補助ランプ総合スレッド

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142名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 00:36 ID:wL8IcVlr
コンパクト100のイエローフォグほすい!
どこに売ってる?ネット通販調べたけど、全然あらへん。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 00:45 ID:hi76h9FS
>>142 ココは各種揃えてるらしい
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c29187878
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 00:55 ID:wL8IcVlr
>>143
サンクス!
>>144
イエロー悪くないが、白買ってゴールドバルブ入れた方良くない?
ゴールドの方が明るいし、白に戻す事も出来るよ。まあバルブ代の
分高くなっちゃうけど。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 19:52 ID:ZKiWapxN
イエローキャップってある?入れれなきゃ意味無いか
147142:03/01/21 20:45 ID:qcIs2oBY
>>145
それいいね!と思ったら、デフォルトで有った。
クリアレンズ、ゴールドバルブ。少し高くなるけど。
早速注文した。
イエローキャブ
149山崎渉:03/01/22 13:33 ID:9U11Md6i
(^^;
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 19:27 ID:XJoO6K+d
このスクリプトはなんだ?
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 10:22 ID:nvoU0/YJ
この間、レグナム(中古車でフォグは無かった)にY33純正のフォグウインカーを埋めこんでつけてみた。
で、ゴールドバルブ(55→85W相当)にCATZゼータを組み合わせたんだが、単独ではやはり暗い。

しかし、悪天候(雨雪)の補助としては充分だと昨日わかったのでまー良しか。
Y33フォグのウインカーを生かして元のウインカー位置はコーナリングランプにする予定
コーナリングランプをスイッチで点けられるようにすれば
山道とかで重宝するかも。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 08:31 ID:Ue+prmMt
メーカーで付いてた物のスイッチはパネル取り外しとか必要で面倒なことが
自分でつけると見た目はアレだが何事もやりやすい
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 00:51 ID:kizbRex6
一旦age
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:46 ID:3gGsNZYp
age
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 02:31 ID:3+xbhWBZ
コーナリングランプ欲すぃ…
有る車に慣れると乗り換えたとき不安だね
右左折で歩行者とかの視認性がけっこう違う、今の車には付いてないぽ。
レガシーみたいなコーナリングランプ付きフォグって無いのかな
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 19:38 ID:VEnxKmOJ
小型補助買って外に向ける
159151:03/01/28 20:50 ID:ewux/NkD
コーナリングランプいれますた。
配線図ちゃんと読んで配線したんだが、マイナスコントロール?の車で最初はうまくつかなかったが、
なんとかウインカーとスモールに連動してライトが付くようになった。(当然ながら点滅ではなく点灯する)

街灯があると効果もわかりずらいが、路地に頭突っ込む時の安心感は段違い。
あと、ガードレールで仕切られた歩道側に左折するときにクッキリと反射するライトがいい。
ちなみに、ランプはレイブリの21wクリア球(バックランプ用と書いてある)。

あと、昨日の土砂降りの雨の時に、Y33フォグが活躍。
多少霧がかっていて、ハイビームも反って見ずらくなったが
クリアヘッド+ゴールドフォグで充分な視界がえられて満足。
>>157さんも、バンパー形状をよく見た上で他車の純正フォグが流用できそうなら
ヤフオクか中古屋でジャンク品買ってがんばってつけて見るのもいいかも?
160パラベラム ◆tEFZBD0cC2 :03/01/28 23:41 ID:JTHbXtu4
お〜〜〜い
誰かバイク用ヘッドライトを流用して補助灯に使ってるヤツぁおらんか?

CBR系やらチョイ前のFZR、GSX-R系
の二つ目が使えんのかと妄想中・・・。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 20:50 ID:AIuXHFP1
まず自分でやってみる
>>160
そのライトってケース付いてるの?バルブはH4?
・・・であれば使えるでしょう。
cibieのミニオスカーH4みたいなもんだね。

低い位置に付けると運転席側の配光の立ち上がりが
対向車の運転席を照らす場合が有るのでそのときは
レンズの立ち上がり部分をアルミテープでマスキング。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:17 ID:Q/b3DT7M
ほんとは補助にもH4使いたい
補助でもハイ・ロー切り替えたい
>>163
cibieはH4補助灯豊富だね。
スーパーコンペH4とレクタH4を使った事が有るので感想を・・・

【利点】
カットが鋭い。
ヘッドライトをハイ、補助灯をロー。などという組み合わせが楽しめる。
スーパーコンペのハイビームは強力!

【欠点】
フォグとしては照射角度が狭い(左右に振れば良いだけだが)。
レクタは防水性悪くて中が曇り易い。
光軸調整が難しい(ハイ側に合わせるか、ロー側に合わせるか)。

165パラベラム ◆tEFZBD0cC2 :03/01/30 22:48 ID:oBcG3YOQ
バイク用二つ目は・・・
ケースっちゅうかハウジングは無いようなあるような。
アルミのアングルでも使ってブラケットこしらえて
バンパー埋め込みならいけそうなんだけどねぇ。

なんせヤフオクで1セット2000円ソコソコで買えるから
ダメモトでやってみようかなぁ。
↑なるほど・・・バンパー埋め込みだと光軸調整が難しそうだなあ。
2000円のフォグ付けるよりはよっぽどマシだと思うが。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 00:27 ID:0wgkoqaE
>>164
どうせハイは相手が眩しいんだから、ローを基準で
・・・あれ?・・・いいのかこれで?
16859:03/01/31 00:36 ID:kGYJKL1N
>>167
ローを基準にすると、ハイまで下向きすぎるっちゅーコトじゃない?
で、ハイを遠くに飛ばすと、ローが上過ぎ・・
合ってる?>>164
169168:03/01/31 00:37 ID:kGYJKL1N
59ではないです、スマン>>59
>>168
ヘッドライトの高さに近い場合は問題ないですけど、
バンパー下など低い位置に付けた場合はそのように
なる事があります。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 18:36 ID:qB3sqR4L
何の色気も無いバックフォグを取り付けるのに、
純正フォグランプスイッチを使った。スイッチの方が高かった・・・。
フォグ=スタンレー2480円くらい。
スイッチ=3000円。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 20:32 ID:GIVkIpnE
俺はバンパー上に1組のってるからそいつをH4にしたいな
でもホームセンター物件にはH4補助って無いんだよね(w
\5000ぐらいであればなあ

>>171
スイッチ?
173 :03/02/01 04:22 ID:B+cY89zj
電球が見える様なホームセンターランプはやめれ
あれは公害以外の何者でもないぞ?

さらに、レンズカットが悪いんで明るくしようとハイワ
ッテージでも入れられたらかなわん

メーカー品でも一部存在するのが困ったもんだ・・
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 04:46 ID:9JznN+7u
>メーカー品でも一部存在するのが困ったもんだ・・
激しく激しく同意! フォグって名前付けりゃ売れると思ってるのか、オシャレな
光色にばかりこだわって実際にはフォグでもなんでもないモノが出回りすぎ。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 13:11 ID:SZfQKK6x
>>173

電球ムキだし=遮光キャップの無いレンズは、ハイビームとして使うべし。
例外は、H4球のロー側は電球の中で遮光するのでok
純正装着の多くは、遮光してあるので、常時点灯でもまー許されるケースが多い

社外品の多くは遮光無き為いくら下向きにしてもガラスでボカシテも直視する光源が眩しい為不適
>>173,174,175
オー分かっていらっしゃる。
フォグ眩しいとか迷惑とか言われるのは遮光板も無い粗悪フォグや
スポット、ドライビングを常時点灯させてたり、取付け不良や光軸
調整不良のまま使っている人たちが多いせいだよな。

真面目に設計された製品を選んで、きちんと取付・調整して使うの
は簡単なんだけど、全く周知されていないためこのような事になって
いると思われ。カタログやhp見ても製品情報ばっかりだもんな。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 15:00 ID:Z8banQ5n
車検報告
バンパー上に1組、単灯
バンパー内に1組、2灯切り替え式
今回も通過した
もしかするとどちらかのスイッチの場所が分かってないのかも・・・
ってこと考えられる?
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 15:55 ID:DRbZSKUV
突然お邪魔して申し訳ございません。
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179名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:00 ID:7ga68mkn
死ぬぞ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 07:51 ID:RSAonvvD
うむ
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 14:35 ID:95/q3oC+
純正のフォグが点灯しなくなってしまった。
汎用形状なので形にあわせてトレードインにするか、バンパー切ってでかいのにするか(^^;
重さを考慮しなければ120のデカいのにしたいけど、グレアが出ないというと、やっぱりBOSCHかCIBIE?
山でしか使わないから明るいのがいいんだけど(--;
>>181
120って純正サイズが120mmってことでつか?
どうも取り付けステーが上手く決まらん。
どっか参考になるサイトとか知りません?
あと、皆さんどんな風にステー固定してますか?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 18:53 ID:JoVfYPKh
ランプ高が45mm以内の小さな補助ランプ紹介して下さい。
HIDヘッドの補助として活用したいです。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 19:38 ID:qLxhnGsB
>184
そのサイズだとHIDはおろか、ハロゲンヘッドランプの補助にもならないと思うよ。
もし、運転席からみて明るさをアップしたいっていうのなら。
マーカーランプとして使うのならとても意味あると思うので、ホームセンターで2000円
位で売ってるミ○リードのやつなんかどう?
けど、とにかく小径ランプは事実上、配光は無いに等しいので光軸は車の5m先ぐらいに
してね。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 22:28 ID:zW7iXL1d
>>183
もともとあった、錆びてボロくなったバンパー上のH1フォグを取っ払って、
その穴にホームセンター物\1980のを突っ込んだ、サイズぴったりで問題無し
ただ取り付け部が当然バンパーの中だから取り付けにくいことはあった
軍手しないと手が傷だらけになる・・・参考にならないね・・・

それと別のは牽引ロープを使うときに外すメッシュ状の板があって、
それを外して、たぶんバンパーと思われるボルトに(見えないから)、
ホームセンターに打ってるプレートを自分で組み合わせて、それに取り付けてる
結構頑丈で、もう2年以上緩んでもいない
ただしそのランプが邪魔で牽引ロープが付けれなかったりする(w
でも車検は通るんだね・・・
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:37 ID:7ACfmcvG
〇ラリード
箱開けなくてもわかる造りの悪さ。
でも安いからか、売ってる店多い
隠れた人気商品だったりして、
あれが一番売れていたら笑うな
188196:03/02/06 20:52 ID:Qn29ouk9
HRCという怪し気な(w メーカー製の100mm径マルチリフレクターフォグ。
照射角が狭い以外はなかなか真面目な造り。カットもシャープ。

安売りしていたらお買得かも。ボッシュのコピーかな?
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 02:52 ID:bywu16sU
良スレあげ。
190 :03/02/08 03:21 ID:NMd2Rk2f
>>187
遮光板が無くてかなり迷惑な配光だぞ、そこ
広がっちゃってる分暗くて
安物だからハウジング壊れてもかまわんと
110wだかのH3にしたらそれでもヘッドよりも
暗い・・

で、前に廻って見ると、凄い点光源で眩しい・・
悔しいんで、PIAAも増設して(通常用)、対向車
が一切いないところでだけPIAAに加えて点灯
させる事にした
191名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>190
PIAAの補助灯はどんなタイプのにした?
これまでの書き込みを読む限り、大きいサイズの補助灯じゃないと
ダメっぽい感じを受けるんだけど。

うちの車、バブル期のプロジェクターヘッドライトだからか、
雨の日とか致命的に暗いんだよね。
補助灯つけたいけど、でっかいのつけるスペースがない・・・。