【連続走行】ETC情報交換スレ21【一旦下車】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
とりあえずたてた
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:34:14 ID:6Z0wnuVW0
2
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:34:49 ID:xZUOEUqf0
3?
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:35:02 ID:u7nwLNiT0
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:39:23 ID:784P4aZI0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:40:26 ID:784P4aZI0
過去スレ（1）
【通勤割引】ETC情報交換スレ20【早朝夜間割引】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104021720/
【年末年始】ETC情報交換スレ19【レーン不足？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1101869681/
【30万台】ETC情報交換スレ18【助成開始】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100609905/
【前割】ETC情報交換スレ17【廃止？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098368039/
【夜間3割引】ETC情報交換スレ16【11月開始】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095951434/
【マイレージ開始】ETC情報交換スレ15【前割廃止】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093759696/
【帰省も】ETC情報交換スレッド14【快適？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091835908/
【300万台】ETC情報交換スレッド12【突破】（実質13）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088858015/
【夜間半額】ETC情報交換スレッド11【延長】（実質12）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084369755/
【夜間半額】ETC情報交換スレッド11【延長】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078070098/
【助成再び】ETC情報交換スレッド10【ICは誤報】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075222869/
【通勤割引】ETC情報交換スレ20【早朝夜間割引】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1104021720/
【年末年始】ETC情報交換スレ19【レーン不足？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1101869681/
【30万台】ETC情報交換スレ18【助成開始】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100609905/
【前割】ETC情報交換スレ17【廃止？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098368039/
【夜間3割引】ETC情報交換スレ16【11月開始】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095951434/
【マイレージ開始】ETC情報交換スレ15【前割廃止】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093759696/
【帰省も】ETC情報交換スレッド14【快適？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091835908/
【300万台】ETC情報交換スレッド12【突破】（実質13）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088858015/
【夜間半額】ETC情報交換スレッド11【延長】（実質12）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084369755/
【夜間半額】ETC情報交換スレッド11【延長】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078070098/
【助成再び】ETC情報交換スレッド10【ICは誤報】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075222869/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:41:07 ID:fiVMk+ZK0
>>1
乙
乙
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:42:35 ID:784P4aZI0
過去スレ（2）
【夜間】ETC情報交換スレッド9【半額】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071476532/
【一割】ETC情報交換スレッド8【突破】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065810292/
【連続】ETC情報交換スレッド７【通過】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062083851/
【助成】ETC情報交換スレッド6【お終い】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058626979/
【ORSE助成】ETC情報交換スレッド5【希望者殺到】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056547385/
【百万台突破】ETC情報交換スレッド4【割引続々】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055550199/
【紫は進め】ETC情報交換スレッド3【緑は止まれ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053613455/
【まずは】ETC情報交換スレッド2【ETCカード】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050141608/
【ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ】ETC情報交換スレッド【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046613243/
【夜間】ETC情報交換スレッド9【半額】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071476532/
【一割】ETC情報交換スレッド8【突破】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065810292/
【連続】ETC情報交換スレッド７【通過】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062083851/
【助成】ETC情報交換スレッド6【お終い】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058626979/
【ORSE助成】ETC情報交換スレッド5【希望者殺到】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056547385/
【百万台突破】ETC情報交換スレッド4【割引続々】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055550199/
【紫は進め】ETC情報交換スレッド3【緑は止まれ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053613455/
【まずは】ETC情報交換スレッド2【ETCカード】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050141608/
【ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ】ETC情報交換スレッド【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046613243/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:43:49 ID:6nNI6pYN0
関連リンク
ETC総合情報ポータルサイト http://www.go-etc.jp/
ETC前払割引サービス（ETCプラザ） http://www.etc-plaza.jp/
ETC利用照会サービス http://www.etc-user.jp/index.html
ETC深夜割引 http://www.jhnet.go.jp/night_discount/index.html
スマートIC社会実験 http://www.jhnet.go.jp/etc/smartic/index.html
ORSE（財団法人道路システム高度化推進機構） http://www.orse.or.jp/
日本道路公団 http://www.jhnet.go.jp/
日本道路公団（ETC） http://www.jhnet.go.jp/format/index3_05.html
首都高速道路公団 http://www.mex.go.jp/
阪神高速道路公団 http://www.hepc.go.jp/
本州四国連絡橋公団 http://www.hsba.go.jp/
名古屋高速道路公社 http://www.nagoya-expressway.or.jp/index2.html
国土交通省道路局 http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ http://www.its.go.jp/ITS/j-html/
ETC総合情報ポータルサイト http://www.go-etc.jp/
ETC前払割引サービス（ETCプラザ） http://www.etc-plaza.jp/
ETC利用照会サービス http://www.etc-user.jp/index.html
ETC深夜割引 http://www.jhnet.go.jp/night_discount/index.html
スマートIC社会実験 http://www.jhnet.go.jp/etc/smartic/index.html
ORSE（財団法人道路システム高度化推進機構） http://www.orse.or.jp/
日本道路公団 http://www.jhnet.go.jp/
日本道路公団（ETC） http://www.jhnet.go.jp/format/index3_05.html
首都高速道路公団 http://www.mex.go.jp/
阪神高速道路公団 http://www.hepc.go.jp/
本州四国連絡橋公団 http://www.hsba.go.jp/
名古屋高速道路公社 http://www.nagoya-expressway.or.jp/index2.html
国土交通省道路局 http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ http://www.its.go.jp/ITS/j-html/
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:45:40 ID:v6PNM7RQ0
etc-plazaの利用明細確認ページが見れない・・・
確定したかチェックしたいのに。
確定したかチェックしたいのに。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:45:52 ID:6nNI6pYN0
関連スレ
2ch検索検索結果 http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=ETC&COUNT=50
（クレカ関連）
★★ETCカードについて(総合)Part3★★
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1097988914/
【ETC】ブラックよ、ETCを持て！【ETC】
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1085968120/
プリペイドのETCがあってもいいんじゃない？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1086858035/
（割引関連）※sage1行でねちねち煽る粘着はスルーで
ETC深夜割・夜間割
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102894985/
（ネタスレ）
最速伝説■ETC通過速度■チャレンジ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1079458116/
（etc.）
【二輪は無視か】バイクETC第2区間【抗議ｷﾎﾞﾝﾇ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101017994/
ETCって何て読むの?イーティーシー?イーテック?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100228988/
2ch検索検索結果 http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=ETC&COUNT=50
（クレカ関連）
★★ETCカードについて(総合)Part3★★
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1097988914/
【ETC】ブラックよ、ETCを持て！【ETC】
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1085968120/
プリペイドのETCがあってもいいんじゃない？
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1086858035/
（割引関連）※sage1行でねちねち煽る粘着はスルーで
ETC深夜割・夜間割
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102894985/
（ネタスレ）
最速伝説■ETC通過速度■チャレンジ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1079458116/
（etc.）
【二輪は無視か】バイクETC第2区間【抗議ｷﾎﾞﾝﾇ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101017994/
ETCって何て読むの?イーティーシー?イーテック?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100228988/
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:47:27 ID:WQBLbIue0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:48:30 ID:gZsf+62k0
>10
今日、明日はメンテナンスの日です
今日、明日はメンテナンスの日です
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:49:15 ID:JEw2JuWB0
>1乙！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:53:08 ID:3fLaZOnJ0
>>10
ＥＴＣ前払割引をご利用いただきありがとうございます。
１月１９日（水）２２時より１月２０日（木）７時頃までの間におきまして、
メンテナンス作業のため、前払金のお支払い、残高照会等
すべての会員向けサービスがご利用できなくなります。
※ＥＴＣのご走行自体には影響ありません。
ＥＴＣ前払割引をご利用いただきありがとうございます。
１月１９日（水）２２時より１月２０日（木）７時頃までの間におきまして、
メンテナンス作業のため、前払金のお支払い、残高照会等
すべての会員向けサービスがご利用できなくなります。
※ＥＴＣのご走行自体には影響ありません。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 22:58:27 ID:QCUqYtse0
>1乙！
前スレの>>980
あとさ、報告用のテンプレがほしかったりするんだけど。
・通勤割引 横浜町田→（厚木）→裾野 ※（）は降りて乗り直すIC みたいな。
ぜんぜんわかってないね。この区間だと通勤割引にせよ早朝夜間割引にせよ乗り直すないんだって！
ループになるかもしれないけどもう少しみんな制度を理解し、人柱さんの報告が
出そろうまで割引きスレを立てるのは見合わせた方がいいと思う。
前スレの>>980
あとさ、報告用のテンプレがほしかったりするんだけど。
・通勤割引 横浜町田→（厚木）→裾野 ※（）は降りて乗り直すIC みたいな。
ぜんぜんわかってないね。この区間だと通勤割引にせよ早朝夜間割引にせよ乗り直すないんだって！
ループになるかもしれないけどもう少しみんな制度を理解し、人柱さんの報告が
出そろうまで割引きスレを立てるのは見合わせた方がいいと思う。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:01:15 ID:QQA46t510
案内ページでも表示すればいいのに。。。「ページを表示できません」じゃ～ね～。潰れたかとおもった
（確かメールが来てたけどね）
（確かメールが来てたけどね）
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:45:09 ID:oz94acOr0
22：00に高速に入り、1：30に出たら、深夜割引適用
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:25:34 ID:ZikUtJf90
>18
早朝深夜割引の条件にあてはまるなら
割引率のいいほうになるよ
早朝深夜割引の条件にあてはまるなら
割引率のいいほうになるよ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 07:39:18 ID:3kHaLrLm0
>19
3時間半も走ったんだから100km以内のはずがないだろ
3時間半も走ったんだから100km以内のはずがないだろ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 08:37:49 ID:Cf8ftYEW0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 10:03:01 ID:qqDvlplu0
>16
ｽﾏｿ、漏れもよくわからん。
通勤割引って乗りなおさなくても100㌔以内だったら
該当区間だけ割引になるん？
ｽﾏｿ、漏れもよくわからん。
通勤割引って乗りなおさなくても100㌔以内だったら
該当区間だけ割引になるん？
>>22 ループになるけど再掲載しておきまつ
勘違いしているようだけど。。。
通勤割引は、近郊区間以外の部分にたいして割引が適用される
なので>>899のケースの厚木-御殿場間は全区間、通勤割引の対象になりまつ
横浜町田→御殿場でも通勤割引の時間帯に走れば厚木-御殿場間の部分のみ通勤割引の対象になります
もちろん早朝深夜割引時間帯に走れば全区間、早朝深夜割引が適用されまつ
割引適用例 ＪＨのページより
100km以内の走行で、かつ、午後５～８時の間に東京インターチェンジの料金所を通過していますが、東京～厚木間は大都市近郊区間に該当しますので通勤割引の対象外となり、厚木～御殿場間に通勤割引が適用されることになります。
走行距離：83.7km
東京～御殿場：2,500円 → 1,800円
勘違いしているようだけど。。。
通勤割引は、近郊区間以外の部分にたいして割引が適用される
なので>>899のケースの厚木-御殿場間は全区間、通勤割引の対象になりまつ
横浜町田→御殿場でも通勤割引の時間帯に走れば厚木-御殿場間の部分のみ通勤割引の対象になります
もちろん早朝深夜割引時間帯に走れば全区間、早朝深夜割引が適用されまつ
割引適用例 ＪＨのページより
100km以内の走行で、かつ、午後５～８時の間に東京インターチェンジの料金所を通過していますが、東京～厚木間は大都市近郊区間に該当しますので通勤割引の対象外となり、厚木～御殿場間に通勤割引が適用されることになります。
走行距離：83.7km
東京～御殿場：2,500円 → 1,800円
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 11:45:00 ID:LblTwnwt0
>>16
＞ループになるかもしれないけどもう少しみんな制度を理解し
＞人柱さんの報告が出そろうまで
いやだから別スレ立てようって言ってるんだけど・・・
しかも割引って今ので出尽くしたと思う？
さらに↓みたいな局地的な割引実験もやってるんだぞ
ttp://www.357syakaijikken.com/
今後、一般道の渋滞回避のため、ETCを使えば
その区間割引するというパターンはいくらでも出てくる
中央道とか東海道の一区間だけならETCは半額とか
＞ループになるかもしれないけどもう少しみんな制度を理解し
＞人柱さんの報告が出そろうまで
いやだから別スレ立てようって言ってるんだけど・・・
しかも割引って今ので出尽くしたと思う？
さらに↓みたいな局地的な割引実験もやってるんだぞ
ttp://www.357syakaijikken.com/
今後、一般道の渋滞回避のため、ETCを使えば
その区間割引するというパターンはいくらでも出てくる
中央道とか東海道の一区間だけならETCは半額とか
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 12:21:47 ID:SNFIvj8E0
いつのまにか首都高使ったときに、車載機は割引後の値段を言うようになったな・・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 12:26:19 ID:ut13r/Nf0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 12:35:58 ID:0lRIHlG6O
>>24
今後別スレ立てるほど、個別スレとして需要あるのかな？
暫く様子見てからでも遅くはないんじゃないかと。
もし別スレ立てるなら、割引計算に興味の無い人はスレチェック
しないで済むようなスレにして欲しい。
今後別スレ立てるほど、個別スレとして需要あるのかな？
暫く様子見てからでも遅くはないんじゃないかと。
もし別スレ立てるなら、割引計算に興味の無い人はスレチェック
しないで済むようなスレにして欲しい。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 12:51:55 ID:PAUHgZLx0
計算ですれが消費されるのが…とか言ってるけど、
別ｽﾚ立てるかどうかだけで擦れを消費してるね。
別ｽﾚ立てるかどうかだけで擦れを消費してるね。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 13:37:48 ID:qrcXNAPl0
通勤割引ってETCが使えるならどこでも対象と思って
昨日まで使いまくりだった・・・_|￣|○ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ…
昨日まで使いまくりだった・・・_|￣|○ｲﾔﾏｼﾞﾃﾞ…
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 13:47:19 ID:Tx8+El620
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 14:27:43 ID:+GHj5KzB0
早朝夜間割引で、21：50に入り翌6:30に出たら割引適用にならないが、
5：50や4：00、2：00に出たら適用になるのかな。
もちろん100km以内で。
5：50や4：00、2：00に出たら適用になるのかな。
もちろん100km以内で。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 14:41:34 ID:SNFIvj8E0
なるでしょ。ならない方は深夜割引かな
計算と、実際に通っていくらだったかの報告スレはあてもいいかもね
計算と、実際に通っていくらだったかの報告スレはあてもいいかもね
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 18:05:15 ID:bfjPknBN0
>>32
2月上旬になればハイウェイナビゲーターが対応するから不要かと。
2月上旬になればハイウェイナビゲーターが対応するから不要かと。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 19:07:06 ID:yXJz9Dfg0
いろいろやってみたけどETCのJHの時間ってあってるね
カード２枚使って通勤時間割引とおったけど
利用照会するとナンバーも読んでるみたいだから
２枚目はダメかな
カード２枚使って通勤時間割引とおったけど
利用照会するとナンバーも読んでるみたいだから
２枚目はダメかな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 19:40:35 ID:ul17M1+J0
>>34
カード2枚使ってってのは別に規約に反する訳でもないのでやってみるのはかまわんのでは？
カード2枚使ってってのは別に規約に反する訳でもないのでやってみるのはかまわんのでは？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 19:42:45 ID:9UZKfUd40
ハイウェイナビ対応してもわかるのはその区間の料金。
おそらく、別スレにしたいのは100kmを越える場合での
活用法ではないだろうか？
途中インター下車でいかにお得に走るかと言う事だと思う。
もしかしたら150km走るのに75km、75kmで分割して走るのと
90km、60kmで走るのでは値段が違うかも知れない。
おそらく、別スレにしたいのは100kmを越える場合での
活用法ではないだろうか？
途中インター下車でいかにお得に走るかと言う事だと思う。
もしかしたら150km走るのに75km、75kmで分割して走るのと
90km、60kmで走るのでは値段が違うかも知れない。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 19:53:24 ID:DJjOoWLg0
>>36
そういうこと言うからまた試行錯誤しないといけなくなるじゃないか～。
そういうこと言うからまた試行錯誤しないといけなくなるじゃないか～。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:13:10 ID:YZchqNf10
「24捨25入」のせいで、90･60だろうが75･75だろうが変わらんと思うよ。
でも、事実上この割引計算では「24捨」はありえないんだよね。
ＥＴＣなのになぜ25入しなきゃならんのか理解に苦しむのは漏れだけか？
別に「675円」でも一向に構わんはずだがね。
実際漏れの現在の残高は「6911円」などという半端な額になっとる。
でも、事実上この割引計算では「24捨」はありえないんだよね。
ＥＴＣなのになぜ25入しなきゃならんのか理解に苦しむのは漏れだけか？
別に「675円」でも一向に構わんはずだがね。
実際漏れの現在の残高は「6911円」などという半端な額になっとる。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:15:34 ID:SNFIvj8E0
半端なのは首都高が入ってきたからじゃない？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:47:38 ID:YZchqNf10
瀬戸大橋（3874円）を渡ったことがあるので。
首都高も一時期462円とか665円とかがあったけどね。
アクアラインも2320円だしね。（１０の位が半端）
だからこそ、今回の割引はわかりやすく一律５０％ＯＦＦ（２５入なし）にすべきだと思う。
他のサイトの掲示板など見てると、「675円になるんですよね」などと勘違いしてる人も多し。
首都高も一時期462円とか665円とかがあったけどね。
アクアラインも2320円だしね。（１０の位が半端）
だからこそ、今回の割引はわかりやすく一律５０％ＯＦＦ（２５入なし）にすべきだと思う。
他のサイトの掲示板など見てると、「675円になるんですよね」などと勘違いしてる人も多し。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:14:49 ID:9UZKfUd40
>38
あんまり変わらんみたいだね。ちょっと試してみたが50円違うだけだ。
結論：端数が100円単位の料金の所で乗り降りする。
例：850円で下りて半額だと切り上げ分損になる。
あんまり変わらんみたいだね。ちょっと試してみたが50円違うだけだ。
結論：端数が100円単位の料金の所で乗り降りする。
例：850円で下りて半額だと切り上げ分損になる。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:52:52 ID:U7TBPq3A0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:12:15 ID:FQuz3MGzO
21:40に厚木ICから東名に乗り22:10に東京ICを通過、
首都高を経由して6:00までに東北道に入って加須ICで降りた場合、
東名、東北道 共に50％割引になるんですよね？
首都高を経由して6:00までに東北道に入って加須ICで降りた場合、
東名、東北道 共に50％割引になるんですよね？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:34:48 ID:Ne0vdjTU0
1/5のマヨネーズ通行止め時の割引確定しました。
ETCで通行止め区間の袋井－相良牧之原だけ下道走ったけど、深夜割引と乗り継ぎ割り引きが2重に引かれてます。
磐田以西で流出、吉田以東で再流入した人、乗り継ぎ割り引き適用されてます？
ETCで通行止め区間の袋井－相良牧之原だけ下道走ったけど、深夜割引と乗り継ぎ割り引きが2重に引かれてます。
磐田以西で流出、吉田以東で再流入した人、乗り継ぎ割り引き適用されてます？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:48:58 ID:EE1gjgJF0
>>43
OKな筈
俺は最近、
朝早く出かけて東名を横浜町田4:00流入し東京ICを抜け、
首都高用賀をを5時前に通過、
浦和本線料金所を6時前に通過
東名と東北道の料金が深夜早朝割引適用で
確認中から確定になるのを待ってます。
（首都高は最初から深夜割引料金だった）
やはり確定を一度経験しないと安心出来ない性格なので。
OKな筈
俺は最近、
朝早く出かけて東名を横浜町田4:00流入し東京ICを抜け、
首都高用賀をを5時前に通過、
浦和本線料金所を6時前に通過
東名と東北道の料金が深夜早朝割引適用で
確認中から確定になるのを待ってます。
（首都高は最初から深夜割引料金だった）
やはり確定を一度経験しないと安心出来ない性格なので。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 10:35:22 ID:2u4Dibpf0
昨夜、ETCデビューしました。
が・・・・・・・・・・・・・
入ってすぐ飲酒検問やってました。
結局、一旦停止しました＠近畿道大東入り口
損した気分。
が・・・・・・・・・・・・・
入ってすぐ飲酒検問やってました。
結局、一旦停止しました＠近畿道大東入り口
損した気分。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 11:14:23 ID:xJGODjnk0
ﾜﾛﾀ デビューｵﾒ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 11:30:38 ID:IT76gXFb0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 11:38:54 ID:8loeDmok0
とりあえず6日のは確定してるが、9日のはまだだな
11日の確定まであと一週間弱かな
11日の確定まであと一週間弱かな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 12:16:37 ID:8+jAz91c0
ETC機器の購入相談にふさわしいスレってありますか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 12:21:03 ID:9Hziogcm0
車載器ﾈﾀは、ここで桶です。
最近は割引ﾈﾀばかりですが・・・
最近は割引ﾈﾀばかりですが・・・
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 12:36:55 ID:YHjSp09f0
>>46
あ～俺も似たようなデビューだったの思い出した。
ETC車載器取り付けて友達とドライブ行こうとして「見てみて～ETC付けちゃった！」
「これからはゲートオープンだぜ～」と首都高湾岸線へ。
友達曰く「横浜西口IC、ゲートありませんから。残念！」虚しい通信確認音斬り！
でもその時以外は便利さを味わってます。
あ～俺も似たようなデビューだったの思い出した。
ETC車載器取り付けて友達とドライブ行こうとして「見てみて～ETC付けちゃった！」
「これからはゲートオープンだぜ～」と首都高湾岸線へ。
友達曰く「横浜西口IC、ゲートありませんから。残念！」虚しい通信確認音斬り！
でもその時以外は便利さを味わってます。
>>51
どうもです。はっきり言ってド素人なんですが、教えてください。
レーダー探知機みたく、太陽電池で駆動するタイプの車載器って無いのですよね?
どここから出る予定も無いのでしょうか?
要するに線を引き廻したくないというだけなんですが...
どうもです。はっきり言ってド素人なんですが、教えてください。
レーダー探知機みたく、太陽電池で駆動するタイプの車載器って無いのですよね?
どここから出る予定も無いのでしょうか?
要するに線を引き廻したくないというだけなんですが...
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 13:16:16 ID:Gy4AJoNM0
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 13:25:18 ID:9Hziogcm0
>>53
日照不足や夜間に不安があるから、今のところは無いんじゃないの？
業者に頼べば、配線隠してキレイに取り付けしてくれる。
つか、取り付けは簡単だからド素人の漏れでも、
本体、アンテナ、配線、全然見えないように取り付けできたよ。
日照不足や夜間に不安があるから、今のところは無いんじゃないの？
業者に頼べば、配線隠してキレイに取り付けしてくれる。
つか、取り付けは簡単だからド素人の漏れでも、
本体、アンテナ、配線、全然見えないように取り付けできたよ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 13:50:35 ID:Mjy851Da0
>>54
なんとも色っぽいところが(・∀・)ｲｲ!!
なんとも色っぽいところが(・∀・)ｲｲ!!
どうもです。
>>55
> 日照不足や夜間に不安があるから、今のところは無いんじゃないの？
言われてみればそうですね。
それはさておき、最初に車両情報をインプットする処理が必要だそうですが、
自前で取付けた場合でも、この処理だけは業者ですよね?
それとも、業者に頼らず全て自前で作業完結可能ですか？
>>55
> 日照不足や夜間に不安があるから、今のところは無いんじゃないの？
言われてみればそうですね。
それはさておき、最初に車両情報をインプットする処理が必要だそうですが、
自前で取付けた場合でも、この処理だけは業者ですよね?
それとも、業者に頼らず全て自前で作業完結可能ですか？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 14:19:02 ID:8loeDmok0
無理です。お金を吸い上げる仕組みのひとつなので個人ではできません。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 14:23:50 ID:AjERXSGl0
車載機って簡単に移設出来ないようにしなきゃいけないからどうとかこうとか、誰かいってなかったっけ？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 14:46:13 ID:eAPKYIyaO
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 15:12:56 ID:vIvAVMWG0
>>60
それが建前で、天下り連中の金蔓が本音。
それが建前で、天下り連中の金蔓が本音。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 15:39:47 ID:MZioGzpH0
本日例のETCカードの不具合の件で新しいカードが送られてきました。
で、古いカードを返送しろと書いてあるんでつが
返さなかったら２枚のカードで前割りが共有できてウマーでつか？
で、古いカードを返送しろと書いてあるんでつが
返さなかったら２枚のカードで前割りが共有できてウマーでつか？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/21 16:03:33 ID:0wLW5IAv0
＞６２
算数できるか？
算数できるか？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 16:14:31 ID:8loeDmok0
でもひとつの前割で2台同時に使えるかもしれんな
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 16:36:15 ID:QaUkY6x/O
初歩的な質問ですみません。早朝深夜割引サービスは出入口でETCゲートを通らず、
一般レーンで通行券＆ETCカード精算した場合は適用されないのですか？ HPの説明
見たら『ETCゲートで無線通信した場合』と書いてあったけど・・ 知り合いの
車載器ない車だと割引受けられないですかね・・・
一般レーンで通行券＆ETCカード精算した場合は適用されないのですか？ HPの説明
見たら『ETCゲートで無線通信した場合』と書いてあったけど・・ 知り合いの
車載器ない車だと割引受けられないですかね・・・
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 16:46:18 ID:kO2fwAfu0
>65
だめぽ。
だめぽ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 16:51:07 ID:QaUkY6x/O
>>66
どうもです・・＿|￣|〇
どうもです・・＿|￣|〇
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 17:30:07 ID:4vTkf1qg0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 17:31:06 ID:a5QcCYza0
>>64
家族カード作れば無線通行でも合法的に4台まで同時にできるぞ。
家族カード作れば無線通行でも合法的に4台まで同時にできるぞ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 19:52:37 ID:R5dt93Sz0
ETCの車載器を別の車に載せ換えて、セットアップし直さなかったらどうなるんですか？
ゲートは開きませんか？
とはいうのは、一時的に別の車で使用したいんで、
その為だけにセットアップの手間と費用がもったいないなと思うんで・・。
ゲートは開きませんか？
とはいうのは、一時的に別の車で使用したいんで、
その為だけにセットアップの手間と費用がもったいないなと思うんで・・。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 19:57:19 ID:AjERXSGl0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:05:54 ID:vAWE5u1L0
ETCの機器、いろいろ値段帯があるけど、
機能ってそれほど違わないよね？
ディスプレィがあるかないか
アンテナが別か一体型か
それくらいしか違いがわからなかったんだけど
機能的な違いってあるの？
機能ってそれほど違わないよね？
ディスプレィがあるかないか
アンテナが別か一体型か
それくらいしか違いがわからなかったんだけど
機能的な違いってあるの？
73 ：70：05/01/21 20:06:53 ID:R5dt93Sz0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:11:26 ID:R5dt93Sz0
>>72
特に大差ないよ。
一番安い物は履歴すら喋らないけど、ネットや携帯で確認出来るからいらないと言えばいらない機能。
高い物はカーナビのモニターと連動するけど、メーカーを合わせる必要がある。
どの車載器も、これといって実用的な機能は付いてないよ。
特に大差ないよ。
一番安い物は履歴すら喋らないけど、ネットや携帯で確認出来るからいらないと言えばいらない機能。
高い物はカーナビのモニターと連動するけど、メーカーを合わせる必要がある。
どの車載器も、これといって実用的な機能は付いてないよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:16:59 ID:5gbTq2hu0
明日人柱になるべく、首都高～東北道（西那須野塩原）間を日帰り
する予定。
通勤割引と早朝夜間割引のダブル適応を目指すべく
朝６時までに浦和ＩＣ通過して、一旦降りるつもり
佐野藤岡・栃木・鹿沼ＩＣ辺りを検討しているのだけれども、
ゲート降りてすぐ乗りなおすのに、一番適しているＩＣ
どれでしょうかね？上下線ともに使う予定です。
誰か利用した人いませんか？
する予定。
通勤割引と早朝夜間割引のダブル適応を目指すべく
朝６時までに浦和ＩＣ通過して、一旦降りるつもり
佐野藤岡・栃木・鹿沼ＩＣ辺りを検討しているのだけれども、
ゲート降りてすぐ乗りなおすのに、一番適しているＩＣ
どれでしょうかね？上下線ともに使う予定です。
誰か利用した人いませんか？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:24:01 ID:pZ/53PNB0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:41:31 ID:4LpuOqTW0
>>70
まあぶっちゃけ漏れはそれやってるわけだが。
車買い替えでそうなった。
ただ、いわゆる前期型⇒後期型てな感じの乗り換えのため、
外観はこの車種のマニアでもなければ変わったのに気付かないくらいだったりｗ
あ、ナンバーはとりあえず前払いユーザー登録の画面から今のに替えといたけど。
乗り換えて１年経つが何ら問題ないｗ
まあぶっちゃけ漏れはそれやってるわけだが。
車買い替えでそうなった。
ただ、いわゆる前期型⇒後期型てな感じの乗り換えのため、
外観はこの車種のマニアでもなければ変わったのに気付かないくらいだったりｗ
あ、ナンバーはとりあえず前払いユーザー登録の画面から今のに替えといたけど。
乗り換えて１年経つが何ら問題ないｗ
79 ：70：05/01/21 20:49:21 ID:R5dt93Sz0
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:52:25 ID:uLjxy2mO0
ようやく首都高の調整金が戻ってきたー！
しかし、１円単位での調整なので
この端数、どーやっても使えきれないなぁ（笑）
しかし、１円単位での調整なので
この端数、どーやっても使えきれないなぁ（笑）
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:55:20 ID:sx9qBcrJ0
>>79
普通車料金引き落とされるよ。
折れのとこにも不具合対策済みの新しいカードｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!
オーバーヘッドコンソール型の車載器なんて使わないから
別に交換しなくてもいいんだけどね。
普通車料金引き落とされるよ。
折れのとこにも不具合対策済みの新しいカードｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!
オーバーヘッドコンソール型の車載器なんて使わないから
別に交換しなくてもいいんだけどね。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:55:23 ID:4LpuOqTW0
>>75
とりあえず佐野藤岡は適してないような希ガス。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F37%2F08.880&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F17%2F28.779
↑直結してるのはＲ５０。交通量多し。Ｕターンするまで時間かかりそ。
ダブルトランペット型はやめたほうがよいと思われ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F48%2F14.754&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F32%2F00.813
↑鹿沼 この図だと、親切にもＵターン連絡路があるように見えるが真相は？
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F42%2F54.592&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F23%2F59.252
↑栃木 マイナーなインターにありがちな信号での接続型。
こういうところは普通に考えると交通量も少ないわけだから楽だろうと思う。
ちなみに、関越だけど嵐山小川はめちゃ楽だった。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F18%2F36.430&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F03%2F55.440
ただ、関越の場合は駒寄（練馬から９８キロ！）が最強なわけだが。
http://www.ktr.mlit.go.jp/takasaki/info/kisya/h16/04120901.htm
↑の図には出ていないが、ゲートの外にもすぐまた駐車場があるので、楽々ターン可能。
とりあえず佐野藤岡は適してないような希ガス。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F37%2F08.880&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F17%2F28.779
↑直結してるのはＲ５０。交通量多し。Ｕターンするまで時間かかりそ。
ダブルトランペット型はやめたほうがよいと思われ。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F48%2F14.754&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F32%2F00.813
↑鹿沼 この図だと、親切にもＵターン連絡路があるように見えるが真相は？
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F42%2F54.592&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F23%2F59.252
↑栃木 マイナーなインターにありがちな信号での接続型。
こういうところは普通に考えると交通量も少ないわけだから楽だろうと思う。
ちなみに、関越だけど嵐山小川はめちゃ楽だった。
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F18%2F36.430&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F03%2F55.440
ただ、関越の場合は駒寄（練馬から９８キロ！）が最強なわけだが。
http://www.ktr.mlit.go.jp/takasaki/info/kisya/h16/04120901.htm
↑の図には出ていないが、ゲートの外にもすぐまた駐車場があるので、楽々ターン可能。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:57:12 ID:SvR2PXK90
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:58:46 ID:4LpuOqTW0
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:59:46 ID:QaUkY6x/O
>>82
佐野藤岡は料金所出てすぐＵターンできる・・ 一般道に出る必要なし。
佐野藤岡は料金所出てすぐＵターンできる・・ 一般道に出る必要なし。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:02:59 ID:4LpuOqTW0
87 ：62：05/01/21 21:04:11 ID:MZioGzpH0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:09:31 ID:5gbTq2hu0
>>85
料金所入り口（出口）のところがパイロンなどで区切られているケースは
強引にＵターンしようと思えばできるけど、実際ＥＴＣレーンが右端に
ない場合はかなり現実的には難しいんだけど・・・
いけそうですかね？
ちなみに自分も情報書いとくと、関越利用の場合鶴ヶ島は料金所を
でて３またの真ん中を進めば、まちがえた人用のＵターン道路がご丁寧に
作られているので、すごく使いやすかった。
でもゲートでてすぐのパイロン区切りでのＵターンは、かなり危険な
気がした。
料金所入り口（出口）のところがパイロンなどで区切られているケースは
強引にＵターンしようと思えばできるけど、実際ＥＴＣレーンが右端に
ない場合はかなり現実的には難しいんだけど・・・
いけそうですかね？
ちなみに自分も情報書いとくと、関越利用の場合鶴ヶ島は料金所を
でて３またの真ん中を進めば、まちがえた人用のＵターン道路がご丁寧に
作られているので、すごく使いやすかった。
でもゲートでてすぐのパイロン区切りでのＵターンは、かなり危険な
気がした。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:10:45 ID:5gbTq2hu0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:12:31 ID:QaUkY6x/O
>>86
広い料金所だから無問題かと・・ ETCだから対向車より後続車に気をつけないとね。
広い料金所だから無問題かと・・ ETCだから対向車より後続車に気をつけないとね。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:14:34 ID:Lg02TcYK0
家族割りを早速ゲットしよう（ｗ
合法的に全区間（ただし２００㎞以内）を５０％だあ！
合法的に全区間（ただし２００㎞以内）を５０％だあ！
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:15:43 ID:CKVqH5RZ0
>>72
安い機械買うとゲートが開かない確立が高くなるよ。
安い機械買うとゲートが開かない確立が高くなるよ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:49:07 ID:a5QcCYza0
料金所の切れ目でUターンって後続車に大迷惑だろ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:26:14 ID:MYxK60LB0
最近ETCゲートを通過する時、後ろにぴったりくっついてくる
車が妙に多い。
こいつらなんなんだ？
面倒だけどゲートが開く前にETCカード引っこ抜いた方がいいかな？（藁
車が妙に多い。
こいつらなんなんだ？
面倒だけどゲートが開く前にETCカード引っこ抜いた方がいいかな？（藁
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:56:42 ID:eAPKYIyaO
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:46:32 ID:1Siz5VIj0
中途半端に離れてるとゲートが一回閉じかけるのが嫌だってのもあるな。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:06:01 ID:k6rhm/pi0
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:10:19 ID:yrAQaMx/0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:14:38 ID:9slL/F/D0
圏央道入間から関越の赤城まで98.4km、深夜早朝割引OKですよね？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:37:12 ID:qjU2MNYO0
鶴ヶ島JCT～赤城は半額になるよ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:38:36 ID:n9SxvSE90
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 02:22:14 ID:4MYvd5CM0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 02:46:22 ID:u5jYSjgg0
防犯を気にして、＋数千円の分離型にした。
スピーカーとアンテナは丸見えなので、あまり意味無かったかも。
最近ふと、
一体型をシガーライター接続用に加工して、普段はグローブボックスに隠す。
もしくは家で飾っておく。旅行のときだけETCを接続して、マジックテープで設置。
ってのが、一番良いんじゃないかと気付いてしまった。ああ。
※遠出の時くらいしかETC使わないので。
スピーカーとアンテナは丸見えなので、あまり意味無かったかも。
最近ふと、
一体型をシガーライター接続用に加工して、普段はグローブボックスに隠す。
もしくは家で飾っておく。旅行のときだけETCを接続して、マジックテープで設置。
ってのが、一番良いんじゃないかと気付いてしまった。ああ。
※遠出の時くらいしかETC使わないので。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 03:03:35 ID:jHT+Ucgk0
http://www.jhnet.go.jp/topic/repayment.htm
やっぱり番号で何回券買ったかわかるようになってるんだな。
やっぱり番号で何回券買ったかわかるようになってるんだな。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 03:06:51 ID:y2fCe+t4O
>>103
改造の詳細ｷﾎﾞﾝ。
改造の詳細ｷﾎﾞﾝ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 03:22:52 ID:u5jYSjgg0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 03:26:49 ID:y2fCe+t4O
>>106
㌧ｸｽ!! 調べてみます。
㌧ｸｽ!! 調べてみます。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 08:22:13 ID:9slL/F/D0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 08:53:35 ID:VuCffEd60
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 10:57:57 ID:5CbZS6480
>98
相当距離詰めないとナンバー読まれているよ。
そんな香具師は居ないと思われ。
相当距離詰めないとナンバー読まれているよ。
そんな香具師は居ないと思われ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:11:33 ID:kIJ7rFXs0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:47:04 ID:yrAQaMx/0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 14:06:55 ID:UhbDNRhJ0
>>110
ナンバー認証はしてないよ。
ナンバー認証はしてないよ。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 15:51:16 ID:x7AHyt/U0
>>103
良く、防犯のため、アンテナは・・・っていう書き込み見るけど、
ＥＴＣ本体盗難目的って、あるのかな？
もう、カーナビつけてる時点で、意味はないかと・・・・。
自家用車に関しては、カーナビと、ＥＴＣでは、やっぱＥＴＣの方が
普及率高か・・・・・。
良く、防犯のため、アンテナは・・・っていう書き込み見るけど、
ＥＴＣ本体盗難目的って、あるのかな？
もう、カーナビつけてる時点で、意味はないかと・・・・。
自家用車に関しては、カーナビと、ＥＴＣでは、やっぱＥＴＣの方が
普及率高か・・・・・。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 16:32:40 ID:7xeVC6hL0
カーナビはありませんがＥＴＣはあるよ。
地図と看板でほとんど迷わない
地図と看板でほとんど迷わない
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 18:08:24 ID:nVmivmVp0
よくわかってないんだけど、
早朝夜間割引は１つの時間帯に複数回の利用ＯＫなのかな？
通勤割引は１回だよね。
早朝夜間割引は１つの時間帯に複数回の利用ＯＫなのかな？
通勤割引は１回だよね。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 18:24:04 ID:X9ezXvGA0
>>116 回数制限なしでつ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 18:26:38 ID:nVmivmVp0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 18:27:41 ID:OEy4adUL0
>113
じゃあ何を認証してるの？
大きさ（車体の長さ）？
じゃあ何を認証してるの？
大きさ（車体の長さ）？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 18:35:47 ID:Wam23nAp0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 18:44:39 ID:jHT+Ucgk0
車軸は見ないと、けん引車の料金が変わってくるのに困るからな。
ナンバーは認証してないけど、防犯カメラの映像レベルでは撮影してる。
この前どこかのICで防犯カメラだけ真っ赤に塗られててﾜﾗﾀ
ナンバーは認証してないけど、防犯カメラの映像レベルでは撮影してる。
この前どこかのICで防犯カメラだけ真っ赤に塗られててﾜﾗﾀ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 18:56:29 ID:6tA/tKYE0
>>114
ETC本体ではなく、装着されている（かもしれない）カードを狙った犯行と思われ
ETC専用クレカなら高速乗り放題だけですむかも知れないが、
通常の買物機能＋ETCなら使われまくること間違いなし。
目に見える所や、そこにあると予測されるような車内放置の場合、カードの保険は免責になるかならないか微妙。
カードは金目のモノですよ。ETC本体どころか、ナビや場合によっては車そのものが買えるくらいの。
ETC本体ではなく、装着されている（かもしれない）カードを狙った犯行と思われ
ETC専用クレカなら高速乗り放題だけですむかも知れないが、
通常の買物機能＋ETCなら使われまくること間違いなし。
目に見える所や、そこにあると予測されるような車内放置の場合、カードの保険は免責になるかならないか微妙。
カードは金目のモノですよ。ETC本体どころか、ナビや場合によっては車そのものが買えるくらいの。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:35:11 ID:GsW3euft0
>>122
車内放置は保険が利かないのが普通。
【抜く】車降りる時ＥＴＣカードは？【挿したまま】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103034140/
車内放置は保険が利かないのが普通。
【抜く】車降りる時ＥＴＣカードは？【挿したまま】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103034140/
>120
>121
サンクス すごいなぁみんな監視されてるのね
>121
サンクス すごいなぁみんな監視されてるのね
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:04:01 ID:dDMhO6Rc0
Nシステムだってあるじゃんか
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 22:59:54 ID:Wam23nAp0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 23:08:30 ID:y2fCe+t4O
107だけど
自作したポータブル車載器を盗まれたらどうなるんだろと小一時間・・ 中には
車検証とユーザーのデータが入ってるんだっけ？ このスレ見てると車載器積み替え
しても平気そうだし、簡単に外せるようにしたら危険な気がしてきた・・・
自作したポータブル車載器を盗まれたらどうなるんだろと小一時間・・ 中には
車検証とユーザーのデータが入ってるんだっけ？ このスレ見てると車載器積み替え
しても平気そうだし、簡単に外せるようにしたら危険な気がしてきた・・・
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 23:28:35 ID:76bGR3T40
セットアップ店は、『簡単に取り外しができないように取り付けられている』
ことを確認してセットアップしなければならないのだが・・・・・一応・・・・
ことを確認してセットアップしなければならないのだが・・・・・一応・・・・
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:00:27 ID:u5jYSjgg0
>>114
ま、その通りだとは思う。
プロならETC車載器なんか狙わないと思う。
ただ、「あ、おれETC持ってないんだよね。いただき」ってな馬鹿がいないとも限らない。
狙われるようなモノは極力見えないようにしたいという考えだとおもう。
車上荒しする連中の考えることなんかわからないし。
>>127
ポータブルを見える状態で車内に放置したら、そらダメでしょう。
グローブボックスに隠してあるものが盗まれるって事は車上荒しにあうってことだから、
正直車載器の損害なんて誤差だと思う。※カード放置はまた別の話ね。
スピーカーが見えてるとか、アンテナが見えれば、「何かありそう」と思われて
荒らされる可能性が高まるんじゃないか？と思ったりするわけで。
ま、その通りだとは思う。
プロならETC車載器なんか狙わないと思う。
ただ、「あ、おれETC持ってないんだよね。いただき」ってな馬鹿がいないとも限らない。
狙われるようなモノは極力見えないようにしたいという考えだとおもう。
車上荒しする連中の考えることなんかわからないし。
>>127
ポータブルを見える状態で車内に放置したら、そらダメでしょう。
グローブボックスに隠してあるものが盗まれるって事は車上荒しにあうってことだから、
正直車載器の損害なんて誤差だと思う。※カード放置はまた別の話ね。
スピーカーが見えてるとか、アンテナが見えれば、「何かありそう」と思われて
荒らされる可能性が高まるんじゃないか？と思ったりするわけで。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:16:03 ID:6LQ8hPua0
ちとスレ違い気味なのかも知れないが、質問っす。
車載器の導入を検討しています。
アンテナ及びスピーカーがセパレートなタイプで、
コストパフォーマンスがよいのはどこのでしょう？
当方、屋根無し車なので、セパレートの方が安心かつ
音声も聞こえるのかと思いまして。
少し前のスレにDENSOのがよさげなことが書かれてましたが、
（あれは、音声がいいと言うだけなのかも知れないが）
実際、どこのが良いのかお教えくださると嬉しいです
車載器の導入を検討しています。
アンテナ及びスピーカーがセパレートなタイプで、
コストパフォーマンスがよいのはどこのでしょう？
当方、屋根無し車なので、セパレートの方が安心かつ
音声も聞こえるのかと思いまして。
少し前のスレにDENSOのがよさげなことが書かれてましたが、
（あれは、音声がいいと言うだけなのかも知れないが）
実際、どこのが良いのかお教えくださると嬉しいです
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:51:47 ID:vKN6XRNR0
たかだか数千円の差だし、セパのがいいんでないかい？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:15:15 ID:QSaxwidO0
ウチはパナのET700D。
アンテナにスピーカーが付いてるタイプ。
そのせいで、アンテナが結構でかくて、その割に音声がちょっと割れます。
でも他の機種を同じ環境で聞いてないので比較は出来ない（←役立たず
アンテナにスピーカーが付いてるタイプ。
そのせいで、アンテナが結構でかくて、その割に音声がちょっと割れます。
でも他の機種を同じ環境で聞いてないので比較は出来ない（←役立たず
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:24:43 ID:daRcREz20
>>130
詳しくはないのだが
DENSOの現行機種音声ﾀｲﾌﾟを取り付けてるけれども
ﾜｼは音声認識性がｲｲと思ってDENSO買ったよ
性能云々は、ほとんど各社誤差の範囲じゃないかな？
ﾊﾟﾅ選ぶ人が多いけど、ﾒｰｶｰ各社の純正品作ってるから問題ない。
正直、声だけで選んだよw
あとはDENSOと機種型番でｸﾞｸﾞれば色々ﾚﾎﾟあるからそっち参照して
詳しくはないのだが
DENSOの現行機種音声ﾀｲﾌﾟを取り付けてるけれども
ﾜｼは音声認識性がｲｲと思ってDENSO買ったよ
性能云々は、ほとんど各社誤差の範囲じゃないかな？
ﾊﾟﾅ選ぶ人が多いけど、ﾒｰｶｰ各社の純正品作ってるから問題ない。
正直、声だけで選んだよw
あとはDENSOと機種型番でｸﾞｸﾞれば色々ﾚﾎﾟあるからそっち参照して
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:45:57 ID:7MjA/e7I0
パナの700Dってスピーカーが付いちゃってガラスに貼り付けるタイプだけど、
ガラスに貼りたくないから次機種で普通のセパレートタイプ出してくれんかな･･･
ガラスに貼りたくないから次機種で普通のセパレートタイプ出してくれんかな･･･
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 02:05:36 ID:TXcS9k/W0
>>134
そういう人には500D
そういう人には500D
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 02:34:25 ID:QSaxwidO0
皆様情報ありがとうッス。
明日（今日）あたり、近所の大型自動車用品店物色してきます。
明日（今日）あたり、近所の大型自動車用品店物色してきます。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 03:50:04 ID:7MjA/e7I0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 04:01:13 ID:q0bTbIoH0
てか藻前ら！ORSEはこのままでええんか？
社員約４０人位でそのうち役員が１７人（ほぼ天下り）
で年間数十億と儲けてるねんぞ。
それと ＥＴＣ付けてないのに専用レーン入って渋滞を起こす香具師！
真出くれ！
社員約４０人位でそのうち役員が１７人（ほぼ天下り）
で年間数十億と儲けてるねんぞ。
それと ＥＴＣ付けてないのに専用レーン入って渋滞を起こす香具師！
真出くれ！
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 05:22:46 ID:A7mZRUr30
通勤割引について質問です。
インもアウトも時間用件を満たしているとして、圏央道の青梅ICから鶴ヶ島JCT経由で
関越道の練馬まで走った場合、通常料金になるのは青梅から何処までになるので
しょうか？
関越道は東松山～練馬間のみ対象となっていますが…???
インもアウトも時間用件を満たしているとして、圏央道の青梅ICから鶴ヶ島JCT経由で
関越道の練馬まで走った場合、通常料金になるのは青梅から何処までになるので
しょうか？
関越道は東松山～練馬間のみ対象となっていますが…???
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 05:31:13 ID:vKN6XRNR0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 05:54:19 ID:wRdxtT0CO
ｺﾞﾒｿ
激しく勘違いしてた。｡･ﾟ･(´Д⊂)ﾟ･｡･
逝ってくる…
激しく勘違いしてた。｡･ﾟ･(´Д⊂)ﾟ･｡･
逝ってくる…
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 09:03:15 ID:WyWNUnl60
>>139
17人の大半は無給ですが、何か?
17人の大半は無給ですが、何か?
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 09:19:06 ID:nrzVx1lP0
>>143
退職金は平均的サラリーマンの生涯所得くらいですが、何か？
退職金は平均的サラリーマンの生涯所得くらいですが、何か？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 09:57:50 ID:B7P5o8490
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 11:11:11 ID:76prhiQf0
ＥＴＣ初心者の質問です。
先ずＥＴＣカードを持とうと思っているのですが、
色んなカード会社から出ていて迷っています。
現在持っているクレジットカード会社が発行しているＥＴＣカードは
年会費無料、サービスポイント加算ってのが魅力なのですが、
他にお薦めのカードはありますか？
次に車積器の購入について、今取り付けているカーナビの機能に
ＥＴＣと連動する機能があるので対応機種を買おうかと思うのですが、
結構高いので悩んでいます。
この様なカーナビ連動機能を使っているかた、使い勝手を聞きたいです。
先ずＥＴＣカードを持とうと思っているのですが、
色んなカード会社から出ていて迷っています。
現在持っているクレジットカード会社が発行しているＥＴＣカードは
年会費無料、サービスポイント加算ってのが魅力なのですが、
他にお薦めのカードはありますか？
次に車積器の購入について、今取り付けているカーナビの機能に
ＥＴＣと連動する機能があるので対応機種を買おうかと思うのですが、
結構高いので悩んでいます。
この様なカーナビ連動機能を使っているかた、使い勝手を聞きたいです。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 16:29:44 ID:SsrJs9R90
スマートIC→スマートICって大丈夫なの？と疑問に思って
昨日遠州豊田PA→上郷SAを利用してみた。
・・・何の問題もなく利用できた。
あとは通勤割引が適用されるかどうかだな。
昨日遠州豊田PA→上郷SAを利用してみた。
・・・何の問題もなく利用できた。
あとは通勤割引が適用されるかどうかだな。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 18:23:29 ID:0U9irV++0
>>145
友人のニート君の生涯給与だ！(w
友人のニート君の生涯給与だ！(w
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 18:48:22 ID:LmbwZ4o70
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:03:42 ID:QSaxwidO0
平成１１年の９月に設立されて、まだ５年チョイのORSEで
退職金の予算が１５００万てねぇ。どこのどいつが何人辞めるってんだろね。
しかも15年度は予算より３００万以上余計に払ってるし、予算も増加傾向。
リーマンの生涯年収は言いすぎだろうけど、２～３年ORSEで遊んで暮らして
１５００万貰って辞めていく人間がいるってことなの？
退職金の予算が１５００万てねぇ。どこのどいつが何人辞めるってんだろね。
しかも15年度は予算より３００万以上余計に払ってるし、予算も増加傾向。
リーマンの生涯年収は言いすぎだろうけど、２～３年ORSEで遊んで暮らして
１５００万貰って辞めていく人間がいるってことなの？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:13:56 ID:qZcyCiY90
前の理事長は東芝○○の社長からORSEの理事長になった人だから
そんなもんでしょ
そんなもんでしょ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:17:46 ID:Kv5TGDkG0
ついでに、現理事長はト○タの副社長だけど、非常勤だから無給でつ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:29:23 ID:wbKfwhWT0
>>150
このしとでつ
ttp://www.hido.or.jp/LETTER/review11/kp.html
ttp://www.toshiba-machine.co.jp/tech/techrepo/no16/coment.html
このしとでつ
ttp://www.hido.or.jp/LETTER/review11/kp.html
ttp://www.toshiba-machine.co.jp/tech/techrepo/no16/coment.html
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:40:08 ID:H2oLxqO90
ETCレーンの時計って合ってるな
16:49にPAを出発、17:03ETCレーン通過を電波時計で確認
さっき前払サイトで見たらIC通過時刻が17:03と出ていた
16:49にPAを出発、17:03ETCレーン通過を電波時計で確認
さっき前払サイトで見たらIC通過時刻が17:03と出ていた
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 20:58:45 ID:QS+HbV7I0
役員って言っても非常勤か常勤でも会社に居ない名前だけのしょうもない連中じゃない？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:26:36 ID:wGuQv4MT0
本日ETC購入しました。
、、、が、まだカードがないので使えません。
ところでみなさんETCカードってどの会社を選ばれていますか？
入会金、年会費無料+αでいいものがあれば教えて頂けませんか？
、、、が、まだカードがないので使えません。
ところでみなさんETCカードってどの会社を選ばれていますか？
入会金、年会費無料+αでいいものがあれば教えて頂けませんか？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:39:31 ID:2tGW3g1s0
今はほとんど無料だし、ETC単体での違いは無いね
普段使ってるやつか、ガソリンやロードサービスなんかの車関係か
ポイント有利なやつかで決めてるんじゃないかな
発行の速さだけならOMCかな？
普段使ってるやつか、ガソリンやロードサービスなんかの車関係か
ポイント有利なやつかで決めてるんじゃないかな
発行の速さだけならOMCかな？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:39:32 ID:65O8i9mK0
>>156
車にたくさん乗るなら
ガソリンスタンドのクレジットカードにETCプラスカードを追加がお薦め。
俺はシェルを良く使うので
スターレックスカードにETCプラスカードを追加。
お買い物含め半期の利用額で次の半期のガソリン割引額が決まるシステムのおかげで
ちょっとした買い物にもカード使って、毎回ガソリンの割引を受けれるようにしてる。
前払いの5万円はなかなか大きい。。。
って、この話題はクレジットカードｽﾚで聞いたほうが親切に教えてくれると思うよ。なのでsage
出光のマイドカードとか？？
車にたくさん乗るなら
ガソリンスタンドのクレジットカードにETCプラスカードを追加がお薦め。
俺はシェルを良く使うので
スターレックスカードにETCプラスカードを追加。
お買い物含め半期の利用額で次の半期のガソリン割引額が決まるシステムのおかげで
ちょっとした買い物にもカード使って、毎回ガソリンの割引を受けれるようにしてる。
前払いの5万円はなかなか大きい。。。
って、この話題はクレジットカードｽﾚで聞いたほうが親切に教えてくれると思うよ。なのでsage
出光のマイドカードとか？？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:42:58 ID:H/f1jVzc0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:59:59 ID:QYbxJ3s/O
より詳しい情報はクレジット板へどうぞ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:06:59 ID:wGuQv4MT0
>>158
なるほど、自分はENEOSを使っていますがENEOSのETCカードは
年会費がかかる、還元率が低い、のでイマイチですね。。。
ガソリン変えようかなぁ。
>>159、160
クレジット版のほうがこの手の話題が多いようですね。
ありがとうございます。
そちらで聞いてみます。
なるほど、自分はENEOSを使っていますがENEOSのETCカードは
年会費がかかる、還元率が低い、のでイマイチですね。。。
ガソリン変えようかなぁ。
>>159、160
クレジット版のほうがこの手の話題が多いようですね。
ありがとうございます。
そちらで聞いてみます。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:14:14 ID:vKN6XRNR0
UFJカードはETC年会費無料だぞ。
特典はアレだが。
特典はアレだが。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:17:50 ID:mOoPJ30Q0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:20:56 ID:2tGW3g1s0
NICOSは去年の9月以降タダになったね
あれから各社続々とタダになった
あれから各社続々とタダになった
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:27:13 ID:n9C0YBAPO
ｶﾞ━(ﾟДﾟ;)━ ﾝ !! いろいろ特典付きのがあるみたいでつね・・ 何も知らず
どれも一緒だと思って、二日前に今持ってるクレカの追加ETCカードを申し込ん
じゃったorz 前払い＆買い物でガソリン安くなるのもあったんだね＿|￣|〇
どれも一緒だと思って、二日前に今持ってるクレカの追加ETCカードを申し込ん
じゃったorz 前払い＆買い物でガソリン安くなるのもあったんだね＿|￣|〇
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:01:17 ID:yBl+QxLN0
JCBドライバーずカードはお得だよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:05:08 ID:gHd354rh0
ETCカードネタは ここでやるなと 何度言ったらわかるんじゃ！ ぼけがぁ！
★★ＥＴＣカードについて（総合） Part3★★
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1097988914/
★★ＥＴＣカードについて（総合） Part3★★
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1097988914/
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:35:30 ID:qpI//Orm0
車載機なしで ＥＴＣカードでの割引は 今後も認めるべきでないねっ
割引を受けたかったら さっさと 車載機 買えっつーーの
割引を受けたかったら さっさと 車載機 買えっつーーの
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:47:44 ID:QSaxwidO0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:48:12 ID:6ORyfepM0
>>103
おれはパナの800D（アンテナ一体型）をオンダッシュにマジックテープで貼り付けて、
シガーライター部分を少し加工してワンタッチ着脱にして使ってる。
着脱に10秒もかからん。極端な話SAで車を離れる時に外して持って出ることも可。
おれも、月に1回も高速道路を使わないが、旅行やスキーに行って、宿の駐車場に
車を止めるときにも外して宿に持って入れるので安心。
おれはパナの800D（アンテナ一体型）をオンダッシュにマジックテープで貼り付けて、
シガーライター部分を少し加工してワンタッチ着脱にして使ってる。
着脱に10秒もかからん。極端な話SAで車を離れる時に外して持って出ることも可。
おれも、月に1回も高速道路を使わないが、旅行やスキーに行って、宿の駐車場に
車を止めるときにも外して宿に持って入れるので安心。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:56:57 ID:2tGW3g1s0
しかしすっかり高速使うようになってしまった・・
あの財布から金引っ張り出しておつり受け取るのが
よっぽどめんどくさかったんだなぁ・・
でもハイカ余っとるな
あの財布から金引っ張り出しておつり受け取るのが
よっぽどめんどくさかったんだなぁ・・
でもハイカ余っとるな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:59:34 ID:STCa9yKg0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 08:44:20 ID:U38b158F0
窓のアンテナ位置がどうも気に入らないんだけど、付け直す場合、両面テープって取り寄せ可能かなあ？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:03:06 ID:gCbybdmP0
>>82
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F23%2F14.837&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F01%2F34.018
関越・東松山
出口から１００ｍ先がインター入口
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F23%2F14.837&pnf=1&size=500%2C500&nl=36%2F01%2F34.018
関越・東松山
出口から１００ｍ先がインター入口
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:11:11 ID:nNFbjP0u0
首都高の前割り調整みたいなのが240円も戻ってきててﾋﾞﾋﾞｯﾀ
これって首都高夜間割引も対象になってるんですな。
これって首都高夜間割引も対象になってるんですな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:31:54 ID:SLgWLk1L0
>>174 名神栗東もそれっぽいです
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=136%2F00%2F16.289&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F01%2F34.833
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=136%2F00%2F16.289&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F01%2F34.833
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:39:15 ID:SLgWLk1L0
名神八日市はＵターン路らしきものが。高速バス停か？
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/13/56.425&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/05/30.588
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/13/56.425&scl=25000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/05/30.588
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:26:03 ID:Umnv0iuw0
>>177
地図だけで判断するのやめてくれ。八日市のバス停は料金所より本線側だ。
地図だけで判断するのやめてくれ。八日市のバス停は料金所より本線側だ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 13:09:11 ID:hx3GTdWQ0
この地図見ると料金所でたとこにロータリーで
料金所内にバス停？
http://www.its-mo.com/emmctl.htm?ENC=tXhdpcNoaWot92aXhwSV6iLPJXuhEP2EtVOmnthEwJx2Sn0trxmspBx1Rgwr%2BuQcsUClWt2BaILwbmh5NWDnwi3ZXTJ3PSAbl5d2Q%2FsYtIODufNOHlj5RMgvEChdR2DC&x=211&y=55
吹田から100km以内は八日市ICなんで割ﾀｰﾝ楽なら最高
ってことで誰か詳細ｷﾎﾞﾝ
料金所内にバス停？
http://www.its-mo.com/emmctl.htm?ENC=tXhdpcNoaWot92aXhwSV6iLPJXuhEP2EtVOmnthEwJx2Sn0trxmspBx1Rgwr%2BuQcsUClWt2BaILwbmh5NWDnwi3ZXTJ3PSAbl5d2Q%2FsYtIODufNOHlj5RMgvEChdR2DC&x=211&y=55
吹田から100km以内は八日市ICなんで割ﾀｰﾝ楽なら最高
ってことで誰か詳細ｷﾎﾞﾝ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 15:31:19 ID:rDZ3FYWV0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 15:38:07 ID:FaPO2arvO
>>179
とりあえず、自分の目で見てきたほうが一番納得出来ると思われ。
とりあえず、自分の目で見てきたほうが一番納得出来ると思われ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 15:45:07 ID:DjTEQQBz0
>>180
よく読め、車載機なしでは割引ないぞ
よく読め、車載機なしでは割引ないぞ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:02:28 ID:SLgWLk1L0
彦根-八日市間の秦荘PAに設置予定されてるスマートＩＣができれば、最強
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:07:59 ID:zahJtgtJ0
夜中の田舎のICで、おっちゃんが待ってましたとばかりに準備してる。
そこをETC使っていると、スルーするのに罪悪感と言うか、
申し訳ない気がしない？
そこをETC使っていると、スルーするのに罪悪感と言うか、
申し訳ない気がしない？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:18:52 ID:nNFbjP0u0
>184
ものすごくそう思うｗ＠福島の片田舎
ものすごくそう思うｗ＠福島の片田舎
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:34:08 ID:dAot9E0O0
だよな。w
得に､この時期なんてさぶいだろうにとか、
機械が人間の代わりを勤めてるとか思うと、ｳﾜﾜﾜｧｰﾝ｡
得に､この時期なんてさぶいだろうにとか、
機械が人間の代わりを勤めてるとか思うと、ｳﾜﾜﾜｧｰﾝ｡
あら。
>186確かにそうだが。
でもそれやると、ETCの意味が・・・
>186確かにそうだが。
でもそれやると、ETCの意味が・・・
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:53:57 ID:iI5zvwD/0
>>176-179
名神栗東ＩＣは国道１号、８号両方に上り、下りの出口、入口が
あるので、地元で利用しなれていない限りお勧めできない。
ゲートを出たところで、次々に分岐が現れて、迷うこと間違いなし。
８号野洲・米原方面出たところの出光ＧＳは安いけど。
八日市ＩＣのゲートでたところのP（トイレがある）でのＵターンが
最強と思われ。
名神栗東ＩＣは国道１号、８号両方に上り、下りの出口、入口が
あるので、地元で利用しなれていない限りお勧めできない。
ゲートを出たところで、次々に分岐が現れて、迷うこと間違いなし。
８号野洲・米原方面出たところの出光ＧＳは安いけど。
八日市ＩＣのゲートでたところのP（トイレがある）でのＵターンが
最強と思われ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:28:14 ID:GtPjcbbf0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 17:46:13 ID:DjTEQQBz0
>>184
今の時期だとむしろ、寒い中窓開けさせずに済むと考えたらどうだ？
今の時期だとむしろ、寒い中窓開けさせずに済むと考えたらどうだ？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 18:09:19 ID:hx3GTdWQ0
>191
そう思う事にします。
そう思う事にします。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:07:42 ID:QUyWb2Qm0
たまに、若い女の子が料金所にいるよね
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:20:48 ID:uoQj1jPL0
雇用均等法か・・・
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:00:08 ID:ATAaCzmB0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:28:57 ID:VuKQyjzbO
京都から静岡まで行くのですが、
京都東→関ヶ原(100キロ以内)と関ヶ原→岡崎(100キロ以内)と岡崎→浜松に区切って、
京都東(5:55)→関ヶ原{一旦下車}関ヶ原→岡崎{一旦下車}岡崎→浜松(9:00)
ってふうに通過すれば、早朝夜間割引と通勤割引両方受けられますよね？
※京都東→大津…大都市近郊区間に該当
京都東→関ヶ原(100キロ以内)と関ヶ原→岡崎(100キロ以内)と岡崎→浜松に区切って、
京都東(5:55)→関ヶ原{一旦下車}関ヶ原→岡崎{一旦下車}岡崎→浜松(9:00)
ってふうに通過すれば、早朝夜間割引と通勤割引両方受けられますよね？
※京都東→大津…大都市近郊区間に該当
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:35:21 ID:QUyWb2Qm0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:36:11 ID:WLhLOr/K0
>>174 >>196
東松山ＩＣは「川島」方面に降りるとＵターンしないで折り返し出来るよ。
川島方面出口から出るとＲ２５４に出るんだけど、出た先がＩＣの入口なのｗ
ここまで他の人に怪しまれずに入れるＩＣってのも珍しいかも。
東松山ＩＣは「川島」方面に降りるとＵターンしないで折り返し出来るよ。
川島方面出口から出るとＲ２５４に出るんだけど、出た先がＩＣの入口なのｗ
ここまで他の人に怪しまれずに入れるＩＣってのも珍しいかも。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:53:29 ID:xCzlr/+G0
>>196
で、どういうこと？
で、どういうこと？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:56:48 ID:avQzc2250
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:58:49 ID:G40WgQ/Q0
>201
Yahooの地図もマピオンなんだが，それが何か・・・
Yahooの地図もマピオンなんだが，それが何か・・・
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:15:17 ID:W7nNLef90
知ってる人いたら教えてくれ。
最近朝の6時前に東名から用賀料金所に行ったらETCゲートが閉鎖されてた。
隣はダブル料金BOXが二つ並んでるのでETC使えず、
ETC付き車は３レーン左の共用に進もうとして通行車の動線がクロスしまくりで怖かった。
6時前なので7時代の混雑では無いからそんなに混雑はしてなかったけど、
こういう状態を早朝の用賀料金所で２回遭遇した事有る。
用賀料金所の早朝っていつもこうなのかな？嫌がらせとしか思えん。
最近朝の6時前に東名から用賀料金所に行ったらETCゲートが閉鎖されてた。
隣はダブル料金BOXが二つ並んでるのでETC使えず、
ETC付き車は３レーン左の共用に進もうとして通行車の動線がクロスしまくりで怖かった。
6時前なので7時代の混雑では無いからそんなに混雑はしてなかったけど、
こういう状態を早朝の用賀料金所で２回遭遇した事有る。
用賀料金所の早朝っていつもこうなのかな？嫌がらせとしか思えん。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:32:37 ID:iI4eLgQB0
用賀は手前に止まってるかどうかの表示板があるから
閉鎖はよくやってるんじゃないかなあ
オレも一度夕方に遭遇した
閉鎖はよくやってるんじゃないかなあ
オレも一度夕方に遭遇した
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:34:22 ID:iI4eLgQB0
って首都高のほうか・・・
一番右しかないからなあ、専用は
一番右しかないからなあ、専用は
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:45:15 ID:2SaCakEf0
ちょっと質問です。
1個のETC車載器で2台使い回しすることは可能ですか？
両方とも軽自動車の4ナンバーなんですけど、
仕事の作業内容によって使う車が違うので･･・
取り付けの配線を簡略化すれば取り付け・取り外しも楽ですし。
1個のETC車載器で2台使い回しすることは可能ですか？
両方とも軽自動車の4ナンバーなんですけど、
仕事の作業内容によって使う車が違うので･･・
取り付けの配線を簡略化すれば取り付け・取り外しも楽ですし。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:47:32 ID:QUyWb2Qm0
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:49:27 ID:KYUPyJMF0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:51:07 ID:KYUPyJMF0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:51:52 ID:KYUPyJMF0
ってダメじゃん…orz
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:57:32 ID:2SaCakEf0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:59:24 ID:GQYqIyd10
>206
規約違反だし、やり続けた場合にどういうお仕置きが待って
いるかわからないが、できるかできないかと聞かれれば、
できるよ。
と答えざるを得ない。
規約違反だし、やり続けた場合にどういうお仕置きが待って
いるかわからないが、できるかできないかと聞かれれば、
できるよ。
と答えざるを得ない。
213 ：206：05/01/24 23:02:37 ID:2SaCakEf0
そうか。。。
普通車で使ってもわかんないもんね。
後でばれた時に軽でしか使ってないっていう証明もできないしね。
やっぱ2個必要なのかぁ･･･
普通車で使ってもわかんないもんね。
後でばれた時に軽でしか使ってないっていう証明もできないしね。
やっぱ2個必要なのかぁ･･･
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:03:29 ID:VBxfhfEF0
カーナビ連動のETCレーン案内について興味があります。
レーンの表示情報はカーナビの地図側にあるんでしょうか？
それとも通過直前にETCで情報やり取りした内容がカーナビに
表示されるんでしょうか？
実際に使われている方便利なものか教えてください。
レーンの表示情報はカーナビの地図側にあるんでしょうか？
それとも通過直前にETCで情報やり取りした内容がカーナビに
表示されるんでしょうか？
実際に使われている方便利なものか教えてください。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:07:05 ID:3VQ/+ylD0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:09:28 ID:YW12ykw+0
>216
多分地図側。
ナビはNDCT-W54E
多分地図側。
ナビはNDCT-W54E
間違えた。自分にアンカー差した。
>214ね。
>214ね。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:13:47 ID:3VQ/+ylD0
ちなみに予告アンテナでETCレーンの情報流しているらしいので、
将来予告アンテナの設置率があがり、
車載器とナビが対応すれば表示可能と思われる。
ETC普及初期のころの表示部付き一体型だと、7セグの表示部で
レーンのだいたいの位置を示してくれる車載器もあったらしい。
将来予告アンテナの設置率があがり、
車載器とナビが対応すれば表示可能と思われる。
ETC普及初期のころの表示部付き一体型だと、7セグの表示部で
レーンのだいたいの位置を示してくれる車載器もあったらしい。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:16:30 ID:jsr3Xehc0
カーナビに表示されてもあまり意味は無い。
料金所の手前にETCレーン案内看板があるだろ。
料金所の手前にETCレーン案内看板があるだろ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:30:11 ID:VBxfhfEF0
ETCレーン案内の回答ありがと。
便利なものではないってのが結論ですかね。
便利なものではないってのが結論ですかね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:33:40 ID:m5/+RpWe0
カロナビ連動のETCを買ったんだがレーン案内付いてなかった。
前割の残高も入力できないし、オートバックスの店員にだまされたよ。。
前割の残高も入力できないし、オートバックスの店員にだまされたよ。。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 00:02:37 ID:kebQ7JE+0
予告アンテナは漏れがモニター中に
「あっても無くてもいい。
それよかETCレーン案内の看板に使用可能かどうかの
電光表示しろ」ってアンケートに答えたから
結局はテスト路線の京葉道（船橋本線上り）と
館山道（市原）くらいにしか設置されなかった。
将来も増える事は無いかと思われる。
カード挿入確認の看板でごまかすつもりだ＞ＪＨ
「あっても無くてもいい。
それよかETCレーン案内の看板に使用可能かどうかの
電光表示しろ」ってアンケートに答えたから
結局はテスト路線の京葉道（船橋本線上り）と
館山道（市原）くらいにしか設置されなかった。
将来も増える事は無いかと思われる。
カード挿入確認の看板でごまかすつもりだ＞ＪＨ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 00:18:31 ID:PKjQ0lhH0
ETCお知らせアンテナなら首都圏で発注たくさんあったが。
http://www.jhnet.go.jp/about/contract/construction/koubo_simei/20040701/tokyokanri03.pdf
http://www.jhnet.go.jp/about/contract/construction/koubo_simei/20040701/tokyokanri03.pdf
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 00:22:15 ID:dc0sYZKj0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 07:14:34 ID:ZWSz2lrB0
お知らせアンテナといっても、「レーン位置予告」とこれから順次新たに設置される
「カード挿入チェック」があるわけで。
>>>222は「レーン位置予告」としてのお知らせアンテナは終了と言ってるのでは
ないかと思われ。
「カード挿入チェック」があるわけで。
>>>222は「レーン位置予告」としてのお知らせアンテナは終了と言ってるのでは
ないかと思われ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 08:32:49 ID:Z1kM4y/50
パナナビはETC付けて無くてもETCレーン表示できるね。
これで、ETCゲートじゃないところがわかる。
でも、地図更新頻繁にしないと意味無さそう......
これで、ETCゲートじゃないところがわかる。
でも、地図更新頻繁にしないと意味無さそう......
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:30:30 ID:xxfLO+dO0
ETC前払いでクレジットカードで支払った場合、
その日の決済にになりますか？
その日の決済にになりますか？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:38:36 ID:OXDpwQRs0
>>227
はて？
何が聞きたいのかいまひとつわからんが・・・
実際の支払日はカード会社が設定している支払日
例えば、おまいがAというカードのETCカードを使っていて
1月30日に前払をしたとすると
Aというカードの締め日が毎月15日で支払日が10日の場合
前払に対応する締め日は2月10日で支払いは3月10日
よって1月30日に5万円前払登録してもおまいの口座から実際に
金が引き落とされるのは3月10日だ。
この説明でわかるか？
はて？
何が聞きたいのかいまひとつわからんが・・・
実際の支払日はカード会社が設定している支払日
例えば、おまいがAというカードのETCカードを使っていて
1月30日に前払をしたとすると
Aというカードの締め日が毎月15日で支払日が10日の場合
前払に対応する締め日は2月10日で支払いは3月10日
よって1月30日に5万円前払登録してもおまいの口座から実際に
金が引き落とされるのは3月10日だ。
この説明でわかるか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:53:34 ID:TVj+kf5m0
揚げ足を取るつもりは毛頭ございませので、悪しからず・・・
×前払に対応する締め日は2月10日で支払いは3月10日
○前払に対応する締め日は2月15日で支払いは3月10日
×前払に対応する締め日は2月10日で支払いは3月10日
○前払に対応する締め日は2月15日で支払いは3月10日
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:55:23 ID:TVj+kf5m0
＞揚げ足を取るつもりは毛頭ございませので、悪しからず・・・
「ん」が抜けてた。ｶｺﾜﾙｲ...orz
「ん」が抜けてた。ｶｺﾜﾙｲ...orz
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:08:41 ID:OXDpwQRs0
レスありがとうございます。
質問わかりにくくてすみません。
聞きたかったのは、
明細がきたときに、明細に書かれているETC前払い購入日が
実際にネットで購入手続きをした日と同じかどうか？ということです。
クレジットカードのポイントで特定の日に利用したらポイントが増えるというのがあって
利用してみようかとおもってました。といっても、50000円利用で1000円ちょいのキャッシュバックですが。。
質問わかりにくくてすみません。
聞きたかったのは、
明細がきたときに、明細に書かれているETC前払い購入日が
実際にネットで購入手続きをした日と同じかどうか？ということです。
クレジットカードのポイントで特定の日に利用したらポイントが増えるというのがあって
利用してみようかとおもってました。といっても、50000円利用で1000円ちょいのキャッシュバックですが。。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:32:39 ID:TVj+kf5m0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:40:28 ID:FTa1ukrm0
>227
同じですよ。
同じですよ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 13:05:50 ID:X1eQJTV80
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 14:00:24 ID:f8t9tjS/0
>>214
ちと遅レスだが、
＞便利なものではないってのが結論ですかね。
便利なものではないだろうね、
そもそも直前にはETCレーンの案内看板があるから
それに大体、追い越し車線そのまま真っ直ぐか
多数あるところなら真中付近に設置という具合だから
レーン案内はされなくてもわかる
少なくとも、ETCレーン案内があるから、そのカーナビの
機種を買うというほどの機能ではない
ちと遅レスだが、
＞便利なものではないってのが結論ですかね。
便利なものではないだろうね、
そもそも直前にはETCレーンの案内看板があるから
それに大体、追い越し車線そのまま真っ直ぐか
多数あるところなら真中付近に設置という具合だから
レーン案内はされなくてもわかる
少なくとも、ETCレーン案内があるから、そのカーナビの
機種を買うというほどの機能ではない
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 15:17:11 ID:8Wb2s1Vl0
>>236
そのとおり。
だいたい、コーナーを曲がったらいきなり料金所がある、なんてことはない。
ふつう、数百メートル手前から料金所が確認できるので、運転免許のもらえる
視力なら、ナビに頼らなくてもETCゲートは確認できる。
うちの近所のICは直線が100mくらいしかない。といっても、ETCと一般のゲート
が各1レーンしかないのでOK。
そのとおり。
だいたい、コーナーを曲がったらいきなり料金所がある、なんてことはない。
ふつう、数百メートル手前から料金所が確認できるので、運転免許のもらえる
視力なら、ナビに頼らなくてもETCゲートは確認できる。
うちの近所のICは直線が100mくらいしかない。といっても、ETCと一般のゲート
が各1レーンしかないのでOK。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 15:30:48 ID:ft+Q117l0
車載器は、自分で取り付けできますか？
頼んだらいくら位・・。
頼んだらいくら位・・。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 15:39:47 ID:8Wb2s1Vl0
>>238
おれは、アンテナ一体型を両面テープでダッシュボードに貼り付けて
電源はシガーライタープラグから取った。取り付けは、わずか5分で完了。
業者に頼むと、多分3,000円～6,000円くらいかかる。
おれは、アンテナ一体型を両面テープでダッシュボードに貼り付けて
電源はシガーライタープラグから取った。取り付けは、わずか5分で完了。
業者に頼むと、多分3,000円～6,000円くらいかかる。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 15:41:50 ID:TVj+kf5m0
>>238
あなたのスキル、取り付ける車種によって難易度が違うので何ともいえないが、
電装品のなかでは簡単な部類。
「ＥＴＣ車載器 取付 ＤＩＹ」とかでググれば、画像入り個人ＨＰがヒットすると
思うので、出来る出来ないの判断の参考に。
業者に取り付けて貰うには、３０００～６０００円くらい。
輸入車ならばもうちょいアップ。
あなたのスキル、取り付ける車種によって難易度が違うので何ともいえないが、
電装品のなかでは簡単な部類。
「ＥＴＣ車載器 取付 ＤＩＹ」とかでググれば、画像入り個人ＨＰがヒットすると
思うので、出来る出来ないの判断の参考に。
業者に取り付けて貰うには、３０００～６０００円くらい。
輸入車ならばもうちょいアップ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 15:45:24 ID:f8t9tjS/0
東京湾アクアライン利用促進社会実験来たね
その中に
「どのような割引メニューがあればアクアラインご利用を
増やしていただけますか？（例；ETC車割引と金谷フェリー利用料金の
セット割引、ETC車の時間帯割引と観光施設や
駐車場利用料割引のセットなど）」
と聞かれているので、何かアイデアある？
例えば特に大型車とか特大車に通過して欲しいとすると
思い切って、2t以上は２２～６時まで無料とか
その中に
「どのような割引メニューがあればアクアラインご利用を
増やしていただけますか？（例；ETC車割引と金谷フェリー利用料金の
セット割引、ETC車の時間帯割引と観光施設や
駐車場利用料割引のセットなど）」
と聞かれているので、何かアイデアある？
例えば特に大型車とか特大車に通過して欲しいとすると
思い切って、2t以上は２２～６時まで無料とか
ｽﾏｿ、実験そのものじゃなくて、アンケートが来た
243 ：238：05/01/25 15:51:03 ID:ft+Q117l0
成る程、自分で取り付けてみます。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 16:40:58 ID:BBlTbPnO0
>>197
それ、私も分からないです。
京都→関ヶ原で早朝夜間と通勤両方条件満たし、割引率の高い早朝深夜
のみを適用するが、その時に通勤割引の１回目のカウントされてたら大変。
何度もHP見たが・・
「同じ時間帯で２度は通勤割引を受けられない」という書き方じゃなくて、
「同じ時間帯内に２度以上割引適用条件を満たす走行をされた場合には、
最初の１回の走行に対して通勤割引を適用」という書き方では・・・。
一例でも出してくれればスッキリするのに。
あなたと似たような時間とコース取り考えてる人は結構多そうだから、その
うち人柱報告が上がると思うけど・・。
それ、私も分からないです。
京都→関ヶ原で早朝夜間と通勤両方条件満たし、割引率の高い早朝深夜
のみを適用するが、その時に通勤割引の１回目のカウントされてたら大変。
何度もHP見たが・・
「同じ時間帯で２度は通勤割引を受けられない」という書き方じゃなくて、
「同じ時間帯内に２度以上割引適用条件を満たす走行をされた場合には、
最初の１回の走行に対して通勤割引を適用」という書き方では・・・。
一例でも出してくれればスッキリするのに。
あなたと似たような時間とコース取り考えてる人は結構多そうだから、その
うち人柱報告が上がると思うけど・・。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 16:48:54 ID:JmvwDBHw0
こういうとこで質問して、答えに限界を感じたら
JHに電話して聞いたら？
JHに電話して聞いたら？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 17:16:54 ID:PKjQ0lhH0
>>237
横浜新道上り今井入口行ってみろ。ビビルぞ(w
2箇所の入り口から下りながら1車線ずつ合流しそのまま2車線になり、2車線になった途端に高架下に入りながらの右カーブ、
高架下に料金所が見えたかと思ったら2車線で来たのに、ブースも2個、
さらに左は一般だが、右は専用。2台併進で左がETC車で右が一般車だったらブース手前で止まるしかない。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.33.46.7N35.26.22.5&ZM=12
横浜新道上り今井入口行ってみろ。ビビルぞ(w
2箇所の入り口から下りながら1車線ずつ合流しそのまま2車線になり、2車線になった途端に高架下に入りながらの右カーブ、
高架下に料金所が見えたかと思ったら2車線で来たのに、ブースも2個、
さらに左は一般だが、右は専用。2台併進で左がETC車で右が一般車だったらブース手前で止まるしかない。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.33.46.7N35.26.22.5&ZM=12
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 17:47:37 ID:wDuaRDZk0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:38:01 ID:PKjQ0lhH0
http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2005/01/25/index.html
一般有料道路でもマイレージだとさ。
一般有料道路でもマイレージだとさ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 19:16:14 ID:HwkW6Cpa0
>>248
なんで一般有料道路は100円で1ポイントなんだ？
なんで一般有料道路は100円で1ポイントなんだ？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:33:34 ID:J02Woifo0
>>241
ETC車だけでもいいから500円にしてくれれば、毎週使いたいけどね・・・というのは置いといて、
現実的なところを言うと、
・ETCの「通勤割引」を適用し、対象時間帯は半額の1160円に。
・あるいは、「往復割引」みたいなのつくって、これもETC車だけいいので、
24時間以内に往復すると50%OFF（＝往路がタダ）みたいにすりゃ、たまには利用してやるガナー。
まぁ、現状の半額にしても、さほど劇的に通行量が増えるとは思えんけど。
500円化したら、そりゃすごいことになると思うけどね。
折れなんか500円なら普段の外食でも川崎辺りまで行ってもいいと思ってる。
土日なんか、トンネル内ずっと渋滞したりして・・・・無理かなｗ
ETC車だけでもいいから500円にしてくれれば、毎週使いたいけどね・・・というのは置いといて、
現実的なところを言うと、
・ETCの「通勤割引」を適用し、対象時間帯は半額の1160円に。
・あるいは、「往復割引」みたいなのつくって、これもETC車だけいいので、
24時間以内に往復すると50%OFF（＝往路がタダ）みたいにすりゃ、たまには利用してやるガナー。
まぁ、現状の半額にしても、さほど劇的に通行量が増えるとは思えんけど。
500円化したら、そりゃすごいことになると思うけどね。
折れなんか500円なら普段の外食でも川崎辺りまで行ってもいいと思ってる。
土日なんか、トンネル内ずっと渋滞したりして・・・・無理かなｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:35:43 ID:J02Woifo0
往路じゃなくて復路だったね(´･ω･｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:57:35 ID:yNPe7c/w0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:59:37 ID:K/Y0OFUH0
何回も出てるかもしれないけど、
夜10時～朝9時は無条件で半額にすりゃいいのにな。
ケチなのはこっちもそうだけど、面倒臭くてかなわんわ。
例えば、朝9時を超えたら100kmまでの制限付きとかにすれば、
ある程度JHも折り合いつくだろうに。
夜10時～朝9時は無条件で半額にすりゃいいのにな。
ケチなのはこっちもそうだけど、面倒臭くてかなわんわ。
例えば、朝9時を超えたら100kmまでの制限付きとかにすれば、
ある程度JHも折り合いつくだろうに。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:13:07 ID:7YbPrqAb0
俺たちがゴチャゴチャ何をいい案出そうが一緒。
意味なし。
意味なし。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:16:00 ID:W0MH5pEqO
>>253
そんないいサービスを本気で実現させるには・・・
( ｣ﾟοﾟ)｣＜不買運動ｼｶﾅｲﾖ
でも、あと数年経っても装着率の伸びが悪ければありえるかもね・・。
そんな漏れは早朝深夜割引に釣られちゃった・・・(´･ω･｀)
そんないいサービスを本気で実現させるには・・・
( ｣ﾟοﾟ)｣＜不買運動ｼｶﾅｲﾖ
でも、あと数年経っても装着率の伸びが悪ければありえるかもね・・。
そんな漏れは早朝深夜割引に釣られちゃった・・・(´･ω･｀)
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:45:41 ID:OWLBNA420
>>238 >>239
俺は一体型を買って電源はシガーライターから取っているまでは一緒だが、
貼ったりせずにセンターコンソールの中にしまっている。
ゲート通過時におもむろに取り出して、手でもってゲートの方にかざして通過している。
そのうち電池ケースを付けて完全自己完結型にするつもり。
ちなみにナンバープレートの下４桁が同じ車２台で使い回している。
俺は一体型を買って電源はシガーライターから取っているまでは一緒だが、
貼ったりせずにセンターコンソールの中にしまっている。
ゲート通過時におもむろに取り出して、手でもってゲートの方にかざして通過している。
そのうち電池ケースを付けて完全自己完結型にするつもり。
ちなみにナンバープレートの下４桁が同じ車２台で使い回している。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 02:29:25 ID:hCUdL8gr0
>>256
ﾏﾝﾄﾞｸｾ
ﾏﾝﾄﾞｸｾ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 09:05:24 ID:/7guC9Yj0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 09:16:27 ID:z7YQZn9n0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 10:23:43 ID:J2t0r0Pe0
固定で運転中はカード入れっぱなしだと料金所をあまり意識しないですむのがいいね
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 10:25:20 ID:dtgW9Tmo0
身障者割引みたいに、ＥＴＣはいつでもどこでも○割引って決めりゃ良いんだ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 11:50:18 ID:t7GSFRRU0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:10:37 ID:+GeLBFly0
>>197>>244>>247
電話して聞いた。
1.京都東→関ヶ原＝早朝割引
2.関ヶ原→岡 崎＝通勤割引
3.岡 崎→浜 松＝通常料金
肝は大都市近郊区間を使うかどうか
先に近郊区間を使えば早朝割引となり、使わなければ、いきなり通勤割引となる。
京都東～浜松を逆に走ると、浜松→名古屋（95.5㌔）で通勤割引となり、残りはすべて通常料金となる。
なお、早朝夜間割引の回数制限はないそうです。
電話して聞いた。
1.京都東→関ヶ原＝早朝割引
2.関ヶ原→岡 崎＝通勤割引
3.岡 崎→浜 松＝通常料金
肝は大都市近郊区間を使うかどうか
先に近郊区間を使えば早朝割引となり、使わなければ、いきなり通勤割引となる。
京都東～浜松を逆に走ると、浜松→名古屋（95.5㌔）で通勤割引となり、残りはすべて通常料金となる。
なお、早朝夜間割引の回数制限はないそうです。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:21:21 ID:umhgS/Ya0
>>262
深夜も通勤も夜間早朝も対象外だが。
深夜も通勤も夜間早朝も対象外だが。
267 ：サーバーダウン中：05/01/26 12:31:22 ID:+0yt99yt0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:57:08 ID:9ARes0x90
＞267のリンク先見て思い出した。以前話題になっていた事。
問題：ETC（イーティーシー）の新しい新しい愛称は？
俺の頭に焼き付いたのは「逝ってよＣ～」だたんだが
みんな新しい愛称は覚えてる？
問題：ETC（イーティーシー）の新しい新しい愛称は？
俺の頭に焼き付いたのは「逝ってよＣ～」だたんだが
みんな新しい愛称は覚えてる？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 13:00:50 ID:39n+B6zv0
>>268
たしかイーテックでは？
たしかイーテックでは？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 13:11:04 ID:8r1gt3Cd0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 14:05:29 ID:umhgS/Ya0
＿＿∧ ∧
～′ETC ( ﾟДﾟ)＜ 行ってよし！
∥∥￣￣∥∥
∥∥ ∥∥
U U 凸=3 U U 凸=3 凸=3 凸=3
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
～′ETC ( ﾟДﾟ)＜ 行ってよし！
∥∥￣￣∥∥
∥∥ ∥∥
U U 凸=3 U U 凸=3 凸=3 凸=3
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 14:49:35 ID:hcsSa4MZ0
>>263
・先に大都市近郊区間を使えば早朝割引となり、使わなければ、いきなり通勤割引となる。
・早朝夜間割引の回数制限はない
↑こいつは曲者だな。
深夜割引の３割引と、分割して早朝夜間割引の５割引が釣り合うのは
３００ｋｍ超ぐらいか？だれか東名東京発か名神大阪発で
試算してくれ。
・先に大都市近郊区間を使えば早朝割引となり、使わなければ、いきなり通勤割引となる。
・早朝夜間割引の回数制限はない
↑こいつは曲者だな。
深夜割引の３割引と、分割して早朝夜間割引の５割引が釣り合うのは
３００ｋｍ超ぐらいか？だれか東名東京発か名神大阪発で
試算してくれ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 15:02:44 ID:J2t0r0Pe0
>>270
とっくにスレストｗ
とっくにスレストｗ
274 ：267：05/01/26 15:12:41 ID:+0yt99yt0
復旧したようです。
--
ご連絡 オンラインセットアップシステムが復旧しました。
１４：１０に、オンラインセットアップシステム復旧しました。
ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
--
ご連絡 オンラインセットアップシステムが復旧しました。
１４：１０に、オンラインセットアップシステム復旧しました。
ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 15:37:53 ID:i7/ix41h0
>>272
東京→裾野\2750→\1400
裾野→吉田 \2550→\1300
吉田→音羽蒲郡\2600→\1300 （\4000）
音羽蒲郡→大垣\2600→\1300 （\5300）
大垣→大津 \2750→\1400 （\6700）
大津→滝野社 \3100→\1550 （\8250）
滝野社→津山 \2500→\1250 （\9500）
津山→東城 \2650→\1350 （\10850）
東京から
音羽蒲郡 280.2km \6300→\4400
大垣 374.9km \8000→\5600 まだまだ
大津 474.3km \9800→\6850 もうちょい
滝野社 573.4km \11850→\8300 おしい
津山 664.7km \13500→\9450 あれ・・・
東城 760.4km \15200→10650 ようやく
まぁ現実には無理だろうから意味ないけどね。
東京→裾野\2750→\1400
裾野→吉田 \2550→\1300
吉田→音羽蒲郡\2600→\1300 （\4000）
音羽蒲郡→大垣\2600→\1300 （\5300）
大垣→大津 \2750→\1400 （\6700）
大津→滝野社 \3100→\1550 （\8250）
滝野社→津山 \2500→\1250 （\9500）
津山→東城 \2650→\1350 （\10850）
東京から
音羽蒲郡 280.2km \6300→\4400
大垣 374.9km \8000→\5600 まだまだ
大津 474.3km \9800→\6850 もうちょい
滝野社 573.4km \11850→\8300 おしい
津山 664.7km \13500→\9450 あれ・・・
東城 760.4km \15200→10650 ようやく
まぁ現実には無理だろうから意味ないけどね。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 16:27:53 ID:VJO04STt0
前払い¥50,000で＋¥8,000でいいじゃん。
ウチはこれで十分得した気分♪
ウチはこれで十分得した気分♪
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:01:13 ID:4ZVmsqF60
>>275 大津→滝野社 \3100→\1550 早朝夜間割引になるから実行するなら
１日目
東京(5時頃)→裾野(6：00以降にIN)→吉田(7時頃)→音羽蒲郡(8時頃)→
大垣(8:59までにIN)→大津(10時頃)
２日目
大津(5時頃)→滝野社(6：00以降にIN)→津山(7時頃)→東城(8時頃)→
えらく時間がかかる
１日目
東京(5時頃)→裾野(6：00以降にIN)→吉田(7時頃)→音羽蒲郡(8時頃)→
大垣(8:59までにIN)→大津(10時頃)
２日目
大津(5時頃)→滝野社(6：00以降にIN)→津山(7時頃)→東城(8時頃)→
えらく時間がかかる
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:42:47 ID:BfI6Yiky0
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:43:46 ID:vUt2wuar0
結局割引スレになるのな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:02:07 ID:1KfInnW10
ふと思ったんですが、軽四で登録した車載機を普通車に付けたらどうなります？
ナンバーとか照合してるんだろうか？
以前、誤動作が多いので照合はしてないって話を聞いた事があるのですが
ナンバーとか照合してるんだろうか？
以前、誤動作が多いので照合はしてないって話を聞いた事があるのですが
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:15:08 ID:9iTbJ1Vy0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:44:22 ID:qbvzp2AU0
スマートICって3月で実施期間終了だけど壊しちゃうの？
継続して利用できるの？
継続して利用できるの？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:23:36 ID:iHsVw2bu0
>278
そんな事できんの？
実際どうやるか教えて♪
そんな事できんの？
実際どうやるか教えて♪
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:32:33 ID:J2t0r0Pe0
>>282
利用者がそれなりにいれば継続するのでは
利用者がそれなりにいれば継続するのでは
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:38:33 ID:umhgS/Ya0
>>282
http://kamigo.smartic.jp/mokuteki/index.html
> スマートICを本格導入する場合の課題や対策を検討することを目的に行います。
って事だから、問題があったり便利だったら意見言うべし。
http://kamigo.smartic.jp/mokuteki/index.html
> スマートICを本格導入する場合の課題や対策を検討することを目的に行います。
って事だから、問題があったり便利だったら意見言うべし。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:41:17 ID:TTGeKIE70
>>282
１カ所数億円もかけて設置（ゲートや周辺道路）した物を壊すとは思えない。
１カ所数億円もかけて設置（ゲートや周辺道路）した物を壊すとは思えない。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:42:20 ID:hcsSa4MZ0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:54:35 ID:X8NvF9E70
とりあえず裾野ICの状況が知りたい。
特に朝7時ごろ、出たところの信号で乗り直し車で渋滞してるんだろうか。
特に朝7時ごろ、出たところの信号で乗り直し車で渋滞してるんだろうか。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:57:01 ID:uoAv31jg0
ちがうんだよ。
ETCの利用回数を見かけ多くするためだよ
ETCの利用回数を見かけ多くするためだよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:02:48 ID:qGRuyN0K0
>>289
そういうことだろうね。
乗り継ぎでゲート通る回数が増えると、ＪＨの発表する利用率もうなぎ登りに増える。
これがあまり増えると、高速なんかあまり使わないやつらも、「おれもおれも」と
車載器購入に踏み切る。
日本人の性質をよく利用した道路公団の策略だな。
で、普及率が１００％に近づいたところで、一気に割引を縮小することも考えられる。
そういうことだろうね。
乗り継ぎでゲート通る回数が増えると、ＪＨの発表する利用率もうなぎ登りに増える。
これがあまり増えると、高速なんかあまり使わないやつらも、「おれもおれも」と
車載器購入に踏み切る。
日本人の性質をよく利用した道路公団の策略だな。
で、普及率が１００％に近づいたところで、一気に割引を縮小することも考えられる。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:11:28 ID:8Lc8Fbb20
道路公団は乗り直し車なんていう貧乏人は想定してないと思われ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:16:32 ID:IIqmmSMR0
>>287
早朝深夜、朝通勤、夕通勤だと1日つぶれるがな。
早朝深夜、朝通勤、夕通勤だと1日つぶれるがな。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:48:10 ID:RAhcdHTPO
>>290
①
たしかに、その戦略も含む割引かも・・ 単に普及率を伸ばすためならこんな面倒な
決まりは不自然。採算面からって理由のが大きいだろうけど、あながち無視できんね。
道路公団のやり方は目に余る。 ETCを始めた当初、ユーザーに４万円超の負担を
強いたにもかかわらず前割は適用しなかった。楽なサービスに対してそれだけの
投資は必要、おまいら分かるよな？ってなスタンスで・・ が実際普及がノロいと
やっと、じゃあハイカ並の割引(５万で＋8000円)をしてやろうと・・でも伸びない
、でようやくETCのみの割引サービスを用意した。ヘビーユーザーならともかく
①
たしかに、その戦略も含む割引かも・・ 単に普及率を伸ばすためならこんな面倒な
決まりは不自然。採算面からって理由のが大きいだろうけど、あながち無視できんね。
道路公団のやり方は目に余る。 ETCを始めた当初、ユーザーに４万円超の負担を
強いたにもかかわらず前割は適用しなかった。楽なサービスに対してそれだけの
投資は必要、おまいら分かるよな？ってなスタンスで・・ が実際普及がノロいと
やっと、じゃあハイカ並の割引(５万で＋8000円)をしてやろうと・・でも伸びない
、でようやくETCのみの割引サービスを用意した。ヘビーユーザーならともかく
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:49:41 ID:RAhcdHTPO
②
年に十数回以内(数万)しか使わないヤシなら急を要する装備ではないのにもかかわらず
、設置しないヤシは渋滞を起こす要因とでも言わんばかりの横暴ぶり。。。
設置費用はともかく、セットアップ料の中のORSEへの500円は何？ 店への2500円は？
必要機器の設備投資は分かるが、車検証情報打ち込むだけの単純作業よ？
それを『言われたからには必要経費なんだろう・・そんな費用ケチる貧乏人は
うざい』みたいに、詳細を考えようとせず無条件で支払うヤシもどうかと思いながら
小一時間(ry こんな不透明な投資を強いる国に対して『まぁ仕方ないか・・』って
素直に考えるヤシが多いから年金流用とか税金の無駄遣いがなくならないんだぞ？
長文ｽﾏｿ
年に十数回以内(数万)しか使わないヤシなら急を要する装備ではないのにもかかわらず
、設置しないヤシは渋滞を起こす要因とでも言わんばかりの横暴ぶり。。。
設置費用はともかく、セットアップ料の中のORSEへの500円は何？ 店への2500円は？
必要機器の設備投資は分かるが、車検証情報打ち込むだけの単純作業よ？
それを『言われたからには必要経費なんだろう・・そんな費用ケチる貧乏人は
うざい』みたいに、詳細を考えようとせず無条件で支払うヤシもどうかと思いながら
小一時間(ry こんな不透明な投資を強いる国に対して『まぁ仕方ないか・・』って
素直に考えるヤシが多いから年金流用とか税金の無駄遣いがなくならないんだぞ？
長文ｽﾏｿ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:47:51 ID:dEsY24hH0
で、そろそろ11日からの通勤割引の確定が出る頃だと思うけど、
同じ時間帯で2枚のカード使って乗り降りした場合の割引適用の有無を報告きぼんぬ
同じ時間帯で2枚のカード使って乗り降りした場合の割引適用の有無を報告きぼんぬ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:50:28 ID:0zMB9ZnTO
>>293-294
それを考えない人が多数だからやったもん勝ち、仕向人は金もらって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ、
天下り先確保で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ、なんかあっても国(税金)がカバーするから(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ、
責任は問われず(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなんだよな。
それを考えない人が多数だからやったもん勝ち、仕向人は金もらって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ、
天下り先確保で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ、なんかあっても国(税金)がカバーするから(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ、
責任は問われず(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなんだよな。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 04:23:43 ID:Lpi9gTHh0
質問です
通勤割や早朝夜間割で 東松山-外環－6号向島まで行った場合
半額になる区間は 関越と外環ですか
通勤割や早朝夜間割で 東松山-外環－6号向島まで行った場合
半額になる区間は 関越と外環ですか
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 04:49:03 ID:Lpi9gTHh0
連カキすまん
これが 嵐山小川インターからのっても適用されるかな
これが 嵐山小川インターからのっても適用されるかな
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 05:16:09 ID:ARvk4Q1Z0
300 ：おぶた：05/01/27 07:26:06 ID:WEJKmjoh0
先日割引三昧してきました。
外環和光ー加須（早朝深夜割引）、加須ー矢板（早朝深夜割引）、矢板ー白河（深夜割引）、白河ー栃木（通勤割引）う～んまいう～。
外環和光ー加須（早朝深夜割引）、加須ー矢板（早朝深夜割引）、矢板ー白河（深夜割引）、白河ー栃木（通勤割引）う～んまいう～。
301 ：おぶた：05/01/27 07:29:55 ID:WEJKmjoh0
300訂正、加須ではなく久喜でした。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 07:33:41 ID:v5ntYmNs0
>>299
クレカのオンライン利用明細照会サービスで確認すれば？
クレカのオンライン利用明細照会サービスで確認すれば？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 08:50:51 ID:qXu34POo0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 11:00:20 ID:m2eOtoQL0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 12:46:22 ID:h5VdUzw10
>304
最近割り引きネタばっかりだし、ETC情報交換できてねー。
スレタイからしても、そっちに誘導したほうがいいと思ふ。
最近割り引きネタばっかりだし、ETC情報交換できてねー。
スレタイからしても、そっちに誘導したほうがいいと思ふ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 13:29:23 ID:5jPgaEAR0
最近スキーで名神・西宮～東海北陸・高鷲みたいなかんじで
夜間長距離高速を使うことが多いので
前割りと深夜割引目的でETCを付けようかと思ってます。
どっかのSAでHPCの１００万台限定キャンペーンのチラシで
分離型で７１００円＋取り付け料金となっててまぁ安いので
これを申し込もうかと思ってるんですが評判（車載器の）はどうでしょうか？
製造は古野電気(株)となってるんですが聞いたことないメーカーなもので
夜間長距離高速を使うことが多いので
前割りと深夜割引目的でETCを付けようかと思ってます。
どっかのSAでHPCの１００万台限定キャンペーンのチラシで
分離型で７１００円＋取り付け料金となっててまぁ安いので
これを申し込もうかと思ってるんですが評判（車載器の）はどうでしょうか？
製造は古野電気(株)となってるんですが聞いたことないメーカーなもので
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:01:00 ID:SajeZWOr0
>290
>乗り継ぎでゲート通る回数が増えると、ＪＨの発表する利用率もうなぎ登りに増える。
どういう計算してるんだ？
最も有効に精度を使ったとして
東京→近郊区間の一つ内側（早朝夜間割引）
→100km以内（６時前に流入・早朝夜間割引）
→100km以内（９時前に流出・通勤割引）
その先乗り継いだとしても通常料金
その先まで行くのであれば，近郊区間内（短距離）で乗り継ぐメリットは少ないので
せいぜい１回の利用が３回になるだけ
JHでの数値が見つからなかったが，首都高の場合でも
割引時間帯（22時～６時）の通過台数は全日の通過台数の15%程度
ETCの利用率が25%としても，そのうち割引時間帯に走行するのは全体の4%でしかない
（25%×15%＝3.75%）
仮にその車両 全 て が１回乗り継ぐ（１回の利用が２回になる）としても
全体の4%しか利用台数は増えないので，ETC利用率25%が28%になるだけだ
実際には，高速道路の平均利用距離は43km（普通車）～81km（大型車）なので
乗り継ぎがETCの利用率に影響するとは考えられない
で，割引を縮小すると困ることでもあるのか？
>乗り継ぎでゲート通る回数が増えると、ＪＨの発表する利用率もうなぎ登りに増える。
どういう計算してるんだ？
最も有効に精度を使ったとして
東京→近郊区間の一つ内側（早朝夜間割引）
→100km以内（６時前に流入・早朝夜間割引）
→100km以内（９時前に流出・通勤割引）
その先乗り継いだとしても通常料金
その先まで行くのであれば，近郊区間内（短距離）で乗り継ぐメリットは少ないので
せいぜい１回の利用が３回になるだけ
JHでの数値が見つからなかったが，首都高の場合でも
割引時間帯（22時～６時）の通過台数は全日の通過台数の15%程度
ETCの利用率が25%としても，そのうち割引時間帯に走行するのは全体の4%でしかない
（25%×15%＝3.75%）
仮にその車両 全 て が１回乗り継ぐ（１回の利用が２回になる）としても
全体の4%しか利用台数は増えないので，ETC利用率25%が28%になるだけだ
実際には，高速道路の平均利用距離は43km（普通車）～81km（大型車）なので
乗り継ぎがETCの利用率に影響するとは考えられない
で，割引を縮小すると困ることでもあるのか？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 14:56:45 ID:PMejLrlv0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:22:24 ID:vZeUb0Es0
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:34:45 ID:7au2Fq2D0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:16:51 ID:o/b6OLQk0
>>303
それはどこの板？
>>307
マジレスにマジレスするが、
>JHでの数値が見つからなかったが，首都高の場合でも
>割引時間帯（22時～６時）の通過台数は全日の通過台数の15%程度
>ETCの利用率が25%としても，そのうち割引時間帯に走行するのは全体の4%でしかない
>25%×15%＝3.75%）
各種割引制度（17時～9時）の増加で、この㌫が増加するという予想はつかんか？
それはどこの板？
>>307
マジレスにマジレスするが、
>JHでの数値が見つからなかったが，首都高の場合でも
>割引時間帯（22時～６時）の通過台数は全日の通過台数の15%程度
>ETCの利用率が25%としても，そのうち割引時間帯に走行するのは全体の4%でしかない
>25%×15%＝3.75%）
各種割引制度（17時～9時）の増加で、この㌫が増加するという予想はつかんか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:26:41 ID:4b9Eyc5T0
もう、割引の話はあっちいけよ！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:41:43 ID:pdChR/gT0
来年４月スタートのマイレージ割引
～お申込み受け付けのスケジュールが決まりました～
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_08.html
4月一日から先着100万名様
5000円キャッシュバックだ！！！
～お申込み受け付けのスケジュールが決まりました～
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_08.html
4月一日から先着100万名様
5000円キャッシュバックだ！！！
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:54:25 ID:uVvhZYgq0
前割がなくならないならマイレージ意味なし。
前割りは首都高だってOK。さて、前割りいつなくなるのだろう。様子見か！
前割りは首都高だってOK。さて、前割りいつなくなるのだろう。様子見か！
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:56:28 ID:v5ntYmNs0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:01:26 ID:vTTI4IBy0
ところで、
割引の話とカードの話を他のスレに追い出してここで何の話をするんだ？
車載器に話なんて買ったやつにはもう関係ないだろう
割引の話とカードの話を他のスレに追い出してここで何の話をするんだ？
車載器に話なんて買ったやつにはもう関係ないだろう
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:11:54 ID:lO9R3sW20
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:14:13 ID:fDB8YUtm0
>313
5kのキャッシュバックには5k助成を受けてない人（車載器）
限定じゃないかな？
>314
ポイント2倍の期間は微妙だな～。前割りかポイント2倍のマイレージか？
5kのキャッシュバックには5k助成を受けてない人（車載器）
限定じゃないかな？
>314
ポイント2倍の期間は微妙だな～。前割りかポイント2倍のマイレージか？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:34:23 ID:4b9Eyc5T0
>316
これから車載器買う予備軍と、購買済み経験者の情報交換。
これから車載器買う予備軍と、購買済み経験者の情報交換。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:43:33 ID:aNthuRWH0
>>319
ツマンネ
ツマンネ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:07:38 ID:yxAGnjX40
車載器購入・DIY取付・前割登録・ＩＣレーン情報・スマートIC・DSRC
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:07:23 ID:ksxPimzN0
>>313
> 4月一日から先着100万名様
> 5000円キャッシュバックだ！！！
該当車載器で、他の助成を受けてないことが条件です。
1台の車載器で複数の助成を受けることはできません。
(前割登録を除く）
期限内（4月30日まで）なら、100万台を越えても助成されます。
> 4月一日から先着100万名様
> 5000円キャッシュバックだ！！！
該当車載器で、他の助成を受けてないことが条件です。
1台の車載器で複数の助成を受けることはできません。
(前割登録を除く）
期限内（4月30日まで）なら、100万台を越えても助成されます。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:54:38 ID:byf7iNEl0
ＥＴＣカード２枚を使い分けで、合法的半額ゲットが
証明されますた！
証明されますた！
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:34:41 ID:olMQnONdO
100km付近での、出入による渋滞orＵターン事故が増えそうだね。気をつけれ(((ﾟДﾟ;)))
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 01:40:44 ID:oXDD+gJZ0
大都市圏から100km地点なら、結構な田舎になるから、
渋滞って心配も無さそうな気がする。
そういう理由で出入りするなら、みんなETCだろうしねw
渋滞って心配も無さそうな気がする。
そういう理由で出入りするなら、みんなETCだろうしねw
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:13:25 ID:BfM5pYNK0
なあ、マイレージって何か意味あるの？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 06:27:16 ID:dBWTL1Xl0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:16:33 ID:mcLo9dRAO
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:05:07 ID:DimFPv3k0
【社会】二輪ETC、運用の条件に車庫証明を義務付け・国土交通省
国土交通省は27日、二輪車の自動料金収受システム（ＥＴＣ）実用化に向けた
試験運用を始める条件に、バイク便などのプロドライバーを抱える業者を対象と
して、申請時に二輪車庫証明（仮称）の添付を義務付けることを明らかにした。
3月から車載器の取り付けを行い、約1カ月間運用する。問題がなければ一般
ライダーを対象にした試験も行う。10月をメドに予定されている道路関係４公団
の民営化までに実用化にこぎ着けたい考え。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1106326048/l50
国土交通省は27日、二輪車の自動料金収受システム（ＥＴＣ）実用化に向けた
試験運用を始める条件に、バイク便などのプロドライバーを抱える業者を対象と
して、申請時に二輪車庫証明（仮称）の添付を義務付けることを明らかにした。
3月から車載器の取り付けを行い、約1カ月間運用する。問題がなければ一般
ライダーを対象にした試験も行う。10月をメドに予定されている道路関係４公団
の民営化までに実用化にこぎ着けたい考え。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1106326048/l50
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 09:32:12 ID:r3EJHcdR0
>>328
そのかわり前割と比較して使用頻度の低いユーザーは実質値上げになっちゃうね
そのかわり前割と比較して使用頻度の低いユーザーは実質値上げになっちゃうね
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:34:53 ID:PcalFglk0
>>326
高速道路の利用頻度の低い人の、将来に対するリスク回避
高速道路の利用頻度の低い人の、将来に対するリスク回避
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:42:39 ID:hfq5WoRL0
しかしこれほど、朝令暮改な進め方も珍しいな。
制度が変わりすぎ。道路公団恐るべし。
民主党が政権とったら、どうなるんだろ。
制度が変わりすぎ。道路公団恐るべし。
民主党が政権とったら、どうなるんだろ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:09:47 ID:caIr8Jma0
民主党も自民党を攻撃する手段でなくなったら何もしないでしょ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:39:39 ID:JGF9CT5V0
民主党が政権とった時点で朝令暮改ですから今と変わりません
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:43:04 ID:ZXghs7qp0
前払い５００００円より率が良くなることはないのね＞マイレージ
メリットが無さそうに感じるのは漏れだけか？
メリットが無さそうに感じるのは漏れだけか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:12:45 ID:g0yrjBaJ0
俺もそう思ったから326で質問してみた。
>>328の回答には納得。
俺は年に1回５万円入金してるのでどちらでも同じだ。
むしろ>>330に関連してなんだが、前割りはいずれ無くなることが決定してるの？
併用できないのは分かったんだけど。
>>328の回答には納得。
俺は年に1回５万円入金してるのでどちらでも同じだ。
むしろ>>330に関連してなんだが、前割りはいずれ無くなることが決定してるの？
併用できないのは分かったんだけど。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:36:24 ID:ix82qvPz0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:47:06 ID:iXdSI0070
http://www.mex.go.jp/press/2004/050128/index.html
首都高、4月から5.8%積み増しから5%割引に変更。
首都高、4月から5.8%積み増しから5%割引に変更。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:18:17 ID:ix82qvPz0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:34:11 ID:ziU227aw0
前払割引と比べて割引額の低くなるマイレージをわざわざ導入するのだから
正式発表が無くてもいづれ前払割引が廃止されると思ってたほうがいいよ
マイレージの導入目的は前払いより割引額を下げることなのは明らか
正式発表が無くてもいづれ前払割引が廃止されると思ってたほうがいいよ
マイレージの導入目的は前払いより割引額を下げることなのは明らか
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:37:08 ID:fjFv/Oxx0
>>336
>俺は年に1回５万円入金してるのでどちらでも同じだ。
1年間に5万円以上使う人は前割もマイレージも同じ。
しかし、マイレージのポイントは最長で2会計年度しか使えない。
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_08.html
例えば、
平成17年4月1日に利用したポイントは平成19年3月31日までの
2年間加算されるが、平成18年3月31日に利用したポイントは
平成19年3月31日までの1年間しか加算されない。(
(どちらも平成17年度と平成18年度の2会計年度)
おれは、利用日から2年間ならまだ5万円使う可能性はあるのだが、
1年間で5万円は辛いなあ。まあ5千円でも200円の割り引きはある
んだが、率から言うと5万円で8千円は大きい。
しかも前割は無期限だ使えるし。ぜひ前割も残してほしいもんだ。
>俺は年に1回５万円入金してるのでどちらでも同じだ。
1年間に5万円以上使う人は前割もマイレージも同じ。
しかし、マイレージのポイントは最長で2会計年度しか使えない。
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_08.html
例えば、
平成17年4月1日に利用したポイントは平成19年3月31日までの
2年間加算されるが、平成18年3月31日に利用したポイントは
平成19年3月31日までの1年間しか加算されない。(
(どちらも平成17年度と平成18年度の2会計年度)
おれは、利用日から2年間ならまだ5万円使う可能性はあるのだが、
1年間で5万円は辛いなあ。まあ5千円でも200円の割り引きはある
んだが、率から言うと5万円で8千円は大きい。
しかも前割は無期限だ使えるし。ぜひ前割も残してほしいもんだ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:04:21 ID:ZXghs7qp0
頭が悪いのでよくわからん。
１年で１５万くらい使う漏れは前払いとマイレージどっちがお得なの？
つーかどっちも一緒ということでＦＡ？
１年で１５万くらい使う漏れは前払いとマイレージどっちがお得なの？
つーかどっちも一緒ということでＦＡ？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:08:15 ID:caIr8Jma0
前払い5万が1年持つ人なら銀行に預けといた場合の利息分マイレージのが
得といえるかもしれない、、、誤差といえるがｗ
得といえるかもしれない、、、誤差といえるがｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:09:50 ID:caIr8Jma0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:11:30 ID:mcLo9dRAO
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:16:49 ID:7E3iOPUaO
セットアップに時間かかり過ぎ
一時間以上待ちそう
みんなもこれ位だった？
一時間以上待ちそう
みんなもこれ位だった？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:20:18 ID:BV2Svc4w0
>>346
漏れ１０日だったけど何か？
漏れ１０日だったけど何か？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:28:50 ID:7E3iOPUaO
ごめん
黙って待ちます…
黙って待ちます…
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 16:38:32 ID:4kx0EGFz0
朝8:30頃、中国池田ICで乗って、朝9:20頃、福崎ICで降りたんだが、
通勤割引が適用されなかった（´･ω･`）
同日夜10:00頃、福知山ICで乗って、夜12:20頃、中国池田ICで降りた分は
深夜割引は適用されたみたいだが。
何でだろう???
通勤割引が適用されなかった（´･ω･`）
同日夜10:00頃、福知山ICで乗って、夜12:20頃、中国池田ICで降りた分は
深夜割引は適用されたみたいだが。
何でだろう???
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:16:53 ID:iXdSI0070
西宮北～福崎はなるはずだな。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:23:54 ID:ohAUrcLp0
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:26:33 ID:fjFv/Oxx0
>>346
おれは20分ほどで済んだ。黄色帽。
おれは20分ほどで済んだ。黄色帽。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:39:11 ID:iXdSI0070
354 ：349：05/01/28 18:55:17 ID:4kx0EGFz0
あ、ごめん。今ネットで確認してみたら出口通過が9:43になってた。
朝8:30頃、中国池田ICで乗ったって書いたけどこの時間だと朝9:00過ぎに乗ったっぽいな。
1月13日の話だから記憶があいまいで…
混乱させてしまってごめんYO
朝8:30頃、中国池田ICで乗ったって書いたけどこの時間だと朝9:00過ぎに乗ったっぽいな。
1月13日の話だから記憶があいまいで…
混乱させてしまってごめんYO
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 20:05:57 ID:iXdSI0070
http://www.mex.go.jp/etc_new/050128_3/index.html
川口PAでもワンストップサービス開始。車載器一覧も↑にあるぞ。
川口PAでもワンストップサービス開始。車載器一覧も↑にあるぞ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:42:03 ID:JUvc0pfq0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:10:40 ID:womLTMXk0
ポータルサイトをみてもイマイチ分からないので、申し訳ないですが
教えて下さい。
今度ETCを導入して前払割引を申し込もうとも思っているんですが、
前割を申し込んだ場合も、深夜早朝割引や通勤割引は適用される
んでしょうか？
普通に考えれば適用されるのでは？と思うんですが…。
ズバリと書いてあるページが見つけられなかったので、スミマセンが
教えて貰えると助かります。
教えて下さい。
今度ETCを導入して前払割引を申し込もうとも思っているんですが、
前割を申し込んだ場合も、深夜早朝割引や通勤割引は適用される
んでしょうか？
普通に考えれば適用されるのでは？と思うんですが…。
ズバリと書いてあるページが見つけられなかったので、スミマセンが
教えて貰えると助かります。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:11:35 ID:3OmoSBrr0
すいません、質問させてください。
1･14に高知自動車道土佐I.C.から22時37分にＥＴＣを利用して入り、
10分後くらいに伊野I.C.をETCで出てるんですが、
ETCの前払い残高Web明細では確定表示にも関わらず、料金は400円（通常料金）です。
これって、深夜割引対称な走行だと思ってたんですが、違うんですか？
1･14に高知自動車道土佐I.C.から22時37分にＥＴＣを利用して入り、
10分後くらいに伊野I.C.をETCで出てるんですが、
ETCの前払い残高Web明細では確定表示にも関わらず、料金は400円（通常料金）です。
これって、深夜割引対称な走行だと思ってたんですが、違うんですか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:21:16 ID:hfq5WoRL0
>>357
ズバリ適応される。
ズバリ適応される。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:21:57 ID:JUvc0pfq0
>>357
公団のHPチェックしたのか？
http://www.jhnet.go.jp/night_discount/gaiyou.html
http://www.jhnet.go.jp/commutation_discount/gaiyou.html
http://www.jhnet.go.jp/morning-night_discount/gaiyou.html
＞前払割引、別納割引と○○割引は併用できます。
公団のHPチェックしたのか？
http://www.jhnet.go.jp/night_discount/gaiyou.html
http://www.jhnet.go.jp/commutation_discount/gaiyou.html
http://www.jhnet.go.jp/morning-night_discount/gaiyou.html
＞前払割引、別納割引と○○割引は併用できます。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:22:18 ID:OT8eXPy50
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:46:44 ID:ZXghs7qp0
>358 ちなみに
http://www.jhnet.go.jp/morning-night_discount/index.html
22時台の割引は「早朝夜間」であり、これは大都市近郊だけですよ。
あなたの状態は至って正常です。残念。
http://www.jhnet.go.jp/morning-night_discount/index.html
22時台の割引は「早朝夜間」であり、これは大都市近郊だけですよ。
あなたの状態は至って正常です。残念。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:00:44 ID:Ry0nJkux0
通勤割引で確定になったのですが
利用区間 彦根→京都東 通常料金 1850円で
大津→京都東は近郊区間なので
（彦根→大津 通常料金 1750円）×0.5＋（近郊区間の料金 100円）＝975円
24捨て25入で1000円と思いきや950円で確定してるんです。私計算間違ってます？
利用区間 彦根→京都東 通常料金 1850円で
大津→京都東は近郊区間なので
（彦根→大津 通常料金 1750円）×0.5＋（近郊区間の料金 100円）＝975円
24捨て25入で1000円と思いきや950円で確定してるんです。私計算間違ってます？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:11:29 ID:zteuKhmh0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:13:02 ID:Q4WYVb5a0
1850*0.5=925 の24捨て25入で950じゃないのか？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:13:44 ID:womLTMXk0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:34:26 ID:YmKFccn30
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:40:57 ID:tU+2Gfqf0
例えばマイレージが貯まってきたとする。
今年4月から12月で8000円還元分がちょうど貯まった場合、その分を還元したあと
の来年1月からまた最初からポイントを貯め直すってことかな？
年度毎だと5万円で8000円分ポイント付いたとする。8000円還元。
6万円で8000円プラス500円分のポイントで年度毎の清算になるのか？
今年4月から12月で8000円還元分がちょうど貯まった場合、その分を還元したあと
の来年1月からまた最初からポイントを貯め直すってことかな？
年度毎だと5万円で8000円分ポイント付いたとする。8000円還元。
6万円で8000円プラス500円分のポイントで年度毎の清算になるのか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 23:48:16 ID:YmKFccn30
>>367は忘れて下さい
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:16:47 ID:tCB9CSoT0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:34:24 ID:Z8Ij0TTq0
ETC、年会費の両方が永年無料のクレジットカードはどんなのがありますか？
JAFのは個人会員のみなので、家族会員の自分には使えないのです・・・
JAFのは個人会員のみなので、家族会員の自分には使えないのです・・・
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:35:18 ID:9eJUBLPZ0
あーめんどくせー！！！
ETC機器で通過したら、ばっさり半額！ｗ
というのは無理でも、8000/50000の割引率で走らせればええやん！！
ETC機器で通過したら、ばっさり半額！ｗ
というのは無理でも、8000/50000の割引率で走らせればええやん！！
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:38:59 ID:/hSZHwj90
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:49:21 ID:2/igMquZO
でもそうすると割引可能なのは1割程度・・・。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:52:06 ID:2yO0cOkQ0
>>363 >>367 いや違うぞ！
彦根→大津 通常料金 1750円が通勤割引適用で850円（割引額は800円）
彦根→京都東 通常料金 1850円なので
全区間の通常料金1850円－通勤割引額800円＝1050円になるはず
それが950円になるつーことは、>>363が早朝夜間割引と間違えてるのでは
彦根→大津 通常料金 1750円が通勤割引適用で850円（割引額は800円）
彦根→京都東 通常料金 1850円なので
全区間の通常料金1850円－通勤割引額800円＝1050円になるはず
それが950円になるつーことは、>>363が早朝夜間割引と間違えてるのでは
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:58:00 ID:YbzRhHbx0
>>371
オートバックスカード
オートバックスカード
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:07:15 ID:2yO0cOkQ0
>>371
オートバックスカード には、ＪＡＦみたいなのが、これまた年会費無料で付いてくる
OMC Jiyu!da! カードはリボ払い専用だけどリボ払い設定額を30万位にしておくと実質的に
通常のカードと同じ。ちなみに通常のカードは年会費がいる
そのほかイオンカードとかある
オートバックスカード には、ＪＡＦみたいなのが、これまた年会費無料で付いてくる
OMC Jiyu!da! カードはリボ払い専用だけどリボ払い設定額を30万位にしておくと実質的に
通常のカードと同じ。ちなみに通常のカードは年会費がいる
そのほかイオンカードとかある
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:11:46 ID:Z8Ij0TTq0
これは失礼しますタ。
車載機は、音声案内が付いているものが便利なのでしょうか？
車載機は、音声案内が付いているものが便利なのでしょうか？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:34:06 ID:/hSZHwj90
>>378
音声とﾌﾞｻﾞｰ、どちらがいいかは個人の好みの問題。
おいらは音声ｳｻﾞｲと思うのでﾌﾞｻｰﾀｲﾌﾟ。
料金はｹﾞｰﾄの表示板見ればわかるし、
履歴は前割登録してるのでＰＣで確認できるので。
音声ﾀｲﾌﾟで消音できる機種にする手もあり。
音声とﾌﾞｻﾞｰ、どちらがいいかは個人の好みの問題。
おいらは音声ｳｻﾞｲと思うのでﾌﾞｻｰﾀｲﾌﾟ。
料金はｹﾞｰﾄの表示板見ればわかるし、
履歴は前割登録してるのでＰＣで確認できるので。
音声ﾀｲﾌﾟで消音できる機種にする手もあり。
>365
私もそうなのかなと思ったんですが
京都東→竜王で早朝夜間割引適用されてます
大津→京都東は大都市近郊区間ということなのでやはりおかしいです
05/01/15
22:47 京都東
竜王 支払 500
1 500 41,570 0 確定 *6(003)
本人
>375
*6(004)なので通勤割引です
05/01/15
8:42 彦根
京都東 支払 950
1 950 43,400 0 確定 *6(004)
本人
私もそうなのかなと思ったんですが
京都東→竜王で早朝夜間割引適用されてます
大津→京都東は大都市近郊区間ということなのでやはりおかしいです
05/01/15
22:47 京都東
竜王 支払 500
1 500 41,570 0 確定 *6(003)
本人
>375
*6(004)なので通勤割引です
05/01/15
8:42 彦根
京都東 支払 950
1 950 43,400 0 確定 *6(004)
本人
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 09:30:17 ID:6qUBlbVp0
>>380 ほんとにそうだとしたらプログラムミスか？
近郊区間に食い込む通勤割引が全区間に対して適用されているようだ。
近郊区間に食い込む通勤割引が全区間に対して適用されているようだ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:06:17 ID:tyAuXPLw0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:07:21 ID:tyAuXPLw0
ごめん
通勤割引適用だった
通勤割引適用だった
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:11:50 ID:N6ymmmhJ0
先週の土曜に大蔵谷ＩＣから乗り須磨料金所を通過して
阪神高速走ったんだけど、下記のようになってて、計675円に
なってた。なんか割引してるの？
05/01/15
19:20 須磨合併
支払 475
05/01/15
19:20 須磨
支払 200
1 200
阪神高速走ったんだけど、下記のようになってて、計675円に
なってた。なんか割引してるの？
05/01/15
19:20 須磨合併
支払 475
05/01/15
19:20 須磨
支払 200
1 200
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:15:37 ID:WbXe0PZD0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:57:10 ID:N6ymmmhJ0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:26:26 ID:6qUBlbVp0
>>386 時間帯は関係ないよ
それより今日から週末割引がはじまりました
それより今日から週末割引がはじまりました
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:04:19 ID:2+RCyUGUO
↑週末割引ってどんなの？ 月曜に頼んだETCカードがやっと届いた(･∀･)!!
しかし、車修理厨で試せない・・・(´･ω･｀)
しかし、車修理厨で試せない・・・(´･ω･｀)
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:15:17 ID:mMuKtu9p0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:02:53 ID:sDJ7Nqbh0
深夜高速乗ることが多いのでETC付けようと思ったけど
よく調べてみると阪神高速は通勤割引も早朝夜間割引も深夜割引も適用外区間？？
使う高速はほとんど阪神高速なんでこれじゃ意味ないな・・・
よく調べてみると阪神高速は通勤割引も早朝夜間割引も深夜割引も適用外区間？？
使う高速はほとんど阪神高速なんでこれじゃ意味ないな・・・
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:05:29 ID:gOkWIrQu0
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:32:50 ID:0fytJJx40
首都高速道路公団では、ETC普及促進キャンペーンを次々と展開している。
たとえば、ETC利用促進割引（期間限定）を
4月1日から導入。
これはETC無線通行車がETCを利用すると
一律5％引くもの。
期間は総合的な
ETC後納割引制度が導入される夏までを予定している。
また、今月いっぱいまでだった
「首都高ETCモニター料金半額プレゼント」
の受付期限を、
郵送の場合は2月28日まで1カ月延長、
インターネットでは3月10日まで延長した。
割引額累計が5000円になるまで首都高速道路の通行料金を半額にする。
定員は先着50万台。利用期間は10月31日まで。
大黒PAのみだったETCワンストップサービスも、
川口PAでも行うこととなった。ETCカードの取得から、
ETC車載器の購入・取付け・セットアップまで、
一貫して行うもの。期間は2月5日－3月27日の土日祝日、
受付時間は10時－16時、1日の受付台数は15台までとなっている。
今回のETC普及促進キャンペーンで、1月20日現在の1日の利用率31.6％を大幅に上回ることを首都高速道路公団は目論んでいるようだ。
たとえば、ETC利用促進割引（期間限定）を
4月1日から導入。
これはETC無線通行車がETCを利用すると
一律5％引くもの。
期間は総合的な
ETC後納割引制度が導入される夏までを予定している。
また、今月いっぱいまでだった
「首都高ETCモニター料金半額プレゼント」
の受付期限を、
郵送の場合は2月28日まで1カ月延長、
インターネットでは3月10日まで延長した。
割引額累計が5000円になるまで首都高速道路の通行料金を半額にする。
定員は先着50万台。利用期間は10月31日まで。
大黒PAのみだったETCワンストップサービスも、
川口PAでも行うこととなった。ETCカードの取得から、
ETC車載器の購入・取付け・セットアップまで、
一貫して行うもの。期間は2月5日－3月27日の土日祝日、
受付時間は10時－16時、1日の受付台数は15台までとなっている。
今回のETC普及促進キャンペーンで、1月20日現在の1日の利用率31.6％を大幅に上回ることを首都高速道路公団は目論んでいるようだ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:05:59 ID:2+RCyUGUO
>>389
㌧!!
㌧!!
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:51:50 ID:4av2PETN0
すんまへん、さんざん既出でしょうが確認させて下さい。
3：30にICから入り、10：00にICから出たら深夜割引の
対象になりますよね？
3：30にICから入り、10：00にICから出たら深夜割引の
対象になりますよね？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 21:55:35 ID:c5UjEONZ0
なるよ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:01:28 ID:KV1bwHGL0
ETCを付けよとしたのですが、持っているカードで使えそうなカードが
TSUTAYAの銀色のカード(下のアドレスの右側)
ttp://www.tsutaya.co.jp/help/card/index.html
しかありません。検索して調べると、TSUTAYAWカードは対応している(ETCに)
ようなのですが、デザインが気に入りません。
そこで自分の持っているカードについて調べたのですが、
上のアドレスの左側のカードと、Wカードしかヒットしません。
これは銀色のカードが、デザイン変更されて今のWカードになっただけなのですか？
知っていられる方がおりましたら、よろしくお願いします。
TSUTAYAの銀色のカード(下のアドレスの右側)
ttp://www.tsutaya.co.jp/help/card/index.html
しかありません。検索して調べると、TSUTAYAWカードは対応している(ETCに)
ようなのですが、デザインが気に入りません。
そこで自分の持っているカードについて調べたのですが、
上のアドレスの左側のカードと、Wカードしかヒットしません。
これは銀色のカードが、デザイン変更されて今のWカードになっただけなのですか？
知っていられる方がおりましたら、よろしくお願いします。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:24:09 ID:T2f0XtYe0
>396
>>167
>>167
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:35:52 ID:KV1bwHGL0
>>396
すみません
すみません
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:53:38 ID:yi79KC9n0
ケーブルは目立ちませんか？
400 ：394：05/01/30 00:11:14 ID:AUd5ZpUL0
>>395
ありがと
ありがと
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:13:36 ID:Ka0nW3+v0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:18:45 ID:fOMiWx8m0
首都高期間限定割引（約5.8％）、夏頃までの予定が、
いつの間にかこっそりと4月1日から変更されるのね。
車載器無し車で前割カード手渡しでも期間限定使えていたのに残念。
いつの間にかこっそりと4月1日から変更されるのね。
車載器無し車で前割カード手渡しでも期間限定使えていたのに残念。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 02:23:53 ID:YCGLNh4b0
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 02:50:02 ID:gWFV4/mS0
ちょっとすいません、念のため確認したいのですが、
彦根→大津の場合は早朝深夜割引の対象でしょうか？
（近郊区間の始点で降りる場合）
それとも隣の彦根→京都東にしないと対象にならないのでしょうか？
よろしくお願いします。
彦根→大津の場合は早朝深夜割引の対象でしょうか？
（近郊区間の始点で降りる場合）
それとも隣の彦根→京都東にしないと対象にならないのでしょうか？
よろしくお願いします。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 02:58:05 ID:+EwD6kix0
>>404 早朝深夜割引は近郊区間を含む必要があるので必ず大津-京都東間を走行するしなければだめです。
ただし彦根→大津間は全区間通勤割引の対象になっています。
ただし彦根→大津間は全区間通勤割引の対象になっています。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 09:52:17 ID:zOqBywuw0
今日体験したんだけど、カードさしてIC入り口をETCで通過。
通過して100mくらい走ったところでエラーのアラームあり。
いやな感じがして出口で一般出口でカードを渡したら情報が入ってないよ・・・と。
で入ったICを自己申告して降りたんだけど、通勤時間帯だったんだよね・・・
割引はやっぱりなし？？？
通過して100mくらい走ったところでエラーのアラームあり。
いやな感じがして出口で一般出口でカードを渡したら情報が入ってないよ・・・と。
で入ったICを自己申告して降りたんだけど、通勤時間帯だったんだよね・・・
割引はやっぱりなし？？？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:22:53 ID:/jS4eK580
>406
俺も同様の事があって、
入ったICを自己申告してすぐ降りれたんだけど、
割引を適用してくれって言ったら 事務所に連れてかれて
それ用の書類を一枚記入させられた。
多分黙ってたら割引は無いかも。
料金確定したら電話してゴネれば？
俺も同様の事があって、
入ったICを自己申告してすぐ降りれたんだけど、
割引を適用してくれって言ったら 事務所に連れてかれて
それ用の書類を一枚記入させられた。
多分黙ってたら割引は無いかも。
料金確定したら電話してゴネれば？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:28:46 ID:AFSZCv3i0
>>406
別に特別ゴネなくても、出口の時間分かってるんだから適用してくれるでしょ 電話すれば
別に特別ゴネなくても、出口の時間分かってるんだから適用してくれるでしょ 電話すれば
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 10:52:55 ID:7y/YYucM0
隣のIC言えば激安料金になってｳﾏｰ?
ゴネる必要もないし。
ゴネる必要もないし。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:13:55 ID:KIh4AqA+O
よく使う区間(首都高含)が110kmだった＿|￣|〇 早朝深夜割狙うには途中で
出入りせねば・・ ETCで短縮した時間が無駄になるorz
出入りせねば・・ ETCで短縮した時間が無駄になるorz
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:10:52 ID:+IyBbeep0
首都高は早朝深夜割の距離計算に含む必要はないはずだが。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:12:17 ID:+IyBbeep0
×早朝深夜割 ○早朝夜間割 ね。
深夜割と混乱してる。
深夜割と混乱してる。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:43:45 ID:KIh4AqA+O
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:44:40 ID:eNs5xX7UO
ＥＴＣ通勤割引は朝夕一回限りですが、カードを変えたら２かい効くのでしょうか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:54:14 ID:Dr1LEMsa0
せめて100レス位嫁。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:59:24 ID:scNTXjGm0
車載器を買いに店に行ったが、
セットアップ料？２５００円と取り付け工賃とかでしめて２万３千円くらいかかるんだな。
ETCカードあるけど、見送っちまった。。。
セットアップ料？２５００円と取り付け工賃とかでしめて２万３千円くらいかかるんだな。
ETCカードあるけど、見送っちまった。。。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:07:54 ID:6Rz63qGc0
418 ：406：05/01/30 17:35:16 ID:Mn4wNclX0
確かにドコから乗ったかは完全に自己申告のみで証明する必要なかったし・・
ということは隣のインターを言えばよかったのか・・・
ということは隣のインターを言えばよかったのか・・・
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:53:48 ID:7nFptZ/b0
>>418
入り口エラーでも何かしら情報が入るのかも？
前に出口で引っ掛かった時に入り口を聞かれ、
勘違いして違うICを言ったら首をかしげて、
直ぐに思い出したICを言ったら｢そうですね｣って言われた。
入り口エラーでも何かしら情報が入るのかも？
前に出口で引っ掛かった時に入り口を聞かれ、
勘違いして違うICを言ったら首をかしげて、
直ぐに思い出したICを言ったら｢そうですね｣って言われた。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:31:41 ID:EYPTemwV0
今日、自動後退でデンソーのやつ付けてきました。
工賃は３０００円（税別）、セットアップ費２５００円（税別）
１３０００円の機械なのに合計で２マン近くかかってしもた。
通勤割引で元とらなくちゃ。
ゲートがちゃんと開くかとても心配．．．．．
工賃は３０００円（税別）、セットアップ費２５００円（税別）
１３０００円の機械なのに合計で２マン近くかかってしもた。
通勤割引で元とらなくちゃ。
ゲートがちゃんと開くかとても心配．．．．．
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:16:11 ID:RphKcH9I0
今日気が付いたらこんな計算担当者泣かせのルート走ってたんだが、
ETCの割引的にはどうかな。
割引は特に気にしてないけど(前割りも未加入)
割引が惜しかったとかGJとかあったらつっこんでくれ。
05/01/30 08:36 河口湖本線 八王子 \1,900 1
05/01/30 07:42 富士吉田本線 \520 1
05/01/30 07:30 須走 \520 1
05/01/30 07:04 焼津 御殿場 \2,500 1
05/01/30 01:46 豊田東 音羽蒲郡 \800 1
ETCの割引的にはどうかな。
割引は特に気にしてないけど(前割りも未加入)
割引が惜しかったとかGJとかあったらつっこんでくれ。
05/01/30 08:36 河口湖本線 八王子 \1,900 1
05/01/30 07:42 富士吉田本線 \520 1
05/01/30 07:30 須走 \520 1
05/01/30 07:04 焼津 御殿場 \2,500 1
05/01/30 01:46 豊田東 音羽蒲郡 \800 1
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:21:13 ID:JYgu4R2u0
昨日、前割りで夜間割引の時間帯に高速乗り、今日、利用明細を見たら、「確認中」の表示がないまま通常料金が
表示されてるんですが、これてってどういうことですか？
前割りで夜間割引時間帯に通行した場合、「確認中」か「確定」と表示されるはずですよね？
表示されてるんですが、これてってどういうことですか？
前割りで夜間割引時間帯に通行した場合、「確認中」か「確定」と表示されるはずですよね？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:58:11 ID:KIh4AqA+O
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:09:30 ID:TxGQDbae0
車に電波時計積んで走ってるけど、
夜間早朝割引使うつもりで、午前６時までに入り口通過する計算して、
５時５９分４８秒に通過して、後から利用明細確認したら、
６時００分通過になってたけど、これってセーフ？
JHさんのこの割引システム、ちょっと危ないんじゃない？
６時前の入り口で事故起こっても不思議じゃない！
夜間早朝割引使うつもりで、午前６時までに入り口通過する計算して、
５時５９分４８秒に通過して、後から利用明細確認したら、
６時００分通過になってたけど、これってセーフ？
JHさんのこの割引システム、ちょっと危ないんじゃない？
６時前の入り口で事故起こっても不思議じゃない！
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:10:07 ID:rn4moXCQ0
>>414
割引スレでは今のところ２枚使えばＯＫみたい
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102894985/182
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102894985/192
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102894985/193
割引スレでは今のところ２枚使えばＯＫみたい
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102894985/182
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102894985/192
ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102894985/193
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:59:52 ID:YCGLNh4b0
入り口でカード書き込みエラーが出ても、料金所サーバーに残ってるから無問題。
正式には出口で事務所に行って通行権紛失届けは書く必要があるがな。
正式には出口で事務所に行って通行権紛失届けは書く必要があるがな。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:17:32 ID:HBeXsQ9H0
>>420
4月中にマイレージ登録すると、5000円の還元があるよ。
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_08.html
おれは黄色帽のキャッシュバックキャンペーンを利用して購入、
取り付けは自分でやったので、7000円ほどで付いた。
前割り登録1回で元が取れた。4月にマイレージ登録すれば
さらに5000円の還元。
ただし黄色帽のキャッシュバックキャンペーンと道路公団の
5000円還元キャンペーンがダブルで受けられれば、の話。
まっ、だめ元でやってみる。OKなら2000円で付けたことになる。
4月中にマイレージ登録すると、5000円の還元があるよ。
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_08.html
おれは黄色帽のキャッシュバックキャンペーンを利用して購入、
取り付けは自分でやったので、7000円ほどで付いた。
前割り登録1回で元が取れた。4月にマイレージ登録すれば
さらに5000円の還元。
ただし黄色帽のキャッシュバックキャンペーンと道路公団の
5000円還元キャンペーンがダブルで受けられれば、の話。
まっ、だめ元でやってみる。OKなら2000円で付けたことになる。
428 ：謎の広島人：05/01/30 23:26:48 ID:XiGQYhvq0
>>391
広島から大阪にきましたが・・ こんな社会実験あったんですねぇ・・・
履歴みたら ５３２円となっておりました。
３／１３までではなくて ずっとやってほしいものですね・・・
ところで阪神高速の出口に ぞくぞく 出口アンテナができてますねぇ・・
アレ 本線上かなり接近して設置されているのもありますが
本線上を走っていて間違って読み取ったりしないだろうかと思いました。
電波輻射に指向性があるので大丈夫なのかな・・・？？
広島から大阪にきましたが・・ こんな社会実験あったんですねぇ・・・
履歴みたら ５３２円となっておりました。
３／１３までではなくて ずっとやってほしいものですね・・・
ところで阪神高速の出口に ぞくぞく 出口アンテナができてますねぇ・・
アレ 本線上かなり接近して設置されているのもありますが
本線上を走っていて間違って読み取ったりしないだろうかと思いました。
電波輻射に指向性があるので大丈夫なのかな・・・？？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:57:27 ID:890CrRaH0
高崎ICで一旦下車、再度乗るのはスムージーでしょうか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:00:22 ID:890CrRaH0
あと、前橋ICはどうでしょうか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:19:07 ID:AADYKvHx0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:39:03 ID:juWQ5inH0
赤外線反射塗料（ナンバープレート用）
http://qawesz.fc2web.com
プライバシーの保護にどうぞ。特に芸能人の方におすすめです！！
赤外線のフラッシュを反射し、ナンバープレートが見えなくなります。
塗料ですので、若干汚れたように見えますが、遠目にはほとんどわかりません。
従来の反射板と違い、違法ではありませんので、ご安心ください。
希少品です！！
http://qawesz.fc2web.com
http://qawesz.fc2web.com
プライバシーの保護にどうぞ。特に芸能人の方におすすめです！！
赤外線のフラッシュを反射し、ナンバープレートが見えなくなります。
塗料ですので、若干汚れたように見えますが、遠目にはほとんどわかりません。
従来の反射板と違い、違法ではありませんので、ご安心ください。
希少品です！！
http://qawesz.fc2web.com
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:45:12 ID:ouUVfPXH0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 09:02:44 ID:Tdym6IOD0
05/01/15 0:26 美女木第二 支払 250 1 0 181,717 250 確定 *6(003) 本人
05/01/15 3:35 練馬 湯沢 支払 4,600 1 4,600 177,117 0 確定 本人
今月、料金計算がおかしい、のか、俺が勘違いしているのか。。。
外環の早朝夜間割引は、前払い割引とは併用不可？前払い利用金額がゼロになっている。
関越道練馬-湯沢間で午前3:35に湯沢ICを降りたら3割引なはずなのに、確定なのに
割引が適用されていない。今までは3割引で3200円になっていたのに。。。
05/01/15 3:35 練馬 湯沢 支払 4,600 1 4,600 177,117 0 確定 本人
今月、料金計算がおかしい、のか、俺が勘違いしているのか。。。
外環の早朝夜間割引は、前払い割引とは併用不可？前払い利用金額がゼロになっている。
関越道練馬-湯沢間で午前3:35に湯沢ICを降りたら3割引なはずなのに、確定なのに
割引が適用されていない。今までは3割引で3200円になっていたのに。。。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 10:47:17 ID:aHEfK6Em0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 10:48:51 ID:aHEfK6Em0
>>434
すぐに電話してｺﾞﾙｧ
すぐに電話してｺﾞﾙｧ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 11:17:28 ID:NhnHEi5S0
438 ：434：05/01/31 11:20:15 ID:Tdym6IOD0
ETCプラザ？に電話したら
>05/01/15 0:26 美女木第二 支払 250 1 0 181,717 250 確定 *6(003) 本人
はシステムのトラブルらしい。他にもクレームが来ていて、ある程度の調査が
終わった段階でHPに掲載されると言っていた。もう一つの方はまだ分からない。
>05/01/15 0:26 美女木第二 支払 250 1 0 181,717 250 確定 *6(003) 本人
はシステムのトラブルらしい。他にもクレームが来ていて、ある程度の調査が
終わった段階でHPに掲載されると言っていた。もう一つの方はまだ分からない。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 11:55:51 ID:pKLzsq2U0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:43:39 ID:Dqef8Um70
>418
隣のＩＣを言うと招待され時間食います。お試しあれ。
隣のＩＣを言うと招待され時間食います。お試しあれ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:21:41 ID:YmO/5v7b0
ETCゲートを通り高速に入って、
出口でETCカードとハイカ渡してハイカの方で払うことが出来ます？教えてエロい人
出口でETCカードとハイカ渡してハイカの方で払うことが出来ます？教えてエロい人
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:30:22 ID:UCPvlyE70
>>441
むりぽ
むりぽ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:13:46 ID:ZFc2wf4y0
>>441
前割に付け替え汁
前割に付け替え汁
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:33:45 ID:YmO/5v7b0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:04:43 ID:ROzzKVvD0
オレはETC未対応のハイカ使えるところのために
ずっとハイカ持ってる。
真鶴かどっかと日光宇都宮あたりがそうだったな
ずっとハイカ持ってる。
真鶴かどっかと日光宇都宮あたりがそうだったな
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:14:43 ID:cHOLE9Dc0
滋賀の湖西道路とか。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:49:05 ID:3ugXLuX40
第二阪奈とか
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:55:02 ID:pKLzsq2U0
>>444
ハイカのまま使うなら、割引のない昼間に使うとよろし。
ハイカのまま使うなら、割引のない昼間に使うとよろし。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/31 18:59:00 ID:jZNraupz0
米沢南陽道路 日光宇都宮道路
安房峠道路 西富士道路
掛川バイパス 藤枝バイパス
磐田バイパス 浜名バイパス
真鶴道路（新道・旧道） 豊川橋
米子道路 広島呉道路
関門トンネル 八木山バイパス
若戸大橋
南九州自動車道（鹿児島道路）
とか
安房峠道路 西富士道路
掛川バイパス 藤枝バイパス
磐田バイパス 浜名バイパス
真鶴道路（新道・旧道） 豊川橋
米子道路 広島呉道路
関門トンネル 八木山バイパス
若戸大橋
南九州自動車道（鹿児島道路）
とか
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:31:17 ID:wWH7kyqz0
首都高の市川本線、大井本線とかは今日専用レーン２つでした？
月末の月曜って混むからどうなんだろ～って
使った人いたら教えください。
月末の月曜って混むからどうなんだろ～って
使った人いたら教えください。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:00:45 ID:n0jrlrxQ0
>>449 掛川バイパス 藤枝バイパス 磐田バイパス 浜名バイパス は、4月から無料開放だなぁ
近くにETC未対応ってのが無い(ハイカすら使えない)ので
割引の無い時間帯に消化することに
将来的には多くのSA・PAにスマートICが設置されるんだろうな
中の人も何かと工事したいだろうし…
当方、近くにSAがあるので、スマートICほすぃ
割引の無い時間帯に消化することに
将来的には多くのSA・PAにスマートICが設置されるんだろうな
中の人も何かと工事したいだろうし…
当方、近くにSAがあるので、スマートICほすぃ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:19:39 ID:khIGwwTG0
>>429
高崎IC－裏道知ってるなら
（ヒント：前橋南方面出口に出て、すぐに左折、インターウェイ沿いに関越をくぐれば
バイパスに出る信号がある。信号を右折すればすぐに入り口）
前橋IC－右折を伴うのでたぶん無理
高崎IC－裏道知ってるなら
（ヒント：前橋南方面出口に出て、すぐに左折、インターウェイ沿いに関越をくぐれば
バイパスに出る信号がある。信号を右折すればすぐに入り口）
前橋IC－右折を伴うのでたぶん無理
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:25:09 ID:CG3HAyxR0
日光宇都宮道路はもうすぐ償還期限じゃなかったかな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:58:29 ID:0R2kvClt0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:02:08 ID:9PuXsTPt0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:04:36 ID:KnpHYA1/0
>>441
できる
できる
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:08:21 ID:CbPf/Moi0
通行料金＞ハイカ残額の場合、
ハイカ+手渡しETCカードで清算って可能？
ハイカ+手渡しETCカードで清算って可能？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:12:45 ID:vYug21cI0
>458
通行券を入り口で取ってるなら通行券＋ハイカ→ETCカードでOKだろうけど，
入り口を無線通過して，ってことか？
通行券を入り口で取ってるなら通行券＋ハイカ→ETCカードでOKだろうけど，
入り口を無線通過して，ってことか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:17:48 ID:CbPf/Moi0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:21:26 ID:sfS0jyC80
ＥＴＣ導入以前に「ハイカ＋クレカ」は断られたんだけど、
「ハイカ＋ＥＴＣカード」はどうなんだろ？
ＥＴＣカードも一種のクレカなんだが・・・
「ハイカ＋ＥＴＣカード」はどうなんだろ？
ＥＴＣカードも一種のクレカなんだが・・・
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:38:28 ID:vYug21cI0
>461
ハイカ＋クレカがダメってのは初めて聞いた．ってことは>459も無理なのかな．
ハイカ＋クレカがダメってのは初めて聞いた．ってことは>459も無理なのかな．
463 ：303：05/01/31 22:42:14 ID:apO1danM0
＞４３
この場合は首都高分の距離は合算されないのですか？
この場合は首都高分の距離は合算されないのですか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:49:17 ID:mB3N8VrR0
横浜横須賀道路って通勤割引の対象になるの？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:59:06 ID:EDrcDX7X0
>>464
対象外
対象外
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:01:26 ID:iLNhzs1k0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:22:16 ID:hGO4cf650
>>466
全然通勤割引と関係ないやん
全然通勤割引と関係ないやん
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:27:42 ID:eH0eTfgr0
>>462
聞いてみたが、要はクレカ使うなら全額クレカ払いにしろってことらしい。
聞いてみたが、要はクレカ使うなら全額クレカ払いにしろってことらしい。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:36:03 ID:h8+3U7K80
本日デンソーのセパレート式のやつつけて初ETC体験してみた
入る時も出る時もびびってブレーキ踏んでしまったよ
入る時も出る時もびびってブレーキ踏んでしまったよ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:45:59 ID:QNWCWAuH0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:18:09 ID:9rxDPEmLO
バーに激突したら車の修理費はどうなる？ 出ないどころかバーの修理費を出すはめになるの？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 03:25:26 ID:r3KdfgnE0
勿論自腹。バーの修理費も取られる鴨。
道路公団が言い訳をしてないわけがない。
道路公団が言い訳をしてないわけがない。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 06:44:20 ID:iq5L7NwY0
なぜ車の修理費が出るのかと
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 08:49:20 ID:v0+M73io0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 09:17:46 ID:vqVM2PcL0
駒寄PAで降りてから再入場してきました。
ｶｳﾝﾀもった調査員が周辺交差点で寒そうにしてました。
ｶｳﾝﾀもった調査員が周辺交差点で寒そうにしてました。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 09:43:40 ID:aLqyUsOG0
ＥＴＣ専用インター 実験が終了したら
一旦閉鎖されるのだろうか？？？
一旦閉鎖されるのだろうか？？？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 09:49:25 ID:s1l+7DAg0
電車の踏み切りやパーキングのゲートの誤作動で
傷つけられたら"車の修理代出せ"って騒ぐよ。
傷つけられたら"車の修理代出せ"って騒ぐよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:25:06 ID:vGo8up+e0
駐車場のゲートがいったん上がって
通過中にゲートが下りて車が傷ついたら
車の修理代を要求するのは当たり前。
しかし、ゲートが上がってもないのに
突っ込んで修理代を要求するのはＤＱＮ。
通過中にゲートが下りて車が傷ついたら
車の修理代を要求するのは当たり前。
しかし、ゲートが上がってもないのに
突っ込んで修理代を要求するのはＤＱＮ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:33:41 ID:DuE+4vIW0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:36:12 ID:vu+LqRNI0
>>455
>>456
4月中にマイレージ登録すると、5000円の還元があるよ。
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_08.html
3月末までに車載器を購入、セットアップ、取り付けしたものが対象。
>>456
4月中にマイレージ登録すると、5000円の還元があるよ。
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_08.html
3月末までに車載器を購入、セットアップ、取り付けしたものが対象。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:36:33 ID:DuE+4vIW0
普段から 80km/h 位で通過なんで、発泡スチロールのバーは
パッコーンという景気の良い音と共に見事に砕け散る。
その点、ウレタンゴム製はゴンという鈍い音だけでつまらない。
（80km/h 程度ではバーも壊れないようだ）
パッコーンという景気の良い音と共に見事に砕け散る。
その点、ウレタンゴム製はゴンという鈍い音だけでつまらない。
（80km/h 程度ではバーも壊れないようだ）
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:36:55 ID:9rxDPEmLO
>>471でつが踏切とかは>>478と考え方は一緒、でもETCの場合誤認証があるよね。
正しく設置＆カード差してるのにバーが開かないor閉じてきたらどうなるのかと・・
開かなくても20km以下なら止まれるっていうけど、後続車がバスとかトラックだったら
無理だし(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ 機器＆ゲートにも個体差(認証精度)あるみたいだから
それでぶつかったらどうなるのかと思ったんよ。
正しく設置＆カード差してるのにバーが開かないor閉じてきたらどうなるのかと・・
開かなくても20km以下なら止まれるっていうけど、後続車がバスとかトラックだったら
無理だし(((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ 機器＆ゲートにも個体差(認証精度)あるみたいだから
それでぶつかったらどうなるのかと思ったんよ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:40:25 ID:9rxDPEmLO
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 11:07:22 ID:Z4Jx3Qai0
Aピラーに傷がついたという報告は何度も目撃しているが。
毎週のように手洗い洗車してニタニタしてるような香具師には傷に見えるのかも知れぬが、
洗車機にぶっこんで洗っている香具師には無問題と思われ。
ちなみに、自分は盆と正月に洗車機のみ。（一応輸入車なんだが）
神経質な方は追突されることを覚悟で急ブレーキ踏んでください。
洗車機にぶっこんで洗っている香具師には無問題と思われ。
ちなみに、自分は盆と正月に洗車機のみ。（一応輸入車なんだが）
神経質な方は追突されることを覚悟で急ブレーキ踏んでください。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:00:06 ID:iq5L7NwY0
ていうか、何かあっても止まれるスピードでって言ってるんだから、
それを無視して突っ込んで修理費払えも何もないだろ
それを無視して突っ込んで修理費払えも何もないだろ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:02:20 ID:v0+M73io0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:32:19 ID:T64fwjaQ0
別に急ブレーキしなくても、手前から徐々に減速して通過すりゃいいじゃん
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:20:09 ID:zTu2x97k0
そもそも料金所無いは大抵40Km/h制限ということを忘れるなよ。
どっかの高速の出口信号みたいに赤信号DQNみたいな奴とぶつかったら洒落にならん。
どっかの高速の出口信号みたいに赤信号DQNみたいな奴とぶつかったら洒落にならん。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:35:21 ID:3LanQ5EA0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:35:31 ID:7/4fH+3d0
>>474
最初の売りがノンストップだったからだね。
最初の売りがノンストップだったからだね。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:58:44 ID:Z4Jx3Qai0
ノンストップだろうがなかろうが、開いていないゲートに
ぶつかるのは誰の過失なんだろか。
ゲートが開かないことを想定してない人が多すぎ。
あと、ゲートの直近まで減速しない人も多いね。
ゲートが開かなくて止まったら、そのうち追突で殺されるかも
というのは同意。
ぶつかるのは誰の過失なんだろか。
ゲートが開かないことを想定してない人が多すぎ。
あと、ゲートの直近まで減速しない人も多いね。
ゲートが開かなくて止まったら、そのうち追突で殺されるかも
というのは同意。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:18:47 ID:F1CbFvxU0
たとえ20km/hまで減速しても、止まらないならノンストップです。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:52:06 ID:r3KdfgnE0
↓そろそろ例の動画を張るヤシが出現する羊羹
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:00:14 ID:sK8G4faB0
例の動画は知らないが
昨日初めてETCつけてゲート通る記念に携帯のムービー撮影で動画撮った
よく見たら30～40km/h出てたw
昨日初めてETCつけてゲート通る記念に携帯のムービー撮影で動画撮った
よく見たら30～40km/h出てたw
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:34:29 ID:ZhRDkbTp0
流れ豚着ってスマンがスマートICって利用証明が出ないって本当ですか？
実際使った人どうですか？
実際使った人どうですか？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:57:26 ID:jOoLIRdg0
◆デンソー、OEM供給を含むＥＴＣ車載器の出荷台数、日本初の200万台を達成
100万台達成までは約3年かかったが、200万台までの100万台増は1年間で
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=92092&lindID=4
http://www.denso.co.jp/
色っぽい声のETCがｲﾊﾟｰｲヽ（´ー｀）ﾉ出荷！ｗ
100万台達成までは約3年かかったが、200万台までの100万台増は1年間で
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=92092&lindID=4
http://www.denso.co.jp/
色っぽい声のETCがｲﾊﾟｰｲヽ（´ー｀）ﾉ出荷！ｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:17:00 ID:inejmrzY0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:25:34 ID:k44MvTyT0
1月15日の通勤割引が確定されました。
でも５割引のはずなのに３割引になってる？？
明日、電話してみますが同じような方いらっしゃいませんか。
でも５割引のはずなのに３割引になってる？？
明日、電話してみますが同じような方いらっしゃいませんか。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:29:26 ID:LJ8fUcEl0
ふと思ったんだが、各社のETCが発する声ってどんなカンジなんだろう？
俺のは三菱電気EP-423なんだが、これは全体から比較するとどんな声質なんだろう？？
各社のETCの生声UPきぼん
俺のは三菱電気EP-423なんだが、これは全体から比較するとどんな声質なんだろう？？
各社のETCの生声UPきぼん
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:45:35 ID:Cpocw2870
>>500
まずはおまえから、うｐしる！ｗ
まずはおまえから、うｐしる！ｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:46:40 ID:tKwBV0Az0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:00:14 ID:ld63WXmI0
>>500
デンソーDIU-3500の声は吐息混じり。
デンソーDIU-3500の声は吐息混じり。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:23:43 ID:rYRnTZkU0
あはぁんん～～
とか、いうですか？
とか、いうですか？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:33:18 ID:Olaqc8sQ0
今日、初めて名神の大山崎インターを利用したが
あそこって、大山崎から乗って大山崎で降りることが可能なんだな・・・・
料金どうなるんだろ？人柱よろしく。
あそこって、大山崎から乗って大山崎で降りることが可能なんだな・・・・
料金どうなるんだろ？人柱よろしく。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:40:21 ID:U5+HhQv20
>>505 うんこ板のどこかのスレでだいぶ前に人柱さんがいました
>501
三菱電気、EP-423の生声
http://49uper.com:8080/html/img-s/37786.zip
流石にこのために高速乗るのイヤだったから
電源ON→累積料金トーク→カード挿入→料金トーク→カード抜く
と録音してみた。
なんだか車内で直接聞くより良い声に聞こえるのはなぜだろうｗ
他に録音できる環境がある人、是非聞かせてくださーい
携帯の録音機能とかでもたぶんダイジョーブ
三菱電気、EP-423の生声
http://49uper.com:8080/html/img-s/37786.zip
流石にこのために高速乗るのイヤだったから
電源ON→累積料金トーク→カード挿入→料金トーク→カード抜く
と録音してみた。
なんだか車内で直接聞くより良い声に聞こえるのはなぜだろうｗ
他に録音できる環境がある人、是非聞かせてくださーい
携帯の録音機能とかでもたぶんダイジョーブ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 02:07:03 ID:C5PY7Yp50
>>498
前割り使ってると登録できないとは 502のリンク先には書いてないね。
前割で先に払ってる分にはマイレージポイントがつかないって書いてあるから、
登録はできるんだろうね。
じゃ、オレも登録だけして、貰うだけもらっとこ。
1年使わないと還元分が無くなるとかってないよな?
前割り使ってると登録できないとは 502のリンク先には書いてないね。
前割で先に払ってる分にはマイレージポイントがつかないって書いてあるから、
登録はできるんだろうね。
じゃ、オレも登録だけして、貰うだけもらっとこ。
1年使わないと還元分が無くなるとかってないよな?
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 09:34:33 ID:ta24p7f00
デンソーのETC声は確かにｲﾛｯﾍﾟｰよな。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:20:58 ID:v2xlne8z0
このスレでデンソーの声が色っぽいとか書いてるんでパナソニックじゃなくてデンソー選んだよ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 10:30:18 ID:CDFZSS0T0
高速バス会社に搭載されているのは どのメーカーの車載機が多いかな？
ちなみに 中国地方 は デンソーの液晶表示タイプ
九州は デンソーの音声案内形があった。
ちなみに 中国地方 は デンソーの液晶表示タイプ
九州は デンソーの音声案内形があった。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:08:32 ID:qBXNc1kD0
トヨタ純正のデンソー製ＥＴＣは、純正ナビと同じ声で
運転席側のスピーカーから出る。
カード抜き忘れと、履歴音声案内は、ＥＴＣ本体からオバサンみたいな声。
運転席側のスピーカーから出る。
カード抜き忘れと、履歴音声案内は、ＥＴＣ本体からオバサンみたいな声。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:39:57 ID:ANmC7MiH0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:52:02 ID:9y++J8nq0
ｳｯﾌｰﾝとか言うのか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:53:29 ID:F9qoDDxp0
最近ETCのゲートが両開きだった所も全部片開きに変わってきてないかい？
元々場所によっては片開きの所もあったけど、この前通ったら
前両開きだった所も片方外しただけみたいな感じで片開きになってた。
ってもしかして既出？
元々場所によっては片開きの所もあったけど、この前通ったら
前両開きだった所も片方外しただけみたいな感じで片開きになってた。
ってもしかして既出？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:17:57 ID:ANmC7MiH0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:18:50 ID:Sv+ZQl0C0
そもそもバーなんていらないと思うのは俺だけか？
何のためのETCか分からん。
バーが上がろうが上がるまいが
どうせほとんどのヤツは突っ込むんだからさ。
スピードの出し過ぎを心理的に抑制するのが目的だろうが
それなら速度計測して「何キロ以上は料金何割増し」
とかにした方がよっぽど効果的。
無駄なナンバー読み取り装置よりコストもかからん。
だいたいだな、最初にバーが上がってて
通過時に未納の場合は降りてくるのなら理屈として分かるが
最初から閉まってるってことは
利用者はドロボーという前提で運用してるってこった。
高い装置買わせといて、なめてんのか？
何のためのETCか分からん。
バーが上がろうが上がるまいが
どうせほとんどのヤツは突っ込むんだからさ。
スピードの出し過ぎを心理的に抑制するのが目的だろうが
それなら速度計測して「何キロ以上は料金何割増し」
とかにした方がよっぽど効果的。
無駄なナンバー読み取り装置よりコストもかからん。
だいたいだな、最初にバーが上がってて
通過時に未納の場合は降りてくるのなら理屈として分かるが
最初から閉まってるってことは
利用者はドロボーという前提で運用してるってこった。
高い装置買わせといて、なめてんのか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:20:59 ID:Sv+ZQl0C0
ちなみに阪神高速はバー付けてないな。
話の分かるヤツだ。
話の分かるヤツだ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:23:36 ID:31jQ1t/c0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:25:32 ID:wFs+NV6D0
>最初にバーが上がってて通過時に未納の場合は降りてくる
ｿﾚﾀﾞ！
ｿﾚﾀﾞ！
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:26:10 ID:F9qoDDxp0
>>430
前橋ICなら降りて前橋市街方面（右側。感じからすると左側に行ってしまいそうだけど
形が変則型なんで注意）に降りると国道17号に出る合流部は信号になってる
そこを右車線にいて合流用の信号でたら一気に三車線またいでさらに右折車線へ。
そこで右折っていうかUターンすればOK。直進右折分離信号になってるんで
右折は楽。Uターンというより曲がると3車線17号があって縁石があって2車線の関越入口
があって縁石があって側道入口があるので構造を良く知らないと難しいかも。
Uターンだけど右に曲がってさらに右って感じなので小回りできない車で
曲がりきれないって事はない。
地図のURL貼り付けようと思ったが行が長すぎると言って投稿蹴られた。
ここの地図から状況を把握してくれ
http://104.infoseek.co.jp/wtel/name?knj=%F1%D1%F1%CC&svp=MAP&indata=%C0%D6%A4%DE%A4%EB%BB%D4%BE%EC
前橋ICなら降りて前橋市街方面（右側。感じからすると左側に行ってしまいそうだけど
形が変則型なんで注意）に降りると国道17号に出る合流部は信号になってる
そこを右車線にいて合流用の信号でたら一気に三車線またいでさらに右折車線へ。
そこで右折っていうかUターンすればOK。直進右折分離信号になってるんで
右折は楽。Uターンというより曲がると3車線17号があって縁石があって2車線の関越入口
があって縁石があって側道入口があるので構造を良く知らないと難しいかも。
Uターンだけど右に曲がってさらに右って感じなので小回りできない車で
曲がりきれないって事はない。
地図のURL貼り付けようと思ったが行が長すぎると言って投稿蹴られた。
ここの地図から状況を把握してくれ
http://104.infoseek.co.jp/wtel/name?knj=%F1%D1%F1%CC&svp=MAP&indata=%C0%D6%A4%DE%A4%EB%BB%D4%BE%EC
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:28:53 ID:wFs+NV6D0
料金所にオービス付ければ速度超過バカもタダ乗りバカも一網打尽
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:32:35 ID:QbkV5HFa0
>517
単に未納を心理的に抑制するためかとw
バーが無かったら警察に捕まってから
「エー、この車ETC付いて無かったの～？ しらなかったよ～」
「ETCカード入れるの忘れてたぁ、オーディオのボリューム大きくてETCの警告音聞こえなかったし」
って言い訳するヴァカが絶対に居ると思われるw
バーが最初から降りてるのは、バーが降りるより先に通り抜けようとするヴァカが絶対いるからw
単に未納を心理的に抑制するためかとw
バーが無かったら警察に捕まってから
「エー、この車ETC付いて無かったの～？ しらなかったよ～」
「ETCカード入れるの忘れてたぁ、オーディオのボリューム大きくてETCの警告音聞こえなかったし」
って言い訳するヴァカが絶対に居ると思われるw
バーが最初から降りてるのは、バーが降りるより先に通り抜けようとするヴァカが絶対いるからw
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:41:43 ID:9y++J8nq0
バーがない仕様を採用しちゃったらバーを作る会社で儲けられないじゃん。
そういう大人の事情でバーがあるの。
そういう大人の事情でバーがあるの。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:44:37 ID:F9qoDDxp0
だからバーなんか付けないで昔の野球盤と同じ構造にして
不正通行車は地面がパコッっと（以下略
不正通行車は地面がパコッっと（以下略
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:46:24 ID:Sv+ZQl0C0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:48:26 ID:Sv+ZQl0C0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:31:04 ID:ANmC7MiH0
>>527
そんな安いわけないじゃん。
そんな安いわけないじゃん。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:39:36 ID:Qz9ZFjvI0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:40:48 ID:ZDqEIsKn0
>>517
世の中ぜんぶが自分の思い通りに動くと思いこんでる奴ﾊｹﾝ！
世の中ぜんぶが自分の思い通りに動くと思いこんでる奴ﾊｹﾝ！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 14:52:21 ID:7G07coPD0
>>517は絶対、フルスモ19inchｱﾙﾐの旧型セルシオとか転がしてそうだな。
でもって赤信号なんて守らない。前の車が止まるから自分も止まるだけ。
シートベルトも当然しない。誰がするかあんなもん、と。
で、それで警察に捕まると大いにキレまくる。
ウインカーなんてもちろん出さない。あんなもん負け犬のやる事、男は黙って車線変更するもの。
むろん右左折時もノーウインカー。
暗くなってもライトなんてつけない。俺が見えているんだから向こうも見えている。見えないなんざ許さねぇ。
要するに、「俺の走りを妨げるものは全部邪魔、全て死ね」という破壊的思想の持ち主。
だからこそ、たかがETCゲートの一本や二本で>>517のようにガタガタ騒げるわけだ。いやあご苦労様。
俺は>>517は無様にゲートを破壊する様を後方から生暖かい目で見守ってあげるよ。もちろん証拠写真に撮って。
でもって赤信号なんて守らない。前の車が止まるから自分も止まるだけ。
シートベルトも当然しない。誰がするかあんなもん、と。
で、それで警察に捕まると大いにキレまくる。
ウインカーなんてもちろん出さない。あんなもん負け犬のやる事、男は黙って車線変更するもの。
むろん右左折時もノーウインカー。
暗くなってもライトなんてつけない。俺が見えているんだから向こうも見えている。見えないなんざ許さねぇ。
要するに、「俺の走りを妨げるものは全部邪魔、全て死ね」という破壊的思想の持ち主。
だからこそ、たかがETCゲートの一本や二本で>>517のようにガタガタ騒げるわけだ。いやあご苦労様。
俺は>>517は無様にゲートを破壊する様を後方から生暖かい目で見守ってあげるよ。もちろん証拠写真に撮って。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 14:56:23 ID:yp+D7yoK0
>>531
棒作ってる人登場
棒作ってる人登場
533 ：455：05/02/02 14:56:41 ID:y2WN/0Qw0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 15:04:08 ID:9y++J8nq0
ﾁｮﾄ力みすぎじゃないか？ >531
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 15:19:52 ID:7L+B53H/0
１月１６日のが、まだ確定しない・・・
１月１５日の確定報告があったのに、機になるな。
１月１５日の確定報告があったのに、機になるな。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 15:56:47 ID:p6FRm+Eo0
土曜日締めの翌々水曜か火曜。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:52:44 ID:5k6Hvfxl0
ETC今週中にデビューしようと思っています。
それで気になっていることがあります
今私が乗っている車は、親の名義なのですが
その状態で、私のETCカードの前払い割引は使えますか？
親はETCのカードはもっていなく、勿論前払い割引も登録してない。
http://www.etc-plaza.jp/faq_user.html#user10
こちらをみると、出来ると思うのですが
車の名義人が前払い割引を払っていることが条件で
家族のETC前払い割引が使えるということはないですよね？
それで気になっていることがあります
今私が乗っている車は、親の名義なのですが
その状態で、私のETCカードの前払い割引は使えますか？
親はETCのカードはもっていなく、勿論前払い割引も登録してない。
http://www.etc-plaza.jp/faq_user.html#user10
こちらをみると、出来ると思うのですが
車の名義人が前払い割引を払っていることが条件で
家族のETC前払い割引が使えるということはないですよね？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:19:34 ID:9y++J8nq0
もうETCカードを持ってて前払いもしてあるんでしょ？問題なく使えるよ。
まったく見ず知らずの人のETCカードでも使えるはず。
だから無軌道なアホにETCカードを狙った車上あらしをされないかﾋﾞｸﾋﾞｸせな阿寒のだ。
どうせ使ったらすぐ足がつくんだろうけど。
まったく見ず知らずの人のETCカードでも使えるはず。
だから無軌道なアホにETCカードを狙った車上あらしをされないかﾋﾞｸﾋﾞｸせな阿寒のだ。
どうせ使ったらすぐ足がつくんだろうけど。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:29:39 ID:Sv+ZQl0C0
>>531
はやく発砲スチロールバーの生成作業に戻るんだ。
はやく発砲スチロールバーの生成作業に戻るんだ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:40:58 ID:5k6Hvfxl0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:58:48 ID:DKSXx09X0
漏れ「バー」っていう響き好きだなぁ。ちょっと淫靡で妖しい
ボッタクリ・・、オカマ・・
ボッタクリ・・、オカマ・・
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:42:30 ID:Xhqw9kQq0
今度出口でカード抜いて突進して通過しようかな
エラーあると止まってたけど
それでピラーに傷ついた分取替えしてやろうと思う今日この頃
エラーあると止まってたけど
それでピラーに傷ついた分取替えしてやろうと思う今日この頃
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:03:10 ID:zcLIls1V0
>>540
大丈夫だよ。俺もクルマはオヤジ名義でカードは俺名義だけど、登録出来ました。
大丈夫だよ。俺もクルマはオヤジ名義でカードは俺名義だけど、登録出来ました。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:08:05 ID:UwUOHnZL0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:20:18 ID:b58dqpmb0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:24:20 ID:x+4D+Fa10
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:25:06 ID:sLjJABPg0
>>525
最高にワロタ！
最高にワロタ！
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:52:06 ID:i23616AY0
おい、藻前ら、面白い仕様書があったぞ。
ttp://www.hido.or.jp/nirin/02.pdf
ttp://www.hido.or.jp/nirin/02.pdf
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:35:50 ID:x+4D+Fa10
>>547
開かない場合は打たれたりして。
開かない場合は打たれたりして。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:45:06 ID:KyENcwiN0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:46:41 ID:Ic1XNRsb0
>>548
乙
乙
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:53:50 ID:cr10lSk20
>>522
馬鹿だな。料金所を全部ETCにしてしまって、
すべてのPA、SAの入り口にもETCを置いてしまえば、
区間速度が簡単に測れるからオービスなんて前世紀的なものがなくても
取り締まりができるよ。覆面すらいらないよね。
あ、バスレーンに監視パトぐらいは必要かな。
馬鹿だな。料金所を全部ETCにしてしまって、
すべてのPA、SAの入り口にもETCを置いてしまえば、
区間速度が簡単に測れるからオービスなんて前世紀的なものがなくても
取り締まりができるよ。覆面すらいらないよね。
あ、バスレーンに監視パトぐらいは必要かな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:02:10 ID:QT6JFyFh0
客にそんなことしてたらつぶれるな
民営化も間近だしな
民営化も間近だしな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:09:42 ID:8omHJcOc0
マイレージ登録での5,000円還元は、平成１６年８月１０日以降の新規セットアップだけですよ。。。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:37:04 ID:XQibbFcY0
>554
自分のETCがいつセットアップされたのか気になって，箱にしまってた申込書を確認・・・．
8月6日ですた・・・＿|￣|○
ヤフオクで買ったんだけど，「発送しますた」のメールも同じだった・・・
自分のETCがいつセットアップされたのか気になって，箱にしまってた申込書を確認・・・．
8月6日ですた・・・＿|￣|○
ヤフオクで買ったんだけど，「発送しますた」のメールも同じだった・・・
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:01:52 ID:74f3CksF0
色っぽい声ということだけでデンソーの車載器に決めて、本日装着しました。
>556
録音きぼん
というか、各種ETCの生声集めたいのって俺だけなのかなorz
近くの店に置いてあるのは全部モックだから音でないしなぁ
聞き比べてみたい
録音きぼん
というか、各種ETCの生声集めたいのって俺だけなのかなorz
近くの店に置いてあるのは全部モックだから音でないしなぁ
聞き比べてみたい
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:24:13 ID:dalY7Srd0
音声がうざいと思ってブザータイプのみを買ったけど
最近、首都高って夜間割引料金や、特定区間の料金をしゃべると聞いて
音声ガイドタイプが欲しくなりつつ有る。
俺って負け組み? orz
JHは通勤割や夜間早朝割の料金はしゃべらないんですよね？
最近、首都高って夜間割引料金や、特定区間の料金をしゃべると聞いて
音声ガイドタイプが欲しくなりつつ有る。
俺って負け組み? orz
JHは通勤割や夜間早朝割の料金はしゃべらないんですよね？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:26:14 ID:IeysvBqK0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:26:43 ID:sN4nnriY0
JHは今は割引料金しゃべらないけど、
3月くらいからしゃべるようになると言っていた気がする。
3月くらいからしゃべるようになると言っていた気がする。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:30:44 ID:h9+57eQh0
>>558
音声タイプいいよ～
首都高の三郷から八潮南まで深夜割引時間帯に通ったんだが、八潮料金所で
「料金は５６０円です」、八潮南出口では「マイナス１６０円です」って、ちゃんと割引
料金を教えてくれたよ。。
音声タイプいいよ～
首都高の三郷から八潮南まで深夜割引時間帯に通ったんだが、八潮料金所で
「料金は５６０円です」、八潮南出口では「マイナス１６０円です」って、ちゃんと割引
料金を教えてくれたよ。。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:58:30 ID:3tQvIvgb0
>>552
もちゅこち取りちまりにちゅいて勉強ちまちょうね
もちゅこち取りちまりにちゅいて勉強ちまちょうね
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 01:26:49 ID:tKmYRVtI0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 01:49:47 ID:IeysvBqK0
>>563
今でも強行突破出来ちゃう類の人はそうかもしれない。例として極端すぎるが。
でももし、バーを無くしてナンバーをカメラで撮影して追い込むシステムにしたら、
違法と知りつつナンバーにオービス対策カバー付ける程度の連中の中からでも、
撮影できないようにナンバーに細工するやつがゴロゴロ出てくるだろうっつーこと。
スレ違いsage
今でも強行突破出来ちゃう類の人はそうかもしれない。例として極端すぎるが。
でももし、バーを無くしてナンバーをカメラで撮影して追い込むシステムにしたら、
違法と知りつつナンバーにオービス対策カバー付ける程度の連中の中からでも、
撮影できないようにナンバーに細工するやつがゴロゴロ出てくるだろうっつーこと。
スレ違いsage
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 02:17:00 ID:8uJ65CMV0
>>564
それ頂き。
それ頂き。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 08:07:25 ID:BsY6Qd/dO
そういや昔、ETCゲートのとこ渡ろうとした料金所の職員が轢かれて何人か
死にましたよね。あれって過失はどうだったか分かる人います？ バー激突
も恐いけど人轢くのに比べたら全然マシだ(((ﾟДﾟ;)))
死にましたよね。あれって過失はどうだったか分かる人います？ バー激突
も恐いけど人轢くのに比べたら全然マシだ(((ﾟДﾟ;)))
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 08:34:43 ID:iWzQPGfH0
>>559
つまりDQNダンプ最強ってことでオケ？
つまりDQNダンプ最強ってことでオケ？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 09:23:02 ID:tKmYRVtI0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 14:15:34 ID:fefIRzGi0
無銭通行ってさ犯罪だよな。金額の大小にかかわらず。
結構罪重いじゃん。そこは警察がなんとかすりゃいい。
テレ朝で特集やってたけどカナダの私設有料高速は
ナンバーから追跡徴収を行うっていってた。
つうことはナンバー勝手に外したり交換しにくくすりゃいい。
もっと根源的に考えると無料にしろ。
結構罪重いじゃん。そこは警察がなんとかすりゃいい。
テレ朝で特集やってたけどカナダの私設有料高速は
ナンバーから追跡徴収を行うっていってた。
つうことはナンバー勝手に外したり交換しにくくすりゃいい。
もっと根源的に考えると無料にしろ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 14:38:16 ID:V+mmZ0600
>>569
じゃ君だけ自動車税５万円アップな。
じゃ君だけ自動車税５万円アップな。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:13:46 ID:fefIRzGi0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:32:53 ID:OU9YRR740
>>571
そんなつかわねーよ
そんなつかわねーよ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:38:08 ID:sN4nnriY0
第三京浜と横浜新道しか使わないのに、
もうすぐ、前払いに突っ込んだ50000円(58000円分)を使い切りそうだ。
もうすぐ、前払いに突っ込んだ50000円(58000円分)を使い切りそうだ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:39:41 ID:URVRRi6/0
オレも5万なんて1年で使いきれるかと思ってたが、、、
今では2ヶ月に一回はチャージしてる
今では2ヶ月に一回はチャージしてる
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 16:19:28 ID:8CSFa/5v0
半径２００ｋｍ以内に高速道路がねーよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 16:21:21 ID:YM7wbl7W0
>>575 そんなとこ北海道以外であるのか？新宮あたりかな？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 16:26:26 ID:LeUUhUDz0
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 17:38:08 ID:fefIRzGi0
今更だけどまじでオートチャージが便利なんだがね。 前納割引の5万は。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:14:19 ID:Z170ykyy0
>>576
南鳥島
南鳥島
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:19:36 ID:bjyMt4JP0
>>576
沖ノ鳥島。一般道路もないでつ。
沖ノ鳥島。一般道路もないでつ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:36:56 ID:XDIGsewM0
>>568
俺が言いたいのは、
バーが無い通常の料金所（つまり人が見てるトコ）を堂々と突破できるのが大物。
バーが無くて、人も見てないところを作ったら、そこなら通れるってのが小物。
前者はそもそも論外だが、バー無しETCにしたら後者が大量発生するだろうと
予想できる。っつーこと。
俺が言いたいのは、
バーが無い通常の料金所（つまり人が見てるトコ）を堂々と突破できるのが大物。
バーが無くて、人も見てないところを作ったら、そこなら通れるってのが小物。
前者はそもそも論外だが、バー無しETCにしたら後者が大量発生するだろうと
予想できる。っつーこと。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:11:29 ID:30C5LBE+0
今日、車載器(パナ700)買ってETC初体験。
ゲートくぐるときビビッたけど
感動しました。
ゲートくぐるときビビッたけど
感動しました。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:47:39 ID:vDyTZMec0
阪神高速の非ＥＴＣ誤進入多いですね・・・
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:57:52 ID:Sc0TFh8/0
DENSO桃色吐息愛好者連絡会議age
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:13:22 ID:26M1BgeR0
会社の車に付けてるんですが(支払いや管理は総務)
明細の時間ってどこまで出るんでしょうか？
支払ったところの時間とか出るのは構わないんですが
入り口と出口(支払い)の両方の時間が出てしまうと
さぼっているのがばれてしまいます。
例えば、静岡→名古屋 で名古屋で３時間仕事をして
そのあと 名古屋→静岡 が本来の仕事の場合
名古屋で仕事をしているとｳｿを付いて
名古屋を出たらまたすぐ高速に乗って静岡方面に走り
どこかのPで３時間ほど昼寝をして戻った時とかです。
明細の時間ってどこまで出るんでしょうか？
支払ったところの時間とか出るのは構わないんですが
入り口と出口(支払い)の両方の時間が出てしまうと
さぼっているのがばれてしまいます。
例えば、静岡→名古屋 で名古屋で３時間仕事をして
そのあと 名古屋→静岡 が本来の仕事の場合
名古屋で仕事をしているとｳｿを付いて
名古屋を出たらまたすぐ高速に乗って静岡方面に走り
どこかのPで３時間ほど昼寝をして戻った時とかです。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/04 00:18:46 ID:BXeY8VJq0
軽でセットアップした車載器を、普通車に載せ変えて運行しているが、
いまだバレず。
軸数でしか感知できないって聞いたからやってるけど、他にやってる人
いまつか？
いまだバレず。
軸数でしか感知できないって聞いたからやってるけど、他にやってる人
いまつか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:19:13 ID:l0H7FrUt0
裾野ＩＣは出場→直進で再入場可能？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:22:08 ID:FdCYsIdR0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:30:41 ID:wIcQAZPx0
車載器の進化は何か無いのですか？
ブザーから音声とか、セパレート対応とか、
そのくらい新しいのはないのか・・・
新商品出ていないですよね？
ブザーから音声とか、セパレート対応とか、
そのくらい新しいのはないのか・・・
新商品出ていないですよね？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:34:48 ID:opQfVrnf0
>>586
あとでまとめて請求きたらこわー
あとでまとめて請求きたらこわー
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:35:01 ID:JzjJ4yGgO
>>586
漏れは普通→普通(モデルチェンジ前・後の車)でやる予定。普及率あがればいずれ
公団だって本腰入れて調査するだろうし、そん時に料金詐欺って言われたら面倒だから。
同型車なら正規の通行料は払うから負い目ない。ORSEやセットアップ店に、内訳の
不透明な金を素直に払いたくないわ。もちろん、内訳をきちんと晒してくれれば
払うけどね。
漏れは普通→普通(モデルチェンジ前・後の車)でやる予定。普及率あがればいずれ
公団だって本腰入れて調査するだろうし、そん時に料金詐欺って言われたら面倒だから。
同型車なら正規の通行料は払うから負い目ない。ORSEやセットアップ店に、内訳の
不透明な金を素直に払いたくないわ。もちろん、内訳をきちんと晒してくれれば
払うけどね。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:39:12 ID:PSyRa5/W0
>>589
将来的にはハンバーガーが買えるようになるらしい。
将来的にはハンバーガーが買えるようになるらしい。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:29:00 ID:p41a1MRA0
>>587
その通り
地図見れば分かるけど出口を出て
目の前の交差点を直進すればもうそこが入り口ｗ
漏れの家は裾野ＩＣまで約１分という環境なんだけど
最近、一旦下車してる車は確実に増えたよ。
東京から約95kmだし、かなり( ﾟДﾟ)ｳﾏｰなＩＣだからみんなやるだろうとは思ってたけどｗ
その通り
地図見れば分かるけど出口を出て
目の前の交差点を直進すればもうそこが入り口ｗ
漏れの家は裾野ＩＣまで約１分という環境なんだけど
最近、一旦下車してる車は確実に増えたよ。
東京から約95kmだし、かなり( ﾟДﾟ)ｳﾏｰなＩＣだからみんなやるだろうとは思ってたけどｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:53:32 ID:bzyXt8m+0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 03:51:00 ID:KfKfTuqn0
＞＞まじで通報しました。自首したほうがいいと思うよ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 07:38:08 ID:UzkGoYO70
車買い換えの時に同じ番号のナンバープレートにしたらばれなそう
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 08:06:06 ID:zS1Hb2x50
とりあえず見つかった時は3倍請求だな。
ETCのログってどのぐらい残ってるか知らんけど、最低でも1年はあるだろ。
ETCのログってどのぐらい残ってるか知らんけど、最低でも1年はあるだろ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:00:22 ID:3K7hYcoq0
ETC専用レーンのバー無し仕様は一時期あったのだが、大阪で一般車がダマテンで
通過してしまうという問題が多発したので、今はほとんどバー付き。
通過してしまうという問題が多発したので、今はほとんどバー付き。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:22:40 ID:SbptbCWw0
近々購入予定ですがどこのメーカーの機種がオススメですか？
検討しているのはセパレート型で音声案内が付いたものです。
ここでＤＥＮＳＯの声が(;´Д`)ﾊｧﾊｧ出来るとの事で気になってますが（ｗ
で、設置の際にアンテナも出来ればダッシュボード内に内蔵しちゃいたいと
企んでますがＤＥＮＳＯ製の物でも問題無いでしょうかね？
友人はダッシュボード内にアンテナを隠してますが大丈夫だとの事でしたが。
検討しているのはセパレート型で音声案内が付いたものです。
ここでＤＥＮＳＯの声が(;´Д`)ﾊｧﾊｧ出来るとの事で気になってますが（ｗ
で、設置の際にアンテナも出来ればダッシュボード内に内蔵しちゃいたいと
企んでますがＤＥＮＳＯ製の物でも問題無いでしょうかね？
友人はダッシュボード内にアンテナを隠してますが大丈夫だとの事でしたが。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:40:37 ID:c1zcqtLm0
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 11:45:28 ID:glK/55Ks0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 12:19:00 ID:yx/GoIVo0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:36:11 ID:92np1Y8I0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:48:28 ID:VH9uH1Mw0
VICSあるしな。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:32:52 ID:amtoO/YV0
レーダー探知機から離せと取り説に有るけど干渉した人いますか？
606 ：599：05/02/04 14:58:31 ID:SbptbCWw0
>600
見てきたけど確かにダッシュボードはスッキリするけどフロントガラスに貼り付けるのは
ちょっと抵抗があるかも。
>601
アンテナがメータークラスタ内って事は前面からは見えてないけど運転席からは見える
状態なんですかね？俺はアンテナもグローブボックス等に隠しちゃおうかと思ってた
んですがね・・・どーなることやら。参考にします(=ﾟωﾟ)ノ
見てきたけど確かにダッシュボードはスッキリするけどフロントガラスに貼り付けるのは
ちょっと抵抗があるかも。
>601
アンテナがメータークラスタ内って事は前面からは見えてないけど運転席からは見える
状態なんですかね？俺はアンテナもグローブボックス等に隠しちゃおうかと思ってた
んですがね・・・どーなることやら。参考にします(=ﾟωﾟ)ノ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:15:40 ID:ERmcbEwh0
漏れはメーターフードにアンテナ、グローブボックスに本体とスピーカー。
バッチリ使えてる。
ただつけるの激しくﾒﾝﾄﾞｶｯﾀー
バッチリ使えてる。
ただつけるの激しくﾒﾝﾄﾞｶｯﾀー
608 ：599：05/02/04 15:31:47 ID:SbptbCWw0
>607
スピーカーもグローブボックスでつか？(･∀･;)
でも意外といけそうですね。
で、買うとすれば候補はやっぱりＤＥＮＳＯなんですが他のメーカーと比較した
場合使い勝手等はどーなんですかね？
スピーカーもグローブボックスでつか？(･∀･;)
でも意外といけそうですね。
で、買うとすれば候補はやっぱりＤＥＮＳＯなんですが他のメーカーと比較した
場合使い勝手等はどーなんですかね？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:24:57 ID:pSX8ni9J0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 16:43:28 ID:+rR+8v7k0
ワゴン車に良くあるような屋根のレール。
あれをボンネットの先からＡピラー通って屋根、Ｃピラー、トランクって通せばバーなんか怖くない
最凶車が出来そう。
あれをボンネットの先からＡピラー通って屋根、Ｃピラー、トランクって通せばバーなんか怖くない
最凶車が出来そう。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:13:19 ID:IccX4cxk0
料金計算で教えてｸﾘ。
八王子(中央高速)→豊科(長野道)のルートでETCの深夜割引を受けたい。
中央高速から長野道へ分岐する「諏訪」の時点で、0:00回ってないと、
中央高速分の深夜割引は受けられませんか？
分岐部分で、料金所は無いけどチェックしてるのかな？
わかる人はわかるだろうけど、スキーでし。ﾉｼ
JHのナビゲータ、トータルでしか出さないんだよね。
あれだとIC着の時間が規定範囲(0～4時)ならどこでもETC割引
使えるような錯覚を起こすの俺だけ？
八王子(中央高速)→豊科(長野道)のルートでETCの深夜割引を受けたい。
中央高速から長野道へ分岐する「諏訪」の時点で、0:00回ってないと、
中央高速分の深夜割引は受けられませんか？
分岐部分で、料金所は無いけどチェックしてるのかな？
わかる人はわかるだろうけど、スキーでし。ﾉｼ
JHのナビゲータ、トータルでしか出さないんだよね。
あれだとIC着の時間が規定範囲(0～4時)ならどこでもETC割引
使えるような錯覚を起こすの俺だけ？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:14:13 ID:wf+x7HqI0
↑ ﾂﾏﾝﾈ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:15:59 ID:wf+x7HqI0
ｽﾏﾇ
>>611 の事ね。
>>611 の事ね。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:17:59 ID:30QH771O0
JHのナビゲータ、JH管轄のＩＣしか出さないんだよね。
あれだとIC着の時間が規定範囲(0～4時)ならどこでもETC割引
使えるような確信を起こすの俺だけ？
あれだとIC着の時間が規定範囲(0～4時)ならどこでもETC割引
使えるような確信を起こすの俺だけ？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:24:02 ID:Ynj9XVpC0
少し前にETC購入の補助金みたいなのが出てたと思うけど
今はもうやってないの？気のせいかな。
ETCを今、どうやって買うのが一番安いでしょ？
今はもうやってないの？気のせいかな。
ETCを今、どうやって買うのが一番安いでしょ？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:34:01 ID:wGTKSHtb0
>>615
100万台キャンペーンじゃねーか？
100万台キャンペーンじゃねーか？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:49:45 ID:ugTmKV9E0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:57:36 ID:LirQy93x0
この話題は誰も触れてないんだけど、どうなんだろ？
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005010603581c0
ＥＴＣにリース制度――国交省、月200円以下を検討
国土交通省は、高速道路の利用者が料金所で止まらずに料金を払える
自動料金収受システム（ＥＴＣ）車載器の普及を促すため、
購入しなくても利用できる貸出制度を今春にも導入する。
リース料は1カ月200円以下とする方向だ。
いまはＥＴＣを利用できない二輪車向けの導入も検討中で、
利用者にとっては選択肢が広がる。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005010603581c0
ＥＴＣにリース制度――国交省、月200円以下を検討
国土交通省は、高速道路の利用者が料金所で止まらずに料金を払える
自動料金収受システム（ＥＴＣ）車載器の普及を促すため、
購入しなくても利用できる貸出制度を今春にも導入する。
リース料は1カ月200円以下とする方向だ。
いまはＥＴＣを利用できない二輪車向けの導入も検討中で、
利用者にとっては選択肢が広がる。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:26:10 ID:cByl9oxmO
>>618
とっくの前にｶﾞｲｼｭﾂ
とっくの前にｶﾞｲｼｭﾂ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:21:52 ID:pSX8ni9J0
>>609
なんじゃこりゃw
なんじゃこりゃw
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:28:12 ID:UGfFWBih0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:53:08 ID:TIJzNicJ0
>>615
直接還元は終了。
今買って、４月３０日までにマイレージに登録すると
５０００円分走行できる権利が帰ってくる。
http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2004/12/08/index.html
せっかくのキャンペーンなのにアドレスみつけにくいぞコンチクショー
あとは販売店とか、クレジットカード会社とかがキャンペーンで
独自還元やってたりするんで、店行って聞いてみろ。
直接還元は終了。
今買って、４月３０日までにマイレージに登録すると
５０００円分走行できる権利が帰ってくる。
http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2004/12/08/index.html
せっかくのキャンペーンなのにアドレスみつけにくいぞコンチクショー
あとは販売店とか、クレジットカード会社とかがキャンペーンで
独自還元やってたりするんで、店行って聞いてみろ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:21:39 ID:mFBjw62e0
中古車買ったらＥＴＣ付いてた。
登録料だけで使えて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
登録料だけで使えて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:32:28 ID:8qPl1a0n0
ﾖｶﾀね
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:06:55 ID:CD/m1Mjh0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:32:53 ID:A5j2cs2Q0
ん～、困ったな～。
ＥＴＣ取り付けて貰おうと車の電気製品取り付け専門店に行ったら、
ダッシュボード内にアンテナ隠して、グローブボックス内に本体設置して
１万円でやりますよ！持ち込みOKですよ！って話だったんで、喜んで
ﾔﾌｵｸで本体GETして、そのあと２週間近くもお店の予約待ちしてたのに、
今になって出来ませんときたもんだ・・・。
どうしよう？ディーラー持ってっても絶対そんな取り付けしてくれる訳ないし、
自分じゃオーディオ取り付けでも精一杯だったし、そもそも時間が無い！
どっかいいとこないすかね？（北関東周辺だす）
ＥＴＣ取り付けて貰おうと車の電気製品取り付け専門店に行ったら、
ダッシュボード内にアンテナ隠して、グローブボックス内に本体設置して
１万円でやりますよ！持ち込みOKですよ！って話だったんで、喜んで
ﾔﾌｵｸで本体GETして、そのあと２週間近くもお店の予約待ちしてたのに、
今になって出来ませんときたもんだ・・・。
どうしよう？ディーラー持ってっても絶対そんな取り付けしてくれる訳ないし、
自分じゃオーディオ取り付けでも精一杯だったし、そもそも時間が無い！
どっかいいとこないすかね？（北関東周辺だす）
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:36:58 ID:VH9uH1Mw0
>>626
2万円でやってやるよ。
2万円でやってやるよ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:42:08 ID:JzjJ4yGgO
>>626
ググれば？ 超簡単。
ググれば？ 超簡単。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:46:20 ID:Xew/CIjZ0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:51:07 ID:PY9EPUP30
ETC前払いで前納している人が、
マイレージ登録で5000円の還元を受けたら、
どっちが先に消費されるの？
マイレージ登録で5000円の還元を受けたら、
どっちが先に消費されるの？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:58:20 ID:JS4stDqw0
>>626
俺の場合はディーラーでやってもらったんだが、
配線は全部内装の内側を這わせ、本体はグローブボックス、アンテナは
フロントガラスの上部から、ほぼアンテナ本体だけ出てるような感じにしてもらった。
フロントガラスの上から10cmに色がついてる（仕様）ので、外からは全然見えない。
スピーカーも直接見えない位置に。んで配線も見えない。
ディーラーの人作業に2時間以上かかってたけどな。ありがたい。
俺の場合はディーラーでやってもらったんだが、
配線は全部内装の内側を這わせ、本体はグローブボックス、アンテナは
フロントガラスの上部から、ほぼアンテナ本体だけ出てるような感じにしてもらった。
フロントガラスの上から10cmに色がついてる（仕様）ので、外からは全然見えない。
スピーカーも直接見えない位置に。んで配線も見えない。
ディーラーの人作業に2時間以上かかってたけどな。ありがたい。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:02:03 ID:c+QGcNGu0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:09:05 ID:P2FaYq4N0
>>626
前橋近辺ならやってあげてもいいぞ
前橋近辺ならやってあげてもいいぞ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:13:46 ID:MFRhCFl/0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:16:24 ID:QuUjObZH0
>>632
二重の恩恵が不可なのは知ってるけど、
前納金を使い切らないうちに、マイレージに登録したら
１）5000円の還元はもらえるのか？
２）貰えるなら前納金と還元された5000円はどっちが先に使われるのか？
がわからないんだよ。
二重の恩恵が不可なのは知ってるけど、
前納金を使い切らないうちに、マイレージに登録したら
１）5000円の還元はもらえるのか？
２）貰えるなら前納金と還元された5000円はどっちが先に使われるのか？
がわからないんだよ。
>>634
ううっ！お願いしたい所ですが・・・
やっぱりお店で試験電波？とかで試していただきたいので。申し訳ありません。
>>635
おお、なるほど！その手がありましたか!! とりあえずそれで付けといて後でゆっくりお店探そう！
ううっ！お願いしたい所ですが・・・
やっぱりお店で試験電波？とかで試していただきたいので。申し訳ありません。
>>635
おお、なるほど！その手がありましたか!! とりあえずそれで付けといて後でゆっくりお店探そう！
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:23:57 ID:uuOjRBvg0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:27:26 ID:o1aAemqa0
>>626
自分がお世話になってるディーラーでは、
グローブボックスに本体設置までは普通にやってくれた＠４０００円
後付純正ETCはアンテナをダッシュボード内に設置するのもあるので、
交渉次第では(工賃を余分に出せば)やってくれる・・・かもしれない。
車種によるだろうなぁ・・・現行型のインプなら時計はずせばスペース
あるからラクチンなんだけど。
自分がお世話になってるディーラーでは、
グローブボックスに本体設置までは普通にやってくれた＠４０００円
後付純正ETCはアンテナをダッシュボード内に設置するのもあるので、
交渉次第では(工賃を余分に出せば)やってくれる・・・かもしれない。
車種によるだろうなぁ・・・現行型のインプなら時計はずせばスペース
あるからラクチンなんだけど。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:56:07 ID:jejgTPYY0
えっ！？マイレージって自分で登録しないと割り引き効かないの？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 02:21:42 ID:rF2WGm1W0
一体型をうまく隠す方法ってない？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 03:04:01 ID:4cWDT5sB0
マイレージ助成はカード２つにすればいいのに
前割りと助成用
前割りと助成用
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 04:08:58 ID:06io9KiW0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 04:22:47 ID:aF2H7/UCO
>>636
直接公団に聞いたほうが確実かと。
直接公団に聞いたほうが確実かと。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 04:24:31 ID:cu0YHDjo0
私も予想位なら・・
1）に関しては>>645と同じ
2）は、5000円はマイレージ還元ポイントとして入るんじゃないかな？
で、マイレージは後払い割引だから、前払割引がゼロになった時点で
使えると予想。
1）に関しては>>645と同じ
2）は、5000円はマイレージ還元ポイントとして入るんじゃないかな？
で、マイレージは後払い割引だから、前払割引がゼロになった時点で
使えると予想。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 08:28:23 ID:P2FaYq4N0
>>636
前割と、マイレージポイント分は別々に管理されます。
ですので、通常は前割が使い終わった時点でマイレージポイントの利用に移ります。
前割より先にマイレージポイントを利用する場合には、前割の利用を一時中止する必要があります。
ただし、一時中止はネットで出来ますが、再開する時は書類を郵送する必要がありますのでちょっとめんどいです。
前割と、マイレージポイント分は別々に管理されます。
ですので、通常は前割が使い終わった時点でマイレージポイントの利用に移ります。
前割より先にマイレージポイントを利用する場合には、前割の利用を一時中止する必要があります。
ただし、一時中止はネットで出来ますが、再開する時は書類を郵送する必要がありますのでちょっとめんどいです。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:54:54 ID:1UEfsjLB0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:29:58 ID:jtqw0fY40
通勤割引って適用時間帯に入口料金所または出口料金所を通過と書いてますが、
つまりは入口か出口を通過するのが時間内ならOKなのでしょうか？
例えば 栗東IC-関ヶ原IC を通る場合、栗東を午後７：３０に通過して、関ヶ原を午後８：３０に出ても、
栗東を午後４：３０に通過して、関ヶ原を午後５：３０に出ても、
前者は入り口、後者は出口が時間内だからOK？
つまりは入口か出口を通過するのが時間内ならOKなのでしょうか？
例えば 栗東IC-関ヶ原IC を通る場合、栗東を午後７：３０に通過して、関ヶ原を午後８：３０に出ても、
栗東を午後４：３０に通過して、関ヶ原を午後５：３０に出ても、
前者は入り口、後者は出口が時間内だからOK？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:47:57 ID:rF2WGm1W0
>>651
桶
桶
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:56:31 ID:VGIaEsGy0
>>641
ちり紙をかぶせる
ちり紙をかぶせる
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:59:50 ID:gpbBL5Pc0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:03:32 ID:YVRdyofD0
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:05:08 ID:QuUjObZH0
>>647
をを！THX！
をを！THX！
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:17:49 ID:3RLe9EF50
>>647
カードを２枚作れば良いのでは？
カードを２枚作れば良いのでは？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:29:48 ID:yqaKx4Wv0
>>650
そのとおり。だたしJHのサイトを読めばわかるし、過去ログも
あるんで良く読んでから質問すること。
>>654
料金計算の質問ではないので、このスレでもいいと思うけど。
（散々既出なのでイラつくのはわかるが・・）
そのとおり。だたしJHのサイトを読めばわかるし、過去ログも
あるんで良く読んでから質問すること。
>>654
料金計算の質問ではないので、このスレでもいいと思うけど。
（散々既出なのでイラつくのはわかるが・・）
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:30:18 ID:JzDpMnQq0
カード4枚作って待ち構えてます
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:41:15 ID:G3+di0cL0
>>658
前割登録は車載器１台に付き３枚迄ですよ～
前割登録は車載器１台に付き３枚迄ですよ～
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:08:42 ID:MjZX80Vu0
1枚は、マイレージ用かと・・・。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:55:59 ID:kteYrsXa0
3月末までは前割に登録した1枚目のカードを使う。
4月1日に還元のためにマイレージに登録。
ポイント2倍も欲しいので、2枚目カードをマイレージ登録して4月1日以降これを使う。
と、考えたけど・・。
6月20日予定の還元5000円が1枚目に振り込まれれば良いけど、2枚目に振り込まれたら
この5000円分を使い切るまでポイント付かないよね。
ここで3枚目をマイレージ登録してポイント稼いでも、2枚目と合算なんか出来ないん
だろうねえ～。
前割とマイレージ還元とマイレージポイント2倍を効率よく稼げる方法を
貧乏人に教えて、エロい人。
4月1日に還元のためにマイレージに登録。
ポイント2倍も欲しいので、2枚目カードをマイレージ登録して4月1日以降これを使う。
と、考えたけど・・。
6月20日予定の還元5000円が1枚目に振り込まれれば良いけど、2枚目に振り込まれたら
この5000円分を使い切るまでポイント付かないよね。
ここで3枚目をマイレージ登録してポイント稼いでも、2枚目と合算なんか出来ないん
だろうねえ～。
前割とマイレージ還元とマイレージポイント2倍を効率よく稼げる方法を
貧乏人に教えて、エロい人。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 04:54:23 ID:HpxaZii50
>>661
振込み先は、申し込み時に登録するカードによるだろ？ なんで悩む？
カード間のポイント合算は出来ない
http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki15.html
平成１７年４月から民営化（平成１７年１０月予定）までの約半年間、
高速道路をご利用いただくと、マイレージ割引のポイントが２倍になります。
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_17.html
マイレージ５０００円還元は平成１７年４月からの利用が有効
ポイントの有効期間は、ポイントの発生した年度の翌年度末まで有効だから
平成１９年３月末まで有効
あえて優先度をつけるなら
３枚目のカードで、平成１７年１０月までマイレージポイント２倍で貯めまくる
２枚目のカードで、平成１７年１１月からマイレージ５０００円還元を利用（使い切る）
その後は、３枚目のカードでマイレージを貯めるも良し
１枚目の前割りを利用するも良し。
前割りは有効期限がないから、マイレージのキャンペーンがあったら３枚目を優先させる。
あと、注意するのはマイレージの有効期限と累計数だな
ぶっちゃけ平成１７年１０月まで２万５千円使えば、翌年度に８０００円つくから
振込み先は、申し込み時に登録するカードによるだろ？ なんで悩む？
カード間のポイント合算は出来ない
http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki15.html
平成１７年４月から民営化（平成１７年１０月予定）までの約半年間、
高速道路をご利用いただくと、マイレージ割引のポイントが２倍になります。
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_12_17.html
マイレージ５０００円還元は平成１７年４月からの利用が有効
ポイントの有効期間は、ポイントの発生した年度の翌年度末まで有効だから
平成１９年３月末まで有効
あえて優先度をつけるなら
３枚目のカードで、平成１７年１０月までマイレージポイント２倍で貯めまくる
２枚目のカードで、平成１７年１１月からマイレージ５０００円還元を利用（使い切る）
その後は、３枚目のカードでマイレージを貯めるも良し
１枚目の前割りを利用するも良し。
前割りは有効期限がないから、マイレージのキャンペーンがあったら３枚目を優先させる。
あと、注意するのはマイレージの有効期限と累計数だな
ぶっちゃけ平成１７年１０月まで２万５千円使えば、翌年度に８０００円つくから
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:39:54 ID:m0+2HHgV0
既出ならすまんが、通勤割引、深夜割引で高速を乗り換えたら、片方にしか割引は適用されないのでしょうか？
例えば、北陸自動車道を走って、その後分岐して東海北陸自動車道に乗り換えになったら、片方にしか割引適用されないのか？
サイトでチェックする限り片方にしか割引適用されていない ＯＲＺ
例えば、北陸自動車道を走って、その後分岐して東海北陸自動車道に乗り換えになったら、片方にしか割引適用されないのか？
サイトでチェックする限り片方にしか割引適用されていない ＯＲＺ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:47:52 ID:uX5jy1EL0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:48:49 ID:Ze7Z+zx30
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 11:39:46 ID:5LNguRzS0
JH一般有料道路についてはマイレージ適用（ポイント半分）の発表があったみたい
だけど、阪神高速とかはどうなるんだっけ？適用外なら前払いの方に目一杯つぎ込んで
おきたいのだが、半々ぐらいでJH高速道路を使うのでポイント二倍にも惹かれる…
マイレージと前払い、別のカードで登録しておいて使い分けるのが賢い？
だけど、阪神高速とかはどうなるんだっけ？適用外なら前払いの方に目一杯つぎ込んで
おきたいのだが、半々ぐらいでJH高速道路を使うのでポイント二倍にも惹かれる…
マイレージと前払い、別のカードで登録しておいて使い分けるのが賢い？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:02:07 ID:pNmcDcNS0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:03:29 ID:pNmcDcNS0
ｽﾏｿ
砺波ＪＣＴ→小矢部砺波ＪＣＴ
砺波ＪＣＴ→小矢部砺波ＪＣＴ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:06:38 ID:pNmcDcNS0
あとついでに、北陸道と東海北陸道はＪＨ管轄だが、能越道は富山県道路公団管轄だから
ＥＴＣは使えない。つか北陸－能越料金所ゲートあったかなあ…？
漏れ能越道使うときはＪＣＴ使わないからちとワカラン
ＥＴＣは使えない。つか北陸－能越料金所ゲートあったかなあ…？
漏れ能越道使うときはＪＣＴ使わないからちとワカラン
670 ：663：05/02/06 12:32:36 ID:m0+2HHgV0
レスサンクス
能越道から東海北陸道、その後北陸自動車道のパターンだと、小矢部砺波ＪＣＴに料金所があります。
目的地と併せて２回料金所を通過すると、割引適用されないみたいですね。
残念
能越道から東海北陸道、その後北陸自動車道のパターンだと、小矢部砺波ＪＣＴに料金所があります。
目的地と併せて２回料金所を通過すると、割引適用されないみたいですね。
残念
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:34:19 ID:skjNqWLb0
質問です。
マイレージ５０００円還元のカードで前割可能でしょうか？
（残額０からの５万チャージ）
独身でも家族カードは発行できるのでしょうか？（３枚とも同一名義）
よろしくお願いします。
マイレージ５０００円還元のカードで前割可能でしょうか？
（残額０からの５万チャージ）
独身でも家族カードは発行できるのでしょうか？（３枚とも同一名義）
よろしくお願いします。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 14:38:47 ID:3VKENGhU0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 14:41:54 ID:JzDpMnQq0
>>659
追加が3枚までなので、最初の1枚とあわせると4枚OK
追加が3枚までなので、最初の1枚とあわせると4枚OK
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:43:48 ID:00jJhB2n0
先日、浮島から海ほたるPAでUターンしたんですが、
ttp://www.aqua-etc.com/data/a01_01.htmlではUターンも対象なっており、
問題ないとおもってたんですが、『※ ETC社会実験料金は車載器にETC
カードを挿入にてETCレーンを通過した場合に自動的に適用となります。 』
と書いてあります。海ほたるではETCゲートはなく無人料金所でETCカード
払いしたのですが料金は2320円ですむのでしょうか？
ttp://www.aqua-etc.com/data/a01_01.htmlではUターンも対象なっており、
問題ないとおもってたんですが、『※ ETC社会実験料金は車載器にETC
カードを挿入にてETCレーンを通過した場合に自動的に適用となります。 』
と書いてあります。海ほたるではETCゲートはなく無人料金所でETCカード
払いしたのですが料金は2320円ですむのでしょうか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:03:34 ID:Ze7Z+zx30
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:02:36 ID:YkcrMOAZ0
今日、本四道垂水ICで前を走っていた徳バスがETCエラーでゲート封鎖。
係員２人がかりで対応していたが、何か決まりがあるのか知らないが、
いちいちゲート手前の進入禁止バリアまで設置しなくていいだろう。
そんな手間かけるよりとっとと前のバスどけろよｺﾞﾙｧ!!
係員２人がかりで対応していたが、何か決まりがあるのか知らないが、
いちいちゲート手前の進入禁止バリアまで設置しなくていいだろう。
そんな手間かけるよりとっとと前のバスどけろよｺﾞﾙｧ!!
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:30:20 ID:FHOx6vJd0
>>676
徐行してるのか止まっているのかはっきりさせるためだろう。
徐行してるのか止まっているのかはっきりさせるためだろう。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:36:35 ID:Zyt25K260
日曜になると未だ慣れてない非ETC車が
ゲート直前までETCレーン走っていって
直前で一般レーンに悩みながらノロノロと進路変更する
じゃまだから、どけっつーの！
最悪、そのままETCレーンふさぐこともあり、
唯一のETCゲート塞ぎやがる。
もう、ETC装着車しか高速走れないようにしてくんないかなぁ
という過激な意見を言いたくなるよ、、、ﾄﾎﾎ
ゲート直前までETCレーン走っていって
直前で一般レーンに悩みながらノロノロと進路変更する
じゃまだから、どけっつーの！
最悪、そのままETCレーンふさぐこともあり、
唯一のETCゲート塞ぎやがる。
もう、ETC装着車しか高速走れないようにしてくんないかなぁ
という過激な意見を言いたくなるよ、、、ﾄﾎﾎ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:52:35 ID:wjgANLjP0
>>674
済むよ。2回やったけど2320円だった。
済むよ。2回やったけど2320円だった。
680 ：661：05/02/06 22:13:42 ID:kteYrsXa0
>>662
いろいろありがとう。
還元申し込みとマイレージ登録ごっちゃにしてた。撃沈
今の前割カードをマイレージ登録して還元申し込み、しばらく使わない。
もう1枚をマイレージ登録してポイント2倍で貯めればいいんだ。
アホでｽﾏｿ
いろいろありがとう。
還元申し込みとマイレージ登録ごっちゃにしてた。撃沈
今の前割カードをマイレージ登録して還元申し込み、しばらく使わない。
もう1枚をマイレージ登録してポイント2倍で貯めればいいんだ。
アホでｽﾏｿ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:06:20 ID:2kSAvsAn0
まだ、一度もトラブル無いけどゲート直前でゲートが故障したら
どーなるの？（カード手渡しとか？）
どーなるの？（カード手渡しとか？）
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:21:00 ID:H34RUExO0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:26:58 ID:N8SJWoTz0
やっぱりナンバー一緒じゃ無いとだめ？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:21:32 ID:4iKjzpcd0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:16:23 ID:nXZkTMr30
>>678
二度とさせないようにクラクションで十分に警告してあげよう。
二度とさせないようにクラクションで十分に警告してあげよう。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:55:09 ID:mVtPNoRn0
>>683
自分はAE86でｾｯﾄｱｯﾌﾟしたものを、
現在S14で使用中。
ｹﾞｰﾄも普通に開くし問題なく使えています。
自動車登録ﾅﾝﾊﾞｰが違うので厳密にはNGでしょうが、
料金区分が同じなのでまぁお咎め無しかと。
っつーか、このﾈﾀは過去に何度も話されていますよ。
自分はAE86でｾｯﾄｱｯﾌﾟしたものを、
現在S14で使用中。
ｹﾞｰﾄも普通に開くし問題なく使えています。
自動車登録ﾅﾝﾊﾞｰが違うので厳密にはNGでしょうが、
料金区分が同じなのでまぁお咎め無しかと。
っつーか、このﾈﾀは過去に何度も話されていますよ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 11:15:39 ID:KWUgDeaY0
ETCｶｰﾄﾞと割引を別スレに追い出して、このスレで何話すの？とか
書き込んでいた香具師いたけど、十分スレ進行早いでしょ
もうそういう心配しないでね
このスレもおそらく1ヶ月もたない
それにしてもあまりも既出ネタばかりなんだが、
なんかうまい方法ないもんかね・・・
Q&A作っても読まないだろうしな
書き込んでいた香具師いたけど、十分スレ進行早いでしょ
もうそういう心配しないでね
このスレもおそらく1ヶ月もたない
それにしてもあまりも既出ネタばかりなんだが、
なんかうまい方法ないもんかね・・・
Q&A作っても読まないだろうしな
>686
ありがとうです！
ありがとうです！
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:00:36 ID:MCPbo+7M0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:41:14 ID:qiVRHglh0
首都高の公式HPに
・女性ドライバー割引があると、女性のドライバーが増えるかも。
という意見があるんですが…
・女性ドライバー割引があると、女性のドライバーが増えるかも。
という意見があるんですが…
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:56:22 ID:IGKdz5EB0
男女差別です
首都高に抗議すべきです
首都高に抗議すべきです
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:00:33 ID:sVLCXk740
女性ドライバーを増やす意義が良くわかりません
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:09:25 ID:Q1K4wwFa0
夫婦で乗ってる時は通過時に母ちゃんに代われば良いの
バカらし
バカらし
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:33:25 ID:J4wQ/OX30
ETCカードだと名義だけで判断するんだから実現不可能だろ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:34:45 ID:8CXmdF+v0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:44:01 ID:7g8R5b/k0
カーセックス割引があれば少子化対策に有効だと思います。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:00:14 ID:pmJlPWkX0
女は首都高に乗るな みたいな・・・
女は車を運転するな みたいな・・・
女は車を運転するな みたいな・・・
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:03:44 ID:cCiXPpp90
都心から関越道を北上する場合早朝夜間割引を適用させるには
最低でも東松山ICではなく鶴ヶ島ICで乗らないとだめですか?
最低でも東松山ICではなく鶴ヶ島ICで乗らないとだめですか?
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:13:46 ID:zt0b4sBl0
男性割引作った方が間違いなく何かと有益だとは思う
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:31:10 ID:eyc6zpsw0
若葉マーク、枯葉マークは割り増しがいいな。
割り込み禁止とか法律で謳っているから、
占有面積が広いということで割り増し。
割り込み禁止とか法律で謳っているから、
占有面積が広いということで割り増し。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:32:03 ID:z0t7zSXj0
>>698
早朝夜間割引に大都市近郊区域は入ってるよ。
ひょっとして
「都心から関越道を北上する場合通勤割引を適用させるには
最低でも東松山ICではなく鶴ヶ島ICで乗らないとだめですか? 」
とでも聞きたかったのか？
早朝夜間割引に大都市近郊区域は入ってるよ。
ひょっとして
「都心から関越道を北上する場合通勤割引を適用させるには
最低でも東松山ICではなく鶴ヶ島ICで乗らないとだめですか? 」
とでも聞きたかったのか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 03:58:16 ID:8XQvKKt90
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 05:16:59 ID:43z0q/L/0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:29:35 ID:DaSRnRuE0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:34:50 ID:1U1+xGsB0
その前に702は免許没収。
自分で自信があると思ってるのだから危険極まりない。
自分で自信があると思ってるのだから危険極まりない。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 09:19:43 ID:/4o9QuYE0
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g27668214
ここの住人なら上の方法わかりまつか？
ここの住人なら上の方法わかりまつか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 10:16:30 ID:Zzc1tBoT0
>>706
そんなもん各種割引とか前払いとかアクアライン社会実験とか組み合わせれば
すぐにもとがとれて「実質無料ですよ」というこのスレ以下の内容の
文章がメールでもらえるだけだと思うが、それがどうかしたのか？
そんなもん各種割引とか前払いとかアクアライン社会実験とか組み合わせれば
すぐにもとがとれて「実質無料ですよ」というこのスレ以下の内容の
文章がメールでもらえるだけだと思うが、それがどうかしたのか？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 10:32:25 ID:DICfwwje0
マイレージのまとめだが、２ヶ月間で前割補充している程度の利用頻度の人であれば、
ポイント２倍キャンペーン中は迷わずマイレージにしとけ、ってことでＦＡでつか？
ポイント２倍キャンペーン中は迷わずマイレージにしとけ、ってことでＦＡでつか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:12:15 ID:KACi036g0
教えてチャンでスマソ。
１，普通車に車載器取り付けてマイETCカード差し込んで使ってます。
でもって、車載器取付してるレンタカーや仲間の車にマイETCカード
さしても使えますよね。
２，車載器積んでない車に乗っていても、マイETCカードを料金所で差し
出せば、ハイカのように使えますよね。
ＥＴＣだと料金安くなる社会実験してるアクアラインなんかは、２の場合
でも安くなるのだろうか？
教えてエロいひと！
１，普通車に車載器取り付けてマイETCカード差し込んで使ってます。
でもって、車載器取付してるレンタカーや仲間の車にマイETCカード
さしても使えますよね。
２，車載器積んでない車に乗っていても、マイETCカードを料金所で差し
出せば、ハイカのように使えますよね。
ＥＴＣだと料金安くなる社会実験してるアクアラインなんかは、２の場合
でも安くなるのだろうか？
教えてエロいひと！
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:30:35 ID:sx0cwHIq0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:53:27 ID:dvA1Fmju0
アクアラインは多分有人決済でも安くなるはず。
他の無線走行が条件な道路は安くならないけど。
他の無線走行が条件な道路は安くならないけど。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 13:19:30 ID:+uQVU25N0
ナンバープレートをIC化、06年度に「スマートプレート」を試験導入
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050208ve01.htm
＞車両の登録番号や大きさ、排ガス規制をクリアした条件など車検証に記載されたデータを電子化し、
＞約4センチ四方の小型無線機とともに埋め込んだもので、道路周辺に設置した受信機を通じ、
＞通行する車両のICチップに入力された情報を受け取る仕組み。
＞渋滞緩和など次世代の交通システムや、
＞排ガス規制に違反する車両の自動取り締まりの実現につなげるのが狙いだ
ETCなんてやらないで、最初からコーユーのにしときゃ良かったのに
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050208ve01.htm
＞車両の登録番号や大きさ、排ガス規制をクリアした条件など車検証に記載されたデータを電子化し、
＞約4センチ四方の小型無線機とともに埋め込んだもので、道路周辺に設置した受信機を通じ、
＞通行する車両のICチップに入力された情報を受け取る仕組み。
＞渋滞緩和など次世代の交通システムや、
＞排ガス規制に違反する車両の自動取り締まりの実現につなげるのが狙いだ
ETCなんてやらないで、最初からコーユーのにしときゃ良かったのに
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 13:24:39 ID:XGv3/cA+0
鶴ヶ島はＵターン大変だった。
ＩＣ出たら４車線道路で夜だっていうのにメチャ交通量多いし。
ＩＣ出たら４車線道路で夜だっていうのにメチャ交通量多いし。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 13:39:05 ID:r6brdkP80
>>711さん
>>712さん
即レスサンクスコ
ちょっと調べましたが、アクアのサイトでは・・・
通信エラーの発生及び利用証明書(領収書)の交付を受ける等
の理由により、やむを得ず係員のいる車線をご利用された場
合は料金所係員までお申し出ください。
ということで、単純にＥＴＣカードを出しただけではダメなのかな？
>>711さんは安くなるはずということで上記のような条件付き
ってことでしょうかね。でも>>710さんは安くならない！と断
言してるから実際に使ってダメだったと言うこと？
って、漏れが人柱になれってか！
また報告しマツ
>>712さん
即レスサンクスコ
ちょっと調べましたが、アクアのサイトでは・・・
通信エラーの発生及び利用証明書(領収書)の交付を受ける等
の理由により、やむを得ず係員のいる車線をご利用された場
合は料金所係員までお申し出ください。
ということで、単純にＥＴＣカードを出しただけではダメなのかな？
>>711さんは安くなるはずということで上記のような条件付き
ってことでしょうかね。でも>>710さんは安くならない！と断
言してるから実際に使ってダメだったと言うこと？
って、漏れが人柱になれってか！
また報告しマツ
すまん。俺自身はアクアライン通った事無い。
サイトに、
（※２）
平成17年3月31日までの間、東京湾アクアライン利用促進社会実験を実施しているため、
ETCで無線通行を行った場合はこの金額となります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
と書いてあったのを見ただけ。という訳で経験者の言う方を信用してくれ。
サイトに、
（※２）
平成17年3月31日までの間、東京湾アクアライン利用促進社会実験を実施しているため、
ETCで無線通行を行った場合はこの金額となります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
と書いてあったのを見ただけ。という訳で経験者の言う方を信用してくれ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:54:39 ID:c8YkjV6x0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:27:43 ID:fli0bweQ0
>>716
教習者もETC割引の練習してるのか！！！（ちげーよ）
教習者もETC割引の練習してるのか！！！（ちげーよ）
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:56:15 ID:XxZaB4nK0
全国のＥＴＣ利用３０％突破＝国交省
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000606-jij-pol
国土交通省は８日、全国の高速道路料金所などにおける
ノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）の週平均利用率が
１月２８日から今月３日までの週で３０．２％となり、運用開始以来、
初めて３０％を超えたと発表した。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050208-00000606-jij-pol
国土交通省は８日、全国の高速道路料金所などにおける
ノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）の週平均利用率が
１月２８日から今月３日までの週で３０．２％となり、運用開始以来、
初めて３０％を超えたと発表した。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:13:51 ID:J4wQ/OX30
http://www.aqua-etc.com/data/pdf/Traffic07.pdf
アクアラインはすでに50%超えてそうだな。
アクアラインはすでに50%超えてそうだな。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 18:47:23 ID:iYO5gwUR0
┌──────┐┌──────┐┌──────┐┌──────┐
│初心者／女性││ Ｄ Ｑ Ｎ ││ 一 般 ││ Ｅ Ｔ Ｃ │
└──────┘└──────┘└──────┘└──────┘
│初心者／女性││ Ｄ Ｑ Ｎ ││ 一 般 ││ Ｅ Ｔ Ｃ │
└──────┘└──────┘└──────┘└──────┘
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:00:34 ID:62Pkdcz80
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:03:27 ID:lhLvO3dx0
ETC使用のDQNはどこを通ればいいのだ？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:20:47 ID:driBFVrS0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:22:07 ID:TZCkG9CDO
アンテナをダッシュボード内に設置してるヤシどれだけいるの？ パネル一枚
くらいなら認証に問題ないのかな・・
くらいなら認証に問題ないのかな・・
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:28:38 ID:o/I6Xhl/0
社用車、中古で一台購入したらETCついてた。
お店ではセットアップしていないし、
ナンバーも変わっていたのに、無事通過できたよ。
ナンバーって本当に読み取っているのかな？
一応一般/ETC兼用ゲートに入ったけどね。
お店ではセットアップしていないし、
ナンバーも変わっていたのに、無事通過できたよ。
ナンバーって本当に読み取っているのかな？
一応一般/ETC兼用ゲートに入ったけどね。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:41:42 ID:XJ+58AYm0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:50:35 ID:nIfcOF4v0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 20:59:35 ID:1Q8W87Dh0
今日SAで見つけたパンフに\3300でETCが買える！ってあったけど、
古野電気っつーメーカーの代物だそうだけど・・・
信用できるのかな、これ。
付けたのはいいけど、使えねーみたいな。
http://www.h-p-c.jp/campaign/index.html
古野電気っつーメーカーの代物だそうだけど・・・
信用できるのかな、これ。
付けたのはいいけど、使えねーみたいな。
http://www.h-p-c.jp/campaign/index.html
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:04:11 ID:7WXH47m60
車載器1台で後納カード4枚つくれます・・・って会社があったんだけど、
信用して良いの?
信用して良いの?
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:09:34 ID:vL5Bdq1s0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:18:32 ID:+qg7fi4T0
ナンバー読み取りはしてるけど、今現在は車載器側のデータとの検証はしてない、
というのが結論だったはず。
前に運輸板で、ETCゲートが読み取った情報うpされて、
JHの中の人が必死に削除依頼してたし。
というのが結論だったはず。
前に運輸板で、ETCゲートが読み取った情報うpされて、
JHの中の人が必死に削除依頼してたし。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:18:37 ID:EH9nPDhu0
車載機自体にナンバーが入ってるとか、
車載機のシリアルでナンバーが引き当てできるとか
そーいうことは考えたりはしないですかそうですか。
車載機のシリアルでナンバーが引き当てできるとか
そーいうことは考えたりはしないですかそうですか。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:25:06 ID:+qg7fi4T0
あとアクアラインは、神奈川側から入った場合は
JCTのところに本線アンテナがあって、車載器が反応したような気がする。
あれで無線通行してるかチェックしてるんじゃないかな。
通ったのは2年前のことなので、記憶が曖昧だけど。
JCTのところに本線アンテナがあって、車載器が反応したような気がする。
あれで無線通行してるかチェックしてるんじゃないかな。
通ったのは2年前のことなので、記憶が曖昧だけど。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:02:49 ID:J4wQ/OX30
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:21:28 ID:vUacmb0k0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:39:20 ID:fDhU9QQ10
車載機を取り付けるときにナンバープレート情報も埋め込んでるよ
証拠はセットアップ証明書
これは管理番号にナンバープレートデータを入れましたよって証明書
しかし、セットアップ後に車載機を別の車に付けたりナンバープレートが変わった場合は当てはまらないがな
証拠はセットアップ証明書
これは管理番号にナンバープレートデータを入れましたよって証明書
しかし、セットアップ後に車載機を別の車に付けたりナンバープレートが変わった場合は当てはまらないがな
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:00:27 ID:pmJlPWkX0
>>719
にしても、通行量少ないねぇ・・・
にしても、通行量少ないねぇ・・・
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:01:54 ID:pmJlPWkX0
連続ｽﾏｿ
アクアのETC通行、かなり高速バスが占めてるんじゃないかな。
アクアのETC通行、かなり高速バスが占めてるんじゃないかな。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:26:54 ID:z0t7zSXj0
人柱報告します。ＪＨの説明と微妙に合わないような気もするが。
１AM5：30東北道浦和～AM6：30鹿沼 1350円（通常2550円）早朝夜間割引適用
２AM6：31鹿沼～AM7：30西那須野塩原 700円（通常1400円）通勤割引適用？
３PM7：00西那須野塩原～PM8：30鹿沼 700円（通常1400円）通勤割引適用？
４PM8：31鹿沼～PM10：10浦和 1350円（通常2550円）早朝夜間割引適用
疑問点１、鹿沼～西那須野塩原は大都市近郊区域を含まないのに通勤割引が適用された。
疑問点２、2550円÷２＝1275円だから24捨25入なら1300円なのに1350円だった。
なんでだ？
１AM5：30東北道浦和～AM6：30鹿沼 1350円（通常2550円）早朝夜間割引適用
２AM6：31鹿沼～AM7：30西那須野塩原 700円（通常1400円）通勤割引適用？
３PM7：00西那須野塩原～PM8：30鹿沼 700円（通常1400円）通勤割引適用？
４PM8：31鹿沼～PM10：10浦和 1350円（通常2550円）早朝夜間割引適用
疑問点１、鹿沼～西那須野塩原は大都市近郊区域を含まないのに通勤割引が適用された。
疑問点２、2550円÷２＝1275円だから24捨25入なら1300円なのに1350円だった。
なんでだ？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:42:14 ID:hFdq5JpC0
>>740 疑問点１、鹿沼～西那須野塩原は大都市近郊区域を含まないから通勤割引が適用された。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:47:14 ID:CAThuImg0
>709
二輪車でアクア走行、前払いETCカードで支払いました。
そのときもろたレシートは通常料金だった記憶があります（捨てちゃった）
後日、残高確認したらちゃんと割引料金（社会実験料金？）で処理されてました。
二輪は割引恩恵ほとんど無いから嬉しかった記憶があるので間違いないと思います。
二輪車でアクア走行、前払いETCカードで支払いました。
そのときもろたレシートは通常料金だった記憶があります（捨てちゃった）
後日、残高確認したらちゃんと割引料金（社会実験料金？）で処理されてました。
二輪は割引恩恵ほとんど無いから嬉しかった記憶があるので間違いないと思います。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:57:31 ID:z0t7zSXj0
>>740
了解した。疑問点２の５０円の差はなんじゃろね？
了解した。疑問点２の５０円の差はなんじゃろね？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:05:24 ID:KCjjZsnE0
>>721
オメ。認証しますた。
オメ。認証しますた。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:09:03 ID:D+succ1x0
初歩的な質問で申し訳ないですが教えてください。
深夜割り引きは指定時間内に入場すれば割り引かれることは分かったのですが、
途中に検札がある場合、そこを深夜割の時間外に通過すると割り引きは効かないのでしょうか？
あと、前にあった距離割りは、
JHのハイウェイナビゲーターで自動計算されているのでしょうか？
それとも無くなってしまったのでしょうか？
深夜割り引きは指定時間内に入場すれば割り引かれることは分かったのですが、
途中に検札がある場合、そこを深夜割の時間外に通過すると割り引きは効かないのでしょうか？
あと、前にあった距離割りは、
JHのハイウェイナビゲーターで自動計算されているのでしょうか？
それとも無くなってしまったのでしょうか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:11:05 ID:AeWftT1O0
効く
無くなった
無くなった
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:12:32 ID:D+succ1x0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:37:01 ID:/u2Zc95a0
回数券の払い戻しですが、
額面どおりの金額ですか？
割引率に応じて額面から減額された金額ですか？
額面どおりの金額ですか？
割引率に応じて額面から減額された金額ですか？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:47:25 ID:h5XNtyHA0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:47:39 ID:OOXOD7nvO
>>743
電話して詳細報告ｷﾎﾟﾝ
電話して詳細報告ｷﾎﾟﾝ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:54:11 ID:vyMJS5Ob0
夜間早朝割引は全体料金が５割引
通勤割引は日本道路公団の高速道路のみが５割引
これでＦＡ
通勤割引は日本道路公団の高速道路のみが５割引
これでＦＡ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:57:48 ID:vyMJS5Ob0
がいしゅつかもしれんが、ついでに
ttp://www.jhnet.go.jp/night_discount/gaiyou.html
ttp://www.jhnet.go.jp/commutation_discount/gaiyou.html
ttp://www.jhnet.go.jp/morning-night_discount/gaiyou.html
ttp://www.jhnet.go.jp/night_discount/gaiyou.html
ttp://www.jhnet.go.jp/commutation_discount/gaiyou.html
ttp://www.jhnet.go.jp/morning-night_discount/gaiyou.html
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 01:25:06 ID:iqvrtQea0
夜間早朝割引も日本道路公団の高速道路のみなんだが。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 01:31:08 ID:tpqaZu2V0
名神高速はもう割引後の料金表示する？
755 ：740：05/02/09 01:56:02 ID:rS56Ys3D0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 08:03:09 ID:2LDScXC40
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 08:47:54 ID:Dla9djAx0
>756
駄目に決まってるだろ。
ＥＴＣでなくとも入口、出口でナンバー読まれてるんだから、
本気出されたら後からでも請求は出来るし。
駄目に決まってるだろ。
ＥＴＣでなくとも入口、出口でナンバー読まれてるんだから、
本気出されたら後からでも請求は出来るし。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 08:57:24 ID:IpUuxdML0
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 10:45:12 ID:PhAHroqg0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 10:48:36 ID:u/CbVAeK0
だから軽でセットアップして大きい車で通るからだよ
同じ料金カテゴリーなら詐欺でも何でも無いし
同じ料金カテゴリーなら詐欺でも何でも無いし
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:13:03 ID:5vEwkpE30
Ｍ菱のアンテナ分離型ETC車載器を付けました。
カード抜き忘れ警告音が、ラムちゃんの飛んでいく音みたいだ。。。
カード抜き忘れ警告音が、ラムちゃんの飛んでいく音みたいだ。。。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:32:44 ID:5CiuhnwkO
ナンバー照合はしてないが、車種判別装置とは連動してるんじゃなかった？
（入口の自動発券識別みたいなの）
（入口の自動発券識別みたいなの）
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 13:45:34 ID:zzi8pMmm0
>>761
今時 ラムちゃんなんてわかるやついるのか？年がばれるぞ。 そういう俺はｒｙ
今時 ラムちゃんなんてわかるやついるのか？年がばれるぞ。 そういう俺はｒｙ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 13:47:04 ID:IpUuxdML0
>>763
でも、ラムちゃんに関しては過去スレで激しくガイシュツ。
でも、ラムちゃんに関しては過去スレで激しくガイシュツ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 13:55:54 ID:C9g4DYF70
おっ!パイザーのアグネスラム
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 15:54:57 ID:A8k0xJO50
ETC導入を迷っているものですが教えてください。
多口・多頻度割引制度と前払割引と
オートバックスの5000円キャッシュバックを利用すると
5000円+8000円（五万円分）+5000円
で18000円分が帰ってくるという計算はあってますか？
実際のこのサービスを利用した方いませんか？
多口・多頻度割引制度と前払割引と
オートバックスの5000円キャッシュバックを利用すると
5000円+8000円（五万円分）+5000円
で18000円分が帰ってくるという計算はあってますか？
実際のこのサービスを利用した方いませんか？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 16:16:02 ID:CRQas3yD0
＞７６１
なんて機種ですか？
なんて機種ですか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:40:08 ID:CkL4osBSO
明日親の車借りて信州まで行くんですけど、車載器無くてもＥＴＣカードで一般レーンで支払いしても深夜割引は適用されるんですか？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:45:32 ID:o5olJMAj0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:56:12 ID:srzDv1Xx0
>>766 オートバックスの5000円キャッシュバックはカード会社が独自にやっている
ものだから公団とかとは無関係。
ちなみに店頭に並べてあるカードの申し込み書で申し込めば実際は車載機をオートバックスで買わなくてもOK
ものだから公団とかとは無関係。
ちなみに店頭に並べてあるカードの申し込み書で申し込めば実際は車載機をオートバックスで買わなくてもOK
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 18:52:28 ID:A8k0xJO50
>>770さっそくレスありがとうございます。
それでは、ヤフオクなんかで売ってるETC車載機（セットアップ料込み）
のものをかってオートバックスにてパンフレットもらってETCカード申し込み
、自分で大口・多頻度割引制度と前払割引を申し込むっていうのが、
現在考えられる一番ETCを安く買う方法って考えていいのでしょうか？
それでは、ヤフオクなんかで売ってるETC車載機（セットアップ料込み）
のものをかってオートバックスにてパンフレットもらってETCカード申し込み
、自分で大口・多頻度割引制度と前払割引を申し込むっていうのが、
現在考えられる一番ETCを安く買う方法って考えていいのでしょうか？
ETC→ETC車載機
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 19:20:27 ID:xmRUvyby0
いい加減誰かﾃﾝﾌﾟﾚ作ってくれ・・・ｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:20:50 ID:koaG13540
>767
三菱電機のETCなら共通じゃないのかな・・・
今使ってるのはEP-423（多分．アンテナと本体に別れたやつ）だけど．
三菱電機のETCなら共通じゃないのかな・・・
今使ってるのはEP-423（多分．アンテナと本体に別れたやつ）だけど．
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:12:28 ID:rS56Ys3D0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:50:33 ID:xmRUvyby0
おまえいいこと言うな、
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:52:02 ID:5CiuhnwkO
でも逆に、きめ細かいシステム（料金制度）が出来るのはETCならでは
でもあったりするんだな。
でもあったりするんだな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:53:32 ID:woS9eDXa0
だから早くレンタル開始してちょ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:59:11 ID:ehLW4RnM0
一割二割安くなるのはうれしさが少ないなあ。
ゲートを通過する毎に抽選で一等一億円ぐらい当たる様にしてくれれば良いのに。
ゲートを通過する毎に抽選で一等一億円ぐらい当たる様にしてくれれば良いのに。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:11:32 ID:XDCk25Cx0
>>779 それはむりでも100台に1台無料とか
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:16:52 ID:Aad70Np+0
>>775-776
評論家はイラネ
評論家はイラネ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:31:09 ID:Ib8ndTf00
サンデードライバーのために、 ＥＴＣ利用者土曜日曜祝日の利用 終日 ２割引きにしてほしいな・・・
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:35:02 ID:EJrBLoiU0
>>778
だから、リースだって何度書けば・・・・。
だから、リースだって何度書けば・・・・。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:42:38 ID:wMvY/pHA0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:51:47 ID:Axte7P7c0
786 ：３８歳男：05/02/10 00:41:57 ID:T068nbDR0
>>761
ラムちゃんかｗ 懐かしいね。メゾン一刻だったけ？
俺はアニメに関してはあんまり興味なかったが、あの番組は数回見たことある。
あれは高校～大学時代頃だったかな・・・人気あったな。
俺も三菱のEP-423Bだけど、あの警告音にはちょっと笑ったよ。
確かに、似てるかもしれないね。
ラムちゃんかｗ 懐かしいね。メゾン一刻だったけ？
俺はアニメに関してはあんまり興味なかったが、あの番組は数回見たことある。
あれは高校～大学時代頃だったかな・・・人気あったな。
俺も三菱のEP-423Bだけど、あの警告音にはちょっと笑ったよ。
確かに、似てるかもしれないね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:45:16 ID:T068nbDR0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 01:46:45 ID:pEeg0ICd0
この間、京都南から坂出まで神戸淡(ry経由で乗った。６時５０分に京都南から入り、１０時過ぎに
坂出を出たんだが鳴門本線料金所を通過したのが９時０２分。もともと通勤割引ねらいであえて
このルートにしたのに、本線料金所の看板がでるまですっかり忘れとった...orz
あと３分早ければ京都南～山陽神戸西か、鳴門本線～坂出のどちらかが通勤割引になったはず...だよね？
坂出を出たんだが鳴門本線料金所を通過したのが９時０２分。もともと通勤割引ねらいであえて
このルートにしたのに、本線料金所の看板がでるまですっかり忘れとった...orz
あと３分早ければ京都南～山陽神戸西か、鳴門本線～坂出のどちらかが通勤割引になったはず...だよね？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 02:15:47 ID:kT5Em6d30
合計が100Km超えてるから対象外。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 03:30:52 ID:ULFQh9+P0
>786
「うる星やつら」
「うる星やつら」
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 04:32:54 ID:28pI85x00
うるぼしやつら？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 08:37:53 ID:nTJxmkLB0
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 09:25:46 ID:fZsEuVxz0
>>783
レンタルとリースってどう違うの？
レンタルとリースってどう違うの？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 11:00:36 ID:9A+eLwnl0
>>793
またその話かｗ
２つ前のスレで俺が張ったＵＲＬをコピペする
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
大体、クルマの場合で示されてる。自分で置き換えて読んでくださいな
リース、レンタル、ローン（割賦販売）、購入の違いを勉強するがよろし
ttp://www.tns.ne.jp/sinoka/sigoto/leas/leas/kiso1/q4.htm
ttp://nama.moo.jp/kaitori-ron/maika.html
ttp://www.cab-station.com/lease/lease.html
ttp://www.smbcal.co.jp/hojin/alqa.html
ttp://www.yoyaku.jp/mrl/carlease/base.html
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ただし今回のリースはリース終了後、自分のものになることが
明記されているので税法上のリースとして扱われるかどうかは
ちょっと微妙
またその話かｗ
２つ前のスレで俺が張ったＵＲＬをコピペする
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
大体、クルマの場合で示されてる。自分で置き換えて読んでくださいな
リース、レンタル、ローン（割賦販売）、購入の違いを勉強するがよろし
ttp://www.tns.ne.jp/sinoka/sigoto/leas/leas/kiso1/q4.htm
ttp://nama.moo.jp/kaitori-ron/maika.html
ttp://www.cab-station.com/lease/lease.html
ttp://www.smbcal.co.jp/hojin/alqa.html
ttp://www.yoyaku.jp/mrl/carlease/base.html
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ただし今回のリースはリース終了後、自分のものになることが
明記されているので税法上のリースとして扱われるかどうかは
ちょっと微妙
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 12:02:58 ID:M5KIaWZP0
でも買うより安いかも？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 12:41:35 ID:kPxOoxlP0
月200円５年として12000円。
俺が付けた時工事込みで23000ほど。キャンペでetcから5000円、カードから5000円
差し引き13000円。たいしてかわらんな。
具体的にどんな機種がいくらで何年だか決まらないとな。
俺が付けた時工事込みで23000ほど。キャンペでetcから5000円、カードから5000円
差し引き13000円。たいしてかわらんな。
具体的にどんな機種がいくらで何年だか決まらないとな。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 13:53:45 ID:GrqvIovu0
初歩的な質問で申し訳ないのですが、
通勤割引は、朝（午前６時～午前９時）夕（午後５時～午後８時）の
各割引時間帯の中で１回に限り適用されます。とＨＰに書いてありましたが、
朝の時間帯に１回、夕の時間帯に１回はＯＫなのですか？
通勤割引は、朝（午前６時～午前９時）夕（午後５時～午後８時）の
各割引時間帯の中で１回に限り適用されます。とＨＰに書いてありましたが、
朝の時間帯に１回、夕の時間帯に１回はＯＫなのですか？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 13:55:27 ID:qUdQAQBi0
OK
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:01:50 ID:6pcWHFlm0
しょうもない質問スマソ
通勤割引を受けるには在職証明などを付けて事前申請(登録?)する必要あり？
通勤割引を受けるには在職証明などを付けて事前申請(登録?)する必要あり？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:06:09 ID:dtHFVQUh0
>>799
なし。「通勤時間帯」の割引であって、通勤で使ってることの証明は不要。
なし。「通勤時間帯」の割引であって、通勤で使ってることの証明は不要。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:13:50 ID:6pcWHFlm0
>>800
ありがとう
ありがとう
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:22:27 ID:OI/d3+Oy0
自動後退のキャンペーンの整理だが，
カードを４つの対象会社で作り，
それぞれのカードで５０００円ずつ使えば，
計２００００円キャッシュバックってことかな。
もちろんキャッシュバックがあった後，カードは解約！！
カードを４つの対象会社で作り，
それぞれのカードで５０００円ずつ使えば，
計２００００円キャッシュバックってことかな。
もちろんキャッシュバックがあった後，カードは解約！！
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:27:32 ID:KYNMuEI/0
>>802 可能ですがブラックリストに載せられないかな？
804 ：８０２：05/02/10 14:29:53 ID:OI/d3+Oy0
そんなことあるんですかね？
よくわかりませんが。
よくわかりませんが。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 15:10:45 ID:dtHFVQUh0
>>802
何枚で止められるかわからんが、間違いなく多重申し込みにひっかかる。
ttp://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1106961398/13
>クレジット情報 [申込情報] 登録(照会)日から６ヶ月
何枚で止められるかわからんが、間違いなく多重申し込みにひっかかる。
ttp://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1106961398/13
>クレジット情報 [申込情報] 登録(照会)日から６ヶ月
806 ：８０２：05/02/10 15:58:53 ID:OI/d3+Oy0
なるほど。
申し込みができない可能性やその後カード等の契約が，
しづらくなる可能性があるかもしれないということですね。
４枚くらいなら大丈夫そうですが。
計２００００円得するわけですからね！！
申し込みができない可能性やその後カード等の契約が，
しづらくなる可能性があるかもしれないということですね。
４枚くらいなら大丈夫そうですが。
計２００００円得するわけですからね！！
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:15:04 ID:nJ6cD4eB0
>>795・>>796
おれはパナの800D
本体9800円＋セットアップ料金2625円 -YHｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸ5000円 -ﾏｲﾚｰｼﾞ登録5000円 = 2425円
取り付けは自分でやりました。
おれはパナの800D
本体9800円＋セットアップ料金2625円 -YHｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸ5000円 -ﾏｲﾚｰｼﾞ登録5000円 = 2425円
取り付けは自分でやりました。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:28:44 ID:EEdUpgz40
２万程度でわざわざカード複数作るなんて
面倒くさくすぎてありえねぇー
面倒くさくすぎてありえねぇー
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:32:16 ID:TkXylZPh0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:39:25 ID:fZsEuVxz0
>>794
わかったようなわからないような。
要は短期か長期かって事？
あと、中途解約が出来ないの？
中途解約ができるなら、ETCカードを作って、1ヶ月だけリースして前払いチャージ
してETC機器を解約すればハイカ代わりに使えるってことか？
ローンや購入との違いは聞いてないんだけど・・・
わかったようなわからないような。
要は短期か長期かって事？
あと、中途解約が出来ないの？
中途解約ができるなら、ETCカードを作って、1ヶ月だけリースして前払いチャージ
してETC機器を解約すればハイカ代わりに使えるってことか？
ローンや購入との違いは聞いてないんだけど・・・
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 18:27:10 ID:kPxOoxlP0
リース解約は残りの期間に相当する金額を支払う。
つまり中途解約は出来ないって事
つまり中途解約は出来ないって事
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 18:53:59 ID:GrqvIovu0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 18:54:51 ID:EW4yZYqY0
>>792
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 19:33:18 ID:5A48KEoU0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 19:56:45 ID:AK4NZkp60
>>807
マイレージって書いてあるってことは最近の話ですよね？
じゃーＹＨにて車載器購入＆セットアップ。ＹＨキャンペーン5000円キャッシュバック
、オートバックスからＥＴＣカードで5000円キャッシュバック、マイレージ5000円キャッシュ
バック、前払い5万円分で8000円プラス
が今考えられる最強コンボでＦＡですか？
マイレージって書いてあるってことは最近の話ですよね？
じゃーＹＨにて車載器購入＆セットアップ。ＹＨキャンペーン5000円キャッシュバック
、オートバックスからＥＴＣカードで5000円キャッシュバック、マイレージ5000円キャッシュ
バック、前払い5万円分で8000円プラス
が今考えられる最強コンボでＦＡですか？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:07:29 ID:LTR6Qc3o0
>>806
20000円のために、ほぼ一生カードが作れない事態も考えられるわけだが。
20000円のために、ほぼ一生カードが作れない事態も考えられるわけだが。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:29:48 ID:TkXylZPh0
まっとうなカード(ダイナース、アメックス、CITI)は
そろってるから、そうなっても全然OK。
そろってるから、そうなっても全然OK。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:30:45 ID:7dKYOsWh0
オートバックスのキャッシュバック2万のためにわざわざ車載器４つ買うの？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:37:08 ID:ko5Sooii0
またアサヒか
何を今更言っているかと思えば・・・
まぁ、注意を喚起する意味では良いんだけど、これだけ普及してきたら
収受員の方も慣れてきて、注意するようになってきていると思うんだけどな。
何を今更言っているかと思えば・・・
まぁ、注意を喚起する意味では良いんだけど、これだけ普及してきたら
収受員の方も慣れてきて、注意するようになってきていると思うんだけどな。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:57:49 ID:nTJxmkLB0
>>818 上にも書いたけどオートバックスで備え付けの申込書を使用すれば
実際に車載器をオートバックスで買う必要はない。
実際に車載器をオートバックスで買う必要はない。
>>810
一番の違いは経費として損金処理できるかどうか
なのでリースというのは通常、法人向け
何度も既出なのだが、個人は５０００円助成でいくらでも釣れる
問題はタクシー、トラック等の運送業者
そういう会社は何十台、何百台営業車がある
そいつらがＥＴＣにシフトしない限り、公団公約の普及率の
達成はありえないし、平日の料金所渋滞は解消しない
だからリース制度を準備して、法人さんカモーンの策がリース
個人がそれを見て、買ったほうが安いじゃんとか月２００円とかケチるなよ
とかいうのはまったくの的外れ
ただし、今回はリース終了後にそのまま所有と最初から記載
されているので税務署が経費の損金処理を認めるかどうかは微妙というのが
実際のところ、通常リースは終了後は返却が原則
＞あと、中途解約が出来ないの？
通常のリースというのは出来ない
ただし今回のＥＴＣリースは知らん
＞ローンや購入との違いは聞いてないんだけど・・・
リースとレンタルの話はかなりの頻度の既出ネタ
そこがよくわからない香具師はカーリース、レンタカー、
ローン、オニキスのワンナップシステム等々の違いが漠然としか
理解できていないケースが多い
だから藻前向けということではなく>>794でも書いたとおり
過去スレからのコピペ
一番の違いは経費として損金処理できるかどうか
なのでリースというのは通常、法人向け
何度も既出なのだが、個人は５０００円助成でいくらでも釣れる
問題はタクシー、トラック等の運送業者
そういう会社は何十台、何百台営業車がある
そいつらがＥＴＣにシフトしない限り、公団公約の普及率の
達成はありえないし、平日の料金所渋滞は解消しない
だからリース制度を準備して、法人さんカモーンの策がリース
個人がそれを見て、買ったほうが安いじゃんとか月２００円とかケチるなよ
とかいうのはまったくの的外れ
ただし、今回はリース終了後にそのまま所有と最初から記載
されているので税務署が経費の損金処理を認めるかどうかは微妙というのが
実際のところ、通常リースは終了後は返却が原則
＞あと、中途解約が出来ないの？
通常のリースというのは出来ない
ただし今回のＥＴＣリースは知らん
＞ローンや購入との違いは聞いてないんだけど・・・
リースとレンタルの話はかなりの頻度の既出ネタ
そこがよくわからない香具師はカーリース、レンタカー、
ローン、オニキスのワンナップシステム等々の違いが漠然としか
理解できていないケースが多い
だから藻前向けということではなく>>794でも書いたとおり
過去スレからのコピペ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 05:42:56 ID:/OpQSz5H0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 06:56:40 ID:I71x4XP30
通勤割引で、たとえば朝にいちど20km乗って、その後に90km乗った場合、
最初(20km)が割り引かれるのでしょうか？得するほう(90km)が割り引かれるのでしょうか？
最初の方が割り引かれてしまうとしたら、無線通行しないよう抜いて手渡しで通行、、、ってのも
ちょっと変な話だと思います。
最初(20km)が割り引かれるのでしょうか？得するほう(90km)が割り引かれるのでしょうか？
最初の方が割り引かれてしまうとしたら、無線通行しないよう抜いて手渡しで通行、、、ってのも
ちょっと変な話だと思います。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 07:18:17 ID:3lOyHYu10
「ＥＴＣ前払い割引登録ＥＴＣカード変更依頼書」を送付してから
新しいカードに切り替わるまで何日かかるのでしょうか？
紛失やカード切り替えなどあると思いますが。
新しいカードに切り替わるまで何日かかるのでしょうか？
紛失やカード切り替えなどあると思いますが。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 07:23:11 ID:I71x4XP30
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 08:46:58 ID:KCEgwXo/0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:43:20 ID:IHyUrRls0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:58:07 ID:bEO5K8Nf0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 10:21:35 ID:PUF7T1G1O
>>822
トラブルの大半はカード未挿入だと思われ
トラブルの大半はカード未挿入だと思われ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 10:48:57 ID:BySB6eRZ0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:07:02 ID:BPy6ysTB0
通勤割について質問なんですがETCカード２枚持ってます。
名古屋から静岡に行く場合。
浜松でいったん降りて通勤割で１３００円。
でもっていったん別のETCカードに差し替えて浜松から静岡まで乗った
場合、２回目でも通勤割時間帯なら通勤割適用なんでしょうか？
名古屋から静岡に行く場合。
浜松でいったん降りて通勤割で１３００円。
でもっていったん別のETCカードに差し替えて浜松から静岡まで乗った
場合、２回目でも通勤割時間帯なら通勤割適用なんでしょうか？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:14:42 ID:vyPZeRW90
>>831
おっけー
おっけー
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 15:15:28 ID:fvjRBrQz0
な、なんらかの違反行為では無いのですか？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 16:04:39 ID:I/peO8jb0
駄目と書いてないでしょ
2枚持ちも問題ないし2枚使いも問題ないのに
2枚使って割り引き使っちゃいけないと書いてない場合は
何の違反行為にもなってない
2枚持ちも問題ないし2枚使いも問題ないのに
2枚使って割り引き使っちゃいけないと書いてない場合は
何の違反行為にもなってない
835 ：８３１：05/02/11 18:28:00 ID:BPy6ysTB0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:52:09 ID:I/peO8jb0
>>820
http://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/static_html/news/etc_cb_0306_syousai.jsp?BV_SessionID=AAAA0910298277.1108115345AAAA&BV_EngineID=ccciadddkiieklgcefeceeedfgfdffh.0
「クレジットカード」作成１枚につき１台の「ETC車載器」ご購入が対象となります。
こうなってる上に、参加資格の一つが備え付けの申込書を使用することが前提となっているんだけど
http://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/static_html/news/etc_cb_0306_syousai.jsp?BV_SessionID=AAAA0910298277.1108115345AAAA&BV_EngineID=ccciadddkiieklgcefeceeedfgfdffh.0
「クレジットカード」作成１枚につき１台の「ETC車載器」ご購入が対象となります。
こうなってる上に、参加資格の一つが備え付けの申込書を使用することが前提となっているんだけど
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:42:52 ID:vyPZeRW90
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:53:03 ID:lv4ORLcv0
>>836 クレジットカードに直接聞いたのだけど、ETC車載器をオートバックスで
買ったかどうかは確認しないし車載器の番号を記入する欄もない。
実際には備え付けの申込書を使用したら全員5000円キャッシュバックキャンペーンの
対象になりまつ。
買ったかどうかは確認しないし車載器の番号を記入する欄もない。
実際には備え付けの申込書を使用したら全員5000円キャッシュバックキャンペーンの
対象になりまつ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:57:12 ID:YhpQ+6JU0
>>838
今クレジットカードに聞いてみたけど何も答えてくれなかった
今クレジットカードに聞いてみたけど何も答えてくれなかった
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:09:49 ID:MxA2fMnt0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:13:50 ID:lv4ORLcv0
>>839-840 そんなツッコミはいらね。
クレジットカード会社に聞いたに決まってるだろ！
クレジットカード会社に聞いたに決まってるだろ！
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:32:58 ID:NJWiUOlq0
http://www.jhnet.go.jp/media/2005/02/09/index.html
朝日じゃなくて毎日にも載ったらしい。
> 不適切な車載器の取り付けなどにより無線交信が正常におこなわれなかったことによるもの ２４％
DIYの奴、規格に入った位置に設置しろよ。
朝日じゃなくて毎日にも載ったらしい。
> 不適切な車載器の取り付けなどにより無線交信が正常におこなわれなかったことによるもの ２４％
DIYの奴、規格に入った位置に設置しろよ。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:43:48 ID:BjDXJEyb0
声が色っぽい車載器はこれでいいの？
http://www.denso.co.jp/ETC/lineup/voice.html
http://www.denso.co.jp/ETC/lineup/voice.html
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:48:39 ID:szYdyBoD0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:50:12 ID:4G6ZqaX40
ETCつけて、時間かけて、小銭稼いで"( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"藻前ら
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:12:48 ID:fPkRYs930
>>845
なかなか釣れませんね
なかなか釣れませんね
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:23:14 ID:tJo56OJZ0
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:24:20 ID:oYrtWklS0
>>843
（ ・´ω｀・）＜ｿﾚｿﾚｯ！
（ ・´ω｀・）＜ｿﾚｿﾚｯ！
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:04:09 ID:i8Kfj3/00
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:04:36 ID:Rfz2GVBc0
>>843
それだよっ！
それだよっ！
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:27:56 ID:aTs+W9pK0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:34:31 ID:WpxSSIx50
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:37:40 ID:9cn8FlMB0
先生おしえてください。
関越鶴が島IC -- 湯沢 137km
をAM3時～AM5時で走った場合、
100km以上なんで、30%の割引ということであってますか？
関越鶴が島IC -- 湯沢 137km
をAM3時～AM5時で走った場合、
100km以上なんで、30%の割引ということであってますか？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:08:10 ID:BnP8Bs530
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:08:17 ID:9cn8FlMB0
んー
沼田で降りて乗りなおすのと計算したら
300円くらいしかかわらんのですね。
まいっかー
沼田で降りて乗りなおすのと計算したら
300円くらいしかかわらんのですね。
まいっかー
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:09:48 ID:9cn8FlMB0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:55:30 ID:PDXktm+F0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 05:55:26 ID:C7hXkAZi0
アンテナをダッシュボード裏に取り付けても大丈夫、
とかいう情報がまことしやかに流れているからな。
純正のビルトインタイプはちゃんと設計されてるけど、
後付で同じことするのは激しくおすすめできない。
とかいう情報がまことしやかに流れているからな。
純正のビルトインタイプはちゃんと設計されてるけど、
後付で同じことするのは激しくおすすめできない。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 07:06:10 ID:GljJfSr00
なるほどなるほど。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 07:38:03 ID:99BsM31+0
俺はアンテナをダッシュボード裏に取り付けても今まで全く大丈夫。
DIYで失敗といってもアースとACCしか線が無いのだから、
失敗する奴はよっぽどだと思う。
DIYで失敗といってもアースとACCしか線が無いのだから、
失敗する奴はよっぽどだと思う。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 07:45:29 ID:3WREUZsB0
>>858
どちらかというとダッシュボード裏の方が安全だろ。
これからの新車はこの位置にマウントポイントをかならず作っておいて欲しい位だ。
アンテナの位置で重要なのは金属による電波の反射と遮断を避けることだ。
だからガラス貼り付けでもボディーやワイパーの近くは避けるべきなのだが、
電波の反射について、イメージすらわかないゆとり教育野郎が取り付けると
そういう注意はしないだろうな(DIYじゃなくても)。
どちらかというとダッシュボード裏の方が安全だろ。
これからの新車はこの位置にマウントポイントをかならず作っておいて欲しい位だ。
アンテナの位置で重要なのは金属による電波の反射と遮断を避けることだ。
だからガラス貼り付けでもボディーやワイパーの近くは避けるべきなのだが、
電波の反射について、イメージすらわかないゆとり教育野郎が取り付けると
そういう注意はしないだろうな(DIYじゃなくても)。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 08:19:25 ID:C7hXkAZi0
>>861
古い車だとGPS/ETCアンテナをダッシュに埋め込むことを考慮してないでしょ。
レーンのアンテナ対する立体角が制限されたり、
まわりのメンバーなどが原因で反射が起こる可能性がある。
少なくともメーカーが指定している取り付け方法じゃないのだから、
安易に推奨すべきではない。
古い車だとGPS/ETCアンテナをダッシュに埋め込むことを考慮してないでしょ。
レーンのアンテナ対する立体角が制限されたり、
まわりのメンバーなどが原因で反射が起こる可能性がある。
少なくともメーカーが指定している取り付け方法じゃないのだから、
安易に推奨すべきではない。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:07:35 ID:u46d8opi0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:13:04 ID:4FQU/+n30
>>861
＞電波の反射について、イメージすらわかないゆとり教育野郎が取り付けると
＞そういう注意はしないだろうな(DIYじゃなくても)。
DIYおよび客から強引に設置位置を指定された場合の業者設置限定なら同意
そうでなければ業者は取説記載の位置に付けるから位置の問題はあまりないだろ
配線ミスだの取付け部の脱脂不足で器材の脱落だのは別だが
＞電波の反射について、イメージすらわかないゆとり教育野郎が取り付けると
＞そういう注意はしないだろうな(DIYじゃなくても)。
DIYおよび客から強引に設置位置を指定された場合の業者設置限定なら同意
そうでなければ業者は取説記載の位置に付けるから位置の問題はあまりないだろ
配線ミスだの取付け部の脱脂不足で器材の脱落だのは別だが
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:26:14 ID:C7hXkAZi0
>>963
もちろん、ダッシュボードの素材・厚みによるETCの周波数帯における
減衰率がほとんど影響無いのは知ってるよ。
ただ、ETCは原則エラーが起きてはいけないものなのだから、
可能な限りエラーの原因となるものは排除すべき。
特定の車種・機種で、たまたま問題なく動いているからといって、
無責任に他の場合もうまく動くような書き方は（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!
もちろん、ダッシュボードの素材・厚みによるETCの周波数帯における
減衰率がほとんど影響無いのは知ってるよ。
ただ、ETCは原則エラーが起きてはいけないものなのだから、
可能な限りエラーの原因となるものは排除すべき。
特定の車種・機種で、たまたま問題なく動いているからといって、
無責任に他の場合もうまく動くような書き方は（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:26:56 ID:C7hXkAZi0
>>863だった。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:40:14 ID:u46d8opi0
「たまたま問題なく動いて」じゃないんだよ、電波の動作は車種や機種で変わるものじゃないんだよ。
>純正のビルトインタイプはちゃんと設計されてる
はぁ？「設計」なんてしてねぇよ。
置き易いようにフラットな面があるくらいだよ。
ひょっとしてフロントガラスや、ダッシュボード素材に特殊な加工でも施されてると思ってるの？
>純正のビルトインタイプはちゃんと設計されてる
はぁ？「設計」なんてしてねぇよ。
置き易いようにフラットな面があるくらいだよ。
ひょっとしてフロントガラスや、ダッシュボード素材に特殊な加工でも施されてると思ってるの？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:44:26 ID:C7hXkAZi0
>>867
なんか話がかみ合ってないね。
元々ダッシュボードの素材を話題にしていたわけではないのだが。
ビルトインタイプはETCの電波がワイパーやダッシュ固定用のメンバーなどに
塞がれないよう、位置を決めてるでしょ。
そういうのも含めて「設計」と言っているんだけど。
なんか話がかみ合ってないね。
元々ダッシュボードの素材を話題にしていたわけではないのだが。
ビルトインタイプはETCの電波がワイパーやダッシュ固定用のメンバーなどに
塞がれないよう、位置を決めてるでしょ。
そういうのも含めて「設計」と言っているんだけど。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:49:17 ID:u46d8opi0
確かに置き場所すら「設計」に頼らなければならない判断能力の乏しい人はDIYすべきじゃないね。
同意。
同意。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 09:55:20 ID:C7hXkAZi0
>>869
実際の世の中は判断能力の乏しいひとがおよそ半分。
そういう人はたいてい店におまかせするから問題がおきないが、
中には自分で適当に取り付けてしまうアフォがいるんだよ。
君のように頭脳明晰なら問題ないが、
一部のアフォのためにも間違いを誘導する情報は流すべきではない。
実際の世の中は判断能力の乏しいひとがおよそ半分。
そういう人はたいてい店におまかせするから問題がおきないが、
中には自分で適当に取り付けてしまうアフォがいるんだよ。
君のように頭脳明晰なら問題ないが、
一部のアフォのためにも間違いを誘導する情報は流すべきではない。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 10:22:42 ID:BnP8Bs530
↑ﾒｰﾙ･ﾜﾛﾀ！！
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 10:44:11 ID:C7hXkAZi0
うは、見られたか。
最近はメル欄表示する専ブラ多いから、ダメだなぁ。
最近はメル欄表示する専ブラ多いから、ダメだなぁ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:12:57 ID:cPeKHUOt0
不適切な取り付けって場所じゃなくて角度じゃないの?
うちはダッシュボードの上だけど、全国展開直前から3年強使ってるけど
ビスが緩んで角度が変わったから閉めなおしたけど、
ダッシュボード内に設置してる奴はどうするんだろう…
一番右につけてる奴とかいるけど、あれって位置も規格外だよな。
うちはダッシュボードの上だけど、全国展開直前から3年強使ってるけど
ビスが緩んで角度が変わったから閉めなおしたけど、
ダッシュボード内に設置してる奴はどうするんだろう…
一番右につけてる奴とかいるけど、あれって位置も規格外だよな。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:14:43 ID:cPeKHUOt0
そうか、俺みたいなボロ車載器をダッシュボード内で使ってる奴いねえな…
ちなみにデンソーの初期型DIU-2006です。ちなみにカードはボロボロだけど車載器は無問題。
ちなみにデンソーの初期型DIU-2006です。ちなみにカードはボロボロだけど車載器は無問題。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:23:05 ID:4FQU/+n30
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:39:55 ID:2ajfB7840
パナソニックのETCはフロントガラスにセンサー付けるけど
車検のときに外さないといけないの？
確かフロントガラスは車検のシール以外貼ってはいけなかったはずだけど
車検のときに外さないといけないの？
確かフロントガラスは車検のシール以外貼ってはいけなかったはずだけど
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/12 12:07:12 ID:UhRbEojq0
ガイシュツかもしれんが、
ＪＨにTELしたら
中央道は高井戸ー八王子区間だけ夜間早朝割引が適応なんだって。(３００円引）
つまり、高井戸から乗って１００km以下でも八王子から乗って１００km以下でも
八王子以西は一切適応外の通常料金！！
知らずに利用明細みたら割引されてなくてショック。
ＪＨにTELしたら
中央道は高井戸ー八王子区間だけ夜間早朝割引が適応なんだって。(３００円引）
つまり、高井戸から乗って１００km以下でも八王子から乗って１００km以下でも
八王子以西は一切適応外の通常料金！！
知らずに利用明細みたら割引されてなくてショック。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:20:27 ID:gSxBWWsa0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:24:33 ID:vfWNz5910
八王子から乗って韮崎（100KM以内）は、通勤割引の対象に
なる。適応外は夜間早朝割引・・でOK・・?
なる。適応外は夜間早朝割引・・でOK・・?
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:24:38 ID:PKB8xfEP0
>>876
センサー＝ＥＴＣ車載アンテナと解釈すると、車検シールの上にはれば、車検のときに
剥がさないといけませんが（シール張替えのため）、シールの上に張らなければ、
問題なしだと思いますよ。
どうしても心配ならば、
●ETC車載器アンテナ取付ブラケット
（オンダッシュ用）
CA-FX700D（CY-ET700D用）
メーカー希望小売価格 1,313円（税抜 1,250円）
でダッシュボードに取り付けしてみては、いかが（＾＾）v
センサー＝ＥＴＣ車載アンテナと解釈すると、車検シールの上にはれば、車検のときに
剥がさないといけませんが（シール張替えのため）、シールの上に張らなければ、
問題なしだと思いますよ。
どうしても心配ならば、
●ETC車載器アンテナ取付ブラケット
（オンダッシュ用）
CA-FX700D（CY-ET700D用）
メーカー希望小売価格 1,313円（税抜 1,250円）
でダッシュボードに取り付けしてみては、いかが（＾＾）v
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:32:45 ID:mH1gua7o0
>>876
詳しいことは知らないけど、
フロントガラス上端から２０％以内なら、
通信機器（ＥＴＣアンテナとかフィルムアンテナ）は貼ってもいいとなったはず。
車検に通らないような取付方法をメーカーがデフォにするはずもないしね。
詳しいことは知らないけど、
フロントガラス上端から２０％以内なら、
通信機器（ＥＴＣアンテナとかフィルムアンテナ）は貼ってもいいとなったはず。
車検に通らないような取付方法をメーカーがデフォにするはずもないしね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:03:28 ID:daikoMVX0
プラスチックでも配合されてる成分によっては電波を大幅にカットするものがあるようです。
もちろんDIYでダッシュボード内に隠す方は、樹脂の成分を調査した上でやるべきですね。
「そんな成分の樹脂を使ってる筈が無いだろ」という素人の思い込みが一番怖いので。
もちろんDIYでダッシュボード内に隠す方は、樹脂の成分を調査した上でやるべきですね。
「そんな成分の樹脂を使ってる筈が無いだろ」という素人の思い込みが一番怖いので。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:10:07 ID:YwtI/35c0
ついでに言うと、パナのETCのアンテナケーブルって、生意気にも(?)同軸ケーブル使ってたりする。
オーディオやナビをDIYする感覚で、ETCを適当に設置するとヤバいのかもしれないね。
素人考えですが。
オーディオやナビをDIYする感覚で、ETCを適当に設置するとヤバいのかもしれないね。
素人考えですが。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:27:51 ID:mH1gua7o0
樹脂成分の調査なんかしてないし、
取り付けはド素人がDIYする感覚でインダッシュアンテナにしたけど、
１年以上不具合ないから、いいや。
まあ念のため、最初のゲート通過は一般/ＥＴＣ共用レーンにしたけどね。
取り付けはド素人がDIYする感覚でインダッシュアンテナにしたけど、
１年以上不具合ないから、いいや。
まあ念のため、最初のゲート通過は一般/ＥＴＣ共用レーンにしたけどね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:37:02 ID:auf2KZrZ0
>>982
もちろん俺はフロントガラスもダッシュボードも成分分析してからダッシュ内に取り付けてるよ。
つーか、ID:C7hXkAZi0は話が途中からずれてるね。
最初はダッシュボード内に付けることにいちゃもんしてたのが、ワイパー云々ならボード上でも同じこと。
だったら最初からDIY設置そのものを非難すればいいじゃん。
もちろん俺はフロントガラスもダッシュボードも成分分析してからダッシュ内に取り付けてるよ。
つーか、ID:C7hXkAZi0は話が途中からずれてるね。
最初はダッシュボード内に付けることにいちゃもんしてたのが、ワイパー云々ならボード上でも同じこと。
だったら最初からDIY設置そのものを非難すればいいじゃん。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:38:32 ID:yqEi/CRW0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:39:50 ID:5KP2fmZZO
ID:C7hXkAZi0は自分で取り付けができなかったヘタレということでFA?
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:41:36 ID:C7hXkAZi0
たまたま見に来たら呼ばれてたID:C7hXkAZi0ですが。
>>885
ダッシュ内だと有効立体角が小さくなる、と言っているのに。
たとえば自分が使っているパナのET500Dは
アンテナは前方に20°程度傾けて設置しろ、と書かれているから、
ダッシュ内に取り付ける場合の自由度は下がる。
>>885
ダッシュ内だと有効立体角が小さくなる、と言っているのに。
たとえば自分が使っているパナのET500Dは
アンテナは前方に20°程度傾けて設置しろ、と書かれているから、
ダッシュ内に取り付ける場合の自由度は下がる。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:43:17 ID:C7hXkAZi0
んじゃちょいと出かけるんで、何かあったら後でまとめてレスするよ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 15:04:31 ID:SZ/XIODB0
成分分析してるならいいんじゃない。
車種と年式と成分をここで公表してくれると、
このスレがさらに有効活用されて良いんじゃないかな。
車種と年式と成分をここで公表してくれると、
このスレがさらに有効活用されて良いんじゃないかな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 15:30:20 ID:u46d8opi0
皆がパナのET500Dを使ってるわけじゃないし・・・
なんでそんな執拗にDIYを否定するのかしらねー
自分で取り付けた連中って、大抵はちゃんと動作するか最初は慎重に確認してんじゃねえの？
なんでそんな執拗にDIYを否定するのかしらねー
自分で取り付けた連中って、大抵はちゃんと動作するか最初は慎重に確認してんじゃねえの？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 15:59:09 ID:9qgLZqcP0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:10:40 ID:f129hidZ0
>>891
自意識過剰のアフォが慎重に行動することはそれなりに意味があることでFA？
自意識過剰のアフォが慎重に行動することはそれなりに意味があることでFA？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:28:42 ID:yqEi/CRW0
DENSOのDIU-3400（旧モデル）と3500では音声案内の声は同じですか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:38:04 ID:C7hXkAZi0
ほい、ID:C7hXkAZi0です、帰ってきました。
>>891
レス読み直してみれば分かるけど、DIYは一度も否定してないよ。
実際、ET500Dは自分で取り付けたし。
(最初にETC付けたもう一台の車は電装屋に任せたけど。)
ダッシュボードの中に入れることのリスクを無視して、
ダッシュボード内マンセー論ばかり吹聴されるのがよくない、と言っているだけで。
ETCレーンで直前の車がエラー出して止まった経験あれば、
「正しく取り付けしたのか！カードちゃんと挿せ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」
と言いたくなる気持ちもわかると思うが。
>>842のソースによれば1/4が取り付けミスらしいし。
>>891
レス読み直してみれば分かるけど、DIYは一度も否定してないよ。
実際、ET500Dは自分で取り付けたし。
(最初にETC付けたもう一台の車は電装屋に任せたけど。)
ダッシュボードの中に入れることのリスクを無視して、
ダッシュボード内マンセー論ばかり吹聴されるのがよくない、と言っているだけで。
ETCレーンで直前の車がエラー出して止まった経験あれば、
「正しく取り付けしたのか！カードちゃんと挿せ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」
と言いたくなる気持ちもわかると思うが。
>>842のソースによれば1/4が取り付けミスらしいし。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:49:23 ID:EW8UDaVq0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:57:55 ID:v2sO5w6Z0
読み直してみたが、一貫性がなくて意味がﾜｶﾗﾝ｡
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:58:41 ID:v2sO5w6Z0
ｶﾌﾞｯﾀ･･･orz
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 17:06:41 ID:C7hXkAZi0
あー、もうめんどくせ。
最初から主張は
・アンテナをダッシュボード内に入れるのは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!
- 取り付け位置などの関係で、エラーが起こる可能性がある
- うまく動いているようでも車種・機種によるから、
単に取り付け可能と広めるのはよくない
だけだよ。
あとは勝手に糞とでも言ってくれ。
最初から主張は
・アンテナをダッシュボード内に入れるのは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!
- 取り付け位置などの関係で、エラーが起こる可能性がある
- うまく動いているようでも車種・機種によるから、
単に取り付け可能と広めるのはよくない
だけだよ。
あとは勝手に糞とでも言ってくれ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 17:13:32 ID:8JYsvAJF0
日産のデーラで現行cubeにETC（ｶﾙｿﾆｯｸｶﾝｾｲ製ﾌﾞｻﾞｰﾀｲﾌﾟ）を付けて貰ったら
アンテナの下にわざわざ台座付けてアンテナに角度を付けて設置。
（cubeのﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞはほぼ水平なので）
ゲート通過時の交信ってそんなにシビアでは無い筈だが
メーカって確実なｾﾝを狙うモノなんだと思いました。
アンテナの下にわざわざ台座付けてアンテナに角度を付けて設置。
（cubeのﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞはほぼ水平なので）
ゲート通過時の交信ってそんなにシビアでは無い筈だが
メーカって確実なｾﾝを狙うモノなんだと思いました。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:08:38 ID:Eil8dBbo0
ていうか
ＥＴＣつけて最初に料金所につっこむときは
ちゃんと２０キロ以下で進入しろってことだ。
ＥＴＣつけて最初に料金所につっこむときは
ちゃんと２０キロ以下で進入しろってことだ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:14:07 ID:g2iWQGzY0
新聞で見たんですがＥＴＣの事故数を数えているようですが
ＥＴＣカードの未挿入や、挿入不良（カードの差込不完全）が６割だって
それはＥＴＣの事故として数える必要があるでしょうか？
ＥＴＣカードの未挿入や、挿入不良（カードの差込不完全）が６割だって
それはＥＴＣの事故として数える必要があるでしょうか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:56:43 ID:0wSBn8ez0
メーカーオプションのビルトインタイプだとアンテナはダッシュ内に着いてるけど。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:29:16 ID:9nHBkbXE0
俺もDIYで検討中
三菱のフロントガラスに貼り付ける奴か
分離式にして本体はグローブBOXに設置かで
パナの分離式の奴はケーブルが同軸なのか
だとするとちょっと面倒かな？
ところでDENSOって人気ないのかな？
三菱のフロントガラスに貼り付ける奴か
分離式にして本体はグローブBOXに設置かで
パナの分離式の奴はケーブルが同軸なのか
だとするとちょっと面倒かな？
ところでDENSOって人気ないのかな？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:30:08 ID:a9cBsISg0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:38:26 ID:LVx2QpdJ0
ちなみに三菱のアンテナ分離タイプもアンテナケーブルは同軸です。
つかアンテナケーブルが同軸じゃない車載器ってあるのかな?
ＥＴＣの通信エラーは即事故に繋がる結構危険な事なので各メーカーがかなり慎重なんでしょ。
取り付け位置にしても説明書にいい加減な事書いていて指示通り取付したにもかかわらず取り付けが原因で
事故が起こるとメーカーが訴えられますからねぇ。
車って物はかなりの危険物なのでそこら辺は慎重に慎重を重ねるべきだと思う。
今が大丈夫だとしてもこれから先本当に大丈夫だという保障はありますか？
つかアンテナケーブルが同軸じゃない車載器ってあるのかな?
ＥＴＣの通信エラーは即事故に繋がる結構危険な事なので各メーカーがかなり慎重なんでしょ。
取り付け位置にしても説明書にいい加減な事書いていて指示通り取付したにもかかわらず取り付けが原因で
事故が起こるとメーカーが訴えられますからねぇ。
車って物はかなりの危険物なのでそこら辺は慎重に慎重を重ねるべきだと思う。
今が大丈夫だとしてもこれから先本当に大丈夫だという保障はありますか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:48:00 ID:OBvdhTlm0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:50:09 ID:UXqiUzQm0
>>857
ＤＩＹってのは一般的に「節約」よりも、「自分でやるのが楽しい」からやるんだろ？ついでに節約できて一石二鳥ってのはあると思うが、
節約が目的でＤＩＹするやつは ほとんどいないだろ。そもそもそんなモチベーションで面倒な取り付けなんぞやるか？いるなら顔が見てみたい。
ＤＩＹってのは一般的に「節約」よりも、「自分でやるのが楽しい」からやるんだろ？ついでに節約できて一石二鳥ってのはあると思うが、
節約が目的でＤＩＹするやつは ほとんどいないだろ。そもそもそんなモチベーションで面倒な取り付けなんぞやるか？いるなら顔が見てみたい。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:51:37 ID:OBvdhTlm0
>>858
きちんと検証できないおまえに おすすめがどうこのこうのとか言われたくない。わからねーやつは黙ってろ。ＤＩＹもするな。迷惑だ。
きちんと検証できないおまえに おすすめがどうこのこうのとか言われたくない。わからねーやつは黙ってろ。ＤＩＹもするな。迷惑だ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:54:18 ID:OBvdhTlm0
>>865
> >>963
> もちろん、ダッシュボードの素材・厚みによるETCの周波数帯における
> 減衰率がほとんど影響無いのは知ってるよ。
おまえ全然わかってないな（笑） ダッシュボードの材料が何なのか知ってるのか？減衰率だって？！？ プッ！吸収があるとでも思ってんの？！？透明なんだよ。まったく。わかってねーのに「知ってるよ」なんて書くなよ！恥ずかしいから。
> >>963
> もちろん、ダッシュボードの素材・厚みによるETCの周波数帯における
> 減衰率がほとんど影響無いのは知ってるよ。
おまえ全然わかってないな（笑） ダッシュボードの材料が何なのか知ってるのか？減衰率だって？！？ プッ！吸収があるとでも思ってんの？！？透明なんだよ。まったく。わかってねーのに「知ってるよ」なんて書くなよ！恥ずかしいから。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:57:04 ID:OBvdhTlm0
>>882
> プラスチックでも配合されてる成分によっては電波を大幅にカットするものがあるようです。
具体的に、そういうダッシュボードを使ってる車種をあげてみろ。何も知らねーくせに。ソースを出せって言ってんだよ。
それに、ダッシュボードの厚さは？対する通信波長は？ 小学校の理科を理解していないお子様は黙ってろ。
> プラスチックでも配合されてる成分によっては電波を大幅にカットするものがあるようです。
具体的に、そういうダッシュボードを使ってる車種をあげてみろ。何も知らねーくせに。ソースを出せって言ってんだよ。
それに、ダッシュボードの厚さは？対する通信波長は？ 小学校の理科を理解していないお子様は黙ってろ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 04:02:50 ID:OBvdhTlm0
ちなみに昔もれが書いたやつをもう一回載せておいてやる。
【夜間3割引】ETC情報交換スレ16【11月開始】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1095951434/193
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/09/28 13:39:06 ID:kYD545Kb
>>190
計算したよ。結論からいうとダッシュボードの反射率は１.5％程度。
ダッシュボードの中にアンテナを設置しても全然問題にならないね。
ダッシュボードの反射係数
r=(r12+r23 exp(2ik_2 d))/ (1+r12 r23 exp(2ik_2 d))
n1=1 空気の屈折率
n2=1.5 ダッシュボードの樹脂の屈折率
n3=1 空気の屈折率
d=5[mm] ダッシュボードの厚さ
λ = 52 [mm] ＥＴＣの通信波長
k_2=2 π n2/λ
以上より 反射率 R=|r|^2 = 1.39%
【夜間3割引】ETC情報交換スレ16【11月開始】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1095951434/193
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/09/28 13:39:06 ID:kYD545Kb
>>190
計算したよ。結論からいうとダッシュボードの反射率は１.5％程度。
ダッシュボードの中にアンテナを設置しても全然問題にならないね。
ダッシュボードの反射係数
r=(r12+r23 exp(2ik_2 d))/ (1+r12 r23 exp(2ik_2 d))
n1=1 空気の屈折率
n2=1.5 ダッシュボードの樹脂の屈折率
n3=1 空気の屈折率
d=5[mm] ダッシュボードの厚さ
λ = 52 [mm] ＥＴＣの通信波長
k_2=2 π n2/λ
以上より 反射率 R=|r|^2 = 1.39%
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 04:20:53 ID:GpNRaaE40
>904
DENSOはこのスレ的には人気です。
俺も購入予定。
DENSOはこのスレ的には人気です。
俺も購入予定。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 04:22:47 ID:UXqiUzQm0
一般的なETCゲートの図がどっかに落ちてたと思いますが、ご存知の方いらっしゃいませんか？
ゲートからどれぐらい離れた位置で通信が始まっているのか、おおよその位置を知りたいのですが。
ゲートからどれぐらい離れた位置で通信が始まっているのか、おおよその位置を知りたいのですが。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 04:30:29 ID:D/CTwb1e0
ダッシュボードの透過率とは別にさ、中でアンテナが落ちていたり、
はがれて傾いていたりしても気づかないわけジャン！
これも、弊害のひとつだわな。
はがれて傾いていたりしても気づかないわけジャン！
これも、弊害のひとつだわな。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 06:36:55 ID:Ta3SlnJ70
＞＞914
基本的に、料金所に進入する際、両端にポールみたいな、ものが2本立っている。
これは、車両センサー（一部では、これで車高を計り、登録情報と極度に違うと
バーが開かないと耳にしたことが・・・）で、この位置を過ぎると、通信エリアに入るらしい。
現在の通信可能エリアは、約4ｍ
※新型の通信可能エリアは、約10ｍ
ということらしい。
概要で言えばこんな感じ↓↓↓
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/service/etc/
↑↑↑左側にあるＥＴＣシステムの概要をクリック！！
※新型とは、フリーフローといって、120ｋｍ通過対応の新型ＥＴＣシステム
首都高速や阪神高速の本線・出口に続々登場している。将来の第二東名高速にも導入
予定らしい・・・
このフリーフロー、新型オービスに結構間違われるとか！？
基本的に、料金所に進入する際、両端にポールみたいな、ものが2本立っている。
これは、車両センサー（一部では、これで車高を計り、登録情報と極度に違うと
バーが開かないと耳にしたことが・・・）で、この位置を過ぎると、通信エリアに入るらしい。
現在の通信可能エリアは、約4ｍ
※新型の通信可能エリアは、約10ｍ
ということらしい。
概要で言えばこんな感じ↓↓↓
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/service/etc/
↑↑↑左側にあるＥＴＣシステムの概要をクリック！！
※新型とは、フリーフローといって、120ｋｍ通過対応の新型ＥＴＣシステム
首都高速や阪神高速の本線・出口に続々登場している。将来の第二東名高速にも導入
予定らしい・・・
このフリーフロー、新型オービスに結構間違われるとか！？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 12:41:25 ID:OQhQqRUr0
実際ETCも使い方によってはオービスもNシステムも兼ねるシステムになるから、
オービスに間違えても、間違いでもないかもしれない。
普及率が80%-90%位まで上がって、ETCじゃないと不審車と思われるぐらいになれば、
間違いなくやりだすだろうな。。。
オービスに間違えても、間違いでもないかもしれない。
普及率が80%-90%位まで上がって、ETCじゃないと不審車と思われるぐらいになれば、
間違いなくやりだすだろうな。。。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 12:41:56 ID:XywiL0Sk0
というか、やっぱりアンテナとかって「隠したい」ものなんでしょうか。
いや、別に文句とかじゃなくて、純粋にそういうもんなのかなあと思ったもんで。
いや、別に文句とかじゃなくて、純粋にそういうもんなのかなあと思ったもんで。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 12:55:19 ID:LV2e4PrE0
>>918
人による
人による
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 13:39:04 ID:6vhsg5MO0
>>918
ダッシュの形状にもよる
ダッシュの形状にもよる
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 14:43:29 ID:B+g0+RFg0
>>911
めんどくせぇな…
だから、そういうプラスチックがあるから、ダッシュボード内に設置するときは
樹脂の成分をちゃんと分析してから設置しなさいと言ってるだけ。
アンタ文脈よめないみたいですね。
もし、そういう車種が世の中に全くないという根拠があるならいってごらん。
そういう樹脂があるのを知らなかったからって吠えないでくれ。
余談だが、
そういう車種の有無は可能性の話なんだけど、
さまざまな可能性を考慮して行動するのもDiYの一面だと思う。
めんどくせぇな…
だから、そういうプラスチックがあるから、ダッシュボード内に設置するときは
樹脂の成分をちゃんと分析してから設置しなさいと言ってるだけ。
アンタ文脈よめないみたいですね。
もし、そういう車種が世の中に全くないという根拠があるならいってごらん。
そういう樹脂があるのを知らなかったからって吠えないでくれ。
余談だが、
そういう車種の有無は可能性の話なんだけど、
さまざまな可能性を考慮して行動するのもDiYの一面だと思う。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 16:16:36 ID:umLUzmes0
角度さえ合えばダッシュボードの樹脂が影響しないのは判ったけど、
メーター周りの機械による電波干渉は考慮しないの？
先日FMラジオ聞いてたらトラック運ちゃんらしき違法電波が入ってくるし。
・・・・・これは関係ないか。
メーター周りの機械による電波干渉は考慮しないの？
先日FMラジオ聞いてたらトラック運ちゃんらしき違法電波が入ってくるし。
・・・・・これは関係ないか。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 16:48:34 ID:kC2P56Da0
スマートＩＣ社会実験の富士川ＳＡから入って東京方面に使ってきた。
入り口のガードマンが詰め所から跳んできた。きっと利用者ほとんどいないん
じゃないかな？
標識が小さくて判りにくい。たまたま、信号で止まったから標識に気づいたが
ほとんどは素通りされる。ＩＣは3/31までなのに結構金かかってたような！
入り口のガードマンが詰め所から跳んできた。きっと利用者ほとんどいないん
じゃないかな？
標識が小さくて判りにくい。たまたま、信号で止まったから標識に気づいたが
ほとんどは素通りされる。ＩＣは3/31までなのに結構金かかってたような！
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:02:07 ID:rw4xtfkg0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:19:23 ID:vLYLGJwn0
車載器購入助成のほかに、ハイカ、商品券、地元特産品セットのプレゼント（ｗ
ttp://www.town.osa.okayama.jp/smic/jo/josei.htm
ttp://www.town.osa.okayama.jp/smic/pass/pass.htm
ttp://www.town.osa.okayama.jp/smic/jo/josei.htm
ttp://www.town.osa.okayama.jp/smic/pass/pass.htm
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:40:46 ID:qLHIrR9O0
命名 ダッシュ論争
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:24:28 ID:lXXtNMWv0
>>908
>>ＤＩＹってのは一般的に「節約」よりも、「自分でやるのが楽しい」からやるんだろ？ついでに節約できて一石二鳥ってのはあると思うが、
>>節約が目的でＤＩＹするやつは ほとんどいないだろ。そもそもそんなモチベーションで面倒な取り付けなんぞやるか？いるなら顔が見てみたい。
遅ﾚｽだが、最近は節約優先の傾向が強いぞ。
と言うより、節約する為にDIYに走ろうとするﾔｼが多いなぁ、と思える事が多いな｡
出来もしないくせに。
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板217
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107933866/l50
このｽﾚによく出てくるが、
タイヤ交換すらした事無いﾔｼが、いきなりショックの交換を自分でやりたい、とぬかしてみたり､
電源の取り方一つ知らないﾔｼがオーディオを組んでみたいと言い出してみたり。
理由は「頼んでやってもらうよりも安くできるから」・・・orz
>>ＤＩＹってのは一般的に「節約」よりも、「自分でやるのが楽しい」からやるんだろ？ついでに節約できて一石二鳥ってのはあると思うが、
>>節約が目的でＤＩＹするやつは ほとんどいないだろ。そもそもそんなモチベーションで面倒な取り付けなんぞやるか？いるなら顔が見てみたい。
遅ﾚｽだが、最近は節約優先の傾向が強いぞ。
と言うより、節約する為にDIYに走ろうとするﾔｼが多いなぁ、と思える事が多いな｡
出来もしないくせに。
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板217
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1107933866/l50
このｽﾚによく出てくるが、
タイヤ交換すらした事無いﾔｼが、いきなりショックの交換を自分でやりたい、とぬかしてみたり､
電源の取り方一つ知らないﾔｼがオーディオを組んでみたいと言い出してみたり。
理由は「頼んでやってもらうよりも安くできるから」・・・orz
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:29:51 ID:OTTs7xLm0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:30:01 ID:2qwNBjU30
>>921
ダメな可能性をすべて論じて自己満足するなら好きにすれば良いと思うよ。
でも今まで３台の車すべてダッシュ下に設置して問題の無い俺には関係ない。
ダメだったら設置場所を改めれば良いだけなのに成分分析までしてられっかよ。
ダメな可能性をすべて論じて自己満足するなら好きにすれば良いと思うよ。
でも今まで３台の車すべてダッシュ下に設置して問題の無い俺には関係ない。
ダメだったら設置場所を改めれば良いだけなのに成分分析までしてられっかよ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:32:30 ID:2qwNBjU30
>>928
バーが開かないことなんて大したリスクではない。
ETC未装着車両がいきなりブレーキをかけることなんていつでも想定できる。
そんな針小棒大に考えるなら車なんで乗るなよ。
あなた、ちゃんと乗車前点検してますか？
バーが開かないことなんて大したリスクではない。
ETC未装着車両がいきなりブレーキをかけることなんていつでも想定できる。
そんな針小棒大に考えるなら車なんで乗るなよ。
あなた、ちゃんと乗車前点検してますか？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:37:44 ID:kNqUNfcQ0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:41:59 ID:lXXtNMWv0
>>930
そりゃアンタは想定してるかもしらんが、
想定できないｳﾞｧｶってのも世の中多いんだよ。
っつーか､想定が出来ないｳﾞｧｶが多いからこそ、事故ってものが起こるんじゃんか。
別にアンタが悪い訳じゃないけど、余りにも視野が狭い考え方｡
乗車前点検？
一体何割の免許保有者がやっているのか？
いい加減、ｽﾚ違いなのでこの話題はもうﾔﾒ｡
そりゃアンタは想定してるかもしらんが、
想定できないｳﾞｧｶってのも世の中多いんだよ。
っつーか､想定が出来ないｳﾞｧｶが多いからこそ、事故ってものが起こるんじゃんか。
別にアンタが悪い訳じゃないけど、余りにも視野が狭い考え方｡
乗車前点検？
一体何割の免許保有者がやっているのか？
いい加減、ｽﾚ違いなのでこの話題はもうﾔﾒ｡
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:42:43 ID:D/CTwb1e0
>>972
俺も最近は、節約目的が多いと思う。
特に、ＥＴＣはその傾向が強い。
どうやってつけますか？系の質問はいろいろな掲示板に出てくる。
５０００円の助成に必死になってるんだから、
取り付け料なんてなおさらだろうけどね。
そう言うやつの取り付けが危ないって言うことなんだよ。
>>908がＤＩＹ趣味なだけだよ。
そう言う人がやれば、まあ問題ないんだろうけど。
俺も最近は、節約目的が多いと思う。
特に、ＥＴＣはその傾向が強い。
どうやってつけますか？系の質問はいろいろな掲示板に出てくる。
５０００円の助成に必死になってるんだから、
取り付け料なんてなおさらだろうけどね。
そう言うやつの取り付けが危ないって言うことなんだよ。
>>908がＤＩＹ趣味なだけだよ。
そう言う人がやれば、まあ問題ないんだろうけど。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:46:10 ID:zLLLB9H00
俺は節約最優先でDIY取り付けはやったけど、
セットアップ済のは買わずにちゃんと取り付け後にセットアップしてもらって、
インダッシュでも電波が通るか確認したよ。何百円かは高くなるけど仕方ない。
要は知識も無いのにセットアップ済ので買う奴がおかしいってことでしょ？
セットアップ済のは買わずにちゃんと取り付け後にセットアップしてもらって、
インダッシュでも電波が通るか確認したよ。何百円かは高くなるけど仕方ない。
要は知識も無いのにセットアップ済ので買う奴がおかしいってことでしょ？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:05:59 ID:1WdvOuaOO
知識が無いのもそうだが、ろくに取説読まないのも問題だな。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 19:30:49 ID:nO4fd9PM0
>>932
ん？？
視野が狭いのは藻前でしょ？
一度ゲートをくぐればちゃんと稼働するか確認できることなのに、他の多くのリスクよりプラスチック一枚の影響を何度も繰り返す・・・
そんなことならよっぽど運行前点検を声高く叫んでいた方が有意義だよｗ
ん？？
視野が狭いのは藻前でしょ？
一度ゲートをくぐればちゃんと稼働するか確認できることなのに、他の多くのリスクよりプラスチック一枚の影響を何度も繰り返す・・・
そんなことならよっぽど運行前点検を声高く叫んでいた方が有意義だよｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:33:56 ID:ps8HQWXV0
ETCゲートは20km/h以下だ。
教習所で40km/hで22mと習ったろ？
教習所で40km/hで22mと習ったろ？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:41:34 ID:wYj++hRu0
もう、ここの住人のほとんどはETCの試験運用のころを知らないからなぁ。
ある特定のメーカーのETCゲートだけ電波状況悪くて、
指定通り車載器設置していてもエラーが起こることもあったわけだが。
今はそのへんのノウハウも積まれてきて、
ゲート側の調整などでエラーがおきにくくなってきているが、
それでもマージンが少ないことは変わりないんだけど。
ある特定のメーカーのETCゲートだけ電波状況悪くて、
指定通り車載器設置していてもエラーが起こることもあったわけだが。
今はそのへんのノウハウも積まれてきて、
ゲート側の調整などでエラーがおきにくくなってきているが、
それでもマージンが少ないことは変わりないんだけど。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:10:07 ID:GBttMWVr0
ETC車載器設置費補助金10,000円
http://www.city.imabari.ehime.jp/gappei/etc/index3.html#1
http://www.city.imabari.ehime.jp/gappei/etc/index3.html#1
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:10:46 ID:D/CTwb1e0
>>936
そんな危険なテストを一般の高速道路でされていると思ったら、
すげー怖いんですけど。
で、そのテスト（確認）に失敗して、事故がこんなに起きているという事実。
あんた１人だけが大丈夫でもね・・・・。
そんな危険なテストを一般の高速道路でされていると思ったら、
すげー怖いんですけど。
で、そのテスト（確認）に失敗して、事故がこんなに起きているという事実。
あんた１人だけが大丈夫でもね・・・・。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:22:07 ID:SBp1wkWX0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:27:38 ID:B+PuuBoO0
>>941
っていうか四国で高速使うことあるのか・・・？
っていうか四国で高速使うことあるのか・・・？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:57:30 ID:LJ+b6cKA0
話は変わるが昨日ETCﾃﾞﾋﾞｭｰしましたよ
勿論共用ﾚｰﾝ使ってちゃんと20㌔位で恐る恐る通過
後ろのﾄﾗｯｸ（緑色の運送会社）が車間詰めてﾎｰﾝとﾊﾟｯｼﾝｸﾞと排気ﾌﾞﾚｰｷ音で煽りモード全開・・
もうちょっと優しくしてくれてもいいのに・・・共用ﾚｰﾝなんだしさ(´･ω･`)
ちょっと嫌な感じのﾃﾞﾋﾞｭｰでしたが自分の車でｹﾞｰﾄ開くとﾌﾟﾁ感動！
最近までこんなん(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈと思っていた自分がどこかへ逝ってしまいました！
話を戻しますが私はDIYで付けました。
理由はｵｰﾄﾊﾞｯ〇ｽ等のﾒｶが信用ならないから！
あの人たちの配線ってﾔｳﾞｧｲですよ（配線だけじゃないけど・・）
あのﾊﾟﾁﾝと挟み込んで使うｶﾌﾟﾗｰ（名前忘れた）使うのが神経を疑います。
あれは断線の元になるのを知らないのですかね・・・まさか確信犯((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
私は前職で整備士をしていましたが、
ﾅﾋﾞ等が動かないという客のｸﾙﾏの配線を見ると大抵あのｶﾌﾟﾗｰが・・で断線か抜け落ち・・・
ちゃんとｷﾞﾎﾞｼ（ﾊﾝﾀﾞ付けならなお良し）なりﾛｯｸ付きのｶﾌﾟﾗｰ使ったDIYの方が100倍良いと思いますよ。
勿論共用ﾚｰﾝ使ってちゃんと20㌔位で恐る恐る通過
後ろのﾄﾗｯｸ（緑色の運送会社）が車間詰めてﾎｰﾝとﾊﾟｯｼﾝｸﾞと排気ﾌﾞﾚｰｷ音で煽りモード全開・・
もうちょっと優しくしてくれてもいいのに・・・共用ﾚｰﾝなんだしさ(´･ω･`)
ちょっと嫌な感じのﾃﾞﾋﾞｭｰでしたが自分の車でｹﾞｰﾄ開くとﾌﾟﾁ感動！
最近までこんなん(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈと思っていた自分がどこかへ逝ってしまいました！
話を戻しますが私はDIYで付けました。
理由はｵｰﾄﾊﾞｯ〇ｽ等のﾒｶが信用ならないから！
あの人たちの配線ってﾔｳﾞｧｲですよ（配線だけじゃないけど・・）
あのﾊﾟﾁﾝと挟み込んで使うｶﾌﾟﾗｰ（名前忘れた）使うのが神経を疑います。
あれは断線の元になるのを知らないのですかね・・・まさか確信犯((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
私は前職で整備士をしていましたが、
ﾅﾋﾞ等が動かないという客のｸﾙﾏの配線を見ると大抵あのｶﾌﾟﾗｰが・・で断線か抜け落ち・・・
ちゃんとｷﾞﾎﾞｼ（ﾊﾝﾀﾞ付けならなお良し）なりﾛｯｸ付きのｶﾌﾟﾗｰ使ったDIYの方が100倍良いと思いますよ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:58:28 ID:CRiLcCF4O
ＥＴＣ通勤割引はカードで管理しているみたいね。３００キロの距離を通勤時間帯に100キロごとにカードを変えながらしたら全部割引適用確定していました。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:01:44 ID:l8xh8O0i0
>>942
中学校の社会科からやり直せ。
中学校の社会科からやり直せ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:19:50 ID:FqPBgXQh0
最近、高速に入るときにETCレーンを通ると、バーは開くんだけどそのあと「カードを確認してください」ってエラーが出て、
カードに入ったインターの情報などが書きこまれていないようで、高速出るときにバーが開かない事が何度かあります。
いつもじゃないんだけど。
やっぱ車載機かカードが悪いのかなあ。カードはライフの通高手形、機械は三菱の421？３ピースのやつなんだけど。
カードに入ったインターの情報などが書きこまれていないようで、高速出るときにバーが開かない事が何度かあります。
いつもじゃないんだけど。
やっぱ車載機かカードが悪いのかなあ。カードはライフの通高手形、機械は三菱の421？３ピースのやつなんだけど。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:44:45 ID:qLHIrR9O0
ダッシュ論争で忙しくて答えられない
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:46:29 ID:GBttMWVr0
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:49:58 ID:emJfMoIB0
確かに素人及びカーショップの連中の配線はやばいよ。
ダッシュボード一枚にビビってる俺達はもっとそのことを認識した方がいい。
ゲートが開かない原因はダッシュボードだけじゃないんだよ。
ダッシュボードが原因ならば、一度ダメならやり直すからまだいい。
しかし、配線不良は今日が大丈夫でも明日も大丈夫とは限らない。
配線の太さなんか気にしないで圧着コネクター使って断線ギリギリのとか、ギボシ使ってりゃぁまだましだと思ったらカシメ不足で抜けそうだったり・・・
そろそろダッシュ下の設置を非難する前に、DIY施工を、いや後付け設置そのものを否定しなければならない時期だ。
考えてみれば電波でノンストップ走行というのがそもそも危険行為だ。
俺達は例え僅かな可能性でも事故の原因になるような不快な行為は非難する。
ゲートでは一旦停止して、有線接続で情報処理をすればダッシュボード下反対派も満足出来得るものになる。
おれはノンストップには反対し、少なくとも明日からはゲートで一時停止することを誓うよ。
ダッシュボード一枚にビビってる俺達はもっとそのことを認識した方がいい。
ゲートが開かない原因はダッシュボードだけじゃないんだよ。
ダッシュボードが原因ならば、一度ダメならやり直すからまだいい。
しかし、配線不良は今日が大丈夫でも明日も大丈夫とは限らない。
配線の太さなんか気にしないで圧着コネクター使って断線ギリギリのとか、ギボシ使ってりゃぁまだましだと思ったらカシメ不足で抜けそうだったり・・・
そろそろダッシュ下の設置を非難する前に、DIY施工を、いや後付け設置そのものを否定しなければならない時期だ。
考えてみれば電波でノンストップ走行というのがそもそも危険行為だ。
俺達は例え僅かな可能性でも事故の原因になるような不快な行為は非難する。
ゲートでは一旦停止して、有線接続で情報処理をすればダッシュボード下反対派も満足出来得るものになる。
おれはノンストップには反対し、少なくとも明日からはゲートで一時停止することを誓うよ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:09:51 ID:ouA93k0d0
>949
一人でやってろ
一人でやってろ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:26:22 ID:emJfMoIB0
>>946
まさかダッシュボードの下にアンテナ付けてねぇだろうな！
まさかダッシュボードの下にアンテナ付けてねぇだろうな！
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:28:31 ID:2qwNBjU30
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:44:00 ID:ZewiqFMq0
ひとつ教えてくだされ
このあいだ通勤時間帯を狙って山陽自動車道で岩国から東に行こうとした（結局本郷まで）んだけど、
この間に広島岩国道路で廿日市-大竹がふくまれます。
この場合、岩国-大竹が通勤割引で廿日市-本郷が正規料金？それとも通しで割引料金ですか？
このあいだ通勤時間帯を狙って山陽自動車道で岩国から東に行こうとした（結局本郷まで）んだけど、
この間に広島岩国道路で廿日市-大竹がふくまれます。
この場合、岩国-大竹が通勤割引で廿日市-本郷が正規料金？それとも通しで割引料金ですか？
>>945
高速あることぐらい知ってる
問題は利用頻度だ、田舎には広域農道だかなんだか名前忘れたけど
信号のない直線の道路が走ってること知ってるよな？
田舎じゃ高速よりも国道よりも便利
>>948
関東でいうアクアライン実験みたいなもんか？
高速あることぐらい知ってる
問題は利用頻度だ、田舎には広域農道だかなんだか名前忘れたけど
信号のない直線の道路が走ってること知ってるよな？
田舎じゃ高速よりも国道よりも便利
>>948
関東でいうアクアライン実験みたいなもんか？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:57:35 ID:qLHIrR9O0
今日もダッシュ論争楽しませて頂きました。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:21:32 ID:ufkjhO+50
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:30:48 ID:fZM5cM+X0
命名 タップ論争
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:38:32 ID:OUAZa6hm0
>>956
ちゃんとしたもの（電線と金具）をちゃんとした工具で使うなら
問題ない
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=SNYA,SNYA:2004-33,SNYA:ja&q=%E5%9C%A7%E6%8E%A5%E3%80%80%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%BF
圧接コネクタは世間でいくらでも使われている
しかし電線サイズがいい加減だとトラブルのは当然
それと接続部には絶対に外力をあとから加えてはいけない
ちゃんとしたもの（電線と金具）をちゃんとした工具で使うなら
問題ない
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=SNYA,SNYA:2004-33,SNYA:ja&q=%E5%9C%A7%E6%8E%A5%E3%80%80%E3%82%B3%E3%83%8D%E3%82%AF%E3%82%BF
圧接コネクタは世間でいくらでも使われている
しかし電線サイズがいい加減だとトラブルのは当然
それと接続部には絶対に外力をあとから加えてはいけない
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:57:24 ID:lKiKgTZM0
スプライスって通販で扱ってる所ある？
エレクトロタップから乗り換えようかと
エレクトロタップから乗り換えようかと
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 02:23:19 ID:G6E6SES/0
なんだよ、ダッシュの成分って石油の出所まで調べないとだめなのか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 02:40:00 ID:iacRq4kL0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 02:49:44 ID:ZPfuEmqe0
鉄腕dash!!
>>956、>>958
昔気質の人間から見ると、ただ単に横着したいだけの商品にしか見えないんですよ・・
あと構造上接触する面積が狭い上に皮膜を切りながら挟み込むので、
自動車の様に多彩な振動を有する物に対してはやはり断線の危険が伴います。
テンションを掛けなければいいだろ？と言う意見もありそうですが確実に掛かってしまうものです。
私から見るとこれを使うプロは言い過ぎかもしれませんが軽蔑に値します。
やはりｷﾞﾎﾞｼはんだ付けか直はんだが一番しっくりくるなぁ（おっさんだからかも？）・・・次点ロックカプラ。
まあ個人的な意見ですので軽く流しておいてください・・
ｴﾚｸﾄﾛﾀｯﾌﾟ、圧着ｶﾌﾟﾗｰか、ありがとう思い出せましたよ。
昔気質の人間から見ると、ただ単に横着したいだけの商品にしか見えないんですよ・・
あと構造上接触する面積が狭い上に皮膜を切りながら挟み込むので、
自動車の様に多彩な振動を有する物に対してはやはり断線の危険が伴います。
テンションを掛けなければいいだろ？と言う意見もありそうですが確実に掛かってしまうものです。
私から見るとこれを使うプロは言い過ぎかもしれませんが軽蔑に値します。
やはりｷﾞﾎﾞｼはんだ付けか直はんだが一番しっくりくるなぁ（おっさんだからかも？）・・・次点ロックカプラ。
まあ個人的な意見ですので軽く流しておいてください・・
ｴﾚｸﾄﾛﾀｯﾌﾟ、圧着ｶﾌﾟﾗｰか、ありがとう思い出せましたよ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 07:42:40 ID:yAplrQht0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 09:50:26 ID:JVggcUvt0
>>949
ダッシュだけでグダグダ言ってる奴ってバカっぽいけど、ここまで一貫性のある戯言を言われると却って納得してしまうｗ
ダッシュだけでグダグダ言ってる奴ってバカっぽいけど、ここまで一貫性のある戯言を言われると却って納得してしまうｗ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:19:17 ID:1tfR1Nnn0
メーカー規定外の設置して、実際のゲートで大丈夫かどうか試すなんて香具師よりはマシかと。
世の中にはテスターっちゅーもんがあるんだから、それで試してから公道に出て来いバカ。
世の中にはテスターっちゅーもんがあるんだから、それで試してから公道に出て来いバカ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:28:50 ID:1tfR1Nnn0
「公道で試してみたらダメだった」が世の中に迷惑かけることが分かってない厨房が多いのが、
車イジリの類の趣味が、イマイチ市民権を得られない理由なんだろうな…とも思うよ。
車イジリの類の趣味が、イマイチ市民権を得られない理由なんだろうな…とも思うよ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:35:03 ID:JFOgYG/y0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:37:08 ID:1tfR1Nnn0
例えて言えばヒューズ無しでオーディオをDIYで取り付けるようなもの。
まぁ最低レベルの配線技術があれば問題は起きないが、それを
「ヒューズだけでグダグダ言ってるヤツってバカっぽい」
と思うか、ヒューズ付けるのは安全の為に必要と思うか。
DIYだからこそ安全な方向に倒すべきだと思うんだけど、
「実際に動いてるから問題ない」
なんて香具師が多いのを実感したよ。
3連続カキコなのでsage
まぁ最低レベルの配線技術があれば問題は起きないが、それを
「ヒューズだけでグダグダ言ってるヤツってバカっぽい」
と思うか、ヒューズ付けるのは安全の為に必要と思うか。
DIYだからこそ安全な方向に倒すべきだと思うんだけど、
「実際に動いてるから問題ない」
なんて香具師が多いのを実感したよ。
3連続カキコなのでsage
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:39:16 ID:1tfR1Nnn0
最低レベルの配線技術があれば問題は起きないが
じゃなくて
最低レベルの配線技術があれば問題が起きない事が多いが
ですた
じゃなくて
最低レベルの配線技術があれば問題が起きない事が多いが
ですた
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 11:47:41 ID:ku3mAFsh0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 12:30:47 ID:R4m+6/dP0
>>965
お前さんも配線の状態を毎回確認したうえでゲートに突入してるんだろうな？
メカニックの技量も幅広いんだから自分でマスターして確認してなければ、実際のゲートで大丈夫かどうか試してる事になるんだぞ！気を付けろよな。
お前さんも配線の状態を毎回確認したうえでゲートに突入してるんだろうな？
メカニックの技量も幅広いんだから自分でマスターして確認してなければ、実際のゲートで大丈夫かどうか試してる事になるんだぞ！気を付けろよな。
しまった。
>>966へのレスだった。
>>966へのレスだった。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 12:35:16 ID:3RJbaHmY0
★ＥＴＣレーン１３件３人死亡 料金所員の事故相次ぐ
・停車しないで料金所に入れる高速道路のＥＴＣレーンで、料金所の収受員が
作業中にはねられる事故が相次いでいる。運用開始から約４年で、１３件の
事故が起き、３人が死亡した。機械の誤作動などを処理するため、道路を
横断することがあるからだ。だが、収受員は各道路公団の直接雇用で
ないため、現行法では公団に労災事故を防止する義務がない。法の
「死角」になっている格好で、安全対策は立ち遅れたままだ。
事故は、道路関係４公団のうち本四連絡橋公団を除く、日本道路公団、
首都高速道路公団、阪神高速道路公団の３公団で起きている。０１年３月の
運用開始後３年で８件だったが、０４年度は今年１月までの１０カ月で５件と、
ＥＴＣの普及に伴い急増した。
死亡事故は０３年９月に阪和道和歌山料金所で初めて起き、同年１２月に
東北道浦和本線料金所、０４年５月に阪神高速池田線空港料金所と相次いだ。
浦和の事故では、運転手がＩＣカードを車載器に入れ忘れてＥＴＣレーンの
バーが上がらず、収受員（当時６０）が車を閉鎖中のレーンに誘導。運転手
から預かったカードを持って別のレーンで決済して戻る途中で、ＥＴＣレーンを
通過した大型トラックにひかれ、死亡した。
料金所の作業ブースには高架や地下から出入りする安全通路がついている
ところもあるが、すべてに設置されているわけではない。このため、トラブル
処理のため、収受員がレーンを横断せざるを得ないことがある。
東京労働局は０２年２月、「危険だ」とする労働組合からの訴えを受け、
首都公団に安全対策を文書で指導したが「公団には法的義務がなく、罰則
規定のある是正勧告は無理」と判断したという。 （一部略）
ttp://www.asahi.com/national/update/0210/014.html
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1108029377/
・停車しないで料金所に入れる高速道路のＥＴＣレーンで、料金所の収受員が
作業中にはねられる事故が相次いでいる。運用開始から約４年で、１３件の
事故が起き、３人が死亡した。機械の誤作動などを処理するため、道路を
横断することがあるからだ。だが、収受員は各道路公団の直接雇用で
ないため、現行法では公団に労災事故を防止する義務がない。法の
「死角」になっている格好で、安全対策は立ち遅れたままだ。
事故は、道路関係４公団のうち本四連絡橋公団を除く、日本道路公団、
首都高速道路公団、阪神高速道路公団の３公団で起きている。０１年３月の
運用開始後３年で８件だったが、０４年度は今年１月までの１０カ月で５件と、
ＥＴＣの普及に伴い急増した。
死亡事故は０３年９月に阪和道和歌山料金所で初めて起き、同年１２月に
東北道浦和本線料金所、０４年５月に阪神高速池田線空港料金所と相次いだ。
浦和の事故では、運転手がＩＣカードを車載器に入れ忘れてＥＴＣレーンの
バーが上がらず、収受員（当時６０）が車を閉鎖中のレーンに誘導。運転手
から預かったカードを持って別のレーンで決済して戻る途中で、ＥＴＣレーンを
通過した大型トラックにひかれ、死亡した。
料金所の作業ブースには高架や地下から出入りする安全通路がついている
ところもあるが、すべてに設置されているわけではない。このため、トラブル
処理のため、収受員がレーンを横断せざるを得ないことがある。
東京労働局は０２年２月、「危険だ」とする労働組合からの訴えを受け、
首都公団に安全対策を文書で指導したが「公団には法的義務がなく、罰則
規定のある是正勧告は無理」と判断したという。 （一部略）
ttp://www.asahi.com/national/update/0210/014.html
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1108029377/
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 12:36:14 ID:twWDdFxz0
速く通勤割引やら早朝夜間割引に対応したハイウエイナビゲーダーに
せんかい！もう2月中旬やろがボケが。
せんかい！もう2月中旬やろがボケが。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:14:17 ID:DPbzgNWm0
>>967
それは専用レーンで試すｳﾞｧｶが多いという事か？
漏れはDIYで付けてとりあえず兼用レーンへと進んでみたもんだが。
もっとも兼用レーンが無い所の方が多かったりするのか？実際。
ちなみに漏れは東京在住。
それは専用レーンで試すｳﾞｧｶが多いという事か？
漏れはDIYで付けてとりあえず兼用レーンへと進んでみたもんだが。
もっとも兼用レーンが無い所の方が多かったりするのか？実際。
ちなみに漏れは東京在住。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 13:22:20 ID:R4m+6/dP0
>>967
テスターをせずにぶっつけ本番する連中はすべてヴァカってことですね。
テスターをせずにぶっつけ本番する連中はすべてヴァカってことですね。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 14:29:05 ID:NCmOh/dx0
>>976
俺は愛知の田舎在住だが近場には兼用レーンはない
俺は愛知の田舎在住だが近場には兼用レーンはない
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:16:53 ID:fZM5cM+X0
命名 テスター論争
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 17:32:48 ID:XxDku/Pf0
ていうかそろそろ次スレ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 17:36:39 ID:3RJbaHmY0
そだねーまた1ヶ月もたなかったね・・・・
関連とか過去コピペ多いので
途中で乙！とか入れないように
分割論議にもなった割り引きネタはこちらで誘導ということで
ＥＴＣ深夜割・夜間割
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102894985/
関連とか過去コピペ多いので
途中で乙！とか入れないように
分割論議にもなった割り引きネタはこちらで誘導ということで
ＥＴＣ深夜割・夜間割
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102894985/
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 18:40:27 ID:1grZt/mR0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 18:53:12 ID:Y9K/E/LP0
喫煙家でシガープラグ改造ですが。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:12:50 ID:oqBujJXq0
○ＥＴＣ愛称コンテストの結果発表
本年７～８月にかけて実施した『ＥＴＣ愛称コンテスト』につきましては、一般からの投票を基にＥＴＣ愛称選定委員会（委員長：横島庄治高崎経済大学教授）で審議した結果、
『イーテック』 と決定いたしました。
本年７～８月にかけて実施した『ＥＴＣ愛称コンテスト』につきましては、一般からの投票を基にＥＴＣ愛称選定委員会（委員長：横島庄治高崎経済大学教授）で審議した結果、
『イーテック』 と決定いたしました。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:16:45 ID:fZM5cM+X0
いまのうちに乙！
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:47:54 ID:zoXTnTWo0
早朝夜間割引使おうと思って、６時００分０１秒料金所通過。
これってセーフ？早朝６時前の料金所は危ないよ！
６時前には、１ｋｍ手前からはＥＴＣの車線側に入ってくんなよ！
これってセーフ？早朝６時前の料金所は危ないよ！
６時前には、１ｋｍ手前からはＥＴＣの車線側に入ってくんなよ！
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:46:39 ID:1W/aglXU0
>>987
貴方の見ていた時計が合っていれば、ＯＫ！！
ラジオとかで確認なら、なおさらＯＫ！！
ＥＴＣ前払いサービス利用してるなら、webで確認できるし・・・
漏れは首都高料金所を、21：58に通過！！あと2分遅ければ（ＴＴ）
http://www.mex.go.jp/topics/yakan/index.html
貴方の見ていた時計が合っていれば、ＯＫ！！
ラジオとかで確認なら、なおさらＯＫ！！
ＥＴＣ前払いサービス利用してるなら、webで確認できるし・・・
漏れは首都高料金所を、21：58に通過！！あと2分遅ければ（ＴＴ）
http://www.mex.go.jp/topics/yakan/index.html
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:51:16 ID:1W/aglXU0
＞＞987
＞＞988
ごめん間違えた。。
6時00分01秒は、アウト（・・）b
だと思うよ。
割引は、６時までだったんですね・・・
失礼しましたm(__)m
それにしても、この割引少し条件がきついと思うのは私だけ？
しかし５割引はでかいよな
＞＞988
ごめん間違えた。。
6時00分01秒は、アウト（・・）b
だと思うよ。
割引は、６時までだったんですね・・・
失礼しましたm(__)m
それにしても、この割引少し条件がきついと思うのは私だけ？
しかし５割引はでかいよな
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:13:46 ID:hr8smd3G0
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:19:34 ID:Ax+7roqH0
>>978
名古屋梗塞まで来ればいくらでもあるよ
名古屋梗塞まで来ればいくらでもあるよ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:23:05 ID:KWHqPEiH0
アンテナさえちゃんと付ければ大丈夫だと思っていたけど、それだけじゃダメなんだね。
これからは配線の具合もちゃんとチェックしてから高速に乗るようにします。
これからは配線の具合もちゃんとチェックしてから高速に乗るようにします。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:43:36 ID:7LMqCe650
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 22:58:41 ID:1W/aglXU0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:19:30 ID:WHiCyVkaO
>>993
乙
乙
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:26:34 ID:JqUUyIykO
埋め
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 23:49:55 ID:jOkcZn4+0
>>993
乙です
乙です
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:31:50 ID:1dxN2XG30
命名 乙論争！
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:44:42 ID:/I82481w0
銀河鉄道
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 00:47:56 ID:eA/aFsuk0
1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。