1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
たてますた
2 :
1:2005/05/19(木) 11:24:35 ID:ykadAttT0
3 :
1:2005/05/19(木) 11:26:30 ID:ykadAttT0
5 :
1:2005/05/19(木) 11:27:14 ID:ykadAttT0
6 :
1:2005/05/19(木) 11:27:46 ID:ykadAttT0
7 :
1:2005/05/19(木) 11:28:21 ID:ykadAttT0
8 :
1:2005/05/19(木) 11:29:30 ID:ykadAttT0
9 :
1:2005/05/19(木) 11:31:45 ID:ykadAttT0
以上?
他に補足あればヨロ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 12:06:48 ID:ZZyCsi3h0
乙です
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 12:14:37 ID:P/iUBdSX0
Q)前割とマイレージどっちが得ですか?
A)主にJHを利用するなら、ポイント2倍キャンペーン中のマイレージが得。
首都高や地方公社などがメインなら前割が得。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 13:12:53 ID:eSRxkmdA0
先手?
プリウスと環境負荷の話しはスレ違い
まぁ、ETCも渋滞やストップ&ゴーを減らして環境負荷を減らす効果も
「名目上は」期待されているので、その部分だけにかすっているということでよしとしてやんなよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 17:49:04 ID:woIocn1I0
前スレの
428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/06(金) 16:02:43 ID:VMTu96J+0
先日伊勢湾岸を通勤割時間帯に使ったんだが(100km以内)5割引になってなかった
おやぁ?と思って調べたら
一般有料道路の一覧に 伊勢湾岸自動車道(伊勢湾岸道路)東海〜飛島が入ってた。
部分的に一般有料道路って・・・・
読んで・・・orz
豊明から関西に行く事が多いのでETCつけたのに・・・
伊勢湾岸道は高すぎる。
豊明・亀山66kmで2400円なり。
それが半額になると思っていたのに・・・
SAで地図貰えば一般有料道路って瞬時に分かるけどな。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 18:17:36 ID:woIocn1I0
そうなんか・・・orz
SAで地図なんて意識しなかった
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 18:21:56 ID:woIocn1I0
8:00豊明〜9:00亀山ならば豊明〜東海間しか半額にならないという事?
東海から乗って8:00東海9:00亀山にしたほうが良いのですか?
哀れな私に教えてください・・・orz
>>19 違う。
東海〜飛島以外の区間(豊明〜東海までと飛島から先)は半額対象。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/19(木) 21:36:46 ID:Qb7J0iNq0
本州四国連絡橋公団が6月1日からマイレージサービスを提供することになりましたね。
JHとのポイント合算ができないってのは致命的だと思うんだけど…
伊勢湾岸道路の飛島〜名古屋南間は通常1000円で通勤割引は
飛島〜東海間850円が対象外のため東海〜名古屋南間の300円が対象になる。
1000円から150円引かれると850円。
飛島から東海ICも名古屋南ICも同じ金額になる状況がおかしいんだけど。
>>18 最近のSAってあんまり地図置いて無い気がする。(東北道の話だけど)
他の有料道路のSAはマメに補充されてます?
案内所窓口で手渡しってところが増えてる希ガス。
観光バスから降りてきたジジババの集団がゴソっと持って逝くからかな?
通勤割引を適用させる為に(100km越え)
カード2枚使用は、もう不可なの?
今日夕方6時半にインして7時半に100km以内で一旦下車。
その後カードを差し替えて再びインして30km走行後
20時過ぎにアウトしたら、前半分は通勤割引適用されてて
もう1枚のカードで走行した後半分が正規の値段で取られた。
確か3月までは大丈夫だったのだが、みんなどう?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 00:00:16 ID:haPPb0Mr0
東名、名神、中国、山陽なら営業時間なら大体机においてあります。
浜名湖なんかだと未明でも残ってたりするが。
>>25 一時期はどこでも手渡しだったけど最近はカウンターに
置いてあることが多い。目の前にお姉さん or おばさんがすわってるから
一声かけないともらいにくいけど。
>>30 だってキロ当たり料金の高い本四と安いJHがタグ組んだら、JHが損するに決まってるべ
JHが嫌がったに違いない
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 03:53:21 ID:c3EZ+loVO
>>26 割引料金表示対応でカード番号だけではなく車載器番号も保存と比較するようになったんですかね〜。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 04:11:47 ID:SnlwNigSO
ハイウェイガイドで聞いたら割引は車載機に対してするものだと
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 06:35:55 ID:bSFQURz10
>>33 本来はそうだろうな。
4月は2枚のETCカードで割り引かれてた。ちとUターンがめんどくさかったが。
残念だがしょうがない
ETC関連スレはJH関係者がチェックしてるからね。
堂々と「2枚とも割り引かれた」なんて書いたら、早々と対策するに決まっとる。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 07:13:01 ID:qGytSJil0
>>35 もし対策していなかったとしても、
対策するのには、数千万円かかるであろう。
そこまでするかどうかは、スレなんかじゃなくて、実際の運用履歴のほうを見るだろうね。
5/3の時点では2回とも割り引きされていたのだが
もうだめなの?
やっぱり割引されてへんやん。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 08:22:38 ID:qGytSJil0
されている人とされていない人がいる。
つーことは、いづれ全国で割引されなくなるな‥
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 08:49:12 ID:rYrHXPe60
阪神高速の予告アンテナ カードが正常に挿入されて。 異常なしの状態であれば 何の音もしないのだね・・・
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 09:32:58 ID:qGytSJil0
あと一ヶ月もすれば沢山報告あがってきて、結果がわかるんでない?
ダメなら車載器もう一個つければいいやん。
>>44 百聞は一見になんとやら。
気になるなら、聞くより自分で試したほうが納得できるかと。
リースの車載機って月200円とかじゃなかったっけ?
それつけたら良いかも。
あ 車のナンバーも必要だから登録の時にはねられるかも。
でもクルマ1台に対して車載機を複数付けちゃダメって
決まりはあるんだっけ?
ないよ。
50 :
26:2005/05/20(金) 17:46:20 ID:mg+VGk/k0
3月まで大丈夫だたから、まだ大丈夫と思ったのに
割引されてる人もいるのか!?うんじゃ俺だけ?
>>44 実家帰るんで関越練馬IC〜藤岡ICまで行って一旦下車
その後藤岡IC〜松井田妙義ICで下車
藤岡まで自分のETC、藤岡降りた時に家族カードETCを差込んだ
練馬〜藤岡間は通勤割引適用されてたが、松井田妙義は正規だったよ
両方共に通勤割引時間内だったのに。
3月の時は同じ時間帯で同じやり方で両方割引されたのに。
他人名義なら大丈夫なのかなー?
ゴルフ行くとき、最低2人はETCカード持ってるし・・・。
家族カードは割引時間帯差し替えOK報告
出口ゲートで表示される料金=実際に引き落とされる金額
でいいんですか?
その時は割引された料金が表示されても後で修正されることは
あるのでしょうか?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 19:24:10 ID:c3EZ+loVO
スマートICはまだ未対応らしいですよ
はじめて来たがセコイスレだな
少々の金を不正する為に途中でインター出るだって。。
俺には到底出来ないね
マイレージ登録で頂ける5000円分。
既出と思うけど。
これってJHだけで利用OK?なんだよね。
首都高でも有料道路でも使えないんかな。
>>55 せいぜい最大2000円→1000円になるぐらい。
実際不正な行為ではないのだがら,気になるなら割引など気にせず乗ればいいだけだと思うが‥
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 19:45:30 ID:c3EZ+loVO
同じ車載器にマイレージ登録すると割引にならないとか?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 19:55:35 ID:X8WCC9ZA0
>>48 既に2台付けた車に乗っています。
スイッチで切り替えで同時に電源入らないようにしてます。
実は最初につけてたトヨタ(デンソー)のが2年ほどで故障してしまい
2台目に替えたのですが、
結局最初の奴が保証修理できることになったので2台に
増えてしまいました。
3年保証でトヨタ車に装着が条件みたいに書いてあったのですが、
他社でも保証が効くことになりました。
同一車両でのセットアップは2回目も3回目も問題なくできています。
保証修理の時の取り付けはディーラですが
その他は自分で取り付けしました。
ディーラーに修理に出すときは2台目の車載器は
外しておきました。
4/27?以降、別車載器、別カードで通勤割り引き2回目OKか
どうかはまだやっていないのでわかりません。
ふと思ったが
車載器2台で同一カード
これいかに?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 20:08:47 ID:WP7S45cv0
カードも複数だろ、普通
>>54 スマートICはまだ未対応なの?
正規の料金表示のまま?
63 :
37:2005/05/20(金) 20:46:13 ID:wEbftk+00
東名・名神の浜松⇔小牧間。
友人とふたりだったので行きは俺、帰りは友人で折半することになった。
一旦出るインターはUターンし易い三ケ日に決定。三ケ日まではハイカの
残りがあったのでハイカで700円支払いUターンしてETCゲートから
入り小牧まで。出口料金表示は2650円の半額の1350円。ここまでは
当たり前。
帰りは友人のカードを入れて小牧進入。三ケ日出口表示1350円。
友人のもう一枚のカードに入れ替えてUターンして再び入って
浜松出口表示700円の半額350円でした。
ちなみに友人はまだ車載機持ってなくてカードだけ2枚作ってあります。
したがってマイレージにも前払い割引にも登録してないカードです。
ひょっとして登録してないカードだったら同時間帯で2回使えるってこと?
Uターンして再び入って。ってそんな事日常的にやってんの?信じられん
卵の安売りに遠方のスーパーまで時間かけて逝って喜んでるオバハンとおんなじ精神構造やね
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 21:13:39 ID:c3EZ+loVO
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 21:19:49 ID:qGytSJil0
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 21:39:13 ID:bSFQURz10
>>63 マイレージにも前払い割引にも登録しなくても無線通行+
時間・距離条件合致なら割引 マイレージに登録しておいた方がいいがな
68 :
67:2005/05/20(金) 21:42:16 ID:bSFQURz10
意味をとりちがえた・・
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 21:59:06 ID:r9CpuXqg0
粗悪でもなんでもいいけどさ
涙ぐましいよなやってることが、せいぜい一人で運転してる時にコソコソやってくれ。
俺が同乗者だったら
「そこまでやんなくていいよ、勘弁してくれ、俺が金払うからさ」って言うね
おまえらチョソかよ
だまってろw
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 23:17:23 ID:WP7S45cv0
これからは高速使う時は
>>70を乗せてあるけばタダと言う事だな
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/20(金) 23:27:08 ID:sok/zbXi0
アンテナ一体型車載器の配線をシガーライターから取るようにして
セットアップした後で、彼女の車に移動して使用することは
できるのでしょうか?
自分の車と彼女の車と両方で使いたいのですが・・・
彼女の車にも車載器をつけれ!という話なのですが、装置をつける
ことを異常に嫌がるもので・・・?
>>75 自分の軽に、
アンテナ一体型車載器の配線をシガーライターから取るようにして
セットアップした後で、彼女の大型トラックに移動して使用することは
できるのでしょうか?
自分の車と彼女の車と両方で使いたいのですが・・・
彼女の車にも車載器をつけれ!という話なのですが、
大型通行料を支払うことを以上に嫌がるもので・・・?
料金区分が変わらなきゃいいような気もするけど、
軽でセットアップして普通車にってのは論外として、
実際、どうなんだろうね。バーあかなかったらやだしね。
装置をつけるの嫌がるなら、シガーライタでもダメなんでないの?
それか彼女の車にもシガーライタ仕様の車載器別に買うとか。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 01:48:43 ID:ayy6VAPS0
>>76-77 そんなんでゴマカセルんならあんなバカ高い装置作らないだろ。
クレジットカード引き落としにする必要もないし。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 08:14:16 ID:M8/RhE1+0
>>79 見た目がダサくなるからか、車いじらなくちゃいけないからでしょ?
シガーライターから電源とるようにしたら要らないときははずせるから、我慢できるって話だと思う。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 10:25:14 ID:fIPomei70
>75,>77
我が家に1ナンバーのトラックと5ナンバーの軽四があります。
トラックをよく使うのでトラックで車載器登録してますが、シガレットから電源取れるようにして、たまに軽四に移動させて使ってます。
軽四は阪神高速しか使わないですが・・・阪神高速は1ナンバーも軽四も同じ値段です。
こういう条件ですが、問題なく使えてますよ。
ただし、GW以降使ってません。
軽四で最後に使ったのは5月3日です。
ご参考になりますか?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 10:29:34 ID:VoyxjUNL0
通報しますた
>>76 だいぶ前に既出
出来るよ!
自己責任でどうぞ!
尚、だいぶ前に逮捕者も出てます。
教えてくんで、すいませんが
前割りって、50000円購入すると58000円分になる制度ですよね。
これ使ってETCライフしてたのですが、
これとマイレージって併用できないのですか?
初心者に教えてください
日経新聞に三菱の新製品情報出てたな
>>87 二世代位前に流行ったようなやつのことかな?
質問なんですが、今度初めてETCを取り付けようと思っています。
日産とつき合いがあるので、日産でつけて貰うのですが、なにしろ初めてなのでどこが違うのか、どの機能は便利なのかわかりません。
よければ意見を聞かせてください。
一番値段の安い機種は、カードが入ってないとブザーが鳴る物で、料金表示や音声ガイドは無し。(履歴無し)
中ぐらいの値段の物は、カードや料金を音声ガイドで伝えてくれる物。(履歴あり)
一番高いのは、ナビ連動とあって、料金表示などをナビ画面に出してくれるみたいです。(履歴あり)
履歴や料金表示が便利ならば一番高い物を買おうかと思っていますし、別にいらないと言うなら一番安い物にしようと思っています。
使用は大体1ヶ月に1〜2度くらいです。
>>89 連動できるナビを装備してるなら、素直に連動の買え。
でなきゃ、音声ガイドがついてるやつだな。
料金見逃したり、今いくらだったっけ?って時にすぐに確認できるから。
>>89 履歴や料金表示が便利と思うかどうかは人それぞれなので何とも言えん罠。
>>89 おいらは日産の一番安い機種を使用中(非日産車)。
料金はゲートの表示板とかPCで確認できるのでブザーで十分。
が、人それぞれなので、御自分が好きなのをどぞ。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 17:46:19 ID:Y1oPN9ia0
結局ETC車載器ってやる事は決まってるから、製品の差なんてデザインや実用性能に関係のない付加機能
だけだから何を買っても一緒。
強いて考慮するとすればナビと連携させるかとアンテナ一体or外付けくらいのもの。
最強に安いのは何でしょう?
>>89 まず、予算はいくらか? 車種は何かを書いてもらうと適切なアドバイスがもらえる。
そうしないと、想像に近いレスしかつかないです。
>>89 ETC連動できるナビ持ってるなら、普通それ買うだろ?
前すれ通勤割引ネタに書いたものです。
確定したで。
誰や嘘言ったやつ出て来い!
05/05/07
7:26 八王子本線
韮崎 支払 1,350
1 1,350 64,031 0 確定 *6(004)
本人
05/05/07
10:19 韮崎
諏訪 支払 700
1 700 63,331 0 確定 *6(004)
家族1
せこいといわれようがなんといわれようが、
頻繁に往復する俺にとっては半額は見逃せんな。
片道分の高速代で往復できるんだぜ。
今は深夜割か通勤割でしか移動しないな。
しかし本当に金持だったらセコイとか言わないと思うんだがな。
かっこつけてるだけと思われるからやめとけ。
本当に金持ってたら金は少しでも大事にするぞ。
使うべき時にはバンバン使うけどな。
>>97 それって通勤割引を同一車載器で別カードで駄目だったってこと?
駄目なんだ・・・・・・もう二枚カード作ろうと思ってたのにぃ・・・・・・・
o(`ω´*)oプンスカプンスカ!!
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 19:57:00 ID:UdPdXrES0
100 :
67:2005/05/21(土) 20:12:56 ID:/0mVaXyX0
>>98 *6(004) が通勤割引だか割引OKってことだ。
あー良かった・・・
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 20:31:38 ID:dEXqOvEN0
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 20:34:29 ID:sKT5NgJG0
刑自動車と大型じゃ電圧の問題が…
>>97 確定しましたか。朗報ですね。
私も確定待ちです。
>>101 年会費が要るだろが。騙すんじゃねえよ。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 20:49:04 ID:WJbD87qj0
>101
HPCは3年間退会できないため、さらに3400円必要
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 21:02:44 ID:sKT5NgJG0
カードそのものを解約という手ry
>>105 まじ?先週申し込んだのに。高くついた?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 21:10:01 ID:WJbD87qj0
>107
これを読んだ上で勝手に判断すべし
第9条(会員資格の期間)
(1)会員資格の期間は、3年間とし、会員から中途退会はできないものとします。ただし、年会費の納入がない場合には、有効期間内においても会員資格を喪失します。
(2)会員資格の満了1ヶ月前迄に、会員から書面による退会のお申し出があった場合または、有効期間満了迄にH.P社が会員資格の更新をお断りする場合を除き、会員資格は更にH.P社が指定する期間自動的に更新されるものとします。
110 :
94:2005/05/21(土) 21:17:15 ID:Ch1v2d6Y0
111 :
89:2005/05/21(土) 21:26:06 ID:6rTK6bOt0
みなさんありがとうございます。
やはりお薦めはナビ連動なんですね。
ただ、一番安いブザーの物でも特別不便では無いと言う意見が聞けたのはありがたかったです。
特に予算は無いのですが、一番安い物と、ナビ連動の物とでは価格が三倍近いので、ディーラーの人と良く話し合ってみたいと思います。
ホントありがとうございました。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 21:43:07 ID:UdPdXrES0
>>97 たしかに金を倹約することに意義をいうつもりはないよ
しかしな、一旦ゲート出てUターンしてなんて糞面倒な事を考えてしかも実行してるつーのに
倹約以上の薄ら寒いものを感じるんだが。。細かいねここのひと
>>102 パナソニックは12、24V両対応ですが。
どちらのをお使いで?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 22:35:10 ID:sKT5NgJG0
真似下嫌い。
早朝夜間割引が適用されてない。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/21(土) 22:52:26 ID:E2QHkcQv0
>113
じぇいえっちには余計な金
払いたくねーからよ。
あんまりせこいヤツには
紙切れ一枚、高速無料パスお薦め。
フ○ーウェイクラブ
パナそろそろ新型出ないの?
来週くらい?
>>113 なんつうかさぁ、
あなたあんまり高速使わないでしょ?
使ったとしても近距離かな?
300km位連続で走ってるとちょうどいい気分転換だよ。
SAに入るのとあんまりかわんないと思うけどな。
正直言って俺は楽しんでるよ…(^^ゞ
あ、もしかしてトラックな人だったり…
はした金の為にいい男がこそこそUターン。ハァ?
そういった小さい事の積み重ねで男のプライドってのは崩壊していくのよ
まぁ、はなから無いからできるんだろうけど
おまえら釣られすぎ。
>>97 前スレで4/23に通勤割引2度利用が確定だったと報告したものです。
心強い結果に感謝します。
ところで皆さんに質問ですが,通勤割引2度利用が違反行為?だと明白に判る条項はあるのでしょうか?
JAに確認したら同一車載機では駄目という回答らしいですが‥
明白に駄目と指摘しているQ&A等が無ければ使った人得の気がします
万一後から「不正使用なので3倍返し頂きます」なんてオチが無ければいいなぁと考え‥
通勤割引を同一車載器&別カードでダメだったって話は結局ウソだったん?
スーパーの「卵先着100名様1パック¥10お一人様1個限り」
「子供に払わせたら2個買えますね。」
「1番に並んで買って直ぐUターンすれば大丈夫でしょうか?」
お前らがやってるのはこの程度のみみっちさだな
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 23:45:34 ID:lVoZP6W70
そのみみっちい事に対して細かくレスするあんた最高!
>>126 おう、ありがと
ちょっとは改心したか?しみったれ
みみっちいと言われようが、できることは小さなことからコツコツと。
>>122 違反行為なワケがない。
なぜなら、一つの車載器で複数のカードを使用できる仕様にしたのは当のJHなのだから。
「車載器一台に対して一回のみ割引適用」と言うのと、
「車載器一台に対して二回目以降は割引不適用」というのは若干意味が違うからな。
>>127 小銭持ちは、懐が狭いね
どうでもいいだろ、突っ込むなよ
心が貧しすぎるわw
>>128 >
>>122 > 違反行為なワケがない。
> なぜなら、一つの車載器で複数のカードを使用できる仕様にしたのは当のJHなのだから。
違反行為なワケがない
なぜなら子供といえども1つの人格である、その子供が¥10持って卵買う事をだれがとがめるのか?
と言って、町内の子供100人集めて¥10持たして並ばせる。
そこまでスーパーは想定して無い罠 w
で、以降、安売りは取り止め。正直払ってる客はバカを見る
>>129 >心が貧しすぎるわw
ハァ?どっちが?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 00:26:09 ID:h3w5rW1t0
>>81 お前とはつきあってないんだろ? 彼氏に見せたくないんだろ?
>>130 おまえはスーパーのスレに逝けw
久しぶりに、天然の馬鹿が釣れて大満足だわw
>>132 >
>>130 >
> おまえはスーパーのスレに逝けw
> 久しぶりに、天然の馬鹿が釣れて大満足だわw
おまえだろ、安売り¥10の卵万引きして警備員に苦笑されたってのは w
ここに集まってる皆さんって
生活保護の不正受給とか、戸籍上母子家庭とか詳しそうですね、
その辺も語って頂けませんか?
パナの新型マダー?
黒色でおながいね
HPで利用履歴見ても、今日使った履歴はすでにあるのに、GW中の4回、
約1万5000円分がまったく載ってない。
もしかして課金ミスでタダ?
JH GK参上?
>>122ですが
しまった‥JAは農協だった_| ̄|○
5月GW前半の履歴を見たら通勤割引2度利用で*6(004)付で確定してました。
と言うわけで4月27日以降でも同一車載機での通勤割引2度利用は可能の様です。
(いつまで可能か判らんが‥)
しかし,JHがマイレージ(ポイント2倍キャンペーン)など導入しなければ,
わざわざETCカードをもう1枚作ろうとは思わなかったのだが‥
せっかくカードが2枚あるのならと試しに通勤割引2度利用が出来るかトライしたら使えるし
実際使ってみると手間のワリにはリターンが多い(せいぜい1000円程度だが)しで結構重宝しそう
>しまった‥JAは農協だった_| ̄|○
wara
>>140 報告乙
独身で家族カードつくれんのでほかのカードを作成中
着きしだい試してみるわ
最近まで漁協をJFというのは知らんかった
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 10:17:08 ID:6bDkCOGt0
145 :
143:2005/05/22(日) 11:02:02 ID:o3wQKHHv0
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 11:46:13 ID:62BmFMWT0
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 11:59:40 ID:EkAR8YTM0
首都高速神奈川湾岸線上りのベイブリッジに向かう
場所の左カーブの手前辺りで
通行OKです、と音声が入るのだけど下の料金所の電波で
ETCが誤作動しているのでしょうか?
二重に料金請求されるのかなあ・・・
>>147 もうずっとガイシュツ。
環境ロードプライシングでぐぐれ。
>>147 大黒PAよってみろ。生麦方面でも東扇島方面でも、もう一回鳴る。
>>138 >不正通行でペナ扱い
これはありえない。GW中も昨日も通常通りに使用。
勝手に向こうでミスってんなら俺は知らね〜
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 13:42:45 ID:HAvntDcG0
>>75 です
別に不正使用をしようとかいうのではないのです。
私の車(VWゴルフ)も彼女の車(ホンダフィット)もどちらも普通車
なので、取り替えて走っても問題ないのかな?と思ったので、聞いて
みました。いわれてみれば軽<->大型とかもできてしまいますね。
ちなみに嫌がる理由はまだ車が納車になったばっかりで傷物?に
したくないというのともともとアクセサリーみたいなものは一切置かない
主義のようで、反対されています。
>>142 >>140だが‥
オレも独身で家族カードが作れないと思い,バンクカード系列のETCカードを新規に作成した。
しかし,後でNICOS(ENEOSカード)に確認したら,家族カードとはクレジットカードの家族版との事で
ETCカードなら4枚まで作成可能との事。(さっそく1枚GETの手続き中)
ガソリンキャッシュバック目当てでENEOSカードに集約しているので,ETCバンクカードは2.5万円分使ったら凍結するつもり。
参考までに
>>151 車載器を載せ替えて再セットアップしないで使用する行為自体が自体が不正使用です。
ナンバー、全長が違うのでバーが開かない可能性があります。
約款に従わずに利用し、バーを破損した場合は修理代金を有料道路事業者から請求されます。
>>151 希望式ナンバーへの変更に伴い,泣き泣き再セットアップをしたオレから見ると実に漢らしい。
(ETC前払い制度のWEB上でのナンバー変更を忘れただけで「シマッタ」と思っているのに‥)
まぁネタのような気もするが,疑問ならJH辺りに確認してみたら?
自分の場合も納得がいかず(クルマ=車体番号,使用者変わらず,ナンバーだけ変更)メールで質問(抗議)したが‥
結果は
>ETC車載器のセットアップ情報は、登録ナンバー情報など車検証からの車両情報が格納されています。(所有者・使用者等の個人情報は入っていません。)
>したがいまして、ナンバープレートが変更となった場合は、再登録(再セットアップ)が必要です。
と玉砕。
納得はしていないが理解はしたつもり。
>>152 JCB(ANAマイレージ)は1枚しか発酵できないそーな
カードを二枚にするのは、陸マイラーとしては少々もったいない
で
>>60の案を試してみようかと
目的が、初期投資額<okidokiポイント加算<通行料割引 としてみる
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 14:31:46 ID:cq29ytgs0
教えてください <m(__)m>
ネットショップでセットアップ込みで車載器買うってのはどんなもんなんでしょうか?
そして買ったものを自分で取り付けできないのでオート○ックスなどで取り付けのみって
のをお願いしてもいいものでしょうか?
近々、期限はそれといってないのですが、仕事で高速毎日使う為
ETC付けなければいけなくなってしまったのです
ずっとETCとは無縁でしたので仕組みから調べてなんとなく理解できたばかりの無知さです
どうか教えてください
下げ忘れすみません
>>156 俺んとこのABはダメだった。
イエローは取付料1.5〜2倍工賃。
で、セットアップ取扱店舗を探して
セットアップ、取付を頼む。
締めて\8400(取付\5250セットアップ\3150)
漏れは車載器は当選したんだけどね。
取付も頼む場合は、車載器は量販店などで
買った方が安くあがると思うよ。
>>156 自分で取り付けられる自信があるならネットショップで購入すれば
安上がり。しかし配線ミスってデータ破損したら補償は効かない。
自信無ければバックスや黄帽子等で工賃払って取り付け出来る。
ディーラーでも5000円ぐらいでやってくれるはず。
俺はネットショップで買ってディーラーで新車時に持ち込みで付けてもらった。
新車購入時の条件でw
>>158 そうですか・・・やはり無理がありますか・・・
取り付けだけオーケーの店にしても倍近い取り付け料なんですね
購入して取り付けだったら工賃¥2600弱かかるとは聞いたんだけど。
やっぱり倍ですね。
>>159 取り付けられる自信は全くありません
失敗したらデーター破損てあるんですね・・・
そうか、データーのものだものな・・・それすらも認識してませんでした。
やはり安心安全を優先させたほうがいいですね。
>>158さん、
>>159さん 詳しくありがとうございました。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 15:02:42 ID:R6gvso6r0
どうやって取り付ければ壊せるのかを小一時間問い詰めてみたい…
>>159 配線ミスでデータが壊れるって、カード入れる前にLEDが点かないとかでわかるんじゃないの?
>>161 取り付ける前に、踏んだとか?
162の続き。
おいらは2台の車に自分で取り付けました。
カーオーディオよりも簡単。一番難しいのは内装の外し方。
カプラーなんかで電源とって配線逆につけてみ?
電源が入らなくなって終了。
後は、アースを取ったつもりが取れてなかったりして
電源入れたら終わってる。
>>101に入会してETC車載器とカードGETしてマイレージ割引と5000円キャッシュバック、クレカ4社に申し込んで
計25000円キャッシュバック受けるのが最強か(できるかどうか知らないけど)
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 15:44:11 ID:a166PhNn0
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 15:52:39 ID:rymxfdPg0
>>105 会員資格が契約から3年間というだけで、3年間契約を解除できないわけじゃないよ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 16:25:04 ID:rymxfdPg0
>>166 8ページ目は、アイコンと液晶の説明だけで、アンテナは書いていないよ。
予告アンテナのことを言っているんでしょ?
このマニュアル、製本したものをばらしてからスキャンして作ってるみたいな、
元の文書データからそのままpdf化すればいいのになんでこんなアナログなことしてんだ?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 17:08:54 ID:yFufYH6j0
>>169 『テキストデータを抜かれるのがイヤだから』と代弁してみる。
本当は取説は丸投げで作ったので元の文書は持ってなかったりして。
>>172 テキストデータをコピペできないpdfも作れるのだが。と言ってみる
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 17:26:42 ID:IpjehjIA0
阪高の予告アンテナって、車載機が正常動作してたら無反応なんだよな。
せっかくだから何かしゃべってくれればいいのにと。
「開かない鍵は無い」とも。
無職でも通勤割引は使えますか?
旅行でも通勤割引使えますか?
>>176 使えるが、どこに通勤するんだ?
利用照会っていつ使ったか覚えてないと、1日ずつ調べテクしかないのだろうか?
妖怪でも通勤割引は使えますか?
>>178 > 使えるが、どこに通勤するんだ?
通勤割引は、通勤以外でも使えますよ。通勤する必要はありません。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 18:25:33 ID:OEpGFwg10
かつらでも通勤割引使えますか?
カトチャン用ハゲヅラなら桶。
>>178 前割りに登録すればいいと思うが(当然前払い金は払い込まない)
と思ったが,先にマイレージ申し込んでから前割って申し込めるんだっけ?
まぁ,178氏はマイレージすら申し込んでいない雰囲気だが‥
187 :
178:2005/05/22(日) 21:29:54 ID:PHuahgei0
>>183 マイレージには申し込んでるんですが、
よくわからないから2枚とも登録してしまった。
利用照会って月単位とか一括で見られないのか。。。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 21:50:37 ID:AZD9Db6p0
>>188 ゲート(本線料金所)は本四からJHへの部分のみだから、四国行きは坂出のみ。
だから割引をカード入れ替えで両立するには早島と坂出で一回出る必要あり。
>188
多分本線料金所しかないとおもうから,山陽道下車と瀬戸中央道乗車を
同時に処理してしまうと思う.
早島ICと坂出ICで一度出ないと無理かと.
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 22:10:00 ID:8b+jAC8J0
前払いだと大して安くならないのに
マイレージならえらくポイントバックあるんだな
知らずに前払いして大損こいた
まったくJHもやることがチグハグだ
早島か坂出でいったん出てしまうと、トータルの通行料金自体が150円高くなってしまうので、まさに本末転倒
>>192 いや両方出る必要がある。高くなるのはTC1回分の150円だが。
あと150円ぐらいなら元取れるんじゃないのか?
>>187 2枚あるなら1枚マイレージから脱会すれば?
どうせ2枚マイレージがあっても役に立たない
それより1枚を前割にした方がJH以外で割引高いし履歴も見れる
>>193 多く見積もっても、100円くらいしか元は取れないだろ
岡山インターでマイレージ用のカードで無線通行
↓
坂出本線料金所の一般レーンでカードを二枚差し出して、前割用のカードで本四分を精算
↓
マイレージ用カードで高松西インターを無線通行
5/31日まで限定だけど、本四特別割引も使えるしな
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 23:07:04 ID:SKHtxA6k0
結局だんだんと前払いからマイレージへ移行していくのでしょうか?
>>160 自分で30分強で取り付けた者から言わせてもらうと
なんであんな簡単な事が出来ないんだろう???
そもそも自分で取り付けられないとしり込みしている奴が
ネットショップで購入なんて暴挙だろ
素直にカーショップで付けろよ
ポイント2倍キャンペーンが終われば前払いに戻るんじゃない?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 23:34:32 ID:CAiavj420
リンク先のHP見ると割引対象外になってるよ。
地図でも説明されてるから、すぐ分かると思うけど。
注: 割引対象外となる大都市近郊区間
東関東道(湾岸市川〜成田)、新空港道(成田〜新空港)
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 23:44:00 ID:AZD9Db6p0
>>188 を書いたものですが、両方の公団道路の間には共用のゲートしかない
ことが判りました。
JHはマイレージ割引の方が安いのでこれを使用するが、瀬戸大橋で6月から付く
マイレージポイントはJHと合算せず、1回の往復使用では中途半端なポイント
なので、前払い割引を利用しようと考えた。
しかし、状況が判ったので両方ともマイレージ割引を使用することにしました。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 23:54:20 ID:boIlDXei0
で、結局、通勤割引でカード交換すれば2度適用されるってのは本当なの?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 00:18:16 ID:G6fS/uoo0
>>201 即レスありがd。
地図に書いてあるところが対象道路と勘違いしていた。orz
普通車同士ならってことで。
車載器のセットアップで登録されるのはナンバーの下4桁。
したがって、希望ナンバーで同じ番号を取ってあれば、
車載器の乗せ変えは可能。知人がやってる。BMW⇔ハイエース
全長チェックは良く分からんが、普通⇔大型みたいな使い方は
そもそも行為そのものが不正なのでやるべきじゃないよな。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 02:25:24 ID:Uu+8daAD0
普通⇔大型みたいな使い方って、逮捕されるくらいの犯罪なんじゃないの?
車載器の電源ってアクセサリーとバッテリーから取るの?
載せ替えしてる人どうやって配線してるのか?
普通⇔普通であっても、登録した車以外で使えば犯罪です。
詐欺、もしかすると公文書偽造にもなると思います。
210 :
207:2005/05/23(月) 10:18:39 ID:H1JTYZAQ0
機種によって違うと思うがオレのはACCだけだった。
試してないけどシガープラグ対応も簡単だと思うよ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 11:42:09 ID:TRt45qjqO
機種によるが ACC +B 両方取れるオーディオがベストと思われ
なぁ割引制度の一覧を運転席に
はっつける作れないのかな?
関東版だれか作ってくれ。
一発で理解できる奴。
出先だと停まってSAでもらったパンフみて
時間と距離とIC確認しちゃうよ。で下道だったりするんだがw
>>213 自分だけわかれば充分って作ってみたんだが自分でもわかりづらい
どうりでプレゼン通らんはずだ...orz
>>213 ショップのETCコーナーにおいてあるよ。
>>214 だよねw
まぁ損なわけじゃなくて得じゃないだけだから
どーってことないんだが。
>>215 ショップ?
>>213 各公団のHPに割引き載ってるんだから、それ位書き写し自作出来ないか?
>>218 インター手前でパっと見て、サっと分かるものじゃなきゃ
イミガナイのよ。
まっ面倒なだけなのだけどw
車載器乗せ換えてる車が偶然盗難車や犯罪に使われてるナンバーと
車種で合致することもあるわけで。
通勤割引や早朝割引を使い分けるのは賢いと思うけど
車一台に車載器一台付けるぐらいはしようよ。
オー●バックスとかでJCB会員に入りETCカード付ければ
5000円分もらえるし、今なら100万台キャンペーンで
高速代5000円もらえるし取り付け自分でやればただみたいなもんだし。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 16:01:34 ID:9CCUvd/d0
イエローで持ち込みで付けてもらったら1万2千円でした。高!
いい客だな。
>>221 おれんとこのイエローは、取付\6300セットアップ\2620
で約\9000だったので、
他のショップで取り付けて貰った。
>>218,
>>219 ふだん高速使う所は大体決まっているから,すぐ覚えてしまいそうだが‥
自分の場合,常磐道の那珂と日立南太田が最寄ICなので
・三郷−那珂間が100km以内
・日立南太田−いわき三和間が100km以内
さえ覚えていれば
後は,都会(谷田部より南)は夜間早朝割引(22時〜4時),田舎は通勤割引(6時〜9時,17時〜20時)で用は足りる。
たまに知らないところ(東名で箱根とか)へ行くときは下調べするし
というか一度間違えて痛い目にあったから覚えたというのが実情であるが‥
>>224ですが‥
誤:夜間早朝割引(22時〜4時)
正:夜間早朝割引(22時〜6時)
えらそうな事を言って‥
スレ汚しスマン
マイレージキャンペーンのの5000円の還元されたら、
使い切るまではポイントが溜まらないと言う解釈でいいんでしょうか?
ポイントで還元ならいいのになぁ。
この還元額と前割りとの合算はできないですよね???
前割りってもしかして車載器固定?
たとえば、5万円前割りして自家用車と会社の車で使えない?
>>228 ここに嘘を書かれても信じちゃうのか?
こんなところで質問しないで、電話で問い合わせるか、規約を読んだ方が良い。
230 :
228:2005/05/23(月) 18:01:05 ID:KHmxzQ6c0
大丈夫みたいだね。
なんか勘違いしてた
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 18:35:59 ID:tHBo39SiO
来月でハイカ販売中止だ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 18:46:01 ID:YGH50+UL0
>>207~212
パナソニックのCY-ET800Dだが、素人向きの取り付け説明書とボール紙の
ゲージが付いていたので、簡単に取り付けができた。
電源の取り方は、一番簡単なシガレットライターに電源用プラグを
差し込む方法を考えたが、ET800Dでは車載器の音声ガイドの一部が
出ないようなので、クラウンの運転席にあるヒューズボックスの
ACCとフォグランプのヒューズの代わりに「ミニ平型ヒューズ電源」
を差し込んで、電源を取った。
コードの接続も車載器とヒューズ電源の両方にギボシ端子加工がしてあるので、
差し込むだけでOK。ヒューズ電源はオートバックスで1個350円程度。
車載器いまさら欲しいとか言いやがる親父に代わって
代理購入を迫られた。
どっかセットアップ込みでクレカ使えるトコキボンヌ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 19:39:05 ID:KFjSAdIN0
もっと安いトコあるんじゃない?
三菱重工ムーブ300使ってる人いない?
ピンポンチャイムが良くて買ったんだけど、
おねいさんの声、小さいよねえ〜?
雑音多いと聞き取りにくいよー
デンソーの車載機、販売店にサンプルがあって聞いたけど
おねいさんの声、こもってた。本物も同じ感じなのかな〜?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 20:25:02 ID:qJFF/wAf0
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 20:25:41 ID:vw9gCoVq0
高速乗らない奴にはいらないよな?
>>205 ナンバーの下4桁って・・・
おまえのナンバー何桁あるの?
240 :
207:2005/05/23(月) 21:01:04 ID:H1JTYZAQ0
>>232 ありがと パナソニックのCY-ET800D買って来る
242 :
233:2005/05/23(月) 21:20:30 ID:QWCOsQYb0
ありがと!>>all
やはりカードと一緒がいいようですね。
セゾンと相性わるいんだよなー。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 21:33:52 ID:YGH50+UL0
244 :
240:2005/05/23(月) 23:00:59 ID:H1JTYZAQ0
>>243 ありがとうございます
安いですねー 明日近くのショップに寄って見てきます
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 23:03:01 ID:+acm+UjO0
レンタルも始まったけど(5250円キャッシュバックあり?)
実際の所これからつける場合、買うのとレンタルとどっちが良いのだろうか
>>245 レンタルも始まったんだぁ。
レンタルなら使いたいときだけ借りることが出来ていいんじゃない?
リースはトータルで考えると損だけど。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 00:48:24 ID:6SNqpzIV0
高速道路の料金表みたいのをいってんじゃないのか?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 00:59:17 ID:KSk0raq4O
料金所の事務所で割引対応の一覧表貰ってきた
自動後退とかで車載器購入&カード同時加入して、マイレージも加入すれば
5000円(カード会社)+5000円(JH)で計1万キャッシュバック?
↑前スレより
696 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/05/12(木) 23:26:51 ID:WDsnMkyk0
オートバックスのクレジット申し込みによる5000円キャッシュバック
だけど、たまたまいた三井住友カードの営業によると、どこの店で
取り付けしてもキャッシュバックはくれるらしい。
ETCを取り付けなくても、三井住友・JCB・UFJ・ニコスの
ETCカードを取得すればただで合計2マソ円分高速乗れるって教
えてくれた。現に過去に夫婦でカード申し込んで4マソ円分利用して
初年度年会費無料のうちに利用して解約するといっていたツワモノも
いたらしい。その人解約した後のために年会費無料のOMCをも準備
していたってよ・・・・
>>251 ありがとう!! ていうか、そんなことできるんだ・・・俺はそこまではやらないけどw
>>252 もありがとう。早速今週末に買ってきまつ
>>255 タイムアウト
Login必要なページを貼るのはちょっと
一般ページを貼ってくれると嬉しい
>>251 > ETCカードを取得すればただで合計2マソ円分高速乗れるって教
> えてくれた。現に過去に夫婦でカード申し込んで4マソ円分利用して
↑これはネタだったと思う。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 09:55:24 ID:HsTvcnvN0
オートバックスなどの5000円返すキャンペーンは、新たにクレジットカードを
申し込むようになっており、既にクレジットカードを使用していてそのETCカード
のみ新たに申し込む人は対象にならないのでは?
新たにクレジットカードに入会するとその年会費が必要になるので、
既にクレジットカードを持っている人は、追加してETCカードを発行してもらう
(年会費も含めて無料)方が良いのでは?
新たに申し込んだクレジットカードを直ぐに無料解約が出来て、
本当にそれをする場合は、別だけど。
結局オートバックスでつけてないと条件満たさないんでしょ?
キャッシュバックっても忘れた頃されるんだな。
>>235 デンソーのエロETC安いとこ教えて!!
ニコスの本人用2枚目のETCカード来た。
ホントに約束とおり一週間だった。
これでマイレージと前払いの併用ができる。
早速申し込むか。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 12:05:32 ID:HsTvcnvN0
当方も2枚目のETCカードを申し込み中。
1枚目のカードは、前払割引サービスとマイレージサービスの「連携申込み」を
して、前払いをしたので、通行料金は前払いの中から引き落とされるている。
2枚目のカードも「連携申込み」はして、前払い金を入金しないでおけば、
このETCカードを使用するときはマイレージポイントが付くと思うが。
これで間違っていませんか?
ここ見てる人で熱で車載機が逝った経験ある人っていない?
自分はパナの700使ってて、オーディオスペースの
蓋付き1DIN小物入れに収納してるけど、結構熱いのよ。
なんかこのまま使ってて夏が乗り切れるのか不安です・・・
>>263 前割とマイレージの順番逆では?
1枚目:前割申し込み(前払い金入れる)のみ
2枚目:前割申し込み(前払金は入れない)→マイレージを連携申し込み
にすればいいと思うが(キャッシュバックが1枚目に入るカモ)
>>265 263で合ってる。
1枚目:前割申し込み(前払い金入れる)のみ→マイレージを連携申し込み
2枚目:前割申し込み(前払金は入れない)→マイレージを連携申し込み
とすれば1枚目にキャッシュバックされる。
何故その方がいいかと言うと、2枚目の方にキャッシュバックされると
その分にマイレージが付かないので、マイレージ2倍中は使わないのが吉。
乞食の集まりだな、ここは
↑ETCも買えないのか。かわいそーに。
>>465 スマン間違えたようだ
自分の場合,先に前割を申し込んでいたので完全に勘違いしていた
マイレージを申し込んで前払い金から使う(ポイントが付かないでもOK)という発想が無かった
>>267 夜間早朝割引,通勤割引,深夜割引や前割,マイレージと複雑なのでワイワイガヤガヤやっている
自分の場合ゲーム感覚で楽しんでいるのも事実
しかも1回1000円程度の割引があるので実益もバカに出来ない
この程度の事を楽しむぐらいの余裕があるほうが面白みのある人間だと思うが‥
さあ、割引きゲームの始まりです。
おお、新型キタ。しかも今日から発売か。
従来製品との違い。
CY−ET900D/KD、高音質化、アンテナ部小型化 1590円価格下落。
CY−ET805D、一体型初Pana製カーナビ接続。390円価格下落。
今日から発売は一体型だけか。
>>272 高音質化はいいな〜。っていうか700音悪杉。最小でも割れてるし。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 16:42:43 ID:t7Meexqj0
大都市近郊ICイン→100q以内でアウト(早朝夜間割)
Uターンでイン→大都市近郊外でアウト(通勤割)
という使用方法だと、同一カードでOKですよね?
>>275 モチロンok。
>>263の方法
つまり、2枚とも前割+マイレージを申込、
片方だけ前払い突っ込むってことでFA?
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 17:37:39 ID:HIBwQQT00
>>274 あんたの車のフロントガラスがげいいん(←何故か変換できない)で音がビビッてるんじゃない?
>>278 げいいん ×
げんいん →原因●
最近の日本人の間違った日本語を垣間見た
↑おい!
>>280 慣れてないんだろうから、生暖かい目で見守ってやんなよ
m9(^Д^)プギャー
279は新手の釣りだな。すでに280、281は釣られてるし。
いやいや、天然だろ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 18:59:43 ID:kpva4/YiO
>>278のおかげでふいんき(←何故か変換できない)が変わったじゃないか!責任とれ!
287 :
279:2005/05/24(火) 18:59:44 ID:ibmkNPTq0
ついでによくある間違った日本語を書いておく
ふいんき →×
ふんいき →雰囲気●
ほるい →×
ほりゅう→ 保留●
日本人なら正しい日本語を使えるようにな
288 :
279:2005/05/24(火) 19:00:55 ID:ibmkNPTq0
ほら書いてるそばから、これだよ
>>279がげいいん(←なぜか(ry)なんだから
おまいらほっとけ
「ふいんき(←なぜか変換できない)」のネタって
>>278-281でワンセットだったようなw
(今回は天然っぽいけど)
↓何事もなかったかのようにETCに関する話題をどうぞ。
通勤割り引きで250円ラッキー
うわー,今日パナの700D発注しちゃったよ.
まあ分離型の新型は6月下旬発売だから,いいっつっちゃー
いいんだけど・・・.
新型の気になる点は「スピーカー品質向上」なんだけど,
700Dの音質ってそんなにひどいんですか?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 20:45:46 ID:uCNUAl+g0
皆さん教えてください。
3月に、オートバックスで車載器購入&取り付け&セットアップ。
今日、
>>257のホムペから、5000円キャッシュバック対象のクレカ申し込み。
(オンラインでキャッシュバック可はサイト内で確認済み)
で、疑問なのが、車載器管理番号の入力でもできるなら分かるが、
それがないので、オートバックスで車載器を購入した証明がないのでは?
5000円本当に戻ってくるのか?
>>292 タクシーに付いてます
そのままだとうるさいです
音量ゼロに出来ません
寝ているお客に文句言われます
仕方がないのでスピーカー潰しました。
これだから真似下は嫌いです。
800Dもそんな感じ?
オートバックスで車載器購入&取り付け&セットアップすると
車載器の証明書の左隅に扱い店オーとバックス○店と入ってるやろ。
オートバックスでセットアップしたら、
車載器購入、取り付けしたかは分かるんだよ。
よく乗せ換えるときに、万が一車載器の証明書無くして管理番号がわからなくなった時
取り付け店で番号を聞いて下さい。というのがあるでしょ。
だから大丈夫。
>>296 800Dは・・・音量1、2だとまあまあだけど、
3、4だと音割れが結構ひどいです。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 21:08:02 ID:e9TIVe8z0
マイレージ登録しました。走行履歴がみたいので前割り申し込みたいんやけど、
ちゃんと連携になるかな?前割り登録のみになって5000円分還元が無くなるな
んてことはないよね?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 21:44:13 ID:krUiK4fS0
今、ハイカの1万円のが数枚有るが
ハイウェイカード残額ETC前払割引付替は100%の額ではない?
>>302 ETC前払割引への付替は100%。
(但しその後払い戻しを行う時は100%ではない)
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/24(火) 22:07:50 ID:0vWvbhYm0
今週末あたり旧機種在庫処分するかな
800Dは音量ゼロに出来たと思う
>>295 タクシーでスピーカーつきだと、
ピンハネ出来ないから、潰したんじゃね−の?
>>307 あらなんて酷い事をw
プリンタ直結ですからやりようがないんですがね。
つーか、「仕入れ値」と「販売価格」ですから差額ガメたって何ら問題はないんですが…
「じゃ現金でその都度払え」と言ったって同じ金額ですしw
本体側は同じような感じだが>900。
700に900のアンテナはつかないのだろうか。
>>236 俺使ってるよ
確かに最大にしても気持ち小さい感じがしない事も無いが
これ以上大きなのもどうかと思う
カーステガンガンじゃなければ問題ないと思う
200の様なカード抜き忘れ防止機構なんて
余計なお世話なのもなくて満足
今日のIDみんな末尾が「0」w
実は自家用のETCは重工の300だったりする。
設備側と同一メーカー&純国産の安心感が堪らない。
> 294
私も、294さんと同じように、
オートバックスで車載器購入&取り付け&セットアップ
ホムペから、5000円キャッシュバック対象のクレカ申し込み
としました。
さらに、294さんと同じように、
本当に5000円キャッシュバックされるの?
と思い、TELしてみました。
私 『私は、5000円キャッシュバックの対象になってますでしょうか?』
オペレータ 『条件を満たしていれば、自動的に対象になります。』
私 『でも、本当に対象になっているの?』
オペレータ 『(嫌そうに)折り返し電話します。』 (しばらくして電話あり)『対象になっています。』
だって。
私の予想ですが、ETCの購入に関係なく、 5000円キャッシュバック対象のクレカを申し込めば、
対象になるんじゃないかな。
そうすると
>>251さんの内容も納得いくし…。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 00:05:03 ID:SrnPpgl10
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 07:42:16 ID:mYMM4z+z0
散々がいしゅつな気がするが....
オートバックスの高速代金5000円バックキャンペーンはバックスでETC買わなくても受けることが出来る。
バックスにある専用の申し込み用紙かバックスのサイトから申し込みするだけでOK。
そしてカード4枚作ればそれぞれ5000円還元されるので合計2万円。
ただ無料の5000円分だけ使って即カード解約、とかは激しくお勧めしない。
カードの利用状況や加入、解約の情報は信用機関にデータ載るのでこんなことすると激しく印象が悪い。
後で本当に欲しいカード作ろうとした時に蹴られる可能性アリ。
まぁそれ以前に同時に4枚ものカードを作るって結構属性が良くないと無理かと。
>>312 ???
携帯から書いた奴がいないって事を言いたいのか?
>316
自分の無知を晒してるだけさ
路側機メーカーは10社位あるのに・・・w
路側機=路側帯を作る機械
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 10:49:38 ID:eTG5Ys8j0
デンソーの音声はエロいってマジ?
重工の色ついてるヤツの音声はどんな感じ?
パナソとか三菱は音声そんなに悪いの?
教えて君で悪いけど、知ってる人教えてください。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 11:41:52 ID:DKYbMHW50
ホントだよw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 11:45:27 ID:uRu2P5ul0
ゲートのバーを押してもうたが向こう側に曲がるようにできてるんだね。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 12:44:02 ID:tG5QLg13O
パナの音声は機械オネエさんしてるよね
>>318 なんか、アフォな突っ込みしているやつがいるけど、ETCに関しては
○車載器 ×車載機
×路側器 ○路側機
なんだとよ。
普及するにつれゴッチャになってきたけどね。
通じればいい。
でも路側機ってイメージわかない。
ゲートでいいじゃん。
松下電機
ヤマダ電器
三菱便器
三菱便秘
うーん、うーん、
出んぞー
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 18:50:03 ID:cHC640FJO
ベスト電機
>>330 ヤマダは"機"が正式
とマジレスしてみる
明和電機を忘れてもらっちゃ困るな。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 21:08:24 ID:PIRmEwoC0
>>334 いや待て
2枚あったほうが何かと便利だと思うぞ
>>334 どうせそれぞれのカード会社が金出してるんでしょ?
なら4社4枚作ってあげた方がバックスはうれしいんじゃない?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 22:11:21 ID:W1fWwII60
パナに続き三菱からも新製品でたね
従来機種は在庫処分かな?
質問です。
車購入してETC取り付けるんですが2週間くらいで名変するんでナンバー変わるんです
ナンバー変わったら再セットアップしないと使えなくなるんでしょうか?
既出でしたらすみません
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/25(水) 23:05:50 ID:J4ux15X40
>>338 ↑のリンク先にもあると思うが、ルールとしては再セットアップ必要。
ただ、現実にはナンバーをかえてもそれでバーがあがらなくなることは
いまのところないようだ。
俺も最近ナンバー変えたが、その直後問題なく通れた。
もっとも何かあったら面倒なので、結局その後再セットアップした。
残念ながら、この場合再セットアップ料金はとられる。
あ、三菱の新製品の事です
マイレージの5000円ゲッツキャンペーンは、まだ規定台数に達しないのか?
まだ達しないみたいよ。
残り少なくなったら案内あるみたいだから、HP毎日見るとよろしい。
>>346 期間中マイレージ登録してくれた全ての車にキャッシュバックする覚悟は一応あるんだと思う。
だから、期間終了間際に台数危なくなったら「やっぱり150万台までにします」とかって水増ししてくれるだろう。
じゃあ最初っから「全車に」ってやってくれれば良いのに、と思うが、
そこはそれ、一応の予防線は張っとかないと。何があるかわからないじゃない、
マスコミが焚き付けて一気に500万台登録!とかになったらさすがに懐がキビシいのかもしれんし。
>>315 > バックスにある専用の申し込み用紙かバックスのサイトから申し込みするだけでOK。
バックスのサイトのどこにあるんですか?
>>350 サンクス
自分はバックスでETC付けていない人なんだけど、
これってホントに5000円キャッシュバックがされないと、年会費無駄になるよね。
1300円くらいいいじゃんって考えもなくはないが、5000円バックがないとやっぱ無駄。
もう一度良く読まないと。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 14:08:28 ID:dvh1cVY70
ETCを最近付けました。仕事上2〜300キロ位の距離を利用する事が多いんですが、
深夜早朝割り引きは100キロ以内、100キロ超えると対象じゃ無いといのは
何か割り切れない。長い距離走る人には100%、100キロ以内は50%っておかしく無い。
5万の前払いしても8000円の恩恵だけ。100キロ以内の人にはさらに50%オフの恩恵とは
差が有り過ぎる。
公団の偉いさんは一体どう言う頭をしてんだろう。
>>352 深夜割引と早朝夜間割引は別なわけだが
深夜割引:日本道路公団が管理する全ての高速自動車国道を深夜時間帯(0〜4時)に走行した車両に対して、利用区間の通行料金が割引
早朝夜間割引:「大都市近郊区間」の早朝夜間時間帯(22〜6時)が5割引(100km以内の利用距離に限る)
早朝夜間割引に関しては大都市近郊での割引となっていることから100kmの制限は必ずしもおかしくないと思われ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 14:27:40 ID:t6g2axEr0
暇な天下りオヤジ達の考えることってロクなもんじゃないよな。
>>352 別におかしくも何ともないと思うが?
・早朝夜間割引=大都市近郊はいつも混んでいるから早朝夜間にシフト
・通勤割引=田舎はいつも空いているから通勤に使って
という意味で50%という割引を設定しているのだろう。
確かに,101km走ったら割引がなくなるというのは極端だが,
それを言ったら,適用時間を1分でも越えたら割引が無くなるのもおかしいという理屈になる
自分は,よく考えられたルールだと思う
(マイレージと前割の関係は「何考えてんだ!!」といいたいが)
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 14:50:14 ID:dvh1cVY70
100キロ以上割り引きゼロと言うのは極端だろう。
適用時間は入出どちらかクリヤーしていれば良いわけで
混雑緩和に役立つ主旨に合致して、
>>356さんの割引が無くなるのもおかしいという理屈になる事は無い。
とにかく100キロ超え適用外はおかしい。
いずれ拡大するならまた話は別だが。
高い高速代を払うのも莫大な赤字の穴埋めも国民がやっている以上、極端な割り引き
は是正するべきであると思う。
首都圏に住んでる人が田舎の高速のこと考えるとおかしくなるし
逆もまた真なり。
だから
>>352や
>>357のような意見が出る。
まぁそれでも割引があるんだ。よしとしようじゃないか。
>>352 > 長い距離走る人には100%
東京-川崎 7.6km 350円 46円/km
東京-裾野 93.8km 2,750円 29円/km
東京-吉田 185.6km 4,550円 24円/km
東京-音羽蒲郡 280.2km 6,300円 22円/km
もともと距離を長く走ると安くなる設定なんです。
>>356だが
自分としてはそれなりに合理的だと思っている(これ以上条件をややこしくしないで欲しいというのもあるが)
ただ,どうしても納得しないという人はETCカード2枚(以上)使って通勤割引複数回使用をすればいいと思う。
長距離割引もあるが300km程度なら通勤割引複数回の方が安くなる。
それなりに手間はかかるが‥
>>358氏の「まぁそれでも割引があるんだ。よしとしようじゃないか」には同意
昔の5万円ハイカの頃に比べれば頑張っていると思う
23〜 4時は5割引(深)
4〜 6時は4割引(朝)
6〜10時は3割引(通)
10〜18時は2割引(昼)
17〜21時は3割引(通)
21〜23時は4割引(夜)
これくらい分かりやすければETC普及率も上がるのにね・・・ 現行のままでは
5年後でも普及率5割(自家用車)いかなそう・・・
いつでも多少は割り引いてますm(__)m
って状況じゃないから損したような気になるんだよな。
その点首都高は無線通行全車対象なので素晴らしい。
とは言えマイレージが貯まらない。で、前納分から・・・ アレ?
結構お得なのかも?
そもそもハイカの頃は5万円チケットは35,000円で入手できたんだよ!
ただし偽○だから突然使えなくなるリスクはあったけど(w
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 16:26:15 ID:HyOXOJuc0
>>361 別に利用率じゃなくて「普及率」なんてどうでもよくね?
>>361 普及率あげるなら、非ETC車の料金を2倍か3倍に割り増しにした方が早い
というか、非ETC車で高速使う気が失せる状態にすれば、
非ETC車での利用車も減って料金所渋滞もなくなる
AM8:58入り口通過→PM1:00出口通過 100km以内
この走行は通勤割引適用でよろしいでしょうか?
>>361 > 10〜18時は2割引(昼)
> 17〜21時は3割引(通)
17時1分は何割引じゃ?
>>367 10〜17時
17〜21時ね・・・スマソ
>>365 それは許されないだろw
しちゃいけないことじゃないが・・・。
でも日本人手βακαが多いからみんなETC付け出すんだろね。
一斉ボイコットなんてしないんだろーな。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 17:35:54 ID:ksp2VvmEO
車載器費用は割引でモト取ったから
アンチ厨が何を言おうとキニナラナイ奴の
ノシ
372 :
338:2005/05/26(木) 18:13:29 ID:lKc6Q6ld0
>>339>>340 どうもです!一応通れるんですね。再セットアップってやっぱり
店で買う時より高いんですか?
>>315 > 「キャンペーン参加受付期間」中にオートバックスで指定のカード会社の
> 「クレジットカード」と「ETCカード」を オートバックス店頭備え付けの
> 申込用紙にて新規お申し込みをいただき、ご契約が成立した方で、 加えて
> オートバックスで「ETC車載器」をご購入され、「セットアップ」をされた方。
さんざん既出だったらすまないけど、ABのWebに↑のように書かれてるけど
本当にカード申し込みだけでキャッシュバックされるの?
374 :
774RR:2005/05/26(木) 18:29:08 ID:EQGzmFAB0
取り付けに関しては最近の機種はアンテナがカーナビの
GPSアンテナのように傾斜だ向きだなどあんまりこだわらなくて
いいものが出回ってる。
三菱MOBE-300なんかもそうだが、取り付けと言ってもプラスと
マイナスをつなぐだけで終わり!
本体とアンテナをグローブボックスに放り込んででも
なんの問題もなく使える。
一昔前のモデルだとフロントガラスに貼り付けるタイプが多くて
やれ傾斜角度が○○度以内じゃないと感知しないだとか、やたら
面倒だったから、メカオンチな人はショップに取り付け頼んでたな。
GPSの受信アンテナこそ
適当に付けれると思うが
376 :
774RR:2005/05/26(木) 18:58:14 ID:EQGzmFAB0
>>375 こう書けばいいのか→GPSアンテナと同じように傾斜だ向きだなど
にこだわらなくていいものが出回ってる。
これが言いたかったのだが紛らわしかったか?
>>373 運任せで。そう書いてあるんだからキャッシュバック無くても文句言わない。
あれば喜ぶくらいの気持ちで。
>>375 そう書いてあるように見えるが。
> ETCカード2枚(以上)使って通勤割引複数回使用をすればいいと思う。
これって結局ダメだったんじゃなかったっけ?
通勤割引の基本は「通勤にできるだけ高速道路を使ってくれ、ついでに下道の渋滞緩和になれば・・・」
って事で大胆にも半額にしてるんだと思う。
だから朝夕の限られた時間100km以内の通勤圏内のみ適用。
普段渋滞してる下道使って通勤してるヤシに割引を使って高速におびきよせようってワケ。
こういうヤシは安くないとそもそも高速使わないんで徴収できる料金は半額でも(゚д゚)ウマー
100km超えて通勤してるヤシはもともと割引なくても高速使って通勤してるんで放置。
こういうヤシを割引適用させると肝心の利益が減るからね。
大変合理的な割引方法だと思う。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 19:21:22 ID:SvKBYHBM0
>>380 ついでに大都市近郊は通勤時間は混雑するけど、
夜間はガラガラ。そこを半額にして一般道の混雑・騒音緩和。
こちらも合理的だと思う。
>>374 すまんかった、長文だったんで適当に読んでたわ
確かにETC車載器が出だした頃にABで聞いてみると
特殊な測定器で取付角を調整するので
基本的にお持ち帰りはデキマセン
と言われたコトがある
今はシガープラグ化して使ってるけどな
というか、
混雑時は「高速」でなくなるから「通勤割」
空いてて儲けがないから「早朝・夜間割」
深夜で長距離で儲かったんで気持ち「深夜割」
でわないかね?
古い話題でスマソ
>>183の
> と思ったが,先にマイレージ申し込んでから前割って申し込めるんだっけ?
ってどうなんでしょう。
マイレージ→前割連携登録はできないの?
超初心者です、通勤割引は
大都市近郊区間が対象外って事を今日知りました
関越だと練馬〜東松山間が正規料金東松山〜(練馬から100qまで)が5割引って事ですか?
逆だと思っていました・・・だめぽ
>>380 何やら説得力がある説明だな。
>100km超えて通勤してるヤシはもともと割引なくても高速使って通勤してるんで放置。
コレとか(笑
さんざん既出だが、所詮はお役所仕事。
通行量が減ろうが渋滞が増えようがそんなのどうでもいいのよ。
世間の批判をかわすために、下げたくもない料金を一部だけ下げて、
「道路公団もこんなに頑張ってるんですよ! 半額ですよ!」
とアピールさえできればいいので、実際の割引適用にアレコレ条件つけて出来る限り儲けが減らないように(ry
ただただ「半額」という言葉を宣伝「だけ」に使えればそれでヨシ。
>>388を例えて言えば、スーパーで「冬物半額!」とかCMで流してるから実際に行ってみたら、
売場のほんの一部を囲って、その僅かな商品だけが半額だったりするでしょ。
「アイスクリーム全品3割引!」って広告見て行ったら、「ただしハーゲンダッツは除く」とか小さく書いてあったりするでしょ。
ハーゲンダッツは許したげて・・・
パナの700Dを取り付けようと思ってるんだけど、フロントガラス上部には
すでに純正カーテレビ用のフィルムアンテナが貼ってある・・・。
貼ろうと思えばフィルムアンテナの四角形の線の中にETCのアンテナを貼れそう
だけど,やっぱ避けた方がいい?でも避けようとすると今度は「車両の
中心から30センチ(だっけ?)以内に取り付けること」っていう制限に
ひっかかりそうなんだよなぁ。
>>384 前スレだったか、マイレージ登録してから前割にという順序では
連携登録は出来ないという話。
一旦マイレージ解除して、前割からやり直せってことだったかと。
結局のところ前割とマイレージとどっちが良いのですか?
>>391 Aピラーに当ててFガラス上辺に貼付けて何も問題ない
漏れは、先にマイレージ登録、利用履歴が月別で見れず不便なので、後に前割登録(前入金は使用せず)
IDとパスが2個になるだけで、登録は可能だ。
連携登録するとなんかいいことあんの?
質問させてください
今晩(19時頃発)で一宮IC→鳴門ICと走るんですが本四道路は深夜割引、マイレージポイントがないんです
鳴門ICを午前0時以降に降りた場合は本四公団の管轄じゃない部分は深夜割引の対象になるということでFA?
神戸淡路鳴門部分が5450円、それ以外が5250円(深夜割引3700円)
ETCカードはマイレージポイント用と前割り用の2枚あるんですがどういう組合せがベストなんでしょう??
何か複雑すぎて整理できないんでどなたかエロイ人おしえてくださいおながいします
神戸西で一旦出てマイレージカードから前割カードに差し替え。
これが一番トクなパターンではないかと。
>>398 ありがとうございます
それも考えたんですが問題は神戸西ICを0時以降に出ないと金額そのものが高くなりますね
時間調整がちょっと厳しいので悩むところです
通勤時間帯割引と早朝夜間割を使うというのも考えたりしたんですが頭が沸騰したですw
>>392>>396サンクス
連携登録するには解除か。
しないなら2個パスと。
連携登録のいい点は…パスが1個で操作できるとか?
そゆこと?
マイレージ解除は4月からのポイントだったらまだ間に合うのか。
解除しようかな。
401 :
393:2005/05/27(金) 10:23:18 ID:n4+gh28v0
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 12:22:15 ID:1WyakMqx0
>> 397 (399)
一宮(20時までに乗る) -> 竜王 91.9 km 通勤割引 1300
竜王 -> 大津 (下道だと50〜70分) 名神走行だと 600
大津 -> 神戸西(22時以降) 96.4 km 夜間早朝割引 1500
398さんのがお勧めだけど時間調整困難とのことから、
沸騰して事故られたら困るので、レスつけました
>>402 ありがとうございます
夜間早朝割引が使えるんですね 中部地方は大都市区間ないので全くノーマークでした
時間的には一宮が19時あたりなのでちょうど良いかも
一宮ICよりも一宮西ICの方が出発地から近そうなのでそっち始点にしてみました
一宮西→栗東99.3Km 通勤割引1350円
名神 栗東→大津16.4Km 割引無し600円
とりあえずETCカード差し替えてみるかな? もう割り引かれないのかな?
ひとつ先の栗東までいけるので少しお得な感じですね
22時までの時間調整のために栗東大津間は一般道走っても良さそう
実際の状況見ながら走ろうっと
やっと頭の中が整理できました でも帰りのこと考えるとまた頭沸騰しそうな薬缶w
なお竜王→大津は割引なしで850円でした
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 15:13:22 ID:MTdvDD1f0
だいたい元取った記念書込み
>>391 オプションにオンダッシュブラケットがあるぐらいだからフロントガラス中央付近の下限いっぱいに貼り付けてもいいんじゃないの。
>>404 後で履歴を見ると、別に使わなくてもいいようなところで高速使っていることに気が付く
ふむふむ 勉強になるスレだの。
IDの下一桁が0かOになるのな
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 16:30:02 ID:hq80T2an0
>> 403
402です 間違いスマソ
正しくは、
竜王 −> 大津 850
栗東 −> 大津 600
※ 頭・・・沸騰しないでネ
※ カード差し替えは、わざと触れてない
ワイワイ騒いで、対策とられたくない
>>326 > 松下電機
> ヤマダ電器
日本電気
>>406 まあ、でも通常なら高速使ったほうが少しでも早く移動できるんだから
まったくの無駄とゆうわけでもないよねえ
時間を金で買うという事に抵抗ある人が多い気がする
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 18:08:42 ID:61GA0UZx0
(ETCの取り付け費用)ー(キャンペーン5000円還元)= 約5000円 は
当方の毎月2回の東京・北関東往復の1回半で元を取った。
早朝夜間割引、有難う。前払い/マイレージ割引、有難う。
>>411 時間かかってでも、安いお金で移動したい。
って人は、時間を金で買う意味がわかっている人だよ。
根本は高速料金が高いと言う事。料金を節約するのは文句も言えない国民の
せめてもの抵抗。
いつまで公団職員の人件費に金を注ぎ込まなければならないのかな。
大体複雑なシステムで普及を叫ぶなら、取り付けた日から使える様にすればいい。
機械は機械、カードはコンビニで買える様にすればいい。
ハイカをそのまま使える様にすればいい。
>>60 古い話で恐縮だが、駄目だった。
今日、17:00会社から帰宅。通勤割適用。
19:00、別の車で用事に出かける。
敢えて同じカードを使用したら、
出口での表示では、正規の料金でした。
乗ったのがスマートICだったのは関係あるかな?
今、東名の東京料金所の手前路肩で22:00待機中。
みんな同じこと考えてる・・・
今日関越本庄児玉ICを8:03通過。
到着時間は未確認でしたが湯沢ICで降りたら正規料金だった・・・ orz
距離は97km位のはず。
なんでなんですか(号泣)
>>418 AM?
PMなら過ぎてるけど、AMなら何かのおかしいですね。
自動後退でパナ新型CY-ET805D購入&取り付けしてもらいました。
本体9800円+取付工賃3150円+セットアップ料金。
パナ805は800が全部売り切ってから、店頭に出すみたい。
805の方は頼めば倉庫から出てくるか、取り寄せ。
取り寄せはメーカー在庫あるみたいなので、平日なら1日。
>>395 そう言うからには1万回くらい通ったのか?
424 :
418:2005/05/27(金) 23:59:48 ID:FqpkxYN/0
>>418 それはETCゲートを入口出口とも無線通過してるのにってこと?
午前8時3分だったら、いずれにしても通勤割引適用時間内だよね。
距離も97kmで問題なしだし。
明日でも公団へ電話して聞いてみたら?
ところでスマート実験の出口で降りるとゲート出口もネット上も
正規の料金表示であってる?確か5月末から
割引料金表示対応だったような気もしたのだが・
ちょっと前だけど、
三芳PAで入って鶴ヶ島ICで出たら
割引料金表示されたよ
その帰路、三芳PAで出た時は通常料金の表示が出た
ETCを利用する際、周りに「高速料金をチャージ(?)してからじゃないと
高速道路で使えない」と言う人と、「チャージしなくてもクレジット会社から
郵送されて来たカードを、何もせずにそのまま料金所で使える」
という人が居るのですが、どちらが正しいのでしょうか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 01:31:04 ID:wxOnpftW0
>>428 後者
チャージしなければただの(高速道路専用)クレジットカード
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 02:39:46 ID:qM5guI830
>>418 漏れはその逆でやってみたけど、ちゃんと半額になってたよ。
車の時計が実は4分進んでいたというオチでは...(w
>>407 PCからの書き込みは「0」で携帯からの書き込みが「O」になる。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 07:02:29 ID:xZbL7NPK0
>>425 北陸道徳光は出口非表示、ネット非表示「確認中」、その後確定。
利用5/8〜5/11で、1日にカード交換の通勤割引2回確定しましたよ〜
434 :
431:2005/05/28(土) 11:08:08 ID:qM5guI830
>>418 スマソ
てっきり半額だとオモテ明細計算してみたら...orz
漏れもJHに聞いてみようかな。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 11:50:40 ID:uOy0gk5w0
ETCカード年会費も発行元のクレジットカード会社への年会費も無料ってところありますか?
そんな、うまい話あるわけない?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 12:04:54 ID:jm58zPhU0
>>435 嫁は年会費無料のカードを使っている。
昔はライフの「通行手形」くらいしかなかったが、今はたくさんあるだろ。
オレは有料のカードを使っているが、変えるつもりは無い。
ポイントで年会費以上のキャッシュバックがあるからね。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 12:55:59 ID:yElG4VQv0
>>435 あるよ
クレジット会社や銀行から年会費無料のカードが
ありますのでどうぞと優良企業に回ってくるね
>>440 「初年度」年会費無料ってのがかなり紛れ込んでるな
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 17:33:08 ID:3urY+MpW0
年会費にこだわるより、還元率に着目した方がいいような。
還元率が高いほど、還元条件も厳しいと思うけれど。
>>435 今をときめく某鉄道会社(東)のカードはでリボ専用カード+ETCカードだと無料だった気が。
で、リボカードは廃棄っと。
444 :
443:2005/05/28(土) 17:54:44 ID:CwgJcgiy0
楽天使う人なら楽天カードで
三井住友のETC作れる。
前払いでも1%ポイント付くみたい。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 18:59:31 ID:ogEneiSN0
ほんとにETC普及は4割りかねー
厚木あたりで見てると1〜2割がいいとこ・・・
年に数回程度しか高速を使いません。
仮に、ETCを付けて前払い割引したとき、使用期限はありますか?
(○年以内に使わないとダメとか)
ETCのサイトを探したんですが、探しきれませんでした。
初めてのETC
開くかな〜、心配だ。
何キロ位迄ならOKですか。
料金所で並んでる時にETC通過を眺めていた時は、結構な速度でも開くんだなと
思っていたが、説明書には20キロ以下でと書いてある。
かといって余り速度落とすと慣れた人に煽られないかと。
う〜ん心配じゃが取り合えず20キロでいってみよっと。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 20:44:15 ID:UxAf2muQ0
>>446 普及していても利用しているかわからないだろ?
100台中40台が付けていても、厚木を通る10台中4台にETCが付いているとは思えない。
ちなみに、ICとタイミングによっては、10台中9台がETCなんて状態もあるけどね。
>>449 何キロなんて考えなくても、バーの位置が赤信号の停止線だと思って減速すれば良いじゃない。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 20:58:19 ID:vaUXlucx0
>>450 1枚目カードを前払い専用、2枚目カードをマイレージ専用で、
両方とも連携登録をして、1枚目のみに前払い金を入れてます。
2枚目には前払い金を入れません。
第18条によると、もし2枚目のカードを730日間前払いをしないで
マイレージ割引に使用した場合は、ユーザー登録は失効することになる
と言うことでしょうか?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 21:40:25 ID:pPOxYUDG0
>>431 AM7:59だと何なの?・・・とツッコ
>>446 >ほんとにETC普及は4割りかねー
そんなにあるわけないのはふつうに考えてわかるだろ。1割あるかどうか・・
利用率な。平日仕事で多く使う人(1人で月往復計40回とか)がいるからそうなる。
既出かも知れないが、ETCのマイレージを稼ぐために
登録外の他の車で料金所で、普通のキャッシュカードのようにETCカードを差し出したら
支払えますか?
使える場合、マイレージは加算されますか?
さすがに本体は セットアップしないと使い回しできませんよね?
ちなみに他の車で 車載器が付いている場合、自分のカードを差し込んだら
使えますよね? もちろんマイレージも溜まりますよね?
↑ ?多すぎで答えるのマンドクセ・・・
>>451 京葉道路蘇我ICはかなりの確立でETC車だよ。
それも事業車orz
>>453 そういうことで良いんでないかい。
マイレージ専用なら前払いの登録不要じゃん。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 23:16:46 ID:vaUXlucx0
>>460 マイレージ専用なら前払いの登録不要じゃん。
その方が簡単だった。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/28(土) 23:21:54 ID:3urY+MpW0
通勤割で2枚カード&Uターンすると、ETC利用率が上がる。
だから、おとがめなし?
昨日、東北道古川で4台連続ETCだったよ。
>>456 支払える。
加算されない。無線走行のみ。
できない。
使える。
溜まる。
今日久々に首都高使ったんだけど、ETC車両の多さにビクーリしたよ。
一般ゲートよりETCゲートの方が混んでる入り口もあった。
それとみんなほとんど減速せずに突っ込んで行くのにもビビったよ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 00:41:57 ID:WN+NFqs+0
>>447イオンが信販系でOMCが消費者金融系なんだ!?
ETCカードを挿入せずにゲート直前で急停車して、後ろが突っ込むことを
想定した当り屋って今後出てきそうな気がするが、現実にそんなことって
もうあるのかな?
469 :
456:2005/05/29(日) 01:52:59 ID:2P5zbHm10
>>463 ご回答ありがとうございます。
> 他の車にて 料金所でETCカードを差し出したら支払えますか?→OK
> マイレージは加算されますか? →加算せず
> 本体は セットアップしないと使い回しできませんよね? →出来ない
> 他の車で 車載器が付いている場合、自分のカードを差し込んだら使えますよね?→OK
> マイレージも溜まりますよね?→OK
ETCカードにて差し出して支払う場合、前払いならハイウェイカード代わりに出来ますよね?
出来るなら マイレージ諦めて、毎払いにしようと思ってます。
2台の車で いかに有効に使うか悩んでいるところです。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 02:35:04 ID:ZZnZSTK30
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/05/29(日) 05:26:59 ID:L0YFy6Vo0
>>418 本庄児玉の前に乗ってない?!本庄児玉で一旦出て入ったとか?!・・・
Webで確認してみた?!
ちなみに家族カード使うと、引き落とし統合されるけど、
通勤割も、ちゃんと2回分使える。
つまり、100Km未満で一旦降りて、違う家族カードに代えて乗りなおし、
を続けると、全ての区間で通勤割半額が適用される。
行きも帰りも同じ。
>>472 ((;゚Д゚)エッ
確かに練馬通過7時過ぎ→本庄児玉まで来て、一旦出てUターンして
入り直したのです。
予定では練馬を6時前に通過、本庄児玉で一旦降りて近郊早朝夜間割引をまずgetし
再流入し次の湯沢までを通勤割引で頂くつもりでした。
しかし出発が遅れたので練馬→本庄児玉は捨てたつもりでいました。
ただどちらにしても通勤割引と早朝深夜割は連続併用できますよね。
・・・でき、ます・・・か?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 10:30:26 ID:Hq0N7Cv20
>>474 おいおい、前スレ読んでるのか?
練馬入ったのが6時過ぎていたら通割。
通割午前帯2回は使えないよ。
通割と早朝深夜割は連続併用出来るよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 10:46:26 ID:BSmfmiUf0
>>474 練馬->本庄児玉の内、大都市近郊区間の練馬->東松山以外に通勤割引が適用され
たので、ここで通勤割引1回使用。
スミマセン前スレも飛ばし飛ばしで・・・ orz
あっ
もしかして、東松山→本庄児玉の1区間で通勤割引が効いてしまっていたとか。
そのせい?
そっそういう事?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 10:59:33 ID:BSmfmiUf0
>>469 ETC前払割引 ご質問・FAQ−ご利用方法について
前払割引の適用を受けるための利用方法は?
回答 前払金の支払い手続きを済ませた後に、登録されたETCカードで
高速道路等をご利用いただいた場合、ご利用可能金額の残高から、当該
通行料金分を差し引きます。
通常のETCご利用の場合のほか、次のいずれの場合も、登録された
ETCカードのご利用であれば、割引が適用されます。
(残高から通行料金分を差し引きます。)
@ 係員のいる車線でETCカードを係員に渡して通行料金をお支払いいただく
場合
A レンタカーやご友人の車など、他の車載器にETCカードを挿入してご利用
の場合
B 入口料金所で通行券をお受け取りになり、出口料金所において通行券と
ETCカードを係員に渡して通行料金をお支払いいただく場合
.,。 ,。
(; Д )
正解が既にー
そうだったんですね。お陰様でよーく理解しました。
湯沢からギリギリ100km以下のICを逆算したら本庄児玉だったもので・・・。
東松山が重要なんですねぇ。
スレ汚しスミマセン。車載器はずして飲んで逝きます
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 14:19:10 ID:p1XBxj9W0
>>479 おいらもカン違いして、同様のことをした経験あり。
かなり前だが。
仲間は結構いると思われ。
気にせず、次回以降に生かしましょう。
通勤割は合計100km以内に改訂してもらいたいな。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 14:44:20 ID:0s/IXmIOO
至急なんだけど
700Dのコード02ってなんのことか教えて
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 14:51:56 ID:cV1bqGcC0
至急なんだけど
ウゼーよ、バカ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 14:57:08 ID:0s/IXmIOO
なんか文句あるか?暇人さんよ
意地でもETC付けない普通車海苔と、ETC付けてる軽自動車海苔の経済比較やってみた。
計算条件:
東名高速道路 東京−裾野(93.8km)を毎日通勤で往復利用。
利用時間帯は、通勤割引適用の時間帯。月の利用日数は、20日。
片道料金:
普通車 2,750円
軽自動車(ETC通勤割引) 1,550円
差額
2,750円−1,550円=1,200円
往復では、1,200円×2=2,400円
1ヶ月あたりでは、2,400円×20日=48,000円
1年では、48,000円×12ヶ月=576,000円
>>482 取説くらい読め
カードのデータが読み書きできない。
カードきれいに乾拭きしてだめなら買った店に相談。
>>486 刑海苔御苦労。
ETCの有無を逆にして見ろよ。
489 :
486:2005/05/29(日) 15:56:20 ID:mspFjmZY0
>>488 リクエストに答えて・・・・
ETC付けてる普通車海苔と、意地でもETC付けない軽普通車海苔の経済比較やってみた。
計算条件:
東名高速道路 東京−裾野(93.8km)を毎日通勤で往復利用。
利用時間帯は、通勤割引適用の時間帯。月の利用日数は、20日。
片道料金:
普通車(ETC通勤割引) 1,900円
軽自動車 2,250円
差額
2,250円−1,900円=350円
往復では、350円×2=700円
1ヶ月では、700円×20日=14,000円
1年では、14,000円×12ヶ月=168,000円
こんなもんかな。
頭の悪い質問かもしれんが辛抱強く答えておくれ。
ETCカードをイオンで作ろうかと思うのだが、嫁がすでにイオンカード持ってるので
それで作って問題はなし?
というのも嫁は免許なしで運転はしない。
あまりクレジットカード持ちたくない主義なもので。
回答ワロヌ
出先に行って運転中ETCの割引云々がまったく理解不能。
同乗の皆さんはいつものように寝ています。漏れも疲れてます。
で、今日は反日かけて一覧(関東版)を作ってみたんです。
とりあえずPDFでうpできるところ教えてくさい。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 17:43:08 ID:BSmfmiUf0
試しに、ETC付けてる軽自動車と、ETC付けてない軽自動車の経済比較は、
計算条件:
東名高速道路 東京−裾野(93.8km)を毎日通勤で往復利用。
利用時間帯は、通勤割引適用の時間帯。月の利用日数は、20日。
片道料金:
軽自動車(割引なし) 2,250円
軽自動車(ETC通勤割引) 1,550円
差額
2,250円−1,550円=700円
往復では、700円×2=1400円
1ヶ月では、1400円×20日=28,000円
1年では、28,000円×12ヶ月=336,000円
>>491 イオンカードの場合、本人のキャッシュカードでないと
ETCも作れないはず。
だから嫁さんの名前でネットからETCカードを申し込むか
一度新規であんたがイオンカードを作るかしないとダメ。
ま、引き落とし口座が同じなら嫁さんので。
浮気とかする予定なら、本人名義で新規で申し込みをお勧めする。
tvkでETC
セルシオの前の軽トラが専用レーンを通過w
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 19:30:58 ID:Blk8Ra+Y0
>>498 司会は野中美里でいいんだが内容がつまらん。
道路局長呼んで何しゃべらすのか?
unkoしたい
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 20:28:58 ID:kKFo+BC70
まとめ
カード2枚技はだめ
夫と妻のカードならオッケー
であってる?
だめじゃない!
504 :
494:2005/05/29(日) 21:43:18 ID:veroqzzm0
アイゴー、館山道が無いニダ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 21:56:03 ID:BSmfmiUf0
>>504 便利!
上信越も追加して貰えると有難い。
>>491 基本的にカードって名義人以外使ってはいけないものだから、
491さん自身が新たに申し込んだ方がいいんじゃないかな。
>>491 基本的にカードって名義人以外使ってはいけないものだから、
491さん自身が新たに申し込んだ方がいいんじゃないかな。
509 :
494:2005/05/29(日) 22:02:38 ID:veroqzzm0
館山道は深夜割だけなので割愛。
市原-君津は通勤割引になるんで追加します(予定)
上信越忘れてたw
でもこの表だけだと「通勤割」に対応できないんです。
起点が何処からでも構わないから・・・
100`未満で大都市外ならどういう区間でもいいからね。
一応東京起点で考えたので・・・
>>504 大阪近郊版も作ってほすぃ・・・(ボソッ)
511 :
494:2005/05/29(日) 23:37:18 ID:R7l/IRkL0
オートバックスの5000円キャッシュバック、NICOSに申し込めた人いる?
サイトからに申し込もうとしてもエラーになるし、店頭にも申込書がなかったんだが。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 09:13:11 ID:AeCBB2hU0
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 09:31:07 ID:AeCBB2hU0
>>511 ついでにコメント。
起点から100kmを同一の円心線(点線を書いたほうが判りやすいかも)上に
置いたら如何でしょう。
関越と上信越の分岐点は○だけで良いのでは?
>>224で
>ふだん高速使う所は大体決まっているから,すぐ覚えてしまいそうだが‥
と言っていたものだが
なるほど
これなら判りやすい!!
気をそぐような事を言って申しわけ無いm(_ _)m
ついでにゴミレスで悪いが
潮来ICは湾岸市川から100km以内なのでもう少し左では?
逆に市原IC−君津IC間は大都市近郊区間では無いので,市原ICはもう少し右では?
(要はこれらは那珂ICと同じ中心距離になるのでは?)
近場は覚えているが,遠く(東京の反対側)はいちいち調べていた。
こういうものがあると非常に助かる\(^o^)/
通勤割引に関しては
SAでもらえる地図・料金表で距離確認がいちばん。
出先で不意に高速使うことになると通算距離がワカラネー。
昨日高松壇上から神戸まで帰って来る途中、鳴門で一旦出れば通勤割引適用で半額と
思ったら、高松東-津田東は適用外と後で知ってちょっと損した気分。
おまけに鳴門ICのETCゲート故障で一般レーンで通行券取らされたし・・・orz
料金均一区間で割引が途切れるのをどうにかしてくれ。
高松檀紙
たかまつだんし
檀紙や勅使・中間・御厩なんかは地元じゃなけりゃ読みにくそうだな
>>519 >>397だけど昨日20時過ぎに鳴門ICから乗ったときは大丈夫だったよ
もしかして本線ゲートが壊れてたのかな?
>>398,402のおかげでスムースに行けました
一宮西ICで19時過ぎで神戸西ICが22時ちょい過ぎでした
栗東大津間の下道走行と高速乗ってからの夕食で時間調整したので効率よかったです
帰りは神戸西ICでカード入れ替えて名古屋ICを0時過ぎになるようにして深夜割引使いました
鳴門ICからだと夜間早朝割引と通勤時間帯割引のコンボは無理なので深夜割引一本にするのが良いですね
なお6月1日から本四公団もマイレージポイント付くようになりますね
525 :
494:2005/05/30(月) 15:22:18 ID:u2iRHoSG0
>>521 うへ、「だんかみ」だとばかり思ってたから誤変換。マジ間違ってたよ・・・orz
>>522 17:10くらいに一旦出て、前のローソンで買い物して再度入ったんで17:30頃かな。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/30(月) 17:50:54 ID:AeCBB2hU0
>>525 当方に関係しているところはOKです。
早速、プリントした。
有難う。
>>525 2つほど疑問があるので確認をお願いします。
1.中央道
高井戸ー八王子間は均一料金区間のため、早朝夜間割りはこの区間のみ適用となります。
よって、勝沼ICは削除、オレンジ色は八王子ICになるのではと思います。
2.東北道
宇都宮ICは浦和ICからは100km以内ですが、起点となる川口JCTからは103kmとなります。
よって、一つ手前の鹿沼ICに変更した方がよいと思います。
>宇都宮ICは浦和ICからは100km以内ですが、起点となる川口JCTからは103kmとなります。
よって、一つ手前の鹿沼ICに変更した方がよいと思います
これ疑問だったんだよねえ。外環から東北道に入る時
100kmの起点はどこなのか?
浦和?外環浦和?川口JCT??
>>530 川口JCT
(浦和からの距離≠浦和本線からの距離=川口JCTからの距離)
532 :
494:2005/05/30(月) 23:34:04 ID:VyI5FPgi0
ただいま東北道の起点修正作成中。
※起点を2つにしました。
浦和ICからと川口JCT起点で
それぞれ鹿沼と宇都宮をオレンヂに
中央道はもとよりワケワカメだったんでスマソ。
八王子も2つあるんだなー
八王子IC≠八王子集約。 全然意味が違う罠。
均一区間は早朝・夜間割が桶
八王子ICからは通勤割が適用
ってことか・・・。
どう表現しようか・・・(´ー`)y−~~~
533 :
494:2005/05/30(月) 23:58:26 ID:u2iRHoSG0
ハイウェイナビで調べてみると
中央道の場合
八王子で大きく料金体系が変わる。
早朝割引は 均一区間のみ対応
で、八王子集約を超えて連続走行しても
上下線とも八王子IC起点で乗ったのと同義。
ということでオレンヂに相当するのは韮崎ICってことで桶?
もうすぐETCデビューなんですが質問です。
東名とか中国で検札するところが有ったと思うけど
今はETC専用レーン有りますか?
それとも、止まってETCカード渡すの?
本線料金所と同じだって。バーもあるって。
>>534 東名豊川バリアはETC専用レーン有り。
みなさん凄いスピードで通過していきます。
中国山崎バリアは去年?廃止されて、今はバリア自体がないよ。
泉の検札所をETCで颯爽と通り抜けようと意気込んで逝ったら検札所が無くなってた・・・・orz
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 00:08:28 ID:O06eaHVg0
>>537 あの検札所を通ると東北に来たなって気になったんだけどな。なくなっちゃったか・・・。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 00:14:18 ID:xVJJg1r/0
川口JCTってJHのハイウェイナビで言うところの「川口中央」の事?
川口中央と川口東のあいだに川口JCTがある。
つまり川口中央は外環
>>536 どうもありがとう。
>東名豊川バリアはETC専用レーン有り。
>みなさん凄いスピードで通過していきます。
ETCレーンのバーは通常開いたままなのですか?
東名豊川バリア、みんな凄いスピードで通過とゆう情報をここで聞いていたから
通信エラーでも起きたらちょーあぶねえ〜ので
いちばーん左端にひっそりとあいてた専用レーン通ったよ。
さすがに端まではみんなこないね。ゆっくりゆったりと味わいながらw通過
でも、端まで行くのと走行車線まで戻ってくるのに時間かかったよ。
>>543 東名豊川のゲートバーは下がってたよ
>>539 まとめ図作成感謝!!
PAのトイレに貼ってあってもいいくらいな出来だ!
中央道は八王子で一回降りるみたいなものだから
つながってるラインを切っちゃうとかはだめかな〜?
トイレかよ
>>543 豊川バリア、通り慣れてると思しき車は軒並み100キロ近くでスルーしてます。
中央側ゲート80キロ以下にまで減速しようものならパッシング or クラクション の可能性あり
エラーが出ても絶対に急ブレーキ踏まないこと。
ゲートを突き破らないと、後続トラックに追突間違いなしの殺伐度です。
エラーが不安だったりマターリ通過の方は最左ゲートをどうぞ。
>>547 豊川バリアちょくちょく使うけど50km/h程度で通過してるよ
特にクラクションとか鳴らされたことないなぁ
550 :
494:2005/05/31(火) 11:37:02 ID:xVJJg1r/0
>>545 まぁJhの広報をマヂマヂ見るって言えばやはりトイレだなw
今回一覧を作成するのに当ってすごく勉強になりました。
未だに難解と感じるのは外環と中央道均一区間
入出時刻はカウントするけど距離形態は無視。
記載しなかったけど(スミマセン)圏央道など(京葉道路)の扱い。
何が一般有料道路?みたいなものだし。
私は千葉に住んでるんだけど東京通過するのに
22時-6時は東関道が安く。過ぎれば京葉道経由が安い。
おっしゃるとおり八王子で切った方が分かりやすいかもね。
分けがわかりません >JH
551 :
494:2005/05/31(火) 11:41:49 ID:xVJJg1r/0
そういや深夜割を書くの忘れてた。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 13:08:20 ID:b886Ay4D0
割引適用について質問!
千葉方面から関越の東松山まで行く場合
ルート : 習志野集約→首都高→外環(川口JCT)→関越(練馬集約)→東松山
午前6時前に 外環に流入する場合。外環は早朝・夜間割りは適用されると思うけど
そのまま関越に入って、料金所6時過ぎても関越の早朝・夜間割は適用される?
なんか試験問題出されたみたいで緊張するな(プ
適用されないんじゃないの?
そういえば、外環も1回降りるみたいなものだね〜
距離基準点じゃなく出発時間基準点は
関越は新座料金所
でいいんだよね?
普通のインターが丸円で書いてあるから、
八王子&本線料金所を
SAでもらえる地図のハーフインターみたく半円形にして
外環も関越、東北、常磐とライン切り離したらどうかな〜?
京葉道のところみたく点線にしてみるとか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 17:29:31 ID:A0sl3zvK0
>>552 それぞれの道路の料金所の通過時間によって判定されるのでは。下記参照。
早朝夜間割引の対象となる高速道路のうち、利用距離に関係なく一律の料金を
いただく区間(※)では、料金をお支払いいただく料金所の通過時刻で割引の
適否を判断いたします。
また、利用距離に関係なく一律の料金をいただく高速道路と料金距離に応じて
料金をいただく高速道路を連続してご利用される場合には、下記のとおり、
それぞれの道路における料金所通過時刻に基づいて割引の適否を判断いたし
ます。
※ 東京外環自動車道(大泉〜三郷)、中央自動車道(高井戸〜八王子)、
近畿自動車道(吹田〜松原)、阪和自動車道(松原〜岸和田和泉)、
西名阪自動車道(天理〜松原)
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 17:36:46 ID:A0sl3zvK0
>>547 土日の深夜しか使わんが、そんなこと無い。
しかも日によってはバー上がりっぱなし。
そもそも2レーンあるから交互に行けば車間は詰まらん。
もう6月かあ・・・・東京線(2割引き)と神奈川線(3割引)の夜間社会実験って7月で終わりかなあ。
延長して欲しい。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 18:02:34 ID:g50axlQA0
565 :
今知った:2005/05/31(火) 18:54:01 ID:ztcKU/STO
>>563 鎌倉往復&八景島の帰りは使えるかな(゚д゚)ウマー。てか、ここまで各路線で好き勝手に
やられるともう訳分からんよ・・・(((;゚д゚))) あえてその割引に合わせて、
じゃなく、気がついたら勝手に割引されてたって状態になるよね。。実験になるのか?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 19:23:46 ID:CRf/xavr0
>>538 泉チェックバリアは上り線にあったから、バリア通過以前は仙台以北を走って
いたはず。
仙台より北は東北じゃないのか・・・orz
もう、なくなったけど、
泉チェックバリア って何の役目があったの?
役に立ってたの?
教えてけろ。
>>567 泉以北のインターチェンジ入り口にはナンバー読み取り装置が設置されて
いなかったので、泉バリアを通る際にナンバー読み取りを行うように
なっていた、らしい。
(だから上り線にしかバリアがなかった)
>>568 じゃあ、機械がナンバー読み取れるように、一旦停止させてたのか。。。
サンクス!
>569
泉以北から入ると通行券にナンバーの情報が入らないから、それを記録するため、
って聞いたことがあるような。
読み取るだけなら車を止める必要は無いと思われ。
正確には車種区分を通行券に入力するためだな
>>570 >>571 なるほど、
通行券にナンバー(=車種区分)を登録するためか。なるほど。
で現在は、泉以北のインターチェンジ入り口でも登録できるようになったので
泉バリアは、不要になったということですか。
みなさん、ありがとうございます。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 21:57:36 ID:bx/lJJKa0
Panaの旧モデル(ET700DかET800D)はもう底値だと思いますか?
マイレージ登録台数が125万台までで残り少なくなったらHPで告知しますってタイミングと
見計らって近日中に購入予定です。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 22:14:54 ID:LAk+SD4P0
ETCとナビをつけて携帯も使ってると、
電波の影響で不妊になるってホント?!
まぁ、俺は本妻のところに3人もいるからいいんだけど、
今後の日本の少子化が招く問題に心配だ!!
アホか
志ねや
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/31(火) 22:34:10 ID:CjcH4lUo0
>>573 本来は、今日までの期限で、かつ、125万台までなので、アウト
告知が無かったことから、JHや国交省の見込み程には、ETCが増加しなかったのか?
だとすれば、キャンペーン期限が延長され、予定台数達成まで実施となればセーフ
そか、5末までだったのな。
125万台に達するまで、ずっと受け付けてるもんだと思ってた。
700D買ってカード申し込んで結局31日までに届かねえでやんの、
ごせんえん〜!
とゆうわけで、昨日あわてて
マイレージにまだ登録してなかったカードの登録をしたよ。(´ー`)
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 08:47:02 ID:DEBFHUdo0
>> 579
576です スマソ そのとおりでした
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 14:14:44 ID:HvRaVaT+O
ある本線料金所で、バイトしてますが、たのむから料金所の真ん中のETC専用レーンを80Km/h以上で通過していくのはやめてくれ!
本線料金所はETCレーンが真ん中に2つ並んでいるがなにかあったときに対処するために待機していなきゃいかんから凄いスピードで通過してくと振動がすごすぎ!(`×´)
あと通過する前に必ず車載機にかならずカードがささっているか確認してくれ!後の処理がめちゃくちゃめんどくさい
うちの料金所ではETCバーが毎日のように6本ぐらい折られます。1本1万円ぐらいです。みんなの大事な高速料金を大切に使いましょう。
以上、ある検札所バイト員からの報告でした
追伸・料金所強行突破はやめてくれ!後の処理がめちゃくちゃめんどくさい。強行突破してもあとからつけてきているよ。。まあうちの料金所は検札だからカンケーないけどね。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 14:28:43 ID:iitLoynM0
ETC付1DINカーステ出てこんかのう
そもそも何でバーが付いてんの?
>>584 バーついてないと、ETC非搭載車までもがスルーしていくから。
バーを折った車両はどうなるの?
後で調べてバーの修理代金請求したりするの?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 17:34:47 ID:HvRaVaT+O
586
ETCレーンには24時間監視の防犯カメラが付いてるから、折った車のナンバーぐらいは特定できる。ただ常習でないかぎり請求はしないよ!
だからと言って開閉バーは折らないでね。1本1万5千円だからさ。
バーは1本1万くらいなのか、1万5千円なのかどっちだよ。
/ `ヽ、ヽ /
_/ ヽヽ/
/ / / / / / ヽハ
く / /! | 〃 _/__ l| | | | | | | ||ヽ
\l// / | /|'´ ∧ || | |ー、|| | | l | ヽ
/ハ/ | | ヽ/ ヽ | ヽ | || /|ヽ/! |/ | ヽ
/ | ||ヽ { ,r===、 \| _!V |// // .! |
| || |l |ヽ!'´ ̄`゙ , ==ミ、 /イ川 |─┘
| ハ|| || | """ ┌---┐ ` / // |
V !ヽ ト! ヽ、 | ! / //| /
ヽ! \ハ` 、 ヽ、__ノ ,.イ/ // | /
┌/)/)/)/)/)/)/)/)/)/)lー/ ` ー‐┬ '´ レ//l/ |/
|(/(/(/(/(/(/(/(/(/(/│|| |\ 〃
r'´ ̄ヽ. | | ト / \
/  ̄`ア | | | ⌒/ 入
〉  ̄二) 知ってるが | | | / // ヽ
〈! ,. -' | | ヽ∠-----', '´ ',
| \| | .お前の態度が | |<二Z二 ̄ / ',
| | | _r'---| [ ``ヽ、 ',
| | | 気に入らない >-、__ [ ヽ !
\.| l. ヽ、 [ ヽ
12,500円じゃないの?と混乱させてみるw
バー一本\10,000で、交換工賃\5,000じゃなかろうか
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 18:35:49 ID:nX4FuSrc0
バー納入業者はボロイ商売やってるな〜
俺なら1本5000円で工賃込でやってやるから混ぜてくれ
関連会社から買ってるからその値段なんだよ
だから役人はたくさん折れる方が天下り先が潤うので
決してバーを無くしたりはしないのだ
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 18:46:38 ID:ZlrySGpv0
ちょっと質問
山形自動車道で、
・鶴岡→酒田みなと
通常\700が通勤割引で\400ってハイウェイナビ下駄に出るんだが、なんで\350じゃないだろ?
24捨25入だからじゃないの?
鶴岡〜庄内空港と庄内空港〜酒田みなとを別々に収受するから。
450円 + 250円 = 700円が 250円 + 150 = 400円になる。
ん?って事は2回適用?
>>596 蟻がd
ナルホド って納得いかねー計算方法だな
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 19:22:49 ID:TF5x9b7q0
ETCカードで後払い11%割引って安いの?
1万円ぐらいで納入して、常習者には1万5千円請求と見た。
601 :
599:2005/06/01(水) 21:10:30 ID:TF5x9b7q0
こっちが25000前払いで、組合が前払い割引制度の50000に入ると割引率が13.7%になるらしい
で、差額2.7%が組合の利益なんだっていうんだけど・・・
上記にプラス時間帯割引が適用されるんだって。
どこでカードを作ろうか考え中です。。。
>>599 どこのカード?
前にあったピンハネ組合みたい
603 :
599:2005/06/01(水) 21:20:27 ID:TF5x9b7q0
とちぎ人材開発協同組合 って所。
今までそこの別納カード使ってたんだけどもう使えなくなったので・・・
>>603 辞めた方が良いよ
公団は割引制度を利用して組合が差額を儲ける事を認めてないし
過去にあった別納制度が大口多頻度に変更された理由の一つに
割引の差額をピンハネされることを防止する事もある
以前にあったのが組合員には10%程度しか割引を適用せず
組合が差額を儲ける手法
公団の敷地で焼身自殺した別納組合の理事なんかこれだった。
605 :
599:2005/06/01(水) 21:38:43 ID:TF5x9b7q0
>>604 ありがとうございます。
やっぱ辞めておいたほうがいいですかね?
何かUCカードと提携してるみたいです。
変な組合だと途中で運転資金がパンクして
カード使えず料金所でカード没収されたりも・・。
過去に事例有ります
(いまだとETCゲート開かずに衝突→ゲート代弁償+組合には支払われているのに未払いだから公団から未払い金請求)
過去に横浜や川崎の商工会が10回分の料金で100回分の割引が適用された回数券販売していたけど。
599さんの組合は差額で儲けることが目的のようだからお勧めは出来ませんね。
607 :
599:2005/06/01(水) 22:01:24 ID:TF5x9b7q0
ありがとうございます。
資料捨てました(笑
そうなるとどこでカード作るのがお勧めですか?
ちなみにETC車載器は購入してしまいました。
スレ読んでたけど頭ん中ゴチャゴチャになってます^^;
パナの700つけようとしているんだけど、固定用の金具と本体がピッタリつかないのは仕様なの?
資料捨てちゃいましたか
無記名で切手貼らずに公団にでも送って貰えるとありがたいのですけどね
過去に似たような事例が多々あり料金所でもめていますので。
カードは色々ありますから悩んで下さい
結構楽しいものですよ。
挿しっぱなしにするのであれば良いですが、文字が刻印してあって方向性の分かるカードだと
挿し間違えによるトラブルを防げます。
たまに方向間違えているお客さんがいるもので・・。
以上、現職収受員でした。
あのETCバーって柔らかいの?
クルマ傷つかない?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/01(水) 23:17:36 ID:H1tvni/k0
>>609さん お尋ねします。
たとえば普段であれば通勤割引の対象だが、
不可抗力(突発事故で出口が大渋滞など)のため対象時間外になるような場合(例 午前9時を過ぎてしまう)、
係員のいるゲートで事情を説明すれば、割引の対象としてくれる可能性は、ありますか?また、実例はありますか?
よろしくお願いいたします。
うちのカードは矢印が見えないような字で印刷してあるだけで
おまけに車載器がハンドル下に逆さまについてるので
いつも迷います。
カードの裏に大きくマジックで矢印を書いても良いですか?影響ない?
俺も間違わないようにマジックで矢印書いてるけど問題ないよ
>613
クレジットカードはカード会社から貸与されてるものだから(一応)、カード会社に
聞くしかない。
・・・ETC専用カードなら表に矢印でも問題ないような気がするが(w
<チラシの裏>
今持ってるETCカードを4枚出して並べてみた。
イオンカードがぱっとみて一番表裏が分かりやすいな(表が紫)
次は出光とローソンパス(表が紺色とか銀色とか)
ライフが一番分かりにくい(両面ともほぼ同じ色)
そういえばライフカードだけカードNoとか名前が印刷だった。
</チラシの裏>
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 00:01:04 ID:HvRaVaT+O
611
細かな傷は付くかもしれないけど、目に見える傷はたぶん付かないよ。なんせ、野球のバット以上に軽いからさ。赤白の部分はウレタンで出来ているから、触るとむちゃくちゃやわらかい。
以上現職検札バイト員からの報告でした。
617 :
609:2005/06/02(木) 00:03:24 ID:YE5E0ucE0
>>611さん
発泡ウレタンみたいな材質で柔らかいですが
傷は衝撃の程度によっては付きます。
>>612さん
過去にそのような経験はありませんね。
少し話からそれますが、よくETCレーンが入口がトラブルで通れず一般レーンに入り通行券とETCカードで通行した場合は
料金所事務所の方で書類を作成して手続きをすることは出来ます。大体10分くらいかかりますね。
あるいは管理局(管理事務所ではありません)の営業管理課に電話して頂くと手続きを取れます。
この場合は車載器番号と使用したカード番号・お客様のナンバーなどが必要です。
入口のトラブルはすぐに復旧する場合がほとんどなのでそのまま並んでいる一番です。
>>613さん
車載器のIC読み込み部が汚れなければ平気だと思いますが。
私はカードの後ろの部分に少し爪切りのヤスリで傷(へこみ)を付けて
向きが分かるようにしています。
>>592 密かに三本爺の会社が作ってる
折れたバーは荷室のサイズ測るのに使える
619 :
613:2005/06/02(木) 00:35:53 ID:CAExM0oO0
>>617 なるほど! 少し凹みをつけとけば触っただけで判りますね、
そのほうが良いや、どうもありがとう。
>>612 新幹線の場合、著しく遅れを発生させた場合高速鉄道としての
用をなさなかったという理由から新幹線料金の払い戻しをしてく
れます。ですが、高速道路ではそれは有りません。高速道路の
場合は入ってから出るまでの所要時間や道路状況を保証して
いるわけではないので、仮に事故が原因で渋滞に巻き込まれ
それゆえ予定の時刻にゲートを出られなかったとしても、
それに関してJHが何ら責務を負うことはありません。
>>618 なんと!不躾棒だったのか。そら1本欲しいな!
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 02:44:03 ID:DSyzcvP40
がいしゅつならスマソ
マイレージの返金分だが、今なら25千円分使うと8千円分
帰ってくるが、
24.5千円分使ったとしたら2千円分しか帰ってこないの?
おしえてケロ
Yes
その場合、倍キャンペーン終了後に千円分使えば8千円貰えるが。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 03:29:15 ID:DSyzcvP40
>624
ありがとです。
今分かった、そっかポイント制だもんね。
前割りの計算と一緒になってたyo
dクス
しかし何故,マイレージに有効期限などつけたのだろうか?
有効期限なしかせめて5年位にすれば,前割の代わりになると思うが‥
>>626 全国で何万人ユーザがいると思う?
例えば、控えめに見て、マイレージ登録者が5万人いたとしよう
その人たちの5%が、有効期間内にマイレージを消費しきれない場合、
8000円×50000人×5%=20、000、000円 が浮いてくる
このスレ流れ早すぎなんだけど、情報交換と質問を別けませんか?
別に早くないけど。
過去ログ読まずにおんなじ質問ばっかり繰り返すヤシがいるから
無駄に進行して行くんだよ
>>627 それって2年間ごとに2千万円分JHが損しないということ?
JHにとっちゃ、たいした額じゃない気がする。
1ヶ月80万円分なら役員1〜2人減らしたほうがいいよ。
>>627 別納カード制度での割引額が年2000億円と聞いてビックリした記憶がある。
それに比べればゴミだと思う。
>>626 そもそもマイレージって、利用頻度に応じ割引率が変わるって制度でしょ。
て、その利用頻度を測るにはある程度の時期で期限を切らないといけない
って事では?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 15:27:22 ID:SAw/KbtmO
なるほど
>>633 いや,マイレージを前割の代わりにするつもりならポイントに有効期限があってはまずいと思う
前割なら,5万円払い込めば即5.8万円分使用できるが,マイルポイントは発生した日から2年で消滅する。
せめて,最後にポイントが溜まった日から2年間使用しなかったら,全ポイントが消滅するというルールなら
前割の730日期限と比べて納得できるのだが‥
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 17:36:00 ID:Lduf0JUh0
>>635 いろいろ議論しているように、マイレージ割引は前払い割引より、実質の割引率
を小さく出来る。(2倍キャンページの時は除く)
それ故、JHは前払い割引の廃止を考えている。
下記のETCマイレージサービスQA参照。
5−5 ETC前払割引は廃止されるのですか。
A. ETC前払割引は、直ちに廃止するものではありませんが、
前払いなしでも、同等の割引を受けられる点で、お客様の使い勝手が
よいETCマイレージサービスを導入いたしますので、将来的には
ETC前払割引をETCマイレージサービスに集約化してまいりたいと
考えております。
こないだSAに置いてあったETCの割引に関するパンフには、マイレージと
深夜、早朝夜間、通勤割引についての説明しか載ってなかった。
前払割引について一切記述がないあたり、廃止する気満々に感じたよ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 18:52:08 ID:L16y+vNq0
首都高回数券のETC付け替えって実は
めちゃくちゃお得て話はガイシュツ?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 19:04:48 ID:SAw/KbtmO
額面どおりってびっくりしたよー
っておいらは九州在住。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/02(木) 19:15:10 ID:L16y+vNq0
首都高のだけ特別枠のETC前払いから
引き落としとか複雑な事できるのかな。
どこでも使えるETC料金に足されるなら
金券屋で片っ端から買ってくるが。
付け替えは阪神高速同様、首都高でしか使えないですよ。
>>641 付け替え分の期限っていつまで?
首都高のページ見ても書いてないし…。
前払いと違って期限はないのかな。
643 :
ETCデビュー:2005/06/02(木) 22:11:45 ID:Lv7nnmYe0
ETC車載器ついてるのが2台あるんですけど、こういう場合って
ETCカード2枚作ったほうがお得なんですか?
,-┐
,ィ─、ri´^-─- 、 .┌f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
く / , ,' ヽ ヽ| ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~│
`<' / ,'レイ+tVvヽ!ヽト 知ってるが │
!/ ,' i |' {] , [}|ヽリ お前の態度が |
`!_{ iハト、__iフ,ノリ,n 気に入らない |
// (^~ ̄ ̄∃_ア____n_____|
_r''‐〈 `´ア/トr──!,.--'
<_>─}、 `」レ
'ヽ、 ,.ヘーァtイ
Y、.,___/ |.|
| i `ー'i´
>>643 とりあえず、当スレくらいは読めば解ると思うけどなあ。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:10:15 ID:EdshlTUx0
>>612 割込みスマソ
えーっと、出るのが遅れたからって対象外になるってパターンが思いつかないんですが。
647 :
612:2005/06/03(金) 00:24:46 ID:nlqFzq+60
>>609 さん
>>620 さん
レス、ありがとう。
>>642 さん
おっしゃるとおり、あまり良い例ではありませんでした。すいません。
(一応、午前6時前に高速に乗って、(仮眠でもして)、午前9時前に出ようとしたら、大渋滞 なんてケースが理論上ありますが…)
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:25:41 ID:JyOjnQCQ0
どうしてもわからん 22時過ぎから
関越嵐山小川〜外環〜常磐千代田石岡の場合 すべて深夜早朝使える?
それとも100キロ越すから常磐はアウト?
知らん。
簡単ハイウェイナビゲーターで
当該区間を検索すると
>>648のケースなら
「早朝夜間割」「深夜割」が適用される。
22時以降に関越乗り6時前に常磐を降りれば
一番割安な「早朝・夜間割引」が適用。
ちなみにその場合ETCカードの枚数云々は無視できる。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 02:37:13 ID:36HACd4F0
ETCカードは、どこのカードにしてもマイレージ割引になるのでしょうか?
さて誰かに試してもらいたいことがあるのだが・・・
本線料金所において(つまり高速降りず)という条件で
早朝・夜間割引と通勤割引が連続して適用されるのか?
路線 中央道下り線
場所 八王子本線料金所
時刻 午前6時をジャストに本線料金所通過
過去スレ等みて
机上の空論だけど6時 ± 1分以内なら上の条件に限り
両者の割引(゚д゚)ウマーになりそう。
>>651 マイレージ登録したカードそれぞれに
マイルが加算され。貯めた分をそれぞれのカードに反映できる。
今のところ「合算」という概念は無い。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 02:48:35 ID:36HACd4F0
>>652 6時前に八王子料金所通って6-9時に出ればいいだけじゃねーか
>>655 で、帰りは20時までに韮崎以降で乗って
八王子本線を22時以降に通過するだな。
でも大月あたりからならR20走ったほうが早そうだw
657 :
648:2005/06/03(金) 06:10:43 ID:JyOjnQCQ0
650さん アリ
ついでに質問 関越 外環 常磐 とそのつど距離がリセットされる
って概念でいいのかな
>>657 その場合は料金所通過単位で距離リセットだす。
均一区間(中央道・外環)を通過する場合は
距離を加算しない。料金所通過時刻を気にしれ。
>>636 >>635だが
亀レスすまん
>5−5 ETC前払割引は廃止されるのですか。
については知っている
その上で,
>‥前払いなしでも、同等の割引を受けられる点で、お客様の使い勝手が
>よいETCマイレージサービスを導入いたします‥
と言っているが前割と同等の割引が受けられない=前払いユーザが納得しないのではないかと思っている
マイル換算に伴う切捨てについては,マイレージ導入に伴う技術的な事と納得できても
マイルポイントの有効期限切れと一般有料道のポイント半減については判りやすい分だけ不満が出そう
また,国会や民営化委員会で利用者の利便性を無視していると指摘されかねないと思うが‥
まぁ,いち利用者としては前割廃止前に前払い金を限界まで積む&こんな所で問題提起するぐらいしかないが
>>659 利用の少ない人にとっては改悪にはなるが、まあ公団も民営化する事だし
マイレージ(お得意様優遇制)の方が民間的なサービスだとは思う。
ただ、高速と一般有料の差別と還元額は見直して貰いたいもんだがな。
ETCカードのハイウェイパスポートって会社知ってますか。
カネ払いの悪さは超有名でマスコミ各社、広告代理店各社では
実質取引禁止にしているそうです。えっ、FM東京でCMを流してるって?
あれは、FM東京○藤社長とハイウェイパスポートのやくざ○田会長との
個人的なつながりで出ているだけです。他のスポンサーさんはFM東京に文句言ったら
いいと思うけど、タダ同然もしくは、出てないんじゃないですか。
イヤーほんとにひどい会社ですよ。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 12:42:11 ID:cutUgP530
>>652がようやく分かったよ。
単に6時前に八王子本線料金所を通過して
9時前までに韮崎(以内)で退出すりゃ
いいってことだな。
>>661 事実の事柄であっても、名誉毀損は成立するから注意しとけ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 16:02:06 ID:OFkQazDz0
大都市近郊区間が名神・大津〜中国・西宮北です。
中国道西宮北IC→舞鶴東(97.6q)区間走行の場合、
22時から6時の間に西宮北ICから入ったら
早朝夜間割引は適用されるのでしょうか?
残念。
大都市近郊区間を走行していないことになるので、早朝夜間割引は適用されないよ。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 17:16:02 ID:MY8Kgf7v0
>> 664
ハイウェイナビでそこまで調べたのなら、「ETC割引料金を表示」にチェックを入れて、「ルート1」をクリックすれば?
(該当しない割引は、表示されない。)
普段、車で使っているETCカードをバイクで使って(ヲイちゃんに手渡し)よかと?
668 :
博多っ子:2005/06/03(金) 20:00:11 ID:auPKjFE5O
よかくさ。
すんまっしぇん。
助かったばい、
ばってんが、バイクは雨の降ったらしろしかー。
670 :
774RR:2005/06/03(金) 20:18:28 ID:I8QRgWUD0
ちゃあがくさー
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 20:29:04 ID:KYasapV4O
通勤割引って150km走った時にも適用されますか?
100km分 5割引
50km分 通常料金
みたいな具合に。
>>671 100km以内のインターチェンジで一旦出て乗りなおさないとだめ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 20:57:41 ID:KYasapV4O
>>672 どうもありがとうございます。
今SAなので一旦那須インターで降ります
>>673 hpに書いてあったんですね
この前調べた時はみつからなかった
家に帰ってから見てみます
>>662 ついでだから、もっとこまかくゆうと
三鷹本線か調布か国立府中を6時までに通過、(入口で早朝割確定)
八王子本線料金所を6時すぎに通過(ここで通勤割開始)すれば
韮崎以東で9時以降の退出になってもおーけー
途中の石川とか談合坂で寝たい場合に使える
>663 こわっ
前払割引は本人カードと家族カード間で前払金の共用できるが、
マイレージは本人カードと家族カード間でポイントの合算できない。
やっぱりマイレージは改悪だ。
通勤割引って同じ時間帯でもカード変えれば何回でも使えるんだね
カード2枚作ってれば仕事から帰宅するときも、帰宅してからまた遊びに行くときも
両方通勤割引になってウマー
既出?
>>678 既出すぎて話題にもならんよ。
煽りと、いつ規制されるかというカキコがたまにあるけど。
クレジットカード解約したら、ETCカードのポイントや、前払い割引で
残ってた金額があったらあぼ〜ん?
>>680 すごく面倒だとカード会社が言ってました。
カード会社は、ETCにより縛りを掛けれる訳だ。
>>680 オレも同じこと考えてた。
ポイントは、無くなるだろうけど、前割り分はどうなるんだろ?
基本的にはあぼ〜んじゃないか?
払い戻しが可能かどうかは分からん・・・。
う〜む、ETCじゃない方のクレカ無くして利用停止にしたら、
ETCカードの方も使えなくなるとかもあるのかな?
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
パナの新機種まだぁ?
>>687 とっくに店頭に並んでるぞ。
分離型は20日だけど。
楽ナビ使ってるんでパイオニアのNT-ETC4を考えているんだけど
三菱やらパナのより1万円以上高いので迷ってる。
履歴の確認とか考えたらナビ連動させてほうがいいのだろうけど。
>>690 窓も開けず、いったん停止もせず通過できるって価値に比べたら
ナビに履歴が出る価値って1,500円位しかないと思う。
履歴なんてたぶん、ほとんど見ないと思う
今まで、領収書とっておいたり、ハイカの裏の確認なんてしていないだろ
693 :
690:2005/06/05(日) 14:17:45 ID:t+Pon6Xo0
一人のときは履歴なんて必要ないんだけど、
同行者で料金割るときには履歴確認できたほうが便利かなと。
特に割引とか入ってくると面倒そうなので。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 14:20:44 ID:9SH2BNHP0
>>693 それは別に連動じゃなくてもETC単体で確認できる。
695 :
690:2005/06/05(日) 14:26:28 ID:t+Pon6Xo0
履歴ボタン1回で前回の料金、
2回押しで前々回の料金、
を音声で知らせてくれる、とかなのかな。
すまん、機能調べて出直してくる。
>>695 その通り。連動なんてほとんど意味ない。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 19:41:38 ID:x4CG47Pg0
>>690 俺も楽ナビプラスカロETCだが、連動機能は糞だぞ。
支払日時と金額の履歴だけ。
HDDの場合は料金所の名前や区間もでるらしいが…。
あとは通過したときスピーカー音声とと画面に同時に表示されるくらい。
+20000の値打ちはぜったいにないと言っておく。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/05(日) 19:53:31 ID:C7VCY4Vs0
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 11:25:54 ID:CfpDzYtY0
カード2枚あるんだけど(クレジット系、コスモ)前割り、マイレージ
どのように登録するのが、一番お得なの?
>>699 前割りを先に登録してマイレージを「連携」登録するのがベスト。
IDとpassが共用できて、前割からの登録変更もマイレージの方にも連携する。
あとは前割りをチャージするか田舎は>699の高速利用頻度と地域性次第。
首都高メインなら前割りとか
マイレージ優先ならチャージしない。
>>699 1枚目
>700の言うとおり、前割りからのマイレージ連携
マイレージ5000円分の還元先とする
とりあえず今秋まで寝かせておく
2枚目
マイレージのみで登録
今秋までの特典(マイル2倍ポイント)で貯めまくり
2枚目の補足
マイレージのみで登録と書いたが、これも前割りからのマイレージ連携でもOK
ただ、決して前割りをチャージしないこと
)700 )701 ありがd
1枚目、2枚目とも、前割りマイレージ登録で、両方ともチャージしなければ
OKですか。(主に東名、名神のみ)
>>703 桶ですよ。
ちなみに中京ー関東行き来するなら
時間帯にもよりますが深夜割が一番安いです。
そうなると前割りでもいいのかな?と思ったり。
当面はマイレージの2倍付けがお得ですけど。
パナの新型805が9900円、旧型800が8980円で店に並んでる。
その差920円。どっちを選ぶか悩んでる。
920円差なら新型の方がいいか?
機能はどう違うの?
店員は「ほとんど同じだから旧型の方がお買い得」なんて言ってるが、在庫を処理したいだけのようにも思える。
親父の車に800 漏れの車に805付いてます
ハッキリ言って変わらないよ
>>705 音声案内とか、考えようによっては全然違うと思うが。
ありがd
機能がかわらないなら800だな。
売切れる前に買いに逝ってくる。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 16:55:26 ID:TDVrdq8O0
すみません。質問なんですが、前払いを共有できるので
私のクレカでETCカードを2枚作ってそれぞれを夫婦で持っていても、
ここで言う恩恵は受けられませんよね。ここで言う1枚目2枚目というのは
当然クレジットカードが別の会社という認識でよろしいでしょうか?
名義も出来れば違う方がいいのでしょうか?
>>709 受けられない。家族カードだよね?
ほかにクレカ持ってませんか?
カード会社次第だけど複数発行できるところもあります。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 17:06:45 ID:VHqpiIV10
ここは質問したらすぐ答えがかえってくるなぁ
道路公団の人がずーっと監視してるのか?
>>708 だから、機能が変わった部分もあるのだが・・・
それが必要な人は新型が良い。
>>713 褒めてるんだよ。親切だなぁとおもって。
>>709 エネオスカード(NICOSカード)のETCプラスならETCカードを2枚発行できる
ただ,この場合,通勤割引2回使用が出来るかは未確認
バンクカード系列のETCバンクカードとの2回使用は出来るのを確認済みだが‥
>>711 ゲーム感覚と言ってみる
708だが、712ありがd
もう一度店で新しくなった機能や性能についてよく聞いてみる。
すぐにでも買うつもりだったがよく検討するよ。
>>709 ここで言う恩恵とは、どうとらえていますか?
(あなたが恩恵に授かりたいのは、どの部分ですか?)
>710>715
レスありがd!クレカ会社を変えれば、同じ名義でもOKなんですね。
ちなみに私のクレカはセゾンの本人カードなので
5枚まで私の名義でETCカードを作れて、家族なら使えるとのことでした。
(ETCマイレージの方ではカードの貸し借りは家族間でも駄目みたいだったけれど..??.)
>717
709です。すみませんレス見ないで>718をレスしてしまいました。
ここで言う恩恵とは↓こんなところでしょうか。
マイレージ登録して還元を受ける。
10月までフルにマイレージを貯める。(=還元金や前払いを使わない。)
100km以上の通勤割引も使うかも。
>>720 了解
注意点をひとつ
カードを複数持っていてマイレージの5000還元を受ける際には、
還元先は最初に登録したカードになるということ。
自分にレスしてどうする、オレorz
>720-721
dマイ!レスありがと。
神戸淡路鳴門自動車道(布施畑)から山陽自動車道に乗る場合
差し替えは可能ですが?
所持ETCカードは前割りのみのチャージ済みカードと
前割りの後追加でマイレージ申し込み済みで、前割りチャージ無しのカードです。
ETCを装着してから、逆に高速を使わない下道ルートに詳しくなった。
理由は通勤割、早朝夜間割が100km以内だから、それを超える場合には
下道とETC割引を組み合わせて最良のルートを調べて行くようになったから。
我ながら貧乏くさいと思うが・・・
でも高速を使って遠出する機会が多いので年間だと十万円近く節約してると思う。
楽しいよね。いろいろ考えをめぐらすのは・・・
ただ一方で何も考えずチケットを貰い目的のインターまで突っ走る!
よほど自由で早いんじゃないかと思わずにはいられないw
>>725 せめてETCで突っ切ってポイントぐらいは欲しいぞw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 05:27:17 ID:fWlyTyYv0
番号違えば、名義がどうかというのは関係ない
問題は、いつまで使えるかですね。
>>724 そういう時の為のUターン&ETCカード2枚使用だと思うが
少なくとも下道を使うと時間がかかるので割引時間の適用が厳しくなるとおもう
>>723 >>522 神戸西ICは本線上にも料金所あるけど一旦降りて料金所通過するとすぐ右手に駐車場があります
そこで落ち着いてカード差し替えて乗り直せば良いです
>>448,450,453,460,461
ここに出ている話なんだけど、
前割を登録してマイレージを「連携登録」、
で、前割チャージはせずにマイレージのみに使用する場合、
前割登録日から730日過ぎて前割登録が失効
「連携」なのでマイレージ登録も失効
よって貯まったポイントも失効、、、になったりしない?
>>730 結局は、神戸西で一旦出ないとカード差し替える機会がないんだけどね。
こんなん可能?
元々持ってたETCカードは前割りのみ登録
(民営化迄はおもに首都高用)
新たにETCカード作ってマイレージ登録
(1年目のみ年会費無料のカードなので、
民営化まで使って、変更登録用紙使って
前割りのカードにマイレージ引き継ぎして
解約するつもり)
ってのどう?
うん?_
名義が一緒で
A 元々持ってたETCカードは前割りのみ登録
B 新規マイレージ登録カード
Bで貯めたマイレージをAに集約するんだよな?
Aをマイレージ登録してなければ大丈夫じゃないか?
マイレージ登録されたカードのマイルは合算できない。
という認識だったんだが。
マイルは合算できないという認識はそのとおり。
引継ぎの場合は、(Q&Aの7−3を読んで判断すると)
新しく登録する本人名義のカード以外はダメと読める。
>>733-736 すまない、可能だね。
変更申込書で確認してみたら、
マイレージで登録してなければ他のカードでも可能でした。
申し訳ない
よかったよかった(´∀`)
公団よ!わかりやすい説明書きをよろしこ
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/07(火) 16:29:29 ID:/stcj3Kr0
前払いする予定なのでマイレージポイントが付く予定がありません。
この場合還元金欲しさにマイレージ登録しても大丈夫でしょうか?
742 :
733:2005/06/07(火) 20:57:44 ID:q/YCqiJs0
>>734-735 さんくす
ちと複雑だったんで聞いてみた。
前割りカード早まってマイレージ登録しなくて
よかた〜
すいません、東北道の大都市近郊区間って久喜まででいいんでしょうか?
どこかにそういうのが載っているサイトがあったはずなんですがみつかりません。
ありがとうございます。
早朝夜間割引を使うには加須ICからでは×、そのいっこ前の久喜ICから矢板までの区間で50%割に
なるんですね。
今週の金曜退勤後、東京出発で岩手まで旅行に行くんですが、一日目は福島飯坂あたりに泊まろうと
思ってます。初めて割引を使います。
加須ICを20:00までに通過して通勤割引を使おうと思い、ハイウェイナビを弄ってたんですが、
浦和から加須IC下車1050円→加須IC再突入で矢板IC下車で2400円が50%割の1200円。
矢板IC再突入で福島飯坂ICまで3600円。
1050+1200+3600=5850円
浦和からノンストップで福島飯坂IC下車で5900円。
苦労して50円しか変わらないってことで間違いないでしょうか?
>>746 そのとおりですよ
割引区間が加須IC〜矢板IC間のみではメリットはありません。
せめて矢板IC〜福島飯坂IC間で深夜3割引の適用を考え、
福島飯坂ICを0時過ぎに抜けましょう。
っていうか、通しで深夜3割引の適用を考えてください。
200`超えるくらいからはETCの短距離型割引の労苦は無駄になるw
深夜割も時間帯がつかえねーよ。
>>747 時間帯的に無理です。福島の宿は23:30までにチェックインしなければならないので
深夜割は使えません。
おとなしくノンストップで行きます、ありがとうございました。
差し替え間違い&忘れ2日で3回した俺様が来ましたよorz
>>718 自分で書いてる通り、セゾンみたいに複数枚発行してくれるクレカなら
クレカ会社変えなくても、同じ名義でも、
>>720のような恩恵は
受けられるよ。ちなみに、俺もセゾンで2枚もらってる。
注意するのは、2枚を前払い登録する時に家族カードとして登録しないこと。
前払いのIDを新しく発行してもらわないと、前払い共有になってしまって
マイレージ貯められない。
100キロ以上も何らかのメリットないとあまりにも差別じゃ〜。
>752
718れす。なるほど納得、分かりやすい説明ありがd!
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 00:26:12 ID:5tnu2zJV0
カードA:前払割引のみ(前払金あり)
カードB:前払割引(前払金なし)+マイレージ登録
の場合、カードBの使用で貯めたポイントをカードAに還元して使うことはできるの?
>>755 カードBを使用不可にして引き継ぎ変更すればOK
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 01:08:33 ID:5tnu2zJV0
>>756 ポイント2倍期間中は「自動還元サービス」をOFFにして、
たとえ1000ポイントを超えても、ポイントを貯めるのに専念する。
そして、ポイント2倍期間終了後に、カードBを解約すると
還元額をカードAにつけられる、ってことでOK?
>>757 OK
それでポイントおよび還元額がカードAに引き継がれるよ。
と答えておきながら疑問がわいてきた。
還元額が引き継がれるのは分かるけど、ポイントを引き継ぐためには
カードAは自動的にマイレージ連携になるのかな?
>>760 そんな早くに出発するんだったら
最早高速使わずとも十分間に合ってしまう罠。
既出だったらスマソ
業務でETC使ってて、領収書をWebで印刷してるんだけど、用紙1枚に領収書1枚なのを何とかしたいんです。
範囲選択⇒コピーして、用紙1枚に複数の領収書を貼り付けたくても、セキュリティ設定してあってコピーできない…
なんか良い方法、無いですか?
クセロPDFで、Web表示の状態からPDFに出力してみたけど、セキュリティ設定の影響か、金額の部分が消えていたし…
>>746 金曜の定時後出発という前提条件からは外れるので参考にならないが‥
05:30:浦和IC発(1時間,98.2km,2850円早朝→1450円)浦和ICを6:00前に通過
06:30:宇都宮IC着→発(1時間,95.2km,2600円通勤→1300円)宇都宮ICを6:00〜9:00に通過
07:30:須賀川IC着→初(45分,66.7km,1900円定価)
08:15:福島飯坂IC着
だと4650円と5900円より▲1250円安い
(カードが2枚あれば最後の須賀川-福島飯坂間も通勤割引が利いて3650円で▲2250円安い)
又は,福島飯坂でレイトチェックインが出来る宿を予約して深夜割引を使うと4130円で▲1770円安い
(その場合は吾妻PAで0時過ぎまで時間調整)
まぁ,自分なら金曜定時後岩手まで深夜割引を利用してノンストップで行ってレイトチェックインだが‥
(長距離割引も期待できるし)
どちらにしろ往復2万近いのでマイレージは入っておくのが吉だと思う
>>763 この間関越の練馬-小千谷往復することになったんだけど。
机上の計算だと
早朝 練馬 → 東松山
通勤 東松山 → 月夜野
通勤 月夜野 → 小千谷
というのが一番安かった。が時間帯の都合がつかず。
練馬を6時前に入れず。なーんもお得じゃアリマセンでした。
>>763だが連投スマン
浦和から加須IC下車1050円→加須IC再突入で矢板IC下車で2400円が50%割の1200円。
矢板IC再突入で郡山IC下車で2650円が50%割の1350円。
郡山IC再突入で福島飯坂ICまで1400円(50%割で700円)
カードが2枚あれば:1050+1200+1350+1400=4970円(▲880円)
カードが3枚あれば:1050+1200+1350+ 700=4270円(▲1580円)
となる
金曜定時後だと郡山ICどころか矢坂IC再突入も20:00までは難しいが‥
机上の空論でスマン
だいたい200`を超えてさらに各種割引で
割安感が出るのは割引を3回使える条件がないと
だめだ。
1回だけ使えるならプラスになっちゃう。
2回使えるとほぼイーブン。-50円とかw
やはり早めに出て好いている国道をつかって
下道をいk ・・・ry
>>767 ふたつで十分ですよ byブレードランナー
マジレスすると前割とマイレージの関係でETCカードを複数持つ人が増えている気がする‥
>>768 そういうことやってる奴が多いから
>>751みたいな馬鹿が
レーンを塞いで事故を誘発する。
>ETCカードを複数持つ人が増えている
きっとカード会社的には、
前割りマイレージとか、通勤割りの技とかずっと続けてほしいだろうな
できなくなったらいらないカード解約されるだろうから。
ってか、そうなったらすぐ解約するよETCカード2枚もいらない邪魔。
実はETCカード。カード会社にとってうまくないらしい。
新規会員増は(゚д゚)ウマーだろ
ある意味ウマーだけどね。
ICチップのカードは単価が高いし。
つい先日もカード不良の総とっかえ。
前納だったら一度にたくさん入ったけど。
マイレージだとちょぼちょぼ。
いろいろ大変な部分も包括してる。
いまでこそ普及率が高くなったトハイエ。
全体のパイからすれば少数だよ。
ここにいるやしは、複数枚持つ意味がなくなったら
いらないカードは解約するんでしょ?
ここにいるやしは、ETCのためだけに
新たに別の会社にも入会したって人多そうな気がする
しかも当然無料カードだろーなー(^.^)
もともと持ってたSAISONがETC無料(最初500円だったけど)で
複数枚発行してくれたからETCのために新たに投資したりは
してないな。
ETCの車載器セットアップ数4月が45万台、5月が30万台くらいで
3月の57万台くらいから減ってますな。
3月は決算セールで大幅増だっただろうけど
そろそろ高速使う層には行き渡ったって事かな。
778 :
762:2005/06/08(水) 21:32:48 ID:tmMzBvR/0
>764
それしかないか…業務使用だけど、個人で買うのも何だし…諦めるか orz
779 :
757:2005/06/08(水) 23:54:05 ID:1lcnHGtr0
>>759 よく考えたらカードAにポイントや還元額を移さなくても
ポイント2倍期間が終了したときに、貯まったポイントをまとめて還元して、
カードBを使用すればいいのかも・・・・・・・・・。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/08(水) 23:59:45 ID:rdqkiMOV0
>>778 FinePrint使って、8分割ぐらいで出すってのは?
781 :
751:2005/06/09(木) 00:00:04 ID:AsLsRMFO0
>>769 馬鹿でゴメン。でも、塞いでないよー
逆に、塞がれたけどねぇ(ryに
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 01:01:05 ID:2cQ3TmMj0
>>778 一枚一枚プリントしたほうが時間的には早いはずだが・・・
どうしても一枚にしたければ、ペイントのウィンドウを2つ開いておき、
P.CのPrtScでキャプチャーした画をペイントに貼り付け、
範囲選択→切り取りでもうひとつのペイントウィンドウに順番に
貼り付けていけば一枚になるんで内科医。
JTrim他、フリーウェアなどもキャプチャーで可だけど。
783 :
762:2005/06/09(木) 01:19:45 ID:Ja0P/KNq0
>780
ありがとう!!
まさにやりたかったのは、こんな感じです。
便利なソフトですね。
購入も検討してみます。
ほんと、ありがとう。
784 :
762:2005/06/09(木) 01:25:44 ID:Ja0P/KNq0
>782
すれ違いスマソ
確かに印刷自体は1枚ずつすれば速いんですが…書いてなかったかもしれないけど、
領収書サイズに切り抜いて、経理に出してるんですよ。
なので、FinePrintみたいにまとめて印刷できる方が、切抜きしやすい(^-^;
20〜30枚、領収書を印刷していると、切抜きだけで…orz
かと言って、毎月と言う訳ではないので、私費でプリンター買うのも…って次第でした。
確かペイントって手もありましたね。
でも、FinePrint便利ですよ(^-^)
スレ違いスマソ
質問なんですが、仕事で高速を使っている時は 領収書が必要なのですが、
ETCだとプリントアウトではダメと言われています。
入る時に自動で入って、出る時に料金所で、カードを手渡しで支払うことは可能ですか?
その時はマイレージが付くのでしょうか?
,-┐
,ィ─、ri´^-─- 、 .┌f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
く / , ,' ヽ ヽ| ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~│
`<' / ,'レイ+tVvヽ!ヽト 知ってるが │
!/ ,' i |' {] , [}|ヽリ お前の態度が |
`!_{ iハト、__iフ,ノリ,n 気に入らない |
// (^~ ̄ ̄∃_ア____n_____|
_r''‐〈 `´ア/トr──!,.--'
<_>─}、 `」レ
'ヽ、 ,.ヘーァtイ
Y、.,___/ |.|
| i `ー'i´
>785
okのはず
>>787 ありがあとう。
安心してゲートをくぐれます。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 08:48:41 ID:XTCT2nbn0
>>785 カード手渡しだとマイレージは付かない。
前割りはOK。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 09:25:53 ID:esTO8LwI0
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 11:12:24 ID:XTCT2nbn0
>>791 それはゲート側に不都合があって無線通行できなかった時にはポイントを付ける、って事では?
ゲート側に問題が無くユーザーの都合で手渡しで通行した時には付かないのでは?
入口を無線通行していれば車載器を正当に保有していることは明らか
利用証明書(料金所で発行されるもの)は出口を無線通行した場合には出ない
→OKと思われ。
FAQ 2-7 の
ETCレーンが整備されていない料金所をご利用される場合
とあるので厳密にはETCレーンがあったのにも関らず
通行しない場合はマイル加算は原則なしっぽい。
けど後半部分を読み解くと仕方ない場合なら
「マイルつけてやる」みたいなニュアンスだな。
要するに処理がメンドクサイから公式には×無銭○無線通行してくれ
ってことなんだろう。
>>792 そう言われると確かに。
厳密に記されていないし、いろいろなパターンをあげていないので、
ポイントを認めないかもしれないね。
公団に問い合わせるしかないかな。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 12:00:35 ID:XTCT2nbn0
>>ただし、ETCマイレージサービスは、ETCによる無線通行を行う自動車に限定した割引ですので、(ry
とFAQに書いてるから出口で無線通行しない=ポイント付かない、と読み取れるしなぁ。
結局どっちなんだろ?
つかこれって一番FAQに入れなきゃいけない問題だと思うけど何処にもはっきりとは書いて無いなぁ。
サービス概要
http://www.smile-etc.jp/service/index.html にも
>>原則として、ETC無線走行によりお支払いただいた料金に、通行ごとにポイントをお付けします。
となってるから正常なゲートで手渡しだとポイントが付かない気がするなぁ。
誰か暇な人、事務局に電話かけて聞いてくれ。(ぉ
>>785 OK
ただし、利用明細が割引前の金額を表示されるから注意が必要。
貸し切りバス等で割引が適用されているのに割引前の金額を表示された利用名差を渡して、
顧客に請求し差額をせしめるのによく使うパターン。
>>796 どういう状況にせよ。公団は入るときに無線通行してれば
マイレージ加算させる手段自体は持っている。
ただそれを発動させるにはあくまでレーンの不具合など
公団施設側の不備が前提としてるだけだと思われ。
おそらくレーン間違えちまった orz
とかカード挿し忘れて他の気付きました!
なんてことに「一応は」対応してくれるはず
ただ、前途のとおり「できまへん」といわれる
根拠も持ち合わせてるのでご注意くださいってことかと。
799 :
797:2005/06/09(木) 12:56:18 ID:bCPgHsoY0
>利用名差を渡して、
「利用明細を渡して、」だね orz
>>799 確認だが・・・
それで確定後の料金は割り引き金額で
受け取る領収書は正規料金で
さらにマイルが加算されてるのか?
上記3つが揃ってないと
>>785に関してダイジョウブとは言い切れない
JHに聞けよ
公式には無線通行して無いダメです。
としかいわないかと思われ。
803 :
797:2005/06/09(木) 13:40:10 ID:bCPgHsoY0
>>800 各種時間帯割引をみて考えつかないかな?
入口で無線通行すれば出口がどうなろうが割引は適用されているでしょ。
人の回答に不満なら今すぐハイウェイガイドにでも聞けよ。
ここはしみったれに心血注ぐスレですか?
>人の回答に不満なら今すぐハイウェイガイドにでも聞けよ
スレ廃止だそうです。
というわけでハイウィイガイドに聞いてみた
無線通行で入りさえすれば
>>800はダイジョウブという公式見解を頂けました。
めでたしめでたし。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 19:48:46 ID:a6UZaluB0
オートバックスのキャッシュバックって前払いも対応してます?
オートバックスでETC購入&取り付け&カード申し込み
5万円分の前払い割引サービスを申し込みする(5万8千円分利用可)
5千円分高速を走る。
これでもキャッシュバックされます?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 20:21:30 ID:5GdN7V6x0
1台のクルマに2台の車載器はセットアップできますか?
通勤割引2回適用が、カード差し替え不可能になった際に、
オートバックス&カード入会の5000円&マイレージ登録5000円バックが
適用されるうちに購入しようかと思いまして。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 20:59:21 ID:I0KVQO410
まあ割引はともかく、マイルに関しては飛行機でも
同じことやってる人多いだろうし>出張など
会社によっては飛行機に関しては半券なしでも清算できるから
割引で買ったらそれもおんなじか。
カード差し替えで通勤割引2回適用について。
今後不可能にすると思う?全体で見ればそれをする人は
ごくわずかな数だと思うのでそこまで対策してこないと思うんだけどな。
てゆーか対策しないで欲しい。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 22:55:37 ID:5GdN7V6x0
ハイウェイガイド嬢によれば、通勤割引のカードごと適用は、
いずれ車載器ごとの適用になる・・・見込みとのこと。
プログラムの変更で簡単にできるだろうし、いずれそうなるのでは?
それとも、割引後の料金表示をすることすら、
実現には時間がかかったので、
車載器ごと適用も、時間がかかるか?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/09(木) 23:37:40 ID:AB92/cZ10
PAやSAにある簡易型ETCでもマイレージポイント付くのかな?
>>812-813 民営化で割引の概要が大きく変わるような気がしませんか?
公団ならではの抜け目フシアナ分かりにくいの3拍子をどーにかするでしょう。
>>808 5000円以上前払いした時点でキャッシュバック対象
>>814 /\___/ヽ
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
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,,.....イ.ヽヽ、ニ__ ーーノ゙-、.
r777777777tノ` ー r ´i
j´ニゝ l|ヽ _/` │
〈 ‐ 知ってるが lト、 / 、│
〈、ネ.. .lF V==" │
ト |お前の態度が とニヽ二 │
ヽ.|l 〈ー- ! ` l
|l ダディークール lトニ、_ノ 、!
|l__________l| \ ソ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 02:04:00 ID:Qs8JVBYN0
>>812 通勤割引そのものが無くなる可能性だってある
2枚カードを使っている人は、個人もいるけど業者(トラック)なんかも多いね。
結構危険なので、通勤割引はさっさと距離制限(100km)廃止して、時間だけにしてほしいね。
>>821 距離の枠を取っちゃうと、もはや「通勤」割引ではないわな。
一通りスレを眺めてみたETC初心者です。
なんて難しい・・・
取り敢えず1枚で普通に通勤等で使う場合、
前割りよりマイレージの方がお得って事で良いんでしょうか?
それとオススメの機種はエロい声のパナソニックのヤツで
いいんでしょうか?2台有るから違法かも知れないけど車載器を
移して使いたいなあ。
>>824 エロいのはデンソ-娘だよん。パナは新しいのでスピーカの質が工場するとか。
あ、失礼。一気にスレ読んで情報仕入れたから
こんがらがってました。
助成金とか色々あったんですねえ。今この時期に
ETC導入するのってマイレージのキャッシュバックに
間に合うかどうか?くらいしかないからお得感無いですね orz
取り敢えず車載器は安いパナにしてみようかと思います。
ちなみにカードはどこのカードがオススメなんでしょうか?
うわお!こんあにあるんだ!
じっくり検討します。ありがとう
>>824 > 2台有るから違法かも知れないけど車載器を移して使いたいなあ。
ここ、よくわからん。
ETC初心者ってことは、カード1枚はもとより車載器だって持っていないわけだろう?
>>831 >824は車載機が2台ではなく、車が2台あると言いたいのだと予想
>>824はほんとにスレ読んだのか?という件について
>>832 なるほどね。シガーライタで車載器を使いまわすつもりか。
今は可能かもしれないが、そりゃ違法だわな。
まぁ、あれですな。
眺めてみただけで、読んではないと。
何が書いてあったと問われれば
>>824は文字と答える・・・・
まぁ、あんまりいじめるなよ。
アドバイスと非難有り難うw
いやほんと、昨日からETCを利用しようと思い立った素人には
難解すぎるよETCは。なんとなく自動料金徴収ってのとゲートで止まらない
って事ぐらいしか知らなかった訳で、補助金やら割引やら、しかも
期間限定とか台数限定とか最初の印象はめちゃくちゃだって感じ。
なんというか、平等なら良いけど、人によって高く払ってたり
安くする方法があったり、そう言うのを目にすると取り敢えず
無駄なく導入したくもなるわけで。
まぁ多少の差なら気にはしないんだけど、天下りの香具師らの
無駄遣いに消えるんじゃないかと思うとねえ。
>>383 そんなふうに思っていた頃もありました( ̄ー ̄)ニヤリ
実際、使ってるとどっちでもよくなるわ。ほんまに
一言で言うと「結果オーライ」
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 00:08:51 ID:6FoRVtl60
ETCってそんなに難解か?
通勤、早朝夜間割引をきっちり受けるために途中で乗り降りを考えるとちとややこしいが
それ以外はそんなに難しくは無いと思うがなぁ。
インターにもよるが乗り降りって結構面倒な時あるぞ〜
本当に良く分からんのならとりあえず量販店のETCコーナー逝って店員捕まえるのが一番早いぞ(笑)。
>>841 量販店の店員ごときじゃたいした情報は得られないに100マイレージポイント。
バイトがここの住人だったら話は別だがw
それはそれとしてETCは難解だと思う。複雑だとは思わないけど。
各種割引制度を置いても、ETCの仕組みと概念自体が知らない人には
結構わかりにくい。もちろん調べればすぐわかることなんだけどな。
クレカを直接車載機に挿すと思ってた友人もいるし、自分のETCカードは
他人の車載機に挿してもいいとか、入口で券をとって出口でETCカードと
一緒に渡してもいいとか、入口無線通行で出口でカード渡してもいいとか、
その程度の事すら知らなかったETCユーザーもいる。
思い切ってテレビでCMやってみたらどうだろう?
良くも悪くも認知度は上がると思うんだけど。(=誤進入は減る)
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 02:47:58 ID:3t+w1dIu0
料金所渋滞中にETC付いていないくせに、わざとETC専用レーンに突入して職員個別対応にさせて先に抜ける悪質な人もいるけどな。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 02:57:25 ID:4lERw5I9O
タクシーの常套手段
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 04:52:13 ID:1Nk9fm0+0
>>842 いやだから、そんなに難しく考える必要ないじゃん。
適当な量販店に行ってETC付けてくれと言う。
ちゃんとした店員ならカードの事とか簡単に説明してくれる。
カード持ってなかったら提携してるクレジットカードを薦めてくる。
後はカードが届けばおしまい。
これだけでOKじゃないですか。
何も難しい仕組みとか概念を知る必要はまったくなし。
使い方さえ分かれば問題ないんだし。
本当に普及を狙っているのなら、使い方だけ教えればOKじゃないだろ
まずは、置いてあるパンフ(内容)の判りにくさを改善してくれ
割引制度を理解するには相当勉強しないと無理だね。
通勤割引は都市近郊区間分は割引がないけど、早朝夜間割は都市近郊区間を含めば100km以下なら適用されるとか、
距離の計算は料金所のあるところでリセットされるとか、
間に割引対象外の有料道路をはさんでも100kmの計算にその距離が含まれちゃうとか、
中央道路が一律区間があるためにちょっと他の路線と違うだとか、
ソーユーのはしっかり理解しようとしないと無理。
聞いてるだけじゃ頭に入らない。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 07:51:42 ID:a/f0LrRW0
>>844 そんな奴居るのか
ETC車載機ついてない奴が、ETCレーンに進入したばあい
2回目以降からは、2点減点+反則金課すと言うのはどう?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 07:59:58 ID:eTzf23tn0
>849
最初の利用率が数パーセントの頃はよく聞いたが、さすがに最近は聞かないな。
はじめてのETCにむけて、
今日車載器を買いに行って来ます。
ではまた
>>844,
>>849,
>>850 確かに今それをやったら
・後続車に追突されてクルマごとあぼーん
・営業者なら営業所に通報されて会社からあぼーん
て訳で社会から淘汰されてしまう気が‥
だいたい、公団でふんぞり返ってるジジィ共なんて、ETCの詳細聞いても
わかんないだろうなw
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 11:05:08 ID:a/f0LrRW0
>>852 でも後続車に追突されても、悪いのは後続車だから気をつけないと
高速では対向車にも気をつけないといけないし
時間帯はそう難しくないが、
適用区間が分かれてるのがめんどい。
普段使わない路線だと、どこが境か覚えられん。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 12:11:05 ID:ZkCqd5D30
今日ETCをつけますた
ETCカード一枚しか持ってないけど、マイレージ登録をすぐにしたほうがお徳?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 12:26:27 ID:ZkCqd5D30
856です
できれば明日にでも使いたいので、今すぐにしたほうがよいのかということです。
舌足らずで須磨祖
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 12:58:55 ID:a/f0LrRW0
使わないのならいつでも良いけど、先着限定125万台5000円と言うのがあるから早い方がベスト
>>857 5月31日までに登録してたならETC取付後、過去にさかのぼって4,5月分
のマイレージもついたが、
今はすぐ登録しても、登録完了まで、にマイレージはつかない。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 20:52:27 ID:95WjmUI60
みなさんありがとうです。早速マイレージ登録します。
それでチャージさえしなければよいのでつね?
あと、今日もう一枚ETCカードを申し込んだのですが、これは実はいらない?
>>861 ・・・チャージはマイレージではなく前割の話だぞ?
しかし、マイレージ登録する前に前割にも登録しておいた方が吉。
そして連携登録だ。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 21:23:59 ID:95WjmUI60
前割り登録したら何かポイントをためるのに不都合があるとか700辺りに書いてなかったですか?
864 :
863:2005/06/11(土) 21:36:46 ID:95WjmUI60
>>863-864 桶。
前割り登録したら不都合があるのは前払い金の積み増しをした時の話。
これをやってしまうとポイントが全然貯まらない・・・w
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 22:46:35 ID:aNF+r36l0
100.0kmジャストの区間ってあるのかな。
東北道:北上江釣子←→東北道:安代 99.9km
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:21:48 ID:aNF+r36l0
みつけた
東北道:福島松川PA←→常磐道:いわき湯本 100.0km
ちゃんと通勤割になるみたい。
ETCあると本当に楽だね。
今日八王子から伊豆に行ったけど、あるとノンストップで有料道路料金所を
超えられるから非常に楽
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:43:45 ID:yf0RLoYP0
>>860 講釈タレる前に
>>856が「今日ETCをつけた」と書いてるのをキチンと読め。
今日ETCつけたのに4,5月使ってるわけないじゃん
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/11(土) 23:47:00 ID:CIoplZWH0
111
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 00:56:42 ID:q0V/TIAu0
車が2台あってそれぞれにETCつけるんだけど
カードは2枚あったほうがお得?
それとも1枚の方がお得なんですか?
1台はすでに今あるカードで前割り→マイレージ登録しました。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 03:23:26 ID:NL4gzlfW0
常識で考えて、絶対に2台同時にETC使わないなら1枚で良いのでは
うちは車2台でカード6枚だけど
マイレージと前割で使い分けしたほうがいいんじゃないの?
カードごとにしかマイレージポイントためられないんだから
いっぱい使う人はカードいっぱい持ってていいし、
使わない人は、カード分散させたらポイントたまらないよね
入り口はETCレーンを通ったけど、出口が赤信号でETCレーンに入れず、
一般レーンでカードを係員に渡して通ったんだけど、受け取った領収書は
深夜割引の半額になってなかった。
「ETC時間帯割引適用前の料金を記載しています」と書かれてるけど、
実際は半額になってるんだろうか?
ネット上で確認すると利用履歴が記録されていないから判らない。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう ::2005/06/12(日) 04:35:30 ID:p02mJJJn0
「前割」って、前から見える割れ目ってことかね?!
>>871 マジレスするとカードは2枚あったほうが何かと便利
1枚はマイレージに,もう1枚は前割に登録しておく
JHを使うときはマイレージを,それ以外を使うときは前割を使う
2枚あれば通勤割引2枚使用も出来る
クルマ2台で高速使って旅行に行ったりする事があるかもしれん
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 07:50:40 ID:+RdxkQC9O
>>875たぶんなってますよ
ブースで発行するレシートは9月頃に割引対応になります
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 08:22:37 ID:Q9kGGLNI0
インター間の距離及び値段の調べられるHOME PAGEおしえて!
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 12:18:25 ID:o41kmxVP0
>>875 ETCレーンはたいてい赤信号でも正常に使えますよ。
バリケードで封鎖されてなければ。
2〜3回やった事あります。
JHのおっちゃん困り顔だけど。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 13:20:55 ID:xRmSDD750
ETCレーンは通行可なのにグリーンランプも点いてない所がある。
どうやらランプが点いていると非ETC車が誤進入するためらしいけど、ETC車も進入をためらうよ。
何か他の方法を考えろ>JH
ETCって文字の青ランプキボンヌ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 19:08:33 ID:ix+IpJj40
>>882 橙色の電光掲示板で「ETC」って出てるタイプのこと?
あれで進入不可は、何て表示するんだろう・・・。
料金所上のレーン表示はそのまま残しておいて、手前にもう一枚信号板追加すべし。
通常は「一般・赤」と表示させて一般車の誤進入を防止して、ETC車進入時は
「ETC・青」とか切り替えればいい。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 21:21:48 ID:xRmSDD750
882です
俺んところは田舎だから電光表示のある所は少ないのよ。
特に入口は・・・
ゲートはあっても赤も青もどちらもランプが点いてなくて、バリケードが閉まってないから「ええい、行け」と入るとETCが反応して通れるんだけど。
みんな何`ぐらいでゲートくぐってますか?
俺30`ぐらいまで落とさないと入れないよ。
ゲート上がるの遅くなってる?俺の車載器アンテナの感度が悪いのかな?
ETCつけてなかった頃は、結構な速度でみんなくぐってんな〜と思うたが。
>>888 オレ、第B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
今日はじめてETCを使った。どきどきするね。
>>881 こういう場合に料金所のオジサン轢き殺したら・・・
オジサンは命かかってるから安全確認するだろうけど、赤信号に突っ込むというのは、生理的に受付けないな。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:17:25 ID:jBwYu8260
東名の豊川バリアだっけ?
すごい速さで通過するぞ、虎は。
>>886 横浜新道は500mくらい手前に電光表示がある。
エラー等でETCレーンが詰まるときちんと表示も変わるようだ。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 23:28:25 ID:0IU13ZUO0
とりあえず、ETCカードってどれくらいで発行されるの?
今もう会員になってるカード会社で
作ろうと思うってるんですけど
ETCの機器が来る前に、ETCカードだけで有人窓口で使用もできるんですよね?
車買い替えを気にETCなんですよ
やっと回数券からサヨナラできます・・・
>>886 太宰府インター最強。
あの入り口ブース直前での急カーブも最強。
>>895 カード会社によるけど、10日〜2週間くらい。
OMCなら即日。
車載器無くてもカード手渡しで利用できるけど、各種割引は適用されない。
>893
多分速度リミッター効いたまま減速なしで逝ってる。
実速で90か
だからか知らんが、通るたびにバーが有ったり無かったり…
>>895 車載器管理番号が無いとETCカードの申請自体が出来なかったのは
俺の契約している会社だけだろうか
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 02:07:48 ID:juVNPuhZ0
車載機を登録した車以外の車に載せ変えた場合、
バーは開いてくれるのでしょうか?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 02:37:16 ID:jh/eYdtO0
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 02:48:58 ID:Ad8QJUx40
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 03:59:32 ID:qRIx7HiF0
ポイントが付くまであと7日。
>>902 そうか
バイクで前割り使いたいからETCカードが欲しかったのだが
車載器無しで申請できたんだな。
車に車載器つける必要は無かったのか・・・。
>>893 あそこは右側のレーンは特に危ないから
俺は左側のレーンを通ってるよ。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 09:04:52 ID:MEN+FB2AO
>>893 豊橋本線料金所でバイトしてますが、みんな速度が早すぎです。おとといでもスピード出し過ぎで大型3台玉突き事故やるし。
突破とか接触とかでバーを変えるのも命懸けだし…。
赤ランプを点灯していても突っ込んでくるトラックとかいるし。
真ん中のETCレーンで待機してると恐怖だよ。
ちなみに、スピードは事務所のパソコンでみたかぎり平均はだいたい95Km/hぐらいだね。
あそこの真ん中のレーンのETCのセンサーは調子が悪いから(上下線)あんまり早いとバーに接触するよ。
あと一般レーンでも停止しなくてはいかんけどカード処理できるから、真ん中のレーンが両方閉鎖されていて、無理して端っこのレーンに行くとあぶないから、そんな時は、一般レーンで処理したほうが無難だよ。じゃあみんな接触しないように。
これだけ台数が増えてくると、バカドライバーに自浄努力もとめるより
システム、設備の見直しをやるべき。
バカでも扱える商品→高品質→メイドインジャパン
これ定説
>>909 何度そういってもコノスレの教条な連中は耳を貸さない。
20`で通過しろ ってさ
>>911 タッチ&ゴーって言ってるじゃんwwwwwwww
>>910 901は・・・っていうふうにする事もシステム的には可能って言いたいのだろう。
ETCカードがどうやら破損したみたいなんだけど、これってすぐ交換してもらえるもんなの?
未成年でもETCカードって作れるんですか?
>>916 クレジットカードを大学生が作れるから
学生なら大丈夫なんじゃない??
(リーマソだったらなおさら桶)
今度、岐阜羽島から、東京ネズミーランドに行くんだけど、
高速使って一番安くいける方法教えてくださいな。
これからETC利用する予定ですが、
皆様セットアップには
いかほどかかりましたか?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 15:27:48 ID:MEN+FB2AO
>>918 割引って言っても、長距離なら深夜割引しかないし。まああとは首都高の促進割引+深夜割引ぐらいかな。
高速使って安く行く
ICで手を上げてみたらどうかな?
「ディズニーランド」とかボード書いて
自分で取り付けしてホンダでセットアップをしてきた。
¥3,000を徴収された。
さて。とりあえず前払いでもしようかな。マイレージも気になるけど
バイクでも高速を走るから、ハイカで受けてた分の恩恵を取り戻したい。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 16:06:05 ID:T2Mm3V5n0
セットアップは3150円−525円の2625円というところが多いみたいよ。
んでもって、取付には¥5250かかった。
PanaのCY-ET700Dで、これはアンテナ・スピーカ分離タイプだから、
ちょっと高かったけれど、一体タイプだともっと安いみたいね。
3000円くらい?
地元の信販系に頼んでいた、ETCカードが届いたんだけど、
期限が来年の1月末まで。カードの更新で番号変わることあるんだろうか?
変わったらマイレージとか手続き面倒だなぁ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 17:45:39 ID:pZ8LTyO50
ずいぶん短いね。漏れの本カードと一緒で2008・11期日。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 18:44:45 ID:iPDNu8ct0
>>919 idosawa.comでCY-ET800Dをセットアップと送料込みで9000円で購入した。
今なら、新型が出たのでもう少し安くなっていると思う。
注文した翌日には物が届き、自分で取り付けたので、JHからの5000円のバックを
入れると、5000円以下でETCが利用できるようになった。
折れのETCカードは2009年11月までだよ。
本カードの有効期限より3年以上長い。
通販で
カルソニック ETC-8000が9000円
三菱 MOBE-200が10300円
ともに税・セットアップ料込みです。
送料は一台だと500円、二台以上は無料です。
これって安い方ですよね?
五月頭にマイレージ申し込みしたんだけど、四月利用分のポイントって
まだ付かないの? 申し込みから、4/1まで遡ってそこからの利用分に
ポイントつくはずなのにまだ付かない・・・6/20以降にまとめて付くの?
932 :
919:2005/06/13(月) 20:19:22 ID:yCRy3POw0
ありがとうございます。
大変参考になりました。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 20:57:51 ID:8oGWpZxz0
>>45 「百聞は一見になんとやら」
ってさぁ、
「百聞は一見にしかず」
って書いた方が楽な気がするんだけど、、、
>>922 ボードに書くなら伏字にしたほうがいいかも
脱線スマソ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 21:20:51 ID:8oGWpZxz0
>>198 ちゃんと電波を拾うか、ちゃんと電波を発信しているかを、
ショップだと確認してくれると聞いた。
自分で付けた場合、その辺の確認ってどうやんの?
カーオーディオや、フォグランプ程度なら自分で付けたのだが、
電波の確認ってどうすればいいの?
共用レーンをソロリと・・・
>>937 確認?実走試験で。
開かなきゃその時って感じで、前車に続いて入っていったら開いた。
>>937 折れの場合、自分でつけたあと、買った店へ行ってETCテスターでチェックしてもらった。
その後、滅多に通行する車がないと思われる某アクアラインたもとのETCゲートで
後続車が全くいないのを確認した上で実走実験。
実はアンテナ剥がれて宙ぶらりんでも
ゲート通過できたぉ。
まーったくお勧めできないがそんなにシビアに捉えんでも
マトモに上向いてたらほぼ心配ないと個人的には判断した。
来年から韓国でもETCの運用始まる
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 23:01:43 ID:eIC98F7T0 BE:56592533-
間違えてスス板のETCスレに書いてしまったんで改めてこちらで質問。
最近ETCスレから遠ざかってたんでよくわかってないんだけど、
4月27日から始まった割引後料金表示って、ETCレーンに機械が
設置されて、そこに表示されるってこと?ETC車載機の音声では
割引後料金アナウンスしないんだよね?
表示もされるしアナウンスもされる
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/13(月) 23:12:48 ID:eIC98F7T0 BE:339552296-
ほ〜、アナウンスされるんですね。
車載器によっては音声で料金など知らせてくれる機能があるけど、
あれって車載器で覚えてるだけかと思ってたが、カード自体にも記録されてるんだな。
今日親父の車の車載器に自分のカード入れてボタン押したら、先週使ったときの履歴が聞けた。
俺の車載器ピーしか鳴らないから新鮮だったよ。
毎日使ってたりしたら大量の記録がETCカードに貯まっていくのだろうか?
>>946 カード会社によって違うのかもしれないけど漏れのは
最大100件までカードに履歴が残るようなことが書いてあった。
>>946 累積金額18万とか聞けて
ワレながらビックリする。
そんなにも使ってたのかと・・・
>>947 ほ〜100件までは覚えててくれるんですね。
>>948 使ってますね。マイレージたんまりたまってそう。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 00:27:30 ID:BiMIZkrc0
>>875 出口料金所で「入口のETCレーンが赤信号だったから一般レーンを通った」と伝えること。
出口の係員さんが調べたうえで、申請書を書いて手続きしてくれる。
その申請書が受理されると割引きが適用される。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 00:29:43 ID:f56yrSQT0
うちのも累積20万円超えてるっけな。
買った時期が100万台にようやく達成した頃だったのに、
今や700万台だもんなぁ・・・
普通に3台連続ETCとかあるしなぁ・・・
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 00:43:18 ID:eR9oxF+oO
※豊橋本線料金所のバイトよりおしらせ※
『料金所まで1km』のとこだったと思うけど、そこにETCカード未挿入お知らせアンテナがつきました!
これで、カード未挿入はなくなるって言ってるけど…、全然ひっかかる台数がかわってない。本当についてるのかな?
>>953 どうせ引っかかるやつらは音声案内切ってるんでしょ?
>>953 この前名神走ってたら「未挿入お知らせアンテナ設置」とかいう
案内看板を見たから、即座にカード抜いたw
「ETCを利用できません、カードを確認して下さい」
というアナウンスを聞けて幸せだったw
もちろんすぐ挿しなおしたけど、そのまま挿し忘れて行っちゃう
香具師が多いとか?気づいて減った分を、思わず抜いたまま
挿し忘れてる香具師が補ってる悪寒www
>>953 いつからついたの?こないだの土曜日通ったけどならなかったような。
>>928 おおー、オレもイドサワ.com。付けたのはCY-ET700D(セットアップ込み)で、
メール会員になって12000円+送料600円だった。
一度、Shopping@niftyで申し込んだのをキャンセルして、
メール会員申し込みしたんだけれど、対応もナイスだったよ。
申し込みが夜だったので、翌日午前に振込、午後には発送で、
次の日の午後一には着いた。で、その日のうちに取付完了。
23日に名古屋まで行くのに使いたかったから CY-ET900Dが待てなかった。
アンテナ兼スピーカがだいぶん小さくなっていてよさげなんだが。
CY-ET805Dはもう出ているのになぁ・・・
おれも通販のイドサワ。
三菱電工のMOBE200だけど、メール会員は少し得だね。
日曜に2時間かけて汗だくになってなんとか取り付け完了。
だけどまだ高速は走っていないorz
宣伝はもう結構です。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 14:00:01 ID:xmnOnhLV0
わたし、免許もってないので ここで質問させてください。
同棲中のカレが中古車を買いました。それにはETCの機械が搭載されているそうです。
わたしがETCのカードを申し込みました。
で、その機械の名義変更ということで、手数料5000円と中古屋から言われたのですが、
どんな作業で5000円なのかさっぱりわかりません。
わたし本人は、行く必要がないのでしょうか?また自分自身で名義変更って出来ないのでしょうか?
\5000は高いな、俺も\3000消費税だった..
965 :
961:2005/06/14(火) 16:33:07 ID:7hwz3VjV0
962さん、943さん、964さん カキコありがとう!
まだカレと連絡取れないんだけど、明日、車の納車日なんですけど、
車屋が、「ウチが名義変更しないと車わたさない」と言ってきたらどうしましょ?
名義変更しないで、納車→自分で名義変更しに行くことは可能ですか?
>>965 そんなこと言わないだろ。
でも、明日納車ならもうセットアップ済みかもしれんね。
そしたら諦めるか、5000円の内訳を聞いてみ。
納得いく説明はしてくれないだろうが。
どうしても渡さないと言ったら、とりあえずその場は引き下がって
↓に訴えて相談してみる。
ttp://www.jucda.or.jp/
ETC持ってますからと言えばいいよ。
よくよくきいたら5000円でETCのセットアップ込みの
お得な話だったりしてナ。
単純にその中古車屋はETCセットアップ店じゃなくて、
よそに持ち込むんじゃないの?代行ってこと。
車庫証明を自分でやるか、自動車屋に頼むのと同じで。
そう考えると5000円も普通じゃないかい?
ま、サービスしてくれてもいいけどね。
>>961 ボッタクリ。
車が納車されてからABとかの量販店に行けば2625円でできるよ。
漏れも車載機ありの車だったけどSAB行って20分。
漏れは再セットアップjmsでやったけど、ものの数分だったな
でも、実際あれで\2625ってのはその時点でボッタクリだよなぁ
972 :
961:2005/06/14(火) 17:42:12 ID:7hwz3VjV0
すみません、わたしも直接車屋さんとお話したワケではないので。
>よそに持ち込むんじゃないの?代行ってこと。
そです、多分。 ということは5000円は普通なのかなぁ?
でも自分でできる事は自分でやりたいんです。
セットアップ?というのがどーゆーことかわからないのですが、
車にすでに機械がついてて、名義変更といってました。
ものの数分でできる事なら、自分でやるべきですよねぇ。
でも、カレはこんなこと言うとすぐ わたしの事「免許ないくせに、何いってんの」
って言うから あまり助言すると怒られる。。。。
ということで、全部カレに任せてたんですけど、
実は三菱のスペースギアを言い値で買った(78万円、内装ちょーキレイ)んですけど、
これは車屋の直接の持ち物ではなく、お客さんの委託らしいんで
値下げできないって強気に出られました。
値切れたかもですよねぇ。。。。 現金で買いました。
途中から、話題はずれてごめんなさい。聞いてほしかったもので。
>>972 あなたの言う名義変更は、自分では出来ない。
自分で車を持ち込んでやってもらう事は出来る。
それにしても、何か変な中古屋だな。。。
委託販売の中古屋はいいとしても、もうちょっと車の買い方の
勉強をしてから買った方が、良い買い物が出来たかもね。
とりあえず>962で書いてあるようにすれば良いと思うよ。
2500〜3000円だね。
975 :
961:2005/06/14(火) 17:54:44 ID:7hwz3VjV0
>自分で車を持ち込んでやってもらう事は出来る。
カレと一緒に おーとばっくすなど行って出来るってことですよね?
もし、中古屋に頼むときって わたしは必要ないのかなぁ?
と思いまして。カードはわたし名義なんですけど。
値下げ交渉もわたしがすればよかったと今さらながら後悔。
>>975 カードは関係なし。
セットアップ済みなら、彼氏名義のカードでもあなたの親名義だろうが
差しとけばETCは通過できる。
極端な話、セットアップは(この場合は)車さえあれば、あなたも彼氏も必要なし。
977 :
961:2005/06/14(火) 18:21:05 ID:7hwz3VjV0
>>976 とてもありがとう。よくわかりました。
みんなありがとう。(><)
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 18:51:01 ID:oPX5hoMj0
旧型(DIU−3200)のETCアンテナを現行型の小型アンテナに交換って出来ますか?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 19:09:11 ID:f6PcsOxG0
松下のET800Dなら、UCカードが一番安いかな?
本体4980円(送料無料)とセットうp料2600円ぐらいだった。
宣伝くさい書き込みがあったので反撃(w
まー、一応販売店側の言い分としては
セットアップ料には折背へのオンラインセットアップの登録料とか
カードリーダーのレンタル料や回線の料金なんかが含まれると言ってるけど
それらをペイするラインが判らないから、
その金額が適性なのかどうかまではワカランなぁ
今PAで休憩中、こないだまで無かった割引関係の総合的なパンフと料金表を発見、あと料金表も置いてあったよ
で飯食って外に出たらトラックの運チャン等がETC割引に付いて話していたなー
この割引、年配者にはかなり判りづらそうな事を話していたなぁ
確かにわかりづらい、というか面倒です
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 20:18:31 ID:f56yrSQT0
電話会社は典型的だけど、最安を狙うなら徹底的に勉強が
必要。そこそこ安い狙いなら、ちょっと勉強が必要。
ETCを付けただけで、安くなるとは限らない。
事実、マイレージの5000円還元も125万台に達してない
ようだし・・・。
>>983 SABの店員、個人情報保護法で店側が登録代行をできなくなったのが原因だと。
多数の人は面倒だからセットアップのみで済ませてしまうらしいしね。
宣伝カキコに釣られてサイトを見てしまったよ (´・ω:;.:...
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 22:32:47 ID:SRxgH9iu0
前割りの連携登録でマイレージに登録したが、
マイレージに移行して2年間前割りを使わないと、前割りのIDが抹消されるのだろうか?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 22:43:45 ID:YFpzzrOH0
ちょーっとまったー!!! >961
ETCを語る前に、ただの彼氏のETCカードを自分名義でつくったんだ?
と言う事は、その車の高速代が自分の口座から永遠に引き落とされるんだよ
分かれて逃げられたらアウトじゃない・・・金の切れ目が縁の切れ目にならないように
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 22:51:55 ID:xqEF6DV80
同じクルマに、2台目のETC車載器ってセットアップ可能でしょうか?
>>987 はあ?解約すればいいだけのことじゃん。
ETCカードって解約できないってうわさを聞いたことがあるぞ。
ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
ETCカードって、名義人使用が前提じゃないの?
>>990 新手の釣りか?
解約出来ないカードなど無いぞ。
>>961 ETCに個人情報は一切入っていないから名義なんて無い。
ナンバーなしの中古車を新規登録したのなら再セットアップが
必要だけど、ナンバーが変わってなければ、再セットアップの
必要も無い。
どっちにしても5,000円は世間相場でいう超ボッタ栗。
>>979 UCカードのやつは5月末で終わってるよ。
CY-ET700Dも確か1万を切るくらいで安かったんだけれどね・・・
高速なんて年に数回しか使わないから、考えていなかったんだけれど、
急に要ることになって、こことか、いろいろと調べているうちに
キャンペーンが終わってて、激しく後悔・・・
価格.comでも、coneco.comでも、セットアップ込みだとOutlet Plazaが
一番安くて、そこで頼もうと殆ど決めていたけれど、でも最後にもう一回と、
CY-ET700Dでググッたら、もっと安いところがあったんだよね。
Googleは、やっぱり便利だね(笑
>>991 車載機は誰の名義でも関係ないが、引き落としは突っ込んであるカードの名義人の
口座から行われるから、別れるときは、カードの回収を忘れないようにね。
つか、自分でカードを作らせればいいんじゃん。
まさかカードも作れないような社会的信用ゼロなの?
そんなやつが車なんか買うなよ。