【高効率】車用ライトバルブ統合スレ…H2【明るく】

さっき、フォグのバルブをプレミアムゴールドからレーシングクリアに替えた。
まず片方だけ替えて比べてみたらやはり黄のほうが対象物がはっきりと確認しやすい。
で、実際の光量はレーシングクリアが若干ではあるけど上かな。
どっちも消費電力55wで110wクラス明るさのﾔｼ。

今考えてみると、これから雪降る季節なのにわざわざ白くしてどうするんだ・・・・

ｶﾞｲｼｭﾂだったｺﾞﾒｿしてね。
RAYBRIGのホワイトハロゲン（通番RR46）ってやつ。
60/55Wの消費電力で125/115W相当の明るさのﾔﾂがいい感じ。
HID風とかみたいなファッション性は皆無だが、実用的。

IPFのユーロホワイトとCATZ ZETA（初期型)をリレーハーネスで組んでいるんですが、
昨日、片側のライトのブーストが効かなくなってしまいますた。
電球自体は普通に点灯するので、バルブや配線の不良では無いのですが
CATZ ZETA自体の故障を経験された人って他にいますか？

フォグランプだから、霧が出てる日以外は点灯するなってか？
街灯ｲﾊﾟｰｲの所以外は、道路状況に応じて点灯しても構わないと思うが

頭ｶﾀｲねー

>>919
ﾚﾎﾟｻﾝｸｽ!!
試そうかと思ってたところなんだよ。
やっぱり黄色の体感的な明るさと大きな差は出ないようだねー。
しばらくはPIAAの黄色いやつでいくか。

ハロゲンバルブの発光スペクトル分布を考えると、
クリア→イエローにする分には明るさのロスはほとんど出ないからね。
もともと少ない青色光線を更にカットするだけだからね。
逆に言うと青色のバルブって…（何度も既出につき略ｗ

＞クリア→イエローにする分には明るさのロスはほとんど出ないからね。

これって本当ですか？
黄色バルブのコーティングって結構厚くない？