新規スレッドたてるまでもない質問＠車板その36

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:39 ID:08sNvViy

◆ 質問する前に ◆
・ローカルルールを確認して下さい。
・2chの使い方を読もう。（http://www.2ch.net/info.html）
　大抵の質問はFAQ（よくある質問）にあります。（http://www.2ch.net/faq.html）
◆ わからない言葉はまず以下を読もう。聞くのはその後で ◆
・パソコンについての質問はPC初心者板で（http://pc.2ch.net/pcqa/）
・２ちゃんねる用語なら２典で（http://freezone.kakiko.com/jiten/）
・自動車用語の多くは Google で見つかります（http://www.google.co.jp/）
◆ 過去に同じ質問をした人がいるかもしれません ◆
・重複した質問、スレッドを少なくする為に検索を上手に使って下さい。
　スレッド一覧（http://caramel.2ch.net/car/subback.html）から検索してみよう。
　ページ内検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キー
◆ 情報提示が解決の早道 ◆
・車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
　車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報の提示を。
・購入車種の相談では、予算・使用目的（通勤／レジャー／競技など）・大きさ・
　乗車人数などの情報の提示を。
◆ 以下を活用するのも良いでしょう ◆
★2ちゃんねる検索★
http://2ch.dyn.to/
■□■　車板案内所　■□■
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1014403292/l50
よくある質問は >>2-5です。参照してから質問してください。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:39 ID:08sNvViy

Ｑ．10・15モード燃費ってなんですか？
Ａ．実際に車を使用した状態に近づけた形での燃費測定方法ではあるが
　　実際の燃費は10・15モード燃費の6割から7割程度になる。
　　ただし、ハイブリット車などでは5割程度になる場合がある。
　　ttp://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
　　ttp://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html
Ｑ．エンジン出力表示の「ネット」ってなんですか？
Ａ．「ネット」はエンジンを車両に搭載状態とほぼ同条件で測定したもの。
　　「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、
　　同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりも
　　ガソリン自動車で約15％程度低い値（自工会調べ）となる。
Ｑ．最近のエンジン出力がｋＷ表示になったけど・・？
Ａ．計量単位の国際標準化に伴い、エンジン・モーター出力単位「PS」は
　　「kW（キロワット）」に、エンジントルク単位「kgm」は
　　「N･m（ニュートンメートル）」のSI単位になった。
　　「馬力」とは「PS」で表記される数値のことを指す。
　　換算は次の通り。1PS＝0.7355kW　1kgm＝9.80665N･m
　　数値は整数単位までとし、小数点第1位を四捨五入する。
Ｑ．車両重量と車両総重量の違いは何？
Ａ．車両重量は乗員・荷物をのせてない空車状態の車の重量。
　　車両総重量は車両重量に（55kg×乗車定員）と、貨物車の場合、
　　最大積載量を加えた重量。一般に「車重」といえば、前者を指す。
Ｑ．タイヤやホイールのサイズはどう読むの？
Ａ．タイヤ・ホイールサイズの見方
　　ttp://www.yatoh.co.jp/tirewheel/twinfo.htm

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:39 ID:08sNvViy

Ｑ．この車のホイールサイズは？
　　あの車にこのサイズのホイールは入る？
Ａ．ttp://www.naproparts.com/match.htm

Ｑ．LSDってなんですか？
Ａ．リミテッドスリップディファレンシャルの略。
　　通常のディファレンシャル装置は、滑りやすい路面などで一方の駆動輪が
　　空転すると、接地している他方の駆動輪に駆動力が伝わらなくなってしまう。
　　これを防ぐために、左右の回転差を制限して接地している側のタイヤに
　　駆動力を伝達する装置。
Ｑ．DINってなんですか？
Ａ．DINは、ドイツの工業規格（ドイツ・インダストリ・ノーム）の略。
　　自動車関連でDIN規格がよく用いられるのは、オーディオのサイズで、
　　1DINは180mm×50mm、2DINは180mm×100mm。
Ｑ．CVTってなんですか？
Ａ．Continuously Variable Transmission（無段階変速機）の略。
　　ttp://www.jama.or.jp/05_eco/5_5/5_5_2.html
Ｑ．CRSとかISO-FIXってなんですか？
　　CRSは Child Restraint System（小児用拘束装置）の略。
　　チャイルドシートなどがこれにあたる。
　　ISO-FIXは、誤使用防止、車両適合性の向上、取付方法の国際的な統一を
　　目的としたISO（国際標準化機構）規格のチャイルドシート固定方式。
　　ただし、統一されているのは取付方法のみであり、固定具合の良否を
　　左右する車両側シートの座面や背もたれの形状とは無関係。
Ｑ．ピラーってなんですか？
Ａ．フロントウィンドウを支える柱がＡピラー。後方に行くにつれて、
　　Ｂ、Ｃ・・・ピラーとなる。セダンタイプの車だと、前方からＡピラー、
　　Ｂピラー（もしくはセンターピラー）、Ｃピラーとなる。

4 ：S15改＠茅ヶ崎仕様：02/04/14 22:39 ID:08sNvViy

Ｑ．ハイオクガソリン指定の車にレギュラーガソリンを使っても大丈夫？
Ａ．車の取り扱い説明書を参照のこと。「レギュラーガソリンも使用できる。
　　ただしエンジン出力低下等の現象が発生する」といった表記があれば
　　レギュラーガソリンの使用によって故障が発生することは無いが、
　　但し書きのような症状が出るのは仕方ない。
Ｑ．燃費節約のために坂道をニュートラルで下るのってどうよ？
Ａ．ニュートラルだと駆動力がかからないため、車両の安定性が低下する。
　　さらにＡＴ車の場合、ＡＴＦ潤滑ポンプが作動しないため最悪の場合、
　　ミッションが故障する。また燃費的に見ても、アクセルオフなら
　　燃料カットにより燃料消費量はゼロになるが、ニュートラルだと
　　アイドリング分燃料を消費することになる。
Ｑ．駆動輪が接地した状態で、けん引するなと言われたけど・・？
Ａ．以下の理由などで、けん引をしないように自動車メーカーは指示している。
　　車の取り扱い説明書を参照のこと。
　　・車体前後にあるフックは車載車積載時の固定専用である（ことが多い）。
　　・エンジン停止状態では、ハンドルやブレーキの操作が重くなり危険。
　　・ＡＴ車ではＡＴＦ潤滑ポンプが動かず、ＡＴの故障の原因になる。
　　・ハイブリッド車では回生発電が行われ、故障や火災の原因になる。
Ｑ．ＡＴをＭＴに載せ換えるのにはいくらかかるの？
Ａ．ＡＴからＭＴ（あるいはその逆）への載せ換えは、単純ではない。
　　ミッション本体の他に、ブレーキやクラッチなどの関連部品も交換する。
　　交換したとしても信頼性に疑問があるし、構造変更の届出も必要。
　　ディーラーではやってくれない。車を乗り換えた方が得策。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:40 ID:08sNvViy

Ｑ．シーケンシャルMT車は、AT限定免許で運転できる？
Ａ．AT限定免許で運転できるのは「クラッチ操作のない」車。
　　トヨタMR-SシーケンシャルMT車のような、クラッチ操作のない車ならば
　　AT限定免許でも運転できる。
Ｑ．ガソリン代の半分は税金ってホント？
Ａ．ガソリンには1リットル当たり、53円80銭（沖縄は48円30銭）の
　　ガソリン税が課税されている。軽油には同32円10銭の軽油引取税、
　　LPガスには1キロあたり17円50銭の石油ガス税がそれぞれ課税されている。
Ｑ．２リットルエンジンの３ナンバー車の自動車税はいくら？
Ａ．自動車税は都道府県が税額を決定できるので、地域によって異なるが、
　　基本的に自動車税はエンジンの排気量のみで決まる。
　　したがって、２リットルエンジンの５ナンバー車と同額で、39,500円／年。
Ｑ．希望ナンバーってどうやって取るの？
Ａ．希望ナンバー制について【国土交通省】
　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/kibono/kibono.html
Ｑ．自分のクルマにリコールがあったかを知りたい。
Ａ．自動車リコール検索システム【国土交通省】
　　http://www.motnet.go.jp/ris/default.htm
　　最新発表分はこちら。
　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall02/recall_.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:40 ID:08sNvViy

どうぞ、新スレをお使いください

7 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/14 22:42 ID:SQBc4oKc

>>6
お疲れ様でした。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 22:51 ID:GKOhkL6+

8げと？

9 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/14 23:05 ID:SQBc4oKc

前スレ>>999
限度額を超えなければ大丈夫でしょう。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 23:09 ID:yju/0jTL

カムシャフトを換えようと思います。そこで質問なんですが、
作用角、リフトとは何に影響するのでしょうか？
またラッシュ、ソリッドでの違いは何ですか？

11 ：ＢＴ：02/04/14 23:21 ID:p+Glurye

>>10
作用角：
バルブが開いている時間を決めます。回転数によって
理想数値が異なるので高速に振ると低速で充填効率が悪化します。

リフト：
バルブの開く高さを決めます。多いほど良いのですが
動く量が増えるのでバルブスプリングに対策は必要。
バルブがピストンに当たらないよう注意。
バルブ径の1/4以上は開けてもほとんど効果はありません。

ラッシュ：
ラッシュアジャスター。エンジンオイルを利用して
バルブクリアランスを自動で調整、保持します。
しかしラッシュ自体に重量があるので高回転を求めるのなら
手動調整（ラッシュレス）にして慣性重量を低減します。

12 ：ＥＧ－６：02/04/14 23:25 ID:coMh2w88

>>10
ゼロヨン専用でない限りポン付けカムはお勧めじゃないな………

13 ：10：02/04/14 23:26 ID:yju/0jTL

>>BTさん
有り難うございます。
因みにソリッドはどうゆうものなのでしょうか？

14 ：ＢＴ：02/04/14 23:33 ID:p+Glurye

>>13
途中何も経由せずカムがバルブを叩く事。よって
ソリッド＝ラッシュレス。

15 ：10：02/04/14 23:42 ID:yju/0jTL

>>BTさん
度々の初心質問に有り難うです。

ラッシュ設定のカムを買ってからラッシュキラーを取り付けるのは
初めからソリッドを買うこととイコールでは無いのでしょうか？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 23:47 ID:k3G1IrvQ

クロモリフライホイールって耐久性はノーマル並にありますか？
このパーツのアイドリング安定性は車種によるのでしょうか？
それともどの車種でも安定？不安定？

よろしくおねがいします

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 23:48 ID:qf+7y5lR

展示車の場合、値引きアップとかありますか？
あと新車を買ったところ実はそれが展示車だった場合、騙されたことになりますか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/14 23:54 ID:g1Xby1ut

展示車、在庫車はヤダと言っておかないと
廻される可能性あり。未登録の展示車なら新車だからね

19 ：ＢＴ：02/04/14 23:56 ID:p+Glurye

>>15
ラッシュレス仕様のカムならラッシュ重量を無視した設計に
なっているでしょう。バルブスプリングのレートアップも
少なくて済みます。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 00:25 ID:vWBX4VP8

正規ディーラーと、正規でないディーラー（中古車とか販売してる店で新車、
国産車、輸入車、全メーカー取り扱い！ってとことかありますよね）って、
どう違うの？正規でないディーラーで買うと良くない事とかありますか？

また、正規でないディーラーってのは、どうやって車調達してるの？

ある輸入車の購入を考えてますが、家の近所に正規ディーラーがないんです。
田舎の方ではこんな場合あると思うけど、どうするの？？　多少遠くても正規
ディーラーで買うの？？

21 ：デミオスレのフェスティバGTX乗り：02/04/15 00:30 ID:nWZIh2yP

>>20
国産新車や正規輸入車の新車の場合、
取引してる正規ディーラーから業販で取る＜いわゆるモータース店など

22 ：？ガンリン？：02/04/15 03:43 ID:kyy51CwP

気になって眠れません。スレ違いかと思いますが
すんごく初歩的な質問みたいなので。
それでは質問！

レギュラーとハイオク「何が」「どのくらい」異なるの？
（オクタン価が高いと、良く燃えて馬力がでるの？）
それではおねがいします。

23 ：新参者：02/04/15 05:35 ID:235QT6O0

新参者ですがよろしくお願いします

今度、ＬＰガス車の購入を検討しているです
燃費や維持費などなどご意見をきかせてください

一応ログ検索はしましたけど見つからないので質問させてください

24 ：車好き：02/04/15 06:48 ID:MyJx4iNn

こんにちは。先日友人にスカイラインＲ33を譲ってもらいました
ですが車高が極端に低く結構すりそうな予感です
大体フロント部分が何cmくらいあれば普通に走れるくらいになるでしょうか？
ちなみに現在の高さは8cmです（フロント部分）

25 ：_：02/04/15 06:50 ID:MyJx4iNn

age

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 06:52 ID:w9hghQ0O

>>24
車検的に最低地上高は9cm。
見た目にこだわらないなら更に２～３㎝は欲しい

27 ：車好き：02/04/15 06:54 ID:MyJx4iNn

>>24
そうですか。では大体１１cm程度まで上げればいいですかね？
もう見た目はしょうがないです。するのも問題ですし・・

28 ：10：02/04/15 07:27 ID:++sbvLw1

＞ゼロヨン専用でない限りポン付けカムはお勧めじゃないな………
何で？
ポン付けで何か不具合生じるのでしょうか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 07:51 ID:QEcHMmL8

ＣＤ－Ｒで作ったＣＤを車の純正カーステで聞けますか？

30 ：ＥＧ－６：02/04/15 08:14 ID:N+2sK+4N

>>28
ポン付け自体は、問題じゃないけど。
（ただしバルタイのことを勉強するように）
市販されているハイリフトカム（ハイカム）を付けると最高出力（馬力）
は、大きくなるけど低速トルクが低くなってしまうから。
この状態でサーキットの走行会に行くと、コーナーの立ちあがりが
遅くなってしまい、せっかくチューンアップしたのにドノーマル車に
負けてしまうことがある。
ゼロヨンみたいに最高出力が勝負なら良いけどそれ以外では、
チューンダウンになる可能性があるのでハイカムは、進められない。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 08:43 ID:OJ+d+lfu

>>29
ＭＰ３のままならＭＰ３対応オーディオじゃないと聞けない。
ＭＰ３をＷＡＶＥに変換しとけば十分聞けます。でも音飛ぶかもね。
普通のＣＤをパソコンで複製しただけだった場合も聞けます。

32 ：DQN雑誌じゃ信憑性が・・・：02/04/15 08:56 ID:iljUhO1u

＞＞29
ここ4年以内のならRもRWもOK
当然、オーディオフォーマットで

33 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/15 09:14 ID:CvMbSZj/

>>22
気になって寝られないなら、まだ起きてるんだろうな（ｗ

【意味アリ】レギュラー車にハイオク【意味無し】
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1016365198/l50

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 10:48 ID:jf6No+IZ

質問です。
「学習機能付のＡＴ」って、何ですか。
学習機能があるＡＴとないＡＴが、あるのでしょうか。
よろしくお願いします。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 12:35 ID:bbJC5LYq

ネットの中古車情報で、気に入ったクルマが見つかったとして
それがディラー系中古車の場合、近隣のディラーで受け取る事は可能ですか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 12:54 ID:bbJC5LYq

　ttp://www2.ocn.ne.jp/~ducktail/saabko04.htm
＞34
要約すると運転者の運転の仕方を、記憶してその運転者にとって最適な走行をしよう。という考え。
例　発進の時に急加速するような運転者なら学習機能が記憶して次回も積極的に1速から発進とか
　　急加速しない運転者なら2速発進とか。

うろ覚えだが、プリウスがそれを搭載してる筈。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 14:30 ID:Vg+BoXSA

>>30
そうとも限らない
足回りや腕が上がって高回転をキープ出来る人には有効＞サーキットの場合
ようはカムによって得られたパワーをいかにうまく使えるように車をトータルでセットするかどうか
または車に合わせたカムを選びきるかどうか。
ステージは関係ないと思われ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 14:53 ID:QhrZuVPb

>>35
同じ販売会社なら可能では？
ってゆーか、そもそもカネをたくさん積めば大抵のことは可能だと思われ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 18:04 ID:nV7Rg9qd

>>34
ある。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 18:06 ID:vVtayKC1

>>29
レンズと焼き方による
純正は聞ける場合が多い。

>>31
MP3のままなら？>>29には一言もMP3に関する記述はないぞ

41 ：39：02/04/15 18:10 ID:nV7Rg9qd

すみません。34をよく読んでなかった。
学習機能がないATは、あらかじめプログラムされたシフトタイミング。
学習機能があるのは、ドライバーの癖とかを学習してプログラムを組みかえるって感じですよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 18:14 ID:xW7EwEah

>>27
遅レス

最低地上高的にはマフラーも要注意

43 ：34：02/04/15 18:30 ID:3VXVVkJl

>>36,>>41
ご回答ありがとうございます。
ヴィッツＲＳ乗り（車初心者、５ヶ月）ですが、雑誌の試乗記で「いわゆる学習機能付のＡＴだから」と書かれていたのがあるのですが、カタログなどではそのような表示がありません。
そんなものなのですかね。
自分では徐々にシフトフィールが良くなったと感じているので、「学習機能かな」と思っているのですが、正しいですか。

44 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/15 19:08 ID:CvMbSZj/

>>43
ヴィッツのRSにどんな学習機能が付いているかわかりませんが、
>>36 >>41の言っている学習機能はあくまでシフトタイミングについて言っているので、
シフトフィールとはちょっと違うかな？と思います。
まぁ、フィールについては範囲が広いのでなんとも言えませんが。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 19:17 ID:oxiPbQ+1

今乗っている車を売りたいので買い取り業者について調べています。
参考になるスレッドを教えて頂けないでしょうか？
売りたいのはアメ車なんですがアメ車に強い業者さんも教えていただければ幸いです。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 19:34 ID:5vjf7bJy

初歩的な質問で恐縮です。
「スタビライザー」ってなんですか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 19:36 ID:qHKTas6e

>>46
アンチロールバー(車の場合)

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 19:36 ID:BvuZye+h

>>46
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%83X%83%5E%83r%83%89%83C%83U+%8E%D4%97p%8C%EA&lr=

49 ：46：02/04/15 19:41 ID:5vjf7bJy

>>47
>>48
はやっ！
ありがとうございました。
わかったようなわからないような。
48さんに教えてもらったサイトで
一から勉強し直します。

50 ：ＥＧ－６：02/04/15 20:21 ID:432xDCIl

>>45
アメ車と言ってもいろいろ有るから車名･年式･走行距離をここへ書きこんでくれ
★中古車、査定ｽﾚ★ part4
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017118371/l50

51 ：45：02/04/15 20:45 ID:oxiPbQ+1

>>50
どうもありがとう　早速書きこませて貰いました

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 21:04 ID:gugHZBoK

"Assy"ってなんですか？
ｶﾞｲｼｭﾂならｽﾏｿ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 21:06 ID:LWrdjh24

>>52
アッセンブリパーツのこと。（アセンブルかもしれん）

トランクＡｓｓｙなら細かい部品含めてトランク全部で１個の部品

54 ：走り屋予備軍GT-R：02/04/15 21:06 ID:ym1BOzCP

エンジンブレーキっていくらで売ってます？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 21:07 ID:LWrdjh24

＞５４
＞ﾒｰﾙ欄：かかってこい

かかっていかないよ。
ネタスレじゃないから他でやって。

56 ：52：02/04/15 21:07 ID:gugHZBoK

>>53
ｻﾝｸｽ!!
長年の疑問が解けました。

57 ：走り屋予備軍GT-R：02/04/15 21:10 ID:ym1BOzCP

＞55
オマエに言われる筋合いじゃねぇよ
馬鹿野郎

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 21:36 ID:qkB15gOi

HONDA車に詳しい方教えて下さい。
夏のマイチェンでHR-Vの形って変わるんですか？
くだらん質問ですんません。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 21:41 ID:cSips08r

>>23
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2422/
自家用ＬＰＧ車普及促進会

こちらを参考に。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 21:50 ID:PO1Zdr79

これから免許をとろうと考えてる大学生です。
免許とって車を買おうと思うのですがどんな車がいいと思いますか？
僕的には車両価格５０万円以下ぐらいのクーペがいいのです。
駆動方式・ターボ等はこだわりません。
将来サーキットも走りたいと考えています。
程度がよくて安いクーペなんてありますか？
なるべくメンテにお金はかけたくないので・・・
皆さんの意見を聞かせてください。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 21:50 ID:VY+MqHSQ

>>60
ロードスターはいかが？

62 ：晒しあげ：02/04/15 21:52 ID:Sj14Nrph

>>55
（・∀・）ｲｲ!!!

＞走りや予備軍GT-R
ｱﾌｫ。

63 ：一匹狼の会：02/04/15 22:04 ID:fwc17su7

先日書き込みしたのですが、もう一度書き込ませていただきます。
参考となる画像を見つけたもので．．．

ドレスアップカーでよくやっている、
サイドウインカーの周りを黒く四角に色つけるのって、
どういう理由なのですか？
格好いいとは思うのですが、どうしても理由が知りたいもので。
すいませんが、明日までによろしくお願いします。

↓これです。
ttp:http://www.autov.net/images/Site/TrendWagon/200102/Imgokayama003-07.jpg

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:06 ID:PO1Zdr79

＞６１
ロードスターは程度的にいいのですか？

65 ：カリプソ ◆xxu9d.bo ：02/04/15 22:06 ID:iWC24qrk

なんだろうね、初めて見たよ。

エアアウトレットっぽくしたいのかな、と思ってみる。

66 ：ごめん：02/04/15 22:08 ID:pIL5QGtd

すんません　あまりにしょーもない質問なのでY/Nだけでいいんで
教えてください
エンジンオイルとミッションオイルって違いますよね？
違う→Y　同じ→N
で・・・・・すんません、どしろ～とで・・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:14 ID:nV7Rg9qd

>>66
普通は違う。
車種によってたまーに同じ奴がある。有名なのはMINI。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:15 ID:r0F4szP+

バイクなんかは大抵同じ。
あぁだからか昔ホンダの車はギアもエンジンオイルだったな。

69 ：EG-4：02/04/15 22:17 ID:pIL5QGtd

サンクス
よかった・・・同じやつもあるんだね。
恥ずかしいことにかわりはないが・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:18 ID:+atjVkk/

ホイール、ロックナットキーあぼーん・・・
どうしましょ・・・

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:22 ID:r0F4szP+

>70
タイヤ屋さんに行く
よくあるタイプのものなら持ってるかも
なくても緩めるための工具を持ってる。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:24 ID:2r/ICZ05

皆さんの嫌いな車は？
漏れＢｂ

73 ：V-special ◆VsplN/16 ：02/04/15 22:25 ID:oIwouJF+

>>64
ロードスタースレにおいでよ！
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi?bbs=car&key=1018807133&ls=50

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:37 ID:ICT+nV3C

今、ドラマで木村拓哉が乗っていたオープソカーはなんという車ですか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:38 ID:+atjVkk/

＞70
ありがと。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:42 ID:ICT+nV3C

>70
ヤフオクにロックナットも外せるっていうのが売ってたよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:43 ID:KpXBGm07

>>75
「ロックナット破壊」になることもある。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:44 ID:6FD/xu1V

>>76
ロックナットの意味ないんですけど（ｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:44 ID://BXK1V8

>>74
マセラティスパイダー

80 ：EG-4：02/04/15 22:45 ID:pIL5QGtd

なに！マセラティ・スパイダーが出てるのか！？
みてぇ！

81 ：323：02/04/15 22:48 ID:fJcku36k

普通車、軽自動車は遺産相続税が掛かるんですか？いくら位？何を基準として？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:49 ID:+S3FBzZj

ブレンボのステッカーとか、そこらへんじゃなかなか手に入らないような
ステッカーってどこで売ってんだ？
ヤフオクとかは、なんかめんどくセーから、適当な量販店知ってたら教えてけれ！

83 ：cf2乗り：02/04/15 22:51 ID:zl7LXxVt

自分の不注意でエアコンガスが全部抜けてしまったのですが、
カー用品店で補充と言うか充填すれば大丈夫でしょうか？
もしそれで直るとすれば予算的にはどのくらい掛かりますか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 22:57 ID:hX+spPMR

みなさんよろしくお願いします。

免許証の更新手続きのハガキがきました。
手数料として、
「更新手数料　２２５０円」
「講習手数料　１７００円」
の、合計３９５０円かかるようです。

これは良いのですが、免許証の書き換えの時に、確か「交通安全ナントカ費」を払う、払わないというスレがあったはずなんですが。

ケチくさい話なんですが、当方地方から出てきた学生でお金を少しでも節約したいんですが。
もし「交通～～費」を請求された場合、うまい断り方はありますか？

曖昧な記憶ですが、数ヶ月前にニュースで、この費用を警察が不正に隠して
お偉いさんの交際費にあたってたような・・・
おわかりの方、ソースがあればお願いします。長文すいません。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 23:00 ID:gr6bxebX

>>84
場所にもよるけど払わなくても特に何も言われなかったけど。
あまり気にしなくてもいいと思うけど。

86 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/15 23:00 ID:YQgYOWp7

>>84
交通安全協会費って払ってますか？
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1010248253/

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 23:01 ID:f9DsfVVT

>>80
ここにあるよ
http://www.maserati-japan.com/

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 23:02 ID:nV7Rg9qd

>>78
ロックナットの意味間違ってると思う。

89 ：ＢＴ：02/04/15 23:05 ID:t1C1mOwm

>>83
配管の真空引きと正確な規定量を注入する必要あり。
補充なんぞしたら規定量がわからないぞ。

ガスが6000～7000円位、工賃3000～5000円位。
R12（旧冷媒）だとガス値段がハネ上がるぞ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 23:05 ID:ICT+nV3C

>>79
ありがとうございます！
これで安心して眠れます。

この前、香取慎吾のドラマでもオープソ（バルケッタ？）が出てましたが流行ってるんですかね・・・？

>>78
そうなんですよねぇ・・・
私もロックナット付けてるんですが、友達と「こんなのがあったら意味ないじゃん！」って話してました。

91 ：cf2乗り：02/04/15 23:08 ID:zl7LXxVt

>>89
ありがとうございます
今度の休みに行ってきます

92 ：84：02/04/15 23:12 ID:hX+spPMR

>>86
ありがとうございます。そのスレを読んで勉強？しておきます。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 23:12 ID:r0F4szP+

>>90
気にしなさんな、JAFはドアロック開ける道具だって持ってるじゃないか。

94 ：EG-4：02/04/15 23:32 ID:pIL5QGtd

さっきの発展質問なんですが、チューンショップで堅めのミッションオイルを
勧められたんだけど、（８０００円だって）
長所：高熱時にも油膜切れしなこと（要はレース用）
短所：寒い朝にギアが入らないことがある（！）
って言われたんだけど、これって問題になるくらいの欠点なの？
急用時にすぐ発進できないのは困るズラ！
誰か使ってる人いる？
純正の方が安いのかしら・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 23:34 ID:IvJzwDql

>>94
俺は多分解答できないけど
「堅め」じゃわからんとおもう

96 ：ＥＧ－６：02/04/15 23:35 ID:KlQlvlso

ミッションオイルは、基本的にメーカーの純正品を使うのがいい。
特にＡＴ車は。

97 ：88：02/04/15 23:36 ID:nV7Rg9qd

>>88　俺が間違っていた。盗難防止用のロックナットっつーのがあるのね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 23:38 ID:kAWZuX4l

車検が切れてて放置してある車を売る事はできますか？

99 ：EG-4：02/04/15 23:39 ID:pIL5QGtd

>>95
堅めじゃわからんって、その表現じゃ内容がわかんないってこと？
だとしたら俺もわかんないです・・・スマソ。
>>96
MTですけど・・・純正がいいかな？やっぱ。

100 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/15 23:40 ID:YQgYOWp7

>>98
できます。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 23:43 ID:WKhV/tgs

>98
できる。
が、公道走れないし動くかどうかも分からんし、
廃車にしてなきゃ税金の問題もあるので買い手と揉めないように注意。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 23:47 ID:r0F4szP+

>>97
いや、そっちの「ロックナット」の方が正解だな。
ホイールをとめているのはロックナットとは言わない
「キーナット」なんて呼び方をするんじゃなかったか・・・・？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/15 23:49 ID:IvJzwDql

>>94
そもそも高温時の油膜切れが気になるような人、気になるような
乗り方をする人は堅いのを10,000～15,000km程度で
換えてしまうんだから、冬はそれなりのに換えればよい。と思う。

104 ：EG-4：02/04/15 23:59 ID:pcEJ9mdv

>>103
非常に合理的な答え。そのとおりですね。
僕が買った中古車がMTなんですけどもう１４，５万ｋｍ走ってて、ギアの入りが
めちゃめちゃしぶいんですよ。
たぶんMTF全然かえてないせいだと思うんですが・・・

MTFって標準でどれくらいで換えるものなんですか？
エンジンオイルを５０００ｋｍで交換するものとすると・・・？
エンジンオイルよりはもつみたいだけど・・・

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:01 ID:9X4JvPOW

MTFって一般的な言い方なんですか？　>>104

106 ：EG-4：02/04/16 00:02 ID:wL6IwePM

知らない・・・他のサイトでそう書いてたから・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:04 ID:20rXRpFt

まにゅあるとらんすみっしょんふるーど
「ミッションオイル」や「ギアオイル」って言うのが一般的か？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:04 ID:dDjbjJpi

オートマもマニュアルもできる
車ってありますか？

109 ：105：02/04/16 00:05 ID:9X4JvPOW

今、初めて見たから。MTFって。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:05 ID:y67RNejr

>108
いすゞアスカ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:07 ID:4vIenETA

>>104
ガソスタ、量販店基準だとデフオイルと一緒に20,000km。
チューニングショップ基準だともっと短い。
取説とかボンネット裏にも一応書いてあると思う。

112 ：ＥＧ－６：02/04/16 00:09 ID:6FOk9Ad+

>>ＥＧ－4殿
ミッション・オイルと言った方がいい。
ＥＧ－６だとミッション･オイルは、2.2リッターになっている。
オイルの番数や量は、車の取扱説明書に書いているよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:11 ID:JtZ+n/sZ

３～４ｃｍのローダウン（スプリング交換のみ）をしようと
思ってマス。走りやとかじゃなく普通にごく普通に走るだけです。

購入予定SHOP（中古パーツ販売店）ではアライメント調整は
測定器が無いので出来ないという事でしたが、
アライメントちゃんとしないとそんなにヤバイものでしょうか。
タイヤがカタベリするとか操安性がどうのとか言われてマスが。

もしやるとしたらアライメント調整って相場どれぐらいですか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:14 ID:0+gRyEyo

ギアが入りにくいとき、グレードが下のオイルをいれてみな。
ウソのように入りやすくなる場合もあるぜ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:19 ID:cvVc07Ph

>>113
自分で普通じゃない状態にして、大丈夫でしょうか？もないもんだとは思うが…

気になるならする、気にならないならしない、の問題だと思うよ。
もちろんフルノーマルに比べて片べりしやすくなるだろうし、
操安性にもローダウンした分メリット・デメリットあるだろう。
自分でいじってんだからね(w

相場は2万～から。何度も試走して恐ろしく真面目に調整するところから
とりあえず客寄せで機械置いてるだけのとこまでピンキリ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:20 ID:4vIenETA

>>113
YHのカード会員だと6800円
普通大体15,000弱～20,000円位で出来る。

それと大きなお世話だけど中古のダウンサスは
付けてからジャッキアップして回ったり遊んだり
しないか確認してね。スプリングは使うと少なからず縮むからね。

117 ：EG-4：02/04/16 00:22 ID:wL6IwePM

ミッションオイルと言う事にします。
多分オイルかえてなさすぎなんだろ～な～　前のオーナー・・・
>>114 グレードが下もなにも前のオイルがなにかわからんのです・・・
ギア自体が逝ってる状態が一番恐ろしい
ところで一緒に添加剤いれたほうがいいのかな？　もう車かなり古いけど・・・

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:24 ID:F3SsyehO

>>113
そういうことも分からないのに見かけだけでﾛｰﾀﾞｳﾝというのは
お奨めできないな、正直なところ・・・。

ｱﾗｲﾒﾝﾄうまく取らないとタイヤの片減りが出るぞ。最短５千キロでﾀｲﾔあぽーんだ。
しかもﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが重くなったり、うまく曲がらないような症状が出たりする。

ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整は測定料＋調整料というのが一般的。
全輪調整の必要があるなら、足廻りの形状にもよるけど2～3万くらいは必要。

しかし、最も重要なのはどんなｻｽにするか、だじょ～。
下手なｻｽ組むと乗っててｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ、おまけにロール量まで大きくなるなんて事も。

119 ：ＢＴ：02/04/16 00:26 ID:oZKq+Jo1

>>117
普通のクルマならクラッチ交換ごとに交換してるハズだが…。
ミッションオイルにはすでに極圧添加剤が入っているので
いらん物は入れないほうが良い。

交換してダメなら諦めよう。オイルが悪いのも理由の一つだが
前オーナーの操作が悪いほうが確立が高い。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:27 ID:DAQCJ2Gh

>>108
マニュアルモード付きオートマティックトランスミッション搭載車は各社が
販売しています。

ちなみに、免許制度的にはオートマ限定で乗れます。
なお、免許制度上のオートマ車はクラッチペダルが無いかクラッチペダルを
操作せずに運転することができる車となります。

121 ：113：02/04/16 00:27 ID:JtZ+n/sZ

>>115 >>116
早速レスありがとデス
確かに自分で普通じゃない状態にしちゃうんでアレなんですが・・（ｗ

Σベータ１８０っていうのが相当安く出てたのでそれにしようかと
思ってるんデス
メーカーのHPだとヘタリにくいってあったけど、どーなんでしょ。
（２，３度目の車検時も最低地上高OKなんてありましたが・・）
使ってる人居ますか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:27 ID:pRbtqO3g

整備要領書とかいう秘密の本は
どういうルートで手に入れるので
ござろうか。ささ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:29 ID:ECoTnHF/

>>122
ディーラーで頼んだら売ってくれるんでないの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:29 ID:lIk2PT3w

>>122
ささ
ﾃﾞｨｰﾗｰか部品共販みたいなところで入手できるでござる。
ささ

125 ：EG-4：02/04/16 00:30 ID:wL6IwePM

>>119
レス　サンクスです。
近々クラッチOHを予定してるのですが、とりあえずその時までミッションオイル
の交換は待った方がいいってことですかね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:31 ID:4vIenETA

>>122
Ｄラー、でも売ってくれないことが多い(責任問題上)。
過去ログ、過去スレにも多分色々書いてある。

127 ：ＥＧ－６：02/04/16 00:31 ID:6FOk9Ad+

>>117
とりあえず添加剤を入れてみて改善しないときは……
ＯＨかな？
俺のも１速が入れにくくなっている。

この際だから質問
ＭＴのＯＨは、いくらぐらいかかるのか教えていただきたい。

128 ：113：02/04/16 00:31 ID:JtZ+n/sZ

>>118
もレスありがとう

やっぱ素人は手出さない方が賢明かなあ。
現行オデなんだけど、自分的にはノーマルのでも足は
十分しっかりしてると思うので・・・
ホント、カッコだけでローダウンはリスキーかな。

その金、オーディオに回そうかと思いはじめている
今日この頃。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:34 ID:pRbtqO3g

ささサンクス。
部品取り寄せてくれる店に頼み込んで
みるス。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:34 ID:F3SsyehO

>>128
ｱﾌﾞｿﾙｰﾄのｻｽは使えないのかね？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:35 ID:ECoTnHF/

>>128
奮発して車高調入れろや。高いけどやっぱりダンパーとスプリングは
マッチングが重要。両方変えることをおすすめする。走りが変わるぞ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:41 ID:xKyOiJe3

駐車場から家に帰る間に鍵を無くしました。やばいかなぁ？

133 ：EG-4：02/04/16 00:41 ID:wL6IwePM

>>127
俺はチューンショップで１８万くらいかかるかもといわれた。
かも、というのは、ギアミッションの１速からRまで全部換えるとそれだけで
２万×６の１２万かかる。（僕のは５速MT)
あとミッションを降ろす工賃だけで３万、ギアボックス（でいいのかな？）
を割るのにさらに工賃がかかるとのこと。
あと、いろいろ言ってたけど、そうなると確かにそれくらいいきそう。
シンクロもOHのときに換えるのかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:43 ID:yOM0ZfvU

>>132
書き込む暇あるなら探してくれば

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:46 ID:7w6S/EEm

昨年１２月納車したばかりのオデッセイ（２．４か３．０か不明）
なんですが、
「コラムシフト」で「前列３人海苔の合計８人海苔」だそうです。

ちなみに俺は
「コラムシフトでなくインパネシフト」で「２－２－２の６人海苔」
だと思うんで、絶対そいつはおかしいと思うんですが。

現行オデッセイオーナーあるいは車の知識が豊富な人、回答キボンヌ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:46 ID:xKyOiJe3

エンジンからカチカチカチ・・・と鳴ります（走行中も）。細い道で信号待ちすると壁に反響してイライラします。エンジン駄目ですか？１４万キロセルシです。

137 ：１３５：02/04/16 00:47 ID:7w6S/EEm

ちなみに
＞昨年１２月納車したばかりのオデッセイ（２．４か３．０か不明）
＞なんですが、
＞「コラムシフト」で「前列３人海苔の合計８人海苔」だそうです
は、友人の話なんです。（これが抜けてましたね。スマソ）

138 ：ＥＧ－６：02/04/16 00:48 ID:6FOk9Ad+

>>133
EG-4殿ありがとう
だぶん今のＭＴは、
ギアよりシンクロの方が磨耗していることが多いのでＯＨのときに
交換になると思う。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:53 ID:DAQCJ2Gh

>>137
少なくとも現行モデルは２＋２＋２の6人乗りと２＋３＋２の7人乗りしか
ないよ。
インパネシフトだけど前席はベンチシートじゃないから3人は無理だね

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 00:55 ID:F3SsyehO

>>136
カルシウム飲め。

といったらｷﾚそうなのでﾏｼﾞﾚｽするなら、もうちょっと詳しく症状書けや。
まず思い浮かぶのはﾊﾞﾙﾌﾞｸﾘｱﾗﾝｽの増大。これなら調整で済む。
セル塩なら・・・V8だっけ？8亀頭分の調整費がかかる。

141 ：１３５：02/04/16 00:55 ID:7w6S/EEm

>>139
レスサンクスです。
そうかぁ、やっぱ、あいつ（友人）はウソツキだったんだ。。。

142 ：ＥＧ－６：02/04/16 00:56 ID:6FOk9Ad+

>>137
オデッセイのカタログを見ると
インパネシフトになっているな。
人の乗り方は、
２－２－２（６人乗り）と
２－３－２（７人乗り）がある。

143 ：あのぉー：02/04/16 00:59 ID:iOKHz4Xu

任意保険って車検書出して、契約してお金振り込ん駄時点から
何日ぐらいで保険書が降りて有効になるの？

中古車頼んで、週末納車なんだけど、今日電話したら木曜日車検書
送れると言われたので・・・

144 ：１３５：02/04/16 00:59 ID:7w6S/EEm

>>139
>>142
まさか、特別仕様車とか、特装車とかかなぁ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 01:01 ID:DAQCJ2Gh

>>143
お金を払ったそのときから有効だよ。
正規の保険証書がくるまではお金払った領収書が仮の保険証書として機能するんだよ

146 ：143：02/04/16 01:03 ID:iOKHz4Xu

>>145
ありがとうございます
そうなんですか、それだと納車時に乗れそうです
安心しました・・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 01:17 ID:kw0jpZYh

この内容のスレここにある？

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1018886564/

148 ：セルシ：02/04/16 02:30 ID:xKyOiJe3

エンジンかけてから止めるまで鳴りっぱなしです。原因は何が考えられるかなぁ？修理代高いかなぁ？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 03:13 ID:DjMb9ecU

タペット音だな。ディーラーで調整、終了。相場、まあ１，２マン
てとこじゃない？もっとか、、、？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 03:15 ID:y67RNejr

>148
Ｄラーか修理工場で診てもらって、見積もってもらいな。
>>140なら安いとは思わんけどそんなﾋﾞｸｰﾘする値段にはならんと思うがな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 03:17 ID:DjMb9ecU

車のホイールを変える場合、取り付け可能、不可能はなにを
見て決めるのですか？見た目とかじゃなくて真面目に数字
とかでお願いします。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 03:23 ID:y67RNejr

>151
穴数、PCD、オフセット...

まぁここでも見て勉強しろや。
http://www.taiyakan.co.jp/know/

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 03:24 ID:Shlued83

>133EG-4さんミッションオイルは大抵７、８万キロで換えろと取り説にないだろうか。実際１０万走っても整備工場では何もいわなかった。その車も最初の純正オイルがそのまま
なんだと思う。ちなみにオーバーホールの費用はディーラーにも見積もりをしてもらえばどうでしょう。面倒がるかしら。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 03:57 ID:ROXSXR6S

海外の日本車好きから「VRS Gasketの品番教えてくんない？」とメール貰ったのですが、
このVRSとはエンジンのどの部位を指すのですか。
というより日本語の一般的な名称だと何になるんでしょうか。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 05:34 ID:6P0r+Fcd

パソコンカーナビっていくらくらいでできますか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 09:45 ID:DAQCJ2Gh

>>155
地図1万5千　GPSアンテナ2万　インバータ1万くらいがＰＣ以外にかかる

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 09:47 ID:zcVVX/ty

三ツ星買うと税金安くなるって､ほんと？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 11:14 ID:fQSoLiVp

まじめに悩んでいます。アペックスマフラーなんですけど
最近どうも音量が変わらなくなってきました・・こういうのは
どこで見てもらえばいいんでしょうか？友人既に引越しで
連絡取れないので、近くの工場あたったんですけどなかなか
分からないようなんです。。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 11:27 ID:ZGZZsn5h

>>158
装着してからの走行距離、経過年数、どのような状態なのか、
なども書くと答えやすいです。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 11:29 ID:PyUkyamD

>154
本人にVRSﾃﾅﾝﾃﾞｽｶ?　て聞けよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 11:41 ID:JblsxGLk

>>154
う～ん、わからん。
Versatile Racking Systemの略っぽい。
http://www.bareco.com.au/files/caseinter/ih9.htm
ここを見ると、ヘッド、ヘッドカバー、エキパイ周りの総称のようでもある・・・

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 11:47 ID:R/dv3BKt

>>81
自動車にも、土地・建物と同様に相続税がかかる。
ただし控除額があるので、それ以下の評価額だと自動車に関しては無税。

名義変更時にかかる自動車取得税は、相続の場合は免除される。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 11:51 ID:lEPjmOJC

2ちゃん全板トーナメントの告知スレってありますでしょうか？
18日にこういうのもあるよ、という事で…
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Oakland/2697/2ch.htm

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 12:29 ID:SEWA2IPh

カーオーディオが盗まれました。
自動車保険と損害保険の両方から保険金を受け取ることはできますか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 13:24 ID:SMBbzJA+

今日のプロジェクトXはZだそうな。
　　　　　　　　　　　　　　　

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 13:40 ID:JYLlZa1t

修理マニアのスレ教えてくだスレ。

167 ：これでいいのかな？：02/04/16 13:42 ID:LcnSM0ZJ

　整備□□　メカニックの部屋 PART2　□□整備　
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015353664/

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 13:44 ID:MdBLOnIn

>>164
そういう契約になってるのであれば保険おりるでしょう。
保険会社に確認及び相談することをお奨めする

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 13:44 ID:snfege2y

>>164
保険の契約内容を自分で読んでみること
契約内容に適用するかどうかは保険屋さんに確認

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 13:45 ID:edZyGnpS

>>167
それはマニアじゃなく本職さんのスレでは。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 13:51 ID:rwDC2FjP

>>170
他に該当しそうなスレ無かったー。（燃費マニアスレならあったけど、ﾜﾗ）
２ＣＶスレあたりも修理マニアっぽいふいんきあるかも。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 13:51 ID:rwDC2FjP

うぉ、ＩＤがインテＲの形式だ！！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 14:14 ID:JYLlZa1t

>>171
ありがとうでやんす。当方、トヨタスプリンターなんで、
ちょいと遠慮しておきました。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 14:18 ID:DXZbopx+

>119
亀＆ﾂｯｺﾐすまそ
ＭＴって極圧剤デフォなの？
デフだけなんじゃ？？
ちと気になったもんで・・・

175 ：奈々資産：02/04/16 14:30 ID:Rtu5YsMC

あのさ、まえ車板に2ch語版のカーナビがあったら？ってスレなかったか？
探してんだけどみつかんねーから、誰かﾊｹｰｿしたらうｐｷﾎﾞﾝﾇ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 15:02 ID:QCPI3FJL

>>164
等級下がるんじゃないか？

査定は大した額にはならないと思うが。

177 ：産四海苔 ◆R34./w/w ：02/04/16 15:36 ID:Awqj+yY4

>>175

もし2ch語のDVDカーナビがあったなら…
http://natto.2ch.net/car/kako/1007/10070/1007075788.html

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 15:40 ID:qJ4uq5HI

最高に頭悪そうな書き込みするｽﾚ part3ってないの?

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 15:42 ID:sCInxLDk

何で早朝のSA＆PAの駐車場には
明らかに人糞と思われるモノが有る事が多いの？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 16:01 ID:4hO3Ab8a

>>179
ごめんなさい　犯人は私です

181 ：EG-4：02/04/16 16:55 ID:gIlPy/oz

ディーラーでミッションオイル換えて来ました
全部で３０００円でした。
しかしギアのしぶりは直らず・・・こりゃ本格的にOHかな・・・鬱。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 16:57 ID:KcYkmNiB

>>181
OHも手だけどミッションマウント変えてみることをお勧めします。
ハンドルネームのようにEG-４でしたら、それなりの走りしてれば、へたってるかも。
社外品で強化品あるはずなのでOHする前に試されてはいかがですか？

183 ：プチ走り屋＠愛読者：02/04/16 17:39 ID:tfO3SuzD

>>170
じゃあ、ここは？
ﾎﾞﾛ車ｽﾚPart5（群雄割拠編）
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1011025101/

184 ：EG-4：02/04/16 20:49 ID:GwMstmHB

>>182
ミッションマウント・・・なんか聞き覚えがあるけどよくわかりません。
ちょっとネットで調べてみます＾＾

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:25 ID:54eN8v1R

エアクリーナーのフィルターはどれくらい汚れたら交換するべきなんですか？
文章じゃ難しいかもしれないけど教えてちょ

186 ：ＥＧ－６：02/04/16 22:27 ID:bP5UbMZZ

俺の車は、５万キロごと。（純正）

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:31 ID:af4aAy2m

1万ｹﾛもしくわｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽ空けてみて汚れてたら

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:37 ID:d31gsV1G

バンとワゴンの違いは？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 22:39 ID:20rXRpFt

車検証上の用途が違う、もちろんナンバーも違う。

190 ：ＢＴ：02/04/16 22:57 ID:oZKq+Jo1

>>188
バン：貨物用途、小型なら４ナンバー、毎年車検。（初回のみ２年）
ワゴン：正確にはステーションワゴン。乗用用途、以下普通の乗用と同じ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 23:31 ID:1E0d5ONQ

もしかして70スープラスレ消えた？
見当たらないよ！？

192 ：メルト：02/04/16 23:46 ID:cc0QkPgQ

>188
バンは荷室の前後長が後席スペース（前席後端から後席後端まで）より長いもの。
ワゴンは後席スペースの方が長いものです。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 23:47 ID:UHtRh0Q0

僕の車、ハンドルがちょっと右に傾いている状態で真っ直ぐ走ります。
アライメント調整じゃなくて、ハンドルの中心をずらすだけじゃだめ？
やっぱりタイヤの偏摩耗とかするのかな？
あと路面のうねりにハンドルが取られてひどいです。特にブレーキング時にハンドルが取られます。
偏平タイヤだから？これもやっぱりアライメントかな？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/16 23:47 ID:qZQOysyQ

「スポーツカーはエンジン縦置きじゃないと」ってよく聞きますが、
エンジン縦置きと横置きではそれぞれどのような利点・弱点があるのでしょうか。
詳しい方教えてください。

195 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/16 23:57 ID:Gx9fSTF0

>>194
縦置きのメリット：駆動系が左右対称になってバランスがいい
横置きのメリット：駆動系がコンパクトにまとまるのでコストが低い

弱点はそれぞれその裏返しです。
簡単にこれだけ。フォローきぼん。

196 ：194：02/04/17 00:15 ID:C8z20L70

↑早レスサンクスです。
言われてみれば確かに駆動軸が横に出てればバランス悪そうですよね。

197 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/17 00:26 ID:prfJn6k9

自己フォロー。
横置きはコンパクトになるのでスペース効率が良く、パッケージに有利。
よってFF車の殆どでは横置きパッケージになっています。
例外はBOXERエンジンを持っているアルファと富士くらいかな？
で、>>194の前提の（だよね？）MR車には量産されたFF用ユニットが流用され
MR2とかBeatとか安価なスポーツカーが販売出来る、というメリットがあるけど
>>196で言うように、ドライブシャフトの長さが左右で違ったりと、しわ寄せもある。
個人的にはスバルユニットのMR車があってもいいかなぁ。

198 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/17 00:37 ID:prfJn6k9

更に自己レス。
＞スバルユニットのMR車
ｱｯﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
ttp://face.ruru.ne.jp/uomi/sub9.htm
OSCA Doromosだよ。忘れてました。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 00:39 ID:+4J+cN3a

横置きエンジンはスナッチングってのが起こる。

200 ：154：02/04/17 00:50 ID:bNsBwgsz

>>161
さんきゅです。取り合えず写真が見れたんで助かりました。
これで大体の部位が解りました。
（メタ検索では見落としてたらしい）

>Versatile Racking Systemの略っぽい
これって引いてみたら所謂「商品陳列用の(パンチング)板」の事っぽいですね。
つうことは車用語というより一般的用語そのままで「吊るしのガスケット」
と解釈するのが良さげ。吊るしで売ってるのか...O/Hキットが

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 00:54 ID:icVs7oLR

今度新車を買おうと思ってるのですが、寒冷地じゃない地域で
寒冷地仕様車に乗っても大丈夫でしょうか？
なぜ寒冷地仕様にしたいかというと、バッテリー＆オルタネーターＵＰ、
リアフォグ、フロント＆サイドミラー熱線入りになどの装備でその割に
値段が安いから、お得だと思ったからです。
クーラントの濃度が上がるみたいですけど、これはどう影響するのでしょ？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 00:55 ID:XQs95V7m

同じ車幅なら縦置きのほうがサスペンションのアームの
スパンが大きく（長く）取れる。

例）縦置きのフェラーリ348、横置きのNSX

203 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/17 00:55 ID:khPWNCZK

縦置きは重量物が縦に連なるから前後の重量バランスが良いよ。
あと、横置きのFFってのは見たこと無いから書くけど、
舵角が大きくとれるから小回りがきくね。
FFの方が機械的な損失がすくなかったり、横置きの方が四駆に派生させやすかったりする。

204 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/17 00:56 ID:khPWNCZK

>>203
訂正

横置きのFF＞縦置きのFF

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 00:57 ID:sCFI22g8

>>201
夏場のオーバーヒートなどを招く恐れもあるが
濃度を適切に調整してやればイイだけの事。
スキーなどに行くのなら寒冷地仕様車を購入するのもアリかも。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 00:59 ID:aS9Q0KNH

>>203
縦置きのFF＝ｲﾝｽﾊﾟｲｱ

207 ：BC5-VZ：02/04/17 01:01 ID:MXw/jBEy

>>201
スバルには寒冷地仕様っていうのがなかったりします。
ある意味、全国で寒冷地仕様を売ってることになりますが(苦笑)。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 01:03 ID:P1O8qdE4

ヨーロッパじゃあ、昔の日本みたいに、オバチャンがＭＴを駆って
るんですか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 01:08 ID:flBYVvcb

縦置きFF
・スバル水平対向の2駆
・ホンダ5気筒車
・あうでー

210 ：：02/04/17 01:11 ID:x3NYsZPg

スマン
追突されたんだが（停止時なので、１０対０で向こうが悪い）
相手の対応、保険会社の対応があまりにも舐め腐っているですが
こういった保証に関して詳しくなるページとか教えてほしいです

211 ：BC5-VZ：02/04/17 01:12 ID:MXw/jBEy

>>207
おっと、プレオは寒冷地仕様があるようですね。

212 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/17 01:15 ID:khPWNCZK

以外にあるな。＞縦置きFF
ってか忘れてた。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 01:20 ID:kTMrmvBk

トヨタ初のＦＦも縦置き。

214 ：：02/04/17 01:23 ID:x3NYsZPg

215 ：　　：02/04/17 01:25 ID:x3NYsZPg

うわ
しまった
連打すいません

事故後の被害者側の上手い対応っておしえてください

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 01:27 ID:rAz0VN6c

>>205
>>207
レスどうもです。
そうですか、夏場にオーバーヒートの恐れがあるんですね。
標準の濃度に入れ替える事にします。
ありがとう。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 01:28 ID:flBYVvcb

>>213
ターセルだよね、確か。
そんな気して旧車本見たけど書いてなかった。
どこで見たんだろう？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 01:30 ID:o9TBQ2h4

>>215
相手の対応に不満があるなら、ドキュソまがいの被害者根性丸出しで
とことんゴネてみるのも手かも。誠意のない相手にはそれなりの厳しい
態度で望むのがいいと思われ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 01:31 ID:sCFI22g8

カロツーなんかもそうだな >縦置きＦＦ

220 ：　　：02/04/17 01:39 ID:x3NYsZPg

>>218
保険屋とかもこっちが聞くまでなんにもいわない動かない。
なんで俺が被害者なのに車取りに行ったり
しなくちゃいけないんだ～！！なんで俺が率先して動かねばならんのか？

普通の保険屋だと、何処が壊れたからここを直すとか
あるらしいけど、車屋が見てるからしらねーって感じ
書類のやり取りは全部郵送。

直ったからハンコおせや。ってな風だ。

だんだん腹立ってきてさ。別にこっちは一銭も儲かるわけじゃなく
車を元に戻してもらうだけで、色々動かなくちゃいけないし
普通こういう時って車家まで届けてくれるっていうけど・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 02:13 ID:o9TBQ2h4

>>220
「交通事故紛争処理センター」に持ち込むのもいいかも。

財団法人で、損保が出資しているが、損保には厳しい所。
センターの本部は新宿にあるが、大阪、名古屋、札幌、福岡、広島、
高松、仙台にも支部がある。相談費用は無料。まず、電話で相談の
予約をし、予約日に相談担当の弁護士に相談をし、示談の斡旋が
必要であるなら次回から相手方（加害者側保険会社の担当者）を
が呼び出される。センター本部の電話番号は０３－３３４６－１７５６
物損ならば３回程度、人身ならば５回程度で７～８割は示談が成立
するらしい。示談が成立しなかった場合は被害者の申し立てで、審
査に入り、一種の裁判である裁定を下す。この裁定には保険会社
は拘束されるが、被害者は拘束されない。つまり、裁定が不満なら
被害者は改めて訴訟を提起出来る。従って、極めて有効な方法。
デメリットは第１回期日まで３ヶ月程度待たされること。しかし、それ
も利用者が多いからであり、人気があることの裏返しと言える。示
談斡旋が始まると月１回のペースで進み、結局は訴訟よりも早く解
決する。だから、相手の保険屋に「交通事故紛争処理センターに
持ち込んでもいいのか？」と一喝してみたらどうだろう？もう全部手
続き終わっちゃってるならスマソ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 02:13 ID:flLCVZKZ

事故られるほうも悪い。避けろボケ！！

223 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/17 02:14 ID:sYwM+H+9

ゴネまくれ。毎日保険屋にＴＥＬ。
クレーマーになりきれ。
そうするとあっちも応対変えてくる。
俺はいつもこうしてる。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 02:16 ID:g5a1uiaF

>>222
加害者の経験者さんですか？

225 ：0 ◆71758402 ：02/04/17 02:17 ID:fkVHX7+r

>>222
下手に避けて別の車の加害者になるケースは避けたいものです。

226 ：　　　：02/04/17 02:19 ID:nAgKuCnU

相手に悪いかなあ？
なんて考えは捨てたほうがいいんですかね。
被害者だし

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 02:22 ID:o9TBQ2h4

>>226
それは加害者の態度・誠意しだいだと思われ。
但し、情に流されて、譲ってはいけないセンまで譲ってしまってはいけない。

228 ：　　　：02/04/17 02:24 ID:nAgKuCnU

今回は誠意が無いからむかついてるんだもんな

怒って電話してみよう

サンクス

229 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/17 02:27 ID:sYwM+H+9

>>226
事故だし金掛かってるんだし、他人に温情は無用だよ。
俺、電話口でヤクザ口調で（親父ゆずりの広島弁）
がなりたてたら、あっちも態度変えてたよ。

ホンモンには逆効果。あっちの風貌で決めましょう。
会社員だったらしつこく会社に電話すんだよ。
「お前んとこの社員は・・。」ってｗｗ
頑張れ！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 02:34 ID:o9TBQ2h4

あとは、>>228の傷害が重くて、加害者の過失が大きかった場合、加害者
の刑事責任が問われて刑事裁判になるけど、裁判所に対して「この加害
者には誠意が全く見られないので、重く処罰して欲しい」旨の上申書を出
すとか、裁判までに示談を成立させないテもある。裁判になって示談が成
立していないと、加害者は情状酌量してもらえないし、被害者から減刑の
嘆願書が取れていないと実刑を食らうケースもある。このあたりから攻め
てみてもいいかもね。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 02:40 ID:g5a1uiaF

買い取り業者さんに査定してもらう時の注意点などあったら教えてください。
とりあえず車内外とエンジンルームは掃除しました。

232 ：ＥＧ－６：02/04/17 06:16 ID:HIFincwy

>>231
それで十分、後は、出きるだけ多くの買い取り店を回って
良い値段を出したところで売るだけ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 06:23 ID:KmBYeklq

漏れなら足廻りと凄く細かいところをメインに掃除するけどな。
外装は、普通っぽいならそれでｲｲかと。

234 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/17 09:58 ID:l1I5HEJr

>>231-233
更に、
相場感覚（オークションのだいたいの落札価格など）を身につけ、
「いくら以上なら売る」っていう目標を掲げ、
ハンコを持っていって、その日のウチに売りますって言えば
たいてい高く売れるぞ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 11:25 ID:332iTXTP

お伺いしたいのですが、駐車場に入れている時に、隣の車とかなり離れていて余裕があってミラー越しには、自分の車のおけつととの間に空間があったのですが、なにか音がしました。でも、段差をタイヤが踏んだのかなと思って、普通に切り返して、入れました。
突然、朝、もしかして、ぶつけたかも！と、こわくなって見に行ったのですが、隣の車のドアが白い一本の筋の線とともにへこんでいました。
自分のくるまにはまったく凹みもキズもなかったので、自分がやったのかどうか、わかりませんでした。でも、自分の車の色は、白ではなく、ダーク系なのです。
どこかでぶつけていてもともと凹んでいたのかなあ。
自分の車はまるっこいので、後ろがわかりにくいのです。そのためいつもきをつけているんですけど。
どなたか、車がぶつかった時の傷跡にくわしい方教えて下さい。

236 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/17 11:27 ID:I2xQs0ZH

>>235
自分の側にへこみも傷もなくても不思議はない。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 11:32 ID:332iTXTP

>>236
早速のレスありがとうございます。
そういうものですか、ところで白い線はなんでしょうか？どういうことから自分がぶつけたと判断すればよろしいのですか？

238 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/17 11:37 ID:I2xQs0ZH

>>237
んだから、アンタはバックしてた訳でしょ？
バンパー（樹脂製）の１点が、相手のボディーを撫でて擦った。
バンパー（樹脂製）が溶けるなりへばり付くなりした。
んで、相手のボディーに傷が付いた。

アンタの車は、バンパー（樹脂製）の１点だけがキズついてるハズ。
へこんだりしなくても十分白い線くらいならつく。

バンパーをよーく調べてみ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 11:39 ID:GIXHTbwh

>>232 >>231
そうしているうちに、距離が伸びて査定が1ランク落ちる
って事にならないように気をつけろYO!

240 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/17 11:41 ID:I2xQs0ZH

>>239
実際、そんなに変わらないよ。
買い取り店の商業トークだ。
早く売らせたいから「距離が伸びると…」って言うだけ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 11:42 ID:332iTXTP

>>236
バンパーも、よーく見てきたんですけど、なんともなっていませんでした。どうなんだろう。

242 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/17 11:43 ID:I2xQs0ZH

じゃあわからん。

243 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/17 11:45 ID:I2xQs0ZH

もう一度書くが、バンパーにへこみが無くても、
１点だけでも溶けてれば、そいつが犯人だ。

相手のキズのでかさ＝アンタの車の移動分

神に鉛筆で線を書くときは、芯の先を紙にあてて引っ張るでしょ？
そうしたしたら　―――――――　って感じの線が書ける。

同じように、バンパーの角一カ所で相手のボディーをひっぱたら線が書けるよ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 12:09 ID:332iTXTP

何度もレス仕て頂いて有り難うございます。
相手の白い線はドアのかなり上のところについています。なので、私のバンパーとは位置が違うような気がします。でも、
236さんは、専門の方のようなので、見方が違うのかも。
バンパーって溶けるんですね。勉強になりました。溶けると、どんな感じになるんだろう。
色がついたりするのですか？
あと、音がした後、タイヤが落ちた、と思って、前に車をだして、切り返して入れたのです。
前に、前バンパーを自分の家の塀で擦ったことがあるのですが、そういう音はしませんでした。
はじめてみる車だったので、もしかして、もともと凹んでいたのかもだけど。
ちょっと最近ナーバスになっているので。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 12:11 ID:332iTXTP

仮にぶつけたとしてバックでそのまま擦って入れたわけじゃないってことを書きたかったんですけど、、なんか上の文章見ると、変ですね。

246 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/17 12:14 ID:I2xQs0ZH

状況がｲﾏｲﾁつかめん。

あと車種は何？

あと、バンパーは溶けるんですねっていうか、樹脂製なら溶けるというか削れる。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 12:29 ID:332iTXTP

>>236うーん、ごめんなさい。状況はこうです。
バックで入れようとして、相手の車と自分の車は、確認した限りでは全然離れているのですが、（隙間があいていた。あれでぶつかってしまうのだったら、ほんとにこわい）音がしたので、？と思って、前に一回だして、ハンドルを切り直して入ったのです。
このまえ他様の車を擦ってしまって、（今保険屋さんに仲介してもらって修理中。たいしたことではなかったらしいので、示談がいいかもと、いわれてます。申し訳なかったと思ってます）すごく、神経質になってしまって。
車はユノスです。なるほど。中古で買ったので、どうしてここは白く削れてるのかなって、思ったところは、溶けてたんですね。
それなら、新しくバンパーはどこも削れてません。よかった！
わたしじゃない。かも。あ～もう、なんかしばらく、人様の車を擦ってしまったショックから、抜けれないかも。
上の方の書き込みを見て、自分逆の立場だなって思って。

248 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/17 12:34 ID:I2xQs0ZH

相変わらずよくわからんが、こうか？

車はユノス（ゴメン、しらん）

バックで車庫入れしようとした。
途中、ミラーだけで確認をしたら、まだまだ隙間があった。
そのとき、突然音がした。
車を前に出し、ハンドルを切り直してから再びバックで車庫入れ。

最近事故を起こしたので神経質。

ぶつかったと思われ。
ていうか、タイヤが落ちたって何。

249 ：免許取立てＯＬ：02/04/17 12:37 ID:FJF1awlo

ついに車を買おうと思っていろいろ探しました。

女だから軽にしようかなとも思ったのですが、
それだと煽られて恐いのでスズキのエスクードにしようと思っています。

最初はこすったりすると思うので、Ｈ２　3.7km　車検2年　15万という
ものがいいかなと思っているのですが、燃費・安全性等の面でどうでしょうか？
親切な方いろいろ教えてください。何でも結構なのでレスくださーい。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 12:37 ID:332iTXTP

入れるところが、えんせきになってる駐車場なんですよ。
だから、乗り越えてはいる。落ちたりすると音がする。

251 ：l ◆l3gDZqAE ：02/04/17 12:40 ID:I2xQs0ZH

>>249
安全面とか言い出すなら、新型マーチいいんじゃない？
エアバッグ一杯ついてるよ。

252 ：免許取立てＯＬ：02/04/17 12:44 ID:FJF1awlo

レスありがとうございます。
とりあえず予算が50万なのです。
そうですね、安全性とか気にする方がおかしいですよね。
ごめんなさい。燃費は分かりますか？
自分ですこし調べたのですがよく分からなかったのです・・・。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 12:47 ID:kRS+Oqwk

>>252
是非スープラか7を買ってください
萌えさせてください

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 12:51 ID:2F/SAhCf

車高調スレでは誰も答えてくれないので、ここでお尋ねします。
コーナーウェイトってなんですか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:02 ID:5E/qsvZq

スレ違いですが、
今日事故おこしっちゃったんですけど、その場ですべて自分に過失があるので
示談を申し入れました。
そこで、修理についてなんですが、
軽自動車（確かアトレーワゴン）のバンパー交換っていくらくらいでしょうか?
ちょっと困ってます、学生なモンで･･･
ちなみに色はホワイトです、
どなたか教えていただけないでしょうか?

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:04 ID:NkKJgcnS

素朴な疑問なのですが・・・
車のボンネットってたいてい前から後ろへ開きますよね。
でも、たまに後ろから前に開くタイプのも見かけます。
私のマーチスーパーターボもそうです。
これって、中の点検や整備の時やりづらいと思うんですが、
どうして前から開かないのを作るんでしょう？
構造上仕方なかったんでしょうか？
つまらない質問ですみません。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:06 ID:RQAo3QEG

合鍵でﾄﾞｱが開かないんですけど何か？
ちなみに車はﾄｦﾀ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:10 ID:tGkPCMmX

>>257
犯罪は良くありません。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:10 ID:uH/s2NLX

>>255
任意保険はいってないの？
入ってるならとりあえず、おまわりさんよんで、事故証明だけでもつっくといた方が、良かったのにね。
修理代は、相手の言いなりにか、自分で修理屋みつけてそこに持っていくかしないとこんなとこでは、わからないよ。

260 ：免許取立てＯＬ：02/04/17 13:11 ID:FJF1awlo

>253
スープラもすきですよぉ。
でもエスクードのかわいらしさの方が
すきなのです。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:12 ID:cc239+fB

>>256
昔のシティとかそうだったかな・・・前から事故を起こしたときに
ボンネットがフロントガラスを突き破ってドライバーの首を刎ねる為に
そうなっているのさ・・・
と、高校のとき先生に聞いた（マジ）

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:13 ID:T9ospXdx

>>256
BMWもそうだけど、その方がレーサーっぽくてカッコいいとか。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:15 ID:UnbR6jxw

>>254
四輪それぞれにかかる重さのこと
その数値がその車にとってバランスの取れた
値になってることが理想。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:16 ID:KHI54naL

>256
車体設計技術が未熟だった頃に、
走行中にボンネットが開くのを
防いでいた名残のようなもの。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:32 ID:UnbR6jxw

>>252
いや、強烈に車種へのこだわりが無いなら安全性で考えるのは
最重要なんじゃないの、君は正しいよ。エスクードの安全性
とか燃費とかはわからないけど、考え方が間違っていないこと
は伝えたかった。予算の中で良い車が見つかるように祈ってるよ。

出来るだけ高年式の無事故車ね。ごく当たり前の事だけど。
あと、車にすこしでも詳しい人間をつれて行くこと。

エスクードが良いならスズキ直系の中古車販売店も見て回ろう
すこし割高だけど、ちょっとした保証がついたりするからね。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:44 ID:wdeUKBH0

Power-FCと FCON-V PRo(金）ってどっちがいいかな？
車はタービン交換のＦＤで、サーキット仕様です。

267 ：256：02/04/17 13:49 ID:NkKJgcnS

書き込み有難うございます。
２６１さん、オモシロイ。。。
２６４さんのご意見にうなずきつつも、
マーチやＢＭＷにまでその名残が残っていたのかと考えてしまいます。
実際、中を見づらいですから。。。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 13:56 ID:GmvYCu2H

>>266
ちょっと質問がずれてる。

どんな部品であれ、所詮はセッティングするチューナー次第。

どこのチューナーがいいのか悪いのかは、他のスレでいっぱい言われてるから
参考にして下さい。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 14:07 ID:FrRSKuz6

>>261
それで女優が死んだっけ。。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 14:55 ID:u8j+RzsS

タイヤのサイズについてなんですが、
標準が２４５－５５－Ｒ１７なんです。

市販でこの特異サイズないんですが、市販カタログに載ってないだけですか？
それともディーラーでタイヤ交換するしかないのですか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 15:07 ID:HFxiAoch

東京でタイヤ持込で、交換とバランスを安くしてくれるお店知ってませんか？
オークションで安く買ったけど交換・バランスで４本8,400円とか言われました・・・・
出来ればせめて5,000円以下には収めたいです。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 15:10 ID:x+61azc8

>>271
正直持込では難しいと思う。
知り合いとか居るのでなければヤフオクは高く付く場合が多いんだよね、工賃が嵩んで…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 15:10 ID:au00w9O+

>>271
自動後退なら５０００円位じゃない？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 15:13 ID:Bb6D0TbA

>>270

あったよ。
http://tire-shop.co.jp/tokushu-hennpei-tire-price.htm
http://home.catv.ne.jp/dd/checker/suv/goodrich.html
http://www.e-berg.co.jp/pages/tire/tbf013.html

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 15:13 ID:Bb6D0TbA

>>270
もっと欲しければどうぞ
http://www.google.co.jp/search?q=245%2F55R17&hl=ja&lr=

276 ：270：02/04/17 15:47 ID:oEuR4flG

>>274-275
（・∀・）ｲｲ !!

277 ：231：02/04/17 16:26 ID:/e+HstQj

>>231です　遅レスですがありがとうございました。
足回りの細かい部分はよくわからないのでアルミとタイヤもピカピカにして
望んでみることにします。重ねて御礼申し上げます。ありがとうー。

278 ：人間予備軍：02/04/17 16:28 ID:xOpC95/S

ディーゼルのプラグ交換の目安は？

279 ：メール欄参照：02/04/17 16:29 ID:KHI54naL

>278
文句無いから消えな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 16:30 ID:9IXzaRa8

>>272
そうですよね・・・ヤフオクでタイヤは素人が手を出す買い物じゃないですね。
>>273
自動後退って高いんじゃないんですか？と思ってました。調べてみます。

281 ：人間予備軍：02/04/17 16:31 ID:xOpC95/S

＞＞279
なら黙ってろヘタレ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 16:32 ID:Bb6D0TbA

>>281
オマエここの１だろ？
セックスしたい
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news7/1016007079/

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 17:07 ID:Bb6D0TbA

トルクって何？の質問に答えるコピペを考えた
次スレの>>2-4とかに追加きぼん

トルク　×　回転数
─────────　＝　馬力
　　　　７１６

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 18:00 ID:kQuLx0rK

中古車販売相場が100万円前後の車って買い取り相場だとどのくらいが一般的なんでしょうか？

285 ：WRXワゴン@エスクも乗ってる ◆WRXwGWNo ：02/04/17 18:45 ID:rUZ0t+2b

>>249
お、当方H2年エスクード乗りで現在は嫁車だから同じ雰囲気ですね。

んで、H2年と言うとエスクードががらっと変わった年です。９月前か後。
前がウチので３ＡＴ。後が４ＡＴです。燃費はウチのが７キロ前後。
後は９キロか１０キロ行きます。ただし前の方が馬力が無いもののトルクが
あり非常に使い易い車です。

整備なしで１２年１１万キロでノートラブルでまだまだ元気。大食いですけ
ど強いですよー。嫁車としても最適。１５万円だと車検代金みたいなモン
ですからこれで５年持てば超お得。きっと持ちますよ。

チェックする所はマフラー位かな？　ま、少々穴があっても安易に修理して
くれますから本当にお金のかからない車です。

286 ：ＥＧ－６：02/04/17 20:02 ID:GQ12Urnk

>>284
はっきり言ってばらばら中古車の値段は、有ってないような物。
儲けをどれだけ乗せるか、でかわる。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 20:09 ID:EzZSCxmn

>283
単位が無い以上、1/716には意味が無い。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 20:42 ID:mBnoE1il

キャンバストップってどうですか？
最近キャロルが気になるんですが・・・。
盗難の心配もさることながら、雨漏りとかはどーなんでしょう？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 21:10 ID:P65AGgdd

>>278

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 21:22 ID:sCFI22g8

>>278
エンジンのかかりが悪くなったら。ってかネタか？

291 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/17 22:31 ID:prfJn6k9

>>288
キャロルは知らないが、マーチのキャンバスは雨漏りしないよ。
ただ幌切りの盗難にあったので悲しかった(泣)修理代の方が高かった。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 22:33 ID:GATiQ90M

ウィングロードってどうですか？

293 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/17 22:35 ID:prfJn6k9

>>292
どうって・・・ADバンと思ってた方がいいかも。正直、ショボい。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 22:36 ID:GATiQ90M

>>293
コストパフォーマンスは高いと思いますが。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 22:37 ID:A8kwqxdF

割安で売れているけど買わない方が良い車＞ウィングロード、キューブ

296 ：まま：02/04/17 22:39 ID:ub/ghIvn

はなしは変わるけど
ウィングロードってDQN系なの？
キューブはわかるけど。

297 ：まま：02/04/17 22:39 ID:ub/ghIvn

翼道って若造からおっさんまで幅広く乗られていると思うけど

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 22:40 ID:tAawAhNJ

ハッキリ言ってＡＤバン買ったほうがいい。

299 ：まま：02/04/17 22:44 ID:ub/ghIvn

DQNに人気があるって言う事？

300 ：まま：02/04/17 22:47 ID:ub/ghIvn

おれ的にいうと、
サニーの方が
かっこよいと思うんだけど…

301 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/17 22:49 ID:prfJn6k9

>>298
同意。厚化粧のWRよりもスッピンのADに萌える。
双児姉妹、どちらを取るか？て問題だね。

302 ：292：02/04/17 22:52 ID:flZv4pzC

ありがとう。
ウイングロード買うのやめました。ADバン買います…

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 22:54 ID:6qQ7KAQy

>>301

3Pは？（ｗ

304 ：292：02/04/17 22:55 ID:flZv4pzC

やっぱりＡＤバンやめます。
予算170～180万
日産で。おすすめは？今はプリメーラです。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:05 ID:Jak3vOIk

>>278
そのプラグ、俺に見せる事ができたらアンタは神（ｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:11 ID:sCFI22g8

自動車の部品に「プラグ」と名のつく物は多い
ディーゼルエンジンに使うグロープラグなどもその一例

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:15 ID:0PoLWc3O

>>300
なにが言いたいのかワカラン
サニー買えよ

308 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/17 23:15 ID:prfJn6k9

>>304
マーチ買って、余りはNISMOパーツを買う。最強！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:30 ID:sErU8RoG

本気でランチア・ストラトスを探してるのですが
全然弾数もないらしく、中古車情報誌を見てもネット検索しても
中古市場に出てきません。
予算はとりあえず５００万、最大８００万くらいみています。（結婚あきらめた）
こんな予算では無謀でしょうか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:39 ID:T9ospXdx

>>309
レプリカだな。こんなのどうよ？エンジンがフェラーリ
http://www.lanciastratos.freeserve.co.uk/wanted.htm

311 ：マジっす：02/04/17 23:41 ID:TTMALB/8

車買おうと思ったら、車庫がないので買えないんです。２㌔以内に、月極Pもないのです。何か言い方法・・・ないでしょうか？誰か教えて！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:44 ID:Jak3vOIk

>>311
マルチポストは嫌われるので控えませう・・・。

313 ：マジっす：02/04/17 23:45 ID:TTMALB/8

まるちぽすと・・・？よくわかんないけど、まずい事書き込みしちゃったのかしら・・・。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:47 ID:mhQm3dD7

>>311
半径２ｷﾛ以内に駐車場ないって
どこに住んでるの？

315 ：マジっす：02/04/17 23:49 ID:TTMALB/8

郡山です>^_^<

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:51 ID:T9ospXdx

車庫が近くにないのに車買ってどこに置くの？

317 ：マジっす：02/04/17 23:54 ID:TTMALB/8

路上に置くんです。郊外なので、駐車禁止じゃないので、みんなそうしてるの。
はぁ～。あきらめるしかないかなぁ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:55 ID:G3p9dpE8

>317
畑かどっかで取らしてもらえよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:56 ID:mhQm3dD7

>>315
福島の郡山でしょ？福島でもそんな田舎じゃないでしょ
車屋の人に聞けばいろいろ教えてもらえると思うけど
どっちにしても車庫が無いと、買えても困るね
やっぱ、気合入れて探すしかないね。ひとつはあると思うけど
みんな自分の家に車庫持ってる人多いのかな、だから月極ないんだろうか？

320 ：309：02/04/17 23:56 ID:wcNe1DIu

＞３１０
おお、ありがとう。
スーパーセブンみたいにレプリカはまだ作ってるとは聞いたのですが。
しかしエンジンがフェラーリってのは豪華とみるか壊れそうとみるか・・
どっちにしても日本にはやはりほとんど現存してないようですね。
外国からの個人輸入になるのか・・英会話やんなきゃ。
ほしい車がストラトスかシェビーＧＴ５００ＫＲってゆうんだから、
因果な性格してますね、私。

321 ：マジっす：02/04/17 23:59 ID:TTMALB/8

そーです。福島です。みんな、車庫付きの家に住んでるから、近所にはPがないの。
郡山の郊外だから・・・。畑でも大丈夫なのかなぁ？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/17 23:59 ID:G3p9dpE8

>319
車屋でも困るわい

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:02 ID:1l6VXti2

>322
そんくらいこまらねーよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:02 ID:lSPdD8oR

>321
ちゃんと整地してあれば大丈夫だろ。
雪国なんかでは、雪山があると駄目。（除雪してから）

325 ：マジっす：02/04/18 00:02 ID:/PZ/sRCZ

うん。。車屋さんも困ってます。(T_T)

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:02 ID:tm66Laud

>>320
作っちゃえ
http://www.tenmagallop.co.jp/page002.html

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:04 ID:lSPdD8oR

>323
最近はそこまで面倒みてくれないよ。
昔は、探してくれたり、車屋の敷地内で車庫飛ばししてくれたけど。
せいぜい、不動産屋を紹介するくらいだろ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:05 ID:/SblwZf5

>321
うーんそうなのか
畑で車庫証明とれるの？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:05 ID:tm66Laud

ﾀｲｰﾎされちゃうぞ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:07 ID:ec6U2DiP

>>317
駐禁にはならなくても車庫法違反（青空駐車）でキップ切られたりしない？

331 ：マジっす：02/04/18 00:07 ID:/PZ/sRCZ

えっ！！逮捕！？それは困る・・・。

332 ：マジっす：02/04/18 00:08 ID:/PZ/sRCZ

みんな路駐してるけど、大丈夫みたい♪

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:09 ID:/SblwZf5

近所の人に車庫借りたことにしてもらうとか出来ないか？
広い敷地の家あるでしょ

334 ：保証人提供＠渋谷：02/04/18 00:09 ID:fl8bhfdk

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335 ：0 ◆71758402 ：02/04/18 00:09 ID:0N5YGfjf

>>330
車庫法違反だと切符じゃなくて送検ですね。

336 ：マジっす：02/04/18 00:11 ID:/PZ/sRCZ

ご近所の、農家のお宅に頼んでみようかな・・・。会った事もないんだけど・・。
当たって砕けろですね♪皆さん、ありがとうございます。m(__)m

337 ：マジっす：02/04/18 00:13 ID:/PZ/sRCZ

えっ！！！送検？？？それは・・私が？それとも、車庫貸した人も？？？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:17 ID:tm66Laud

車庫法違反で送検されるともれなく公正証書不実記載もついてきます

339 ：0 ◆71758402 ：02/04/18 00:20 ID:0N5YGfjf

>>337
普通は申請した保管場所以外に駐車していた本人が送検されます。
まぁ大抵は略式起訴で罰金刑か起訴猶予でしょうが。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:20 ID:nXDmHLzp

つくづくおめでてーな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:21 ID:3OnkA9jp

ブローオフバルブに関するスレッドあったら教えてください

342 ：0 ◆71758402 ：02/04/18 00:22 ID:0N5YGfjf

ブローオフの音で質問！
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018885222/

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:22 ID:+JhrF1fL

>337
車庫証明の書類の提出先は警察だから、やっちゃったあとで誤魔化すのも不可能に近いしね。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:33 ID:3OnkA9jp

>>342
HSK以外でいいのないかなぁ～と思ったんですが
なんかスレ終ってる
お勧めのメーカってありますか？

345 ：コーナーウェイトに関して：02/04/18 00:41 ID:RpsE2/ZV

>>263
であれば、雑誌やＨＰなどに出てくる「コーナーウェイトを調整」って
記述はなんでしょ？
重りでも積むのでしょうか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 00:46 ID:ImpTjWtw

車高やバネレートなどを調整して接地荷重を調整する事。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 01:27 ID:mfiS1eJM

ウインドウォシャー液の出が悪くて、出るところの穴を専用の針みたいので掃除しても駄目。
途中のホースが詰まってるみたいだから、お湯入れて詰まり（洗剤の塊だと思うから）
取ろうと思うけどお湯入れても大丈夫？他にいい方法ある？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 01:39 ID:ImpTjWtw

エアーで吹き飛ばす。
ただしホースのみの状態でやること（先端部分などから分離した状態で）
お湯は熱湯じゃなければ大丈夫だと思うが、効果があるかどうかは？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 01:40 ID:Q+Jh5+yM

この機会に熱帯魚用の透明チューブに変える。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 01:48 ID:6GlGOCl4

>>348
うちでは逆に勢いよすぎて天井までいってます。
これも故障でせうか？

351 ：347：02/04/18 01:52 ID:mfiS1eJM

>>348
どもです、エアーでやってみます。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 01:52 ID:ImpTjWtw

>>350
調整してください。
後続の車に迷惑がかかります。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 02:04 ID:Yr69hSP2

新型カルディナの情報があれば教えてください。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 02:05 ID:ImpTjWtw

http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1016366218/l50

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 02:06 ID:Yr69hSP2

>>354
すまん、見落としてた。
逝ってきます。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 03:15 ID:tr1LorAu

東京近郊で信頼できる板金屋さんありますか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:02 ID:3BxjQC4h

学生です。
ボロイ中古車買ったんですが、案の定あちこち痛んでます。
んで、修理したいんですが中古で買った車の修理って、ディーラーに頼んでいいんですか？
あと、バイト代で毎月少しづつ修理していきたいんですが、
頻繁にちょこちょこと持ちこまれると、迷惑ですかね？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:12 ID:ljGem7ao

>357
ディーラーで診てくれるけどたけえよ。
安い中古車を買った意味が無くなる。
と言っても、町の整備工場はトラブルシューティングに弱かったりする。
とりあえず、ディーラーで診断＆見積もりして（有料。数千円）、故障部分がハッキリしてから考えればいいじゃん。

359 ：ＥＧ－６：02/04/18 06:15 ID:/A2Oxrzt

>>357
ディーラーでも良いけど出来ることは自分でやってみては、工賃も浮くし
自動車に関する知識もつくから。

360 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/18 06:20 ID:ErWGnBCC

>>357
平行モンの外車でなきゃ平気だよ。
国産ディーラなら他社の車でも観てくれるし。
ＥＧ-６さんの言うように自分でイジルのが１番。
パーツだけディーラー取り寄せして。
最近はディーラーもだいぶ安くなってるけど、
自分でいじるのが一番安上がり。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:20 ID:w9DtZ3xP

>>357
俺も基本は>>358作戦で診断してもらって致命的で自分で修理できない
部分のみディーラーでやってもらってメカさんとコネつくっておいて
>>359のとおり、工具の許す限り自分で直そう！！知識も付くし愛着もわく。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:22 ID:3BxjQC4h

>>358
なるほど。ディーラーで診てもらって、整備屋さんに頼むって手もあるんですね。

>>359
不器用で機械音痴だから、ちょっと自分でやるのは無理・・・

363 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/18 06:23 ID:ErWGnBCC

>>356
やっぱカーコンが良いんじゃない。
ディーラ見積もりより１０万近く安かったし、
駄々こねたら更に安くなったよ。

364 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/18 06:26 ID:ErWGnBCC

>>362
俺も機械音痴だと思ってたけど、自分でいじり始めたらなんでも
できる（言い過ぎ）様になったよ。
とりあえず、工具を買ってイジッテみなよ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:27 ID:w9DtZ3xP

>>362
それじゃ、安い中古車買うより年式の若いコンディションの良い少し高い車
買った方が結果的に安くいきそうだなぁ。頑張れそんなに難しくはないぞ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:30 ID:ljGem7ao

>362
どこが、壊れているのか書いてミソ。
ここにいる親切な鬼いさんが教えてくれるから。
学生のうちに色々やっといたほうがいいよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:35 ID:Q0LzPbta

ﾝﾀﾞﾝﾀﾞ｡

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:36 ID:3BxjQC4h

自分でやってみた方がいいという人が多いですね。
挑戦して見ようかな。

>>366
パワーウインド（助手席側）の閉まりが遅くなりました。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:37 ID:w9DtZ3xP

あちこち・・・書いてごらん。あれいないの？

370 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/18 06:40 ID:ErWGnBCC

>>368
思うんだが、中古車を買うという時点で新車じゃないんだから、
パワーウィンドのしまりくらい気にしない方がいいと思うぞ。
もっと致命的な故障をみんな言ってるんだよ。

ちなみに車種は何？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:41 ID:Q0LzPbta

ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｩ･･･そんなの、故障ではないです。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:45 ID:3BxjQC4h

>>370
いすゞのミューです。

えーと、致命的な故障ですか。
パワステなのに、なんか重いです。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:47 ID:w9DtZ3xP

>>368
動くなら問題ないと思うが･･･そもそも助手席のウィンドウの開閉スピード
は運転席側より遅く設定されていると思うが。それじゃないよな？
きっかけとか原因とかヒントくれ。モーターの劣化でスピード･･･考えにくい

374 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/18 06:51 ID:ErWGnBCC

>>372
パワステオイルを確認してみ。意外と足せば直るぞ。
あとパワーウィンドはモーター交換が必要なくらいだと
かなりめんどうだけど、そうでなけりゃ
KURE５５６かけると直る事が多い。
俺はこの方法で２台のパワウィンド直した。
こんなくだらない方法で意外と直るのにディーラーだと
１万取られたりすんのよ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:52 ID:3BxjQC4h

>>371
パワーウインド、マジで遅いんですよ。
最後まで閉まらないんじゃないかって不安になるくらい。
だから同乗者には「窓開けないで。」と言っておいてます。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:55 ID:Q0LzPbta

ﾊﾟﾜｽﾃなのに重いって・・・そんなのあんなﾀｲﾔ履いてるなら
しょうがないと思う。ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ疑う前にまず、空気圧ageたかとか
一応ﾊﾟﾜｽﾃﾌﾙｰﾄﾞ交換してみたかとか（劣化はしにくい）
足廻りぶつけた記憶が無いかとか、いろいろやることがありそうだな・・・。

ﾊﾟﾜｽﾃはガラス回りのモールの劣化やﾓｰﾀｰのﾊﾟﾜｰ不足ということが考えられる。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:56 ID:3BxjQC4h

>>374
パワステオイル見てみます。

？KURE556ってなんですか。？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:57 ID:9w/KeERA

スズキのマイティボーイに乗っているのですが、マフラー中に大きな
ひび割れが出来てしまい困っています。

学生で金欠な上にすぐ車検です。中古パーツで探しているのですが、
なにかボルトオン(フランジが一緒と言う意味)で付くマフラーは
無いものでしょうか？

６６０CCでも他車種でもステーはどうにか出来ると思うので、良い
知恵を貸していただけませんか？

379 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/18 06:58 ID:ErWGnBCC

>>376
そうそうタイヤの空気圧不足ってくだらない原因だった
ことあるよね。確かに車が車だけに普通車より重いだろう。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:58 ID:Q0LzPbta

>>377
冗談はよしこちゃん。

381 ：ＥＧ－６：02/04/18 06:58 ID:/A2Oxrzt

>>372
エンジンが動いている状態ですえ切りができる？
ミューのような４ＷＤだとタイヤが大きいから普通の車より、
パワステが重く感じことがある。
あとハンドルを切ったときに大きな異音がする様なら故障かも

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 06:58 ID:w9DtZ3xP

>>375
なんか開けるときは問題なさそうだな。そうなると>>374さんの
クレ作戦が有効そうだな。モーターのトルクが急に落ちるとは考
えれんな。即死なら理解できるが…

383 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/18 07:00 ID:ErWGnBCC

>>377
潤滑オイル。ふつうにスーパーで売ってるよ。
たぶん実家なら家探せばある。
その位メジャー商品。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 07:07 ID:w9DtZ3xP

ウインドウ開閉時に音してないか？何かかみこんでるようなとか、
スリップしてそう、カクンカクン上がるとか・・・
開く時のスピードは普通（変化がない）のか？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 07:08 ID:3BxjQC4h

みなさんアドバイスどうもです。

>>376
空気は最近入れました。

>>381
据え切りできます。異音は特にありません。

>>382
そうです。開ける時は普通なんですよ。

>>383
そうだったんですか・・・失礼しました。

386 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/18 07:12 ID:ErWGnBCC

>>385
そうなると俺が３７４に書いた作戦で平気のはずだよ。
そういう簡単な所からじょじょに慣れていけば、
その内ディーラーなんて部品注文でしか行かなくなるよ。
頑張って下さい。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 07:12 ID:Q0LzPbta

普通、開閉速度が遅いのは10年車とかに多いよね。
な～んか引っかかったような感じでゆっくり～みたいな。
一度ガラスとゴムの接触面に556かグリス塗り込んでみたらどうよ？

漏れも経験ある。このときは発泡、固形化するタイプのスプレー式の
グリスを使った。これ、ｸﾗｯﾁのｷｺｷｺ音にも有効なんだな。長持ちするし。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 07:18 ID:w9DtZ3xP

窓は556で解決しそうだな。ﾊﾟﾜｽﾃも据え切りできるなら。ﾊﾟﾜｽﾃﾌﾙｰﾄﾞの問題
で補充ｏｒ交換で解決しそうだなぁ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 08:57 ID:8Rxn40IN

なんでOHCのエンジンってカムを駆動するのにベルトとかチェーン使ってんですか?

簡単にシャフトドライブにできそうなモンだと思うんですが。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:53 ID:q7w3aE0F

部品点数の増加、精度の問題
構造が複雑になる

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 09:56 ID:ert6UIJb

>>387
５５６はやめたほうがいい。
一時的に良くなってもゴム部分が劣化してひび割れるよ。
グリスも窓に油膜が・・・・。
気になるならそこだけ新品に交換したほうがいいと思われ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 11:42 ID:RfN57EkD

>>387,391
　シビックで似たような症状が出たとき（レンタカー屋で、長く借りている客からのクレームだから無視できない）、
ディーラーへ持ってったらセラミックグリスをスプレーしてたけど…　
　グリスは細いノズルからスプレーされるタイプのだから、窓を全開にして窓枠部分にノズルをセットして
分量を見極めながらスプレー。そして窓を何回か開閉したらなおりました。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 13:31 ID:KJRUuJks

まさかバッテリーがへたってるってことない？

394 ：yama：02/04/18 14:19 ID:x45NZG/w

アッパーマウントを固定しているナットは、
車両取り付け状態で緩めておかないと後々外せないのでしょうか？
ショックASSYをヤフオクでゲットし週末にポン付けのためにサス交換をやってますが・・・
今にもモンキーで挟む所がなめてしまいそうです。。。
・・・もしなめてしまったら？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:22 ID:z9WGA3Ay

モンキー使うなよ｡｡｡

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:25 ID:GQtNMbjC

ｲﾝﾊﾟｸﾄ使え。
ｿｹｯﾄ使え。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:25 ID:Bv8EDiNg

>395
激しく同意。
モンキーなんて絶対使わん。
つーか、持ってないし。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:26 ID:/geRigAW

自動車イジリで猿レンチは、使わないほうがいい１００円ショップので良いから
眼鏡レンチを使え。
サイズは、１４･１７･２１をそろえると良い。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:32 ID:gMLL1dy5

>398
百均はオススメできない。
Ｔレンチがボルトをゆるめる前にねじ折れた経験あり。

工具はそれなりのものを使った方が「安物買いの銭失い」にならないとおもう。

400 ：yama：02/04/18 14:41 ID:x45NZG/w

・・・では、ショックの頭部分（ナットを緩めるときに共回りしないようにおさえる）はどんな工具で挟めばいいですか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:44 ID:GQtNMbjC

>400　足と地面。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:44 ID:043MHVr1

>>394
ｲﾝﾊﾟｸﾄ
しかしおすすめは出来ないので
もう一回付け直して、緩めろ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:46 ID:/geRigAW

ダブルレンチ
一つのレンチで回らないようにしてもうひとつのレンチでナットを回す。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 14:48 ID:GQtNMbjC

スプリング縮めてないとアッパーサポートがﾌﾞｯ飛んでくるから気をつけろよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 15:14 ID:TyFOxoVF

ハッチバックのとこの窓がスルスルと開く車を見ましたが、あれってなんて
名前の機能(?)なんでしょうか?
どの車に付いてるのか調べたいのですが、名前が分からず検索出来ません。
どなたか教えて下さい。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 15:19 ID:3IdJHX7I

>>405
ﾊｲラックスサーフに付いてる。
電動オープンハッチガラスとかそんな感じ。

407 ：車乞　食并：02/04/18 15:19 ID:CVqg1D0T

あーおいらはモンキー良く使ってるっす。
本締めや、緩めには使わないけどネジ締め以外
にも・・。
　重宝してるっす。

408 ：名無しさん：02/04/18 15:27 ID:0GtKgLIx

カーフィルムの事でお聞きしたいんですが
長期間貼っていたスモークフィルムを剥がしたんですが、
一番上の透明部分だけが剥がれ、糊とスモーク層の部分が残ってしまいました。
削っても全然取れないのですが何かいい方法はあるでしょうか。

一応、市販の糊剥がし剤等を使ってみたのですがダメでした。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 15:39 ID:uLWw0Gr8

>>408
ガラス交換

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:00 ID:KZQP1LQk

ボンネットにつける虫除けの風防って本名なんですか？
あと、リアウィンドウにつける日よけみたいなルーバーって何というんですか？
教えてください。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:02 ID:uLWw0Gr8

>>410
＞リアウィンドウにつける日よけみたいなルーバー

リヤサンシェードに一票

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:07 ID:KfdyeZJQ

すまん質問。この板IEで見てるんだけどお気に入りから飛んで来たり
あと書き込みした後とか、ブラウザの機能使ってリロードしないと反映されないことあるんだよ。
今1番上のスレの最新のレスみたら昨夜オレがこの板去ったときの時間の奴だった。
板が悪いの？オレの環境が悪いの？修正する方法やアドバイスあったらよろしくお願いします。

413 ：かお餅＠元ﾈ( ﾟдﾟ)ｵ：02/04/18 16:09 ID:lx3jK4mN

>>412の母ちゃんが悪い

414 ：405：02/04/18 16:15 ID:TyFOxoVF

>>406
車種まで教えて頂いて、ありがとうです。
これってハイラックスサーフにしか付いてないんでしょうか?
私が見たのも四駆だったし、たぶんハイラックスサーフだったかと。
ステーションワゴンで付いてる車がないかと思っているのですが・・・
ありふれた機能じゃないのかなぁ、後付けとか出来ないのかなぁ。
検索行ってきます、でも、ちょっとだけ教えてくれる人を期待したりして。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:20 ID:pPG3uQ+w

車に詳しく無いもので、きっと馬鹿な質問なのでしょうが・・・。

先日、初めて新車を購入したのですが、
スタッドレスタイヤをつけてもらったのです。
そのスタッドレスタイヤには、１６インチのアルミホイールがついてまして。
その真ん中には「REIZ」の文字が。

このアルミホイールの仕様等を探しています。
何か、ピンとキタ方は、情報提供願います。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:21 ID:8Y3TGFB+

ATのロックアップしている時してない無いときってどう見分ければいいでしょうか？
感覚でわかるものですか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:39 ID:/OIiFAQV

>>412
自分の（NT4.0sp６+IE5.01）もそうなるよ、昨日の天気予報見て傘持っていったり（ｗ
かちゅ～しゃ使いましょう。
>>414
他の車種にはるかどうかもわからない。
換気するのには最高だべ。
>>415
多分RAYS（ﾚｲｽﾞ）をもじってREIZ（ﾚｲｽﾞ）って名前にした格安アルミだと思います。
詳しい仕様は解からないですけど性能的にはイマイチではないかと。
それはそうと、まだ雪ある地方の方なんですか？
雪無いのであれば夏タイヤ履いた方が良いよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:40 ID:UjBHpXvg

最高だべ。ってどこの田舎もんだ（ｗ
最高だね。の間違い

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:41 ID:UjBHpXvg

しかもIDが”FAQ”だったのか、、

420 ：415：02/04/18 16:47 ID:pPG3uQ+w

＞417

なるほど・・・・。ありがとうございました。
こちらでも、一応さらに探してみます。
ちなみに、契約時に標準装備のアルミ＋ラジアルタイヤの他に、
つけてもらっただけで、現在履いているわけではないです。
次の冬から履く予定です。

421 ：苺海苔 ◆S15SF/qU ：02/04/18 16:48 ID:h6rjPaj2

>>416
ロックアップしているときはエンジン回転数とギア比から計算した値と車速が完全に一致する。
していないときは一致しない。感覚でわかったらスゴイ（ｗ
ロックアップするときにショックのある車種なら感覚でロックアップした瞬間がわかる。
（ロックアップが外れたときにもわかるものなのかなぁ？）

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 16:50 ID:aOoK6qKG

>>421
アメ車なら感覚でわかるよ・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 17:26 ID:1k3hRAGC

リアクオータ３０せんち４方板金いくらくらい？色はガンメタ　

424 ：ＥＧ－６：02/04/18 17:36 ID:ZSfYscyi

>>423
どの程度の傷か、わからないから答えることが出来ない。
板金屋さんに見せた方が速いと思う。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 18:06 ID:rmJpsXBp

>>420
万一チェーンするときのことを考えると
スタッドレスの時はスチールホイルの方がいいと思うが…。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 20:04 ID:0MY51Xth

前から気になっていたことですが、エアコンをつけて坂道を走るとなぜパワーが落ちるんですか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 20:05 ID:hH44dqlR

>>423
６万

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 20:06 ID:6ZOqekUm

新車買って最初のオイル交換ていつやったらいいの？
何千ｋｍ？、何ヶ月？　

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 20:12 ID:qhjqiZ00

>428
1000km、1ヶ月位では？
つーか販売店にいつ来いって言われてねーの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 20:17 ID:qhjqiZ00

>426
別に坂道に限らんよ。
エアコンのコンプレッサー回すのにエンジンの力が食われるから。
自転車でライト点けるとペダルが若干重くなるのと同じようなもんだ。

431 ：428：02/04/18 20:22 ID:6ZOqekUm

まじっ？
１ヶ月点検の時「交換しますか？」って聞かれたんだけど、
まだまだだと思ってたから断ったんだけど・・・・。
もう、買ってから半年、３千ｋｍだよ（鬱

ところで２回目からは５千ｋｍ毎でいいんだよね？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 20:29 ID:qhjqiZ00

>431
エンジン内部の加工クズを早めに出す意味から
初回の点検（1ヶ月・1000km程）で各部の油脂類を交換するはずだよ。

433 ：426：02/04/18 20:45 ID:0MY51Xth

>430
＞エアコンのコンプレッサー回すのにエンジンの力が食われるから
エンジンからギアなどを通じてコンプレッサーを回しているワケですね？

疑問が解決しました。ありがとうございます。

434 ：３５７：02/04/18 21:05 ID:KOQxUpl3

今日さっそくクレを吹いてみました。
パワーウインドが復活しました！窓がパワフルに閉まるようになりました！

ついでにキーの差込み口にも吹いてみました。
キーを差込む時、引っ掛かる感じがあったんですが、スルッと入るようになりました！

ワイパーの可動部にも吹いてみました。
ワイパー動かすとキーキーいってたのが、無くなりました！

クレは凄いですね。細かい不満点が解決しました。感動です。
アドバイスくれた方、ありがとうございます。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 21:40 ID:KU965Lau

最近ＭＴからＡＴの車に乗り換えたのですが、
ＡＴの車もシフトチェンジはアクセルを戻して行うのですか？
加速の時など、アクセルを戻して２からＤへとシフトチェンジ
すると、少しエンジンブレーキが効いてしまってギクシャク
してしまいます。アクセル踏んだままシフトチェンジするのは
どうも抵抗があって、試せずにいるのですが・・・。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 21:47 ID:A1lzVbrr

>>434
おぉ。ｸﾚ攻撃成功かｵﾒﾃﾞﾄ。やっぱりﾓｰﾀｰの問題ではなかったな。
次はﾊﾟﾜｽﾃだな、ﾊﾟﾜｽﾃﾌﾙｰﾄﾞはどうよ？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 21:49 ID:A1lzVbrr

>>435
アクセル踏んでシフトダウンしても、アクセル踏み込んでキックダウン
手動か否かの違いだなぁ踏んだままシフト操作しても特に問題はない。
エンジン回転とギヤの回転差はＡＴ内でコントロールしてくれる。
少なくとも俺はそう認識してるぞ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 22:01 ID:QXyfRNId

>>431
車種、使用条件によって異なる。取扱説明書を見れ。

439 ：435：02/04/18 22:09 ID:KU965Lau

>437
「アクセル踏んでシフトダウンしても、アクセル踏み込んでキックダウン」
なるほど、たしかに同じ事ですね。
ありがとうございます。おかげでｽｷｰﾘしました。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 22:16 ID:6rtaQ4VD

>>435
普通はアクセル外してシフトチェンジするな、俺は。
別に踏んだままでもなんら問題はないと思われ。
ATの場合は、よほど長い坂道でない限り、シフトレバーでギアチェンジする
必要はないかと思われ。大抵どのメーカーもDに入れておけばいいように
設計してるはずなので。ミッション痛むかもよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 22:21 ID:h8HSBnTd

>>431
オイルの汚れぐらい自分で確認して判断しようよ。>>438の指摘も重要
半年＆３千キロって期間でも交換していい時期ではないか？新車でしょ。
エンジンのコンディションをベストで維持したいなら交換を薦める。
エンジンオイルの交換は重要なファクターだぜ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 22:32 ID:h8HSBnTd

>>435
437だが、俺は４速（６０キロ前後）で追い越しをかける時には、３速に手動で
シフトダウンしてキックダウンのシフトデレイをなくしてる。できるだけアクセ
ルレスポンスに車速が追従（ＡＴにはそもそも無理な注文だが…）できるように
してる。メカニカル的には特に問題はない。キックダウンのフィーリングが嫌い
なだけだともいえるがね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 22:33 ID:RpsE2/ZV

>425
カネだして鉄っちん買うよりただで貰った格安アルミ使うほうがイイに気まってんじゃん。

444 ：車乞　食并：02/04/18 23:40 ID:i6cKYhCI

>>435
オイラはアクセルに関係なくすきな時にシフトチェンジ
してる。
別に壊れないから。ただ、失敗してDと2の間とかで止めない
ように、握らず押したり引いたりするようにしている。
(ボタン操作があるのが面倒)
　アクセルを抜くのはATがシフトアップする時、
回転を合わせる為ぐらい。シフトダウン時は、逆にアクセル踏むし
そうすると、車がスムーズに走るからね

445 ：356：02/04/18 23:50 ID:mxs7cM12

>>363
カーコンってフランチャイズと言うよりは板金屋さんの営業窓口みたいなもんですよね。
一般人でも板金屋に車持ち込みやすくための。

そうではなくて仕上がりに定評のある板金屋さんってないかな～と思った次第です。
前の車ぶつけたときDラーに任せたら、ヘタッピーな板金屋に持ち込んだらしく、
仕上がりが結構雑だったので、次回何かあったらいい所に持ち込んでやりたかです。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 23:55 ID:064mEpLD

２ちゃんねるにホンダザッツに関するスレがないのですがもしあったらだれかおしえてくださいないのならだれかたてていただけませんか

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/18 23:56 ID:uvCNg6ef

>>446
自分で立てれ

448 ：423：02/04/19 00:16 ID:gMJwv+3B

>>424/427 タンクス

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 00:36 ID:dYRCaKhT

教えてください。
シートベルト装置の設置義務や、赤色ウィンカーの禁止は
昭和何年からの規制なんでしょうか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:17 ID:dsrRrRBp

運転席シートベルトが44年
助手席は48年だったと思う・・・・古い話なんで間違ってるかも。

ウインカーは48年？これもウソかも？？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:21 ID:hjVpsHfS

こないだ買った車は久々のMTなんですが、シフトアップの時非常に困ります。
（シフトダウンは全く問題なし）

どういう事かと言いますと、クラッチ切った後の
エンジンの回転数の挙動がすごく不安定なんです。

一体どうすればよろしいでしょうか？
どうか皆さん、漏れに知恵をくださいまし。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:26 ID:6YFq5E8p

>>451
不安定？アイドリング状態でクラッチ切ったときは不安定かな？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:29 ID:mbyto1CD

車を積んでる車。名前知らん
よく見ると、そのままか、二本ワイヤーがあるだけ、その二本で360度揺れる1.5トンを支えれるとおもえんし
一回タイヤロックさせたら上から車振ってくるのかな。なんか怖いよ

454 ：４５１：02/04/19 01:35 ID:hjVpsHfS

>>452
アイドル時は平気です。Nでもクラッチ切った状態でも無問題。
辛いのは走行中なんです。

クラッチ切っても回転数がしばらくモタついたり、
かと思えばストンと急激に落ちたり。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:39 ID:DWtGDhW/

>>454
さんざん既出なのだが、せめて車種・走行・改造部位程度は書いて貰わないと
ﾚｽしてくれる鬼いさん達も困ると思うんだよね・・・。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:46 ID:6YFq5E8p

>>454
クラッチ切ったときだけじゃなく、アクセルオフでもなれば
考えられるのは単にアクセルの戻りが悪かったりすることかな
これは単にアクセルワイヤーがスムーズに動いてないとなったりする
似たものでスロットル関係がスムーズに動かなかったりするのでもなるかな
他にも点火系とかもあるかもしれない。
おれじゃもう限界。だれかフォローして

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:47 ID:hjVpsHfS

>>455
おっしゃるとおりでした。鬼いさん方すみません。
車は94年型のインテグラです。走行5万。
足回り以外はフルノーマルです。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:49 ID:p5+UyL7+

>>455
車種で叩かれることが多いからだと思われ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:51 ID:RYchKsqT

>>456
マフラー破損や排気漏れも追加しておきたい。
まぁこれは音で判るか、普通。

460 ：４５７：02/04/19 01:53 ID:hjVpsHfS

>>456
ありがとうございます。
自分もなんとなーく、スロットル部分が臭そうに思えるのです。
以前乗ってた車のスロットルチャンバーが逝った時と
症状がやや似てますし。
なんと言うか・・・ワイヤーの戻りがヘンというか・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 01:53 ID:ICm6GJt3

>>451止まって空ぶかしするとどうなります？

462 ：94年型のインテグラ：02/04/19 01:57 ID:hjVpsHfS

>>461
あまり意識してませんでしたが、言われてみると確かに
アクセルオフ時にモタつくことがあるような・・・感じです。

>>459
排気漏れはなさそうに思えます。
まあしっかり調べたわけではありませんけど。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:01 ID:6YFq5E8p

>>460
とりあえずあやしいところに
５５６吹き掛けてみればどうでしょ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:01 ID:DWtGDhW/

う～ん、曖昧だね・・・ﾌｭｴﾙﾌｨﾙﾀｰとか交換済み？
ｴｱｸﾘ･ﾌﾟﾗｸﾞ・などの基本的なとこは？

しばらく好調だったのに突然不調になった、ということ？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:01 ID:g8rjWVFX

走っているときもギクシャクしていると思うな。
無意識に補正かけてるだけで。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:06 ID:DWtGDhW/

ｱｲﾄﾞﾙ回転数は規定値？

乗っててｸﾗｯﾁ切るともたつくとは？　
切ると一瞬400回転とかまで落ち込んだりする？
そこでアクセル煽ると正常に戻る？
で、またｸﾗｯﾁ切ると一瞬不安定になったりする？

467 ：４５１＝94年型のインテグラ：02/04/19 02:06 ID:hjVpsHfS

>>463
やってみます。とりあえずスロットル部分にでも。

>>464
買ったばかりで最初からこんな感じでした。
車検も一緒に通してもらいました。
エアクリとプラグは交換済みです。
フューエルフィルターは交換してなかったかな？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:09 ID:HoXACnJr

そろそろ、フューエルフィルター逝ってもおかしくないころだな。
予防で交換なんてしない。逝ってから。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:09 ID:YeHnlmfB

カー用品（小物とか）を写真付で紹介販売してるサイトないですか？
ドリンクホルダーとか芳香剤とか・・・

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:12 ID:6YFq5E8p

フィルタ逝ってれば、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ状態でおかしくなってると
思うが、そんなかんたんにﾌｨﾙﾀｰ逝くか？
おれ１０万走って一回もかえたことないけど

471 ：４５１＝94年型のインテグラ：02/04/19 02:13 ID:hjVpsHfS

>>466
例えば車を停止するときに
「３速でブレーキ踏む」→「そのままクラッチ切る」
などをとすると、通常アイドル時の回転より若干高い回転数で停滞します。

あと、走行中、完全にアクセルオフの状態でクラッチを切ると
かなり早いスピードで回転数が落ち込みます。
なので、例えばエンブレ減速中の坂道でのシフトダウンは
超高速で行わないといけないのです。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:14 ID:HoXACnJr

>470
前オーナーが、いつも２０００円分とか１０リッターしか入れない貧乏オーナーだったらヤバい。

473 ：４５１＝94年型のインテグラ：02/04/19 02:15 ID:hjVpsHfS

すみません間違えました

×　エンブレ減速中の坂道でのシフトダウンは
○　エンブレ減速中の坂道でのシフトアップは

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:16 ID:RYchKsqT

>>469
googleで通信販売カー用品で検索すると5560件もヒットする。
ドリンクホルダーで更に絞って17件。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:17 ID:6YFq5E8p

>>471
まさか、軽量フライホイールに換えてないよね？
>>472
へーそーなんですか
なんでですか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:17 ID:DWtGDhW/

>>470
使用状況によるよん。だから一概には言えないから
ﾄﾗﾌﾞﾙ潰すためにもクルマ買ったら即交換は
基本だと思うのだけど。普通中古屋では買えてくれないし。

なんか、ｲﾝﾌﾟとかだと３万キロ程度で吹けなくなったりするらしいね。

477 ：５１＝94年型のインテグラ：02/04/19 02:18 ID:hjVpsHfS

>>475
クラッチ部分はノーマルのはず、だと思います。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:19 ID:mJj/aCFC

>>475
俺の周囲の人間の経験上。
みんな１０万ｋｍ前で逝った。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:21 ID:6YFq5E8p

>>476
3万ですか、きついっすね
メーカーによっても違うんですね
>>478
経験上でしたか、スマソｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:27 ID:RYchKsqT

>>478,479
燃料タンクにガソリンより空気を沢山入れているとタンクが
変質しやすい。=> 不純物(錆など)が混入しやすい。

もっともこれは結構長期間その状態の場合だけど。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:28 ID:6YFq5E8p

>>477
フライホイールはかわからないかな
まあ、フライホイール換えてればクラッチも換えるよな

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:30 ID:6YFq5E8p

>>480
やっぱり、満ﾀﾝにしておくのが、ベストってことですね

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:32 ID:dsrRrRBp

>>94インテ
回転が落ち込んでもエンストはしないのか？

484 ：483：02/04/19 02:34 ID:dsrRrRBp

あれでは９４へレスしたみたいだな
９４年型インテグラ氏へのレスだ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:36 ID:0G/jX3dw

田舎者（浜松ナンバー）なんですが今度ディズニースィに車で行くことになりました。
首都高での運転上の注意点があったら教えてください。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:38 ID:RYchKsqT

>>485
渋滞しても怒らない

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:44 ID:fiL5VVnK

>>485
迷子

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:46 ID:0G/jX3dw

>>486
渋滞いやぷぅ（＞＜ノ
何時頃がやばいですか？？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:47 ID:J2Z+t82C

軽トラのＭＴってＭＴのテクニックがそれなりに必要って聞いたのですが本当ですか？
私の知り合いでは18歳の女の子でもサンバの軽トラ乗ってますけど。
私はＲ３３のタイプＭです。
今まで乗ったＭＴは自分の車とカリーナＥＤの２０００ＣＣ、パルサーの１５００ＣＣ、プレリュード、Ｓ１４シルビアＱＳぐらいなのですが。
軽トラって運転したとありませんので教えてもらえませんか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:49 ID:S2CRONAy

＞＞489
別にイランでしょ
ま、トルクのないエンジンだからして
半クラは必須事項だが

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:50 ID:0G/jX3dw

>>489
そんなことないと思われ（＞＜ｖ
車校以外で5年間MT乗ったことなかったけどすっごい古いスズキの軽トラ代車だった
んだけど、すぐに慣れて普通に運転できたよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:56 ID:J2Z+t82C

>489
書き忘れたのですが
軽トラの知り合いは、時々2速発進さらには3速発進をしています。
発進してからしばらくして、「あ、忘れた」とか言ってたので発進できるのか～と思ってびっくりした。
スカイラインとかだと3速なんて回転かなり上げないと絶対に無理でした。（僕が下手なだけかなぁ…）

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 02:59 ID:0G/jX3dw

>>492
その知り合い確信犯的に自分はMTテクあるよ！ってアピールしたいだけじゃ？
軽だとギアが3速でもかなり低いから発進できるかも

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 03:02 ID:KtIfumvw

>>492
クラッチが傷むだけ、無意味なことすな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 03:23 ID:J2Z+t82C

>493
それは無いと思います。その人運手下手だから。時々エンストしてますから。（笑）
こんど、その軽トラ運転してみたいと思います。
ありがとうございました。
>494
そうですね。そのときにクラッチ焦げ臭い臭いしてましたから。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 06:07 ID:9Z/6w+9x

知り合いの家に１０年ほど放置された８６があるのですが、
これを再び走れるようにする為には
何が必要でいくらぐらいかかるものなのでしょうか？
とりあえず知り合いが免許失効の為放置されてきた物で、
事故や故障は無いと思います。

自分が思いつくことは、
・タイヤの残りと空気圧チェック。必要なら交換
・ブレーキのチェック。必要なら交換
・バッテリー交換
・オイル交換
　（ミッションやデフのオイルも変えたほうがいいんでしょうか？）
このくらいです。

ご指導お願いします。

497 ：相談：02/04/19 06:36 ID:y01rF/rO

左バンパーを擦ってしまいました
直径２０センチ以内なんですけど
塗装がはげたというよりは、メッキがはげたみたいです
大体補修したらいくらぐらいかかりますか？
あと自分で直せますか？
お願いします

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 07:52 ID:dFVwGHg4

>>496
10年間一度もエンジン始動していないのなら、フルレストアが必要と思われ。
燃料タンク内のガソリンは性状変化しており、使えない。ヘタすりゃ燃料タンク内、
燃料ラインも発錆の可能性大。
エンジン内部も油膜が切れて錆だらけかもしれない、分解して洗浄（というかオーバーホール必要）。
タイミングベルト、Ｖベルト類は全て交換。
冷却系も発錆を疑い、ライン洗浄。少なくともラジエータは交換。
ゴム部品は全部交換。足回りのブッシュ類から、インジェクタのＯリングまで全て。
ブレーキ系もゴム部品交換もかねてオーバーホールが必要。

車は10年間寝かせておくよりも、10年間毎日動かしたほうがまだ状態が良い。
つーか、10年寝かせておいたらそのまま再始動は無理。

悪いこと言わないから、その86をフルレストアするよりその辺の中古車を探した
ほうがまだ安いと思う。86の中古ってまだ高値安定なの？

499 ：４９６：02/04/19 08:45 ID:yyuALUPL

>>498
レスありがとうございます。
結構点検するトコあるんですね。
たしかにこれじゃタダでもらったとしても高くつきますね。
素直に市場にある中古車か新車にしようと思います。

余談ですがその８６のオーナーは免許がなくとも
８６を手放したくないばかりに
１０年間乗りもしない８６の為に駐車場代毎月１万以上払っています。
いざ再び８６に乗ろうとした時レストア代も高いですが
それまでの駐車場代と併せれば
今それなりの車が買えると思う気がするのは私だけではないと思います。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 08:51 ID:NSfNICdE

>>499
まぁ、今のうちならそういう状態でも部品取り程度の値段が付くかも知れんけど...。
１２０万ねぇ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 08:52 ID:NBD40MK6

http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=biz&cont=biz0&aid=20020418203730300

コレ本当ですか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 08:59 ID:LuJdLBge

あの、コンビニの流行物雑誌で見たんですが、
最近発売された高出力LEDランプ（たしか色は青と白のLEDだったと思います）
が、どこのメーカーで作っているか分かる人いませんか？

室内アクセサリー用ではなくて、フォグランプのようなものでした。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 09:00 ID:kk27JPfW

タワーバーってどういう効果があるの？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 09:10 ID:NSfNICdE

>>503
剛性うｐ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 09:27 ID:s9jQyoeH

>>492
すべてトラックの一速ギヤは
荷物満載して急坂（もちろん上り）のゼロ発進を想定したギヤ比だよ。
空車で平地なら二速発進は余裕で出来る。
クラッチを意識して滑らせるのは厳禁だよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 10:48 ID:DDeA7i+C

>>502
具体的に漏れの見たものと同じかどうかはわからんけど、

LEDのフォグっぽい奴が本に載ってたから、そんなすげえ輝度のLEDできたんか～
と思ったら、ポジションランプとかなってて萎えた。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 10:59 ID:do0HA8uJ

LEDたくさん使わないと駄目でしょ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 11:32 ID:Ae1vzNNa

>>214　って自分のことじゃないだろうな・・。
で、対物事故後の加害者の対応について質問なんですが。
自分は交差点で右折しようとしたが幅寄せなどが足りず、
うっかり前の左折しようとして徐行してた車（営業車）の
右端（ライトの下）をへこませてしまった。当然こっちが100％。
幸い負傷者なし、すぐに事故証明も取れ、相手も穏やかな人（インテリア系の中小会社の社長）だった。
それで先週保険会社から「円満に解決しました」という通知が来たのだが、
この後自分が菓子折りとか持って謝りに伺うのは変かな。
葉書とかの方がいいのかな。皆さんはどうしました？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 11:50 ID:b6ibKybX

>>508
菓子折りまでは要らんと思うけど、電話してご迷惑おかけしましたくらい
しておいた方が良いな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 11:54 ID:IOp4PuFE

>>502
青色ＬＥＤは大変な技術なんで、探せば面白い話も聞けるでしょうな。
ユニクロのＣＭにもでとったな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 11:59 ID:jN6cLLGs

>>508
事故直後に菓子折り持っていかなかったのか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 12:05 ID:lO0FIERv

顔出せればベストだけど、人身じゃないし>>590くらいでいいんじゃないかな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 12:06 ID:9RUDc9J/

>>512
未来予測ですな

514 ：　：02/04/19 13:12 ID:z5Mt8P1v

一応全部検索したのですが見つからなかったので質問します。
車検切れの車を指定工場に依頼して車検を通す予定です。
そんなに遠くにあるわけではないのですが万一のことを考えると
不安なので仮ナンバーを取ろうと思います。
取得するのにどれくらい日数はかかるのでしょうか？
いろいろHPみて調べましたが乗っていませんでした。

515 ：512：02/04/19 13:17 ID:lO0FIERv

>>513
あ。

>>514
「仮ナンバー」で検索したらｲﾊﾟｰｲ出てきたぞ。
例えば
http://homepage1.nifty.com/genmei/namber%20plate.htm
とか。

516 ：514：02/04/19 13:20 ID:z5Mt8P1v

>>515
HPで仮ナンバーでたくさんヒットしますが私の質問に対する答えは見つかりませんでした。
申請すれば、たとえば住民票のようにその場で数分～数十分で発行して
くれるものなのでしょうか？

517 ：508：02/04/19 13:42 ID:Ae1vzNNa

アドバイスありがとうございます。
＞511　当日3月30日から今まで平日身動きとれなかったのと、
示談中にやると懐柔してるのかと誤解されるかもと思って。
勿論保険会社等の処理は当日中にしたけど。
電車で40分くらいの所だから、気を使わせない程度に顔出してきます、やっぱり。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 13:47 ID:lO0FIERv

>>516
市町村の役所に電話して聞いてみれば。
書類さえそろってれば住民票同様に即発行してくれるような気がするけど。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 16:38 ID:QHvlWuVC

トヨタのハイメカツインカムってなんなのでしょうか？
エンジン形式の最後にＦＥがつくとハイメカツインカムでＧＥだとツインカムらしいですが
どう違うのですか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 16:46 ID:qogqLaek

>>519
ハイメカはタイベルがINカムシャフトにしかかかってない
EX側はINカムシャフトのギアで駆動
ヘッド周りが小さく出来るのがウリらしい

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 16:48 ID:4bhGztOD

>>520
それって今でも積極的に使われてるの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 17:15 ID:0YkgIiQi

>>516
織れの場合、5分ほどでした。
役所に用意してある申請書に必要事項っを記入し、車検証or抹消登録証明書＆
自賠責保険証書＆免許証を見せればその場で即発行。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 17:20 ID:IqKHiwtq

>520
最近のエンジンでは、挟み歯車は使われなくなったよ。
1Gと3S系が最後じゃないか？

あと以前のハイメカでも、ベルトがかかっているのは
吸気側のものと排気側のものがあった。
A系とS系ではかかっているシャフトが違う。

524 ：よろしくお願いします：02/04/19 20:44 ID:aBfdhAq5

ウィングロード、プリメーラワゴン、MRﾜｺﾞﾝで
迷ってるんですが、それぞれを、
DQN系、おっさん系、ヲタ系、普通系、若者系、主婦系で分類すると
どのような感じになりますか？
例）
WR　おっさん系
PW　DQN系
MR　走りや系
みたいに。

525 ：ＥＧ－６：02/04/19 20:47 ID:ZkMR3OQm

>>524
乗り手で変わるよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 20:53 ID:WK7N0P5J

>>524
MRワゴン？
全長が全然違うし、軽だよ。

しかも何系ってたとえてどーするの（ｗ

527 ：５２４：02/04/19 21:06 ID:aBfdhAq5

>>525
そうですよね。
>>526
軽自動車っていうのは分かってます。
例えば、プイメーラワゴン買った後に２ｃｈで
プリメーラﾜｺﾞﾝなんてＤＱＮ専用だよ！！氏ね！とか言われたら嫌なので
２ちゃんねらーの皆さんに何系とかにたとえて教えて欲しいのです。

おねがいします

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 21:14 ID:+cZHpUB3

>>524
お前の車の選定基準がわからん。
・短期で乗り換え予定、下取り期待
・おねーちゃんのうけ狙い
・とにかくこの車に乗りたい、惚れてる
・実用性と維持費を重視したい
とかねーのか？そんなアイデンティティのない君が選んだ車はどれもﾄﾞｷｭｿに
思える。失礼だが本音だｽﾏｿ

529 ：５２４：02/04/19 21:24 ID:QYxIMCZ/

>>528レスありがとうございます
今サニー乗ってます。10年乗ったので買い換えようと思ってます。
走行距離は25000ｷﾛと少な目です。

＞・短期で乗り換え予定、下取り期待
車は高価なので７～10年は乗りたいです。

＞・おねーちゃんのうけ狙い
女なんてどうでもｲｲです。こないだ、軽トラでヂズニーランドに行ったら嫌われました。

＞・とにかくこの車に乗りたい、惚れてる
一応試乗してみました。プリメーラの中央にあるメータが気に入りませんでした。

＞・実用性と維持費を重視したい
重視したいと思っております。

530 ：お酒まず～：02/04/19 21:26 ID:xNLcWy8Y

今日、お酒（コップ一杯）を飲んでしまったのですが、
車に乗りたいのです。
だいたい、どのくらい時間が経てば、お酒が抜けるのでしょうか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 21:29 ID:yT8uJAYl

>>519
ttp://super.fureai.or.jp/~noranbo/0111205Atv.htm
ココの写真見ればすぐわかるでしょう

532 ：526：02/04/19 21:38 ID:WK7N0P5J

>>527
軽と分かっているならいいけど・・・。

2ちゃんねらーの意見で車を決めるなんて
かなり依存してますな（ｗ

DQN車と思われるのは、車種じゃなくて乗っている人間次第だと思うが。

533 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/19 21:44 ID:iE0TyeLU

>>524

ウイングロード　ＤＱＮ系
（コンポーネンツ古すぎ・ＤＱＮが改造してるイメージが強い）
プリメーラワゴソ　俺は好き
（デザインが革新的・ヲサレ・ハンドリングも良い）
ＭＲワゴソ　俺は好きだが、上二台と比べられんよ。
（軽・軽としては良い）

534 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/19 21:46 ID:iE0TyeLU

>>530
普通は１０時間と言われてますが、
人により格差あり。注

535 ：お酒まず～：02/04/19 21:46 ID:xNLcWy8Y

>>534
どうもありがとうございました。
１０時間ですか・・・。とほほ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 21:53 ID:cSzC3q01

こんな事聞くのすごい恥ずかしいのですが、車検ってどんな事してくれるんですか？
修理とかしてもらえるんですか？あと車検通らなかったらどうすれば良いんですか？
ホントーに厨房でスマソ。

537 ：５２４：02/04/19 21:54 ID:QYxIMCZ/

>>532
>>533pi ◆iKN6Qmkw 様
感謝！！
２ｃｈでプリメーラ叩かれてるけど、自分もカッコイイ車だと思います。
しかし内装というか、言葉を知らないので適当に言いますがナビ・エアコン周りと
スピードメーター、タコメーターの位置が見にくかったので
ＤＱＮと言われようがウィングロードに決めました。

２ちゃんねらーの皆さんありがとうございました。

538 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/19 22:04 ID:iE0TyeLU

>>537
そうですか。まあ車は自分の気にいったのを買うのが
１番ですよ。
２ｃｈは偏ったＤＱＮがいるので気にしない方がいいですよ。
>>536
一言に車検と言っても色々ありますな。
ディーラーまかせにすれば消耗品を色々変えてくれる所もあるし、
もちろん法で定められた範囲で車検に通るまでの整備は
どこに出してもやってくれるし。
改造個所が多ければ専門店に頼めば
車検通過時にノーマルに戻してくれて、
また元通り改造状態で出してくれます。
まぁ特殊で改造をガチガチにしてなきゃ平気だよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:09 ID:FLOEvOj+

今日、国道を走っていたら急に走りが重くなりました。
感じ的にはブレーキを軽く踏みながら走ってるみたいで、
アクセルを戻して、ニュートラルにしても、明らかに速度の落ちが早いんです。
気分悪いので車を降りて前輪のホイールをさわってみたら、
かなり熱を持ってて、なんかヤバそうでした。
これは、ブレーキが何か悪さをしてると考えた方が良いのでしょうか？
また、こんな経験があって、そして、なおかつ、ましてやその対処方法を知ってる方が
居ましたら。

540 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/19 22:15 ID:F8HHC6gp

ブレーキの引きずりじゃないの？
ディーラーに逝って点検調整してもらおう。
重要保安部品、事故に直結するから急いだ方がいい。死ぬかも

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:15 ID:whqUaQ2k

そういえば、いつからかエンジンを止めた後
車から｢カンカンカンカンカン・・・｣というような
変な音がするようになったのですが、
これって良くないのでしょうか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:15 ID:yT8uJAYl

>>541
普通。熱で膨張した金属が縮む音。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:20 ID:ZuxOMWyC

車で東京から奈良まで行く事になりました。
３ヶ月程前にTベルト・フロントブレーキパッドを交換しています。
バッテリー等は平成１１年から変えていません。
長距離を無事に運転するには
バッテリーやオイル交換もしといた方が良いのでしょうか。
ちなみに平成４年式カリブでもうすぐ７万キロです。
よろしくおねがいします。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:22 ID:yT8uJAYl

>>543
まぁ交換しとくにこしたことは無いが…

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:23 ID:Gp10SAxV

普通にディーラーで整備していれば特に問題はないと思うけど。
極端に古いわけでもないし。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:25 ID:tuK/v1sf

タイヤの外径が５％も変わっちゃったら

やばいですか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:25 ID:T7T0is0Z

＞＞５３９
元々ホイルは、走行中熱お持ちますが（ディスクブレーキの場合）
一輪だけ異様に熱い場合、一般的にはキャリパーの引きずり（固着）
が考えられます。その場合、修理工場でキャリパーインナーキットを交換したほうがいいでしょう。
そのまま、使用していると熱でローターがゆがんだりしてしまいますので、
修理工場で点検してもらうのをおすすめします。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:26 ID:fIwurdtQ

　通常の走行前点検ぐらいでいいと思います。バッテリーやオイル等は
現時点で問題があれば交換した方が、もちろんいいですが。
あと、冷却水の点検もお忘れなく！

549 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/19 22:26 ID:iE0TyeLU

>>543
そんな神経質にならんでも・・。
奈良から東京なんてすぐじゃん。
外国だったらその距離通ってるＤＱＮもいるよ。
不安ならＪＡＦに入りなさい。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:28 ID:k7EQC2CN

>>543
高速メインで行くんでしょ？
タイヤの空気圧とか亀裂が入ってないかとかその辺チェキっといたほうがいいよ。
高速でタイヤバーストするとえらい目にあうよ。オレ22の時それで泣いたよ・・・。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:28 ID:7LaH7tek

洗車して乾かないうちにワックスがけしたらまずいですか？

552 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/19 22:31 ID:iE0TyeLU

>>551
逆です。（ってみんなに言わせたいネタか？）
ワックスには実は水分が必要なので
その方が磨き傷が少なくて済みます。

553 ：５３９：02/04/19 22:31 ID:FLOEvOj+

540さん547さんありがとうございます。

キャリパー引きずりですか。
カー用品店で買った塗料を塗ったのが悪かったのかなー
たぶんそうなんだろうなー
がっくし。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 22:31 ID:k7EQC2CN

>>551
固形だったら拭き取りに無駄なパワー使うからお勧めできない。
質問は塗る、だったか。大概の場合は問題ないよ。
それより余談だが、炎天下でのワックス掛けはデンジャーだ。

555 ：543：02/04/19 23:08 ID:ZuxOMWyC

ありがとうございます。
もちろん高速メインです。
そういえばタイヤはこないだ替えたばかりでした。
通勤で使っているのですがその際も不具合はないようなので
とりあえず大丈夫だと思いたいです。

オートバックスとかで見てもらったら
交換しる！とか言われちゃいますかね、やっぱり。

冷却水ってただのお水でいいんですか？　ごめんなさい。

556 ：５５１：02/04/19 23:09 ID:7LaH7tek

>>552、>>554
さんきうです。
今まで誤解してました…。
拭くときは完全に乾いてからですね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 23:09 ID:AfiQQGgp

ほぼ新品のタイヤ、アルミを売ろうと思っていますが
東京近郊でいい店ないですかね？

558 ：543：02/04/19 23:09 ID:ZuxOMWyC

あ、復活しましたね。良かった。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 23:12 ID:0VRGQXYL

>>539
と、塗料って･･･どう関係するんだ？パッドとローターの目詰まりと言いたいのか？
とにかく、制動系は命取りだ。他人を巻き込むような事故は勘弁してくれ。速攻で
専門家に見てもらえ。

560 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/19 23:13 ID:F8HHC6gp

>>555
どうしても不安なら予備部品をトランクに積んで走っては？
カリブなら安売りの3000円程度のバッテリで充分でしょ。
冷却水はPETボトルに水を入れてトランクに何本か用意。
折れは心配性だから予備部品と工具でトランクがｲﾊﾟｰｲです。

561 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/19 23:14 ID:iE0TyeLU

復活！良かった。

562 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/19 23:16 ID:iE0TyeLU

>>556
ふく時も水分残ってや方が磨き傷少なくてすむんだよ。
完全に乾かしちゃダメ。

563 ：オヤジの車：02/04/19 23:17 ID:Elqux70B

可変インテークマニホールドっていうのが付いてますが
なにがどういいの？ＶＴＥＣとかとちがうの？
普通のセダン（欧州車）ですが。

564 ：５５１：02/04/19 23:29 ID:7LaH7tek

>>562
あうう、次から気をつけます。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/19 23:38 ID:QR6mkHRs

>>551
やめとけ。ワックスふき取るときに
いろんなところから水がでてきて
めんどうなことになるぞ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:04 ID:kykeV3mT

>>565
シュアラスターなら大丈夫

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:07 ID:dannU3qo

>>563
たぶん吸気抵抗を変化させてやることで、トルクを上手く出してやる機構だと
思われる
調べてみるかな

568 ：567：02/04/20 00:10 ID:dannU3qo

>>563
OpelHPより
可変インテークマニホールドはエンジンを回転数と負荷に応じて長短ふたつの
インテークパイプの回路を切り替えて、それぞれの回転数に応じた最適の吸入空気量と
充填効率を生み出し、低回転域での豊かなトルクと高回転域でのパワーとレスポンス
そして低燃費を実現しました。

らしい

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:10 ID:QUWkO6js

563>>慣性を利用しているとか

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:13 ID:JnQFcjg/

吸気管は低速では細長く、高速では太く短くがいい。厳密にはちょっと違うけど。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:21 ID:miNhagwk

現行ソアラ
デザインどう？

572 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 00:22 ID:gX/tXEXr

>>571
俺は好き。
でも高すぎ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:23 ID:6CmziGep

>>571
慣れればよさげ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:27 ID:QUWkO6js

563>>バイク板の過去ログ★こんにちは！　エンジンチューナーです！２★
http://ton.2ch.net/bike/kako/993/993483437.html
の872に可変インテークの解説あり

★こんにちは！　エンジンチューナーです！３★
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1013885932/l50
は現役板だが荒れてるので答えてもらえるか微妙

天国のチョーナーという人がスレ主です。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:28 ID:dannU3qo

600万って値のつけ方が子供っぽい気がした

576 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 00:30 ID:gX/tXEXr

>>575
禿げ同
「幾らにする？」
「６００万で良く無い？買うＤＱＮは値段見て無いだろ。」
「じゃ６００万で」
って決めてそう。

577 ：571：02/04/20 00:31 ID:0RgLRVFP

>>ALL
THANKS

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:31 ID:8VGLLPmv

やったー！今日振り込まれたよ、結構面白いよー
これやった人、感想聞かせてっちょ、語り合おうよ―
http://kazino777.tripod.co.jp/kazino.htm

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:32 ID:6CmziGep

>>578
ＯＫ！死ね（＾－＾ｖ

580 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 00:35 ID:gX/tXEXr

>>578
他でやれ。クソが。氏ね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:38 ID:xvVZeZKg

すいません。基本的な事を確認したいので間違えていたら指摘してください。
車検は車検有効期限１ヶ月前から取れるでいいよね？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:40 ID:0RgLRVFP

テルスターっていう車しってる？

583 ：ＢＴ：02/04/20 00:41 ID:+rAL8pj5

>>581
その通りです。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:45 ID:izmangun

>>582
ファミリャーの兄弟？
あれはレーザーだっけ？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:45 ID:xvVZeZKg

>>583
サンクス。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:48 ID:JnQFcjg/

テルスターはカペラの兄弟。レーザーがファミリアの兄弟。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:49 ID:xvVZeZKg

>>582
カペラのフォード版です。

588 ：582：02/04/20 00:50 ID:0RgLRVFP

僕も詳しい事は分かりませんがフォードのテルスターです。

こないだ横浜新道を走行中にスピードが40ｷﾛぐらいしか出てないので
アクセルを踏んだらいきなりレッドゾーンに突入してしまうのです。
40キロ以上出そうとする7000回転ぐらいいくんです。とりあえず
路肩に止め、渋滞がはじまったので長後街道経由でトロトロ帰ったのですが
どうしたら良いですか？ＡＴです。なんかクリープ現象がなくなってしまいました。

589 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 00:51 ID:mHMCo9NV

>>582,584
間違い。カペラの兄弟です。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:51 ID:izmangun

>>582
テルスター(TELSTAR) アメリカが1962年に打ち上げた送受信用通信衛星の名前。
なお、テルスターはFord Japanブランドのクロノスの兄弟車である。
なんだそーだ！
うそ言ってｽﾏｿ
ってあれ？？
カペラか・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:52 ID:HRdk8hIP

>>588
トルコンが壊れたのかも

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:53 ID:6CmziGep

>>588
踏み込んだときシフトは下がってる？

593 ：582：02/04/20 00:55 ID:0RgLRVFP

>>590-592
レスありがとう。

シフトは下がってます。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 00:56 ID:xvVZeZKg

>>582
シフトアップしてる（できてる）？ＡＴＦの交換とかしてる？
走行距離は？前兆なしの突然のトラブルか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 01:01 ID:PNEi9BPP

>>588
トルコンが滑ってるのかな？それかミッションの中のブレーキが滑ってるか色々あるけど
そこまで、いくと基本的にＡＴならリンク品に交換するしかないかな？

596 ：582：02/04/20 01:02 ID:0RgLRVFP

>>594
オートマなんでよくわからないんですが。２速ぐらいまでは
あがってると思います。ＡＴＦの交換はしてます。
走行距離は57320㌔。高速に乗る前に加速が悪いな　
と感じていました。なんか、アクセル踏むと引っかかる感じが
しました。
アクセルペダルが引っかかる感じは３日前に猫を轢いてから感じました。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 01:07 ID:PNEi9BPP

>>596
お払いした？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 01:12 ID:xvVZeZKg

>>582
>>595さんのとおりかなぁ。クリープ現象がないと書いてるので、
エンジンの出力が駆動系に伝わらずエンジン回転ばかり上がるだけで前に
進まないという感じか？それなら滑ってるというやつだと思うが･･･
重症そうだな･･･しかし、滑りは急には来ないはずなんだがなぁ･･･逝ってるかも

599 ：582：02/04/20 01:19 ID:0RgLRVFP

>>597
おはらいしてません。
>>598
ありがとうございます。たしかに逝ってしまってるようです。
新車買うことにしました。テルスターは３ナンバーだったので
車庫入れが大変だったので、今度はステショーンワゴンを買います。
日産萌えなんでおすすめよろしくお願いします。改造とかはしない
普通に乗るだけの車です。ステージアがよさげなんだけど、激高価だから
ステージアいがいのワゴンでオススメよろしくお願いします。
190～220ぐらいのあいだで。

みなさん本当にどうもありがとう。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 01:20 ID:PNEi9BPP

>>５８２
ＡＴＦ何万キロで交換？純正オイル使った？

601 ：582：02/04/20 01:28 ID:0RgLRVFP

>>600
ちょっと忘れてしまいました。
オイルは純正じゃありません。

602 ：かんたん！：02/04/20 01:35 ID:bNgMQlmg

＞５８２
ＡＴＦがすっからかん！

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 01:48 ID:9s+7exob

すっからかんｏｒちょびっとしかないのかな？
ＡＴＦたれながしてきたのかな？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 01:51 ID:9s+7exob

アウディＡ２はいつ正規輸入されるのですか？

605 ：かんたん！：02/04/20 01:52 ID:bNgMQlmg

某ＧＳでエンジンオイル交換頼んだら
間違ってＡＴＦ抜かれたことが有る
同症状だったナリ！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 01:54 ID:9s+7exob

６０５さんと同じ事を自分でしました。
ｳﾂﾀﾞ逝ｶﾅｲﾄ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 01:54 ID:xvVZeZKg

>>605
マジっすか。すっからかんって人為的ミス（悪戯）以外考えにくいんだが･･･

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 02:04 ID:9s+7exob

Ａ２いつ日本上陸？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 02:14 ID:zU/nKE6F

今、私はカリーナEDのGリミテッド(3S-GE）のATに乗っているのですが
都合上、仕方なくY33のセドリックの（VG30E）の車に乗り換える予定です。
そこで思ったことははやり乗り換えて遅く感じるでしょうか？
あと、内装の使い勝手とかどうでしょうか？あと、日産だから壊れやすいかな？
エンジンの騒音＆振動、出足（低速トルク）、高速走行とかの面ではどうでしょうか？
どうも、シングルカムって言うのが引っかかります。
別にGX90のチェイサー（1G-FE）の車もありますのでそれと比較してもいいです。

よろしくお願いします。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 02:19 ID:xJR40tGj

>609
３㍑乗ったことあんの？
少なくとも出足は断然1Gや3SGなんかより速い。

611 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 02:19 ID:gX/tXEXr

何代目のＥＤっすか？

612 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 02:21 ID:gX/tXEXr

俺は初代ＥＤ海苔だったから初代としか比べられないけど、
Ｙ３３だったらぜんぜん次元が違ってｲｲと思うよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 03:01 ID:Vzi433J2

>>581
いつでもとれるよ。
極端に言えば、車検とって、また次の日に車検でもＯＫ！
自賠責は月割りだし。
ただし、重量税は全額払わないといけない。
夏休み中に車検が切れないように、６カ月以上残った状態で調整したことあり。

614 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 03:03 ID:gX/tXEXr

>>613
そうかもしれないけど
詳しくないと㌧でもないことになりそうじゃない？？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 03:04 ID:imzoA97a

>>613
ｱﾌｫか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 03:06 ID:Vzi433J2

>615
客のだよ～
陸事でもブツクサ言われたしね。
ただ、新ディーゼル規制にかかる車の延命なんかにも使える。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 04:19 ID:QigZA/yK

ＭＴの180ＳＸ乗ってますが、エンブレが不慣れで使えません、
ＭＴはエンブレ使うのが常識と考えられブレーキの厚みが
ＡＴとは違うと連れが言う。
ブレーキパットの厚み　ＡＴ＞ＭＴ　
それは本当ですか？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 04:19 ID:6CmziGep

車を購入するときに必要な書類とか教えてください。
ハンコとお金以外でどんなものが要ります？どうぞよろしこ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 04:25 ID:rnNNcl2M

>618
印鑑証明＆実印。
車庫証明用に土地所有者の承諾書。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 04:28 ID:6CmziGep

>>619
どうもありがとう。参考にさせていただきますｖ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 04:35 ID:Qvkyx9/N

カコイイ車のナンバー４ケタ考えてください

よろしくお願いします

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 04:36 ID:ZhvCSzjB

4126

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 04:38 ID:udLLVfsN

クラッチってギアを入れてない状態で半クラしても
擦り減りますか？例えば停車中など。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 05:14 ID:wVEGh+W/

>>623
厳密に言えば減る。
ただしそのポイントはギア入れ半クラ時に比べてはるかに狭い。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 05:17 ID:oBh0+/CI

板金に使うハンドバキューム（安物）って使える？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 05:25 ID:udLLVfsN

>>623
サンクス。信号待ちとかで無意識にクラッチ踏み踏みしたりしてたので
ふと気になったのです。

627 ：プチ走り屋＠少なくとも聞いた事ない：02/04/20 06:14 ID:vUtbDJrP

>>617
ブレーキパッドにMT用もAT用もない

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 08:43 ID:XN4pIxIH

>>563です。サンクスです。

629 ：車乞　食并：02/04/20 09:00 ID:ZcAWvAf1

>>627
曙ブレーキさんでは、パッド作り分けてるって聞いたこと
あるっす。あと男性用と女性用もあるそうな。
　効きやタッチが違うようにつくってあるそうな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 09:31 ID:afBuv2sR

俺　ﾍﾞﾝﾂC200の乗ってるんだが　今朝、車錠荒らしにヤラレタ…
どうやら連続被害みたいなんで警告と注意をこめて記念カキコ　　禿鬱

http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1018738384/538
↑こいつも俺と同じ町に住んでいる可能性濃厚の被害者

ベンツオーナーは今すぐ自分の車を確認しる！！！

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 09:40 ID:t3Dggc/z

バッテリーを交換する時期ってどうやって見極めるものですか？

３年目なのでそろそろバッテリー交換が必要だと思っていました
１週間前にオイル交換と一緒に定期点検をしてもらい
バッテリーの状態もＯＫという報告でしたが
５０ｋｍも走らない内にバッテリーが逝ってしまいました。

ブースターケーブルもバッテリーチャージャーも意味無し
結局、ディーラー修理工までレッカー車で運んでもらって
新しいバッテリーを積み直しました

テスト報告してもらったところへ問い合わせましたが
「ＯＫを出した後に逝ってもそちらの責任」ということでした。

運転席の表示パネルにも警告ランプが付かなかったし
http://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/A/A_19.htm
にあるような兆候に心当たりもありません

632 ：車乞　食并：02/04/20 09:49 ID:j6JgvPS2

ランプって､バッテリｰの絵が書いてあるやつかな?
あれはオルタネーター(発電機)の異常をしらせる
ランプだから､バッテリｰが逝っても点かないよ｡
そういえば､なんであのランプ､バッテリｰのマｰクなんだう??

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 10:31 ID:e1nI6nQm

>>631
自分はエンジンのかかり具合でバッテリーを交換しているよ。
バッテリーがイカれる前になると、エンジンがかかりにくくなるから。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 10:58 ID:RYNzt9X5

>>631
＞ブースターケーブルもバッテリーチャージャーも意味無し
オルタネが逝ってない限り上記で自走できるまでにはなるはずだが・・・
JA○がなんらなの回答をしたのか？？？不思議な話だ。。。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 12:20 ID:MnP3+Pu0

カーコンビニ倶楽部ってどう？
行ったことある人いる？
塗装を頼もうかと思ってるんだけど、安い？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 12:23 ID:bE400j8N

>>635
さんざんがいしゅつ

まぁ、いいや。

カーコンはフランチャイズだよ。
板金屋サンが高い金を払って、チェーンに加盟してる。
加盟してない板金屋さんに行った方がいいよ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 12:25 ID:y93dEsQ/

>>635
腕のｲｲところもある
ダメなところもある
>>636初心者スレだからね・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 12:27 ID:bE400j8N

＞初心者スレだからね・・・
>>637ですねー。

>>635
とりあえず、地元で昔からお客さんがいるような板金がいいよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 13:01 ID:MnP3+Pu0

>>636
>>637
ｶﾞｲｼｭﾂｽﾏｿ。
一応スレッドの検索はしたんだけど、見つからんかったもんで…
カーコンやめて普通の修理屋逝っときます。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 13:20 ID:eVQAZC5g

ふぁ～、カーコンダメなんですね。
わたしもべつのとこにいってみよ～。
ここよんでよかった～。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 13:46 ID:RJL51hcr

国産の現在発売中の全ての軽自動車が（貨物も含めて）、
写真付きでズラーっと見られるサイトってないっすかね？
カタログみたいな感じで。
メーカーごとに回るのは疲れる・・・・・・・・・。

写真だけでいいんですけど。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 13:56 ID:H9+rswK6

>>641
やぷー？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 14:00 ID:Sx/DVwiY

cuscoのZERO2ってオーバーホールできるか誰か知ってる？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 14:24 ID:iJntihZw

>610
3000ccの初代シーマ（NA）なら乗ったことあります。けど、出足が良いと思わなかった…。
まあ、ちょっとしか運転してないから何とも言えませんが…。

>611
最終モデルのEDです。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 14:38 ID:v8vbamUb

私が通っていた教習所だけかもしれませんが
セット教習の車には、車載カメラ数台と助手席に液晶モニター、トランクにビデオデッキ
が装備されていました（テープの出し入れ以外は助手席で教官が操作）。
私が車を買う際には是非同じような装備を施したいと思っているのですが、
●どんな施設、店で相談すればよいのでしょうか？
●予想される工賃は（部品自体は自分で揃えるとして）どれぐらい？
工賃次第では配線剥き出しガムテープ止めでもいいのですが
あれ（教習車）だけスッキリしたレイアウトを見せられると･･･
よきアドバイスおながいします。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 16:45 ID:yOYSwXRq

この前細い路地で赤色灯回したパトが止まってて後ろで待ってたんです。
でも少し立っても動かないから軽くクラクションを２回鳴らしたら
おまわり様が怒鳴って出てきなすったんですよ。「こっちは１１０番受けて地図みとるんじゃ」と。
いやだからハザードもつけないで地図見てるなよもっと寄ってくれれば通れるじゃんよ。

ちょとムカツきました。赤色灯回したパトは何をどこまで許されるの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 16:49 ID:fY6gXSy1

質問です。
ＭＲワゴンの新しいＣＭ（米倉が出演してる）のＢＧＭを歌ってるのが「ゆず」っぽいのですが、
なんと言う曲か知っている方いらっしゃいませんか？
スズキのサイトにも掲載されていなかったもので・・・。
よろしくお願いします。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 17:02 ID:kykeV3mT

>>646
＞赤色灯回したパトは何をどこまで許されるの？

何も特別な許可はないよ。
１１０番すればどいてくれる。

649 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 17:10 ID:mHMCo9NV

>>646
広島だろう？その方言。仕方ないyo･･･
>>648
緊急車両として認められるのは
「赤色回転灯を点灯し、サイレンを鳴らした車」のみ。
信号や制限速度、一方通行などは免除されるが>>646のケースには当てはまらないよね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 17:14 ID:X0Z8Hncp

ホイールの発売元を探しています
ワタナベが生産販売していたＲＳ－８という２ピースのホイールなのですが
今は違う会社がこのホイールの生産と販売の権利を持っているとの事で
その会社名を知りたいのです
よろしくお願いします。

651 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 17:22 ID:mHMCo9NV

＞今は違う会社がこのホイールの生産と販売の権利を持っているとの事で
ええっ！？いつの間に？
もしもBlack Racingだったりしたら笑う。
ｺﾞﾐﾚｽｽﾏｿ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 17:27 ID:EcPtYP9f

最近購入した車にＧＲｅｄｄｙのターボタイマーが付いてたんですが
取扱説明書が無く使い方が解りません。
時間の設定の仕方を教えて貰えないでしょうか？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 17:36 ID:af3MGrXB

>651
ｹﾞﾗｹﾞﾗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 17:39 ID:iJntihZw

ＲＢ20Ｅ、ＮＡのＯＨＣなので、デスビをイジッて20度ほど進めてあります

とよく書かれていますがこれってどうやってするのですか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 17:47 ID:QT+iYEdp

こんにちわ。セフィーレルという車はどんな車ですか？
どこかに写真がアップされてないですか？
見てみたいのですが・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 17:47 ID:2QSySNZl

IP抜きてすと

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 18:02 ID:b+29bTIl

「＞＞617」です
　＞627　＞629
　レスありがとうございます、結局の所
　曙ブレーキのみ違いがあると言う事ですね。
　

658 ：536：02/04/20 18:10 ID:ivnFcq4C

サンクスです＞５３８
ついでにもう一つ質問です。
マフラーを変えるとどんなメリットがあるんですか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 18:25 ID:Gtl1OIx/

私はシフトアップする時、1速から３速と言う風に飛ばしてチェンジするんですけど、
いけないんですか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 18:50 ID:R8CqcM4/

>>659
回転数が落ち込んでエンジンに無理がかからなければ大丈夫でしょ
あまりに3rdに入れるのが早かったり、3rdでアクセルをやたら踏んだりすると
車には良くないと思うけどね

661 ：ＥＧ－６：02/04/20 18:50 ID:tpQuNfSg

>>658
ターボ車なら馬力が上がる
ＮＡならぬけが良くなって回転が軽くなる。
しかし一番のメリットは、排気音が良くなること、
ただしやり過ぎるとＤＱＮカーになる。
何事もほどほどに。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 19:01 ID:hXDM1VoA

>>658
ない。
DQN度をアッピールできる効果はある。
実利はない。
エンジンチューンは吸気系　エンジン内部　排気系　を通して
空気の流れを良くする事につきる。
排気だけ抜けを良くしても返って害がある。
ATでマフラー交換やめてくれ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 19:04 ID:MM/x2GrO

>>640
カーコンはべつにダメじゃない
実際に作業する板金屋による

664 ：実用車かもしれんがちょぃとスポーティさがほしい：02/04/20 19:07 ID:lCSHMBfs

1300～1500ｃｃに１Ｌ当たり百馬力をこえるエンジンがないの？

665 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 19:12 ID:mHMCo9NV

＞１Ｌ当たり百馬力
一昔前のレース用並のチューンドエンジンのスペックですから
廉価グレードの車に積むのは勿体無い。
コストをかけるなら高く売れるスポーツグレードに力を注ぎたいのが本音。

あえて言うならEP80系スターレットは？
NAでも100馬力、充分でしょう。

666 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 19:13 ID:mHMCo9NV

＞１Ｌ当たり百馬力
一昔前のレース用チューンドエンジン並のスペックですから
廉価グレードの車に積むのは勿体無い。
コストをかけるなら高く売れるスポーツグレードに力を注ぎたいのが本音。

あえて言うならEP80系スターレットは？
NAでも100馬力、充分でしょう。

667 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 19:14 ID:mHMCo9NV

二重化貴子ｽﾏｿ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 19:16 ID:69nnwRew

>>658
ターボなら意味あり。NAは意味なしというよりトルクがなくなる。
ある程度慣性排気（前に出た排気の勢いが今出る排気を引っ張る）できる必要があり、
NAでパイプが太いとこの力が弱くなる。
直バイ（[珍走用語]排気管のないバイク）がまともに走らないのと同じこと。

669 ：ハイドロテクトコート：02/04/20 19:28 ID:T+tNQHSs

って、いいのかな？
ほとんど戦車もワックスもかけないので、思い切って試そうかとおもってるんだけど。
教えて！

670 ：実用車かもしれんがちょぃとスポーティさがほしい：02/04/20 19:31 ID:lCSHMBfs

>>665
コンパクトカーが好調だからスポーツグレードあればなぁと
廉価グレードに実用エンジンでいいけどな
確かにＥＰ８０系はよかった、どこかのショップが最廉価グレードベースに
コンプリトカーを出しとったような　あの頃はよかった
今のフィットなりヴィッツなりにあればいいなぁと　ＲＳにはがっかりしたので

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 19:33 ID:Gtl1OIx/

ＧＴカーや他のレーシングカーで、制限速度を守っていれば、公道を走ってもいいんですか？
法律的には問題ないんですよね？一回走ってみたいんですよね｡

672 ：　：02/04/20 19:36 ID:T+tNQHSs

>>671
車検通ればOK

673 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 19:43 ID:mHMCo9NV

>>671
ここにF3000でナンバー取得した人がいる。
陸運事務所に通い詰めたそうです。
ttp://www.tcp-ip.or.jp/~y-m/ishikawa.html
公道を走れるようになるまでにはかなり苦労しそう。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 19:45 ID:kykeV3mT

>>673
そのアドレスのどこを見ると書いてありますか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 19:49 ID:S/cf8BNm

車検シールをはがして、別の場所に張り直す事は可能？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 19:57 ID:WJ/XJKi/

車のボディの素材はなぜ鉄のままなのでしょうか？
鉄ヲタではないけれど、
ステンレスやアルミを採用する動きはないのでしょうかね？
コストの問題が大きいと思いますが、
錆びないと塗装がいらない。車重低減）というメリットも魅力的なのですが。

アルミはトヨタのES3が試作してたね。
アウディのA8、A2は量産化してる。まだ高いけど。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 19:59 ID:qxKt2XfD

>>676
トヨタのアルミ加工溶接技術は何気にかなりスゴイ・・・雑誌読んで関心した

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:02 ID:ZCcjM4qB

>>676
アルミはホンダのNSXとインサイトもあるね。
あとパイプフレームにステンレスの外装のデロリアンがあったよ。

679 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 20:04 ID:mHMCo9NV

>>674
昔雑誌で見たです。
webにあるかと探したけど見付からなかったねぇ。
だけど本家のURL見つけたから代わりに貼っておきます。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/
詳しくは社長にメールして聞いてみては？
>>675
紙だから破れます。奇麗に剥がすのは不可能かと。
車検の時に一番苦労するのがステッカー剥がしだよ。
>>676
De Loreanがステンレスボディ採用ですね。
アルミは今後流行りそうだけど、重量の問題からステンはメリットが少ないかと。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:11 ID:72g15nRA

ﾃﾞ・ﾐｵっていうﾏﾂﾀﾞのヤツありますね。
信号で前にいた車が、そのﾃﾞﾐｵと形がまったくおなじなんだけど、
ﾌｫｰﾄﾞのマークがついて名前もちっちゃくｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬって書いてあってデミオ
とはどこにも書いてなかった
マツダがフォードに支配されてるのはわかるけど、
普通のデミオとどう違うの？
ラインナップにフォード仕様があるんですか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:13 ID:ZCcjM4qB

>>680
フェスティバ･ミニワゴンっていうOEM車。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:16 ID:9KUut88e

フェスチバミニワゴソの事ですか？

683 ：676：02/04/20 20:18 ID:WJ/XJKi/

ただステンは強度は問題ないわけですよね？
最近は加工しやすい素材も出てきているし。
アルミは強度が低いので、鉄と同じ強度にしようと思えば
肉厚を増やさねばならず、重量のメリットが減少するとも。
アルミスペースフレームというトヨタが試作している例もあるが、
それなら鉄もウルトラライトプロジョクト？という次世代の技術で
克服できるとも言われている。

骨組みと外板を完全に分離できれば・・・

684 ：ＢＴ：02/04/20 20:23 ID:+rAL8pj5

>>675
法令で場所が決まっているのでダメ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:23 ID:Lf5pHIRZ

デミオ買うぐらいならフェスティバ買うってよく聞くね
ここでさ
まぁ、解らんでもないねぇ
オレもそうするだろうし・・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:24 ID:q7CYufdu

車の防犯対策はどうしたらいい？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:26 ID:TRFLXGJf

>>675
裏側から、灯油を染みこませたウエスで濡らして（時間をっかけてゆくり）
そーと剥がすと綺麗にとれるよ。くれぐれも慎重に！！

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:28 ID:BAao/qVG

ＲＸ－７でスキーには行けるのでしょうか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:29 ID:kykeV3mT

>>688
ザウスが終わるまでなら。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:31 ID:YT0xFbfS

車検シール貼ってないですが?
ポリさんに止められて車検無いのか?って聞かれたから、
車検証出したらそれ以上何も言われなかった。

691 ：ＢＴ：02/04/20 20:33 ID:+rAL8pj5

>>683
デロリアンのステンボディは「塗装しなくていい」から…　らしい。
ステンは素材に粘りが無いので疲労折損しやすい欠点がある。

スペースフレームは鉄でやるほうが軽量、高剛性になる。
途中のハシゴパイプの径を変える事で剛性コントロールも可能。

強度部分と外装を別にするより一体化したほうが
当然軽くなる。（モノコックがまさにコレ）
素材には適材適所という物があるのだ。

692 ：Ａ：02/04/20 20:36 ID:X1sV1b2k

ハンドルをいっぱいにきった状態で長時間駐車しておくのはよくないという
ウワサを聞いたことがありますが、どうなのでしょうか？

693 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 20:37 ID:mHMCo9NV

>>684
前面ガラスに貼ってあればどこでもいいよ。
自分はオフセットして貼ってるし。
>>690
ツイてるな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:42 ID:dKi5DMgr

>>692
駐車時よりも始動時にパワステの油圧回路にいきなり高負荷が掛かるからよくないってのは聞いた事あるけど。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 20:43 ID:uKqU7lXh

俺の車も張ってない＞車検期限シール
車高が低い車で上方向の視界が狭いので
張りたくない。警察に聞かれたことも無いな～

696 ：ＥＧ－６：02/04/20 20:50 ID:Ej3DPRTO

>>692
よくない
ハンドルを一杯に切った状態で駐車してるとエンジンかけた時にパワステに
強い油圧がかかるので油路に負担がかかって
油圧系があーぼんする可能性がある。

697 ：Ａ：02/04/20 20:55 ID:X1sV1b2k

＞694
＞696
ありがとうございました。
パワステ関係のことだったんですね。

698 ：トイチ乗り：02/04/20 21:01 ID:jiYT3Ohm

二週間前に買ったばかりのアルミホイールに傷が付いてしまいました。
傷が付いている場所はリムの内側で、円周にそって点々とついています。
四輪のうち前輪左側のみの現象で、あとの三本はきれいなままです。
なにかが干渉しているのでしょうか？
放置しておいたらやばいですよね？
車は１０１レビンのＧＴ－Ｚ。走行距離５万ちょい。
タイヤサイズは１９５／５５－１５です。
あ、ダウンサス入ってます。

それと、もし取り付けミスとかが原因だった場合、修理や交換を
販売店に請求できるでしょうか？　よろしくお願いします。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:02 ID:e9lkaR/+

>679>684>687
じっくりやらんと破っちゃいそうですねぇ。
ちょうど今シールある場所にセキュリティーのスキャナーをつけたいんですが。
悩みどころだ～。
どうもでした。

700 ：　：02/04/20 21:06 ID:qqF4OOKO

おめーら、質問むしすんなよ。
いいかげんにしないとこのスレつぶすぞ。　

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:07 ID:z5mFkQtb

＞＞700
質問に答えられない馬鹿のひがみレス

702 ：676：02/04/20 21:10 ID:WJ/XJKi/

>>691
その適材適所なんだが
外板を樹脂製にすることで軽量化というのは、
一部の量産車でも採用の動きを見せている。（部分的ではあるが）
トヨタのMR-Sは外装パネルを全て取り外せるので
補修費用が低減できるとトヨタは主張している。

703 ：　：02/04/20 21:12 ID:qqF4OOKO

>>701
いいどきょうだな
もう一度だけけいこくしておく。

今後１０レス以内に俺の質問に答えない場合、
ここを攻撃する。

以上

704 ：r：02/04/20 21:12 ID:eObw7iDR

バルブを８５Wから９０に変えようとしてるんですが、
５W違うと明るさも結構変わりますか？（ケルビンは違いますけど）

705 ：　：02/04/20 21:14 ID:qqF4OOKO

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:14 ID:z5mFkQtb

＞＞703
褒めてもらってうれしいぞ
攻撃は勝手にやってくれ

707 ：　：02/04/20 21:14 ID:qqF4OOKO

ハイドロテクトコートって、いいのかな？
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708 ：　：02/04/20 21:15 ID:qqF4OOKO

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:15 ID:riqTKbPh

今、スバル３６０に乗ろうとした場合、
軽自動車、それとも普通自動車、どちらの扱いになるのですか

710 ：　：02/04/20 21:15 ID:Ml4HNFU5

711 ：　：02/04/20 21:16 ID:YoUjhRe4

712 ：ｌｌｌ：02/04/20 21:18 ID:eObw7iDR

>>707～>>711
カス、消えろ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:19 ID:riqTKbPh

ハイドロテクとミラーはあまり良くないけど。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:19 ID:g15+9elr

>>708
ハイドロテクトコートは最高です。おすすめです。
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715 ：　：02/04/20 21:20 ID:KgYWb+a6

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716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:21 ID:tKNZLwd9

「コートは丁寧な物、高度な物から、簡単な物までピンキリっぽくて私にはわ
かりません。あしからず。」「二日続きの雨で車が綺麗になった！！！　しか
し、コートしてないスモークガラスの部分などは雨と共に降ってきた埃が汚く
へばりついている。周りを見渡してみると、なんと！！私の車が一番きれい。
雨の流れにくい所はさすがに汚れがあるが、ハイドロテクトコート様々って感
じ。」
とあった、実際の使用比較の情報はない。検索エンジンで調査されたし。

717 ：　：02/04/20 21:21 ID:KgYWb+a6

ハイドロテクトコートをやって失敗したら、もっと徹底的にこのスレ潰しに来ます。
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718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:22 ID:mHMCo9NV

じゃ、答えてやるよ。
＞ハイドロテクトコートって、いいのかな？
ぜんぜんダメです。満足した？
２ちゃんのレスには一定の嘘や誇張が含まれています。御注意を。

>>709
軽自動車だよ。元々そうでしょう？

719 ：ｌｌｌ：02/04/20 21:22 ID:eObw7iDR

ウザイ奴らに流されたんでもう一回書きます。
バルブ（ヘッド）を８５Wから９０に変えようとしてるんですが、
５W違うと明るさも結構変わりますか？（ケルビンは違いますけど）

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:23 ID:q8iGTRUE

>707
友達いないでしょ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:23 ID:g15+9elr

>>717
何万円も出して失敗しても
報復はこのスレ潰すだけ・・・？

痛くもかゆくもねえ～俺ら(ｹﾞﾗ

722 ：　：02/04/20 21:23 ID:KgYWb+a6

>>719
ぼく、うざくないよ。
ぼく、うざくないよ。
ぼく、うざくないよ。
ぼく、うざくないよ。

723 ：　：02/04/20 21:24 ID:KgYWb+a6

>>720
いないよ。
いないよ。
いないよ。
いないよ。
いないよ。
いないよ。
いないよ。
いないよ。

724 ：　：02/04/20 21:25 ID:KgYWb+a6

>>721
僕も痛くないよ。でも楽しいよ。
僕も痛くないよ。でも楽しいよ。
僕も痛くないよ。でも楽しいよ。
僕も痛くないよ。でも楽しいよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:25 ID:riqTKbPh

>>720
「それでも、自分が好き」「◎」

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:26 ID:0ClY1Shx

H3年式くらいのスズキアルトワークスのステアリングってH7のアルト（普通の）につくかな？

727 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 21:26 ID:mHMCo9NV

>>719
自分が換えたのは55＞60Wだったけど、ｶﾅｰﾘ違ったよ。

728 ：ｌｌｌ：02/04/20 21:27 ID:eObw7iDR

・・・・ヘッドライト（バルブ）スレとかありますか・・・？

729 ：676：02/04/20 21:29 ID:WJ/XJKi/

>>700
的確な回答ができるかわからないが
とりあえず答えるので。

質問内容は何？

730 ：719：02/04/20 21:29 ID:eObw7iDR

>>727 それは純正ではなく？？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:30 ID:UK3vm1fl

オレンジの○の中に黄緑の△があるステッカーって何のステッカーですか？

732 ：676：02/04/20 21:31 ID:WJ/XJKi/

>>719
それは俗に言う
ハイワッテージバルブのこと？
「55/60Wが120/130Wの明るさに！！」？
とか宣伝してる製品のこと？

だったら明るくなるとは思うけど。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:33 ID:TRFLXGJf

>>７１９
あまり変わんない。
今ついてるのが純正で、ハイルックスのバルブに変えるなら別だけど、
あと、ケルビンは明るさとは関係ないよ、あれは色温度だから・・・。
青いと（ケルビンが高い）雨の日見にくくなるよ。

734 ：719：02/04/20 21:39 ID:eObw7iDR

>>732 そうです。
>>733 今のはすでに変えてあって、８５Wです。
ちょっと暗い気がして、９０にしようかと思ってるんですが・・・。
（ケルビン数もちょうど良いの見つけまして）
ちなみにロービーム（H3C）バルブです。

735 ：トイチ乗り（もらいもの）：02/04/20 21:39 ID:jiYT3Ohm

タイミング悪かった･･･。もう一回。

二週間前に買ったばかりのアルミホイールに傷が付いてしまいました。
傷が付いている場所はリムの内側で、円周にそって点々とついています。
四輪のうち前輪左側のみの現象で、あとの三本はきれいなままです。
なにかが干渉しているのでしょうか？
放置しておいたらやばいですよね？
車は１０１レビンのＧＴ－Ｚ。走行距離５万ちょい。
タイヤサイズは１９５／５５－１５です。
あ、ダウンサス入ってます。

それと、もし取り付けミスとかが原因だった場合、修理や交換を
販売店に請求できるでしょうか？　よろしくお願いします。

736 ：676：02/04/20 21:43 ID:WJ/XJKi/

>>735
取り付けミスの場合はその場で気づかないとクレームはまず不可能。
円周に沿って傷があるなら、何かに擦れたと考えるのが普通。
走行中異物に当たったとか。

10時になったら寝るのでそれまでに質問を！！

737 ：EG-4：02/04/20 21:44 ID:OHzs0zj5

タイヤ、ホイールをはずしたら見える円盤みたいな奴（たぶんブレーキディ
スクローター？）がすんごく錆びてます。
これって実害ある？
ディーラーとかで綺麗に掃除してもらえるかな？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:45 ID:nKehNZaa

雨降ったら、窓ってきれいになります？逆ですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:45 ID:z5mFkQtb

＞＞737
放っっといてヘーキ
掃除したければそのままひとっ走りしてくる
帰ってからデスクローターを見ると、あら不思議！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:46 ID:z5mFkQtb

＞＞738
視界が悪くなる
以上

741 ：トイチ乗り（もらいもの）：02/04/20 21:47 ID:jiYT3Ohm

リムの内側なんでブレーキ装置などに擦れたんでしょうか？
あと、今もういちど見てきたんですが、他の三本には
何か金属製のブロックが張り付けてあるようなんですが、
傷の入ったホイールはそれがはがれ落ちているようなんです。
（接着剤の跡があった）
これってなにか関係有りますか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:47 ID:WJ/XJKi/

>>735
っと言葉足らず。
とりあえず様子を見て傷が拡大するようだと
何かしらの部品の接触も考えられるけど、現状では何ともいえないな。
アルミホイールなのでいきなり破損するということはないでしょう。
アルミは粘りのある（やわらかい）金属なので。

>>734
前照灯が暗いのはカバーの汚れや焼きつき（経年劣化）かもね。

743 ：EG-4：02/04/20 21:47 ID:OHzs0zj5

>>739
へぇ！　そんなもんかい？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:48 ID:LINKnCeP

スレたてるまでもないというか、たてられないのでここで．．

アーシングやった人どうですか？感想求む。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:49 ID:z5mFkQtb

＞＞743
そんなもんだよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:50 ID:le0j9GS9

>>737
実害かぁ　見た目が悪いだけかな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:50 ID:nKehNZaa

>740
雨がやんだ後は？

748 ：676：02/04/20 21:50 ID:WJ/XJKi/

>>741
リムに金属製のもの？
バランスウェイトのことかな？
ということはその痕跡の場所に貼り付けてあったということ。
その1本だけないとしたら、
走行中に外れたとしか考えられない。
このままでは走行安定性に支障をきたすので
すぐにショップへGO！

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:51 ID:jiYT3Ohm

>>742
ありがとうございます！
とりあえずすぐに致命的な破損にはつながらないということですね。
でも、買ったばかりのホイールなのに（しかも白ホイールだし）
ぶつけたわけでもなく傷が付いてしまったのは･･･鬱。

750 ：ＥＧ－６：02/04/20 21:51 ID:Ej3DPRTO

>>741
多分ホイールバランスをとるための
ウエイトが外れてリムに傷をつけたと思う。
ウエイトは、普通簡単に外れないのでクレームになる。
明日ホイールを買ったところに行くと良い。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:53 ID:tKNZLwd9

>>735
１９５／５５Ｒ１５だったら、インチアップしてないしなぁ。１本だけって
オフセットの問題でもなさそうだし（作業ミスなどなければ…）
ハンドルフルロックまで切ってあたってないか。走行中の音がないか確認する
ぐらいしか今のところ判断材料がないな。スマソ

752 ：トイチ乗り（もらいもの）：02/04/20 21:54 ID:jiYT3Ohm

>>748
あ？　やっぱり必要なものだったんですか？
なんかの部品が干渉しているとすれば、同じところに張り付けても
また飛ぶだけですよね？　ついでに見てもらった方がいいですよね･･･。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:54 ID:z5mFkQtb

＞＞747
視界が良くなる

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:54 ID:WJ/XJKi/

>>747
窓ガラスは走行前にいつも硬く絞った濡れふきんできれいにするのが理想です。
特に黄砂のあるこの時期は掘っておくとすぐに汚れてしまいます。

>>744
アーシングに関してはdat落ちしているのがあるので
見てみては？
オーティオの音質に関しては効果があるようですよ。
施工の仕方についてはHPを参考に。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:54 ID:le0j9GS9

>>735
一度ホイールを取り付けてもらった店に行った方がいいかも
タイヤを装着するときにタイヤチェンジャーで傷がつくこともあるらしいからね
いい店だったらある程度相談に乗ってくれるだろうけど、門前払いされかねないかも

756 ：734：02/04/20 21:56 ID:eObw7iDR

>>742 今まで１１０ワットを付けてたから暗く感じるんだと思います。
そこで最近、ケルビン重視してワット数が少ないの買ったら暗くなったと・・
で、もう一回だけ変えようとしてます。
719で言った、８５から９０に・・・
結論からして、５ワットじゃあんまり変わりない。でいいですか？？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:56 ID:nKehNZaa

>753
ありがと～～～
んで、雨が振る前と振ってやんだ後は、どっちがよごれてます？

758 ：676：02/04/20 21:56 ID:WJ/XJKi/

>>752
いや、ただの施工不良でしょう。

759 ：トイチ乗り（もらいもの）：02/04/20 21:58 ID:jiYT3Ohm

>>750
そうか、バランスウェイトがはずれて傷が付いた可能性もあるのか！
素人目にはどっちが原因かなんて分からないですよね。

>>751
昨年の８月に入手した車なんですが、当時から走りはじめなどに
シュシュシュシュという擦れるような音はしていたんですよ。
で、車屋に見てもらったら特に異常はないという話でしたし
実際、しばらく走って車体？が暖まってくると音がしなくなっていたので。
それに今まで履いていたホイールの内側には傷は無かったようですし。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 21:59 ID:TRFLXGJf

>>719
ハイルックスで、８５Ｗ相当ってこと？
ＶＥＳＴＥＣのHID-Ｒは、ケルビン数高くても明るく感じて見やすかったよ
付けたのは、ＨＢ４だけど。（人によるかな？）
ハイルックスの５Ｗ（相当）の違いは、あくまで相当だから変わんないよ。
メーカーが違えばなおさら。
>>735
リムの内側？で干渉？フェンダーと当たってるってこと？

761 ：トイチ乗り（もらいもの）：02/04/20 22:02 ID:jiYT3Ohm

>>758
ということはクレーム対象には･･･
ならないんでしょうね、きっと（；ＴДＴ）
いくらリムの内側とはいえ、細いリムだから外からばっちり見えるのに。
ドレスアップにと思って買ったらそっこー傷･･･。へこみます･･･。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:02 ID:tKNZLwd9

>>759
ホイル購入時の作業ミスと判断しあｍした。ショップで交渉して再度
バランスとってもらってください。

763 ：676：02/04/20 22:03 ID:WJ/XJKi/

>>759
音については熟練の整備士でも分からないことが多いようです。
走行距離が行っているならあちこち不具合が出てもおかしくない。
日常点検で異常がなければとりあえずは問題ないでしょう。

764 ：719：02/04/20 22:05 ID:eObw7iDR

>>760 ハイルックスとは・・・？（初心者すまそ）

765 ：トイチ乗り（もらいもの）：02/04/20 22:05 ID:jiYT3Ohm

>>760
えっと、なんていうのか知らないんですけど
ブレーキパットとか有るがわのことのつもりで言ってました。
もし、干渉しているとすればブレーキ装置のどこかだと思うのですが。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:06 ID:riqTKbPh

>>71
旧車で６００ＣＣのエンジン積んでいるやつ（Ｓ６００？）は、
軽自動車でしょうか、普通自動車でしょうか。

767 ：BC5-VZ：02/04/20 22:08 ID:zMzGpOoR

>>766
スレ間違い？
普通自動車ですね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:08 ID:Mo+lA3Ur

どなたか、ライト（バルブ）に関するスレッドがあったら誘導してくださいませんか？
おながいします。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:09 ID:riqTKbPh

>>766
>>718の間違い、須磨訴。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:10 ID:WJ/XJKi/

>>765
もしどこかと干渉しているなら
そのときに盛大に異音がするのですぐ分かると思うけど。

とりあえずバランスウェイトがないのは確実なので
ショップに行って、そのときに聞いてみるのが一番かと。

771 ：トイチ乗り（もらいもの）：02/04/20 22:10 ID:jiYT3Ohm

>>762
そうします。明日朝一で行ってきます。

>>763
一応、二月に一度は整備工場に持っていって点検してもらってますので
そうそう変な状態では無いと思うのです。

最後に残る問題は、あの傷をどうしようかという･･･(-＿-)　
新品で買ったんだし無償で交換してもらえれば一番いいですけど
それは絶対無理でしょうしねぇ･･･。タッチペンとかで修正しても
いいんでしょうか？　アルミって。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:12 ID:WJ/XJKi/

>>771
タッチペンでアルミが錆びたとか言う話は聞かないから
塗っても大丈夫。
っていうか、ドレスアップ用のスプレーが市販されている。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:16 ID:TRFLXGJf

>>764
たとえば実際は５５Ｗでも、９５Ｗのバルブと同じぐらい明るく感じるバルブ。
量販店で売ってるバルブはほとんどこれ、ハイルックスバルブ、ハイワットバルブだよ。

774 ：676：02/04/20 22:17 ID:WJ/XJKi/

内容が合致するか分からないが
ライトスレ
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015599918/l50

775 ：トイチ乗り（もらいもの）：02/04/20 22:17 ID:jiYT3Ohm

>>772
なるほど。最悪、タッチペンは桶ですね。
ドレスアップ用のスプレーというのはホイール用のということですか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:19 ID:BdQi6wLV

>>768
ここはダメか？
Ｈ４バルブならコレだろ！２個目
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018970622/l50

777 ：676：02/04/20 22:19 ID:WJ/XJKi/

>>773
ただ、ハイワットを謳っている製品は
寿命が短いのがほとんど。

それでも暗くて運転に支障をきたすようだと
目の病気を疑わなくてはいけないな。

778 ：676：02/04/20 22:20 ID:WJ/XJKi/

>>775
そこまでは知らない。
ショップで確認を。

779 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 22:23 ID:mHMCo9NV

>>766
製造時の規格に拠ります。
FIAT500は軽が360ccだった頃の車だから軽登録は不可能
しかしFIAT126（だっけ？）の新車は600ccなので軽登録出来たりするらしい。
有名どころではsmartKなんか軽自動車だよね。
old timer誌でミニにアルトのエンジンを乗せ換えて軽登録するのが載ってたけど。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:26 ID:TRFLXGJf

>>765
はっきりいえんけど。バランスウエイトが飛んだのかな。
買ってすぐだし、そこは普通なら、傷がまずつかないから
買ったとこに持って行って相談してにな。もしウエイトが飛んで傷ついたなら
対応してもらえると思うよ。取り付けミスなら・・・

781 ：トイチ乗り（もらいもの）：02/04/20 22:29 ID:jiYT3Ohm

明日ショップに行って確認＆再調整してもらってきます。
せめて補修キットくらいはｹﾞﾄしたいものです･･･。

質問にお答えいただいたみなさま。ありがとうございました。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:29 ID:o0hFDrs5

>775
そういう軽度な傷用のペンタイプ補修剤があるよ。パーツショップ探してみそ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 22:57 ID:yOYSwXRq

>>648 >>649
そうなんですか…。赤色灯だけなら一般車両扱いなんですね。
悔しい思いしたなぁ。勉強になりました。

あとまた便乗質問なんですけど。
自分の車が事故で左フロントの辺りが酷い個とになってしまっているんです。
カーコンビニクラブに（雑誌に安いと書いてあったから）持って行ったら
「これは交換になる、７万ほどはかかる」と言われました。
最近貧乏生活を送っているので格安で直したいのですが、どういう手段があるでしょうか？

自分は部品取り車などから交換部品を探してくるのが一番かなって思ってるんですが…。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:01 ID:WOABP8ht

エアフィルターっていくらくらいすんの？

785 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 23:03 ID:gX/tXEXr

>>783
解体屋で探せ！

786 ：ミニバンどれがいいですか？：02/04/20 23:04 ID:pX2dH4Iy

すみません、今新車購入で迷っています。
子供が生まれたのでミニバンを買おうといろいろと
ディーラーを回ってきました。そこで次の３つのどれか
にしようと思っているのですが、アドバイスをいただければ幸いです。

①MPV 2000 UrbanBrea 4AT（マツダ）
　車両本体価格2,257,000円を諸経費税込みで230万円
　フロアーマット、アクリルバイザーセット、ボディーコーティング
　リアアンダーミラー、コーナーガイド付
　※ただし、マイナーチェンジ前のモデル在庫処分

②セレナワゴン 2000 コーチ V DOHC（日産）
　車両本体価格1,990,000円を諸経費税込みで215万円
　フロアーマット、プラスティックバイザーセット付

③ノアＸ－Ｇセレクション（トヨタ）
　車両本体価格1,990,000円を諸経費税込みで220万円
　フロアーマット、サイドバイザー、ペイントシーラント付

こだわりたい優先順位は、
Ａ：車に10年は乗り続けたいと思うのでそのときのトータルコスト
　（燃費、車検・保険費用、耐久性など）
Ｂ：メーカサポート
Ｃ：居住性、操作性
どちらかと言えば機能性重視です。
初心者的な質問ですみません。どなたかお答えいただければ幸いです。

787 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/20 23:04 ID:mHMCo9NV

>>784
2000～50,000円。車種ぐらい書け。
>>783
バンパーだけなら解体屋で調達すればいいよ。

788 ：厨房です。：02/04/20 23:05 ID:IzsRQ6k6

Ｒ３２乗りの厨房の質問を聞いて下さい。
①プロジェクターヘットライトってどんな利点があるのですか？私はただ暗い
だけで、使い物にはならない気がします。
②ハイキャスって何ですか？
また、ハイキャスでも、Ⅱとかスーパーとか有るみたいですが、何が違いますか？
以上宜しくお教え下さい。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:16 ID:7P1EVhAc

マーク２クオリスに乗っています。最近ブレーキを強く踏み込むと「コキ」と
いう音がします。これはなんなのでしょうか。
分かる方いらっしゃいましたら、教えてください。ブレーキの効きは悪くないのですが
なにか不安なもので・・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:17 ID:nlIges2o

>>788
①照射範囲が狙い通りにしやすい。デザイン上、コンパクトに収まる。
②初代のハイキャスは、前後輪同位相操舵、スーパーハイキャスは
　最初一瞬逆位相操舵になり、直後に同位相操舵になる。ハイキャス
　２については知らない。

あと、マルチポストは控えましょう。

791 ：ＥＧ－６：02/04/20 23:18 ID:wHAF1HP9

>>786
ぶっちゃけた話たいした差は、ない。
自動車雑誌に乗り比べの記事があるはずだからそれを参考にあとは営業マンの態度。
>>784
明日、自動後退か黄色帽子に行きなさい

792 ：E-DAJPF：02/04/20 23:19 ID:WGxgNijo

R32GT-Rの競技車両って初期のやつを除いて
（というか、ニスモがコンプリートカー販売するようになってから）
安いグレード用の異形2灯が付いてたのよね。
そのほうが軽くて安かったらしい。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:20 ID:BdQi6wLV

>>789
その音はどのあたりから？
例えばフロントの足回りとか室内ダッシュボード付近とか？？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:20 ID:otTQaaN2

質問なんすけど、ミッションオイル交換したんですけど
当分は慣らす為に高回転回しちゃ駄目って誰かいってたけど本当っすか？

795 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 23:22 ID:gX/tXEXr

>>786
まずメーカーサポートと言う点は
トヨタが１番。なぜなら何処にでもディーラーがある。
そしてパーツがヘタするとガススタでさえ手に入る。

しかしなぜ１ＢＯＸなんですか？
１０年のることを考えれば、今の流行を気にするのはどうかと。
なぜ１ＢＯＸにこだわるのか？そこらへんをレスしてくれ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:23 ID:WOABP8ht

mpvはもうちょっとお勉強してもらえるんじゃなぃ？

797 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 23:24 ID:gX/tXEXr

>>788
コストが安い。軽い。コンパクトなのでデザインし易い。
でも照射範囲が狭く暗い。
だから滅びた。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:25 ID:9looI+1O

今はもうちょっと小さい車を買ってあとで買い換えてもいいような気がするけど。

799 ：789：02/04/20 23:26 ID:7P1EVhAc

>>793
レスありがとうございます。停車時に確認しましたが、強く踏み込むと
なにか「コキ」という音とともに、足になにか伝わってくる感じがします。
ブレーキペダルからごく近いところから、聞こえてくる気がするのですが・・・

800 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 23:26 ID:gX/tXEXr

遅レスｽﾏｿ

801 ：ＢＴ：02/04/20 23:28 ID:+rAL8pj5

>>794
オイルのみ交換なら慣らしの必要はありません。

802 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/20 23:28 ID:gX/tXEXr

>>799
思うんだが命に関ること（ブレーキ）
だからこんな匿名掲示板で聞かずに判らなければ
ディーラに逝きなさい。タダで見てくれるよそのくらい。

803 ：793：02/04/20 23:33 ID:BdQi6wLV

>>799
走行中ではなく停車時に音がするのかぁ・・・・
室内であればペダルの取り付け部分のネジが緩んでいるとか
その向こう（エンジンルーム）でマスターバック
マスターシリンダーなどの取り付けが緩んでいる
などが考えられます。
どちらにせよ早めの点検修理を行った方がイイな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:34 ID:I3WvgUoc

>>786
俺の現行ステップ走行4000kmを150万でどうよ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:37 ID:otTQaaN2

そーなんだ。これでエンジンこころおきなくブン回せますな
サンクスです

806 ：799：02/04/20 23:38 ID:7P1EVhAc

>>802 >>803
レスありがとうございました。明日ディーラーに逝ってきます・・・ふー

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:40 ID:GOfFsKGR

>>799
油圧系の補助動力装置の劣化も考えられるね。ともかく点検だけは急げ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:44 ID:GOfFsKGR

>>786
競合車種は結局自信がどれだけ惚れ込めるかでインプレッションも維持費の
事も変わってくると考える。日本車を買う場合機能差などは大差ない。
貴方次第だ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:53 ID:iJntihZw

日産車の一時期あった「光通信ステアリング」ってステアリングにスイッチがついているだけで
何が「光」なのでしょうか？

810 ：ミニバンどれがいいですか？：02/04/20 23:55 ID:pX2dH4Iy

レスありがとうございます。

>>791
早速雑誌を買ってきました。ミニバンどれ買う選手権みたいなの。
熟読してみます。

>>795＝piさん
そうですか、サポートはトヨタが一番ですか。
＞しかしなぜ１ＢＯＸなんですか？
＞１０年のることを考えれば、今の流行を気にするのはどうかと。
＞なぜ１ＢＯＸにこだわるのか？そこらへんをレスしてくれ。
流行で選んだわけはないんです。
最初はスパシオあたりを考えていたのですが、
義父や義母を乗せることとあと１人か２人は子供をほしいと
言うことも考えると５人乗りではきつい･･･。そこで
実用的な7人乗り（以上）はミニバンという
結論に達しました。

>>796
そうなんですか？それでも６０万弱は値引いてもらっているのですが。

>>804
新車をと考えているもので･･･。すみません。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/20 23:59 ID:1ewlwDkS

車の免許試験場でとるのはやっぱりむずかしいですか？
あと手順としては、仮免試験→合格→本試験→合格→免許ＧＥＴでいいんですかね？
ちなみに中免もってます。

812 ：ミニバンどれがいいですか？：02/04/20 23:59 ID:pX2dH4Iy

>>808
あまり車にお金をかけようとは思っていないんです。
それと、どちらかと言えば、MPVかノアががいいなと思いました。
MPVの値引率は魅力的なのですが、実際お得なのかどうか判断に
迷うところです。

813 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/21 00:05 ID:gG+g/n18

>>810
でもまあ、毎回全員そろって出かけ無いでしょう。
揃う時だけ借りてくるって手もありますよ。

それはそうと国産車なのであまり違いはありません。
私としては今セダンに乗っているのであれば
セダンに近い乗り味の物を選んだほうが無難だと思います。
私は「ノア」と「ＭＰＶ」しか乗ったこと有りませんが
「ＭＰＶ」のほうがセダンに近く運転し易く感じました。
まあ最終的には自分がいちばん「これだ」と思った車を買って下さい。
後悔しても買った後では遅いので。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:10 ID:1MwEwjf8

>>812
ＭＰＶは車の出来はいいと思うよ。値引きが大きい車は下取りも悪いんだけど
乗り潰すようなのでそれは関係ないし。ノアはワンボックス的な感じなので
個人的には好きでない。横から見たスタイルが悪いし。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:11 ID:jO4FP6HQ

ステーションワゴンとライトバンって何が違うんですか？

また、ステーションワゴンって人気がないから売れてないんですか？

816 ：ＥＧ－６：02/04/21 00:11 ID:izEnziHN

>>812
ディーラーに行くとき奥方や義父、義母、親戚の子供を連れてきて、
後席インプレをしてみては？
自分だけでは、気がつかない点も出てくる。
チャイルドシートのこともあ忘れなく。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:11 ID:V3J4c00p

走行中ペンキを踏んでしまいました。
タイヤにべったり、ボデーにも飛び散りましたが、
これはビデオやのラミネートカードで何とか大分取り除けたのですが
タイヤがなかなかとれません。
だれかタイヤにこびりついたペンキの取り方を教えて下さい。

818 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/21 00:12 ID:gG+g/n18

>>811
手順はそれでいいと思うよ。
中免持ちは学科免除だし。
ただタクシーの運ちゃんでも落ちると聞くから
バイクの大型みたいに簡単じゃ無いみたいよ。
俺の知り合いは１発でとったが、
その後観光バスの運ちゃんやってる程
運転うまい人だから参考にならないね・・。ｽﾏｿ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:12 ID:DR5kXg9x

>>812
MPVはグレードは不明だが新古車もかなり見かけるので更に交渉の余地はある。
ノアの方がリセールバリューは高いと考えるがこれも１０年乗るので検討範囲
外。購入時の金額はMPVの方を低くなるように思うが、ドライバビリティ的に
はノアの方がルーズな感じがする。良くいえばマイルドとなるのか･･･
やはり、デザインとアフターサービス（営業の対応など）で検討してみてはどう？

820 ：ＥＧ－６：02/04/21 00:13 ID:izEnziHN

>>817
自然に落ちる。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:15 ID:1MwEwjf8

>>817
簡単。黒いペンキを塗ればいい。

822 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/21 00:16 ID:gG+g/n18

>>815
ステーションﾜｺﾞｿは乗用車ベース。
ライトバンは商用車ベース。
ってことになってるけど、今は垣根が微妙になって来ている。

レガチィの様に売れているステーションﾜｺﾞｿもあり！

823 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/21 00:17 ID:gG+g/n18

>>817
勝手に落ちると思うよ。
それにいつか交換するから神経質にならんでも。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:18 ID:DR5kXg9x

>>821
ワラタ。

825 ：む：02/04/21 00:18 ID:4Sb/WnPN

ステップｗの車検証に「ステーションワゴン」と書いてあった

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:27 ID:uPSDVtLK

>>818
どうもありがとうございます
俺はまったく車運転したことないんですけど
試験にうかるまでうまくなろうとして
練習場みたいなとこ行ったら
いくらくらいかかるんですかね？
うかるまでいに。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:28 ID:LKc5+EGE

ＶＩＰ車のりをイジめるスレッドを紹介してください

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:29 ID:tOpDCnB+

>>826
人によるけど10万ぐらいでとったという人もいる。そこら辺は個人のセンス。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:29 ID:jO4FP6HQ

>>822
ありがとう。
代表的な車はレガシー、ウィングロード、アルテッツァジータ、マークIIブリッド
とか、そういう車ですか？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:30 ID:1MwEwjf8

>>827
イジメさんはだめだめさんですよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:32 ID:uPSDVtLK

結局教習所にいったほうがはやかったりしちゃうんすかね～
教習所に通う暇がなぁい～・・・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:35 ID:2LnZ3PR4

すんません。聞きたいことがあるんすよ・・・
ノロジーのプラグコードとアーシングをビートに入れようかと思ううんですが
友達づてにきいたんすがショップの店員さん曰くホットワイヤーは他社の
プラグコードと違った方法で点火力を強くしてるからプラグは純正のほうが
良いらしい事いってたらしいんですが、そうなんすか？

833 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/21 00:37 ID:gG+g/n18

>>826
全く車運転したこと無いなら
おとなしく教習所に逝った方が安いと思うよ。
中免持ちなら教習所も学科免除で安いし。
なにより確実だから。
二輪大型で同じことをみんなでやって比べた時、
結局教習所組の方が安くついてたからｗｗ
具体的金額は経験者じゃないからわかりません。ｽﾏｿ。

834 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/21 00:41 ID:gG+g/n18

>>829
そこらへんがステーションﾜｺﾞｿです。
元になったセダンの乗用車があるでしょ。
ウイングロードは一応商用車ベース（ＡＤわごん）
だけど日産としてはステーションﾜｺﾞｿと言い切るだろうし。
そんな感じで垣根が無くなってきてる訳で・・。

835 ：８３４：02/04/21 00:43 ID:z5xS/KBS

>>834Pi
激しく感謝。
サンキュウ！
ピ様の言うとおり垣根が無くなってますね

836 ：ミニバンどれがいいですか？：02/04/21 00:43 ID:dzTxMZIQ

皆さんマジレスありがとうございます。

>>813=piさん
＞でもまあ、毎回全員そろって出かけ無いでしょう。
＞揃う時だけ借りてくるって手もありますよ。
確かに･･･。それも視野に入れてもう一度検討してみます。

それと、今まで乗っていたのは軽なので、
どちらも運転の感覚は全く違うと思います。
家族で相談してみます。

>>814
そうですね、あとは見た目ですかね。
あとは家族の多数決で決めます。

>>816＝ＥＧ－６さん
大人数で押しかけてみますｗ
チャイルドシートに関してはMPVもノアもどちらも
たいした差はなかったように思えます。

>>819
グレードはMPV 2000 UrbanBrea 4ATというものです。
更に交渉の余地があるのですか。在庫も少ないとの事で
明日には返事しないといけないのです。迷うところですね･･･。
デザインは特にこだわりはないです。
それと、セルバリューは確かに関係ないですね･･･。
営業の対応はマツダもトヨタもどちらも好感が持てました。
日産は悪くはなかったです（社員用の資料を見ながらの説明は
いただけませんでしたが）。

837 ：↑８３４ではなく８２９です。ｽﾏｿ：02/04/21 00:44 ID:z5xS/KBS

>>835
T/O

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:45 ID:V3J4c00p

820,821,823
ありがとうございました。
黒いペンキもグッドアイデアだと思いますが・・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 00:46 ID:tSfwWed/

車名別売上ランキングってどうやって調べるんですか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 01:11 ID:K6cxi2Ww

age

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 01:23 ID:Qg9xRh5L

暇になったら車の免許とりにいこーっと

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 01:33 ID:bWZ7hNEh

（　★　）って自動車税が安くなるんですか？

843 ：旧石器糊：02/04/21 02:44 ID:iNR3hHJK

インプくらいの車格で、Stiみたいなリヤ羽の付いた、
外車で心当りのある車教えてください。
ちなみに色は赤・・・・。

844 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/21 02:46 ID:gG+g/n18

>>843
なぜに外車と？
特徴キボン。

845 ：旧石器糊：02/04/21 02:51 ID:iNR3hHJK

なんか見たことないテールだったから。
テールランプは小振りで両端寄り、車名のエンブレムらしきものが
その間で結構長い感じで書いてあった（貼ってあった）
マフラーは右だし。イタ車かフラ車っぽい・・・。

846 ：E-DAJPF：02/04/21 02:52 ID:exWGMjOr

>>809
たぶん配線がついてなくて、ハンドルの裏側に
リモコンの発光部みたいなものでもついてるんでないかと。
つーか、あれスイッチのついた中心部は固定されてて回らないんだよね。

エアバッグが普及した今時なら信じられない...以前に
あそこに顔突っ込んだらスイッチでケガするな。

>>844
たぶん峠かなんかで振り切られたのではないかと。

847 ：旧石器糊：02/04/21 02:55 ID:iNR3hHJK

>>846 逆。雨の高速だけど。

848 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/21 02:59 ID:gG+g/n18

>>845
マフラー右出しってのがわからん。
プジョにシトロは左出し。
ルノも左出し。
アルファの左出し。
アルファの１５５あたりだと思ったんだが・・。
もっと特徴ないの？？

849 ：旧石器糊：02/04/21 03:04 ID:iNR3hHJK

うーん・・・トランクが短いような・・・。
テールランプのレンズはLEDっぽいツブツブの大きい奴だった・・・。
テールランプの内側の上側が角がなくてなだらかなＲ。
横巾20cmくらい。国産かなぁ？？

850 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/21 03:09 ID:gG+g/n18

むーｽﾏｿわからん。
失礼かもしれんが国産なら判る位の知識は持ってるよね？

851 ：旧石器糊：02/04/21 03:12 ID:iNR3hHJK

いや、実は最近興味のある車少ないんで、結構知らない国産車は多い。
ミニバン、おっさんクルマ系は・・・。
スポーツ系は押さえてるんだが・・・。

852 ：旧石器糊：02/04/21 03:15 ID:iNR3hHJK

付き合ってくれてありがと。
カーグラ、立ち読みしてみるわ！

853 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/21 03:16 ID:gG+g/n18

案外国産ってオチかもよ。
ウイングを純正でつけてる外車って少ないし、
ＢＭとかなら判るよね？
だったらアルファくさいんだけど
マフラーは左出し。しかもアルファはそんなテール形状じゃないし・・。
なんだろね。また見かけたら続報下さいな。

854 ：旧石器糊：02/04/21 03:18 ID:iNR3hHJK

>>853
おれもそんな気がしてきた(^^;)
明らかに外品のマフラーだったし・・・。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 03:32 ID:W6xCU0b1

先日アンメーターを貰ったので取り付けてみたいのですが、
配線の仕方がイマイチわかりません。
正しい配線の仕方を教えて下さい。
あと、お気楽だけど効果有りな方法などはないものでしょうか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 04:34 ID:GBL6iJPR

雨天の夜間でも視認性のいいホワイトバルブあったら紹介してください。

857 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/21 05:16 ID:BoO6DXS2

>>855
検索を覚えよう。
ttp://www.google.co.jp/search?q=電流計　取り付け方法&hl=ja

858 ：　：02/04/21 07:52 ID:ROyDvyGX

自動車税のこと　よくわからないので教えてください。

税金対策で、車を買うのに一番いい時期ってあるんでしょうか？？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 07:57 ID:Nwj4hjvX

無い

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 09:29 ID:sHsHnxz9

モモのステアリング購入しようと思ううんですが
全カタログの紹介やらコメントがかいてあるサイトってないっすか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 09:33 ID:UroqGza4

>>858
時期うんぬんはないと思うけど、低排出ガスだと自動車税の割引がある
☆☆☆（+天然ガス車など)：約50%割引
☆☆：約25%割引
☆：約13%割引
が3回分適応される
取得税も確か安くなったかな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 09:43 ID:fAiZXupx

車で焼き芋をつくたいのですがエンジンのどの辺に置けばいいですか？
一応アルミホイルで保護はします

863 ：ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ：02/04/21 09:56 ID:UroqGza4

>>862
エンジンからすぐのエグゾーストパイプだと温度どれぐらいだろう　ちょっと高いかな
試行錯誤で車に合ったいい場所、時間を探るべし
と。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 10:00 ID:L1HAJcQn

>>836
亀レスだが、
MPVならマイナー後の2300を狙ったほうがいい。
直4　2300はアテンザにも乗る高性能エンジンで評価が高い。

865 ：ＥＧ－６：02/04/21 10:02 ID:yVy4FT4U

>>860
雑誌か商品タグに公式ＨＰのアドレスが書いてない？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 10:34 ID:hJcSxOmz

昨日ＤＱＮが乗る車で上級中級…とランクされたスレがあったけどみつかりません。
削除されました？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 10:39 ID:6Hr0V2Qu

>>858
中古車なら1月～3月に買うと当該年度分はなし、
12月までなら月割りで課税。新車はどうなってたかな？

868 ：WRXワゴン ◆WRXwGWNo ：02/04/21 10:42 ID:Ag1Airfx

>>862
焼き芋じゃないけど、MR-Sのエンジンルームのステー（金網みたいになって
るトコ）の上って弁当温めるには最適だと思うんだけどどないでしょ？
# と、オーナーさんに言ったら笑ってただけで試してはくれなかった......

869 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/21 11:08 ID:+tSG8qeH

>>868
それならビートのトランクルームなんてどうじゃろ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 11:59 ID:5AEdOL/X

もうすぐ免許を取ります。
初めはカローラRUNX、ALEXにしようと思ったのですが、
１台目は安い中古を買えと言われたので
スカイラインGTS－ｔMかEGシビックにしようとしたのですが、
どちらも古いので１台目に買う車としては勧められないと言われました。
一体１台目に買う車としては何がいいんですか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 12:12 ID:Gl5ECG8r

>>862
すでに実験しているのがいるよ
餅はうまく焼けたが芋は失敗したみたいだけど
ttp://www.ksky.ne.jp/~jun2/drive/guerrilabo/g03_mochi/g03_mochi_1.htm

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 12:13 ID:7BM1guMV

>>870
＞言われました。
そいつに聞け。
多分売りたい車があるんだろう。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 12:21 ID:SDTtI6KD

>>870
＞どちらも古いので１台目に買う車としては勧められないと言われました。
そんならＲ33スカイライン、EKシビックの年式が新しいのを選べばいいんじゃ？

874 ：ＥＧ－６：02/04/21 12:22 ID:uPlnJRLL

＞スカイラインGTS－ｔMかEGシビック
どちらも事故車率が高いがそれと向き合えるなら買なさい。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 12:30 ID:TzvxfyZB

　スマートを中古で買おうと思ってます。
でも、維持費や修理費（外車ですから）が気になってしょうが
ありません。個人的には普通車の１．５倍くらいまでなら
我慢しようと思ってますが。教えてくれ！！

876 ：来週から教習所に通います：02/04/21 12:36 ID:WQaT4aTT

スムーズに卒業する秘訣とかありますか？

877 ：ＥＧ－６：02/04/21 12:45 ID:uPlnJRLL

>>875
ＭＣＣスマート統一スレッド
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1015505064/l50
こちらへどうぞ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 12:46 ID:SDTtI6KD

>>876
教官の言うとおりの運転をすること。
教習の運転は試験に通るための運転だからね。

車を動かす事よりも周りをよく確認する事に注意。
ミラー類を見る時は、教官にもちゃんとミラー見ている事をわからせるため
目線だけでなく首を動かして見ること。

ヒマがあれば学科試験の勉強をして自信つけとけ。

879 ：８７５：02/04/21 13:24 ID:TzvxfyZB

>>877
　有難うございます。助かります。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 13:25 ID:7Jq/16CP

車名別売上ランキングってどうやって調べるんですか？

881 ：880：02/04/21 13:40 ID:7Jq/16CP

お前ら使えない。逝ってよし。

http://www.jada.or.jp/

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 13:42 ID:l/fNEsCe

>>880-881
お前もう少しカルシウム摂取したほうがいいぞ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 13:43 ID:w4ACUj2b

ﾃｨﾝﾎﾟのｻｷｯﾁｮがｶﾜに隠れてて見えないんですが、
いつになったら見れますか？

884 ：880：02/04/21 13:46 ID:7Jq/16CP

>>882
ｻﾝｸｽ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 13:47 ID:l/fNEsCe

>>883
果報は寝て待てって言うし　仮性も寝て待ってみたら？

886 ：880：02/04/21 13:47 ID:7Jq/16CP

ていうか、漏れが買ったプリメーラを
２ｃｈで叩かれて悔しいんですが
どうしたら良いですか？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 13:49 ID:WRNQYnDP

>>886
買い換えろ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 13:51 ID:Qkw2E7fE

東京多摩地域でピンストライプやレタリングを描いてくれるお店ってないですか？
よろしくお願いします。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 13:51 ID:1R+vNS93

>>886
2chなんて気にするなよ、バカ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 13:51 ID:l/fNEsCe

>>886
2ちゃんで叩かれない車種などない
オレはプリメーラかっこいいと思うよ　

891 ：880：02/04/21 13:52 ID:7Jq/16CP

>>889-890
ありがとう。

２ｃｈなんてネタばっかりだもんね！

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 13:59 ID:i66vuhhR

ウイングロード、カローラフィールダー、セディアワゴン、ファンカーゴ

で、選ぶならどれがいいでしょうか？
こないだファンカーゴのDQN車を見て萎えました。

よろしく

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 14:03 ID:N2I+aoJt

>>892
俺ならセディアワゴンを選ぶ。
とりあえずウィングロードと競合させろ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 14:05 ID:l/fNEsCe

>>892
新車？中古？
中古で買うなら程度がよくて自分好みの装備や塗装色の車両を見つけたらそれにしちゃうとか。
新車を買うならﾃﾞｨｰﾗｰへ行って試乗してみて１番しっくりきた奴にするとか…。
とりあえずもう少し悩んで２車種ぐらいに絞ってみたら？
たいしたｱﾄﾞﾊﾞｲｽできなくてごめん。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 14:07 ID:d4mPh/ml

>>893
即レス感謝！
ウィングとセヂアワゴンの２つに絞り
提示された条件で決めます。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 14:08 ID:d4mPh/ml

>>894
新車です。
試乗して、しっくりきたのはウィングとセディアワゴンでした

連休前に決めます！！

897 ：　：02/04/21 14:12 ID:cq6S3LOf

カーステやスピーカーのスレってある？
一応、検索したんだが、

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 14:19 ID:/Y9K8ZZ+

>897

【超甘口】初心者のためのカーオーディオ
ttp://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1018507406/l50
【甘口】カーオーディオ好き集え！その２　
ttp://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1017174082/l50

899 ：　：02/04/21 14:27 ID:cq6S3LOf

>>898
サンクス！！

900 ：>ｓｓｓ：02/04/21 14:29 ID:LTNUYP76

http://cgi.members.interq.or.jp/pluto/isamu/basei/basei.cgi

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 14:36 ID:O1dfHR8h

ブレーキがキーキー鳴くんですが、やばいんでしょうか？
効かないわけじゃないので危なくはないと思ってるんですが・・・

902 ：ＥＧ－６：02/04/21 14:38 ID:nT546QBt

>>901
ブレーキパットが減っている。
早めに交換を

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 14:42 ID:SDTtI6KD

>>901
ただのブレーキ鳴りじゃ？
パッドの角を削ってもらえ

とにかくディーラーか整備工場逝きだね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 14:46 ID:VZdgu8Vu

昨日、親父の車「タウンエースノア(初期型)」に乗ったのですが
かなり運転しづらいです。上手く扱うにはどうすればよいですか？
アドバイスお願いします。

慣れるまで運転しろ　ってのは無しで・・・

905 ：ｵﾌﾟｰﾝ乗り：02/04/21 14:48 ID:+tSG8qeH

>>903
インジケータが鳴ってるんじゃないか？
だとしたら間もなく寿命間違いなし。
ロータを削る前に交換しないとコストが何倍にもなるよ。

906 ：ＥＧ－６：02/04/21 14:53 ID:nT546QBt

>>904
ごめん慣れろとしか俺には、言えない。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 15:24 ID:CecF3mjJ

>>904
どういう感じで運転しづらいのかが分からんと、レスできないよ。
まぁ、どんな車にでも言えることは、きちんと車両感覚をつかまないと
上手く運転することはできないけど。

908 ：904：02/04/21 15:33 ID:VZdgu8Vu

「どういう感じ」ってのが自分でも把握できていないと思うので書けませんでした。
答え辛かったかもしれません。ｽﾏｿ

慣れるまでガムバリます。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 15:41 ID:BxzUJWFa

光軸調整について質問です。

ヘッドライトの光軸が、ハイビームよりも上にズレてしまっているので、
調整したいのですが、どういじればいいいのかがわかりません。
バルブわきにネジが出ているので回してみたのですが、左右に動くだけで、
上下に動かせるようなものが見当たりません。
上下の調整は、どのようにすればいいのでしょうか？
わかる方、よろしくお願いします。

車はカローラセレス。
平成２年式で、プロジェクターヘッドランプです。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 16:19 ID:Y/hHN602

昨日ＤＱＮが乗る車で上級中級…とランクされたスレがあったけどみつかりません。
削除されました？

911 ：まろ～む：02/04/21 16:20 ID:71LUozZh

大抵レンズ脇(or下)か反射板後部にあります。
長めの＋ドライバと１０ミリ（大抵これ）のメガネレンチ用意しましょう。
多分後部にあると思うので、上の方を探してみましょう
基準はハイビームの時１０メートル離れたときに
ヘッドランプの高さの１０分の一に光軸が向いているようにしましょう。
左は光軸真っ直ぐで良いですが、
右ヘッドランプはやや左を向いているようにしてください。

こんな感じだったと思います。
シャッター使って高さ調整やるとやりやすいですよ

912 ：ＥＧ－６：02/04/21 16:22 ID:sgCpkVsG

>>909
ディーラー・整備工場に行って光軸調整を頼むしかない。
ただ工場によっては、光軸調整の装置（ヘッドライトテスター）を持っていないので
断られたり、時間がかかるところも有るかも。
民間車検場なら確実にヘッドライトテスターを持っているのでそこに頼むのが良いかも。
でもなんでライトの向きが変わったの？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 16:44 ID:sR+PK4r2

そうだね、そうそう光軸なんてずれるもんじゃないし
自分でバルブの交換してたら取り付け方を間違えたりしてないかな？
プロジェクターで上に行っちゃうっていうと光源がホントの位置より
下になっちゃってるとか

914 ：862：02/04/21 16:49 ID:fAiZXupx

>>863
これで試してみます温度はええかもしれんが時間が難しそうだな
>>868
コンビニ弁当溶けそう

915 ：909：02/04/21 16:51 ID:nmbCaK8r

>>911
>>912

回答ありがとうございます。
雨が降ってきたので、後日挑戦してみようと思います。
ダメなら車検場近くのテスター屋に頼むしかないのかな・・・
向きが変わった原因は、フェンダーをぶつけてしまった事があるので、
多分それだと思います。
一応修理はしたものの、安く仕上げてしまったもので（汗

916 ：ＥＧ－６：02/04/21 16:53 ID:sgCpkVsG

訂正
Ｘ　光軸調整の装置
Ｏ　光軸測定の装置

すみません自爆でした。

917 ：909：02/04/21 16:55 ID:nmbCaK8r

>>913
バルブは左右同時に交換したんですけど、
運転席側だけが著しくズレてしまってるんですよ。
取り付けは何度も確認しましたし、左右のバルブを入れ替えてみたりとか、
いろいろ試したけど、変わり無しです。

918 ：まろ～む：02/04/21 16:59 ID:71LUozZh

＞９０９どの
あー・・・ご愁傷様です。
それってフレームまで曲がってるから光軸調整は難しいかも。
板金屋に頼んで戻してもらうのが吉ですね。
光軸はその後直しましょう。
でないと夜見づらいし

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 17:03 ID:cN75qOkp

ｿｰｽ：日経Automotive Tech
DaimlerChrysler社は4月16日、SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)の「Jeep Wranglers」，
「Jeep Cherokees」，「Jeep Grand Cherokees」について，エンジンルームが発火する恐れがあるため，
リコールすると発表した。リコールする車両の総数は111万5322台に上る。
内訳は2000年から2002年に販売されたWranglers18万2044台，2000年から2001年に販売されたCherokees29万3968台、
1999年から2002年に販売されたGrand Cherokees63万9310台で、すべて4.0Lエンジンの搭載車。

　同社の発表によれば、これらの車両ではエンジンルーム内にゴミがたまり、エンジンルーム内で発火する恐れがあるという。
ただし、この不具合を原因とする事故や傷害はまだ発生していない。同社は改善策として排気マニフォールドの形状を変更して
ゴミをたまりにくくするとともに，発火を防止するため、マニホールドホールの周囲に遮熱版を追加する。

【質問】
エンジンルーム内のゴミってどんな物が考えられるのでしょうか？

920 ：まろ～む：02/04/21 17:06 ID:71LUozZh

トンボとかゴキブリとかオイルとか粉塵とか・・・

921 ：909：02/04/21 17:07 ID:VC3mpRfx

>>918
やはり光軸だけじゃ誤魔化しきれないのかな・・・
だけど、フェンダーぶつけたのは３年ほど前で、その後の車検は通ってるんですよ。
車検ってそんなに甘いのかな。

922 ：まろ～む：02/04/21 17:09 ID:71LUozZh

ウチはそんなの絶対通しませんが・・・
でもホント直してもらった方が良いですよ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 17:17 ID:6D2WLCgN

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1019218328/l50
あのガリバーについて知りたいそうだ、皆カキコしてあげてYO！

924 ：質問です：02/04/21 17:18 ID:z6gQbbjK

現在東京在住で、
今度北海道に住むことになったのです。
車を買おうと思うのですが、東京で買うのと
北海道で買うのは車の仕様とか違うのでしょうか？
車にも寒冷地仕様があるのでしょうか？
よろしくお願いします。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 17:22 ID:fNcA1DfW

メルセデス買いたいんですが、シュテルンとヤナセではどちらが良いですか？

926 ：３５７：02/04/21 17:31 ID:91VibN/5

>>924
寒冷地仕様、あるよ。

927 ：質問です：02/04/21 17:32 ID:z6gQbbjK

>>926
レスありがとうございます。
どう違うんでしょう？
やっぱり寒冷地仕様じゃないと
向こうでは乗れないでしょうか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 17:32 ID:n6IzCK2c

>>924
あります。
液ものがほとんど異なります。
あとヘルパーは忘れないうちに買っといてください。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 17:38 ID:ytjDdxcT

>>924
乗れることは乗れるよ。
内地のオークションで仕入れて、バッテリーだけ大型化して北海道で売ってる。

俺の車の場合は、オルタネータ、バッテリーが違う。
あと、ワイパーモーターとロッドの取り付け部も違うようだ。（ジョイント部分が大きい）

さらに極寒冷地仕様というのもある。（車種による）
ヒーターとか違う車もあるらしい。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 17:48 ID:xykmjjlL

クラッチが磨耗してくると、つなぐポイントがどんどん上に移動してきますか？

931 ：質問です：02/04/21 17:52 ID:z6gQbbjK

ありがとうございます。
初心者なので分からない単語がたくさん（ex.ヘルパーとは？）ですが、
北海道で買ったほうがよさそうですね。
北海道で買えば寒冷地仕様なんですよね？

932 ：プチ走り屋＠スバルは寒冷地仕様がない（らしい）：02/04/21 17:54 ID:SurPs7LZ

こっちでも寒冷地仕様をくれといえば出てくる。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 17:59 ID:ytjDdxcT

>931
ヘルパー＝スノーヘルパー
これが有ればＦＲ車でスタックしても自力で脱出できる。

中古車は本州仕様も大量に出回っている。（俺も乗ってた。別になんともない）

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 18:01 ID:eKpgGU2r

クロカンを買おうと思ってるんですけど。
ＢＭＷのＸ５とかメルセデスのＭクラスとかの。

ディーゼル車のいいとこと悪いところを教えてください

935 ：質問です：02/04/21 18:04 ID:z6gQbbjK

へぇ、こっちでも買えるんですね。
色々とありがとうございます。
寒冷地仕様でない車を寒冷地で乗っても
何の支障もないのでしょうか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 18:05 ID:q5H+pJ/i

>>934
Ｘ５にディーゼルはないだろ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 18:07 ID:pKt5RXu7

ＭＬにもディーゼルは無いんじゃ？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 18:09 ID:lGDSgvlw

すごくくだらないかもしれませんが、、

ウォッシャー液で、ノズル付いてないやつって
どうやったらきれいに入るんでしょう。
ロートとか使うんですか？

939 ：ＥＧ－６：02/04/21 18:10 ID:sgCpkVsG

良い点
燃料が安い・燃費が良い・低速トルクが高い

悪い点
アイドリング時の騒音がうるさい・回転が重い
ＮＯx，パテキュレートを出す。
１日に５０ｋｍぐらい走るような使い方ならディーゼル車は、良いと思う。
渋滞ひどいところでは、ディーゼル車は、悪役になる。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 18:10 ID:q5H+pJ/i

>>937
ある。

941 ：pi ◆iKN6Qmkw ：02/04/21 18:15 ID:gG+g/n18

>>934
良い点
燃費がいい。燃料が安い。
メルセデスの代表商品であるディーゼルを体感できる。
悪い点
ガソリンより遅い。スタンドに入る度にガソリン入れられそうに
なってﾊﾗﾊﾗする。
石原都知事に苛められる。

もと３００Ｄ海苔より。

942 ：937：02/04/21 18:18 ID:pKt5RXu7

へーＭＬにはディーゼルがあるんだ
知らんかった。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 18:23 ID:n6IzCK2c

CDIって名まえだったかな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 18:54 ID:9cr+dbpy

>>930
油圧を利用したクラッチは普通は移動しない
そのためにフルードが多めに入ってる　磨耗分をフルードの量で補う感じ

945 ：プチ走り屋＠なれれば結構何とか＞ノズル無し：02/04/21 19:11 ID:SurPs7LZ

>>935
支障が出そうな部分を変えてある訳で・・・。
ま、快適装備に含まれる部分もあるけれど。

>>938
気合でいれる。
入り切らなかった分は
容器に水を入れてまた気合でいれる。
（濃縮タイプの場合）

946 ：　：02/04/21 20:01 ID:rNe1aLvE

車検の有効期限についてお聞きしたいのですが、私の車は
93年の8月に登録して今年の8月に車検を迎えるのですが
次の車検は1年後になるんですか、それとも2年後になるんですか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 20:05 ID:9cr+dbpy

>>946
JAFのページより
【自動車検査証の有効期間】
　平成７年７月から、車齢が10年又は11年を超えた自家用乗用自動車の
検査有効期間が１年から２年に延長されました。これにより、自家用乗用車の
車検の有効期限は、新車登録から初回の検査が３年間で、以降は車齢に
かかわらず、２年目ごとに検査を受けることになりました。

948 ：　：02/04/21 20:07 ID:rNe1aLvE

>>947
ありがとうございます。

949 ：ＥＧ－６：02/04/21 20:10 ID:eYKvs24S

>>946
乗用車は、１０年過ぎても２年ごとでは、

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 20:38 ID:EVWT179H

並行輸入車のいいところと悪いところを教えてください。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 20:45 ID:CecF3mjJ

>>950
値段が幾分安いぐらいじゃないかな。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 20:47 ID:3xlUI+cs

>>950
車検のとき苦労するんじゃなかったっけ？＜デメリット

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 21:15 ID:v+xDouLP

>>950
本国使用と日本使用でパワーとかが違う車がある。
その場合、本国使用の並行輸入車はディーラー車よりパワーある。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 21:20 ID:n0Ben2SJ

>>950
ディラー車は日本の排ガス規制や保安基準にメーカー側で対策されたもの
平行輸入車は輸入時に対策したもの、このためスペックや装備に差がある。

955 ：　：02/04/21 21:41 ID:8Qa3hrBb

いわゆるクロカン車でオールシーズンタイヤなるものをはいている車がありますが、
オールシーズンタイヤだと、スタッドレスタイヤをはく必要はないのでしょうか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 21:44 ID:k0c9O1+h

>>921
ヘッドライト四灯式で光軸ズレているのはロー側でしょ？
車検で光軸見るのはハイ側だけなので、整備工場も
ロー側までいちいち見てないと思う。入庫する時に
「ロー側がおかしいのですが」と一言言えば良かったかも。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 21:45 ID:v+xDouLP

>>956
今はロービームも見るようになったと記憶してるけど、勘違いだっけ？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 21:49 ID:v5cSF8nc

車内で電化製品使うと
理論的にはどれくらいもつかって計算できますか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 21:51 ID:Gl5ECG8r

>>955
オールシーズンタイヤと名乗ってはいますが雪には無力です。
素直にスタッドレスタイヤをはきませう

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 21:58 ID:t08oK1HH

最近、排気ガスが臭くなって、後ろに回って見たら、なんと黒煙が出てます！
困った…。これ、何が悪いですかね？

961 ：工房3年：02/04/21 22:00 ID:JBYFfTEN

いま将来の仕事で整備士になろうとおもうのですが、実際どうでしょうか？
よくきつい、臭い、汚いって聞くのですが・・・

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:06 ID:FUK9vjju

>>961
その3点については聞くまでもない

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:07 ID:BTjmhsOE

1週間ぶりに車に乗ろうと駐車場に行ったら、
隣の車にドアをぶつけられたようで、運転席のドアが凹んでいました。
隣の車の物と思われる白い塗料も着いていました。

今日はもう遅いのでとりあえず明日、駐車場の管理会社に連絡しようと思います。
他にはなにをするべきでしょうか？
こういった場合でも警察には連絡しておくべきでしょうか？
まだ納車後1ヵ月半でしかも初めて買った車なので凄くショックです。。。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:10 ID:536nEhiL

今、ETC車載器って安いのでいくらくらいしますか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:17 ID:B6zjiXD4

>>963
管理会社に言っても意味無しぽ
言うだけ言っといたほうがいいけど。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:20 ID:K3Mw66rQ

>965
あ、いや。
管理会社には隣の車の持ち主の連絡先を教えてもらおうと思いまして。。。

967 ：ＥＧ－６：02/04/21 22:20 ID:LLIHego6

<<960
車種と年式、改造の有無を書いてくれ、答えようがない

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:22 ID:j5+JSWuY

>966
必ず教えてくれるとは限らない。たぶん、教えてくれない。

警察については、５００万円の新車が盗まれても「あそ」で終わりなので、
どんなもんか推測してくれい。

969 ：963=966：02/04/21 22:26 ID:K3Mw66rQ

>966
そうですか。。。
じゃあ泣き寝入りせざるをえないんですかね。。。鬱。

970 ：963=966：02/04/21 22:26 ID:K3Mw66rQ

969の書き込みは>988でした。
ｽﾏｿ。。。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:27 ID:v+xDouLP

>>969
手紙をワイパーにはさんどけば？

972 ：963=966：02/04/21 22:27 ID:K3Mw66rQ

あ～、>968です。。。
逝って来ます。。。

973 ：963=966：02/04/21 22:30 ID:K3Mw66rQ

>971
そうですね。
雨が止んだらはさんできます。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:31 ID:k0c9O1+h

>>696
となりの車が普通車なら（軽自動車じゃないって事）、ナンバーから
身元が割り出せます。ナンバーを控えて最寄りの陸運事務所へ行って
手数料（数百円だったと思う、誰か正確な情報求む）払えば
誰でも教えてもらえます。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:32 ID:FUK9vjju

>>969
管理会社を通しているということは立派な不動産の賃貸なので
契約書がありますよね。事故に関する項目でただ｢責任を持たない」と
書いてあると厳しいが、「当事者間で～」と書いてあれば連絡先くらいは
教えてもらえることが多い。どっちみち管理会社がなんかしてくれるわけ
ではないが、一応聞いてみたら？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:33 ID:j5+JSWuY

>973
陸運局で現在証明とって所有者を調べてみたらいい。
本人が認めて払うかどうかは、また別の話だけど。
塗料の鑑定って、ものすごく金が掛かるらしい。

977 ：963=966：02/04/21 22:33 ID:WDLyUq/0

残念ながらスバルサンバーなんです。。。
でも荷台に機材満載で仕事に使ってるみたいなので朝張ってれば会えそうな気もします。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:37 ID:j5+JSWuY

軽は調べようがないな。
納税するふりして聞き出すことが出来るらしいけど・・・

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:37 ID:EVWT179H

自動車税・自動車所得税・自動車重量税の計算の仕方を
教えてください。

例えば、車両本体価格が　a円　で、オプションが　b円のとき、
それぞれはどのようにもとめるのでしょうか？？

980 ：963=966：02/04/21 22:37 ID:WDLyUq/0

>975
契約書には
「貸主は一切の責任を負わない」とありますが、
「借主が施設または他の自動車に損害を与えたら速やかに賠償すること」と書いてあります。

981 ：956：02/04/21 22:38 ID:k0c9O1+h

>>957
どうでしょうか、少なくとも陸事の車検ラインではローだけを見る事はありませんが。
ただ、以前と違ってるのは、四灯式の光軸を測定する時、以前はロー側を新聞紙等で
塞がないといけなかったのが、今は塞いでいる車と塞がない車とどちらも居る。
どちらでも良くなったの？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:43 ID:FUK9vjju

かばちたれ、ナニ金的にいうと管理会社または貸主は
損害を与えた借主に速やかに賠償しろと言えるということになるな。
相手が面倒なことを言わないといいね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:44 ID:2GQckqHP

>>979
ネタっぽいけどな～。
自動車取得税、、、車体本体価格（俗に言うメーカーオプションを含む）の90%に5%を掛けた額。
自動車税と自動車重量税はそれぞれ排気量と車両重量（乾燥重量）で
クラス分けされて決まる。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:44 ID:k0c9O1+h

>>980
とりあえず、証拠保全の為に自分の車のキズと、相手の車の
当たったと思われる部分、２台の車の相対位置が分かる
全体像を写真に撮っておいたら。
相手が認めて払ってくれる可能性はあまりないような気もするが、
泣き寝入りだけは避けて最大限がんばってみて下さい。
何か活路が見いだせると良いですね。

985 ：963=966：02/04/21 22:47 ID:WDLyUq/0

>982
そうですよね～。
現場を抑えてないので知らないと押し切られたら何も言えないですよね。。。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:51 ID:sUFUKp+K

えっと。初めての車検なんですが。
ボディが凹んでてボンネットと左ドアに干渉して開かない状況なんですが。
車検に出して平気ですか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:51 ID:fSo86Dh6

>>960
現物見ないと判断は難しいけどタイミングベルトが伸びてバルブタイミング
が遅れてるんじゃないかな？それかエンジン内部やキャブにカーボンが固着
してるとか。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 22:53 ID:Dolk7kc1

現在の普通の車のフロントガラスって耐久度はどうなってるんでしょうか。
ヒビ入ったり部分的に割れたりだけって事は有り得ます？
確かなんかで割れる時は全部いっぺんに砕け散るとかあった気がするんですがほんとなんでしょうか。

989 ：963=966：02/04/21 22:56 ID:WDLyUq/0

皆さんどうもありがとうございました。
とりあえず朝になったら写真を撮ることと管理会社への連絡をしようと思います。

990 ：909：02/04/21 23:00 ID:H5w1Co/9

956

前前回の車検では、同じ車でユーザー車検を受けたのですが、ローに関しては新聞紙で塞ぐとか、
そういった事は何もしませんでしたよ。
その後フェンダーをぶつけたものの前回の車検ＯＫ（修理工場へ依頼）。
ただ附に落ちないのは、他の３灯は正常にもかかわらず、１灯のみが著しく狂ってるという事です。
フレームまで逝ってるのなら、すぐ隣のハイビームも多少なりともズレていてもいいハズだと思いますが。
ハイは２灯とも水平、助手席側のローはそのハイよりも下を照らすにも関わらず、
運転席側のローのみがハイよりも上になってしまっているのですよ（約５メートルより壁に照射）。

991 ：H・K：02/04/21 23:07 ID:sqyanQAc

フォレスターを買う事に決めたのですけれど
ターボとターボなしどちらがいいのか分かりません
さっきフォレスターのところで聞いたのですけど
誰もきちんと答えてくれませんでした、
アドバイスをお願いします

992 ：ＢＴ：02/04/21 23:07 ID:kb5u71ko

>>988
フロントは合わせガラスなので飛散する事はありません。
飛び石等で割れてキズが入ったり一直線にヒビがはいったりしますが
真っ二つになる、または粉々になるような事は無いので安心してください。

ただしサイドやリヤは強化ガラスなので割れると粉々になって飛散します。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 23:07 ID:8VpkoN06

>>988
そりゃ、限界以上の衝撃を受ければ割れるし、ヒビも入る。割れる範囲はその
時の衝撃の大きさや受けた面積によってケースバイケース。でも樹脂膜をガラ
スでサンドイッチした構造だから、破片の飛び散りはほとんど無いよ。破片も
割れ目が鈍角になるようになってるから破片で怪我をする可能性も低い。

994 ：909：02/04/21 23:08 ID:H5w1Co/9

間違ってsageちゃった

995 ：995：02/04/21 23:11 ID:fSo86Dh6

995!千取りスタート！

996 ：996：02/04/21 23:13 ID:fSo86Dh6

996

997 ：997：02/04/21 23:14 ID:fSo86Dh6

997

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 23:14 ID:Re3vTaQ0

高速雨で80km/h制限だっけどそもそもオービスって何km/hオーバーまで許されるの？
110km/hでだいたい通過してるけどなんもないね。一応精度合わせたスピードメーター参考。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/21 23:15 ID:N/+a4hB3

1000!

1000 ：1000：02/04/21 23:15 ID:fSo86Dh6

>>130くらいかな？

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。