水温限界◆ドリフト専用スレ9ヒート◆体温も限界

いえいえ、釣りなんかではありません。
回答ありがとうございます。

具体的に、周回用とは何が違うのでしょうか？
たとえば、Ｆキャンバーをカウンターを当てたときのコントロールに
合わせて付けるとかは、ドリフトならではのセットアップですよね。

それ以外に、ドリフトならではのセットアップって、何かありますか？

ｶｳﾝﾀｰと言うか私は車のﾛｰﾙに合わせたハの字でございます。
↑わかる？

何はともあれ、ﾙｯｸｽ重視
足、ｴﾝｼﾞﾝよりも腕をあげよーぜ

>>943 キレ角up

確かにw
キレ角うぷってのはドリ車独自だよね。
普通のモータースポーツはむしろ市販車よりも少ないキレ角でいいんだから。

バイク見ると顕著だね。
レーサーレプリカはほとんど切れない。
ネイキッドは結構切れる。
ダートラモデルなんかは言わばドリ車だからめちゃめちゃ切れる。
まあダートラはなるべくゼロカウンター目指して走るもんだけどね。

モタードで舗装路ドリフトするのが流行ってるけど
車のドリフトに対するムーブメントを起こすなら
やはりレーサーレプリカをキレ角うぷしてやって欲しいねえw

自作で機械式のﾌﾞｰｺﾝ作ったんやけど、1�`まであがってすぐに0,8�`に落ち着くねんけどこれって大丈夫ですかね？

ペンスキいれなさい〇

>>947

ﾋﾝﾄ:ｵｰﾊﾞｰｼｭｰﾄ

ｵﾊﾞｼｭｰは判ってまつ、ﾅｾﾞ安定しないか知りたいねん。VVCもこんなもんなんででつかね？

壊す前にＥＶＣ買いなよ。

自分予備軍なんですけど、車買おうと思ってます。
最初はシルビアかスカイラインGTSタイプM欲しかったんですけど
保険が高いと聞きました、対人・対物だと月に
どれくらいかかりますか？

>>950
アクチュエターの限界では？
ノーマルで1.0も当てりゃ、垂れまする。
おそらく、アフォな電気式入れても、同じ結果になりそうだ。
賢い電気式は、簡単に言うと、落ちた分ageたり上がり過ぎた分sageたりするんだったような？（理屈などはわかんのでメーカーへお尋ね下さい。）

>>952
年齢しだい、
後、持続年数
若いとかなり高いぞ･･･
19の時、対人・対物無制限で月2万取られていたな・・・
25の現在、同上にて月約7千なり。


　J●はﾔﾒﾄｹﾖ･･･

>>952
親に頼めﾌｳｰ

くだらん質問で申し訳ない。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしてると、息継ぎをする。少し下がった時に、エンジンがブレるのだが
いいのだろうか。最近特に症状が大きくなった気がする。
RB20でｶﾑは装着済み。みんなそんなもんですか？
お願いします。

そろそろ次ｽﾚか。

リヤ下がりセッティングにはロールセンターアジャスターかなと思う今日この頃

富士ショートの１コーナーみたいなとこだとドリフト時のリヤタイヤの外減りが激しい・・・・

キャンバーで解決しても良いけど・・ロールしすぎかも


そういや、ＫＴＳ製とかのアルミ削りだし系のフロントロールセンターアジャスターは
結構折れるみたい。

後輩が２回立て続けにへし折った。（それぞれ別メーカー）

ああいう、重要保安部品は強度計算しているイケヤ製が安心かな？



>>956

そんなもんじゃない？

俺のもアイドリング時は苦しそう

って、どっかのホースが割れてたりするかもね



つーわけで

雪ドリ？◆ドリフト専用スレ10振り目◆ドリ禁？

どう？

>>952
そのへんの車種の保険が高いってのはたいてい車両保険の話。
事故が多い汁やスカイラインあたりは4リッターのトッツァンクラウンより高い。

対物対人あたりの保険は排気量やクラスで決まるからトッツァンクラウンのほうが高い。


はず。

�@寒くても◆ドリフト専用スレ10振り目◆ヒートアップ（UP・うｐ） １票
�Aｷｭﾙﾙﾙﾙ◆ドリフト専用スレ10振り目◆ｳｹﾞｪｪｪ １票
�B雪ドリ？◆ドリフト専用スレ10振り目◆ドリ禁？１票

>>ALL
投票･ﾟ･（ﾉД‘）･ﾟ･｡＜ｼﾃｸﾚﾖｳﾜｰｧﾝ
ｽﾚﾀｲもﾖﾛ

>>956
多少の息継ぎ（ﾊﾝﾁﾝｸﾞ。ﾄﾞﾛﾝﾄﾞﾛﾝみたいな）は桶。
あまりにも酷くてｽﾄｰﾙするなら問題かもしれんが。
症状が進行するならｴｱﾌﾛ掃除してみるとかﾌﾟﾗｸﾞ交換なんかで元に戻るときもある。
稀にｲｸﾞﾆｯﾁｮﾝｺｲｰﾙやﾊﾟﾜﾄﾗがあぼーんしてて
低回転（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ近辺）だけ失火してたときもあったが。
あとは・・・１気筒糸冬了していたりｗ←漏れorz

951
ｸﾚﾊﾞｰな判断ｻﾝｸｽ
落ち着けましたわ

953
原理みたいな事は理解出来た、さてと元に戻してEVCと強化ｱｸﾁｭをﾎﾞｰﾅｽで入れてみようかな？

>>961
あんなモンだけど、侮れないパーツだよ。ブーストのレスポンス、安定度が良くなるだけで、体感パワーは
かなりいい感じになるよ。＜アクチュエター。

ＥＶＣは・・・ゲイン調整、スクランブル、便利なのは認めるんだが、決まった圧しか使わないんらな、
必要ない・・・と漏れは思う。
ある程度はアクチュのロッドでできるしね。
まぁ有るに越した事はないと思うが。

�Aｷｭﾙﾙﾙﾙ◆ドリフト専用スレ10振り目◆ｳｹﾞｪｪｪ
がいいです。

�@寒くても◆ドリフト専用スレ10振り目◆ヒートアップ（UP・うｐ） １票
�Aｷｭﾙﾙﾙﾙ◆ドリフト専用スレ10振り目◆ｳｹﾞｪｪｪ ２票
�B雪ドリ？◆ドリフト専用スレ10振り目◆ドリ禁？１票

後数時間で1２月かぁ・・・。早いなぁ・・・・。
つうことで年末恒例の来年の目標をﾖﾛｼｺ。過去スレ見てきましたがさっぱり達成できてませんｗ
今年も色々ありましたが来期にはどうにか復帰したいなぁ・・・。俺の来年の目標は

　セ　フ　ィ　ー　ロ　完　全　復　活　。

ほったらかしすぎだな・・・・。セフィーロミーティングまでには何とかしときたい・・・・。つか3月だからもうすぐだし・・・。

つかﾓﾏｲも投票しなされｗ

目標は次ｽﾚがいいかなぁと思ってみるﾃｽﾂ

うーん・・・。
俺も�Aだな・・・・。

962
OKｪ〜　ﾌｩｰ（-●_●-）
ﾃｷﾄｰなの選ぶわ

次ｽﾚ候補
�Aｷｭﾙﾙﾙﾙ◆ドリフト専用スレ10振り目◆ｳｹﾞｪｪｪ　ﾊﾟﾝ! これで！
雪、凍結などあまりないからﾈ

次ｽﾚ候補
４サマと◆ドリフト専用スレ10振り目◆愉快な下僕達
でおｋ？


スマン、
�Bでよろしく

つ�@
でよろすく。

�@寒くても◆ドリフト専用スレ10振り目◆ヒートアップ（UP・うｐ） ２票
�Aｷｭﾙﾙﾙﾙ◆ドリフト専用スレ10振り目◆ｳｹﾞｪｪｪ ４票
�B雪ドリ？◆ドリフト専用スレ10振り目◆ドリ禁？２票
�C４サマと◆ドリフト専用スレ10振り目◆愉快な下僕達１票ｗ

>>980で締め切りしまっせ〜
次ｽﾚ立つまで1000取り合戦はﾅｼの方向で。

>>943
減速時の姿勢維持かな。ドリフト状態でブレーキ踏んだときにすぐリアのグリップが回復したり
スピンするのでなく、横っ飛びの状態で減速できるセッティングが必要。
じゃ、どうすりゃそうなるかというと車ごとや使っている足やブレーキによって千差万別なので
一概にはいえません。
これがまた簡単にできる車もありゃ、ひどくそのセットをだすのが難しい車もあるんだ（Ｔ_Ｔ）

>>971
こっちもめちゃくちゃ寒いので、�@でよろしく〜

つ�@がよろし

はちろくに直ドリパッド入れたのですが
やっぱりサイドロックしないね･･･orz
効きの良いパッドと、言う感じ･･･

この冬で次ｽﾚまで伸びると予想して１番で。
ｻｲﾄﾞはｷｬﾘﾊﾟーお掃除しましょう。

>>HG氏
それはちょっと俺がいやだなｗ
どうせなら
ﾍﾀｸｿ４枚と◆ドリフト専用スレ10振り目◆ｴｷｽﾊﾟな皆様
だと思うけどｗ

最近分かったことだが
損○ジャパンもやめといたほうがいいかも。
ちょっとうちがもめてます。対応最悪。まあ相手がいないんでまだマシですが・・・。

まぁ損保会社なんて支店のアジャスターのｸﾘｯﾃｨで対応の良し悪しが決まるようなもんですから
支店やアジャがかわったらガラリと良くなったとか聞きますよ
ウチ今年損保ジャパンの事故扱ったけど別に悪くなかったお


エロい人に質問

FB14サニーの電動ファンが手に入る予定なんだけど
これってシルビアによく流用されてるP10の電動ファンと同じっすかね？
２連のヤツで５枚羽と4枚羽ですわ

�@寒くても◆ドリフト専用スレ10振り目◆ヒートアップ（UP・うｐ） ４票
�Aｷｭﾙﾙﾙﾙ◆ドリフト専用スレ10振り目◆ｳｹﾞｪｪｪ ４票
�B雪ドリ？◆ドリフト専用スレ10振り目◆ドリ禁？２票
�C４サマと◆ドリフト専用スレ10振り目◆愉快な下僕達１票ｗ
�Dﾍﾀｸｿ４枚と◆ドリフト専用スレ10振り目◆ｴｷｽﾊﾟな皆様ｗ１票ｗｗｗｗｗｗ

�@と�Aが意外と接戦だなｗ

>>973
新品ﾊﾟﾄﾞ入れる時に
ｻｲﾄﾞﾜｲﾔの調整ﾈｼﾞ全部戻してからﾋﾟｼﾄｿ回して組み
再度ﾜｲﾔ調整したほうがいいと思われ。（経験上
もちろんﾋﾟｼﾄｿ＆ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｿが普通に動くのが前提だが。

>>7000ﾀｿ
幅と高さが同じなら桶なんで、確か問題ないかと。

もしかして損保ってドリ車に厳しい？
追突されて裁判まで発展してる
ドリフトしてる人のﾌﾞﾛｸﾞあったんだけど･･･

そのブログ教えて

つhttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=137332&Ctu=27959
カテゴリの事故と裁判クリック

オーバークール◆ドリフトスレ10ﾋｰﾄ◆ﾋｰﾄうｐ

なんてどう？

あらｗ
>>980までにきまりませんでしたなぁ・・・。

寒くても◆ドリフト専用スレ10振り目◆ﾋｰﾄうｐ！

でよろしいか？
季節柄にもﾏｯﾁしたｽﾚﾀｲだし。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133535325/

次ｽﾚたてﾏｽﾀ。

もつかれちゃん

>977
ありがとうエロい人
明日早速ｹﾞｯﾂしてきますｗ
ついでに純正リレーボックスごとパチってくるお

>978
昔チームのﾔｼがｻｰｷｯﾄで事故ったのを公道で事故った事にして事故証明あげたら
損保会社が事故証明日の前日に走行会があった事まで調べてきて小一時間問い詰められたらしい
顛末はどうなったんかな・・・ちょっと覚えてない

まぁフツーの事故ならドリ車にだけ厳しいって事ないでしょ

>>7000ﾀｿ
多分・・・状況見てｱﾔｽｲと思ったから再調査かと・・・。
ﾔﾊﾞﾒですねｗ

>985
それは保険金詐(ry
でも>980読んだら車同士の追突事故で
追突した方の保険が弁護士出してきて裁判になったみたい
ていうかチームのﾔｼって事は事の顛末知っているような気がしてならない･･･

>987
まぁそうなんですけどｗ
あ、>980とは関係ないんで

しかしゴネ得ってのはどうしても存在するんだなぁ…

つ[冬の]４さまと語ろう１０振り目[どなた？]

>988
ちょ･･･　欺･･･
世の中ゴネた者勝ちですからね、だからごね得という言葉が･･･
たとえば交差点事故でお互いが青信号って言い張った場合、
目撃者や何も証拠が無いと本当に青だった方が折れなきゃおわらない
ドリ車なんて一般人から見たら悪い車にしか見えないから事故には気をつけましょう。

>989
もう次スレ>>983あるよ

そもそも>>980の事故内容がこれだけしか書いてない。
本当はごねているのは>>980のブログの奴じゃないのか、という気にもなる

>2004年11月に追突事故にあったわけだが、
>追突してきたのはフルスモVIP系･･･

という事は実はブログの奴が追突した方って事？
事故証明は追突のようだね。