2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 23:59:37 ID:+1z8HbxA0
オカマを掘られないようにするにはどうすれば良いですか?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 00:01:03 ID:/qINQ4l30
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 00:03:58 ID:z5pcO/jw0
ブレーキかけるときに左後ろのところが
カタカタ音がするんですが
パッドが悪いんでしょうか?
走行に支障なければそのままでもOK?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 00:07:49 ID:/1MwQVkRO
心配だったら点検しる
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 00:56:14 ID:Gq3n3ydu0
___ ヌルポ 新スレです
/ || ̄ ̄|| ∧∧ 楽しく使ってね
| ||__|| (´・ω・`) 仲良く使ってね
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 01:34:58 ID:R/5IJxwY0
エアロってなんですか?
ミニサーキットでコーナーでGが掛かると一気に水温が上昇します。
クーラントのエア抜きすればマシになりますか?
エアコンが生暖かい風しかでてこなくなってしまったんですが、
自分でどこかを調べてコンプレッサー故障かガスが抜けてるだけか
判別することはできましか?
この季節にエアコン無しはつらい。。
>>15 コンプレッサの近くに冷媒を確認できる窓があるからそこを見てみろ
詳しい場所は取説にのってるはず
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 02:43:34 ID:eWmAa1Oq0
ディ−ラー等でサイドスリップを調整してもらうといくらくらいかかりますか?
車種はエクストレイルです。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 02:48:20 ID:8643dK59O
タイヤのナットって、おもいっきり締めた方がいいんですか?
あんま締めると外す時大変だよ
体重が軽い女の人だと思いっきり締めてちょうどいいらしいけど。
やばっ
フェラーリ2台リタイヤしたらミナルディ20Pゲッツしてまう
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 03:31:39 ID:FsI9Quk30
今乗っている車のナンバーを営業車の緑のナンバーにしたいのですが、
どのような手続きをすればいいのでしょうか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 08:09:14 ID:3eE5A45UO
CVTのギヤで
B‐S、S‐Bか順番忘れたけどこれはATでいう、2‐1にあたるものなんですか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 08:35:05 ID:3eE5A45UO
もうひとつ
WISHが8月にマイチェンするって聞いたけど画像ありますか?7速シーケンシャルになるみたいなんだけどこれいかに。
>>28 2.0ZがCVTのマニュアルモードが、6速から7速に。
1.8X(FF)に4速スポーツシーケンシャルが搭載されるみたい。
白黒CGならホリデーオートP61にのってる。
>>26 運送業や旅客運送業等の事業者だろうから
運輸支局に届出してるでしょ
その時に詳しい説明があったはず
行政書士等に頼んでやったなら登録も頼んだほうがヨロシ
運賃料金設置届や運輸開始届の事もあるから
ドラムブレーキにワイドトレッドスペーサー付けても大丈夫ですか?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 09:09:03 ID:+BIufGtY0
青空駐車場に駐車してますが、最近、車の周囲に吸殻が落ちてるのが目立ったり、
昨日は、フロントバンパーの下のほうに、赤いシールが貼られてたりしてました。
もしかして、狙われてます?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 09:10:38 ID:3eE5A45UO
29
ありがとう!
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 09:38:39 ID:X8+EyNmq0
>26
2,3枚の書類でおしまいって思ってないか?
>30は運送業や旅客運送業等の事業者って思ってるようだが
新規に営業届け出するんならその方が先になるよ。
むしろクラクラするくらいの書類と営業に関する資本、その他の準備が
必要。当然、何でも通してくれるって分野でもないのです。
目的が本当に事業系なら代書屋の経費も20〜50万円程要りますよ。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 10:26:59 ID:bQIdLagY0
すみません、車中箔スレはどこにいったのですか?
パソコン調子が悪かったので去年から来ていないのですがなくなっちゃったのでしょうか?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 10:40:28 ID:bQIdLagY0
>>36さん、ありがとうございます。
えーと、CTRL+Fで検索してみたんですが、出ませんでした。
Windows XPになったからでしょうか?何かやり方が間違っているのでしょうか?
ちなみに質問スレはそれで検索できました。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 11:16:38 ID:bQIdLagY0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 12:32:44 ID:vZRSqWP90
動物虐待は罪になりますが、間違って猫を轢いても罪になるのですか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 12:46:37 ID:vZRSqWP90
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 14:32:47 ID:6oLoc4eWO
すみません、屋根の左右についてるレール?(エスティマ、ステップワゴン、ムーブ、ワゴンRなんかによくついてるやつ)を外した穴をきれいに隠すいい方法ないですか?
板金屋で聞いたら、穴埋めは金かかると言われたので汗
>>44 完全に綺麗にするには、裏から穴を塞ぐ、パテ処理、再塗装とけっこうなお金がかかると思う
適当に誤魔化すなら、とりあえずアルミテープで表から塞いで、そのテープを隠すようにステッカーかなにかを貼ってしまえばおk
カッティングシートで細い帯を作って、まるでデザインの一部のようにしておけば案外気にならないかも
>>31 普通に走る分には問題なかったよ。
ただ、できればハブリングもセットで使うのがいいかと。
>>44 キレイに隠したいならスムージングしかないかと。
これはやっぱりお金が掛かる。
そういや昔ワゴンR用で、『ルーフレールを外した時にできる穴に取り付けるボルト』なるものを
売ってたような希ガス。
きっちり隠すという点ではボツネタだと思うけどね。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 15:37:43 ID:XTcGiC270
ブレーキかけるときに左後ろのところが
カタカタ音がするんですが
パッドが悪いんでしょうか?
走行に支障なければそのままでもOK?
>>46 >ルーフレールを外した時にできる穴に取り付けるボルト
ワゴンRは逆だ。 外すとボルトが残るのでつけるのはナット状の飾り
きれいにしたいならボルト部を削って塗装し直し
元店長も間違うんだなw
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 16:13:11 ID:X8+EyNmq0
>47は>8で解決済み。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 16:16:58 ID:ANdMRsoe0
エンジンルームの樹脂カバー(グリルの上)をつけないと何か問題は出てきますか?
あと、ボンネットを半ドア状態で走るのは危ないですか?
グリルを変えたらきちんと閉まらないんです・・・
>>50 ・エンジンルームに雨が入る。
・走行中に開く恐れがある。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 16:19:56 ID:N9ydo7Tl0
約10年10万キロのシビック(EK CVT)に乗ってます。
最近、信号待ちなどの停止時に回転数が目視ですが
300〜800回転で上下するようになり特に300
位になると車全体がブルブル震えエンストしそうになります。
走行中は回転数が上がるので全く問題はないです。
これはどこら辺が悪いのかわかりますでしょうか?
>>50 きちんとロックされて無い状態で走っててもし開いたらTVや映画みたいに…
(俺は開いた事が無いから少し楽しそうだなw)
>グリルを変えたらきちんと閉まらないんです・・・
そんなグリル捨ててしまえw ていうか違う車種用?
その車種用ならちゃんと締まるはず。 原因を究明せよ。
55 :
52:2005/06/20(月) 16:29:03 ID:N9ydo7Tl0
プラグは昨年イリジウムプラグに交換しまして、コードも昨年
新品のものに交換しているのですが・・
>>55 じゃあ、イグニッションコイルかな。
それでダメなら燃料系統。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 16:42:32 ID:r0bQ3jnD0
>>52 まずはエンジンコンディショナー噴いてみたら?
スロットルボディーきれいにすればアイドリングも安定するし微振動も直るかも。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 17:31:11 ID:oD6LDmKN0
ガリバーの楽乗りプランってどうなんでしょうか?
頭金が多少少なくても、楽にローンを返せるのでしょうか?
付き8万位までならローンの支払いにあてられるのですが
>>59 前スレでもあったけど、その手のやつは後で損をする事が多い。
普通にローンを組んだ方が良い。
>>59 やめたほうがよろし。 維持出来なくて泣く泣く手放すハメになるよ。
ローン・ガス代・駐車関係・保険込み込みで月6〜8万位にしておかないと
何かあった時、身動き取れないよ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 18:02:40 ID:6oLoc4eWO
>>45 >>46 レスありがとうございます。今は板金屋で穴埋めする余裕ないので、テープでの方法でやってみます。
ただ、レール外したらテールランプの上が途切れて変になるとも言われました。これはやっぱレール無しモデルのテールランプ買わないとですかね?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 18:02:44 ID:XHQq60sz0
今年2月登録の割と新しいのに乗ってるが
エアコンのコンプレッサー作動時、一瞬キューっと音がします。
これってベルトが滑ってる?
>>62 ムーブだったかなぁ
ルーフレール外して背が低めでルーフにべったりつけるFRPパーツがあった希ガス
三菱のターボ車載ってます
この前、知り合いの知り合いのトコでタイミングベルト換えたのですが
過給がかかるぐらいになると、なんかブレる様な音になって全然フケません。
で、エコラン的に走っても燃費が以前の2/3ぐらいになっちゃいました・・・
何がいけないんでしょう?三菱だからじゃないですよね?・・・
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 19:25:03 ID:D7G8H3nP0
ロールバーでJ項式と差し込み式とがあるようなんですがこの2つの違いは何ですか?
J項で調べたところFIAの規約と関係あるのはわかりました
ロールバーの組み方(取り付け方)については差込式よりもJ項の方が簡単と書いてあるところもありました
構造が何か違うんでしょうか?
67 :
52:2005/06/20(月) 20:18:05 ID:N9ydo7Tl0
レスありがとうございます。ひとまずエンジンコンディショナーを使って
みて改善しなかったらディーラー行ってきます。
>>67 ハンチングと呼ぶ症状です。
吸入系のゴム類部品がひび割れてエア吸ってないか、ないかよく見よう。
エンジン回りのパイプ、ホースをよく見よう。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 20:48:36 ID:X8+EyNmq0
65
見事にタイミングベルトのコマズレ。
ひとこま前後どちらかへずれてるよ。
またミツにあるサイレントシャフトも
よくずらせて組み上げる注意箇所だがや。
S14乗りですが SBCのレベルを上げてもブーストがかからなくなりました。
最初はレベル44でブースト1.0ぐらいだったのですが 今は44では0.5ぐらい
全然 もっさりした動きになってしまいました。
ホース系を疑ってすべてシリコンホースに変えてみましたが それでも症状は変わらず。。。
なにが原因でしょうか?? アクチュですかね? ガスケット関係でないか?と言われたのですが、
エアー漏れの音やガーガー音等はしません。。ヨロシクお願い致します。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 20:54:49 ID:sKqQIr4s0
教えてください。
街乗り用のシートを買いたいと思っています。
レカロとスパルコ、どちらが評判いいのでしょうか。
詳しい方教えてください。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 20:57:37 ID:KgymTiFU0
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 21:00:41 ID:/KRJigSiO
>>71 好みだろ。レカロは合わないとか体型によって違うし。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 21:01:05 ID:upbDWoP70
免許取り立ての大学生なんですが
通学のために中古車を買おうと考えています
予算は60〜80万くらい
ミッションはコラムAT
走行距離は5万前後
内装が広いコンパクト車にしとう考えていて
車種は旧キューブかソリオで迷っています。
外観だとキューブなんですが、
ソリオはベンチシートなんでゆったり乗れそうで・・・
どちらが良いのか(´-`;)
用途は主に通学やドライブです。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 21:11:08 ID:sKqQIr4s0
71さん、72さん、ありがとう御座います。
今のセダンは会わなくて首が痛くなります。
純正よりは性能いいのでしょうか。
78 :
70:2005/06/20(月) 21:15:28 ID:pHcTiPgg0
誰か助けてぇ〜〜 来週走行会なのにこれじゃぁ
ハチロクに負けちゃう。。ドリフト続かないぃ〜
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 21:18:57 ID:sR2GJlOT0
全長の小さい車の購入を計画しています。
ツイン、スマート、ローバーミニの他にありましたら
教えてください。
>>79 なんで全長の小さい車を求めてるのですか?
スマートはともかく、ニューミニはハンドルが切れませんよ。
旧ミニはデータがないですが。
>>69 レスありがとう!
明日、再度持っていってみます!
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 21:25:16 ID:6oLoc4eWO
>>64 ホントですか!?自分ムーブなんで、詳細知りたいです。検索してみたけどそれらしいものは見つかりませんでした汗
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 21:26:55 ID:KgymTiFU0
>>76 ぶっちゃけシートポジションが合ってないだけのことも多い。
1回見直すべし。
>>76 寝そべってつま先でブレーキ踏んでるんだろ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 21:47:06 ID:zoEVw1va0
日本車はシートよくないの多いですからねえ。
車のボディーを切る場合はいろいろ規制がありますが、
切らずに張った場合どうなんでしょうか?
車検は全幅、全長の構造変更のみでいけますか?
極端な例で言うならランエボにセディアワゴンのハッチ周りをかぶせてなんちゃってステーションワゴンみたいな感じです。
今日見たことのない車を見たので、車種を教えてください。
フロントはポルシェみたいなカエル見たいな顔面で、
後ろはコルベットっぽかったです。
あと、KUTUS?って言う文字が書いてあったと思います。
誰かおながいします
今、MIタイヤ履いてるんですけど、やっぱりメーカー変えた方が良いですよね?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 22:03:15 ID:EBKHprR/0
>>52 10万キロオデッセイ乗ってるけど同じような状態・・・。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 22:06:54 ID:zoEVw1va0
>>93 う〜ん、ぐぐってみたけど、ちょっと違うっぽいです。
テールは片方2つの計4つで丸ではなく四角っぽかったです。。
>>91 サンデードライバーではないので替えることにします。
ありがとうございました。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 22:11:29 ID:zoEVw1va0
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 22:15:55 ID:zoEVw1va0
>>97 う〜ん、これだったらロータスの方が近いっぽいです(;´Д`)
>>98 顔面は似てるんですが、リヤが全然違うです。。
って言うか、段々思い出せなくなってきt(ry
TVRキミーラ、グリフィスは見た?
>>100 見ますた、かなり違うです。。(;´Д`)
>>102 探してみたら、ロータス エキシージかも。。
アホな質問に付き合ってくれてアリガト!(´▽`)>ALL
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 22:42:08 ID:vcmnBdrW0
105 :
みち:2005/06/20(月) 22:47:26 ID:uGVYpZJVO
ただ車学通いの18♀です。
車はFCを契約しちゃいました。
笑われる様な質問なんですが
ナンバープレートを下げるのってどうやるんですか?
キットか何か売ってるんですか?
カッコイイから下げようと思って♪
どなたか教えて下さい。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 22:56:26 ID:+ujbQ8y+0
トレーラーハウスについて教えてください。
1、普通の住宅として安全に機能するか
2、キッチン・トイレ・バスなどの設備には別途費用がかかるのか
3、耐久性は何十年くらい持つか
>>106 1.普通の住宅ではない。それにアナタの求める安全って何?
2.物によりけり
3.物によりけり
109 :
70:2005/06/20(月) 23:12:51 ID:pHcTiPgg0
もう なにが原因かわからんので
ヤフオクでHKSの強化アクチュエーターとメタルガスケットを買いました。
これで直らんかったら 乗り換える・・
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 23:13:21 ID:/KRJigSiO
>>105 -/←こんな風にプレートを斜めに傾けるヤツだろ
ホムセとかで1500円程度で売ってる
お前は一ヵ月くらいであぼんしそうだな
111 :
マリ:2005/06/20(月) 23:20:24 ID:XYd6mQvN0
ガ○バーに車売ろうと思い
見積もり出してもらったんですけど
そのとき車検証持ってかれました。
コレって違法じゃないですか?
たしか車検証って車に積んでおかないとダメですよね?
もし違法ならこんなところに車売りたくない。
現在H1のユーノスロードスターNA6CEに乗っているのですが、最近物足りなく感じてきました。
そこでRX-7に乗りかえようと思ったのですが、噂では燃費がフェラーリ並だとか・・・。
ここで質問なのですが他にお勧めの車などありますでしょうか?
条件としてMT・GT/スポーツカータイプ・4人乗り・ロドスタより馬力が上・燃費がリッター8前後・中古で100万以下で買える
で探しています。よろしくお願いします。
>>95 まだ替えてないのか? 漏れは今日さっそくPil○t からP○TENZAに
履き替えたぞ。まだ7分山でもったいなかったが命には代えられん。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 23:34:15 ID:tdKaRLKo0
質問させてください。
6月19日(日)にノアの契約したんだけど、
納車予定が7月の末か8月の頭って言われました。
ちょっと遅いような気がするんだけど・・・。
皆さんの契約〜納車はどの程度でした?
>>116 車種によってはそんなモン。車は受注生産が基本。
118 :
70:2005/06/20(月) 23:36:11 ID:pHcTiPgg0
>>114 SBCが壊れていてもノーマル以下のブーストはありえないよ。
一応 SBCの機械部分は2個あるので交換してみましたが変化なし
119 :
116:2005/06/20(月) 23:37:18 ID:tdKaRLKo0
>>117 なるほど。即レスありがとうございました。
質問です。
外国のオンラインショップでお勧めってありますか?
キャリア関係で探し物があるのですが、海外に出荷してくれるところが見つかりません。
>>116 ウチの車は100日ほど待ったよ。 完全に忘れた頃に納車。
あ、そういやクルマ頼んでたっけ・・・って感じだった。
>113さん
すいません、見落としてました。
そちらで聞いてみます。誘導ありがとうございました。
マフラーに付属のインナーサイレンサー付けていたら
本来の取り付け位置より奥に入ってしまい、抜けなくなってしまいました。
ネジ止めしてない(できない)ので走行中に脱落しそうで不安です。
取るのにいい方法があれば教えてください。
質問させてください。
知人の車にて東京より青森まで高速道路にて移動するのですが、私だけ青森まで行かないで
手前の仙台で降りたいと考えているのですが、(知人の車は)高速道路を降りずに私だけ仙台に降りる方法ってありますか?
仙台のインターより高速乗ってもらったタクシー(もしくは仙台の知人)にPAまで迎えに来てもらってそのまま
同じ(もしくは一個先のインター)仙台のインターから降りるって事は可能なのでしょうか?
ご存知の方いらっしゃいましたらお願い致します。
126 :
いしかわ:2005/06/21(火) 02:38:01 ID:UfYs7EvG0
エンジン冷却水路を洗浄するには、ラジエター洗浄剤を使用するしか方法はないでしょうか?
また、ラジエター内部を丸ごと洗浄するのにはサンポールが有効だと伺いましたが、
同じようにエンジン冷却水路をサンポール(もちろん希釈します)で洗浄するのは無謀な行為でしょうか?
>>124 溶接かなぁ、か、建築の特殊資材で強引にネジ開け(大抵のモノは開けれるけど車の下回りの辺りは解らない)。
>>125 場所によるな。
明らかに降りれる所も稀にある。
お金あ勿体無いならJAFを(JAF来た時は何らかの良い訳を)。んで自分自身だけ、下道に降ろしてもらうw
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 03:04:46 ID:LxzlVZ0FO
バンパーを自家塗装したけど、見事に失敗…
塗装の落とし方紹介キボンヌ…
>>125 高速バスの停留所かPA(SA)から降りられるよ。
コンバーチブル
カブリオレ
ヴァリエッタ
ロードスター
の違いって何ですか?
エンジン始動直後はクーラーを付けるなと言われたんですけど
どこが悪くなるんですか?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 07:57:07 ID:KDDQgNAQ0
オーバーヒート気味の時はエアコン(冷房)の効きも悪くなりますか?
>>132 バッテリーに負担かかるから、、かな?
まあ、この時期は暑いからかけない方が良い。
室内は熱気でぬわっと、、温度が高い
マズ、窓開けて車内の温度を下げる。そしてクーラーを付けるのが基本。
>>131 上3つは、英語か、仏語か、伊語か、の違いくらい。
幌屋根が付いて、開閉可能なクルマ、って事だ。
その中でも、2座スポーツカーが「ロードスター」と呼ばれる。
でも、カブリオレって呼ばれるヤツは、閉じた状態が正しくて、開ける事も出来ますよ、
という使い方が正解らしい。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 09:34:44 ID:M1rxC7dL0
免許って一ヶ月で取ることできますか?
毎日通おうと思えば通えるんですが。夏休みでバイトもしてないんで
ガソリンスタンドでは燃料入れるとき、エンジン止めなくてもOKなの?
>>139 原則として給油時はエンジン停止。
例外的に、冬季の北国ではエンジンを掛けたまま給油する。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:02:26 ID:/OXMc/9/0
タバコのポイ捨てもダメ?>スタンド
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:04:26 ID:FihG4Qc90
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:05:03 ID:yVjkMzVM0
>>141 え!
釧路に住んでいるけど初めて聞いたぞ!
周りにもそんなことしている人いないけど・・・
北欧とかそっちの話?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 11:11:32 ID:yVjkMzVM0
>>145 千歳よりも遥かに寒い釧路では無い光景です。
ちなみになぜですか?
>>140-141 ありがとうございます。昨日エンジンかけたままで入れてくれたのでもしやと思いました。
厳冬期に旭川や帯広、北見などでもかけたまま給油はDQNくらいだよ
>>149 確か佐賀でしたよ。エンジン止めるの忘れてて、スタンドの人も注意しにくかったのかな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 13:48:27 ID:F08chwjl0
少なくとも道東ではエンジン掛けたまま給油ってのは見たことも聞いた事も無いです。
道央、道南の一部だけのローカルかも知れませんね。
ローカルルールとか関係なくて単にいい加減なスタンドが点在してるだけの話じゃないだろうか。
>>127 ありがとうございます。
JAF相手に動揺しちゃいそうですね・・w
>>129 ありがとうございます。
「高速バスの停留所かPA(SA)から降りられる」っていうのは
>>125で書いた「タクシー等迎え」でって事でしょうか??
すみませんが、もう少し深く教えて下さいますと助かります。よろしくお願い致します
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 15:17:40 ID:cvzf1TXi0
自分の車は右ハンドルなんですが車線変更で右に移動する時は右サイドミラーが
役に立っていると思うのですが、左に移動するときは左のサイドミラーがあまり役に
立っていないように感じます。左に移動するのが怖いです。
右ハンドルなので人間は右側に座っているので右のサイドミラーと左のサイドミラー
を使って見える後方の視界の情報量は右側の方が多いのではないかと思うのですが。
(人間が右のサイドミラーのすぐ横に位置するから)
だから、左側に移動する時に怖いのはそのためなんじゃないかと思います。
逆に左ハンドルなら右に移動するのが怖く感じるんじゃないかと・・・
大袈裟に言うと乗っている人間は左右のミラーを同じ角度に設定したつもりが
人間の座っている位置による弊害から実際は下記の図のように右のサイドミラーは
水平に近いけど左のサイドミラーは角度が知らず知らずのうちについている。
↑進行方向
| ̄ ̄ ̄ ̄|
/ ●  ̄
この考え方で合ってます?
>>154 高速バスの停留所には乗降客用の一般道への出入口がある。
つか、無きゃ困るだろw
>>155 君のサイドミラーは10円玉くらいの大きさ?
もしくは割り箸くらいの細さ?
一般的なミラーはその程度の角度で情報量が減少するほど小さくないよ
三角関数を使えば面積減少が解ると思うが
結局下手なだけなんだよ
景色を楽しむのではなく後方の安全を確かめるだけなんだから
気にする人は居ない
フェンダーミラー付けても怒られないから昭和仕様で乗れば?
>>155 >左に移動するときは左のサイドミラーがあまり役に
>立っていないように感じます。
ちゃんと角度調整してる?
自車のボディの映りこみが鏡面の1/4(慣れればもっと少なくても可)くらいなら
車線変更も怖くないと思うけど。
>>154 >>156が言われる通り、お客さん用の出入り口がある。
でも、停留所への一般車の進入は違法なので(自分で言っておいてあれだけど)やめておいて下さい。
SAやPAには業者さんや関係者さんの進入路があります。そこが開放されていれば
徒歩で下道に降りることが出来ます。探してみてわからなければ売店などできいてみてください。
他の方法は一旦ICを出て降ろしてもらうか、SAやPAまでタクシーを呼ぶ、あとはヒッチハイクをするとか。
お勧めはSAやPAから徒歩で降りる方法なんだけど、事前に公団かSA(PA)に電話で問い合わせれば教えてくれると思います。
その際は「○○SAの食堂を利用したいんだけど、一般道から徒歩で進入できますか?」って聞き方をしてください。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 15:49:58 ID:cvzf1TXi0
>>157-158 どうも。
人間の位置がミラーに近くなればなるほどその近づいたミラーに映る後方の情報量が
多くなると思ったのですが違うみたいですね。ということは、右車線に移動するより
左車線に移動するのが怖く感じるのはどうしてだろう・・・
左右のミラーに映る車のボディーの面積は一緒にしてあります。
左右のミラーの角度は同一、判断する人間は一人。ほかに設定が左右で違うと言えば
ルームミラーくらいです。ルームミラーは純正のもので小さく少し角度を右側に向けています。
情報量に関して言えばルームミラーは左側の情報量が少ないのでこれが原因ですかね?
ルームミラーを大きいものに交換してみようかな・・・
>>160 俺も、情報量は変わらないと思います。
視野に対して、ミラーの面積が小さくなるからじゃない?(遠いから)
視力は良い方ですか?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:10:07 ID:tq4UVB8s0
>>160 きみののっているくるまはなんてなまえ?
>>160 ええとだな
ミラーで見えない部分は
直接目視だ
右だろうが左だろうが後ろだろうが
これが基本
それと、通常ミラーのセッティングは左折巻き込み対策ため
右に比べ左のほうを
近めでやや下向きにすることが多い
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:18:00 ID:63U+2e6I0
全然、場所違いの話だったらすみません。
スタンドで、軽油と灯油を混ぜて販売したりって、あったりします?
違法だと思うんですけど
左右のミラー+バック(ルーム)ミラー+目視で状況を判断するんだからね。
ルームミラーを大きくするのは確かに情報量UPするけど、
それに頼りすぎちゃだめだよ。 毎日乗っててゴールドの人と
免停の恐怖の近づいてる人の違いは、確認度合いの違いなんだからね。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:27:37 ID:cvzf1TXi0
>>161 あーそれも錯覚であるかもしれませんね。視力はあまりよくありません。
>>162 あまり言いたくないので勘弁してください。、ミラーの大きさは普通の車と一緒です。セダンです。
>>163 >ミラーで見えない部分は
あ!これが怖いと思う核心部分だと思う。
要するにミラーに映し出された後方視界が実際はどの部分の映像が映し出されているのか分かってないと思う。
ミラーにはここからここまでが映っていて、それ以外は映っていませんよという線引きが頭にできてないから
ミラーに車が映っていなければ安全だと誤認してしまう。
どこかのサイドでミラーが映し出す面積部分が図式になっているところ知りませんか?
>>165 毎日乗っててゴールドです....orz
2車線で左側に移動するのが怖いのでいつも2車線の左側を走っています。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:28:16 ID:tq4UVB8s0
>>164 稀に間違えて混入させてしまうことがある。
故意にやっていたら違法だよ。
>>164 とくに混ぜてタンク貯蔵して販売してない場合や
自動車に給油という形で販売しないのなら
問題ないよ
自分で欲しい場合は合法的なタンクで混ぜて買い付ける分にはOK
燃焼用や産業機械用に灯油を使うことはママあることだ
あまりブレンドは聞かないけどなぁ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:40:06 ID:tq4UVB8s0
>>166 >>どこかのサイトでミラーが映し出す面積部分が図式になっているところ知りませんか?
図式っていうか単なる図なら教本に載っている。自動車学校等でもミラーに死角があるから
必ず目視でも確認と習った筈だ。
免許更新の際にもらう交通教本にも同じ図が載っているよ。
>>166 死角が怖い・・・。 車によってミラーの死角が違うので、まず誰かに協力して
もらうのがいいよ。 色々な位置に立ってもらって何処からが死角かを認識
すれば負担が減ると思うよ。 私はMR2(SW20)に乗ってますが、新車で買った時
家族に協力してもらい同じ事をしました。 おかげで私もゴールドです。
バカですいません。
ディーラーって何ですか?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:48:26 ID:cvzf1TXi0
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:52:45 ID:63U+2e6I0
>167-168
ありがとうございました。
給油後、車の調子が悪くなったもので。
そのスタンドの向かいにあるスタンドは灯油の給油タンクに
間違ってレギュラーが入っていたことがあるらしく、怖くなりました。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 16:59:24 ID:L9sttvvo0
近所の道路標識にぶつけたあとがあるんだが通報すれば捕まるのか?
>>171 自動車ディーラーの事なら、メーカーの新車の販社のこと。
一口にDラと言っても色々あって、メーカーが100%出資してて、
メーカーの販売部門のようなトコや、他企業がライセンス貰って、
メーカーに自動車を卸してもらうライセンスを得てる感じのトコとか。
あと、取り扱い車種を分けるため、複数チャンネルがあったりする。
(トヨタならネッツ、トヨペットとか、ホンダならベルノ、クリオとか)
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 17:06:47 ID:nGi37MjaO
赤いウインカーって車検通りますか?
通らない
>>156 そうですよね、ありがとうございましたw
>>159 ご丁寧にご教授くださいましてありがとうございます。
問い合わせてみたところ、教えていただいた通り徒歩なら
業者さん用通用口を通らせて頂けるとのお返事を頂きました。
本当に助かりました、掛川様および皆様本当にありがとうございました。
>>174 容疑車両のナンバープレートでも落っこちていない限り無理。
ただ、破損した標識は何かしら危険な可能性があるので通報してあげてください。
>>176 普通は無理。いつ頃かは知らないけど法改正前(結構昔)に登録された車両は大丈夫。
181 :
174:2005/06/21(火) 17:41:30 ID:L9sttvvo0
>>180 テレビでやってるような塗料とか破片から特定とかしないんですかね?
なんかポールの色が剥がれてますけどw
>>173 その手の話に食いつくのは税務署
結構、噂のある営業所なら
県税の○サがフラスコとビーカーもって比重を計りにいくぞ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 17:46:16 ID:fc6+H1IfO
リンカーンナビゲーターのウインカーが赤い件について。
道路を管理してる部署が訴えない限りは捜査・検挙はしないんじゃないかなー。
標識直す費用より、警察動かすコストの方が高いだろうし。
これが標識じゃなくて、個人のクルマであっても同じ事じゃん。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 17:54:32 ID:Y1zm07HQO
>>183 今は黄色だろ
昔の車で、もともとの色が赤なのは許される
>>175 ご親切にありがとうございます。
助かりました!!
車買おうと思ってまして、何をどうしたらいいのかさっぱり分からなくて…
不安な今日この頃です。
ちょうど一年ほど前にゴールド免許でスピード違反で捕まった。
先日、免許なくしたので再交付を受けたらまだゴールドのままだった。ゴールドが
消えるのって次の更新なんだっけ?
関係ないけど法改定で免許の更新が誕生日「後」1ヶ月以内になったのね。
188 :
バロン ◆cvzFGASMDw :2005/06/21(火) 18:45:45 ID:mzibpOR10
教習所に金払うかねもったいないんですが
必要最低限でめんきょとる方法ないん??
190 :
バロン ◆cvzFGASMDw :2005/06/21(火) 18:49:43 ID:mzibpOR10
早く答えろ屋
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 18:50:23 ID:AzePhbgX0
短気で馬鹿なヤツには一発受験はムリ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 19:01:30 ID:12wSdb4X0
質問です。
原付がパンクしたので自分で治そうと思うのですが
やり方教えてもらえんでしょうか?
ちなみに今日空気入れ買ってきました。
194 :
バロン ◆cvzFGASMDw :2005/06/21(火) 19:07:49 ID:mzibpOR10
>>192 車に関しては天才だし
1発で受かる模様
>>194 報告待ってるぜ。次からは無駄な改行すんなよバカ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 19:30:55 ID:Pf+muyVo0
ブラインドコーナーを飛ばせるヤシって透視ができるのか?
おね
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 19:47:00 ID:nGi37MjaO
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 19:50:46 ID:FihG4Qc90
>>193 チューブ式かチューブレスかで買ってくる補修キットが違う。
取説読めばOKだが、ビード入れるとき角のないヘラ状の金属棒があると便利。
チューブ→自転車と同じ。チューブの穴にパッチを当てる。
チューブレス→穴を整形して補修ゴムを圧入
>>197 そのコーナーを走り慣れてる奴。見えなくてもどの位曲がってるか知ってる。
だから無謀なスピードで走れる。
でも、ブラインドの先に停車車両があるかどうかは見通せない。
つまり透視も出来ないし、単なる無謀な馬鹿。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 20:24:03 ID:LxzlVZ0FO
社外ホイール履いたことないのでわからんのですが
ホイール買ったらナットもセットで付いてくるんですか?
それとも純正のをそのまま使うのですか?
ちなみにヨタ車です。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 20:43:53 ID:/OXMc/9/0
付いてこないよ。
>>198 今時、そんなエアロ売ってないと思うぞ。
なんか違うって。
鉄のノーマルホイルなんですが、へこんでる部分がありきれいな円ではなくなっています。
ホイルこのままでタイヤ交換できますか?今のタイヤは空気抜けたりしてないだけど。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:05:57 ID:2olxiy/w0
>>205 UP画像もなしに漠然とした情報のみで我々にどうやって判断しろと?
>>205 どの程度の歪み(ゆがみ)なのか分からん。
分からん以上は「使うな」としか言えん。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 22:11:03 ID:n08J/Xo80
>>205 へこんで円じゃ無くなっているならさぞかし乗り心地悪いでしょう。
いいこと無いから空気抜けずとも新しいホイール買ったほうがいいよ。
>>182 ○サ = 国税庁査察部
県税は扱わない。
スリッパ履いての運転ってOKでしたっけ?
トヨタ部品共販って直接行って部品の在庫があったらその場で買えますか
ちなみにホーンを買おうと思ってます。
安いセダンなんですがブレーキの遊び調整は一般的にはどこで調整するのでしょうか?
一般的にで良いので教えて下さい。
>211
ヤフオクへどうぞ。
安いよ。
ブレーキが キーキー 鳴り始めたらパッドの面取りって自分でやってる?
>>210 ダメかどうかは知らないけどあまり宜しくは無いらしい。
漏れ、飲酒検問のときに見られて (#゚Д゚)危険が危ないからダメ! って怒られたよ(´・ω・`)
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:06:55 ID:2c25uCXb0
ディーラーで車検を取ろうと思っているのですが、
ATF交換、オイル交換、クーラント交換の料金が、いずれも自動車用品店の方が安いんです。
ATFの場合ディーラーでは全部交換のところ、
自動車用品店では8割くらいしか交換が出来ないので、
高くてもディーラーにしようと思っていますが、オイルやクーラントはどうでしょうか?
またATFも自動車用品店でも十分でしょうか?
>>217 ATFだけはディーラーでやったほうがいい。
それ以外は整備工場がおすすめ。
クーラントもエア抜き?が量販店じゃまともにできなそうってか不安だな。
オイルは日々何十台も変えてるわけだから、まあいいんでない?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:20:40 ID:/QVmqNoI0
>>210 スリッパは明確にダメと規定されてるはず。サンダルは種類により可。
(木製サンダルは明確にダメだけど、足のカカトがちゃんと保持される
構造のサンダルなら可な場合がある)
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:21:07 ID:2c25uCXb0
>>218 早速のレスありがとうございます。
ATFはディーラー、オイルは自動車用品店にします。
あとはクーラントだけなんですが、
車検の無料点検時に見てもらったら、クーラントの色が変色していたらしいです。
変色をしているくらいひどければ、やっぱりディーラーの方が良いでしょうか?
ディーラーだと4,800円、自動車用品店だと2,800円なんですよね。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:25:19 ID:jGCvvRBF0
エアコンが冷えなくなったんですが、修理にどれくらいかかりますか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:28:00 ID:+bnF3tuxO
マフラーを変えてあるのですが、マフラーから白煙が出ます。
特に発信やエンジン始動の時にたくさん出ます。原因は何が考えられますでしょうか?
それと、ATの変速ショックはどうすれば軽減されますか?
検討お願いします。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:32:26 ID:n08J/Xo80
>>221 安心を重視するならすべてディーラーがいいね
ディーラーで検査を受けてこそ保障が生きてくるし
>>222 ディーラーに聞きなさい
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:36:22 ID:FihG4Qc90
>>211 店舗在庫ならその場で出てくる。
センター在庫なら朝頼めば昼には入ってる。
旧い部品でメーカー在庫の場合2週間から1ヶ月くらいかな。
>>223 マフラーが直接因果関係を持ってるわけじゃないと思う。
「オイル下がり」で色々検索して下さい
バルブステムシール交換10万円コースです。
オイル入れすぎの時も同じような症状になりますネ。
ATはまずはディーラでATF交換してみましょう
###
車種・年式・走行距離もよろしく
ローン払いでも値引きってできますか?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:41:45 ID:nGi37MjaO
>>204 え?そうなんですか?
普通に赤い(薄めの)です…
かなり安いところで買ったからですかね汗?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:45:39 ID:HJ1hO5+e0
>221 乗用車でしょ?
今時暑くて冷却水の循環もいい。自己でヤルのが
オラが街の定番、というよりいちいち有料委託なんぞ
やったなんて知れたら町内のものに笑われる。
ホムセンで500円くらいで売ってるじゃないか。
どこの家のガレージにもクーラントやオイルの缶が
あるぞ。都会は違うのか?
>>226 ありがとうございました、さっそく行って気ます
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 23:52:02 ID:MEslCNDM0
ガレージ・・・。 金持ち・土地持ちの家に生まれて良かったね。
それがありゃ全部自分でやれるわな。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:06:31 ID:IZnqdNG30
>>230 セダンだよ。
やり方がわからないから、自分では出来ないんだ。
さびとか発生していても、自動車用品店で大丈夫かなぁ?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:08:39 ID:RTMMk5vL0
>>220 スリッパダメなんですか;ありがとうございます。
236 :
197:2005/06/22(水) 00:23:02 ID:S0i8v4+l0
>>228 フルローンで買っても値引きはしてもらえる。
場合によっては、ローン組んだほうが値引きしてもらい易いかも。
これは、ローンの金利の一部もディーラーの収入になるから。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:24:40 ID:JVjUV+UDO
227
レスありがとうございます。
H6年アリスト
走行距離13万kmです。
239 :
バロン ◆cvzFGASMDw :2005/06/22(水) 00:27:59 ID:lFSlnmBD0
1発試験で受けようと思ってる者だが
教習所いかなくても親に教えてもらってもいける??
あと筆記試験ででるの???
詳しく
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:28:42 ID:eovKg5ln0
241 :
バロン ◆cvzFGASMDw :2005/06/22(水) 00:30:32 ID:lFSlnmBD0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:30:44 ID:rGlu2zEH0
>ででるの???
とか言ってる時点でムリ。日本語が分からないと筆記試験に回答できないよw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:31:46 ID:tBX9LId00
ででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるの
ででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるの
ででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるの
ででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるの
ででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるの
ででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるの
ででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるの
ででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるの
ででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるの
ででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるの
ででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるのででるの
245 :
バロン ◆cvzFGASMDw :2005/06/22(水) 00:34:58 ID:lFSlnmBD0
うるせーばかども
俺は今メチャクチャむかついてんだよ
さっさと死ねや
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:36:49 ID:BS04XCsy0
ぶっちゃけ勉強無しで受かれるほど甘くない。
>>239 教習所卒で試験に合格するのは容易いが、一発試験で受けるなら
最低でも3〜5回は落ちるつもりでいかないとね。
最近の教本は友人に譲ってもらって、実技は親に教えてもらっても、
やっぱ試験に出やすい問題とかいろいろ解き方とか教えてもらえるわけよ>教習所
相当自信があるならやってみるよろし
248 :
227:2005/06/22(水) 00:41:05 ID:PxLiQIbl0
>>238 う〜ん、走行距離・年式から見てもオイル下がりっぽいですね
もしタイミングベルトを交換していないのなら、同時に交換しても良いでしょう
ただ、少々の白煙ならば今後どれだけ乗るかで放っておいてもいいかもしれません
クラブアリストとか同好の志に相談してみたらいかがでしょうか
>>239 あと・・・
学科試験の合格ラインは90点。文章問題90間(1問1点)、危険予測問題5問(1問2点)の計95問で、100点満点。
95問中5〜10問ミスでさようなら。
無勉で受験はシビアですよ。
どちらかというと一発試験は、免許失効した人がもう一度取得する場合に多いですな
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:49:56 ID:3zWbER8J0
>lFSlnmBD0
>あと筆記試験ででるの???
学科試験は当然ある。仮免許学科試験と本免許学科試験の2回。
>教習所いかなくても親に教えてもらってもいける??
つーか親の運転技能と教え方の上手さによってかなり違う。
親がいくら運転歴が長くて交通違反が少ない優良運転手でも、
そういうことと「技能検定で要求される運転法を規定通りに
再現出来る」こととは違うからな・・・・・・。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:52:18 ID:s0nO2ekx0
ブレーキパッドって直接、残りを見る以外に寿命を判断する術ってあります?
ブレーキ踏んだ時に音鳴ったり極端に利きが悪くなったりします?
よろしくです。
>>251 純正であれば、わざと音がなるように出来てる。
はじめはブレーキ中にキーキーいい出して、いよいよ無くなってくると走行中も鳴き続けるように・・・
(普通はパッドとディスクが接触するんだけど、パッドが減ると付属のプレートが先にディスクに当たる仕組み)
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 00:56:49 ID:0c90RCrl0
>>251 ディスクブレーキの純正ブレーキパッドなら、たいていは
「ブレーキパッドウェア・インジケーター」というものが
付いている。ブレーキパッドがある一定の厚さ以下になると、
薄い鉄板の先端がブレーキディスクに接触して「キー」という
金属音が鳴る仕組み。(交換時期が近付いていることを警告)
254 :
253:2005/06/22(水) 00:59:26 ID:0c90RCrl0
ただし、ハードなブレーキングを普段から多用している場合は
パッドが熱で変成して効きが悪くなってしまうことがある。
そういう場合はブレーキパッドウェア・インジケーターが
鳴ってなくても(残りパッド厚がまだ大丈夫でも)交換した
方がいい。
夏に合宿で普通免許とろうと思ってるのですが、どこかお勧めありますか?
当方神奈川県在中です…
京都、網野は止めとけ。宿が最悪、キモトー
>>257 そうなんですか…今【田村自動車学校】というところを友達と考えているのですが、
どうでしょうか?
合宿免許なんて比較できるほどあちこち行く訳ないだろーがw
ミス…orz
フロントガラスにスモークを貼ろうと思うのですが、
新ハイエースみたいに真中だけ濃いやつを張りたいです。透過率は4%です。
あれも上から20%以内ならおkですか?
「信号が見えること」以外に規定があったらおせーて
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 01:15:13 ID:FFjG9k6z0
変な焼け痕が出る可能性があるので、いきなり全開は辞めた方が良いとは言われたのですが...
マフラー交換後の慣らし運転って、どのくらい必要ですか?
エンジンと同じで100kmぐらい走れば十分ですか?
264 :
263:2005/06/22(水) 01:16:36 ID:FFjG9k6z0
すいません、間違えました...
100km→1000km
>>256 オレは鳥取の合宿で15日で取れたよ
遠いのは仕方ないが・・・
267 :
251:2005/06/22(水) 01:32:20 ID:s0nO2ekx0
>>251 摩擦材の割れ・剥がれも有り。
パッド外してよく見ないと判らんぞ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 02:00:05 ID:jsz9ITP30
国産車でエアサスが装備されてる車を全部教えてください。あとあきらかに他の国産車より乗り心地のいい車は何ですか?
エアサスったって
レオーネやら観光バスやら…
>>230 釣りだとは思うけど。。。
クーラント交換なんて下から抜いて入れるだけ。
友達に頼めば缶コーヒー一本でOKとか答える人いるけど、
耕耘機のエンジンじゃないんだから、まともに聞いてはだめです。
エンジンによってエア抜きの仕方やモードが違う。
ABとかでは上抜き?かもしれないから、全部抜けきらないかも。
ディーラーならキチット全量交換してくれる。
クーラントは車検毎に換えていればそれで安心。
ブレーキパッドの残量も次回の車検まで保たないなら交換してもらう方が、
交換時期を気にしたり、減ったことによる鳴きに悩まされる事も少ないと思う。
ちょっとの金額をけちっても、後々高く付くこともあるですよ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 02:21:44 ID:ZHgIP3Zt0
>256
宮崎県の都城オススメ。合宿所が男女兼用。
3Fと4Fが男部屋で、5Fが女部屋。
毎晩カラオケやバーベキューして、男部屋でみんなで朝まで飲む。
16日間だったけど、あいのり気分で楽しかったよ。
神奈川の慶應大生のとこに転がり込んで5年になる長崎の女がいたり
免許取得後も付き合ったりするカップル多かったよ。
>>271 それだとラジエタ内しか抜けない。
負圧式チェンジャーだとエンジン内・ヒーターユニット内まで結構抜ける。エア抜き不要。
車ボロいとホース裂けたりするかもしれないのが弱点だが。
>>256 あなたが女性なら前橋天川
ペンション並の個室あり、男女別棟。
食事もうまくもないがまあまあ
首都圏なら新幹線代バックあり。
免許の住所変更する時って顔写真も変えなきゃいけないのかな
今の写真気に入ってるから変えたくないんだけど…
>>276 変わりません。
裏に新住所と公安のハンコ押されて終り。
住所変わったの陸運局に届けるとナンバープレートも変わるんだっけ?
陸運局はいいけど番号変えたくないな…
>>278 管轄が変わればナンバーも新しくなる
同一管轄内ならナンバーはそのまま
>>278 希望ナンバーすれば、4桁部はキープできる。
軽を久しぶりに乗ったんですけど、とてもエンジンの回転数がうるさいんです。
60Kmで走っていてエンジンの回転数が3000rpm以上。かなりうるさいです。
そんなもんですか?生まれてから18年。18年間軽に乗ったことがないので
わからないんです。ヴィッツなら1500rpmぐらいなんですけど・・・。
あとアイドリングも高いですね。1000rpmぐらい回っています。
ターボ無しの軽でエアコンをガンガンにすると加速が悪いってよく聞くんですけど
本当ですか?
282 :
281:2005/06/22(水) 10:57:45 ID:caiKiw4h0
× 軽を久しぶり
○ 軽をはじめて
>>281 だいたいそんなもんですな。
最近の軽は重いわりに排気量は変わってないので、
とにかく回転数でパワーを稼ぐ方向なんですな
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 11:10:50 ID:Ot/gkU2Z0
東京外環にある標識で、文字とかがくりぬいてあって
後ろからライトで照らしても(または西日が差しても)文字がよく見えるのが
あったと思うんですが、あれってどのへんだったでしょうか?
というか画像を探してるんですが見当たりません。
もしありかを知ってる方いたら、それもよければ教えてください。
>>284 場所は美女木JCTから大泉方面。幸魂大橋の辺り。
和光北出口のとこじゃなかったかな。
画像は俺も探してみるよ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 12:07:52 ID:T5kU91FT0
お聞きします。
我が家のステップワゴンにカーナビ&テレビ、後ろの座席には
子供の為にテレビ&DVDプレーヤーをつけたいと思います。
その時、テレビのアンテナは一台分でいいんですよね?
その場合はどうやって分配すればいいのでしょうか?
ど素人なのですががんばって取り付けたいと思っていまして、色々検索したの
すが、これがわかりません。
>>286 普通リアは単なる「モニター」なのでチューナーもないし、
アンテナ配線も要らないはず。
すいません緊急なんですが、車のアース対策でドアの付け根の蝶番(ヒンジ)部分に
バッテリーのマイナス端子を付けても大丈夫でしょうか?アースとして機能しますでしょうか?
よろしくお願いします
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 12:33:31 ID:T5kU91FT0
えっ!そうなんですか^^;
では、普通は前と後ろで違う番組を見たりしないんでしょうか?
オークションでテレビとナビ(テレビ付き)買っちゃった〜
>>289 どうもありがとうございました。
車のボディー部分なら塗装以外のところなら基本的には大丈夫でしょうか?
>>291 応力受ける部ならほぼ大丈夫。
フェンダー等は稀に樹脂製だったり、アルミ材使ってたりするとアイソレートされてる場合があるけど
稀なケースだから、大部分はおkでしょ。
>>290 アンテナ線の分配コネクター売ってるよ。
294 :
A2:2005/06/22(水) 12:54:25 ID:zN2VcCOC0
はじめまして、AE100のカローラセダンに乗っていますが
ダウンサスが充実しておらずかなり困っています・・・
AE92やAE101などのレビ&トレ用は流用できるんで
しょうか?
ショックに組あがっていないと流用は難しいのかなぁ?
ダウンサスのみ流用したいと考えています。
どうか的確なアドバイスお願いいたします。
>>294 的確かどうか自信がありませんが。w
スプリングだけ交換ということであれば、径、上下の部分の形状、長さの3点が適切なものは何でも流用可能だよ。
車種は無関係だから、何なら今のバネを取り外して中古パーツやさんに持ち込んでみるのも良いかと。
どこかのショップに相談してみるのも一つの手かな? その場合は新品を買わされる可能性もあるけど、まぁ、そんなに高いものでもないから……。
最低限、ショックが伸びきった時のバネの長さ(純正の場合はプリロードがかかっているのが普通なので、バネの全長よりは短い)以上のバネを使うこと
注意するのはそれくらいかな?
ただ個人的には、バネだけ交換というのはあんまりお勧めできないんだけど……。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 13:07:45 ID:Nzbhn81W0
>>294 ストラット丸ごと101にすれば?
サスだけだと操作性わも乗り心地も悪くなる。
297 :
A2:2005/06/22(水) 13:10:28 ID:zN2VcCOC0
>>295 有難うございます、たしかにIDしだいですよねぇ。
遊び車なんで車高調や外ショックは考えてません。
某ネットオークションで組みあがっている足周りなら流用可能なんて
あったものですから・・
参考になりました、有難うございます。
298 :
A2:2005/06/22(水) 13:13:46 ID:zN2VcCOC0
>>296 有難うござます、サスだけも可能ということでしょうか?
遊び車なんでお金あまりかけたくないもので・・・
街乗りだけですし・・・
>>298 おそらく可能でしょう。
ただし、グレード毎の軸荷重がワカンネので、落ち具合が足りなかったりするかも。
GT(カロラセダン)グレードの中古パーツ移植がやっぱし現実的かな
>>285 ありがとうございます!
探す手がかりが増えました!
もし見つかったら書き込みます。
301 :
290:2005/06/22(水) 13:40:56 ID:S6buLKI60
分配コネクターあるんですね!
そんなことも知らないですが頑張ってつけてみようと思います。
また、お聞きするかもしれませんがよろしくお願い致します。
ご親切にありがとうございました。
302 :
A2:2005/06/22(水) 13:56:52 ID:zN2VcCOC0
>>299 はい、少し調べてみたら車重はAE100がどうも一番重いようで・・・
落ちが足りない事はないよーな気がしてきました。
ただ前後バランスですよね、思い切ってやってみます。
みなさんどうも有難うございました!
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 14:08:27 ID:+qaGTJ9CO
サンバイザーへのモニター取り付け、ヘッドレストへのモニター取り付けの相場はどんなものですか(>_<)?
自分で取り付けるのは自身がないので業者に頼もうと思ってるんですけどぼったくられたりしないか心配で…。
ちなみにヘッドレストモニターもサンバイザーモニターもあらかじめ加工しているものを買うつもりです。
>>303 ヘッドレスト、モニター込みで6〜7万らしい。
PC持ってないなら、本屋で雑誌見るとかして調べてみなよ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 15:37:47 ID:Xj5+s0LX0
純正のルームミラーって小さいのでオートバックスとかで大きいルームミラーを買ってつけてる人いますよね。
車好きのみなさんに聞きたいのですが、前を走っている車が大きいルームミラーをつけていると見た目はどう思います?
個人的な意見で構いません。カッコ悪いとか純正の小さい方がスマートに見えるとか。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 15:39:13 ID:V24qGy2q0
>>306 べつに何とも思わないが、そのルームミラーが異常なまでに
斜めに傾いてたりすると「なんじゃありゃ?」とは思うw
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 15:40:53 ID:FGJTxMWH0
あのナナメに傾けたルームミラーってのはどんな意味なんだろね?
309 :
308:2005/06/22(水) 15:42:17 ID:FGJTxMWH0
ちなみに俺は純正ルームミラーだ
昼と夜とで防眩ミラーの反射率の
切り替えがしたいから
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 15:43:00 ID:ECKDqEqk0
今度の25、26日に岩手県の金ヶ崎町で開催される(公式?)レースのこと
わかる方います??
私行きたいんですけど、何時からとかわからないのでわかる方いたら
教えて下さい!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 16:01:19 ID:D2tbnKjDO
いまいち違いがわからないんですが、馬力とトルクって一体全体何なんですか?
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 16:04:10 ID:ECKDqEqk0
馬力⇒パワー
トルク⇒クランクシャフトの回転力
>>311 馬力 ⇒ 殴られると痛い/痛くない
トルク ⇒ パンチが重い/軽い
・重いパンチでも痛いとは限らない。 / 痛いパンチがとても重いとは限らない。
・重いパンチは多少ガードしてても響くから、やっぱり痛い。
>>311 トルクは力の大きさで馬力は仕事率
1kgの物しか持てないお嬢ちゃんと
200kgの物が持てるボブサップ君は力の比較は
持てる荷物で評価できるが
両者が3階まで階段で10tの荷物を1時間で運べれば両者の馬力は同じと言える
3階まで10tを2時間かかるヤツは半分の馬力だし30分で運べるヤツは倍の馬力
そういう能力の指数として馬力を使う
同じ馬力でも1回で運べる荷物の量は違うだろうから力(トルク)という指数も必要
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 16:45:57 ID:mLCyqjgm0
納車前に任意保険に入るのってやめたほうが賢明か?
入力事項でよくわからん件があるのはさすがにまずいよな…
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 16:48:42 ID:EZ2hgh4x0
>>315 納車前か否かとは別問題として、よく分からない項目
があるのに適当に契約してしまうのはよくない。
俺は保険屋をウチに呼んで全て説明を受けた上で
契約したんだが・・・・普通そうだろ?
317 :
316:2005/06/22(水) 16:49:26 ID:EZ2hgh4x0
ネットで契約するにしても、疑問はすべて解消してから
契約した方がいい。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 16:52:25 ID:/nUrbSfC0
こないだ車買うとき、
HDDナビオプションで追加しようと思ったわけです。
で、子供さんがいるなら、DVD見れるほうがいいですよって営業マンが言うわけです。
あと、ミュージシャンのプロモとか見ると最高ですよって言うわけ。
皆さん、ほんとに車の中でDVDなんかみるわけ?
もちろん、いらんといいましたが。
>>316-317 サンクス。やっぱりやめておくわ。
一応車検証は手元にあるから問題はないんだろうが、
累計走行距離が不安だ。
36,000kとまでわかっていれば問題ないのか?
それとナンバープレートって次の車検まで同じまま?
所有者変わればナンバーも変わるのか?
納車されればわかることだが、暇で暇でしょうがなかったらどうか教えてくれ
>>319 ナンバーは変えない限り廃車まで変わらない
僕の車にはタコメーターがついてません。グレードが下なので。
今度メーターとタコメーターが一緒になっている純正部品を交換しようと
思っています。メーターにつながっているコードを抜いても、距離数など
は消えませんか?
>>318 >子供さんがいるなら、DVD見れるほうがいいですよ
これは家族に悟られずにエロDVDをコソーリ見るのに
有効という意味の予感・・・・
穿った見方しすぎだな、俺 orz
>>321 トリップ(区間計)は消えるけど、オド(積算計)は消えない
ただ、電源断が5年も続くと消えるかも知れない
>>320 サンクス。
変更しなきゃ廃車まで変わらんのかい…
325 :
321:2005/06/22(水) 17:27:57 ID:MiwIOxWb0
>>323 レスありがとうございます。
ヤフオクとかで売っている「走行距離1200km」などのメーターを取り付けて
もそれは今の距離(現在3万キロなんですけど)になるんですか?積算計が消えたら怖いので。
>>325 走行距離のデータはメーター側に格納されている。
だから、ヤフオクにそのような出品物がある。
それと、元々タコメーターのないグレードに
タコメーターがあるとメーター交換歴ありなのが
一目瞭然なので、作業自体は交換の証明をしてくれる
所に依頼した方がよい。
・・・ところで、交換したらそのタコメーターは
ちゃんと機能するの?
今時の車はエンジン回転数をモニターしているから
その信号がメーター裏まで来ている可能性は高いけど、
メーター裏のコネクター形状やピン配置の違いなど、
クリアすべきハードルは高そう。
>>325 ならない。交換したメーターの保存してる距離になる。
悪徳業者が、メーター誤魔化すのに使ったりする。
今後は、車検証に走行距離が記載されるようになるので、交換するなら注意しる。
自分の車の燃費がいいだとかはどう計算すれば出るもの?
スタンドのレシート見ればわかりますか?
>>328 算数は分かるか?
いちばん簡単な計算方法は、ガソリンを「満タン」にして距離をメモっとく。
それで、何キロか走ってガソリンを「満タン」にしてもう一度距離をメモる。
何キロ走ったか引き算して、ガソリンが何L入ったかを見て
距離÷○L=1Lで何キロ走ったか
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 18:40:42 ID:BaabCqmP0
MTで、人が乗れて、排気量が2リッターから上で、できればターボで、日本中で乗ってる人が少ない車教えてください。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 18:41:18 ID:1eKH3qiP0
U13ブルーバードSSSアテーサリミテッドw
ギャラン/レグナムVR-4
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 18:52:18 ID:BaabCqmP0
フェラーリ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 18:55:29 ID:BaabCqmP0
>>334 結構見る、テスタロッサだけど
あと値段が諸経費込みで200万以下でデザインが奇抜であたらしめの車がいいです。
とりあえずBaabCqmP0は完全無視ってことで・・・・・・
生意気だもんな
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 19:03:34 ID:m1JfPZAP0
どこで質問していいのか分からないので一応車関係ということで
この板で質問させてください。
今日、河原でバーベキューをしてたら親戚の餓鬼が
俺の免許証入れを川に流してしまいますた。
今手元に無いです。
この場合、恐らく戻ってくる可能性は低いと思うので
免許証を再発行だと思うんですけど、すぐ作ってくれるものなのでしょうか?
それと場所は最寄の警察署でいいのでしょうか?
(なんでググって1発で答が出てくることを聞くかな・・・・・・)
>>339 最寄の警察署か試験場で再発行してもらえる。
試験場に午前中行けば 1 時間くらいで即日発行可能。警察署だと多分数日かかる。
詳しくは近所で再発行を受け付けてくれる警察署、試験場を検索しろ。
>>339 何故、免許証入れを流したんだろう・・・。
あたしゃそっちの方が気になる。 免許証入れに恨みでもあったんだろか。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 19:58:30 ID:zHTgk9EWO
最近エンジンかけるときに、かかるまでの時間がワンテンポ遅いんだけど、何が原因??
パッと思いついたのはバッテリー劣化、プラグ磨耗、プラグ回りのカーボン等蓄積。
パッと思いついたのはキーを回すのがワンテンポ遅い。
>>347 思っても、口にだしてはいけない事もあるだろう
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 21:51:16 ID:0iJkHQW10
軽の四気筒ってどんな感じ?
低回転が弱い
3リッターの六気筒ターボってどんな感じ?
そりゃもうすごい
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:10:22 ID:1QltvLEY0
前スレで、「愛車(ミラモデルノ)の中に蛇がいる」ということで
発見法や取り出し方?等お伺いした者です。
実は、そのクルマは母にあげちゃったんですが...昨日になって出て
きたそうです。
お薦め頂いたものは、バルサン(これは流石に蛇が死んでしまうか
なと思って)以外全部試してみて、とっくに出ていたと思っていたの
ですが...
結局、近所の人が来て殺したそうです。
バルサン焚いてでも私が乗っている間に逃がしといた方が良かった
かなぁと今更反省。
兎に角、質問させて頂いた際、いろいろと教えて下さった方々には
改めて感謝です。
関係無いけど、今は蛇のマークの車に乗ってます(う〜ん)。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:11:39 ID:twW1Sady0
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:20:24 ID:cQRD9QpW0
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 22:45:38 ID:kpJO6hcv0
ここ2週間くらい、信号停止中にニュートラルでアイドリングしてると数秒に一回くらいの割合で
エンジンがドルンッって感じで不規則に振動するようになってしまいました。
ちょっとアクセル煽って回転あげると振動は無くなるんですが、
何が原因なんでしょうか?
>>359 ほとんどの場合は吸気系、センサー類のカーボン等による汚れ。
エンジンコンディショナーで解決する事が多い。
初めて車を購入したのですが
トランクなどに最低限これだけは積んでおけ
という物は何がありますか?
思いつくのはブースターケーブル・工具箱くらいしか・・・
工具ってやはり一式揃えないとまずいでしょうか?
362 :
353:2005/06/22(水) 23:33:15 ID:8th8kYLF0
同じモデルの 2リッターノンターボに乗り始めたんです。
>350を見て、厨質問とわかりつつ、ついつい聞いてしまいました・・・ orz
363 :
360:2005/06/22(水) 23:37:38 ID:xAVWLW3M0
>>361 ありがとうございます。
エンジンコンディショナーって、素人でもできるものでしょうか?
夢と希望
>>361 工具なぞ積んでても、おまいに使いこなせる知識&スキルが無いとただの重しでしかないぞ。
そんなもんいらんいらん。
それよりも、積んでて良かったと思えるものはこんなものだ。
雑巾3〜4枚(必須)、ガラスクルー等のクリーナー(ほぼ必須)、ティッシュ(変な利用法は想像するな)、
大きいゴミ袋1〜2枚、レジ袋1〜2枚、ガムテープ1本、タイラップ各種数本ずつ、バスタオル1枚、絆創膏、
軍手1組、等々
女の子乗せる機会が多いなら(多くしたいなら)小奇麗なフリース毛布も1枚車内に積んどけ。
これならかさばらないし、けっこう役に立つ瞬間がある。
368 :
360:2005/06/22(水) 23:48:38 ID:lcJHK3980
>>363 簡単だが、売り場で説明読んでわからないなら自分でやるのは勧めない。
素直にディーラーまたは工場行くがよろし。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/22(水) 23:52:00 ID:7TuOUaWAO
車の質問とはちょっと違うかもしれませんが、よかったら意見きかせてくださいm(__)m
もうすぐ彼の誕生日で、欲しがってるものを探ってみたんです。そしたら、最近、車にブースト計を付けたいみたいな事をずっと言ってて。
どんなブースト計が欲しいかまで細かく聞けたので、この際プレゼントはブースト計にしちゃおうかと思ったんです。
でも普通プレゼントにそんなのあげないですよね(>_<)喜ばれるか心配で(^o^;
車好きの方、よかったら意見きかせてください☆
>>369 もらって怒る香具師はいないとは思うが、どうプレゼントするつもりなんだ?
メーター単体ポンと渡されても、おまいの彼氏は自分で取りつけできるのか?
一番いいのは「ハイ♪」って封筒渡されて、中見たら「ブースト計お取付け券」とかって手書きの
カード入ってて、「なんだよ、コレ?」って言われたら「イイから〜」とかって言いつつショップへ
連れてって、前もって頼んでた通りショップの兄ちゃんが「いらっしゃい!お待ちしていました」
とかって筋書きだろうが、どうよ?
って、妙に芝居しちまったな、おいw
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:06:19 ID:IilPzZeV0
>>361 工具は、要らない。君、あっても使えないでしょ?
必要なのは、遭難した時三日間生き延びるための食料!
工具は本当に要らないと思うよ。最近の車は車載工具も付いてないから。
任意保険の無償サービスでタイヤ交換もバッテリーチャージもやってくれる。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:19:19 ID:5ubpCJJSO
>>370 取り付けは自分で出来ると思います。。そぅいぅ仕事してるので♪でもいいストーリー考えてくれてありがとうございます!!
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:33:36 ID:y7o6kiUyO
高速道路料金について質問したいんだが…
富山ー東京間はいくらくらい?分かる人いる?
375 :
361:2005/06/23(木) 00:34:02 ID:Bsy8/zVa0
レスありがdです
自分、不器用ですから・・・
みなさんの予想通りで工具の名前と用途がはっきり分かってないので
トラブった時は車屋か先輩・友人を呼ぶ事になりそうです_| ̄|○
とりあえず367氏の書き連ねた物を載せて
364氏の誘導先をチェックして、あとは夢と希望と勇気、か
>>375 車板に来ただけでもまだ見込みがあるさ(w
まだ若いのならなおさらだ。
変な道には走って欲しくないが、自分で出来ること・出来ないことをちゃんと認識し、出来ることは自分でこなすように
なればイイと思うぞ。(で、出来ない部分はサクっとお任せ。)
がんがれ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 00:41:00 ID:MHg6DRiZ0
>>374 9000円くらい
関越練馬のジャンクションまで
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:46:18 ID:cO/IbvItO
すいません、免停になったら、その日から免許停止になるんですか?次の日からとかですか?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 01:49:49 ID:YEZVxfeD0
葉書が来るから待ってなさい。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:00:25 ID:cBT97smtO
当日は免許証を預ける事になるので車では行けません。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:07:02 ID:B6ls22Pe0
すみません質問です。
純正215/50/16からインチアップして215/45/17に変えようと
思うのですが、スピードメーターやオドメーターに誤差は出ますでしょうか?
出るとしてどの程度でしょうか??
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:14:05 ID:B6ls22Pe0
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:16:16 ID:tKh2VTlU0
>>385 外径の変化は約0.6%(増加)
したがって無問題
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:26:04 ID:bSseRPVP0
くだらない質問で申し訳ありませんが、オデッセイのアルミをエスティマにつける事が出来ますか?
やはりメーカーが違うから無理ですか、教えてください。
>>386 たったのそれぽっちなんですね。変化は1%未満ですか。
詳しい情報感謝します!
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:36:03 ID:SeZMiBcS0
>>387 うろ覚えだがトヨタとホンダではハブボルトのピッチが違ってたと思う。
ホンダはナットとホイールと接触する部分が球面だから
エスティマにオデッセイのハブボルトを打ち込めば流用も可能だと思うけど
そんな手間をかけるなら素直に社外アルミを買った方がいいかと。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 02:58:41 ID:oLsOlGty0
S15スペックRに乗ってるのだがエアロをつけようと思ってます
オススメのエアロパーツのメーカーを教えて下さい
すっきりしたのがいいです 個人的には
ベイルサイド→ダサい
ボメックス →へぼい
アブフラッグ→好みだけどシルビアは手抜き
シーウェス →まあまあ好き
ほかにありますか?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 03:06:25 ID:QZP5L13g0
>>390 好きなのを買え。
いや煽りでもなんでもなくマジで。
エアロは結局、嗜好のパーツだから。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 03:06:46 ID:6u7pt42K0
タイヤを2万キロちょっとで交換するのって早すぎ?
ヨコハマタイヤの純正からBSのGR8000に変えようと思ってるんだけど。
>>392 良いんじゃないの。
早めに取り替えるのなら。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 03:43:06 ID:r/GAw0kf0
>>390 >>391に同じ。個人の好みの問題だから人に聞いても意味がない。
「アールグレイとダージリンのどっちがいいですか?」と
聞いているようなもの。その答は「好きなほうを選べ」しかない。
葉っぱの形の芳香剤を買ってみようと思うんですが、
ルームミラーに吊るすのは視界の邪魔になるし、良い置き場所が思いつきません。
色んな店で売っているので、使っている人は多いと思うのですが、
どうやって使っているのか教えて頂けないでしょうか。
>>397 ウィンカー・ワイパーレバー
シフトノブ
灰皿
エアコン吹き出し口
ドリンクほるだー
等
新車買った時、距離計はゼロでなかったが、通常引渡しまでに
何キロ程度走行するのか教えて。
400 :
390:2005/06/23(木) 05:57:35 ID:oLsOlGty0
>>91>>95>>96 レスさんくす 91と95の言うとおりなんだが他にめぼしいメーカーがないか
知りたかったんだな 本を買って調べてみるけどオススメのメーカーを
知ってる人がいたら教えて下さい
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 08:00:00 ID:nGpI0Me0O
DIYってどういう意味ですか?読み方は「でぃあいわい」?
>>402 Do It Yourself
意味は「自分でやる」
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 08:45:39 ID:fXtlxcBq0
>>399 ・ディーラーにて直接、車を受領する場合
大抵10km弱
(組み上がった車のテストやすぐに陸送するわけではないので自走で工場のストックヤードに移動する為)
・自宅に車を持ってきてもらう場合
キャリアで持ってきて貰う分にはディーラーで受領するのとほぼ変わりなし
稀だと思うが営業が、貴方の受領する車に乗ってくる場合もある
その場合は、上記距離数にディーラー>自宅の距離が加算
たぶんこんな感じ、間違いあったら指摘お願いします。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 09:09:52 ID:W3XVw1RiO
カーステを安く早くきちんと取り付けてくれる店って…オートバックスくらい?
>>399 決まった距離なんてないだろ。
ケースバイケースみたいなもんだし。
わかっていることは、走行0`の車が納車されることはまずあり得ん、と言うことだ。
>>404 キャリアとかローダー使って納車してくれるDラーなんて見たことないなぁ。
そんなサービスしてくれる所なんてあるんだ。
>稀だと思うが営業が、貴方の受領する車に乗ってくる場合もある
↑これが一般的だと思っているんだが。
いつも思うのは新車のオドメーターを999950kmぐらいにセットして
新車を買ったユーザーが気持ちよく000000kmを迎えるようにしたらどうか
ということ。実現しないかしら。
>>405 取り付けそのものは修理工場ならどこでもやってくれるよ。ただ持ち込みは普通は断られるか工賃を余分に取られる。
買ったその店で取り付けるのが普通だから、やっぱり量販店に足が向いてしまうとは思うけど。
工賃はたぶん、どこ持って行っても大差ないはず。
はやいかどうかはその人の都合もある。買ったその場で作業を始めてくれる量販店は、その意味では「はやい」かもしれないけど、予約してその時間に行って、と言う話なら……大差ないんじゃないかなぁ。
綺麗かどうかは……う〜ん……。
どっちにしても、量販店がいちばん無難な選択なのは間違いない罠。
先日めずらしく休日に晴れたので洗車してワックスかけたのですが
洗車して帰る途中、何気なくウォッシャー液だそうとしたら出ませんでした
いえ、出るんですが、勢いがない、窓まで届かない(右のみ、左は正常)
まぁ、噴出し口をワックスで栓してしまったみたいです。
どうにか元通り噴出すようにしたいのですが、どのような手段が最善でしょうか?
>>409 とりあえずツマヨウジでつついて、見える範囲のワックスを取り除く
あとはウォッシャー液が出るまで噴射し続ければおk。普通はこれで取れるはず。
と言うか俺の場合は取れたw
それでも出ない時は、噴射ノズルを取り外して丹念に掃除すればよろしいかと。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:45:03 ID:B+XYJQUN0
漏れはクリップを捻じ曲げて、復旧させてる。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:57:46 ID:W3XVw1RiO
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 11:59:21 ID:vi7KvW8T0
車載工具がどこにあるか分かりません・・・
トヨタのカレンていう車なんですが。トランクルーム隅々まで探してもありませんでした
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:07:25 ID:f/wTnapqO
どこからどこまでが車好きでどこからどこまでが走り屋なの?
415 :
409:2005/06/23(木) 12:13:50 ID:pHD8sfS90
>>413 スペアタイヤのある所にないの?トランク開けてペラッってはがれるはず
>>414 考え方次第
>>414 明確なラインなんて無い
本人が言い張った方
>>413 車載工具って最近の車はジャッキアップ用の回す棒とレンチくらいしか入って無いよ。
ドライバーすら入ってる車は稀。
置いてある場所は、普通は
>>416のとこ。
スペアタイアがないクルマだと、ジャッキやソレを回すためのハンドルすらも
装備されてない。
取り外し式の、牽引用フックしか付いてない>俺のクルマ。
>>414 少なくとも、暴走しないヤシは走り屋とは言わないだろう。
そもそも、走りを売りモノにしてるのが走り屋・・・ オヤジギャグスマソ・・・
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:47:08 ID:qRr3Qvux0
>>406 >わかっていることは、走行0`の車が納車されることはまずあり得ん、と言うことだ。
そりゃぁ、あり得ないでしょ。メーター単体のテストの時で、4〜500メートルくらいは
動かしてしまうのだから。
>キャリアとかローダー使って納車してくれるDラーなんて見たことないなぁ。
>そんなサービスしてくれる所なんてあるんだ。
今度開店するレクサスブランドは、ローダーでの配送がデフォルトになりそう。
なにしろ、トヨタ系のくせにトヨタブランドで一般に使われてるキャリアとは
共用せず、工場〜モータープール〜営業所の配送は、レクサス専用2台積が
使われるのは決定事項。
そのレクサス専用2台積は、レクサス以外のクルマを積載するのは禁止されてる。
徹底的に高級ブランド志向で行くんだな、レクサスは。
どうせなら、車も今後、一般の中古車市場に出回らないようにしないかな。
中古でも、レクサス店以外では買えない。DQNお断り、みたいな。
ちなみに、俺が車買ったDラ(ホンダベルノ)は、
ローダでの納車なら別途料金、納車時のオドメーターは8kmだった。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:35:21 ID:oyBa4sLr0
ドアガラスとブレーキについて教えて下さい。
まず、ドアガラスなんですが、開ける際にキシミ音とは違う引っかくような擦れるような大きな音がするようになってしまいました。
たぶん、ドアのフチのゴムっぽい部分が擦れて鳴っていると思うのですが、これは交換する以外、対策法はないでしょうか?
次にブレーキについてですが、雨の日や踏む回数が多い時に「ぎゅー」っと言う音がペダルの付根あたりからするように
なりました。ディーラーへ持ち込んだところ、グリスアップしてくれたのですが、多少の改善しかせず、
「たぶんグロメットが擦れてだろう」と言う回答をもらいました。これも交換せずに音を消したいのですが、方法はあるでしょうか?
よろしくお願いします。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:42:13 ID:qRr3Qvux0
>>424 ドアガラスを上下するときの音がするのは、ドアサッシュの縁ゴムがこすれるよりも
内部の、上下を担う部分のワイヤーとプーリー部分が偏摩耗して、綺麗にプーリーが
回らなくなってしまったときの方が、可能性が高いです。縁ゴムは新車の時の方が
エッジが立っていて、古くなったほうが摩擦は減ります。
プーリー単独交換は多分出来ません。内部のレギュレーターのAssy交換になるとは
思いますが、車種によって部品単価はバラバラですからディーラーに言って相談して下さい。
ブレーキの音も、ディーラーで交換を要すと言われたら、それに従って下さい。
交換せずに根治するのは不可能。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 13:48:52 ID:oyBa4sLr0
>>425 レスありがとうございます。ドアガラスは開ける時のみだけだったので、フチかなと思ったのですが、中の可能性が多いんですね。
高くつきそうだ・・・。
グロメットは交換するしかないけど、機能上は問題ないから我慢した方がいいと言われたので、ちょこっとした対策があるかと
思ったのですが、やはりないんですね。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 14:14:53 ID:eBOzr3hK0
>>427 >ちょこっとした対策
ブレーキの異音についてはグロメットととやらにオイルなりグリースをさそう。
ディーラーは工賃貰えない仕事には時間を掛けていられない。
ユーザーの前でオイルをちょこっとさして3000円請求することは出来ない。
ユーザーがDIYするしかない。
カレンだったら、同時期のセリカやカリーナED、コロナなどとプラットフォームは同じ。
トランクのカーペットの下、スペアタイアを塞いでるボードの裏にジャッキのハンドルと
ホイールレンチが取り付けられてる。ジャッキは、右か左かは忘れたがトランクの脇。
それ以外の、工具は備え付けられていません。
燃料フィルタについて質問です。
スバルサンバー
エンジン停止で外から見て燃料フィルタの容量の25%ぐらいしかガソリン来てません。
これで正常なのでしょうか?ガソリンは満タンの4割ぐらい入ってます。
432 :
379:2005/06/23(木) 14:42:17 ID:JR/xBKgQ0
>>398 結構色々ありますね。
回答ありがとう。
掛川氏の男らしい自演かとおもた
>>429 たしかにディーラーでも似たような事(数百円の部品を交換するだけの事なんだけど、時間がかなりかかるので工賃ばかり
高くついてもったいないよ)を言われました。ゴムのスベリをよくするグリスか何かをホームセンターで探して刺してみることにします。
ありがとうございました。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 15:08:18 ID:TutyU5PH0
質問なんだけど、クーラントってどうやって捨ててるの?
>>436 修理工場に引き取ってもらうのがよろしいかと。
>>435 ガラスの上げ下げはワイヤー式とパンタグラフ式とかあるから確認してみて。
ゴム系だったらアーマーオールなどの浸透式保護剤も使えるよ。
>>437 質問の書き方が悪かった。スマソ
自動後退やホームセンターでクーラントを購入し、自分で交換した後、
どうやって交換した後のクーラントを捨ててるのかな?っということだった。
どっちにしても修理工場で引き取ってもらうの?
>>439 うん、それでも修理工場に持ってゆくべきだと思う。場所によっては断られるかもしれないけど。
自動車用品店の場合は買う時に頼み込んでおくという手もあるし、
あるいは行きつけの修理工場に頼み込むって方法もあるし。
>>438 補足ありがとうございます。
アーマーオールを調べてみたところ、かなり良さそうですね。バンパーの樹脂部分にもいいみたいですし、
音は消えなくても役立ちそうなので帰りに買って帰ります。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 16:14:24 ID:DOAtCvxL0
ガソリンタンクに角砂糖つっこまれました
角砂糖は溶けるとフィルタでも通っちゃうのでしょうか?
多分つっこまれてから1kmも走行してないと思いますが
ディーラーでタンク内の燃料吸い取ってもらえば助かる可能性ありますか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 16:23:36 ID:jT6diEskO
エアサスのメリット、デメリット教えてください。
車高調のメリット、デメリットも教えて下さい!
どっちにしようか悩んでまふ。
>>442 なんで判明したの?
犯人がわかっていて賠償が取れるなら
タンク交換して燃料ライン回り全交換したら
>>444 給油しようと、キャップを開けると奥の方に白い物が・・・
サエ箸でつまんでみると角砂糖でした
残念ながら犯人は解りません
やっぱり溶けるとフェイルタでも駄目なんですかね
>>445 すごいな
いまどきパッソルに乗ってるのか?
>>445 完全に溶けたら浄水器のようなフィルターじゃないと取れないだろ
とりあえず全抜きの洗浄で良いんじゃない
>>447 ありがとう御座います
半ばあきらめかけてたんですけど
やってみます
なんでガスキャップがあくんだ?
古い輸入車かなんかか?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 17:23:57 ID:DN+TaIR80
5MTの車で走行中、3速の2〜3000回転の間で振動がかなり大きくなるのですが、
疑わしいのはどこでしょうか。シートに座っていてガタガタします。
ちなみに新車で購入し、現在2000km位で慣らし中です。
空気圧、ホイールバランス、タイヤの片減り、アライメント、
はたまたギアそのものかといろいろ考えるのですが新車なので・・・。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 17:27:27 ID:PfnPsC6jO
タイヤの空気圧高くするとグリップは上がるの?下がるの?
そもそも、炭化水素はショ糖の貧溶媒なのだが。
>>453 程度によりますが、グリップは低下する傾向にあります。
その代わり転がり抵抗も減ります(燃費はよくなる傾向)
>>451 買ったディーラーに行って、横にメカニックを乗せて症状を見てもらうのが
一番手っ取り早いし確実。
>>455 とすると、横グリップの限界は空気圧上げると下がるってこと?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 17:45:51 ID:zYUGdfua0
>>457 ヒント:接地面積
極低速のバイクトライアルではほとんどパンク状態。
当然あまりにも高荷重だと問題が。
空気圧くらい色々試してみれ。
>>451 何かが共振起こしてるかも
原因は多岐に渡り過ぎるのでディーラー推奨
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 17:54:27 ID:8vMFrANw0
真剣に悩んでいます。
お金が無いので、欲しい車を当分諦め、今乗ってるフルノーマルのS13を弄るか
ちょっといいなと思っているヴィッツのRSを購入し弄るかのどちらかで迷っています。
ヴィッツのRSがターボなら買っちゃおうかな?と思ってたり思ってなかったりします。
あとこのホイールは4本と書いていますが、前後輪左右全部四本分付いてるのですか?
何処か一箇所分だけで売るとかはないんですか?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 17:59:31 ID:8vMFrANw0
すいませんホイールは
ホ:7J-17 +38 114.3 4H 4本←この四本と言う意味です
タ:215/45-17 8分山(オーツ Maxgrade)
>>459 なるほど
ある程度の範囲内でいろいろ試してみよ
ありがd
>>460 2つめの質問はちょっと意味不だから1つめのだけ答えると
S13だともうけっこう古いからこれから消耗(故障)品がどんどん出てくると思われ。
そうなる前に手放すのが賢いかも。次の車検まで乗れるなら乗ってね。
(もう年数経過で発生するような消耗品を交換した後なら乗り潰すのもアリでは?)
で、車が必要な生活でないなら(仕事等で使わないなら)
手放してからある程度、金をためてヴィッツ買うのがいいと思う。俺ならそうする。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 18:11:03 ID:8vMFrANw0
>>463 S13は平成3年式だけど走行少なくまぁまぁ綺麗で車検も済んだばかりなんです。
ヴィッツも購入資金はあるんです。
S13が駄目なら迷わずヴィッツを購入します。
二つ目の質問は、今中古のネット通販でホイールを購入しようと思っていて
それは前輪左右、後輪左右、の計四本必ず付いているのでしょうか?と言う事です。
>>464 なら、次の車検まで乗らないともったいないかと。
もしその間に故障が増えてきたなら俺ならもったいぶってないで手放すよ。
2つめのはそういうことね。
4本って書いてあったら基本的に前輪後輪の左右、つまり1台分だよ。
>>464 4本と書いてあれば4本付いてくる。
前後で違うサイズを履きたい場合は、2本ずつ買う必要がある。
または、F:○○2本、R:●●2本などという組み合わせで4本にする。
>>464 > それは前輪左右、後輪左右、の計四本必ず付いているのでしょうか?
意味が分からんのだが、「7J-17 +38 114.3 4H 4本」の意味するところは、
「17インチ 幅:7J オフセット+38 P.C.D 114.3 4穴」 のホイール×4本て事だ。
S13にサイズが合えば使えるし、合わないのならば当然使えないわな。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 18:26:35 ID:8vMFrANw0
>>465 そうですか、ありがとうございます。
それじゃあ取り合えずシルビアを調べてこれと言った不具合が出そうにないならシルビアを弄ります。
何処か修理した方が良いとか、何処かの部品が消耗されてて交換が必要だ、何て事になれば手放してヴィッツ買います。
知り合いの叔父さんに、車検が切れて要らなくなったからあげると言われて貰ったシルビアだったので、少し心配でした。
女スレがまた消えた?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 18:34:42 ID:OWDGw6GD0
>>440 thx!
とりあえず自動後退に聞いてみるよ。
ウーファーとか繋ぐと燃費悪くなる?
>>469 消えてるね。既知外が鬱陶しいから最近行かなかったけど、とうとうダメにされたの?
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 18:43:25 ID:PfnPsC6jO
>>471 余計な荷物を積むという意味では悪くなる
電気食ったからと、燃費に直接関係ない
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 18:51:38 ID:42qlhMghO
最近エアコンの冷えが弱い気がします。バッテリーも春くらいは13〜14Vだったのに最近は12V前半です。バッテリーの電圧によってエアコンの冷え方は変わってくるのでしょうか?
ちなみにH7年式です
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 18:54:51 ID:NvLKikkv0
>>472 最近行ってなかったから状況が判らない。
さっき久しぶりに見てたら急に消えた。その後また建って、16レスぐらいでまた消えた。
車高を下げたらアライメントはトー調整だけでいいですか?
>>475 しばらくの間、本スレがスクリプトで荒らされてた。で、レスと同IDのヤシが
全く同名の重複スレを立てまくって、重複スレ内で自作自演しまくってた。
何故かアク禁にならず、削除要請してもキリがないから、放置する事にしたようだが。
本スレともども、しばらく消える事にしたのか、既知外が削除要請したのか・・・
gmfpb509
479 :
ゼウス ◆/KGyUqA5B2 :2005/06/23(木) 19:19:16 ID:JJr+2FVV0
某教習所のスピードプラン
5万くらいなんだが
これて料金的に信用できる???
詳しく
エアロを固定していた両面テープを綺麗に取る良い方法はありますかね?
古くなってる上に結構しつこくくっついていて上手く取れません。
どなたか知恵を貸して下さい…
市町村合併などで住んでいるところの名前が変わってしまった場合、
免許証の手続きは必要ですか?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 20:14:36 ID:Rh8pHcHE0
マジでSR20でT のタービン交換?エキマニ交換方法詳しいサイトキボンヌ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 20:36:00 ID:tCJgMxf20
487 :
480:2005/06/23(木) 20:50:38 ID:0JEIbJZXO
>>481 レスありがとうございます。
明日早速試してみます。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 20:52:24 ID:cO/IbvItO
免停のレスありがとうございます。度々すいません、捕まって免停30日くらう場合、捕まった次の日から30日間運転出来ないんでしょうか?くだらない質問ですがどなたか教えて下さい。
>>486 イイ機会だし、リセットして1から始めれば?
(ryの運転を報告するスレ、とかに改名して。
>>486 荒らしに対してレスしたり、削除依頼等を怠っては荒らしを助長するようなもの。
早い話が、男は黙って削除依頼。
そして、自治議論スレなどで対策を練る。
その上で、削除依頼や連投報告などをスムーズに行えるようにするのがベター。
(何レス超えたら連投報告をするとか、誰が削除依頼をするかとか)
ところでスクリプトが酷かったようだが、その報告はされているのだろうか?
自分は以前、女禁スレのコピペ荒らしを削除議論板に報告していたが。
最近はログ所得しているだけで、どんな状況かよく理解できんのだが。
おそらく、削除人はもっと理解できていないと思う。
>>489のリセットには一応賛成。
タイトル、テンプレを吟味してからリセットすると良いと思う。
>>479 免許試験場で一発試験受けさせる教習所(のようなもの)
君は頭弱そうだから、おとなしく公安指定教習所逝きなさい。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 21:30:19 ID:q6MMDQ3v0
私名義の車を買いました。が、業者が自宅へ車を持ってくるときは
印鑑やら本人確認やらって必要なんでしょうか?
1ヶ月ほど前に購入手続きは済ませましたが、当日に私が留守にするため
家の者に車代金の残りの支払い(手付金以外、一括)と受け取りを任せたいんです。
>>492 同居の家族ならまぁ問題ないんじゃん?
無用な混乱を防ぐために家族・車屋双方にキチンとその旨説明しとくこと。
494 :
492:2005/06/23(木) 22:00:15 ID:q6MMDQ3v0
>>493 そうですか。よかった。
ちゃんと説明しときます。ありがとー。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 22:34:30 ID:6u7pt42K0
皆さんはどんなきっかけでタイヤを買い替えるの?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 22:40:09 ID:y7o6kiUyO
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 22:58:23 ID:KN3aMmw60
ビュイック の正規ディーラーのHP教えてください
夜、信号待ちの停止のとき、ライトをスモールにする人がいるけど
違反でも何でもないの?何か意味はあるんですか?
>>500 その議論は専用スレあるんで探してやってください。
意味としては、オルタ弱い、前の車に反射して眩しい、
対向車眩しい?、いつものクセetc。
>>499 昔はYANASEがビュイックもポンティアックも扱ってたような気がしたけど
今はやってないみたいです。だもんで正規Dは多分ないです。
>>500 電力やバルブの消耗が勿体ないとか、前車や対向車、歩行者に対する配慮かなにか。
法律的には消しちゃ駄目らしい。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 23:30:39 ID:q1ISQ49L0
>>500 法律的には夜間走行中は前照灯は付けっぱなしでないと
消している人達はなんか意味を考えているらしい
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 23:48:41 ID:6u7pt42K0
>>500 ・車高の高いRV車が真後ろについた時、スモールにしてくれないともろにルームミラーに
ヘッドライトが反射し眩しい。
・例えば緩やかな下り坂と急な上り坂が対面する交差点の場合、急なのぼり坂で停車する
車(特にRV車)はスモールにしないと対向車線にあたる緩やかな下り坂に停車中の車に
ヘッドライドがハイビーム状態で直射することになる。特に右折レーンに停止中の車に対し。
この場合、サンバイザーなどで防げる光でないのでかなり迷惑。死んで欲しいとも思う。
――このような状況の交差点で停止する場合にスモールするべきで、普通の平坦な交差点で
スモールにする必要はないと思う。ヘッドライト、クラクション、ハザードともに各自が
状況に応じて、つまりTPOに応じて使用すべき。まだ真っ暗にならなくとも薄暗くなったら
相手に自車を認識してもらうために早めに点灯するとか、適切な状況判断は運転手の当然の
責務。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 23:54:14 ID:r5u6aEsk0
ギャランって何馬力ですか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 23:56:08 ID:6u7pt42K0
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:00:25 ID:iPT1up3T0
オルタネータの回転軸に電磁クラッチをつけて、
アクセルオフ時だけクラッチ接続させたら燃費は良くなりますか?
勿論オルタネータの発電機は通常より電力の大きいものにします。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:00:44 ID:q1ISQ49L0
>>508 オイオイ
メーカーのHP見ることぐらい出来るでしょう
>>511 いやなんかどっかのHPでもっとおっきく書いてたもので「年式によって違うのかなぁ」
っておもって
>>509 ありがとうございます
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:09:53 ID:yg8VJL4j0
>>510 意味ないんじゃね?
どう考えてもそれじゃ発電量足らんし。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:16:34 ID:yne7wVKsO
何故ミラーに色々ぶら下げるの?
516 :
ゼウス ◆/KGyUqA5B2 :2005/06/24(金) 00:17:30 ID:du0yJRUm0
教習所の免許取得の
原付・なし
自二
の違いって何???
自動二輪持ってれば学科免除じゃなかった?
>>516 まずはsageを覚えろ。話はそれからだ。
NGワードに入れたけどな
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:25:22 ID:PSK8r1Fk0
>>508 凄く当たり前のこと言うけど
年式(MC前、後)グレードによって違う。
520 :
ゼウス ◆/KGyUqA5B2 :2005/06/24(金) 00:25:37 ID:du0yJRUm0
てめーのことはどうだっていいんだよクズ
>>502 ビュイックの正規Dは今はなかとですか…
ありがとでした!!
新車を買いたいのですが、まず初めにしなくてはいけない事はなんですか?
523 :
ゼウス ◆/KGyUqA5B2 :2005/06/24(金) 00:35:57 ID:du0yJRUm0
>>522 どんな車が良いか考える。
予算はどの位出せるか財布と通帳を見る。
>>522 車種が決まってるなら、予算を組んでディーラーに行く、これで十分でしょ。
一応、印鑑証明を用意したり駐車場を確保したり(車庫証明が必要な地域の場合)する必要があるけど、
買ってその場でお持ち帰りする商品じゃないから時間はあるし、必要な書類なんかはディーラーの人が丁寧に教えてくれるはず。
いや大丈夫、むこうも商売だから……。w
車種が決まってないならまさに、
>>524-525みたいな話になるかと。
まず車種を決めないと先に進めない罠。
>>508 色々有るでよ。
ギャランセダン 1996年8月〜
標準車両本体価格(東京地区): 155.0〜309.4万円
燃料消費率(10/15モード走行): 8.5〜18.8km/L
総排気量: 1834〜2498cc
最大出力: 135〜280ps
ギャランハッチバック 1994年8月〜
標準車両本体価格(東京地区): 199.0〜257.0万円
燃料消費率(10/15モード走行): 9.6〜16.6km/L
総排気量: 1998cc
最大出力: 145〜240ps
ギャランセダン 1992年5月〜
標準車両本体価格(東京地区): 137.0〜322.5万円
燃料消費率(10/15モード走行): 9.6〜17.0km/L
総排気量: 1829〜1998cc
最大出力: 94〜240ps
ギャランセダン 1989年10月〜
標準車両本体価格(東京地区): 96.2〜289.7万円
燃料消費率(10/15モード走行): 8.0〜14.2km/L
総排気量: 1597〜1998cc
最大出力: 76〜240ps
その他 ギャランΣ ギャランΛ 初代ギャランなどはワカンネ。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 01:07:17 ID:Yt/Vf+vX0
>>527 友人が初代Σ乗ってたんで俺の乗ってた310サニーが70馬力ちょいなんで、その辺かと
尖ったバンパーで押しやがって!次の日バンパーを泣きながらハンマーで叩き出したよ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお昔話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 01:52:53 ID:4glroVE90
購入したばかりのトゥディのMTなんですが、
シフトUPしてクラッチを繋げてアクセルを踏むと車体がガクガクします。
(前後に揺さぶられるように)
クラッチを繋いでから気をつけて凄い軽くアクセルを当ててもなります。
半クラで加減しながらアクセルを当てるとこの症状は出ません。
また高めの回転域で繋ぐような乗り方でもこの症状は出ません。
5万km10年落ちなので何か劣化してるんでしょうか?
車屋では何も見ずに、乗り方じゃないか?と言われましたが、
前車もトゥディのMTでこのような症状が無かったので気になります。
(正確には、軽い症状はトゥディに限らず他のMT車で体験してます)
何か疑わしきことがありましたら教えてください。お願いします。
>529
乗り方だろうに。クラッチのつなぎ方が雑すぎるんじゃないか?
>>529 ありがちなのはクラッチカバーかな。
ディスクだけ交換してカバー交換してないとか。
家の軽も同じ症状だけど自分でカバー交換したら改善したよ。
ディスクがものすごく編磨耗してた。
後はレリーズの引っかかりとかかな。
ワイヤーの場合は顕著に現れるからねぇ。
ギャランドゥて何馬力でつか?
>>529てか、駆動系のへたりだろうな。
1速で徐行してるときにアクセルオンオフさせて
アクセル戻す、または踏んでからチョット間があってから
ガクっとなるなら…。
>>529 まずエンジン調整から始めよう。
エンジン不調も原因になるよ。良い火花 良い混合気 良い圧縮。
火花から点検しよう。見逃しやすいのがプラグコード。
回転がスムーズに上がらないからガクガクする。
エンジン失速ガク 車は動いているから駆動輪からエンジンを回される→
→エンジン負荷軽くなり回ろうとするが失速ガク→繰り返しガクガクガク・・・・・・・・・。
プラグコードがぁゃιぃ。
加速時にグァクグァクなるのは普通に考えると点火がうまくいってないんだろなー
まずはプラグコードとプラグを替えてみよう
あとはデスビ内部を磨いたり?かな。
>>529 乗り方は変えずに、使うエンジン回転域を変えてみ?
例えば2500rpmでシフトアップするような乗り方なら、4000rpmアップに。
アクセルの踏み方をゆっくりにすれば、別に急加速にもならんだろうし。
燃費は悪くなるけど。 それで症状が出なくなったら、エンジン系統だな。
ヘタってて、低回転ではトルク不足でエンスト寸前と同様になってるのかも。
536さんの言うのもあるけど、エンジンは分かり難いのでDラにでも相談しる。
購入店の店員に運転させて、自分と同じ運転で症状を確認してもらってもいい。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 11:41:01 ID:EXJUjvqO0
何年も前の話だが
画津右松とかいう野郎がいて
車板が荒れまくってた時期があったのだが
彼は今どうしているのだろう?
いや、、ちょっと気になっただけ。。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 12:18:27 ID:wre2je5R0
ターボとNA、一般的にはどっちが壊れにくいんですか?
>>540 ターボ車は給気系の部品点数がNAよりも圧倒的に多いし、
タービン自体も故障の原因になるし、
オイルの管理もNAよりシビアだし、
しかもエンジンへの不可が大きい。なんで、明らかにNAのほうが故障が少ないよ。
いや、給気系の配管抜けには何度悩まされたことか……。
パジェロミニってバカ遅ってマジ?!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 14:16:58 ID:ymFniaUhO
すみませんがDC12V車とはなんでしょうか?
>>544 直流12ボルトの車
動力がDC12Vの電動車か電装がDC12Vのものかどちらか
>>544 車で使う電気がDC(直流)12V(ボルト)。小型車のほとんど。
大型車は24ボルト、太さが同じ電線で倍の電力を送れるから。
547 :
544:2005/06/24(金) 14:25:30 ID:ymFniaUhO
難しい(*_*)
S-MXはDC12V車なんですか?
>>547 普通の国産小型乗用車は全部DC12V
もちろんS-MXもね
>>547 むつかしいと思うなら気にする必要はない
乗用車は12Vでトラック・ダンプが24Vと覚えれば
90%は正解だ
極端に古い車や大型のRVなんかを例外に考えろ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 14:32:36 ID:aL9++vzp0
101レビンですが、フロントのショックが一本ダメになってしまい、交換の必要があるみたいです。ディーラーで工賃込みで4万とのことですが、これって妥当な金額なんでしょうか?学生なのであんまりお金もないので、参考に教えて下さい
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 14:35:22 ID:8sxFWoj/0
>>550 1本だけ変えないで、4本交換した方がいいよ。
またはフロント2本。
>>550 ホントにショックアブソーバがダメになったのか確認しよう。
オイル漏れてる?素直に曲がらないの?危険なそぶり見せるの?
>>543 速いか遅いかはともかく、まあ、ウソみたいに坂を登らないのは間違いないな。
ミニカと変わらん。つか、重い分不利かな?
でも心配しなくても、アクセルベタ踏みすればちゃんと坂を登るよ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 15:01:02 ID:HUkfSIGS0
運転時の姿勢ですが、頭はヘッドレストにぴったりくっつけるのが普通なんでしょうか?
それとも多少猫背気味でも拳1個分は空いてても大丈夫ですか?
>>555 ぴったりか軽く触れる程度がベスト。拳一個程度あいていても大丈夫だとは思うけど、出来れば調節した方がいい。
>>555 あんまりくっつけてると周囲を見回せないっしょ。
軽く浮いてるくらいがベストだと思う。
>>543 ターボ付きならそれなり。燃費は悪いけど。
そしてアルトやミラ等のターボ付軽より鈍い。
雪道なんかは多少強い、そういう車。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 15:39:54 ID:Ki0xkLbS0
DC2Rに乗っています。
下回りの点検をしようと思います。
ドライブシャフトのブーツは破れが無かった場合、ウェスできれいに
ふいて、シリコンスプレー等を吹いて保護すればおkでしょうか?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 15:54:38 ID:HUkfSIGS0
>>556.557
なるほど。ぴったりくっつけると顔が上を向いてしまって困ってました。
参考になりました。ありがとう。
>>560 ごめん書き方が悪かった。別に頭の全体を面で接触させる必要はないよ。
大げさにかくと ○< って感じに頭(○)にヘッドレスト(<)の一部がくっついているか近い位置にあればいい。
座って仰け反った時に、頭が後ろにいかなければOK。天井が見えるようだと効果はあまりない。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 16:11:26 ID:ieFrMR7gO
もし重複していたらすいません。多分査定が無いので車を廃車にしたいのですが、どこに連絡すればいいのでしょうか? 何通りかありましたら一番オススメの方法を教えてください!あと必要なものとかありましたらそれも教えていただけたら助かります!
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 16:33:16 ID:C0Gz4V+bO
>>563 修理工場か解体屋に頼めばいいんでないの?
ナンバー取って「一時抹消」なら、自分でプレート持っていったほうがはやいけど、
車体を潰すなら結局、最後は解体屋に頼まなければいけないわけで。
>>563 あなたの地域を管轄する陸運局にTELすれば教えてもらえるよ。
もし忙しいとか面倒とかで、金を払ってでも頼んでしまいたいなら、
整備工場やディーラー、買い取り業者などに頼む事になる。
567 :
544:2005/06/24(金) 16:48:46 ID:ymFniaUhO
みなさんありがとうございました
>>566 買い取り業者じゃないな。解体屋か。orz
整備工場やディーラーも車の処分は本業じゃないから
余計な手数料を取られる事になるかな。
連投スマソ。
一度買取屋に持って行って、値段付くか査定してもらったら?
1000円でも引き取ってもらえれば、1000円で処分出来るんだからお得だと思う。
>>563 車種と地域、程度によってはオイラが引き取りますよ〜
メールくださいな
オートマだけど、手動でギアチェンできるスポーツシフトの車なんですが、
停止する時ギアを下げていってエンブレ+少しだけフットブレーキするのと、
フットブレーキオンリーで停止するのとでは燃費に違いってでますか?
アクセルオフの時点で燃料消費はないから関係ない
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 18:24:57 ID:JsJKbNuZ0
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 18:33:22 ID:JsJKbNuZ0
>>571 アクセルオフでフューエルカットが有効になっている間は燃料消費量はゼロ
アクセルオフでもフューエルカットが無効ならアイドリング分の燃料を消費
フューエルカットはアクセルオフでエンジン回転数が概ね1500〜2000
rpm以上の時に有効になる(車種によって異なる)
まあそれほど大きな違いにはならないけどね。
止まる時の事を考えるよりも、
加速する時のアクセルの踏み方とか、
一定速度を保って走る事とか、
そういう事を考えた方がよっぽど燃費が変わると思うんだが。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:26:50 ID:uuTTIors0
平成12年、走行距離5.1万キロは結構走ってる事になるのでしょうか?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:29:22 ID:yg8VJL4j0
>>576 年間走行距離10000km前後が標準とされているので極一般的な距離だと思う。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:29:52 ID:JsJKbNuZ0
>>576 その経過年数でその距離なら平均的な走行距離と思われ・・・・・。
>>576 そうでもない。 年間1万キロ程度なら標準的。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:37:26 ID:uuTTIors0
では年式関係無しに、仮に新車で購入したとして、5万`超は過走行車なのですか?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:39:16 ID:JsJKbNuZ0
>>581 「新車で購入したとして、5万`超」
意味ワカラン
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:42:02 ID:uuTTIors0
走行距離0からと言う意味です
>>581 標準は10000km/年だと教えられておろうが。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:46:01 ID:JsJKbNuZ0
>>581 質問を小出しにするなよ。要は 「クルマを売りたいけど5年で5万キロ超だと
どの程度評価が下がるか」 って話か?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:47:14 ID:uuTTIors0
それでは走行距離5万`は走ってる距離は少ないと言う事なのですか?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:48:17 ID:JsJKbNuZ0
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:49:58 ID:uuTTIors0
つまり走行距離10万`は過走行で1万`は少走行で5万`はどうなのか>と言う事です。
平均は一万キロかも知れませんが、、5万`は過走行なのか?少走行なのか?と言う事です。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:50:35 ID:JsJKbNuZ0
>>586 結局何が聞きたいのかさっぱりわからん・・・・・・
売りたい側なのか、買いたい側なのか、ただ単に
興味本位で一般ドライバーの平均的な年間走行距離を知りたいのか・・・・・
日本語分かってるのかな?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:52:24 ID:uuTTIors0
買う側です。
平均とか抜きで5万`は過走行なのか?少走行なのか?と言う事です。
>中古車販売業者の間では、50000kmを超えた中古車は過走行という傾向があり、若干安く取引されています。
らしいけど、あくまで業者の話で結局は買う方の気持ちの問題じゃないのか?
>>591 だから年式抜きではその答えは出ないって。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:55:45 ID:JsJKbNuZ0
>>591 >>588 中古車売買の世界では5万キロまたは6万キロ以上でいわゆる 「過走行車」
のレッテルを貼られることがある。 でも実際にはそれほどの問題じゃない。
現車のコンディションやメンテナンス履歴次第で評価はかなり変わる。
つーか買うなら現車のコンディションやメンテナンス履歴を重要視した方がいい。
総走行距離5万キロ以下でもコンディション最悪のクルマもあれば、
総走行距離5万キロ超でもしっかり定期的にメンテナンスをして丁寧に
乗ってきたクルマの方がはるかに状態が良いというケースはゴロゴロしている。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 19:58:03 ID:uuTTIors0
そうですか、過走行でも結局は整備されてる車のコンディション次第なんですね
ありがとうございました。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 20:14:58 ID:td+hkoqX0
フロントガラス上部に貼る車検の四角いシールは小さくなった?
いつから?
>>596 ぐぐったらH16年度発行分からだって。
オレも先月自分が車検受けるまで気づかなかった。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 20:37:13 ID:td+hkoqX0
ほんと!
じゃあだいぶ前からなんだね。
最近気がついたのよ。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 21:59:30 ID:YtEzgc4wO
現在、神戸ナンバーなのですが、神戸ナンバーじゃない所へ引越ししたらナンバー変えなきゃならないですよね?
ほったらかしの人っているような気がしますが、それでも無問題なんでしょうか?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:01:41 ID:+1f2I1KP0
フィットの実際の燃費ってどれくらいですか?
高速と市街地走行別で教えて下さい。
601 :
540:2005/06/24(金) 22:02:02 ID:wre2je5R0
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:05:26 ID:BQhRa80Z0
>>599 法律的にはナンバー変えなきゃいけない。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:06:55 ID:3Hua1xgFO
車種板でスルーされたのでこちらで質問させて下さい。
H15年11月に新車で車を購入しました。
ボンネットについているエンブレムをとろうと思うんですけど、日焼けしていて跡が残る可能性はありますか?
色はシルバーメタリックで車庫には入れていません。
よろしくお願いします。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:07:09 ID:C0Gz4V+bO
606 :
600:2005/06/24(金) 22:08:14 ID:+1f2I1KP0
>>603 恐らく大丈夫、でしょう
日焼けよりワックスカスの残りとか、なによりエンブレム型に
磨きキズのない箇所が出てくるから、それの方が目立つと
思うが。
5年落ちトヨタ車で(トランクだけど)取ったときはそうだったよ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:12:28 ID:pqxQS2lm0
>>603 問題なし。汚れはワックスかコンパウンドで落ちるよ。
609 :
600:2005/06/24(金) 22:13:45 ID:+1f2I1KP0
おねがいしますORZ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:16:01 ID:C0Gz4V+bO
>>609 燃費で検索しようぜ
ORZじゃなくて、orzだ
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:16:05 ID:PSK8r1Fk0
>>609 車種・メーカー板のフィットスレへどうぞ
612 :
600:2005/06/24(金) 22:17:56 ID:+1f2I1KP0
誘導おねがいしますorz
613 :
603:2005/06/24(金) 22:18:09 ID:3Hua1xgFO
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:21:51 ID:po3Fb0wnO
慣らし運転てなんですかぁ??
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:22:14 ID:aD+IeZRK0
軽買うのなら、1300買った方がマシだと思う俺は異常?!
勿論ファーストカーで。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:24:06 ID:OZLgsUEz0
中古車って値引きはしないものですか?
617 :
600:2005/06/24(金) 22:27:06 ID:+1f2I1KP0
誘導おねがいしますorz
>615
異常。
1300買ったはいいが、遅いことに文句言わんように。
ホントは軽ターボ買った方が圧倒的に速い。乗り心地は1300。
乗り心地&走行性能を求めるなら、コルトターボしかない。
しつこい男、早い男は嫌われるってのはほんとですか?>600
620 :
600:2005/06/24(金) 22:30:05 ID:+1f2I1KP0
誘導おねがいしますorz
>>615 税金関係と横幅の問題をクリアできれば1300の方がいいかなあ
やっぱり軽自動車は特にエンジンで無理してるんだよね
最近は遮音性もあがってて、高速でもかなーり静からしいんだけど
結局エンジン回転回している、ということは不具合とかがおこる
可能性も高い。
622 :
600:2005/06/24(金) 22:35:27 ID:+1f2I1KP0
誘導おねがいしますorz
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:35:53 ID:C0Gz4V+bO
>>621 いや、高速でもうるさい
エンジンすっ飛びそうな音がする。
やっぱ、軽で高速は無理がある
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:36:00 ID:YtEzgc4wO
625 :
600:2005/06/24(金) 22:40:27 ID:+1f2I1KP0
誘導おねがいしますorz
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:40:57 ID:C0Gz4V+bO
627 :
600:2005/06/24(金) 22:43:05 ID:+1f2I1KP0
誘導おねがいしますorz
628 :
600:2005/06/24(金) 22:52:33 ID:+1f2I1KP0
困ってる人には親切にすべきですorz
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:54:44 ID:BQhRa80Z0
>>604 罰則はある。
道路運送車両法
第十二条 自動車の所有者は、登録されている型式、車台番号、原動機の型式、
所有者の氏名若しくは名称若しくは住所又は使用の本拠の位置に変更があつたと
きは、その事由があつた日から十五日以内に、国土交通大臣の行う変更登録の申
請をしなければならない。ただし、次条の規定による移転登録又は第十五条の規
定による永久抹消登録の申請をすべき場合は、この限りでない。
2〜4 省略
第百九条 次の各号のいずれかに該当する者は、五十万円以下の罰金に処する。
一 省略
二 第十二条第一項、第十三条第一項又は第十五条第一項の規定による申請をせ
ず、又は虚偽の申請をした者
三〜十一 省略
>>628への対応に困っています
親切にしてください
631 :
600:2005/06/24(金) 22:55:04 ID:+1f2I1KP0
誘導おねがいしますorz
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:58:20 ID:PSK8r1Fk0
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:59:03 ID:PSK8r1Fk0
さ、荒らしは気にせずまいりましょう。
質問ある方どうぞ〜
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 22:59:52 ID:y44CqxYP0
>>628 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/24(金) 22:16:01 ID:C0Gz4V+bO
>>609 燃費で検索しようぜ
ORZじゃなくて、orzだ
611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/24(金) 22:16:05 ID:PSK8r1Fk0
>>609 車種・メーカー板のフィットスレへどうぞ
ココまで親切にされたらあとは自分でやれ。
幼稚園で習ったろ?
「自分のことは自分でしましょう」って。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:01:44 ID:Ih0dHuitO
オルタネーターの交換っていくらくらい掛かるのかな?
車はB13のサニーです
636 :
600:2005/06/24(金) 23:02:38 ID:+1f2I1KP0
誘導おねがいしますorz
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:04:35 ID:Te+2zjBx0
じゃあ、質問。
ドイツ車や、スバル車のホイールってなんであんなにブレーキダストで汚れるんですか?
効きがいいとか、熱ダレしにくいとかあるのですか?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:13:36 ID:Te+2zjBx0
>635
前にU12ブルーバードでオルタ交換したけど、町工場でリビルト品で3万5千円くらいだったよ。
ある日ライトがだんだん暗くなって・・・昔の日産はオルタ弱いんだそうな?
639 :
600:2005/06/24(金) 23:14:50 ID:+1f2I1KP0
誘導おねがいしますよぉ・・・orz
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:15:41 ID:MulG+BVw0
車のマフラーって車体の下から吊るしてあるじゃないですか?
その際に使う、黒いゴムの名称わかりますか?
641 :
600:2005/06/24(金) 23:17:26 ID:+1f2I1KP0
これだけお願いしてるのに、誘導していただけないんでしょうか・・
あまりにも冷たいんじゃないですか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:18:12 ID:MulG+BVw0
>>640 スバルのパーツリストみると
クッション、マフラーハンガー
だって
>642
優しすぎるの貴方〜♪
645 :
600:2005/06/24(金) 23:21:04 ID:+1f2I1KP0
>>642 せっかくですが壊れているようで書き込みできませんでした。
他のスレを紹介して頂けませんでしょうか。
お手数おかけしてすみません。
646 :
600:2005/06/24(金) 23:24:18 ID:+1f2I1KP0
誘導おねがいしますorz
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:26:38 ID:MulG+BVw0
>>645 800 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2005/06/24(金) 23:19:34 ID:2C0NryG10
フィットの実際の燃費ってどれくらいですか?
高速と市街地走行別で教えて下さい。
書き込み出来てるじゃんw まあ答えてくれるかは知らんがw
649 :
600:2005/06/24(金) 23:29:51 ID:+1f2I1KP0
>>647 ↓このように表示されるんですけど。
802 名前: 投稿日:[ここ壊れています]
[ここ壊れています]
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:30:08 ID:MulG+BVw0
Λ_Λ
( ´Д` ) クズヤロー Λ_Λ
Λ_Λ / ,\ (´Д` ) ID:+1f2I1KP0 イイカゲンニシロヨ
( ´Д`) キチガイ | l l | / ,\
/ \ | .;|;;:。;:,:、| ;| ..,. | l l |
| l l | ..,. ., ヽ '゚;_。:_;./ /;-゚;・,。:゚;:.゚|;;|. | ,|
| | | _|。.:_::゜。-.;.:゜;/_ン∩ソ/\;;:;.:.。: ヽ '゚;。_ / /
ヽ \_ .。'゚/ `。:、`;゜::;.:、,:゚;: .:..゜:: ゚。:..;: /_ン∩ソ/\
/\_ン∩ソ\ ゚ ;:゚..゜:: ゚。:.:.:゚; ゚ ;:゚..;゚; / /`ー'ー'\ \
. / /`ー'ー'\ \ ゚ ;:゚..゜:: ;。:.:.::゚。;:;.:ヽ < / /
〈 く / / (⌒─‐⌒)
((´;ω;`)) ウエエエン!マンマー
(つηと)
と__)ω(_) ←ID:+1f2I1KP0
>645よ、つまらんから粘着やめろ。
┌─────────┐
│ |
│ キチガイ警報! │
│ |
│ 600には │
│ かかわるな !! |
│ |
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:32:10 ID:C0Gz4V+bO
>>649 おそらく、お前の頭が壊れてるんだろう
スルー推奨
∧∧∧∧∧∧ ∧
( (・( ・(・ ( ・3( ・3) よい子の
(つ(つ/つ// 二つ
ハァ─) .| /( ヽノ ノヽっ ─・・・
∪∪とノ(/ ̄ ∪
∧
(( (\_ ∧ ∧ ∧ ∧ 3)っ
⊂`ヽ ( ・3・) _)3・) ) ノノ 質問
ヽ ⊂\ ⊂ ) _つ
スゥ──(/( /∪∪ヽ)ヽ) ノ ──
(\ ∧ ∧ カッ
< `( ・3・) 待ってるYO
\ y⊂ )
/ \
∪ ̄ ̄ ̄\)
NG推奨ID:+1f2I1KP0
>>655 βακα..._〆(゚▽゚*)ハケーン!
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 23:39:21 ID:fCtI8hsYO
ローダウンしたら車高上げなきゃダメですか?
あなたは髪切ったらロン毛にしなきゃダメですか?
>657
ローダウンすると地上高が下がるが、R32ローダウンで陸事で車検楽にパスしたから車高上げなくていいと思う。
661 :
660:2005/06/24(金) 23:51:18 ID:Te+2zjBx0
>>657 言葉足らずだった、ローダウンで最低地上高と同時に車高も変わるけど、車高までは車検では測らなかったよってこと。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 00:08:18 ID:g57T38V1O
>>638 レスありがとうございます。
おとといバッテリー交換したばかりで、もう上がったからオルタネーターが確実に逝ったと思ってたので助かりました!
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 00:16:57 ID:oSB0FVyj0
>>662 よく調べたほうがいいよ。
オルタ自体が壊れる事は稀だから
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 01:00:26 ID:jAAWTcA40
>>530-538 今日の朝ここを覗きご意見を参考にしまして、
自分では良くわかんなかったので、
車屋にもう一度出向き整備の人に運転してもらいましたら、
エンジンマウントがダメと言う事で無償で交換してくれることになりました。
お答え下さった皆様ありがとうございました。
>>637 スバルはわからんけど、
ヨーロツパ方面では、普通に運転してても平均速度が日本よりもかなり速い。
当然ブレーキは良く効くものが必要。
良く効くブレーキ=パッドが減る、ローターが減る、高温を発する、音を発するetc
日本では、ちょっと音がするから変だ、ブレーキダストが多くて変だということが
問題となるけど、欧州ではブレーキは効かなければ困る装備なのです。
>>664 エンジンマウントが原因だったとして、
あっさり無償交換に応じてくれるなんて、良心的な店だな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 02:03:43 ID:QDX+GVf80
千葉に住んでいるものでしが、
最近車種は問わずでグリルにキャデラックのエンブレムを
つけているのをよく見かけます。
これって何か意味があるのでしょうか?それとも流行なのですか?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 06:08:14 ID:rYyzaYVZO
質問です。
最近車板にクソスレ乱立が目立つような気がします。
どうしてですか?
携帯からスマン
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 06:28:34 ID:LM+G/8Pw0
>>670 ボーナスを貰えなかったキチガイがいる為
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 07:13:21 ID:rYyzaYVZO
ボーナスって7月じゃないの?
会社によって違うよ
質問です。
リアラダー等に取り付けられる汎用のリアアンダーミラーってありませんか。
>>662 もう遅いかな...
バッテリー交換した際に+端子(-端子)が緩んでたら、オルタからバッテリー
に充電されずに、即あがっちゃうよ
ターミナルをよく見直してみ。
>>663氏のゆーとーりオルタ壊れる、とかブラシが
摩耗してなくなる、とか稀だから
HKSの強化アクチュエーターを購入したのですが ロッドで長さを調節するらしいのですが、
長さ調節(ブースト圧設定)は取り付ける前にするのでしょうか?それとも取り付け後に、
長さを調節するのでしょうか?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 12:04:47 ID:zY5PRCQG0
>674
ホームセンター。工事現場パーツの中にアンダーミラー
カーブミラーあるよ。取り付け部がパイプに挟むタイプでしょ?
横道にそれて悪いけど、
その希なオルタ故障を2年強の間に3回も経験した者です。
現在メーカで原因調査中で、まだ原因が特定されていません。
原因が特定され排除されない間は、6ヶ月ごとに(壊れる前に)
オルタを交換するという契約を交わしました。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 13:10:14 ID:/7LA2RRI0
欲しいクルマが見つかりました。
しかし、今乗ってる車(14年目)を捨てる勇気が出ません。
おまえら俺にアドバイスしろ。
↑ 結構マジなんだが、このスレでいい?
>>680 捨てるんじゃなくて売ったらいいのでは?
683 :
680:2005/06/25(土) 13:18:09 ID:/7LA2RRI0
ありがとうございます
>>681さま
いいスレですね。たぶん私の心境に近いです。
>>682さま
売れるかな・・・
私からすれば金額を付けられないくらいの価値はあるけど。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 13:24:16 ID:Ja4/j6or0
ガソリンってどこのスタンドでいれても品質は同じなんですか?
>>684 例えばエネオスのスタンドだったら、全部エネオス製のガソリンか、ということ
ならば、大都市圏はほとんど同じ。
地方では色々違う場合もあるとの事
エネオス製と出光製のガソリンは何が違うか、ということならば、レギュラーは
ほとんど同じ、ハイオクは添加剤が色々違う。馬力重視とか環境重視とか
エンジン洗浄剤入りとか。
ハイオク車なら同じ系列のスタンドで継続して入れた方が、固有の効果が
現れやすい(らしい)とのこと
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 14:03:43 ID:wX7oEn8fO
ウーファーを自分で取り付けようと思うのですが、誰か教えてくれてくれませんか?経験者さんいたらお願いしますm(__)m
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 14:10:56 ID:Ja4/j6or0
688 :
686:2005/06/25(土) 14:15:49 ID:wX7oEn8fO
一番始めから教えてもらえたらありがたいです。ウーファーとコードは一応セットで買ってありますm(__)m
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 14:20:14 ID:Ja4/j6or0
>>688 まず、デッキにウーハー出力ある?
あと、自力でデッキの取り外し出来る?
ウーハーってどんなタイプ?出来たら型番教えてください。
ウォータースポットやイオンデポジットでひどく塗装面がやられてしまった場合、塗装するしか方法はないのでしょうか?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 14:22:10 ID:Ja4/j6or0
>>688 ところでアンプは・・?
ひょっとして内臓タイプのウーハーか?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 14:23:29 ID:Ja4/j6or0
>>690 まず試しに歯磨き粉で磨いてみてはどう?
693 :
688:2005/06/25(土) 14:24:52 ID:wX7oEn8fO
出来たら個人的にメールで教えてもらえないでしょうか?こちらのアドレス載せますので
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 14:26:35 ID:Ja4/j6or0
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 14:30:06 ID:zHtKWq0i0
>クルマのボディはわずか0.3mmのブリキボディガードレールの100分の1以下の強度。
>もっと弱いかも。鉄の強さ自体も低いので押し当てたらひとたまりもない。
>コンクリートのザラザラした壁に人間の顔がこすりつけられるくらいの強度の差がある。
これってほんと?そんなにガードレールって堅いの?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 14:30:39 ID:wX7oEn8fO
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 14:31:43 ID:Ja4/j6or0
硬くなきゃぶつかった車どうやって止めるのよ? >695
ガードって意味わかる?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 15:00:41 ID:zHtKWq0i0
>>698 てかそんなに強度の差があるならガードレール
がへこんだりすることは絶対にないと思うのだが
ヘッドライトが白いのがHIDで黄色はハロゲンって呼び方で合ってるの?
合ってない。
すげ〜大雑把に言えばそうかもしれないが・・・
ハロゲンで青白いのもあるよ。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 15:22:54 ID:ciVtcVVx0
>>700 照射光が黄色いHIDもあれば青白いハロゲンもある。
HIDとハロゲンの違いは発光原理の違い。
703 :
700:2005/06/25(土) 15:44:36 ID:UMig1a9JO
701、702
ありがとうございます。
>>695 結論はその通りだが中身は正しくない。
ブリキ→錫メッキ防錆のことなんで強度とは関係ない。
そもそも使ってる車なんぞ無い。
車の外板は高張力鋼板で、強度はあるが応力引き受けるわけではないし
軽量化の必要からすごく薄い。(強度があるから薄くできる)
ガードレールはその役割から板厚がかなりあるんで、比べたら紙切れみたいなものと。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 16:19:32 ID:MHhqvOGx0
車室の天井に、小さなタバコのコゲを作ってしまったのですけれども、
修復する方法はないでしょうか??
ディーラーでは、非在庫品なので、部品が無いと言われました。
小さなコゲなのですが、友人が大切にしている車に、
不注意でつけてしまったので、何か良い方法はないでしょうか??
706 :
見習:2005/06/25(土) 16:29:10 ID:mUq+gDmb0
天井を張り替えればいいと思います
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 16:30:39 ID:ql3YAo1P0
飯田ゆうこりんはもう書かないの?
ちょっと前のrossoに書いてたけどそれっきり見かけない
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 16:57:35 ID:D7ijXK0h0
今、車高調を買おうかと思ってるんですが、近くのジェームスに1年ぐらい
吊るしてあるのを狙ってます。
で、質問なんですが、こういう作って何年か経ってそうなサスというか
ダンパーって大丈夫なんでしょうか?
車の部品って、全然動かさないのも良くないって話を聞いたことがある
もんで、ちょっと気になるんですが、どうなんでしょうか?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 17:13:12 ID:d2xj40ngO
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 17:23:24 ID:S3DGAdFMO
スモールランプの+の線と-の線を見分ける方法ないでしょうか?
どれがどの線かわからん…
>>710 テスター持ってないなら・・・
12V電球を用意しる。
で、電線を2本用意しる。ボディから電線で電球の片方の極に繋ぎ、もう片方の極とスモールの
ソケットのそれぞれの極を順に繋いでみる。
電球が点く方が+極だわな。
ショートさせないように注意しろ。
おい 俺らもメールしようぜ(^o^)/
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 19:18:41 ID:ebyq41SE0
>>708 その車高調をなんの為に入れるかによって変わると思う。
「サーキット等で記録更新狙い」
新品買うのがベスト。展示処分品で安いなら、浮いた金額で走り込むのもアリ
「見た目カッコ良く、たまに元気に走る」
全く、問題なし。型落ち品なら値引き交渉してみては?
「車高ベタベタ、実用性ゼロでOK」
何も申しません。あなたの思うがままにどうぞ。
ホイールロックナットのアダプタを無くしてしまいホイールが外せなくなっちゃいました。
どうすればいいんでしょう?ディーラメカさんとかはロックナットアダプタなんて持ってますか?
>715
ホイール・タイヤ専門店なら結構取りそろえてたりするけど、
ディーラーはどうかな...
まずは電話して聞いてみたらどうだろう。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 20:35:15 ID:S3DGAdFMO
>>711 すいません、テスターってプラスマイナスも判別出来るんですか?
例えばこの線はプラスだとか、この線はマイナスだとか。
>717 プラスとマイナスを逆にあてれば針が逆に振れるからすぐわかるよ。
719 :
715:2005/06/25(土) 20:38:24 ID:Z/9HrQUoO
>>716 即レスありがとうございます。
エア漏れしててタイヤ屋まで行けるか分からないので、
近所のディーラや整備屋に手あたりしだい電話してみます。
他人のクルマでタバコ吸うようなやつは・・・・
あのCM見る度にあややのあそこをクンカクンカしたい衝動に駆られるんですが……
車検付の中古車を買う場合、契約から納車まで最短でどのくらいですか?
ちなみに住民票・印鑑登録証は揃えてます。
中古車板で聞こうと思ったんだけど人少なすぎ・・・
板違いなのでsage
>>722 概ね車庫証明の申請→証明の時間に依存する。
場所にもよるだろうけど、5日前後+α位では。
725 :
722:2005/06/25(土) 21:46:27 ID:0VKJCiou0
>>723さま
ありがとうございます。
>>724 うっさい!!この○漏!!
でもレスありがとうm(__)m
月極め駐車場って、敷金いるの?
>>670 削除人があまりに怠慢なので漏れが削除依頼を出すのを止めたからでつ。
>>726 必要なところがほとんどだと思われ。
不動産屋通すなら手数料も。
車庫証明取るときに手数料取るところもあり。
昔の車には、薄い色ガラス(フロントガラス)が装着されていたと思います。
かなり薄いミラー状になった商品(フィルム・コーティング系)を探しています。
実際、このような商品があるのかすら解りません。
どなたかご存知ありませんか!?
よろしくお願いします。
730 :
708:2005/06/25(土) 22:36:33 ID:D7ijXK0h0
>>709 なるほど。ただ、見つけたと言うか、気づいた時が1年前だったので、作られてから
1年とは限らないのが少し心配なんですが。
>>714 2番ですね。あと、そろそろ純正がヘタってきたので、どうせなら…って感じです。
とりあえず今度店に行って聞いてみたいと思います。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 23:15:51 ID:ENOhj9e00
Q1.走っていて赤信号で止まる時にブレーキを踏むと【こ、こ、こ、こ】って音がなって止まるのですが
これって何の音ですか? 踏んだ瞬間から鳴るのではなくてもうそろそろ停止するかなくらいの
スピードが落ちた時に鳴ります。ブレーキパッドが滑る音ですかね?
前までこんな音しなかったのに。パッドは3年目です。洗車するときに車の底にも錆を心配してかけた時に
ブレーキパッドにもかけて濡らしちゃったとか? でも、もう一ヶ月以上経ってるし完全に乾燥してると思うし。
よくスポーツカーはブレーキの効きが命だからブレーキを踏むと【ごごご】とかするけどそれとは関係ないよねw
Q2.自分の車のホイールがアルミか鉄のどちらかを自分で判別する方法ってありますか?磁石がなくて...orz
リアワイパーを外したいんですが、ナットをとっても外れません。内側?から何か固定してるものがあるんでしょうか?私は車に詳しくなくて、変な質問でしたらすみません。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 23:33:42 ID:zY5PRCQG0
喰いつている状態ですね。
関節のところからバネのテンションも聞いてるし、
軸がしっかり馴染んでいるので接着している感じになる。
逆関節技効かせた感じにこねて、ガクガク左右に遊ばして
コックンと取れるが、コツを掴むまでは力任せだろうな。
怪我しないように、最初はネジを少しだけ回して取り付けた
状態にしてやってみな。
1.5WAYのデフを入れました。今100キロほど走ったのですが
最初のオイル交換をする前に軽くドリフトなどをやっても大丈夫
なのですか?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/25(土) 23:46:00 ID:hFEguuvN0
>>731 1,A ABSが効いているんじゃないでしょうか?
あまりにも心配ならディーラーへ
2,A 見た目で分かります
733さん、ご返答ありがとうございます。力任せにグイグイ引っ張ってましたιやってみます。
>>735 RE:A1 えー!ABSって急ブレーキ時に作動するシステムじゃないの?ゆっくりブレーキ踏んでも音が出るよ。
RE:A2 どうやって見分けるの?
質問です。
気温が35度を越えるような暑い日の昼間、ブレーキの効きが悪くなります。
去年の夏も同じ症状があり、ディーラーで相談&点検したのですが、
特に問題はないと言われました。
車はH11年のVITZです。
原因がブレーキなのかタイヤなのか微妙で…
車はまったく詳しくないので、よろしくお願いします。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:04:46 ID:1f8Bm7Of0
>>737 異音とかそういうことって難しいよ
素直にディーラーか整備工場に行ったほうがいいって
ホイール見た目でわからないか?
鉄ホイールは強度があるからすごく薄い素材で整形されている
アルミホイールは軽いけれど強度が鉄より弱いので肉厚に作られている
>>731 1:タイヤの溝の中に石を噛んだりしてない?場合によっては釘刺さってる場合もあるがw
2:リムの厚みを見りゃ一発で分かる。厚みがあるのがアルミ。鉄ホイールの場合は鉄板曲げて
作ってるから、いかにも曲げましたって感じでリムの端がまるくなってる。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:08:02 ID:1f8Bm7Of0
>>734 大丈夫だろうけど長い目で見たらもう少し慣らしていいんじゃないかな?
駆動系は大事だと思うよ
デッキ交換したときに周りに小傷作ってしまったんだけど、傷とれるケミカルなんてありますか?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:24:37 ID:2lIZ+Vai0
駐車違反の切符ってその場できられるのでしょうか?
今日、用事があって少し駐車してたらそこの警備員らしき人が
無線でナンバーを報告してたようなので。
鉢合わせたので「すぐどけます」って言ってその場から去りましたが
(その際、警備員みたいな人は何も言いませんでした)
後から連絡くるんでしょうかね?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:25:16 ID:1f8Bm7Of0
>>743 カー用品店で売っているカーボン調シート貼り付けるのも一つの手ですな
>>745 カーボン調ですか・・・しかしダッシュボードのプラスチックって弱いですね。簡単に傷ついたよ。
バイク用品なら小傷取りうってるんだけど。
>>744 何も来ないから、安心しる。
警備員は関係者の車両かどうかを確認したんじゃないの?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:35:32 ID:1f8Bm7Of0
>>746 2000番位の耐水ペーパーでシコシコ磨いてあとは模型店でプラモデル用コンパウンド
買ってみて磨くってのもひとつの手かな
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:37:53 ID:1Rocm3pr0
縦列駐車ができません。簡単にできるコツ教えてください
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:41:36 ID:JwV+eoogO
車の免許を取ろうと思ってるんですが
自分は普通二輪免許持ってるんですが、学科って免除されるのでしょうか?
なにが優遇されるか教えてほしいです。
あと、来年から二輪を取っても車をとる時には全く何も優遇されなくなるという噂をきいたのですが
詳しい方教えてください
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:44:09 ID:4jHTjld6O
752 :
744:2005/06/26(日) 00:47:07 ID:2lIZ+Vai0
>>746 レスありがとうございます!
つまり、切符きられる場合はその時だけで後から連絡してくるパターンはないってことですね?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:48:33 ID:lPNLw7C40
ガソリンスタンドの安全点検でバッテリーを調べてもらったのですが、
付加電圧9.20V
回復電圧12.48V
お客様のバッテリーはかなり劣化しております。
バッテリーの交換をおすすめします。
という用紙をもらいました。
数値の読み方がわからないのですが、
これってかなりやばい状態なのでしょうか?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 00:52:44 ID:DED4UZGzO
スポコンってどういう車を指すのでしょうか?
本当に新規スレッドを立てるまでもない質問ですが・・・orz
負荷で10V切ってんだったら換えといた方が無難。
バッテリーあがったら車使えないよ。
>>752 アナタが切符と呼んでるものは、たぶん「交通反則告知書」のことだと思うが
これは警察官が切ろうと思えば自由に切れるものなので
あとで来ないとも言い切れない…
そして反則金を払うか払わないかはあなたの自由
そこまで「警備員」が仕事熱心ならばねw
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 01:00:11 ID:WAQcFx6e0
>753症状が無いならいいよ。
エンジン回転上げて暫くして停止、即測定してみな。
結構数値が変わるから。
あんなの換えようかな、と思うときの目安にしかならん。
758 :
753:2005/06/26(日) 01:01:45 ID:lPNLw7C40
>>755 お早いお答えありがとうございました。
バッテリー交換してきます!
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 01:04:10 ID:1f8Bm7Of0
>>754 スポーツコンパクトと言うジャンルらしいぞ
ワイルドスピードっていう映画知らないか?
見てごらんよ
760 :
752:2005/06/26(日) 01:06:47 ID:2lIZ+Vai0
>>756 なるほど orz
こないことを祈っておきます(´・ェ・`)
ありがとうございました!
761 :
754:2005/06/26(日) 01:21:59 ID:DED4UZGzO
住宅窓用の透明な紫外線遮断シートってありますよね。
アレって車で使えますか?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 01:36:41 ID:P6vZOKWsO
使えるよ
室内アツアツじゃなくなりますか?
熱対策なら紫外線より赤外線なのでは?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 01:46:12 ID:DED4UZGzO
UVカットしたいの〜
767 :
731:2005/06/26(日) 01:51:35 ID:ra5nsABf0
赤外線遮断シートってあるんですか?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 01:52:05 ID:9LcQEnmH0
「無限」ってなんですか?どっかのチーム名なんですか?
赤外線遮断シートでぐぐったら4件ヒットしましたが
モビルスーツに装着するものらしいです
>>769 株式会社 無限
主にレース用エンジン及び関連機器の開発&販売をやっている会社
つーか、おれ釣られた?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 02:03:27 ID:9LcQEnmH0
>>771 ありがとぅー!
真剣に分からなかったんすよ
軽にステッカー貼らなくてよかった
面白くない試合だな
774 :
773:2005/06/26(日) 02:11:36 ID:ra5nsABf0
誤爆です。
>>767 全部アルミ。十分厚いよ。
測った訳じゃないけど、見た目、鉄なら厚さは1mm以下。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 02:28:58 ID:WAQcFx6e0
767
アホですか?
”アルミ専門ショップ”って書いてますが、読めませんか?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 03:22:58 ID:r6LPklzF0
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 03:32:28 ID:Osz+t/3sO
バネをムリヤリ縮めさてローダウンさせるパーツがありますが
あれって危ないんでしょうか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 03:41:30 ID:r6LPklzF0
>>779 そんなのあるの?
良く知らないけど危ない以前に乗り心地最悪だろうね
>>776 アルミ専門って文字を見たら全てがアルミですかそうですか。
>>779 その構造だとリバンプの時にバネが遊ぶんじゃない?
止まってるだけのショーカーならまだしも公道走るなら
どんな挙動が出るか分からないし車検も通らないから
黙ってオクで中古の車高調買った方がいいと思う。
>>779 あのボルトで締め込んでいく奴の事?
万が一走行中にボルトが折れたら・・・って考えたら
バネ切った方が安全。しかしお勧めはできない。
素直にダウンサスでも組むのがいいんでないかい。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 03:45:03 ID:r6LPklzF0
>>781 おいおい、落ち着け
「アルミ専門」ならば「アルミ専門」じゃないのかい?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 03:47:18 ID:r6LPklzF0
>>779 もしかしてスプリングコンプレッサー?
あれはサスペンションASSYからショックアブソーバーとスプリングを分離させる為に使う
工具でしょ
スプリングの巻きと巻きの間に取り付けて、ボルトナットで
一巻か二巻縮めるやつでないの?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 04:07:05 ID:Osz+t/3sO
みなさん意見サンクス!
>>786 ヤフオクでスプリングアジャスターで検索してみてください。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 04:12:46 ID:9wTLKmww0
ホースバンドで代用してやってみたけど
リバウンドストローク減ってダメだね
駆動輪のトラクションが抜ける
クーラーを切って運転中、吹き出し口からモワッとした熱気を感じるのですが
あれは何故起こるのですか?またどうしたら(クーラーを付けないまま)対処出来ますか?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 05:13:04 ID:DED4UZGzO
車板で聞かなくてもいいんですが、
何故、誤爆書き込みって起きるのですか?
意図的にしか思えないんですが・・・
それともアフォとか厨が天然でボケてるのですか?
こんな質問する俺がアフォかも知れませんが、マジ疑問です。
というか、本当になぜ?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 05:17:09 ID:r6LPklzF0
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 05:22:15 ID:r6LPklzF0
フリーターの人って全額はないにしてもいくらか貯金ある場合でも車は売ってくれないの?
>>791 携帯ではありえんな。
PC使ってないとピンとこないかもだ。
関連スレ、お気に入りを開きまくりタブイパーイ
→面白げなレスに反応(脳内でスレが混ざってるかタブ開き間違ってる)
→リロード。あり?このスレじゃネーヨ!
詫びは入れない( ゚∀゚)アヒャ
>>791 折れ何十もスレ開いたまま閲覧してるから結構ある。
書き込もうかと思って書き込みタブ開いた後、
他のスレ見に行ってそのまま書き込みしたときとか……
>>793 ありがとうございます。向こうで質問してきます。
798 :
791:2005/06/26(日) 06:11:54 ID:DED4UZGzO
なるほど。パソで、かー。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 07:02:34 ID:ZK3qRbkv0
カローラフィールダーです。
リアバンパー交換と左後のブレーキレンズ?交換だと6〜7万位でしょうか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 07:05:58 ID:o1A51OoaO
新品だたら10万は楽に越えるぞ
801 :
貧乏人:2005/06/26(日) 07:34:54 ID:Qr3NQOWc0
3年半乗ったエクストレイルですが、
走行距離は既に12万kmを越えています。
今のところ特に不調とかそういうことはないのですが、
今後長く持たせるには、どのようなことに気をつけて
メンテナンスしていけばいいのでしょうか?
これまでは、
@エンジンオイルは、1万kmごとにエレメントと一緒に交換してます。
ちなみに0−20指定です。一度(前々回)オートバックスで
「10万以上走ってたら5-30にしたほうがいい」と言われて従いましたが、
燃費が思い切り悪くなったし、ディーラーでも「そういうことは聞かない」と
言われましたので、また0−20に戻しています。
Aそれ以外は、ブレーキパッドを1回、ファンベルトを約9万kmで交換したのみ。
バッテリーも最初のままですな。
よくその手の本にサスを交換しろとか、それからミッションオイルの交換とか
いろいろ書かれていますが、実際のところどうなんでしょうか?
上手に長いこと車を使っている方のアドバイスをお願いします。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 07:38:02 ID:o1A51OoaO
エンジン載せ換えて、ボディ交換すればいいと思う。
803 :
799:2005/06/26(日) 08:11:41 ID:ZK3qRbkv0
>800
おぉそうなんすかw
ありがとうございます。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 08:35:16 ID:sRxjXTnF0
>>779 昔つかってたw
フロントの車高をそれでさげてた。ブレーキでリヤを出やすくするために。
パルサーGTI−Rだった。
昼間に白バイに止められ、ジャッキアップさせられた。が、横を2けつゲンチャリが
とおって、警察は「そのまま待ってろ」といってゲンチャリ追っかけていた
その隙に、逃げたよ。
まだあるんだな、あのパーツ。ボルト二本とコの字型の鉄。これを2セットで一本のスプリングを圧縮する奴
>>801 今のまま使い続ければおk。
カー用品店の言うことを聞かないことも重要かも。
ユーザーのことなんか考えていない。朝礼の売り上げ確保が最重点。
指定粘度でないことを承知の上で儲かるオイルをすすめるなど典型。
>>771 今は株式会社M−TECが全ての業務、設備、従業員を引き継いでいます。
あまり知られていませんが(株)無限もM−TEC内で細々と存在しています。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 08:55:25 ID:JSbvsip20
>>801 前所有の車ですがテラノを18万キロまで乗ってました。
最後にギアがどこにも入らず修理費もかかるために降りる
事にしましたが・・・
その時は
(1)エンジンオイルは4000キロ毎交換(エレメントも)
まあ自分のはディーゼルターボでしたのでこの辺は各々
合わせればいいかと。
ただ自分の場合SX8000というPTFE系の添加剤使ってました。
これは賛否両論あるでしょうが・・・
(2)ブレーキパッドは7&14万で交換。ファンベルトも同程度で交換。
ショックは8万位でエナペタルのキットに換えました。
バッテリーはサブウーハー等積んでましたので5万の時にボッシュ、
13万の時にACデルコの密封タイプの物に。
寒冷地仕様で2個積なもんで結構いい値段しましたw
それとATフルードは約25000〜30000で交換。
純正をディーラーで。
こんな程度ですな。
ただエンジンは最後まで元気でぬえわ巡航も平気でした。
>>806 ホンダ創業者たる本田宗一郎のご子息が関わったことは欠かせない。
宗一郎は世襲させなかった。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 11:08:23 ID:2lIZ+Vai0
>>801 タイミングベルトを交換したほうがいいよ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 11:35:08 ID:bTA9chHx0
エンジンのプラグコードの、プラグに「ポチッ」とつなぐ部分の
ことを何と言うのか教えてください。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 12:00:15 ID:J5lYwDtB0
MT車なのですが、最近、停止する時にクラッチを切ると、3000くらいから
回転が落ちるとそのままエンストしてしまいます。
2000くらいから落とせば500回転以下にまで一旦なりますが800くらいに
戻ってアイドリングを続けてくれます。
あんまり気にしてなかったのですが、この前ちょっとそれで危ない思いを
したので、これが原因だっていうのがあったら教えて下さい。
813 :
812:2005/06/26(日) 12:00:52 ID:J5lYwDtB0
ちなみにキャブ車(GA2シティ)です。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 12:02:41 ID:PK8fM6jn0
すみません、質問です。
エアコンの風力が強にしても弱より弱い風しかでません。
一回エアコンきっていきなり強にすると約2秒くらい強が続いてすぐに弱くなります。
何が原因になるのでしょうか?よろしくお願い致します!
>>814 オートエアコン?ならばコンピュータ故障かな
リセットして直らなければディーラーへ
818 :
812:2005/06/26(日) 12:17:25 ID:J5lYwDtB0
>>816 エアクリですか。水荒いでいいのかな。。。
819 :
812:2005/06/26(日) 12:47:37 ID:J5lYwDtB0
洗車用のシャンプーを水に溶かして、その中にエアクリを漬けてきました
>>818 水荒い水洗い 不可
詰まってないかよく見よう。エアーで吹き飛ばす。
湿式は掃除できないとされている。
エアクリ外して試運転してみよう。短時間なら壊れないよ。
821 :
812:2005/06/26(日) 12:50:48 ID:J5lYwDtB0
・・・
822 :
810:2005/06/26(日) 12:51:33 ID:Zr5Hy/c90
>>819 水洗いは初めて聞いたw
よーく乾燥させて5−56でも吹いとけ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 12:58:28 ID:HXOBRcbW0
昨日一晩で230kmもドライブしてきたんですけど
凄いと思いますか?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 13:19:53 ID:Rs0qWYF40
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 13:22:38 ID:k96WAIxE0
>>824 俺なんか24時間ほぼノンストップでで1000km
札幌<>東京
死んだよ・・・
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ちなみに全部下道。
フェリーで2時間休んだのみ。