【社会】ＥＴＣ接触事故１日２３００件で事情聴取　周知体制に問題も

★ＥＴＣ接触で事情聴取　周知体制に問題も

　高速道路のノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）専用レーンに進入した
トラックなどが上がらなかったバーに接触する事故が多発した問題で、
日本道路公団は１日午後、原因究明のため担当者から事情を聴くなど
調査を始めた。接触事故は午後６時現在で約１５００件に上ったが、
けが人はなかった。

　事故は、ＥＴＣを使える従来の別納カードから１日導入の新カードへの
切り替えを忘れたり、カードがまだ使えると勘違いした人が多かったため
とみられ、公団の周知体制の甘さが問われそうだ。
　事態を重視した公団は１日、３月３１日で廃止した大口利用者向け
別納割引カードでも支払いができるようシステムを元に戻すことを決めた。

共同通信　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050401-00000253-kyodo-soci

★ＥＴＣのバー接触事故２３００件、システム修正

　日本道路公団は２日、ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）のバーが
開かず、接触するトラブルが１日全体で２３００件にのぼったと発表した。

　トラブルの原因は、大口利用者向けの料金別納割引の廃止に伴い、
専用のＥＴＣカードが１日から使えなくなったことに気づかなかった運転手が
多数いたためとみられ、同日午後９時までに旧カードでもＥＴＣを通過できるよう
システムを修正した。
　２日に入り、混乱は収まっているという。
　同公団は、接触したドライバーが特定できるものについて聞き取りするなど
原因追求を進める。

讀賣新聞　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050402-00000405-yom-soci

使ってないからどうでもいいよ

民主党支持者とフリーウェイ倶楽部会員の書込禁止

カードがまだ使えると勘違いした人が多かったため

まるで利用者が悪いような言い方だな。

割引はなくなったのか。

小口利用者でわるかったな、

上がらないバーは鍵のかからない便所の扉と同じで始末が悪い。

所詮公務員
死体を目にしても自分の都合が最優先

早く無料化汁！！

解決策　：　バーを外せばよい

公団氏ねよ。

つーか、カード期限切れで使えないって通知行ってるのに、差し込んだままで走るDQNが悪い。

僕の肛門もバーに接触されそうです。

高速乗るのにタイヤ・ガソリンのチェックもしないバカドライバーといっしょ
ちゃんと自分の持ってるカードのことぐらい知っとけ

>>4
つうかカードの利用期限を忘れてる利用者が悪いだろ

ふつうこういうのって、併用期間があったりするんじゃないのか？
なんで31日廃止、1日導入なんだ

31日に高速入って1日に出たらどうなるんだ？

馬鹿すぎるよな。

バーにぶつかった人は車の修理代をだしてもらえるという話か？

テレビで叩いてるときしか盛り上がらないな

これだけ接触があったほどなのに、
大事故が起きなくてよかったナ。
それだけＥＴＣの普及率が低いってことか。

ドイツのアウトバーンの料金システムは
GPSと連動して料金所０、減速０。

日本政府は江戸幕府の関所ごっごで遊んでろ。

＞原因追求を進める

ｗ乙

>>21
通行料とってるから、江戸時代よりもっと前の話だな。

>>21
アメリカがGPSの精度落としたりしたらどうなるんだろう
肝心なところで他国依存はまずいような

　　　　　　　　　　　　　　自治　
　　　　.　　　　　　　　　│(小さな政府─無政府)
　　　┌──────┼──────┐
　　　│ｱﾅｷｽﾞﾑ.　　 　│　 　 自由主義│
　　　│.　　　　　　　 　│　　　　　　　　 .│
　　　│.　　　　　　　 　│　　　　　　　　 .│
　社..│.　　　　　　　 　│　　　　　　　　 .│　資
　会..│.　　　　　　　 　│　　　　　　　　 .│　本
　..─┼──────┼──────┼─
　主..│.　　　　　　　 　│　　　　　　　　 .│　主
　義..│.　　　　　　　 　│　　　　　　　　 .│　義
　　　│.　　　　　　　 　│　　　　　　　　 .│
　　　│.　　　　　　　 　│　　　　　　　　 .│
　　　│共産主義 ..　　│　　　　ﾌｧｼｽﾞﾑ│
　　　└──────┼──────┘
　　　財産→　　　　　　│
　　　　　　　　　　　全体主義
　　　　　　　　　　(大きな政府)

自由主義
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E7%94%B1%E4%B8%BB%E7%BE%A9

> 肝心なところで他国依存
アメリカがＧＰＳ利用を容認したのは、まさにそのため。

「日本道路公団は１日午後、原因究明のため担当者から事情を聴くなど
調査を始めた。」　じゃなくて
「国土交通省は１日午後、原因究明のため日本道路公団から事情を聴くなど
調査を始めた。」　だろうが。さっさとやれろ。

変更の広告はしてたから公団の責任じゃ無い！！・・・役人的発想だとこうなんだろね

>>28
今回の場合は公団の責任より、利用停止の通知が行っているのにもかかわらず別納カードを
そのまま放置した別納利用の事務組合が悪いだろう。

だから当日係員が
ゲート前で停めていたのか

おかげでETC使わず入ったから手間が懸かった

精神的苦痛に対して慰謝料・・・

>29

その通り

>>29
ゲートが開くのも確認しないで突っ込む香具師は、高速運転に向いてないと思う

ほとんどのドライバーが、バックして一般ゲートから入りなおしてる点から見ても

適応性なしってーのが確定

バイクの時は死人が出そうだな。

周知…広告出せばそれで知られたと思い込んでるとすれば、かなりの馬鹿だな。
購買意欲のある時点では、広告も気に掛けたりするが、購入後、情報収集の熱は完全に冷めている。
周知に対して甘い認識を公団は持っていた証拠となったな。

>>33
あのバーの間隔で事故る様ならバイクに乗るのは辞めたほうがいい

家族と、保険会社がいい迷惑だ

ＥＴＣのゲートへ猛スピードで突っ込んでいく香具師がいるが、
そういう香具師をとりしまるため、ＥＣＴゲートにオービスをつけて
安全に停止できる以上の速度で突っ込んだ香具師を逮捕しろよ。

>>21
それ失敗したんじゃなかったっけ？

４／１〜４／２に名古屋高速通ったんだが、
ETCゲート空きっぱなしだったわけよ
ラッキーと思ってETCゲートに突っ込んだ。
もちろん何事もなくそのまま通過できたよｗ　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

古いカードはすぐ返せって言われ、新しいカードはこない（手続きが遅れてる）
こんな状況じゃ絶対事故おきると思った。

３／３１にカードを更新申し込みをしたが、
４／４現在、いまだに新カード来ないよ。
その間、高速は全部現金で乗っているのだが、
こんなことなら、前のカード持ってりゃ良かったんじゃん！！！（怒

おいおいおい問題は別納カードが利権カードってとこじゃないのか？

>>34

お役所的感覚だな。
お役所では「広報」に載せたら全国民が認識してるものと見なしてるからな。
誰が見るんだよ　そんなもの・・・

>42
キチガイ

最速伝説■ETC通過速度■チャレンジ 3ゲート目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1103428131/l50

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>36
ETC初心者の俺の後ろから
「オラオラ、ETCレーンでトロトロ走ってンじゃねーよ」
みたいな感じでまくってくる車が大嫌いです

カードの廃止なんてだいぶ前から周知してたじゃねーか。
騒いでるバカどもはさしずめ通行止の看板が立ってるのに突っ込んできて、
なんで通れないんだと息巻くＤＱＮと同じだな。
自分の無知＆不注意を恥じろっつーの。

>>45
たまにそういう光景見るねぇ。
「ETCつけてない漏れは勝ち組」なんてにやにやしながら通常のゲートに入り、
係員から受け取った釣をうっかり落としてしまい、後車から睨まれた(ｗ

率直に思うんだけど、

あのバーは、道路交通法違反「公道への障害物の設置」にあたらないのか？

>>48
あなたの存在が往来の妨害に当たります。

バー設置には当初から疑問の声、大アリでしたな。