【13国道経由】熊本のバスを語ろう【川尻町】

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1 ：名74系統　名無し野車庫行：
新スレが立たないので立てました。
熊本のバスについて熱く語るスレッドです。
荒らし煽りはスルーでマターリと行きましょう。

次のスレはここで議論を尽くしてから>>980の人が
建てていただくようお願い致します。

前スレ
【京12】熊本のバスを語ろう【梅林経由玉名温泉】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1274344469/l50

2 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/13(月) 10:31:32 ID:QIRdiRJZ
それ以前のスレ
【東11】熊本のバスを語ろう【ビール公園】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1250173588/
【H10】熊本のバスを語ろう【熊本都市バス】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1235045667/
【子9】熊本のバスを語ろう【菊陽台病院】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1214076323/
【H8】熊本のバスを語ろう【三角産交】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1189906386/
【南７ 馬見原】熊本のバスを語ろう【快速そよう】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1156553138/
【北６】熊本のバスについて語ろう【合志町役場】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1133339351/
【東５】熊本のバスを語ろう【木山】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115312340/
【味４】熊本のバスについて語ろう【三山荘】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093763050/
3 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/13(月) 10:46:37 ID:QIRdiRJZ
主な路線事業者

九州産交グループ
ttp://www.kyusanko.co.jp/
熊本市交通局
ttp://www.kotsu-kumamoto.jp/
熊本電気鉄道
ttp://www.kumamotodentetsu.co.jp/
熊本バス
ttp://www.kuma-bus.co.jp/
熊本都市バス
ttp://www.kumamoto-toshibus.co.jp/
神園交通
ttp://www.k-2121.com/
西鉄バス
ttp://www.nishitetsu.co.jp/bus/

交通ナビくまもと (New!)
ttp://kotsu-navi-kumamoto.org/

各市町村のコミュニティバス、廃止代替バス、
乗合タクシーについては各自お探しください。
4 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/13(月) 11:58:41 ID:V3MEuclh
>>1
乙！
5 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/13(月) 12:18:08 ID:2VoGsdNJ
今日の旧R57の遅延は酷すぎ。龍田付近で３０分以上バスが来ない挙げ句立て続けに満員のバスが来て乗れない乗れない。
しかもやっと来た乗れるバスは見事なまでの３台の単縦陣形
おまけにやっと乗ったら奥のほうに詰めない空気読めないヤツ、モタモタしてるヤツ、ドアがしまった後に席を立つ学生、前のヤツが１００００円両替してもらってる間に降りればいいものをアホみたいに立ち尽くす後ろのヤツだらけ
小田急バスだったら喧嘩になってもおかしくない光景だったわｗ
6 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/13(月) 12:49:37 ID:3fg3migZ
大阪行きサンライズに使っている九州産交の現行セレガＳＨＤだが、名古屋行き
不知火にも使えそう。

理由：先週日曜名鉄ＢＣに伊那バス貸切車の現行セレガＳＨＤが中央道高速続行で来て
　　　いたから、「あれ、何だ結局入れるじゃん」と断定。
7 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/13(月) 15:31:49 ID:Lufp1Qmj
お～スレ立て乙です！
今日は雨がやまないですねぇ。
8 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/13(月) 19:40:12 ID:Lufp1Qmj
西鉄バス、南関から撤退するんだね。
9 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/13(月) 21:17:04 ID:EaWc8Yr1
>>6
名鉄BCの構造をよく知らないが入れるホームと入れないホームが混在しているのかも試練。
10 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/13(月) 22:32:37 ID:f0tM1noG
>>1
乙畠口｡
久しぶりに市営バスがスレタイになってる
…って､懐かしの川尻国道線だし｡


>>8
確か南関がらみで廃止対象になってるのは
55番だけだった気がするんだけど…｡
11 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/14(火) 00:13:12 ID:lzsPiADN
昨日熊本城駅前で、たかちほ見たんだけど、
今は富士の2790で走ってるのね。

前は、西工SDやＣのトイレ付きが入ってたかと。

結構長距離だと思うんだけど、今はトイレ無しなの？

12 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/14(火) 09:06:46 ID:kySoRlzB
>>11
トイレなしだが、高森と高千穂で休憩停車するからおｋ
13 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/14(火) 09:10:09 ID:GN6mlEBs
快速リムジン、青十字が入ってる。
14 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/14(火) 13:33:59 ID:hXutf+2+
漬物を買って帰っているのか、車内が匂いで充満。
15 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/14(火) 15:30:29 ID:ZoNBCaeT
>>9
3階と4階で高さ違うんじゃ内科医。
16 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/14(火) 19:28:16 ID:48kmSs1O
不知火やサンライズってどれくらい人乗ってるの？
ツアーバスに押されてない？
17 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/14(火) 22:27:22 ID:dGJOKFIn
>>14
鶴屋やセンターで惣菜か何か買った老人が大量に乗ってくると、匂いが凄いよ
18 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/14(火) 23:08:36 ID:lzsPiADN
>>12
それは知らなんだ。
サンクス！
19 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/14(火) 23:10:24 ID:HA7yVePr
>>17 運転席 窓 全開 換気扇フルパワーＷ
20 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/15(水) 12:35:49 ID:sKn96Oat
>>14
この時期は暖房入ってるから特に臭うね。
あと酸っぱい臭いのする老害も。
21 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/15(水) 17:16:05 ID:Rj1cMQb1
運転手の足のニオイが
22 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/16(木) 23:43:20 ID:BhJqkThn
回送にしない件、回送のコマが無いとか？あれだけ何度も投稿されてて改善しないって…産交くおりてぃ。
仮に面倒だとしても運転席から設定できるんでしょ？
23 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/16(木) 23:54:47 ID:SyXUlbOj
OUT OFF 眼中
24 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/17(金) 07:14:13 ID:71vOw0qO
めじろんnimoca18日発売開始。
ばってんnimocaはﾏﾀﾞｰ？
25 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/17(金) 10:45:43 ID:RWsXcyQ8
木山に831が入った、というか乗った。
立方体でLV280Lかな。
おそらくはまりん中古だがローバックシートなのは残念。
板バネじゃないだけましといえばましだが。
26 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/17(金) 12:26:04 ID:cdoN0M4J
>>25
俺もこの間野菜乗ったよ。
車内でナンバー確認して某サイトで確認しようとしたけど、まだ載っていなかった。
今時ハイバックはなかなかね。
27 ：【13国道経由】 熊本のバスを語ろう 【川尻町】：2010/12/17(金) 15:08:46 ID:sdKtIzzz
>>1 ：熊本のバスについて熱く語るスレッドです。

2. 熊本市議会議員選挙 (2011年 4月 第4週）
　　　　 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/giin/1292302139/l50
3. 熊本市およびその都市圏を語るスレ
　　　　　http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1290919627/l50
4. 熊本県民スレ
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1232111890/l50
5. 熊本市役所
　　　　　http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1284042413/l50
6. 熊本県庁
　　　　　http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1291114893/l50
7. 熊本の奥様
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1288311515/l50
8. 熊本県　地上デジタル放送
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bs/1268229465/l50
9. 熊本県の鉄軌道・索道
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285326340/l50
10. 八代市
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1266300009/l50
11. 人吉市、球磨郡、一生懸命応援スレ
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1250858907/l50
12. 熊本県教員採用スレ
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/edu/1241958998/l50
28 ：【13国道経由】 熊本のバスを語ろう 【川尻町】：2010/12/17(金) 15:10:32 ID:sdKtIzzz
>>27
13. この会社だけはやめておけ熊本
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1286681797/l50
14. 熊本来んね～
　　　　　http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/travel/1284073542/l50
15. 九重連山総合スレ
　　　　　http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/out/1284030616/l50
16. 天草エアライン
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1153766361/l50
17. 東シナ海って最高！
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/msports/1216406530/l50
18. 天草での田舎暮らし
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1278848923/l50
19. 熊本電気街
　　　　　http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1283509006/l50
20. 熊本ラーメン部屋掲示板
　　　　　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/subject.cgi/travel/2433/l50
21. 大牟田・荒尾のラーメンをこっそり語ろう
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1249171459/l50
22. 熊本県掲示板
　　　　　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/subject.cgi/travel/7130/l50
23. 熊本の野球を語ろう
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/hsb/1288756067/l50
29 ：【13国道経由】 熊本のバスを語ろう 【川尻町】：2010/12/17(金) 15:13:29 ID:sdKtIzzz
>>28

24. 熊本県の自転車総合スレッド　
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278064666/l50
25. スザンヌ
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/idol/1291267509/l50
26. 天草島原の乱
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/sengoku/1154498785/l50
27. 熊本のボシタ練習を通報するｽﾚ
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1215101630/l50
28. 熊本県のネットカフェ事情
　　　　　http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/netspot/1254397241/l50
29. 熊本のパチンコ店情報
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/pachij/1289113099/l50
30. 荒尾・佐賀競馬（九州競馬）総合スレッド
　　　　　http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1291893720/l50
31. 荒尾が嫌われてるのは2chだけ?
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/autorace/1287121440/l50
32. 荒尾競馬ファンの対立
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/uma/1285600401/l50
33. 熊本県 水俣市のスロ事情
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/slot/1241480665/l50
30 ：【13国道経由】 熊本のバスを語ろう 【川尻町】：2010/12/17(金) 15:19:18 ID:JNhmGeTv
>>29

34. リアルなスロ板基地害の集い
　　　　　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1222163197/l50
35. 熊本県アウトロー事情
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/4649/1291089708/l50
36. 天草のカス、アウトローをさらせ
　　　　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/4649/1280395690/l50
31 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/17(金) 19:46:53 ID:rTCuBDrW
831は10日前に見たっきり全く見ない…
今日は走ってたのか…
32 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/17(金) 22:48:26 ID:mrxsmlbn
>>26
KC-は都市部のバスの内装が年々コストダウンされていった
時期で、KL-だとさらに酷くなってるからなぁ。
KL-で使用年数伸ばすところも出てくるだろうし、良好な出物は
ますます少なくなりそうな気がする。

>>31
少なくとも昨日は走っていた。
33 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/17(金) 23:17:50 ID:uGgkRNOn
>>8
撤退しないみたい

新幹線駅のバス存続　大牟田市の３路線問題
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/213477
34 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/18(土) 01:20:40 ID:Lykn8QyF
熊本駅前のバス停移動めんどくせえ。
降りる前に一回余計に信号に捕まる感じ。
35 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/18(土) 10:50:56 ID:7X62u/+q
新幹線が全通しても駅周辺や春日、田崎あたりのカオス状態は
しばらく続きそうだなぁ。

車庫移転以来の一連の騒動で田崎市場あたりは割を喰らったな。
蓮台寺あたりはバスも増えて、リムジンも止まるようになったが。
36 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/18(土) 20:31:47 ID:I8Y873QW
天草エアラインが熊本大阪線で7日前までに予約すると8000円らしい
何気にサンライズ号の強敵じゃないか
37 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/19(日) 13:01:00 ID:P8YCeCQj
プロペラ機はコストが安いからな…

ところで肥薩おれんじ鉄道が廃止らしいね。なんでも２０１１年度で積立金がなくなって運営が成り立たなくなるらしい
38 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/19(日) 18:41:05 ID:i4oIXuql
＞肥薩おれんじ鉄道が廃止らしいね。
嘘を書くな！
39 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/19(日) 18:52:52 ID:h0ef/vWH
可能性としてはあり得る話らしいよ。現状で赤字が膨らむばかりだし、自治体の支援などだけじゃ限界が来るはず
んで、赤字を補填してた積立がゼロになるのが２０１１年なわけで、来年が存続に関しては大きな１年になるよ

データを見たが、沿線住民の自家用車へのシフトも結構深刻なんだぜ…
40 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/19(日) 21:22:43 ID:/yfiq8bO
スーパーおれんじは水俣行く上でかなり便利なんだが…

てか県南地区ポンチョ増えたな～。その影響でかなりジャーニーとかの
中型が減った印象を受ける

41 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/19(日) 22:32:14 ID:Syqt34bk
>>39
ここも酷いが、全国的に(首都圏は除く)各停型の列車の乗客減が酷い。
速達型の列車ばかりに集中する傾向がある。
というか全体的に減っていてその中でも特に各停型の減り方が大きいとも言えるんだけど。
新幹線だと27分で熊本～新水俣は繋がるし、
産交がこの区間の高速バスでも走らせ始めたらとどめになる可能盛大。
42 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/19(日) 22:44:17 ID:i4oIXuql
高速なぎさ号で復活か。
43 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 04:25:45 ID:JrMt7Q2r
おれんじは死ぬべくして死んでいくようにしか見えない。
他の並行在来線と比べても条件が悪すぎる。
少しでも儲かりそうなところはJRQに取られ、都市圏までの
直通列車も非常に少ないとかいったいどうしろと。
44 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 12:32:39 ID:tGdrlc6s
しなの鉄道もそうだが儲かる区間は３セクにしなくていいのは酷い
バスで言うなら高速路線だけ取り上げるようなもの
45 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 13:14:57 ID:+Yodb1rW
線路を取り払ってバスを走らせようぜ
46 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 13:52:39 ID:yBGy1o1h
>>44
しなの鉄道は基本的に長野に直通しているし、それに沿線の人口や
集客力などの点でもおれんじと比べればはるかに条件がいい。
で、IGRや青い森は一応盛岡や青森の都市圏通勤輸送があるし。

おれんじは熊本都市圏と鹿児島都市圏をJRQが押さえた上で残りカス
だけ分離して、直通などの利便性もまったく考慮されなかったもんな。
分離された時点で死刑宣告されてるレベルだと思う。

>>45
貨物さえなければ、それも手かも知れんね。
バス専用道路にしてしまうか・・・。
で、快速バスを設定して八代IC－御船IC間高速利用で市内に
乗り入れさせたらけっこう便利かもな。
47 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 14:25:27 ID:Jez7l/1I
産交のご意見箱に、西回り自動車道が延伸されれば水俣への高速バス運行もという回答があったね。
48 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 14:50:44 ID:+7qB/gAo
>>46
しなのは貨物輸送もないのに設備が豪華すぎて、維持費も掛かって債務超過なんだが…
しかも盲腸線だし、小諸から小海線に改札無しで抜けられる盲点があるし
49 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 15:09:59 ID:AMagV0SF
>>46
>しなの鉄道は基本的に長野に直通しているし、それに沿線の人口や
>集客力などの点でもおれんじと比べればはるかに条件がいい。

しなの鉄道は元々長野直通じゃなくて美味しくないとこの切り売りだったのを、交渉の末長野直通にさせたような気がする。
おれんじで言えば、熊本～八代の普通列車もおれんじ入りさせたようなものかと
50 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 17:00:09 ID:6SY4UodU
というか、線路に固執する必要性もあんまりないよね。県南の沿岸地域は
バスは細かくいろんなところに止まれるのが最大のメリットだし、そこを活かせばおれんじ廃止後も平気だろう

貨物は日豊線回りでなんとかなるでしょ
向こうは佐伯～延岡という極端な空気輸送区間以外はそこそこ需要があるし
51 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 19:34:04 ID:zdeCvYGQ
そろそろガラガラの空港リムジンに、熊本駅～通町筋間の区間乗車させてくれんかね
どうせ停車するんだし一緒だろ
52 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 22:13:01 ID:d6xC6c2J
前スレから市電廃止しろだのおれんじ鉄道廃止しろだのここの住人は相変わらずだなｗ
単線で線路規格も低い日豊回りなんて今時使えるかよ
53 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 22:21:29 ID:d1dYEKST
>>8 >>10
その路線なら存続が決まったよ。
54 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/20(月) 23:33:34 ID:wFvTtaV/
>>50
不思議なんだけどね、ガラガラな鉄道路線でも廃止すると更に過疎化に拍車がかかるんだよね
根拠は無いけど
>>48
束から機械的に計算された価格で鉄道施設を購入したのがそもそもの原因だったかと
その反省でIGRや青い森、おれんじ鉄道では限りなく安い価格で施設を購入してたはず。
それでもおれんじ鉄道はあれだけどな。何度か乗ってみたけどホント客がいない
>>46
だな。あのやり方見て鉄道は好きなのにQだけには乗りたくないというジレンマが生まれたわ
55 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 11:53:59 ID:q131cP7F
人模様：企業の再建は意思疎通から－－大川康治さん
ttp://mainichi.jp/select/wadai/news/20101211dde041070067000c.html
へ-
56 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 18:27:24 ID:P0VHLNnu
>>51
さくらカードは使えませんよ
57 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 20:04:14 ID:6ddRLs5c
今までいろんな厨を見てきたが、大津厨のウザさは異常
58 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 20:20:17 ID:fn/Wy2B6
ロアッソスレでも大津厨はメチャクチャウザいよな

練習場をスポーツの森大津に作れとか、座席増やしてホームスタジアムにしろ、とか
59 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/21(火) 23:41:55 ID:uROUEeoJ
自分で健全な市民って言うあたり、正義感ばりばりなんだろうなぁ。
60 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/22(水) 00:23:14 ID:xNxQ1tyZ
Ｒｅ 無人 バス
61 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/22(水) 08:42:26 ID:Ita3A4kT
「供合線の運転士は偏りすぎてませんか。バランス良くして下さい」
これにはあきれたｗｗ

運転士が偏る事でお客さんは何が困るんだか
62 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/22(水) 12:21:15 ID:2em9Cu6I
供合線の無賃客の件、以前の回答では対策を講じますだったのに、今回は確認できませんでしたって…
63 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/22(水) 23:43:22 ID:tRertdGb
九州自動車道太宰府-筑紫野間の工事もやっと完全に終了。
64 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 00:19:51 ID:Gea8bStB
熊本駅構内でのネガティブキャンペーンも終了かｗ
最近新幹線が試運転してるのよく見るな。
65 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 03:45:37 ID:Gea8bStB
くまもと阪神が来年変な名前になるようだ。
66 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 09:52:10 ID:Z5WWkV0W
ひのくにに相当数エースが入っているね。
折角の新車なのにスイングドアが残念だな。
機能性を考慮し折り戸にして欲しかった。
67 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 11:40:36 ID:phQa7rSY
どうせ折戸にしたところで今の参考は遅れまくるから一緒だよw
68 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 14:28:50 ID:JX/+Mkd2
スイングドアが純正だから
折戸に換える予算を惜しんだだけかと。
69 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 14:30:14 ID:tb1RrnJG
本当に産交っていつからこんなに遅れまくるようになったんだと思うわ。
路線バスでも昼間っから遅れまくってるし。
70 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 14:31:24 ID:tb1RrnJG
>>68
エースは折戸の設定自体がなかったはず。
夜行車以外折戸で入れてるような事業者もスイングドアで入れてるし。

折戸が欲しかったらセレガを買うしかない。
71 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/23(木) 16:50:12 ID:SF1opjw4
電鉄バスの古い型好きだ！
降車ボタンが下から押すようになってるやつ。
古いバスのほうが運転手が飛ばしてくれるような気がする…
72 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 00:22:32 ID:/POoj0YD
>>71秀同 シート裏の落書きが消さずに残されてるのも素敵
73 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 17:57:12 ID:90mdMxH7
熊本～博多新幹線2枚きっぷ7000円。
これで心置きなくバスは値上げできるね。
74 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 19:47:34 ID:CmHLS1ir
玉名か新玉名にも高速バス来てくれよ
75 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/24(金) 20:49:11 ID:/POoj0YD
今日はクリスマスで、中心街は意識不明の渋滞で、困ったもんだにゃ(>_<)例大祭についで、利用者とバスウテシが憂鬱な日だ。 新幹線と都市間バス。。僕なら新幹線を利用します。渋滞ないし。
76 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 16:05:06 ID:l5t0dCoP
2000円で乗れる在来線特急のほうが良かったわ。
77 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/25(土) 22:55:02 ID:0w+6v24L
確かに新幹線熊本人の所得レベルからすると高杉。
78 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 00:06:03 ID:3NpfVcUU
新幹線自体は速くても、まず熊本駅に行かないといけないし
博多駅に着いたら地下鉄に乗らなきゃいけないからなぁ。
79 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 11:28:08 ID:cUYCBd/c
>>78
そうだよな。
俺武蔵丘利用者で、今までは有明が直通してたからJRもありかなと思ってたけど、
これで駅まで普通で行って新幹線乗り換えとかいうの考えたら面倒。
75が渋滞うんぬん言ってるが、通町まで乗らないから渋滞気にならない。
80 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 11:34:36 ID:AXCDDTfP
>>79
豊肥線は快速が設定されるみたいですね。
高速は冬期は積雪や凍結で通行止めって事もあるし。

バス・鉄道共にメリット・デメリットはある訳で。
81 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 13:06:52 ID:3It62ZOa
テスト
82 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 14:41:12 ID:UHlLp7fZ
>>79
>俺武蔵丘利用者で、今までは有明が直通してたからJRもありかなと思ってたけど、
>これで駅まで普通で行って新幹線乗り換えとかいうの考えたら面倒。

>75が渋滞うんぬん言ってるが、通町まで乗らないから渋滞気にならない。

通町筋の渋滞は福岡天神付近の渋滞に比べたら大したことないよ
83 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 21:50:38 ID:QC37Dl2k
西鉄の福岡行ごかせ号が熊本駅前で客を降ろしてた。
84 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 21:55:38 ID:aryTk9Kf
>>83
なんで？
85 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 22:02:47 ID:QC37Dl2k
>>84
高速通行止め。
86 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/26(日) 23:07:15 ID:nGJZ5xzt
19:30からひのくに他高速バスもかなり運休になってるみたいだね。
87 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 00:04:45 ID:gqBe9aEc
11時50分過ぎに「特急　熊本」と書いたのが蓮台寺付近を通って
西部車庫に向かってた。
やまびこかね・・1時間40分以上遅れて来た計算だな。
88 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 01:08:58 ID:w9Hul3xe
>>87
今日の57号線はすごい渋滞で、この時間も並んでるみたいだけど、
それ最終1本前だったりしないよね。
89 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 09:03:55 ID:1XqqcRZy
>>83
3号線に迂回しないんだ。
90 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 21:07:36 ID:UhKDv/dF
>>87
昨日の大分発最終のやまびこは今朝４時頃帰ってきましたが何か
91 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 21:21:31 ID:XT0ZDvaT
今日参考不知火が3時間くらい遅れて到着。
近鉄サンライズは4時間くらい。
参考のウテシが一般道迂回の場合のルートに熟知しているからか。
92 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/27(月) 21:41:46 ID:hZmM9O/3
ここ数日の寒波の中、北陸にバスに乗りに行ったが、向こうはこう言った事態にはタフだわな
つーかJRの長距離便が運休になった一方で、その脇の高速を平気で通って行く高速バス…
93 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 01:02:30 ID:7TxyTb5D
>>90
ひょえぇぇ・・じゃあ12時前に通った2694は最終よりも1本か2本前のだったのか・・。
94 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 03:30:11 ID:nMRsWpWG
>>83
下の道行ったんじゃ通常でも3時間ぐらいかかる上、
しかも小栗峠は吹雪でいつ到着できるか分からないと判断したんだろうな。
ってかホント吹雪で前は見えない、スピード出せい、サイドミラーの上にまで雪積もるわ、
滅多に無い状況でした。アイスバーンにまでなってなかったのは不幸中の幸いでしたが
95 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 11:52:03 ID:hVcQo4Bk
一昨日は天草も瀬戸大橋凍結で脂肪
天草市役所前～瀬戸大橋まで3時間かかったそうな

その他熊本午後5時発ぎんなんが小倉に午前1時到着
博多午後7時発ひのくにが熊本に午前1時半到着
96 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 14:16:53 ID:9dxgBt9A
新幹線がネット早得を用意してきたな。
JRQがあんなヘタレ2枚きっぷかよ、と思ってはいたが・・。
往復だと2枚きっぷより1000円安いし、バスとの差は縮まるな。
N700系利用の速達便だと指定席というのも大きい。
97 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 16:17:21 ID:zoMVHSOl
>>95
鹿児島は朝着く予定の阪急バスが14時頃着いてたw
98 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 21:04:51 ID:7wQ3zoLH
>>97
ウテシの睡眠時間は3時間くらいか。
99 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/28(火) 21:05:50 ID:Q0ipR+iT
まぁ、ツアーバスと違って２人体制だし、何とかなるんじゃないかな？
でもキツイのにはかわりないか
100 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/29(水) 17:13:51 ID:9ucQEKWb
市が産交にコンベンション施設要請。
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20101228004.shtml

花畑再開発ってホントに実現するんかいな？
産交（というかHISというか層化）にそんな体力や知恵はあるんだろうか？
101 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/29(水) 19:42:48 ID:A1Jad1Ug
産交バス、四重追突。
102 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/29(水) 20:29:48 ID:2/DLqSKZ
空港リムジン新路線
交通センターを通らない路線は新鮮だ
103 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/29(水) 22:33:18 ID:9ucQEKWb
なんで白山通り～産業道路なんだろ？
素直に九品寺交差点から駅へ直行した方がよさそうだけど。
104 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 09:15:22 ID:I1W+jlDF
>>103
このルートは割とよく考えてあるぞ。
白山交差点→九品寺交差点まではバスレーンを通っても
他のバスのせいで混雑するからな。
それに白山→本荘までは南熊本経由の方が流れる。

ひょっとしてこの路線は
二本木口に移転する合同庁舎の職員用なんじゃないか？
105 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/30(木) 22:20:06 ID:q4CFTLU1
熊本市内、吹雪いてる。
106 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/31(金) 11:03:49 ID:C/5Yr2DI
高速バス運休中・・・
107 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/31(金) 12:25:53 ID:XUmd2AT4
JRはｳﾊｳﾊだな。
108 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/31(金) 13:17:45 ID:xzB3yZW7
ひのくに・ぎんなんは普通に動かせるはずだけどな。九州道は門司～八代まで無事だから
109 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/31(金) 13:24:14 ID:e6OWsBWR
運行状況知りたくて朝から交通センターに電話してんのに繋がらない
110 ：名74系統　名無し野車庫行：2010/12/31(金) 16:00:31 ID:xzB3yZW7
ネットで見たらいいじゃん

ひのくに　１４：３０より運転再開
不知火・サンライズ・たかもり・あまくさ・空港リムジンバス・熊本港シャトルバス・しろめぐりん　通常運行
111 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/01(土) 11:07:16 ID:VyWcCXCp
今日は一般路線もズタズタですな。
112 ： 【大吉】 【428円】 ：2011/01/01(土) 18:33:24 ID:WO+Sn2S+
あけおめ
113 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/02(日) 20:49:31 ID:bxxZHhYB
本日の名古屋行き、ボロクイーン4台。
114 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 07:57:11 ID:ruEfXa/N
2012年、ICカード導入へ。
115 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 11:36:49 ID:/QWMkgWr
天草のまちバス大丈夫か？
女岳線と十三野線に乗ったが、空気輸送車だったぞ
116 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 13:50:49 ID:N97AkxI5
あれは自治体からの支援があるんじゃなかったっけ？
大矢野とかはSUNまりんバスとかなってて、こっちも空気輸送だったな
117 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 17:36:47 ID:/QWMkgWr
人吉のほうのハイエースはどの路線も２～４人は乗ってたからな～
でも空気輸送路線は言いはじめたらいっぱいありますわな
118 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 20:54:10 ID:ZUuy/g6d
>>114
熊日を見る限り、熊本独自のカードを作ろうとしてるのかな。
コストもかかるし、大分みたいな形の方がいいと思うんだけどなぁ。
119 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 21:01:32 ID:dXpol0H9
>>118
他地域との互換性も持たせるとある。
Suicaかnimocaベースでしょ。
120 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 21:42:21 ID:ruEfXa/N
SUGOCA、2012年に熊本地区導入
JR以外にも利用できないと意味なくね？
121 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 22:17:48 ID:ZJlK0W3w
nimocaにしてくれんかのお
122 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/03(月) 22:30:32 ID:Ir/AIUZA
>>114
熊日を見る限り、熊本独自のカードを作ろうとしてるのかな。
コストもかかるし、大分みたいな形の方がいいと思うんだけどなぁ。
123 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 08:00:44 ID:yVAVVMdK
トミカでよか。
124 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 17:38:10 ID:zChjOi4j
250氏帰ってきてブログ更新してる　相変わらずｗｗｗ
125 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 21:12:29 ID:ejDFuppS
型式が滅茶苦茶だなｗ
126 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 21:54:36 ID:AX/Yrn1G
>>124
この人、有名人なの？
ブログどうやって検索したら見れますか？
127 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/04(火) 23:39:19 ID:haeNw5Ja
今日のリムジン
21:00　2809　快速　ガラガラ
21:10　2854　補助席まで埋まる状態
21:15　2666　ゆったり

いつも1台に客が集中するよなぁ・・。
もし今日の2854がノンステリムジンだったら、と想像しただけで恐い。
ちなみに駅には俺の予想通り2666のほうが先に着いたｗ

>>113
新しい車は全部大阪線に没収されてるな・・・。
流入車規制があるので仕方ないが。
128 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 03:52:13 ID:nt3na3PQ
>>126
http://blogs.yahoo.co.jp/mi22k0866
129 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 16:09:25 ID:FCDHohGe
この前、菊水ICからひのくに号各停に乗車しようとしたら何とか補助席1席のみ
空いてて助かった。
130 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 19:51:11 ID:wTVK75+k
ひのくにはGWとかに交通センター以外から乗ると補助席だったことがあるなぁ
福岡から乗ったときは、天神からだと高率で補助席だったっけ

それ以来、多少遠くても熊本交通センター/博多バスターミナルから乗るようにしてる
131 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 20:33:56 ID:7tIdh0Jb
>>127
セレガーラSHDは今は大阪に使われていないのですか？
132 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 21:48:02 ID:0Ls2pjQh
>>128
ありがとうございます。
133 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/05(水) 22:00:30 ID:Fshrh4za
あ
134 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 00:56:37 ID:Yd52eD6p
>>131
というか大阪線でしか使われてないと思うが。

でも703・707が入る日もある。
点検・整備もあるし、走行距離が偏らないようにローテーションも
してるだろう。
135 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 11:38:17 ID:nhNBAFMs
神戸線廃止で、余剰になった車両はどこかに売り払うもんだと思ってた
新路線は非現実的だし
136 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 13:00:57 ID:FHOcSala
いざとなったらフェニックス、なんぷうもあるしなぁ。
28代は超快速に追い出したけど、30代もいい加減やばい。
137 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 14:32:34 ID:Ww6QQ+4d
都市バスの遅延早発はなんとかならんのですかねぇ？
春からは市営上熊本営業所管轄が都市バスに奪われる・・・ますます利用しづらくなっちゃう。
138 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 17:05:29 ID:iYy3Isfk
早発は運輸規則違反だから証拠さえて通報すれば？
139 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 20:36:36 ID:3DNNCZag
>>137
「やっぱり公営じゃなきゃやだやだー」と苦情のお便りを市役所にだな
140 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 20:42:14 ID:CFMJw93i
>>135
熊本⇔岡山・広島は採算が取れそうだが…
熊本だけじゃ不安なら、広福ライナーが止まらない小倉駅前を経由してもいいし
141 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 22:21:10 ID:tQngi2Vv
>>134
産楠
142 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 22:22:41 ID:JGdC6HC9
★やっぱり熊本最高～
・熊本のスターはバッテン荒川と整形元キャバで学生からスモーカーのスザンヌ
・今だに96年甲子園の松山商業戦のタッチアップはセーフだったで盛り上がる
・働けど働けど長時間過酷勤務の低賃金ｗ
・パチンコ中毒患者の高比率ｗ
・新幹線開通前で盛り上がってるが、新幹線乗ったことない人がほとんどｗ
・各大都市の繁華街で「○通りの方が都会！」と叫び、失笑をかう人間多数ｗ
・でもその自慢の商店街は、空地とシャッターだらけｗ
・衰退が止まらない街なのに「○○市よりマシ」が決まり文句ｗ
・高卒がスタンダードだからか、やたらと出身高校で盛り上がるｗ
・ミュージカルも相撲もプロ野球も舞台もコンサートも何の娯楽もないｗ
・しかしパチンコは多数ありｗ
・活字を読まない市民ばかりのため、一番マトモな本屋がＴＳＵＴＡＹＡｗ
・ローカル新聞とローカル局で子牛が生まれた情報をキャッチするｗ
・都会からの出張・転勤族に「ここは都会でいいところ」であることを強要するｗ
・パルコとラララハイセンス百貨店を指差しながら「すごい！」と叫ぶｗ
・「センタープラザ」や「ハーイハーイハイセンス」等の名曲を自慢するｗ
・やたらと工業製品を自慢するが、工業製品出荷額は３７位ｗ
・農業産出額は堂々の６位なのに、何故か誰も自慢しないｗ
・東京や大阪から「クソ田舎」と思われている事実がどうしても受け入れられないｗ
・福岡の文句を言いながら、ひのくに号やリレーつばめで天神お上り買物客多数ｗ
・駅ネタはタブー。乗降客数は佐賀駅以下のショボ駅ｗ
・田舎駅なのは中心街から遠いからと言いながら、じつは２Ｋｍ程度しかないｗ
143 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/06(木) 23:50:20 ID:Ww6QQ+4d
熊本～広島はやらないってご意見箱にあったような。
144 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 09:38:06 ID:mh59KAS1
そこそこ人口はあるようだが「文化」の香りがしない街だな

熊本はパチンコとサラ金と風俗のイメージが強い
145 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 12:39:54 ID:jTyJtuE5
>>143
そうか…大分広島なんて路線があるんだし、熊本広島くらいあってもいいもんだがなぁ
146 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 13:56:41 ID:KhiegVxU
>>128 自己中の上から目線ブログだｗ
147 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 14:01:39 ID:SBfwGhy3
とりあえず型式と出所を１から調べ直せと言いたい
148 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 20:22:15 ID:a/wR8EEa
なんかご意見番の口調荒くなったな…
いい加減見てて不愉快になってきたんだが…
149 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/07(金) 21:39:29 ID:6RHDGTGE
少しずつ態度が横柄になると、いよいよ犯罪予備軍だぜ＞ご意見番
150 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 21:55:42 ID:eW5eWRk2
西部車庫は撮影禁止でも大津産交はOKなのか？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kousan_1977/63641317.html
151 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/08(土) 22:54:33 ID:dxUj26IX
凄いヤツがいるな…
クレーマー過ぎる｡｡｡

152 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 08:27:08 ID:i+gqcvdQ
市営バス異動まとめ

小峯→上熊本
2316、2462、2619、2621、2895、3006、318、332

上熊本→小峯
2620、2714、2715、312、448

まだあるかもしれない。もし間違ってたらスマソ
153 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 13:50:50 ID:/K0Gwyef
>>145
あの路線は途中でフェリーを挟む面白い路線だよな

うちも熊本～（オーシャンアロー）～島原～長崎とかやると面白そうだ
既存のりんどう号よりも所要時間が短くなる気がする
154 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/09(日) 14:45:40 ID:1q8AxV6D
昔、熊本-長洲～多以良-諫早-長崎の有明フェリールートの路線長距離バス(産交、島鉄、長崎県営)と
熊本-三角～島原-雲仙-諫早-長崎の定期観光バス(九州国際観光バス)ルートがあったし｡｡｡
155 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 00:12:13 ID:6UAbDDgd
とりあえず県営のブルドッグは勘弁してくれって感じだった。
156 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 11:56:14 ID:6hMPHvCd
市営カラーの都市バスが教習車の紙貼って宇土の57号線を走ってたんだけど・・・なんで？
157 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 12:01:41 ID:5uGsXNZQ
>>156
天草や人吉球磨の方にも長距離教習するみたいよ。
その教習車、教習用にぷち改造されたんだとさ。
158 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 13:14:23 ID:P09dI/cv
>>156
2598だな

電鉄の藤崎宮環状線って時刻表検索できないんだな…
「藤崎宮環状線　時刻表」でググっても個人差サイトでしか出ないし
159 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 13:49:16 ID:6hMPHvCd
>>157
長距離教習？産交が絡んでるから？
160 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 14:31:22 ID:P09dI/cv
>>158
間違えたスマソ
×個人差サイト
○個人サイト

個人差サイトってなんじゃいｗｗｗｗ
161 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 15:02:16 ID:iIc2+mS0
【グルーポンで買った場合】
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┃原価┃店の利益┃
┗━━┻━━━━┛


ただネットで販売するだけの存在が、なんと売り上げの半分も持っていってしまいます
これって一般消費財の経済活動に新たに搾取する存在ができるだけちゃうの？

162 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/10(月) 15:51:15 ID:5uGsXNZQ
>>159
そう思うけど、真偽のほどは分からない。
でも、産交の営業所で休憩したりしてるところを考えると
産交が絡んでることも関係してるのかもね。
163 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/11(火) 19:01:31 ID:Yqz/X8v0
http://www.kumamoto-mm.jp/
こんなサイトがあったことを知らなかった。
交通ナビくまもとと被ってる感があるが。

電鉄の空港リムジン試験といい、交通ナビくまもとといい、
熊本の交通関係の試みってすべてアピール不足のような気がする
164 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/11(火) 20:57:27 ID:RBzr0MOE
電鉄・熊バスはサイト更新がダメだもんね。
電鉄の携帯サイトなんて電車時刻表が平成13年のものだもん。
165 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/11(火) 23:07:38 ID:UrPxtVtI
そういえば県21や野５で走ってたリエッセ、295最近見ないな
166 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/11(火) 23:56:46 ID:RBzr0MOE
松橋のやつ？野5が混むからUDの中型になったよね。
167 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 18:29:43 ID:NfWbhBaP
通町筋でリエッセ（？）みたいな小さな路線バスを見ると多少ビックリする
168 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/12(水) 21:39:23 ID:ktzOogbt
御船線はごくまれに前乗りリエッセ来てたけど、最近は前中ドアのやつだな
169 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/14(金) 23:21:33 ID:ZKhRN9/+
日伸にいたやつですな。
ttp://www.373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=29476

長崎「らんらん」は廃止へ。
ttp://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20110114/08.shtml
170 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 16:12:03 ID:W15g4SRQ
思うんだけど、いっそのこと市電は廃止しちゃったほうがいいんじゃないか？

バスよりも動きが遅い上に、道路の深刻な渋滞の大きな要因になってる
それに電車通り一帯はバス輸送とのダブルトラックになってお互いの経営の足を引っ張ってる状況
確か市電も赤字で結構ヤバイって話だし、廃止しちゃったほうがいいと思うよ

そうしたら、バスを使わざる得ない状況になるし、交通渋滞も和らいで流れもスムーズになるはず
171 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 17:01:07 ID:r7jG8sqv
またお前か・・・
172 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 17:24:43 ID:EtWaun4j
朝晩は市電が使えたら市電のほうが早いよ。
あと、健軍方面なら運賃も安い。
173 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 18:38:26 ID:vPUFBCk7
>>171
どうせチラシの裏だから心配するな
174 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 19:31:24 ID:cIwJJXNd
サンライズとか不知火って、格安脱法ツアーバスの影響をどんだけ受けてるんだろうな

いっそのこと、二階建てバス（エアロキングは生産終了だからネオプランあたりで）を投入して、
１階席を４列シートの格安席にしておけば良さそうだ。少なくとも閑散期の空気輸送は防げる

移動時間も長めだし、いっそのこと、はかた号みたく３クラス制も悪くないか
175 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 20:32:04 ID:r7jG8sqv
ニュースカイホテルの駐車場を関西方面行きのツアーバスがネグラにしてるね。
LEDにロイヤルエクスプレスって出して走ってるやつ。

産交の元・西工高槻車を今日見かけたよ。
176 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 22:14:54 ID:KN123RG+
>>173
ダブルトラックという新しく覚えた言葉を使いたかったんでしょw
しかも厳密に言うと使い方を間違ってる
177 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 23:33:45 ID:Q8UI0GYH
>>174
ご意見箱の返答を見ると参考は2階建てを導入する気はないみたいだ。
178 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/15(土) 23:37:40 ID:xoQ8jKd9
熊本～福岡間1000円バスってのがあるんだな。
時間が微妙だから俺は乗らないが。
179 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 00:52:03 ID:Oq4VDjqB
脱法ツアーバスなんてどこにでもあるだろ。
180 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 09:57:59 ID:8clE6Owj
まぁ二階建てを入れなくても、「青春サンライズ号」みたいに、
倉庫で眠ってるトイレ付き４列車を引っ張ってくればいいだけの話しだしな

近鉄側的にもそっちのほうが楽だしね。わざわざサンライズ号の２クラス化のために、
エアロキングを改造したりネオプラン買うよりは
181 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 13:42:07 ID:xLqOYSOx
あいら観光っていつから新ガーラ入れてたんだろ。
希望ナンバーなので導入時期が読めない。

>>180
サンライズは週末限定で4列の格安便を走らせてもいいかもな。
車はひのくに用KL-エアロでも回せばいい。
今年ぐらいは西工あたりもぎりぎりいけるかね・・。
182 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 14:17:51 ID:p+6ath2W
>>181
たしか去年の12月あたりに「新車導入記念」って写真入りでツアーのチラシ入ってたよ。
先週も同じチラシ入ってた。
183 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 19:17:23 ID:O51HGnbU
定員28名で先着10名って・・・
http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/pdf/neck_press.pdf
184 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/16(日) 19:23:57 ID:xLqOYSOx
中途半端なことをやるぐらいだったらやらなきゃいいのに、と思う。
185 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/18(火) 18:10:35 ID:Ye6/mcbc
段山に京急と江ノ電が入庫中・・・
186 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/18(火) 22:59:52 ID:XItbkC2e
ひのくに号にもっと新車入れないかな？
そうしたら、玉突きであまくさ号とかのボロ十字が粛清されるだろうし
187 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/18(火) 23:07:41 ID:Ye6/mcbc
都市バスに中4枚折り戸の中型中古入った？
富士重みたいだったけど見間違えかなぁ・・・
188 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/19(水) 01:18:29 ID:uGQuYOeT
>>186
やまびことかに青十字が入るのもきついな。
あまくさは2313、2367、2423あたりがもう限界だろうな。
189 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/19(水) 18:06:23 ID:0ekzzqlI
>>187
８３９だな。教習車で走ってた。富士のいすゞ。おまけに４枚扉なんかどこから見つけてきたんだか。
190 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/19(水) 18:53:59 ID:5X0s5xOV
変態781が伊藤園のラッピングに。

でも前面は元の青い塗装のまま。
2913を市営バスと間違える奴とかいたのかね。
191 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/19(水) 19:10:42 ID:nqvBqlMO
最近の産交の廃車速度が上がった気がするんだが…
1800～2300台が一気に減った様な…

やっぱご意見番の影響かね
192 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/19(水) 19:22:16 ID:5X0s5xOV
2300代だって平成元年式だし今年で22年目。
それで産交は古い車の手入れもいいとは言い難いし、客観的に
見て廃車になってもおかしくはない。

でも昭和末期～平成初期のナンバーの進み方は凄かったな。
193 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/19(水) 21:03:16 ID:eSShry0E
>>189
その仕様だと東武か京成か臨港か横浜市か
194 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/20(木) 11:37:03 ID:cinGCPKj
B&Sみやざき、ダイヤ・運賃決定
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/7a90392468ab4dd74925781d0057f643?OpenDocument
195 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/20(木) 13:03:29 ID:eSDvuZwX
高齢者の自動車保険値上げで
さくらカード増加の予感。
196 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/20(木) 16:28:39 ID:6JRZdLUv
割引率高い2枚回数券来たかあ！
人吉IC、小林IC通過スーパーノンストップ便やって欲しかったなあ！
197 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/20(木) 18:05:34 ID:DOnQ6yWD
このスレを建てた者です。
前スレが落ちるところまで読めなかったので候補に挙がった中から
勝手に選ばせてもらいました。
市内の事情が分からなくて廃止路線を使ってしまったようですが。
前スレで産交人吉の廃車の情報を書きましたが2558はまだ現役です。
どうやら幕の交換をしただけのようです。
もう一台（ナンバー失念）も同じく幕の交換をしただけだと思われます。
さるくになったポンチョ以外は新車は夏にまとまって入ったので入れ替わりに
おそらくＬＲの古い車から出ているのではないかと思われます。
ところで去年人吉に入った新車にボディは富士重と思われる車が
２台いるのですが正確なメーカーやシャーシを教えていただけませんか？
画像をアップしました。

mailto:?body=http://imepita.jp/20110120/629950
mailto:?body=http://imepita.jp/20110120/631090
198 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/20(木) 20:55:26 ID:82ngI94U
どこが新車なんだよｗ
どう見ても中古です。本当にありがとうございました。

メーカーはうｄ、シャシはKC-RN210CSNだろうな。
この顔だとｹﾁ王かﾄﾛｯﾋﾟｰにしかいなかったと思う。
199 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/20(木) 21:44:52 ID:yQT+Txbj
B&Sみやざき早晩コケルような気がする。
乗換ありで1時間弱しか短縮しないからあまり利用者多くないと思う。
また参考クオリティでチンタラ走ったら新幹線不接続出で信頼性低下するぞ。
200 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/20(木) 21:56:29 ID:O3/HLDI+
西鉄バスの労務管理にはかなうまいて
ウソみたいだろ、左折のとき交差点前で一時停止するんだぜ・・・
201 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/20(木) 22:05:52 ID:OA6tRY1i
トロッピーは行き先全部判明してるから京王でFA
202 ：197：2011/01/20(木) 22:27:14 ID:DOnQ6yWD
>>198

早速の回答、ありがとうございます。
中古だったんですね。それも流通量が少なかったのですね。
調べてみたのですが見つからなくて。
前ドアのポンチョやハイエースよりも少し早く入っていたので
てっきり新車だと思っていました。
リエッセやポンチョなど日野車が主力になりつつある人吉では
目立つ存在です。
人吉で富士重ボディの路線車は自分が知っている限りでは
３Ｅの日野車以来ではないでしょうか。
203 ：197：2011/01/20(木) 22:37:15 ID:DOnQ6yWD
>>201

早速調べてみました。
自分は一昨年までは神奈川県に住んでいたのですが
結構近くで走っていたのですね。
皆様、スレ汚し失礼しました。
204 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/20(木) 23:35:28 ID:I+HxXjoX
B&Sみやざきのつばめカラーエースが21時40分頃に
市内３号線を南下してたよ。
205 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/21(金) 00:29:22 ID:AYZZGOJC
>>197
日伸で改造したやつだね。元ケチ王。
206 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/21(金) 00:31:17 ID:srBuxtAK
>>199
現行のなんぷうが遅れるのは
熊本～益城IC間だから
宮崎～新八代駅間は
参考クオリティでも心配ない。

人吉と小林ノンストップ便は欲しいなぁ。
２つのインターを省くだけで５分は短縮できるぞ。
207 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 00:12:46 ID:iFuFlv6v
都市ハズの中古が第一環状線で走ってた。
208 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 10:31:54 ID:GTTWqFX9
>>207
都市バスの中古？？？
209 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 10:35:42 ID:TmihpN6U
水俣～松橋ポンチョの旅
210 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 20:55:43 ID:iFuFlv6v
>>208
富士８Ｅでいすゞ。中ドアは４枚。
２３９かと思ったら違ってた。ナンバーは８３９．
211 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 20:58:27 ID:u2wJ92Q5
富士+いすゞはここ数年で急増したな。
212 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 21:41:25 ID:ZjjAvVIm
>>206
そうか？
上りフェニックスでは既に宮原で10分位遅れることが多いのだが。
定刻では10分後宮原に入るいわさき、南国、JRの桜島に抜かれることが多い。
213 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/22(土) 22:02:02 ID:nl3TRG+e
「B&Sみやざき」って何処ナンバー？
福岡？宮崎？それとも熊本？


214 ：それは：2011/01/23(日) 17:40:35 ID:LtSHN0w9
宮崎と熊本です。
215 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 19:18:10 ID:GM52DLRj
単純に考えて宮崎交通とJRQバス宮崎支店・産交だよね。
産交は八代が受け持つらしい。
216 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 20:56:06 ID:v5yTBQVq
ふと思ったんだけど、「フェニックス号」はどうするんだろうね

おそらく存続はするんだろうけど西鉄からみたら、
共同運行の３社がこぞってBSみやざき運行なわけだし、嫌な思いはしてるだろうね

これを契機に、西鉄単独運行とかになったら面白い
217 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 21:44:40 ID:81yCqRTD
産交バス担当？
218 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 22:34:27 ID:D4LATSJm
>>216
JRはフェニックスから独立して独自に走らせる。
フェニックスの本数は変わらないから残った3社車両足りなくなるのでは？
219 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/23(日) 23:50:31 ID:ae9W20X2
せっかく九州内で最も採算効率のいい路線だったのに、
泥仕合になりそうだね
220 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 00:00:09 ID:4pasgmvI
最近JR系はあっちこっちで単独運行化の泥仕合展開してる
221 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 14:33:47 ID:xsIHQWyL
>>212
遅れないのはなんぷう。
話をフェニックスにすげかえるなよ。
222 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 21:14:29 ID:2MXN34ho
ぶっちゃけバス事業から撤退したいんじゃねえの？＞JRQバス

>>218
ということは、どこかから車両を調達してくるのかな？
もしかしたら、りんどう号の運用についてる３列車を引っ張ってくるのかも知れないけど
223 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 22:05:25 ID:auSo6leh
>>221
なんぷうノンストとフェニックスは同じ停留所なのだが？
スーパーフェニックスはさらに停留所少ないから遅れる要素さらに少ないはずだが。
224 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/24(月) 23:13:18 ID:iAAhopwi
>>222
少しずつ国鉄バスから引き継いだ路線を移管
↓
高速バスにシフト
↓
ETC割引で痛手　←今ここ
225 ：これから：2011/01/24(月) 23:39:17 ID:Vf1/4+ZL
新幹線の開業に合わせて、ひのくに フェニックス 色々とありますよ。
楽しみですね。
226 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 11:04:02 ID:EsGXhvvt
ご意見番。
高速バス熊本200か807ってなんじゃいｗｗ
227 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 12:02:07 ID:4egn3pz7
確かに産交の走りはトロッピーだよね。言いたいことはわかる。
回送表示の件も昨年から周知徹底させましたって何度も回答してるけど全く徹底されてないしwww

新幹線開通後も「ひのくに」は現行本数維持みたいですな。
でもただでさえ車両不足＆老朽化の問題があるのにB&Sやフェニックスの車両確保はどうするんだろうか？
新幹線開通まで50日切ったんだから、そろそろ改正改編情報を出してもらいたいところだけど。
228 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 12:14:16 ID:3NU9xDLB
デジタコ先生に骨抜きにされた産交のどこがﾄﾛｯﾋﾟｰなんだよｗ
走りは完全にｹﾁ王状態だろ。

古参ｳﾃｼの接客はまだ昔の名残があるけれど・・。
229 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 19:03:01 ID:X2PGFDzT
前にサンライズ号に乗ったことがあるけど、普通に４０分くらい早着したことが…

>>227
新型エアロの追加導入の話も聞かないしな
せめて青十字レベルの骨董品だけは引退させてもらいたいものだ
230 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/25(火) 20:48:03 ID:B7HRxY1R
>>228
トロッピーとは遅い意味での話しだろw
トロピカルではないだろう。
231 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/26(水) 00:10:50 ID:SELiWy5v
ぎんなん下関まで延伸。
232 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/26(水) 14:51:02 ID:XecJCSLY
区バス＆路線バス網見直しのニュースでてたけどこのスレ的にはどうなのよ？
北区役所（植木総合支所）まで北4延伸で電鉄バスが乗り入れるとか面白そうではあるけど。
233 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/26(水) 16:27:16 ID:Mj8zeAVc
天草まちバス見事に全廃ｗｗ
234 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/27(木) 07:57:22 ID:FS9ojv4i
天草快速の2367は元ぎんなん号の専用車?
235 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/27(木) 13:04:55 ID:HCAQDNlq
都市バスの839だけど、左折警報器がﾋﾟﾋﾟｯ、ﾋﾟﾋﾟｯて・・・。

思いっきり千葉のバスだｗ
これが産交だったらﾋﾟﾝﾎﾟﾝ・・・に交換するんだろうけど。
236 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/27(木) 23:21:46 ID:5G+QAbQf
>>233
天草は豆バスどうするんかね？まさか普通路線に使うのか？
237 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/28(金) 00:05:58 ID:HvebWhqc
県南の営業所は全車ハイエースでいいよ。
238 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/28(金) 10:14:25 ID:HvebWhqc
電鉄のチラシより

2/11ダイヤ改正
・熊本都心部－菊池に快速新設・熊本都心部－光の森を新設
・熊本駅発着大増発
など
239 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/28(金) 11:37:19 ID:hs+7Jh45
いやはやバス停で待ってるのにスルーされると本当に腹立つな。まあ急いで走ってバス停に着いてバスがすぐ後ろを追ってきた感じではあるが。
判りにくいのは分かるけど、もうちょっと注意して見てほしいわな。
ｳﾃｼは慌てて先の方で止まったけど、どうしろと。老人みたいに図々しくはないからわざわざ待たせて乗る気はしないし。
更に後続は一本抜かして来るし、散々だよ…。
240 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/28(金) 12:09:27 ID:n9DRzguC
もっと余裕を持ってバス停に行けよ。

しかし後続が1本（ｒｙってのは痛いな。
最近バスは遅れまくるし、始発地が違ったりするとノロノロｳﾃｼの
バスが後発のバスの後に来るとかいうのも珍しくはない。
241 ：電鉄：2011/01/28(金) 13:22:53 ID:124W5U8L
>>238

昔あった 準急 や 二階建が懐かしい。
242 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/28(金) 17:19:38 ID:0jrZdDpL
ノンステや京急中古が快速運用に入るんかな？
昔の急行や準急は貸切落としで乗り心地よかったけどね。
243 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/28(金) 21:58:34 ID:K3cmn/CS
>>239
産交公式サイトの苦情常連か喪前はw
244 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 14:13:17 ID:j9R9hg4r
なんぷう号は今は３０分くらい遅れて運行してるのかな？
245 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 21:27:58 ID:tOa9wLEz
>>244
小林～田野が通行止めになってからは
約１時間遅れ
246 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/29(土) 21:46:27 ID:iXQIhm2Z
産交は他社と比べてDVDのバリエーション少なくないか?
247 ：なんぷう：2011/01/29(土) 21:50:53 ID:K/ou/D7I
>>244

なんぷう号は 一時間半前後の遅れです。
248 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/30(日) 13:47:35 ID:3xqAX+An
九州産交のバスに乗った。
運賃は180円。
整理券にバーコードが付いていたから、
運賃箱からお釣りが出るのかと思って200円投入したら、
お釣りが出なかった orz
249 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/30(日) 14:51:25 ID:Es68FyZD
>>248
首都圏からの転勤族乙
250 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/30(日) 19:05:37 ID:y4BDdMVw
熊本に越してバス使ったとき、両替機にお金入れてバスから出ようとしたことがあった
運転手に言われて初めて運賃箱じゃなかったんだなと気づいた
251 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/30(日) 22:27:13 ID:z7PM06rk
熊本だけの話じゃないけどなそれ
252 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 11:40:26 ID:WndA2mZn
市報見たらしろめぐりんのルートが変わるみたいだな。
新町・古町方面をカバーする一方、坪井・通町筋をスルー。
253 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 11:50:07 ID:TJWkDoEr
しろめぐりんって、観光シーズンでも散々な乗車率だよね…
254 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 16:09:54 ID:g7TQhZET
しろめぐは運転荒いしな。
利用の低さじゃみずめぐ・もりめぐはもっと悲惨www
255 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 17:18:36 ID:vapkTTt+
836っていつから入ったんだろ。
ぐぐったらもう1ヶ月以上経ってるのか・・。
それにしても熊電は京急中古の日野だらけ・・。
256 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 19:51:37 ID:EKeaDLyt
>252

新ルートって、交通センター乗車で熊本城に行ったあと、熊本城から交通センターに戻って来れないよね？？
257 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/01/31(月) 22:29:10 ID:UKQ80aLU
ディレーつばめ
258 ：しろめぐりん：2011/02/01(火) 08:17:29 ID:Bv6bdOWl
>>254
荒いｳﾃｼもいるが 車両にも問題ありそう。
259 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/02(水) 23:08:38 ID:GNMo4eDR
２４７５昨年２４７４と共に小峯に移ったと思ったら、また上熊本に戻ったのでしょうか？
今日ツバメに入っていたのでびっくりしました。
260 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/02(水) 23:44:29 ID:3AfhQ9Ks
2874は結局天草快速に居座ってしまったのか・・。
幕も用意されてるようだし。
261 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/03(木) 08:47:10 ID:gUr+otG2
>>260 天草快速の2367ブルリは廃車?
262 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/03(木) 22:29:28 ID:S5W9yeu3
>>253
めぐりん３つは赤字かも？でも熊本市が赤字補填するかと。
それに本丸御殿ができた年の土日は多かったぞ？
今年は九州新幹線が開通してからの利用率に注目だな。
もり・みずは料金が高いからお客が数人でも黒になりそうだが。

>>254
運転の荒さは感じたが、どちらかというと>>258の意見に同意だな。
ポンチョは重心が高くてエアサスがしょぼいからロールがきつい。
そもそもあそこなんでポンチョなんか入れたんだ？
席が少ないからすぐ立ち乗りになるし。

>>256
確かに熊本城から交通センターに戻れないな。
まぁ、歩けと。実際現行のルートでも歩いた方が早い。
熊本城からの帰りに城彩館に誘導したい思惑があるんだろうな。
263 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 03:35:00 ID:xP7FGm6/
3103が紙貼ってなんぷうに入ってた。
この辺の年式の夜行車は持てあましそうだなぁ。
264 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 06:00:35 ID:yOdPyFkv
>>263 余ってる夜行車はフェニックス&なんぷうで使用すればいいのに… 最近598見かけないけど走ってる?
265 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 08:08:52 ID:0K2G5Xz/
交通センターから阿蘇山に行くにはわけのわからんツアーバスと大分行きのバスしかないの？
266 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 09:52:58 ID:d1zIdfkk
そういえば、大分行きの特急バスに乗ると、阿蘇駅前に着くときに、「阿蘇山方面はお乗換え」と案内音声が流れてたな。
267 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 10:20:08 ID:8SdxvDpJ
ポンチョ入れたのは日野との関係があるんじゃない？
産交と日野（JBUS）は親密みたいだし。

そういえば昨日見た産交貸切ガーラに除菌バスってステッカーが貼ってあった。
268 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 11:48:42 ID:YtLzkzaz
>>264
598は数日前なんぷうに入ってたのなら見た。

しかし余ってる夜行車も、繁忙期には駆り出されるんだよね。
だから廃車にしたり売り飛ばしたりしないんだろうけど。
269 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 12:00:59 ID:yOdPyFkv
>>268 598は夜行仕様でも新車の頃からなんぷう&フェニックスの専用車だからね。産交の夜行車で唯一SUNQパスのステッカー貼ってあるし…
270 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 16:34:31 ID:5hv1MMUb
余ってる夜行車は、ロアッソ熊本の遠征用車両にすればいいとおもう
TMとかで大量に人員を動かすときは今使ってる４列車でいいけど、シーズン途中の遠征用には３列が最適
リクライニングも深く倒せるし、多少離れたところでも十分往復できる
271 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 17:46:07 ID:YnEqGgRl
>>265九州横断バス別府行があるし。
272 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/04(金) 18:40:50 ID:yOdPyFkv
産交の高速車は全便DVDプレーヤー装備?
273 ：たぶん：2011/02/05(土) 12:33:10 ID:5RIFoJ8w
>>272

ひのくに以外は、全便DVDプレーヤー装備だと思います。ただ例外もあり。
274 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 14:19:57 ID:krP7SeNp
>>270
選手（スタメン＋控え）で１８人、スタッフが１０人くらい遠征するから難しいかと
確か夜行仕様は２７席しかなかったと思うし…

いっそのこと中古のエアロキングを改造した上、１階席を倉庫にすればトラック連れて遠征する必要もなくなるな
275 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 15:33:16 ID:6EkyVqqG
まあ、今の産交だったら夜行便は何台でも夜行仕様車で続行便出せるな。
大阪線の台数が増えると名古屋線がボロだらけにはなるけど。

ところでこれだけど・・・。
甲子園ではこれを守れず注意されるバス会社が多いらしいが、かつての
トワイライト神戸も対象だったのかな。
ttp://www.pref.hyogo.jp/JPN/apr/keikaku/diesel/diesel_sub5.htm
276 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 15:40:15 ID:XuFH2XkC
>>275 名古屋は年末年始はボロクイーン3台だった。598は年末はなんぷうで走ってたけど、夜行で使用しなかったのかね?
277 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 15:54:46 ID:XuFH2XkC
>>272 DVDになってから運転手によっては出発時にTVを流さずに、メニュー画面のままになってることもある。
278 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 16:13:40 ID:aP+SwbCM
外沖線が熊本駅前に乗り入れるんだね。
279 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 16:54:08 ID:aP+SwbCM
面白い資料発見。
電鉄快速はきくち温泉GO!って名前なんだw
他にあまくさ号の下田温泉への延伸、鹿児島交通観光の新八代～都城線など。
ttp://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/press/pdf/2011-0204-j-ryokaku2.pdf
280 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 18:34:27 ID:vUIK5+/w
お尋ねですが熊本ナンバーの九州観光交通という貸切バスを最近見かけるのですが
新規事業者なのでしょうか？情報宜しくお願いします。
281 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 18:40:27 ID:HDmDjWSu
下田温泉への延伸か…確かに天草西海岸有数の温泉街だけど需要あるのかな？
282 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 19:18:12 ID:zGIeGctj
福岡空港16:20発の各停便は見事に2698。
予備車とは言えもう限界を越えてるだろ。

>>280
ぐぐってもほとんど求人情報しか出てこないが山鹿の会社か？

最近こんな塗装のバス見たことあるような気がしなくもないけど。
ttp://www.geocities.jp/kankogatabus/busphotosd-kumamoto-kyushukanko.htm
しかしナンバーからして最近の登録だが、その割には古い車だなぁ。
283 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 20:13:00 ID:aP+SwbCM
>>280
所在地が「あいら観光」と同じ菊鹿町下内田だね。番地は違うけど。
284 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/05(土) 21:03:50 ID:vUIK5+/w
>>282 283

情報ありがとうございました。参考になりました。
285 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 01:22:18 ID:tJfwWZ9M
>>282
Kyushu Kanko Kotsuのフォントが城北交通と似てるね。
286 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 02:54:52 ID:pRUm9fV2
俺も城北に似てると思った。
乗りたくないけど。
287 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/06(日) 13:16:10 ID:pxwGWfPr
このページの231ってまだ在籍してるんかな？
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~kbus2462/kyusanko_nd_2002.htm
288 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 20:40:19 ID:9uzqZYqM
産交が草千里～火口にオープンバス走らせるみたいだけど、安全上問題ないのかね？
突然の噴火とか火山ガスとか…
289 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/07(月) 23:04:30 ID:bVkjN93I
>>288
大丈夫だと思ったから走らせるんだろ。
でも活火山だから怖いよな。
290 ：オープンバス：2011/02/08(火) 09:21:00 ID:LJ9rQzm6
>>288

料金的に ちょっと心配。少々 高いように感じますが。
みずめぐりん＆もりめぐりんの料金設定も めちゃ高いし。ガイドさんなしで３０００円は 誰だって考えます。

オープンバスも １０００円内位かな。
291 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 12:01:58 ID:7XDsdJVA
みずめぐ・もりめぐのコースなら1dayパスで安く回れるしね。
292 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 19:17:34 ID:scisYhQn
電鉄バスが光の森駅行き大増発？？北５・北９あたりで
前からそうだったっけ？
293 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 20:22:54 ID:drkKXZiv
>>292
新設でしょ。
ＨＰ見ると北５、北９、子１だね。
294 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 21:07:09 ID:scisYhQn
>>293
サンクス。
凄いよな、光の森は
295 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 22:28:12 ID:gbSq/5Sj
>279

「さんぽーる」になってる
296 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 22:56:30 ID:gX1OQ73g
2367幕撤去

高槻市営中古？の833は大津、834は木山、840は不明
297 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/08(火) 22:58:07 ID:gX1OQ73g
あげてもーたスマソ
>>259あと2475はずっと上熊本だよ
298 ：政治家の皆さんへ：2011/02/09(水) 01:20:12 ID:aLIdES3n
大切な国民の税金を使って 高速道路無料化実験やるよりも 鉄道やバスなどの公共機関の整備をやって下さい。
交通弱者や地球温暖化のことを もっと考えて下さい。
299 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 05:31:48 ID:2s0bUqwc
天草快速の2367が運用離脱になったらしいけど本当?
300 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 17:09:13 ID:8TSFaF65
もしもB＆Sみやざきがなかったら、その金でひのくにに新型エアロ導入→玉突きであまくさとかのボロを廃車出来ただろうに…

つーかB＆Sみやざきは、JR九州バスと産交は新型エアロで統一っぽいね。宮崎交通は新型セレガっぽいけど
301 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 18:57:45 ID:9qUvRAz/
山都町コミュニティバスの複雑さは異常ｗｗ
302 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 19:07:01 ID:yZJe5FYx
2367以外にも、2313、2423、2477とかいるからなぁ。
この辺の車は、高速で活躍した期間より第二の人生のほうが
長くなってしまってるね。

>>300
昔だったら西工とか元ぎんなんエアロあたりが玉突き対象に
なってただろうな。
青十字は纏まった台数がいるが、高速で限界まで使い潰して
ボロボロになってしまったし。
303 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/09(水) 19:18:04 ID:2s0bUqwc
>>302 2367は最初はどの高速路線で使用してたの？
304 ：産交は：2011/02/09(水) 20:21:12 ID:aLIdES3n
>>300

ひのくに西工のお下がりじゃなかったっけ!?
３２９５とか。
305 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 13:11:45 ID:Ry8gdnCT
>>303

ぎんなん(初代)
306 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 15:31:40 ID:pF8+h2Xs
たった5～6年でセレガに追い出されたんだよな。
今から思うとあり得ない話だ。
307 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/10(木) 16:38:36 ID:hnXxvTdu
>>294
>サンクス。
>凄いよな、光の森は

博多行き特急の原則廃止の影響もあると思われ。
308 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/11(金) 14:05:24 ID:laOFTPG7
>>295
ﾜﾛﾀｗｗ
あまさく号っていう誤表記もあるね
309 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/12(土) 16:38:49 ID:GLdTqU2W
電鉄の菊池快速、貸切落としなんだね。
しかも特急シャトルバスってラッピングしてあるしw
310 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/12(土) 17:18:09 ID:BzTlPzCc
みんな聞いて！車内での事故をなくすため、バスが止まってから
席を立ちましょ！私たちからのお願いです！
311 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/13(日) 19:47:32 ID:dtHED3V3
>>309
ていうか、コスト掛かりそうな巨体でバス停減らして、元は取れるのかと疑ったよｗ
さっそく菊池行きがガラガラで心配しているのだが・・
312 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/13(日) 22:40:15 ID:5MtfhFJg
みんな聞いて。発射するときは、乗客の着席を確認してから発射しようね車内事故ほど割に合わないものはない。
313 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 12:53:53 ID:b4eviHyT
４月からの移譲対象沿線住みだけど、都市バス乗りたくねぇなぁ。
314 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 13:51:51 ID:NYgveII6
下手糞ｳﾃｼ多いよな。
315 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 21:22:18 ID:ij3r433e
>>313
アパート住まいなら産交か電鉄沿線に引っ越すんだ
316 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/14(月) 21:46:10 ID:3QK1dWIH
>>312
何を発射するんだよ…。
317 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/15(火) 07:48:04 ID:KXJCG5n+
乗務員の"制止"を発射するのよ
318 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 03:31:25 ID:gkCCfHBz
フェニックス号は、4月13日からJR九州バスが運行から離脱するらしいね。
JR九州バスは独自に新路線「たいよう号」を一日10往復運行して、フェニックス号は24往復を維持。
1社減ったから、産交も担当増えるんだろうけど車両はどうなるんだろう

ついでにスレ違いだがドリームにちりん廃止に伴って夜行フェニックスが再開。
319 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 11:02:56 ID:9QXRFjsO
「たいよう」の産交車は観光車に「たいよう号　新八代－宮崎駅」
と書かれた紙切れを窓に貼り付けるだけ。
320 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 12:21:56 ID:gkCCfHBz
>>319
それはB&Sみやざきだな

たいよう号は、JR九州バス単独で博多駅(※天神は通らない)-宮崎を走る路線
321 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 14:52:34 ID:3nHUuhBe
西部車庫のあたりを通ったら立方体、エアロスター、西工と
大型でナンバー外れたのが数台いた。

>>318
あまくさで隠居中のポンコツSHDを復帰させるかね・・。
322 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 17:03:46 ID:cXlYBctY
立方体→2338フラグ
エアロスター→2333フラグ

323 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 19:36:56 ID:wQmRR8KV
本渡～熊本空港あまくさは廃止か…
で、熊本～下田温泉あまくさが超快速。
324 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 19:38:02 ID:jdOcXlBR
産交はトワイライト神戸捻出の車両で足りるのでは？
325 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 19:57:53 ID:8YU7pL0Z
B&S産交便は新車買ったの？
326 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/16(水) 23:19:17 ID:qYVi4OFh
>>324 そいつじゃなくても排ガス規制で大阪行けないボロクイーンがいるから…
327 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 00:29:43 ID:5fBmOj5h
ついこの前まで32代の不死鳥車がサンライズ続行に使われたり
したけど今ではこの辺も大阪に行けないもんなぁ。
328 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 08:39:51 ID:YMwLjTlF
フェニックスの担当増えたら、ぎんなん号の3列持ってくればいいんじゃ…
329 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 09:19:15 ID:cOnUdBKj
あまくさ号は便利になるのか不便になるのかよくわからん
熊本空港から需要は捨てて新幹線乗り継ぎに特化するのか
（航空客は福岡～天草空港経由でってことか？）
大矢野エリアの快速停留場を大幅に減らすのはコミュニティバスに乗り継げってことか？
330 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 11:34:27 ID:58sE9cNl
どのバス停も殆ど利用客がないバス停だから廃止は別におかしい話じゃないな
岩谷や天草四郎公園前はまだいいけど、他のバス停は何も無いところに設置されてるし
331 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 12:08:35 ID:XybmEM85
熊電のノンステ（607）に快速とか張り紙が・・・。

>>329
空港は駅かセンターでの乗り継ぎでいいんじゃね？
乗り継ぎ割引もあるし。

ただ、空港直通便は通町筋、水前寺エリア、県庁あたりで
降りる客もいるからなぁ。
その辺もセンター乗り換えになってしまうな。
332 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 14:39:28 ID:hct0zeFl
鉄道でもそうだが大きな荷物抱えて乗り換えさせるのは利用者に嫌われる傾向があるからな。
しかし鹿児島空港と違ってあまり空港から各地へのバス路線には力入れないよな。

>>330
大矢野～松島間だけピンポイントでバス停減らしてるからコミュバス底上げの意味もあると思う。
他にも利用者の少ないバス停はあると思うし。
333 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 16:21:28 ID:djSE+SyD
博多駅・天神～熊本 ひのくに号菊水インター停車かｗ
334 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 16:31:24 ID:XybmEM85
>>332
熊本県でも、福岡空港か鹿児島空港のほうが便利ってエリアが
相当あるからなぁ。
335 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 17:14:33 ID:VSqqY8Rj
逆に宮崎や大分の山間部は熊本空港使うよね
336 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 21:02:50 ID:mOOA/fHu
>>333
ここで提案した甲斐があったw
337 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/17(木) 21:15:21 ID:FSsrMFRV
>333

元々『ノンストップ』だったのが嘘のよう
338 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 11:04:23 ID:8DEBM2Rl
ひのくに定期のフリー乗降区間は産交以外の路線も乗れるんだ。さすがに市電はダメみたいだが。
339 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 11:59:20 ID:8DEBM2Rl
↑よく見たら産交の路線だけだった。
340 ：やっぱ：2011/02/18(金) 12:17:57 ID:eigb4LGX
我が家は 高速バス派ですね。
家族４人で新幹線使ったら、片道３０００円とは言っても、合計２４０００円。
無理だわ(;o;)
341 ：やはり：2011/02/18(金) 12:30:00 ID:eigb4LGX
色々と各社対策してますが、高速の無料化・割引を止めないと バスは無くなると思います。
またツアーバスの規制を強化しなくては。
しわよせは交通弱者にきています。

いくらウテシに接客をどうしろ あーしろ 言っても 限界に来てますよ。
みんな頑張ってます。

各社の社長・社員が団結して 座り込み位しなきゃ無理。

342 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 15:04:41 ID:8MF+taF4
ひのくに(緑)はそのうち久留米ICにも全便停車しそう。
343 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 15:47:42 ID:oECREETW
福岡県内の移動は西鉄電車を御利用下さい。
熊本から久留米ICへは空港行きのみで十分。
344 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/18(金) 17:15:26 ID:fGgG9cPb
広川で降りてR3沿いバス停から西鉄JR久留米行き乗り換えても逝けるけどな。
345 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/19(土) 01:45:14 ID:1JVPana4
広川付近の3号線は慢性的に渋滞が酷いからきつい
…けど、空港線だけで十分ですよねぇ～
346 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/19(土) 14:38:10 ID:79j+sxqU
片道バス、片道新幹線の企画乗車券出すんだね>西鉄
347 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/19(土) 17:36:30 ID:o3Xuq721
>>332
大津－空港のバスなんかも利用者いるのかね。
今日の16時過ぎに中型のポンコツがガラガラで発射していった。
348 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/19(土) 18:13:45 ID:r9A+ZmgL
菊水停車で所要時間が何分増えるんだろうか。
植木経由ひのくにはただでさえミドリガメと言われているのに・・。
349 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/19(土) 23:29:01.15 ID:7DdZK2gi
>>348
もう路線バスって感じ・・・。熊本IC利用だからSNSより距離短くて10分程しか違わないけど。
熊本IC利用のSNSより速達なのを、1本/1hくらいでやってくれないかな・・・
センタ～通町～水前寺～県庁～帯山～(熊本IC)～武蔵ヶ丘～西合志～天神BC～博多BT
全然客拾えなさそうだけど
センター～天神BC利用客としては現行SNSでもかったるい
350 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 10:19:00.19 ID:jhLgGvEl
R3北部経由や産業道路経由希望
351 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 12:53:27.96 ID:wdQnjyLE
>>348-349
西鉄便の大延着に拍車がかかります。

産交便なら100%定刻に到着するから乗るなら産交便に乗るべし！

読書灯、簡易テーブル、洋服掛け、一枚フロントガラス、バックアイ、ウインドヒーター、ミラーヒーター、運転士のプライバシーを守っている運転席周りに仕様してあるからおすすめです。
西鉄便のバスはすべてにおいて『手抜き』仕様です上記の装備品はついていません、しかも大延着は当たり前だからおすすめ出来ません!!!!!!!!!!!!!!
352 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 13:54:46.59 ID:ZGw415By
>>351
キチガイ死ね
353 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 14:54:30.42 ID:LGxf9Afm
特急がなくなる上熊本方面を上手く拾う路線があれば客が付くと思う＞ひのくに
354 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 14:57:58.89 ID:So282PVb
しかし上熊本だとどこから高速乗るんだ・・。
植木ICは遠すぎるし、昼間は渋滞が酷いもんな。
かといって熊本ICもまた遠いし。

益城IC経由がメインになってるのも渋滞の影響が小さいからだし。
（バイパスが空いてる早朝・深夜だったら熊本IC経由のほうが速いが、
時間帯によって運行経路を変える訳にもいかないだろうな）
355 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 15:25:30.73 ID:LGxf9Afm
天神～通町筋・交通センターのピンポイント需要はスーパーノンストップに任せるとして
あえて開き直って、時間が掛かっても途中の停留所からの客を拾う前提で上熊本～北部～植木～植木IC経由や産業道路～熊本IC経由、
熊本バスが許すなら（赤バスもひのくにに参入してもいいし）交通センター～南熊本～田迎～嘉島～御船IC経由～福岡とか
電鉄が許すなら藤崎宮前～清水経由とかもやってもいいと思うんだ。北熊本SICができるならそっち経由で高速に乗ってもいいし

ネタとして考えるなら福岡～熊本IC～光の森～菊陽～大津とか、
福岡～御船IC～嘉島～城南～宇土～松橋とか、福岡～松橋～天草なんてのも悪くない。
実験的にいろいろやってみたら面白いかもよｗ
356 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 15:52:30.61 ID:pKEFDA84
>>355
>熊本バスが・・・
高速上でひのくるま号になるんですね分かります。

熊バスのMS7早く淘汰されないかな。MS7だけでなくて、P車全般だけど。
今度引っ越すときは産交路線沿いにしよう・・・。
357 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 16:06:45.23 ID:So282PVb
産交沿線に引っ越したらまたいろいろ不満が出てくるだろ。
昼間でも平気で遅れて来ること多いからな。
358 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 17:33:32.75 ID:jhLgGvEl
>>354
交通センター発で福岡方面に行く貸し切りバスやツアーバスは、
3号線を北上して植木ICから高速に入るか、産業道路経由で熊本ICから高速に入ることが殆どだよ。
359 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 20:28:54.76 ID:WUywDSzO
>>358
植木I.C経由に関しては四方寄以北の3号線の渋滞がネック。
植木バイオパスの一部完成後か全線開通後ならありかもしれないけど。
産業道路を通らないのは距離云々より、需要が見込める県庁前を外せないからか、と
360 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 22:04:38.66 ID:KRBq7C+l
北熊本SAか、高速と飛田バイパスが交差するあたりにETC用の
ハーフインターを作り、そこから乗るといい。
361 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/20(日) 23:28:04.96 ID:4m3e6xuA
熊本交通センターから熊本ICまで結構時間かかるよな。疲れるわ。
362 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 04:18:15.13 ID:p2WV1YoM
>>359
県庁を無視すれば産業道路経由が現状ではベストだね。
363 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 10:24:29.92 ID:pzQJ9WMQ
そもそも高速のICが中心部から遠くて、そこまでの道が
渋滞すること自体が問題だわな。
九州道自体が中心部よりずっと東側だし。
364 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 12:02:04.86 ID:783OBOTU
>>362
県庁始発、交通センター経由なら？
365 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 12:55:48.72 ID:/pGQlA2m
A系統
熊本交通センター⇒通町筋⇒味噌天神⇒水前寺公園前⇒県庁前⇒自衛隊前⇒益城IC口⇒武蔵丘⇒植木IC⇒菊水IC⇒広川⇒基山⇒天神⇒博多

B系統
熊本交通センター⇒通町筋⇒（産業道路）⇒西原⇒松の本⇒武蔵丘⇒西合志⇒筑紫野⇒天神⇒博多

こんなふうに停留所を分け合ったらどうかな。
Bが速達系統ってことで。
乗車率が一方に偏らないようにも考えてみた。
はじめはAは武蔵丘を通過させようかと思ったけど、
A-B間の乗り換え可能な場所が一箇所必要かと、考え直した。

ただこの場合、帯山には泣いてもらう必要がある。
366 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 17:44:10.86 ID:VcxIXfN2
>>353
時間に正確で便利な快速熊本ライナー+西鉄特急電車でどうぞ


酉　日　本　金矢　道　株　式　会　社
367 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 19:33:02.23 ID:Hqk4zsVx
みいけ号復活きぼんぬ
368 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/21(月) 23:49:10.37 ID:hPfIKw9D
>>365
帯山中前は、空港系統を従来どおり停めることで勘弁してもらう。
369 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 00:12:03.39 ID:2bNbKDwY
ひのくには停留所が本当に多いと思う。
休日高速対策で少しでも利用客の需要を掘り探るのは分かるが、
あまり増え過ぎると中心部から次第にJR流出しないかな。
新幹線対策でもっと速達面でも見直して欲しいね。
370 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 00:38:42.55 ID:BCXOCkr1
速さを求める層はもう諦めてるんじゃない？
どうひっくり返っても速さと時間の正確さは敵わないんだし
371 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 12:27:55.64 ID:EY6+kIie
あと現行のダイヤでも定時運転を守ってくれればいいんだけどね。
今は西鉄参考共遅杉。
372 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 15:31:25.49 ID:7DxSdzWb
>>371
高速バス（特に西鉄便）の収入を激減させ、西鉄便の大延着を発生させた張本人西鉄自動車事業本部長中尾和毅↓
http://o.pic.to/18wsi3

雨の日に、自分が乗っていた社用車で高速バスにおもいっきりぶち抜かれてその腹いせに西鉄高速バス福岡支社に『法定速度、規制速度を守れば定刻に到着する』と、頓珍漢な指示を出した結果、高速バス（特に西鉄便）の大延着に客離れ、大幅な収入が激減した。

収入が激減させたにも関わらず、高速バスを敵視しているのも事実です。
373 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 20:28:31.51 ID:i2+BQB62
県民百貨店のロゴとカラーが、都市バスのロゴに似てる件。
374 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/22(火) 21:36:39.00 ID:Y8q/BrPD
>>372
キチガイ死ね
375 ：しろめぐりん：2011/02/22(火) 22:58:55.90 ID:vpxoWTTz
新車ポンチョ 西部車庫へ。
376 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 10:51:36.60 ID:XPIU0v73
高速バスに速さを求めてどうすんの
377 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 10:54:40.41 ID:1DqFGJUD
>>373
俺も同感。
378 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 11:20:13.19 ID:l9i6f6LK
>>373
ほんとだｗｗ
379 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/23(水) 19:50:07.52 ID:ROFXUzxR
京１、２
子５、上５
壺１、３
県７
上熊本駅始発の味４　

以上が４月から都市バスへ
380 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 05:12:05.83 ID:eU66n2Vm
>>379
うそだｒ
381 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 05:45:23.36 ID:qriMM3zl
>>380
市政だよりに既に載ってる話なので確定情報｡
382 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 13:22:20.90 ID:caRB0IWq
西部車庫に2338、2661、エアロスター、マキシオン、2367と並んでた
けどマキシオンも廃車なのかね。
2525だとしたらもう20年選手だし廃車でもおかしくはないけど、何だか
もったいなく見える。

で、これが謎。
ttp://homepage2.nifty.com/minomushikun/keifu22/keifu%2022ki-4/keifu22ki-0627.html
383 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 13:34:55.77 ID:bhQBATI8
>>379
富尾団地行きとか産交に渡した方がすっきりするのに。
県道303のバスで非産交はこれだけだし。
384 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 14:10:26.87 ID:8IDiJPTq
結局バス会社は1社に統合できるの？
産交・熊バス・電鉄に渡せば3社でなんとかやって行けると思うのに、何故か都市バスという奴を設立・・・
385 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 16:02:25.36 ID:cJfv611S
熊本の地域性からして、3社で分割しようとしても路線や車両をどう配分
するかで揉めて、収拾がつかなかったであろうことは想像に難くない。
（市営を民営各社で引き継いだ札幌なんかどうだったんだろう）
で、その辺の問題を避けて通るために共同で新会社設立と妄想。

ところで謎の北鉄中古は何に使うんだろう。
空港線ブルリの置き換えだろうか？
386 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 21:27:55.21 ID:gyQjkeMJ
>>382
マキシオンって何？
387 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 22:27:55.26 ID:+X8SjXeb
疲れ切って乗りこんだ534が発進後50mで故障(´･д･`)ｗ
388 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/24(木) 22:33:51.20 ID:p0wWSCMD
>>386
富士重工7HDの愛称
389 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 00:52:29.23 ID:0q/njvHE
大津～菊池～山鹿線も新玉名乗り入れだってさ。
390 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 01:04:52.12 ID:+WuaIuxV
玉名といえば中古LRは・・ローバックシート、座席数少ない、
乗り心地悪いの三重苦だな。
あれに長距離乗る人ｶﾜｲｿｽ。
391 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 09:58:16.59 ID:CPVcbAqU
>>380残念だけど本当です風前の灯箞
392 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 10:01:28.47 ID:0q/njvHE
産交が北鉄中古を買ったの？
塩カリでボロボロだろうに。
393 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 10:37:31.65 ID:Fw8rTYE9
>>392
西部車庫の隅に廃車軍団と一緒に置いてあった。
リアガーニッシュのところに24-391と車番が書かれていること
から元は>>382のリンク先の車と思われる。
394 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 17:32:18.19 ID:mmiIquCu
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20110225162729.jpg
エアロスターの左には7HD、さらに左に2367。
395 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/25(金) 20:49:13.05 ID:3auswd31
部品取り用じゃなくて？
396 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 11:07:34.66 ID:RKsuYzKA
南国の新車が自殺志望者にハンドル奪われ横転って…
397 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 12:13:37.19 ID:Js00ODgr
全員軽傷で済んだのが不幸中の幸いだな。
関係ない人を巻き込まないで欲しいな。
398 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 13:33:20.68 ID:zSGpg2v6
都市バス座席がﾁｮｯｶｸ過ぎない？
399 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 13:47:05.68 ID:HKDyLCwF
394
もうそんなのが廃車なんだな。どこまで贅沢なんかな。
400 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 15:32:52.60 ID:yZHWF5el
4月の譲渡路線、これの一番下にあるよ

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/Content/Web/Upload/file/Bun_53649_21siryou4.pdf#search='熊本都市バス 柿原'
401 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 19:36:46.04 ID:ovuhG1Hy
自殺とか他人に迷惑をかけないようにやってもらいたいもんだわ・・・
402 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 22:40:46.37 ID:qadELGZM
元・名古屋市営らしき日野中型が産交御船線に入ってた。
403 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 22:56:02.54 ID:u7Vtab6z
熊本に旅行で来ましたが
パタクレばかりだな…
廃車係なのか？
404 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 23:15:55.71 ID:rnAe7+7x
>>403
蹴っ飛ばしたくなるようなのばかりです
バスのケツ追いかけてるとすぐ鼻毛伸びるから気をつけてね
あと、オレンジ色のバスは冗談抜きで止まるから本当に気をつけて・・・
405 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/26(土) 23:22:47.76 ID:8aLTo+uY
>>399
画像の中に廃車になっておかしいバスがあるか？
406 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/27(日) 00:05:08.34 ID:xMNmToit
>>402
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/6615.html
この辺の奴？
407 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/27(日) 10:42:12.53 ID:wZuANMjl
>>402
いつの話だよｗｗｗ
408 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/27(日) 16:33:49.32 ID:PsruoOCY
>>407
いつの話って・・・ナンバーは800番代だったけどな。
409 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/27(日) 20:35:10.69 ID:wZuANMjl
>>408
スマソ、727や730と勘違った

小峯の5E、手前のほうに移動してるな
410 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 11:15:30.05 ID:9mpLX2zc
山鹿のネオプランはどうなったの？
411 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 12:48:18.33 ID:2VcF6/FT
環状線のバス停が熊本駅東口から遠くなってるから本当不便だね
前は走れば間に合ったものが今は本山営業所まで走らないと乗れないよ
412 ：ネオ：2011/02/28(月) 13:59:48.65 ID:qpVqlz1J
>>410

＞ 山鹿のネオプランは西部車庫におる。
シャトルの予備車だろうか。
413 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 15:29:51.35 ID:/rXZH6G5
405
早過ぎるのばかりだろ。以前の産交からすると有り得ないくらいだよ。
414 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 16:26:03.74 ID:+fHQSo5s
>>413
微妙なのは2525？と2661ぐらいであとは経年20年超のP-規制車ばっかりじゃん。
以前は新しく見えた車も古くなってしまったんだよ。
415 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 17:35:02.23 ID:9mpLX2zc
産交3月改正内容
ttp://www.kyusanko.co.jp/sankobus/information/20110312sanko/
416 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/02/28(月) 21:26:25.59 ID:PWeIMXEQ
きりしま号も全便ノンストップ化か。
417 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/01(火) 11:43:14.65 ID:L7YEuILx
熊本駅前、相変わらず21時以降は本数無いね。
街中へは市電でどうぞか。
418 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/01(火) 14:27:28.79 ID:7twIKolA
>>417
西部車庫から回送便をセンターまで走らせるぐらいなら
営業運転すればいいのにね。
419 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/01(火) 21:37:18.20 ID:ZhXWMbJS
リエッセ、製造中止になったんだね。
420 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/01(火) 23:49:38.65 ID:Gr2ol7+v
地獄温泉行き廃止とは…orz
421 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 18:34:00.27 ID:GfcFuImv
共通ICカード、平成25年度以降に導入検討
422 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/02(水) 23:54:37.77 ID:RqgymTXH
藤崎宮環状、何とか乗客は増えないだろうか・・・
423 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 01:02:48.13 ID:+M05n0X4
>>421
ttp://www.nhk.or.jp/kumamoto/lnews/5004156981.html
424 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 03:20:40.02 ID:c550tzN3
>>423
平成25年にICカードが全国統一されそうだからそれにあわせるとか
システム構築が間に合わないというが、それなら大分みたいにnimocaベースでいいじゃないか。
鹿児島線や豊肥線で導入されるsugocaと共通利用可能ならさしあたって問題ないだろ。
425 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 18:48:49.01 ID:D8NjuiRT
肥後大津～熊本空港の試行シャトルバス、利用が1便1人って…
426 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 20:24:10.66 ID:t+SvhYj4
>>422
藤崎宮前駅で降りて、たまにバスに乗りたくなるんだけど、ｳﾃｼがやる気でないのか、
表示が「回送」だったり、ドアを閉めたまま停車してたりで、あまり乗り気が出ない。
あと、大抵行き先はアーケードなので、上通→下通と徒歩で直に行ってる。
交通センターに接続すれば便利だと思うんだけどなぁ～。
427 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 20:28:07.72 ID:wkhHtct2
川尻って城下町っぽいよな
雰囲気的に静かそうでいいとこそうだと思うわ
428 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/03(木) 22:20:09.54 ID:S9s6S1bU
>>426
交通センター乗り入れは無料なの？
429 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 10:24:39.31 ID:FhQN+5M3
>>425
最近テクノパーク内で時間待機している車両が大型から中型に変わったのはそのせいか・・・
430 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 10:47:36.19 ID:UpTJp362
でも大津までの需要って元々大したことない気がする

それよりかは、空港⇔運動公園⇔光の森の方がいいでしょ
ロアッソの試合があるときは、空港利用のアウェー客も上手く拾えるし
431 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 12:24:35.71 ID:mnMFJRqp
>>425
ポンコツエアロミディどころかハイエースでもいいぐらいだな。
432 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 14:28:08.62 ID:JBuxzTqi
サンライズ号、４月から神戸も停車。
433 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 16:39:09.85 ID:V6arMYZT
所要時間が40分延びるのか。
434 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/04(金) 16:40:47.65 ID:/VADPrhl
トワイライト神戸が持ってた僅かな需要も引っ張り出そう、ってことか
435 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 00:28:39.40 ID:N7easS2w
西部車庫の近くを通ったら2338、2367、2661はいなくなってた。
エアロスターとスペースアロー、北鉄中古、2439はそのまま。
436 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 00:42:36.27 ID:3WLQk3Oh
847稼働
437 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 02:22:01.07 ID:QCz+e/ts
>>432
1990年代半ばには4系統（京都行き、大阪行き、神戸行き×2）あったのに
いまや全部纏めて1系統になってしまったか。
438 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 09:05:24.66 ID:nq1/gJDi
桜の馬場シャトル、HRにラッピング。
439 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 09:06:09.60 ID:CdH5Qq5j
産交的には、コストの大きい夜行バスは潰したいのかもな
近い将来サンライズも近鉄単独運行になりそうだ。ここは宮崎にも鹿児島にも単独運行で路線持ってるし
440 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 11:44:43.95 ID:1vfKbYEo
それにしちゃボロ夜行が西部車庫に大量に寝ているんだが。
繁忙期だけしか使わないような車をあれだけ保有して、整備したり
車検通したりしてるんだよなぁ。

実際、夜行車の台数を抑えて続行便を貸切車にしてしまうような
ところだって少なからずあるんだし。
441 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 13:18:54.92 ID:nq1/gJDi
藤崎宮環状線、ルート変わった？
銀座橋方面から水道町左折して通町筋で客扱いしてたけど。
442 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 16:37:32.63 ID:SpHgJpUO
>>441
LEDにまちめぐりんって出して走ってた。
電鉄のHPでは検索できない。コース・時刻が変わったのか？
443 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 17:10:47.50 ID:NsJHHzz0
>>424
バス共通カード化はいやだ

By西鉄天神大牟田線利用者
444 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 20:18:18.55 ID:H4XTYJkK
今日からしろめぐりんルート変更だが、
「なんで交通センターに戻らないんだ」という苦情が殺到。
ウテシ涙目ｗｗｗ
445 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 21:19:44.37 ID:0LxbpWq7
産交倅６７１は？
446 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 21:23:45.05 ID:SpHgJpUO
城彩苑～頬当御門のシャトルバスって必要？
歩いてもすぐの距離なんですぐにポシャりそうだけど。
産交と電鉄がやってるんだよね。
447 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/05(土) 23:09:24.44 ID:2WuG39Qw
>>445
いなくなって、代わりに731が来た。
448 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 00:16:29.72 ID:9ivZdPFF
「ひのくに」新路線妄想

大津産交
大津駅南口
菊陽町役場入口
光の森駅
（熊本I.C.）
武蔵ヶ丘
西合志
植木I.C.
菊水I.C.
基山P.A.
筑紫野
西鉄天神バスセンター
博多駅交通センター

とりあえずこの路線で毎時１～２本走らせて、
SNPと元NPは高速上は全通過で。
449 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 01:05:49.11 ID:G7FyDq74
今度の改正で、センター発熊本駅方面の終バスが10分遅くなるな。
平日は終電に乗り遅れたらセンターまで走ればどうにかなるってことか。
450 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 07:43:46.88 ID:V5RrQYp9
>>440 いっそのことボロ夜行にSUNQパスのステッカー貼って九州島内で使えばいいじゃん…
451 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 17:39:25.40 ID:TwaTsCRR
藤崎宮駅で見てきた

藤崎宮環状線まちめぐりんは藤崎宮駅前～白川公園前～水道町～通り町筋～市役所前～交通センター～城彩宛～銀座通り～下通り筋～銀座橋～水道町～通り町筋～市役所前～藤崎宮駅に変わったみたい
452 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 18:16:55.09 ID:4i7hGyX6
>>165
高森で見た！まさかこんなところに飛んでるとは…
453 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 22:34:29.81 ID:rAZ2XrPu
今更だけど、ひのくに号とぎんなん号、西鉄便は減便されてるのに、産交便は変わらないのな。地味にすごいんだが・・。
１０００円高速や新幹線相手でさえ影響しないのかな？

どこかで見たけど、駅は市街地から離れてることが影響を受けてない理由のひとつらしいけど、どうだろう。
454 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 22:48:29.66 ID:ZJ1MN8od
熊本西環状道路が出来たら、ひのくに号の一部はそっち経由で速達になるのかな？
交通センター→熊本駅前→池上ＩＣ→（熊本西環状道路）→下硯川ＩＣ→植木ＩＣ→・・・
455 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/07(月) 23:20:45.14 ID:ZJ1MN8od
連レスだけど、下硯川ＩＣからちょっと延伸して九州自動車道に繋げる予定なんだな
こっちはまだ計画中で止まってるけど、すでに池上ＩＣ～下硯川ＩＣは事業がスタートされてるし期待
456 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 00:36:06.23 ID:p8S42zWW
>>454
通町筋を通らないのはちと不便だな。
457 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 00:38:21.52 ID:LUMtr/da
西環状は高架っぽいけど、植木バイパスはどうなんだろ。
458 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 01:28:12.21 ID:oZE5N5u4
設計速度80km/hだから北バイパスより以北の3号線みたいな感じになるのでは
459 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 12:14:58.26 ID:2YdaeiEA
>>451
むりやり城彩苑を入れた感じのルートですな。
460 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 12:33:34.07 ID:ViY3qCDb
>>453
新幹線は逆にバスにとってチャンスになると踏んでるんじゃね？あの料金設定なら若者はJRから逃げると見てるんだろう
461 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 14:53:48.68 ID:vIheY5HI
新幹線が往復８０００円（最速３０分ちょっと）、バスは往復３６００円（最速２時間）

４４００円の差をどう考えるかでしょう
462 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 15:18:44.71 ID:rsNGgrv4
>>453 ぎんなん号週末はそこそこ乗ってるが、平日はどの便もガラガラだけどね。
463 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 15:30:18.30 ID:mxycGjQI
>>461
お前は熊本駅の近くにでも住んでいて、目的地も博多駅周辺なのか？

ターミナルまでの所要時間も考える必要がある。
そうなると新幹線とバスの所要時間が縮まる局面が増える。

あとは乗り換えの手間、遅延リスク、車内設備など総合的に考えて
判断することになるだろうな。
464 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 15:47:27.82 ID:eEG4iKMn
>>461
新幹線は往復7000円（3日前購入のクレジット決済ネット割なら6000円）だよ。

JRの場合、荒尾での快速乗り継ぎを使っても熊本～博多は2時間切るんだよね。運賃は2070円だけど。
465 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 15:48:35.00 ID:KQ6xXvp8
先日､熊本駅前→熊本空港を産交のリムジンバスに乗ったんだが､快速空港リムジンは方向幕は九州産交の幕だった｡快速空港リムジンの停留所が書いてあった紙が窓ガラスに貼ってあったが…
466 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 16:41:10.74 ID:rsNGgrv4
>>463 車内設備はひのくには4列トイレだけだから新幹線とそんなに変わらんと思うぞ
ぎんなんは3列トイレ、ビデオがあるからバスのほうがいいかもしれんが…
467 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 18:25:29.64 ID:nzHD5AMX
>>466
むしろ車内設備は新幹線がかなり有利だろ。
新しくて広くて綺麗なのが多いし。
スペース的にもひのくにの4列じゃさくら自由席の5列とも勝負にならない。

だが駅が遠いということは、そこまで狭くて窮屈な一般路線バスに長時間
乗る、ということでもある。
それを総合的に考えて新幹線とひのくにの圧倒的な料金差をどう考えるか、
だろうなぁ・・結論は人それぞれだろうけど。
468 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/08(火) 19:15:39.40 ID:8vtSTNLv
>>465
幕を作る金が無いんだよ。だから回送のコマすら無い…
469 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 00:39:25.52 ID:fV0BNJyq
フェニックスにセレクトシートだって。
470 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 02:44:47.05 ID:wrWxPN4y
3021が熊本（交通センター）ってこんな幕あったのかよと。
んで「なんぷう」は紙。

某画像板じゃ某KC-ガーラがオンボロとか言われてるんだがorz
ディーゼル規制地域の奴らはどんだけ贅沢なんだ。
多少条件が悪いとはいえ、一度ちゃんと更生かければまだまだ
活躍できそうなんだが・・。
471 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 09:00:51.11 ID:fV0BNJyq
JRの山陽道昼特急って廃止になるんだね。
それで「たいよう」にキングが投入されるんだ・・・。

>>470
駅まで行くのに交通センターは無いよな。まだ熊本だけのほうがマシだね。
産交の長距離車は行き先表示がテキトーなのがいかん。
472 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 13:08:59.26 ID:Spp5JR+X
>>469
産交は「利用状況を踏まえ今後の改造を検討」らしいが嫌だろうな。
車両をなんぷうでも使うし最近は夜行仕様車や夜行兼用車もいるし。

セレクトシート仕様車は通常シート4列+席割シート7列か。
後のほうは狭そう。
473 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 15:51:42.33 ID:1bBPDs2J
豊住葬祭横からバスが出てくるのはヘンな感じだ…
474 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 17:08:27.66 ID:YJR4huQU
熊バスのサントリー工場シャトルが、日野ハイブリットになってる件。
475 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/09(水) 23:45:14.72 ID:GZevi+/g
>>432
今回、何気に三宮のバスターミナル（ミント神戸ビル）に乗り入れるんだな。
「トワイライト神戸」時代は頑なに路上発着を続けていたのに。
476 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/10(木) 15:58:59.79 ID:t86V1B6z
灰鰤はサントリーが買って赤バスに委託？
477 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/10(木) 18:23:22.72 ID:4WxzxRUm
あの空気輸送に3000万かけたのか？
サントリェー…
478 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/10(木) 18:29:40.02 ID:agz3DaZW
人を乗せなくても、走らせるだけで広告効果があるかも知れんぞ。
479 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/10(木) 23:26:13.06 ID:2HUnsjQH
そらめぐりんがダサすぎて泣けた。
480 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/10(木) 23:45:59.26 ID:4goa2rYJ
あのサントリーのバスって、一般客も乗れるの？
481 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/11(金) 00:43:26.20 ID:ilAZk/Fv
一度工場見学行っておいしいビールでも飲んでくるかな。
ビールの試飲に車で行くわけには行かないからな。
482 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/11(金) 19:09:45.34 ID:FfH+lGe8
北鉄倅、段山入り。
483 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 10:41:38.47 ID:atUcDFt7
結局あれ営業で使うのか。
仕様だけ見れば空連にはちょうど良さそうだけど。
484 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 14:43:34.19 ID:xeH4NPQW
これで2448が無事卒業だといいが。
485 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 16:28:32.47 ID:K46Mlohf
卒業するのは2396か2448のどちらかかね。
予備車として車庫に寝てる車でも古いのが数台いるけれど。
486 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 19:01:37.94 ID:QtOXR4pG
>>485 高速車として導入されたのに、わずか数年しか高速を走らなかった2396
487 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 21:28:23.62 ID:XfN/J+mT
>>486
2396って高速車だっけ・・。
ttp://www37.tok2.com/home/kyu35/KUM_HINO/2396.jpg
488 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 22:09:20.06 ID:QtOXR4pG
>>487 ごめん2367のブルリと勘違いしてた。

でも2367もそろそろ引退じゃないか？ 天草快速でも最近見かけないし…
489 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/12(土) 23:48:10.39 ID:koxmBJOK
>>488
もう廃車になってしまった。
ナンバー切られたのは確認済み。
490 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 04:58:30.69 ID:ZYfJqy56
>>489 年末には交通センターで走ってるの見たのに…

ぎんなん号の初代専用車でセレガに追い出されて短期間だったね。
491 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 07:56:39.08 ID:GkZQ3SBI
昨日もひのくに号は満員だったらしいな
ＪＲの有明とリレーつばめがなくなって住み分けされたのかな
492 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 08:26:34.00 ID:ZYfJqy56
産交はB&Sどの車両使ってたか見た人いますか？
493 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 10:50:38.75 ID:82A2NGAV
>>490
今年の初めにも熊本駅付近で何度か見たけど、>>296あたりで
既に運用離脱の模様。

超快速試験運行終了後もあまくさ運用に居座った2874・2884に
追い出された感じだね。
こちらの2台は高速での活躍がとんでもなく長かったけど。
494 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 10:52:05.90 ID:EDq77RRA
>>491
>ＪＲの有明とリレーつばめがなくなって住み分けされたのかな

やっぱり２枚切符４６００円から７０００円への値上げの影響は無視できなかったな。
495 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 11:40:12.23 ID:HoXci+Ii
そのうち超ウルトラハイパースーパーノンストップができたりしてｗ
496 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 13:00:53.71 ID:82A2NGAV
今朝のFMKのニュースだと、昨日の新幹線の乗車率は低かったらしい。
半分ぐらいしか乗ってない列車がほとんどで、満員だったのは新大阪発の
1番列車だけだったとか。

開業日早々、関係者は悲しいだろうね。
しかしビジネス目的や乗り継ぎ目的でなければ、移動にかけるお金を
抑えて買い物や遊びにお金を使いたい人のほうが多いだろうな。
497 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 13:28:44.53 ID:j4vIaicP
遂に・・・
http://halfzero.sakura.ne.jp/upld/img/img20110313125331.jpg
498 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 16:21:06.09 ID:JH4khkEm
>>497
ｗｗｗｗ
499 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 17:47:47.52 ID:8n/nf8uC
>>494
西鉄便以外はどんな過酷な条件でも定刻に到着するし、読書灯、簡易テーブル、洋服掛けなど装備しているからおすすめですよ！
500 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 20:43:36.70 ID:nSlQ7yry
ひのくに号、熊本駅へ延長希望！
501 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 22:18:21.51 ID:50JZjwhk
>>494
＞ やっぱり２枚切符４６００円から７０００円への値上げの影響は無視できなかったな。


要はJQ-CARDの審査も無理な奴は新幹線を使うなってことか？
まあ、JQ-CARD持っているから新幹線指定席で片道3000円だし。
502 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 22:29:59.69 ID:/gacZQO1
>>501
クレカならどれでも桶
503 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 23:10:34.80 ID:nSlQ7yry
>>501 要はJQ-CARDの審査も無理な奴は新幹線を使うなってことか？

というより、「３日前までに予定を固定できなかれば、使うな」ということ。

かつての在来線特急の２枚切符、４枚切符の気軽さがよかった。
駅に行けばいつでも（安く）乗れることに優位性があったのに・・・

気軽さと本数では、これからは高速バスでしょ。

504 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/13(日) 23:28:08.14 ID:3nlogQhN
もうちょっと遊びたいので遅い列車に変更したい、というような場合、
九州ネット早特を九州ネットきっぷに変更しないといけないようだな。
（差額500円がかかるのかな）
差額無しで次の列車の自由席、というのは出来ないようだ。
505 ：ひのくに：2011/03/14(月) 00:57:38.73 ID:uJ7AlgvS
新幹線全線開業日から見ていて、ひのくに・きりしまがお客増えてるように見えるのは気のせい？

熊本駅は あまりにぎあってないし…。
506 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/14(月) 06:51:05.05 ID:Iuw8PFlc
>>505
土曜日、客を満載して交通センターにやってきてた。
熊本城か城彩苑か、または熊本駅目当て？
507 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/14(月) 07:23:22.27 ID:1KC/WfSi
>>361
それ以上に時間がかかる天神渡辺通り
ここを通過するだけで１時間かかった事もあるぞ
508 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/14(月) 08:18:41.79 ID:22R6hY29
夕方天神ランプから西鉄天神BCまでの渋滞酷いね…
熊本人は午前中福岡行き乗るけど！
509 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/14(月) 21:55:18.40 ID:acCVb9sm
B&Sみやざき………

510 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/14(月) 22:58:03.82 ID:cm4xsi8W
>>509 乗客ゼロの便もあったし、それ以外も空気輸送してます。
511 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/14(月) 23:10:25.95 ID:I3R1C6i4
>>509
新やっちろ～人吉をほぼ満員で運んで、宮崎まで乗る人が殆ど
いない、なんていう事態に・・・なっちゃいねえか
512 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/14(月) 23:19:15.09 ID:s2Pa/+Lt
B&S、産交はどの車使ってるの？
513 ：ひのくに：2011/03/14(月) 23:51:39.35 ID:uJ7AlgvS
>>512

＞ B&S、産交はどの車使ってるの？

ひのくにのお下がりで 西工の 3295あたりみたい。
514 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 00:57:33.09 ID:9+UeO/bv
新幹線は高額、高速バスは混雑
マイカー利用にシフトする人も増えそうな予感
515 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 06:28:17.29 ID:a1aAX4Z3
でもさすがに福岡方面はマイカーキツい。駐車場代半端ないし。
516 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 07:08:23.58 ID:S80N3ZOL
>>515
あっちは２０分１００円とか多いんだよな。
517 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 08:49:38.74 ID:FWEgIRdf
少し歩いて引っ込めば４０分１００円とかあるよ
あるいはマリンメッセの近くにおけば昼間１日８００円打ち切り
そこから行きたい方面のバスに乗れば安くなる
それか福岡空港の近くの１日８００～１０００において
空港まで無料の車で送迎してもらえばいい
飛行機に乗らない人でも利用できる
そこから地下鉄かバスですきなところへ　
518 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 09:09:24.96 ID:A4hS5zUy
>>516-517
福岡市中心部全域の世界最悪の大渋滞地獄の片棒担ぎをするな！
519 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 10:09:56.21 ID:bwTFFmgB
そこでJR快速電車乗り継ぎですよ
時間帯によってはひのくに号とあんまし所要時間は変わらん
520 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 10:13:14.34 ID:wZGo83f4
「444-444」が産交の経営権を取得しようとしているらしい…

叔父の産交バスドラから。

なんか複雑だ…
521 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 11:01:27.40 ID:j/SccAld
>>518
本田君、通報しといたから、楽しみにしておいてね。
522 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 13:55:56.24 ID:lMJxv24m
>>520
そこは西川組だっけな。桜十字のCMもウザい。
523 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 14:54:31.26 ID:t1V17o4V
>>522
桜十字が産交云々なら････マニアック路線･御幸木部線はどーなるか？
524 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 16:15:06.53 ID:4D8ITfnA
>>520
そこって、産業再生機構の支援から抜けるときにも経営権を狙ってなかったっけ？
でも、結局熊本企業ではないHISグループが選ばれたから残念だと444444の社長が言ってた気がする
525 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 16:15:15.48 ID:5IURbfsV
今の親会社も十分怪しいが。

どこが親会社になろうが、まず方向幕をなんとかしろ。
526 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 17:30:22.08 ID:XwduMKqq
444444はセットで6万円近くする。
しかも勧誘電話がしつこい。
キューネットも傘下だね。
527 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 17:58:33.12 ID:4D8ITfnA
運転士の名前が「お客様トランスポーター」とかになるのか・・・。

そういえば東急トランセがサービスプロバイダーだったな
528 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 18:08:22.29 ID:fPaBt+Fp
HIS:創価
再春館:ヤクザ

ウンコとゲロじゃどっちがマシか、って感じだな
529 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 20:12:12.00 ID:1j7TSijY
>>528
お前が言うなよｗｗｗｗｗｗｗ
530 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/15(火) 21:48:52.71 ID:wZGo83f4
>>526
あれって6万かよ～高～

でも「444444」グループになったら交通センターの発車案内が太鼓によるものになるのか??
http://www.youtube.com/watch?v=zYhXqhXXbGw
531 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/16(水) 14:34:39.45 ID:ulpDpeSy
大震災で中古バスは東北や茨城に優先的に行くとして････

その時は在熊会社は新車購入しかないな
532 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/16(水) 16:36:34.85 ID:HrPmx7C8
新車購入？
何冗談言ってるんだ。
会社潰す気か？



今まで廃車にしてたレベルの車両を延命するしかないだろ。
てか、古い車も使うならもうちょっとちゃんと手を入れてもらえないものかね・・。
533 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/16(水) 17:45:10.50 ID:y5c5j6qh
都市バスウテシしっかりしろ！！

交通センター横の交差点で、交通センター側の信号が青になった瞬間
熊本駅側にいた都市バスが交通センターに進入していったが、あそこは
交通センター側と熊本駅側とでセパレートされてるんだぞ！！

信号機見てない証拠！対向車だけ見て判断している
534 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/16(水) 19:29:37.39 ID:k0XNyTpk
20年前のなんぷう号の時刻表にある人吉ターミナルは現在の人吉産交のことですか？
535 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/16(水) 20:36:00.12 ID:NnH9QB82
４月から都市バスになるんだけど、信号見きらん運転手のバスには乗りたくないな。
536 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/16(水) 22:33:17.48 ID:b09Ut7JB
公営交通の民営化の弊害とな
537 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 00:46:25.04 ID:dVCbv20C
産交にやまびこカラーの車両はまだいますか？
538 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 01:18:01.89 ID:wDKA2/Fw
2557なら時々見る。
この車も今年で20年目だな。
539 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 09:34:30.59 ID:H4HeUmRK
ときに新幹線開業後のひのくに号は好調なん？
540 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 09:58:33.71 ID:dVCbv20C
>>538 ありがとうございます。まだ現役だったんですね。

2009年の12月に2557に乗車した時は古い車両なのにDVD化されてました。
541 ：ひのくに：2011/03/17(木) 12:31:25.95 ID:D/N/ww/c
好調みたいです。
見てて かなり乗ってますよ。
新聞にも出てたし。
542 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 12:41:39.17 ID:oXaDl8Pz
>>539
新幹線はあちらのスレ見ても若干御通夜モード
ひのくには逆に飯ウマ状態
収益改善すれば西鉄にもエアロエース導入して欲しいね、あと増便とか、新系統開拓とか


朝田井島で対向車に852見かけた(BRCh)
L尺には見えなかったからLJG-HU8JMGPかな？
案の定誰も乗っていない
行先LEDも点灯してるようには見えなかったし回送 してるのか営業してるのか全く分からん笑
543 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 13:19:22.44 ID:4gxX42xJ
こんな調子だと新幹線も2枚きっぷ値下げか、4枚きっぷ発売あるかもな。
九州ネット早特じゃ使いにくいって人も多いだろう。
あるいは乗車列車を限定（つばめに限るとか）してさらに値引きしたきっぷとか・・。
544 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 13:25:24.69 ID:feDgkgfX
まぁ値段にしてほぼ倍だもんな・・・時間に余裕を持って安上がりな高速バス、ってのはみんな考える
それに、人口の多い熊本市東部を考えると、バスを乗り継いで熊本駅に行くよりは、高速バスに乗ったほうが楽だろうし

西鉄の方は、近距離高速バス（小倉とか）にはブルーリボン（ツーステップ車）を導入するらしい
所要時間２時間の短距離路線だし、もしかしたらひのくににもトイレ無しのブルーリボンを入れるかもしれんね
545 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 13:28:41.06 ID:Pvjn+tx2
読書灯、簡易テーブル、洋服掛け、間接照明、一枚フロントガラス、バックアイ、ミラーヒーター、ウインドウヒーターの必要装備品を装着して、運転士のプライバシーを守る運転席周りにしていれば問題なし!!
西鉄便に乗った時には、以上の箇所をチェックしてね！
546 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 15:50:06.29 ID:zUszXk3X
>>534　確か今の人吉産交とは違う場所だったと思うよ。

フェニックスもなんぷうも人吉開通以前はＲ219経由だったけど、今思うとよくあんな道通ってたな。
547 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 17:32:56.42 ID:yw86gT7J
山鹿温泉～博多、年会費4500円で乗り放題。会員制バス運行へ。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/232048
548 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 18:11:03.65 ID:3FHx3KOu
ひのくにも平日は空席が目立つな。
天神で見たけど新幹線で繁盛って土日の話だろ
549 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 18:34:09.84 ID:Pvjn+tx2
>>548
読書灯、簡易テーブル、洋服掛け、間接照明、一枚フロントガラス、バックアイ、ミラーヒーター、ウインドウヒーターの必要装備品を装着して、運転士のプライバシーを守る運転席周りにしていれば問題なし!!
西鉄便に乗った時には、以上の箇所をチェックしてね！
550 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 19:32:57.51 ID:46X34I0l
>>534
いや、もっと駅に近い場所だったよ
551 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 20:11:29.79 ID:dVCbv20C
昔なんぷう号人吉ループ橋と加久藤展望台に停車してたね。利用客がいたかどうかはしらんが…
552 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 20:14:00.91 ID:HOSNY2k0
>>545
>>549
死ねよカス
553 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 21:14:06.43 ID:mC67dsRr
玉名―天神
山鹿―天神線

もうここらの路線も開設または復活してもいいんじゃね？
554 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 22:13:45.07 ID:4ju2X2Q4
>>544
あの蛙とBRIIの長尺・トップドアはB高の代わりだろ？
さすがにひのくににあんなものは入れてこないだろう。

俺はセレガリミテッドエディション・前折戸仕様と予想。
555 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 22:22:37.06 ID:Pvjn+tx2
>>554は西鉄便に乗ったことないんだね…

読書灯、簡易テーブル、洋服掛け、間接照明、一枚フロントガラス、バックアイ、ミラーヒーター、ウインドウヒーターの必要装備品を装着して、運転士のプライバシーを守る運転席周りにしていれば問題なし!!
西鉄便に乗った時には、以上の箇所をチェックしてね！

死ねよカスなんて喚くくらいなら乗ってみな！
556 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/17(木) 22:23:48.74 ID:Pvjn+tx2
>>552は西鉄便に乗ったことないんだね…

読書灯、簡易テーブル、洋服掛け、間接照明、一枚フロントガラス、バックアイ、ミラーヒーター、ウインドウヒーターの必要装備品を装着して、運転士のプライバシーを守る運転席周りにしていれば問題なし!!
西鉄便に乗った時には、以上の箇所をチェックしてね！

死ねよカスなんて喚くくらいなら乗ってみな！
557 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 09:39:58.73 ID:QAptb36U
>>553
何のために天神大牟田線があるんだよ…＞玉名―天神
こっちを使えば？
558 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 09:54:32.97 ID:BVb4b87C
菊水インターにて「ひのくに号」をご利用ください。
559 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 10:46:38.30 ID:TSTMP0ho
>>556
プライバシー＝私生活
だから乗務中の運転士に「プライバシー」はねえんだよバカ

巡視に不適もらってくやしいんだな出戻りクンwww
560 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 12:07:53.30 ID:OQ5jGlFM
なんでこのスレが荒れるんだよ・・
561 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 16:39:46.68 ID:yrSzA5we
>>559
西鉄便に乗った感想を述べてみな！
562 ：日野に：2011/03/18(金) 17:52:24.40 ID:F8Yb6BF6
サンライズカラー。
新車!? ひのくに!?
563 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 19:30:07.98 ID:2lTjgQRK
みずめぐりん、元シーガイアバスを見かけなくなったね。もりめぐと同じ車両が使われてる。
それにしても、しろめぐ・まちめぐと複雑になったなぁ。
564 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 19:36:19.36 ID:ymikOxr0
>>562
B&Sに西工もってったらひのくに車足りなさそうだな。

B&Sがうまくいくかどうかが未知数だけど。
うまくいかなかった時は西工を天草にでも回すか・・。
565 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 20:58:39.19 ID:yrSzA5we
>>559
読書灯、簡易テーブル、洋服掛け、間接照明、一枚フロントガラス、バックアイ、ミラーヒーター、ウインドウヒーターの必要装備品を装着して、運転に集中出来るように客席から運転席が見えないようにしていれば問題なし!!

そう思わない!?
566 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 21:49:47.17 ID:m9a0VudO
堀川バスが平山温泉へ乗り入れるらしい。
567 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/18(金) 22:37:20.18 ID:9nhFTJpy
4月からも、わくわく1day、2dayパスを販売するって。
http://www.kyusanko.co.jp/sankobus_top/newinfo/20110317
568 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 09:19:23.94 ID:P2WGCDfv
>>565





思わない！
569 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 10:27:47.41 ID:T+lK1HuJ
習志野新京成が段山入り。
570 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 11:56:05.58 ID:0rMtA6Xj
>>568
せめてなぜ思わないのかの感想を述べたらわかるけどねぇ～



鈍感な奴だ！
571 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 15:08:40.42 ID:T+lK1HuJ
西川組が1000万寄付だとさ。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/232404
572 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 19:09:26.88 ID:P2WGCDfv
>>570
お前こそ何故必要か書けや
573 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 20:56:17.38 ID:0rMtA6Xj
>>572
高速バスには必需品だから…

これらがあることで運転に集中できるし、お客様も安心してくつろげる。

以上！
574 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 21:40:09.94 ID:P2WGCDfv
>>573
読書灯や間接照明がなかったら運転に集中できないとでも？？？？？
575 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 22:54:51.37 ID:W2V7S6qf
>>565
読書灯・・いらね。他社便で読書灯があっても使えるのは稀。

洋服掛け・・網棚

間接照明・・意味あんのか？

簡易テーブル・・膝上

一枚フロントガラス・・どーでも良い

運転席・・見られちゃ困るのか？

その他・・運転士に聞け

おまえ・・病院行け
576 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/19(土) 23:36:49.46 ID:J3q5pY8Y
渋滞厨も西鉄ヲタもまとめてどっか消えろ。
バカの相手をするのもバカっていうじゃないか。

俺もバカだけどなｗ
577 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 00:47:59.97 ID:XMVJGp0C
>>575
西鉄便に乗ったことないんだね…

乗った感想述べてみな！
578 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 11:08:59.31 ID:e5WJNuzS
昨日植木IC経由のひのくにに乗った。
菊水寄るようになってスーパーノンストップに客が集中するだろうと思って
ゆっくりできるかと思ったが、ほぼ満席だった。
博多駅ができてわさもん好きが乗ったのか？
579 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 12:32:39.48 ID:gHarmJ+X
安くて速いリレーつばめがなくなって、さらに速いけどクソ高い
九州新幹線だけになったので難民が殺到しますた。

やはり○枚きっぷを1枚あたり3000円以下にしないと話にならんと思う。
580 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 15:10:08.52 ID:ImtvtHFN
>>578
ワシも、予想外の混みっぷりに驚いた。
熊本交通センターで既に席が半分埋まっている。

２か月前に同じ便に乗ったが、そのときとは大違い。
581 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 15:32:52.20 ID:Twk75l13
ひのくには予約制の便が拡がらない事を祈る
気軽さが売りでもあるんだから
582 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/20(日) 19:25:40.81 ID:dV8xoceR
定数券復活あったら嫌だなあ！
博多バスターミナルから乗る客増えた感じがする。
583 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/21(月) 00:23:29.08 ID:s6gIkMxS
増便各停…いや確定だなこりゃ
584 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/21(月) 10:46:26.19 ID:gUY4cK31
鹿央とか小原とか利用の少ないバス停は整理すればいいのに。
585 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/21(月) 22:07:15.16 ID:rZ/AjLj9
>>583
>増便各停…いや確定だなこりゃ

増便じゃなくて値上げじゃね？
燃料費高騰を言い訳にして福岡～熊本を片道あたり２００円くらい上げてくるぞ
586 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/21(月) 22:39:56.85 ID:/4oKfHGh

・光の森→武蔵ヶ丘→泉ヶ丘→西合志庁舎→北熊本スマートインター→→福岡
・吹田→大津駅南口→菊陽（久保田）→石坂→東ヶ丘団地前→石原→熊本ＩＣ→→福岡
・水前寺駅→競輪場通り→新外入口左折→日赤・県立大前→長嶺団地→（国体道路・第一空港線）→松の本→熊本ＩＣ→→福岡
587 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/22(火) 07:39:34.06 ID:Ox1HLX+B
みずめぐ、コース変更してたんだな。
元シーガイアバスは見なくなったが何処へ行ったんだろ・・・
588 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/22(火) 14:14:22.80 ID:0e9w8fdO
>>586
それ、JR九州バスの免許申請中の路線ですかぁ？
589 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/22(火) 22:28:14.38 ID:8LADmPx0
B&S…
590 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/23(水) 01:00:24.15 ID:eL8t0lW8
B&Sは人乗ってるの？
591 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/23(水) 12:44:30.79 ID:60E9Ku99
今のとこひのくに号一人勝ち状態
次点は熊本以南の新幹線
592 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/23(水) 16:25:06.53 ID:poIHNbxL
>>588
JRバスと熊本バスが組んでみれば面白いかも。
593 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/23(水) 18:03:35.90 ID:pRteMjxB
>>591
西鉄便は読書灯、簡易テーブル、洋服掛け、間接照明、一枚フロントガラス、バックアイ、ミラーヒーター、ウインドウヒーターの必要装備品を装着して、運転に集中出来るように客席から運転席が見えないようにして尚且つ定刻に到着すれば問題なし!!

他社便は完全装備でしかもどんな過酷な条件でも100%定刻に到着する！

そう思わない!?
594 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/23(水) 20:13:45.96 ID:H22ntv57
産交の車両は好きだなぁ
595 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/23(水) 20:16:09.42 ID:kjMhilp2
>>592
赤と赤をかけても赤…お先真っ暗なところが黒いだけ。
596 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/23(水) 20:44:10.61 ID:Hp3/gC/X
マイナスにマイナスを掛けるとプラス、、になるといいのにね
597 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 09:21:02.94 ID:u8fF1ftn
>>593
今はバックアイ、ミラーヒーター、ウインドウヒーター付いてるし
間接照明？一枚フロントガラス？んなもんいらねえよアホ
598 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 11:09:44.91 ID:9ymm0YiK
てか渋滞厨にいちいちレスしてる奴って何なの？
599 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 12:07:39.34 ID:K3p4g5Q1
新幹線は時間帯によってはそこそこ乗ってるけど、やはりバスに相当流れてるのは感じた
値段だけ比較すればほぼ倍だしな・・・
600 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 14:39:22.11 ID:ULqcYDkO
ひのくに　スーパー回数券　4枚綴り6400円　1枚あたり1600円
九州新幹線　2枚きっぷ　2枚綴り7000円　1枚あたり3500円

ネット早特は制約が多すぎて気軽に乗れないし。
601 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 20:09:14.83 ID:NIjKuZBa
今日(平日)もひのくに号の乗客多過ぎ｡｡｡

602 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/24(木) 23:22:10.19 ID:EBDUkWhG
ひのくに値上げするかな？
燃料高騰とか理由付けて・・・
603 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 00:51:47.23 ID:fPKJp2x0
４月以降に、「ひのくに号大増運！」じゃないの？

九州号みたいに、土日増運とか。
604 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 01:47:19.70 ID:ZDKOLt2B
>>602
>ひのくに値上げするかな？
>燃料高騰とか理由付けて・・・

来年４月、早ければ今年１０月に値上げくるかもね。２０００円にならない程度に値上げだろう。
605 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 06:10:07.59 ID:+vigXvJK
エースよ「ひのくに」に戻ってこい。
606 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 06:37:28.92 ID:wfiWCIEr
ひのくに用倅お買い上げ。
607 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 15:02:54.76 ID:MV9rOSOF
>>605
エース、他路線に回されたん？
608 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 15:08:55.83 ID:cEXav8oD
そういえば最近高速バスは回送時に「回送」と表示するようになったな。
回送ルート上に住んでる俺としてはちと残念だが仕方ない。
609 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 15:28:15.13 ID:O8ZfHEeC
>>604
そんなことしたら今度は自家用車に流れるだけな気もする
610 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 16:15:53.99 ID:ZDKOLt2B
>>609
>そんなことしたら今度は自家用車に流れるだけな気もする

さすがにそれはないだろ
自家用車が使えるヤツは最初から自家用車だ
611 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 18:35:07.02 ID:GG/iiaW0
ガソリン代、高速代、駐車代など考えると、一人で福岡逝くのに
自家用車は料金的にきつくね？
二人以上だったらいいけれど。

俺の車まだETCつけてないので片道の高速代3000円超えるお(´・ω・`)
612 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 19:55:17.34 ID:rsZkI85W
>>609
キロ当たりの運賃水準は「福北ライン」「わかくす」と比較すると割安な域＞ひのくに
正直値上げしたとしても妥当なレベルだ。

まして値上げが数百円程度では新幹線やマイカーへの移行は考えられない。
613 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 20:33:51.10 ID:RYthLKPB
一度、キャナルのパーキングで停めてて映画見終わったあと、料金が2400円になってビビったことがある。
上映時間まで無料分使い切って、３時間分の料金だったけど、やっぱ高いな。
614 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/25(金) 22:18:54.06 ID:O8ZfHEeC
う～ん、何でこういう時って企業側を擁護する人たちがゾロゾロ出てくるの？
値上げしないと大赤字でやばいとか言うならともかく、
去年か一昨年あたりには、九州内の路線別高速バスの収入で宮崎を抜いて一番になってたのに。
サービス水準が変わらないのに値段だけ上がるのは、
利用者側からすればたとえ100円の値上げでも嫌だわ。
615 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 09:25:35.53 ID:kEI3xl8K
>>614
ひのくにが黒字でも一般路線は大赤字・お先真っ暗
616 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 10:36:12.53 ID:A7PsewKQ
高速道路平日上限２０００円は完全頓挫だし、展開によっては休日上限１０００円も終了してもとに戻る
そうしたら高速バスは益々安泰なんだろうけどねぇ…

ただ熊本の場合はどうしても車持ってないとアウトって風潮が強いのが問題か
車の税率をもっと上げればいいんだろうけど、国内の自動車産業が黙ってないだろうし
617 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 10:43:09.18 ID:NJCCmDR1
今日も、ひのくに号混雑中の模様。
618 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 11:42:36.00 ID:eKIhcEqO
>>616
＞車の税率をもっと上げればいいんだろうけど

いかにも厨房が考えそうなことだな。
自分が運転しないから税率あげてもかまわないとかｗ
お前の家では誰も車を持ってないのか？

風潮云々以前に、実際に車がないと不便なんだよ。

>>617
週末の行楽客が割安な高速バスに流れているのは間違いないな。
619 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 12:20:52.51 ID:xmZOuqTN
>>614
１００円の値上げすら嫌がる人が新幹線に乗るとでも？
620 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 12:26:36.38 ID:gR5o2Zon
熊本で元々マイカー利用の人の場合
マイカー使わなくても何とか事足りるって人のほうが少ないでしょ
621 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 12:38:05.69 ID:rwC0Jqmp
情けない連中だなあ。
622 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 14:19:59.86 ID:AE6yx86y
熊本駅、交通センター、通町筋のみ停まる快速バスを走らせればいいのに。
623 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 15:34:40.37 ID:djm6nE7R
九学前バス停にて九州学院勝ったね
624 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 17:31:14.89 ID:NJCCmDR1
水前寺駅通りバス停は、市電と合わせて「新水前寺駅前」に変更しないの?



625 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 17:53:35.33 ID:klBHodR3
>>624
ご意見箱に改称予定無しって出てた。
626 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/26(土) 23:39:12.44 ID:/YqFJVfs
3003が車庫の隅の例の場所に。
627 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 01:05:37.08 ID:ZgmyW4lv
>>617
たしかにそうだった。
熊本交通センター14時50分発の便。
始発地で早くも18人から20人くらい乗った。
西合志でついに補助席のお出まし。
天神で半分くらいしか降りなかった。

使われ方も以前とは違うな。
628 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 06:26:39.01 ID:TI2DE1lU
熊本県庁前で相席しか空いてねえなんて今までまずなかったぜ！
629 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 06:38:57.75 ID:NE1Unxw4
>>627
新幹線効果と博多駅ビル効果で棚ボタだな
JR九州は利用者増のための策が皮肉にも敵を利してしまったわけだ
630 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 08:23:12.66 ID:plKjPsqK
昨日のひのくに号、ねーちゃん達がおしゃれな買い物袋下げて下車してた。

今日も若いオニャノコ達がひのくに号にどんどん乗り込んでた。
天神か博多シティに遊びに行くんだろうな。
631 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 09:15:43.77 ID:2Orxfkzq
>>623ヲタ席でピコピコやってんじゃねーよ。
632 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 10:46:36.37 ID:92vRpmu/
自分は熊本駅が比較的近いから新幹線かなぁ。
同じ相席でも隣との余裕が違うし。
633 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:12:18.38 ID:ZMuNDIQq
○佐で佐賀～久留米特急に使ってた高速車でひのくに増発用に使えばいいのに。
634 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 11:18:37.79 ID:plKjPsqK
相席がおね～ちゃんの確率は高速バスが遙かに高いwwwwww


635 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 12:11:20.64 ID:1ictDCWA
>>630
ねーちゃんは買い物だろ。
服とかコスメとか熊本では買えないものも多いからな。

高い金出して新幹線乗るぐらいならその金で服をもう1枚買うか
ちょっと豪華なランチでも食べたいだろうな。

>>632
確かに座席幅・シートピッチは全然違うし絶対的な車体幅の広さ
による開放感や乗り心地の良さ、車内の清潔感は魅力なんだが・・。

料金が2倍となるとやっぱりきついわ。
636 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 12:16:55.26 ID:NE1Unxw4
>>635
新幹線を利用するのは交通費が実費分出るいいとこの企業のビジネスマンか公務員くらいのもんだろうな
637 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 12:18:22.10 ID:plKjPsqK
天神方面だったら西鉄電車も便利だし。
638 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 12:44:36.28 ID:1ictDCWA
現状新幹線で盛り上がってるのは鹿児島ばかりだな。
新幹線も鹿児島発の直通さくらに客が集中。

熊本－博多の区間便は値下げしないと席が埋まらないのでは。
639 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 12:51:52.03 ID:ZgmyW4lv
私の場合は、居住地が福岡、用務地が熊本。
従来は、往復ともバスだった。
現在色々な方法を試してみているところだが、今後は、

福岡→熊本は、新幹線。
熊本→福岡は、バス。

とすることを基本にしようかなー、
と心を決めつつあるところ。
640 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 13:06:44.44 ID:ZgmyW4lv
>>622
それいいね。
西鉄の「天神ライナー」に似た考え方のバスとして、
熊本駅→（川沿い、国道3号経由で直行）→通町筋→交通センター→熊本駅の循環でもいい。
もしそんなのがあったら乗る。
市電に対抗して150円均一ならなお良い。
641 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 14:08:52.87 ID:NE1Unxw4
>>639
おまいさんのような利用者をいち早く見越したのか、産交と西鉄は片道新幹線利用割引乗車券を出してきたよ
行きが新幹線で領収書があれば帰りはバス回数券単価と同じ料金でバスに乗れるんだと
642 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 14:09:04.37 ID:1ictDCWA
R3経由は空いてる時はいいが、時間帯によっては大変だぞ・・。
俺が車で行く場合、夕方の水道町交差点は迂回対象。
643 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 15:28:23.28 ID:6YAy8k0O
>>641
最初から金券ショップで新幹線2枚切符1枚とバス回数券1枚買ったほうが手軽だし安上がりだわな。
これだと往復5000円なので許容範囲内だろ。
644 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 16:48:49.35 ID:plKjPsqK
頭良いな
645 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 17:16:34.13 ID:b0NUz6pZ
>>639
節子、福岡と博多は区別しちくり
つか、エリアフリー定期もつけられるひのくに号がよくね？
646 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 17:23:42.78 ID:NE1Unxw4
>>643
>最初から金券ショップで新幹線2枚切符1枚とバス回数券1枚買ったほうが手軽だし安上がりだわな。
>これだと往復5000円なので許容範囲内だろ。

JRももしかしたらバス片道利用者に割安切符売ってくるかもしれん。帰りにバス使うヤツは片道だけ（最安値と同額の）３０００円とかな。
これなら往復４６００円、つまり特急２枚切符時代の料金で利用者に優しいしバスもJRもwin-winで一挙三得。
647 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 17:33:10.79 ID:5o29k/co
わざわざバス（特に宮崎便で喧嘩別れした西鉄）がJRにすりよりはしないだろ。
648 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 19:07:46.23 ID:wjUft6Qw
今回今月末に廃止される山陽道昼特急博多号で九州入りしてわかった事なんだが、
産交にエアロエース入ってたんだな。てっきり三菱のディーラーに詐欺られてもう導入されないって話だったのに
いつの間にか再開されてて少しばかり驚いた。今度はたいよう号と絡めて産交ひのくにエース煮でも乗りに行くかw
649 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 21:07:14.78 ID:Dc7SB6K2
>>639>>643
確かに行きも帰りも時間に縛られるのは意外と少ないような気がする
俺もその手使おうかなぁ・・・
650 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 21:25:29.49 ID:plKjPsqK
>>647
まさかの
ひのくに号参入
651 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/27(日) 22:46:58.64 ID:1ictDCWA
福岡空港から飛行機に乗るときは

行き　新幹線　→　地下鉄
帰り　ひのくに各停

がベストだろうな。
行きをひのくに各停はリスクが大きい。
652 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 00:23:19.96 ID:dN5bino0
この前福岡空港行き乗ったけど卒旅の学生で多かった。菊水ICで乗ったけど
補助席利用。最近補助席ばっかりだよ。
653 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 00:42:36.22 ID:/++vWvWN
最近、ひのくに号SNSやNSは西合志あたりで積み残しが出ているよね。
西合志で外人さんが乗り込もうとして、満席で運転士が断っていた
けど、英語が通じず・・・
654 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 06:43:48.28 ID:sNMR8cl0
マジか、うち西合志が近いのに…
各停も乗れない？
655 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 07:04:25.89 ID:0xc2jlGr
そのうち、ひのくには混んでて座れないが定着したりしてw
656 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 09:12:03.27 ID:oQDherTM
そうなるとイメージダウンが避けられないから
さすがに増発という手を打つだろ。

車両だけなんとか出来れば…な。
657 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 10:12:03.06 ID:iQL1KBzy
そこでひのくに号にB高豆乳ですよ
658 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 12:15:38.15 ID:sNMR8cl0
もう路線バスの車両でもいいよ。吊革取っ払って
659 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 12:39:41.59 ID:wOdCxIc8
シートベルトが無いからダメだな
660 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 12:54:07.81 ID:blZ4A80l
んじゃ途中停留所減らして天神止まりにして所要時間短縮で
661 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 13:29:31.37 ID:1pQojNB4
ダイヤ改正したばっかりだから、当分はしないのかな？
必要に応じ、臨時続行便を出す、というやり方で当面様子見？
662 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 13:33:30.40 ID:2eB83nJe
半年この状態が続くなら大増運決定だな。となると西鉄便にもついに西工以外の車が入ることになる
663 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 13:48:47.85 ID:KYSzX1UC
新幹線＋ひのくに往復5000円コース（>>643）をもっと提唱していかないとな。

むしろどこかの旅行会社とかが公式にこういうセットプランを造ってもいいと思う。
それこそ>>646のようにもっと安く出来るかもしれないし。
664 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 14:00:15.77 ID:1pQojNB4
西鉄旅行は無理かも。
いまでもJR券に限って一部クレジットカードの利用に制限があるということから想像して、
JR券の販売手数料の利鞘が極めて狭いと思われるね。

JR九州旅行に対しても、西鉄がひのくにを1,600円以下で卸すとは思えない。
1万席分前払い、なんて条件なら割引もあるかもしれんけど、JR側が飲むわけがないw

案外、金券ショップなんかが、「セット購入で50円引き」なんてことならやるかも。
665 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 14:04:34.11 ID:XyQpwbxx
最近田崎の山陽自動車学校の付近の交差点がものすごい渋滞だな。
あの辺を通るバスにもかなり影響がありそう。

>>656
どう考えても車両が足りないよな。
青十字とかはさすがにもうレギュラー運用は無理があるし。

首都圏のKC-中古でも買うかね。
九州の高速車と比べると、内装のグレードの低いのが多いけど。
666 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 18:37:10.69 ID:xP87wCZF
>>664
JRの2枚きっぷと違って
高速バスの回数券は金券屋にあまり出回ってないよ
（JR社員のような販売ノルマがない為）
667 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 20:05:38.47 ID:0JdebpY1
>>662
ひのくに号、24時間・5分間隔で運行?
668 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 20:29:27.19 ID:xP87wCZF
このスレでヲタが言うほどは乗ってない。
大盛況なのもピーク時間帯だけだろ。
669 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 21:54:31.15 ID:crO7UcZr
休日も朝７時台なんかは空いてはいたが・・・それでも相席だったぞ（福岡発SNS）
新幹線の開通前でこれだったから、今はもっと多いんじゃない？？
各停便はそこそこ空いてた。
670 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 23:05:28.30 ID:3RQijDAN
B&S所要時間に大差なく恐らくコケルな。いわさきの都城は営業力のなさからさらにやばそう。
さて人吉参考で窓口係員と客との会話を聞いていたが人吉宮崎間はなんぷうよりフェニックスが安くなるんだよな。
係員は参考としてはなんぷうに乗ってもらいたいが今後はフェニックスの方が安いですと客に案内していた。
671 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 23:36:46.97 ID:L83qocBj
>>666
福岡ではあまり出回ってないけど、熊本側の金券ショップ
（Nチケット）とかだと大概手に入るよ。
672 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/28(月) 23:37:34.34 ID:/++vWvWN
>>668
発車間隔と曜日によるのでは？

前の土日と次の土日が、「年度替わりの移動の時期」と「博多シティ特需」が
重なって、混雑しているものと思われ。

また熊本発で10分ごとの時間帯はそれほどでもないが、昼間20～30分近く空いた後
の便が（特に土日に）混み合う。
673 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 00:02:55.50 ID:A5TlMxP8
>>666
聞いた話じゃ高速バスの回数券は金券屋では１枚１６００円と事実上の定価販売らしいな。
674 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 00:07:43.85 ID:qhI5I2Cf
>>673
熊本では10円引いて1590円で売ってるけど（新幹線は3400円）
福岡のほうが少し高めの値段つけてある。
675 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 00:07:44.92 ID:A5TlMxP8
>>671
そのNチケットじゃ４枚綴りで６３６０円だとよ。１枚たった１０円しか値引きされとらんわ！
676 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 00:17:13.25 ID:qhI5I2Cf
>>675
ま、4枚回数券を買わずに回数券の値段で乗ろうという時に買うもんだからね。
6400円の先行投資に抵抗がある人や、しょっちゅうバスや電車に乗らない人向け。
677 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 04:41:09.59 ID:MiiOSQit
>>470 まあ基本はなんぷう号に乗ってほしいんだろうな。

B&SをJRがやると言わなければ、フェニックスの値下げもたぶんなかった。
678 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 13:15:49.03 ID:LvY6TKqQ
固定窓・直結クーラーの産交エース見たけど…B&S用？
679 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 13:27:56.64 ID:u3HeSv5r
車内の座席はどうなってた？
3列ならフェニックス・なんぷうで4列ならB&Sかきりしまだろうけど。
680 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 13:36:04.27 ID:A5TlMxP8
>>676
>ま、4枚回数券を買わずに回数券の値段で乗ろうという時に買うもんだからね。
>6400円の先行投資に抵抗がある人や、しょっちゅうバスや電車に乗らない人向け。

西日本チケットではその４枚セットが６３６０円で売られてるんだが
681 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 14:10:43.34 ID:V4/wI3i9
>>680
6360円も6400円もほとんど一緒やんｗ
年に数回乗るかどうかの人間とか、片道だけしか使わないときに回数券のばら売りを買うんだよ。
JRみたいに正規片道と2枚切符ばら売りで1000円近く差が付くときは金券ショップで買わないと馬鹿を見る。
682 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 15:20:29.53 ID:TSInRizd
B&Sとは別に新八代～都城で鹿児島交通観光が連絡バス走らせてるようだけど
こっちじゃほとんど知られてないね。片道2500円と運賃も安いから使い勝手ありそうだけど。

しかし熊本行きなんぷうより遠くの福岡へゆくフェニックスと同額、格安席だとはるかに安いってのはどうだろ？
なんぷうは熊本～鹿児島のきりしまと比べても運賃設定が高めだからもう少し値下げできんのかね？
683 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 15:47:50.57 ID:z+YfxMl+
>>678
フロントプレートには「フェニックス」とあった。
684 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 17:32:13.55 ID:A5TlMxP8
>>681
>年に数回乗るかどうかの人間とか、片道だけしか使わないときに回数券のばら売りを買うんだよ。

だから西日本チケットじゃ高速バスの回数券はバラ売りされてないんだっての
685 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 19:13:23.07 ID:MiiOSQit
>>683 フェニックス用なら何でセレガにしなかったのかね？
昨年導入のフェニックス用新車も新型セレガだったのに…
686 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 20:17:38.37 ID:EduapoZY
847っていつ入ったのかな。
すれ違いにちょっと見えたが7Eワンステ？
あと貸切にガーラSHDが入った模様。
860番台だったと思う。

>>683
3003はこのまま過労で早死になのだろうか・・。
687 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 20:21:31.87 ID:EduapoZY
847は8Eだったか・・・orz
688 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/29(火) 20:57:32.14 ID:GzgHAi8D
>>684
何度も西日本チケットで回数券を1枚だけ買ったことあるけど？
689 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 00:05:52.94 ID:tHq8YihO
嘘のような本当の話
堀川バスが山鹿の平山温泉まで乗り入れ（鹿北も八女方面だけ乗降可）
http://www.horikawabus.jp/hirayama/top-hira.html

本数こそ2往復だけど、昔の西鉄山鹿線が大半で復活したようなものだね。
いっそ産交と共管で山鹿バスの駅まで乗り入れしてくれたら面白いのにｗ
690 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 01:00:59.53 ID:LEfMolB4
ひのくに号、そんなに客増えたのか。
そろそろ意見箱に増便希望の書き込みが出てくる予感。

>>689
確かに、平山温泉まで来るんなら山鹿バスセンターまで来てほしいね。
691 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 01:51:00.71 ID:bXypjy6S
>>679
チラッと見たけど独立３列ぽかったよ。
692 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 02:45:35.01 ID:SKGb45aQ
ようやくフェニックスのボロも置き換えの目処が立ったか。
しかしセレクトシートからは逃げる気だろうな。
693 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 16:01:56.34 ID:z6AoOTzr
>>689
国道3号線バス乗り継ぎが再度出来るようになるのか
694 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 18:29:37.71 ID:wZqRI1QL
菊水IC～天神まで午前中の便に乗車したけど何とか相席で座れた。
少し前に福岡空港行きが来たけどこちらは空席多数だった。
695 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 19:20:03.76 ID:Hop5E0di
じゃあ福岡空港系統は減便でいいですね。
熊本県民は阿蘇くまもと空港でどうぞ
696 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 20:17:31.92 ID:i2XTh5//
了解

いいです。

697 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/30(水) 22:05:23.27 ID:SpB6MiED
かつてのあまくさの嫌われ者E型長尺トップドア路線車も残り何台だろ。
最近運用されてるの見ないけれど。
とりあえず離脱車の定位置に2443。
698 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 00:13:47.21 ID:SZUhVsBF
熊本県内で堀川バスのバス停が立つかと思うとなんか新鮮だね。

>>684
通町筋の西チケでは店内の自販機でもばら売りしてる。もちろん1590円で。
699 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 05:59:15.45 ID:ylC2PEAU
小国町に大分バスがあるくらいだし
700 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 06:40:07.69 ID:tYo19R9q
小国は大分交通（玖珠観光）だ。赤と青を間違えるなんて。
701 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 08:39:52.29 ID:mSy3nZPj
県境を跨ぐ路線の場合、熊本は他県からの乗り入ればかりなんだよな。
荒尾南関の西鉄、山鹿の堀川（新規）、水俣の南国、
山都（蘇陽）の五ヶ瀬町営、高森の高千穂町営、小国の玖珠観光・日田バスなど。

産交は大牟田乗り入れはだいぶ前に消えたし、瀬高乗り入れも短期間で終わってしまったし。
702 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 10:26:20.57 ID:rbyWBvOf
南関からは新大牟田に行けるようになったな。
しかし肝心の大牟田からは筑後船小屋に行った方が早いと・・。
703 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 15:10:10.56 ID:kAWogkIU
新玉名はバスの便はいいほうかな？
ただ玉名温泉から新玉名へはルートによって運賃が違ってくる・・・
704 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 18:40:33.40 ID:h+9H8f3Z
産交の南関～山鹿線は新大牟田駅まで延伸すりゃいいのに。
705 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 21:58:35.73 ID:z8vzUHE6
バスが売り（？）の熊本のはずが、結構県外に食われてるんだなぁ・・。交通センターがあれだけ利用されてるのに。
706 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/03/31(木) 23:00:26.50 ID:tulPEHit
熊本バス下福良線が廃止とともに永富～内大臣の区間運行も廃止

さて････ローザ52号車の運命は？
707 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 07:59:52.59 ID:+r08aEKe
今日から我が沿線は都市バスに・・・
市営から都市バスへ20数台を2000万ちょっとで売却って安すぎない？
708 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 16:26:44.74 ID:RVYPMqEH
新外・小峯方面に都市バス車両初参入
709 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 18:53:29.81 ID:gnvJReuO
>707

都市バス移管なら、車両もサービスも同レベルだから良いじゃねえか。

あたいの住むとこなんか、赤い某バス会社になり、車両は味のある車両ばかりになり、ノンステなんか皆無、1日乗車券なんか引き継がれずに、いまだに導入もされないという・・・。

良いじゃねえか、都市バスで。



あっ、市営に新古車859。
710 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 21:15:37.11 ID:AZyiD8Tn
>>709
木部線？

711 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 22:39:35.05 ID:+r08aEKe
709って横浜？
712 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 22:40:09.03 ID:+r08aEKe
ミスった。
859って横浜？
713 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/01(金) 22:57:39.28 ID:3kMtfHhq
863もね
714 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 08:23:32.80 ID:tSwJRfVb
KQ：859　860　863
江ノ電：865
715 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 08:55:14.70 ID:He1QGHJI
横断バスの方向幕が新調されてるね。
今までの「別府」表示はあまりにもテキトーだったwww
716 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 10:39:42.93 ID:qVFOBM4n
2314、2315、2316はあぼーんでおｋ？

ついでに1783もついに逝くっぽい
717 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 11:22:29.42 ID:qVFOBM4n
>>716
2316じゃなくて2319ですた
718 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 11:23:54.88 ID:He1QGHJI
1747と3045は熊本の宝。いつまでの残って欲しい。
719 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 13:29:14.31 ID:EOtl8yeP
2318はまだ現役。
720 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 13:38:59.21 ID:qVFOBM4n
>>718
1748涙目ｗｗ
721 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 14:22:06.34 ID:YzqtmiM7
ケータイで見られるバスロケの導入計画はないの？あまりの便利さに激しく欲しているのだけど。
722 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 15:12:57.93 ID:sk+uhn6W
>>721
熊バス田迎木原線が懐かしいｗ
723 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/02(土) 17:45:20.29 ID:8Z05jF/e
通町筋と水道町にある電光案内板あるけど便利だよな。
724 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 09:26:41.34 ID:6joCnxYO
福岡-宮崎のフェニックス号は九州産交バスも運行しているのに、
(浜町に停車する)福岡-延岡のごかせ号に熊本バスが参入していないのが不思議だ。



725 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 10:15:43.15 ID:9iULRUDK
>>724
産交はフェニックス運行前から福岡にも宮崎にも乗り入れしてたからだろ。
726 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 16:48:55.24 ID:6joCnxYO
>>725
人吉での乗降が可能だから。
727 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 16:55:05.88 ID:6joCnxYO
満員の乗客を乗せて、次々に走ってくる「しろめぐりん」を初めて見たわww

728 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 18:03:02.04 ID:YrPv27MI
>>725 産交がフェニックスに参入したのは、運行開始時に八代-えびの間が高速末開通で人吉ターミナルや八代駅前での乗降をできるようにしたから…
729 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/03(日) 21:20:21.99 ID:9iULRUDK
>>726,728
ご丁寧にどうも。でも話の順番が逆なのよね。
730 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 06:51:12.84 ID:+6st2b33
>>727
新幹線の開通効果なのか、単に暖かくなったからなのか？あの城彩苑がメチャクチャ人多くてビックリした。元々狭いけどｗ
ていうか、やっぱり車社会熊本。あの周辺の駐車場満車続出。おまいら電車バス使えよと。路線バスガラガラだぞ。
731 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 07:08:01.13 ID:JPiCAorT
市営が武蔵とおてもやんを運行してたときは繁忙期は大型投入とかやってたけどね。
今はそんなこと期待できないか・・・。
732 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 13:28:01.42 ID:08dDtyZZ
しっかり堀川バスのバス停が平山温泉や平小城、鹿北道の駅に立ってたな。
どうしても違和感はあるけどｗ
鹿北の中心岩川でも乗降ができるようにすればいいのに。

>>701
湯前駅～村所の西米良村営バスも追加。

>>729
最初から人吉停車していたフェニックスと違ってごかせは当初熊本バスエリア無停車だったし。
あと、フェニックスとひのくに＋なんぷうみたいに自社路線と完全競合する路線がなかったというのもあるかも。
ま、単に熊本バスは高速バス事業をやる気がなかった（やれなかった）というのもあるかもね。
長距離都市間路線に興味があるのなら、金がなくても旧社名の念願通り熊本～矢部～高千穂～延岡の
特急バスでも走らせていそうなものだけどｗ
733 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 14:12:58.76 ID:Ed6r6ceA
熊本バスなんかボロばっかりだから高速を走ったら火を吹くぞ
734 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 15:04:17.27 ID:Hhn7XkDV
築城基地の帰りに火をふいたエアロの同型車は原因わかるまで運行停止したってニュースでやってたけど、
あの後どうなったんだろう

>>731
おてもやんじゃなくてとおりゃんせだなｗ
735 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 17:13:22.66 ID:NvQjhcsI
>>734
普通に走ってるよ
というか走らさざるを得ない笑

震災の影響でこれからは状態の良い中古は期待できないかもしれない

新車を買う金もない

経年車はたまに路上で止まる

お先真っ暗だよ笑
736 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/04(月) 18:19:19.65 ID:dxQxCavd
確認済み

新規都市バス参入車
2317,2476,2488,2499,2616,2619,2781,2782,2896,3006,184,212,313,315,318,332

上熊本から小峯へ異動
2801,314,337,341,386,389,447,450,451,452,461,465
737 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 02:02:24.46 ID:bKkDj69z
>>733
産交もボロさではあまり笑えないだろう。
大半の高速車は低年式な上に過走行だし。

でも産交も熊電もボロだらけなのに、火を吹いたのは赤バスだけ。
738 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 06:28:46.26 ID:AYuSR2yi
メンテナンスだろうか？
739 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 07:29:13.73 ID:DZimqh9S
だってKUSOだもん
740 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 16:23:45.70 ID:+aO0CidF
人吉ICから人吉駅前までタクシーでどれくらいかかる？
741 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 17:51:19.86 ID:AYuSR2yi
歩いてみたら４０分掛かったぞ。
742 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/05(火) 18:47:05.20 ID:yetBzOdx
>>739
古いKUSOが多い会社は他にもあるけれど。
743 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/06(水) 08:07:30.88 ID:FC9Aivjq
>>736
新規都市バス参入車
2317,2476,2488,2499,2616,2619,2781,2782,2896,3006,184,212,313,315,318,332…＋2316,2318,2462,2500,2617,2621,2895,3302,183,185,321
上熊本から小峯へ異動
＋2475,2801,314,337,341,386,389,447,450,451,452,461,465,＋502,504
744 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 00:13:18.50 ID:L/9d7+WF
3302は行ったり来たりしてるなｗ
745 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 03:57:03.48 ID:t1GIUgWN
産交の路線ハイエースは・・・・・どぎゃんな？
746 ：1000ｴﾝ高速：2011/04/07(木) 09:47:25.96 ID:D9xpjua2
千円高速(土日祝日)しばらく中止になるなら ますます高速バスは活気を取り戻すのでは!?
747 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 21:31:06.47 ID:pmpCMTej
>>743
あとは
2314。

このうち
2500,2617.2621,2895,2782,3006,3302,183,184,185,332が本山。残りは上熊本。

本山→上熊本
2321,2595,2597,2700,2783,2876,2905,3012,3301,181,182,186,214,239,241,291,292,316,320
748 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 21:32:16.34 ID:pmpCMTej
2490と3015忘れた。
749 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 21:49:29.50 ID:mYoRAXZl
>>740
1000円ちょっとかかる…
人吉インターから歩けよ！
750 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/07(木) 23:08:15.41 ID:h5wXNvKo
都市バスになって遅れが当たり前になった。
回復運転しないの？
始発から一つ目の停留所なのに10分過ぎても来ないバス・・・
751 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 00:28:37.49 ID:vBFHS+Ye
アルシンド＜トシバスハ、オクレテイテ　アタリマエエ～
752 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 07:18:53.64 ID:z84g67ge
この世の中から、無駄な自家用車を排除すれば、都市バスは遅れずにくるよ。間違いなく。
何をやるにも、クルマ、クルマの熊本じゃ、一生無理だろうけど。
ノーマイカーデーぶち上げて、700円の一日乗車券を300円くらいにしてノーマイカーデーに売ればクルマは減ると思う。
753 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 07:27:47.17 ID:3U+9mT/9
バスが時間通りに来るはず無いじゃん
754 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 11:31:09.42 ID:InGqw/qA
>>752
かたやん乙！
ただし自分の親の自家用車は除くんだろ！
755 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 11:55:26.88 ID:8YQBbiQa
バスが時間通りに来ると思っているのは福岡県人だけ！

特に西鉄自動車事業本部長は思っているよ！
756 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 15:55:53.36 ID:NSIrtztx
2319も生存。さて…2314は…
757 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 17:31:46.94 ID:7z1z+HlE
熊本で新生活を始めるみなさん！

市内の移動はマイカーよりバス・市電が一番！

バスはよかばい！目指せバスの達人！！
758 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 21:49:20.24 ID:0o0TjeWm
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/6615.html
ここにある奴、結局産交に入ったな。
841、850、857は見たけど他にもいるのかな。

新車も貸切ガーラと高速セレガ（862・ひのくに）が入ったが・・。
路線車は事業仕分けの影響を受けてしまったかね。
759 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/08(金) 21:55:46.58 ID:DuzfnR6b
ひのくに号最高!

760 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 01:24:12.87 ID:Ujkoshz0
結局、後部LED方向幕の件は当局からの回答を得て撤去したっていうことだけ意見箱に掲載されてるね。
詳細は何もわからず・・・。
761 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 01:25:56.57 ID:Ujkoshz0
>>760
あ、(フィルムを)撤去したってことよ。すまそ
762 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 09:23:01.63 ID:DMW+0FJy
>>758
854もあるよん
763 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 09:37:13.02 ID:8nf1Bky7
こいつらも熊本に来るんだろうか？
ttp://halfzero.sakura.ne.jp/upld/6909.html

段山に習志野新京成が入ってるのはオレも見た。
764 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 09:39:30.99 ID:WDr/+Bta
>>757
昨日バスで通勤しようとしたら７時台は５～６分間隔のダイヤなのに２０分以上バスが来なくて、やっと来たバスは満員。
その後１０分経ってバスが２台縦列組んで到着。後ろのバスにようやく乗れた。おかげで１０分遅刻。



もうバスはこりごりだ。マイカーにします。
つーか、待つ間に５台バスがくるはずなんだが、あとの２台はどうなった。サボタージュかｗ
765 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 10:09:41.56 ID:XCOFx1Ds
>>764
ラッシュ時用の連結バスを導入しなきゃ～。


バス会社によるけど・・・・・
766 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 10:24:55.15 ID:8nf1Bky7
853って新車？中古？
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~kbus2462/kuma200ka0851_0860.htm
767 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 11:33:40.80 ID:8nf1Bky7
熊電と産交が三石駅・高速西合志バス停乗り継ぎの切符を販売するみたいだけど
駅とバス停が600mも離れていて需要があるんだろうか？
特急が無くなった上熊本駅利用者を見込んでるみたいだけど。
768 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 12:48:18.60 ID:uQl23Xz8
よへほ号
http://www.yamaga-bus.com/
769 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 15:27:07.07 ID:fu35zAgu
>>767
B&K
770 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 21:52:00.42 ID:D3e21Ar9
>>768
情報早いね。
今月、某駐車場に置いてるの見かけたよ。
771 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/09(土) 22:53:31.40 ID:XCOFx1Ds
>>768
まさかの熊本製粉(ホワイトベアー＝熊本しろくま運輸)が参入？
772 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/10(日) 00:33:33.08 ID:1t6I9T9l
>>771
違う。
そのうちすぐ分かるとは思うけど…>768さん言ってもいいの？
773 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/10(日) 07:43:14.90 ID:atrNkRJo
よかばい
774 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/10(日) 08:30:25.29 ID:TQNiWHu9
>>756
だから、2314は都市バス。
775 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/10(日) 17:12:57.06 ID:atrNkRJo
JRのB&Sは宮崎ナンバー?

776 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/10(日) 19:25:29.53 ID:j1TFunJk
>>757
かたやん乙！
777 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/10(日) 19:41:38.38 ID:Oj8l7iJz
>>774
㌧楠
あとは2314って、不明なのはあと2314だけってことなのかと思ってた
スマソ
778 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/10(日) 20:17:30.78 ID:aD0hNqn7
西部車庫のそばを通ったら3003は相変わらず離脱車の定位置。
その隣に1783がいた。
最古参にして最後まで熊本市内で活躍していたこの車もついに廃車なのだろうか・・。

あとはサンライズ色のセレガHD。
ナンバーは864で、T字窓なのでひのくに車と思われる。
779 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/10(日) 22:19:16.09 ID:/FSs8sbW
今日、朝、西合志から上り「ひのくに号」に乗ろうとしたけど、
来るバス、来るバスが満員で、だいぶ待たされた。
土日上りは、博多シティ開業・新幹線開通後、格段に増えた気がする。
平日は、ビジネス客が減ったかな・・微減という感じ。
780 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/10(日) 23:00:56.09 ID:XARLmppk
>>764
金曜日そのうえ新学期に定時運行を求める方が酷だし10分遅刻したのなら遅延証明もらえばいい話。

マイカーにしてもいいけどまた燃料があがるって話だし・・・
781 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/11(月) 00:20:20.81 ID:VQ+fALH2
石原都政が継続なんで、特別な理由なしの都バス譲渡なないな
782 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/11(月) 00:32:54.54 ID:ezVrpxH2
正直なんで都民が石原を選ぶのか甚だ謎だったけど、老害から圧倒的支持を得てるのか
若年層ほど東国原に票が流れてるみたいだ
783 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/11(月) 04:38:06.87 ID:i2QrKL2X
昨日天水を都市バスの教習車が走っててビビった。
784 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/11(月) 05:17:11.34 ID:Ay83Dghf
>>779
夕刻下り便は補助席祭りだったヨ…
785 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/11(月) 09:59:21.88 ID:DcZJkiwq
休日はもう小手先増便じゃ対応できんな
786 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/11(月) 11:07:16.26 ID:VckWUA3u
>>781
でも都営中古いるか？
手入れも運転も雑で、最近上京した時乗った渋谷のMP37なんか、
KL-なのに既にボロボロ。
昔の都市新バスのような魅力的な仕様の車も今はいないし。

>>785
ひのくににはまだ新車が必要かね。
他の路線はまた後回しになりそう。
787 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/11(月) 22:58:48.98 ID:SX5qz2Hj
ひのくに号は、西合志など途中バス停から、着実に乗れるようにして欲しい。
「満席で乗れず」では、予定が立てられない。
ひのくに号上りの各バス停に、簡易な定数券発行機をおいてはどうか。
788 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/11(月) 23:01:36.90 ID:pq13at+F
時間が押してるなら最初から新幹線一択に汁
789 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/11(月) 23:09:04.00 ID:SX5qz2Hj
熊本駅が遠い。西合志が最寄り。新幹線の選択肢はゼロ。
790 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/11(月) 23:15:01.31 ID:pq13at+F
そんなら各停ひのくに号一択
福岡空港で地下鉄に乗り換え
791 ：うん：2011/04/11(月) 23:24:21.30 ID:kh2VcP7a
>>790

ベストアンサーです♪

792 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/11(月) 23:27:14.48 ID:SX5qz2Hj
それが、現在でもよくあるSNSが満席だった場合の、次善の策。
793 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/12(火) 07:51:53.90 ID:F4E603CM
熊本バス木部線
しれっと平日朝一の木部発(6時25分)を新設、朝一の南熊本発木部行きを廃止
794 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/12(火) 10:27:07.62 ID:rbIKhdU8
満員続きで熊本駅までの所要時間以上のロスをしている事に気がつかない>>789であった
795 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/12(火) 11:01:17.53 ID:xh47TOBa
しかし実際の所要時間が短かったとしてもわざわざ遠回りして
高い金を払うのは気分のいいもんじゃないな。
796 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/12(火) 14:47:19.25 ID:cK7daUle
産交ひのくにのポスト新長期倅、もう走ってるんだね
シート色が緑っぽく見えたのは太陽光のせいだったろうか
797 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/12(火) 14:58:44.16 ID:N1LCHKIN
>>764
家の近く（中心部のはずれ）に駐車場を借りようとしたら
ただでさえ月1万以上する上にどこもいっぱい(´・ω・`)
不動産屋の話によると、郊外の奴が通勤目的に中心部から
徒歩圏内の駐車場を借りる、という需要が結構あるらしい。

でもやっと見つけて決めてきたが、もう飲んだ帰りは絶対
タクシー乗らず歩くようにして駐車代捻出するしかないorz

>>796
何台入ったのかね。
862は数日前から見るし、864もそれっぽいけど。
798 ：ひのくに 新ｾﾚｶﾞ：2011/04/12(火) 19:14:14.59 ID:msQTZ+pN
二台ですね。

フェニックス用 ｴｱﾛｴｰｽは一台。エアコン直結。
799 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/12(火) 21:59:03.60 ID:T1PzoAGb
>>787
現実的ではないな。
例えば交通センター9:10発のスーパーひのくにに
西合志から何が何でも乗りたいと仮定すると、
定数券を確保するために西合志9:47より30分以上早く来ないといけない。
便利ではないな。
800 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/12(火) 22:46:58.51 ID:IQQEN6m5
天草の貸切塗装のマキシオン、幕を入れて松島方面の一般路線の運用についていることがある。

産交で貸切塗装車が路線に入るのはここだけ？
801 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/13(水) 14:14:00.35 ID:OM0L6wKq
夜行用のセレガR、先日サンライズ号1号車に充てられているのを見かけたが、
現行セレガSHDはどこへ？？？
あと、不知火の専用車は今どうなっているの？？？
802 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/13(水) 14:22:51.91 ID:JVFOzDMX
ひのくに激増とか騒いでいるけど、公式には微増程度らしいじゃん。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20110412-OYS1T00449.htm

一方、全日本空輸の３月１２日～４月１０日の大阪～熊本、鹿児島間の旅客数は、それぞれ前年比で８４％、７８％に落ち込んだ。
同社は「震災が要因」と説明しているが、４月から増便や特割料金の設定で対抗している。日本エアコミューターの福岡～鹿児島間も
３月１２日以降、半減したが、「元々厳しいと予想していた。想定の範囲内」と話す。
高速バスは３月１９日以降、福岡～鹿児島間の乗客が１０％以上減ったが、福岡～熊本間は微増している。
高速バスを共同運行する西日本鉄道は「福岡～鹿児島間は新幹線に客が流れているようだ。福岡～熊本間は特急列車が減った分、
割安感のあるバスが選ばれているのでは」と分析する。
803 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/13(水) 14:31:36.44 ID:GSDgJTjJ
>>802
休日激増、平日横ばいで全日にならしたら微増ってことなんだろ
804 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/13(水) 14:54:09.73 ID:joZ6n/yJ
>>801
467が点検か、そうでなければ夜行車が多いので走行距離を
平均化させてるのかも。
最近は703とか707とか背の低いのがサンライズ1号車ってのも
見かける機会が増えた。

でも417はやっぱり不知火のイメージだよなぁ。
805 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/13(水) 14:59:54.12 ID:ixjWXPth
>>803
それだと微増にはならないよ。
806 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/13(水) 16:29:07.59 ID:M4W2qz+V
ビジネス客は新幹線に流れてるような気がする
807 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/13(水) 21:19:20.98 ID:SZD1UTm+
最近のご意見箱は痛い輩が増えてるな。
3列車入れないってのに「時刻表には※印」とか勝手に話進めてるし。
人吉厨いい加減マイカー通勤の方がお利口さんジャマイカ。
808 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/13(水) 23:52:21.78 ID:Q2/T1E0r
産交も「若干伸びている」程度の認識

ttp://www.tku.co.jp/pc/news/view_news.php?id=23253&mod=3000
九州新幹線全線開業で高速バスの利用者数は？

九州新幹線の熊本・福岡間のライバルといえば高速バス。
全線開業で高速バス利用者はどう変わったのでしょうか。熊本交通センターと福岡の博多や天神を結ぶ
高速バスの利用者数は、新幹線全線開業前の３月１日から１１日までは対前年比９３％でしたが、
全線開業後は９９％と増加、今月に入ってからは前年を上回っています。九州新幹線の全線開業により
熊本・博多間の在来線の特急の本数は激減、ＪＲでの移動は実質、新幹線となっています。熊本・福岡間の
往復料金は新幹線の７０００円に対して高速バスは３６００円です。全線開業前は熊本・福岡間の利用客の
落ち込みを予想していた高速バス。九州産交バスの池永修一取締役管理本部長は「３月の実績を見ると（新幹線）
開業前と開業後では開業後の方が若干伸びているという状況。短期的な状況なのでまだ分からない」としながらも、
想定を超える利用客には「運賃で選ばれていると思う」と話しています。
809 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/14(木) 00:28:43.73 ID:R4+ctmPD
日曜日に菊水ICから乗車予定してたけど既に満席で乗れず。直後の福岡空港行きに乗って
地下鉄で移動したよ。
810 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/14(木) 01:15:29.22 ID:ZHW62Inu
産交便は車内で4枚回数券が買えるようになったので助かる。
811 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/14(木) 01:41:11.98 ID:r6brIrBc
>>806
だろうな。

で、バスに乗るのは買い物客や行楽客。
だから全体としては微増程度にもかかわらず、週末が大変なことになってる。
812 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/14(木) 11:43:50.06 ID:Vk6+8Jtg
そして旅費が出るはずのﾘｰﾏｿでひのくに号を使う人は…

きっとバス停が近いとかそんな理由だよな、うん
813 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/14(木) 13:37:52.14 ID:xTUx9SA5
>>812
>そして旅費が出るはずのﾘｰﾏｿでひのくに号を使う人は…

公務員が熊本から福岡に出張する際は新幹線の料金で交通費が支給されるので、バスを使って差額をポッポしちゃう県庁や市役所の人です。
814 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/14(木) 21:38:38.43 ID:YdVJuN2M
>>813
自己紹介乙
815 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/14(木) 21:51:51.90 ID:vwTttp+g
2334が離脱した模様。
P-代はどんどん減っていくな。

3003はナンバーが外されていた。
最後まで酷使されて、太く短い人生だったな。
816 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/15(金) 01:12:27.10 ID:AaLgVddC
3003がいなくなる一方で青十字は・・・。
817 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/15(金) 08:50:08.21 ID:zDqXA3fF
フェニックス用新車のエアロエースは運用固定されてますか？
818 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/15(金) 21:23:25.38 ID:tQ8TgueR
ひのくに号は1000円にならないかな!

819 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/15(金) 21:53:09.31 ID:VSMfTZZo
つ　適正価格
820 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/15(金) 22:04:27.28 ID:DFVBFQWi
ひのくにはピーク時間帯は県庁あたり始発の続行便はしらせないと厳しいな。
酷い便だと県庁で満席。
821 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/15(金) 22:30:29.64 ID:VSMfTZZo
県庁へ通達
「今後博多方面への出張は新幹線の回数券で旅費を支給しまつ（ｷﾘｯ」
822 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/15(金) 22:34:44.36 ID:I1/sO06d
>>821
特急時代になぜそれを断行しなかったのか甚だ疑問
特急時代ですら、正規の往復分を特急券込みで支出されてたからバスを使えば３０００円以上浮いてた計算だよ
823 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/15(金) 23:41:18.76 ID:MB1FJvbT
県はそんな無駄をやっていたのか。
これでは税金泥棒だろ。
824 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/16(土) 01:02:24.26 ID:bv5PifR4
>>822
JR特急を使ったとしても4枚きっぷで支給すれば往復2000円以上浮いてたな。
825 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/16(土) 07:03:17.21 ID:8mMP3VzQ
>>818-820
ひのくに号は適正価格を下回ってると考えるので値上げすべき
826 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/16(土) 12:52:00.42 ID:QL0tPS3n
都市バスになってもセンター～NTT研修センターは等間隔にならないんだね。
産交系列なら手直しして効率よくすればいいのに。
827 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/16(土) 13:03:14.80 ID:QL0tPS3n
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kousan_1977/64315618.html
産交らしくテキトーな感じの幕。
828 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/16(土) 14:48:02.27 ID:vBnraLkv
なあ、おまいらの携帯やパソコンで「産交」って変換出来るか？
829 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/16(土) 15:02:19.98 ID:zlOcQMBv
新幹線というか、熊本駅と中心部を結ぶことに特化した専用の連絡バスできんかな。
交通センターも経由せず、日銀前から新幹線口までノンストップで。
830 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/16(土) 18:02:40.49 ID:EsfqnJZs
>>826
産交の出向者も多いし産交色が強いが、間違っても産交系列ではない。
831 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/16(土) 21:20:18.32 ID:AB7xqpHw
さんこうの、出向多いの？
何で、さんこうだけ、出向だしてるの？
電鉄とか、熊バスは無いんでしょ？
だったらさんこうの子会社でしょ
832 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/16(土) 21:29:03.83 ID:Zk1MmZc4
>>831
資本関係(しほんかんけい)って言葉の意味わかる？
833 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/16(土) 23:01:41.26 ID:uTCJxsTP
まるはち中古は856もいるな。
玉名から市内に向かう路線に使われていた。
まだ他にもいるかね・・。

2854は今日は九州横断に。

>>816
青十字は予備車としては守備範囲広いからなぁ。
てかフェニックス車の酷使ぶりは異常。
3002も先は長くなさそう。

>>827
コメント何だよ・・。
西鉄云々なくても先が読めない路線に新車は（ｒｙ
834 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 00:26:13.71 ID:JnY59ZKp
西鉄に敬意ｗ
835 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 00:42:48.82 ID:JnY59ZKp
>>831
子会社という言葉の意味を正確にわかってない思う。
熊本都市バスは、産交・電鉄・熊本バスが同額出資(3等分)して作られた会社。
だから産交の子会社ではない。
「子会社」というのは単に関係が強い会社のことを指す言葉じゃないよ。
836 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 10:03:59.59 ID:G6BQY9zZ
>>829
欲しいね。
あったら乗るよ。
837 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 11:32:46.71 ID:yJLs7bOS
今思うと、初期型セレガあたりまでの夜行車やフェニックス用の
活躍期間の短さが嘘みたいだな。
2493・2494とか10年持ってたっけ・・。
838 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 13:05:44.98 ID:vLDKko46
しかし2493・2494あたりの酷使ぶりは3003以上では？
あれフェニックスでいつごろまで使われていたのだろうか？
いつのまにか居なくなったが。
839 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 15:28:07.55 ID:JnY59ZKp
>>828
携帯は予測変換の中に「産交」が入ってた
PCは無理
840 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 16:11:55.26 ID:GecxpE5w
６月まで無料
７月以降は５００円
http://www.shimatetsu.co.jp/travel/sea-gull-p.html
841 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 17:17:25.38 ID:DflBLA/b
google日本語だと変換できる
842 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 18:35:34.74 ID:Ihpb+8No
>>828
N905iなら｢産｣｢交｣
パソコなら｢産交｣
スマホ(Google)なら｢産交｣
スマホ(音声検索)なら｢参考｣
843 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 19:23:44.60 ID:imQQrbOp
>>831
出向者の中ではね。
電鉄からも出向は居るそう（事務方のみ）。
それでも大部分は都市バス社員だから間違いないように。
844 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 20:19:25.83 ID:7ZdF1MYy
図書館で産交30年史を見た。
懐かしい画像がたくさん載っていて楽しめた。
845 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/17(日) 22:40:30.77 ID:8D3XzGcp
九州新幹線スレでひのくに号が盛況で羨ましいやら妬ましいやらって
書き込みがやたらと多いのはなんでだぜ？
846 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/18(月) 00:34:45.05 ID:wty7ax8+
>>645
どんなにここで盛況といっても西鉄産交ともに微増という結論だから
その実たいして増えてないのだろう（逆に平日のビジネス客が大幅減）
847 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/18(月) 00:46:27.04 ID:QEWKXpJF
おばちゃんたちグループの乗客増えてないか？
848 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/18(月) 10:45:30.52 ID:yGcjZ9c1
>>838
少なくとも産交が産業再生機構のお世話になる頃にはいなくなってたと思う。
その後の消息もまったく分からないね。

当時はひのくに車でも10年程度であまくさに回されてたし。
849 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/18(月) 12:42:52.31 ID:hPIdlHoU
>>847
　若い女性も含めて「女性」が増えたような気がす。
850 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/18(月) 12:49:56.51 ID:hPIdlHoU
>>845
　「新幹線が開通すれば、併走する高速バスは大打撃を受ける」
というのが通常思われることだが、実際ふたを開けてみると・・
　「新幹線の開通によって在来線特急がなくなり、併走の高速バスが
前年比６％増加した」ので、「想定外」なのでは・・
851 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/18(月) 14:21:18.97 ID:BpeLVxuW
駅の立地は不便なままだし鉄道の運賃跳ね上がるのはわかっていたから
高速バスが大打撃を受けるなんて誰も思ってなかったやん。
852 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/18(月) 15:17:17.62 ID:sVUxhB4R
>>850
俺は最初から新幹線が全線開通（による事実上の鉄道値上げ）効果でバスがメシウマと予想してたけどな
853 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/18(月) 19:06:43.30 ID:r2/o87BM
そういえば、ぎんなん号乗ったときも若い人の乗車が目立ってた。
854 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/18(月) 21:18:59.13 ID:31kmcMl3
ひのくに号、土日祝限定で女性専用便運行するとバカ受けだな。

855 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/18(月) 21:19:59.03 ID:0O4hEIvj
新幹線開通でバスが大打撃を受けるって、大方役所かマズコミくらいだったよね。
まあオレは博多まで鈍行で行くけど。
856 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/18(月) 21:28:05.74 ID:BcOWH8BH
>>855
天神が目的地なら大牟田で西鉄乗り換えだな
857 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/19(火) 00:58:55.46 ID:RLyhzTfA
>>849
スイーツ（笑）だろうがババァだろうが女は買い物客が多いからな。
交通費に余計な金を使うぐらいなら、買い物だのランチだの女子会ｗ
だのに回したい奴が多いんでは。

>>854
俺もそれは悪くないアイデアだと思う。
858 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/19(火) 09:51:09.27 ID:3MlHEUBl
それって差別じゃん
単に増発したらいいだけじゃん
859 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/19(火) 13:11:53.72 ID:pJ63/bB2
バカ女を新幹線や自家用車からひのくにに誘導して、さらに増収を図る
効果と、おしゃべりでうるさいグループを隔離する効果はある。
まあ、雌車なんて俺も個人的にはあまり気持ちのいいものではないが。
860 ：ひのくに：2011/04/19(火) 17:17:08.16 ID:t4vDN1pI
朝イチの 熊本発の福岡空港行きや 植木は かなりお客減少のような気がしてる。
861 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/19(火) 18:25:14.70 ID:cy3VabxJ
そりゃ予約制だもの。

予約なしで気軽に乗れるところが、ひのくに号のいいところ。
862 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/19(火) 19:21:25.76 ID:2R37EwMv
>>858
隔離なww

863 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/19(火) 22:18:17.58 ID:M2sv1PHf
♀専用車の先駆車

181号車？
864 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/19(火) 22:21:39.73 ID:vA5fC04u
>>861
空いてれば途中停留所から飛び込み乗車も出来るんじゃね？
865 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/19(火) 23:44:45.01 ID:/w6siUTr
会員1,000人突破。
ttp://www.yamaga-bus.com/index.html
866 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/21(木) 12:29:47.01 ID:3rUT0ycn
>>863
水俣に行った161でしょ？
867 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/21(木) 13:24:13.44 ID:CB4zrm2h
>>866そーなんですよ湜
東バイパスライナーで熊本市内にいてもらいたかったっすよ
868 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/22(金) 16:12:52.06 ID:cbTKR6LE
6月から休日高速1000円廃止で、ひのくに号に戻る客もいるかなー。
869 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/22(金) 20:08:43.73 ID:WgXeP0a2
ひのくに程度の走行距離では休日高速1000円の影響ほとんどなかったのでは？
870 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/22(金) 20:34:05.28 ID:vaW8nYER
あったよ
871 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/22(金) 22:10:03.77 ID:wq3x8U1e
休日高速1000円廃止でも、熊本はまだまだマイカー派は多そう
そこはチャンスとして公共交通には頑張ってほしい

872 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/22(金) 22:12:57.90 ID:eMcNvnMo
東区民は東バイパスに縋ってる気がする。
873 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/22(金) 22:52:10.56 ID:S9n2A6dP
菊水パークアンドライドきたあああああああああああああああああああ
874 ：菊水：2011/04/22(金) 23:02:48.24 ID:91fENKiw
>>873

菊水パークアンドライド
できるんですか？

どこからの情報ですか？
875 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/22(金) 23:06:13.07 ID:S9n2A6dP
期間限定で台数も少ないですが
ttp://www.kyusanko.co.jp/sankobus_top/newinfo/20110422
876 ：菊水：2011/04/22(金) 23:09:55.44 ID:91fENKiw
ありがとうございました。
めちゃ台数少ないですね。
それも期間限定かぁ。

877 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/22(金) 23:29:38.17 ID:ykr15mwZ
都市バスのクソダイヤはなんとかならんのか？
減便＆間隔メチャクチャで困ったもんだ。
中型増えて着席チャンスも減ったし。
878 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 00:41:54.11 ID:i/YZbNK3
>>868
荷物の多い買い物客や、人数が多い場合だと自家用車の優位性は
高いもんなぁ。
でも一人で福岡に行く奴だと高速代はきついのでは。

>>877
都市バスが出来る前、赤バスが路線引き継ぎに意欲的だったが・・。
今となっては都市バスになるより赤バスのほうがまだましだったとか
思う奴もいるんでは。

札幌なんかは既存の事業者で分割したけれど・・。
879 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 01:27:31.70 ID:haetXUSP
>>878
バス会社減らすどころか増やしてどうするん？って思ったのは自分だけ？
池田線なんて相変わらず産交の直後を走るダイヤだし。
市営の頃よりセンター～上熊本の回送が増えて営業は減ってる。
880 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 01:39:50.24 ID:i/YZbNK3
確かにただでさえ産交、熊電、赤バスとあるのになぁ。
で、3社が共同出資とか言ったって3社とも自分のところで手がいっぱい。

こうなるのは目に見えていた。
881 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 01:57:48.95 ID:jSFxfdLM
>>879
バス会社ではなく、全体の時刻表を管理する会社に留めておいたほうがよかったような…
市バスは3社に分割して。
882 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 02:04:56.43 ID:i/YZbNK3
しかし分割するとしたらどう分割するかで揉めただろうなぁ。
それから逃げる意図もあったのでは、と勝手に妄想しているけれど。
883 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 02:07:25.11 ID:VHkl5VRW
事業者も取り巻きも、アタマ固い連中ばっかだもんなぁ。
結局、利用者のコトなんてこれっぽっちも考えてないんだよ。

地元に数十年暮らしている人でも、ちょっと普段と違うところに行こうとしたとき、
どのバスに乗ればいいか適切に判断できる人は、ほとんど居ない。

今まででもそうだったのに、それが5社に増えて、さらにコミュニティバスも乱発して、
これで混乱しないわけがない。
よくわからないから乗らなくなって、乗らないからわからなくなっての悪循環。
そうやって、ますますバス離れを加速させて一体何がしたいんだろうねぇ…。
884 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 08:11:59.69 ID:eb+zVp9G
>>870
それは高速1000円でなく不景気の影響だろ
885 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 11:52:01.65 ID:0o4GzOna
>>883
＞地元に数十年暮らしている人でも、ちょっと普段と違うところに行こうとしたとき、
＞どのバスに乗ればいいか適切に判断できる人は、ほとんど居ない。

それこそこのスレにいる我々バスヲタぐらいなもんかもな。
886 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 17:29:54.27 ID:DFhdWQH7
つまり熊本市内バスは産交か市営に一本化汁、と
887 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 21:26:12.64 ID:nAMVIWru
市営廃止
888 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 23:19:39.10 ID:sBEfNffg
よその公営バスでやってるような、
市営バスの営業所3か所をそれぞれ民間会社へ
運行等管理委託するとかはできなかったのだろうか、
Aは産交、Bは熊電、Cは垢バス、ってな感じに。
889 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/23(土) 23:49:40.07 ID:tNbIJC7a
営業所で分けるとすると、かなり不公平になるよなぁ。
だから分割するとか、営業所ごとの業務委託とはならなかったのでは。
890 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/24(日) 00:12:37.49 ID:18Jd/WM7
フェニックス・なんぷう用エアロエースは車番いくつなんだろ。
別スレによると3列独立らしいな。
891 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/24(日) 00:17:13.50 ID:ot1vp42R
バスヲタの力で市内の各社統一路線図とかできたらなあ
892 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/24(日) 03:48:19.84 ID:7ne3OlpZ
言いだしっぺの法則
893 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/24(日) 04:29:19.18 ID:3R4EOPDh
>>891
どっかでそれ作って表彰された奴いたよな
894 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/24(日) 04:54:12.24 ID:fTnYSq3B
ttp://nlftp.mlit.go.jp/ksj/jpgis/datalist/KsjTmplt-P11.html
実はこういうのが最近できたんだよね。
895 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/24(日) 12:41:37.89 ID:hylbuc1T
熊本城付近でこんな光景が。

パトカー　軽1BOXバン　中型バス　軽トールワゴン

軽バンがバスに突っ込んだのか前が凹んでた。
軽トールワゴンは見た感じ損傷はなさそうだった。
896 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/24(日) 21:40:59.32 ID:08RhBt7G
市営バスからの路線移譲の条件として、運行本数の出来うる限りの維持と言うのは、熊本に限らずどこの地区でもあること（おおむね３年間）。これは、市営バスが「公共交通」として、また市民サービスとして、サービスダウンをすることが出来ないという大前提があるから。
よって、運行本数に関しては大幅な減便はしていないはずだし、運行維持に必要な範囲内で、時刻は大きく動かさずに本数維持をしているはず。

確かに、上熊本車庫線だけを走っている中型車があるようだ。これが大型に変わるだけでも、サービスは上がるだろうな。
そういえばこの前はその時間帯に３１５が走っていたけどな。

>>879は見たままテキトーに言ってるよな。実際にどれだけの本数が回送で、どれだけのほんすっが実車なのか調べたのか？
都市バスは水道町からの回送も、去年のワニ移譲の時から結構あるぞ。
897 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/24(日) 22:12:43.90 ID:N8wQosJU
小峯が都市バスになる時は阿鼻叫喚だな。
898 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/24(日) 23:59:20.02 ID:7ne3OlpZ
京1と京2は産交がやった方が良かったなぁ
899 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/25(月) 06:32:04.96 ID:Ofsl0xo1
>>895
オレも昨日見た。郵政前のとこだよね
900 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/26(火) 22:59:56.13 ID:Xv1rGdmS
熊バスのサントリーバス

以前ラッピングしたバスは、路線復帰したのかな？
901 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/27(水) 00:58:59.37 ID:qIpvkUH9
>>900
中の瀬で半分だけ赤くなった2659を見たような…
902 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/27(水) 11:30:47.32 ID:B7oXhyKp
熊電の昭和生まれって何台残ってるんだろう。
菊池温泉行きの1853なら今日見たけれど。
あんなポンコツでそんな長距離なんて・・・。




ディーゼル規制対象地域のヲタとか泣いて喜びそうだ。
でもどうせまた次中古が何台か入ったらいなくなるんだろうな。
ボロバスの動態保存に力を入れてくれそうｗなのは赤バスだけか。
903 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/27(水) 12:28:49.71 ID:GFufvDtk
赤バス3045は市バス1421(木部線専属車)だったのでしょ？

木部線を走らせて欲しいな～。
904 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/27(水) 17:14:51.80 ID:qIpvkUH9
>>902
1850，1852，1854は残ってるよ
さすがに1700番台は2010年後半にいなくなったけど
905 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/27(水) 21:54:52.25 ID:/+h2jJsj
JRバスも、桜島号みたいにひのくに号に参入すればいいのに。

906 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/27(水) 22:42:23.04 ID:sAIwtm4+
ひのくに号１００往復運行！
っていっているところへ参入しても
JRQバスに勝ち目はないでしょう
「たいよう」の二の舞。
907 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/28(木) 00:20:07.80 ID:GNtitOT2
>>901
平成4年のU-LV324！・・・なんと新しいことか！
908 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/28(木) 01:21:39.84 ID:OREx2kav
>>903
画像板によると、最近各地のブルがお亡くなりの模様。
なるべく今の状態を保ったまま保存して欲しいもんだな。
909 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/28(木) 20:36:55.24 ID:z51tSPOA

田迎　MAIN TERMINAL
南熊本　交通センター
九品寺　通町筋



行先どこだよｗ
910 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/28(木) 21:55:20.38 ID:vinKXuNN
>909

垢バスは、なんのプライドなのか幕もLEDも
「・」
を使わないのな。

通町筋・交通センター

にするとかさ。
［南９］［南１０］系統のカオスさは異常。
911 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/28(木) 22:14:25.05 ID:vtkrvzTQ
今日夕方の上りひのくに号…軒並み混雑してたけど何で?

912 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/28(木) 22:17:55.66 ID:zthoVB0O
GW連休前だからじゃね？
913 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/29(金) 08:21:49.85 ID:RbUN/unF
増便しないの？
914 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/29(金) 08:27:48.94 ID:YPqZCPdT
>>912
もしかしたらコンサートとかがあってたんじゃない?
…って､明日から福山雅治の4Daysではないか｡
さらに混みそうだなぁ…｡


で､話変わって
どうやら今年度も市営バスが中古車を入れる模様｡
ソースは交通局HPの”経営状況”にある”予算”の項目｡
台数とかなどの詳細はもしかしたら昨年度みたいに
入札公告が…出ればいいけど｡
915 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/29(金) 09:30:26.08 ID:YOUwqrn5
>>909-910
南10の方向幕、責めて文字だけは｢黒｣にしてくれよ･････
916 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/29(金) 09:56:59.82 ID:y9FIX8WZ
>>914
今度こそ2300代が逝ってしまうかな…
917 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/29(金) 13:10:56.34 ID:i0eCjxaI
>>911
やっぱり混んでましたか。
そうかもな、と予想していたので、
昨日は新幹線の指定席取ってました。
918 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/29(金) 17:15:07.19 ID:X74fV12V
この時期は熊本⇔福岡を安く移動したいならJR普通・快速＋西鉄電車を選択するべし。
919 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/29(金) 17:37:25.30 ID:jJAbAlbo
どんたくの日は大牟田で満席になる西鉄特急。
そのためか5000が特急に入る事が多かったような。
920 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/29(金) 17:44:36.19 ID:X74fV12V
一方で乗れるかどうかも分からず渋滞で時間も読めない高速バス…
921 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/29(金) 19:04:16.77 ID:jJAbAlbo
ご意見箱、人吉厨の次は植木厨www
922 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/29(金) 21:05:48.41 ID:bcAkj2DQ
>>910
南9クレア行きのLEDはちょっと離れると全ての文字が判別不能になるねｗ

>>915
夕方見ると風俗の看板みたいｗ
923 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/29(金) 21:12:53.73 ID:f6DP75Zi
一方、九州新幹線つばめはスカスカであった

924 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/30(土) 00:09:46.93 ID:IsK2c2d6
>>918
まあ熊本～博多ならJR一択、福岡ならJR＋西鉄電車だよな
925 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/30(土) 00:30:19.30 ID:hSUwxOXP
>>922
あれを判読できる人間の脳は凄いと思う。

赤バスは幕もLEDもセンス無さ過ぎ。サイズも中途半端だし、表示内容も昔のまんま。
昔は田迎　センターだったもんな。運賃表の文字は殴り書きだったしwww
926 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/30(土) 01:13:50.53 ID:pSd6niV6

通町筋AEONMALL CLAIR
銀座橋イオンモール熊本
九品寺中ノ瀬車庫クレア
927 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/30(土) 01:23:43.84 ID:YBqnwO6E
熊バスの幕はまだまだダイヤモンドシティだもんね。
928 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/30(土) 01:32:22.27 ID:GArPinVO
>>890
遅くなってゴメン。
1台つかまえた「熊200 か 866」3列独立エース也。
929 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/30(土) 07:29:15.68 ID:dBzID/wV
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/news/2011042858.html
930 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/04/30(土) 09:27:01.64 ID:9l4NDmER
最近は電車とバスのコラボが流行ってる？
産交はJRに合わせたルートと時刻に的を絞ってるし
931 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/01(日) 07:57:48.50 ID:TuIon+Lo
>>909>>926
これはひどいwww
最近方向幕「だけ」はマシになってる
隣のスシタロウの垢でも煎じて飲めって感じだな。
932 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/01(日) 08:58:29.00 ID:9yJf7Ka7
くまバスの市内線(九品寺経由便)
銀座橋は通るんだが｢銀座橋(バス停)｣には止まらない
ならは方向幕を･････

南９系を
水道町　　　　CLAIR
浜線バイパス　クレア
(中央病院)

※(中央病院)は経由便のみ表記

南10系
水道町 NAKANOSE
南熊本　中の瀬車庫
田　迎

これでいいのでは？
933 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/01(日) 19:41:12.34 ID:ONcp+YJ2
GWなので実家に帰ってきた。
「乗降中」のLED、こっち（首都圏のはずれの田舎）じゃどこの
バスも普通に使ってるんだが・・・。

ついでに熊本空港に行くとき、地雷のノンステを回避したと思ったら
来たのは見た目とエンジンだけ立派なプチ地雷のアイツ。
934 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 09:46:04.51 ID:m55o1EqG
>>933
乗降中ランプは点滅とオレンジ色が違反らしい（ウィンカーと同じになるから）
緑の点灯式はセーフ。
935 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 11:14:36.72 ID:s2BLh0fp
交通センター　→　三角

あれ？ない…もしかして廃止？
936 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 12:20:13.65 ID:fCGFduwA
>>935
普通バス路線(Ｈ８系統)の？
937 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 12:25:35.91 ID:s2BLh0fp
>>936
H8とかよく分かりませんが、普通バスです。

ガキの頃、 赤瀬経由 三角行きをよく利用してたもんで。
938 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 12:29:04.97 ID:s2BLh0fp
>>936
行き先は…今も昔も快速止まらないバス停なので、JR三角線に乗って実家へ向かってます(笑)

939 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 12:38:55.14 ID:qNZbYfY+
>>938
今は宇土駅～三角に短縮されているよ。
940 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 15:01:21.01 ID:s2BLh0fp
>>939
宇土止まりみたいですね、地味に不便になったorz

レスありがとうでした!!
941 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 19:13:52.64 ID:ujuBJ54D
市営の女運転手と都市の運転手は不倫してたらしい。
で、女運転手は市営の職員に乗り換えてまたダブル不倫してるって。
都市の運転手は頭に来て市営の二人を追い出そうとして
逆に市営の二人はその都市の運転手を追い出そうとして会社同士のもめ事に発展してるらしいぞww

ほんとだとしたらコイツらスゲーww
この女運転手もすげー
942 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 20:09:08.05 ID:SbJ11xZ1
>>941
乗り換えは交通センターor通町筋だけにしてほしい
943 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 21:45:06.49 ID:ujuBJ54D
>>941
もっと情報キボンヌ
944 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 22:02:27.05 ID:mZaFUvuf
べつによか
945 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 22:13:43.09 ID:mZaFUvuf
福岡-宮崎のバスはチキンレースだけど、
福岡-熊本のツアーバスもあるんだね。

片道1000円とか…。

946 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/02(月) 23:19:34.09 ID:aBTXoe0j
H8って急行や熊本駅経由があったよね。
松合経由もあったし。

個人的には夕方に交通センターを出る準急本渡行きが好きだった・・・非冷房の西工車だった。
947 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 00:07:56.32 ID:8sBpi83B
>>941の当事者を全員知っている私がきましたよ
948 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 01:28:09.16 ID:+3p6QUbB
割と別にどうでもいいです(´・ω・｀)
949 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 02:11:37.41 ID:Bkov1ixk
>>941>>943のIDが同じ件について、、、気のせいかな、、自作自演乙Ｗ
950 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 07:51:11.06 ID:2z3vJfXr
>>941>>943>>947
自作自演でもなんでもいいから全部曝せ。
イニシャルでもいいから曝せ。

元市営乗り
951 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 09:31:06.19 ID:VjCV7wJq
>>950
都市の男＝ピザ
市営の女＝くまモン
952 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 09:42:11.39 ID:3yu4GLnh
最近熊本バスはハイブリット車を導入か？
水色でした。
953 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 09:47:01.01 ID:cXiy+5+Q
ビール工場に行くやつじゃないかな
954 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 10:07:40.44 ID:RCNQhfPj
ちょっと質問なんだけどさ、昔センター～新町？～上熊本～工大前って行って秋鯰の手前の斜めになっている橋を登って行く路線なかった？

多分、２０年位前。
955 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 10:46:53.55 ID:5ZCJymk+
>>946
熊本駅経由松橋行きなら記憶にある。系統番号はH3。
956 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 12:02:15.05 ID:Bkov1ixk
>>953そうです！水前寺公園前で見ましたよ！
957 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 12:09:28.19 ID:GPhcp3gt
このGWもいつも車庫で寝ているボロクイーン軍団が不知火や
不死鳥に駆り出されてるのかな。

でも使う車があるだけまだいい、ともいえる。
958 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 13:29:07.95 ID:UNTaGRx8
>>954
芳野･野出方面、野出車庫線････は去年９月末で廃止されたよ。
959 ：長岡廚：2011/05/03(火) 13:50:31.97 ID:h1o7Yt22
あげ
960 ：長岡廚：2011/05/03(火) 13:57:09.35 ID:h1o7Yt22
野出、芳野は乗り合い予約タクシーでエクスタシー(^з^)-☆
961 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 14:01:18.61 ID:UNTaGRx8
>>960
そこに天草のハイエースを投入すればいいのに･････
962 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 14:03:54.59 ID:il7G9lSj
昔の柿原線はマイクロバスだった・・・
963 ：長岡厨：2011/05/03(火) 14:07:38.70 ID:h1o7Yt22
確かにハイエース豆乳に賛同だが、

昔は中央環状もマイクロみたいなやつがたまに走ってた記憶が…更に、ラジオでナイターかけて走ってたな
964 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 14:41:28.06 ID:Bkov1ixk
>>963往年の中環はのんびりムードだったんですね！野出方面もローカリーで憧れます。
965 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/03(火) 16:25:36.55 ID:RCNQhfPj
>>958 じゃ、無くて扇田最終処分場の方に曲がるヤツ。
966 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 01:14:30.60 ID:e0Zj3c1g
御幸木部回転地から中ノ瀬車庫が見えるが、遠回りの回送に歯痒いのよ！
967 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 03:20:18.65 ID:uoIKvetm
>>965
道路工事かなんかで和泉経由が迂回してたんじゃないかと。
あと、市営バスがその陸橋で坂道発進の試験やったりもしてた。
968 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 10:06:45.81 ID:A1QNdW9y
もうレス900番台後半か、早いな～

県14　県庁・沼山津
子14　託麻市民センター・小山団地or戸島or木山
南14　中の瀬車庫orクレアor玉虫or矢部or畑or馬見原

過去のやつは白根

969 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 10:10:38.87 ID:NWh5ugnO
>>950>>951

くまもんM
通町筋乗り換えK
ピザY
970 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 11:10:51.57 ID:wOaKEIjr
14　トラ　画図線
971 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 12:51:30.08 ID:e0Zj3c1g
市役所と通町筋の間で観光と定期が接触していた。どおりで重体してた訳だ。
972 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 13:05:50.77 ID:J8G5f2os
>968

今は使われてないけど、

【南14　田迎】 鯰
973 ：長岡厨：2011/05/04(水) 14:19:56.00 ID:9RRtW0NB
熊バスと言えば…白地にマジック手書きの方向幕シリーズが渋い存在だったな～
それと
観光落ちの？バスのウインカーがハコスカのように、赤く流れる点滅は孤高の存在だった…

嗚呼…青春の熊本バス
974 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 16:39:16.43 ID:e0Zj3c1g
長岡廚さん乙でーす(^-^)/なかなか渋いところを見てますね！イエイ>^_^<
975 ：長岡厨：2011/05/04(水) 17:18:39.59 ID:9RRtW0NB
玉虫方向幕 手書き最高～
976 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 22:13:11.52 ID:e0Zj3c1g
>>975手書きあたりのアナログさが熊本バスに親近感を覚えてしまいますね。赤バス最高！愛されて100年ですね
977 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 22:25:38.65 ID:JRPDo5zK
熊バスのガイドさんって今何人ぐらい居るの？
978 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 22:37:17.39 ID:uoIKvetm
バスガイドは派遣だと思うよ。
正社員のガイドはほとんど居ないんじゃないかな。
979 ：長岡厨：2011/05/04(水) 22:58:37.67 ID:9RRtW0NB
20年くらい前は熊バスガイド寮は南熊本駅付近にあったな～
今はないかな？

嗚呼…
トミーのバスコレで熊本バスを製品化して欲しいな。
サンコー、電鉄は製品化実績ありだけど…熊バスは…
980 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 23:44:18.28 ID:e0Zj3c1g
>>979うん、俺も熊本バスのダイキャストモデルが欲しいっすよ！
元市営のブルドックなんざあったらヨダレでますよ！
981 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/04(水) 23:44:47.50 ID:vhmS2ACa
垢バスはヲタ受けしそうな車も多いしな。
982 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/05(木) 01:13:47.99 ID:/bk5p0VG
ペット&グリーンが建つ前は確かサンコウ中央寮だったかな？ガイドさん達が休日に思い思いにお洒落をして街に出掛けてた頃があったなぁ～
983 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/05(木) 07:54:52.81 ID:A2nN3oP0
>>967

俺の印象

１.県内総合時刻表にのっていた。

２.結構な便数走っていた(２時間に１本位。あの当時の時刻表の半ページに上下線載る位)。
３.終点は扇田最終処分場か釜尾古墳かのどちらか。
984 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/05(木) 10:11:15.41 ID:w5dBJGkO
>>983
その時刻表に花岡山(仏舎俚塔)の定期観光路線がありませんか？

985 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/05(木) 13:06:34.41 ID:A2nN3oP0
>>何か、有った様な気がするけど、当時の時刻表や資料が無いから分からない。
立田山同様、市民の憩いの山だから今、あると良いよね。
986 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/05(木) 19:12:40.06 ID:UgOx0L2F
>>984
>>985
昭和52年の総合時刻表には定期観光・清正公コースで
熊本駅→センター→熊本城→本妙寺→吉田司家→水前寺公園→センター→花岡山→熊本駅というコースが載ってます。
ただ、釜尾・扇田方面は菱形線（太郎迫止め・植木行き）しか載ってません。
987 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/05(木) 22:45:48.31 ID:P51XlqKM
>>979
熊バス100周年記念で何かグッズを作ればマニア感涙、
熊バスも貴重な収入源、と一石二鳥では。

熊バスは木原不動尊・足手荒神大祭臨時バスの乗客が待っている間に
温かいお茶を出してくれるところもステキ。
988 ：長岡厨：2011/05/05(木) 23:09:32.64 ID:PE4cM8cj
≫987

西鉄のように2台セットの限定バスコレ販売しないかな？
単なる願望だけど

手書き方向幕も忠実に再現！(笑)
989 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/06(金) 01:29:15.32 ID:wbEV5j9O
次スレのスレタイが全然決まってないなｗ

【南14】熊本のバスを語ろう【直行線】
と提案。馬見原はたしか前に一回出たからな・・・。
今スレ建てようと思ったら、LV足りなかったorz
990 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/06(金) 08:24:00.37 ID:7ud8MPS7
【子14】熊本のバスを語ろう【託麻市民センター】を提案

多分こっちの方にはきてないんじゃない？

991 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/06(金) 11:30:23.29 ID:Tw+6kVNO
「子」ならマイナーな子15を推したいｗ
992 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/06(金) 16:25:05.22 ID:CxtdUbXA
>>969
ってことは…M女とＫ男が市営で、Ｙ男が都市？
MとＫは公務員同士で不倫してるってこと？？
993 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/06(金) 17:59:21.98 ID:qDGtCNc/
>>992
そうそう。
しかも女はストーカーで都市のを訴えたらしいぞ

で、そのことを局を通して都市に告発したらしい( ((-。-) ))ブルブル...
994 ：長岡厨：2011/05/06(金) 18:12:08.35 ID:b2HaANgH
≫992
単に遊びならば、

お･と･な

の世界じゃ珍しくもないけどな～(笑)
結婚してても遊ぶくらいは、この板の諸兄の中にもいるはずだが…

995 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/06(金) 18:24:58.86 ID:bsJ/mPus
>>992>>993
女性バス乗務員に正職はいないから、正確には女は公務員ではないな。
で、女は古株？比較的新人？
996 ：長岡厨：2011/05/06(金) 18:36:31.21 ID:b2HaANgH
不倫は文化だ！

by 石田純一
997 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/06(金) 18:58:08.43 ID:qjrXVnb1
自分はスレッドたてれませんでした。
誰か、スレッド立ててください････


998 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/06(金) 19:47:57.57 ID:qDGtCNc/
>>995
確か入ったのは一年前くらいかな

この業界では有名な民間事故多発でクビになりまくった女ウテシ(笑)

いろいろ有名になるやつだなぁww
999 ：長岡厨：2011/05/06(金) 20:32:10.66 ID:b2HaANgH
≫995
≫998

実際にその女性ウテシに乗れば、ここで書かれているイメージとかけはなれている事を知るだろう。

案内に関しては、発声、言葉使い、気遣い…
レベルは高いと思う。

1000 ：名74系統　名無し野車庫行：2011/05/06(金) 20:36:41.86 ID:qDGtCNc/
>>999
そうかもしれないけど、そういうことするから案内くらいはってことじゃないの？

荒尾橋で走行中に
うしろから車が来ておりますご注意くださいとかいってたけど、どう注意せぇいうねんって感じだった
1001 ：１００１：
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