♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ 7

俺の書き込みがワケが分からないだって？
日本語で書いていて、少なくとも中学生なら知っている語彙レベルの単語しか使っていないというのに。

>>562
お前さぁ>>559のレスが読めないの？
スレを日記帳代わりにするなと言っているんだよ！

自分のブログあるじゃん？

（同性愛処）
なんだったら、あちこちで宣伝
してやるよ

ライト同性愛処って なに？

>>558
ブログはある程度書き溜めてから、日本ブログ村みたいな登録サイトに
登録すると、ランキングとかもあって、かなりの集客が見込めるよ。

このスレに書き込むだけより、ずっと多くの読者が付くと思う。
登録カテゴリーが細分化されていて、自分に興味あるカテゴリー特化した
ブログを読みたい読者が多いみたい。

今までこのスレに集中的に書き込んできたレスを、まとめてブログ化して、
登録すれば良いんだと思う。

>>562
「中学生なら知っている語彙レベルの単語しか使っていない」文章でも、
理解できないやつはあるぞ。
怪文書とか、頭沸いてる奴が書いたの。

↑
それは暗に俺の書き込みが怪文書くらいにイミフと言ってるわけ？

>>568
そうだよ(便乗)

判っているのに書き込みを止めないのは正にアスペである証拠(確信)

↑
便乗ってことはあんたは別の人？

以前、鉄道路線板の富士急行スレだったと思うが、
「富士山は箱根や日光に匹敵するポテンシャルを持っているのに電車が遅いせいで〜」とあって、
箱根・日光というのが日本の代表的な観光地なんだなと思い、
↓の記事でもやはり「箱根や日光」と書かれているが、「箱根・日光」が、日本を代表する観光地なの？京都は？スカイツリーは？

サーベラス「秩父線廃止」提案　市民「止まれば街が死ぬ」 （埼玉新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130525-00010003-saitama-l11

西武ホールディングス（HD）の筆頭株主である米投資会社サーベラスの株式公開買い付け（TOB）が31日、期限を迎える。サーベラスは西武HDに対し、西武秩父線などの路線廃止や埼玉西武ライオンズの売却を求めているとされており、
西武HDは地元自治体などの援護を背景に徹底抗戦の構えを見せている。経営の主導権争いばかりに注目が集まっているが、地元住民の声は、サーベラスの経営陣にどこまで届いているのだろうか。
同線が生活に密着している秩父市では、関係者や観光客などが不安を募らせている。

　市観光協会の加藤恒喜会長は「現在は年間で400万人が観光で訪れているが、（もし廃線にでもなったら）3分の1にまで減少する可能性も否定できない」と観光業への影響を懸念している。
西武鉄道の若林久社長が新年早々、「秩父の観光資源を再発掘し、箱根、日光のような観光地に」との構想を明らかにしたばかり。地元観光協会でも協力態勢を整えていただけに「冷や水を掛けられた」ような状態だという。

　市民も困惑している。市内の主婦（72）は「本当に（西武線が）ないと、困らいねぇ。電車賃が倍になってもいいから、通っていてもらわないと」と心配顔だ。
都内や所沢市内の病院へ行く際、西武線が利用できなくなれば、時間的な面などで大きな問題を抱えることになるという。

　東京都練馬区から観光で訪れた主婦（87）は、年に数回の秩父地域への旅行を楽しみにしている一人。「昔のようにバスで来るようになったら不便。県で補助するとか、何とか頑張ってほしい」と訴える。

　西武秩父駅の構内で露店を15年間営む男性（77）は「ミューズパークの開発とか観光客を引き付ける努力はさらに必要。だが（秩父線が）止まったら街が死んでしまう」と深刻な表情を浮かべた。
十数年前、飯能市内であった土砂崩れの影響で飯能からバスによる代替輸送が行われた際には「だいぶ売り上げが落ちた」という。

　秩父地域では近隣の1市4町（秩父市、横瀬、皆野、長瀞、小鹿野町）と同地域の商工団体、観光協会が県とともにタッグを組み、利用促進協議会を設立した。同線の利用拡大へ向け今後、さまざまな事業を展開していく予定。

>>569
構うな構うな
この手の奴は無視されるが一番辛いし堪えるんだから

ブログの方がこんな便所の落書きよか読んでくれる人が多いのにホント馬鹿だよな、こいつ

>>293-299の
引用レスの出典


神奈川県民用157
神奈川県民用157|レス抽出(2件 >>428,432)
http://unkar.org/r/eq/1361673678/428,432

428 : 忍法帖【Lv=11,xxxPT】(1+0：10) (神奈川県) : 2013/02/26(火) 19:10:50.58 ID:ChNePC5z0 >>427
「てんかのけん」
の
「けん」
ってなんなの？ 432 : M7.74(dion軍)[sage] : 2013/02/26(火) 19:39:06.38 ID:PydzD0WP0 >>428
険=険しい山道の意味

>>572
しかし放置すると1000まで占拠するからなこのキチガイライトは

箱根のバスは、何月と何月頃が一番空いているの？

1月と2月と3月と4月と5月と6月と7月と8月と9月と10月と11月と12月

>>574
今できるのは荒らし報告して書き込みを削除してもらうしかない
とりあえず、スレに無意味な書き込みは埋め立て荒らしとして報告できるので、
その後は削除人の判断に任せるしかないんじゃない？

ところでこのライト君は何の仕事を始めたんだろう。
面接や適正で今のライト君が通過してしまう会社ってどんなところか気になるね。

>>576
真面目な質問をしてる人にそういう回答はやめようね。
もしかしたら、観光で来てくれるっていう人なのかもしれないし。

>>575
年末年始を除けば２月。６月もかな。
まあこれは全日本的な閑散期だけど。
ただ、伊豆箱根バスを使うなら繁忙期だろうが閑散期だろうが
まず間違いなく座れるよ。
沼津登山東海バスなんかもそうだけど。

小田急ロマンスカーって
小田原〜箱根湯本って
なんであんなにトロイの？
富士急行並み？

小田急電鉄時刻表ってどこに行けば売ってるの？
小田原郵便局の向かい側の本屋で昔見たけど今日見たら売ってなかった

エスペラントは習得が最も簡単な言語です。
しかも、「論理的な」内容を表現できます。
インドネシア語は　あいまいな表現です。　気分が通じるくらいなら
１週間でかなりのレベルになります。（日本人には発音が易しいね。）

エスペラントは非常に機械的で冷淡な感覚を抱かせる人工言語です。例えば
「左」のことをmaldekstra＝右の反対、
「寒い」をmalvarma＝温かいの反対、
「小さい」をmalgranda＝大きいの反対、
「開ける」をmalfermi＝閉じるの反対、
「母」をpatrino＝父の女性版
などと、自然の言語では考えられないような機械的な合成語で表現します。
論理的な表現は得意ですが、温かみに欠けた、論理学の証明問題のような
文章が続き、すぐにげんなりしてしまいます。
エスペラントを現在でも好んで使い続けているのは、いわゆる左翼や
右翼の活動家といった人々ですが、その理由はエスペラントが政治的な
アジテーション用に最適化された道具として初めから設計されている
ためです。

郵便局って言ってるやんかw

小田急の時刻表はアマゾンに売っている。駅売店での取扱いは何年か前にやめた。
小田原なら駅構内の三省堂書店にないかな？
新宿なら小田急百貨店内の本屋にもしかしたらあるかも。

今は全部のバスにドライブレコーダーって付いてるのかな？
車内も車外も撮影？
ドライブレコーダーって衝撃を受けた瞬間の５秒前より録画開始と聞いたこともあるけど、
でもバスに積んであるそれはフルタイム録画っぽいね。


で、バスのドライブレコーダーってのは、
社員（運転士）を守るためにあるの？
例えば、交通事故の時の、バスの過失の少なさを証明するために。


それとも、社員（運転士）の
労務管理を強化するためにあるの？
客から苦情が来た時、撮影していることによって、運転士がシラを切ることが出来ないように。

開成駅12:05発のあじさい祭会場行きシャトルバス、満員のため早発。

その後は25分発。これってあり？

明日、西武鉄道のトレインフェスティバルに行くので
ナマの俺を見たい方は是非。

元町中華街発の武蔵丘直通電車に乗る予定です。
前回（去年）は、飯能で進行方向が変わることを計算に入れて一番後ろに乗ったら、
所沢でも進行方向が変わるのを忘れていてひどい目にあった記憶が。

ただ、元町中華街からなら進行方向が変わるのは飯能だけのはずだから、
元町中華街時点で一番後ろに乗れば、武蔵丘突入時に一番前にいられるはずだ。

http://www.geocities.jp/ootsubancyo/120610_091350_2_lb.jpg
↑去年の時の写真。
所沢駅だが、前照灯を消しているし、
このときに運転士←→車掌が入れ替わった。つまり、進行方向が変わった。


ところで、今は「武蔵丘」って幕は使わなくなったの？

明日、西武鉄道のトレインフェスティバルに行くので
ナマの俺を見たい方は是非。

元町中華街発の武蔵丘直通電車に乗る予定です。
前回（去年）は、飯能で進行方向が変わることを計算に入れて一番後ろに乗ったら、
所沢でも進行方向が変わるのを忘れていてひどい目にあった記憶が。

ただ、元町中華街からなら進行方向が変わるのは飯能だけのはずだから、
元町中華街時点で一番後ろに乗れば、武蔵丘突入時に一番前にいられるはずだ。

http://www.geocities.jp/ootsubancyo/120610_091350_2_lb.jpg
↑去年の時の写真。
所沢駅だが、前照灯を消しているし、
このときに運転士←→車掌が入れ替わった。つまり、進行方向が変わった。


ところで、今は「武蔵丘」って幕は使わなくなったの？


ところで、西武バスのイベントは今年もやるの？

ライトまさお！テメーいい加減にしなちゃい

言い忘れた。
上の写真は、表示されない場合は、ＵＲＬ欄でエンター連打。

まさお！いい加減にしなちゃいね。

次スレには必ず「ライト書き込み厳禁」て明記しようぜ
バカ一匹のせいでこのスレは先の見えぬ暗雲状態に陥ってるままだし

湯河原在住のライト井上まさお！テメーの事言ってんだよ！カス！

これだけ嫌われても沸いてくるんだから、本物のゴキブリ並だね（プ

箱根登山電車　新型車両　デザイン決定！
http://www.hakone-tozan.co.jp/dat/pdf/20130605.pdf

ゴキブリ野郎に

ゴキブリホイホイ

「山が見えると田舎」ってイメージがあるが、
横浜市からも山は見えるわけか
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%B9%E6%B2%A2%E5%B1%B1%E5%9C%B0

西武池袋線だと山は
飯能にかなり近くならないと見えないのにな。

新宿〜小田原を
小田急で移動すると、
神奈川県西部の駅間は山間部である。
対して、東海道線（湘南新宿ライン）で移動するとずっと開けている。ひたすら田園が続く。
神奈川県は海沿いのほうが発展しているってこと？

あ、>>494で既に書いていたわ

去年はホテル代浮かせるために
ハイランド周辺で野宿したが、
去年は７月下旬を除けば
猛暑日がほとんどなかったせいもあろうが、
８月中旬か下旬だったと思うが、
０時を過ぎてからの富士急ハイランド周辺の深夜は長袖を上に着ても寒かった。
やっぱり標高が高いからか。
池袋で野宿した時は余裕だったんだが。

ということで、富士急ハイランド周辺で野宿するなら
７月下旬〜８月上旬がいいかな？

去年は９月下旬から
９月とは思えない寒さになったり
例年より寒くなるのが早かった（ただしそれで迎えた冬が厳冬だったわけではない）し、
そのせいもあって８月中旬下旬で既に寒かったんかな？

例年ならば８月の深夜は野宿しても平気なくらいには暖かい？

まさお！早く氏になちゃい。

もしかしたら東久留米（東京都）に引っ越すかもしれない。

そしたら当然、箱根とかにあんまり行けなくなるから
必然的にこのスレの書き込みも減ってしまう。

僕の書き込みを毎日楽しみにしていただいている方々には申し訳ないが、
そういう可能性があることを、ご承知おきください。

はいはいここはおまえの近況を語るスレじゃありませんし、
おまえの書きたいことを書くスレでもありませんよ

だからゴキブリって言われるんだよ
どーせ引っ越したって沸いて出てくるんだろ？

ちなみにはっきり言うけど、
おまえの書き込みなんぞ楽しみにしてる人はいねーよ

ライトまだいるじゃん

東京の東久留米市に引っ越すかもしれないから
部屋の整理をしていたら、
昔の通帳が出てきた。

http://douseiai.dousetsu.com/130614_190903_2_lb.jpg
（表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）

２８０万円を失う前の頃だね。
（280万円はゆうちょ銀行と三井住友銀行を合わせて貸したので、
写真のゆうちょ銀行単体では２８０万円の残高はない）


やっぱり悔しいよね。。。


〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ところで、湘南新宿ライン快速って
東海道線上は各駅停車なのになんで快速っていうの？
横須賀線上の駅を快速通過してるからってこと？
中央線快速電車（中央快速線）みたいなものか。

高崎線内はどうなんだろうね。

おい暇人ライト！引越すかもしれないからじゃなくて、はっきり決まってからにしろ。

ホントに引っ越す人は引越し準備で忙しいからこんな所に来られないんだがな
ましては働いてれば尚更。

他人のリアクションを楽しんでる真性の荒らしなんだろ、こいつ。

>>607
要領悪い人はそうだろうね。

311の時って駒ケ岳山頂から
徒歩で下山した人も多かったんだろうけど、
徒歩ルートなんてあったっけ？

十国峠の場合は
徒歩どころか車でも入れる道があった気がするが・・


駒ケ岳山頂はかつてはそこから別の場所に
鉄路？が繋がっていたらしいけど、どこにどういうふうに繋がっていたの？

湯河原ロープエーはどことどこを繋いでいたの？

今日の小田原１８時３０分発城東車庫行きの白いバス、凄い横柄な人ですね。いつもこの人は。会社的にどうなんですか？

車掌は、車内の状況を確認しながら、車内マナーや女性専用者へのご協力のお願いなど、様々な車内アナウンスを実施したしております。

↑
小田急に女性専用車両（任意か強制かを尋ねたようなメールではない）について
メールしたら帰って来た文章の抜粋。
なお、全文引用するのは規約？違反になるのでしない。

女性専用「者」としてるのは、
テキトーな返信でありダメなことなのか、
それともひな形テンプレ使い回しでない証拠であり良いことなのか・・・


>>610
箱根登山バスのウテシは
接客態度云々以前に人としてなにか欠けてる人が多いよね

ｵﾀｷｭｰの相談室は現場から上がった人間が半数以上でそんなもん。中にはクレームに耐え切れず、脳切れちゃったｼｬｲﾝ多数。線増で経堂にあった時が、脳切れ一番凄かったな。ﾂﾂﾐがアボーンする直前辺り、ｽﾝｽﾞとﾄｻﾞﾝのパス一緒になるかもっていう話、どうなったか知ってるﾋﾄいる。

>>612
客も悪いこともあるけどな、昔東横線でどう見ても客が悪いケースがあったが
最初はソフトにやってた109社員も最後は切れたよｗ

109社員ってなに？

東急東横線といえば
女性専用車両で見た目男っぽい女を
「自分は女」と言ったのに信じずに恫喝して追い出した路線じゃないか

なんで最近すっかりスレが過疎化してるの？
あと住民票は７月１日付けでうつすことになった

そんなに理由知りたいのかよ

おまえが一人でスレに関係ない話してるせいだろ
早く最悪板やSNSでやってくれ

>>615
おまえがいるから過疎化するんだろ
おまえが消えれば活性化するよ

明日の午後6:30分〜テレビ東京土曜スペシャル
箱根登山鉄道、路線バスでますね

久しぶりにまともな書き込みだな

ｹﾝｶｽﾝﾅ。

箱根登山鉄道スレ　【小田原−強羅−早雲山】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371812042/l50

↑
鉄道路線板に新スレ立っているが、
誰も前スレを貼ってないし、俺も前スレを探せなかった。
誰か探して貼ってちょ。



神奈川県西＝西湘地区のﾗｰﾒﾝ屋(平塚以西)を語る3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1357886333/l50

電車についてはこちら
箱根登山鉄道スレ　【小田原−強羅−早雲山】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371812042/l50
伊豆箱根鉄道 Part18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356236103/l50

バスについてはこちら
♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ 7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1355641549/l50

ラーメンについてはこちら
神奈川県西＝西湘地区のﾗｰﾒﾝ屋(平塚以西)を語る3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1357886333/l50

富士山といえば山梨か静岡か？10代女子に調査　大差つく結果に ? ガジェット通信
http://getnews.jp/archives/370444

2013年6月22日にカンボジアのプノンペンにて開催された「世界遺産委員会」で世界遺産に登録された富士山。古くから日本人にとって特別な存在であり、癒し・感動・達成感など、
さまざまな形で多くの人の心を動かしてきたこの富士山ですが、その場所について昔からひとつの議論がされています。

それは、「山梨なのか？　静岡なのか？」という内容のもの。先に結論から出してしまうと、「両方」ということになります。富士山は、山梨県の富士吉田市・南都留郡鳴沢村、静岡県の富士宮市・裾野市・富士市・御殿場市・駿東郡小山町にまたがって位置している山。
よって、両県の人に「富士山はうちの県の宝だ」と言う権利があります。

しかしながら、故郷愛の強さから富士山への“束縛欲”が芽生え、「山梨のものだ」「静岡のものだ」と主張している人も少なくないようです。では、この議論について若い女性たちはどのように考えているのでしょうか？

そこで、現役の学生の多い10代女子を対象に以下のアンケートが実施されました。結果と併せてご覧ください。

【富士山といえば、山梨？静岡？】

・静岡：80.8％（4036票）
・山梨：19.2％（962票）

（Candy調べ、4998人が対象）

8割以上と大きな差をつけて「静岡」が多数派となっています。またがっている地域が多いことがやはりその要因となっているようですね。

しかし、過去に富士山を見た場所として挙げられているのが多いのは、「富士急ハイランド」です。富士急ハイランドの所在地は、山梨県。
つまり、イメージでは「静岡」と考える人が多いものの、見る場所としては「山梨」という人が少なくないようです。つまり、結局はどちらも世界遺産である富士山に多大な貢献をしているといえるでしょう。

かるかんタイムズ 【画像】あの東京雪やばいんですけどwwww
http://karukantimes.com/archives/51324189.html

地震の瞬間　プールの水が
http://www.youtube.com/watch?v=F0mpwGwhFY8
311震災時の大磯ロングビーチ？


大磯ロングビーチって海だっけ？プールだっけ？
小田原御幸の浜みたいに併設？
プールと海が併設って意味わからんけども。

神奈川県の湯河原町や真鶴町の人って、町内に精神科がないが、
静岡側（熱海の以西・以南）に出る？
それとも東側（小田原以東）に出る？


過去スレで、「箱根の人は静岡県の県立高校にも行ければいいのに」的な話題があったが、
湯河原も、ゆずり葉団地と、おーちょーばし？のあたりは熱海市なんだよな。
県境に住んでる人は色々大変そうだ。

前スレの

箱根登山バス・伊豆箱根バス6
http://www.logsoku.com/r/bus/1325365050/93-
＝http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1325365050/93-

で、
かつての小田原の繁栄について書かれているが、
かつては、地下街が栄華をきわめていた時代もあるの？

地下街って、１度撤退して倒産して、
でも別の業者？が再開したが2007年のラスカオープンに伴いまた潰れ、
また復興計画もあるみたいだが
小田原市の人口規模や、金沢駅や福島駅なんかと違って地下通路が向こうに繋がっていないことなど、
復興しても二度あることは三度あるになるだけだと思うが…

（金沢も福島ももう何年も行ってないので、かなりうろ覚えだが）

626

627

小田急電鉄の千代田線乗り入れは、
代々木上原から（まで）なのが多くて、
代々木上原駅で向かい側ホームとはいえ結局乗換えが必要なので、あまり便利ではない。

西武線みたいに飯能くらいからでも
メトロ直通電車に乗れるんだから、
小田急も、もっと西側の駅からメトロ直通を走らせろっての

まさおちゃんの落書き帳
まだ幼稚園の年長さんだから
文面が幼稚なの
大人の人には解読できないと思うけど
まさおの父より

>>629
アスペまさおなら永遠の3歳児の間違いだろ

>>629
誰かに答えてもらいたいのならYahoo!知恵袋に書けばいいのに、
この板じゃ荒らしに答える輩はいないぞ

紛らわしいのでまとめておく

＜小田原←→大阪　の夜行バス＞

●近鉄バス・富士急湘南バスの共同運行
小田原駅東口２０：１５発→新松田駅→御殿場駅→沼津駅北口→新富士駅
→
京都駅八条口５：２１着→大阪駅前（地下鉄東梅田駅）６：１７着→近鉄なんば駅西口（ＯＣＡＴビル・湊町バスターミナル）６：３７着→あべの橋駅（ＪＲ天王寺駅・大阪）６：５８

※逆は、あべの橋駅２１：１５発→湊町バスターミナルＯＣＡＴ２１：３５発（→→→）小田原駅着８：０２、なお一部省略。
※富士急のバスが来た場合は１人１本、車内の冷蔵庫のミネラル水が貰える。
※近鉄バスのサイトと富士急バスのサイトでバス停名の表記が若干異なるので、上記には両方書いた。
※運賃は、小田原→京都で7100円、小田原→大阪で7600円　※７月31日まで金以外の平日のみ割引中。
※富士急バスサイトによると、ふじやまツアーでの割り引きあり。


●南海バス・江ノ電バスの共同運行
戸塚駅東口2100発→大船駅東口→鎌倉駅東口→藤沢駅南口→小田原駅東口2325発
→
→京都八条口（新都ホテル前）5：24着→高速京田辺５：５４着→大阪駅前（桜橋口）６：３４着→湊町バスターミナルＯＣＡＴ６：５４着→南海なんば高速バスターミナル７：０９着→南海堺駅前７：３９着→南海堺東駅前７：４９着→ＪＲ堺市駅前７：５９着

※逆は、ＪＲ堺市駅前2100発→湊町バスターミナル2150発→南海なんば高速バスターミナル2205発（→→→）小田原駅東口５：４０着→戸塚駅東口着７：５８着、なお一部省略。
※運賃は、小田原→京都7300円、大阪・湊町・南海なんば高速バスターミナル7600円、堺7650円、他。
※南海なんば高速バスターミナルと湊町バスターミナルＯＣＡＴは往路・復路で順番が異なる。

今から平塚の七夕祭り行ってくる

３月１１日東日本大震災を思い出すと辛い　３揺目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1365691176/76
より抜粋
↓


↓震災当時は、他にも、各種鉄道・バススレは勿論、懐かし漫画板のダイ大冒険スレなんかも楽しいことに。地震板、電力板は勿論、ダメ板とかも楽しいことになっていたのかな？農作物系の板は放射能が話題になった頃には結構楽しい事になっていた。
2012年１月24日の首都圏大雪、2012年2012年２月29日（うるう年）の首都圏大雪、2013年１月14日（祝日）の大雪、2013年２月６日の首都圏大雪予報大コケ、2013年２月19日小田原小雪、あたりも当時を振り返ると楽しい。

漫画喫茶・ネットカフェでのバイト　89時間滞在
http://www.logsoku.com/r/part/1299776008/＝http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/part/1299776008/
♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ 5
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1287908006/581-＝http://www.logsoku.com/r/bus/1287908006/581-
♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ 5
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1287908006/666-

東海道線は快速アクティーの快速と
湘南新宿ライン（ＳＳ）の快速では停車駅が違うが（高崎線や宇都宮線上もかな？知らんけど）、
ＳＳはあくまでも「東海道線の線路を走っているＳＳという路線」であり、
東海道線ではない、っていう解釈なの？
ただ、この解釈だと、季節によっては小田原ではなく熱海までＳＳが行く事は、
「路線が延びる」という奇妙なことになるが・・・。これは、「小田原まではＳＳ線であり、小田原以西は東海道線乗り入れ」という解釈にすればまあいいのかもしれんが。


埼京線も赤羽線の線路を走っているだけで埼京線という路線だし、
中央線も新宿代々木という山手線の線路を走ろうが中央線だってのと同じ事？
（あれ、逆だっけ？新宿代々木という中央線の線路を山手線が走ってるんだっけ？）

それとも、中央線快速に対しての中央総武緩行線とか、
あるいは中央線快速電車と中央本線みたいな関係なの？

つか、なんでＳＳだけ「〜線」ではなく「〜ライン」なんだよ。

小田急電鉄は
「区間準急」があるのだから、
「区間急行」を作れよ。

なんで、「急行」の中でも
２系統あるんだよ。
急行と区間急行にしろっての。

>>629-631
普通の神経を持ってる人ならば
これだけ書かれたら恥ずかしくて出てこられないのになw

自分のサイト放置してこんな所で暴れてる時点でお里が知れるわ
自分が発信している情報に一切責任を持とうとしてないのがよくわかる

>>637
小学生の頃、好きな子をイジメたりしなかった？

俺を批判する人って
俺を好きなことの裏返しでしょ

何食わぬ顔で
関東学院ゆきのスクールバスに乗ったらどうなるの？

湘南新宿ラインに乗り慣れた後に
小田急電鉄（特急や快急含む）乗るとそのチンタラ走行に驚く

湘南新宿ラインに乗り慣れた後に
小田急電鉄（特急や快急含む）乗るとそのチンタラ走行に驚く



小田急ロマンスカー ＶＳＥ が10分で小田原線を走破したら・・・・
https://www.youtube.com/watch?v=kqi5uxFPXNs

ところで、小田急（小田原〜箱根湯本含む）から富士山って見えるの？

ってか箱根湯本直通復活しろ。
線路の幅の工事がどーとか聞いたことあるけど
見た目幅は一緒だし、っていうか特急は乗り入れ、特急以外でも新松田までは乗りいれてるんだし、
なんで箱根湯本乗り入れしなくなったの？

去年まではこのスレは結構流れが速かったのに
今年に入ってから過疎化しまくってるのはなぜ

↑原因は君。

言い訳はいいから早く出て行けよ
みんなおまえが嫌いなんだよ
そこまで言われなきゃわかんないの？

害虫は本気で駆除されないとね

>>644
アスペまさおは病気だから何度言われても判らないし、
しかも質の悪いことにゲイときた、もしかしたらまさおはショタ好きかもしれん(ドン引き)

人がいなくなったなら
俺がいようがいまいが
もう人が戻ってこないのだから
俺が書き込もうが書き込むまいが関係ないじゃんね

それは違うな
おまえが場の空気をガタガタに壊してるから人が来ないんだよ
おまえがいなくなればみんな帰ってくる
つまりおまえ自身が要らない人なわけ

ここは登山鉄道バスと伊豆箱根鉄道バスのスレであって
おまえの関係ない話を聞く場じゃないのは再三書かれてるんだがな

早く放置してるwebサイトを拡充した方が
よほどおまえという人間の為になるぞ

>>645
病気って構ってちゃん病だろ？
男でこの病気はただの甘え。

普通の人ならこれだけ言われたら、
「何でだろうな？」と考える能力があるんだよ。
しかも一回や二回じゃないんだし。

それを敢えて放棄してるんだからただの荒らしでしかないわけだ、と。
これでもまだ何か言うかね、本人と取り巻き。

湯河原在住の井上まさおネタは、もういいよ・・飽きた。

赤字同士、一緒になれよ。利便性向上で、単価下がって客増えるぞ。

>>650
箱根登山も赤字なの？

>>648
女ならいいのかよｗ　意味不明

>>647
伊豆箱根鉄道バスって、何年も前に鉄道とバスは切り離されましたがｗｗ
首都圏地区で鉄道が直営してるバスがあるのって京王電鉄バス（京王バスではない）だけじゃね？

>>648

普通の人ならこれだけ言われたら、
「何でだろうな？」と考える能力があるんだよ。
しかも一回や二回じゃないんだし。

↑
小泉や、今は安倍もそうだが、
靖国参拝について諸外国から非難されても「なんでだろう」なんて考えてないだろうがｗ

＞本人と取り巻き

取り巻きって誰だ

>>652
思考回路がおかしい

神奈川・湘南の海、「騒音」「酒酔い」トラブル

TBS系（JNN） 7月15日(月)20時0分配信

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20130715-00000041-jnn-soci

↑
江ノ島って道路挟んで住宅とかそんな作りだったｋっけ？
湯河原の吉浜をもうちょっと規模を大きくしたような感じだったと思うんだが・・・

登山も伊豆箱も真っ赤。互いにどうにかしなきゃと、社内で考えてるだけ。提携やら合併やらのグローバルな見方が、箱根山戦争以来出来ないから、こんなに赤字同士になっちまった。

箱根登山ってあんなに乗ってってマッカッカなんか

そして共倒れへ。

別会社にして問題先送り。行く末、会社更生法申請。現場の人間、在る日突然聞きます。たまりません。伊豆地区の二の舞だよ。

まさか伊豆箱根ﾊﾞｽを直製から切り離したのはそのためではあるまいｗｗ
伊豆地区の二の舞、って、別に伊豆地区で会社更生法適用になったﾊﾞｽ会社なんてないのでは？


伊豆箱根ﾊﾞｽって昔は伊豆急下田のあたりにもいたの？

共に大手の傘下だから、地方と違って会社更生法などと言う、みっともなさすぎな事はしない。ただ分社化、増資、減資、移動、給料据え置き、繰り返して問題先送り。明日はない。

ライトが書き込んでまさおが返答かよ

↓ここの踏切って伊豆箱根バスのフラワーガーデン方面ゆきが通ると思うけど、道路も通行止めだったの？　↓
↓
伊豆箱根鉄道 Part18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356236103/356-360

356 ：名無し野電車区：2013/07/16(火) 20:45:15.01 ID:eTgRnioy0
救助の瞬間　作業員が感電し宙づりに…伊豆箱根鉄道
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000008826.html
作業員が感電、伊豆箱根鉄道・大雄山線が一時運転見合わせ
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5384732.html
神奈川・伊豆箱根鉄道で感電事故　送電を停止し一時運転見合わせ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130716/kng13071618570006-n1.htm


359 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 08:19:36.52 ID:BNUVbyO/0
>>356
1時間35分も動かなかったんだ…平日の閑散時間とはいえ大雄山線は結構需要あるからな。
ここ最近、事故が多いぞ。
http://www.izuhakone.co.jp/kigyo/press_releases/2013-0716-1937.pdf


360 ：名無し野電車区：2013/07/17(水) 11:51:27.41 ID:WKYK2g5z0
>>356のTBSのリンク先が変更になったので再掲
http://news.tbs.co.jp/20130716/newseye/tbs_newseye5384732.html

こんなんあったけど、バス振替していましたっけ？

↓

東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 89
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366445634/856

856 ：名無し野電車区：2013/07/18(木) 20:24:59.64 ID:pUx8aO8z0
伊豆箱　大雄山線経営問題が厳しいらしい
天気の良い日に停電、運休が長引きバス振替になった
２０１１　３．１１以後観光客激減したままだな

age

666

湯河原・小田原・熱海・三島・沼津つーか
静岡県東部（伊豆地方含む）と、
神奈川県の県西≒湘南地区の人は、地震を意識してるんかね？

３１１で俺が驚いたのは、
地震で家から飛び出た人が
それぞれ、非常用？トランクを持っていたり、
防災ヘルメットをかぶっていたり・・・

「東海地震が来る」と言われていた地域だから、
みなが常日頃より防災意識が高かったのかな？

東京都から転居して神奈川県西部に住んだ俺達は
そんなものな〜んも想定してないから手ぶらで家を出たどころか、
俺は津波警報（注意報だたっけ？忘れた）を聞いて海に急行したくらいだし、
防災意識の差がすげえと思った。

ごめんなさい。また欲望に負けて書き込んでしまいました。
今度こそ２ちゃんねるを卒業します。さようなら。

>>668
よくぞ言った

>>669
しーっ、このスレを廃墟にした戦犯に触れちゃダメ
一朝一夕でコロコロと心が変わる脳みその持ち主なんだから

いや>>668は偽者だし。

ところで、選挙期間中でしたが、
箱根なんかには選挙カーって来ていたの？

小田原駅周辺・湯河原駅周辺あたりでは選挙カーが走りまくっていたが、
次のような場所はどうだったのろう。

・箱根湯本以西（宮ノ下のように国道１号沿いにあればまだしも、芦ノ湖界隈・強羅・仙石原など。大涌谷への県道は民家があまり（全く？）ないから行ってないかな？）
・湯河原の奥地（奥湯河原、幕山公園、大丁橋、熱海市であるがゆずり葉団地。椿ラインは民家がないのでさすがに行ってないだろうけど）

そういうとこでも選挙カーって来ていたの？

ところで、選挙期間中でしたが、
箱根なんかには選挙カーって来ていたの？

小田原駅周辺・湯河原駅周辺あたりでは選挙カーが走りまくっていたが、
次のような場所はどうだったのろう。

・箱根湯本以西（宮ノ下のように国道１号沿いにあればまだしも、芦ノ湖界隈・強羅・仙石原など。大涌谷への県道は民家があまり（全く？）ないから行ってないかな？）
・湯河原の奥地（奥湯河原、幕山公園、大丁橋、熱海市であるがゆずり葉団地。椿ラインは民家がないのでさすがに行ってないだろうけど）

そういうとこでも選挙カーって来ていたの？


ついでに言えばコワキエンも国道１沿いだが
もうあのへん民家あんまないな。
宮ノ下から芦ノ湖方面はバスが
桃源台・箱根関所＆箱根町方面に分離し、そこからさらに大涌谷経由のものに分離するが、
どれに乗ろうが、宮ノ下から先はあんまり民家がない？

でも宿泊施設ばっかりのところだとしても
箱根観光は県内の人も結構してるだろうから
そこで選挙カー走ってもそれなりに意味ありそうだけどね

>>667　訂正


×県西≒湘南
○県西≒西湘

真鶴岬とケープ真鶴ってどう違うの？

真鶴駅から真鶴の海水浴場って伊豆箱根バスがあるけど
本数少ないから徒歩も考慮したいが、
歩いて行ける距離だっけ？


このスレの存在意義を確かなものにするためにも
ちゃんと質問に答えてよ？

伊豆箱根鉄道大雄山線と箱根登山鉄道の車掌（ある程度は運転士も）は
明らかに他社の車掌より大変なのに
給料は（中小企業ゆえ）他社より相当に低いんだろうな・・・
車内を頻繁に動き回り駅停車で集札までこなす大雄山線の車掌、
スイッチバック？のせいで頻繁に動き回る上に観光放送も必要な箱根登山鉄道の車掌。


箱根登山バスも、クネクネ山道な上に伊豆箱根バスと違って客が満載だから、
同業他社よりも「薄給激務」かな？


ところで、箱根地区で伊豆箱根バスに意図的に乗ってる人ってのは
「伊豆箱根なら空いている」ことを知っている地元民か？

偽物のライトが書き込んでるぞ
本物は668

>>668が本物
誰もが思っている

神奈川県は、民主党候補と共産党候補が12531票差という僅差・接戦で民主党候補が勝ち（９８％開票時点）。
天候による影響あるいはＣ委員長が小田原とかに１回来てれば動いたくらいの数なだけに惜しい。
つか、社民が７万票くらい取っていたから、やっぱり社民と共産は合併しろや。社民票が共産に入っていれば共産党が圧倒的に勝っていたじゃねーか。
ってか、松沢・元県知事が出馬すんじゃーねよ、神奈川県内での知名度ありすぎだ。しかも、あいつ東京都知事選にも出ていたよな？議員が出来ればなんでもいいのか？

ところで、選挙期間中でしたが、 箱根なんかには選挙カーって来ていたの？

小田原駅周辺・湯河原駅周辺あたりでは選挙カーが走りまくっていたが、
次のような場所はどうだったのろう。

・箱根湯本以西（宮ノ下のように国道１号沿いにあればまだしも、芦ノ湖界隈・強羅・仙石原など。大涌谷への県道は民家があまり（全く？）ないから行ってないかな？）
・湯河原の奥地（奥湯河原、幕山公園、大丁橋、熱海市であるがゆずり葉団地。椿ラインは民家がないのでさすがに行ってないだろうけど）

そういうとこでも選挙カーって来ていたの？

ついでに言えばコワキエンも国道１号沿いだが
もうあのへん民家あんまないな。
宮ノ下から芦ノ湖方面はバスが
桃源台・箱根関所＆箱根町方面に分離し、そこからさらに大涌谷経由のものに分離するが、
どれに乗ろうが、宮ノ下から先はあんまり民家がない？

でも宿泊施設ばっかりのところだとしても
箱根観光は県内の人も結構してるだろうから
そこで選挙カー走ってもそれなりに意味ありそうだけどね

国立病院機構　箱根病院 [風祭-神経内科] - Yahoo!ロコ
http://loco.yahoo.co.jp/place/f5b4cc796afd4875b06d5b9e7511825eda08c05e/

交通アクセス

箱根登山鉄道鉄道線



↑
箱根登山鉄道鉄道線？？？

湯河原・小田原・熱海・三島・沼津つーか
静岡県東部（伊豆地方含む）と、
神奈川県の県西≒西湘地区の人は、地震を意識してるんかね？

３１１で俺が驚いたのは、
地震で家から飛び出た人が
それぞれ、非常用？トランクを持っていたり、
防災ヘルメットをかぶっていたり・・・

「東海地震が来る」と言われていた地域だから、
みなが常日頃より防災意識が高かったのかな？

東京都から転居して神奈川県西部に住んだ俺達は
そんなものな〜んも想定してないから手ぶらで家を出たどころか、
俺は津波警報（注意報だたっけ？忘れた）を聞いて海に急行したくらいだし、
防災意識の差がすげえと思った。

また偽ライトが暴れているのか

ライトも偽ライトもどっちでもいいんだよ
スレ荒らしのバカ一匹さえくたばりゃこのスレは平和になるんだからよ

そういや、今日・・正確には昨日、
箱根湯本→小田原をロマンスカーに乗ったが
発車間際（駆け込みではないが）だったから整理券？を買わずに乗った。

車内で車掌に払おうかと思ったが
車掌が捕まらなかったので
郵便で箱根登山鉄道本社に300円送ったが、
中になんの300円か理由を書いた紙を入れるのを忘れたので
意味不明だよな。
どうしよう。昼頃に電話するか。

っていうか小田原駅の改札で払えばよかったんだよな。
小田原駅は小田急電鉄じゃなくて箱根登山鉄道だから払えないかと思っていたが、
あんまそういうの関係ないし、ってか同じグループだしな。

小田原駅で「箱根登山鉄道」のきっぷを買っても金額内では小田急電鉄の駅で下車できるし、
逆はやったことないが多分できるだろう。
つか、間違えて買う奴いまくりだろうしな。


・・・・ただ、現金書留ではなく普通郵便で送ったので、
よく考えたら普通郵便で現金入れるって法律違反だよな。
郵便局のほうで差出人に還付されるか。

>>126
今更だが、これって、危険な発想だな。

学校のイジメはイジメられるほうが悪い、
痴漢されるのは女性専用車両乗らなかった女が悪い（これだけは同意だが）、
街中で絡まれるのは派手な服装で夜間に繁華街を歩いていたのが悪い、
万引きされるのは防犯体制手薄なのが悪い、
刺されたのは酔っ払いの喧嘩を止めたのが悪い・・・

ま、
被害者のほうが悪いって
発想をする奴は日本人には多いけどさ。

関東の電車はスピードが遅いというが、
小田急電鉄なんて遅すぎるな。

新宿〜小田原ノンストップの
スーパーはこね（特急ロマンスカー）でさえ、
約６８分〜７０。

対して湘南新宿ライン特別快速は
停車駅も多いしスピードだってそれほど出してるわけでもないのに
新宿〜小田原約７４分。

小田急は「前が詰まっているから飛ばすに飛ばせない」というわけではない。純粋に遅いだけ。

いくらなんでも遅すぎだろ。
ってか、新宿〜小田原ノンストップでも速くないんだから　町田とかに停めればいいのにね。

それにしても、小田急って、「区間準急」があるのに、
急行は「急行」に２種類ある、片方は「区間急行」と呼ばないのはなぜだ。
「多摩急行」ならあるのに。
特急ロマンスカーも同じ種別でも停車駅がまちまちだし、分かりにくすぎる。

西武・小田急・東武東上線は路線網・乗り入れ関係は単純なのに
その中で小田急は種別が分かりにくい。

【教育】二宮尊徳より韓国を選んだ小田原市民　教科書採択問題黒マッチョニュース
http://kuromacyo.livedoor.biz/archives/1544166.html

中央高速バスっていうのは
そういう会社があるのかと思ったら
中央道を走るバスって意味ね。

「中央道高速バス」って言ってくれよ。

タクシーに乗って
運転手さんに
「第三新東京市に行きたいんですが」
と言ったら分かってくれますか？

なお郵便では
「第３新東京市」というのは時折あり、
宛先不明で差出人還付にしたいところですが
ちゃんと届けています

鉄道路線図だけで見ると
小田原〜新宿は小田急のほうが
湘南新宿ラインより真っ直ぐっぽいけどどうなんだろう実際

湘南新宿ラインって上りとか下りじゃなくて
北ゆき、南ゆきっていうの？

京浜東北線と同じだね？
京浜東北線も、北行、南行というよね。
「ほっこう」なのか「きたゆき」なのか読み方は知らないが。

「海の家」も夜間営業の時代　利用客低迷の大磯海水浴場
http://www.asahi.com/national/update/0727/TKY201307260505.html?ref=yahoo

潮騒のメモリー
本日発売

郵便物の宛先に第３新東京市って書くなや
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/eva/1375183993/l50
エヴァ板

なかなか地方に医師が居着かないんですね 見たこと聞いたこと
http://sunrise-sunset.seesaa.net/article/159443733.html
Ceron.jp - 箱根・芦ノ湖畔地域に開院目前だった診療所”撤退”、破格待遇整っていたのに…-神奈川：ローカルニュース ニュース カナロコ -- 神奈川新聞社
http://ceron.jp/url/news.kanaloco.jp/localnews/article/1008130003/
箱根・芦ノ湖畔地域に開院目前だった診療所”撤退”、破格待遇整っていたのに…-神奈川：ローカルニュース ニュース カナロコ -- 神奈川新聞社
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1008130003/
Ceron.jp - 箱根・芦ノ湖畔地域に開院目前だった診療所”撤退”、破格待遇整っていたのに…-神奈川（カナロコ） - Yahoo!ニュース
http://ceron.jp/url/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100813-00000006-kana-l14
Twitter - gyo_show 医師の不在が続く箱根町元箱根に開院目前だった個人診療所が“撤 ...
https://twitter.com/gyo_show/status/21039930083
オトナの白昼夢
http://newotonanohakuchumu.blog88.fc2.com/blog-date-20100813.html
『破格待遇』を準備しても、公表するのはね… - うろうろドクター - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/taddy442000/31825193.html
箱根・芦ノ湖畔地域に開院目前だった診療所”撤退”、破格待遇整っていたのに… オヤジの独り言
http://aoc.doorblog.jp/archives/3483116.html
白紙撤回！ at 芦ノ湖畔 - うろうろドクター - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/taddy442000/31748781.html
７月２８日（水）　芦ノ湖クリニックの後任医師 - 折橋なおみちオフィシャルサイト
http://www.orihashi.info/2010/08/post-21.php

GMT5

↑
？

田舎だと、
専門病院はとにかくとして
近所に診療所がないため、たかが風邪の内科にバスや電車で行くってマジ？

田舎には違いないが全国的な観光地である箱根でも
芦ノ湖のあたりはこんな騒動があったけどさ。
そういえば、首都圏とはいえ埼玉県や神奈川県、東京都の外れには確かに病院・診療所ってないな。

つーか、田舎の診療所だと、馴れ馴れしくされるから嫌だ。
保険証を見られて、「あ、いい会社に入りましたね〜」とかさ。
↓
↓
なかなか地方に医師が居着かないんですね 見たこと聞いたこと http://sunrise-sunset.seesaa.net/article/159443733.html
Ceron.jp - 箱根・芦ノ湖畔地域に開院目前だった診療所”撤退”、破格待遇整っていたのに…-神奈川：ローカルニュース ニュース カナロコ -- 神奈川新聞社 http://ceron.jp/url/news.kanaloco.jp/localnews/article/1008130003/
箱根・芦ノ湖畔地域に開院目前だった診療所”撤退”、破格待遇整っていたのに…-神奈川：ローカルニュース ニュース カナロコ -- 神奈川新聞社 http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1008130003/
Ceron.jp - 箱根・芦ノ湖畔地域に開院目前だった診療所”撤退”、破格待遇整っていたのに…-神奈川（カナロコ） - Yahoo!ニュース http://ceron.jp/url/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100813-00000006-kana-l14
Twitter - gyo_show 医師の不在が続く箱根町元箱根に開院目前だった個人診療所が“撤 ... https://twitter.com/gyo_show/status/21039930083
オトナの白昼夢 http://newotonanohakuchumu.b★log88.fc2.com/blog-date-20100813.html
『破格待遇』を準備しても、公表するのはね… - うろうろドクター - Yahoo!ブログ http://bl★ogs.yahoo.co.jp/taddy442000/31825193.html
箱根・芦ノ湖畔地域に開院目前だった診療所”撤退”、破格待遇整っていたのに… オヤジの独り言 http://aoc.doorb★log.jp/archives/3483116.html
白紙撤回！ at 芦ノ湖畔 - うろうろドクター - Yahoo!ブログ
http://blo★gs.yahoo.co.jp/taddy442000/31748781.html
７月２８日（水）　芦ノ湖クリニックの後任医師 - 折橋なおみちオフィシャルサイト
http://www.orihashi.info/2010/08/post-21.php

GMT-47

小田急の快速急行って
新宿〜小田原よりも
新宿〜藤沢
のほうが圧倒的に本数多いけど、
対湘南新宿ラインを意識してるのは
新宿〜藤沢なん？

新宿〜小田原は？

小田急電鉄としてはロマンスカー的には小田原線に力を入れてるが
それ以外では江ノ島線に力を入れてる感じやん。
快速急行が、新宿〜小田原にはあまりないのに
新宿〜藤沢にはバンバンあるし。

（ついにで、小田急の快速急行は、
新宿〜小田原はJR東の湘南新宿ライン特別快速と比較すると勝負にならないくらい遅いが、
新宿〜藤沢はかろうじて勝負になる。
つーか、小田急って、前が詰まってないはずの通勤時間帯以外に乗っても
チンタラ走っていて、湘南新宿特快に乗ったあとに乗るとイライラする。
どうしてこんなにチンタラ走行なの？）

深夜急行バス

ｱｷ

じぇじぇじぇ

小田原の酒匂川花火大会行ってきたけど
露店が多いね〜

湯河原の花火って
確か露店はすき家とかココスが入ってる建物の
駐車場を間借り？して３軒くらいの露店があるだけだったよな。

「国内初の海水浴場」大磯・照ケ崎、東京・芝浦説発表で揺らぐ定説／神奈川
カナロコ by 神奈川新聞 8月3日(土)7時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130803-00000007-kana-l14

国内初の海水浴場は東京都港区芝浦−。鎌倉市建築住宅課職員の鈴木伸治さんがこんな記録を見つけた。医史学専門誌で発表し、静かに波紋が広がっている。
定説は大磯町の照ケ崎海水浴場とされているが、それを覆す根拠とは？

　記録は、旧東京市による史料集「東京市史稿」にあった。それによると、鐘ケ江晴朝という医師が１８７７年、芝浦に潮湯治のための海水浴場を開設する「地所拝借願」を旧東京府に提出した。
翌７８年に許可され、現在のＪＲ浜松町駅周辺にある高層ビル群の埋め立て地に開設された、と伝えている。

　明治時代の「ものの初め」を網羅した事典「明治事物起源」は海水浴場の発祥地として、１８８５年に初代陸軍軍医総監の松本順が開設したとする照ケ崎海水浴場を挙げている。
この記述を後発の文書や事典が踏襲したことから、「大磯発祥」が定説になったようだ。芝浦説は、この７年前に当たる。鈴木さんによると、北海道・函館や岡山・倉敷も発祥地に名乗りを上げているが、「芝浦以前」の記録はない。

　昨年夏に鈴木さんが芝浦説を発表すると、港区議会でも取り上げられ、区は表示板や広報誌でＰＲを始めた。「今後も情報発信に努めたい」と歓迎する。
一方、大磯町の担当者は「海水浴場の存在と（潮湯治の）効能を世間に広めた認知度では国内初」とするものの、「どちらが初めというより、これを機に大磯が注目されればうれしい」と話す。

　郷土史を研究する鈴木さんは、１８７８年５月２４日付の読売新聞に、浜松町に海水浴場が開設される記事を発見。港区の歴史を調べたところ、東京都公文書館に保存された記録にたどり着いた。

　鈴木さんは「歴史に埋もれた事実と人物（鐘ケ江）を発掘できた意義は大きいのではないか」と話す。

　芝浦の海岸は、明治後期に始まった大規模な埋め立てで消えたとされる。

HELLO

KITTY

湯河原町 医療
http://www.town.yugawara.kanagawa.jp/fukushi/shougai-welfare/syougaifukusi04.html
↑
こちらだと精神手帳は対象外

小田原市 小田原市歯科二次診療所
http://www.city.odawara.kanagawa.jp/field/welfare/handic-s/support_m/sikanizisi.html
↑
こちらだと３障害のいずれでもいい



↑

小田原市歯科二次診療所について。
なんで説明が湯河原町ＨＰと小田原市ＨＰで違うわけ？

小田急線の赤い短い電車は
基本的に小田原〜箱根湯本の専属だが、
たまに新松田まで行く。

逆に、
普通の小田急の長い電車は、
小田原以西にたまには入るの？

すぐ上のアホは >>682 の日本語が読めないんだな

おまえが嫌いだから消えてください、と書かれてるのにね
残念な人だ

自民党の新憲法について
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1360437340/
↑
コピペを全く意に介さず
議論の進む法学板のスレッド。
おまいらも見習え。

俺ごとき１人を流せなくてどうするｗ

湘南新宿ライン（以下ＳＳ，なお特快限定）って　小田急より速いイメージはあるけど、
国府津過ぎたあとか鴨宮過ぎたあとか忘れたが、１０４ｋｍのままカーブ曲がっていたが、
そりゃ速いはずだ。
でも、見た感じ線路に脱線防止ガードもないし、あんなスピードで曲がって平気なの？振り子制御してるわけでもないし。
（快速アクティーでも同じなのかな？ただ、「ＳＳは速い。アクティーは遅い」が一般認識だから、アクティーは違ったりして？）

ただ、小田急のほうが地図上はまっすぐ線路があるように見えるけど、なんでＳＳのほうが速いんだろうね。
小田急は地図上まっすぐでも地図に反映されない細かいカーブがあってあまり飛ばせないってこと？中央本線がそうであるように。中央本線、線路条件悪いもんな。
あとはまあ、小田急は列車本数が東海道線より多いから前が詰まってるってのもあるかもだが。

ただ、ｽﾍﾟｲﾝの事故のあの脱線って、日本の新幹線ならあれくらいのカーブは平然と曲がってる気がするんだが？？？

ＪＲ東海とＪＲ東だと、ＪＲ東の新幹線の技術のほうが上だが、こういうのって互いに企業秘密にするんじゃなくて、情報を公開しあって共有したほうがいいんじゃないの？家電メーカーとかもそうだけど。

ＪＲ東と違い、私鉄の電車は（さすがに有料特急車両は分からんが）運転席車掌室に冷房がないが、相鉄のＥ２３３のＯＥＭの場合は、ＯＥＭだから運転席車掌室に冷房あるの？
なんでＪＲ東と東武以外は、車掌が座っちゃいけないの？客から「俺達が立ってるのに」みたいな下らない苦情でもあるの？

ところで、振り子って、スーパー梓の振り子と、名鉄の振り子と、ＪＲ四国の振り子はそれぞれ違うの？「振り子が最新技術」みたいに言われても、スーパーあずさの時代に既にあったわけなんじゃ？
そして、スーパーあずさよりも新しいはずのかいじ／ノーマルあずさは、どうして振り子非搭載なの？

なんで、ＳＳは「特別快速」とちゃんと呼ぶのに、中央線は「特快」と略して呼ばれるの？

あと、ＳＳの快速と快速ｱｸﾃｨｰの区別のため、ＳＳ快速は「区間快速」にしろ。俺は東海道線上のＳＳしか知らないが、高崎線・宇都宮線でも同じ問題はあるん？
あと、高崎線系統が東海道線系統、宇都宮線系統が横須賀線系統と連動してるはなぜ？

【田舎速報】　東京駅発の東海道線でボタン式の半自動ドアが今月開始　東京駅とかどこの田舎だよ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1375777569/
↑
ぜひ全区間に広げてほしい。

東海道線ってのは寒い、
東海道線（東京〜熱海）で待合室があるのって湯河原と小田原だけなんだよな（熱海にもあるが空調がないので待合室と見なさない。なお新幹線熱海駅は別会社なのでカウントせず）。
接続や御殿場線の関係で国府津駅にも必要だと思うが・・。
湯河原なんて乗降客数的にはむしろ少ないから、少なくとも湯河原よりは国府津だと思うが・・・。

そして、小田原駅は、
東海道線が半自動にしない（国府津もだが、始発ＳＳで半自動しないとかアホかと思う）し、
小田急も両側のドア全開とか、
「どれだけ車内を寒くするか」しか考えてないように思える。

ただ、逆に、青梅線（青梅以東）の半自動はいらないと思う。客を減らすためかと思うよアレｗ

【田舎速報】　東京駅発の東海道線でボタン式の半自動ドアが今月開始　東京駅とかどこの田舎だよ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1375777569/
↑
ぜひ全区間に広げてほしい。

東海道線ってのは寒い、
東海道線（東京〜熱海）で待合室があるのって湯河原と小田原だけなんだよな（熱海にもあるが空調がないので待合室と見なさない。なお新幹線熱海駅は別会社なのでカウントせず）。
接続や御殿場線の関係で国府津駅にも必要だと思うが・・。
湯河原なんて乗降客数的にはむしろ少ないから、少なくとも湯河原よりは国府津だと思うが・・・。

そして、小田原駅は、
東海道線が半自動にしない（国府津もだが、始発ＳＳで半自動しないとかアホかと思う）し、
小田急も両側のドア全開とか、
「どれだけ車内を寒くするか」しか考えてないように思える。

ちなみに箱根登山鉄道も、箱根湯本〜強羅の車両には半自動（扉締め切り含む）機能すらないようだし、
強羅〜早雲山の車両も同様、しかもこちらは暖房機能自体が貧弱（http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130115_140555_2_lb.jpg ※表示されない場合ＵＲＬ欄でエンター連打）で、とても寒冷地の車両とは思えん。

ただ、逆に、青梅線（青梅以東）の半自動はいらないと思う。客を減らすためかと思うよアレｗ

【田舎速報】　東京駅発の東海道線でボタン式の半自動ドアが今月開始　東京駅とかどこの田舎だよ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1375777569/
↑
ぜひ全区間に広げてほしい。

東海道線ってのは寒い、
東海道線（東京〜熱海）で待合室があるのって湯河原と小田原だけなんだよな（熱海にもあるが空調がないので待合室と見なさない。なお新幹線熱海駅は別会社なのでカウントせず）。
接続や御殿場線の関係で国府津駅にも必要だと思うが・・。
湯河原なんて乗降客数的にはむしろ少ないから、少なくとも湯河原よりは国府津だと思うが・・・。

そして、小田原駅は、
東海道線が半自動にしない（国府津もだが、始発ＳＳで半自動しないとかアホかと思う）し、
小田急も両側のドア全開とか、
「どれだけ車内を寒くするか」しか考えてないように思える。

ちなみに箱根登山鉄道も、箱根湯本〜強羅の車両には半自動（扉締め切り含む）機能すらないようだし、
強羅〜早雲山の車両も同様、しかもこちらは暖房機能自体が貧弱（http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130115_140555_2_lb.jpg ※表示されない場合ＵＲＬ欄でエンター連打）で、とても寒冷地の車両とは思えん。

ただ、逆に、青梅線（青梅以東）の半自動はいらないと思う。客を減らすためかと思うよアレｗ
ま、青梅駅と立川駅の長時間停車中はむしろ半自動にしてほしいが、それ以外は・・・

【田舎速報】　東京駅発の東海道線でボタン式の半自動ドアが今月開始　東京駅とかどこの田舎だよ http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1375777569/
↑ ぜひ全区間・全時間帯に広げてほしい。

東海道線ってのは寒い、
東海道線（東京〜熱海）で待合室があるのって湯河原と小田原だけなんだよな（熱海にもあるが空調がないので待合室と見なさない。なお新幹線熱海駅は別会社なのでカウントせず）。
接続や御殿場線の関係で国府津駅にも必要だと思うが・・。
湯河原なんて乗降客数的にはむしろ少ないから、少なくとも湯河原よりは国府津だと思うが・・・。

そして、小田原駅は、
東海道線が半自動にしない（国府津もだが、始発ＳＳで半自動しないとかアホかと思う）し、
小田急も両側のドア全開とか、
「どれだけ車内を寒くするか」しか考えてないように思える。

ちなみに箱根登山鉄道も、箱根湯本〜強羅の車両には半自動（扉締め切り含む）機能すらないようだし、
強羅〜早雲山の車両も同様、しかもこちらは暖房機能自体が貧弱（http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130115_140555_2_lb.jpg ※表示されない場合ＵＲＬ欄でエンター連打）で、とても寒冷地の車両とは思えん。

ただ、逆に、青梅線（青梅以東）の半自動はいらないと思う。客を減らすためかと思うよアレｗ
ま、青梅駅と立川駅の長時間停車中はむしろ半自動にしてほしいが、それ以外は・・・

ま、青梅駅と立川駅の長時間停車中はむしろ半自動にしてほしいが、それ以外は・・・

で、東海道線の半自動は、東京駅だけ？しかも、なんで終日ではなく１５時までなんだ？

ところで中央本線って半自動にしてたっけ？Ｅ２３３は高尾以西半自動になってるが、Ｍ電車両は手動扱いしてなかったような？

なんで大阪、青森とか、特に新青森は最近出来たのに、
青森と新青森みたいに、在来線と新幹線を離して不便にするの？
秩父市が西武秩父駅（御花畑駅）と秩父駅が離れていて街づくりがややこしくなってるみたいな問題が起きてるのに（飯能、川越なんかもそうか。岐阜とかは知らん）、
新設駅でさえそういう問題を起こすのはなんで？
どうして（在来線駅と新幹線駅を）同じ場所に作らないの？

函館もそうなるらしいし・・・

拡大解釈すれば岐阜羽島もそうか？

で、秩父鉄道が嫌がって西武線を秩父に来させなかった話て
有名だけど、
秩父鉄道は、
西武鉄道が秩父駅に乗り入れるのを断ったの？
それとも、御花畑駅に来ることすら許さず西武秩父駅で足止めさせたの？

もし秩父鉄道がゴネなければ、西武線秩父駅は、
今で言う秩父駅にあったのかそれとも御花畑駅にあったの？
つか、秩父鉄道ごときにそんな権限があったの？

御花畑駅は、「芝桜駅」って名前に見えるのやめてほしい→（表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）http://www.geocities.jp/ootsubancyo/ohanabatake_2_lb.jpg

なんで大阪、青森とか、特に新青森は最近出来たのに、
青森と新青森みたいに、在来線と新幹線を離して不便にするの？
秩父市が西武秩父駅（御花畑駅）と秩父駅が離れていて街づくりがややこしくなってるみたいな問題が起きてるのに（飯能、川越なんかもそうか。名鉄岐阜、岐阜、岐阜羽島があるが岐阜は知らん）、
新設駅でさえそういう問題を起こすのはなんで？
どうして（在来線駅と新幹線駅を）同じ場所に作らないの？

函館もそうなるらしいし・・・

拡大解釈すれば岐阜羽島もそうか？

で、秩父鉄道が嫌がって西武線を秩父に来させなかった話て
有名だけど、
秩父鉄道は、
西武鉄道が秩父駅に乗り入れるのを断ったの？
それとも、御花畑駅に来ることすら許さず西武秩父駅で足止めさせたの？

もし秩父鉄道がゴネなければ、西武線秩父駅は、
今で言う秩父駅にあったのかそれとも御花畑駅にあったの？
つか、秩父鉄道ごときにそんな権限があったの？

御花畑駅は、「芝桜駅」って名前に見えるのやめてほしい→（表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）http://www.geocities.jp/ootsubancyo/ohanabatake_2_lb.jpg

温泉

小田原の御幸の浜、遊泳可能範囲狭すぎ。
湯河原の吉浜には遠く及ばないな。
というか湯河原は江ノ島に匹敵する。

三浦半島は海水浴場あるっけ？

病院に行ってきます

神奈川県西＝西湘地区のﾗｰﾒﾝ屋(平塚以西)を語る3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1357886333/205-206


205 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p：2013/08/12(月) 22:12:49.95 ID:GGYQ1/n9
小田原のラーメン宿場町、
昨日新しい店がオープンした。

>>93の店の跡地にオープンしたんだ。

ってことはつまり>>93の店は潰れたってことだよな。
最近小田原行ってないから気付かなかったが、短命過ぎるだろｗ


206 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫9系ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁zero3vryu1p：2013/08/12(月) 22:14:52.27 ID:GGYQ1/n9
あと以前は
小田原城下らーめん宿場町はＨＰあったはずだが
検索しても見つからない、ＨＰやめたのか？

ＵＲＬは控えていなかったので
誰かＵＲＬ知っている人いたら教えて

富士山が世界遺産登録されたんだから
御殿場線御殿場駅と
富士急行線富士山駅（または河口湖駅）を
鉄路繋げよ

>>721
同性愛処管理人紹介だな
HPは

地震ｷﾀ━━━━━(((ﾟ∀ﾟ)))━━━━━!!!!1287
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1375949221/27
に画像があるが、
８月８日の緊急地震速報の誤報、
これが流れたとき、テレビでは白浜と
あとはなぜか江ノ島の海岸も写していたが、
江ノ島は１７時を回っている時点だったと思うが、
結構人がいた。

江ノ島の海って１７時以降でも人がいるの？
小田原の御幸の浜は１７時以降の遊泳は禁止で、
湯河原と真鶴は分からないが、ただ俺は親に、午後（14時以降くらい）の海では泳ぐなと言われた。危ないから。

小田原御幸の浜は遊泳可能範囲・時間がハッキリと示されているが、
湯河原吉浜は、海が広大な割には遊泳してる部分が偏ってるが、遊泳禁止部分ってあるん？
つか、小田原御幸の浜はなぜあんなに遊泳可能範囲が狭いの？船がいるから？クラゲ？サメ？
湯河原吉浜海水浴場は窪みっぽい部分だよね、だから船は来ないのだろうけど。サーフィンで有名な海岸でもあるが、確か海水浴場期間中はサーフィン禁止だしね。
↓
海水浴シーズンでもサーファーの方っていますか？ - Yahoo!知恵袋　http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14106004389＝海水浴シーズンでもサーファーの方っていますか？ - Yahoo!ロコ　http://loco.yahoo.co.jp/qa/14106004389/

真鶴の海水浴場は俺の頭にデータが全くないから分からん。
あ、ちなみに今日、湯河原の135号沿いの回転寿司（店名失念したが、ﾏｯｸとか海水浴場とかあるほうの回転寿司屋、すき家とかＨＡＣがある側の回転寿司やでない）に行ったが、大盛況。
メッチャ混んでいた、昼時だったのもあるが、いつもは「回ってない」のにね。水着や裸での入店はお断り。
エスポットも買い物客以外駐車するなとあったが、他県ナンバーばっかりｗ　買い物を海水浴の前後でする場合なら停めていいのかはよく分からん。あと近隣に住んでる人は自宅から水着のまま海に行っていたね。

「神奈川県の公営企業」って冊子が役場にあったのでもらってきたら、
それを読んで知ったが、神奈川県って相模湖と芦ノ湖以外にも湖がたくさんあるんだな。
丹沢湖、津久井湖、あと他にもいくつか・・

芦ノ湖は面積的には県内だけで見ても必ずしも大きいほうではないのに
知名度がぶっちぎりなのはなぜ？

・・・・・ちなみに、相模湖と津久井湖がくっついてるように見えるんだが、
実際にそうなのか、この地図（？）書いた人が下手なのか、どちら？

っていうか、相模湖って、確か中央線で高尾の次の駅が相模湖駅だよね。
でもあれって神奈川県じゃなくて山梨県の駅じゃないの？
と思って調べたら、神奈川県か。
でも、小仏トンネルは山梨県では？？
高尾を出発したら、慌しく東京→山梨→神奈川→山梨　って感じになってるの？

相模湖、奥相模湖、津久井湖が繋がっているかんじか、よく見たら。
丹沢湖と宮ヶ瀬湖もあの水難事故で有名な玄倉川を介して繋がっているっぽい。

当スレとバカコテの書き込みとの関係度
>>716-717　０％
>>721　０％
>>722　０％
>>724　０％
>>725　０％
>>726　０％

あんた何したいの？
馬鹿なの？

「神奈川県の公営企業」って冊子が役場にあったのでもらってきたら、
それを読んで知ったが、神奈川県って相模湖と芦ノ湖以外にも湖がたくさんあるんだな。
丹沢湖、津久井湖、あと他にもいくつか・・

芦ノ湖は面積的には県内だけで見ても必ずしも大きいほうではないのに
知名度がぶっちぎりなのはなぜ？

・・・・・ちなみに、相模湖と津久井湖がくっついてるように見えるんだが、
実際にそうなのか、この地図（？）書いた人が下手なのか、どちら？

っていうか、相模湖って、確か中央線で高尾の次の駅が相模湖駅だよね。
でもあれって神奈川県じゃなくて山梨県の駅じゃないの？
と思って調べたら、神奈川県か。
でも、小仏トンネルは山梨県では？？
高尾を出発したら、慌しく東京→山梨→神奈川→山梨　って感じになってるの？

相模湖、奥相模湖、津久井湖が繋がっているかんじか、よく見たら。
丹沢湖と宮ヶ瀬湖もあの水難事故で有名な玄倉川を介して繋がっているっぽい。

http://www.geocities.jp/ootsubancyo/koueikigyou_2_lb.jpg＝http://douseiai.dousetsu.com/koueikigyou_2_lb.jpg＝（ともに表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）

玄倉川。警告無視の惨状。 https://www.youtube.com/watch?v=p-CQe8sRm8Q
【ニュース】DQNの川流れin玄倉川.avi https://www.youtube.com/watch?v=JTmfBDkGoE4

小田急線を走る車両に雷が直撃した瞬間 - 動画 - Yahoo!映像トピックス
http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/pea93aebd4b940fc4bc637e7f3cffdc1e
2013年8月12日午後7時ごろ、多摩川の鉄橋を走る小田急線の車両を雷が直撃。その瞬間をとらえた映像が話題に。この影響で車両は故障し上下線がストップしたものの、幸いけが人は出なかったようです。


小田急線の列車に雷が直撃した瞬間をとらえた映像（登戸） - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=wmD2CxOxHbY


電車に雷落ちてもケガ人は出ないもんなの？
つか、避雷針はないのかよ、そもそも雷落とすなよ。
もし死人が出ていたら法的に責任は誰にあるの？

>>729
激しくスレ違い。
スレに関係ないこと書くな。

落雷車両 一部装置に焼け焦げ - NHK 首都圏 NEWS WEB
08月14日　18時08分
http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20130814/3768161.html
１２日、走行中に雷が落ちた小田急線の電車は、詳しい点検の結果、落雷の電流が電気系統に流れ、動力にかかわる装置の一部が焼け焦げて故障していたことがわかりました。
この電車は、１２日午後７時まえ、多摩川にかかる鉄橋を走行中に雷が落ちた１０両編成の準急電車です。
雷は、屋根に取り付けられた「避雷器」という機器を通じて地上に流れたとみられ、乗員乗客にけがはありませんでしたが、先頭車両から６両目までが動かなくなり、残る車両の動力で最寄りの駅まで移動しました。
小田急電鉄では、故障した車両を相模原市にある整備工場に運んで点検していました。
その結果、故障の原因は、雷による電流の一部が電気系統に流れ、電車の動力のために電圧を変換する装置などの部品が焼け焦げたためだとわかったということです。
小田急電鉄・大野総合車両所の細野光司助役は「２０年以上勤めていますが、こんなことは初めてです。制御装置などが壊れましたが、雷が落ちても地上に電流を流せる構造になっているので、乗客には危険はなく、基本的には雷には強くできています」と話していました。


小田急線を走る車両に雷が直撃した瞬間 - 動画 - Yahoo!映像トピックス
http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/pea93aebd4b940fc4bc637e7f3cffdc1e
2013年8月12日午後7時ごろ、多摩川の鉄橋を走る小田急線の車両を雷が直撃。その瞬間をとらえた映像が話題に。この影響で車両は故障し上下線がストップしたものの、幸いけが人は出なかったようです。

小田急線の列車に雷が直撃した瞬間をとらえた映像（登戸） - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=wmD2CxOxHbY

電車に雷落ちてもケガ人は出ないもんなの？
つか、避雷針はないのかよ、そもそも雷落とすなよ。
もし死人が出ていたら法的に責任は誰にあるの？

>>731
おい！

基地外にレスアンカーつけてまで反応するバカも消えろよ

箱根町 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E7%94%BA
↑箱根町ってあんなに人がいるのに人口はこれだけしかいないのか。確かに（繁忙期含め）夜間はひっそりしてるもんな。
まあ、夜間がひっそりしているのは田舎共通だが。



田舎暮らし板
田舎は夜が早すぎるんだよ！！！
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1313502626/
国内旅行板
地方・田舎は夜が早すぎるんだよ！！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1313502653/


「合併」以上の 広域連携に期待
掲載号：2010年4月 3日号
http://www.townnews.co.jp/0607/2010/04/03/42622.html
＞地方分権を目指す小泉改革のもと進められた「平成の大合併」。
↑
小泉がやろうとしていたことって地方分権？
そもそも地方分権ってなに？
地方切捨てと小泉政権は言われていたと思うけど、そのこと？

箱根町 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E7%94%BA
↑箱根町ってあんなに人がいるのに人口はこれだけしかいないのか。確かに（繁忙期含め）夜間はひっそりしてるもんな。
まあ、夜間がひっそりしているのは田舎共通だが。
↓
田舎暮らし板
田舎は夜が早すぎるんだよ！！！
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1313502626/
国内旅行板
地方・田舎は夜が早すぎるんだよ！！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1313502653/


小田原市と３町が合併へ - 横浜・神奈川の掲示板　【ディスカッションモード】
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/236/1016093717/

「合併」以上の 広域連携に期待
掲載号：2010年4月 3日号
http://www.townnews.co.jp/0607/2010/04/03/42622.html
＞地方分権を目指す小泉改革のもと進められた「平成の大合併」。
↑
小泉がやろうとしていたことって地方分権？
そもそも地方分権ってなに？
地方切捨てと小泉政権は言われていたと思うけど、そのこと？

箱根町 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E7%94%BA
↑箱根町ってあんなに人がいるのに人口はこれだけしかいないのか。確かに（繁忙期含め）夜間はひっそりしてるもんな。
まあ、夜間がひっそりしているのは田舎共通だが。
↓
田舎暮らし板
田舎は夜が早すぎるんだよ！！！
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1313502626/
国内旅行板
地方・田舎は夜が早すぎるんだよ！！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1313502653/

小田原市と３町が合併へ - 横浜・神奈川の掲示板　【ディスカッションモード】　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/236/1016093717/

「合併」以上の 広域連携に期待
掲載号：2010年4月 3日号
http://www.townnews.co.jp/0607/2010/04/03/42622.html
＞地方分権を目指す小泉改革のもと進められた「平成の大合併」。
↑
小泉がやろうとしていたことって地方分権？
そもそも地方分権ってなに？
地方切捨てと小泉政権は言われていたと思うけど、そのこと？
↓
小泉政権で地方切り捨てられ衰退したのですか？　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1366724247/l50

東海道線E217系　鴨宮駅
http://www.youtube.com/watch?v=nzY8n3-tU6Q
↑8月19日より一部列車のﾄﾞｱ半自動化が実施されるが、半自動機能なき217系はどうするの？
この横須賀線みたいな東海道(本)線は、半自動ﾎﾞﾀﾝがない。
ただ、横須賀線に扉締切(3／4閉)機能があるから、その機能があるのかな？扉締切機能でｸﾞﾘｰﾝ車のﾄﾞｱはどうなるんだ？
横須賀線が1〜2年前くらいに扉締切をやるようになり、今回は東海道線で、最も半自動にやる気なかった横浜支社が半自動にやる気を出してくれて嬉しい。
東海道線は、小田原と湯河原以外待合室がないし(熱海は空調無いのでｶｳﾝﾄしない)、始発の湘南新宿ﾗｲﾝがﾄﾞｱ全開でｱﾎみたいに寒かったが、じゃあ小田原から小田急はというと小田急なんか両側ﾄﾞｱ全開。
箱根登山電車も寒冷地走るくせに箱根湯本〜強羅の車両に半自動がないし、強羅〜早雲山のｹｰﾌﾞﾙｶｰは半自動無い上に暖房装置が貧弱（http://www.geocities.jp/ootsubancyo/130115_140555_2_lb.jpg←表示されぬ場合はURL欄でｴﾝﾀｰ連打）。

ただ、横浜支社でも相模線は半自動だったのはなぜ？寒冷地なの？

あと、そもそも、この横須賀線ﾀｲﾌﾟの東海道線って、いつどこを走ってるの？中央線快速電車区間に早朝深夜は総武線車両(黄色いの)が入るのと同じで、早朝・夜間に走ってるの？
つか、早朝深夜はｵﾚﾝｼﾞ色の中央線も各駅停車になってるんだっけ？でも終着が東京だからどっかで線路を移ってる筈だよな。

で、東海道線は高崎線・宇都宮線と同じ車両を使いながらも東海道線側には半自動機能・扉締切がなく、高崎線・宇都宮線は2世代前(115系)は手動ﾄﾞｱ可能、1世代前(211系)及び現在(231&233)は半自動機能があるが、
数年前のSSは211？その場合、211でも半自動装備の物のみが使われてたの？それとも半自動機能のない211がSSに入っていたの？
で、そういう統一性のなさを解消する為に231には全部半自動を入れたのであり、東海道線で半自動は当初の想定外？ってか、211の時点で統一しておけ。

なんで東海道233には液晶ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲがなく、SSには233が入らないの？

SSの快速は東海道線上で快速ｱｸﾃｨｰと停車駅異なり特快がｱｸﾃｨｰにあたるが、そういうｽﾞﾚは高崎／宇都宮線上にもある？
高崎線宇都宮線は新幹線食わないようにあまり速くない？
そもそも「東海道線直通SS」て、どこまでSSでどこから東海道線なの？

東海道線E217系　鴨宮駅
http://www.youtube.com/watch?v=nzY8n3-tU6Q
↑8月19日より東海道(本)線で一部列車のﾄﾞｱ半自動化が実施されるが、半自動機能なき217系はどうするの？
この横須賀線みたいな東海道線は、半自動ﾎﾞﾀﾝがない。
ただ、横須賀線に扉締切(3／4閉)機能があるから、その機能があるのかな？扉締切機能でｸﾞﾘｰﾝ車のﾄﾞｱはどうなるんだ？
横須賀線が1〜2年前くらいに扉締切をやるようになり、今回は東海道線で、最も半自動にやる気なかった横浜支社が半自動にやる気を出してくれて嬉しい。
東海道線は、小田原と湯河原以外待合室がないし(熱海は空調無いのでｶｳﾝﾄしない)、始発の湘南新宿ﾗｲﾝがﾄﾞｱ全開でｱﾎみたいに寒かったが、じゃあ小田急はというと小田急は両側ﾄﾞｱ全開。西武線池袋と違って客が沢山いるﾜｹでもないのに。
箱根登山電車も寒冷地走るくせに箱根湯本〜強羅の車両に半自動がないし、強羅〜早雲山のｹｰﾌﾞﾙｶｰは半自動無い上に暖房装置が貧弱→ttp://www.geocities.jp/ootsubancyo/130115_140555_2_lb.jpg。

ただ、横浜支社でも相模線は半自動だったのはなぜ？寒冷地なの？

あと、そもそも、この横須賀線ﾀｲﾌﾟの東海道線って、いつどこを走ってるの？中央線快速電車区間に早朝深夜は総武線車両(黄色いの)が入るのと同じで、早朝・夜間に走ってるの？
つか、早朝深夜はｵﾚﾝｼﾞ色の中央線も各駅停車になってるん？でも終着が東京だからどっかで線路を移ってる筈だよな。

で、東海道線は高崎線・宇都宮線と同じ車両を使いながらも東海道線側には半自動機能・扉締切がなく、高崎線・宇都宮線は2世代前(115系)は手動ﾄﾞｱ可能、1世代前(211系)及び現在(231&233)は半自動機能があるが、
数年前のSSは211？その場合、211でも半自動装備の物のみが使われてたの？それとも半自動機能のない211がSSに入っていたの？
で、そういう統一性のなさを解消する為に231には全部半自動を入れたのであり、東海道線で半自動は当初の想定外？ってか、211の時点で統一しておけ。

なんで東海道233には液晶ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲがなく、SSには233が入らないの？

SSの快速は東海道線上で快速ｱｸﾃｨｰと停車駅異なり特快がｱｸﾃｨｰにあたるが、そういうｽﾞﾚは高崎／宇都宮線上にもある？
高崎線宇都宮線は新幹線食わないようにあまり速くない？
そもそも「東海道線直通SS」て、どこまでSSでどこから東海道線なの？

東海道線E217系　鴨宮駅
http://www.youtube.com/watch?v=nzY8n3-tU6Q
↑8月19日より東海道(本)線で一部列車のﾄﾞｱ半自動化が実施されるが、半自動機能なき217系はどうするの？
この横須賀線みたいな東海道線は、半自動機能無い。
ただ、横須賀線に扉締切(3／4閉)機能があるからその機能があるのかな？扉締切機能でｸﾞﾘｰﾝ車のﾄﾞｱはどうなるんだ？
横須賀線が1〜2年前くらいに扉締切をやるようになり、今回は東海道線で、最も半自動にやる気なかった横浜支社が半自動にやる気を出してくれて嬉しい。
東海道線は、小田原と湯河原以外待合室がないし(熱海は空調無いのでｶｳﾝﾄしない)、始発の湘南新宿ﾗｲﾝがﾄﾞｱ全開でｱﾎみたいに寒かったが、じゃあ小田急はというと小田急は両側ﾄﾞｱ全開。西武線池袋と違って客が沢山いるﾜｹでもないのに。
箱根登山電車も寒冷地走るくせに箱根湯本〜強羅の車両に半自動がないし、強羅〜早雲山のｹｰﾌﾞﾙｶｰは半自動無い上に暖房装置が貧弱→ttp://www.geocities.jp/ootsubancyo/130115_140555_2_lb.jpg。

ただ、横浜支社でも相模線は半自動だったのはなぜ？寒冷地なの？

あと、そもそも、この横須賀線ﾀｲﾌﾟの東海道線って、いつどこを走ってるの？中央線快速電車区間に早朝深夜は総武線車両(黄色いの)が入るのと同じで、早朝・夜間に走ってるの？
つか、早朝深夜はｵﾚﾝｼﾞ色の中央線も各駅停車になってるん？でも終着が東京だからどっかで線路を移ってる筈だよな。

で、東海道線は高崎線・宇都宮線と同じ車両を使いながらも東海道線側には半自動機能・扉締切がなく、高崎線・宇都宮線は2世代前(115系)は手動ﾄﾞｱ可能、1世代前(211系)及び現在(231&233)は半自動機能があるが、
数年前のSSは211？その場合、211でも半自動装備の物のみが使われてたの？それとも半自動機能のない211がSSに入っていたの？
で、そういう統一性のなさを解消する為に231には全部半自動を入れたのであり、東海道線で半自動は当初の想定外？ってか、211の時点で統一しておけ。

なんで東海道233には液晶ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲがなく、SSには233が入らないの？

SSの快速は東海道線上で快速ｱｸﾃｨｰと停車駅異なり特快がｱｸﾃｨｰにあたるが、そういうｽﾞﾚは高崎／宇都宮線上にもある？
高崎線宇都宮線は新幹線食わないようにあまり速くない？
そもそも「東海道線直通SS」て、どこまでSSでどこから東海道線なの？

落雷車両 一部装置に焼け焦げ - NHK 首都圏 NEWS WEB
08月14日　18時08分
http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20130814/3768161.html
１２日、走行中に雷が落ちた小田急線の電車は、詳しい点検の結果、落雷の電流が電気系統に流れ、動力にかかわる装置の一部が焼け焦げて故障していたことがわかりました。
この電車は、１２日午後７時まえ、多摩川にかかる鉄橋を走行中に雷が落ちた１０両編成の準急電車です。
雷は、屋根に取り付けられた「避雷器」という機器を通じて地上に流れたとみられ、乗員乗客にけがはありませんでしたが、先頭車両から６両目までが動かなくなり、残る車両の動力で最寄りの駅まで移動しました。
小田急電鉄では、故障した車両を相模原市にある整備工場に運んで点検していました。
その結果、故障の原因は、雷による電流の一部が電気系統に流れ、電車の動力のために電圧を変換する装置などの部品が焼け焦げたためだとわかったということです。
小田急電鉄・大野総合車両所の細野光司助役は「２０年以上勤めていますが、こんなことは初めてです。制御装置などが壊れましたが、雷が落ちても地上に電流を流せる構造になっているので、乗客には危険はなく、基本的には雷には強くできています」と話していました。


小田急線を走る車両に雷が直撃した瞬間 - 動画 - Yahoo!映像トピックス
http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/pea93aebd4b940fc4bc637e7f3cffdc1e
2013年8月12日午後7時ごろ、多摩川の鉄橋を走る小田急線の車両を雷が直撃。その瞬間をとらえた映像が話題に。この影響で車両は故障し上下線がストップしたものの、幸いけが人は出なかったようです。

小田急線の列車に雷が直撃した瞬間をとらえた映像（登戸） - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=wmD2CxOxHbY

電車に雷落ちてもケガ人は出ないもんなの？
つか、避雷針はないのかよ、そもそも雷落とすなよ。
もし死人が出ていたら法的に責任は誰にあるの？

小田急←→ＪＲ東海
の直通運転はどうしてやらなくなったの？

カラカラ河口湖、湖底露出はや半年　観光人気は衰えず
朝日新聞デジタル 8月16日(金)7時12分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130816-00000007-asahi-soci


【菊地雅敏】水位が低下し、湖底の一部が露出した状態になった河口湖（山梨県富士河口湖町）。湖底を歩けるため観光客の人気は衰えないが、地元漁協は魚の産卵に影響が出ると気をもむ。水位の回復には、まとまった雨を待つしかなさそうだ。

【写真】湖水が十分あった時の河口湖の「六角堂」＝２００８年６月、山梨県富士河口湖町提供

　河口湖は、富士山の世界文化遺産の構成資産に含まれる富士五湖のひとつ。

　県によると、水位が低くなり始めたのは昨年夏から。減水は止まらず、１５日現在の水位は、過去１０年間の８月の平均値より約１・４メートル低い。今年３月の平均に比べると２０センチ下がった。

　２月ごろには、湖底が現れていた。湖岸から約１７０メートルの湖上にある「六角堂」は本来船で渡る場所だが、いまは歩いて行ける。

　昨年春には、富士五湖の西湖の水位が上がったため河口湖に水を放流。それに伴い、河口湖の水位を保つため同じ量を川に流した。しかし、県は「放流と現在の水位低下はほぼ関係ない」と説明。
「雨が降らず、水が自然に蒸発したことなどが影響しているのではないか」と見る。
.
朝日新聞社

あぁそれ構って欲しいだけの自演だからw

複数垢持って荒らしてると本人が言ってたし

そんなこと言ったことないし。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1355641549/186

＞複数垢持って

こうは言ったが


＞荒らしてると本人が言ってたし

こうは言ってない

あぁ本物のクズだなこいつw

２ちゃんで生きるのは結構だけどルールぐらい守れとは言いたいわ

崖下へ転落、男性死亡　伊東・城ケ崎
＠S［アットエス］ 8月16日(金)8時3分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130816-00000005-at_s-l22


　15日午前10時ごろ、伊東市富戸の城ケ崎海岸で、群馬県安中市の会社員の男性(26)が崖下約20メートルの海に転落したと110番があった。男性は搬送先の病院で死亡が確認された。
　伊東署によると、男性は友人3人と観光で訪れていた。門脇崎灯台の東側約25メートルにある岬の遊歩道を歩行中、
何らかの理由で腰の高さほどの石垣を乗り越えたところ、バランスを崩して落ちた可能性が高いという。
　海岸沿いには市が管理する自然遊歩道「ピクニカルコース」が通っていて、転落防止用の柵を設けていたが、石垣の部分にはなかった。
市は同日、石垣部分にロープを張る応急措置を講じた。柵も早急に設置する方針。
.
静岡新聞社

落雷車両 一部装置に焼け焦げ - NHK 首都圏 NEWS WEB
08月14日　18時08分
http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20130814/3768161.html
１２日、走行中に雷が落ちた小田急線の電車は、詳しい点検の結果、落雷の電流が電気系統に流れ、動力にかかわる装置の一部が焼け焦げて故障していたことがわかりました。
この電車は、１２日午後７時まえ、多摩川にかかる鉄橋を走行中に雷が落ちた１０両編成の準急電車です。
雷は、屋根に取り付けられた「避雷器」という機器を通じて地上に流れたとみられ、乗員乗客にけがはありませんでしたが、先頭車両から６両目までが動かなくなり、残る車両の動力で最寄りの駅まで移動しました。
小田急電鉄では、故障した車両を相模原市にある整備工場に運んで点検していました。
その結果、故障の原因は、雷による電流の一部が電気系統に流れ、電車の動力のために電圧を変換する装置などの部品が焼け焦げたためだとわかったということです。
小田急電鉄・大野総合車両所の細野光司助役は「２０年以上勤めていますが、こんなことは初めてです。制御装置などが壊れましたが、雷が落ちても地上に電流を流せる構造になっているので、乗客には危険はなく、基本的には雷には強くできています」と話していました。


小田急線を走る車両に雷が直撃した瞬間 - 動画 - Yahoo!映像トピックス
http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/pea93aebd4b940fc4bc637e7f3cffdc1e
2013年8月12日午後7時ごろ、多摩川の鉄橋を走る小田急線の車両を雷が直撃。その瞬間をとらえた映像が話題に。この影響で車両は故障し上下線がストップしたものの、幸いけが人は出なかったようです。

小田急線の列車に雷が直撃した瞬間をとらえた映像（登戸） - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=wmD2CxOxHbY

電車に雷落ちてもケガ人は出ないもんなの？
つか、避雷針はないのかよ、そもそも雷落とすなよ。 もし死人が出ていたら法的に責任は誰にあるの？

〜〜〜〜〜〜追記〜〜〜〜〜〜〜〜〜
小田急　落雷による停電、緊急停車中の車内　-乗客が冷静すぎﾜﾛﾀ https://www.youtube.com/watch?v=Grme4EpFUcA
落雷！小田急線前面展望 和泉多摩川→登戸 (2013年8月11日) https://www.youtube.com/watch?v=iEq5SPROqPA

落雷車両 一部装置に焼け焦げ - NHK 首都圏 NEWS WEB 08月14日 http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20130814/3768161.html
１２日、走行中に雷が落ちた小田急線の電車は、詳しい点検の結果、落雷の電流が電気系統に流れ、動力にかかわる装置の一部が焼け焦げて故障していたことがわかりました。
この電車は、１２日午後７時まえ、多摩川にかかる鉄橋を走行中に雷が落ちた１０両編成の準急電車です。
雷は、屋根に取り付けられた「避雷器」という機器を通じて地上に流れたとみられ、乗員乗客にけがはありませんでしたが、先頭車両から６両目までが動かなくなり、残る車両の動力で最寄りの駅まで移動しました。
小田急電鉄では、故障した車両を相模原市にある整備工場に運んで点検していました。
その結果、故障の原因は、雷による電流の一部が電気系統に流れ、電車の動力のために電圧を変換する装置などの部品が焼け焦げたためだとわかったということです。
小田急電鉄・大野総合車両所の細野光司助役は「２０年以上勤めていますが、こんなことは初めてです。制御装置などが壊れましたが、雷が落ちても地上に電流を流せる構造になっているので、乗客には危険はなく、基本的には雷には強くできています」と話していました。

小田急線を走る車両に雷が直撃した瞬間 - 動画 - Yahoo!映像トピックス http://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/others/pea93aebd4b940fc4bc637e7f3cffdc1e
＞2013年8月12日午後7時ごろ、多摩川の鉄橋を走る小田急線の車両を雷が直撃。その瞬間をとらえた映像が話題に。この影響で車両は故障し上下線がストップしたものの、幸いけが人は出なかったようです。
小田急線の列車に雷が直撃した瞬間をとらえた映像（登戸） http://www.youtube.com/watch?v=wmD2CxOxHbY

電車に雷落ちてもｹｶﾞ人は出ないもんなの？つか、避雷針はないのかよ、そもそも雷落とすな！もし死人が出たら法的責任は？

〜追記〜
小田急　落雷による停電、緊急停車中の車内　-乗客が冷静すぎﾜﾛﾀhttps://www.youtube.com/watch?v=Grme4EpFUcA
落雷！小田急線前面展望 和泉多摩川→登戸 (2013年8月11日)https://www.youtube.com/watch?v=iEq5SPROqPA
? 【衝撃すぎる雷動画】　小田急線の列車に落雷が直撃したスパーーク映像!! 2013.8.13　【和泉多摩川駅-登戸駅】http://www.youtube.com/watch?v=D-i5N_Az9Nc

>>70年代の名車CB750Four

さっき小田原のハローワークで
「最寄りのバス停の名前って分かりますでしょうか・・・？
湯河原駅の、箱根登山バスですか？富士急バスですか？」
とか言われている人がいて、
そもそも
湯河原に富士急バスはいねーよ、こんな無知を置くな。

俺のほうがよっぽどいい仕事するわ


ところで、「東海バス」って、
走ってる地域がＪＲ東海エリアにかぶるから、
ＪＲ東海の系列かと勘違いしてる人いそう。
小田急グループなのにね。

東海道本線（と東海道線ってどう違うの？）が
今日から半自動開始で、
熱海と小田原で様子見てきたが、
随分冷房の効きが良くなるなんだな。
本領発揮は冬場だろうけど。

「元から半自動機能ボタン自体はあったこと」「相模線や御殿場線のように半自動扱いの路線と隣接していること」
から、乗客に不慣れな感じは見られなかった。

問題は217系だが、あれも扉締め切り機能はあったはず。横須賀線でドアの３／４開けやってるし。
ところで、東海道線の211や115系時代は半自動装備はなかったが、扉締め切り機能はあったの？
相鉄に、Ｅ２３３のＯＥＭがあったけど、あっちは半自動機能ないんだっけ？　ＯＥＭのくせに。
ちなみに、半自動機能がある場合に３／４閉は逆にできないんだっけ？

特急列車にも半自動機能をつけてほしい。むかし、ムーンライトえちごに乗った時にデッキの扉が故障して車内に寒気が流れ込んできてメッチャ寒かった。
あと、ムーンライトながらも、途中どっかの駅で長時間停車して車内が冷え込んだような気がする（これは半自動機能があるのに使ってないだけなのか、そもそも半自動機能がないのか忘れた）。

で、東海道線に話を戻して、発車前のドア全開はやっぱりやっていた。相模線だとやっていないが、あれは列車限定半自動ではなくオール半自動だしな。っていうか相模線って寒冷地を走るわけ？南国なのに。

国府津と平塚での半自動は立ち番の関係上困難だとは思うが
１０両編成の青梅線で出来ているのだから、出来ないってことはないはず。
あと、３１１の時なんか立ち番のいない駅でも半自動扱いしてたらしいし、出来ないことはないはずだ。
（でもたかがドアの半自動扱いにいちいち指令の許可がいると知りびっくり。勝手にやればいいじゃん。
あと、車掌に行きたくないと喚く社員は、車掌試験を白紙で出しても受かってしまうとはいえ、車掌になってわざと逆のドアを開ければ強制的に駅降格でしょ。あ、それ以前に逮捕されるかｗ）

ここのスレには今後二度と書き込みません。
そしてバス板には二度と現れません。
皆様、ご迷惑をおかけしてもうしわけございませんでした(泣)

その言葉に嘘はないな？

>>754
そう言いながら小田急関係のスレで荒らし続けている
一切信用できない

湘南新宿ラインの小田原→池袋って
小田原１２０４発と１６００発だと
どちらも特別快速なのに
所要時間が８分も違うね。

東海道線は中央線などと違って列車間隔が詰まってるわけでもないのに
どうして８分も差があるの？

もしかして、特別快速ＳＳが
快速ＳＳより遅い逆転現象も？

で、時刻表だと湘南新宿ラインは大船までになってるし、
ＪＲ的にも「東海道線直通」「高崎線直通」と言ってるけど、
でも、小田原や高崎駅では「湘南新宿ラインは●番線から発車」と書いてある。
これはつまり、小田原や高崎も湘南新宿ラインと解釈していいんじゃないの？

もし小田原がＳＳの駅でないなら、「湘南新宿ライン」ではなく、「東海道線」と書くはずでしょ。
横浜駅で「西武鉄道直通電車」ではなく、「西武鉄道横浜駅」と書いてあるようなものだし。

湘南新宿ラインの小田原→池袋って
小田原１２０４発と１６００発だと
どちらも特別快速なのに
所要時間が８分も違うね。

東海道線は中央線などと違って（通勤時間帯含め）列車間隔が詰まってるわけでもないのに
どうして８分も差があるの？

もしかして、特別快速ＳＳが
快速ＳＳより遅い逆転現象も？

で、時刻表だと湘南新宿ラインは大船までになってるし、
ＪＲ的にも「東海道線直通」「高崎線直通」と言ってるけど、
でも、小田原や高崎駅では「湘南新宿ラインは●番線から発車」と書いてある。
これはつまり、小田原や高崎も湘南新宿ラインと解釈していいんじゃないの？

もし小田原がＳＳの駅でないなら、「湘南新宿ライン」ではなく、「東海道線」と書くはずでしょ。
横浜駅で「西武鉄道直通電車」ではなく、「西武鉄道横浜駅」と書いてあるようなものだし。

豪雨で、バスどうなったのかな？
停電とか凄いみたいだが。

小田原市立病院に
湯河原町の救急車と
箱根町の救急車がいたが、
肝心の小田原市の救急車はどうなってるんだよ

>>760
つまらない。

>>760
ここバス板のバスのことを語るスレなんだけど
おまえの頭の悪い書き込みを見るスレじゃないんだよ

↑
居ず箱根バスに市立病院バス停があるんだけど？

営業エリアにあるというだけで域内すべての話ができると考えるなんてさすが番長

小田原市の話題はこちらで

マターリ小田原スレpart57
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1363659553/

湯河原（吉浜）・・・プチ江ノ島みたいな感じでその割に混んでないし穴場。遊泳可能範囲も広い。
波が強い。
モーターボート乗ってる人にぶつからないか心配だが、モーターボートは遊泳可能範囲には入ってこないの？
海辺でバーベーキューとかやってる人も結構いる。
また国道135号に面してるため近隣に施設が多い（但しコンビニはすぐ近くにはない）。
湯河原駅からバスの本数はやや少ないが、徒歩で行けなくもない。
「八王子から来たの？道路込んでたでしょ。箱根から回ってくれば速いよ」って会話が聞こえたが そっちはそっちで混んでるだろｗｗ　あと椿ラインは慣れた人以外は通らないほうがいい。湯河原パークウエイは有料だし・・。
ちなみに海水浴期間以外でもサーファーが多い。
あとクボミになってる部分が吉浜なので船はあまり見かけない。

真鶴（海の家）
・・・伊豆箱根バス、「海の家」というバス停だよな？確か。
ってことは冬でも海の家がやってるのか？？
波が弱い。遊泳可能範囲も狭い。近隣に宿泊施設が多く水着のまま行ける。
真鶴町自体が寂れてるので近隣に店とかは少ない。
バスの本数は少ないが駅から徒歩で行けないこともない。
夏の行楽シーズンはケープ真鶴方面と乗り間違える人もいる。

小田原（御幸の浜）
・・・波が並。遊泳可能範囲は狭い。海水市民プール隣接で、海にプール隣接って意味ワカンネ。あ、大磯ロングビーチもそうだっけ？
すぐ近くに病院（間中病院だっけ？）があるので溺れても助かるかも？
国道１号に面してる割には湯河原と違い周辺に施設が少ない。
バスの本数は結構多くしかも２社運行。但しバス停からちょっと歩く。

ネオ・サミット ｜ 株式会社 寿恵会
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1369901852/
ネオサミット湯河原
介護付有料老人ホームネオサミット湯河原

↑
熱海にあるのに
ネオサミット湯河原。
所在地は確かに熱海市だが湯河原駅からの徒歩圏だし
湯河原町から川を渡ったところにあるだけで文化圏は完全に湯河原だしね。

といっても市堺・県境にある施設では
本来の所在地ではない所在地を関する例は決して珍しくないらしい。
東京都町田市なんてのは神奈川県町田市と思われてるくらいだしなｗ
あと東武東上線志木駅は住所が新座市だから駅前の看板も「新座市」となってた。

東海道線の半自動、「折り返し時間が短い場合など係員の判断により実施しない場合がある」と書いてあるのに、
なお「一部列車除く」とまでされてるのは、
E217系を想定してのこと？

E217系と231・233で不統一だが、
ところで、横須賀線は、217と、湘南新宿ラインの231が混在してると思うが、
横須賀線内において扉締め切りをやっているはずだが、231はどうしてるの？

あと中央線・青梅線なんかも昔は　201と233が混在してたが、
233だけが半自動扱いで201はドア全開だったの？
扉締め切りすらない201が、奥多摩・富士急行・大月など寒冷地に入って、　寒いだけでなく凍結とかしなかったんか？
西武秩父線もだが。
あ、っていうか、今でも、中央本線はM電と233が混在してるが、M電はドア手動にしてるの？（扉締め切りのことをドアカットと呼ぶ人もいるが、意味が違うと思うのだが・・）

東海道用の211は半自動機能なかったのに
231から設置したのは、湘南新宿ライン用なのか、将来的に東海道線も半自動にする予定だったから？（231登場前は、SSは半自動対応車両だけだったの？）
つーか国府津や平塚で　途中の駅で車両を増やしたり減らしたりやめてくれ。
五日市線／青梅線や、大月どまり／富士急行みたいのは分かるが、　なんで同じ東海道線上で増結とかあるんだよ。
しかも小田原〜国府津なて似たようなもんなのに、国府津から１５両にするなら小田原から１５両にしておけよ。

（つづく）

（つづき）

東海道線は、青梅線方式の終日全自動ではなく、　「場合により半自動。発車前に全解放」という西武秩父線方式だが、
意外に半自動に慣れている人が多いのか、ドア開けっ放しって光景をあまり見ない。　客も御殿場線や相模線で半自動に慣れてるのかな？

でも、その御殿場線だが、
半自動になってる場合となってない場合があるのはなぜ？
古い車両が１両でも連結されてるときは半自動にしないと聞くが、ただ、新しい車両だけでも半自動にしてないことがある。

あと熱海以西の東海道線は
半自動機能あるのにどうして半自動しないの？

伊豆急行も扉締め切りやっていたがこれは８／１９から？
何両目かによって、■□■■だったり□■■■だったり、バラバラなのはなぜ？　（□が解放ドア）

●を6コも買って2ちゃん荒らすのが生きがいと言ってた某ｺﾃはどうなったかな

小僧の使いでしかない小松一郎新内閣法制局長官　（天木直人のブログ）　 笑坊　http://www.asyura2.com/13/senkyo152/msg/352.html
ゲンダイネット 憲法解釈で首相に１０倍返し 最高裁判事の“男の意地”　http://gendai.net/news/view/110191
憲法解釈変更に「待った」 安倍首相に「10倍返し」山本最高裁判事のプライド 「日々担々」資料ブログ　http://asumaken.bl★og41.fc2.com/bl★og-entry-9637.html
内閣法制局は「護憲」の巣窟か（木村正人） - BLOGOS（ブロゴス）　http://blo★gos.com/article/68702/
まるで“改憲クーデター”-法制局長官の首すげかえ-集団的自衛権容認派を任命　http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-08-09/2013080901_01_1.html
自民党：古賀氏が９６条改正に反対　「赤旗」に来月掲載：毎日新聞　http://sp.mainichi.jp/m/news.html?cid=20130530k0000m010017000c

憲法解釈変更はダメ・・。
赤旗日曜版2013年８月25日号にも、山本庸幸（前内閣法制局長官　現最高裁判事）のコメントを引用し、似た趣旨の記事（中立性を保つため、ウヨ側の主張にサイトも貼っています）。

■■■■憲法改正で日本国民は不幸になる■■■■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1367572173/161 　←早くも言論弾圧・言論統制が始まったとの声。『はだしのゲン』騒動で。
自民党の新憲法について ←http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1360437340/564-565
↑動画一覧。ところで、上記スレ、コピペを全く意に介さずにスレが進み、スルースキルの高いスレである。

【悲報】自民党 片山さつきが大量に●を購入していることが判明
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1377496008/
【悲報】自民党 片山さつきが大量に●を購入していることが判明ｗｗさすが酷使様ｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1377501206/
↑執拗なナマポ叩き、参院選前の共産党へのネガキャン、右傾化を煽るネットウヨの書き込み…。
なるほどね。
２ｃｈで世論誘導図るようなのが自民党か。

【悲報】 安倍総理、統一教会系雑誌「世界思想」９月号の表紙を飾る　http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1376781458/　←創価学会を政教分離云々で批判してるやつは、自民党には甘いのか？自民党も宗教系だ。

>>771
スレ間違えた

>>770
●漏洩のことを言ってるなら
自分の書き込みが特定されるのが恐くてコテハンなんて使うかよｗ
個人情報に関してはクレカ番号以外は漏洩しても問題ないにしていたし（いや、別の意味で問題あるかもだが）。


昼間ライト点灯虫の性欲欠落アスペ1200同性愛池沼番長 13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1364923841/638-

湘南新宿ラインが速いっていうのは
もしかして東海道線区間だけであって、
新幹線を食いたくないから高崎線・宇都宮線部分では
遅いって本当？

豚

佐伯眼科のアクセスを見ると、
http://www.saeki-ganka.com/access/index.html
関東学院ゆき　終点　佐伯眼科
ってあるが、
関東学院ゆきなのに
終点が佐伯眼科っておかしいだろ

チビ
　　　　デブ

このスレは「名74系統　名無し野車庫行」以外の名前での書き込みはすべて無効です

http://douseiai.dousetsu.com/130905_162246_2_lb.jpg
http://douseiai.dousetsu.com/130905_162310_2_lb.jpg
↑吉浜（表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）


海水浴シーズンは終わった湯河原の吉浜だが、
今日はサーファーがやたら多かった。
今日は当然ながら（夕方も）波が荒れていたが、
そういうときこそサーファー日和なの？
溺れたら死ぬんじゃねと思ったが・・・


あと、湯河原駅から「コミュニティバス」と書いてある箱根登山バス、
てっきりお買い物バスだと思って乗ったら
真鶴駅ゆきだったｗ　「真鶴駅」て方向幕に書いておけよｗ
福浦経由の真鶴駅ゆきって初めて乗ったわ。あんな場所通るんだな。

平日朝に１本だけある
湯河原駅〜小田原駅の箱根登山バスは、
あれの湯河原駅〜真鶴駅のルートは、
１日何本も走っている湯河原駅〜真鶴駅のと同じ経路？

それと、真鶴駅〜岩の伊豆箱根バスは小型を使っているが、
全部あれくらい小型でいいじゃんね。伊豆箱根バスなんてどの路線も客少ないんだし。
あ、でも箱根の山とかは小型バスだと馬力がなくて上れないとか？

電光掲示板ＬＥＤが…（130905_142405.avi）
http://youtu.be/o1tlMJDGCSs

↑
昨日のこれは何が原因だったの？

東武鉄道が横浜直通電車を東上線内を各停扱いして冷遇してるのって、和光市〜東上線池袋の客を奪われたくないから？ＴＪﾗｲﾅｰも副都心線対抗で運転したようだが、でもだったら、最初から副都心線乗り入れなんてやんなきゃいいじゃん。
それに、川越〜池袋では東武とＪＲ埼京線が競合してるんだから、副都心直通の利便性を高める事は東武にとってもプラスだと思うが…。

西武鉄道は副都心線に客が流れても、練馬〜小竹向原も西武線だからあまり痛くないのかもだが、東武は和光市から全部メトロ管轄だから、副都心に客が流れるのは痛いの？
（練馬〜池袋って、路線図だと西武池袋線のほうが真っ直ぐに見えるが、実際の距離は地下鉄経由のほうが短いんだな）（ところで、和光市〜メトロ池袋や、小竹向原〜メトロ池袋は、有楽町線って呼ぶべきか副都心線って呼ぶべきか）

京成のスカイライナー、高速化してから初めて乗ったが、線路が短絡できるようになっただけで、最高速度自体は大して速くないんだな。

東京〜小田原　最速
通勤快速　１時間10分
快速アクティー　１時間12分
湘南ライナー　１時間12分（参考　上りライナーは小田原→品川で１時間06分）
特急踊り子　60分
新幹線こだま　35分（ひかりも一部停まるらしいが所要時間は知らん）
ＳＶＯ　停車するやつは60分をギリギリで切っていた

新宿〜小田原　最速
湘南新宿ライン　１時間14分（ちなみに池袋〜小田原は１時間20分）　　ロマンスカーＶＳＥ　１時間08分　　おはようライナー（上りのみ）　１時間21分

※どうして、ライナーのくせに通勤快速より遅いの？どうして、ノンストップのＶＳＥが途中停車しまくるＳＳと互角なの？線路は小田急のほうが真っ直ぐじゃないの？
ＳＳは本気になれば新宿〜小田原を１時間切れるか？東北縦貫線完成すれば東京〜小田原はＥ231＆Ｅ233基準になって５分ほど短縮か？ところでＳＳに233が使われないのはどうして？
〜〜〜
電光掲示板ＬＥＤが…（130905_142405.avi） http://youtu.be/o1tlMJDGCSs
↑ 昨日のこれは何が原因だったの？ 小田原駅、ＪＲ東以外のＬＥＤもこんなんだったの？

東武鉄道が横浜直通電車を東上線内を各停扱いして冷遇してるのって、和光市〜東上線池袋の客を奪われたくないから？ ＴＪﾗｲﾅｰも副都心線対抗で運転したようだが、でもだったら、最初から副都心線乗り入れなんてやんなきゃいいじゃん。
それに、川越〜池袋では東武とＪＲ埼京線が競合してるんだから、副都心直通の利便性を高める事は東武にとってもプラスだと思うが…。

西武鉄道は副都心線に客が流れても、練馬〜小竹向原も西武線だからあまり痛くないのかもだが、 東武は和光市から全部メトロ管轄だから、副都心に客が流れるのは痛いの？
（練馬〜池袋って、路線図だと西武池袋線のほうが真っ直ぐに見えるが、実際の距離は地下鉄経由のほうが短いんだな）
（ところで、和光市〜メトロ池袋や、小竹向原〜メトロ池袋は、有楽町線って呼ぶべきか副都心線って呼ぶべきか） （つか、トイレ無しのロングシートとか、副都心線直通はＳＳに勝つ気あんの？）

京成のスカイライナー、高速化してから初めて乗ったが、線路が短絡できるようになっただけで、 最高速度自体は大して速くないんだな。標準軌のくせに。

東京〜小田原　最速
通勤快速　１時間10分
快速アクティー　１時間12分
湘南ライナー　１時間12分（参考　上りライナーは小田原→品川で１時間06分）
特急踊り子　60分
新幹線こだま　35分（ひかりも一部停まるらしいが所要時間は知らん）
ＳＶＯ　停車するやつは60分をギリギリで切っていた

新宿〜小田原　最速
湘南新宿ライン　１時間14分（ちなみに池袋〜小田原は１時間20分） ロマンスカーＶＳＥ　１時間08分 　おはようライナー（上りのみ）　１時間21分

※どうして、ライナーのくせに通勤快速より遅いの？どうして、ノンストップのＶＳＥが途中停車しまくるＳＳと互角なの？線路は小田急のほうが真っ直ぐじゃないの？
ＳＳは本気になれば新宿〜小田原を１時間切れるか？東北縦貫線完成すれば東京〜小田原はＥ231＆Ｅ233基準になって５分ほど短縮か？ところでＳＳに233が使われないのはどうして？
〜〜〜
電光掲示板ＬＥＤが…（130905_142405.avi） http://youtu.be/o1tlMJDGCSs 　←昨日のこれは何が原因だったの？ 小田原駅、ＪＲ東以外のＬＥＤもこんなんだったの？

つくばエクスプレスと標準軌で作らなかったり、
副都心線直通電車を湘南新宿ラインに対抗してる割にはロングシートのみでトイレ無しだったり、
関東は全体的にやる気がない


前も言ったが、
「京浜急行電鉄は速い」というが、
前が詰まってチンタラチンタラ運転して、
１２０ｋｍとか出すのはかなり限定的。
だったら安定して
８０ｋｍくらいで走ってる東海道線のほうが
俺は少なくとも体感では早く感じる。
並走バトルとかの動画で見る
京急の速い区間ってかなり限定的だろ。
せっかく標準軌なのに
列車本数が多すぎてスピードを出せないのが京急。

湘南新宿ラインだって
高崎線・宇都宮線区間は新幹線を食いたくないからか低速運転である
（ＪＲ西日本を見習えや）

＞前も言ったが、

これは他板で、ってことね


＞つくばエクスプレスと標準軌で作らなかったり、

これは、つくばエクスプレス『と』、
が正しいか

ｷﾁｶﾞｲ注意情報発令中

改めて警告

このスレは「名74系統　名無し野車庫行」以外の名前での書き込みはすべて無効です

野次馬で事故現場はどんどん撮影しましょう（130901_191910.avi）
http://youtu.be/09S30LsP9hg



昔、交通事故の現場を写メしたらお巡りさんに「こういうのは撮るもんじゃない」と言われましたが、しかしこの件を大学教授に相談したら、「全く問題ない。さらに言えば、職務中の警察官の撮影も問題無い」と言われました。

警察（警察官）は、法律に触れる者を取り締まるのであり、法に触れない者を取り締まる権限はないはずである。（それにしても警官の法律知識の乏しさは凄まじいものがあるが）。

というわけで、事故現場等に遭遇したらどんどん撮影し、警官に注意されたら喧嘩腰かつ理詰めで抗議しましょう。
311東日本大震災も、貴重な動画資料があったから、多角的に検証出来るのですよ。

ちなみに動画は2013年09月01日、小田原駅東口近くの通りで火災があったので撮影。９月１日（防災の日）ということもあり、最初はなんかの訓練かと思った。東京電力や小田原ガスの緊急車両も来ていました。

税金泥棒の分際で横柄で傲慢な上に法律に無知で、あげく国家権力で合法行為に介入してくる警察官には、お仕置きが必要だ。
『病院・医師を味方につける65の知識』（実業之日本社）という本に、次のような記述があったが、的を射ている。
「大病院の入院患者の中に、警察官、学校の先生、公務員がまじると人間関係がぎくしゃくするようだといわれます。また、亭主関白も落第。
いずれも頭を下げることの少ない人たちなので、まわりとのコミュニケーションがうまくいかないのかもしれません。 反対に水商売の人は明るくてサービス精神が旺盛なので、病室が明るくなるそうです。」

便所の落書き

箱根登山バスって
小田原駅東口のファミマーの脇につけているとき、
タイヤに車止めしてるけどどうして？
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷだけじゃ事足りないの？

箱根登山バスって
小田原駅東口のファミマーの脇につけているとき、
タイヤに車止めしてるけどどうして？
ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷだけじゃ事足りないの？


というか、上記会社に限らず、
バスイベントなんかのバスは
まず間違いなくストッパーを使っているけど、
エンジン停止＋サイドブレーキだけだと暴走する恐れがあるわけ？？？

またスルー検定開始かｗ

小田原市は湯河原町に比べて面積が広く山岳地帯も擁するが、
都市部だけでも大きな駅は小田原駅・国府津駅・鴨宮駅とある。

だが、国府津駅だけは寒い。なぜだ？

小田原駅付近や鴨宮駅付近は温暖なのに対し、
国府津駅付近は寒い。どうなってるの？
海が近いから？いや、それは小田原駅もいっしょ、というより海が近いのはむしろ温かくなる要素だが。

小田原市は湯河原町に比べて面積が広く山岳地帯も擁するが、
都市部だけでも大きな駅は小田原駅・国府津駅・鴨宮駅とある。

だが、国府津駅付近だけは寒い。なぜだ？

小田原駅付近や鴨宮駅付近は温暖なのに対し、
国府津駅付近は寒い。どうなってるの？
海が近いから？いや、それは小田原駅もいっしょ、というより海が近いのはむしろ温かくなる要素だが。

大事なことなので()

なぜ東海道本線は
通勤時間帯に１０両編成ばっかなわけ？１５両にしろよ

〜〜
新宿〜箱根湯本の直通運転を特急以外もやっていた時代って、
箱根湯本〜小田原も女性専用車両やっていたの？

それとも、現状でいう片瀬江ノ島〜藤沢みたいに、
「女性専用車両ではないが、途中駅から女性専用車になる告知のシールがある」
状態だったの？

あと、強羅〜小田原の直通があった時代もあったの？
ってか、それなら強羅〜新宿も出来るんじゃ

>>795
修正再投稿だよ

高速バス・路線バスのバス停の分かりにくさは異常
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1373179573/l50

↑
上記スレでも
例に箱根登山＆伊豆箱根が上がってるｗｗ

東京五輪に向け、
箱根フリーパスの（伊豆箱根・西武系列との）共通化を早急に実現すべき

っていうかこのままだと
共倒れだろｗ

9/8､ロープウェイ桃源台〜大湧谷間が整備点検?!だった為､代行バスに乗った｡箱根登山観光バスの他に､伊豆箱根バスが…ロープウェイなんかほとんどの客が､箱根フリーパスじゃないの?なのに箱根フリーパスが使えない伊豆箱根バスが代行バスを運行していて､なんかかわいそう…

>>798
箱根登山バスじゃなくて箱根登山観光バスが出動してたの？

元箱根登山観光バスのドラしてました。

乗ったのは､湘南200か239 社番315 で旧モデルのガーラで代行バス7号車でした｡
他には､旧モデルのセレガもいましたよ｡

>>800
ありがとうございます。


ところで、今日、
小田急系箱根観光船は元箱根港寄港せず、
伊豆箱根遊覧船は定期便は平常運航（一周めぐりは運休）。

伊豆箱根のほうが寸胴で小田急のは縦長だったり帆があったりするから風に弱いの？
デザイン重視で運行できないって本末転倒だな小田急ｗ
伊豆箱根のも新型船は絵のせいで一時期外の景色が見えなくなってなんじゃこりゃだったが。


ただ、小田急、「元箱根港は通過」はなぜ？

最初から全線運休なら分かるけど、
「運行はしてるが元箱根はよらない」
ってのはどういうこと？
小田急元箱根港って悪天候だといつもスルーされるのはどうして。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1378012506/141

茅ケ崎でサーファーおぼれ死亡　台風で２メートルの高波
朝日新聞デジタル 9月15日(日)14時35分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130915-00000018-asahi-soci


１５日午前７時２０分ごろ、神奈川県茅ケ崎市東海岸南６丁目の海岸にいた人から「サーフィンをしていた人がおぼれている」と１１９番通報があった。男性が近くにいた人に救助されたが、搬送先の病院で死亡が確認された。

　茅ケ崎署によると、死亡したのは、東京都立川市富士見町６丁目、バス運転手田原（たばら）智さん（４４）。田原さんはサーフィンの大会に参加するため、仲間と２人で現場の海岸に来ていた。
現場付近は当時、台風の影響で約２メートルの高波が押し寄せ、大会も中止となったが、約２０人のサーファーがいたという。
.
朝日新聞社

そういえば小田急電鉄ホームページに
「当分の間ロマンスカーは運転を見合わせます」ってあったが、
この表現だと「何週間も何ヶ月も運休」ってふうに思えるだろｗｗｗ
「本日は終日運休の見込み」って書けよ


▶ 箱根湯本駅のエスカレーターは優しい低速運転（130915_151948.avi） - YouTube
http://youtu.be/eVOUtLn4b3I

（2013年９月15日撮影）
箱根湯本駅のエスカレーターは、上り・下りとも関東標準速度（？）よりも低速です。
若者からは不満もあるようですが、それなら階段を使えばいいし、高齢者・障害者に優しいのはいいことだと思います。平日含め観光客の多い土地でもあるし。

なお、今はエレベーターで死ぬ事もあるし、エスカレーターだって撮影して意識が撮影に向いていて顔乗り出しに気付かず挟まれて死ぬかもだし、「エレベーター・エスカレーターで死ぬこともある」と心掛けて乗りましょう。
（なおこの箱根湯本駅エスカレーターは構造上、体を乗り出しても死にはしません）。

下りエスカレーター撮影時は女性と思しき方の下半身が映りこんでしまっていますが、「男相手の撮影は不問で女相手だけキャーキャー騒がれるのはおかしい」という思いに加え、
僕は同性愛者なので女に興味もないし誤解されてもすぐ（誤解が）解けるだろうということで、そのまま撮影を続けました。

【社会】サーファーの男性死亡…大会中止後に海へ - 神奈川
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379223662/







茅ケ崎でサーファーおぼれ死亡　台風で２メートルの高波
朝日新聞デジタル 9月15日(日)14時35分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130915-00000018-asahi-soci


１５日午前７時２０分ごろ、神奈川県茅ケ崎市東海岸南６丁目の海岸にいた人から「サーフィンをしていた人がおぼれている」と１１９番通報があった。男性が近くにいた人に救助されたが、搬送先の病院で死亡が確認された。

　茅ケ崎署によると、死亡したのは、東京都立川市富士見町６丁目、バス運転手田原（たばら）智さん（４４）。田原さんはサーフィンの大会に参加するため、仲間と２人で現場の海岸に来ていた。
現場付近は当時、台風の影響で約２メートルの高波が押し寄せ、大会も中止となったが、約２０人のサーファーがいたという。
.
朝日新聞社

また今夜もスルー検定かｗｗｗｗ

ｷﾁｶﾞｲ注意情報も発令中だしなｗ

小田急って今日のロマンスカー運休で思い知ったが、小田原線は江ノ島線に対してどうして快速急行が少ないんだ？
江ノ島線は湘南新宿ライン対抗上快速急行を多く設置するが、小田原線は元々の需要もそれほどないし湘南新宿ライン対抗よりもロマンスカー誘導ってこと？
でも今日みたいなロマンスカー運休日に困る。

そういえば小田急電鉄ホームページに
「当分の間ロマンスカーは運転を見合わせます」ってあったが、
この表現だと「何週間も何ヶ月も運休」ってふうに思えるだろｗｗｗ
「本日は終日運休の見込み」って書けよ


▶ 箱根湯本駅のエスカレーターは優しい低速運転（130915_151948.avi） - YouTube
http://youtu.be/eVOUtLn4b3I
（2013年９月15日撮影）
箱根湯本駅のエスカレーターは、上り・下りとも関東標準速度（？）よりも低速です。
若者からは不満もあるようですが、それなら階段を使えばいいし、高齢者・障害者（※）に優しいのはいいことだと思います。平日含め観光客の多い土地でもあるし。
（※）
半額乗車という権利はしっかり行使するが、障害者手帳提示という義務を果たさないどころか呈示を求められると逆ギレして駅に集団で乗り込んできて営業妨害して、
あげく、自分達の障害ばかり特別扱いを求め自分達と違ったタイプの障害を認めない一部の車椅子系障害者を除く。

なお、今はエレベーターで死ぬ事もあるし、エスカレーターだって撮影して意識が撮影に向いていて顔乗り出しに気付かず挟まれて死ぬかもだし、「エレベーター・エスカレーターで死ぬこともある」と心掛けて乗りましょう。
（なおこの箱根湯本駅エスカレーターは構造上、体を乗り出しても死にはしません）。

下りエスカレーター撮影時は女性と思しき方の下半身が映りこんでしまっていますが、「男相手の撮影は不問で女相手だけキャーキャー騒がれるのはおかしい」という思いに加え、
僕は同性愛者なので女に興味もないし誤解されてもすぐ（誤解が）解けるだろうということで、そのまま撮影を続けました。

>>808
？

台風のこと？

湯河原在住のオイラが来ましたよ！

キチガイアスペまさお！また電話するようか？
ほんとにお前はバカだから学習能力ないんだな！

「箱根町交通情報」と「小田急ＨＤ交通情報」の
情報が異なるんだが・・・

伊豆箱根バスは小田原営業所ばかりいいバスが入るのはなぜ。熱海(湯河原ふくむ)以西は一世代昔のバスばかり

昼間ライト点灯虫の性欲欠落アスペ1200同性愛池沼番長 14
http://unkar.org/r/utu/1378012506/102-107,141,148-152,188-193,196-199

>>813
本社は三島なのにね

2013年９月16日の台風で海・湖は？その１（国府津駅前130916_105233.avi） http://youtu.be/ip2dWOw-uUE
2013年９月16日の台風で海・湖は？その２（箱根登山バス 山王バス停〜山王橋バス停130916_112800.avi） http://youtu.be/8TVZASdN4i4 ←これは撮影中に波にのまれそうに。
2013年９月16日の台風で海・湖は？その３（湯河原の吉浜130916_133225.avi） http://youtu.be/h6PvPWLy4UI
2013年９月16日の台風で海・湖は？その４（小田原の御幸の浜130916_163632.avi） http://youtu.be/VN_SHpHx2zU
2013年９月16日の台風で海・湖は？その５（箱根（元箱根〜元箱根港の芦ノ湖）130916_181007.avi） http://youtu.be/2poAGer_ngA
◆
箱根湯本駅のエスカレーターは優しい低速運転（130915_151948.avi） http://youtu.be/eVOUtLn4b3I
ドア半自動とドア扉締切（小田原駅130916_095056.avi） http://youtu.be/tL6hOJ7dnAU ←なぜに、ドア半自動と扉締め切りが混在？どちらも217ではないのに。
賞味期限切れは気にしないが一応報告（130916_212525.wmv） http://youtu.be/QxIS96QxNZI
◆
（画像は表示されない場合URL欄でｴﾝﾀｰ連打）
http://douseiai.dousetsu.com/kozu_130916_103301_2_lb.jpg←16日の台風、国府津駅は半自動扱いのかわりに扉締切
http://douseiai.dousetsu.com/odawara_eki_130916_121033_2_lb.jpg←16日の台風、217系は扉締め切りもしていなかった、っていうか品川ゆきばっかだったのはなぜ？
↑↓上記の東海道線も下記の西武線も、扉締切は■■□■なのはなぜ？■■■□のほうが保温効果高いでしょ（■＝閉、□＝開）。
http://douseiai.dousetsu.com/4doorkodaira130206_191905_2_lb_lb.jpg
◆
http://douseiai.dousetsu.com/odawara_sta_130915_154057_2_lb.jpg
http://douseiai.dousetsu.com/odawara_eki130915_154122_2_lb.jpg
↑小田急は「区間急行」にしろよ、区間準急みたいに。しかも英語だと区別つかないし。
◆
http://douseiai.dousetsu.com/130915_150542_2_lb.jpg≒http://douseiai.dousetsu.com/130626_142900_2_lb.jpg
http://douseiai.dousetsu.com/130915_150506_2_lb.jpg
（↑小田急↓西武）左右反転（東西逆転）やめてくれ
http://douseiai.dousetsu.com/121118_144618_2_lb_lb.jpg、http://douseiai.dousetsu.com/121202_194257_2_lb_lb.jpg

まさお、数年で踊り子185系引退するから
今のうちに写真撮りたいから、
泊まる場所ないから、まさおの家泊めて、5人位
電話するからヨロシク

185系引退後、E257系踊り子になるから
080-4307-この番号でいいの

>>817
昨日、踊り子つーかライナーつか、
その車両、
湯河原駅に２編成留置されていたよ。
いつも留置されている上りホーム側に加えて、
くだりホーム側にも。
東海道本線のダイヤがｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだったせいだろうな

やっぱりキチガイアスペまさおだな！

踊り子号がどこにあったか？なんて聞いてないんだよ！

お前の家に泊まってやるから電話させろ！って聞いてんだよ！
このボケ！

>>813
ヒント：○○○規制

さっき９７４って横に書いてあるバスに乗ったが、こいつはいつも態度悪すぎ！

（１）箱根ﾌﾘｰﾊﾟｽも伊豆箱根バスフリーも、バス使用の場合はスタンプとか押されないから、
「使用済みだが、未使用として払い戻し」って出来ちゃうんじゃ？
（２）夏場含め１７時くらいから人気（ひとけ）の少なくなる箱根の中にあって、
小涌園ユネッサンは夜遅くまでやってるね。
ただし、元箱根のセブンイレブンは真夜中でも常に客がいるよね、幹線の国道１号にあって数少ないコンビニだからかな？
（３）温泉まんじゅう　と　まんじゅう　って　どう違うの？
（４）箱根宮ノ下郵便局と、宮ノ下（駅／バス停）　ってどうして離れているの？
（５）宮ノ下のＴ字路はどうして通常の信号機をつけないの？　点滅信号機じゃ右折が困難。
（６）
小田原駅発車の箱根方面ゆきバスだとして、
宮ノ下郵便局をすぐ過ぎて箱根登山鉄道の踏切があるが、
踏切が鳴り終ったので渡った途端にまたすぐ鳴ったけど、どうして？そんなに本数多くないはずだが…。
スイチバックの絡み？
（７）芦ノ湖って釣りをしている人がいるが、遊覧船や観光船に乗って釣りをするのはおｋ？
（８）台風の日のオバＱ（正確には箱根登山鉄道）、９月16日ですが、
小田原〜箱根湯本は、バス振替は「自然災害ということでやっていません。お客さまご自身でバスを」
とのことだったが、自然災害だとやらないってなんでやねんｗｗ
ＪＲ東はちゃんとバス振替やっていたんだが。
とはいえ、国府津駅駅員の説明は「湯河原までもバス乗り継いで振替で行けます」、
小田原駅員の説明は「国府津までバス振替してますが、下りはバス路線がないという扱いなので…」
との事。どっちが正しいのｗｗ
ところで、きっぷを購入後に振替票貰い、きっぷを券売機の「買い間違え払い戻し」に入れたら・・・　だって、バスの運ちゃんって鉄道きっぷは回収してないし、こういう不正できちゃうじゃん。
（９）箱根登山バスって箱根用のは（湯河原〜箱根のはどうか忘れた）はヘッドレスト付きで山岳地帯のカーブでも乗り心地がいいようになってるが、
ってことは故障とかしても市街地タイプの箱根登山バスが箱根山間部に代車は出来ないってこと？

>>820
排ガス？？？

『小田急電鉄時刻表』（2012年のダイヤ改正版、つまり最新）


あと、相模川

ケーｐ8

冬季、神奈川の気候は相模川で激変する5
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sky/1331373924/538

またスルー検定か
いい加減飽きた

馬鹿だけは規制されないという不思議
運営も金落とす馬鹿に関わりたくないんだろうな

文章が長すぎて､読むの疲れちゃう

今度、箱根湯本駅近くの日産レンタカーで車借りるのだが、
目的地は小田原方面だから、つまり右折で出る必要がある。
が、あそこを右折で出るのはタイミングが合わないと難儀だが、
もし右折できずに左折した場合、
Ｕターンできる場所ってある？

ダム

真鶴海

箱根町湯本
通行止め西湘バイパス

http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1877

http://www.izuhakone.co.jp/bus/search/timetable/bs_timetable.php?id=63

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1375874720/

（１）
▶ 2013年９月16日の台風で海・湖は？その６ ※これは９／18（台風翌々日湯河原吉浜130918_155308.avi） - YouTube http://youtu.be/zDYTUpa50dM
↑台風通過後も海が平常通りに戻るのはしばらく時間がかかるんだな
（２）
http://www.izuhakone.co.jp/bus/search/timetable/bs_timetable.php?id=63
↑真鶴駅〜ケープ真鶴の伊豆箱根バスの時刻表。この書き方だと全便が終点まで行くみたいだ。 箱根登山バスの時刻表は、ちゃんと、「〜止まり」と書いてあるのに。
（３）
十国峠箱根線、雪に弱いのは自治体が除雪しないからでありバス会社の責任ではないかもだが、 台風ごときでウヤとか・・
（４）
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=1877 ←湯河原・真鶴パスって、小田原〜熱海の単純往復でほぼ元が取れるな
（５）
台風の時、西湘バイパスは通行止めだったが、並走する135号線はどうして運行可だったんだよｗｗ 311の時はどうだっけ？
（６）
日産レンタカー、「箱根湯本」で店舗検索しても出てこないと思ったら、 「箱根町湯本」だったｗｗｗｗ
（７）
今度、箱根湯本駅近くの日産レンタカーで車借りるのだが、 目的地は小田原方面だから、つまり右折で出る必要がある。
が、あそこを右折で出るのはタイミングが合わないと難儀だが、 もし右折できずに左折した場合、
Ｕターンできる場所ってある？
（８）
熱海は知らんが、湯河原や小田原の海は色々遮られているが、 真鶴の岩海岸は民家にそのまま波が来ちゃいそうなんだが・・遮るものがないし・・　大丈夫なんか？
（９）
湖が川と繋がっている事を最近知ったが（今までは孤立してるから湖だと思っていた）、 ダムもそうなの？ っていうかダムと湖ってどう違うの？
（１０）
なんで芦ノ湖の水利権が神奈川県にはないの？

『小田急電鉄時刻表』（2012年のダイヤ改正版、つまり最新）
の冒頭の箱根特集に映ってる船って
小田急系列じゃなくて西武系列の遊覧船じゃんｗｗｗ

ケープ真鶴と真鶴岬ってどう違うの？
バスはどうして真鶴岬まで行かないの？



冬季、神奈川の気候は相模川で激変する6
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sky/1379556712/l50
神奈川県西＝西湘地区のﾗｰﾒﾝ屋(平塚以西)を語る3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1357886333/l50

『小田急時刻表』（2012年のダイヤ改正版、つまり最新版）
の冒頭の観光特集？で箱根フリーパスのコーナーに映ってる船って
左側の船内は小田急系列のだが
右側の遠景のは小田急系列じゃなくて西武系列の遊覧船じゃんｗｗｗ


ケープ真鶴と真鶴岬ってどう違うの？
バスはどうして真鶴岬まで行かないの？



冬季、神奈川の気候は相模川で激変する6
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sky/1379556712/l50
神奈川県西＝西湘地区のﾗｰﾒﾝ屋(平塚以西)を語る3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1357886333/l50

『小田急時刻表』（2012年のダイヤ改正版、つまり最新版）
の冒頭の観光特集？で箱根フリーパスのコーナーに映ってる船って
左側の船内は小田急系列のだが
右側の遠景のは小田急系列じゃなくて西武系列の遊覧船じゃんｗｗｗ


ケープ真鶴と真鶴岬ってどう違うの？
バスはどうして真鶴岬まで行かないの？


冬季、神奈川の気候は相模川で激変する6
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/sky/1379556712/l50
神奈川県西＝西湘地区のﾗｰﾒﾝ屋(平塚以西)を語る3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1357886333/l50
♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ 7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1355641549/l50
小田急箱根高速バス　超特急５便
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1316136565/l50
／Q＼富士急行バス 【静岡山梨足柄篇】Part9
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1362894783/l50
小田原・箱根・真鶴・湯河原 6
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1334844339/l50
神奈川県の心霊スポットを語ってくれPart36
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1360141009/l50

湯河原町在住のオイラが来ましたよ！

おい！キチガイアスペまさお！今電話するからまってろよ！

また泣かしてやるよ！

湯河原真鶴パスって
バス会社の取り分はどれくらいなんだ？
電車の単純往復だけでもほとんど元が取れるのに、
２日間有効だし・・・
バス会社の取り分はめっちゃ少なそう

3連休中に湯河原行くから
待ってろよ！

「湯河原 握り寿司」の検索結果 - Yahoo!ロコ
http://search.loco.yahoo.co.jp/search?genrecd=0101012&lgenrecd=01&type=sarea&areacd=114300300

湯河原の１３５号沿いの回転寿司って意外に評判良くないんだな

湯河原町土肥5-◯4-2◯

箱根湯本駅前から出てる旅館送迎バスって100円だが
あれって旅館宿泊客じゃないのに乗ったらバレる？

箱根湯本駅近く（入生田〜箱根湯本の箱根湯本寄りで車窓から見える）の
「らいおん歯科」のところの駐車場って
ガードレールがなくそのまま崖にダイブで恐いｗｗ
田舎ってあんなのばっか。

バスは、駅発を「くだり」、駅に向かうのを「のぼり」が通例で、
それは伊豆箱根バス・箱根登山バスも、運用上はそうだよね？
現場的には、山をのぼる／くだるの関係で、
くだりのバスを「のぼり」とか言うこともあるみたいだけど。

真鶴の遊覧船（障害者割引はあるがＨＰ上や売り場での告知表示はない）は、
かもめの餌付けをやっているが、あれ芦ノ湖でもやりたい。芦ノ湖じゃ狭いから無理か。

ケープ真鶴≒真鶴岬（呼び方を統一しろよ）の先にあるところは
「満ち潮引き潮の関係で行ったら戻れなくなるかも」っておっかねーなおいｗ

遊覧船乗り場はケープ真鶴発着のほうが合理化なのになあ・・　効率的だ。

で、遊覧船、
かもめで、
・船を停船してくれればゆっくりえさがやれるのに（→かもめが船内に入り危ないか？）
・水に落ちたかっぱえびせんもカモメは食べるの？
・置いたかっぱえびせんにカモメが反応しないのはなぜ？
・手にかっぱえびせんを持ったままカモメを誘った人もいたが、あれ危ないんでは？手ごとカモメに持っていかれそう
・カモメは船のルートを把握してるの？特定の場所でカモメ大量発生し、途中で減っていき、船が曲がったあたりからカモメ皆無になるが。
・今日はカモメは船の後部に位置していたが、餌付けする客が横側に集中すれば、カモメも横に集中するかな？
・船は意図的に「カモメがギリギリ追いつける速度」にしている？

かもめってかっぱえびせんだけで食べていけるの？
鯉なんかも御菓子だけで生きてるよな・・
四国の栗林公園に休日の夕方に行った時は鯉もおなかいっぱいだったのかエサに反応しなかったが、
カモメもおなかいっぱいになると反応しないんかな？

十国峠山頂から見える
先っちょが海に突き出ているところって
真鶴岬？


〜〜〜
かつて駒ケ岳山頂から
ケーブルカーがあった時や、
あるいは湯河原ロープウエイは、
どこからどこを繋げていたの？

>>844
>>846
ご質問はこちらでどうぞ。

小田急電鉄を語ろう! Part93
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1378378161/l50

>>847
真鶴遊覧船と
小田急電鉄がどう関係あるの？

まさおくん！26日休みだから自宅まで遊びにいってやるから待ってろよ！

ＪＲ東の小田原駅の立ち食い蕎麦（座り食いだが）は、
あじさい茶屋だっけ、いつ直すの？給水の機械。

〜〜〜

さっき、箱根湯本駅を入生田方面に箱根登山の無冷房車両が回送で行ったが、線路は箱根湯本以西と以東は線路繋がっているんだ。幅とかも同じで。
その気になれば強羅から新宿まで行けるんか？
っ思ったら入生田まで上り線路だけ双方に対応できる線路幅なのか。

2008年？までは小田原〜箱根湯本間が全部そうだったらしいけど
なんでやめちゃったんだろうか。

運行も、昔は箱根湯本直通電車が（ロマンスカー以外で）結構あったのに、
今は、ほぼ小田原で分離、たまにあるのも新松田までだよな。

４両編成の赤い電車と、
あとは小田原線を走っている銀に青の電車（何系っていうかは知らん）の４両編成は、
基本的に新松田／小田原〜箱根湯本専属列車？

今年の１月みたいに東京に大雪が降った時、
神奈川県で言うと箱根地区はタクシーがどの会社も運休になってしまったが、
こういう場合でも、
小田原駅前など雪のないところから「箱根へ」と言えば、
行ってくれるの？それとも（悪天候を理由に）拒否られるの？

まさお電話するから
留守番にするなよ

あと箱根の雪の弱さをなんとかしてほしい。
雪国ではないものの町として除雪車を保有してるくらいには雪が降るし積もることもあるのに、
バスはすぐ減便ダイヤになり場合により運休、
熱海〜箱根を結ぶバスはちょっとの雪でも運休（これってバスがやる気ないのかそれとも道路が封鎖？そういう時でも十国峠ケーブルカーの駅は営業してるのかな？）。

スタッドレス履いてないで箱根の山をのぼる箱根のタクシー会社とか信じられん。
スタッドレス履いていても運休するタクシー会社とか…

新潟とかと比べるのはアレだとしても、
箱根と同じく「雪国ではないが雪は降る」ところとして、
関東（広義）だと秩父・日光・しなの鉄道沿線・富士吉田河口湖があるが、
こっちは（御殿場〜富士吉田河口湖を結ぶ便を含め）滅多に運休しないのに。

あと箱根の雪の弱さをなんとかしてほしい。
雪国ではないものの町として除雪車を保有してるくらいには雪が降るし積もることもあるのに、
バスはすぐ減便ダイヤになり場合により運休、
熱海〜箱根を結ぶバスはちょっとの雪でも運休（これってバスがやる気ないのかそれとも道路が封鎖？そういう時でも十国峠ケーブルカーの駅は営業してるのかな？）。

スタッドレス履いてないで箱根の山をのぼる箱根のタクシー会社とか信じられん。
スタッドレス履いていても運休するタクシー会社とか…

新潟とかと比べるのはアレだとしても、
箱根と同じく「雪国ではないが雪は降る」ところとして、
関東（広義）だと秩父・日光・しなの鉄道沿線・富士吉田河口湖があるが、
こっちは（御殿場〜富士吉田河口湖を結ぶバス路線を含め）滅多に運休しないのに。

おい！キチガイアスペまさお！
非通知拒否設定解除しろよ！
26日の打ち合わせしようぜ！

中央線のライナー（青梅線のライナーを含む）は上りは知らんが
下りは立川などで「乗れません」と強調されて立ち番等が放送しています。
ホームの電光掲示板（ＬＥＤ）も「ご乗車なれません」と回送と同じような表記。

でも東海道線のライナーは、これまた上りは知らんが、
下りは、平塚→小田原などは、改札駅員に「乗れるか？」と尋ねると「ライナー券を持っている方のものなので、ダメ」（でも平塚で下りライナー券は売ってない）とは言われるものの、
平塚駅ホームＬＥＤでもホームの立ち番でももろに表示・放送していて、
そして実際にもたくさんの人が平塚から乗る。

なぜ、中央線と東海道（本）線で扱いが違うんだ？

くだり青梅ライナーは立川からでも需要ありそうだし・・。
そして、平塚駅ではなぜ改札駅員はあくまでも「乗れない」と説明しつつも、
ＬＥＤや立ち番駅員では「乗れる」前提の表示・放送をしまくりなんだ？

まさおのマイホーム見てきた
写真も撮った

>>857
俺も行ったｗｗｗ
一方通行がやたら多くて、アパートはちょっと奥まってるから車通りがなくて安全で。
駅から海側じゃなくて山側に行ったところだったね。電車も見えていい場所だ。
湯河原にしては近くにコンビニの多い場所だし。

キチガイアスペまさお！
今アパートの前にいるから出て来いよ！

アパート前に懐かしい光岡原付カーが置いてあるな(笑)
近くに接骨院もあるから骨を折っても大丈夫だな！

>>859
・光岡原付ってなに

・接骨院は健康保険使えないんじゃなｋたっけ？だからダメ

湯河原にあるホテル東横って
東横インのパクリかよ。

身障者偽装のときは東横インと東急インを間違える人が多発したくらいだから、
この名前じゃ東横インと間違える人いそう。

〜〜〜
板わさのかまぼこって、
かまぼこにわさびが塗りこまれてるんじゃなくて、
単にわさびが添付されてるだけじゃん。

これじゃ、普通にかまぼこを買って自分でわさびを別添えするのと同じじゃん。
なにがウリで「板わさ」なんだ？

〜〜〜
わさびといえば、湯河原の国道135号線沿いの寿司屋、ニコニコすしの向かい側の
花まるも、ニコニコずしみたいに全品わさび抜きになった。なにゆえに？
つか、ここ値段が高い。。。

で、寿司といえば、鮨秀ってなんかのテレビでやっていたような・・。誰か知ってる？
食べログとかには駅名で最寄が書いてあるから、「病院入口バス停でおりる」とかは出てこないんだな。

〜〜
湯河原の西村京太郎記念館も「小学校入口」だか「小学校前」だか、そんな名前のバス停が最寄りだよな。
で、西村京太郎って本名ではないと思ったが・・。
記念館の近くの人は、道に迷ってる旅行者に「京太郎さんとこ行くの？」みたいに、
もろ知り合いみたいに言ってるが、近所づきあいをしていて、かつ、普通に「京太郎さん」って呼んでるのかな？

住所非公開の芸能人やスポーツ選手も、近所の人はその存在を知っているよね
（その割にネットに情報が出ないのは近所の人の倫理観の高さゆえか？）



〜〜
温泉偽装問題
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B8%A9%E6%B3%89%E5%81%BD%E8%A3%85%E5%95%8F%E9%A1%8C
↑
「箱根町の職員が、いままでは問題にならなかった、と開き直りともとれる発言をした。そのためこれらは問題が大きく取り上げられた。」
とあるが、行政の職員は知っていたのか？


箱根温泉 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E6%B8%A9%E6%B3%89

光岡原付はお前のアパート前に置いてある原付ミニカーだよ！

保険が大丈夫か?佐◯接骨院に直接聞いてみろよ！

キチガイアスペまさお！まだ起きてるなら今からアパート行くから！
直接話をしようぜ！

キチガイアスペまさお！何とか言えよ！アパートがバレたぐらいじゃビビらないだろ！
お前はバカなんだから！

アパート前が嫌なら近くのAコープ前で待ち合わせでもいいぞ！
何時が都合いいんだ！

↑
ストーカーかよこの人

キチガイアスペまさお！
自分で住所や携帯番号を晒しといてストーカー扱いするなよ！

お前がキチガイ書き込みを辞めればいいんだよ！
まだ書き込み続けるなら次の手段を実行するよ！
考えなさいよ！

各種保険取扱だってよ！
http://1st.geocities.jp/jo310spring/

すぐ見られるようにh抜かないでやるぞ！

東京発静岡ゆき、静岡発東京ゆきの
ムーンライトみたいな車両を使った普通列車ってまだあるの？

あと朝にある、踊り子の車両を使った普通伊東ゆき（東京発？）とか。

あと東海道線って１０両と５両を分割・併合する駅って
平塚・国府津・熱海以外にある？
熱海での分割は昨日初めて知った。

伊東線って熱海〜伊東だが
東海道線直通列車以外は全て伊豆急行の車両使ってる？社員は伊豆急側？ＪＲ側？

つか、来宮を本線に組み込め

熱海〜沼津って２３３のグリーン乗ってもバレない？


並走区間、本線の線路があるんだから駅を作れ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373455235/l50

また今日も2chストーカーが出てきているのか

まさおちゃんのお家
観光名所だね
観光客増えるよ

＜泊まりがけで井上ん家を観光する方へ＞
湯河原はどこも宿が高いが
「源泉宿 ゆっくり」ってところは4000円以下。
あと２名でも３名でも同じっぽいな、「１部屋料金」なので。
箱根も宿が高いが元箱根まで行けば素泊まりなら安いところはいくつかあったかも。

湯河原の独歩の湯に足の不自由な人と一緒に行きたいんだが、
車使えば一気に足湯のところまで上がれるかな？
誰かいい行き方知らないかい？

>>872
観光地だからな湯河原は。
箱根の格安宿はネットだと出てきにくいかもしれないが
芦ノ湖界隈には「素泊まり〜円」って書いてある看板いくつか見た気がするわ、確かに。
具体的には、箱根町バス停のあたりと、元箱根バス停のあたりに。

ただ湯河原は観光地とはいえ
それって奥湯河原のことでしょ。
一応は梅林のほうやサーファ集うもあるが・・・

駅前とかに泊まる人はよく分からないな。
駅前でも温泉出るんかな？

湯河原の駅前に宿泊するのは、
大町温泉郷ではなく信濃大町駅前に宿泊するようなもんじゃないか。



あと、湯河原の海（吉浜はサーファーがやたら多いが、
サーフィンに向いてる海とそうでない海ってどうやって区別してるの？
あと湯河原吉浜は、エスポット・パチンコ屋の裏、
波があそこまで被るし、荒天の時は波が国道のほうまで来ちゃうんじゃね

キチガイアスペまさお！
まだまだ続けるなら今度は職場に行くから話しようぜ！
イ◯ーヨー◯堂なら目の前だから待ち合わせしやすいな！

ドアカット
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%82%A2%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88

秩父鉄道の上長瀞駅上りホーム・和銅黒谷駅下りホーム・影森駅上りホーム・浦山口駅においては、ホームが外側に膨らみ急カーブとなっており、車両両端部とホームの間に大きな隙間ができるため4扉車のうち外側2つをドアカットしている。
そのため列車のドアにはその駅では開かないことが明記されている。
なお、秩父鉄道に乗り入れを行っている西武鉄道4000系は2扉車のため、やむなく全てのドアを開けている。


↑
これどういう意味？
4000系の２扉だとどうして全開放になるの？

>>875
ヨーカドウなんてないけど。

富士山五合目のあたりのマイカー規制って
タクシーも含むの？

富士急ハイランドのあたりは猛暑日でも
真夜中は寒い？
2012年の８月は、この年は猛暑日は７月だけだったというのもあるが、
ハイランド周辺の夜中、めっちゃ寒くて、野宿を途中で断念した。
（正確には８月23日〜８月24日）

湯河原・真鶴パスって採算合うの？少なくともバス会社の採算はゼロに等しそう…。
あきいずとかいうポスター、箱根へ行く交通手段は小田急を省いてやはり小田原からバスになってるが、
「箱根登山バス」「箱根海賊船」になっている。
でもＪＲとしては対抗上、伊豆箱根系のほうがいいんじゃないか？
伊豆箱根バスとセットのフリーきっぷは311の後発売中止になったまま、そのまま消えてしまったな。

東海道線のトイレの手洗いの水は「飲まないで」とあるが、飲んだらどうなるの？
水道水じゃないの？

採算と言えば、普通列車グリーン車の
早朝や深夜は客の数に対してアテンダントやら警備員やら、採算合ってるのか？

さっき小田原駅に入線した湘南新宿ﾗｲﾝ、
行き先表示が「回送」のままだったよしばらく。行き先変えてきてから入ってきなさいよ！

→つづく

→つづき



人身事故の振替って、いちいち振替票の集計なんてしなくても、
「持ちつ持たれつ」で、いちいち請求とかせずに「困ったときはお互い様」でいいじゃないの。
まあ、中央線と多摩ﾓﾉﾚｰﾙ／京王線なんかだと、頻度的に対等ではないってのはあるけれど。
ところで、中央線で人身が多い理由ってなんなの？結局。

高崎線や宇都宮線は、10両＋５両の場合でも、行き来できるが、東海道線（湘新含む）の場合は行き来出来ないのはどうして？

山手線や京浜東北線、埼京線の233は半自動機能がないが、３／４はできるの？台風時のｳﾔとかで３／４くらいはできないとまずいが…。横須賀線でも３／４はやってるし。
東海道線は半自動も３／４もできるが、中央線も３／４はできる？
ってか中央線は、201系みたいなﾄﾞｱﾚｰﾙﾋｰﾀｰもない（233にはあるはず）のがよく富士急線や奥多摩に入っていたよな。他社だと西武秩父線もだが。

つか、東海道線は湘南新宿ラインの関係上半自動をつけただけであって、東海道線単独なら半自動なかったのかな？もしかして。
温帯気候とはいえ冬は寒いんだから、ＪＲ東海みたいに原則として半自動をつけるべきだろう。
あ、でもﾑｰﾝﾗｲﾄながらの車両は、半自動機能がないのか、あるけど使わないのか、夜間の長時間停車がﾒｯﾁｬ寒かった。
常磐線人身の時はﾑｰﾝﾗｲﾄながらが小田原で１時間近く常磐線の客を待って静岡県内駅停車時間短縮で調整したが、この判断ってどっちのJRがやってるの？

伊豆箱根バスの
真鶴駅〜湯河原駅
って箱根登山バス（吉浜経由）とルート同じ？？？


箱根登山バスの真鶴駅〜湯河原駅は、
小田原駅〜湯河原駅と同じか、
それとも小田原駅〜湯河原駅のは独自のルートを通るの？

まさおくん　今からお家に行くから遊ぼう！

とりあえずアパート前に着いたらクラクション鳴らすから出て来いよ！

東海道線沿線（横浜〜豊橋くらい）は温暖だが、
特に静岡駅と小田原駅の周辺は暖かいし雪もめったに降らない。
東京都心が大雪でも小田原駅前は１ミリも降らないとかね。

だが、そんな小田原駅でも、
同じく小田原市の
鴨宮駅→国府津駅と行くにつれだんだん寒くなる。
国府津駅前は川崎や東京と同じくらいに寒い。

どうなってるんだ？
国府津駅前だって海から近いから暖かいはずなのに。

まさお君は話し相手になってくれるお友達がほしいみたいだよ。

>>848
自己レス

真鶴の観光案内で
真鶴までの交通手段が
小田急＋ＪＲになっていた

東海道線沿線（横浜〜豊橋くらい）は温暖だが、
特に静岡駅と小田原駅の周辺は暖かいし雪もめったに降らない。
東京都心が大雪でも小田原駅前は１ミリも降らないとかね。

だが、そんな小田原駅でも、
いずれも小田原市内の
小田原駅→鴨宮駅→国府津駅と行くにつれだんだん寒くなる。
国府津駅前は川崎や東京と同じくらいに寒い。

どうなってるんだ？
国府津駅前だって海から近いから暖かいはずなのに。


小田原→鴨宮→国府津と行くが、
国府津は前２つと比べて明らかに寒いんだが・・・

それと国府津駅は海がすぐ近くで
小田原駅は海まで結構あるのに
小田原駅は海の香りがするｗｗ
（小田原駅〜御幸の浜海岸は、湯河原駅〜吉浜海岸や真鶴駅〜岩海岸よりも距離があるはず）

神奈川県真鶴町の議員選挙の演説で、
「真鶴で生まれ真鶴で育ち」とか言ってる人がいたが、
これっていいことなのかね？

真鶴で生まれよその土地に行って真鶴に戻ってきた、
とか、
よそで生まれ就職と同時に真鶴に来て第二の人生は真鶴でです、
って人のほうが俺はいいな。

その土地でずｔっと暮らしてると視野が狭くなるというか、
「よそから見たその土地」みたいな客観的な見方がしにくくなる。



真鶴町議会議員選挙(2013-09-22投票)結果 ザ選挙
http://go2senkyo.com/election/12450
↑無所属多すぎだろ

沼津登山東海バス 箱根のホテル・宿を運営する小田急リゾーツの箱根観光地情報
http://www.odakyu-hotel.co.jp/sightseeing/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E3%81%AE%E4%BA%A4%E9%80%9A/%E6%B2%BC%E6%B4%A5%E7%99%BB%E5%B1%B1%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E3%83%90%E3%82%B9/

↑
この写真って芦ノ湖の奥に富士山が見えてるけど、合成？
それとも本当にこういう景色であって合成・ハメコミはバスだけ？

何でまさおのヤサが割れたの？何処かにヒントでもあったん？

真鶴町議会議員選挙(2013-09-22投票)結果 ザ選挙
http://go2senkyo.com/election/12450
真鶴町人口って約8000人なのに
どうして40万とか50万票入っているの？

http://www.izuhakone.co.jp/taxi/news/2012/2012-1030-1150-31.htm
↑このワゴンタイプのタクシー、なんでこんな燃費悪いの作ったの？
さっき、１人の客がこれに乗れないと思い後ろのタクシーに行き、「え、これ一人でも乗れるんｄすか」とか言ってた
ちなみに、ここだと三島・沼津・小田原に導入になってるが、
http://www.izuhakone.co.jp/taxi/
だと沼津と三島だけになってる

http://www.izuhakone.co.jp/taxi/kasikiri_unchin/odawara-kenoh-koutsuken_unchin.htm
↑貸切タクシーって１時間でも使えるの？それとも、１時間換算の数字を出してるだけで１時間で乗れるという意味ではないの？




（上記とは別件で）さｋっき、一台後ろのタクシーに乗っていった客がいたけど、そんなことしていいの？社員あるいは身内だったとか？
まあ、湯河原駅（神奈川県）の場合、クレジットカード使えるタクシー会社と使えないタクシー会社が混在してるから、
「クレジットカード使うために後ろのタクシーに乗る」ってのは認めて欲しいところだけれども。



タクシーの勤務終了時刻が２０時の日だとしたら、
１９時３０分頃に「成田空港まで」とかいう客が来たらどうするの？断るの？

熱海駅、工事中だかなんだか知らんが
タクシーは駅のほうまで入れない。なんとかしてくれ。

あと、真鶴駅はｺｾﾝｷｮｳ、湯河原駅・熱海駅・函南駅はトンネルその他で
駅の向こう側に行けるけど、
早川駅はどうやって駅の向こう側に行くの？

「箱根観光船株式会社」の「箱根観光船」で合ってる？
「多摩都市モノレール（株）」の、「多摩モノレール線」みたいなもん？
〜〜
沼津登山東海バス 箱根のホテル・宿を運営する小田急リゾーツの箱根観光地情報
http://www.odakyu-hotel.co.jp/sightseeing/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E3%81%AE%E4%BA%A4%E9%80%9A/%E6%B2%BC%E6%B4%A5%E7%99%BB%E5%B1%B1%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E3%83%90%E3%82%B9/

↑
この写真って芦ノ湖の奥に富士山が見えてるけど、合成？
それとも本当にこういう景色であって合成・ハメコミはバスだけ？
〜〜

熱海駅、工事中だかなんだか知らんが
タクシーは駅のほうまで入れない。なんとかしてくれ。

あと、真鶴駅はｺｾﾝｷｮｳ、湯河原駅・熱海駅・函南駅はトンネルその他で
駅の向こう側に行けるけど、
早川駅はどうやって駅の向こう側に行くの？

国府津駅・平塚駅もドア半自動やれや。
っていうか青梅線が完全半自動なら、東海道（本）線も
小田原〜熱海は完全半自動、小田原〜東京は長時間停車時半自動でいいと思う。

青梅線の立川〜青梅の客は
明らかに熱海〜小田原の客より多いし。

つか、東京駅で半自動やったのは
「ドアが開いていて冷えない」って苦情が多かったとかあったが、
同じく東京駅始発の中央線でも同じ現象は起きるはずでは？
なんで東海道線だけ？

中央線はそもそも苦情がなかったのか、
それとも苦情があったけど突っぱねたの？

中央線も東海道線も停車時間は同じくらいだよな・・


横須賀線は・・　東京始発ってあったっけ？

http://www.izuhakone.co.jp/taxi/news/2011/2011-0331-1849-32.htm
この免許返納割引制度って最大１，５割引になるそうだが、
障害者割引との併用は出来るの？

タクシーサイト タクシーを呼ぶ・予約する・料金を調べる・観光する
http://www.taxisite.com/
で、タクシー運賃を調べると（高速使用／深夜料金適用外／障害者割引や免許返納割引は打込不可）、

・小田原駅→富士急ハイランド（国府津駅発の高速バスとほぼ同じ経路）
・湯河原駅→富士急ハイランド（湯河原パークウエイ→山伏峠、湖尻峠、長尾峠経由）
・元箱根→富士急ハイランド（山伏峠→湖尻峠→長尾峠経由）

の、いずれも約２万円。
しかし、元箱根からと湯河原駅からがほとんど同じ料金ってなんかおかしくないか？
湯河原駅からの場合はいったん箱根に抜けるんだから、最初から箱根出発である元箱根のほうが安くなりそうなものだが・・

あと、湯河原駅や箱根湯本駅からは、冬季は、箱根に抜けるのでなく、いったん小田原に出てからハイランドライナー（国府津駅〜富士急ハイランドの高速バス）ルートにしたほうが
冬季は安全かな？
個人的には、箱根湯本駅は季節問わず小田原に抜けてから行くべきと思うが、
逆に、小田原から行くのに箱根を抜けてから行く人もいるよね。

ちなみにだが、芦ノ湖観光は「芦ノ湖の東側」に集中していて、芦ノ湖の西側はほとんど観光開発されてないのはどうして？
バス路線もないし・・。せいぜい、芦ノ湖スカイライン線の箱根登山バスと、毎年１回（大名行列の日だっけ？）に非公開で長尾峠方面に行く箱根登山バスがあるくらいじゃね。バス停もあるようだが、免許維持する理由が分からん。
つか、年１回で免許維持なの？１日１便か最低でも週１便必要だったような・・

選挙の仕組みはｷﾁｶﾞｲには分からないようになっております

http://douseiai.dousetsu.com/trial11_2_lb.jpg
こちらにキチガイアスペまさおの住所が記載されてます
尚画像はキチガイアスペまさおのHPにあったもので
勝手に住所公開をしております

やっぱりバカなんだから(笑)

先日、スレ（※）で書いたとおり、
日産レンタカーを借りたが、
事故ってしまったのだが、
車の構造がおかしい。

事故の状況は、駐車場内でバックの時なんだが、
メーターは光っている（＝エンジンはついている）のに、アクセルを押しても発進できず、
駐車場が軽い坂道だったので、後退して看板にぶつかってしまった。

これは
「エンジンを入れてキーを回していて、パワーウインドウ／ライト／冷暖房などは使える状態だが、エンジン自体は稼動してないのでアクセルで発進はできない」
という状態だったため、上述のような事故が起きたわけ。

これは車の構造上の欠陥だろ。
エンジンが稼動してない以上、エンジン停止時と同様にギアを動かせないようにすべきだ・・・


→つづく

つづき→


なお俺は正直者なので、（はっきり言って黙っていればバレない程度の傷しかついてないが）正直に申告したので、
２万円とられたが、「え、オプションで無制限保険入ったのに」と思ったが、
保険の補償とは別枠で、「２万円、自走不可なら５万円のお金」が必要なんだな。なんじゃそりゃ。それも保険に入れてくれ。２万円は痛いよ。タクシーのほうが安いじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちなみに日産レンタカーの保険は「非無制限」なのが難点だったが、
オプションで加入すれば無制限になるんだな。

あと俺はピノを借りたから無問題だが、
最近の軽自動車・・いや、軽自動車でないのも含め、
サイドブレーキを足で操作とか、ハンドルの横にギア（インパネシフトっていうのか？）があるのとか、
危ないだろあれ。省スペースのためにあんなことしてるの？
でもミラや、今はもう売ってないがエッセとか、車内空間広いのに従来どおりの設計のはず。確か、ムーヴもそう。

※ここ以外にも書いたかも↓
♪箱根の山は天下の険♪箱根登山・伊豆箱根スレ 7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1355641549/828,835＝http://unkar.org/r/bus/1355641549/828,835

おい！キチガイアスペまさお！
お前が無知でクルマの動かし方も知らずに勝手に
単独事故で死ぬのは勝手だが罪もない一般人を
巻き沿いにするなよ！
まあ単独事故事故で死んでくれたほうが世の中の
為だがな(笑)

源泉宿ゆっくり 口コミ・格安予約・宿泊料金
http://www.tripadvisor.jp/Hotel_Review-g1121143-d1135545-Reviews-Yukkuri-Yugawara_machi_Ashigarashimo_gun_Kanagawa_Prefecture_Kanto.html
「かけ流し」と言っても静岡県はきっちり塩素を入れなければならないことになっています。お宿の努力は、並々ならないものでしょうね。


↑
湯河原は静岡県じゃねーよ（怒）

http://douseiai.dousetsu.com/trial11_2_lb.jpg
そうだな！湯河原は静岡じゃないな！
お前の公開住所はちゃんと神奈川県だからな(笑)

源泉宿ゆっくり 口コミ・格安予約・宿泊料金
http://www.tripadvisor.jp/Hotel_Review-g1121143-d1135545-Reviews-Yukkuri-Yugawara_machi_Ashigarashimo_gun_Kanagawa_Prefecture_Kanto.html
「かけ流し」と言っても静岡県はきっちり塩素を入れなければならないことになっています。お宿の努力は、並々ならないものでしょうね。


↑
湯河原は静岡県じゃねーよ（怒）


源泉宿　ゆっくりのプランの詳細情報 - Yahoo!トラベル - 国内宿泊予約
http://domestic.hotel.travel.yahoo.co.jp/bin/hotel_plan?chiku=4326&shisetsu=A08&keyword1=0196R9048&plangroup=B2CEHTL_____________003&roomtype=A2&syokuji=4&rateindexcode=Y_YADOMAKASE&corp=1

↑
あと多人数で泊まるほどに安くなるのはどうして？

小田原市 小田原・港の朝市
http://www.city.odawara.kanagawa.jp/business/industry/fisher/saiti.html

↑
「小田原漁港」っていうんだ。
でも大多数の人は「早川漁港」って呼んでるよな・・・

http://douseiai.dousetsu.com/trial11_2_lb.jpg
キチガイアスペまさお！
お前の書き込み　このスレと関係ないことと承知してるだろ？
単なる荒らしって自覚してるか？

http://douseiai.dousetsu.com/trial11_2_lb.jpg
キチガイアスペまさお！
この前教えてやった光岡原付カーはわかったか？
たまにはこっちの質問に答えろよ！

ねこと遊べる美術館、伊豆高原ねこの博物館　営業案内
http://nekohaku.pandora.nu/information.html
＞『大室高原７丁目』で下車。

とある（なおバス会社へのリンクもあるがリンク切れ）。

だが
東海バスＨＰはこれでは出てこない。

発着停留所を指定して検索 - 東海バス 時刻表検索 “おれんじガイド”
http://dia.tokaibus.jp/OrangeGuide/pc/naviSearch.do
＞大室高原七丁目

「７」が漢字だからだ。
こういうのも改善が必要だ。
「よみうりランド」のバス停もこういう問題があったはず。

なお、「難波駅」は、「なんば駅」が正式名称の場合もあろうが
ヤフー路線情報ではここらへん、うまく対応していたと思う。

ところで、「東海バス」がＪＲ東海の沿線を走っていると
ＪＲ東海傘下の会社と誤解する人がいそうだ★

お前らがイタ電ばかりするから電話番号変えるわ。


プリトーク 株式会社セールスパートナー
http://www.sales-p.co.jp/service/pretalk/
↑
これは、「メールはもちろん、ネットも出来る」という。
発売されたばかり。
ソフトバンクのプリペイド携帯から乗り換えます。
ソフトバンクプリケーはネットが出来ず電車の時間とか調べられないことに不便していた。

ウイルコム電波に準拠ということで圏外の多さは心配だが、
プラチナバンドをもってしても「大涌谷」のような観光地でさえ圏外になるお話にならないソフトバンク使っている俺が、圏外は心配することじゃないか。
ちなみに東北でもauは圏外だらけで、圏外の多さを気にする人にはドコモ以外の選択肢はないだろう。

ところで、
「電話番号だけでのメール」って
０７０から始まるＰＨＳ番号でも出来るのだろうか？



病院の人とかが使っているのって「医療器具への影響が少ない」ということでＰＨＳだが、
あれってウイルコム？
それとも病院専属の会社？

おい！キチガイアスペまさお！
お前がキチガイ書き込みを止めれば電話なんかしないよ！
と言うかイタ電じゃなくて抗議の電話だろ？
勘違いするな！バァカ！

>>908
じゃあ番号通知しろや
それと録音されてるかもって思ったらビビって話せない

http://douseiai.dousetsu.com/130930_080945_2_lb.jpg
（表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打。西武バス「第三小学校前」バス停（青梅市））
↑
西武バスが車椅子対応してたが、通りかかった女子中学生の会話が……。
「知ってる？あれバスが傾くんだよ。タイヤの空気が抜けて」
ってか、そうなの？そんなの俺も知らんぞ

本当だとしたら、
抜けた空気をどうやって戻すの？


ところで、この青梅三中（バス停名は三小だが）、
男子の制服が

・冬服→学ラン
・夏服→ワイシャツ（ｶｯﾀｰｼｬﾂ）＋グレーのズボン

で、これって珍しいな。
ふつう、グレーのズボンの夏服だと冬服はブレザーで、
学ランの学校は夏服も黒いズボンなのに。

昔はこうじゃなかったよな。いつ制服変わったの？この中途半端は変更・・。

http://douseiai.dousetsu.com/trial11_2_lb.jpg
おい！キチガイアスペまさお！
お前みたいなキチガイに番号通知なんかしたら
どこに悪用されるか？それのほうが怖いわ！

で以前からの質問！光岡原付カーはわかったのか？
この質問にお前が答えない理由は「わかった」と
答えたら「私のアパート前に光岡原付カーが停めて
ある」と同じ意味になるから答えないんだろ？

電話に出ないなら玄関先まで直撃インタビューに行くから！
ビデオ持って(笑)　

>>910
訂正

この中途半端は変更・・。
↓
この中途半端な変更・・。

>>911
お前ごときの電話番号に悪用する価値なんてないだろｗｗ
自意識過剰なんだよ

>>119
＞箱根登山バスの運転士は、口調が乱暴だったり、箱根町バス停での待機中とはいえ窓からタバコを投げ捨てるなどあまり教育がなってないですが、今回はひどすぎます。


この前、旅客運送中（営業中）のバスで
運転席の窓から片手を出して運転していたよ。

見た目のだらしなさというよりも、
安全上大変に問題のある行為。
ほんと社員教育なってねーよここ


回送のバスでやっても、というか車を運転する上であまりよくないことを、
よりによって営業中のバスでやるとは・・


ちなみに、
伊豆箱根バスは回送でも爆走しないが
箱根登山バスは回送だと子供の飛び出しに対応できないほど爆走してるね。
早く家に帰りたいのは分かるが制限速度は守れ

まさおくん！
何時くらいにお家にいるかな？

今日遊びにいくつもりなんだけど

お家がバレてガクブル中か？

http://douseiai.dousetsu.com/trial11_2_lb.jpg
まさおくんのお家の住所です！

【動画】ユーモアあふれる観光案内　箱根登山鉄道／神奈川：ローカルニュース ニュース カナロコ -- 神奈川新聞社
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1307120005/

箱根を訪れる人々の足を担う「箱根登山電車」。山岳ならではの急勾配や急カーブを、スイッチバック方式や４つのブレーキ、レールへの散水、短い車体で克服。乗っているだけでも楽しく、車窓からは四季折々の自然を満喫できるのが魅力だ。

　こうした特徴をユーモアあふれる車内放送で案内するのは、箱根登山鉄道で最も若い車掌の落合伸哉さん（２０１０年入社）。乗客の安全面に配慮した通常のアナウンスに加え、
軽妙な語り口で自動の車内放送にはないアドリブを交えるなど、季節や天候などに合わせた説明で登山電車の旅に彩りを添えている。

　初夏の箱根の表情と、落合さんお薦めの車窓風景を動画で紹介する（２０１３年７月５日撮影）。




▶ ユーモアあふれる観光案内　箱根登山鉄道車掌・落合伸哉さん-神奈川新聞（カナロコ） - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=DKhEY1GRNhc

7月の新聞記事を今頃貼ってどうする気だろうね。

まさお君が一番恐れているのは
まさおのお家周辺等が、ようつべ、に流失
過去に苦い経験があるみたいだから

http://douseiai.dousetsu.com/trial11_2_lb.jpg
まさおくん　別のサイトで引っ越しを考えておるようです
精神病院で住民票を移せるのがあるらしく検討中みたいです
どうせならネットも禁止で隔離されればいいのに！

引っ越し前にビデオ持って行ってくるよ！
ついでにキモいまさおくんも撮ってくるよ！

>>918
＞過去に苦い経験があるみたいだから
kswk

画像消されたね

富士急バスはバスの運行時間くらいは営業所に電話繋がるようにしろよ。
国府津駅で「ハイランドライナー」を待っていた時、定刻より20分以上来なくて、
バスが本当に来るのか、運休じゃないのかと心配になった。山梨方面は大雪だったし。
きっぷも事前購入式で無いだけに特に。

http://douseiai.dousetsu.com/trial11_2_lb.jpg
大雪の日にハイランドまで行こうなんて　
やっぱりキチガイが考えてる事がわからん

で光岡原付カーはわかったのか？

>駐車場が軽い坂道だったので、後退して看板にぶつかってしまった。
>これは
>「エンジンを入れてキーを回していて、パワーウインドウ／ライト／冷暖房などは使える状態だが、エンジン自体は稼動してないのでアクセルで発進はできない」
>という状態だったため、上述のような事故が起きたわけ。

>これは車の構造上の欠陥だろ。

キーがACCかONで
ギアがP以外になってたうえでサイド引いてないと・・・



免許返上しやがれ

>>924
ＡＣＣってなに

東京駅折り返し時、東海道線のグリーン車を
掃除のオバサンみたいな人がヘッドレストカバー換えてたけど、
あれって車庫にいる時じゃなくて駅で替えてたののか

あれって何日に１回くらい洗ってる（交換してる）の？

〜〜〜
東海道（本）線の朝の上りライナーって、
夜のくだりライナーと違って、
（満席でない時なら）ライナー券買わないで乗ってもバレない？
乗車時の検札もないし・・

小田急ロマンスカーの小田原〜箱根湯本間も
買わずに乗ってもバレないらしいけど

富士急ハイランドの、
エヴァの部屋（っていうのか？）での
エヴァ初号機のやつって、
あれって原作やアニメに元ネタになる話があるの？

エヴァの予告BGMを全部変えてみた【実験】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7767847
エヴァの予告を全部変えてみた�@
http://www.youtube.com/watch?v=FuXHmXtcZBo
↑
これで炉心溶解（？）とか言ってるやつの話が元ネタ？

ライトは、友達いないのかな？

小田原御幸の浜、湯河原吉浜、真鶴岩、
そしてそれら３つ合計以上の釣り人の集う早川漁港。

でも、岸で魚って取れるの？
漁師は沖合いまで行くじゃん・・・

あと、「取った魚は戻すこと」って場合は
なんのために釣りするのか分からん。

海辺で死んでいる魚は
波に打ち上げられたのかそれとも釣り人に捨てられたのかどっちだ。


小田原市 小田原・港の朝市
http://www.city.odawara.kanagawa.jp/business/industry/fisher/saiti.html
早川漁港は早川漁港と呼ぶ人が圧倒的多数だが、正確には「小田原漁港」なんかｗｗ

｢Aコープ前｣バス停はHACドラッグ前にしたほうがいいと思う。

>>930
俺もそう思う

これのいったいどこがＡコープ前なのかと
http://douseiai.dousetsu.com/130926_1732431_2_lb.jpg
（表示されない場合はＵＲＬ欄でエンター連打）

昼間ﾗｲﾄ点灯虫の性欲欠落ｱｽﾍﾟ1200同性愛池沼番長 14
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1378012506/420

↑
バス路線板は２４行制限のせいで
引用・転載できないので上記参照

まさおちゃん
ゆうつべに投稿してもいいですか？

バス停名称は[池沼入口]でいいよ

ライトんちは前に行った時は表札的なテプラがあったのに昨日は綺麗に剥がされていて、多少なりともびびっているようだ。
つか、一階部分は生活感があるが二階部分はライトの号室のみならずどこもエアコン室外機がなかったら空き部屋かと思うくらいだ。一階と違って物を置けるスペースがないからだと思うが、洗濯物は裏に干してるの？

>>934
宮下入口からとどっちが近いだろうか井上邸は

>>936
宮下入口じゃなくて単に宮下

このニュース見て>>119を思い出したよ

↓

「体中の血が沸き立ち、殺してやろうと思った」客を乗せたまま並走して口論、一般人をはねたタクシー運転手を殺人未遂で逮捕 Oh〜芸ニュース　まとめ
http://blog.livedoor.jp/backandforce00000/archives/32530861.html
【社会】自転車と並走し口論、はねたタクシー運転手…「体中の血が沸き立ち、殺してやろうと思った」 - 大阪
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380165993/

しまむらの定員を土下座させた女
今大変なことになっている見たい、住所、氏名、顔が
ネットに流失してる
まさおちゃんも気おつけてね！
人事ではないよ

>>939
あれは流出っていうか
もともとそれぞれバラバラに自ら晒していた情報を
関連づけてまとめられただけだろ。

俺の場合は自ら
２ｃｈ、知恵袋、ＹｏｕｔｕｂｅとＩＤを統一させてるし。

500枚！エヴァが最近話題になっているのはなぜ？特に去年〜今年の春頃？ - Yahoo!知恵袋
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13114679603
↑エヴァは1990年代の作品なのに2010年頃より昔以上に話題になっているのはなぜだ！

箱根登山タクシーはEV車っていうのかな、電気自動車があるが、
あれは燃料補充できる場所があまりないから
燃料切れになりそうな長距離は断るの？

あ、でも普通のタクシーもLPガスだから同じか。
個人タクシーはガソリンが多いけど。それぞれの長所短所が分からん。

まさおがB級グルメ板にもいたよ(呆れ)
http://hissi.org/read.php/jfoods/20131005/L25SMEN2eSs.html
http://hissi.org/read.php/jfoods/20131006/eXB6TldtTjA.html

まさおもうすぐ1000になる
100人中99人が新しいスレ
立てないだろうな
まさおが一般人を装ってスレを立てると
思うけどタイトルに
まさお以外書き込み禁止にしておけ

ハゲ

アデランス

>>939
じんじね、じんじw

仕事してない奴には関係ない言葉だ罠w

自宅がバレて流石のキチガイアスペまさおも自粛モードか？(笑)

井上が投稿した動画。エヴァがいることから多分箱根のどこかで撮影してる。

東北地方太平洋沖地震による津波で人が流される瞬間。風化させるな！（東日本大震災.avi）
http://youtu.be/-HnJx8einnY

>>949
湯本な。
ネットストーカーするなら相手の生活20km圏内くらいは熟知しとけ。

なんでこれだけで湯本と分かるんだ？

>>949のサムネイルだけで判るよ。
撮影ポイントまで特定出来るｗ

明日は台風だから箱根を飛び回ります。
箱根旅助と箱根フリーパスを既に購入、そして小田原(箱根登山バス山王橋バス停近く)に前泊。
てゆか小田原駅前に東横イン作れ。この規模の駅で有名どころのビジホがないのはまずい。

そしていつも思うが箱根フリーパスと共通化せいや

>>953東横イン作らなくても
まさおのアパートがある
そこに泊まればOk

湯河原には「ホテル東横」がある。
初めて聞いたときは東横インかと思ったｗｗ

>>131その他の画像は
ＨＰを一本化するために
（削除したものを除き）全部下記に移管しました。

http://douseiai.dousetsu.com/others18.html

↑
工事中なのでＵＲＬの数字部分は変わるかもだけど、
その場合でも画像のＵＲＬは変わらないです。

http://douseiai.dousetsu.com/130414_1217011_4_lb.jpg
小田原教習所？にて
表示ｓれない場合はＵＲＬ欄でエンター連打

東海道本線よくし中……

東海道新幹線は動いてるのにな

てゆか電車動かないと分かりきってるのに通勤する人なんなの……

そして、こんなに快晴なのになんで動かないの……

あと小田原から湯河原まで直通のバスはないとか言ってたから１日一本だけあると教えておいた、0740発だからちょうどいい

箱根登山バスと伊豆箱根バスって小田原地区も共通定期券だっけ？

板橋見附〜ﾋﾞｰﾊﾞｰﾄｻﾞﾝの間のバス停（バス停名忘れた）で
小田原駅ゆき伊豆箱根バスが客扱いしてるとき、
箱根登山バス小田原駅ゆきが伊豆箱根バスを追い越していったが、
「客は伊豆箱根バスに乗るからいいだろう」って判断だと思うが、
これは箱根登山バスの定期券の人が困らないの？
共通定期だっけ？


いや、定期券がどうあろうと、箱根フリーパスの人だって困るだろ。

そろそろ奴が来る時間だ。

ま

そろそろ次スレを

>>962
まさおが立てるだろう

まさお以外に立てる人いないよ

>>960
誰？

>>963
●が使えない今は無理ぽ。
というか７も続いた伝統スレなのに誰も継続スレを立てないの？

2013年10月16日台風で５両編成東海道本線＠小田原駅（JR東区間）131016_112854携帯標準画質・大.avi
http://youtu.be/BUnqXcQtQ3M
↑５両編成の東海道線


2013年10月16日台風その４（撮影中に波が！まさか波がここまで来るとは思わなかった）携帯標準画質・大131016 092031.avi
http://youtu.be/uSYHYjLWNE4
↑
こうやって海を舐めている人がこういう事故に巻き込まれる
↓
台風２６号:県内に爪痕　負傷者、家屋損壊、交通乱れ　高波にさらわれ、小学生２人不明　／神奈川
毎日新聞　2013年10月17日　地方版
http://mainichi.jp/area/kanagawa/news/20131017ddlk14040201000c.html


2013年10月16日台風その１（川の様子、人のいない箱根湯本駅）携帯標準画質・大131016_070758.avi
http://youtu.be/kFcakVRbQjM
↑2012年９月30日同様、人がいない


2013年10月16日台風その３（足には自信が...）携帯標準画質・大131016_090426.3gp
http://youtu.be/NuG3I8RSsjQ
↑Youtubeって3gp形式には対応してなかったはずだがなぜ？

海に子供２人転落、１人救った父親が力尽き水死
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131013-OYT1T00338.htm
　１３日午前９時４０分頃、神奈川県小田原市米神の海岸の岩場で、同県藤沢市遠藤、会社員岡篤志さん（３２）の次男（９）と三男（５）が海に転落し、助けようと海に飛び込んだ岡さんが溺れて死亡した。
　次男と三男は無事だった。

　小田原署の発表によると、岡さんはまず次男を助けて岩場に戻した。その後三男の救助に向かい、三男を両手で海の上に持ち上げた後に溺れて行方がわからなくなった。
午前１０時半頃、岩場付近の海中で発見され、搬送先の病院で死亡が確認された。三男は近くにいた同市の男性会社員（５３）が助けた。

　岡さんは長男（１１）を合わせ４人で釣りに来ていた。

（2013年10月13日19時36分 読売新聞）



↑米神海岸って死ぬような場所じゃなかった気がするが・・・。
しかもこれは台風と関係ないし。


ｇりうりおちゃいとやいおちゃえいおたよえい

>>962
絶対駄目だ、
どこかの誰かさんがスレを占拠して荒廃した以上次スレは立てないと決まったばかりだ(確定)

湯河原では海の見える所に住みたいが
危険過ぎる

↓


2013年10月16日台風dその４（撮影中に波が！まさか波がここまで来るとは思わなかった）携帯標準画質・大131016 092031.avi
http://youtu.be/uSYHYjLWNE4

2013年10月16日台風eその５（湯河原では海の見える所に住みたいが…）携帯標準画質・大.avi
http://youtu.be/qX1lqeo4rKg

2013年10月16日台風fその６（海辺のマンション）携帯標準画質・大.avi
http://youtu.be/VOd84evSVts


>>967
おまえひとりの個人的な意見が世論の総意かｗ

>>967
同意

杉沢村で青森弁（？）学習その１（入門編）std_af.AVI
http://youtu.be/TV-jEUPrB_8

杉沢村で青森弁（？）学習その２（上級編）std_af.AVI
http://youtu.be/l46e0OM583I


地方に住むに方言は壁だ。
とくに、その２の２：５９からとか。もはや日本語か？

あ、湯河原は方言そんなきつくないけど。
つか、湯河原よりも東京寄りに位置してるはずなのに小田原や松田のほうが方言きつい気がする。

昔は沼津駅の北口に伊豆箱根バスがいたと思うが、
今はいないの？


伊豆箱根バス乗務員の部屋
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1330782691/l50

イエティって雪国でも北国でもないのにこんなに早く営業開始って
要するに人口雪ってこと？

↓

爽快、初滑り　裾野「イエティ」日本一早くオープン - Yahoo!ニュース
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1382090845
思い思いの格好で初滑りを楽しむスノーボーダー=18日午前10時すぎ、裾野市須山のイエティ

　　　　　　ﾊ,,ﾊ　ﾊ,,ﾊ　　　>>962
　　　　　（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）　　次スレは激しくお断りします
　　　　／　　 　＼　　＼　　　　次スレは激しくお断りします
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ　⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}　ﾍ　}
　 ε≡Ξ　ﾉノ ｀Jノ ｀J

立てたらまさおのオ○ニースレになるのは目に見えてわかるんだよね、それ一番言われているから(呆れ)
って言うかお前まさおだろ　＞ID:C0GHTxQx

本日は箱根駅伝予選……。
箱根駅伝、城西大学が「笑顔なき予選通過」と言われていたが、どうして笑顔なき？

あとタイムはもう出ているんだから、どの大学が予選通過かは発表前に分かってるもんじゃないの？