【車種】クルマ購入相談スレッド 28台目【値段】
1 ：代理：
前スレ、参考スレは>>2を参照。
車の価格・スペック・装備、維持費等、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-10 あたりを参照。
★相談される方は、下記テンプレ 01～13 の項目をできるだけ記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．
車の価格・スペック・装備、維持費等、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-10 あたりを参照。
★相談される方は、下記テンプレ 01～13 の項目をできるだけ記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．
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2 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:21:12 ID:cko5AyXt0
●前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 27台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122659880/
●参考スレ
コンパクトカー総合スレ part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123909245/
★★軽自動車買うならどれ？１７台目★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123937830/
●中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」が最近出来ましたのでそちらもご利用ください。
中古車板
http://hobby7.2ch.net/usedcar/
コミコミ100万で買える中古車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1105589957/
コミコミ50万前後で買える中古車１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1124527313/
コミコミ30万円以下で買える中古車2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1121684798/
コミコミ15万前後で買える中古車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1122853655/
【車種】クルマ購入相談スレッド 27台目【値段】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122659880/
●参考スレ
コンパクトカー総合スレ part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123909245/
★★軽自動車買うならどれ？１７台目★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123937830/
●中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」が最近出来ましたのでそちらもご利用ください。
中古車板
http://hobby7.2ch.net/usedcar/
コミコミ100万で買える中古車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1105589957/
コミコミ50万前後で買える中古車１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1124527313/
コミコミ30万円以下で買える中古車2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1121684798/
コミコミ15万前後で買える中古車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1122853655/
3 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:21:54 ID:cko5AyXt0
●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
http://car.autos.yahoo.co.jp/
条件で調べる http://car.autos.yahoo.co.jp/select.html
●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）や維持費については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
http://www.carsensor.net/E_special/010731/top.html
http://www.carsensor.net/E_special/010510b/top.html
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。
●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
http://www.carsensor.net/E_special/030415/top.html
●中古車情報
カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR005
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
http://car.autos.yahoo.co.jp/
条件で調べる http://car.autos.yahoo.co.jp/select.html
●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）や維持費については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
http://www.carsensor.net/E_special/010731/top.html
http://www.carsensor.net/E_special/010510b/top.html
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。
●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
http://www.carsensor.net/E_special/030415/top.html
●中古車情報
カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR005
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
4 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:22:47 ID:cko5AyXt0
●国産車メーカーサイト
トヨタ http://toyota.jp/
日産 http://www.nissan.co.jp/
ホンダ http://www.honda.co.jp/
マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
スバル http://www.subaru.co.jp/index.html
ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
スズキ http://www.suzuki.co.jp/
いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
トヨタ http://toyota.jp/
日産 http://www.nissan.co.jp/
ホンダ http://www.honda.co.jp/
マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
スバル http://www.subaru.co.jp/index.html
ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
スズキ http://www.suzuki.co.jp/
いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
5 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:23:52 ID:cko5AyXt0
●輸入車ディーラーサイト
ダイムラー・クライスラー http://www.daimlerchrysler.co.jp/products/index_j.html
メルセデ・スベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
GM http://www.gmjapan.co.jp/
シボレー http://www.chevrolet.co.jp/
キャデラック http://www.cadillac.co.jp/
オペル http://www.opel.co.jp/
サーブ http://www.saab.co.jp/
アウディ http://www.audi.co.jp/
BMW http://www.bmw.co.jp/Contents/
MINI http://www.mini.jp/mini.html?jsessionid=2495651062954001822
ポルシェ http://www.porsche.co.jp/homepage.htm
フォルクスワーゲン ttp://www.volkswagen.co.jp/index2.html
ランドローバー ttp://www.landrover.co.jp/jp/ja/default.html
ジャガー ttp://www.jaguar.com/jp/
アストンマーチン ttp://www.astonmartin.co.jp/
フィアット ttp://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ ttp://www.alfaromeo-jp.com/
シトロエン ttp://www.citroen.co.jp/top.html
プジョー ttp://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー ttp://www.renault.jp/
ボルボ ttp://www.volvocars.co.jp/
フォード ttp://www.ford.co.jp/
フェラーリ等 ttp://www.cornes.co.jp/motor/motor01.html
ロータス等 ttp://www.autotrading.co.jp/
ヒュンダイ ttp://www.hyundai-motor.co.jp/
ランチアイプシロン・ドンカーブート（いわゆるスーパーセブン）等 ttp://www.riesen.co.jp/car1.htm
ダイムラー・クライスラー http://www.daimlerchrysler.co.jp/products/index_j.html
メルセデ・スベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
GM http://www.gmjapan.co.jp/
シボレー http://www.chevrolet.co.jp/
キャデラック http://www.cadillac.co.jp/
オペル http://www.opel.co.jp/
サーブ http://www.saab.co.jp/
アウディ http://www.audi.co.jp/
BMW http://www.bmw.co.jp/Contents/
MINI http://www.mini.jp/mini.html?jsessionid=2495651062954001822
ポルシェ http://www.porsche.co.jp/homepage.htm
フォルクスワーゲン ttp://www.volkswagen.co.jp/index2.html
ランドローバー ttp://www.landrover.co.jp/jp/ja/default.html
ジャガー ttp://www.jaguar.com/jp/
アストンマーチン ttp://www.astonmartin.co.jp/
フィアット ttp://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ ttp://www.alfaromeo-jp.com/
シトロエン ttp://www.citroen.co.jp/top.html
プジョー ttp://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー ttp://www.renault.jp/
ボルボ ttp://www.volvocars.co.jp/
フォード ttp://www.ford.co.jp/
フェラーリ等 ttp://www.cornes.co.jp/motor/motor01.html
ロータス等 ttp://www.autotrading.co.jp/
ヒュンダイ ttp://www.hyundai-motor.co.jp/
ランチアイプシロン・ドンカーブート（いわゆるスーパーセブン）等 ttp://www.riesen.co.jp/car1.htm
6 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:25:06 ID:cko5AyXt0
よくある質問１
Ｑ．
総予算50万以下で車を買いたい。
Ａ．
はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、
過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。
また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません（マルチはやめましょう）
コミコミ50万前後で買える中古車１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1124527313/
Ｑ．
総予算50万以下で車を買いたい。
Ａ．
はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、
過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。
また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません（マルチはやめましょう）
コミコミ50万前後で買える中古車１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1124527313/
7 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:25:37 ID:cko5AyXt0
よくある質問２
Ｑ．
かわいいのでローバー・ミニ（旧型ミニ）が欲しいんですが。
Ａ．
旧型のミニは設計が40年以上前の旧車&趣味車です。安全・快適・便利などという言葉には全く縁がありません。
見た目の良さだけで欲しいという人は、必ず試乗してからにして下さい。
他にも、以下の条件をクリアする必要があります。決して国産車の感覚で買ってはいけません。
１．心と財布に、壊れても「かわいいからいいや」と許せる余裕がある
２．面倒をみてくれるショップがある（できればﾐﾆ屋）
３．車に乗ること・点検すること・直すことを趣味とすることができる
４．現代の車の常識（安全・快適・便利など）は求めない
５．常に20～30万程度（場合によってはそれ以上）の修理費をキープすることができる
それでもミニが欲しいという人で、末永く乗りたいという人はコミ150～200万ぐらいまでの物件を購入しましょう。
100万程度ではさほど良いものは買えません。
もし更にそれ以下の安い物件を購入するのなら、最初から壊れているぐらいのつもりで買いましょう。
敢えて安い物件を購入し、修理費を多く残すのも手かもしれません。
無理だ、と感じた方。ミニに似た国産車でダイハツのミラジーノがあります。
中古車ならスバルのヴィヴィオビストロ等があります。検討してみて下さい。
なお、フォルクスワーゲン・ビートル（旧）等の古い車についても同じような事が言えます。
Ｑ．
かわいいのでローバー・ミニ（旧型ミニ）が欲しいんですが。
Ａ．
旧型のミニは設計が40年以上前の旧車&趣味車です。安全・快適・便利などという言葉には全く縁がありません。
見た目の良さだけで欲しいという人は、必ず試乗してからにして下さい。
他にも、以下の条件をクリアする必要があります。決して国産車の感覚で買ってはいけません。
１．心と財布に、壊れても「かわいいからいいや」と許せる余裕がある
２．面倒をみてくれるショップがある（できればﾐﾆ屋）
３．車に乗ること・点検すること・直すことを趣味とすることができる
４．現代の車の常識（安全・快適・便利など）は求めない
５．常に20～30万程度（場合によってはそれ以上）の修理費をキープすることができる
それでもミニが欲しいという人で、末永く乗りたいという人はコミ150～200万ぐらいまでの物件を購入しましょう。
100万程度ではさほど良いものは買えません。
もし更にそれ以下の安い物件を購入するのなら、最初から壊れているぐらいのつもりで買いましょう。
敢えて安い物件を購入し、修理費を多く残すのも手かもしれません。
無理だ、と感じた方。ミニに似た国産車でダイハツのミラジーノがあります。
中古車ならスバルのヴィヴィオビストロ等があります。検討してみて下さい。
なお、フォルクスワーゲン・ビートル（旧）等の古い車についても同じような事が言えます。
8 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:26:16 ID:cko5AyXt0
よくある質問３
Ｑ．
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？
Ａ．
通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、
残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので毎月の支払額を抑えることができます。
次のような場合は選択肢に入れるのもあり。
● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で１クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。
ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、
ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。
それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。
ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。
Ｑ．
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？
Ａ．
通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、
残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので毎月の支払額を抑えることができます。
次のような場合は選択肢に入れるのもあり。
● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で１クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。
ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、
ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。
それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。
ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。
9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:27:08 ID:cko5AyXt0
よくある質問４
Ｑ.
パッソ（ブーン）について＋新ヴィッツについて＋コンパクトカーのお勧めの傾向について
Ａ.
お買い物車としてならパッソ（ブーン）1.0はとてもいい選択です。車両価格が安く、グリーン税制対応。
このクラスではそこそこ広い車内と多数の収納・シートアレンジを備えています。
片道数十分の通勤もしくは近所への買い物用途ならこれで事足りる場合が多いでしょう。
ですが、ファーストカーとして使う人、多人数乗車する人、長距離走る人にはオススメできません。
絶対的なパワー不足・走行安定性の悪さ・静粛性の悪さ・シートやタイヤの問題etc･･･｡
パッソレーシー（ブーンカスタム）になればスタビがついたり普通のまともなタイヤになったりする分
走行性能に関しては他のコンパクトと肩を並べられるくらいにはなります。
パッソ（ブーン）1.3もしくはレーシー（カスタム）にまで予算を拡大した場合、同価格帯にデミオやフィット、スイフトがあります。
マルチに使う場合、このスレではデミオやフィット、スイフトを勧められるケースが多いようです。
また新型ヴィッツですが、上昇した価格帯、乗り心地の固さ、遮音性のいまいちさ、パッケージングのいまいちさ（特に後席）
などで現在のところこのスレではあまりお勧めにはなっていないようです。
このスレにおけるコンパクトカーのお勧めは主にこのような傾向がある模様です。
・とにかく安くあげたい&室内が広いものを求めるならデミオ（マイナーチェンジで燃費も多少改善）
・コストパフォーマンスが高くしっかりして楽しめる走りを求めるならスイフト
・燃費の良さ&後席と荷室の広さ・使い勝手を求めるならフィット
・200万まで出せてシートの良さと乗り心地の良さを求めるならティーダ
・高速走行が多く、長時間乗車でも疲れにくい走り･シートならVWポロなどの欧州車
あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら
3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かと。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら
スタッドレス＋チェーンでまず問題なく行けますのでつけなくてもいいのでは。
Ｑ.
パッソ（ブーン）について＋新ヴィッツについて＋コンパクトカーのお勧めの傾向について
Ａ.
お買い物車としてならパッソ（ブーン）1.0はとてもいい選択です。車両価格が安く、グリーン税制対応。
このクラスではそこそこ広い車内と多数の収納・シートアレンジを備えています。
片道数十分の通勤もしくは近所への買い物用途ならこれで事足りる場合が多いでしょう。
ですが、ファーストカーとして使う人、多人数乗車する人、長距離走る人にはオススメできません。
絶対的なパワー不足・走行安定性の悪さ・静粛性の悪さ・シートやタイヤの問題etc･･･｡
パッソレーシー（ブーンカスタム）になればスタビがついたり普通のまともなタイヤになったりする分
走行性能に関しては他のコンパクトと肩を並べられるくらいにはなります。
パッソ（ブーン）1.3もしくはレーシー（カスタム）にまで予算を拡大した場合、同価格帯にデミオやフィット、スイフトがあります。
マルチに使う場合、このスレではデミオやフィット、スイフトを勧められるケースが多いようです。
また新型ヴィッツですが、上昇した価格帯、乗り心地の固さ、遮音性のいまいちさ、パッケージングのいまいちさ（特に後席）
などで現在のところこのスレではあまりお勧めにはなっていないようです。
このスレにおけるコンパクトカーのお勧めは主にこのような傾向がある模様です。
・とにかく安くあげたい&室内が広いものを求めるならデミオ（マイナーチェンジで燃費も多少改善）
・コストパフォーマンスが高くしっかりして楽しめる走りを求めるならスイフト
・燃費の良さ&後席と荷室の広さ・使い勝手を求めるならフィット
・200万まで出せてシートの良さと乗り心地の良さを求めるならティーダ
・高速走行が多く、長時間乗車でも疲れにくい走り･シートならVWポロなどの欧州車
あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら
3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かと。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら
スタッドレス＋チェーンでまず問題なく行けますのでつけなくてもいいのでは。
10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:27:54 ID:cko5AyXt0
よくある質問５
Ｑ．
任意保険に入る必要はありますか？
Ａ．
任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って
一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。
車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
（ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプ・ランエボなどのスポーツカー、ランクルやクラウン以上の高級・高額車は狙われやすいので車両保険必須！）
対人・対物保険に入らない人が、車に乗るのは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。
確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、
保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが「必ず入ってください」
自動車保険の選択については下記スレッドも参考にしてください。
自動車保険どうしてる？Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125621301/
あとここで自動車保険料率クラス検索ができます。保険料の目安にどうぞ。
ttp://www.hosyou.com/sonpo/class/
Ｑ．
任意保険に入る必要はありますか？
Ａ．
任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って
一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。
車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
（ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプ・ランエボなどのスポーツカー、ランクルやクラウン以上の高級・高額車は狙われやすいので車両保険必須！）
対人・対物保険に入らない人が、車に乗るのは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。
確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、
保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが「必ず入ってください」
自動車保険の選択については下記スレッドも参考にしてください。
自動車保険どうしてる？Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125621301/
あとここで自動車保険料率クラス検索ができます。保険料の目安にどうぞ。
ttp://www.hosyou.com/sonpo/class/
11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:29:29 ID:cko5AyXt0
あああああ申し訳ない
>>2の●参考スレに
自動車保険どうしてる？Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125621301/
を追加し忘れました orz
以上、テンプレ終わり
>>2の●参考スレに
自動車保険どうしてる？Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125621301/
を追加し忘れました orz
以上、テンプレ終わり
12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:30:40 ID:3/p5nHZ/0
13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:33:12 ID:9Md1JOeN0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車（三菱）
04）車のタイプ【わかりません】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か200万円ぐらい？】 と 購入方法【ローン（頭金は100万円）】
06）検討している車種・グレード 「初心者向け」「普通の車」
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【わかりません】
09）乗車人数【通常1と最大4人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 「年末ぐらい」「5年ぐらい？？」
初めまして。初めて車を買うのですが、会社が三菱関係(下請けですが）なんで、
三菱の車を買おうと思っています。
種類は普通の分でいいのですが、何かいいのがあれば教えてください☆
自分では教習の時に乗ったやつかワゴンがいいかなぁと思うのですが。
02）どちらでも
03）国産車（三菱）
04）車のタイプ【わかりません】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か200万円ぐらい？】 と 購入方法【ローン（頭金は100万円）】
06）検討している車種・グレード 「初心者向け」「普通の車」
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【わかりません】
09）乗車人数【通常1と最大4人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 「年末ぐらい」「5年ぐらい？？」
初めまして。初めて車を買うのですが、会社が三菱関係(下請けですが）なんで、
三菱の車を買おうと思っています。
種類は普通の分でいいのですが、何かいいのがあれば教えてください☆
自分では教習の時に乗ったやつかワゴンがいいかなぁと思うのですが。
14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:41:43 ID:3/p5nHZ/0
15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:10:57 ID:fkEb+TzO0
>>13
コルトプラス・ランサーワゴン
コルトプラス・ランサーワゴン
16 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:55:12 ID:yjQMczpD0
旬なところでランサーエボリューションワゴン
17 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:14:26 ID:pwr4BOL40
>>1乙です。まだ大丈夫だと思ってたら980超えは自動落ちなんでしたっけ。ちょっとあせりました。
>>13
初めて購入ということだと年齢も若いだろうから保険料が高くならざるをえないので
最初は保険料が普通車よりも安い軽がいいと思う。
その他の条件的にも軽で問題なさそうだし。
ただ今の三菱の軽のラインナップにはお勧めできるものが一つもないので
来年早々に出るという話の革新的な設計とプラットフォームがウリの「i」を待ってみるのが一番いいと思う。
>>13
初めて購入ということだと年齢も若いだろうから保険料が高くならざるをえないので
最初は保険料が普通車よりも安い軽がいいと思う。
その他の条件的にも軽で問題なさそうだし。
ただ今の三菱の軽のラインナップにはお勧めできるものが一つもないので
来年早々に出るという話の革新的な設計とプラットフォームがウリの「i」を待ってみるのが一番いいと思う。
18 ：13：2005/09/10(土) 22:35:52 ID:9Md1JOeN0
早速の回答ありがとうございますっっ（≧∀≦）／
ランサーとかコルトがお勧めなんですね。
ランサーは教習所で運転した車だからすぐわかりました！
コルトは・・・知らなかったんですか、HPで見たらランサーより少し安い車ですね。
タイプが多くてもいいかもですね。
17さんが書いてくれことも気になるんで、もう少し買うの待ってみます。。。
自分で言うのもなんだけど、すぐにでも車欲しいけど三菱の車だと厳しいのかな。
ありがとうございました。
ランサーとかコルトがお勧めなんですね。
ランサーは教習所で運転した車だからすぐわかりました！
コルトは・・・知らなかったんですか、HPで見たらランサーより少し安い車ですね。
タイプが多くてもいいかもですね。
17さんが書いてくれことも気になるんで、もう少し買うの待ってみます。。。
自分で言うのもなんだけど、すぐにでも車欲しいけど三菱の車だと厳しいのかな。
ありがとうございました。
19 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:43:30 ID:fkEb+TzO0
20 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:11:20 ID:WlYxyP0t0
>>18
おい、>>15-16が言っているのはランサーじゃないぞランエボだぞ。
コルト（orコルトプラス）はなかなか面白いかも。
慣れないとCVTのスーッってのがキモイけど、Sportにすると楽しそう。
おい、>>15-16が言っているのはランサーじゃないぞランエボだぞ。
コルト（orコルトプラス）はなかなか面白いかも。
慣れないとCVTのスーッってのがキモイけど、Sportにすると楽しそう。
21 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:16:05 ID:pYxBZQWb0
>>15はランエボじゃない
てか金が足りんだろ＞ランエボワゴン
てか金が足りんだろ＞ランエボワゴン
22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 11:04:23 ID:WlYxyP0t0
>>21
あ、失敬。予算のところ見てなかったよ。
え、ランサーワゴン!? …ランエボワゴンより間違った選択である気がする。
メーカーが決まってるなら自分で決められそうじゃない？
コルト、eK、パジェロミニぐらいしかないんじゃないかしら。
あとは試乗しませう。
あ、失敬。予算のところ見てなかったよ。
え、ランサーワゴン!? …ランエボワゴンより間違った選択である気がする。
メーカーが決まってるなら自分で決められそうじゃない？
コルト、eK、パジェロミニぐらいしかないんじゃないかしら。
あとは試乗しませう。
23 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:06:17 ID:R5Z9usg00
なんにせよ三菱だな･･･
24 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:09:40 ID:K3AaSwGV0
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）予算 諸費用込み60万 購入方法 現金一括
06）検討している車種 日産パオ・VWゴルフⅢあたり
07）ミッション迷ってます
08）駆動方式 ＦＦ
09）乗車人数【1～2】
10）燃費【8km/l以上】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）年末以降来春あたり 3年程度
ペーパードライバーです。
免許取ってから1年で5回位しか乗ってません。
特に駐車が不安です。
コンパクトで扱いやすい車がいいです。
週末しか乗らないと思われますのでキャブ車はまずいかな…
希望の車種にはこだわりませんが実用とか廉価な感じな車は嫌いです。
02）中古車
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）予算 諸費用込み60万 購入方法 現金一括
06）検討している車種 日産パオ・VWゴルフⅢあたり
07）ミッション迷ってます
08）駆動方式 ＦＦ
09）乗車人数【1～2】
10）燃費【8km/l以上】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）年末以降来春あたり 3年程度
ペーパードライバーです。
免許取ってから1年で5回位しか乗ってません。
特に駐車が不安です。
コンパクトで扱いやすい車がいいです。
週末しか乗らないと思われますのでキャブ車はまずいかな…
希望の車種にはこだわりませんが実用とか廉価な感じな車は嫌いです。
25 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:10:38 ID:kVfQRVzI0
>>13
エアトレックは？ モデル末期だしけっこう値引きも大きいはず。
エアトレックは？ モデル末期だしけっこう値引きも大きいはず。
26 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:22:19 ID:r0aoTisa0
27 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:16:24 ID:S9HdGAhd0
28 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:22:32 ID:Vyvm3S3h0
>>24
> 05）予算 諸費用込み60万 購入方法 現金一括
> ペーパードライバーです。
> 免許取ってから1年で5回位しか乗ってません。
> 特に駐車が不安です。
> コンパクトで扱いやすい車がいいです。
なら先代マーチが抜群に前も横も後も視界が良くて
駐車などの際には扱いやすいよ。
> 希望の車種にはこだわりませんが実用とか廉価な感じな車は嫌いです。
その予算では厳しい・・・。
> 05）予算 諸費用込み60万 購入方法 現金一括
> ペーパードライバーです。
> 免許取ってから1年で5回位しか乗ってません。
> 特に駐車が不安です。
> コンパクトで扱いやすい車がいいです。
なら先代マーチが抜群に前も横も後も視界が良くて
駐車などの際には扱いやすいよ。
> 希望の車種にはこだわりませんが実用とか廉価な感じな車は嫌いです。
その予算では厳しい・・・。
29 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:59:03 ID:wOz8Yo+90
30 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:33:49 ID:9Y01lVW80
01）買い替え(シビック)
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ】
05）予算【250万円】 と 購入方法【現金一括】予算はローンでプラス50～100万円も可能です。中古の場合は150万円まで。
06）フォレスター、プラド、チェロキー、ラングラー、
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費【気にする（悪すぎなければ・・・）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）なるべく早く、新車なら10年中古なら3年ほど
26歳男です。あまり車に興味ないです、見た目重視。
最初はSUVがイイなと思ってましたがなかなかイイのがないので
ワゴン、コンパクトカーも射程圏内に入ってきました。
国産、外車こだわらずカッコ良いと思うワゴン、コンパクトカー教えて下さい。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ】
05）予算【250万円】 と 購入方法【現金一括】予算はローンでプラス50～100万円も可能です。中古の場合は150万円まで。
06）フォレスター、プラド、チェロキー、ラングラー、
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費【気にする（悪すぎなければ・・・）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）なるべく早く、新車なら10年中古なら3年ほど
26歳男です。あまり車に興味ないです、見た目重視。
最初はSUVがイイなと思ってましたがなかなかイイのがないので
ワゴン、コンパクトカーも射程圏内に入ってきました。
国産、外車こだわらずカッコ良いと思うワゴン、コンパクトカー教えて下さい。
31 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:01:33 ID:1vHcWBRQ0
32 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:31:11 ID:yYc8j46h0
>>30
> カッコ良いと思うワゴン、コンパクトカー教えて下さい。
寸法、性能、機能などについてならアドバイスも出来るけど、「見た目重視」で
「カッコ良いと思うワゴン、コンパクトカー教えて下さい」と言われても
オマエさんがどんなクルマをカッコ良いと感じるかなんてオレらには分からんよ。
> カッコ良いと思うワゴン、コンパクトカー教えて下さい。
寸法、性能、機能などについてならアドバイスも出来るけど、「見た目重視」で
「カッコ良いと思うワゴン、コンパクトカー教えて下さい」と言われても
オマエさんがどんなクルマをカッコ良いと感じるかなんてオレらには分からんよ。
33 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:34:13 ID:prHSmYe+0
>>30
典型的なマニュアル型人間？ 自分のセンスによほど自信が無いとか？
アレだろ？ 昔から服ひとつ買うにもママンに店に着いて来てもらって
いちいち聞きながら買ってたクチだろ？
「ねえママン、このお洋服ボクちゃんに似合うかなぁ？」ってｗ
典型的なマニュアル型人間？ 自分のセンスによほど自信が無いとか？
アレだろ？ 昔から服ひとつ買うにもママンに店に着いて来てもらって
いちいち聞きながら買ってたクチだろ？
「ねえママン、このお洋服ボクちゃんに似合うかなぁ？」ってｗ
34 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:35:14 ID:0eU1tEKC0
＞カッコ良いと思うワゴン、コンパクトカー教えて下さい。
知るかヴォケ
好きなのを買え
知るかヴォケ
好きなのを買え
35 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:40:26 ID:7MWSEmu40
＞カッコ良いと思うワゴン、コンパクトカー教えて下さい。
bBでいいだろ
余った金はドレスアップにでも使え
bBでいいだろ
余った金はドレスアップにでも使え
36 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:47:34 ID:oqyW+omG0
37 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:58:14 ID:68/0NQB30
38 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:36:04 ID:tPOVVZtd0
<<37
カレー
理由：たぶん日本人だから
どおだ
カレー
理由：たぶん日本人だから
どおだ
39 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:36:55 ID:tPOVVZtd0
>>37
何で間違えたのか･･･Orz
何で間違えたのか･･･Orz
40 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:49:34 ID:w5gJIb+d0
01）買い足し(RX-7 FD3S)
02）新車
03）国産車
04）【ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算【250万円】 と 購入方法【ローン・頭金150万】
06）Wish、プレマシー、エアウェイブ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費【高速で10km以上であればいうことなし】
11）使用用途【通勤・スノボ】
12）よく走る場所【高速道路】
13）なるべく早く、7年くらい
今の車の欠点（人とモノが積める、燃費）を
補える車を探しています。
Wishがいいかなと思っていますが、営業強気だし、
使わない3列目がジャマそうで決め手に欠けます。
他に人とモノが積めて、スキー場なんかに行ける、
オススメがあれば教えてください。
あと、FFでは雪道はつらいでしょうか？
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）【ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算【250万円】 と 購入方法【ローン・頭金150万】
06）Wish、プレマシー、エアウェイブ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費【高速で10km以上であればいうことなし】
11）使用用途【通勤・スノボ】
12）よく走る場所【高速道路】
13）なるべく早く、7年くらい
今の車の欠点（人とモノが積める、燃費）を
補える車を探しています。
Wishがいいかなと思っていますが、営業強気だし、
使わない3列目がジャマそうで決め手に欠けます。
他に人とモノが積めて、スキー場なんかに行ける、
オススメがあれば教えてください。
あと、FFでは雪道はつらいでしょうか？
よろしくお願いします。
41 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:16:36 ID:1j1z+yV50
>>24
なにはともあれ>>6嫁ってことで。
でそのくらいの予算しかないなら中古の先代デミオが定番のお勧めの一つ。
>>30
見た目重視なら自分が気に入ったものを買えばいいと思いますけどね。
とりあえずビークロスをあげておきましょうか。
見つけるのが大変ですしよしんば手に入ったとしても維持するのも大変だと思いますが･･･
>>40
>>9にも書かれてますが4人までしか乗らないのなら3列シート車は燃費とスペース効率の面で無駄ばかりですし
そもそも3列目の安全性も確保されていない車ばかりですのでまったくお勧めできません。
スキー場に行くくらいでしたらFFでもスタッドレス＋チェーンで問題ないです。
この条件の場合は燃費を考慮するとエアウェイブが一番よさそうだと思います。
燃費が多少落ちても雪道･凍結路での走破性安定性を重視する場合は予算的にエスクードがお勧めです。
なにはともあれ>>6嫁ってことで。
でそのくらいの予算しかないなら中古の先代デミオが定番のお勧めの一つ。
>>30
見た目重視なら自分が気に入ったものを買えばいいと思いますけどね。
とりあえずビークロスをあげておきましょうか。
見つけるのが大変ですしよしんば手に入ったとしても維持するのも大変だと思いますが･･･
>>40
>>9にも書かれてますが4人までしか乗らないのなら3列シート車は燃費とスペース効率の面で無駄ばかりですし
そもそも3列目の安全性も確保されていない車ばかりですのでまったくお勧めできません。
スキー場に行くくらいでしたらFFでもスタッドレス＋チェーンで問題ないです。
この条件の場合は燃費を考慮するとエアウェイブが一番よさそうだと思います。
燃費が多少落ちても雪道･凍結路での走破性安定性を重視する場合は予算的にエスクードがお勧めです。
42 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:13:19 ID:tPOVVZtd0
>>40
レガシィでいいんじゃん
レガシィでいいんじゃん
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:07:04 ID:qCsCPJ7f0
01）買い足し(NHW20)
02）新車・中古車
03）外車・国産
04）【コンバーチブル】
05）予算【500万円】 と 購入方法【ローン・頭金350万】
06）エリーゼ・Z4・Z3・ソアラ
07）ミッション【MT】
08）駆動方式【ｼﾗﾈ】
09）乗車人数【1人】
10）燃費【プリウスあるからどうでもいい】
11）使用用途【自己陶酔】
12）よく走る場所【市街地以外】
13）特になし
お奨めの車を是非！
02）新車・中古車
03）外車・国産
04）【コンバーチブル】
05）予算【500万円】 と 購入方法【ローン・頭金350万】
06）エリーゼ・Z4・Z3・ソアラ
07）ミッション【MT】
08）駆動方式【ｼﾗﾈ】
09）乗車人数【1人】
10）燃費【プリウスあるからどうでもいい】
11）使用用途【自己陶酔】
12）よく走る場所【市街地以外】
13）特になし
お奨めの車を是非！
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:09:50 ID:Punclbg80
3代目ロードスターを誰よりも早く手に入れて見せびらかしながら走れば
かなりの自己陶酔を味わえたかもね。
今からだともう遅いけど。
かなりの自己陶酔を味わえたかもね。
今からだともう遅いけど。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:33:23 ID:uMQI/Gn50
>>41氏
返信ありがとうございます。
FFをメインに考えていこうと思います。
SUZUKIは全然チェックしてませんでした。
参考にさせていただきます。
>>42氏
ありがとうございます。
レガシィって、高速でどのくらいの燃費なのでしょうか。
4人乗ったときにパワー不足をそれほど感じなければ、
少しでも財布に優しいのがうれしいのですが。
今の車がトラブルが結構あるので、
トヨタの方がトラブルが少なそうでいいのかなとも思っています。
返信ありがとうございます。
FFをメインに考えていこうと思います。
SUZUKIは全然チェックしてませんでした。
参考にさせていただきます。
>>42氏
ありがとうございます。
レガシィって、高速でどのくらいの燃費なのでしょうか。
4人乗ったときにパワー不足をそれほど感じなければ、
少しでも財布に優しいのがうれしいのですが。
今の車がトラブルが結構あるので、
トヨタの方がトラブルが少なそうでいいのかなとも思っています。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 00:34:30 ID:clE5TDq00
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 01:16:04 ID:qCsCPJ7f0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 01:18:27 ID:qCsCPJ7f0
>あと、FFでは雪道はつらいでしょうか？
全然辛くないよ。チェーンも不要なんだけど、古い人には定石なんだよねぇ・・・
全然辛くないよ。チェーンも不要なんだけど、古い人には定石なんだよねぇ・・・
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 01:25:56 ID:Punclbg80
まぁ高速を使う場合はチェーン規制に遭遇する場合もあるし
あるに越したことはないと思う。
あるに越したことはないと思う。
>>48氏
>>49氏
ご意見ありがとうございます。
個人的にはスキー場くらいは、むしろFFの方が車重が軽くていいのかなって思ったのですが、
ディラーで雪道は4駆だってキッパリ言われると不安に思って。
チェーンはそれほど高いものでもないですし、一応積んでおこうと思います。
>>49氏
ご意見ありがとうございます。
個人的にはスキー場くらいは、むしろFFの方が車重が軽くていいのかなって思ったのですが、
ディラーで雪道は4駆だってキッパリ言われると不安に思って。
チェーンはそれほど高いものでもないですし、一応積んでおこうと思います。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 01:57:51 ID:py4h0bgL0
01）買い替え（ミニカ）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【こだわらない】
05）予算【100万円前後】購入方法【現金一括】
06）詳しく知らないんですけどジムニーやステーションワゴン？
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人・最大3人】
10）燃費【良いにこしたことは無いけど…】
11）使用用途【街乗り・その他】
12）よく走る場所【街中・山坂道・その他】
13）年内に購入、次回車検まで
冬は毎週のように雪山へスキーに行きます。
釣りや山などアウトドア用途が多いです。
ミニカからなので何でも大丈夫だと思うんですが
積載能力がそれなりにあるほうが嬉しいです。
車中泊をよくするのでフルフラットになると最高に嬉しいです。
よろしくお願いします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【こだわらない】
05）予算【100万円前後】購入方法【現金一括】
06）詳しく知らないんですけどジムニーやステーションワゴン？
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人・最大3人】
10）燃費【良いにこしたことは無いけど…】
11）使用用途【街乗り・その他】
12）よく走る場所【街中・山坂道・その他】
13）年内に購入、次回車検まで
冬は毎週のように雪山へスキーに行きます。
釣りや山などアウトドア用途が多いです。
ミニカからなので何でも大丈夫だと思うんですが
積載能力がそれなりにあるほうが嬉しいです。
車中泊をよくするのでフルフラットになると最高に嬉しいです。
よろしくお願いします。
52 ：1おく：2005/09/12(月) 02:20:33 ID:w2y3CGPQ0
01）買い替え（現在の車名:H10年式インテグラタイプR）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か：今の車が売れる額】 と 購入方法現金一括
06）検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【一人たまに２人】
10）燃費【気にする（リッター１５以上）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
いいのがあれば今すぐにでも
こうガソリンが上がってはもうインテなんて乗ってらんない。ってことで
できるだけ安くて燃費のいい車を探しています。よろしくお願いいたします。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か：今の車が売れる額】 と 購入方法現金一括
06）検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらない】
09）乗車人数【一人たまに２人】
10）燃費【気にする（リッター１５以上）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
いいのがあれば今すぐにでも
こうガソリンが上がってはもうインテなんて乗ってらんない。ってことで
できるだけ安くて燃費のいい車を探しています。よろしくお願いいたします。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 02:23:23 ID:6R8q7x8b0
>>52
90ccのカブ
90ccのカブ
54 ：1おく：2005/09/12(月) 02:23:33 ID:w2y3CGPQ0
もう馬鹿みたいにブンブン言わせてる年齢でもないし
こんな世の中だから金を貯めておかないと将来ホームレスになりたくないし。
こんな世の中だから金を貯めておかないと将来ホームレスになりたくないし。
55 ：1おく：2005/09/12(月) 02:24:14 ID:w2y3CGPQ0
>>53
こっちは真面目に相談してんだ。
こっちは真面目に相談してんだ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 02:31:53 ID:6R8q7x8b0
真面目に答えているんだが。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 02:52:15 ID:Punclbg80
>>51
HR-Vあたりが安くて走り良くてお勧め。
>>52
リッター15以上で2人までならツインでいいんじゃ？
さすがにそれは･･･というならミラあたり。
とにかく燃費条件からして軽セダンくらいしか選択肢がない。
HR-Vあたりが安くて走り良くてお勧め。
>>52
リッター15以上で2人までならツインでいいんじゃ？
さすがにそれは･･･というならミラあたり。
とにかく燃費条件からして軽セダンくらいしか選択肢がない。
58 ：1おく：2005/09/12(月) 07:16:24 ID:w2y3CGPQ0
一人で１５でOKです。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 12:12:30 ID:VSHQfsMH0
>>52
フィット、ヴィッツ(インテリジェント)
フィット、ヴィッツ(インテリジェント)
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 14:17:14 ID:HuDDXcK00
>>52
ミラV。カタログ上ではリッター30km
ミラV。カタログ上ではリッター30km
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 20:17:37 ID:+1YWDD9M0
インテの燃費は悪くない件について
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:04:49 ID:RER50rNr0
63 ：1おく：2005/09/12(月) 23:23:21 ID:w2y3CGPQ0
思い切り回せば悪いです。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:31:32 ID:IXmQP7Yc0
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）クーペorセダン
05）予算 諸費用込み100万前後 購入方法 ローン（頭金30万前後）
06）検討している車種 セリカ
07）AT
08）駆動方式 ＦＦorFR
09）乗車人数【1～4】
10）燃費【8km/l以上】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速】
13）年末以降来春あたり ５年程度
来春から就職するので自分の車が必要になりました。
あまり車に詳しくないのですが
テンプレのサイト見た感じでは
セリカのような形が好きです
似たような外観の車で
希望の条件を満たす車ご存知でしたら教えてください。
02）中古車
03）どちらでも
04）クーペorセダン
05）予算 諸費用込み100万前後 購入方法 ローン（頭金30万前後）
06）検討している車種 セリカ
07）AT
08）駆動方式 ＦＦorFR
09）乗車人数【1～4】
10）燃費【8km/l以上】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速】
13）年末以降来春あたり ５年程度
来春から就職するので自分の車が必要になりました。
あまり車に詳しくないのですが
テンプレのサイト見た感じでは
セリカのような形が好きです
似たような外観の車で
希望の条件を満たす車ご存知でしたら教えてください。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:42:44 ID:98Z0ccmt0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/12(月) 23:49:08 ID:+1YWDD9M0
67 ：1おく：2005/09/12(月) 23:59:33 ID:w2y3CGPQ0
>>65
まあお前には負けるがな
まあお前には負けるがな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 03:11:35 ID:NtvHvpQd0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 07:05:52 ID:MTnOeKr20
セリカなどのクーペは保険料が高いから予算のかなりの部分を保険料に奪われざるを得ない。
デミオとかYRVとかあたりのコンパクトカーのちょっとスポーティなグレードにしておいたほうがいいと思うけどね。
どうしてもクーペがいいのならサイノスあたりがやすくていいかも。
デミオとかYRVとかあたりのコンパクトカーのちょっとスポーティなグレードにしておいたほうがいいと思うけどね。
どうしてもクーペがいいのならサイノスあたりがやすくていいかも。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 12:00:55 ID:r6YDVQ7s0
クーペの中では現行セリカは比較的保険料も安い部類。
それに保険料が高い、って言ったって車両保険付けなきゃ大差無いよ。
愛があれば埋められる程度の値段差。
セリカに4人はキツイかもしれないけど。
それに保険料が高い、って言ったって車両保険付けなきゃ大差無いよ。
愛があれば埋められる程度の値段差。
セリカに4人はキツイかもしれないけど。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 17:34:05 ID:Q95TniP70
01）買い替え
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン】
05）諸経費込みで１５０万以下、ローンで頭金６０万
06）なし
07）ＡＴ・ＭＴどちらでも
08）こだわらない
09）乗車人数、通常一人、最大４～５人
10）良ければ良いほど良い
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）希望に沿う車種があれば直にでも、３年以上は乗ると思う
普段は通勤とかで一人なのですが、土日とかは友達を乗せてドライブ行ったり、高速にも希に乗ったりします。
上記にあるように普段は一人でもたまに大勢乗せるので、ドレスアップしつつ実用的な車が良いです
外装の見た目も良く、内装も綺麗なのが良いです。
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン】
05）諸経費込みで１５０万以下、ローンで頭金６０万
06）なし
07）ＡＴ・ＭＴどちらでも
08）こだわらない
09）乗車人数、通常一人、最大４～５人
10）良ければ良いほど良い
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）希望に沿う車種があれば直にでも、３年以上は乗ると思う
普段は通勤とかで一人なのですが、土日とかは友達を乗せてドライブ行ったり、高速にも希に乗ったりします。
上記にあるように普段は一人でもたまに大勢乗せるので、ドレスアップしつつ実用的な車が良いです
外装の見た目も良く、内装も綺麗なのが良いです。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 18:42:21 ID:OVMRFNH30
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 19:55:16 ID:r6YDVQ7s0
>>72
フィットで5人はキツイべ。
>>71
新古車でキュービックやモビリオ、シエンタ。
中古なら・・・なんでもよくね？
正直、仕様用途がドレスアップでデザインが良い物と言われたら
好みで選んでもらうしかアドバイス出来んよ。
フィットで5人はキツイべ。
>>71
新古車でキュービックやモビリオ、シエンタ。
中古なら・・・なんでもよくね？
正直、仕様用途がドレスアップでデザインが良い物と言われたら
好みで選んでもらうしかアドバイス出来んよ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 19:55:28 ID:5SZc7bUD0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 20:08:42 ID:+lpczCFw0
> 外装の見た目も良く、内装も綺麗なのが良いです。
なんか最近こういうの多いね・・・。
そんなもん自分の趣味やセンスの問題なんだから
他人に聞いても意味がないっていうのに・・・。
なんか最近こういうの多いね・・・。
そんなもん自分の趣味やセンスの問題なんだから
他人に聞いても意味がないっていうのに・・・。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/13(火) 23:51:00 ID:vYJjDMx/0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 11:13:43 ID:QmCcnLkH0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:13:25 ID:Ccn7TnqR0
01）買い替え
02）中古車
03）外車
05）現金一括
06）メルセデスベンツ・C230ワゴン
07）ＡＴ
12）街中・高速道路
13）購入予定時期：いつでも
何年くらい乗る予定か：5年
初外車購入を検討してます。
初期費用の貯蓄はありますが、ランニングコストについて無知です。
今のが国産（故障ほぼ無し）なので、かかる費用は
・車検
・保険
・オイル交換年２回
故障及びメンテにおいてベンツは年間どれほど予算を
確保しておけばよいか教えて下さい。
02）中古車
03）外車
05）現金一括
06）メルセデスベンツ・C230ワゴン
07）ＡＴ
12）街中・高速道路
13）購入予定時期：いつでも
何年くらい乗る予定か：5年
初外車購入を検討してます。
初期費用の貯蓄はありますが、ランニングコストについて無知です。
今のが国産（故障ほぼ無し）なので、かかる費用は
・車検
・保険
・オイル交換年２回
故障及びメンテにおいてベンツは年間どれほど予算を
確保しておけばよいか教えて下さい。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:15:25 ID:tpTb1zy+0
>>77
もちつけよｗ
まあでも、セダンでもワゴンでもミニバンでもいいってのは
結局何も考えて無い希ガス・・・クルマは決して安い買物じゃ
ないんだから、本気で買おうとする人なら少なくともクルマの
タイプくらいは考えて絞り込んでそうだけどな・・・
もちつけよｗ
まあでも、セダンでもワゴンでもミニバンでもいいってのは
結局何も考えて無い希ガス・・・クルマは決して安い買物じゃ
ないんだから、本気で買おうとする人なら少なくともクルマの
タイプくらいは考えて絞り込んでそうだけどな・・・
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:18:03 ID:g5mZl2Te0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 12:30:37 ID:N6tJ3Ihw0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 14:16:43 ID:KddGtY7r0
>>71
ＡＤバン
ＡＤバン
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 15:30:38 ID:jBeBbojB0
01）買い替え（ヴィータ）
02）中古車
03）国産車
04）セダン・コンパクトカー・軽自動車
05）予算【諸費用込みで55万】 現金一括
06）プラッツ・ミラ・ヴィッツ・デミオ・ストーリア・カローラetc
07）AT
08）FFで十分。４駆でも構わないけれど・・・
09）通常1人。MAX3人
10）燃費【気にする 10以上。」14いって欲しい】
11）街乗り ６０～８０km/h走行
12）よく走る場所 街中・郊外
13）購入予定時期：3ヶ月以内 8年乗りたい。願わくば10年
条件：
キーレス・４ドア・ABSが付いている事
7年前（出来れば5年前）までの車がいい。
走行距離は年間8000キロ以内がいい。
ヴィータは壊れやすいので買い換えます。
知り合いがTOYOTAマーク2を17年乗り，不具合もなく未だ快調に走っているので，自分もそのように乗りたいと考えています。
コンパクトカーの中古車は高いとお店の人にいわれました。
その為，セダンも候補に考え始めました。
TOYOTAチェイサーを調べた所，燃費が14ほどだと書いてあり，セダンでも10以上望めるのだなと感じ，魅力を感じています。
しかし，セダンの車種を知らないため，候補に入るセダンを探しきれません。
8年乗って，総費用が安いものにしたいと考えています。
よろしくお願いします。
付け加えます。
排気量は，1300あれば十分だと考えています。1000でも構いません。
予算は，全て込みで60万に押さえたいですが，少し足が出ても大丈夫です。
よろしくお願いします
排気量は，1300あれば十分だと考えています。1000でも構いません。
予算は，全て込みで60万に押さえたいですが，少し足が出ても大丈夫です。
よろしくお願いします
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:06:00 ID:56sp1KtC0
>>83
トヨタのコルサ、ターセル、カローラⅡ、スターレット４兄弟の最終モデルなら
ディーラーで買っても予算内で条件を満たせると思います。
余計なお世話ながら、カタログ上はとにかく、
現実でチェイサーが１４キロ走るのは厳しいと思いますが・・・・。
トヨタのコルサ、ターセル、カローラⅡ、スターレット４兄弟の最終モデルなら
ディーラーで買っても予算内で条件を満たせると思います。
余計なお世話ながら、カタログ上はとにかく、
現実でチェイサーが１４キロ走るのは厳しいと思いますが・・・・。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 19:48:07 ID:CVIEtikA0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:13:26 ID:GRtXuJGM0
だな。
希望燃費と予算などの条件から考えるにミラあたりの軽セダンがベスト。
昔の車が燃費がいいのは衝突安全性をテキトーにしか対策してないのでペラくて軽いから。
年間数万のガス代の差額を命と引き換えに選ぶのはどうかと思うけどね。
どうしてもセダンというのなら排気量的にプラッツの中古しかない。
あ、あと最近のトヨタはコストダウンをさらに追及しまくってるので
昔のような過剰気味の耐久性はもう持ってないよ。
他社の品質も上がってきてるのでどこ選んでもほとんど変わらないと思う。
希望燃費と予算などの条件から考えるにミラあたりの軽セダンがベスト。
昔の車が燃費がいいのは衝突安全性をテキトーにしか対策してないのでペラくて軽いから。
年間数万のガス代の差額を命と引き換えに選ぶのはどうかと思うけどね。
どうしてもセダンというのなら排気量的にプラッツの中古しかない。
あ、あと最近のトヨタはコストダウンをさらに追及しまくってるので
昔のような過剰気味の耐久性はもう持ってないよ。
他社の品質も上がってきてるのでどこ選んでもほとんど変わらないと思う。
88 ：13：2005/09/14(水) 21:28:53 ID:zu+ar6Ab0
こんばんは。
前回はアドバイスありがとうございました！
あれから三菱店に行きました。
皆さんがおっしゃってたように店員さんも「初めての運転の人にはコルトとか
EKワゴンがいいですよ～。」って言ってくれました。
正直、私はすぐにでも決めようかなぁとも思ったのですが、実は悩むことが・・・。
というのも、父が働いている会社の人が三菱のギャランというのを何と30万円で売ってあげようかと
言ってくれたんですね。まだ7年ぐらいしか乗っていないので4万キロぐらいだって。。。
すごくお金が浮くのはいいけど、全然聞けへん車やし人が乗った車というのはどうなんかなと
思うのですが(>_<)
前回はアドバイスありがとうございました！
あれから三菱店に行きました。
皆さんがおっしゃってたように店員さんも「初めての運転の人にはコルトとか
EKワゴンがいいですよ～。」って言ってくれました。
正直、私はすぐにでも決めようかなぁとも思ったのですが、実は悩むことが・・・。
というのも、父が働いている会社の人が三菱のギャランというのを何と30万円で売ってあげようかと
言ってくれたんですね。まだ7年ぐらいしか乗っていないので4万キロぐらいだって。。。
すごくお金が浮くのはいいけど、全然聞けへん車やし人が乗った車というのはどうなんかなと
思うのですが(>_<)
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:36:22 ID:N6tJ3Ihw0
ギャラン7年4万キロ30万円
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=search&opt=1&car_cd=01041010&pf=1&sf=4&so=1&p=&price_min=-&price_max=-&pref=-&year_min=1998&year_max=1998&mission=-
知り合いから車を買うのはいいが、
何か不具合があった場合の対応は大丈夫？
素直にEKワゴンをすすめる
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=search&opt=1&car_cd=01041010&pf=1&sf=4&so=1&p=&price_min=-&price_max=-&pref=-&year_min=1998&year_max=1998&mission=-
知り合いから車を買うのはいいが、
何か不具合があった場合の対応は大丈夫？
素直にEKワゴンをすすめる
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:38:27 ID:XQs/bSpI0
>>88
ギャランは３ナンバー車であり、教習所で乗ってたクルマ（おそらく
５ナンバーのコンフォートとかクルーとかブルーバード）よりは
サイズも大きいから、取り回しに苦労するかもよ。 まあ慣れれば
大丈夫だけどね。 （慣れるまでは注意が必要）
もちろんそのギャランの程度にもよるけど、俺ならそのギャラン
を買って余ったカネをオーディオ関係やガソリン代に回すかも。
ギャランは３ナンバー車であり、教習所で乗ってたクルマ（おそらく
５ナンバーのコンフォートとかクルーとかブルーバード）よりは
サイズも大きいから、取り回しに苦労するかもよ。 まあ慣れれば
大丈夫だけどね。 （慣れるまでは注意が必要）
もちろんそのギャランの程度にもよるけど、俺ならそのギャラン
を買って余ったカネをオーディオ関係やガソリン代に回すかも。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 21:48:43 ID:CVIEtikA0
>>88
俺的に最初っから軽自動車はあまりお勧めできない
理由は最初にデカイ車に乗っておけば車幅感覚とかに鋭くなるから
ｷﾞｬﾗﾝ30万買っとけば？
最初は絶対そこらにぶつけるから、キズが恥ずかしくなったら次の車を考えるのがいいと思う
俺的に最初っから軽自動車はあまりお勧めできない
理由は最初にデカイ車に乗っておけば車幅感覚とかに鋭くなるから
ｷﾞｬﾗﾝ30万買っとけば？
最初は絶対そこらにぶつけるから、キズが恥ずかしくなったら次の車を考えるのがいいと思う
92 ：13：2005/09/14(水) 21:53:58 ID:zu+ar6Ab0
やっぱり三菱ギャランは大きいとか中古車(まだ使ってるけど）だから
問題が多いかもなんですね・・・。
すごく参考になります！！
父の知り合いでいい人らしいし、父の分の三菱店もあるから修理も大丈夫なんかな？？
新車のEKもコルトも100万ぐらいはするから大きい買い物やし、どっちにするかよく考えて決めますね。
どうも色々とありがとうございました☆彡
問題が多いかもなんですね・・・。
すごく参考になります！！
父の知り合いでいい人らしいし、父の分の三菱店もあるから修理も大丈夫なんかな？？
新車のEKもコルトも100万ぐらいはするから大きい買い物やし、どっちにするかよく考えて決めますね。
どうも色々とありがとうございました☆彡
93 ：13：2005/09/14(水) 22:04:14 ID:zu+ar6Ab0
追加ですいません・・・。
聞くだけでなくネットで調べたんですが、ギャランは絶対
女は乗らない車だと思いました(ちょっとイカついんじゃ・・・）。
失礼しました・・・。
聞くだけでなくネットで調べたんですが、ギャランは絶対
女は乗らない車だと思いました(ちょっとイカついんじゃ・・・）。
失礼しました・・・。
>86
>87
軽と乗用車の総費用を計算してみたところ，10年後には軽の方が安くなったけれどそれまでは乗用車の方が安いという結果になって。
新車の軽を買うならアヴィが良く，そうすると車体が120万。
中古は今ヴィッツの65万で迷ってるから，下の計算になった。
車体（万円）
120万vs65万
重量税（1年）
4400円vs12600円
自動車税（1年）
7200円vs29500円
自賠責保険（2年）
24180円vs29780円
任意保険
4，2万vs6万
ガソリン(km)
15km/l vs 13km/l
どっか考え間違ってるかな。そもそも，「新車のアヴィじゃなくミラにしろ」と言われそうですが。
ABS付いてて新車として買っても満足できる車体が今の所アヴィなんです。。
>87
軽と乗用車の総費用を計算してみたところ，10年後には軽の方が安くなったけれどそれまでは乗用車の方が安いという結果になって。
新車の軽を買うならアヴィが良く，そうすると車体が120万。
中古は今ヴィッツの65万で迷ってるから，下の計算になった。
車体（万円）
120万vs65万
重量税（1年）
4400円vs12600円
自動車税（1年）
7200円vs29500円
自賠責保険（2年）
24180円vs29780円
任意保険
4，2万vs6万
ガソリン(km)
15km/l vs 13km/l
どっか考え間違ってるかな。そもそも，「新車のアヴィじゃなくミラにしろ」と言われそうですが。
ABS付いてて新車として買っても満足できる車体が今の所アヴィなんです。。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:40:44 ID:CVIEtikA0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:42:30 ID:CVIEtikA0
>95
平成11年，2.4万キロ走行の１Lカーです。あと，込み65万じゃなく62万でした。
>96
消耗品はどちらも同じ金額でかかると考えました。
車検がどれくらい違うのか分からないのが難点です。
あと，保険代は本当にこれであっているのか。。。
平成11年，2.4万キロ走行の１Lカーです。あと，込み65万じゃなく62万でした。
>96
消耗品はどちらも同じ金額でかかると考えました。
車検がどれくらい違うのか分からないのが難点です。
あと，保険代は本当にこれであっているのか。。。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:51:55 ID:GRtXuJGM0
>>88
ギャランはそうわるくは無い車だが問題はエンジンだ。
現行のGDIエンジン搭載車はぜったいやめとけ。
トラブルでまくりでしゃれにならないことになるのは確実。
先代の普通のエンジンのものなら安いし買い物としては悪くないかもね。
>>94
費用計算の内容についてはほかの人に任せるとして、
ミラとヴィッツならミラのほうが走行性能が良いので俺はミラをお勧めする。
ギャランはそうわるくは無い車だが問題はエンジンだ。
現行のGDIエンジン搭載車はぜったいやめとけ。
トラブルでまくりでしゃれにならないことになるのは確実。
先代の普通のエンジンのものなら安いし買い物としては悪くないかもね。
>>94
費用計算の内容についてはほかの人に任せるとして、
ミラとヴィッツならミラのほうが走行性能が良いので俺はミラをお勧めする。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:52:52 ID:CVIEtikA0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 22:53:07 ID:GRtXuJGM0
>>88
ギャランはそうわるくは無い車だが問題はエンジンだ。
現行のGDIエンジン搭載車はぜったいやめとけ。
トラブルでまくりでしゃれにならないことになるのは確実。
先代の普通のエンジンのものなら安いし買い物としては悪くないかもね。
>>94
費用計算の内容についてはほかの人に任せるとして、
ミラとヴィッツならミラのほうが走行性能が良いので俺はミラをお勧めする。
ギャランはそうわるくは無い車だが問題はエンジンだ。
現行のGDIエンジン搭載車はぜったいやめとけ。
トラブルでまくりでしゃれにならないことになるのは確実。
先代の普通のエンジンのものなら安いし買い物としては悪くないかもね。
>>94
費用計算の内容についてはほかの人に任せるとして、
ミラとヴィッツならミラのほうが走行性能が良いので俺はミラをお勧めする。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:30:24 ID:FSlJFlma0
1）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04)何でも
05）一括で100万程度
06）GTO
07）AT
08）どれでも
09）通常１～２ 最大４
10）リッター9km以上
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）来春購入予定 乗り潰すつもりで5年以上は乗りたい
まだ若いのでスポーツカーのような外観の車が欲しいです。
ただ４人で行動する場合も多いので
後ろが狭いのが気になります。
・スポーツカーAT
・４人快適に乗れる
・燃費悪くない
で予算以内に収まる車ってありませんかね・・・
02）中古車
03）どちらでも
04)何でも
05）一括で100万程度
06）GTO
07）AT
08）どれでも
09）通常１～２ 最大４
10）リッター9km以上
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13）来春購入予定 乗り潰すつもりで5年以上は乗りたい
まだ若いのでスポーツカーのような外観の車が欲しいです。
ただ４人で行動する場合も多いので
後ろが狭いのが気になります。
・スポーツカーAT
・４人快適に乗れる
・燃費悪くない
で予算以内に収まる車ってありませんかね・・・
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:49:56 ID:CVIEtikA0
>>101
インテグラ
インテグラ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/14(水) 23:58:46 ID:uPmlTwCE0
>>101
白・NA・GTO
白・NA・GTO
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 00:03:42 ID:CVIEtikA0
>>103
それ240万だから予算不足ｗ
それ240万だから予算不足ｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 00:29:24 ID:T+xg7bXF0
HR33スカイライン 予算内に納まるし後部座席もそこそこ
広い。俺はターボに乗ってるので詳しい燃費はわからないが、
NAなら９キロぐらいはいけるかも。ただしスポーツカーで街乗り
で９キロの燃費を稼ごうと思ったらかなり気を使った運転しないと
無理だろう。
連れにGTO NA ATがいるが燃費は５～６といってた。しかもハイオク。
広い。俺はターボに乗ってるので詳しい燃費はわからないが、
NAなら９キロぐらいはいけるかも。ただしスポーツカーで街乗り
で９キロの燃費を稼ごうと思ったらかなり気を使った運転しないと
無理だろう。
連れにGTO NA ATがいるが燃費は５～６といってた。しかもハイオク。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 03:42:58 ID:2sNyg+yj0
単発質問なんですが、
SRSサイドエアバッグシステムってどの車にもオプション設定されてるけど
みんなつけてます？ 必要ないのかなぁ。やけに高いんだよね。
SRSサイドエアバッグシステムってどの車にもオプション設定されてるけど
みんなつけてます？ 必要ないのかなぁ。やけに高いんだよね。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 10:38:21 ID:UAbtn6Ua0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 11:26:34 ID:gd1qryE20
>>101
インプWRX(非STI)とかどーよ？
インプWRX(非STI)とかどーよ？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:14:36 ID:QFaf8nwG0
01）買い替え
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー・5ドア】
05）一括で100万円程度
06）ゴルフ、アベニール、ファミリアSワゴン
07）ＡＴ
08）どれでも
09）通常1～2 最大5
10）リッター8㎞ぐらい
11）通勤・ドライブ
12）街中
13）購入予定時期は今から半年以内。できるだけ長く乗る予定。
何かいい車がありましたら教えてください。よろしくお願いします。
内装はシンプルなものがいいと考えています。
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー・5ドア】
05）一括で100万円程度
06）ゴルフ、アベニール、ファミリアSワゴン
07）ＡＴ
08）どれでも
09）通常1～2 最大5
10）リッター8㎞ぐらい
11）通勤・ドライブ
12）街中
13）購入予定時期は今から半年以内。できるだけ長く乗る予定。
何かいい車がありましたら教えてください。よろしくお願いします。
内装はシンプルなものがいいと考えています。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:24:55 ID:qeD5BcB80
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 20:46:26 ID:SvMnHoDW0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 21:00:26 ID:YFf4vSufo
5人分の3点式ベルトがきちんと装備されてるレガシィ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 21:28:20 ID:+LbJ1/e40
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0150051004F4003910008&areacd=16&car_cd=10101020&n_body_cd=1&PRICE_SORT=desc&baitai=goo&sort_flag=price_sort&car_cd_list=10101020&search_type=bodytype_disp
が前まで１８９万で出されていたのに、今はこの値段ですよ、おかしいね
が前まで１８９万で出されていたのに、今はこの値段ですよ、おかしいね
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 21:33:36 ID:qeD5BcB80
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 21:56:22 ID:gaOiY5/b0
01）初めて購入します
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー（ハッチバック車がいいです）
05）150万くらいまで、ローンで
06）フィット、スイフト、ヴィッツなど
07）ATもしくはCVT。
08）駆動方式はこだわりません
09）通常１～２人、最大で４人
10）燃費はなるべく良いものが望ましいです
11）街乗りが主。帰省等で年に数回、長距離を走ります
12）街中。年に数回、高速道路、山坂道
13）購入時期はなるべく早く。出来るだけ長く乗りたいです
家族が年寄りなので、なるべく乗り心地の良いものがいいです。
今のところ、上記の３車種を検討中なのですが、他にオススメの車がありましたら、教えてください。
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー（ハッチバック車がいいです）
05）150万くらいまで、ローンで
06）フィット、スイフト、ヴィッツなど
07）ATもしくはCVT。
08）駆動方式はこだわりません
09）通常１～２人、最大で４人
10）燃費はなるべく良いものが望ましいです
11）街乗りが主。帰省等で年に数回、長距離を走ります
12）街中。年に数回、高速道路、山坂道
13）購入時期はなるべく早く。出来るだけ長く乗りたいです
家族が年寄りなので、なるべく乗り心地の良いものがいいです。
今のところ、上記の３車種を検討中なのですが、他にオススメの車がありましたら、教えてください。
>>115
もうちょい頑張ってTIDA。
もうちょい頑張ってTIDA。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:39:25 ID:4eshWUoF0
燃費最重視ならフィット。
しっかりした走りと欧州車的な長距離での疲れにくい腰のある乗り心地ならスイフト。
予算をもう少し増やせるならぜひティーダ。
しっかりした走りと欧州車的な長距離での疲れにくい腰のある乗り心地ならスイフト。
予算をもう少し増やせるならぜひティーダ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 22:41:55 ID:f4cfeiuQ0
お願いします。
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン】
05）予算【任意保険は別で60万くらい】 と 購入方法【ローン（頭金10万）】
06）インプレッサ・カローラなど
07）ミッション【出来ればMT】
08）駆動方式 特にこだわらない
09）乗車人数【通常1～2 最大5】
10）燃費【気にする（リッター8km以上）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 来年大学を卒業するので購入を考えています。出来るだけ長く乗りたいと考えています。
初心者でも乗りやすい1500～2000ccくらいのワゴンで、他にいい車ありましたら教えてください。
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン】
05）予算【任意保険は別で60万くらい】 と 購入方法【ローン（頭金10万）】
06）インプレッサ・カローラなど
07）ミッション【出来ればMT】
08）駆動方式 特にこだわらない
09）乗車人数【通常1～2 最大5】
10）燃費【気にする（リッター8km以上）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 来年大学を卒業するので購入を考えています。出来るだけ長く乗りたいと考えています。
初心者でも乗りやすい1500～2000ccくらいのワゴンで、他にいい車ありましたら教えてください。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/15(木) 23:44:08 ID:BeaTQJn/0
>>118
予算と長くのることを考えたらカロゴンがいいんじゃないですか？
予算と長くのることを考えたらカロゴンがいいんじゃないですか？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 01:35:11 ID:TfAvUsNP0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 09:28:08 ID:980rE4it0
>>118
NAインプでも無理だな
NAインプでも無理だな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 09:40:17 ID:H9rNrKi70
>>118
ウィングロード
ウィングロード
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 09:59:27 ID:KYirodDg0
>>6よんで中古の先代デミオあたりでも買っとけということで。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 11:48:12 ID:1RfpSUTr0
>>118
ＡＤバン
ＡＤバン
>99
>100
たしかに考えが浅すぎなんだとおもいます。
8年乗っても乗用車の方が安いだなんて,何処かが間違っているとは思います。
けれど,実際どこが違うのか分からないんです。
消耗品,軽の方が安いのでしょうか。年間でみても5000円違うか違わないか位かなと思っていますが。
新車の軽と中古の乗用車,車体代が60万違うとして,大体何年後に乗用車の総費用が軽自動車を上回るのでしょうか。
>100
たしかに考えが浅すぎなんだとおもいます。
8年乗っても乗用車の方が安いだなんて,何処かが間違っているとは思います。
けれど,実際どこが違うのか分からないんです。
消耗品,軽の方が安いのでしょうか。年間でみても5000円違うか違わないか位かなと思っていますが。
新車の軽と中古の乗用車,車体代が60万違うとして,大体何年後に乗用車の総費用が軽自動車を上回るのでしょうか。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 12:47:04 ID:fIiHdqhi0
>>125
ttp://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
年間10ﾏﾝくらいちがうから6年。
ただし>>94で出したあなたの任意保険額なら
年間差額が73000円になり、逆転するのは8年後。
ttp://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
年間10ﾏﾝくらいちがうから6年。
ただし>>94で出したあなたの任意保険額なら
年間差額が73000円になり、逆転するのは8年後。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 13:23:19 ID:hajTMzBq0
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 20:19:03 ID:W2rP88wD0
01）買い替え
02）新車
03）どちらでも
04）ワゴン
05）500万円 現金一括
06）カルディナGT-FOUR
07）希望なし
08）４ＷＤ
09）希望なし
10）気にする（リッター７くらいはほしいです）
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・高速道路
13）来年春・6年くらい乗る予定です
質問06)に関しては漠然とであるだけなので、お勧めや候補があれば教えてほしいです。
よろしくお願いします。
02）新車
03）どちらでも
04）ワゴン
05）500万円 現金一括
06）カルディナGT-FOUR
07）希望なし
08）４ＷＤ
09）希望なし
10）気にする（リッター７くらいはほしいです）
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・高速道路
13）来年春・6年くらい乗る予定です
質問06)に関しては漠然とであるだけなので、お勧めや候補があれば教えてほしいです。
よろしくお願いします。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 20:35:28 ID:oaj+2hEm0
>>128
レガシィはいかが？
レガシィはいかが？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 20:37:08 ID:9SRIpR7k0
>128
漠然過ぎてイメージできない。。
500あれば,それなりに何でも買えるよね？
でもって買い替えだから,今乗っている車から得た”次乗りたい車像”があるでしょ？
もっと走って欲しいなぁとか,フワフワした乗り心地のがいいなとか。
漠然過ぎてイメージできない。。
500あれば,それなりに何でも買えるよね？
でもって買い替えだから,今乗っている車から得た”次乗りたい車像”があるでしょ？
もっと走って欲しいなぁとか,フワフワした乗り心地のがいいなとか。
>>129
自分もレガシィが最初に浮かんだんですが、今住んでいる長野がとてもレガシィが多く走って
いるので違う車をと考えて相談しにきました。
（カルディナと答えたのもカルディナが「打倒レガシィ」ってスローガンだと聞いたからです）
>>130
走って欲しいです。ドライブが楽しくなる車を教えてください。
他には、荷物を沢山つめる・豪雪地帯にも強い（四駆という事でしょうか）・乗り心地等も気になります
自分もレガシィが最初に浮かんだんですが、今住んでいる長野がとてもレガシィが多く走って
いるので違う車をと考えて相談しにきました。
（カルディナと答えたのもカルディナが「打倒レガシィ」ってスローガンだと聞いたからです）
>>130
走って欲しいです。ドライブが楽しくなる車を教えてください。
他には、荷物を沢山つめる・豪雪地帯にも強い（四駆という事でしょうか）・乗り心地等も気になります
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 21:59:43 ID:d2kt6pbg0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 22:54:41 ID:J9ipgm9a0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:00:36 ID:5qpK4Uxzo
500万出せるなら断然ボルボV50でしょう！
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:19:49 ID:oaj+2hEm0
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/16(金) 23:49:21 ID:UVXF9W180
>>133
スポーツカーが嫉妬するクルマですね
スポーツカーが嫉妬するクルマですね
みなさんの意見を参考にじっくり考えて決めようと思います。ありがとうございました！
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:25:27 ID:UYBeRU9G0
01）買い替え 正確には一年ぶり。いつもは家族のビスタ・プリメーラ・ライフ・バモス等借りてます。
02新車中古車）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ 【セダン・コンパクトカークーペ・軽自動車】
05）予算 頭金１００あります。ローン組めます。
06）アクセラ・スイスポ（旧型）・コペンあたりが思い浮かびますが,あまり知りません。
07）ミッション 【ＭＴが第一希望ですが、他も可】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】 雪国の為ＦＲ・MR無理です。
09）乗車人数【通常１と最大４ですが２でも可】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】７くらいなら可。（かなり運転大人しいので普段はカタログ値に近い数字も出します。
11）使用用途【街乗り・ドライブ】一台で全部まかないます。田舎で交通手段発達していないです。
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道・その他】高速ないとこです（T_T）
13）購入予定時期 １-２月以内に（すぐというわけでないです）と 何年くらい乗る（物持ちいいし愛着湧くので（ぼろでも）長く使うと思います）
ロードスターのモデルチェンジの記事見て、人馬一体に乗れる車探しています。
ロードスターにしろと言われそうですが、降雪地+露駐で軽量後輪駆動や幌オープン無理です。
【一台で全部まかなえる車】で【人馬一体を体感できる車】を探しています。
また、【庶民が手にれて維持できる車】もお願いします。
故障の噂を聞くと外車はあんまり・・・・。
ＦＲ・ＭＲ･ＲＲ、幌オープンは降雪地・露駐のため駄目です。
コペンとか書いていますが、たまに長距離も走るので、疲れ過ぎない車の方がさらに助かります。
あくまで【絶対的な速さ】でなく【気持ちよく乗れること】を第一に考えています。
中古車苦にしません。
サンルーフがあればなお良いかなと考えています。
どっちかと言うと貧乏気味の庶民です。
職があり借金とか無い為ローンは組めると思います。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:28:57 ID:RAMqx0ZV0
＞あくまで【絶対的な速さ】でなく【気持ちよく乗れること】を第一に考えています
でも速い方がいいよなぁｗ
シビックRだ～
ローンは幾ら組むつもり?
でも速い方がいいよなぁｗ
シビックRだ～
ローンは幾ら組むつもり?
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:34:52 ID:uzt//VL40
>>138
アクセラがいいのではないでしょうか。
アクセラがいいのではないでしょうか。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 00:50:14 ID:UYBeRU9G0
>>139
がんばれば300は借りれると思います。
なんせ、給与ずっと入れてましたし、定期とかもしてた時期あり、それないりに付き合いありましたから。（金持ではないでしょうが、焦げ付かせない解ってもらえている）
がんばれば300は借りれると思います。
なんせ、給与ずっと入れてましたし、定期とかもしてた時期あり、それないりに付き合いありましたから。（金持ではないでしょうが、焦げ付かせない解ってもらえている）
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 01:02:59 ID:UYBeRU9G0
と言っても全額借りるかは不明です。
正直満額借りたくないです。
正直満額借りたくないです。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 01:04:23 ID:RAMqx0ZV0
>>141
じゃあやっぱシビックRおすすめ。デフも良い感じだし2ドアってのが痛いけど、まぁ便利
新車が探せなかったら（多分出ない）インテR
アテンザMSPとかはどうなのかな・・・乗ったことないけど
アクセラなら結構安上がりだ
じゃあやっぱシビックRおすすめ。デフも良い感じだし2ドアってのが痛いけど、まぁ便利
新車が探せなかったら（多分出ない）インテR
アテンザMSPとかはどうなのかな・・・乗ったことないけど
アクセラなら結構安上がりだ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 01:06:53 ID:yMPacMA8O
新型のスイスポでいいんでないの？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 01:14:39 ID:Jz++Nuzy0
まだ試乗車がディーラーに来てないから試乗した報告を見てからにしたほうがいいが
一応俺も新型スイスポ勧めとく。
一応俺も新型スイスポ勧めとく。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 01:23:17 ID:DOj/pRTSO
ＮＣにハードトップとＤＳＣ付ければ無問題
来年まで待てればアクセラＭＰＳも良いのでは？
来年まで待てればアクセラＭＰＳも良いのでは？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 09:14:26 ID:jET9rcxI0
>138
アクセラでいいと思う。
アテンザより安上がりだけど,概観見ていて「安い！」とは感じないし。
138の候補にも書いてあるしね。
雪国でも問題なくやっていけるだろうし。周りで走っていないから,一目置かれるだろうし。
>139のあげているシビックRは，走らない人には勿体無いと思うけれど。
走り車は保険代高いじゃん。安全運転な138には維持費がきついと思われる。
アクセラでいいと思う。
アテンザより安上がりだけど,概観見ていて「安い！」とは感じないし。
138の候補にも書いてあるしね。
雪国でも問題なくやっていけるだろうし。周りで走っていないから,一目置かれるだろうし。
>139のあげているシビックRは，走らない人には勿体無いと思うけれど。
走り車は保険代高いじゃん。安全運転な138には維持費がきついと思われる。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 14:45:12 ID:sHoWyteJ0
ホンダは内装がビビったり、各部のヘタりが異様に早いよ。
それが納得できるなら迷わず買い。
それが納得できるなら迷わず買い。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 14:56:23 ID:dl8GCMhB0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 14:57:48 ID:2MI/zFmD0
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 15:03:03 ID:OmcIF+aD0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 17:07:21 ID:dNAbHxbY0
８年目のワゴンが真夜中の雪山で突然停止、携帯だけが命綱という状況を昨年経験しました。
故障の原因は給油ポンプの破損でした。
10月の買い替えを検討しています。みなさんのお知恵を拝借したく思いまして、書き込みました。
01）買い替え アベニール
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン】 か【ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【ローン（頭金100-120万円）】
06）車種未定 排気量２０００
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【最大5名】
10）燃費【気にする（8km程度）】
11）使用用途【街乗り・スキー】
12）よく走る場所【街・高速・山坂・寒冷地】
13）購入予定時期は本年１０月 と １０年程度（故障するまで）乗りたいです
※上記以外の条件、希望、制限について
14)新車ローン購入か、リースかでどうしたものかと迷っています。
雪山運転にてヘビーユース、運転者は３０代男性です。よろしくお願いします。
故障の原因は給油ポンプの破損でした。
10月の買い替えを検討しています。みなさんのお知恵を拝借したく思いまして、書き込みました。
01）買い替え アベニール
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン】 か【ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【ローン（頭金100-120万円）】
06）車種未定 排気量２０００
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【最大5名】
10）燃費【気にする（8km程度）】
11）使用用途【街乗り・スキー】
12）よく走る場所【街・高速・山坂・寒冷地】
13）購入予定時期は本年１０月 と １０年程度（故障するまで）乗りたいです
※上記以外の条件、希望、制限について
14)新車ローン購入か、リースかでどうしたものかと迷っています。
雪山運転にてヘビーユース、運転者は３０代男性です。よろしくお願いします。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 18:00:57 ID:7YmZ2yJf0
>>152
アベニールからの乗り換えということであればアウトバックとかどう？
アベニールからの乗り換えということであればアウトバックとかどう？
ああ、２０００ｃｃ限定なのね、スマソ・・・
アウトバックは２５００ or ３０００だった
あとはエスクード、フォレスター、エクストレイル
等のＳＵＶ定番どころとかね
アウトバックは２５００ or ３０００だった
あとはエスクード、フォレスター、エクストレイル
等のＳＵＶ定番どころとかね
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 18:13:23 ID:19WusMfB0
AWD、2000CC、ワゴン、AT、8km/L、5名乗車…インプワゴン？
あああ、細かいけど2000CCじゃねぇ、2000ccだ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 18:32:20 ID:s6fZNhy5o
安くて性能がいいエスクードおすすめ。
40です。
Wish、エアウェイブ、プレマシー、エスクードの4つを見に行ってきましたが、
デザインとそこそこの走りで、今日Wishを契約してきました。
いろいろアドバイスありがとうございました。
Wish、エアウェイブ、プレマシー、エスクードの4つを見に行ってきましたが、
デザインとそこそこの走りで、今日Wishを契約してきました。
いろいろアドバイスありがとうございました。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:17:12 ID:Jz++Nuzy0
あちゃー
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 21:58:01 ID:DOj/pRTSO
あちゃー
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:07:41 ID:DClsR9OJ0
01）買い替え 三菱ミラージュ
02）新車
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）１５０～２００万で現金
06）ヴィッツ・フィット・ノート・ポルテ・デミオ・マーチ
07）ＡＴ
08）駆動方式は気にしません
09）子供と二人～家族３人
10）今まで街乗りで１２～３だったのでそれ位であれば
11）街乗り・通勤
12）街中・郊外
13）2005末～2006春 １０年乗ります
いわゆる奥様のセカンドカーですが、実家に行くため高速（１時間ほど）に乗ることも多いです
乗りやすさ・運転しやすさを重視したいです
02）新車
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）１５０～２００万で現金
06）ヴィッツ・フィット・ノート・ポルテ・デミオ・マーチ
07）ＡＴ
08）駆動方式は気にしません
09）子供と二人～家族３人
10）今まで街乗りで１２～３だったのでそれ位であれば
11）街乗り・通勤
12）街中・郊外
13）2005末～2006春 １０年乗ります
いわゆる奥様のセカンドカーですが、実家に行くため高速（１時間ほど）に乗ることも多いです
乗りやすさ・運転しやすさを重視したいです
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:44:05 ID:Jz++Nuzy0
燃費条件的にコンパクトカーのなかでも小さめで背があまり高くないものでないと辛いかも。
フィット、デミオ、スイフトをオススメしておきます。
フィット、デミオ、スイフトをオススメしておきます。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/17(土) 22:54:55 ID:jET9rcxI0
152です、>>153さん、154さん、155-156さん、157さん、こんなに沢山レス戴いて感激です。有難うございます。
先ほどあれから日産に行って見ました。
見れたのはX-TRAIL一台でしたが、家族は大変気に入ったようです。
（特に日産に決めているわけではないのですが、今がアベニールなもので）
エクストレイルのほか、エスクード、フォレスターも見に行ってみます。
アウトバックも、スペースが許せば、という感じで検討してみたいと思います。
色々参考になります。有難うございました。
先ほどあれから日産に行って見ました。
見れたのはX-TRAIL一台でしたが、家族は大変気に入ったようです。
（特に日産に決めているわけではないのですが、今がアベニールなもので）
エクストレイルのほか、エスクード、フォレスターも見に行ってみます。
アウトバックも、スペースが許せば、という感じで検討してみたいと思います。
色々参考になります。有難うございました。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 00:23:28 ID:0hOaqqdh0
>>164（>>152）
よく走る場所に高速・山坂・寒冷地（雪道）を挙げてるところから考えて、
走りの良さを優先させたいならフォレスターのターボモデルがお奨め。
夏の高速道路や山岳路も冬の雪道もキビキビと走れます。
ただし、後部座席の広さを優先するならエスクードやエクストレイルの方が
いいでしょう。
どのクルマのそれなりに定評のあるクルマなので、購入までまだ時間が
あるならぜひ試乗なさることをお奨めします。
よく走る場所に高速・山坂・寒冷地（雪道）を挙げてるところから考えて、
走りの良さを優先させたいならフォレスターのターボモデルがお奨め。
夏の高速道路や山岳路も冬の雪道もキビキビと走れます。
ただし、後部座席の広さを優先するならエスクードやエクストレイルの方が
いいでしょう。
どのクルマのそれなりに定評のあるクルマなので、購入までまだ時間が
あるならぜひ試乗なさることをお奨めします。
>>165さん
レス有難うございます。
エクストレイルはスキーバッグが沢山搭載できそうでこれも良かったです。
（広さを追求するなら、という事でステージアも勧められましたが）
10月の購入までに、一日２台くらいのペースで試乗してみようと思います。
レス有難うございます。
エクストレイルはスキーバッグが沢山搭載できそうでこれも良かったです。
（広さを追求するなら、という事でステージアも勧められましたが）
10月の購入までに、一日２台くらいのペースで試乗してみようと思います。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 02:16:08 ID:QmwhSDhL0
01）初めて購入
02）新車
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・クーペ】
05）３５０万円まで 現金一括
06）レガシィB4 2.0GT、インテグラTYPE-S、RX-8
07）ＡＴ
08）気にしません
09）通常１人、最大４人
10）気にしない
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）半年以内、最低５年は乗りたい
メーカー勤務のリーマンです。現在首都圏に住んでいますが、
ジョブローテーションでもうすぐ地方の工場勤務になると思うので、
今のうちに車を決めておきたいと考えています。
車にあまり詳しくないのですが、漠然した憧れと爽快に走れればという思いから
クーペを中心に探していました。ただ、結婚してからも長く乗りたいし、ある程度の
実用性も捨て切れないへたれなので、リアシートがあってＡＴのものを探していました。
そこからスポーティセダンにも目が行き、今はパワーとルックスでレガシィの
B4に惹かれています。ATでクーペやB4なんて皆さんからするとハァ？という感じ
かもしれませんが、アドバイスいただけると幸いです。
02）新車
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・クーペ】
05）３５０万円まで 現金一括
06）レガシィB4 2.0GT、インテグラTYPE-S、RX-8
07）ＡＴ
08）気にしません
09）通常１人、最大４人
10）気にしない
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外・高速道路
13）半年以内、最低５年は乗りたい
メーカー勤務のリーマンです。現在首都圏に住んでいますが、
ジョブローテーションでもうすぐ地方の工場勤務になると思うので、
今のうちに車を決めておきたいと考えています。
車にあまり詳しくないのですが、漠然した憧れと爽快に走れればという思いから
クーペを中心に探していました。ただ、結婚してからも長く乗りたいし、ある程度の
実用性も捨て切れないへたれなので、リアシートがあってＡＴのものを探していました。
そこからスポーティセダンにも目が行き、今はパワーとルックスでレガシィの
B4に惹かれています。ATでクーペやB4なんて皆さんからするとハァ？という感じ
かもしれませんが、アドバイスいただけると幸いです。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 02:33:56 ID:6c7MZfFF0
>>167
家族持ちになる可能性があるならやはり４枚ドアでしょう。
>>167本人は良くてもカミさんから不満が出る可能性大。
また、子供が出来たら後部左右ドアが無いとチャイルド
シートへのアクセス（子供を乗せたり降ろしたり）が
極めて困難だし。
レガシィＢ４は車検の時にたまたま空いてた試乗車を
代車として借りたことがあって、けっこう乗り回した
けどやはりイイよ。２．０ＧＴならスペックＢほどは
アシが硬くないので、特に長距離をハイペースでドライブ
する際は快適と思われ。
あの程度の後部座席の広さがあればカミさんからも
文句は出ないだろうしチャイルドシートも余裕。
荷物もそこそこ積めるしね。
家族持ちになる可能性があるならやはり４枚ドアでしょう。
>>167本人は良くてもカミさんから不満が出る可能性大。
また、子供が出来たら後部左右ドアが無いとチャイルド
シートへのアクセス（子供を乗せたり降ろしたり）が
極めて困難だし。
レガシィＢ４は車検の時にたまたま空いてた試乗車を
代車として借りたことがあって、けっこう乗り回した
けどやはりイイよ。２．０ＧＴならスペックＢほどは
アシが硬くないので、特に長距離をハイペースでドライブ
する際は快適と思われ。
あの程度の後部座席の広さがあればカミさんからも
文句は出ないだろうしチャイルドシートも余裕。
荷物もそこそこ積めるしね。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 05:14:22 ID:zwgXqiB80
条件的にB4はちょうどいいとおもいます。
あとはRX-8もクーペとしては最大級の広さの後席をちゃんと確保してあっていいですよ。
ATだとちょっと走りの面白さは失われてしまいますが。
あとはRX-8もクーペとしては最大級の広さの後席をちゃんと確保してあっていいですよ。
ATだとちょっと走りの面白さは失われてしまいますが。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 07:06:01 ID:mpHFrVigO
レガシィＢ４
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:27:01 ID:BJhJrHZ90
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 13:49:43 ID:MwHzX6qO0
>>167
だな。>>168も言ってるけど、赤ん坊がいる場合はチャイルドシートを使用し、
すぐ隣に母親が座って時々世話をしたり様子を見るという状態になることが多い。
なので後部座席が狭かったりドアが無かったり小さいと母親が苦労する事になる。
まあそういった所帯じみた話は抜きにしても、現行レガは幾度かのマイナー
チェンジを経て現行初期の硬さも無くなって走りも練り上げられてるから、
その面でも満足できると思うよ。
だな。>>168も言ってるけど、赤ん坊がいる場合はチャイルドシートを使用し、
すぐ隣に母親が座って時々世話をしたり様子を見るという状態になることが多い。
なので後部座席が狭かったりドアが無かったり小さいと母親が苦労する事になる。
まあそういった所帯じみた話は抜きにしても、現行レガは幾度かのマイナー
チェンジを経て現行初期の硬さも無くなって走りも練り上げられてるから、
その面でも満足できると思うよ。
皆さんたくさんのレスをどうもありがとうございます。
大変参考になりました。
やはり先を見越して４ドアにしたほうが無難そうですね。
独身の間はクーペに乗って、家族ができたら買い換えればいいやとも
考えていたのですが、やはり新車を買うのだから、愛着を持って長く
乗りたいなあという思いもあって今まで迷っていました。
上記のようにセダンでは伝え聞く運動能力と個人的な外見の好みでレガシィB4に
最も惹かれているのですが、スカイラインやマークＸといったあたりも
検討したほうが良いでしょうか？ カタログや諸元表だけだと素人では
どうにも判断がつきにくく・・・。
いずれにしろ、ディーラーをこまめにまわって色々と試乗してみようと思いますが。
大変参考になりました。
やはり先を見越して４ドアにしたほうが無難そうですね。
独身の間はクーペに乗って、家族ができたら買い換えればいいやとも
考えていたのですが、やはり新車を買うのだから、愛着を持って長く
乗りたいなあという思いもあって今まで迷っていました。
上記のようにセダンでは伝え聞く運動能力と個人的な外見の好みでレガシィB4に
最も惹かれているのですが、スカイラインやマークＸといったあたりも
検討したほうが良いでしょうか？ カタログや諸元表だけだと素人では
どうにも判断がつきにくく・・・。
いずれにしろ、ディーラーをこまめにまわって色々と試乗してみようと思いますが。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:09:46 ID:mpHFrVigO
マークＸよりアテンザ２３Ｚのほうが良い走りするし広い
スカイラインはオススメの逸品だが予算は遥かにオーバーだ
スカイラインはオススメの逸品だが予算は遥かにオーバーだ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 17:16:31 ID:JcfDZn8m0
マークXは狭い脚硬い走りいまいちデザインも？？とお勧めし難い。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 18:30:29 ID:wqx9BhvH0
レガシィB4いいよねぇ
中古だと現行も結構値下がってるから今度買うのに狙ってます。
自分はR34スカイラインGT25ターボとレガシィB4も2.0GTで迷ってますよ。
AT乗りだとスポーツ買うのに肩身せまいよね、、
中古だと現行も結構値下がってるから今度買うのに狙ってます。
自分はR34スカイラインGT25ターボとレガシィB4も2.0GTで迷ってますよ。
AT乗りだとスポーツ買うのに肩身せまいよね、、
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/18(日) 21:17:00 ID:Jp6dqDaa0
ATで気持ちよく走るのは難しい
＞ATでクーペやB4なんて皆さんからするとハァ？という感じ
＞かもしれませんが
なら素直にMT買えば良いんじゃん
クーペは物理的に不便（クーぺに広い車がない）かもしれんが、MTに特別不便なところがあるわけではない
＞ATでクーペやB4なんて皆さんからするとハァ？という感じ
＞かもしれませんが
なら素直にMT買えば良いんじゃん
クーペは物理的に不便（クーぺに広い車がない）かもしれんが、MTに特別不便なところがあるわけではない
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 00:42:49 ID:f3hNHo+J0
B4でFAだと思う。
ただ乗ってる奴、独身男が多い（スバル車は必然的にそうだが）
結婚後も長く乗りたいなら、マークXの頑強さも捨てがたい。ロングセラーカーは伊達じゃない。
来年あたりにカムリがモデルチェンジらしいが、これは既婚男性に勧めたい車だしな。
ただ乗ってる奴、独身男が多い（スバル車は必然的にそうだが）
結婚後も長く乗りたいなら、マークXの頑強さも捨てがたい。ロングセラーカーは伊達じゃない。
来年あたりにカムリがモデルチェンジらしいが、これは既婚男性に勧めたい車だしな。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:17:47 ID:mHMPcNZE0
>>167 B4でいいでしょ。
アテンザ２３ZはATだと少し物足りないと思う。MTだと多少はまし
なんだけどね。スポーツカーのATでも特に問題ないでしょ。
サーキットとか走るのならMTが望ましいけど。
マークXは2.5でも少し予算オーバーだな。2.5でも初めて購入の車
だったら満足できる車だと思う。
アテンザ２３ZはATだと少し物足りないと思う。MTだと多少はまし
なんだけどね。スポーツカーのATでも特に問題ないでしょ。
サーキットとか走るのならMTが望ましいけど。
マークXは2.5でも少し予算オーバーだな。2.5でも初めて購入の車
だったら満足できる車だと思う。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 09:19:01 ID:q8D0pbp50
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ 軽自動車
05）予算 諸費用込みで40万以下くらいがいいです。(自動車保険は当然別途で)現金一括
06）検討している車種・グレード ヴィヴィオビストロみたいなレトロ風系かワゴンR･ムーブ等のワゴン系が良いが本当はこだわらない(ただし3HBは避けたい)
07）ミッション ATの楽さもMTの省燃費性や操作の愉しさも捨てがたいので迷うがこだわりはない。
08）駆動方式 特にこだわんないです。(でも4駆て多少燃費悪なりますよね？)
09）乗車人数【通常と最大】 通勤用だから普段は一人で最大4人かな。
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 実走最低12km/L以上。自分の通勤路を家族の初期型デミオで14km/Lくらい走っているんで
それくらいはいって欲しい。
11）使用用途 片道5kmの通勤と休みの日でも往復80km以下のドライブがほとんど
12）よく走る場所 市街地･田んぼ道(高速は教習所で走って以来6年くらい走っていないので考慮不要です。)
その他・絶対にCDが付いてるのが良いんですが非装着車も含めて手広く探した後、
カー用品店で好きなのを選んだ方が得策でしょうか？
音質には別段こだわりません。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ 軽自動車
05）予算 諸費用込みで40万以下くらいがいいです。(自動車保険は当然別途で)現金一括
06）検討している車種・グレード ヴィヴィオビストロみたいなレトロ風系かワゴンR･ムーブ等のワゴン系が良いが本当はこだわらない(ただし3HBは避けたい)
07）ミッション ATの楽さもMTの省燃費性や操作の愉しさも捨てがたいので迷うがこだわりはない。
08）駆動方式 特にこだわんないです。(でも4駆て多少燃費悪なりますよね？)
09）乗車人数【通常と最大】 通勤用だから普段は一人で最大4人かな。
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 実走最低12km/L以上。自分の通勤路を家族の初期型デミオで14km/Lくらい走っているんで
それくらいはいって欲しい。
11）使用用途 片道5kmの通勤と休みの日でも往復80km以下のドライブがほとんど
12）よく走る場所 市街地･田んぼ道(高速は教習所で走って以来6年くらい走っていないので考慮不要です。)
その他・絶対にCDが付いてるのが良いんですが非装着車も含めて手広く探した後、
カー用品店で好きなのを選んだ方が得策でしょうか？
音質には別段こだわりません。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 10:08:37 ID:eQ06mh1l0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 12:55:28 ID:g4cq1xOh0
01）買い替え （アルト）
02）新車
03）国産車でも外車でも可
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【込々250万】、購入方法【ローン（頭金100万）】
06）検討している車種・グレード
【MINI ONE、スイフト（1.3orスポーツ）、ルポGTI、パンダ4×4】
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式
【冬場は山道雪道凍結道な土地で、今乗っている車も4WDのため、
4WD優先ですが、FFも可。】
09）乗車人数【通常；1、最大；4】
10）燃費【多少気にする】
11）使用用途【通勤；片道10km弱。ドライブ；100km程度を月3～4回】
12）よく走る場所【郊外・山坂（生活道路が山道）・高速道路も少々】
13）購入予定時期 【来春までに】
何年くらい乗る予定【壊れるまで】
【その他】
走りを楽しめる車で、街であまり見かけない車が欲しいと思っています。
（検討中の上記車種は、近所では滅多に逢わない車です。都会ではそうでもないと思いますが。）
そのため、フィット・マーチ・ヴィッツなどを敬遠してしまってますが、
フィットなど私が避けている車も「ここがいいゾ！」というご意見があれば教えてください。
車に詳しくないため、非常に悩んでます。
お知恵を貸してください。
02）新車
03）国産車でも外車でも可
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【込々250万】、購入方法【ローン（頭金100万）】
06）検討している車種・グレード
【MINI ONE、スイフト（1.3orスポーツ）、ルポGTI、パンダ4×4】
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式
【冬場は山道雪道凍結道な土地で、今乗っている車も4WDのため、
4WD優先ですが、FFも可。】
09）乗車人数【通常；1、最大；4】
10）燃費【多少気にする】
11）使用用途【通勤；片道10km弱。ドライブ；100km程度を月3～4回】
12）よく走る場所【郊外・山坂（生活道路が山道）・高速道路も少々】
13）購入予定時期 【来春までに】
何年くらい乗る予定【壊れるまで】
【その他】
走りを楽しめる車で、街であまり見かけない車が欲しいと思っています。
（検討中の上記車種は、近所では滅多に逢わない車です。都会ではそうでもないと思いますが。）
そのため、フィット・マーチ・ヴィッツなどを敬遠してしまってますが、
フィットなど私が避けている車も「ここがいいゾ！」というご意見があれば教えてください。
車に詳しくないため、非常に悩んでます。
お知恵を貸してください。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:13:41 ID:RxH9wZdD0
>>182
購入予定時期が来年の春ということでまだ時間的余裕があるので、
新型スイフト・スポーツの評価が定まるまでしばらく静観した方が
いいと思う。 かなり前評判の高かった新型スイフト・スポーツだけど
どうやら旧型に比べて動力特性がモッサリしていてイマイチらしい・・・。
もちろん車体剛性や走行安定性はさすがに新型らしく優れているとの
ことだけど。
（カー雑誌等の評価記事というのは、新型車については最初の数ヶ月は
悪いことを書かない、という不文律があるので、まだなんとも言えない）
そういったわけで、新型スイフト・スポーツの適正な評価が定まるまでの
数ヶ月間を待ってから、あらためてそれを含めたコンパクトカーを
客観的に比較・検討し決めれば良いのでは？
決して安い買物ではないのだから、焦って決めることはないよ。
購入予定時期が来年の春ということでまだ時間的余裕があるので、
新型スイフト・スポーツの評価が定まるまでしばらく静観した方が
いいと思う。 かなり前評判の高かった新型スイフト・スポーツだけど
どうやら旧型に比べて動力特性がモッサリしていてイマイチらしい・・・。
もちろん車体剛性や走行安定性はさすがに新型らしく優れているとの
ことだけど。
（カー雑誌等の評価記事というのは、新型車については最初の数ヶ月は
悪いことを書かない、という不文律があるので、まだなんとも言えない）
そういったわけで、新型スイフト・スポーツの適正な評価が定まるまでの
数ヶ月間を待ってから、あらためてそれを含めたコンパクトカーを
客観的に比較・検討し決めれば良いのでは？
決して安い買物ではないのだから、焦って決めることはないよ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 14:20:46 ID:J3jiOqBE0
>>182
ルポＧＴＩは確かに面白いクルマだと思うけど、あのクルマを
２３０万近く（値引き前の車両価格）を払って買うのは勇気と
思い切りが必要・・・。
セカンドカーとしてなら、かなり魅力的な選択だけどね。
ルポＧＴＩは確かに面白いクルマだと思うけど、あのクルマを
２３０万近く（値引き前の車両価格）を払って買うのは勇気と
思い切りが必要・・・。
セカンドカーとしてなら、かなり魅力的な選択だけどね。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 15:23:01 ID:XHR1oEim0
街であまり見かけない車で旧車じゃダメ、かつ走りを楽しめるってなら、やっぱ外車しかあるまい。
ただ、最近の国産コンパクトは競争が激しい＝レベルが上がってきてるため、100万上乗せした分の満足度が、そのクラスの外車に見いだせるかは微妙。
てか、漏れは見いだせない。
ただ、最近の国産コンパクトは競争が激しい＝レベルが上がってきてるため、100万上乗せした分の満足度が、そのクラスの外車に見いだせるかは微妙。
てか、漏れは見いだせない。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 16:44:46 ID:D3jUHsANO
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 20:53:11 ID:/KKEU2LI0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 21:35:07 ID:WQLW02640
01）買い替え サニー
02）新車
03）国産車
04）セダン
05）予算３００万 現金一括
06）車種は未定ですが排気量1.5から2.0Lで。
07）ミッション ＭＴ
08）４ＷＤ
09）普段は1人で最大３人
10）燃費はあまり気にしません
11）使用用途 全て賄います 雪国で車が無いと生活が困難な所でして。
12）よく走る場所 【街中・郊外・高速道路】通勤で高速道路を片道４０キロ程
13） 購入予定時期 来春まで、雪の積もってる１２月から２月は避けたいです。
２０万キロ以上を目安に壊れるまで乗るつもりです
天井と頭の隙間がほとんど無いため
着座位置から天井までの高さがサニーより広い車を希望です。
02）新車
03）国産車
04）セダン
05）予算３００万 現金一括
06）車種は未定ですが排気量1.5から2.0Lで。
07）ミッション ＭＴ
08）４ＷＤ
09）普段は1人で最大３人
10）燃費はあまり気にしません
11）使用用途 全て賄います 雪国で車が無いと生活が困難な所でして。
12）よく走る場所 【街中・郊外・高速道路】通勤で高速道路を片道４０キロ程
13） 購入予定時期 来春まで、雪の積もってる１２月から２月は避けたいです。
２０万キロ以上を目安に壊れるまで乗るつもりです
天井と頭の隙間がほとんど無いため
着座位置から天井までの高さがサニーより広い車を希望です。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:19:30 ID:q+OPmV3+0
>>188
いつ頃の年式のサニーかわからないけれど
最近の車はセダンでも運転席ヘッドクリアランスは結構あるよ。
お勧めはインプWRX。前席なら余裕はあると思う。
後席に余裕が欲しいならB4。但し30RとGT系はやや予算オーバー？
いつ頃の年式のサニーかわからないけれど
最近の車はセダンでも運転席ヘッドクリアランスは結構あるよ。
お勧めはインプWRX。前席なら余裕はあると思う。
後席に余裕が欲しいならB4。但し30RとGT系はやや予算オーバー？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 22:50:23 ID:VNspRB+H0
>>188
B4のNA
B4のNA
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:05:57 ID:PTyK6YNd0
>>188
インプWRXに一票。乗り心地は悪くない。
インプWRXに一票。乗り心地は悪くない。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:24:51 ID:dT7j1ZpM0
日産（インフィニティ）ＦＸ３５は将来国内で販売されないんでしょうか？情報あります？
今テラノディーゼルなんで、すぐにでも買い替えを検討してるのですが。
平行輸入は抵抗あるし・・・。
今テラノディーゼルなんで、すぐにでも買い替えを検討してるのですが。
平行輸入は抵抗あるし・・・。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/19(月) 23:42:58 ID:5T4vtJP90
ヒント：ムラーノ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:01:10 ID:c3QiOsDw0
01）買い替え（MR-S）
02）新車
03）なんでも可
04）セダンか4人乗れるクーペ
05）500～600万 現金一括、ローン不可
06）悩んでます
07） できればMT、SMT等も可
08） こだわりません
09） ３人乗れて、チャイルドシートがつけれれば問題なし
10） 気にしない
11） 運転大好きなんで、よくドライブ行きます。
12）街中、郊外、高速
13）今年の１２月までには買い換えたい、最延びでも３月には買ってないとマズイです。
子供ができた（できることになった）んで泣く泣く買い換えることに。
MTはOKを勝ち取りましたが、オープン、２シーター、左ハンドルは絶対不可です。
ドライブ大好きなんで、走って楽しい車がいいなと思ってます。
子供のことも考えて、それなりに良い車にしたいと思っています。
（高い車は乗り心地がいいのでは、という漠然とした考えです。）
一応試乗してきたのは、BMW３、アルファロメオGT、マークXです。
アルファはかっこよかったけど、乗り心地はイマイチにかんじました。マークXはちょっと落ち着き過ぎかな、と。
レクサスもISなら手が届きそうなんでちょっと考えてます。
できれば見た目がカッコいい車を希望してます。
みなさんのオススメの車を教えてもらえませんか？
よろしくお願いします。
02）新車
03）なんでも可
04）セダンか4人乗れるクーペ
05）500～600万 現金一括、ローン不可
06）悩んでます
07） できればMT、SMT等も可
08） こだわりません
09） ３人乗れて、チャイルドシートがつけれれば問題なし
10） 気にしない
11） 運転大好きなんで、よくドライブ行きます。
12）街中、郊外、高速
13）今年の１２月までには買い換えたい、最延びでも３月には買ってないとマズイです。
子供ができた（できることになった）んで泣く泣く買い換えることに。
MTはOKを勝ち取りましたが、オープン、２シーター、左ハンドルは絶対不可です。
ドライブ大好きなんで、走って楽しい車がいいなと思ってます。
子供のことも考えて、それなりに良い車にしたいと思っています。
（高い車は乗り心地がいいのでは、という漠然とした考えです。）
一応試乗してきたのは、BMW３、アルファロメオGT、マークXです。
アルファはかっこよかったけど、乗り心地はイマイチにかんじました。マークXはちょっと落ち着き過ぎかな、と。
レクサスもISなら手が届きそうなんでちょっと考えてます。
できれば見た目がカッコいい車を希望してます。
みなさんのオススメの車を教えてもらえませんか？
よろしくお願いします。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:07:55 ID:sbzU5L1X0
>193 ムラーノはデザインがちょっと・・・（特にフロント）
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:10:17 ID:oc/SKirH0
子供できたらハイエースとかそのへん乗っておけば？
チャイルドシート使わなくなったら
また好みの車にすればいい
チャイルドシート使わなくなったら
また好みの車にすればいい
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:26:22 ID:/yjKZhEg0
>>194
SMTは止めたほうがいいよ。あれはMTとは違うもの
高い車は基本的に重いから、もっさりしちゃって楽しく運転とかはｲﾏｲﾁかも・・・
国産だとｽｶｸｰﾍﾟ・RX8・レガB4あたり？
BMWだとATばっかだね（3ｼﾘｰｽﾞにﾋﾞﾐｮｳにMTがあるだけ
ミニとかも良いかもｗ
大穴でトミーカイラとか・・・ｗｗ
値段にこだわらずに積極的に試乗してみるのがいいと思うよ
SMTは止めたほうがいいよ。あれはMTとは違うもの
高い車は基本的に重いから、もっさりしちゃって楽しく運転とかはｲﾏｲﾁかも・・・
国産だとｽｶｸｰﾍﾟ・RX8・レガB4あたり？
BMWだとATばっかだね（3ｼﾘｰｽﾞにﾋﾞﾐｮｳにMTがあるだけ
ミニとかも良いかもｗ
大穴でトミーカイラとか・・・ｗｗ
値段にこだわらずに積極的に試乗してみるのがいいと思うよ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 00:27:32 ID:SnWwd7oU0
>>194
たとえば、アコードユーロR
たとえば、アコードユーロR
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 01:22:29 ID:CROfxRQr0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 02:15:40 ID:SPkRa0aK0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ・軽orコンパクトカー以外ならなでも
05）予算220万（＋20万ぐらいまでならなんとか・・)
06）（新車）ウィッシュ・インプレッサ（中古）ハリアー・レガシィ
07）ミッション・なんでも
08）駆動方式・なんでも
09）通常1最大1orz
10）燃費・気にしない。
11）通勤・少量の荷物で各地転々と・・・
12）街中・郊外
13）1ヶ月以内・五年ぐらい
仕事の都合で急遽必要になりました。
田舎なので必須で・・・
多少の荷物がつめたらな、と思っております。
基本的に独り身なのでサイズにはこだわっていません。
あまり車に詳しくないので候補車は周りの人の乗っている車です・・・
なにかお勧めがありましたらお願いします。
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ・軽orコンパクトカー以外ならなでも
05）予算220万（＋20万ぐらいまでならなんとか・・)
06）（新車）ウィッシュ・インプレッサ（中古）ハリアー・レガシィ
07）ミッション・なんでも
08）駆動方式・なんでも
09）通常1最大1orz
10）燃費・気にしない。
11）通勤・少量の荷物で各地転々と・・・
12）街中・郊外
13）1ヶ月以内・五年ぐらい
仕事の都合で急遽必要になりました。
田舎なので必須で・・・
多少の荷物がつめたらな、と思っております。
基本的に独り身なのでサイズにはこだわっていません。
あまり車に詳しくないので候補車は周りの人の乗っている車です・・・
なにかお勧めがありましたらお願いします。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 02:21:07 ID:G5m1JTN90
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 03:59:15 ID:I79g4vtM0
>>200
「乗車人数はたいてい１人だけど荷物は多少積めた方が良い」 というのであれば
フォレスターなどはいかが？ 後部座席はやや狭いけど荷物はけっこう積めて、
ワゴンタイプなのでセダンタイプよりも積み下ろしが楽なうえ、後部座席を前に
倒すだけで荷室が大きく拡大できるので希望に適していると思う。
中古ならば迷わずターボモデルを推奨。 エンジンが強力であり荷物満載の上り坂
でもハイペースでスイスイと登って行ける。
新車ということならば予算制約があるのでＮＡモデルになるけど、前回のマイナー
チェンジでＮＡもだいぶ良くなったのでどちらもお奨め。
ちなみにフォレスターはＳＵＶで最低地上高も高く全車ＡＷＤ（４輪駆動）なので
雪道にも強い。
あるいはアクセラ・スポーツ。 こちらはショートワゴンスタイルのクルマで、
後部座席を前に倒すと荷室が拡大できるのはフォレスターと同じであり、希望の
用途には適していると思う。 日本ではあまり評価が芳しくないマツダ車だけど
実力は充分であり、名よりも実を取る人にはお奨めできるクルマ。
値引き幅も大きいので新車でもトップグレードの２３００ｃｃが充分に手に届き、
このグレードなら走りの性能も充分に満足できる。（ただし乗り心地は多少硬め。
２０００ｃｃの方が穏やかではある）
なお、このアクセラ・スポーツは全車ＦＦなので留意のこと。
「乗車人数はたいてい１人だけど荷物は多少積めた方が良い」 というのであれば
フォレスターなどはいかが？ 後部座席はやや狭いけど荷物はけっこう積めて、
ワゴンタイプなのでセダンタイプよりも積み下ろしが楽なうえ、後部座席を前に
倒すだけで荷室が大きく拡大できるので希望に適していると思う。
中古ならば迷わずターボモデルを推奨。 エンジンが強力であり荷物満載の上り坂
でもハイペースでスイスイと登って行ける。
新車ということならば予算制約があるのでＮＡモデルになるけど、前回のマイナー
チェンジでＮＡもだいぶ良くなったのでどちらもお奨め。
ちなみにフォレスターはＳＵＶで最低地上高も高く全車ＡＷＤ（４輪駆動）なので
雪道にも強い。
あるいはアクセラ・スポーツ。 こちらはショートワゴンスタイルのクルマで、
後部座席を前に倒すと荷室が拡大できるのはフォレスターと同じであり、希望の
用途には適していると思う。 日本ではあまり評価が芳しくないマツダ車だけど
実力は充分であり、名よりも実を取る人にはお奨めできるクルマ。
値引き幅も大きいので新車でもトップグレードの２３００ｃｃが充分に手に届き、
このグレードなら走りの性能も充分に満足できる。（ただし乗り心地は多少硬め。
２０００ｃｃの方が穏やかではある）
なお、このアクセラ・スポーツは全車ＦＦなので留意のこと。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 08:56:39 ID:L/UjTZMk0
>>200
やっぱ必要に応じて後部座席の背もたれを畳むと（倒すと）
荷室が広くなるワゴンが便利なのは確か。
なので既に名前が出てるフォレスター、アクセラスポーツ以外だと
カローラフィールダー、ウイングロード、エアウェイブ、
インプレッサワゴンあたりか・・・（新車で買う場合）
やっぱ必要に応じて後部座席の背もたれを畳むと（倒すと）
荷室が広くなるワゴンが便利なのは確か。
なので既に名前が出てるフォレスター、アクセラスポーツ以外だと
カローラフィールダー、ウイングロード、エアウェイブ、
インプレッサワゴンあたりか・・・（新車で買う場合）
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 09:16:30 ID:RlCDX1s10
>>194
基本的にトヨタ車は信頼性が高い代わりに走る楽しさは希薄もしくは低レベルなものばかりだと考えていい。
これはトヨタのDNAみたいなものでどうしようもない。
RX-8、アルファGTまたは159、シトロエンC4 2ドアクーペ、メガーヌ ルノー・スポール （5ドアもあり）
VWゴルフGTI DSGミッション搭載車あたりなんかどう？
>>200
4人以上乗せないのなら3列シートミニバンは燃費悪い、荷物積めない、室内狭くなるとメリット全く無し。
やめましょう。
荷物を積みたいのなら後席を倒すと200万前後の車の中で最長の180cmの荷室ができるホンダエアウェイブ、
次に長いトヨタプロボックス、
高さ方向がほしいならホンダモビリオスパイク、トヨタｂB、
あとは外車になりますがルノーカングー、
あたりがいいんじゃないでしょうか。
基本的にトヨタ車は信頼性が高い代わりに走る楽しさは希薄もしくは低レベルなものばかりだと考えていい。
これはトヨタのDNAみたいなものでどうしようもない。
RX-8、アルファGTまたは159、シトロエンC4 2ドアクーペ、メガーヌ ルノー・スポール （5ドアもあり）
VWゴルフGTI DSGミッション搭載車あたりなんかどう？
>>200
4人以上乗せないのなら3列シートミニバンは燃費悪い、荷物積めない、室内狭くなるとメリット全く無し。
やめましょう。
荷物を積みたいのなら後席を倒すと200万前後の車の中で最長の180cmの荷室ができるホンダエアウェイブ、
次に長いトヨタプロボックス、
高さ方向がほしいならホンダモビリオスパイク、トヨタｂB、
あとは外車になりますがルノーカングー、
あたりがいいんじゃないでしょうか。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:15:42 ID:hfxwkoqW0
>>200
NAインプなら新車でいけるでしょ
NAインプなら新車でいけるでしょ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 13:56:40 ID:D/cIBNos0
３列ミニバンの２列目か３列目のシートとっぱらって４・５人乗りに
するとめっさ荷物載るよ。俗にいうリムジン仕様ね。
最近のは跳ね上げ式も多いから結構荷物載るけどね。
するとめっさ荷物載るよ。俗にいうリムジン仕様ね。
最近のは跳ね上げ式も多いから結構荷物載るけどね。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 14:20:15 ID:CTQ0ogwJ0
外したシートをどこに保管するか(かなりかさばる)
シート取り付け部のボルトやレールが出たり引っ込んだりで荷室が凸凹してかなり使い勝手の悪い空間になる
などの問題があるけどな
シート取り付け部のボルトやレールが出たり引っ込んだりで荷室が凸凹してかなり使い勝手の悪い空間になる
などの問題があるけどな
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 14:45:22 ID:ejlt84CT0
それならノアだかヴォクシーだかの5人乗り仕様を買えば良いんジャマイカ？
もっと小さくしてモビリオスパイクなんかでも良いと思うけど。
もっと小さくしてモビリオスパイクなんかでも良いと思うけど。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 15:18:54 ID:G04JOUWP0
>>202
>>203
>>204
まとめレスすみません。
用途からするとワゴン・SUVタイプで後部座席が倒れて
荷室が大きくなるのがいいとのことなので
フォレスター・アクセラ・カローラフィールダー・ウイングロード・エアウェイブ・インプレッサワゴン・エアウェイブ・トヨタプロボックス・ホンダモビリオスパイク・トヨタｂB・ルノーカングー
上記を絞ってみます。ありがとうございます。
>>203
>>204
まとめレスすみません。
用途からするとワゴン・SUVタイプで後部座席が倒れて
荷室が大きくなるのがいいとのことなので
フォレスター・アクセラ・カローラフィールダー・ウイングロード・エアウェイブ・インプレッサワゴン・エアウェイブ・トヨタプロボックス・ホンダモビリオスパイク・トヨタｂB・ルノーカングー
上記を絞ってみます。ありがとうございます。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 17:16:43 ID:R9vrITw3O
01)初めて購入
02)新車か未使用車
03)ダイハツかスズキ
04)軽自動車
05)予算130万くらい…。 購入方法全額ローン
06)ムーブかラパンかな? 名前があまりわからな い…。ナビつけたい
07)AT
08)？
09)通常一人最大二人
10)12～15くらいで
11)街乗り、通勤
12)街中、結構キツい坂 13)壊れるまで。
頭金なしに車買うのは無謀かな？教習所のローンもあるし。けど通勤に車欲しいし…。ローン組むと勤務先確認ありますか？
02)新車か未使用車
03)ダイハツかスズキ
04)軽自動車
05)予算130万くらい…。 購入方法全額ローン
06)ムーブかラパンかな? 名前があまりわからな い…。ナビつけたい
07)AT
08)？
09)通常一人最大二人
10)12～15くらいで
11)街乗り、通勤
12)街中、結構キツい坂 13)壊れるまで。
頭金なしに車買うのは無謀かな？教習所のローンもあるし。けど通勤に車欲しいし…。ローン組むと勤務先確認ありますか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 17:28:59 ID:wvNz7jVcO
>>210
ローンを組むのに勤務先の確認はあるよ
どうしても必要なら親に保証人になってもらえば？
軽にこだわらなければ
スイフトSE-Z
スイフト
デミオ
がオススメです。
ナビを付けても予算内で収まります
希望の軽でナビを付けると
予算＋10～20ﾏｿ必要になると思います
車重のグレードを下げると120ﾏｿ程度になると思いますが
オススメは出来ません
ローンを組むのに勤務先の確認はあるよ
どうしても必要なら親に保証人になってもらえば？
軽にこだわらなければ
スイフトSE-Z
スイフト
デミオ
がオススメです。
ナビを付けても予算内で収まります
希望の軽でナビを付けると
予算＋10～20ﾏｿ必要になると思います
車重のグレードを下げると120ﾏｿ程度になると思いますが
オススメは出来ません
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 18:15:02 ID:R9vrITw3O
親いないんですよ。
今、20歳でフリーターなんですけど。
フリーターだと保証人いるんですか？
軽自動車は維持費が安いから買いたいんです。
ムーブはナビがキャンペーンで安く買えるって聞いたけどやっぱり予算オーバーしちゃうか…。
どちらもターボ(ムーブは普通のやつで)が買いたいんですけど考え直そうかな。
アドバイスしてくれたのにごめんなさい…。
今、20歳でフリーターなんですけど。
フリーターだと保証人いるんですか？
軽自動車は維持費が安いから買いたいんです。
ムーブはナビがキャンペーンで安く買えるって聞いたけどやっぱり予算オーバーしちゃうか…。
どちらもターボ(ムーブは普通のやつで)が買いたいんですけど考え直そうかな。
アドバイスしてくれたのにごめんなさい…。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:03:25 ID:wvNz7jVcO
フリーターだと保証人居ないとローンは組めない
組めても20万～50万程度だよ
組めても20万～50万程度だよ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:05:12 ID:JC6P8pXm0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 19:56:01 ID:R9vrITw3O
やっぱり全額ローンは無理ですね…。組めても50万くらいだし、頭金貯めてからまた考えます。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 20:11:39 ID:yrhD9hf+0
>>215
とりあえず原付で良いんじゃん
とりあえず原付で良いんじゃん
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 21:14:18 ID:RlCDX1s10
う～ん、保証人がいれば100万位までなら何とかなる場合もありそうだけどね。
でもフリーターだとつらいかな･･･
とりあえず貯金が貯まるまでの繋ぎに俺も原付勧めとく。
安いし燃費が抜群にいいし。
ただ警察がノルマ稼ぎのために原付をカモにしているから
交差点とスピードには気をつけましょう。
でもフリーターだとつらいかな･･･
とりあえず貯金が貯まるまでの繋ぎに俺も原付勧めとく。
安いし燃費が抜群にいいし。
ただ警察がノルマ稼ぎのために原付をカモにしているから
交差点とスピードには気をつけましょう。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:37:18 ID:R9vrITw3O
原付買うことにしようかな？どれくらい貯めてたら車買えるでしょうか？一括でないとダメなのかな。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:37:25 ID:S+pu4UwF0
新しく車を買おうと思っています。
アテンザワゴン、レガシィワゴン、カルディナを試乗したんですがどれも素敵でした。
上記の三つに絞って決めようと思うのですが、気になる点があるので質問させてください。
トヨタ製は頑丈なので「長く乗りたい」という希望が最優先ならカルディナで決まりだと思うのですが、
アテンザとレガシィは何年くらい・何万キロくらい乗れるんでしょうか？
（調子が悪くなったりしてディーラーに持っていったりするようになるまでどれくらいか、という意味の質問です）
アテンザワゴン、レガシィワゴン、カルディナを試乗したんですがどれも素敵でした。
上記の三つに絞って決めようと思うのですが、気になる点があるので質問させてください。
トヨタ製は頑丈なので「長く乗りたい」という希望が最優先ならカルディナで決まりだと思うのですが、
アテンザとレガシィは何年くらい・何万キロくらい乗れるんでしょうか？
（調子が悪くなったりしてディーラーに持っていったりするようになるまでどれくらいか、という意味の質問です）
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 22:59:44 ID:Y4Q73UsS0
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:00:02 ID:TQ0vyJK10
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:02:52 ID:R9vrITw3O
資格取れるまで就職は無理なんですよ…。一応ある程度は収入があるので一括頑張って貯めます。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:07:12 ID:AqC001IQ0
３１グロリア（鉄くず）は時代遅れ、乗ってるヤシは無職でパチスロがよい
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/20(火) 23:58:15 ID:WFPLDxv20
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:31:23 ID:HlQfqmJn0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:36:32 ID:dZXVshyh0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 00:52:41 ID:1dxofmCf0
トヨタ製が頑丈って一概にいうのは無いよ。（確かにGOAボディは他社より優れてますが）
「何年も乗りこなせる」っていう意味ならトヨタだけどな。
レガシィは頑丈だけど、へたりは早かったな・・・インプも同様。
アテンザは知らね。カルディナは１０年前くらいのバンとか、
今でも余裕に走ってるし、長く乗りたい人には勧める。
「何年も乗りこなせる」っていう意味ならトヨタだけどな。
レガシィは頑丈だけど、へたりは早かったな・・・インプも同様。
アテンザは知らね。カルディナは１０年前くらいのバンとか、
今でも余裕に走ってるし、長く乗りたい人には勧める。
アドバイスありがとうございます。
走る楽しさと値段ってのは直結しないもんですね
あんまり値段にとらわれずにいろいろ試乗してみて決めようと思います。
走る楽しさと値段ってのは直結しないもんですね
あんまり値段にとらわれずにいろいろ試乗してみて決めようと思います。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 09:05:53 ID:73QlVKg9O
ゴアボディ＝プアボディ
(他社と比較すると明らかに脆いですが)
今のトヨタは5年品質で
デザインも部品も長く使えるような気遣いはありません。
10年乗ると言ってもパーツはヘタリますから
レガシィやアテンザはボディや足回りがしっかりしているので
ダンパーやサスの交換で長く乗れるでしょう
ボルボやジャガーに乗った気分も少し味わえる
アテンザやアクセラはなかなかのオススメです
ヌポーシ、見せかけだけの安全性能、
利益追求型の部品コスト、洗練された運転マナー、
コンビニダイブなど
良ければトヨタ車も良いでしょう
(他社と比較すると明らかに脆いですが)
今のトヨタは5年品質で
デザインも部品も長く使えるような気遣いはありません。
10年乗ると言ってもパーツはヘタリますから
レガシィやアテンザはボディや足回りがしっかりしているので
ダンパーやサスの交換で長く乗れるでしょう
ボルボやジャガーに乗った気分も少し味わえる
アテンザやアクセラはなかなかのオススメです
ヌポーシ、見せかけだけの安全性能、
利益追求型の部品コスト、洗練された運転マナー、
コンビニダイブなど
良ければトヨタ車も良いでしょう
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:06:55 ID:Z/dr9O0g0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/21(水) 21:17:26 ID:MmjXC6s+0
ジャガーもピンキリだしな。（乗ったことないけど・・・ｗ
ボルボのシートはレガシィ・アテンザよりいいと思う（940しか知らんけど
乗り味は全然違う
ボルボのシートはレガシィ・アテンザよりいいと思う（940しか知らんけど
乗り味は全然違う
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 02:16:20 ID:sg7EDSF10
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 11:48:35 ID:13nINJDn0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/22(木) 22:57:00 ID:ujHnQvgV0
>>233
そういう買い方する奴って車検通さず乗ってたり、任意保険に入らなかったりするから
そういう買い方する奴って車検通さず乗ってたり、任意保険に入らなかったりするから
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 20:20:06 ID:vNGDAn350
ほしゅ
236 ：13：2005/09/23(金) 21:54:58 ID:Mhe9C/OX0
今晩は。
あれから父と三菱ギャランの人の御宅にお邪魔して乗せてもらいましたよ！
一つ思ったのはデカイ！！！教習で乗ったランサーより絶対でかいと思いました。。。
「慣れれば平気やから、心配せんでもええねんで。」って言われても後のトランクが
どこなんか見えなかったし。逆を言えば、後に乗っても全然窮屈じゃなかったです。
でも、やっぱ、あんま女で乗ってるのは見たことないらしい(>_<)
ま、父と同じ職場の人ですごくいい人だから、父がもう買う話決めてました。
名義とかを変えるのは時間かかるらしいですが、楽しみです！！！
あれから父と三菱ギャランの人の御宅にお邪魔して乗せてもらいましたよ！
一つ思ったのはデカイ！！！教習で乗ったランサーより絶対でかいと思いました。。。
「慣れれば平気やから、心配せんでもええねんで。」って言われても後のトランクが
どこなんか見えなかったし。逆を言えば、後に乗っても全然窮屈じゃなかったです。
でも、やっぱ、あんま女で乗ってるのは見たことないらしい(>_<)
ま、父と同じ職場の人ですごくいい人だから、父がもう買う話決めてました。
名義とかを変えるのは時間かかるらしいですが、楽しみです！！！
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:08:57 ID:q9e/8Uux0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:36:22 ID:myyBMKlM0
239 ：13：2005/09/23(金) 22:39:00 ID:Mhe9C/OX0
>237,238さん
ありがとぅ。
大切に乗りますね！！！
他にもアドバイスくれた方ありがとうございました☆彡
ありがとぅ。
大切に乗りますね！！！
他にもアドバイスくれた方ありがとうございました☆彡
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:49:07 ID:CRmz0OY80
ギャランか･･････
年式もグレードも書いてないから判らんけど、
２．５リッターののＶ６ツインターボだったりすると
ちょっとうらやましいｗ
年式もグレードも書いてないから判らんけど、
２．５リッターののＶ６ツインターボだったりすると
ちょっとうらやましいｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 22:52:03 ID:nee6A/QM0
ギャランと聞いて 失礼だが
ＧＤＩエンジンの評価はご存知か？
ＧＤＩ出なければ関係ないけど・・・。
ＧＤＩエンジンの評価はご存知か？
ＧＤＩ出なければ関係ないけど・・・。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/23(金) 23:04:26 ID:mpDaE0i80
エンジンの評判なんかどうでもいいんじゃね？
どうせボコボコになる運命の車だし。駄目だと思ったらすぐ買い換えるだろうし
どうせボコボコになる運命の車だし。駄目だと思ったらすぐ買い換えるだろうし
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:05:51 ID:Vnk53wyA0
若くて痩せた女性がギャランに乗って颯爽としていたら無茶苦茶格好いいな
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:21:25 ID:sbObrbP50
しかも黒髪
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 00:30:37 ID:Z6ZyEA820
>>242
GDIエンジンは正直シャレにならんから･･･
>>236
もし買った車のエンジンがGDIだったら、
まずなによりディーラーにいってサービスキャンペーンを全てちゃんと受けてるか確認しましょう。
ディーラー関係者から購入するようですから多分大丈夫だとは思いますが万が一ということもありますので。
そして乗っている間はこまめにオイルを換えましょう。
最低でも5000kmもしくは半年ペースで、できるならもっとこまめにやったほうがいいです。
オイルは必ず三菱純正GDI専用オイルを使うこと。
洗浄能力を非常に高めた専用オイルでないとエンジン内部にどんどんカーボンがたまって
トラブルの起こる可能性が加速度的に上昇していきます。
とにかくオイルだけはけちらずにどんなに割高でも純正GDI専用のものを使いましょう。
でないと結果的により高くつくことになります。
GDIエンジンは正直シャレにならんから･･･
>>236
もし買った車のエンジンがGDIだったら、
まずなによりディーラーにいってサービスキャンペーンを全てちゃんと受けてるか確認しましょう。
ディーラー関係者から購入するようですから多分大丈夫だとは思いますが万が一ということもありますので。
そして乗っている間はこまめにオイルを換えましょう。
最低でも5000kmもしくは半年ペースで、できるならもっとこまめにやったほうがいいです。
オイルは必ず三菱純正GDI専用オイルを使うこと。
洗浄能力を非常に高めた専用オイルでないとエンジン内部にどんどんカーボンがたまって
トラブルの起こる可能性が加速度的に上昇していきます。
とにかくオイルだけはけちらずにどんなに割高でも純正GDI専用のものを使いましょう。
でないと結果的により高くつくことになります。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 09:56:00 ID:4ytHakSb0
車を買おうと思ってるんだが
諸経費込みで、普通年収の何割くらいのものを買うんですかね？
欲しいのはいろいろあるが、、、今のところ国産車を新車で考えてます。
諸経費込みで、普通年収の何割くらいのものを買うんですかね？
欲しいのはいろいろあるが、、、今のところ国産車を新車で考えてます。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:39:53 ID:D+EQ46siO
>>246
つトミカNo.96
つトミカNo.96
【初めて購入か】yes
【新車がいいのか】yes
【国産がいいか】こだわりはないが国産がいい。
【年齢】 20
【月の小遣い】7000円
【車の種類は】普通車のワゴン系もいい
【任意保険代含む購入資金（諸費用込み）と、購入方法】 120～130万で、一括払い
【身長体重】 183cm 61kg
【候補の車種、グレードは？】マツダのデミオ、ＳＵＺＵＫＩのスイフト、ネッツだかヴィッツだかTOYOTA
の安めの普通車希望基本性能はあまりこだわらないけど、ナビは最低装備として必須
【ＡＴ免許のみでしょうか？】yes
【燃費は】10数キロでOK
【仕様用途は？】オールマイティなんにでも使いたい。そういう点で軽はやめた
【購入時期】保険が安くなる21歳になってしばらくしてからかうつもり。
【その他なんでも書いていいよ→】主流の装備はいいからナビだけは欲しいです。バックにカメラがあって
バックする時らくだとか、暗闇で人の有無を感知するとかすごく高そうなのでいらないです。
でもナビはほしい。初期のＣＤでなければ、程度が低くてもポータブルでもＨＤＤでもいいです。予算内で
です。ほんとはGPSナビがいいですが、贅沢は言いません。おねがいします。
【新車がいいのか】yes
【国産がいいか】こだわりはないが国産がいい。
【年齢】 20
【月の小遣い】7000円
【車の種類は】普通車のワゴン系もいい
【任意保険代含む購入資金（諸費用込み）と、購入方法】 120～130万で、一括払い
【身長体重】 183cm 61kg
【候補の車種、グレードは？】マツダのデミオ、ＳＵＺＵＫＩのスイフト、ネッツだかヴィッツだかTOYOTA
の安めの普通車希望基本性能はあまりこだわらないけど、ナビは最低装備として必須
【ＡＴ免許のみでしょうか？】yes
【燃費は】10数キロでOK
【仕様用途は？】オールマイティなんにでも使いたい。そういう点で軽はやめた
【購入時期】保険が安くなる21歳になってしばらくしてからかうつもり。
【その他なんでも書いていいよ→】主流の装備はいいからナビだけは欲しいです。バックにカメラがあって
バックする時らくだとか、暗闇で人の有無を感知するとかすごく高そうなのでいらないです。
でもナビはほしい。初期のＣＤでなければ、程度が低くてもポータブルでもＨＤＤでもいいです。予算内で
です。ほんとはGPSナビがいいですが、贅沢は言いません。おねがいします。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 10:57:41 ID:D+EQ46siO
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:00:20 ID:qQyn/o1C0
>249
京商やタミヤでもいいと思う。
京商やタミヤでもいいと思う。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 12:40:33 ID:Z6ZyEA820
デミオかスイフトでいいんじゃないの。
ヴィッツの純正廉価版ナビは性能低いし。
一日に長距離走らないのなら、
auのWIN携帯を買って｢EZ助手席ﾅﾋﾞ｣を使うという手もある。
携帯なので画面が小さいという難点はあるがかなりの高性能で
下手な低価格ナビを買うよりもずっと使えるとのもっぱらの評判。
ただ走行中の携帯の使用は道交法違反なので
ホルダーに固定する、操作は停止中にするなどの点に注意しましょう。
au EZナビウォーク・EZナビ・EZ助手席ナビ 09
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1126458601/
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25453.html
http://www6.atwiki.jp/navi/
ヴィッツの純正廉価版ナビは性能低いし。
一日に長距離走らないのなら、
auのWIN携帯を買って｢EZ助手席ﾅﾋﾞ｣を使うという手もある。
携帯なので画面が小さいという難点はあるがかなりの高性能で
下手な低価格ナビを買うよりもずっと使えるとのもっぱらの評判。
ただ走行中の携帯の使用は道交法違反なので
ホルダーに固定する、操作は停止中にするなどの点に注意しましょう。
au EZナビウォーク・EZナビ・EZ助手席ナビ 09
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/phs/1126458601/
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/25453.html
http://www6.atwiki.jp/navi/
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 17:36:59 ID:Vnk53wyA0
>>250
AUTOartもいいぞ
>>248
何にでも使いたいというのがイマイチ分からんが、
予算が厳しすぎる。デミオ1.3lのATでも120万円。
諸費用分まるまる値引きされるとは思えないし、
ナビも欲しいんでしょ？ ナビだけで15万円くらい必要でしょう。
更に保険料を7,000円で済ませるなら車両保険なしという
冒険に出なきゃならないから、中古がいいかと。
学生さんだろうから、社会人になったら買い換えればいい。
駐車場は家にあるのかな？
AUTOartもいいぞ
>>248
何にでも使いたいというのがイマイチ分からんが、
予算が厳しすぎる。デミオ1.3lのATでも120万円。
諸費用分まるまる値引きされるとは思えないし、
ナビも欲しいんでしょ？ ナビだけで15万円くらい必要でしょう。
更に保険料を7,000円で済ませるなら車両保険なしという
冒険に出なきゃならないから、中古がいいかと。
学生さんだろうから、社会人になったら買い換えればいい。
駐車場は家にあるのかな？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:29:31 ID:/NQ4N3cv0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 19:30:17 ID:8aEfmq5X0
01）初めて購入
02）新車中古車どちらでも可
03）国産車
04）軽
05）１００万前後 頭金は、０か出しても４０くらい
06）ありません。
07）ミッション ATMT問わず 安いの （CVTがわかりません）
08）４WDあればいいかな～って感じです。
09）通常１人、最大２～４
10）燃費気にしません
11）使用用途 通勤、ちょこっとドライブ
12）よく走る場所 郊外 山坂道
13）購入予定時期 年中、４，５年乗れれば最高です。
おもいっきり田舎で雪国のハーレー乗りです。
冬と、夏の雨の日だけ乗ります。それ以外はバイク。
安い中古車を考えていたのですが、>>6読んでちょっと不安になりました。
雪道をまぁまぁ走ってくれればいいです。
欲を言えばちょこっとカスタムできるような・・・（マフラー、夏だけエアロ等）
02）新車中古車どちらでも可
03）国産車
04）軽
05）１００万前後 頭金は、０か出しても４０くらい
06）ありません。
07）ミッション ATMT問わず 安いの （CVTがわかりません）
08）４WDあればいいかな～って感じです。
09）通常１人、最大２～４
10）燃費気にしません
11）使用用途 通勤、ちょこっとドライブ
12）よく走る場所 郊外 山坂道
13）購入予定時期 年中、４，５年乗れれば最高です。
おもいっきり田舎で雪国のハーレー乗りです。
冬と、夏の雨の日だけ乗ります。それ以外はバイク。
安い中古車を考えていたのですが、>>6読んでちょっと不安になりました。
雪道をまぁまぁ走ってくれればいいです。
欲を言えばちょこっとカスタムできるような・・・（マフラー、夏だけエアロ等）
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:07:05 ID:Z6ZyEA820
現行ジムニーシエラなどの普通車ジムニーの中古でいいんじゃない。
４駆としては最強の部類だし改造パーツは豊富にあるし軽ジムニーよりも安い。
４駆としては最強の部類だし改造パーツは豊富にあるし軽ジムニーよりも安い。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:24:24 ID:8aEfmq5X0
>>251,>>252
ありがとうございます。
携帯でカーナビになるんですね。でも初めからの備え付けを考えています。
ヴィッツの純正ナビはしょぼいんですね・・・。
広告マツダのデミオ88万プラス39000円でナビつけれるってあるんですが、これは本当の話かなって
ありがとうございます。
携帯でカーナビになるんですね。でも初めからの備え付けを考えています。
ヴィッツの純正ナビはしょぼいんですね・・・。
広告マツダのデミオ88万プラス39000円でナビつけれるってあるんですが、これは本当の話かなって
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:47:46 ID:Z6ZyEA820
>>256
それなら親父さんに頼んで雨の時だけ貸してもらうとか
安く譲ってもらえないかお願いするとかしてみれば？
ekワゴンは個人的にはお勧めしない。今となっては設計が古いしパッケージングや走りもいまいち。
４駆前提ならあとはスバルＲ２かな。
スタンバイ式ではなくセンターデフを積んだビスカス式なので４駆としての性能がいい。
ちょっと値段が高めなのが難だが･･･
>>257
たぶん装備が必要最低限の素のグレードだろうけどデミオだったらそのくらい安くても不思議じゃない。
とりあえずディーラーに行ってみれば。
型落ちのＤＶＤナビの可能性が高いけどその値段で買えるならお買い得だとは思う。
それなら親父さんに頼んで雨の時だけ貸してもらうとか
安く譲ってもらえないかお願いするとかしてみれば？
ekワゴンは個人的にはお勧めしない。今となっては設計が古いしパッケージングや走りもいまいち。
４駆前提ならあとはスバルＲ２かな。
スタンバイ式ではなくセンターデフを積んだビスカス式なので４駆としての性能がいい。
ちょっと値段が高めなのが難だが･･･
>>257
たぶん装備が必要最低限の素のグレードだろうけどデミオだったらそのくらい安くても不思議じゃない。
とりあえずディーラーに行ってみれば。
型落ちのＤＶＤナビの可能性が高いけどその値段で買えるならお買い得だとは思う。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 20:51:58 ID:Vnk53wyA0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/24(土) 21:05:38 ID:XlaemeEq0
>>254
軽箱だ!!トランポとしては･･･使えないか・・・
軽箱だ!!トランポとしては･･･使えないか・・・
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:02:55 ID:Ekk57uq/0
>>257
正直、ナビは純正も携帯ナビもポータブルもお奨めしない。
理由
純正：高い割に型は古い。正直ボッタクリ
携帯ナビ：初期コストは安いが、かなり見づらい。事故ってもシラネ。操作性も良いと思えない
ポータブル：車速感知があればいいが、ないとナビ精度が落ちる
楽ナビあたりを後付けした方が一番幸せになれると思われる
DVDだけど、腐ってもπ
AV一体型だともっといいが
コストパフォーマンスを考えるとHDDの型落ちでも
正直、ナビは純正も携帯ナビもポータブルもお奨めしない。
理由
純正：高い割に型は古い。正直ボッタクリ
携帯ナビ：初期コストは安いが、かなり見づらい。事故ってもシラネ。操作性も良いと思えない
ポータブル：車速感知があればいいが、ないとナビ精度が落ちる
楽ナビあたりを後付けした方が一番幸せになれると思われる
DVDだけど、腐ってもπ
AV一体型だともっといいが
コストパフォーマンスを考えるとHDDの型落ちでも
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 14:14:25 ID:Rn8s7bHl0
純正は確かにちょっと機能的に古かったり性能が落ちたりするけど
その分しっかり配線がしてあるし（走行中にＴＶが見れるようにする（違法）のが大変だったりするけど）
あとＢｌｕｅｔｏｏｔｈでワイヤレスハンズフリーができるのって今はまだG-BOOKかカーウイングスかの
純正しかなかったんじゃなかったっけ？
後付は知識と経験を得た上で自分でつけるか信頼できる店でつけるなどすればいいけど
自動交代なんかでバイト君に付けられた日にゃ
配線が適当だったりしてそのうちトラブルの原因となる可能性（最悪車両火災）があるのが怖い。
その分しっかり配線がしてあるし（走行中にＴＶが見れるようにする（違法）のが大変だったりするけど）
あとＢｌｕｅｔｏｏｔｈでワイヤレスハンズフリーができるのって今はまだG-BOOKかカーウイングスかの
純正しかなかったんじゃなかったっけ？
後付は知識と経験を得た上で自分でつけるか信頼できる店でつけるなどすればいいけど
自動交代なんかでバイト君に付けられた日にゃ
配線が適当だったりしてそのうちトラブルの原因となる可能性（最悪車両火災）があるのが怖い。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 17:39:08 ID:dw3cTw5Po
純正ナビについて・・・自分も六年前に新車購入したトヨタのカリブに純正ＣＤナビ付けました。（当時はまだＤＶＤは高かったので）
約一年程経ってからナビディスクや音楽ＣＤを入れた時に読み込まなくなったりしました。で、ディーラーに見て貰ったところ読みこみのレンズの不具合みたいだったので（リコールではなく単なるハズレでした）、ナビ本体を新品に交換してもらいました。
保証期間が三年だったので助かりました。確かに市販品よりは割高だけど…。
約一年程経ってからナビディスクや音楽ＣＤを入れた時に読み込まなくなったりしました。で、ディーラーに見て貰ったところ読みこみのレンズの不具合みたいだったので（リコールではなく単なるハズレでした）、ナビ本体を新品に交換してもらいました。
保証期間が三年だったので助かりました。確かに市販品よりは割高だけど…。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:11:33 ID:uaQ2ZI1a0
01）買い足し 現在パジェロミニ
02） どちらでも
03）国産・外国産 どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ】
05）予算は200万まで
06）特になし
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費 常にリッター10km/l くらいあれば嬉しいです。
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【郊外・高速道路・山坂道】
13） 何年くらい乗る予定か 4～5年くらい
地方に住んでおり、燃費重視で軽自動車を買いましたが、さすがにちょっと遠出となると軽では疲れてしまいます。
シトロエンのエグザンティアとか考えていましたが、近くにディーラーが無い為どうしようか迷ってます。
乗っていて疲れない（シートのできが良くて道の凹凸をうまくいなすような）車を探してます。
よろしくお願いします。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:43:02 ID:Rn8s7bHl0
定番をあげると国産ならティーダ。外車ならポロ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 22:51:16 ID:N3PR8UtU0
01）買い替え 現在ホンダミニバン
02） 新車
03）国産
04）車のタイプ【セダン・コンパクト】
05）最大で250万円
06）シビックハイブリッド・プリウス
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 FF
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費 リッター12km以上
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13） 何年くらい乗る予定か 5年くらい
うちの母親（60歳）がハイブリッド車の購入を検討しています。
現在のホンダがガリバー査定50万・ホンダ査定60万なので、なんとか予算が
届くらしく、本人はノリノリでした。
当然シビックもプリウスも私も試乗してみて、じっくり決めたいと思いますが、
このスレは博識の方々が多いようなので、両者を比べた場合の利点・欠点や、
ハイブリッド車の欠点を教えて頂けませんでしょうか。
02） 新車
03）国産
04）車のタイプ【セダン・コンパクト】
05）最大で250万円
06）シビックハイブリッド・プリウス
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 FF
09）乗車人数【通常1人と最大4人】
10）燃費 リッター12km以上
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13） 何年くらい乗る予定か 5年くらい
うちの母親（60歳）がハイブリッド車の購入を検討しています。
現在のホンダがガリバー査定50万・ホンダ査定60万なので、なんとか予算が
届くらしく、本人はノリノリでした。
当然シビックもプリウスも私も試乗してみて、じっくり決めたいと思いますが、
このスレは博識の方々が多いようなので、両者を比べた場合の利点・欠点や、
ハイブリッド車の欠点を教えて頂けませんでしょうか。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:07:29 ID:C8bnYvz+0
>>266
シビックの利点は、最新モデルであること。
欠点は非ハイブリッドモデルとボディを共用していることから、
「ハイブリッド車に乗る」という記号性に乏しいこと。
ハイブリッドはまだ発展途上の技術であり、機械的な熟成が進み、
信頼性が相対的に高いという点でプリウスを推奨。
なお、年間5000-10.000ｋｍ程度のユーザーではハイブリッド分の
投資を回収できるかは困難と思われるのは留意事項。
ただし、そうであっても環境負荷は相対的に軽い。
シビックの利点は、最新モデルであること。
欠点は非ハイブリッドモデルとボディを共用していることから、
「ハイブリッド車に乗る」という記号性に乏しいこと。
ハイブリッドはまだ発展途上の技術であり、機械的な熟成が進み、
信頼性が相対的に高いという点でプリウスを推奨。
なお、年間5000-10.000ｋｍ程度のユーザーではハイブリッド分の
投資を回収できるかは困難と思われるのは留意事項。
ただし、そうであっても環境負荷は相対的に軽い。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:09:12 ID:jxNUMzUP0
＞ハイブリッド車の欠点
高い
ガソリン車でもそこそこ燃費がいい車がもっと安く買える
乗り味が気持ち悪い（特にﾌﾞﾚｰｷ時
やたらハイテクなくせにすぐにローテクになる予感
まあ普通の人ならハイブリットなんて買わんわな
シビックハイブリットを買うなら普通のシビックを
プリウスを買うならプレミオ・アリオンを買ってしまうのが普通の人
高い
ガソリン車でもそこそこ燃費がいい車がもっと安く買える
乗り味が気持ち悪い（特にﾌﾞﾚｰｷ時
やたらハイテクなくせにすぐにローテクになる予感
まあ普通の人ならハイブリットなんて買わんわな
シビックハイブリットを買うなら普通のシビックを
プリウスを買うならプレミオ・アリオンを買ってしまうのが普通の人
>>267>>268
どうもです
母親が「ハイブリッド車に乗ってる私ってなんて素敵なの！」
みたいな性格なんで・・・
自分の退職金なので好きな車買わせてやろうかと
やっぱプリウスの方が歴史と実績があるだけ安全牌なんでしょうかね
どうもです
母親が「ハイブリッド車に乗ってる私ってなんて素敵なの！」
みたいな性格なんで・・・
自分の退職金なので好きな車買わせてやろうかと
やっぱプリウスの方が歴史と実績があるだけ安全牌なんでしょうかね
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:34:29 ID:WUMwj2Z/0
>>269
燃費に拘って満足したいなら
インサイト、プリウス、シビックハイブリッド
セダンがいいならインサイトは却下ですね。
シビックハイブリッドが95PS、12.5kgm/4600rpm
プリウスが77PS、11.7kgm/4200rpm
ん、高速道路をよく使うなら前者かねぇ。
どうせどっちもこなれてるでしょ。
ハイブリッドが素敵なら車に乗るなっていう話もあるけど（笑）
燃費に拘って満足したいなら
インサイト、プリウス、シビックハイブリッド
セダンがいいならインサイトは却下ですね。
シビックハイブリッドが95PS、12.5kgm/4600rpm
プリウスが77PS、11.7kgm/4200rpm
ん、高速道路をよく使うなら前者かねぇ。
どうせどっちもこなれてるでしょ。
ハイブリッドが素敵なら車に乗るなっていう話もあるけど（笑）
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:38:39 ID:Rn8s7bHl0
最大4人乗るとなるとプリウスは空力を優先しすぎている結果ルーフラインが後ろ下がりになりすぎていて
後席がまともに座れないシロモノになってしまっているので乗員の安全を考えるなら避けるべき。
2人までしか乗らないというのなら大丈夫だけど。
でも2人までだったらツインの方がいいか（ｗ
後席がまともに座れないシロモノになってしまっているので乗員の安全を考えるなら避けるべき。
2人までしか乗らないというのなら大丈夫だけど。
でも2人までだったらツインの方がいいか（ｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/25(日) 23:56:33 ID:VMj+gUDy0
なんでこんなにハイブリッド叩きが多いの・・・？
ガソリン代で得になるかならないかってことよりも環境への影響を考えてんじゃねーの？燃費がどうこうってことじゃなくさ。
車の必要があって、それによる環境破壊を少しでも減らそうとするのは非常に良いことだと思うんだが。
それが行き過ぎてプロ市民みたいになったらウザいかもだけど
ガソリン代で得になるかならないかってことよりも環境への影響を考えてんじゃねーの？燃費がどうこうってことじゃなくさ。
車の必要があって、それによる環境破壊を少しでも減らそうとするのは非常に良いことだと思うんだが。
それが行き過ぎてプロ市民みたいになったらウザいかもだけど
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 00:00:07 ID:jxNUMzUP0
>>272
中古で軽買ったほうが環境貢献度は高いと思う
中古で軽買ったほうが環境貢献度は高いと思う
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:42:36 ID:SGso5SLt0
軽＝走らない＆危険
軽ターボ＝環境破壊＆危険
ハイブリッド＝ちゃんと走るし安全性能は普通にあるし、環境破壊度合い低減
軽ターボ＝環境破壊＆危険
ハイブリッド＝ちゃんと走るし安全性能は普通にあるし、環境破壊度合い低減
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 01:55:13 ID:hXHiJmNv0
>>272
ヒント：環境負荷を考えるとそれほど変わらない罠
ヒント：環境負荷を考えるとそれほど変わらない罠
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 07:22:22 ID:JSttBCWv0
01）初めて購入
02）新車
03）できれば国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【諸費用込みで130万】 と 購入方法【頭金100万＋ローン】
06）検討している車種・グレード：コルト、デミオあたりの1300CC
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1～３人】
10）燃費【レギュラーで10km/l走れば】
11）使用用途【週末に往復200kmほどのドライブと帰省】
12）よく走る場所【郊外・山坂道】
13）2005年冬購入予定、6年乗りたい
※上記以外の条件、希望、制限など
コルトかデミオかで悩んでます
フィットとかistあたりは数が出すぎてるし予算ちょっとオーバー
自宅が北海道の港町なので４駆必須
02）新車
03）できれば国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【諸費用込みで130万】 と 購入方法【頭金100万＋ローン】
06）検討している車種・グレード：コルト、デミオあたりの1300CC
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1～３人】
10）燃費【レギュラーで10km/l走れば】
11）使用用途【週末に往復200kmほどのドライブと帰省】
12）よく走る場所【郊外・山坂道】
13）2005年冬購入予定、6年乗りたい
※上記以外の条件、希望、制限など
コルトかデミオかで悩んでます
フィットとかistあたりは数が出すぎてるし予算ちょっとオーバー
自宅が北海道の港町なので４駆必須
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 08:18:31 ID:BuFdpfe6O
>>276
コルトもデミオも良い車だし
そこまで車種が絞れてるなら
試乗や商談の上で決めた方が良いようなキガス
ただこのテの車は４ＷＤでもＦＦでも
雪道での走りは変わらないと思う
他にスイフトっていう選択肢もあります
コルトもデミオも良い車だし
そこまで車種が絞れてるなら
試乗や商談の上で決めた方が良いようなキガス
ただこのテの車は４ＷＤでもＦＦでも
雪道での走りは変わらないと思う
他にスイフトっていう選択肢もあります
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 09:38:00 ID:i5IaKaI/0
コルトもデミオもスタンバイ式の4駆だから
4駆必須ならインプレッサのほうがいいんじゃないかな・・・
4駆必須ならインプレッサのほうがいいんじゃないかな・・・
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 11:33:39 ID:6Qvy5+au0
インプ、新車となるとAWDATで車両だけで154万だから、
ちょっと予算が厳しいなあ。
マイチェン後はまだまだ値引きも渋いみたいだしね。
中古ならば、その予算なら十分に買えるんだけど。
旧型涙目の新古車あたり探してみるならありな気はする。
ちょっと予算が厳しいなあ。
マイチェン後はまだまだ値引きも渋いみたいだしね。
中古ならば、その予算なら十分に買えるんだけど。
旧型涙目の新古車あたり探してみるならありな気はする。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 12:44:02 ID:lg01atu3o
スタンバイ式の四駆は雪道では不安定だお。
という書き込みを見た事がある。滑り出してから四駆になるからふらつくとか。
上記の事が本当かどうか分かりませんが、豪雪地域じゃ無い限り、けちらずに良いスタッドレス買っとけば問題無いと思いますよ。あと細心の運転を心がける
という書き込みを見た事がある。滑り出してから四駆になるからふらつくとか。
上記の事が本当かどうか分かりませんが、豪雪地域じゃ無い限り、けちらずに良いスタッドレス買っとけば問題無いと思いますよ。あと細心の運転を心がける
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 19:54:54 ID:ktrV+vNv0
282 ：マツダ購入予定者：2005/09/26(月) 19:56:52 ID:jQiBPBPp0
マツダのアクセラについてご意見を聞かせて頂けませんでしょうか？？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:16:44 ID:SGso5SLt0
ターボは空気ぶちこんで燃やすじゃん。その分環境に悪い
>>282
アクセラいいね。かっこいいしきちんと走るし。
マツダはハンドリングのキビキビ感とかやらせたらうまいね。燃費とかATはヘタクソだけど。
アクセラ・アテンザは世界中で売れまくってて欧州カーオブザイヤー2位（日本車最高）だったりイスラエルあたりではトップシェアらしい。
商売がヘタクソで損してる感があるけど、手抜きぼったヨタとは違って質実剛健としたしっかりした車作ると思うよ、マツダは。
買うとしたらマツダスパイラルを覚悟しなきゃだけど
>>282
アクセラいいね。かっこいいしきちんと走るし。
マツダはハンドリングのキビキビ感とかやらせたらうまいね。燃費とかATはヘタクソだけど。
アクセラ・アテンザは世界中で売れまくってて欧州カーオブザイヤー2位（日本車最高）だったりイスラエルあたりではトップシェアらしい。
商売がヘタクソで損してる感があるけど、手抜きぼったヨタとは違って質実剛健としたしっかりした車作ると思うよ、マツダは。
買うとしたらマツダスパイラルを覚悟しなきゃだけど
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:24:07 ID:QsZZopbf0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 20:46:40 ID:ktrV+vNv0
>>283
ｻﾝｸｽ。そういうことなのか・・・ターボつき買おうかと思ってた('A`)
ｻﾝｸｽ。そういうことなのか・・・ターボつき買おうかと思ってた('A`)
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 21:07:05 ID:f7tRnYBx0
車買うのに軽NAだけはありえないがな～
まぁ軽ターボかう気ならコンパクト買っても値段は変わらんがな～
まぁ軽ターボかう気ならコンパクト買っても値段は変わらんがな～
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:42:45 ID:ktrV+vNv0
>>286
ホントですか？一から検討しなおしそうかな。
ホントですか？一から検討しなおしそうかな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:58:49 ID:BuFdpfe6O
変わるのは毎年の自動車税くらいだよ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/26(月) 23:59:34 ID:SGso5SLt0
軽でもいいんだろうけど、安全性に不安が残るしねぇ。
それに、「軽だけど普通車より○○なんだい！！」って必死な人も一部に居るので、軽の印象が悪くなってるってのもあるかと。
それに、「軽だけど普通車より○○なんだい！！」って必死な人も一部に居るので、軽の印象が悪くなってるってのもあるかと。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 01:25:21 ID:/P3g91uK0
>>282
RX-8の後に試乗したにもかかわらずハンドリングが楽しい。
23Sならトルク感も悪くない。ブレーキもいい。そこそこ小回りも利きます。
軽いのに安定感もいい。23Sでもエンジンが静かなのもいい。
ただし、正直ATはどうかと思う。燃費もイマイチ。
室内スペースもサイズを考えると若干狭い。
計器類は特徴的デザインで見にくい人もいる。
23Sでもエンジンが静かなのは興ざめw
乗用車とスポーツカーの間にいる中途半端な素晴らしい存在かと。
RX-8の後に試乗したにもかかわらずハンドリングが楽しい。
23Sならトルク感も悪くない。ブレーキもいい。そこそこ小回りも利きます。
軽いのに安定感もいい。23Sでもエンジンが静かなのもいい。
ただし、正直ATはどうかと思う。燃費もイマイチ。
室内スペースもサイズを考えると若干狭い。
計器類は特徴的デザインで見にくい人もいる。
23Sでもエンジンが静かなのは興ざめw
乗用車とスポーツカーの間にいる中途半端な素晴らしい存在かと。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 02:24:03 ID:/8fr0j0n0
>>286
ありえないのは「ワゴンでAT」の軽NA。
ドン亀過ぎて煮ても焼いても食えない。
ミラのような軽セダンのMTのNAなら軽くてトランスミッションの効率が良い分
比較的軽快に走るし燃費もいいしでメリットをかなり得られるんだけどね。
あと軽であることにデメリットがあるのは狭い林道やあぜ道を走ることを目的とする
ジムニーや軽トラなどだな。
ありえないのは「ワゴンでAT」の軽NA。
ドン亀過ぎて煮ても焼いても食えない。
ミラのような軽セダンのMTのNAなら軽くてトランスミッションの効率が良い分
比較的軽快に走るし燃費もいいしでメリットをかなり得られるんだけどね。
あと軽であることにデメリットがあるのは狭い林道やあぜ道を走ることを目的とする
ジムニーや軽トラなどだな。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 02:24:53 ID:/8fr0j0n0
まちがえた・・・正しくは
あと軽であることにメリットがあるのは狭い林道やあぜ道を走ることを目的とする
ジムニーや軽トラなどだな。
だわ。失礼した。
あと軽であることにメリットがあるのは狭い林道やあぜ道を走ることを目的とする
ジムニーや軽トラなどだな。
だわ。失礼した。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 07:00:49 ID:t+b3cGeJO
>>282
アクセラＭＰＳに期待汁
アクセラの良さはボディとプラットフォームに集約されている
ほかにフォードフォーカスやボルボV50、S40も
同じプラットフォームから出来てるので
走りを比べてみれば？
アクセラＭＰＳに期待汁
アクセラの良さはボディとプラットフォームに集約されている
ほかにフォードフォーカスやボルボV50、S40も
同じプラットフォームから出来てるので
走りを比べてみれば？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 14:22:06 ID:H0Yq1I/O0
フィット、コルト、ヴィッツで迷ってるんですが
どれがいいですか？
どれがいいですか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 14:58:06 ID:qFbPmHzB0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 15:48:17 ID:H0Yq1I/O0
1のテンプレは製作者の自己顕示欲が満載で気持ち悪いです。
無駄な項目が多すぎ。テンプレならもっと簡潔にまとめるべき。
無駄な項目が多すぎ。テンプレならもっと簡潔にまとめるべき。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 16:09:59 ID:t+b3cGeJO
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:33:39 ID:BcaPWl9l0
>>297
もう少し読みやすくしてくれよ
もう少し読みやすくしてくれよ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 17:50:44 ID:rTCbX0sj0
>>294
おまえのようなものぐさなヤツのために>>9がある。
テンプレを埋めるのは確かにめんどくさいかもしれんが条件を小出しにされると
無駄にやりとりが多くなって余計めんどくさくなるから出来たものなわけで。
自分勝手な理由でこのスレのルールを守れないヤツはもうこなくてよし。
おまえのようなものぐさなヤツのために>>9がある。
テンプレを埋めるのは確かにめんどくさいかもしれんが条件を小出しにされると
無駄にやりとりが多くなって余計めんどくさくなるから出来たものなわけで。
自分勝手な理由でこのスレのルールを守れないヤツはもうこなくてよし。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:14:24 ID:EWQSslZJ0
01）買い替え（現在 GC6インプレッサセダンHX ）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・クーペ】 (2シーターは不可)
05）予算【70～80万】 購入方法【ローン（頭金30万）】
06）検討している車種 インプレッサWRX・セリカ・インテグラ等
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【4WDかFF】
09）乗車人数【通常1-2人 最高4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【町乗り・ドライブ（長距離もあり）】
12）よく走る場所【市街地・山道・雪道・高速道路】
13）購入予定時期 年末までには 最低2-3年は乗る予定
正直な話、今の車に満足しているのですが、
年式が古いためかなりガタがきてるのと、若いうちに色々な車に乗っておきたいので
車検を機に買い替えを考えております。
長野に住んでますので、峠道や酷道、雪道などかなり過酷な環境です。
ドライブ好きなので、長距離移動することが多々あります。
GTRやランエボほどのパワーは必要ありませんが、登坂や高速でもキビキビ走る車を探してます。
上記検討車種の中で狙い目がありましたら教えてください。
他の車種でもお勧めがあればお願いしますm(_ _)m
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・クーペ】 (2シーターは不可)
05）予算【70～80万】 購入方法【ローン（頭金30万）】
06）検討している車種 インプレッサWRX・セリカ・インテグラ等
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【4WDかFF】
09）乗車人数【通常1-2人 最高4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【町乗り・ドライブ（長距離もあり）】
12）よく走る場所【市街地・山道・雪道・高速道路】
13）購入予定時期 年末までには 最低2-3年は乗る予定
正直な話、今の車に満足しているのですが、
年式が古いためかなりガタがきてるのと、若いうちに色々な車に乗っておきたいので
車検を機に買い替えを考えております。
長野に住んでますので、峠道や酷道、雪道などかなり過酷な環境です。
ドライブ好きなので、長距離移動することが多々あります。
GTRやランエボほどのパワーは必要ありませんが、登坂や高速でもキビキビ走る車を探してます。
上記検討車種の中で狙い目がありましたら教えてください。
他の車種でもお勧めがあればお願いしますm(_ _)m
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:33:52 ID:BcaPWl9l0
>>300
だったら今と同じインプレッサで新しいのを買えば良いんじゃない？
だったら今と同じインプレッサで新しいのを買えば良いんじゃない？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 18:34:00 ID:Ek96AAQv0
>>300
貯金。
貯金。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 20:06:00 ID:/oaoNvCz0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:04:48 ID:fXHvRs0g0
＞01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名）
＞03）国産車 or 外車 or どちらでも
＞07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
＞09）乗車人数【通常と最大】
これはまるで意味ない。んなこと聞いてなんの参考になるんだよｗ
＞02）新車 or 中古車 or どちらでも
＞03）国産車 or 外車 or どちらでも
＞04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
＞06）検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
＞08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
・希望車種概要（新車、中古車、車のタイプ、車種、駆動方式など）
↑このひとつにまとめられる
＞05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
これは必要
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
＞11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
＞12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
これは同じことだろｗ二つに分けてどうアドバイスするんだ？
＞13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
これもなんのために質問か不明
＞03）国産車 or 外車 or どちらでも
＞07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
＞09）乗車人数【通常と最大】
これはまるで意味ない。んなこと聞いてなんの参考になるんだよｗ
＞02）新車 or 中古車 or どちらでも
＞03）国産車 or 外車 or どちらでも
＞04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
＞06）検討している車種・グレード ※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
＞08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
・希望車種概要（新車、中古車、車のタイプ、車種、駆動方式など）
↑このひとつにまとめられる
＞05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
これは必要
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】 ※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
＞11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
＞12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
これは同じことだろｗ二つに分けてどうアドバイスするんだ？
＞13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
これもなんのために質問か不明
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:09:32 ID:fXHvRs0g0
・希望車種概要（新車or中古車、車のタイプ、車種、駆動方式、ミッションなど）
・予算
・試用用途
・その他（ここに細かい希望があればを書く）
これで十分だろ。4行ですむじゃねか。
なんでこうも面度な縛りをつけるのかがわからん。
「現金かローンか」なんて余計なお世話だろｗ
ちょっとは人の迷惑も考えろよ＞1のテンプレ製作者
・予算
・試用用途
・その他（ここに細かい希望があればを書く）
これで十分だろ。4行ですむじゃねか。
なんでこうも面度な縛りをつけるのかがわからん。
「現金かローンか」なんて余計なお世話だろｗ
ちょっとは人の迷惑も考えろよ＞1のテンプレ製作者
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:10:43 ID:fXHvRs0g0
「俺様のテンプレ通り書き込んでる車板住人」を見てほくそえんでるのかねえ・・
だから無駄に長くなるんだろうか・・
だから無駄に長くなるんだろうか・・
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:14:51 ID:UJpI8cos0
ｸﾏｰ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:22:23 ID:nT2fiE6m0
>>304
01
2台持ちなのかそうではないのかは重要。後で書かれると荒れる
初めての人は車について知らない事が多い。ｱﾄﾞﾊﾞｲｽする側から見れば重要
03
そういうのを気にする人がいるから
07
ミッション・・・AT限定免許を隠したがる人がいるから
09
乗車人数・・・4人しか乗らないのにミニバンが欲しいとか言うバカがいるから
02・03・04・06・08
まとめると最初から書かない後出しが多くなるから
11・12
使用用途と走る場所は関係ないと思うが？
まあ強いて言うなら08の【駆動方式】はいらないな
01
2台持ちなのかそうではないのかは重要。後で書かれると荒れる
初めての人は車について知らない事が多い。ｱﾄﾞﾊﾞｲｽする側から見れば重要
03
そういうのを気にする人がいるから
07
ミッション・・・AT限定免許を隠したがる人がいるから
09
乗車人数・・・4人しか乗らないのにミニバンが欲しいとか言うバカがいるから
02・03・04・06・08
まとめると最初から書かない後出しが多くなるから
11・12
使用用途と走る場所は関係ないと思うが？
まあ強いて言うなら08の【駆動方式】はいらないな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 21:33:43 ID:Ek96AAQv0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:30:12 ID:PDSNFdzO0
ゆとり教育の弊害が今ここに・・・ ﾔﾚﾔﾚ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 22:38:17 ID:xWfbKfo+0
自己顕示欲丸出しの上、無駄に連カキか。
ごくろうさま>fXHvRs0g0
ごくろうさま>fXHvRs0g0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/27(火) 23:40:23 ID:/QNLHxia0
テンプレに文句付けてる奴ってなんなんだろうね？
イヤならこのスレに来なければいいのにねｗ
イヤならこのスレに来なければいいのにねｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 00:41:06 ID:h+Y/z01d0
意図が伝わればテンプレを使う必要はない。
でも文字だけの会話で簡単に伝わるかねぇ。
過剰に項目があるくらいでいいと思うよ。
>>305
テンプレと殆ど変わらん。
ちゃんと書き込んだら本当に4行で済むと思うか？
>>300
いろんなのに乗りたいというのであれば
インプやめてインテグラでいいのではないでしょうか。
でも文字だけの会話で簡単に伝わるかねぇ。
過剰に項目があるくらいでいいと思うよ。
>>305
テンプレと殆ど変わらん。
ちゃんと書き込んだら本当に4行で済むと思うか？
>>300
いろんなのに乗りたいというのであれば
インプやめてインテグラでいいのではないでしょうか。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 14:53:07 ID:SfSmU+L/0
車を買おうと思っています。
好みの車はレガシーのツーリングワゴンの白と、
クラウンのエステートの白です。
この二つなら、どちらが良いかを考えたいので、
何か意見をお願いします。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 20:02:37 ID:i9SFb2n/0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 20:19:36 ID:HdNLJsnp0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 20:55:53 ID:hlLRDyLy0
01）買い替え（旧ヴィッツ）
02）新車
03）どちらでも
04）【セダン・ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ】
05）【300万】購入方法【ローン（頭金150）】
06）フォレスター・インプレッサWRX（非Sti）
07）ＭＴ
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常2・最大4】
10）燃費【9km/L程度】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）H18年3月 3年は乗ります。
現在の車は競技に使用していた事もあり、下取りは無いと考えています。
検討車種でスバルの車を書きましたが、見に行ったというだけですので、
他に良い車が有ったら教えてください。
車庫の制限で 全幅1770mm 全高1550mmというのがあります。
02）新車
03）どちらでも
04）【セダン・ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ】
05）【300万】購入方法【ローン（頭金150）】
06）フォレスター・インプレッサWRX（非Sti）
07）ＭＴ
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常2・最大4】
10）燃費【9km/L程度】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・高速道路】
13）H18年3月 3年は乗ります。
現在の車は競技に使用していた事もあり、下取りは無いと考えています。
検討車種でスバルの車を書きましたが、見に行ったというだけですので、
他に良い車が有ったら教えてください。
車庫の制限で 全幅1770mm 全高1550mmというのがあります。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/28(水) 23:28:48 ID:n/SFlGOM0
>>318
ちと大雑把すぎないかい？
例えば荷物が入った方がいいとか
ターボじゃないと面白くないとか
そういった情報があれば絞れると思う。
STiは何故にダメ？
とりあえず候補に入りそうなのは
マツダ・アクセラ、トヨタ・カルディナ、
シビックのたいぷRあたりかな？
買う場所が近くにあるならば
アルファ147、ルノーメガーヌもええよ。
ちと大雑把すぎないかい？
例えば荷物が入った方がいいとか
ターボじゃないと面白くないとか
そういった情報があれば絞れると思う。
STiは何故にダメ？
とりあえず候補に入りそうなのは
マツダ・アクセラ、トヨタ・カルディナ、
シビックのたいぷRあたりかな？
買う場所が近くにあるならば
アルファ147、ルノーメガーヌもええよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:08:17 ID:VxQ6E7NV0
>>319
飛ばす気が無いんでは
15Lだと非力だし
>>318
ざっくり小さめのやつでいきます
トヨタ ヴィッツか様子見
日産 ティーダ、ノート
ホンダ エアウェイブか様子見
マツダ アクセラ
スバル インプWRX
スズキ スイフト（スポーツ含）
あとポロとかnewMINIとかnewビートル
飛ばす気が無いんでは
15Lだと非力だし
>>318
ざっくり小さめのやつでいきます
トヨタ ヴィッツか様子見
日産 ティーダ、ノート
ホンダ エアウェイブか様子見
マツダ アクセラ
スバル インプWRX
スズキ スイフト（スポーツ含）
あとポロとかnewMINIとかnewビートル
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:28:31 ID:ta+Wxueu0
>>320
WRXなのは予算の都合でしょ。Stiでなくても無茶苦茶速いぞ。
>>318
Axela23S、ImprezaWRXがいいとこかと。
俺は同じ予算で値段の違うこの2台に行き着いた。
スポーティがいいならAxela。本気でスポーツしたいならWRX。
あとはRX-8も楽しい。両者の中間のイメージ。
MTが少ねぇ時代は辛いっすね。
この価格帯ではインプ、インテグラ、スイフト、マツダぐらいしか思いつかない…。
WRXなのは予算の都合でしょ。Stiでなくても無茶苦茶速いぞ。
>>318
Axela23S、ImprezaWRXがいいとこかと。
俺は同じ予算で値段の違うこの2台に行き着いた。
スポーティがいいならAxela。本気でスポーツしたいならWRX。
あとはRX-8も楽しい。両者の中間のイメージ。
MTが少ねぇ時代は辛いっすね。
この価格帯ではインプ、インテグラ、スイフト、マツダぐらいしか思いつかない…。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:42:59 ID:gPHsG0rA0
アテンザMSPもいいかも
値引きが幾らあるか知らんが、少し待てば拡大する予感
車庫から1cmハミ出るが・・・ｗ
値引きが幾らあるか知らんが、少し待てば拡大する予感
車庫から1cmハミ出るが・・・ｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 00:45:02 ID:gPHsG0rA0
ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｱﾃﾝｻﾞ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 01:45:41 ID:4ymZvLSA0
今年中に日本でもポロGTIが発売されるからそれもありかもね。
でも諸費用コミコミだと予算オーバーかな･･･
でも諸費用コミコミだと予算オーバーかな･･･
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 06:00:06 ID:XyIFGiP5O
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 21:10:51 ID:oTh9Ocb90
>>325
ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞアテンザだってばさ
ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞアテンザだってばさ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:23:04 ID:XQftme7NO
150万の車を頭金30万のローンにした場合は、月の支払い額はいくらくらいずつ払うのが普通ですか？払いきる期間とかは平均てきに考えると
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/29(木) 23:32:37 ID:4ymZvLSA0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 00:39:27 ID:qILme4DY0
01)買い替え（ユーノスロードスター NA6）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【300万まででいくらでも】 と 購入方法【現金一括】
06）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常1、最大2】
10）燃費【多少気にする（レギュラーで、8k/ｌもあれば）】
11）使用用途【片道4kmの通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 少々先ですが3月決算で。
何年くらい乗る予定か 年間10000kmは行かないですし、7年をめどに
中古で買ったロードスターが15年落ち+10万キロで来年車検なので
買い換えようと思います。
MTだったのですが、今度はFTOに初搭載されたセミオートマ(？)みたいな車種に乗りたいです。
RX-8のSTDにしようと思ったのですが、めんどくさがりかつ車好きというわけでもないので
REがちょっと重荷だったのと、ハイオクで燃費悪いのに躊躇してます。
ほかにどんな車種でセミオートマがあるのか知りたく質問させていただきました。
できればコンパクトな車種がよくてセダンやミニバンのような外観は苦手です。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【300万まででいくらでも】 と 購入方法【現金一括】
06）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常1、最大2】
10）燃費【多少気にする（レギュラーで、8k/ｌもあれば）】
11）使用用途【片道4kmの通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 少々先ですが3月決算で。
何年くらい乗る予定か 年間10000kmは行かないですし、7年をめどに
中古で買ったロードスターが15年落ち+10万キロで来年車検なので
買い換えようと思います。
MTだったのですが、今度はFTOに初搭載されたセミオートマ(？)みたいな車種に乗りたいです。
RX-8のSTDにしようと思ったのですが、めんどくさがりかつ車好きというわけでもないので
REがちょっと重荷だったのと、ハイオクで燃費悪いのに躊躇してます。
ほかにどんな車種でセミオートマがあるのか知りたく質問させていただきました。
できればコンパクトな車種がよくてセダンやミニバンのような外観は苦手です。
よろしくお願いします。
すいません、PC不調でレス頂いたのにお返事遅れました。
>319
現在Vitzに乗ってるんですが、荷物はVitz程度のトランクで充分です。
ターボは乗ってみたいなぁ、と思ってます。Stiは予算の関係上、ちょっと無理かなと。
ルノー・メガーヌに惹かれました。検討してみます。
>320
できればコンパクトは避けたいなと思いました。なるべきゆったりした室内が良いので。
ティーダとノートの形は凄く好きなんですが・・・。
>321
RX-8いいですねえ。昔FDにも乗ってたので是非欲しいのですが、彼女に猛反対されてます。
やっぱりMTは絶滅するのでしょうかね。悲しい。
>322
車庫の条件だけは外せないのです、すいません。
>319
現在Vitzに乗ってるんですが、荷物はVitz程度のトランクで充分です。
ターボは乗ってみたいなぁ、と思ってます。Stiは予算の関係上、ちょっと無理かなと。
ルノー・メガーヌに惹かれました。検討してみます。
>320
できればコンパクトは避けたいなと思いました。なるべきゆったりした室内が良いので。
ティーダとノートの形は凄く好きなんですが・・・。
>321
RX-8いいですねえ。昔FDにも乗ってたので是非欲しいのですが、彼女に猛反対されてます。
やっぱりMTは絶滅するのでしょうかね。悲しい。
>322
車庫の条件だけは外せないのです、すいません。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 01:10:33 ID:KpNNYSUl0
■サイボウズの時価総額について
最低でも年間ライセンス化に成功したビジネスモデルは評価する必要があろう。
意味するところは、「毎年何もせずにキャッシュが入ってきますよ」ということだ。
実はこのビジネスモデルはIBM（notes domino)でも上手く行っていない。
企業にとって、GWとはなにか？
このツールは、ビジネスユーザは間違いなく毎日使うものである。
パソコンを起動して使わない日はない。
しかも、この手のツールが企業の中で不要になることはない。
ノーツからサイボウズになることはあっても、それ自体が不要になることはない。
そういう意味で、年間ライセンス化に成功したGW企業は、ウイルス駆除ソフトに近いと考える。
ちなみに、ウイルス駆除ソフトのトレンドマイクロのユーザ数は３５０万人。ここの時価総額が事故で株価暴落したとは言え、まだ５３００億もある。
一方のサイボウズは２００万人で２００億しかない。もちろん、まだまだ途上であるため、この比較には異論は当然ある。
いずれにせよ、まだ年間ライセンスだけみても評価されていない。逆に言えばまだまだ評価される余地があるということである。
他にも未評価の部分がある。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=4776&d=1y
最低でも年間ライセンス化に成功したビジネスモデルは評価する必要があろう。
意味するところは、「毎年何もせずにキャッシュが入ってきますよ」ということだ。
実はこのビジネスモデルはIBM（notes domino)でも上手く行っていない。
企業にとって、GWとはなにか？
このツールは、ビジネスユーザは間違いなく毎日使うものである。
パソコンを起動して使わない日はない。
しかも、この手のツールが企業の中で不要になることはない。
ノーツからサイボウズになることはあっても、それ自体が不要になることはない。
そういう意味で、年間ライセンス化に成功したGW企業は、ウイルス駆除ソフトに近いと考える。
ちなみに、ウイルス駆除ソフトのトレンドマイクロのユーザ数は３５０万人。ここの時価総額が事故で株価暴落したとは言え、まだ５３００億もある。
一方のサイボウズは２００万人で２００億しかない。もちろん、まだまだ途上であるため、この比較には異論は当然ある。
いずれにせよ、まだ年間ライセンスだけみても評価されていない。逆に言えばまだまだ評価される余地があるということである。
他にも未評価の部分がある。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=4776&d=1y
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 01:52:53 ID:nqyC3htN0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 07:21:59 ID:zwh93jjUO
>>329
NCのVSでどうだろう？
>>330
俺はRX-8 Type S SPL買うって言っても
文句も反対も無かったな
今ではMTは慣れたら楽しそうとか楽そうと思ってるようで
限定解除してMT車に乗りたいらしい
NCのVSでどうだろう？
>>330
俺はRX-8 Type S SPL買うって言っても
文句も反対も無かったな
今ではMTは慣れたら楽しそうとか楽そうと思ってるようで
限定解除してMT車に乗りたいらしい
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 15:00:05 ID:lJNmgfyd0
よろしくお願いいたします。
01）私の妹が購入予定です。妹は初めての車購入です。(私は平成四年ユーノスロードスターに乗ってます）
車の選定を頼まれましたが、私自身、車のことが詳しく分かっていません。。。
02）中古車
03）国産車
04）軽自動車
05）予算【40万円台前半まで】 と 購入方法【現金一括】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）なんとなくですが、パジェロミニやジムニーの現行車が良いかと思っています。
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1名、最大4名】
10）燃費【気にする（10くらいは･･･）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・あとスノボに行きたいそうです。群馬なので比較的山までは近いですね】
12）よく走る場所【街中・郊外・冬には三道にたまに行くと思います】
13）購入予定時期：10月中 何年くらい乗る予定か：おそらく5～8年
01）私の妹が購入予定です。妹は初めての車購入です。(私は平成四年ユーノスロードスターに乗ってます）
車の選定を頼まれましたが、私自身、車のことが詳しく分かっていません。。。
02）中古車
03）国産車
04）軽自動車
05）予算【40万円台前半まで】 と 購入方法【現金一括】 ※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）なんとなくですが、パジェロミニやジムニーの現行車が良いかと思っています。
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1名、最大4名】
10）燃費【気にする（10くらいは･･･）】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・あとスノボに行きたいそうです。群馬なので比較的山までは近いですね】
12）よく走る場所【街中・郊外・冬には三道にたまに行くと思います】
13）購入予定時期：10月中 何年くらい乗る予定か：おそらく5～8年
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 15:31:24 ID:vM+xMiTz0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 15:35:06 ID:lJNmgfyd0
>>335
ありがとうございます、そちらに転載いたしました。
ありがとうございます、そちらに転載いたしました。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 16:19:02 ID:+hq1Rzg60
質問です
トヨタ、クラウンマジェスタの中古での購入を考えているのですが
純正のMDが付いているのは現行しかないのですか？
先代でMD付きがあれば幸いなのですが
よろしくお願いします
トヨタ、クラウンマジェスタの中古での購入を考えているのですが
純正のMDが付いているのは現行しかないのですか？
先代でMD付きがあれば幸いなのですが
よろしくお願いします
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 18:21:57 ID:BLrh6/Ei0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 18:51:00 ID:AWoKz5yB0
マジェスタを買うようなオヤジ世代はMDなんてハイカラなものは使えないのだよ(w
いやマジで。
だから装備にない。それだけのこと。
いやマジで。
だから装備にない。それだけのこと。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/09/30(金) 20:15:57 ID:I/ATMpHO0
つーかMDなんて普通の人には意味のない装備だべ？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 02:47:22 ID:DRK9Zqi8O
01）初めて購入
02）中古車
03）セダン
05）40万
06）ブルーバード1800ルグラン
サニー1500年式1998以降
アスコット2000CS
カムリ2000あたり
07）ＡＴ・ＭＴ
08）ＦＦ
09）5人くらい
10）10よりうえならいいな
11）街乗り・ドライブ
12）街中・山坂道・
13）来年の夏までには
つぶれれまで乗る予定
02）中古車
03）セダン
05）40万
06）ブルーバード1800ルグラン
サニー1500年式1998以降
アスコット2000CS
カムリ2000あたり
07）ＡＴ・ＭＴ
08）ＦＦ
09）5人くらい
10）10よりうえならいいな
11）街乗り・ドライブ
12）街中・山坂道・
13）来年の夏までには
つぶれれまで乗る予定
>>330
自分が欲しいの買えばいいじゃない。
彼女の金じゃないでしょ？ 奥さんじゃなくて彼女でしょ？
猛反対する神経が分からん。…失敬。
いや、でも欲しいものにしないと意味ないよ。
あれ、ゆったり室内がお望み？
RX-8だめじゃん（笑） WRXですな。
巨大リアスポイラーが後方視界の目印になって楽だとか。
自分が欲しいの買えばいいじゃない。
彼女の金じゃないでしょ？ 奥さんじゃなくて彼女でしょ？
猛反対する神経が分からん。…失敬。
いや、でも欲しいものにしないと意味ないよ。
あれ、ゆったり室内がお望み？
RX-8だめじゃん（笑） WRXですな。
巨大リアスポイラーが後方視界の目印になって楽だとか。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:26:46 ID:e8XpPonW0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 10:37:34 ID:e8XpPonW0
>>330
インテのSかR
インテのSかR
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 11:06:23 ID:E3Zp2SYp0
レトロ調の軽を購入しようと物色中なんですがどこのがオススメですか？
どれだけ出てるかあまりしらないんですが、
ヴィヴィオビストロ
ミニカタウンビー
ミラジーノ
くらいです。他にどんなのありますか？
どれだけ出てるかあまりしらないんですが、
ヴィヴィオビストロ
ミニカタウンビー
ミラジーノ
くらいです。他にどんなのありますか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 19:29:18 ID:HNJKi7kr0
なんで、レトロ調がいいんですか？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:34:57 ID:E3Zp2SYp0
好きなんで！
あと本物のレトロカーより安くて済みそうなんで。
あと本物のレトロカーより安くて済みそうなんで。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 20:52:54 ID:Ch0sZQIi0
予算その他の条件がわからないと答えようがない。
テンプレ使え。
テンプレ使え。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:08:42 ID:HNJKi7kr0
さりげにレトロっぽい、スズキのラパンとかかわいいと思うんだけど。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/01(土) 23:08:52 ID:KetJkMN20
そこいらでレトロのゴミ買って自分で直したほうが安い
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:13:08 ID:kmIs1FrYO
○買い換え
○新車か新古
○輸入車
○予算300万ぐらい
○ハッチバック
○2000cc
○通勤、待ち乗り使用
先代ポロ乗りです。
なにかありますかねぇ。
○新車か新古
○輸入車
○予算300万ぐらい
○ハッチバック
○2000cc
○通勤、待ち乗り使用
先代ポロ乗りです。
なにかありますかねぇ。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:14:45 ID:raKwboaR0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 00:30:06 ID:65XdqZgj0
>>351
シビックＲ ｗ
シビックＲ ｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 01:26:27 ID:uoGTOuc40
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 14:44:27 ID:hjknM42w0
01）初めて購入
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【コンパクト】
05）予算【諸費用込み180万】 購入方法【現金一括予定】
06）検討している車種・グレード
エアウェイブ・イスト・スマートフォーフォー
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【1～2】
10）燃費【12km/l以上】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）そのうちに乗れるだけ
小回り利いて運転しやすく男が乗っても様になるコンパクトが欲しいです。
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【コンパクト】
05）予算【諸費用込み180万】 購入方法【現金一括予定】
06）検討している車種・グレード
エアウェイブ・イスト・スマートフォーフォー
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【1～2】
10）燃費【12km/l以上】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）そのうちに乗れるだけ
小回り利いて運転しやすく男が乗っても様になるコンパクトが欲しいです。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 15:31:21 ID:w9HHfJp20
>小回り利いて運転しやすく男が乗っても様になるコンパクトが欲しいです。
なんでもいいんじゃん
なんでもいいんじゃん
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 15:50:25 ID:qWdQJI270
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 16:14:04 ID:jSUseyBS0
>>355
スマートフォーフォーは予算的に無理では？
スマートフォーフォーは予算的に無理では？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 16:17:27 ID:e/T9yPPQ0
01）買い替え（現在の車名：インプレッサワゴンC'z）
02）中古車
03）国産車
04）ステーションワゴン・ＳＵＶ
05）諸経費込みで100万円くらい(頭金：20万)
06）フォレスター・レガシィシリーズ・カルディナ
07）ＡＴ
08）冬は大雪が降るので４ＷＤ
09）通常1人、最大4人
10）レギュラーで8km以上は欲しいです
11）通勤(往復70km)
12）街中・郊外・山坂道・冬道
13）春頃、4年は最低でも乗るつもりです
日産車に3回ほどカマ掘られたトラウマがあるのと
親父のレグナムがリコール対象車だったこともあり、
日産・三菱以外が希望です。
02）中古車
03）国産車
04）ステーションワゴン・ＳＵＶ
05）諸経費込みで100万円くらい(頭金：20万)
06）フォレスター・レガシィシリーズ・カルディナ
07）ＡＴ
08）冬は大雪が降るので４ＷＤ
09）通常1人、最大4人
10）レギュラーで8km以上は欲しいです
11）通勤(往復70km)
12）街中・郊外・山坂道・冬道
13）春頃、4年は最低でも乗るつもりです
日産車に3回ほどカマ掘られたトラウマがあるのと
親父のレグナムがリコール対象車だったこともあり、
日産・三菱以外が希望です。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 17:33:30 ID:phu8/KIj0
>小回り利いて運転しやすく男が乗っても様になるコンパクトが欲しいです。
漏れもアクセラしかないと思う。
漏れ的にはコンパクトには思えないが、メーカーはそう言ってるので、コンパクトっていうことにしとけ。
漏れもアクセラしかないと思う。
漏れ的にはコンパクトには思えないが、メーカーはそう言ってるので、コンパクトっていうことにしとけ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 18:13:39 ID:ljp58V0t0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 18:41:11 ID:4B6ntdff0
アクセラは車としては悪くないんだが小回りはそんなに利かないな。
>>359
フォレはどうかな。
レガ、カルディナなら2L・4駆で8、9年前のがその辺の予算で行けるかな。
距離はちょっと行っちゃうかも。
車としてはレガの方がいいだろうが、
経年と今後4年の使用という条件を考えて、維持面で有利そうなカルディナを推しておく。
>>359
フォレはどうかな。
レガ、カルディナなら2L・4駆で8、9年前のがその辺の予算で行けるかな。
距離はちょっと行っちゃうかも。
車としてはレガの方がいいだろうが、
経年と今後4年の使用という条件を考えて、維持面で有利そうなカルディナを推しておく。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 19:43:05 ID:LZcfGFLq0
））283
マツダスパイラルってなに？
マツダスパイラルってなに？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:02:43 ID:hMZNNUf40
>>363
マツダ車は他社では安く買い取られるのでマツダで売る、そしてマツダで買う、そして・・・
といった悪循環に落ちることを言ってました。あくまでも昔の話ですから今はどうなのかはわかりません。
結構有名な話ですのでググれば色々出てくるのでは？
マツダ車は他社では安く買い取られるのでマツダで売る、そしてマツダで買う、そして・・・
といった悪循環に落ちることを言ってました。あくまでも昔の話ですから今はどうなのかはわかりません。
結構有名な話ですのでググれば色々出てくるのでは？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:06:36 ID:bhfm7jDq0
>>363
乗り換え時にマツダディーラー以外で下取り価格が
しょぼいことを指していると聞いたけど。
下取りなんて当てにしなけりゃいいと思うんだが。
>>355
コルト。ラリーアートプレミアムエディションなら男らしい。
値引きを考えたら価格も丁度いいんでは？
乗り換え時にマツダディーラー以外で下取り価格が
しょぼいことを指していると聞いたけど。
下取りなんて当てにしなけりゃいいと思うんだが。
>>355
コルト。ラリーアートプレミアムエディションなら男らしい。
値引きを考えたら価格も丁度いいんでは？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:07:19 ID:4B6ntdff0
>>363>>364
ま、乗りつぶすつもりなら関係ないことだと思うけどね。
マツダ車は値引きが大きいから、
将来の時点での車の状態で相当に左右される下取り額を
先取りで得ているんだと考えてはどうかな？
ま、乗りつぶすつもりなら関係ないことだと思うけどね。
マツダ車は値引きが大きいから、
将来の時点での車の状態で相当に左右される下取り額を
先取りで得ているんだと考えてはどうかな？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 20:59:50 ID:V3LeOY6T0
01）買い替え（現在の車名:スマート）
02）なるべく新車
03）国産車、外車どちらでもok
04）車のタイプ:セダンもしくはコンパクトカー、4ドア以上
05）予算:400万前後まで可能 購入方法:現金一括
06）検討している車種、BMW1,3、メルセデスAクラス、トヨタプリウスかセダンタイプあたり
07）ミッション:AT
08）駆動方式、FRが好きですがあまり気にしない
09）乗車人数:土日に運転が主で通常2人、まれに両親込みで4人
10）燃費:気にしない
11）使用用途:街乗り、ドライブ
12）よく走る場所:街中、高速道路
13）購入予定時期:来年春位、何年くらい乗る予定:5年
今まで通勤に使っていたスマートを転職により実家に預ける事になりました。
よく考えると、実家の両親を連れて土日に出かける可能性があるので、
どうせなら4人乗車以上の車を購入しようと話が出てきました。
スマートがスモールな車だったので、大きい車はあまり好きではないが、運転は大きくても大丈夫。
購入予算は両親も巻き込むのであまり気にならないが、両親の意見でセダンタイプがやや良い。
セダンでかつコンパクト(矛盾ですね)で比較的安全な感じの車を探しています。
セダンでなくともコンパクトカーでもokです。
妻と親(70代)が運転出来る車だと尚良いのですが。
よろしくお願いいたします。
02）なるべく新車
03）国産車、外車どちらでもok
04）車のタイプ:セダンもしくはコンパクトカー、4ドア以上
05）予算:400万前後まで可能 購入方法:現金一括
06）検討している車種、BMW1,3、メルセデスAクラス、トヨタプリウスかセダンタイプあたり
07）ミッション:AT
08）駆動方式、FRが好きですがあまり気にしない
09）乗車人数:土日に運転が主で通常2人、まれに両親込みで4人
10）燃費:気にしない
11）使用用途:街乗り、ドライブ
12）よく走る場所:街中、高速道路
13）購入予定時期:来年春位、何年くらい乗る予定:5年
今まで通勤に使っていたスマートを転職により実家に預ける事になりました。
よく考えると、実家の両親を連れて土日に出かける可能性があるので、
どうせなら4人乗車以上の車を購入しようと話が出てきました。
スマートがスモールな車だったので、大きい車はあまり好きではないが、運転は大きくても大丈夫。
購入予算は両親も巻き込むのであまり気にならないが、両親の意見でセダンタイプがやや良い。
セダンでかつコンパクト(矛盾ですね)で比較的安全な感じの車を探しています。
セダンでなくともコンパクトカーでもokです。
妻と親(70代)が運転出来る車だと尚良いのですが。
よろしくお願いいたします。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:07:42 ID:doKpp5W20
>>367
好きなのを買えばいいと思うが、個人的にはシトロエンＣ４をおすすめする。
比較的コンパクトだが、室内空間は広い。
ＢＭＷならデザインとしての完成度から、1シリーズより3シリーズを推奨、
ＭＢ・Ａクラスは着座に違和感があるのでおすすめしません。
他の候補としては、割高感はあるがアウディのＡ３あたり。
好きなのを買えばいいと思うが、個人的にはシトロエンＣ４をおすすめする。
比較的コンパクトだが、室内空間は広い。
ＢＭＷならデザインとしての完成度から、1シリーズより3シリーズを推奨、
ＭＢ・Ａクラスは着座に違和感があるのでおすすめしません。
他の候補としては、割高感はあるがアウディのＡ３あたり。
アクセラはいいんですが1.5だと装備がちょっと…
あと我が家にはすでに三菱車が2台あるのでちょっとｗ
フィエスタいいですね。
あと我が家にはすでに三菱車が2台あるのでちょっとｗ
フィエスタいいですね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:17:30 ID:bhfm7jDq0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:37:43 ID:ljp58V0t0
>>367
両親が運転したり４人で乗ること考えれば、総合的なできのよさからゴルフかな。
セダンがよければ、ジェッタも出るらしいし。
Ａクラスは、歳じゃなくても乗り降りがたいへん。
Ｃ４も好きだけど、家族に受け入れられるかな。
両親が運転したり４人で乗ること考えれば、総合的なできのよさからゴルフかな。
セダンがよければ、ジェッタも出るらしいし。
Ａクラスは、歳じゃなくても乗り降りがたいへん。
Ｃ４も好きだけど、家族に受け入れられるかな。
>>370
いや、排気量やらサイズで考えるとそれは難しいです。
一応コンパクトかミドルクラスの排気量の車と決めてるんで
同じメーカーで選ぶと候補が少なすぎます。
どっちかっつうとマイナー車種がいいので輸入車かなと。
いや、排気量やらサイズで考えるとそれは難しいです。
一応コンパクトかミドルクラスの排気量の車と決めてるんで
同じメーカーで選ぶと候補が少なすぎます。
どっちかっつうとマイナー車種がいいので輸入車かなと。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 21:49:30 ID:qWdQJI270
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:00:03 ID:ljp58V0t0
>>369
輸入車は年末にかけてイヤーモデル切り替わるし、もともと超マイナー車種だから
大きな値引きねらえそう。
ちょい乗りだと普通なんだけど、そのうちすごい運転しやすいことに気づくと思う。
装備はなんだけど、シートとか足回りとボディの造りにはお金かかってそう。
輸入車は年末にかけてイヤーモデル切り替わるし、もともと超マイナー車種だから
大きな値引きねらえそう。
ちょい乗りだと普通なんだけど、そのうちすごい運転しやすいことに気づくと思う。
装備はなんだけど、シートとか足回りとボディの造りにはお金かかってそう。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 22:45:44 ID:meBBVufOO
1初めて購入
2中古
3国産車
4スポーツカー
5総額80万。頭金30万円他はローン
6シルビア、ワンエイティなど
7MT
8こだわらない
9通常1人最大4人
10気にしない
11通学
12街中、郊外
13来年までには。3、4年は乗りたい
14任意保険は親名義で入るので割引あり。下取り予想額値引きの低価格ローンにするか、普通のローンにするか検討中
2中古
3国産車
4スポーツカー
5総額80万。頭金30万円他はローン
6シルビア、ワンエイティなど
7MT
8こだわらない
9通常1人最大4人
10気にしない
11通学
12街中、郊外
13来年までには。3、4年は乗りたい
14任意保険は親名義で入るので割引あり。下取り予想額値引きの低価格ローンにするか、普通のローンにするか検討中
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:01:56 ID:0p3dLhK40
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:07:25 ID:X1un/BTw0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:09:25 ID:BEpFcB7b0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:17:13 ID:4B6ntdff0
まーいろいろ我慢したり追加出費が出たりするのはハナから覚悟することですな。
頑張って。
頑張って。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/02(日) 23:22:53 ID:meBBVufOO
>377
大はずれ引かないように、いろんな店周って見てみます。
>379
やはり、乗っていると不調部位が出てきますかね？
大はずれ引かないように、いろんな店周って見てみます。
>379
やはり、乗っていると不調部位が出てきますかね？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:03:06 ID:Mzu7FLGLO
>375です。
車選ぶときはあまり改造してない車選んだ方が状態良いですかね？バケットシートとか付いてたら絶対手荒い運転されてますよね。
後、古いスポーツカーの中古車で大ハズレを引かないための車選びのコツを教えてください。
質問ばかりすいません。
車選ぶときはあまり改造してない車選んだ方が状態良いですかね？バケットシートとか付いてたら絶対手荒い運転されてますよね。
後、古いスポーツカーの中古車で大ハズレを引かないための車選びのコツを教えてください。
質問ばかりすいません。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:28:37 ID:F0jDyNDK0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:31:16 ID:0UODNtxx0
>>381
>バケットシートとか付いてたら絶対手荒い運転されてますよね。
俺の車はﾊﾞｹｯト装着車だけど荒い運転はしてません
でも車高調を入れてるので、中古で買う場合には普通にﾊｽﾞﾚであると思われます
ヒント：店選び
>バケットシートとか付いてたら絶対手荒い運転されてますよね。
俺の車はﾊﾞｹｯト装着車だけど荒い運転はしてません
でも車高調を入れてるので、中古で買う場合には普通にﾊｽﾞﾚであると思われます
ヒント：店選び
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 00:58:21 ID:Mzu7FLGLO
>375です。
一番大事なのは優良店を探すことですか。こちらが買ったときに店側は、消耗品や故障しやすい部位をちゃんと整備してくれたりするんですかね？それとも車検だけして終わりですか？
一番大事なのは優良店を探すことですか。こちらが買ったときに店側は、消耗品や故障しやすい部位をちゃんと整備してくれたりするんですかね？それとも車検だけして終わりですか？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 01:03:37 ID:0UODNtxx0
＞こちらが買ったときに店側は、消耗品や故障しやすい部位をちゃんと整備してくれたりするんですかね？
＞それとも車検だけして終わりですか？
それも含めての店選び
まぁ整備にも金がかかるわけだが･･･
いい店で買えば、大ﾊｽﾞﾚが普通のﾊｽﾞﾚになるかも？な感じｗ
＞それとも車検だけして終わりですか？
それも含めての店選び
まぁ整備にも金がかかるわけだが･･･
いい店で買えば、大ﾊｽﾞﾚが普通のﾊｽﾞﾚになるかも？な感じｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 07:03:52 ID:S/+nCMOK0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 09:59:32 ID:PEZzkYAV0
だってその予算でシルビアとかの古めのスポーティカーを求めたら
アタリをひく確率なんて宝くじ一等に当たる確率より低いんじゃない？
デミオスポーツとかヴィッツRSあたりにしておけばかなり確率が上がるけどね。
アタリをひく確率なんて宝くじ一等に当たる確率より低いんじゃない？
デミオスポーツとかヴィッツRSあたりにしておけばかなり確率が上がるけどね。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 10:31:58 ID:pV91vXDb0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 11:20:22 ID:vniTE7Qq0
>>375
消耗品や整備くらいしてくれないとこでは、買いたくないな。
売値は低くしといて、やたらと諸費用でもうけようとする販売店もあるからね。
おれも、スポーツカーほしい気持ちわかるけど、
８０万くらいだとなかなか程度のいいの見つけるのはむずかしそう。
スポーツカー＞ＲＶ＞ファミリーカー＞輸入車 って感じで相場高いでしょ？
ファミリーカーなら新しいのも選べるだろうし
欧州車だと、かなり割安にしっかり走るの見つかるだろうし。
どうせ買い物するんだから、いろんなクルマに試乗してみれば？
消耗品や整備くらいしてくれないとこでは、買いたくないな。
売値は低くしといて、やたらと諸費用でもうけようとする販売店もあるからね。
おれも、スポーツカーほしい気持ちわかるけど、
８０万くらいだとなかなか程度のいいの見つけるのはむずかしそう。
スポーツカー＞ＲＶ＞ファミリーカー＞輸入車 って感じで相場高いでしょ？
ファミリーカーなら新しいのも選べるだろうし
欧州車だと、かなり割安にしっかり走るの見つかるだろうし。
どうせ買い物するんだから、いろんなクルマに試乗してみれば？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 11:26:18 ID:YvIwpDl40
最初から割り切って車体5ﾏﾝとかを買うのもありかも。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 11:31:57 ID:oaOww5qW0
>>375
丸目4灯セリカとかAE-111レビトレあたりをトヨタ中販でいいんじゃね？
古いターボ車系はその予算だと程度が非常に厳しいからNAで、
質の悪い玉が少ない＆保証付きなﾖﾀディーラー系なら初めてでも安心。
絶対パワーはなくとも気持ちよく走るにゃこのあたりでも十分だと思うし。
丸目4灯セリカとかAE-111レビトレあたりをトヨタ中販でいいんじゃね？
古いターボ車系はその予算だと程度が非常に厳しいからNAで、
質の悪い玉が少ない＆保証付きなﾖﾀディーラー系なら初めてでも安心。
絶対パワーはなくとも気持ちよく走るにゃこのあたりでも十分だと思うし。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 19:12:24 ID:h8ooYQnT0
そっかFRじゃなくてもいいんだ・・・
じゃあGTOかFTO
じゃあGTOかFTO
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:24:50 ID:kBpR0u69O
ユーノスプレッソとか
MX-6とか
MX-6とか
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:37:37 ID:kBa+uu3B0
01）買い替え （現在の車名）マツダ アテンザワゴン
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ セダン・ワゴン・ミニバン
05）予算 250～300万円 現金一括
06）検討している車種・グレード プリウスとか
07）ミッション こだわらず
08）駆動方式 ＦＦか４ＷＤ
09）乗車人数 通常1人 最大5人
10）燃費 非常に気にする。 リッター１５ｋｍ以上が理想
11）使用用途 街乗り・通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中
13）５年くらい
アテンザは気に入っていますが、このご時勢では燃費悪すぎます。
レギュラー仕様で燃費の良い車を探しています。よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ セダン・ワゴン・ミニバン
05）予算 250～300万円 現金一括
06）検討している車種・グレード プリウスとか
07）ミッション こだわらず
08）駆動方式 ＦＦか４ＷＤ
09）乗車人数 通常1人 最大5人
10）燃費 非常に気にする。 リッター１５ｋｍ以上が理想
11）使用用途 街乗り・通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中
13）５年くらい
アテンザは気に入っていますが、このご時勢では燃費悪すぎます。
レギュラー仕様で燃費の良い車を探しています。よろしくお願いします。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 20:50:00 ID:IRb9LYuI0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 21:54:49 ID:mfgP8dUN0
買い替え費用で相殺される予感
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 22:16:36 ID:M1bXgpw4O
相殺どころかマイナスなんじゃね
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:40:25 ID:Q3ceH2LfP
禿同
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/03(月) 23:56:04 ID:t/3vykxz0
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 00:21:25 ID:/C9BOWWD0
>>394
カブでも買えば？
カブでも買えば？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 14:42:05 ID:Xxvalta1O
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 16:56:28 ID:6euaAUGS0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 17:42:43 ID:aCd0aAyG0
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ
ワゴン・コンパクトカー
05）予算
コミコミで７０くらいまで 現金一括
06）検討している車種
今のところカロ～ラツ～リングワゴンかファミリアSワゴンが候補
他にいいのあれば全然変えれるくらいの感じ
07）ＡＴ
08）駆動方式 (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
09）乗車人数
普段は一人か２人
５人乗れれば十分です
10）燃費気にする 良ければ良いほど
上記２車種の燃費知りたいです
11）使用用途 街乗り・ドライブ
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期は今すぐにでも
壊れるまで乗りたいです。
最低でも５年くらいはもって欲しい
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ
ワゴン・コンパクトカー
05）予算
コミコミで７０くらいまで 現金一括
06）検討している車種
今のところカロ～ラツ～リングワゴンかファミリアSワゴンが候補
他にいいのあれば全然変えれるくらいの感じ
07）ＡＴ
08）駆動方式 (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
09）乗車人数
普段は一人か２人
５人乗れれば十分です
10）燃費気にする 良ければ良いほど
上記２車種の燃費知りたいです
11）使用用途 街乗り・ドライブ
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期は今すぐにでも
壊れるまで乗りたいです。
最低でも５年くらいはもって欲しい
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 18:39:24 ID:ULO4WQ5d0
405 ：394：2005/10/04(火) 19:19:39 ID:Kg+cXf+O0
レスありがとうございます。ちょっと私の意図が伝わらない書き方だったみたいで済みません。
燃費改善のために、乗り換えるのではなくて、乗り換えたいのだけれど、今度は燃費の良い車に
乗りたいという意味です。株も自転車も持っているのでいりません。
どうやらプリウス以外に選択肢は無いようですね。コンパクトカーを含めるとどうでしょうか？
燃費改善のために、乗り換えるのではなくて、乗り換えたいのだけれど、今度は燃費の良い車に
乗りたいという意味です。株も自転車も持っているのでいりません。
どうやらプリウス以外に選択肢は無いようですね。コンパクトカーを含めるとどうでしょうか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 19:26:35 ID:74sRUGQS0
>>403
その予算だと７～１０年落ちのカローラワゴンが買えると思う。
できればディーラー系中古車店で保証付けて買え（タイベル寿命はチェックしろ）。
ヨタ車でもイパーン人向けモデルで程度のいいタマなら
それだけ経年してても５年ぐらいは騙し騙しで乗れるだろう。補修パーツも多いし。
燃費は面倒がらずに自分でググって調べれ。
どうしてもイヤならカローラのスレでも逝って尋ねれ。ウザがられるかも知れんが。
その予算だと７～１０年落ちのカローラワゴンが買えると思う。
できればディーラー系中古車店で保証付けて買え（タイベル寿命はチェックしろ）。
ヨタ車でもイパーン人向けモデルで程度のいいタマなら
それだけ経年してても５年ぐらいは騙し騙しで乗れるだろう。補修パーツも多いし。
燃費は面倒がらずに自分でググって調べれ。
どうしてもイヤならカローラのスレでも逝って尋ねれ。ウザがられるかも知れんが。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 19:26:59 ID:EpGN2yIO0
>>405
軽のNA以外は無理と思った方が良い
軽のNA以外は無理と思った方が良い
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:09:25 ID:Unz+NaPs0
みなさんご教授願います。今スポーツカーが欲しいと思ってます。
値段は問わないのですが絶対日本車が欲しいんです。それも中古は嫌で、現行車であり
なおかつランエボやインプのような乗用車みたいな形は嫌いなんです。
具体的に言えばＲＸ－７なんですが、後継車というとＲＸ－８？
う～～～～ん・・・・なんかイマイチ。
ということで何か良い車ないですか？
値段は問わないのですが絶対日本車が欲しいんです。それも中古は嫌で、現行車であり
なおかつランエボやインプのような乗用車みたいな形は嫌いなんです。
具体的に言えばＲＸ－７なんですが、後継車というとＲＸ－８？
う～～～～ん・・・・なんかイマイチ。
ということで何か良い車ないですか？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:19:37 ID:rJXjzKRk0
まず日本語の勉強からやり直してください。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:21:31 ID:5SdM+Y0S0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:24:54 ID:8DWAvX7c0
>>408
NSX
NSX
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:29:36 ID:Unz+NaPs0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:40:10 ID:tWw51o0M0
値段を問わないのなら光岡に行って直接交渉でオロチを買ってこい。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:43:32 ID:Unz+NaPs0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:43:46 ID:5SdM+Y0S0
一応現行車だろう。
とにかくそんなあやふやな相談を持ちこまれても返答できんぞ。
とにかくそんなあやふやな相談を持ちこまれても返答できんぞ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:48:01 ID:P9ujV4Ob0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 22:52:09 ID:Unz+NaPs0
>>415
わかりました。それではテンプレを使ってもう一度。
01） 買い足し &（ボルボＶ７０）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【スポーツカー】
05）予算【上限無しと言いたいですが、とりあえず４５０万まで】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード【ＲＸ－７（ＦＤ）】
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）もしくは４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【２～４】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【ツーリング】
12）よく走る場所【郊外・高速道路】
13）購入予定時期 【来年】と 何年くらい乗る予定か【できるだけ長く。改造して１０年以上とか】
よろしく。
わかりました。それではテンプレを使ってもう一度。
01） 買い足し &（ボルボＶ７０）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【スポーツカー】
05）予算【上限無しと言いたいですが、とりあえず４５０万まで】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード【ＲＸ－７（ＦＤ）】
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）もしくは４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【２～４】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【ツーリング】
12）よく走る場所【郊外・高速道路】
13）購入予定時期 【来年】と 何年くらい乗る予定か【できるだけ長く。改造して１０年以上とか】
よろしく。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:21:27 ID:A3XWDTVV0
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:21:43 ID:Xxvalta1O
RX-7は新車では買えん。
新車で買えるスポーツカーは
インテＲ、ＮＳＸ(今年いっぱい)、ガライヤ
他はランエボ、淫婦
ランエボはワゴンの方が剛性があるので
ワゴンの方が良いかも
他にレクサスＩＳ、クラウンアスリート、カルディナGT-Four
フーガ450GTなど
新車で買えるスポーツカーは
インテＲ、ＮＳＸ(今年いっぱい)、ガライヤ
他はランエボ、淫婦
ランエボはワゴンの方が剛性があるので
ワゴンの方が良いかも
他にレクサスＩＳ、クラウンアスリート、カルディナGT-Four
フーガ450GTなど
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:36:49 ID:Unz+NaPs0
>>419
どうも有り難うございます。
なかなか参考になりました。ガルディナやフーガ、ガライヤなんて車知らなかったし。
>>418
ＲＸ－７の後継機種はＲＸ－８なんですか？
なんか実車を見るとちょっと物足りなさを感じるんですけど。
どうも有り難うございます。
なかなか参考になりました。ガルディナやフーガ、ガライヤなんて車知らなかったし。
>>418
ＲＸ－７の後継機種はＲＸ－８なんですか？
なんか実車を見るとちょっと物足りなさを感じるんですけど。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:45:07 ID:tWw51o0M0
>>414
オロチってどんな車だかわかってないんじゃないか？これだぞ？
http://response.jp/issue/2005/0924/article74610_1.images/94766.html
マーチベースのレトロカーとかと勘違いしてないか？
エンジンやサスはNSXから移植するとかの噂もあるし
カタログスペックはかなりのものであることは確実なはずだぞ。
もっともNSXベースじゃその予算だと手が出ないだろうけどね。
オロチってどんな車だかわかってないんじゃないか？これだぞ？
http://response.jp/issue/2005/0924/article74610_1.images/94766.html
マーチベースのレトロカーとかと勘違いしてないか？
エンジンやサスはNSXから移植するとかの噂もあるし
カタログスペックはかなりのものであることは確実なはずだぞ。
もっともNSXベースじゃその予算だと手が出ないだろうけどね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:46:23 ID:sKRpEBih0
買うのは会社の50のｵｯﾁｬﾝです。
01）買い替え(現在は息子お下がり初代ステップワゴン）
02）新車 or 中古車どちらでも可
03）国産車
04）車のタイプはワンボックスな形が好みらしい
05）予算は込み150万現金
06）本人いわくバモス？
07）ミッション不問
08）駆動方式不問
09）乗車人数１～３人＋座敷犬
10）燃費リッター10あればよいらしい
11）使用用途は通勤と釣り
12）よく走る場所は郊外、たまに高速道路
13）購入予定時期は今年中、５年は乗る
ステップはタイミングベルト等の整備費と、燃費の悪さに愚痴をもらし、
その前はエブリィで、遅くて小さいと愚痴をもらし、だそうです。
トレーラードライバーなので運転は上手いと思う。
01）買い替え(現在は息子お下がり初代ステップワゴン）
02）新車 or 中古車どちらでも可
03）国産車
04）車のタイプはワンボックスな形が好みらしい
05）予算は込み150万現金
06）本人いわくバモス？
07）ミッション不問
08）駆動方式不問
09）乗車人数１～３人＋座敷犬
10）燃費リッター10あればよいらしい
11）使用用途は通勤と釣り
12）よく走る場所は郊外、たまに高速道路
13）購入予定時期は今年中、５年は乗る
ステップはタイミングベルト等の整備費と、燃費の悪さに愚痴をもらし、
その前はエブリィで、遅くて小さいと愚痴をもらし、だそうです。
トレーラードライバーなので運転は上手いと思う。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:52:57 ID:tWw51o0M0
一昔前ならともかくワンボックスで燃費10は無理。
軽１BOXノンターボならなんとかかんとかかもしれないけど絶望的に遅いから確実に愚痴が出るだろうし。
今の所有車と同じメーカーつながりで下取り価格に色がつくことへの期待を込みで
ホンダモビリオスパイクあたりはどう？
ベースがフィットだから比較的燃費はマシなほうだし。
軽１BOXノンターボならなんとかかんとかかもしれないけど絶望的に遅いから確実に愚痴が出るだろうし。
今の所有車と同じメーカーつながりで下取り価格に色がつくことへの期待を込みで
ホンダモビリオスパイクあたりはどう？
ベースがフィットだから比較的燃費はマシなほうだし。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:55:47 ID:NiS4954J0
>>420
まず免許を取れ、と言いたくなるな…。
RX-8乗ってから「乗用車」インプやランエボに乗ってみなさい。
物足りないとかそういう次元じゃないから。バケモノだから。
くれぐれも踏み込みすぎて事故るなよ。
加速感でいうならRX-8の方が乗用車チックだぞ。
それでも普通に走るだけで十分楽しいけどね。
ちなみにRX-8はRX-7とは別物だ。
スポーツカーについて何にも知らないで大丈夫か？
>>419
ガライヤってもう買えるの？ 全然チェックしてなかった。
まず免許を取れ、と言いたくなるな…。
RX-8乗ってから「乗用車」インプやランエボに乗ってみなさい。
物足りないとかそういう次元じゃないから。バケモノだから。
くれぐれも踏み込みすぎて事故るなよ。
加速感でいうならRX-8の方が乗用車チックだぞ。
それでも普通に走るだけで十分楽しいけどね。
ちなみにRX-8はRX-7とは別物だ。
スポーツカーについて何にも知らないで大丈夫か？
>>419
ガライヤってもう買えるの？ 全然チェックしてなかった。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/04(火) 23:56:38 ID:vZLmD3x70
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 00:00:42 ID:vZLmD3x70
>>422
プロボックスなんかもありかもね
プロボックスなんかもありかもね
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 02:15:19 ID:sL85T5XH0
>>417
おまえさん、頭文字Dとかでスポーツカー乗りたいって思ったんじゃね？
おまえさん、頭文字Dとかでスポーツカー乗りたいって思ったんじゃね？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 11:24:11 ID:at52Emip0
429 ：あんちゃん：2005/10/05(水) 14:39:25 ID:HCu2RM+3O
●初めての購入
●中古
●予算は込み150万まで
●VOLVOで96年式辺りとかの古いﾜｺﾞﾝﾀｲﾌﾟが希望
●左ハンで色は白か黒
●燃費はﾘｯﾀｰ6くらいあれば気にしない
●街乗り。高速。通勤。ﾄﾞﾗｲﾌﾞ
850とかを込み150ﾏﾝで買うとなると程度悪いのしかないかな？
●中古
●予算は込み150万まで
●VOLVOで96年式辺りとかの古いﾜｺﾞﾝﾀｲﾌﾟが希望
●左ハンで色は白か黒
●燃費はﾘｯﾀｰ6くらいあれば気にしない
●街乗り。高速。通勤。ﾄﾞﾗｲﾌﾞ
850とかを込み150ﾏﾝで買うとなると程度悪いのしかないかな？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 15:40:55 ID:8MCmZwZK0
※一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板 http://hobby7.2ch.net/auto/ の該当スレへ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 16:10:16 ID:NXfQbpgb0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 18:28:58 ID:8Pfb7UBoO
RX-8はやめれ
迷惑だ
迷惑だ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 20:09:30 ID:uzy9ziPW0
>>405
じゃあ、なんで乗り換えたいの？買い換える意味が見えない。
じゃあ、なんで乗り換えたいの？買い換える意味が見えない。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 22:20:11 ID:Jf2Sq+gJ0
０１）買い替え（ファミリア）
0２）新車
０３）国産車
０４）セダン
０５）経費込みで１６０万ぐらい
０６）プラッツ・フィットアリア
０７）AT
０８）どれでも
０９）通常１人最大４人
１０）多少は気にする
１１）通勤たまにドライブ
１２）街中
１３）購入予定時期は２ヶ月ぐらい、５年以上はのりたい
今乗っている車が古くなったので買い換えようと思ってます。
雪国に住んでいるので冬でも安定して走れる車が良いです。
今のところ、プラッツかフィットアリアどちらかで迷ってます、
双方の利点・欠点教えてください。
あまり車に詳しくないもので他にもお勧めのあったら教えてください。
よろしくお願いします。
0２）新車
０３）国産車
０４）セダン
０５）経費込みで１６０万ぐらい
０６）プラッツ・フィットアリア
０７）AT
０８）どれでも
０９）通常１人最大４人
１０）多少は気にする
１１）通勤たまにドライブ
１２）街中
１３）購入予定時期は２ヶ月ぐらい、５年以上はのりたい
今乗っている車が古くなったので買い換えようと思ってます。
雪国に住んでいるので冬でも安定して走れる車が良いです。
今のところ、プラッツかフィットアリアどちらかで迷ってます、
双方の利点・欠点教えてください。
あまり車に詳しくないもので他にもお勧めのあったら教えてください。
よろしくお願いします。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:14:06 ID:tPYw5EFd0
>>434
その予算ならカローラ買ったほうが幸せになれるよ。
その予算ならカローラ買ったほうが幸せになれるよ。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/05(水) 23:17:36 ID:rBh8q2V2P
冬でも安定して走れる車ならインプにすべきだと思うが。
他の百万円台のセダンは全てスタンバイ式の四駆だから頼りにならない。
他の百万円台のセダンは全てスタンバイ式の四駆だから頼りにならない。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 03:08:30 ID:pgrW52QBO
01)初めて購入(現在：父のアルファ147を借りてます)
02)新車
03)どちらでも
04)ｾﾀﾞﾝ･ﾜｺﾞﾝ
05)上限500万 現金一括
06)検討している車種･ｸﾞﾚｰﾄﾞ
ランクス、アルテッツァジータ、アコードワゴン、アコードユーロR
アクセラスポーツ、アテンザワゴン、レガシーワゴン
07)MT>AT
08)こだわりません
09)1～2人
10)気にしない
11)街乗り･ﾄﾞﾗｲﾌﾞ･釣り
12)街中･郊外･高速道路･山坂道･
13)この秋に買って7年くらい乗りたいです
ふとしたきっかけで大金を手にしてしまい、恐れおののいている大学生です。
これを機会に自分の車を買おうと思っているのですが
7フィート（2メートルちょっと）の竿を伸ばしたまま積めて
かつ、乗っていて楽しい車を探しています。
予算はありますが、安ければ安いほど嬉しいです。
父は現行911を買ってほしいらしいのですが
ジーンズ＋Ｔシャツの大学生風情が日常の足に使うような車ではないですし…
02)新車
03)どちらでも
04)ｾﾀﾞﾝ･ﾜｺﾞﾝ
05)上限500万 現金一括
06)検討している車種･ｸﾞﾚｰﾄﾞ
ランクス、アルテッツァジータ、アコードワゴン、アコードユーロR
アクセラスポーツ、アテンザワゴン、レガシーワゴン
07)MT>AT
08)こだわりません
09)1～2人
10)気にしない
11)街乗り･ﾄﾞﾗｲﾌﾞ･釣り
12)街中･郊外･高速道路･山坂道･
13)この秋に買って7年くらい乗りたいです
ふとしたきっかけで大金を手にしてしまい、恐れおののいている大学生です。
これを機会に自分の車を買おうと思っているのですが
7フィート（2メートルちょっと）の竿を伸ばしたまま積めて
かつ、乗っていて楽しい車を探しています。
予算はありますが、安ければ安いほど嬉しいです。
父は現行911を買ってほしいらしいのですが
ジーンズ＋Ｔシャツの大学生風情が日常の足に使うような車ではないですし…
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 04:40:18 ID:yeKTJwaB0
>>437
宝くじ当選おめ
宝くじ当選おめ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 09:09:50 ID:tz+JX+yr0
>>437
エボワゴン
エボワゴン
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 10:34:49 ID:qOj+knb60
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 12:45:42 ID:nINqsA040
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 13:41:29 ID:bUQe1zAf0
現在アメリカに住んでいるんですが、半年後に帰国すること
になったので車の検討始めました。こっちで安いドイツ車買
って個人輸入というのは無しで日本で購入予定なのでよろし
くお願いします。
01）CRV（日本ではS2000のってましたがホンダ好きではないです）
02）新車・中古車どちらでも
03）国産車・外車どちらでも
04）セダン・ハッチバック・クーペ
05）500万円、現金一括
06）B4、Accord EuroR、 AudiA3、BMW320I、Roadstar、S2000
07）ＡＴ・ＭＴともに（できればMT）
08）できればFR
09）通常は1人か2人、最大で年に数回4人
10）燃費は気にしない
11）週末のドライブと待ち乗り
12）街中・郊外・高速道路・山坂道、ってどこでもですね
13）2006年3月頃購入予定。3・4年でしょうか。
＊S2000はホント楽しかったのですが隣に乗る人に申し訳なくて、
今度は自分もそこそこ楽しいし隣の人も気持ちのいい車と考えてます。
R32のスカイラインみたいなのがあったらよかったんですが・・・。
になったので車の検討始めました。こっちで安いドイツ車買
って個人輸入というのは無しで日本で購入予定なのでよろし
くお願いします。
01）CRV（日本ではS2000のってましたがホンダ好きではないです）
02）新車・中古車どちらでも
03）国産車・外車どちらでも
04）セダン・ハッチバック・クーペ
05）500万円、現金一括
06）B4、Accord EuroR、 AudiA3、BMW320I、Roadstar、S2000
07）ＡＴ・ＭＴともに（できればMT）
08）できればFR
09）通常は1人か2人、最大で年に数回4人
10）燃費は気にしない
11）週末のドライブと待ち乗り
12）街中・郊外・高速道路・山坂道、ってどこでもですね
13）2006年3月頃購入予定。3・4年でしょうか。
＊S2000はホント楽しかったのですが隣に乗る人に申し訳なくて、
今度は自分もそこそこ楽しいし隣の人も気持ちのいい車と考えてます。
R32のスカイラインみたいなのがあったらよかったんですが・・・。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 15:41:42 ID:i72Jd3IY0
>Roadstar
どこのアメリカだよ
どこのアメリカだよ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 17:23:20 ID:MXk1uUIb0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 19:54:27 ID:rxVH41wo0
01） 買い足し （母Wish,姉エスティマ）
02）新車、新古車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【安いほうがいいが120～130万前後、気に入れば150位出しそう】 購入方法【現金一括】
06）車に詳しくないためよくわからない。車屋に薦められてるのはダイハツのタント
07）ミッション【こだわらない】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常１と最大１＋チャイルドシートの赤子】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・山の中からの通勤・可能ならスキー場への通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期（来年の春まで）少なくとも4,5年は乗りたい。
※ 実家が同じ市内の山中に引っ越すことになり、エスティマは車高が低くなっているため冬の
雪道は乗れず冬の通勤用に軽自動車を買い足すことになりました。
あと、たまに帰省してくる娘（私）に子供が産まれるので、帰省中は軽を使うように言われています。
できれば母がスキー場への通勤に軽を使って、冬だけ姉にWishを貸したいと言っているのですが、
四駆とはいえ軽でスキー場へ毎日って可能なんでしょうか?
ジムニーやパジェロミニのような形、三菱はNO、後は何でもいいらしい。
家族は車に詳しくないため、近所の車屋さんのいいなりです。どうせ新車を買うなら自分達で
決めたいのですが自分も全く車にはうといので…
私が見た目だけで候補にあげてみたR1、R2は荷物が入らないらしい（車屋さん談）ので却下になりました。
オススメはありますでしょうか？
02）新車、新古車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【安いほうがいいが120～130万前後、気に入れば150位出しそう】 購入方法【現金一括】
06）車に詳しくないためよくわからない。車屋に薦められてるのはダイハツのタント
07）ミッション【こだわらない】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常１と最大１＋チャイルドシートの赤子】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・山の中からの通勤・可能ならスキー場への通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期（来年の春まで）少なくとも4,5年は乗りたい。
※ 実家が同じ市内の山中に引っ越すことになり、エスティマは車高が低くなっているため冬の
雪道は乗れず冬の通勤用に軽自動車を買い足すことになりました。
あと、たまに帰省してくる娘（私）に子供が産まれるので、帰省中は軽を使うように言われています。
できれば母がスキー場への通勤に軽を使って、冬だけ姉にWishを貸したいと言っているのですが、
四駆とはいえ軽でスキー場へ毎日って可能なんでしょうか?
ジムニーやパジェロミニのような形、三菱はNO、後は何でもいいらしい。
家族は車に詳しくないため、近所の車屋さんのいいなりです。どうせ新車を買うなら自分達で
決めたいのですが自分も全く車にはうといので…
私が見た目だけで候補にあげてみたR1、R2は荷物が入らないらしい（車屋さん談）ので却下になりました。
オススメはありますでしょうか？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:11:28 ID:w/BxZlBh0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 21:39:18 ID:SBRnTW6D0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/06(木) 23:07:16 ID:Cp32bzBO0
スキー場でお仕事か。
「毎日通勤」となると保険の意味で４駆は欲しいかな。
「毎日通勤」となると保険の意味で４駆は欲しいかな。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 00:55:11 ID:MU55zYMg0
ジムニーでいいんじゃない？積雪路面なら最強だし。
予算目一杯使わなければならないけど。
予算目一杯使わなければならないけど。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 06:17:47 ID:6AxV1KWq0
>>437
911は1500万コース。
2メートルの竿を乗せられるのはアコード、アテンザ、レガシー。
新型ウィングロードも見てみたら？
>>442
マツダスピードアテンザ
>>445
普通車の方が荷物も積みやすいし走行も安定してるし
何かと使い勝手がいいのでは？
911は1500万コース。
2メートルの竿を乗せられるのはアコード、アテンザ、レガシー。
新型ウィングロードも見てみたら？
>>442
マツダスピードアテンザ
>>445
普通車の方が荷物も積みやすいし走行も安定してるし
何かと使い勝手がいいのでは？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:24:51 ID:ksi/nElV0
01）買い替え（現在クラウン2.5ロイヤルサルーンH5年式）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みで２００万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種は特にありませんが、できればクラウン以外でお願いします。
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【問わず】
09）乗車人数【通常大人４人で乗る事が多い、最大大人５人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期は来年初めで乗り潰す予定（参考として、現在の車は５年で２０万キロ乗りました。）
※また、クラウンの中古買えと言われそうですが、山道のドライブ等で多少なりとも楽しめる車が欲しくなりました。
・排気量は3L強くらいまででまぁまぁトルクがある
・故障も嫌になるほどは出ない
・後席に170cmくらいの大人が乗っても不満があまり出ない
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みで２００万円】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種は特にありませんが、できればクラウン以外でお願いします。
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【問わず】
09）乗車人数【通常大人４人で乗る事が多い、最大大人５人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期は来年初めで乗り潰す予定（参考として、現在の車は５年で２０万キロ乗りました。）
※また、クラウンの中古買えと言われそうですが、山道のドライブ等で多少なりとも楽しめる車が欲しくなりました。
・排気量は3L強くらいまででまぁまぁトルクがある
・故障も嫌になるほどは出ない
・後席に170cmくらいの大人が乗っても不満があまり出ない
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 10:50:31 ID:lHB8OP7aO
>>442
RX-8はダメだ。
RX-8より新型ロードスターのほうが良い
>>445
DQN系統なのでワゴンRかMOVEをオススメする
全面にスモークを貼り、白いハンドルカバーを取り付ければ
エスティマやWishとバランスが取れるだろう
>>451
アテンザ、アクセラ辺りなら新車でいける
中古ならランエボ、淫婦、レガシィあたり
トヨタ系ふにゃ足が好みなら
マークⅡ、アリオン、プログレ辺りかな？
RX-8はダメだ。
RX-8より新型ロードスターのほうが良い
>>445
DQN系統なのでワゴンRかMOVEをオススメする
全面にスモークを貼り、白いハンドルカバーを取り付ければ
エスティマやWishとバランスが取れるだろう
>>451
アテンザ、アクセラ辺りなら新車でいける
中古ならランエボ、淫婦、レガシィあたり
トヨタ系ふにゃ足が好みなら
マークⅡ、アリオン、プログレ辺りかな？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 14:03:21 ID:MU55zYMg0
>>451
GDIエンジンでないディアマンテとか。
GDIエンジンでないディアマンテとか。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 18:29:17 ID:++NcbE/H0
>>452,>>454
ありがとうございます。アテンザ良さそうですね。
調べてみましたが、アテンザなら2.3Lが良いので新車は厳しそうです。
他にはレガシィ3.0L（Ｂ４？）やアコード2.4Lあたりが良さそうです。
ところで上記は４気筒車だと思います。
６気筒から乗り換えだと、多少エンジン音がうるさかったり、トルク感が低かったりすると思いますが
軽快感だとかハンドリングの良さ等が得られる事を考えると色々また悩みそうです。
>>453
ありがとうございます。
こちらは６気筒ですが、ハンドリング等はやはりクラウンとあまり変わらないでしょうか？
今の車は首都高のカーブにそこそこのスピードで進入すると、フワフワして怖い思いをすることがあります。
ありがとうございます。アテンザ良さそうですね。
調べてみましたが、アテンザなら2.3Lが良いので新車は厳しそうです。
他にはレガシィ3.0L（Ｂ４？）やアコード2.4Lあたりが良さそうです。
ところで上記は４気筒車だと思います。
６気筒から乗り換えだと、多少エンジン音がうるさかったり、トルク感が低かったりすると思いますが
軽快感だとかハンドリングの良さ等が得られる事を考えると色々また悩みそうです。
>>453
ありがとうございます。
こちらは６気筒ですが、ハンドリング等はやはりクラウンとあまり変わらないでしょうか？
今の車は首都高のカーブにそこそこのスピードで進入すると、フワフワして怖い思いをすることがあります。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 20:57:19 ID:gjazQQy4O
>>455
前の型のLEGACYにはランカスター6という6気筒モデルがありますよ
ただワゴンしか無かったような気が…
また相場に詳しくありませんが200万では収まらないかもしれません
アコードは最新の車ですし4気筒だからって決めつけるのは早いかもしれませんよ
走りは折り紙付きですし予算的にもピッタリではないかと思います
前の型のLEGACYにはランカスター6という6気筒モデルがありますよ
ただワゴンしか無かったような気が…
また相場に詳しくありませんが200万では収まらないかもしれません
アコードは最新の車ですし4気筒だからって決めつけるのは早いかもしれませんよ
走りは折り紙付きですし予算的にもピッタリではないかと思います
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 21:16:49 ID:eu2aHKfz0
>>455
B4はびっくりするぐらい振動が少ない
同排気量なら4気筒の方がトルク感は上
っていうかトルク感もへったくれもないじゃん。ATにすべて吸収されます
トルク感が欲しいならMTに乗れ
＞今の車は首都高のカーブにそこそこのスピードで進入すると、フワフワして怖い思いをすることがあります
買ったときから7年落ち、今は12年落ちの車で何言ってるの？OHとかしてないなら足回りなんかハナっから終わってるじゃん
それで200万で3ﾘｯﾀｰｸﾗｽ？新車でｱｸｾﾗでも買ったほうがいいんじゃね？
B4はびっくりするぐらい振動が少ない
同排気量なら4気筒の方がトルク感は上
っていうかトルク感もへったくれもないじゃん。ATにすべて吸収されます
トルク感が欲しいならMTに乗れ
＞今の車は首都高のカーブにそこそこのスピードで進入すると、フワフワして怖い思いをすることがあります
買ったときから7年落ち、今は12年落ちの車で何言ってるの？OHとかしてないなら足回りなんかハナっから終わってるじゃん
それで200万で3ﾘｯﾀｰｸﾗｽ？新車でｱｸｾﾗでも買ったほうがいいんじゃね？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:03:51 ID:MU55zYMg0
>>455
457さんが言っているように長年ダンパー交換もせずに使ってきた車は
ダンピングが効かずいわゆる抜けたダンパーになってるからふわふわして当然。
もっともクラウンはもとからそういう傾向はあるが。
なんで少なくとも買い換えて最初のうちはどの車にしても今よりはマシになると思われ。
高いスピード域でも安定と安心を求めるなら足回りは定期的にリフレッシュすべし。
んでその予算だと6気筒３Lクラスの車は古い車になるか程度のいまいちな車になるかだろうから
俺もアテンザやレガシィあたりの中古のほうがいいとは思う。
5人乗るなら定員分の3点式シートベルトがついているレガシィかな。
どうしても6気筒3Lっていうなら前述のディアマンテが三菱ということで相場が下がってるからお買い得。
457さんが言っているように長年ダンパー交換もせずに使ってきた車は
ダンピングが効かずいわゆる抜けたダンパーになってるからふわふわして当然。
もっともクラウンはもとからそういう傾向はあるが。
なんで少なくとも買い換えて最初のうちはどの車にしても今よりはマシになると思われ。
高いスピード域でも安定と安心を求めるなら足回りは定期的にリフレッシュすべし。
んでその予算だと6気筒３Lクラスの車は古い車になるか程度のいまいちな車になるかだろうから
俺もアテンザやレガシィあたりの中古のほうがいいとは思う。
5人乗るなら定員分の3点式シートベルトがついているレガシィかな。
どうしても6気筒3Lっていうなら前述のディアマンテが三菱ということで相場が下がってるからお買い得。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 22:50:23 ID:1oF4v1er0
前の型のLEGACYにはランカスター6という6気筒モデルがありますよ
ただワゴンしか無かったような気が…
また相場に詳しくありませんが200万では収まらないかもしれません
-------------------
結構安い。２００万ならお釣りでる。
あと２００万程度で６気筒欲しかったら、マークⅡの１１０系でも買えば？
アリストは２００万じゃ買えないしな。他にはインプ丸目（Sti除く）
ただワゴンしか無かったような気が…
また相場に詳しくありませんが200万では収まらないかもしれません
-------------------
結構安い。２００万ならお釣りでる。
あと２００万程度で６気筒欲しかったら、マークⅡの１１０系でも買えば？
アリストは２００万じゃ買えないしな。他にはインプ丸目（Sti除く）
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:07:12 ID:1oF4v1er0
>>434
○プラッツはトランク容量がカローラ、マークＸより広い。走りが意外にキビキビしてる。
○フィットアリアはスモールセダンの中ではスタイル良いし、走行も安定感あり。
×プラッツは、ナビなどオプションが付け辛い。拡張性に乏しく、年配者向け。
×フィットアリアは内装が貧乏臭い。
スモールセダンなら、プラッツがモデル終了で安い。というか来月にはモデルチェンジだよ。
ただし、1.0Lは絶対買うな。燃費が良いとかじゃなく。
あ、カローラ買うのなら、プレミオ・アリオンの方がお奨め。値引き入れて１６０万超えるくらいで収まる。
○プラッツはトランク容量がカローラ、マークＸより広い。走りが意外にキビキビしてる。
○フィットアリアはスモールセダンの中ではスタイル良いし、走行も安定感あり。
×プラッツは、ナビなどオプションが付け辛い。拡張性に乏しく、年配者向け。
×フィットアリアは内装が貧乏臭い。
スモールセダンなら、プラッツがモデル終了で安い。というか来月にはモデルチェンジだよ。
ただし、1.0Lは絶対買うな。燃費が良いとかじゃなく。
あ、カローラ買うのなら、プレミオ・アリオンの方がお奨め。値引き入れて１６０万超えるくらいで収まる。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:23:22 ID:qfRwsDWn0
>>456
前の型のレガシィ、いわゆるBH/BE型で6気筒
エンジン（EZ30）を搭載しているのは
・ランカスター6（地上高が高いワゴン）
・GT30（フツーのツーリングワゴン）
・RS30（B4-セダン）
とボディ形式問わずありますよ。
TWについては不勉強なんでわからないけど、少なく
てもRS30については不人気（ラグジュアリー志向に
振ってるため）なんで相場も安いです。
前の型のレガシィ、いわゆるBH/BE型で6気筒
エンジン（EZ30）を搭載しているのは
・ランカスター6（地上高が高いワゴン）
・GT30（フツーのツーリングワゴン）
・RS30（B4-セダン）
とボディ形式問わずありますよ。
TWについては不勉強なんでわからないけど、少なく
てもRS30については不人気（ラグジュアリー志向に
振ってるため）なんで相場も安いです。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/07(金) 23:34:42 ID:0rQAERWRO
>>445
ライフ(ターボ)MC後でも結構値引きしてくれる…
赤が乗るならカードキー便利だよ
大抵の軽(ターボ)ならスキー場は無問題じゃない？
私は雪国、坂の街在住だが
職場は
(ライフターボ、ekスポーツ、アルトワークス)といます。
ライフ(ターボ)MC後でも結構値引きしてくれる…
赤が乗るならカードキー便利だよ
大抵の軽(ターボ)ならスキー場は無問題じゃない？
私は雪国、坂の街在住だが
職場は
(ライフターボ、ekスポーツ、アルトワークス)といます。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 00:50:02 ID:XMr5S+L40
>>451
4気筒でもいいならアテンザ一押しだけど、さすがにクラウンに比べれば多少の振動はある。
6気筒の車がいいなら先代マーク2の2.5Lあたりがいいと思う。イメージとは裏腹にハンドリングも悪くないよ。
屋根高めで後席も広いし。
レガの6発は超スムーズだけどトルク感は薄い。むしろ2Lシングルカムの4発のほうが全然乗りやすい。
4気筒でもいいならアテンザ一押しだけど、さすがにクラウンに比べれば多少の振動はある。
6気筒の車がいいなら先代マーク2の2.5Lあたりがいいと思う。イメージとは裏腹にハンドリングも悪くないよ。
屋根高めで後席も広いし。
レガの6発は超スムーズだけどトルク感は薄い。むしろ2Lシングルカムの4発のほうが全然乗りやすい。
464 ：445：2005/10/08(土) 01:37:20 ID:xcgmK9k40
みなさんありがとうございます。
ﾀﾝﾄいまいちですか。
母が絶対四駆じゃないと怖いと言うもので…。
普通車すすめられてますが、家族２人での３台目だし、主に冬しか使わないので
維持費が安い軽がいいそうです。
安いのはうれしいのでスズキkei見てみます。
ジムニーのようなRV車?の形は嫌だそうです、すいません。
エスティマはヤン車だと聞いたことありますが、Wishもそうなんですか？
姉の車は自分も趣味悪いと思います。DQNじゃないのに何であんなの買ったんだろ？
DQN車というくくりだけなら>>452ですすめられたのはちょっと…
あとはﾐﾗ、ﾗｲﾌのﾀｰﾎﾞですね、めもめも。
ターボおすすめされてますが、軽ターボって軽しか買えないけど（失礼）
速さを求める人が乗るものだと思っていました。
雪道にも力を発揮するものなんですか？
ﾀﾝﾄいまいちですか。
母が絶対四駆じゃないと怖いと言うもので…。
普通車すすめられてますが、家族２人での３台目だし、主に冬しか使わないので
維持費が安い軽がいいそうです。
安いのはうれしいのでスズキkei見てみます。
ジムニーのようなRV車?の形は嫌だそうです、すいません。
エスティマはヤン車だと聞いたことありますが、Wishもそうなんですか？
姉の車は自分も趣味悪いと思います。DQNじゃないのに何であんなの買ったんだろ？
DQN車というくくりだけなら>>452ですすめられたのはちょっと…
あとはﾐﾗ、ﾗｲﾌのﾀｰﾎﾞですね、めもめも。
ターボおすすめされてますが、軽ターボって軽しか買えないけど（失礼）
速さを求める人が乗るものだと思っていました。
雪道にも力を発揮するものなんですか？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 06:56:18 ID:ZrS9MU3SO
ターボは坂道楽だよ。大変かもしれないが試乗してみたら？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 07:44:37 ID:SYGz+WVC0 BE:87299273-#
01）買い替え（激古スターレット）
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー・SUV】（軽は事故したときが怖いらすぃ）
05）予算【200万円前後】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
車種 イスト ｲﾝﾌﾟﾚｯｻｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝ FIAT PANDA
ｸﾞﾚｰﾄﾞ A-S 1.5iS
07）ミッション【AT】
08）駆動方式【なんでもﾖｼ】
09）乗車人数【通常1人 最大3人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・山坂道】
13）購入予定時期 今すぐにでも 何年くらい乗るか 大きな事故がなければ＆壊れるまで
嫁の車の買い替えです。
本人はパンダが欲しい～と言ってるのですが、通勤には山を登らないといけないので
パワーのない（60psかい!!!）パンダはあまり適してないかな・・・と。
外車を買うならミニとかビートルでも良いかなと思ったんだけど、外車ｺﾝﾊﾟｸﾄ高すぎ。
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・コンパクトカー・SUV】（軽は事故したときが怖いらすぃ）
05）予算【200万円前後】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
車種 イスト ｲﾝﾌﾟﾚｯｻｽﾎﾟｰﾂﾜｺﾞﾝ FIAT PANDA
ｸﾞﾚｰﾄﾞ A-S 1.5iS
07）ミッション【AT】
08）駆動方式【なんでもﾖｼ】
09）乗車人数【通常1人 最大3人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・山坂道】
13）購入予定時期 今すぐにでも 何年くらい乗るか 大きな事故がなければ＆壊れるまで
嫁の車の買い替えです。
本人はパンダが欲しい～と言ってるのですが、通勤には山を登らないといけないので
パワーのない（60psかい!!!）パンダはあまり適してないかな・・・と。
外車を買うならミニとかビートルでも良いかなと思ったんだけど、外車ｺﾝﾊﾟｸﾄ高すぎ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 09:03:54 ID:wRYp3kjOO
>>466
山坂道が多いならパワーもさることながら
足回りもある程度のものが必要だろう
トヨタ車やニッサン車はコストを抑える為に
最初に足回りから落とす傾向があるので
トヨタ車とニッサン車の安車はオススメ出来ない。
国産車なら
インプレッサ
アクセラ、デミオ
スイフトスポーツ
コルト、コルトプラス
外車なら
シトロエンＣ２
プジョー２０６か１０６
フォードフォーカス
フィアットプント
この辺なら200ﾏｿ台で買えるだろう
山坂道が多いならパワーもさることながら
足回りもある程度のものが必要だろう
トヨタ車やニッサン車はコストを抑える為に
最初に足回りから落とす傾向があるので
トヨタ車とニッサン車の安車はオススメ出来ない。
国産車なら
インプレッサ
アクセラ、デミオ
スイフトスポーツ
コルト、コルトプラス
外車なら
シトロエンＣ２
プジョー２０６か１０６
フォードフォーカス
フィアットプント
この辺なら200ﾏｿ台で買えるだろう
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 11:16:18 ID:WlNZTf1k0
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 11:55:55 ID:vxpaLZ9c0
＞466
イストでいいじゃん。全ての項目クリアしてるし、検討車種ということは
まぁまぁ気にいってるんでしょ。
スターレットからワゴンとかにするときっと重くて動きにぶいと感じるよ。
外車は不良多いし（国産に比べてね）、ちょっとしたパーツのそこらで買えなかったりする
からどうかと。
イストでいいじゃん。全ての項目クリアしてるし、検討車種ということは
まぁまぁ気にいってるんでしょ。
スターレットからワゴンとかにするときっと重くて動きにぶいと感じるよ。
外車は不良多いし（国産に比べてね）、ちょっとしたパーツのそこらで買えなかったりする
からどうかと。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 13:24:16 ID:+4Hd+mhO0
イストは標準タイヤが見栄え重視で大きすぎるものがついているので
乗り心地がいまいちで段差などでの突き上げが大きいから（特に後席）
少し長めに試乗させてもらって今日できるものかどうか確認してから購入候補に入れたほうがいいと思う。
乗り心地がいまいちで段差などでの突き上げが大きいから（特に後席）
少し長めに試乗させてもらって今日できるものかどうか確認してから購入候補に入れたほうがいいと思う。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 13:25:07 ID:+4Hd+mhO0
間違えた。
× 今日できるものかどうか
○ 許容できるものかどうか
× 今日できるものかどうか
○ 許容できるものかどうか
>>467
フォードの車って価格が高ｯ(ﾟДﾟ；
ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂは結構ｶｯｺｲｲね、今までﾉｰﾏﾙのｽｲﾌﾄしか見たことなかったから。
206はスタイルが好き。ボツな車はアクセラ・コルト系・シトロエン・ﾌｫｰﾄﾞフォーカスはボツ
理由はどれも同じで「足回り」「価格」「個人的なアレ」なんだよねぇ。
やっぱ山走るんだから足回りはしっかりしてないとね！
>>468
やっぱスターレットからｲﾝﾌﾟﾚｯｻにすると重く感じるもん？馬力の差でカバーできないのかな？
>>469
確かにパーツが充実しているのは圧倒的に国産車だしね。
ｵｰﾃﾞｨｵの付け替えとかに必要な部品とか少なさそう。
>>470
確かにホイールが大きいね。（ｲﾝﾁって言うのか）
試乗もしてきたけど、たった10分程度じゃ分からなかった。
それにﾃﾞｨｰﾗｰの人も乗ったから乱暴に運転できないし・・・。
イストもセンターメーターじゃなければこんなに迷わなくて済んだのに。（その点ｲﾝﾌﾟはﾒｰﾀｰが目の前で好印象）
最近のトヨタのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰはセンターメータ多すぎ。逆にかっこ悪い。
輸出先でもあんまり仕様変更しないで売れるという「コストダウン」か？
フォードの車って価格が高ｯ(ﾟДﾟ；
ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂは結構ｶｯｺｲｲね、今までﾉｰﾏﾙのｽｲﾌﾄしか見たことなかったから。
206はスタイルが好き。ボツな車はアクセラ・コルト系・シトロエン・ﾌｫｰﾄﾞフォーカスはボツ
理由はどれも同じで「足回り」「価格」「個人的なアレ」なんだよねぇ。
やっぱ山走るんだから足回りはしっかりしてないとね！
>>468
やっぱスターレットからｲﾝﾌﾟﾚｯｻにすると重く感じるもん？馬力の差でカバーできないのかな？
>>469
確かにパーツが充実しているのは圧倒的に国産車だしね。
ｵｰﾃﾞｨｵの付け替えとかに必要な部品とか少なさそう。
>>470
確かにホイールが大きいね。（ｲﾝﾁって言うのか）
試乗もしてきたけど、たった10分程度じゃ分からなかった。
それにﾃﾞｨｰﾗｰの人も乗ったから乱暴に運転できないし・・・。
イストもセンターメーターじゃなければこんなに迷わなくて済んだのに。（その点ｲﾝﾌﾟはﾒｰﾀｰが目の前で好印象）
最近のトヨタのｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰはセンターメータ多すぎ。逆にかっこ悪い。
輸出先でもあんまり仕様変更しないで売れるという「コストダウン」か？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 14:56:12 ID:vxpaLZ9c0
>472
ボロスターレット 約750～800キロ 約82馬力
インプレッサワゴン1.5L 約1250キロ 約100馬力
馬力あっても500キロ近い差（男７人分）はでかい。
スターレットに運転手含め８人乗り・・・恐ろしい。
ボロスターレット 約750～800キロ 約82馬力
インプレッサワゴン1.5L 約1250キロ 約100馬力
馬力あっても500キロ近い差（男７人分）はでかい。
スターレットに運転手含め８人乗り・・・恐ろしい。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 16:33:21 ID:2qev+DjBO
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 16:44:47 ID:5SOIlO/40
>>474
確かにそのとおりでした。
馬力約２割アップだから６人乗りぐらいでしょうか。
実際は４人乗りでもかなり違うよ。
加速以外の点については（横への慣性とか）８人乗り感覚に違いない。
足が違うとか言われてしまうそうだけど。
確かにそのとおりでした。
馬力約２割アップだから６人乗りぐらいでしょうか。
実際は４人乗りでもかなり違うよ。
加速以外の点については（横への慣性とか）８人乗り感覚に違いない。
足が違うとか言われてしまうそうだけど。
>>473
因みに今の車はコレ
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/STARLET/1996/overview.asp
グレードはルフレx(AT_1.3 FF)
ｶｰﾋﾞｭｰでマーチ特集やってたから見てたんだけど
15Gって何よ、純正でBSﾎﾟﾃﾝｻﾞの「RE-01R」装着ってさぁprz
しかもタワーバーが付いてやがる。価格もイストより安くて高性能。
今の選択肢、マーチ・イスト・インプレッサ
どーしよ。
因みに今の車はコレ
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/STARLET/1996/overview.asp
グレードはルフレx(AT_1.3 FF)
ｶｰﾋﾞｭｰでマーチ特集やってたから見てたんだけど
15Gって何よ、純正でBSﾎﾟﾃﾝｻﾞの「RE-01R」装着ってさぁprz
しかもタワーバーが付いてやがる。価格もイストより安くて高性能。
今の選択肢、マーチ・イスト・インプレッサ
どーしよ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 17:45:00 ID:NJs1bffk0
>>475
シャーシの剛性が違うだろ…
シャーシの剛性が違うだろ…
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 19:50:16 ID:L+wplmMn0
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【180～150万】【現金一括】
06）検討している車種・グレード【特に無いですがライフ以外が良いです。】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1～2人と最大4人】
10）燃費【多少気にする】
11）使用用途【街乗り・通学】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期【11月ごろ】 何年くらい乗る予定か【出来れば長持ちする車が良いと思ってます。】
※学生で、親から購入を勧められています。中古車という考えもあったのですが
結局何回も買うこと（故障や買い替えなど）になる、と言うので新車を購入したいです。
キズをつけたりすることも覚悟しています・・・。
雪国なのと坂道があるので馬力（ありすぎても怖いんですが）はある程度欲しいと思ってます。
車に関して全くの初心者なのでアドバイスをよろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【180～150万】【現金一括】
06）検討している車種・グレード【特に無いですがライフ以外が良いです。】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1～2人と最大4人】
10）燃費【多少気にする】
11）使用用途【街乗り・通学】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期【11月ごろ】 何年くらい乗る予定か【出来れば長持ちする車が良いと思ってます。】
※学生で、親から購入を勧められています。中古車という考えもあったのですが
結局何回も買うこと（故障や買い替えなど）になる、と言うので新車を購入したいです。
キズをつけたりすることも覚悟しています・・・。
雪国なのと坂道があるので馬力（ありすぎても怖いんですが）はある程度欲しいと思ってます。
車に関して全くの初心者なのでアドバイスをよろしくお願いします。
479 ：406 ◆uEJsnULUHE ：2005/10/08(土) 20:34:44 ID:+jqZPWqM0 BE:24943032-#
俺も相談中だけど、車は好きだから反応してみる。
>>478
学生さんなら、維持費が安い軽四駆なんてどうよ？
パジェロミニとかジムニー、でもどちらも3ドアなんだよね。１人2人なら別にいいか。
雪国って言ってるけど何県なの？それによって車高とか4WDの方式が決まる。
最近の四駆は種類がいっぱいあって、「ﾘｱﾙﾀｲﾑ4WD(ﾎﾝﾀﾞ)」「e-4WD(日産)」
「Vﾌﾚｯｸｽﾌﾙﾀｲﾑ4WD(ﾄﾖﾀ)」「ﾌﾙﾀｲﾑ4WD(全ﾒｰｶｰ)」って感じかな。
大きく分けると、「システムがタイヤスリップを感知して自動的に四駆になる方式(ﾘｱﾙﾀｲﾑ方式)」と
「いつでもどこでも四駆(ﾌﾙﾀｲﾑ方式)」がある。
豪雪地帯の北海道等にはフルタイム方式を、そんなに降らないとこにはリアルタイム方式をー。って感じ
>>478
学生さんなら、維持費が安い軽四駆なんてどうよ？
パジェロミニとかジムニー、でもどちらも3ドアなんだよね。１人2人なら別にいいか。
雪国って言ってるけど何県なの？それによって車高とか4WDの方式が決まる。
最近の四駆は種類がいっぱいあって、「ﾘｱﾙﾀｲﾑ4WD(ﾎﾝﾀﾞ)」「e-4WD(日産)」
「Vﾌﾚｯｸｽﾌﾙﾀｲﾑ4WD(ﾄﾖﾀ)」「ﾌﾙﾀｲﾑ4WD(全ﾒｰｶｰ)」って感じかな。
大きく分けると、「システムがタイヤスリップを感知して自動的に四駆になる方式(ﾘｱﾙﾀｲﾑ方式)」と
「いつでもどこでも四駆(ﾌﾙﾀｲﾑ方式)」がある。
豪雪地帯の北海道等にはフルタイム方式を、そんなに降らないとこにはリアルタイム方式をー。って感じ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:37:06 ID:nR3FvPlu0
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:41:58 ID:L+wplmMn0
>>479
4WDにも色々あるんですね。勉強になります。
雪国と書きましたが豪雪地帯ってほどではないです。
岩手の内陸部なので。それでも積もるときは30cmぐらい積もります。
ジムニー等、良いとは思うのですが車高が高すぎるのが
難点ですね・・・祖父母も乗る時があると思うので乗り降りがしやすい車がいいです。
説明不足ですみません。
4WDにも色々あるんですね。勉強になります。
雪国と書きましたが豪雪地帯ってほどではないです。
岩手の内陸部なので。それでも積もるときは30cmぐらい積もります。
ジムニー等、良いとは思うのですが車高が高すぎるのが
難点ですね・・・祖父母も乗る時があると思うので乗り降りがしやすい車がいいです。
説明不足ですみません。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 20:48:21 ID:L+wplmMn0
>>480
あれはセダンなんだよなぁ。嫁様はセダンは好みじゃないそうです・・・。
俺が乗るなら別に構わないんだけどね。
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻは車高が低いのがちょっとね。
ｸﾞﾚｰﾄﾞは1.5iGﾊﾟｯｹｰｼﾞかな。Gﾊﾟｯｹｰｼﾞならｱﾙﾐﾎｲｰﾙだしﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟは付くし
でもGﾊﾟｯｹｰｼﾞで四駆となると予算をちょい超えるけど。
>>481
まぁ岩手の内陸で積雪が最高30㎝なら選択肢は増えるな。
Keiﾜｰｸｽ
イスト
日産NOTE
その他いろいろ。
あれはセダンなんだよなぁ。嫁様はセダンは好みじゃないそうです・・・。
俺が乗るなら別に構わないんだけどね。
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻは車高が低いのがちょっとね。
ｸﾞﾚｰﾄﾞは1.5iGﾊﾟｯｹｰｼﾞかな。Gﾊﾟｯｹｰｼﾞならｱﾙﾐﾎｲｰﾙだしﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟは付くし
でもGﾊﾟｯｹｰｼﾞで四駆となると予算をちょい超えるけど。
>>481
まぁ岩手の内陸で積雪が最高30㎝なら選択肢は増えるな。
Keiﾜｰｸｽ
イスト
日産NOTE
その他いろいろ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 21:27:38 ID:5JptsJLUO
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】05）予算【諸費用込みで７０万くらい】 購入方法【ローン（頭金は１０万）】06）検討している車種・グレード【チェイサー、2000CC】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人最大４人】
10）燃費【気にする（リッター８～９キロくらい）・11)使用用途【通勤や通常遊び】
12)よく乗る場所【街乗り】
13)購入予定日と何年くらい乗るつもりか【今月中、３～４年乗るつもり】
よろしくお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】05）予算【諸費用込みで７０万くらい】 購入方法【ローン（頭金は１０万）】06）検討している車種・グレード【チェイサー、2000CC】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人最大４人】
10）燃費【気にする（リッター８～９キロくらい）・11)使用用途【通勤や通常遊び】
12)よく乗る場所【街乗り】
13)購入予定日と何年くらい乗るつもりか【今月中、３～４年乗るつもり】
よろしくお願いします。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:56:16 ID:ReWLrweY0
>チェイサー
燃費を気にするのは何故ですか？
シーマ買っても燃費気にしますか？
燃費を気にするのは何故ですか？
シーマ買っても燃費気にしますか？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 22:58:03 ID:0hlnkHDt0
>>484
その燃費では走らないだろ
その燃費では走らないだろ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:03:23 ID:+4Hd+mhO0
ていうか予算少なすぎ燃費条件高望みしすぎ。
おとなしく旧型デミオあたりでも買っておくのが吉。
おとなしく旧型デミオあたりでも買っておくのが吉。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:17:14 ID:46lMG1/M0
２０００のチェイサーならリッター８くらいは行きそうだけど
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:19:05 ID:ReWLrweY0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:19:31 ID:VEhZcsR90
01）買い替え(グランビアから)
02）新車
03）どちらでも
04）【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ】
05）予算【400万】 と 購入方法【ローン】
06）アコードワゴン、ゴルフGT・GTI・GTX、アベンシスワゴン、その他トヨタ、ホンダ、輸入車。
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常1・最大4】
10）燃費【悪すぎなければいい】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期【来年以降】 と 何年くらい乗る予定か【5年以上】
高速で長距離を走っても疲れが少ない車がいいです。
息子も乗るようになるのでアコードワゴン以下のサイズを検討しております。
グランビアが相当広い車だったので、どうしても他の車の後席が狭く感じてしまうのですが、普通に長距離乗っていられる位の広さが必要です。
02）新車
03）どちらでも
04）【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ】
05）予算【400万】 と 購入方法【ローン】
06）アコードワゴン、ゴルフGT・GTI・GTX、アベンシスワゴン、その他トヨタ、ホンダ、輸入車。
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常1・最大4】
10）燃費【悪すぎなければいい】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
13）購入予定時期【来年以降】 と 何年くらい乗る予定か【5年以上】
高速で長距離を走っても疲れが少ない車がいいです。
息子も乗るようになるのでアコードワゴン以下のサイズを検討しております。
グランビアが相当広い車だったので、どうしても他の車の後席が狭く感じてしまうのですが、普通に長距離乗っていられる位の広さが必要です。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:28:31 ID:+VJf+Wlj0
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:31:40 ID:nR3FvPlu0
>>491
普通の車なら長距離乗っても耐えられる。耐えてるうちに慣れる。そういうもんだ
普通の車なら長距離乗っても耐えられる。耐えてるうちに慣れる。そういうもんだ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:51:30 ID:NBChWt+B0
はじめまして。
母親に軽自動車選びを任されましたが、軽自動車はまったく管轄外なのでさっぱりわかりません。
アドバイスをいただきたく思います。よろしくお願いいたします。
01）買い替え ﾎﾝﾀﾞﾄｩﾃﾞｲに乗っているのですが、車検に２０万といわれたので乗換えを検討
02）新車
03）国産車
04）軽自動車 ﾀｲﾌﾟのこだわりはない
05）諸費用込み １００万程度 願わくば１００万以下
06）ｽｽﾞｷ kei ぐらいがいいかなと
07）AT
08）こだわりなし
09）通常一人 １週間に１度 じじばば搭載して買い物
10）不問
11）通勤 片道15ｋｍ程度 じじばばとの買い物
12）街中
13）１１月末 最悪でも年内
14）その他
運転席のシートが快適なの希望
後部座席の乗りやすさ・快適性はﾎﾝﾀﾞﾄｩﾃﾞｲより悪くならなければ可
ｵｰﾃﾞｨｵはFM・AMがついてれば可
ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞなくてOK ﾊﾟﾜｽﾃ要
母親に軽自動車選びを任されましたが、軽自動車はまったく管轄外なのでさっぱりわかりません。
アドバイスをいただきたく思います。よろしくお願いいたします。
01）買い替え ﾎﾝﾀﾞﾄｩﾃﾞｲに乗っているのですが、車検に２０万といわれたので乗換えを検討
02）新車
03）国産車
04）軽自動車 ﾀｲﾌﾟのこだわりはない
05）諸費用込み １００万程度 願わくば１００万以下
06）ｽｽﾞｷ kei ぐらいがいいかなと
07）AT
08）こだわりなし
09）通常一人 １週間に１度 じじばば搭載して買い物
10）不問
11）通勤 片道15ｋｍ程度 じじばばとの買い物
12）街中
13）１１月末 最悪でも年内
14）その他
運転席のシートが快適なの希望
後部座席の乗りやすさ・快適性はﾎﾝﾀﾞﾄｩﾃﾞｲより悪くならなければ可
ｵｰﾃﾞｨｵはFM・AMがついてれば可
ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞなくてOK ﾊﾟﾜｽﾃ要
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:57:02 ID:ReWLrweY0
>ｽｽﾞｷ kei
これで良いような・・・
PWが要らないならアルトかな。（お奨めしないが）
>運転席のシートが快適なの希望
ミラアヴィの一点買い。
これで良いような・・・
PWが要らないならアルトかな。（お奨めしないが）
>運転席のシートが快適なの希望
ミラアヴィの一点買い。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/08(土) 23:58:54 ID:ReWLrweY0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:07:12 ID:c6gUKX08O
01）初めて購入（現在の車名Ｙ３３シーマ）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】05）予算【諸費用込みで１２０万くらい】 と 購入方法【ローン（頭金はいくら２０万）】
06）検討している車種・グレード【３リッターＹ３３シーマ】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人最大４人】
10）燃費【気にしない】 11)通勤、遊び
12)街乗り
13)購入今月中で５年くらいは乗りたい
こんな条件でいけますかね?よろしくお願いします
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】05）予算【諸費用込みで１２０万くらい】 と 購入方法【ローン（頭金はいくら２０万）】
06）検討している車種・グレード【３リッターＹ３３シーマ】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人最大４人】
10）燃費【気にしない】 11)通勤、遊び
12)街乗り
13)購入今月中で５年くらいは乗りたい
こんな条件でいけますかね?よろしくお願いします
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:19:34 ID:RKdgxigJ0
01）初めて購入
02） 中古車
03）国産車
04）コンパクトカーｏｒセダン
05）予算 １２０万円 購入方法 ローン 頭金１０万円
06）グレード １５００～２０００CC
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）来年購入 １０年使用
スピード出した時に安定感があるのを教えてください。
コンパクトとセダンそれぞれのお勧めをお願いします。
02） 中古車
03）国産車
04）コンパクトカーｏｒセダン
05）予算 １２０万円 購入方法 ローン 頭金１０万円
06）グレード １５００～２０００CC
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）来年購入 １０年使用
スピード出した時に安定感があるのを教えてください。
コンパクトとセダンそれぞれのお勧めをお願いします。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:20:45 ID:sa0CmBuF0
>>497
予算が…
予算が…
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:25:44 ID:c6gUKX08O
>>499最低いくら出せばいけますかね?
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:30:50 ID:W8AFvIAH0
>>497。
車が買えたとしても2年以内に車検で20万以上飛ぶぞ。ローン中だったら払えるのか？っていうか税金とか払えるのか？
売っても二束三文だぞ
>>498
10年使うなら新車買っとけってマジで
それか壊れたら乗り換える気でカローラあたりの安いヤツにしとけって
車が買えたとしても2年以内に車検で20万以上飛ぶぞ。ローン中だったら払えるのか？っていうか税金とか払えるのか？
売っても二束三文だぞ
>>498
10年使うなら新車買っとけってマジで
それか壊れたら乗り換える気でカローラあたりの安いヤツにしとけって
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:31:47 ID:sa0CmBuF0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:35:19 ID:c6gUKX08O
>>501 手取り18万です。無理すかね？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:45:18 ID:EChy+2QJ0
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:58:58 ID:W8AFvIAH0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 00:59:25 ID:RKdgxigJ0
>>9を読み直したんですがスイフトの「しっかりして楽しめる走り」とティーダの「乗り心地の良さ」は安定性とは違うのでしょうか？
無理してでもポロをの新車にした方が良いのかな。
無理してでもポロをの新車にした方が良いのかな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:07:10 ID:crIuXxjf0
ティーダは、シートも乗り心地もいいとは思えないな。
自分には、フラットさが乗り心地で大きなポイントだからポロ買う。
ポロなら乗り換えたくならないで、結果的に得だろうし。
自分には、フラットさが乗り心地で大きなポイントだからポロ買う。
ポロなら乗り換えたくならないで、結果的に得だろうし。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:09:57 ID:W8AFvIAH0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:19:33 ID:crIuXxjf0
たしかに、ポロは加速わるいね。
輸入車もありなら、フォードフィエスタは？
加速は文句ないし、ＡＴとか国産だから故障リスク少なそで、
走りがしっかりしてるから乗り心地よくて運転しやすい。
なにより、値引きでティーダより安くなる。
輸入車もありなら、フォードフィエスタは？
加速は文句ないし、ＡＴとか国産だから故障リスク少なそで、
走りがしっかりしてるから乗り心地よくて運転しやすい。
なにより、値引きでティーダより安くなる。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:31:29 ID:/sid9x+80
クラウンのマジェスタをかおうと思ってるんだけど、
評判は良い？
評判は良い？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:35:46 ID:jb51HubR0
>>491
アコードワゴンかアテンザワゴン。
予算に余裕がありそうだし、あまり荷物積まないならゴルフGTIも良いね。GTは中途半端。
>>494
ミラ。軽の中ではシートのつくりが一番マトモだと思う。
>>498
予算120万で10年乗るつもりで高速安定性重視・・・
デミオを新車で買うか、インプレッサ1.5かアクセラ1.5の新古車狙いぐらいか？
アコードワゴンかアテンザワゴン。
予算に余裕がありそうだし、あまり荷物積まないならゴルフGTIも良いね。GTは中途半端。
>>494
ミラ。軽の中ではシートのつくりが一番マトモだと思う。
>>498
予算120万で10年乗るつもりで高速安定性重視・・・
デミオを新車で買うか、インプレッサ1.5かアクセラ1.5の新古車狙いぐらいか？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 01:51:13 ID:aJ1AHYsf0
レジェンド、500万以上する車なのに、CMで2.9%?ローンて…
このクラス買うやつって一括じゃないの？
ローンしてまで高級車は乗りたくないね
このクラス買うやつって一括じゃないの？
ローンしてまで高級車は乗りたくないね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 02:03:47 ID:c6gUKX08O
01）初めて購入（現在の車名チェイサー）
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】05）予算【諸費用込みで８５万くらい】 と 購入方法【ローン（頭金はいくら１５万）】
06）検討している車種・グレード【２リッター８年式以降のチェイサー】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人最大４人】
10）燃費【気にしない】 11)通勤、ドライブ
12)街乗り
13)購入今月中で３年くらいは乗りたい
こんな条件でいけますかね?よろしくお願いします
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】05）予算【諸費用込みで８５万くらい】 と 購入方法【ローン（頭金はいくら１５万）】
06）検討している車種・グレード【２リッター８年式以降のチェイサー】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人最大４人】
10）燃費【気にしない】 11)通勤、ドライブ
12)街乗り
13)購入今月中で３年くらいは乗りたい
こんな条件でいけますかね?よろしくお願いします
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 02:19:53 ID:hKl0NGzx0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 05:05:12 ID:mlyGkQSDO
仕事で一日200キロ前後毎日走ります。なので燃費が抜群で故障が少なく維持費が安い、安い中古車を探しています。予算は総込みで50万以下AT希望です。宜しく
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 05:43:34 ID:PCauDDpa0
>>491
長距離の疲れにくさは室内の広さよりもシートの出来の良さのほうが重要。
国産車のほとんどはチョイ乗りの座り心地しか考えてないから
ゴルフなどの外車にするだけで十分満足できるはず。
>>494
軽の新車でコミ100万以下だと必然的に軽セダンのNAになるかな。
ミラでいいとおもうよ。
>>497
初めて購入でシーマ当たりの大排気量車を買ったら保険料がとんでもないことになるぞ。
そもそもその予算ではまともなタマは手に入らないと思われ。
保険料が安くなるまで軽で我慢してから買い換えるのがいい。
>>498
こっちも予算がなぁ･･･
デミオとか現行スイフト当たりをお勧めしておく。
>>513
車種指定なら車種･メーカー板の当該スレに行ったほうがいい。
>>515
テンプレ使え。あと>>6嫁。
んでこっち行ったほうがいいかも。
コミコミ50万前後で買える中古車１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1124527313/
長距離の疲れにくさは室内の広さよりもシートの出来の良さのほうが重要。
国産車のほとんどはチョイ乗りの座り心地しか考えてないから
ゴルフなどの外車にするだけで十分満足できるはず。
>>494
軽の新車でコミ100万以下だと必然的に軽セダンのNAになるかな。
ミラでいいとおもうよ。
>>497
初めて購入でシーマ当たりの大排気量車を買ったら保険料がとんでもないことになるぞ。
そもそもその予算ではまともなタマは手に入らないと思われ。
保険料が安くなるまで軽で我慢してから買い換えるのがいい。
>>498
こっちも予算がなぁ･･･
デミオとか現行スイフト当たりをお勧めしておく。
>>513
車種指定なら車種･メーカー板の当該スレに行ったほうがいい。
>>515
テンプレ使え。あと>>6嫁。
んでこっち行ったほうがいいかも。
コミコミ50万前後で買える中古車１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1124527313/
>495 511 516
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 11:20:01 ID:V8uBvqwS0
01） 買い替え （今はプジョー３０６に乗っております）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）予算200万くらい、出せても250万が限界です。 購入方法現金一括
06）コルトラリアート、マーチ１２ＳＲ、イスト、bB
07）こだわりありません
08）こだわりありません
09）通常１人、最大４人
10）気にしません
11）主に通勤（往復１００キロくらい）
12）街中１・郊外４・高速５
13）年内購入予定です。７～９年乗りたいです。
腰が悪いのでガチガチのスポーツカーは無理かなと考えてますがそこそこ走りを楽しめたらと考えています。
シートの出来、乗り心地と走りを楽しむというのはなかなか両立しにくいとは思いますが皆様にご教示いただきたく書き込みしました、
車種を含めてよろしくお願いします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）予算200万くらい、出せても250万が限界です。 購入方法現金一括
06）コルトラリアート、マーチ１２ＳＲ、イスト、bB
07）こだわりありません
08）こだわりありません
09）通常１人、最大４人
10）気にしません
11）主に通勤（往復１００キロくらい）
12）街中１・郊外４・高速５
13）年内購入予定です。７～９年乗りたいです。
腰が悪いのでガチガチのスポーツカーは無理かなと考えてますがそこそこ走りを楽しめたらと考えています。
シートの出来、乗り心地と走りを楽しむというのはなかなか両立しにくいとは思いますが皆様にご教示いただきたく書き込みしました、
車種を含めてよろしくお願いします。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 12:25:00 ID:iKgKJ4xO0
>>518
ティーダ、ゴルフ4中古、307中古。
ティーダ、ゴルフ4中古、307中古。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 12:59:28 ID:46Wt3/VI0
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペ】
05）コミコミ150万、頑張って170万まで 現金一括
06）検討している車種・グレード まだ特に決めてないです
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】 AT・CVT
08）駆動方式 何でも良いです
09）乗車人数【通常と最大】 通常1人 最大2人
10）燃費 リッター10程度
11）使用用途 週末の街乗り・月に1回の帰省（往復600km）
12）よく走る場所 街乗り：街中、帰省時：郊外・高速道路・山坂道
13）来年夏購入予定 潰れるまで乗る
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
オーディオはカセット・MDはいらなくて外部入力かiPod対応であればなお可です
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペ】
05）コミコミ150万、頑張って170万まで 現金一括
06）検討している車種・グレード まだ特に決めてないです
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】 AT・CVT
08）駆動方式 何でも良いです
09）乗車人数【通常と最大】 通常1人 最大2人
10）燃費 リッター10程度
11）使用用途 週末の街乗り・月に1回の帰省（往復600km）
12）よく走る場所 街乗り：街中、帰省時：郊外・高速道路・山坂道
13）来年夏購入予定 潰れるまで乗る
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
オーディオはカセット・MDはいらなくて外部入力かiPod対応であればなお可です
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 13:36:17 ID:YbWboQyv0
>>518
200万で「シートの出来が・・・」とか言ってると、外車のしょぼい・古いやつになるから
新車でコンパクトのスポーツグレードでも買って、余った金でレカロでも入れろ
>>520
何でもいいなら買えるのをのを買え
200万で「シートの出来が・・・」とか言ってると、外車のしょぼい・古いやつになるから
新車でコンパクトのスポーツグレードでも買って、余った金でレカロでも入れろ
>>520
何でもいいなら買えるのをのを買え
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 13:58:05 ID:46Wt3/VI0
>>521
いや、まあトヨタ以外でお願いしますよ
いや、まあトヨタ以外でお願いしますよ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 14:02:13 ID:YbWboQyv0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 14:08:23 ID:3Tqn6IxmO
お金を振り込んでから、一週間以上音沙汰がありません。
中古車屋は納車するまではそんなものですか？
中古車屋は納車するまではそんなものですか？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 14:12:57 ID:Xey2090XO
今、消費者金融や現在乗ってるクルマのローンなどを合わせたら200万くらい借金があります。これを新車を買う時に合わせてローンを１つにすることとかって出来るんですか？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 15:10:08 ID:c6gUKX08O
聞きたいのですが、トヨタのチェイサーツアラーＳ ２．５リッターで装備品はフル、ＣＤ、ＡＷ、Ｗエアバック、ＡＢＳ、キーレスがついてます。車体価格が７５万で諸経費込みで９０万の車はどうですか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 15:32:31 ID:/sid9x+80
クラウンのマジェスタをかおうと思ってるんだけど、
評判は良い？
評判は良い？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 17:21:08 ID:KxvrpB90P
単発質問は質問スレに行けｺﾞﾙｧ！
つーかテンプレ使え。
つーかテンプレ使え。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 18:31:55 ID:VvB3Ym76O
>>512 金利は安い方がありがたいし、手元に金があったとしても一部をローンにする事の何が悪い
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 18:37:03 ID:ALwDKHdv0
>>518
末期だけど、ルノールーテシア。
柔らかめのシートで心地よく、乗り心地と走りのよさを両立してると思う。
次点で、フォードフィエスタ。
ヨーロッパ車らしくフラットでしっかりしながら、よく乗ってみるとかなり楽しめる走り。
末期だけど、ルノールーテシア。
柔らかめのシートで心地よく、乗り心地と走りのよさを両立してると思う。
次点で、フォードフィエスタ。
ヨーロッパ車らしくフラットでしっかりしながら、よく乗ってみるとかなり楽しめる走り。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:00:52 ID:RKdgxigJ0
購入するのは親ですがよろしくお願いします。
01）買い替え （現在のはホンダのセダンとしか聞いてない）
02）新車
03）こだわらない
04）セダン
05）予算 ２００万円 購入方法 ローン 頭金１０万円
06）グレード １５００～２０００CC
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人と最大５人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）来年購入
長く使いたいので壊れにくいものを望んでいると言ってました。
01）買い替え （現在のはホンダのセダンとしか聞いてない）
02）新車
03）こだわらない
04）セダン
05）予算 ２００万円 購入方法 ローン 頭金１０万円
06）グレード １５００～２０００CC
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人と最大５人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）来年購入
長く使いたいので壊れにくいものを望んでいると言ってました。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:01:51 ID:xdDT4wVC0
>>520
フィットかノートでいいんじゃない
フィットかノートでいいんじゃない
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:04:00 ID:xdDT4wVC0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:13:41 ID:KRl8kLxH0
01）買い替え 前車は初代デミオ
02）新車でも中古でも
03）国産車でも外車でも
04）車のタイプ セダンかワゴンかクーペ
05）予算コミコミ300万 購入方法ローン（頭金150万）
06）検討している車種・グレード 新車ならアテンザスポーツ23SかレガシィB42.0Rとか
07）ミッションＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式 何でも
09）乗車人数 1人
10）燃費 10l/km以上
11）使用用途 ドライブ 月に2回程度
12）よく走る場所 郊外・高速道路・山坂道
13）来年度初め 5年程度乗りたい
◎とにかく長距離運転しても疲れない
◎車中泊ができる
ことを望んでます
02）新車でも中古でも
03）国産車でも外車でも
04）車のタイプ セダンかワゴンかクーペ
05）予算コミコミ300万 購入方法ローン（頭金150万）
06）検討している車種・グレード 新車ならアテンザスポーツ23SかレガシィB42.0Rとか
07）ミッションＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式 何でも
09）乗車人数 1人
10）燃費 10l/km以上
11）使用用途 ドライブ 月に2回程度
12）よく走る場所 郊外・高速道路・山坂道
13）来年度初め 5年程度乗りたい
◎とにかく長距離運転しても疲れない
◎車中泊ができる
ことを望んでます
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:25:04 ID:ALwDKHdv0
>>534 ＞◎とにかく長距離運転しても疲れない
それなら、欧州車がいいよ。ゴルフとか新型フォーカスとか。
それなら、欧州車がいいよ。ゴルフとか新型フォーカスとか。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:27:23 ID:KRl8kLxH0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:42:14 ID:ALwDKHdv0
ゴルフとレガシィにつづけて試乗すれば、わかるかも。
レガシィのほうが、一見パワフルですごいって感じるけど
アクセル踏んだ以上に加速したり、
ステアリング切った以上に曲がったり
ブレーキ踏んでる割には止まらなかったりすると思う。
ゴルフのほうは、すぐにわかるすごさってないかもしれないけど
思ったとおりに動いて運転しやすく、買って長く乗るぶんにはそのほうが大事だと思う。
ゴルフやシトロエンＣ４のシートは、欧州車の中でもいいと思うし。
レガシィのほうが、一見パワフルですごいって感じるけど
アクセル踏んだ以上に加速したり、
ステアリング切った以上に曲がったり
ブレーキ踏んでる割には止まらなかったりすると思う。
ゴルフのほうは、すぐにわかるすごさってないかもしれないけど
思ったとおりに動いて運転しやすく、買って長く乗るぶんにはそのほうが大事だと思う。
ゴルフやシトロエンＣ４のシートは、欧州車の中でもいいと思うし。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 20:52:13 ID:c6gUKX08O
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】05）予算【諸費用込みで９０万くらい】 と 購入方法【ローン（頭金はいくら１５万）】
06）検討している車種・グレード【10年式チェイサー２．５リッターツアラーＳ ５ＡＴ】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人最大４人】
10）燃費【気にしない】 11)通勤、遊び
12)街乗り
13)購入今月中で３年くらいは乗りたい
走行は８万キロくらいで。こんな条件でいけますかね?よろしくお願いします
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】05）予算【諸費用込みで９０万くらい】 と 購入方法【ローン（頭金はいくら１５万）】
06）検討している車種・グレード【10年式チェイサー２．５リッターツアラーＳ ５ＡＴ】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人最大４人】
10）燃費【気にしない】 11)通勤、遊び
12)街乗り
13)購入今月中で３年くらいは乗りたい
走行は８万キロくらいで。こんな条件でいけますかね?よろしくお願いします
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 21:01:56 ID:BnU07XMb0
01）買い替え（現在の車名：平成9年式エスクード3ドア）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算【100万円前後】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード 特になし
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1～2人、最大6～7人】
10）燃費【良いに越したことはない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期 来年2月の車検を目処に
何年くらい乗る予定か 壊れるまで
中学校の教員をしています。
部活動の引率のために、人と荷物をできるだけ多く積める車を探しています。
乗車人数は最大6～7人としましたが、5人＋荷物でもＯＫです。
また、雪国在住のため４ＷＤは必須です。
予算的に厳しいとは思いますが、アドバイスをよろしくお願いします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算【100万円前後】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード 特になし
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1～2人、最大6～7人】
10）燃費【良いに越したことはない】
11）使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）購入予定時期 来年2月の車検を目処に
何年くらい乗る予定か 壊れるまで
中学校の教員をしています。
部活動の引率のために、人と荷物をできるだけ多く積める車を探しています。
乗車人数は最大6～7人としましたが、5人＋荷物でもＯＫです。
また、雪国在住のため４ＷＤは必須です。
予算的に厳しいとは思いますが、アドバイスをよろしくお願いします。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:36:39 ID:iKgKJ4xO0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 22:47:16 ID:aXY15IDN0
>>538
それは、中古車屋で特定の実車の目星を付けてあるのか？
今後３年ぐらいは優に持つ車だからその点の問題はないが・・・
車種が特定されてるなら車・メーカー板のその車種のスレへ行って相談する方がいい。
それは、中古車屋で特定の実車の目星を付けてあるのか？
今後３年ぐらいは優に持つ車だからその点の問題はないが・・・
車種が特定されてるなら車・メーカー板のその車種のスレへ行って相談する方がいい。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:32:35 ID:OTy9xi57O
>>534
4WDにこだわるならレガシィ
そうじゃなければアテンザスポーツ23Z
因みにフォードフォーカスならアクセラの方をオススメするよ
同一のプラットフォームから出来ていて
走りの味付けも同一だからさ
スバルとマツダの車を検討するのであれば
シートなどは気にせずとも
それなりのグレードの車に乗れば気にはならない
同等の乗り心地で見栄の為に
2倍も金を出せるなら話は別だがな
4WDにこだわるならレガシィ
そうじゃなければアテンザスポーツ23Z
因みにフォードフォーカスならアクセラの方をオススメするよ
同一のプラットフォームから出来ていて
走りの味付けも同一だからさ
スバルとマツダの車を検討するのであれば
シートなどは気にせずとも
それなりのグレードの車に乗れば気にはならない
同等の乗り心地で見栄の為に
2倍も金を出せるなら話は別だがな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:50:12 ID:ALwDKHdv0
おいおい、いいかげんなこと言って・・新フォーカスは専用プラットフォームな。
それに、乗ってないだろ。
あれがアクセラと同じって、クルマ音痴としか思えないぞ。
プラットフォームが同じクルマは同じクルマって言うなら
フォードモンデオ＝ジャガーＸタイプ＝ボルボＶ５０＝マツダアテンザ か？
輸入車がなんでもいいとは思わないけど
カタログで見劣りするとか、馬力の割に高いからって先入観で
端から省かないで、選択肢として考えるのはいいことだと思うぞ。
それに、乗ってないだろ。
あれがアクセラと同じって、クルマ音痴としか思えないぞ。
プラットフォームが同じクルマは同じクルマって言うなら
フォードモンデオ＝ジャガーＸタイプ＝ボルボＶ５０＝マツダアテンザ か？
輸入車がなんでもいいとは思わないけど
カタログで見劣りするとか、馬力の割に高いからって先入観で
端から省かないで、選択肢として考えるのはいいことだと思うぞ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/09(日) 23:53:12 ID:yvgAz8pW0
>>543
おまいこそいい加減なことを言っちゃいかん。
ttp://response.jp/issue/2005/0809/article73270_1.html
＞プラットフォームはフォードグループ各社が共有するCセグメント用のもの。
＞平たく言えば、マツダのCセグメント『マツダ3』（日本名『アクセラ』）のものだ。
おまいこそいい加減なことを言っちゃいかん。
ttp://response.jp/issue/2005/0809/article73270_1.html
＞プラットフォームはフォードグループ各社が共有するCセグメント用のもの。
＞平たく言えば、マツダのCセグメント『マツダ3』（日本名『アクセラ』）のものだ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:00:31 ID:ALwDKHdv0
すまんね。専用にこだわってたけど、共有になったんだ。
でも、ほんとに乗って同じだと思った？
でも、ほんとに乗って同じだと思った？
>>543
それからボルボV50もアテンザじゃなくアクセラのプラットフォーム。
ttp://response.jp/issue/2004/0514/article60301_1.html
マツダ･アクセラ＝フォード･フォーカス＝ボルボS40/V50
あとフォード･モンデオ、ジャガー・Ｘタイプはいずれもアテンザより前に
デビューした車で、アテンザとはプラットフォームを共用していない。
アテンザのプラットフォームは新規開発。
次期モンデオはアテンザをプラットフォームを使うという噂だが。
マツダ･アテンザ＝リンカーン･アビエイター＝リンカーン･ゼファー
それからボルボV50もアテンザじゃなくアクセラのプラットフォーム。
ttp://response.jp/issue/2004/0514/article60301_1.html
マツダ･アクセラ＝フォード･フォーカス＝ボルボS40/V50
あとフォード･モンデオ、ジャガー・Ｘタイプはいずれもアテンザより前に
デビューした車で、アテンザとはプラットフォームを共用していない。
アテンザのプラットフォームは新規開発。
次期モンデオはアテンザをプラットフォームを使うという噂だが。
マツダ･アテンザ＝リンカーン･アビエイター＝リンカーン･ゼファー
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:09:37 ID:fUzVdVVV0
同じアクセラでもグレードで乗り心地は随分異なるぞ～
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:35:22 ID:00XMomLs0
違う車だから味付けは変えてあるだろうが、ｱｸｾﾗの安さの前では・・・ｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:48:40 ID:8+ozpjZH0
まあ費用対効果を考えるならどうしても国産車＞外車だ罠。
あとは外車ならではの付加価値にどれだけ金を出せるかの問題だと
思うんだが、フォーカスにそれがあるかというと正直微妙。
>>534は長距離運転時の疲れにくさを重視してるみたいだけど、
それならアクセラがいいんじゃないか？
アクセラは欧州でゴルフをライバルにする関係上、そのあたりには
かなり気を配って作られてるから。
あとは外車ならではの付加価値にどれだけ金を出せるかの問題だと
思うんだが、フォーカスにそれがあるかというと正直微妙。
>>534は長距離運転時の疲れにくさを重視してるみたいだけど、
それならアクセラがいいんじゃないか？
アクセラは欧州でゴルフをライバルにする関係上、そのあたりには
かなり気を配って作られてるから。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 00:58:13 ID:ihJm4YWI0
お手数かけますがよろしくお願いいたします。
01）買い替え（RAUM）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ワゴン・ミニバン
05）250万以下、安い方が嬉しいです、現金一括
06）今のところカタログ見比べております。
07）ＡＴ
08）拘りません
09）５人ですが、ベビーカーが２台載せたいです。
10）燃費【気にしない】
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）年末くらい、３年？
子供が２人小さいのでその間でも後部スライドドアが欲しいと思っています。
ステップワゴンもいいのかな。。。
01）買い替え（RAUM）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ワゴン・ミニバン
05）250万以下、安い方が嬉しいです、現金一括
06）今のところカタログ見比べております。
07）ＡＴ
08）拘りません
09）５人ですが、ベビーカーが２台載せたいです。
10）燃費【気にしない】
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外
13）年末くらい、３年？
子供が２人小さいのでその間でも後部スライドドアが欲しいと思っています。
ステップワゴンもいいのかな。。。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 01:29:23 ID:knYuAi430
そんな遠くない範囲にルノーディーラーがあるならルノーカングー一押し。
室内広く走行性能良くなにより日々の生活を楽しくしてくれる車です。
ないのなら代替としてホンダモビリオスパイクかな。
室内広く走行性能良くなにより日々の生活を楽しくしてくれる車です。
ないのなら代替としてホンダモビリオスパイクかな。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 08:09:41 ID:bLu39bIS0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 11:38:24 ID:xVPQBpCG0
この板に来るの自体がはじめて、
車そのものにも疎いのですがよろしくお願いします。
01）初めて購入（10年近く前に免許とりたての時中古のセフィーロに乗ってましたがあまり参考になりませんよね）
02）新車
03）国産車
04）こだわりなし、09)の条件でそれなりに買物や小旅行の荷物が積めれば良い。
05）諸費用込200万迄ですが、条件に合いさえすれば安いほうがよい。 現金一括の予定。
06）とりあえずまっさらの条件で検討お願いします・・・。
07）ＡＴorＣＶＴ
08）こだわらず
09）通常～大人2名・最大～大人2名・子供2名
10）そんなに乗らない（基本週末ドライバー）ので、極端に悪いものでなければ・・・。
11）ほぼ街乗り（買い物等）、ごくたまに高速利用程度。
12）街中（東京都世田谷区在住）・ごくたまに高速道路
13）年末から年度末にかけて。できるだけ長く乗りたい。
結婚してから8年、今まで車に乗らずにきましたが、
近日中に双子が生まれる予定でそうも行かなくなりそう・・・ということで購入予定です。
メーカーとかスタイルとか運動性能とか一切こだわりありません。
道具としてきちんと長く使えるものが希望です。（これだとトヨタとかがいいのかな？）
素人そのものなので、もし条件的に不足しているものがあればご指摘ください。
以上、よろしくお願いします。
車そのものにも疎いのですがよろしくお願いします。
01）初めて購入（10年近く前に免許とりたての時中古のセフィーロに乗ってましたがあまり参考になりませんよね）
02）新車
03）国産車
04）こだわりなし、09)の条件でそれなりに買物や小旅行の荷物が積めれば良い。
05）諸費用込200万迄ですが、条件に合いさえすれば安いほうがよい。 現金一括の予定。
06）とりあえずまっさらの条件で検討お願いします・・・。
07）ＡＴorＣＶＴ
08）こだわらず
09）通常～大人2名・最大～大人2名・子供2名
10）そんなに乗らない（基本週末ドライバー）ので、極端に悪いものでなければ・・・。
11）ほぼ街乗り（買い物等）、ごくたまに高速利用程度。
12）街中（東京都世田谷区在住）・ごくたまに高速道路
13）年末から年度末にかけて。できるだけ長く乗りたい。
結婚してから8年、今まで車に乗らずにきましたが、
近日中に双子が生まれる予定でそうも行かなくなりそう・・・ということで購入予定です。
メーカーとかスタイルとか運動性能とか一切こだわりありません。
道具としてきちんと長く使えるものが希望です。（これだとトヨタとかがいいのかな？）
素人そのものなので、もし条件的に不足しているものがあればご指摘ください。
以上、よろしくお願いします。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 11:56:34 ID:Nt7uhm7e0
ラクティスだね!!
まぢいいよｱﾚなんといってもトヨタが推進してきたセンターメーターが
とれてなんか新しいかんじでてるからね
まぢいいよｱﾚなんといってもトヨタが推進してきたセンターメーターが
とれてなんか新しいかんじでてるからね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 13:06:19 ID:svJqFtRD0
>>553
なるほど、国産コンパクトの1.5L車で充足できる用途ですね。
このスレの>>9も参考にして、各車のホームページも見て検討してみてください。
ところで、その双子のお子さんだけで子作りは打ち止めですか？
もう一人作るという条件で８、９年使うとなると、また考える必要があるかも。
なるほど、国産コンパクトの1.5L車で充足できる用途ですね。
このスレの>>9も参考にして、各車のホームページも見て検討してみてください。
ところで、その双子のお子さんだけで子作りは打ち止めですか？
もう一人作るという条件で８、９年使うとなると、また考える必要があるかも。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 17:36:30 ID:1i9j46gM0
アドバイスお願いします。
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）ステーションワゴン
05）予算【２００万が限界です】 購入方法【ローン（頭金３０万円）】
06）カローラフィールダーかインプレッサスポーツワゴン
07）ＭＴ
08）ＦＦ
09）こだわりなし
10）気にしない
11）通勤・ドライブ
12）街中
13）購入予定時期は月末から年末・１０年くらい乗りたい
なるべく安くしたいです。
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）ステーションワゴン
05）予算【２００万が限界です】 購入方法【ローン（頭金３０万円）】
06）カローラフィールダーかインプレッサスポーツワゴン
07）ＭＴ
08）ＦＦ
09）こだわりなし
10）気にしない
11）通勤・ドライブ
12）街中
13）購入予定時期は月末から年末・１０年くらい乗りたい
なるべく安くしたいです。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 18:06:19 ID:+JWmTggF0
>556
ＭＴ車が好きならインプレッサ。どうでも良いならフィールダー。
あとは、試乗すべし。
ＭＴ車が好きならインプレッサ。どうでも良いならフィールダー。
あとは、試乗すべし。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 18:27:59 ID:ejPQo14H0
559 ：553：2005/10/10(月) 18:47:10 ID:sGW8ZCjW0
>>555
ご回答ありがとうございます。
なるほど、テンプレのお勧めに該当するのですね。
メーカーHPなどをざっと見て、この中だとフィット・デミオあたりがいいかなと感じました。
スイフトは内装がちょっと暗い感じなのが妻に不評みたいです。
ただ、フィットに限らずデミオ･スイフトなどでも1.5Lではなく、1.3Lでは問題があるでしょうか？
たまに乗ると思われる高速などで、無理なく流れに乗れる程度であれば問題ないのですが・・・。
また、デミオとフィットの違いはどんなものでしょう？
テンプレだけ見るとかなり似た車のようですが。（デミオのほうが実売価格が安い？）
ちなみに子供はこれで打ち止めの予定ですｗ
ご回答ありがとうございます。
なるほど、テンプレのお勧めに該当するのですね。
メーカーHPなどをざっと見て、この中だとフィット・デミオあたりがいいかなと感じました。
スイフトは内装がちょっと暗い感じなのが妻に不評みたいです。
ただ、フィットに限らずデミオ･スイフトなどでも1.5Lではなく、1.3Lでは問題があるでしょうか？
たまに乗ると思われる高速などで、無理なく流れに乗れる程度であれば問題ないのですが・・・。
また、デミオとフィットの違いはどんなものでしょう？
テンプレだけ見るとかなり似た車のようですが。（デミオのほうが実売価格が安い？）
ちなみに子供はこれで打ち止めの予定ですｗ
560 ：553：2005/10/10(月) 18:51:44 ID:sGW8ZCjW0
あ、そうだ
よく考えたら自分三菱関連の会社の社員なんですが、
コルトはだめですかね？全然話題に出てないようですが・・・。
よく考えたら自分三菱関連の会社の社員なんですが、
コルトはだめですかね？全然話題に出てないようですが・・・。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 19:13:33 ID:eAdLr1oG0
>>560
それならコルトでOK。
それならコルトでOK。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:07:41 ID:Zvxs2v3j0
01）初めて購入
02）できれば新車
03）国産車
04）車のタイプ 第一希望は小型の2box
05）予算 総額250万円以下
06）検討している車種・グレード ランクスZエアロツアラー アクセラスポーツ23S シビックtype-R
07）ミッション どちらでも
08）駆動方式 こだわりなし
09）乗車人数 ４人程度
10）燃費 余程悪くなければOK
11）使用用途 街乗り中心にたまに高速で遠出
12）よく走る場所 街中・郊外・高速道路
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か この先半年の間、５年くらい
予算があまりないので、大衆車のハイグレードを中心に物色しています。
用途はどうしても街乗りが中心になってしまうので、馬力や排気量よりも、
小回りや俊敏さで「速い」車が理想です。
現在は上記を中心に検討していますが、スペックの差が走力の
絶対的な差ではないことを教えてくれるような良い車がもしあったら
ご教示ください。
02）できれば新車
03）国産車
04）車のタイプ 第一希望は小型の2box
05）予算 総額250万円以下
06）検討している車種・グレード ランクスZエアロツアラー アクセラスポーツ23S シビックtype-R
07）ミッション どちらでも
08）駆動方式 こだわりなし
09）乗車人数 ４人程度
10）燃費 余程悪くなければOK
11）使用用途 街乗り中心にたまに高速で遠出
12）よく走る場所 街中・郊外・高速道路
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か この先半年の間、５年くらい
予算があまりないので、大衆車のハイグレードを中心に物色しています。
用途はどうしても街乗りが中心になってしまうので、馬力や排気量よりも、
小回りや俊敏さで「速い」車が理想です。
現在は上記を中心に検討していますが、スペックの差が走力の
絶対的な差ではないことを教えてくれるような良い車がもしあったら
ご教示ください。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:14:52 ID:miR7Hq/g0
>>560
1リッターあればNAの軽よりかなりマシ
>>562
＞スペックの差が走力の
＞絶対的な差ではないことを教えてくれるような良い車
この一点ならｽｲﾌﾄだな
でもいろいろ考えるとｱｸｾﾗかな～
シビックRの方が広くて便利なんだけどね・・・新車が無いからね～
インテのSなんかも結構良いよ
1リッターあればNAの軽よりかなりマシ
>>562
＞スペックの差が走力の
＞絶対的な差ではないことを教えてくれるような良い車
この一点ならｽｲﾌﾄだな
でもいろいろ考えるとｱｸｾﾗかな～
シビックRの方が広くて便利なんだけどね・・・新車が無いからね～
インテのSなんかも結構良いよ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 20:26:59 ID:9ssePRrP0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:07:05 ID:8+ozpjZH0
>>562
シビックRは３ドアだから４人程度で使うなら不便だと思う。
ランクスとアクセラだが、走りという点ではハンドリングの
よさでアクセラかな。
馬力にこだわらないなら23Sではなく20Sでも良いかと。
ただランクスより長さ、幅ともに一回り大きいから
それを許容できるかどうか。
シビックRは３ドアだから４人程度で使うなら不便だと思う。
ランクスとアクセラだが、走りという点ではハンドリングの
よさでアクセラかな。
馬力にこだわらないなら23Sではなく20Sでも良いかと。
ただランクスより長さ、幅ともに一回り大きいから
それを許容できるかどうか。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:11:25 ID:kNDROGnsO
スレ違いだったらごめんなさい。フリーターで自分名義でローン組んだ方いますか？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:20:41 ID:miR7Hq/g0
>>565
4人程度は見落とした
正直、自分がデカめの2ドアクーペなんでシビックの2ドアはむしろ便利な方だったよｗ
どっちかっていうと、ｼｰﾄ倒してもスライドしない事の方が気になる
でもシビックは広いからなー
>>566
スレ違いだが要保証人
4人程度は見落とした
正直、自分がデカめの2ドアクーペなんでシビックの2ドアはむしろ便利な方だったよｗ
どっちかっていうと、ｼｰﾄ倒してもスライドしない事の方が気になる
でもシビックは広いからなー
>>566
スレ違いだが要保証人
>>563>>564>>565>>567
早速にありがとうございます。
「４人」は最大４人乗れたらいいなぁという程度で、
普段は本人しか乗らないので、多少の不便は許容できます。
釣りが好きで後ろに多少大きな荷物を乗せたいと思っているので、
ハッチバックは外したくないのですが・・。
子供のころはシビックが好きだったんですよ。
ただ、いざ車が買える年齢になったらご指摘の通り新車が絶滅してしまったのが、
悩みの始まりです。
インテグラとスイフト、検討してみます。
ランクスはあんまり人気が無いんですね。
早速にありがとうございます。
「４人」は最大４人乗れたらいいなぁという程度で、
普段は本人しか乗らないので、多少の不便は許容できます。
釣りが好きで後ろに多少大きな荷物を乗せたいと思っているので、
ハッチバックは外したくないのですが・・。
子供のころはシビックが好きだったんですよ。
ただ、いざ車が買える年齢になったらご指摘の通り新車が絶滅してしまったのが、
悩みの始まりです。
インテグラとスイフト、検討してみます。
ランクスはあんまり人気が無いんですね。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 21:55:24 ID:FYJvt5eS0
車板初めての書き込みです。車の知識は皆無ですが、
お手柔らかにお願いします。
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【クーペ・コンパクト】
05）予算【120～30万円位】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種【180SX・シビック・セリカ・カローラレビン・カレン】グレードは未検討です。勉強不足でｽﾏｿ
07）ミッション【こだわりません】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常：１～２人 最大：４～５人】
10）燃費【気にしません。ハイオク仕様でなければOKです。】
11）使用用途【ドライブ中心(通勤等では使用しません)】
12）よく走る場所【高速道路・山坂道・街中】
13）購入予定時期【来春を検討】 何年くらい乗る予定【乗り潰すまで乗る予定です】
＜補足＞
・今までは実家の車で事足りていたのですが、親元を離れて暮らすことになり、
車の購入を検討中です。
・今までの乗車歴：ライトエースGXL→エスティマ・ルシーダ
・免許を取得してから３年、無事故無違反です。走り屋デビューしたいワケではありません。
・純粋に走りを楽しめるクルマを探せたらいいなと思っております。
以上です。初心者レス申し訳ありませんが、どなたかご教授くださいませ。
宜しくお願いいたします。
お手柔らかにお願いします。
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【クーペ・コンパクト】
05）予算【120～30万円位】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種【180SX・シビック・セリカ・カローラレビン・カレン】グレードは未検討です。勉強不足でｽﾏｿ
07）ミッション【こだわりません】
08）駆動方式【こだわりません】
09）乗車人数【通常：１～２人 最大：４～５人】
10）燃費【気にしません。ハイオク仕様でなければOKです。】
11）使用用途【ドライブ中心(通勤等では使用しません)】
12）よく走る場所【高速道路・山坂道・街中】
13）購入予定時期【来春を検討】 何年くらい乗る予定【乗り潰すまで乗る予定です】
＜補足＞
・今までは実家の車で事足りていたのですが、親元を離れて暮らすことになり、
車の購入を検討中です。
・今までの乗車歴：ライトエースGXL→エスティマ・ルシーダ
・免許を取得してから３年、無事故無違反です。走り屋デビューしたいワケではありません。
・純粋に走りを楽しめるクルマを探せたらいいなと思っております。
以上です。初心者レス申し訳ありませんが、どなたかご教授くださいませ。
宜しくお願いいたします。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:07:21 ID:miR7Hq/g0
>>569
FRならR33・S14・180SX（全体的に程度が心配
FFならインテ・シビック・レビン・トレノ（走り屋グレードじゃなきゃまぁ安心）あたりかな
走り屋志望じゃないならFTOとかも良いかもｗ
個人的には新車でｽｲﾌﾄ1.3ﾘｯﾀｰをMTで乗るのが一番良いと思う
FRならR33・S14・180SX（全体的に程度が心配
FFならインテ・シビック・レビン・トレノ（走り屋グレードじゃなきゃまぁ安心）あたりかな
走り屋志望じゃないならFTOとかも良いかもｗ
個人的には新車でｽｲﾌﾄ1.3ﾘｯﾀｰをMTで乗るのが一番良いと思う
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:25:36 ID:FYJvt5eS0
>>570
レスありがとうございます。
>>563-564でも出ていますがスイフトが評判良いようで…。
鈴木海苔さんには失礼ですが、鈴木は自分の中では考えもしていませんでした。
参考にさせて頂きます。
そしてこのレス書いてる最中にスイフトのCMが！Σ (ﾟДﾟ;）
なんてタイムリーｗ
私の予算でR33が出てくるとは思いませんでした。
時間もありますのでもう少し考えてみようと思います。ありがとうございます。
レスありがとうございます。
>>563-564でも出ていますがスイフトが評判良いようで…。
鈴木海苔さんには失礼ですが、鈴木は自分の中では考えもしていませんでした。
参考にさせて頂きます。
そしてこのレス書いてる最中にスイフトのCMが！Σ (ﾟДﾟ;）
なんてタイムリーｗ
私の予算でR33が出てくるとは思いませんでした。
時間もありますのでもう少し考えてみようと思います。ありがとうございます。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 22:58:16 ID:miR7Hq/g0
>>517
分かってると思うけどGTRじゃないよｗ
分かってると思うけどGTRじゃないよｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:12:41 ID:E34UyasX0
>インテグラとスイフト、検討してみます。
>ランクスはあんまり人気が無いんですね。
ランクスの方が売れてるけどな。
>ランクスはあんまり人気が無いんですね。
ランクスの方が売れてるけどな。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:19:15 ID:knYuAi430
そりゃースポーツイメージの強いインテグラよりは
ランクス・アレックスは普通のおばさんがゲタ代わりに買って乗ってたりするしな。
イメージはともかく走りもラン・アレはいまいちだと俺は思う。
ランクス・アレックスは普通のおばさんがゲタ代わりに買って乗ってたりするしな。
イメージはともかく走りもラン・アレはいまいちだと俺は思う。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:39:22 ID:E34UyasX0
Zエアロツアラーにおばさんが乗ってるの？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/10(月) 23:50:51 ID:miR7Hq/g0
ランクス買うなら値段的にｱｸｾﾗ買うだろ
インテは参考出展ｗ
インテは参考出展ｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:02:59 ID:UUSKEugX0
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算 ２００万円 購入方法 ローン 頭金５０万円
06）グレード １３００CC
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）来年購入 壊れるまで使用。
速度を出した時に運転者も同乗者も怖くないのを教えてください。
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算 ２００万円 購入方法 ローン 頭金５０万円
06）グレード １３００CC
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人と最大４人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）来年購入 壊れるまで使用。
速度を出した時に運転者も同乗者も怖くないのを教えてください。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:20:53 ID:Rab9YqVK0
>>速度を出した時に運転者も同乗者も怖くないのを教えてください。
ヴィッツ
ヴィッツ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:20:55 ID:4lo3hqmx0
２００万出せて、速度を出した時に運転者も同乗者も怖くないのがよかったら
ＶＷポロ、フォードフィエスタ、ルノーカングーあたりも候補にならないの？
ＶＷポロ、フォードフィエスタ、ルノーカングーあたりも候補にならないの？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:26:07 ID:pemDQQhU0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 01:50:26 ID:WXioTykE0
>>578
国産限定ならティーダ。外車OKならVWポロ。
国産限定ならティーダ。外車OKならVWポロ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 02:13:50 ID:w/I4z56g0
国産車って書いてあるのに、なんでコイツらは外車奨めてんの？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 02:16:43 ID:4lo3hqmx0
すみません。よかれと思って。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 02:33:37 ID:hXpNAVjCO
誘導されて来ました
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン】
05）予算【150程度】購入方法【ローン（頭金は80くらい）】
06）グレード 1500cc
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【5人】
10）燃費【リッター15くらい】
現在インプレッサスポーツワゴン・ランサーワゴン・ウイングロード・ノート・フィット・ティーダ・デミオでどれにするか悩んでいます
乗ってみての経験談などアドバイスがあればお願いします。あと、この車は止めておいた方がいいというのもあればお願いします
またオススメなどあれば教えていただきたいです
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン】
05）予算【150程度】購入方法【ローン（頭金は80くらい）】
06）グレード 1500cc
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【5人】
10）燃費【リッター15くらい】
現在インプレッサスポーツワゴン・ランサーワゴン・ウイングロード・ノート・フィット・ティーダ・デミオでどれにするか悩んでいます
乗ってみての経験談などアドバイスがあればお願いします。あと、この車は止めておいた方がいいというのもあればお願いします
またオススメなどあれば教えていただきたいです
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 02:41:37 ID:w/I4z56g0
>10）燃費【リッター15くらい】
夢見過ぎ
夢見過ぎ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 02:57:59 ID:w/I4z56g0
>>587
重いんで厳しいよ。
１５なんて数字は、軽自動車かコンパクトカーの一部。
ティーダでさえリッター１１程度。
というか、燃費で車選んじゃうわけじゃないよね？
なんかプリウス乗りの俺から見ると、小馬鹿にしたくなる・・・
重いんで厳しいよ。
１５なんて数字は、軽自動車かコンパクトカーの一部。
ティーダでさえリッター１１程度。
というか、燃費で車選んじゃうわけじゃないよね？
なんかプリウス乗りの俺から見ると、小馬鹿にしたくなる・・・
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 03:12:14 ID:hXpNAVjCO
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 03:28:19 ID:w/I4z56g0
最初はそんなもんだよ。俺が悪かった許してくれ。
予算が１５０万だから本体価格１００～１４０万（値引き考慮）を狙うのが普通なんだが、
君の場合はちょっと特殊で、８０万も頭金出せるわけか。買い方としてはなかなか。
スポーツワゴンの場合は加速感無いから、それは当然の事として覚えておいてください。
ちなみに俺もインプの1.5に乗ってた。パワー無いけど、ボクサーサウンドに惹かれた。あれはいいぞ。
説明できない心地よさ。
予算が１５０万だから本体価格１００～１４０万（値引き考慮）を狙うのが普通なんだが、
君の場合はちょっと特殊で、８０万も頭金出せるわけか。買い方としてはなかなか。
スポーツワゴンの場合は加速感無いから、それは当然の事として覚えておいてください。
ちなみに俺もインプの1.5に乗ってた。パワー無いけど、ボクサーサウンドに惹かれた。あれはいいぞ。
説明できない心地よさ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 03:46:14 ID:hXpNAVjCO
いえいえ。こちらこそ勉強不足ですいません。
加速感が無というのは？後に書いてあるパワーが無いからということですか？
インプレッサは結構気に入っているので良い意見は嬉しいです。なので選択肢をティーダとの2つにしぼろうかなと考えてもいます。
加速感が無というのは？後に書いてあるパワーが無いからということですか？
インプレッサは結構気に入っているので良い意見は嬉しいです。なので選択肢をティーダとの2つにしぼろうかなと考えてもいます。
>>551 >>564
ありがとうございました。ルノーは考えてませんでした。面白そうな車ですねえ。
モビリオかスパイクは軽快そうでいいですね。個人的にステップワゴンと候補です。
子供でさらにベビーカーが楽に載るとなるとアイシスか。。。
低床だと楽なんでしょうし。。。
ありがとうございました。ルノーは考えてませんでした。面白そうな車ですねえ。
モビリオかスパイクは軽快そうでいいですね。個人的にステップワゴンと候補です。
子供でさらにベビーカーが楽に載るとなるとアイシスか。。。
低床だと楽なんでしょうし。。。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 07:37:57 ID:n+H0dbyq0
>>585
5人乗るなら安全を考えてちゃんと定員分の3点式シートベルトとヘッドレストがついている車にしたほうがいいよ。
とはいえ国産車だとまだ非常に数少ないんで選択肢が限られてしまうんだが･･･
今その安全装備があるのはエアウェイブ、オプションでインプだけだから。
外車も選択肢に入れて200万まで出せるのならVWポロ・ルノールーテシア・フィアットプントも入ってくる。
>>592
ちょっと気になったんだけど、「アイシスでベビーカーを楽に乗せる」って、
カタログの売り文句どおりに左側の大開口部から入れて1列目と2列目の間に置くってことだよね？
それ正直危険だからお勧めしない。
助手席を畳んで前に倒せばフックが出てくるからそこにストラップなどでがっちり固定するならまだしも、
普通においただけでは万が一の事故の際にベビーカーが室内を暴れまわって
凶器として乗っている人間に襲いかかってくるよ。
ベビーカーなどのある程度の質量と大きさがある荷物はラゲッジスペースに置き
やはりストラップなどで固定しできればラゲッジルームと居住スペースを隔てるカーゴネットを装着するのが安全のための基本です。
もっとも国産車でそのネットをオプションでも用意している車はまたまた非常に数少ないわけだけど･･･
5人乗るなら安全を考えてちゃんと定員分の3点式シートベルトとヘッドレストがついている車にしたほうがいいよ。
とはいえ国産車だとまだ非常に数少ないんで選択肢が限られてしまうんだが･･･
今その安全装備があるのはエアウェイブ、オプションでインプだけだから。
外車も選択肢に入れて200万まで出せるのならVWポロ・ルノールーテシア・フィアットプントも入ってくる。
>>592
ちょっと気になったんだけど、「アイシスでベビーカーを楽に乗せる」って、
カタログの売り文句どおりに左側の大開口部から入れて1列目と2列目の間に置くってことだよね？
それ正直危険だからお勧めしない。
助手席を畳んで前に倒せばフックが出てくるからそこにストラップなどでがっちり固定するならまだしも、
普通においただけでは万が一の事故の際にベビーカーが室内を暴れまわって
凶器として乗っている人間に襲いかかってくるよ。
ベビーカーなどのある程度の質量と大きさがある荷物はラゲッジスペースに置き
やはりストラップなどで固定しできればラゲッジルームと居住スペースを隔てるカーゴネットを装着するのが安全のための基本です。
もっとも国産車でそのネットをオプションでも用意している車はまたまた非常に数少ないわけだけど･･･
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 08:36:47 ID:TX++KfGb0
>>585
とりあえずNAインプレッサを買うときは
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126713222/2-3
http://na-imp.hp.infoseek.co.jp/
上記をご覧になってそれでも欲しいと思ったらにして下さい
とりあえずNAインプレッサを買うときは
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126713222/2-3
http://na-imp.hp.infoseek.co.jp/
上記をご覧になってそれでも欲しいと思ったらにして下さい
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 10:14:37 ID:cl0x6/M30
みなさんのお力を貸してください。
01）買い替え（現在の車名：ミニカ）
02）新車 、中古車 、どちらでもいいです
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】250万ちょっと
購入方法【・ローン（頭金は50万）】
06）検討している車種・グレード 車詳しくないのですが、ストリームってどうなんでしょう
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常2人と最大4人】
10）燃費【気にする→ある程度は走ってくれたらと思いますが高望みはしてません
11）使用用途【仕事がメインで、休日はドライブに行くこともあります】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期：2006年春予定 何年くらい乗る予定か ：３年から５年は
このたび結婚することになり、車を買い替えることになりました。
今の車は私がメインで通勤に１日50キロほど乗っています。休日はドライブなどにも
使っています。 今の車がかなり疲れるので、よほどのことがない限りすべてが
いい車、なんですが今後家族が増えるかもしれませんのでアドバイス頂けたらと
思っています。今は旦那さんが、ストリームがいいかな？と言っていますが
二人とも車に無知なのでわかりません。また、購入後旦那さんが30歳をすぎても
あまり恥ずかしくない車を…とのことです。
どうぞよろしくお願いします
01）買い替え（現在の車名：ミニカ）
02）新車 、中古車 、どちらでもいいです
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】250万ちょっと
購入方法【・ローン（頭金は50万）】
06）検討している車種・グレード 車詳しくないのですが、ストリームってどうなんでしょう
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常2人と最大4人】
10）燃費【気にする→ある程度は走ってくれたらと思いますが高望みはしてません
11）使用用途【仕事がメインで、休日はドライブに行くこともあります】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期：2006年春予定 何年くらい乗る予定か ：３年から５年は
このたび結婚することになり、車を買い替えることになりました。
今の車は私がメインで通勤に１日50キロほど乗っています。休日はドライブなどにも
使っています。 今の車がかなり疲れるので、よほどのことがない限りすべてが
いい車、なんですが今後家族が増えるかもしれませんのでアドバイス頂けたらと
思っています。今は旦那さんが、ストリームがいいかな？と言っていますが
二人とも車に無知なのでわかりません。また、購入後旦那さんが30歳をすぎても
あまり恥ずかしくない車を…とのことです。
どうぞよろしくお願いします
596 ：595：2005/10/11(火) 10:17:39 ID:cl0x6/M30
すみません、追加です。
北海道の雪の多い地方ですので、四駆は必須です。
北海道の雪の多い地方ですので、四駆は必須です。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 12:03:06 ID:mefiRMbUP
最大乗車人数が4人で三列シートミニバンは無駄。
エスクードなどのSUVがいいんじゃないかな。
エスクードなどのSUVがいいんじゃないかな。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 18:56:19 ID:NYV3QgdG0
エスクードは選択として悪くない。スズキ車の中では現行スイフトと並んで出来のいい車だ。
SUVタイプより普通の乗用車・ワゴン型がいいならまた別だろうが。
将来子供が生まれた場合でも２人までなら４座～５座の車でカバーできる。
北海道に住んでるなら周囲はみんなクルマ持ちでしょ？
わざわざ他人を乗せてやることまで考えて３列シート車買うことはないと思うよ。
SUVタイプより普通の乗用車・ワゴン型がいいならまた別だろうが。
将来子供が生まれた場合でも２人までなら４座～５座の車でカバーできる。
北海道に住んでるなら周囲はみんなクルマ持ちでしょ？
わざわざ他人を乗せてやることまで考えて３列シート車買うことはないと思うよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:26:40 ID:J2vuMsGE0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）ミニバン・SUV
05）予算100万、購入方法ローン（頭金30万）】
06）モビリオあたり
07）気にしない
08）気にしない
09）乗車人数【通常1、最大4】
10）極端に悪くなければ気にしない
11）使用用途【街乗り・通勤（6Km)・ドライブ(片道80～100Kｍ）】
12）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
13）年内購入予定で5年くらい乗る予定
今年の6月に免許を取得したばかりの初心者です。
当方左目が網膜剥離のため、実質的に片目の状態です。
そのため、視界が広い車を希望します。
また、アウトドアによく行くので、荷物がたくさん積めたらうれしいです。
よろしくお願いします。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 19:34:47 ID:qeAtpXTh0
四隅の見切りのいい小回りのきくクルマといえば、キューブが思いついたけど。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 20:46:52 ID:I5d5T99I0
＞当方左目が網膜剥離のため、実質的に片目の状態です。
＞そのため、視界が広い車を希望します。
俺も片眼人だけど視界が広いとかあんまり関係ないよ。視界が広い車って言っても上に伸びるだけだから
荷物をたくさん載せるなら軽箱最強。
まあ用途的にはフィットやデミオで十分だと思う
あとはモビリオ・ファンカーゴ・ｂB・キューブあたりだね
＞そのため、視界が広い車を希望します。
俺も片眼人だけど視界が広いとかあんまり関係ないよ。視界が広い車って言っても上に伸びるだけだから
荷物をたくさん載せるなら軽箱最強。
まあ用途的にはフィットやデミオで十分だと思う
あとはモビリオ・ファンカーゴ・ｂB・キューブあたりだね
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:07:43 ID:plFu/KDdO
上下の視界より左右の視界の方が重要じゃないか？
ピラーが邪魔で視界が狭くなるのもあるし、
シートとの相性もあるだろう
そればかりは自分で試乗して確かめた方が良いんじゃね？
ピラーが邪魔で視界が狭くなるのもあるし、
シートとの相性もあるだろう
そればかりは自分で試乗して確かめた方が良いんじゃね？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 21:44:32 ID:UyiU//ss0
>>595
フォレスターがオススメ
フォレスターがオススメ
>>601
今まで親父のハイエースと軽トラ、姉貴のワゴンRを運転しましたが、ハイエースのほうが車体はでかいけど、視界が広くて運転しやすかったんで
視界というよりも視点の高さと言ったほうが適切ですね
候補にあげてくださったものを詳しく調べてみます
>>602
やはり試乗が大切ですね
親父の友人がトヨタのディーラーにいるんで相談してみます
今まで親父のハイエースと軽トラ、姉貴のワゴンRを運転しましたが、ハイエースのほうが車体はでかいけど、視界が広くて運転しやすかったんで
視界というよりも視点の高さと言ったほうが適切ですね
候補にあげてくださったものを詳しく調べてみます
>>602
やはり試乗が大切ですね
親父の友人がトヨタのディーラーにいるんで相談してみます
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:22:39 ID:olQmWQ//O
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ
06)【なにが良いですか？】
07)AT
08)4WD(四輪駆動)
09)通常1人と最大2人】
10)気にしない
11)ﾄﾞﾗｲﾌﾞ
12)山坂道･その他･長距離
13)購入予定時期来年1月 5年くらい乗る予定
02)新車
03)国産車
04)ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ
06)【なにが良いですか？】
07)AT
08)4WD(四輪駆動)
09)通常1人と最大2人】
10)気にしない
11)ﾄﾞﾗｲﾌﾞ
12)山坂道･その他･長距離
13)購入予定時期来年1月 5年くらい乗る予定
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 22:25:12 ID:U+LVOY1M0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:07:19 ID:I5d5T99I0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/11(火) 23:26:03 ID:cVeGLl7N0
01）初めて購入 （現在の車名チェイサー）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン・コンパクトカー】
05）予算【込み込み180～200以下】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・フィールダ-・エアウェイブ・フィットなど
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）か４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【２】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り・通勤（雪国なので冬の路面は雪、坂道多いです】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）今月には決めたい。10年は乗るつもりです。
同じような形の車でおすすめがあればそれも教えて下さい。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン・コンパクトカー】
05）予算【込み込み180～200以下】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・フィールダ-・エアウェイブ・フィットなど
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）か４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【２】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り・通勤（雪国なので冬の路面は雪、坂道多いです】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）今月には決めたい。10年は乗るつもりです。
同じような形の車でおすすめがあればそれも教えて下さい。
609 ：595：2005/10/11(火) 23:49:20 ID:P7CBiOEX0
>>597
>>598
>>603
レスありがとうございます。
エスクード、あまり見かけないので興味あります。私も３列シートは
いらない派なので、提案してみますね。フォレスターも素敵です。
なかなか意見が合わないので難しいですが、また状況が変わったら相談させて
ください！ありがとうございました。
>>598
>>603
レスありがとうございます。
エスクード、あまり見かけないので興味あります。私も３列シートは
いらない派なので、提案してみますね。フォレスターも素敵です。
なかなか意見が合わないので難しいですが、また状況が変わったら相談させて
ください！ありがとうございました。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:07:01 ID:TFH6fBaz0
よろしくお願いします。
01）初めて買う
02）新車
03）こだわらない
04）セダン
05）予算 １８０万円 購入方法 ローン 頭金５０万円
06）グレード １８００CC
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人と最大５人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）来年購入
01）初めて買う
02）新車
03）こだわらない
04）セダン
05）予算 １８０万円 購入方法 ローン 頭金５０万円
06）グレード １８００CC
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１人と最大５人】
10）燃費【気にする】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）来年購入
611 ：608：2005/10/12(水) 00:16:32 ID:Jl2kGzz80
明日見に行きたいのであげてみます。
誰かいませんかー
誰かいませんかー
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:22:20 ID:2myDq0HP0
613 ：608：2005/10/12(水) 00:26:03 ID:Jl2kGzz80
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:30:13 ID:2myDq0HP0
615 ：608：2005/10/12(水) 00:38:27 ID:Jl2kGzz80
四駆かＦＦも迷ってるのですが、ＦＦでもなんとかなるもんですか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:45:04 ID:D5Rqpt4g0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 00:45:21 ID:YItfCw5x0
>>610
もうちょっと出せるならシビック/シビックハイブリッド。
もうちょっと出せるならシビック/シビックハイブリッド。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 01:24:32 ID:7K8yVv8m0
>>615
ATで大人しく乗るなら。
雪国だとやはり４駆にしといた方がいいかな。
ただ、５人が無理なく乗れて４駆だと、相当に大きく重くなるから
燃費はあまり期待できないものとあきらめておいたほうがいい。
全部がパーフェクトなクルマなんてのはあり得ないわけで、
何かをトレードオフすることを覚悟しなければいけないよ。
ATで大人しく乗るなら。
雪国だとやはり４駆にしといた方がいいかな。
ただ、５人が無理なく乗れて４駆だと、相当に大きく重くなるから
燃費はあまり期待できないものとあきらめておいたほうがいい。
全部がパーフェクトなクルマなんてのはあり得ないわけで、
何かをトレードオフすることを覚悟しなければいけないよ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 02:00:16 ID:QoAZWEO80
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 02:03:05 ID:o8DgI9hH0
>>619
ところで1800CCに何かこだわりが？
ところで1800CCに何かこだわりが？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 02:10:20 ID:QoAZWEO80
619=608です。
まぎらわしくてすみません。
まぎらわしくてすみません。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 02:13:43 ID:o8DgI9hH0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 02:25:02 ID:QoAZWEO80
>>621
NAインプってなんですか？
NAインプってなんですか？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 06:42:35 ID:2ReppMQRO
フィットを新車で買いたいんですが、
2年で売りたいと考えてます。
売値は何分の一くらいになりますか？
2年で売りたいと考えてます。
売値は何分の一くらいになりますか？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 06:52:04 ID:KWn5F4X80
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 06:55:11 ID:iiulAfCm0
>>623
ターボのない1500ccのインプレッサスポーツワゴン。
必要があれば５人までは乗れる。
４駆の安定性の高さには定評がある。しかもけっこう安い。
弱点は静かだけど車重に対して非力なエンジンだが
余り馬力がありすぎても雪道や凍結路なんかでは却ってヤバイので
非力ぐらいでいいという考え方もある。
ターボのない1500ccのインプレッサスポーツワゴン。
必要があれば５人までは乗れる。
４駆の安定性の高さには定評がある。しかもけっこう安い。
弱点は静かだけど車重に対して非力なエンジンだが
余り馬力がありすぎても雪道や凍結路なんかでは却ってヤバイので
非力ぐらいでいいという考え方もある。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 12:17:09 ID:TFH6fBaz0
こちらで勧められた車を店でで販売価格を聞いてきたら
こちらに書いた予算の３０万以上の値段でした。
メーカー提示価格に諸経費がプラスされて。
地方だと皆さんの言うような値引きしてくれる販売店ってないんでしょうか……
こちらに書いた予算の３０万以上の値段でした。
メーカー提示価格に諸経費がプラスされて。
地方だと皆さんの言うような値引きしてくれる販売店ってないんでしょうか……
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:47:14 ID:MZQ+pymW0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 17:47:14 ID:EPlMpzncO
値引きの多寡は車種にも依る。
もちろん地方によっても違うけど。
取り敢えず、検討車種と大まかな地方を晒してみては？
一般的な国産乗用車なら、メーカー価格から値引きゼロっていうのはさすがに考えにくいけど。
もちろん地方によっても違うけど。
取り敢えず、検討車種と大まかな地方を晒してみては？
一般的な国産乗用車なら、メーカー価格から値引きゼロっていうのはさすがに考えにくいけど。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:19:20 ID:PMowbrWQ0
買う気がないとか冷やかしできた客に目いっぱい値下げ額を提示しないだろ。
交渉していってどんどん下がってきて、最後にここで買うか買わないかでもう一段階値引きがあるって思っとけ
あと、複数のメーカー・店で競合させると値引きが進みやすい。
同じディーラーでも地域によって値段が違うし、例えば俺は同じホンダだが大阪と長野で競合させた
交渉していってどんどん下がってきて、最後にここで買うか買わないかでもう一段階値引きがあるって思っとけ
あと、複数のメーカー・店で競合させると値引きが進みやすい。
同じディーラーでも地域によって値段が違うし、例えば俺は同じホンダだが大阪と長野で競合させた
これが初買いです。
自動車税と値引き交渉は言葉を知っていますが……
交渉には自信ないし、自動車税は本体価格に足される物で費用が高くなる物じゃないんですか？
車種はホンダのシビックの一番安い奴ですが、総費用２３０万とは店で言われました。
住んでる所は岡山県です。
自動車税と値引き交渉は言葉を知っていますが……
交渉には自信ないし、自動車税は本体価格に足される物で費用が高くなる物じゃないんですか？
車種はホンダのシビックの一番安い奴ですが、総費用２３０万とは店で言われました。
住んでる所は岡山県です。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:25:03 ID:BR7hSPDE0
自信がなければ親や親戚、上司などに相談してみること。
年長者はそれなりにクルマ購入履歴があるから、交渉のやり方も心得てる人が少なくない。
年長者はそれなりにクルマ購入履歴があるから、交渉のやり方も心得てる人が少なくない。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 18:25:17 ID:/ORscrOU0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:00:00 ID:tKPgrH+S0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:13:40 ID:2ReppMQRO
01)初めて購入
02)新車
03)国産車
04)軽自動車
05)予算150万円 現金一括
06)ワゴンR NA
07)AT
08)FF
09)乗車人数一人
10)燃費気にしない
11)主に実家(札幌市)帰省
12)週末、札幌～釧路間316キロ、日勝峠(標高1020M)の往復。
13)購入予定時期未定
上の内容で考えているのですが、
素人なもので決断にまでは至っていません。
助言のほどよろしくお願いします…。
02)新車
03)国産車
04)軽自動車
05)予算150万円 現金一括
06)ワゴンR NA
07)AT
08)FF
09)乗車人数一人
10)燃費気にしない
11)主に実家(札幌市)帰省
12)週末、札幌～釧路間316キロ、日勝峠(標高1020M)の往復。
13)購入予定時期未定
上の内容で考えているのですが、
素人なもので決断にまでは至っていません。
助言のほどよろしくお願いします…。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:25:16 ID:tKPgrH+S0
>>635
軽NAに乗ったことあるか？
非力を承知で買うなら止めないけど、150万あればリッターコンパクトが買えるぞ
坂もあるみたいだしフィットあたりをお勧めするよ
北海道なら、もうちょい出だしてインプレッサワゴンの4WDあたりを考えてみるのも良いかもね
軽NAに乗ったことあるか？
非力を承知で買うなら止めないけど、150万あればリッターコンパクトが買えるぞ
坂もあるみたいだしフィットあたりをお勧めするよ
北海道なら、もうちょい出だしてインプレッサワゴンの4WDあたりを考えてみるのも良いかもね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 19:26:55 ID:tKPgrH+S0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 20:17:15 ID:F9qIXCSI0
そんなに厳しいですか…
もう一度考え直します…
もう一度考え直します…
軽ターボなんかはどうでしょうか。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:25:35 ID:Axs0Cw9/0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 22:32:28 ID:7aLia6Tj0
>>635
軽ターボでも良いけど・・・高いよｗ
軽ターボでも良いけど・・・高いよｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:02:07 ID:sxAk2W1Z0
1.3～1.5Lコンパクトの4駆あたりが無難かと。
1.5のインプは重いので山越えではきつい（別にできないわけじゃないが）。
1.5のインプは重いので山越えではきつい（別にできないわけじゃないが）。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:08:50 ID:tHi3A51A0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:18:28 ID:RWNOD4zc0
>>635
購入価格と燃費で税金分くらい逆転しそうだから、自分もコンパクトのほうがいいと思う。
釧路から札幌までしょっちゅう走るんだったら、とくに安全性のことも大きいし。
それと、国道をずっとスピード出して走るし、足回りのできで疲れもぜんぜん違うよ。
マツダデミオ、スズキスイフトあたりは、足回りの評価が高いよ。
購入価格と燃費で税金分くらい逆転しそうだから、自分もコンパクトのほうがいいと思う。
釧路から札幌までしょっちゅう走るんだったら、とくに安全性のことも大きいし。
それと、国道をずっとスピード出して走るし、足回りのできで疲れもぜんぜん違うよ。
マツダデミオ、スズキスイフトあたりは、足回りの評価が高いよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/12(水) 23:57:31 ID:dpqiC2WrO
すごいアホなことで申し訳ないけど、デザインの問題でデミオを嫌がるのって馬鹿ですか？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:00:22 ID:FbsyMoYt0
個人の好みでしょそれは。
自分が想定する使い道と、お財布の具合とも考え合わせて天秤に掛けるだけのこと。
とにかく安くてそこそこ走る車が欲しいならデミオはいい選択なんだけど。
自分が想定する使い道と、お財布の具合とも考え合わせて天秤に掛けるだけのこと。
とにかく安くてそこそこ走る車が欲しいならデミオはいい選択なんだけど。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:03:18 ID:+i0zD4cp0
とりあえず、長距離走るなら軽は考えたほうが良いと思う。
やっぱりホイールベースの長い車のほうが、直進安定性も良いし運転して疲労も
少ない。
無理に飛ばすことがなければ１５００もあれば快適だとは思う。
インプレッサとかティーダとか、ランクスとか良さげ。
やっぱりホイールベースの長い車のほうが、直進安定性も良いし運転して疲労も
少ない。
無理に飛ばすことがなければ１５００もあれば快適だとは思う。
インプレッサとかティーダとか、ランクスとか良さげ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:16:39 ID:Ub6L0Zvh0
たしかにデザインが嫌いだと、買う気になれないよね。
スイフトは、かっこいいと思うけど。
長距離は大きいほうが概ね楽だし安全だから、アクセラの１５００も安いしいいよね。
北海道はボディが大きいことのデメリットは少ないし。
スイフトは、かっこいいと思うけど。
長距離は大きいほうが概ね楽だし安全だから、アクセラの１５００も安いしいいよね。
北海道はボディが大きいことのデメリットは少ないし。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 00:36:35 ID:FbsyMoYt0
アクセラ15Fはエンジンに対してボディが重すぎるので
峠越えはちょっと辛い。
欧州車風のドンガラでシートもいいので、平坦路の長距離ドライブなら快適。
峠越えはちょっと辛い。
欧州車風のドンガラでシートもいいので、平坦路の長距離ドライブなら快適。
ありがとうございます。
とりあえず250万円貯まるまで我慢します。
とりあえず250万円貯まるまで我慢します。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 08:27:10 ID:Cy5xC9YLO
その250万でフォレスターXT買いなよ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 08:33:46 ID:Cy5xC9YLO
>>631
オイオイマジかよ… 新車で買うなら値引きしないと
はっきり言うが馬鹿だよ！ダメそんな弱気じゃ！
例えばシビックに似た競合車を見付けてアッチは
もっと安いとかいくらでも言えるでしょ？
コミコミ200になるよう頑張りな！セダンなんて
売れない時代なんだから絶対安くできるはず
オイオイマジかよ… 新車で買うなら値引きしないと
はっきり言うが馬鹿だよ！ダメそんな弱気じゃ！
例えばシビックに似た競合車を見付けてアッチは
もっと安いとかいくらでも言えるでしょ？
コミコミ200になるよう頑張りな！セダンなんて
売れない時代なんだから絶対安くできるはず
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 11:25:37 ID:DOdONnyJ0
もう一回、試乗とかしまくって検討し直したほうがいいかも。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 17:58:33 ID:dplAsIxZ0
よろしくおねがいします
01）買い替え(現在ファミリアSワゴン)
02）新車
03）どちらでも
04）セダンかワゴンかミニバン
05）300万円ぐらい。一括
06）シトロエン クサラ ピカソ
07）MTでティプトロニックのような手動シフトが可能であること
08）不問
09）通常３ 最大４
10）極端に悪くなければ可
11）街乗り
12）街中
13）年末に購入し10年ぐらい乗る
車高が1550mmを超え、かつ大型車っぽく見えない事
床が地面から高すぎない事
01）買い替え(現在ファミリアSワゴン)
02）新車
03）どちらでも
04）セダンかワゴンかミニバン
05）300万円ぐらい。一括
06）シトロエン クサラ ピカソ
07）MTでティプトロニックのような手動シフトが可能であること
08）不問
09）通常３ 最大４
10）極端に悪くなければ可
11）街乗り
12）街中
13）年末に購入し10年ぐらい乗る
車高が1550mmを超え、かつ大型車っぽく見えない事
床が地面から高すぎない事
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 19:04:06 ID:31tUxjXW0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 20:03:00 ID:ikdAJzpMO
>>655
予算を遥かにオーバーするが
国産車では
スバルインプレッサWRC2005
三菱ランサーWRC2005
外車なら
シトロエンクサラWRC2004
プジョー307WRC
プジョー206WRC2003
フォードフォーカスWRC2005
何れかならインターナショナルＣライセンスを取って
国内のディーラーでしつこく頼み込めば購入出来るだろう
そのかわり予算はかなりオーバーするが
MTでティプトロニックもパドルシフトも付いてる
予算を遥かにオーバーするが
国産車では
スバルインプレッサWRC2005
三菱ランサーWRC2005
外車なら
シトロエンクサラWRC2004
プジョー307WRC
プジョー206WRC2003
フォードフォーカスWRC2005
何れかならインターナショナルＣライセンスを取って
国内のディーラーでしつこく頼み込めば購入出来るだろう
そのかわり予算はかなりオーバーするが
MTでティプトロニックもパドルシフトも付いてる
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:11:50 ID:zPNgNqu6O
中古車店でアプラスのクレジットカード使えますか？ショッピングのリボ払いで。まだ車買う店も決まってません。
後、現金とカード組み合わせれますかね？現金で50万払って残りをクレジットとかです。
キャッシングは利息が高いのでショッピングにしたいのですが。
ローンは自分は学生で親が滞納しているので組めません
後、現金とカード組み合わせれますかね？現金で50万払って残りをクレジットとかです。
キャッシングは利息が高いのでショッピングにしたいのですが。
ローンは自分は学生で親が滞納しているので組めません
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/13(木) 21:53:59 ID:RBfhfYAe0
すいませんMTじゃなくてATの間違いです
要はクラッチがついてなくてシフトのUp/Downがレバーで出来るやつですよう
要はクラッチがついてなくてシフトのUp/Downがレバーで出来るやつですよう
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:04:06 ID:RBfhfYAe0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 00:13:01 ID:emNyZdXD0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:27:46 ID:M70Gr0Tn0
すぐ飽きてただのATでしか乗らなくなる。
そもそもAT本来の機能とは正反対のギミック。
無意味。はなからMT買えばいいだけ。
そもそもAT本来の機能とは正反対のギミック。
無意味。はなからMT買えばいいだけ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 01:57:24 ID:WCA4xXkc0
>>663
あれって何故かMTより面倒に感じるんだよね。
あれって何故かMTより面倒に感じるんだよね。
そういうもんですか。
奥さんがMTモウイヤとかいうんで
そのへんまで譲歩してみようかと思ったのですが
奥さんがMTモウイヤとかいうんで
そのへんまで譲歩してみようかと思ったのですが
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 04:40:30 ID:J/19LPgy0
>>663
そうか？
坂道で2段くらい落としたい時は便利じゃね？
ATで4速から2速に落とすのは面倒くさい。
街乗りでシフトチェンジする気にはならんけどさ。
でも、排気量大きいとあんま使わないかも。
踏めばキックダウンしただけで加速するし。
手動シフトつきはアクセラ、プレマシー、レガシィ、
あとウィングロードやプリメーラにもある。
WISHとかアベンシスにもあるし結構いっぱいあるね。
そうか？
坂道で2段くらい落としたい時は便利じゃね？
ATで4速から2速に落とすのは面倒くさい。
街乗りでシフトチェンジする気にはならんけどさ。
でも、排気量大きいとあんま使わないかも。
踏めばキックダウンしただけで加速するし。
手動シフトつきはアクセラ、プレマシー、レガシィ、
あとウィングロードやプリメーラにもある。
WISHとかアベンシスにもあるし結構いっぱいあるね。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 06:21:54 ID:3PMWDs8m0
>>655
> 07）MTでティプトロニックのような手動シフトが可能であること
> 09）通常３ 最大４
> 車高が1550mmを超え、かつ大型車っぽく見えない事
> 床が地面から高すぎない事
ならば、既に出てるけどフォレスターのクロススポーツあたりが
ちょうどいいんじゃない？ 予算も充分にあるようだから当然
ターボの方ね。
他のＳＵＶみたいに床面が地上から高すぎて乗り降りが大変という
こともないし、他のＳＵＶみたいにコーナーで激しく車体がロール
することもない。 でも車高は注文通り１５５０ｍｍちょうどある。
大型車っぽくは見えないので、それも注文通り。
スポーツシフトＡＴ（シーケンシャルＡＴ）も装備してるしね。
４速ＡＴなのがアレだけどｗ
ネガティブな面を言えばやはり後部座席があまり広くはないという
ところかな。 まあ普段は３人ということだけど、実際どの程度の
広さを望んでるかにもよるわな・・・。 荷物はそこそこ積める。
いずれにせよ試乗することをお勧めする。 それで車内の広さ等も
確認できるし。 ちなみにターボとＮＡとではかなりパワーに差が
あるので注意。（ターボだとかなり気持ちよくスピードに乗れる）
> 07）MTでティプトロニックのような手動シフトが可能であること
> 09）通常３ 最大４
> 車高が1550mmを超え、かつ大型車っぽく見えない事
> 床が地面から高すぎない事
ならば、既に出てるけどフォレスターのクロススポーツあたりが
ちょうどいいんじゃない？ 予算も充分にあるようだから当然
ターボの方ね。
他のＳＵＶみたいに床面が地上から高すぎて乗り降りが大変という
こともないし、他のＳＵＶみたいにコーナーで激しく車体がロール
することもない。 でも車高は注文通り１５５０ｍｍちょうどある。
大型車っぽくは見えないので、それも注文通り。
スポーツシフトＡＴ（シーケンシャルＡＴ）も装備してるしね。
４速ＡＴなのがアレだけどｗ
ネガティブな面を言えばやはり後部座席があまり広くはないという
ところかな。 まあ普段は３人ということだけど、実際どの程度の
広さを望んでるかにもよるわな・・・。 荷物はそこそこ積める。
いずれにせよ試乗することをお勧めする。 それで車内の広さ等も
確認できるし。 ちなみにターボとＮＡとではかなりパワーに差が
あるので注意。（ターボだとかなり気持ちよくスピードに乗れる）
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 08:43:32 ID:vhZ2i+iw0
>655
「車高1550mm以上」という条件にこだわるとやはりＳＵＶ車に
限られてしまう。その条件でしかも、「大型車っぽく見えない事、
床が地面から高すぎない事」といえば、やはりフォレスターあたり
が普通のワゴンとの違和感も少なくていいかもな･･････。
もし、もう少し後部座席と荷室スペースが欲しいならアウトバック
あたりもいいかも。（どちらも「少し車高が高いワゴン」という感じ）
「車高1550mm以上」という条件にこだわるとやはりＳＵＶ車に
限られてしまう。その条件でしかも、「大型車っぽく見えない事、
床が地面から高すぎない事」といえば、やはりフォレスターあたり
が普通のワゴンとの違和感も少なくていいかもな･･････。
もし、もう少し後部座席と荷室スペースが欲しいならアウトバック
あたりもいいかも。（どちらも「少し車高が高いワゴン」という感じ）
あ、アウトバックは車高1550mmにはちょっと足りないけどな。（1545mm）
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 10:52:40 ID:4C6or3Oi0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 11:20:11 ID:QZBIeHHE0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/14(金) 15:17:08 ID:vRgpRYcB0
01）初めて購入(今までは親の車)
02）どちらでも
03）どちらでも
04）セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）総予算250万くらいで、100万が頭金。親に借金予定。
06）プレマシー、ハイブリットのシビック、キューブキュービック。
（近所付き合いの関係で、ホンダ車濃厚な雰囲気）
07）AT
08）雪道走るので、4駆
09）通常2人。心の奥深いところでは本当は6人乗りがほしい。
10）燃費は低ければ低いほどいい。
11）街乗り・通勤・ドライブ・客の送迎
12）街中・郊外・高速道路・山坂道、あと物凄い雪道
13）来年の秋に買って、壊れるまで乗りたい。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）総予算250万くらいで、100万が頭金。親に借金予定。
06）プレマシー、ハイブリットのシビック、キューブキュービック。
（近所付き合いの関係で、ホンダ車濃厚な雰囲気）
07）AT
08）雪道走るので、4駆
09）通常2人。心の奥深いところでは本当は6人乗りがほしい。
10）燃費は低ければ低いほどいい。
11）街乗り・通勤・ドライブ・客の送迎
12）街中・郊外・高速道路・山坂道、あと物凄い雪道
13）来年の秋に買って、壊れるまで乗りたい。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:19:28 ID:9FHVvHtg0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:32:40 ID:vRgpRYcB0
>>672
基本は雪道に強く、燃費が低いでお願いします。
だからどうしたですが、当方女です。
あと、ログ読んでて思ったんですが、6人乗りって、運転席以降は狭いですか？
せっかくみんなでドライブしても後ろがきつきつだと、アレなんで。
プリウスも候補に考えてますが、山雪道だと、シビックとどっちがいいものでしょう？
教えてチャンですみません。よろしくお願いします。
基本は雪道に強く、燃費が低いでお願いします。
だからどうしたですが、当方女です。
あと、ログ読んでて思ったんですが、6人乗りって、運転席以降は狭いですか？
せっかくみんなでドライブしても後ろがきつきつだと、アレなんで。
プリウスも候補に考えてますが、山雪道だと、シビックとどっちがいいものでしょう？
教えてチャンですみません。よろしくお願いします。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:37:34 ID:2gOnzfp00
>>672
「セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ」って･･･。
もうちょっと絞り込まないとアドバイスしようがないってば。
でも、「物凄い雪道」って条件から考えると本格的４輪駆動車で
しかも最低地上高が高いクルマ（２０ｃｍくらいかそれ以上）
に限られてくるような気はするが･･･。
だとすれば必然的にクロカン車やＳＵＶ車あたりになってくる。
（直結モードが必要なくらいの「物凄い雪道」なのかどうかは
知らないけど）
ちなみにホンダ車で凄い雪道でも走れるような本格的４ＷＤ車は
ないよ。 ＣＲ－ＶやＨＲ－Ｖはしょせんスタンバイ方式だし。
それらに近い形状・大きさのクルマで、本格的４ＷＤ機構を装備
しているのはエスクード、エクストレイルあたりかな･･･。
（本当は雪道走破性だけで考えるとジムニーだろうけど、
「客の送迎」という条件があるから選択肢からは外れる）
「セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ」って･･･。
もうちょっと絞り込まないとアドバイスしようがないってば。
でも、「物凄い雪道」って条件から考えると本格的４輪駆動車で
しかも最低地上高が高いクルマ（２０ｃｍくらいかそれ以上）
に限られてくるような気はするが･･･。
だとすれば必然的にクロカン車やＳＵＶ車あたりになってくる。
（直結モードが必要なくらいの「物凄い雪道」なのかどうかは
知らないけど）
ちなみにホンダ車で凄い雪道でも走れるような本格的４ＷＤ車は
ないよ。 ＣＲ－ＶやＨＲ－Ｖはしょせんスタンバイ方式だし。
それらに近い形状・大きさのクルマで、本格的４ＷＤ機構を装備
しているのはエスクード、エクストレイルあたりかな･･･。
（本当は雪道走破性だけで考えるとジムニーだろうけど、
「客の送迎」という条件があるから選択肢からは外れる）
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:47:40 ID:s9QdL/tz0
>>674
６人乗れて凄い雪道でもへっちゃらで、総予算２５０万円程度以下で
買えるクルマってたぶんないよ・・・・・
「６人乗れる」って条件はあきらめた方がいいかも
＞プリウスも候補に考えてますが、山雪道だと、シビックとどっちがいいものでしょう？
＞教えてチャンですみません。よろしくお願いします。
プリウスでその凄い雪道とやらが走れるとは思えないが・・・・・
つーかいったいどの程度の凄さなの？ 雪が深いのか、凍ってるのか、
凹凸が激しいのか・・・・・詳しく
６人乗れて凄い雪道でもへっちゃらで、総予算２５０万円程度以下で
買えるクルマってたぶんないよ・・・・・
「６人乗れる」って条件はあきらめた方がいいかも
＞プリウスも候補に考えてますが、山雪道だと、シビックとどっちがいいものでしょう？
＞教えてチャンですみません。よろしくお願いします。
プリウスでその凄い雪道とやらが走れるとは思えないが・・・・・
つーかいったいどの程度の凄さなの？ 雪が深いのか、凍ってるのか、
凹凸が激しいのか・・・・・詳しく
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 15:58:14 ID:h6M0FKM8O
つるつる圧雪アイスバーン
678 ：672＆674：2005/10/14(金) 16:03:34 ID:vRgpRYcB0
皆さんありがとうございます。
新潟に住んでます。
雪の状態は、基本的にはシャーベット状の「がりがり」ですが、凍ってたり、
圧雪でキュッキュ言ったり、ふわふわ雪が40センチくらい積もってたり。
朝は除雪ブルドーザーが雪を除けて行くので、家を出るのに、ブルドーザーが
押しのけたがりがり雪の山（50ｃｍくらい）を超えていかないとです。
先ほど、6人乗りのSUVを見てきましたが、予算オーバーです。
雪道＆燃費優先でお願いします。
新潟に住んでます。
雪の状態は、基本的にはシャーベット状の「がりがり」ですが、凍ってたり、
圧雪でキュッキュ言ったり、ふわふわ雪が40センチくらい積もってたり。
朝は除雪ブルドーザーが雪を除けて行くので、家を出るのに、ブルドーザーが
押しのけたがりがり雪の山（50ｃｍくらい）を超えていかないとです。
先ほど、6人乗りのSUVを見てきましたが、予算オーバーです。
雪道＆燃費優先でお願いします。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:13:35 ID:e7jFoRJX0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 16:26:01 ID:Tz5neG970
>>678
なんだ俺も新潟だよ、中越。
> 朝は除雪ブルドーザーが雪を除けて行くので、家を出るのに、ブルドーザーが
> 押しのけたがりがり雪の山（50ｃｍくらい）を超えていかないとです。
コレよく分かるｗ ＦＦ車に乗ってる奴は毎朝の出勤時、その雪の山をスコップや
ママさんダンプでどかしてからじゃないとクルマを出せないからな・・・。
俺はフォレスターなんでそのまま乗り越えて出ちゃうんだけどｗ
まあ>>675が挙げてるエスクード、エクストレイル、そしてフォレスター
ってところがお勧めかな。まあホンダ車にこだわるならＣＲ－Ｖって
クルマがあるけど、スタンバイ方式の４駆は凍結した交差点を曲がる
とき、曲がってる途中で（滑りを感知し）いきなり後輪が駆動を初め、
かえって挙動を乱したりしてちょいと怖い思いをすることがあるからな。
特に女性には（滑ったりそれを立て直したりの経験が少ないだろうから）
あまりお勧めは出来ないな・・・。
なんだ俺も新潟だよ、中越。
> 朝は除雪ブルドーザーが雪を除けて行くので、家を出るのに、ブルドーザーが
> 押しのけたがりがり雪の山（50ｃｍくらい）を超えていかないとです。
コレよく分かるｗ ＦＦ車に乗ってる奴は毎朝の出勤時、その雪の山をスコップや
ママさんダンプでどかしてからじゃないとクルマを出せないからな・・・。
俺はフォレスターなんでそのまま乗り越えて出ちゃうんだけどｗ
まあ>>675が挙げてるエスクード、エクストレイル、そしてフォレスター
ってところがお勧めかな。まあホンダ車にこだわるならＣＲ－Ｖって
クルマがあるけど、スタンバイ方式の４駆は凍結した交差点を曲がる
とき、曲がってる途中で（滑りを感知し）いきなり後輪が駆動を初め、
かえって挙動を乱したりしてちょいと怖い思いをすることがあるからな。
特に女性には（滑ったりそれを立て直したりの経験が少ないだろうから）
あまりお勧めは出来ないな・・・。
つーかさすがに５０ｃｍだとちょっとアレだな、少しは掘った方がいいかもなｗ
（>>679は正論です、ハイ。 俺は無精者ｗ）
（>>679は正論です、ハイ。 俺は無精者ｗ）
【補足】
最近のホンダのスタンバイ４ＷＤ（デュアルポンプの改良型）は
滑りを感知してから駆動力が掛かるまでのタイムラグがかなり
短くなったらしいので、だいぶ改善されてるかも知れない。
ちなみに>>680で書いた体験談は一つ前の型のＣＲ－Ｖの話ね。
最近のホンダのスタンバイ４ＷＤ（デュアルポンプの改良型）は
滑りを感知してから駆動力が掛かるまでのタイムラグがかなり
短くなったらしいので、だいぶ改善されてるかも知れない。
ちなみに>>680で書いた体験談は一つ前の型のＣＲ－Ｖの話ね。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:02:24 ID:qpMzIx0L0
>>635 軽自動車よりも、コンパクトカーの方がいいし。
２５０万ためるまでまたなくてもよいとおもうぞ。
アクセラの１５００ccとかなら、がんがん値引き交渉できるし。
もれは、４０万まで値引きもっててやめた 笑
１５０万あれは、中古でよいならかなり程度のよい１５００cc
くらすの車帰るぞ。新車にこだわるのは、わかるが。新古車
って手もある。
２５０万ためるまでまたなくてもよいとおもうぞ。
アクセラの１５００ccとかなら、がんがん値引き交渉できるし。
もれは、４０万まで値引きもっててやめた 笑
１５０万あれは、中古でよいならかなり程度のよい１５００cc
くらすの車帰るぞ。新車にこだわるのは、わかるが。新古車
って手もある。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:08:58 ID:qpMzIx0L0
>>655 運転をたのしみたいなら、MTかうべきでもしんどいからAT
でってのもいいが。パドルシフトは結局はつかわなくなって、
おわるときがおおい。
個人的にはDSG方式はとかどうだろうか、ゴルフGTIとか来年にはGT（GTIよりやすい）
もでるし。DSGとは、２ペダルしきMTのこと。クラッチがないので、楽ちん。
ちなみに、ピカソならまだやってるかしらんが定価から６０万値引きだぞ。
全国で数は限定なのだが、けっこうあったと思うし。
すぐ、シトロエンのほむぺみてみろ。
ゴルフのDSGはかなりできがよい。
でってのもいいが。パドルシフトは結局はつかわなくなって、
おわるときがおおい。
個人的にはDSG方式はとかどうだろうか、ゴルフGTIとか来年にはGT（GTIよりやすい）
もでるし。DSGとは、２ペダルしきMTのこと。クラッチがないので、楽ちん。
ちなみに、ピカソならまだやってるかしらんが定価から６０万値引きだぞ。
全国で数は限定なのだが、けっこうあったと思うし。
すぐ、シトロエンのほむぺみてみろ。
ゴルフのDSGはかなりできがよい。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:15:03 ID:qpMzIx0L0
1550mmってことには、ゴルフはあてはまらなかったな
すんまそん。でも、雪道をよく走るとかいう理由に
こだわらないなら、1550mmでもまったく、問題ないとおもうぞ。
すごい失礼な言い方かもしれんが、MTめんどくさい奥さんと
いうことだがだったら1550mm以上となるとあぶないと思う。
1550mm以上となると、前から子供などを発見できる距離が
みじかくなるからな。
すんまそん。でも、雪道をよく走るとかいう理由に
こだわらないなら、1550mmでもまったく、問題ないとおもうぞ。
すごい失礼な言い方かもしれんが、MTめんどくさい奥さんと
いうことだがだったら1550mm以上となるとあぶないと思う。
1550mm以上となると、前から子供などを発見できる距離が
みじかくなるからな。
686 ：684：2005/10/14(金) 17:23:02 ID:qpMzIx0L0
>>674 雪道だったら、プリウスでもシビックでもかわらんぞ。
あと、4wdだから雪道OKってのは違うぞ。4wdでも、チェーンまくか
スタッドレスはかないとめちゃあぶない。
おすすめは、予算倍ひつようだがハリアーハイブリッドはどうだ。
燃費１０はいくし。４wd V６３０００ccでパワーも十分かと。
もしくは、ふつうのハリアーを中古でかう。
あと、4wdだから雪道OKってのは違うぞ。4wdでも、チェーンまくか
スタッドレスはかないとめちゃあぶない。
おすすめは、予算倍ひつようだがハリアーハイブリッドはどうだ。
燃費１０はいくし。４wd V６３０００ccでパワーも十分かと。
もしくは、ふつうのハリアーを中古でかう。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:32:13 ID:vRgpRYcB0
>>679-682
私も中越です。
出勤前のばたばたの時に雪かきできないもので、すんません。
ホンダ車じゃないと、イヤミを言われるだけで、大幅な値引きサービスは
ありません。
スバルはエンジンが強いと聞きましたが、どうなんでしょう？
ちなみに家族はスバル大好きで、
スバル好きの家族VS本田ファミリーの隣家って漢字です。
私も中越です。
出勤前のばたばたの時に雪かきできないもので、すんません。
ホンダ車じゃないと、イヤミを言われるだけで、大幅な値引きサービスは
ありません。
スバルはエンジンが強いと聞きましたが、どうなんでしょう？
ちなみに家族はスバル大好きで、
スバル好きの家族VS本田ファミリーの隣家って漢字です。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:34:00 ID:OUqr+z7I0
>>686
＞あと、4wdだから雪道OKってのは違うぞ。4wdでも、チェーンまくか
＞スタッドレスはかないとめちゃあぶない。
新潟県民にそんなこといちいち説明せんでも常識だろｗ
アンタどこの住人だい？
除雪車が作った雪壁がどうのこうのは、その上での話
＞雪道だったら、プリウスでもシビックでもかわらんぞ。
その雪壁を最低地上高の低いプリウスで越えてから言え
＞あと、4wdだから雪道OKってのは違うぞ。4wdでも、チェーンまくか
＞スタッドレスはかないとめちゃあぶない。
新潟県民にそんなこといちいち説明せんでも常識だろｗ
アンタどこの住人だい？
除雪車が作った雪壁がどうのこうのは、その上での話
＞雪道だったら、プリウスでもシビックでもかわらんぞ。
その雪壁を最低地上高の低いプリウスで越えてから言え
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:42:15 ID:gp5fYFur0
>>686
＞雪道だったら、プリウスでもシビックでもかわらんぞ。
最近のスキー場は普通のＦＦ車でも楽に行けるように完全に除雪・整備してるから楽でいいね。
いっぺん豪雪地帯でひと冬過ごすと>>680の書いてることがよくわかると思うよ。
まあ主な幹線道路はたいていしっかりと除雪してるからどうってことはないんだよ。問題はその
幹線道路に出るまでの区間、もっと言えば駐車場から出るまでなんだから・・・。豪雪地帯では
その、たった数メートルの為だけに最低地上高の高い４ＷＤ車を選ぶ（選ばざるを得ない）人も
けっこう多いってこと。（会社などの広い駐車場でドカ雪が降ったとして、出口まで延々と雪堀
なんてやってられない、とかね・・・）
その主要幹線道路にしたって、去年の２月初めのドカ雪ん時は除雪が全く間に合わなくて１７号線
も８号線もエラいことになったけどね・・・orz
＞雪道だったら、プリウスでもシビックでもかわらんぞ。
最近のスキー場は普通のＦＦ車でも楽に行けるように完全に除雪・整備してるから楽でいいね。
いっぺん豪雪地帯でひと冬過ごすと>>680の書いてることがよくわかると思うよ。
まあ主な幹線道路はたいていしっかりと除雪してるからどうってことはないんだよ。問題はその
幹線道路に出るまでの区間、もっと言えば駐車場から出るまでなんだから・・・。豪雪地帯では
その、たった数メートルの為だけに最低地上高の高い４ＷＤ車を選ぶ（選ばざるを得ない）人も
けっこう多いってこと。（会社などの広い駐車場でドカ雪が降ったとして、出口まで延々と雪堀
なんてやってられない、とかね・・・）
その主要幹線道路にしたって、去年の２月初めのドカ雪ん時は除雪が全く間に合わなくて１７号線
も８号線もエラいことになったけどね・・・orz
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 17:42:52 ID:qpMzIx0L0
>>687
> 出勤前のばたばたの時に雪かきできないもので、すんません。
俺もそうだからよく分かる。 ドカ雪だとクルマの上の雪を下ろすだけでも
けっこう時間掛かるしなｗ
> スバルはエンジンが強いと聞きましたが、どうなんでしょう？
> ちなみに家族はスバル大好きで、
スバル好きならフォレスターかアウトバックでＯＫなんじゃないの？
最低地上高200mmあるから雪の凹凸越えも全然問題なし。 エンジンは
丈夫だよ、ウチのはもう５年・１１万キロだけどエンジン快調、交換
したのは各種液体類とバッテリーとベルト類くらいのもの。
>>689
お前さんも新潟かい？ ２月のは特にひどかったよな・・・・・・。
会社から戻るのに１０ｋｍの行程で３時間以上掛かったよ。
>>686 >>690
まあもちつけよ、そんないちいち突っかからなくても・・・・・・。
ちなみに新潟の住人で降雪時期にスタッドレス履かない奴なんてのは
居ないよ、いくら４ＷＤ車でもなｗ
> 出勤前のばたばたの時に雪かきできないもので、すんません。
俺もそうだからよく分かる。 ドカ雪だとクルマの上の雪を下ろすだけでも
けっこう時間掛かるしなｗ
> スバルはエンジンが強いと聞きましたが、どうなんでしょう？
> ちなみに家族はスバル大好きで、
スバル好きならフォレスターかアウトバックでＯＫなんじゃないの？
最低地上高200mmあるから雪の凹凸越えも全然問題なし。 エンジンは
丈夫だよ、ウチのはもう５年・１１万キロだけどエンジン快調、交換
したのは各種液体類とバッテリーとベルト類くらいのもの。
>>689
お前さんも新潟かい？ ２月のは特にひどかったよな・・・・・・。
会社から戻るのに１０ｋｍの行程で３時間以上掛かったよ。
>>686 >>690
まあもちつけよ、そんないちいち突っかからなくても・・・・・・。
ちなみに新潟の住人で降雪時期にスタッドレス履かない奴なんてのは
居ないよ、いくら４ＷＤ車でもなｗ
>>690
> あとシビックでもプリウスでも雪道走るに
> かわりますか？どっちも、変化ないと思いますけど。。
>>689が冬の新潟の実情を書いてるので読んでみてくれ。
落ち着いてな・・・・・・。 まあシアトルとは違うのだろう。
> あとシビックでもプリウスでも雪道走るに
> かわりますか？どっちも、変化ないと思いますけど。。
>>689が冬の新潟の実情を書いてるので読んでみてくれ。
落ち着いてな・・・・・・。 まあシアトルとは違うのだろう。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:12:37 ID:qpMzIx0L0
>>689に補足すれば、中越辺りでは幹線道路に出るまでの路地（というか
幹線道路一本入った道）が、ドカ雪のときは除雪が間に合わなくて
深さ２０ｃｍとかの深雪になってる、なんてことも時々ある・・・。
だから最低地上高にこだわる必要もあるんだよな。
隣のアパートからクルマ（ＦＦコンパクトカー）を出そうとしてる
にーちゃんが、３０分くらい雪堀りしてるのを見掛けたりとかね。
ある程度掘ったらクルマに乗って出そうとするんだけど、フロントの
アンダーが雪に乗り上げて前輪がむなしく空転するばかり・・・。
（スーパーに買出しに行って、戻ってきたらまだ掘ってたｗ）
>>693
わざわざありがとう、まあ気を悪くしないでおくれ。
どうやら雪質が違うっぽいね。 シアトルの場合は新潟ほど重くはない
のかも知れない・・・。（バンパーで除雪できるってことは）
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:45:49 ID:qpMzIx0L0
>>680 そんなに、たいへんだとは思わなかった。
バンパーで除雪は、雪がすくないときだとはっきできないけどな。
バンパーで除雪は、雪がすくないときだとはっきできないけどな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:46:40 ID:qpMzIx0L0
バンパーで除雪は、雪がすくないときだとはっきできないけどな。
↑
まちがえた、雪がわりかしすくないときじゃないとできないけどね。
↑
まちがえた、雪がわりかしすくないときじゃないとできないけどね。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 18:52:35 ID:TkiIsDCbO
月収入が１５万の俺がＹ３３シーマを維持できると思いますか？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:21:55 ID:l4Wyq9uaP
現実の厳しさをいやってほど知りたいならどうぞ
ある意味いい人生経験になるでしょう
ある意味いい人生経験になるでしょう
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:27:22 ID:4boFYZL60
>>697
すれ違い
すれ違い
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 19:47:13 ID:VOiYMY9P0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:34:30 ID:TkiIsDCbO
>>700スポ車というとスポーツカーのことですよね?
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:45:58 ID:+pYqYJvB0
>>701
多分そう
後、一人暮らしとか独身とかで年間走行距離で変わってくるので
本気で聞きたいならその辺り書くべし
スレ違いなので、こちらへどうぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128918103/l50
多分そう
後、一人暮らしとか独身とかで年間走行距離で変わってくるので
本気で聞きたいならその辺り書くべし
スレ違いなので、こちらへどうぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1128918103/l50
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:49:19 ID:xenphl2p0
01）2回目の購入(2年前にカローラに乗ってました)
02）新車 or 中古車はどちらでもOK
03）国産車
04）セダン・コンパクトカー・軽
05）諸費用込みで180万円 購入方法は現金一括
06）カローラフィルダー・アテンザ・ティーダ・フィット
07）MT・ATはどちらでも
08）駆動方式も何でもOK
09）乗車人数 通常：1名(最大：4名)
10）燃費 ：気にしない
11）使用用途：通勤・ドライブ 通勤は片道10km弱ぐらいです。
12）よく走る場所：街中
13）購入予定時期：平成17年10月、乗る予定：3～7年くらい
はじめまして、30歳男性ですが、相談させてください。
異動のため、関東→九州へ行くことになってしまいました。
近距離通勤＋週末のドライブが主な用途になります。
快適性・利便性重視でコストパフォーマンスに優れた車で、
レギュラー車が希望です。
何か皆様のおすすめな車があれば教えてください。
02）新車 or 中古車はどちらでもOK
03）国産車
04）セダン・コンパクトカー・軽
05）諸費用込みで180万円 購入方法は現金一括
06）カローラフィルダー・アテンザ・ティーダ・フィット
07）MT・ATはどちらでも
08）駆動方式も何でもOK
09）乗車人数 通常：1名(最大：4名)
10）燃費 ：気にしない
11）使用用途：通勤・ドライブ 通勤は片道10km弱ぐらいです。
12）よく走る場所：街中
13）購入予定時期：平成17年10月、乗る予定：3～7年くらい
はじめまして、30歳男性ですが、相談させてください。
異動のため、関東→九州へ行くことになってしまいました。
近距離通勤＋週末のドライブが主な用途になります。
快適性・利便性重視でコストパフォーマンスに優れた車で、
レギュラー車が希望です。
何か皆様のおすすめな車があれば教えてください。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 20:53:11 ID:VOiYMY9P0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:19:32 ID:rInW8BQf0
>>703
>何か皆様のおすすめな車があれば教えてください。
このスレくると、「フィット、デミオ、スイフト、ティーダ」の何れかを奨められるよ（笑）
飽きねえのかな、>>704みたいな馬鹿。
貴方（>>703）の場合通勤距離が短いので、フィット、デミオなど当たり障りの無い車じゃなく、
ベリーサ、ラクティスの新車を見てきたらどうだろ。上記の挙げた安物じゃないからｗ
じっくりディーラーで見てきてください。
中古なら、カローラフィールダー1.8リッターモデルが良い。同じく中古で、インプレッサのWRX（本体１５０万）も１８０万なら収まる。
>何か皆様のおすすめな車があれば教えてください。
このスレくると、「フィット、デミオ、スイフト、ティーダ」の何れかを奨められるよ（笑）
飽きねえのかな、>>704みたいな馬鹿。
貴方（>>703）の場合通勤距離が短いので、フィット、デミオなど当たり障りの無い車じゃなく、
ベリーサ、ラクティスの新車を見てきたらどうだろ。上記の挙げた安物じゃないからｗ
じっくりディーラーで見てきてください。
中古なら、カローラフィールダー1.8リッターモデルが良い。同じく中古で、インプレッサのWRX（本体１５０万）も１８０万なら収まる。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:22:18 ID:XFRPQcxj0
ラクティスを勧めるのはちょっと様子見したいところ。
もう少し素性を見極めたい。
もう少し素性を見極めたい。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:25:18 ID:+pYqYJvB0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:28:14 ID:XFRPQcxj0
そもそもWRXってレギュラー車だっけ？
皆様、回答、どもです。
やはり、この予算だとコンパクトカーの新車狙いが
健全なのかな？と思ってしまってました(汗)
ラクティスは勉強不足でノーチェックでした。車性能確認してみますね。
ベリーサは会社の同僚も薦めてましたが、こちらもチェック不足でした。
確認させていただきますね。
やはり、この予算だとコンパクトカーの新車狙いが
健全なのかな？と思ってしまってました(汗)
ラクティスは勉強不足でノーチェックでした。車性能確認してみますね。
ベリーサは会社の同僚も薦めてましたが、こちらもチェック不足でした。
確認させていただきますね。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:31:42 ID:+pYqYJvB0
>>708
ハイオク仕様
ハイオク仕様
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:34:21 ID:XFRPQcxj0
条件よく読んでないな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:43:15 ID:VOiYMY9P0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:45:02 ID:XFRPQcxj0
そもそもフィールダーの1.8をチョイスするメリットがわからない。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:50:43 ID:RCGMKeFQ0
>>713
ATならゲート式・・・かな。
ATならゲート式・・・かな。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:56:06 ID:rInW8BQf0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 21:58:45 ID:XFRPQcxj0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:05:29 ID:CDDuzjS20
お願いします。
１．買い換え（スターレット）
２．どちらでも。
３．国産車（できれば三菱、ホンダ以外で）
４．クーペ、セダン、コンパクトカーから。
５．180万くらい（頭金50万）
６．ランクス、アクセラスポーツ、カローラ
７．ＭＴ
８．よくわかりませんが、ＦＦ？ ４ＷＤは不要です。
９．通常１人、最大４～５人（年に５，６回程度）
10．リッター１０以上あればうれしい。
11．通勤、ドライブ。
12．街中メイン、山坂道も結構走る。
13．特に急いではいません。買ったら乗り潰す。
愛車は、燃費・維持費（税金）・運転しやすさ等とても満足なのですが、峠道での走りに
ストレスを感じるのと、いかにも女性向きな車種のため何度も怖い目にあってるので、
飾り気のないデザインがいいです。ごつくてもＯＫ。
乗り心地はカローラクラスで十分です。維持費が安いのも重要なんですが、ヴィッツは
試乗して視界の悪さと室内の圧迫感が気になりました。デミオはご近所さんに多いのと、
中途半端な感じがしてそれならいっそアクセラの方が、という気持ちですが、微妙に
デカイので躊躇しています。
特に気に入った車がないので、もう少しお金を貯めつつ待った方がいいのかなとも思って
います。
１．買い換え（スターレット）
２．どちらでも。
３．国産車（できれば三菱、ホンダ以外で）
４．クーペ、セダン、コンパクトカーから。
５．180万くらい（頭金50万）
６．ランクス、アクセラスポーツ、カローラ
７．ＭＴ
８．よくわかりませんが、ＦＦ？ ４ＷＤは不要です。
９．通常１人、最大４～５人（年に５，６回程度）
10．リッター１０以上あればうれしい。
11．通勤、ドライブ。
12．街中メイン、山坂道も結構走る。
13．特に急いではいません。買ったら乗り潰す。
愛車は、燃費・維持費（税金）・運転しやすさ等とても満足なのですが、峠道での走りに
ストレスを感じるのと、いかにも女性向きな車種のため何度も怖い目にあってるので、
飾り気のないデザインがいいです。ごつくてもＯＫ。
乗り心地はカローラクラスで十分です。維持費が安いのも重要なんですが、ヴィッツは
試乗して視界の悪さと室内の圧迫感が気になりました。デミオはご近所さんに多いのと、
中途半端な感じがしてそれならいっそアクセラの方が、という気持ちですが、微妙に
デカイので躊躇しています。
特に気に入った車がないので、もう少しお金を貯めつつ待った方がいいのかなとも思って
います。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:16:22 ID:rInW8BQf0
>>716
俺自身がフィールダー1.5乗ってた経験から、できれば1.5より1.8が良いと進言した。
スパシオ、フィールダーあたりは、乗ってるとパワー不足が気になってしまう。
>>703が、経済性より快適性求めているなら、そっちがいいと選んでみた。
>>717
180万だせれば立派。（ランクスは中古狙いだろうけど）
俺自身がフィールダー1.5乗ってた経験から、できれば1.5より1.8が良いと進言した。
スパシオ、フィールダーあたりは、乗ってるとパワー不足が気になってしまう。
>>703が、経済性より快適性求めているなら、そっちがいいと選んでみた。
>>717
180万だせれば立派。（ランクスは中古狙いだろうけど）
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:24:14 ID:YoRpkigpO
アクセラ２３Ｓ
オススメだよ。
ちょっと予算オーバーだけど
ボディと足回りだけでも価格以上の価値はあるよ
今なら値引きも期待出来るだろうし
オススメだよ。
ちょっと予算オーバーだけど
ボディと足回りだけでも価格以上の価値はあるよ
今なら値引きも期待出来るだろうし
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:24:53 ID:VOiYMY9P0
>>717
アクセラの1.5は気持ちよさが足りない
スイスポが良いかも
アクセラ2LにMTがあれば良いのに
予算オーバーだけどインテグラとかもいいかもね
インテグラ買おうとするとアクセラ2.3Lが買えるけどねｗｗｗ
アクセラの1.5は気持ちよさが足りない
スイスポが良いかも
アクセラ2LにMTがあれば良いのに
予算オーバーだけどインテグラとかもいいかもね
インテグラ買おうとするとアクセラ2.3Lが買えるけどねｗｗｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:29:12 ID:XFRPQcxj0
アクセラ1.5は……借りて乗ったが、シャーシとシートはよいものの
峠では重すぎる。確かに2.3の方がいい。
峠では重すぎる。確かに2.3の方がいい。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:33:42 ID:l4Wyq9uaP
ちょっとオーバースペックかもしれんがスイフトスポーツどうよ。
コミ180万に収まるし白とかの無難な色を選べば派手すぎることもない。
確実に軽快に小気味良く走るしこの手の車の中では燃費も良い。
コミ180万に収まるし白とかの無難な色を選べば派手すぎることもない。
確実に軽快に小気味良く走るしこの手の車の中では燃費も良い。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:51:49 ID:ATsPWSX00
カローラランクス・アレックスは買ってはいけない車のひとつだと思うんだが。
あの値段であの性能は詐欺に近い。アクセラやティーダの方がよろし。
あの値段であの性能は詐欺に近い。アクセラやティーダの方がよろし。
レスありがとうございます。
>>719,720，721
アクセラよさげですね。ただ、経済性を考えると23Ｓはキツイです。
1.5で十分かなと思ったのですが、ストレス解消されませんかねー。
>>722
スイスポはオーバースペックなんですか。出たばかりなので気にしていませんでした。
> 確実に軽快に小気味良く走るしこの手の車の中では燃費も良い。
魅力です！見に行ってきます。
>>718
現金一括で買いたいところなんですけどね。
フィールダーもありかなと思ってますが、やっぱり1.5じゃ物足りませんか？
>>719,720，721
アクセラよさげですね。ただ、経済性を考えると23Ｓはキツイです。
1.5で十分かなと思ったのですが、ストレス解消されませんかねー。
>>722
スイスポはオーバースペックなんですか。出たばかりなので気にしていませんでした。
> 確実に軽快に小気味良く走るしこの手の車の中では燃費も良い。
魅力です！見に行ってきます。
>>718
現金一括で買いたいところなんですけどね。
フィールダーもありかなと思ってますが、やっぱり1.5じゃ物足りませんか？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 22:55:40 ID:571OV0Sz0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:02:06 ID:i4rLue4g0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:11:06 ID:8ai/k46r0
再びみなさんありがとうございます。
ランクスは街ではよく見かけますが、ブランド力なのかな。
>>726
うーん、重すぎるのもちょっと…私の希望からは外れるみたいです。
>>727
５人乗ることは年に１度あるかないかくらいで、ほとんど４人です。HPのカタログでも
ちょっと狭そうな印象ですね。
ランクスは街ではよく見かけますが、ブランド力なのかな。
>>726
うーん、重すぎるのもちょっと…私の希望からは外れるみたいです。
>>727
５人乗ることは年に１度あるかないかくらいで、ほとんど４人です。HPのカタログでも
ちょっと狭そうな印象ですね。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:36:27 ID:i4rLue4g0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/14(金) 23:50:45 ID:mN4N9q++0
安さに驚いて２３Ｓ買うと自動車税とハイオクで２度びっくり。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:10:34 ID:iVlhD5aF0
マツダは"走ってて楽しい"というのを表現するのがうまい会社
ハンドリングのキビキビ感や剛性へのこだわりなど。
ハンドリングのキビキビ感や剛性へのこだわりなど。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:11:33 ID:rlXrwys60
しかし燃費の悪さと内装のショボさが泣き所。
値引きはでかいけど。
値引きはでかいけど。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:21:18 ID:4HV9s/Fv0
よっぽど走るんじゃなきゃ燃費の差なんか、しれてるでしょ。
実用車なんだから、安く買えてちゃんとしてればいいんじゃないかな。
一応、マツダ擁護じゃないよ。
実用車なんだから、安く買えてちゃんとしてればいいんじゃないかな。
一応、マツダ擁護じゃないよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:24:18 ID:NRcyM6f50
内装は他メーカーに比べて高いとはいえないけど標準レベルにはなってると思うけど。
燃費の悪さはハンドリングにこだわった結果でもあるから
（フィーリングの悪い電動パワステではなく油圧パワステを使ってたり）
そのこだわりに共感できるなら許容できる範囲だと思う。
もっともデミオはマイチェンで電動パワステになってしまったが･･･
燃費の悪さはハンドリングにこだわった結果でもあるから
（フィーリングの悪い電動パワステではなく油圧パワステを使ってたり）
そのこだわりに共感できるなら許容できる範囲だと思う。
もっともデミオはマイチェンで電動パワステになってしまったが･･･
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:26:41 ID:hngET+ow0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:43:25 ID:5h0ViNIo0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 00:47:44 ID:4FJ1f4MJ0
是非これの一番高いヤツを買ってくれ
ttp://www.tommykaira.com/tkcars/m08/price.html
ttp://www.tommykaira.com/tkcars/m08/price.html
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:24:40 ID:omvtYzaY0
マツダのディーラーがうようよｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 01:43:44 ID:0OXN2IGT0
>717
それならばいっそランクスにしてみればどうかな？
もう一度、全部乗って納得した車を買うことにしてどれもダメだと思ったら
買うのを控えるのも良いと思う。
それならばいっそランクスにしてみればどうかな？
もう一度、全部乗って納得した車を買うことにしてどれもダメだと思ったら
買うのを控えるのも良いと思う。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 02:48:29 ID:iVlhD5aF0
ランクスアレックスだけはやめとけ
いかにもトヨタって感じ
つまり、詐欺品質ぼったくり価格、でも何故か売れてる
トヨタじゃなきゃ全然売れないだろうし、逆にこんな車ですら売れるトヨタの販売力はすげーな、って思う
いかにもトヨタって感じ
つまり、詐欺品質ぼったくり価格、でも何故か売れてる
トヨタじゃなきゃ全然売れないだろうし、逆にこんな車ですら売れるトヨタの販売力はすげーな、って思う
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 07:29:14 ID:ObSFWbuLO
トヨタ車は見栄で買う
日産車は過去を買う
ホンダ車は見栄を買う
マツダ車は技術を買う
スバル車は技術を買う
日産車は過去を買う
ホンダ車は見栄を買う
マツダ車は技術を買う
スバル車は技術を買う
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 08:09:15 ID:qAOAnMSm0
743 ：672, 674, 678：2005/10/15(土) 11:02:12 ID:XScSTEs20
遅レスになってしまいましたが、皆様色々教えていただき、ありがとうございました。
SUVで最低車高が高めの車の路線で探したいと思います。
X-TRAIL当たりが適当かなとか思ってます。
ところで、SUVの諸元表をエクセルで一覧にしてみて思ったのですが、ここで皆様が、
挙げてくださった車種はほとんどが排気量1800ccクラス以上のでかいものですが、
やはり、1300cc級のSUVはパワー不足でしょうか？
ちなみに私も17号はよく走ります。
SUVで最低車高が高めの車の路線で探したいと思います。
X-TRAIL当たりが適当かなとか思ってます。
ところで、SUVの諸元表をエクセルで一覧にしてみて思ったのですが、ここで皆様が、
挙げてくださった車種はほとんどが排気量1800ccクラス以上のでかいものですが、
やはり、1300cc級のSUVはパワー不足でしょうか？
ちなみに私も17号はよく走ります。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:42:52 ID:RWZDAHNC0
1300のSUVって何がある？？？
ジムニーシエラ？
キャミ？
ジムニーシエラ？
キャミ？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 11:49:42 ID:B4bUgNlX0
>>743
エクストレイルいいんじゃない？ ＮＡ車なら価格も手頃だし。
エスクード、エクストレイル、フォレスターあたりは定番だから
どれを選んでも大きな失敗はないよ。
> やはり、1300cc級のSUVはパワー不足でしょうか？
テリオス（キャミ）やジムニー・シエラあたりかな？ どちらも
本格的な４ＷＤ機構を持ってるから冬の雪道で困ることはないと
思うよ。
ただし非降雪期では、高速道路や夜の１７号(高速道路並みの平均
走行速度ｗ）だとエンジンの非力さを感じたり、高速走行安定性に
若干の不安を感じる場面はあるかも知れない。 まあ普段は通勤や
買物にしかクルマを使わないのであれば全然関係ない話だけどね。
つーか>>672の「使用用途」に「客の送迎」ってあるんだけど・・・、
それを考えたらテリオスやシエラじゃ厳しいんじゃないの？
（シエラは後部の左右ドアが無いから論外だし）
エクストレイルいいんじゃない？ ＮＡ車なら価格も手頃だし。
エスクード、エクストレイル、フォレスターあたりは定番だから
どれを選んでも大きな失敗はないよ。
> やはり、1300cc級のSUVはパワー不足でしょうか？
テリオス（キャミ）やジムニー・シエラあたりかな？ どちらも
本格的な４ＷＤ機構を持ってるから冬の雪道で困ることはないと
思うよ。
ただし非降雪期では、高速道路や夜の１７号(高速道路並みの平均
走行速度ｗ）だとエンジンの非力さを感じたり、高速走行安定性に
若干の不安を感じる場面はあるかも知れない。 まあ普段は通勤や
買物にしかクルマを使わないのであれば全然関係ない話だけどね。
つーか>>672の「使用用途」に「客の送迎」ってあるんだけど・・・、
それを考えたらテリオスやシエラじゃ厳しいんじゃないの？
（シエラは後部の左右ドアが無いから論外だし）
746 ：672, 674, 678, 743：2005/10/15(土) 12:02:41 ID:XScSTEs20
>>744-745
そうです。ジムニーシエラとキャミも考えてました。
時として年寄りを駅まで送ることがあり、客の送迎と加えましたが、
確かに2ドアの乗り降りは年寄りにはきついですね。
X-TRAILの方向で考えます。
皆さん、本当にありがとうございます。
そうです。ジムニーシエラとキャミも考えてました。
時として年寄りを駅まで送ることがあり、客の送迎と加えましたが、
確かに2ドアの乗り降りは年寄りにはきついですね。
X-TRAILの方向で考えます。
皆さん、本当にありがとうございます。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:13:28 ID:opVLhUHm0
>>746
Ｘ－ＴＲＡＩＬだと年寄りの乗り降りはちょいと厳しいかも
座面高（地面から座席の座る面までの高さ）がけっこうある･･･
今まで出た候補の中だとフォレが割と低目だ
もちろんＸ－ＴＲＡＩＬ自体は良い車なので、とにかく必ず
試乗してみて前部座席＆後部座席の座面高も確認するといい
Ｘ－ＴＲＡＩＬだと年寄りの乗り降りはちょいと厳しいかも
座面高（地面から座席の座る面までの高さ）がけっこうある･･･
今まで出た候補の中だとフォレが割と低目だ
もちろんＸ－ＴＲＡＩＬ自体は良い車なので、とにかく必ず
試乗してみて前部座席＆後部座席の座面高も確認するといい
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 12:13:49 ID:RWZDAHNC0
>>746
HR-Vも一応見て置いた方がいい
HR-Vも一応見て置いた方がいい
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 18:39:51 ID:Uookr7ucO
走行15万の昭和58年式、検2付、無事故、ﾉｰﾏﾙ、ﾄﾚﾉが乗りだし50万で売ってくれる店がありました。タイベルト交換済みです。まだ免許ないので試乗はしてないですが、状態はかなり良いと言っていました。初めて車買うのでみなさんの意見を聞かせてください
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:08:35 ID:Wi8LKx35P
あのさぁ・・・ イニDに憧れるのは個人の勝手だけど
だからって初めてでいきなりトレノに買うなんて金をドブに捨てるようなもんだ。
悪いこといわんからやめとけ。
20年以上昔の車だぞ？
どんなに状態が良くともメンテ費用は湯水のようにかかるだろうし
それ以前にボディがサビヨレヤレでへたってしまったのは
いくら金をかけてもとりもどせやしない。
だからって初めてでいきなりトレノに買うなんて金をドブに捨てるようなもんだ。
悪いこといわんからやめとけ。
20年以上昔の車だぞ？
どんなに状態が良くともメンテ費用は湯水のようにかかるだろうし
それ以前にボディがサビヨレヤレでへたってしまったのは
いくら金をかけてもとりもどせやしない。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:27:45 ID:RWZDAHNC0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:33:21 ID:H3Ru6USA0
>>749
何もわからないと見られて店にカモにされている恐れもあるぞ。
それとこのスレは、DQNと「イニD」的ミーハー志向に対しては辛辣だぞ。
どっちかってーと現実主義のスタンスから
ハズレを掴まないように努めてる傾向のあるスレだから。
せいぜいハチロクのスレでも逝って聴きなさい。
何もわからないと見られて店にカモにされている恐れもあるぞ。
それとこのスレは、DQNと「イニD」的ミーハー志向に対しては辛辣だぞ。
どっちかってーと現実主義のスタンスから
ハズレを掴まないように努めてる傾向のあるスレだから。
せいぜいハチロクのスレでも逝って聴きなさい。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:41:48 ID:Jb2qyfwz0
レビトレ買うならAE101かなぁ
でもGT-APEXは恐いな
FRならシルビアかなぁ
でもスポーツカーを50万で買うのは恐いなぁ
でもGT-APEXは恐いな
FRならシルビアかなぁ
でもスポーツカーを50万で買うのは恐いなぁ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:55:36 ID:0OXN2IGT0
そこで、カローラＦＸですよ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 19:59:04 ID:9JSvJvFZ0
今年免許を取った１８の男です。
自分はＷＲＣが好きなので、インプを買おうと
思っていたのですが、運転の腕を磨きたいし
ドリフトもしたいのでＦＲにしようと思います。
おすすめの車を教えて欲しいです。
自分はＷＲＣが好きなので、インプを買おうと
思っていたのですが、運転の腕を磨きたいし
ドリフトもしたいのでＦＲにしようと思います。
おすすめの車を教えて欲しいです。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:05:38 ID:Fd834RBa0
ちがうクルマの楽しみ方を探してくれ。
振り回さなくても、ふつうに走ってても楽しいクルマっていうのはある。
振り回さなくても、ふつうに走ってても楽しいクルマっていうのはある。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:09:59 ID:65e027qm0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1122044341/l50 ドリフトスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126090026/l50 AE86スレ
こっちで聞いてくれ。ここではスレ違い。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126090026/l50 AE86スレ
こっちで聞いてくれ。ここではスレ違い。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 20:16:34 ID:9JSvJvFZ0
お邪魔しましたー
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 21:51:30 ID:5h0ViNIo0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 22:48:38 ID:Jb2qyfwz0
攻めるとコケますから＞ボンゴ
実際に起こすの手伝ったことありますからｗ
実際に起こすの手伝ったことありますからｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:29:25 ID:c5mm/8Qd0
よく、キャンペーンで新車購入すると
スタッドレスタイヤプレゼントとかやってるけど
これって、値引きとして考えていいの？
たとえば、値引が20マソで
スタッドレスが10マソ相当なら、30マソ引きですよってこと？
スタッドレスタイヤプレゼントとかやってるけど
これって、値引きとして考えていいの？
たとえば、値引が20マソで
スタッドレスが10マソ相当なら、30マソ引きですよってこと？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:47:48 ID:E03dhyK+0
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ 特になし
05）予算200万 現金で
06）検討している車種・グレード なし
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数【通常大人2、赤ちゃん1と最大同じ】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 できるだけ早く と 何年くらい乗る予定か つぶれるまで
できるなら、スライドドアがある車が良いです。
必要なときは親のコロナを借りていましたが、子供の首も据わってきたので
子供も車に乗せて移動しようと思い、買うことに決めました。
荷物を載せるところが多いのと空間が広いほうがいいです
よろしくお願いします
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ 特になし
05）予算200万 現金で
06）検討している車種・グレード なし
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数【通常大人2、赤ちゃん1と最大同じ】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り・ドライブ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 できるだけ早く と 何年くらい乗る予定か つぶれるまで
できるなら、スライドドアがある車が良いです。
必要なときは親のコロナを借りていましたが、子供の首も据わってきたので
子供も車に乗せて移動しようと思い、買うことに決めました。
荷物を載せるところが多いのと空間が広いほうがいいです
よろしくお願いします
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:50:39 ID:omvtYzaY0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/15(土) 23:58:00 ID:114sHyNY0
>>762
軽箱という手もある
軽箱という手もある
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 00:44:42 ID:1zw1sPb+0
スペース効率の良さならピカ一のモビリオスパイクお勧め。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 04:22:29 ID:wXSXwhoJ0
>>762
チャイルドシートつけっぱなしにするなら
スライドドアにする必要もないんじゃね？
実際、5人乗りの車でスライドドアって選択肢少ないし。
スライドドアって主に7人乗りのミニバンの3列目に乗るとき
普通のドアだと乗りにくいから採用されていると思う。
おすすめとしてホンダエアウェイブなんかはいい。
ワゴン型なのでお望みのラゲッジスペースは十分あるし、
リアシートの座面が高いので赤ちゃんを乗せやすい。
それから三菱コルトプラスも同様によろしいかと。
チャイルドシートつけっぱなしにするなら
スライドドアにする必要もないんじゃね？
実際、5人乗りの車でスライドドアって選択肢少ないし。
スライドドアって主に7人乗りのミニバンの3列目に乗るとき
普通のドアだと乗りにくいから採用されていると思う。
おすすめとしてホンダエアウェイブなんかはいい。
ワゴン型なのでお望みのラゲッジスペースは十分あるし、
リアシートの座面が高いので赤ちゃんを乗せやすい。
それから三菱コルトプラスも同様によろしいかと。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 04:36:45 ID:wXSXwhoJ0
スズキエリオも追加しとく。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 05:58:59 ID:YV4JT2i4O
買い足しです。現在RX－7に乗ってます。ポルシェGT3かフェラーリ360モデナ、コルベットC6で迷ってます。
予算は1000万です。頭金は200万です。
非常に悩んでいます。よいアドバイスよろしくお願いします
予算は1000万です。頭金は200万です。
非常に悩んでいます。よいアドバイスよろしくお願いします
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 08:26:05 ID:7Rr6OtUC0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 08:29:41 ID:DOITQxE+0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 08:34:56 ID:uzzL32pC0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 16:48:41 ID:fO5imOZY0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 17:04:00 ID:tqDBVSlk0
>>772
いい保証人がつけば可能なんじゃないか？
いい保証人がつけば可能なんじゃないか？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:28:34 ID:7i5Jn3FY0
初カキコです．よろしくお願いします，，，
01）買い替え 現在の車名：アルトワークス（旧規格660cc，ABS無し，AT）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ 軽自動車かコンパクトカー （駐車スペースの関係）
05）予算 150万以下． 一括
06）検討している車種・グレード コペン．だけどツーシーターに抵抗あり
07）ミッション どれでも
08）駆動方式 どれでも
09）乗車人数 通常1 最大4
10）燃費 気にしない
11）使用用途 通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 来年末，5年程度乗る予定
とにかく加速が良い車がほしいです．
あとバックモニターがついてたら最高．
01）買い替え 現在の車名：アルトワークス（旧規格660cc，ABS無し，AT）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ 軽自動車かコンパクトカー （駐車スペースの関係）
05）予算 150万以下． 一括
06）検討している車種・グレード コペン．だけどツーシーターに抵抗あり
07）ミッション どれでも
08）駆動方式 どれでも
09）乗車人数 通常1 最大4
10）燃費 気にしない
11）使用用途 通勤・ドライブ
12）よく走る場所 街中
13）購入予定時期 来年末，5年程度乗る予定
とにかく加速が良い車がほしいです．
あとバックモニターがついてたら最高．
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:33:48 ID:IqwDTy1f0
>>774
コペンは厳しくない？予算的に…
コペンは厳しくない？予算的に…
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 21:56:08 ID:Sl34/dnJ0
ヴィッツRS
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 22:49:49 ID:GrCHaXXu0
01）買い替え（先代アコードセダン）
02）新車
03）国産・外車どちらでも
04）ワゴン・ハッチバック
05）コミコミ300万円まで、現金一括
06）レガシイ、アテンザ、ゴルフ
07）ＡＴまたはＣＶＴ
08）駆動方式 何でもいいです
09）４人（大人２人＋ジュニアシート＋チャイルドシート）
10）燃費 気にしない
11）街乗り・ドライブ
12）街中・高速道路・山坂道
13）今年冬か来年夏、１０年３～５万ｋｍくらい
立体駐車場なので、高さ1.55ｍ幅1.8ｍまでです。
ファミリー用ですが、たまには１人でのんびりドライブします。
速さはいりませんが、どうせ完全ホリデーユースなので
「見て楽しく乗って楽しい」車が良いです。
よろしくお願いします！
02）新車
03）国産・外車どちらでも
04）ワゴン・ハッチバック
05）コミコミ300万円まで、現金一括
06）レガシイ、アテンザ、ゴルフ
07）ＡＴまたはＣＶＴ
08）駆動方式 何でもいいです
09）４人（大人２人＋ジュニアシート＋チャイルドシート）
10）燃費 気にしない
11）街乗り・ドライブ
12）街中・高速道路・山坂道
13）今年冬か来年夏、１０年３～５万ｋｍくらい
立体駐車場なので、高さ1.55ｍ幅1.8ｍまでです。
ファミリー用ですが、たまには１人でのんびりドライブします。
速さはいりませんが、どうせ完全ホリデーユースなので
「見て楽しく乗って楽しい」車が良いです。
よろしくお願いします！
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:15:19 ID:xLwQjcRB0
20代後半男ですが、ゴルフにはまってしまったので
足用に車を買おうかと思ってます。
01）新規購入（地方に居た頃はEK型シビックに乗ってたが、都内だと原チャリで十分なので売った。）
02）中古車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ＳＵＶ
05）諸費用込みで200万、現金一括
06）ウィンダム、ハリアー、レガシィ、CR-V、エクストレイル
07）ミッション不問
08）ＦＦか４ＷＤ
09）通常1人、最大4人
10）燃費はリッター8Kmくらい希望
11）使用用途は近所のスポーツクラブ通いと遠方のゴルフ場にいくため。
12）ゴルフ場までの道とたまに長距離旅行。
13）11月頭に購入し、5年くらい乗れれば良い。
ゴルフ場に行くためのゲタ用として購入予定。
ゴルフバッグが4つ積めることと＋人間が4人乗っても快適なことが条件。
出先での故障があると周囲の人間に迷惑を掛けてしまうので、なるべく壊れにくい車。
ただし、定期的に消耗品を交換するなどして避けられるのなら気にしない。
車で走ることに興味は無いので、完全な移動用の道具として使う予定。
足用に車を買おうかと思ってます。
01）新規購入（地方に居た頃はEK型シビックに乗ってたが、都内だと原チャリで十分なので売った。）
02）中古車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ＳＵＶ
05）諸費用込みで200万、現金一括
06）ウィンダム、ハリアー、レガシィ、CR-V、エクストレイル
07）ミッション不問
08）ＦＦか４ＷＤ
09）通常1人、最大4人
10）燃費はリッター8Kmくらい希望
11）使用用途は近所のスポーツクラブ通いと遠方のゴルフ場にいくため。
12）ゴルフ場までの道とたまに長距離旅行。
13）11月頭に購入し、5年くらい乗れれば良い。
ゴルフ場に行くためのゲタ用として購入予定。
ゴルフバッグが4つ積めることと＋人間が4人乗っても快適なことが条件。
出先での故障があると周囲の人間に迷惑を掛けてしまうので、なるべく壊れにくい車。
ただし、定期的に消耗品を交換するなどして避けられるのなら気にしない。
車で走ることに興味は無いので、完全な移動用の道具として使う予定。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/16(日) 23:49:00 ID:iQCx4i2G0
>>774
最近はコンパクトも車幅が広いからねぇ
ヴィッツは小型車枠一杯だし。
デミオスポルトかパッソレーシーか… もうちょっと予算貯めてコルトターボ？
旧規格軽からだと加速感は物足りなく感じるかもしれませんが。
>>777
プジョー307とかどうでしょう。
マイチェンで407っぽく雰囲気が変わりましたが。
>>778
移動用の道具としてなら、カローラの新車買っておけば憂いなし。
最近はコンパクトも車幅が広いからねぇ
ヴィッツは小型車枠一杯だし。
デミオスポルトかパッソレーシーか… もうちょっと予算貯めてコルトターボ？
旧規格軽からだと加速感は物足りなく感じるかもしれませんが。
>>777
プジョー307とかどうでしょう。
マイチェンで407っぽく雰囲気が変わりましたが。
>>778
移動用の道具としてなら、カローラの新車買っておけば憂いなし。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:03:46 ID:cWjEFPU60
>>779
プジョーのATは走って楽しいかというと微妙では。
あと国内ではマイチェンはまだのはず。
>>777
その中では雪が積もる地域ならレガ、そうでないならアテンザですかねえ。
４人までで燃費気にしないなら５ドアじゃないですがいっそRX-8という手も。
プジョーのATは走って楽しいかというと微妙では。
あと国内ではマイチェンはまだのはず。
>>777
その中では雪が積もる地域ならレガ、そうでないならアテンザですかねえ。
４人までで燃費気にしないなら５ドアじゃないですがいっそRX-8という手も。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 00:22:44 ID:13WufqLd0
>>777
クルマのでき、長く使う上での愛着感まで含めた耐久性では、ゴルフがいいと思う。
クルマのでき、長く使う上での愛着感まで含めた耐久性では、ゴルフがいいと思う。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:09:19 ID:yQovkB8T0
ＭＣ後のトヨタWISH ASパッケージ(総額250万)を購入予定なのですが
購入意思を伝えたとところ『これでやらせていただくので今日中にご返事ください』とのこと
見積もりを見ると一気に３０万弱値引きされてました。
しかしてっきり車両本体価格から３０万弱ひかれてると思いきや
よく見ると本体価格は２２万ちょい値引きされて
あとはオプションのナビなどが１０％引かれてるような感じでした。
ちなみに返事は火曜まで待ってもらうことにしました。
ここで質問なのですがここから本体価格の値引きは無理でしょうか？
無理ではないなら、できればその戦術も教えて頂きたいです。
またまだつけたいオプション(１万円くらいのモノ)もあるのでそれやフロアマットなどをサービスしてもらったり
ナビを値段そのままで２～３万上のクラスのナビに変えてもらうなどする方法が無難でしょうか？
そもそもＭＣ後のWISHで３０万近くの値引きは普通なのでしょうか？
購入意思を伝えたとところ『これでやらせていただくので今日中にご返事ください』とのこと
見積もりを見ると一気に３０万弱値引きされてました。
しかしてっきり車両本体価格から３０万弱ひかれてると思いきや
よく見ると本体価格は２２万ちょい値引きされて
あとはオプションのナビなどが１０％引かれてるような感じでした。
ちなみに返事は火曜まで待ってもらうことにしました。
ここで質問なのですがここから本体価格の値引きは無理でしょうか？
無理ではないなら、できればその戦術も教えて頂きたいです。
またまだつけたいオプション(１万円くらいのモノ)もあるのでそれやフロアマットなどをサービスしてもらったり
ナビを値段そのままで２～３万上のクラスのナビに変えてもらうなどする方法が無難でしょうか？
そもそもＭＣ後のWISHで３０万近くの値引きは普通なのでしょうか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:49:07 ID:6QzTYsu40
>>783
カローラワゴンでは？
カローラワゴンでは？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 01:59:58 ID:wXK197VX0
よろしく、おねがいします。
01）買い替え（現在の車名:マークⅡ）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ＳＵＶ】
05）予算 200万(安カーナビ付きで値引き含んでの額) 現金一括
06）検討している車種 無し
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数【通常一人 最大五人】
10）燃費【リッター10前後】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・山道】
13）購入予定時期は年内。乗りつぶします。
室内が広い車がいいです。
01）買い替え（現在の車名:マークⅡ）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ＳＵＶ】
05）予算 200万(安カーナビ付きで値引き含んでの額) 現金一括
06）検討している車種 無し
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数【通常一人 最大五人】
10）燃費【リッター10前後】
11）使用用途【街乗り・通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外・山道】
13）購入予定時期は年内。乗りつぶします。
室内が広い車がいいです。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 02:38:37 ID:mgbLZjJa0
>>774
その予算だと軽やコンパクトカーのノーマルグレードなら問題なく買えるけど
「とにかく加速が良い車」に当てはまるスポーティグレードになると予算オーバーになってしまうかと。
中古も選択肢に入れるか予算枠を増やすかしたほうがいいとおもう。
とりあえず候補を上げとくとパッソレーシーTRDバージョン、スイフトスポーツ、デミオスポルト、
R2のSグレードあたりか。
>>777
ハッチバックだったら上記の車種のほかに年末に出るというポロGTIもいいかもね。
DSGミッションがのらないのが惜しい所だけど。
あとはフィアットプントアバルトとかルノールーテシアRSとか。
>>778
とりあえずゴルフバック4つはかなりかさばるから実際にディーラーに行って実車で確認したほうがいい。
候補車以外にもしかしたらエアウェイブなら新車で条件を満たせるかな？
ゴルフバック4つは辛いかな？
>>782
スレ違い。WISHのスレ行け。
スレ違いだからあえて言わせてもらうが俺なら30万以上引かれてもWISHなんて中途半端な車を買う気にはならんがな。
>>785
条件に当てはまる国産車で5人分の安全装備を完備した車は現在エアウェイブしかない。
ただナビつけると多少予算オーバーかな。
その予算だと軽やコンパクトカーのノーマルグレードなら問題なく買えるけど
「とにかく加速が良い車」に当てはまるスポーティグレードになると予算オーバーになってしまうかと。
中古も選択肢に入れるか予算枠を増やすかしたほうがいいとおもう。
とりあえず候補を上げとくとパッソレーシーTRDバージョン、スイフトスポーツ、デミオスポルト、
R2のSグレードあたりか。
>>777
ハッチバックだったら上記の車種のほかに年末に出るというポロGTIもいいかもね。
DSGミッションがのらないのが惜しい所だけど。
あとはフィアットプントアバルトとかルノールーテシアRSとか。
>>778
とりあえずゴルフバック4つはかなりかさばるから実際にディーラーに行って実車で確認したほうがいい。
候補車以外にもしかしたらエアウェイブなら新車で条件を満たせるかな？
ゴルフバック4つは辛いかな？
>>782
スレ違い。WISHのスレ行け。
スレ違いだからあえて言わせてもらうが俺なら30万以上引かれてもWISHなんて中途半端な車を買う気にはならんがな。
>>785
条件に当てはまる国産車で5人分の安全装備を完備した車は現在エアウェイブしかない。
ただナビつけると多少予算オーバーかな。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 02:39:54 ID:GhW/dtt70
788 ：774：2005/10/17(月) 03:14:04 ID:M5ghHgu3O
皆さんレスありがとうございます！
やっぱり予算150じゃあキツイっぽいですね。
でも年収500万ですから(涙)。
独身の間は安い車でいいかな、と。
中古車も視野に入れるとどうなりますでしょう？
やっぱり予算150じゃあキツイっぽいですね。
でも年収500万ですから(涙)。
独身の間は安い車でいいかな、と。
中古車も視野に入れるとどうなりますでしょう？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 05:38:11 ID:sM5Zd6bA0
01）買い替え （現在の車名） レグラススターファイヤー
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【300万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 ランドクルーザー100 リンカーンナビゲーター フォード全般
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人最大5人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤、キャンプ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 今月中 10年は乗るつもりです。
条件はSUV限定（北海道だしSUVが大好き今迄4台乗り継いでいます）
本命はランクルですが良いアドバイス宜しくお願いします。
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ＳＵＶ】
05）予算【300万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 ランドクルーザー100 リンカーンナビゲーター フォード全般
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人最大5人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤、キャンプ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期 今月中 10年は乗るつもりです。
条件はSUV限定（北海道だしSUVが大好き今迄4台乗り継いでいます）
本命はランクルですが良いアドバイス宜しくお願いします。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 06:50:11 ID:vBeXTS1G0
>>777
定番ならゴルフ。（GLiで十分)。
癒し系で一番のお奨めはシトロエンC4（1.6セダンで十分)
>>789
ディスカバリーは？予算なら3-4年落ちが狙える。
ディーラー網が弱いのが難点だが。
定番ならゴルフ。（GLiで十分)。
癒し系で一番のお奨めはシトロエンC4（1.6セダンで十分)
>>789
ディスカバリーは？予算なら3-4年落ちが狙える。
ディーラー網が弱いのが難点だが。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 09:11:46 ID:Z5FkCLSV0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 11:02:58 ID:mgbLZjJa0
>>789
個人的にはフォードエクスプローラーオススメだが
押出し感のあるのが好きなようだしランクルでも別にいいんじゃない。
ただ窃盗団に非常に狙われやすい車種なので
少なくともセキュリティに50万近くかけて完璧な対策をしておいたほうがいいぞ。マジで。
個人的にはフォードエクスプローラーオススメだが
押出し感のあるのが好きなようだしランクルでも別にいいんじゃない。
ただ窃盗団に非常に狙われやすい車種なので
少なくともセキュリティに50万近くかけて完璧な対策をしておいたほうがいいぞ。マジで。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 13:55:44 ID:O8m2nQuU0
みなさんアドバイス色々ありがとう御座います。
日産車は古くなってくると故障が多くなってくるので
パスするつもりです（今の車がそう）
やっぱり押出し感のあるのが好きです。
盗難に関しては前回の車が盗難に合い保険で今の車を買ったので
気を付けるつもりです。
ディスカバリー 自分には上品過ぎるかも？
エクスプローラーもなかなか好きな車なのですが
アメ車は故障が心配です。今のアメ車は壊れない？
壊れなければアメ車も乗ってみたいですね。
日産車は古くなってくると故障が多くなってくるので
パスするつもりです（今の車がそう）
やっぱり押出し感のあるのが好きです。
盗難に関しては前回の車が盗難に合い保険で今の車を買ったので
気を付けるつもりです。
ディスカバリー 自分には上品過ぎるかも？
エクスプローラーもなかなか好きな車なのですが
アメ車は故障が心配です。今のアメ車は壊れない？
壊れなければアメ車も乗ってみたいですね。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 14:09:31 ID:t3y/ZowbO
01）初めて購入
02）どちらでも
03）国産車
04）クーペ
05）200万円
06）ｽﾎﾟｰﾂ
07）ＭＴ
08）４ＷＤ
09）最大4人
10）気にしない
11）街乗り・ドライブ
12）街中・山坂道・雪道
13）来夏あたり(早くて来春)
※北海道在住の為、冬場(11月～3月)は雪道が多くなります。
できればフルノーマル希望(オーディオ、ホイール類の変更は可)。
よろしくお願いします。
02）どちらでも
03）国産車
04）クーペ
05）200万円
06）ｽﾎﾟｰﾂ
07）ＭＴ
08）４ＷＤ
09）最大4人
10）気にしない
11）街乗り・ドライブ
12）街中・山坂道・雪道
13）来夏あたり(早くて来春)
※北海道在住の為、冬場(11月～3月)は雪道が多くなります。
できればフルノーマル希望(オーディオ、ホイール類の変更は可)。
よろしくお願いします。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 14:11:33 ID:DeRtLeY20
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 14:18:30 ID:t3y/ZowbO
>>795
そうですね北海道なので除雪の頻度は早目です(半日に一回くらい)
車を運転していて経験した積雪量は30～40cm程度。
それ以上は除雪車が入るので積もることはあまりないです(大雪の場合は例外。運転とかの問題では無くなる)。
積雪して時間が経つと踏み固められてアイスバーンになることが多々あります。
そうですね北海道なので除雪の頻度は早目です(半日に一回くらい)
車を運転していて経験した積雪量は30～40cm程度。
それ以上は除雪車が入るので積もることはあまりないです(大雪の場合は例外。運転とかの問題では無くなる)。
積雪して時間が経つと踏み固められてアイスバーンになることが多々あります。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 14:42:57 ID:kbAHYta/0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 14:57:06 ID:t3y/ZowbO
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 15:04:46 ID:BsMlNCiF0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:11:58 ID:lxql4xGvO
車をローンで購入する場合、店側は客に対して審査書（通勤先や勤続年数など）を記入させますよね?
店側はその審査書をどこの会社に審査を依頼するのですか?
私は日本信販のｸﾚｶを所有していますが、まさか日本信販?
店側はその審査書をどこの会社に審査を依頼するのですか?
私は日本信販のｸﾚｶを所有していますが、まさか日本信販?
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:14:18 ID:D9QiQ8hY0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:15:56 ID:ueK/u+eV0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:24:28 ID:4m1TStUg0
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 16:41:18 ID:9+JRurwg0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 18:12:08 ID:xqXSyOB20
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 19:40:53 ID:ROGjAFDH0
01）買い替え（ディアマンテ）
02）中古車
03）できれば国産車
04）デミオみたいに、フルフラットにできたりトランクスペース？を広くとれる車。1300～2000cc程度。
なるべく車高が低め（古い立体駐車場に入れるのが条件）。
05）諸費用込みで100万円、 現金一括の予定（場合によっては職場提携の格安利率ローン）
06）なんでもいい。
07）ＡＴ
08）４ＷＤ
09）通常2人。最大4～5人。
10）リッター9～10km走ればOK。
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外・山坂道
13）来夏～秋、10年程度乗るつもり（どんなに早くても７～8年は乗りたい）。
なお、当方は北海道山間部住人です。とりあえず、付属品とかは無視して
車種を決めたいのでよろしくお願いします。
今のところの目星としてはデミオ、ミラージュディンゴ、フェスティバミニワゴンです。
02）中古車
03）できれば国産車
04）デミオみたいに、フルフラットにできたりトランクスペース？を広くとれる車。1300～2000cc程度。
なるべく車高が低め（古い立体駐車場に入れるのが条件）。
05）諸費用込みで100万円、 現金一括の予定（場合によっては職場提携の格安利率ローン）
06）なんでもいい。
07）ＡＴ
08）４ＷＤ
09）通常2人。最大4～5人。
10）リッター9～10km走ればOK。
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・郊外・山坂道
13）来夏～秋、10年程度乗るつもり（どんなに早くても７～8年は乗りたい）。
なお、当方は北海道山間部住人です。とりあえず、付属品とかは無視して
車種を決めたいのでよろしくお願いします。
今のところの目星としてはデミオ、ミラージュディンゴ、フェスティバミニワゴンです。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 19:59:48 ID:juBwk0yo0
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か70万円ぐらい】 と 購入方法【ローン（頭金は20万円）】
06）検討している車種・グレード ジミニーとかパジェロミニみたいなやつか 軽にしては速いアルトワークスみたいなやつ
07）ミッション【MT】
08）駆動方式【どれでもいいです】
09）乗車人数【通常1と最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【ドライブ・買い物・雨の日の通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 「そろそろ」「3年ぐらい」
今、原付2種と４００ｃｃバイクを持っています。
通勤とかちょっとしたとこにはバイクで行けるのですけど、買い物とか不便だし
ドライブとかも行ってみたいので車を買うことにしました。
4年ぐらい車に乗ってないので、とりあえずＭＴ車に慣れたいって感じです。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か70万円ぐらい】 と 購入方法【ローン（頭金は20万円）】
06）検討している車種・グレード ジミニーとかパジェロミニみたいなやつか 軽にしては速いアルトワークスみたいなやつ
07）ミッション【MT】
08）駆動方式【どれでもいいです】
09）乗車人数【通常1と最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【ドライブ・買い物・雨の日の通勤】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 「そろそろ」「3年ぐらい」
今、原付2種と４００ｃｃバイクを持っています。
通勤とかちょっとしたとこにはバイクで行けるのですけど、買い物とか不便だし
ドライブとかも行ってみたいので車を買うことにしました。
4年ぐらい車に乗ってないので、とりあえずＭＴ車に慣れたいって感じです。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 20:12:35 ID:cWjEFPU60
>>806
デミオでいいんじゃないか？
デミオでいいんじゃないか？
遅くなりました。みなさんありがとうございます。
フランス系も良いですね！ いろいろ見てみたいと思います。
フランス系も良いですね！ いろいろ見てみたいと思います。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:13:39 ID:8D0ikO7E0
01）買い替え （現在：ハイラックス エキストラキャブ）
02）新車
03）【国産・外車問わず】
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か：４５０万】 と 購入方法【ローン（頭金：２００万）】
06）検討している車種・グレード 【スポーツセダン】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【特になし】
09）乗車人数【通常１ 最大４】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期：車種が決まればすぐ 何年くらい乗る予定か：最低５年
２８歳の男です。
ちょっと大人の雰囲気を味わえるような車を探してます。
皆様のご意見をお聞かせ下さい。宜しくお願いします。
02）新車
03）【国産・外車問わず】
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か：４５０万】 と 購入方法【ローン（頭金：２００万）】
06）検討している車種・グレード 【スポーツセダン】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【特になし】
09）乗車人数【通常１ 最大４】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【通勤・ドライブ】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期：車種が決まればすぐ 何年くらい乗る予定か：最低５年
２８歳の男です。
ちょっと大人の雰囲気を味わえるような車を探してます。
皆様のご意見をお聞かせ下さい。宜しくお願いします。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:18:19 ID:a7MRM9830
>>810
レクサスＩＳ２５０
レクサスＩＳ２５０
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 21:33:47 ID:cWjEFPU60
やっぱり？
似たような感じの車種ってほかにありますか？
似たような感じの車種ってほかにありますか？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:05:18 ID:3Fv3SYeU0
>>810
スカイライン、アウディＡ４、アルファ１５６
スカイライン、アウディＡ４、アルファ１５６
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:10:45 ID:bzloNIMz0
>>810
メガーヌルノースポール。セダンじゃないけど。
メガーヌルノースポール。セダンじゃないけど。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/17(月) 22:12:58 ID:s8WkokJLO
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 12:28:02 ID:84dLQ55J0
01）初めて
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【100万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 特になし
07）ミッション【どちらでも】
08）駆動方式【なんでもOK】
09）乗車人数【通常1人最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 今年中 3年～5年
軽自動車にしては速いやつがいいです。
でも、カプチーノみたいなバリバリのやつはちょっと・・・・。
実用性があって、そこそこ走れるやつがいいですね。
お金があったらkeiワークスがいいなーって思いました。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【100万】 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 特になし
07）ミッション【どちらでも】
08）駆動方式【なんでもOK】
09）乗車人数【通常1人最大4人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 今年中 3年～5年
軽自動車にしては速いやつがいいです。
でも、カプチーノみたいなバリバリのやつはちょっと・・・・。
実用性があって、そこそこ走れるやつがいいですね。
お金があったらkeiワークスがいいなーって思いました。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 13:47:27 ID:27UR1QxM0
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）ワゴン
05）予算２００万、現金一括払い
06）親父の知り合いがトヨタディーラーなのでトヨタ車を検討
07）ＡＴ
08）ＦＦ or ４ＷＤ
09）通常２人、最大４人
10）燃費は良ければ嬉しいが、それ程気にはしない。
11）使用用途＝街乗り・通勤・ドライブ
12）よく走る場所＝街中・郊外・高速道路・山坂道
13）購入予定時期＝来年夏、１０年乗ります。
来年夏結婚予定です、彼女と話し合って結婚式は挙げずに貯めた
資金２００万で新車を購入することにしました。
北海道の某地方都市に住むので雪道運転も考慮、２人で車が趣味
なので車中泊ドライブもします。
彼女はフィットが欲しい！と言ってます。
02）新車
03）国産車
04）ワゴン
05）予算２００万、現金一括払い
06）親父の知り合いがトヨタディーラーなのでトヨタ車を検討
07）ＡＴ
08）ＦＦ or ４ＷＤ
09）通常２人、最大４人
10）燃費は良ければ嬉しいが、それ程気にはしない。
11）使用用途＝街乗り・通勤・ドライブ
12）よく走る場所＝街中・郊外・高速道路・山坂道
13）購入予定時期＝来年夏、１０年乗ります。
来年夏結婚予定です、彼女と話し合って結婚式は挙げずに貯めた
資金２００万で新車を購入することにしました。
北海道の某地方都市に住むので雪道運転も考慮、２人で車が趣味
なので車中泊ドライブもします。
彼女はフィットが欲しい！と言ってます。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:06:41 ID:GpNZmYFuO
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 15:07:07 ID:Tl3imcrO0
プロ野球板で犯罪予告
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129613422/
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/base/1129561367/40
の犯罪予告をニュー速に宣伝するためにそのままコピペしちゃった>>1
ダブル祭り開催中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1129613422/
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/base/1129561367/40
の犯罪予告をニュー速に宣伝するためにそのままコピペしちゃった>>1
ダブル祭り開催中ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 16:30:24 ID:TLozqhJBO
01） 買い替え(ハイエース）
02）新車
03）国産車
04）クーペ
05）600万程(現金一括)
06）スポーツカー
07）ＭＴ(ＡＴは恐くて運転できません)
08）何でも
09）二人～四人
10）気にしない
11）ドライブ
12）街中、山道(もしくは他のところにも)
13）決めていません
※子育ても終わり、つい先日定年退職しました。
若い頃はスポーツカーを乗って楽しんでいたのですが子供が生まれファミリーカーに乗り換えました。
月日は早いもので子供も大きくなり手が掛からなくなって学校卒業そして就職。
十数年が経って今度は私が退職です。
やっと全ての肩の荷が降りた感じがします。
肩の荷が降りたのは良いですが何もすることが無いことに気付きました。
アルバムを開いて妻と思い出を振り返った時に一枚の写真(もちろん白黒です)が出てきました。
若い自分と妻がＲＸ－３をバックに撮った写真。
『懐かしなぁ』『この頃はデートと言えばドライブでしたね』と二人で会話していました。
そして私が『もう一度この頃に戻ろうか？』と言うと妻がすごく喜んでいたので決心しました。
今のスポーツカーは分かりませんがお薦めをお願いします。
02）新車
03）国産車
04）クーペ
05）600万程(現金一括)
06）スポーツカー
07）ＭＴ(ＡＴは恐くて運転できません)
08）何でも
09）二人～四人
10）気にしない
11）ドライブ
12）街中、山道(もしくは他のところにも)
13）決めていません
※子育ても終わり、つい先日定年退職しました。
若い頃はスポーツカーを乗って楽しんでいたのですが子供が生まれファミリーカーに乗り換えました。
月日は早いもので子供も大きくなり手が掛からなくなって学校卒業そして就職。
十数年が経って今度は私が退職です。
やっと全ての肩の荷が降りた感じがします。
肩の荷が降りたのは良いですが何もすることが無いことに気付きました。
アルバムを開いて妻と思い出を振り返った時に一枚の写真(もちろん白黒です)が出てきました。
若い自分と妻がＲＸ－３をバックに撮った写真。
『懐かしなぁ』『この頃はデートと言えばドライブでしたね』と二人で会話していました。
そして私が『もう一度この頃に戻ろうか？』と言うと妻がすごく喜んでいたので決心しました。
今のスポーツカーは分かりませんがお薦めをお願いします。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 16:51:30 ID:p1zRuzyb0
>>821
R34GTR
R34GTR
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 16:53:42 ID:TLozqhJBO
822番さん
どんな車ですか？
できれば詳しく教えていただきたい。
どんな車ですか？
できれば詳しく教えていただきたい。
824 ：822：2005/10/18(火) 16:54:58 ID:p1zRuzyb0
>>823
ネタ？マジ？どっち？
ネタ？マジ？どっち？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 16:56:44 ID:TLozqhJBO
822番さん
本当かと聞いているんですよね？
本当に知らないんですよ。
何せ60代なもので。すみません
本当かと聞いているんですよね？
本当に知らないんですよ。
何せ60代なもので。すみません
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 16:58:27 ID:sGb40EDr0
>>821
そういうことでしたらマツダのＲＸ－８はいかがですか？
往年のＲＸ－３からの流れを汲むロータリーエンジン搭載車です。
（現行車種では唯一のはず）
ＲＸ－８の場合はカリカリのピュアスポーツカーというわけでは
なく、思ったよりは乗り心地も良いので奥様からもそれほど苦情
は出ないと思われます。（それでも充分にスポーティーですが）
車内空間は決して広いわけではありませんが、それでも大人４人
が乗れるだけの空間はあります。クーペ・スタイルながらも、後部
座席左右には観音開きの小さなドアも付いています。
なによりもロータリーエンジン特有のスムーズな吹け上がりが
楽しめるというのは大きいでしょう。（元ＲＸ－３乗りなら
なおさらのこと）
もしＲＸ－８を選んだ場合は予算が大幅に余ってしまうわけ
ですが、予算枠ギリギリのクルマを買うよりも、このクルマを
買って残ったお金をドライブ旅行やガソリン代などの費用に
割り振った方が有意義な時間が過ごせる、という考え方も出来ます。
そういうことでしたらマツダのＲＸ－８はいかがですか？
往年のＲＸ－３からの流れを汲むロータリーエンジン搭載車です。
（現行車種では唯一のはず）
ＲＸ－８の場合はカリカリのピュアスポーツカーというわけでは
なく、思ったよりは乗り心地も良いので奥様からもそれほど苦情
は出ないと思われます。（それでも充分にスポーティーですが）
車内空間は決して広いわけではありませんが、それでも大人４人
が乗れるだけの空間はあります。クーペ・スタイルながらも、後部
座席左右には観音開きの小さなドアも付いています。
なによりもロータリーエンジン特有のスムーズな吹け上がりが
楽しめるというのは大きいでしょう。（元ＲＸ－３乗りなら
なおさらのこと）
もしＲＸ－８を選んだ場合は予算が大幅に余ってしまうわけ
ですが、予算枠ギリギリのクルマを買うよりも、このクルマを
買って残ったお金をドライブ旅行やガソリン代などの費用に
割り振った方が有意義な時間が過ごせる、という考え方も出来ます。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 16:59:12 ID:p1zRuzyb0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:09:29 ID:TLozqhJBO
826番さん
なるほど。
一時期マツダはロータリーの生産は取り止めていましたからね。再生産したというのは何十年前か前に聞きましたが今はそんなお洒落になってるんですね。
狭い車内なんて慣れてますよ。昔の車は足が固いわ音はうるさいわ(内装は取り外すのは基本です)、エアコンなんて物は存在しないので車内は熱いからよく妻には不満言われましたね。
ＲＸ－８ですか候補入りですね。
822番さん(かな？)
いえ今の今まで826番さんに説明されるまで知りませんでした。雑誌類は読まないもので。
あなたが教えてくれたＲ３４ＧＴＲとはどんな車ですか？
なるほど。
一時期マツダはロータリーの生産は取り止めていましたからね。再生産したというのは何十年前か前に聞きましたが今はそんなお洒落になってるんですね。
狭い車内なんて慣れてますよ。昔の車は足が固いわ音はうるさいわ(内装は取り外すのは基本です)、エアコンなんて物は存在しないので車内は熱いからよく妻には不満言われましたね。
ＲＸ－８ですか候補入りですね。
822番さん(かな？)
いえ今の今まで826番さんに説明されるまで知りませんでした。雑誌類は読まないもので。
あなたが教えてくれたＲ３４ＧＴＲとはどんな車ですか？
829 ：822：2005/10/18(火) 17:12:21 ID:p1zRuzyb0
分かりやすく８２２にHN変えたぞ。
http://history.nissan.co.jp/GT-R/R34/0105/index.htmlこれが３４R
６００万もあればかなりいい玉が狙える車なんだよね。中古でも１万や２万キロしか
走ってないのばっかだからね、それくらいの予算なら。しかし中古には興味ないんだよね？
http://history.nissan.co.jp/GT-R/R34/0105/index.htmlこれが３４R
６００万もあればかなりいい玉が狙える車なんだよね。中古でも１万や２万キロしか
走ってないのばっかだからね、それくらいの予算なら。しかし中古には興味ないんだよね？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:25:59 ID:TLozqhJBO
822番さん
わざわざ有難うございます。
格好の良い車ですねぇ。
というよりＧＴ－Ｒじゃないですか！
あの往年のピュアスポーツ。ジャパンの後継機ですね？
形は違えどエンブレムが光ってますよ。
外国車にもＧＴＲというグレードがあったからそれだと勘違いしてました。
中古車に興味が無いというわけではなく実は健康の為に禁煙したんですよ。
スポーツ乗りには喫煙者が多いので避けたいと思ったんです。
ＲＸ－３の前は解体屋で数体の車を寄せ集めて作った車に乗ってましたよ。
ＲＸ－３もそうですが胡椒が多くて多くて。
逆にそれが愛着の元になったりするんですがね。
わざわざ有難うございます。
格好の良い車ですねぇ。
というよりＧＴ－Ｒじゃないですか！
あの往年のピュアスポーツ。ジャパンの後継機ですね？
形は違えどエンブレムが光ってますよ。
外国車にもＧＴＲというグレードがあったからそれだと勘違いしてました。
中古車に興味が無いというわけではなく実は健康の為に禁煙したんですよ。
スポーツ乗りには喫煙者が多いので避けたいと思ったんです。
ＲＸ－３の前は解体屋で数体の車を寄せ集めて作った車に乗ってましたよ。
ＲＸ－３もそうですが胡椒が多くて多くて。
逆にそれが愛着の元になったりするんですがね。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:28:22 ID:TLozqhJBO
胡椒では無く故障ですね。
訂正します
訂正します
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:30:00 ID:sGb40EDr0
>>821
他に国産車のクーペ・タイプの現行車種でお奨めといえばフェアレディＺ、
スカイライン・クーペあたりですね・・・。
どちらもかつてのイメージよりはやや大人びており、快適に長距離ドライブ
が楽しめるようなクルマに仕上がっています。 （もちろんスポーティーさを
失ってるわけではありませんよ。まあ峠をガンガン攻めるようなクルマでも
ありませんが・・・）
ちなみにエンジンはどちらも３５００ｃｃのＶ型６気筒。 どちらかと言えば
太いトルクに乗って走っていくタイプであり、その意味ではＲＸ－８とは
対照的かも知れません。
他に国産車のクーペ・タイプの現行車種でお奨めといえばフェアレディＺ、
スカイライン・クーペあたりですね・・・。
どちらもかつてのイメージよりはやや大人びており、快適に長距離ドライブ
が楽しめるようなクルマに仕上がっています。 （もちろんスポーティーさを
失ってるわけではありませんよ。まあ峠をガンガン攻めるようなクルマでも
ありませんが・・・）
ちなみにエンジンはどちらも３５００ｃｃのＶ型６気筒。 どちらかと言えば
太いトルクに乗って走っていくタイプであり、その意味ではＲＸ－８とは
対照的かも知れません。
833 ：822：2005/10/18(火) 17:33:10 ID:p1zRuzyb0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:34:55 ID:ylYwzcea0
>>ご老体
頭文字Dとかそのへんの走り屋マンガでも読めば最近のは分かるんじゃない？
まーでも、600万より余りまくる車ばっかりだろうけど
頭文字Dとかそのへんの走り屋マンガでも読めば最近のは分かるんじゃない？
まーでも、600万より余りまくる車ばっかりだろうけど
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:37:56 ID:TLozqhJBO
822番さん
ロータリーはフケ上がりですからね。
Ｖ型は振動少なくて小型で良いんですよね。
ニッサンはパワーでホンダに対抗していた節もありましたが最近は乗り手の方を考える車作りするようになったんですね。
ロータリーはフケ上がりですからね。
Ｖ型は振動少なくて小型で良いんですよね。
ニッサンはパワーでホンダに対抗していた節もありましたが最近は乗り手の方を考える車作りするようになったんですね。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:39:38 ID:TLozqhJBO
832番さん勘違いしていたようです。すみません。
同時に822番さんにもお詫び申し上げます。
同時に822番さんにもお詫び申し上げます。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:39:47 ID:sGb40EDr0
>>821
どうやらそちらは携帯電話のようですので、ちゃんと
見えるかどうか分かりませんが一応写真を・・・
・ＲＸ－８
http://kurumart.jp/database/photo/rx-8_f.jpg
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c18345a.jpg
・フェアレディＺ
http://www.car-market.jp/nissan/nissanimage/feareadyZ.jpg
・スカイライン・クーペ
http://nigensha.co.jp/cgclub/SM2003/image/01onlyday/05makerimporter/22nissan/03150211.jpg
どうやらそちらは携帯電話のようですので、ちゃんと
見えるかどうか分かりませんが一応写真を・・・
・ＲＸ－８
http://kurumart.jp/database/photo/rx-8_f.jpg
http://catalogue.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c18345a.jpg
・フェアレディＺ
http://www.car-market.jp/nissan/nissanimage/feareadyZ.jpg
・スカイライン・クーペ
http://nigensha.co.jp/cgclub/SM2003/image/01onlyday/05makerimporter/22nissan/03150211.jpg
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:41:19 ID:GpNZmYFuO
>>821
RX-8と並んでアコードのユーロRもいいんじゃないですか？
ATならソアラ(レクサス)もあったんですけどね
オープンでゆったり流すのもかっこいいですよ
まあMTでZのコンバーチブルもありますが2シーターですし
定年後の余裕の車選び、うらやましいです
RX-8と並んでアコードのユーロRもいいんじゃないですか？
ATならソアラ(レクサス)もあったんですけどね
オープンでゆったり流すのもかっこいいですよ
まあMTでZのコンバーチブルもありますが2シーターですし
定年後の余裕の車選び、うらやましいです
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:44:08 ID:TLozqhJBO
822番さん
Ｓ３０の後継機ですね？
フェアレディＺは名前の通り淑女という感じだったんですよね。
乗ってみれば一見パワーでスピードを出す車ですが乗りこなせば素直で品の高い車でした。
よく不良の改造車になっていたのは悲しい所ですが…
Ｓ３０の後継機ですね？
フェアレディＺは名前の通り淑女という感じだったんですよね。
乗ってみれば一見パワーでスピードを出す車ですが乗りこなせば素直で品の高い車でした。
よく不良の改造車になっていたのは悲しい所ですが…
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:45:45 ID:TLozqhJBO
834番さん
イニシャルＤですか？
息子の本棚にそのような漫画があったような気がします。
今度読んでみますね。
イニシャルＤですか？
息子の本棚にそのような漫画があったような気がします。
今度読んでみますね。
841 ：822：2005/10/18(火) 17:48:31 ID:p1zRuzyb0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:55:09 ID:TLozqhJBO
837番さん
すみません。
現役で働いていた時に携帯電話を持たされたんですよ。
あとは息子に色々と習いました。この掲示板も息子の紹介ですよ。
スカイライン・クーペはもう普通の中年車ですね。
フェアレディＺは面影があります。
ＲＸ－８はお洒落になってますね。観音開きとはこのことか…
838番さん
ありがとうございます。
人生はあっと言う間に過ぎていきますよ。
過去に憧れたアメリカンバイクに乗っている白髪のご老人の立場に自分がなるとは考えていませんでしたね。
822番さん
ググるとは？
すみません。
現役で働いていた時に携帯電話を持たされたんですよ。
あとは息子に色々と習いました。この掲示板も息子の紹介ですよ。
スカイライン・クーペはもう普通の中年車ですね。
フェアレディＺは面影があります。
ＲＸ－８はお洒落になってますね。観音開きとはこのことか…
838番さん
ありがとうございます。
人生はあっと言う間に過ぎていきますよ。
過去に憧れたアメリカンバイクに乗っている白髪のご老人の立場に自分がなるとは考えていませんでしたね。
822番さん
ググるとは？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 17:59:16 ID:7NxlvJ5Uo
>821
600万なら2.7Lﾎﾞｸｽﾀｰになんとか手が届く。
外車でもｴﾝﾄﾘｰﾎﾟﾙｼｪなら国産とそんなに変わらないよ
600万なら2.7Lﾎﾞｸｽﾀｰになんとか手が届く。
外車でもｴﾝﾄﾘｰﾎﾟﾙｼｪなら国産とそんなに変わらないよ
844 ：822：2005/10/18(火) 18:00:53 ID:p1zRuzyb0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 18:14:43 ID:wUJtY6d/0
>>842
まあ>>826も言ってるけど、６００万使い切って高いクルマ買って
それでお仕舞いというよりも、もう少し手頃な国産車を買って
残りのお金で夫婦で全国を旅巡りってのもいいんじゃない？
せっかく悠々自適の隠居生活（？）に入るわけだからね。
今まで仕事で忙しくてそういう機会がなかったのならなおのこと。
奥さんと気の向くままにドライブして、良い宿に泊まって旨い物を
食って温泉にでも浸かってさ。
・・・そういうのに俺が憧れるよｗ
まあ>>826も言ってるけど、６００万使い切って高いクルマ買って
それでお仕舞いというよりも、もう少し手頃な国産車を買って
残りのお金で夫婦で全国を旅巡りってのもいいんじゃない？
せっかく悠々自適の隠居生活（？）に入るわけだからね。
今まで仕事で忙しくてそういう機会がなかったのならなおのこと。
奥さんと気の向くままにドライブして、良い宿に泊まって旨い物を
食って温泉にでも浸かってさ。
・・・そういうのに俺が憧れるよｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 18:22:18 ID:aYVhpGH40
>>821は最初から国産車を所望なわけであり。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 18:27:41 ID:ylYwzcea0
>>841
ネタかもしれんけど一応ここに慣れてない人なんだよ。レスアンカーのつけ方も知らないぐらい。
ググれ、とかじゃなくってせめて今だけは分かりやすく話してやらないか？
----------------豆知識--------------------
半角の「＞」を二回続けてから相手の番号を入れると、その人に対するレスになります
例：>>842
------------------------------------------
やりすぎか？ｗ
>>おじーさん
息子さんに聞けば？
息子さんも結構車好きそうだし。
http://www.carview.co.jp/とかで調べても最近の事情は分かるかと。
今カーヴュー見て思ったけど、マツダロードスターなんかはどうでしょ？
マツダの予想以上に売れてるらしいし、しかもその購入層が50歳以上が多いってニュースをこないだ見た
ネタかもしれんけど一応ここに慣れてない人なんだよ。レスアンカーのつけ方も知らないぐらい。
ググれ、とかじゃなくってせめて今だけは分かりやすく話してやらないか？
----------------豆知識--------------------
半角の「＞」を二回続けてから相手の番号を入れると、その人に対するレスになります
例：>>842
------------------------------------------
やりすぎか？ｗ
>>おじーさん
息子さんに聞けば？
息子さんも結構車好きそうだし。
http://www.carview.co.jp/とかで調べても最近の事情は分かるかと。
今カーヴュー見て思ったけど、マツダロードスターなんかはどうでしょ？
マツダの予想以上に売れてるらしいし、しかもその購入層が50歳以上が多いってニュースをこないだ見た
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 19:13:12 ID:u7jWyLgN0
現実問題として、最高4人乗れる国産クーペは現行だと非常に少ないですな。
RX-8
スカイラインクーペ
レクサスSC（オープン・予算700万くらいいる）
セリカ
インテグラ
下二つはちょっと若向け。後部座席はオマケ程度だし。
範囲をセダンにまで拡張するなら
マツダスピードアテンザ
レガシィ
アコードユーロR
レクサスIS
フーガ（4.5リッターV8出たし）
二人乗り・オープンでもいいなら
ホンダS2000
マツダロードスター
フェアレディZ
…ぱっと思いつきで書いただけだが、多すぎたｗｗ
まぁ、クーペ・4人が条件なら既出のRX-8orスカイラインクーペになっちまいますわなぁ。
RX-8
スカイラインクーペ
レクサスSC（オープン・予算700万くらいいる）
セリカ
インテグラ
下二つはちょっと若向け。後部座席はオマケ程度だし。
範囲をセダンにまで拡張するなら
マツダスピードアテンザ
レガシィ
アコードユーロR
レクサスIS
フーガ（4.5リッターV8出たし）
二人乗り・オープンでもいいなら
ホンダS2000
マツダロードスター
フェアレディZ
…ぱっと思いつきで書いただけだが、多すぎたｗｗ
まぁ、クーペ・4人が条件なら既出のRX-8orスカイラインクーペになっちまいますわなぁ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:10:31 ID:VEpCWch6O
はじめまして。18の免許取りたてです。
1、初めて購入
2、新車
3、どちらでも
4、セダン、ワゴン
5、300万一括
7、なんでも
8、FRかFRベースのAWD
9、1人、最大4人
10、気にしない
11、街乗り、ドライブ
12、郊外、ワインディング
13、年内。最低３年は乗ります。気に入れば長く。
どうぞよろしくお願いします。
1、初めて購入
2、新車
3、どちらでも
4、セダン、ワゴン
5、300万一括
7、なんでも
8、FRかFRベースのAWD
9、1人、最大4人
10、気にしない
11、街乗り、ドライブ
12、郊外、ワインディング
13、年内。最低３年は乗ります。気に入れば長く。
どうぞよろしくお願いします。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:20:48 ID:p1zRuzyb0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 20:29:09 ID:4+mCnwbN0
自分なら、クーペやめてキャンピングカーで日本全国を巡りたい
というか、そういうお年寄りの夫婦を、以前ＴＶで観た
羨ましい・・・ＪＢ・ＥＸＥ・アラモ・・・欲しい
というか、そういうお年寄りの夫婦を、以前ＴＶで観た
羨ましい・・・ＪＢ・ＥＸＥ・アラモ・・・欲しい
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:16:18 ID:aoxyPHSc0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 21:41:09 ID:wSq4/Ew60
自分もアルファGTに一票。
人生をセクシーにする車だな。
人生をセクシーにする車だな。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:09:05 ID:/JB8Vsdo0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 22:18:24 ID:aoxyPHSc0
>>854
確かにアルファGTは>>821の条件に挙げる「国産車」ではないけれど、
スカイラインクーペは、余裕のあるジジイが楽しみに乗るクーペとしては
貧乏臭すぎる。
あなたも、ジジイになればわかる。
確かにアルファGTは>>821の条件に挙げる「国産車」ではないけれど、
スカイラインクーペは、余裕のあるジジイが楽しみに乗るクーペとしては
貧乏臭すぎる。
あなたも、ジジイになればわかる。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/18(火) 23:10:20 ID:UKNhwUUN0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:06:37 ID:ZRHWgjd60
>>856
何も600マソも出して、凡庸な車に乗ることもあるまいて。
何も600マソも出して、凡庸な車に乗ることもあるまいて。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 00:47:51 ID:LAt0wi63O
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 03:47:32 ID:dPkvaP2W0
どう見ても買うべきは現行インプしかないと思う。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:20:04 ID:stZwiSml0
皆様ご教授宜しくお願い致します
01）買い替え （現在の車はエスティマ）
02）新車 、中古車 どちらでも ＯＫ
03）国産車 or 外車 どちらでも ＯＫ
04）車のタイプ ワゴン
05）予算３５０万円
06）検討している車種・・・それを皆様にお聞きしたいです
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式 特に問いません
09）乗車人数【最大６人以上】
10）燃費 特に気にしません
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期・・ここ２，３ケ月以内、 何年くらい乗る予定か ４，５年
その他特記事項）
今はエスティマに乗っていますが車高の低いワゴンか乗用車で６人以上乗れる車が
欲しいです。昔のベンツ３００ＴＥとかのようにサードシートのあるクルマや
トランクのある乗用車でも６人以上乗れる車が良いです。
（たまに６人乗車の事がある為）
皆様のご提案宜しくお願い致します。
01）買い替え （現在の車はエスティマ）
02）新車 、中古車 どちらでも ＯＫ
03）国産車 or 外車 どちらでも ＯＫ
04）車のタイプ ワゴン
05）予算３５０万円
06）検討している車種・・・それを皆様にお聞きしたいです
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式 特に問いません
09）乗車人数【最大６人以上】
10）燃費 特に気にしません
11）使用用途【街乗り】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期・・ここ２，３ケ月以内、 何年くらい乗る予定か ４，５年
その他特記事項）
今はエスティマに乗っていますが車高の低いワゴンか乗用車で６人以上乗れる車が
欲しいです。昔のベンツ３００ＴＥとかのようにサードシートのあるクルマや
トランクのある乗用車でも６人以上乗れる車が良いです。
（たまに６人乗車の事がある為）
皆様のご提案宜しくお願い致します。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:28:26 ID:Giy3aln+0
>>860
現行オデッセイ（のアブソリュート）
エスティマより２０ｃｍ以上の背が低く、ミニバンというよりは
ちょっと背の高いワゴンといったスタイリング。 ドアもミニバンに
ありがちなスライドドアではない。 走りもミニバンのもっさりした
感じはあまりない。（かと言ってレガシィあたりのワゴンよりは
もっさりしてるが）
現行オデッセイ（のアブソリュート）
エスティマより２０ｃｍ以上の背が低く、ミニバンというよりは
ちょっと背の高いワゴンといったスタイリング。 ドアもミニバンに
ありがちなスライドドアではない。 走りもミニバンのもっさりした
感じはあまりない。（かと言ってレガシィあたりのワゴンよりは
もっさりしてるが）
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 08:36:55 ID:iykr0jME0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:17:59 ID:tFmWRW+s0
>>860
プジョー307SW
プジョー307SW
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:19:14 ID:b3PAC8HZ0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:53:40 ID:2dtDBIDg0
８６１，８６２、８６３さん有難う御座います。
どうしてもミニバン以外のクルマに乗りたいのです。
オデッセイも試乗しましたが、やはり決意は固いです。
８６３さんの車、いいですねーー。候補の一つに入れさせていただきます。
中古でもいいので何かあれば教えて下さい。
（ボルボの７人乗りって８５０までしかないんでしたっけ？）
クラウンも昔は確か７人乗りありましたよね・・でも古すぎですし・・
セダンでもアメ車とか６人乗り沢山ありそうですが、新車中古車含めて
教えて頂くと嬉しいです・・。
どうしてもミニバン以外のクルマに乗りたいのです。
オデッセイも試乗しましたが、やはり決意は固いです。
８６３さんの車、いいですねーー。候補の一つに入れさせていただきます。
中古でもいいので何かあれば教えて下さい。
（ボルボの７人乗りって８５０までしかないんでしたっけ？）
クラウンも昔は確か７人乗りありましたよね・・でも古すぎですし・・
セダンでもアメ車とか６人乗り沢山ありそうですが、新車中古車含めて
教えて頂くと嬉しいです・・。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 09:56:19 ID:2dtDBIDg0
>>864 さん、その予算でしたら新型ロードスター買ってみてください。
ロードスターに乗ると人生変わります。
自分も実はセカンドカーで大昔のポンコツロードスターに乗っていますが
オープンカーは楽しいですよ。
ロードスターで色々ぐぐってみてください。
色々なロードスターの催しを見に行くだけでいい遊びになりますよ。
ロードスターに乗ると人生変わります。
自分も実はセカンドカーで大昔のポンコツロードスターに乗っていますが
オープンカーは楽しいですよ。
ロードスターで色々ぐぐってみてください。
色々なロードスターの催しを見に行くだけでいい遊びになりますよ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 10:45:00 ID:b/JZgyeH0
>>865
比較的新しい車で6人以上乗れると言ったら
ボルボV70
ベンツ先代Eクラスワゴン（前期型）
プロナード6人乗りベンチシート仕様（まず見つからないと思う）
アメ車はよく分からないけど、リンカーンのタウンカーやキャデラックのドゥビルみたいな
かなりデカいセダンしか無いと思う。
でもワゴンで7人乗りの場合、3列目のシートは後ろ向きに座るので実用度は…
比較的新しい車で6人以上乗れると言ったら
ボルボV70
ベンツ先代Eクラスワゴン（前期型）
プロナード6人乗りベンチシート仕様（まず見つからないと思う）
アメ車はよく分からないけど、リンカーンのタウンカーやキャデラックのドゥビルみたいな
かなりデカいセダンしか無いと思う。
でもワゴンで7人乗りの場合、3列目のシートは後ろ向きに座るので実用度は…
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 11:05:16 ID:cncgVDGK0
>>865
その条件だとオデッセイしかない。
あとはワゴンに近いミニバンとして>>863さんがあげてる307SWがあるくらいか。
発売前はオデッセイ対抗として低床ミニバンとして開発されているとの情報が流されたアイシスはあんなんだったし。
安全に対する要求が厳しくなった現在、
背が低いワゴンで3列目を後ろ向きに座らせるのは安全性を確保できないためにやらなくなってるから
どうしてもというなら10年以上昔の車で探すしかないな。
あとそういうタイプの3列目は非常に狭いのでそこに座って移動するのが我慢できるかどうか実車で確認したほうがいい。
その条件だとオデッセイしかない。
あとはワゴンに近いミニバンとして>>863さんがあげてる307SWがあるくらいか。
発売前はオデッセイ対抗として低床ミニバンとして開発されているとの情報が流されたアイシスはあんなんだったし。
安全に対する要求が厳しくなった現在、
背が低いワゴンで3列目を後ろ向きに座らせるのは安全性を確保できないためにやらなくなってるから
どうしてもというなら10年以上昔の車で探すしかないな。
あとそういうタイプの3列目は非常に狭いのでそこに座って移動するのが我慢できるかどうか実車で確認したほうがいい。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 11:15:09 ID:LAt0wi63O
>>867
プロナードと書こうと思ったら先を越された…orz
プロナードは確か北米トヨタ製だったかな？
ハードトップのウインダムに対してのセダンといった車だと思います
テリー伊藤さんも所有してたハズですよ
ミニバンを除いた6人乗りとは選択が難しいですね…
もし6人乗車が極稀で普段は5人以下、というのであれば
その場合だけレンタカーを借りるという選択はダメですか？
プロナードと書こうと思ったら先を越された…orz
プロナードは確か北米トヨタ製だったかな？
ハードトップのウインダムに対してのセダンといった車だと思います
テリー伊藤さんも所有してたハズですよ
ミニバンを除いた6人乗りとは選択が難しいですね…
もし6人乗車が極稀で普段は5人以下、というのであれば
その場合だけレンタカーを借りるという選択はダメですか？
>>867さん>>868さん>>869さん 親身に有難う御座います。
Ｖ７０でも７人乗りってあるのですか？８５０であるのは知っていますが、
Ｖ７０のデータを調べても分かりませんでした。
先代Eクラスワゴン（前期型）←前期型だけなんですね。。最終型にはないのですか・・
あったとしても、微妙な古さですが（いい車なのは重々存じておりますが・・）
プロナード・・>>869さんのおっしゃる通りテリーさんも乗っていた（いる？）
のは何かの雑誌で見た事あります。でもアメリカ版カムリといい、ウィンダムといい
プロナードといいどうにもスタイルがイマイチなのです。
ベンチシートのは探せば見つかると思いますが・・・
リンカーンのタウンカーやキャデラックのドゥビルは・・カッコよくて好きなんですが
日常ではキツイですね・・
>>868さん、なるほどそういった理由でワゴンの簡易シートって難しいんですね。
勉強になりました。
私の使い道での３列目は本当に緊急用でいい感じです（子供が短距離乗る程度）
私の心の中のランキング
１位：プジョー307SW ←これカッコイイですねプジョーのエンブレムにも憧れる・・
２位：ボルボＶ７０ ←７人乗りあるんですよね・・調べてみますね
次点：プロナード ← ぐぐって他の人のドレスアップを確認します。
カッコいいけどﾑﾘﾎﾟ：リンカーンのタウンカー、キャデラックのドゥビル
Ｖ７０でも７人乗りってあるのですか？８５０であるのは知っていますが、
Ｖ７０のデータを調べても分かりませんでした。
先代Eクラスワゴン（前期型）←前期型だけなんですね。。最終型にはないのですか・・
あったとしても、微妙な古さですが（いい車なのは重々存じておりますが・・）
プロナード・・>>869さんのおっしゃる通りテリーさんも乗っていた（いる？）
のは何かの雑誌で見た事あります。でもアメリカ版カムリといい、ウィンダムといい
プロナードといいどうにもスタイルがイマイチなのです。
ベンチシートのは探せば見つかると思いますが・・・
リンカーンのタウンカーやキャデラックのドゥビルは・・カッコよくて好きなんですが
日常ではキツイですね・・
>>868さん、なるほどそういった理由でワゴンの簡易シートって難しいんですね。
勉強になりました。
私の使い道での３列目は本当に緊急用でいい感じです（子供が短距離乗る程度）
私の心の中のランキング
１位：プジョー307SW ←これカッコイイですねプジョーのエンブレムにも憧れる・・
２位：ボルボＶ７０ ←７人乗りあるんですよね・・調べてみますね
次点：プロナード ← ぐぐって他の人のドレスアップを確認します。
カッコいいけどﾑﾘﾎﾟ：リンカーンのタウンカー、キャデラックのドゥビル
今、プロナード gooで探してみました。ベンコラ何台かありました。
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?0100051101A4000956011+12+goo+
↑結構カッコイイかも・・珍しいし。。安いのだと２００万円以内で
お釣りがきそうですし。これはいいかも。
現在のランキング
ＡＡＡ：プジョー307SW（カッコイイけど内容に比べお値段がちと高いかも）
ＡＡ ：プロナード、ボルボＶ７０、
Ａ ：
カッコいいけどﾑﾘﾎﾟ：リンカーンのタウンカー、キャデラックのドゥビル
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?0100051101A4000956011+12+goo+
↑結構カッコイイかも・・珍しいし。。安いのだと２００万円以内で
お釣りがきそうですし。これはいいかも。
現在のランキング
ＡＡＡ：プジョー307SW（カッコイイけど内容に比べお値段がちと高いかも）
ＡＡ ：プロナード、ボルボＶ７０、
Ａ ：
カッコいいけどﾑﾘﾎﾟ：リンカーンのタウンカー、キャデラックのドゥビル
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:11:22 ID:hi5QdASB0
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ ハァ？ 現在のランキングだぁ？
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
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. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ ハァ？ 現在のランキングだぁ？
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
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>>872 そうします。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 12:18:15 ID:ITsucXhv0
＞ａｇｅ厨ランカー
いいねキミ・・・その調子に乗ったカンジが・・・なんとも・・・いい・・・
いいねキミ・・・その調子に乗ったカンジが・・・なんとも・・・いい・・・
色々煽られたりしますけど特別ﾑｶっと来たりしませんよ。
むしろ私への煽りのために時間を割いてくれてアンガト。
もう他に候補はないですかねえ。しかしプジョーは高いなあ。
本体で３００か、、値引きは無いだろうしなあ。でもカッコいい。
悩みますねー。
むしろ私への煽りのために時間を割いてくれてアンガト。
もう他に候補はないですかねえ。しかしプジョーは高いなあ。
本体で３００か、、値引きは無いだろうしなあ。でもカッコいい。
悩みますねー。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 13:46:10 ID:GpI8ItvB0
テンプレじゃまくさいから、さっさと答えてよ。
俺、金結構持ってるんだけどさ、
めちゃくちゃみんなに自慢できる車を教えてよ。
安い車をわざと言ってふざけるなんてのは無しにしてくれよな。
俺、金結構持ってるんだけどさ、
めちゃくちゃみんなに自慢できる車を教えてよ。
安い車をわざと言ってふざけるなんてのは無しにしてくれよな。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:02:39 ID:3bnZVnMS0
５００万円ならベンツのちいせえの
１０００万円ならベンツの中くらいの
２０００万円だったらフェラーリ買っとけ
１０００万円ならベンツの中くらいの
２０００万円だったらフェラーリ買っとけ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 14:05:15 ID:LAt0wi63O
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 15:05:03 ID:cncgVDGK0
まぁこのくらいはやんないとめちゃくちゃみんなに自慢できる車じゃねえな。
http://shelf.jugem.jp/?eid=84
そのへんでポンと売ってるお仕着せの車を買っただけじゃただの成金のボンボンとなんら変わらん。
お前のオリジナリティを出したいのなら最低このくらいはやれ。
http://shelf.jugem.jp/?eid=84
そのへんでポンと売ってるお仕着せの車を買っただけじゃただの成金のボンボンとなんら変わらん。
お前のオリジナリティを出したいのなら最低このくらいはやれ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 15:14:00 ID:Jwm7vcOxO
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 18:21:49 ID:TknC3ek1O
01)初めて
02)新車
03)国産車
04)車のﾀｲﾌﾟ 軽自動車
05)予算300万円
06)検討している車種･･･高級な軽、50万円くらい予算オーバーしても可
07)ﾐｯｼｮﾝ【AT】
08)駆動方式 特に問いません
09)乗車人数【最大4人】
10)燃費 特に気にしません
11)使用用途【街乗り】
12)よく走る場所【街中】
13)購入予定時期･来年4月
02)新車
03)国産車
04)車のﾀｲﾌﾟ 軽自動車
05)予算300万円
06)検討している車種･･･高級な軽、50万円くらい予算オーバーしても可
07)ﾐｯｼｮﾝ【AT】
08)駆動方式 特に問いません
09)乗車人数【最大4人】
10)燃費 特に気にしません
11)使用用途【街乗り】
12)よく走る場所【街中】
13)購入予定時期･来年4月
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:20:57 ID:adi4bGDo0
>>876
霊柩車乗っとけ。棺桶に入ってな。
霊柩車乗っとけ。棺桶に入ってな。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:26:04 ID:GXx9Q+BZ0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 19:42:18 ID:3hp5LGBwO
どんな車が良いのか教えて欲しい
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 20:45:10 ID:wVx0+BKA0
初書き込みです 22の免許昨日取ったばかりの初心者です
ご教授お願いします
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）ワゴン
05）150～170万円が限界です・・・現金一括でもローンでも可能です
06）ステップワゴン、ノア、ヴォクシー グレードはまだ決めていません
07）AT
08）４ＷＤ（四輪駆動）
09）1～2人が通常で乗って4人
10）燃費はあまり気にしていません
11）街乗り・通勤・ドライブ・仕事
12）街中・郊外・高速道路・山坂道
13）10～12月の間ぐらいに購入予定です 3年以上は乗りたいです
こんな感じです
どうぞよろしくお願いします
ご教授お願いします
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）ワゴン
05）150～170万円が限界です・・・現金一括でもローンでも可能です
06）ステップワゴン、ノア、ヴォクシー グレードはまだ決めていません
07）AT
08）４ＷＤ（四輪駆動）
09）1～2人が通常で乗って4人
10）燃費はあまり気にしていません
11）街乗り・通勤・ドライブ・仕事
12）街中・郊外・高速道路・山坂道
13）10～12月の間ぐらいに購入予定です 3年以上は乗りたいです
こんな感じです
どうぞよろしくお願いします
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:04:22 ID:y8XAuvW+0
>>886 いい若い者がツマラン選択肢だな。その車種以外考えはないの？
>>887
つまらないですか・・
ワゴン系を中古車170万以内で購入したいのですが、
上に書いた3種類以外は絶対購入しないとは決めていません
他の車種はまだ詳しい段階までは調べていまいので…
初買いで同じお金をかけるならより良い物が欲しいですし
何かお勧め車種等ありますでしょうか？
ご教授お願いします
つまらないですか・・
ワゴン系を中古車170万以内で購入したいのですが、
上に書いた3種類以外は絶対購入しないとは決めていません
他の車種はまだ詳しい段階までは調べていまいので…
初買いで同じお金をかけるならより良い物が欲しいですし
何かお勧め車種等ありますでしょうか？
ご教授お願いします
調べていまい→調べていない でorz
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 21:55:07 ID:GXx9Q+BZ0
>>886
最大4人乗車にもかかわらず、何故に多座席車が必要なのか？
シートは（マトモに作れば）コストもかかり、スペースも重さも必要とする。
乗りもしないのに多座席車を買うというのはすべての面において無駄に思える。
最大4人乗車にもかかわらず、何故に多座席車が必要なのか？
シートは（マトモに作れば）コストもかかり、スペースも重さも必要とする。
乗りもしないのに多座席車を買うというのはすべての面において無駄に思える。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:10:38 ID:U3dgSL2I0
>>888
レガシィとかはどう？
レガシィとかはどう？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:20:21 ID:kI1hawuWO
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 22:36:50 ID:jyGt1w2V0
>ノア、ヴォクシー
買えません。
買えません。
>>894
そうですかー
そうですかー
>150～170万円が限界です
これ見る限りの話な。ヴォクシー、ノア共に４ＷＤなら２００万の予算は欲しい。
エスティマならルシーダ、エミーナの程度の良いタマを探すべし。
ウィッシュは完全に駄目。ガイア（アイシスの前型で相場１００万前後）なんてどうよ？
かっこ良い車なら、ヴォルツ（絶版車）あるし、金だせれば初期のハリアーに手が届く
ただ４人乗るだけなら、ミニバン不要だと思うが、世間とは違うんだよなぁ・・・
俺の友人にも独身彼女無しでノア乗ってる奴いるし、彼女いるけど２人しか乗せないでヴォクシー選んだ奴いる。
これ見る限りの話な。ヴォクシー、ノア共に４ＷＤなら２００万の予算は欲しい。
エスティマならルシーダ、エミーナの程度の良いタマを探すべし。
ウィッシュは完全に駄目。ガイア（アイシスの前型で相場１００万前後）なんてどうよ？
かっこ良い車なら、ヴォルツ（絶版車）あるし、金だせれば初期のハリアーに手が届く
ただ４人乗るだけなら、ミニバン不要だと思うが、世間とは違うんだよなぁ・・・
俺の友人にも独身彼女無しでノア乗ってる奴いるし、彼女いるけど２人しか乗せないでヴォクシー選んだ奴いる。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:06:48 ID:euWnzyHY0
＞＞８８６
インプレッサスポーツワゴンなんてどうよ
新車でも１．５ℓなら買えそうだが・・・
インプレッサスポーツワゴンなんてどうよ
新車でも１．５ℓなら買えそうだが・・・
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:16:21 ID:6usBiMZ50
>>896
そこらへん不思議だよな。大家族でもなし、大荷物を積むわけでもなし・・・
中型以上のミニバンは常時フル乗車に近い使い方でないと不経済なだけだ。
ガソリンは食うわ場所は取るわ・・・
そこまでして年に１回２回あるかないかのフル乗車に備える必要があるのかと小一時間(ry
そこらへん不思議だよな。大家族でもなし、大荷物を積むわけでもなし・・・
中型以上のミニバンは常時フル乗車に近い使い方でないと不経済なだけだ。
ガソリンは食うわ場所は取るわ・・・
そこまでして年に１回２回あるかないかのフル乗車に備える必要があるのかと小一時間(ry
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:26:10 ID:ajBPvhfQ0
01）買い替え(100系チェイサー、ツアラーS)
02）新車
03）国産車
04）セダンかクーペ
05）300～400万円くらい(純正ナビ装着は必須条件、現金一括)
06）ホンダ、三菱車以外ならメーカーは問わない
07）5段以上のAT(できればシーケンシャルも欲しい)
08）問わない
09）通常1人、MAX4人
10）7km/L以上
11）街乗り・通勤・ドライブ・仕事
12）街中
13）11月末に購入予定、たぶん5年で乗り換えです。
静かである程度走るものを探しています。
お勧めはありませんか？
02）新車
03）国産車
04）セダンかクーペ
05）300～400万円くらい(純正ナビ装着は必須条件、現金一括)
06）ホンダ、三菱車以外ならメーカーは問わない
07）5段以上のAT(できればシーケンシャルも欲しい)
08）問わない
09）通常1人、MAX4人
10）7km/L以上
11）街乗り・通勤・ドライブ・仕事
12）街中
13）11月末に購入予定、たぶん5年で乗り換えです。
静かである程度走るものを探しています。
お勧めはありませんか？
>>896
200万かぁ
ローン組めば買えそうなんですけど
やはり金銭的に辛いのでノアとヴォクシーは諦めるしかないですかね
エスティマ見てきましたが確かに買えそうですね
車種をもう少し調べてきてみます
上にも書いたのですがワゴンの魅力はやはり内部の空間ですかね
私の友人にも同じように2人で乗る事が多くてもワゴン持ち結構います
>>897
インプレッサスポーツワゴンなら４WDでも中古車なら予算内でも大丈夫そうですね
こちらも今から調べてみます
新車は今回の購入がはじめての為中古車の方がいいかなと思ってたりします
200万かぁ
ローン組めば買えそうなんですけど
やはり金銭的に辛いのでノアとヴォクシーは諦めるしかないですかね
エスティマ見てきましたが確かに買えそうですね
車種をもう少し調べてきてみます
上にも書いたのですがワゴンの魅力はやはり内部の空間ですかね
私の友人にも同じように2人で乗る事が多くてもワゴン持ち結構います
>>897
インプレッサスポーツワゴンなら４WDでも中古車なら予算内でも大丈夫そうですね
こちらも今から調べてみます
新車は今回の購入がはじめての為中古車の方がいいかなと思ってたりします
>上にも書いたのですがワゴンの魅力はやはり内部の空間ですかね
>私の友人にも同じように2人で乗る事が多くてもワゴン持ち結構います
その「空間」なんですが、小型車のポルテはミニバン以上だったり。
あとエスティマ勧めておいてなんですが、この車種って状態の良いタマが少ないんで、
気を付けた方がいいと思われます。まだ現行型のイプサム（相場１２５～１７０万）の方がマシかも
>私の友人にも同じように2人で乗る事が多くてもワゴン持ち結構います
その「空間」なんですが、小型車のポルテはミニバン以上だったり。
あとエスティマ勧めておいてなんですが、この車種って状態の良いタマが少ないんで、
気を付けた方がいいと思われます。まだ現行型のイプサム（相場１２５～１７０万）の方がマシかも
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/19(水) 23:55:30 ID:pIEHlCz80
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:07:55 ID:iv5MFPSg0
>>899
マイチェンで5ATになったアテンザオススメ。
マイチェンで5ATになったアテンザオススメ。
マークＸでＦＡだろ。全ての条件を満たしてるし、好きなグレード、オプション選べる。
アルテッツァ（ＩＳ）はＡＴの実燃費７ｋｍいかないし、静粛性を考えると対象外。
クラウンＡ＋ナビなら４００万で収まらない。フーガはぎりぎりだな。
個人的には、マークＸのヴェルティガを強く推す。
アルテッツァ（ＩＳ）はＡＴの実燃費７ｋｍいかないし、静粛性を考えると対象外。
クラウンＡ＋ナビなら４００万で収まらない。フーガはぎりぎりだな。
個人的には、マークＸのヴェルティガを強く推す。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 00:54:17 ID:SMDTK8a6O
01)フィットからの買い替え
02)新車
03)国産、外車問わず
04)ｾﾀﾞﾝ･ﾜｺﾞﾝ･ｸｰﾍﾟ
05)予算500万円、支払いはﾛｰﾝ(頭金350万円)
06)アコードユーロR、アテンザ、RX-8、ゴルフGTI、3シリーズ、147GTA
07)MT
08)駆動方式問わず
09)2人乗れれば十分ですが、荷物置きとして申し訳程度でも後席が欲しいです
10)極端に悪く（5km/l以下）なければ気にしない
11)街乗り･通勤･ﾄﾞﾗｲﾌﾞ
12)街中4･郊外4･高速道路2
13)今年中に買います。気に入れば乗り潰すつもり
カローラとランエボの中間とでも言えば良いのでしょうか
完全なスポーツカーではないんだけど、運転自体が目的となり得るような楽しい車が欲しいです。
そこそこ快適で、そこそこスポーティな。
RX-8には試乗しましたが、かなり好印象でした。
02)新車
03)国産、外車問わず
04)ｾﾀﾞﾝ･ﾜｺﾞﾝ･ｸｰﾍﾟ
05)予算500万円、支払いはﾛｰﾝ(頭金350万円)
06)アコードユーロR、アテンザ、RX-8、ゴルフGTI、3シリーズ、147GTA
07)MT
08)駆動方式問わず
09)2人乗れれば十分ですが、荷物置きとして申し訳程度でも後席が欲しいです
10)極端に悪く（5km/l以下）なければ気にしない
11)街乗り･通勤･ﾄﾞﾗｲﾌﾞ
12)街中4･郊外4･高速道路2
13)今年中に買います。気に入れば乗り潰すつもり
カローラとランエボの中間とでも言えば良いのでしょうか
完全なスポーツカーではないんだけど、運転自体が目的となり得るような楽しい車が欲しいです。
そこそこ快適で、そこそこスポーティな。
RX-8には試乗しましたが、かなり好印象でした。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:24:51 ID:JCsqKKV00
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 01:28:32 ID:iv5MFPSg0
RX-8もいいし外国メーカーのCセグメントのスポーティグレードをいろいろ試乗してみるのもいいかも。
候補のもの以外だとポロGTI、ルノーメガーヌRS、オペルアストラターボスポーツあたりかな。
候補のもの以外だとポロGTI、ルノーメガーヌRS、オペルアストラターボスポーツあたりかな。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 03:31:12 ID:e2tjaqsc0
>>876
ランクル
>>886
4WDをキャンセルしろ
>>899
プリウス。 いい年だろ？もうやんちゃはやめようぜ。
>>905
インプレッサ、アクセラ、フェアレディZ、TTクーペ、MINIなども。
CR-VやフォレスターのようなSUVも結構運転が面白い。
価格に拘らず試乗してみては？
ランクル
>>886
4WDをキャンセルしろ
>>899
プリウス。 いい年だろ？もうやんちゃはやめようぜ。
>>905
インプレッサ、アクセラ、フェアレディZ、TTクーペ、MINIなども。
CR-VやフォレスターのようなSUVも結構運転が面白い。
価格に拘らず試乗してみては？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 12:26:09 ID:miaYnDVs0
お前らそんな事より日本の借金が大変な事になっていますよ！！
ttp://www.takarabe-hrj.co.jp/takarabe/clock/
↑ニュースなどで解説者が持ち込むＰＣでよくみる「日本の借金時計」
ttp://www.takarabe-hrj.co.jp/takarabe/clock/
↑ニュースなどで解説者が持ち込むＰＣでよくみる「日本の借金時計」
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 12:58:32 ID:nX44MHTC0
>>909
完全に板違いなんだが、それ見ると鬱になるな。
完全に板違いなんだが、それ見ると鬱になるな。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:04:42 ID:VFkL9xgB0
>>904
ヴェルティガいい感じです。
これって普通のディーラーで買えるんですか？
>>906
RX-8で4人乗車で長距離ドライブって大丈夫ですか？
>>908
まだ26なのでちょっとくらいやんちゃさせてください
ヴェルティガいい感じです。
これって普通のディーラーで買えるんですか？
>>906
RX-8で4人乗車で長距離ドライブって大丈夫ですか？
>>908
まだ26なのでちょっとくらいやんちゃさせてください
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 20:30:44 ID:JCsqKKV00
>>911
当方RX-8乗りだが、よほどのデブを後ろに座らせない限り大丈夫と思う。
４人乗車で神戸から静岡まで日帰り往復したけど、特に問題なしだった。
ただ後席の視界はあまり良くないので、車窓風景を楽しむのがメインの
ドライブだったりすると厳しいが。
当方RX-8乗りだが、よほどのデブを後ろに座らせない限り大丈夫と思う。
４人乗車で神戸から静岡まで日帰り往復したけど、特に問題なしだった。
ただ後席の視界はあまり良くないので、車窓風景を楽しむのがメインの
ドライブだったりすると厳しいが。
>>906
検討してみます。
限定車を買うよりは、タイプSにオプションを沢山付けたいかも。
>>907
なるほど
メガーヌ以外（友人が乗っている為）は候補に加えておきます
>>908
今日はアクセラとアテンザに試乗してきたのですが
アクセラのコストパフォーマンスに少々驚いています
実はミニもかなり気になっています。TTはスタイリングが好きでないです…
あと、SUVもちょっと遠慮ですね。軽い車が好きなので
検討してみます。
限定車を買うよりは、タイプSにオプションを沢山付けたいかも。
>>907
なるほど
メガーヌ以外（友人が乗っている為）は候補に加えておきます
>>908
今日はアクセラとアテンザに試乗してきたのですが
アクセラのコストパフォーマンスに少々驚いています
実はミニもかなり気になっています。TTはスタイリングが好きでないです…
あと、SUVもちょっと遠慮ですね。軽い車が好きなので
「頭金を150万ほど増やして、ボクスター買っちゃいなよ」っていう父親の囁きに惑わされています
多分、父は自分がポルシェに乗ってみたいだけなんでしょうが…
漏れも憧れのポルシェに乗ってみたい…
多分、父は自分がポルシェに乗ってみたいだけなんでしょうが…
漏れも憧れのポルシェに乗ってみたい…
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:54:13 ID:p+6PVvB+0
26で無理してローン組んでポルシェってのはお勧めできないなぁ。
背伸びするより今は身の丈にあった車を選ぶべきだと思う。
極端だけど、アクセラにしといて残りは貯金、金が溜まったらポルシェ、とか。
余計なお世話かも知れんけど、結婚とかいろいろ問題はあるんだろうしポルシェはやめといたほうがいいと思う
背伸びするより今は身の丈にあった車を選ぶべきだと思う。
極端だけど、アクセラにしといて残りは貯金、金が溜まったらポルシェ、とか。
余計なお世話かも知れんけど、結婚とかいろいろ問題はあるんだろうしポルシェはやめといたほうがいいと思う
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/20(木) 21:59:27 ID:H/QFT50oO
>>911
当方RX-8 Type S Sports Prestage Limited海苔だが
概ね新幹線みたいだと好評だよ
Sports Prestage Limitedは後部座席の後ろに
スピーカーが増えてて
音が良く音楽好きやマッタリ好きには堪らないらしい
当方RX-8 Type S Sports Prestage Limited海苔だが
概ね新幹線みたいだと好評だよ
Sports Prestage Limitedは後部座席の後ろに
スピーカーが増えてて
音が良く音楽好きやマッタリ好きには堪らないらしい
>>915
あ、>>905≠>>899さんです。
同じRX-8を検討していたので、混同されやすかったですね。スマソ。
当方、既婚で27歳、子供無しです。
確かに20代でボクスターは不相応ですね。
・RX-8や147GTAあたりを買って乗り潰す
・フィットをもう三年乗って30でボクスターを買う
・アクセラに5年乗って、911を買う
この中で嫁と相談してみることにします。
スレ違いかもしれませんが、一つ質問させて下さい。
日本人の、年収に対する自家用車本体価格の平均的割合ってどの程度ですか？
あ、>>905≠>>899さんです。
同じRX-8を検討していたので、混同されやすかったですね。スマソ。
当方、既婚で27歳、子供無しです。
確かに20代でボクスターは不相応ですね。
・RX-8や147GTAあたりを買って乗り潰す
・フィットをもう三年乗って30でボクスターを買う
・アクセラに5年乗って、911を買う
この中で嫁と相談してみることにします。
スレ違いかもしれませんが、一つ質問させて下さい。
日本人の、年収に対する自家用車本体価格の平均的割合ってどの程度ですか？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:03:58 ID:52QPh1W30
01）買い替え
02）中古
03）できれば国産（４リッターまで）
04）ＳＵＶ
05）ローンで150くらいまで。50万貯金あり
06）ビックホーン・テラノ・ランクル系・エクスプローラー
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【不問】
10）燃費【気にしないですが良いにこしたことはないです】
11）使用用途【雨の日の通勤・レジャー（スノボーなど）】
12）よく走る場所【郊外】
13）購入予定は今年中です。最低でも３年は乗りたいですが、できるだけ長く乗りたいです
エンジンが長持ちするディーゼルにも興味があります。あまりメカに詳しくないので、メリット・デメリット等教えていただけるとありがたいです。
02）中古
03）できれば国産（４リッターまで）
04）ＳＵＶ
05）ローンで150くらいまで。50万貯金あり
06）ビックホーン・テラノ・ランクル系・エクスプローラー
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ】
09）乗車人数【不問】
10）燃費【気にしないですが良いにこしたことはないです】
11）使用用途【雨の日の通勤・レジャー（スノボーなど）】
12）よく走る場所【郊外】
13）購入予定は今年中です。最低でも３年は乗りたいですが、できるだけ長く乗りたいです
エンジンが長持ちするディーゼルにも興味があります。あまりメカに詳しくないので、メリット・デメリット等教えていただけるとありがたいです。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 01:24:59 ID:XAF3PuNb0
>ヴェルティガいい感じです。
>これって普通のディーラーで買えるんですか？
それは良かった。普通に買えるよ。「ヴェルティガ」
2.5リッターで6AT（シーケンシャル）だし、ＲＸー８みたいな
チャチィ車と比べないよーに。（オーナーの方スマン）
トルク、燃費もＲＸ－８に勝る（当たり前だが）
>これって普通のディーラーで買えるんですか？
それは良かった。普通に買えるよ。「ヴェルティガ」
2.5リッターで6AT（シーケンシャル）だし、ＲＸー８みたいな
チャチィ車と比べないよーに。（オーナーの方スマン）
トルク、燃費もＲＸ－８に勝る（当たり前だが）
920 ：トヨタ系なら：2005/10/21(金) 01:34:09 ID:XAF3PuNb0
>>918
１５０万は少ないと思う。もしかして・・・諸経費込みかな？
ランクルだと平成８年式を狙うのも厳しいね。（プラドは最低１７０万＋諸経費、本物は２００万オーバー確実）
ハイラックスサーフならイケルかも。
お奨めはエスクードか、トリビュートあたり。
>できるだけ長く乗りたいです
貴方の愛情次第です。
１５０万は少ないと思う。もしかして・・・諸経費込みかな？
ランクルだと平成８年式を狙うのも厳しいね。（プラドは最低１７０万＋諸経費、本物は２００万オーバー確実）
ハイラックスサーフならイケルかも。
お奨めはエスクードか、トリビュートあたり。
>できるだけ長く乗りたいです
貴方の愛情次第です。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 02:35:23 ID:ilVroqYq0
>>918
ディーゼルは規制地域でないのならいいが、将来拡大する可能性もあるし長く乗るとなると微妙かも。
最近のモデルからどんどんディーゼルがなくなっているのもあって古いタマにならざるを得ないのも微妙。
雨の日の通勤やスノボにいく程度なら別に4駆もクロカンタイプも必要ないともいえるが、
まぁリッター5～6の燃費でも問題ないのなら好みのタイプを選ぶのもありか。
とりあえずスタンバイ式4駆の中では一番賢い機構のエクストレイル、
安くて比較的軽快な走りのHR-V、質実剛健頑丈さなら抜群の先代エスクードあたりをお勧めしておく。
>>919
う～ん、カタログスペックがいくら優れていてもいかんせんトヨタのDNAというか走りの楽しさは希薄なのがなぁ。
脚を固めてフラットロールを演出してスポーティでござい、ってもはやカビの生えた走りの演出手段だし。
ディーゼルは規制地域でないのならいいが、将来拡大する可能性もあるし長く乗るとなると微妙かも。
最近のモデルからどんどんディーゼルがなくなっているのもあって古いタマにならざるを得ないのも微妙。
雨の日の通勤やスノボにいく程度なら別に4駆もクロカンタイプも必要ないともいえるが、
まぁリッター5～6の燃費でも問題ないのなら好みのタイプを選ぶのもありか。
とりあえずスタンバイ式4駆の中では一番賢い機構のエクストレイル、
安くて比較的軽快な走りのHR-V、質実剛健頑丈さなら抜群の先代エスクードあたりをお勧めしておく。
>>919
う～ん、カタログスペックがいくら優れていてもいかんせんトヨタのDNAというか走りの楽しさは希薄なのがなぁ。
脚を固めてフラットロールを演出してスポーティでござい、ってもはやカビの生えた走りの演出手段だし。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 08:15:55 ID:7t11HmCbO
>>919
RX-8はボディを固めて足回りをしなやかに
って味付けだからな
そういう演出が嫌いならトヨタの車が良いだろう
新型インプレッサSTiも見たが
あれも良い車だな
ボディが固く足がしなやかで
マツダと似たセッティングっぽくて俺は好きだ
RX-8はボディを固めて足回りをしなやかに
って味付けだからな
そういう演出が嫌いならトヨタの車が良いだろう
新型インプレッサSTiも見たが
あれも良い車だな
ボディが固く足がしなやかで
マツダと似たセッティングっぽくて俺は好きだ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 11:17:19 ID:HeQNujYnO
924 ：876：2005/10/21(金) 12:30:38 ID:P15Oz8qI0
中々良い意見を貰ったが、
BMWのオープンカーを買う事に決めたよ。
BMWのオープンカーを買う事に決めたよ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13:15:32 ID:ilVroqYq0
なんだ、結局その程度か。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 13:27:53 ID:WrfDiERCO
ﾄﾖﾀﾃﾞｰﾗｰで中古車買うんだけど試乗車て、買いなんでしょうか
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 15:21:30 ID:hQGHa7YD0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 17:56:16 ID:DhML+/4I0
>>926
クルマは多くの人間が短距離で乗るって使い方が一番痛む。止めとおくことをお勧めするが・・・・。
クルマは多くの人間が短距離で乗るって使い方が一番痛む。止めとおくことをお勧めするが・・・・。
929 ：13：2005/10/21(金) 20:22:37 ID:g7AOsFVF0
今晩は！
9月のレスからたびたびのアドバイスありがとうございましたm(_ _)m
あれから無事に三菱ギャラン(黒）が届きましたよ～。
相手の人にゎ三菱のお店も紹介してもらえて色々と点検もしてもらいました。
もう会社にもギャランで通っているのですが、途中でやたら煽られるのがちょっとあれですが(^-^;
ウチが遅いからでしょうが、初心者マークもつけてるのに何故？？？？
でも、あとは満点です！！
大きいのに乗ってるので、会社のリベロも小さく感じて余裕やし。
たびたびのアドバイス、本当にありがとうございました☆彡
9月のレスからたびたびのアドバイスありがとうございましたm(_ _)m
あれから無事に三菱ギャラン(黒）が届きましたよ～。
相手の人にゎ三菱のお店も紹介してもらえて色々と点検もしてもらいました。
もう会社にもギャランで通っているのですが、途中でやたら煽られるのがちょっとあれですが(^-^;
ウチが遅いからでしょうが、初心者マークもつけてるのに何故？？？？
でも、あとは満点です！！
大きいのに乗ってるので、会社のリベロも小さく感じて余裕やし。
たびたびのアドバイス、本当にありがとうございました☆彡
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:27:20 ID:jSilns2c0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/21(金) 20:35:50 ID:oZoy8BSg0
932 ：876：2005/10/22(土) 01:22:37 ID:T6xJFbii0
一応、
１２００万円だよ。
自慢は無理かな。
ちょっと良い格好できる程度か。
１２００万円だよ。
自慢は無理かな。
ちょっと良い格好できる程度か。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 02:14:32 ID:ruWJnKjj0
01）初めて購入
02）中古車
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）100万くらい ローン
06）ローバーミニ ゴルフⅡ
07）ＭＴ
08）なんでも
09）通常１ 最大４～５
10）リッター１０くらい
11）街乗り・通学・ドライブ
12）街中・郊外
13）今年から来年にかけて 乗れるだけ
初めまして。今大学生のものです。
とにかく外見が好きでこの二つのどちらかを検討しています。
ゴルフⅡのほうが車体は安く買えるとも聞きました。
メンテなどは自分でやるようにと思っています。
あとは保険や維持費などで迷っています。
よろしくおねがいします。
02）中古車
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）100万くらい ローン
06）ローバーミニ ゴルフⅡ
07）ＭＴ
08）なんでも
09）通常１ 最大４～５
10）リッター１０くらい
11）街乗り・通学・ドライブ
12）街中・郊外
13）今年から来年にかけて 乗れるだけ
初めまして。今大学生のものです。
とにかく外見が好きでこの二つのどちらかを検討しています。
ゴルフⅡのほうが車体は安く買えるとも聞きました。
メンテなどは自分でやるようにと思っています。
あとは保険や維持費などで迷っています。
よろしくおねがいします。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 02:27:28 ID:jlz7nBbV0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 03:02:56 ID:X56wXELs0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 09:13:45 ID:6bPNOQYd0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:16:14 ID:JMibpQuQ0
>>919
これからデーラー逝ってきます。
これからデーラー逝ってきます。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:43:51 ID:lgNqxxD8O
>>933
その2台は学生さんにオススメできないなあ
その2台は学生さんにオススメできないなあ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 10:55:54 ID:eJ56pLl00
>933
自動車部とかなら止めはしませんが・・・。>931氏や>933氏の言うとおりかと。
>938氏が言うのも誇張や極論ではないですし。
デザインが気に入ってるというなら他の車を推薦しようにも無理ですかね。
数十～百万くらいは貯金してから現行ミニの中古を買うのが無難なところでしょうか。
自動車部とかなら止めはしませんが・・・。>931氏や>933氏の言うとおりかと。
>938氏が言うのも誇張や極論ではないですし。
デザインが気に入ってるというなら他の車を推薦しようにも無理ですかね。
数十～百万くらいは貯金してから現行ミニの中古を買うのが無難なところでしょうか。
>939
自己レス
訂正：>931氏や>933氏の言うとおりかと → >934氏や>936氏の言うとおりかと
自己レス
訂正：>931氏や>933氏の言うとおりかと → >934氏や>936氏の言うとおりかと
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:13:42 ID:dlEeIZ8s0
>>936
親父がゴルフ2のGTI乗ってたなぁ。
俺は今大学生で安い国産車に乗ってるけど、それに比べたら故障がすげー多い。時代が違うんだろうけど。
今もボルボかなんかに乗ってるけどコンプレッサーとか国産に比べりゃ故障多いみたい。
親父が車いじり大好きでしょっちゅう車の下にもぐってたのを覚えてる。その頃俺小学生だったけど。
ヤナセで頼むと工賃込みでむちゃくちゃ高いのね。
そんで、分厚いゴルフの本（ドイツ語でかかれててゴルフ大全、みたいなの）と辞書で調べて、外国から部品輸入して自分で取り付けたりしてた。
クラッチが弱いのかなんかで、立体駐車場の坂が渋滞してて、そこで一回クラッチ焼けたことがあったし
長野あたりまでよく旅行したんだが、冬に標高2,3000mぐらいのとこで動かなくなったりもしたなぁ・・・
で、10年ぐらい乗ってたはずなんだけど、さすがにいろんなとこがへたれてくるわけ。
でも、いろいろと部品交換したら新車のように走るようになってた（らしい
親父曰く、
「壊れる部品は壊れるように作ってる車だから部品さえ換えればいくらでも乗れる。
国産は故障は少ないけど壊れるべきところも壊さない、だから乗り換えるしかなくなる。」
すげー大事にしてたらしいんだけど、俺ら家族が「うるさい臭いゆれる車」ってけなしまくって
俺が高校の頃、10年30万キロかそんぐらいで乗り換えることにしてしまった。状態も凄くよかったけど、距離年式で値段はてんで。
それでもすぐ売れたらしい。ゴルフ関連のパーツはネットを通じていろんな人に売ってた。こちらも飛ぶように売れたんだとか。
黒いボディにGTIの赤いラインが入ってて好きだったなぁ。小さい頃は不満たらたらだったけど、今思うと売らずに残しておいてほしかったなぁ・・・
チラシの裏ｽﾏｿ
みんな言ってるように自分でいじれるんじゃないとかなり厳しいかも
親父がゴルフ2のGTI乗ってたなぁ。
俺は今大学生で安い国産車に乗ってるけど、それに比べたら故障がすげー多い。時代が違うんだろうけど。
今もボルボかなんかに乗ってるけどコンプレッサーとか国産に比べりゃ故障多いみたい。
親父が車いじり大好きでしょっちゅう車の下にもぐってたのを覚えてる。その頃俺小学生だったけど。
ヤナセで頼むと工賃込みでむちゃくちゃ高いのね。
そんで、分厚いゴルフの本（ドイツ語でかかれててゴルフ大全、みたいなの）と辞書で調べて、外国から部品輸入して自分で取り付けたりしてた。
クラッチが弱いのかなんかで、立体駐車場の坂が渋滞してて、そこで一回クラッチ焼けたことがあったし
長野あたりまでよく旅行したんだが、冬に標高2,3000mぐらいのとこで動かなくなったりもしたなぁ・・・
で、10年ぐらい乗ってたはずなんだけど、さすがにいろんなとこがへたれてくるわけ。
でも、いろいろと部品交換したら新車のように走るようになってた（らしい
親父曰く、
「壊れる部品は壊れるように作ってる車だから部品さえ換えればいくらでも乗れる。
国産は故障は少ないけど壊れるべきところも壊さない、だから乗り換えるしかなくなる。」
すげー大事にしてたらしいんだけど、俺ら家族が「うるさい臭いゆれる車」ってけなしまくって
俺が高校の頃、10年30万キロかそんぐらいで乗り換えることにしてしまった。状態も凄くよかったけど、距離年式で値段はてんで。
それでもすぐ売れたらしい。ゴルフ関連のパーツはネットを通じていろんな人に売ってた。こちらも飛ぶように売れたんだとか。
黒いボディにGTIの赤いラインが入ってて好きだったなぁ。小さい頃は不満たらたらだったけど、今思うと売らずに残しておいてほしかったなぁ・・・
チラシの裏ｽﾏｿ
みんな言ってるように自分でいじれるんじゃないとかなり厳しいかも
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 11:25:45 ID:3UcLAxtr0
まぁあれだ、おとなしく中古の先代ミラジーノ買っとけ、ということで。
つーか「最大4～5人乗車」とあるが、あのちっこいローバーミニに5人乗る気なのか？（ｗ
つーか「最大4～5人乗車」とあるが、あのちっこいローバーミニに5人乗る気なのか？（ｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 12:29:38 ID:kNEUzqqk0
01) 買い替え（H11アコードワゴン）
02）新車
03）国産車
04）セダンorワゴン
05）【諸費用込みで350万】 購入方法【現金一括】
06）フーガ250GT ｸﾗｳﾝｱｽﾘｰﾄ250 アウトバック3.0
07）ミッション【ＡＴ】
08）【ＦＦor４WD】
09）乗車人数【４】
10）燃費【気にする（8Kぐらい）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・たまに仕事】
12）よく走る場所【街中・高速道路・その他】
13）購入予定時期 来年3月あたり 7年から9年乗る予定
宜しくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）セダンorワゴン
05）【諸費用込みで350万】 購入方法【現金一括】
06）フーガ250GT ｸﾗｳﾝｱｽﾘｰﾄ250 アウトバック3.0
07）ミッション【ＡＴ】
08）【ＦＦor４WD】
09）乗車人数【４】
10）燃費【気にする（8Kぐらい）】
11）使用用途【街乗り・ドライブ・たまに仕事】
12）よく走る場所【街中・高速道路・その他】
13）購入予定時期 来年3月あたり 7年から9年乗る予定
宜しくお願いします。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:08:11 ID:CSLatV2P0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 13:26:40 ID:6bPNOQYd0
>>943
実用燃費で8は出ないんじゃないかなぁ
実用燃費で8は出ないんじゃないかなぁ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 17:49:44 ID:lgNqxxD8O
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:00:43 ID:8TKz0QaI0
クルマ購入を考えています。
購入方法としてマイカーリースを考えています。
ローンを比べてどうでしょうか？
当方、頭金ゼロの為とてもリースに魅力を感じています。
購入方法としてマイカーリースを考えています。
ローンを比べてどうでしょうか？
当方、頭金ゼロの為とてもリースに魅力を感じています。
レスありがとうございます
>>944
土地柄、雪もほとんど降らないですしスキーの最近行かないんで
4WDの必要性はほとんどないんですが、あのスタイルと色（緑/
シルバー）が好きで候補に挙げてます
>>945
やっぱり難しいですかね。
いまの車がリッター８ぐらいなんで同程度走ってほしいなあ
っと思ったんですが。
まあ、少しぐらい悪くなるのは覚悟しておきます。
>>946
すいません、ただアウトバックのスタイルと色が好みで
候補に挙げてるだけで、駆動方式はあまりこだわりないんです。
>>FFか4WDならクラウンもフーガも消えるんじゃ
書き間違えました【FRか4WD】の間違いです。
んー、ティアナは内装は結構好みなんですが外装がピンとこなくて
スタイル的にはアスリートが一番好みなんですが、ｸﾗｳﾝという名前が
重いというか、自分のキャラに不釣合いかな、という感じもして
フーガはまだｸﾗｳﾝほどネームバリューないんが、逆にいいかなと
思ってます。
重厚なスタイルもなかなかイイです。
>>944
土地柄、雪もほとんど降らないですしスキーの最近行かないんで
4WDの必要性はほとんどないんですが、あのスタイルと色（緑/
シルバー）が好きで候補に挙げてます
>>945
やっぱり難しいですかね。
いまの車がリッター８ぐらいなんで同程度走ってほしいなあ
っと思ったんですが。
まあ、少しぐらい悪くなるのは覚悟しておきます。
>>946
すいません、ただアウトバックのスタイルと色が好みで
候補に挙げてるだけで、駆動方式はあまりこだわりないんです。
>>FFか4WDならクラウンもフーガも消えるんじゃ
書き間違えました【FRか4WD】の間違いです。
んー、ティアナは内装は結構好みなんですが外装がピンとこなくて
スタイル的にはアスリートが一番好みなんですが、ｸﾗｳﾝという名前が
重いというか、自分のキャラに不釣合いかな、という感じもして
フーガはまだｸﾗｳﾝほどネームバリューないんが、逆にいいかなと
思ってます。
重厚なスタイルもなかなかイイです。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 18:24:14 ID:eiulEnIT0
>>947
ここはどっちかってーと車種相談のスレなので質問スレに逝って。
ここはどっちかってーと車種相談のスレなので質問スレに逝って。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:16:42 ID:XQCPf83d0
>>948
どうもレスを読んでるとデザイン優先で機能や性能や広さや使い勝手は
二の次という感じですね・・・。デザインの優劣というのは極めて主観的
なものであり人それぞれなので、まあ好きなのを選べば良いんじゃない
でしょうか？
どうもレスを読んでるとデザイン優先で機能や性能や広さや使い勝手は
二の次という感じですね・・・。デザインの優劣というのは極めて主観的
なものであり人それぞれなので、まあ好きなのを選べば良いんじゃない
でしょうか？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 19:35:48 ID:eiulEnIT0
>>948
要するにもう勝手にやってくれって事だ。
要するにもう勝手にやってくれって事だ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:17:31 ID:6nB4LrviO
>>948
そんな貴方のために最適な車がありますよ
マセラッティクアトロポルテ
値段は敢えて申し上げませんが
Ｖ８エンジンに４ＷＤ
401馬力45kgmと４ドアセダンとしては
なかなかの一級品
加えてネームバリューはクラウン以上
いかがでしょうか？
そんな貴方のために最適な車がありますよ
マセラッティクアトロポルテ
値段は敢えて申し上げませんが
Ｖ８エンジンに４ＷＤ
401馬力45kgmと４ドアセダンとしては
なかなかの一級品
加えてネームバリューはクラウン以上
いかがでしょうか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 20:42:26 ID:JMibpQuQ0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:28:18 ID:g+vcjWMl0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 21:33:43 ID:wDxicIRw0
>>948
マークXは？
マークXは？
>>950
そ、そうですね
2500以上で6気等ははずせないんですが、それ以降については
デザイン優先になっちゃってますんで…
試乗もしながら検討してみたいと思います。
>>951
失礼しました
>>952
いっ 1396万5千円ですか…
>>953
下取りのアコードワゴン（H11年5月 白 SIR 4万8千キロ 無事故）
なんですが、5,60万ぐらいの値段はつくかな？っと思ってるんですが
甘いですかね？
>>955
あっ！ マークXがありましたね
検討してみます。
そ、そうですね
2500以上で6気等ははずせないんですが、それ以降については
デザイン優先になっちゃってますんで…
試乗もしながら検討してみたいと思います。
>>951
失礼しました
>>952
いっ 1396万5千円ですか…
>>953
下取りのアコードワゴン（H11年5月 白 SIR 4万8千キロ 無事故）
なんですが、5,60万ぐらいの値段はつくかな？っと思ってるんですが
甘いですかね？
>>955
あっ！ マークXがありましたね
検討してみます。
予算が５００万あるならクラウンアスリート勧めるけど、３５０万だとまたしてもマークＸだな。
燃費、予算もクリアしてる。高速性能もＯＫ。２．５のＦパッケージだと、本体２５０万だから
諸経費、オプション、値引きじっくり込みで３５０万以内すっぽり。
>7年から9年乗る予定
これ考慮するとマークＸが一番ベターな気もする・・・
ブレビス、プログレは予算的に不可。
ウィンダムの３０系（中古なら２６０万あれば買える）だと燃費８は厳しい条件。
俺は３５０万あったら、アルテッツァジータの３リッターモデルを選ぶけどな。（これでも厳しい）
燃費、予算もクリアしてる。高速性能もＯＫ。２．５のＦパッケージだと、本体２５０万だから
諸経費、オプション、値引きじっくり込みで３５０万以内すっぽり。
>7年から9年乗る予定
これ考慮するとマークＸが一番ベターな気もする・・・
ブレビス、プログレは予算的に不可。
ウィンダムの３０系（中古なら２６０万あれば買える）だと燃費８は厳しい条件。
俺は３５０万あったら、アルテッツァジータの３リッターモデルを選ぶけどな。（これでも厳しい）
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/22(土) 23:53:07 ID:ruWJnKjj0
>>934
国産車で惹かれるものがあまり(´･ω･`)
>>936
そうです旧型です。
>>938
やっぱお金かかりまくりますかね・・・
>>939
実は自動車部です。
やはりミニでしょうか。
>>941
親父うらやます(´･ω･`)
渋くて大好きですゴルフⅡ
意見色々ありがとうございます。
国産車で惹かれるものがあまり(´･ω･`)
>>936
そうです旧型です。
>>938
やっぱお金かかりまくりますかね・・・
>>939
実は自動車部です。
やはりミニでしょうか。
>>941
親父うらやます(´･ω･`)
渋くて大好きですゴルフⅡ
意見色々ありがとうございます。
>下取りのアコードワゴン（H11年5月 白 SIR 4万8千キロ 無事故）
>なんですが、5,60万ぐらいの値段はつくかな？っと思ってるんですが
>甘いですかね？
甘くないよ。状態にもよりけりだが、５０～７５万円の値は付く。
マークＸは６気筒かつ６ＡＴ（２ＷＤ車）だから、市街地から高速に
乗り替える時が、けっこー楽しい。これはカムリ、プレミオの４気筒クラスでは味わえないもの。
>なんですが、5,60万ぐらいの値段はつくかな？っと思ってるんですが
>甘いですかね？
甘くないよ。状態にもよりけりだが、５０～７５万円の値は付く。
マークＸは６気筒かつ６ＡＴ（２ＷＤ車）だから、市街地から高速に
乗り替える時が、けっこー楽しい。これはカムリ、プレミオの４気筒クラスでは味わえないもの。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0100051101A4000360023&areacd=13&maker_cd=1045&car_cd=10452003&car_grade_cd=10452003|46&baitai=goo&car_cd_list=10452003&search_type=maker_search
>>958
カサブランカ買え。絶対に買え。
>>958
カサブランカ買え。絶対に買え。
961 ：ゆう：2005/10/23(日) 01:10:06 ID:jclsKrbO0
トヨタ、エスティマのエアレスって何が違うんですか？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 01:26:49 ID:ETW+DAXS0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 03:38:13 ID:2R85nz2nO
中古車購入
【現在所有車両】ユーノスロードスター
運転が俗に“楽しい”といわれる車を～ということでユーノスロードスターを中古で購入しました。
スタイル等、気に入ってますが２シーターに多少不便を感じ、買い替えを考えはじめました。
で、今回予算は込で30～目一杯で50万くらいのつもりです。
予算的にヤフオクを考えてます。
自分の希望としては、やはり“運転が楽しい”車にまた乗りたいです。
四名乗車出来て、2000cc以内で自然吸気(ﾉﾝﾀｰﾎﾞ)がいいです。駆動方式は特に問わないです(若干FRﾏﾝｾｰではありますけど、選択の幅を広げたいので)
予算的には厳しいですが、どのような車種がおすすめされるか参考にさせて頂きたいので
よろしくお願いします。
【現在所有車両】ユーノスロードスター
運転が俗に“楽しい”といわれる車を～ということでユーノスロードスターを中古で購入しました。
スタイル等、気に入ってますが２シーターに多少不便を感じ、買い替えを考えはじめました。
で、今回予算は込で30～目一杯で50万くらいのつもりです。
予算的にヤフオクを考えてます。
自分の希望としては、やはり“運転が楽しい”車にまた乗りたいです。
四名乗車出来て、2000cc以内で自然吸気(ﾉﾝﾀｰﾎﾞ)がいいです。駆動方式は特に問わないです(若干FRﾏﾝｾｰではありますけど、選択の幅を広げたいので)
予算的には厳しいですが、どのような車種がおすすめされるか参考にさせて頂きたいので
よろしくお願いします。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 03:43:45 ID:2R85nz2nO
追記･･
あと希望として、MTマニュアルがいいです。
車両は4年は乗りたいですね。
ちなみに、静粛性とか居住性などはキニシナイです。
内装の上質感とかよりも、丈夫であるかどうかの方がキニシタイですね。だから？ロータリーやターボ車はパスです。
あと別に2+2シーターでもいいです。
あと希望として、MTマニュアルがいいです。
車両は4年は乗りたいですね。
ちなみに、静粛性とか居住性などはキニシナイです。
内装の上質感とかよりも、丈夫であるかどうかの方がキニシタイですね。だから？ロータリーやターボ車はパスです。
あと別に2+2シーターでもいいです。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 03:48:48 ID:2R85nz2nO
ユーノスロードスターでも採用されている、
ﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ
は大好きなんですけどね･･。
だけどそれにコダワっていける予算じゃないし、選択の幅なくなるしｗ
連投すみませんでした。
もし何か助言ありましたらよろしくお願いします
ﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ
は大好きなんですけどね･･。
だけどそれにコダワっていける予算じゃないし、選択の幅なくなるしｗ
連投すみませんでした。
もし何か助言ありましたらよろしくお願いします
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 07:58:32 ID:9Z8YdHLB0
こんなの渋いと思うけど
カローラＧＴ ＡＴは安いけど６速ﾏﾆｭｱﾙは結構高いね。
時々ﾔﾌｵｸにも出てるよ多分。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=9090051021D0503094027&areacd=13&maker_cd=1010&car_cd=10101029&car_grade_cd=10101029|103&baitai=goo&car_cd_list=10101029&grade_cd_list=10101029|103&search_type=maker_search
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 08:27:37 ID:DRN0dah5O
カローラワゴンＢＺツーリング 走行9万だけど故障とかしないかな…？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 09:02:24 ID:7bvTkFlzO
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:17:01 ID:2R85nz2nO
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:20:25 ID:ydZuEAGl0
カローラは大事に乗れば30万キロ走っても壊れんぞ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 10:57:02 ID:eC3wSne+O
>>963
予算が少ないなあ
カローラGTは110系だけじゃなくて100系にもありますよ
スプリンターにもあるからこまめに探すと見つかるかも…
稀少車つながりでカローラFXにもGTがあります
後は丸目インテグラSIRなんかどうかな？
予算が少ないなあ
カローラGTは110系だけじゃなくて100系にもありますよ
スプリンターにもあるからこまめに探すと見つかるかも…
稀少車つながりでカローラFXにもGTがあります
後は丸目インテグラSIRなんかどうかな？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 11:01:13 ID:rRX+gQc50
70万くらいまでだとかなり選択広がるんだけどね
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 17:39:09 ID:d/Nn7PKJ0
>>964
シルビア、スカイライン
シルビア、スカイライン
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:08:04 ID:2R85nz2nO
>>966 >>970-
レスみなさんありがとうございます。
シルビア、スカイライン、カローラGTと色々車種名を具体的に挙げて頂いて本当にありがとうございます。
そこで違う車種名を引っ張り出すのも失礼･･ですが、
先程友人の知り合い(つまり全く面識なし)がスプリンタートレノを40万で譲るよと言ってるから決めたら？と話がありました。
S60年式で走行150000だと普通に言ってました。
スプリンターマリノとかスプリンター系？TOYOTAもカローラみたいに丈夫だし過走行を気にしすぎなくても･･とのことですが、どうなのかな？
MTで楽しい車が欲しいなら、ビンゴな車体って言ってました
レスみなさんありがとうございます。
シルビア、スカイライン、カローラGTと色々車種名を具体的に挙げて頂いて本当にありがとうございます。
そこで違う車種名を引っ張り出すのも失礼･･ですが、
先程友人の知り合い(つまり全く面識なし)がスプリンタートレノを40万で譲るよと言ってるから決めたら？と話がありました。
S60年式で走行150000だと普通に言ってました。
スプリンターマリノとかスプリンター系？TOYOTAもカローラみたいに丈夫だし過走行を気にしすぎなくても･･とのことですが、どうなのかな？
MTで楽しい車が欲しいなら、ビンゴな車体って言ってました
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:09:33 ID:2R85nz2nO
追記。
車検も来年いっぱいまであるらしいです。
車検も来年いっぱいまであるらしいです。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:21:40 ID:TF21ZN4Y0
そんなポンコツやめといたほうがいい・・・現実は違うのだから
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:23:47 ID:TF21ZN4Y0
っていうか４０万で売るという根性が気に入らない。
社外パーツが多少付いていても、せいぜい１０万か１５万だろ・・・
友達も中間マージンとってるぞ。多分。
社外パーツが多少付いていても、せいぜい１０万か１５万だろ・・・
友達も中間マージンとってるぞ。多分。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:50:50 ID:2R85nz2nO
やはり軽くぼったくりですよね。
友達が言うには、人気車種？だから年式にしては高いけど、基本的に庶民車だから丈夫。みたいに言ってて
こちらも多少耳を貸してはいたんですが。
過走行だけど、ちゃんと普通にメンテしたら300000キロとかも走れるエンジンだとか。
ちなみに軽く聞いただけですが、ボンネットとかマフラー、ホイールとか変えてるみたいです。
あとMDも聴けるみたい。MDは嬉しいですけど
今聞いたら、車検が一年以上あるし得は得なのにとのこと。
説得したら37万でいっぱいまでと言いました
友達が言うには、人気車種？だから年式にしては高いけど、基本的に庶民車だから丈夫。みたいに言ってて
こちらも多少耳を貸してはいたんですが。
過走行だけど、ちゃんと普通にメンテしたら300000キロとかも走れるエンジンだとか。
ちなみに軽く聞いただけですが、ボンネットとかマフラー、ホイールとか変えてるみたいです。
あとMDも聴けるみたい。MDは嬉しいですけど
今聞いたら、車検が一年以上あるし得は得なのにとのこと。
説得したら37万でいっぱいまでと言いました
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 19:56:42 ID:z14DO2NQ0
>>974
横槍すまないがS60辺りだとAE86・・・
エンジン自体は確かに丈夫なエンジン４AG搭載車だけど車体がボロボロかと。
個人的に40も出して買う車じゃないと思う。
まだAE92やAE110やAE111の４AG搭載モデルがいいとおもうなぁ
と、AW11に乗るヨタオタのオイラが言ってみよう。
横槍すまないがS60辺りだとAE86・・・
エンジン自体は確かに丈夫なエンジン４AG搭載車だけど車体がボロボロかと。
個人的に40も出して買う車じゃないと思う。
まだAE92やAE110やAE111の４AG搭載モデルがいいとおもうなぁ
と、AW11に乗るヨタオタのオイラが言ってみよう。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:01:09 ID:6Nd3MqT00
>>978
15万じゃないと買わないってはっきり言え
15万じゃないと買わないってはっきり言え
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:02:28 ID:z14DO2NQ0
あとｽﾏﾝ追記で
15万キロもノンO/Hのメンテのみの４AGエンジンなんて
上まで回る『だけ』でチットも楽しくないよ。
きっちりO/Hやってるなら取り合えずいきなり壊れることは無いけどね。
15万キロもノンO/Hのメンテのみの４AGエンジンなんて
上まで回る『だけ』でチットも楽しくないよ。
きっちりO/Hやってるなら取り合えずいきなり壊れることは無いけどね。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:05:23 ID:eC3wSne+O
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:23:01 ID:2R85nz2nO
みんなありがとうございます。
今の車は上にも書いたようにユーノスロードスターで２シーターなんですよね･･。
というか、ﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ繋がりか･･。
エンジンは丈夫でしたかー。
しかし車体は･･。ですよね。ユーノス乗ってる自分が言うのもオカシイでしょうけどｗ
TOYOTAとはいえ？ユーノスロードスターよりも古いですもんねぇ。
まぁ古いとかには抵抗は無いんですが。ユーノスクオリティでむしろ全て満足してますからねｗ。今は2シーターが･･ですが。
今の車は上にも書いたようにユーノスロードスターで２シーターなんですよね･･。
というか、ﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ繋がりか･･。
エンジンは丈夫でしたかー。
しかし車体は･･。ですよね。ユーノス乗ってる自分が言うのもオカシイでしょうけどｗ
TOYOTAとはいえ？ユーノスロードスターよりも古いですもんねぇ。
まぁ古いとかには抵抗は無いんですが。ユーノスクオリティでむしろ全て満足してますからねｗ。今は2シーターが･･ですが。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:31:34 ID:lrc02OjV0
01）初めて購入
02）新車、中古車：どちらでも可
03）国産車、外車：どちらでも可
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで230万円位まで】、購入方法【ローン（頭金100万円）】
06）検討している車種・グレード：フォーフォー、ベリーサ、アクセラスポーツ、ティーダ
07）ミッション【ＡＴ or ＣＶＴ】
08）駆動方式【指定なし】
09）乗車人数【通常１人、最大４、５人、多少窮屈でも可】
10）燃費【一般的コンパクトカーのレベルであれば可】
11）使用用途【主に通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期：できれば今年中に契約し、少なくとも５年位は乗り続けたいのですが…
今年入社で、そろそろ自転車通勤も辛くなってきたので購入を検討しています。
中古も検討はしていますが、今の自分では良い車、悪い車を見抜くことは難しそうです。
検討している車種以外にもオススメな車がありましたら教えていただければと思います。
以上、宜しくお願いします。
02）新車、中古車：どちらでも可
03）国産車、外車：どちらでも可
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【諸費用込みで230万円位まで】、購入方法【ローン（頭金100万円）】
06）検討している車種・グレード：フォーフォー、ベリーサ、アクセラスポーツ、ティーダ
07）ミッション【ＡＴ or ＣＶＴ】
08）駆動方式【指定なし】
09）乗車人数【通常１人、最大４、５人、多少窮屈でも可】
10）燃費【一般的コンパクトカーのレベルであれば可】
11）使用用途【主に通勤】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）購入予定時期：できれば今年中に契約し、少なくとも５年位は乗り続けたいのですが…
今年入社で、そろそろ自転車通勤も辛くなってきたので購入を検討しています。
中古も検討はしていますが、今の自分では良い車、悪い車を見抜くことは難しそうです。
検討している車種以外にもオススメな車がありましたら教えていただければと思います。
以上、宜しくお願いします。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 20:42:24 ID:LIEoMuDqO
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:14:59 ID:eC3wSne+O
>>984
中古車をきちんと見る力というのはほとんどの人はないと思います
新車を買うのも結構ですがまずは中古車を買ってしばらく乗ると
車に対しての注文もいろいろ出てくるだろうから
そこで新車、というのはいかがです？
少しは運転にも慣れた方がいいでしょうし…
まずはコンパクトカーという事ですが
2年落ち3年落ちといった高年式をディーラー系で買えば
程度の良いモノが格安で手に入る可能性もあります
中古車をきちんと見る力というのはほとんどの人はないと思います
新車を買うのも結構ですがまずは中古車を買ってしばらく乗ると
車に対しての注文もいろいろ出てくるだろうから
そこで新車、というのはいかがです？
少しは運転にも慣れた方がいいでしょうし…
まずはコンパクトカーという事ですが
2年落ち3年落ちといった高年式をディーラー系で買えば
程度の良いモノが格安で手に入る可能性もあります
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:21:29 ID:ydZuEAGl0
>>984
アクセラスポーツ20Sでファイナルアンサー。
アクセラスポーツ20Sでファイナルアンサー。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:25:49 ID:LpJ2g5lG0
>>984
アクセラスポーツはATの変速ショックが気になるかも。
アクセラスポーツはATの変速ショックが気になるかも。
レスありがとうございました。
>>985
スイフトスポーツ、良いですね。
デザインも好みですし、オプションセットもお買い得感があります。
フォーフォーをATで乗るのは恥ずかしいというのは、
世間一般で「車好きのための車」という認識があるということでしょうか？
>>986
なるほど。中古車のほうが経済的にも助かります。
ディーラー系ならばアフターサービスの面でも（なんとなく）安心できますね。
>>985,987,988
アクセラスポーツの評価が高いですね。
雑誌にも居住性が良く、走行安定性も高いという評価がありました。
アクセラスポーツの中古が一番のオススメということでＦＡしょうか。
>>985
スイフトスポーツ、良いですね。
デザインも好みですし、オプションセットもお買い得感があります。
フォーフォーをATで乗るのは恥ずかしいというのは、
世間一般で「車好きのための車」という認識があるということでしょうか？
>>986
なるほど。中古車のほうが経済的にも助かります。
ディーラー系ならばアフターサービスの面でも（なんとなく）安心できますね。
>>985,987,988
アクセラスポーツの評価が高いですね。
雑誌にも居住性が良く、走行安定性も高いという評価がありました。
アクセラスポーツの中古が一番のオススメということでＦＡしょうか。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:51:07 ID:2R85nz2nO
>>983ですが、馬鹿な買い物になるでＦＡですか？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 21:57:09 ID:6Nd3MqT00
>>984
ベリーサも地味に評価高いよ
見た目はちょっと奇をてらってるけど、濃い色とかは似合うし（俺主観）
走行性能はアクセラに少し劣るだろうけど質感では上だと思う。
見た目は50台夫婦向けおとなしめのコンパクトだけど実は本気で走っても凄いんです、って感じ。
まあ、アクセラのコストパフォーマンスはこれまた尋常じゃなく凄いんだが。
5ナンバー枠に収まってないってのはダメなとこ。
中古車はどんな人が乗ってどんないじり方をしてどんな事故があったか分からないという怖さがある。
まあ、ディーラーの中古車ならまず安心だと思うけど。
あと、マツダの値引きは凄い。その代わり下取りがマツダ以外では良くない。
だから一度マツダに乗るとマツダしか乗れなくなるという通称マツダ地獄という物がある
マツダのzoom-zoomコンセプトの走りが気に入ってマツダばかり乗ってるって人も多いらしいが。
買うときから下取りのことを考えるってのもアレだけど。値引きがあるから新車狙ってもいいのでは。
zoom-zoomマツダは「走ってて楽しい」を演出するのが得意。
ハンドリングのキビキビ感とか、好きな人ははまるかも。試乗してみては？
アクセラは同じマツダのアテンザと価格帯がちょっとかぶってる。
アクセラが後発なので内装のアクセラ・走りのアテンザって感じで分かれてたと思う。
値引きのこともあるし、アテンザでも十分予算内じゃないかな。どうせ5ナンバー枠から外れてるんだし。
どっちもいい車だと思うよ
いくらか絞れたならその車のスレいったりCarviewでも見てから試乗に行けばいいんでないかな、と
悩むだろうけど、悩んだ末に決めた車ほど愛着がわいてくるもんだよ(｀・ω・´)
ベリーサも地味に評価高いよ
見た目はちょっと奇をてらってるけど、濃い色とかは似合うし（俺主観）
走行性能はアクセラに少し劣るだろうけど質感では上だと思う。
見た目は50台夫婦向けおとなしめのコンパクトだけど実は本気で走っても凄いんです、って感じ。
まあ、アクセラのコストパフォーマンスはこれまた尋常じゃなく凄いんだが。
5ナンバー枠に収まってないってのはダメなとこ。
中古車はどんな人が乗ってどんないじり方をしてどんな事故があったか分からないという怖さがある。
まあ、ディーラーの中古車ならまず安心だと思うけど。
あと、マツダの値引きは凄い。その代わり下取りがマツダ以外では良くない。
だから一度マツダに乗るとマツダしか乗れなくなるという通称マツダ地獄という物がある
マツダのzoom-zoomコンセプトの走りが気に入ってマツダばかり乗ってるって人も多いらしいが。
買うときから下取りのことを考えるってのもアレだけど。値引きがあるから新車狙ってもいいのでは。
zoom-zoomマツダは「走ってて楽しい」を演出するのが得意。
ハンドリングのキビキビ感とか、好きな人ははまるかも。試乗してみては？
アクセラは同じマツダのアテンザと価格帯がちょっとかぶってる。
アクセラが後発なので内装のアクセラ・走りのアテンザって感じで分かれてたと思う。
値引きのこともあるし、アテンザでも十分予算内じゃないかな。どうせ5ナンバー枠から外れてるんだし。
どっちもいい車だと思うよ
いくらか絞れたならその車のスレいったりCarviewでも見てから試乗に行けばいいんでないかな、と
悩むだろうけど、悩んだ末に決めた車ほど愛着がわいてくるもんだよ(｀・ω・´)
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:17:53 ID:LIEoMuDqO
>>989
アクセラはマツダがフォードグループで
使い回す目的で開発したプラットフォームで作ったマツダの車で
現在はボルボS40/V50、フォードフォーカスで使われています
フォーカスとアクセラを選択肢にするなら
アクセラ一択で良いと思います
マツダは何も言わず値引きしてくれるから
頑張れば予算内で23Sが買えるかもしれません
アクセラはマツダがフォードグループで
使い回す目的で開発したプラットフォームで作ったマツダの車で
現在はボルボS40/V50、フォードフォーカスで使われています
フォーカスとアクセラを選択肢にするなら
アクセラ一択で良いと思います
マツダは何も言わず値引きしてくれるから
頑張れば予算内で23Sが買えるかもしれません
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:38:24 ID:DGZLpNGFO
1初めて
2新車
3国産車
4軽自動車
5100万前後。頭金30万く らいで残りはローン
6ホンダ、スズキ、ダイ ハツ、マツダ車で…
7AT
8？
91人～2人
10？
11通勤、街乗り
12街中、坂
13四月くらい。潰れるまで
お願いしますm(_ _)m
2新車
3国産車
4軽自動車
5100万前後。頭金30万く らいで残りはローン
6ホンダ、スズキ、ダイ ハツ、マツダ車で…
7AT
8？
91人～2人
10？
11通勤、街乗り
12街中、坂
13四月くらい。潰れるまで
お願いしますm(_ _)m
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 22:41:42 ID:LIEoMuDqO
>>993
軽トラで
軽トラで
レスありがとうございました。大変参考になりました。
>>991
ベリーサはデザインが気に入ったのですが、走行性能が分からないことや
好き嫌いが分かれる外観（ベリーサスレではカバだのタニシなどと馬鹿にされたり）
それに、あまり売れていないという現状が引っかかっていました。
評価が高いのならば安心して選択肢に入れることが出来ます。
>>992
２３Ｓは値が張るので全く選択肢として考えていませんでした。マツダ車は大幅な値引きが効くんですね。
予算で２３Ｓを買うための差額（約３０万円）を値切れれば、
一つ下のクラス（２０００ｃｃ、１５００ｃｃ）を選んでオプションを充実させるという選択肢も出てきますね。
>>991
ベリーサはデザインが気に入ったのですが、走行性能が分からないことや
好き嫌いが分かれる外観（ベリーサスレではカバだのタニシなどと馬鹿にされたり）
それに、あまり売れていないという現状が引っかかっていました。
評価が高いのならば安心して選択肢に入れることが出来ます。
>>992
２３Ｓは値が張るので全く選択肢として考えていませんでした。マツダ車は大幅な値引きが効くんですね。
予算で２３Ｓを買うための差額（約３０万円）を値切れれば、
一つ下のクラス（２０００ｃｃ、１５００ｃｃ）を選んでオプションを充実させるという選択肢も出てきますね。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:01:32 ID:0WU0E1mi0
レガシィツーリングワゴンが欲しいなと思ってるんですが、ボクサーエンジン
って、どうなんでしょうか？
前にロータリーエンジンのRX-7（サバンナタイプ）に乗ってた友人は１０万
キロ手前から、信号待ちでエンストしたり、エンジンの掛かりが、メチャクチャ
悪くなったりしたと言ってましたが、ボクサーエンジンの寿命などは、どんな
感じなんでしょうか？
って、どうなんでしょうか？
前にロータリーエンジンのRX-7（サバンナタイプ）に乗ってた友人は１０万
キロ手前から、信号待ちでエンストしたり、エンジンの掛かりが、メチャクチャ
悪くなったりしたと言ってましたが、ボクサーエンジンの寿命などは、どんな
感じなんでしょうか？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:36:02 ID:GwHXcRrT0
>>990
ロドスタよりも実用性は上かもしれないけどね。
後は実際乗ってみて決めればいいんじゃないかな？
貴方が値段に納得がいくなら。
一つ入知恵しとくと、走行15万だと４AGエンジン自体は平気でも
細かいオイル漏れが多くなってくるのと補機類（パワステポンプやオルタネータ）
の限界が近いと思っていた方がいいよ。 オイラの経験上ね。
ロドスタよりも実用性は上かもしれないけどね。
後は実際乗ってみて決めればいいんじゃないかな？
貴方が値段に納得がいくなら。
一つ入知恵しとくと、走行15万だと４AGエンジン自体は平気でも
細かいオイル漏れが多くなってくるのと補機類（パワステポンプやオルタネータ）
の限界が近いと思っていた方がいいよ。 オイラの経験上ね。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/23(日) 23:49:08 ID:+5SkLEtd0
01）下取り車あり（平成一桁のパルサー）
02）新車or新古
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカーか小さめのセダン】
05）予算【諸費用込みで150ﾏﾝまで】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード：カローラistプラッツFit以外なら
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【できれば4WD】
09）乗車人数【通常1人と後部座席に老人二人追加】
10）燃費【街乗り10出れば】
11）使用用途【通勤＋月2回の帰省】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）来年3月までに購入予定 と ６年くらい乗りたい
※上記以外の条件、希望、制限など
◆ﾄｰﾎｸﾞなのでできれば4WDがあればいいかと思います
◆後部座席に60過ぎの両親を乗せることが多くなると思うので
荷室の使いやスポーティーさよりも乗り心地や居住性を重視します
02）新車or新古
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカーか小さめのセダン】
05）予算【諸費用込みで150ﾏﾝまで】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード：カローラistプラッツFit以外なら
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【できれば4WD】
09）乗車人数【通常1人と後部座席に老人二人追加】
10）燃費【街乗り10出れば】
11）使用用途【通勤＋月2回の帰省】
12）よく走る場所【街中・郊外】
13）来年3月までに購入予定 と ６年くらい乗りたい
※上記以外の条件、希望、制限など
◆ﾄｰﾎｸﾞなのでできれば4WDがあればいいかと思います
◆後部座席に60過ぎの両親を乗せることが多くなると思うので
荷室の使いやスポーティーさよりも乗り心地や居住性を重視します
999 ：999：2005/10/24(月) 00:09:53 ID:WgPSqj8JO
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/24(月) 00:10:17 ID:Ojf52a9J0
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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