1 :
カニジル ◆GF8D.8A.wU :
いつもお疲れ様です
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 00:51 ID:PezOneg0
ETCの一体型/分離型のメリット/デメリットを教えて。
スレたて乙
建てるがなおってるw
6 :
カニジル ◆GF8D.8A.wU :03/05/03 04:56 ID:dbO33W/z
前スレより
985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/05/03 01:53 ID:Hkm9z7G/
5速ATって4ATより何kgぐらい重くなるの?
あとコスト的にはどれぐらい多くなるの?
重量的には10kgぐらいしか変わらない(FFの場合)
コストについては内緒。一応「守秘義務」ってやつがあるんでね。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 05:52 ID:zNlcFv4c
AE101なんですけど、
オフセット+45のホイールを取り付けたいのですが、
なにか問題はありますでしょうか?
カタログ値は+39だっただずです
あぼーん
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 06:56 ID:oMYUmcPw
RPS13なんですが、フロント右ブレーキから速度に合わせて「シュ シュ シュ」と異音がします。(超低速では「ギッ ギッ ギッ」)
ブレーキ踏んでる間は音は消えます。
特にハンドルをとられる事はないので、ブレーキはしっかり効いてると思うんですが…
このまま乗り続けても大丈夫でしょうか?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 07:17 ID:0woiIK1o
>>9 ローターの偏磨耗、歪、キャリパーの戻り不良。
乗り続けて即大問題って可能性は少ないが、整備費用もそれほどかからんし、
キッチリ整備しておくべし。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 08:59 ID:+B109ckX
以前からの漏れの疑問について、誰か答えてくれたら幸いです。
よく、サーキット走行等でハードに走ったら、エンジンがタレるという言い方をするが、
この「タレる」って、結局どんな状況を指しているんだろうか?
イマイチ理解出来ん。
ほかにもブレーキがタレる。とか、タイヤがタレるとかいう使い方をするよね、、、?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 09:24 ID:FiMt3SuZ
イノセント ミニという車について、知っている人がいたら、詳細を教えていただきたい。
この車に関する情報がネット上では殆ど見つかりません。
車種に関する質問なので板違いかもしれませんが、車種メーカー板には質問スレが
無かったので、こちらで質問されていただきます。ごめんなさい。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 09:27 ID:0woiIK1o
>>12 おそらくイノチェンティ・ミニの事が知りたいんじゃね〜の?
要は本家ミニのイタリア生産版。
ググれば資料は多数あり。
>>11 熱で性能が出なくなる現象のことじゃないかな。
>13
イノチェンティで検索したら沢山出てきました。ありがとう。
16 :
13:03/05/03 09:33 ID:0woiIK1o
補足:
13を書いてから一応ググって確かめた時に資料見て思い出したが、
初代イノチェンティ・ミニは確かに本家ミニのノックダウンだが、2代目or3代目
イノチェンティ・ミニはダイハツ・シャレードのノックダウンだったw
>>12の聞きたいのがどのミニかは知らんが。
17 :
12:03/05/03 09:44 ID:FiMt3SuZ
>16
この前目撃して気になっていた車だったんですが、今調べたらイノチェンティ・ミニ・デトマソ
だと判明しました。
面白い経歴を持つ車だと分かり、益々興味がわいて来ました。
ダイハツのエンジンを搭載したモデルもあるなど、面白すぎです。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 09:48 ID:vpQ6Sgvi
>>7 タイヤがストラットに接触するかも。
ホイールが内側に引っ込んでカッコ悪くなるよ。
スペーサー噛ましたら?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 10:19 ID:j8n6fwW1
数年前にマフラーを純正から社外品に交換しましたが下取りに出すことを考えて
純正品も大事に持ってます、でも別の板で使わないでとっておいても腐って使え
ないという意見もでてました、場所もとるし捨てた方が吉でしょうか?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 10:43 ID:jHQ0NNfq
>>19 何かあった時の為に取って置く人もいりゃ〜
置く場所無くて処分する人もいる
それはあなたの気分でどーぞ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 10:49 ID:6bPwaSns
RAZOのコンペティションTiペダルって、取り付け時に加工が必要ですか?
(ドリルで穴あけたり等)
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 11:36 ID:1+DNgn5v
ガナドールのようなエアロミラーで、ウインカー内蔵タイプって
どこかにあります?
GPスポーツのは保安基準外なんで却下…
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 11:47 ID:6oHNsoWv
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 11:55 ID:ghtPL7k+
前スレで聞いたんですけどレス付かなかったんでもう一度聞かせてもらいます。
レー探とかでシガープラグで電源を取る奴をシガーライターの裏からとか
直接電源取りたいとき、シガープラグをばらして中にヒューズが入ってんなかったら、
ヒューズ無しで直結してOKですか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 12:14 ID:6oHNsoWv
>>25 いずれ、ヒューズボックスのほうのシガーライターのヒューズが切れるんじゃないかと。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 12:17 ID:ik5DqzEV
>25
自分のリスク管理の問題。付けたきゃ付ける。必要ないと思うなら付けない。
メーカでは必要/必要ないと思うので入れる/入れてない。
ヒューズホルダ付きの配線なんてどこでも売ってる。
>>26-28 さんくすです。ちなみにヒューズ入れるとしたら何Aでしょか?
消費電力は待機時15mA、最大時140mAです。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 12:26 ID:ik5DqzEV
>29
最大程度。実際には簡単に手に入るミニ平型、平型では5Aが最小なので5A。
管型なら1Aが最少なので1A。
>>31 有り難うございます。たいした手間でもないんでヒューズを入れることにします。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 12:56 ID:V++qvEjb
ATのシフトレバーについてる「オーバードライブ」ってなんですか?
高速で使うとか友達が言ってましたが、そいつもよくわかってないみたいです。
教えてください。。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 13:06 ID:8xjTl7uD
>>33 オーバードライブの意味を聞く香具師が必ずいるな…
4速オートマの場合4速をカットする機能。
オーバードライブは教習所の本に載っているはずだけれどなぁ…
教本読むかかググレよ。
>>33 スイッチをオンにすると車から「震えるぞハート!!!!!!燃え尽きるほどヒート!!!!!!!!」「ディオーッッッ!!!君がッ!!!泣くまでッ!!!!!殴るのをッ!!!!やめないいいいぃぃぃぃッッッ!!!!!」
「ウリリリリリィィィィィ」と叫び声がします。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 13:16 ID:ik5DqzEV
>33
ついでにエンジンブレーキについて勉強してきてね。そうすりゃ使い方も分かる。
>>34 いっちゃなんだが,マジで初心者なんだろ?
使えば「あ〜,変速の仕方が変わるんだ〜」って分かるもの・・・。
つか最近のクルマ好きってこんな程度なのか?
おいらは小学生の時には「OD」もう知ってたぞ・・・。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 13:22 ID:Jc9AOdVR
http://www.fufc.ne.jp/ FUFCをよくのぞいていたのですが、突然「ごめんなさい」?画像
だけになって、そのまま消えてしまいました。
何かトラブルでもあったのでしょうか?
もしご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて下さい。
>>35 貴様のレスなど、無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ッ!!
最近、ウチの近所に土日祝祭日になるたびに路上駐車する
謎のセダンが出現したので、通報してやろうと思って
ナンバーをメモったのですがどこに通報したらいいんでしょうか?
やっぱり110番でしょうか?
>>40 違法行為をハケーンした場合,警察に連絡して社会秩序を守るのは国民の義務なんです。
「不審車両が定期的に路上駐車しているので・・・。」といえばヨロシ。
>>40 緊急でない場合、110番はやめたほうがいい。地域の警察署へ直接電話すべし。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 13:54 ID:6AMZv2h3
>>42 取り合わない場合もあるぜ。所轄に直電では,110番に連絡してくれって言われたよ…
45 :
アゲ:03/05/03 14:06 ID:ik5DqzEV
サゲカキコしちゃった。
ちょっとした衝突事故で110番に電話しても取り合ってくれないぞ。
管轄の警察署の電話番号を告げられて、電話かけ直すように言われて終わり。
47 :
35:03/05/03 15:43 ID:+ZFtT9HU
>>39 有難う。お礼にプレゼント上げるよ。
神砂嵐ィィィィィッッッ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 16:01 ID:ik5DqzEV
>46
それはひどい。都道府県さらして。
>>48 千葉県
ちなみに、折れが事故った時は警察署に電話して自走できると言ったら、
事故現場には来ないで、近くの交番を指定されて、そこまで来るように言われたワケだが・・・
警察のお客様相談センターに苦情汁!
>49
thx.
(現場で状況把握すべきだと思うんだが>千葉県警)
>>46-51 とりあえず110番して指示を出したのだから別に普通の対応じゃないか?
しいて言えば所轄の最寄交番に連絡してくれてもいいかなとは思うが。
人身事故じゃないとそういう対応にならざるを得ない。と思ってる。
110番にも「コツ」が居ると思うぞな。
>>49 漏れも以前、後ろから追突された時に警察に電話したら、
「お互い自走出来るなら、相手と署まで来て下さい」と言われた。
それで署で地図見ながら現場を確認して、事故証明を出したりした。
別に署まで行くことには構わんと思ったが、
追突してきた相手が、署まで行く途中に逃げないが不安だった。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 16:48 ID:8xjTl7uD
鉄道関係の鯖は死んだ?全然アクセスできん。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 16:50 ID:ik5DqzEV
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 16:53 ID:c4eX1Zqs
車を擦られて塗装に5万以上かかると言われたので一発奮起して自分で
やって直したんですが、最後の最後でどうしたらいいのかわからなくなったので
誰かご指導お願いします。
実は、塗装自体は傷が隠れて満足しているのですが
塗った後のボディがザラザラしているんです。
明らかに手触りが違う上に光沢も無く、ミクロンコンパウンドで
磨いてみたんですが効果がありませんでした。
そこで調べて見ると1500番のサンドペーパーで磨くというのを見つけたんですが
サンドペーパーを掛けた場合結局傷だらけになってしまうような気がするんですが
どうなんでしょうか。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 16:56 ID:AZRc9FiD
>>57 まず,ホルツやらSoft99やらの自家塗装のやり方は調べたの?
塗装の仕上げの最初は結構大胆な事をします。
これでいいのか?ってなくらい擦り傷だらけにしてから
細かい研磨剤で磨く。まぁガンガレ!
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 16:56 ID:mN/ElrWa
よくタクシーとかでフェンダーミラーってありますよね?
あれをはずすことってできるんですか?そして何もなかった所に
サイドミラーってつけられるんですか?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 16:57 ID:ik5DqzEV
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 16:57 ID:8Jfjtwwq
クーラーガス交換してもらおうとしたら、ホースがつまっててガス
が入っていかないらしく修理が必要といわれました。その時聞くの忘れて
たんですがこの修理代ってどのくらいかかるんでしょうか?
62 :
57:03/05/03 17:04 ID:c4eX1Zqs
>>58>>60 ありがとうございます。
ホルツのサイトを参考にしてやってました。
ただ、あまり変な失敗を繰り返してしまうと
再塗装しなければならないのか、
色が変わってしまうのではないか、
傷だらけになってしまうのではないかと
怖くてどうしていいのかわからなかったんです。
とりあえず軽く1500番を試してから荒めのコンパウンドを買ってきて
細かくやっていってみたいと思います。
ありがとうございました。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 17:04 ID:AZRc9FiD
>>59 できるよ。だって元々ドアミラー設定のある車なんだから・・・。
穴埋めは板金。逆にフェンダーにもできる。大変だけどね。
>>61 ピンキリ 最悪20マソコースと思え(全交換)
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 17:07 ID:ik5DqzEV
>61
マルチ(複数箇所で質問)ならそうことわっておきましょう。
なぜガス「交換」?。追加じゃなくて?R12?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 17:20 ID:q1f1BVCz
ストリーム1.7Lに付くボルトオンスーチャーキットってありますか。
もしあるとしたらいくら位しますか。
実際駆動系やミッションへの負担ってどうなんでしょうか。←これはもし
経験済みの人がいたら教えて下さい。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 17:25 ID:AZRc9FiD
[幅員狭小] ってなんて読むんですか?
はばいんせましょう?
>>65 元店長S-MXタソがノウハウ持ってそうだが,連休で出かけたか? sage
>66
おいおい、それを言い出したらこのスレの存在意義が無くなるぞ。
テンプレ通りに【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】
を晒したら、みんな車メ板に行かなきゃならないのか?
ホイールのFR用とかFF用って何がどう違うんですか?
FR用:PCD114.3
FF用:PCD100
という事かと勝手に想像してるんですが・・・
>>70 ごもっとも。でもあまりに汎用性の無い質問だと判断した。マイナーな車種にて
回答者側も発言に責任が持てない。
適当な回答やネタこそ厳禁。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 18:00 ID:1hZFyrL4
“カーヴァー”というスリーター(トライク)でダイハツアバンツァートのエンジンを積んだものが雑誌に載っていました。
その車について知っている人がいたら教えてください。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 18:00 ID:Ugfh4mL9
車板に初めてきました。お初です。
車に関しては全くのど素人なもので、ここで質問してもよいですか?
一昨日、突然ハンドルがぶれ始めました。
70〜80キロで走っていると時に気付きましたが、注意していると
どうやら低速走行時(40〜50キロ)でも若干のぶれが感じられます。
タイヤのバランスが悪いのかなと思って、業者にみてもらいましたが、
足周りには問題ないとのこと。
これ、原因はなんですか?
修理するには高くつきますか?
よろしくお願いします。
>72
その考えには同意するよ。
でも >66の時点でその意見も沿えて欲しかったです。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 18:03 ID:JFgk6RTh
77 :
74:03/05/03 18:03 ID:Ugfh4mL9
あげ忘れたのでage
78 :
車 餅 :03/05/03 18:05 ID:79UYq860
上げんなヴォケ
79 :
車 餅 :03/05/03 18:06 ID:79UYq860
>>77 そもそも揚げる必要があったのかと小一時間問い詰めたい
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 18:07 ID:EKWa4tFP
>>74 「足回り」という大きなくくりで、問題がないのにステアリングがぶれるというのは
考えにくいなー。
違うところで見直してもらった方がいいんじゃないかな。
81 :
車 餅 :03/05/03 18:08 ID:79UYq860
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 18:08 ID:ik5DqzEV
>71
PCDは関係ないよ。
オフセット、幅の組み合わせで対応車種がFFメインとFRメインになるだけ。
83 :
車 餅 :03/05/03 18:08 ID:79UYq860
84 :
74:03/05/03 18:08 ID:Ugfh4mL9
>>78 すまん。あげたらいかんのか。
質問スレってあげるもんだと思ってた。
ゴメソ。
85 :
車 餅 :03/05/03 18:11 ID:79UYq860
>>84 サゲで質問した方がまともな回答がかえってくる(車板なら)
何度もかまってもらおうとして上げるとろくな回答が帰ってこないよ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 18:13 ID:ik5DqzEV
>85
質問スレはage推奨してくれ。まあ回答だけでも。せめて連休は。
87 :
74:03/05/03 18:13 ID:Ugfh4mL9
>>85 なるほど、そんなもんですか。
以後気をつけます。
88 :
車 餅 :03/05/03 18:13 ID:79UYq860
>>74情報が少なすぎる
路面は問題ないんだよな?空気圧は?タイヤの銘柄は?乗ってる車は?いつごろから?
>>74 履いてるタイヤの問題が殆どと思っていい。
ホイールは歪んでないか? タイヤのバランスは?
ジャッキで上げて手で回しても分かることが多い。
それからホイールベアリングだとか車体側を診ていく・・・。
タイヤが2年以上経過してるならイッソノコト替えてみてもいい鴨。
90 :
車 餅 :03/05/03 18:15 ID:79UYq860
91 :
57:03/05/03 18:19 ID:c4eX1Zqs
一応報告です。
サンドペーパーをかけてコンパウンドで擦ったら
ツルツルになりました。
光沢は全く無いんですがもう暗いので光沢はまた今度頑張ります。
重ね重ねありがとうございました。
>>91 ところでクリア塗ったか? まぁガンガレ ! DIYバンザイ!
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 18:24 ID:ik5DqzEV
>91
解決オメ。
あんまやると他の箇所と違って見えるよ。磨きは他の部分とのバランスで。
94 :
74:03/05/03 18:28 ID:Ugfh4mL9
えーと、車種はチェイサーのE-SX90-BTPEXとかいうやつです。
タイヤはトーヨータイヤのS-306とかいうやつ。
半年前に親戚から譲ってもらったもので、タイヤもその時変えた
ばかりです。
路面の状態、というか、いつも通勤してる道なんですが、一昨日
とつぜんステアリングがぶれ始めました。
完璧に車のほうの異常だと思います。
すみません。本当に素人なもので・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 18:39 ID:AZRc9FiD
>>95追加
あっそうだ。ホイールバランサー外れてない?
剥がれた跡はっきり残るからみてちょ。割と中速で症状でてるから心配なり。
何かいつもと違うことしたでしょ?
どの道プロにお任せだね。Dラーへ逝くべし。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 19:15 ID:ry/ZPqLM
>>74 まずやることは
タイヤローテーション
同じ症状だったらタイヤに問題は無いとしよう。
98 :
74:03/05/03 19:35 ID:Ugfh4mL9
>>96&97
タイヤ関係は、今日、業者に見てもらったんですよ。
(時間なかったんでタイヤだけ)
んで、タイヤ、ホイールには問題はないそうです。
業者さんがいうには(よくわらないんだけど)、駆動力を
タイヤに伝えるところが悪くなってるんじゃないの?とのこと。
いや、ほんとよくわからなんんですけど。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 19:41 ID:EUCqotb8
今度レガシィを買おうかと思うんですけど
スバルのNAエンジンってどうなんですか?
スバルってターボで四駆しかイメージに無いもので・・・
100 :
揚げ用駄レス:03/05/03 19:42 ID:ik5DqzEV
>98
何か轢いた? 何か下回りにぶつけた?
101 :
74:03/05/03 19:46 ID:Ugfh4mL9
>>100 うーん。憶えがないんだよなあ。
少なくとも乗ってて分かるような損傷(ゴリッと音がしたとか)は
なかったはず。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 19:48 ID:ik5DqzEV
>99
【車種】クルマ購入相談スレッド 7台目【値段】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051863099/l50 の>1に書いてある通り
> ◆ このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
> ◆ 最後に決めるのは相談したあなた自身ですから....
をしっかり心得てね。あと特にスバル車は叩き・煽りvsファン・マンセーでずっと争ってるから
2chの意見は両極端だと思われ。まあ車種.・車メーカー板も覗いてきたら。
排気量・トランスミッション形式はどうするつもり? 6気筒と4気筒はエンジンの世代が違う。
質問です。
水平対向エンジンて作ってるメーカー少ないですよね。
でも4気筒クラスなら低振動、低重心でメリット多いと思うのですが、
なにか問題があるのでしょうか。
コストはデメリットかと思いますが、他であれば教えてください。
>>103 他メーカーにとってデメリットの方が高いと判断したから。それだけ
105 :
思いつく範囲で:03/05/03 20:02 ID:ik5DqzEV
>103
エキマニのおかげでそれほど低くならない。スバル式のトランスミッションだと
マウント位置も低く出来ない。ヘッドが2つ必用。
フロントエンジンでは横幅が大きく舵角がとれない。
大衆車ではスバル以外のメーカーにとって直4よりはるかにノウハウ少ない。
(逆にスバルにとっては直4の2Lクラスで市場に出るのはデメリット多すぎ)
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 20:23 ID:Ketprz+D
ウオッシャー液を薄めるのに清水と書いてますが
水道水を使っては駄目なのでしょうか?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 20:26 ID:ik5DqzEV
>106
別に構わない。井戸水はやめとけ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 20:26 ID:iEGVVKYE
>>106 バルブやラインを詰まらすような濁水は駄目という意味の「清水」なんじゃない?
まぁ、普通は水道水ですよ。
薬品希釈用の純水や超純水使ってる人はおそらく居ないでしょう
109 :
106:03/05/03 20:29 ID:Ketprz+D
そうなんですか、ありがとうございました。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 20:41 ID:ry/ZPqLM
>>103 ごく普通の直列エンジンでも同程度の車が作れる。
これにつきる。
スバルは作りは丁寧だよ。
111 :
103:03/05/03 20:43 ID:VSakZ7QU
VSakZ7QUは何様だ? 気に入らない回答だとこれか? だったら質問スンナyo
つか
>>104 の回答は短く正解だよ。全然スバルを馬鹿にもしてない。
113 :
105:03/05/03 21:08 ID:ik5DqzEV
>112
おれもそう思うがマターリと。とりあえずマターリをキボン。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:23 ID:s6xryRio
カーセンサーネットに載ってる車はだいたい雑誌のカーセンサーにも載ってますか?
グーネットに乗ってる車はだいたい雑誌のグーにも載ってますか?
教えて。
>>114 両方にメールなり電話なりで聞いたほうが早いし確実。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:26 ID:qhBqINNQ
バッテリーを外したり電装系いじる際、CPUやラジオの設定がリセットされるけど、
あれは何とかならないものなのでしょうか?
微弱な電流でも投入してやればOKなのかなぁ?
117 :
:03/05/03 21:27 ID:nOH+RPDP
プラグってどのくらい持つの?
7万キロ走って一度も交換していません。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:31 ID:fjsh8ej8
>>114 グーよりカーセンサーの方が掲載料高いらしい
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:31 ID:PH2+XhG/
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:32 ID:gxe20PRj
>>117 とりあえず、NGKは2万キロという説をとってるね。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:34 ID:ry/ZPqLM
>>116 別途バッテリとシガーライター用ソケットを準備してバックうpする。
ホームセンタのバッテリ交換でやっていた。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:36 ID:qARXnGGu
ライト用に使うためガラス繊維で包んだ耐熱電線が欲しいのですが
どこに行けば売っていますか?
今日カーショップやホームセンターを一回りしたのですがビニールで
包んだ普通の線しか見つかりませんでした
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:40 ID:z8k2lLSR
車両価格50万の中古車を買ってそのまま乗るのと
30万の中古車買って20万でいろいろ壊れるであろう
箇所を修理して乗るのではどっちがいいでしょうか?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:41 ID:ik5DqzEV
125 :
23です:03/05/03 21:42 ID:n/Fo8yon
>24
遅レスでスマソ・・・
クルマはSW20です。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:44 ID:PH2+XhG/
>>123 後者の方が面白いだろうね。
まぁ程度次第だな。ディアマンテの30万と S14の30万じゃ豪い開きがある・・・。
前者だと見極めの程度だろね。不人気ファミリーカーならアリだと思う。
127 :
116:03/05/03 21:44 ID:qhBqINNQ
>>121 レスさんくすこ
シガーライター等で検索したら結構出てきますた。
バッテリーからケーブル介して電源供給する奴とか、ポータブル電源式とか、
9V乾電池式とか色々あるみたいだねぇ。
今後の為に明日にでも買い込んで来ます
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:46 ID:z8k2lLSR
>>126 高級車とかではなく普通のファミリーカー?fitとか
カローラとかで1300ccくらいのです
>>128 そこら辺ならむしろ高年式狙えばいいと思う。つまり前者だな。
ファミリーカーの吊るしはチト大変だと思う。そこまで愛着もてないだろ?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:49 ID:ry/ZPqLM
>>123 50万の車を買ってもそのままは乗れるとは思えない。
よほど変なのを好んで買わない限り
30万の車を買っても大きくは壊れないよ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:49 ID:gxe20PRj
>>128 どちらかといえば、本体50万を薦める。
ただ、50万円台の車でもどこかしら修理の必要がある可能性が。
まあ、30万の車よりは多くならないのでは。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 21:50 ID:z8k2lLSR
>>130 まぁ買ってからお金がかからなければいいわけで。
今の軽は中古で30万ちょっとで買ったが
ここは交換したほうがいいというようなものがいっぱいあったので。
交換せずにだましだまし乗ってる箇所もあるが。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:04 ID:ik5DqzEV
>123
50万でもATでエアコンがR12フロンなら30万のほうがいいかも。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:07 ID:ry/ZPqLM
>>128 車種を決めないで店頭で程度の良いのを探すこと。
これが出来れば安くよいのが買えるよ。
不人気で使えるのに解体されるのがいくらでもある。
解体されたエンジンなど部品は輸出されている。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:08 ID:gxe20PRj
>>134 コンパクトカークラスなら、50万台で代替フロンはザラかと。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:29 ID:DEi+t3X2
自賠責保険をかけれる最小日数は何日ですか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:30 ID:yXjSXKHD
馬力とエンジンの回転数の上と下の意味を説明してけろ。
本気でわからんなり。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:36 ID:jKTV8UA1
ABSとかさあ、エアバックとかさあ、後から付けられる?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:37 ID:ik5DqzEV
>137
業者の仮ナンバー用に1日からあると思うが取扱店に電話してくれ。
最悪でも1週間くらいからあるかと。
>138
質問の意味を説明してけろ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:38 ID:ik5DqzEV
>139
すげー金かかるぞ。買い直せ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:39 ID:LkwnK2Ga
車内でCDを聞きたいっす!!
埋め込み式型でも最新のカーステに交換できる?
どうやって形が合うのか不思議っす!!
>>139 つけられないことは無いけどついてないような古い車だったら乗り換えた方が得策。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:42 ID:ik5DqzEV
>142
ステーと表面パネルが市販されていれば。そうでなければ自作。
>>142 埋め込みでも、内部のサイズは同じような規格になってる場合が多い
正直ターボとNAの特徴がわからんです。カッコ欲説明してください。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:43 ID:BYgyZE1o
違う車のエンジンを積み替えたり
その逆にボディだけ違う車のボディ
つけたり出来るぽ?
例えばスカイライン⇔シルビアとか?
>>146 マフラーの排圧がターボのほうが高い。その程度だよ。
>>147 金さえ掛ければ出来ない事はない。
スープラにGT−Rのエンジンだって可能。
151 :
かっこいいか知らんが:03/05/03 22:46 ID:ik5DqzEV
>146
ターボ:排気のエネルギーで過給する。過給されているときは馬力も燃料消費率も
同排気量のNAエンジンに比べて増加する。
NA:自然吸気。過給しない。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:47 ID:K5IbF3pr
やたら大きいタイヤ履いたり小さいタイヤ履いたり、やけに大きいハンドルに変えたり、やけに小さいハンドルに変えたり、
・・・しても車検通るの?規定とかある?タイヤはそこそこ大丈夫そうだけど、ハンドルはどう?
油圧式クラッチは、ペダルの調整(遊び?)って必要なのでしょうか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:50 ID:ik5DqzEV
>152
容易に確実に操作出来る事が必用なようだ。具体的なことは陸運に聞いて。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:52 ID:PH2+XhG/
157 :
車 餅 :03/05/03 22:52 ID:79UYq860
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:52 ID:ImWkcJ/c
リモコンで車のカギを開けると他の車のカギ開いたりしない?
153
基本的には不必要。
どうしても遊びが合わない場合は、マスターシリンダーを押すプッシュロッドに調整ネジ付いてるとおもうので
それで調整。
160 :
車 餅 :03/05/03 22:53 ID:79UYq860
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:54 ID:ik5DqzEV
>158
基本的にしない。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:54 ID:PH2+XhG/
>>158 確率的には有り得ない。でも0ではない。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:56 ID:zYWev5bM
根本的な質問だけど、よく「いじって速くなったぜ!」と巷では言われますよね?
何をどういじって速くなってるの?燃費への影響は?チューンで車が速くなる理屈が解らないです。
ちんちん
165 :
車 餅 :03/05/03 22:58 ID:79UYq860
オイル交換後6000キロ レベルゲージで3ミリオイル減ってました。
あと9000キロ走るつもりなのですが、だいじょうぶでしょうか?
比例計算ならロアレベルよりも上でいるとおもうのですが。
ちなみに累計走行距離7000キロです
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:59 ID:PH2+XhG/
>>163 効率を上げるようにすればエネルギー損失が少なくなる。結果早くなったりする。
効率があがるので本来は燃費が向上する。
タイヤの空気をほんの少し上げる。コレだけでも燃費の面では有利。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 22:59 ID:ik5DqzEV
>163
・馬力を無駄なく生かせる足周り・タイヤ等
・安全とスピードコントロールのための制動力(ブレーキ)
・馬力up(エンジン)
馬力を上げればその馬力を発揮している時に燃費は悪くなる。
詳細は本が書けるくらいなので本でも読んで頂戴。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:00 ID:lK2E8uk5
中古車雑誌のGOO見て思うけどさあ、家から遠い都道府県の場合、金かかんだよね・・・
安く運ばせる方法ねーの? それがネック…
馬力を上げなくてもタイヤを粘着君にするだけで激烈燃費悪化する罠
コンパウンドがこの暑さでちぎれそうでつ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:02 ID:PH2+XhG/
>>165 減少が気になるのか,交換時期が気になるのか?
まあ異常なしだろ。交換次期はマニュアルどおりでも平気。
171 :
京大生:03/05/03 23:04 ID:lT4kcJZe
明日大阪から北海道まで行きたいねんけど、
高速道路もありで片道何時間くらいかかるかなあ???
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:04 ID:ik5DqzEV
>165
なにもあと9000km我慢せずに時々確認すればいいじゃん。
>>170 減少が気になるのです。
ATだからオーバーレブもさしてません。
メーカー推奨距離以内でエンジンあぼーんしたら祭りですなw
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:07 ID:PH2+XhG/
>>171 大阪から東京7時間,東京から青森10時間でみとけば? 北海道内は距離=時間。
あとエンジンあぼーん(メーカーの指定どうりメンテしてたとする)
が原因で事故った場合はどうなるのでしょうか?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:09 ID:IE7lJTCb
>>163 ‘いじる’と一口にいっても、具体的な中身はいろいろとあります。
ごくごく大雑把にわけても、
(1)ハードをいじる
(2)ソフトをいじる
異論のある方も多いでしょうが、まあ上記のような大別はありでしょう。
(1)の方は、これも解説しだすとさらにいろいろと分類しないとならなくて
とても語り尽くせるものではないのですが、
エンジン本体系に改造を施す(ボアアップ、ポート研磨、etc)ような比較的高等手段から、
吸排気系交換(慣性過吸や排気脈動の特性を変更する、または単純に触媒抜き抵抗減)等が
よく出てくる手でしょうか。
(2)のソフト、とは制御用のコンピュータのデータセッティングをいじる、ということ。
あ、でも一番簡単なのはクラセンの取り付けいじって点火進角させるってのもソフトかな、
これはコンピュータいじりませんが。
なんにせよ、一般に市販されているクルマのハード/ソフトは
部品のばらつきや経年劣化等を考慮して、本当に一番‘オイシイ’ところは使っていないことが
多いので、うまくいじれば性能向上が望める、ということです。
フォグとヘッドライトって同時に点灯させてもいいんでつか?
180 :
京大生:03/05/03 23:14 ID:lT4kcJZe
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:14 ID:Bf96m+G9
タイヤの履きかえで速くなるのはわかる気がする。だけど物理的に速くなるとは言えないでしょ。
ガソリンを多く炊くなら速くなる、それをしないで速くするにはタイヤの履きかえと後なんだ?
基本的にガソリン多く炊くように改造するのか?俺もわからない。
>>179 いい。
てか、よくなければ同時に点灯できないようになってるはず。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:17 ID:8eawgixq
有名中古車センター全国チェーンみたいな車屋ないですか?
185 :
179:03/05/03 23:18 ID:JUMmmJaV
>>182 まぁそうですね。
いや、どっかでヘッドライトとフォグを一緒に点灯しちゃ駄目みたいなのを
読んだ覚えがあったんだけど勘違いか気の所為だったか。
>>185 でも確か、同じに点灯出来る数は決まっていたような・・・違ったらスマソ
>>185 おそらく、2灯以上のフォグランプをつけちゃダメ、というのと
取り違えてるような・・・。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:20 ID:PH2+XhG/
>>179 急ぎじゃなければ敦賀から小樽までフェリーがあるよ。
チケット取れるかは知らないけど・・・。
>>185 【クロカン】眩しいフォグ消せ【迷惑】こんなスレがあったな
スレの内容は雨や霧の時使うためにあるフォグをなぜつかうのか?というような内容だった
走 り 屋 の 親 戚 がいる(嘘だとおもふ)友達の話なんですが
MTでクラッチ切らずに変速ってできるんでしょうか?友達はその話を
さも自分ができるかのように自慢してくるんですがそんなことできるんですか?
こっからは愚痴ですが、私がFFでMTのステーションワゴンに乗ってることをすごくバカにしてるんですが
これがめちゃくちゃ腹たつんです。そいつ曰く車は「FRじゃないのは鼻くそ」だそうです
でもそんなこと言ってる割にはフェンダーこすりまくった汚い車で「板金逝く金ね〜」
とアフォ面引っさげてよくわめいてるんですが、私には車の知識はないので車のことであまり
強く反論したりとかできません。でもムカツク・・イライラ
>>191 できますよ。やる意味はまずないがw
故障してクラッチ切れなくなったときに役立つかもしれないくらい
194 :
179:03/05/03 23:27 ID:JUMmmJaV
>>186 4灯までですよね?それでおかしいな、と思った次第です。
>>187 確かにフォグその他が3灯以上の話だったかも。
>>190 妙に高い位置にフォグがある車ってあるよね。
>>191 バイクでならお遊びでよくやってた。今の車は大事にしてるのでやらんけど。
195 :
179:03/05/03 23:30 ID:JUMmmJaV
>>192 なるほど、2個以下ですか。
わざわざありがとうございます。
>>191 車の知識が幾ら詳しくても,生きてく上で糧にはなってない人の場合。
知識があろうが無かろうがどうでもいいことだ。
イライラするだけ損だ罠。
198 :
1:03/05/03 23:39 ID:c2/a75g6
FRとFFと4WDのメリットデメリットを皆が解る様に説明いたせ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:40 ID:vQLR0Dhn
MCCスマート スマートK の全長 2560 mm
よりも短い車って在りますか?MINIの後ろぶった切って2シーターオープンにしました
というのは無しで。
よろしくお願いします。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:40 ID:gxe20PRj
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:45 ID:003c5Prl
屋根が開くヤシあるっしょ?コンバーチブルだっけか?
あれを取り付けることってできますか?
その逆然りやれるのぽだべ_?
>>204 既存のクローズドボディの車をオープンにしたいと言うこと?
500マソほど払えばできる。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:48 ID:tZMvQYzj
普通FRでドリフトするよね?四輪駆動でドリフトやれる?
やはり違うテクが必要なわけ?
>>204 質問の意味がわからない・・・。
コンバーチブルに取り付ける・・・ハードトップの事?
それとも普通の車に屋根切って幌でも付けたいのか?
>>207 AWDでも可能。コツは居るけど同じベクトルのテクニック。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:50 ID:Hs2r+yzM
ノーマルカーをオーップンカーにできるぽこ?
屋根カーをオペンカーにやれるぽっぽ?
できねべか?おらやんべ。
>>210 取り合えず普通に話せ、話はそれからだ。
>>204はサンルーフのことを言いたいのではないだろうか?
213 :
たもち君:03/05/03 23:54 ID:uJ/tRE+N
キュイーンプッシューン!キュイーンプッシューン!
チェンジ入れ替えのあの音にするには銭いくらいるだなも?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:56 ID:79UYq860
>>210 できるよ。腐る程金つぎ込めば。
さらに金積めば車検通すことだってできる。
>>213 自分で言えばタダ
216 :
たもち君:03/05/03 23:59 ID:tU6cZOky
キュイ〜〜〜〜〜ン、プッシュ〜〜〜〜〜〜ン♪
あれにしても速くへたるとかないだなも?
銭はいくらいんべ?ついでに性能あがるだなもっぺか?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 23:59 ID:a5PNW9+w
>>191 クラッチを切らずにギヤをチェンジする技は、クラッチの故障の時に使えますが
日常的に使うのは、ミッションへの負担を考えたら正気の沙汰じゃない技です。
私も個人的にはFR派なんですが、悔しい事に2Lクラス以下のNAではFFの方が早い
のが事実ですし、世間一般の使い方の場合はスペース効率を考えるとFFの方が優れてます。
FRじゃないと糞なんていう人は、偏った知識しかない人です。
そういう人には、「それじゃなんで、最近の小型車はFFなの?」と質問してあげてくだ
さい。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:02 ID:Mul/WkWm
>>217 己も阿呆だw
前が回ろうが後ろが回ろうが男なら乗りこなせw
男ならガタガタぬかすなヘナチョコチョンボww
>>216 申し訳ないが,調べても分からなかった質問に回答してる。
調べた成果も見えないから答える筋合いはない。
ちなみに「ブローオフバルブ」で調べなさい。
220 :
35:03/05/04 00:04 ID:shfFUz3S
>>191 >走 り 屋 の 親 戚 がいる(嘘だとおもふ)友達の話なんですが
友達に「オマエ自身の話じゃないだろ。親戚であってオマエ自分自身じゃないだろ。取り合えず車ぶつけないようにすれ。話はそれからだ。」と言って友達の縁切れ。
交友関係のある奴に根回しするの忘れるなよ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:04 ID:XckZrOwp
>216
治療が必要です。精神科にどうぞ。
>210
要構造変更。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:05 ID:Os2I9Vhh
シルビアをプッシュン使用にしたいけろもぉ〜〜だめなりか?
おら、やるでや!!やっちゃるきにぃ〜〜!!
だんども銭の心配はせねばいけんとよ。。。。。。。。。。。。。
さすがゴールデンウィーク。低レベルの釣りが(ry
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:05 ID:Veo0LVsi
なんかフロントガラスにワイパーこすり跡のような弧状の傷のようなものが
濡れてる時に視認できるんですが綺麗にする方法ありますか?
コンパウンドでガシガシいっちゃうとか。
>>216 遅くなります。性能は落ちます。値段は3マソくらい
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:06 ID:XckZrOwp
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:08 ID:0N5/ifqp
>>225 216ではないですが。
それは本当ですか?遅くなる根拠と思いの他安いので理由などを説明してください。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:08 ID:XckZrOwp
>224
原因の排除(ワイパーゴムの交換等)してから研磨剤だな。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:10 ID:nIxX3LQ+
そうだ!そうだ!お前らもプッシュンカーに乗れ話はそれからだ。
231 :
225ではないが:03/05/04 00:12 ID:XckZrOwp
>227
ブローオフは必要だから付けるのであって必要もないのに付ければエアフロの
吸気量で計算している燃調が狂う。チューンは正しい方向性と方法で。
そもそも自動車自体、日本語の出来ないキチガイが正しく使える物ではないが。
233 :
217:03/05/04 00:13 ID:9KGAaWSd
234 :
224:03/05/04 00:14 ID:Veo0LVsi
レスどうもです。
乾いてる時にもよくみれば見えるかもしれないですが塗れてる時に目立ちます。
ゴム替えてキイロビンでガシガシやっちゃいまつ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:14 ID:ZCrQ04vW
そそ。ブローオフ、初めて聞く感じじゃないよ。
あの音は好きだから、してみたい気がする。
安いければなお良し!性能が下がるとなるとヤメ・・・・・・・・・・・・・・・。
ところで燃費は?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:17 ID:WAtqkL16
お前らには悪いが俺のGT-Rの加速は
お前らには悪いがロケットのようだ。
いやいやお前らには悪かった。
す ま な い 。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:17 ID:XckZrOwp
239 :
191:03/05/04 00:18 ID:qacziZzq
みなさん御回答ありがとうございました。
クラッチ切らずにってのは普通に乗る分には必要ないテクニックみたいですね。
横に乗せるたびにそのこと言ってくるので少々気になってたんです・・・。
んで、今その友達の車友達?と電話で話してたんですがそういった仲間内でも
かなりウザがられてるみたいです。これからはイライラせずにごちゃごちゃ言ってきても
スルーできる大人になります。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:19 ID:XckZrOwp
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:22 ID:DDOQm4ec
話の流れを変えるようで申し訳ないですがエンジン音や車の騒音などを抑える改造はありますか?
もちろん車検にも合格して低コストで済む方法があれば教えて下さい。
静かな上品な車に改造したいです。ちなみに愛車はGTSです。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:24 ID:XckZrOwp
>241
車種。分から無ければ車検証の形式。グレードだけじゃメーカーもわからんだろ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:25 ID:qQBtzBba
国産で、4WDで4ドアのスポーツで手頃な値段の車と行ったら何があるでしょうか?
>>241 例えば、タイヤを静粛性の高いヤツに替えて見るとか。
あと、デッドニングなんかも効果あるかな?(詳しくはぐぐってみて)
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:27 ID:HyeVb4K1
>>242
わからんならシャシャリでるな。ついでにそのものいいやめい。
嗚呼それから知識が豊富ならものごっつうおしえれ。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:28 ID:8Yg20KAh
>>243 手頃って、いくらくらい?
てか、微妙に価格・購入スレ向きのような。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:29 ID:70LyHcJT
アメ車のカプリスって普通の駐車場に止めれる大きさっすか?
細い道とかやばい?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:29 ID:qQBtzBba
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:30 ID:rDC1sl3C
ミッションとオートマとドッチが燃費わるい?
MTだよね?理由を言え!ATが勝る理由を吐け!
>>245 煽るなって。マターリ。
R33あたりかな、とは思ったけど。
一応
> ・車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
> 【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を
ってなってるし。
>>250 人に物を聞く態度を勉強してからもう一度どうぞ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:33 ID:XckZrOwp
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:33 ID:5MFO44vp
マターリマタリ。
ここは冷静に。
みんなに聞くけど低コストでお勧めの改造はなんですか?
車検クリアの範囲内でとりあえずやっとけみたいなの、いくつか紹介キボン!
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:37 ID:XckZrOwp
>250
ミッションとは呼ばずにマニュアルトランスミッション(MT)と言いましょう。
オートマチックトランスミッション(AT)もミッションです。
日本語通じるかな。ちょっと不安。
>>254 ステッカーチュ(ry
冗談はおいといて。
どっち方面? エンジンとか、足回りとか、内外装とか。
>>254 車検対応マフラーと純正交換型エアクリーナー。
それにブレーキパッドをいいやつに替えてみるのは?
HID車以外だったらヘッドライトバルブを明るくしてみるのもいいね。
>>250 ドライバーが下手だったらATより燃費悪くなるかもな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:38 ID:8Yg20KAh
>>241 >>254 まずは定石でエンジンフード裏、バルクヘッド、タイヤハウスの遮音だろ。
あとはその車の主な騒音源(エンジン本体、排気系、駆動系、タイヤ等)によって
アプローチは違うんじゃない?
261 :
260:03/05/04 00:40 ID:8Yg20KAh
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:41 ID:XckZrOwp
>254
どうしても改造なら座席・シートベルト。
メンテナンスなら出来る範囲でいいけどブレーキ、足周りリフレッシュ。
>248
ヤバイ。立体駐車場ならさらにヤバイ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:42 ID:FW19iiP9
本音だけど、色々な住人見ていたけど
カッコつけて賢いキャラを演じる奴。
紳士ぶって文章でハンサムを装う奴。
怒り狂った煽りに荒らし。
車の質問スレが2ちゃんねるの中でも優秀かも。。。
ここはみんな冷静で知識が豊富なようで。。。
それとも気のせい??
そんなことどうでもいいが燃費を抑える改造しらないっすかぁ〜〜?
>>254 軽量ホイルに交換。(低コストでないかも)
でも、自分の中では、これと言った目的もないなら改造はしない方が良い。
「とりあえず」でお金を使うなら、その分メンテに使ったほうがマシかな。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:44 ID:XckZrOwp
>263
タイヤ空気圧チェック。軽量化(余計な荷物下ろし)。
HIDは省電力から貢献するかな。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:45 ID:8Yg20KAh
>>263 軽量化(一番重要)
運転技術(二番目に重要)
タイヤ幅を狭く、転がり抵抗の少ない銘柄に
タイヤ空気圧を上げる
etc
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:48 ID:I1L43RG1
やはり車に乗って表に出る人間と引き篭りとは訳が違う。
いかなる場合も会話が成り立ち、その上教えようとする思いやりがある。
本当に良い勉強になる。ところで車体って簡単に上げられる?
地面にするのやだもん。走り易いがよかなりぽ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:49 ID:XckZrOwp
>267
クロカン系>リフトアップキット多数アリ
乗用車系>純正より高くするのは困難
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:50 ID:eqGAatta
スクラップ工場で部品を頂戴しようと考えていますが、実際のところできるんでしょうか?また
スクラップ工場ってどこにあるのか、どうやってしらべるんでしょ?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:51 ID:zTK7stUb
>>267 出来ますが簡単かは車種によります
それ用のキット売ってたりします
>>269 「スクラップ ○○」(最寄りの地名)でぐぐる。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:54 ID:8Yg20KAh
>>267 今のより外径のでかいタイヤに替えてみるってのは?
タイヤハウス内で当たらない範囲でだけどね。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:55 ID:5VxCcfle
なんていって良いか解らないけどいっぱい勉強になった。
なんでも答えてくれる人がいる。嬉しいです。(感激)
自分のキャラはさておき人を思いやり初心や素人に優しく接する。
う〜ん、車好きが一番男前かも。でも現実には車が大きいとか、かっこいいとかで
自分がそれになったかのような馬鹿も沢山いる。でもそんな馬鹿集団はいないね。
まあ、なんでも良いけどありがせう。肖るデス。おやすみ。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:58 ID:5VxCcfle
いいひとばっかで良かったです。本当に謝謝。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 00:58 ID:4066xsOK
>>269 基本的に「頂戴」は、まず無理。購入になる。
「スクラップ工場」ではなく「○×解体」という名称が多い。
どこにあるかは、近所の修理屋とかで聞いてみたら?または「自動車 解体 地名(自分が住んでいる場所)」
でググってみたら。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 01:03 ID:XckZrOwp
>269
解体屋にも多数アリ。
素人相手にしないところ、はぎ取りOKなところ、絶対他人に車体見せずにつぶすところ。
スクラップ工場っていうのは解体屋で部品をとった後につぶしてシュレッダーに
かけるところを呼ぶのかメインかな?ともあれタウンページで「自動車解体」で
中古部品販売の文字がある所が脈アリ。「自動車部品(中古部品)」もあり。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 01:41 ID:J93a7zHR
軽トラでデフロックしたまま走らせたらどうなります?壊れますか?
ドリの練習とかでLSDの代わりに使えるものでしょうか?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 02:11 ID:zTK7stUb
>>280 質問内容が良くわからんが
軽トラでドリフト走行したいわけ?
MTで2区で山無しタイヤで低μ路で空荷なら出来る
デフは関係無し
横転しそうで怖いぞ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 02:16 ID:QYk7euTu
ATの小型車はおばちゃんの定番ですか?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 02:19 ID:FUvQXqps
田舎のおばちゃんはMTの軽に乗ります。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 02:40 ID:mKE+AzaZ
鯛ロッドエンドってプーラーがない場合、どうやって外せばいいんでしょうねこりゃ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 03:32 ID:mKE+AzaZ
>>285 テツハンで叩きますたがびくともすませんですた
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 04:47 ID:7y1auFKo
ナンバーも車検証もない、自分名義の車を廃車する方法ってないでしょうか?。
実は3年前に売った車なんですが、名義変更されぬまま第三者に売られてしまい、
売った本人にも連絡がつかない、第三者も誰だかわからない状態のまま
ほったらかしにしていたのですが、今日、市役所から納税通知書が届いて
驚いてしまいました。開けてみたら原付の納税通知書だったのですが、
3年前に売った車を思い出してしまいました…。
自業自得なのですが、2年前にはきちんと警察にも陸運局にも相談に
行ったのですが、相手にしてもらえませんでした。
市役所には「そのまま払いつづけなかったら名義変更ができず、
納税もストップします」と言われほったらかしにしていました…。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 05:02 ID:+xOuy2jf
ATでも発進時に故意にホイルスピンさせることって可能ですか?
2にいれて左足でブレーキ踏んで4千回転くらいになっていっきにブレーキ
離せばいいんでしょうか これによって車側のダメージはいかほどなんでしょう
ちなみにFRのターボ車です
289 :
性能を理解したい!:03/05/04 07:11 ID:6Kst9Pcm
車の速度を知る為にスペック見るけど見方が解りません。
回転数の高い数値と低い数値の意味も解りません。
馬力と回転数の数値を理解すれば推測される速さは解りますか?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 07:23 ID:4hdmLZ3i
回転数の上下を表す数値の意味はなんですか?
一馬力は馬1頭分ですか?180馬力なら馬が180頭分ですか?
180馬力の車と馬180頭綱引きをすれば同じ強さですか?
なんじゃらほい???????
291 :
掛川:03/05/04 07:41 ID:JFlbpjmV
75kgの物を1秒間に1メートル持ち上げるのに必要な仕事量=1馬力
昨日テレビでやってた。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 07:58 ID:OEWqLqBA
回転数の上下の値は何を示しているのか
血圧みたいなもんか?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 08:23 ID:OdJFXszS
75sを持ち上げる力が一馬力なら
180馬力で13500キログラムもちあがる計算になる。
13dもちあがるよw車のように単なる水平移動なら
30dぐらい引っ張れるwあほにすなw
>>293 力と仕事量は違うよ。
1kgの重さのあるもの10m持ち上げるのと、
10kgの重さのあるものを1m持ち上げるのは同じ仕事量。
295 :
1/2:03/05/04 08:39 ID:EVaUdYZm
>>243 ST200系のカリーナED/コロナEXiVなんてどうだ(w 4WDあるぞ???
雪国ならタマ数はそれなりにあるATが圧倒的に多いが探せばミッションもハケーン出来る。
>>250 藻前の運転がバカなら充分それも理由に出来るが?
>>254 みんなの言うとおりこれといって目的がないならその分メンテナンスに気を使ってageた方がいいよ。
あとは・・・洗車とかWAXとか(禿しくマジ)
何か目的が浮かんだらその時にチューンメニュー考えても全然遅くない。
漠然としていると後で「こんなはずじゃ・・・」となってしまう。
>>256 藻前は慣用表現という言葉を知らないのかと小一時間(ry
>>267 エアロ付いているなら外せば?ローダウンなら純正に戻せば?
ノーマルの状態で地面にするとは考えにくい。
具体的な車種名、状態、こする主な理由をきぼん。
>>269 部品によっては頂戴は出来る。ただし無断で失敬すると
>>273の言う通り。
>>274 でかすぎても車検通らなくなるぞ・・・たとえ物理的にはまっても。
速度計誤差の関係ね。
>>275 藻前はカマ掘っても他人(ひと)の心配せずに自車の心配しかしないBIP海苔を見てもそう思えるのかと小一時間・・・
>>280 LSDの代わりになんか使うな・・・
天下の公道でドリなんてDQN。
サーキットなりジムカーナ逝けば
場所によっちゃ車用意しているからそこ逝け。
どこですか?なんて質問はめんどくさいので却下。
>>288 トランスミッションあぼーんしても責任もてませんよ?
>>289 推定速度は出せることは出せる、クラッチ滑りとかが無い事前提なら。
でもMAXスピードはむりぽん。空気抵抗とかがあるから。
>>292 もしかして最大トルク発生回転数と最大出力発生回転数のことかもしれない・・・推測だけど。
カタログでもよくある出力特性グラフも上と下に曲線が並んでる感じだし。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 09:11 ID:xxnO9z9p
>>287 とりあえず、自動車登録事務所へ行って、登録事項等証明書を発行してもらおう。
現在の登録がどうなっているかが分かる。費用は数百円。
納税通知が来ないなら、名義変更されてるかもしれんし。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 09:12 ID:XckZrOwp
>289,290,292 ときのうの奴
単位ぐらいかけ。そこに書いてあるだろう。ナニをいいたいかさっぱり。
rpmなら回転/分、つまり毎分何回転するかだ。
それとも>296氏のいうように性能曲線の見方か?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 09:19 ID:Rytj+MwH
>>287 >市役所には「そのまま払いつづけなかったら名義変更ができず、
>納税もストップします」と言われほったらかしにしていました…。
市役所っつぅと、軽自動車かな?
>>297の「登録事項等証明書」は、普通車の場合。
軽は軽自動車検査協会なんだけど、閲覧ってできたっけ。
そもそもの疑問は、なんでそんなわけ分からん業者に車を売ったか、
なんだけどね。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 09:24 ID:vVGg7Oth
他スレで尋ねたのですが解答が無かったのでこちらでお尋ねします。
>教えてください。
>
>自分の家などの駐車場出入口「?m」内は駐車?駐停車?禁止と、
>教習所で教わったような気がしますが、
>実際に違法であり禁止なのでしょうか?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 09:25 ID:qXzS7BgC
馬力ぽい数値と
何千単位の大きい値と小さい値。
最高速何キロまでとか表示してないから
あれらを当てにするしかないでしょ?
馬力くさいやつはなんとなくわかるが回転数は何を意味するかが謎。
上下の開きは大きいほうがいいのか、それとも小さいほうがいいのか意味が謎。
>300
教習所逝ってきてください、お願いだから。
よって放置ケテーイ。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 09:29 ID:Rytj+MwH
>>300 駐車場や車庫から3m以内のところへ停めてはいけません。道路交通法第45条
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 09:35 ID:Rytj+MwH
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 09:36 ID:vVGg7Oth
ありがとうござました。
>>301 180ps 7200rpm
19.5kg/m 5400rpm
こういうデータでも見たんか?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 10:17 ID:yu73OTXC
放置かよw
それそれはよもしえれぃ!!
次の質問どうぞ
↓↓↓↓↓↓↓↓
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 10:25 ID:oWFA953A
タイヤが大きいと同じ1回転でも大きいほうがより前に進む
燃費向上に繋げるには車検ギリギリのデカタイヤが望ましい
しかも速さが倍増って寸法ですか?
ちがいます
小さいタイヤのメリットは加速です。
大きいタイヤのメリットは長距離向けです。
よって311は正解です。
タイヤが大きいと同じ1回転でも大きいほうがより前に進む
燃費向上に繋げるには車検ギリギリのデカタイヤが望ましい
しかも速さが倍増って寸法ですか?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
↑ここに意義あり
速さって・・・(w
出せるかどうか、わかんねーような最高速だろがよ。
街糊での速さは加速にあると思うがいかがか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 10:39 ID:CkjTvZZ1
デカデカホイール&デッカデッカツァイヤィ!!
これが燃費向上の肝である
俺はリッター5からデッカデッカ仕様にしてからリッター17まで向上した
マジだからびっくりだ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 10:57 ID:qIgaxRX6
>>301 マジレス
>馬力くさいやつはなんとなくわかるが回転数は何を意味するかが謎。
馬力の計り方はエンジンを止めるような負荷をかけます。
謎の回転数はその回転で最大馬力がで出るということです。
>上下の開きは大きいほうがいいのか、それとも小さいほうがいいのか意味が謎。
最大馬力回転数を大と最大トルク回転数を小とすると
最大トルク回転数は一般的に小さい方が使いやすい。
セダン用280馬力エンジンはトラック用280馬力エンジンの代わりには
つ か え ま せ ん。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 11:03 ID:mej2ZUpJ
オービススレ立ててもいいですか?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 11:04 ID:bYEoXCif
あかん!!
もっとましなのたてろ!!
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 11:04 ID:Rytj+MwH
>>320 どこかにあったような・・・・。
検索。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 11:09 ID:Rytj+MwH
見つけられなかった。
個人的には「運輸・交通」とか「違反もみ消し」とか、
もしくは「警察」向きかと(w
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 11:16 ID:5Ea53JTj
スタッドレスの方がトータルで耐用距離が長い気がしますが?(夏用として)
>>324 発掘、乙。
>>325 ゴムが柔らかい分、減りも早い、したがって・・・・。
ということだと思うけど。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 12:10 ID:3l+xF9FB
LSDで、R180っていうのは、リングギアの外径が180oということですか?
それともリングギアを取り付ける部分の径が180oなんですか?
今大変困ってるのですが
ヲクでステアリングを買ったんですがホーンボタンの所にオスだかメスだかの
端子が2つあるんですが、ボスを新しく買ったところ1つしか端子つきのコードが無いんですが
後1つはどうすればいいのでしょうか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 12:38 ID:+zosD3IS
>>329 ボタンを押すと回路が閉じてホーンが鳴る。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 13:29 ID:fzEYqjWC
カーセンサーネットの更新日はどうなってますか?
何曜日とか?それとも第二何曜日とか?知りませんか?
>>331 質問です!それをインターネットで調べる事は出来ないですか?
>>329 もう一方はアースだからボスの金属面にアースするか、面倒なら線をつないで
先の被覆を剥いてステアリングとボスの取り付け面にはさんでおけばいいよ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 13:43 ID:+zosD3IS
>>331 カーセンサーヘルプより転載
通常の掲載データが情報誌カーセンサーの発売日に合わせて更新されるのに対し
、カーセンサーnet独自の機能により、それよりほぼ1週間早くインターネットに
掲載される物件があります。カーセンサーnetではこの機能を「先行更新」と呼び、
その対象物件だけを指定することができます。
引用終わり
これでいいの?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 13:57 ID:uOdmXh3u
334
有難き幸せ
で、何曜日とかないの?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 14:04 ID:aEqTfYkG
交通安全協会費って何?
払わなくてよい って事聞いた事はあるんですが
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 14:09 ID:+eJ2leFR
>>336 払わなくて良い。
何で我々ドライバーが警察OBのこづかい払わないといけないんだ!?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 14:10 ID:qYd3hU3X
>>335 それを知ってどうするのか、小一時間(ry
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 14:17 ID:+zosD3IS
>>336 交通安全協会の会費です。
交通安全協会とは
お役所が直接交通関連業務は出来ないので別途設立した法人です。
任意加入です。加入義務はありません。
運転免許の交付更新業務は交通安全協会が下請けで行っています。
只ではありません。
パーキングメーターの管理もしています。
公道を利用した駐車場商売です。
重要な役職は退職公務員の指定席です。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 14:33 ID:HQgXKNt2
アクセル踏んでは流し踏んでは流ししてる人って何なんですか?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 14:35 ID:+eJ2leFR
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 14:42 ID:+zosD3IS
>>341 高性能AT車はのろく走るのが苦手
アクセルを踏み続けていると速度が出過ぎてしまう。
そこで糞では流し糞では流しになる。
344 :
287:03/05/04 14:48 ID:7y1auFKo
>>287 です。
>>297 さん
1年前に確認した時は名義変更されていませんでした。
納税通知書が来ないのは、税金が払われておらず
かつ車検も受けて無いから止まっているそうです。
>>299 さん
市役所は間違いです。普通車です。
個人売買です。家が近い人に譲ったので安心してたのですが、
2週間もしないうちに他府県の人間に売られてしまいました。
警察では「うちでは何もできない。民事で裁判起こして」と言われ、
陸運局は「ナンバープレートが無いと何もできない」と言われました。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 15:00 ID:fNkIqWeY
>>344 個人売買であるのなら、なぜ譲り渡す前に名義変更をしなかったのか。
これに尽きると思う。
てか、その近所の人にはアプローチしたの?
346 :
325:03/05/04 15:05 ID:5Ea53JTj
>>326どうも
スタッドレスのほうがゴムの厚みがおおいので、1.6mmまで減らすには
6万キロぐらい走るのかなとも思って。
>>347 事実上3年間もの間,放置してたの?
第三者が貴方名義の車で事故でも起こしたらどうするのよ?
自己の危機管理が杜撰です。 2ちゃんねるに相談してる場合ですか?
代書屋さんか,地元の弁護士相談とかのほうがいいのでは?
>>346 山があっても2シーズンで寿命だよ。タイヤの「山」だけが大事ならどうぞご自由に。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 15:16 ID:oFisS2+X
>>287 最初の近所のヒトとの売買(譲渡)を立証できないと
泥沼になりかねないね。売買(譲渡)契約書なんて作ってないでしょ?
この問題をクリアにしたいなら弁護士か司法書士の
やってる法律相談にGO
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 15:47 ID:zEdrE3wJ
マフラー改造車って、警察に通報したら
取り締まってくれますよね?
「今度見に行きます」で放置で終了
>>350 取り締まるかどうかは判らんが、
貴方の名前が通報者リストに載るのは確実ですな
>351,353
ありがとうございます。
通報者リストに載ると何かデメリットがあるんですか?
自分の今のライフスタイルからしたら
何もデメリットないけど。
355 :
ほたて:03/05/04 16:45 ID:pK1cG4py
先ほど、交差点でちょこっと追突してしまいました。
相手は「なんともなってないみたいだね」といって、何もせずその場は終わりましたが
こちらのナンバーを控えているみたいでした。この場合、後から向こうが何か言ってきたら
どうなりますか?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 16:52 ID:fpxz1dXg
>>355 う〜ん、法的にペナルティはないと思うが、
相手が後から因縁を付けて来た場合面倒な事になるかも
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 17:13 ID:9GNp5SIG
ゴールデンウィーク開けのは買い”が増えるか、売り”が増えるか中古車市場はどうなりますう??
株価や、社会の流れに詳しいお返事お待ちしています。
>>355 356氏も言ってるが、面倒な事になると思います。
まして相手が最初から、それを目的としてた場合は大変。
>>357 株式市場と中古車市場を同じように考えてるのか?(w
株価と中古車価格にどんな関連があるのかと小一時間(ry
マジレスもしとくか。
3〜4月の需要期(特に新卒者)が一段落し、7月ごろの夏休み前需要
までは、需要は少ない。供給は、前述の代替により、タマ数は増える。
ただし、市場価格としては「供給数」ではなく、あくまでも一台一台の
「品質」や、その時点での「人気」が大きい要素を占めるので、大きい
変動はない。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 17:32 ID:qnQRSkC+
>>359 レスサンキューベルマッチです。
株価市場と中古車事情は直接的な関係はありませんが世の中の流れに強いかたなら
容易に想像できるのではと思いレスしました。おかげでそれらしい返事が頂けました。
が、これから夏に向けて中古車の玉数が増えるのか、減るのか、買い時なのか、
待ち、なのか、あほに解るようにお返事下さい。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 18:02 ID:77ExhvJ0
中古車に買い時もヘチマもないんだよ。1台1台全部違うんだから。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 18:15 ID:GEM54X5F
夏場が増えるのか?秋葉が増えるのか?冬場か?
在庫はいつ増えるのさ?
>>363 年中買い取りと,業者間取引,オークションで潤ってる。
クロカンが冬前
オープンが春先
コンパクトが春
ミニバンが夏
というような動向はあるが・・・。ってカーセンサーにも書いてあるぜ…。
うちの近所では、2月と8月は品薄な模様。
それでも、需要曲線や供給直線とはほとんど無縁なところで価格が設定され
ているという現実に変わりは無いわけだが。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 18:30 ID:27Ezb+uP
今日ドライブへ出掛けましたが
LEDフォグランプ(?)みたいな物を付けた車が
走っていましたがあれ何でしか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 18:33 ID:77ExhvJ0
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 18:43 ID:Kboxvh4j
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 18:52 ID:tz6kntWP
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 18:57 ID:XYhkGPHv
>>366 タクシーがちょっと前からつけてるね、最近レンタカーでつけてるの見るよ
ヴィッツでついてるのをよく見るんだけどトヨタレンタカーかな
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 19:00 ID:QjyGD377
バイクは、ネイキッドと言うのが有りますね。
車では、必ずボンネットやバンパーを装備していないといけないのでしょうか?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 19:01 ID:Z0OFqLXp
中古車の業者間相場なんてユーザーが買う価格とはほとんど関係ないよ。
粗利をたっっっぷり乗せた値段で買うしかない。
業者によっては訳のわからない手数料も取られる。
まさに取られる感じ。
不人気車の程度の良いのを買うのが一番いい。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 19:01 ID:77ExhvJ0
べつに要らないよ。
374 :
前野:03/05/04 19:16 ID:NL7jzoZC
ECUってなんですか?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 20:00 ID:Sk0zR062
>>360 中古車は一品モノなので買い時ということも・・・
あえて言えば自動車税の月割りがなくなる1〜3月とか
年式が影響する12月〜1月とか、自動車取得税が変るところとか
せこい所しか思い浮かばん。
自動車取得税は電話帳みたいな本になってるから業者と一緒に
確認した方が良いよ、平気でウソ書くやつとか故意に間違えるやつが
稀にいるから。
377 :
銀インプ:03/05/04 20:32 ID:LUIIfVxW
125号沿い?のスタンドに
「ゴリラのハナクソ500円」
て看板があったけど何?
買ったほうがいい?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 20:37 ID:fpxz1dXg
>>371 ボンネットが無いのは、危害感があるって言う事で認証取れないし、車検が通らない
バンパーが無いのは、衝突の緩衝装置が無いと言う事でNGだと思う
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 20:37 ID:Q+aDUHkC
ST系のオンボロセリカなら20万円であるけど全部コミコミで40万円になる。
車検あってもそれ位いかれる。ちょいボッタだよね?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 20:38 ID:LPPUEAqQ
382 :
銀インプ:03/05/04 21:24 ID:LUIIfVxW
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 21:53 ID:PQT6bp9H
エンジン回転数のメーターがずっと1のところなんですけど、これで正常なんですか?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 21:56 ID:RimozcWj
最近90マーク2を買いました。
そしたら電池が無く電動キーロックができません
それで電池交換したいんですが、ひっかかって?中が開きません
あれはこじあけても問題無いんでしょうか?
あと助手席が前後にシートがほとんど動かなく
シートも倒れません。おかげで物落としてとれなくなりました・・・・
90詳しい方教えて下さい
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:04 ID:Kboxvh4j
>>383 全く動かなければ不良かと・・・。1をさしてるとか以前に
CVT車の独特な回転数の動きがあるとは思うけどね。
>>384 電池交換蓋にネジ無かったか?なきゃ10円玉使う事がおおい。
しっかしGX90って型式知ってて現状渡しで買ったのか?
なんでチェックしないのよ・・・。
買ったところには相談できないと仮定して助手席下のカプラー外れてないか見てくれ。
386 :
383:03/05/04 22:24 ID:PQT6bp9H
>>383 1をさしてるというより厳密には1より2〜3ミリぐらい上のところなんです。
フォードのエスケープという車なんですが、半年ほど前に信号待ちや徐行中に
エンジンが停止してしまうので修理してもらいました。
それからもなんか気にはなっていたのですが、
恥ずかしながらあのスピードメーターの横のメーターがエンジンのメーターだと
今日初めて知ったほど車のことは知らなかったもので、さきほど走行中や信号待ち
の時とかにメーターを見てみると1から2〜3ミリまでの所をさしているので
こんなもんで良いのかどうかと思って質問しました。
どうも信号待ちなどの時にエンストしそうな予感がしてならないのです。
大丈夫じゃなさそうですか?
明日ディーラーに電話してみますが、念のためどなたか教えてください。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:31 ID:Kboxvh4j
>>386 電気式なことが多いメータだから例え動作しなくてもエンジン不調とは無縁。
停まっているときにエンジンを空ぶかし(レーシングという)してみて
タコメーターが動けば壊れてないでしょう。
車種によって2〜3ミリの度合いが違うのでなんともいえませんが
信号待ちなどのアイドリング状態ですとエンジン回転は「1」を下回っていても
別段異常とはいえないと思います。
ちなみに×1000回転ですので,「1」が一分間に千回転です。
私の所有する車はエンジンが温まっているときに800回転くらいです。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:31 ID:O1g2vFHv
今やってる映画にでてた赤い車なんだっけ? すげーきになる。 なんか前アメリカのドラマであれが未来的車になるやつがあったと思うんだけど。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:33 ID:Kboxvh4j
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:33 ID:xdWogHGV
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:40 ID:7GUlaQ6b
>>389-
>>390 ありがと。 バイパーのほう思い出したかった。 すっきりした。 まるで一ヶ月ぶりのお通じみたいだ。
すげー初歩的な質問ですいません。
タコメーターの目盛りって、たいていは「目盛りに振られた数字×1000rpm」と読み取りますよね?
この「XXXXrpm」って、何が毎分XXXX回転してるという意味なのでしょうか?
4サイクルエソジソの吸気〜排気までの行程が毎分1000回行われているから1000rpm?
それとも、もっとほかのことを表しているのでしょうか?
どなたかご教授おながいします。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:48 ID:lpWdfyFT
車の芳香剤で
トミーガール調の香りの芳香剤
知ってる人います?
どこの会社が出しているか教えてほしです。
以前使ったことがあるんですが
いつのまにかお店から消えました。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:51 ID:XckZrOwp
>392
素直にrev per minute = 回転/分
4サイクルの工程回数/分は各気筒1/2×rpm
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:56 ID:sN7twlA6
384です。レスどうもです。
+ねじ外してからがひっかかってるんですよね・・・・
でもこじあけても問題無いならそれでやってみます!?
助手席は知らなかったです、ほとんど動かないし、シートも前に
倒れないみたいですね
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:57 ID:sOHyH59q
フェンダーミラーってはずすことってできるんですか?そして何もなかった所に
サイドミラーってつけられるんですか?
昔のプレジデントが欲しくて
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:58 ID:Z0OFqLXp
クランクシャフトの回転数ね。
398 :
392:03/05/04 22:58 ID:Bs7LV++t
>>394 レスありがとうございます。
ってことは、例えば「1000rpm」というと、ピストンが上死点から下死点まで、毎分1000往復している(=4ストなら毎分500行程)ってことでオッケーなのでしょうか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 22:59 ID:8Yg20KAh
>>396 何度も同じ質問すな。
すでに出来ると回答されてるだろ。
質問したからには、ちゃんとレス嫁。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:00 ID:Z0OFqLXp
>>396 フェンダーミラーが付いていてこそ
昔のプレジデントだろ。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:00 ID:XckZrOwp
>396
外せる。ネジ止め。
付けれる。可倒式(普通の車の純正)なら適法。
(なんか昨晩も同じ質問有った気がするが......。)
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:00 ID:brNDyDon
車の雑誌で1番有名な奴教えて下さい。
よろしくお願いします。
タイヤの空気を入れました。
標準で2.3と書いてあったのですが、その時タイヤが温かくなっていたので
ちょっと多めの方がいいかな?と思い2.4入れました。
それから山にドライブに行ったのですが、なんかブレーキ踏むと
ハンドルがガクガクするんです。車が震えるんです。
コレって空気圧が原因でしょうか?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:03 ID:Z0OFqLXp
>>398 ピストンがシリンダー壁を移動する速度で最高回転数が決まります。
行程の長いエンジンでは回転を上げられません。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:03 ID:XckZrOwp
>403
道かタイヤの異物。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:04 ID:XckZrOwp
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:06 ID:S4Rzx0Yv
東海3県で規模がでかくて剥ぎ取りOKな解体屋があれば教えてください。
ホンダ系の中古パーツを探しています。
408 :
403:03/05/04 23:09 ID:5Y/gvx34
>>405 ありがとうございました。明日タイヤ見てみます。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:17 ID:ZltsAN/2
車の内装やE/Gルームのあらゆるパーツにツヤを出したいのですが
この場合はアーマオール(?)を塗れば良いのでしょうか?
変色したらちょっと困るのでまだ買ってないのですが..
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:18 ID:XckZrOwp
>410
アー(ryでOK!
心配ならおきまり「目立たない所で材質との相性を試す」
>>411 エンジンに塗れる程の耐熱性は無いんじゃない?
しかし艶出しなんて今時珍しい質問だね
>>410 ステアリングには、やめといたほうがいいと思う。
414 :
386:03/05/04 23:23 ID:PQT6bp9H
>>387 ということは特に異常というわけではなさそうですね。
解りやすい説明をしてくださってどうもありがとうございました。
415 :
アゲ用超駄レス:03/05/04 23:35 ID:XckZrOwp
>412
そうだね。
>410
というわけでE/gルームは清潔だけで。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:51 ID:hBMsJUze
すっごい疑問なんですけど
ワイド系のエアロつけてる軽自動車って
軽規格からはずれるわけで・・・
税金ってかわっちゃうんですかね?
車検も通らないはずだし・・・。
>>416 最後の1行だけは合ってると思われ。
あとはことごとくイリーガルなんでないの?
418 :
:03/05/04 23:53 ID:Kboxvh4j
>>416 イホー改造です。彼らにしたら言い訳があるんですけどね。
リベット止めじゃないとか,許容誤差範囲だとか・・・。
まぁ車検の時には付け替えてるんで確信犯としかいえませんよ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:57 ID:gILp804r
いきなりごめんなさい!
今年の4月から社会人になり、初めて自分の車の購入を考えてます!
そこで、なにかオススメの車はありませんか?
別にブランドや、高級志向は無いので、カッコ良くて走りやすい車がいいと思ってます。
自分で検討したところ、レガシーツーリングワゴンがカッコイイとは思ったのですが、高いので、ウィングロードとかいいかな?と思っているのですが・・・
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 23:59 ID:mPU3RvVi
初めて車板に来ましたので、ここで聞いていいものか?
違えば誘導願います。
当方は関西在住なんですが、スーパーカーのレプリカとかを置いている
ショップ等ございましたら教えてください。
検索はしてみたんですが、愛知県の店しか出てきませんでした。
423 :
419:03/05/05 00:04 ID:5WGNM9o9
>>421 「スーパーカー レプリカ 大阪」でぐぐっても、岡崎市の業者しかヒット
しないねぇ。
スーパーカー を、希望するネタ元車種に置き換えてぐぐり直してみたら?
425 :
揚げ用駄レス:03/05/05 00:37 ID:o70ju0/J
>421
カーセンサーnetで目的の車を探す>店の情報を出す
>他の車両を見るか店に問い合わせる
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 00:39 ID:/uxMIZ0G
同僚が、ハイエースのAMラジオを手持ちのFMに交換したがっています。
ラジオ周りの分解を解説したサイトが無いか探しているのですが、適当な
検索ワードが思い浮かびません。ラジオの周りってなんと呼ぶのでしょうか?
ダッシュボード? ではないですよねえ、、、、教えて頂けないでしょうか?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 00:39 ID:CyUWj2Lj
15才のかわいい女の子のマンコはどんな臭い?????
893なら分かるべ。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 00:43 ID:0ojC/Hvm
430 :
揚げ用駄レス:03/05/05 01:14 ID:o70ju0/J
431 :
426:03/05/05 01:18 ID:aiccnR30
>>428 有難うございます。私も同僚も自力で車をいじった経験が乏しいので、
助かります。結構いいところまで情報が得られそうです。で、
カーオーディオとかカーナビメーカーのサイトを見れば、もう少し詳しい
情報があるかもと思うのですが、大手のメーカーさんというとどこが
あるのでしょうか?
432 :
426:03/05/05 01:19 ID:aiccnR30
>>430 おお、インパネとか呼ぶのですか。探してみます。サンクスです。
433 :
33:03/05/05 01:20 ID:azv4j7AO
5ナンバーでいい車ない?
434 :
:03/05/05 01:23 ID:OOIhGfG2
マヂレスしとくか。。。
いい車が貴方にとってどういうものかが基準・指標になる。
とりあえず軽自動車も5ナンバーだし。どうするね?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:29 ID:haiM7zQN
バイクの制限速度は80キロの筈なのに、今日集団で120キロ以上で
走っていきました。間違いなく違法だったのに、それについていったら
私がスピード違反でつかまりました。
向こうは40キロオーバー、こっちは20キロオーバーなのになぜ私が
つかまらなくちゃならないんでしょうか?
メーター、インパネ類が全部赤で眼にきつく、困ってます。
何とかしたいんですが、、、
インパネとかに全面透明な色付きのモノでも貼ろうかなと思ってるんですが、そんなコトしてる人います?
437 :
33:03/05/05 01:33 ID:azv4j7AO
>>434
速いのがいい
別にF2003−GAまでいかなくていいけど
そこそこ走りを楽しめる車
438 :
:03/05/05 01:34 ID:OOIhGfG2
>>435 不服だったら,検挙した警察官に根拠を聞けばよかったのに・・・。
そんなもん当事者同士でしか判断できないよ。
>>436 一説にはアンバー配色のインパネが一番刺激が少なく疲れにくいとか
BMW・Audi はそう言ってます。
分解する度量があればランプ自体の色を変えることは可能。
同型車種でググッて見ると出てくるかも。今配色変えるのはやってるかね。
>>436 メーターとインパネをバラして、電球に被せてあるカバーを取れば
アンバーに、グリーンのカバーとかを付ければその色に早変わり。
>>438 ウホッ!いいお尻。ちょっと掘ってもいいですか?
441 :
421:03/05/05 01:37 ID:FoZ7qWTu
442 :
:03/05/05 01:39 ID:OOIhGfG2
>>437 フェラーリを引き合いにして,そこそこですね。
やはり3ナンバーの輸入車になるのでは?
ブラバスなど相当刺激的ですよ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:39 ID:xe8EoGFC
質問させてください
もうすぐ車検が切れる10年目のインテグラを手放そうとおもうのですが
しばらく新しく車を買う予定はありません。
ヤフオクで売ろうかとおもったのですが、のぞいて見るとどうも売れそうな
気がしません
やっぱり廃車でしょうか。。。
なんとかただでor安く処理する方法はないでしょうか
>>436 輝度を落としてなんとか対処しる!
ちなみに青の配色は辞めたほうがいいぞ
なんで赤が使われてるかというと網膜上では赤錐t(略
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:40 ID:MR/TS4YT
ただでor安く廃車しようとする車をオークションで売るなよ
>>438>>439 レスありっす。そうですか、分解とか怖くて聞いてもあたんですが、、
ちょ、調べて頑張ってみまっす
447 :
:03/05/05 01:43 ID:OOIhGfG2
>>443 まだまだ動くのでしたら,街のスーパーやダイエーなどで
5万円以下の値づけで 「譲ります」コーナーなどが良いかもしれません。
応談とか追加して。ただで譲るとか如何でしょう?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:43 ID:0ojC/Hvm
>>443 お近くのホンダベルノで相談する
あんがい買いとってくれるとこ多いです
代車用に使うみたいです
>>444 ドッキっ!青にしようかと思ってますた、、、、
450 :
33:03/05/05 01:43 ID:azv4j7AO
>>443
下取りすれば
>>442
ぶらばす AMGはエキセントリックかね
タイプR と同等の走りならどう?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:43 ID:BoseedHR
>>443 とりあえず、中古車販売店に持って行け。
>>446 分解すりゃいいじゃん。
適当に剥ぎ取った部品の数々を激安でヤフオク送り。
で、廃車費用相当分を錬金したら本体を解体屋送り。これでOK。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:46 ID:S/V5Sizp
>>446 輝度調節はついてないの?
今までグリーン系の配色に乗ってて赤に変えたら違和感感じるなんてのなら
慣れりゃ大丈夫。
>>438にもあるが、赤〜アンバー系が夜間の目の疲れが一番少ないとされている
BMW、アウディ以外にも旧サーブ等も同じ見解じゃなかったか?確か航空機
関係からのフィードバックだったと思うんだが。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:48 ID:xe8EoGFC
>>445 ま、そうなんですがね。1円ならどうかなと
>>447 スーパーでそんなコーナーあるとはしりませんでした
今も乗っていてエンジンは問題なし、外観もいいのですが
どうやらエアコンがいかれたようで、、、無理ですかね
>>448 なるほど、ホンダベルノならあまったエアコンとかあるかも、、
どうもです
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:49 ID:EqwDgKHD
>>435 軽自動車と自動二輪の高速道路制限速度は引き上げられて普通車と一緒になっているはずですが
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:51 ID:xe8EoGFC
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:54 ID:BXFx3/4Z
長谷川京子ってかわいいですね。たべてもいいでつか?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:56 ID:p0m2kix0
>>436 今乗ってるクルマのメーター照明を、
緑(純正)→青→赤にしたけど、
赤が一番見やすい&疲れないかな。
>>454 輝度調節は付いてますよ、、アテンザ乗ってるんですが、何から何まで照明類が赤でして(ちょっとコダワリ過ぎ、、)、、
何か違う色で、アクセントも付けたく思った次第でっす。。
461 :
:03/05/05 01:57 ID:OOIhGfG2
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 01:58 ID:e7Wgg8Y7
廃車費用は、検切れ一日前に解体屋に持ち込んで、
自分でナンバー外して陸運逝って廃車してきて、
出てきた書類を解体屋に渡せば一番安上がり。
これだと1万円くらい。
俺が廃車にしたときは自走不可能だったから
その業者にレッカーを頼んで1.5万円だった。
>>436 そうっすか、、赤が一番キツいイメージがあったんですが、、
皆さんのご意見すごく参考になりますた。。。
もうちと様子見て運転します。。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 02:00 ID:e7Wgg8Y7
亞天座か。んじゃメーター分解は気が進まないだろうね。
ちなみに俺はグリーンの配色が好き。
これに輝度調節を一番暗く設定してる。
結構柔らかい色あいだからあんまり目が疲れない。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 02:01 ID:S/V5Sizp
>>460 なら、そのままが一番良いよ。
漏れはアンバー照明の車にグリーン照明のオーディオつけたら目の端に
グリーンが入るのが気になって、すぐに交換した事がある。
特に赤系の照明は他の色が入ると気になるよ。
だからマツダも全部赤にしてるんじゃね〜のか?
BMWの現行5なんざ、常時点灯の手元スポットもアンバーだぞw
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 02:04 ID:xe8EoGFC
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 02:05 ID:xe8EoGFC
誤爆スマソ
468 :
459:03/05/05 02:43 ID:p0m2kix0
特に赤系の照明は他の色が入ると気になるよ。
>烈しく同意ですな。
時計はどうにか似ている色には出来たけど、
スイッチ類の照明が緑なもんで・・・。
さらに社外デッキ入ってるから、
助手席に座った人から「派手」と言われてます。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 02:50 ID:2AYAGdIV
ツアラーVとアリストでは、加速させた時どっちの方が速いと感じれますか?
サーキットのタイムなのではなく、あくまでアクセル踏み込んだ時です。
チューンはライトチューン程度での話でお願いします。
現行サーブはグリーンですな。
アンバーといえばオペルだな。
日産もアンバーですな。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 03:14 ID:hU+6eIN/
ノーマルの物を外してFRPやカーボンのフロントバンパースポイラーに取り変える
ような場合、剛性とか落ちるのですか。
>>472 藻前、剛性の意味知ってるのか?
っというか何の剛性のこと聞きたいの?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 03:42 ID:kx0TMLQV
高速のオービス光らせると何日くらいで招待状が来るのでしょうか?
時速140キロだとやっぱり見逃しはダメ?w
>>474 オービス光らせて笑ってるようなヤツは氏ね
>474
さぁ?いつ来るかはわかんない。電送式の場合一週間くらいで来るようだが
場合によっては1ヶ月以上かかったということも・・・・・・・・・・・・・
忘れた頃にやってくるかもよ???ケケケ
取りあえず、招待状が来るまで悔い改める事だな(w
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 05:01 ID:jRkOwNSe
>>473 ボディ剛性です。
鉄板をFRPとかに換えるのですから。
ボディの上から付けるエアロパーツならいいでしょうけど。
>>477 オイ兄ちゃん、外装部品とボディ剛性は基本的にはほとんどカンケーないよ。
関係が深いのはルーフぐらいじゃねーの。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 06:10 ID:KaPrErBW
MT車でギヤが後進にだけ入らんくなったんですが のせかえコース?
ボディ剛性は変わりません。
バンパー単体の剛性なら上がる場合があります。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 06:27 ID:2XxygvKt
車素人なんですが・・
車両価格8万で5ナンバーの車(車検2年付)
ってゆー車買ったら乗り出し価格っていくらくらいになるんですか?
だれか教えてください。おながいします。
>>481 まぁ普通に整備/車検/手数料で+15万〜20万が相場じゃないかと。
車両価格一桁万円の車はすぐどっか壊れそうなので50万ぐらい用意しとこう。
>479
ひとつ訊きたいが、ミッションオイル交換してるか?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 07:35 ID:czJ1Zani
思い出した。
ミッションオイル交換でシフトがスムーズになったことがあった。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 07:38 ID:2XxygvKt
>>482 ありがとうです。
ってか8万の買っても25万くらいはするってことですか?車検付き(予備検ではない)
なのに??
>>485 車庫証明自分でとって、現状渡しで、車は自分でとりに行けば、+10万かからんと思うよ。
かわりにいっさいの保証はしてもらえないだろうけどな。
472はバンパーを鉄だと思っているという点を、誰も突っ込まないのか?
>>485 そうやって諸費用部分で儲けてる販売店が多数あるってことよ。
車検費用だって、格安車検よりよほど高額を請求されたり。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 08:25 ID:xq/V+p8w
レンタカーを返す時、
ガソリンは満タンにしないと
いけないのですか?
微妙にスレ違いかも だが、
知ってる人いたら
教えてください
>>489 別にしなくてもいいよ。
ただし、走行距離から割り出した割高な燃料代を取られるだけ。
>>489 満タンにして返したり、別途ガソリン代を払う場合もある。
そのレンタカーのプラン次第。
別途ガソリン代を払う場合には、市中価格より割高になる場合がほとんどだろ。
492 :
489:03/05/05 09:23 ID:/BBlit6M
>>492 ってゆーか、普通、借りる時に説明してくれるだろ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 11:21 ID:uqw1keBe
>>494 感覚の話だよ・・・そういう意味ではアルト H2年式なぞ公道最速かと思う。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 11:25 ID:uqw1keBe
>>495 ボディーサイズが小さいと速く感じるの?
>>496 エンジン透過音や車重は勿論,着座位置など非常に関係がある。
アルトは前方視界の狭さと透過音,着座位置で雨の夜など60キロが80キロに感じる。
あと小ネタは sage進行でおながいします。
____ 、 _ _ __ __ _ _ __ __
ヽ__ ノ l ヽヽ〉ヽ〉 __| |_ __ __| |_ヽ〉ヽ〉__ ノ ! |
_/∠_ __ | | l__ レ' | __|__ __| // ! |
l__ /ヽ__)| | / /| |ヽ__)| | __ ∠__ ヽ ! |
// | | __ / | | | | | |_| ヽヽ ! |
( (_ | l.__ノヽr' ' 7Vl | r┘└、 | | /L__ r _ ) )└┘
\__/ ヽ.__ノ 7 /)_) |__| L゚_ノヽ/ |__| l_ノ ヽ_/ ○
/_/
>>497 でアリストだと思った理由は? 私はツアラーのほうが加速良かったと感じただけ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:24 ID:4KSkO68n
>>479 シフトフォーク周りの破損だろう。
走行して異音がなければDラーに逝けれ。
異音がするなら取りに来てもらえ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:54 ID:W004fCLn
車買ったんですけど、任意保険かけるならどこがお勧めですか?
詳しい方情報よろしくお願いします。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 13:56 ID:4Izk1wTS
>>502 ディーラーには必ずお抱え(?)保険会社が付いているので
ディーラーに聞いた方がいい。
>>502 カネに糸目をつけずとにかく安心したいヤシ→東京海上
通販でそこそこ安心したいヤシ→三井ダイレクト
ソニー信者→ソニー損保
>>502 価格.comで自動車保険調べられるぞ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 14:02 ID:W004fCLn
>>503,504,505
即レスありがとうございます。
安くてまあまあ安心できる所ってありますか?
実はよく保険の事わからないので…。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 14:29 ID:Qt2oxJI2
エレメントって、何ですか?
なんかオイルと同じで交換しないといけないものらしいけど。
あと、オイルとかエレメントって、交換しなかったらどうなるんですか?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 14:32 ID:UHOB4Mz3
今、ホイールに色を塗ってるんですが、
「プツプツ」と気泡が割れたようになってしまいました。
スプレーを吹き付け過ぎたのだと思います。
あと、塗装面の脱脂はしましたが足付けのサンドペーパーをかけなかったのもあります。
今からサンドペーパーを買って、乾燥まで待って2度目の塗装前にヤスリがけで表面を滑らかにして・・・
あと何かするべきことはあるでしょうか?
塗料が垂れる程に吹くのは辞めます。一回目で懲りました。
なにかコツがあったら教えていただきたいのですが
↑
エレメントの話ね。オイルは交換しる。ちゅーか最低取扱説明書くらいは
まもってね。
>>508 エレメントはフィルターですかね。
エンジン内の汚れや金属粉を集めてるわけなので一生モノではありません。
詰まってしまえばエンジンに悪影響がでるのは当然。
オイル交換をしなければいずれオイルが無くなってエンジンが焼きつくとかあるかもしれません。
オイルが劣化すれば本来の性能が出なくなります。
人間でいう血液にあたる部分なので定期的に交換しなければなりません。
ガソリンスタンドやカー用品店では3000kmごとの交換を薦めていますが5000km or 半年でもいいと思いますし
もっと長い場合もあります。
車種別の取扱説明書(車検証とかと一緒に車内にあるはず)の指示を読んでみてください。
513 :
508:03/05/05 14:58 ID:Qt2oxJI2
>>510-512 ご丁寧にレスありがとう御座います。全然説明書読んでませんでした。
つーか、見ても何が何だかさっぱりわかんないし。エレメントなんて言葉
昨日はじめて聞いたぐらいで。510さんのリンク先見てきます。
そうか、定期的に交換しないといけないんですね。
12ヶ月点検て自分でやってもいいの?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 17:29 ID:o70ju0/J
>514
自己責任でどうぞ。
(記録に残しましょう。)
質問させてください。
ガソリン直噴の超希薄燃焼や、リーンバーンの希薄燃焼の場合、
ディーゼルと同じように、余剰酸素が悪さをして、3元触媒の効果
が落ちるということはないのでしょうか?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 18:32 ID:2Grmzr/S
>>515 ってことは、フロントウィンドウに貼ってある法定点検のステッカー(車検のじゃないヤツ)は剥がしてもいいのかな?
質問ばっかでスマヌ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 18:37 ID:rDhpgjmj
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 18:45 ID:UfIlbVXL
ランサーとかについてるクラッチのシステムで
プル式?クラッチってあるけどなんなのでしょう?
何をひっぱるの?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 18:46 ID:2Grmzr/S
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 19:04 ID:4KSkO68n
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 19:17 ID:IUDIzxut
車のサイドをポコっと(2〜3センチ)へこませてしまったんですが、自分で直す方法ないですか?
パテとかを盛らないで、元にもどしたいんですが。
ドアをドーンとしめる以外の方法でお願いします
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 19:26 ID:4KSkO68n
>>523 方法があるにはあるが、素人には不可能。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 19:28 ID:4Izk1wTS
>>523 昔、スッポン(ト@レのアレを使うといい…という話を聞いた事がある。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 19:40 ID:IUDIzxut
>>524 サンダーで切り開いて内側からたたくとか・・・?
参考までに教えてもらえないですか?
>>525 ネ申降臨?
明日買ってためしてみます。
527 :
525:03/05/05 19:46 ID:4Izk1wTS
>>526 失敗しても漏れは責任取りませんぞ。5年前勤めていた会社の人に聞いた話。
素直に板金屋に持っていた方がよろしいかと。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 19:48 ID:gw2LqjnX
>>523 サイドってどこよ?内張り剥がせる辺りなら剥がして内側から叩けば良いだろ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 20:05 ID:IUDIzxut
>>526 知り合いの板金に頼めば安くやってくれると思うんですが、今一人暮らししていて
そこまで遠いんで、自分でどうにかできるものならどうにかしたいんですよね。
素人にはおすすめできませんか?
>>528 2ドアクーペなんですが、4ドアの車だったら本来ドアの部分です。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 20:37 ID:vglgOx9t
質問です。
6月中旬〜下旬に今乗ってるマーチから新型ムーブに買い替えをします。
マーチはディーラーじゃなく、買取専門店に引き取ってもらう予定です。
それで、6月中にマーチに対する自動車税が来ますよね?。
これはどう対処すればよろしいのでしょうか?。
私なりに調べて考えたのですが、
1.マーチ売却前に私が納める。
2.買い取り専門店に売るときに店側に納めてもらう。
3.etc...
仮に、マーチ売却前に私が納めたとして、後で月割りで戻ってくるのでしょうか?
戻ってくるとしたら、何処から何時頃のタイミングで戻ってくるのでしょうか?。
どなたか優しい方おりましたら、お願いします。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 20:51 ID:4KSkO68n
>>530 自動車税は、4月1日の時点での使用者に支払い義務がある。
廃車(抹消登録)しない限り、月割りで戻ってはこない。
買い取り店が月割りで払ってくれることもあるが。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 20:53 ID:xM3sxXD2
SOHCとDOHCって普通に走ってて差があるの?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:09 ID:4KSkO68n
外界からの電磁波は白の布で凌げますが
よく考えたら車自体からの電磁波が凄いことに気が付きました
どうしたらいいですか?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:21 ID:B4fjq4Oe
FUJITUBO のマフラーに替えたいと思っています。
マフラーの耐久距離ってどのくらいでしょうか?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:24 ID:UJjrMB7N
537 :
ちからうどん:03/05/05 21:26 ID:tQZrB8JV
しょうもない質問なのでスルーでも結構です
現行エスティマが前を走っていたんです。ドライバーは窓から腕を出していたんですが
ウィンカーを点灯させました。どういうカラクリですか?
>>534 内側にも白い布をつけて、電磁波を包みこんでしまいませう。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:26 ID:B4fjq4Oe
>536さん
だいたいの距離でいいのですが・・・?
普通の町乗りだけなら? でならどれくらいでしょうかね。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:27 ID:rcVSiKEf
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:28 ID:428Lh4OG
>>534、536
良いことに気が付いたね!
点火系とか電磁ノイズがバリバリだぜぃ。
ほんと、‘ラジオノイズ’対策って、大変なんだから。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:31 ID:B4fjq4Oe
541さんお答えありがとう。
じゃら中古品(27000キロ使用)を3万4〜5千円で買うのはどうでしょうか
?
私は待ち乗りぐらいなので新品買うのはもったいないですかね?
だいたい一年間に1万2千キロ前後走行しています。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:34 ID:rcVSiKEf
>>545 新品って何円くらいするんだっけ?
中古の値段が高い気がするんだが。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:35 ID:B4fjq4Oe
たしか7万前後だったと思います。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:39 ID:rcVSiKEf
で、車種は?フジツボ選ぶくらいだからドキュバン系じゃないよね?
ンダ車なら漏れは交換しないな。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:42 ID:B4fjq4Oe
ゴルフVなんですが・・・。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:44 ID:rcVSiKEf
フジツボは爆音にはならないよ。いいの?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:46 ID:B4fjq4Oe
はい 控えめな感じなのが希望なので。
車検対応品が好ましいです。
現在の5万キロ走行なので、交換してみようかなと思いました。
詳しいことはまったく知らない素人です。
わざわざお答えありがとうございます。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:49 ID:rcVSiKEf
変えたいのなら変えたら?車ってそんなものでしょ。
漏れならマフラー以外に金なけるけど。タイヤとか。
金あるならそれもよし。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 21:49 ID:gJA6dctS
GTO買おうと思うんですけどツインターボのヤツって速いんですか?
試乗させてくれないからわかんないんだけど。
GW最終日です。回答者の皆さんくだらないネタレスに負けないようにがんばってください。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 22:06 ID:B4fjq4Oe
>555さん
はいそうです(笑
これ買うなら新品のが良いですかね?
池袋近辺で新品買うなら、どこが良いですか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 22:09 ID:/j7VQJz+
(インタークーラーの)冷却水をMAXの線より上に入れるとどこか悪くなりますか?
558 :
無料:03/05/05 22:09 ID:VZ42Op6J
>557
とりあえずインタークーラーには水は入ってないです。
ラジエター?
>>556 フジツボのHP見たけど、該当製品が見当たらない。多分廃盤になってるのでは?
そうなると新品で見つけるのは難しいと思う。
とりあえずヤフオクで買って、気に入らなければまた出品すれば?
>>557 別体式水冷インタークーラー?
一般車でそんなのあったっけ?
ターボ初期のトラックや、確かむかーし2002ターボ用のアフターパーツがあった気がするが・・・
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 22:26 ID:eL0YG3KW
>>557 水冷インタークーラーなんてセリカかレガシィしか思いつかないが、そのいずれかか?
>562
ST185のGT-FOUR RC がそんなかんじじゃなかったっけ???
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 22:30 ID:gJA6dctS
>>561 国産最強ですか!!
素晴らしい。欲しくなった。一応もう少し検討して購入してみます。
出来れば400psとかひねり出したいんだけど無理ですかね。
国産最強マシンが80万円で手にはいると考えると素晴らしい。GTR
よりお得かも。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 22:38 ID:4KSkO68n
>>565 しかしすぐに壊れる罠。
会社はすでに壊れている罠。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 22:41 ID:abB7A9Ot
やっぱARCか?どいつもこいつも羨ましい。
ま、装備だけが一流の人もいれば俺みたいにテクが一流な人もいるわけで
これが世の中の秩序っていうもんでしょ?
568 :
516:03/05/05 22:44 ID:InE5unPf
>518 >522
ありがとうございました。
遅まきながら、自分でも調べてみました。
三菱GDIギャランが選択還元型リーンNOx触媒
トヨタのD-4エンジンでは、NOx吸蔵還元型3元触媒
ディーゼルと違って、還元作用のあるHCが残っているため、
それを上手く利用しているみたいですね。
ディーゼルは、まだEGRと酸化触媒のみで頑張ってるのでしょうか?
ディーゼルの触媒の現状がよく解らないです。
>557
蘭エボのインタークーラースプレーのタンク?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 23:04 ID:2Grmzr/S
>>565 水を差して悪いが国産最強はスープラだ
次点でGTO
三菱てWRCは参加してないんですか?今何位です?
あと車種・メーカー板は質問スレ無いんですか?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 23:15 ID:RK2nMBct
リアワイパー外して変なものつけるのは最近の若い人の流行なんですか?
なんか意味があるのか?あれが聞きしに勝るD・・ですか?
正解
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 23:22 ID:57T31MQ9
今日、スピード違反でつかまりました。
一般道で31キロオーバー、1ヶ月免停、罰金6〜7万円だそうです。
「そのうち出頭命令いくから」っておまわりさんに言われたのですが、
@大体いつくらいに届くのでしょうか
A免停は大体いつから始まるのでしょうか
B出頭する日は何が行われ、どれくらい時間かかるのでしょう
C1ヶ月なら車乗らなくてもいいと思ってるので講習パスしたいのですが
なにか問題ありますか?
長々とすみません。おまわりさんに聞いたらよかったのですが、
いらいらしてて聞きそびれてしまいました。
経験者のかたいらっしゃいましたら教えてください。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 23:23 ID:pud0y5Yj
今度ブースト計を付けようと思うのですが、機械式と電気式はどちらがいいのですか?
電気式の方が高いので文句なくそちらがいいのでしょうか?それとも機械式のメリット
はあるのでしょうか?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 23:26 ID:2Grmzr/S
579 :
568:03/05/05 23:38 ID:InE5unPf
>569
有難謝々。少し見て来ました。
イラスト付きでわかりやすかったです。
今日デパートの立体駐車場に曲がりきれなくてぶつかってしまいました。。。
壁はなんともないんだけど、買ったばかりの車が…
20CM四方の大きなこすれが出来てしまいました。
ヘコミは全く無いんですが、塗装しなおすとなったらいくらくらいかかるんでしょうか?
ぶつけたのはバンパーです。
車の色は黒です。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 23:51 ID:pud0y5Yj
>>578 レスサンクスです。ではメーターの精度などは同じようなものなんですか?
>>581 とりあえず2〜3万円くらいみたほうが。
傷の部位にもよるけど、脱着するのならもうすこしかかるかも。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:03 ID:XFvex/7X
車検なしで売り出してる車が、支払い総額○○円となっている場合、
これには車検にかかる費用も全て含まれているということですか?
行くとこがありません
電磁波防ぐコートしてくれる
とこありませんか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:06 ID:UyTIarlK
オブラディ〜オブラダァ〜ってメロディーのCMの車種教えてください。
友人に聞かれてもさっぱりわかりません。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:06 ID:C2TlXO1g
セドリックを赤に吹きなおしました。
磨くのが面倒で放置状態です。
店屋に任すといくらぐらいかかりますか?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:09 ID:C2TlXO1g
自分で吹くとムラができて違和感があるよね…
けど、後は店に任せるが吉かな。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:09 ID:Gx586fzE
>>581 とりあえずデパートの壁の補修汁。
話はそれからじゃ!
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:11 ID:PrT9dH3M
>>581 [自動車 修理 へこみ]
でググってみろ
いろいろな修理屋の参考工賃出るぞ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:14 ID:PrT9dH3M
>>587 {自動車 塗装 工賃}
でググってみろ
いろいろな修理屋の参考工賃出るぞ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:15 ID:C2TlXO1g
うわわ、今携帯電話で書き込み中なんだけど、センチュリーに当ててもた(泣)相手はキレキレだし、逃げようかな?今は釣れと車で待機しまます。速く意見くれ!!
タイヤについての質問です。
分不相応にもアルテッツァ(オートマ)に乗っています。
3年半で走行距離は6万3千以上行ってます。
ところで、FRなのにいつも前輪のタイヤの減りが物凄いのですが、
原因はなんなのでしょうか?
注意すべきことなどありますか?
タイヤのローテーションはどれくらいで行えば良いでしょうか?
以上です、よろしくお願いします。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:17 ID:PrT9dH3M
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:20 ID:zgz1kJX1
>>594 別にそういうもんなんじゃないの?
ローテーションせずに減ったタイヤだけ交換してもいいと思うけど。
597 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 00:21 ID:Uy26i3h7
車用のCDチェンジャーっていくらぐらいしたっけ?CDプレイヤーの故障くさいっす。。。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:22 ID:PrT9dH3M
>>594 左右とも同等に減ってるとすれば(アライメントの狂いでなければ)
“FRなので”トーインがきつくなってるせいです
ローテーションは取り説を参考にしる
599 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 00:26 ID:Uy26i3h7
パワステのオイル漏れの修理してもらったけどヤッパ接着剤だったり?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:26 ID:n7Ga99bs
>>594 車高を落としたりしてないですか?
もしそうだとしたら、アライメントが狂っててトーアウトになってて前輪が
禿しく内ベリしてるはずです
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:27 ID:Dszk6yPP
まじで聞きたいんですが、某社の車のビデオでドリフト車でグリップ走行
するという企画がありました。 飯田章さんが乗ってましたが、ドリ車は
バンプタッチするので何処もコーナーでもアンダーって言ってました。
バンプタッチって何ですか?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:29 ID:lhk62ziP
>>582 誤差は実用上気にしなくていい。
そんなに気になるなら産業用の空気圧計を使え。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:29 ID:n7Ga99bs
>>592 とりあえずK察を呼んで、事故処理しなさい。
もし、相手がヤバそうな奴だったら、金銭的な事は保険会社にまかせる。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:30 ID:3xF9jsMU
GTOツインターボってあんなに高性能で4駆なのになんでちっとも
人気ないんですか?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:31 ID:lhk62ziP
>>592 取り合えず110番で警察を呼べ。事故証明の為にも必要だ。連れに保険会社に取り合えず連絡させろ。
相手がヤっぽいならそれも警察に伝える事。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:31 ID:n7Ga99bs
608 :
紅茶車:03/05/06 00:32 ID:gPhDCrXL
>>599 なるほど。
オイル漏れの接着漏れは聞くがパワステは別じゃないか?
俺は車屋じゃないから、そこまで知らぬ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:32 ID:Dihatsfh
>>601 多分バンプラバーに当るほどショックが底付きしている様子をいうのだろう。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:32 ID:Dszk6yPP
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:33 ID:lhk62ziP
>>604 重い・曲がらない・ギミックだらけだから。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:33 ID:DtDG60Cv
DOHCの読み方ってどんな感じですか?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:34 ID:lhk62ziP
>>597・599
思いつきで質問してる?
ちぇんじゃーは20000位から。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:34 ID:Dszk6yPP
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:34 ID:MtNTG1Jm
>>609 俺も、その回答をカキコしようとしたのだが・・
恐らく、601はバンプラバーって物を知らないぞ。
当然、ショックのストロークに付いても、あまり解ってないのでは・・・
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:35 ID:PKZaauPH
>>606 yes.
バンプラバーにあたってサスがそれ以上動かない=バンプタッチですね
あくまでも、それ系統の世界のDQN造語です
618 :
紅茶車:03/05/06 00:35 ID:gPhDCrXL
よく『コミコミ』…とみかけるけど普通乗用車でいくら位の金額ですか?車体+○○万円位相場ですか?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:36 ID:zgz1kJX1
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:37 ID:Dszk6yPP
分かってないっす。ここで教えてもらえたら嬉しいです。
早い話自分はグリップやりたいんだけど、兄貴がドリ車譲ってくれます。
そのままの状態じゃあ、グリップは無理ですよね。
あぼーん
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:39 ID:KoFvD0sG
>612
でぃーおーえいちしー、ダブルオーバーヘッドカム
623 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 00:39 ID:25nX3dNv
wakaran
624 :
紅茶車:03/05/06 00:39 ID:gPhDCrXL
ぶっちゃけコミコミの上乗せ分が250,000円で相場?200,000円で相場?相場のコミコミっていくら?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:40 ID:lhk62ziP
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:40 ID:PKZaauPH
628 :
紅茶車:03/05/06 00:41 ID:gPhDCrXL
>>625 だからコミコミの+の部分の料金計算してるのよ、お解かり?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:41 ID:PrT9dH3M
>>620 まずはタイヤから変えること
車の性格はタイヤによるところが大
それから足回りの各パーツを調整していくのです
その前に一般公道では交通ルールを守りましょう
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:43 ID:KoFvD0sG
>624
コミコミのうち車両本体分が知りたいの??
>>628 価格帯、車種によって異なるよ。
20万前後ってところだと思う。
ただ、最初からコミコミってのは、何が加算されてるか分からんからなぁ。
632 :
紅茶車:03/05/06 00:45 ID:gPhDCrXL
>>たなか
奇遇だが俺もタナカだよw
で、パワステのオイルって普通のオイルと何がどう違うの?
漏れを防ぐ手段なんかあるのか?部品交換か。
>628
自分で計算すりゃいいじゃん。諸費用ってやつよ。
>お解かり?
日本語が意味不明だから求めるレス付かないの。さらに態度がこれじゃあ.........。
634 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 00:46 ID:25nX3dNv
hiraganadousuru?
>>634 電源切ってから、PCの前で3回回ってワンと鳴く。
636 :
紅茶車:03/05/06 00:48 ID:gPhDCrXL
いきなりだが売買する上で1番無難な色って何色よ?
白か黒かそれともシルバーか?いやね、オレはグリーンが好きでさw
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:48 ID:KoFvD0sG
>632
パワステオイル=大抵はATF
修理=ポンプシールから漏れ→シール交換が多いと思う。
638 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 00:48 ID:25nX3dNv
wan
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:49 ID:n7Ga99bs
>>620 車の仕様がわからないから、なんとも言えない
サスはグリップ仕様でドリフトやってる人もいるし
サスからドリフト用にしてる人もいるし
車高が落ちて、ガチガチなれば良いって人もいるし(W
640 :
紅茶車:03/05/06 00:49 ID:gPhDCrXL
タナカ??だいじょうぶ?
半角ですけども…
キーボードの左上です…
それでダメなら、回線切ってくださいな…
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:49 ID:KoFvD0sG
>636
白。褪色した赤が最低かな。
ぶっちゃけシルバーが一番無難という罠
なんでかって?
汚れが目立ちにくいからさ・・・
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:50 ID:cpU9moN/
>>質問される方
あなたの脳内の事を他人に判るように書いてくれないと答えようが有りません。
回答者はエスパー(イトウ)ではありません。
特にそこの(ry
質問スレじゃなくて命令スレだよこれじゃ
段々酷くなって来てるし、もう来ないようにするかな・・・
駄レスなのでsage
>638
IEならアドレス欄にカーソル→日本語入力システムON
だったかな。
647 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 00:51 ID:4guqxhwZ
muri
648 :
紅茶車:03/05/06 00:52 ID:gPhDCrXL
そかそか、色々どうも。みてますよ回答。
たなかぁ〜〜〜〜〜!かな打てる会?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:52 ID:z0QG7tsa
広島県で走り屋の世界で有名な峠を教えて下さい!
>644
俺は日本語使えない人間が職場に居るんで修行だと思っている。
尊敬謙譲丁寧のいずれも使えん、2chでいうところの厨。
652 :
紅茶車:03/05/06 00:54 ID:gPhDCrXL
左上の半角押して、、、、、
それで右下が「かな」になってるか確認しろ。
で、ダメなら一旦回線切って立ち上げなおせ。
無理の意味が解らんw
653 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 00:54 ID:4guqxhwZ
muri
655 :
紅茶車:03/05/06 00:56 ID:gPhDCrXL
なにがむりなのだ?
657 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 00:57 ID:4guqxhwZ
donaisurukawakaran
>653
回線切って死ねor日本語になるまで書き込みするな。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:58 ID:SqdRomuY
ちょいと質問です。携帯入れとか時計とかを車内に取り付けようと思ったんですが
両面テープじゃ全然くっつかないんです。
大抵は両面テープでくっつくもんですか?素材の問題でしょうか?
何か画期的な取り付ける(強力テープとか?)グッズがあれば教えてください。
接着剤でつけるのはあとあとを考えるとちょっと…なんですが。
661 :
594:03/05/06 01:00 ID:T7FWN9gH
>>596,598,600
即レスありがとうございます。
ちなみに車高は下げてません。そんな度胸はないデスw
うちの子、あまりに維持費が掛かるので姉(持ち主)凹んでます。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 01:01 ID:daRNNGsc
>>660 両面テープだと、重さによってはもたないだろう。
厚みのある両面テープ(正式名称どなたか教えて)もあるが、
これもアトが残るね。
パオだったか、フィガロだったか、時計をマジックテープ止めに
してたのはワラタ。
663 :
紅茶車:03/05/06 01:01 ID:gPhDCrXL
ひだり上に「半角全角」とかいうの内科医?
右下にカタカナ、ひらがな、とか言うの内科医?
1番右下に「あ」と表示させられれば「ひらがなモード」なわけよOK?
おかしくなる時があるから、回線切って繋ぎなおせってマジで。
1Qの横を一回押せばひらがなモードなわけよ。。。。。。
((@@)/マイッタ♪
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 01:02 ID:KoFvD0sG
>660
両面テープには凹凸面用とか強力とか数種類ある→カー用品店→跡残るか知らん。
軽い物ならエアコン吹き出し口用ドリンクホルダーに付ける→跡のこらない。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 01:03 ID:zgz1kJX1
666 :
紅茶車:03/05/06 01:04 ID:gPhDCrXL
とりあえず、1番左上の半角をおせ、かなになる。
ならんなら再度たちあげなおせ。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 01:12 ID:vb8OWi2P
>>660 アーマ〇ール等の艶だし保護剤でギトギトと言う落ちは無いだろうな?
もしそうなら、手っ取り早いのはzippoオイル辺りで艶だし剤落とすこと。
>>たなか ◆BKLFAPH8CM
とりあえず、どうやって「たなか」と打ち込んだのかと小1時間(ry
1文字ずつコピペしろ。
スレ違いのネタで引っ張るな
671 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 01:17 ID:1vfBK4Wl
JPのエアロ欲しいけど高すぎるし!
>671
主張なら余所で。
雑誌の個人売買、ヤフオク、中古パーツ屋でどうぞ。
673 :
紅茶車:03/05/06 01:19 ID:FmANC2Zl
おお!たなか復活だなw
JPってなに?エアロは解るがJPがわからんぞ。
で、高いっていくらよ?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 01:23 ID:n7Ga99bs
>>660 シボ(梨地の模様)が入ってたりすると、厚み(2〜3mm)のある両面テープ
じゃないとうまくつかないことが多いです。
675 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 01:24 ID:MZ8X1gBT
メーカーのこと。定価40ちょい。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 01:28 ID:vb8OWi2P
ジャンクションか・・・・
テメーら質問スレでチャットすんなよ。と言っておく。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 01:30 ID:r9CqrxW3
車の廃車手続きについての質問でもいいですか??
知り合いに車を売って、1ヶ月ほどで名義変更する前に壊れてしまい、
向こうで廃車手続きはやるから…と言われほっといてました。
今日になって税金の請求書が来たので、廃車になってないことを
知りました。廃車手続きをしたいのですが、友人とはもう連絡が
とれない状態です。車検証もナンバープレートも手元に無い状態。
盗難車であれば警察に届け出て替わりになる書類をもらえるよう
なんですが、、、この場合も警察に届け出ないといけないの
でしょうか?
板違いでしたらすみません。
678 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 01:32 ID:MZ8X1gBT
質問スレ?
>>677 似たような話が>>287-に出てるので、とりあえず見たら?
参考になるかは判らんけど。
680 :
たなか ◆BKLFAPH8CM :03/05/06 01:38 ID:MZ8X1gBT
>673
もう将棋する。
>678
スレタイも読めんのか。
>680
余所でやれ。
ヴァカのせいで100レス近くも消費したのか…
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 01:57 ID:r9CqrxW3
>>679さん
早速のレスありがとうございます!
>>287から読みました。
私も自業自得とはいえ、陸運局も警察も門前払いなんて
厳しいですね…とりあえず明日相談してみます。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 01:59 ID:Jq6Ua9ge
下りのタイトコーナー最速車は何ですか?
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 01:59 ID:T+U0bmh+
>>478,480,487
有難うございます。
じゃあ、ノーマルのボディ全部取って、FRPとかでボディ作っても
剛性は変わらないのですか。
衝突安全とか法律でだめですか?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 02:01 ID:YrgyR6qn
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 02:04 ID:PKZaauPH
>>685 バンパー等の取り外しできる部品ならともかく、
一般乗用車はモノコック構造なんだし、ボディ自体は変更なんか出来ません。
剛性以前の問題ですよ。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 02:05 ID:KoFvD0sG
>685
おまえ最初バンパーの話だっただろうが。どういった解釈だ?
モノコック車のモノコック変えたら剛性も何もかも変わるよ。
>>685 外板ならな。
モノコックだから、外せないところもある。
つまり、骨組みでないところなら問題なし。
しかし、ボディ全部とって何が残るというんだ?
箱替えじゃねえかよ。
その状態では車検は通らないよ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 02:13 ID:3ZSyHOT2
ホンダのマルチマチック車とMT車(同じ車種、同グレード)を、サーキットで走らせるとどちらが速いですか?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 02:15 ID:zgz1kJX1
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 02:20 ID:uOz4J2M8
じゃあ公道ならどうなりますか?
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 02:21 ID:zgz1kJX1
もちろんMTの方が速い。どんなシチュエーションでも。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 02:25 ID:ZlgLg5sW
電話中でも?と言ってみるテスト
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 02:30 ID:PFS+yPzm
スモークを貼る予定なんだけど、
赤外線をカットするスモークって
断熱効果って結構あるんですか?
普通のスモークは紫外線だけカットするので、
冷房効果を考えると断熱フィルムにした方がいいよと
カーショップのおっちゃんに言われたんですが。
ちなみに普通のフィルムより4000円アップらしい。
数値上は数度の差があるけど
体感上はやっぱ暑いってところかね
長い目でみれば燃費とかがよくなるかも
697 :
509:03/05/06 03:18 ID:DBwq3KIT
>>509なんですが、他人様の質問に答えてるうちに流れてしまいました。
とりあえず耐水ペーパーで磨いてもう一回吹いてみたのですがやっぱし塗料のノリが悪いというか…
んで吹き付け過ぎると気泡が・・の無限ループです。
1日くらい乾燥させてもう一回やってみるつもりではありますがナカナカ美味くできませぬ。
誰か良きアドバイスをいただきたいです。
スプレーの距離が近いのでしょうか?(20cm〜程度)でもあんまし離すとただ吹いているだけのような・・・
>>697 スプレー缶、お湯につけて温めてる?
霧の細かさが全然違うよ。
マメに温めてみて。
この時期の気温ならだいぶ違うから。
スプレーももう少し距離を離したほうがいいかも。
>>695 4000円の差ならやっておいて損はないと思う
フロントは未対策になるので「効かねーじゃん」と感じるかもしれないが
リアだけの施行でも同車種で乗り比べるとすごくわかるよ。
高級車の一部にはフロントガラスも
赤外線カットが採用されていたりしてうらやますぃ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 03:32 ID:VGCC1C0R
800
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 03:44 ID:356jSt5n
>>687,688,689
すいません。モノコックの意味が解ってませんでした。
換えても影響ないのはバンパーとボンネットぐらいですか。ドアはだめですよね。
やはり、車検の問題があるのですね。
ガライヤが全部FRPと聞きまして、質問した次第です。
703 :
・:03/05/06 03:45 ID:MWCVgd9e
車のナンバーで地名の横に300とか33とか他にも色々ありますけど
あれってどんな意味があるんですか?あとどのくらい種類があるんですか?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 03:50 ID:3kq3h0zj
>>703 頭が357が普通車
それ以外は自分で検索して
705 :
704:03/05/06 03:51 ID:3kq3h0zj
まちがえた
57は小型だった
707 :
703:03/05/06 04:48 ID:IEzp2w8K
3の後ろの00や3などの意味がどうしてもわかりません。なんで3桁や2桁などがあるんですか?
うざいと思いますが教えてください。すいません。
うざい。カエレ
>>707 数年前までは、33とか55とか2桁表示だったんだけど、
地域によっては、登録台数が増えてきて番号が枯渇しそうだったんだな。
そこで、3桁にしたワケ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 06:42 ID:Dihatsfh
330は希望ナンバー。これでキリ番ゲットはダサいらしい。
普通の手段で良番を取得してる奴は並んでタイミングを待っているのだろうか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 08:36 ID:oFqQN35Q
はずかしくてここでないと聞けないことがあります。
フェラーリとかのカタログ見ると駆動方式がMRと有ります。
なんなんでしょうか、MRって。
>711 MMR:マガジン・ミステリー・リポートではなくて、
エンジンの配置・駆動方式の名称。
MR:ミッドシップ・リア駆動、かな。
他にはFFとかFRとか4WDとかRRとか。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 08:42 ID:oFqQN35Q
あ、もう一つ質問。こっちのはちょっと深刻なんだけど、車が当て逃げ
されて車が結構ベコベコなんだけど、完全に修理すると100万近く掛
かるらしいんだけど、一部分だけ修理して貰うことって可能なんでしょ
うか?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 08:42 ID:1yow+a/k
>>711 M=前輪と後輪の間にエンジンがのってます
R=後輪駆動だす
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 08:46 ID:oFqQN35Q
おお、ついにMRが解明されました。ありがとうございます。
今までFFとFRしかないと信じていたのでネットでカタログ見た
時にポカーンとしてしまいました。
>>713 状況によりけりかと
それだけ費用が掛かるって事はほとんど全修理しないとならないと思う。
ところで車両保険入ってないのか?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 08:48 ID:a39VeMiN
>>713 一度の当て逃げで100万なんて信じられないです。
ネタですか?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 08:53 ID:oFqQN35Q
>>717 しや、それがマジなんですね。路上駐車していたら後ろから
追突されて、サイドひいていた車が5メートルも吹っ飛んで
ましたからね。警察にも60キロ近い速度で追突されてると
言ってましたよ。砂場なんで飛び方も激しかったようだけど。
相手の車はフロントバンパーが丸ごと砕けて落ちていたし、
相当の被害とケガが有るはずだと言われてます。もう一ヶ月
も経つけど結局見つからないですけどね。
凄い状態ですよ。後ろは潰れて車体が曲がりましたからね。
潰れた勢いでドアが半分開いたままだしトランクも開かない
し。正面から見ると後ろの方が曲がってるのが見てわかるく
らいですよ。デジカメ買ったらUPして見せたいくらいです。
>>718 早急にデジカメ買うか借りるかしてupしてくれ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 08:57 ID:oFqQN35Q
それでですね、直したいのが凹みとフレーム修正したいんですね。
車が曲がっているせいか50キロくらい出るとガギガギ変な音が
して不安定になるんですよ。ディーラーでは足回りも曲がってい
て危ないとは言われたけどそれはどうでもいいとして、まずは見
た目を良くしたいんですよ。
カーコンビニに持ち込んだら一部だけの勝利には応じられないと
言われました。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 08:58 ID:oFqQN35Q
いかん、頭でも打ったかな。
今日は誤字が多い・・・
>720
危ねーから乗るの止めろ。
修理に100万掛かるようなのは普通の車ならまず廃車だろ。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 09:02 ID:oFqQN35Q
>>722 でもローンがまだ150万円ある。あと5年は乗らないと大損です。
>>720 織れも止めたらと思うぞ。その車両の性で720が加害者の立場になるんじゃないかと心配だ。。。
150マソで人生棒にふるのも、安くないんじゃないか?
50万くらいの中古を五年乗って、200万のローンだと思えばいいんじゃないか?
その間に犯人見つかれば金入るだろうし。
見つからないってことは、他県の病院、修理工場で直しているんだろうな。
726 :
サルファレゾルシン処方:03/05/06 11:24 ID:CyKjb9Uz
質問です。
アメリカの映画のなかで、キーレスで「ピヨピヨ」って
音が出てロック解除になるやつあるじゃないですか。
アメリカでは、ああいった音のでるキーレスが主流なのでしょうか?
どうぞよろしくおねがいします。
あれは日本の車にも装着できるのでしょうか?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 11:37 ID:KoFvD0sG
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 12:06 ID:C3HS0qMS
登録名義について教えてください。
新車をローンでなく即金で購入しましたが、車検証がディーラー名義で登録されていました。
ディーラーは、「この方が手続きが簡単なので、90%はこうです。」といいますが、
どうも釈然としません。
これは当たり前のことなのでしょうか?
>>728 ありえない。 名義変えて貰え。無論簡単らしいからタダでやってもらう。
730 :
カニジル ◆GF8D.8A.wU :03/05/06 12:11 ID:ZlM/wyoP
>728
登録印とその印鑑証明を渡してなければディーラーが正しい。
渡しているなら猛烈に抗議しる!
731 :
729:03/05/06 12:14 ID:zPfUgFNQ
>>730 ウォー。そんな無責任な購入してる人が多いのか?初耳だった(不覚)
代理購入だね・・・。聞いたことなかたよ・・・。トホホ
>>728 自社登録車両だろ。試乗・展示用とかノルマのために社で購入したとか。
733 :
728:03/05/06 12:18 ID:C3HS0qMS
>729
おかしいですよね。
>730
印鑑証明等は取りませんでした。
必要と知っていたらいくらでも用意したのに。
何の説明も無くこのような事が行われたことに対し、不信感が募ります。
>732
登録は購入契約後です。
734 :
729:03/05/06 12:26 ID:zzcevVK/
「ありえない」と書いたが,印鑑証明渡してなければ確かにそうするしかない罠。
もすかして値引き凄い条件で買ってるとか? でとりあえず
>>732の形で形式的に購入し
あとから名義変更するんだったのかも。
つか100マソ単位の買い物なんだから慎重にしれ!まぁ詐欺や騙しではないだろうから
購入店に相談しれ!怒っちゃダメよ!
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 12:27 ID:li0p6jIg
>728
所有者がディーラーで使用者がキミの登録内容なんだろ?
ローンでも無いのにヘンだねぇ。
そのままでもいいけど、ディーラーに何かあったら車持って
行かれるゾ。
>728
まぁ社会勉強の一環だと思え。
適当なハンコもって市役所へ行って「印鑑登録おながいします」と言って
登録&照明発行。
それを持ってディーラーへ行き、「所有権解除おながいします」と言う。
基本的には無料のハズだが、手数料要求されたら授業料だと思って払っとけ。
737 :
728:03/05/06 12:33 ID:C3HS0qMS
>100マソ単位の買い物なんだから慎重にしれ
ご指摘の点、猛省しております。
ご意見参考に、穏便に解決したいと思います。
レス下さった皆さん、どうも有り難うございました。
>726
カーロッくんセキュリティー
っていう製品をつければそんな感じになる。
簡易セキュリティー付きキーレスなんだが、アンサーバックの音と
サイレンを共用しているから・・・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 13:48 ID:nMmNib0d
プラグの多極プラグの効能とデメリットとは? 失火防止と排ガス適正ってのは分かりますた。
740 :
:03/05/06 14:29 ID:UO0vdsH4
かぶるってどういうことですか?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 14:40 ID:1bQk5c03
車内のクリーニングをしたいんですけど、そういう業者ありますか?
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 14:45 ID:zzcevVK/
>>740 点火プラグに爆発させるための混合気がたっぷりかかってしまい
肝心のスパークが出来なくなる事。
対処法はしばし待つ。原因は様々。
>>741 たくさん有る。地元のタウンページなどがオススメ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 14:56 ID:r2/fmho+
車検なんですが、納税証明書を紛失してしまいました。どうにかなりますか?税金はちゃんと払ってます。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 14:59 ID:Knh5hDLY
>>743 業者によっては手数料を取られますが、再発行は可能です。
745 :
743:03/05/06 15:03 ID:r2/fmho+
>>744 再発行って、自分でやるんですか?役所に行ったり?それとも、業者がやってくれるの?たびたびすんません。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 15:08 ID:Knh5hDLY
>>745 ユーザー車検やるなら自分で再発行申請するしかないんじゃないかな。
業者に出すなら「なくしました」って言えば、再発行申請も含めてやってくれるはず。
747 :
743:03/05/06 15:10 ID:r2/fmho+
>>746 ありがとうございました。安心しました。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 15:11 ID:A1Fsm97g
大抵は公営車検場に隣接した事務所内に県税の出先が設けてあるよ。無料で発行してくれるよ。
業者にそれを代行してもらう場合は手数料取られるかもね。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 15:26 ID:Jb61pFJU
キーレスエントリーは後付けできますか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 15:36 ID:diFayq/E
2002年6月6日
(木曜日)
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苦笑い
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一昨日、我が社の製品で不具合が発生した。市場で発生したんだけど、とてもインパクトのある場所で発見されたよ。親会社が社運を賭けて発表した新型車の試乗会!しかも、モータージャーナリストを多数招待してる。。。あはは…汗;)
こいつの会社は広島にあるみたいなんですが親会社はマツダではないようです。
何処の会社の人間が書いたか分かりませんか?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 15:38 ID:jWRVT0G0
四駆で、ターボ車で、4ドアで、見た目はフェラーリ級の注目度を集めると
同時にベンツSクラス級の内装の豪華さと乗り心地、さらにヘッドライトは
HIDで、2500cc以上、チューニングパーツも豊富で、格安の車って無い
ですかね。大体50万円くらい。もち中古の話で。
>751
無いので他をどうぞ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 15:42 ID:Knh5hDLY
>>751 HID付きで50万の中古っていうだけでまともなのはないな。
完膚無きまでにペチャンコになった(フェラーリ級の注目度)、最新のランクルとかか?
細かい仕様は知らないけど。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 15:42 ID:WxAkDL0r
↑ $50万のまちがいじゃないの?
755 :
751:03/05/06 15:47 ID:jWRVT0G0
やっぱ無理か。
なんか豪華で安い車が欲しかったんだけどなー。金ないんだよね。
なんとかしてくれ。ヤフーで前にランボルギーニが300万で売っ
てた時は買いそうになったけど盗難車率が恐ろしく高くて辞めたし。
>>728 みんな新車買ったことないのかな。
日本車を新車でディーラーで買う場合は90%はおおげさだが半分以上名義はディーラー。
理由は書類がラクだから。きちんとしたディーラーはどっちにしますか?と聞きます。
尚所有者を自分名義にする場合は現金一括で登録前に全額必要です。
>>755 所有欲が強いならバイクなぞ 300マソもあれば最狂のマシンが手に入る。
顕示欲が強いならどーすることも出来ないがね。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 16:09 ID:1bQk5c03
駐車場借りるのに5ヶ月分前納って言われたんですけど普通ですか?
>>735 車もって行かれるわけがない
ディーラーに何かって倒産とか?
それで所有権のついた車を持っていかれる?
そんなわけない。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 16:17 ID:L+EgSEAH
取り扱い説明書ってディーラーで売ってくれるんですかね?
>>761 廃盤でなきゃ商品として売ってくれますよ。
>758
その駐車場で車庫証明を取るなら普通どころか少ないくらいです。
車庫証明とるのに駐車場契約したけど、俺は3ヶ月分でOKだったよ
JA(農協)が管理している駐車場
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 16:32 ID:1bQk5c03
766 :
761:03/05/06 16:32 ID:L+EgSEAH
>762
サンコス
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 16:55 ID:07AJeUHT
>>756 >日本車を新車でディーラーで買う場合は90%はおおげさだが半分以上名義はディーラー。
初耳。
金だけ払わせて名義は販売者で登録って、犯罪じゃねーの?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 16:56 ID:wqEa/q8B
ディーラー名で登録して何のメリットがあるわけ?
>>767 それだけ事前準備のない客が増えてんじゃね〜のか?
ンダの一件も合ったことだしな。消費者が利口にならんと…。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:07 ID:HU1WQC9o
所有者を販売店名にしておくと、買い取り専門店なんかで
売る時に気がつくわけよ。
そして販売店に連絡しなきゃならなくなり、そこでウチで
買い替えてくれるなら+**万上乗せしますよって営業が
出来ると言う旨みがある。
どーせ普通の客は、車検証なんてじっくり見ないから成功
確立は高いんだなぁ。
>>770 なるほろ、販売店に縛り付けておこうという魂胆か。
>>770 ヤッパリ違法性がつおいね。犯罪として立件しないから表面化しないだけで…。
日本テレビあたりに連絡でもしてみようかな?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:20 ID:xx5Jb3YZ
ディーラー名義にしてもしディーラーが倒産したりしたら手続きが面倒なことになるから
ローンで買うんじゃなければ絶対自分名義にすべきだと思うよ。
そこのディーラーが信用できてこの先ずっと世話になるつもりなら売るときも楽で良いけど。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:23 ID:T34I0bJq
純正のエアバッグ付きからMOMOのコマンドっていうのに
交換したいのですが、自分の車に適合するボスっていうのがあれば
いけますでしょうか? またそれはカー用品店でも売ってますか?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:24 ID:xx5Jb3YZ
いけますよ。売ってますよ。そのかわりエアバッグランプが点きますよ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:24 ID:Knh5hDLY
>>774 適合するボスがあれば行けます。
ボスはカー用品店に売ってます。
適合するのが在庫してなければ取り寄せてくれます。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:25 ID:csuKwnpo
>>774 1.車種を晒して下さい
2.任意保険にエアバッグ特約が付いてなかったか確認して下さい
>>774 >ボス
売ってる。無くても大抵の車種は取り寄せてもらえる。
ただエアバッグ付きは交換が難しいとかどうとか。
779 :
774:03/05/06 17:26 ID:T34I0bJq
素早い回答ありがとうございます。
とりあえず交換できそうなので嬉しいです。
エアバッグランプがつきっぱなしになるんでしょうか?
それでもきちんと作動はするんでしょうか?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:26 ID:Knh5hDLY
>>775 エアバッグも含めて対応している商品が大半です。
対応していればエアバッグランプも点きません。
最近は保険のエアバッグ特約はなくなる傾向みたいですけど
付いている場合は確認した方がいいでしょう。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:26 ID:csuKwnpo
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:27 ID:Knh5hDLY
やっぱり答えるのが簡単な質問だとかぶりまくりだな。w
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:27 ID:P3DRFYhX
俺は今の車買う時、販売店のおっちゃんに「どっちにする?」って聞かれたよ
販売店名義にするなら印鑑証明いらんけど、俺名義にするなら印鑑証明取ってねって感じで
俺は、気分的にも自分の名義にしておきたかったので印鑑証明取ったけどね
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:28 ID:xx5Jb3YZ
ん、MOMOのコマンドっていうのはエアバッグが付いてるのか
786 :
774:03/05/06 17:31 ID:T34I0bJq
コマンドがエアバッグ対応なら問題ない、と。
でも保険のエアバッグ特約は外れる可能がある、と。
なるほど、皆様ありがとうございました。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:36 ID:xx5Jb3YZ
>>785 >それでもきちんと作動はするんでしょうか?
と言ってたんでそうかと思ったんだが。
>>786 正確に言うと、乗ってる車向けにMOMO用のエアバッグ対応ボスがラインナップされてればOK。
エアバッグ特約は外れるのではなく、能動的に外さなければなりません。
>>787 スマソ。
ひょっとしてコマンドってのはエアバッグ内蔵ステアリングなのかな?
だとしたら漏れの方こそ大馬鹿者でつ
>765
もう見てないかもしれないけど…
12ヶ月分or6ヶ月分というのが主流です。
758は敷金と礼金あわせた額の話では?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:48 ID:0BBePUt9
RB25DETのエンジン側冷却水ドレンてどの辺にあるのでしょうか?
また、日産純正のLLCの価格もお願いします。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:50 ID:Knh5hDLY
>>789 エアバッグ内蔵の社外ステアリングなんてないので心配無用。
エアバッグ対応の適合ボスにはエアバッグと同じ信号を返すダミーの部品が
入っている。
エアバッグ特約入れたままエアバッグを勝手に外して事故ると保険が下りない
可能性がある。
漏れは以前ステアリング交換で助手席のみエアバッグありになったときに
「不安だから特約外してくれ。どうせ100円ぐらいでしょ」って頼んだが
「助手席があればOK。絶対」といって譲らなかったのでそのままにしておいた
この辺は会社によっても違うだろう。
今入っている保険では元からエアバッグ特約なんて存在しなかった。
当たり前になっちゃったからだろうな。
マツダはなんで「MATSUDA」じゃなくて「MAZDA」なの?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 17:59 ID:7PF8UF2r
>>794 ゾロアスター教のアフラマツダと引っ掛けてるからです。
このスレ,ネタ厳禁って知ってて書いてんのか?
>>795 つか本当なのか?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 18:03 ID:7PF8UF2r
>796
本当だよ。ゾロアスターの光の神。
大昔この名の電球メーカーもあった(現東芝?)が、それの元ネタもこれ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 18:09 ID:XiYLzcb/
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 18:13 ID:tx8+i2Mu
カーナビについてなんですが、FM多重放送って機能が付いているんですが日に
よって受信できたり受信できなかったりするんですよ、FMラジオはとてもよく
聞こえるので電波の問題じゃないと思うんですが、アンテナとかは取説どうりに
設置してます、放送局の近くだとほとんどバッチリなんですが自分の通勤路だと
同じ場所でも日によって全然だめだったりバッチリだったり、機種はパナの
KX-GT300V 出るナビってやつです、車はランクルで付属のフィルムアンテナを
フロントガラス上部(取説どうり)に貼っています。よろしくお願いします。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 18:18 ID:XiYLzcb/
802 :
800:03/05/06 19:08 ID:tx8+i2Mu
>>801 ありがd、そっちでも一回きいてみるよ。サンキュ
この度初めて自分の車を買うため、駐車場を借りました。
車庫証明を取るのに「保管場所使用承諾書」なるものが
必要との事で、持ち主の会社に記入をお願いしたところ、
何と手数料21000円請求されました。
名前の記入とハンコつくだけで21000円?
当方駐車場を借りるの初めてなのですが、こんなものな
のでしょうか?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 19:17 ID:R49iz2i2
まだ年齢的に車を所持してません。ただ2年後に免許取って買う予定
なんで先を見越して部品買ってるんだけど変でしょうか?
バイトして32GTR用の部品を買い込んでるんだけど周りからはバカ
扱いです。車高調とかマフラーとか色々と買い込んで部屋に保管して
磨いてます。車もないのにパーツだけ先に買うのはバカにされるよう
な事なんでしょうか?みんな原付買ってチューンしてるけど原付には
興味ないし。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 19:20 ID:R49iz2i2
>>803 オレも車ないから知らないけど、オヤジが駐車場を借りたときは不動産に
行ってサインして2ヶ月分とか支払ってましたよ。もしかして21000円
と言うのは印紙代とか何ヶ月か分先払いと言うことなんじゃないんですか?
なんか車って金掛かるのね。オレも二年後に備えて駐車場も確保しようかな。
>>805 レスありがとう!
でも駐車場の代金は既に支払済み。
書類に記入する手数料で21000円だと!!
こんなん普通タダでしてくれるもんじゃないのかなぁ?
>>803 不動産屋に車庫証明の承諾を依頼すると1,2ヶ月分位の手数料を取られます。
>>804 ...今は貯金しとけ。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 19:36 ID:R49iz2i2
そうなんですか。
ウチのオヤジの場合会社と言うか地主のオッサンが余ってる土地を
有効に使いたいと言うことで貸してくれた所だから違うのかもしれ
ないですね。隣で見ていた限り先払いのと手数料みたいなので5千
円くらい払ってましたね。
詳しいことは実際に借りてる人でないとわからないと思うけど。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 19:39 ID:cCSJLqoP
>>806 最初契約した時に、契約料みたいなので、2〜5ヶ月分請求されるのと別に。
車庫証明を取る時は別料金でって言うケースは別に珍しくないよ。
でも、無料で書いてくれる良心的な所も有るので探してみれば?
って、もう契約してるのね・・・
>>803 駐車場の利用料の先払い・保証金などではないの?違うならその
21000円というのは完全な書類記入手数料だろうね。親切な
地主だとタダでいいって場合もあるけど、こちらの足下見てるがめつい
業者なのかも。
大概、社長が小遣いとして懐に入れる場合が多いんだ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 19:46 ID:R49iz2i2
そういやエアロパーツ頼んだら車と合わせないとダメだと言う頑固な
店があって売ってくれない所がある。
高校生だと思ってナメられてる気がしてならない。実際車と合わせる
必要があるんですか?
>>807さん
確かに不動産屋経由でお願いしたんですが、振込先が
管理会社(持ち主)の口座なんです。
管理会社に直に聞いてみようかなぁ?
>>805さん
賃貸の形式にも色々あるんですね。
数千円だったらしょうがないとも思えるけど・・・。
>>809さん
もう契約しちゃってます・・・。
こういうのって結構当たり前のことなんですかねぇ・・・。
駐車場借りるからには、車庫証明の発行も付き物だと
思うんだけど。
なんか納得いかない料金ですよね・・・。
>>810さん
利用料・保証金関係は既に支払済みなので、純粋な手数料
だと思います。
ホントに足下見られてるようで、少し悲しくなりました・・・。
>>812 俺も似たような経験あるよ。
こればかりはしょうがない、いやなら地主になるしかないな。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:12 ID:QLc7j0Up
管理会社がからんでいると手数料取られるよ。
営利を目的としている以上無料では出来ない。
でついでに地主にもおこぼれがある。
個人地主直の駐車場がうまく見つかればいいが。
あぼーん
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:14 ID:LrQfg5lr
タイヤ前輪の左右を入れ替えたらハンドリングが変わりました。
プラシーボですかね?
みさなん、ありがとうございます。
諦めるしかないのですね・・・。
会社管理と個人地主でそのような違いがあるとは!
大変勉強になりました。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:17 ID:KF6lyfDF
>811
その店はかなり良心的だと思うよ。
エアロなんて現物が手元に来て実車と合わせてみないとわからんもんだよ。
全ての部位においてピッタリ付くなんてのは、なかなか無いものですよ。
だから、フッティング1つ取っても腕の差が出るもんです。
あぼーん
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:22 ID:QLc7j0Up
>>811 エアロパーツなどは純正部品と違って大まかに作ってあるのよ。
で現物に合わせて取り付けるわけ。
現物合わせとは普通はいい加減な仕事の代名詞であるが。
822 :
↑:03/05/06 20:22 ID:LrQfg5lr
きもいAAだな
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:22 ID:R49iz2i2
>>819 そうなんですか・・・ではエロアは18歳まで待ちます。あと2年もすりゃ
32GTRも50万円の時代だろうから親にローン組んで買って貰う予定だし。
もちろん月々の支払いは俺が出して親は肩代わりってだけね。18歳だ
とローン組めないし。
結構パーツもそろったし後は車だけか。フルノーマルGTR買って弄るぞ。
824 :
↑:03/05/06 20:22 ID:LrQfg5lr
爆死
825 :
↑:03/05/06 20:23 ID:LrQfg5lr
またもや爆死
826 :
bB:03/05/06 20:23 ID:hXCxVc/o
811 >
その店はいい店だよ
しょせんエアロは少しは加工しないときれいにつかない!!
力のかかるとこは補強しなきゃいけない!!
走ってて取れたらエアロバキバキになるしほかの車にも迷惑かかるよ!!
取り付けはしっかりしたお店でしなよ!!
まだ高校生なら時間もあるからゆっくり店探ししてみるといいよ!!
827 :
インプマイルーム:03/05/06 20:23 ID:Tarf6NDd
あぼーん
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:25 ID:LrQfg5lr
>>827 回転指定はありませんでした。
左が片べりしてたから左右入れ替えたしだいであります
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:26 ID:QLc7j0Up
>>817 適正な処方です。
新品タイヤ
高性能と言われるタイヤに変えるとさらに変わります。
あぼーん
832 :
インプマイルーム:03/05/06 20:29 ID:Tarf6NDd
>>829 片ベリしていたならアライメント調整が必要だと思われます。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:29 ID:LrQfg5lr
あぼーん
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:31 ID:LrQfg5lr
>>832 巻き込みや、飛び出しが怖くて
右コーナーしか攻めれないのです
アライメントを調整する必要ありですかね?
836 :
インプマイルーム:03/05/06 20:35 ID:Tarf6NDd
>>835 公道最速バトルでもなさっているのですか?
それにしても右コーナーだけでタイヤ片ベリとは凄いですね。
解決策としては交通法規を守るのが得策だと思われます。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:36 ID:LrQfg5lr
ねたじゃないです。まじで右コーナーはタイヤが鳴くまで攻めているのです
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:37 ID:LrQfg5lr
>>836 レスどうもです。
扁平70の回転方向指定のない糞タイヤで毎日キュキュッてますw
844 :
インプマイルーム:03/05/06 20:38 ID:Tarf6NDd
>>837 ちなみにタイヤの銘柄は何ですか?
そこまで攻め込んで走るからにはいいタイヤを履いているのでは?
回転方向指定の無いタイヤなんて今日珍しいと思ったもので。
845 :
追突:03/05/06 20:39 ID:xftIs0EP
この間追突事故に遭いました。新車納車後5ヶ月くらいです。100パー相手が(保険会社)が修理代を
払うことになりました。事故暦の残る修理になってしまうそうです。
このことを自分の保険会社に聞くと、修理費の10パーセント程度を損害賠償として払ってもらえる時もあるから、
要求してみた方がいいと言われましたが、相手の保険会社にその気はあまりなさそうです。
部品代だけで30万はかかるといわれる修理です。自分的には悔しすぎるので、少しでもとってやりたいけど
むずかしいだろうなぁとも思います。
一般的にはやっぱり払われてないんですかね。ちなみに相手の保険会社も払うときはあると認めていました。
どうでしょう?
あぼーん
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:40 ID:LrQfg5lr
アライメント正しいのに片べりするような人の為の
アライメント調整ってしてくれますかね?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:42 ID:xcciuy3W
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:43 ID:LrQfg5lr
あぼーん
小林幸子?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:45 ID:LrQfg5lr
ちなみにサイズはこれで、新型マーチではないです。
165/70R14
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:53 ID:eI6tHsGB
1DINと2DINってどんな違いがあるのですか。
あぼーん
あぼーん
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:55 ID:QLc7j0Up
>>845 自分の考えをはっきり言うこと。
車の修理の他に慰謝料をくれろ と言えばいい。
相手の保険会社は最終的には折れるはず。
あなたの反応を見ながらジャブを出してくる。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 20:57 ID:QLc7j0Up
>>853 マジレス。
DINとはドイツ工業規格。
1DINは1つ分
2DINは2つ分
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 21:41 ID:eI6tHsGB
どの車も1DINにしちゃいけないんですか。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 21:43 ID:XiYLzcb/
>>858 2DINサイズの社外高性能(ただ派手なだけ、というモノもある)
カーオーディオなんかを取り付ける場所は必要。
メーカー純正でも2DINサイズのものもある。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 21:47 ID:CEir8wD3
若気の至りでカロの2DINにしちゃったよ。
さすがに換えたい。
アンプ内蔵1DINでシックな奴無いですか?
>858
1DINサイズの小物入れとかもあるから3DINあっても無駄になるわけではない。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 21:49 ID:dWUpLYko
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 21:57 ID:jisBxBsY
車検って分割できるんでしょうか
なんか友人が保険会社の人に頼んで分割してもらってるって聞いたんですが
そんな制度初耳・・・
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 21:59 ID:hi3jrRUe
エンジンに関する質問
セルはまわって火も飛び初爆はするが、
二次電圧が来てないのかエンジンが止まる。
イグナイターとクランク角センサーを替えてもかからない。
燃料ポンプは作動していてフィルターも詰まっていない。
他にエンジンがかからない原因はどこなんでしょうか…
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:03 ID:KoFvD0sG
>863
不可。おそらく自賠責保険料の分割払い。
あとは車検時に更新の任意保険を一括から月払いに変更したとか。
あるいは車検業者が整備費用・重量税・自動車税を分割払いにしているとか。
任意保険には、保険料+車検に向けての積み立てを毎月支払う契約スタイルもあったような、無かったような・・・・・・。
あ、興亜損保でやってるな。
インジェクター?
燃料が無い!っておちじゃないよね
>>864 セル回ってプラグ(ちゃんと)かぶってる?
869 :
864:03/05/06 22:20 ID:hi3jrRUe
>>867 燃料はある。インジェクター故障かなぁ
>>868 プラグは正常。
コンピューター故障かなぁ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:29 ID:KoFvD0sG
>864
エアフロ?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:34 ID:bINQaN0f
社外ブレーキパッドで効きがUP
と聞きますが、純正でもロックはしますよね。
何がどう違うんでしょうか?
耐フェード性は抜きにして。
873 :
864:03/05/06 22:36 ID:hi3jrRUe
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:37 ID:8/dRs0KA
>>872 例えばジムカーナ用メタルパッド。
制動力がいきなり立ち上がりガツン!!と効く。
勿論絶対的な制動力も純正の比ではなく、Sタイヤでもロックする。
試しに付けて見ればすぐ判るですよ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:37 ID:Sw2NAfXv
まずエンジンがかかりにくくて、走り出しが異常なくらいスピードがのってこない
なおかつ、煙が黒い、そのうえ、おかしな音が鳴る、走り出して1分もすれば
それなりに安定した走りはするが、MAXが異様に遅い。新車の走りではない罠?
原因わかる奴いる?ルルル??
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:46 ID:BBy4QKT0
エアクリ?点火時期?粗悪ガソリン?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:48 ID:SYXaEfRw
はっきりした年式は不明だが10年はゆうに前の車です。
それが理由だと思ってるんだが違うかな?15年ぐらい前の…
それだけで理由になるなら納得するしかないけどどうなんだろうね。
自動車税の請求がこないんだけど、みんなもうきた?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:51 ID:+ky/bhmX
きまくった、いやキマクリボンバー
ヘッズ。
>>880 今日キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
今週中には来るんじゃないの?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:56 ID:6nWymLKX
は?自動車税の請求??
あんなもん踏み倒してるよ毎年。
真面目に払ってる奴なんているの??
NHKと同じようなもんだから支払い義務なんて発生しないのに(w)
バッカじゃない(笑)
>>875 1気筒か2気筒くらい死んでないかね。
多分、点火系だと思うよ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 22:57 ID:SRpplN2+
今車1台しか無いのに、自動車税の請求が3枚も来た
4月初めに廃車した車の1年分と1ヵ月分と
3月に買った車の1年分。
廃車した方の1年分は払う必要無いんだけどね、3枚も来たから
ビックリした。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:03 ID:vdgrGVqx
質問です。
現在クレスタに乗っているのですが、この度ヴィッツに買い換えようと思っております。
そこでクレスタを下取りに出すのですが、クレスタの「12ヶ月点検に来てください」って手紙がきているのですが
この場合12ヶ月点検に出してから下取りに出すのですか?
それとも12ヶ月点検はしないで下取りに出すべきでしょうか?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:04 ID:Ws01TrvV
自動車税は払う必要ないです。
そのまま素直に払うくらいなら改造費にでも費やして下さい。
自動車税は絶対的に支払う義務は御座いません。
あくまでも気持ちの問題です。
だからと言って暴言を吐くと警察沙汰になるので支払いの請求は
放置すれば良いでしょう。あくる年には前年度の請求は消去され
新たな請求が求められます。その繰り返しですのでご安心あれ。
888 :
ううん:03/05/06 23:06 ID:1rFbHHJ2
車をローン組んで買いたいんですが、通るか心配です。
ブラックの人でも通りますかね?どれくらいの事故歴までなら通りますか?
体験談を聞かせてください。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:07 ID:SVcSsQYt
>>887 そんなこと言われなくても知ってるよ
車好きなら絶対してるでしょ?
してない奴は爺と婆だけじゃないか。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:08 ID:vdgrGVqx
>>888 頭金をそれなりに用意すれば大丈夫じゃない?
あと保証人。
事故歴は関係ないんじゃないですかね?
ブラックだと・・・ どうだろう?
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:11 ID:RsXo9+BU
>>889 俺は払っているがツレは今まで一度も払ってないらしい。
車検は車検で全然OKらしいし。
つーか今時まじめに払っているほうが異常かもね。
軽だから払ってるが銀行にお金を借りるとかの理由がない限り
支払う必要はないだろうね。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:14 ID:Upf7IiYB
どうやったら車検がOKになるのか。。恫喝?
車検の受付の必要書類なんだけどね。納税証明書。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:19 ID:C1MUkoKy
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:21 ID:KR2lslLa
>>893 「今は支払ってませんが後々税金のほどはお支払い致します」
建前ではそう言うしかない 相手も予め承知している
NHKの受信料と全く同じ理屈だからね
「今度から支払いますので12チャンネルを見せてください」
となら言えるだろ?同じなんだけどね…
法的にも支払い義務は全く発生しません。ただ「出来れば払って欲しい」が正解かな。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:22 ID:lf4aUVUL
>>893 車検通してないだけだろ?
通さないから脱税してもOKと言う事では?
>>896 督促状が来ると、延滞利息(?)が加算されるけど。
いろいろサイト見てみたけど「納税義務者」って記述がある。
自動車の所有者(使用者)には納税の義務がある、とみたけど。
>>896 NHKは、あくまでNHKが視聴できるということで受信料を払う。
だが、自動車は、所有すること自体に納税の義務が生じる。
つーか車持ってねーだけだな
GW過ぎたってのになぁ・・・・。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:32 ID:K5kE8XXK
三大義務が理解できるなら俺のネタに釣られるなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
あのー自動車税払ってないんですか? >>all
信じられない…。
>>885みたいに杜撰な廃車で請求ってのはどー仕様もないと思うが。
NHKの受信料はテレビ受信機廃止届をだせばストップできるそうだが。
スポコンて何すか?
スポ根?
じゃないよなぁ。
2,000ccクラスの自動車税なら、二ヶ月遅れで納付しても延滞利息が付かない。
よって漏れが納めるのはいつも七月の末頃。
すぽーつこんぱくと。
握力を鍛える、化粧用の鏡つきケースだ。
>>908 いずれにせよ、払うんなら期限内に払ったほうがいいじゃん。
精神衛生上も。4マソそそこ口座に置いといても利息はつかんぞ(w
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:57 ID:ab70yers
FRPボンネット(車と同色)にする予定なんですが
見た目はあくまでノーマルにこだわってますのでボンピンは仕様したくありません。
しかしノーマルキャッチだけでは不安なので何か良い策はありませんでしょうか?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 23:59 ID:g1w+HKPc
自動車税、今回から一割り増しかよ。
ムカツク!
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 00:33 ID:dIi5jL2v
>>911 まず策はないと思う。安全の為にボンピン仕様にしましょう。
車種が何かは知らないけど、ノーマルのボンネットがアルミ製なら
FRPに変えても、さほど軽量化はしないと思う。
>774
ちょっと亀レス。
運転席エアバック付きの車に社外ハンドルをつけるときに必要な
「エアバック対応ボス」
対応車種はかなり多いはずなのでまずお店でマスターカタログを確認して貰うことをお奨めする。
普通はステアリング本体+ボスが必要なので店に在庫が無くても取り寄せで対応してくれる。
誤解の無きよういっておくと「エアバック警告灯キャンセラー」みたいなもの。
別にエアバックが付いてくるわけではない。
そしてエアバッグが付いている社外ハンドルは存在しないと言うコメントについて。
これは厳密にはNo。
トヨタ車の場合TRDからエアバックつきハンドルは売られている。
(トヨタのTRDが社外か?というのが微妙だけど)
それと日産からも(もちろん日産車専用だが)エアバッグ付きMOMOステは存在した。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 01:05 ID:RJWhkfnx
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 02:05 ID:/nZkAM5N
リアスピーカ欲しいんだけど普通に聞くならいくら位の買ったら良いですか?
ボロイのや音の小さいのは嫌なんです
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 02:10 ID:Io3/a9Se
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 02:18 ID:8UPNZnGY
軽自動車をボアアップしたり、エンジン載せ換えで660cc枠を超えた場合の白ナンバー
って8ナンバーになるんですか?あと、ワイドエアロで車幅が変わった時とか。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 02:33 ID:vWK1G5Hl
>>919 8ナンバーってのはキャンピングカーや放送宣伝車などの特殊車両
乗用車登録なら5or3ナンバーです
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 04:51 ID:M/t+m34C
パジェロミニの加速は非常に悪いと聞きましたが本当ですか?
922 :
__:03/05/07 04:52 ID:SdLqp07Q
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 06:19 ID:gsgGu3th
メーカーのHPを見たとき、加速性の良し悪しはどうやって判断するんですか?
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 07:28 ID:Os6q5DCu
>>923 ギア比見れば?あとトルクモリモリかな?って
俺はギア比で最高速を推測して
パワーウエイトレシオで加速を推測する
これしか方法知らないから、加速だとこれだけで判断するけど
>>922→川o・-(O=(゚∀゚ )ウゼーの張り付けんなクズ野郎
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 08:33 ID:uTDlEglZ
7年式キャロルAT7万km、キャブ車です。
先日、今年最初のクーラーを入れてみたのですが、アイドリング中の振動がすごいです。
去年もそれなりにひどかったのですが、今年はそれに輪を掛けたようです。
少し回転を上げてやると振動が消えるので、信号待ちなんかではNに入れて少しだけアクセルを踏んでいたのですが、一度アクセルオフで回転の落ち込みにつられてエンストするという現象も起きてしまいました。
エンジンマウントとバッテリーは去年交換しているので、今のところ考えているのはアイドリング回転数を少しだけ上げてもらうか、無交換と思われるプラグを換えてみるか、くらいです。
他に対策はありますでしょうか?
あと、アイドリング程度の回転数だと発電量が足りないのか、ほとんど冷たい風は出てきません。
走り出すとぐっと冷たくなるのですが。
この頃の軽ならこんなものでしょうか?
どうぞよろしくお願いします。
>>919 軽自動車から普通自動車5ナンバーになるだけ,結構面倒。
>>921 比較論だからなんともいえない。
>>925 荒らしは黙って削除依頼! 依頼しときます。
>>926 ちょっと具合悪い模様。エアコソ用のアイドリング調整がおかしい模様(本当は勝手に狂わないが)
対処療法だが,調整すればとりあえずエンストはしないだろう。
調整はマイナスドライバーがあればできる。スズキと同じ表記ならVSVとか書いてある
どこだか分からなければ素直にdらーへ。
>>926 エアコンのアイドルアップの調整がうまく出来てない。
もしくは故障。またはバキュームホースの破れ、外れ 位かな
アイドリングで冷たい風が出ず、走り出して冷たくなるのは
まずガス漏れをチェック、漏れがなければコンプレッサーの
可能性も
7年のキャロルというとF6A?だったらプラグは換えたほうがいい
そんなに高くないから
チョットおじさんに教えてくれるかな?
「スポコン仕様」って痛い車を見かけるが、ありゃ何ですか?
昔で言う「クラゲ仕様」と同語でOKなのかな?
誰かこのオジサンにスポコンの意味、語源等、教えて下されm(_ _)m
>>929 スポーツコンパクトの略。
で質問スレで主観を入れないで下ちい。それとほんの少しだけ
調べて下ちい。ほぼ2日に一回の割合で質問が出ています。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 09:39 ID:Oqhjjott
>>926 ディーラーでエンジン調整してもらおう。
エアコンはエンジンの力を食うからアイドリング中でもエンジンの回転を
高める仕組みがあるのです。その辺がうまくいってないのです。
エンジンマウントは交換する必要があったの?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 09:58 ID:kkFcATxf
Z10キューブの純正から195/50R15のタイヤに換えたんですが
適正な空気圧ってどれくらいにすればいいですか?
>>932 最低をコーションラベルとして,最高を3.0程度にしてくらはい。
そうですね2.2あたりで宜しいかしら? 後はお好みで。