新規スレッドたてるまでもない質問＠車板151

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 02:43 ID:fyL5A4Ox

■質問される方は先ず↓をご覧下さい■
　　　　　　質問する際の注意点
　　　　　　　　　　　　　　　http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　　　　　　　　　　　　　　　http://tubo.kakiko.com/kurumaita/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■　　
　　　　　　　　≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
　　　　　　　　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。

　　・JAFのクルマ何でも質問箱
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
　　・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　　　　　　　　　　　　　　http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/

―上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい―

●重要●車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
　　　【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を
　　　※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決の早道です。

　　・購入車種の相談はこちらで
　　　【車種】クルマ購入相談スレッド 13台目【値段】
　　　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069512619/

　前スレ：新規スレッドたてるまでもない質問＠車板150
　　　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069578556/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 02:43 ID:P3KM0cnl

２げと

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 02:43 ID:fyL5A4Ox

前スレが埋まったら回答漏れの再掲を御願いします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
手続き関係は国交省とか都道府県警察のHPを見るほうが早いです。
国土交通省（インフォメーション欄の自動車交通関係へ）
http://www.mlit.go.jp/
警察庁（右下のリンクから各県警察へ）
http://www.npa.go.jp/
それでも分からなければ質問をどうぞ。

初心者向けのｽﾚもあります。
　　【若葉】運転初心者のためのスレ Part6【緑】
　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068017033/

事故の相談は↓で。
　　★★事故相談総合スレッドPart3★★
　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068767994/

保険の相談は↓で。
　　★自動車保険どうしてる？その4★
　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065865610/

　　･前ｽﾚが1000に達してから書き込むこと。
　　･質問はまとめて書くす事。(小出しにすると適切な回答が得られないことがあります。)
　　･要旨、目的、予算、諸条件等を簡潔かつ必要充分に書くこと。
　　･回答人も粘着質問はなるべく早期に放置すること。
　　･質問者も回答者も当該Ver.の過去レスは読みましょう。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 02:44 ID:LAffdpHA

>>1しね

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 02:46 ID:lhnTlsa+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿／-　イ､_
　　　　　　　　　　　　,;^,^,ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　／: : : : :　: : : : : : (
　　　　　　　　　　　;^|, |, |, |　　　　　　　　　　　　　　　　/: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ
　　　　　　　　　　　r|, |, |, |, }　　　　　　　　　　　　　　　{:: : : :ノ　--‐'　､_＼: : ::｝
　　 ∩＿＿＿∩　|　　　（　|　　　　　　　　　　　　　　 {:: : :ノ ,_;:;:;ノ､ェｪヾ: :::}
　　 | ノ　　　　　ヽ !　｀´.　ﾉ　　　、　　　　　　　　　　　ｌ: :ﾉ　／二―-､　|: ::ﾉ　←>>1
　　/　　●　　　● |　入 /　　　，,･_　　　　　　　　　　　|　/／　￣7/ /::ノ
　 |　　　　( _●_)　ミ　／　, ’,∴ ･　¨　　　　　　　　　　〉(_二─-┘{／
　彡､　　　|∪|　　　／　､･∵ ’　　／､／/|　￣￣ヽ
/　＿＿　ヽノ　　/　　　　　　　／　　 //　|／／＼〉
(＿＿＿）　　　　/　　　　　　　/　　　 //　　 /＼／
　　　　　　　　　/　　　　　　 / 　　　　　　　/　

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 11:09 ID:bRbgsnSh

タイヤをインチアップしたときの
メリット
デメリットって
どんなものがあげられますか？？？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 11:15 ID:nFlhEwtc

>>6
メリット：見た目が良くなる（個人差あり）、同時に幅を増やすことでグリップ力アップ。
デメリット：重量増（モノによる）、乗り心地の悪化、タイヤの値段が高くなる。
など？１インチアップぐらいならあんまり問題ないよ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 12:32 ID:bRbgsnSh

ありがとうございます。
燃費なんかはあまり変わりませんか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 12:39 ID:vD7Z5qNL

>>8
全く関係無い事もない。　
タイヤ幅は広くなった為、抵抗が多くなり、多少は悪くなる。

追加デメリット：　雪道コワイ。

10 ：ぽこちん無しさん＠そうだカマほっていこう：03/12/01 12:55 ID:oBXZ/uR4

>>9
＞追加デメリット：　雪道コワイ
(ﾟДﾟ)ﾊｧ???
大昔の人ですか???(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 13:01 ID:u+erQFat

メーターへ影響はどんなものがあるのでしょうか。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 13:02 ID:NGmDaXZX

燃費も雪道も多少の変化でしかないからそんな大きく変わる訳じゃあないがね。
>>10は笑う前に笑う理由を書かねばただの（略

で、なんで太いタイヤにすると雪道とかが怖いのかってーと、面積当たりの接地圧が低下するから。
今はよく知らないけど、雪道＋氷道のラリー競技なんかじゃテンパータイヤと見間違える位細くてすんげえ長いスパイクが突き出てるタイヤつかってよーな記憶があるよ。
まあ、この場合は接地圧云々よか太いとハンドル取られるからって理由だろうが。

もれからもあと一つ追加デメリット。
幅が広くなると値段も上がるので懐は寂しくなるよ（ｗ
扁平率も上がると目もあてらんない値段に。一本２万超とかする。。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 13:08 ID:NGmDaXZX

>>11
外周が大きくなれば実際の速度より遅く表示される。逆もしかり。
±5%程度なら問題なく車検通るけど、それ以降だと怪しい、かも。
（保安基準では、３５ｋｍ／ｈ以上の速度で、－１０％、＋１５％までの誤差、だった様な気がするが記憶が怪しいんで）

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 13:21 ID:KoYJoQiZ

>>12
>>扁平率も上がると目もあてらんない値段に。一本２万超とかする。。
「扁平率下がると」のまちがいだよね？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 13:42 ID:NGmDaXZX

>>14
ごめん、そのとおり。
17インチのホイルが余ってるからかってみっかなーと店行ったら。
４５扁平はキッツイわぁ。６５辺りのホイルセットが値段的に半分なんだもの（ｗ；

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 15:30 ID:DQbhfzba

チェーンスレってないね。
単独で立ててもいいかな？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 15:33 ID:KPUp7M2c

１９５・６５Ｒ１５が標準のマークⅡに

２０５・５０Ｒ１５を履かせてもだいじょうぶですか？
ﾀｲﾔ代が安いので履きたいのですが・・・・

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 15:39 ID:KoYJoQiZ

>>17
だめって事は無いけど、外径がかなり小さくなる。（半径で２ｃｍ弱）

メーターの誤差もかなりでかくなると思いますよ。

あと、ホイールのオフセットには注意が必要です。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 15:59 ID:yjP8i4oL

満足高いのは車、走れる事は満足はトヨタも日産も
国産の中からです。
マツダの車としても生産らしい品質を縮小を作りたいと考えているらしいのですが、
海外の工場よりも低減の改善が現時点です。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:00 ID:GI1YQ5Rw

車のバッテリーについて質問です。
イエローハットで
7,980円で保障３年　60,000㌔
4,980円で保障３年　60,000㌔　
とありましたが、違いはどのようなことなのでしょうか。
疑問です。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:02 ID:KPUp7M2c

>>18
ありがとうございます
車重に耐えられるのかどうかが
気になっていたので問題ないようなら
逝きます

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:03 ID:u/EIChQg

冬は細いタイヤがいい！！ってのはスパイクタイヤの時代だろ。
ピン１本にかかる重さが増えることでアイスバーンへの食いつきが良くなるってわけで。

今のスタッドレスタイヤでは、太い場合は面圧は下がるが、接地面積が増えるのでグリップ力の低下は皆無。

ま、深い雪（20～30cm）を走る場合は抵抗の少ない細いタイヤがいいってのはわかるが、
その場合はチェーン履け

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:12 ID:KoYJoQiZ

>>22
雪道では、やはり細いほうが有利です。
面圧があがると雪を押しつぶすのでタイヤが雪に食い込むので
結果、滑り低減に役立つ。

アイスバーンなどの完全に凍っている路面では>>22の通り
グリップに影響はありません。

つまり雪道ではどれだけ雪を押しつぶすかって意味で細いタイヤを
はいてるのですよ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:14 ID:FhIQT96i

>>16
いいんじゃないの。金属・非金属チェーンのスレならば。
需要があるかどうかは知らないけど。

>>21
>>18が書いてるように、205/50R15だと外径が小さくなる上に、負荷能力も落ちる。
ホイールそのままでタイヤだけ変えるなら、205/60R15にした方が外径もそんなに違わないし価格も安いと思うけど。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:18 ID:ffV7rW0V

車検てだいたい、いくらぐらいかかりますか？(何年ですか？）
駐車場代ってどれぐらいかかりますか？(兵庫県明石市(普通の都市）に住んでいます）

どうぞよろしくお願いします。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:27 ID:v4AlnScX

>>25
車によって違うが、自賠責保険と税金で大体10万弱、
業者に依頼するとして費用が数万、最低でも10万前後はかかると思われ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:39 ID:8uzDTLpJ

>>24
俺も205/60R15の方が安いだろと思ったんだが、それなら195/65R15の方が
さらに安いわけで。>>17が無知かDQNってことでFA？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:57 ID:FhIQT96i

>>20
保証期間・距離が同じなので同一グレードのバッテリーかと。
価格の違いは性能(容量）・大きさの違いだと思われ。

>>27
そういや純正サイズが一番安いよな･･･
>>17は知り合いから205/50R15の中古タイヤを安く譲ってもらう･･
とかじゃないのかな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 17:11 ID:2bPwnHjB

今ディーラーに居る友人からメールが来ました
運転席のドアのカギが故障で開かなくなってしまって助手席から入らないといけない状態になってしまったので修理を依頼
ガギは治ったのですが今度はエンジンが掛からなくなってしまったそうです。それまでまったく問題なかったのに突然の症状、ディーラーのピット作業数分後の出来事で友人は追加料金が掛からないか心配してます
この場合えんじん修理費は全額ユーザー負担なんでしょうか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 17:24 ID:KoYJoQiZ

>>29
カギ修理に伴う不具合ならディーラー負担。
たまたまそのタイミングで起きた別件の不具合なら
ユーザーが全額負担でしょ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 17:33 ID:2bPwnHjB

>>30
レスありがとうございます
その数十分の間にタイミング良く起こる可能性はかなり低いので、もし請求されたら断固戦うことをオススメしときます

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 17:37 ID:v4AlnScX

電装系かなんかショートさせたんじゃねーのかなぁ．．．

>>31　つーかオススメって．．．お前の話だべ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 17:44 ID:KoYJoQiZ

>>31
原因が明らかに別の場合だけど
戦ってもしょうがない気もする。

コンビニの駐車場に車止めて買い物して出てきたら
エンジン掛からず、で、コンビニに修理代請求するようなもんだからな～。

明らかにカギ修理に起因する場合はディーラーの責任だから
黙っていてもディーラーが直してくれるよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 17:44 ID:VaqjLT6I

HP10プリメーラにエンドレスのSSSパッドはF,R共に装着できますか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 17:48 ID:xDfvCY+C

>>34
ほれ。
ttp://www.endless-sport.co.jp/pad/pad/pad-nissan.files/sheet011.htm

36 ：29：03/12/01 17:56 ID:2bPwnHjB

>>32
友人が心配して相談してきたんですけど無知なもので皆さんの意見を伺いました
>>33
ピット作業中終わってエンジン掛けようとしたら。。って話だそうです

原因がわからないので代車だしてもらったそうです

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 17:59 ID:v4AlnScX

>36　ｽﾏｿ、ディーラーにいる友人てディーラーマンのことかと思った。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 18:43 ID:8LBLe/4P

>>804
シルバーにシルバーとか、白色の組み合わせは、
なかなかカッコイイと思う。定番はゴールドなんで
新鮮味もあるし。
あるいは、黒系のホイールなら精悍な感じになると思う。
漏れ的には一番のお勧めは鈍い鉛色。
シルバーに白色ホイールはWRCのプジョーみたくてｲｲ！ﾚｰｼｰ！
シルバー車体に鉛色は、耐久レースのランサーとか
http://www.twinring.jp/motorsports/race/race01/SP/machine.html
色々、ホイールメーカーのHPとか見て、自分でマッチング考えるが楽しいと思うZO！

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 18:50 ID:DgxEf3g3

曇りガラスについて質問です
この時期寒いのでヒーターつけると
フロントガラスが曇ってしまいますよね

ですからホームセンターなどで売ってる
曇り止め買って塗ったのですがいまいち
効果ありません

すぐ雲ってしまうので
エアコンをクーラーに切り替えて
曇りをとっています

これは塗り方が悪いのでしょうか？
それとも安いやつだと曇りはとれない
のでしょうか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 18:55 ID:BvxHQ+Uk

暖房入れてるときにＡＣ付けてる？
曇り止め系のは買うだけ無駄だと思うよ。
大した効果がないし。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 18:55 ID:nLii5uwM

>>39
曇り止め云々の前に窓の内側をピカピカにキレイにする事
クーラーは寒いので暖房のままACスイッチを入れるだけでｵｹ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 18:59 ID:DgxEf3g3

>>40 41
そうですか、曇りとめって効かないんですね
ＡＣスイッチつけておけば曇らないのですね

ありがとうございました　感謝

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:15 ID:V+hh0U0a

①
　用語の意味について教えてください。
　エンジンは普通、
　「外気」->「エアクリ」->「スロットル」->「ＩＮマニ」->「インジェクション」->「燃焼室」
　の順で空気が流れると思うのですが、
　「スロットル上流」
　「スロットル下流」
　の用語が出てきたのです。
　スロットルのどちら側が上流で下流なのでしょうか？

②Ｓ／Ｃ装着で、スロットルの後（ＩＮマニ）に圧縮空気を入れるような
パイピングになっているボルトオンキットがあるのですが、素人的に考えると
これだと、アクセルの踏み込み（スロットルの開閉具合）にかかわらず空気が
流入するので「意図しないアクセルの踏み込み状態」になってしまいそうなのですが
（エンジン回転数上昇につれてＳ／Ｃ自体の回転->空気の流入量も関与しそうですが）
どういう理屈でこのようなパイピングが成り立つのでしょうか？

　誰かオネガイシマス。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:18 ID:FcXYfQkF

F1とかのタイヤの扁平率はどれ位

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:22 ID:v4AlnScX

>>44
ぱっと見、扁平率は対したことなんじゃない？
フォーミュラのタイヤは特殊なので扁平率にはあまり意味がないのでは．．．
答えになってねーけどさ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:23 ID:iLGVpt9F

>>43
スロットルより､外気側が上流､エンジン側が下流｡

スロットルの後にコンプレッサーがあっても
ちゃんと機能するよ｡閉じてるときは
空気が入ってこないから､空回りするだけ｡
ただ､アクセルを開閉したときのレスポンスが
悪いので今はあまりしてない｡
キャブ車の頃は､仕方なくスロットル下流に
コンプレッサーつけてたから｡
中にはキャブ毎パイプの中にいれてレスポンスを
稼いだものもあったけどね｡

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:49 ID:0bor9AgG

F1の場合はでかいブレーキを使わせないためホイールは13インチ。
扁平率は50程度。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:50 ID:YHxYKtsk

>>47
ホイｰルの中にブレｰキあったっけ?f1って｡

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:57 ID:0bor9AgG

ホイールの中以外にどこにある？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 21:28 ID:gdsLN/J+

>>48
車体側にあるブレーキは、
たしかチャップマンがやって危ないからって禁止くらったんじゃなかったっけ？

すげー遅レスだけど、WRC等のスノーラリーで使うスパイクタイヤは
145幅くらいだけど、グリップがとか荷重が、とかの理由以上に
コントロール性を上げる理由があるので、一般ドライバーには
そんな当てはまる話ではありません。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 21:56 ID:Fxo9sqSa

免許ってゆうのは
バイクで免停とかなったら
車も乗れなくなるのですか？
それとも、バイクは乗れないけど
車は乗れるのですか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:02 ID:mDQC0uin

>>51
どちらも乗れない

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:03 ID:zsQpkX+C

>>51
バイクで免停になる奴に車を運転してほしくないなぁ。

54 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/01 22:04 ID:uLTZKBpE

>>51
免停になりゃ、すべての運転あぼ～ん。
免取になりゃ、すべての運転あぼ～ん。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:08 ID:mDQC0uin

>>54
シトロエンとはしぶいですな～

56 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/01 22:12 ID:uLTZKBpE

>>52かぶった（W
>>50
>一般ドライバーにはそんな当てはまる話ではありません。
でもね、やっぱ基本的に細いタイヤの方が安定すると思った方がいいよ。
ハイドロプレーニング起きにくいし、キックバック少ないし、誰かさんがレスしたとおり面積あたりの荷重大きいし。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:16 ID:Mt7K3c1S

>>42
全く効果がないとは思わないが、窓ガラスをきれいにしてエアコンONにしとけば要らないもの。

58 ：51：03/12/01 22:20 ID:Fxo9sqSa

>>52-54
ああ、どちらも乗れないんですね（＾＾；

いえ、自分が免停になったわけじゃないんですけど
高速とか走っててありえない速度で走ってるバイクを見て
ふと、気になっただけです（＾＾）

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:42 ID:jNnzBC/k

>>58
そうだよ。
二種免持ちなどは深刻だよ。
バイクで停止を食っても全部駄目。
JRバスの運ちゃんはあまり気にしないらしいけど。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:45 ID:U/6FMgB3

３０リットルのガソリンタンクには、だいたい満タンでいくら入りますか？
いつも２２リットルくらいしか使えてないけど、もっと粘れる？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:47 ID:mDQC0uin

>>60
そのくらいでいいんじゃ無いの？
ねばってガス欠ったらめんどいでしょ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:02 ID:gdsLN/J+

>>56
＞ハイドロプレーニング起きにくいし、
氷雪の話（大元は雪道コワイ）じゃなかったっけ？
氷で滑りやすいのはハイドロプレーニングということ？
そうだとしても舗装路と比較はちょっと違うくない？

＞キックバック少ないし、
わだちに取られるという話？これはラウンドショルダーで対処したりしてるけど、
スポーツ走行時の話じゃないと思うから、そんなに気にすることかな。

＞誰かさんがレスしたとおり面積あたりの荷重大きいし
スタッドレスタイヤがグリップする理由を考えて、
幅が数センチ変わって荷重が減ることを相殺した場合、
どのくらいメリットがあるでしょうかね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:11 ID:REHCxhlN

>>60
漏れは50Ｌのタンクに51Ｌ入った事がある。
　車種にもよるが残りが２～３Ｌ位から、坂道で車が傾くとガソリンを
吸い上げられなくなって、ガス欠症状が出るのでそれくらいで止めておいた
方が無難

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:18 ID:NGmDaXZX

>>62
雪は違うがアイスバーンの上で滑るのはハイドロブレーニングでしょ。
氷の上に水の膜があるからズルっと逝っちゃう訳で、それを防ぐために吸水ゴムだなんだとメーカーも努力してる。
スタッドレス独特の目の細かいパターンは雪をかっぱく意味もあるし、パターンを小さくしてポイントあたりの接地圧を上げ、水を逃がしやすくしてる（のだと小耳に挟んだ）。

上記の理由から漏れは接地圧が高い方が基本的にはｲｲと思われる。
ホイルの重量差じゃあ人間のが重いからあんま考慮してないー。つーか扁平率高いスタッドレスでチェーン履くとホイル傷……、、

……まあ、細くても太くてもスタッドレスの性能に頼る面は大きいから一番のメリットは細い方が安いって事でナイ？
細いのは最悪、空気を規定値の半分以下まで抜いて殆どホイールで走るって裏技（？）も使えるしね。扁平率高いのはサイドウォール剛性がアダになってあんま使えないらしい。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:19 ID:Mt7K3c1S

>>60
車種にもよるが、10リットルくらい余分に入る車もあるみたいだよ。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:39 ID:gdsLN/J+

>>64
ハイドロプレーニングだとすると、その吸水なんとかの技術があるけど、
吸水する面積が広い利点と荷重の相殺は？
サイプは雪を掴んで、路面の雪とくっつく力でグリップを出す。
掴む面積が広いほどグリップは増さない？それと荷重の相殺は？

排水性は、スタッドレスの場合はパターンの問題とはちょっと違う。
実際スケートリンクに水をまいたような状態の場合は、
排水うんぬん言う速度なんか出せないよ。
スパイク履いてても、そらもうぬるーって滑ってすごい。
タイヤ部分が水没するくらいの水になっても、意外と水の抵抗じゃ
速度落ちないんだよね。

もちろん限度というものがあるけど、
スタッドレスに関して、今は太いから性能が落ちるというほどの時代じゃないよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:43 ID:zTLTn1Fy

>>65
そりはガソリンスタンドのメーターの方が（ｒｙ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:43 ID:wKn7I/t9

修復歴車（フロント事故）のエアバッグは、しっかり作動しますか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:45 ID:T/NrZiLc

>>68
まともに修理してあれば作動する
実際ぶつけてみないとなんとも・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:46 ID:9qFPh2vn

ブレーキのききって強くできますか？
ちょっと弱いような気がするんです・・・

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:48 ID:d+3akH8l

>>70
もっと力め。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:48 ID:87a0SI5R

>>66
スタッドレスは引っ掻いて止まるので面積が広い方が
グリップ力は強いですよ､氷上では｡
ただ､雪上となると､吸水かコンパウンドの性能
ではなく単にシーランド比と､接地圧に左右されますんで､
まず､しゅつえｰしょんを限定して
スタッドレスの事をいろいろ話し合った方が
いいと思いますが｡

>>68
動作してしまったものは新品交換です｡

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:49 ID:T/NrZiLc

>>70
可能ですが現状のブレーキが性状に作動しているか点検するのが先と思う
分解点検してもらったら？　テスターだけの点検は×

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:50 ID:87a0SI5R

>>70
タイアとか､ハイグリップなものに交換しませんでしたか?

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:52 ID:87a0SI5R

>>67
傾斜したスタンドで入れたら､それぐらい
余分に入ってびくｰりしたことは
ありました｡

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:56 ID:cN5eqLjO

>>60

あまり残りが少ないと長い坂道でエンストしたりするよ
まあ5リッターあれば走れるけど
メーターじゃ分からない

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:57 ID:REHCxhlN

>>70
　通常は蹴っ飛ばす位の勢いで踏まないと中々ロックしない。
　しかし、最近の車はその前にＡＢＳが作動してしまう罠

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:59 ID:OLj5IpqW

車なかなか乗らないんで2ヶ月前のガソリンまだ残ってるんだけど
どのぐらいの期間まで大丈夫？

79 ：68：03/12/02 00:01 ID:Rr1nJAZn

>>69 >>72
どうも。　
つまり、チェックランプが正常なら、問題ナシ！って事ですねぇ。

80 ：運転免許欲しい：03/12/02 00:02 ID:PbPKGUnB

ＥＴＣを利用したことのある人に聞きたい。
ＥＴＣ専用レーンは、出口レーンにはゲート（遮断機）がある。
この遮断機は、入口レーンではあるのですか？
一般的な話でいいので、教えてください。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:17 ID:SNdXhrG6

今日ユーザー車検に行ってきたんだけど、
フロントガラスに貼ってある車検の期間がかいてあるシールを
自分で貼りかえなきゃいけないのだが、はがれない。
みなさんはどうやってはがしたか教えていただけませんか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:22 ID:1Ng2bGFP

>>80 ゲートの入り口にも遮断棒があるかってこと？漏れの経験上ゲートをくぐった先にしか遮断棒はなかったゲートの手前に遮断棒があるのは見たことないし、ましてゲートの手前と抜けた先の両方にあるのなんて存在するのか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:28 ID:VyGRma8c

ゲートの両方にあるよ。
但し、どちらも進行方向向かって手前側は遮断棒ってより進入を防ぐための奴だけどね。
（料金所の一部を閉鎖したりする時に使われるから。）

84 ：29：03/12/02 00:31 ID:ktiWOZ9E

なんかエンジン修理代も取られそうな雰囲気だそうです
不当な請求だと思った場合相談する機関などがありましたら是非教えてください

あらすじ
1:ドアのカギ故障
2:ピット作業後カギ回復
3:エンジン掛からない。。(ディーラーで)
4:エンジンの修理代もユーザー負担？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:34 ID:vA3HSwJA

>RV-INNOのキャリアベースに
>TERZOのエアロボックスって取り付けられるんですか？
>（バーの形とエアロボックスのアタッチメントは適合するの？）

適合しません。縦×横　のサイズがあいません。
鉛などをバーに巻くといいと思いますが・・・。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:41 ID:VyGRma8c

>>84
ンなわきゃーない。
その車は自走してディーラーに持ち込んで、その時使ってた鍵をディーラーに渡したんだよね？
なら、持ち込み時の状態として、少なくともイグニッションキーとエンジンは問題ない。消耗品以外の部品が壊れたりしてたらディーラーの責任で直させましょう。
ただし、過去数年は交換してないような消耗品の類が壊れた場合はたまたま壊れただけなのでユーザー負担になる。これはしゃーない。

取りあえずディーラーでエンジンかからない原因を見て貰ってからの判断になると思うよ。

相談機関といえば全国あちらこちらににある消費生活センターとか、かな？あんま詳しくない。ｽﾏｿ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:50 ID:n8Qovwvk

ゲートの前後じゃなくて入口料金所ってことでしょ。当然ある。

ただし始端にはない。

88 ：82：03/12/02 00:59 ID:1Ng2bGFP

>>80
さらに考えたんだが高速に乗るときくぐるゲートに遮断棒があるかってことか？
だとしたら場所にもよるが99%ある。どこのICから乗ったか記録した瞬間に棒が開く仕組み

>>83
両方にあるのか…知らなかった…
普段はノンストップで通り抜けるしゲートの先の遮断棒に集中してるから気付かなかった
プラグコードで首吊ってきま…

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:59 ID:S+G04TNS

>>81
ステッカースクレーパーを使えば簡単に剥がれます。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 01:04 ID:hFFQZWNx

>>81
貼り変えてませんが何か？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 01:12 ID:SNdXhrG6

>>89
それって文具屋に売ってますか？
>>90
生憎、そういうことだ

92 ：90：03/12/02 01:15 ID:hFFQZWNx

>>91
ちなみに平成１２年迄有効のステッカーです。
　参考までに、今まで一度も警察ｅｔｃに注意されたことはありません

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 01:16 ID:Xo3HXlog

>>84
故障原因をしっかり教えてもらえ。
話はそれからでしょ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 01:16 ID:4+beR4pj

>>91
ホームセンターで普通に売ってますよ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 01:32 ID:AXlfKCsq

スポーツカーって女受け悪いですよね？んでＶＩＰもその道の娘しか受けません。
じゃあ女受けがよい、かつスポーツｏｒＶＩＰな車ってあるんですかと聞きたい。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 01:38 ID:SNdXhrG6

>>92
マジで！でも違反じゃないの？

97 ：29：03/12/02 01:58 ID:ktiWOZ9E

>>95
SUVは人気あると過信してます
わたすはランサーですが
まぁ車うんぬんより乗り方というか使い方次第っすよね

>>93
わかりました、アドバイスありがとうございます

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:10 ID:uonbOJxh

>>39
内気循環にしていると曇りまくるよ。軽トラなどで後付けエアコンだと外気導入では
エアコン動かなかったりするけど。

>>70
一部の車種を除いて、社外品の「純正より少し効く」ブレーキパッドがある。効き
以外で音が出るとか減りが早い（ロータなども）など短所もあるけど、短所がわからん
程度のこともある。タイヤの摩擦力以上の減速はできないからタイヤも少しいいのに
しないと効果はあんましないかも。

>>96
違反だろ。見つかっても処分されることはないだろうけど、当たり前のことが当たり前に
できないのは人間として駄目。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:23 ID:xApiA9ha

ディーラとかで車検してもらうと、
ディーラーの整備士が検査官みたいな役割になるの？
それとも、ディーラーの人が車検場に持ち込んで検査してもらうの？
たわいもない質問ですが、、、宜しくお願いします。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:50 ID:xApiA9ha

誰か教えて！気になって寝れないよ(´･ω･｀)

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:53 ID:BVP5dgAm

んじゃあ>>78教えて(´･ω･｀)

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:58 ID:xApiA9ha

>>101
どれくらいもつかとかは分からないけど、
置いとくのなら、満タンにしといた方がイイと思うよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 03:12 ID:uonbOJxh

>>99
整備工場には３種類あって、何かしたらよそで検査が必要になる工場と、
車検以外の検査ができる認証工場と、車検もできる指定工場がある。

ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/G/G_3.htm

多くのディーラーは指定工場だけど認証工場もあるけど認証でさえない
のは俺は知らん。同じ会社の店が近くにある場合、あえて片方だけしか
指定工場にしないで認証工場の方は指定工場の方に持って行って車検
通すとかいうケースもある。

車検の場合、整備した整備士（無資格見習いでもよい）以外の検査員の資格を
持った整備士が検査する必要がある。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 03:19 ID:xApiA9ha

>>103
詳しい解説ありがとうございました。
胸のつっかえが取れました。ようやく寝れます。おやすみなさい。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 04:22 ID:DSSyq2VZ

とある中古車を買おうと思い、ﾈｯﾄで調べると｢検なし｣で70万でした
ところが最近その車を見に行くと､｢車検17年12月まで｣で70万に変わっていました
・｢検受｣｢検2年｣なら分かるが、なぜ車検を受けたのか？
・商談中や売約済みでは無かった、しかし17年12月というのなら誰か乗ったのか？
・3月くらいに買う予定だったが、その時には車検期間3ヶ月経ってしまっている？
という疑問が湧いてきました。考えられる理由を教えて下さい
またこの車は少し様子を見た方が良いんでしょうか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 04:30 ID:/V1h+pkR

>>最近その車を見に行くと

直接　販売者（持ち主？）に聞けてたのでは？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 04:54 ID:XjcqGhuZ

>>105
最初の記載が間違ってたか、車検あった方が売れると思って車検取ったとか？
値段が同じで車検が付いてくるなら、なんだかんだで５万ぐらい得するよ。
年末最後のオークションに流すつもりだった・・・って理由もあるね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 06:30 ID:oGyHXEU8

すみません教えてください。
中古車の値引きは本当に無いんですか?この値段でしか出せない、とどの店でも言いますよね。
不人気車や、距離・修復暦あり等の条件によっては値引きはあるのでしょうか?
それとも自分が考えているのが人気車だったから店も強気で来ているのでしょうか?

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 06:40 ID:XjcqGhuZ

>>108
そんなことないよ。普通に考えたって店ごとに違うはずでしょ。
漏れは過去３，４回中古車買ったけど、たいていの店は値引きしてくれた。
たぶんなめられてるんじゃないかと・・・。
「買いたいけど予算的に苦しい」って態度を見せれば少しは安くしてくれるんじゃない？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 08:19 ID:Khm9a9UP

>>108
俺はＤラーの中古店で中古車を買った時は値引はなかったが、
そのかわり新品の純正オプションのリヤスポを付けてもらった（塗装代は自腹だったが）

＞不人気車や、距離・修復暦あり等の条件によっては値引きはあるのでしょうか?
そう言った車は既にそれ相応の値段がついてると思うが、少しは値引してくれる店もあるでしょ。

＞それとも自分が考えているのが人気車だったから店も強気で来ているのでしょうか?
新車でも中古でも人気車は店も強気になる、他に欲しがる奴はいるからな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 10:05 ID:70DdAvZr

シガーソケット？に差し込んで家庭用100V電化製品を
使えるようにしたのですが、変換するやつって品質とか
どれも同じです？近くのホームセンターに売ってる奴を
適当に買おうと思ってますが。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 10:29 ID:tJiYLuZ+

>>111
使用するW数など色々とあるから、車中泊のスレで聞いてみるといいかも。
詳しい人がいるはず。
一応過去ログも読んでから質問してな。

【創意工夫】車内泊総合スレ5泊目【快適安眠】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069982981/l50

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 10:33 ID:yY/N6wh0

>>95
雑誌に載ってるようなエアロ組んじゃうとダメだけど、セルシオなどなら普通に女性が乗ってくれるよ。
あくまでも見た目はノーマルでね。
それ以外なら、ミニバンだね。
それも、ペタペタ、コテコテエアロ無しのふつ～の状態だね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 10:54 ID:ua51Go8O

昔はMT車にもオートクルーズ機能があったと思うのですが、
どうして今はAT車にしかないのですか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 11:04 ID:oNw4hOKf

>>114
なんでだろ～

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 11:14 ID:LOe0ENmG

>>114
買う人殆どがＡＴ車でＭＴ車の需要はそれほどでもない
　　　　　　　　　　　　↓
ＭＴ車買った人でもオートクルーズ機能を使う人（欲しくて買った人）は少数
　　　　　　　　　　　　↓
あまり使われない装備なら、わざわざ装備しても金の無駄
　　　　　　　　　　　　↓
オプション設定にしてもたいして出ない、なら、（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈって感じでない？

おっと、欲しいからどうしたら良いですかって質問し直すのは無しだぜ（ｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 11:38 ID:KTMM1tGX

>>105
1月になったら18年2月に変わってるかもな。
つまり、車検受けたわけじゃなく、単に車検2年付きをそう表現してる可能性もあるんじゃないかってこと。
今すぐ車検＝車検2年付き＝車検17年12月まで

>>108
資本主義社会では基本的に値段交渉可。
ただし、ワンプラスを売りにしてる店もあるから、見極めが肝要かと。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 12:11 ID:cMkVYy22

F1のコックピット内の整備士になるにはどういう学校に進んだらいいのでしょうか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 12:17 ID:SZHwp+6e

中古屋店頭で欲しがっているのが見え見えでは
値引きします。
なんて言わないよ。

中古買いの鉄則は人気車はスルーすることだな。
不人気車で手つかずに（タイヤ交換ぐらいで）乗れる車がいろいろある。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 12:18 ID:I5530/c9

>118
国内で一通り普通整備が出来るようになったら、迷わずＵＫ
（イギリス）へ行くべき。
向こうでは、日本人のメカニックは評判がいいからどこかで
働ける確率が高い。
そうして、Ｆ－１チームと関係のあるビルダーで仕事が出来
るようになると、道が開ける可能性が高い。
これマジ。　英会話ぐらい勉強しとけよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 12:19 ID:CzBO3Eoy

>>118
学校よりどこに就職するか（出来るか）の方が大事な気がするが．．．そっから先はコネと運だな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 12:51 ID:i19qu2Sx

>>118
整備士は普通になって経験積めば良いが
大学等で設計開発出来るだけの勉強した方が良いと思う
あと語学が堪能でないと
後は運かな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 12:53 ID:2V3vtuG2

>>118
いま幾つ?
15越えてそんなこと言ってると､ちょっと厳しいと
思われ｡

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 14:35 ID:UqhL7KYf

法律的な質問ですが、どなたか教えて下さい。

私の前の車のことなんですが、
車検証：所有者＝ローン会社、使用者＝私、車検有効期限＝平成１７年８月
で、ローン完済してます。
車はＡ氏（＝知人）もしくはＡ氏が仲介のＢ氏（実在するかどうかはあやしい）
が所持していて、Ａ氏より名義変更のために車検証・納税証明書の現物が
送付されました。それをローン会社にＦＡＸし、所有権解除に必要な書類は
ローン会社からもらったのですが、Ａ氏に連絡が取れなくなりました。
Ａ氏の商売がうまくいかず、自己破産したと別の知人から聞きました。

この場合、私が損するケース、得するケース等、色々考えられると思いますが、
どういうことが考えられますか？また、私は何をするべきなんでしょうか？
よろしくお願いします。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 14:39 ID:i19qu2Sx

>>124
車の所在が分からないとしたら犯罪に使われて賠償責任が生じるかも

126 ：124：03/12/02 15:10 ID:UqhL7KYf

>>125
あり得ますね。自己破産してるだけに。それが最悪の場合でしょうか。

ふと考えたのが、書類は揃ってるから廃車にしてしまうのもありかなと。
再登録の際に必要な費用が業者に頼むと２万円ちょっと。それくらいの負担で
済むのなら、その方が安全ですかね。
補足ですが、車の価格は中古車で４０万円くらいの販売価格です。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:15 ID:mUcJbViK

>>126
ありというより､廃車にしたほうが後々面倒な
事にならないかと｡
廃車にしないと､税金を払えって来るだろうし､｡

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:28 ID:YKzoQY52

>>124
Ａ氏の債権者がその車に担保権を設定していたり
質権を設定していたり、仮差押していると面倒では？
（あまり詳しくない）

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:31 ID:qxMyzHeJ

エンジンはかかるのですが、サイドプレーキが動きません。
速度メーターにビックリマークがついてます。
助けてください

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:32 ID:UqhL7KYf

>>127
税金の問題もありますね。

代金もらってますので、Ａ氏かＢ氏への名義変更の権利は
（法的では微妙にしろ）ありますので、Ａ氏に断りを入れてから廃車にする
方が後々モメなくて済みそうなのはありますが。
それと、もしＡ氏名義になったら差し押さえられてしまいますので、
車を取り戻して即ガリバーなんかに行き、売却してＡ氏に現金を渡すのも
いいかと思うのですが、Ｂ氏が実在しない場合に限られますし、Ａ氏と連絡が
取れないことには勝手なことができないと思ってます。

131 ：124：03/12/02 15:34 ID:UqhL7KYf

124=130

>>128
Ｂ氏が実在しない場合、そのとおりですね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:39 ID:cOMFijAG

>>129
動きませんってのはなんだ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:44 ID:CzBO3Eoy

>>129
サイドブレーキ自体が動かないのか、動くけどビックリマークが消えないのか

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:55 ID:9m1hxfFR

>>129
解除ボタンを押しながらレバーが折れると思うくらい
力いっぱい引っ張ると解除できるはず。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:56 ID:XjcqGhuZ

>>129
ビックリマークはサイド引いた状態で点くものだが。
動かないってのは解除できないってことか？
引っ張りすぎな予感がするので、解除ボタンを押しつつも少し引っ張ってみるとか。
たぶんレバー周りのトラブルなのでなんとかなるはず。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:59 ID:9m1hxfFR

>>117
つまり車検切れの車は車検を受けてから２年間有効ということなんですか？
また、車検切れの車には税金は掛かるものなのでしょうか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 16:14 ID:5x5G7EGw

>>135
たまにABS警告灯も同じようなデザインの車があるな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 16:15 ID:oNw4hOKf

>>135
ブレーキオイルが減ってもつくな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 16:22 ID:uonbOJxh

>>135
足踏みサイドブレーキかも知れんぞ。

>>136
車検を受ける時に重量税と３月までの自動車税が必要。他に消費税。自動車取得税は
必要かも知れん。税金の他に２年分の自陪責も必要。あとは知らん。

が基本なんだけど、「車検付き」がどこまで含んでいるのか不明。セコい場合は
「整備料金のみ」かも知れん。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 16:43 ID:5kNFABpZ

>>136
車検を受けてから２年間だよ。
車検が切れただけじゃぁ、公道を走れないだけで自動車税はかかる。
一度抹消すれば税金はかからない。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:09 ID:jBNIDmFU

四駆のタイヤ交換をしようと思うのですが、市販のフロアジャッキでやろうと思います。
ジャッキを車体のどの部分にあわせて、持ち上げればよいのでしょうか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:22 ID:pKMYbcrB

>>141
少し古いフレーム車だったらフレームに
モノコック車だったらメンバー

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:31 ID:oNw4hOKf

>>141
車種による、車種を晒してね。

>>142
その答えは４駆という限定を考慮しているの？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:53 ID:IPDlS9Ev

カーオゥディオなんですけどね、バッテリー外した時点で
メモリーあぼーんじゃないすかぁ、何とかしてメモリー生かしとく方法ナイスか

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:56 ID:oNw4hOKf

>>144
代わりのバッテリーを繋げば？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:59 ID:XjcqGhuZ

>>144
んとね、そういう製品があったよ。
詳しいことは忘れたけど、まさにそういう目的のグッズ。
埋め込みのデジタル時計なんかもキープしといてくれるらしい。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 18:01 ID:190OA5lI

>>144
やったことないけど乾電池を12V分直列につないでシガーソケットに差しこんどくっていう方法が昔オートメ蟹ックに載ってました。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 18:15 ID:XjcqGhuZ

>>144
http://www.astro-p.co.jp/item/item1/item-1-sokutei1.htm
コンピューターメモリーユニット４２０円なり。

149 ：解体屋：03/12/02 18:23 ID:h8itC+3H

>>124殿
検査証に書いてある使用者はA氏でつか？>>124殿でつか？
>>124殿ならローン会社で貰った書類で問題なく名義変更＆廃車出来るハズ。
使用者がA氏のままなら、どうにかとっ捕まえて印鑑証明と譲渡証明と委任状を巻き上げるか、車を諦められるのなら放置プレイしとけばｵｹｰｲ。（悪いのはアッチ

なんか頭抱えるくらいだから、使用者＝ローン会社、使用者＝>>124殿で、現者を持ってるのがAorB氏のような気がするのでつが、コレだと結構ヤヴァい。
A氏がなにがしらの業者で破産して飛んだなら、A氏はきっと部品売りや金融車とかで小金に代えて飛んだ後だろう。
もしそうなら、念の為に送られてきた検査証の「車体番号」で「現在事項証明書」を取る。
以前に実印を渡してたり、軽四だと勝手に所有権解除してパクられてる可能性も無いとは言えない。
で、間違いなく自分の名義のままなら、ローン会社の所有権解除委任状と送られてきた検査証を提出して所有権を自分に移転する。
で、「A氏が車を持ち逃げした」という事で「盗難届」を出して、その盗難届使って盗難抹消するべし。
知人の車持ち逃げするような輩なんざタチが悪い。
遠慮せずに殺っておしまい。(--ﾒ

車は惜しいが、とっとと盗難届け出して抹消しとかんと、得体の知れんトコで乗り回されて人でも轢き殺されたら言訳出来ない。
とにかく盗難届けさえ出しときゃ何が起きてもシカト出来るんで、速攻でやるべし。

150 ：142：03/12/02 18:27 ID:pKMYbcrB

>>143
普通の乗用車で今時モノコックじゃないフレーム車なんてないでしょ

151 ：解体屋：03/12/02 18:41 ID:h8itC+3H

>>130殿
スマソ、>>130を見逃していますた。
所有者＝ローン屋、使用者＝>>130殿、現車の持ち主＝A氏で、売却代金はA氏が>>130殿に支払っているが、A氏は行方不明で検査証と委任状を渡せないって事でつね？

コレ微妙やな～。
とりあえず所有権移転するべし。
で、連絡を取りたくても取れない・・・ココが微妙。
代金貰わずに持ち逃げされたのであれば>>124の方法で良い＆文句も言われんのだが、代金貰ってる限り一応品物の所有権はA氏に移ったと考えることも出来るかと思う。
とりあえず3月まで待ってみて、ダメなら車パクられたので廃車で良いのでは？と思う。
もちろん車の代金にゃ一切手をつけちゃならんが・・・(;´д｀)
とにかく飛んだA氏をとっ捕まえるのが先決かと。

なんか面倒そうなんで、法律の専門家に相談するべきではないかと思いまつ。
いやマジで。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 18:43 ID:vOkUvEVA

>>150
灰エース。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:12 ID:TY0W6TLW

すいませんがちょっと教えて下さい｡
yahooでインダッシュTVを買って動作確認をしたいのですがどうすれば？？
取り合えず手持ちの釣り用12Vバッテリーで E､ACCとE､BAT はやってみたのですが動作せず･･･
機種はカロのP7700Wです｡土曜まで車をばらす暇が無いもんでﾖﾛｼｸ

154 ：124：03/12/02 19:17 ID:UqhL7KYf

>>149=151
とても親身なアドバイスありがと。

151を正として、
代金：車両の交換で、代金は私がローン完済にあてました。
おっしゃる３月だとローン会社の印鑑証明が無効になるので、１月末まで
Ａ氏からの連絡を待ってみます。
Ａ氏は㌧だわけではないと思うのですが、㌧だ可能性もあります。

Ｂ氏が実在した場合、Ｂ氏は私の車を乗り続けてるかも知れません。
しかし車検証・納税証明書は私の手元にあります。
でもＡ氏の性格から、Ｂ氏は存在せず、車はＡ氏の手元にあるのかなと。
何にせよ、Ａ氏と連絡が取れれば進展があるのですが、今のところは待ち
ですかねえ．．．

155 ：１４１：03/12/02 19:21 ID:jBNIDmFU

>>142
>>143
ジムニーです　お願いします

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:46 ID:TokjefZE

今月車検なんですが、
（走行９万㌔台、車はプリメーラです）
逝きつけのGSから・・・
ベルト２本とブレーキオイル、エンジンオイル＆エレメント交換
ポリマー戦車+法定費用含めて９万と言われたんですが、これってお徳なんでしょうか？
今までユーザーしかやった事ないから今一分からないもんで…

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:54 ID:3fgJm3C1

すいません友達に頼まれてエルグランドのE 50ってのを探してるんですが
E５０というのは新型のことでしょうか？
本当によくわからないのでせめてヒントだけでも教えてください。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:03 ID:6WQUY+dB

>>156
ディーラーでタイミングベルトと一緒に完璧にやってもらえよ
９万㌔台なら次の車検までもたないでまた入庫じゃない？
まともに消耗品取り替えてタイベル交換なら17万位かかると思うぞ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:03 ID:WGxj2LNM

免許をとりました。で車が欲しいんですが若者が乗れそう感じので安いのって
どんな車ですか？教えてください！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:09 ID:uonbOJxh

>>156
全部込みの車検費用が10万円以内なら安いと思うけど、タイミングベルトは交換
しなくて……SRでチェーンか。追加があってもブレーキ回りくらい？
ポリマー洗車ってのはよくわからん。

>>157
ttp://www.google.co.jp/
行って
「エルグランド　E50」で検索。100回くらい豆腐の角に頭ぶつけて臍噛んで氏ね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:13 ID:lBsTIyyY

>>155
ジムニーならホーシングに直掛け。
デフのとこだと傾く。
てかガレージジャッキじゃ無いと揚げ量が足りんと思うが・・・・

162 ：157：03/12/02 20:14 ID:3fgJm3C1

>>160
申しわけありません、教えてくれてありがとうございました。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:16 ID:LpAIB23v

>>159
スズキ　ツイン　49万円より

ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/twin/index.html

164 ：１４１：03/12/02 20:19 ID:jBNIDmFU

>>161
サンクスコ（＾ｖ＾）

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:34 ID:G2RgwZ9K

教えて下さい。今週岐阜から首都高を通り茨城まで行くのですが、４ナンバーのディーゼルのハイエースは
首都高速に乗って通過することは出来ますか？ちなみに平成８年車です。
よろしくお願いします

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:40 ID:uonbOJxh

>>159
アルトバンならエアコンAMラヂヲが憑いて\555,000から。ツインの安いのには
付いてないよ。

ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/price/index.html

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:44 ID:PDap1p9R

満足高いのは車、走れる事は満足はトヨタも日産も国産の中からです。
マツダの車としても生産らしい品質を縮小を作りたいと考えているらしいのですが、
海外の工場よりも低減の改善が現時点です。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:07 ID:dZEJsjQM

>165
ここ参照
ttp://www.kankyo.metro.tokyo.jp/jidousya/diesel/kiseip3-4.htm

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:11 ID:euIWYxVe

>>153
Eはマイナスの意味でかいてるのかな?
ACCとBATは同時に電源の＋に接続しないと動作
しないよ｡
あと､電池(バッテリｰ)の容量が少ないと
動作しない｡

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:27 ID:7VHddgaq

１６５です。１６８さんありがとうございます。僕の車はダメっぽいです、、
実際、取締りなどはどうなのですか？ご存知の方がいたら教えて下さい。

171 ：153：03/12/02 21:33 ID:TY0W6TLW

>>169

ｻﾝｸｽｺ
Eは－ﾃﾞｼ｡
＋にACC＋BATでもﾀﾞﾒﾎﾟ･･･
イルミは関係ないとして P線が怪しいのかな？
バッテリーは12V20Aで満充電です｡
やっぱユニット外して仮接続した方がいいかな･･･？？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:37 ID:XjcqGhuZ

>>170
ディーゼルについてはよく知らないが、料金所のｵｯｻﾝに止められることはまず無いと思われ。
ごくまれに料金所に警官が立っていたりするが、シートベルトの取り締まりなので見逃す可能性大。
あと問題なのは高速機動隊ぐらいだけど、これもスピード違反がメインなので大丈夫そう。
結局チェックする人間次第になるが、スピード違反よりは捕まる可能性低いんじゃないかな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:39 ID:euIWYxVe

>>171
シャシｰ(フレｰム)は－に接続した?
P線は－に接続しないと映像は出ないよ｡

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:43 ID:uonbOJxh

>>170
岐阜→長野県→軽井沢経由→群馬県→栃木県→茨城県

で問題なしのような。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:53 ID:hFFQZWNx

>>171
Ｐがパーキングで、サイドを引いた状態じゃないと写らないようになってる
と思われる。
　つまり、そこからサイドブレーキの信号が来ないと動作しないと思われる。
　その線を＋に繋ぐがーに繋ぐかはわかりません。

176 ：153 171：03/12/02 21:56 ID:TY0W6TLW

>>173

TV本体から出ている黒線をBATの－に繋ぐだけじゃなく
BATの－端子から更にTVユニット本体のフレームに繋げっていうことですか？
映像はいいんですけど電源が入った時にモニターが自動で出るのを確認したいんです｡
まだアンテナが無い物ですから････

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:07 ID:/aA8+4Zj

ＡＥ１１１のＧＥとＳＴ２０２のＧＥだとどちらが速いでしょうか？
本当はＢＢ６欲しいけど予算がなくて。ＥＫ４買ったほうがいいのかな？
別にサーキット走行するわけじゃないです。たまに峠とか山道を流す程度です。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:09 ID:mabn1OqC

ﾛｰﾗｲﾀﾞｰが一番速いが何か？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:10 ID:Z5ZzMg1N

>>177
悩むくらいなら乗って確かめれ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:13 ID:2g9qyIUh

>>170
中央道→関越道→外環→常磐道ってルートでも大丈夫！と思ったけど、
大泉ＪＣＴ付近のみ都内走行するな・・・
でも、現実問題としてそこまで取り締まるのか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:23 ID:7VHddgaq

皆さん、ありがとうございます。ルートもいろいろあるし、取り締まりも大丈夫そうだし
頑張ってみます。また報告します。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:26 ID:5ZAnhIH4

すいません
やっとお金がたまって教習所に行けるようになったんですけど
オートマの免許とるかマニュアルを取ろうか迷ってます。
オートマのほうが若干高いようなんですがオートマの免許でマニュアル
に乗ることはできますか？
ほんと初歩の質問ですいません。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:29 ID:Z5ZzMg1N

>>182
おまわりさんに怒られます。

っていうか、限定で取ったら多分MTは運転できない。
クラッチやシフトレバーの操作って
運転操作の流れの中でやるのって意外に難しいのよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:32 ID:uonbOJxh

>>181
ばれなきゃ通っていいというのは大人としていかがなものかと思う。
迂回する他にも通れるレンタカーを借りるという選択肢もあるわけだし。

>>182
AT限定免許ではマニュアルトランスミッションの車には乗っちゃいけない。
田舎だとAT限定免許では雇ってくれない会社もあるのでその辺も考えた方がいい。
すでに働いていてAT限定で問題なくて転職する気がまったくなくて会社が潰れたり
リストラされたりする可能性が低いなら、AT限定免許でもあんまし問題はない。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:34 ID:oxoJmhGR

>>182
あなたの年齢がいくつかわかりませんが、MTに興味がある時点で絶対にMTで取った方がいいです。
声を大にしていいます。
MTで免許取ってください。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:35 ID:tej+WWAo

カーフィルムを貼ったら、その後またきれいに剥がせるものでしょうか？
糊とか残らず、最初の状態に。
中古で車買おうと思ってるんですけど、フィルム貼ってあってそれを剥がしたいんです。

187 ：182：03/12/02 22:37 ID:5ZAnhIH4

マニュアルの免許とればオートマにも乗れますか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:39 ID:uonbOJxh

>>187
マニュアルの免許というのはなくて、限定なしの免許なのでATにも乗れる。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:41 ID:+ZvhlvpV

ボード好き。　今年もシーズンが来ました。
大阪（八尾市）から安比高原ゲレンデ（岩手県）へ金がないので、「下オンリーで」行くとなると、どれくらい
時間かかりますか？

ちなみに、下オンリーで、富士山（イエティ）、長野（栂池や野麦峠）など毎週のように行っていました。

1300FF。fit。８部山スタッドレス。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:44 ID:oxoJmhGR

>>187
MT免許→自動車普通免許
AT免許→自動車普通免許（但しATに限る）

191 ：182：03/12/02 22:50 ID:5ZAnhIH4

>>183 >>184 >>185 >>188 >>190
ありがとうございました
とても参考になりました
マニュアルにしようとおもいます
ほんとにどうも！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:50 ID:Xo3HXlog

>>186
中古屋に剥がしてもらったらいいんじゃない？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:51 ID:hSb7GFXG

>>176
そうです｡車への取り付けネジ当たりに｡
で､ボタンを押すと出てくる筈ですが｡

テレビの出し入れは､パｰキング無しで
出来るはずだけど････

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:51 ID:Nwqhm5v9

スタッドレスタイヤってゴムの減りがはやいですよね。
それならやはり切り返しとかでも夏タイヤより注意したほうがいいのでしょうか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:52 ID:oxoJmhGR

>>191
教習がんばってね。
運転するのが好きであれば路上に出たあたりでMTにしてよかったと思うよ！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:54 ID:Up9piM97

教えてｸﾝで済みません。怖くなったので質問します。
今、樹脂バンパーをパテ盛りしたのですが、使ったのが田宮パテなんです。
某ホンダ車種スレで聞いたところ、耐久性が？？との意見があったので気になっています。
ちゃんとヒケも考えて厚目に盛りましたが如何でしょうか？
塗装に詳しい方、教えて下さい・・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:54 ID:dy7xRJAS

>>189
神奈川から福島の白川まで下道で６時間。ちなみに夜中走行。
神奈川から安比までは距離的に３倍って感じかな？
単純計算で１８時間。下道は頻繁に除雪されないので北に
上がるに従い走行困難になると予測し+5時間。
神奈川～イエティーまで１時間。
まぁ２４時間戦えますかって感じかな～？
疲れてボードどころじゃないんじゃないの？

198 ：186：03/12/02 22:55 ID:tej+WWAo

>>192
中古屋ならきれいに剥がせますかねぇ？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:57 ID:Xo3HXlog

>>196
樹脂バンパーは通常走行でも常にゆがんでいます。
硬いパテだとすぐにはがれたりヒビ割れたりしちゃうかも。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:58 ID:hSb7GFXG

>>194
夏タイヤでも出来れば据え切りはやめた方が良いよ
請われたりはしないけどさ｡

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:58 ID:Xo3HXlog

>>198
購入するんだから「きれいにはがしてください」と言えば桶。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:58 ID:rYTZCKTv

大阪の立体駐車場なんですが、車庫証明が５８０００円って言ってるんですが、高いですか？
なにぶん初めてなもんで、どのくらいか、、、ボッタクられてるのかな？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:00 ID:Up9piM97

>>199
そうですか････＿|￣|○
どう考えてもそうですよね････　　　l|li_|￣|○il|li
マジで鬱です････どうしよう・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:02 ID:Xo3HXlog

>>202
明らかにボッタです。

205 ：186：03/12/02 23:03 ID:tej+WWAo

>>201
そうですね。中古屋にがんばってもらいます。
ありがとうございました。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:05 ID:Xo3HXlog

>>203
とりあえず突き進むしかないんじゃない？
うまく行けば１～２年はもつかもよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:08 ID:oxoJmhGR

>>203気になるようだったら自動車外装用のパテでやり直してみたら？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:15 ID:Up9piM97

>>206
はぅぅ・・・（´Д｀）
あと２～４年は乗りたいと思っています・・・
>>207
明日様子をみて、オートバックスに走ります・・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:15 ID:9b0zDXJi

はじめまして。
どこで聞けばいいのか分からないので教えてください。
ローンで所有権の入っている車は、構造変更できないのでしょうか？
具体的には3ナンバーハイエースを改造して、1ナンバー登録したいのですが。
どなたか詳しい方よろしくお願いいたします。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:18 ID:Xo3HXlog

>>209
無問題。

211 ：１９６：03/12/02 23:18 ID:Up9piM97

何か自分の迂闊さと云うか思慮の浅さにむっちゃムカツイテきました・・・
スゲー腹がたって仕方がないです。このうさはどうやって晴らしたら良いのだろう・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:20 ID:Xo3HXlog

>>211
そうして少しづつ大人になるのだよ。
ちょっと前までネット自体なかったんだから
全然恵まれてる。
迷わずいけよ、逝けば判るさ（ry

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:20 ID:uonbOJxh

>>189
ttp://www.mapfan.com/mfwtop.html
で登録してルート検索すると京都抜けて琵琶湖の西を通って敦賀あたりで日本海に出て
北上、秋田県西目町ってところから本州横断で約985kmと出ました。

ってことは天候にもよるけど27~33時間程度でないかと思われ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:22 ID:uonbOJxh

>>211
水磨ぎでパテ全部落として憂さ晴らししる。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:22 ID:rYTZCKTv

>>204
すばいやいレスありがとうございました

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:22 ID:2g9qyIUh

>>189
安比近くの凍結路はホント半端じゃないぞ・・・
長野山間部なんて足元にも及ばん

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:22 ID:t1thjCqg

国内Ｂ級ライセンスって、どうやったら取得できますか？
あと、お金はいくらくらいかかりますか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:23 ID:Xo3HXlog

>>217
Bライって座学だけじゃなかったっけ？
詳しい人よろ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:24 ID:Up9piM97

>>212さん、>>214さん、有り難う御座います。
気晴らしに深夜のウオーキングにでも行って鉄棒で懸垂してきます。
はぁ。。。。どうしてこんな事になってしまったんだろう････
車を大切にしてて、綺麗にしたくて何時間も頑張ったのに・・・

220 ：209：03/12/02 23:25 ID:9b0zDXJi

210さん
早速の回答ありがとうございました。しかし皆さん物知りですねぇ。
ついでにお聞きすると、所有権入れられている場合出来ない手続きは、
何があるのでしょうか？売ることが出来ないのはわかりますが･･･。

自分は車検が1年以上残っている車の検査を一度切って、1ナンバー登録
しようと思っております。こんなケースでも無問題でしょうか？
教えて君ですいません。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:25 ID:Xo3HXlog

>>215
ちなみに俺の借りてる駐車場は車庫証明にかかわる
書類の交付は２．１Ｋでやってくれたヨ。
多少の違いはあるけど一諭吉以上はボッタでしょう

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:29 ID:Xo3HXlog

>>220
売る以外は桶でしょ。
自分の車だから胸をはって行きましょう。

>>219
車を大事にしているからそう思える。
そんないらいらは　あって当たり前、もっともっと大切にしてあげて下さい。
もっともっと愛着が出るでしょう。

223 ：209：03/12/02 23:32 ID:9b0zDXJi

>>222
分かりました！
今から胸張ってローンの申込書と、車の注文書にハンコ押します･･･。

ところで自分の力で1ナンバー取得できるかな？（チョット不安。）

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:37 ID:Xo3HXlog

>>223
常用から貨物の変更は乗車定員や最大積載量などの算出がうまくいけば
楽勝だとおもいますよ。
同じ車種のバンを参考にすれば一回で車検通らなくても、検査員が
教えてくれるから2回目で何とかなるでしょう。
健闘をいのります。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:42 ID:hWkVZ/zD

>>215
保管場所使用承諾証明書は、契約書のコピーや
駐車場利用料金の領収書のコピーでも代用できる。
警察署によっては、保管場所使用承諾証明書じゃなきゃダメという
ところもあるが。
いちど最寄の警察署に確認してみれば。
って未だ見てるかな？

226 ：209：03/12/02 23:44 ID:9b0zDXJi

>>224
ありがとうございます。なんとか頑張ってみます。

とりあえず所有権留保の状態でも構造変更できると
いうことがわかったので、かなりやる気が出ました。
（無理ならあきらめざるを得ないですね･･･）

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:06 ID:DnRd3cEF

>>221
２．１Ｋですか！あきらかにボッタクられてるや、、、

>>225
な、なんだって!?　一回警察いって聞いてきます

お二人さんありがとうございました

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:10 ID:cr/cjCeS

>>217
218のとおり講習会の座学だけ。
たしか1万あれば取れると思ったけど…
JAFに入ってないとJAF代も取られるよ。
他の方法としては、
JAF加盟クラブかなんかに入って推薦してもらうとか。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:13 ID:cr/cjCeS

>>228
自レスつーか訂正。
1.5万ほどかかるようだ。
JAF代は6000円。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:21 ID:aIhRq1tc

>>223
所有者の印鑑証明ないとナンバー変えられないと思うけど……。

構造変更ってリアシートどうするの？解体屋で買って来る？最近は
後の横の窓の保護の鉄棒はいらんみたいだね。１ナンバーにする
理由がよくわからんけどがんがれ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:24 ID:HJpCAc4j

はじめまして。教えて君で申し訳ないのですが、お願いします。
平日の夜～真夜中に横浜（横浜町田あたり）から名古屋までいく予定です。
あまりお金が無いので、高速は浜松あたりまでにしようかな、とも考えてます。
運転歴は二年で、下手ではないと思っています。
しかし長距離は初めてなうえ、いろいろ勉強しましたがほとんど車の事を知りません。
車種はマーチで購入から一年半、4000Km程度です。
長距離を走るにあったって、前もって整備しておく事、用意しておくもの。
ルートのおすすめ、気をつける場所などを教えてください。
ぜひ、お願いします。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:28 ID:OKwdbKzZ

ガソリン、タイヤの空気、バッテリー、ワイパーぐらいかな。

233 ：209：03/12/03 00:29 ID:nTnmWBs3

>>230
やっぱり、いるんですか・・・？
リアシートは知り合いの廃車になったバンから移植予定です。

保険とか税金とか色々考えると1ナンバーの方が安いかなと思いまして。
高速はあまり乗りませんし。
でも構造変更できないとなると･･･。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:38 ID:4vQq/Znz

１ナンバーって毎年車検じゃなかったっけ？
その上自賠責が妙に高かった（倍近い）気がする……

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:48 ID:wu9miTQ5

シガーソケットに差すタイプのアクセサリー物を
複数付けようと思っているのですが、
ソケットの数を増やすものを差すのはあまり好きじゃないので
配線を自分でまとめようと思うのですが
そういったシガーソケットの電装の改造を紹介しているサイトがあれば教えてください。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:54 ID:R0oxZicw

タコメーターのタコってどういう意味？

237 ：209：03/12/03 00:55 ID:nTnmWBs3

>>234さん
そうです。一年車検ですし、自賠責は高いです。この辺は重量税で相殺されますが、
自動車税の額が全く違うのです。それと任意保険も。

・・・うーん、購入見積もりのときに「構造変更して登録する予定です」と伝えた時にも
特に問題は無いといわれたのに。3ナンバーで乗るかな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:59 ID:aIhRq1tc

>>231
時間があるなら箱根超えてすぐに高速降りても夜なら結構流れてると思うよ。
浜松まで行くくらいなら、名古屋まで高速で行った方が早くて楽だと思う。

仮眠したい時に寝袋とかあると安心できるんだけど普通持ってないか（苦。
毛布くらい積んで行った方がいいかも。仮眠する時はエンジン切ること。

>>232
ウインドウォッシャー液とオイルの確認を忘れてる。

>>234
初回だけ２年でその後は毎年車検だね。

>>237
所有者の許可を得ればいいだけかと。

239 ：に：03/12/03 01:14 ID:gNS8/T3k

>>235さん。
車板のスレではこちらになりますね。

【DIY】夜長ザンス･･･Do It Yourself !!!【DIY】６
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063225181/l50
電気的改造アイテムのスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1057589137/l50

ご参考さん。
他のサイトさんについては、だれか教えてえらい人さん☆

240 ：に：03/12/03 01:20 ID:gNS8/T3k

>>236さん。
ちゅうちゅうたこかいな（こないだピストルオペラさん観たんです☆）。

タコメータさん、あるいはタコグラフさんのタコ（tacho）さんは、
ギリシャ語さんのtachos（速度）さんが語源だ……って、検索さん
したら出てきました。へぇ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 01:24 ID:cr/cjCeS

>>231
別に問題ないでしょ。
疲れたら休む、眠くなったら仮眠する。我慢はしないこと。
あとは他の人のアドバイスどおり。
もし下道で行くならなんとかバイパスってのが道中たくさんあるので、
それを使うとちょっと楽かも。深夜は料金4割引とかになってます。
でも浜松まで高速使うつもりなら、そろそろ疲れてきてるので
そのまま高速乗ったほうが安全だと思うよ。

>>237
ぜんぜん関係ないけど、俺の知り合いはディーゼル規制に対応するために、
ハイエースSuperGLを5ナンバー登録にしたやつがいるよ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 02:51 ID:JFfrjGvc

エンジンの構造とか可変バルタイとかは抜きにして、同じガソリンエンジンの場合
排気量が小さい方が吹け上がりはよいのですか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 03:00 ID:ukayjScY

ストローク

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 03:04 ID:t8GUPLUv

あんたらドリームカーＴＶ必ず毎週見てるだろ？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 03:18 ID:1QpyCweu

>>209
所有者（信販会社）の委任状がいると思う
ナンバー変更するだけでもいるからね
車屋さんか信販会社に直接確認した方がいいよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 03:24 ID:1QpyCweu

>>209
それと・・・
１ナンバーじゃなくて４ナンバーじゃない？
ハイエースワゴンってサイズ的には５ナンバー枠じゃなかったけ
排気量で３ナンバーになってるんだと思う
貨物の３０００なら４だと思うが

247 ：111：03/12/03 04:11 ID:fZT/3Slz

>>112
そちらで聞いてみます。ありがとうございます。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 06:54 ID:dur4Oo9h

軽自動車のナンバー照会て何処でできますか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 06:57 ID:k7MLyHsb

>>248
興信所

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 07:56 ID:W1KxTPiv

>>231
>運転歴は二年で、下手ではないと思っています。
長距離は初めて&ほとんど車の事を知りません。
車種はマーチで購入から一年半乗って4000Km

下手では無いという根拠に乏しい。
ペーパー脱してレベルはギラ覚えた程度

携帯電話は必須、バッテリー充電電池2つ。
当然だか車検証、車の保険証、保険証、
いざと言う時の保険会社の連絡先
懐中電灯、その電池２セット。
携帯ガソリン10㍑、スペアタイヤ4つ。

ぐらい必要で無いの?

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 08:01 ID:1H6PNrci

>>248
役所を騙すしかない。
素人にはまず無理だね。
車屋でも方法を知らない人が多い。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 08:52 ID:TtlamIKc

>>246
高さや長さで3ナンバーのグレードもあるのだが・・・
揚げ足取りｽﾏｿ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 09:21 ID:nh8Cn/iy

S字クランクってなんどすか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 09:25 ID:sZJhqG0L

>>253
無免ｸﾝだね・・・
教習所のコースに必ずある、名前の通りのS字カーブ。
車幅感覚や車の動きについて学ぶためのコース？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 09:29 ID:ihnEfxid

>>231
＞運転歴は二年で、下手ではないと思っています。
１年半で4000kmか。
そんなの経験ゼロと同じだよ。慢心が恐い。
横浜から名古屋なんて隣町へ行くのと同じ。
大型トラックが結構な速度で走っているから注意しよう。
トラックとタメ張ろうと思っては駄目だよ。
速いトラックは先にやり車間距離を十分に。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 09:29 ID:9JGpWj7g

俺の通った教習所ではS字とクランクは完全に別物として扱ってたけどな
地方限定かな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 09:31 ID:ihnEfxid

>>253
S字コースとクランクコースです。
一つのコースで兼用させているわけではありません。

258 ：ついで：03/12/03 09:33 ID:W1KxTPiv

>>231
計算したけど１ヶ月222㌔しか走らないの?
給油の仕方知ってるか?

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 09:33 ID:sZJhqG0L

>>256-257
クランクって直角バージョンだっけ？
教習はずいぶん昔の話なんでウロ覚えですた。ｽﾏﾝ

260 ：解体屋：03/12/03 09:56 ID:3Gg1LFp1

>>209殿
３→１ナンバー変更で構造変更が必要なのか、記載変更で済むのかわかんないけど、構造変更だと一度登録抹消せんといかんからローン中だと>>245殿のように委任状が必要かと思われ。
実際にやるなら最後部のシート外して荷室にして、リアゲートの開口面積を広げる・・・っつってもワゴンベースだとムズそうだから、「精密工作機械の運搬に使う」とか言うて最大積載量を１トン以上にしたいとか言えばイケる？
まあ陸事の車両課に一度聞いてみるのが確実。
間違っても税金逃れなんて言うたらアカン。(笑

>>248殿
ナンバー→所有者は軽自動車協会で出来たハズ。
身分証明と印鑑持って行くやうに。
逆はその筋のルートしか無いと思われ。
ちなみに軽は車体番号からの事項証明は事実上取れないんだよね。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:21 ID:IwhS0E5y

純正品以外のホイールを探しています。

なかなか気に入ったデザインのものがないんですが
タイヤショップを歩いて見て歩く、以外に探し方ありますか？

ネットとか本でずらーっとほとんど見れる
見たいなのあると便利で助かるんですが。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:25 ID:C06XBG+L

>>261
検索しろ、
以上。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:32 ID:sZJhqG0L

>>261
タイヤショップにはホームページを開設している店も多いわけで。
ほとんどの車雑誌にもタイヤショップの広告がはさんであるし。
検索方法を質問するような、ほんの少しの手間を惜しむようなﾔﾂは
何も分からずデザインだけで買って装着不可能になるといい(w

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:34 ID:4vQq/Znz

>>261
そういう系統の雑誌でも買えば？
一覧である場合もあるよ。中古パーツの写真が載ってる様な本がいい

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 10:46 ID:IwhS0E5y

261っす。

みなさんアリガト。
こないだ車かったばっかの市ローとなんで

雑誌見てきます

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 11:57 ID:B1IgKu+1

>>265
ショップでホイールの問屋が出してる本カタログ見せてもらえ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 12:15 ID:T5c3Xx/U

どなたか正しいヒールアンドトゥを教えて下さい。やったら車が加速したり減速しすぎたりする時があります。なんででしょう？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 12:19 ID:TRcDYjNc

>>267
回転があってない。

MTのてくにっくあれこれ Part12
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067787826/l50

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 12:24 ID:sZJhqG0L

>>267
回転数が合ってないから。
H&Tってのは簡単に言うとブレーキング＋回転合わせなので、
最初はブレーキング無しで、回転数を合わせたシフトダウンを練習するといい。
回転数やスピード、アクセル開度、エンジン音などの情報から、
最適なアクセルの煽り方を身に付ければH&Tもそう難しくはないよ。
ただ車種によってはペダルの位置関係で難しい場合もある。

270 ：267：03/12/03 12:31 ID:T5c3Xx/U

回転数合わせはタコメーターがないとダメなんですかね？タコメーター付いてない車に乗ってるもんで。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 12:37 ID:AlIItewT

>>270
何乗ってるの？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 12:43 ID:TRcDYjNc

>>270
回答ではないが、本当にヒール&トゥーが必要な状況なの？
普通にブレーキ踏んで、速度が落ちてからギアを落とせば
それで十分だと思うけど。

273 ：270：03/12/03 12:57 ID:T5c3Xx/U

旧式のマーチです。Ｈ＆Ｔは２速でしか回れないコーナーにブレーキングで進入する時に普通に２速に入れるとエンブレが効きすぎて速度が落ちすぎるのです。そこでＨ＆Ｔは必要と思いました。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 13:07 ID:WZMje+gA

乗り方に問題があるような気がする。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:10 ID:TRcDYjNc

>>273
サーキットね。
タコメーター付きのメーターがポン付けとはいかないのかな？
それか、1万ちょっとでタコを買うか･･･

でも、体で覚えるのが一番手っ取り早いと思う。
これくらいアクセル煽るといいって具合のところがあるはずだから。

276 ：sage：03/12/03 15:07 ID:HxKWMSAX

質問です。
先日、友人のアパートに遊びに行き、その間そこの駐車場を借りてました。
さて帰ろうと車を出す際、小さく回ってしまった為
隣に停めていた友人車のバンパーに軽くあたってしまい、
傷は大したことなかったのですが
バンパーがずれたというか、下に下がってました。

これって交換するしかないんですかね？
友人も私からあまり高い金額をもらうのも気が引けるらしく、
安く済む修理法を探しているのですが、何かないでしょうか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 15:15 ID:0LeoOclh

>>276
ほっとくのが一番安い｡

大抵はバンパｰを補助で固定している樹脂性のピン
があるのだが､それが折れたり外れたりしてると
思うので､その辺りを交換してみれ｡

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 15:18 ID:0DZJINrb

>>276
ﾊﾞﾝﾊﾟｰを支えているｽﾃｰが逝ってなけれ簡単に直る
以前同じ目に合ったが、馴染みのﾃﾞｨｰﾗｰへ行ったらﾀﾀﾞで直したもらった

279 ：276：03/12/03 15:32 ID:HxKWMSAX

>>277、>>278
ありがとうございます。

友人馴染みのディーラーにいったら、バラしてみないと
分からないといわれたそうです。
（それってきっとステーを見るため、ですよね？）
ほっとくと、次ぶつかったときバンパーが
取れてしまうこともあるとか…

友人的にはそれは嫌だということですが、バンパーって
そんなに簡単にとれちゃうものなんですか？
質問ばかりですみません。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 15:38 ID:4wkz9m5U

>>279
車によるから、一概には言えないですね。
ヴィッツのリヤバンパーなんかボルト3本か5本くらいで
とまってた様な気がする。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 15:40 ID:a0apOem+

でも中途半端に直すと
友達との仲が気まずくなる予感。

282 ：276：03/12/03 15:45 ID:HxKWMSAX

うーん、なんにせよ中を見てみないと
はじまらないみたいですね。

皆さんどうもありがとうございました！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 16:55 ID:pqNtuwJI

リーンフォースとフレームの間の衝撃吸収ｽﾃｰが変形したんだな、きっと。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 17:02 ID:eJBxoTTn

初歩的なんだけどO/Hてなんすか？
エンジンのなんか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 17:05 ID:WZMje+gA

>284　O/H　=　overhaul：機械を分解整備する、という英単語。

286 ：284：03/12/03 17:13 ID:eJBxoTTn

>285
サンクス！！
今までオーバーヒートかと思ってたよ

287 ：276：03/12/03 17:55 ID:HxKWMSAX

何度もすみません。
>>283
もしステーがやられてたらもうどうしようもないですか？
オークションでバンパーだけ落としてそれを
ディーラーで替えてもらうとかアリですか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:16 ID:sBPT8g1o

慣らし運転ってしたほうがいいんですか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:27 ID:aIhRq1tc

>>287
曲げ直せば見た目だけは元通りになるかも知れんが、変形して衝撃を吸収する
もんだから、潰れたら再使用不可が基本。ステーだけ部品が出ればそれを交換
すればいい。出なければASSY交換せんといかんが、中古部品でも気にしなければ
中古部品でいい。中古だと衝撃吸収して欲しい時にしてくれない可能性もあるけどね。

>>288
した方が持ち主の精神にはよい。というか、軽自動車以外は普通に運転していれば
慣らし運転と大差ないと思う。

290 ：245・246：03/12/03 18:34 ID:wmMtJ2RY

>>252
うむ、確かに。グランドキャビンとかそうだよね。
失礼すた。

>>260　>>209
開口部サイズは問題ないよ
たしか70cmあればOKだったと記憶してる
最大積載量は少ない方が重量税が安くすむからいいよね
減った定員分が積載量になるはず

だったと思うが間違ってたらｽﾏｿ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:47 ID:sBPT8g1o

>>289
高回転まで回さなければ大丈夫ですよね？
納車後にすぐにドライブに行くことになったので大丈夫か心配してました。
ありがとうございます。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:56 ID:WZMje+gA

>>291
慣らしは諸説あるが、自分自身が慣れるまでは落ち着いて運転すれば良いんじゃないか、と思う。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:04 ID:sBPT8g1o

>>292
今までは小さいクルマに乗っていたので、車幅などに慣れるのに時間がかかりそうです。
またーり運転します。

294 ：276：03/12/03 19:31 ID:HxKWMSAX

>>289
ありがとうございましたー

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:05 ID:s8EIsKc7

>>291
街中をノロノロ走るより
＞ドライブに行くことになったので
こっちのほうがクルマにやさしい。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:40 ID:g/GTip9B

よく短距離走ってエンジン切ると車に悪いっていいますけど
具体的に何キロくらいがこの範囲内に入るんでしょうか？
また、どうしてもそうなってしまうときに効果的なというかマシになる方法あります？
ちなみにＮＡで暖機運転はしてませんが
水温系がちょっと動くまではゆっくり走ってます。大体1キロほど走ったら
水温系は動き出しますね。

それと、3キロ走ってコンビニに駐車。5分後にまた再始動。
この場合、水温系はすぐに動きますが
こういう場合も車にはよろしくないんでしょうか？
勿論燃費は悪くなるでしょうが。
まぁ、そこまで気にしたら車なんて乗れないでしょうけど。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:46 ID:/3VumDf1

>>296
気にしても仕方がないよ。
使いよいように使うしかない。
水温だけでなくエンジンブロック全体が暖まるまでは、かなり時間がかかる。
非力な軽などではブロックまで暖まらないと本調子でないのでよくわかる。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 20:50 ID:g/GTip9B

>>297
おっしゃるとおりですが
なんとなく気になるので。
エンジンブロックは自分で調べるとして
排気がデカイと温まりやすいんでしょーか？
２．４Ｌです

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:13 ID:oYxxtsg3

>>289
もう見て無いかな。
ステーだけなら１個１０００円くらいじゃないかな。
バンパーと車体を繋ぐ独立した部品だからそれだけ交換で。
家の車（２０００ｃｃ普通車）の場合はそうだった。
ただ、そこだけならそれで済むけど、278も書いているように
車側の受けが歪んでると、ちょっと面倒くさいかも。

自分は受けが歪んじゃって、
あんまり叩くと塗装が剥がれる可能性があるからほどほどで妥協した。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:25 ID:d+/Tn0OU

今朝、エンジン温まったかなーと
エキマニ触ったら、火傷してもうた

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:33 ID:HCna5wER

年２～３万キロ走るんですけど、軽のターボつきワンボックス
と１３００コンパクトカーでは耐久性が違うでしょうか。
１０年くらい乗りたいのですが。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:44 ID:q3/xSUlI

>>296
大抵はオイルの温度だよ｡一定以上温度が上がらないと
オイルに溶け込んだ水分が蒸発しないから
それが原因で錆びたり､摩耗したりするから｡
オイルブロックに温度センサｰつけた場合､
最低80℃以上で20分ぐらいでいいかと｡

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:47 ID:aIhRq1tc

>>301
20～30万kmだとカローラクラスでないと厳しいんでない？軽だと２～３回
エンジン大修理、コンパクトカーでも１回は必要なような。運がよければ
カローラは大修理必要ないかも知れん。

目指せ２０万キロ！part8～その先の３０万へ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066453616/

でも読んでみたら？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:48 ID:sZJhqG0L

>>301
ターボは耐久性低そう。
もともとエンジンに負担かける装置だし。
回さなきゃ関係ないけど、それはそれでタービンに良くないし。

305 ：プレミアムⅢ：03/12/03 22:04 ID:k4tlTHjU

マーチのリヤワイパーの替えゴムのあるメーカーってあります?イエローやカーマ
行っても、リヤのゴムは対応製品がないんです。まぁ、リヤはまだ替えなくてもいいんですけどね。
売ってるカー用品店あれば教えてください。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:06 ID:IwhS0E5y

フォレスターNAのオールシーズンタイヤ15インチ
新品
これヤフオクで売っても1本で1000くらいしかしないって
フォレスターのスレでいわれたんだけど、ホントですかね？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:16 ID:6TRkrtJy

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1070457293.JPG

初めて見たので思わず写してしまったのですが、
これは仮ナンバーの一種でしょうか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:24 ID:/Kk8xY7W

>>307
みえん････

309 ：301：03/12/03 22:33 ID:HCna5wER

>>303
>>304
ｻﾝｷｭ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:34 ID:p4jxtwL2

>305
新型かい？新型のは特殊なの？
普通のゴムなら長さ測って普通に買えばよさげ。

>307
盗難車か、ナンバー盗難されたとかで新しいナンバーの交付をしてない低脳なDQNが
手書きで作ったと思われ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:39 ID:aIhRq1tc

>>306
特殊なサイズだと買い手が少ないから安くなっちゃうんでない？

>>310
小さいダンプとかの場合はぶつけて曲って割ったか落としたかしたんでしょ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:41 ID:hYVwaZNU

お聞きしたいのですが、EP82ターボのオイルフィルターってどこですか？なるべく自分でやりたいのですが…(´･ω･`)

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:42 ID:6TRkrtJy

レスどうもです　不鮮明ですいません
家の近くの陸自に行く車がよく付けてるのに似ていましたが
なんか手作り風がしたので思わず・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:42 ID:jKTSJK5g

ブロックで車の左下をこすってしまい、ちょっとへこんで、傷がついて、
塗料もちらりはげました。
カーコンビニクラブへもっていくのが１週間後くらいになりそうなのですが
錆びてしまったりするでしょうか？雨が降るようなので、心配です。
やはりすぐにもって行った方がいいでしょうか・・・。
３万くらいでできると書いてありましたが、車によって、値段はちがうのでしょうか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:47 ID:6xtQQZRy

>>312
付いてる位置を聞くようではお店に頼んだ方がいいよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:55 ID:u9QZYn2W

コペンってNAじゃなかったのですか？
ターボ車と聞いたのですが。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:56 ID:6l/yhRfU

こちらマーク２の１００系グランデ２.０にヒッポエアロをはいている状態で
ローダウンをダウンサスで考え中なのですが…

この場合はみなさんは何cmくらい落とすのが普通なのでしょうか？
３と４.５と６のどれかを好みと言われたのですが…基準がわからなくて
よろしければお願いします。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:58 ID:4vQq/Znz

>>317
がんばって車高調にしてみるのでＦＡ

６ｃｍ落とすと車検通らなくなるかも？しれないから注意が必要だと想われ。
あと車輪止めに擦ったりコイン駐車場のタイヤ止めバーがボディにぶつかったりする位かﾅ?

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:58 ID:d+/Tn0OU

フォレスターて、、、、フォレスターしかつけれないサイズ
クラウン/セドグロより外形大きく。４駆より小さい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:59 ID:GFvvt/TV

>>317
何センチ落とすのが普通かって？人それぞれだろ。
んなもん聞くぐらいなら落とすの止めれ。

メリット・デメリット理解してるんだろうな？
それだったら話くらい聞いてやってもいいが

321 ：３１７：03/12/03 23:03 ID:6l/yhRfU

>>318 >>320
ありがとうございます
６だと線路や駐車場などはかなり苦労すると聞いてやめておこうと思うのですが
３でもそれなりの低くしたという変化は見られるでしょうか？

322 ：iiii：03/12/03 23:06 ID:1SWf7s8o

　教えて下さい。タイヤ内圧に関してなんですが当方GC8で車にはってある規定空気圧は
前２，３後１，９タイヤはネオバです。この内圧で攻めるとやたらステアリング
が軽くブレーキの利きも弱くタイヤの食いつきをぜんぜん感じません。内圧落とした
方がいいでしょうか？アライメント正常なのに外側がこじれてきます。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:12 ID:4vQq/Znz

>>321
車にもよるけど、３センチだと並べてみないと分からないレベルだとおもうよ。
所詮は自己満足の一品にしかならないかと……

>>322
まず、なぜ空気圧を高めにするのかと聞きたい。
標準でいいじゃん？

高めにすると概念的にはタイヤそのものが固くなるんで、真っ直ぐ接地してると真ん中が減ってくる。
タイヤは変形してこそトレッドを予想された通りに接地できるんであって、多少はアレでも標準以上で走るのはあんま良くないとおもうが。
高めにした方が多少長持ちするって言うけどね

324 ：名無しさん：03/12/03 23:15 ID:NTewkQzq

栃木の「いろは坂」・「湯西川温泉に行こうと思っているのですが、チェーンないとまずいですか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:23 ID:xn/Igkq3

>>324
心配だと思ったら迷わず積んどけ。金属チェーンでも大した重さじゃない。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:24 ID:4vQq/Znz

>>324
まだ大丈夫な気もするけど、一応買っておけば？
日光辺りで雪～という話ＴＶでがちらほら聞かれる様になったら間違いなく必要

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:28 ID:d+/Tn0OU

チェーンで凍結路は走れないのね。。。。失敗した

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:31 ID:ffCpYkCD

>>324
いつ行くかが問題。
今週末までは大丈夫だけど、来週半ば以降はもう判らんよ。
いつ吹雪になってもおかしくない。

329 ：iiii：03/12/03 23:43 ID:1SWf7s8o

規定の空気圧なんですが峠やサーキットを走行する際には、規定よりも低めにしとかないとだ
まなんですかね？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:52 ID:K5fYScu2

純正の鉄ホイールからアルミホイールに変えようと思っているんですが
ナットはホイールとセットになって売っているものなんでしょうか？
それともナットは別に買うか前のホイールのものを使うんですか？

331 ：名無しさん：03/12/03 23:55 ID:NTewkQzq

ありがとうございました。
では那須高原有料道路⇒那須甲子有料道路も来週あたりはチェーン必要ですか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:56 ID:cr/cjCeS

>>322
攻めるってどういうところ？
高速なところはわからないけど、
低速なところは0.2くらい落としてもいいかもね。
0.05か0.1ずつ落として走ってみて。
ブレーキの利きやアンダー感じるなら、リヤよりフロントを0.1落とすとか。
つーか聞く前に自分で試せ。

GC8が外側減るのは仕方ない。仕様。
アライメントっても標準のカムボルトで標準値にしてんでしょ？
調整式アッパーにするしかないよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:59 ID:DRbjX63F

>>329
それをここで聞いている貴方は特に変える必要ないと思う。

334 ：iiii：03/12/04 00:03 ID:dmEHZxqQ

たしかに。自分でいろいろ
試してみます。情けない質問にも答えていただきありがとうござ
いました。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:05 ID:4ar/Vc3A

>>322
アライメント規定値は一般道を大人しく走る上での規定値ですよ。
数値の出し方によってはキャンバー付けても偏磨耗させない状態にも出来るし。
>>332氏と同様に、ゴムアッパーじゃ難しいとは思うけどね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:06 ID:q/+c+EPa

>>330
別に買う方が無難。ホンダ車に社外品アルミ、トヨタ車・身潰し車に純正アルミだと
昔は必須だったから今でも必須なんでない？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:08 ID:qwyAa5Z0

>>336
本田純正ホイール＆ナットは座面が球面なので要注意。
間違うと即あぼーん。

338 ：335：03/12/04 00:09 ID:4ar/Vc3A

ちなみにGC8での話でした。
ていうか今乗ってる

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:09 ID:sQVJo2sH

ガラスに貼るUVカットの黒いのありますよね、(名前なんていうんだろ・・・）
あれって初めてでもうまくできるでしょうか？
塗るのもあるみたいですけどどっちがお勧めですか？

340 ：330：03/12/04 00:10 ID:dHKtJRe/

ありがとうございます。
ホンダ車なんで別に買うつもりでいきます。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:12 ID:LTt6VZ3j

>>330
販売店に聞くのが一番かと

詳しくないなら通信販売はやめた方が無難っすね

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:14 ID:FziN+woa

>>339
ガラス三面くらい練習がてら貼れ。
そしたら普通の奴なら不満無いくらいの仕上がりになる。

343 ：330：03/12/04 00:22 ID:afbWkmxW

通販で買おうと思っていました・・・ｗ
もうちょっとちゃんと調べてから変えようと思います。
皆さんありがとうございました。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:38 ID:sQVJo2sH

>>339
さんきゅぅ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:54 ID:q/+c+EPa

>>340
何も言わないと車載レンチ使えないナット買わされる可能性が高いので、
できれば対辺幅19mmを買うこと。十字レンチ積む方がいいかも知れんが
対辺幅21mmのナットだとパンクとかした時に外せなくて焦るかも。

346 ：レガシイ：03/12/04 00:59 ID:dmEHZxqQ

レガシイBG5です。最近リザーバータンクのLLCが２週間でFからLまで減ってしまうので
補給してます。オーバーヒートのようでエンジンルームがLLCが沸騰しているのかボコボコいってます。
以前事故でラジエター交換有りの車両です。LLCの漏れを直せば車両は復活しますでしょうか。
またオーバーヒートにあったエンジンというのは最悪ピストン焼きつき以外にもエンジンを開けなく
てもなんらかの外から見ても解る要素というのはあるんでしょうか？よろしくお願いします。
内

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:12 ID:q/+c+EPa

>>346
オーバーヒートするからLLCが減るんで漏れてるわけじゃないでしょ？

ファンが回ってないとかそういう理由？軽く焼き付くと振動増えたり騒音
増えたりすると思うけど、エンジンの力が落ちるのが一番わかるかも。

つーかわからんなら手遅れになる前に早く整備工場持ってけ。
スバルだとあえてディーラーと書かない。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:48 ID:t15speF0

一応ラジエターキャップのヘタリを確認しとけ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 02:26 ID:Ey6uPrWU

>>346
まずエンジンルームをよく見てクーラントが漏れている箇所がないかチェック
しましょう。漏れてなければ一安心。と言いたいところですが事態は最悪です。
外に漏れてないのにＬＬＣが減るのだから、中で漏れているということです。
つまり、高熱でシリンダーヘッドが歪んでしまい、シリンダーヘッドと
シリンダーブロックの間に隙間ができて、冷却水の通路と燃焼室が繋がって
しまっている状態です。いわゆるヘッドガスケットが抜けたってやつです。
重症なのですぐに入院させたほうがいいですよ。
簡単チェック法も書いときます。エンジンが完全に冷えている状態で、
ラジエターキャップをはずします。水が減っていたら補給してからエンジン
をかけます。ガスケットが抜けていたら水が勢いよく噴き出します。
ひどい時は２～３ｍ位の高さまで噴き出すから注意してください。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 02:37 ID:+WBPNwPS

>>317
今のタイヤより、外径が少し大きめのタイヤを履くと、フェンダーの隙間も小さくみえる。
車高を落としても、純正より高い位置なのに落ちてるように見えるよ。
エアロバンパーやサイドスカート、リアスカートで周囲は落ちてるのに、
タイヤとフェンダーの隙間が開いてるだけで落ちてないように見えてしまう。

逆に、外径の大きなタイヤを履かせるだけで、純正のバネでも、フェンダーの隙間が小さくなるので、落ちてるように見える。
でも実際の地上高は、上がってる。
地上高が上がっている分、ダウンサスや車高調でさげると、もっとフェンダーの隙間が小さくなる。
でも、スピードメーターの表示速度が数％小さくなるので、高速を走る時は油断禁物です。

351 ：2M1T：03/12/04 06:51 ID:/NH9Vdbz

日産のFFのミニバンに乗っている者です。
後ろのスプリングの中にある筒状のウレタンの役目を教えて下さい。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 07:13 ID:kfzu9ejO

>>351
筒状のウレタン？？ブッシュか、もしくは単にショックのロッドに巻いてあるだけ。
ブッシュだとしたら大きい段差を越えた時などにショックの底付きの衝撃を和らげる役目。
逆にサスが動かない程度の小さい衝撃も吸収してくれる。
ロッドに巻いてあるとしたら保護・防塵用だと思う。

353 ：2M1T：03/12/04 07:34 ID:/NH9Vdbz

返答ありがとう。
筒状の物？がボロボロになり半分ぐらいの長さに切り取ったのですが、その頃から段差を通った時の挙動が悪くなりました。アライメント補正をしましたがだめでした。原因はこれかも。早速交換します。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:40 ID:M6J+oa2I

今日軽を廃車にするんだけど、廃車前にパーツとかシートとか取って
他の車や自宅で使ってる人、います？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:46 ID:kfzu9ejO

>>354
何を聞きたいのやら・・・
廃車でなく、車を売る場合でも社外パーツなんかは外すのが普通じゃない？
で、外したもんは使い回すなり売り払うなり。
漏れはステアリングを前の車から持ってきたよ。
あと今の車から外した純正シートも実家で座椅子のようになってるな(w

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:52 ID:sQVJo2sH

イエローハットでマフラーの先っちょにつける太く見せかけるマフラーありますよね？（表現難しい；
あれって付けて何かいみあります？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:59 ID:5HSRZ7HY

運転下手でこすっちまったので、コンパウンドで磨こうと思ってます。
傷はわりと深いんですが、アレって結構ゴシゴシこするもんですか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 11:02 ID:+Q4m4uST

>>357　下地まで逝っちゃってるならコンパウンドは意味無いよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 11:03 ID:YyX4urku

>>356
そのまんま、太く見せる。
マフラーカッターって名称のは笛みたいになっててぴろぴろ音が出たりするのもある

>>357
深い傷（塗装の色が剥がれて下地が見えてる様なの）はコンパウンドじゃ消えません。おとなしくタッチペンとかどうぞ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 11:03 ID:ISVAMzWM

>>356
ない

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 11:03 ID:kfzu9ejO

>>356
全く意味なし。単なる飾りです。

>>357
コンパウンドは削るわけじゃなくて磨くものなので、程度によるが深いキズは消えない。
磨く時はあまり力を入れなくてもいいはず。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 11:04 ID:+HsUo0vZ

>>356
見た目がかわります。

>>357
キズが深いとコンパウンドでは消えないよ。
地金まで達してるならタッチアップをお勧めします。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 11:07 ID:ISVAMzWM

一体何人被ってるんだよｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 11:35 ID:bp2iYGmZ

>>353
それダストカバーじゃないか？
ショックアブソーバーのシャフトを埃や飛び石等から守る役目。
もしそうだったら切り取ってもなんの影響もないよ。
ショックの寿命が短くなるかもしれないくらい。
ただ乗り心地や挙動の悪化があるのなら、
単純にショックの寿命の可能性が高いので、ダストカバーと
ショックとスプリング全部換えなされ。

365 ：357：03/12/04 11:40 ID:5HSRZ7HY

ありがとうございます！地金は見えてませんが、さわればわかるくらい削れています。
コンパウンドにはあまり期待しないようにします。どうもでした。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 11:42 ID:+Q4m4uST

>>363　みんな被ってるよ

367 ：解体屋：03/12/04 12:25 ID:Ft76vXGi

>>354殿
使いたいなら毟るべし。
けどシートとか外して使って、今度は「ゴミ」として捨てる時に困りまつ。
後々考えて厳選して毟るべし。
ウチだと廃車持って来た時に毟ってれば文句は言わないが、後で要らないとゴミだけ持って来たらそれはそれで処分費用いただきまつ。

余談でつが、解体屋は「足とエンジン」がついてない廃車を嫌いまつ。
クシャクシャの事故車でもこの２つがあれば鉄やアルミがたくさん取れるので儲けがありまつが、取られると商売上がったりなんでつ。
部品取り車買って毟りまくるのは結構でつが、ドンガラの処分費も考えておきませう。
解体屋のホンネは

　　　　「　売　る　部　品　無　く　な　る　か　ら　毟　ら　ん　と　い　て　ね　。　」

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 12:31 ID:3NHKZuOs

LLCって交換した後の抜き取った古いLLCはどうやって処分すればいいんでしょうか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 12:32 ID:3NHKZuOs

IDがNHKだｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 12:41 ID:TiDOqnte

自動車税とか、どんな風にかかるかよく分からないので、
車種とか入れて見積もりしてくれるような便利なサイトとか探してるんですが、
どこかにありませんか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 12:48 ID:YyX4urku

>>370
自動車税でググれ

>>368
日本放置協会……序でにZu。
さておき、産廃扱いで引き取って貰うか、ガソリンでも入れたときにスタンドで引き取るか・あとＬＬＣ買った店で引き取ってくれるか聞いてみるとか。
漏れがよくいくスタンドでは廃油もＬＬＣ買ったも引き取ってくれたよ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:08 ID:775LXlB9

方向指示機のランプカバーをバック中にぶつけて壊しました。修理したいのですがお金どれくらいかかりますか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:12 ID:+Q4m4uST

車種・箇所によるだろ。
具体的な回答を求めるなら具体的な情報を提示しる。

374 ：372：03/12/04 13:16 ID:775LXlB9

カローラﾊﾞﾝ社用車タイプ右側の黄色いカバー

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:20 ID:Edwhx0gk

>>372
>>374
800～1500円ぐらいか
横レスｽﾏｿ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:28 ID:+Q4m4uST

>>372
まだﾋﾟﾝとこないが、指示器だけを覆ってるカバーなら>>375氏の言う程度だと思う。
テールのブレーキ・車幅灯一体型のAssyだと1万以上はするかも。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:11 ID:kfzu9ejO

>>370
＞軽乗用車は一律７２００円。それ以上の乗用車は、１リットル未満の２万９５００円から、
＞５００ＣＣ増えるごとに２リットルまでが５０００円ずつ増加し、
＞それ以上になると徐々に増加率が増えていき、６リットル以上の１１万１０００円が上限になっている。
だって。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:20 ID:nVUXfEVA

>>346
りざｰばｰにLLC入れるとき､Fより上に入れて無い?

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:38 ID:hWPnANwR

板違い、スマソ。
500台弱しか生産されなかったケンメリGT-Rでも500万ぐらいなのに
トヨタ2000GTは、1,500万以上の値段がついてますよね。
この車の稀少価値は、なんなの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 16:12 ID:qcjftRW4

>>379
トヨタ2000GTはたしか、三百数十台の生産台数じゃなかったかな
それに当時普通の車が30～50万円だった時代に250万位したはず
もともとの車の価値からしてケンメリとは大きな差があると思うが

数字は不確かな記憶なので間違ってれば訂正をお願いします

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 16:17 ID:N1RV01e5

>>379
ケンメリGT-Rは197台だったっけ。
単純に人気の差とも言えるし、ケンメリは標準車からR仕様に出来るし。
因みにケンメリの標準車は70万台くらい売れたはず。
今のスカイラインでは考えられんわ(´Д｀)y─┛~~

382 ：379：03/12/04 16:35 ID:S3XNbBdn

>>380、381　ありがとう。

現在のマイバッハ級・・・・驚
2000GTには、仕様は無理ですよね。
納得しました。一生、道ですれ違うことはないでしょうね．．．ﾋｷｺﾓﾘ、ﾁｶﾞｳﾎﾟ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 16:45 ID:u6ZAL11q

なぜｽﾋﾟｰﾄﾞ違反で取り締まるなら
80㌔とか100㌔でのﾘﾐｯﾀｰにしないんですか？

384 ：警察：03/12/04 17:07 ID:ibRmc+b2

金儲けが出来ないじゃないか
生活の備品（私用含む）や給料に反映するじゃないか

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 17:08 ID:fDkRLkFo

２０００ＧＴは生産台数２３４台、
当時の価格はクラウン２台分にあたる２３８万円だそうです。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 17:48 ID:AoA1yk9I

マジで超初心者の質問ですまん

タイヤを外す時って、ナットを左、右のどっちにまわせばいいの？

あと、バッテリーを交換するときは、マイナス、プラスのどっちから外せばいいの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 17:52 ID:+Q4m4uST

>>386
マイナスから。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 17:52 ID:+HsUo0vZ

>>386
普通の車は、左に回す（時計と逆）とゆるみます。
バッテリーはマイナス端子から外しましょう。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:10 ID:xAsfchyy

>>386
そんなレベルでタイヤ交換しないでくれ
(((((;ﾟдﾟ)))))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:24 ID:FMEpNx2B

>>386
トラックは左が逆ネジになってるから注意。
4t以上かな？2t車は乗用車と同じかもしれん。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:34 ID:RxMdXZJO

>>390
2tもリング付きホイルのﾔｼは逆。
>>389
禿同、
>>386の近くは走りたくない・・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:28 ID:fyIz7Ojx

おれのは回さないでプッシュ式だよ。
超かんたんさ！

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:26 ID:0AMp3f9p

ホンダのステップワゴン（ＲＦ１）に新型ステップワゴン（ＲＦ８）の純正カーステレオ（カセット付きＡＭ，ＦＭステレオとＣＤデッキ）
はつけることができるでしょうか？もし、つけられるのであれば必要な物なども教えていただけるとうれしいです。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:34 ID:Qp0PmqoZ

ＨＹ33（ＶＱ30ＤＥＴ）８年式に流用できる
ニスモの機械式ＬＳＤはありますか？
知っている方　教えてください。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:43 ID:4+H9Dd6w

並行輸入のレカロシートで車検通りますか？
本来なら通らないようですが、通った人いますか？
ディーラーでは無理かな。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:00 ID:ibRmc+b2

車のハンドル交換は追突時に必ず肺を付きぬけますが
レカロシートの強度はどれくらいですか？
後ろから追突されても大丈夫？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:06 ID:GNObQR2S

RV-INNOのキャリアベースに
TERZOのエアロボックスって取り付けられるんですか？
（バーの形とエアロボックスのアタッチメントは適合するの？）

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:27 ID:ibRmc+b2

>>393
多分付けれる
必要なもの　+のドライバ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:30 ID:kfzu9ejO

>>393
ステップワゴンがどんなだか知らないが、埋め込み式でない限り換装は可能。
同じ車種なので特に必要な物もないと思う。ちょっとした知識があればOK

>>395
セミバケなら車検も大丈夫。フルバケでも後ろに布張れば通るよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:32 ID:4rP0JGGi

>>356

あれは飾りですよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:33 ID:0AMp3f9p

>>398
>>399
どうもありがとうございました。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:36 ID:NML0x4FP

>>397
>>85

403 ：レガシイ：03/12/04 21:43 ID:dmEHZxqQ

　ずいぶん前ですが３４６さん、適切なアドバイスありがとうございます。さっそく
明日試してみます。ガスケット抜けじゃんければいいが、、、、

404 ：レガシイ：03/12/04 21:46 ID:dmEHZxqQ

すんません３４９さんでした。自分に礼いってました

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:31 ID:SKXkt/mK

中古のFR車買ったんだけど
LSDが入ってるかどうか見分ける方法ってありますか
　
ばらせ！は無しでお願いします

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:39 ID:7JmaahP0

>>395
並行のレカロに怪しいレールでもディーラーで通ったよ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:43 ID:Ks1WhtyI

>>405
それなりの腕の有る香具師ならサーキットなどを走らせれば解るけど・・・
正直デフ箱の中に入っている部品だからオレはわかんない。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:50 ID:UoWgFyxl

>>405
機械式なら車持ち上げてニュートラルニして
手で片方のタイヤ回して逆側が同じ方に回るかでわかる。

ヘリカル等は、走ってわかるやつじゃないときびしいかも、
車庫いれとかでもわかるけどね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:56 ID:2EUcEGuK

>>408
ﾍﾘｶﾙは手で回せばオｰプンよりちょっと重い｡
片輪だけジャッキアップして脱出出来れば
へりかるって見分け方もあるが･･･危険だ｡

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:57 ID:HMqwXeRs

なんかエンジンかけた直後、エンジンがブブブーンとかいって
ひとりでに回転が２５００くらいまであがります。
すぐ、１５００くらいまで下がるんですけどこれってなんなんでしょうか。
最近プラグ変えたんですけどそれが原因なんでしょうか？
車はビートです。　

ちなみにちょっと走ってからかけ直したら症状がなくなります。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:01 ID:Ks1WhtyI

>>410
エンジンが冷えているときのこと。
始動直後にエンストしないための対策です。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:03 ID:HMqwXeRs

>>411
おお、てことは正常なんですか。すいません無知なもので・・
即レス感謝です。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:07 ID:z0scINee

自分名義の車を買う時に廃車ついでに？妹の車を下取りに出す事って
できますか？（既婚ですが、名義は当時のままです）

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:08 ID:Ks1WhtyI

>>413
できる。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:15 ID:ndh/TMGi

三郷から7号小松川線に行きたいのですが
首都高の6号向島線を上っていき、7号っていけますか?

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:16 ID:pJInGYAK

北海道の某地方都市在住なんだけど
俺の周辺ではセダン、クーペを弄る
のはお子様で
大人はミニバンを弄るもんだ
という変な風潮があるんだが全国共通か？
実際オッサンがやかましいオデッセイに
家族連れで乗ってるのよく目にするんだが

417 ：385：03/12/04 23:26 ID:MECNEsR7

>>300.406
ありがと

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:29 ID:5EpXV6tu

>>415
直接は無理。
６号上り→箱崎ＰＡでＵターン→６号下り→７号

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:36 ID:iKQz70Ck

３１歳。
車と全く関係の無い仕事をしているんだけどこの年になってから車に興味が出てきたよ。
そこで質問なんだけど３級整備士の免許ってどうやってとるの。
学校に通わないとダメとかあるの。マジ教えて。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:40 ID:pdMwv4Te

ホイールやタイヤのオフセットとはどうゆうことなんでしょうか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:48 ID:iKQz70Ck

>>419
http://www.jaspa.or.jp/mechanic/top.html

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:51 ID:5EpXV6tu

>>420
ホイールオフセットのこと。（タイヤには使わない）
ホイールを縦に見て、ホイールの中心と車への取り付け面のズレのこと。
ホイールが奥に引っ込むか手前に出てくるかということを表す数値。
＋３５より＋４０のほうが奥に引っ込む。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:54 ID:ndh/TMGi

418ありがとう御座います。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 00:02 ID:M1fToUu7

>>416
札幌だけどそんなこと言っている奴は居ない
全国共通でミニバン弄るやつは基地外扱いだろw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 00:17 ID:XO3+rx4U

札幌だけどそんなこと言ってるやつはお前だけだ。逝ってよし！

426 ：420：03/12/05 00:23 ID:P9OjQeTR

>>422
なるほど、よく分かりました。
ではスペーサーを噛ませるとマイナスになるんですね？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 00:32 ID:D+2jnAcK

最近ハンドル切ると、前のほうからカコカコっと音なるんだけどなんでしょうこれ？
MRなのでシャフトじゃないよね・・・？ハンドル先のギアかな？？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 00:33 ID:v54V7VZI

>>408
イニシャルが0なら反対に回るよ。

429 ：：03/12/05 00:41 ID:5q/thS/j

なんかエンジンからカラカラと乾いた異音がするので下を除いてみると
オイルが漏れてました。でもレベルゲージで見たらエンジンオイルはたっぷり。
どこだと思って探してみると、正面から見て左奥、運転席の真ん前の部分の
太いホースがひび割れしてそこから漏れてました。（泣
これって何のオイルなんですか？教えて下さい。お願いします。
アイドリング時に音がする様です。走っている時は気がつきませんでした。
車種は平成３年のプリメーラです。
オイルスレッドにも書き込んでしまいました。すいません。
マルチポストではありません。宜しくお願いします。

430 ：１４１：03/12/05 01:10 ID:o7KIR5NT

>>429
わからんけど、ミッションオイルかブレーキオイル
ホースがあるからブレーキオイルと思われ。オイルじゃなきゃ、冷却水の可能性もある
ブレーキオイルの液量確認してみ

431 ：429：03/12/05 01:41 ID:5q/thS/j

>430
ありがとうございます。オイルスレッドの方で答えてくれた方がいまして、
先程パワステフリュードについてネットで調べてから、車を見にいきました。
見事にパワステフリュードでした。
ハンドル切るとキュルキュル泣いて、軽く１分程乗っただけで、
ホースが劣化した切れ目の所から、オレンジ色のフリュードが泡吹いて漏れてました。
さすがに12年前の車ですね。25000円で買ったばかりでしたので、この程度なら仕方ないです。
良い機会ですので、ゴム類を調べてみます。
お騒がせしました。これなら高くはつかないでしょうね。よかった。（＾＾

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 01:44 ID:QRTmGApa

スタッドレスは普通ホイールとセットで買うものなのでしょうか？

タイヤだけ買ってとっかえるのはダメ？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 01:58 ID:clGfuk43

>>432
別にかまわないよ。
ヘタクソなタイヤ屋が作業すると
ビード壊してタイヤの再利用できなくなるけど。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 04:41 ID:JcALcm6f

>>432
ふつうは３シーズンくらい使うよね。
タイヤの交換作業工賃や手間を考えたら、
ホイールセットで買った方がお得。

435 ：386じゃないけど：03/12/05 04:45 ID:ogpgnMJW

>>388
疑問だったのですが、どうして両側とも同じ向きに締めるのでしょう？
>>390とかに出ているように、乗用車程度なら逆にしなくても
大丈夫なのですか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 04:48 ID:oNdy+PuE

>>432
ホイールとセットで買っておけばその時に組み付け、バランス取りしてりゃあとが楽。
タイヤ単品で買うと夏タイヤと冬タイヤを入れ替えるたびに組み付け工賃が掛かるわけだが
ホイールとセットで買っときゃぁ車体へのとりつけは自分でやれば工賃タダでｳﾏｰ！

え？組み付け、バランス取りでいくら取られるかって？
自分で調査汁！

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 04:56 ID:oNdy+PuE

>>410
> 最近プラグ変えたんですけどそれが原因なんでしょうか？

ここんとこ寒くなってきたからだと思われ。
夏場は冬場ほど禿しくは発生しない。

ところでｵﾏｴﾗ！季節の変わり目、バッテリー点検はちゃんとやれよ！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 07:24 ID:0aNWKoQR

夜中、ガードレールにぶつけてしまってそのまま帰ったんですが
警察に報告すべきでしょうか？

動転してしまって、ガードレールがどうなったかは見てませんが
そんなにひどくはないと思います。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 07:31 ID:oNdy+PuE

>>438
> 夜中、ガードレールにぶつけてしまってそのまま帰ったんですが

あ～本来は違法行為やけど。
もしかしてもしかすると後悔することになることが万に一つあるかもしれない程度です。

440 ：438：03/12/05 07:33 ID:0aNWKoQR

>>439
ということは、報告しなくてもいいってことですか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 07:35 ID:oNdy+PuE

>>440
免許持っている歳なんだからそれは自分で判断しませう。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 07:45 ID:jYtKBeS4

>>441
実は持っていないのかも。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 07:48 ID:gf02PsUp

>>438
破損したｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙは道路管理者（県or市町村）が修理しますが
その修理代は壊した人が負担しなければなりません。
それが分からない場合、器物破損罪として警察に捜索を依頼します。
ｼｶﾄしてればどうなるか、分かるよね（ﾊｧﾄ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 07:52 ID:RAb4INNj

でも、実際には警察はそれくらいのことじゃぁ力入れて捜査なんかしないワナｗ
ってーか、こすったくらいじゃ放置だろうな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 08:22 ID:8MegCx8C

>>440
器物破損罪だな。だれがやったかはわからんだろうけど。
ガードレールや標識は思ったより高いよ。
ためしに警察逝って報告汁

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 08:29 ID:clGfuk43

ガードレールは1枚7万って言われた気が。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 09:24 ID:bvYiK4MZ

>>445
その汁は不味いよ。
>>446
定価設定だな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 09:40 ID:W4PpjU5s

ＧＳ２７とＧＴ８８って中身は別物なのでしょうか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 10:44 ID:JwgrSjAK

>>419
トヨタに入れば、一級の試験も教えてくれるぞｗ

>>428
イニシャル　トルク　0kg　とちゃんと言わないと、メーカー名と勘違いする初心者がいるかもかな

>>432
売れないアルミを不当な値段で、抱き合わせ販売する所に気をつけろ！！
馴染みのディーラーで鉄ホイールをなんとか用意してもらうのも手だ

>>438
自分の車を車輌保険で直したいなら、報告。
保険に入ってないなら、無視ｗ

>>448
内容物みてみれば？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 11:16 ID:AThG2gDH

>>448　多分「すごく似てる」とは思うけどな（ｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 14:09 ID:fem4gdOI

１０月に、中古車を買った店で、今まで乗っていた車を廃車してもらったのですが、
自動車税が戻ってきません。どうしたら戻ってくるのでしょうか？

ちなみに、その車はボロボロだったので、転売してる可能性はゼロだと思います。
よろしくお願いします。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 14:15 ID:9hWjCchM

ユーロプレートって何が良いの？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 14:18 ID:TKuB212N

>>451
戻ってくるまでに結構時間かかりますよー
気長に待ってください。

>>452
好みなので、何ともいえません。
センスに文句はつけられませんし。

454 ：451：03/12/05 14:28 ID:fem4gdOI

>>453
あ、けっこう長いんですか。

あまりにも戻ってこないので、その中古屋がネコババしたのかと
思ってしまいました（そんなことできるかは知らないけど）。
少しアヤシイ中古屋だったので。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 14:32 ID:srJfAfF7

>>454
>そんなことできるかは知らないけど
できる
ただ自動車税は都道府県税なので県によって扱いが違うかもしれない
俺の住んでる所ではできる

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 14:36 ID:7q4eKq8R

>>451
廃車にしたかを確認して、なら月割りで税金が帰ってきますよね？
と聞いて、返答をチェックしる。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 15:58 ID:WUroB761

>>451
3ヶ月後くらいに還付。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 16:49 ID:g4XlpdkY

FMトランスミッターって雑音とか入ったりしたいんですか？
あれを買うか、カセット型の突っ込むやつ買うか迷ってるんですが。
音質には期待してません。雑音が入らずステレオならOKとしてます。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 16:50 ID:hNAMoVvV

タイヤ舘やオートバックスでもひっぱりタイヤって用意してもらえるんですか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 16:58 ID:CNCkArzu

>>458
トランスミッタはやっぱりノイズ入るときありますよ。

カセット型のほうが音もいいけど使いづらい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:01 ID:8MegCx8C

四駆を買いました。雪国に住んでいるのですが、スタッドレスは必要なのでしょうか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:02 ID:t3tcf3C/

>>458
どっちも使ったことないけどノイズは入ると思うよ。
有線でFMラジオに割り込むタイプのCDチェンジャー使ったことあるけど、トラック無線とか入ったことあるし。
まぁたまたま受信周波数が同じだっただけなんだけどね。
漏れ的にはオーディオごと換えた方がいいんじゃないかと思います。

>>459
「ひっぱりタイヤ」ってものが存在するわけじゃないよ。
幅広のホイールに幅の狭いタイヤを無理矢理履かせてるだけ。
引っ張り具合によるだろうけど、基本的にはイヤがられるんじゃないかと。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:03 ID:CNCkArzu

>>461
あった方がいい。っていうより必要。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:05 ID:+uCYxLwa

>>458
FMのタイプで自動電源オフが付いてる物は注意。
自分が以前買ったのは、10秒程度無音が続くとオフになる仕様の物だったけど
曲間と静かな始まりの歌の連続で電源が切れた。
その度に早送りで面倒だった。

>>459
引っ張りで組んでもらえるか聞いてみるといい。
タイヤ館やコクピット、ABなど量販店でもやってくれる店はある。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:10 ID:8MegCx8C

>>463
サンクスコ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:12 ID:hNAMoVvV

では１７インチのホイルに４０扁平のタイヤを履かせる場合、
ひっぱってると言えるんでしょうか？
それとも、もともと４０扁平のタイヤが存在するんでしょうか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:15 ID:CNCkArzu

>>466
引っ張りタイヤは扁平の問題じゃないですよ。

ホイールのＪよりもタイヤ幅が狭いものを組み付けます。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:16 ID:+uCYxLwa

>>466
引っ張りという認識が間違ってるのでは？
タイヤの幅に対して、ホイールの幅が極端に広い時に
引っ張りということになる。

でも、引っ張りタイヤは危険だぞ。
空気圧の管理もきちんとしないといけないし、
はっきり言ってやめた方がいいと思う。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:21 ID:tdJiDx1M

今、オートバックスから書き込んでます。
オイル＆エレメントの交換を頼んだところ、呼び出され、“エレメントが堅くて外れないので、もう少し待って欲しい”と言われました。
こんなの初めて言われました。悪い噂を聞きつつも、値段につられて頼んでいただけに、ｶﾞｸﾌﾞﾙもんです。
大丈夫でしょうか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:21 ID:t3tcf3C/

>>466
引っ張りタイヤについては>>467-468の言うとおり。
質問内容はインチアップのことだと思うけどどうだろう？
40のタイヤはたぶん存在するだろうが、ｵｽｽﾒできない。
っつーか質問の意図が分からん(w

471 ：466：03/12/05 17:21 ID:hNAMoVvV

今、ぐぐって色いろ調べたら分かりました。
教えてくれた人サンクス！！

472 ：466：03/12/05 17:23 ID:hNAMoVvV

実はローダウンとのタイヤホイールの組み合わせで悩んでいたんですよ。
でも大体分かりました。どうもです。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:24 ID:t3tcf3C/

>>469
実際、エレメントって固くて回らないことがよくある。
取り付け位置が狭くて作業もしずらいしね。
質問内容からすると問題なし。
ただ、漏れの経験から言うと、オー○バックスの店員は素人くさい(w

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:25 ID:0zF62xcf

>>469
最悪、エレメントを破壊して外すことになると思われ。
時間はかかるけど外れないということは無いでしょう。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:26 ID:CNCkArzu

>>469
エレメントが硬くて外せないなんて事はディーラーでも
スタンドでも良くあること。

全然外せない場合はディーラーや修理工場の方が
ノウハウがあると思われます。

476 ：469：03/12/05 17:27 ID:tdJiDx1M

>>472
そーですかー、とりあえず安心です…でも一応帰ったら下回りみとこ。
ありがとうございました。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:28 ID:0juLw5ob

ハイオク車でも、レギュラーガソリン＋点火剤でおけ、という話を聞いたのでつが真実でしょうか･･･？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:31 ID:CNCkArzu

>>477
大丈夫なものもあるらしいがやめとけ。

添加剤が1本１０００円だとすると、
１００リッターに一本以下の混合じゃないと
結局高くつくことになる。
（レギュラーとハイオクの差が１０円として）

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:39 ID:WZE/57Xz

>>477
添加剤のことだよね？
点火時期や圧縮比弄ってない限りは添加剤無しでも走ります。
添加剤の値段考えたら、ハイオク普通に入れた方が良いと思うが。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:41 ID:WZE/57Xz

>>478
ｽﾏｿ、被った。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:22 ID:VdgN/67r

どなたか教えてくだしあ
車を購入の際に名義人を母にして使用者を漏れにする事はできますか？母とは同居はしておらず、一緒の町内には住んでいますが家と家の距離は２㎞以上離れています。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:24 ID:t3tcf3C/

>>481
全く問題ないっす。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:34 ID:HbOP/8X1

>>481
車庫証明の関係でそうするの？
だったら、
使用者；母
所有者；自分
の方がいいよ。ってゆうかそれじゃないと車庫証明通らないが・・・。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:41 ID:8MegCx8C

車庫証明のステッカーって張らなきゃいけないんですか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:44 ID:EMgEMELA

>>484
貼ってなくて困ることはない

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:47 ID:8MegCx8C

>>485
よーくわかりますた

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:48 ID:tbfkkjXs

>>494
貼らなければいけないが貼らないヤシ多し。俺もだが・・・。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:50 ID:9YVHPkf0

>>484
村民の漏れには無縁なステッカーだな

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:54 ID:721UvNno

よくこの掲示板にかきこんである事でご質問させていただきます。
車を煽るスレッドで書いてあるディーキューエヌって何の略号なんですか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:54 ID:UFTUQNLD

>>488
村民って
村民でも軽以外はいるんじゃないの？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:55 ID:eTi7PNX1

学生なんですが駐車場を自分名義で借りることは出来ますか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:58 ID:VdgN/67r

>482.483さん、サンクスでつ
ってことは
所有者:母
使用者:自分
なら車庫証明はおりないって事でしょうか？
両方、母にして住んでる所の違う自分が使用してたら問題は無いのでしょうか？
何度もスマソ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:00 ID:t3tcf3C/

>>489
DQNね。車用語でなく2ch用語。
詳しい意味は知らないがイカれてる人間のこと。

>>491
不動産屋（大家）次第だろうけど大丈夫かと。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:01 ID:m5gaxhRz

>>492
車の保管場所は？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:02 ID:t3tcf3C/

>>492
車庫証明は使用者の住所を基にするから大丈夫じゃない？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:07 ID:9YVHPkf0

>>490
都市部に近い村なら必要なとこもあるけど、たいていの村は
車庫証明なんて必要ないんだよな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:08 ID:7ibsUYpr

ディーラーなどに勤めてる人達は、そのメーカーの車しか買っちゃいけ
ないの？それと社外エアロとか付けてもいいの？ちょっと気になって
聞いてみました。知ってる方教えてﾝ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:17 ID:hAurTlNX

>>497販売会社によるダロ。そのメーカーの、ではなく系列の、というところも
多いと思われ。

>>435
乗用車に乗る人間はメカ音痴が多いから左右で逆だとどっちかが外せない、
ということになるのデワ？トラックはタイヤが取れてその辺の人にぶつかると
死ぬので左は逆ネジ（乗用車程度なら入院程度ですむ）と推定。ほんまか
どうかは知らん。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:20 ID:t3tcf3C/

>>497
買っちゃいけなくはないが、少なくとも通勤・外回りで使う車は自社車でないといけないらしい。
それも店によるだろうけどね。私用車まで口挟まれたくないよな・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:25 ID:7ibsUYpr

>>498 >>499
なるほど。わりと不便そうなんですねー。可愛そう！
＆500Get？ｗ

501 ：490：03/12/05 21:26 ID:UFTUQNLD

>>496
そうなんだ、
知らんかった。
いいなー。

月極めだと、本来の費用以外に大家に払う手数料が結構痛かったりする。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:33 ID:VdgN/67r

>>495
じゃあ所有者が母でも使用者の自分の近くに駐車場借りても車庫証明がおりて問題無いって事ですね。
どうもでつ（・∀・）

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:23 ID:XXFVGt8F

質問ですが鉄ホイール処分するのにもっともお金のかからない方法教えてください
解体屋に持っていけばおｋですか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:24 ID:75NapYdm

ちょっと訊きたいんだけど
パワステフルードにエア咬んじゃった場合、ポンプのプーリーの回転に抵抗が生じてベルトが鳴き出す事ってあり得ますか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:25 ID:EMgEMELA

>>503
燃やせないごみ
タイヤ付はダメ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:26 ID:jNhFTxTv

>>504
オイル補給中にオイルがこぼれてベルトに
かかってしまったに235ﾍﾟﾘｶ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:35 ID:TyukdRg7

>>505
自治体によっては引き取ってくれずさらし者になる。
つーか自動車部品は引き取ってくれんだろう。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:35 ID:iIgk8q/U

う～ん
オイル（フルード）より空気のほうが抵抗少ないはずだが・・・・・

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:44 ID:75NapYdm

>>506
それはないっす
チェックしたっす

>>508
なんかね、ちゃんと締めてるリザーブタンクの蓋の辺りからフルードが吹き出した跡があるんですよ
で、フルードを見ると泡立ってる
それで、吹き出すほどの圧力が掛かってたら、ポンプも回りにくくなるんじゃないかなーと思いまして

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:48 ID:2TGb+wSZ

>>504
ベルトの傷みにパワステベルト一本。自分で使っていいよ。
通称ファンベルト鳴きでもベルト交換すれば直るのが普通。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:50 ID:AsBl8eyJ

>>503
鉄くずや

512 ：504：03/12/05 23:00 ID:75NapYdm

>>510
ベルトは交換したんですよ
テンションローラーも新品に換えました
でも音が消えないんです
ついでに鳴き止めスプレーも使ったけど駄目でした

もし「エア咬むとポンプのプーリーが固くなって鳴くよ」ってレスがあったら、カー用品店のエア抜きで安く済ませようと思ったのですが。。。
明日ディーラーに訊いてみますわ
皆さん、ありがとうございました

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:02 ID:XXFVGt8F

鉄ホイールって燃やせないごみで良いんですね
ありがとうございます

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:17 ID:EMgEMELA

>>513
漏れのとこは持っていったけど
うるさいとこはダメみたいなので注意

515 ：477：03/12/05 23:17 ID:4DB5qf3v

>>478-479
遅レスですが…そうですか。無理してレギュラーにしないほうが無難ですか…。
わかりました。ありがとうございます。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:38 ID:kv6dYQdz

思いっきりアホな質問で申し訳ない。
去年の６月の車検の時以来、エンジンオイルを変えていないのだが
車にはすごい悪影響ですよね？？
友人に言ったら絶句されたがｗ

オイル交換を安く行うにはカーショップかガソリンスタンドのどちらがいいですか？
「自分でできる」という奴もいるが、俺にはできそうに無いので・・・。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:39 ID:721UvNno

>>516
とりあえずガソスタで800円/Lのを入れれば良いのでは？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:44 ID:XJYTVM2A

>>512
ベルトはvﾘﾌﾞﾍﾞﾙﾄですよね｡
テンションはどうしました?
｢え､こんなんでいいの?｣って言うぐらいの
張りでいいんですよ､ﾘﾌﾞﾍﾞﾙﾄは､vﾍﾞﾙﾄと比べて｡
張りが強いと､鹿の泣き声の様な音がしますから｡

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:45 ID:BE5rCLHY

>>516
どっちもうむむという感じだが、俺的にはどちらかというとカーショップだなあ。
あまりないかもしれないけど、ピットに立ち入れるところだったら見学してもいいかも。
何も言わずに見てれば勉強になるし店員の牽制にもなるし一石二鳥！？

一番いいのはディーラーなのかなぁ？
俺は一度も行ったことないけど。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:55 ID:4trX7wMt

>>516
漏れ的にはカーショップでの交換をお勧め。
ＧＳは本物のド素人にやらせる時（とか場所）があるんで……カーショップなら一応研修受けるから、一応、できるんだわ。
リッター売りの奴はオートバックスその他でもあるし。

で、だ。
一緒にオイルフィルタ（オイルエレメント）も交換汁！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:00 ID:351AoAeD

今度どあモール買おうと思ってるんですけどお勧めとか駄目なのとかあるんでしょうか？
イエローハット行ったら結構種類あったもんで・・。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:01 ID:ktDBTNfy

>>517 >>519 >>520
ありがとう。
日曜あたりにカーショップに行ってきます。
俺は車に乗るのは好きだけど、整備や車種とかは全く持って分からないから・・・。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:07 ID:f/VxqRYK

>>522
そのカーショップでオイル交換して帰ってきたら電話がかかってきて、
「ドレンボルトしっかり閉めてないかもしれません。」
まぁＧＳよりは技術レベルのばらつきは少ないと思うけど、ディーラーとか
整備工場の方がより安全だと思う。もれは行かないけどね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:08 ID:v0xrI8wu

「検問情報～埼玉版～」
などとしてスレを立て携帯からの書き込みや情報交換する事はダメですか。

あくまでも交通違反を助長する目的じゃなくて。
あれば何かと便利だと思うのですが。

と燃料投下。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:10 ID:8QpL/pWy

自動交替で売っているオリジナルタイヤは
どこのＯＥＭタイヤですか？
ＢＳ・横浜と比べたらかなり安いので性能がが悪いのか
心配です。雨の時の制動距離とか乗り心地とか

オ－ツタイヤも安売りしてるけどあんまり聞かないメ－カ－
なので２流品？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:25 ID:OXsuGkYv

>>525
聞かないメーカー名＝二流品という判断は間違い。
後退オリジナルはマックス系がファルケン、くればがジェネラル(だったかな)。

まあその辺りのエコノミークラスとしてはしっかり作ってあるからチョコチョコ走る分には不満はでないと思う。
安い理由は販社通ってないのとオーツの名前を出してないから。>>524

>>524
その為にまちびがあるんだが・・・・

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:26 ID:OXsuGkYv

しっかりというのはマックスね。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:27 ID:C26ag28B

>>525
オートバックスで売ってるタイヤはその元オーツが作ってる。メーカとしての
オーツは住友ゴムに吸収されて今ではオーツタイヤのブランドだったファルケン
だけが残っているらしい。

作っているのは住友ゴムなので、ダンロップのブランドイメージ確保のための
廉価ブランドがファルケンだと思えばよろし。で、オートバックスブランドの
タイヤはそれに近いものがあると。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:31 ID:RT1zIrpL

カーオーディオの交換って簡単にできますか？
純正のＣＤプレイヤーが壊れたので安いのを買おうと思ってるんですが･･･

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:42 ID:OXsuGkYv

>>529
車種による。

531 ：関西：03/12/06 01:16 ID:OBFmf/1s

質問です。
車をぶつけてしまい修理に出す事になりました。でどこに出すか迷っていて（あんまり詳しくないので）、保険屋が
提携している店を紹介してくれました。私もそこなら安心かなと思ってそこに修理に出す事にしました。
で最初見積もりで12万かかりますって言われました。結構するなーっと思ってたんですがまぁ仕方ないと思って
『じゃあお願いします』って言いました。　けど車の修理が終わってお金を請求される段階になって
『すいませんけどバラしてみると他にも直す部分があって、15万かかりました』って言われました。
『え！！？』っとなりました。普通は見積もりの段階から追加費用がかかる場合、事前に報告するものでは
ないのでしょうか？それともこういうことは事前報告がないのが普通なんでしょうか？
保険屋に聞くと『それはおかしい』と言ってその修理工場に言ってくれたんですが、結果的に『当事者同士（私と修理工場）
で話し合って下さい』ってことになりました。
私はお金の話が苦手なので面倒くさくなり請求通り15万を10月末に払ってしまいました。
しかし今の段階になってなんか釈然としなくなってしましました。お金は戻ってこないにしてもこういう場合どうなるか
知りたくなってお尋ねしました。　ちなみに10月末に払ったのにもかかわらず領収書等なんの連絡もありません。
長くなってすいません。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:24 ID:mADBm0Jm

普段は街乗り(＝通勤)ばかりですが、少し前の連休で久しぶりに旅してきますた。
しかしその直後から(AT)1速→2速の変速ショックが顕著に(´Д⊂)

変速時のショック療法としてATF交換をよく聞きますが、それ以前に
1000㌔程度の走行でこのように劇的に状態が変わることってありますか？

何となくATF交換しても良くならないような気がするのですが･･･

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:25 ID:bdcy4Gh0

>>531
お金の話は置いといて、初めの１２万の修理見積りと、
修理後の１５万の修理内容の差について不明なんで回答できないと・・。
修理の内容によっては１５万が妥当だとも言えるし。

534 ：512：03/12/06 01:35 ID:f+aDfykb

>>518
鹿の鳴き声聞いたこと無いですけど、多分そんな感じでしょう
キャキャキャキャキャキャキャキャ！って感じで、かなりけたたましいです
酷い時は周囲の人にジロジロ見られて恥ずかしくて非常に参ってます
その点も合わせてディーラーに訊いてみます
ありがとうございました

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:40 ID:mjtDezKD

友達の所にいい加減税金払ってねという感じの黄色いハガキがきました。これってそのまま無視していたらどうなってしまうのでしょう？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:40 ID://YBeH1N

>>534
プーリーにフルードが残っているんだよ。それで空回りしている予感。
もう一度ベルト外して、ベルトが掛かる部分全てを脱脂する必要があるかも。

537 ：に：03/12/06 01:41 ID:At0NsVHm

>>535さん。
車検さんとれなかったはずですよ。

538 ：529：03/12/06 01:42 ID:RT1zIrpL

>>530
平成７年式プリメーラです。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:43 ID:1d0gT57i

バッテリーに硫酸が入っているというのは本当ですか？
だから取り扱いに注意しろって事ですか？

540 ：534：03/12/06 01:45 ID:f+aDfykb

>>536
その点に関してはメカニックの人に確認したし、覗いて見た感じでもベルトは綺麗なんですけどねー
まぁフルードが吹き出してる以上、その可能性は否定できませんね
オイル拭き取って直ったら安く済んでいいなぁ．．．

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:46 ID:fxSM/3Bx

>>535
財産の差し押さえ通知が来る、と聞いたことがある。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:51 ID:C26ag28B

>>539
硫酸が入っているのは正しいけど濃硫酸でなくて希硫酸なのでそんなに怖くない。
充電中に発生する水素ガスの方が怖い。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:51 ID:mjtDezKD

>>537さん。
もう廃車にしてるんです。
財産差し押さえって本当にあるのですか？怖いなあ…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:52 ID:PE+5BfOD

>>539
しかも爆発するしな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:53 ID:uXoaMCfb

>>543
税金からは逃れられないよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 02:01 ID:VGl1ig2Q

>>543
だったら都道府県税事務所に確認するんだな。
>>538
h　ttp://www.mobile.sony.co.jp/
のＣＡＲ　ＦＩＴＴＩＮＧ見て来い。

テンプレに入れたほうがいいのかなぁ・・・

547 ：435：03/12/06 05:28 ID:rHsvTx1y

>>498
ありがとう。デカイから危険度が増すってことかな・・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 06:22 ID:U4h5n1/O

自動車のカタログの様な画像集でフリーのページって無いですか？
若干スレ違いのような気もしますがお願いします。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 08:22 ID:MAWKOFd+

>>534
ベルトに水をかけてみろ。
音が消えればベルト関連。
消えなければ中身。
消えるとおもうけどなあ。
ハンドルの切り具合で音が変わる？
ロックまで切るとつらそうな音になる？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 09:04 ID:lq19NBOb

>>543
たまたま目にしたサイトで、三重県では大々的に差し押さえキャンペーン
やるってさ。
http://www.pref.mie.jp/ZEIMU/kurashi/etc/2003120066.htm

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 09:25 ID:MAWKOFd+

>>543
当局がやる気になれば　簡　単　に差し押さえ出来る。
銀行預金調べる権限もある。
残高あれば　預　金　差　し　押さえ　で一件落着。

552 ：543：03/12/06 10:17 ID:mjtDezKD

そうなんですか…答えてくれた人ありがとうございます。ますます怖いのでなんとかさせたいと思います。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:11 ID:28hBUu0q

>>548
メーカーのページじゃだめなの？
個人でカタログスキャンしてHPにUPするのは著作権に引っかかるからダメだよ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:44 ID:UgTWROjr

>>534
もしかしてＦ型エンジンのホンダ車？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:45 ID:du4J9YmE

すいません、いきなり親に「クーラント補給しとけ」と言い残されて
出て行かれてしまったのでつが。
ロングライフクーラントの補給というのは、ラジエーターキャップの口を開けて
ぎりぎりいっぱいまで注げばいいのでしょうか。
また、トヨタのクーラントとその他のクーラントは色が違うそうでつが、
混用しても差し支えないんでしょうか。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:48 ID:nNpLEoZ/

>>555
いやいやいや・・・クーラントのタンク（白いプラスチック製）があるから、
そこのフタを開けて、MAXとMINの間に収まるように入れてください。
色は２種類あるけど多分混ぜても大丈夫。
でもキモい色になりそうなので一応合わせておいた方がいいかも。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:52 ID:du4J9YmE

>>556
なるほど、リザーバータンクというやつでつか。
父親が「水ばっかり入れて薄まっちゃったから入れとけ」といってたんでつ。
ありがとうございまつ。昼メシ喰ったらボンネット開けてみまつ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:00 ID:Gew3Lb4m

こんにちわ質問させてもらいます。

昨日の深夜車にいたずらされてしまい左リアドアにおそらく鍵かなんかで引っかいた傷が縦横無尽についていました。
範囲的には縦３０cm横４５cm四方の中に引っ掻き回したような傷でした。

このようなことは初めてで傷が深いかどうかはわからないのですが自分の主観では結構深いと思います。
色はダークグリーンで傷が白またはシルバーに見えます。(鍵の色？それとも地肌が・・・）
こういう傷をつけられた場合どうすればいいのでしょうか？

１、カーコンビニクラブなどに塗装を頼む
２、GT８８など深夜の通販を信じてみる
３、コンパウンド等でみがいてみる

と、自分で考えてみたのですが皆さんの知恵を貸してください！
免許を取って初めて自分で買った車なので本当にショックでどうにか直してあげたいのですが
なにぶん車のローンなどで自由になるお金が少ないのでなるべく出費が少ない方法がいいです。
皆さんお願いします。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:04 ID:4zURx4/n

>>558
４、自分で塗装にチャレンジする
５、でっかいステッカーを貼る
６、カーコンの看板上げてない普通の板金屋に頼む

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:51 ID:GjuK1eAu

>>552
恐くないよ。
差し押さえ来たら払えばよいだけ。
>>555
いろんなタンクがあるから気を付けよう。
水で薄まったんではタンクに補給では追いつかないかも。
車種をさらせばピンポイントのレスがあるかも。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 13:39 ID:FGjDDuzq

オートメーターのタコメ貰ったんだけど
緑線のつなぎはコイルがいいの？
ECUの方がいいの？ECUに回転信号出す所が２つあるけどどっちでもいいの？
どなたか教えてくだせい。凍えそうです。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 13:55 ID:MHpoH086

黄色いおどしの差し押さえは怖くない、
幾度となく同じモノが来る。車検時に困るのは
使用者なのでほっときゃいい。
厳しいとこでも差し押さえの定番は電話加入権。
押さえました！とでても加入権の権利を差し押さえ
だけで他へ売買したためしはない。普通に電話使える。
まぁ税金の延滞は14.5%という昔ながらの利息なんだから
適当な銀行で高利借りして払った方がお得。
財産の無い会社員だったら給料差し押さえかな。でも何分の一とか
しかできない。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 14:34 ID:lq19NBOb

>>558
読んだ感じだとプロに出したほうがよさそう。
それより、それはどこでやられたの？
警察呼んどいたほうがいいよ。

>>562
今でも電話なんですかねぇ。
もう携帯あるし、電話の加入権も安いし。
今の時代で効果ありそうなのってなんだろう。
冷蔵庫かなぁ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 15:52 ID:7V+/vr/d

>>558
　御用達のGSか空いている、暇な時間帯に給油ついでに、聞いてみたら？
　それかDラにでも。ある程度の客観的な答えは貰えるから、それで判断したら？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:04 ID:7V+/vr/d

>>548
ヤフーやMSNに自動車のカテゴリあるけどな。それもした？
っていうか、写真だけでデザインが良い悪いは判断難しいよ。実車みる為にもDラにレッツ・GO！！
カタログもらって、ただのコーヒーでも飲んで来たら？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:14 ID:MBhjnYUo

エンジンの回転数って何処の回転数のことなのですか？
クランクシャフト？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:19 ID:1RE3pvH3

>>566
花びらの回転数

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:21 ID:MBhjnYUo

>>567
花びらとは？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:33 ID:ODVgiMOu

>>566
ｙes

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:36 ID:jUFmNw8u

欧州車ってエンジン切っても「ムィ～～イン」って
音してるけどあれは何で？
夏はならないよね？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:45 ID:7V+/vr/d

>>568
複数の女性に○▽×してもらうこと。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:48 ID:E6uNGr0u

>>568
おまいｴﾛすぎ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:55 ID:+OlWjpxX

２回転では幾らですか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:56 ID:MIxikXav

花びら三回転ってのは行ったことある
行く前にオナニーしてってすぐに抜かれないようにしてたんだけど
二人目で抜かれてしまった

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:58 ID:+OlWjpxX

>>574
ずばり言うなｙｏ！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 18:19 ID:7V+/vr/d

>>574
金持ちだな、、折れは2人までしか、、

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 18:39 ID:gFiJuY7C

先生！

H10の中古車買ったんだけど、
純正のリアスポってまだディーラーとかで付けれるよね？ね？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 18:47 ID:UgTWROjr

>>577
H10って聞かないなぁ
何？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 18:48 ID:gr4tbXh5

平成１０年式

580 ：558：03/12/06 18:49 ID:Gew3Lb4m

みなさんいろいろと意見ありがとうございます。
警察はこういうことはあまり対処してくれないと聞いたもので・・・
すでに昨日の出来事になってしまっているのですが対応してくれるのでしょうか。

やはりドアは全塗装しかなさそうですね。
詳しい方がいれば傷の画像を見て判断していただきたいのですが誰かいらっしゃらないですかね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 18:56 ID:T8WvG0b1

灰皿のところの照明が切れてしまいました。原因はなんだと思われますか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:00 ID:+OlWjpxX

>>581
頻度を書いてないところからすると初回だろうから、
単なる経年劣化によるフィラメント切れでしょう。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:06 ID:k/4DFQ5y

>>581
叩くだけで直る確率はけっこう高いぞ
試してみ
接触不良が多いってことだね
おれもきょうスピーカーの照明を叩いて直したw

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:39 ID:MHpoH086

＞灰皿のところの照明が切れてしまいました

自分で言ってら・

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:47 ID:7V+/vr/d

>>580
警察逝っても意味ないじゃないかな。
運転歴は浅いの？それによっては回答は異なるかも。。

メーカーによってだけど、確か半面塗装もあったんじゃないかな？傷の場所にもよるけど。。
まだおNEWの車？コーティングとかしてる？

とりあえず、Dラ、ガススタ、車持ってる友達・・etcに逝ったら？
「お金ないんで、何とか安くしたいんですけど、、」って。Dラも余程の担当者じゃない限り、ある程度判断してくれるよ。
ある程度知識ある人に聞いて、、話はそこからや。

折れなら自分でするけどなあ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:51 ID:7V+/vr/d

まあ、勉強や。そのつもりでやってみたら？
これから先、そんな傷とか擦ったりするからね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:02 ID:aKXc92fv

>>570
外車はキーを抜いても、水温が高いとファンがまわる。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:54 ID:AcWEZYM9

平成18年式、2万キロ走行のトルマオXを買いました。
この車の弱い所を教えて頂けませんか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 21:03 ID:68XyCkZK

誰も知らないかと・・・・。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 21:12 ID:iO3Px8WN

>>588
ネタのつもりでもセンス無さすぎ・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 21:20 ID:jUFmNw8u

>>587
産休。水温が上がるときってどんなときなの？
夏にファンが回ったことないような気がするんだけど。
寒いほうが水温って上がりやすいものなんでしょうか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 21:20 ID:AcWEZYM9

>>589,>>590
ｱﾝﾀは煽ったつもりでﾆﾔﾆﾔしてるんだろうけど、
別にこっちは全然ﾑｶﾂｲﾃないぜ？おぅ？

593 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/06 21:28 ID:cBlKJm51

>>591
基本的に、夏の方が水温高いのは常識。
ただ、クーラーのコンデンサーとラジエターのファンが共有してる場合、夏場の方が水温が下がる事も考えられる。
・・・かな？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 21:47 ID:jAmBdkzo

よく聞く事なんですがNIS○ANは塗装が薄いから錆びやすいとか
M○TSUDAは板金薄いから凹みやすいとかってほんとなんですかね

595 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/06 21:49 ID:cBlKJm51

質問！
バッテリーは乗用車の場合、容量を表す数字で「４０」～「６０」が一般的でわあるが、
「３００A（EN）」と記されているのもあるんだよなぁ～。大きさ的には４０ぐらいかな？
「３００A（EN）」ってなんじゃらほい？

596 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/06 21:57 ID:cBlKJm51

>>594
ホント・・・ただし比較して、さらに昔の話かも。
今は、国産車はいずれも滅茶苦茶精度良いから気にしなくて良いわな。
あとＫａｗ○ｓａｋｉのバイクもよく錆びるなんて昔言われた。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:01 ID:Vvqcv53B

ヘッドライトのバルブ交換を自分でやろうと思っているのですが、
バッテリーの‐端子を外した方がいいのでしょうか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:05 ID:+OlWjpxX

>>597
電装系の仕事をする際には基本的には外すんだけどね
個人的には外さずやってる

599 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/06 22:06 ID:cBlKJm51

>>596の補足。
NIS○ANはM○TSUDAより錆びやすい。
M○TSUDAはNIS○ANより板金薄い。
こう言う話は昔はよくあった。って事。
どっちにしろCITR○ЁNより全然丈夫！気にしない。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:08 ID:+OlWjpxX

>>599
全然慰めになってないぞ

601 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/06 22:20 ID:cBlKJm51

>>600
CITR○ЁNは板金薄いどころかプラッチックだらけだしぃ。
サーキットでゼッケン剥がしたら塗装まで一緒に剥がれたもんなぁ～。
ウェ～ハッハッハッハ・・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:21 ID:SLtPmvG7

すいません。
住民票の住所とは別にもう一軒住まいがあって2km以上離れてるのですが、
車庫証明は取れるのでしょうか。そのもう一軒のほうにしか自前のガレー
ジがありませんしそこでしか車は使いませんので。
事業用車（店に営業者を置くなど）なら出来るようですが、遊び用でも出
来ますか？

603 ：552：03/12/06 22:29 ID:mjtDezKD

なぜか意地になって払わないと言っていたのですが、ここで教えてもらった事を言ったらおとなしくなり、免許更新という最大の壁もあってめでたく払う事になりました。
助かりました。ありがとうございます。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:46 ID:30u1Xf9I

誰かエロい人教えて
任意保険って入らなくてもいけますか？

605 ：エロい人：03/12/06 22:47 ID:bdcy4Gh0

>>604
いけません

606 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/06 22:49 ID:cBlKJm51

>>604
自腹でオトシマエ（１億円以上）つけられるならな！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:49 ID:7V+/vr/d

>>604
人生終わらせてもいいなら。かまわんよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:50 ID:cVgbsqwD

本免の学科試験は何点中何点取れば合格ですか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:12 ID:Wi4JvjA/

>>558
車はなんだ？色は？年式は？そのくらい書けや。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:15 ID:uXoaMCfb

>>602
白ﾅﾝﾊﾞｰでしょ？なら無理だよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:16 ID:PRIN8v/t

>>604　せめて人身無制限だけでもつけろ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:17 ID:fC06Ay5Q

シングル強化メタルクラッチを中古で購入したのですが
クラッチ板の厚さが非常に薄いのですが
メタルクラッチって元々薄いものなんですか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:20 ID:DF+6o6k/

貯金15億あるのですが
利子暮らしの身です。
任意保険は　いらなくてもいいですか？

614 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/06 23:20 ID:cBlKJm51

>>566
なんかマシな返事ないねぇ～。
ちょっと遅レスだども。
エンジン回転数＝クランク回転数。ってことだ。
ちなみに「アルファロメオ７５」や「ポルシェ９４４」の様にミッションが後ろにある車種のみ、
エンジン回転数＝クランク回転数＝プロペラシャフト回転数でも間違いない。

615 ：@：03/12/06 23:23 ID:yGTK3p7K

純正サス→ダウンサス　の交換費用ってどれくらいかかりますかね？（コイル）

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:25 ID:7V+/vr/d

>>613
んじゃ俺にぶつけて、怪我させてくれ。
生涯賃金貰いながら、パチンコでもして遊び暮らすから。

617 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/06 23:27 ID:cBlKJm51

>>613
ネタでしょ？ホントだったら言わない方が身のためW

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:27 ID:adfPjPig

>>608
１００点取ればいい

そんな考えしか持てないようなやつは自動車運転して欲しくない
はっきり言って１００点取れないやつは皆落としたほうがいい

自動車運転免許ってのは、最低限運転できる能力と知識をもった者に渡す”資格”です
これは、溶接免許や調理師免許などと同じものです。
自動車免許を交付されればそれで終わりと思っている方が非常に多いですが、交付された時点では、最低ランクの職人見習のようなもの

毎日の運転の中で経験し、どんどん危険に対する知識を増やし、対応する能力を身につける。
一般マナーをしっかり把握し、些細なことで苛立たないようにして、相手を苛立たせるような運転をしないなど、
免許を交付されても学ぶ事はいくらでもあるんです

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:27 ID:4WPOGutw

>>610
レスTHANKS.

事業用ならOKというのは別にナンバー白でも緑でもOK（店の
配達トラックとか単身赴任者とか）のようなのですが、ただ
のマイカーは全部だめ？

では自宅に車はなくても別荘にだけ持つというのは不可能なん
でしょうか（うちはそんなリッチな状況じゃないですけど）

620 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/06 23:31 ID:cBlKJm51

>>613言わんこっちゃない
当たり屋>>616がもう出てきた。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:32 ID:XSv+AAXR

高級ブランドと認知されている車メーカは、モデル名に、記号だけを
つかうよね。
ＡＵＤＩなら、Ａ４，Ａ６とか。これは何故？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:34 ID:cXi9emjl

ホイールを社外品に換えたんですが
ハブリングって付けなきゃダメですかね？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:37 ID:UAwg2f01

>621
又聞きだが、もともとヨーロッパ言語は数字に意味を持たせる
（コンピュータコードの祖先ですな）習慣があり、数字だけで
車名をあらわすことも多かったので、それにプラスして記号を
つけたんじゃないか？

ちなみに文字、数字に意味を持たせるとは語呂合わせやしゃれ
ではない。（それは日本式）

624 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/06 23:41 ID:cBlKJm51

>>621
んな事いったら漏れの乗るBXは高級車か？W
シトロエンは AX BX CX ZX なんて名前つけとるぞ？まぁ唯一CXは高級車かな？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:46 ID:C26ag28B

>>622
あった方がいいにはいいけどなくても問題ない場合がほとんど。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:12 ID:gTX7Iy3Z

>>100
前者

おやすみ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:15 ID:PB7Xzt18

sony cyber shot t1 CMに出てくる自動車は何ですか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:25 ID:0lLCHkVR

>>627
シトロエンＤＳ

629 ：ムーヴのり：03/12/07 00:30 ID:/AyPwrP4

マフラーからなんか液体（ガソリン？）たれてくるのですが
どこか故障しているのでしょうか？

630 ：566：03/12/07 00:30 ID:ayeO4yeI

もう一つ質問おねがいします。
排気量とかエンジンが何リッターだとか言いますが
それぞれ何処の排気量、容量の事を言ってるのでしょうか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:32 ID:+NpnvU6z

>>629
それはただの水｡ガソリンに含まれる水素と､
空気中に含まれる酸素でできたもの｡
完全燃焼してる証拠｡

>>630
シリンダｰ1工程分の体積×シリンダｰの数｡

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:34 ID:BXwKQosF

>>630
いいかげんウザすぎ。

>>629
当方も朝、エンジンを掛けるとよく起こるがこれは気温が低くなったととによる一種の自然現象だな・・・

633 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/07 00:35 ID:MmzDGUNh

>>629、水なら問題なし。それ以外はあんま考えられない。２サイクルではないよね？
>>630、簡単に言うとシリンダーの容量。
>>628、そんなCMあるんだ？TV見んからな・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:35 ID:S+u2HeB4

ロードスターって現行モデルには17インチホイールはかせるのは無理なのか？

635 ：ムーヴのり：03/12/07 00:36 ID:/AyPwrP4

６３１さんありがとうございました。
もう一つ質問があります。
Ｈ１０年式ムーヴ走行３２６８９キロＳＲ－ＸＸなんですが
ネットサーフィンしていたらアーシングなるものを見つけました。
低速トルクのアップ　燃費の向上　排ガスのクリーン化

エンジンの始動性の向上　アイドリングの安定

ヘッドライトの光量アップ　オーディオの音質の向上
など書いていますが本当に効果あるのでしょうか？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:37 ID:5WBy1VBq

車高の高い車がいいけど、内装がとても気に入った
車は、普通の車です。
タイヤを替えればいいのかな？つけられれば、どんなタイヤでも
問題ないですか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:40 ID:LT6DctFY

軽自動車ﾎﾝﾀﾞﾋﾞｰﾄの購入を考えています。
横幅がどれくらいあれば車庫証明がおりるのでしょうか？
検索してのですがなかなかﾋｯﾄしないので教えて下さい。

638 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/07 00:41 ID:MmzDGUNh

>>635
アーシングはノーマルアースにさらに機能追加すると言うもの。ただそれだけ。
ノーマルで電気がちゃんと流れている場合は効果なし。
漏れの様に腐った車には効果大。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:42 ID:20hDPpbl

普通の乗用車の加速度っていくらくらいでしょうか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:42 ID:+NpnvU6z

>>635
この板に､そのすれっどが立ってるから､
それを読んで自己判断してくれ｡

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:43 ID:BXwKQosF

>>637
車庫証明自体は「車が物理的に収まりさえすればよい」

だれか>>636を日本語訳して下さい

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:44 ID:BXwKQosF

>>639
自分で計れば？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:44 ID:S+u2HeB4

ロードスターって現行モデルには17インチホイールはかせるのは無理なのか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:48 ID:K3hIN1ks

>>636
要するに、径の大きいタイヤを履いて車高を上げるって事？
それなら限度（メーター誤差・物理的に履けるサイズ）があるので、大して意味が無いかと。
出来ても数センチだと思われ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:48 ID:LT6DctFY

>>641
どうもありがとうございました。
今、計測してきたら予定地に約2000mmの幅がありました。
ﾋﾞｰﾄが1395mmなので、少しホッとしました。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:51 ID:BXwKQosF

>>643
催促はスルーの刑

647 ：ムーヴのり：03/12/07 00:53 ID:/AyPwrP4

>>640
探しましたがみつかりません。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:58 ID:K3hIN1ks

>>647
ちゃんと検索した？

アーシングやってヴァカを見た奴の数⇒
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064320625/

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:01 ID:S+u2HeB4

>>643
催促はスルーの刑

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:11 ID:+uBhQ6tG

鍵を入れたままロックしてしまいました。
JAF会員ですが、いくらくらいお金はかかりますか？

651 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/07 01:14 ID:MmzDGUNh

>>648
まぁ要するにその物が「何をするのか」「どう言う原理か」を理解してから装着おつゆ。
ってことだ。（アーシングは電気を良く通すだけ、等）
アーシングに限らず、車のチューンには絶対必要な考え方。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:15 ID:+9T9XL3m

>>650
JAFで聞け、アホ。

653 ：エロい人：03/12/07 01:22 ID:RjqI6kE2

>>650
ただです

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:52 ID:AGPtuNx7

インロックする奴は人生の敗北者

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:52 ID:c7rparnv

ＪＡＦへの電話代が必要

656 ：ムーヴのり：03/12/07 02:06 ID:/AyPwrP4

>>648
やってみないとわからんのでやってみます。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 02:11 ID:FzD8Nywq

>>602住民票の住所とは別にもう一軒住まいがあって2km以上離れてるのですが、
スルーしそうなので何ですが、２キロ以上なのが直線なのか？
こちらで車庫証といえば地図上での２キロ直線なんだけど。
川向かいでも上流の橋まで４キロ、つまり８キロあっても
直線で数百メートル。これも可。泳いでいくらしい。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 02:11 ID:Egz3pVgY

針金のハンガーを窓につたわせてガチャっとやればロックは開くよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 02:15 ID:+9T9XL3m

>>657
自動車使用の本拠であれば別にどこでもｲｲﾖ。
というか住民票そっちにうつしたら（ｗ

660 ：エロい人：03/12/07 02:21 ID:RjqI6kE2

>>658
それは古い車ですね。俺もたまにやった。
今の車は難しいよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 03:42 ID:QCrDfzF8

RV-INNOのキャリアベースに
TERZOのエアロボックスって取り付けられるんですか？
（バーの形とエアロボックスのアタッチメントは適合するの？）

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 04:17 ID:imDOAPLU

FFにGTウイングって意味あるんですか？
無駄に思えて仕方がない今日この頃。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 05:03 ID:nbcYk7C5

>>658
青少年を犯罪に導くような書き込みしちゃ駄目

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 05:12 ID:QA+9ou4L

>>580,585
警察に通報しても別に犯人がつかまるわけじゃないけど、
パトロールのルートにしばらく入れてもらえるのと、
車上荒らし？の件数に含まれる。
犯罪は見ても聞いても110番。

>>661
市ね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 05:16 ID:62MeloXt

>>662
ＦＲでも平均速度200キロくらい無いと効果有りませんが

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 06:21 ID:GHIj4XeL

>>662
漏れも前は同じこと思ってた。
が、ウイングってダウンフォースだけじゃなくて整流作用もあるから
姿勢を安定させるという意味では効果があるんだと思う。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 08:34 ID:Z7m3xRO/

漏れも前は同じこと思ってた。
が、ウイングってダウンフォースだけじゃなくてＤＱＮ作用もあるから
おれはＤＱＮだという姿勢を安定させるという意味では効果があるんだと思う。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 08:50 ID:GHIj4XeL

>>667
ﾌｰﾝ(　´_ゝ｀)ｲﾏｲﾁ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 09:23 ID:9MMn7Ghr

>>666
まぁどちらにせよ後付けは意味なさそうだな．

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 09:41 ID:jaQ88aqu

>>660
針金の先端の形を変えれば､できないこともないが､
カバｰがあるので､アクセスが難しい｡

671 ：602：03/12/07 10:50 ID:Yz9Px5Qz

>>657 659
レスありがとうございます。残念ながらワープでもしない限り2km以上です。
といって5kmくらいだと思いますが。
住民票移動に関しては、商売の関係で余りにめんどくさいので出来ればやり
たくないらしい。（親の話です）

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 11:46 ID:3+4uRIaO

ＦＦで後輪にダウンフォースを発生させる意味（というかメリット）は
ありますか？
後付のエアロつけたいんですけどＦＦ車なのでリアは必要かどうかと。

ちょうど１５０Ｋｍ／ｈあたりで風（のせい？）でボディがバババババーって震えるので。

もっとも、何エアロでも時速２００Ｋｍ以上でないと整流効果は出てこない
と分かればつけませんが。。。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 11:54 ID:GHIj4XeL

>>672
他に原因がありそうな予感。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:03 ID:Yoe+os9z

あ、すみませんちょっと聞きますが
免許の更新って警察署で日曜でも出来ましたっけ？ちなみに神奈川です。
あと写真ってインスタントでも平気ですか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:06 ID:GHIj4XeL

>>674
警察署では日曜はムリ。免許センターならたぶん大丈夫。
あと写真はその場で撮るので用意してかなくて平気。
っつーかインスタント（カメラ？）じゃだめ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:08 ID:SDBl/WNP

231です。この板は書き込み多いのですね…遅くなって申し訳ないです。

>232,238,241,250,255,258
お返事、アドバイスetcたくさんありがとうございます。
行きは全部高速にして、休みながら行ってみます。
帰りは観光でもしながら下にします。
ではこれから整備してまいります！

本当にありがとうございました!!

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:14 ID:Yoe+os9z

>>675
あ、インスタントってのは写真屋でその場で出来る写真のことです。
表面を擦ると剥げたりするヤツです。
あと交通安全協会（だっけ？）に入ってると書類を用意してくれるけど
あれって協会のカード無くしたらダメだっけ？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:20 ID:Yoe+os9z

というかあまり金かけたくないから試験場に行ったほうがイイのかな？
即日で貰えるし

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:26 ID:QA+9ou4L

>>672
FFでもリヤのﾀﾞｳﾝフォースは直進性を上げるために重要だよ。
きちんとした空力パーツなら100Km/hくらいから効果は発揮する。
運転者にわかるかどうかはともかく。
最大の問題は、後付けのエアロがきちんとしてるかどうかでしょう。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:27 ID:Yoe+os9z

ん？二俣川なら今からでも更新に行けるか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:31 ID:cjGz8Q4V

>>674
警察署で更新すると、講習が後日になるから
２度手間になるよ。
二俣川が遠けりゃしょうがないけど。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:35 ID:Yoe+os9z

>>681
ちと遠い・・・。
みなさんは交通安全協会に入ってるの？
書類を用意してくれてる以外にメリット無い感じだし、自分で書けばいいだけだから
やめようかな・・・
ちなみに書類ってどんなこと書くの？名前とか住所くらいのモン？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:41 ID:664PlFh4

＞書類を用意してくれてる以外

そんなことしねーよ。
はっきり言ってメリットはない。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:43 ID:ytCFDrLZ

昨日の夜脱輪しました。
（JAFに助けてもらいました）

今週、往復1000km走る予定なんですけど
念のため点検に出した方がいいですか？
（アライメント、ホイールバランスなど）

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:58 ID:GHIj4XeL

>>684
高速でアームごとタイヤ取れたりすると困るので点検してください。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 13:25 ID:FRfQbRC0

>>683
地域ごとに違う。北海道は証紙売るぐらいしかやってないな。
電算化進んでないところはまだ代書やってるんでない？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 13:34 ID:JLpoxDxC

マフラーを自分で交換したのですが、
ECUってリセットした方がいいですか？
すると壊れるとか、
ふけが良くなるとか、
する意味はあまりないとか、
どれも信じられるような信じられないようなよくわからないので。
おねがします。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 13:51 ID:4EguNMDk

>>687
ECUのリセットよりノーマルマフラーに戻す方がいいつーかしろ。戻せ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 13:52 ID:YJp39gEh

トヨタの社長車はセンチュリー辺りかな、とわかるのですが、
ダイハツやスズキの社長車は何なのでしょうか。
あと、ドイツの首相はベンツに乗ればいいような気がするのですが
フランスの大統領は何に乗っているのでしょうか。

690 ：627：03/12/07 13:53 ID:PB7Xzt18

>>628
ご回答有難うございました！！！！！！！！

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 13:53 ID:JLpoxDxC

>>688
戻したいんだけど、先立つものがねぇ･････････････････････

692 ：689：03/12/07 13:57 ID:YJp39gEh

すいませんフランス大統領車はわかりました。
ルノーサフランバカラでした。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 14:02 ID:cjGz8Q4V

>>689
ダイハツの社長車はアルティス
スズキはグランドエスクード
いずれもＴＶニュースで見ただけなので実際は知らん。

694 ：689：03/12/07 14:09 ID:YJp39gEh

>>693
ありがとうございました。
社長車と言っても高級セダンとは限らないんですね。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 14:14 ID:4UgLn31G

>>689
ベストカー7/10日号の社長特集(wより社用車一覧
トヨタ…エスティマハイブリッド
日産…シーマ
三菱…ディグニティ
スバル…レガシィＢ４
スズキ…エリオ
ダイハツ…セルシオ、アルティス
いすゞ…キャデラック

ホンダとマツダは回答無し、だそうだ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 14:21 ID:QA+9ou4L

>>691
社外品を買ってつけたのか？
なんでそれで先立つものが？
まぁともかく、ECUリセットなんてまったく必要なし。
長期学習するAT以外は関係ない。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 14:32 ID:JLpoxDxC

>>696
ありがとう。よくわからんことはやめておきます。
もちろん、住宅街、その他迷惑がかかりそうな場所では
ふかしません。ふかしませんよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 14:59 ID:Egz3pVgY

エアコンフィルターとかつけると
水温は上がりやすくなるんでしょうか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:18 ID:fBHAdLBZ

>>684
アライメントといっても、カーショップなんかの
「４輪アライメント測定１５０００円～」なんていうのに持って行かないように。
もしどこか壊れているなら、結局ディーラーとか修理工場に行くことになります。
（測定料が無駄です。）
まっすぐ走らなかったりするなら、ディーラーに持って行きましょう。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:27 ID:h0SZhS9X

スレ違いかのしんないけど、どうやったら
ＩＤを？？？ってできるの？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:29 ID:d3gHWaHt

そういう板に行かないとできない

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:45 ID:zeN6Lf+F

「？？？？が出るまで続くスレ」とか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:48 ID:VDErUCqj

メールアドレス蘭にfusianasanを入力するとか

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:50 ID:Egz3pVgY

------------------------------
←　←　←　←

＝　＝　＝センターライン＝　＝　＝

→　→　→　→
-------------------------------

こんな道って何て呼ぶの？
二車線対向？片側対向？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:52 ID:d3gHWaHt

片側1車線右側通行

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:02 ID:Egz3pVgY

アリガトン。産休

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:31 ID:WYIQDIDC

町中をドライブ中にバッテリー警告ランプがつき電圧も11.1-11.4と低いです
車はデミオH10.9 距離は121000キロです
改造はエアクリ、マフラー、アーシング、点火プラグとコードです
県外にいるのでいつもの修理工場にはいけません

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:36 ID:pf2hSuNF

>>707
オルタネータが逝ったんじゃないの？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:45 ID:jjVgKW9A

>>707
早急に対処しないと止まるぞ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:56 ID:WYIQDIDC

708-709
レスサンクス今予備のバッテリー購入したので速攻で家に戻ります
明日早速昼休みに修理工場に入院させます

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:04 ID:jjVgKW9A

>>710
発電しない状態なら
新品バッテリーでも隣県までは持たないと思われ
ま、距離にもよるが

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:11 ID:eemyj+LU

>710
ブラシ摩耗が原因で発電がおかしくなった場合に
いよいよ、どうにもならなくなったら、
発電機を軽く叩く方法もある。

あくまでも、応急的逃げ道。

713 ：710：03/12/07 17:28 ID:WYIQDIDC

家までの距離は後50キロ位で今の電圧は10.3-5で安定家から仕事場まで片道約18キロです既にバッテリーは交換してあります
後1個購入しておいた方がよいですか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:36 ID:7AtcuIVw

最近インスパをツレから５万で譲ってもらったんだけど、スピード出すと
なんかエンジンチェックって警告ランプがつくんです。
そんで３分ぐらいエンジン止めて又スピード出して走り出すと、しばらくするとつくんです。

でも、渋滞とかでゆっくり走ってると３～４時間ずっと走ってようがランプは点きませんでした。

これって原因何なんですかね？修理工場に持ってく前に修理屋のオッサンに無駄金
取られないためにもある程度の知識が欲しいのでよろしくお願いします。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:36 ID:M6aok3wN

>>713
無理するより目に付いたディーラーなりに入れた方がいいと思う。サービスやってなくても留守番の営業くらい居るでしょ？
セール期だし。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:42 ID:BkMbH4fe

>>714
エンジンがおかしい。
そのための警告ランプだろ？

ま、どこかのセンサーの不良だろうな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:44 ID:7AtcuIVw

>>716
そりゃエンジンに異常があるからランプが点灯するんでしょうけど、
この場合、車屋さんは具体的にどーいった処置を取ってくれるものなのですか？
どの程度の値段を見ておけばいいとかありますか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:46 ID:8pG2B34m

>>713
たぶん家までもたないぞ。いいとこ40キロ程度で止る。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:13 ID:FJECRdZH

>>717
＞どの程度の値段を見ておけばいいとかありますか？
その異常個所の場所によって、値段は変わるだろうから、なんとも言えない。

知識が無く、無駄金も取られたくないなら、５万程度で保証も無い車は買ってはダメ。
まぁ、安物買いの銭失いの典型的なパターンだな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:15 ID:zeN6Lf+F

バッテリー買う金と時間があれば

釣られたか

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:17 ID:jjVgKW9A

>>713
718氏の言う通り　
それに暗くなってヘッドライト付けるともっと短い距離しかもたない

>>714
CB5かい？
その車で多いのは
クラセン、デスビ、あとエアエレメントBOX近くのバキュームホース破れ（外れ）
あたりかなチェックランプは。

ただ多いってだけで他にも原因になる部品は山ほどある
そんだけの情報でここで結論は出ないよ
チェックランプはほとんど自己診断で出るから
工場に入庫すればすぐわかるよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:19 ID:8fVLeqGW

http://www.mf-davinci.com/mori/img/101.jpg

この車なに？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:21 ID:7AtcuIVw

>>719
>>721
ありがとうございます。
はい。CB-5です。詳しいっすねｗ

あと点検なんですが、ホンダの店に持っていくべきか近所の車屋さんに持っていくべきか、どっちがいいですかね？

724 ：716：03/12/07 18:23 ID:BkMbH4fe

>>714
実際に症状が出てないんなら、やっぱセンサー類の不調　→　交換かな？
整備屋さんは、まずコンピューター診断して、原因探ると思うよ。
あとは実際調べてみないことには、金額なんてわかんないよ。

725 ：７１４：03/12/07 18:27 ID:7AtcuIVw

>>719
ちなみに購入理由なんですが、社外マフラーとノーマルマフラーがあって
アルミホイール付きでダウンサス、ナビとチェンジャー付きだったので
エンジンがダメになって廃車になっても、その部品をヤフオクで売ったら
まぁ廃車手数料ぐらいの損害で済むかと思いまして・・・（汗）
ちなみに免許取立てなのでとりあえず練習と足に使うぐらいにはいいかなと・・・

726 ：721：03/12/07 18:27 ID:jjVgKW9A

>>723
ディーラーはある程度全国どこでも一定レベルだが
君の近所の車屋って言われても
技術から価格まで千差万別なのでアドバイスのしようがない
ディーラーの修理代も思ったほど高くはないﾖ

727 ：７１４：03/12/07 18:31 ID:7AtcuIVw

>>724
そうですか、ありがとうございます。
走ってる分には普通に異音も無くオイルが漏れてるわけでもなく問題無く
走ってるんです。
８０キロ以上のスピードで走り続けていると警告ランプが点くんです。
そんでエンジン止めると消えて、低速で走行なら点きませんでした。
８０キロ以上走ってる時でも異常な感じはしません。ただ点灯するだけといった感じです。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:33 ID:vWmv6Ult

さんざん既出かもしれませんが、
自動車Egでトルク、馬力、燃費のバランスが一番良いのは1気筒当たり
何ccか教えてください。
一般的には1気筒／500ccと言われていますが、4気筒Egでは1.8Lが
一番バランスが良いとも聞きました。
これが事実だとすると450cc＋αが一番いい事になってしまいます。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:45 ID:8pG2B34m

>>728

使い方にもよるでしょ。
ボディは軽でも700Kgくらいあるし、排気量が増えるとエンジン自体も重く
なるし燃料タンクも大きくなる。
4人乗ってエアコンつけてもあまり負担に感じないのは2000ccくらいだけど
発進はもう少し重く感じるかもね。
ひとり乗車で平地をおとなしく走るなら1300～1600くらいじゃないの?

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:50 ID:t0BwW3Hv

>>728
時代によって変わったり形式によって変わるよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:58 ID:XKlBGiLH

交差点の付近で道路工事をしている、そんなところを走行中の出来事。
赤信号なのに警備員が「行け」の合図をするのだが、俺は頑固に止まってた。
と言うのも昔JAFメイトで読んだのだが、警備員の合図で行ってしまった
先にパンダが居て信号無視の現行犯で赤切符を切られた。「警備員がGOサイン
を出した」てな言い訳をしても聞き入れてもらえず「あの人にそんな権限は無い
よ」の一言で片付けられてしまった。
そんな事を思い出したので警備員が必死にライトセーバーを振ろうがドカタの4t
ダンプに「ゴルァ！」と怒鳴られようが青になるまで待ち続けましたが…

皆さんはどーしてます？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:00 ID:rz77vwzi

>>731
普通に行くよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:05 ID:RjqI6kE2

>>731
その工事によると思うけど、
工事等の場合は警備員の指示に従うことっって習ったと思う。
逆に止まってると交通の妨げになるんじゃない？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:16 ID:2YILAFr+

全ては自己責任でGO!

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:18 ID:/2EPXe26

人が指示する場合と信号機とでは
人の指示が優先されるんじゃなかったっけ？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:21 ID:R6Uwb0if

>>735
警察官の場合ね。

737 ：７３１：03/12/07 19:30 ID:ONFFVujK

俺もJAFメイトの記事を読むまでは警備員の指示優先だったけど、それ以降は
信号機が正義。実際に知り合いの警察官にその記事のトコを聞いたら、
信号機よりも手旗信号を優先させる権限を行使出来るのは警察官だけであって
民間人の警備員はその権限は無い。　とのことでした。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:30 ID:yLK8yT8X

軽の中古を買ったのですが、もうすぐ車検です。

で、車検には「納税証明書」というのが必要と聞いたのですが、
買ったのは１０月なので当然、自動車税は払っていません。

どうすればよいのでしょうか？よろしくお願いします。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:32 ID:zY0BlUxa

免停になったあと、点数が元にもどるのは、
最後に違反のあった日の一年後か、
免停の明けた一年後か、
どっちですか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:36 ID:eemyj+LU

そもそも、信号機を無視するような工事状況なら
信号機を点滅に切り替えるべきだな。
施工業者の対応が甘い。

>738
その軽自動車の4月1日時点の名義人が支払っているはず。
その場合、納税証明がなくても、市区町村役場で再発行してくれる。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:40 ID:hvXxQXtJ

>>731
まず信号に従い停止。
回りの状況をよく見て決める。
合図がわかりにくいガードマン多いよ。
行け　か　止まれ　かわかんねぇーのが困るよ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:55 ID:hvXxQXtJ

>>738
納税してなくても登録した自治体で納税証明を発行してくれる。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:56 ID:NiiWflhH

>>739
免停の明けた一年後

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:32 ID:MGWw9Fvp

エレメント交換ってオイル交換２回に１回交換するのがベスト？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:41 ID:ar+F5yOf

狭い路地で対向車とすれ違う時に左のドアこすった。
修理代ってかなりかかりますよね？保険使った方がいいですよね？
ちなみに、いくらぐらいとか、修理に何日くらいかかるかとか、わかりますか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:44 ID:rz77vwzi

>>745
「こすった」だけじゃなにもわからん。
傷の大きさぐらい言ってほしいものだ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:45 ID:Xr4iAhmK

>>745
わかりません。というより答え様が有りません。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:50 ID:ar+F5yOf

>>746 後ろのドアの下の方全体が凹み、帯状のキズが数本。
前のドアも、少しキズがついてます。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:02 ID:pf2hSuNF

>>748
参考程度に
ttp://www.ripetoku.gr.jp/damage/index.asp

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:07 ID:qX1VO3CK

2時間くらい駐車してて戻ったらクラクションが鳴りっ放しになってたらしく
「コードを抜いて止めた」という、警察の張り紙がしてありました。
何もしていないのに勝手に壊れるのでしょうか？
それとも窓を数センチ空けたままだったんで、いたずらにあったのか…

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:07 ID:0lLCHkVR

>>714
自分の車も全く同じような現象が起きます。中古で買ったばかりで
保障期間内だったので、修理に出してもらいましたが、一週間待た
されたあげく、（いくつか部品を交換したらしいが）原因不明で直
らず戻ってきました。
ま、気にしないことだね。

752 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/07 22:10 ID:M+eGIXy7

>>744
そんなもん。

753 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/07 22:14 ID:M+eGIXy7

>>750
＞何もしていないのに勝手に壊れる
精密機械である以上、大なり小なり「予想外」はあることです。

754 ：７１４：03/12/07 22:28 ID:HLS9Drth

>>751
ええ？！直らず戻ってきたの？
それは流石にクレームつけて意地でも直してもらった方がいいんじゃないでしょうか？
俺と違って店でちゃんと買ったわけなんだし・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:29 ID:zEqW/iNJ

>>750
ホｰンより下流のコｰドがショｰトすると､鳴りっぱなしになるよ｡
どっかで､線が擦れて配線がボディｰに接触
していない?
昔､盗難警報機が故障して､走行時の振動で
誤動作してホｰンなりっぱなしになったことがあった｡

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:30 ID:ygnYRIhG

モーターショーで流れてた日産の風雅のBGM、だれかこれについて知ってる？

757 ：751：03/12/07 22:44 ID:0lLCHkVR

>>754
買った店が販売専門の店で、他の場所に修理の依頼出したんだけど
その修理に出した所が、偶然親父の知り合いがいる所でね・・・。
イチャモンつけづらかったのよ。ま、車なんて走ればいいのさ！

758 ：７１４：03/12/07 22:49 ID:HLS9Drth

>>757
点いてる状態で走っても全く問題無いの？今。
俺のは点いてても水温も正常だしチョット止めればすぐ消えるし
異音も異臭も無いからマジで気になってるんですよ。

８０キロ以上の時のみ点灯って感じで。トロトロ走ってたら点かないんだよね。

ム～・・謎が深まるばかり・・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:58 ID:7vJW6Ppr

レーダーが内蔵しているGPSと、ナビのGPSアンテナって近くに設置すると
干渉してしまいますか？

760 ：751：03/12/07 23:00 ID:0lLCHkVR

>>758
俺の車は、７０キロ以上でつくな。でも今のところ全く問題はない。
高速道路もランプ付いたまま、平均１１０キロで二時間以上走ったこ
ともあるけれど、何も問題もなかった。ただ、ランプが付くとアイド
リングの時の振動が大きい気がするかな？気になるんだったら、やっ
ぱり修理工場に持っていった方がイイと思いまつ。
ちなみに、俺の車は初期型オデッセイ（ＤＱＮ仕様じゃない）です。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:08 ID:QCrDfzF8

損保ってどうやって選びました？

762 ：質問：03/12/07 23:10 ID:buPNRJM7

AT車で、エンジンがかかっている時、セレクトレバーが、Ｐ・Ｎ以外の位置にあると動力がつながった状態になって、アクセルペダルを踏まなくても車が動き出します。その現象をなんというですか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:12 ID:wX5/rNM8

>>750
ホーンなりっぱなしにさせるイタズラは良くある。

764 ：BX19GTI16V峠仕様：03/12/07 23:12 ID:M+eGIXy7

>>762
クリープ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:13 ID:E32/vHmt

>>762　クリープ現象、だろ？

766 ：710：03/12/07 23:20 ID:cR32XSGI

結局、知り合いの修理工場に電話して、積載車で迎えに来て貰いました。
オルタネーターが駄目なので、OHか載せ変えとバッテリーが逝ってしまっ
たので交換です。
修理金額としては、大体どのぐらい見れば良いのでしょうか？
やはり、6-8万円コースでしょうか？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:20 ID:zIr6oSdO

カーナビスレが見当たらないのですがどこかにありませんか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:24 ID:JLpoxDxC

交通整理のガードマンって今の時期、
この寒い中何時間もただ整理するためだけに立ってるんだよな。
そこを通る自分は一瞬だけだけど、その自分が通る迄の時間を考えるとねぇ。
特に、年輩者だったりすると、田舎のオヤジ（偉いサンだけど）が頭をよぎって、
無下には扱え無いなぁ。

ただ挨拶するだけのはずが、ずーーーーっと鳴り続けて、
修理工場まで鳴りっぱなしってことが一回あったな。
なぜだか、笑いが止まらなかった。腹が立ちすぎでおかしくなってたな。

藤井○やがクリープの宣伝をしているけど、
恥ずかしくないのかな、といつも思う。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:27 ID:pf2hSuNF

>>766
新品assyならそれくらいは考えていた方がいいんじゃない。

>>767
眼科に逝った方がいいよ

★★★　　安いカーナビ　5　　★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070699519/
◆◆カーナビスレッドpart34◆◆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068630489/
【工賃ゼロ】ポータブルナビ専用スレ【カーナビ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066018377/
【HDD】Pioneer製カーナビ総合スレPart7【DVD】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070083313/
Panasonic カーナビ総合スレ Part-3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065720929/
ＫＥＮＷＯＯＤ　カーナビ　　総合スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063712493/
■ADDZEST【HDD】カーナビ【DVD】アゼスト■
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059805231/
【HDD555】ALPINE アルパイン製カーナビ【099SS】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060107200/
【ECLIPSE】イクリスプカーナビ【富士通テン】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063416233/
【It's a Sony】ソニーカーステ＆カーナビ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070558759/

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:30 ID:buPNRJM7

>>764、>>765さん
ありがとうございます。

771 ：767：03/12/07 23:30 ID:zIr6oSdO

>769
ありがと～！今からは閉まってるので明日逝って来ます♪

専用ブラウザ入れてるから全部は表示されてなかったのかな？？

772 ：751：03/12/07 23:32 ID:0lLCHkVR

>>758
あ、言い忘れてたけど、悪いところはエンジンじゃなくてＰＧＭ（電子制御
燃料噴射装置だったっけな？ホンダだけの装置かも。）じゃないかと直せな
かった人は言ってました。　　んじゃ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:37 ID:3DrRLSqW

90系マークⅡのユーザーいませんか？

タイミングベルト何万キロで交換しました？
何万キロで切れました？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:53 ID:Jmr2sLPq

教習漫画本に「独力で免許を取るのは大変だけど教習所に行けばなんとかなる」
って書いてあるんですけど、「独力」ってなんでつか？？？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:59 ID:uCoeT5YY

>>774
教習所で所内教習、路上教習その他試験等をすっ飛ばして各都道府県の免許センターで一発試験を受けること。
二輪だと一発で受ける人多いけれど自動車はかなり難関らしい。
公認じゃない教習所って言うのがたまにあるけど、そこだと教習料は安いけど免許センターで試験受けることになる。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:03 ID:qggWddM8

>>775の自己補足です。
すっ飛ばしてというのは、教習所に通うことなくという事です。

要は、いきなり免許センターに行って自動車の免許取得の試験受けたいんですけど、と申し出る感じ。
予約が必要か否かは不明。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:15 ID:feRfZo4L

車に詳しい皆さんに質問です。
今日、電器店でサンプルDVDを観たんですが、
流してた映画が面白かったのですが、タイトルを聞き忘れてしまいました。

カーチェイスのシーンで、赤い旧ミニクーパーが、
シトロエンのパトカー数台と、白バイ数台から
市街地を逃げ回るというものです。
周りの車からして、割と最近の作品と思われます。
誰か知りませんか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:18 ID:WkpZ2/1c

ミニミニ大作戦

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:20 ID:WkpZ2/1c

>>777
ミニミニ大作戦(2003年アメリカ映画　原題THE ITALIAN JOB)
http://www.minimini-jp.com/

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:24 ID:feRfZo4L

ミニミニは観ましたけど違うと思います。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:28 ID:MNJgJ3Vb

ﾐﾆﾐﾆは新型のﾐﾆじゃねーの？
ボーン・アイデンティティで旧ミニのカーチェイスシーンがあったような．．．

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:30 ID:feRfZo4L

>>781
あ、登場人物がそれっぽいです！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:34 ID:feRfZo4L

ttp://festa.biglobe.ne.jp/bourne/

今、サイトの予告編観ました。間違いありません。
>>781さんありがとうございました。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:52 ID:XCAt3dng

本日免許取って初のオイル交換でした
帰る段になってフと気が付いたら、走行距離が１０００くらい増えてたのですが…
なんでなんでしょうか？

785 ：750：03/12/08 01:54 ID:hcfzXDDP

>>753 >>755 >>763
参考になりました。色々調べたんですが、
自分では判断できなかったので取りあえず修理に出すことにします。
ありがとうございました。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 02:02 ID:fTg16Vlw

>>784
詳しい状況を説明汁。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 02:14 ID:YFDhgiEa

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:30 ID:yLK8yT8X
で、車検には「納税証明書」というのが必要と聞いたのですが、
買ったのは１０月なので当然、自動車税は払っていません。

不要！　4/1以降に名変であれば4/1時点での納税義務者は
前の人。あなたに義務はありません。（軽）
その人の納税状況は、738には何ら無関係なので継続検査は
OKです。車検証の右上に名変月日書いてるだろ。それで確認
するのが検査官。意地悪言われたら名前と検査場、時間等を
メモしておくこと。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 02:28 ID:LR/kMibX

黒い樹脂バンパーが凹んだんですが、こういう所って直せるものなんでしょうか？
普通の金属ボディーだったら自力や板金屋で直す方法もありそうだけど・・・知識はないのですが

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 02:34 ID:dJL9ANxm

>>788
樹脂だから外して裏から押し出せばなんとかなる場合がある。
ダメならある程度押し出してからパテ盛りかな。
納得出来なかったら交換しても高いものじゃない。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 02:43 ID:LR/kMibX

>>789
返答有り難う御座います。
車種はゴルフなんですが相当かたそうです。
へこんでると言うよりめり込んでるって感じかも。
押し出すと言うのは熱とか加えたりする作業が必要なんですかね？
バンパーはぶつける為の物だからもうちょっとボロボロになって交換って手もありますね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 02:46 ID:dJL9ANxm

>>790
そうそう。バンパーは当たって当然って考え方の作りな会社だから、
貴方が良かったら納得出来るまで補修しておいてそのまま使えば良いと思う。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 03:02 ID:EjrxkQNp

>>790
ゴルフは確かに硬いよ。運転がまだ苦手なら慣れるまで我慢した方が得策。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 03:13 ID:LR/kMibX

>>792
確かに運転初心者なんでまだまだこれからキズ・ヘコミは増えそうです。
我慢します。。。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 08:24 ID:zJty20dj

>>766
国産車なら十分おつりが来る。

ついでに・・・・
スレッド検索に活用しましょう。
http://ruitomo.com/~gulab/

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 10:05 ID:x2sYdBJk

>>787
検査証の日付だけで確認できるわけないでしょ
所有権解除しただけでも日付変わるのに

居住地の役場で
4/1時点では納税義務がなかった旨の証明書を出してくれるので
それが必要になるよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:32 ID:CsEsNx7P

初心者以前の質問で申し訳ないが、右左折の法的に正しい走行位置教えて下さい。
左折時は二輪を巻き込まないよう極力左へ寄って、左のラインに沿って曲がる、
これはわかるんですが、
右折時は極力中央に寄って、交差点中央の内側を曲がる、
これでクイズというか試験というかがあって、改めて聞かれるとわからなくなりました。
内側ってどっちだ？
中央点に、左車輪が接するのと右車輪が接するの、どちらが正解でしょう？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:34 ID:WBrh6EAC

すいません。ワゴンＲのルームライトが切れたんですが

電球はホームセンターで売ってますか？

798 ：784：03/12/08 12:37 ID:XCAt3dng

遅レスでごめんなさい。
普通にオイル交換してもらっただけなんですが、終わって帰る時に車に乗ったら、
1800→3800(1000じゃくて2000でした。すみません)になっていました。
新車ではなく新古車なんですが、それが関係してるのでしょうか

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:38 ID:sayoVB0l

>>797
普通は売ってます、
切れたのを外して持って行きましょう。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:38 ID:YFDhgiEa

795
要らねぇよ～。うるさくいうなら名変ときの
税申告書の控え添付すりゃいいだけやんか。
少なくとも何もしなくても普通はＯＫ。
ややこしい所轄だなぁ～おまえんとこ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:45 ID:sayoVB0l

連ｶｷｽﾏｿ
>>798
そうじゃなくて、交換した場所や車種等の詳しい状況を・・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:47 ID:tCR6keSy

>>798
とりあえず有り得ません。
仮に業者が乗ったとしても1000km（2000km?）も走るわけがないので、
君の記憶違いでなければメーターが壊れてるんじゃないかと。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:49 ID:sBFEDN41

>>798
デジタルのトリップメータをオドメータに切り替えられているだけのような。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 13:15 ID:HBol3wuF

>>800
だから地方によって違うことを書くなよ
>795の方法だと全国大丈夫だが
キミの方法は全国には通用しない
ウチの地方は申告時に非課税だと税申告書の控えなんて出ないよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 13:40 ID:6eQ+amhc

>>796
中央点より内側を小回りに回る。
中央点を左車輪で踏んでは逝けない。
何故か？
もし対向右折車が中央点を踏んできたらぶつかる。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 14:39 ID:BC1tIoV0

エアロを未塗装（ゲルコート）のままつけて
走ったら捕まりますか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 14:42 ID:V4/s4Jhs

>>202
俺は、車庫証明で賃料5ヶ月分（10万円）取られたよ。
＋手数料１５０００円。10万は解約時に返してもらったけど。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 14:58 ID:P1YOImmq

>>806
ゲルコートを塗っても塗ってなくても捕まりはしない。
当然塗装がどうであろうが捕まらない。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 15:10 ID:EjrxkQNp

質問させて頂きます。
車を親族に譲渡する事になったのですが、自賠責と強制保険はどうしたらいいですか？
残りの保険？自動車税？は戻ってくるのでしたっけ？

初歩的な質問でｽﾏｿ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 15:16 ID:mZ7tDnNU

自動車　名義変更でぐぐれ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 15:42 ID:HBol3wuF

>>809
まず自賠責＝強制保険　同じもの

自賠責は車について回るものだから名変しても戻ってはこない
自動車税も同管轄での移転登録なら戻らない
ほしければ譲受人に月割りで請求するしかない

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:00 ID:871wEo/u

>796
「中央点に左車輪が接する」に決まってんだろ。
でも本当に接しちゃいかんぞ。中央のマークの矢印を踏むのだ。

対向車線の右折車が、右車輪で中央点踏んだらどーなるんだ？
よく考えりゃ解るだろ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:21 ID:QIrQWAbh

タイヤ交換を２０年ぶりくらいにやったんですが
昔は片側が逆ネジだったような気がしたんですが
いつごろから変わったんでしょうか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:46 ID:YkugTGR6

オイルパンの交換って、いくらくらいする？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:52 ID:JM6XB+j0

>>813
今も大型と4t、2t（の一部？）は左が逆ネジになってる。
技術の向上か分からないけど、乗用車では逆ネジに
する必要が無くなったのでは？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 17:29 ID:hkhT7tGc

>>814
ピンキリ。
簡単にできるものもあれば
メンバー外したり、マウント外してエンジンずらしたり
かなりたいへんなヤツもある

なぜこういう質問をするのに車種を晒さないのか・・・・・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 17:31 ID:wcmYzzb5

( ・ω・)∩質問です。PioneerのCDX-P610っていうカーオーディオを使用している者ですが、
先日子供が適当にカーオーディオを弄ってしまい困っております。何に困っているかというと、
今までは曲送りボタンを押す→１曲飛ばし。だったのに対し何故か今は、
曲送りボタンを押す→曲のカウントタイマーが進むだけになってしまっています。
取説読もうにも無くしてしまい、これじゃ、曲飛ばせねぇYO！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ状態です。
誰かP610ユーザーの方、何処をどうすればいいのか分かる方いませんでしょか…鬱死…

818 ：814：03/12/08 17:41 ID:kpO5HI17

>>816
すんません
車種はＢＭＷ３１８の８４年型のポンコツです。
車内が臭くてたまりません。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 17:41 ID:bGh6XH50

テレビを見るのを第一の目的。
その次にナビの役割って感じで探しています。
予算は十万以内（中古も含む）

ゴリラとかのポータブルはテレビのうつりが
いまいちだったりすると聞いたことがある気がするんですが
実際どうでしょうか？？？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 18:05 ID:EjrxkQNp

>>811 >>811
レスありっす。
>>811さんのレス見て思い出した。自賠責＝強制保険な感じだったの、教習所で習ったの思い出した。。

どうもサンクス～～

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 18:07 ID:ToBFAwIU

下取りの年式って登録年を基準としてるの？
ってことは、新車を買う場合、年内納車は止めた方が（･∀･）の？
欧州車なんで、この秋で04年式モデルにはなってるんだけど
どうなんですか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 18:18 ID:P1YOImmq

>>819
車載のテレビなんて、どうせ都心じゃろくに映らないよ。
地上デジタルを受信できるテレビが出るまで待て。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 18:21 ID:JM6XB+j0

>>819
社外アンテナを買うか、ダイバーシティアンテナが付属なら、
それを取り付けるとある程度は見られる。
本体内蔵の棒アンテナだけではまず無理。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 18:28 ID:uQ1QXmZC

>>821
年式落ちすると十万単位で値下がりしる
５年以内に売る気無いなら年内でも良いんでない？

825 ：816：03/12/08 18:47 ID:hkhT7tGc

>>818
車内が臭い？
ホントにオイルパンか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:09 ID:Z0xl9Kfa

'97エクリプス乗ってます。ＡＴです。
朝一Ｄレンジに入れてアクセルを踏むと一瞬ガクッとなります。
マニュアルで下手な奴が発進する時みたいになります。
アクセル踏まないでクリープだけでトロトロ転がしてるうちはなりません。
ミッションが逝ってるのでしょうか？
Ｄ→ＯＤオフ→２とか使ったりします。
よろしくご診断お願いします。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:14 ID:QuZ9AApr

>>826
今のところ、それだけで故障というわけではないと思われる。

ATFを交換すれば、直るかもしれない。
直らないどころかATごとあぼーんするかもしれない。

交換するなら、純正ATFを入れてもらうこと。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:22 ID:V1PZv7/K

安くて内装がいい車はなんデツカ？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:24 ID:o8QAwbWq

質問です。
一般車両保険に加入していてですね、
車庫証明登録した駐車場とは別の駐車場でいたずらされた場合、
保険金はおりますか？

変な質問ですが、よろしくお願いします。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:26 ID:y0m5kgYH

>>829
保健やに聞け
降りるのと降りないのが有る

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:34 ID:XTOP+Uha

>>817
↓で聞いて見れば？
初心者のカーオーディオ　Part21
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070766557/

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:34 ID:Rqdvfc1k

>>828
カローラ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:35 ID:EjrxkQNp

>>819
アンテナや住んでるトコの問題。サンヨやパナでもそれは同じ。
都会、ビル乱立地ではまず×

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:41 ID:EjrxkQNp

>>828
>>832さんとオナニくカローラ。あとビッツ。
需要と供給を考えれば。売れ筋、量販車などを考えると、多分そうなる。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:41 ID:Y3MGAL8W

このたびNA車からターボ車に乗り換えたのですが、
やっぱりターボタイマーは必要ですか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:42 ID:FhtqFW8Y

事故のニュース見ててふと思ったのですが　うちのこどもが小さいのですが　もらい事故のとき最もつよい車は
何でしょうか　やはりランクルとかですか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:44 ID:MyTL1LLH

>>835
普通の使用ならタイマーが"必要"になるシチュエーションて"あまり"ないと思いますよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:47 ID:Y3MGAL8W

>>837
ｻﾝｸｽでつ、普通に乗る分には必要ないんですね、
サーキットとかで走らせることなんてないので必要ないっすね。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:52 ID:IbJdrjcC

>>838
ttp://car.nifty.com/as/column/car_149/article_0310255868_1.htm
アフターアイドルのウソ・ホント

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:59 ID:tCR6keSy

>>838
コンビニに買い物に寄ったターボ乗りが、買い物を終えて車に戻り、いざ発進。
少し走ったところでエンジンが止まり、ハンドルも切れずにドカーン。なんて事故があったね。
キー抜いちゃってんのにターボタイマーが効いてエンジンかかりっぱなしだからそのまま発進して、
少ししてからターボタイマーがエンジンを切ったというオチ。
気をつけようね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:12 ID:PhKDVsm2

>>840
それは会社の人もなってたな。
事故ってはいなかったけど。

あとターボタイマーだと思ってたら単にエンジンの切り忘れとか。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:14 ID:sRC1P29P

レーダーが内蔵しているGPSと、ナビのGPSアンテナって近くに設置すると
干渉してしまいますか？

843 ：817：03/12/08 20:17 ID:wcmYzzb5

>>831氏
ありがとうございます。
今から、誘導いただいたスレに行ってきまつ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:34 ID:sBFEDN41

>>815
ちょっと前まで１t未満でもボンゴは左逆ねじだったが、変わったのか？
それと乗用車で左逆ねじなんてのはこの20年でもないと思うのだが。

>>835
普通は激しく不要だが、頭が悪いと主張したいなら見逃せないアイテムだ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:50 ID:az9j5dbB

タービン温度計をつけてみるとわかるけど、
10分アイドリングしたって100℃を下回らないよ。
本当にタービンを労わるなら、タービン温度計を付けないとね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:58 ID:tCR6keSy

>>845
温度を（急激に）下げないためのターボタイマーかと・・・

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:05 ID:XoWayxjw

>>842
干渉しません｡どっちも受信しかしてないので｡

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:11 ID:VexNUsWu

>>840-841
つか、普通はターボタイマーが作動中にサイドブレーキ下ろしたり、
車が動いた時はエンジンが切れるように安全装置がついてるよ。
取り説にもその配線は必ず付けるように書いてある。
なので、ターボタイマー効いたまま走って事故るような奴は
正しい取り付けをしていないはず。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:16 ID:7ET5Tc3g

てかタイマーカウント中に再び車を動かしたい時って普通にキー差し込んで
回していいんですか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:20 ID:tCR6keSy

>>849
ちょっと動くとカウント中止するよ。

851 ：愚痴？：03/12/08 21:20 ID:Y3MGAL8W

今日ラインに警察庁発注の車両が流れた
おお！我が社の車を買ってパトカーにしてくれるのか！！

っと思ったが、、、、考えてみればこの車の代金は元々俺たちの金なんだよな～。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:29 ID:sRC1P29P

Nissanディーラーにスバル車で行って物買おうとすると殺されますか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:32 ID:Y3MGAL8W

今の時代、ディーラーもサービスが命の時代です、
他社の車で行こうが関係ありませんよ。
あなたは他社の車に乗ってるから物は売れません、などと言っているようでは生き残れないですから。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:35 ID:VexNUsWu

>>852
全然問題無い、他メーカー車でトヨタにｔｏｔｏ（サッカーくじ）買いに行ったことあるよ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:54 ID:az9j5dbB

>>852
排気量1cc1円のオイル交換してこい。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:59 ID:EjrxkQNp

>>852
むしろ歓迎されるんじゃない？メーカー乗り換えして～って。
>>851
最近大阪ではプラッツのパトカよくみるなあ。
>>836
ランクルってよりもあの殺人グリルガーﾄﾞがあるから危ない。もう禁止になったんかな？

857 ：死導員 ◆SccmCgfDjw ：03/12/08 21:59 ID:oy99uOqc

それに日産－スバルは仲良しだから｡

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:05 ID:PhKDVsm2

>>856
グリルガードは自主規制みたいな感じになったそうな。
つけようと思えば社外品が腐るほどある。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:07 ID:eAIeFRho

車の後ろのほうについている
虫の触覚のようなアンテナは何？？？

あれつけるとなんかいいことありますか？
ちなみに幾らくらいで買えるんでしょう？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:07 ID:Y3MGAL8W

>>857
それは何年も前の話です、今ではスバルから日産へのCVTの供給も無くなり、
事実上交友関係はまったく無いです。
むしろ今のスバルはトヨタと仲良しです。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:17 ID:JDHlwWNj

>851
この中に該当するものがある？

ttp://www.npa.go.jp/chotatu/chotatsu/keisai/7/7.22_seifu_raku.pdf

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:20 ID:Mph8g5Y8

アールズと、エアロクイップの違いってなんですか？
ご存知の方ご教授お願います

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:28 ID:HvjKOgh7

オートマ車で低速でハンドルをめいいっぱいきったら
エンストするんですがどこが悪いのでしょう？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:29 ID:lGQshhVd

>863
すぐディーラーか工場へ入れてください。
素人の出る幕はありません。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:31 ID:wMg80oat

中古車を買ったらワタナベの８スポークが付いてきました
販売店の人はマグネシウムだと言ってたんですが確認する方法はありますでしょうか？
Mgという表記は見当たりませんでした

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:34 ID:KZCLcD+K

>>863
ガソリンが無いとか・・・。

・・・いや、失礼。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:36 ID:+DSGbScr

エンジン始動時、ライトが暗いです。空ぶかしをすると明るくなります。
バッテリーは10月に換えてあるのですが、どこか悪いのでしょうか？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:37 ID:jKud97Xm

冬になって窓の内側が曇るようになって水ぶきした時の後が浮かんでくるのですが、
綺麗にする方法かその手のスレへ誘導おながいします

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:41 ID:7iu5C26S

>>867
どこも悪くないんじゃ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:42 ID:Y3MGAL8W

>>861
交通取締用四輪車高（速Ⅱ形）
たぶんこれっすね、

ちなみにいくら愚痴でもこれ以上はしゃべれないので突っ込まないでください。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:43 ID:Y3MGAL8W

などと言いつつageちゃう俺、バッカで～。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:44 ID:lGQshhVd

>865
１輪だけ外してホイール単体で重量計ってみれば？
>867
バッテリー自体は新品でも、発電系統かがダメなら
すぐにバッテリーも弱るよ。　あと、暗電流も。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:45 ID:dJL9ANxm

今日、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでキイロビンと巷で騒がれているモノを買いました。
これは窓の外を拭くものなのか、それとも窓の中を拭くものなのか
説明書に書いてありません。どちらに使うのでしょうか？
両方に使うべきなのでしょうか？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:47 ID:VshYHQym

>>873
どっちでも使えるよ。ただ、室内は後処理が大変。ダッシュボードに滴が垂れるととれにくいし。

で、しかもしつこく擦らないとだめだから体力もいる。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:49 ID:dJL9ANxm

>>874
そうなんですか。有り難うございます。今度の休みにでも使ってみますね＾－＾

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:51 ID:Br5R5uiK

キイロビンンは外側だけにして、
内側はキイロビンクロスを使うのが良いと思います。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:53 ID:7iu5C26S

>>873
折れは窓の外で使って、内側はベガ窓拭きシート

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:55 ID:KZCLcD+K

>>873じゃないですが
キイロビンて処理した後やっぱり水拭きしないと駄目ですか？
駐車場にも水無いので、買ったは良いが使いにくい・・・。
洗車した時にやるしかないのかな。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:00 ID:S2zg1gHx

>>878
難しいよね使うタイミング｡
戦車後だと､研摩材が残るし､
戦車前だと､ボディｰを洗った時に流れ出た
ワックスでまた油膜がついちゃうし｡

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:08 ID:7iu5C26S

>>878
ジョウロでジョウ～ロジョウ～ロすればいいと思われ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:20 ID:kA24eSya

>>868
多分今までの汚れや洗剤が蓄積されていると思われるが・・
シリコンの入ってないガラスクリーナーを使ってその後、水拭き・空拭きを丹念に繰り返すとか、アルコールで拭くとかした方が良いと思う。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:28 ID:kA24eSya

ＫＡ24Ｅってエンジンあったっけ？
有るとしたら何に乗ってたか教えて。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:32 ID:jO8IhLIf

>>882
日産プレーリーだったと思った、違ったらスマソ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:34 ID:kA24eSya

>>883
サンクス。とりあえずＩＤすれ行ってくる。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:34 ID:az9j5dbB

>>865
細かく削って火をつけてみれ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:35 ID:oO4kjzJv

すみません、検索しまくっても、キーワードが悪いのか見つからないので、
どなたか知っておられる方がいたらお教え下さい。

オデッセイやエスティマとかいった車だと、後ろの2列目3列目を倒して、
フラットに（近い形状に）できると思っているのですが、

2ヶ月くらい前に、何気なく雑誌を見てたら、パーツ屋の広告に、
そういったフラットにした場所の上に置ける、ベッドパッドみたいなものが、
（オデッセイ専用！とかで）ちらりと小さく宣伝してありました。

これってどういった名称なのでしょうか？
どなたかお教え下さい。

887 ：796：03/12/08 23:38 ID:NVYDmfB5

>>805 >>812
レスありがとうございます。
そうかー間違えてしまったでつ( ´・ω・) ｼｮﾎﾞｰﾝ
常に道路の左半分とか思い込んでました。

888 ：ムーヴのり：03/12/09 00:01 ID:2UmCuMN8

Ｈ１０年ムーヴ３２５００キロ
ＳＲ－ＸＸなんですが大きくハンドルを切るとクラッチのつながってる棒？
らへん（クラッチの踏むところかも）が激しく動くんでが。。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:16 ID:bzc2AEmf

車に興味があって仕方がありません。運転歴は１３年なのですが、ほとんど何も知りません。
まず、何から学べば良いのか教えて下さい。
当方、Ｓ－ＭＸ白ロウダウンに乗っています。何一つ改造していません。
ドリンクホルダーさえ付いてません。ＤＱＮでは無いので一つ宜しく。。。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:18 ID:Q47cCGIg

まず第一に、Ｓ－ＭＸに乗ることは恥ずかしいと学べ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:20 ID:bzc2AEmf

>>890
それ、ここに来てから知りましたが自分には関係の無い事だと思うんですよ。
全くの純正品のままで大人しく運転しているのにそんな事を言われるのは心外ですし、
謂われのない差別ですよ。悪い事をする人が多いと書いてありますが、自分がした事では無いので
責任を感じないのです。車種で見下すなんて勘弁してくださいよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:21 ID:dEuoRC7k

30過ぎだと余計に恥ずかしいはず

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:21 ID:KIZnCw7E

ただいま納車待ちです。
慣らし運転ってどうやってするんですか？
新車は初めてじゃないんですけど、
今までやった事がなくて・・・

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:24 ID:bzc2AEmf

>>892
別に恥ずかしくないですよ。一体何が恥ずかしいと言うのでしょうか？
自分が最高の乗り心地であるベンチシートを気に入って買った愛車なので、
年齢が進んでも乗り換えたくはありません。もっと高価な車に乗るべきだとか
聞きたくありませんよ。ボクはこれが気に入っているんです。
国内唯一の、最高の自由度をもったシートなんですよ？

895 ：ムーヴのり：03/12/09 00:34 ID:2UmCuMN8

Ｈ１０年ムーヴ３２５００キロ
ＳＲ－ＸＸなんですが大きくハンドルを切るとクラッチのつながってる棒？
らへん（クラッチの踏むところかも）が激しく動くんですが。。
気のせい？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:42 ID:gQ6fV7Dw

>>894
あえて釣られますが、
国内唯一でも最高でもありません、
釣りならよそでやってください。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:42 ID:MVH1AceK

朝フロントガラスが凍ってるんですが、お湯ぶっかけて溶かしても
問題ないでしょうか？
暖気で自然と溶かすほうがやっぱり委員でしょうか・

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:42 ID:qEgAXPzV

>>893
あまり回転数とか上げないこと、速度も抑え目に。。。
新品だから、金属の粉とか出易い、オイルとかもすぐ汚れる。

とりあえず車に負担かけ過ぎないように、マターリ運転してたら良い。
んで速めにエレメント&オイル交換など。。
あと精密機械の塊だから、ひょっとしたら不都合なトコとかも出てくるかもしらん。

まあ、納車オメ。納車時には傷とかおかしなとこ無いかちゃんとチェックすべし。

899 ：893：03/12/09 00:48 ID:KIZnCw7E

>>898
ありがとうございます。
どれくらいマターリ運転してたらいいんですか？
何キロとか？教えてください。すみません。
オイル交換とかは一ヶ月点検時でいいですね。

900 ：ムーヴのり：03/12/09 00:49 ID:2UmCuMN8

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:54 ID:r0ktqw9E

>>893
常識的な普通の運転をすれば通常は問題なし。

>>894
昔のトラックにはベンチシート多かったけど絶滅したね。今では乗合バスくらいにしか
使われてないようなものを自慢して嬉しいか、と釣られてみる。

>>895
何が書いてあるか理解できたら神。

>>897
氷をそぎ落とすためのプラスチックのへらが市販されてるからそれを使え。100円くらい。
下手にお湯をかけると場合によっては氷の原料を追加することになる。

902 ：ムーヴのり：03/12/09 00:58 ID:2UmCuMN8

運転中に急に大きくハンドルろ切ると回した方向にクラッチペダルが動くような
気がというか動いてるんです。どこかねじが緩んでるのでしょうか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:59 ID:qEgAXPzV

>>899
それは人それぞれ。。三千回転以上上げないとか、60キロ位以上は出さない事とか。。
それはマチマチ。オイル交換も基本的には一ヶ月以内でも1000キロ超えたら変えたほうが良い。

まあ、今の車は馴らし運転も必要ないって言う人もいるし(昔は馴らし運転は絶対すべしって感じだったらしいけど)。

とりあえず、急発進とか急ブレーキとか避けて、MTならあまりローギアで引っ張りすぎたり、逆に早く上げ過ぎたりしない事。

まあ、教習所やった感じで乗ればよい。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:00 ID:r0ktqw9E

>>902
ディーラーか整備工場で見てもらえ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:03 ID:Me6RuH1q

>>893
新車だからと言ってカリカリとノッキングするぐらい低い回転で走るとよくないと思う。
少しの間だったら低いギアでガンッと加速しても大丈夫じゃないかな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:04 ID:dEuoRC7k

>>894
「恋愛仕様」なんてコピーで売り出されたカーセックス用車だから恥ずかしい
独身者がステップワゴンに乗るとかな

キミが悪いんでなくメーカーの売り方が悪い
実購買層・購買理由とずれてる、戦略の失敗

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:16 ID:KIZnCw7E

>>901 >>903 >>905
レスありがとうございます。
慣らし運転で燃費が良くなるかもと聞いたので少し期待してます。
マッタリやってみます。
また何かあったらアドバイスおねがいします。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:29 ID:1FYw2EPl

12年前のミニカ（三菱の軽4）なんですけど
無傷、ＭＴで70000キロですが換金するといくらくらいですかね？
車検は2年近くあります。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:34 ID:HHsYldzi

30分ほど前に高速道路を走っていたら
急に運転席の後ろの窓ガラス1枚が蜘蛛の巣状に割れてしまいました。

ガラスの交換ってどのくらいの金額なのでしょうか?
ググッてみても小さな傷の修理代金ばかりで見つけられません。

車種はダイハツMOVEです。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:34 ID:r0ktqw9E

>>908
下取り以外では無料で引き取ってくれたら御の字でしょ。

911 ：908：03/12/09 01:45 ID:1FYw2EPl

内装も綺麗でよく走るんですがダメっすか、、、、

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:59 ID:qEgAXPzV

>>907
まあ、大抵燃費は最初はいいよ。

あと、一応老婆心として、、
馴らし運転もそうだが、これから寒い季節、朝一とか毎日最初に使うときは、ちゃんと車の水温上げて車を暖めめてから出発してあげて下さい。
なるべくエンジンかけて即出発は避けるように。到着もそう、少しアイドリングでもしてからエンジンを切ってあげて下さい。

急激な温度変化を車に与えるのは良く無いらしい。

>>909
ヤフオクか街なかの板金屋で、中古のガラス探すのが一番安い手です。ダイハツMOVEなら、解体屋にガラスあると思うけど。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 02:01 ID:xpt9lF+N

>>911
漏れが1ﾏｿで引き取りますｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 02:03 ID:oDwgCHmJ

オークション出して売れ。
最近１万以下で落とせなくて困っとる。
今軽高騰時期？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 02:05 ID:qEgAXPzV

>>911
せいぜい貰えても2～3万位ちゃうかな？
誰か周りに新車買う人とかいないの？それなら、確実貰えるけどな。
中古売り、だけは体験したことないからわからん。。。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 03:44 ID:fyJ51vtw

友達の車のクーラントのリザーバタンクがぼっろぼろで、
「おい。これ、これ、絶対やばいぞ。どっかで探して交換しトケ」
と指でつついたら

　　　「めり」

って穴あきました。中に破片が入ったと思うんですけど、
これはラジエータまで流れていっちゃいますか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 04:26 ID:sc7Lx5n/

>>916
リザーバタンクって普通プラスチックじゃないのか？
それは金属製？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 04:27 ID:EOGyQEAS

ＩＭＡＳっていつ販売する?

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 04:33 ID:fyJ51vtw

プラスチック製です。今調べたらラジエータ・リザーバタンクっていうのかな。
それがもう上の方が劣化した感じでバリバリと蜂の巣状にヒビ入ってて、
それが直径8ｍｍ-1ｃｍくらいに穴開いたんす。
リザーバにも圧力かかるんだっけ？穴あるとまずい、、よなぁ？

ちなみに車種はＳ13Ｑｓです。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 04:41 ID:sc7Lx5n/

>>919
リザーバタンクそうなるの初めて聞いたな
タンクには普通圧力は掛からない。ディーゼルの特殊なので圧力掛かるの有ったけど
そんな訳で、水が入るなら何でも良い。解体やから好きなの貰って来るか
ペットﾎﾞﾄﾙでも使えない事は無い。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 04:57 ID:fyJ51vtw

サンクスです。
とりあえずうちにＬＬＣ補充液あるんで
明日持っていって減ってないか見てやろうかと思います。

自分でも今色々調べたら、今まで思ってた仕組みと全然違ってました。
ラジエータは上から何本もの細いチューブで下へ流れていくんですね。
最悪全詰まりなんて事にはならなさそうで安心しました。
最後の心配が圧での噴出し＞ＬＬＣ不足＞オーバーヒート＞あぼん
だったので。深夜にもかかわらずありがとうございました。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 05:08 ID:++Ai3ULo

>>897
> 朝フロントガラスが凍ってるんですが、お湯ぶっかけて溶かしても
> 問題ないでしょうか？

普通は大丈夫だけど、もし熱湯を掛けた辺りにヒビが入っていたらピキーンって割れちゃうことがあるよ
ガラスは自動車部品に限らず、気付かないうちに目に見えないヒビが入ってることが結構ある

923 ：909：03/12/09 08:01 ID:HHsYldzi

>>912

解体屋さん行って聞いてきます。
ﾚｽありがとうございました。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 08:28 ID:p9S+4QCk

>>912
おはようございます。
暖機運転って必要なんですね。
リモコンエンジンスターター付けたいけど、
我が家は集合住宅の為、迷惑そうで・・・
車内で震えながら温まるの待つ事にしますｗ
ありがとうございました。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:03 ID:E/loPsfY

８０ｋ規制の高速で、１００ｋ出して捕まったヤシいる？
昔はよくあったそうだが。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:04 ID:VtmLUteA

>>925
つい先日従兄が捕まったけど

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:16 ID:YtWTlodJ

>>924
水温が上がるまで(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしなくていいと思うぞ
温度のことを言えば、水温だけでなく油温もあるわけで
油温はｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｯｸ全体が温まらないと上がらないがかなりの時間がかかる
とりあえずｵｲﾙﾊﾟﾝに落ちきった油がｶﾑ辺りまで一通りまわれば
無茶な運転しない限りｴﾝｼﾞﾝにﾀﾞﾒｰｼﾞはないと思う
暖めるに越したことはないけど、寒いし朝は時間がないからね

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:45 ID:eJ161hMw

４G63エンジンの旧々型ギャランVR-4に乗ってます
最近アイドリングの回転がブレるようになり、数秒に一回、アイドリング回転が
通常の７００回転から５００回転近くまで落ち、車体にも振動が伝わるようになりました
低回転低速からの踏み込みでも回転がブレ、加速がガクガクと不安定になります
アクセル踏み気味で走った直後の信号待ち等では一瞬安定するんですが、すぐブレ出します
吸気系の点検、スロットルボディ洗浄、ECU学習リセット、プラグコード点検等もしましたが
気になった事といえばプラグが一本少しだけ他より黒っぽく焼けてた事くらい
よく壊れるって聞くアイドリング調整モーターは作動音も出てて、
エアコン、パワステ等でのアイドルアップはします、
燃料か電装のトラブルって気もするので、今日は燃料、点火系の点検をしたいんですが
インジェクターって、外してキャブクリーナーで洗浄しても大丈夫ですか？
それから、燃料ポンプ、燃圧レギュレーラーの燃圧計を使わない点検法など教えて下さい

プラグの点火、失火の確認って、プラグ外して目視が一番確実ですか？

カネも無ければ道具も無い、あるのは暇ばかりの軒先修理、どうか皆さんの助力をお願いします

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:55 ID:6ClJWZQG

俺の車と同じだ！エアクリ純正？社外に交換してるなら戻してみて。
俺のはそれで直ったよ！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 12:36 ID:V7BwTSE9

アイドリング時のブルンブルンはかなりの確率でプラグコード。
プラグコードからのリークは夜見ると良く分かる。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 12:49 ID:kz0XLnMs

>>928
漏れもプラグコードに一票
プラコードはテスターで正常値が出ても
駄目な場合があるよ。
プロでも悩む。
チョークが効いているときは調子よく暖まると調子悪くなる事もあったな。
プラグコードは流用できるから中古を手に入れて試してみたらいかが。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 13:50 ID:x+WCGZrV

オイルかも

933 ：928：03/12/09 13:56 ID:eJ161hMw

皆さんの助言に感謝します

プラグコード、エアクリは交換して１年も経ってないんですが
ヘッド横のオイル口にオイル足す時に少しコードにぶっかけてしまった事が・・・
たしかに以前経験した「組み付けミスで一本抜けかけ」によく似てる気が
目視、テスター、組み付け具合、握って感電テスト(ｗ、色々やってみます

インジェクターって詰まった時、クリーナーで清掃再利用しても大丈夫ですか？

934 ：928：03/12/09 13:59 ID:eJ161hMw

交換品は両方とも純正品です

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 14:47 ID:25f3b72/

>>933
クリーナーで清掃してよくなるとも思えんが
出来ることできる。

インジェクター外すのはいいけど
新品のガスケット手に入れとけ。
組みつけてからガソリン漏れると
まず、間違いなく車両火災になるぞ。

エンジンがぶれるならまずは、パワーバランスを
確認して何番気筒が弱いか確認するほうが先。
無駄なチェックはしないほうが効率的

燻ってたプラグのギャップは大丈夫か？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 15:06 ID:l53XXzBB

>>933
インジェクターはまだ外さなくていいよ
可能性はゼロじゃないがかなり低い
またエアエレメント等の全気筒に影響ある部品は
のぞいて考えていい

まずぶれてるときに
プラグコードを一本ずつ外してみて
何番が調子悪いのかを確認する
確認したらプラグを他の気筒のと交換してみる
これで調子悪い気筒が変わればプラグ

あとディスキャップをあけて見れ
気づかないようなヒビやゴムの劣化で水分が入ることがある

そうじゃなければ次はプラグコードを変えてみる
１年前に変えたとあるが1年もあれば要因しだいでは十分駄目になる

原因は９分９厘点火系思うぞ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 15:12 ID:FAu7GUjp

>>933
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの詰まりや動作不良はそんな
動きはしないよ｡ブスブスとかごぼっとか
低い音がしてだらだらと回転が上がったり下がったりする｡

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 17:59 ID:cYCu5gA7

>>928
元VR-4乗りです。
もし、初期型ならインジェクターコネクターが腐る傾向にあるので
コネクター外すと、端子が10円錆のように緑になってるかもしれないよ。
こういう場合はもはや配線の中まで侵蝕してるから、解体屋から
E50系とかのコネクターを配線ごとパクって来なさい。
そして思いきって交換ね。4G63側の配線切ってそっくり付け替え。
これで微妙な振動は無くなったよ。
このコネクターは抜くだけでもかなりシビアな作業になるから慎重に。

ｽﾛｯﾄﾙﾎﾞﾃﾞｨ洗浄は、外してO/Hってのが一番良いんだけどね。。。
アイドル回転は自動調整なんだけど、手動で変更させるの面倒だから
ｱｲﾄﾞﾙｽｸﾘｭｰを少し開いてやるとピタッと安定することがある。
この時バッテリーも外して作業汁。

インジェクターを外すのは、デリパイのｲﾝｼｭﾚｰﾀｰをブロック隙間に落としてしまう
罠が待ち受けているから、出来れば予備を用意して作業汁。

燃圧が低いとか思うならデリパイ端のFレギュレーターの頭をトンカチで叩いてみる。
どうせなら多少凹ますと燃圧が全体的に向上する。貧乏チューンの基本テク。

最後に、タイベル替えてないなら今すぐチェック汁。カバー外して少しずつｸﾗﾝｷﾝｸﾞ。
ちょっとでも痛みを感じたら交換しておこう。切れたら廃車だぞ。
あと、ｽﾛﾎﾟｼﾞのコネクタ抜いてみ？まぁチェックランプがつくだけで
何も変わらないとは思うけど。それと負圧取ってるホース類の再チェックね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:17 ID:ark5U8CY

質問です。
家の押入れから、7～8年前のブレーキオイルが出てきましたが、使えますか？
未開封です。　ちなみにＤＯＴ５です。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:18 ID:2pS5K2za

やめとけ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:36 ID:JxSIxYWB

>>933
プラグコードはオイルに弱いよ。
一年前のプラグコードは捨ててしまった？
付け替えてみるといいんだけどね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:22 ID:ofUNhKOX

車板住人じゃない…というか免許すら持ってない人間ですが、住人様方教えてください。
グランツーリスモっていうPS、PS2でのゲームって、
車乗りが納得いく程にリアルなんでしょうか？　最近プロローグ版なんてのも発売されたけど。

自分の父親がゲームや漫画は（子供には特に）毒だ、って考えの人だったんだけど、
自分が成長するにつれ段々許してくれるようになっていった。
お父さん自身もゲームに興味があるっぽくて、PC雑誌を買って体験版とかが
付いてるとやりたそうにして、でも自分の手前やらない、って具合っぽい。
やっぱり自分に「毒だ」言ってた負い目？があるのかなあと思うと申しわけ無い気もして、
今度実家に帰る時に、お父さんを何かゲームに誘いたいなあと。

父親は昔、ラリーとかレースとか（良く知らない）趣味でやってて、今でも車が凄い大好きです。
が、自分が生まれた時、大会で良く家を出てた父親の名前を覚えなかったらしく、
それでは父親失格だとスッパリとレースとかから脚を洗ったそうで。
母親曰く凄い辛そうな様子だったらしいけど、父親は一言もそんな事口に出さずいます。
その事への感謝というか、償いというか、そういう意味もあわせて、
どうせゲームに誘うなら車のがイイかな、と。

そこで、グランツーリスモが車好きも納得の作品かを教えて欲しいんですが、どうでしょうか。
それとも他にもっと良いゲームがあるんでしょうか。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:50 ID:O55RGrpd

>>942
んな小難しい事考えずに親父と一緒にドライブ行け。
それが一番だ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:53 ID:zOZ/RcXz

>>942
リアルだが､俺は腰で車の姿勢を見てるので､
どうも違和感があってうまく走れない
ゲｰム苦手｡(´･ω･｀)

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:59 ID:BeDEGA3o

>>942
＞車乗りが納得いく程にリアルなんでしょうか？　
ゲームとしては非常に優秀、けれど所詮はゲーム。
挙動がリアルと言う人もいるが、
Ｇも感じなければ、オーバースピードでぶつかったって恐怖も感じない（当たり前だな）

＞今度実家に帰る時に、お父さんを何かゲームに誘いたいなあと。
車が好きなら親父にならやらしてみたら？
親父が若い頃の車とかがあれば、懐かしがるんでない？
ただ、ゲームとは言え操作は以外にシビアなので、ゲームしない人には最初難しいかも・・・

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:07 ID:S5vUjdFX

プラグコードって各車種用にあるけど、ひょっとして長さとか端子が違うだけ?
他車用の格上コードでも、長さを合わせて端子を合わせれば使えるんですか?
方向とかも関係ないですか?

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:17 ID:zOZ/RcXz

>>946
いけるよ｡ただ､引き回して余らすとあんまり
よくないけど｡

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:29 ID:x+WCGZrV

>>942

ぜんぜん駄目。レースやってたような人にはストレスがたまるだけだと思うよ。
入出力装置=コントローラーが実際と違いすぎるし、路面の滑り方も加速もブレーキング
もまるで違う。

ということを納得して乗り越えて「ゲームに過ぎない」と割り切れて、その後、
どうかはゲーム好きかどうかの問題でクルマ好きかどうかとは関係ない。
たぶんダメだろうなあ・・・怒らせるだけじゃないの?

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:33 ID:wl3XW4Qv

>>942
確かによくできてはいるけど、やっぱりゲームだよね。
360度スクリーン＆挙動が感じ取れるシート＋ステアリングなど
操作系、フィードバックのシステムがしっかりしてればかなりリアルにはなると思う。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:36 ID:hCnSAELB

電源を取るときに、
オーディオ裏から分岐させる
イグニッション裏から分岐させる
ヒューズボックスから分岐させる
というのを思い浮かべるのですが、この３つの方法のメリット、デメリットは
なんでしょうか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:41 ID:sIyWD2uS

車検が通るのを前提にバイクと車ってどっちが加速能力に優れてるんですか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:43 ID:ptQc3nYU

>>951

【加速】車はバイクに勝てない
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1070933258/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:45 ID:wl3XW4Qv

>>951
もちろんバイク。パワーウェイトレシオの問題。
車でもバイク並みに軽い4WDでもあればたぶん勝てる。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:46 ID:vhZxMeCG

>>942
GT2まではやったけど…
FFや4WDの挙動がぜんぜん違うのと、
特に駆動系の肝になるLSDセッティングができないのでまったく面白くなかった。
だいたいゲームでパイロンテストなんかしなくたって。
それで飽きて3～はやったことがない。
GTシリーズは操作を楽しむもので、それ以外のものではないから（たぶん）
ゲームとしてみれば、挙動がインチキでも楽しいクルマゲーはたくさんあるよ。
なんにしても、それなりの年齢の人が面白いと思うかどうかは、
やってもらわないとわからんねー。
リアルが一番おもしろいというのは、どんなことでも同じ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:48 ID:0uqYtN9y

>>951
民間人が手を出せる範囲の話であればバイクだろう。

改造しちゃうとどこまでも話が伸びて、肥大して、妄想化していくからな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:05 ID:pYHiLJH4

ローダウンサスで硬めにすると轍にハンドルを取られやすくなる様になるでしょうか？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:10 ID:wl3XW4Qv

>>956
なるね。でもアライメント調整してやれば少しは良くなるよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:11 ID:JxSIxYWB

>>956
幅広タイヤがトラックﾜﾀﾞﾁにはまれば確実にとられる。

959 ：プレミアムⅢ：03/12/09 21:13 ID:gTuARFEl

ワイパーの質問した者ですが、車種は96年式のマーチです。売っている
(リヤのゴム)店があったら教えてください。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:22 ID:rN8Qm0l9

先生！

車を動かしたら駐車していた所に、
なんか漏れたような跡が2つ（エンジンの前方と後方、共に中央部）残ってたんですが、
何が漏れてるんでしょう？

あと車を動かした後降りたらエンジンから異臭がするんですよね。
これなんでしょう？

ちなみに12年落ちのインスパイアです。
もう限界かな。。。