箱根登山鉄道スレ　【小田原−強羅−早雲山】

>753

新品
勾配がきつくて空気バネも使えん。

昔の横川〜軽井沢間では空気バネの特急車両も空気ばねをパンクさせ
電気機関車と連結して急勾配を上下していた。
ところで、パンクさせた空気ばね台車よりもコイルばね台車の方が
乗り心地は勝っているのかな？

あれはめっちゃ乗り心地悪かったぞ
後ろから押すせいか縦振動大きいはゴリゴリ言うわ

>>759
489系の「あさま」に乗ったことがあるが、横川〜軽井沢間はまるでパンクした自転車に乗って
いるみたいな乗り心地だった。

パンクさせた空気バネは中に入っているゴム板だけで支えているので振動を吸収する効果ほとんど無い。

キハ10系も乗り心地最悪だったな
軸ばねを柔らかくして枕ばねを防振ゴムにしたところ走行安定性は向上したが乗り心地劣悪だったとか
京阪も軸ばねを空気ばねにしたりとかあの当時は軸ばねを柔らかくする方向に進んでた

小田急SSEは空気バネじゃなかったけど乗り心地良かったよ。

シュリーレン式コイルばね台車だね。
最高速度１１０kmでも乗り心地はさほど気にならなかった。
意識して乗っていると多少ゴツゴツ感と横揺れを感じた程度。

板ばね台車だった１８００形も、思ったほど乗り心地は酷くなかった。

台車よりも、保線状態のほうが乗り心地に影響するのではあるまいか？

あぼ〜んだらけ

しかし3000形4億もかけた割になんつーか造りがチャチい気がするぜ
足回り特殊だっても台車や機械的なブレーキは2000の設計だし
回生擦り合わすのに電制新規設計ってもあちこち汎用品使ってるしせいぜい1億5000万だろ
そんなに儲かってる会社でもないのにどんだけピンハネされたんだ一体

鉄道車両は小ロットだと高価だよ
江ノ電の車両も割と高価だった気がする

１
伊豆箱根バスのＪ路線はユネッサン以北は人気（ひとけ）のない所を通るが、
夜間でも意外に利用者がいるが、
あんなところに民間なんてあったっけ？
ロープエーがなくなった後に姥子駅からのホテルに行く人くらいしか使わないかと思ってた。

２
以前、「本屋のない市町村」とかいうニュースで、
神奈川県西は松田町が入っていたと思うけど、箱根はどうだっけ？
箱根にも本屋ってないよね？　
コンビニと、宮ノ下簡易郵便局併設の店は、本屋の定義に入らないだろうし…

>>767
売上高は168億円か

2000の時は１両辺り１億8000万ぐらいって聞いたけど。
売り上げはそこそこでも、あじさい号運行前日の接待列車を始め、無駄遣いが多いから結局大して儲かってない。

3000は単車のところへVVVF（回生・発電）空調装置を詰め込んだので、一品モノの機器が多くどうしても高価になる。内装品も同じこと。
車体もあれだけ窓が大きく多ければ配線等隠れた所を通すのはかなりの難物。そのため設計に時間がかかり就役予定が半年遅れた位。
まあデザイン事務所も大分ぼったくりしていると思うが。。

小田急50000形の時もそうだけど、最近の鉄道会社はデザイナーに弱すぎ。
機器関係に無理が来るデザインでも、乗務員の使い易さや、メンテナンスのし易さよりも、デザイナーのエゴが優先される。
それでボられて、本当にアホ過ぎる。

箱根湯本停車中
http://i.imgur.com/OXHXaH1.jpg

小田原駅東口でおりて交番近くのフェンスにある道案内の看板に、
「撤去警告　不法看板の撤去について　自主撤去を期待する　ＪＲ東日本横浜支社小田原駅長」
とかあったが、
あのフェンスって小田原市ではなくＪＲ小田原駅の土地なの？

駅改札内どころか構内ですらない、市の土地だと思っていたが…。

そういえばストリートミュージシャンなんかも
警察や伊豆箱根鉄道大雄山線・小田急電鉄（箱根登山鉄道）・ＪＲ東海ではなく、
ＪＲ東日本の駅員が注意しに来るな…

３１１東日本大震災でシャッター閉めて帰宅難民の誘導を小田急に投げた割に、
そういうところの権利主張はいっちょまえだｗ

ダメじゃんｗ

【鉄道】宿直駅員が無断で帰宅し寝坊　始発まで駅のシャッター開けず−箱根登山鉄道＠ニュース速報+
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401776283/

枕ばねにコイルばねは旅客車では超久々では？
貨車ではコキ10000が空気ばねを採用していたがこれは密着自連を採用したために積車と空車で車高が変わらないようにしたための苦肉の策である
コキ50000からコイルばねに戻った

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

６月７日８時半頃確認
http://megalodon.jp/2014-0607-0901-02/www.town.hakone.kanagawa.jp/hakone_j/info/traffic_information.html
http://megalodon.jp/2014-0607-0902-49/www.hakonenavi-m.jp/traffic_info/tb/

箱根は６月６日20時より国道１号通行止めにつきバスも両社運休。６月７日は伊豆箱根バスは新道経由で運行。
箱根登山バスは元々の新道経由ゆきは運転されるようだが、それ以外はどうなんだろう？湯河原駅からの大観山経由は運転されるっぽい。

・・・・が、実際は上記サイトに反して、箱根登山バスは知らんが伊豆箱根バスは箱根湯本折り返しだった。
LEDに「（小さい字で）小涌谷（大きい字で）箱根湯本」とあって、つまり小田原駅発（下り）では「箱根湯本駅」の表示ができないってことか。

伊豆箱根バスは「大涌谷」とかもLEDにあるのに
箱根湯本駅」が下り用ではないのが意外。
むしろ、上り（芦ノ湖側発）で「箱根湯本駅」なんて必要ないんでは？
箱根登山バスが「宮城野支所」のLEDがないのも意外だけど。

そういえば
冬季は雪運休だと箱根登山バスは板橋もしくは箱根湯本駅折り返しだけど
伊豆箱根バスは完全運休になるのに、
６月６日は伊豆箱根バスも箱根登山バス同様に箱根湯本折り返しだったのはなんでだろう？夏場だからそれでも客が見込めるからかな？

ってか、箱根登山鉄道、小田原〜箱根湯本は動かしても良かったのでは？

2014年6月7日 17時25分 更新
http://megalodon.jp/2014-0608-0225-46/www.town.hakone.kanagawa.jp/hakone_j/info/traffic_information.html

>>774
なんかデカいな…

すごく・・・大きいです・・・

運転室部の屋根が車両限界一杯なのでデカく見えますね。

http://www.hakone-tozan.co.jp/special/features/

エアコンぶちこむ為じゃね?

フロントウィンドウは副産物

エアコンはパンタの後ろ車体中央あたり。その隣がブレーキ用抵抗器。

回生ブレーキ付けたのはいいが電圧変動で空転が発生して坂を転げ落ちる事故が起きなければいいが
EF63で回生ブレーキにしなかったのは電圧変動で空転する懸念があったため

3000は窓が大きすぎだな

>>785
当然ブレンディングするっしょ

鴨宮駅と小田原駅の間くらいにあるツタヤ（本屋併設）、
０時までやってるのだけれど、
２３時４５分には電気を消灯するのがかなり不愉快だ

>>785
回生失効の場合には自動的に発電ブレーキに切り替わるから
問題なしです。

そもそもEF63の時代に回生ブレーキなんかあったか？

回生ブレーキは昭和一桁時代からある。高野山電気鉄道(現南海高野線 高野下−極楽橋間）の車両が最初。
この区間は50‰勾配が続く。

EF16についてたのは普通の発電ブレーキだったっけ？

戻した電気を誰かが使うようになってないと変電所が壊れるんじゃなかったっけ。
碓氷峠では無理だったかと。

>>786
京都の叡山を参考にしたのかも？

>>792

EF16は回生ブレーキ。上越線より撤退後はEF15に復帰した。

回生した電気を消費する他車が無いと回生ブレーキが失効するだけ。

スレタイ見てびっくりしたがw
水上の保存機は達者であろうか

>>791
回転変流器だったので電力系統に返すことが可能なために回生失効が原理上発生しなかった
水銀整流器になってから回生失効が起こるようになった

脱線事故時の小田急線小田原駅（携帯最高画質・大）20140619.wmv
http://youtu.be/BrP_Cu4JaSI


小田原駅は大した混乱なし

鉄道ジャーナルだっけ？ダイヤ情報だっけ？
今月号で箱根登山電車の特集してたね

自分の事を乗務員の親分だと勘違いして、やたらデカイ面する馬鹿運転士ウザイ。
乗務以外は黙ってゲームでもやってろ。

800

>799
？

箱根登山電車夜のあじさい号の予約は、
どうして電話だけなの？
ネット予約はどうしてできないの？

あとヘッドマークは「夜のあじさい号」にしろよ。
じゃないと一般電車と区別つかん。


あと伊豆箱根バスはスノーﾀｲﾔ（おーるシーズンﾀｲﾔ）だからいいとして、
箱根登山バスは夏でもスタッドレスタイヤだけど平気なの？

ところで、箱根登山バスであっても栢山駅〜小田原駅を走るようなタイプや、
富士急湘南バスは、雪でも平気なタイヤだっけ？
少なくとも小型箱根登山バスはノーマルタイヤだが・・・

平成26年豪雪の時って運休になったんだっけ？

今年のお盆は昼間全列車3両にできる？

3000形２両のデビューは11月なので無理じゃ？

そうなのか・・・

なにが「アスペは並行作業が無理」だよ。定型だって同じじゃないかｗ
湯河原で、ＴＶでもやった寿司屋で、
さび抜きで注文したのに、店主は常連客と会話しながら握っていて、
「ながら作業」になったせいか、全部サビが入っていたｗ
しかもこういう寿司屋はネタが限られているから、さび抜きに交換しろとも言えないし…
（俺はいいが一緒に行った連れがワサビが駄目なので）

スタミナ羊肉トンコツやさいスペインまっく侍ラーメン

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