 ID:98KDBcEG0
>>466 上手いことを言った積りだろうが、文章のセンスのかけらも無いね。
しかも「ガソリンのと」ってw
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 01:05:36 ID:bStcprDh0
>>461 しかし、車でジムに行くくらいなら、チャリでジムに行ったほうが良いんじゃないの?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 01:10:14 ID:QrNqbB090
俺、自転車にもかなり乗ってるけど
車乗る時はロードやMTB乗ってる奴は怖いから絶対煽らないね
ロード乗りを煽ったDQN10系セルシオがエアロバキバキの比じゃないぐらい
酷い目に合った所見たから
都内じゃ自転車は車から簡単に逃げれるが
車は自転車からまず逃げられない
>酷い目に合った
詳細キボン
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 14:29:25 ID:bStcprDh0
>>470 オレも聞きたい。
そんなひどいローディとかいるの?
てか、DQNセルシオのやった事によってはローディを褒めてしまうかもしれないw
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 14:44:51 ID:npO0XHyE0
今年の自転車の年間走行距離が12000km、車のほうが6500km。
都内だと休日に遠出するときしか車乗らなくなる。休日に使う
自転車のトランポとしての機能しか果たしてないから、たまに
車売ってレンタカーにしようかな、って思う。
でもレース会場とか「わ」ナンバーってちょっと恥ずかしいかも。
今はオフトレでLSDトレーニングが主体だと思うけど、多摩川CRも荒川CRも年末で
帰省してるのか、誰もいないねぇ。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 16:14:39 ID:xi6PcBUJ0
思ったんだけどさ、
制動力の高いタイヤを付けた電動アシストロードレーサーがあればよくね?
ふつうの人がこいでも原付並の速度が出るの。
車両扱いは原付になると思うけど、40万くらいだったらほしい。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 16:32:12 ID:npO0XHyE0
扱いが原付で40万出すならアドレス125ccでも買ったほうがいいと思うの。
ロードバイクを買う人は移動の道具として買うよりもスポーツ&趣味の道具として
買う人が多いと思うの。金持ちじゃなきゃ何十万円もトランスポーターとしてのチャリに
投資できないよ。
476 :
474:2005/12/28(水) 17:17:49 ID:xi6PcBUJ0
>>475 ロードレーサー乗ってる人も、
もっと巡航速度があって、制動力があれば、
安全に堂々と車道走れるのになあって思ったもので。
自分はチャリに乗りたいけど、体力的な不安が…
> もっと巡航速度があって、制動力があれば、
これはよくある勘違い。自転車乗りにも多いよ。
体力無くても堂々と真直ぐ走ってりゃいいのよ。
自転車乗ろうぜ。いいぞ。
走れば温まる。
手袋忘れると死にそうになる
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 01:56:06 ID:TogQcinD0
路肩を猛スピードで爆走するロードレーサーは、きちんとクルマを見て走ってるから危なくない。
むしろ路地から左右も確認せずに飛び出してくるオバハンのママチャリの方がずっと怖い。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 02:03:31 ID:WV4YsehF0
>>481 オバチャンの方がはるかにマシなんだが・・・
ロードの連中、車の方なんか全く見てないよ。
昨今、エコだとか健康だとかで乗り始めた連中はヒドイよ。
¥さえ出せばそれなりの格好だけはできるし機材も買える。
けど、自転車のルールやマナーまでは買えないんだ、
歳喰うとマイルール変えようとしないし(頑固だし)
いい年したオサーンやジイサンまでもが...。
ダメな人あげつらったって、同じ穴の狢です。
自分の書いた文を適宜クルマに置き換えて読んでごらんなさい。
なに乗ってても公道を走るに適さない人はいます。
その人を理由に、ルール通り車道を走っている人たちを邪険にするわけにはいきません。
それは判っていますよね。
>>484 それがわかってる人ばかりであれば苦労はない。
車のドライバーは自転車の無法ぶりをあげつらい車道走行が危険と言い、
道交法上の基本原則である、自転車は車道、は守らなくてもいいと言う。
実はルールなんてどうでもよくて、車道を走る自転車が邪魔、というだけ。
ホント、そうですよね。
無法な自転車が増えたのも、もとはといえばクルマの我侭に端を発しているわけで。
無法な自転車は自転車にも迷惑。
無法なクルマはクルマにも迷惑。
>>482 同意
あとチャリの中では猛スピードなのかも知れんが
車道では原チャリ並かそれ以下だし
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 14:38:31 ID:MqIvyiYr0
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 19:52:56 ID:odNhquMY0
>>484-485 ルールだの道交法だのを振りかざして、何の価値も見出せないような反論をするのはやめなよ。
「自転車は車道」という基本原則とやらが、役人の匙加減一つで変わってしまうのは知っているよな?
ルールなんて所詮そんなものだ。大体、日々変化する交通事情を、1つの原則で括る事自体に無理があるのだ。
…こんな事を書くと、
「公道を走行するのにルールなんて必要無い、とおっしゃるのですね?道路が無法地帯になっても良いんですか?」
「ルールを否定するなら、あなたがルールを無視した暴走車に轢かれても、何の文句も言えないでね?」
「ルールが無ければ、車道も歩道も関係なく、どこを走っても良いんですね?だったら車が歩道を走っても良いんですか?」
…などという屁理屈をまくし立てて、勝手に自己満足する馬鹿が必ず出てくるので、予め補足しておく。
ルールなど必要無い、と言っている訳ではない。不特定多数の人間が行き来する道路にルールが必要なのは当然だ。
問題は、道路には、そのルールを遵守している事を「武器」にして、自分の権利を強固に主張し、周りの事を考えない奴がいる事だ。
車も自転車も歩行者も関係無い。杓子定規にルールだけを遵守して、得意気に道路に出る奴らほど、迷惑な者はいないと思う。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 20:09:46 ID:IqlVKhnp0
>>490 別にチャリに乗ってる人は法に決められた通りに車道を走ってるだけだろ
武器なんて大層だろw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 21:19:25 ID:E81hzia10
自転車へ
車道のはじっこをを走るのはいい
が
走行車線にはみ出すのはやめてくれ
権利ではなく義務なんですが。
あなたが道交法を決めることになったらどういったものにしますか?
まあでもその前に免許取ってきたほうが良いと思うけれどね。
役人だけで法律は変わらんよ。
そして走行車線にはみ出さずに車道を走るのは不可能。
車道を走らずに車道を走れと言うのは無理。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 21:32:36 ID:E81hzia10
>>494 具体的にいうと
断続的に進んでいる車道で路駐がいて混んでるにも関わらず
右側にせり出し前を塞ぐ自転車
にいらいらしました
路駐が悪いのだが自転車もいく無い
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 21:37:56 ID:odNhquMY0
>>493 屁理屈をこねくり回したり、反論した相手を挑発するのは止めにして、建設的な議論をしませんか?
どうして欲しいのかさっぱり判りません。
叩き台も用意しないで建設的な議論をしようだなんて。
日々変化する交通事情に合わせて、自動車を制限しましょうってんですか?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 22:54:38 ID:6BdMvBGX0
>>495 自転車に乗ってる香具師は「路駐なんかして車はうぜーなー」と思ってるよ。
路駐があるならしょうがないだろ。路駐を何とかしろよ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 22:55:26 ID:IqlVKhnp0
500 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/29(木) 23:16:32 ID:MuxKDmnTO
自分の思い通りにならなきゃ何だって邪魔なんだよ。
我が儘言うなって。ルールはルールだ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 23:20:59 ID:odNhquMY0
1…日本の公道の現状と、その問題点について
現在わが国の道路は、自動車専用道路などを除いて、四動車も二輪車も自転車も、同一の走行帯を共有している。
従って場所や時間帯にもよるが必然的に、その占有体積や速度の違いによって、例えば四輪車が自転車を邪魔扱いしたり、
逆に自転車が四輪車を危険に感じるような現象が起りうる。
2…交通規律法令としての道路交通法
上記問題を解決するべく、日本の全ての道路について、四動車・二輪車・自転車専用と区分する事は、現実には不可能であり、
故に既存の道路において、それらが上手く共存していく方策が求められる。現時点において、これらを規律し、強制力を有する法令としては
道路交通法がある。しかし、現実に路上で道路交通法を遵守して、安全かつに円滑に走行するのは不可能に近い。
3…道路交通法の限界
思うに、道路交通法とは、その条文の内容にもよるが、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、
及び道路の交通に起因する障害の防止に資する、といった目的を十分に果たしているとは言えず、それを杓子定規に遵守することは、
かえって危険であり、円滑な道路交通の障害になるとさえ感じる。「道路交通法を遵守しているのだから、義務は果たしている。
文句は言わせない。」といった態度で公道に出る者は法的には正しいとされ、例えば他車に決して道を譲ろうとしない者が、
道路交通法上の義務を果たしている、との理由で何の非難も受けないのは、甚だ疑問に思う。
4…異種車両共存の為の提案
同一の走行帯を共有する宿命にある四輪車・二輪車・自転車が共存し、安全かつ円滑な交通を現実に実現する為には、
道路交通法で一括りに解決するのではなく、現在のわが国の交通事情を鑑みて、現実に則した議論をすべきだと思う。
ここでは、道路交通法(及びその改正)の議論を離れて、車道・歩道がある道路における自転車の走行帯について、
争点を絞って建設的な意見交換をしていきたい。
>>497 文章が下手、表題がおかしい、法律的にはどうのこうの、その他屁理屈・自動車を制限しましょうなどという極論じみた発言は、
なるべく短めにお願いします。
502 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/29(木) 23:30:47 ID:MuxKDmnTO
>>501 皆が我慢してルールに従えばいい。邪魔だと思っても我慢すればいい。
誰がどれだけの我慢をすればいいのかは、法で定められている。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 23:37:40 ID:odNhquMY0
>>502 そのルール(法)自体に不備があっても、これを遵守する気になりますか?
まぁ不備があるかどうかを誰が決めるのか、という問題はあると思いますが…。
504 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/29(木) 23:40:33 ID:MuxKDmnTO
>>503 その不備について議論する方が建設的だと思うよ。
505 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/29(木) 23:44:14 ID:MuxKDmnTO
殆どの問題の原因には何かしらのルール違反があるのは事実なんだし、
先ずは守る事から始めるべきだと思うよ。
守ってみて、問題があれば、皆で相談して変えればいい。
日本にはそういう仕組みがある。ただ、邪魔と感じるのは問題ではない。我慢が足りないだけ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 23:48:53 ID:odNhquMY0
>>504 そういう事を議論すると、やれ自転車は右左折する際にハンドサインをするかだとか、原付が時速.30`で道の真ん中を走っていても、
それにクラクションを鳴らすと違反だとか、くだらない意見ばかり出てきて、「共存する」という目的から外れてしまう、と思っているんですよ。
507 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/29(木) 23:52:31 ID:MuxKDmnTO
>>506 それらのどこが下らないの?手信号は出した方がいいし(漏れは出してる)
法定速度は守った法がいいし、不要はクラクションは鳴らさない方がいいぢゃん。
それのどこが下らないの?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:01:42 ID:z/6gixMo0
>>507 くだらないというより、現実的な解決にはならない、と思っているんです。
あなたがどんな人物かは知りませんし、正確な統計をとった訳ではないので、確実には言いきれませんが、
現在の道路交通法を完全に遵守して公道を走っている人は、裁判官くらいのものではないかと。
これを全てのドライバー・自転車乗りに守らせて、その上で解決法を探すのは、現実的に不可能だと思うのです。
ちなみに私は自転車のハンドサインはしませんが、無用なクラクションは鳴らしません。
509 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/30(金) 00:05:49 ID:6PUK9iq5O
>>508 法を守れないヤシに、ここで議論して出た解決策なんて守れないよ。
勝手で我が儘なDQNがいなくなればいいんだよ。
510 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/30(金) 00:10:27 ID:6PUK9iq5O
全ての者がルールを守れない原因は、一部の者がルールを守らないことだ。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:11:34 ID:JIEoQIh30
ある程度の融通性は必要だろうが、基本的には「あにす」の意見に同意だな。
日本の道路の状況においては、法に不備があるのではなく、道路そのものに
不備がある事が多い。
長い間その不備を放っておいて、自転車や軽車両をずっとないがしろにしてきた
ツケが「自転車ブーム」によっていっきに噴出したというのが正しいんじゃない?
あとは交通マナー教育をしっかりしてこなかった事だね。
DQNドライバー、ライダー、チャリダー、歩行者、みんな一部の人間
だろうが、しっかり教育、指導、監督をしていれば今のような状況までには
至らなかったはずだ。
512 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/30(金) 00:14:39 ID:6PUK9iq5O
>>511 漏れも教育が大事だと思う。義務教育の課程での交通教育や、
自動車教習所での教育は改善するべきだと思うよ。
免許の取得のレベルをもうちょっと上げて欲しいよなぁ
…とか思ったりはするな
馬鹿どもに車を与えるな
特に、学校で正しい自転車の乗り方を教えないのは問題だよね。
正しい自転車の乗り方を知らないヤシが自動車を運転するようになったとき、
正しい自転車との接し方が分からないのは当たり前だろうね。
誰もが乗れる自転車だからこそ、誰もが受ける義務教育の中で乗り方を教えるべきだと思う。
516 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/30(金) 00:21:01 ID:6PUK9iq5O
>>513 「おぉ、おまい免許持ってんの?やるなぁ!」
くらいで丁度良いよね。路上で一番危険な乗り物なんだから、
路上で一番のエリートが扱うべきだよ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:21:35 ID:z/6gixMo0
>>509 DQNは私も嫌いですよ。
でも法律上では、公道を我が物顔に走る馬鹿な改造車も、突然標識が変わって制限速度を10`オーバーした優良運転者も、
量刑や適用条文は違うだろうが、同じ様に扱われるんですよ。理論的には正しいが、不公平だとは思いませんか?
>>511 それは私も同意見です。教習所でふんぞり返って自慢げに持論をまくしたてる教官や、
警察OBの集金イベントの安全運転講習…。少子化で「客」が減ったら、もう少しはマシになると思いますが。
>>517 突然標識が変わるって…、前見て走れよ…。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:28:13 ID:z/6gixMo0
>>518 見えにくいところを狙って待機してるんですよね、奴ら…。
免許証とは、法律を守る限り車やバイクを乗れる許可証だとおもう
約束を守ることの出来ない人は乗らないで欲しいよなぁ
>突然標識が変わって制限速度を10`オーバーした優良運転者
ただ確認を怠っていただけだとは思う
警察的には、バカな改造車と普通の車では、取り締まりの扱いは違うと思うけどね
>>519 見えにくい標識は改善されるべきだよね。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:36:19 ID:z/6gixMo0
>>520 >>約束を守ることの出来ない人は乗らないで欲しいよなぁ
…日本に運転者が居なくなりますよ。
>>警察的には、バカな改造車と普通の車では、取り締まりの扱いは違うと思うけどね
…同意見です。彼らは馬鹿な改造車を避けて、大人しそうな一般運転手、原付バイク、自転車など、
簡単に従いそうな者を狙い打ちにして切符を切り、また横柄な態度で怒鳴りますからね。
523 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/30(金) 00:38:03 ID:6PUK9iq5O
>>>約束を守ることの出来ない人は乗らないで欲しいよなぁ
>…日本に運転者が居なくなりますよ。
まあ、それも仕方がないのかもね…。
約束を守る意思がある人が持てるもの>免許証
…って意味で書いたつもりでした
てか自転車乗りも、信号無視したりとか、ちゃんとルール守れよ…
って思うコトあるけどね
ロードでSPDとか外すのめんどくさいの判らないでもないけど
車が来てないからといって、赤信号で止まらないヤツとか見てると情けなくなる
525 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/30(金) 00:48:01 ID:6PUK9iq5O
>>524 信号虫は遺憾よね。
好きで使ってるビィンディングペダルは言い訳にもならないし。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:57:49 ID:z/6gixMo0
>>523 理想としては、違反者から免許を取り上げるのが、道路交通法の理念に一番かなうと思います。
でも、これだけ自動車が普及した現在でそんなことをしたら、生活の基盤が破壊されますよ。
輸送、物流、通勤、雇用、余暇、交際、あらゆる面で自動車は我々の生活に浸透しているのですから。
かと言って自転車を邪魔者扱いしていい、と言っているのではなく、両者が共存していく為に、
現実的な方策を考えなければならない、と思っているんです。とりあえず、法律云々は置いといて。
私は自転車にも原付にもバイクにも車にも乗るので、いかにこれらが共存するのが難しい事か、直に感じています。
…まぁ用もないのに車に乗る連中も多いのは否定できないけど。でもそれを強制的に止めさせる事は出来ないでしょう。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:59:11 ID:JIEoQIh30
>>524 オレも自分がチャリで赤信号で止まっているのに他の学生とかがガンガン交差点
渡ってくの見てると自分がバカみたいに思えてくるけど、
「オレは大人だ。子供の見本だ」
と自分に言い聞かせてるよ。
もしかしたら、赤信号で渡ってく学生にはアホなオッサンにしか見えないかも
しれないけどね。
>>527 機嫌の悪い時は「そのまま轢かれちまえ」とか思う時あるけどw
オイラ的にはルールが守れないなら自転車に乗る資格がない
と思っているから、当たり前のコトだと思うようにしている
529 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2005/12/30(金) 01:02:57 ID:6PUK9iq5O
>>526 現状の馬鹿さ加減なら、生活の基盤が破壊されても仕方がないと思うよ。
そういう危機感を持たずに運転してるからDQNなんだよ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 01:08:19 ID:z/6gixMo0
>>529 その意見には賛成できません。何度も言いますが、現実的な解決策ではありません。
現状が破壊されると、そのうち新しい秩序ができるよ
ただ、その期間の長短が問題なんだろうけどね
どっかで見せしめみたいなスンゴイ大事件でも起これば、多少は良くなるんだろうけどねぇ…
>>530 >>531が言うように、馬鹿は痛い目見なきゃ分からないと思うよ。
既に毎日の様に見せしめみたいな惨事が起きてるのに分からないんだから、
もうどうにもならんのかもね。一番現実的ぢゃないのは、そーゆーDQN共なのよね。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 01:29:44 ID:z/6gixMo0
>>532 それは同意見ですよ。乱暴な運転をする者をいくら非難しても、決して耳を貸そうとはしないでしょう。
だからこそ、ただ非難するだけでなく、現実的な他の方策を考える必要があると思うのです。
違反したら免許を取り上げる、といった非現実的な方法では無くて、実行可能な方策を…。
有り得ないですかね?そんなの。
明日仕事なので…。迷惑でなければまた来ます。迷惑だったらこのまま消えます|彡 サッ
荒れるような方向でなければ、意見を言い合うのはカラオケ大会な状態
でも有用ですよね
警察とかでTVのCMとか、皆が考えるような情報をバンバン流して
啓蒙活動してもらうのが良いとは個人的に思う…
とりあえず、オイラも寝ます
>>533 全員がルールを守る為に、先ず自分が守る。それが大事だと思う。
自動車乗りが不利益を受ける対策を全て非現実的と切り捨ててたら何も変わらないよ。
ここは趣味板だし、自動車も自転車も趣味で乗っている物なのだから、
お互い邪魔で嫌になったらそもそも乗らなければよいし、
自動車専用道路、サイクリングロードと邪魔者のいない道を走ればよいだけ。
その上で一般道を走るのであれば、お互い共存する必要はある。
車道の左端(路側帯含む)を自転車、中央を自動車、共存できるはず。
道交法無視のDQNは逝ってヨシ!
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 02:23:11 ID:JIEoQIh30
>>537 自転車はシュミで速く走ってもせいぜい60`程度だけど
車じゃそうは行かないから同じようには見れないでしょ。
それに車も自転車も実用車として使ってる人が多いわけだし。
しかし、自転車が走るべきである道路左端というのは路面の状況が
著しく悪い場合が多い。これが最大の問題だよ。
アスファルトとコンクリートの境とか側溝の蓋など、危なくて
かなわん。
>アスファルトとコンクリートの境とか側溝の蓋など、
そこは本来通行して良い場所のか?
>自転車が走るべきである道路左端というのは
てっきり(一般的な道では)一番左側の車線の車道外線の内側(車道内)の
真中より左側であれば良いと思っていたよ。
18条は「左端を走れ」(場所の指定)でなく
「左側端に寄って」(行為)を示している物と思っていたが...。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 03:06:20 ID:JDTUzrBV0
路肩は自転車でもバイクでも危ないから走ったらダメだよ。
ちゃんと路側帯相当のスペースを走らないと継ぎ目でタイヤ取られて
コケられたらドライバー側としてもビビる。安全面から見て
「僕はここにいるよ!って自転車は主張してもいいと思う。
あと手信号ね。スポーツ車のサイクリストはちゃんとやるけど、ママチャリだと
ちょっと手信号まではやらない人多いよね。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 04:29:21 ID:VyfOzvGE0
国家警察が推奨する具体的な解決策
1.自転車は歩道を走る
2.自動車は車道を走る
3.歩道が広いのに車道を走るロード海苔は轢く
手信号≠ハンドサインだよ。
次で曲がるよ。とかチョット待って。とか先に行って。とか
手や指では合図出したりするけど
ちゃんと道交法の通りには出してる人見た事無いよ。
30m手前からとか動作が終わるまで出し続けるとか...。
(警察官ですら出してるの見た事ない。
手信号出さないのは違法だと思うけど。)
>>501 1.
四輪が邪魔扱いしなければ自転車は危険を感じない。
邪魔扱いの原因は占有体積や速度の違いではない。
2.
あなたが不可能だと思っているのは"弱者保護"なのではないか?
円滑な交通ってのはクルマを減らせば達成できる。
3.
交通機関は、ルールを遵守した上で達成できる「円滑」の水準を承知で選ぶもの。
・なぜ自家用ヘリを使わないんですか?
・なぜ公共交通機関を使わないんですか?
・なぜ自転車に乗らないんですか?
[渋滞しているというのに、自転車に道を譲らないクルマが何の非難も受けないのは、甚だ疑問に思うが不問に処そう。]
4.
いいから提案しろよ。あなたの意見が全然見えない。
問題解決は簡単だよ。あなたがクルマから降りればいいんだ。問題はあなたの目の前から消え去るじゃないか。
共存は現行法でも可能。むしろ自転車の歩道通行を例外的に許可してしまう前の法律のほうが望ましい。
なぜか。ルールを守ることを前提に円滑な交通を達成している例が欧州にたくさんあるから。
譲り合いとか柔軟にという言葉で交通を表現している例(アジアの大多数)では結果的に円滑な交通を達成できていない。
544 :
495:2005/12/30(金) 09:47:45 ID:9M9Utipr0
俺は自転車講習で全てクリアした口なんですが、
経験ある人がすくないのかな。
自転車は今のところマナー守ってもらワニゃとおもいますよ。
自転車もこれだけ増えると自動車の法律に触れない範囲での迷惑行為(路駐や危険運転)が出てくるのと同じようにとおかしな奴も出てくるでしょう。
>>543 最後の行は同意です。
ルールがあるなら望ましい。
ま、あれですね。
ここで真面目に議論しているあなた方みたいな人ばかりならば、
こんなスレ建てる必要もないんだけどね。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 14:39:23 ID:JIEoQIh30
まったくです。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 23:39:35 ID:JIEoQIh30
今日10時頃、前を走っているママチャリ(左路線の左端を30`以上で激走してた)が
イキナリ道路中央よりに寄って来た。
何事かと思ったら正面から無灯火の上反対車線を走ってくるオバチャンママチャリ発見。
びっくりしたびっくりした。
安心しろ。逆走馬鹿には自転車乗りも殺意を抱くから。
前〜来られてしかも対向車が来てて余裕が無いとマジで焦る。
右折合図だす余裕も無かったりすると最悪なんで、その場で停車するんだけど
逆走馬鹿は、漏れらが避けるのが当たり前らしく突っ込んでくる。で「邪魔だどけやゴラァ」とほざいたんでとっ捕まえて警察に突き出してやろうかと思ったよ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 17:53:45 ID:eQz69qA30
今の警察官、道交法知らないヤツ多いからな。
「はぁ?そんな事で?」とか言われかねない。
以前ロードで車道を走ってたらミニパトの婦警に
「自転車は歩道を走らないと危ないでしょ!」とか言われたw
道交法の第63条の内容を話をしても聞く耳持たずキーキー騒ぐだけ。
警官がコレだもんなあ・・・
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 19:29:04 ID:wwQK2IRG0
>>548 車やバイクの免許も持ってるまともな自転車乗りは
逆走、無灯火走行はまずやらないな。この2点がDQN自転車と
まともな自転車の大きな違いと言っていい。
自転車と自動車が接触
自転車と歩行者が接触
どっちが深刻かな。
まぁ、ロードレーサーなるものがある以上、自転車が高速で
走行する手段が必要だというのもわかる気はするが。
自転車と歩行者の接触のが深刻だよ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 22:47:11 ID:biAJwY7L0
郊外だと道広いからそれほど気にならないかもしれないけど、都内を
自転車通勤してるMTBスリック仕様は多い。特にメッセンジャーは
時間単価なのでけっこう無茶してる。おまけに本場のNY流のめちゃくちゃな
走行(バスにつかまったりする)みたいなのがカッコイイと思ってる節がある。
移動の手段として自転車を使う人もいるけれど、趣味やスポーツとして
自転車を楽しむ環境は多摩サイや荒川CRしかないと思う。あと早朝の皇居周りとか。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 23:01:10 ID:etJqPQk10
プ、俺は自転車海苔。交通弱車っつーのはよぉw実は公道では上様なのだよ。
つまり公道では俺らが強いのさ。
俺なんて道路の真ん中走ってドライバーの怒りをワザと買うような行為をしてますもん。
マジ面白い。クラクションならしてくるのもあるけどそれで精一杯ってとこが笑えて
なんか可哀想になってくるw
車海苔は自転車海苔様のためにひれ伏せてろやw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 01:19:06 ID:C3OhZ9g40
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 01:33:22 ID:Gh1NxI9h0
ここでいう自転車乗りって自転車での年間走行距離が車よりも多い人の
ことでおk?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 04:57:19 ID:ttt+uAMg0
ふつーに自転車利用してる人でいいんじゃない?
>>554 1. 死角を目視しない危険運転者の車線変更でひっかけられる。
2. 飲酒運転のトラックによる玉突き衝突事故でサンドイッチ
3. 左折するときに急ブレーキ踏んでから寸前でウインカー出す
ヴァカがさらに外に大きく膨らんでから左折するやつで、そいつ
をハンドルで左に避けようとしたヴァカとサンドイッチ
一応書いておくが、このくらいのリスクは想像できてるよね?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 19:16:50 ID:ttt+uAMg0
>>558 他にも車道を走っているチャリにわざと幅寄せし来るDQNとか
ウィンカー出さずにイキナリ左折するDQNとかな。
自転車に乗っているとかなり危機意識を持たざるを得なくなってくる。
自転車も車も、走っている時は危機意識を持ってないとダメなのが普通なんじゃないの?
当然歩行者も…
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 06:29:33 ID:o4bXw1Ly0
559にかなりって書いてるじゃんw
ウインカー出さずに平気で曲がる奴は殺意でもあるかと勘ぐってしまうわ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 17:06:12 ID:MzTBvovn0
自転車に乗って危機感を感じられるようになると車に乗るときに
大いに役に立つよ。
だから、車に乗る人も大いに自転車に乗ったり歩いたりするべき。
それぞれの立場を理解しないと独りよがりになってしまうからね。
自分が簡単に人を殺せるものを操作しているという自覚もなく、漫然と運転してるやつは何に乗ってもダメでしょ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 19:04:55 ID:MzTBvovn0
>>563 実際にはそうなんだろうけど、言わなきゃ何もはじまらないからね。
バカだと言われても理想を語ることは大事なんだよ。
世の中にはいろいろな人がいるわけで、身を守るための危機感
というものももっていないと。
何といおうと、危険運転者は確実に存在する。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 13:55:41 ID:I5Ba6qIX0
>>543 >>四輪が邪魔扱いしなければ自転車は危険を感じない。邪魔扱いの原因は占有体積や速度の違いではない。
…つまり、車道を走る自転車が危険を感じるのは、全て四輪車の運転手が悪いのだ、そう言いたいのですか?
それとも、それは極論だ、全てとは言っていない。その主な責任が四輪車の運転手にある、と言いたいのですか?
>>あなたが不可能だと思っているのは"弱者保護"なのではないか?
…どこに書いてありますか?そんなこと。
>>円滑な交通ってのはクルマを減らせば達成できる。
…「○曜日はノーカーデー」キャンペーンでもやりますか?自動車に課す税金を今の倍にしますか?
ガソリンの購入を一定量に制限しますか?渋滞が頻発する区域に入る車から高額な通行料でも取りますか?
自転車と接触事故を起こしたドライバーからは、有無を言わさず免許を取り上げて、車も没収しますか?
「共存」というテーマで議論しているのに、多種車両を排除しようとする意見は全く無意味だと思います。
それは自転車を車道から排除して、一番「簡単」な解決を図ろうとする役人と同じ発想ですよ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 14:05:44 ID:I5Ba6qIX0
>>543 >>なぜ公共交通機関を使わないんですか? なぜ自転車に乗らないんですか?
…私は毎日電車通勤しています。自転車にも車にもよく乗ります。必要と状況に応じてそれらを使い分けています。
その際に一番迷惑に感じるのが、権利意識が強すぎる方々です。これには自転車も車も関係ないと思います。
例えば(状況にもよりますが)渋滞しているのに、自転車に道を譲らない車が何の非難も受けないのは疑問だと思います。
ルールを遵守しているからと言って、自分の権利ばかり主張する者ほど、始末に負えない人はいないと思います。
>>なぜ自家用ヘリを使わないんですか?
…ヘリの操縦方法や操縦する為のルールを知らず、かつ操縦する技術も自信も無いからです。何よりも高価で買えないからです。
「それ見たことか。ヘリで移動すれば自転車を邪魔に感じる事も無いではないか。それを高価で買えないからという理由で、
車に乗るのはエゴだ。そのエゴを自転車乗りは甘受してやっているのだ。だからドライバーは自転車乗りに文句を言う資格は無い」
…などと得意気になって言う積りですか?極論・屁理屈はこれで終わりにしましょうね。再度言いますが、私は自転車にも乗ります。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 14:15:58 ID:I5Ba6qIX0
>>543 >>いいから提案しろよ。あなたの意見が全然見えない。
私の意見は先に書いた通りですよ。(現行法では)自転車も自動車も同一の走行帯を共有するのが原則なのだから、
自転車も四輪車もお互い敵視する事なく、また道路交通法を守っているからと言って自己本位な運転をするのではなく、
相手車両の速度や道路状況に応じた運転をすべきであり、その為には、時には権利意識を捨てるべきであると。
これらを実践するには、道路交通法のみを対象とした硬直的な議論をするのではなく、交通教育に重点に置いて、
特に教習所の教育内容を改善すべきであると思っています。まだご不満ですか?もっと具体的に書きましょうか?長くなりますが。
>>問題解決は簡単だよ。あなたがクルマから降りればいいんだ。問題はあなたの目の前から消え去るじゃないか。
…私が提起している「問題」とは、同一の走行帯を共有する異種の車両が、いかに共存するか、という事です。
私が車から降りたら、なぜこの「問題」が解決されるのですか?「あなたのような無法なドライバーが減るから」ですか?
重ねて言いますが、私は自転車にもよく乗り、危険な目にも遭っています。私が車から降りて毎日自転車に乗るようになっても、
「異種車両共存の難しさ」という問題は、私の前から消えません。私の前から消えても、あなたの前からは消えないでしょう。
次は「だったら自転車からも降りろ。危険を感じるような運転をする者に道路に出る資格はない」とでも言われるのでしょうか?
それに対して私は「何を根拠に私の運転を非難するのか?あなたは私に会った事も…」等と無意味な反論を強いられるのでしょうか?
重ねて言いますが、他種車両を敵視してこれを排除するような、非現実的な議論は止めましょうよ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 14:31:41 ID:I5Ba6qIX0
>>ルールを守ることを前提に円滑な交通を達成している例が欧州にたくさんある。
>>譲り合いとか柔軟にという言葉で交通を表現している例(アジアの大多数)では結果的に円滑な交通を達成できていない。
…その具体的な国名、及びその国の交通法規の内容と遵守の程度・交通環境の現状を挙げて、再度説明を願います。
私の知る限り、欧州の中でもイギリスは特に交通マナーが良く、逆にイタリアは悪いそうです。他の「たくさんの」例はよく知りません。
その円滑な交通が「ルールの(不)遵守」に起因している、という例を挙げて下さい。私見では、国民性が大きく関係していると思います。
あと「アジアの大多数の国」が「譲り合いとか柔軟にという言葉で交通を表現している」その「言葉」の具体例を挙げて下さい。
例えば韓国旅行に行った際、交通マナーの悪さに閉口した経験がありますが、韓国ではどんな言葉で交通を表現しているのでしょうか?
え〜と、皆さん長くて読みにくいですw
>>570 ウザイ長文書いてるの、同一IDだよ。
全然読んでないけど w
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:09:03 ID:lZwW+7C50
解決法は簡潔。車道のロード海苔は轢く。
んで、たいーほ
574 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/03(火) 17:03:47 ID:g4HwnWwUO
とりあえずルール守っとけ。
一部が守れば馬鹿を見る。皆が守ればうまく行く。
皆が我慢すればいい。一部が我慢を嫌がるのが全ての原因。
譲り合いで臨機応変にやれる程利口なヤシばかりならルールなんて必要ないさ。
皆、馬鹿なんだから、とりあえずルール守っとけ。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 17:23:33 ID:oK19xgtj0
年間2万km以上走る体脂肪率1ケタロード乗りは休日の度に車をトランポにして
郊外の広い道路でトレーニングする。都内の下道車道を走るのは通勤リーマンと
メッセンジャーが多い。メッセンジャーは昔は破天荒でむちゃくちゃだったが
苦情が多かったせいか、最近は割りとマナーがいい。通勤リーマンは一概にいえない。
スポーツ車歴が長い人ほどマナーがいいのは言えるけど、最近の健康ブームで
自転車通勤はじめたリーマンはもっと勉強したほうがいい。
>>574 ルールを守る事を”我慢する”なんて思わない方がいいですよ
道路を使用する時の最低条件なんですから
577 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/03(火) 19:22:40 ID:g4HwnWwUO
>>576 皆が少しずつ我慢しなきゃ駄目なんだよ。
誰がどれだけ我慢すればいいのか、皆で約束して決めたのがルールなのよ。
守ってさえくれれば、我慢でも苦行でも拷問でも、どう思ってようが構わない。
579 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/03(火) 19:25:58 ID:g4HwnWwUO
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 20:16:19 ID:j+oXV4Bp0
我慢のしすぎは身体に良くない。
交通ルールやマナーを守るのが苦痛なら車を降りた方が早いんじゃないか?
581 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/03(火) 21:20:13 ID:g4HwnWwUO
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 01:01:01 ID:7dyLiAyQ0
>>575 どうでもいいけど
体脂肪一桁じゃ寒い時に走るの凄いきつくない?
ドライバーの資質云々とか、自転車乗りの云々という問題じゃないと思うんだがな〜
狭い道路に無理やり自動車、自動二輪、原付、自転車を押し込んだために無理が起きていると感じるんだが。
(無論、だからといって自転車を排除するのはお門違い)
最良の解決策は、自転車専用道・専用レーンを整備することだな。
くれぐれも言っておくけど、歩道に押し込むのも愚の骨頂だぞ。
一番弱い立場の歩行者に、車両との接触リスクを押し付けるだけだからな。
俺、某自転車専用道があまりに走りにくいので
車道出たら警官に怒られた
あんな段差多かったらロードじゃ走れないっつーの
>>584 それは自分の都合だろうが。
そーゆーことばっか言う奴が多いから死人が出るんだよ。
警官乙
587 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 12:40:54 ID:SjBQ1ZzQO
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 12:43:13 ID:NB+Yi/8A0
自転車は歩道を走行すればいいのでは?
なんでわざわざ車道にでるんだろうな・・・
あまりに酷い奴には容赦なくクラクション鳴らしてる・・
そうでもしないと事故が減らない・・
つーか、漏れ、ガキの頃から不思議なんだけど歩道の「段差」って、
なんであるの? 茶利はともかく車椅子やシニアカーも走行困難になるだけだし、
歩行者にとってもさほど安全性向上に寄与してるとも余り思えないんだけど。
まだフラットにして車歩道の区分はコンクリートバリアやパネルにしたほうが
撥ね水もなくていいと思うんだけど。 それに民家や商店の出入りが変わる事に
土木工事するのも無駄に思えてならない。
>>588 無意味なクラクションて罰則対象じゃなかった?
減点1だっけ?
>>588 あんたは生きてる価値がない人だな。
そろそろ自ら終止符をうちなよ。
何年生きてきたのかしらないけど、おつかれさんでしたー。
>>589 段差なかったら歩行者はめちゃくちゃ怖いと思うのだが・・・・・
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:38:43 ID:YV8QIvdO0
>>588 お前みたいにイライラして攻撃的な運転してる奴がいるから事故が減らないんだよ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:42:14 ID:NB+Yi/8A0
>>590 無意味にはやらないよ。
ただ、極端に車道にはみ出してくる奴にはやる。
>>591 お前の方が生きてる価値無いんじゃない?
意味無くこんな板にまできて、人にわざわざこんなこと言いに
着てるんだから。
お前こそ、そろそろ自らガードレールにでも突っ込んで終止符を打ったら?
無駄な人生だったね。
>>593 よく読みもしないで早とちりするような書き込みをする
お前のような奴がいるから事故が減らないんだよ。
595 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 14:51:01 ID:SjBQ1ZzQO
>>594 車道にはみ出してるんぢゃない。車道を走ってるんだ。
わざわざ車道を走ってるんぢゃない。ただ、車道を走ってるんだ。
わざわざ歩道を走らないだけだ。おまいもわざわざクラクションを鳴らすこともないだろ。
進路の前方に自転車がいたらどうするべきか、免許を持っているなら知ってるだろ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 14:53:07 ID:NB+Yi/8A0
>>595 何是車道を走るの?
お前の自転車にはモーターでも付いてるのか?
それとも死にたいのか?
歩道のない道ならともかく、歩道がある道をわざわざ車道にでる
自転車乗りの心理がわからんよ。それがえらいと思ってるのか?
他の交通の迷惑と危険になってることを認識したら?
それと、極端にはみ出してくるような奴じゃなければクラクションは
鳴らさないよ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:01:01 ID:M6h3m77z0
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:01:28 ID:YV8QIvdO0
>>596 お前歩道を歩いたり自転車で走ったこと無いの?
歩行者として歩いているときに、歩道を自転車が猛スピードで走ってきたら危ないだろ?
自転車で歩道を走ると、脇道から一時停止せずに突っ込んでくる車ばっかで危ないだろ?
車がやたらと飛ばすから危険になってるだけで、速い自転車が車道に出るのは当たり前だと思うが。
「自転車が歩道を走ると危ないんだったら、ゆっくり走れ!」っていう車乗りいるけど、
車に乗ってる自分自身も、自転車が車道走っていて危ないと思ったらスピード緩めればいいと思うけど。
車の方が邪魔だよ。特に一人で乗ってる馬鹿。スペース取りすぎだし排ガス臭いし。
バイク乗ったら?
生活道路とか商店街とかにいるママチャリとか子供相手には
当然車側が全責任を持って注意すべきだけど
ロードとかMTBみたいなチャリは、
原付程度の簡単さでいいから免許制にすべきと思うわな
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:09:59 ID:M6h3m77z0
まあ、
>>596や
>>599の意見は
ドライバーの平均能力が要求に対して限界に達したか、
規制緩和のせいで平均的にヘタクソになった証左だな。
俺はどんな状況であれ軽車両ごときにドロつけようなんて発想できないw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:11:17 ID:NB+Yi/8A0
>>598 車・バイクは車道。
自転車・歩行者は歩道。
これでいいと思うんだけど?
>車に乗ってる自分自身も、自転車が車道走っていて危ないと思ったらスピード緩めればいいと思うけど
あくまでそれは、歩道のない道路を自転車が走る場合だろ?
何でわざわざ歩道があるのに車道に出てる危険な行為してる自転車を黙認してこっちが気をつかわなきゃいけないの?
車が邪魔なのはわかるけど、車道だし。
車道ってのは、車・バイクなどのモーターが付いてる乗り物が走るところなの。
わかる?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:12:36 ID:NB+Yi/8A0
>>600 弱者ずらして危険なこと堂々としてるDQNな自転車乗りがいやなだけ。
死ぬのは勝手だが、人を巻き込むなと。
>>600 古いけどな
142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 17:21:37 ID:wMmq4k730
車が渋滞してる時、道路の左側をロードで30km/hくらいで走ると、爽快。
道路を30km/hで走れる乗り物が無免許OKってのは無いだろと思うんだがね
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:20:01 ID:M6h3m77z0
>>602 おまえは能力限界ギリギリんトコで精一杯がんばってるもんなエライエライ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:28:19 ID:NB+Yi/8A0
>>604 自分が旨いとか思ってるんだろ?
おめでたい奴だな。正月もそろそろ終わるぞ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:33:40 ID:+PERfOJR0
田舎の道なら歩道も人少ないけど、都内じゃ歩道を走るなんてとてもできない。
スポーツ車乗りはマナーにも気をつけたり、手信号するけど、一般のママチャリは
危ないと思う。環七の日中の通りの多い時間帯でも近所のおばちゃんが逆走で
向かってくるから驚く。
あと田舎にロードで走りにいったとき、幅寄せしてくるDQNが多すぎる。
日光とか紅葉がキレイでいいところなんだけど現地住民の運転マナーは
最悪だと思った。これは田舎は1人一台の車社会だから若い学生でも車買う。
だから無茶な運転の車が多いんだと思う。あと田舎だと車が一番エラくて
チャリはゴミっていう扱いが顕著。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:39:22 ID:YV8QIvdO0
>>601 あのー、自転車も軽車両だから車に含まれるんだけど・・・
教習所で習わなかった?
そりゃあ自動車に乗ってれば、自転車・歩行者がいなくなれば走りやすいわな。
しかし、歩行者は「車と自転車がいなくなれば怖い思いをしなくて済むのに」と思ってるし
自転車は「歩行者と車がいなければ」と思っているだろう。
でも、社会ってのはそういう違う考えを持った人が共存するところだろ?
お前が言ってることはあまりにも自己中で、自動車からの視点でしか考えてないと思うんだが・・・
>>603 歩行者がいなければ道路はなかった。自転車がなければ自動車は無かった。
労するパイオニアには敬意を払うべし。つまりあにす乙。
>>605 大晦日にあばら骨折して動けナス。クラッチ踏むと痛むのでヒキコモリ
俺の正月休みは31日すでにオワットルw
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:46:01 ID:nqtih8Be0
>>601 俺今高1なんだけど中学1年の頃に
自転車は軽車両で橋など車道と歩道が完全に分かれている所などでは青い「自転車可」の標識があれば歩道を走っても良い
ってJAFのビデオで教わった気がする
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:46:19 ID:NB+Yi/8A0
>>608 俺は普段通勤に自転車使ってるけど、歩道が無いところはともかく、
歩道があるところは必ず歩道を走るようにしてるけど?
軽車両に入ろうがなんだろうが、危険なものは危険。
事故がおきたときのことを考えてみれば?
普通に走ってる自転車⇒人 普通に走ってる車⇒自転車
この場合、前者は怪我ぐらいで住むけど、後者は死ぬまであるだろ?
そんなことになったら、モラルどうこう以前の問題だろ?
自分の身は自分で守るのが基本でしょ?
安全な歩道があるのに車道に出てくる奴の神経はわからんし、
車道を走るべきって考える神経の奴もわからん。
>社会ってのはそういう違う考えを持った人が共存するところだろ?
そのとおりだよね。だから、何が正しくて何が間違いなんて事はないだろ?
だからどういう考え方をしてもいいと思うけどな。
ただ、自分の安全は自分で守るべきで、自転車は・・車は・・
なんていうのは他力本願だろ?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:46:56 ID:YV8QIvdO0
>>601 あとさ、
>車道ってのは、車・バイクなどのモーターが付いてる乗り物が走るところなの。
>わかる?
この一説は何?自分で勝手に決めちゃったの?
道路交通法では車道は軽車両も走ることになってるんだけど。
なんかちょっと頭がおかしい人みたい・・・
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:48:04 ID:NB+Yi/8A0
>>609 精神論に切り替えたところを悪いが、
自動車の登場のベースになる技術は、車輪と蒸気機関だろう。
自転車は関係ないと思うんだが。
車道を馬車や牛車が走っていたらパイオニアに敬意を表することにするよw
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:49:17 ID:NB+Yi/8A0
>>612 じゃあ国道でもなんでも走って死んでくれ。
自分の命すら自分で守ろうという気がないんだろ?お前は?
俺から見れば、そんなお前の方がよっぽど頭おかしい人だよ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:52:34 ID:YV8QIvdO0
>611
確かに自転車で車道を走るのは他力本願だが、それが本来の姿だろ?
別に車に強制される覚えは無いと思うが・・・
最近は歩道で自転車と衝突して亡くなる歩行者もいるみたいよ。
もしかしてママチャリに対して歩道を走れって言ってるのかな?
俺もママチャリに乗るときは歩道を走ってるよ。
でも、スポーツサイクルに乗るときはスピードが出るから車道を走る。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 15:54:20 ID:nqtih8Be0
>>613 いやってか自己的な自転車の見方だけど
・歩道が空いていたらというか問題なく走れそうだったら歩道を走る。
・人が多くてとてもじゃないけどまともに走れないようだったら車道を走るか押す
・橋などでは勿論歩道。
こんなんで中学校高校と自転車で通学してます。
車道を押して歩いちゃダメだよ〜
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 16:01:15 ID:YV8QIvdO0
>>615 死んだり怪我するのはいやだから、ヘルメット被ったり車の流れが速い道は避けて
走ってるよ。
私と貴方が分かり合えるのは永遠に無理なようですね。まあしょうがないな。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 16:03:20 ID:nqtih8Be0
>>619 勿論わかってて言ってるんだろうけど歩道ね。
>>621 うん、
ただ、たまにおばちゃんとかが危ない走行をしていたりするから
そういうのもあるかなと…
NB+Yi/8A0 の人は、殺す気マンマンなのかな?
それとも、いい人で注意してくれているのだろうか
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 16:12:51 ID:NB+Yi/8A0
>>618 >最近は歩道で自転車と衝突して亡くなる歩行者もいるみたいよ。
そんな危ない速度で走るからだろ?そんなんじゃ車道でても死ぬよ。
本来の姿なんて必要ないだろ?
要するに、自分の安全は自分で守るべき。
好きで車道走って、車に気をつけろ、はおかしい。
果てしなくスレ違いなので、
そちらがまともなソースを示せないならレス不要。
ソースがあるなら、スレ違いで悪いが知りたいから教えてくれ。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 16:16:24 ID:NB+Yi/8A0
>>622 俺は、安全な歩道があるのに、危険を犯してまで車道を走るのが理解できないだけ。
自転車にとっても車にとっても危険だし、いいこと無いじゃん?
しかも、車が気をつけるべきなんてのは他力本願でしょ?
自分の身は自分で守るべきだし。
そうなると、自転車が歩道を走るのは必然じゃないの?
>>626 え〜と、自転車 = 軽車両なワケで車道の左端を走るのがルールです
扱い的には、ほとんど原付バイクと同じだと思っても良いと思う
歩道は自転車走行可の標識の出ている所以外進入禁止です
自転車走行可の歩道は徐行して走らないといけません
こんなトコロで良いですか?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 16:25:38 ID:NB+Yi/8A0
>>627 これ以上お前と無駄な論議をしたくない所なんだけど、
建前と安全とどちらが大切かすら理解されていないようなので・・・
原付バイクと扱いが同じ?何を考えてるの?
車道の左端を走るのがルール?どこの地方だからしらないけど、
よっぽど死にたいみたいだね・・・
まぁ好きにしたらいいけど、お前のせいで迷惑する奴がいるって事も
お忘れなく。
>>628 アナタみたいのが、クラクション鳴らしたり煽ったりする方がよっぽど危険
で迷惑ですし、法律を守れないのなら車に乗らない方が良いですよ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 16:31:37 ID:NB+Yi/8A0
>>629 クラクション鳴らすのは、あなたみたいに車道に堂々と、何も考えずに
出てくる危険な自転車にのみです。
そういう奴に危険を知らせて命を守っているのに、そんな風に言われるのはおかしいです。
法律さえ守れば何でもいいと思っているあなたには、安全走行はできません。
車はもとより、自転車にすら乗らない方がいいですよ。
そういう方が道路に出てくること事態、非常に迷惑です。
>>630 つまり車道は自動車の道だから出てくるな…と
自己中心的ではありませんか?
>>325 おら登山板に行ってたよw
スレ違いを気にするなら、俺が精神論を繰り返している点だけ言及。
精神は文化。文化は制度の礎。
問い:なぜ自転車は車道を走り、自動車の地位はそれを下回るのか
答え:そういう制度だから
自転車の存在を一切スルーして
原動機つきの乗り物ができたという説は興味があるがなw
>>632 レス番は間違いで俺へのレスだよな?
前段の精神論は何言ってるのか理解できないから反論しないとして、後段。
馬車だっつの。「馬車 自動車」でぐぐれ
自転車から来たというソースがあるなら示してくれればよし。
最近は自転車のマナーって激しく悪いよな。
ウチの方は競輪選手やにわか競輪選手が車で来て
一般道の道幅半分を目一杯に使って
シートや自転車を広げるし、
ゴミは道路に捨てていくし、
道路の真ん中を走るしでマジで迷惑だったりする。
道路交通法では自動車より保護されている立場を利用して
自動車が文句言えないことを良いことにやりたい放題だからな。
抜こうとしたらブロックしたりする神経も何とかして欲しいよマジで
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:15:18 ID:NB+Yi/8A0
>>631 そうとまではいいませんが、あなたの安全のためです。
わざわざ、車・自転車双方にとって危険な車道にでて、
みすみす命を落とすことはないのでは?といっているのです。
自分の身を守ること・他の交通に迷惑をかけないこと。
これは基本では?
道路上でのあなたのミスを車は守ってはくれないし、かわしてもくれません。
636 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 17:21:36 ID:SjBQ1ZzQO
>法律さえ守れば何でもいいと思っているあなたには、安全走行はできません。
法律すら守らないおまいに言われたくない罠。
折れの家の近くの街道は
朝、高校生のチャリ通軍団が車道を3列に並んで平気で塞ぎ
ホーンを鳴らしても決して左に寄らない
特に女子高の不細工は100%寄らない
「こいつら全部轢き殺したら楽しいんだろうな〜」と本気で思う折れがいる・・・
>>635 自動車は自転車に対して危険な乗り物だから注意して運転汁。
はい、終了。
>>637 気持ちは分かるが…、マヂでやるんぢゃないぞ。
>>633 教えてもらったソースの自転車の章に墓穴が掘ってあったよモグタンw
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:35:40 ID:NB+Yi/8A0
>>636 では、あなたの崇拝する法律とやらに守ってもらえば?
死ぬのは勝手だけど、くれぐれも他人に迷惑をかけないように。
>>638 自転車が気をつければいいのでは?
車に気をつけろ!は、先ほどから述べていますが、他力本願です。
勝手に無謀にも車道を走る自転車になど、気を使う必要はありません。
安全に走行したいという気持ちすら感じられないからです。
642 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 17:40:08 ID:SjBQ1ZzQO
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:45:54 ID:NB+Yi/8A0
>>642 勘違いするな。
お前の方が迷惑だ。
死んでいいよ。
>>640 早とちりだな。
そこに書いてあることは、
自転車を作っていたメーカーは、他の乗り物のことについての検討も重ね、
後に自動車も作るようになった。
ということだ。
自転車がもとになって自動車が作られたなんてことは、
そこには全く書かれていない。
そもそも、
>>430で
>人が歩いて作って、自転車が加わって、それはバイクになって、バイクを原型にクルマができた。
と書いたんだろ。その知識のソースを示せばいいだけだろう。
間違いだったと認めるなら、別に訂正とか要らないから、抵抗しないで黙って消えればいいよ。
どうせ明日にはIDが変わって復活できるんだ。それが2ちゃんのいいとこだろ?w
645 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 17:49:13 ID:SjBQ1ZzQO
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:51:20 ID:NB+Yi/8A0
647 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 17:54:25 ID:SjBQ1ZzQO
無駄なクラクションて騒音になるし、交通公害の原因だよね。
ただでさえ騒音なのに、さらに無駄な音出さないで欲しいよね。
周辺住民に迷惑だよ。
障害者>犯罪者
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:57:11 ID:NB+Yi/8A0
>>647 本当にしつこい方ですね。
何度も言いますが、クラクションは、あなたのように、
車道にでてきたり、無謀にも車道左の白線を越えて走ってきたり、
危険な行為をする自転車や人のみにしています。
無駄にはしません。クラクションひとつで命が救われてるんですよ?
あなたのように、自分がいかにに危険な行為をしているかを
知らしめるためにクラクションがあるわけですから。
とつられてみる。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:58:52 ID:VNvenOJk0
歩道走って人をひき殺してしまうより、車道を走ってひき殺されるほうがまし。
よって俺は車道を走る。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:58:54 ID:NB+Yi/8A0
>>648 自分を正当化して楽しいか?
精神障害者の場合は、犯罪者=精神障害者だろ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:00:04 ID:NB+Yi/8A0
>>650 それは自己中。
お前が死ぬのは勝手だが、
お前みたいなのを殺してしまう方の立場にもなれ。
よって、歩道でも歩いてろ。自転車。車の類に乗るな。
653 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:02:27 ID:SjBQ1ZzQO
>>649 自転車は車線内を走るものなのだから、白線越えてて当たり前。
当たり前のことに対して当たり前に鳴らすんだから騒音以外のなにものでもないよね。
はっきり言ってうるさいだけ。静かにしてて欲しいね。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:03:24 ID:NB+Yi/8A0
>>653 お前、そのうち絶対死ぬよ。
加害者に同情するね。
655 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:05:16 ID:SjBQ1ZzQO
>>652 皆で決めた約束事を守らないおまいが自己中。
おまいがいくら吠えようが、法は法。不満があるなら変えてみろ。
656 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:06:20 ID:SjBQ1ZzQO
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:06:55 ID:NB+Yi/8A0
>>655 だから、あんたの崇拝する法精神はもうけっこうです。
法律にでも守ってもらったらいいんじゃないって散々言ってるだろ?
法があろうが無かろうがお前は死ぬ。それだけ。
加害者なんてせいぜい2年ぐらい交通刑務所入れば出てくるの。
そんなに死にたいなら電車にでも飛び込めば?
うつ病なのか?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:07:52 ID:NB+Yi/8A0
>>656 加害者だろうが、いくらそうほざこうが死ぬのはお前。
659 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:08:38 ID:SjBQ1ZzQO
車道を走らないことによる全ての損失を補償してくれるのなら考えないでもないけどね。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:09:25 ID:NB+Yi/8A0
>>659 そんなに自分の運転に自信が無いのか?
通常のうんてんをしていても、歩行者にぶつかるぐらい下手なのか?
それはもう少し自分自身でなんとかするべき問題だろう?
>>644 えーとどうしたらいいんだろ
盛り上がってるっぽいからルーターリセットしちゃうおうかw
あ〜、いいかげん疲れたんでレスしていなかったんだが
どうして道交法が理解できないのに、免許持っているの?
>>657-658 ほっとけば?
取りあえずおまいが法を守って殺さないようにしていてくれれば充分だから。
他人のことをとやかく言う前に、自分が守るべき決まりを守れ。話はそれからだ。
自分のことも満足に出来ないくせに他人の自衛を語るな。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:13:26 ID:QFK1J4JZ0
>NB+Yi/8A0
そんなに自分の運転に自信が無いのか?
通常のうんてんをしていても、自転車にぶつかるぐらい下手なのか?
それはもう少し自分自身でなんとかするべき問題だろう?
というより、運転するな。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:16:50 ID:NB+Yi/8A0
>>664 そもそも、危険性を理解すらせずに、弱者ずらして
車道にでてきてでかい顔してる奴が問題なんだろ。
論点がずれてるし。
お前、免許持ってないだろ?車は万能だと思ってるだろ?
厨房がスレすんな。
>>663 だからさ、なんで他力本願なの?
お前こそ自分で字部の安全ぐらい守ってからだろ。
話はそれからだ。
>>660 歩道は徐行しなきゃいけないから時間がかかるの。
その時間の損失をどうしてくれるの?
>>664 漏れがやろうと思っていたことを…。(藁
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:19:41 ID:NB+Yi/8A0
>>666 時間の補填?
ならお前は、ちょっとぐらい早くいけるほうが、死ぬよりいいって言うんだな。
それなら勝手にしたら?
>>664といいお前といい程度が低いな。
まぁ免許すら持ってない厨房なんだろうということがこれでわかったから
言いたいこともなんとなく判るな。
668 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:23:17 ID:SjBQ1ZzQO
>>665 自動車の危険性は身を持って知ってる。免許は無い。
自動車の危険性を理解していないのは、鉄の箱の中で感覚を麻痺させたドライバー達だ。
自動車は、自転車側の自衛だけでは到底身を守りきれないほどの危険性を持っている。
自動車が万能ではないからこそ、その不完全さに責任を持って運転して欲しいものだ。
他力本願ではない。ルールは守って当たり前。
>>666 徐行っていうか歩道は自転車で走ったら駄目だろ。
自転車通行可の歩道があるなら、時間の損失とか言わずに歩道を走ってくれよ。
自転車通行可の歩道があるのに車道を走る自転車のせいで、
四輪が失う時間の損失はどうしてくれるんだ。
ここで言う四輪には、貨物トラックも含まれるし、路線バスに乗ってる多くの乗客も含まれるからな。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:25:32 ID:QFK1J4JZ0
>665
664はお前の書いた駄文のコピペだろうが。
自分が書いたことを返されて、顔真っ赤か?
救いようがないな。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:27:05 ID:NB+Yi/8A0
>>668 ずいぶんえらそうだな。
自分の身ぐらい自分で守れば?
守れないからドライバーお願いします?
でも車道は走ります?
自分勝手過ぎないか?
自分は歩道を走って安全運転をしてますが、
横断歩道などで危険なドライバーはなんとかなりませんか?
っていうのならわかるがな。
672 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:27:22 ID:SjBQ1ZzQO
>>669 それは損失とは言わない。自転車は車道を走るべくして走るのだから。
自動車が勝手に自転車が走っている車道を走るのに、なぜ自転車が責任を取らなければならないのか。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:28:10 ID:NB+Yi/8A0
>>670 意味不なんだけど。
というか、そこまで自分で書いてて、
他人の文章を誇らしげにネタに使うお前の方が
救いようがない。
というか厨房はレスするなといったろ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:30:19 ID:QFK1J4JZ0
馬鹿が。
ねたにされるような駄文ということさえ理解できんのか。
厨房とやらに馬鹿にされる程度の駄文なんだよ。
NB+Yi/8A0 はお正月で酔っているとか… ふと思っちゃったw
木を見て森を見ず…な感じだな
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:31:13 ID:NB+Yi/8A0
>>674 駄文だとわかっててわざわざネタにするお前の方が理解できんよw
自分でいかに馬鹿なことしてるかわかってるか?
しかもさ、レスすんなっていってんだろ!
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:31:56 ID:NB+Yi/8A0
>>675 よってないよ。
俺に対しての意見はいいから、お前の考えを書けよ。
>>672 自転車通行可の歩道がある場所の話をしているんだが。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:32:53 ID:QFK1J4JZ0
2chに書き込むのもお前の許可が要るのか?
車道走るのもお前の許可が要るのか?
お前は偉い奴なんだな?
馬鹿の癖に。
680 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:35:04 ID:SjBQ1ZzQO
>>671 ここは法治国家だ。
皆が、自分の身を守るためと言い、好き勝手にルールを破っていたら、
皆で皆の首を絞め合う事態になりかねないことが分からないのか?
だから、皆で考えて、約束事を作った。それが法だ。
681 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:36:06 ID:SjBQ1ZzQO
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:37:02 ID:NB+Yi/8A0
まぁもうやめようや。
俺も大人気なかったさ。
考えは人それぞれだし、何が正しくも何が間違ってもいないわけで。
どうしたって車道を走りたい奴は勝手に走ればいいし。
ただ俺は、そんな自転車に対して、易しい運転を心がけるつもりもないし、
邪魔で危険なら容赦なくクラクションは鳴らす。
車道をはしるなら、それなりの覚悟を持ってほしいし、
車が守るべき。なんて甘い考えは法がなんていおうが俺は認めないし。
歩道があるのに車道にでてくる自転車が悪いんだしな。
これは俺の考えだから、別に批判してくれても、どう思おうが勝手だが、
逆に、何を言われても、考えを改める気はないから。
最後に・・・
大人気なくってすまなかった。
そして、一部住民に迷惑をかけてすまなかった。
自転車通行可の歩道があるのに、車道を走るのか。
それは、安全と速さを天秤にかけて速さを取ってるのだろう?
そういう選択をするなら、何があっても自己責任だよ。
そもそも、自転車通行可の歩道ってのは、
車道を走るのが危険だからという理由で
自転車乗りが要望して作られているものなんじゃないのか?
自転車乗りが要らないっていうなら、あんなもの無くしてしまえよ。
歩行者が危険だ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:40:51 ID:MJQOcJ1t0
もういいんじゃない?道交法が改正されて自転車の歩道走行が原則になったら、
全部解決するんだから。車道を爆走するローダーも消えるんだし。
686 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:42:47 ID:SjBQ1ZzQO
>俺も大人気なかったさ。
いや、おまいだけだよ。
>何が正しくも何が間違ってもいないわけで。
おまいは間違っている。
>車が守るべき。なんて甘い考えは法がなんていおうが俺は認めないし。
ジャイア〜ン。
>歩道があるのに車道にでてくる自転車が悪いんだしな。
全く悪くない。
>そして、一部住民に迷惑をかけてすまなかった。
一部ぢゃない。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:43:13 ID:QFK1J4JZ0
>683
何があっても自己責任とは
後ろから来た車に轢かれようが、
幅寄せされてつぶされても、
車の過失はないということですか?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:44:37 ID:NB+Yi/8A0
>>686 最後に一言。
お前、死ね!マジで。
自分の考えを押し付けるな!
お前もこのスレにとっては多大なる迷惑だということを自覚しろ。
と、厨房にマジレス。
残りの冬休み楽しめよ。こんなとこで引きこもってないで。
大事な青春を無駄にするな。
689 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:45:18 ID:SjBQ1ZzQO
>>683 自転車が本来走るべき車道があるのに、わざわざ歩道を走らなければならないと?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:45:44 ID:78jebJKb0
右側通行の自転車は避けるつもりない。
車が傷付くのは嫌だけど、ぶつかっても俺は痛くないし。
死ねばいいと思う。
>>677 酔っぱらい発言は失礼しました
一部のバカ自転車乗りに気分を害しているんだろうけど、まともな乗り方
しているに人まで文句は言わないで欲しいな
ただ、どこにでもバカなヤツというのは、たいてい一定の割合で居るもの
なので、ぐだぐだ言っても、どうしようの無いものだと思うよ
もし、どうにかしたいのなら…
例えば学生が車道をふさいで走っていて邪魔とかなら、警察や学校に
文句をいって気をつけるようにしてもらえば良いし、
都内とかの危ないロード乗りを危険と感じたなら、そこらに立っている
警官にでも、気をつけて貰う様に言えば良いんじゃない?
多少良くなるはずだよ?たぶん…
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:47:34 ID:QFK1J4JZ0
>NB+Yi/8A0
邪魔で危険(と俺が感じた)なら容赦なくクラクションを鳴らす
のもあなたの感情の押し付けなんですがね。
容赦なくではなく、危険を避けるために鳴らすべき ものでしょうね。
…あ、書いている間に終わってたorz
694 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:48:01 ID:SjBQ1ZzQO
>>688 漏れの考えではない。法だ。
>法がなんていおうが俺は認めないし。
とか言って押し付けているのはおまいだろ。
>>690 そういうのはルールを知らないんだから、クラクション鳴らしても良いんじゃないの?
危険走行でしょ
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:49:20 ID:NB+Yi/8A0
まぁ考えは人それぞれだからいいじゃん。
俺は俺の考えの下行動するだけ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:50:15 ID:nqtih8Be0
じゃあ俺は法律を無視して歩道を容赦なく走る
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:51:25 ID:NB+Yi/8A0
>>691 冷静な観点からご意見ありがとうございます。
そのとおりですが、なかなかそうは行かないのが現状なんですよね・・
大人気ない発言の数々で、不快な思いをされたこと、お詫びします。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:52:20 ID:MJQOcJ1t0
>>697 535 あにす ◆sGTL1yK0.6 sage New! 2005/12/30(金) 01:42:25 ID:6PUK9iq5O
全員がルールを守る為に、先ず自分が守る。それが大事だと思う。
>>695 鳴らしてもいいのは『危険を避ける為にやむを得ない場合』だけだよ。
ブレーキやハンドル操作だけでは避けきれないときに鳴らすんだよ。
逆走自転車が相手なら、そういった状況になる可能性は極めて高いだろうね。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:54:11 ID:nqtih8Be0
>>699 ごめん。
流れに乗ってみた
ごめんorz
702 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 18:55:10 ID:SjBQ1ZzQO
>>696 考えだけならな。しかし、公道上での運転者としてはそうはいかないぞ。
>>698 発言だけぢゃない、行動が迷惑だ。改めろ。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 18:56:01 ID:MJQOcJ1t0
>>701 680 あにす ◆sGTL1yK0.6 2006/01/04(水) 18:35:04 ID:SjBQ1ZzQO
ここは法治国家だ。
皆が、自分の身を守るためと言い、好き勝手にルールを破っていたら、
皆で皆の首を絞め合う事態になりかねないことが分からないのか?
だから、皆で考えて、約束事を作った。それが法だ。
>>あにす
あなたの発言も痛いですよ…多少自分を見直してみたら?
なんというか、上から発言されているようなので、レスされた人は嫌な思いするんじゃない?
>>707 漏れはただの免許持ってない自転車海苔だよ。
上も下も無いよ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 19:05:45 ID:NBqqX0xs0
ちょこっと、お邪魔しますよ
ロードで通勤して4年9ヶ月過ぎました
自転車乗りに一番危険な存在は、車より自転車が凄く危険だと思うぞ
右側通行したり、路地から安全確認しないで出て来たり、
携帯でメールしながら、イヤホンで音楽聞きながら走ってたり、
合図も出さずに曲ったり・・・
そんな奴が沢山歩道を走ったりしてるので歩道は恐くて走れないのだよ
で、道路を走るのだけど、車やバイクと同様にルールとマナーを守って走ってるよ
それを分かってるかどうか動力車は俺の安全を確保してくれるし
その行為に対して合図でありがとうと手をあげるし、譲れる場所ではしっかり譲るよ
それに比べて自転車は車道でも右側通行無灯火してくるシカウマ多いな
ラリアット入れたくなるよ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 19:06:26 ID:MJQOcJ1t0
だから道交法を早く改正しろよ。爆走ローダーを車道から法的に締め出せば全て解決だろ。
改正されたら、あにすも当然それに従うんだろ?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 19:07:54 ID:QFK1J4JZ0
>709
同意!
逆走最悪。
学ラン、無灯火、逆走の3点セットは最悪。
やっぱり轢き殺そうかな・・・
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 19:10:39 ID:nqtih8Be0
車もかなり怖いときある。
例の如く歩道走ってたら脇から急に出てきて相手がこっちの存在に気づいて慌ててブレーキ踏むの。
715 :
710:2006/01/04(水) 19:21:31 ID:MJQOcJ1t0
>>714 質問に答えろよ。自分に都合の悪い質問だけスルーするな。
道交法が改正されて、ローダーの歩道走行が原則になっても、
お前は黙ってそれに従うのか?どっちだよ?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 19:24:34 ID:NBqqX0xs0
車やバイクの場合は交差点手前から
確認してるかどうか見れば解るよ
自転車に載って移動するからには
どこを走ってても安全を確認する癖をつけないと
最終的には自分が一番痛い思いをするから
先ずは安全確認をするのが先決だと思うよ
で見てないなと思った時には優先権を行使して突っ込まないで
速度落として様子を見れば良いのよ
車からすると歩道走ってる自転車って以外と確認出来ない存在なんだよ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 19:27:23 ID:NBqqX0xs0
>709 =>716=ロード乗りだよ
719 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 19:28:52 ID:SjBQ1ZzQO
>>715 おまいにとっては改正なんだろうが、漏れにとっては改悪だね。
改悪される前に黙ってないけど、改悪されたら仕方なく従うよ。
だからおまいらも現行法に従えよな。
轢き殺した方が世の為人の為になるな
……間違いない。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 19:36:00 ID:IWx+JGFc0
ローダーって重機みてえな呼び方だな。
722 :
710:2006/01/04(水) 19:48:06 ID:MJQOcJ1t0
>>719 ならば何も言うまい。改正されたら、歩行者に危険を及ぼさない速度で、ちゃんと歩道を走れよ。
漏れも今の道交法を仕方なく遵守している。改正が楽しみだ。
723 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 19:50:01 ID:SjBQ1ZzQO
やっぱあにすは期待を裏切らないな
釣って釣られてログ読んでて面白ぇ面白ぇ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 19:59:00 ID:qS63tBSf0
>>710 オマエ、真性バカだろw
問題なのはローディ(ローダーと書くあたり無知さをひけらかしてるな)ではなく
道交法を知らないチャリダーと車のドライバーだよ。
自転車が歩道を走ればいい?あきれてモノが言えないねw
自転車が歩道を走れるのは例の青い道路標示がある場合のみで、それすら
道路を整備するまでの一時的措置として取られたものだ。
しかも、自転車が歩道を走る場合は徐行をし、歩行者の障害になる場合
速やかに停止、もしくは自転車を降りなければならない。自転車を降りれば
歩行者扱いだからな。
国の方針としては、基本的には自転車はあくまでも車道を走って欲しいんだよ。
それも左側通行でちゃんと道交法を守った上でね。
728 :
710:2006/01/04(水) 20:07:35 ID:MJQOcJ1t0
>>723 知らん。管理者に聞いてくれ。
>>726 >>自転車が歩道を走ればいい?あきれてモノが言えないねw
694 あにす ◆sGTL1yK0.6 2006/01/04(水) 18:48:01 ID:SjBQ1ZzQO
漏れの考えではない。(改正)法だ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:08:06 ID:NB+Yi/8A0
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:09:01 ID:SxxMTL6h0
NB+Yi/8A0の「弱者ずら」には誰もつっこまないのか?
こういうこと言う奴の知的レベルをよく表しとるw
731 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 20:10:05 ID:SjBQ1ZzQO
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:11:04 ID:NB+Yi/8A0
>>730 いちいち突っ込むお前の脳内が見てみたいよ。
それぐらいしか揚げ足を取ることもできんのか?厨房。
そんなことしてないで青春を大事にしろよ。
>>729 そだね、もう終わっているし…終わりにしましょ
734 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 20:12:32 ID:SjBQ1ZzQO
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:18:41 ID:qS63tBSf0
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 20:19:32 ID:NB+Yi/8A0
>>735 ある意味・・・・
すごい可愛そうな方ですね・・・
同情しますよ・・・・
737 :
710:2006/01/04(水) 20:20:10 ID:MJQOcJ1t0
>>736 734 あにす ◆sGTL1yK0.6 2006/01/04(水) 20:12:32 ID:SjBQ1ZzQO
Si,ここは2ちゃんねるですよ!
738 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/04(水) 20:28:22 ID:SjBQ1ZzQO
739 :
710:2006/01/04(水) 20:30:26 ID:MJQOcJ1t0
>>738 725 あにす ◆sGTL1yK0.6 sage New! 2006/01/04(水) 19:58:30 ID:SjBQ1ZzQO
それは何よりだよ。
>>739 ハットリくん観てるからさ、しばらく頼んだよ。
741 :
710:2006/01/04(水) 20:37:42 ID:MJQOcJ1t0
>>740 もう飽きたな…。法改正で自転車海苔が1人、おとなしくなる事も判ったし。
明日も仕事なんで。じゃあね|彡 サッ
自転車が歩道を走るようにはならないだろ。
歩行者の安全を優先するために、自転車を犠牲にしてるんだから。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:25:41 ID:YV8QIvdO0
NB+Yi/8A0
↑
こいつとんでもない馬鹿だな。
何が自己責任だ。
じゃあお前がラーメン屋でラーメン食ってるところに車が突っ込んできて
死んでも、そこでラーメン食ってたお前の自己責任か?車が悪いだろ?
道交法に乗っとって車道を走っている自転車を安全に避けて走るのは、そのことが義務付けられている
ことを分かった上で免許を取得した者の義務だし、人道上も当然のことだろ?
そのことに文句があるなら、国に言って法律を変えてもらうか免許取得を拒否すれば?
なぜ簡単に自転車が歩道走行を義務化されないかと言ったら、歩行者の安全が最優先されるからだがな。
ほんと、自動車乗り以外の視点からも考えてみろって。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:30:52 ID:YV8QIvdO0
だいたい、ヘルメットを被ってお行儀良く車道を走っていれば、ほとんどの車は
うまく抜いていってくれるよ。
なんでNB+Yi/8A0 は自転車ごときにそんな必死なんだ?自転車が車道を走るのは
法律で決まってるんだからしょうがない。文句あるなら車乗るな、ハイ、終了!
なんか長々と張り付いているみたいだし、他にやること無いの?
実生活で虐げられてばかりで交通弱者に対して八つ当たり?
必死すぎてキモイから勘弁して。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:35:08 ID:YV8QIvdO0
例えばNB+Yi/8A0 がハザード付けて駐停車している時に脇見運転の車に追突されたらどうだ?
「ここで停車していた僕の自己責任です、すいませんでした」で終了か?
お前、ただ自分が運転しやすいように言ってるだけじゃねえか。
もっとよく考えろばーーーーーーーか。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:24:20 ID:qS63tBSf0
まあまあみなさん。
NB+Yi/8A0はまだ免許持って無いか持ってても勉強した事を
綺麗さっぱり忘れる特殊な脳の持ち主なんですよ。
しかし、このテのDQN車乗りは意外と多いので気をつけましょう。
てか、もうこのハナシ終わってる…
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:10:44 ID:FpQW89T80
法律だから車道を走るというならこれも読んでおけ
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第27条 事両(道路運送法第3条第1号イに掲げる一般乗合旅客自動車運送事業又は同条第2号に掲げる
特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車(以下「乗合自動車」という。)及びトロリーバスを除く。)
は、第22条第1項の規定に基づく政令で定める最高速度(以下この条において「最高速度」という。)が
高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはな
らない。最高速度か同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもお
そい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
2 車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除
き、最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当
該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地が
ない場合においては、第18条第1項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を
譲らなければならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間に
その追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもお
そい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
(罰則 第120条第1項第2号)
>>749 えーと、左端に寄せる以上のことは要求していないので
あまり話題にあがらない条文ですが・・・
なにしろ一般的なサイクリストは普段から左ハジ走ってるんで。
さらに言うと行程のほとんどは車道外側線の外側に出ちゃってますよね
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 00:38:04 ID:FpQW89T80
>えーと、左端に寄せる以上のことは要求していないので
進路を譲ることを要求している。
>できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
文章を分解して理解しようか。
それは行為が意図する結果であって要求されている行為ではないのです。
下手糞セッカチ君はヘリクツこねてないで、
浸透力に不自由な四つ輪はやめてバイクに乗りなさいよ、バイク
>>752 >できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
文章を分解して理解しようか。
それは目的を達するための手段であって目的ではないのです。
手段を書かずに単に「譲らなければならない」だけでは、
「譲らなければならないので対向車も居なかったから右に寄りました」
だから左側端に寄つてと指定してあるのです
考えてもみろ。
条文は、二輪に対するものではなく車両に対するものだろ。
片側一車線の道で
50km/hで走っている四輪が、60km/hで追いついてきた四輪に道を譲るときに、
左に寄ることしか要求してないから減速の必要はない。
そんな馬鹿な話があるか。却って危険極まりない。
>追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において
とあるが?
「車道を走る自転車を避けられないの?」
路駐車両を避けるため等で一時的に進路を変えざるを得ない場合は別として、
車道の真ん中をたらたら走ってるような自転車がいるならそいつが悪い。
ちゃんと左側を走ってるなら勝手に抜いてけ。できないなら黙って追走しろ。
自転車でなくとも速度が1km/hでも速い車両が後ろから来れば「追いつかれた」状態になるが、
いちいち停止して譲る必要なんかない。左に寄ってりゃ十分。追い越したければ追い越せばいいし、
できないなら黙って追走。
遅い車両にいちいち停止して譲ることを求めたら、そこら中でストップ&ゴーの繰り返しで
かえって危険極まりない。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 01:48:13 ID:B0B3EPLH0
あぁ、でっかい墓穴掘ってる。 (笑
この板の自転車乗りまで落ちてる。
>>479はその条文をどのように解釈して
何を自転車乗り達に言おうとしたのかな?
自分の意図を明確にしようよ。
どこかからのコピペならガキにでもできるよ。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 03:46:10 ID:ADjYkToj0
伸びてると思ったら真性の方が来てるのか
冬休みだからかな
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 03:52:16 ID:ADjYkToj0
>>709 同意
今まで自転車に乗ってて危ないと思うことが多いのは
同じ自転車だった
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 04:25:52 ID:LyJJ2bIA0
qS63tBSf0
は今世紀最大の馬鹿認定。
粘着精神障害者。自転車どころか外に出ずに引きこもってください。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 04:27:09 ID:LyJJ2bIA0
>>747 お前、馬鹿だろ。厨房の癖にレスするなとw
正直、苦笑したぞw
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 04:30:40 ID:LyJJ2bIA0
ここのスレの住民は自分の事しか考えてない。
自転車海苔は勝手な法律論ぶちまけて、自分が車道にでて無謀運転しても
法律が認めてるからOKだとか思ってる馬鹿が多いし、
車乗りは、自分の立場からしか物事を見てないしね。
法律どうこうよりも、自分の安全は自分で守るべきだし、
交通弱者なんて強調すべきじゃないだろw
そんな事言ってる時点で考え方古いしw
車が守るべき?法律厳守?頭おかしいんじゃないのか?
死んで後悔したら?
そもそも自分の命を犠牲にしてまで法律遵守したいんだろ?
そういう厨房はかってにやるがいいさ。
特に、qS63tBSf0みたいな正真の馬鹿はな。
とつられてみる・・・
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 04:33:37 ID:LyJJ2bIA0
>>760 >>744〜
>>747見たいな正真の馬鹿がいるので伸びてるんですよw
冬休みですし、大目に見てやってください。
きっと法律が守ってくれるとか言う妄想の中、そのうち新で行くと思いますので。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 04:45:55 ID:LyJJ2bIA0
と、大人気ない書き込みをしてしまったが、自転車海苔のあまりの暴挙に
こういう奴らがいるから事故が減らないんだろうなと思ってしまったしだいで。。
こんな深夜に失礼しました・・・・
考え方は人それぞれだし、安全に走りたいと思うのは誰しも共通のはず。
そのために論議が白熱するのも仕方がないし、もっともな話です。
なので、考えを押し付けなければいいと思うんです。
私も、白熱すると、誹謗中傷や考えの押し付けを行ってしまうタイプですが、
大人気なかったです。
ただ、私は、法がどうであろうが、
自転車は歩道を走るべき物であると思いますし、
それが一番安全であると思います。それは私の考えです。
普段自転車通勤をしている私から見ても、
車道を走る自転車は危険極まりないと思います。
お互いの安全のために、極力危険は避けるべきだと思いますしね。
そして、自分の命は自分で守るべきだと思いますしね。
これは私の考えです。
何を言われても改める気も法律論をいくら並べられても絶対に考えは
変えません。無駄な議論は私の書き込みを持って終了したいところですよね。
767 :
sage:2006/01/05(木) 05:16:15 ID:LyJJ2bIA0
ちなみに、週末はドライバーです。
なので、両方の立場はわかるつもりです。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 07:08:01 ID:dIzEZR870
最近知ったが
自転車は歩道を走っちゃいけないんだってな、車道が原則義務
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 07:54:10 ID:99bwfkfT0
クルマでも前のクルマに追い付いても譲ってくれないよね?
なんで?
ねえねえ、なんでか教えてよう。
馬鹿ばっか。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 07:55:55 ID:99bwfkfT0
>>766 あなたは歩行者の安全は気にならないみたいですね。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 09:28:38 ID:48xhSvNo0
>766
あなたがどのように考えようともあなたの勝手、それは問題ない。
だが、自転車で車道を走るという、法律的に認められた行為に対し
>自転車海苔のあまりの暴挙に
>こういう奴らがいるから事故が減らないんだろうなと思ってしまったしだいで。。
などとあまりにおかしな事を堂々と書き込むところを見ていると、
車道を走る自転車に対し、クラクションを鳴らすなどの嫌がらせをしているのではないかと
思ってしまう。
昨日の以下の書き込みと同一人物でしょ?
>>638 自転車が気をつければいいのでは?
車に気をつけろ!は、先ほどから述べていますが、他力本願です。
勝手に無謀にも車道を走る自転車になど、気を使う必要はありません。
安全に走行したいという気持ちすら感じられないからです。
車道を走ることが許されている車両に対しては、全て気を使う必要があるのは
いうまでもありません。
上記のようなお考えであれば、免許を返上していただきたい。
そのような自分中心の考え方で走行されるほうが、
車道を走る自転車よりよほど迷惑なのです。
大半の『日本人』は、自転車では歩道を走る。
また、歩道の無い道でも、自動車が通りやすいように左に寄る。
いくら騒いだところで、これは『日本人』にとっては常識。
歩道を走らなかったり、道のど真ん中を走ったりする『少数派』の自転車海苔は、
空気を読むべきでは?
775 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/05(木) 11:42:51 ID:WUqZlkh0O
>>774 歩道があろうが無かろうが、自転車は車道の左側端。
これは日本人、外国人問わず、全ての日本の道路の利用者に対する義務。
常識ではなくて法律。どこの誰が常識と吠えようが、法律は法律。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 12:11:09 ID:QG4AASXI0
だいたい自転車に法規以上のリスクシェアを求めるなんてドライバーとしてみっともない。
結局、ただ下手なだけ、そして自分自身に大甘なだけ。
んな奴はさしずめクルマは「動くマイホーム(ルーム)」だと思ってんだろ?
クルマで一緒に走ってても邪魔ですからw
アホ意見には語尾に「──だって僕、運転ヘタクソなんだもんおねがいヨケテー」を
付加して読むと理解が進むわw
>>776 確かに、歩行者に云々言う自転車って、自転車からみても危険なのが多いし。
779 :
710:2006/01/05(木) 12:24:12 ID:Oy+lHMrS0
>>777 やめとけ。あにすに反論するな。
>>715 >>719をよく読んでみろ。
あにすは、道路交通法が改正されて自転車の歩道走行が原則になったら、ルールを忠実に遵守して、
歩道のある道路では、車道ではなく歩道を走る、と言い切ったんだぞ。更にその際には、
@歩行者の通行を妨げないような速度と方法で歩道を進行し(道路交通法第17条の2・2項)
Aその進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは一時停止して(道路交通法第63条の4・2項)
B上記に違反したら、2万円以下の罰金又は科料を納める(道路交通法第125条1項5号)
上記@〜Bを完璧に守る程の遵法精神の持ち主なんだぞ。歩行者を絶対的に優先させて、
その為に5`走るのに1時間掛かっても、決して車道に出ず、延々と歩道を進行するんだぞ。
そんな自転車乗りの鑑のようなお方に、現行の道路交通法を完璧に遵守していないお前らが、
反論なんてできる訳がないだろう。もっと自分の立場をわきまえろよ。
どうでもいいや。
自転車海苔が死んでも俺に関係ないし。
いくら粋がって虚勢張ったとこで死ぬのは
車道にでる自転車海苔。
法律があろうがなんだろうがその事実は変わらない。
死ぬのはお前!
>>779 もっとも、そうなったら自転車以外の移動手段に乗り換えてるかもよ。
>>780 おまいが殺さないように気を付けるんだな。ルールを守ってな。
783 :
710:2006/01/05(木) 12:35:50 ID:Oy+lHMrS0
>>782 誰が?死にたくないなら自分で何とかしたら?
折れは自転車海苔が死んでも関係ないし。
785 :
710:2006/01/05(木) 12:39:44 ID:Oy+lHMrS0
786 :
710:2006/01/05(木) 12:46:45 ID:Oy+lHMrS0
くれぐれも言っておくが、あにすに反論するなよ。何言っても無駄だから。
後で、「究極の遵法者・あにす対応マニュアル」でも作っておくよ。
昼休み終わりそうだから消えるね|彡 サッ
787 :
710:2006/01/05(木) 12:49:55 ID:Oy+lHMrS0
あと、あにす個人を叩くのは絶対に止めろよ。「あにす」はコテハンだから。
「コテハン叩きは、最悪板以外では全て削除」その「ルール」を持ち出して、
削除依頼される可能性が非常に高いからね。皆もルールに従えよ。
以前は自転車で車道走ってるとクラクションとか幅寄せされることが結構あったが、
仕事の都合で髪を赤毛にしたらおとなしく抜く車が増えたような気がする。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 12:59:34 ID:IQHfLffoO
テラワロスW
やるなぁ、710。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 13:02:07 ID:hYD4Vee4O
車道を走るなとか言わない。
でも、逆走だけはしないでくれ。・゚・(ノД`)・゚・。
逆走したり無灯火だったりする馬鹿は自転車乗りにとっても迷惑
そういうのはこういうスレ見ないし
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 14:19:58 ID:B0B3EPLH0
710とID:LyJJ2bIA0は真性の阿呆だな。
法律も遵守できない。他人の安全も自分の責任にも無関心。
このテの人間が増えるのが一番困るんだがな。
もっとも、自動車側ばかりではなく、自転車側にもこのテの
人間が多いから困るというのも事実。
710やID:LyJJ2bIA0のようなヤツというのは自転車に乗ってる頃は
歩道爆走、車道逆送は当たり前のようにやってたんじゃないか?
>>792 厨房?宿題やったのか?
お前がいくらほえようが死ぬのはお前なんだぞw
テラワロス。いい加減引かれて死んだら?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 14:56:00 ID:a04PeIng0
なんというクソレスだ!
キチガイ連中が車に乗るからだ!!
馬鹿どもに車を与えるなっ!!!
>>783 改悪される前に阻止しようって趣旨のスレでそ?
何の問題もないぢゃん。
/ )))
/ /// /―――-ミ
/ 彡彡 // / ヽ))
/ 彡彡 iiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiii|
/ 彡彡 < ・ > 、<・ >l
/ | ヽ 〉
/ ( | | __) | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ | ≡ /, ――― |ゝ < 馬鹿共に免許を与えるな!
/ | | L ___」 l ヾ \_________
_ミ l ______ノ ゞ_
| l ヾ ー / | l
| | \ー ‐/ | |
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 16:59:16 ID:fkVkHpE+0
首都圏で車道を走る自転車乗りに質問したいけど
高速や首都高などの自動車専用道路以外で自転車通行禁止の個所いくつしってる?
俺は良く自転車車道走行禁止区間を走っている自転車を目撃しているが
メットとレーパンと気合の入ったロード乗っている人が違反している。
ちゃんと自転車走行禁止の看板も標識も有るんだけどね、目が悪いのかな?
ローディってなんの略なの?昔同級生のキモオタが文集で僕はローディストですと書いてたが
キモオタの事かw
799 :
798:2006/01/05(木) 17:31:12 ID:fkVkHpE+0
補正
「自転車通行止め」の規制標識の有る車道の場所を知ってますか?
歩道はイラネー
そりゃあれだ、「お前は今までに食べたパンの数を(ry」的な質問に等しいぞ
自転車海苔の警官は、歩道付の道では車道を走らないのですが。
車道を走ってて警官に注意されることはあっても
歩道を走ってて注意されることは無いしな
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 18:33:43 ID:48xhSvNo0
そんなに車道を走って欲しくないのなら、速く道交法を改正しなよ。
話はそれからだ。
道交法ってなかなか変わらんよな
原付の30`制限といい自転車の車道走行といい
現状にそぐわない物はとっとと改正してほしい
805 :
798:2006/01/05(木) 18:50:31 ID:fkVkHpE+0
>>803 改正しなくても「自転車通行止め」の規制区間増やせばいいだけだしw
車道から自転車を締め出すのに道交法の改正はいらないんだよw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 18:58:23 ID:LIe8QX6r0
>>802 車道を走っていて警察に注意されたことなんて一回もないよ。
警察官に安全運転でねって、テッシュもらったことならあるけどね。
「駐車禁止」の標識と規制区域って知ってるか?
以下略
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 19:18:09 ID:48xhSvNo0
>>805 じゃー、さっさと増やせよ。
規制区域内の話なら問題ないじゃん。
話はそれからだ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 20:16:17 ID:V9okOuoH0
首都圏・・・江戸川や中川などに架かっている橋のほとんどが
車道は「自転車通行止め」だよ。
軽車両通行止めでないからリヤカーは通れるのが別の意味で怖い
810 :
798:2006/01/05(木) 20:34:39 ID:fkVkHpE+0
>>809 あーあ、蛇足ですよ。
「自転車通行止め」「歩行者通行止め」「自動車専用」の標識ありますよ
橋の車道はリヤカーも通れません。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 20:55:13 ID:7c7qdzwyO
自転車乗りの氏にてーやつはしんで、気ぃつけて運転するやつがいれば気ぃつけないで運転するやつもいればいーじゃないか。
時がくれば気付くだろ。
そんなやつらが死んでもなんも変わんねーし
ま、法律かえるとかは現状維持でいいんじゃねーか
ひどくなれば自然とかわんだろ
おまえらの価値なんてそんなもんだ
>>795 そしたらお前、車乗れないジャン。
>>797 同様にお前、免許取れないジャン。
馬鹿すぎてワロス。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 22:23:28 ID:BtJsRRg10
冬厨が多いな
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 22:29:24 ID:NMfBI6mo0
都内在住のリーマンで通勤に自転車を使ってる人はともかく、休日に
しか乗らない人は多摩サイとか荒川CRに来ればいいんだよ。都心の
道路じゃ車道も歩道も自転車の居場所なんてないよ。日曜朝の皇居外周以外。
で、田舎の広い道路を走ると埼玉のヤンキーとかが幅寄せしてくる。
地方だと学生でも車持ってるから鬼の首を取ったごとく、チャリどけよ、って
煽ってくるよ。田舎の国道も排他的だね。きっと車社会の地方では自転車の
存在理由なんてないんだろう。
私見だけど、車道を積極的に使う自転車乗りの意識には、
身体運動系(アスリート)と市民運動系(概ねサイクリスト)の2つの意識があると思う。
この二つの意識比率は各人違うと思うが、
サイクリストとしての意識が強い人じゃないと車道は耐えられないだろう。
アスリートはCRやトラックで打ち込むのもありだろうが、サイクリストの選択ではない。
>>804 法律ではなく現状がおかしいという認識はないのね。
テンポ30とか知らんのだろうな。
>>816 現状がおかしいという認識の奴が圧倒的少数だから、現実として、
歩道が整備されている日本の道路では大半の自転車が歩道を
走行してるんだろ。
もちろん、歩道を走行しても実際に取り締まりに合うことが無いってのも
理由のひとつだが。
私は
自転車の多くが歩道走行(しかも歩行者優先を実践することなく)している現状がおかしい
と言ってるのだが…
>>818 あなたは816?
なら、それを理解した上で817の発言をしたんですがね
言うまでもなく、819=817です。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 00:54:49 ID:eD/71lux0
現状がおかしいと気づいていても自分が正しい行動をしようとしない。
啓蒙活動もしない。
結局ソレは何も考えていないのと同じだよ。
せっかくネットやってるんだから、何が正しいのか。正しい事を
広めていこうという方向に考える事は出来ないのかね?
少なくとも私がこうやってにちゃんに書き込んでるのも啓蒙の一環で
あるし、自分のサイト(車や自転車関係ではない)でも自分が
正しいと思った事を積極的に書いていっているぞ。
自転車が車道を走るのが是か否か。自分が絶対正しいと思うのなら
自分の考えを広めることをやってみなよ。
>>817 大変な勘違いすみません。お恥ずかしいかぎりです。
>>821 正しさなんて人それぞれでしょ。
それこそ人道的な問題にでもならない限り無駄。
自転車が車道を走るのが正しい姿だ。なんて言ったって誰も立ち止まりもしないのが現状。
それが正しいと思う人もいれば、思わない人もいる。
現状では、後者の方が多いのが現状。
それはまぁいいとしても、いろいろな考え方がある以上、何が正しくて
何が間違っているかなんて自分の中の自己満でしかない。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 03:10:23 ID:4l126U7U0
まあ、外来魚のブラックバスが日本固有種の小魚を捕食する害魚だと騒がれて
再リリース禁止、特定外来魚指定(一部)など締め付けが厳しくなり
バス釣するのはDQNとイメージ付けられたのも啓蒙活動のおかげだしねw
最近、自転車ブームなんだろ?脚力が有り車の流れに乗れてマナーの良い自転車乗りも
カッコと自転車だけ速そうなドン亀の流行り者好きのノーマナー行為の巻き添えで
車道を走れなくなる日も近いかもなw
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 05:35:10 ID:wqeh2EGOO
俺、自転車も車も両方乗るけど、自転車乗ってると横スレスレのとこを走って通りすぎる車がたまにいる。
危ねぇじゃねえか!風圧で一瞬ユラユラってする時もあるし。
自転車が横にフラっと来るかもとか、もう少し考えて通り過ぎようね。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 05:46:09 ID:/CTt6KjT0
偶にクラクション鳴らして煽ってくる運公がいるから頭にくる。
もう一度車校からやり直せ、と言いたい。
っていうか言っても聞こえない。。。
このスレはネット上のクリティカルマスであるという点で賞賛できる
>>823 2chでよく散見する「人それぞれ」ってバランスの皮をかぶったニヒリズムだよね。
会話は互いの傷を舐めあうためだけのもの?人それぞれの殻に篭るなら話す必要もない
>>826俺、やばい時は怒鳴り散らしてるよw 程度はあるけど怒鳴れば聞こえるみたい。
自分より実行的パワーのある者への怒りは表現すべき感情だと思う。
これは自転車乗りにはできて歩行者にはできないこと。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 11:02:52 ID:eD/71lux0
そう。道交法を守る事を大前提にすれば、
まず一番保護されなければならないのは歩行者。
車道を走る車両ではスピードの出ない(出せない)
自転車、原チャリもまた保護されるべきものである。
一般道でもまるで「車道は自動車専用道である」かのような
発言や行動は絶対にされるべきではない。
>>826 >>825 そんなに煽られるほど危険な運転をしているお前がわるい。
おおかた左の白線超えて走ってたんだろ?
あとは、歩道あるのにわざわざ車道にでてるDQN運転だったとか。
そうでなければその運転手がたまたまDQNそんな奴はまれ。
だが、車道を安全も考えずに我が物顔で走るDQN自転車乗りが多いのが現状。
死ぬのはお前で、引いた方がいたい思いしないからいいけどさ。
>>828 なら自転車は30k未満で走行が義務付けられてるはずだから、
歩道走るべきでしょ?
いまどき、自転車走行禁止なんて歩道は存在しませんw
保護されるべきなのは、原付・歩道が無い場所で車道を走る自転車のみです。
それに、この国は社会主義国ではなないので、どんな発言をしようが言動をしようが自由です。
>>829のベースとなっている認識と知識が誤っていることは
ループの元になるので指摘を待たない。
>>830 別に良いじゃん。何が正しかろうが間違ってようが、考えは人それぞれ。
安全は自分で守るもの。この2つは不動。
831は間違ってるっていうかまだ幼いんだろ
唯一間違ってるとすれば生まれてきた生物かな(笑)
>>832 そういうくだらないことを書いてる時点でお前もこの世に生を受けたことが間違ってるな。
幼さならお前に勝てる奴はいないよ。
お前が一番良くわかってるだろ?厨房。
そろそろトラックにでも引かれて死んでください。
要約
「自分の意見に従わないヤツは、「誰か」に引かれて(轢かれて?)死んでしまえ」
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 12:49:07 ID:hm8vSNxW0
自己中ばっかw車も自転車も。
そんなカリカリしながら道路に出てこないほうが良いと思うよ。
道路にはいろんな人間が居るんだから。いちいち疲れないか?
1回でいいから、自分の主義とか主張とか全部捨てて、
無条件でDQN車・自転車に道を譲ってみたら?
そういうことだね
車とチャリを同列で語って、お互い気を付けましょうって着地が
きょうびのドライバーの精一杯のレベルですお
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 14:32:01 ID:eD/71lux0
>>829 いや、自転車は元々路側帯ではなく「車道の左隅」を走らなければならないものなんだが・・・
それに法的に自転車が通れない歩道の方が圧倒的に多いよ?いったいどこにいったら
そんなに自転車の走れる歩道が多い地域があるのやら・・・
それと原チャリの法廷速度は30`だけど、自転車に対する法定速度はありません。
更に自転車が歩道を走るときは速やかに止まれる速度でしか走行は許可されておりません。
最後に、どんな発言も自由と書いてあるが、犯罪や事故を助長するような
発言に対して寛容である国などありません。
>>838 法律なんて同でも良いんだよ。
折れは警察の掲示板のポスターに、
自転車・歩行者は歩道を走ろうって書いてあったポスターを見たぞ。
そもそも、今の車道は、自転車が安全に走行できるようには設計されていません。
それでも走り続けるのならそれは自己責任です。
もっとも、自転車海苔はあなたの好きな法律では、弱者ですから、
賠償責任は車乗りにかかってはきますが、死ぬのはあなたです。
犯罪や事故を助長するような発言をしているのは、車道を走る自転車海苔では?
自分は車道に出るという危険な行為をわざわざ発言して、道路上での危険を増やしてますよね?
>自転車が通れない歩道の方が圧倒的に多いよ?
どこの地域ですか?具体的にあげてみてください。
歩道を自転車が走行したら警察に捕まるんですか?
車道を走っていて注意された自転車海苔は良く見ますが、逆は見たことがありません。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 15:27:15 ID:eD/71lux0
今まで、国では自転車をなんとか車道を安全に走らせるための努力をしてきました。
それに反対してきたのは何あろう、法の番人であるはずの警察なのです。
したがって、警察が正し事を言うとは限りません。
私は警察官が間違えた法解釈を言ってきた場合、断固として反論しています。
最終的には裁判も辞さない覚悟で。
当然でしょう。こちらは法律を守っているのですから。
>法律なんて同でも良いんだよ。
日本は法治国家です。法律を守れないというのならこの国から
出て行ってください。
ああ、それと自転車が走れる歩道ですが、あれはあくまでも一時的措置として
取られている法律で、あの道路標示がある道では自転車は歩道を走らなくては
いけないのではなく「歩道を走っても良い」という表示なのです。
ですから、その場合においても自転車が車道を走る事には何ら問題はありません。
国としては他の先進国同様、エコロジカルな自転車や公共交通手段(バス、電車など)
での普及率を上げたがっています。
本来なら他の先進国同様、自転車専用(優先)レーンを作りたいところですが
車道を拡げる事が大変なので遅々として進んでいません。
ヨーロッパや中国では自転車専用車線はけっこうありますよ。知りませんか?
当然、そのような国では自転車が反対車線を走れば警察官に注意されます。
再度書きますが「日本は法治国家」です。イヤならこの国から出て行ってください。
>>839 現状では自転車=歩道の人が多いですね
しかし法律を守っている方が悪い(わざわざ危険な事してる)という考えは
どうなんでしょうか
自動車と一緒に走る事は事故が起きた時のダメージを考えれば危険です
しかしそれを言ったら自動車も乗れないでしょう
自動車は危険ではなく自転車は危険ということは無いでしょう
自動車の方が速度出てるから事故が起きた時に死ぬ率高いと思いますし
人を殺す率も高いと思います
何があっても自転車は車道を走るというのはどうかと思いますが
危険だから走るなというのもよろしくないと思います
歩道を走るのは世界で唯一日本だけという事だけは知っておいて下さい
都市部は世界のどの国でも日本と同じように土地がなくて車道が狭いです
そして日本と同じような道路状況の国でも自転車は車道を走っています
今は歩道を走るのは仕方ないですが将来的には自転車が安全に車道を
走れる国になって欲しいと私は思います
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 15:37:52 ID:eD/71lux0
>>841 今までで一番マトモなレスですね。
私もあなたの意見には100%同意します。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 16:17:25 ID:gOFeyJo5O
「法律を守れないというなら、この国から出ていけ」か。ならば、道交法が改正されて自転車が車道から締め出されたら、世のDQNドライバー達は胸を張って、車道を走るロードーレーサーに言える訳だ。「この国から出ていけ、お前ら」と。
ああ、きっとそうだから安心汁
仮定の話を持ち出してで食いさがるなよw
そういうドライバーの態度がみっともないって言ってんだよ
>>840 >ヨーロッパや中国では自転車専用車線はけっこうありますよ。知りませんか?
当然、そのような国では自転車が反対車線を走れば警察官に注意されます。
他国は関係ありません。法がなんであろうが、今の日本での現状は、
自転車・歩行者は歩道。原動機等の装置が付いていず2輪車・自動車は車道。
です。これは変わりません。そういう場合においての法はあくまで建前です。
>「日本は法治国家」です。イヤならこの国から出て行ってください。
なぜ自分勝手な車道を走るDQN自転車のために私が出て行く必要が?
あなたが自転車を走る際には安全を守って歩道を走ればいいのです。
それがいやならば、車道でどんな扱いを受けても黙って黙認すべきでは?
それもいやだ。でも車は自転車を気をつけろ。では誰も納得しません。
法がなんだろうが法治国家だろうが、そこから何が正しいかを導き出せないような
指示待ち人間のようなあなたは社会人としてだめな方なんでしょうね。
危険危険って、車道走ってる自転車回避できないくらい
運転下手なのか?それとも飛ばしすぎか?
それとも冬だからおかしな奴が多いのか?
車でもおかしな運転するやついっぱいいると思うが。
そんなんなら車対車の方が危ないと思うけど
もっと余裕もって運転すれば良いんじゃね。
>>841 法律さえ守れば何でもいいのでしょうか?
大切なのは、どうすればお互いにとって安全に走れるか?ではないでしょうか?
>自動車は危険ではなく自転車は危険ということは無いでしょう。
どちらが危険かというレベルの話をしているわけではありません。
あくまで、歩道という安全な場所があるにも関わらず、我が物顔で、車道にでて、
危険な運転をするのが危険だ。と言っているだけです。
>自動車方が速度出てるから事故が起きた時に死ぬ率高いと思いますし
人を殺す率も高いと思います
この話も論議のすり替えですよね。私はあくまで、上記でも述べたとおり、
安全に走る方法があるにもかかわらず、それをしない自転車海苔の運転が
危険だといっているのです。
やむを得ない場合は別です。
歩道が無い道・東京の新宿のような道。
そのような場所では、左側により、ゆっくりと走れば誰も文句は言わないと思いますよ。
現状で車道を走るのであれば、車に対して文句を言うのではなく、
自分がどうしたら安全に走れるかを考えるのが先ではないですか?
ここの人は、ろくに安全に走ろうという気も無いくせに、やたらと
他の交通に対して文句が多いと思います。
自分がまず安全に走ること、これが大事だと思いますが?
>>846 逆に、あなたも、車によけてもらわなければ安全を確保できないほど
自転車の運転が下手なのですか?
でしたら、あなたのような方にこそ、歩道を走ってほしいし、走るべきですよね。
>そんなんなら車対車の方が危ないと思うけど
その話は論議のすり替えです。この場では関係ありません。
>もっと余裕もって運転すれば良いんじゃね。
それは自転車海苔の方にも言えることでは?
あいかわらず軽車両に何かをお求めですかw
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 17:26:49 ID:sjRQsR850
>>847 >法律さえ守れば何でもいいのでしょうか?
>大切なのは、どうすればお互いにとって安全に走れるか?ではないでしょうか?
法律を守るために死ぬのはどうかと思いますが、
守る事(自転車が車道を走る)が悪いと思うのはどうかということです
お互いに安全というのは歩行者がないがしろにされています
歩道はそれこそ目が見えない人や車椅子の人なども歩いています
その人達にとっては自動車から見れば遅くてイライラする自転車が
ぶつかれば死ぬかもしれない人殺しの道具になるのです
その場合に、たとえ自分は安全だとしても
人を殺してしまうかもしれないなら自分が轢かれた方がマシと思う人の中には
車道を自転車で走る人がいるでしょう
歩行者の安全が保障されれば歩道を走れば良いと思いますが
それならゆっくり走れば良いというのはおかしいです
交通事故死亡者を減らすには自動車がゆっくり走れば安全だと言われて
ノロノロ走るのを受け入れる人はいないと思います
車道にしろ歩道にしろ、乗り物に乗ってるにしろ乗ってないにしろ、
通行しているスピードは全部それぞれ違うのは当たり前なんだから、
速いほうが遅いほうに追いつけばよほど広い道でないかぎり
避けて抜いて前にでないとならんのは当たり前のことで、
抜かせる方に避けさせるから抜かれるほうが下手だなんて理屈は変でしょ。
>守る事(自転車が車道を走る)が悪いと思うのはどうかということです。
悪いとまでは言いませんよ?やむを得ない場合(歩道がない場所など)もありますから。
ただ、安全な歩道があるのに、わざわざ車道に出てくる事や、
自転車は車道を走るべきなどどいって大きな顔をして危険運転をしているDQN運転者が
そんなに誇れるものでえらいんですか?
>歩道はそれこそ目が見えない人や車椅子の人なども歩いています
その人達にとっては自動車から見れば遅くてイライラする自転車が
ぶつかれば死ぬかもしれない人殺しの道具になるのです。
歩道において、その人らを避ける運転ができないほど危険な運転をするのですか?
でしたら、車道に出たところで、到底安全運転をしているとは良いがたいですよね?
歩道で、事故を起こさないように安全に走るのが、自転車の本来の姿です。
歩行者の安全が保障されれば歩道を走れば良いと思いますが
それならゆっくり走れば良いというのはおかしいです。
>なにもおかしいことはありません。安全なフィールドであっても、
安全運転をするのは当然のことです。
>人を殺してしまうかもしれないなら自分が轢かれた方がマシと思う人の中には
車道を自転車で走る人がいるでしょう
人を殺してしまいかねない運転をするのでしたら、車道はもとより、
歩道も走るべきではないですね。そのような方に運転する資格はありません。
おっしゃるとおり、車は走る凶器です。
凶器なので、他の交通とは切り離す必要がある為、車道というものが存在します。
その危険地帯にあえて入ってくるわけですから、車に気をつけろ。
というのはむしが良すぎる話です。
自分の安全ぐらい自分で守るべきですしね。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 17:44:30 ID:gOFeyJo5O
道交法改正は仮定のハナシなのか?ちなみに俺はドライバーじゃない。自転車乗りだ。
ただ「法律を守れない者は日本から出ていけ」は言い過ぎだろw
日本の法律を守る努力をしている奴はいるかも知れないけど、実際に完璧に守っている奴なんていないんだから。
>>852 ああ、こりゃまさに基地外に刃物だよw
業務上過失の説明のたとえ話に「車は包丁をかまえて走り回ってるのと同じ」ってのがあるんだけど。
みんなこの包丁が恐いから近づかないだけで、法制度が目指す本来とは違う。
俺は包丁もって走ってんだぞ、気をつけろって主張は注意義務をないがしろにしてる。
自転車が歩行者に、俺は彫刻刀もってんだから避けろっていうようなもんだ。
やってることは居直り強盗と同じだよ。なによりコイツに免許渡した公安委員会はドコだ?
>>854 いきなり乱入してきた上に、意味のわからない屁理屈をこねる
あなたとは話になりません。
あなたこそ、どちらの精神病院から抜け出してきたのですか?
おいおい、午前中にいじってやっただろ。
父ちゃんのIDを忘れちまったのかい?
おまえの免許に書いてある公安委員会の都道府県名を述べよw
>>856 何を言ってるのかさっぱりですね。
さっさと精神病院にお帰りください。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:12:46 ID:sjRQsR850
>>852 法律守っている以上は仕方がないとなるんでしょうね
もちろん車道で道交法守らずに走ってるのはダメです
車道を走るのは誇れるとは思えませんが理由の一つとして書きましたが
歩行者を轢きたくないというのがあるでしょう
歩道を走るのは本来安全に走るべきですし法律でもそう書かれています
しかし自動車も安全に走るのは同じではないでしょうか
歩道をゆっくり走れというのはおかしいというのは
同じように自動車はゆっくり走れと言われて従いますかという事です
早く移動したいのは誰でも思う事だと思います
その場合に自動車だけが早く移動するのは当然で
自転車は歩行者に注意して安全にゆっくり移動しなさい
というのは一方だけに負担を強いていると思われます
それと事故というのは安全運転していても起きるものだと考えます
法律が自転車を車道を走るように書かれているのもその為だと思います
安全運転していれば事故をしないのであれば今のような例外規定による
歩道走行ではなく法律改正で完全に歩道走行義務化しているのではないでしょうか
車道を走る自転車は危険ですから訳もわからず出てくるのは危ないと思います
しかしヘルメットやテールランプ、バックミラーなどをきちんと装備し
道交法を守っている自転車については原付と同じだと思って対処してもらいたい
と思います。その場合に追い抜く場合は道交法に従い安全にお願いします
> 歩道をゆっくり走れというのはおかしいというのは
> 同じように自動車はゆっくり走れと言われて従いますかという事です
> 自転車は歩行者に注意して安全にゆっくり移動しなさい
> というのは一方だけに負担を強いていると思われます
言いたいことを簡潔にまとめてくれてあるので、長文から引用。
自転車は歩道を走れの人、これについてはきちんと答えなよ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 19:39:37 ID:kYwkezcV0
俺もママチャリしか乗らなかった頃は、自転車は歩道を走るのが当然で、車道なんて考えもしなかった。
でも、ロードに乗ってみると分かるんだ。この日本の状況の異常さがね。
自動車がビュンビュンとばす車道の横の歩道を、自転車がチリンチリン鳴らしながら歩行者を掻き分けて進んでる。
別に自転車が車道の左端を行儀良く走ってるくらいいいんじゃないの?
自動車って、邪魔だよ。車に1人で乗ってる人多いけど、
人1人が移動するのになんで100馬力のエンジンを動かして
資源を消費して排ガス出して年間7000人の死者を出す必要があるの?
都市部だと、自転車の方が速いし。
もうちょっと、自分の乗ってる自動車という乗り物について冷静に考えてみたら?
環境にも人にも優しい自転車がもうちょっと優遇されてもいいと思うんだけど。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 20:01:06 ID:uXjMNVi/0
自転車乗りが法律を守って歩道を走ってれば事故は起きないはず
自転車って誰でも乗れちゃうしある意味すっごく危険な乗り物だよね。
>法律を守って歩道を走ってれば
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ま〜た始まった
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
※法律上は専ら車道を走る乗り物です。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 20:12:50 ID:sjRQsR850
>>861 そう書かれると
法律守って自動車が走っていれば
自転車が車道を走っていても事故は起きないはず
という話にもなります
もちろん自転車も法律守る前提ですが
>>862 無免?自転車が走って良いのは路側帯の中だけ、基本的に歩道を走るもの。
こんなスレageるなよ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 20:22:09 ID:yPG0HMNi0
道交法も知らないくせに人様を無免呼ばわりとはいい根性だな。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 20:22:55 ID:kYwkezcV0
>>864 お前なにえらそうに間違ったこと言ってるんだ?
ちょっと調べて来い。何回も既出だから。
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < ますます寂しくなっちゃったよ
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \_______
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\
※俺はsageてます。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 20:33:24 ID:lLDiywIK0
都内の狭い道や主要国道ならともかく郊外の広い道ならスポーツ自転車の
車道走行はそれほど気になることではないよ。ちゃんとヘルメットして経験値が
あればね。田舎だと自転車に乗ってる人は必然的に弱者になると思うから
よく煽る人がいるね。車しか乗らない人は車が一番えらいと思ってるし、
車より自転車のほうが年間走行距離が長い人は自転車での主張もあると思う。
結局は譲り合いなんだよね。常に追い越し車線を飛ばすのが好きな車好きは
ちょっとそういう点で欠けてると思う。ちゃんと流れてる速度域なのに
自分の行く手を阻む車は煽ってどかすっていうスタンスは自己中。
車道を走る自転車好きももっとトレーニングして巡航速度を上げて欲しいね。
ママチャリ+αの速度域じゃやっぱり邪魔だしね。せめて35km/h巡航を2時間持続
できる体力がほしいね。MTBのスリックは人通りがなければ歩道のほうが安全。
体脂肪率1ケタになるまで多摩サイ走って心肺機能を高めるのがいいよ。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:05:38 ID:kYwkezcV0
まあ結論としては、無法状態のママチャリはガンガンシメていただいていいですが、
ヘルメット被って大人しく走ってるスポーツ乗りは生暖かい目で見守ってくださいお願いします
よいうことです。
871 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/06(金) 21:08:49 ID:fSY++xMWO
>>868 移動の足として自転車で車道を走る人もいるのだから、
強いアマ選手並みの脚を求めるのは酷ぢゃないか?
別にママチャリ10km/hでも構わんぢゃないの。
制限速度越えるよりは数倍マシでそ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:12:55 ID:lLDiywIK0
ママチャリで車道→フラフラ、体力ない、速度遅い、交通マナー意識希薄
ヘルメット、グローブ、アイウェア装着のサイクリスト→月1000km走る
基礎体力、35km/h巡航を1時間以上維持、安全の啓蒙意識が高い。
同じ自転車でもバイクでいえば爆音ビクスクとベテランツアラーくらい
マナー意識の違いがあると思う。車のドライバーサイドから見ても
それは顕著。ママチャリの多くはは手信号なし、逆走ありで車道では危険。
車道走行を肯定するにはそれ相応のマナーと安全意識が必要だと思う。
あと自転車は自分の体がエンジンだから体力もそれなり必要。
873 :
あにす ◆sGTL1yK0.6 :2006/01/06(金) 21:18:11 ID:fSY++xMWO
>>872 別にゆっくりでいいぢゃん。無理に速度を要求することないよ。
参考までに書いておくと、ロード等のスポーツサイクリストが事故に関係する割合は
自転車の事故の4%ほど、通勤・通学・買い物中の事故が70%以上であり、
さらにその70%を厨・工房が起こしている。
馬鹿な運転をする厨・工房のチャリに手厳しい教訓を与えるなり、間引くなりすれば
問題は解決すると思うのだが。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 21:42:06 ID:/Q3Dwa6y0
>>872 >サイクリスト→月1000km走る
信号無視や交差点で左端からいきなり2車線横切って右折レーン走って右折する馬鹿は
へルメット・グローブにピッチリした変態のような人多いんだよねW
自転車は左車線走るんだろ?なんで右折レーン走るのよ?
一車線の交差点なら理解できるが右折は二段階右折じゃねーの?
っていうか全体のチャリ人口の4%しかロード(っていうんだっけ?)人口がいないだけじゃないの?
877 :
846:2006/01/06(金) 21:44:57 ID:9l176bK+0
ずいぶんすすんだな
>>848 >逆に、あなたも、車によけてもらわなければ安全を確保できないほど
自転車の運転が下手なのですか?
でしたら、あなたのような方にこそ、歩道を走ってほしいし、走るべきですよね。
これさ、どこに俺が自転車の運転下手って?読み取れんの?
大体自動車海苔の観点でいってるんだけど。
なんでそんな必死なんだ?
>そんなんなら車対車の方が危ないと思うけど
>その話は論議のすり替えです。この場では関係ありません。
関係ない?
道路走ってて同じ速度のものと交差できるんなら
遅いのは注意してりゃパスできるでしょ?
バイクも原付もそんなかわらんだろ?
それともあんた原付とか轢きまくってんの?
>もっと余裕もって運転すれば良いんじゃね。
それは自転車海苔の方にも言えることでは?
だから能力あるほうが回避しやすいだろ?ww
別に大した事じゃないだろ。
余裕持てよ少し。
事故るぜあんた。
誰も自転車は交通法規無視していいなんていってねーしw
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 22:02:08 ID:sBFez+N20
アンチ自転車のヤツは知的障害者以下の知能としか思えない発言ばかりだな。
文句あるなら警察庁にでも怒鳴り込んだほうが有効だぞ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 22:51:30 ID:xsE1mTqD0
ジーパン、ノーヘルでMTB、もちろん車道を走ってますが何か?
見えにくいミラー付きですw(ホームセンターではそんなのしか売ってなかった)
そもそも、法律というルールを守ってりゃ、そんなに危険な状態や
事故なんて、あまり起こんないだろうなぁ
オイラは速度の出しすぎだと、急ブレーキとかが発生したとき危ないので
そこそこゆっくり運転ですが…自転車
>>880 事故が起こったとき、殆どの場合は何らかのルール違反が絡んでいるよね。
そ、だからより破壊力のあるものに免許という制度があるんだし
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:09:46 ID:xsE1mTqD0
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:29:25 ID:kYwkezcV0
それぞれのルール(ウインカーを出すタイミングだとか、歩道を横切る前の一時停止等)
には必ず意味があるのだから、ドライバーの勝手な判断でそれを無視するなってことだな。
分かったか?自転車を叩いてやたら飛ばしている運転手さんたちよお。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 23:32:37 ID:z2BvL2zJ0
自転車に乗った警官は歩道を走る件。
良識ある自転車乗りは警官を呼び止めて
胸を張って「法律違反ですよ」と大声で注意しましょう。
不祥事ネタが大好きなアサピーにでも取り上げてもらうのも良いかもしれません。
車にルールがあるように、自転車にもルールがあるんでそれを守んないとね。
勝手な判断で信号無視したり、反対車線走ったり、無灯火運転したり…
>>885 でも、徐行運転で安全に注意して走行してるよね、彼ら
警官が自転車で歩道を走る光景は良く見るが
さすがに横に並んで談笑しながら走ってるなんてのは見たこと無いな
連れの自転車が縦に一列に並んで黙々と走ってるってのも
歩道では警官がやってるの以外はあまり見かけない光景ではある
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 00:18:23 ID:IAOUK3+20
車にルールがあるように、当然自転車もルールを守らなければならない。
車道の左端(路側帯の事ではない)を一列で走る事。
手信号もしくは右左折時の後方確認は必ずする事とかね。
確かにルールを守らない自転車は危険だし罰則規定もあるんだから
ちゃんと取り締まってもらいたいものだ。
>>852 >おっしゃるとおり、車は走る凶器です。
>凶器なので、他の交通とは切り離す必要がある為、車道というものが存在します。
自転車も車両なのですが・・・あなた、ちゃんと教習所行ってきましたか?
自転車は車道を走るものだって言うけどさ、現実、車道を走ってないじゃん。
ほとんどの自転車が、歩道を走ってるじゃん。
四輪乗りに文句を言いに来る前に、自転車が車道を走るようにしてくれよ。
歩道を走る自転車が、どれだけ滅茶苦茶で歩行者に恐い思いをさせてるか分かってるのか?
なんか、二輪乗りってみんな同じなんだよな。
ママチャリ?あれは自転車じゃないからww
ビクスクだろ?あれは別ww
都合の悪い集団は「俺たちとは違う」と勝手に切り捨てて、四輪に文句を言いにくるのな。
自転車乗りは全体的に見れば、車道を走ってなんかいないだろ?
自転車乗りが車道を走るようになってから、車板に文句を言いにきてくれ。
そうでなくて、「他の自転車乗りは関係ない、俺は車道を走ってるんだ」
っていう個人的な話なら、なんで車板に文句を言いにくるのさ?
俺は自転車を避ける時にはちゃんとウインカーを出してるし、
安全に気をつけて避けてるんだ。俺以外の車板の奴だってそうだろうと思うよ。
個人的な話なら、危ない思いをしたそのドライバーに文句を言ってくれ。
極一部のマナーのよい自転車乗り vs 世間の平均的なドライバー
という流れに持っていきたいようにしか見えない。
車板の人間に向かって「俺の愚痴を聞け」といってるのか?そんな義理はないよ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 01:39:08 ID:fD9DGm5p0
全体、平均の話をしてるなら、
「そもそも、ほとんどの自転車は歩道を走ってるだろ」
終わり。
個人の話をしてるなら、
「他の四輪は知らんが、俺はちゃんとルールとマナーを守って安全に気をつけている」
終わり。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 04:14:17 ID:qWCHkFXC0
ここでの構図は
自転車を趣味にしてるサイクリスト VS 自分の行く手を拒む物が大嫌いな車好き
っていう感じ。ここに行く手を遮る物は無条件で轢くからよろしく。とか
いってる500馬力級のDQNが加わればなお面白い。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 04:27:21 ID:4DFIozoE0
歩道を走る自転車はべルならして前を歩いている歩行者をどかす馬鹿と
車道を走行している自転車にクラクション鳴らして抜いて行くバ力車では
どっちが数多いんだろうねW
自転車乗り全体のマナーを向上させてから車に文句言ってね。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 08:18:09 ID:nE390tfD0
そもそも、自転車追い越しても赤信号で追いつかれるわけで…
それなりのスピードで走っている自転車を追い越す意味が分らない
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 09:11:36 ID:eotrmcja0
>>891 全てのドライバーが全ての自転車を毛嫌いしてるわけでなく、
全ての自転車が全てのドライバーを毛嫌いしてるわけでない。
一部の者同士を批判しているに過ぎないこともわからないなんて哀れ。
ドライバーとして以前に、人間として終わってる。
歩道を走る時は歩行者に合わせた速度で走行するのは
当然のことだが。
車道を走る時はまぁ、自転車も車両だから、人力車→
自転車→原付と一番の交通弱者に合わせた速度で全ての
車両が走行するのが当然ということになるが…
自転車がちょっと意識して歩行者に合わせたときの相対
速度に対して、四輪と自転車が一生懸命意識して合わせた
時の相対速度の方が大きいからな… 現実的とはいい難い。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 10:50:29 ID:NiIm4VjB0
>>890 >四輪乗りに文句を言いに来る前に、自転車が車道を走るようにしてくれよ。
そうしたいので自転車が車道を走れるようにして頂けませんか?
あなたはともかく他の自動車は危険な運転をしているので仕方なく
歩道を走ってる自転車がいるのです
今の少数の自転車でさえ自動車からはクラクション鳴らされたり
幅寄せなどをされていれば他の自転車に対して車道を走ろうとは言えません
現状は法律的に歩道(走行可)を走る事は違法で無いので強制出来ないですから
他の自転車も同じです
出来ればロードのような30〜40km出る早い自転車だけでなく
10km程度のママチャリも車道で共存出来れば一番だと思います
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 10:51:16 ID:NiIm4VjB0
>>894 その例だけなら自転車の方が多いですが、
車の方に歩行者にクラクションを鳴らすバカ車を足した場合
車の方が多いと思います
ここにいるやつっていいやつだな。
ちゃんと相手してあげて。
俺なんて何度チャリにクラ鳴らしたか分からんのに。
幅寄せしてやったこともあるよ。
>あなたはともかく他の自動車は危険な運転をしているので仕方なく
自転車乗りから言われているような危険な運転に
心当たりのある四輪、挙手。
いなければ、終了ね。
お、いるのか。
じゃあID:NiIm4VjB0とID:X/dMJLEG0で個人的にやってくれ。
>>901 質疑式の「自転車は車道を走るモノ」広報活動です。
すべてサイクリストによるヒール役にて回しています。
ヘタクソATドライバー、視界90度ミニバン乗りの駆け込み寺ではありませんので
ご遠慮ください。
>>901 そんなえさにクマー(ry
車から見ても危険な運転する人いますよ。
少なくともクラクションの多用や幅寄せする車は大概危険な運転しますね。
見るのいやなら個人的に来なければいいんじゃね?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:11:57 ID:fD9DGm5p0
>>906 そのスレからきましたがどう自転車乗りの言い分は四輪乗りの言い分と変わらないんでしょうか?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:34:54 ID:ZYV9HgOBO
ワロスw法律を守れない奴は車から降りろ、とほざいている自転車乗りの主張の論拠が、いかに薄っぺらいものであるかが良くわかったよ。しかも必死で知らせようとしてるし。
自分が交通強者の立場になると、
交通弱者に対して、法律で定められている以上の配慮を要求する点
>>909 では具体的に法律以上の配慮を要求してる部分をあげてください
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:42:23 ID:fD9DGm5p0
歩行者は歩道内では道路と反対側を歩け。
世の中に自分一人しかいない!みたいな感じで、
ヘッドホンかけて携帯見て下ばかり見て歩いてんじゃね。
少なくとも自転車海苔と歩行者の意識改革を起こさないと改善されないでしょう。
だからみんながみんな自転車に対する意識改革しなきゃいけないんちゃう?
携帯を見つめながら歩きたい奴が粘着してるな。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:44:54 ID:fD9DGm5p0
個人的には、やっぱりすぐに「ママチャリが悪い」という方向の発言をする奴がいることに笑った
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:48:40 ID:ZYV9HgOBO
906はGJだが、もう少し放って置いて欲しかったな。一時間で40レスか。凄い反応w
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:54:40 ID:fD9DGm5p0
別に、歩行者保護について議論するスレは自転車板にあるべきだと思うから。
実際、自分が歩いていて自転車に危ない思いをさせられること、かなり多いし
>>890 >なんか、二輪乗りってみんな同じなんだよな。
>ママチャリ?あれは自転車じゃないからww
>ビクスクだろ?あれは別ww
>都合の悪い集団は「俺たちとは違う」と勝手に切り捨てて、四輪に文句を言いにくるのな。
オマエは自分達は駅前でタムロする雲助と同じと主張している訳ですね。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 13:01:43 ID:NiIm4VjB0
>>914 それならば歩行者保護のために自転車が車道を走る意味が
少しは分かって頂けますか?
>>914 いっぱいつれた?
>実際、自分が歩いていて自転車に危ない思いをさせられること、かなり多いし
こう思うんなら車道での自転車と車の関係に置きかえれば
自転車の海苔のいうこともわからないかな?
wっうぇうぇかぶった
>>914 >歩行者保護について議論するスレは自転車板にあるべきだと思うから
いざ事故を起こしたとき多大な結果をもたらす自動車板にこそ「あるべき」で
自転車板にもあっても良いとは思いますよ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 13:19:07 ID:fD9DGm5p0
>>919 もちろん、自転車と歩行者の関係を議論するスレね
自動車と歩行者の関係を議論するスレは、横断歩道スレとか何度も立ってる
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 13:21:14 ID:E1bGi4TK0
最近、一人の意見が全員の意見に見えてるヤツがいるけど、何歳なんだい?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 13:51:32 ID:IAOUK3+20
自転車板ではあっというまに歩行者擁護が多くなってきてるな。
携帯見ながらフラフラ歩いてるヤツは歩行者にとってもジャマであるが
自転車は歩道を走るからにはそれにも留意しなければならないと。
あとはなるべく自転車は車道を走るようにするべきだ。とかね。
ここで暴れてる「チャリは歩道を走れ」と粘着してるヤツとはずいぶん違うな。
そりゃ歩行者の方が弱い存在なんだから、アホみたいな歩きかた
しているヤツでも、歩道では優先されるでしょ
…ホントは邪魔だと思っていてもw
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 14:19:40 ID:ZYV9HgOBO
自転車板ではあっという間に歩行者擁護が多くなってきてるな。
釣りだと気付いたからw
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 14:25:53 ID:IAOUK3+20
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:57:37 ID:X3xpL71o0
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 16:00:17 ID:IAOUK3+20
>>926 あの番組は今田の妄言で潰れたのに等しいからなw
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 16:05:47 ID:ZYV9HgOBO
自転車板ではあっという間に歩行者擁護が多くなってきてるな。
ここに居る奴らがID変えてガンガン書き込んでるからw
歩行者擁護であってるからいいんじゃね?
逆におかしな事書いたほうがスレヌシの趣旨に合うわけでwwwww
自転車版にはID有りませんから残念
自転車を卒業して自動車に乗っている人間と、
自動車を卒業して自転車に乗っている人間の差だろうね…
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:32:08 ID:E1bGi4TK0
自転車ごときにここで必死になってるドライバーって、ドライバーからもうざがられる運転してると思うぜ。
幅が1メートルもない自転車が邪魔に見えるヤツって、右左折する際に大回りしてるヤツと被ってるだろ?
普通サイズのクルマなのに、大型トラックでも運転してるつもりなんだろうな。藁
>>932 このスレッドは糞スレッドの為、上げるな。
sage進行厳守。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:41:02 ID:E1bGi4TK0
はぁ?
なに仕切ってんの?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:44:50 ID:GAofYECJ0
ボケッとワッパ回してるだけの漫然ドラがぞろぞろ捕獲できるのでageでいきましょうよ。
サイクリストにはもちろんのこと、意識の低いドライバーにも利益が大きいと思いますよw
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:52:20 ID:E1bGi4TK0
さてと、晒し上げるか。
932じゃないけど
もう少し車余裕もって運転したらいいんじゃね。
自転車ごとき(というと語弊あるか)に目くじら
立てるような運転なら、対車でもアブねーとおもうけど。
最初から自転車も車道走るものなんだって認識があれば
そんなキーキーいわんと思うけど。
免許取るとき真面目にうけてなかったかな?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 18:05:19 ID:rcK9Yxam0
>>939 折れは自転車乗りだが、平然と車道を走る自転車海苔が信じられんよ・・
いつ見てても、あれはいつか死ぬな。と思う。
それと、ここのスレにいて、車道を通るのがえらい!とか思ってる奴見ると、
恥ずかしいよ・・・
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 18:10:36 ID:hQpZlLfj0
ていうか、自転車通行可の歩道以外は走れませんから。法的に。
横断歩道もね。馬車も車道を走らなきゃいかんのです。
うーん。
車道走るのは別にいいと思うが、
えらいとは違うよね。
まあ、平然とそれをあおったり、クラクション鳴らして
当たり前と思ってる自動車海苔もいるからなあ。
それも恥ずかしいと思うけど。
お互いシェアできるのが一番いいと思うんだけどね
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 18:15:30 ID:fD9DGm5p0
なんか必死だね。
そんなにがんばらなくてもいいよ。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 18:22:54 ID:fD9DGm5p0
君の「必死」はこのくらいなのかw
それの面白さはわからんかったな。何が面白いんだ?
俺はエクスプローラー乗りだから自転車ウザクてかなわん。
途上国じゃないんだからさ、うじゃうじゃいるなっての。
クラは鳴らさないが、思いっきり吹かしてやると蜘蛛の子散らしたようにいなくなるよ。
やっぱV8サウンドは迫力が違うからね。
普段マターリ低回転で走るだけがアメ車の醍醐味ではない、と。
はいはいくまくま
アメリカは自転車車道走らないと罰金ですから
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:32:51 ID:f+cajZpP0
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:54:40 ID:CQV7D+Xl0
自転車の特集をニュース番組が放送するとと決まって放置自転車や
転ぶと衝撃が何トンとか人と衝突して死亡事故とか無謀運転なんだよなー
車が自転車にクラクション鳴らすは危険防止なんだけど
歩道でベル無暗に鳴らす人が車を運転するとクラクションを多用するらしいよ。
道路でクラクションを無暗に鳴らすのは・・・法律ではいけないことなんだよね?
走っていてクラクション鳴らされて驚いて転んだりしたら大変だし
レース用自転車は高いから転んで壊すと・・・泣いちゃうだろうね。
無意味なクラクション減点1点だっけ?
ちなみに高いから壊れて泣いちゃう、ってより怪我の方が心配だよね
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:46:27 ID:NiIm4VjB0
へたすりゃどこかで祭りになったみたいに
100万近くの自転車が普通に道路走ってるんだからねえ
まあバイクでこけるよりはマシだな
カウル付きのでコケたら洒落にならん
自転車好きという谷垣財務大臣あたりになんとかしてもらいたいな
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 23:33:51 ID:IAOUK3+20
>>941=938=936=933
ダレが自転車乗りだって?w
クラクションが反則になるっつーなら
エンジンを吹かしてその爆音で驚かせてやれってことなのかも知れないけど
「急加速や空吹かしなどの騒音運転」も歴とした違反ですから残念
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 01:31:27 ID:eiBVcGsZ0
>>955 そうだな、NRなんかこかしたら、ひとこけウン十万の世界だもんなw
今日、歩道の無い府道をチャリで走っていたんだが、俺を追い越して急に左折する
車が二台もいてた
ぶつかれば (*´Д`)y−~~~ウマー! になってたかなぁ...
とりあえず中指立ててみるとか…w
>>957 お前さ、職場とか学校で、頭悪いって言われてるだろ?W
折れはサンデードライバーで、通勤には自転車ですから。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 08:23:46 ID:OSIdicXA0
ロードバイクだとフレームはカーボンファイバーとかでできてるやつもあるから、
煽ってコケさせたら保険屋泣かせ。重量1kgの骨組みが1本30万円って
どういう金銭感覚してんのか分からん。忌野キヨシローの盗まれた160万の自転車も
ホイールだけで45万だってさ。1本22万ってBBS1ピースホイールより高いぢゃん。
そんな高価な自転車で車道走るなって感じ。まったり多摩サイ走れや。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 09:04:31 ID:k3ewhdtK0
966 :
ちゃりこ:2006/01/08(日) 11:38:39 ID:KSEX1vZX0
>>963 車とは使ってる素材が違う!!手作りのパーツも多くて精度も必要
軽くて丈夫でしなやか
車じゃあ値段の関係で使えない素材を使ってる
ちなみに160万だせばフルオーダーの自転車で
車でいうならF1のクラスだぞ(最高級のレースグレード)
それが一般庶民でも手に入れられる価格なんだから
そうそう価格に驚くなってw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 12:34:59 ID:k3ewhdtK0
自 転車の特集をニュース番組が放送するとと決まって放置自転車や
転 ぶと衝撃が何トンとか人と衝突して死亡事故とか無謀運転なんだよなー
車 が自転車にクラクション鳴らすは危険防止なんだけど
歩 道でベル無暗に鳴らす人が車を運転するとクラクションを多用するらしいよ。
道 路でクラクションを無暗に鳴らすのは・・・法律ではいけないことなんだよね?
走 っていてクラクション鳴らされて驚いて転んだりしたら大変だし
レ ース用自転車は高いから転んで壊すと・・・泣いちゃうだろうね。
968 :
???:2006/01/08(日) 12:56:19 ID:ITTn4xFDO
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 12:56:34 ID:OSIdicXA0
>>966 まぁたしかにガレージメーカーの一般向けフルオーダー品が160万で
組めるなら安いものか。ファッサボルトロみたいにピナレロの工房で
選手一人ひとり採寸して完全オーダー品を一般向けに販売すれば
空輸コストも含めて250万超えそうだけどね。納期も1年以上だろうし。
でもトレックみたいに市販品をサプライしてるメーカーもあるから
ロードバイクのF1相当モデルっていくらなのか曖昧だね。
ツール・ド・フランスのレベルでの使用に耐えられるバイクなら
メジャーどころでコルナゴC50カンパレコボーラで組めば130万くらいだし。
アマチュアサイクリストでも現実的な価格として60万円も
出せば4輪の世界でいうとF3000クラスのフォーミュラーカーが
手に入るんだからお得かもね。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 13:01:40 ID:OSIdicXA0
あと自転車雑誌やメディアが煽りすぎなんだと思う。
ロードバイクと呼べるものは最低10万、レースにエントリーするには
25万くらいの性能がないとダメ。みたいな風潮がある。
個人的にはアルテもデュラも違いなんてアマチュアのスタミナじゃ
分からん。プロ選手みたいに毎日8時間乗らないと違いなんて
感じ取れない。プラシーボだと信じたい私はただの貧乏人かもね。
F3000クラスのフォーミュラーカーに乗ってもミニバンに煽られる世界ってことか
>>970 でも、レース単体ではなく選手生活全体を考えれば(特に他に職を持ったアマ選手)
コンポのグレードは大切だと思うよ。各部の調整や消耗品の交換、
仕事と練習の合間に自分でやらなきゃならないからね。
やっぱり105は欲しい。
そういうしょぼいのがどうしてヨーロッパじゃ英雄扱いされるんだろうね
さあ。ヨーロッパで聞いてみろよ。
>>974 そのしょぼい世界の中で英雄扱いされてるんだろ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 14:30:14 ID:k3ewhdtK0
ははは、日本じゃ二輪はバイクも自転車も軽視されてんだよw
バイクレースで日本人が世界タイトル取ったりやワールドチャンピオンだしても
名前しっている一般人はほとんどいないよ。
自転車は世界の中野以外に誰が有名なんだよw
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 14:39:11 ID:9Z8lMHLT0
>>977 自転車が日本じゃスポーツとしてマイナーですが
一方でそれを賞賛する人達がいるのは何故だろうと思った訳です
自転車乗りの人がよく「ヨーロッパでは・・」と言うのはそこら辺で
自転車に対する考えが根本的に違うのかなと
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 14:42:02 ID:OSIdicXA0
まぁロードレースってのは自転車でもバイクでも車でも本場は
ヨーロッパだからね。
過去100年間の間にツール・ド・フランスに出場した日本人はたった2人しかいないし、
その二人も完走すらできなかった。最初に出場した日本人なんて今から80年も
昔のことで映像はおろか詳しい資料すら残ってない伝説ぶり。正確な生年月日も
不明で「キソウ・カワムロ」っていうカタカタ表記だぞ。 もはや西郷隆盛とか
山本五十六とか同じように歴史上の人物になってるw
>>978 おまえのレスはどのカテゴリーに関しても当てはまる罠
自転車を日本でマイナーなものに代えてヨーロッパの代わりにそれがメジャーな地域を入れればいい
>>978 さあ。というか完全にスレ違いだから自転車板でやれよ。
四輪乗りがそんな事知ってるわけないし、興味もない。
四輪乗りが好きな話
・武勇伝とか
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 15:30:58 ID:OSIdicXA0
覚えていて欲しい。この板にいるということは車も好きだということを。
ただ、あなたと違うのは車の年間走行距離よりも自転車の年間走行距離のほうが
長いということ。そういう自転車乗りが集まってると思っていただきたい。
一般的に競技をやっている人はアマチュアで月1000〜2000kmが目安。
休日は自転車で100〜200km走るのもザラなのでどうしてもレジャー用途の
自動車は年間走行距離が伸びない。自分の場合は去年は週末だけの利用の
せいか自動車は5000kmくらい。ロードバイクのほうが通勤と週末のお気軽
サイクリングで7000キロ。イベントには参加するけどロードレース競技は未経験。
乗り始めて3年目で体脂肪率が24%→16%になった。車ばかりに乗っていたせいか
運動不足になり、自転車通勤をはじめた。車オンリーでアウトドアスポーツとは
無縁のピザにはオススメ。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 15:40:59 ID:lnkcjrZg0
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 16:01:26 ID:OSIdicXA0
でも車ばかりでアウトドア趣味がない人ってピザ率高いよね。
しかも車板ってスポーツカー乗りが多いからアウトドアっていっても
ファンスキー程度だろうし。ジム行く時間がないなら自転車通勤は
オススメだよ。有酸素運動の自転車と筋トレの基礎代謝UP、おまけに
低カロリー高たんぱく質な食事に切り替えれば代謝率の高い内臓脂肪は
開始3ヶ月で減ってく。
スレの最後を、自転車乗りによるスレ違いのログ流し行為で終了させたいのか。
なんだか説得力ないね。
だとしたら自転車通勤多い都内の方が肥満率低そうだし、車通勤が殆どの田舎の方がデブが多そうだが
都会の方がデブ男クン多いよね。
プリンプリン汚ねーケツ揺らしながら、短い足でせこせこ車輪漕いでるプチ肥満ばかり。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 16:56:35 ID:tev4X7AX0
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 17:12:49 ID:OSIdicXA0
デブ度合いは田舎のほうが多いと思う。田舎の人は400m先のコンビニ行くのにも
車使うでしょ?都会じゃありえない話。あと人が多いエリアスポットが
都心には多いから「他人からの目線」が気になるからジム逝って体鍛える人は
田舎より多いと思う。特に女性はみんなダイエット健康志向。田舎だと女の人は
ワゴンRで逝くカラオケと外食くらいしか楽しみないだろうから太るよね。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 17:27:39 ID:BJaQ05W30
そもそも「車道を走る自転車を避けられないの?」で
ポッポーきちゃって自転車相手に懸命に四輪擁護のヤツって
普段どんだけ精一杯なんだよww勘弁してくれよ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 17:53:16 ID:C4r8w/nm0
車道に出ても自転車は交通弱者だぞ
間違って引いてみな
間違い無く自動車が悪者にされる
当り屋のような自転車の多いことと言ったら(@@)
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 17:57:14 ID:l7tlrafm0
それを言ったら人殺しのような自動車の多さも・・・
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 21:48:54 ID:k3ewhdtK0
>>990 >普段どんだけ精一杯なんだよww勘弁してくれよ。
有酸素運動のつもりで無酸素運動して慢性的な脳内酸欠状態のようだ。
必死なのはお前だろw
>>993 とりあえず必死にkskでよかですか?
∧_∧ ┌────────────
◯( ´∀` )◯ < ちなみに俺、車オンリーちゃん!
\ / └────────────
_/ __ \_
(_/ \_)
lll
埋め
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 22:20:45 ID:i1jHAf7E0
梅
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 22:26:29 ID:sM1KCZanO
膿め
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 22:28:03 ID:BJaQ05W30
ドウゾ↓
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 22:28:11 ID:mTYK6ZVZ0
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。