【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H5【明るく】

自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや･･･」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、リンク等は　>>2-5くらいを参照

それでは(ﾟдﾟ)ｳﾏｰなﾗｲﾄ生活を…

■過去スレ
Ｈ４バルブならコレだろ！
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10112/1011205336.html
Ｈ４バルブならコレだろ！ ２個目
http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10189/1018970622.html
【高効率】Ｈ４バルブならコレだろ！３【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021575209/
【高効率】Ｈ４バルブならコレだろ！４【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025528072/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ１【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029736615/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H2【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1034690677/
【もっと】車用ライトバルブ統合スレ…H3【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1039105007/
【ｸﾘｱ】車用ライトバルブ統合スレ…H4【ﾎﾜｲﾄ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042459272/

■便利なリンク
車種別適合表
http://www.raybrig.gr.jp/cgi-local/bulb_maker.cgi
イエローハット
http://www.yellowhat.co.jp/link/link_car_lampbulb.html
レイブリック
http://www.raybrig.gr.jp/
PHILIPS
http://www.philips.co.jp/lighting/products/auto/index.html
VESTEC
http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/
日星ポラーグ
http://www.nissei-polarg.co.jp/
GIGALUX
http://www.carmate.co.jp/bulb/index.html
IPF
http://www.ipf.co.jp/
ボッシュ
http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/halogenbulbs/index.html
辰巳屋興業
http://www.tmy-net.co.jp/business_stance/rg/product/product07.html
小糸製作所　　航空･AP事業部　
http://www.sp.koito.co.jp/
サン自動車工業
http://www.sun-auto.co.jp/pro_pwv001.htm
PIAA
http://www.piaa.co.jp/bulb.nsf/bulb_fs?open
スタンレー
http://www.stanley.co.jp/
CIBIE
http://www.cibie.com/top.htm

リンクを更新しました。
ではどうぞ

先代アコードの初期型のＨＩＤ
憧れた

PIAAのサイトっていつになったら見られるようになるの？

>>5
禿同！漏れもアレに憧れたよ・・・

>>1
スレ立て＆リンク更新乙カレー(･∀･)

>>1
小津
>>6
いつでも見られるけど?

>>9
「Product Info」の事ではないかと思われ

>>5
あの白さは素晴らしい！！100系マーク�Uやレガシーもあんな感じ。
昔のHIDは4300Kで今のは4000Kだっけな。その色の差は歴然だよね。
最近では6000Kなんかもあるけど、純白ではなくて紫白って感じだな。
そういえば、ここはＨＩＤスレじゃなかったな。ｗ

いま代車でプロジェクタ車に乗ってるが・・・暗いな〜びっくりじゃよ。

乙カレーです

>>12
プロジェクタにはHIDがピッタリ

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々（キモイ、自己中心）
●妙にプライドが高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

>>13
車検まだ？

え！？車検？？

クルマ乗り替え記念にHID-R買おうと思ったら、どこにも売ってなかった。
でも黄色帽子にHID-Vが一個だけあったんで、これでもいいかと思ってつけマスタ。

いいじゃん・・・

めっちゃ明るいし、色は透明感のあるキレイな白。
今までPIAAばかりだったんで、目からウロコ。悪天候時は分からないけどさ。
HID買うまでのつなぎのつもりだったんだけど、これならこのままでいーかと思っちょります。

>>18
PIAAからPIAA以外の高効率バルブへの乗り換えなら
どれでも目からウロコ状態だと思われ。

さすがにそこまで悪くないとは思うが・・・・＞PIAA

みんな、PIAA＝悪いという風に決め付けてしまってる部分もある気がしる

やっぱりホームｾﾝﾀｰで
格安のはﾀﾞﾒだね。暗いしすぐ切れる

>>20
>>レビーソ

うん。PIAAはPIAAで別に嫌いじゃないのよ。
ただHID-VはPIAAとはちょっと方向性の違う色だったって事でサ。

○　PIAAでよかったやつ

スーパー・ホワイトSX（予想を裏切って寿命が長かった）
プラチナ・スーパー・ホワイト（白さに感動した！）
ハイパワーバルブ（クリアの割にそれほど明るく感じなかったが寿命が長かった）
プラズマ・イオン・イエロー（これまた予想外に長寿命で視認性が良い）

×PIAAでガッカリしたやつ

プラズマFX＆スーパープラズマ（色が変で暗い）
エクストリーム・ホワイト（色も明るさもすべてが中途半端すぎ）

>>17
バルブの通過チェック

雨の日ならレイブリックのメタルホワイトが最強だな

>>25
車検、プレミアムホワイトZEROで出したことならあるYO。
一応グローブボックスにノーマルバルブを入れておいて。

・・・・グローブボックスにあったのはプレミアムホワイトZEROですた。

PIAAのスパークブルー７５００ｋっていうのもほのかなDQN風味でなかなかいいよ。

>>28
同じくPIAAのスパーク8000KもなかなかのDQN風味で捨てがたいですなぁ。

FDのNEWスリークライトを買っちゃったぜ
きぬんカキコ

>>28
タマに傷なのが高効率バルブでない点かな。
PIAAから高効率バルブで真の最狂１００００Kでないかな。

ベロフもハロゲンバルブ出してるんですね。
http://www.bellof.co.jp/products/halogenbulb.html
てっきりＨＩＤ専門メーカーかと思ってますた。
装着された方はいますか？

遅くなりましたが、レビーソさん1000ｹﾞﾄｰおめでとうございます（藁

>>32
ロイヤルシルバーorフラッシュシルバーが、白くて見やすそうだね。
ＡＢやＹＨ等では、ベロフのバルブは見たことないなぁ。

>>34
そうですねー。
ところでＨＩＲっての、外観にまでこってるんですねぇ（藁
ベロフ、他のメーカーが手を付けないところをやってるんですな。

>>33
どうもありがとうございますw

リラックスホワイト・・・・なんか毒々しいなぁw
小糸やIPFの緑のﾔｼより濃い気がしるw

HIRってのは赤外反射膜ハロゲンで、
他社のバルブも同様の形をしています。
こことか。
http://www.nissei-polarg.co.jp/polarg/b1racing.html

>>36
そうだよねぇ。
何か表面が緑のバルブは・・・
基本的にリフレクターに色が写りこむバルブは好きじゃないんで・・・

>>37
すみません・・・初めて見たので知りませんですた。
このアドレスのバルブ、ＨＩＤとかなり似ている色してますね！

ttp://www2.nsknet.or.jp/~kaiki/ae-1/database/bulb/
HIRは外観がHIDに近いだけでなく、普通のハロゲンとは構造が違うみたいね。
ttp://usagi.tadaima.com/sunnybox/hir.html
HIRはポラーグやハリソン東芝ライティングからも発売されているよ。

ほぅほぅ。そうなんですか。
装着した方インプレきぼんぬです。

ロイヤルシルバーがほんとに4000Kだったら結構よさげ
映り込み少なそうで

HIRかぁ・・・売ってるの見た事がないなぁ。
売ってたら買ってみたいけど・・・ちと値段が高いんでないかい？

ポラーグのHIRバルブはレーシングクリアより明るいのかな？
コスト考えると多少明るいくらいでは買えないけど

http://members.jcom.home.ne.jp/satoru-f/barubu.htm
B級バルブ絶賛してます↑

>>27
そっちのバルブはダメだったのか・・・交換されるとされっぱなし？
出した場所によるかな？
ホワイトソニックBスタイルは通過した模様
検査した場所によるかな？

今日レーシングクリアから、スーパーロービームX（クリア）に交換しました。
明るさはほとんど変わりません。ほぼ同じかな？
色はロービームXのほうがわずかに黄色いかなって感じです。
総合的に見て、明るさに違いが無いので（自分ではわからなかった）、
レーシングクリアの方が値段も安いので、レーシングクリアでいいと思いました。

【自動車】世界初ヘッドランプの向きハンドルに連動実用化・前照灯量産開始[030218]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1045569524/l50

ＰＩＡＡのバルブを付けると車の品格が下がりますね。

>>48
小糸以外では、市光でもAFS（Adaptive Front Lighting System）
の実用化試験中みたいね。

HIRちょっと気になってきた。
でも、高いしＨ４なさげだから関係ないや。

無いのか(´･ω･`)

>>46
もしかしたら車屋の人が検査ラインに通す前に
念のため替えておいてくれたのかもしれない。
実際、色的には通らないわけ無い感じだったから。

でもまぁ、こればっかりは検査官次第みたいなトコあるから（目視だし）・・・・

やっぱ，スーパーロービームＸはヤメようかな。
しかし，どっかにレーシングクリア売ってないモンかね。
近辺のホームセンターやカー用品店はあらかた回ったって言うのに。
ＨＢ４だからなのかな。

>>48
これだな
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/harrier/menu/frame/safety.html

レイブリック・レーシングクリアH1を買ってきて、箱をしげしげと眺めていたら
”made in garmany”の文字ﾊｹｰﾝ。
てっきり日本製かと思ってたよ。
レーシングクリアH4はどうなのかな。

他にも取説にはBMW5シリーズとワゴンR・RRはランプが溶損するから使うなだの、
車検対応品でも営業車に使うのは避けてくれだの、予備のバルブはなるべく常備
しとけだの、おもしろい発見がありますた。

不適合車種情報ってケース外部に書いて欲しいような・・・

>>53
俺のところのはBスタイルだけじゃなくて先代のプラズマブルーもスルーした
やっぱ検査官・・・検査場全体の基準かな、それによるってのは大きいかも

>>56
明日見てみる。

>>56
漏れのH3Cは日本製だった

レーシングクリア、東京の人なら晴海のオート波に
大量に売ってたのを記憶してますけど。

でも、あそこで物を買うこと自体が嫌な私。

>60
ほかのH1が日本製だったらどうしよう。
超自動後退十日市場店で刈ったんだが。
帰宅したら箱に書いてある「スタンレー」のスペルを確認するとしよう。

>>62
独逸ならいいんﾃﾞﾅｲﾉ？

>>48
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0219/02npr_st9999_02.html

>>48
こまったなぁ。
逆ハンの切る時はどうなるんだろう？

>63
ﾁﾅやﾆﾀﾞだったらハーネスで首(以下略

>>レビーソさん
前スレでギガルクスのプレミアムゴールドを使っていると言ってましたよね？
あれは雨の日などではどうでしょうか？また、色は黄色いでしょうか？
ＨＰの写真ではとても見た目も黄色く、道を照らす色も黄色くてとてもいいのですが。
実際はどうなのかがとても気になります。教えてください。

>>67
雨や雪の日もしっかりと路面を照らしていて、安心感があります。
明るさもなかなかのもんです。
ただ、黄色さは他のメーカーのﾔｼのほうが上なんじゃないかと。若干ですが。
とはいえそれでも十分黄色いです。

>>レビーソさん
黄色くてちゃんと路面を照らしてくれているバルブを探してました。
フォグ用に使おうと思っています。
ところで他メーカーでイエローバルブを出しているメーカーはＰＩＡＡしか知らないのですが、
他にはどこがあるんでしょうか？
今のところはギガルクスで行こうかなぁと思っているんですけど。

ギガルクス、PIAAのほかには
レイブリック、ボッシュ、日星（ポラーグ）、IPF（H4のみ）、シビエ（VESTEC）
などがあります。

>>62
ドイツ製ではダメなのかい？

>>69 イエローバルブはVESTECやポラーグ、レイブリック各社から出てるよ
IPFのスーパーロービームのイエローはなかなか明るかったよ、80wだからかな。
でもそれでも普通の色のバルブと比べるとﾁｮﾄ物足りないけどね

黄色で明るさが満足できない理由はなんなんでしょ？

白やクリアとは、バルブの中身が違うんだろうか？

Ｈ３Ｃに対応しているメーカーは少ないですねぇ。
やっぱりギガルクスのプレミアムゴールドでいこうかなぁ。。

>>74
H3C対応メーカーと品番一覧
http://www.infocutie.com/%7Emistress/joyful2/img/71.jpg

ｳﾞｫｹが！

誤爆？

イエローバルブですが、高効率でないタイプなら
フィリップスからも出ています。
高効率だとオールウェザーというのが以前ありました。レモンイエロー。
私はこのノーマルゴールドタイプ試してますが、
明るさはやはり劣ると思います。しかもゴールドと書いている割には
ほとんどレモン色。たしかWJRとかなんとかっていう紙パッケージ。

>>レビーソさん
ひっかかっちゃいましたか・・・

>>78
そうなんですか。自分レモン色のバルブ探してるんですよ（藁
なんとなくなんですけど、
ギガルクスのプレミアムゴールドがとっても良さげなんですよね・・・
自動後退に置いてあれば目で確認してみたいのですが。

なんか今VESTECのページ見たら、全てのバルブが
通信販売で買えるようになってるよ〜。
しかも定価の20%引き。全然売ってないHID-R、ここで買ってみては
どーですか。

>>65
タイヤの向いてる方向を照らすんだから問題ないでしょ?
ＭＲ２の連動補助灯はかなり峠で重宝したよ

品質がとっても「評判」のPIAAのバルブは、どこで生産しているんだ？

PIAAは本当にmade in Japanなのか？
ソニーみたいなもんか？

フィリップスのこれ使ったことある香具師いる？
どんな感じ？
http://www.philips.co.jp/dap/philishave/index.html

>>84
日本人の固い髭にはブラウンの方が良いって聞いたことある。

>>85
漏れはブラウンだとひげ剃り負けしてしまってダメ。
フィリップスの方が肌に優しいと思う。


：：：家電板でやるべきでしたね。逝ってきます。

やっぱり回転刃のほうが肌にやさしいよね。
俺なんて濃い上に敏感肌だから回転刃にした方がいいのかな。
でもフィリップスは高い罠。

髭が濃くなく産毛が多いヤシにはフィリップスが向いてます
濃いヤシには往復式。

ギガルクスのプレミアムホワイト4100kが
>>45紹介のHPにあるとおり75w(160wｸﾗｽ）のわりに暗かった、色は綺麗だけど。
スーパーロービームの5000kの方がまだいいかも。
H4ならこのシリーズなかなかいいじゃん、過去スレでもそれなりに評判良かったけど
クリア選ぶと明るいし黄色もあるしどっちつかずの4000kもあるし。

レイブリッグのメタルサンダーHIDスタイルだっけ？
すごく欲しいんだけど売ってねえええええええええええええええぇぇぇぇっぇ！！

>>89
そんなDQNカラーを買わんでもええ

DQNってほどヒドい色じゃないよ
むしろ色だけ言えばかなり綺麗だと思う

外国製の青さの濃いバルブカバーつけてみた。
めちゃ青い・・・。けど綺麗。けど暗い。
スパーク8000K並みの青さかも。
寿命は超長いけど。ノーマル球につけたからね。

君の車のヘッドライトは看板のネオンなんか？

メタルサンダー…色だけは良いんですけどね、色だけは…

でもめちゃくちゃ暗いんだよー！
雪はまだしも濡れた路面はライトがついてるのかどうかもわからないくらいでつ。
まあどうしても見た目重視って言うのなら止めはしませんけど。

このスレの途中に髭レスが混じってるのは気のせいか・・・？

>>89
ギガルクスのダイヤモンドホワイト（蒸着バルブ・4000K）なんてどうでつか？
明るさはホワイトサンダーと比べたことないからわからないケド。

【DQN】車用ライトバルブ統合スレ…H○【境界】
【もっと】車用ライトバルブ統合スレ…H○【光を】

>>95
カーメイトのＨＰにはそのバルブ載ってないよね？

基本的に4500Kを超えたら見えにくいだろ。

レンズカットよりマルチリフレクタの方が明るいんかな

ＨＩＤ装着車にはイエローバルブのフォグを
組み合わせるべきでしょうか？気になる。

>>100
今の純正ＨＩＤはそんなに青白くないから、普段は要らないと思うよ。
俺はフォグをイエローに替えてるけど・・・

>>100
悪天候に備えるのであれば有効

>>101-102
ＴＨＸです！出た当初は有効と言うか
必須だったワケですね。＜蒼白光

最近は白くして視認性を上げてきたからな。
その分、蒼さは減ったのだが実用性は増した。

ｶｺｲｲけど、実用性がある程度犠牲になるもんね。
＜蒼白色系バルブ

そんな困るほど暗い道なんてないし・・・真っ白バルブ使っててもさ

また今日青いライトのやつがいたよ、なんだありゃ

>>94
DQNバルブ装着時の悪天候に対応するために眼鏡を購入しますた…。

おいおい、普段からメガネを掛けなきゃならんのとちゃうんか？

最初青過ぎかと思ってたら、いわゆる色温度高めの
6000KくらいのHIDと同じ色調だと判明しますた。
外から見た感じは全然区別つきません。しかし運転席から見たら超暗い・・。
ノーマル球にかぶせたんで初めはやたら青すぎと感じてしまいましたが
慣れたらこれで別にいいかも。ちなみに小糸の逆輸入製品。
日本でも売ればいいのにね。

>>109
ノーマル球より暗くなるんじゃ話にならん。
というか、HIDって6000Kもあんの？

>>110
のもある

>>110
多少の差はあると思いますが、HIDでも6000Kは
実用性に乏しいのかもしれません。見た目がクールになるだけです。
明るさ感は激減しますた。。
信号待ちで歩行者信号点滅の路面に反射する光に負けている
のを見たときには、ショックですた。ヘッドライトつけてるのに！！

今日行ってきたドライバーズスタンドが恐ろしく品揃えよかった。
レイブリックに関してはほぼ全種類点灯サンプルディスプレイあったし。
もっともWTSもMTHSもWSBSも同じ色に見えたけど…。

HIDと色が違いすぎるので
HIビームのバルブを交換しようと思っているのですが、
どこのバルブが一番HIDに合いますかね？
HIビームのバルブ形式はHB3という種類らしいです。

あとついでにポジション球も交換したいと思っているのですが、
HIDに良く合うポジション球といえばどれですかね？
今LED４灯タイプ入れてるのですが、ホワイトのLEDでも青白くて
HIDと全然合わなくて、イマイチ気に入らなくて・・・

またフォグはH3Cの３５Wというやつらしいのですが、
どこのメーカーのHPを見てもH3C55Wしか見つからないんです。
別に３５Wのところに５５Wを入れても問題はないのでしょうか？

長々とすみません。

まぁ､燃えることはないだろうけど､
熱で変形したり｡渋滞で点灯するとかなりやばいかも｡

青系バルブはﾎﾝﾄ恐い！
見えない！だから買わない方がいいﾖｫ

6000KのHIDって照射光は灰色に見える

先月コンプリートホワイト付けたら
いつのまにか、前かがみで運転してたよ
見えないバルブは目も疲れる。

最近、バッテリー液が減りやすく白い粉を噴いてきてたのでバッテリーを交換。
ライトの明るさが安定するようになりました。
雨の日の夜（晴れの夜＋フォグ＋ワイパー）はアクセルのON/OFFで
ライトの明るさが変わってたもんなー。
ABでは55B24Lが13500円くらいしたのに、
同じ敷地内にあるコーナンでは7980円（ユアサ製）と爆安だった…

PIAAのスーパープラチナホワイトH4が2680円で売ってた。
アマドゥのコーナンです。
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20030221213239.jpg

>>114
配線もけちっているので不具合がでます。灯体は溶ける可能性も。
おいらは、55ｗのフォグランプだったがレーシングクリアを入れたら溶けたです。

車側はけっこう丈夫だよね｡
フォグに55w×2してるけど､なんともないよ｡

初期設定を35Wフォグ入れられると迷惑
俺はどっちみちユニット丸ごと交換したから問題無かったけど

3自動車メーカーがわざわざ35wの仕様をつくらせているのだから仕方あるまい。
おるたねーたーの容量の問題なんだろ、なんとかしろよ自動車ﾒｰｶｰさん。

35Wフォグのある車種ってなに？
今は35Wが多いの？

>>114
自分もフォグが35wで困ってたんだけど、探したら高効率ありましたよ。
イオン光(微妙な黄色)のが。ただ、PIAA製なんだけれども・・・
でも、多雨の時にしか使わないので(点灯時間５時間も無さそう)
今年で５年目だけど切れてません。

>>124
自分の車(ホンダ・ロゴ)の純正オプションのフォグランプ球は35wです。
はっきり言ってロゴに純正フォグ付ける人はほとんどいないので、超マイナーですね・・・

>>120
溶ける場合もあるんですか・・・
怖いですね・・・

>>125
PIAAの黄色のバルブってプラズマイオンイエローバルブのことですか？
H3Cのを見てきたんですが、やはり５５Wになってました。

初代インスパイアもフォグ３５Wだったなぁ。

>>127
125さんの言う３５Wバルブ売ってますよ。私も昔付けていました。



だけど、最近ほとんどみたことないんだよな・・・。

ホンダは特殊な仕様が多いな。
27Wとか

正直フォグがあんまり明るいと濃霧の時辛い

オデッセイのフォグは明るくない？あれは55Wなの？

35wフォグで悩んでる同士がいるんだなぁ。（笑）
僕はH1の35wで悩んでるぞ。
一度バルソケからバルブを取ろうと思ったら、
マイナス接点がカシメてあって、外れない！
というか、力一杯引っ張ったので、端子（リボン状の端子ね）が切れてしまった。
なんとか、接触はしているので点灯には問題ないけど、
バルブの交換は実質不可能なんだよな。
バルブが切れてしまった場合、バルブ&バルソケのセットで交換するようになってるみたい。
純正フォグはややこしいなぁ・・・。

純正フォグも物によるでしょう
中古購入だから本当の純正かは知らないけど
俺のはバンパーにボルト装着だったから\1980のH3/55Wに換えちゃったよ
H1/35Wだったし・・・

>>127
プラズマイオンイエローバルブのことです。
名前が長ったらしいので覚えてなかった・・・

あ、調べてみたらロゴのはH3でした。
とんだ勘違いでしたね、すいません。
H3Cは・・・ちょっとわかりませんねー。

>>132
自分もバルブ交換で苦労しました。
交換するときにはフォグ本体を外す必要があったのですが
どうしてもネジが緩まらない！！
やむなくディーラーでお願いしたのですが、サービスの方もてこずってしまい
なんとねじ山を舐めてしまわれました・・・
でも、根性で外してくださったので、なんとか交換できましたよ。
こんな苦労をしたにも関わらず「工賃はイイッすよ」と涼しい顔で
無料にしてくださったサービスの方に感謝！！

でー、HID-R白いのは分ったけどあかるいの？

>>133
純正品の場合はハウジングのどこかにトヨタとかホンダとかのメーカー名と12VxxＡって刻印してるケースが多いから
ハウジングを外す機会があれば探して見るといい。

で、ここで３５ｗと書いてある場合に５５ｗとか入れるとライト/ハウジング/リフレクタ/コネクタのとれかが
溶ける可能性が高い。
３５ｗ設定品の多くはサイズが小さく（特に奥行き）熱の逃げが悪く滞留→温度が上がり溶ける可能性がある。
これはゼータ等でブーストしても同じらしい（ブーストすると消費電力も増えるらしい）

よってせいぜい３５ｗ高効率バルブ＋リレーハーネス経由でバッテリーから直接電気を引く程度で止めておくのが無難。

誰かHID-Vの画像あったらお願いします。

>>135
使用しましたが、純正と変わらず。
色合い変わるだけです。

>>137
VESTECのHPの画像じゃだめか？

>>3
にリンクがあるから、そこから逝ってみたら

色を求めると明るさが犠牲になるからな。
明るさ重視であれば高効率クリアだよ。

>>137
純正ＨＩＤみたいな色じゃないってこと？？

>>140
純正のHIDと同じ色でてますよ。見た目。
あくまで、純正のHIDの色ですけど。
上の「純正」とは、
明るさ感がノーマルの標準ハロゲン球と同じくらいってこと。

ＨＩＤ-Ｒは純正ＨＩＤと同じ色合いなんですね。
有る意味リアルだ。

>>141
それはＨ１の場合も同じですか？

見た目が同じなのはいっぱいあるけど､前車や並んだ時に地面を照らす白さ･明るさが圧倒的に劣ってて空しくなる｡HID-Rもそこらへんは同じなのかな?

GIGALUXのPREMIUM GOLDを入れてる方いらっしゃいませんか？
HID-Rと迷ってるんですが。
どうも青白いのは苦手で、なんとなく黄色っぽいのが良いかな〜と
思う次第です。
装着経験のある方インプレ願います。

既出だったらスマソ

>>144
HID-Rで虚しくなってください。

>GIGALUXのPREMIUM GOLDを入れてる方いらっしゃいませんか？
>HID-Rと迷ってるんですが。

なぜこの２つで迷っているのでつか？
全然違う物だと思うんだけど・・・

なんとなく黄色いのならクリアがお勧め（ｗ

プレミアムクリアならつけてる
雪道あっかる〜い

HID-Rは黄色くない

レーシングクリアにして初めてまとまった雨の中での夜間走行だったけど、明るいなー。
雨天時の視認性が心配だったんだけど杞憂だったな・・・。
ホント、このスレ読んでて良かった。(なんか○○会入ってて良かった、みたいだな。)

>>144
プレミアムゴールドつけてますよ。フォグだけど。
なんというか、ｲｲ。
ものすごい黄色いわけじゃないし（それでも十分黄色い）
明るさもなかなかのもの。
ついさっきも霧雨の中を走ってきたけど、安心感があります。
悪天候にはこれ。

ｽﾏｿ、>>145の間違い・・・・
鬱。もう寝る。

このスレをよむとＰＩＡＡは買いたくなくなるな。
ＨＩＤのサンテカ、ハロゲンのＰＩＡＡはどうしようもなさそうだ。

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>>153
自分を信じることも忘れずに

PIAAでも3800Kぐらいのはいいと思う

今日JmsでPIAAの8000Kのサンプルあったから
点灯してみたけど、なんか水色。さらに黒やシルバーが多い
キャップの部分が青いんだけど、そこも光りが透ける
ようになっていて、なんと青く光ってました。
個人的にはギガルクスの6000kと謳っているバルブの方が
コーティングは濃〜い気がしますた。

球買いに行ってて、見かけたよ。
ただ青いってだけで、見づらそうな感じだね。＜ＰＬＡＡの８０００ｋ

漏れはレイブリッグのホワイトサンダーＳ購入。
夜が楽しみ。

>>156
PIAAのなんちゃらイオンイエローはフォグ用にはいいよ。

正しくはプラズマイオンイエローだな
http://www.piaa.co.jp/bulb.nsf/plasmaion_fs?open

ギガルクスの6000k見つけました。
どーなんでしょ、これって結構綺麗でないですか？

ttp://www.ic-net.or.jp/home/takaaki/kairi/car/6000k.htm
ttp://www3.alpha-net.ne.jp/users/toki/userspage04.htm

>>161
綺麗だけどな…（ｗ

>>161
以前つけてましたw

点灯直後はほんとに真っ青。で、だんだん蒼白色になってくる。
すごく綺麗な色。でもこれでもかってくらいに暗い。
街灯の少ないようなところではお勧めできないぽ。

ハロゲンバルブのケルビン数別の夜間事故発生率について誰か調査してくれ。（ｗ

晴天時の被視認性は結構良いけどな。

以前にあったレスなんだが、PIAAも昔のはしっかり作られてたって・・・
なんかあったのかな、工場の海外移転とか


昼間の光でさえ5000Kあたりなんだから、
6000Kなんて買う前に分かりそうな・・・
5000Kの白色バルブは「脱色」みたいなもんか、無理に言い換えると
すると8000Kは着色だな

>>166
確かに耐久性高かった。前の車に（当時の）プラズマイオンイエローつけて、ほぼ
毎日１時間以上夜間つけてたけど、手放すまでの２年間とうとう切れなかった。今
は噂通りだ。ノーマルが切れたからそのときのいいイメージでスーパープラズマバ
ルブつけたら４ヶ月で切れた。クレーマーになろうと思ったけどレシートがないの
であきらめた。あの頃にPIAAに戻ってほしいもんだ。

PIAAのｽｰﾊﾟｰﾌﾟﾗｽﾞﾏﾊﾞﾙﾌﾞからRAYBRIGのﾚｰｼﾝｸﾞｸﾘｱに変えた。
明らかに黄色くなったけど見やすさはｱｯﾌﾟしてるかな。
雨が降れば更に違いがでてくるだろうな。

■■■暗くなったらライト点けろ！！■■■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045999265/l50
ライトバルブﾌｧｿとしては早め点灯は基本ですよね・・・

メタルサンダーHIDスタイルマジでHIDと同じ色だった
ハイビームだけだから暗くてもよしとしよう

Ｈ４と、Ｈ１。
同じ物でも、ワット数が違うのは何でなんでしょう？
Ｈ１の方が球が小さいからなのかな？
Ｈ４だと１１０ｗ設定があるのに、Ｈ１じゃ９５ｗしかなかったよ。
同じメーカーで、品名なのに、納得いかーん！！

>>171
仕様です。
って言ったら怒られるのかな？

ワゴン尺乗りかい？

ホームセンターによくある安いバルブでいいから
高効率のクリアバルブが欲しいと思ってみてみた。
・・・ない。
ホワイトばっかり。
ホワイトはもう飽きたよ･･･。

>>172
いんや、Ｓ苺乗りでつ。

>>173
流行りだからな。

>>173
高効率クリアは昔に流行ったね。
マックスパワーってバルブがメチャメチャ明るかった。
ボッシュのバルブも昔は良かったんだけどねー。

黄帽子で他のバルブが５千円オーバーの中
レーシングクリアだけが３千８百円ですた。
最後の１個だったのでゲトしたんでつが
売れてないんですかね。

>>177
HID風味なのが明るくてｶｺｲｲ!と思ってる香具師が多いんじゃない？

>>173
HID風が嫌ならノーマルバルブでいいだろうが！！
明るいのが欲しいならハイパワーバルブでも付けるんだな。

>>179
別にHID風が嫌って訳じゃなくて、
暗いのが嫌なんだよ。

HID風のは暗いのも多いのは確かだけど、取り替えて、そうだな、
三日くらい我慢できれば、なんか慣れるよ。

あとは、使用する人の考え方だね。
見た目が良いから、暗くても我慢できる派と
見た目が良くても、暗いと我慢できない派。

そしてそのバランス、妥協点を探す旅に出る…そして散財。ﾄﾎﾎ

>>182
そして気が付いたらＨＩＤが買えるだけ使っていた・・・と（Ｗ

シビエののるまっくす、なにげによかったのだが、今売ってないっスね。

ハロゲンで蒼さや白さを求めるからダメなんだよ。
明るさ重視で高効率クリア、もしくは4000K以下のホワイトに落ち着けって。

>>185　正解。でもそれ逝ったら

−−−−−−−−−−−−−糸冬　ア−−−−−−−−−−−−−

理屈ではフィラメントの温度をどんどん上げていけば
今の黄色っぽい色から白そして青白へと根本的に発光色を変えられると思うのだが…

でも、今以上に温度を上げすぎるとフィラメント自体が溶けて終了する罠（ｗ

結局赤系の色をあぼーんしないと青白光を作り出せない罠。効率悪い…(；´Д｀）

ポジションバルブで一番明るいヤシを教えてくだされ！。

ボッシュのオブチマかな。
CATZのフレアーホワイトというのも気になります。

8wのを入れるという手もありますな

>>190
ソケットが溶けないように注意！！

メーター球にポラーグの5w高効率のﾔｼ入れてたことがあって、
そん時はちょっとだけソケット焦げてますたw
配線OKなら少しくらいは（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

様々な高効率バルブインプレッションです。結構詳しいですよ。
ttp://members.jcom.home.ne.jp/satoru-f/barubu.htm

>>192
熱のこもりやすいメーター内は危険だね。
俺もレイブリックの高効率に緑のゴムを被せて入れてた。
見事に焦げて少し溶けた（ｗ
しかも球が切れるの早いし…
メーター内はやっぱりノーマル球かな。

>>188
ちなみに正式？に車検対応と謳ってるのはオプティマとプラチナホワイトのみ。

Ｈ３で一番明るいヤシはどれですか？

>>193
クソサイトだな

ＨＩＤ−Ｒのコーティング無しのバルブが出たら最強だろうなー。

>>185
その1つに絞るのが根本的に間違い
俺は明るさなんて求めてない（ｗ
白けりゃいいんだよ

>>198
レーシングクリアやロービームXより明るくなるとは考えにくいが

>>200
コーティングしていて、あの明るさがあるならば、
コーティングがなかったら、もっと明るいと漏れも思うぞ。

>>201
もしコーティング無しにして、レーシングクリアとかより明るいなら、
コーティングありの状態だと、寿命は禿しく短いと思うんだが。

左右にそれぞれレーシングクリア、ＨＩＤ−Ｒを
取り付けて点灯確認すれば決着が着くな。

まあ、今まで各種バルブをとっかえひっかえ付け替えてきた人からすれば
結果は明らかだと思うが。

>>202
それなりに短いけどな

H11高効率バルブ、出ないなー

LEDのﾎﾟｼﾞｼｮﾝって、どの製品も純正より光量は劣るの？

>>207
光量自体は大して変わらんと思うけど、
LEDだと光が拡散しないから、横からだと結構見難い。
PIAAとかの高い変な形した奴は、
店頭で見た限りでは、(･∀･)ｲｲ！具合に光が散らばってたね。

青いﾎﾟｼﾞｼｮﾝつけて黄色のバルブつけたら緑色になるのかなぁ〜？

LEDの話はそっちのスレで

ポジションの方がくらいから黄色にしか見えないよ。

ポジションに変な色を入れてるとDQNっぽく見えるから注意しな

ﾎﾟｼﾞｼｮﾝ球かぁ。

ﾊﾛｹﾞﾝのバルブだけど、Koitoから、黄色や緑がでてるけど・・・
いちおうポジションに使わないことになってるねぇ。

あれを、あえて使ってる人いるかなぁ？
緑は究極にDQNだろうなぁ。

>>212
青いバルブ入れたら暗くて目立たないからいいね。

ウインカーポジションシステムでウインカーを減光常時点灯させて
ヘッドライト内蔵のポジションランプをオレンジに取り替えると
スモール点灯時は目が充血したような感じのキレたような感じになっていいよ。

人によってはランプ切れかけ？とか言われるけどね〜

>>214
キレたような感じワラ

フォグランプのことここで聞いていい？
フォグランプ　IPF900 H4 ゴールドの値段分る方いますか？

>>202
レーシングクリアは寿命が短いと思うけどな。
まぁ、ＰＩＡＡよりは寿命はもちろん長いけどね。

>>217
HID-Rの話ね。
素の状態でレーシングクリアより明るい物に、
コーティングをかけてるとしたら、
相当、寿命は短くなっちゃうんじゃないかって事。

まぁ、逆説的に、コーティング無しの状態でも、
HID-Rの方が暗いだろう、って事を言ってる訳よ。

>>216
スレ復活しる

質問なんですが、UVカットしてると書いてあるバルブと
そうでないバルブとありますが、そもそもガラスってUV吸収
すると思うのですが。バルブはガラス製ではないのでしょうか。
石英ならばUVも吸収しないで透過してしまいますけど。
素朴な疑問です。

>>213
漏れはオレンジのポジション入れているけど、(･∀･)ｲｲ!
みんなでオレンジはやらせたいと思っていまつ。

青、青紫等はロン害。

まともなフォグ買う金ないんで、
使っていないＨＩビ−ム側に
イエロ−バルブ入れようと
思っていますが、どうでしょう？

配光特性が全然違うからフォグランプの代わりにはならないんﾃﾞﾅｲﾉ。
フォグランプは下だけを照らして上方に光が漏れないようになってるのに対し
Hiビームは思いっきり上向きだから・・・・

フォグランプのことを勉強しなおしてこいと

>>222
フォグってそんなに高い？
ｲｴﾛｰﾊﾞﾙﾌﾞを購入するのも安くないと思うよ。

工賃5000円、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ加工が必要な時で1万円
ﾚｲﾌﾞﾘのﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟで結構ﾊﾟﾜｰのあるやつが激安（5000円）くらいの時があるよ。
PIAAのﾌｫｸﾞは高いね〜。

ってことは、ﾌｫｸﾞを買っても1万くらいで済む時があるよ！
見た目のドレスアップにもなるし、頑張って探してごらんよ！

HIにｲｴﾛｰは、いつ使うのか分らないし意味ないと断言する。ヤメロ！
あと、後付けフォグは光軸が上向き気味だから、しっかりと光軸を考えてください。

安いのは、オートバックスなどが大会場でフェアをやる時が安いよ。
H4のホワイトサンダーが1980円なんてのもあった。オススメ。

ミラリードの激安フォグを付ければ解決される。＜まともなフォグ買う金ない
球が切れれば、高効率のモノに交換！
私のミラリードモノにはＣＡＴＺの２０００円くらいのバルブ入れてるが、結構役に立ってるよ。

ミラリードの激安フォグの配光は実は全然フォグじゃないという罠

>>225
後付けフォグは拡散傾向が強いから
後付けフォグの配光（光軸）は気を付けてください。

に補足訂正しておく。

>>227
それってスポットランプと勘違いしてるんじゃないの？

２chでもここはマトモだな。
参考になる。

>>230
「見辛いのが好き」なんてヤツはまず居ないだろうからね。

さっきまで雨の中走り回ってた。
結構見やすくてイイ！！＜レイブリッグのホワイトサンダー
以前乗ってた車に付けてたＰＩＡＡの物よりも良かった。

ところで、最近の車はライトのカバーがクリアーですが、昔の物は白っぽくて内側なんて
全く見えませんよね？
そういうのって、ライトの明るさに影響する物なんでしょうか？

>>229
ミラリードの激安フォグはレンズカットの無いマルチリフレクタータイプだが
バルブの前に反射板が付いてない(バルブが丸見え)つまり上方への光の拡散を
まったくカットしていない為フォグ(霧)ランプとしてはまったく使えないゴミ
である、ドライビングランプとして使うならちょうどいいんだろうが街中では
対向車に迷惑なだけ。

古い車＝レンズカット＋レンズ内の汚れ　
これを解決するのが、先だ　と最近思うようになりました。

片方のヘッドライトだけ交換してるんで激しく左右の光の色が違う。
劣化したレンズはあんなに黄色くなるんだ・・・・。

>劣化したレンズはあんなに黄色くなるんだ

研磨剤で磨くのってどうなの？
前から、手持ちのピカールででも磨いてやれとは思ってはいるんだけど

最近の車でもレンズカットのものはいくらでもある。
マルチリフレクタはコスト削減につながるから
コスト優先モデルは積極的に採用してるだけ。

>>234
樹脂レンズだからでしょ？

＞２３５
表面を少し磨いただけで良くなるかな？
こんどやってみようかな。

>>237
理由が樹脂レンズだからとかじゃなくて
ここまで変わるんだと驚いてるだけ。

樹脂の変色は表面だけではなく、樹脂自体が劣化して
黄色くなってしまっているので、物理的に薄く削れば
黄色みは減少しますが、表面を磨く程度では色はとれません。

樹脂レンズの場合は交換しかないな。

　　　　　　　　　　　　　　　_,..----､_
　　　　　　　　　　　　　 ／ ,r￣＼!!;へ
　　　　　　　　　　　　 /〃/　　 ､　 ,　;i
　　　　　　　　　　　　 i,__ i　‐=･ｧj,ir=･ﾞ)
　　　　　　　　　　　　 lk i.l　　／',!ﾞi＼ i
　　　　　　　　　　　　 ﾞiヾ,.　　 ,..-ﾆ_　/ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　Y ﾄ､　 ﾄ-:=┘i 　＜　諸君らが愛してくれたGDIは氏んだ。なぜだ？
　　　　　　　　　　　　　 l　! ＼＿＿j'.l 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 ｣-ゝr―‐==;十i　　　　　　_,r--――､
　　　　　　　　　　　　　.ﾄ､.j.!ﾚ'￣三! ＞ｰr‐r‐r‐＜　 _,.r<"｢　l__＿__
　　　　 ＿＿__,..r--r＝ヾヽj,r―'"≦＿_￣￣r―'"＼＼　＼r",.-､,　＼
　　　 ∧　　 ﾄ-'‐'"三へ＞ﾄ-‐'"~　　　 ﾞi　 / 　 　 　 ＼＼(_.人　ヽ._　ヽ
　　　 ﾚ'へ._ﾉi　｢　＼ ﾞl　//./",｢￣／　/　/　　　　　　　ヽ-ゝ.　＼　　 /
　　　 ﾚ'/／ .l　l　　　! ! i/./ ./　 /　　/　/　　　　　　　　 ,（　 ＼　　ノﾊ

↑gobaku

坊やだからさ＿＿＿

雪道で白色光のライトだと見ずらいだろうなと考えるのは
やはり素人考えなのでしょうか？

>>244
いいえ

>>241
環境に悪いから

>>241
いきなり華麗な誤爆だな（ｗ

>>244
実際に雪道を走って同じことを考えたので
ヘッドライトをクリアバルブに、フォグをイエローのものに
換えました。

どなたかポラーグのイエロー試された方います？
VESTECのイエローと迷ってまつ。

>>249
HB4だが、黄色とオレンジの中間くらい。
明るさは普通。(イエローバルブにしては明るいのかも)

>>250
ありが�d

>>244
白かったり明るいクリアでも、雪道は見にくいというか眼が疲れる。
スキー場で裸眼がまぶしいのと一緒で、雪の反射が眩しい。
それを和らげるのが黄色。

普段は高効率クリアバルブで悪天候時のみイエローのドライビングサングラス装着が最強！

>>249
ポラーグの球、コーティングがとけてきますた。

>>254
ほんと。じゃやめだ。
VESTECイエロー買うぉ。

>>255　VESTECイエロー（・∀・）ｲｲ！

PIAAのイエローは角度によってオレンジっぽく見えたりするのですが
VESTECはそんなのないですか？

HIDっぽく見せているバルブで、注意する点は
バルブガラスの下端の金属接合部分までしっかり色が付いているかです。
この部分が色のないガラスだと、リフレクタに反射する際、
ノーマルの色が必ず写り込むため、不自然さがでます。
例えるなら筒の底の部分から出る光が反射する、といった感じです。
いろいろ交換していて、この部分に気づきました。

>>258
禿同！ムラにもなるし、良くないですな。

漏れの買ったプレミアムホワイトZERO＆6000はちゃんとコーティングされてますた。
他のバルブはされていなかった・・・・・

気になってないからいいや・・・

なんでもいいや・・・

>>257
ＶＥＳＴＥＣイエロー濃い黄色で暗く感じるぐらい。オレンジには見えないです。
ちなみにＨＢ４を使ってます。

>>254
ウソコケ！ポラーグは（も）材着だ。

>>263
ウソコケ！！俺のもﾋﾟｭｱｲｴﾛｰの色は薄くなってるぞ。
使ってもない癖にしったかするなＹＯ。

>>262
やっぱり明るめのイエロー（レモンイエロー？）の方がいいですか？

>>265
黄色は濃いほうがいいんでないの？
実用性から言えば濃い黄色。こだわりなない＆どーでもいいときは薄い黄色。

一応このスレを最初から読んだんですけど、
見やすさならレイブリックのレーシングクリアで問題無いっすか？

>>267
問題なし

>>267
しかも安い。

>>267
ちょっと感動。

>>267
ただ夜道とかで切れるとちょっと怖いね。

>>267
俺はノーマルいやだ

>>272
ノーマルじゃないぞ
ちょこっとだけ白いんじゃ

IDがH4なのでなんとなくage
オレの使ってるホワイトサンダー（Sじゃない135/125w相当の奴）もうすぐ1年になる。
切れる前に新しいのに替えちゃいたいんだけどスパーク8000以外で人柱きぼんなバルブってあります？
5000円以内だったら買ってみようかなと。

>>273
白派から言わせれば橙色だよ

>>274
ホワイトサンダーと
ポラーグのミラクルホワイトとの比較が欲しいかも・・・

売っていれば安いからオススメしておきます。
レイブリ対ポラーグ！実現させてください。

>>276
名前がいいね。奇跡の白ｗ
ほいじゃそれ探してみます。

今日は、初めてポラーグのピュアイエロー試してみたけど、結構明るいですね。
色むらが無く純粋な黄色で、見た目もかなり良かったです。

気になることは、上の方言ってたコーティングが熔けるってことだけです。


やっぱり、フォグランプはイエローがいいですね。

競技車専用って書いてあるライトに変えても車検にとおるんですか？

>>279
バルブの種類及び使用する車種による。通る場合が多いらしいよ。
でもハゲロンで6000kを超えるようなのはムズカシイんじゃないかな。

>>279
色だな、色。

>>279
5000Kなら余裕でスルー

ポラーグって中身は小糸たんだべ？
そうなるとカキコが本当ならピュアイエローの低品質は小糸として問題なような･･･

>>283
逆では？小糸の中身は日星だべ

ＰＩＡＡのLEDで競技者専用のポジションは明るいのか？
ちなみに白いヤシ？

>>285
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045211982/l50

スレ検索くらいしなさい

>>283
熱とかの問題で仕方ないだろ。コーティングが剥がれても気にするな。

>>287
ダサ。

PIFのスーパーロービームを３ヶ月ほど使ってみたら、リフレクター部分が
熱で変色していました。
気づいて良かった。
今はキャズの高効率クリア（品名失念）を使ってますが、結構明るいですよ。

リフレクタに青い色が映り込んでるのかっこ悪っ！！

バルブが切れるとﾜｸﾜｸしますね（･∀･）
玉切れ警告灯ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!　みたいな。

ｽﾏｿタイプミスＩＰＦだった。

煎ってきます。

>>291
笑いながら同意。
しかし、俺の車の球切れ警告灯はリアの電球しか対応してないんだな…

球切れ警告灯じたいないよ・・・。

ホワイトサンダSとホワイトサンダ01でまよっとります。
フォグにS装着済みなんですけど、ヘッドライトにSにしよか０１にしようか、、
０１ってレイブリックのHPで見るとちょっと青っぽくないですか？
実際も青だったらSにしようと思うんですけど・・・

>>295
ホワイトサンダーＳ＝４０００Ｋ・ホワイトサンダー０１＝３８００Ｋ
だったよね。

どっちもめっちゃ黄色じゃん

いや、HPでみたらSはまぶしくて見えないかな〜と、
で01はまぶしくはないけど雨の日きつそうだなと、、、
ABでホワイトサンダSみたら普通でした。
HPのやつ、逆に見えずらくなってて参考にならんです。
実際に見て決めたほうがいいですね。

今付けてるけど、やや青みがかかってる。＜ホワイトサンダーＳ
ホワイトサンダー０１は地元のカーショップで売られていないみたいなのでどうとも…。

雨降りだと、レーシングクリアの方がよく見えそうだと思った（ディスプレイされているのを
見た感じ。）

300ケルビン

メタルサンダーＨＩＤスタイルってどうでしょう！？
Ｈ１でプロジェクターライトに入れようか検討中なんですが・・・。
あとレイブリックのバルブって切れやすいですか？
教えて下さい。m(_ _)m

さぁ、そろそろ在庫処分で
安売りセールがあるかなぁ？

>>301
完全に安定した純正HIDとほぼ同じ色＞メタルサンダー
ハイビーム用にはかなり良いんじゃないだろうか

>>303
確か、ＨＩＤ−Ｒも純正ＨＩＤに近い色なんですよね？

>>304
ほぼ同じ色。

純正のHIDにあわせるなら4000Kくらい？

>>306
4000〜4500だね
ただ、4000を越える色温度を謳っているバルブでも
実際に比べてみると全然黄色いっていうこともある
ほとんど不満が無かったのはメタルサンダーやBスタイルなどの高色温度系だった
Bスタイルはオレンジ色の光が漏れることがあったのでメタルサンダーを推薦しとく
ただし、ロービームがHIDでハイビームの色を合わせたい場合限定で
ALLハロゲンの場合は素直に明るさ重視の方がいいと思う

>>307
おっしゃるとおりローのみHIDなので色差が気になってました。
本気でありがとう。かなり参考になりました。

ハロゲンの色をＨＩＤに合わせてみると、今度は明るさの差が物凄く気になる罠（ｗ

>>309
く…　せっかく買いに行く気になったのにイヤなこと言うなアンタ（ｗ

>>310
気にするほどじゃないよ
ハイなんて普段使わないんだし

>>310
ハイビームって対向車がいない状態で遠方を確認する（したい）為に点灯するのだ
からどんな天候でもそれを確実にするため、あえてイエロー系にするのはどう？？
コントラストがハッキリするから、路面状況（凹凸や障害物）が良く分かるしね。
ＨＩＤロービームとの色の違いのメリハリ感もあってお勧め。
ライトを切り替えると景色が一変するのもなかなか面白いと思うけど。

んー、でもイエローにしたって霧とか吹雪とかでハイビーム
にするとホントに何も見えなくなるからな〜。
目の前にボワンと白い(黄色い)壁が出現するって感じで。
ローでもどうせあまり見えてないんだろうけど、ハイにするよりかは
まだ気が楽。
ってことで、ハイには白系でもいいのでは。
どうせローのHIDはハイの時に消えるわけじゃないんだし。

１２Ｖのバルブを２４Ｖのヤシに変えたら
明るくなりますか？

むしろ暗くなる罠

>>312
そういう目的なら、普通にクリアにしる！

メタルサンダーHIDスタイル(H4)買った。

●おれ的 感想：確かにHIDに近い色だ。見た目＆照射光。
しかし明るいとは言いずらい、蒼白系はやっぱり路面が見ずらいね。
かっこいいんだけどなあ、もうちょい明るければ.......
おれ的には　★★★☆☆

今迄付いてたのはどうやらレイブリのレーシングクリアだったらしい、これは明るかった。
しかーしクリアだけに色見がノーマルと対して変わらない.........

いやあ、一度、蒼白系付けて見たかったのよ（w
今度はHID-Rかホワイトサンダーにしよっと。
このスレの意見はやっぱり正解！
やっぱ白くて明るいのが一番だろう〜

202やけに仕切りたがるなｗ

ＰＩＡＡのウエッジ球なんだけどさ。
コーティングしてあるやつを買ったんだけど
やはりコーティングが無くなっていたよ。
最高品質のＰＩＡＡのコーティングすら剥がれるので
ポラーグのコーティングが薄くなっても仕方ないと思うよ。

>>317
素朴な疑問だけど蒼白系って青みがかってるの？

HID-R高すぎない？
ほしいんだけど近くに売ってないし、せめて５千ぐらいだったらな〜

>>321
驚くほど高い値段だとは思わないけど。
ちなみにＰＩＡＡの値段見たことある？あれは高い。

>>320
例えば蛍光灯の光のことを太陽光や電球光と比較して”青白い”
と表現しますよね？
〜５０００Ｋ程度のバルブまでぐらいならはっきりと分かるように
青みがかっているわけではないです。

最近出たピアの８０００Ｋとかはマジで青みがかっているでしょうが･･･

>>323
THX!!
たまに本当に青い人いるね。
ヘッドライトが赤くてテールがクリアなのも見たことある。
アフォさ加減に驚いたよ。

>>321
HID-Rって6000円だろ〜。
PIAAのDQNバルブより性能も良くていいと思うけどなぁ

ごめん。高いとか言いながら昔ＰＩＡＡつかってたわ。
９６００円だったかな、、名前わすれたけど。紫色で雨の日極悪だった。
それから５千以上のほとんどかってない。
プレミアムホワイトも使ってたけど４８００円（セール）で限界。

クリアは除いて、見た目と実用性で考えると、
HID-RとホワイトサンダーＳ
実用性は標準レベルだけど蒼白系を使ってみたいという感情からは
HID-W HID-V メタルサンダーHIDスタイル

こんな感じで良いでしょうか？
個人的に蒼白系を使って自己満足してから白色で行きたいと思うのですか、
上で上げた白色・蒼白系ではどれがお勧めでしょうか？

>>327
そんなもんでいいんじゃない。

HIDシリーズは点灯現物を見たことない

>>325
えっ、実売ってそんなもんなの？
近くにないからわからないんだけど、定価８５００だったから、、
ん〜がんばって今のホームセンターの安物とさよならするか。。
週末はＨＩＤ−Ｒを探しに旅にでます。

>>330
上の方で出ていたけど、ＨＰから通販でしかも割引価格で売ってるんだよね。
未だに見た事無いし、店にあったとしても点灯の見本には
してなさそうだし、通販の方が手っ取り速いかも。

>>327
まさにオレと同じ考えだな（w
蒼白系は一回付けてみないと満足できないもんな。
飽きるか切れたら次ぎは白色バルブにしよう。
ヤフオクで中古、蒼白系買うのがいいと思うよ、きっと暗いなってなって白いの欲しくなる（w

>>319
あー、俺も剥がれた。PIAAのウェッジ。青いﾔｼでしょ？
で樹脂レンズがその周辺だけ曇ってしまった（輸入車の低品質樹脂レンズ）
電球のコーティングが薄くなるのって温度の関係だよね？多分。

コーティングは何もない方が明るいんだよね。

>>333
ぼっしゅも剥がれた。(りやるほわいとだったかな？)

>>335
確かにボッシュのウェッジはパリパリに剥がれてきます。イクナイ！！
ちなみに5Wのウェッジですが、車種によっては
18Wのウェッジ(電球部分若干でかい)が問題なく使用できるらしく、
こちらだと素直に「明るく」なるらしいです。
ただしクリアしか無いみたい。蒼白系の18Wバルブは見たことないです。

各社バルブのコーティングが薄くなる理由、業者の方詳しく教えてくださいませ。
よろしゅうに。

>>336
俺もBOSCHの5Wウェッジ球を使ってたのだが、確かに剥がれ方が酷かったな。
Ｗ数を増やすと発熱量も増えるからソケットが溶けたりするんだよね〜
実際に俺の車の場合は溶けて焦げてたし…

溶けてこげたのは高効率の5Wウェッジバルブです。

HID-R取り付けました。マルチリフレクターの車なので白さがよく分かります。
本当に白くて驚きました。ただ雨の日が心配ですが、純正より遥かに明るい
ですよ。ここをチェックしていて良かったです。
あと、前にはホワイトサンダーを付けてましたが、日に日に蒼くなりますね。
雨の日はフォグがないと怖いです。

>>336
車幅灯に１８ｗになると、結構対向車に眩しくなり始めるので昔S13シルビアの助手席側だけに１８ｗを入れていた
そして、レンズのバルブを押さえる穴が熱で溶けた。

そういうトラブルもあるので、装着は慎重に

スーパーロービームX　キセノンブルーのH1（H3)をハイビームやフォグに
つけてもいいんですかね？

結局、白さを求めるなら何がいいんでしょう？？
HID−Rはどこにもなくって…
順位付けおながいします。

なんだかんだ言ったって、ＨＩＤはやっぱり、ハゲロンだよね？

>>343
だから白さ重視ならＨＩＤ−Ｒで決まりだって。
明るさならレーシングクリア。
ＰＩＡＡを外せばＯＫってところじゃないのか。

>>343
別に恥ずかしい事じゃないんだから、勇気だして店で注文しろ

白っ！だけだとちょっと不安なので
自分はフォグとおそろいでホワイトサンダーＳ。
やっぱりバランスだよ！ってＨＩＤ−Ｒがなかっただけなんだけど、、、
そんときゃ、現物見ずに注文する勇気なかった。
てか、ない！って人多いよね。安心した

>>336
ホワイト18Wウェッジ
http://www.raybrig.gr.jp/products/9_pop/r138_pop.html

ＨＩＤ−Ｒを探して、見つからないヤシは店先で「ＨＩＤ−Ｒ」で探してないか？
まずは「ＶＥＳＴＥＣ」の字を目標にしろ。「ＨＩＤ−Ｒ」って字は小さく出てて
分かりにくいぞ。(自分がやらかした失敗だが。)

HID-R、ホワイトソニックBスタイル、ホワイトサンダー
で迷っているんですが、色、明るさ、雨天時の見易さが
知りたいです。　使い比べた方います？　インプレを
お願いしたいんですが。

アムスコーポレーションとかいう会社の、なんたらホワイトというのが９８０円で売っていたので買って付けた。















…暗い、暗すぎる

>>351
恐らくノーマル球にコーティングしただけの代物だろ。

http://www.nissei-polarg.co.jp/polarg/b1racing.html
これどうでしょう？
付けてる方いますか？

>>353
ｶﾞｲｼｭﾂだけど、
H4ｶﾞﾈｪﾖヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ！！
という事だ。

>>353
少し欲しかったが、AB　YH　ジェームス見たが無かった
いくらするんだろう？

http://www.junction-produce.co.jp/htm/11/11_6.html
俺としてはこれの方が気になる、H4で８０００円ぐらいと強気な
価格だったが。

>>355
いなかのＡＢには売れてたよ。オレの車H4だから、あっあるなくらいにしか感じな
かった。3.5千円ぐらいだったか。(記憶違いだったらスマン)それより小糸のホワイ
トビーム ロングラスティングどこに売れてんだよ。やはりいなかにはないのか？

>>356
ＡＢで見たよ。バルブ売り場でなく、さいころシフトノブやら豹柄のふわふわやら
キティちゃんの？？やらおいてあるところに一緒にならんでた。
あ〜こりゃ付けてはいけないものだと直感で感じだ。

>>357
小糸系のバルブはジェームスに置いてある確率が高いよ。
>>358
俺もＡＢのＶＩＰ系コーナーで見たことある。ｗ

純白球・・・確かにVIP系のかほりが・・・w
この球に関してのインプレは確かに今まで一度も無かったですね。
>>356
是非インプレおながいします。

今日ライトが濃い水色に光るライフ発見。PIAAの8000Kかな？
離れてても絶対HIDとは見間違わなかったなw
うまく表現できないけど、何故かハロゲンっぽさを感じた。
濃い水色なのに。

レイブリのレ−シングクリア買おうとしたら売ってない
ＡＢもＪにもホ−ムセンタ−にも。
雪国じゃぁ見づらくて売れないから置かないってことなのか？

なんか機械音痴の母がデジカメを買った。
どうやら嬉しいらしく、はしゃぎながらいろいろと写してた。

何日かしてメモリがいっぱいで写せないらしく
「どうすればいいの？」って聞いてきたが
「忙しいから説明書読め！」とつい怒鳴ってしまった。
さらに「つまらないものばかり写してるからだろ！」とも言ってしまった。
そしたら「・・・ごめんね」と一言。

そんな母が先日、くも膜下出血で亡くなった。
遺品整理してたらデジカメが出てきて、何撮ってたのかなあと中身を見たら
俺の寝顔が写ってた・・・涙が止まらなかった。

雪国だけど、ＡＢにもＹＨにもあるよ。
レーシングクリア。
てか、そこらの白いバルブより見やすいと思うんだけど・・・

泣ける２ちゃんねるより、ようこそ。

>>363
クリアだから白より見やすいのは当然だろ。
雪国で白をつけてるのはDQNだけ。

だよね。

>>363
じゃぁウチの地区だけ無いってことなのかな？
安売りの殿堂、鈍器にも行ったがレ−シングクリアだけ
なかった
置いてくれヨ旭川！！

>>367
置いてないんじゃなくてよく出るんで在庫切れしてるんじゃねーの？

旭川にはなくても不思議じゃないな
っていうか、何もないだろあの町は

旭川の中の人は大変だな。

fushianasan

旭川の中・・ﾜﾗﾀ　　　　着ぐるみかい。

>>359
情報ありがと。でもいなかだからジェームスないや。
>>356
白爆球とどちらがVIPのかほりが強いのだろう？ぜひインプレおぬがい。

なんで白（蒼白）＝ＤＱＮなんですか？
理由がよくわからん

>>356ですが、純白球　白爆球ともに価格が高すぎてとても人柱には・・・
しかしパッケージごしに見ると、カーメート　PIAA等の５０００Kクラス
よりコーティングは薄そうでしたよ。

レ−シングクリアッてやつ欲しいけど付け方分からない(´･ω･`)

>>375
純白球の色温度は4000Kで薄い青色（水色近い？）コーティング＋蒸着コーティング
がしてあるみたいですね。バルブの見た目はＨＩＤ−Ｒに近いかも。

>>376
バルブ交換の仕方。
これはH4の場合だけど、他もこれと似たようなもの。
http://www.philips.co.jp/lighting/products/auto/change_valve.html

>>378
ありがとうございます。がんばってみます

レーシングクリアはあまり明るいとはおもわなかった。

>>374
私はPIAAの赤紫がDQNっぽさ最狂で
蒼白系はそれほどでもないと思いますよ。
にしてもスパーク8000は考え物だけど。
そもそもHIDの色合いとして明らかに変、とか、
HIDではあり得ない虹色の煌めきが出ている、とか、
そーいうバルブがDQNバルブと解釈してましたが。
どーなんでしょう、実際は。

>>380
そりゃぁ、あんたのハゲ頭には負けるよ

ＰＩＡＡのバルブは酷くて驚いたが、人気はあるみたいだよね。

過去レス見るとレーシングクリアが一番明るいらしいんですが
もっと明るいやつあるんですか？

>>384
>>382の話では>>380の禿頭が一番明るいらしい。

どこに売ってるかな？

>>386
ドンキホ−テ

>>382
もっとまともな事言えないのか？
ひねりが足りないね。　すれ違いsage
でも、貴様の顔のテカリが一番眩しかったりしてとか言ってみたりして
釣られてみようｗ

ところでH4って日本だけの規格？

>>389
んなーこたーない

今日、黄色帽子で「美白」（by（有）クヂ精機製作所）というバルブを発見した。
サンプルを点灯してみたら、ﾚｲﾌﾞﾘのﾎﾜｲﾄｿﾆｯｸ Bｽﾀｲﾙと同等の明るさ＆白さ。（ｺｰﾃｨﾝｸﾞは青くない）
しかも、車検対応（ﾎﾜｲﾄｿﾆｯｸ Bｽﾀｲﾙは非対応）
HID-Rより明るくて白いｶﾓ!!

>>391
これですな。
置いている販売コーナーがちょっと違うっぽい…（ｗ
http://www3.ocn.ne.jp/~dtr/gee_bulb.htm

ジャンクションの純白球がほんとに写真のような色出るならﾎｽｨ・・・・

>>391
美白は一度、付けたことがあるが、真っ白というよりは紫白に近いかも。

穴に通して吊り下がってる他のと違って棚の下に並べて陳列してあったな>>391のバルブ

>>391
非対応でも通る

美白は紫だったよ。ステップワゴンを下取りに出したときにそのまま売ったけどな。

評判につられてレーシングホワイト導入。
ヘッドライトそのものの設計のせいかすごく見やすくなったわけではないけど
それでも前に比べればはっきりとわかるくらい明るくなったので満足

レーシングホワイトってどこのバルブですか？

>>398
レイブリックじゃないの？

>>399
レイブリックにはありませんが・・・・

ポラーグですな。HIR。

仙台近辺でレーシングクリア探してたが，全く見つからない。
最近できたスーパーオートバックスに行ってみたら・・・やっと発見！
当然，即購入。
夜になったら試してみよう。

昨日の雨最悪だった。
フォグ付けないと見えない見えない！（ホワイトサンダね）
純正バルブなんだけどほかの車に比べて暗すぎる。軸のせいですか？
雨でもホワイトサンダいけると思った。

>>403
フォグがホワイトサンダーっていうこと？

>>404
そうだよ。
ストリートホワイト、プレミアムホワイトとつけてたけど
車検で球切れして純正にしちゃったの・・・・
プレミアムホワイト、、こいつよりマシだろっ！って思ったが、
まだこいつのほうがよっぽどいい。って感じ。

>>398 >>400
あああ間違えた、レーシングホワイトじゃなくてレーシングクリア
素で気付いてなかった（鬱

似たような名前がいっぱいあるからね

ﾚｲﾌﾞﾘの「ﾎﾜｲﾄｿﾆｯｸ Bｽﾀｲﾙ」はどぉ？
HID-Rより白いんじゃない？

>>392
メンソールBLUEとかSUPERラベンダーだのって
ネーミングはわかり易くてイイね　いらないけど。

>>408
ディスプレイ見て、ホワイトサンダーＳより青くて少々暗い気がした。
どっち買おうか散々悩んだ末、ホワイトサンダーＳにしちゃったよ。
雨の日はこっちの方が見やすいかな…と。

「白さ」を競っている中で、あえて「イエロー」を付けた
漏れは、ＤＱＮですか？

↑
逆の意味で、目立つよ〜ん！
という理由で・・・。

まっ黄っ黄だとちょっと恥ずかしいな〜
昔に流行ったイエローみたいで。

>>409
確かにネーミングセンスには笑えるよね。
俺もいらないけど（ｗ

イエローハットで買った、イエローキャップ（ややこしい？！）
じゃない、コーティング？だから、大丈夫？・・・。

真正のＤＱＮ車だったりして・・・（鬱

HID−Rはリフレクターに青く反射しない？

>>416
しない。

十数年前ぐらい前のブルーバードとかミラは黄色バルブが標準？

>>417
THX!

HID-Rに変えようかな。
ホワイトサンダーは青く反射してDQNっぽいから･･･

>>418
そいえば、昔のミニカ（ダンガン550ccだったかな）は
ヘッドライトがイエローだったね。

やっぱ、ハゲロン最高！

この間メタルサンダーHIDスタイル(H4)買った。
↑この日は雨上がりで路面が濡れてたので再評価すます。

●おれ的 感想：確かにHIDに近い色だ。見た目＆照射光。
晴れの夜ならば明るい＆綺麗
おれ的再評価　★★★★☆
星4つに変更、満足。

以上（w

レーシングクリア，そんなに明るいかな。
オレはホワイトサンダーＳの方が明るく感じるんだけど。
まあ，微妙な違いだが。
悪天候の時使ったことないから，その辺はワカランのだけど。

>>423
悪天候時ではレ−シングクリアのほうがイイ

>>423
漏れ的には白いのとか青白いのは選択肢に入らないのでいかにも
色が付いてそうな製品は買う気しないんだよなぁ

>>422
そして蒼白系はどれがいいのか迷っていたので参考になります。
自分の車はずっと高効率（クリア・白色）だったから雨天時の状況を忘れて
いたけど、標準の会社の車を運転する機会があって自分なりに解釈しました。

【雨天時の高効率（クリア）と標準（もしくは高効率白色）との違い】
街灯の整備されている路面を照らす状況は高効率クリアでも変わり無し。ただ
サイドの障害物（植え込み・ガードレールなど）を照らす明るさに若干の違い有り。
街灯の無い場所では高効率クリアの方が明るい。
街灯の無い場所でも住宅街など４０キロ以下の道路状況の場所であれば、
視認性重視での高効率の必要はあまり感じられない。

首都圏での移動では特に高効率クリアでの必要性を感じませんでしたが、
雪道・山道、都市部外での利用では効果を発揮すると思われます。

漏れの車４灯式なので、LOWに青白系、HIGHに黄色系を入れてます。
普段走るときは青白系でも問題なし。
雨や雪のときは常時HIGHを点灯、パッシングされようと構いません。

>>427
常識的に考えて逆のほうがいいと思うぞｗ

スーパーロービームの4000kを使ったことあるﾔｼ居ますか？
今は同シリーズの5000kを使ってるんだが明るいのかどうか気になってます。
あとこれのクリアバージョンがレーシングクリアと比べてどうなのかも気になります

お〜、こんなスレあったのか・・・。

自分はクリア（コーティングなし）の高効率バルブいれているけど、
雨のよるなんかは、車線が見えなくてヒヤッっとすることがあるんです。

先日黄色いバルブいれた車の助手席のったけど、結構みやすかった。
そこで質問なんですが、黄色系って晴れたときには光量落ちちゃうのでしょうか？

>>430
黄色のフォグを入れることを強くお勧め。

>>408
ここで白系のことを聞いてもクリアー系を薦められちゃうよ（ｗ
ほとんどの人が明るさ優先で自然色優先の白系は興味無いみたいだから

オレは4000k前後のバルブを推し進めますよ。

>>432
ﾎﾜｲﾄｿﾆｯｸ Bｽﾀｲﾙ がおすすめ

>>432
そうか？
それならHID-Rなんて誰も勧めないだろ。
PIAA社員による被害妄想ですか？

>>427
すれ違う時は、LOWにしる！
危ないから。

>>436
対向車が来ても減光しないと、一点減点されるよね。

メタルサンダーＨＩＤスタイル、色が緑っぽい。あんなＨＩＤない。名前と全然合ってない

>>438
オレはH1をハイビームに入れて同時点灯させたが、まったく不満は無かったぞ？
っていうか同じ色だった

あぼーん

ここ読まずに８０００ｋ買ちゃった−よ
ほんとに暗いな・・・しかも蒼い（汗）
だれか３００円くらいで買ってくれまつか？

>>441
\300なら欲しいな(w

スレ立てるほど暗かったのか・・・・
まぁ8000Kだからねぇ・・・・しかもアレは高効率バルブでもないし。

>>438
純正ＨＩＤ自体が安定すると、緑っぽくない？

>>438,439
車なに？
きっとみんなすごく参考になると思う。

>>439
俺H4なんだけど、かなり緑っぽい。友達にあげたけど、そいつとすれちがうと緑っぽいからすぐわかる。
>>444
そうなん？俺はみたことないけど…。白〜黄色じゃない？

ＨＢ４の高効率イエローバルブでお薦めはありますか？プレミアムゴールドにＨＢ４
はありませんでした。

>>446
ちなみに某スレで話題となってるサ○テ○の不良品ＨＩＤじゃないよ。ｗ
きちんとしたメーカーオプションのＨＩＤです。
なぜか、昼間見ると、純正ＨＩＤは緑っぽく感じないかな？
写真とかで撮ると、特に・・・

>>447
http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/YellowBulb.htm

411、412ですが、今日ヘッドランプ「Ｈ４」、フォグ「Ｈ１」の
ギガルクス・プレミアムゴールドと純正バルブを交換。

ショップで、ベステックと比較したかったけれど、売っているところ
がなくて、ギガルクスを購入。プレミアムゴールドのコーティング色
が青味を帯びていて、無点灯時の写り込みが気にはなるけど。

しかし、圧倒的に目立っていました！クリアー、しかもきれいな黄色で。
明るさも、純正ものよりは勝っていたけど、ホワイト系には負けていた。
あとは、雨天の夜を待つばかり。楽しみだ！
その結果では、ヘッドを「レーシングクリアー」にしたりして・・・（ｗ

ちなみに東京です。

>>438
緑っぽくはないと思うぞ。
たしかに自動後退で見た時は緑ぽかったけど、あれはレンズのガラスの色だと思った。
ライト周り＆照射光は蒼白。

友達のサンテカの4300kの後付HIDは緑っぽい。それよりは蒼白だよお。
ものすんごく明るくはないけど、暗くもない。

俺もＨＩＤ−Ｒ（Ｈ1）が見つからないから、
メタルサンダー（Ｈ1）を買っちゃおうかなぁ？

>>445
現行レガシィワゴン

サンテカとＰＩＡＡは個人的に買いたくないブランド

そうか、メタルサンダーの色は緑にははいらないのか・・・。
しかし蒼白ではないような気がする。蒼白はプレミアムホワイトＺＥＲＯ。

>>445
旧マーチ。

>>443
>>441の立てたスレってこれか↓（ｗ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1047205897/l50

>>444
黄緑色っぽく見える瞬間があるね。

>>452,455
返答ｻﾝｸｽｺ!!
ガラスの色って可能性を指摘している>>450の意見も併せて考えると
レンズカットの有無が関係しているかもしんないと思ったが如何でしょ？

もしレンズカットのある場所でおかしな反射が発生して緑の波長が
出ている部分があるとしたら、別の場所では紫っぽい光も見えてるかも？

結局なんちゃってHIDのﾋﾞﾝﾎﾞﾆﾝのスレになったな。

全員がHID光をハロゲンで目指してると勘違いしてるやつがたまに入ってくるな

自分好みの話題にならないからって煽るか普通。
よっぽど親に甘やかされてるんだろ。
幼稚園児並み。
話題くらい自分でふれ。

ハロゲンにはハロゲンの良さがあるからな。
好きなときにHIDに比べ断然お手軽な値段で
いろいろ付け替えられる商品が多いし。
予備球の手配のしやすさ。H4とかならガススタンドにも普通にあるし。

っていうか色々どれを選ぼうか考えるのが愉しい罠。
HIDだとこうはいかない罠。
っていうかHID全盛になったら「見やすいハロゲン色」とかいって
色温度3200Kとかのでるんでねーの？

DQNな俺に最適な真っ青のバルブってどれよ？

>>463
プレミアムホワイト6000がオススメ。

そういえばホワイトソニックＢスタイル人気だけど、みんなあのリフレクター内のムラ、気にならないのかな？黄色とか緑とか見えるのに。確かに照射光はベストだけど

（´-`）．｡oO（例えば左に青いバルブ付けて、右にイエローバルブ付けたら、路面は白色に照らされるのかな？）

理屈では白＝青＋黄色（赤＋緑）だからいけるはず！！（ｗ

>>463
プレミアムホワイト6000は確かに青くておすすめ。
冷たい感じがします。
水色っぽくないところがPIAAと違う。
PIAAの8000は濃い水色。色的にも鋭さが足りない。

>>466
同じ場所を照らしてたらな（ｗ

現在愛用中のアズーリホワイトは、青いコーティングじゃないからうつりこみがない。色もまずまず。青いコーティングのは不自然な青さがある。特にギガのバルブはひどい。

BOSCH H4 クールホワイト 85/80W
これ、だれぞ、どんなもんか知っておるやつはおらんか？
2000円で買ってくれといわれているんだが。。。

>>470
ボッシュはあんまりいいイメージがない。全然白くないらしい。サンダームーンはいい。

確かにクールホワイトは白いのが欲しい人が満足できる白さではないな。

ぎりぎり暖色系の白って感じだね。
あれ以上だと丁度純白って所か？

>>465
初めて買ったあの手のバルブがああいう感じで
「ふーん、こういうものなのか」って納得しちゃってたから
今ではもう違和感も何も無い
逆に「これで何かいけないかしら？」みたいな感じ（ｗ
無点灯時にノーマルと区別が出来るからいいと思ってるぐらいだし
さすがに補助ランプが青球でリフレクターが青く見えるのはアレだけど・・・

色を気にする人の気持ちも分かるけどね

近所のバックス行ったらメタルサンダーなかった…
ｽﾊﾟｰﾊﾞｸｰｽ行けばあるかな？

>>473
点灯してない時に重点をおくか、してる時の色合いにおくかですな。俺は点灯した時の色合い重視なのでプレミアムホワイトＺＥＲＯ。点灯してないときのうつりこみは気にしないようにしてる。

>449　サンクス！！

ＣＡ○Ｚのバルブ、全然白くない。新作もさっぱり。買うんじゃなかった

レーシングクリア付けたけど思ったより明るくないな

レーシングクリア付けたけど思ったより明るいな

―――復讐○仕返し○特殊探偵○悩み事相談○駆込み寺―――
●復讐・貴方に代って恨み晴らします！★★★別れ工作★★★
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リンク⇒危険な裏情報　http://www.123456789.jp/>　
----------------------------------------------------------
◆復讐・リンチ現場特撮２４時◆危険！！！

レーシングクリアを付けたけど、思ったほど明るくない。

>>477,478
最近多いが、キセノンみたいになると思ってましたか？
CATZは何を買ったのか知らないけど、ZETA00とギャラクシーホワイトを
使ってたときは十分白くて明るいと思ったけど。
フロント潰したんで、今はレーシングクリア使ってるけど、
これもハロゲンにしては明るいよ。
まだ暗いと思うなら、補助灯つけるかキセノンにしたほうが良いと思う。

晴天，ドライな状態に限定。
同レベルのクリアと白では白い方が明るく感じるのだろうか。
白いと言っても，まあ，４０００ｋ以下の実用的なレベルと考えて。
ホワイトサンダーSとか，ギャラクシーホワイトとかのね。

ＣＡＴＺはＺＥＴＡ使わないとダメってことね

今日、切れたみたいなのでざっと流し読みした。
色にこだわらない漏れは　「レーシングクリア」　で決まりでしょうか？

ついでにマルチリフレクターにしようかしら

ﾚｲﾌﾞﾘのメタルサンダーHIDスタイルを付けてみました・・・
いままで付けた中で色、明るさともにｻｲｺｰ！！

ちなみにガラスプロジェクターのH3でっす。

>>485
PIAAのバルブをお勧めします。

>>485
色にこだわらないならレーシングクリアはお勧めですね。
やっぱり明るいよ。

>>487
今、使ってたものがＰＩＡＡでした。ざっと３年間5万�`（うち夜間走行は何時間だったんだろうか？まあそれなり）
相当の時間は持ったんだけど、なんだか心配になったので、今回は別メーカーでいきます。
スレ的にＰＩＡＡは（以下略
>>488
費用と効果考えても、やはりこの辺に落ち着くのかなと、

バッテリーが後部にあるせいか年式のせいか、割とライトが暗いので少しでも明るいと嬉しいので。

>>486
点灯した写真を見てみたいっす

>>490
あー
ﾃﾞｼﾞｶﾒもｶﾒﾗ付き携帯も持ってないので↓で我慢してくらはい(^^;)

ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html

バルブ形状やライトユニットの構造や形状によって色も見え方も変わってくるし…

>>491
メタルサンダーって消灯時は青いのが写りこんでたりしますか？

>>486
プレミアムホワイトＺＥＲＯを使ったことありますか？

>>486
プロジェクターならＢスタイルの方がいいよ。

両方使ったことあるけど、メタルサンダーよりプレミアムホワイトＺＥＲＯの方が色が蒼白できれいだと思う。明るさは同じくらいかな。なのでＺＥＲＯを愛用中。まあ好みの問題か。

>>496
HIDと色を揃えるならメタルサンダーって声があったので、どしても気になるﾖｼ。
消灯時も点当時も青いのが見えると興醒めなんだけど、そのへん教えてくれませんか？

>>497
メタルサンダHIDは球のてっぺんが青い
球も青い
ゆえにどうなるかは分かりますよね？まあ車のレンズやらリフレクタにもよるが。

どっちでも消灯時は青いんじゃん？青くないコーティングなら蒼白にはならんしょ。
zero使った事ないからしらんが。
レイブリ好きなので（w

ヤフオクでどっちも中古買う。（安く試せる）
試す＞やっぱクリアか白に欲しくなる。だろうきっと。

>>498
ｱｵｱｵｱｵｱ-って感じなんですな…
たしかにコーティングあるから青いんだよね。俺はｱﾌｫだ。
売り場行ってぁーぅー行って買ったら報告します。
教えてくれてありがとう〜

500バルブ

メタルサンダ−いいな

ＩＰＦから5000Ｋの新しいの出たね
単にスーパーローのハイワッテージになってないやつかと思ったけど
スーパーローの5000Ｋよりコーティングが透きとおってたし値段が安いから（・∀・）イイ！かも
誰か試した人いますか？

スーパーロービームXシリーズがリニューアルしたようだな。

H3C・55Wのフォグに入れても大丈夫なんだろうか・・・溶けそうだな。

高効率バルブより、リレーハーネスつけて１００Ｗの電球付ける方が全然明るい。

>>505
スーパーロービームは消費電力そのものが上がっている訳なのだが…
何か勘違いしてない？

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/3370/Soliloquy01.htm

メタルサンダーは青く映り込まないよ
少なくとも俺の車では

メタルサンダーはうつりこみはないよ。表面が金属蒸着だからね。俺はどーもあの緑っぽい色合いが好きになれんので、照射光が蒼白のプレミアムホワイトＺＥＲＯを使ってる。しかし、あの色合いが気にならないのなら、かなりいいバルブだと思うよ。

HID-RはじめてABでみた。しかも点灯できた。
評判いいんで期待をこめてスイッチオン！　　　　　がっかり・・・
４５００Kなのに４０００Kのホワイトサンダのほうが白い！と思った。
プレミアムホワイト切れたらホワイトサンダにしよっと。

>>510
アズーリホワイトも同じような感じ。色合いでは金属蒸着よりブルーコーティングの方が上。

日産ディーラーで購入したPITWORKのハイパーホワイト（H4）使ってまつ。
色はそれなりに白いでつ。ちなみに購入して3年近く経ちますが、まだ切れてません。

>>510
点灯ディスプレイと実際の灯体とでは、これまた違うなり。

>>510
HID-Rは白さより消灯時の青色の映りこみがない点を評価しなくてはならない。

う〜ん、実際の点灯とでは違うかなとも考えたけど
いろいろ他のみちゃうとね〜、、
青色の映りこみはさほど気にはしない方なんで。。
でもＢソニックの点灯した色むらは許せんかった、、、

でも明るいとか見やすいは別としてプレミアムホワイトゼロは
いつ見ても綺麗だね。

>>515
プレミアムホワイトＺＥＲＯいいよ。いままでいろいろ試したけど、一番気に入って使い続けてる。

age

うちの反射板は特にバルブ根元部分の映り込みが禿しい。
VESTECイエローでさえ正面から見るとブルーが入ってる。
鬱。

ＺＥＲＯは高かったんでBスタイルにした俺(たまたまセールで\1000値下げしてた)
ＺＥＲＯって青球だっけ？

ZEROって，メチャクチャ暗くないか？
高速道路走ったら，コワかったぞ。
H4のZEROで，乾燥路面だったけど。

>>519
うん、ブルーのコーティング。
>>520
そんなに暗い？俺は気にならんが。蒼白系はやっぱそんなに明るくはないでしょ。

レーシングクリアH4を使ってました。
今日(厳密には昨日)の深夜、ライトをつけようとしたら左右ともlowが玉切れしててﾋﾞｸｰﾘ。
一昨日は、確かに左右とも点灯してました。
昨日は、夕方に10分くらい点灯させましたが、
まだ周りが明るかったのでひょっとしたら切れてるのに気づかなかっただけなのかも？
どっちにしても、ほとんど左右同時に切れてびっくりです。
寿命は、6ヶ月、12,000km(うち、夜間走行は7割くらい？)でした。

またレーシングクリアを探しに行かなければ(近所には売ってないので)

昨日国道走ってたら対向車でライトが
右側はノ−マル、左側が蒼白系で走ってるのがあった
あれは片方が切れたからきれたほうだけ蒼白系いれたのか
それとも初めて買った蒼白系はどんなもんかとためしてるのか？

蒼白系に変えて片方が切れたので切れた方に
ノーマルを入れてるんだろう。

蒼白いスモール教えれ

>>525
偉そうだから断る

俺の車は片方ヘッドを交換していて
左右とも少し白いバルブを入れてるんだが
新しいほうは白く古いほうは黄色い。
樹脂製のヘッドならこんなこともあります。

>>525
蒼白いスモールなどない。

>>525
レイブリのがいいぞ。

>>525
青いコーティングが塗ってあるやつならどれでもいい。

Ｔ系ディーラーで販売してるコ○トのホワイトビームはどうかな？
今度、付けようかと考えていますが。

>>522
ライトヒューズ、ハーネス、スイッチ系統の破損の可能性は？

>>531
ホワイトビームというが実は白くはない。ノーマルと青白の中間あたり。
DQNっぽくないし、信頼性あるから悪くはないと思ふ。

メタルサンダ−ええな

>>532
左右のバルブがほぼ同時に切れただけで、
そんなに疑心暗鬼になる必要もないだろ〜（ｗ
その気持ちがわからんでもないがな。

メタルサンダー、、、、か。
ＨＩＤスタイルって、、、いろいろバルブ使ってきたけど
冷静に考えてみた。年に何個かバルブ試す金使うなら、
素直にＨＩＤスタイルじゃなく本物を入れたほうがイイんでないかと、、、

ＨＩＤ入れても、ハイビームはハロゲンなんです！！ｗ

さらに冷静に考えてみた。
不適切な発言をしちゃったと、、
みんなごめんなさい。

>>537 漏れはハイビームもHIDですが何か。（ ´∀｀）＜ちなみにFOGﾓﾅｰ

（´-`）．｡ｏＯ（じゃあなんで>>539はこのスレに居るんだろう･･･）

>>536
このスレってローの純正HIDにあったハロゲンを探してる人が多いみたいよ。

>>540
ﾜﾛﾀｗ

5000kバルブからレーシングクリアに戻したので深夜ドライブに行ってきます
ファッション性はないけど見やすいねやっぱ。
レイブリックってフィラメントの位置が他とちょっと違わない？既出ですか？
レイブリのバルブに変えたときだけ光軸が下がるんだが
漏れが比較できるのはIPF,PIAA,GIGALUXの一つずつだけど。

>>532
自分も一瞬疑ったが、
フィラメントが断線してたし、別のバルブをつけたら点灯したから
その可能性はないでつ

オヤジが最近エクストレイル買ったんだが、HIDのわりに
青白くなかったな　最近の純正はみんなそうなの？
見やすくていいけど

>>542
自分の場合は、
純正からBOSCHのリアルホワイトにしたら光軸下がった。
BOSCHのリアルホワイトからレイブリックのレーシングクリアにしたら上がった。

>>544
特に日産車のＨＩＤはトヨタ車やホンダ車に比べて、黄色いよね。

バルブ形式がH4H(702k)というマニアックなバルブなので
選択する余地もなくレイブリックの2000k位のやつを使ってます。
何かいいものってありますか？

>>522
品質管理が安定していると思え。


といってみるテスト

>>542>>545
バルブを交換して光軸が上下することはよくあることだ。

>>547
レイブリックならこの二つしかない。
それにしても2000Kって色温度が低すぎないか？（ｗ

・ストリートホワイト
・ホワイトサンダーS
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html

シビック海苔ﾊｹｰﾝ!!





逝け

カルディナ海苔ですが、なにか？

レイブリックの光軸（フィラメント位置）について書いた者ですが
大事な事言うの忘れてた、Ｈ４バルブです。
そしてライトユニットはレイブリの規格品ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ

>>545 お、簿主のリアルホワイトは漏れも使ったこと有ります
　レーシングクリアで光軸上がりましたか、漏れと逆ですね…

>>549 確かにそうなんですがレイブリックのと漏れが持ってる他社製H4を
二つ比べてみるとフィラメントの位置がビミョーに違うんです
まあ光軸調整をすればいいだけのことなんですが
レイブリはライトユニットも販売してるので
商品を組み合わせる場合それが大事なのかなと思って。

イエローバルブの短所はなんですか？

>>553
視認性は多少低い、被視認性は抜群・・・
（悪天候時の視認性は少し高めらしい。
と言われている。

飛行機のライトはクリアでした。
そう考えると、クリアの方が・・・とも思える今日この頃です。
人によるのかもしれません・・・

クリアのバルブをつけている場合
霧の天気の時
対向車のライトを見ると、遠くだと黄色っぽく見えたりする。
なんで？

>>554
付けようかと迷ってるんですが、長所は分かるんですが短所は何なのかなと。
HID買う予算はまだないしモドキは見にくいし純正では味気無いし。

>>552
スタンレー独自の仕様かもしれないな。
光軸を少し上向き加減にすることによって
照射範囲を広げて明るく見えるようにしてるとか？？

>>554
＞クリアのバルブをつけている場合
＞霧の天気の時
＞対向車のライトを見ると、遠くだと黄色っぽく見えたりする。
＞なんで？

黄色の波長は透過性がよいから。

>>547
ストリートホワイトを薦める。適度に白い照射光で、耐久性もまずまず。

真っ白勝負では今のところ
ZERO＞Ｂスタイル
っぽいね
Bスタイルの減点はコーティングタイプによる光源の色ムラとか
他に対抗できるのはなに？

昨日、球キレたので今日買ってきて付けた。H1だ。
黄帽子2件、自動後退2件、超自動後退1件、自衛蒸1件まわったが
どこにもレーシングクリアなかった。青ガラスのばっか。
キレたのはCATZの色温度3000K台のクリアのヤシ。1年持った。
やっぱレーシングクリアかナ〜と思って探したが他の型しかなかった。
クリアなヤシということで安いしBOSCHのWhiteVenusにした。Whiteの名は
売る為のもんだろうけど。まぁそこそこかと思った。CATZのほうが見やすいか。
キレたトコ半分溶けてタマになって落っこちてた。

ヘッドライトはストリートホワイト、フォグがギガルクスプレミアムゴールド。
今のところ、この組み合わせが一番かな。両方点灯すればかなり明るいです。

初めましてm(__)m
このスレではPIAAが否定されているようですが、何がダメなんでしょうか？
最初からROMってみましたがよく分からないので…。
今後のバルブ選びの参考にさせてもらいますので、辛口な意見よろしくお願いします。

>>561
PIAAを知るにはPIAAをしばらく使った後に、
他のブランドのものを使えば答えが出る。
PIAAで満足しているなら、それはそれでいいと思う。

>>562殿
自分で見極めろとの事ですね。PIAAのバルブは使い初めて3年位経ちますが、特に不具合は感じてません。毎日一時間弱使用で寿命も一年は持つので…。次回球切れしたら別メーカーのを使用してみます。

あぼーん

レイブリのホワイトサンダーＳとＣＡＴＺのギャラクシーホワイトでマヨてる。
どっちがイイかな？

>クリアのバルブをつけている場合
>霧の天気の時
>対向車のライトを見ると、遠くだと黄色っぽく見えたりする。
>なんで？

波長の短い青色光線が霧の粒に当たると拡散（乱反射）してしまうので
結果的に緑と赤（合わせて見ると黄色）しか遠くまで届かない。

朝焼けや夕焼けも大気及びその中の粉塵の影響による発色で基本的には同じ。

>>565
ホワイトサンダＳ！
理由　自分が使っていてイイと思うから。
ファッション性もそこそこで、雨天時みにくいということも他のホワイト系より少ないと思う。

リフレクタへの映りこみは、、、、車運転してればリフレクタは見えないのできにしない。

>>567
>リフレクタへの映りこみは、、、、車運転してればリフレクタは見えないのできにしない。

ウマイことを書くなぁ、感心

周りからどう見られるのかキニシナイならホワイト系じゃなくていい気がするが。

車を運転してたら白さや蒼さよりも暗さを実感できるよね。

>562
PIAAってそんなにしょぼいか？
バルブのさきっちょよく見ろよ。
PIAA以外はバラツキが多い。
PIAAはどの製品でも、だいたい揃ってるだろ？

>>562はどこにも「PIAAはしょぼい」と書いてないように見えるけど…

気にすること

バルブの色
前の車に当たった光が白いと気分がいい

リフレクターの色
車に近づくときに青く見えると鬱なので青球は手が出ない

>>573

リフレクターの色
車に近づくときに青く見えても気にしない

バルブの色
前の車に当たった光が白いとありきたりで鬱になる

>>573
ｽﾄﾘｰﾄﾎﾜｲﾄ系の使用者
あるいはHID-R

>>574
ご存知DQN系青バルブ使用者
ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾜｲﾄZEROかPIAA8000あたり

スレ違いで恐縮だが、これどうよ？

http://www.sakitama.or.jp/rapea/top.htm

>>575
どれにしようか決めかねてここのスレにきてるくせに
つまんねぇ評論してるDQN

>>575
ｽﾄﾘｰﾄﾎﾜｲﾄ系、DQN系青バルブ
どちらも使用して鬱になった経験者だろ

>>576
明るい明るいと書いてある割に、俺には暗く見えて仕方がない。
大金を注ぎ込んだのだから、
明るいと思い込みたい購入者の気持ちもわからなくはない。

ホワイトサンダーＳ買っちゃた。
これでフォグ、ヘッドともにおそろい。
ついでにスモールもレイブリのホワイトにした。
正面から見ると統一感があっていいね〜〜
すべて自己満足。なにもいわないでね！

>>580
>正面から見ると統一感があっていいね〜〜
>すべて自己満足。なにもいわないでね！

誰がなにを言おうとそれが一番ですよ

今日見てきた、見本展示分だけだけど。
・プレミアムホワイトZERO(4550K)
・ホワイトソニックBスタイル(5000K)
・XTREAMFORCE(4700K)
・アズーリホワイト(4700K)
この４つが白色系で似た色合い。
各社、これより色温度が下がると
「確かにノーマルよりは白いが黄味は残ってる」と感じた。
HIDシリーズってのは相変わらず無い。
うち特殊コートがBスタイルとアズーリホワイト
青コートがZEROとXTRAEM・・・だったな。
ヘッドライトタイプの見本機器を見たら(箱型機器もあるよね)
やっぱり青コートは角度によってはリフレクター全体が青くなる。個人的にNG。


今、用事で親の車に乗ったんだがノーマルバルブがイエローに感じた・・・
暗いと言われてるトヨタ車ではあるけどね。

>>576
オスラム製は（以下略）。

ハロゲンと比べれば段違いだけどな。

>>576
いいですね
でも取り付けた車が・・・
アキュラエンブレム付いてるし。

HID-Rをドンキでかってきました。
\４９８０は安いかな。

>>585
それは安いな、近くのドンキ全体的に安くない！
hid-rなんか6500円だった。

青いのに慣れたら4000前後なんて×。
プレミアム6000にしよう！！
あの白さは凄い。嫌な黄色み全くなし。
ただし、ノーマルから変えてもかなり暗くなるから
リーシングクリアからの乗り換えは絶対おすすめしません。

>>587
白好きの俺でも6000Kはちょっと引く
ありゃ青い
PIAAの7500Kなんて何をしたいのか分からん

>>588
まさに闇に溶ける青。ヘッドライトの意味無いな。

確かに5000Kまでだな。

実用的な色温度は3900〜4100kあたりだと思うけどどう？ さて、飛行石は何kだろうw

hageron

蒼白いスモール教えれ

レーシングクリアを探してるのにＡＢ、ＹＨ、某ﾎｰﾑｾﾝﾀｰ（２店舗）廻って見つからない。
なんだか売り切れってよりもともと置いてない感じ。

どうしよう？そろそろ切れたままじゃいかんし・・・
レーシングクリア並みの視認性のバルブないですか？
今、ＩＰＦのSUPER LOW BEAM X が気になってますが値段以外で良いものならそっちにしようかと。

>>594
最近では高効率クリアを扱ってる店自体が減ってると思う。
ホワイトや蒼白系が売れてる傾向にあるからな〜

そゆう訳でレイブリ自体はもの凄くたくさん置いてあるのに
「ホワイト」
「ブルー」
ばっかりで、高効率クリアは微妙です。あってもノーマルクリア

そんな中でＩＰＦのクリアは頻繁に見たのでどうかなと。今スレではレンズが溶けかけた発言しか無かった
わけだけど＞ＩＰＦ

なんで切れたまま乗ってることについての突っ込みが入らないんだろう？

594はノーマルのスペアを持ってないの？

>>594
諦めて通販で買いなよ。
http://www.rakuten.co.jp/nf/483894/442590/440385/

>>594
SUPER LOW BEAM X のクリアでいいと思いますよ。
今はレーシングクリアを使ってるけど、明るさはほとんど
変わらないです。

ちょっと質問なんだけど
スーパーロービームX付けようと思って見てたら
H7のは65wのやつしかないのね。漏れは55Wなんだけど
コレってつけちゃ駄目なものなんでしょうか？

あと、w相当が他と比べて高いですけどPIAAみたいに
よく切れるんでしょうかね。今までPIAAのエクストリーム
ホワイトしか付けたことないので教えてくださいな。

>>601
スーパーロービームはワット数を上げて明るくしてるんです。
熱にだけは注意しなくてはならないと思います。

近所の自動後退は珍しくクリアバルブが豊富
レイブリック、ボッシュ、IPF、ポラーグ
すげえ助かる

H3のバルブでオススメはどれですか？
（現行レガシィのプロジェクタフォグに装着予定）

バルブの色　白〜蒼白系で明るいヤシ

リフレクターの色　うつりこみや青球なんて気にしない

IPF＝市川プレス工業だっけ？
本業はなんだろう

>>604
>バルブの色　白〜蒼白系で明るいヤシ
白〜蒼白系の基準の色温度が分からない(4500Kを挟んで上下で色が全然違う)
希望が4500K以上のものなら‘明るい’ものは無い
比較してどれ明るいか、なら複数持ってる人の比較を待つのみ
ただ不便を感じる暗さではない(Bスタイル使用の経験から)

今日、買ってきますた。
>>597
すみません。
13の夜に気付いて14の日中に探すも見つからず、諦めて別ﾓﾉ買うとなんだか(´･ω･`)だし迷ってた所でした。
「すぐ替えるからいいや」と片ライトで走ってました。
ごめんなさい。どうしよう、死ねばよいでしょうか？

まだフォグに白〜蒼白系つかおうとしている香具師がいるのか・・・

フォグの意味を英和辞典で調べた方が良いね。

おいらのとこの地域じゃ霧が発生なんてそんなにないから、、
白でもＯＫ。だよ。
つ〜か、純正フォグなんてつけてもたいして変わらないから俺の車は、、、暗すぎる。
明らかに純正より４０００ｋ前後ぐらいの高効率バルブに変えたら見やすくなった。
最近のフォグなんて名ばかりで主にファッション性重視って傾向ない？
霧も雨もないのにフォグ付けて走ってる奴も少なくないしね。

俺の車にはフォグ付いてないんで脳内で白フォグつけても良い？

フォグランプは視界不良時に自らの視界を妨げずに自車の被視認性を
向上するのが元来の使用方法だったはず…

だから視界確保はあまり期待できなくてもしょうがない気もするが。
以上の意味から薄暮時に点灯するのは個人的には悪いとは思わないけど。

>>608
フォグの機能を必要とする場面に遭遇しないフォグユーザー（笑）が
ファッション感覚で白〜蒼白系にするのでしょう。
実用性を重視したフォグならクリアか黄色

前に乗っていた車に付けていた社外品ＰＩＡＡの黄色いフォグ、
名前わすれたんだけど、旅にでたときすごく助けられたな〜
思い出してしまった。明るすぎるくらいだった。
どこいっちゃったんだろ〜〜、、、
で、いつからフォグの話なってんのさ、
各メーカーのバルブ評価もまとまってきたしネタぎれ？

今日超自動後退で、ギガルクスの６０００ｋのバルブを初めて見た。






とにかく・・・・、青かった。

晴天時の空の色は 6000Kだそうです

晴天時の空は青い。

なぜにトヨタは、フォグがすきなのだろうか？
ほとんどの車種についてないか？しかも、まぶしくて迷惑なのが。

>>618
そしてヘッドライト連動。

フォグを責めるのはフォグスレ立ててやってね。

東京近郊でレーシングクリア探してる人は
晴海のAWに行ってみな各形式売ってるぞ
ちなみに漏れはそこでH3c買ったぞい

あっ↑は最後の一個だったけどね(W

近所のＡＢにもＹＨにもレーシングクリアは普通に売ってるが・・・
漏れはハイワッテージバルブにしてるから買わないけど。熱でレンズが濁ったりしたら
レンズ換えればいいし。その方が寿命の短いバルブをちょこちょこ換えるより安上がり
だったり（ｗ

>>619
更にリアフォグも設定多数。

フォグというか補助ランプスレって落ちたまま再生してないね

メインは欧米向きに設計してるってことじゃないの？

LEDのような白さのバルブってどれですか？

>>626
ライトユニットは右側通行と左側通行用で設計が異なる

>>627
5000K以上

>628
だからASSYごと替えりゃ終わりじゃん。基本設計が共通なら無駄が無くていいんじゃない？

>>618
「付いてないより付いてる方がいい」みたいな考えなんじゃないの？
メーカーもユーザーも共通ね。
そんでもって、晴れてて視界が良くても「フォグを点けた方が明るいじゃん」的な
考え方をしていると思われ。

>>631
お前はスレ違いでも「書かないでも書いたほうがいい」みたいな考えだろ？
糞野郎も荒らしも共通ね。
そんでもって、すでに話が収束してるのに「俺の意見だけは聞いてくれ」的な
考え方をしている寂しく哀れな奴と思われ。

白系だったら売ってないHID-Rよりも

RAYBRIG の ｽﾄﾘｰﾄﾎﾜｲﾄ
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html

もしくは

RACING GEAR の ULTRA SUPER WHITE
http://www.tmy-net.co.jp/business_stance/rg/product/product07_frame2.html

がｲｲと思うが．．．（上の2つはほとんどﾘﾌﾚｸﾀｰにも青く写らないし）


あと、
＞ﾚｰｼﾝｸﾞｸﾘｱ ﾏﾝｾｰな方
ﾚｰｼﾝｸﾞｸﾘｱとﾉｰﾏﾙﾊﾞﾙﾌﾞの違いを簡潔に述べてください。
自分には違いが判らないのだが．．．
色が同じなら寿命の短い高効率より、KOITOのﾊｲﾊﾟﾜｰﾊﾛｹﾞﾝ　←結構明るい
でも付けてた方がいいんでないの？

>>633
うちの方ではＨＩＤ−Ｒは売っていますがレーシングギアとかいうものは
見たことがありません。

>>633
あなたはどちらの社員の方ですか？

>>634
こんなロゴのやつ
http://www.tmy-net.co.jp/image/rg/rg_logo.jpg

>>635
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>633
＞ﾚｰｼﾝｸﾞｸﾘｱとﾉｰﾏﾙﾊﾞﾙﾌﾞの違いを簡潔に述べてください。

明るさが違う。

>>637
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

蒼白いスモール教えれ。

>>639
定期的に質問してるのな（ｗ

>>638
実際に明るくはなりました。
ただし前回使っていたバルブの効率が落ちて、替えたら明るく感じるだけかもしれないし、KOITOのﾊｲﾊﾟﾜｰﾊﾛｹﾞﾝ
をためしていないのでなんとも言えないですね。
でも、高効率というだけありますよ。ノーマルバルブとは明らかに違うから。

>>640
じゃあ、もうそろそろ答えてくれよ。

↑蒼白い？・・；
この色の概念について青、蒼の違いをふまえた上で論ぜよ。
（８００字　１００分）

>>638
漏れの偽者
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>641
いや、青系のバルブはあんましｲｲイメージないもんで知らん。
ｸﾞｸﾞってみては？

>>642

現代の漢字では「青」も「蒼」も、訓読みでは「あお」である。どちらも色を表現している。
その差は、クレヨンや色鉛筆、あるいは絵の具などでは鮮明だが、現実にはどう違うのか？
それを日常生活のなかできちんと区別するのは、絵やデザインの世界に無関係な一般人には難しい。
これをわかりやすく言うと、「青」は春と夏の「あお」で、「蒼」は秋と冬の「あお」である。
「青」という文字は、もともとが「生」と「丼」から成り立っている。生は生えるともいうように
土から草などが芽を出す事である。丼は井戸の中に綺麗な水が湧くことを表わしたもの。これは
春になって芽生える若草や井戸の水というわけだから、ブルーというより「あおみどり」に近い。
一方の「蒼」は草冠に「倉」と書く。倉を農家の納屋と言い換えれば、刈り取って納屋に納められた
草の色と理解できるであろう。つまり秋から冬にかけての生気のない青草の色と考えていただくと
理解しやすいであろう。
なお「青」は「生」と鉱物を表わしている「丹」から成り立つという説もある。
しかし、この説に立つとしても、「生」という草の生えるという字が含まれる以上
グリーンの要素が「青」には含まれてくる事に違いはない。

>>645
を要約すると
http://www.shiono-kosan.co.jp/gaia/kanji.htm
となるわけです

>>646
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

(((（ ;ﾟДﾟ)))(((（ﾟДﾟ; )))>>647ﾅｲｽｶﾞｸﾌﾞﾙ

＞645 名前：まぢレスしてやろう
(ﾟДﾟ)ﾔﾙｩ!!
グリーンの要素が・・。意外である。季節が字を分けているとは。
ｶﾅｰﾘの博識富田。ｻﾝｸｽｷﾞｳﾞｨﾝｸﾞﾃﾞｰｲ！ﾜｰｯｼｮｲ!
漏れも多少色について興味をﾓｰｯﾁﾓﾁ!ﾓｰﾝﾁｯﾁ!
ちなみに数多く試した上で個人的見解。
→ﾎﾞｯｼｭ　ﾃﾞﾝｷｭｳ事態蒼いもの　が、蒼い。
微ﾊﾔﾘのLEDお勧めﾃﾞｷﾇ。視認性ﾓﾝﾀﾞｲｱﾘ。ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰs13の再来？？！
ｱﾌﾞｰﾅｲｱﾌﾞｰﾅｲ

ＫＯＩＴＯのハイパワーハロゲン売ってるの見たこと無い。京阪奈で売ってるトコ
あれば情報希望

>>650
近所の自動後退にはノーマルバルブのコーナーに置いてあった（ｗ
薄いコーティングがしてあって、
白さを売りにしたような感じのパッケージだった。
価格も2480円くらいでしたよ。

KOITOハイパワーハロゲン：100/90w
RAYBRIGレーシングクリア：135/125w
額面どおりに見ればレーシングクリアのほうが明るいんじゃない？

>>641
これでも見とけ。
http://www.raybrig.gr.jp/products/super_coat.html
http://www.raybrig.gr.jp/products/twin_color.html

>>650
売っていたのはハイパワーハロゲン Vホワイトでした。
普通のハイパワーハロゲンは見たことないな〜
バルブ形式の幅広いラインナップが魅力的ですよね。
702Kで明るいのを探している人にはいいかも。

>>633
＞色が同じなら寿命の短い高効率より、KOITOのﾊｲﾊﾟﾜｰﾊﾛｹﾞﾝ

KOITOのハイパワーハロゲンも高効率バルブのひとつだと思われ…

>>655
これの事かも
http://www.rakuten.co.jp/gorilla/396334/305329/422957/

２倍ﾗｽｨ

>>620
フォグだろうが、ヘッドライトだろうが、それぞれに一番効率の良い
バルブをみんなで意見しあうのがこのスレだべな。

>>656
＞約2倍の寿命（同社比）

ま　た　当　社　比　か　！

小糸の当社比だから信用できそうだが…
明るさはどうなんだろ。一応、コーティングしてあるからな〜

>>652
それも当社比だからな〜
単純には比較しにくいよ。

まぁ640が今すぐスーパーハロゲンとレーシングクリアを片方ずつ装着してインプレと写真を
アップしてくれれば済むハナシだわな

>>660
ちょっと待ってくれ。
今から買いに逝けと？
しかもスーパーハロゲンもハイパーハロゲンもハイパワーハロゲンも持ってネーヨーヽ(`Д´)ノ
ﾚｰｼﾝｸﾞｸﾘｱならあるけどﾅｰ

>640
明日でいいじゃん（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

>>662
話の流れでなんでワシが買いに行かなきゃならんのだ？
本気で言ってる？
っていうか明日休んで買いにいけと？
しかも実費で？

今までPIAAのエクストリームホワイトつけてたけど
切れたから純正にしたら黄色〜って感じ。
で、レーシングクリアとかロービームXってやっぱ黄色？

>>664
黄色

どちらかと言えば>>633がレーシングクリアを買って
小糸のハイパワーハロゲンと比較するべきなんじゃないのか？

>665
サンクス

ハロゲンバルブって５千円位するじゃん。
で、友人が「ば〜か、バルブなんて２０００円位ので十分だ」とか
言うんですよ。どこのメーカーかわからないようなヤツ。
みんなもそう思いますか？

>>667
特売なら２０００円でもここのスレでも評判のいいバルブが買えるときもありますよ。
どこのメーカーかわからないようなヤツで２０００円なら高すぎ。

>>667
1000円以下のものは韓国や中国製の粗悪品が多いので注意してください。
日本製でも粗悪品はありますが。

レーシングクリアからHID-Rに変えた。（H4）
たしかに白いな。
明るさは似たようなものかな。路面濡れてるからいまいち明るくなったのか、
暗くなったのか判断しずらい。
後は路面が乾いた時にまた確認して感想書くよ！

>668　>669
さんくす。ふーむ、やっぱ安物も選ばなきゃダメっぽいね。
ヤフオクとかで新品千円送料込みとかあるけどやめとくべかな。
人柱しようかとオモタけど右側取り付けﾒﾝﾄﾞｲからな〜。
まぁたとえばｺﾚ　ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d29273383

漏れには粗悪品と良品の区別がつかんのでいまいち。
正直、このスレ見るまでPIAA以外はパッケージ的にﾀﾞﾒﾎﾟとか思ってた
くらいの厨だったんで・・。純正と色変わらないならロービームXやめよかな。

>>671
今まで付けてたエクストリームホワイトって少し水色っぽいよね。
次はどんな感じのやつを求めてるの？
それを書かないと助言のしようがないよ。
明るさや色など詳しく書いてよ。

>672
そうだったね、ｽﾏｿ
ん〜と、エクストリームホワイトの色には不満は無かったです。
とりあえず純正がものすごく黄色っぽく見えるので白っぽいのを
キボンヌです。形はH7のプロジェクタ式のライトです。

とりあえず明るさ、色ともに不満は無かったのですが
すぐ切れること＆値段に不満だったです。
ただ、他をシラナイのでロービームXの明るさってやつが
普通に白ければいれてみたいﾅｰとおもいますた。

>>673
SUPER LOW BEAM Xはクリア以外にもラインナップはある。
ただしH7になるとクリアかブルーしか選択肢がなくなる。
明るさ重視ならクリアを選択すればいいと思う。
http://www.ipf.co.jp/catalog/halogen.html

白さと明るさ重視なら、
このスレで定評のあるHID-RをオススメしたいがH7のラインナップがない。
http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/HIDR.htm

次点にはなるがストリートホワイトであれば
明るさとそこそこの白さを両立できそう。
エクストリームホワイトより黄色く感じるかもしれない。
ただプロジェクタ式なので明るさはある程度スポイルされてしまうかも。
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html

>674
おお〜、アリが�d
HID-RはなんでH7ないんですかね〜･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
LOWビームXにクリア以外のラインナップ出来たようだけど
5000K！はﾐｽﾞﾗｿｰ。っていうかすぐｷﾚｿｰ。でも気になるｗ
どこかで安く売ってたら買ってしまうかもｗ

夜走ることが多いので３ヶ月ごとにPIAAの買うのはもうｶﾝﾍﾞﾝ(´･ω･`)

>>633
漏れはレーシングクリアﾏﾝｾｰな訳だが、
純正よりも、照射範囲が明らかに広くなりまつ。
ていうか、KOITOの高効率で明るいと思うなら、
レーシングクリアで明るいと思わないのはおかしいと思う。

なぜか定期的にお前みたいのが出てきて、
KOITOを褒めたりするから、社員臭く思われるんだよな。
まぁ、バルブと車種の相性ってのが、あるのかもしれんけど。
まさか、色温度と明るさを混同してたりはしないよな？

>>676
ウチの地区の車用品店には置いてないのでメタルサンダ−でガマンしてます

イイなぁレ−シングクリア

ＭＲ2（ＳＷ20）純正フォグを、ＨＩＤにしたいんですけど
Ｈ3形状で交換できるやつってどこがあるんですかね？
できれば、純正フォグのままでＨＩＤにしたいんですけど・・・

>>678
HIDスレに逝け
【サンテカ→】後付HID PART6【→ベロフ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045485589/l50

ｶﾞｲｼｭﾂだったら済まないけど、教えて下さい。
電球の明るさって経年変化で劣化するんですかね？
漏れ切れるまで明るさ変わらないと思ってたんですが(^^;

１２Vで６０W電球なら５A、電球の抵抗値は２．４Ωでいいですよね？
例えば劣化して３Ωになると、１２V駆動は不変だから４A、
電力は４８W・・なんてなるわけでしょうか？
劣化があっても、蛍光灯とかよりは全然わからないレベルじゃ
ないかなと思うんですけどね、どう思います？

暗くなる（感じる）のって、カバー内の汚れと逆プラシーボじゃ
ないかと思うんですけどねぇ。

>>680
高効率なら切れる寸前でも、ほとんど明るさに変化ないと思われ。
暗くなるのはライト関連の汚れやバッテリーが原因じゃないの？

>>680
ハロゲン球ならそんなに暗くはならないと思う。

ただ、切れる寸前のタマに電気流す（点灯する）と、一瞬パッと光ってあぼーんする。

基本的なことかもしれないですけど、教えて下さい。

１．同じ４５００Kでもメーカーによって色や明るさの違いはあるのですか？

２．SUPER LOW BEAM X BULBのキセノンブルーの色って点灯すると白？青？

３．次の項目でそれぞれベスト５のランキングを付けて下さい。
明るさ重視
白さ重視
DQN（青）重視
雨・霧（黄）重視

バルブが時間が経つと暗く感じのは確かにそうかと思います。
ハロゲンサイクルがうまくいかないからだと思います。
あまり冷やしすぎるのもよくないみたいです。
詳しくはスタンレーHPで。

>>684
スタンレーHPみたけどわかりません。
URL教えて下さい。

そもそも劣化＝抵抗値増加って正しいんでしょうかね。

オークションで「キセノンファイアーバルブ」
ってヤツを買おうと思っているのですが
どうでしょうかねぇ
うたい文句に
「実質170/160Wの明るさです」
とか言っているのだが・・・

ありえない

このスレは小糸の社員が見ているんだよねー。

【明るく】

このスレタイのこの部分いつ観ても痛い。

４月から適用される改正道路運送車両法に、ライトの色を変えたら、
１５日以内に運輸支局へ持ち込み、検査を受けることが義務化され、
持ち込まない場合は５０万円以下の罰金や使用停止命令を受ける。
という記述があるが、ライトの色の変更とは現在車検対応と
記述されているブルーホワイト系も対象となるのでしょうか？
またフォグのホワイトをイエローに換えた場合も対象でしょうか？

ハロゲンバルブは通電した際にハロゲンガスと、フィラメントから出る
金属とが反応します。
フィラメントから出た金属は再びフィラメントに戻るわけですが
ちゃんと戻りやすくするためにはハロゲンガスが重要な役割になります。
でないとフィラメントが減る一方で、しまいには断線するということ。
いかにそのサイクルをのばすかが問題で、
明るさ優先にするとハロゲンサイクルは増えるわけで
寿命は短くなるのはどうしようもないです。
ただしガスの充填を増やせばある程度の補正は効くと思います。
ハロゲンサイクルは温度が低すぎても効率が良くないです。
高すぎてもそう。
ハロゲンサイクルのお陰で、切れてもバルブは黒くなってないのです。

>>689
【明るく】→【見やすく】

次からは変更だな。

>>690
車検に通ればOKでしょ？
今までの整備不良を一層厳しく取り締まるものと考えたらいいよね。

>>692
いや、
【明るく】→【蒼く】

だろう。（藁）

>>692
いや、
【明るく】→【やらしく】

定番だろ。

蒼白いスモール教えれ。

>>696
ここの蒼いやつにしとき
http://www.raybrig.gr.jp/products/twin_color.html

小糸社員必死だなｗ

クリア高効率派が多いから【明るく】でも別に痛いとは思わないけど･･･

700

>>699
痛いと思うぞｗ
クリア高効率派はそんなに多くない。PIAAが指示されている日本ではｗ

>>649
> グリーンの要素が・・。意外である。
信号の青は、結構緑っぽいだろ？
英語圏の人はgreenて言うし。

レーシングクリアからHID-Rに変えた感想2。
明るさは似たような物。
照射光＆レンズは真っ白。
見やすさからいくと、やっぱり見た目、橙色っぽいけどレークリの方が見やすいかも？
そりゃそうだよねえ、黒〜濃〜い紺系の路面に照らすんだもんな。

でも真っ白は綺麗だし、明るさも対して変わらないからHID-Rは良いだな。

そんなに明るくしてどうするんだちみたつ！？
明るくなきゃ困るところに住んでるのかね？

明るさ重視はほぼイコールでクリアータイプ
クリアー　85％　←バランス派といっても結局色としてはここ
白いの好き　10％
黄色がいい　5％
これぐらい？もちろんヘッドライトのこと、補助じゃない

明るくするか、白くするか…

白派ＶＳクリア派
いつまでたっても決着つかづ・・・
今のとこクリア有利か？？　　
って俺？　　もちろんスモール〜フォグまで真っ白さ。自己マンだけど。
バトル再開してくださいな　　　スタート↓

(　´,_ゝ`)ﾌﾟ

ちょっと前は、白系にこだわったがクリアに落ち着いた。
実際、白系にして明るくて見やすいつもりだったが、落下物を見落として
バンパー破損してからは明るさ最重視に変わった。
白系は標識や標示は眩しく見えるが、反射材の入っていないものは
逆に暗く見える。

>>706
別にバトルしなくていいよ。白くてかっこいいと思うし。
ルックスの白系、実用のクリアでいいんでない？

>>683
が書いているとおり、それぞれでランキング付ければいいんじゃないの。

>>683 = 709

>>683で放置されたから再燃させる気ですか？
必死だね

クリアって言ったってね〜。面白味ないも。
明るさ二倍になるなら意味あるかも知んないけど
俺なら白系がいいのぅ。青系でもいい。紫系は×。
6000KのHIDもかもるハロゲンでいきたい。

>>709
好きにしろ

青は完全に論外なんだね（ｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030317-00000011-khk-toh
にある「ライトの色の変更」ってクリアテールとかのことだよね？

>>714
大きく言えばランプ周りの色の変更であろう。
バルブの色の変更も含むんだろうな。
クリアや白は対象にはならないはず。

テールがクリアや白ではまずいがな。

なるへそ。ターンシグナルとかポジションを青くしたりしてる車が対象ね。
スパーク8000ｋは駄目なんだろうなｗ

方向指示器が緑とかも見かけるしな。
まったく指示器の意味を理解してないと思うと免許取り消しでもいいと思う。

>>714
前照灯の点灯についても、日の入から日の出まで等
あまりに曖昧な表現が多すぎるよね・・・
これじゃ違法改造も減らないだろうなぁ。

白系を付けてるとその色を見たくて早めに点灯するようになった
前の車に当たった白色光がｲｲ！
明るいのはオレンジ色だからｲﾔ！

あぼーん

でも俺、最近ヘッドライトレンズの黄ばみでクレーム→ユニット交換した時についでに
バルブをレーシングクリアに交換頼んだら、あまり極端にクリア→青みたに変えるのは
ダメになるみたいなこと言われたよ、ディーラーで。
>>690読むとダメではなくて再検査ってことみたいだけど。

俺、先代のアコードからフィットに乗り換えたんだけど、フィットにHID-R
入れたら、アコードのHIDより明るく感じたよ！　色味は多少黄色く
感じたけど結構満足。

基本的にライトの表面積が丸型で大きいほど
照射範囲が明るく感じる気がする。

>>722
レーシングクリアで青くはならないし、白くもならない。
色はノーマルとほとんど変わらない。
そこのディーラーのメカニックはノーマルしか扱ったことがないから知らないのであろう。

HID-Rが、付けてから7ヶ月で切れた。
普通はこれくらいで切れるものなの？

>>726
切れるときは切れる。

>>726
高効率バルブはそんなもんだろ。
車とのマッチングもあるからな。
次はPIAAのｴｸｽﾄﾘｰﾑを入れてみそ！半年持たないからｗ

既にレーシングクリアに替えている
HID-Rはどこにも売ってなかったもので

蒼白いスモールを教えれ

>>730
ここの蒼いやつにしとき
http://www.raybrig.gr.jp/products/twin_color.html

>>729
レーシングクリアどころかHID-Rも置いてないので
メタルサンダ−使ってます

HIDを「ひどぅ」と読んでた漏れは逝ってよしでつか？

ﾎﾝﾀﾞの車はDQNﾊﾞﾙﾌﾞ装着率が高い。

>>733
おもろいのでここにいてくらさい

ところで、最近HIДって書く香具師減ったね。（ｗ

>>582
特殊コーティングの色ムラよりはましだと思うが。

>>730
定期的にでてくるあなた！
いつも登場を楽しみにしています。
そのストレートな質問カコイイですね！

明日もきてください。

>>725
いやいや、初めに俺が｢バルブをついでに換えて欲しい｣って言ったからだよ。
で、｢クリアなんだけど｣｢じゃあ問題ないですね｣つー話。

>>719
日の出も日の入も「太陽の上辺が地平線と一致する瞬間」として定義されています。
どこが曖昧でしょうか？

>>740
地平線の見えるところに住んでるのか？

>>741
曖昧かどうかと、わかりやすいかどうかは別。

>>742
だよな。
天文学者が計算することはできても、車を運転しながらじゃわからん罠

>>741
>>740にある日の出、日の入りの定義に>>740宅から地平線が見えるかどうかなんて
関係ないと思うが？

>>744
地平線の見える場所が生活エリアでないと意味がないだろ。　　

>>745
いやいや、そうじゃなくて日の出、日の入りの定義と(その定義による)日の出、日の
入りの瞬間を認識できるかは別の話ってこと。

>>746
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

なんの話を・・・

蒼白い東チモール教えれ。

爆撃します

>>750
待て、知り合いのおじさんが出張中だ＞蒼白い東チモール

>>751
その関係者ですか？

>>746
新聞に当日だか前日の、日の出・日の入り時刻が載ってると思うから、
それを参考にして下さい（ｗ

今の車（全般？）に対する要望は，
　　ただ眩しいだけの対人・対車に迷惑にならないやつで

１．照射範囲は広く足元まで。（常時）
２．そして明るく（単に眩しいとかはなしね）
３．遠くのものも確認できるくらいのやつ（Hi時に）

ってするには何を工夫すればいいですかね？
こういう工夫をしたなどのＤＩＹ情報があったら教えてください。
主に走る場所は農道で真っ暗なとこです。
ＨＩＤ並みの白さとかプラズマブルーとかには興味ないです。

HIDの２灯式でハイビームも兼用してるやつ、
ハイビーム暗すぎで視認性最悪。
でも対向から見たらめっちゃ眩しい。
青〜白の光は直進性がなく拡散しやすいな。
だから暗く感じる。

切り替え式の後付けＨＩＤは配光が酷すぎ。

なんだか最近、、、話題がそれてるよね〜〜








早く新製品でないのかよ。もうこの際、糞バルブでもなんでもいい。
熱く語れるよなバルブだしてくれ。

>>757
ＩＰＦのバルブは”熱い”よ

>758
あんたのレスは寒いで！しかし〜

Ｈ７はもうだめ

なんで？漏れには形の他に違いがわからん。

H7は売ってない。

たしかにねぇ〜。漏れもH7だからよくわかるよ。
でもさ、そのぶん安く手に入る機会もあるじゃないですか。
そういうときに予備のぶんまで買っておくのも手ですね。

どのバルブが理想的な形なんだろねぇ。

H4
明るくてラインナップも豊富で手に入れやすい。

やっぱ一番人気はH４だね。
メーカーはどういう基準でバルブの形を選ぶのかね。
だったらみんなＨ４でいいじゃん。

>>728
プラチナスーパーホワイトで１年
エクストリームホワイトで２年(縁石にタイヤぶつけた衝撃で切れた)
エクストリームフォースで１年経過中な漏れは運がいいんでしょうか？

ポジションをオレンジにしてみた。めずらしくていいかも。

俺それ見たら「バカだなこいつ」って思うよ>>767

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちのシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい（根暗）
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことをレコードの再生のように何度も言って変）
●たとえ友達が多い奴でも、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかない！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

>>768
ばかっぽいかな？
オレンジ→クリアはいるけどクリア→オレンジはいないから
いいかなって。

どっちもダメだろう

アメ車っぽい

蒼白いスモール教えれ

>>773
オレンジがお勧め。

>>773
おまえもしつこいね

>>773
爆撃すます

釣りごろ、釣られごろ

>>777
おまえもしつこいね

チラシにヒュンダイ・モービスってのがあった
なんだこれ？
ユーロホワイトとレモンゴールド\750

オレンジのポジってそんなにヴァカっぽいかなぁ…

軽自動車とかでは純正でよく見かけるけど。

>>780
そうは思わんよ。

蒼白くないスモール教えれ

>>780
ウィンカーと離れていれば問題無い。

>>782
ドラえもんの道具を買え
スモー・・

ボッシュのウェッジですが、ロットによって青いのと白いのとありますね。
白い方はかなり明るいですよ。
オレンジのポジション個人的には好きですけどねー。
似合わない車もあるでしょうけど。

オレンジって言ってもいろいろあるね
ウインカーみたいな黄色で輝度が高いのと
モロに夕焼け色の赤っぽいオレンジ。

>>783
わしの車、ウィンカーとポジが隣同士で、しかもレンズは共通の黄色。バルブはクリア（標準）なんですが
こんな車は逝ってよしっつうことですか？

輸出仕様にｼﾀﾛｶ

近くのホームセンターにVESTECのオレンジバルブ(競技車用\3,980)
がありましたが、
買いですか？

>>787
どこのバルブに使うの？

>>787
ポジションでつか？

>>788-789
フォグで使えたら、いいかなと

よく考えたら漏れのフォグ型式が違うから使えないや
ヘッドだったら合うんだが

まだＨＩＲバルブの報告が無い訳で非常に気になるのだが・・・

>>790
ダメじゃん

蒼白いスモール教えれ

>>793
タミヤカラーのクリアブルーで塗れ！

ＨＩＲは意味ないと小糸さんがおっしゃってますた

>>793
そして焦げてダークアンバー化。

生協の個売掲示板に
「PIAAの7000ｋのバルブ　使用期間三日」
ってのがあって、笑いながらも人柱の衝動に・・・。

>>797
売主が人柱だったという罠。

HIRには、H4とH3がないようですが
構造的に何かできない理由とかがあるのでしょうか？

８００ｋ

HIRってガラスに施した赤外線反射膜で赤外線を反射してフィラメントを
再加熱し輝度うｐとか謳っているバルブだよね確か。

だから多分、Ｈ３は分からんけどＨ４の場合ハイ、ローの２種類のフィラメント
がある訳で、ＨＩＲ仕様にする場合赤外線を効率的に反射するようにガラスを
加工する必要があると思われ。

そうすると例えればひょうたん型のようになってしまうと思う。
しかしローのフィラメントにはお皿が付いているから、いくらガンガって
赤外線を反射してもその効率は強制的に半分になってしまうかと。

それよりも効率的な赤外線反射を前提にしたガラス構造にすると、
ハロゲンバルブは内圧が高いので、力学的に無理なのかも知れん罠。

以上、全て勝手な妄想ですのであくまで参考程度に読み流してください。（ｗ

HIRにH3ってなかったっけ？あったような。

>>786
ヴィヴィオでつか？

>>801
あとH4で不可能なのはローにはシェードがあるから。
あれで光も赤外線もなにもかも遮断されてるから
あんまり意味がないのかもね。ハイは可能かと思うけど。
それこそひょうたんっぽい形になりそうだけどね。

蒼白いスモール教えれ

LED組むよろし

>>805
／￣￣￣￣＼　
　（　　＿＿＿＿人）
　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　（６　　　　‘(_　_)　）
　 ｜　∴　::::ノ　３　ﾉ　誰か相手してぇ
　 ノ＼＿＿＿＿_ノ､ 　
（　*　　ヽー--'　ヽ ） 　　
(∵ ;)　 ﾟ　ﾉヽ 　ﾟ ）：） 　　
(:　・ )--―'⌒ｰ--`,_）

ネタ切れ！！！
明日から８０００Kつけます。
無事に１年過ごせますか？

ブレーキランプの球が切れちまったんだけど自分で直そうと思ってます。
誰か取り替え方、詳しい人がいたら教えてくれませんか？
こんなことで、ディーラーに持っていくほど余裕ないんで･･･
お願いします

>>809
車種も晒さずにアドバイスが（以下略）

>>809
車によって違うのでなんとも言えないけど
ディーラーで外し方を聞いたらどうよ?
教えてくれないディーラーは無いと思うけどね

>>809
ディ−ラ−がイヤならカ−用品店かスタンドにもってけばイイ

>>809
よーく見て自分でレンズが自分で外れるか見てよく判らなかったらカー用品店に行けば１個５００円くらいで
換えてくれるぞ。ポイントはその作業を見物すること。そうすれば次からは自分でできる。

まあ車種くらい書けよな。（ｗ

>>809
取説見れ。

>>808
雨の日に全損

すいません。車種はインテグラSIRです。
バルブ切れは初めてだったのですが、500円程度で換えてくれるんですか･･･
でも自分でやってみたいんで、がんばってみます

俺もつい１週間前に切れて（しばらくは叩くと直ったりしてたんだが（ｗ　）
初めて交換したとこだよ。

球はホームセンタで140円。トランク空けて内張り外したらボルトが何個かあった
ので適当に外して、テールランプのユニットを外から引っぱって外し、交換。

蒼臼いスモール教えれ

ここまでくれば怨霊だな（ｗ

PIAAの780円くらいで売ってるポジション用のバルブには騙された。
電球でもブルーコーティングされてればそこそこ白いだろうと思ったんだけど、
片方ずつ変えてみてどうにか違いがわかる程度。
素直にLED買っとけばよかった。

>>786
レイブリックＱ＆Ａ：
道路運送車両の保安基準において、車幅灯の灯光色については
「白色、淡黄色又は橙色であり、その全てが同一である事」と定められております。
車検時の基準は「発光色の判定」であり、非点灯時の光源の色（ブルーコーティング）
については、対象範囲外と考えております。

オレンジ…全然ＯＫ。

>>816
あれ？最近のホンダ車ってマニュアルに外し方書いてなかったっけ？

>>816
だから取説見れ！
>>822
最近どころか昔から外し方書いてある。書いてる漏れが言うんだから間違いない（ｗ

中古で買ったんで説明書ついてないんすよ

>>816
じゃあ，
ハッチの内張り留めてるクリップ外して，（確か７個くらい）
ガバーっと外せば，ランプの裏側が出てくるので
あとは見りゃ分かる。回して外すだけだから。

白いエアロのストリームが赤いスモール着けてた。
ウサギみたいやった。

>>826
はやってるのかな？ストリームに赤スモールはおれも見たことアル。

オデッセイでもいたよ。赤スモール。
個人的には昔のボッシュのウェッジが白いわりに
明るさ最強だったとおもうんだけどどうですかね。
オレンジでも色が褪せてくるのもあるからねー。
レイブリのオレンジは次第に黄色になり、×。
BJシリーズのクリアウインカ用アンバーは切れるまで退色がなく、○。
おまけにそこそこ明るかった。

>>828
そうなの？レイブリックのオレンジを入れちゃったよ・・・。

>>829
少なくとも俺のはそうなったよー。
だんだん薄くなってきます。
小糸のもそうだったような気がします。
H4だとDQNバルブの多いBJシリーズですが、オレンジのウェッジ
に関しては満足です。

さっきヘッドに青球入れてる車見た

やっぱり青かった・・・この点では特殊コートの球の方がいいな

>>825
どうも親切にありがとうございます。
ブレーキのランプって内側から何個目のバルブですか？

いいかげん放置

どれか分からない人に交換は無理と思われ。っていうか、もう運転するな。

>>832
自分の車の事を他人に聞くな！

しかも多スレでもスレ違いな書き込みをしてるし…
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045999265/277-n

東芝のHIR入れました。かなーり明るい感じ。
形状が丸っこいからか照射範囲も広がった感じがする。
まあ、その前入れてたのがCATZのアズーリホワイトなわけなんだが・・・。

蒼白いス

バンバンビガロ

>>836
ボッシュのオプティマっていうヤツ
白いの期待したのに薄青くてガッカリした

ＢＪ＝キャノンのプリンタ？

蒼白いスモール教えれ

最近、流行の超高効率ハロゲンバルブ、あれってすごく明るいけど
すぐ切れますよね。（３ヶ月で切れたって話がざらなくらい）んで気
になったんで某最大手のバルブメーカー（ＰＩ○Ａ）の元技術部長さ
んに聞いてみました。
A 「最近のハロゲンってよく切れますよね。」
某氏「あたりまえだよ！やりすぎだもん！」
A 「５０００ｋ（ケルビン）とか、４５００ｋってやっぱり無理があるんですか？」
某氏「マージンゼロって言うか、切れて当然って思っておいた方がいいよ。」
A 「どれくらいが、限度なんですか？」
某氏「使用期間一年と考えたら４０００〜４３００ｋがいいとこかな、マージンを考えると４０
００ｋ以下じゃないともたないよ」
A 「えっ！そんなもんなんですか？じゃあ今の高効率タイプはほとんどだめじゃないですか。」
某氏「そっ！市販できるとしたら４５００ｋが上限だね、量産のロットばらつきを考えたら４３
００ｋ設定がいいとこかな」
A 「メーカーは４５００ｋとか５０００ｋとかのいつ切れてもおかしくないやつを平気で売っ
てるってことですか？」
某氏「まあ、多少技術が進歩したかも知れないけど４０００ｋ以上の高効率バルブは、耐
久のバラツキが大きくなるなるからすぐ切れる可能性があるのは、当然知ってるよ。」
A 「そんなんありなんですか？」
某氏「各メーカーの競争だからね、みんなシェアを取りたいしね。
だから、あんまり高いの（超高効率バルブ）買わない方がいいよ、それに青いのも
ね、あれってファッションだけだから、結局ＨＩＤには勝てないんだよ。」
A 「ＰＩ○Ａってよく切れるってうわさですけどどうなんです？」
某氏「あれはウソでもあるし本当でもある。」
A 「？？？」
某氏「結局みんな同じようなもんってこと、ただシェアが大きいからギョーカイで目立つだけ」
A 「でもレ○ブリックの方がもつってっ聞いたことありますよ」
某氏「それは大ウソ！だって作ってる工場いっしょだもん」
A 「じゃあシェアＮｏ，１ゆえの汚名ってことですかね。」
某氏「そういう事だろうね。」

藍白い相撲る押入れ

>>843
ありがちだけど嘘も多い罠。
色温度だけで寿命の長短は決まらないし。
明るさが「何W相当」かが問題。145/135相当っていうのは
110/100相当っていうのよりもずっと寿命は短い。
まあ青ければ暗くなるからより超高効率になるのだろうけど。

って、843と前にも似たようなのを読んだな・・・。

>>845
ただのコピペだもん

>>846
ＩＤカコイイ

レイブリッグのメタルホワイト入れますたが、スモールランプはノーマルです。
色が黄色っぽいですが、スモールもホワイトにする方がいいですか？
ホワイトにしたら、雨の日に見にくくないですか？

>>848
醜い

RAYBRIGのレーシングクリア買てきたよ

さっそくバルブ交換しようと思ったら
コネクタが固くて外れない！
まっすぐ後ろに引っ張るか上下左右にがたがた揺らしてると
外れるはずなんだが・・・・
強引に引っ張るしかないかな〜

横のツメを押しながら引き抜くとか。

窓から

そろそろ、ここのスレの統計キボン！！

>>809
オレも前ブレーキランプが切れてディーラーに売ってるか電話したのよ。
それで売ってるっていうから実際行ってみたら「他の車についてたのでよければ・・・」
結局タダでやってもらっちゃった。行ってみるもんだね〜。
今は自分でかえられるけど。

>>848
真っ青にコーティングされたスモールは止めときな。
光量が落ちるから、雨とか関係なくとても暗くなる。
（被視認性はそんなに変わらないかも知れないけど）

撮り方がアレなんであまり参考にならないかもだけど4000kのバルブ色こんな感じ。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030323055205.jpg
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030323055316.jpg
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030323055457.jpg
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030323054954.jpg
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030323055633.jpg

※（ＰＲ）
　画像アップロード掲示板
　http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/
　ミラーサイト
　http://kakegawashimin.hp.infoseek.co.jp/

>>850
もう取れた？折れもその状態になったことある。
ラジペンとかで、強引に取れないことはないけど。

固着したのは安物バルブだった。
それから安売りバルブは買ってない。

>>843
ＰＩＡ○切れます

>>856
バルブの、名前は？

>>851
>>857

取れますた！　強引に（横のツメ押しながら）引っ張ったら
ばこっと取れますた♪　なんか端子部分のグリースが
古くなって固くなってたみたいです。

さっそくレーシングクリア取り付けました
早く暗くならないかな〜ｗ
色はややオレンジっぽい？純正みたいな感じ。
今まで付けてたPIAAの4500Kくらいのバルブよりは
はるかに見やすくなるはずだｗ

>>859
レイブリックホワイトサンダー（135/125ｗ車検非対応）でつ。

>>861
全然、白くないね・・・

BOSCHのゴールドH3バルブ買った。オートバックスで忘れ去られたように半額ワゴン
セールにあるのを見た瞬間に即決した。カッコイイ、マジで。そして黄色い。フォグ
スイッチ入れると光り出す、マジで。ちょっと感動。しかもフォグだけどもともと
純正だからリレーキットも要らず操作も簡単で良い。今時は青白だ色温度だイエロー
は今時流行らないとか言われてるけど個人的にはよく見えると思う。イエローのHID
補助灯と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないし
視界がなくなるだけだと店員も言ってたし、それは間違いないと思う。ただ彼女乗せ
るとちょっと怖いね。他の車みたいに青白く明るくないからｶｺﾜﾙｲと言われるし。
明るさにかんしてはハロゲンバルブもHIDも変わらないでしょ。乗ったことないから
知らないけど発光型式でそんなに変わったらアホ臭くてだれもハロゲンなんて買わない
でしょ。個人的にはハロゲンでも十分に明るい。
嘘かと思われるかも知れないけど濃霧の碓氷峠で20キロ位でマジで立ち往生していた
３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらゴールドバルブの視認性には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

ちょっと苦しいナー。初書き換えですた。でも黄色いフォグ(･∀･)ｲｲ!!！
といいつつまだ霧に出会っていませんが。

>>862
実際は写真より若干白っぽいけど純白には程遠いですね。
ただ悪天候時でも安心して走れるのはこの辺りが限界かも。
他にも2、3個バルブ持ってるからまた休みの日にでも装着して写真撮りまつ。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい（根暗）
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命）
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかない！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

メタルサンダ−思ったよりイイじゃん
なんか名称で萌えたので買ってとりつけたんだけどさ

>>863

最後の追い抜くくだりがどうなるのかと思って読んでいたけど
ﾅｶﾅｶﾖｶｰﾀﾖ(･∀･)

>>864
写真撮るときはノーマル球を片方につけて
反射させて撮ってもらえると、良くわかるのでないでしょうか。
面倒くさいですかね、、、。
もしくは、デジカメのホワイトバランスを固定してもらえると
わかりやすいと思います。オートにするとデジカメ側で色温度が
適正になるように補正されてしまうので。

うｐ画像の色味の問題は難しいよね。

まずうｐしてくれる人がデジカメのホワイトバランスを色々いじりつつ
複数枚の画像を再生
↓
実際に見た色味に一番近い画像をうｐする。
↓
同時にPCモニターの色温度情報も書いてくれるとありがたい。

多分これでだいぶ正確な色味で閲覧できると思うんだけど…

1位　HID-R
２位　レーシングクリアー
３位　メタルサンダー
４位　ホワイトサンダー
５位　ボッシュ

１位　HID-R
２位　レーシングクリアー
３位　メタルサンダー
４位　ホワイトサンダー
５位　サンダームーン
こんな感じかな？

スモールに視認性もクソもないと思うが
周りから見えれば良いんだよ
ポジションランプっていうだろ

>>872
もう日が落ちてるのにスモールだけ点けて
走っているクルマも見かける。
もちろん暗くなると言ってくれる人は
そんなことするDQNじゃないだろうが。
Hi/Low一体型のH４とかが主流だし、
メインのバルブが両方一気に�dじゃったとか、
非常事態なら・・・
あと、微妙だけど、リフレクターの関係で
メインのバルブでは照射しないような、近くの
ごくせまい部分をスモールが照らすのかも？
スモールをはずしてメインバルブだけ点けて
比較したらわかるかもしれない。
スレ違いだけど、LEDのスモールは照射範囲の狭さが弱点らしいし。

スモールの視認性＝周りから見えやすいかどうか


という罠

>>872-873-874
こちらへどうぞ。↓
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045999265/l50
■■■暗くなったらライト点けろ！！■■■

かなーり前　ポラーグのポジションバルブキット（H4バルブの根元に親子電球のように取り付け）
付けたが一週間ともたずにポジションバルブ下部が溶けて、つかえなくなりました。
ポラーグに聞いたら純正H4バルブ専用だから　との回答でしたが、つまり消費電力同じでも
高効率バルブは発熱量が多いの？

―――復讐○仕返し○特殊探偵○悩み事相談○駆込み寺―――
●復讐・貴方に代って恨み晴らします！★★★別れ工作★★★
騙された・捨てられた・弄ばれた・相手に誠意がない・債権トラブル・
不倫疑惑・証拠収集・★★★仕返し代行★★★悩み事相談★★★
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確実に貴方の悩みや困り事、トラブル等を迅速に解決致します。
● 下記記載のＵＲＬがジャンプしない場合には・
● コピ−してファイルから開いて下さい！
・・・◆マル秘事件簿・緊急殺人現場◆・・・
<http://www.blacklist.jp/i>
（緊急情報）必ずご覧下さい★驚愕の事実＆復讐の実態★★★
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リンク⇒危険な裏情報　http://www.123456789.jp/>　
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◆復讐・リンチ現場特撮２４時◆危険！！！

教えてください。セルシオ２０系の前期に乗っています。
高効率のホワイトバルブに変えてからサイドのスモールの色が黄色くて目立ちます。

色合わせしたいのですがお勧めの組み合わせはありますか？

>>878
質問のしかたが違う

以下参照
>>525 >>593 >>639 >>696 >>730 >>773 >>793 >>805 >>842

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/525
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/593
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/639
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/696
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/730
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/773
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/793
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/805
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045463581/842

蒼白いスモール教えれ

>>880
パソコンのバックライトでも付けとけ。

>>880
青いセロファン貼ったらいいんでないの？
熱で溶けるか？
ＰＩＡＡとかのＬＥＤスモールの、ＬＥＤの部分を青色に変えたらいいんでないの？

>>882
自転車のライトに青いセロファンつけてたけど
すぐに劣化してほとんど透明になってた。
だからだめだね。

もともとＬＥＤのスモールに青はあると思うけど。

あーあ・・・これから帰りにライト点灯できなくなる季節になっちゃうよ・・・

ここのスレで好評のHID-Rってどこのヤツ？
あとだいたいいくらくらいで売られてるんですか？

>>885
SSリミテッド（CIBIEの日本総代理店）のオリジナルブランドVESTECの商品です。
SABではH4で4,980円くらいだった気がしる。

ＰＩＡＡのイエローバルブ、直ぐ切れる。ＨＲ−Ｖに付けたのだが。
クレームだして、新品を付けたら今度は両方点灯しなかった。
端子が純正バルブより長いらしく削って貰って付けたのだが、また切れた。
最低！！！！！

レイブリのホワイトサンダーとPHILIPSのクリスタルヴィジョン、オススメはどちらで
すかね？これら2つとも4000Kなんですけど・・・。

>>887
はあ〜〜〜、１０年前と変わらんな＞ＰＩ○Ａ
当時のは高効率バルブでもなんでもないのに切れまくり。
まあ、このスレでもさんざん警告されてると思うけど。

なんでPIAAって告訴されないんでしょうね。
リコールの域を完全に超えてると思うけど。
しかもバリエーションバコバコ出す上に旧製品の在庫処分
もできてないから、店頭には滅茶苦茶商品並ぶし。
カタログも色温度50kしか違わない商品もあるし。
(エクストリームホワイトとプラチナスパーク)
はっきりいって区別できないわ、そんな差〜。

そんな俺はスパーク10000Kを期待。
それかゴールドアンバー2000Kとか。(w

PIAAは切れやすいかどうかはさておき、
例えば他社と同一のサイクルで切れたとしても
PIAAは値段が高いからコストパフォーマンスは悪い。
値段が高い分高性能とは言えないしね。

レ−シングクリアは本当に明るいね。
織れレイブリックの安フォグ（Ｒ７０３）つけているんだけど、
ＹＨでＨ３レ−シングクリア買って、取り替えたら明るい、明るい。
フォグだけでも走れそうだよ（大げさか）

4000k〜4500kあたりのH4バルブで一番明るいのって何だと思いますか、主観ですが。
友達はホワイトサンダーを薦めるが
漏れはｽｰﾊﾟｰﾛｰﾋﾞｰﾑの4000kが気になってまつ
売ってるところが見つからなくてなかなか試せません

マイナーだけどRGのHID-LOOKもあなどれないぜ

>>894
それなら ULTRA SUPER WHITE の方がいい。
HID-LOOK はリフレクターに青く映るからヤダ。

>>967
ど〜でもいいから、早くＰＩＡＡの８０００Ｋつけろよ。
前から言ってたべ？
それとフォグになんだっけかな〜〜、
そうそう、ホワイトソニックＢスタイルだよね？入れたいんだったよな。
今のところこれが最強の組み合わせらしいよ。

>>884
おめーいーなー。漏れなんか北欧にでも住まない限り年中ライト点灯時間のお帰りだよ

PIAAは過去のブランドだな。
値段は高い、寿命は短い。。。現代社会には通用しない品質にはあきれますた。

蒼白いスモールあげれ

PIAAのバルブってホントに品質悪いとしか思えないよ。
バルブがこうだから、PIAAのワイパーもホイールも全く買う気が起こらない。
ワイパーはどうでもいいけど、ホイールはいいデザインのがあるのにね。
あと、中島悟が好きなんで応援グッズ買いたいけど・・・ってのもあるなぁ。
中島悟が好きでもPIAAのロゴ入りグッズは買いたくないわー。

蒼白いスモール教えれ

某雑誌によると、フィリップスから近日中に
ダイヤモンド（4000K）クリスタル（4300K)ブルー（5000K)
と言う３種類の新たなバルブが登場するらしいね。

5000Kでブルーって・・・

すんませんが、一発で答えてもらえるとありがたいです。

HIDと同じ色温度が出る青白いバルブはどのメーカーのどのモデルですか？
LOWだけHIDなので、HIのほうも同じ色温度でそろえたいのです。
ちなみに、少し前に高色温度を誇る製品をつけたのですが、若干黄みがかってます。

>>766

>>904
HIDにもいろいろな色温度のものがある。
まずはそれからだ。

>>904
> すんませんが、一発で答えてもらえるとありがたいです。
(´-`).｡oO(なんでこんなわがままな条件書けるんだろ？)

> ちなみに、少し前に高色温度を誇る製品をつけたのですが、若干黄みがかってます。
(´-`).｡oO(なんで車種も試したバルブも書かないんだろ？)

PIAAのやつを一発で答えてやればよかたのに。

低色温度のHIDの色はハロゲンでは出せんでしょう
HIDの黄色味はレモン系、ハロゲンはオレンジ系だから
高色温度のHIDなら5000Kのタイプが合うかな

ｷﾞｬﾗｸｼｰﾎﾜｲﾄ付けてるﾔｼいる？
最初は明るいと思ったけど雨の中走ったら怖えぇ・・・
街の中でも街灯の光に同化してしまっているっぽいので明るくは感じなかった

>>907
>(´-`).｡oO(なんでこんなわがままな条件書けるんだろ？)
2chなので。

>(´-`).｡oO(なんで車種も試したバルブも書かないんだろ？)
バルブの種類は、もう忘れちったから。
車種は書けばよかったね。

でも、今さら聞けないので、もういいや。

ID変わったら質問内容を微妙に変えてまたカキコすればいいだけじゃん。

PIAAは所詮ｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄのﾌﾞﾗﾝﾄﾞ　

>>912
そうそう

まあ、そんなことよりアレだ。

蒼白いスモール教えれ

なんちゃってHIDの青白系バルブは見た目はいいけど視界が悪いです。
特に4500k以上は最悪です。ケルビン値が上がれば色温度のせいで明るくなった感じがしますが明るさそのものを表すルーメン値は青のコーティングのせいで逆に下がってきます。
ファッション性を重視するなら青白系もいいと思いますが、実用性を重視するなら3800kから4100kくらいがいいと思います。
おすすめはBOSCHのクリスタルジュピターです。淡い紫白の光で雨の日の夜間の視界も良好です。BOSCHのメーカー自体も非常に歴史があり信頼できるのでバルブの耐久性もいいと思います。
その前はPI●Aのエクストリームホワイト使ってたら二週間で逝った。金返せﾓﾙｧ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

あんま関係ないけどＨＢ１のバルブ安く売ってるとこ誰か知らない？

蒼白いスモール教えれ

>>917
ボッシュのヤツ
青白いよ

蒼白いスモール教えれ＝保守アゲ？？

書き込み時間から見ても保守ではないだろ…

青臭いスモール教えれ

蒼白いスモール教えれは何を意図してるのかわからん。

>>915
漏れは逆だな
ボッシュにはいい思い出ないな・・・4セットぐらい使ってみたけど
半年持ったためしがない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
PIAAのは１年以上使ってるけどまだ切れない

青白いところか真っ青なライト点けてたシビック
あんなんで見えるのかな？
それとも北海道では今、はやってるのか？

>>924
LEDだろ。全国的にDQNのあいだで流行ってるよ。

さすがにLEDのヘッドライトはまだないだろ…

蒼白いスモール教えれはageの代名詞

>>926
大阪オートメッセでスタンレーがLEDライトを参考出品してたよ。
そこで社員さんにLEDの今後について伺ったんだけども
2006年くらいにはヘッドランプをLED化したいらしい。
でも、現状では技術とコスト(多分、特許関係だと思う)の
問題があってなかなか難しいそうな。

ボッシュの確かリアルホワイトとかいう名前のスモール（見た目濃い青色のバルブ）
は確かに青白かったよ。
言うならば蛍光灯の昼光色って感じかな。
でも、Ｈ４に高効率クリア入れていたから、実際以上に青白く感じたのかも知れんが。

で、数ヶ月使っていて飽きたから交換しようと取り出してみたら青いコーティングが
左右両方共剥がれかかっていたよ。
なんか、それが嫌な感じだったのでそれ以来ボッシュのスモールは買わないことに
決めたけど。

スモール球、PIAAのコーティングは意外としっかりしてる。

レイブリックのプラチナホワイト（ポジション球）のコーティングはどうよ？

>931
半年（夜間走行多め）くらい使ってるけど、剥がれや色落ちは無いよ。

PIAAのスモールのコーティングも剥がれているけど。

ポジション球のお話
4月から罰則が強化されるってことで、LED（紫っぽい）やめて真っ白な電球にしようと思って
この前SABにレイブリックのメタルホワイトを買いにいった。
でも、ない。売ってない。
仕方ないからポラーグのビジュアルホワイトにしますた。
LEDと比べるとムラは仕方ないけどﾅｶﾅｶ白い光で良い。

そして、今日。
ホームセンター行ったらレイブリックのメタルホワイトがあった！
「これだ！買おう！」という事で即購入。で、装着してみる。
肌色。すごく肌色。白くない。
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/r193_pop.html
この色期待したのに｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
メタルブルーのほうが良かったかな・・・・・

今日紺色のヘッドライトの車を見たけどあれは何だったの？

蒼白いスモール教えれ

小指の先を輪ゴムできつく縛ってみ。
蒼いスモールの出来上がりさ。

>>931
白くないのが難点

ポジションにPIAAのH99か92入れてる人、白さはどうですか。

>>929

それとまったく同じ経験あるよ。(つД｀)<もうﾋﾞﾘﾋﾞﾘでしたよ。
仕方ないのでコーティング膜をきれいに剥がして
今はサイドウインカーの電球玉として再利用しているよ。
普通の電球使っているより明るさ1.3倍ＵＰ！(・∀・)ｱﾋｬﾋｬ!!!

今はトヨタのディーラーで売っていたＤＪシリーズと言う
純正品のホワイトに光るウェッジ球使ってるけど(多分KOITO製
純正品らしくマイルドな白さなので真っ白では無いけど
コーティング膜はしっかりしている見たいなので今んとこ無事
その昔使っていたポラーグの奴は>>936の言う蒼白い奴だが
コーティング膜が厚塗りしてあるのか少し暗かった。

>>936

ポラーグの奴買っとくか農機具置き場とかの梁に荒縄掛けてから
台に登り自分の首に荒縄巻いて台から飛び降りると
最初は赤いけど時間が経つに連れて蒼白いスモール息子の出来上がりさ。
ただ人にズボンを下ろして貰わないと駄目なのと
自分で自ら確認出来ない遠い場所にいるからそこが弱点だな。

追伸：朝からこんなカキコしている俺って・・・。ヽ(｀Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!!

ＨＢ４のポラーグからでているＨＩＲのレーシングクリアかって見ました。
レイブリのレーシングクリアと同じ明るさ色合いのようでした。
朝方つけたので夜つけたらまた違うかもしれんので、出来たらまた印プレ書きます

スパーク8000つけた友人の車、見せてもらった。
ハッキリ言って、色が変。
HIDの透明さが全然ないし。水色です。水色。
おまけに暗い。DQN仕様にピッタリ。
フォグにマックスブルーでもいれたら完璧かもね。

>>940
２，３日仕事と２ちゃんを休んで田舎にドライブに出掛けることをお勧めします

HR-V のローに H1 のレーシングクリア付けてみた。
SAB で 2980円

クリアだから色は変わらずに明るくなるだけだと思ってたけど、
ランプ内に反射してる光は白っぽく見えるね。

照射光は、ほぼ同色。

でも、ｶﾅｰﾘ明るくなったヨ。

このスレで悪名高きＰＩ●Ａがやっと切れたので評判の「レーシングクリア」
を入れてみた。

たしかに明るい。
いままでがホワイト系バルブだったので、良く反射するもの（ガードレールとか）は明るく感じていたけど
そういうもの以外はなんか薄暗い感じはしていた。

レーシングクリアは照射されてる範囲が広がった感じ。
雨の路面もしっかり映すし、なにより横方向に光が届いているのがわかって嬉しい。
歩道の無い道とかでも歩行者の早期発見できるし。

おそらく、レーシングクリア "だから" っつうメリットでは無いかもしれんがクリアタイプﾏﾝｾｰになりました。

ドス黒いスモール教えれ

>>946
レイブリッコのブラックサンダー。

最近、イエローバルブつけている車、結構見かけると思うんだが・・・。

黄色帽子でオイル交換の待ち時間にバルブを見てたんだけど、
プレミアムゴールドいい感じだね。
今、装着してるPIAAの黄色いやつが切れたらハメようかな。
でもフォグだから使う機会が少なくてなかなか切れないんだよな。

数ヶ月ぶりに言ったYHにVESTECのが置いてあった
RとV
でももういらないよ・・・別の付けてるから、
それに見本が無いから多分買わなかった

>>949
ケチくさいこと言わずに、今付けてるのが切れていなくてもガンガン換えようぜ♪

CATZのジャストホワイトってどうでつか？

結局このスレもＨＩＤ−Ｒとレーシングクリアが良い製品って事ね。
PIAAはいつも駄目ということも同じね。

ところで掛川君さー

釣　ら　れ　る　な　よ　!　!

>>953
俺はそんな黄色いのいらん

安さにつられて（￥１,９８０）、
小糸製作所の「ホワイトビームｅセレクション」を付けますた。
前のＨＩＤ−Ｒよりかは、雨の日に見やすいかも。
取説には、
「非点灯時のヘッドランプ外観を高級感あるグリーンにドレスアップします。
点灯時には、均一で高色温度の白色光を放ちます。」
＞ぉぃぉぃ、普通に「緑」だろこれ（ｗ。

まぁ、安かったし検対だからヨシとよう。

>>525 >>593 >>639 >>696 >>730 >>773
>>793 >>805 >>818 >>842 >>880 >>899
>>901 >>914 >>917 >>936

　　∧ ∧　 　 　┌────────
　　( ´ー｀)　　 ＜　シラネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

まじめにレイブリのメタルホワイト白くないんですかぁ！？　あれってプラチナホワイトとどう違うんでしょうか？ポジションにつけようと思ってるんですが・・・

ＨＢ４ですが、
ポラーグのＨＩＲのレーシングクリアーは
レイブリのレーシングクリアと同じ明るさに感じます。
若干レイブリのレーシングクリアの方が白いような気がする。

>>946

　　∧ ∧　 　 　┌────────
　　( ´ー｀)　　 ＜　シラネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

>>959
レポTHX!!
レイブリックのレーシングクリアの方が色温度は高い気がするということね。
クリアで色温度が高いとなると、そっちの方が明るいということになるのかな？

>>949
確かにきになる！！
>>944
おらもＨＲ−Ｖ乗りなのだが、レーシングクリアってメーカーどごだ〜？
教えてけれ〜。ちなみにおらは、メインバルブにイエロー入れて増田〜。
い・い・良い〜〜〜！
教えて君でｽﾏｿ
ＰＩＡＡはだめ！本当に良く切れる

>>962
このスレで出てくるレージングクリアは
基本的にレイブリック（スタンレー）です。

うむ。RAYBRIGでつ。

>>915
おい、昼間ライトが青くなったりしやがりませんか？

PIAAで予想外に短命だった場合（2週間以内とか）は
ショップへ文句を言ったら不良品扱いで交換してくれるよ。
俺も1ヶ月以内で切れたので交換してもらった。
交換後のものは同じ銘柄なのに1年以上使えたよ。
でも今後、PIAAを買う気はあまりしないね。

バルブ交換して、
いきなり連続何回のパッシングが可能か？実験してみようかしら・・・・・・

んで切れたらクレーム交換
「２日で切れたぞｺﾞﾙﾗ!!」

>967
PIAA以外だと疑われてしまう罠

さっき50連続でやったが無問題
脳丸だけどな・・・

SABにあるプラズマGT-Xのディスプレイ
球切れしてたYO

>>970
あ〜、あの加藤茶の「ちょっとだけよ」コントで使う照明
みたいな色のバルブね・・・・。

今、ゴールドバルブ（PIAA）付けてんだけど、4月1日以降も付けてて大丈夫なのでしょうか？
雨、雪関係なく路面を照らしてくれるのが解って結構気に入ってるんだけど。

でも、このスレで話題のHID-Rとレーシングクリアも試してみたかったりする今日この頃・・・
この前、黄色帽子で両方売ってるの見かけたし。
そういえば、そこでPIAAの8000kのヤツだけ売り切れてたのは笑えた。

雪国の人の車のライトをHIVにすると効率が良いので熱損失が少なくなる。
で、ハロゲンランプのときのようにヘッドライトの周りの雪が
溶けにくくなると聞いたけど...

>>973
HIDでしょ

クリヤじゃない昔の古いテールのバックランプに高効率のバルブつかっても
たいして変わらない？

>>975
俺は交換した経験ないけど、変わると思う。バックランプ用でも、結構種類出てたな。
クリアじゃなければﾌﾞﾙｰｺｰﾄ系でもつけやすいかもね。レイブリックのは点灯サンプルで見たけどかなり明るかった。
実際にクルマにつけて見ないとわからないのはヘッドライトも同じだから、人柱になってほしいとか言ってみる。

決算期になると
カー用品屋が税金対策の安売りするから
期待してたんだが
やらないなぁ

ＰＩＡＡのバルブは、もう買う気がしない。

>>970
HID-Rのサンプル出てたね

蒼白いスモール教えれ

蒼臭いス毛ール教えれ

>>980
>>749-752

蒼
白
い
ス
モ
｜
ル
教
え
れ

バックランプの話は過去ログにあった、少数だけど

【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H6【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048896033/l50

バックランプ，効果あり。
夜の車庫入れなんかのとき，とっても助かってる。
明るくていいよ。

>>525 >>593 >>639 >>696 >>730 >>773
>>793 >>805 >>818 >>842 >>880 >>899
>>901 >>914 >>917 >>936 >>980 >>983

　　∧ ∧
　　( ´ー｀)　　　　　　シラ
　 　＼　<　　　　　　　　　 /|
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ⊂⊂　　　　　 ／
　　　　　　　　　<_<<_<
　　　　　 ∧ ∧
　　　　　 ( ´ー｀)　　ネー
　 　　　　 >　／　　　　　　 /|
　　　　　（.　（＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　⊃　　　　／
　　　　　　　∪　　)_))_)
　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　 ( ´ー｀)　ヨ
　　　　　　 　 >　／
　　　　　　　/　/
　　　　　⊂　　⊃
　|＼＿／へ　/
　＼＿＿ ∪ /
　　　　　彡∪

>>987
最後の奴上がった後ろ脚がちょっとかわいい

>>988
君、プーさんマニアになる素質あるよ。

次スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048896033/

umemasu

最近蒼白いスモール教えられた

>>525 >>593 >>639 >>696 >>730 >>773
>>793 >>805 >>818 >>842 >>880 >>899
>>901 >>914 >>917 >>936 >>980 >>983

ベロフのＬＥＤ４個のやつを買え。

994

蒼白いスモール教えれ

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