●●●旧車好きの人【Part.15】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:37:52 ID:IqAMkSIa0

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:45:41 ID:V2ItfTP80

完

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 23:58:02 ID:A/t2i3kF0

　　　　　　　　　　　　　　　―　　　　　　糸冬　　　　　了　　　　　　　―

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:28:27 ID:UBSjXu3l0

>>1
新スレ乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 00:54:00 ID:ve6KR5qL0

旧車って独特の雰囲気の良さがありますね。
ドライブ中にすれ違ったり並んだりすると
良いもん見たなってニヤニヤしちゃいます。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:21:29 ID:onFJMy/0O

超ウザいんで『旧車の定義』ネタは禁止な。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:27:05 ID:fSN6f/ZH0

ついでに痛い発言をしてしまって袋だたきにあった前スレ>>910ネタも禁止にしよう。いい加減飽きた。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 01:50:53 ID:m06c4S+n0

>>1
スレ盾乙！

>>6
だが1980年代あたりの車の話題になってくると再発のﾖｶｰﾝ

>>7
新スレでも相変わらず>>910ネタやってるやつがいたら次はそいつを･･･いや飽きたｗｗｗ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 06:25:04 ID:OzVk/QJz0

『旧車の思い込み』も禁止ですねｗ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 06:27:37 ID:OzVk/QJz0

>>5 まさかＹ３０グロリアを見た・・なんてのは無しだよｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 06:42:42 ID:66jouILmO

隣の家に、クジラと呼ばれてるクラウンがあるｗ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 08:03:45 ID:hWF28vOp0

テンプレに追加

旧車の定義（JCCA車両規定より抜粋）
「1978年までに製造された車種と、同形式のもの」

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:50:29 ID:UBSjXu3l0

旧車の定義はもうよか

14 ：蓮之家円数：2005/10/19(水) 10:30:24 ID:swKKrZoo0

１９７８年までに製造された車種と「同形式」といふと
モーガンあたりは新車でもＯＫとなるわけでございますか。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 10:37:45 ID:mLI/fjyh0

>>14
Miniやサニトラ、センチュリーは・・

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 11:03:06 ID:DDHp9kXx0

mogan ok

17 ：five-ten：2005/10/19(水) 14:44:00 ID:XZ0EzmN50

１４吋深リム＋引っ張りツライチタイヤに拘ってきましたが、最近疲れてきました。
このところハコスカやケンメリでも、8Ｊや9Ｊに引っ張りタイヤとかではなく
１５インチ6.5Ｊ位のホイールに50あたりのタイヤをサラリと履いてる人多いですよね。
絶版深リムホイールがやたら高値になってきたってのもあるのかも知れないけど…

来年は引っ張りタイヤやめて細めな15インチ履いてみようかと…。歳なのかなorz

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 17:04:47 ID:JfTFWIAb0

趣味じゃないと思うヒトが増えてきたからじゃないの？

てか、実際旧車のオーナーの年齢層など、どう変動してるのか
気になるところではある。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 17:15:28 ID:99mXfPMq0

>>14
エンスーさんは蓮印の何にお乗りでせうか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 17:51:11 ID:YqCbP6ip0

１１月にツインリンクもてぎで開催される、
ヒストリックオートモービルフェスティバル・イン・ジャパン
というのは旧車のイベントですか？
どんな感じなのかご存知の方は教えて下され。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:18:22 ID:qoMRpDVb0

これなら知ってるが、もてぎは知らん。

ttp://www.ikaho-omocha.jp/03event/tokyo1217-18.pdf

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:38:26 ID:XBimS4L00

>>12,14,15
「形式」じゃなくて「型式」じゃなかったか？

だとしたら、モーガンやケータハムの超七も年式によってちょこちょこ変わっているはずだけどな。（一応正規輸入にも関わらず、届出をしていない年式もあったはず）
インジェクションになったり外形寸法が変わったりしている旧ミニ・サニトラ・センチュリーは言うに及ばず。

23 ：five-ten：2005/10/19(水) 18:38:54 ID:XZ0EzmN50

>>18
１０年前と比べたら、２０代とかの若いオーナーは激減してそうだね。
>>20
そのまんまググってみ？４０件以上ＨＩＴするぞ。行ったこたないけど。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:00:31 ID:TK0IF3lv0

>>20
カーマガジン主催のイベントじゃないか？
テレ東で毎年放送してるな。

25 ：蓮之家円数：2005/10/19(水) 22:50:15 ID:swKKrZoo0

>19
今明かされる小生の素顔（うそ）
これ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127550061/74
再生される方はボリューム注意

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:57:20 ID:YQ2cegG10

>>22
2003年式メキシコ製空冷ワーゲンは？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:00:12 ID:evu3bPyO0

>>22
何度もJCCAニューイヤ―ミーティングで見かけている、
旧々型ハイラックスの皮変えただけのトヨタ・クラッシックは？

28 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2005/10/20(木) 00:14:25 ID:Muuj2qDD0

ヒストリックオートモービルフェスティバル・イン・ジャパン
日本にこんだけお高いヒストリックカーがこんなにあるのかと実感出来ます。
ま、日本車より欧州車が多いですが・・・
そうそう　フェラのＦ１が走りまっせ

ちなみに私、毎年フリマに店出してますです

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:47:37 ID:GoXw1UuB0

>>26,27
俺をいじめるなよお｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
型式について書いただけなんだから。

基本的に参加車両規定は、イベントごとにおおもとの年式を規定したら個別判断になるのが普通。
「旧車」とは認めてないけど、華を添えるために特別参加にすることも多いね。
主催者が無知だったりこだわりがなかったり、参加車両が少なかったりすると甘くなる。

>>26
ビートルの場合、少し前のJCCAの見解では、本国生産分が基本、海外生産分は製造年の規定を適用して判断していたみたい。
でもイベントでは主旨や参加車両数によって、またはオーナーズクラブの意向とかで弾力的に運用していたようだ。
ここ数年は知らん。

>>27
あんなもん、文句無しの非旧車だろｗｗｗＮＹＭでも特別参加枠だｗｗｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 06:27:46 ID:Zbw6+Ovl0

>>25
見れないよ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

みんな前スレ埋め立てよろしく。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 18:02:36 ID:0LxfNCdg0

>>17
中途半端はいけません。
せっかくなので１４インチ６Ｊに７０扁平履きましょう。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 19:57:01 ID:MVH5bYBj0

>>27
トヨタAAセダンのAAキボン。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:16:08 ID:94nbH1An0

旧車に大径ホイールが似合わないと思うのは俺だけ？

･･･とは言え、今どき13インチなんて軽自動車の標準サイズだもんなぁｗｗｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 02:53:19 ID:enq6q6EK0

旧車自体サイズが小さいからねｗTE27なんて４ｍ未満だしなｗ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 03:53:58 ID:Fse/a2jPO

ある程度は覚悟してるけどS30Zがどうしても欲しい。維持していく大変さを教えて下さい。とりあえずセカンドカーは用意する事にします。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 04:19:13 ID:CDebrU2Z0

http://www.car-mag.jp/

http://www.car-mag.jp/contents/ooc.html

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 09:53:58 ID:xQ2q54ah0

>>35
いままでの車歴は？

38 ：35：2005/10/21(金) 10:36:05 ID:Fse/a2jPO

免許取得2年目の初心者です。車歴はK'sシルビアのライトチューンだけです。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 10:39:04 ID:Wcyv7pvg0

>>38
1次購入総費用とその後の年間維持費用（補修費含み）の予算は？
あとは車庫環境

最初のベストの高額車輌を吟味すれば維持は少なく取れるし
あえてボロを買って手を入れていくというのも手だよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:12:02 ID:enq6q6EK0

S30Zは維持がたいへんだよ。そうとう根性ある？ｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:12:15 ID:syg2cI3+O

エンジンは何とかなる…
ボディの状態が最優先ですね。オールペンに騙されないよーに！

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:56:16 ID:tvmuygCIO

ボディは何とでもなる…。
フレームの状態が最優先です。
人間でいう骨ですから、骨粗鬆症では走ることすらできませんしねw

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 12:51:12 ID:G7lr+VcF0

近所にS30乗ってるおじいさんが居るんだよね
近所の買い物に奥さん乗せて走ってるのを良く見かける
通り沿いの屋根なし駐車なんだけど手入れがいいから
アイボリーのボディーは光り輝いてる。

44 ：five-ten：2005/10/21(金) 13:47:27 ID:LDLavL0Q0

最初からボディやらフレームの状態を気にし始めたらキリがないのでは…？
仮に１０年以上乗る覚悟があって、なおかつフルレストア済みの極上車両を
手に入れられるだけの予算があるならそれに越したことはないけど…

万が一ってか殆どの場合は見えない部分にサビ腐りその他色々あるはずなので
そんなんは長い目で少しづつ直せる範囲で対応していくしかないと思はれ。
その過程が色々と勉強にもなるだろうし、もしかしたら愛着も沸くのかも。
もしファッション感覚で軽率に乗り出した場合、大半はここで脱落ですが。

店頭１３０万くらいのタマなら街乗りのみなら１年くらいは何とか乗れるのでは？
ただし、ＣＰＵ制御のシルビアのようにキーを回せば普通にエンジンが始動して
アクセルを踏めば常にスムーズに加速、好きな音楽を聴きながら横に彼女を乗せて
なおかつ毎日の通勤にもコイツを使います…と思ったら大間違いなのは確か。
シルビア時代に自分では何も手を汚さず吊るしのまま乗っていたのだとしたら
ボディやフレームの状態云々の前にここで脱落してしまう可能性が結構大。

買わずに後悔よりも買って後悔。まずはそれからだとハッパもかけてみたいんですが
Ｓ３０は初めてのキャブ車にしては確かにちょっと重荷のような気もしますね。

45 ：five-ten：2005/10/21(金) 13:50:57 ID:LDLavL0Q0

セカンドカーは用意できる環境なんだね…。突っ走りました、ｽﾏｿorz

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 14:41:24 ID:yZniSm5Y0

初めてのキャブ車でハコスカ乗ってます。
見よう見まね＆手探りでいろいろやってますが、
まぁなんとかなるもんです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:08:06 ID:geWnEemZ0

>>44
> 最初からボディやらフレームの状態を気にし始めたらキリがないのでは…？

でもそれが劣悪だと後でいくら手を入れてもゴミにしかならないのは
旧車界の常識では・・・？

48 ：35：2005/10/21(金) 18:43:28 ID:6n4MQHvN0

レスありがとうございます。30Zは厨房の時からの夢の車なんで
国がガソリンエンジンを禁止するまで乗り続けたいと言う気持ちです。
あり得ないですがそれ位思い入れがあります。

車両は130～170万でとりあえずの乗り出しを200万以内と考えてます。
月3～4万円の貯金をして突然の不具合に対処しようと考えてますが
無謀でしょうか？できる事なら金銭面で苦労しないように
セカンドカーを買わずに生活したいのですが
当方、雪が降る地域に住むので車の仕様にもよりますが
朝素直にエンジンがかかってくれるか心配です。
車庫の環境は下が砂利の一般的なシャッター付きのガレージなので
悪い環境ではないと思います。
自分の収入と甘い考えではまだまだ夢の車のような気がしてきました・・・orz

長文ｽﾏｿ

49 ：five-ten：2005/10/21(金) 18:47:18 ID:LDLavL0Q0

>>31
あと５年は、ちょっとだけヤンチャ？な仕様でのりたいのでまだカンベンしてくださいｗ
>>44
言葉足らずだったかもです。
旧車の状態のドコを最初に見るか…ではなく、最初の一台目から…って意味です。
例えば自分が今Ｓ３０を探そうと思ったら、やっぱりボディやフレームの状態は最優先事項です。
けどまだハタチそこそこで旧車の車両の程度の良し悪しを判断するのも難しいだろうし
見えない所・分からない部分に悩むよりは、とりあえず乗り出す事の方が先決では…と。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 18:51:48 ID:94nbH1An0

>>35はまだいるのか？
もともとの質問は「維持していく大変さ」だよな。

・基本的にポンコツ車と心得ておいて、いたわりながら操作しなくちゃいけない。無神経な操作は車を
　破壊する行為だ。インジェクション車とキャブ車では、アクセルの踏み方も違う。
・製造後何十年もたった車なので、きちんと手入れされてきた車でも突然逝く箇所が出てくる。
　そうでない車ならなおさらのこと、どこがどう逝ってもおかしくないから覚悟する。
・壊れたり不具合が出でも、新品部品が常に手に入るとは限らない。中古部品探しや自作・流用などで
　復活まで時間も金も掛かる。
・数年掛かって当面のトラブルを解決する車と心得る。最初の年は走った時期より入院期間のほうが
　長いなんてこともありうる。短期間だけ乗るつもりなら、嫌な思いだけして終わることも多い。
　購入はギャンブルだ。中古車屋の保証などあてにならない。
・購入価格では普通の車両保険に入れないので、事故の時は自腹で修理するのを覚悟する。

原則は
　　　「　金　さ　え　あ　り　ゃ　な　ん　と　で　も　な　る　」

金がなければ、努力と根性でちょっとは補える。
金も努力も根性もなければあきらめろ。

51 ：five-ten：2005/10/21(金) 18:58:52 ID:LDLavL0Q0

>>48
そこまで見越して準備しているんなら話は全然別、むしろ問題ナシでしょう。
乗り出し予算は１５０万くらいに抑えて、後は急な出費に備えた方がベターかも。。
長く乗るつもりなら、皆さんが言うようにボディやフレームのシッカリした車両を。
高値でも粗悪な車両もあるので、知識のある人と必ず実車を見て判断する事。
あまりカリカリにイジッてある車両は避けた方が無難かもですな。ガンガレ！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 19:40:37 ID:TsiKVHTm0

>>48
あと、車両保険入れるなら入るべし。
漏れの230グロリアで、直すなら４０万、全損２０万だった。
30Ｚならもっと出るかも・・・ちなみにクラシックカー保険じゃなく普通の保険。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 21:36:11 ID:GBNEBmrK0

>>44
＞最初からボディやらフレームの状態を気にし始めたらキリがないのでは…？

フレームの確認は必須

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:12:51 ID:Pr2B6pn50

ある程度目利きの人と一緒に見たほうがいいね。
ショップの人間なんて口だけだし。
せめてクルマ好きに同行してもらい最低限の事はチェックした方がいいな。
安い買い物じゃないし。

55 ：蓮之家円数：2005/10/21(金) 22:18:59 ID:/j1+pB5Y0

すでに多数の方からレスがなされておりますので
いまさら小生が申し上げるのも誠に忸怩たるモノがございますが
旧車を買う場合
　乗りたいだけ（動機が何であれ）
　見せびらかしたいだけ
などの車両は程度の善し悪しにかかわらず結局悲観的な結果になります。
いいところも悪いところも受け入れるつもりで「つきあう」ことが
重要であるやうに思います。基本的にはその車が「好き」であること、
あり続けること。お金はそのための材料。技術や知識はそのための道具。
それだけでは十分ではありませんがあればあったベターなのは
まちがいありません。そういったつもりでいれば何を買っても「幸せ」
になれるでせう。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 22:34:10 ID:5p3PnFiM0

>>48
ここでも良きアドバイスを貰えますが
車体により弱点は様々なので３０ZならHPが多々あるだろうから
色々な情報が得られるかもね

57 ：five-ten：2005/10/21(金) 22:58:46 ID:y1obTSGR0

>>53
フレームフレームって言うけど、店頭でどこまで見る気なんだ？
バルクヘッドやライトバッフル、テンションロッド近辺を見るくらいなら
必須とか言う前に買う気ある人間なら誰でもチェックする箇所だろうに。

自分が言ったのは、
初めての旧車なのに見えない部分にあまり気を使っても仕方ないだろうと。
後はせいぜいカーペットめくってフロアの腐りチェックや
エンジンルームの対角やホイールベースの寸法を計るとかなのかな？
２柱リフトで上げたりできればなにかと良いんだろうけどね。

連投ｽﾏｿ。ちょっと粘着してしまいますた…orz　Ｓ３０、ガンガレ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:12:22 ID:iD2Y1vdA0

まぁ、なんだな。つまりそう言うことだ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 00:56:07 ID:pYPml8Om0

>>57
必死だなw

60 ：five-ten：2005/10/22(土) 01:27:07 ID:OPz5qP2M0

>>59
いやまったくｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 02:12:51 ID:Tf5dPw/s0

>>60
ﾆｻｰﾝ乗りの血が騒ぐのはわかるが、おちちけ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 08:47:00 ID:7NVl5nwd0

ｑ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:19:11 ID:8TKz0QaI0

私の親父は10年前まで一桁5ナンバーの45年式スカイライン1800ＤＸを
新車より他界するまで25年所有してました。なぜあえて1800を買ったのか
聞いたらＬ型2.0ＧＴよりプリンス製の血を引くＧ型エンジンの信頼性
で選んだと言ってました、現在多くのハコスカが現存してますが
当時あった1.5や1.8は今は完全に絶滅してるように思います。人気薄
なのでしょうか？、他界後、お袋が長年付き合いをしてた日産プリンス
に引き取りを依頼しましたが、ワンオーナーＧＴなら価値があり転売のお手伝い
出来るんですが、1800は人気薄で市場で買い手が付かないと言われたそうです。
いまどうしているやら、やはり解体されてるでしょうか？ふと思い出しました。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:35:42 ID:7NVl5nwd0

>>63
Ｇ型いいですね、今Ｇ型保存してるクラブがありますよ。ググってみて下さい。
またＧ型搭載車はショートノーズだったような・・・。
親父さんにそれだけ愛された１８００ＤＸはさぞ幸せだったと思いますよ。
良い話、ありがとうございます。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:08:57 ID:3q56WCfh0

>>48
30Zのテンションと言うかプッシュロッド？はフレームの後ろ側にあります。
フロントタイヤが後退してたら要注意！まあピロテンションでも調整できるが。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 22:49:27 ID:Imntv/R30

>>63
酷いと「えっ！何この鼻の短いスカGは？」などととんでもない事言うﾔｼがいるぐらいだし。（ｗ

希少価値が出てきたのは割りと最近か？GT系と比べたら遥かに安いのでカッコから入るのに
丁度良いのかも？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:02:42 ID:bptx6rXqO

質問です。幼少の頃、実家が商売していた関係で、自家用も兼ねて
ハコスカのバン(車体は金色)を所有してました。
ベンチ＆コラムで、速度計は昔のラジオみたく針が横にスライドするタイプでした。
できたら今手に入れたいのですが、当時も我が家以外に見かけたことがなかったんで、
やっぱりかなり珍しい車なんでしょうね。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 00:07:54 ID:ay2v+/dq0

>>67
箱スカバンは現存が少なくてたまに出てくると100万オーバーがほとんど。
たまに５ナンバーのワゴンなんか出ると130万位に跳ね上がるよ。
オレも欲しいんだけど誰かが手放さないと流通しない・・・。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 03:55:20 ID:+ZksNEjE0

知人が乗ってるよ。売ってもいいって・・。手放したくないけど海外赴任らしい。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 08:13:29 ID:twypkNtt0

豚ケツのローレルはあきらかにアメリカの６８年型のシェベルを意識した
デザインだね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 08:50:23 ID:nDGk73yn0

箱ＧＴに乗っているが、最近ショートノーズがいいなと思うようになりますた。
片張らずにノーマルでサラッと乗る感じがいいなぁと・・・。
いじったＧＴは疲れるのさねぇ・・・。歳かしら・・・？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 13:09:06 ID:Nfhy4JeV0

>>71
ＧＴをいじらずに乗れば良いような気がする。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 14:07:10 ID:IQ4ulyrZ0

俺、昔箱の1800持ってた（KPC10）が、売ってくれと言われて
５万円で売ったら部品取りにされて捨てられますた・・・orz

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 16:57:13 ID:nDGk73yn0

いじらずに乗るならショートノーズさ。
ＧＴ系はいじってなんぼってＤＱＮな俺。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:05:58 ID:CqSIhZ6t0

1800を初めて見た時はマジで笑ったけどな。
地域柄GTは見慣れていたんだが、4発は初めてで。
すげぇ違和感を感じたのを覚えている。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:01:34 ID:sEvZXfwe0

ハコスカに1500ってあるの？
売りに出てるんですが…35万即決だそうですｗ

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r16323509

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 10:51:38 ID:03RknBjB0

買いだな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 10:56:34 ID:z7Ied5IT0

↑
なんかこのＧＬ、イマドキの子にありがちで余計な事してあるよね
昔なら全然良いんだけど
ＧＬは純正グリルと美しい純正の３連はんぺんテールがいいのに・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 11:07:41 ID:TFfaNhJ80

オリジナルに戻したいね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 11:28:47 ID:03RknBjB0

とにかくベースでも所有せねば始まらんしなｗ

81 ：名無し三等兵：2005/10/24(月) 14:34:25 ID:KRtZO0C90

>>74
「ＧＴ系は弄ってナンボってＤＱＮな……」
そんな事はないよ！！　好きで乗っていればこそなんだから。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 15:00:38 ID:Ckfvbzhw0

ノーマルフェンダーのHTがどれだけ残ってるか・・・。
そういう意味でショートノーズも貴重だ罠。
オクのはテールランプとグリルだけだから入手すれば何て事は無い。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 15:06:30 ID:Ckfvbzhw0

良く見たらシート、センターコンソール、フェンダーミラーも替えてるな。
元に戻すのはちょっと手間がが掛かりそうだ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 16:43:37 ID:m+FFs8er0

リアシートとドアトリム、こんなん初めて見たけどある意味スゴイねｗ

しかし４２万スタートで、よく考えた結果３５万で即決しますって・・・
オレこの出品者好きだｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 22:56:54 ID:5+/IeL520

>>78
どこかで朽ち果ててたショートノーズを、有りモノや入手しやすい部品で組んだらこんな仕様になった希ガス。
・・・GT用のグリルとかテールランプの方が簡単に手に入りそうだな。４気筒用のは壊滅的な気が・・。

86 ：A30：2005/10/24(月) 23:10:48 ID:CcgQjYCq0

>>76
44年式特有のヒゲやフロントウインカーが残っているのがかえって悲しい。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 23:41:19 ID:j4ML/y6K0

>85

むしろ、旧車となる以前の頃に「GTに乗りたいけど手が届かなかった人」
が改造したっぽい。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 12:03:09 ID:FEeAOoIS0

430のホイールキャップ(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/25(火) 12:30:26 ID:4cikAPeE0

ＧＴミラーの取り付け角度が気になるんだけど･･･
これって、左右逆に付けてるのかな。まぁどうでもイイんだが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 05:20:37 ID:Acft0iV90

みんな～何乗ってるかな～。

こんなのに乗ってるやつもいます。

ダッチワイフ乗ってる。先月御徒町に探しに行って見た瞬間に即決した。
やわらかい、マジで。そして生暖かい。空気を入れると膨らみだす、マジで。ちょっと
感動。しかもダッチワイフなのにみみず千匹なので締まりがあって良い。ダッチワイフは感度が無いと
言われてるけど、個人的には気持ちいいと思う。女子高生と比べればちょっとは違うかもしれ
ないけど、そんなに大差はないって捕鯨船の船員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ掃除もしないで毎日やってるとちょっと怖いね。シリコン製なのにホールがかぴかぴになるし。
抱いた感じに関しては多分女子高生もダッチワイフも変わらないでしょ。女子高生抱いたことないから
知らないけど声が出るか出ないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもダッチワイフ
なんて買わないでしょ。個人的にはダッチワイフで十分に逝ける。
嘘かと思われるかも知れないけど、ダッチワイフの体のしなりはマジで体操部の女子高生よりやわらかい
らしい。つまりは現役の女子高生ですらダッチワイフの感度には勝てないというわけで、それだけでも
個人的には大満足です。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 08:51:47 ID:wM6OUh5QO

｢こんなのに｣まで読んだ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 09:48:58 ID:Hm1g4l9E0

｢個人的には大満足です｣まで読んだ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 11:23:39 ID:Acft0iV90

全部読んだくせにｗこのすけべ社長！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 13:09:32 ID:OJ6bCvZf0

つか、そんなネタが面白いと思って得意げに
投下している>>90が限りなく痛い。

ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 15:13:55 ID:J5qpO4qPO

神のGTOネタにはもう秋田

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 18:15:39 ID:Acft0iV90

>>94 釣られるお前が１番痛杉。アホジャネーノ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 18:44:26 ID:3Uz3pfEZO

アホのカキコはスルーしましょう

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 18:55:59 ID:f433Lp2fO

330セドリックバン乗りの俺が来ましたよ。
330は旧車の仲間に入れてくれますか？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 20:35:37 ID:JDOK/FXQ0

>>98
旧車にやさしい日産だけどパーツ供給はどうよ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/26(水) 22:51:52 ID:tFtUQg/y0

お洒落は足元から、非常に参考になるサイト

雪駄について色々書いてある。粋！

魁！雪駄塾
http://settajyuku.blog23.fc2.com/blog-entry-1.html

101 ：98：2005/10/26(水) 23:00:54 ID:Ly2NZrpl0

スカイラインとかに比べると微妙な感じがしないではない･･･。
細かいところが出なくなってきてるけど、まだまだ乗りますぞ^^

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 02:09:34 ID:w2mf3hpSO

ユーノスロードスターはいつになれば旧車仲間？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 05:38:53 ID:+VrS3YBK0

炉度巣他なんて８６が旧車扱いされる時期より１０年後と思われｗ

>>98 330　いいね～。230ならもっとよかね～ｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 10:10:36 ID:sCv1lxlCO

タテグロは最高だな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:05:18 ID:nj4ou0Ck0

S130が高すぎないしかっこいいから欲しい

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:23:43 ID:3XL0N1OC0

俺はブルの５１０だな！過去２台乗りました。
また欲しくなっています。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:26:14 ID:3XL0N1OC0

ハードの３３０、窓全開でかっこよかった～。
今は、シートベルトしなくてはならないのでいまいちか

108 ：98：2005/10/27(木) 21:41:13 ID:Q3jX9+H00

230格好(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!ね
数無くて良いタマ探せなかったけど･･･。
330も台数少なくなってきてるけどL型も調子良いし、
ソレックス好きだから宝物ですょ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 04:51:49 ID:66Gq7yl/0

昨日初代セリカＸＸ見た。角目４灯で２０００ＧＴのエンブレム。
あれは１８ＧＥＵ（ＤＯＨＣ）搭載のＧＴラリーだったような・・・・。
ワインレッドのＸＸのエンブレムがかっこよかったです。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 06:14:50 ID:/9GDAh720

初代ダブルＸには２０００ＧＴはありません

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 08:46:29 ID:J+b6kp5H0

家の近所の倉庫会社に前期230のHTが止まってるよ。
グリーンメタでワンテールがｶｺｲｲ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 11:30:57 ID:66Gq7yl/0

>>110 あるってばｗ　１８ＧＥＵ搭載でマイナーチェンジ後にあっただろ！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:06:39 ID:20MzwUt60

あったっけ？ＸＸでなくて、フツーのセリカじゃないかなぁ。
誰か詳しいシトいない？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:37:07 ID:66Gq7yl/0

>>113 え～とあなたみたいな人出てくると思ってたからソース見つけてたんですけど、
見失ったんです。でも俺当時のこと鮮明に覚えてるし、１８Ｒ－ＧＥＵ搭載の
セリカ、カリーナ、コロナとは別に一定期間だか、限定だかで２０００ＧＴラリーって
のがあって、それを友達が買って俺に自慢してたのを鮮明に覚えてる。
当時俺はスカイラインジャパンだったからねｗ。

でもごめんね、ソース無いと信じないよね。そのうち見つかるもんなんだよね。
探してるとき無くて、どうでもいいとき見つかるｗ。

115 ：１１２：2005/10/28(金) 12:47:21 ID:66Gq7yl/0

それにしても昨日見たＸＸはじゃ～なんだったんだろ？
確かに２０００ＧＴのエンブレムで、とくにエンブレムチューンしたような
ものではないし、あの音はまじで１８ＲＧＥＵの音だったしな・・・。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 12:51:45 ID:J+b6kp5H0

２代目の20系セリカのDOHCは2T-GEUと18R-GEUの二本立てだよ。
後からLBベースでロングノーズのXXが追加された。
エンジンは４M-EUとM-EUの６発のみ。
当時のトヨタはDOHC搭載車のみGTだった。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 13:17:48 ID:66Gq7yl/0

うんその１８－ＧＥＵが搭載されたＸＸが限定だかであったから
鮮明に覚えてるし、ソースも必死に探してる。

118 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2005/10/28(金) 13:32:02 ID:oJJWaKQs0

>>25
カッコイイですね。
個人的に好きなノリです。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 13:32:10 ID:GcXRRspA0

>>112が目撃したのはLB2000GTがGTラリーだと思われ。
４発の音であれば聞き間違える事も無いと思うし。
XXのエンブレムはオーナーの趣味で着けたものと推測される。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 15:16:12 ID:QC4UABhq0

あの音はまじで１８ＲＧＥＵの音だったしな・・・。
あの音はまじで１８ＲＧＥＵの音だったしな・・・。
あの音はまじで１８ＲＧＥＵの音だったしな・・・。

へぇそぉ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:03:13 ID:B4Xf81bt0

>116
２代目セリカは２０系ではなく４０系です、当時カローラ販売にいたので間違いないです
ダブルＸは４０系セリカからバリエーションに追加されました

あとＧＴ系なんですが、ＧＴとＧＴＶってのがありましたが
初回のマイナーチェンジでＧＴＶの代わりにＧＴラリーがバリエーションに加わりました
基本装備はＧＴＶに準じていたはずですがリヤブレーキがディスクからドラムに変更されていました
　
あとダブルＸはラジエターグリルがＴＯＹＯＴＡの頭文字をとったＴ型のデザインでした
ＧＴ系はハニカムパターンのグリルでした

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 20:18:09 ID:wL7yuo1T0

単純に後期のLBと見間違えたんじゃね？
後期からはXXみたいな顔になってるし

123 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2005/10/28(金) 20:29:11 ID:oJJWaKQs0

初代セリカXXにはRA**型を名乗るモデルは無かったような。
ttp://www.endless-sport.co.jp/pad/pad/pad-toyota.htm

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/28(金) 23:47:53 ID:G7gH3N8n0

白２３０、２ドア、ＭＴ乗ってる。
６年前、オートワークスの売買欄見た瞬間即決した。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 01:55:09 ID:yBWVQMct0

５１０にＳＲとかＬ６からＲＢにとか
最近では旧車に現行エンジンスワップっ良く見ますが
このスレの玄人な人達からはやはり邪道なんですかね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 01:59:21 ID:EEiXw9gG0

邪道ではないよね。好みの問題だと思う。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 05:08:01 ID:6WP/9hsl0

>>126
俺の好みでは無いけどね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 06:36:17 ID:s+6a5VCA0 BE:287007375-##

質問します。
千葉にあるノスタ○ジックってショップは、評判はどうですか？
なるたけ詳しい情報が知りたいと思ってます。
スレ汚しになると思われるならスルーして結構です。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 06:42:14 ID:3dvF37c40

オレもノーマル派

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:10:51 ID:VRvzH9KoO

128＞ごめん。知らん。
129＞同じくノーマル派。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 09:40:24 ID:Cen6ESOs0

>>128
自分で電話するなり店まで足を運べば全て解決すると思うが・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 14:13:00 ID:RCE49xrO0

257 名前：カタログ片手に名無しさん [sage] 投稿日： 05/10/27 22:14 ID:???

　　OT誌最新号に思わず絶句したくなる写真が（小さいけど）載ってる件について。

258 名前：カタログ片手に名無しさん [sage] 投稿日： 05/10/28 04:04 ID:???
>>257
今買ってきたのを見てみた

89ページ左上だな………………('A`)
真紅………orz

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 15:11:42 ID:VVu3SQnt0

>>132
なんですか、これ？
ゲームか何かのポスター？？
セリカが泣いている・・・

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:07:13 ID:G0xZfQZz0

709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2005/09/26(月) 18:42:54 ID:YPxTs8IQ0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 00:39:58 ID:O6IHg46U0
９月４日２００５日本海クラシックカーレビュー
鳥取のＦＤ負けるなとばかりにボンネット一杯に真紅様のポスターを貼って恒例の交通安全パレードに出たら、
なんとパレード賞を頂いてしまいました。（笑）これでもう中途半端な事ができないとプレッシャーになっております。（爆）

ttp://www3.ocn.ne.jp/~k111/rozenlb.jpg

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:09:48 ID:+VQkcGwD0

名古屋ナンバーの底力を見た

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 20:46:15 ID:MzvmsKBO0

あああせっかくの旧車が

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 21:42:31 ID:YhcT1/g90

てか今さら話題に出すほどのアレでも

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 11:16:59 ID:ZMlClvsgO

昨日「５」ナンバーのハコスカみた。
オーナーは初老だった。新車から乗ってるのだろうか？
かなり渋かった。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 12:44:17 ID:fnqWFAa40

>>138

渋いねぇ。

そのうちカーマガの「シングルナンバーを訪ねて」にでてくるかもね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 12:56:14 ID:JDakgQ2k0

オレも先日首都高で足立５のS54GT-B見たよ。
ナンバーが褐色がかってて味があった。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:23:22 ID:Z9PBqK7C0

モレはフェアレディZが欲しいけど
大人たちははわかっちゃくれない
もう25なんだから、実用的なセダンを買えと言う。
俺は嫌なのさ

実用的なセダンがすべてならば

なんてちっぽけでなんて意味のになんて無力な。。。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:38:02 ID:yGTWz39C0

最後の１行で説得力欠いたなｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:53:42 ID:wqGxx0if0

とりあえず、盗んだバイクで走り出してこい。
話はそれからだ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 17:55:07 ID:Gd7pY45S0

V型６気筒なんてガキとニートの乗り物だよ（´・∀・`）

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 18:39:16 ID:qYn0VYzo0

>>141
最後にコケたなw

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 20:00:31 ID:9WakJ/TY0

俺は嫌なのさ、で分かった精神年齢15歳がここに。
とりあえず放置バイク置いときます。

つ薔薇

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:04:10 ID:C7RwEQQA0

とりあえず、しゃがれたブルースでも聴いて精神年齢ageとく。
ステアリングを換えただけで嬉しくなってしまった俺は、まだ半分オトナｗｗｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:32:06 ID:ZMlClvsgO

144＞Ｌ型を忘れてしまっては困る！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:50:05 ID:JrLmyNjI0

↑直列エンジンこそ真の男の心臓。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 21:53:28 ID:S/9/AARyO

>>143
行き先が分かりません！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:03:21 ID:ZMlClvsgO

↑みんなで探そう！

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:09:10 ID:XYKDI2+R0

>>150
けして地図には載ってない場所さ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:23:21 ID:9ph8EVL+0

>>150
行き場が分からなくても、校舎の窓ガラス割って回るようなことはするなよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 22:35:36 ID:mRkYyzgz0

ぬ～すんだバイクを輸出する♪

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:38:17 ID:7ydnKDsQ0

行き先も～　わからぬまま～♪

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:50:11 ID:C7RwEQQA0

くら～い夜の　荷揚げ埠頭～♪

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/30(日) 23:54:46 ID:9ph8EVL+0

誰にも見つかりたくないと♪逃げ込んだこの倉庫街♪

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 00:10:52 ID:CvK8olrr0

長年ハコスカHTR仕様に乗ってきましたが、最近流行りの
旧社会に見られたので叩き売る事にしました。
古臭いCBとか乗ってるｼﾞｼﾞｲｳｻﾞｲ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 01:06:26 ID:sudHVBZIO

>>150、上野バイク街のコ○リン

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 01:11:51 ID:VPb3yEV70

>>133
ローゼンメイデン（で合っていたはず）でググってくれ。漏れもよう知らん。（ｗ

>>138
俺、昨日鎌倉にて「大阪５」のナンバー付けたバリカンコロナ２ドアHTに遭遇。
運転していたのは上品そうな白髪のおばあさん。（嫁入り道具なんだろうな、あのコロナ。）

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 09:57:09 ID:9p2Rbo/A0

バリカンコロナHTは今となっては1600GTじゃない方が萌え、だな。
コラム３速とか

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 15:09:04 ID:T1VhRUiy0

>>158
引き篭もりじゃあるまいし
長年乗ってる人なら絶対その程度じゃ占いよ
おかげでイベントやフリマ行ったって旨味あるし。

>>158はニートのホラ吹き厨房ってことで決定。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 15:12:43 ID:eHYunDxn0

脳内だよなｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 15:13:07 ID:QkPUp6OnO

見る分には良いが
自分で所有するのはちょっと…
それが俺の中での旧車

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:11:12 ID:ZiEIuCNr0

>>158
そもそもＨＴＲ仕様ってなんなんだろう？

念のためググッてしまった俺がいますＹＯ(´･ω･`)

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 16:21:59 ID:/8/lkbNb0

>>165
ハードトップのGT-R仕様、だろ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 18:02:57 ID:eHYunDxn0

旧社会　ｘ
旧車會　○

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 22:06:17 ID:pWrLY6Fm0

それじゃ珍古団だろｗ

169 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣：2005/10/31(月) 22:26:53 ID:bJEnznzN0

　　, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
　　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　　＿　　　ミ:::
　ﾐ　　二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i.
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　　　　 Y_ うぇｗｗあひゃっひゃっひゃっ
　i　　　　　,.:::二二ﾆ:::.､.　　　　　　 l　i
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　　　　　　 !Kl
　.i､　 .　　ヾ=､＿_.／　　　　　　　ﾄ=
　ヽ.　:､　　ﾞ　-―-　　　　,;　　　 ,!
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　ﾉ
　　　ヽ　ヽ　.　　.　.　　.　　.　 .ｲ
.　　　｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/31(月) 23:27:53 ID:2JNQVs0A0

>>158
そもそもイマドキの珍走団の単車でＣＢとか呼ぶ種類は無いわな。
ＣＢＸやヨンフォアをまさかＣＢとか呼ぶこたまず無いだろうし。

脳内乙。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:06:16 ID:CuRJOhlJ0

珍走団（ちんそうだん）　＞暴走族
珍古団（ちんこだん）　　＞旧車會
女珍団（にょちんだん）　＞レディース
珍犯団（ちんぱんだん）＞暴力団

こういう認識でおっけ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 01:31:43 ID:NtVlkVn10

ttp://big-beat.lib.net/
↑地元の恥さらし。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 02:10:54 ID:jR5aQ90Y0

↑トップページのジャパンだが・・・

当時設定がなかった色に全塗装された旧車って気持ち悪いな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 06:42:02 ID:OHveXtXvO

>>160
そのコロナのおばさん、友人も藤沢のマックで見たって言ってました！
なんでも重ステを一生懸命回す姿に見とれたとｗ
みんなで渋すぎると話してました。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 07:46:04 ID:2zMQBKM1O

ワークス仕様って言葉が懐かしい。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 11:19:18 ID:RDPeEeEU0

>>174
車にこだわりある人が
マックとか１００均に乗り付けているのを見ると萎える。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 12:53:07 ID:znIudxv+0

>>174
まぁいいじゃない。旧車海苔＝全員趣味気取りでもあるまい。
そのおばさんはただ気に入った車を長く乗ってる感じがする。
本人には現行プレミオで行くのと同じでそうやって何十年が過ぎた、と。
普通に物持ちのいい人はけっこういるもんだよ。
パワステ・ATがないと乗れない若い男よりずっと骨がある。

178 ：177：2005/11/01(火) 12:54:56 ID:znIudxv+0

レスアンカー、>>176へですた。ｽﾏｿ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 16:10:29 ID:uKCOnGsu0

>>177
まったくそのとおりだな。

むしろ>>176はどうしようもない石頭。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 16:33:59 ID:K1YQv9920

古いクルマに乗る人の中で特にこだわりをもって乗り続けているというだけでなく
買い換える理由がないということで乗り続けているという人もいるのではないか？

181 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2005/11/01(火) 16:50:38 ID:klvqbowb0

パワステ無しといっても全く大げさなことはなくて、すぐに馴れるよね。
パワステが壊れた状態は論外だが。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:21:12 ID:ah7AYdOV0

>>176、彼女は道具としてしか考えていないだろ。
食べたいモノ食べて、欲しい物買って何が悪いのって釣られてみる。

ライフスタイルって言葉に縛られ過ぎる奴、最近多杉。
車に限った事じゃないんだけどさ…

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:33:27 ID:jR5aQ90Y0

パワステの付いている車を所有したことがない俺が来ましたよ。
出始めに比べると最近のはまだマシになったけど、パワステの手応えのなさが不安。
車ゲーの、ステアリング型コントローラーに似た心許なさ。

>>181
ラック＆ピニオンならアシストなしでも余裕だね。
据え切りは無理にしても、人並みの腕力があって、ほんの少しでも車が動いていればロックトゥロックも可。
でもウォーム＆ローラーになると、ちょっとキツいかな。
しかも純正よりも幅広いタイヤだと、切り返しで泣く人も多かろう。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 17:52:30 ID:22jHcXhf0

>パワステの付いている車を所有したことがない俺が来ましたよ。

車の所有履歴自体が少ないのでは？とｗｗｗ。
けっこういるよねこういう人。いかにも旧車しか所有してないみたいな・・・
実は大昔に車買ったことあるけど、現在は無いまたは会社の車を借りてるとかｗ
あまり自慢にはならない。パワステすら知らない輩のほうが貴重だしｗｗｗ。

185 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2005/11/01(火) 18:12:38 ID:klvqbowb0

俺が通ってた教習所はめちゃ貧乏でね。
超古いクラウン使ってて、なんとパワステがついて無かった。
で、試験場に行くとパワステ付きのクラウンに乗せられて、あまりの軽さにビビってふらついて落ちる奴続出（笑）。

186 ：five-ten：2005/11/01(火) 18:12:47 ID:uKCOnGsu0

そういえば、ラッピニ化を目論み早や３年…orz

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:13:26 ID:jR5aQ90Y0

>>184
自分の乏しい経験で煽るなやｗｗｗ

所有歴は８台、うち旧車と呼べるのは２台だな。
複数所有の時期もあるから、最低でも３年は乗ってる。
パワステの経験は、地方にいたときの社有車、レンタカー、代車、実家の車ぐらいだな。
社有車は月平均3,000kmくらいは走ってたが、やはり気持ち悪かった。雪道だとなおさら不安。

ちょっと前の欧州小型車はパワステなんぞないのが当たり前。
今だって後席のパワーウィンドウがない車も珍しくない。

・・・ホントに何も知らないのか、知ったうえでの釣りなのか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 18:18:31 ID:KxVpoIAa0

昭和のセレブ女が乗ってたスポーツカーなんて
S30フェアレディだってポルシェ９１１だってみんな重ステ重クラッチだろ
金持ちもかっこ良く見せるには筋力が必要だったな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 19:05:34 ID:+RfkU58W0

>>183
初期のパワステは確かに気持ち悪かった～。特にＨ系。速度で重さが変化する奴。
最近の電動式パワステも手ごたえ無さ過ぎて気持ち悪いまではいかないが気持ちよくは無い。
そもそもＡＴも感覚とのずれがあって気持ち悪い。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:04:34 ID:PiU9Rxpk0

ロンブー亮の510のドアを淳が蹴って閉めたorz

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 21:05:20 ID:tcSlryrj0

83年型のホンダアコードはパワステが指一本でクルクル回ったなｗ
エアコンもマルチフローとかでインパネ全体の横一列が吹き出し口だった。
おまけにオートルーバーも付いてた。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:28:06 ID:g9hJE5n/0

>>184は厨房のやっかみにしか見えん。

>>188
TVドラマ「日本沈没」の中でセレブなお嬢様役の由美かおるが
当時現行型の240ZGを乗り回していたのを思い出した。
意外にもスポーツ系の彼女だから扱えたのかな、と今にして思う。
あれを見て俺も240ZGに憧れたんだった(´･ω･`)

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 22:42:44 ID:ULU3r+1f0

俺は240ZGよりも由美かおるに憧れた

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/01(火) 23:01:39 ID:2zMQBKM1O

入浴シーンか？ｗ

195 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2005/11/01(火) 23:22:33 ID:klvqbowb0

てか、そんなに重くないだろ？
パワステに馴れてしまってるだけで。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:33:16 ID:Kpj8WRh+0

1tそこそこならパワステなんてイラン。
据え切り防止になってタイロッドにも優しい。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:45:37 ID:OTt3MI5W0

ところで、ワンダーシビックってもう旧車になんの？
最終からそろそろ２０年になるが。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:54:39 ID:DOkZE5J10

>>197
たかだか20年。
初代シビックだってまだまだだろ。

ぺらぺらへなへな鉄板の時期だから、ボディも元気に残っていれば偉いけど。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 00:57:02 ID:Kpj8WRh+0

ピカピカの状態でデラ乗ってったら整備士・セールスが感心してくれるくらいには古い。
けど旧車というには新しいでしょ。

200 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2005/11/02(水) 01:14:39 ID:kZqpOJ/+0

好きなものに理由は要らないだろ。

もっとも、R31のパワステが走行中に壊れたときは曲がれなくて死ぬかと思ったが。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 01:31:24 ID:NZepNqAo0

>>185
めちゃ貧乏と言うよりも、単に時代が時代だったのでは…と感じるのは内緒の方向でｗ

教習所てか自動車学校といえば２輪のＡＴ免許ってピカピカなマジェスティで教習するんだね。
オイラが自動二輪取った時なんて、ボロボロのＣＢＲ４００Ｆ(パイプハンドル)でしたけど…

と、さりげにこのスレの中では若い部類である事をアピールしてみたりします。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 02:01:53 ID:viEJE1wk0

HAWKⅡ&GL400カスタムだった、中型2輪教習。
GL重かったな～

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 02:17:49 ID:NZepNqAo0

>>202
ＣＢＲ４００で教習して、初めて買った単車がホークⅡですた。
遅かったな～

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 08:29:22 ID:CmeVSX5+O

俺もGL400だった。
他にもXS400があった。

車は型式忘れたがローレルでした。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 08:43:36 ID:4+1LcSYt0

俺もＣＢＲ４００ＦとＦＺ４００ですた。
四輪は８１マークⅡのセダン。
まだまだ若輩者の３０歳デシ

206 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2005/11/02(水) 13:40:04 ID:Sq5hVHLe0

>>201
時代は時代だったが、周囲の「学校」はみな２世代ほど後発モデルの新車入れてたからな。
俺が行ったところは学校を名乗りつつも未認可で、実質的に教習所。
しかも、教習者はボロなだけでなくプロパン車（笑）。
代わりに授業料が格安だった。
そー言えばAT車だけクルマが新しかったな･･･。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 18:43:50 ID:CmeVSX5+O

一昔前からベンツやＢＭＷにして宣伝してる所がある。
大型二輪はハーレースポスタって所もあるしな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 18:56:49 ID:PHY8nth30

>>206
そうか、教習所よりも自動車学校の方が格上？なんだね。
失礼すますた(´･ω･`)

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 21:02:17 ID:DOkZE5J10

俺の教習車はギャラン・シグマ（５代目？）だったな。
半径20km以内に５つの自動車学校があったが、その中でも異質だった。

最初にノーブレーキでカーブ突っ込む練習で、テンパってた俺が、教官が「もういいぞ」と言っても
加速を続けて、そのままなぜかコーナーをクリアしてしまい、無免許運転の経験を持たれ、小一時間
問い詰められたな。
その割りに規定時間を２時間オーバーしてるから世話ないｗｗｗ

ちょっと後からＡＴ限定ができたけど、良く知らないで限定を選んだ後輩は
ほとんど人生の落伍者扱いで（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

あの頃の何もかもが懐かしい・・・。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 21:17:24 ID:XJf1tnay0

今チャネラーなのも懐かしくなるよｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 21:24:30 ID:UW+bcgU+0

(；≧о≦)＜こんばんわ～お初です

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 21:29:57 ID:Hbamd0Xv0

>>211
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
で、どうしたよ？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 21:45:48 ID:5E7vU5mQ0

>>198
＞初代シビックだってまだまだだろ。

そうか、なら昭和47年式の、初代初期型1200DXも旧車と呼べないんだな。
ましてや旧車イベント常連の昭和50年式RSなんてもってのほかか。
JCCA基準より厳しい人だな　orz

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/02(水) 22:31:00 ID:v1ihgRf/0

2000GTファンですが、オーナーになるのは夢のまた夢。宝くじでも当たらんとね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 00:03:25 ID:CmeVSX5+O

叶えるには険しい道のりですな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 08:39:46 ID:aYINaH4y0

ヨタ８で我慢汁

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 10:36:21 ID:mNEmVtYA0

初代isuzu PIAZZAは旧車でいいの？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 11:02:16 ID:znIeHwg+0

>>217
おまい朝日自動車の中古車一覧みてイチイチ質問すんなよｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 14:51:42 ID:2gcLHBNuO

旧車の定義ってのは散々出たし、答えもでない…

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 16:30:54 ID:lVO+zpArO

またループだよorz

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 16:45:46 ID:s4wF+9gP0

旧車に入るのかどうか解りませんが、ＦＬ５００レストアしてます
10インチのスリックが、もう無いんですよねorz

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 19:07:44 ID:njhND63u0

世界最小のフォーミュラカーですね
自分の知り合いにカタノさんがいます

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/03(木) 21:14:11 ID:2gcLHBNuO

パーツはあるの？

224 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2005/11/04(金) 01:56:28 ID:qsKSdwBp0

古いフォーミュラ、イイよね・・

225 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2005/11/04(金) 11:35:48 ID:u1TiAJGB0

旧車の定義って、意外とユーザーでベルではバラついてんのか･･･。
俺的には排ガス規制がラインで、その後デビューしたものはネオヒストリック扱いしてる。

GX71ベースで福岡仕様を名乗るのはやめて欲しい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 12:00:15 ID:o9u/PbT3O

定義の話題はスルーでお願いします。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 13:11:47 ID:HZ1+hloIO

117クーペか901クーペが欲しいな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 14:18:03 ID:gNm+Zl+vO

俺はﾌﾛﾝﾃｸｰﾍﾟが欲しい。
2ｼｰﾀｰのやつ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 15:06:46 ID:hkDkznJv0

セルボの方が好き丸目

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 16:43:38 ID:md2sIsDY0

ＦＬはカテゴリーが無くなってから２０年以上経っていますから部品の調達は大変でしょうね
ましてやカタノＦＺシリーズは数台ずつ（多くても３台くらい）なのでさらに難しいと思います
ベルコあたりなら量産されていたのでもしかするとあるかも知れませんね

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 18:09:41 ID:F/t4mnNx0

国産だったらコンテッサクーペが欲しいなぁ。
ミケロッティ偉い。

公道走れない車には興味ない。

232 ：221：2005/11/04(金) 19:34:06 ID:UZP8+jxf0

ワールドのＡＣ９です。
エンジンはＮ３６０乗っているんで何とかなるんですが、ブレーキ周りは、合いそうなパーツで対処しています。

>>231

コンテッサクーペ良いですよね、ＰＤ３００のレース仕様に憧れた物です。

233 ：続車の中の人達：2005/11/04(金) 20:32:55 ID:kJVLV0Zz0

コンテッサ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e50683547
これはちょっと・・・・・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/04(金) 23:01:15 ID:ivAsKM4mO

程度のいいタマは殆どないかもね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:08:46 ID:MRTGAmfD0

>>233
書類が無いのは痛いな。大統領に依頼しても無理かも？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 00:23:01 ID:3wjKf9Mb0

大統領？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 01:45:19 ID:1O8wlTCs0

１１月６日（日）旧車好きスレ、プチオフ会やります。

場所、大黒Ｐ．Ａ　普通車最後尾ブース
時間　ＡＭ１１時～ＰＭ１時頃迄
参加条件　フェンダーミラー車（タクシー、商用車はＮＧｗ）

特に歓迎車はスカイラインジャパンまでとブル９１０までタテグロ、２３０、３３０、
１１０シルビア、セリカ、レビントレノＴＥ７１、鬼クラ、１１７クーペ、
べレットＧＴ－Ｒ、ジェミニＺＺ－Ｒ、コンテッサ。
その他ももちろんＯＫ旧車と思うなら参加してね。

イベント内容、全体集合写真撮ります。写真はネット上にＵＰする予定なので
まずい方はｗ撮影時はどいてくださいｗ。

≪注意事項≫
場内での空ぶかし、タバコのポイ捨て、空き缶のポイ捨てなど非紳士的な行為。
また、アルコール類の持込、其の他一般者への迷惑となる行為は絶対禁止。
車の仕様も珍走団に見える車は遠慮してください。当時の装備だったチンスポ、バーフェン、
イタッパネ、ウィングなどはＯＫ、竹やり、出っ歯はＮＧ。違法改造車もＮＧです。

挨拶はきちんとしましょう。今回成功すればステッカーを製作し、次回に
プレゼントします。

238 ：237：2005/11/05(土) 02:07:33 ID:1O8wlTCs0

え～と、行けなくなりました。中止です。
でも、行ってみたい人は行ってきて。
けっこう集まるかもよ。
私はいけなくなった。すみません。誰か幹事やってくれてもＯＫです。
失礼。

239 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2005/11/05(土) 02:26:47 ID:WlowsADU0

おーい　幹事が居なくて出来るのかい？

240 ：別スレ909：2005/11/05(土) 07:48:44 ID:NQshr7vN0

失礼します。
★中古車はやっぱりトヨタ★ スレから誘導されてきました。

父が今乗っている30年ものの初代カローラがあるのですが、
何処か中古で買ってもらえる可能性のあるルートはないでしょうか？
父は職業柄、自動車の修理も出来ますので、
電気的な不良箇所は修理してあるようです。
(すいません、私に車の知識がないので曖昧な言い方になってしまいますが)
ただし、シート部分にはそれなりの痛みがあります。

ちなみに走行距離は13万キロ、車検は来年の1月頃に切れますｗ
中古車業者に査定に出してみた所、廃車だろうと言われました。

父が長年大事に乗っていた物なので、そのまま廃車にするのは忍びないようです。
何か知っている方がいらっしゃいましたら、教えてください。
お願いします。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 08:08:50 ID:vqeWIe4G0

>>240
急ぎならヤフオク。まったり売りたいならオールドタイマー誌の売買欄かな。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 09:22:18 ID:pblGlD0zO

ジャパンまでって事は俺のS130Zは参加資格あるのかな？
…と言っても幹事不在か。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 11:25:00 ID:1O8wlTCs0

>>242 特に歓迎だからその他もＯＫ　フェンダーミラー車？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 13:43:08 ID:psvXEOnF0

ヨーロッパ車はドアミラーになった時期が早い。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:13:54 ID:og1wlJlS0

>>240
「オールド・タイマー」「ノスタルジック・ヒーロー」という旧車雑誌があります。
ちょうど最新号が出たところですので、一読されては如何ですか？
ご近所の旧車店が出ているかもしれません。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:17:28 ID:1O8wlTCs0

外車はもちろんドアミラーＯＫでしょ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 14:19:07 ID:1O8wlTCs0

何回も読んだし、おれは幹事できないから。スマソ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 17:57:05 ID:9kPWLftg0

>>240
ヤフオクが手っ取り早いと思うよ。
レジラ使えば手続きも簡単だし。
間違っても買い取り専門とかディーラーに持ち込まない事。
査定ゼロか処分料取られた挙句、いい値段でショップに転売される。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 19:59:30 ID:24OxJ9900

１１月６日（日）旧車好きスレ、オフ会やります。

場所、大黒Ｐ．Ａ　普通車最後尾ブース
時間　ＡＭ１0時～ＰＭ１時頃迄
参加条件　昭和の車　外車、国産、共に

特に歓迎車はスカイラインR３１までとGTロマンに出てくる車
その他ももちろんＯＫ、旧車と思うなら参加してね。

イベント内容、全体集合写真撮りません、写真はネット上にＵＰしませんｗ。

≪注意事項≫
非紳士的な行為、他一般者への迷惑となる行為は絶対禁止。
当時の装備だったチンスポ、バーフェン、板パネ、RウィングなどはＯＫ、
竹やり、出っ歯、なめねこ、日の丸、はＮＧ。

挨拶はきちんとしましょう。
今回成功すればステッカーを製作しません、次回に
プレゼントもしません。

時間変更しましたよ、これでどう？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 22:21:03 ID:9qLo+OGu0

>>249
ようは水Ｏワークス、Ｏ助商店系はＮＧってことで桶？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/05(土) 23:44:34 ID:X6QsXaLQ0

>>249
GTロマンってﾅﾂｶｼｽ

ランチアデルタインテグラーレ、R32、旧ミニのツインカム改、ケータハムとかも出てたなｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 03:31:25 ID:UEv+lRML0

GTロマン、全巻あるよ。

DEAD END STREETもCROSSROADSもね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 05:47:10 ID:mkJChnLm0

ボルトアンドナットなら全巻ある。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 06:38:04 ID:D0EBMm3aO

750ライダ‐なら…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 07:38:10 ID:d6FOO8qT0

シャコタンブギなら・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 10:13:05 ID:UEv+lRML0

ここだけの話、頭文(ｒｙ

257 ：蓮之家円数：2005/11/06(日) 10:39:42 ID:SYgRuGju0

サーキットの・・・いや、なんでもございません

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:34:58 ID:UEv+lRML0

新しい部署に移ったら、隣の人のデスクによろしくメカドッ（ｒｙ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 11:46:00 ID:ZDiP73cS0

日本人なのに日の丸がＮＧ？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 13:07:29 ID:n32r7jNV0

貼ってるの？、君が代は・・・・
あのステッカー
　
　

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 14:52:00 ID:kYYQqQI50

メカドックなら・・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:03:33 ID:/QavcO+TO

251…

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 15:26:11 ID:0KFUAcsH0

ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ伝・・・・・。

ｽﾚ違いか？orz

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 16:53:30 ID:L2TCuD1N0

ナニワトモアレ　　　　あれ・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:08:49 ID:dCrGZK+S0

漫画じゃないけど矢作俊彦の小説は好きだ。
「マイク・ハマーに伝言」
「神様のピンチヒッター」
「舵を取り風上に向く者」
「夏のエンジン」

旧車満載。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:13:08 ID:mkJChnLm0

五木寛之の「雨の日には車を磨いて」ならある。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:28:03 ID:cuVHLlLV0

田中光二の白熱age

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 18:57:43 ID:Qw8OHG7H0

で、今日は台数集まったんですか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 19:30:39 ID:dCrGZK+S0

>>266
長編も好きなら「メルセデスの伝説」も面白いよ。
旧車すぎるかも知れんがｗｗｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 20:05:30 ID:MPEBiNe/0

以前ホームページでビス１本からメッキしてくれるところがありましたが、どこか再メッキ
やってくれるところありませんか。

271 ：240：2005/11/06(日) 21:17:05 ID:XXQCOS6F0

ありがとうございます。

>>240
今日大きな本屋に行ってみて、ノスタルジックヒーロー買ってきました。
色々と旧車買取の店のってましたし、
雑誌主催のオークション出品代行？のようなものもあったので、
色々当たってみたいと思います。

>>245
処分料取って転売されるなんて・・・それだけは避けたいです。
レジラの事は知らなかったのでググって見ました。
便利そうですね。父親にもサイトを見せてみようと思います。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 21:24:22 ID:zBm0b0s20

>>267
田中光二さんのキツネ狩りもイイよね！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 22:30:54 ID:1LdcCDDq0

>>271
ノスヒロよりオールドタイマー誌の方をお勧めします。
最新号にトヨタ旧車に詳しいショップが出てたし。

>>236
サビ取り雑誌に小さな広告出している、書類なし車の為に書類を出させるように
八方手を尽くす会社。（らしい。俺使う機会が無いので詳細は知らん。）

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:25:09 ID:YCCuNIt80 BE:147604436-##

てす

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:27:08 ID:YCCuNIt80 BE:516613379-##

質問させていただきます。
サニーＢ１１０を購入するのに１３０万円かけた僕はバカですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:33:25 ID:UEv+lRML0

>>275
漢

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:35:37 ID:l7Suq1ZS0

>>275 買ったばっかり？そうならば、何年か先に答えが出ると思うよ。
その理由はおわかりだと思いますが・・・。

278 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2005/11/06(日) 23:36:34 ID:bnp7i83j0

若さ故だな・・・・

で、今日は集ったの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/06(日) 23:41:37 ID:YCCuNIt80 BE:196805838-##

バカ、と言われると思ってたのに漢とか言われると逆に恐ろしい。
>>277、そうですね、そう信じたいです。
>>278、坊やだからさ（俺が）

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:19:37 ID:Pt8OB1Ua0

>>275
ちゃんとしたショップでちゃんと直した車だったらそれぐらいはする。
それがたとえサニーであろうともカローラであろうとも。大半は人件費だから。（ｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:19:50 ID:T372GgTz0

>>275
マジレスすると程度と仕様次第だな。
もしかしてお買い得かも知れんし、はたまた100万円ドブに捨てたかも知れん。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 00:29:27 ID:MGuO65ze0

>>275
程度のいい２ドアセダンまたはクーペなら、長く乗るつもりならアリなのでは？
４ドアだったりしたら、自分的には１３０ﾏｿはちょｔｔ（ｒｙ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 15:04:19 ID:KJ83D6fu0

自分が納得して買ったのならアリ。
納得していないのに買っちゃったのならナシ・・・ですね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 18:34:53 ID:QReGyJ3U0

>>275
TSマシンですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 21:17:39 ID:Z8IAvNt50

まさか、そんな訳（ｒｙ>>284

286 ：240：2005/11/07(月) 21:48:34 ID:K7GvsgBZ0

>273
オールドタイマーって、本屋見たらスペシャルしか売ってなかったんですよね。
トヨタの旧車に詳しいお店って言うのも気になるので、
明日探してみようと思います。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/07(月) 22:55:58 ID:KaQt1DNx0

>>286
いや、最新号はほぼ出たばっかりだからどこの本屋にもあるはずだ。

288 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2005/11/08(火) 00:58:24 ID:dTDXdSwX0

さにーに１３０なら安いと思える例を一つ

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e48397246

289 ：超大福餅Ｒ ◆DAIFUKU4GI ：2005/11/08(火) 02:35:21 ID:yNSOdeWe0

空冷VW海苔にはゴロゴロ居そうな世界･･･。

290 ：蓮之家円数：2005/11/08(火) 07:46:46 ID:fwtjQRGW0

130マソが車体に費やされているか技術に費やされているか
そこが大きな分かれ目でございますね。
100マソの車体に30マソの技術
30マソの車体に100マソの技術
さて、事後　　　　　　キター－－－　　になるのはどっち

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 15:21:41 ID:cAMC+4+k0

>>288
ま、値段を付けるのは自由、ってケースの典型ですなｗｗｗｗｗ
お好きな方はこれでも買ってしまうのでしょうけど、私としては1/10の値段でも
ご遠慮差し上げたいものでありますｗｗｗ

>>290
利益という要素が抜けておりますがｗｗｗ

30万で仕入れた車体に、20万で外注整備、50万で一部板金＆全塗装、残りは利益
なんつーのも車屋では普通にあることで。
ま、普通のサニーだったら10～20万で仕入れて、とりあえず見栄えだけキレイにして
現状渡し50～70万くらいで客がつくのを待つって感じですな。
客が付いたら車検取得も請けて、別途整備費用と合わせて手堅く儲けるｗｗｗ

車屋自身でレストア費用を掛けちゃうのは相当な商売下手だね。
赤字覚悟、広告費と割り切ってやるなら別だけど、ほとんどが外注作業だから
元が取れるわけがない。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:27:16 ID:fe0joMPD0

よく川崎のオートバックスや洗車場で遭遇するＴＥ２７海苔キモすぎｗｗ。
いつも青い上下の服を着て、眼鏡かけたデブ親父だｗ。
誰もこいつの車なんか興味示してないのに、周りをキョロキョロｗｗ。
見て欲しいのが見え見えなんだが、みんなスルーｗ。
たいした事するわけでもないのにボンネットを開けエンジンルームを覗く。
車の側を誰かが通ろうものなら大変ｗ、意味もなくそいつに話しかける。
みんな迷惑そうに聞いてやってる優しいお兄ちゃんたちｗ。
あ～、トレノも好きだがこんなオーナーと一緒にならなくて良かったｗ。
当分俺は日産の旧車でいこうと思った。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 16:40:49 ID:fxsMZ4lr0

>>291
いま新車で買えない車は当たり前だが欲しい人とそうでない人で価値はぜんぜん違うでしょ。
俺はＮＳＸを程度抜群に良くても60万で買えたっていらん。
旧車じゃないが、ボディ・エンジンすべてにおいて程度の良いサニトラだったら60万でも欲しい。
と、いうか買った。（バリもんのエンケイディッシュを履いていたせいもあるが）
さらにオールペンに30万かけちゃうね。
と、いうかかけた。（元の色が気に食わなきゃ好きな色にすればいい。
塗装も納得いくようにするには金が掛かって当たり前。）
あくまで「古い」「道具」なんだから、運命的な巡り会いがあってもいいんじゃない？
同じ程度の個体は無いんだからね～。
本人が納得してれば↑こんな購入価格のサニトラだって大満足。
土台が腐ってないからね～。後は時間をかけてじっくりじっくりさらに自分好みにすればよし。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:01:58 ID:fxsMZ4lr0

>>292
あ～たぶんそいつに俺は話かけられたことある～。
神奈川某所でサニトラのイベントにＴＥ27できたおやじっぽい。
自分のサニトラの横で別の人と話してたら突然話に入ってきて・・・。
しかも内容がとんちんかんでえらい迷惑・・・。
ホント引きつった笑顔を返すのが精一杯でした。

サニトラは旧車じゃないのにあれだけグイグイ入ってくるあの神経・・・。
日産車でも旧車糊でしたら俺以上にグイグイ来ますよ～。ヤバイですよ～。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:15:56 ID:ApAwyoZR0

>>293
俺にアンカーくれてるけど意味分からん。
「しかも内容がとんちんかんでえらい迷惑・・・。」ってこのことか。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:24:19 ID:iDSE7ywy0

オルタネータの機械式レギュレータがアホになって、低回転で
全然充電しないんですが、ICレギュレータタイプの新しい
オルタに載せ替える以外になんか方法ないっすかね。

エクスターナルタイプのソリッドステートレギュレータって、
大体流用できるもんなんでしょーか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:37:05 ID:fe0joMPD0

>>294 ナンバーも品川の・・２７だったらビンゴ！ｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 17:53:13 ID:MYmNdQ+30

ICオルタネーターに変えた方が良いよ
２５０００円くらいだし、ICハーネス付けても
３００００円くらい
エンジン別に有るからポン付け。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:00:08 ID:MYmNdQ+30

>>297それ何色

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:14:06 ID:fxsMZ4lr0

>>295
わかりにくくてごめんよ～。
あの値段でも広い世間、きっと「安い」「欲しい」
と思っちゃうお方もいらっしゃるんじゃないかな～と言いたかっただけです。
とんちんかん～←上手い返しだ～参った降参m(__)m

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 18:17:18 ID:fxsMZ4lr0

>>297
残念・・ナンバーは未確認です。

>>299
自分が見たのはモスグリーンでした。全塗したって言ってたなぁ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 19:39:28 ID:mbVaE8GV0

キモいヲタク屋朗といえば各地で開催されているイベントの会場でも
見かけますね、この間も某地で開催された旧車イベントの会場でも
参加していた人に「電車で来たのだが帰りの電車賃が足りないので
乗せてって欲しい」せがんでいたヤツがいたな。
せがまれた旧車オーナーが随分気の毒に思えたよ。
結局その参加者の方は断っている様子だったが帰りの電車賃を使って
しまったそのキモヲタヤロウはどうやって帰ったんだろう？

キセルでもしたのか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 21:22:24 ID:dFYgAi4r0

困ったキモヲタ野郎っつーと、最近地元のイベントに勝手に参加車両にに
乗り込んで、シフトレバーをガキガキ動かしたりハンドルこじったりする
ヤツがいる、酷いとキーがささってたのいいことに勝手にエンジンかけら
れてブチ回された挙句、注意したら逆ギレされたという話も聞いた。
これじゃあおちおち安心して他のクルマも見に行けねぇ・・・orz

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:04:16 ID:S5Q5XcHo0

>>292
やたらローカルな話題で笑えた
それは間違いなくヤツだな

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:11:32 ID:6gIj2guK0

ご近所さん発見！！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:24:31 ID:wjG8S7V20

>>303
試乗会と間違ってるな。
微笑ましくていいな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 22:41:47 ID:GAtca4ng0

所沢に来ていた厨房ａｇｅ

308 ：蓮之家円数：2005/11/08(火) 23:13:32 ID:fwtjQRGW0

小生昔福井県のお土産センターにて
駐車場係のおっちゃんに勝手に運転席に座られた
ことがございました。同行したほかのオプーンカー
の運転席にも勝手に乗り込んでいたのでオーナーが
注意したら「いいじゃないの少しくらい」みたいな
ことを言っておりました・・・DQNでございますね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:17:55 ID:UI+Kqtb60

>>308
遠慮しないでスパナで殴りなさい。
罪には問われないと思いますよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:17:56 ID:ihB28AHA0

>>302
今もあるのかは知らんが、JRだと予め家族等に到着駅へソコまでの運賃全額支払ってもらうと
乗車駅から乗る事の出来る制度があったはず。
（旅先で財布無くして帰りたくとも帰れない途方に暮れるドジっ子を救済する制度だったはず。）
詳しくは鉄ちゃんの降臨待ち。・・・などとマジレス。

>>303
鍵も掛けずに自分の車から離れちゃうの？しかも鍵つきで。それじゃ乗り放題盗み放題だな。（ｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:18:27 ID:FCzL5kjeO

>307
あ゛ーーっ！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:28:36 ID:Wtg+rTZB0

オイラも被害に遭ったことがある　フェンダーミラー壊された
指摘したら「仕方無いじゃん」って逆ギレ、
深入りすると刺されそうだったんで泣き寝入り。
それにしても結構みんな結構困ったチャンに遭遇してるんですな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:30:41 ID:AgY51Slj0

てか>>303は釣りではないのかと小一時間…orz

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:41:14 ID:V6nBH/i00

釣り厨決定！！>>303

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/08(火) 23:54:42 ID:M+FvOoIZ0

いやいや、イベントでは気が緩んでしまうことがあるのですよ。
さすがにキー着けっぱなしは少ないかもしれませんが、
ドアロックはおろか、窓全開にして展示（or駐車）することも少なくないです。

ところがそういう車を勘違いして乗り込んで来る香具師が以外と多いんですよ＿|￣|○

そういうのがイヤで仲間内のツーリング以外いかなくなった人もいますし、
自分も乗り込まれて次回からイベントは控えるか厳重にロックしようかと思ってる次第です。

古いだけで大して希少でもないんですけどねぇ＞ｍｙ車

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 02:24:01 ID:dV3qtQez0

>>301 モスグリーンです。　同一人物だと思うｗｗ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 03:53:55 ID:pCS8dQXM0

27海苔に関わらず、Ｚ系のＤＱＮたちも
よくボンネット跳ね上げてんじゃねーの？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 07:54:30 ID:faCVtTQNO

>>312 壊しておいて｢仕方ないじゃん｣って意味不明。
警察につきだしてやればよかったのに。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 09:16:01 ID:aqSC8Rt6O

それがオーナーが見てる前で起きたことなんだな。俺も隣のクルマ
のオーナーと話してる時に乗り込まれたし。
エンジンかけられた人はボンネット開けて他の人に説明してる時に
やられたってさ・・・orz

320 ：319：2005/11/09(水) 09:21:26 ID:aqSC8Rt6O

あ、俺は303ね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:23:46 ID:ZphZGH/i0

>>319
や、やはりネタじゃなかったのか…(;´Д｀)
てかそこまでされてよく乱闘騒ぎにならなかったなぁ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:38:45 ID:HVqlij/g0

ボンネット開けてる時に勝手にセル回すヤツはマジで殴ってもいいと思う。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:41:07 ID:caEjfZbG0

>>322
モンキーレンチで殴られても文句は言えないな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 19:52:17 ID:+mPrQWBf0

そのｷﾓｦﾀにはメガウェブの展示車両と同じ感覚なんだろうなｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 21:22:25 ID:ngX1X2F80

>>322
モンキーパンチに殴られても文句は言えないな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/09(水) 22:46:16 ID:eD1VBYxN0

ふ～じこちゃ～ん　っていいながら殴る

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 02:09:12 ID:jWbCPtLx0

お～～～い、とっつぁ～ん、また釣れてるぜ～。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 06:35:34 ID:nOvLUemJ0 BE:196804883-##

真面目に答えていただきありがとうございました。
実際のところ、完成品はまだ見ていないのです。
それが不安になってここでの質問になりました。
車両が来て、本当の答えが出ることでしょう。
願わくば、吉となることを・・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 10:53:08 ID:9ROSVuei0

２点式とか、３点式でもELRじゃないベルトで固定しやすい
チャイルドシートがあればいいな、と思うことがある。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 21:29:31 ID:an76Dtgg0

俺の車は、後席には２点式はおろか、シートベルトすら付いてないのでチャイルドシートは論外ｗｗｗ
フロントでさえ２点式だしなー。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/10(木) 21:46:01 ID:0tMdoQyQ0

Ｂ１０サニーなんてシートベルト自体がなかったな。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 06:57:49 ID:wdec4TQY0

>>331
運転席の２点式がオプションだった
のどかな時代だなｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 12:34:35 ID:H3e75q5D0

後付けできないのか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 12:51:03 ID:jRS10uEk0

シートベルトアンカーは結構前からついている場合がある。
そういう車ならポン付け可能。

おれのは運転席２点式のみの６人乗りだが、
４席３点+２席２点のアンカー（取付ナット）があるよ。
だから前席左右は３点にした。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 16:00:03 ID:RTYAX3n80

2点式で急制動掛けると「うぇっ！」ってなるよな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 17:10:33 ID:vJff/3xx0

北海道に旧車をたくさん所有していて詐欺まがいなことを
している人がいると聞きましたがご存知でしたら詳しいことが
聞きたいです

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 18:13:11 ID:h8c5a2On0

>>335
それは、言い過ぎちゃう。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 19:28:16 ID:v8TF6H+Y0

>>336
ヒント：函館

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 21:01:10 ID:BBh3wgBM0

２点式シートベルトはギャルうけ良かったぞ。

｢えﾞーなにこれジェットコースター並ぢゃね？ちょっとこれユルユルでマジうけるんだけど！｣

お前の方がユルユルだｔｔ（ｒｙ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 21:24:35 ID:XEHFbbmk0

>>336
まじですか？
ヤフオクで旧車やパーツ見てると妙に北海道が多い気がするのは俺だけですよね？？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 21:57:04 ID:KGIPFWFl0

>>340
北海道はある意味旧車天国。
土地が広いから保存するのも苦にならんし、湿気が少ないから良好なコンディションを保てる。
運転しても渋滞がほとんどないから、機械的な負担も少ないし。

でも冬場は冬眠だから、乗る機会が限られる。
コレクターには最高だけどねｗｗｗｗｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/11(金) 23:52:36 ID:XZ+Rv4DO0

>>341
その代わり夏乗れるんじゃない？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 01:41:42 ID:H0c7p9Fk0

>>342
だから夏しか乗れないってことだろ？
夏なら北海道じゃなくても乗れるわなｗｗｗｗｗｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 02:14:45 ID:1w46d+Dq0

>>343
九州は夏暑くて乗れないぞ。
クーラー付いてないし。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 02:34:42 ID:Qy9G7w+Y0

東北より上は除雪材で塩化ナトリュウム
を撒くのよ
それは梅雨の時期まで無くならず
北海道に梅雨は・・・
新車も一年たてばサビサビ
これあたりまえ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 10:58:53 ID:H0c7p9Fk0

>>344
残りの３シーズン乗れるんだから御の字じゃね？
つか旧車乗らなくていいよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 12:40:01 ID:Zp5yJtcJ0

>>３３６
ヤフオクＩＤ　ｋｐｇｃ１１０ｐｏｗｅｒ　だと思う

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:16:01 ID:O6icBzjM0

>>340、冬場に部品をはぎ取るのが面倒なので外装一式を
倉庫に保管していたというのも要因の一つ。

まぁ、OT誌の聞きかじりなんだけどな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 17:29:44 ID:l+KnyR3MO

>>347
詳しく

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/12(土) 22:25:19 ID:4gmiwEYu0

21年モノのラジエータコアからほんのりと湯気が立ち昇っていました

棒茄子で銅2層に変える決心がつきました。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 05:08:47 ID:/zwaBF/j0

今日は富士でトヨタモータースポーツフェスティバルだね。
軽いパレードランがある。
これから行って来るよﾉｼ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 09:26:50 ID:8cLQO4LD0

>>351
レポよろぴく！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 17:17:15 ID:cMXxFyAx0

本日の富士は TOYOTA 2000ＧＴ三昧です！
あと、鮒子田さん（髪の毛が・・・）がTOYOTA 7 デモランしてました！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 20:09:40 ID:tkRQ4iXn0

今朝、東名下りの焼津ら辺を５１０が十数台連なって走っていたけど、あれはなんだんだろう。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:44:45 ID:b7RmJtHCO

旧車の定義ってなんですか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 21:52:00 ID:lBqJ71mw0

俺が知りたいよ

357 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2005/11/13(日) 22:32:07 ID:6Ql4RKUe0

漏れは茂木の方へ行ってました・・・
国さんがウチのフリマのお店へご来店！！
いや、買物したわけでなく知合いのメカさんがウチの店で買物してるところへ
寄られただけなんだけど・・・もちサインいただきました(^｡^)

トヨタ車少なかったのは富士行ってたのか？
（日本車旧車はﾆｻｰﾝばっかでした）

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 22:34:48 ID:4TgeztOpO

>>354
たまたま

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/13(日) 23:25:03 ID:Iql5+Gmy0

279 名前：カタログ片手に名無しさん [sage] 投稿日： 05/11/12 22:37 ID:???
昔の話だが、スバル３６０の人ならイベントで車自慢してたな。
新着レス 2005/11/13(日) 23:25
280 名前：カタログ片手に名無しさん [sage] 投稿日： 05/11/13 20:06 ID:???
>>279
その人、つい最近OT誌でアイも変わらず痛い姿を・・・。
281 名前：カタログ片手に名無しさん [sage] 投稿日： 05/11/13 20:52 ID:???
＞280
そうなんだｗ
ラジオのイベントだったが、名古屋市公会堂で敷地内に駐車してた。
リスナーは、おっさんが多かった為か注目の的になっていた。

ギャラリーが、「壊れないんですか？」という質問に対して、
「普通の運転じゃ壊れません！いいですか？車の
エネルギーは人を殺せる位のブツブツブツブツ・・・（略）」
と答えていた。今考えるとGTOの神に近いオーラだったな。

もうちょっと和やかな人だったらなぁ。
ペンネームも「スバル３６０君」と言って有名な人らしい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 03:15:54 ID:4WjSFrS80

車にアニメ絵のペイントやステッカーを貼ってるのを痛車というらしい。

彼の場合、その車の対象が旧車なわけで、世の中一般的に見られる旧車
乗りとは違うぞってのが言いたいんだろうか・・・？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 05:08:00 ID:hSokPZja0

2000GT１度でいいから乗ってみたい＠サーキット

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 08:29:18 ID:KNpa8SOe0

自分の車なんだから好きにすればいいんじゃねえ？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 08:29:36 ID:mi6/cjfW0

>>361
セリカならいつでもｗｗｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 08:57:58 ID:HzanGsbY0

>>361
2000GT1に見えたorz

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 15:41:50 ID:ehhmBSVf0

>>361
ハコスカならいつでもｗｗｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:27:12 ID:wOP2E/yA0

スカにシート被せて駐車場に止めているのですが
野良猫の被害に困っています
ﾎﾞﾃﾞィーカバーにもキズが付く始末
猫の足跡だらけです
何か良い方法は無いでしょうか
宜しくお願いします。
マジで困っています

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 16:59:05 ID:NYff0jv20

ぬこ好きになれば気にならないと言ってみる。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 17:37:12 ID:wCVpXx9z0

猫の入れないガレージを用意する

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 17:47:00 ID:4ukhNHs30

>>366
灯油とかガソリン染み込ませたボロをクルマの下に置く。
石油の臭いは効果がある。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:11:57 ID:Iwc4cNoq0

>>366
柑橘臭の強い香料スプレーをカバーに吹いておく。
犬猫用忌避剤（触ると臭いが取れないほどの）をマメに周囲に撒く。
>>369
車の下に居座ってガン垂れるようなぬこにはよく効きそうだな。
ただ高温の排気系の下だけは注意か

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:15:44 ID:x4Y/wdGP0

>>370
柑橘系はハチが寄ってくるよ

372 ：sage：2005/11/14(月) 21:07:07 ID:PuUI5jAu0

ルーフの上で犬を飼え

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:39:57 ID:hct6W2TY0

チワワが殺される

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:01:58 ID:/5+AD70t0

ﾁｸﾜが食われる

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:12:14 ID:mi6/cjfW0

>>366
水の入ったペットボトルをｗｗｗｗｗｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:30:09 ID:13QQI5sp0

シートカバーに大きな文字で｢猫お断り｣と書け。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:21:38 ID:sWbrpi6y0

>>366
とりあえずスカの屋根にネコミミ生やしておく。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:22:49 ID:sWbrpi6y0

>>360
彼の場合、旧車乗り・痛車乗り、どちらからも嫌われてます。（ｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 01:55:24 ID:zymOYfDn0

>>スカの屋根にネコミミ生やしておく

そんな事したら、猫は来なくなっても、「痛車だ！」って言ってスバルなヤツが来ちゃうぞ！

380 ：蓮之家円数：2005/11/15(火) 09:26:32 ID:Mi8gqWhq0

環境にやさしく安価な忌避剤としてはお刺身についてくるワサビや
納豆についてくる辛子を車体につかないやうに撒く。
雨が降ると流れてしまいますが根気よく繰り返さばネコは学習して
こなくなります。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:37:13 ID:8ttWrFp20

猫が集まる車なんて
ほのぼのしてていいじゃん。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 14:09:27 ID:OW8og5vt0

>>380 名案っていうか、頭いいですね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 15:33:36 ID:lY0MsxVAO

エアガンで打つなよ
猫は学習します

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 15:48:21 ID:yi0Pp1GA0

黒田慶樹さんご結婚おめでとうございます！（旧車ファンとして）

今日、紀宮清子（のりのみやさよこ）内親王殿下が、
プリンスロイヤルで皇居を出られる姿が中継されていました。
これが私の大好きだったプリンスロイヤルの最後の姿かもしれないと思い、
仕事を休んで写真を撮りに行きました。
やっぱり何時見ても堂々としてとても凛々しい車です。
新しいトヨタセンチュリーロイヤルは、プリンスロイヤルほど
好きにはなれないかもしれません。
できることなら、退役後は博物館等にて公開してほしいと思うです。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 18:43:57 ID:XveLtxPIO

一般人:わぁ～紀宮様～
車ｦﾀ:わぁ～ﾌﾟﾘﾝｽﾛｲﾔﾙ～

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:03:33 ID:OW8og5vt0

黒田さん本人も旧車のオーナーなんですよ。
同じ倶楽部でした（ちょっと自慢ｗ）。
今懐かしく、集まりでのツーショット写真を見てたところですｗ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:05:50 ID:fbO+3+saO

まじですか？学習院卒ですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:06:43 ID:OW8og5vt0

>>387 ちゃうちゃうｗ　ロータスエリーゼ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:18:53 ID:Yl/8v5T70

カスタム板みたいなスレってありますかね？
探しても見当たらないんです。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:30:07 ID:Tt7wy4Tf0

たかだかエリーゼぐらいで車マニア扱いだからな。
このスレの連中なんか変態呼ばわりされてもおかしくない。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:33:32 ID:jmCC/HlZ0

と貧乏人が吼えておりますｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:10:34 ID:FetlrnQn0

２ちゃんねどうせ変態だろｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:57:54 ID:GquB8tHR0

豊田スタヂアムの旧車イベントに行ってきた
会場で例のセリカLBオーナー発見！でも結構普通の人だった
それより問題なのは510マニアのオタク少年　彼は一体何者なんですか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 18:48:36 ID:eQvg1NVq0

>>510マニアのオタク少年

kwsk！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:12:23 ID:LU8TB3lA0

でたマニアのお宅だろお前
そんなの知りたく無いぞ普通

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:13:27 ID:RpRkUz5P0

その話は、前々スレくらいでセリカ海苔がスレにまで乗り込んできたあの話か？？>>393

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:55:07 ID:pW12y6Ge0

ニスモフェスティバルって面白いですか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:09:39 ID:JQMfvkg/0

いろいろ有りましてしばらくハコスカを倉庫の中に眠らせようと思います
エンジンなど5年後もオイル交換くらいで目覚める様な
眠らせる方法は無いでしょうか、田舎に持ち込むためエンジン始動など
出来ません
眠らせる前、初動時などのアドバイスをお願いします
宜しく願い致します。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:30:54 ID:eR/4YO4O0

↑塩茹でしてよく水を切ったら
ラップで包んで冷凍しとくといいよ
あとは５年後にレンジでチンすればそのまま食える。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:36:59 ID:e0ynJtpp0

ガソリン腐るし、抜いたってパイプ内腐食するし無理

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:42:37 ID:bI/hgLPY0

いや、タイム風呂敷を使えば完璧だ。

402 ：蓮之家円数：2005/11/17(木) 21:31:45 ID:u3iTATBB0

巨大なナイロン袋の中に乾燥剤とともに入れて
　真空引いてバキュームパックにする（布団みたいに
　あるいは窒素ボンベを近傍に設置して袋内に常時充填する

むろん事前にタイヤ、バッテリー、ガソリン、オイル、
フルード、クーラント、等は処理する。
車体はショックアブソーバーに負担がかからないよう
4点ジャッキアップ　　保管中は温度変化、湿度変化、
紫外線等を管理

復元時には各経路内洗浄、再充填後エア抜き
有機質部材はすべて点検もしくは交換

このくらいやれば大丈夫ではないでせうか。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:38:56 ID:CZgbhrtZ0

ガソリンに混ぜる燃料酸化防止剤があるらしい、
再始動時はガソリンタンクを空にして燃料の入れ替えが必要らしい。
あと、バッテリーは車体から降ろしておいたほうがいいよ

シートや皮巻きハンドルはかびて真っ白になるので覚悟しておいたほうが・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:28:18 ID:MBxLEJJkO

>>401
一枚貸してくれ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:51:36 ID:dz2eRz710

タイム風呂敷って高いじゃん…。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:57:45 ID:ol9O73YE0

>>398
エンジン掛けられないっていっても５年間放置するわけじゃないだろ？
年２回帰省した時に掛ければいいじゃん。
その度に交通費とバッテリー代はかかるだろうけど。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:07:28 ID:bI/hgLPY0

>>404
オーケー、まずはドラえもんを連れてきてくれ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 23:55:08 ID:wYKKBz1Y0

>>398
タイム風呂敷も良いが、頼む俺に売ってくれ！詳細きぼ～ん。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:28:40 ID:gfyh2/Iy0

>>408
売るのがイヤだから色々と思い悩んでいるんだろうのにｗ

ドラムブレーキが固着するとメンドイから、
サイドブレーキは引かずにギアを入れて輪止めで固定汁。
キャブくらいは外して単品で処置して保管した方がいい鴨。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 13:07:45 ID:/grVQQhB0

色々アドバイス有難う御座います、本当に此処は良いスレですね。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:02:15 ID:n1QuLZA80

補器類を外して保管する時は、エンジン内部にゴミが入らないように
マニホールドとかの穴に必ずボロ布なんかを詰めておくように。

外したパーツはサビや固着が発生しないようにＣＲＣでも吹いてから
新聞紙に包んで保管するといいと思う。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 18:32:30 ID:maAWeRgb0

一応、保管中の錆防止面から。

泥もホコリも、水分を含んで錆の発生元になるので、足回りと下回りも含めてきちんと洗車する。
洗車後は少し走り回って水気を飛ばす。
埃付着防止のためにカバーを被せておくとなお良い。
傷や可動部など地金が露出している部分があったら、グリースなどを塗って保護。
ブレーキローターは動かさずにほっておくとすぐサビるが、グリースで保護すると再始動時にブレーキがぜんぜん効かなくなる諸刃の剣。
忘れっぽい性格なら錆びても我慢するのが吉。
また、バッテリーをつないでおくとボディに通電するので多少の錆防止策にはなる。

クーラントは錆防止効果もあるので、抜いてしまうと空気中の湿気で水回りに錆が出やすい。
エンジンオイルも当然、エンジン内部の錆防止になるので、キャブなどの補機類を外すならば、保管前にエンジンを回して各部に回しておくと安心。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:18:50 ID:E0DNcJoF0

>>398
漏れのK230のエンジンドナーカーだった棺桶ローレルは７年間青空放置プレー。
引き上げるときはバッテリー繋いで長めのクランキングであっさり始動。
しかしブレーキは固着しててフルードは干上がってたので制動はサイドブレーキのみ。
家までの道のり約２５キロ、もう少しというとこでラジエターが破裂。
フルチューンのため全バラにしたらN４２の内部はノーダメージだった。
倉庫保管ならもうちょっとマシだったかも・・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 07:52:10 ID:TLF08q1Y0

いくら長期放置するとしても、月１回くらいは２～３０分間エンジンかけに行け
将来起こすつもりがあるのなら、それだけでだいぶ違う
定期的にエンジンかけとけば、ブレーキとタイヤくらいしかダメージは出ない

俺のは外装はオールペンして間もなかったので普通にワックスかけてガレージ内へ
細かいけどエンジンかけるから排気ガスが逃げるように頭からガレージに突っ込んである
あと下回りの坊錆だけは業者に依頼してやってもらってから眠らせた。効果は？だけど

もう３年以上放置だが、２ヶ月に１回くらいエンジンかけてるおかげで、未だにトラブル無し。
この前３年ぶりに仮ナンバーつけてＡＢまで自走してオイル交換してきたけど
始めのうちはブレーキがすごい音してただけで他は問題無しだった

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:48:08 ID:kIs2RU710

>>414
＞月１回くらいは２～３０分間エンジンかけに行け
それが出来ないから悩んでいるのが分からんのかっつの。よく嫁。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:26:48 ID:2aTxRjqx0

旧車乗りの皆さんはどこかロードサービスに加入してますか？
オススメがあれば教えて下さい。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 02:28:52 ID:OsD2dd0q0

俺はJAFと任意保険に無料で付いてるヤツ（JRS）の合わせ技。

今やJAF以外のサービス会社もいろいろあるけど大差はないんじゃないかな。
JAFは直営拠点＋提携の修理工場・板金屋だけど、JAF以外は提携の修理工場・板金屋のみ。
でも、一般的に拠点数はJAF以外のサービス会社の方が圧倒的に多い。
ノルマ営業で書き集めて来るから業者の質はマチマチで、不幸にしてDQN業者に遭遇することもある。

あと、無料レッカーの距離など、JAFのほうがサービスが劣る。
で、JAFは会員にサービスが付いてるが、JAF以外の会社は大抵車に付いている。

とくにオススメの会社はないけど、保険、カード、ローンとかに付いている場合もあるから調べてから選んだほうがいいよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 06:06:59 ID:PeYmmLJn0

>>415
でもどう考えても無理ぽ・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 13:14:35 ID:3+8egAHU0

分かってる人に預かってもらうのが一番
いいんだろうけどね

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 17:22:31 ID:XZ1bm4x10

>419
預かりは結構微妙かも。
置き場所の提供だけならまだしも、定期的なメンテナンスとか（月に一回エンジンかけるとかでも）
調子が悪くなってたり、錆びてたりすると思わぬトラブルになる予感。

友人がフランスの某車を”預かり”で乗ってたけど機関はともかく
外装は
「直しても俺のじゃないしなあ」
と見る見るうちにヒドイ方向に行ってしまい現在ほとんど放置中。
持ち主とも連絡が取れずお荷物状態になっております。合掌。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 10:52:43 ID:+2VOOv3K0

万年筆と車は人に貸すなっていう至言。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:11:54 ID:JX1GV8Pu0

>>421 嫁は？　人に貸してもＯＫですがｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 15:18:46 ID:/GlbCUsB0

>>422
ンなもの貸すか！
持ってったなら責任持って引き取れや！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:06:55 ID:N77AWgtJ0

こんなの見つけました
http://bbs1.on.kidd.jp/?0002/tomyum

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:42:46 ID:uVPWEjg50

>>422,423
現在当社におきましては嫁未入荷のため、程度極上であればお引き取りいたします。
名変確実・誠実取引。

なお、不動車・極悪改造車・過走行車など、コンディションが著しく悪い場合は
御希望に添いかねることがございますのであらかじめご了承下さいますよう
お願い申し上げます。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:23:59 ID:mPpjfXkR0

S４０年式フェアレディー
登録抹消済み
複数オーナー
３シーター可
新型フェイス交換
車庫保管、雨天未使用
１００００回転まで軽く吹けます
平成式小型車付き
ハイオクオンリーです
　　
よろしくお願いします。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:55:09 ID:eQl49ksm0

ウチの嫁は例えるなら、年式から言ってもＳＡ２２Ｃとかかな。

グラマラスではないがシャープなライン、ライトを開けると丸い目がクリクリ。
ちょっとイジッたりメンテを怠ったりするとすぐに調子を崩すし、燃費も良くない。
けど、高回転まで回した時のスムーズな吹け上がりとトルク感、レスポンスは最高。
毎日乗るにはちょっとツライけど、たまに昼間でもムショーに乗りたくなる。

今夜も今から３日ぶりにちょっとドライブ。ただいまアイドリング中です。　ﾉ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:37:40 ID:Wd4fFoGc0

はいはいごくろうさん
シリンダーボーリングもほどほどにな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:11:27 ID:RiDhUUA50

オイルは切らすなよ。潤滑系は大事だ。

430 ：高校生：2005/11/22(火) 05:04:32 ID:PrFVOuJ90

>>427 その嫁僕にも乗らせてください。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:13:59 ID:aTVtnXOZO

俺の嫁はオイルあがり気味…

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:41:54 ID:WGXFJ+7h0

>>430お前には乗りこなせないだろｗ

433 ：高校生：2005/11/22(火) 09:47:25 ID:PrFVOuJ90

>>432 女先生には週１で乗ってますが。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:52:03 ID:YmB1C5gY0

>>433
頑張れチェリーｗ
早く実車走行できるようになるといいなｗ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 10:39:15 ID:KE+XGIHw0

セフレはレンタカー、
風俗はタクシーか？

バスは乱パだなｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:43:21 ID:yg0NWS0h0

そのバス排ガス規制掛ってんだろｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:47:43 ID:yg0NWS0h0

そういえばもう一ヶ月くらいエンジン駆けて無いな・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:08:50 ID:aFE8PW3lO

12月の東京クラシックカーショー行く香具師いる？
ついでにオフ会やらない？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 15:58:36 ID:yUaJBZhA0

やっと真ともなオフ会出来そうですね
行くけど旧車だらけでみつからなさそうorz

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:03:07 ID:aFE8PW3lO

駐車場の端に集まればどう？
端の方だったら迷惑にもならないし。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:24:33 ID:MtxvVuxG0

1２時前まではガードマンに誘導されるね
場所指定は道路で一度集まらないと無理
あとは満車で他に回されるがそこにもガードマン
10時前に近場で集まって行くしか無いかな～

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:25:51 ID:C9cwtogs0

いつからドライバースレになったんだよw

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:18:21 ID:kcrp8L4FO

プロジェクトＸ、プリンスですよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:33:45 ID:xB0jTkzj0

再放送だね

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:27:29 ID:+r9JKgiL0

>>435
レンタカーは売春嬢でないの？どんな男でも、金さえ払えば自分の好き勝手で乗り放題だし。（ｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:35:01 ID:Gr6GUTmLO

じゃあ廃車は姥捨山か？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:40:45 ID:iFOIalpH0

03年OFF会の模様@しぇびぃさん
ttp://members.at.infoseek.co.jp/burnouters/harunokyusyaoff.html

なつかしいな。

448 ：421ですが：2005/11/23(水) 01:05:27 ID:/r2qhOGR0

>>422
家の嫁さんは駄目ですよ。例えるならトヨ2ですから。
最初はキャロルだったけど、10年の間に小型車2台を
産出し、今ではあうんの呼吸です。
まぁ空気みたいな存在ではありますが・・・ｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 10:26:00 ID:7+NRzuy/0

>>447
うわ！晒されてる∑!　(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!けど（ｗ

ｲﾛｲﾛあって今はﾊｲﾗｯｸｽYN86なんて現行車（違　に乗ってますがｵﾌ酸化四角あります？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 16:37:18 ID:MhoetgXv0

オフ会するの？今年のノスタルジックの時は駐車場ガラガラ
だったけど、あれなら皆集まれるのにね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:55:20 ID:Gr6GUTmLO

参加キボンヌ！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:24:41 ID:1iwbqQw70

同じくキボンヌ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 21:50:29 ID:kAi3ULBJ0

誰か告知くれ～

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:30:57 ID:pMW2cHPKO

昨日のプロジェクトⅩってｽｶｲﾗｲﾝでしょ？見逃したから今日の夜中再放送は逃さないようにしないと(｀･ω･´)

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:29:54 ID:pMW2cHPKO

始まった(・∀・)！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:44:39 ID:d6luPwzv0

エンジンに酒

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 02:18:56 ID:BmNTTBZx0 BE:82002825-##

泣けた・・・・・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 14:18:27 ID:A73d83/QO

(ﾉ_･｡) ｸﾞｽﾝ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:51:46 ID:tCUVzGmC0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n27033949
カックイイ　けど維持大変だろうな

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:30:11 ID:kLRveT5R0

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f40170617
昭和4年の旧車ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)ﾟ∀ﾟ）･∀･)￣ー￣)´_ゝ`)ﾟ∋ﾟ)´Д｀)ﾟーﾟ)━━━ !!!!

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:08:35 ID:8TILEVlD0

>>459
維持なんて楽だよ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:27:44 ID:e+L2AVeU0

アッパサポート大丈夫かね・・・。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:39:18 ID:W1p3vYZI0

>>459
最低落札価格、高いのか安いのか判らん。

当時この車のプラモデルを買おうかとかなり迷って、買わなかったんだよな。
今思うと買っとけば良かった

464 ：463：2005/11/24(木) 22:41:48 ID:W1p3vYZI0

＞最低落札価格
希望落札価格の間違いですた。スマソ
>>462
ストラットのですか？　弱点なのかナ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 23:51:27 ID:9aPItI0X0

どうせ買っても完成前に飽きるか、完成後すぐブッ壊すかのどっちかなんだから、あんまり変わらない

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 18:46:14 ID:8XDubDb30

>>459
ビミョーな車ですな・・・外装は良いけど
１００諭吉出してまでは要らない希ガス

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:29:56 ID:Bsxu1n+f0

>>459、パテと錆びの固まりだと思う

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:38:40 ID:fBq9WKTm0

>>464
ゴム製アッパーサポートがフロントヘビーの影響で
突然「ズドッ」と抜けるらしい。
ttp://www.d8.dion.ne.jp/~rk101yn/H1300HIST01.htm

469 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2005/11/26(土) 01:36:09 ID:LPpzqet90

０３オフ会、なつかしい！
未だランタボ乗ってます・・・調子良いんだか悪いんだか(^^ゞ
そろそろデフがやばいかな・・・

470 ：459：2005/11/26(土) 14:13:32 ID:RIuU3eM/0

昔,TE27乗ってたんだけど
天下のカローラでも激しく疲れたんだよね　パーツ探し…
今はネットがあるからちょっとは楽なんだろうけど
その頃あこがれていたのがこのクルマなんだけど
特許100件越えだっけ　とかチョ－個性的だったんだよ
個体数からしてパーツは絶望的なんだろうなと
>468みたいな話も聞いてたしね　
チラシウラ　スマソ

471 ：元Ｚ４３２：2005/11/26(土) 14:48:26 ID:vOAay9Ed0

うわ、涙出てきた＞０３オフ会

今、全然方向性の違うボロＡ１０７Ｖをいじってたりします。
もうすぐ、やっとこさ長距離実走テストだ…。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 18:04:12 ID:i6SV9Swr0

>>438詳細キボンヌ

473 ：観音開きクラウン：2005/11/26(土) 18:13:28 ID:ak2AOdvJ0

告知

旧車好きスレ、ハコスカケンメリスレ合同　２ちゃんねるオフ開催。

１２月４日（日）　ＡＭ１０時　外環新倉ＰＡ集合

旧車、ネオノスタルジック車と思う車好きなら参加ＯＫ
竹やり、出っ歯、違法改造車、超爆音等の指さされ車はＮＧｗ
ＡＭ１１時に希望者のみプチツーリング（場所は森林公園）

挨拶はきちんとしましょう。照れ屋は２ちゃんねるに関係のある物を
持参してねｗ（目印）

それでは、楽しい１日にしましょう。オフカイの模様はブログに掲載予定。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:29:01 ID:egDFglw20

>>473
その日はニスモフェスティバルに行くので参加できないよ・・・

楽しんで来てくらさいｏｒｚ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:58:32 ID:ndK+ts5iO

>>473
日時と場所が違うじゃんw

476 ：観音開きクラウン：2005/11/26(土) 20:08:36 ID:ak2AOdvJ0

ニスモは日産のそれもＲ３２以降がメイン。
箱や他の車のりは行っても浮くだけ。
なら、みんなで森林公園行こうよって話しがもちあがった。
外環の待ち合わせなら、埼玉東京はもちろん千葉方面の人も参加
しやすいし・・。

477 ：松内 ◆EjHPttoIlI ：2005/11/26(土) 21:05:16 ID:ugyudjlc0

今晩は
箱・ケンメリスレから来ました

告知
旧車好きスレ、ハコスカケンメリスレ合同　２ちゃんねるオフ開催。
12月１８日日曜日
東京クラシックモーターショー　東京ビックサイト内駐車場
（西４ホール裏駐車場）
場を乱さない方御参加下さい
当日は、バラバラに駐車になると思いますので
ダッシュボードの見やすい場所にチョロQを置いて下さい
（車種は何でも結構です）
12時半ごろよりオフ会を開催します
駐車場の方におもどり下さい
チョロQを探し（こんにちは）と挨拶しましょう
後は楽しくｗ

10時頃こないと駐車場に入れないかも？
見学の方も場を乱さないでね。

１８日の告知誰もしないので勝手に書きました。

　　　　　　　　　　　　以上

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:19:24 ID:OV+OsrtAO

参加しまーす！

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:30:26 ID:Cc/IG1Is0

OFF会やるのか、、、
ちょうど車手放して無い状態だわ
とりあえずうｐろだ用意して帰りを待ってます

というか、昭和車にｽﾎﾟｯﾄあてたｻｲﾄ作り始めたけど
どんな感じに作ったらいいかわからん、、、

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:31:03 ID:ha4YALjJ0

18日参加希望です。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:43:26 ID:GfbV5WR40

age

482 ：A30：2005/11/27(日) 23:12:38 ID:naqlfYdG0

>>479
好きな車の写真を並べてみたらどうですか?
昔撮った写真とか最近のイベントや街角で撮った写真とか。
あとはBBSを作って写真を見た人と会話ができれば一応成功だと思います。

18日は車で行かずに電車で見学に行くかもしれません。

483 ：463：2005/11/28(月) 00:35:55 ID:xu+cD7rQ0

>>465
プラモデル？まぁよく壊しもしたが、うちでは大昔作ったのも案外とってあるよ。
迷ったくらいだから99Sを買ってたら、廃車のような状態で（？）今も残ってると思う。
<<468
（　ﾟ A ﾟ；）
ノウハウの少なさゆえか？　スペア部品の用意は必須ですな

484 ：463：2005/11/28(月) 00:38:23 ID:xu+cD7rQ0

<<468　→　>>468　失礼(ﾉД`)

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:11:44 ID:NocwAq8OO

18日が楽しみです

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:45:54 ID:2fq3AmPy0

>128
亀レスだが千葉のノスタルジックは頼りになるよ。
いろいろ面倒なことも引き受けてくれるし頼りにしてます。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:16:32 ID:czSgbAAC0

>>486
亀レスだなぁ。

てか自演ｫｯ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:49:09 ID:szKzlNXH0

>>483
ホンダクーペ海苔には基本としておさえておかねばならぬ所でし
長期保管する場合はジャッキアップ必須

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:40:29 ID:2fq3AmPy0

いるんだよなぁ>487みたいに○○のひとつ覚えで「自演乙」とかいう香具師。
自演だというなら根拠だせよ。
俺はたまたまＯＴ誌でみつけたノスタルジックにハコスカの相談して親切にしてもらい、
それから壊れたときや相談ごとで世話になってるから書いただけのこと。
まぁお前みたいな奴にはこれも自演に見えるんだろうがなｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:52:32 ID:ecsFAWEh0

>>489
>ひとつ覚えで「自演乙」とかいう香具師。

まぁお約束みたいなもんだろ。
許してヤレｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:57:52 ID:2fq3AmPy0

>>490
ぉぅょ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:01:13 ID:i4gQ0TDS0

>>473
4日同すんだ告知しっぱなしか？
俺もニスモだから行けないが
釣りか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:16:53 ID:MSk46gnF0

>>492
オフ会は当初の予定通り18日だよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 05:52:14 ID:+M/7q0p90 BE:287007757-##

>>486さん、答えていただいてありがとうございます。
これも亀返ですがｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 06:40:32 ID:Tq88aDGo0

旧車乗りって、一々皮肉いわなきゃ気がすまないの？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:24:03 ID:bVmbNoneO

↑2ちゃんに向いてないんじゃね？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:29:39 ID:dyy9qGUb0

偏屈親父ばかりだからな

498 ：five-ten：2005/11/29(火) 12:26:26 ID:NNis7/5J0

ニスモ逝く旧車海苔っています？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:42:37 ID:A9IbLk0dO

R32以降がメインだから行かね

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:23:42 ID:WkMku8be0

ハコスカ６台で行きま～す。

501 ：479：2005/11/29(火) 19:06:26 ID:/vSOHBGr0

http://syouwasya.s170.xrea.com/

とりあえず形だけ出来たから
オフ会の告知表示してうｐしてみた
うｐろだは予告通り設置しておいたから
使ってやって下さい

更新日が未来になってるのは仕様です、、、

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 00:43:05 ID:Bc9hTIVj0

>>501 ご苦労様です。４日はトヨタ車中心の１５，６台
１８日は車種多様で３０台は集まると思います。（いずれも２ちゃんねらーのみ）

503 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2005/11/30(水) 01:37:15 ID:VnHG4AJk0

４７９さん乙！
４日どうするかな・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 01:38:45 ID:5lycuv8M0

弥生の新品80ﾏｿ也
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n26366550

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 02:51:56 ID:LHuX6L0/O

ほぼ新品の弥生10Jが10万だもんな～、ってか弥生がしっくりくる車が見つからない。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 03:35:48 ID:zyj6WrQ8O

旧車フォーーーーｯ！！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 07:47:42 ID:cLOGddZ40

>504
当時を知ってる奴ならタダでも絶対履かないだろうな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:30:59 ID:YtOGcyfHO

>>507
その辺を詳しく

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:18:37 ID:oPtrkMiU0

>>507-508
現在と正反対で
このホイール販売当時の若者の主張やファッションって
オッサンぶったり玄人ぶってたから
こういうオモチャみたいなデザインが絶対に嫌いなんだよｗ

若者のオートマ車や男のボッチャン刈り、こういうギャグパーツが許されるようになったのは９０年代以降でしょう（´・∀・`）y─┛~~　

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:54:25 ID:YtOGcyfHO

当時は不人気ホイールだったんですね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:31:37 ID:S8hdhY+p0

>>509
道理で弥生のタマ数が少ないワケだ（笑）

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 17:36:53 ID:mWXvy0J00

今日発売のLightningは国産旧車特集ですよ
まぁ無難な内容ですがな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 19:34:37 ID:OgmzKqZh0

110系クラウンスーパーサルーン2.0AT（昭和55年式）に乗ってますが
ナビを付けよと思いトヨタディーラーに相談しにいったところ。
「あまり古い車は車速センサーがないので付けても精度が大きく劣り
ますが、パイオニアならオプションの車速センサーを使えば大丈夫
かもしれません。」
と営業に言われました。
実際に旧車でナビを付けてる方はどうなされてるんでしょうか？
自分でつけるにもそこまで腕がありません。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 19:47:52 ID:atJ3N20F0

旧車乗りは脳内にナビが装備されているので不要

というのは大嘘。
車内に液晶ディスプレイが似合わないので、どうしても必要なときにポータブルを持ち込んでアンテナ貼ってる。
精度は悪いが、迷ったときの現在地は把握できるからまいっか、とｗｗｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:57:01 ID:qLdNzQWW0

旧車ではナビが必要な所までは遠出しません

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:19:57 ID:iHO3yGMoO

俺の場合、遠出しません…って言うより出来ません。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:44:55 ID:85sdE8z10

オレも最近110系に乗りだしたよ。
ただ今自分でオーディオを交換中だが、
さすがトヨタと言うべきか、至るところがカバーされていて
手こずってますよ。過去に十数台と自分で付けてきたが、
こんなに苦労したのは初めてだわ。

今の車と変わらん位のシッカリした(手抜きのない）造り。
旧車に混ぜてもらえるか分からんが・・。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:18:00 ID:PZYqSp5d0

>>515 >>516
それ（余裕で遠出）が出来るクルマは、逆に本格的な旧車とは言わんがな。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:25:00 ID:qnJaUSNv0

>>518
ウチのは当年とって35歳だけど、片道150kmぐらいは楽勝だよ。近場走ってるより調子良いし。
それを超える場合は、チェック箇所と積載する部品・工具が増える。

さすがに今の季節は北へは向かいたくないがなｗｗｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 01:07:19 ID:VQ7dGN6mO

まぁー片道１５０㌔くらいなら何とか
２００㌔じゃ厳しいけど

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 02:10:15 ID:QfNNFNBx0

>>517
あの年代は面倒よ
まあでも430、Y30見たいに
「DIN？何それ俺は俺の道を突き進む」みたいなｵｰﾃﾞｨｵよりはましかと

522 ：はじめまして：2005/12/01(木) 03:13:43 ID:YhV4ePDh0

ハコスカ乗りですが、ナビ付いてますｗ。
あまり見ることないですね。灰皿の下に違和感なく付いてるので
みんな気がつかないようです。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:40:41 ID:5kQAEPRpO

すいません教えて下さい
1968年のトヨペットと言う車は旧車好きのみなさんから見てどうですか？
後ろのナンバーをパカッと開けてガソリンを入れる車です
知り合いが乗っているので気になりまして

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:00:35 ID:r48CVcsG0

うちのも35年くらい経つ車だが、片道200～300kmの走行は結構あるな。
ナビはつけてます。車は複数所有なので、載せ替え可能なポータブル式。
車速信号は入れてない。
性能は大した事ないけど、個人的にはこんなもんで十分だ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 13:24:45 ID:kvXahuRE0

うちのナビはインテリジェントなアナログ式だな。
車は複数所有なので載せ替え可能なポータブル式、つうか自立二足歩行式で、音声でルート案内してくれる。
衛星からのGPS情報もVICS情報も受信しないが、交差点名などから位置補正できるし、ラジオの交通情報に
基づいたリルート機能もある。車速信号はとっていない。

欠点は、
・油断しているとスリープ状態に入ってルート案内しなくなる。
・方位を見失うこともままある。
・ナビ機能に割いているHDDの容量が極めて少なく、リルートに時間が掛かる。
・飽きると「眠い」「まだ？」「疲れた」などとエラー信号を発する。
・動作に際しては、オーナーと同程度かそれ以上の有機栄養物とアルコールを要求する。
・「しりとりやろう」などと突然別のタスクが起動してナビを放棄することがある。
・ときどき勝手に歌いだす。
・電源は不要だが愛情を要求する。

性能は大した事ないけど、個人的にはこんなもんで十分だｗｗｗ

526 ：５２２：2005/12/01(木) 13:33:54 ID:YhV4ePDh0

>>523 トヨペットと聞くと、トヨペットクラウンかトヨペットコロナを
思い出しますがどちらでしょう？いずれにせよ昭和４３年ごろの車じゃ
超希少ですね。乗ってみたいとは思いませんが、保有して飾っておきたいですねｗ。

527 ：５２２：2005/12/01(木) 15:28:56 ID:YhV4ePDh0

>>525さん　それが最高のナビですよ。いつまでもお幸せに！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 19:37:47 ID:pLuo0Vja0

>>525、誰が良いこと言えと（ry

正直mio168とかが良いような

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 02:57:57 ID:jrUtq4Pt0

アモ－レ　ミオ～

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 04:54:21 ID:iW7rAege0

ヲナペット・クンニ

531 ：コルベッチョC4：2005/12/02(金) 07:35:14 ID:W8O/xt2HO

HOD ROD Custom Show 会場：パシフィコ横浜国際展示ホ‐ル C D

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:59:18 ID:Z5dhSwlF0

もうそんな時期か・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:23:26 ID:e3Ox1owwO

明日オフ会やるの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:46:20 ID:pMpLUy0QO

ニスモもある

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:26:15 ID:pMpLUy0QO

連カキすまそ。

今夜、走り出したら急にエンジンストール。
再始動出来たんで、そのまま走り出しました。
無謀にも高速乗ると、何だかバラつく感じ。ノッキングしてるイメージなんです。
メカ音痴な自分は途方に暮れるばかり。
明日早速ショップに相談してみますが、一体何処が悪いんでしょう…
あまりにも漠然としてますが
こんな症状って、まず何処を疑ってかかるモンなんでしょうか。
分かる人が居れば教えて下さい。お願いします。

ちなみに58年式の130Zです。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:44:23 ID:f1O+fP730

アドバイスあげる前に
簡単なトラブルシューティングもできないようなやつに旧車乗る資格はあるのかって議論と
58年式は旧車か？議論って議論で1週間費やすから
アドバイスはその後

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:55:28 ID:TR/kJ/bz0

>>535
知ってどうする気だ？
修理屋に任せたほうがいいぞ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:43:35 ID:mTqE+2Ix0

若い人？
2chなんかで相談すんなや。基本、嫌な奴ばかりだからな。
あとな、こんな文面でわかるもんじゃないって。
燃料系統、単なる詰まりからポンプの突然死まであるけど。

自分の力が足りないという自覚があるならお店とのﾊﾟｲﾌﾟ普段から太くする以外には
ないよ。
まずは金払いに逝きなさい。店だって話はそれからだろう。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:03:33 ID:pMpLUy0QO

536＞すみません。資格なしですね…自覚してます。

537＆538＞そうします。明日すぐにショップに診てもらいます。
ありがとうございました。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:33:54 ID:si6OADo90

>>539 ２ちゃんねるはこんなとこだから、あまり気にすんなや。
また気が向いたらコイや。恥は若いうちにかいとかなきゃな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:52:58 ID:bzT9dYvh0

>>535
症状はある程度分かるが、エンジンの仕様によって見当つける場所が違う。
アイドル時、高速負荷のみとか、毎回出るか、時々の症状なのか、
キャブ、E車、ノーマル、自作エンジン等、自分で付のけたパーツがあれば
それを疑うし、車種により弱点もある、経年劣化などで電気関係での故障もあるし。

医者の問診みたいなモノが、原因を見つける近道になる。
トラブルは誰でも経験していると思うので一般車プラス＠の知識が必要だ、懲りずにがんがれ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:53:35 ID:3n72mlCf0

>>539
ここのスレ前はそうでも無かったんだがな、厨が増えだした途端>>536の
言ってるような質問でループするようになって、初歩的な質問はしにくく
なっちまってなぁ、でもリアルで相談できる相手なり店を探しておく方が
ネットなんかよりずっと頼りなるから。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:59:17 ID:si6OADo90

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=43399

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:25:56 ID:HdWgGZmY0 BE:49201632-##

つうか>>536はＤＱＮすぎ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:49:03 ID:6Jos67GV0

>>544
アンカー間違いなのか、ホントにそう思ってるのか、それならどこがDQNに見えたのかしばし悩んだ。

結論：>>544がDQN

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:16:00 ID:gG0AS+Lk0

いやお前だと思うよ
>>535
たぶん　電気系かと
燃料が行っていないのかな
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟは作動してますか？
バッテリーの電圧は？
急になんてのは単純なトラブルが多いです
店にまかせる前にご自分で。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:32:33 ID:gG0AS+Lk0

で　今日のオフ会中止なの？
クラウンの方・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 05:33:08 ID:V4pRbOLG0

>>535
まぁ、２ちゃんねらの中にも色んな奴がいる訳で
高慢な叩き厨も心底悪い奴ばかりじゃないからね。

58年式なら良いサイトがあるんだっちゃ。がんがれ！

ttp://www.takkun.net/

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:26:23 ID:4SX1/Wgn0

>>535
何となくだが、ガス薄い。
薄くなる原因は電気系かも知れん。
例えばエアフロが実際に空気流量より少ない信号を出しているとか。

あと、「130Z」って言うのは誤解を招く可能性があるのでヤメレ。
型式で言うなら「S130」にしてね。
日産だと130はセドリックになっちゃうので。ま、Zがつけば分かるけど。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:58:33 ID:bwqH7JUI0

>>473
レポよろ！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 15:48:55 ID:ASxNJyAZ0

プラグコードかコイルが逝かれてたりとか

10年くらい前に2気筒の軽でなったときは死ぬかと思った
結局プラグコードだったんだけどね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:02:13 ID:Iq6l3B4cO

シャンテに乗ってました。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:44:37 ID:AqHNy2sT0 BE:196804883-##

旧車ショップに車頼んで早や６ヶ月。
昨日電話してみたら「やってます」とのこと。
そりゃあんたやってるのは当たり前でしょうｗ
もう金払ってんだから早くしろと。
年内に出来るかなぁ・・・頼むよ、ノス○ルジックさんよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 11:55:47 ID:Iq6l3B4cO

どこ？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:22:52 ID:AqHNy2sT0 BE:262407348-##

そこ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:14:28 ID:7tR97AYx0

>>553
その店は知らんが、電話より直接訪問のほうが有効だ。
さらにその店が車好きなら、自分で簡単なパーツ（ステアリングとかシフトノブとか）を持ち込んで
取り付けさせてもらったりすると、好意的にプレッシャーを掛けられる。

とは言え、俺は足回りとエンジンのオーバーホールで１年半待ったがｗｗｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 14:08:03 ID:Iq6l3B4cO

普通、前金って請求されるものなの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 15:07:50 ID:AqHNy2sT0 BE:369009959-##

>>556、サンクス。しかし一年半か・・・悶え死にしそうだなｗ

ただなぁ・・・そこ遠いんだよ。行きたいのは山々なんだが。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 15:08:33 ID:AqHNy2sT0 BE:262406584-##

>>557、場所にもよるんじゃないか。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 15:59:11 ID:iXvBHlsX0

>>553
仕上がり進捗を見るのを口実にして毎週末に顔出せばいい。
毎週通えば、先週から何も進んでないとは言えないだろうし、
せかされる客の仕事は早く片付けたいもんだよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:28:24 ID:2w1r4whP0

昨日どうでした？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:39:25 ID:Iq6l3B4cO

昨日はなかったみたいだね

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:56:28 ID:zJxSvliP0

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 23:12:10 ID:zRcM8IXO0
やっぱりニスモはつまらんかったようだ。森林公園行ってよかった。
こっちは盛り上がったよ。２ちゃんねら～いっぱい集まったしｗ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:14:42 ID:cbYUUGSo0

>>560
ただしやりすぎるとウザがられる両刃の剣。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:13:29 ID:tw0eBEYO0

ニスモは午後から雪でしたから。

昼過ぎにはＦＩＳＣＯを後にしましたよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:22:01 ID:3JDU9IGl0

http://www.kurumaerabi.com/?page=shop&store_id=1138
車クリックして

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:05:23 ID:7tR97AYx0

>>564
ときどき、差し入れを持っていったりしてご機嫌取りすると吉。

しかし、あんまり頻繁に行って仲良くなりすぎると、プレッシャーにならなくなるｗｗｗ
さらには、作業が進んでいないことに対しての良心の呵責にも耐性がついてしまうｗｗｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:08:45 ID:C57fbm9c0

ニスモ報告
高速～下道スカGばかりでした、もう朝からわくわく
しかし極寒のためパーツ巡りも出来ませんでした
午後来期のレーシングZを見、帰る頃には７センチ近く雪が積もり
しかもトラックの横転と雪のため大渋滞
とにかく寒かった
千葉城使用の旧車も来ていて彼ら帰れたのだろうか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:04:23 ID:jWhB2aGtO

富士は雪だったのか～
せっかくのイベントなのに残念でしたね。
やっぱスカイラインが多かったのでしょうか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:22:23 ID:gVeSQN+rO

俺も昨日行ったけど昼過ぎで帰ってきた。
最後までやったの？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:31:42 ID:/ajm8LGw0

>>553
何やってんの？板金？エンジン？
オレは車預けてから約2年経ちますよ、一応フルレスでの発注です。

車が手元に無いのに税金払うのがツライっす

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:36:10 ID:VZKeBE7t0

前金払ってしまった以上後には引けん罠w

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:57:28 ID:gQv4jIq30

俺もエンジンやった時前金で半分払ったなぁ～
７か月くらいだったかな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:28:36 ID:rkokk5oR0

エンジンのオーバーホールっていくらぐらいの金額が相場なんかな？

ベルト駆動のDOHCで、バルブシート打ち変え、バランス取り、ピストンリング交換、シリンダーホーニング、
ガスケット・シール・ベアリング・メタル全交換あたりのメニュー。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:30:56 ID:S9qoMHOc0

>>574
ものによるだろ
部品でない、もともと希少だったりすると高いし
20万で新品買える場合もある

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:59:35 ID:96KKjCbd0

国産40～50みて足りなければ足す。補機だってリンク品とかに
変えていくことになんじゃないの。
外車は知らん。いまや国産より全然部品あるだろ。
この人外車かな・・

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 04:29:41 ID:E/ZzCAKv0

>>566
しかし近隣住民に酷い迷惑なDQNだな

578 ：574：2005/12/06(火) 11:47:06 ID:K5URTdC40

>>575,576
ごめ、追加条件。
外車だけど、エンジン自体はガスケットが抜けた程度で、強烈なあぼーんはなし。
工場の希望もあって、部品は全部こっちから支給。
補機類はその前にほとんど手を付けてるので、水周りのホースとかウォーターポンプの交換くらい。

この前O/Hしたとき、ほとんどお任せで言うなりに金払ったんだけど、今になって高いのか安いのか気になってきた。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:52:59 ID:luQh0nDK0

>>574
２０万～コースじゃないか？
エンジンＯ／Ｈのみでは無くエンジン脱着、外注作業もあるし、
チューニングショップと一般デラではＯ／Ｈの感覚がちがうと思う

リビルト部品も参考に
htp://www.atk.co.jp/index.html
ttp://www.as-auto.co.jp/parts/parts02/#02

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:23:21 ID:2p6hAUfP0

気筒数とバルブの数は？？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:54:50 ID:1Y1Fesjm0

(´・ω・｀)しらんがな

582 ：A30：2005/12/07(水) 00:15:38 ID:kw4++cSJ0

>>549
あとサニーもよくB210やB310の「B」が省略されて「210サニー」とか
「310サニー」とか言われるね。
210はダットサン、310は柿の種ブルーバードだと思っているので
違和感があるけど、自分の頭の中でBを付けて納得している。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:16:20 ID:G+5tmV+B0

>>579
さんくす。でもリビルドは無理・・・海外からだったら取るのは可能だけど、信頼できねぇｗｗｗ

>>580
う、もっともな御質問ですな。
４気筒８バルブのアルミヘッド鋳鉄ブロックです。
回転バランスとホーニングは外注。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:19:25 ID:Vxr1m9aX0

>>533
○スタルジックって千○にあるショップ？
もしそうならば、ご愁傷様です。
単なる脱サラ部品商の人だから何にも出来ずに全て外注。
肝心の部品商でもクレーム多数だそうです。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:46:57 ID:NrhwVthP0

調べたよ>>584
http://piza.2ch.net/car/kako/966/966243294.html

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:44:34 ID:U4cPThSD0

http://victory50.com/index2.html

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:18:33 ID:M380ZH/c0

>>583
http://www.junauto.co.jp/machineshop/processing/index.html

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 05:36:40 ID:4PMSsAMB0 BE:295208249-##

>>584、マジかよ・・・・
外注でもなんでもいいけどさ、ちゃんと仕事してくれれば。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:28:57 ID:N3wxXM040

>>５８４
あそこね～　前のノスショウに４４Ｒ持って来てたんで
色々話したけど、な～んにも知らんよ　あの人

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:00:17 ID:9XS6W/IQ0

>>553
>>588
どのような修理依頼をされたのでしょうか？
エンジンなのかボディなのか？一度見に行って全くと言っていい程
作業が進んでいなければ、入金したお金の返還と車両の引き上げも
検討した方がいいかも知れません。支払ったお金に対しての領収書
も当然あることでしょうからあまり難しくは無いと思います。もし
領収書を発行して貰っていないとなれば脱税の可能性ＭＡＸ。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:39:50 ID:dDz+viJa0

関係者が見てるかもしれないんでこれ位にしとこうぜ・・・
そんなＤＱＮな商売やってるんなら自然に淘汰されてくよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:00:06 ID:A0DcGrtU0

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:00:21 ID:4PMSsAMB0 BE:229605874-##

話の発端を開いてしまってすまんです。
俺個人としては外注でもなんでもきちんと仕上げてくれて
今年中に納品してくれればいいと思ってます。
今は信じて待つしかないなぁ・・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:03:50 ID:i410VL5W0

箱スカｗケンメリｗ

595 ：　　↑：2005/12/09(金) 04:46:21 ID:T/rDzRxo0

と超貧乏人のサニトラ海苔が泣いております（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 06:39:11 ID:baF1fZnZ0

サニトラ最悪だよなｗ
あんな車より赤いトラクターのほうがよっぽどましだ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 07:02:28 ID:e1fIARCdO

ん？カッコイイと思うが

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:55:57 ID:8rB2b62f0

>>596
と、いうより人の大事にしている（かも知れない）クルマを馬鹿にする
旧車糊の方が最悪だ！
こんなヤツと同類に見られたらやだな～。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:31:53 ID:0bhaOqvA0

>>598
まあまあ、赤いトラクターしか持ってないんだから、いじめたら可哀想だよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 14:10:31 ID:O57KkR9U0

12月18日のビッグサイトに行こうと思うのですが、駐車場は10時で満車に
なってしまいますか？今迄ビッグサイトに行った事が無い物ですので、ご
存知の方いらしたら教えてください。因みに旧い車所有しています。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:53:20 ID:baF1fZnZ0

満車にはならん。１１時ならきつい。
その後は出る車もあるから、普通の駐車場って感じだ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:56:10 ID:baF1fZnZ0

>>598 まあまあ、もうとっくに同類としてみてるよ藻前もなｗ。
>>600 サニ虎か？そんな車じゃ参加できんだろ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:14:39 ID:baF1fZnZ0

赤いトラクターしか・・赤いトラクターのほうが何倍も値段上だぞｗ
他にも旧車２台あるぜ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:06:08 ID:IYOJ94Uz0

べつにトラクターの値段なんか自慢されてもなぁ・・・。
古いトラクターも旧車っていうの？
トラクターばっかり大変だね。

サニトラは別に欲しくも何ともないからどうでもいい。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 18:37:26 ID:Me58j6zL0

30年くらい前のトラクターは個人的にはかっけぇと思う。
構造上スピードが出せないから所有しようとは思わないけど。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:17:04 ID:wT1fd4ot0

>>605
そこでｽﾜｯﾌﾟですよｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:32:18 ID:90fIa3jg0

何人とたりとも俺の前は走らせねぇ！

ｽﾏﾝ、どうしても釣られたくなった・・・orz

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:45:09 ID:IYOJ94Uz0

>>607
ちゃんと「なんぴと」と読めてしまった俺はｵｻｰﾝorz

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 05:10:14 ID:AmGWEh+N0

サニトラなんて荷台に鉄板で蓋して、カスタムペイントでもしなけりゃ、
ただの災害用雨水貯水槽だろｗ
ま～どうでもいいがｗ

610 ：DJQJD.JWMA：2005/12/10(土) 15:45:49 ID:yWoheZ7pO

旧車好きのスレか？
旧車叩きのスレか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 16:02:49 ID:c69NaLL80

サニトラ嫌いのガイキチが混入している模様。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:57:49 ID:Tvu5EA1C0

>>606-608、そこでカブに2st125ccエンジンですか

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:16:23 ID:qu/HiV8k0

サニトラだろうと旧トラクターだろうと他車を罵倒する池沼はこのスレに不要

失せろや社会の屑が

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:27:37 ID:AmGWEh+N0

そんなお前が１番の屑だったりなｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:53:58 ID:yWoheZ7pO

屑に順位をつけてどーする。
車憎けりゃカキコまで憎いか

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 21:57:15 ID:AmGWEh+N0

なんだちみは

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:00:40 ID:VwE4yIoP0

八十年から九十年代後半ぐらいまでの外車で
コンパクトで左ハンドルマニュアルで流通量が多く
比較的部品確保に困らないお勧めの車ありますか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:20:27 ID:yWoheZ7pO

616＞屑旧車弄りが好きな屑。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 22:35:22 ID:dCvN6lH40

>>617
ゴルフなんかどうだ？
安いし丈夫、パーツも豊富。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:04:51 ID:4LlXURqz0

>>617
ベームベー、なんかは代理店が変わってないから、
部品で困る事はないよ。
３シリーズならコンパクトに入るんじゃない？？

８０年代という事であえてＢＭＷとは書きませんでした。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:07:01 ID:ebc5c+Ko0

>>617
シトロエンのBX 。これで決まり。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:44:12 ID:Niby3Jl80

ぱんだ　それも、ものっそい質素なの。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:18:12 ID:w/0fZeZ+O

ルノー５ターボ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:50:36 ID:AKf2YQpb0

たまたま本屋でクラッシック・ミニのムック本を見たんだけど
表紙の赤いクーパーにシングルナンバーが付いてんの。
なんだかなぁ・・・大きなＭＣしない車って、旧車っていう感じゼロ。

度々サニトラ海苔が叩かれてるけど、旧車然とした車体でも
中身は平成なんだから壊れなさそうで良いんじゃないの？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:58:29 ID:euwbmWT90

>>624
セドリックワゴンも凄いな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 03:05:17 ID:vFVGVi+00

高坂で待ってる。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:20:20 ID:X3jF+nYL0

>>617
右ハンドルならミニがあるけど

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 14:59:25 ID:j68LyyRf0

>>600
俺も行く予定でつ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:12:28 ID:nMVTSbaL0

>>627
ミニに左ハンあるよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:25:52 ID:X3jF+nYL0

>>629
＞流通量が多く比較的部品確保に困らない

に反するだろ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 15:32:41 ID:nMVTSbaL0

ミニが反するかどうかは関知しないけど、左ハンは高年式にもちゃんとあるだろって言いたかったんだよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:14:31 ID:phyiG0m50

８０年代のコンパクトミニだと
プジョー２０５とかシトロエンＡＸとかローバーのチッチャいの（名前忘れた）
フィアットのパンダよりもチョットデカイやつ（名前忘れた）とか
探すと結構あるよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 20:49:50 ID:ZcVWv3si0

114とUNOかな
まあどれも勧められない。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:24:05 ID:CMWkwyVZ0

>>630
ミニは比較的流通量、多いと思うよ。（８０年からは日本だけかもしれませんが・・・）
部品も山盛りありますよ。

只、ミニなら右ハンドルの方が良いと思うので、≫６１７にはお勧め出来ないかも。

おフランスは部品より、ちゃんと整備出来るお店が限られる気がするんですけど
どうですか？？

イタリア・・・・・・・・・・・
車が欲しいと思う人はやめといた方が良いですね。
あれは何て言うか・・・・別の乗り物に近いですよ。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 22:51:11 ID:fUXDj+N/0

>>634
フランス車の方が別の乗り物でないの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 23:11:39 ID:CMWkwyVZ0

フランス車は変わってはいるけども
技術者が真面目に車造りをしてるように思います。
ただ他とはアプローチの仕方がちょっと違うというか、
自分たちの考え方を貫いてるというか、独特なんだけど車にはなってると思います。

イタリア車はきっと今迄に無いようなダッチワ○フを作ろうとがんばったら
気が付いたら車輪が四つ付いてたんでしょうね。そんな感じ。
どっちも乗り物には違いないですけどね。

637 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2005/12/12(月) 01:19:02 ID:G9d+Y1VQ0

パーツの量ならミニはｲﾊﾟｰｲ・・いじろうと思えば無限大
安心なのはゴルフとかルポとか・・
おフランスなら２０５あたりは球数多いだろうけど程度はそれなりに
伊田車ならパンダが多いでしょうね・・ｕｎｏturboあばるとなんか乗ってみたいけど

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:51:03 ID:g27K4GPO0

>>636はイタ車食わず嫌いのフラ車好きかｗｗｗ
>>617の年代なら、アルファは整備性最悪、ランチアは高級装備が逝き始めてる頃だけど、
フィアットは普通の車だよ。プジョーやシトロエンよりも普通。

おすすめのもの（主として本国では下駄扱いの車）
１．フィアットパンダ
　最近値段も落ち着いてきたし、パーツの流通も問題なし、部品取り車もゴロゴロしてる。
　装備も最低限だから壊れるところも少ない。ただし45と4x4はお奨めしない。
２．シトロエンＡＸ
　パンダよりは流通が少ないけど、パーツは問題なし。愛嬌で負けるが確実にパンダより速い。
　腰痛持ちなら文句なしにいち押し。パンダでも、国産より十分快適だけどね。
　ちなみに今の俺のアシ車。車両本体２万円で購入ｗｗｗｗｗ

次点　フォードＫａ　プジョー106　ＶＷ全般

おすすめしないもの
プジョー205、ルノートゥインゴ、ローバーミニ（左Ｈ）、アウトビアンキY10、アウトビアンキA112、
フィアットウーノターボ（FIREならまだいい）、フィアットリトモ130TC、BMW全般

ローバー114って左Ｈあったっけ？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 02:56:14 ID:se+YkKqo0

AXいいよ。
俺の免許取って始めての車だったよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 09:33:36 ID:75YysmvPO

最初はポーターキャブでした

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 10:27:47 ID:se+YkKqo0

>>640
祖父が乗ってました。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 13:07:20 ID:75YysmvPO

でも操作中にチェンジレバーが根元から折れたときは焦ったよw

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 14:26:08 ID:raf8Zm8m0

フランス車はパーツがアッセンブリーでないと出なかったりするので
注意した方がいいよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:24:37 ID:dUIiJHGC0

>>638
636です。
伊太車、好きですよ。ほめてるつもりで書いたんですけど伝わらなかったみたいですね。
ただあまり人には勧められないですけどね。

あなたのお勧めしないリストのＡ１１２アバルト乗ってました。
走行中にアクセルリンケージ抜けたり、マフラーが落ちたりしましたね。
スタビの付け根からフレームにクラックはいったり色々と笑わさせてもらいました。
今までに所有した中では一番楽しい車でした。
ちなみにＡＲ２０００ベルリーナも乗ってたよ。

フランス車についてはＣＸに乗ってた時の印象でコメントしました。

ルノー４なんかはどうですか・・・・・乗った事無いけど良い印象持ってるんだけど。

最後に俺の現在の愛車はボルボ８５０です。旧車でも無ければマニアックでもないですね。
しかもセダンです。購入動機は安かったからｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 20:28:38 ID:eeLIesf4O

アバルト懐かしいな…

キャブの調整を自分でやって嬉々としていた。
放置するとすぐバッテリーあがったり
ボディが錆だらけで苦労したけど、本当に楽しい車でした。

さすがに最近見ないね～

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 21:12:57 ID:plj7D8px0

>>644
正直すまんかった。イタ車は自己満足のｵﾅﾇｰマシン扱いされてるから。

おすすめの基準は、維持で楽であることを重視して下駄車を選んだ。
A112アバルトもアバルト130TCも、セッティングが決まれば痛快この上ない車なので個人的には大好き。
でも、ほかに手が掛かる車を持っていたり時間と金に余裕がない場合には、維持するのは少々重いから。
しかも入手困難な部品も出てきているし。地道に海外に当たる労を厭わなかったり、部品の互換性についての知識が
あればまだまだ大丈夫だけど。
あと、お気軽な値段の走り志向イタ車として、あまり手も金も掛けられずに雑に乗られた車も多いので、コンディションの良い個体はかなり
少なくなってきてる。このへんの事情はプジョー205GTiも同じだよね。

ルノー４やシトロエン2CVはもいいね。パンダよりも簡素で壊れる箇所が少ないし、日常での実用性も十分。
>>617の年代にも新車で売ってたけど、基本的にはその何世代も前の車だし、ホントに好きじゃなければ夏場や高速での
長距離移動などもつらい車なので、積極的におすすめはしなかった。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:25:51 ID:DTsr3n3o0

>>617が「その車をどう使いたいか」によるんじゃね？

多少苦労しても趣味なんだから面白い方がいいのか、実用性重視だけど、ちょっぴりお洒落っ気がほしいのか。
前者ならA112やルノー４でもいいけど、それを実用的に使うのは大変だよ。
(ま、多少割り切れば使えん事もないけど)

俺の場合A112を前者に、パンダを後者に使ってる変態さんだが(笑

648 ：A30：2005/12/12(月) 22:38:25 ID:jMtFfrUj0

ルノー4は乗りやすいよ。構造が簡単なので壊れるところが少ないし、
最終型ならクーラー付きの車もある。
メカに疎い女の子でも(メカに疎い男でも)毎日通勤に乗れる車です。
ただしパワーウインドウはない。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 22:46:16 ID:7AGJL3Yg0

CarMagazine誌「１００万円でドロ沼にはまる」を語るスレはここでいいですか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/12(月) 23:44:38 ID:ErnO+jOj0

最近外車厨が増えてまして・・・

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 00:38:38 ID:Pv1JKvsB0

田中のクソｽﾚと面子被っているな・・別に良いですが

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 02:15:43 ID:k+tOl0Yd0

パンダとかA112とか「ちょっと、古い車」じゃないのか。

そんな俺はただの型落ちセダン海苔だが。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 10:32:45 ID:whMzhV8L0

∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 16:41:44 ID:e/3F+U0J0

旧車とかって、もし店で買って「こりゃねーよ酷すぎ」ってもんつかまされたら
どこに訴えるの？消費者センター？それとも泣き寝入り？
「見極められないやつが悪い」とかってのはなしで。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:05:00 ID:gYxwRc4O0

見極められないやつが悪い

656 ：￣∨￣￣￣￣￣￣：2005/12/13(火) 17:05:01 ID:+NaJQr220

.　　　　∧＿∧
　　　　（´・ω・）　　
　　　／　　　　＼
＿＿| |　　　　　| |＿
||＼　　　　　　　　　　＼
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.　　　＼＼　　　　　　　　　　＼　　（　　　）　普通つかまされねーだろサル
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　　ヽ
.　　　　　　＼＼　　　　　　　　　／ |　　　|　.|
.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿_/　/
　　　　　　　　　（　　　　）チャリでも乗ってろハゲ　 ∧＿∧
　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　　　　（　　　　）　ギャハハ泣かすなよオメーら
　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　　 /　　　ヽ、
　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　　　／ |　　　|　|

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:07:02 ID:gYxwRc4O0

>>656
１秒差で台無しにしてすまった、すまん。

まぁアレだ、まったくもって同意見。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:07:11 ID:Hm+a2whp0

A112、ボディが猛烈に腐ってくるんだよなー。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 17:20:26 ID:NObpKRcY0

泣き寝入りで２００マソ位欠けて直した
F○EXオートは旧車に詳しく無い人は避けるべき

660 ：ＬＢ２０００ＧＴ：2005/12/13(火) 17:59:47 ID:P6OATLxv0

>>659 車種は？俺もそこで買ったけどすこぶる調子いい。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:01:19 ID:VWG7dUuO0

>>658
錆びる箇所は決まってるから、大事にならんうちに手当て汁

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:34:24 ID:zaMAB2if0

>>659店の人が居るぞ気を付けろ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 07:39:14 ID:u0e0Bfp+0

平成の中古車でも買う感覚ではいけないと思うが
レストア中の作業工程記録や工場内の見学を
させてくれるお店なら安心できるのでお試しあれ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 08:28:26 ID:VU97WJmD0

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2005/12/13(火) 17:05:00 ID:gYxwRc4O0
見極められないやつが悪い

656 ：￣∨￣￣￣￣￣￣：2005/12/13(火) 17:05:01 ID:+NaJQr220
.　　　　∧＿∧
　　　　（´・ω・）　　
　　　／　　　　＼
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.　　　＼＼　　　　　　　　　　＼　　（　　　）　普通つかまされねーだろサル
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　　ヽ
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　　　　　　　　　（　　　　）チャリでも乗ってろハゲ　 ∧＿∧
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657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2005/12/13(火) 17:07:02 ID:gYxwRc4O0
>>656
１秒差で台無しにしてすまった、すまん。

まぁアレだ、まったくもって同意見。

アホだ、こいつらｗ>>663みたいな建設的な意見を言ってみろｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 12:18:20 ID:fv6ouCCO0

>>664
こんなもんわざわざコピペするお前の方がウザいがなと。

666 ：￣∨￣￣￣￣￣￣：2005/12/14(水) 12:39:33 ID:DGZdp+6F0

.　　　　∧＿∧
　　　　（´・ω・）　　
　　　／　　　　＼
＿＿| |　　　　　| |＿
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.　　　＼＼　　　　　　　　　　＼　　（　　　）　ウザいなたしかに
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　　ヽ
.　　　　　　＼＼　　　　　　　　　／ |　　　|　.|
.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿_/　/
　　　　　　　　　（　　　　）まあ友達がいないんだろな　 ∧＿∧
　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　　　　（　　　　）　自分で建設的な意見言えばいいのに
　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼　　 /　　　ヽ、
　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　　　／ |　　　|　|

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 16:50:34 ID:jBNjU/br0

アーサーGARAGE age

668 ：617：2005/12/14(水) 20:58:24 ID:0qqTA7oZ0

アドバイスありがとうございます。流通量、アフターパーツ、などなどを考慮し

669 ：617：2005/12/14(水) 20:59:44 ID:0qqTA7oZ0

ゴルフの二代目にしようかと思います。
左ハンドルでマニュアルというのはさすがに数が少ないと思うのでじっくり探します。
ありがとうございました。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 21:02:47 ID:DGZdp+6F0

どうにもつまらんチョイスだな。
わざわざこのスレで訊いて決めるような車じゃねーよｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:53:05 ID:SjcTdLwM0

ゴルフでドロ沼に、はまって下さい

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:56:32 ID:BRzTbBxQ0

10年くらい前だったかなゴルフⅡの４速に乗ってますたよ。
エンジン止めた瞬間に劣化していたラジエーターホースが
破裂したり、レギュレーターがパンクして深夜にも関わらず
灯火類が全滅したりと散々でしたが。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 22:59:28 ID:BRzTbBxQ0

普通のＯＨＣ１．８なのに高速では
２００キロメーターを振り切ったり
剛性感の高い良い車だったな。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:04:42 ID:qUqDlzDO0

10年乗ってたけど、最後は窓は開かないわ足はヘタるわサビは回るわで最悪だった･･･。
でもあのフォルムといかにもポンコツ感のある音はよかった。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:04:45 ID:UMieky/M0

まぁ、あれだ。昭和の日本車好きが集まるスレなんで
これぐらいでゴルフネタはお開きということで・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:15:33 ID:M/PuC2Fk0

>>675
勝手に決めんな。どこにそんなこと書いてある?

ゴルフだって旧車だったらいいんじゃね～の。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:23:20 ID:qGeERrdA0

ゴルフが旧車ってのはさすがに抵抗あるぞ・・・・

別に国産に限定する必要はないと思うけどさ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:38:24 ID:M/PuC2Fk0

>>677
でもゴルフⅡは83年～91年だから旧車でいいと思うぞ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:46:53 ID:qGeERrdA0

83年～91年はどう考えても無理だろ・・
ゴルフIの鉄バンパーなら、とかちょっと思ったんだけど(でも抵抗はある)

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:47:58 ID:qGeERrdA0

あ。誤解されるとアレなんで言っておくけど。
俺、ゴルフは好きだよ。

でもここじゃスレ違いだと思うってだけ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:03:41 ID:1zY1M6UG0

なんかまたハチロクは旧車なのか？Ｒ３２は旧車なのかの話題になりそうな
悪寒・・・orz
もう年式で旧車を定義するような話題を出すのはやめたほうが・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:11:42 ID:qGeERrdA0

だって旧車の旧は旧いって意味だから。
正直話題としてツマンナイけどさ。
でもR32とかゴルフIIとかどう考えても・・・

どうしてなのかね。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:37:41 ID:w5l4COCu0

>>682
１９８０年代以降になると、技術的に熟成して目立った変化が少なく
なてきたからでないの？
昔の１０年の変化と今の１０年変化って全然違うからね、考えてみりゃあ
今から１０年前にはもう携帯電話が普及し始めてもインターネットも
出始めてたし、クルマでもＲ３２スカイラインとかゴルフⅡくらいに
なるとパワステ、オートマ、エアコンは当たり前でカーナビなんかも
付き始めたりして、古くはなっても昔のクルマという気がしないんだよな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:07:06 ID:D7B53ioX0

>>679
Ｔｙｐ－53のシロッコと、Typ-17のゴルフは７４年デビューで、
２７レビンやダルマ、ケンメリなんかとあんまり変わらないので、
お願いですから仲間に入れて下さい。

ジウジアーロノ傑作なのに・・・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:56:22 ID:WmhR39Us0

旧車の定義は毎回ループするのでテンプレに入れてはどうかと思う。

クラシックカー保険　（1975年以前に製造された国産車および輸入車）
ttp://www.ace-insurance.co.jp/kojin/car_insu/classic/tokucho.html
JCCA 日本クラシックカー協会（原則として、1979年までに生産された車及び同型車。
●協会の特別認定車、レプリカ／リプロダクションなどクラシックカーを再復刻したもの（年式不問）
ttp://www.jcca.cc/index.html#
等を参考にしては？

販売中止から何年ったったら旧車じゃ無く、生産年で線引きをしないとまとまらない。
次スレまで残り有るので　スレ>>800まで決めて審議とかはどう？（残り１００は多い気がするが）

686 ：元ゴルフⅡ：2005/12/16(金) 00:09:01 ID:5Wyit7Bg0

>>672-673を書いた者ですが
あまりに閑散としてしまったので
>>675も書いてみたんですが・・・

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:26:52 ID:jF0Pu7t80

>>685
クラシックカー保険は、そもそもJCCAの規定に沿って作られたんだけどな。
最初はJCCAの会員限定だったし。

会員不足に悩まされてるJCCAが勝手に独走したみたいだな。
俺が知ってる最古の規定は72年だった。
「それ以降の車は電子かと大量生産化が進み、それ以前の車の持つクラシカルな味わいに欠ける」
という論拠だったはずだけど、さすがに背に腹は代えられないってことなんだろうな。

86とか鉄仮面とかが好きなら、別スレ立てりゃ済むこと。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 06:36:02 ID:fJ9IeWi90

禿しく同意。俺的にはキャブ車で１９７６年くらいまでの車という
妄想は持ってるが・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 07:01:28 ID:5vp7CKknO

俺もそんな気がする。

旧車→大古車(？)→中古車→新車って感じか…ｗ

690 ：676：2005/12/16(金) 07:14:28 ID:2I76BCoC0

ゴルフには興味ないが、６７５が「昭和の日本車好きが集まるスレ」
って書いてあるから、昭和だったら88年までは外車でもいいと思ったわけ。

８６や鉄仮面は旧車と思わないが、そう思う人がスレに参加してもいいんじゃない？
興味ないなら、無視しておけばいいだけ。
何年までとか、国産限定と言ってるとどんどん過疎化してしまうよ。

もっと心を広く持とうよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 07:17:25 ID:uMctcM/20

まぁこのスレはずっとそういう趣旨で続いてるわけだから、
スレタイかテンプレに趣旨を明記しておけばいいと思うなぁ。

んで、ゴルフとかは別にスレを立てたらいいかと。
あ、俺はゴルフ好きだよ。
そして実は「昭和の国産」には乗ってない。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 08:14:10 ID:VJr9gGyBO

一番近い旧車ミーティングは？関東で

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:06:44 ID:QvPC1QyC0

>>692　ｺﾚ？

休日のMOONEYES Area-1では、そろそろ馴染みのある風景になってきたMorning Cruise。祝日や、下記スケジュールとブッキングしない休日、MOONEYESは喜んでArea-1駐車場を開放します。
US Car、国産旧車オーナー仲間とMOONEYES Area-1に集まってみてはいかが？事前予約にて受け付け致します。お気軽にお問い合わせ下さい。

国産旧車オーナーのみなさん、奇数月の第2日曜日はMOONEYES Area-1に集合！

開催日時：奇数月の第2日曜日 9:00am -11:00am
　　　　　　　※悪天候の場合は中止
開催場所：MOONEYES Area-1 Parking Lot

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:41:23 ID:7dm/8GLf0

ttp://www.ikaho-omocha.jp/03event/tokyo1217-18.pdf

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:01:48 ID:jF0Pu7t80

>>690
無視すればいいって言っても、８６とか鉄仮面の年代の車がスレの主流になる可能性も十分ある。
制限なしってことは、ときどき現れるユーノスNAとかR32の話題もいいってことだよな。
でもまあそしたら俺が去るだけだが。

「昭和の日本車好き」なんて、このスレもろくに読んでない>>675が勝手に決め付けてるだけだろ。
それこそ無視でおｋ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:20:38 ID:uMctcM/20

昭和は昭和でも昭和末期は俺は含んでないと思ってたよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:16:20 ID:fJ9IeWi90

>>692 東京クラシックモーターショー　１２月１７、１８

東京ビッグサイトにて、同時開催スカイライン、フェアレディーミーティング。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:26:15 ID:fJ9IeWi90

湯野酢とか炉度巣他あるいは３２とかはほんとに勝手にスレ立てろよ！
ここを楽しみに来ているＪＣＣＡ定義の旧車オーナーはいい迷惑だよ。
話も合わないしね。
って言うことで、「昭和末期車好きの人」スレでも立ててくれ！
こっちに来ないで欲しい。過疎化で結構だよ、中身が濃い過疎ならねｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:39:13 ID:ZisviYIF0

ネオヒストリックカーみたいな板ってたまに立つけどソッコーＤＡＴ落ちだよね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:44:31 ID:uMctcM/20

× 板
○ スレ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:51:10 ID:2I76BCoC0

あーあ結局そういう定義になってしまったか。

今に国産オンリーな了見の狭いスレになってしまうのだろうな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:04:54 ID:jF0Pu7t80

「旧車貧乏のための格安ゲタ車」とかの話題でネオヒストリック扱うなら異存はないけど、
旧車としてメインに扱うとなると禿しく違和感があるなー。
悩みとか楽しみ方とかが違うし。

何にせよ、国産限定はやめようぜ。
逆に、「輸入旧車」のスレを別に立てても面白くなさそうだし。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:05:50 ID:fJ9IeWi90

旧車という言葉がここ数年流行してるが、我も旧車という輩が増えてきたのは事実。
んで、次に流行する言葉は「殿堂車」だよ。旧車よりもっと厳しくなるからね。
元祖旧車乗りは大半殿堂車入りとなるだろう！。
そしたら、君たち８６乗りや昭和末期車乗りも旧車と呼んでいいよｗ。

んで、殿堂車入りの候補をリストアップしてくれ！

例えば、１１７クーペ、ハコスカ、ケンメリ、Ｓ３０，トヨタ２０００ＧＴ，Ｓ８００，
べレット、ＲＸ－３、コスモクーペ等

来年の１月下旬カー雑誌に発表します。
殿堂車ブーム到来は間近です。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:09:43 ID:2by8zwcP0

気持ち悪い

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 18:11:19 ID:2I76BCoC0

殿堂車っていったら戦前車のイメージだな。
ブガッティやアルファロメオ、MGってとこかな。
国産車じゃ何もイメージ出来ない。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:06:54 ID:BOAhJ6UA0

>>698
JCCAスレを別に立てて濃い内容の話でもすれば良いと思います。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:47:26 ID:pO7xGQIY0

>>705
ダットサンとかオオタじゃだめか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 19:49:44 ID:2I76BCoC0

>>707
技術的に劣りすぎているだろ。
美しくないし。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:07:47 ID:vmKoEjPb0

トヨダＡＡが現存してりゃあ殿堂車にしてもいいと思うんだが・・・

ところでトヨダＡＡってひょっとして国産車初の直６エンジン車ってことに
なるんか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:24:56 ID:lx4C1Swl0

やっぱり旧車と呼べるのはがんばっても80年まで。
それ以降になると水平基調なデザインばかりで、
やっぱりネオクラシックの領域に入るよねぇ・・・。

でも、初代バラードも旧車に入るような気がするし、
RX-7(SA)や２代目カペラは入らないと思う。微妙。

>>705
トヨタAA型とかはOKじゃないかと思うのだが

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:47:33 ID:ZisviYIF0

>>703
長くケンメリに乗ってはいるが、そんなジャンルには入りたくない。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:13:26 ID:fJ9IeWi90

ケンメリはＧＴ－Ｒ以外は殿堂入り無理だろｗ
理由が見つからない、伝説を作ったとか、記録を塗り替えたとか
エピソードがないとナ、

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:29:31 ID:Qsqh8gKwO

鯨クラウン乗りの、俺が来ましたよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:36:11 ID:fJ9IeWi90

>>713 殿堂車ほぼ間違いないですね。ライバル車はタテグロ？

715 ：five-ten：2005/12/17(土) 00:07:40 ID:hN09S5oQ0

俺も、殿堂車とかってジャンルよりはバリバリの旧車って響きの方が好きだなぁ。

てか５１０にも伝説も記録もないし、お呼びじゃないですかそうですかｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:23:50 ID:y63HmE510

>>715
サファリを制した荒野の覇者じゃないですかｗ
北米の小型車市場からヨーロッパ車を駆逐したのも５１０だし。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:25:05 ID:y63HmE510

あ、ＩＤが５１０だ（笑）

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:27:49 ID:IharDx1H0

>>717
ﾜﾛﾀｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:58:37 ID:t8WmMkOh0

外車で旧車って言ってもカウンタックやら５１２ＢＢで
ここの住人が盛り上がるとは思えないんだがな・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:32:06 ID:KuhVgxEd0

>>716
＞北米の小型車市場からヨーロッパ車を駆逐したのも５１０だし。

これは初耳だな。
510の頃は、日本車はまだ小さくて弱っちくて遅い安物車って時代だろ。
ハイウェイに合流できるような加速ができなくて、1日中合流車線で立ち往生してるとか、
アメリカ車が買えない貧乏人向けと揶揄されていた頃。
マスキー法規制後じゃないの、日本車が台頭してきたのは。

ヨーロッパ車は80年代まで相当数がアメリカで売れてたよ。
車によっては、ヨーロッパでの販売をやめてアメリカへの輸出専用車になったのもあるくらい。
だから今でも、欧州旧車のパーツはアメリカからいろいろ買えるよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 02:03:00 ID:k8isWgGU0

>>720
ファイブテンの名で今でも親しまれてるのも事実。

>>719
その辺りはスーパーカーの部類ですね。旧車には違いないですけど、特別な存在。

アルファ、ロータス、ポルシェ、ＢＭＷ、メルセデス、ジャグァー、アストンマーチン、ルノー、シトロエン、フォード、ＭＧ、シボレー、フィアット、
プジョー、オースチン、モーリス、トライアンフ、ジネッタ、ランチア
ぱっと思いつく有名所だけでも６０年代～７０年代に魅力的な車を作ってたメーカーはいっぱいありますよ。

例えば歴代ポルシェ乗りなんかは歴代スカＧ乗りの永遠のライバルだったりしますから、
日本車、外国車で区別すると楽しみが半減するように思います。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 02:56:44 ID:IharDx1H0

問題はポルシェ海苔が旧いスカイラインを意識してくれないことだ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 03:33:21 ID:KuhVgxEd0

>>721
ダッツン510って北米でそんなに売れたの？
歴代Ｚがけっこう人気なのは聞いたけど。

＞例えば歴代ポルシェ乗りなんかは歴代スカＧ乗りの永遠のライバルだったりしますから、

・・・と言われている割りには、オーナー自身は意識してないような気がする。
しかも、歴代スカＧってハコ・ケンメリの後はR32まで待たなけりゃならんし。
ポルシェに至っては皆無じゃね？

そもそもあれは、ポルシェが花を持たせて譲っただけって話を聞いたけど実際どうなのよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 04:41:21 ID:OMzu/8x30

ダットサン５１０は北米で売れました。１０年近く前に初代アメリカ日産社長に
会う機会があって伺った時にその話を聞かせてもらいました。因みに初代アメリ
カ日産社長とはプロジェクトＸにも採り上げられた片山氏です。ハイウェイで合
流出来ないなどのエピソードは３１０以前のものです。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 06:41:21 ID:uYziQhnW0

>>720
＞510の頃は
悪いが頭を抱えた。時代の認識が10年以上ズレてる。
510か同じ頃の国産車をリアルで知らない世代だな。

ハイウェイに合流できなかった'50年代中盤のダットサン「210」から
必死で高速性能や安全性の改良を重ねて、ついに傑作と呼ばれたのが510。
あの240Zも510の技術あればこそ、の名車で実際アメリカで大ヒットしたんだが・・・
この素地があったからオイルショック＆マスキー法も乗り越えてシェアを伸ばせた。
このスレの住人ならその間の「必死」の歴史を勉強してホスィ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 07:49:38 ID:eA45YTyD0

>>723
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B9%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 12:40:02 ID:KuhVgxEd0

>>724,725
ありがとう。把握した。
で、大ヒットは良いけどヨーロッパ車を駆逐したの？
「貧乏人のBMW」と言われてた時点で、価格以外で追い越すことはなかったと想像するけど。

個人的には410の方が好きだったりする。

728 ：716：2005/12/17(土) 12:49:36 ID:Xq3o4Uh/0

>>720
漏れもリアルタイムで知ってるわけじゃないし、本とか雑誌の受け売りなんだがな、
まぁ駆逐したは言い過ぎだったかもしれんが、５１０の出現でそれまで北米で
人気だったビートルを一気に過去のものにとしたし、タイトルは忘れたが
アメリカの経営関係の本にも「ファイブテンの出現は脅威だった」という記述が
あった記憶があるし、日本車のシェア獲得の足がかりを作ったのは事実だろ。

ガキの頃の記憶なんで間違ってるかもしれないけど20年くらい前に見た
ＮＨＫの「自動車」ってドキュメント番組で、５１０がメルセデスと
並んで走って「メルセデスと同等のメカニズムを持ちながら低価格」と
いうのをアピールしてる海外のＣＭが印象的だった。

729 ：five-ten：2005/12/17(土) 13:35:40 ID:lBdqkSwi0

スタイルを気に入って乗っているクチなので５１０の歴史にはいまいちウトいんだけど
(サファリラリーでの活躍や、当時の日産の屋台骨を作った設計構造て事は知っていますが)
５１０が国内でバカ売れしたのはまずアメリカでの大ヒットも背景にあったからでは、と。

１ドル３５０円以上の当時、ＢＭＷが４０００ドルなのに対して５１０は２０００ドル。
にも関わらず性能はほぼ同等って事で、１年で先代の４１０の倍以上の台数が売れたとか…

とか言いつつ、自分もリアルタイムではまだこの世に居ないので本や雑誌の受け売りだけどｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 13:54:33 ID:y6Z+Fyx80

>>716 728
その本はデビットハルバースタムの『覇者の驕り』と言う本です。
ＮＨＫで放送された『自動車』と言う番組はこの本を基に構成さ
れています。２０年以上前の本ですが、日産やフォードのドロド
ロな人間関係が描かれておりかなり読み応えのある本です。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:17:26 ID:Z2uYdlwZ0

世代の隔絶によっていろんなことが間違って伝わるのを
防ぐのもインターネットの効能ですね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:58:12 ID:RwUmdxkI0

>>727
「プアマンズ」の直訳をそのまま真に受けすぎてない？
あれは「貧乏人でも買えてしまう価格でＢＭＷ並みの性能を実現して
しまった」というアメリカ流のストレートな揶揄でバカにした意味合いじゃ
ないと思うけど。アメリカ人って「ＫＩＬＬ」（殺す）とか「ＤＥＡＤ」（死ぬ）
とかいう表現を平気で使うからね。
ラダーフレームに前後リジットサスで旧態然したボディスタイルで海外の識者
の首を傾げさせた２１０からたった１０年でＯＨＣエンジンの４輪独立サスで
斬新でバランスの取れたボディスタイルの５１０に進化したのだからその脅威は
半端なものじゃなかったと思うよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 15:35:48 ID:KuhVgxEd0

>>732
「揶揄」という言葉に称賛の意を込めることはまずないのだがｗｗｗ
もっとクラス違いのブランドを引き合いに出すならまだしも、あちこちが意外にショボい当時のBMWだもの、
残念ながらプアマンズフェラーリ、プアマンズポルシェとは意味合いが違うでしょ。

動力性能では追いついたものの、ハンドリングや足回りのセッティングのノウハウはまだまだだったし、
実際、欧州での販売は苦戦したはずだけど。

とは言え、ろくに車作りもできなかった東洋の後進国が、短期間のうちに技術面で追いついてきた
（場合によっては追い抜かれた）ことを示すエポックメイキングな車であったであろうことは想像に難くない。
現在、日本車メーカーがヒュンダイに感じている脅威と通じるところがあるだろうね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 16:21:43 ID:oNan8tdv0

510は殿堂入りだろ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:22:55 ID:FTfOIX830 BE:295207766-##

>>733、
＞現在、日本車メーカーがヒュンダイに感じている脅威と
＞通じるところがあるだろうね

嘘だろｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:01:25 ID:oNan8tdv0

明日のビッグサイト行く人いる？旧車の祭典だからね。
オフ会もあるの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:14:35 ID:E/t4YRXV0

>735

海外市場では間違った見方じゃないな

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:20:30 ID:CnWZqnt80

明日のビッグサイト招待券があるので行く予定です。高速使おうか迷って
います。三郷方面からだとネズミーランド渋滞に巻き込まれる可能性があ
るので。オフ会ってあるのですか？６０年代の国産車はオケ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 19:11:00 ID:oNan8tdv0

>>738 ２ちゃんねるのオフ会なので旧車ならすべてＯＫだって（さっき聞きました）
ましてや６０年代の車なんて、恐れ多くてｗ
目印はチョロＱをフロントダッシュに置いておくだそうです。
１２時半ごろから、駐車場で行うそうです。
もしかしたら、カー雑誌の取材もあるということなので、洗車していきますｗ

740 ：松内 ◆EjHPttoIlI ：2005/12/17(土) 20:27:29 ID:IBZn+hLU0

明日は10時半入りで行きます
遭遇しましたら宜しくお願いします。

741 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2005/12/17(土) 22:22:59 ID:c4GG91il0

明日は自主的出勤じゃ（；。；）　行けぬ・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:26:43 ID:tMSMoNB70

>>739
昭和60年代だったりして

743 ：A30：2005/12/17(土) 22:36:02 ID:A+Qeqlbf0

>>740 松内さん
今回は電車で見学に行きます。
友人と一緒に行動するので駐車場にはお邪魔できないかも。

744 ：松内 ◆EjHPttoIlI ：2005/12/17(土) 22:52:30 ID:IBZn+hLU0

http://www.bigsight.jp/access/parking/parking.html
西駐車場

>>743頼むから写真撮ってネットで流してｗ
明日お会い出きるの楽しみにしています。

745 ：five-ten：2005/12/18(日) 16:02:06 ID:G7oXaGI60

行きたかったなぁ(´・ω･`)

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:25:41 ID:Gr+cyzx60

今日はお疲れ様でした。みんカラブログに掲載しますので、UP楽しみにしてくださいね。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:44:06 ID:Dnvdlj8d0

朝から渋滞に巻き込まれていきなり疲れたよ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:57:44 ID:Gr+cyzx60

http://carlife.carview.co.jp/MyCarPhoto.asp?UserCarID=51876&UserCarPhotoID=139372&Mode=Browse

749 ：A30：2005/12/18(日) 22:25:26 ID:+R+AaHSg0

>>744 松内さん
結局オフ会の現場まで行かなくてすみませんでした。
ビッグサイトから撮ったオフ会の遠景です。
真ん中の列にハコスカ3台と赤いS30Zがいるのが分かるでしょうか?

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1134912117805.jpg

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:41:49 ID:P4g1lZD60

>>748、どれ？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:09:05 ID:Gr+cyzx60

http://carlife.carview.co.jp/MyCarPhoto.asp?UserCarID=51876

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:10:21 ID:Gr+cyzx60

ログインしないと直リンできないんだね。

753 ：松内 ◆EjHPttoIlI ：2005/12/18(日) 23:22:54 ID:cc6+0iqH0

Ａ３０さん
ウォーリーを探せみたいですねｗｗ

ニューイヤーで又。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:31:04 ID:mIkhW3yk0

>>749　A30さんの貼った画像のハコスカの斜め前に停まってる
トヨダAA型みたいなのが気になる。
何かのレプリカかな？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 03:14:40 ID:t0Y7cgkL0

>>754
はじめは、パジェロJr.ベースの三菱フライングパグかな、と思ったけど、もちょっとまともに見える。
フライングパグは、フロントグリル周りとフロントフェンダーくらいしかいじってないお手軽商品だから、ルーフが平面だもんな。

それにしてもSUVが多いなｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 10:20:13 ID:fLmuuCxw0

トヨダAAのメーカー製レプリカだよ。ハイラックスシャシーの。

757 ：A30：2005/12/19(月) 19:57:42 ID:6IVFNJeM0

トヨタクラシックですね。エンジンもインパネもハイラックスのままです。
型式もハイラックスと同じYN86で新車時のお値段は900万円。
これでニューイヤーミーティングにエントリーしてくる人がいるのですが、
いつも「なんでエントリーOKなの?」と思ってしまう。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:21:09 ID:9ABV6Eb+0

シャレなんでしょうね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:32:20 ID:t0Y7cgkL0

>>757
あれ？　型式に「改」も付かないの？　単なる外装コンバージョンかよｗｗｗ

NYMのエントリーは、メーカー製レプリカって扱いなんじゃないの？
マーコスとかジネッタとかと同じような・・・ってぜんぜん違うじゃん。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:08:48 ID:R6xBBOAK0

あれを受け入れるJCCAもどうかと思うが、
毎年性懲りもなくエントリーしてくるオーナーの神経も疑うね。
どっちもどっちだな。
また、クルマ自体の出来もトホホなんだよね。
ハイラックスのインパネに、ナルディクラシックのウッドステアリングが
ホーンボタンも「NARDI」のままで装着されているのを見るたびに泣けてくる。
あれが製造元であるトヨタテクノクラフトが企画した商品だったらまだ許せるが、
たしか「トヨタ創立○○年」とかいう看板を背負っていたように思うので……。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:36:27 ID:qdxX0jPU0

>>760
あのトヨタクラッシック、ＮＹＭの際中古品販売のところにいつも止まっているよな。
展示車というより、単なる荷物運搬車な希ガス。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:14:03 ID:BSL3VfhS0

>>761
いや、展示エリアですよ。プログラムでも確認したから間違いありません。
ちなみに４年連続でエントリーしており、2002年には図々しくもコンクールデレガンスの対象にもなってます。
もっとも、トヨタ車すべてが対象ということなんだけど。
しかしまあ、こんなこと遡ってまで調べる私も私ですね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:31:41 ID:jemVzNE00

そのトヨタクラシック、JCCAへの強力な資金の流れや政治を感じるな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:45:36 ID:oMppUYNU0

んなこたーない。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:10:24 ID:pyekzVNrO

だな

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:31:23 ID:EgXAxJLv0

おまいら、エンジンオイルは何使ってる？

100%化学合成は御法度なんで鉱物油か部分合成油で探してるんだが、オメガは高すぎ、
BPクラシックはこの季節はちょいと硬すぎ、年内に換えときたいんだけどどうしよっかな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:34:47 ID:j1TbWOoZ0

街中じゃ結構目立つんでないの、これ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:21:20 ID:L2yWcQOx0

俺はサーキットなど走らないので間違っても合成オイルなど
使わないが
１０ｗ４０安い奴

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:48:05 ID:rzfkm3rz0

鉱物オイルで無いとオイルパンからオイルがにじむorz
ホームセンターの安売りで何処のメーカーか分からない
１L400円くらいのプラボトルに入っているやつを買い込んでる。
１５ｗ５０

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:49:53 ID:cPRQZmW10

↑ディーゼルエンジン用とか書いてない事を祈る(´・ω･`)

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:24:19 ID:Xx+v/+fY0

>>770ディーゼル用、ターボ用とか有りますが同違うのでしょうか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:26:04 ID:29TPo2e00

>>771
ディーゼル以外にいれたらエンジン爆発するぞ。しなくても一年でエンジンは
壊れる。耐久性考えろよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:33:32 ID:Xx+v/+fY0

詳しく
ディーゼルオイルをガソリン車に入れても平気と言う事ですか
入れる人は居ないと思いますが参考までに。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:48:10 ID:IML4gtC60

ガソリン車にディーゼルオイル入れて壊れるなんて、聞いたことないぞ！！
ディーゼルオイルは洗浄効果が高いから、スラッジ溜まったようなエンジンには
逆に進めたいくらいだよ。
2000ｋｍ位ずつ２．３回交換すると結構変わるよ。
しかし、スラッジによって油漏れが止まってるエンジンだと、油漏れのおそれが・・・

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:57:02 ID:29TPo2e00

>>774
そんなの教習所で習わなかったんだけど。
洗浄効果とかいわれたってマジエンジン爆発したんだし。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:16:14 ID:6oFJdLPT0

あれ、でも何年か前の錆び取り雑誌に圧縮の抜けたガソリン車にディーゼル
オイルを入れると気密性が高くなって圧縮抜けが治まるからってんで、ヘタった
エンジンのクルマにディーゼルオイル入れて、代車に使ってるとかいう修理
工場が紹介されてなかったっけ？

そういう漏れはＥＲＧプラスの鉱物性１５ｗ－４０

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:44:36 ID:WEfP26Dy0

>>775
エンジンって常に爆発してるモンだしなぁ･･･　釣り？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 08:42:34 ID:RonBsGjA0

ガソリン営業車にディーゼル用オイルを２年ほど入れてましたが壊れませんでしたよ。
その後にガソリン用オイルに変えたら調子よかったです。
なんというか雑音が消え回転がスムーズになりました。
ガソリン車はガソリン用を使うべきと思い、それからはずっとガソリン用です。
ハコスカ乗ってますがディーゼル用を入れる勇気ありません。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:04:10 ID:HDPB8zId0

モービル１とか普通にガソリン、ディーゼル兼用だぞ。
ttp://www.mobil1.jp/cts/pdt/mobil1.html

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:42:23 ID:eYCXju+90

>>775
そんなこと教習所で教えるモンか。

エンジンが爆発したって、詳細をｷﾎﾞﾝ。
でも「爆発」って言葉は使わないでネ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 15:55:17 ID:X6v69N/T0

イスラム系の政治の匂いがするな～

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:02:01 ID:EUK1vb4O0

>>780
今日高速を走ってたらなんか
煙が出て止まったんだよね。保険屋には修理工場を決めてくださ
いとか言われたけど、どこに預ければ良いか分からないし。誰か
良いところ教えてくれない？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:21:28 ID:UyucsbKE0

車何？何処の人県名だけでも良いよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:38:11 ID:EUK1vb4O0

>>783
ごめん書き方が悪かった。高速道路を１５０キロぐらい出して走っていたら突
然力がなくなったような感じになった。で、その直後にマフラーとかから白い
煙がいっぱい出てスピードが出なくなって止まった。書き方が悪かったのは謝る
からさ意地悪しないで少しだけでもいいから教えてよ。車は好きだけど機械と
かのことはまったく分からないんだ。頼むよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:06:15 ID:UyucsbKE0

バルブが壊れたんだろうけど、どう釣られたら良いのか？
取り合えず車種くらい分からないと。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:13:07 ID:EUK1vb4O0

>>785
こっちは真剣に話をしてるんだよ？それをね、釣りとかって否定するのは
凄く失礼なんだよ。分かる？例えば小泉さんが国会で熱弁してたとするよ。
それを他の議員が笑いながら「どうせ釣りだろ」とか言えば小泉さんだっ
てキレるよ。真剣な相手に対して釣りと言うほど失礼な言葉はない。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 20:45:02 ID:HyhKKNgs0

だから車は何？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:12:27 ID:459aUq7T0

>>786
やっぱり釣りじゃねーか!!

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:20:03 ID:EUK1vb4O0

>>788
だから釣りじゃねっての。大人になったんだよ。冷静になったの。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:27:38 ID:Iy9lLCID0

fanbelt

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:09:03 ID:uvribI/G0

俺も釣られてみる。
ガソリン用をヂーゼルに入れるのは可能、逆はダメ。
これはSで始まるガソリン、Cで始まるヂーゼルの専用オイル場合で
SL/CF・・・とかは兼用タイプなので当然使用はOK。

ヂーゼルオイルは清浄性能を高めている為に長期間ガソリンに入れると
焼き付きを起こします。
昔、カストロールは植物性オイルだから天ぷら油と一緒ってよく言ってたなぁｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:41:22 ID:n8U9mEpn0

>>789
フィアットだと予想してみたｗ

＞481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こうﾒｪﾙ：sage 投稿日：2005/12/21(水) 19:07:21 ＞ID:EUK1vb4O0
＞>>480
＞表に出ろ！
＞
＞フィアットのどこが生まれながらのボロな車なんだ！ｺﾞﾙｧ！

保険屋が扱うのは事故なので、エンジンが逝こうが普通は関係ないはずだがなー。
なにはともあれ、都道府県と車名くらい書かないと何とも答えようがないなｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:10:12 ID:EzKjswyz0

保険屋が何処の修理工場でもＯＫって言ってるなら
普通にディーラーもってけば良い。
後は購入した車屋でも良いだろ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:09:10 ID:PBSpwBjA0

なんだ、やっぱり爆発したってのは違うのね。

リングが破損したとか、どこか焼き付いたか、そんな感じだろうけど、
保険屋は「早く見積りを取って来い」って言うことなんでしょ？

ディーラーでやるなら、ベアエンジン交換ってとこだね。
リビルトか新品かは、その車の仕様による。
古い車だとメーカーからは当然出ない場合もあるし。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:15:47 ID:f0o/tan80

旧車だったらエンジン開けて直すほうが得策。
つか、>>792で晒してから出てこないので釣りだろ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:15:22 ID:pX4/dxE80

>>792
保険屋がレッカー移動を依頼したときに
修理工場が決まったら連絡してくださいって言ったってことはもしかしたら保
険で全部直してくれるかもしれないってことだろ？人の話をちゃんと聞いてか
ら揚げ足を取れよな？大体何ヶ月前の話をしてるんだよ？人間の気持ちなんて
変わるんだよ？２０万くらいで済むなら直して乗りたい。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:51:43 ID:S//NIWmc0

まず、高速道路を１５０キロぐらい出して走っちゃいかんわな。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:26:50 ID:shC5OoaG0 BE:287007375-

>>797、まあ、普通突っ込むのはそこが最初だよなｗ
旧車で150ｋｍなんて自殺行為に等しいと思うんだが。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:32:02 ID:pX4/dxE80

>>798
ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの？旧車で150ｋｍなんて自殺行為に等しい?
BMW320はそれ以上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？それにBMWは世界のVipが乗
る車だよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:04:41 ID:z0zxTfbg0

支離滅裂で何が何だか。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:05:52 ID:MxfbLXTq0

>>799、酒々井PAに（・∀・）ｶｴﾚ!

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:19:56 ID:D6IfMZDj0

ネ申ｺﾋﾟﾍﾟﾂﾏﾈ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:10:09 ID:f0o/tan80

>>799
うどん食ってくるかな・・・。

804 ：772=775=782=784=786=789=796=799：2005/12/23(金) 22:19:13 ID:pX4/dxE80

やっとバレタか。

７９２で、別のスレのカキコを指摘された時はドキドキした。
言っとくけど俺の車はフィアットじゃないよ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:33:28 ID:f0o/tan80

>>804
あれ？　最初からネ申ネタかよ・・・。
BMW320が出てくるまで気が付かなかった。俺もまだまだ精進が足りんな。

それにしても、旧車スレとﾎﾞﾛ車スレを掛け持ちしてる奴ってどのくらいいるんだ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:57:27 ID:PmJn6leE0

マジレすすると旧車で１５０キロは自殺行為でもなんでもない。
ハコスカ乗りだが２００キロ超はちょくちょく出してるよ。
それとＢＭＷのＥ３０　３２５iも乗ってるが２２０キロは
普通に出るし、安定したハンドリングだよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:15:43 ID:amDGYGrV0

犯罪者発見

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:50:37 ID:PmJn6leE0

>>807 え？犯罪ですか？サーキットでは遅い方ですが・・・。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:53:36 ID:vd+/DjhY0

808
聞けば聞くほど痛いな　自分が空しくなるだけだよ

810 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：2005/12/24(土) 14:56:59 ID:SCxAyhro0

掛け持ちですが何か？・・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 17:46:44 ID:q9DbYhPm0

>>808来年早々サーキットデビューするのですが
こつとか必需品とか有りますか？
ハコHT－GT２８です、よろしくお願いします。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:41:59 ID:KJitb+W80

>>811
デビューと言う事なので走行会でしょうか？レースではないですよね。
前日までにやっておく事はまず旗の種類と意味は解っておきましょう。
スポーツ走行会などで理解せずに走っている人がいますが、
これは自分のみならず他者をも危険にさらす事になりますので必ず守って下さい。

車についてですが、油脂関係は新品入れときましょう。グレードについてはいつも入れてるやつで、
問題ないと思います。（たぶん旧車乗りですからオイルにもこだわっていると思いますので）
出来ればタイヤ、ブレーキパッド、クーラントあたりも新品が望ましいです。
四点式シートベルト位は安全のために取り付けましょう。

ヘルメット、ＪＩＳ規格の物であればＯＫだと思います、四輪用が欲しいですけどバイク用で十分です。
半キャップ等はだめですよ。
グローブ、指無しは不可、操作しやすい物なら滑り止め付きの軍手でもＯＫ、でもレーシンググローブが、
１万円くらいなので買いましょう。

当日用意する物、ビニールテープ×２、当日有効な免許証。
スペアのパーツ等（タイヤ１セット、プラグ、エンジンオイル、ブレーキパッド等）

長袖、長ズボン、スニーカーで行きましょう。
レーシングスーツにレーシングシューズなら完璧ですね。
Ｔシャツ、に草履は不可です。

他にもいっぱい注意点ありますが書ききれないので追加等はよろしくお願いします。

813 ：804：2005/12/24(土) 18:45:07 ID:CoiSiXli0

>>805
DIYスレと田中ムネヨシスレも掛け持ちしてるよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:54:19 ID:s1/+EJVq0

>>811
自走で行って、サーキット走るつもり？
だったら「物」はともかくとして「熱くなって車を壊さない」自制心が、何より大事だよ(笑)

「速い遅い」はともかく、楽しいよ、サーキット走行。

815 ：814：2005/12/24(土) 19:00:29 ID:s1/+EJVq0

追記
速い車に追いつかれたときは「道を譲ろう」としてアウトに寄ったりとかラインを換える必要はあまりない。
自分がコースの右側を走っていたとしたら、コーナーのイン・アウトに関係なく右端を走っていれば
速いヤツは勝手に追い越してくれるから。

要は「コースを横断」するような動きをしなければ大丈夫。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 19:31:21 ID:iXKSCxfo0

勿論レースでは無く走行会です
ヘルメットはバイク用のジエットヘルで服装は
ツナギで行こうと思っています
車検って何するんですか。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:11:10 ID:s/39tbMn0

>>811
キャリパーはMk63かタイプMでしょうか？
パッドはなるべく直前に交換しないのが吉。
漏れはアタリつけが不十分で怖い目にあったことが有る。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:13:07 ID:KJitb+W80

>>816
走行会といえどレギュレーションがあるわけですから、それに違反していないかの確認。

タイヤがフェンダーに干渉しないか、ヘッドライト以外の灯火類がちゃんと点くか、見られます。
ブレーキランプなんかが片側切れてたりすることあるから事前にチェックしておく事。
部品の取り付け状況、例えばマフラーなんかが針金なんかで暫定的に取り付けてある物なんかは、
走行中にはずれて危険と取られますよ。スポイラーなどについても同じですね。
キャブをファンネル等に換えてる場合はオイルキャッチタンクの装着と容量の確認もしておいた方が良いよ。
タイヤについては極端に引っ張ってるとダメでしょうね。

室内に置いても部品がちゃんと固定してある事（スピーカー、追加メーター等）

走行会のレギュレーション等が書かれた物ありますか、あればそれに注意事項等も載ってると思いますが、
無ければ主催者に問い合わせしておけば安心ですね。
当日、揉めたりする事も多いですよ、そうなったらせっかくの楽しい走行会が台無しです。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:32:18 ID:f/hU3i2V0

ブレーキはMK６３です、パット交換など考えていませんでした
キャチタンクの出口のホースは今下に出してるだけで平気でしょうか
友人の誘いで友人が申し込んだので注意事項書いた紙は有りません
筑波です。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:00:18 ID:hy3hPRKz0

>>812
＞出来ればタイヤ、ブレーキパッド、クーラントあたりも新品が望ましいです。

クーラントとエンジンオイルは新品推奨だけど、タイヤとパッドは200～300キロ走り込んでアタリを
付けなきゃかえって危ない。
パッドはそのままでもいいけど、十分に山があることは確認しとくように。

＞Ｔシャツ、に草履は不可です。

この季節、Ｔシャツで乗り込めばネ申扱いだなｗｗｗｗｗｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:39:32 ID:7hHFtqj00

805=820ってなわけかｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:09:34 ID:CBQplwXj0

821=寂しい=かまって

だと思う。

823 ：five-ten：2005/12/25(日) 03:07:40 ID:hw3KbkMT0

工具類一式はもちろんの事、水と太めのタイラップ等は意外な所で重宝する可能性大。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 06:55:33 ID:Zrr6azR50

>>821-822
自分のちんこに手を当てて聞いてみろｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 15:02:32 ID:TsCXn60o0

ＯＴ買って読んだが、千葉の某ショップのサニー、すごい値上がりしてないか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:55:28 ID:uG3CRDTtO

>>825
もう出てるの？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:03:07 ID:TsCXn60o0

>>826
え？２４日発売だぜ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:08:50 ID:uG3CRDTtO

>>827
どうもです。じゃあ買いに行こう。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:26:01 ID:P0vCesan0

>>824 女なのでちん○無いんです。ププっ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:12:30 ID:gCBqEyBI0

3年ほど前に広告を見たときは68万円だった気がしますが>>千葉某ショップ

あそこのGX-5用ステッカー（3M製）ってどうなの？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:44:02 ID:l/jmpY2y0

225/60-14サイズのタイヤはグッドリッジしか無いのでしょうか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:01:31 ID:h9+Fc75G0

>>831
yes

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 09:12:08 ID:7/XN5KWr0

２４５/５５－１４も有るよ
あとはスリック

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 11:20:05 ID:5mCcwjXRO

>>833
それラジアル？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:26:21 ID:MFj9nPTp0

>>831
タイヤの選択肢増やしたいんなら、素直に１５インチにしたほうがいいよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:26:47 ID:gvLg9To50

>>834 http://www.bfgoodrichtires.co.jp/tires/onroad/radial.html

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 17:24:09 ID:Licedk6g0

国産メーカー横浜とかトーヨー他
なんかはアメリカに輸出しているみたい
２２５－６０，５５，５０，４５－１４なんてサイズも
カタログに載ってました
個人輸入してる人もいる見たい２４０００円位らしい
日本では余ほどつてが無いと買えないとさ。

838 ：松内 ◆EjHPttoIlI ：2005/12/27(火) 19:27:48 ID:fsU3XcJF0

>>831
リアに２４５－５０－１４のBFGR履いてます
勿論白文字は裏で
５０と言っても５０に見えない
値段が安い
全然山が減らない
峠ではグリップが弱い
スタットレス？と馬鹿にされる
でもこれしか簡単に手に入らないし
そんなに不満は無い
何故なら運転がうまく無いからｗ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:46:14 ID:HCIGxjST0

漏れはリア(街乗り)BFユーロTA245-50-15(レース)フージャースポーツカーDOT
275-50-15フロント‐アドバンA048　225-50-15
ちなみにTAラジアルはM+S(マッド＆スノー)スタッドレスに近い性格。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:06:57 ID:h9+Fc75G0

ハコスカクラスは14インチが似合うしね

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:01:40 ID:ltQSqxRl0

漢は黙って13ｲﾝﾁ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:25:50 ID:if+cz1AH0

>>840
MK63に付けかえると14インチ履けない罠。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 00:29:14 ID:7bAqTGs10

本国のミシュランで、カタログ落ちしたものでもオーダーメイドで作ってくれるという記事を読んだ記憶が。
その記事では、旧車と呼ぶにも恐れ多いくらいの年代の車だったけど。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 02:09:08 ID:jdXStQiD0

225/50-15だって
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~ETgarage/ETGC10/Tire.html

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:22:56 ID:eVnMxVlz0

>>842
ブレンボに付け替えると１４インチ履けない罠
MK６３でがまん汁だろｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:04:56 ID:D6WxnG6S0

>>837
あ～俺もその話聞いた事あるよ。納期がかかっても割高になっても構わねー
から、作ってんなら売れよって思った。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 17:29:09 ID:8YzfDwQTO

で、結局225/60-14は買えるんだよね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 18:05:18 ID:URWlsUHf0

英語の出きる人が回りにいない限り無理！！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:27:07 ID:mGY7qH/T0

合成皮革のダッシュボードの補修なんですが、
専門業者の腕・・・というか補修技術はどうでしょうか。

新しい車なんだけどカーナビを付ける際に２ｃｍぐらいの
カッターの切り傷を作ってしまい、そこが目立つのです。
旧車乗りの方なら補修依頼した人いるかなあと・・・。
ちなみに茨城県在住です。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:17:21 ID:oQ9iu9ZtO

工具室の大掃除してたら、
110ｻﾆｰの純正新品ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰが出てきたよ。
勢いで捨ててしまったが…

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:40:15 ID:BQtIcBIF0

>>850
金属製のやつだな。
もったいないからオレにちょうだい！
くれるならメアド晒すよ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:31:58 ID:J5uJ2Ez20

>>849
車種は何？ダッシュの形に因ったら自分でやった方が良いかも。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:00:09 ID:nZEMDgAE0

>>849 バイクのシート張替えやってる店が、ダッシュボードもリペアしてるとこあるよ。
ダッシュボードの他に運動会などの役員テント（交通安全週間の当番が座ってるやつ）も
補習してるって。
場所は東京の馬込ってところ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 07:18:28 ID:lrZ0UUI0O

>>849
土浦に小櫻ってら‐めん屋あるから食って来いよ！

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:29:05 ID:Rb5LHMbN0

バイクだとttp://www3.big.or.jp/~sagoh/が安くて
仕上がり良いってんで有名みたいだけど

県南に住んでるけどシート張り替えの業者は聞いたこと無いな。
成田に行く途中、羽鳥にイス張り替えの看板が出ているのを見たぐらい

856 ：850：2005/12/30(金) 18:14:37 ID:dMZYJNoPO

>>851
すまん…
ゴミ屋が来て持っていってしまいまつたm(__)m

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 21:00:17 ID:eh591nJ/0

>>856
一歩遅かったかorz
処分するものがあったら捨てる前にカキコしてけろ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:33:59 ID:K0/6IQFW0

大晦日フォーーーーー！！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:59:17 ID:K0/6IQFW0

今年最後の書き込み

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:01:00 ID:K0/6IQFW0

今年最初の書き込み

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:43:35 ID:TWz9KmtG0

お前等オケオメ(･∀･)ﾉ

年内に車がレストア出来上がるように・・・・・

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 09:27:02 ID:PYQ1i9XJ0 BE:205005555-

>>861、あけおめこ。
レストア、がんがれ。

863 ：【凶】で【1206円】あればガソリン買える：2006/01/01(日) 19:18:59 ID:+51LFK9I0

darsynbzzzpoklljsan

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 11:12:45 ID:wjxxtXOT0

　
みなさん、あけましておめでとうございます！

俺も今年はフロンテ仕上げますよ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 14:18:08 ID:bw5nfNp20

>>864
漏れも車検取得できると良いなぁ。
でも書類を準備しなくては・・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 02:37:11 ID:e71cWl/80

訊いてみるもんだー！の図。

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=g39168201

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 03:45:32 ID:pF+n+9xP0

>>866
マーボーは好きだしリンク先は興味深いけど、旧車じゃないだろ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 19:20:52 ID:fsZu9+8WO

謹賀新年。
旧車の仲間入りにはまだ早い(？)S130Z乗りですが
皆さん今年も元気に走りましょう♪

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 22:44:08 ID:BOhpKLax0

DR30は旧車ですか？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 00:18:49 ID:WpfR7G640

>>869
>>685

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 14:42:38 ID:Tc2WpKEnO

DRは単なる中古車

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 18:27:01 ID:QxjX/++F0

>>864
>>865
漏れも車検取得に向けてブレーキマスターをみておかないと。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 22:49:42 ID:DdHcDuVi0

ブレーキゲットだぜっ！

新年早々何考えてんだ俺は

874 ：(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ：2006/01/04(水) 23:21:14 ID:4hwFGMgR0

>>865
>>872
レストア車はなんでせうか？

875 ：872：2006/01/05(木) 00:49:38 ID:6nyUZ3zp0

>>874
ワケあって３年ほど眠らせていたてんとう虫でつ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:27:55 ID:DH0rWbK20

Ｅサイズのアナログ　ＦＭ・ＡＭラジオどなたか持ってないですか？
壊れて困っています
ダッシュ切りたくないから、現行品つけたくないし。

877 ：865：2006/01/05(木) 08:28:48 ID:5cAJGmZs0

>>874
3代目のマークⅡ（旧車と呼ぶにはまだ若いでつが）です・・・
時間が空いてるときにちょこちょこやってるのですがなかなか進まないです。
外装は多少の化粧直しで済みそうなのでつが機関、電装系が・・・
あと書類の準備も・・・・ヽ（｀Д´）ノ

(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ氏と>>872氏もガンガって下さい。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 19:58:26 ID:L91BRAFa0

フルレストアって１年くらいでできるの？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:06:27 ID:L91BRAFa0

ヨタハチのエンジンは未だにバスの補器用動力として使われてるらしい。
日産のA型は未だにフォークリフトに積まれてるらしい。
三菱重工のごみ焼却施設にデフォルトで付いてくる非常用発電機のエンジンは
30年前のランサーのヤツで、始動性が悪くて使えないｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:30:15 ID:/1BKyjHS0

>>879
ヨタハチのエンジンはﾖﾀのマイクロバスのエアコンの動力用。今は使われていないらしい。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:39:44 ID:xrtd1mzW0

クーラーエンジンが別にあった初代コースターだな。
リアがアミアミになってるのが冷房車だった。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:57:22 ID:EULXuCU30

>>876
無知でゴメン、Eサイズって何？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:34:14 ID:dia0f6r90

４３０のＳＴＤバンをやると言う人がいるんですけど
複数所有することに何かアドバイスとかありません？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:45:44 ID:9PYMhIC+0

ＪＲのキハ５８などに積まれているＤＭＨ１７は、設計が戦前。
今でも現役。　空冷のワーゲンのフラット４は設計はナチス時代。
今でも、ブラジルとかで生産してる現役。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 10:24:50 ID:veTgC0zo0

>>883
複数所有すると結局どれか１台に集中してしまい
興味ない車が放置プレーされる恐れ大。

430なんて中途半端に古い車で、タダでもらうなんて
ますますヤバイ。金もかかるよー。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 10:36:04 ID:jEnXNTO20

>>884
ワーゲンのエンジンってまだつくってんの？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:02:48 ID:o00kiNpJ0

>>886
少なくともパーツ単位では作ってんじゃないのか？
日産のＡ１２もまだエンジン単体は作ってるそうな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:16:54 ID:nMOxlO8N0

>>885
そうっすよねえ、、
維持費とかバカにならんでしょうし
毎日乗るのは今の一台だろうし。

ただ、４３０のSTDバンって結構希少なかんじで
廃車になるのは勿体無いかなーって。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 12:44:25 ID:qf122VsV0

そうやってゴミ一歩手前の物件に価値を見い出したかに自分を思い込ませて購入
乗らずに不動産化して転売もままなら無くなっちまう
行く末は部品取りか倉庫
俺んちみたいにならないことを祈るよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 13:26:53 ID:IT9P83Ot0

４３０に住んでるのかｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 13:51:16 ID:nMOxlO8N0

>>889
うっわー俺思ってた不安と同じだわww。
やっぱやめとこ。
アドバイありがとーﾉｼ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 14:41:18 ID:/Jt4eudT0

クジラのバンやシーラカンス、310をそうやって
腐らせたアホたれを見たことが…
310は購入当時にいわゆる「フルレストア」状態だったので
良い勉強になったけどねｗあれは詐欺だよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 22:56:40 ID:9PYMhIC+0

アメ車のＶ８／５Ｌなどという恐竜エンジンは
１９２０年代の基本設計です。
過剰設備投資→大不況突入→いまだ永く久しく償却不能　おそろしや

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:05:30 ID:+6dOv/SL0

まさにエコだねｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:27:16 ID:Dfj6Bz4D0

大排気量で馬力を稼いでた良い時代だ・・・。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:34:37 ID:b6DKkX340

どう頑張ったって排気量に勝るトルクって無いんだよなぁ・・・

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:41:38 ID:sq3mHECP0

つ【スーパーチャージャー】

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 09:05:32 ID:V5QMYjt+0

http://www.neostreet.co.jp/event/prog/event_prog0601.htm

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 10:38:30 ID:Qu5D/8ye0

ＰＯＲ１５って手に付くとなかなか取れてくれませんが
今年も多分塗りたくるんだろうな・・・(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 20:49:13 ID:HzR8/c2f0

900

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:28:56 ID:Q3hNoR8G0

http://convini.ddo.jp/imguploader/src/up0061.jpg.html
↑
我が家の旧車　110クラウン（鬼クラ）セダン　スーパーサルーンです。
近いうちにパナ製のオーディオとHDDナビをつけ、その後デッドニング
で静音化をやりたいです。
後、テッチンからアルミホイールに変えたいんですが、何か良いのは
ないですかね？
要するにDQNぽくなく高級感のあるアルミを付けたいんですよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:32:16 ID:6aOMsZH70

>>901
つ【純正】

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:33:22 ID:Y+QmX88wO

Ａ１５エンジンってまだ新品ででるんですかね？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:36:18 ID:/3XCPRfYO

>>901 BBSでいいんじゃない？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:37:04 ID:Q3hNoR8G0

>>>902
純正って　１１０の純正アルミなんてもう生産してないんでは？
かといってゼロクラじゃでかくて穿けないし、140系辺りならまだ純正アルミ
あるかな？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 21:44:45 ID:Q3hNoR8G0

>>>904
BBSって110が穿いたらDQNぽくなりそうだが、なんといったらいいのかな
あくまでもフォーマルサルーンを思わせるような方向で仕上げて行きたい
んですよ。
それだから車高も下げてないしハンドルカバーやムートンもつけてません。

一応現在の装備は合成革シートカバー（色ベージュ）です。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:04:53 ID:tzzDNjMW0

クラウンで非DQN仕様って意外と難しいなｗ
同じ時期の10系ソアラとかGX61マークⅡのアルミが良いかもね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:37:29 ID:SktK5/Uu0

細いハヤシは爽やかなイメージが有るが
やはりMOONのデイジーかな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:42:01 ID:wrOIAoI90

>>907
穴の数が違うってば～

10ソアラ、61マークⅡと110クラウン

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:50:12 ID:SktK5/Uu0

私は初恋の奥さん一人で充分満足！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:00:17 ID:KDL3a3TU0

鬼クラにはディッシュタイプのホイールが似合うと思うよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 00:34:39 ID:9mubvQLt0

>>901
今の純正鉄チン＋純正ホイルキャップ仕様、捨てがたいと思うけどなぁ。

アルミではなさそうだけど、こんなのサラリと履いててもカッコイイと思うんだが。
センターキャップだけは自分で何とか汁。
つhttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e52412381

913 ：901：2006/01/08(日) 00:34:45 ID:ruWE4kJ30

>>>911
ディッシュって思いっきりDQNVIPカーじゃないかｗｗｗｗ
鬼クラと言ってもハードトップではなくセダンの方（角灯4つ目のキャディラック
マスク）
それかアルミ諦めてホイールキャップだけにしようかな？しかし市販の
ホイールキャップってプラスチック製ばかりで安っぽい感じしてやだ。
高級車なんだから金属でなくてはダメだ。（プラ製では高級感や重厚感が
ない）

914 ：901：2006/01/08(日) 00:46:05 ID:ruWE4kJ30

>>>912
クラウンはヤフオクで手に入れたんだが年代が古いせいかホイール
カバーなどが傷んでみすぼらしくなっている。
それだからいっそうのことアルミホイールつけようかと検討中

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 02:01:57 ID:DnmXDtoI0

>>905
つ【ヤフオクで中古品を物色しる！】

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 07:50:14 ID:bC1zSTsU0

>>901
先日某市の斎場で見たクラウンにそっくりだが、違う？
見当違いならスマソ。
雰囲気いいなぁ～と思って眺めてた（笑）
ビンゴなら、そのままが似合ってると思うよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 10:48:36 ID:8B1/rqEh0

旧車というには早いんだろうけど
俺も110とかこの年代の車好きだな
個人的にはｷｬｯﾌﾟとって黒鉄チンがいいと思うよ

918 ：901：2006/01/08(日) 11:53:14 ID:zeM7veGv0

>>>916
愛知の人間なんだけど、土曜日に斎場なんかに行ってない。
>>>917
後数年で立派な旧車

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 13:55:31 ID:kSaZnCQJ0

ここに出てる56Vどうなんですかね？
高いかな？？

ttp://plaza.rakuten.co.jp/lowcalklassics/

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 15:22:17 ID:cKjrvofa0

クレーガーも良いと思う。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:45:15 ID:0EldZV0j0

ホットロッダーか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 18:57:09 ID:9yVM/zAo0

つーか>>901の態度の悪さに考える気が失せた。

ベビームーンの１５インチでも履いとけ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:00:40 ID:A0Dd2KK4O

>>922
同じく！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 19:40:31 ID:cKjrvofa0

>>922
なんかオレも同感。

あっ、
おれは１１０にベビームーン１４インチのスタッドレスです。
キャップは外してますけどね。
DQNですかね？？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 20:04:47 ID:xGO8v4LW0

ただの中古車でプライド誇示してること自体ＤＱＮ！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:10:46 ID:bC1zSTsU0

>>922
よく言った！感動した！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 21:28:57 ID:MXSjrlW+0

>>901は書き言葉でレス出来てないだけで悪意は無いと思うけど。

ワイヤー風のキャップでも被せれば？430セドグロが付けてたような

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/08(日) 23:10:35 ID:wWZYsT0t0

>>901 あのさ～お前の車が鬼クラだかノークラだか知んねーけどよー、
誰もそんな車見ねーから、ホイールなんてなんでもいいだろ！
葬儀屋のセドリックのホイールでももらって履けよｗ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:19:37 ID:aNE9DsVGO

まーそう言わずに考えてやろうぜ…と言ってる自分は何も思いつかんがｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:28:58 ID:jb0o5sJxO

エンケイワークかデイッシュ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 01:31:48 ID:59XtIjgM0

インパルスのイタクラ（板倉）って車もあるよｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 03:58:59 ID:59XtIjgM0

っていうか、クラウンなんかで旧車ミーティング来ないでくれ。
ただの中古車のオフでもやってな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:32:46 ID:OVaRnYp/0

>>932
誰も旧車ミーティングの話なんてしてないだろうに…

てか>>901のクラウン、そもそもあの顔でも鬼クラって言うんだ？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 10:36:56 ID:NCUc4/Kr0

>>>933
6代目クラウンが通称鬼クラって言うのでは？
ただし、鬼クラ＝6代目クラウンハードトップのみと言う説もあるらしい

個人的は110や430世代は旧車でも良いと思う。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 12:40:41 ID:dV5cttSU0

古いクラウンやセドグロはかっこいいと思うが
なんでみんな車高を落としてアルミを換えたがるのか
理解できん。
高く感じるくらいのノーマル車高で、後ろから見ると
細いタイヤがチョコンと飛び出ているのが四角い大型乗用車の
特有の美しさではないか。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:01:36 ID:OVaRnYp/0

と、新しいモノを取り入れられない年輩の方が申しております。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:18:34 ID:oWZJ+K2z0

車高を落としてアルミを換えるのが新しいモノとは藁わせる。
改造って言ったって同じような手法ばかりで食傷気味だっての。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 13:40:52 ID:OVaRnYp/0

と、自分では何の発想も開拓も出来ない年輩の方が申しております。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:16:19 ID:znsk2gux0

>>935
そうだね。スポーツカーならまだしも、
乗り心地重視のセダンでそんなことしているのは
ばかばかしいな。

と、自分では何の発想も開拓も出来ないオッサンの意見でした。

だいたい、メーカーの設計者よりいい発想や開拓なんて出来っこないっての。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:33:04 ID:29D+7irW0

好きなようにすれば良いんじゃないのー。
価値観の押しつけは良くないよー
良い物と好きな物は別物だよー

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:35:18 ID:P7ywEIKTO

901　　　　　　　　　　ローダウン＋ワイヤーホイルがカッケーと思う。　　エア漏れには気をつけて！

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:51:32 ID:OVaRnYp/0

>>939
メーカーの設計者よりもいい発想や開拓をしろだなんて言った憶えはないんですが･･･。
頭が堅いのか揚げ足取りなのか知らないけど、オリジナル重視派な年輩の方の発想って
短絡的というか貧困というか･･･けっこう子供なんですね。

乗り心地を犠牲にしてまでとにかく車高短ならＯＫてな改造は確かに疑問も感じますが、
普段はカメラ構えてウロウロしてるだけの日和ったような盆栽的旧車マニアなご年輩に
あたかも俺がルールだ的な>>935みたいな発言をされる方が遥かにウザかっただけです。
(同じ旧車海苔として、オリジナル重視派の方々を否定するつもりは無いんですがね

てか確かに価値観を押し付け合っても仕方ないですね。スレ汚しすみませんでした。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 14:52:27 ID:oIIAR5Hb0

あのさあ、
旧車スレで若いだの年輩だの言ってどうするよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:33:46 ID:hGx5CbeP0

知性が乏しくて視野も狭いから仕方ないんじゃないの

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:31:00 ID:onhERPyC0 BE:205005555-

お前みたいにな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 16:40:43 ID:59XtIjgM0

だからお前らの車はまだ旧車じゃねーよｗ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 19:11:57 ID:RUa4b2500

>>946
じゃあ旧車の定義をｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:59:28 ID:MAXF/Ynl0

>>947
とっても古い車。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:32:23 ID:r5emXUId0

>>947
別に事故っている訳じゃないのに解体屋の山に同型車が積まれているクルマ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 21:55:25 ID:59XtIjgM0

>>947 だから、ニューイヤーミーティング参加できるのかよ？お前の車は・・・

951 ：947：2006/01/09(月) 22:11:11 ID:RUa4b2500

>>950
戦前設計の1974年生産なんですが
ダメですか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:11:33 ID:cjxw8uJrO

旧車の定義＝ニュ‐イヤンミ‐ティングにエントリ‐出来るに決定しました。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:20:21 ID:OSM63e/40

今夜中に次スレへ移行かな？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 22:30:24 ID:59XtIjgM0

>>951=947 ＯＫでしょ。恐れ入谷の鬼子母神

955 ：松内 ◆EjHPttoIlI ：2006/01/09(月) 22:36:30 ID:C41xMoud0

>>951ビートル？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:01:09 ID:znsk2gux0

>>955
シトロエン２CVかもよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:14:40 ID:tOoDo8nQ0

おい！おまえらニューイヤーミーティングには参加しますか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:28:06 ID:59XtIjgM0

今日夕方、横浜の赤レンガ倉庫前で愛車（箱スカ）の写真を撮ってきた。
ライトアップされててなかなか雰囲気良かったよ。
中央分離帯から写真を撮るので、ちょっと怖かったけどねｗ
赤い車なら映えるだろうね。俺のは白だから、いまいちだった。

959 ：A30：2006/01/09(月) 23:40:55 ID:1HQXVM6m0

>>957
ハコスカでエントリーしてます。

960 ：松内 ◆EjHPttoIlI ：2006/01/09(月) 23:46:30 ID:C41xMoud0

赤レンガの信号の辺りから中に入れないかな～
もちろん夜中だが
ぜったい旧車のバックに合うと思う

今年の旧車友達用年賀状は鶴見の高速沿いの橋で
富士山、ランドマーク＆観覧車、海、太陽バックで
撮りましたよ。

961 ：A30：2006/01/09(月) 23:53:10 ID:1HQXVM6m0

>>960 松内さん
赤レンガの真ん前に有料駐車場があるからそこに入れて撮るのがよいのでは
ないでしょうか。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 00:01:13 ID:59XtIjgM0

>>959 エントリーって？　参加申し込み必要なんすか？
普通に車に乗って駐車場は入れない？

963 ：A30：2006/01/10(火) 00:15:07 ID:zC8lXEbX0

>>962
見学だけなら申込みは不要です。
入場料のほかに駐車料金を払えば一般用駐車場にも入れます。
私の場合は車両を展示に出すために事前に申込みをしました。

964 ：松内 ◆EjHPttoIlI ：2006/01/10(火) 00:23:34 ID:orV4cvXd0

赤レンガ倉庫の改修工事に行っていました
凄い突貫工事で２４時間体制でした

AM１時ころに成ると決まって
スケルトンのエレベーターの辺りに立ってました
最初はみんな怖がってましたが、何も悪さはしないし
それは見える人には毎日の事なのでニックネームまで付いていました
赤レンガの深みを感じませんか

もちろんソレは軍服を着て・・・

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 03:29:34 ID:p9onFAEm0

次スレまだぁ？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 03:36:39 ID:cbvZsYdPO

俺、ユーノスロードスター(初代ロードスター)海苔だけど、このスレにはいつ参加出来ますか！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 04:02:00 ID:64OYuWn9O

ＧＡ６１はもう参加できるかな？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 09:45:32 ID:DWj9FcN+0

>>966
そうだな、あと100年後ぐらいかな・・・（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 13:40:33 ID:g9/jzqAZ0

>>956
2CVは戦後だぞ　

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 14:27:35 ID:Ak2DPirI0

>>969
戦前だろ。設計は。