【もっと】車用ライトバルブ統合スレ…H3【明るく】

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1低・超排出ガス ◆RL0TvTDQ3Y
自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、リンク等は >>2以降を参照

それでは(゚д゚)ウマーなライト生活を・・・
2低・超排出ガス ◆RL0TvTDQ3Y :02/12/06 01:16 ID:qFBo6JW8
■過去スレ
H4バルブならコレだろ!
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10112/1011205336.html
H4バルブならコレだろ! 2個目
http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10189/1018970622.html
【高効率】H4バルブならコレだろ!3【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021575209/
【高効率】H4バルブならコレだろ!4【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025528072/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ1【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029736615/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H2【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1034690677/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 01:17 ID:qFBo6JW8
それではどうぞ
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 01:20 ID:Yl3/5U36
>>1
乙33!
>>1お疲れ!
スレ立て出来なくてごめんよ。

高排出ガス(;´Д`)ハァハァ
7掛川:02/12/06 01:22 ID:+Op6rdLp
>1
スレ立て乙。

結構前のほうのスレでマンセーされてたレイブリックのメタルホワイトを今日
ホームセンターの店頭で見かけたんだけど、これって旧製品なのかな?
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 01:32 ID:c9RVeHP7
明るさを語る前にリレーぐらいくめやぁぁぁぁぁぁぁ
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 02:00 ID:CIfN7n/a
>>8
付けてるよ
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 03:54 ID:nevqs5Jy
明るさを求めるなら,レイブリックのレーシングクリア,白さを求めるなら
ギガルクスのプレミアムホワイトZERO。これが結論じゃない?
つまり、ここはHIDが買えないビンボ人のグチスレですね!
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 09:34 ID:yLYbXCRQ
>>10
このスレ的には白さ&明るさならVESTECのHID-Rじゃないの?
13レビーソ ◆4AGEupnNR. :02/12/06 09:56 ID:zfcL7VTK
フォグの話でスマソが、レーシングクリアとプレミアムゴールドで
実際に走行しての比較をしてみた。

結論から言うと、レーシングクリアのほうが全然明るい。
前スレで、明るさはあまり差が無いみたいな書き方をしてしまった
(その時は車庫の中で、ちょっと薄暗いだけ)
でも、実際に夜間走ってみたら全然違ってた。あああ・・・・・
ヘッドライト(プレミアムホワイト6000)が完全にかき消されてるw
予備に持ってるZEROのほうに変えようかなぁ・・・・・
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 11:49 ID:ZMoSPLoy
数年前からHIDを使ってた漏れとしては
RAYBRIGのメタルホワイト01ってヤツの明るさに驚いた。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 13:00 ID:ptlEq4L1
レーシングクリア。確かに明るいんだけど、見やすさはメタルホワイトのほうが上だと
思うんだけどなぁ。つまり、メタルホワイトのほうが明るく感じるってワケで。
>>13
黄色とクリアの比較ですなw

前スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1034690677/919-925

この辺りのレス関連ですなw
黄色は、それほど明るくない。
前スレ924の発言は、ちょっと変。ということになりましょうなw

漏れも、そう思いますぞw
>>12
HID-Rは、明るくないぞ騙されるな
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 17:08 ID:JmTsrKr5
うちのフォグはバンパーにライトユニット埋め込んでるタイプだけど交換は
バンパー外すか下から潜るしかないのかな?
前作業頼んだ時はリフトアップしてたけど自分でやるならそんな設備無理。
バンパーの外し方なんて分からないし・・・
19こんなん見つけた:02/12/06 17:54 ID:LVwFEz0p
>>16

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1034690677/933

【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H2【明るく】

933 :924 :02/12/04 17:11 ID:ZFP6xyoZ
>>925
ちょっと言葉が足りなかったかな…でも、本当だよ。

確かにイエローでも当たり前だがクリアと比較すれば暗い。
しかし、近年流行しているホワイトやブルーの色が出るバルブ
と比べるならその度合いは遥かに少ないってこと。

↑注:全く同一の消費電力、効率のバルブ同士で比較した場合。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 18:04 ID:yLYbXCRQ
>>17
HID-Rは白いだけか?
2116:02/12/06 18:06 ID:kqa02Myv
>>19
それも見たのですw

それよりも、黄色バルブは青を遮るだけで対して光の量は変わらない
という発言が気になりました。

黄色バルブは、白に比べても光量が少ないような気がするのですが…
(比較対照は青ではないですよ。
2216:02/12/06 18:14 ID:kqa02Myv
>>21
追加、
見易さは黄色>白だと思います。

黄色バルブは、研究されてないというか・・・洗練されてないというか。。。
そういうのが現時点での私見です。

よって、フォグ=悪天候
見易さの点で、高効率クリア>高効率イエロー
となる場合があると思います。(あと、人それぞれの目によりますね。
よほど、変な目の病気でない人以外は、光量が多いクリアーの方が適切な気がします。

あと、気分的な問題もあるかもしれませんね。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 18:20 ID:rIZyx8Zk
俺はヘッドにレイブリックの新作。フォグにギガルクスのちょい青白いやつ。ヘッドに青白いやつ無い特殊タイプだから迷惑してる罠。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 18:23 ID:j+fCswRd
黄色い光は波長が長いから乱反射しないって言うけど、実際よくわかんない。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 18:38 ID:adhI93hn
確かにリレーって店頭じゃ見なくなったけど・・・俺のとこは大都市じゃないから?
ところでレンズ(最近はレンズじゃない?)がガラスじゃないと熱でどっちみち使えないけど
プラスチックとガラスの比率ってどうなの?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/06 01:04 ID:c9RVeHP7
青いコーティングしてあるバルブ使ってる奴はクソォ!!
灰ワッテージバルブ最光!!!!!!一回使ってみな。 かなりいいよ!

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/06 02:10 ID:qHAjp01u
>973
リレーが売ってないので使えない罠
2619:02/12/06 18:44 ID:LVwFEz0p
>>21-22

>黄色バルブは、白に比べても光量が少ないような気がするのですが…
>(比較対照は青ではないですよ。

確かに俺もそれは感じる…。
白いバルブって絶対的な明るさは不足しているけど、なんと言うか見た目の
明るさ感??はいい感じがする。悪天候時はちゃんと?暗いけど(w
自然な色合いだから眼で見やすいってことなのかな?

黄色ってある意味白とは逆だと思う。
見た目の明るさ感は感じにくいけど何と言うか照らしたものが浮かび上がって
くる感じで、結果路面の凹凸が分りやすい。
悪天候時にも↑の効果により見やすいってところなのかな。

2716:02/12/06 19:05 ID:wJkutMiD
>>26
>見た目の明るさ感は感じにくいけど何と言うか照らしたものが浮かび上がって
>くる感じで、結果路面の凹凸が分りやすい。

これを勘違いされてる人が多いようで…白がいいというのと同じですね。

クリアとイエローでそれほどの差があるとは思えません。
クリアも充分、黄色ということです。

ただ、世の中には、完全な黄色が見やすいという人も少数います。(乱視だったかな?詳しくないけど…
試してください、先ず。
クリアのフォグのほうが黄色よりも見易いですよ。
(ドレスアップ効果やフォグ=黄色効果はないんですけど・・・
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 19:20 ID:/wEZCCOr
黄色は荒天時に使うんだよ!
2916:02/12/06 19:29 ID:kqa02Myv
理解できないようですなw
まあ、いいですぞw
荒天時にも試してみてくだされ

少なくとも、私はクリアの方が良く見えましたぞ。
3019:02/12/06 19:45 ID:LVwFEz0p
>>27
うーん…

まあ、結局の所人それぞれだからなぁ…

俺は今、実際に黄色を付けているんだけどクリアと比べて凹凸がハッキリと
見える感じが良いと感じたので元のクリアには戻さないで使っている。

まあ、そう感じたんですよ…はい。
勘違いとかじゃなくて、こう感じる人もいるってことで宜しく。

(ちなみにクリア、イエローともに同一メーカーの消費電力、明るさクラスも全く同一のを
買って比較したからイエローの方がクリアよりもともと明るいって事は無い。)

注:いずれもH4でヘッドライトとして使用

>>28
悪天候時に使うと良い=全天候対応型=突然の天気の変化に強い。=いつでも安心♪
って考え方もあるよ
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 20:03 ID:/wEZCCOr
>>29
霧でもクリアのほうが視界はあるのかな?
3216:02/12/06 20:18 ID:kqa02Myv
>>31
霧のときは、
どんなに頑張っても普通の車のライトじゃ変わらないと思うが…

6灯だとか8灯とか10灯つけてる香具師なら変わるのかもしれんが…
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 20:21 ID:yLYbXCRQ
>>32
意味が通じてない…
16イタイ
3516:02/12/06 20:28 ID:kqa02Myv
固定観念があるから、
それをほぐしてやろうと思ったのだが・・・

嘘は言ってないぞ。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 20:28 ID:sBuXuGAN
漏れは、クリアの高効率を普段ヘッドに使ってるが、
冬場限定でイエロー系の高効率バルブに交換してる。
吹雪いたとき、白やクリアは強烈に反射されて
ハイビームは事実上、使用不可になるが、
イエロー光はけっこう突き抜けるから
ハイビームも使えて(・∀・)イイ!!

>>30
>俺は今、実際に黄色を付けているんだけどクリアと比べて凹凸がハッキリと
>見える感じが良いと感じたので元のクリアには戻さないで使っている。
>まあ、そう感じたんですよ…はい。
>勘違いとかじゃなくて、こう感じる人もいるってことで宜しく。

イエローの光って、コントラストが強調されるから、
勘違いじゃないと思われ。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 20:30 ID:KUoFfabf
ぶっちゃけ吹雪いてる時は何使っても同じ
黄色でも雪が見えやすくなるだけ
黄色は乱反射が少ないから雨の日などは光が白より遠くへ届くのねん。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 20:39 ID:sBuXuGAN
>>37
ひどい吹雪だと大差無いのは同意(w

ただ、イエロー光は波長が長いので、霧や雪を透過する割合が
多いのは事実。
黄色というか、オレンジ色に近い領域の色は人間の目がもっとも知覚しやすい。
というか、まぁ目の構造の説明は非常にだるいのでアレだが、
救命胴衣とか大抵オレンジ色だろ?(発見されやすい)
トンネルの中のオレンジ色の照明も然り。(遠くの物まで形を認識しやすい)
そんな感じ。
オーケイ?>>16
君の固定観念もほぐしてあげたい。

>>37
雪は無理だろ。光通過しないもん。
被視認性は黄色の方が良さそうだけど。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 20:45 ID:KUoFfabf
>>40
だから無理だって言ってるだろ
どこに突っ込んでるんだ?
っていうか、このスレの人間は各色のバルブの特徴は理解できてると思われ。
誰かさんを除いては...
4316:02/12/06 20:46 ID:kqa02Myv
>>40
君、ズバッと答え言ってるんだけど…

黄色、オレンジ。
>>27
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 20:49 ID:adhI93hn
たいして雪降らないんで通年白です
ウィンタースポーツもやらんし
たしかに、理論だけじゃないよな。

実際レーシングクリアも相当な威力なんだろ?<ALL

じゃあ、レーシングクリアに対抗できる黄色バルブって?何?
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 20:54 ID:GROelybU
おしっこ色に照らされる雪景色マンセーw
はぁ?
>>45
対抗できるって...
白でも黄色でもいいじゃん。どっちも利点はあるんだし。
自分が好きなほう使えば。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 21:00 ID:KUoFfabf
クリアって白じゃないよな?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 21:04 ID:rIZyx8Zk
クリアとイエローで議論になっているということは、とりあえず白系のはダメってことだね。ちなみに俺はどの色も使ってみたけど、クリアーが一番明るいね。イエローってそんなに見やすいかなー。俺はクリアーが一番見やすいけど…やっぱ個人差かな。
結論、青買うと後悔する。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 21:07 ID:KUoFfabf
>>52
フォグで補えるなら良いんじゃない?別に
オレは四灯レーシングクリアだけど
5445:02/12/06 21:07 ID:RSdUEv3L
>>48
すまない、わからん、どういう間違いだ?
>>50-51
止めておけって、理論厨には負け宣言でいいよ。

もうすこし時間がかかりそうだな。
>>54
キミと16以外は理解できてると思われ。
5645:02/12/06 21:17 ID:RSdUEv3L
>>55
どういうことでつか?
ワット数とかですか?
事実レーシングクリアが一番明るいんでしょ?(このスレ的に・・・
ってことは、フォグの黄色も、それと同じような明るさで黄色のバルブがあれば。
事実上、そちらの勝ちは決定しますYO!
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 21:38 ID:EycknnDy
俺もレーシングクリア4灯。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 21:59 ID:4RDeL65a
明るい=荒天時の視認性が良い、ということでもない。
なぜ、トヨタ系の高級車のフォグランプは黄色いのか?
問題はそこだ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:03 ID:KUoFfabf
>>58
欧車の真似
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:04 ID:4RDeL65a
なぜ、欧車のフォグランプは黄色いのか?
問題はそこだ。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:06 ID:KUoFfabf
>>60
最近はクリアになってきてます
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:15 ID:4RDeL65a
コスト削減。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:16 ID:vTtrV6dD
そういや国産車でも安いモデルはフォグがクリアだな。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:18 ID:Jez2hGds
なぜ、フランス車のヘッドライトは黄色ばかりなのか?
問題はそこだ。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:18 ID:ltl7fzk6
>>58
だーかーらー、フォグは車に乗ってる人から見る視界以上に、
他の車に、もしくは外を歩いている人に
「車が走っていますよ」っていうのを知らせる意味合いが強いの。
だから人の目に感じやすい黄色なの!。
特に霧や吹雪での視界不良時はね。
昼間に吹雪や霧が起きたら、ここの人たちは皆ライト付けないの??
フォグでのイエローがよく見える云々は本当は
自分の車の運転席からの話ではないのですよ。問題は被視認性。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:28 ID:4RDeL65a
>>65
昼間だろうがフォグランプをつけるだろ。
ヘッドランプをつけたら霧に反射して
逆に視界不良に陥る罠。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:28 ID:adhI93hn
突然雨・雪とは違う話ですまんね。

白はドレスアップの要素が強いという感じかもしれないけど、
街中なら街灯があるからそれこそ明るさはたいして欲しくないし、
本当に暗いところなら白系でも十分見える。
しかしこの「十分」の部分を「より明るく」したい人は白系はやめればいい。それだけ。
ここの人は「より明るくしたい」人が多いからね。

しかし白・蒼白系バルブ専門スレ立てたらどれだけ人が集まるか・・・?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:30 ID:4RDeL65a
>>67
本当に白く(もしくは蒼く)したい人はHIDスレへ行ってる罠。
おまいら!
もちつけ!

     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)  
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:36 ID:vTtrV6dD
確かにハロゲンで青くしてもただのDQNだな…
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:50 ID:ltl7fzk6
>>66
りあ厨?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:51 ID:o2lDiWBI
>>64
霧が多いから。以前は黄色しか認められなかった。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:01 ID:OaDfCvbQ
前スレでPIAAというだけで論外だと。。。これは本当ですか?
確かに価格と性能のバランスはイマイチ・・・しかも暗い。
ボーナス出たら今度HID−Rかレーシングクリア買ってみよう
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:14 ID:bUIb02Zm
ランプ前面が波形のカット形状だとHIDにしても光源の見え方が鈍くてダサく見えない?
だからハロゲンバルブでよろしい




HID高いし・・・
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:16 ID:9llE7/jn
スレ違いっぽいですけどレイブリックのマルチリフレクターレンズ
使ってる人います?感想教えてくださいまし。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:29 ID:9gLx4zRe
>>64 
戦争の時、敵味方を区別する
為にしたのが始まりのようです。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:44 ID:J+7LJbWe
>>74
クソなベンシのHIDもレンズカットだが・・・
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 00:24 ID:2ZPPLdAN
とりあえず実用性重視ならフォグは黄色。
明るさ命ならクリアだな。

>>71
もっとまともなレス漬けろ
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 00:31 ID:AVrTcbXC
今夜は、少し変化が起きた?
フォグランプ・・・クリア派、黄色派

レーシングクリアvs黄色バルブ(?)

被視認性を無視したら、どっちに軍配を上げますか?
まず、黄色派は、明るいバルブ名を教えて欲しいです。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 00:36 ID:2ZPPLdAN
PIAA
8179:02/12/07 00:38 ID:AVrTcbXC
>>80
別なところで
勝負にならなそうな気がするのですけど・・・
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 00:40 ID:2ZPPLdAN
VESTECのイエローなんてどうだろう?
レイブリックのイエローは車検非対応だったけど、
フォグに使うなら問題ないだろ
結構いい感じだよ!
8379:02/12/07 01:01 ID:AVrTcbXC
>>82
そこそこ車検対応みたいですね。
ベステック イエロー
ttp://www.cibie.com/Page/VestecBulb/YellowBulb.htm

使っている人、どうでしょうか?
このバルブ、あまり黄色でないという話もあるのですが・・・

ちなみに
PIAA(プラズマイオンイエロー
ttp://www.piaa.co.jp/bulb.nsf/plasmaion_fs?open

レーシングクリア
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html#racingclear
(マルチイエローという商品もありました。H4のみですが・・・しかも(写真では黄色さがたりない感じ・・・
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 01:17 ID:CWL1aQWq
>>83
漏れもVESTECイエローを使っているけど色は薄くないよ。
車検も通った・・・っていうかディーラーの人も使ってるよ
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 01:33 ID:IFROesw9
PIAAでよいバルブ教えてください。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 02:33 ID:oLV62tbv
プラズマイオンイエロ、ええぞ
程よい黄色、明るいし、切れないし
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 04:52 ID:MsMe7pah
ドイツのフィリップス社の
vision plusというバルブが
某車雑誌の比較テストで
一番視認性が良いというような
事を書いてあった気がします。
88レビーソ ◆4AGEupnNR. :02/12/07 09:13 ID:NjKy7fyU
プレミアムゴールドもいいよ
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 10:23 ID:sb2j6EWy
PIAAは素人は手を出さないほうがw
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 10:29 ID:DJRPBgFV
ポラー具のピュアイエロー使ってる人いる?
これはテンプレ化した方がいいんじゃん?
不必要だったらスマソ

前々スレでのアンケート結果 ◆YlBulb0CQoさんに感謝

◆YlBulb0CQo sage (´-`).。oO(メル欄での……) 投稿日:02/10/13 00:05 ID:yi2srlnz

   1位  ベステック   HID-R           28票
   2位  レイブリック   レーシングクリア     22票
   3位  レイブリック   ホワイトサンダー     11票
   4位  ベステック   HID-V            9票
   5位  IPF        SUPER LOW BEAM X   7票
   6位  レイブリック   メタルホワイト        6票
   7位  ベステック   スペシャルホワイト     4票
   7位  小糸       キティバルブ         4票
   9位  ボッシュ     クールホワイト        2票
   9位  小糸       ホワイトビームVer2    2票
   9位  レイブリック   ストリートホワイト      2票
   9位  PIAA        プラズマイオンイエロー      2票
   9位  Catz       ギャラクシーホワイト    2票
   9位  レイブリック   ホワイトサンダーS     2票
◆YlBulb0CQo sage (´-`).。oO(独り言も……) 投稿日:02/10/13 00:05 ID:yi2srlnz

  14位  ?         純正バルブ         1票
  14位  ボッシュ     リアルホワイト        1票
  14位  ギガルクス    ピュアホワイト        1票
  14位  ベステック    ロングライフクリア     1票
  14位  PIAA        スーパープラズマGT   1票
  14位  PIAA        エクストリームホワイト   1票
  14位  ボッシュ     サンダームーン       1票
  14位  Catz       ライジングイエロー     1票
  14位  レーシングギア   ウルトラスーパーホワイト     1票
  14位  レイブリック   マルチイエロー       1票
  14位  ベステック   HID-X             1票
  14位  レオン      マックスパワー        1票
  14位  PHILIPS     TURBO           1票
  14位  日星ポラーグ   B1 ハロゲン SPEC R     1票
  14位  日星ポラーグ   スーパービームハロゲン     1票
  14位  Catz       アクアブルー        1票
  14位  PIAA       スーパープラチナホワイト     1票
◆YlBulb0CQo sage (´-`).。oO(これで最後か……) 投稿日:02/10/13 00:05 ID:yi2srlnz

  こんなバルブは逝ってよし!部門
  1位   PIAA      エクストリームフォース    逝ッテヨシ3票
  1位   PIAA      エクストリームホワイト    逝ッテヨシ3票
  3位   ミラリード    ウルトラホワイト    逝ッテヨシ2票
  4位   SAXO      シャイニング・ギガホワイト  逝ッテヨシ1票
  4位   BOSCH     ブルーマーキュリー      逝ッテヨシ1票
  4位   PITWORK   ハイパーブルー(H1) 逝ッテヨシ1票

  2chオリジナル(ネタ)バルブ部門
  1位   レイブリッグ  メタルサンダー       1票
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  新製品 ヘステック   HDI‐R             投票募集中
◆YlBulb0CQo sage (´-`).。oO(バイバイ……) 投稿日:02/10/13 00:06 ID:yi2srlnz

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ランキング発案者
  >467 (【高効率】H4バルブならコレだろ!4【明るく】)
初代集計人
  >471 (【高効率】H4バルブならコレだろ!4【明るく】)

引き継いだアフォな集計人
  ◆(Yl)Bulb0CQo

以上です
集計してくださった方ありがとうございます
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 12:12 ID:ugN1e9VK
う〜ん、前スレ分が丸ごと無いのはなあ・・・
>>87
HP見ると、コーティングが無いバルブみたいだね。
それで白い。

HID-Rみたいな感じなのかな?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 13:51 ID:z1OIb/No
VESTECのVisionPlusは思った以上に安いぞ。
レーシングクリアもそうだけど、
実力のあるクリア系バルブはそれほど高くないのか。
http://www.philips.co.jp/lighting/products/auto/goods/vision_plus.html
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 14:50 ID:5Y9PF+m0
>>96
いや、単なるクリアバルブだよ
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 15:16 ID:XlPSJ0kZ
>>96
バルブの先端部分にホソーく薄い青にコーティング有り。
あんなので意味があるのかないのかわからんが。
実質クリアかと。点灯時リフレクタの反射部分での色合いを
考慮したのでしょう。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 15:18 ID:z1OIb/No

クリア:レーシングクリア>VisionPlus>>>>>>>HID-R:白

こんな感じ?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 16:02 ID:Ic/N4QIp
雨で暗い都内だというのにスモールすらつけてない無点灯車多すぎ。
あと明るさはクリアかもしれないが荒天時の被視認性は圧倒的に黄色。
自分がどう見えるかじゃなくて相手からの見え方に限れば、ね。
晴天時 → クリア
雨天時 → イエロー
失恋時 → ブルー
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 17:26 ID:nEV2OFay
>>102
失恋時 → ブルー (・∀・)イイ!!
ブルーを付けて氏んで下さいってこと?w
霧なんかめったに発生しない日本では、イエローバルブは禁止にするべきです
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 18:04 ID:UuE9TWM7
だから俺は白いの点けてるじゃん
2003年はイエロー大ブレークの予感・・・
実際、荒天時の視認性を
黄色 対 高効率クリアバルブ(EX:レーシングクリア)
を比べた人っている?

漏れはレーシングクリアがキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
って感じだったんだけど・・・

あと、黄色バルブって謳い文句より暗くない?

>>104
本当に、黄色バルブが禁止になるって聞いたような・・・
黄色バルブを禁止にする理由って何?
DQNな蒼白HIDを禁止にするならわかるんだが・・・
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 19:28 ID:+T+XC/+R
黄色バルブは目がチカチカする。最近このスレを参考にしてレーシングクリア4灯にしてみたものの、やっぱりチカチカ。ホワイトサンダーSの4灯にしたら(・∀・)イイ! 雨天でも見えるし。白マンセー!蒼白はアウト。
>>75
角目クリヤーのレイブリックのマルチリフレクター付けてるよ。

以前はボッシュのレンズやらシビエのレンズやら
付けてたけど、レイブリックマルチリフレクター
が一番明るかったよ。
バルブも同じ物で試してみたけど
レイブリマルチの方が全然明るい。
それに光軸もシャープで見やすいし
ただ、ガラスレンズじゃないんで
そのうち、曇りそうな気はするんだけど・・・。

今は
自作リレーキット+キャズゼータ00+レイブリマルチ
+レイブリレーシングクリヤー

この仕様で片目80000カンデラ以上かな

って言うのも光軸テスターのメーターが80000カンデラ
までしかなく、メーターが振り切って計れなかったんで・・・。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:23 ID:XlPSJ0kZ

すげぇー。ハロゲンの神降臨。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:28 ID:XlPSJ0kZ
>>107
あとコーティングすれば黄色でも暗くなるっしょ。

光が黄色=黄色帯以外の波長をコーティングがカット(吸収)。
光が自然色=球から出てる波長の組成はそのまま。カット無し。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:30 ID:4pjN3JMP
なんか知らない間のイエローをヘッドに入れると勘違いしてる香具師が増えてる。
もともとイエローマンセーだったのはフォグの話。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:31 ID:JsPAC7iD
>>113
当たり前だろ
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:34 ID:XlPSJ0kZ
ちなみに何故黄色が蒼白系よりも暗く感じないかというと、
そもそもハロゲン球から出ている波長の強さが
赤〜黄色帯で最も強い分布をしているからなのです。
人の目に対する光色の感受性の差ももちろんあるけどね。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:34 ID:4pjN3JMP
しかも、見やすい見やすくないと論議してるのは視認性の話だけで、
フォグの本来の機能である被視認性は完全に無視してる。
明らかに雨や霧の日は黄色の方が被視認性は上だと思うのだが…
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:44 ID:falOUBlG
フォグは視認性が良いものに限る!
できればイエロー、悪くてもクリア
白や青色のフォグなんてフォグの意味をなしてない。
>>116
いや、フォグって別に義務じゃないし・・・
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:44 ID:A+Y+941H
確かに被視認性はだんぜん黄色だな。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:45 ID:4pjN3JMP
>>118
論点ずらしすぎ(w
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 22:45 ID:mCv2Er8V
フォグにはブルーのLED付けてまつ。(`・ω・´)シャキーン
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:03 ID:GTy9SME3
だから日本では霧なんかめったにでないのにフォグをイエローにしてる意味
がないと思うね。晴の日、雨の日はクリアーが一番見えやすいことは
証明されてるしね。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:04 ID:4pjN3JMP
>>122
被視認性の意味わかってる?
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:07 ID:JsPAC7iD
>>123
霧がほとんど出ないのに被視認性もクソもないだろうと言いたいんでしょう
北国の場合は吹雪くことがあるんで結構重要だけど
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:11 ID:4WIOYBgN
ここ何年も濃霧になんか遭遇してない。
田舎の山のほうは多いんじゃないかな
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:16 ID:falOUBlG
雨も降らないところか…
うち派の近くに湖があるから専修きりdえ他よ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:19 ID:JsPAC7iD
>>126
雨ならクリアでも被視認性は十分
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:20 ID:4WIOYBgN
だから霧の多い地方長野県とかは、フォグイエローのほうがいいとおもうよ。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:21 ID:4pjN3JMP
実際に被視認性に関して注意して見てるとわかると思うよ。
トラックのフォグに黄色が多い理由が…
131谷追悼:02/12/07 23:23 ID:SIL7Gnfs
おお〜、ハイビームだけ黄色にしてみようかな??
(4灯車なんでね)
パッシングのときインパクト強そうだ。
ロービームはHIDですし、最強タッグですよね??
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:26 ID:vQMsq0R7
>>122
霧がめったにでない地域もあれば
霧がけっこう多い地域もあると思われ
だからさ。フォグって義務じゃないし。

明るさを求めるアイテムとして使っている人

本来の使い方である披視認性を重視している人
の2通りの人がいるんでしょう!

漏れは前者にあたります。クリアバルブ使用者です。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:37 ID:4pjN3JMP
義務義務うるさいんだよ!
義務じゃないって、何が義務じゃないのかも意味不明だし…
フォグの装着?点灯?フォグの色?
すべて君の言うところの“義務”じゃないよ。
好きにしろ!
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:39 ID:falOUBlG
フォグランプと呼ぶより補助ランプなのか?
悪天候目的=フォグランプ
補助目的=ドライビングランプ

で分けて話したほうがええのでは?

ちなみち、うちの方は夏は濃霧、冬は吹雪なのでフォグには
PIAAのプラズマイオンを使ってる。他に黄色バルブが見当たらないもんで。
H3の良さげなのってどれだろう?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 00:00 ID:687zgYoa
>>131
車検通らないんじゃ??
たしかハイ・ロー同じ色じゃなきゃダメなはず。
138谷追悼:02/12/08 00:05 ID:TfqsGj9V
>>137
そうなの?ショック。
明日買いに行くつもりだったのに〜
しょうがない、フォグもHIDにしちまうか。(黄色で)
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 00:14 ID:j9PGrmTM
>>137
それじゃハイがハロゲンで、ローがHIDってのは色違うんじゃねーか?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 00:21 ID:1wEXSmBM
都会でチンタラ走ってる分にはイエローは必要なさそうだな。
霧じゃなくても被視認性が上がることを考えると
昼間に点灯するのはフォグの方がいいんじゃないかな?
141↑追加:02/12/08 00:24 ID:1wEXSmBM
イエローフォグのことね
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 00:28 ID:/APmn2kB
以前芦スカ通った時にすごい霧ですれ違う瞬間まで対向車の存在が分からなかった。
もちろんお互いヘドライトはつけてるけどほとんど無意味。
そういう極端な状況でこそ黄色バルブが役に立つんだろうな。
既出だけどフォグの黄色は自分の視界の為というよりいかに気づいてもらうかの為。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 00:30 ID:j9PGrmTM
自己厨なやつは被視認性なんてどうでもいいと思っている罠。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 02:54 ID:iOy5wM3G
PIAAの8000ケルビンが最強なんだよ
そうね、ある意味。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 12:37 ID:TFMSQwuF
もっとも透過性が良い波長は赤色

良い:赤〜橙〜黄〜緑〜青〜藍〜紫:悪い
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 13:23 ID:3f3y77tN
>>91->>94
俺の大好きなホワイトソニックBスタイルが無い時点で不完全・不公平

黄色?ちゃんとイエローフォグも装備してるよ、使う機会無いけどなあ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 14:19 ID:FFx7vtcV
そんなあなたにレイブリックメタルホワイツ。誰が何と言おうと明るいんだってば!!
>>148
何と比べて?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 15:08 ID:687zgYoa
>>146
どおりでPIAAのDQN紫バルブは見えないわけだ・・・・。
プラズマGTとかね。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 16:29 ID:687zgYoa
先程フィリップスのゴールドH3買ってしまった。
フォグ用。今のはクリアなので雰囲気変わるかも。
早く猛吹雪にならないかな。地味にワクワク。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 16:47 ID:TILn3D5S
北国の田舎もんはやっぱりフォグはイエローなのか?
>>151
キシュツだと思うけど・・・
吹雪はライトの色、関係ナシと言っておく。

だって、アレは壁じゃん!
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 17:48 ID:687zgYoa
>>153
そこまで吹雪くことはそんなにないです。
雪の白に黄色は昼でも夜でもクリアより映える。
雪国に住んでいる人はわかるとおもうけど
明け方、夕暮れ時の光が青く感じる時間帯にはイエローは尚更有効。
色のコントラストが綺麗すぎでウットリしてしまう。
雪の中を走ってきた。
プラズマ・イオン・イエロー、キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 22:23 ID:a9q8S8nn
雪の中イエローバルブで走ると真っ白なモノトーンな世界を着色してくれるから
綺麗で見易い(・∀・)イイ!!
やはりPIAAはイマイチ、低品質高価格で困ったものです。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 23:24 ID:ttnicMve
低価格高品質?のイエローバルブはボッシュのサンダームーン!!
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 00:34 ID:m87NlBTp
ライトバルブ総合スレということで、これまで試したやつのインプします。
一番はじめにリレーハーネス付けたので、すべてのバルブにハーネス使ってます。
試した順番に書きマース。(カッコ内数字は純正バルブを1として、運転席から
見た明るさを感覚的にしたもの。あくまでもあっしの感覚です。して、全部H4)
@純正バルブ(55/60)→とにかく暗い(1):オレンジ色
Aギ○○クスコンプリートホワイト(55/60→125/135)→メチャ暗(0.7):青
    特にハイビームは悲惨。ぜんぜん見えない。翌日人にアゲタ。
Bギ○○クスウルトラホワイト(55/60→130/140クリアバルブ)
      →明るい。絶対お勧め。(1.3):白に近い黄色3900k位かな
CI○Fライジングホワイト(80/85→160/170メタルっぽいコーティング)→明るいけ
 どワット数に見合ってない感じ。(1.2):色はほとんど真っ白でHIDにだいぶ近い
 けど、Bの方が明るい。
DI○Fスーパロービーム(60/80→120/160だっけ?クリアバルブ)→純正よりは明るいけど
 買って得した感じが薄い。(1.2):Bよりちょっとオレンジがかってる。ハイはまあまあ明るい
  けどBのほうが明るい。
Eフィリップスバルブ(90/100)→明るさはローハイともBと互角(1.3):純正よりちょっと淡い
   オレンジ色。発熱を考えるとBが良い。
FIPF競技用バルブ(90/145)→Eと同じ90Wと思えないくらい明るい(1.5):純正よりちょっと
  淡いオレンジ色。ハイビームに関しては明るさは(2強)です。ランプユニットに悪いと知りつつ
  あまりにも明るいのでしばらくこれで逝きました。
  ローはHIDよりも明るいんじゃないのって勘違いするくらい明るかったです。
  雨天時は隣に止まったHIDより確実に路面を照らしてました。
  特筆すべきはハイビームで笑ってしまうほど明るかったです。今付けてるHID
  のハイよりも1.5倍位明るかったような気が・・・。それを知ってるだけにHID
  のハイにはだいぶ不満。
  

160名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 00:41 ID:m87NlBTp
159の続きでーす。
 気が付いたこと。
 ・BのフィラメントはCより太く、Eと同じ。Bはほんとに55/60か?
 ・55/60→130/140は良くても実質的に90/100くらい
 ・多くの人が言ってるように、明るさ求めるなら絶対クリアバルブ
 ・天候で見え方が変わるローはべつとして、遠方照射はHID<高電力ハロゲン
         でーーーーーーーーーーす。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 01:08 ID:UP/HsTPR
HIDって光が無駄に拡散しやすいからHiには不向きだと思われ。
ところで、
黄色のハロゲンランプって近い将来規制されるの?

噂は、白〜クリアだけになるって話だけど・・・

青、紫もダメって聞いた。だれか、情報知らない?
カラーコーティングバルブから白やクリアに買い替えさせたい業界のデマです。
164162:02/12/09 01:48 ID:4XMSxeqw
マジで!!!!!!
165ぱるる:02/12/09 01:55 ID:d0rqAK1w
ライト変えて気づいたけど、ライトの樹脂レンズの内側が水滴の跡のように曇って汚れていました。
これじゃ、せっかくライト変えても明るさ数%ダウンです。
やっぱり掃除するには、布をワリバシなんかに巻いてライト部分から入れて拭くしかないのでしょうか?
誰かそれ以外に掃除の仕方知ってる人いたら教えて下さい。
ちなみに車は、H8年式のミラです。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 02:00 ID:UP/HsTPR
>>165
アッシーごと外したら分解できます。
ただし、取り付け後に光軸調整が必要になる場合もあります。
>>166
便乗ですまぬがきれいに分解するにはこつが
あるのでつか
168ぱるる:02/12/09 02:11 ID:d0rqAK1w
>>166
ありがとうございます。
あまり車の事詳しくないのですが「アッシー」って何ですか?
アッシー : いつかヤレルことを期待して女のためにいつでもどこでも車で送り迎えする悲しい男 (死語)
170忍法左足ブレーキスレの1 ◆TcFMrQvKrY :02/12/09 02:19 ID:qf14viuP
アッセンブリのこと。つまりバルブだけでなくユニットごと
外すつーことやね
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 02:22 ID:UP/HsTPR
>>167
何事も経験。

>>168
>>170タンを参照して
172167:02/12/09 02:28 ID:xpqM2Qs3
>>171
次の休みに分解挑戦してみるなり
青着色のハロゲンランプって近い将来規制されるの?

噂は、黄色〜クリアだけになるって話だけど・・・

緑、紫もダメって聞いた。だれか、情報知らない?
174162:02/12/09 03:22 ID:4XMSxeqw
>>173おい┌(・。・)┘┌(・o・)┘┌(・O・)┘┌(・−・)┘パクルナ!

ってか、どうなんだよ?ほんとの話は・・・
もともと違法だろ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 04:53 ID:FktzkDj0
>>174
保安基準でヘッドライトの発光色は黄色または白の単一色と昔から規定されてる。
イエローを規制する具体的な理由が不明だし、単なるデマだと思われ。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 07:04 ID:1ldUnoh+
今日は関東地方でも雪なので、イエローバルブが活躍しそうだな。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 07:42 ID:nuudIyUW
雪なんか降ってないから今日もBスタイル全開だよ母さん
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 08:51 ID:3TAVLkYl
雪降っててもライト点けない東京のドライバーはアフォ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 09:03 ID:g0YR6Ji+
関東降雪。
前スレから好評のHID-Rをつけているのだが、さすがに雪では
見にくかった。ノーマルのフォグランプ(イエローではなく、
アイボリーっぽい色)が付いてて助かったよ。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 11:05 ID:1ldUnoh+
>>179
確かにみんなライト点けてないね。俺は点けてるけど・・・w
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 11:22 ID:31q2VgQA
やっとイエロー系の視認性&被視認性が認識されるようだな。
経験したことないやつが今までは何が何でも白マンセーをしてたんだな…
過去レスを読むとそいつの発言が激しく痛い…(w
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 11:33 ID:PKgpNs5d
イエローに交換したい〜〜〜〜〜!

でもH11 (⊃Д`).゜
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 12:25 ID:szYVZEhC
>>182
白マンセーしてるヤツなんていたか?
クリアマンセーならいたが・・・
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 12:26 ID:sXdYE3xn
>>182
ちなみにイエローにしたらHIDのイエローと区別つかないっすね有る意味。
しかし俺はあくまでフォグがイエロー。で、
ヘッドはHID-R使ってるよ〜。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 12:26 ID:O6EWbPqT
http://basan7.tripod.co.jp/t2t/gyliu.html
                  
誰か、レイブリックの新製品のホワイトサンダーHID?(名前はよく覚えてない)
のインプレ、しれくれー
>>184
白マンセーしてる香具師いるじゃん、↑に(w
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 13:36 ID:szYVZEhC
>>188
イエロー派と対立はしてなかったじゃん>白マンセー派
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 14:30 ID:mIzW2iRk
ホワイトソニックBスタイルってそんなにいいのか?

191名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 15:33 ID:4R5xztCS
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 15:55 ID:31q2VgQA
>>191
要するに橙や黄色の方向指示器と区別するために白に統一するということか。
>>191
噂は単なるデマ誤字ーではなかったと・・・
規制は本当らしいよ。
方向指示器(オレンジ灯)との区別がおもな目的らしい。

フォグって前照灯?
194家浪漫性:02/12/09 16:27 ID:mIFER83R
つーか、今まで他車のイエローのヘッドライト(フォグ)と方向指示器を
誤認したことないんだけど・・・
たとえ同じ色でも”点灯”と”点滅”や点灯面積、そして取り付け位置
の違いは大きいと思われ。
マジだとしたらアフォな規制だな。(w
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 16:27 ID:31q2VgQA
軽トラとかでよくある、ウインカー兼用の橙色の車幅灯が禁止になるのか…
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 16:30 ID:31q2VgQA
こんな規制をする前にDQN系によくある
リアのクリアレンズで白く点灯してるのを徹底的に刈ってくれ!
バックなのかブレーキなのかわからん!!
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 16:43 ID:Lcp/sTWr
>>193

>>191のリンク先を読んだ限りにおいては 、前照灯≠補助灯と理解したんで
増設フォグはセーフかと思うのだが…

今日みたいな雪の日には、イエローフォグの有り難味が分かる
昼間点灯するにも、普通の白系統じゃ埋もれてしまうんだが、黄色だと対向車の存在がわかりやすい
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 16:46 ID:L7yzt6xe
ディスチャージの昼間点灯に被視認性はひどいものだね…
トラックは安全のつもりで点けてるんだろうけど、ほとんど意味がない罠。
>>197
気になるなぁ〜。フォグと前照灯の関係は…
まあ、別に
すぐって話じゃないからいいんだけどさ〜。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 16:49 ID:L7yzt6xe
200カンデラ
201世界的な傾向なのか?:02/12/09 17:02 ID:mIFER83R
(国土交通省の考え方)
>前照灯及び車幅灯の灯光の色については、自動車の前面の灯光の色
>を白色に統一するという国連の自動車基準調和世界フォーラムの灯
>火器専門分科会における方針に沿ったものであり、方向指示器の灯
>光の色(橙色)と明確に区分し被視認性の確保を図るものです。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 17:20 ID:31q2VgQA
フォグもレーシングクリアに替えれば済む話
披視認性を考えると、
フォグの位置によっては、黄色は危険か・・・

両端にフォグがついてる人は、クリアにして!!
なんて、言ってみるテスト。
204203:02/12/09 17:32 ID:wGZT/iWY
>>203自己レス
被視認性だね。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 17:33 ID:mIFER83R
フロントウインカーは赤に統一しる!!
そうすれば黄色との違いも明白になる!!
と提案してみる・・・
>(国土交通省の考え方)
> 灯光の色に係る基準は新車にのみ適用されることとなり、
> 義務付けにあたっては十分なリードタイムを設けることとしています。

まあ、今自分が乗ってる車には関係無いってことだ罠
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 17:35 ID:31q2VgQA
>>202はクリアレンズの場合ね。
レンズが黄色い場合はクリアを入れても意味ないね。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 17:36 ID:sXdYE3xn
個人的には先代のマークツーとか
クラウンとかはヘッドの外側両端にフォグっていう配置だから
紛らわしいと言えば紛らわしいのかも。
ヘッドの内側なら問題ないと思うけど。バンパー埋め込みとか。
そーいう車はクリアのフォグにするといいのかも。
209sage:02/12/09 17:44 ID:FEFJxns3
>>208
たまに、トヨタってとんでも無い配置にするんだよね、なぜか。

旧型カルディナのリアランプなんて、○○○-----○○○って3連ランプなんだが
ブレーキで光るのは一番外側の○のそれも1/4だけ…
ハイマウントがあるからなんて問題無いと思ってるんだろうか?

トヨタも何考えてるんだかと小一時間(ry

スレ違いでスマソ
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 17:45 ID:WQ6L7Jyl
HIDに合うポジション球探してるんですけど、どこのメーカーの何がいいと思います?
211210:02/12/09 17:46 ID:WQ6L7Jyl
どうもHIDと違う色なんで交換したいと思いまして・・・
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 17:52 ID:cBfLQJHi
ギガルクスの新製品が2つ出たみたいだね。「もう買ったよ〜!」なんていう人、誰かいませんか?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 17:53 ID:31q2VgQA
>>210
青白系のやつ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 17:54 ID:antHTOfE
>(国土交通省の考え方)
>灯光の色に係る基準は新車にのみ適用されることとなり、
>義務付けにあたっては十分なリードタイムを設けることとしています。

車検に対応してないDQN青バルブも公道走ってるわけだし(w
新車に採用されなくなるだけで、当面、イエローは無問題だな。

>>202
前照灯・・・ヘッドライト
補助灯・・・フォグランプ・スポットランプ等

なので、今回の規制話、フォグは対象外では?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 17:55 ID:31q2VgQA
ヘッドが黄色いアメ車系がやばいな。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 18:40 ID:JyY1fDrP
ヘッドライトの色よりも前の席に真っ黒フィルム貼ってるキチガイをその場で即逮捕しろ


こんな俺はそれ点けてるよ>>190
光の暗い輪郭部分が確実に青い・・・車検前に一時交換するよ
と、輪郭は確かに「・・・(汗」だけど光本体部分が綺麗に白いから好きなんだよね
もちろんHIDよりもずっと昼の光に近い
光本体までが青いと疑うなら装着してから言ってほしいなあ
でもこのスレはクリアー派が圧倒的に多いからこんな話は鼻で笑われてるのは承知してるけど
だから他人にも一切薦めてないし
車検前に修理工場の人に確認してもらおうかな、通るかどうか
>>216
自分で気に入っているのならもっと胸を張ってカキコしる!!(w
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 20:06 ID:o7dpGON3
>214
同意。
前フォグのことでディーラー行った時に「どうせ車検に影響ないですから」
って言われたし、車検で色指定があるのってヘッド・ポジションのみ。
だいたいフォグに規定があるとしたら新車時にフォグがついてない車種は
みんな車検通らない仕様で売ってることになるって。
国交省の文章ではヘッド及びポジションしか触れてないと思われ。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 20:41 ID:31q2VgQA
>>216
光が青くなかったら問題ない。
ここはクリアマンセーというより、明るさマンセー派が多いと思われ。
白でも明るければそれでよし!
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 21:37 ID:QUnU3zQT
ギガルクスプレミアムホワイトゼロに変えてみました

思っていたほど明るくないよ、親がトヨタのブレビス買ってなんか
明るかったからあんくらいになると思っていたんだけど。らいとカバーが曇っているのが原因なのか
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 21:42 ID:Vr3+gGJU
POLARG(日星工業?)のハイブリットハロゲン使ってみますた。
もう真っ白!!純白です!!マジ綺麗な照射光。
明るいっす。雨でも見えます。おすすめします。
(社員じゃないっす)
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 21:47 ID:Xx+KnLG1
>>209
あれって、そう言う仕様か。
切れてるんじゃなかったのか(W

アホらし・・・
>>221
あやしいw 
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 22:33 ID:sXdYE3xn
どーでも良いけどボッシュのポジション、使い始めは青すぎと
感じてたけど、なんか半年も使ったら純白になりました。
これはこれでいいかも。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 23:08 ID:J4wRDKwK
>>187
メタルサンダーHIDスタイルね。俺はヘッドとフォグの4灯で愛用してるよ。
明るいし白いし俺は特に不満を感じないよ。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 01:53 ID:PsVrRrkq
>>224
色が取れてきますよ…
俺のなんて普通のクリアになってるし(w
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 03:32 ID:S/KTrjKn
CATZのギャラクシーホワイト使ったことある人いない?ちょっと興味あるんだけどどんな感じか教えてほしい。
228187:02/12/10 10:15 ID:4VJrUuKj
>>225
サンクス。
このスレで、レーシンぐクリアとかいいと言っていたので、どうしようか
迷っていたら、新製品が出たので更に迷ってしまったから。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 12:40 ID:taNv2m7V
>>228 レーシングクリアは俺もつけたことあるけど、俺はあのオレンジ色の純正っぽい光はちょっとね(;´д`)
10年落ち車のレンズが片方ひび割れたので交換した。。
そしたら点灯してない状態で、まず左右のランプのきれいさが違う。
点灯すると左右の明るさも違う。

レンズを掃除すると、かなり明るくなるのだと思った。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 13:45 ID:WFix0eJ7
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 14:23 ID:PsVrRrkq
>>228
レーシングクリアに白色を求めたらダメだよ。
純粋に明るさのみを求めるならOK
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 16:04 ID:Xh3NNLDL
ギャラクシーホワイト4灯にしました。暗くなるのが楽しみ。
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 19:24 ID:Tp5k95Dd
俺が白系バルブが好きな理由。
趣味で写真撮影をしてると、色に対して敏感になる。
基本は正午前後の風景の色で、朝方は色温度が高く青っぽくなり、
午後も時間が進むと色温度が下がって黄色っぽくなる。
そしてこれがフィルムにはより強く影響することがある。
せっかく白い花を撮りたかったのに、時間が少し遅れると薄く黄色になってしまうとか。
こういうことがあって、ものを撮る、つまり“見る”時はできれば偏りの無い色が望ましい。
そうすると自然に普段でも、着色がされた視界にはあまりいい感じはしなくなってくる。
それは車のライトも同じで、ノーマルバルブでさえ『着色』されているということになり、
それと比較して、より正午前後に近い色で風景を照らしてくれる、
白系のバルブが好みとなるわけであった。

もちろん午後の黄色味とか夕焼けの色を承知で撮る場合は色温度の変化も問題無し。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 19:57 ID:stHMed7Q
>>231
こんな商品あったんだ・・・。8000Kは酷すぎるよなぁ。
太陽光で5250K位なのに。。明らかな違和感。
糞バルブの神髄逝ってるわ。
>>234
同意。確かに自然な色合いで景色を見たいってのはある。

>>234
一年中晴れならば俺もそうしたいんだが(w
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 20:21 ID:+BN7rphf
>>159
>>160
的を得た評価だね。
わしの場合は高効率クリアバルブを使ってたが、もうちょい
左側に明るさが欲しくて、こちらだけフィリップスのハイワットバルブ
にした。
ブツは130/100Wというやつ。
同社100/90Wに比べコイルが長い。そして太いような気が?
貴殿の評価に倣って数値を付けると、今までの高効率バルブは1.3、
そしてハイワットバルブは1.5〜1.6。
明るい。ハイ、ロー共満足。
もちろんガラスレンズで、リレー付き。
やはり冬場でも熱を感じる。夏場は厳しそうで、最近のプラスチックレンズ
では駄目だろう。
更に、リレー必須、そしてバッテリ負担問題や寿命も短いと推測されるので、
一般的には使用を避けた方が良い。
HIDと比べるとハロゲンクリアバルブは遠くまで見やすいので、当分はこれでいく。
っと思うが。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 20:37 ID:80cUY+1R
>>231
なんだそりゃ?

殺菌灯か。
>>230
樹脂レンズだと、樹脂自体が黄ばんでしまって、
いくら掃除しても無理な場合もあり。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 22:02 ID:PsVrRrkq
>>234
色温度はどのくらいが最も自然かな?
俺は4000Kまでが明るさとの兼ね合いで限界だと思うだが…
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 22:10 ID:BE2DUNOn
ギャラクシーホワイト最悪だったw
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 23:12 ID:83WrCqv0
>>240
見本で見て納得するしかない
自然の色となったらバルブではやはり5000オーバー

ここに簡単に目安が出てた
http://www.chitanet.or.jp/users/tok/22/tk.htm
バルブの数値とは合わない気がするが・・・
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 23:20 ID:0gaNmjOE
>>231
金出してまで買おうとは思わないけどいっぺん試してみたい(w
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 00:02 ID:/xZuL3gs
>>242
バルブのは色温度ばかりを優先させていて、
明るさが伴ってないからそう感じるのであろう。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 00:29 ID:W8D71pkr
>>234
なるほどね。世の中には色んな人がいるもんだねぇ・・・
俺は今まで晴天時の正午の太陽光以外で照らされた景色を着色された
不自然なものなんて思ったこと一度も無かったよ・・・
その一瞬一瞬が移り変わる自然の色だと思っていたからなぁ・・・

ただ、ちょっと違うかも知れんけど、バイク(昼間ライトオン)
に乗っているときに青白系バルブを点灯しているんだけど、晴れた
日に前の白い車に照らされるライトの色は青白いんだけど、曇った
日に照らされる色は太陽光と比べて赤っぽく感じられるから、
「くもりの日の太陽光の色温度って高いな〜って思っていたけど。」

そんな俺でも車に関してはクリアかイエロー派なんだよな。
車→あくまで実用として所有
バイク→趣味   
だからな。車は弄ったりしないしな。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 00:53 ID:/xZuL3gs
>>245
晴れてる日(日中)の青白系のライトオンは被視認性最悪だよ。
バイクなら被視認性を最優先させるべきだと思うが…
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 01:11 ID:5eXJTIGF
ギャラクシーホワイトから、結局ホワイトサンダーSに戻しました。やっぱりこれが一番。一番白さと明るさのバランスがいい。
248掛川:02/12/11 04:27 ID:ZCDofaTd
小型フォグが欲しくなった。
個人的にはレイブリッグマンセーなので↓の真中の奴か一番安い奴にしようと思ってるんだけどどうかな?
http://www.raybrig.gr.jp/products/R0000.html
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 08:04 ID:jvPsKzPK
安いのでいいじゃん、強いこだわりが無ければ
>248
安いのだったらIPFのもいいんじゃない?
251掛川:02/12/11 11:20 ID:JeNVluJV
>>249-250
あんがとう。こだわりは全然ありませんw小型で壊れなければどんなでもいいってかんじ。
車幅灯があまり機能していないようなデザインの車に乗ってるもんで
自分の視界確保のためと言うより悪天候時に存在をアピールしる為のデイタイムライトとして使いたい。
あんまりいい奴つけると対向車眩惑とかの可能性あるよね?
確かデイタイム用のLEDランプがどこかから出ていたような…知ってる人いる?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 12:41 ID:hM7AFonW
ベロフのLEDのスパークホワイト買ったけど、青すぎて失敗した。
青LEDとほぼ近い。
店で試しに点けた色(白紫っぽい)とは全然違う。
CATZのLEDのギャラクシーホワイトと似てる色合い。
ベロフのOEMだから同じ物だとおもう。
ヤフオクの同じ出品してる人も青すぎと書いてる。
みんなだまされないように気をつけろ。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 13:26 ID:WLJ751nR
自分としては、ギガルクスのプレミアムゴールドがイエロー系バルブの中で
一番明るいと感じたなー。蒸着系バルブだからかな?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 15:52 ID:DW33Wirt
蒸着系って色温度に比べて色が悪くない?コーティング系のほうが色がいいと思うんだけど。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 19:13 ID:9CsftLSr
このスレに刺激されてレイブリックのハイパーバルブ通番R101に替えてみますた。
明るさ2倍の白い光・・・あんまり変わんないYO!
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 20:02 ID:NwjCZGLn
>>251
その程度の用途ならホームセンターでたまに見る\1980ぐらいのでいいじゃ〜ん
全然問題ないと思う、俺が使ってるのもその手のやつ、メーカーよく知らん
買ってもう数年経つけどちゃんと機能してる

バンパー上の純正イエローフォグを調べたらH2だっけ、蝶みたいな形の、
それで愕然としただけじゃなく、なんとリフレクターがボロボロに錆びてて・・・
たまたま安いのがあったからすぐに交換したよ、H3でバルブ選べるのもいいし
あ、実は黄色いのは他にも付いてるからクリアータイプのランプを買った
ちなみに白系バルブ入れてる
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 20:05 ID:HjT1yVit
軽量化バルブ(ナトリウム封入)
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 20:31 ID:DeRJ6VP/
いいバルブ発見したよ。
イエローハットで激安で販売しているVESTECのスペシャルホワイト。
これ安くて明るい!! クリアのバルブは本当によいね。
ポラーグのピュアイエローってまだ出てないの?
HPじゃずっと近日発売のままなんだけど・・・
>>255
明るさを求めるならTNDの「ハイクリアスーパーバックランプ」(75W)が一番明るいよ
R101と同じ27Wなら値段は高いけどRR91の方が明るい(35WのR116よりも明るい)
口金の形状は両方ともR101と同じだYO

http://www.raybrig.gr.jp/products/r101_pop.html
http://www.raybrig.gr.jp/products/rr91_pop.html
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 22:03 ID:9CsftLSr
>>260
ありがd。バックランプでもレスがあるとは思わなかったYO!

ヘッドランプを先週(ここでは噂にも上らない)小糸のホワイトビームeセレクションに換えて
高効率バルブの効果に感嘆してしまい、2匹目のどぜうを狙ってバックランプも今夜
換えたんですわ。21hから27hだったので、あまり期待してなかったんだけど...。

ハロゲンのバックランプがあるなんて思いもしなかった漏れは、ルータからケーブル
引っこ抜いて(以下略
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 22:08 ID:8W7olhxd
>>259
まだ販売していないみたい。何か不具合でも見つかったのでは?
263掛川:02/12/11 22:39 ID:mWfvTxoz
>>256
今日蛍光灯を買いに近所のホームセンターに行ったんだけど、まさにその金額でフォグ売ってたよ。
メーカーは聞いた事ないとこだったけどイエローの80Wだったかな。
両面テープで取り付け可能って書いてあったし手軽そうだから買ってみようかしらん。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/11 23:13 ID:AOjS9AZR
今レイブリックのHP、何をクリックしても同じ画面になる(w

ふと思ったんだけど次スレの時はVESTECはCIBIEのHPにあるって一言
断り書きを入れない?
単に初めてこのスレ来た時に知らなくて迷ったもので・・・
>>264
レイブリは分からないけど・・・

ベステックは>>3の一番下
今回から追加されたよ。
>265
ほんとだ。
よく見てなかったよ、スマソ
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:42 ID:bH0IwCfs
>>263
D2?
268掛川:02/12/12 02:54 ID:r6k6puES
>>267
なんでわかった!?お前オレの目を気にしながら長靴を選んでたおっさんか!?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 14:27 ID:swi/WYfV
D2?
ホームセンターの名前か?
270aiko LOVE:02/12/12 17:10 ID:spalMVi7
ケーヨーデイツーでちゅか
271aiko LOVE:02/12/12 17:17 ID:spalMVi7
>>258
微妙に薄い青のコーティングがある奴だね。
漏れはHIDに換装する前はこれだったよ。明るいね、確かに。
今でもハイビームに移植して使ってるよ。

>>248掛川氏
漏れはR700のイエロー付けてるよ。
マジ明るい、いけないけど、フォグのみ走行もできるくらい。
漏れは吹雪のとき、HIDをつけられない状態になったとき用につけてます
一流メーカー品には珍しく全くの黄色で好印象。
それにこれをシロートの私が取り付けしたのにパッシングを食らったことがない。
グレアがすくないっつうことでしょうかね。
とにかくおすすめ。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 20:57 ID:BypvsZDj
>>268
出先で寄って、いつもの習慣でカー用品コーナーも回って、それで覚えてた(w
黄色って珍しかったんでね、最近のは前面が青いのばっかだから

これで「実は違う」って切り返しだったら面白いな
でも物が有ったのは本当だし、両面テープで吊り下げ式、
バンパーに載せるとどうなんだ?って手に取っても見たし
識別用ならあれで十分、なんたって価格が・・・

今年そこで車載可10インチテレビデオ買った(w
273掛川:02/12/12 23:22 ID:TkoKJO9V
>>271
インプレありがd。
山道というか峠を越えて出勤してるんで明るいとありがたい。
買うとしたら色悩むかも。今付けてるバルブが4000Kのやつだから同じ4000Kの付けるのもありかなと。
でもでも、過去ログ見るとフォグはやっぱ黄色に限るのかなぁ。もうちょっと悩んでみます。
>>272
ケイヨーデイツー安くていいよ。フクピカウェット12枚入り298円とかのセールがあると必ず行く。
1980円て価格確かに激バリューだよね。オレも思わず手にとって見たよ…。
暇潰しを兼ねて人柱になってみようかしらw
274:02/12/13 00:21 ID:ILCpb//f
フォグで被視認性より視認性を上げたいならクリア
>>260-261
いいなぁその口金だと明るいのがあって。
R118と同じ口金でもっと明るいのはないものか…
http://www.raybrig.gr.jp/products/r118_pop.html
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 01:43 ID:ILCpb//f
>>275
最近のお車ですか?
よろしければ車種を…
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 01:48 ID:61oCGrk2
俺のイエローフォグ、一応拡散するようなガラスカットになってるんだけど
透過がいいのか結構光が鋭い
バルブも本物のハイワッテージだし
もちろん使う時なんて何年に1回すらあるもんか(w
霧が出やすいとかそういうとこにも行かないし
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 03:20 ID:ILCpb//f
>>277
視認性だけでなく、被視認性も考えてフォグを使いましょう。
279掛川:02/12/13 06:25 ID:J3k6aKiA
>>274
最近クリアのフォグって少なくない?てか青と白が多過ぎだよ…。
クリアも気になるから有名どころの製品でお薦めあったら教えて。
蒼白いスモールのバルブは何ですか?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 09:57 ID:ZcC6RMP9
レーシングクリア買ったにょ。
今まで使っていたヤシより明るくて満足。

とはいえ、2灯だとちょと暗いので、フォグとか追加して 4灯にしたひ(;´д⊂
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 10:59 ID:zmU+6UXJ
4灯レーシングクリア化
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:09 ID:CZw2r7RL
昨日レーシングクリア買ったけどここでそんなマンセーするほど明るい?
前のギガルクスのプレミアムホワイトとあまり変わらないような。
むしろ多少明るくなってるとしても遠くから見たら白の方が目立つし。
被視認性を考えると135Wクラスの白がベストバランスかも。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 13:28 ID:COUtLKcY
>280
ボッシュのオプティマ使ってますが
青というか紫っぽい感じでオススメ。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 15:59 ID:cjv57WnV
>>283
回りに車がイパーイいるとこじゃわかりニクイ。
明かりがなぁ〜んも無いどどど田舎ならわかりヤスイ。
>>285
逆だと思われる。
街中で走る時、白系は暗く感じる。
(漏れの見解では、他の車のライトに被せられる感じ・・・

しかし、単独走行だと白は昼間のように感じる。
287286:02/12/13 18:14 ID:zSIyik15
逆ではなかった。
街中じゃ、分かりにくいよね。
周りに明かりがあるし・・・ライト消して走るDQNもいるくらいだから・・・

ごめん>>285
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 19:11 ID:iy7pbfL/
どっちかつうと視野確保より白さが嬉しくて点灯してる今日この頃<Bスタイル
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 19:17 ID:BhMP2tot
ホワイトソニックBスタイルの画像↓
ttp://www3.ocn.ne.jp/~j-takei/bulb.htm
この写真を見た限りでは、真っ白だな。。。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 19:48 ID:z2nv9Mpo
プラズマイオン、ほどよいイエロー。
雪の時期や、悪天候ではいいよ。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 20:55 ID:P2NdfCxu
リフレクタのでかいレンズカットの車は
余分な色が反射で出やすい感じがする、というか明るさに
ムラを感じやすいような・・・。
下手な糞バルブだったりしたらDQN丸出しで恥ずかしいので
気を付けましょう。個人的に
紫色がきついとかなりDQNっぽく感じてしまいますが、どうですか。
あとポジション(蒼白系に交換してるタイプ)との色合いが悪いとか。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:48 ID:54T9CFJC
>>283
禿同。漏れも疑問に思っていたよ。
言う程明るくない、以前使っていたバルブのほうが好みです。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 21:56 ID:ILCpb//f
こんな感じで書いたらどうよ?

車種:○○○

PIAA○○ホワイト → H4 レーシングクリア 明るくなったor暗くなった
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:03 ID:P2NdfCxu
早速。

車種:HP10
ボッシュクールホワイト → HID-R
明るさ感は変わらず。色合いは暖色系に。

こんな感じ??
295275:02/12/13 22:22 ID:nAS3kE13
>>276
'94年式B14サニーでつ
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 22:49 ID:k/nAm6gp
ケー○ーD2のオリジナルブランドのハロゲンバルブを買ってきた。
H4 2個セットで¥777+税
カラーはゴールデンイエローと書いてあり色温度は2700Kとのこと。
帰って早速パッケージを開けてバルブを見たら買うときにチェックはしたんだけど
その時に死角になっていたところに、蒸着膜の剥がれというか引っかき傷?の
ようなものをハケーン!!(´Д`;)はぁ・・・(一番マシそうなのを買ったのに・・・)

これって使用していて突然割れたりしないのかなぁ・・・なんか不安。。。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 23:20 ID:ILCpb//f
>>294
そうそう。
H4とかで前照灯内に車幅灯が入ってる場合は
色合いも変わってくるから
それも書き込むとわかりやすくなるかもね。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:02 ID:BT1/VqTA
車種 ST191Gカルディナ
PIAAエクストリームフォース → VESTEC HID−R
結果 断然見やすい、HID−Rが真っ白に感じる。

299名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:30 ID:YhZYIZ6p
車種 : P10
純正60/55W(小糸) → ホワイトビームeセレクション(小糸)・・・・・・バレバレ
高効率バルブってすごい!!雨天時も純正よりはかな〜りまし。

非点灯時にヘッドライト内がきれいなグリーンになるはずだったけど
P10のカットレンズでは、ダメダメさん。最近のクリヤレンズ向けだね。

で、パワールクスUをモニター販売で手に入れて、ブーストかけてみたら
強烈に明るくなったけど、カットレンズによる明るさのムラも強調されて
ちょっと鬱。クリヤバルブに換えたらムラがなくなるかと淡い期待を持って
バルブがぶら下がってる商品棚を眺める今日この頃。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:34 ID:YhZYIZ6p
寝る前に、300げと。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 00:51 ID:btFoZQN4
SUPER LOW BEAM X BULBのクリスタルホワイトを買おうと思っていたのですが
>>159 を見てギガルクスのウルトラホワイトと迷っています。(VESTECのHID-Rも気になる・・・)
SUPER LOW BEAM のほうはハイワッテージ(80W)なので絶対的な値で明るいと思うのですが、
それでもウルトラホワイトの方が上をいくのでしょうか?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 01:18 ID:JM/fuFK3
>>296
交換してもらえばいいのに

関係ないけど俺のバッテリーがそこの、1年ぐらい経つかな、今のところ不具合なし
なにせ安い!
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 04:04 ID:EmZbeQFw
車種:エクシヴ
H4レーシングクリア→H4ホワイトサンダー
ホワイトサンダーの方が色合い的に見やすい。特に、路肩の部分を見ればその
ことがよくわかると思います。さらに、ギガルクスのプレミアムゴールドのフォグ
を点ければ明るさはカンペキ!!(自分のクルマの場合だケド・・・)
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 11:47 ID:3lVAfC1P
ハイワッテージはやっぱり明るいですか?そんなに変わらない?(普通の高効率と)
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 13:38 ID:4QeeQ/GK

このバルブって、すごいらしいよ。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c27081275

306名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 13:54 ID:+A8004vt
S13初期型、プロジェクター。
ノーマル→PIAAプラズマイオン
明るく、見やすくなった。

でも、PIAAは評判悪いな、ここでは。

307掛川:02/12/14 16:03 ID:A51UPKpQ
>>306
S13に関して言えばノーマルがロウソク並だから498円くらいの激安高効率バルブでも
激しく明るくなる罠。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 16:40 ID:DWGnyIw1
>>306
S13のノーマルならPIAAの一番青いやつでも明るく感じるんじゃねーか?(w
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 16:46 ID:+A8004vt
>>308
見にくいじゃん、あれは(w
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:02 ID:0FW2VoB6
プロジェクター式のヘッドライトって暗いからすぐに廃れましたね。
S13で夜中に走る連中は普通のヘッドライト(通称:貧乏ライト)に交換していたものです。

オッサンになると「純正バルブでいいや」と投げやりになってしまっていけませんね。
もう少し車をかまってあげようかな。
311掛川:02/12/14 17:06 ID:8/CsfOhn
なんだかんだ言ってもカー用品量販店での品揃えとかを考えると高効率バルブの
普及率で言ったらPIAAが一番ぽいよね。
うちの近所のAB、YH、MC(モンテカルロ)は最近なぜかレイブリックマンセーな棚割りに
なりつつある。もしかしてこのスレ見てるのかなw
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 17:08 ID:+A8004vt
H3Cを豊富にラインアップしているのは、PIAAだった・・・
>>284
買ってきますた。
感想は「どこが青じゃゴルァ!!騙すんじゃねぇ!!」
これが嘘を嘘と見抜けない香具師の末路なのか。
鬱だ・・・

314名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:29 ID:2QbDgMwY
>>310
プロジェクターは暗いのもあるんだけど、ユニット自体が重いんだよね〜
スポーツ系なら軽量化という観点からも取り替えた方がいいと思う。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 20:51 ID:go6xHqAm
HID-Vにして2ヶ月、蒼さに慣れてきたけど雪が降るときついような気もするので換えようかどうか悩み中・・・
PHILIPSのヴィジョンプラスが近所のJ娘で2980エソなんだけど、どうせならクリスタルヴィジョンかボッシュのクリスタルジュピターあたりでもいいかなぁ・・・
うーむ・・・もったいないような気もするし困った・・・
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:18 ID:COitkkYx
人気無いのか話題にならないプレミアムホワイトZERO
付けて見た。
結構見やすいがまだ黄色いかな?
前のクールホワイトよりは青っぽいです。

ところで、表示の色温度が同じ位なのに
激しく色が違うのはなぜ?
詳しい方の解説キボン。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:19 ID:2QbDgMwY
>>316
黄色い見やすいのだと思われ…
>316
まあ○○ワット相当って数字もメーカー基準でしかないだろうし。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:55 ID:R0mpj6SA
>>316
それ相当白くない?ちゃんと店頭で見比べての感想だけど・・・
白派の俺はそれとBスタイルで悩んだけど結局価格でBスタイルにしたぐらいだし
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:57 ID:2QbDgMwY
>>319
だから、ヘッド内に5Wの車幅灯とかが入ってると色合いが変わってくる。
車種を書いて欲しいというのもその辺から。
321316:02/12/14 23:39 ID:COitkkYx
「○○ワット相当」ならメーカー独自基準でいいでしょうけど、
「○○ケルビン」では独自基準じゃないんじゃないの?
PIAAのプラズマ4500Kも使ったことあるんですが、紫色で
前が見えない(W
ギガのは4500でも白いよ。
ちなみに車幅灯内蔵型、白のダイオードタイプを付けてます。
これも白い!
322316:02/12/14 23:41 ID:COitkkYx
そうそう、クールホワイトは青というより緑っぽかったです。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:01 ID:5im42RZL
しかしPIAAは見難い。外から光具合を見てる分にはいいけど。
>>306
s13のプロジェクターは欠陥商品だろ。
PIAAのバルブとお似合いでいいぞw
325S13と言えば:02/12/15 00:17 ID:qP2zrZIM
発進するときライトの色が変わるの有ったが、何処へ消えたのか?
セフィーロだったような気もするが...
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:50 ID:w0cXUltp
>>321
見本を見て買わないの?
俺はしつこいぐらい見て買ったよ、
正面からだけじゃなくて真横から見てガラスへの着色とか
白い紙に光を当てたりとか
>>326高い買い物だもんね
昼間にライト内部が青くなるのが嫌なんだが、
それでも4000kぐらい出てるヤツってどんなのある?
>>328
昼間、青く反射しなくて、
且つ、点灯時に白いもの、だよね?

一番はHID-Rかな
あと、ホワイトサンダーSもそれほど青くない。

PIAAのエクストリームホワイトは、昼間、滅茶苦茶!青!
その他のメーカはわからんです。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 17:45 ID:E4zQmFW+
次こそはHID-Rを買うぞ!
早く切れろ!!レーシングクリア(w
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 17:49 ID:p9zYkBKD
なにげに最近フォグついててもイエローの車って少なくなったね。
なんでだろ。セルシオ、アリスととかはイエローだけど。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 18:22 ID:meTIGkN5
バルブの話じゃなくて恐縮なんですが、
今度、霧・雨・雪用にフォグを装着しようと考えています。
バンパーの隙間が小さく、直径10cm程度のものしか
つけられそうにないのですが、おすすめのものありましたら
教えて下さい。

スレ違いすいません。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 18:38 ID:nBKKDJg+
>>328
メタルホワイト最強
>>332
普通はバンパーを切るんだよ!!
切れそうな部分あったら、ノコギリとヤスリでDIY

それを、量販店でやるとバンパー加工が1万円越すかも…

電装系が苦手な場合は、整備工場で5000円位

でも、直径10cmって結構でかいな・・・フォグって、
それほど大きいものかな・・・

一つ言いたいんだけど、
このスレでは信じてもらえないだろうけど、黄 色 は 暗 い 。。。
これ残念ながら事実だと思う。
ヘッドライト黄色にすれば分かるよ。
まじで暗いから・・・

黄色買って、すぐに買いなおす人も居るみたいだし・・・
最終的に、人の好みだけどね。
見やすさを求めるならクリアで間違いない。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 19:57 ID:S0jKamn9
プラズマイオンはホワイトと比べてもそんなに暗くないよ。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 19:57 ID:R+DfxKbE
純正HIDに合わそうと思いHIビームのバルブを交換しようと思ってます。
昼間リフレクターに反射して青く見えるのがイヤなので
ここで人気の?HID-Rを付けようと思ってますが、一番HIDに近いのはHID-Rでしょうか?
HID-R以外でもっとHIDに近くて昼間青くリフレクターに反射しないバルブがあれば教えてください。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 19:58 ID:S0jKamn9
雨や雪の時は、より見やすいし。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 20:11 ID:0aXFo8lg
>>336
俺もハイビームを取り替えるのにHID−R or ホワイトサンダーS
のどちらかに迷っています。
339336:02/12/15 20:25 ID:R+DfxKbE
>>338
ホワイトサンダーSはバルブ表面が青いですよね?
昼間リフレクターに反射して青くなるのがあんまり好きじゃないんで・・・
今のところHID-Rにしようと思ってるんですが、どうでしょう?
HID-Rは表面があんまり青くないので反射しないと思うんですが・・・
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 20:33 ID:nBKKDJg+
>>339
メタルホワイトだって
341336:02/12/15 20:46 ID:R+DfxKbE
>>340
メタルホワイトは車検非対応で表面キラキラ光ってますよね?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:04 ID:nBKKDJg+
>>341
ああ。それで?
343336:02/12/15 21:09 ID:R+DfxKbE
>>342
表面光ってると昼間リフレクターに色付きません?
昼間リフレクターに色付くのがイヤなので・・・
車検の時も交換しないとダメっぽいので今のところHID−Rなのですが。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:14 ID:nBKKDJg+
>>343
リフレクターに色は付かないよ
試したこと無いから知らないけど、車検も通るような気がする
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:15 ID:nBKKDJg+
だいたい、HID-Rだって表面キラキラしてるじゃないか
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:20 ID:VhiT1URa
>>303
俺も同じ仕様。いままでのバルブの組みあわせの中で一番明るいと思う。
レーシングクリアも試してみたが,それほど明るく感じなかった。
347343:02/12/15 21:26 ID:R+DfxKbE
>>344
付かないんですか。HID−Rもキラキラしてますか?
HPなどでしか確認してなかったのでわかりませんでした。。

4500kで車検対応と3850kの車検非対応ですか。
う〜ん迷います。HID−RのHPでは白以外の色を完璧にカットと書いてあるんですよね・・・
白以外の色を完璧にカット・・・なんかひかれちゃいます・・・
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:31 ID:m/DJtxRg
定期コピペ

こんな感じで書いたらどうよ?

車種:○○○

PIAA○○ホワイト → H4 レーシングクリア 明るくなったor暗くなった
349338:02/12/15 21:52 ID:0aXFo8lg
只今、ハイビームはホワイトビームVer.2を使用しています。
非常に見やすいのですが、見た目が黄色いので、
ホワイトサンダーS or HID−Rに交換予定なのです。
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 21:58 ID:S0jKamn9
ホワイトサンダーはH3Cがない、ホワイトサンダーSならあるけど。
無印とSの違いは、何?
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 22:01 ID:p9zYkBKD
HID-Rは薄いシルバーの蒸着だから目立たないと思います。
目立ちにくいだけで、実際ほんの少し色が反射します。暗い濃い藍紫って
かんじですよ。PIAAみたくDQN丸出しではないです。
352343:02/12/15 23:14 ID:KcACnY6n
>>351
そうなんですか。
ブルーが反射するのがあんまり好きではないのでそれを聞いて安心しました。
ところで351さんはHID−Rを装着しているようですが、
色、明るさなどはどうですか?純正HIDに合う色だと思いますか?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 23:54 ID:7ghqCZzK
>>352
横レス。スマソ。
HID−Rを当方も装着しているけれど、純正HIDに合う色だと思いますよ。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:16 ID:gNvbQcLU
>>350
ホワイトサンダー:競技車専用
ホワイトサンダーS:車検対応
http://www.raybrig.gr.jp/products/halogen.html
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 00:49 ID:JtLeig7r
このスレって面倒かもしれないけど画像も一緒にUPしたほうがよくない?
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 01:11 ID:gNvbQcLU
>>355
ホワイトバランスや露出のちょっとした違いで写り方が大きく異なってきます。
ホワイトバランスや露出を同じ条件で写さないとほとんど参考にならない罠。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 06:56 ID:ODI0WWXq
>>353
ホワイトサンダーSはどうよ?
358353:02/12/16 07:16 ID:Y31FPM8x
>>354
そうですか。ではHID−Rを購入しようと思います。
色は純正HIDに合うとのことですが、純正ハロゲンと比べて明るさはどうです?
359358:02/12/16 07:17 ID:Y31FPM8x
すみません、353ではなくて352です・・・
Sのあるなしの違いについての質問は何度目だろう...
工作員の話題の次くらいに多いかも。
361351:02/12/16 11:11 ID:we+RhgSK
>>358
色合いは純正HIDに合うと思います。あくまで純正の色合いですが。
明るさ感はほぼ「純正」位に考えておくと期待外れにならずに済みます。
パッケージには125/135wと書かれていますが、路面に照射される感じを
みるとそこまでは明るく感じないっていうのが使ってみての印象です。
点灯しているランプ自体を眺めるとそうかもしれません。
(確かに純正より明るく光ってるって感じはします)
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 13:29 ID:N8FdlQSy
PIAAの新製品FX?とやらを\8980で買いました。
青くてカッコい・・・

先にこのスレ見とけばよかったよ。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 13:43 ID:XjyJG8Xy
>>362
お前はアフォだなぁ・゜・(゚´Д`゚)゜・。
364358:02/12/16 15:02 ID:2ybES/sd
>>361
そうですか。どっかのメーカーのバルブみたいに
純正よりも暗くなる事はなさそうなのでHID−Rを購入しようと思います。
今度の休日にでも自動後退へ行ってきます。
定期コピペ

こんな感じで書いたらどうよ?

車種:○○○

PIAA○○ホワイト → H4 レーシングクリア 明るくなったor暗くなった
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 17:48 ID:FL4+h1aE
HID-VとBスタイルの比較した人いる?どっちも5000Kバルブ
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 21:01 ID:Q1cBJNgT
PIAAのバルブは本当に夜は見難いよー。困ったな。
外から見ている分には綺麗な色なんだけどなぁー。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 21:32 ID:WR3c+Epv
>>367
青系はな・・・
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 21:49 ID:12Iu4VtE
以前ST185にPIAA付けたが、四日めに点灯しなくなり、PIAAに
電話すると「すぐにかわりの品を送る」という回答を貰ったがカー用品店で
工賃払って装着した旨を伝えると、販売店に送りますのでという事になり、
二日後販売店より連絡がきたため装着したが、点灯しない調べるとライト
裏で断線している事が判明し、販売店は苦笑い そして俺も少々恥ずかしく
なり、新しい品をPIAAに返送してくれと言ったが、販売店は「お客様いた
だいといても、いいんじゃないですか?」という事で7800円のバルブを
有難く頂戴した 以後俺の中でPIAA=優良企業という図式が出来上がった
ためこのスレを、初めて見た時は少しショックだった。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 22:13 ID:0ZbkZc9b
使えないバルブはPIAAって事。
371Pussy!:02/12/16 22:14 ID:HnJlY6nt
>>334
>このスレでは信じてもらえないだろうけど、黄 色 は 暗 い 。。。

1日以上も経った後で恐縮だけど…
黄色が暗いとは思わないけどなぁ、それは多分、「黄色」という色から、
電池の切れかけた懐中電灯を連想してしまってそう連想してしまうだけだと思う。
いわゆる先入観ってやつ?
特に雨の日は黄色はGOODだよ。フォグランプが黄色いのも、光の波長が長いので空気中の
水分での乱反射がすくないから。
逆にHIDや白系統は雨の日は逆の理由で照射先が真っ白で見づらくなってしまわない?
私はカーショップでパッケージの中のバルブを店内の照明に透かして、
光の色や光の通り具合を見るけど、HIDもどきのバルブ(特に表面がキラキラ光るタイプ)
の方が光の透過率が低いので、黄色より白系統のほうが実際の明るさは暗いと思う。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 22:20 ID:W+uQOAfQ
RAYBRIGのメタルサンダーHIDって不評?
俺非常に満足しているんだが・・・
373元の198:02/12/16 22:55 ID:Hcf4G4qz
2m前がみえない霧に毎年かなりの回数遭遇する折れはギガルクスの
プレミアムゴールドをフォグにしてます。
いいっすよ。
アリストの純正フォグ並みに黄色いバルブってあります?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 23:22 ID:1q01lK7P
>>369
PIAA内部にもPIAAは切れやすいということが浸透している証拠。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 23:34 ID:FL4+h1aE
確かに青球は正面からの見る位置によってリフレクターが真っ青になってかなりダサい・・・

いや、それが好きな人はそれでいいけど
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 23:43 ID:WR3c+Epv
俺のPIAAは突然変異なのかな・・・全然切れない・・・もう3年・・・
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 23:57 ID:NBxVWv06
>>377
夜には乗ってない  という落ちか・・・
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 00:08 ID:qEtuphzH
>>378
位や、結構走ってる・・・夜の方が車が少なく、車らしく走らせることができるからね。
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 00:09 ID:qEtuphzH
いや(w
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 00:13 ID:7Idqmhqb
やだ(w
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 00:16 ID:XSLeznQF
車種:旧オデッセイ(RA1) H4

RAYBRIG ホワイトサンダー(進化系) → RAYBRIG ホワイトサンダーS → 少し暗くなった

車検非対応と対応の差なのか・・・
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 00:46 ID:zbP0LAM9
>>372
俺もまあまあ満足してるよ。けどちょっと緑っぽくない?気のせいかな・・・
384383:02/12/17 01:45 ID:tnpD3uIk
緑っぽいっていうのは光の色の話ね。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 02:03 ID:RGcDUvks
>>377
俺も以前の車にPIAA入れていたけど
四年間切れなかったよ。
その車はデイタイムライトが仕様だったから
エンジンかけたら点きっぱなしだったけど、それでも切れなかった。

今の車に買い換えて再度PIAAに交換。
三ヶ月で切れた。「これでこそPIAAだよな」と
ちょっとうれしかった。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 03:31 ID:p9GtaKpk
うれしいんかい!
俺なんかPIAAの極悪紫バルブ「スーパープラズマGT」っていうクサレ中のクサレバルブを買ってしまった。
切れたらもっとましなのに交換しようと思ってたのに1年くらい切れないよ!
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 03:36 ID:VI0M1xkw
ほんとは以外と耐久性あるんだったりして…PIAA
品質にバラツキがあるだけなんじゃ・・・
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 07:28 ID:OjLB6X8a
>>383
緑っぽいとは感じた事ないなぁ。
とりあえず、2車線で新型オデッセイと並んだ時
地面を照らす色合いがほぼ一緒だったが。
>>383>>389
品質にバラツキがあるだけなんじゃ・・・(w
K11マーチに乗ってるんだけど、3〜4ヶ月に一回は必ずヘッドライト切れてます…
それもほとんど右だけ。
昨日も切れますた!!
たのむから蒼白いスモール教えてくれよ!!
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 09:28 ID:BN/aDpXL
>>389
そうか、やっぱり気のせいかな。ところで、このバルブってケルビン数の割に見やすいと思わない?俺はさすがレイブリックと思ったよ。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 09:48 ID:zPEUuyyB
今日、ウインカーランプ切れちゃったんだけどオートバックスとかイエローハットで
交換してくれるのかな、もし出来るなら値段はいくら位で出来るか知ってる人教えてください
>>394
交換が大掛かりな車以外なら工賃は1個あたり500円〜1,000円以下だと思うよ
電球の値段は↓ココの21Wや27Wのバックランプ等と同じぐらい
http://www.raybrig.gr.jp/products/hyper_bulb.html
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 12:51 ID:Hb8QOdkx
piaaのスーパープラズマは明るかったけど、
プラズマGTになってから確実に暗くなってる。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 13:10 ID:2PO+UTSe
>>395
ありがとうごさいます。明日にでも行って来ます。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 13:37 ID:QLxvFUsr
ギガルクス プレミアムホワイトZEROを付けてるんですけど、
長持ちさせる為には信号待ちとかで消した方がいいのかな?
399:02/12/17 14:15 ID:u4iXw5EY
消すな!!
無灯火イクナイ!!
バルブの寿命削るな!!
何考えてるんんだ!!
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 14:16 ID:0nEqjAMT
>>398
うーん、個人的にはディマーつけたらいいんでは??
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 14:37 ID:YwbQyyTR
>>399
無灯火イクナイってどうゆうこと??
もちろんポジションライトはつけるよ。

>>400
ディマーとは何でしょうか?
無知でスミマセン。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 14:50 ID:1WXkedsm
ディマー=明るさを調整するやつ
自動で減光してくれるやつもある。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 14:53 ID:YwbQyyTR
>>400
調べてみて、どのようなものか少しは分かりました。
ディマーの取り付けはやったことがない、素人でも出来るものなのでしょうか?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 15:03 ID:YwbQyyTR
>>402
ありがとうございます。
ところで、ライトを点けたり消したりするのは、
バルブに悪いんでしょうか?
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 15:04 ID:0nEqjAMT
ディマーは簡単に付けられると思いますが、心配ならお店に頼んでみては。。。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 16:25 ID:PbLNJK1D
レイブリックのストリートホワイトを使ったことがある方、いたら感想を
お願いします。あの、ガラス面のビミョ〜な青さが気になるので・・・。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 17:25 ID:qEtuphzH
>>404
悪い、切れるのはたいてい消してつけたとき。
408362:02/12/17 17:54 ID:F5sYuuA9
PIAAの糞バルブを買ってしまった私に愛の手を。

早速買い替えを考えているのですが、白さ&明るさ重視だと
どれが良いですか?
このスレ頭あたりを参考にすれば良いですか?

因みに以前はPIAAのプラチナスーパーでそこそこ満足してました。

409名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 18:02 ID:qEtuphzH
>>408
それでいいじゃん、満足しているのなら(w
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 18:21 ID:V6X9E51+
>>478
ホワイトサンダーS!
車種:旧型マーチ(K11)
純正→ボッシュ・リアルホワイト

光量の増加は明らかで、光軸がちょい上がった。街灯がほとんどない
田舎道では好印象だったが、夜でも比較的明るい市街地や雨天時では
事実上の無灯火状態。
「リアルホワイト」の名前ほど白くはなく、特にHIDのそれとは程遠い
が、純正バルブとは明らかに異なる色合い。
一年二ヶ月ほどで寿命を迎えました。

412410:02/12/17 18:23 ID:BN/aDpXL
すまん、408の間違い。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 18:23 ID:wGtxAfX1
>>407
ありがとうございます。
点けたり消したりは悪いんですね!なんか今まで損した気分。
どなたかディマーの取り付け方が詳しくのっているサイトとか
知らないですかね?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 18:57 ID:RgvclS1I
>>393
確かに見やすい!レイブリックはいいな。
レイブリックの回し者みたいだな俺w


ところで、
ケルビン高い=明るい じゃないよね? 
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 19:13 ID:yDAkErsl
実際には違うけど、解り易く書くなら
「ケルビン=色」かな?
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 19:28 ID:qEtuphzH
色温度で検索せよ。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 19:55 ID:RgvclS1I
>>415
>>416
ありがとう!理解したよ。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 20:05 ID:V6X9E51+
>>414
むしろ逆かな。ケルビンが上がるほど暗くなるよ。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 21:12 ID:C3okgrHa
>>418
正確には、バルブにおいては高Kにするためにはコーティングが厚くなるから、では?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 22:46 ID:33Senh7b
俺のPIAAのスーパープラズマGTは1ヶ月で切れた。
ちょっとうれしい。もうPIAAは買わないよ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 23:16 ID:BN/aDpXL
>>419
そういうことになるね。真っ青のヤツとか点灯するまでもなく暗そうw
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 00:24 ID:Fu8X9hao
>>411
それって単に光軸が狂っただけじゃない?
バルブの金具の形状の個体差によって光軸も変化することがある。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 01:34 ID:wP3hT5mL
>>406
ストリートホワイト、純白の照射光なので気に入ってたよ。
ガラス面が真っ青のやつよりよほど明るいし。半年くらいで切れたけど‥
両側がほぼ同時に切れて、チョト感動した(W
>>411
ボッチの商品名には微妙に異議アリ!ですな。
現行商品なら「ホワイトヴィーナス」
目玉黄ばんでるのかと小一・・。
しかし、3800Kでも不満が出るなら蒼白系は止した方が無難・・・?

ところで今は何付けてるよ?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 02:27 ID:W25kT8tW
同じ商品でも型が違うと[H3,H4]色も違うのか、それかレンズ形状によるものなのか・・・

今日はもう寝るからこの疑問は明日にでも・・・
それにもっと詳しくライトの観察もしたいし
426411:02/12/18 02:56 ID:fCgPB5ax
>>422
うーん、詳しいところはよくわからんです。
ただ、以前は近づかないと見えなかった物が交換後には見えたし、
だからといって対向車からパッシングをもらうことはなかったし。

>>424
その後ボッシュの「ブライトオン・クリア」(良くも悪くも純正バルブと
同等)を経て、「HID-R」を付けてます。
HID-Rには、特に不満なしです。
ボッシュが続いたのは、単にそれが一番安かったからです。
バルブを変えると光の広がり方とかが変わったりしたような気がするんだけど。
純正より左右に広く照らすとか、下向きに強い感じとか。
光軸はズレては無いはず。
製品による差?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 07:17 ID:BYqAPbnZ
>>427
フィラメントの位置とかが、微妙に違う。
>>401
ポジションライトは前照灯ではない。
430362:02/12/18 11:15 ID:zAeF4NdT
>410
レスありがとう。
やっぱりレイブリックですね。
ホワイトサンダーSとメタルサンダーHIDで検討します。

お礼にPIAAネタをもうひとつ。
以前3週間で切れたことがあって、ダメ元で販売店に持ってったら、
すんなり新しいのと交換してくれたよ。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 17:45 ID:Py6nrwyE
黄色いバルブってあまり黄色っぽくみえないねー。
おもいっきりゴールドなバルブって何かないですか??
ブライトオンゴールドってどうですか?
>>431
イエロー・・というよりゴールドだよなぁ。
俺の車バルブの形状がIH01…PIAAしかでてないよぉ〜
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:15 ID:a1LecLFX
>>433
そのままノーマルでいくか、PIAAに賭けるか…
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:23 ID:BYqAPbnZ
>>433
PIAAに賭けなさい。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:25 ID:4H5QB3bi
Bスタイル、ヘッドと補助にH4・H3で装着済み。本日目視。
ヘッドはプラスチック製、前面レンズカットタイプ。横長四角。
補助はガラス製、スポットとフォグの同時配光ってやつ・・・?
少し楕円で長径が13cmぐらい。ライト中心が丸っこいから一見プロジェクターみたい。
まず壁に当てて見る。
ヘッドの方はレンズカットがいいのかバルブ形状によるのかコーティングなのか、
光の周辺部は薄い水色だけど中心は綺麗な白色。
ところが補助の方は、スポット配光部(?)の周辺は薄紫。ただし中心は真っ白。
更にフォグ配光部は全体に薄い水色。この配光部は暗くて、実質スポットタイプ。
これはレンズによるものかバルブ形状かコーティングか・・・違いはなに?
次に光源直視。
これは4灯とも青の方向への偏りは全く無し。
ヘッドは逆に非常に薄く黄色が見えるぐらい。コーティングの反映か?
補助は真っ白で、これはリフレクターの形状の違いかも。
こんな感じ。ヘッドは車検通りそうだけど補助はバルブ交換して出すことに決めた。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 22:31 ID:BYqAPbnZ
>>436
補助なんか車検に関係あった?
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 23:27 ID:HJj8vROl
IH01なんて市光独自の企画だからな。使えないよな
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 23:31 ID:BYqAPbnZ
>>438
PIAAしかないわけだ・・・
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 23:50 ID:4H5QB3bi
>>437
あれ?無関係?
441???:02/12/19 00:24 ID:CSy4gO+6
場違いですが、スパークプラグのレスって何処にあるのかな?
見つからない。無いのかな…?
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 01:03 ID:R0A4QEM6
>>433 >>439
PITWORKブランドのもありますよ。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 01:26 ID:E7X1q/gf
>>431
> ブライトオンゴールドってどうですか?

H3のブライトオンゴールド持ってたけど、
黄色味が強すぎるというか、ゴールド?っぽすぎて、
なんだかすごく暗く感じたよ。
薄く黄色っぽい方が明るさも両立できて安全なんじゃないかな。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 02:01 ID:PTjp0+oN
>>441
スパークプラグのスレのこと??
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 03:53 ID:nQO9U9Tm
ホワイトサンダーS雪道でも問題なし。
次は吹雪だな・・・
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 21:31 ID:HhYxs5Hj
>>443
そんなあなたにボッシュのサンダ―ムーン
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 21:35 ID:rrtC7Zr3
>>443
いや、PIAAのプラズマイオン。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 22:21 ID:jMATz34z
>>443
VESTECのイエローでいいんじゃない?
>>443
黄色バルブは研究が盛んじゃないので暗いです。
コレ。。。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 22:36 ID:Sq2N+pWG
いや、いや、いや、ポラーグのピュアイエロー。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 22:40 ID:HsdkCR6L
>>450
それ販売してるのか?みたことないや。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 23:48 ID:jaM8F0ZD
ねえねえ、PIAAのデュアルランプ、960付けてる人いない?
いやただ同じユーザーだねと・・・いつまでカタログに載ってたのかな
後になって970っていう一回り大きい・明るいのが出たよね
いやただちょっとこういう話をしたくて・・・

補助ランプスレってある?
HID買えよ貧乏人!!
キセノン買えよ貧乏人!!
ディスチャージ買えよ貧乏人!!
LED買えよ貧乏人!!
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:05 ID:u0OcnvKl
貧乏じゃなくて、色々なバルブを楽しんでるだよ
一例 昔カセット 今MD
 カセットならメーカーによって音違うけど
 MDなら違いがわかりずらいだろ!
例が悪かったかな
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 01:20 ID:RjHG0h1E
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 12:23 ID:KYTt1WWf
レイブリックのホワイトサンダーSから、ギガルクスのプレミアムホワイトに変えました。夜になるのが楽しみだw
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 13:20 ID:sxJmj6Om
手前は明るいけど、先のほうが見づらいんだな〜これが。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 13:39 ID:6wpEgWng
ホームセンターで
レーシングクリアが安かったので買ってきた。
どれくらい明るいか試したいので
早く、暗くならないかな・・・
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 14:01 ID:we8Rjupr
>>461
外から見ると異常に明るくなったように感じると思うよ
ただ、運転席から見ると大差無い感が・・・
30歳。
去年まで貯金350万あったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で金無し君だ。一度でもやってみるなよ。

金なきゃオフラインでゲームできるけど、つまらないし時間のムダになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるけどマジでお勧めしない。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 15:11 ID:1cUbRCTo
>>460
プレミアムホワイトのこと??
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 15:29 ID:jgkD7gxX
YES
BOSCHのブライトオンクリアー1年切れずに経過age
でも安さに釣られて買ったバルブだから何の変哲もない…ノーマルよりは明るいけど。
PIAAのリレーの同時点灯防止キットは半年で壊れた
防水が甘いようで中開けたらサビサビ
ゴムパッキンも付いてるのに多少の水で浸水しないでよ、頼むよPIAA君(´・ω・`)
同時点灯防止キットって中身はランプなのね、開けて初めて知った
人知れず密室の中で点いてる電球が愛おしい。
レーシングクリアのH3購入。
前につけたH4とあわせたらどんな威力になるか楽しみでつ。
ただバンパー埋め込みの純正フォグだから作業難しそう・・・
>467
がんがれ!
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 23:47 ID:IxWGkWTw
レイブリックストリートホワイトがどこにも売ってナイ・・・。
ファントムホワイトは売ってたのに・・・。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 01:09 ID:zbadISBa
ワットとケルビンってどっちが明るさでしたっけ?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 01:10 ID:/DNfXVCr
>>470
○○W相当:明るさ
○○K:色温度
472レビーソ ◆4AGEupnNR. :02/12/21 01:11 ID:y4xMbIXz
ちなみにどっちも違います。
ワットは消費電力。ケルビンは(色)温度。
明るさはルーメン、カンデラ、ルクスなどです。
473レビーソ ◆4AGEupnNR. :02/12/21 01:11 ID:y4xMbIXz
かぶった。スマソ
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 01:12 ID:zbadISBa
じゃあ、明るさはどう見たら良いんですかね?
475レビーソ ◆4AGEupnNR. :02/12/21 01:18 ID:y4xMbIXz
パッケージに書いてある数字(60/55w→130/120w)とかは
あまりあてにしないほうがいいです。(各メーカーでの基準なんで)

60/55w→130/120wと書かれてるヤシより60/55w→110/100w
と書かれてるヤシのほうが明るいこともあるし
やっぱり実際使ってみるしかないのかなぁ・・・
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 01:20 ID:zbadISBa
そうなんでつか・・・。
ちなみにH3の110wのやつをかったのですが、まだつけてないです。

メーカーはCATZだったかな?
最後の一個ってところにひかれてかっちゃいましたw
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 02:11 ID:EWhFY/aj
>>476
それは失敗するパターン
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 02:17 ID:zbadISBa
>>476
あはは、でもまあ個人的には明るさはあまり気にしないのでw
なんとなくこれを買ったのでまあ点けば良いかなとwww
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 11:42 ID:/Ro4J55q
「W」は消費電力だけど、「W相当」は明るさだよね?
基準となる55Wがどんなものか判らないけど(ひょっとして白熱灯基準?)。
もともと着いてるバルブ自体が「55W相当」じゃないだろうから、
55W→130Wを着けても、明るさ倍増、とはいかないわな。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 12:43 ID:u+MzkLDX
130W相当なら消費電力55Wのまま130Wの電球と同等の明るさ実現!
という意味と思われ。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 18:14 ID:AnnZkAGf
消費電力が倍(のクラス)になっても実は明るさは倍にはならない罠(w
いいところ1.5倍程度らすィ…
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 19:54 ID:mtHoM876
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 20:21 ID:y4KU771p
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 21:22 ID:3pTjYB7z
イエローバルブの新製品が日星工業から発売されるようです。
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/yellow.html

H3の35W発売して欲しい・・・
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 22:57 ID:15//nWvJ
>468
結局バンパー外せなかったよ、ウワァァン
アンダーカバーに繋がってるネジが潜らないと外せないっぽくて終了。
車載のパンタジャッキしかないから怖くて潜れないし、雨だったし。
素直に工賃払ってつけてもらってきまふ・・・
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 00:11 ID:SixXQX/7
某SABでバルブ見てたら、スタッフが声かけて来た。
欲しい色は決まっていて、あとはどこのメーカーにするか、って所だったんで
特にアドバイスは要らなかったんだけど、せっかくだから「どこが持ちますか?」
って訊いたら、「切れにくいのはCATZですね」という意想外の答え。
PIAAかCARMATEかRYBRICって感じで選択肢に入ってなかったんだけど、まあ、色も
悪くなさそうだな。と、スタッフのIDカードに目をやると「FET」の名刺が・・・
アドバイスの信憑性急降下。
SABのスタッフの体制って、どうなってるの??? メーカの出向なわけ?
結局、ソレにしちゃったんだけどね。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 00:34 ID:EeM7OzFo
>>486
販売応援。FETの商品を売りに来ているのでアドバイスもヘッタクレもないw
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 00:57 ID:SixXQX/7
やっぱそうだったのか。
しかし、SABのユニフォーム着ていかにも店員、って印象を与えるのって、
なんだかなあ。正々堂々と「お願いです、買ってください」って言えよ〜

で、CATZの耐久性って、正直どう?
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 01:19 ID:jJK8suVt
>>486
それ以前に耐久性重視で何でPIAAが選択死に入ってるんだ?
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 01:37 ID:SixXQX/7
バルブ換えるの今回初めてだったんでよく知らんかったんだが、
PIAA切れやすい、ってのと切れにくいって両方の情報を小耳に
挟んでたんだヨ。切れにくいってのは多分、そん時のスタッフが
PIAAのヤツだったんだろうな。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 01:42 ID:1BkWQq51
PIAAはハズレが多い。
それだけ。
当たればかなり持つ罠。
品質が安定しないということは工業製品として落第な気もするが。
これでPIAAバルブが異常な“青さ”じゃなくて“明るさ”を持っていれば、このスレでの扱いもまた微妙なものになったろうに。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 02:22 ID:wzAvHF5k
叩かれるってことはなにげに人気のある証拠。
ここの評判を鵜呑みにしないほうがいい罠(w
各社の宣伝部員が大勢居るからね。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 02:25 ID:1BkWQq51
実際に買えばわかるからそれでいいのでは?
みんな、一度PIAA使ってみてよ。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 02:26 ID:yd+pO/x9
君達、なにも言わずにRGにしる!!
あれ、PIAAのOEM元はどこだっけ?
そういえば日星のホムペで「KOITOにOEMしてるぜ!オラオラ!!」
と言っている先のKOITOのホムペで「KOITOの技術力だぜ!」
といった内容になっていたような・・・。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 02:54 ID:zVVBMTM8
>>493を鵜呑みにするのが実は一番危険な罠(w

ただ、ひとつ言える事は、なるべく後悔したくないのなら
選んではいけないメーカーがあるのは事実だってこった。
値段と品質のバランスが悪すぎる。

上位モデルでも2ヶセット¥2000以下で買えるのであれば
こんなにも叩かれないだろうに…(w
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 03:07 ID:1BkWQq51
意味なく高いのは事実だな。
メーカーも販売店もすごく儲かるからPRに力が入ってる。
売り場面積が性能と比例してない…
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 03:20 ID:wzAvHF5k
>>498
自分とこに売り場面積をくれないからってひがまないように(w
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 03:24 ID:1BkWQq51
>>499
いやいや、実際に欲しい商品が陳列されてない場合があるから…
VESTECとかをフルラインナップで並べてほしいなぁ
特定のブランドを置くだけでなく、いろんなブランドを数多く扱って欲しい。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 03:26 ID:EjvdnE6t
いままでの常識を覆す良バルバ「RG」
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 03:39 ID:wzAvHF5k
>>499
VESTECなんて一般人は買いません罠(w
>>502
やっぱり一般人はPIAAで5000K以上ですか?(w
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 03:54 ID:wzAvHF5k
こらこら、PIAAとは言っとらんぞ(w
無難に4000Kくらいの選んどけばここに不満を書くことにはならない罠
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 10:32 ID:idFlYs2G
>>493
>>499
>>502
>>504
PIAAの販売促進の方ですね

506名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 12:54 ID:0SoN9rbI
俺はメーカーじゃなくてちゃんと物で選んでるけどなあ
自分の目で好きな色をね
バルブを交換しようと思う香具師
1.初心者→物量でPIAA
2.DQN→嗜好からPIAA
3.このスレの住人→経験からPIAA以外
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 15:21 ID:gfdkStYO
補助ランプ総合スレッド
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1040537954/l50

こっちもよろしく
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 18:24 ID:a+nJ902G
>>502
そうか?俺PIAA買ったことないよ。
>>507
同意。特に2がイイ!!

ポラーグからイエロー出るんだ・・・。
バルブメーカーの人たちがここを覗いてるなら、
なんか良いバルブをここの住人から提案したいですね。
私は明るさと寿命とを両立させたいいとこどりのバルブ希望。
一部メーカーから出てるみたいだけど。
視認色は黄色なのに、被視認色は白とか。その逆とか。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 21:12 ID:ByHxt4Aw
>>484
視認性抜群の「白さ」??
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 22:23 ID:T1vnyzgi
以前レーシングクリア期待はずれって書いたけど撤回。
特に住宅街とか暗めの所走ると前の白バルブと大違いの明るさだった。
だけど白や青に外から見た時の印象では負けるんだよな・・・
フォグも入れて4灯化したので夜が快適になりますた。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 22:28 ID:9xJMQeS7
外見の白さはレーシングクリアにはないよな。
外見の明るさも大きく変わるほどのものでもない。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 23:00 ID:V0nzpaHn
>>511
fogの意味わかってるのか(w
やたらとつけるな、眩しいんだよ、ゴルァ!
>513
まあまあ。
純正のバンパー埋め込みのやつなんで足元2メートル程度しか照らさない
ようなのだから大目に見てくれや。
ライトとしては役に立たないのでドレスアップ専用と思ってる。
純正フォグならたいしたこと無いけど、でかいフォグを対向車の多い街中で
天候も悪くないのにつけてるやつはどうかと思う。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 00:04 ID:6ERaSr/8
ご丁寧にバックフォグなんてつけてる奴も(w
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 00:06 ID:HTzRwCrM
リアフォグのこと?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 00:06 ID:HTzRwCrM
リアフォグのこと?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 00:10 ID:6ERaSr/8
>>517
>>518
イエス
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 00:15 ID:FmlZ/9Sy
>>502
その商品は玄人が買うのですか?w
PIAAは漏れも嫌ですけどw
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 00:25 ID:HTzRwCrM
PIAAは当たりつきなんだよ。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 01:00 ID:+OXap4iy
俺も常時点灯の補助ランプは(フォグ配光じゃない)近めのところを照射してるから問題無し



のはず・・・
>>522
光害撒き散らすな!!
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 01:29 ID:poPcrpZE
>>514
ドレスアップでフォグ付けるヤツはDQN扱いでいいよな?
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 01:31 ID:poPcrpZE
>>522
停止時に前の車のこと考えろよ
あと対向車の眩惑は処罰対象だから
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 02:35 ID:Rt0WvPBI
つーかフォグのどこがDQNなんだ?
わざと上向きにでもしなければヘッドライトより低い位置にあるから全然
眩しさ低いだろう(普通のセダンの純正フォグの前提で)
RVでヘッドライトと同じ高さのものはあえてつけるなよって感じだろうが。
高いヘッドライトはOKで低いとこにあるフォグに文句言う奴の気が知れん。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 03:05 ID:+OXap4iy
まぶしくなきゃいーじゃーん
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 03:19 ID:p7YvGyhs
わしもそう思う
そうそう、HIDや光軸ずれてるヘッドのほうがよっぽどDQN。
RV系でヘッドライトの位置が高い車は
ハイワッテージバルブ&HID禁止にしてもらいたい。

スレ違いなのでsage
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 09:15 ID:O+7oCkcJ
>>524 オマエは何でもDQNだな
フォグもDQN
エアロもDQN
オンナ乗っけてる車もDQNでいいか?
かわいそうなヤツだな(プ
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 12:08 ID:6ERaSr/8
町中で必要もないのにフォグつけてる奴はDQN。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 12:13 ID:su+52Hci
メタルホワイト01、左のローが切れちゃったYO
その前のメタルホワイトより短いけど、半年持ったのでよし。
さて次は何にするかな・・・
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 13:33 ID:b4Aa6teD
レイブリックのホワイトサンダーから、ギガルクスのプレミアムクリスタルに変えてみた
んだけど・・・かなりイイ!! ケルビン数の違いもあるんだろうけど、ホワイトサンダー
より明るいし、見やすいです。ギガルクスの中では一番オススメ。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 13:40 ID:aTRBftYy
もともとフォグってのは上方向に漏れる光を完全にカットしてあるランプのことを
指して言う単語なのだから「フォグが眩しい」なんてのは文章として間違っている
わけだ。どうでもいいが。
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 13:43 ID:Aj9CJJPX
>>530
先日、プラドのハイワッテージものに張り付かれた。
停車してしばらくするとすると自動で減光する装置を付けてた。
車間距離が短いからドアミラーを直撃する罠…
最近のフルチェンジでもHIDの設定はないようだけど、
後付けでHIDにするDQNがいるかも知れん…

ライトの位置が高いDQN車両は車間を詰めて止まるな!!アフォ!!
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 13:45 ID:aTRBftYy
昔の車のヘッドランプは今よりもずっと暗かっただろうし、そもそも街灯などにより
今の道路は昔と比べて格段に明るくなっている状況にて、それでももっと明るい
ヘッドランプを求めるってのは、要するにおまえらスピード出し過ぎなんじゃねえ?

そら明るい方が運転が楽ってのはわかるし、漏れもハイワッテージにしてるけど
ふとそう思った。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 13:50 ID:OBCYHiww
>>537
昔に比べれば危険は倍以上だぞ
交通事情を考えれ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 14:17 ID:Aj9CJJPX
>>538
537の行動範囲の交通事情を考えれ(w
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 14:21 ID:u9K0SAmc
535のフォローレス。
>もともとフォグってのは上方向に漏れる光を完全にカットしてあるランプ<

純正の多くは、上向きの光を遮るように遮光の傘をかぶせてるので、
このタイプなら、対向車に対しても優しい。

社外の多くは、遮光の傘が無いので、光源を直視するので
いくら下向きにしたり、レンズカットでボヤカシテもまぶしいケースが多い。
H4の下向き採用品(H4下向きはバルブ内に遮光傘あり)以外は街乗りでは点けない方がよい

プロジェクタはさらに集光してしまうので、光軸に眼があったときは最悪。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 14:23 ID:YhEcuais
>>526
恥さらし。

>>535
フォグは基本的に眩しいが正解。
上向きカットしててもヘッドライトの下目よりは上を向いているし
光の照射角度がかなりワイド。さらに
バンパー埋め込み位置の純正フォグだと上向きにならなければ
意味がない。普通に考えてその位置で照らすフォグの明かりで
視認性上がるだのなんだのって言えるほど遠くを照らしてるかよ
(照射距離的に)。
むしろその位置で上目にしてもドライバーには視界を妨げる
ことなく、相手には認知されやすいという被視認性だな。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 16:30 ID:HTzRwCrM
やっぱり被視認性は黄色だ…
雨の日に乗ってたら明らかに違う。
クリアでも同じ効果とか書いてた香具師がいたが、んなーこたーない
>>542
視認性がクリアって言ってただけだろ?
なんか、被視認性と視認性を間違ってません?


はっきり言って、人によるよ。
真正面から、黄色とクリアを見比べて眩しいのはクリアだけどね。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 18:51 ID:Bfz7h0al
>>541
フォグの配光が上方向に漏れていたら意味ねーんじゃねーの?
そら設計の悪いランプだこと。IPFとかを指しているのか?
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 19:06 ID:tlmqQDvU
だから俺は迷惑にならない白系のを着けてるじゃん
4灯だけど
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 20:00 ID:ZxEQ+R/c
PIAAのエクストリーム・ホワイトがやっと切れてくれたよ
まさか2年間ももつとは思わなかった(w
次はIPFのスーパーロービームX(キセノンブルー)入れたけど
これ凄い明るい!(PIAAとの比較ではない)
色も白くて(・∀・)イイ!
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 20:35 ID:aTRBftYy
>>538
だからその交通事情とやらというのは、皆スピード出し過ぎだっちゅうんじゃないかと。
それが主な原因じゃねえかと。
548SLBX連合参事:02/12/23 21:00 ID:pahnpaTU
スーパーロービームXユーザーでSLBX連合を結成します
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 21:03 ID:p7YvGyhs
>>543は眩しい=被視認性と決め付けていませんか?
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 21:16 ID:G6kJyWbq
>>549
どこが?
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 21:52 ID:E0eF94Y0
やっぱりPIAAだろ。貴様等もPIAAマンセーだろ。
どこに逝っても在庫が豊富なPIAA最高だろ!
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 21:55 ID:G6kJyWbq
>>551
そうだね
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 22:01 ID:r30OKrai
漏れはPIAAのクリアバルブ入れてまつがDQNでつか??
http://www.piaa.co.jp/bulb.nsf/highpower!OpenPage
554543:02/12/23 23:02 ID:GYbUYFnc
被視認性=相手から見る・・・
視認性=自分(車内)から見る・・・

ですよね?>みなさま

誰かさんが、禿シク勘違いしているような悪寒w
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 23:20 ID:ylmiEyrR
>>551
誉め殺しですかw
PIAA再考ですね
悪名高いCATZ・ZETAシステムをいまだに使い続けてる折れには選択の余地はないのでしょうか?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:14 ID:DrLFFy9X
PIAAいいよ(w
558533:02/12/24 00:45 ID:xX+nQ9F3
クリア系にしようと思ったけど、値段につられてプレミアムホワイトにしますた(w
メタルホワイトより、白というか、青い。
遠くは少し見づらくなったけど、昔つけてたPIAAのプラチナスーパーホワイトより全然明るい。
雨、雪が鬱だけど、予想以上に明るいかも・・・
・・・レーシングクリアホスィ(w
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 00:58 ID:DAOAuqdQ
>>554
論点がズレてねーか?
>>542は被視認性の話をしてるようだが…
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:02 ID:DrLFFy9X
非視認性はイエローでしょ、当然。
次はクリアかな、でホワイト・・・青系は非視認性は低いね。
プラズマイオンに変えてから、交差点での右折車が出てくることが少なくなったよ。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:03 ID:DrLFFy9X
どれくらい保つかが問題(w
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:05 ID:DrLFFy9X
それまでは、フォグをつけていないと右折車が出てくることが多かった。
4000°Kのバルブだったから・・・
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:07 ID:DAOAuqdQ
黄色を点けてると無理な割り込みや右折を抑止できる効果があるのか?
>>563
それなら、赤の回転灯が抜群!
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 01:16 ID:DAOAuqdQ
>>564
走行中はまずいYO!!
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:47 ID:DrLFFy9X
>>563
悲視認性が良くなるの。
字の間違いぐらい・・・鬱・・・
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 02:48 ID:DrLFFy9X
被視認性・・・鬱・・・
>>549
>>542>>543をあわせて読む。

>>559>>542が実は視認性の話をしていることに気が付きなさい。
だから>>554のレスがある。

で、
クリアとイエロー、視認性は人による。
被視認性はイエロー。

これが結論なのかな?
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 03:04 ID:DAOAuqdQ
だから>>542は「被視認性は黄色だ」と書き込んでるわけで…
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 03:15 ID:FFeYkJmX
キシュツかもしれませんがトンネル内のランプが黄色(オレンジ?)
なのは明るさの割に目に優しく、視認性が高いからだと聞いた事あります。
まあ、実は白に較べて(同じ明るさにすると)電気代が安いていう理由も
あるようですが。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 04:29 ID:DAOAuqdQ
>>570
ナトリウムランプだろ?
・寿命が長い
・電気代が安い
・排気ガスに影響されにくい波長の色で視認性が良い

目の疲れにくさも黄色系の方が少ないらしい
電気スタンドで白色蛍光灯ではなく電球タイプのものが
目に優しいというのもソレ
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 04:49 ID:DAOAuqdQ
俺の回答では不十分か…
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 09:18 ID:R9mCQSXr
被視認性は、黄色ライトのクルマの方が白/クリア系統に比べて圧倒的に少なくて目立つから
と、いう理屈も成り立つ。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 10:19 ID:MVyaoDzL
視界の悪い状況でもそれが言えるのだろうか…
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 10:26 ID:V2pEEjNt
インパネ内のライトバルブを交換するのには、ハンドルを取らなきゃいけなくて、
そのためにはエアバッグを取らないといけないらしいのですが、実際にした
かたいます?どんな感じでしたか?車種はBMW318isでつ。
577362=430:02/12/24 11:21 ID:zY8dc6kI
お世話になりましたので、報告いたします。

PIAAプラチナスーパーホワイト
白くて見易い。寿命1年半。
      ↓
PIAAプラズマスパークブルー
青過ぎて、見難い。1週間で交換。
      ↓
RAYBRIGホワイトサンダーS
まあまあ白い。PIAAプラチナといい勝負。

叩かれるかも知れませんが、正直な感想でした。
578570:02/12/24 11:29 ID:FFeYkJmX
>>571=573さん
いいえ、不十分なんかじゃありませんよ。俺の大雑把な書き込みに
解説ありがとうございます。グンと分かりやすいです。
>>572さん
リンクありがとう。これもまた分かりやすいですね。俺がここを
貼っておくべきだったかもですね。

オレンジ色がちり等に影響受けにくいて言うのは、夕焼けがオレンジ色
なのと同じ理屈ですね。
>>536 どうして見ただけでハイワッテージってわかるの?
>>579
減光した。って所からじゃない?

ところで、
黄色バルブをヘッドライトに付けてる人はいますかね?

PIAAのエクストリームホワイトが調度1年の程度で切れました。
今は片方だけノーマルバルブです。
明るさの違いは無い。(エクス=ノーマルです)

で、次のバルブは何にしようかな・・・
黄色ってフォグではいいだろうけど、やっぱり明るさ・視認性では劣りますよね?

いや、ここでの話を聞いてると、不思議な感覚に襲われるのですが・・・
黄色が明るいような、脳内錯覚に陥ってます。
だれか、アドヴァイスを下さい。

(ちなみに被視認性が圧倒的に黄色なのは理解できます。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 18:03 ID:DrLFFy9X
絶対的な光量で考えると、明るいとはいえない。
だが、見やすくなってるね、特に悪天候時。
>>580
黄色は決して明るくはないよ。
明るさだけを基準で選ぶならクリアにしたほうがいいかも。
黄色は被照射物の立体感、路面の凹凸の視認性、悪天候時の視認性&被視認性に優れてる。
白やクリアから換えると最初は暗いと感じるけどそれにはすぐに慣れると思う。
ただ被照射物に色が着いてしますのが嫌だったりする人も多いから
ヘッドライト(ロービーム)としての黄色は万人には薦められない罠。
583580:02/12/24 19:00 ID:mu0mBbvd
>>581-582ありがとー。

バルブ形状(ホンダマツダ形状)の関係で、
ポラーグ、ミラクルホワイト(白
PIAA、ハイパワーバルブ(クリア
PIAA、イオンイエロー(黄色
レイブリ、ホワイトサンダーS(白

この辺から選ぶのですが・・・どれが良いと思います?
スレ的には、ホワイトサンダーSかな、って考えてます。
俺はPIAAのプラズマイオンイエロー使ってるけどなかなかイイ感じ。
どれくらい持つかは未知だけど(w

このスレ的にはお勧めはやっぱりホワイトサンダーSだろうね。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 20:42 ID:DrLFFy9X
俺もプラズマイオン。
見やすいと思う、今の季節。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 20:53 ID:MVyaoDzL
黄色は選択肢が狭いから…
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 21:09 ID:uN0iFphm
このスレを見て、メタルホワイト01(H4)を付けました。
すごく明るくなって、大満足です。少し黄色っぽいので、
青色が欲しい人は物足りないかもしれませんけど、明るさ
を重視する人にはいいと思います。
白 … 感覚的明るさは一番。でも実際の明るさはそれほどでもない。悪天候に弱い。
ノーマル … 感覚的に暗く感じる。でも実際の明るさは一番。悪天候は可もなく不可もなく。
黄 … 感覚的・実際 両方とも暗い。でも悪天候にはとことん強い。

という認識でいいの?
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 22:59 ID:AoGDK8Vl
黄色は暗い!暗い!!って言っているけど、それはクリアとの比較時のみの事だろ?
同一バルブに各種コーティングをした場合、当たり前だが白より明るいと思ふが。

黄色→ハロゲンにはもともと少ない青系波長をほぼカットして出す色。
   (明るさ損失少)
白 →せっかく多い赤〜緑系を青の強さに合わせて大幅カットすることで
   ホワイトバランスをほぼ純白にする。(明るさ損失大)

いやーね、ただ、過去レス読んで勘違いする香具師がいそうなんでカキコしてみた。
感覚的明るさ 白>クリア(ノーマル)>黄
実際の明るさ クリア(ノーマル)>黄>白
だとおもふ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:05 ID:9H/kUQgn
白に換えたら、水銀灯の色に近づいたために、ちゃんと路面を照らして
いるのかどうか不安になった。街灯の無いところではちゃんと明るいのが
わかるんだけど。ノーマルだと自分のライトが照らしてる場所がわかり易い
ってのがあるかもね。
592589:02/12/24 23:40 ID:5YJerXLh
なるほど。では

感覚的明るさ(雨天時) 黄>クリア(ノーマル)>白

でよい?もし合ってるなら総合力でクリア強ぇ〜
>>589のカットの話は、ハロゲンバルブの中身が同等なら・・・って話だよね?
実際のバルブって、コーティングや蒸着だけしか違わないの?

中に入ってるものにも違いがあるのではないか?
と思うのですが・・・
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 23:57 ID:lwCa39iK
暗い所でちゃんと見えれば、明るい所で見えなくてもいいんです、蒼白系バルブは
間違ってる?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 00:51 ID:iq7n+QED
青系は議論の余地もない罠。
晴天時は クリア>黄>白>>>>>>青
悪天時は 黄>クリア>>>白>>>>>>>>青
DQN度は 青>>>白>黄>>>>>>>>>クリア
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:12 ID:Qdu5xnHh
サンタがPIAA、エクストリームフォースを持ってきますた
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:15 ID:iq7n+QED
青ダメぽ
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:15 ID:Nr/XfHJ+
HID買えよな。
貧乏人さん!!
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:16 ID:jUm7sVUJ
ディスチャージヘッドランプ買えよな。
貧乏人さん!!
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:17 ID:e+OIh4m/
キセノンヘッドランプ買えよな。
貧乏人さん!!
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:18 ID:fTM1AtlB
ハゲロンより明るいヘッドランプ買えよな。
貧乏人さん!!
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:18 ID:0DqHYgjB
サンテカ買えよな。
貧乏人さん!!
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:19 ID:jUm7sVUJ
ECB買えよな。
貧乏人さん!!
605 :02/12/25 01:28 ID:ux4nqJsa
以前、HID出始めの頃にボッシュの高効率バルブでキセノンガス入りってのを買った。
HIDのように青白くなると思ってた俺が馬鹿だった。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:29 ID:iq7n+QED
明石家サンタ
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:39 ID:iq7n+QED
あ、IDの末尾がEDだ…
カリーナEDということにしておこう。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:46 ID:NQFImjjM
>>607
黙れインポテンツ!
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:53 ID:k15aHhjX
青、青ってどれのこと言ってんだよ
ほんとに青いの買ってるおバカさんじゃないよな
>>596
DQN度は白より黄の方が上だと思うが。
さらに片目だったりするとなおさら。今時いねーか。
Xマスに連投するなよ。
童貞さん!!
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 02:25 ID:NQFImjjM
どどど、童貞ちゃうわい
>>593
>>589
PIAAのプラズマイオンイエローとハイパワーバルブとエクストリームホワイト
中身は同じなんですか?

VESTECなんかは、中身が違うような気がします。
HID-Rから、黄色の色たくさんでてます?
レイブリのホワイトサンダーもコーティング薄いよね?

なんか、>>589の理論は鵜呑みにできないような・・・
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 16:23 ID:lvf0BgoW
HIRを除けば基本的に中身は同じではないかと。
だけど明るさは変わるでしょうね。
明るい=寿命短い
明るくすればするほど、より白に近づくしね(自明でしょ)。
VESTEC HID-R 付けました。5980円
自分で交換しましたが、光軸ってズレるのでしょうか?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 17:07 ID:ZmKrPEuU
>>615
ずれる
617615:02/12/25 17:17 ID:pQalPPUx
その(ずれる)場合、自分で調整出来ますか?
その方法は?(必要な工具とか)
教えて頂けますか?
618レビーソ ◆4AGEupnNR. :02/12/25 17:36 ID:s39tFIVQ
車種によって違うかもしれないけど、
ヘッドライトの裏側にライトを固定する以外に2つボルトがあります。
そして「UP←→DOWN」とか「L←→R」とか書いてあります。
(字の意味は分かると思うので省略)
あとはそれをスパナか何かで回すだけです。
結構回さないと変わらないかもしれません。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 17:37 ID:ZmKrPEuU
>>617
できるけど正確な調整は難しいと思う
ディーラーや用品店でやって貰った方がいいよ
たいして高くないし
620615:02/12/25 17:55 ID:pQalPPUx
>>618,619さん ありがとうございます。
ディーラーに行って、やさしく頼んでみます。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 18:36 ID:OvxcgRYr
>>615
簡単。基本的に上下をいじるだけでいい。
左右をいじるとちょっと厄介なことになる。
白っぽい壁に当てたりして位置をマークしておく

暗い場所で実際に走らせて照射範囲を確認&車から降りてしゃがんで眩しさを確認

壁に戻って再調整
622名無しさん@そうだドライブ行こう:02/12/25 19:10 ID:ezPAULl6
>>615
そりゃ一回外して別の物を付けるんだから同じになるとは思わないよね。
H4でいうとただバネで止めてるだけだし・・・
あとあわせ方だけど>>621が言ってるようにしとけばいいのではないかと
下手に左右に動かすと高さも変わってしまう罠、後が大変w
これで車検まで過ごしてれば、車検の時勝手に直されると思うから(・ε・)キニシナイ!!

あぁこれって下手なバルブだと変えられてしまうからどうなんだろうか
と不安になってみるテスト
623電脳戦隊そうドラ有志軍mIS.C.N/hM:02/12/25 19:18 ID:XY+PTtfo
クリスマスですよ、脳天気ですよ。おめでてーよな。         
だいたいな、普段めったに人が来ねーような小洒落た穴場スポットに何こぞって行列作ってんだかな、
必死になってガイドブック漁って知識詰め込んできたのか?マニュアル僕ちゃんまったくご苦労。がんがって♪

白い息吐きながらガクガクブルブル地団駄しちゃってよ、クソ長ぇマフラー仲良く巻いてじゃれ合ってなさいよバカップルどもが(ぷ
その点俺様用意周到ダンドリ君。もうね、1ヶ月前から予約入れてるわけだ。
もうな、プレゼントなんか半年前から用意してんだよね。
ハンズで買って来たクリスマスちっくな包装紙でラッピングしてる姿は誰にも見せられないけどな、
惚れた女のためならせっせとがんがっちゃう。男の子は一瞬の笑顔の為にがんがっちゃう。この単純さですよ。ひたむきさですよ。見習えよ。

まぁ、そいつらの羨望のまなざし集めながらそこどけとばかりに店内に入ってとっととカンパイ。メリークリスマス。

まぁ、そんなワケで久しぶりに札幌に居るんですけど、相変わらずイカレてますね。             
世界中探してもこんなにクリスマスバカしてる街はねーよな。
おまいらもいつかはココで迎えなさいよ。東京から2時間後にゃホワイトイルミネーションが挑発してくれますよ。すべって転んで歓迎されなさいってなもんだ。

てか香ばしい1は墓穴掘ったのけ?まぁ奇しくも神さまの生まれた日だ。脳内クリスマスでも祝っておくれ。したっけ!
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 19:34 ID:+KXg1aeq
車検は検査官の視認とか?
それってライト直視ですか?目標物照射ですか?
白系のは光源を見ると綺麗な白でも、
物体に当たると青い部分が見えちゃったりしてバレるんで・・・
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 20:01 ID:OvxcgRYr
>>624
光軸の上下左右&明るさはテスターがあります。
基準値内に収まっていればOK。
色に関しては目視のところが多いですね。
626615:02/12/25 21:39 ID:rJBC/rnl
>>621
>>622

追加補足ありがとうございます。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 00:55 ID:kYdT+/ao
マルチリフレクターやプロジェクターやレンズカット等のヘッドライトの光りを制御する部分って
何ワットぐらいまでちゃんと配光できるの?
リレー組んでてガラスレンズなんで
BOSCHの80W高効率のバルブにしてみたら
明るいのはいいんだけど範囲まで広がっちゃって対向車が眩しいかも。
主光軸はガレージの壁で以前のバルブ位置より低く合わせて
その当たる光も以前より明るいし綺麗に左上がりのカットラインが見えるんですが
漏れてる光も多くなっててそれ以外の場所もほんのり照らしてるのよね…
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 01:41 ID:UTcn686a
ライトのユニットは純正のワット数を元に作られている
629627:02/12/26 02:15 ID:kYdT+/ao
純正と同じワット数でも高効率バルブって明るくなるよね
だから高効率バルブの皆さんは車種によっては光が漏れまくり?
車種専用はノーマルバルブ以外は設計の計算外としても
昔の規格丸形とか角形はどのくらいまでを許容と想定してるんだろ
ちなみに漏れはシビエ製角形ユニットです
630マジ?:02/12/26 15:20 ID:OekCZTaM
>>630
PIAAが目立つというのは納得できた。
でも、ほかは脳内っぽい。
フォグ用にボスチの雷月買ったよ。
理由は安いから。
所詮フォグだから明るさはそこそこでいいや。
でも、ホームセンターで1000円以下で売ってるようなイエローバルブってないね、
しかもH3となると・・・。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 21:47 ID:MJpffa3h
ごめんなさい、クリアバルブってなんですか?
高効率バルブとはどうちがうんでしょう?
お馬鹿な質問メンゴ
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:05 ID:/SCxP87z
>>633
piaaをお勧めしる。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:08 ID:mLZTGyHX
>>633
バルブに何もコーティングされてない透明ガラスを使ったもの
636633:02/12/26 22:10 ID:MJpffa3h
ありがとうござます、ってことは黄色がかってるけど
明るい、ってことですよねー?
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:13 ID:mLZTGyHX
>>636
クリアは明るさ&耐久性の両立だな。
638633:02/12/26 22:14 ID:MJpffa3h
そんなにいいものなのになんで安いんでしょ??
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 22:25 ID:fe0Idx3x
青はわかるけど
じゃぁ白もコーティングしてあるってこと?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:08 ID:HPV83B0v
ホワイトサンダーSとメタルサンダーHIDで迷ってるんだが,どっちがオススメ?
ホワイトサンダーSは以前つけてたから知ってるんだが,メタルサンダーHIDはどんなんだか知らない。
中古車買ったんだが,最初からPIAAのが付いてて,暗くて仕方ない。
早く交換したいのだが迷ってて結局どっちも買えない・・・。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:23 ID:yqIKxwxx
>>640
PIAAからの交換だとどちらも明るくなりますよ。
642812:02/12/27 00:24 ID:xH7fDYBX
え!!!!
ええ!!!!!
ええええ!!!!!!!!!!!!!え!?
このスレにはじめて来て、過去スレ読んだけど
PIAAのバルブはすぐ切れやすいの!!!!!?????
今日エクストリームホワイトに替えたばっかりだよ!!!!!
しかも俺の車、異型4灯だから4つも...ヽ(`Д´)ノ ウワァァァァン!

誰かPIAAのホワイトバルブ使ってて1年以上持った人いないの???
>>642
9ヶ月で切れたです。しかも同じバルブです。
まあ、持ったほうじゃない?まだ片目は残ってます。

頑張って使ってね。予備のノーマルバルブをお忘れなく。
高効率はPIAAに限らず、いつでも切れるんでしょ?
その辺の覚悟はあったほうが(・∀・)イイ!と思う。
>>642
運次第です これで来年の運勢が占えます

1年以上   ・・大吉
半年以上  ・・中吉
3ヶ月以上 ・・小吉
1ヶ月以上 ・・凶
1ヶ月以下 ・・大凶
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:42 ID:SBXJ+j8N
>>642
PIAAはアタリハズレが大きいだけ…
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:53 ID:3sZ9Hwe+
おなじH4でも、メーカーによってガラス部分の直径が違うよね。
直径の小さい奴は照射パターンがぼやけやすいような気がするが・・・
気のせい?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:55 ID:rZsI7OHv
>>645
期待はずれで「さっさと切れてくれ!」と思うタマほど切れねーんだけど…。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 00:59 ID:SBXJ+j8N
>>647
同意(w
青いやつはさっさと切れてくれたけど。
色付きのバルブは光をカットした分、熱を持ちやすいね。
こりゃ切れやすいわけだ。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 01:04 ID:nvGrtERx
高効率化したからだろ?
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 01:13 ID:1nsSKyhd
暗い暗いって言われてるけど一昨日信号待ちの対向車ぐらいの距離から見たらしっかり明るかったけどな、白系

その距離まで走って戻って疲れた・・・
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 01:22 ID:NTNfEnkC
ホワイトバルブって信号・踏切待ちのとき、まめに消した方がいいの?
それとも、つけっぱなしの方がいいの?
どっちが寿命が長くなるのだろうか?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 02:00 ID:BdOwe7SA
たぶん、つけっぱなし。
オフ・オンは負担が大きい。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 02:04 ID:SBXJ+j8N
>>651
対向車が眩しく感じるような踏切の場合は消すべし。
基本的に点けっぱなしで問題ない。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 02:05 ID:SBXJ+j8N
>>650
誰もホワイト系のバルブの見た目を暗いとは思ってない。
視認性がクリアより少し落ちる程度だから。
被視認性としても良好。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 02:23 ID:BdOwe7SA
視認性が落ちるのは、青系。
色温度が高すぎる奴。
4000°Kぐらいだとそれほどではないが・・・
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 02:26 ID:BdOwe7SA
オフ・オンが悪いのは、突入電流と温度の変化。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 08:00 ID:1nsSKyhd
前にも書いてあったけど、白系が暗いって言われちゃうのは、
確かにコーティングの分の差し引きはあるのは確かだろうけど、それ以上に
他の照明の色に負けちゃう(染まっちゃう)ってことも強いと思うけど・・・
せっかくの白色照射の路面が他車のヘッドライトとか
街灯の色に着色されちゃうってことで。
それと道路の色は黒であって、ヘッドライトの色ではないということも・・・
だから色々複合で過剰に「暗い」と言われてる気がしてならない
・・・ってなんで俺必死なの?(w

>>655
ちなみに俺の5000K・・・>>650
同じ明るさでも視認に関しては人間の目の特性で暗く見えるとしたら困るなあ
誰か明るさ測れる人いないかな
バルブも2種類持ってないとできないけど
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 12:48 ID:SO00tvqa
>640
このスレはアンチPIAAが多いので、ご注意を。
PIAAの4000K前後のものを選べば、それらと遜色ありません。
むしろ自分はPIAAの方が見やすいと思います。

ただ寿命については保証できません。
自分の経験ですが、最短2日最高2年弱です。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 12:59 ID:9HPamgAR
PIAAはしかし叩かれて当然だよ。
あそこまで寿命にばらつきがあるのに許されていること自体
かなり問題。品質管理がなってない。
ISO取得しろといいたい。
ってなったら商品無くなったりして・・・(w
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 14:56 ID:WKmr/Ja4
>>659
他のメーカーでISO取得してるホワイトバルブってあるの?
あればそっちの方がいいな...
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:26 ID:S03pWjQL
>>642
同じバルブですが2年持ちました
ただこれも車が縁石にあたった衝撃で切れたので
それがなかったらもっと持ったかもしれませんが
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:32 ID:qXaVMfZ2
バルブ取り替えるときに、ガラス面に指紋をつけちゃったらやっぱり寿命は短かったよ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 15:44 ID:7IugA7Vp
このスレみて
ロー・ハイ:ボッシュ、レイブリックの3800K位のもの
      (H7なのであまり選択肢無し)
フォグ:ギガルクスのプレミアムゴールド
に代えて半年今のところ問題ないっす。
P○AAにしなくてよかった。
カー用品店ってP○AAの青白系が大半なんだもん。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 19:39 ID:doXlHYR6
>>660
HID−RはEマーク取得済み。他のバルブでEマーク取得しているものはあるの?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 21:02 ID:9HPamgAR
>>664
ん〜。確かに一年半もったし。HID-R、まあ普通かな。
ボッシュのリアルホワイト、クールホワイトも一年半くらいもったし。
フィリップスのブルービジョンは一年くらいかな。
ギガルクスの青いのは一ヶ月で片方切れた。


666名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 21:57 ID:TZ6J33BX
すまんが教えて欲しいのです
このスレを見てレーシングクリアを試してみたくて買おうとしていたんだが
同メーカーのレーシングハイパーハロゲンというのを友達から貰ったのよ
なんでもライトユニットに付属していたバルブだそうで友人は要らないとのこと。
このバルブってHPにも載ってないけどなんなんでしょう?
名前は「レーシングハイパーハロゲン」だけなんです
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:24 ID:LlYHDx1D
バルブそのものに対応するISOなんてないだろ?品質保証に関するものなら工場に
与えられる。で、今時ISOを取得していない工場なんて無いんじゃない?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:24 ID:9HPamgAR
>>666
コーティングなしのバルブであれば高効率クリアと
断定していいのではないでしょうか。
ハイパーと名前に付いているので標準球の可能性は低いと思います。
w数とか、型(H4,H3..etc)に合うのなら使って問題ないと思いますよ。
ただしリフレクタやレンズの材質によっては溶けたり
焦げたり、歪んだりすることがあるので気を付けてください。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:28 ID:9HPamgAR
>>667
もちろん製造工場での規格ですから、ISOは。
もちろんそれを前提で話してますけど、あそこまで
ばらつきのある製品を送り出しているところをみると
とても取得しているとは思えません。
ところで国産なんですかね、PIAAのバルブは。
>>666
レイブリックでしょ?
おそらく、レーシングクリアのモデルチェンジ前、
ノーマルバルブと同じ色(ちょっと白い?)くらいだと思うよ。
昔のだと、55W規格じゃなくて85W規格になっているものがあるので注意かな?

今もレーシングハイパーハロゲンと使われていて、
レーシングハイパーハロゲン・ホワイトサンダーS
レーシングハイパーハロゲン・メタルホワイト
とかになってるね。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 22:46 ID:cVoC+BKZ
PIAAのバルブは確かに製品としてイマイチ。
バラツキが多いからね。
どうしてこんなに作りが酷いのでしょうかね?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:03 ID:9DnA7ZZF
PIAA=市光=日産車はじめOEMバルブと同一工程

つまり一部のOEMも・・・
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:10 ID:S03pWjQL
>>669
市光は伊勢原製造所がISO14001取ってるみたいだね
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:20 ID:9HPamgAR
製品の品質保証となると、
ISO9000シリーズを取得済みでなければならないですね。
ISO14000シリーズは製造における環境配慮という点での規格なので。

やはり超高効率バルブに関しては無理なのかな・・・。
675666:02/12/27 23:21 ID:TZ6J33BX
>>668 >>669
ありがとう!モノはH4でコーティング無しのクリアバルブでつ
12v60/55w、書き忘れてスマソ、メーカーはレイブリック。
規格は同じなので取り敢えず今から交換してみまつ
これがレーシングクリアと同じものなら買おうとしていた漏れにとっては
儲けものなんですが、さっきこれの品番がわかってR287
もう一度HPを調べてみたんですが載ってませんですた
仰るとおり前モデルの可能性高しですね
どうしよっかな気になるからやっぱレーシングクリア買おうかな…
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:32 ID:S03pWjQL
>>674
伊勢原製造所は1996年11月にISO9001、2000年12月15日にQS-9000を取ってるみたいです
>666(だみあん?)
レーシングクリアが気になってるなら、もらったのは予備にする手も。
取り付けの手間や光軸あわせを考えると本命つける方が無駄ないし。
678666:02/12/27 23:58 ID:TZ6J33BX
>>668 >>670ありがとうの間違いですた>>670タンスマソ
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 00:18 ID:OP+U2iIf
ISOなんかは管理基準にすぎないんで技術的に切れ易い製品を改善するわけじゃないよね。
そもそもISO取得って、経営コンサルタントのメシのタネに過ぎないような気がする。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 01:59 ID:1PixYPnG
>>669
ISO9000シリーズ、製造工場だけでなく設計とか開発とかまで含まれますよ。
でも、取得したからといって、たいしてあてになりません。
うちの会社では、毎年監査直前になってあわてて書類そろえてますが、
問題なく取得できてます。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 02:01 ID:R6+jAhEA
>>646
ガラス部分の直径よりも、
フィラメントの位置や長さのほうが効きそう。
683666:02/12/28 06:07 ID:MOlhtZZg
オーメソ
>>677 付けちゃいました。最初片方だけ付けて壁に照らしてみたんでつが
照らされている一番明るい部分がカナーリ上がりますた
一応ネジ回しでsageて同じ高さに合わせますた
走れなかったのでインプレできませんが
現在のバルブの、これも貰い物ノルマックスとか言うところの
クリア色で明るいと書いてあった60/55w(高効率?)との比較が楽しみでつ。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 06:16 ID:1PixYPnG
>>683
元の光軸の高さを測ってたのかい?
それとも反対側と同じ高さに合わせたとか??
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 12:01 ID:cR+N8HES
ISOって品質よりも体裁のためのポーズにしか過ぎないと思うのですが。

さて在札幌ですが、連日の雪で参っちゃってバルブを純正から
試しに黄色系統に変えようかな!?と思ってます。
市内だと広い道でも↓無いので距離感がつかめないし・・・

車種:ЯVR x(フォグ無し N23)  
純正→候補(これしか知らない)・PIAAプラズマなんたら 4000円前後 ・オートウィル レインボーゴールド 980円

読んでると
前照灯黄色化→お薦めしない
PIAA→この色温度なら切れにくい
ホームセンターバルブ→?
って感じだけどどうしたものか、背中を押してください。
>>685
ホームセンターバルブで試したほうがいいと思う。
>>686
ども
そだね。まず1000円で人柱しましょうか。まずいラーメン食べに行ったと思って。
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 13:56 ID:8jOJGvEO
フォグが無いというなら\1980程度の後付補助ランプ[黄色]着ける
多灯化、なんかカコイイから

どうせ黄色は対象物を見るためじゃなくて相手から見やすくするためでしょ?
だったらこれで十分、ヘッドもいじらなくていいし
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 14:06 ID:EZ3f84Ys
ISOなんてヨーロッパで商売するための資格みたいなもんだと思うんですが
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 14:29 ID:/jeo7dLQ
ありゃー、ISOなんて所詮あてにしてはいけないのね。

とりあえずPIAA買わない方が後悔しなくてすむかも。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 16:18 ID:IEkWlsaF
PIAAを買っても後悔はしないと思います
標準装着品とは明らかに違いますから

でも余りに早く切れるものが多いので
そのうち別のメイクスに乗り換えることに
なるでしょう

ちなみに儂はレイブリックに落ち着いてます
692ぺけよんのり ◆X4/wixXxFU :02/12/28 16:22 ID:eJIrUmXY
愛用していたメタルホワイトが切れたので(1年弱ほど使用)
このスレで定番のVESTEC HID-R買ってこようと思ったのにどこにも売ってなかったです。
それで新発売の文字に惹かれてRAYBRIGのメタルサンダー買ってきますた。
メタルホワイトに比べるとかなり白っぽいです。
明るさはまだそんなに暗くないのでよくわかりませんでした。
車検対応なので暗くなることは覚悟してますが長持ちしてほしいものです。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 16:47 ID:ngYSZi9M
ISOの取得資格要件みれば、品質と無関係な事がすぐ判ると思われ。
書類さえそろえればいいんだから。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:38 ID:cwqDAS33
なぜかVESTECモノって都内の後退も波も置いてないんだけど。
東雲はH1だけあるけどあまり意味ないし。
ドンキだといくつか店舗まわったけど大抵H4.3.1とも揃ってる。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 17:42 ID:B8BPAlfC
PIAAもRAYBRIGも約半年(1万〜1.5万km)で切れますた。
夜走ることが多いし、高効率ならどこでもこんなものなのかな、と思ってます。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:03 ID:iMicPxv9
ちょっとお聞きしますが『H11』っていうバルブって売ってる?
新アコードってこれなんだって!
697666:02/12/28 18:17 ID:4IxBk0h3
>>684
そうでつ運転席側だけ交換して助手席側のバルブ照射点に合わせますた
左右光軸は触るとワケワカメなので上下のみの調整ですが
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:23 ID:/jeo7dLQ
VESTECが何処にも売ってないという人もいますが、
売ってるところには売ってますので。そういうところは
VESTECの知名度もまだ低いし、
ショップがPIAAマンセーで置かせてくれないんでしょ多分。
モノは良いのにさ。PIAAよりも断然。

699ぺけよんのり ◆X4/wixXxFU :02/12/28 18:32 ID:eJIrUmXY
>698
確かに売ってるところには売ってるんでしょうけど
置いてあるお店が少なすぎですよね。
PIAAも広告宣伝”だけ”は良いですからね。
まあそれだけの広告費を品質の方に回してもらえると…(w
700初めての車は白熱球:02/12/28 18:43 ID:POmhX+EH
ホームセンターで980円で130W級、おまけでLED球ついてくるやつを
買って、取りつける右と左で青白と白の微妙に色が違うのに気づいた
さすが姦酷製、ローでの光軸がハイビーム並にずれていた

これだからホームセンターの1980までの商品は面白い
所詮こんなもんか、とか思えるからイイ。たまに当りでいいものあるが
そういうのは後日もう一度買いに逝くと売りきれ、また安いの買うと
スカタンで取り外す。
>>696
ホンダは、またやってくれるよね。。。
漏れも、昔の車でH4Hとか702Kとか、ワケワカランし・・・

鬱だよなぁー。
そうそう、ディーラーにも高効率バルブ売ってるよ。
たぶん、レイブリで有名なスタンレーのOEM(書いてなかったけど・・・

ただ、H11はまだ無いかも・・・
売ってる可能性が高いのはホンダのディーラーってことで・・・
あと、クリアです。白は無いと思うよ。

待つしかないね。。。

>ALL
PIAA叩き止めておこうぜ。
まあ、漏れはレイブリマンセーなわけですが・・・
今日交換してきた。PIAAのスーパープラズマからレイブリのホワイトサンダーS。
フォグはプレミアムゴールド。マジで明るい。
703685:02/12/28 20:41 ID:cR+N8HES
いやいや参った。
ホームセンターバルブ(姦国製)見に行ったらさ、
Hi:レインボー(wゴールド Low:スーパーホワイトだってさ。
吹雪ん中でハイビームやったら大変だってば。意味ねー。
っつーわけで人柱中止。
PIAAは4980円だったしギガルクース3980円か厨国製2000円で考えるかな。
そういえば同じ商品でHi:青なのもあったけど、
Hi&Lowで切り替わるバルブ欲しいヤシが欲しかったのはこれか?
 
>>688
多灯化もいいのだけれどヘタレだから配線とか後付けの据え付け方よくわからんのよ。
それとグラサンの経験から言えば被視認性もあるけど視認性も違うはず・・・だよな。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:05 ID:i4MgRrMN
>>685
それって三種類ほどあるよね
俺はHIでブルーとかいうの購入したが、あんまし色は変わらなかったし
レンズみると青よりグリーン光が多い。暗いからすぐ変えた。
フォグ用に購入した、H3ホワイトはほどよい白さ 暗いけどね
価格は980円だった。
中央自動車とかいうとこの テクニックイナズマホワイトなるバルブは
お勧めのB級バルブだよ、1980円ホーマックにて購入。
>>704
>テクニックイナズマホワイト
技術サンダー白

なぜ、テクニックサンダーホワイトにしなかったんだろう。
706685:02/12/28 21:34 ID:cR+N8HES
>>704
やはりホーマックでは値段が下から2番目の商品が王道かな。
ところで技術サンダー白はどうよ。冬道ヤヴァくないかい?
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:35 ID:3c5ZygE+
>>703
>吹雪ん中でハイビームやったら大変だってば。意味ねー。
吹雪の時にハイビームにしたらどんなバルブでも見にくいっつーの
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:42 ID:i4MgRrMN
>>705
俺も思った。
でもボッシュのネーミングの方が恥ずかしくない?
ブルージュピターとかホワイトヴィーナス等
関係ないが、北海道で今年倒産した某大型電器店の関係した
リサイクルショップでは、PIAAプラズマホワイトの箱にB級バルブを
入れてキレイに包んで販売しております。
と書いてもここの住人は間違って買わないよね。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 21:51 ID:1PixYPnG
>>697
左右で光軸は異なるんだぞ…
右側(運転席側)は助手席側より若干↓を向いてます。
右側を左側と同じ高さにしてたら、対向車を照らしてしまう。
710685:02/12/28 22:11 ID:cR+N8HES
>>707
わかってるって。
だから黄色を使いたい状況で使えないでしょ。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 22:30 ID:i4MgRrMN
>>706
技術サンダー白いいですよ
当方は北海道でも、雪の少ない釧路在住につき問題ありませんよ。
でも夏の霧が、
最近 技術サンダー の黄色もでました。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:30 ID:ca395Pm3
今更だけど、日星ポラーグって小糸製作所(Koito)の子会社みたいなもんなんだね。
http://www.koito.co.jp/net/net_koku.html

Koitoの高効率バルブって見かけないけど、それに関しては日星に完全に委託してるってことか?
で、その小糸製作所の大株主はトヨタ自動車だし、なんとなく日星のバルブは信頼性あるような気がするんだけど、どう?
713名無しさん@ピンキー ◆xbCyV72jWU :02/12/28 23:35 ID:JrkLBuaV
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:45 ID:1PixYPnG
DQN仕様丸出しアイテムだな…
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:46 ID:cR+N8HES
>>711
釧路か、納得。そっちスケート授業だもんね。
いまアメダスの気温みたら道東がすごい色になってるわ。
ところで太平洋の漁師に炭坑(追悼)、青バルブ多そうなヨカーン。
霧は昔ほどでないそうだけど、したらフォグ装着率って高いのかね。

とりあえず黄色いテクニシャン化で考えるかな。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:51 ID:P23/oz8F
>>713
これ車検対応品だけど、車検場で年配の検査官が見たらなんと思うんだろ・・・
苦笑するベテラン検査官の姿が目に浮かぶ。

>>712
フィリップスのバルブも作ってるので、かなりのレベルだと思いますよ。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:52 ID:wb6lYlYk
青なんてまだいい方。グリーンとかピンクがうじゃうじゃ。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 23:58 ID:cwqDAS33
このキティランプはマルチリフレクター推奨みたいだけどあの顔のせいかな?
新しめの交換バルブはレンズカット車非対応とかなると困る・・・
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:05 ID:uL/0YeZV
>>713
> http://www.sp.koito.co.jp/kitty_chara02.html

小糸製作所 航空・AP事業部 ハローキティ きゃらンプ
Q&A
1. きゃらンプってなんですか?
きゃらンプとは、クルマのヘッドランプ用の電球です。 
先端部のシェードがかわいい「キティ」になっています。
「キャラクター + ランプ」⇒ きゃらンプです!!

13. 「キティ」は光りますか?
キティの部分は光りません。

Q&Aからうかがえる購買層を見すえた平易な文章がもの悲しい。

720名無しさん@ピンキー ◆xbCyV72jWU :02/12/29 00:06 ID:g2a74RkA
>>718
キティの顔が良く見えなくても可なら付けても良いが・・・。
2個で8千円位するバルブだからどうせならマルチリフレクタのほうが。
ムーヴハローキティVer.につけるのが最良かと。
この前レイブリックでもキティグッズをプレゼントしてたな。
サンリオの営業必死だな
722サンリオ:02/12/29 00:50 ID:QaOef7zr
お前ほどじゃないよ。
723サンリオ:02/12/29 00:51 ID:Amw/1c6S
h
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 00:51 ID:93ekxWMD
>>712
KOITOも日星も高効率バルブは自社では作ってないです。
PIAAのような信用のないところが作っているのではないので
安心して使ってくださいませ。
725サンリオ:02/12/29 00:51 ID:lvIpKPt9
i
726サンリオ:02/12/29 00:51 ID:/i6FWYr0
d
727サンリオ:02/12/29 00:52 ID:Amw/1c6S
728サンリオ:02/12/29 00:57 ID:zb4MPHUO
729サンリオ:02/12/29 00:57 ID:Amw/1c6S
>>722-723
>>725-729
ご苦労なこったな。横槍も入ったし。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 01:09 ID:vt/9TkxO
>>712
トヨタ系のジェームスには小糸のホワイトビームVer.2
が置いてあるのもうなずけるね。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 01:20 ID:PcmWDvAa
>>731
KoitoのホワイトビームVer.U前から欲しかったんだよね。
今度、ジェームス逝ってみるか...
Koitoの高効率バルブはPIAAやRAYBRIGより長持ちするのかな?
>>725-729
チョソはIDがもらえないから買うものと思っているんですか?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 03:36 ID:IniDsdYy
こんばんは。いきなりですがインプレします(w
この度、
SUPER LOW BEAM X(クリア) → 話題のHID-R
に交換しました。スーパーロービームにそれなりに
満足していたせいか、最初は物足りなさを感じてしましたが、
慣れるとさすが2ちゃんねらーが認めるHID-R。
スーパーロービーム並の明るさでこの白さ!
大変満足しております。何よりスーパーロービームで
怯えていた熱篭りを心配しないで済みそうなのが嬉しい。 
次に気になるのは雨の日ですね。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 04:11 ID:ShSa2kSu
HID-Rを買いにいったら売ってなかったから
レーシングクリアを買った俺は逝ってよしですか?
5年前にレーシングハイパーハロゲンを付けてから
色々使ってるけど、レーシングクリアが結構好みかな。
今はSUPER LOW BEAM X BULB (クリア)を使ってる。
レーシングクリアと比べるとXの方が若干明るいが、光軸が
わずかにぼける。

青系はかっこいいけど暗くてダメ。
蒼白系は標識がまぶしくて気になるのと、吹雪で視界が真っ白に
なるのでパス。同乗者は(雪が)綺麗とか言ってたけど。
最近は結局、高効率のクリアを使ってるけど面白味に欠けるんだよね。
HID-Rってそんなに良いのか?
ベステックってあまり良い印象がないんだけど、今度見てみようかな。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 08:39 ID:2OPEGA9e
ここを見て思ったこと。
HID-Rを買いに行ったが売っていなかったので・・・
PIAAのバルブを買ってしまった・・・激しく後悔、逝ってよしだな。
73814eニスモ:02/12/29 10:00 ID:PxgLcimD
>>696 >>701
現行マーチの純正フォグもH11(白はH11,黄色は知らない)なので交換できず困ってます。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 13:16 ID:lvIpKPt9
HID-Rってこれのこと?
http://www.cibie.com/Page/VestecBulb/HIDR.htm

他メーカーのバルブと比べて、これのどこがいいのか教えて下さい。(初心者なもんで...)
例えば、色がイイとか、寿命が長いとか...
>>739
白系で明るい。

クリア系が圧倒的に明るい中で、
白系で明るさを確保し、満足できるレベルに仕上げた一品。

レイブリックの
ホワイトサンダーやホワイトサンダーSも似ような部類

色は、白なのでカコ(・∀・)イイ!
寿命、高効率は短いと考えてくれ。(1年もてば御の字
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 13:30 ID:RZsKGwnw
>>739
寿命が長かったね。PIAAとは比べ物にならないぐらい良いです。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:13 ID:ZXdyrgPm
HID-RにH7が無い...
俺の車、LOWがH7なのにー!! ヽ(`Д´)ノ ウワァァァァン!
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 17:27 ID:A+nHD5Ov
>>742
 折れなんてLow Hi 両方共H7だよ。
744731:02/12/29 17:37 ID:EiU3PyEf
>>732
自分の知る限りでは、ジェームスとドンキーホーテで売っているのを見ました。
ホワイトビームVer.2をハイビーム(H1)に使っていますが、半年を過ぎても、
切れる様子はありませんね。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:28 ID:ZXdyrgPm
>>744
ホワイトビームVer.2は白さはどうですか?
良ければ次に購入しようと考えてるんですが...。
746731:02/12/29 18:46 ID:EiU3PyEf
>>745
青白さは全く無いんですけど、HIDとの相性はいいと思いますよ。
見た目は純正と変わりませんが、非常に見やすいです。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 18:51 ID:VoEbKmJw
>>739
明るさはそんなに期待してはいけないです。
純正+αくらい。結構見やすいですよ。
そして見た目は白い(例えていうなら純正HID車で
バーナーが安定しきった状態の白)かな。ただし
かつてのホンダ純正HIDみたく青白ではないです。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 19:32 ID:56K8iMxH
>>739
あくまで「白系では」明るいってだけで、クリアとかと比べちゃうと暗いよ。
ただ、外から見るとかなりキレイに白く光ってる。
個人的にはもうちょっと光量があると(・∀・)イイ!んだが...。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 19:57 ID:phENGESg
CZTZのアズーリホワイトって、自動後退のサンプル点灯させてみた感じは明るさ、白さとも良さそうだったんだけど、サンプルって信用できないんだよな。
誰か買って実際に使っている人いるかな?
750ちょっとイイですか?:02/12/29 20:14 ID:yo8uCc0c
ライト論
なぜ安全装備としてディスチャージライトを、せめてオプションとしてで
も設定しないのですか。あれはどう考えても安全につながる装備ではない
のですか。価格の安い車種、またはグレードにはop設定すらないのはどの
ような了見から来ているのですか。ABSの進化はすばらしいですね。クラッ
シュテストもよい成果を挙げてられるようですね。エアバックは当然標準装
備になりました。それでもライトは未だにこの有様なのですか。今後、ライ
トはハンドル切れ角などに応じて照射角度可変機能の採用が決まったそ
うですね。当然、同じ様に出し惜しみを検討されていると思いますがいか
がでしょうか。

スマソ、マジレスと言うか奇麗事をカキコしてしまいました。問い合わせても
どうせ、雪が積もると解けないからとか詰まらない回答が予想されますな。
まあ、商売ですから。もっと高い車を買いましょう、借金でもして。って所ですかな。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 20:30 ID:d1JW4RJH
なんだこいつ( ´,_ゝ`)
>>750
ふつうのハロゲンバルブだったらどんなに高くても1万円以下なのに、HIDを後付けしようと思ったらだいたい10万くらい(最近はもう少し安くなっているが)かかるよね。
ということはメーカーも標準装備にするには10倍近いコストが必要になるってことだろうから、まだ難しいんじゃないかな。
実際、ハロゲンだと暗すぎて危険っていう話は聞かないし、より明るいHIDの方がベターってことだけで。
まあ、日本の自動車メーカーが欧米に比べて安全装備にかけるコストをケチる傾向があるというのは事実らしいが。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 21:20 ID:i2T7z9Qb
>>750
すべてではないけどここ最近に発表された車なら大体オプションで選べると思うけど・・・
Kですらオプションであるしね
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 21:35 ID:DJnzjzvh
最近の車ってレンズカットがないですよね?
あれって少しは明るくなってるんですか?

自分の車、レンズカットたっぷりはいってるんですけど
MC後の後期型はクリアなんで付け替えようかと思うのですが。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 22:20 ID:ShSa2kSu
>>750
田舎のような真っ暗な場所なら役立ちそうだな…
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 22:33 ID:ZHiAKeXX
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 22:36 ID:A9RRYRKZ
太陽光に近い光だと雨の日見えにくい罠
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 23:04 ID:ZR1of5iR
>>750
HIDはすれ違い。
759ちょっとイイですか?:02/12/29 23:13 ID:yo8uCc0c
レス、サンクス。
どうにも恥ずかしいくらいのマジレスしてしまいました。
HIDは単純に明るいだけではなく照射物の発色が良いため、夜間運転
の安全確保にとても役に立ちます。よって安全装備だと思うのです。
また、左右照射角可変機能?は試した事はもちろんありませんが、同様
に安全装備に入ると言えるでしょう。
車にヒエラルキー階級を付けるのもメーカーの戦略であり商売として
決して間違っていませんが、年間一万人の死亡者を出す車を販売する
以上、メーカーは出来る限りの安全装備の装着に努力しなければいけないのは
言うまでもありません。

760ちょっとイイですか?:02/12/29 23:15 ID:yo8uCc0c
>>758
よく見たらその通りでした。
スマソ、逝ってきます・・・
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 01:14 ID:jMFR3OIx
>>759
HIDの装着を義務化したら確実に事故は減るんだな?
762:02/12/30 01:23 ID:TyyaskLW
ハゲロン装着車より遥かに安全
早くHID買いなよビンボ人
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 01:27 ID:ivakLi6p
遙かに安全とは思えないし
H4の場合HI-LOW切り替えの問題もあるし
4灯式のハロゲンなら明日にでも換えるんだけどなぁ
>>754

>最近の車ってレンズカットがないですよね?
マルチリフレクターヘッド(フォグ)ライトは、リフレクタ自体によって配光を行な
うため従来のようなレンズカットが要らず、効率よく配光が行なえる。また、レンズ
カットを必要としないために、ライト表面の形状を自由(昔は丸とか四角ばっかりだ
った)に設計できる。っていうのが利点だったはず。

>あれって少しは明るくなってるんですか?
配光が良く(無駄に光を撒き散らさなくなる)なる分、少しは明るくなるかも。
それよりも新車時から2〜3年以上経っているなら、ライトの内側は自然に(知ら
ないうちに)汚れがつくから、新品なら同じ(レンズカットのやつ)に交換して
も明るくなる。と思うよ。
765ちょっとイイですか?:02/12/30 09:44 ID:8FjriNAz
>>76
>ハゲロン装着車より遥かに安全
そうです、あくまで比較的、安全につながると言う意。
まだHID未体験なのですね。早く体験されるが吉。
ちなみに僕は、自動車ハロゲン(w、ハンドライト六球LED,
そして自転車HIDです。

>>764
すばらしい回答ですね。 
2CH特有の荒らしや厨発言に少々ウンザリしていましたが
ここの住民はスバラシイですね。 笑
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 11:53 ID:Kf9zKc9b
自転車のHIDは効果がありそうだが…
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 12:06 ID:/z19payr
>>759
以前ボルボ(?)が紫外線照射装置(いわゆるブラックライト)の搭載実験をしてましたよ。
一般的な洗濯洗剤に蛍光剤が含まれてるのを利用して、夜間走行時の歩行者の視認性を高める
為だそうで、実際の映像では(まるでクラブの様に)見事に歩行者の服が発光してました。
HIDは周波数の高い青系統の色成分を多く含んでいるので似たような効果は若干あるかも
しれないですね。
>766
激重なうえにバッテリー2時間ももたない罠。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 13:06 ID:GhmhmX2h
ポラーグのB1ハロゲンピュアイエロー、いいね。
最近の車のライトについて不満なんですけど、ライトユニット
内にウインカーまで入ってるのがおおいですよね。
以前だったらウインカーは別になっていたので、破損した際も
コストがかからずに済んだのですが、今の状態だと
丸ごとアッセイ交換って感じになるので、消費者の負担は増えますよね。
ちょっと不満です。
デカ目で格好悪いのも多いし。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 15:24 ID:Kf9zKc9b
>>770
組み立てコストの削減。
>>765
必ずしも安全とは言えないと・・・
エスティマが前から走ってきたら眩しくてしょうがないしな
目がくらむってことも考えないとね
詳しくはそれ用スレあるのでそちらへどうぞ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 17:49 ID:BV2/RW1C
>>770
ライトの内側にウインカーが付いてる車あるけど信じがたいな。
見えねえって。
うちの車、車幅灯がヘッドライトの内側。
これで意味あるのかとメーカーに問い詰めたい。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:06 ID:Mx10Rh7g
>>774
いまどきのクルマって大概そんなかんじじゃない?
まさかポジションだけで走行する訳じゃないし、気にすんなよ
>>775
車幅灯って本来、やむをえず夜間駐車(停車)する際に
車の存在を示すために点けておくものでしょ。
まあ、夜間駐車するときはハザードもいっしょに点けるし、
ウインカーはボディー外側いっぱいについているからいいけど。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:25 ID:20gxqz+D
車幅灯なんてあるから、ヘッドライトの点灯が遅くなるんだよな。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:34 ID:TZ/P1sOQ
ポジションランプって、ヘッドライトつけたら消えるんだっけ?
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:38 ID:20gxqz+D
いいや。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:42 ID:TZ/P1sOQ
>>779
ってことは、ヘッドの色との組み合わせを考えてポジションを買わないといけないってことね。
Thanks!!
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 18:47 ID:oeeXUb99
バックランプってホワイトバルブにしちゃいけないんだっけ?
ミラリードのフォグがホームセンターで2480円だった。
前は2000円きってたのに・・・買うのやめました。
セールを狙います。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:02 ID:fvyG6fuD
オレはバックランプにレイブリックのホワイトバルブ(プラチナホワイトだっけ?)にしてた。
でも車検とかで何にも言われた事ないよ。
普段バックする時も明るくて見やすいのでイイ。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 23:04 ID:zeOF1kyF
>>781
ホワイトはOK
青や緑はNG
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 01:04 ID:/HNtHXXR
fitにウマーなバルブ付けるとウインカー見えません。
サイドも無いのに一体何考えてんだHは?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 01:30 ID:ZLczLiTj
>>785
何も考えていないでしょ。手抜きだろ。
中古車を新車として販売する会社だしH
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 01:34 ID:RssSHOCY
最近高効率のスモールバルブをウインカーに入れてるDQNが増えてきた、
ワゴソRとかステップワゴソとか。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 02:02 ID:sZL8CdZG
>>776
駐車中に緊急信号のハザードを点ける馬鹿発見
>>788
知ったか厨発見

ここ読んで出直してこい。
http://www.houko.com/00/02/S35/270.HTM
> 自動車(大型自動二輪車、普通自動二輪車及び小型特殊自動車を除く。)は、
> 法第52条第1項前段の規定により、夜間、道路(歩道又は路側帯と車道の区別のある道路においては、車道)の
> 幅員が5.5メートル以上の道路に停車し、又は駐車しているときは、車両の保安基準に関する規定により設けられる
> 非常点滅表示灯又は尾灯をつけなければならない。
790国家公安委員会:02/12/31 06:53 ID:bNmd8CI5
>>788の免許取消
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 06:58 ID:/Ai64a1R
とにかくヘッドライトの内側や、
HIDのすぐ横に小さな方向指示器を配置するのは意味がない。
アリストなんてHID点灯中なんか前面ウィンカーの点滅は見えないし…
何のための方向指示器なんだか。
>>791
単なる見た目のデザインとしては良いところもあるのだろうが
自動車の機能としてのデザインは破綻しているよね。
全体的に悪くないかもと思った車が、ヘッドライトの内側に方向指示器。
これで自分にも他人にも勧める気が失せた。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 12:24 ID:XJRf4kvN
>792
もしやベンツはHID時代到来でウインカー見えにくくなるのの対策として
ミラー埋め込みウインカーを採用するようになったのか?
だとするとただのNRや黒鳥の真似じゃなかったんだな。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 12:50 ID:/Ai64a1R
いや、単に被視認性を上げただけだろ。
フェンダーのウィンカーよりミラーのほうが目立つからな。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 13:29 ID:YkDA08sj
最近のタクシーの天井ウインカーって・・・流行って欲しくないな。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 18:30 ID:VnAh08+X
うん、アレは目障りだね。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 20:52 ID:x58frTjA
いや、バンパー下のローマウントストップランプを何とかしてほしいゾ
798レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/01/01 05:52 ID:v9hUF+zq
どうやらギガルクスのラインナップに
「サファイアホワイト」ってのと「ダイヤモンドホワイト」ってのが追加されたらしい。
今日来た黄色帽子のチラシに出てた。

2つとも長寿命が売りだそうだ。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 06:11 ID:Bl6mjH6r
>>798
これまた色の想像がつきにくいネーミングだな…(w

800ヲメ!!
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 06:18 ID:OP3FUGrX
ポジション球のスレが無いのですがここでいいでしょうか。
PIAAのLED買いました。2コ1セットで2000円でした。
白と青のLEDが組み合わされていて、混ざって水色に見えます。
大変気に入ってます。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 06:29 ID:Bl6mjH6r
>>800
一応、LED用のスレッドはありますです。
【純白が】LEDスレ【美しい】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1031550777/l50
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 06:35 ID:OP3FUGrX
>>801
ありがとう。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/01 06:38 ID:Eo3p55Zb
>>798
サファイアホワイトが4500ケルビソで、ダイヤモンドホワイトが4000ケルビソの
模様です。そろそろホムペの更新してくれませんかねぇ、カーメイトさん?
製品紹介にはプレミアムクリスタルもないし・・・。
804レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/01/01 10:22 ID:v9hUF+zq
サファイアホワイトちょっといいななどと思ってたりします。漏れは。
ダイヤモンドホワイトは青いコーティングじゃなくて、あの、なんていうんだっけ
レイブリックなどによくある七色に輝く・・・・・これも捨てがたい。

早く店頭のディスプレイに登場してほしぃ・・・試してから買うます
HB4のレーシングクリアはH4の物に比べて暗くてオレンジ色だった。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 01:18 ID:ZsFvo8cy
>>805
そもそも明るさが違うだろ?
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 08:12 ID:3RyK3vJU
宣伝レス
フォグランプやスポットランプなどのユニット物の話はこっちに集めよう
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1040537954/l50
補助ランプ総合スレッド

まだ情報量が少なくて・・・
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 14:19 ID:TGQ0XHgI
バルブ通の皆様にお聞きします
5Wウェッジ球でステルスバルブ?(外から色が見えない)って
市販品であるのでしょうか?赤とかオレンジを探しているのですが…
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 16:00 ID:uukHbiKw
>>808
LEDのものしかないんじゃないの?
自動後退に逝ったらpiaaから新しいLEDでてた。
ベロフと同じ140度広がる奴とギガルクスと似てる奴でした。
ベロフは4個だけだけどpiaaは4個と6個のLEDを使ってました。
4個使用が2980円、六個使用が3980円でした。
ギガルクスの似た奴はキノコみたいにたくさんLEDがついてました
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 16:34 ID:8dH9GF0F
PIAAの悪いとこはどこですか?
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 16:41 ID:8dH9GF0F
どっちにしようか迷っています。

ギガルクスのプレミアムゴールド
or
PIAAのプラズマイオンイエロ
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 16:42 ID:8dH9GF0F
たれか教えて
ギガルクスかなー
これ付けてる奴いないし。
人柱&インプレキボンヌ?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 17:24 ID:SuWC+CSa
>>808
レイブリックから出てるよ、ステルスのウェッジ球。レイブリのサイト見てみ。
だだし、発光色はホワイト光だけだけどね。
アンバー(朱色)や、その他の色に発光するのは無いみたい。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 18:49 ID:XPGGa7Tp
黄色帽子の初売りにて、ギガルクスコンプリートホワイト
5000ケルビンが、3980円にて売っていたので購入し早速装着
したが、滅茶苦茶暗い 皆さん仰るとおりでした。
プレミアムゴールドにすりゃよかった2980円だったし
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 19:16 ID:a0BcCRX0
>>812
オレはプレミアムゴールド付けてます。ちなみにヘッドはプレミアムクリスタル。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 22:27 ID:tWemDuN/
プレミアムゴールドいいっすよ。
プレミアムゴールド最高。
悪天候時も問題なし。
半年過ぎても問題なし。
Pはやめといたほうが。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 22:29 ID:Pfg6EIFO
>>810
それ見てみたいな
PIAAのサイトなんかおかしい・・・
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 22:51 ID:eUKoHmtW
今日、PIAAのエクストリーム ホワイト装着しました。付けてみて自分では色が凄くイイと思ったんだけど.....
このスレでは人気無いみたいですね。なんでなんでしょう?
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 22:57 ID:ZsFvo8cy
>>812
PIAAのイエローは角度によっては赤く見えたりするよ。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 23:18 ID:W/gu46Vr
>>821
確かに虹色のコーティングがしてあるからね。
角度によっては様々な色に見えます。
5wウエッジのステルス球、各色出ているよ。
あちこち探し廻っていれば見つかるよ。

でも2個2000円も出して買う程のモノなのか?
824レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/01/02 23:46 ID:kKZZynMp
今日、SABに逝ったらPIAAからまた新しいのが出てますた。
今度は8000Kです!どこまで行くんだ、と。
これには従来のように60/55w→110/100wとか高効率的なことは書いてなかった。
さすがに買う勇気はない・・・・
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 23:47 ID:ZsFvo8cy
車検非対応のものがどんどん増えていくな。
DQN相手にPIAAも商売必死なんだな。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 00:45 ID:SgCApjgH
みんなありがとう

プレミアムゴールドにしようと思います。
827:03/01/03 00:46 ID:SgCApjgH
812
でございます
828808:03/01/03 01:37 ID:oDrOR8o7
5wウェッジ球ステルスバルブの件、皆さんありがとうございます。
ホワイトレンズにポツンと見えてしまうカラーバルブが気になっちゃって
赤やオレンジのステルスは結構レアなんですね、5w以外ならよく売ってるのに。
でも市販品でもあるようなので気長に探してみることにします。
>>824
>>231のでしょ?
展示された日に見て笑ってしまったよ(w
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 09:25 ID:kNj9J4WZ
>>828
そんなのどこに使ってるの?
室内灯?ポジション球?
831808=828:03/01/03 10:48 ID:gS1klFI7
>>830 漏れの場合は5wウェッジ球のサイドウインカー(フェンダーのトコ)と
リアサイドマーカーです、どちらもレンズがクリアで
消灯時は中央にポツンとレンズの色が出てしまい、なんか間が抜けてます。
だから赤やオレンジのステルスバルブが欲しくて欲しくて。
場所が場所だけに白バルブを使うわけにもいかず…
そんなに間が抜けてるかな?
誰も見てないと思うけど・・・
まさに自己顕示欲を突いた巧妙な珍商品に惑わされる被害者か
うーん、その車のレンズにもよるし
主観的なものも絡むから難しいと思うんだけど
なんか目玉みたいに見えるのよ。
クリアレンズなんてデザイン重視のモノだから自己顕示欲云々は当たりでつ
そもそも車なんてのは実用一点張りの商用車や下駄車以外は
自己顕示欲、自己満足の為に(略
>>833
白尉
口心
ライトをオンにした時、一瞬変な光り方をしたかと思ったら
案の定片方バルブが切れてた。
初めてバルブ切れを体感しますた。
やっぱり通電するときに切れやすいのかな。
物はレイブリックのマグナムホワイト。寿命半年なり。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 19:42 ID:Ng8TZ0aK
やっぱりPIAAが一番イイよね〜







ワイパーは!
>>836
PIAAの標準ワイパーはイマイチだぞ。
骨が華奢でたわみやすい。→ふき取りにむらができやすい。
その点で行けば二大双璧はNWBとボッシュだね。
NWBは全てで平均点以上取る優等生。でもダントツ!はない。
ボッシュは高剛性ではピカイチ。ゴムのふき取りのムラなく気持ちいい。
ただ、ゴムの劣化が少々早めだな。
あと、ゴムの交換だけができないのがかなりマイナス。

まあワイパーなんてどうでもいいんだがウェッジ球のハロゲンが欲しいね〜。
あと、室内灯はもれなく10wくらいのミニ蛍光灯(サークライン)にして欲しい。
で、一段回落とすと5wウェッジ球の常夜灯って感じだとなお良い。
昔の車はテールランプ筐体とレンズがばらせたのでアルミ箔を貼って
高輝度化!!とかそういう遊びができたけど最近のはAssyなので
激しくつまらないよ・・・。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 20:46 ID:n2xnKkEq
>>824
ケ〜ロリン ケ^^ロリン
っと頭痛がしそうだ、そいつぁ。
>>837
ボッシュの製品はもう10年以上使っている。
1年経つとゴムにクラックが入るようになるので
セオリー通り、1年毎の交換は必須。

そのボッシュワイパーにもひとつだけ失敗作がある。
天然ゴムと合成ゴムのコンボ仕様。
これは半年でクラックが入った。
2年も経たずに市場からは消滅。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 22:38 ID:kNj9J4WZ
>>837
最近のPIAAはしっかりしてるよ。
少し前までの細いやつじゃなくなった。
ゴムだけPIAAのシリコンのやつに替えるとイイ感じだよ。
そういや、ワイパーのスレッドがないよね。
立ててみるか…
立ててみますた。

ワイパーブレード総合スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041601577/l50
何年か前、オートメカニック誌で、ワイパーブレードのテストをやっていた。
その時の評価は、837氏が言うような内容で、ボッシュが一番だった。
それ以来、それもすっかりボッシュマンセーになってしまった。
ただ、ゴムの劣化は早いな。と確かに感じる。
全くもってスレ違いにつきsage。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 03:02 ID:FYDyLGbe
>>793
バイク乗りハッケソ!!
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 03:08 ID:iBnAOX6+
H11バルブっていつ頃発売になるんだ?
知っている人は居ますか?
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 03:09 ID:93O7IpE/
照らす光は白で、ライト自体はちょっと青っぽい白のバルブでお薦めは?
教えてくらはい
照らす光はクリアー色で、ライト自体はかなり白いバルブが欲しいね。
>>845
HID-Rか、レイブリックのストリートホワイト。
ちょい、遅レスだが、

クリアサイドウインカーの中のアンバー球を目立たせないには、
ウェッジ球の先端部分を銀色に塗る、という方法があるよ。

きのう、AB行ったら↑なウェッジ球が売ってたが、¥1600もしてた。
ステルス球も馬鹿みたいに高いし、自分で加工しる。
>ウェッジ球が売ってたが、¥1600
ひぃー旨い商売はまだあるんだなぁ・・・
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 12:27 ID:UqvoBwEz
>>848
キティ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

>>849
5Wのあんなものが1600円…
俺もクリアサイドウィンカーに変えてるけど
それほどオレンジは目立たないけどな〜
やっぱり気になるもんなの?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 15:59 ID:idsdb5Ei
プレミアムクリスタルは何Kですか?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 16:37 ID:r0B51hgT
今、2時間ばかりの昼寝で、ヘッドライトが切れる夢を見た・・・
視界が変でよく見たら補助ランプだけという
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 17:39 ID:xO1hfcRw
>>851
純正装着のクリヤサイドウインカーは、レンズカットがたくさん入っていて
すりガラスみたいな感じのものが多いけど、カー用品店なんかで売ってる非純正品
はレンズがすごくクリヤな感じで中が良く見える。

855名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 22:07 ID:jA4vnBiV
PIAAのバルブから買い替えage
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 23:13 ID:g14l4X8X
メタルサンダー,売ってないなー。
というより,最近レイブリのバルブの売り場面積が少なくなってきた気がする。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 00:05 ID:epCv1eQ7
うちの近くのAB、レイブリ製品入れ替えとかで全品30%offなんだが、
ストリートホワイトとか全部旧パッケージで汚く、しかもホコリだらけ…
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 00:33 ID:RyIH1OSw
旧パッケージって買う気失せるよね。
でも安かったら買ってしまうかな〜。
お年玉でHID買えよ!!
ボーナスでHID買えよ!!
バイトしてHID買えよ!!
パパに頼んでHID買えよ!!
給料でHID買えよ!!
お小遣いでHID買えよ!!
嫁さん説得してHID買えよ!!
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 00:48 ID:RyIH1OSw
だから後付けはダサイって…
HIDが欲しけりゃ最初からHIDを付けます。
もしくは素直に車買い換えます。
HIDだけを純正ヘッドランプに組み込むような必死な状況に陥ってません。
旦那さん説得してHID買えよ!!
気合いでHID買えよ!!
>>865
何をいまさら言ってるんですか。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 00:52 ID:ke/qChQj
>>865
でも、蒼いバルブ付けてるんでしょ (ぷっ
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 01:04 ID:Ab+kCC9l
HIDを付けても、結局ハイビームとフォグは
ハロゲンバルブのお世話になります。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 01:18 ID:RyIH1OSw
>>869-870
煽りに訳わからんレスつけてる場合か!
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 01:29 ID:Ab+kCC9l
>>856
ドライバースタンドに売ってるよ。
874ぺけよんのり ◆X4/wixXxFU :03/01/05 02:22 ID:uu9TzpOv
ここ数日間メタルサンダー使ってたんですけど
ハッキリ言ってメタルホワイトよりかなり暗く感じます。
ブルー系のせいなのかもしれませんけど路面が雪のところは特に見えづらいです。
こんなことなら素直にメタルホワイトにしておけば良かった…(泣
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 10:12 ID:D7++MRMk
青系の視認性が悪いのは周知の事実なのだが…
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 10:19 ID:QKlqNolc
青と白は一緒にしないでね、白は白、過度な着色バルブはダメダメ
877852:03/01/05 12:21 ID:E0541Zo9
プレミアムクリスタルは何K・・・?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 13:11 ID:UCsF7jPm
>>877

メーカーのHPとか逝けば書いてあるんじゃないか?
それか売り場に逝って自分で調べて濃汁!
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 14:43 ID:E0541Zo9
HPでは見つかりません
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 15:28 ID:KVKVVeTb
>>877
プレミアムクリスタルは3900Kです。ピュアホワイトを最近見かけないところをみると、
ピュアホワイトのニューバージョンとして作ったと思われ。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 17:51 ID:g7zcSj1i
今つけてるバルブ(メーカー不明。後に判明)が暗く感じてきたので新しいバルブが欲しくなり
このスレを参考にしてました。

「次換えるのもHID風だな」とDQN丸出しだったんだけど
このスレでその考えは違うと。

っつうわけで、候補はレイブリックのメタルホワイト。
さっそくイエローハットにGO。

「あったあったこれか」と思って手に取り参考までに他のを物色してると
ギガルクスの「プレミアムクリア(140/130相当)」なるものが。

「たしかクリアの方が明るいんだよな」と散々迷って
一回家に帰ってネットで再チェック。

しか〜し!メタルホワイトのインプレは数あれど
プレミアムクリアのインプレはほとんど無し。

迷いに迷った挙句、プレミアムクリアを購入。
値札には\4380だったがなぜかレジでは\3280!(税抜き)
お正月特価だったのかしらん?

家に帰って早速交換。
それまで付いてたバルブを見ると
「PIAA SUPER WHITE-Z」と。
あらら、PIAA製だったのねん。
でも1年以上は持ったな。
882続き:03/01/05 17:51 ID:g7zcSj1i
交換して実際に走り出してチェック!
おぉ、明るいぞコレは。
夕暮れ時でまだ空はほのかに蒼かったが今までのよりは明るい。
今までのは「ホントに点いてるのか?」と思ってライトのスイッチを回すこと多々あり。
特に路面が濡れて黒い時、もしくは雪が解けて茶色っぽい場合。
(ちなみにこちらは北海道)

色的には今までのが蒼白系だったので、黄ばんで見えます。
でも光量はアップ。
前走車の後ろにつくと未洗車の車でもピカピカに見えます。

まださっきつけたばっかなので細かいインプレはできませんが
気が向いたら今度続きでも。

「たぶんコレの白っぽいバージョンが(メーカー違うが)メタルホワイトなんだな」
と一人勝手に納得して(たぶん間違ってる)、コレが切れたらメタルホワイトにチャレンジしてみます。

長文失礼しました。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 20:56 ID:xJxPPzx0
>>881-882
インプレ面白かったyo。

かく言う漏れも本日自動後退でギガルクス・プレミアムゴールドH3を正月特価で購入。
確か3520エソ。早速帰って純正フォグのバルブを交換。おぉ、とっても明るい。奥さんも
大満足。今さっきも走ってきたけど、HIDローにゴールドの組み合わせって悪天候じゃ
なくても結構イケる。通常は点けないけど。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 23:34 ID:XbEWaW3U
HID−R(H1)は純正HIDのような照射光なのでしょうか?
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 23:45 ID:D7++MRMk
>>884
違う。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 12:40 ID:Kr4g766j
>>884
H3も全然違うよ。
887レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/01/06 13:45 ID:HyBBtNM8
ヘッドライトのバルブを交換しますた。
プレミアムホワイト6000からホワイトソニックBスタイルに。

プレミアムホワイト6000の蒼白色もわりと好きだったけど、暗い。マジで暗い。
そこで5000KでブルーコーティングじゃないホワイトソニックBスタイルを買ってみた
で、片側だけ交換してみる。
白い。でもリフ内にムラが出る。でも壁に映る光は真っ白。純白(いや、やや紫っぽいかな)。
光源は結構HIDっぽい色。最近の5000〜6000KのHIDとは違うけど。
で割と明るい。これまでのバルブが暗すぎただけかもしれないけど。
リフ内のムラは仕方ないけど(こういうコーティングだから)割といいんデナイノ。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 18:26 ID:DzAmZxoI
>>887
あのタイプのコーティングはごく近傍でのライト直視だと黄色が混じって見えるよ
・・・黄色って言うか黄色が強い複雑な虹色?
離れると真っ白になるけど(白さはHIDの比じゃない)
照射物を見ると中心が白、周辺は微妙に青系
889881:03/01/06 18:44 ID:V3tLylG5
ギガルクス「プレミアムクリア(自称プレクリ)」の実走インプレ。

やっぱ、明るい。というか「あっかる〜い!」
点灯した直後、特にそう感じます。ある種感動すら覚えますた。

今日走った道路状況は
雪が泥と混ざって茶色くなった道&普通の圧雪(白い雪)。

茶色の方は今までだと点いてるかどうか怪しかった・・・
しか〜し!プレクリは、点いてます。照らしてます。間違いないです。
特に足元を良く照らしてくれてます。
前方、左右も申し分ない。

白い方は、これまたくっきりはっきり。
黄ばみも雪が白いと気にならないくらいです。

っつうわけで、今までのが相当暗かったんだなぁ〜と改めて実感。
外からの見た目が良くても、走った時に不具合を感じちゃあ
意味ないっすね。
890レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/01/06 18:48 ID:HyBBtNM8
うん、虹色。漏れのはちょっと緑がかってる。
いま、夜道でチョト試してきた。
照射物は真っ白でいい感じ。なんつーか、蛍光ホワイト。
しかもプレミアムホワイト6000と比べると倍くらい明るい。

でも何か物足りない。もうちょっと青みがあるのがいいかなぁ・・・漏れは。
で、そこそこ明るいヤシ。
次はIPFのスーパーロービームXの青いヤシ(5000K)にしてみるかな。
>>890
スーパーロービームXのキセノンブルーは期待しないほうがいいよ
金沢の人だよね?SABにサンプルあるから見てみ
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 22:28 ID:9NcRqV8O
>特に足元を良く照らしてくれてます

バルブ変えただけで照射範囲が変わるのか?
893レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/01/06 22:30 ID:HyBBtNM8
>>891
そう、金沢です。SABのサンプル見たYO。
結構明るめかな、とはオモタけど、期待しないほうがいいのかぁ。
サンクスコ
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 09:54 ID:lGySz3GE
>バルブ変えただけで照射範囲が変わるのか?

多少は広くなるけど…
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 22:15 ID:18E0MTVj
ボラーグの黄色着色バルブってぜんぜん評判聞かないがだめなんかな
ポラーグはパッケージがダサいので、あまり売れない。

あと、W(ワット)表示が最高に近すぎて、誇大広告の予感がする。

>>895
願わくば、他の黄色バルブと比べて欲しいです。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 23:42 ID:N9xwIOLC
BOSCHのシルバーエボリューションってどうでしょう?
メタルホワイト入れてたんだけど、飽き足らなくなってきたんで買ってみた。
「ハイパーキセノン高効率バルブ・白さレベル+10
12V85/80W→140/130Wクラスの明るさ!4470K
マルチメタルコート採用により”紫白色”を実現」
って商品説明がやばそうですが・・・。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 23:59 ID:+wGrxc41
ハロゲンで4000Kを超えると色が変
>>897
買ってきたなら人に聞く必要ないだろ
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 01:26 ID:LOWj7W9s
>>897
インプレ書いておくれ皆の為にもね。
それで回り回って自分の為っと。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 09:39 ID:7Y2WaGLc
プレミアムクリアとスーパーロービームXとレーシングクリアでは
どれが一番明るいですか?Wの表示はプレミアムクリアが大きいですが。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 10:23 ID:raSxexk9
>>901
やっぱりスーパーロービームXかな。
W数表示も最大でしょ?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 10:38 ID:SZxg4ly3
80Wのバルブを取り付けたいのですがリレー必須と書いてあったのですが
リレーってどこで売っていますか?用品店には置いてませんでした。
もしリレー無しで取り付けると故障したりするのでしょうか?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 11:44 ID:raSxexk9
>>903
場合によっては純正ハーネスが焼き切れます。
リレーも重要だけどレンズやリフレクタは大丈夫?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 11:50 ID:1b6Nd7zq
スーパーロービームXのクリスタルホワイトってどう?
キセノンブルーほどコーティング濃くなさそうでよさげに見えるんだけど
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 13:02 ID:PiAn8lTV
フォグ用のH3Cバルブを買う為に某カーショップへ。

ロービームにHID(4300K)を入れてるので色的に近い物をと思い、
店に設置してある点灯色比較のバルブを点けまくった末、プレミアムホワイトZEROを購入。
しかし・・・全然色が違う。「黄色未ゼロ!」とかうたってる割には黄色っぽいし・・・
店で比較用に点けたのはH4だったからかな?バルブ形式で色の違いも出て来るもの
なんだろうか?

907名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 13:24 ID:hCFHY/DQ
>>906
バルブの形状で違いは出るよ。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 21:02 ID:5302KXhV
Boschのバルブは何処製なんだ?
日本製をうたわないのでどこかと。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 21:40 ID:zRuXDU8S
>>908
ボッシュはバルブは製造していないメーカーだから
後付けHIDと同じく中国とかかもね。
4000K以上の表示のバルブに明るさを求めては逝けません!!
それは酷ってもんです。それらは色を求めるためにあるのですから…
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 01:55 ID:vRgJHtf3
じゃ、ゴールドや黄色系統は?
これまでギガルクスのコンプリートホワイトで、はじめ青すぎてガカーリした。
年末、運良く(?)壊れたので予備に取っておいたBOSCHのリアルホワイトに戻すと
目が青に慣れてたのか、物凄いオレンジ色でビクーリした。でも超よく見えた。
そのあとギガルクスのサファイヤホワイトが\1980だったので懲りずに買ってみた。
まぁまぁ。それでも青い。もうちびっとオレンジでもいいな。
雨の日はフォグがあるのでよかったけど。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 02:11 ID:jy/PkTFP
>>911
黄色系は2300k位。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 11:58 ID:Kh2k3vFc
メタルホワイトは競技車専用で公道での
使用は不可って書いてあるけど、実際はどうなんだろう?
色合いは問題なさそうだが、明るすぎるのが問題なのかな?
実際に付けたまま車検に通した人いる?
いたら詳細キボンヌ
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 12:02 ID:DdYu6i7g
メタルホワイトが明るすぎるってんなら
クリア系はどうなる?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 12:28 ID:jy/PkTFP
青くなくて光軸あってりゃよほどでない限りパスするって。
だってHIDがOKなんだろーが、ハロゲンごときが明るすぎてダメとは
言われるわけねえだろう。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 13:30 ID:DdYu6i7g
PIAAの6灯式LED使ってみた人いる?
918レビーソ ◆4AGEupnNR. :03/01/09 13:34 ID:ATjx/Arm
もし通らなかったら・・・・
ということでいっそのこと競技用としてしまおう。
ということかな。

あと、新品時の寿命もなんか決められてたような気もするけど、気のせいかな。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 13:44 ID:UqCio7xH
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 18:22 ID:V2SZBMLc
その昔、150Wのハイワッテージをリレー挟んで装着してて、それで車検に出したけど通ったよ
確か2回か3回
そのあとリレーが壊れてハイパフォーマンスバルブに換えたけど
それに補助のランプも115W(?)が標準装備で、それもそのまま出した、問題無し
光軸が大丈夫なら明るくてダメは無いんじゃない?
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 18:23 ID:6ZaFYSuG
>>914

トヨタのディーラーに車検出す時に事前に担当者に聞いてみたら全然問題無かったよ。
そんな訳でディーラーにもよるかも知れないけど
ギンギンに青い奴とか赤いのじゃない限り大丈夫なんでないの?
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 18:29 ID:6ZaFYSuG
それと民間に出した時は(こっちはまた別の車
「ライトの光量が基準より下で暗いのは駄目だけど上は特に上限無い」って逝っていたよ。
光軸がちゃんと合っていて対向車に悪影響を及ぼさなければ大丈夫見たい。
>>920の言う通りだと思われ。
>914
既にレスついてるが、漏れの車、前回メタルホワイトで車検を通したが、
無問題だったよ。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 21:30 ID:zQpGtJYG
一応、明るさ(カンデラ)には上限がある。
場所によっては検査官の目視で変な色が見えるとダメみたいだよ
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 21:33 ID:zQpGtJYG
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 22:06 ID:xYSU8VYK
>>926のリンクに
>これは、上限の数値でハロゲンバルブの場合、この数値を超える事は殆どありませんが
てあるからよほどの明るさでないと上限突破は無いんじゃない?
W数とカンデラの単位の関連てどうなんだか知らないけど・・・
今まで市販で見た最高W数はFETかCIBIEの180Wての(10数年前だけど)
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 22:36 ID:zQpGtJYG
ハロゲンで上限を突破したらHIDより明るくなります。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 22:40 ID:A9MYmt7F
今日ABで見てきたスーパーロービームXって良さげで、物欲が勃起しています。
自分のP10プリメーラのレンズはガラスなので、ローのハイワッテージには余裕
だと思いますが、パワールクスUと言うブースターを噛ましてるのが不安材料です。

スーパーロービームXとブースターの組合せのインプレをキボンヌ。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 22:44 ID:Wf1eaUn3
ボッシュのバルブって聖闘士星矢みたいになっちゃったんだ・・・
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 22:52 ID:xYSU8VYK
>>925
ライト直視なの?だったら5000K程度までのなら大丈夫と思われ
それ以上のは見本で見たら「・・・」だった
>>929
スーパーロービームXは、ロー80Wだから、
そのブースタは使わない方がいいと思うな。
壊れるだけならいいけど、発火したら洒落にならないし。
>>930
星座ではなく月や惑星だから、
星矢ではなくて〇ー〇ー〇ー〇では?
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 23:56 ID:tIbuSsAk
>914
遅レスになるけどH4つけたまま車検通った
>933
月のライトでおしおきYO


ってか
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 01:54 ID:n5PY0B3W
>>930
ホントあのネーミング何とかしてほしい
ホワイトヴィーナスなんて口に出すのも恥ずかしい
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 02:30 ID:IiWlKYMB
俺のはブルーマーキュリー
カチョイイじゃん!
水星だっけ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 02:58 ID:eQ+E/AC+
じゃあ亜美タソだな。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 12:26 ID:Q7edieWm
>>932
レスありがd。
パワールクスUの取説読んだら、60/55W以上のバルブは使用しないで下さいと
書いてありました。諦めて、他のバルブを物色します。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 13:16 ID:x/3PsuRg
>>939
無理やり過電流を流すだけじゃん、パワールクスU(w
高効率バルブとも併用しない方がいいと思うよ(w
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 19:25 ID:Q7edieWm
>>940
高効率バルブ(小糸のホワイトビームeセレクション)使ってますが、予備のバルブも
トランクに積んでます。
いつ切れるかびくびくしながら乗ってますが、ライトオンの1秒後にグッと
照度が上がるのが楽しくて、止められまへん。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 21:32 ID:wGFwBItG
レイブリックとベステックを買っておけば間違いなしだな。
間違ってもPIAAを買わなければ失敗はないって事だな。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 22:17 ID:j2FcQW4o
3年前に買ったレイブリックが出先で切れたため、埼玉のロヂャーにて
780円の特売バルブを買いました。
ダイワ販売 レミック スパークピュアホワイト(3200K、110/100W相当)
という聞いた事ない製品で、やや黄色っぽい光ですが確実に明るく満足です。
もう、バルブに何千円も出す気がなくなりました。
寿命さえ問題なければ、貧乏なオレは、これからも特売バルブかな?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 22:39 ID:CkjwU3Lw
白い光の魔力に魅入られた俺とは逆だね>>943
4300K程度ぐらいまでの黄色い光はもうダメ・・・
>>941
以前キャズゼータ+P◯◯Aという無茶な組み合わせでつかっていたけど
幸運にも1年以上もったぞ。モチロン高効率で青くてDQNなH3バルブで。

予備のバルブは必携ですね。
その青白バルブは、
まるで狂おしく、身をよじるように、

見えない光を放つという。

>>944
おまえは、もう、その青白バルブを見てしまったんだ。。
大丈夫、オマエは俺と同じ水域にいる、きっと点いて来れる。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 23:16 ID:bMd+QlXG
結局バカにしつつも実は明るければ青がいいなってコトでいいでつか?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 23:39 ID:CkjwU3Lw
>>947
いや、青じゃない、あくまでも白、低ケルビンのHIDより白い
ほんとに「光源から青い〜」ていうバルブがあるからあれとは別物、
あれって色温度云々じゃなくて本気で青に着色してない?同類にピンクとか緑とか
それと確かに高ケルビンバルブはノーマルより暗め(に見える?)なのは認めるしね


>>946
なんですか?(w
悪魔のバルブキターーー
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 01:06 ID:3jlVRpz+
>>944
俺もそんなときがあったなぁ。
君もまだまだ青いな… (´ー`) フッ
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 01:21 ID:vyn3npge
>>950
確かPIAAプラズマブルーから数えると十数年5000Kバルブ使用

プラズマブルーってこれぐらい前から売ってたよね・・・
ハイパフォーマンスバルブ黎明期?
>>947
街灯の白がいい。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 02:28 ID:3jlVRpz+
>>951
ハロゲンなら最終的には4000K以下に落ち着くよ。
長時間運転するときに青いのは目が疲れる。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 05:06 ID:sTqI24JI
ボッシュのブライトンゴールドってのモデル切替らしくて半額で買えたんだけれど、
これ「車検対応」の記述ないんだな。
実際使ってみて車検は通ったヤシはいるかい?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 11:25 ID:z59lYFLP
>>954
車検対応を謳ってないからと言って、100%落ちるわけじゃないよ。
様々な車種に取り付けても、フレア光などで落ちる可能性がないときだけ
車検対応を謳えるようになる。

だからある人が車検に通ったからと言って、別の人が通るとは限らない。
無論、その逆も有り得る。
車種が違えばもちろんだし、現場の検査官の判断も絡む。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 12:27 ID:vyn3npge
>>955
それをちょっと違う形で質問したのが>>931だったのだが・・・回答無し
これじゃなんとも判断つかん
直視だったらかなり通ると思う
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 14:23 ID:gss19ceb
車幅灯が前照灯と同じと頃に入っている場合には、
車幅灯の色も大きく影響します。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 19:51 ID:yiVkZZ5t
悪天候時にはゴールドバルブが見やすくて良いのだが、最近作ってるメーカー
無いね。カーショッピにいっても2社くらいしか見つけられなかったよ。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 20:27 ID:DFZjhIRX
PIAAって販売価格が下がってくると、
製品はそのままでパッケージと名前だけを微妙に変えて
新製品ということで価格を吊り上げてくるよね。
以前に使ってたバルブが切れて買いに行ったら
同じようなバルブがパッケージと価格だけが変わって販売されてたりする。


汚いよね。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 20:37 ID:8dTGiI0O
キティちゃんのピンクやみどりのバルブはどうですか?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 22:11 ID:4n8OtIHz
961
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 22:12 ID:DFZjhIRX
>>960
どーもこーもないよ。
とりあえず言えることは
マルチリフレクタータイプのヘッドランプでないと意味がなさそう。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 23:01 ID:f9jqgmHW
>>959
明らかに入れ替えた形跡がある場合も
ケースってセロハンテープで留めてある場合が多いけど、
なぜか一度剥がして張り直した後が
その製品全部みたけど、留めセロハンが全部そうなってた

バルブとプラケースだけそのままで、パッケージ一式だけ入れ替えてるの?
CATZのHPにて

>バルブ装着後のパッケージはCDスタンドや車内用携帯ホルダーとしてお使いいただけます。

一瞬(・∀・)イイ!! と思ってしまったよ。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 00:13 ID:WjPi/sB4
>>963
PIAAはセロテープだけで封がされてますね。
その線が濃いです。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 00:33 ID:io+7JU4p
IPFのスーパーロービーム買いたいんだけど
X41(クリア)とX42(5000k)しか見つからない
フォグ用にX43(イエロー)とヘッド用にX44(4000k)が欲しいのに…
X42の5000kって明るいの?かなり青コーティングが濃いみたいだが。
過去スレ見たけど倉庫行きだしイマイチよくわからないでつ
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 04:47 ID:mXBHVCEZ
>>966
明るいのならクリアにしとけ
店頭デモではキセノンブルーはクリアの半分ぐらいの明るさに見えた
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 07:22 ID:Hk552nMc
は、半分…そうでつか、それは痛すぎる
しかしせっかく換えるのでクリアも少し物足りないので
4000kのX44がいよいよ気になる、くそーサンプル見てぇ…
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 10:47 ID:exEn8cYZ
ライトを見たときの明るさと、
実際に運転してみての明るさとどちらを重視するかだな。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 11:08 ID:RCfG5ir6
車検対応のLED車幅灯はまだないんでつか?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 11:35 ID:exEn8cYZ
5Wのウェッジバルブでいいじゃないか。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 13:03 ID:IIX/GTVJ
HID-Vはどうですか?
漏れの考え

4000k以上のバルブ→白くていいけど暗いから購入対象外
3800kぐらいのバルブ→クリア比で若干白く明るさもそこそこだけど
満足するほど白くないのでクリアで十分

結局、高効率クリアしか選択肢が無い罠(w
      ☆ チン

☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ヽ ___\(\・∀・) < 次スレまだぁー?
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976名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 20:47 ID:Gf5NDPXc
フィリップスのクリスタルヴィジョンってどうなのでしょうか?
色温度が4000ケルビンなのにホワイトサンダーSよりも
青いコーティングが薄いような気がしますが・・・
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 22:09 ID:a6YJ0WVX
コーティングの色だけで判断できないんだよね〜
実車に装着して点灯させてみないと、実際の色はわからない。
>>976
元の光量がすくないから、コーティングが薄いとか?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 00:15 ID:Kop1mgvU
>>976
HB4タイプが1980円で売っていたので予備用に買って、
一回装着してみたけど、若干黄色が混じっている白色だったような・・
でも、自分の車はシェードかリフレクタが原因なんだか、Lowはどんな高効率入れても
黄色が強く出てしまう、店のサンプルみたいに光れば良いのだが・・。
980976:03/01/13 01:22 ID:ijeCZCYu
>>977 >>978 >>979
レスありがとうございます。^^
現在、H1のホワイトビームVer.2を使用していますが、
HIDと併用すると照射光が黄色くて・・・
明るいんですけどねぇ。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 04:13 ID:Z/seOsQc
最近、換えのバルブを選んでいるので色々なお店で
バルブの価格とかも見てるんだけど(光量以外に値段や寿命も大事だから)
明るそうなバルブを見て回って
レーシングクリア60/55wが3480円130/125wクラス
ホワイトサンダー60/55wが4280円135/125wクラス
スーパーロービームのクリア60/80wが3980円130/170wクラス
スーパーロービームの蒼白?60/80wが4980円120/160wクラス
ボッシュのリアルホワイト85/80wが3480円130/120wクラス
ギガルクスのプレミアムホワイト80/75wが7500円170/160wクラス
HID-R…売ってなかった。

リレーも組んでるのでどうせなら80wにしようかと思ったが
ギガルクスの中でもプレミアムホワイトってひときわ高いな…
点灯時のリフの色とか好きなんだけど。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 05:08 ID:G4vyDYMM
でもギガルクスってあまり明るくないよね。青すぎて。
プレミアムホワイトZERO?とかいうの買って後悔した。

>>975のAAワラタ。最高。
983981:03/01/13 06:21 ID:Z/seOsQc
>>982
4550kの奴ですね60/55wで130/120wクラスの。
漏れはピュアホワイト4100kの80/80wで140/140wクラスを使ったことあるけど
色も青くなくて結構明るかったよ、ノーマル球比較ですけど。
だからギガのプレミアムホワイト4100k、80/75w(170/160w)か
ウルトラホワイト3400k、80/75w(170/160w)あたりを買えば
それなりに満足できるんじゃなかろうかと想像してまつ。(寿命のバラツキが恐いが)

今はレーシングクリア60/55w(130/125w)と
ボッシュのリアルホワイト85/80w(130/120w)はヘッドとフォグで使用中なんだけど
時々入れ替えて比べてみるとこの二つはほんと若干の色の差があるだけで
明るさはほとんど変わらないので60/55wのレーシングクリアは偉いかも。
一度160wクラスを味わって各社の社内基準を感覚で覚えたい今日この頃。
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 13:51 ID:FXN4Fo3J
>>984
Part2?
車用ライトバルブ統合スレ…H4 じゃないの?
986次スレテンプレ:03/01/13 14:27 ID:DLTA2Dm9

【クリア】車用ライトバルブ統合スレ…H4【ホワイト】

自動車用ライトバルブ全般についての
意見並びに情報交換をするスレです。

尚、スレの成長に従って既出の質問等も多く見られるように
なってきましたが、簡単な質問に関しては、
「過去スレ、レス見ろや・・・」などと冷たくあしらわずに
簡素でもいいのでなるべく答えてあげましょう。

過去スレ、リンク等は >>2-5くらいを参照

それでは(゚д゚)ウマーなライト生活を・・・
987次スレテンプレ:03/01/13 14:27 ID:DLTA2Dm9

■過去スレ
H4バルブならコレだろ!
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10112/1011205336.html
H4バルブならコレだろ! 2個目
http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10189/1018970622.html
【高効率】H4バルブならコレだろ!3【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021575209/
【高効率】H4バルブならコレだろ!4【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025528072/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ1【明るく】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029736615/
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H2【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1034690677/
【もっと】車用ライトバルブ統合スレ…H3【明るく】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1039105007/
988次スレテンプレ:03/01/13 14:28 ID:DLTA2Dm9
1000捕り合戦じゃ、ゴルァ!
990
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