1 :
西伊豆特急:
静岡県伊豆地方を走るオレンジ色のバス、東海バスを語るスレです。
マターリした空気の流れる伊豆半島のように、マターリ進行で行きましょう。
関連スレなどは
>>2以降。
2 :
西伊豆特急:2008/12/12(金) 17:57:33 ID:qaGreKZu
3 :
西伊豆特急:2008/12/12(金) 18:02:17 ID:qaGreKZu
4 :
西伊豆特急:2008/12/12(金) 18:07:05 ID:qaGreKZu
5 :
西伊豆特急:2008/12/12(金) 18:07:54 ID:qaGreKZu
テンプレ(仮)以上。
マターリ進行でよろしく。
6 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/12(金) 21:58:13 ID:/IvQbeCa
歌舞伎町でハッスルした後は伊豆長岡でピンクコンパ呼んで更にハッスルするのもたまらんのぉ〜
(-д-;)ハァハァ
7 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/13(土) 03:18:46 ID:+epF9S42
前スレ落ちたみたい。
8 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/16(火) 00:39:14 ID:0MAF7Uzp
戸田迂回してたのか
迂回ルートは土肥〜戸田と戸田〜修善寺を繋げた感じ?
9 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/16(火) 23:02:43 ID:3QYlTRf8
>>8 いや、完全な迂回。修善寺の次が土肥という新幹線のぞみもびっくりなノンストップ。うなり石とか修善寺温泉入り口もスルーという謎。
自分は乗ったことないけど、聞く話によれば客もおらず、アナウンスもなく気味が悪い1時間あまりだそうな。
10 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/16(火) 23:34:34 ID:0MAF7Uzp
11 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/17(水) 11:20:14 ID:7DsUK72x
>>10 詳しくはわからんけど、達磨山回りって書いてある以上、
修善寺-虹の郷-達磨山-戸田-小土肥-土肥
だろうね。
12 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/17(水) 12:34:40 ID:2NB2zr2V
戸田峠を左折して大平のあたりで本来の経路に復帰するのかな?
13 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/21(日) 21:48:08 ID:ywY57kg6
14 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/22(月) 11:50:20 ID:i3MfnDUa
>>12 そもそもどういうルートだ?
バスが通れるような道があった気がしないんだが…。
15 :
名74系統 名無し野車庫行:2008/12/28(日) 22:04:37 ID:pdEF8bOP
年末なのに東海持ちの新宿ライナーはがらがらだな…orz
16 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/07(水) 16:26:48 ID:FZVGaqqa
新春スレ書き初め
17 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/09(金) 16:46:09 ID:K51sKAyJ
長八〜沼津は片道何q?
18 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/16(金) 17:04:28 ID:P4BfUFe8
西伊豆に新車入ったみたい。今日の三島駅15:15発西伊豆特急で確認。
前は確認しなかったけど、後ろはエアロっぽい造りでLEDの行き先表示が付いてた。
19 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/16(金) 17:30:50 ID:hMMivBjB
西伊豆といえば二台いるMS726N(91年式)が今年車検切れで新車に
入れ替るらしいと、この前乗った時に運転士に教えてもらいました。
今度伊豆ドリームパスで乗りに行くかな…?
20 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/16(金) 22:39:11 ID:z80x9Pro
駿豆線ダイヤ改正、修善寺温泉、湯ヶ島行き最終にタッチの差で間に合わなくなるけど、5分繰り下げとかやらないかな?
ひょっとして、接続終電約15分繰り上げになったらショボーン('・ω・`)
21 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/17(土) 17:05:16 ID:IDZGDDtF
>>18 エアロエースですか?
小田急箱根高速バスからお古エアロバスもらって西伊豆特急で使えばトイレ付きになって渋滞でも安心かなぁとか思ったりしますw
(汲み取り施設がないか...orz)
22 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/24(土) 20:58:15 ID:B3QwC0Hy
いいかも。
23 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/25(日) 00:10:58 ID:O6M5iJDN
富士急が富士五湖から静岡空港線つくるみたいだけど、伊豆=空港ライナーマダ-AA(ry
>>23 それこそ松崎・堂ヶ島・土肥発着はフェリー利用だったりしてww
荒天時はドンマイみたいなww
25 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 21:21:12 ID:1quJGyMn
26 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/28(水) 21:34:18 ID:4VHtNCyd
>>25 ついに路線化するみたいですね
地味に東海バス運行便の新宿発が繰り下がってますね...
どうせなら上りの方を繰り上げればよかったのに...
28 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 06:34:19 ID:YDToYIu9
湯ヶ島行き最終接続なしか(´・ω・`)
駿豆線接続もダメぽだし、湯ヶ島完全オワタ\(^o^)/
30 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/29(木) 21:12:13 ID:JPXW4o01
>>29 「高速路線バス」
と、pdfにはっきり書いてある。
まぁ、路線化は前々から計画はされてたみたいだしね。ツアーバスで様子見をしていた感じ。
>>30 なるほど。
じゃあ全国版の時刻表にも乗るんかなww
時間帯がちょっとアレだが、機会があれば使ってみることにしよう。
サントムーンからの乗車券持ってる人に限って、三島駅〜サントムーン間の路線バスをタダにしてくれんかな。
32 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/01/30(金) 07:59:20 ID:5JEXTMUa
>>31 サントムーンだと運賃が割安だから、その意味合いもあるんで内科医?
長岡は修善寺ゾーンから独立してるから別運賃でもよさそうだけど、長岡温泉に止まるから追加運賃はいらないしね。
韮山の人は残念だが、修善寺から電車でいいし、運賃・時間からしても東海道線三島経由がセオリー。
33 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/06(金) 06:51:15 ID:oD9R8BCj
保守
34 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/07(土) 16:50:46 ID:3BDRIyWk
駿豆線ダイヤ改正にあわせて時刻修正ないの?
これじゃ終電繰りageになる…。
35 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/11(水) 07:53:48 ID:lM8mW9/Y
最終5分繰り下げマダー
36 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/14(土) 13:41:11 ID:vgT9QJ31
駿豆線ダイヤ改正age
>>36 修善寺での最終接続とかで問題あったりする?
新宿便、更新されてるねぇ
39 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/25(水) 11:49:44 ID:QznEvb2T
3/1はtoica祭と被ってもうたorz
40 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/02/27(金) 11:50:55 ID:1QjFSuaW
サントムーンのバス停のところにライナーのポールが立ってましたよ。
41 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 16:16:03 ID:huqF/M69
伊豆=新宿ライナー運行開始age
リアにもサボがついてました
42 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/01(日) 18:12:25 ID:tCWAV+B9
某氏のブログによると、修善寺発の初便は乗客20人だとか。
幸先良いスタートが切れて何よりだ。
このまま好調に推移すれば、近いうちに増便もあるな。
43 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/02(月) 17:03:29 ID:ukKm6Sky
伊豆新ってツアー時代から結構遅延があったのか?
サントムーン16:20発の新宿行きで使おうとしたが20分以上バスが来ないんで、
結局三島まで出て在来線ルートを選んだ。
屋根付きの場所に座ってたから気付かんうちに通過した可能性も否定出来んが。
>>43 この時期だと可能性は大きい。修善寺の横瀬とか、大仁の狩野川大橋あたりが結構混むからね。
新宿ライナーはまだ全国版の時刻表にのってないね。
来月からは載せてもらえるかな?
46 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/07(土) 17:50:45 ID:9kg8ub/q
これは!
西伊豆の91年式2台だね。
仁科車庫じゃなさそうだけど、この写真どこだろ?
当方西伊豆在住だけど代わりに何が来たかは
まだ確認できません。
49 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 23:33:26 ID:HgVdWIr5
>>48 3月8日(日)の1号・4号はエアロキングだったそうです。
50 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/11(水) 23:44:33 ID:CR6FnR1Z
>>49 キングがくるとは...小田急便は何が来るかwktkで4すね
それに引き替え東海バス便はどうあがいてもクイーンI
51 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/14(土) 13:29:32 ID:bhwCIY5x
52 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/16(月) 12:33:09 ID:VkywvR4j
今日、伊豆新宿ライナー1号を見かけましたが
エアロバスで乗客は15〜6人位といったところでした
53 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/17(火) 20:34:12 ID:KipT+Ddm
週末はキングなのかな?
54 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/21(土) 13:34:47 ID:IVAxakCp
伊豆新宿ライナー用かクイーンいがいにもエアロバスまで移籍してきてるんですね
55 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/22(日) 22:03:04 ID:xim297o2
56 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 00:08:22 ID:pQRI7OJF
>>47 多分、年川車庫と思われ
最近廃車体がここに置かれているようだから
57 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 11:32:31 ID:1KqmdwV8
年川に2台いましたよ
多分代替はエアロスター?
58 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 21:28:23 ID:AC4EoHKP
59 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 22:08:36 ID:Yrbk/K+N
>>58 ワンステか・・・・
ワンステで西伊豆特急入られると、乗る気なくすorz
60 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/23(月) 23:20:15 ID:AC4EoHKP
>>59 西伊豆特急には、だいたい貸切兼用車かトップドア車が入ってるよ。
いつだったか元神奈中のエアロスターが入ってて仰天したこともあるけど。
61 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/25(水) 12:30:08 ID:BYGuSdfe
年川に留置されていたと思われるエアロバス?がR1をドナドナされていきました...
62 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/28(土) 16:18:21 ID:8x9VVP5Y
キングかキタ━━(゜∀゜)━━!!
63 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/28(土) 21:30:33 ID:gU7ECupg
ムシキング
64 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/29(日) 10:19:41 ID:/84owrhu
♪き〜いん き〜いん キングゲイナ〜♪
65 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/03/31(火) 09:54:28 ID:qeSScRYi
東海のサイトは一体どんな糞サーバーを使ってるんだ
66 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/01(水) 18:19:41 ID:r28APob/
今日改正した?
公式サイトの三島駅〜新城橋がよくわからないことになってる
山口道の近くに大平車庫というのを新設したのか?
67 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 12:28:29 ID:xgq9LmIG
修善寺駅から伊東駅に行くバスがありますが、宇佐美界隈は通りますか?
68 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/04(土) 12:53:16 ID:9muxkoar
>>67 修善寺駅〜冷川峠〜伊東駅なので宇佐美までは行きません
69 :
67:2009/04/04(土) 23:56:10 ID:867ULa82
昔は修善寺〜宇佐美駅入り口〜伊東ってのもあったっけ
72 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/10(金) 13:06:04 ID:+7gyoR4e
大平車庫みに行ってきました
大平〜沼津線で沼津にいくときの大平の広い通りをそのまままっすぐ行ったとこにありました
73 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/11(土) 17:37:49 ID:ai3qeANf
土肥は土肥温泉に改称した?
祝 JR時刻表掲載
75 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 12:29:37 ID:nI97gUGf
伊豆新宿ライナーの中伊豆東海バス便にエアロバスが走ってました
平日上り2号に長岡で十数名乗車もあるみたいですし
クイーン2本にエアロバス1本もあるとなると増発も早い時期に期待したいですね。
ただ下り3号がイマイチみたいです
伊豆側からの往復利用が課題みたいです。
(上り早朝便設定してくれないかなぁ)
76 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/20(月) 21:20:50 ID:BVZKJdph
>>75 ついでにいうと、サントムーンでの接続をもうちょっとマシにしてもらいたいなと………
ホントに、サントムーン始発で、ライナーと連絡するバス作ってもらいたいよ。特に三島駅方向。
77 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/21(火) 19:23:16 ID:lxMViuHq
東名や下道の慢性的な渋滞があり定時運行がまとまらない高速バス路線だから接続はキツイぞ!
78 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/21(火) 19:50:52 ID:2dyiQGts
東京か秋葉原発着ならいいのに。新宿行きは不便。
だから踊り子か熱海からグリーンを選んでしまう。
79 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/24(金) 20:17:28 ID:S8tbbktQ
新宿行きということよりも新宿ついたら午後というのが....orz
そんなわけで
どうせ駐車場まで車だし
沼津ライナーや渋谷新宿ライナー沼津号を使ってしまいます。
80 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/04/30(木) 22:04:34 ID:TiOQ7L/J
大平に移転しても営業所の名前は沼津事業所のまま?
81 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/02(土) 21:41:36 ID:H0edica1
むしろ大平に移転して晴れて
沼津になったようなw
82 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/11(月) 11:31:23 ID:wuPkp5PB
エアロエースキタ━━(゜∀゜)━━!!
83 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 00:25:46 ID:uE6BuskI
し、城星の万里食堂age
84 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/18(月) 01:02:54 ID:xWr4qjUX
伊豆ライナーの小田急箱根高速バス便、数日前はDDの運用になっていたね。
サントムーン付近でDDを見かけたので驚いたな。
なんか変なキャンペーンはじめたぞw
86 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/26(火) 14:12:36 ID:1L5ZQW50
>>84 エアロエースもキングもクイーンもくるし小田急便はwktkですね
でも、小田急便は使う機会がない...orz
東海バスはクイーンよりエアロバスの来る機会が多いような
>>85 ○○=新宿ライナー?
1. 渋谷
2. 湘南
3. 伊豆
87 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/27(水) 10:58:59 ID:nuTSP+04
88 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/29(金) 13:37:08 ID:OBQTroEd
伊東にP代車どれくらい残ってますか?
89 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/29(金) 22:31:21 ID:rxj5NFXo
伊豆=新宿ライナーに乗車した方、お聞きします。
小田急便と東海便はどっちが飛ばしていますか?
90 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/30(土) 13:08:29 ID:N6bRAldE
91 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/05/31(日) 23:15:44 ID:ht7KMJTm
西伊豆東海バスにまた登山のエアロスター入ったな…
なんでそんなに嫌そうなんだ?
昔の自社発注車に比べたら劣るが、比べないで単体で見たらなかなか上等な車だと思う。
エルガよりいいだろ?
93 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/01(月) 12:26:34 ID:YK8lzx6g
エアロやセレガやセレガマスクが入ってるのを知ってるとどうも...
観光格下げこないかなぁ
そんなのよりローカル路線に来るエルガミオの方が嫌
神奈中の95年式を引き取ればよかったのに
95 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 19:13:07 ID:9LsGiI9K
>>94 >そんなのよりローカル路線に来るエルガミオの方が嫌
たしかに、最初はどうも受け付けなかったけど慣れた今だとなかなか面白いと俺の意見では思うけどなぁ
>神奈中の95年式を引き取ればよかったのに
それもありだね
96 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/02(火) 19:17:08 ID:9LsGiI9K
>>92 嫌ではないけど、どうもあの青い塗装(箱根登山)から無茶っぽくオレンジに塗り替えられていてなんか納得がいかないんだよ
青い塗装(箱根ry)のままがいいと思うけど…
エルガも顔つきはなかなかいいと思うのは俺だけかな…?
あのエンジン音も好きだし。もちろんエアロスターも好きだけどね
97 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/03(水) 11:25:05 ID:DGlPbM2v
松崎、下田、修善寺の路線で低床が来ると特に残念。
沼津とかはまだ諦めがつく
98 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/03(水) 16:57:58 ID:XZ6RwCO2
今から20年くらいまえ松崎〜修善寺間の路線バスよく利用したけど、あの頃のバスあじがあったなぁ降車ブザーもチンと鳴るタイプで車両はふそうのパノラマ号とかいすゞの古いバスで大好きでした。
99 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/03(水) 18:36:05 ID:82Crqq3N
>>96 私は逆に開き直って「TOKAI BUS」って張ってあるだけのやつがどうも納得いかないです
>>97 西伊豆特急で登山色ブルリがくると...orz
伊豆の踊子号は走ってますか?
走ってる場合はダイヤ固定?
101 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/04(木) 19:57:07 ID:V1tWg0aH
J-BUSの中型ターボ車やたら持っているな。関鉄と良い勝負じゃないか?
102 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/04(木) 22:15:50 ID:4boWnXE+
関鉄も東海もあれさえなければ
修善寺の最終あたりのバスの時刻がかわってるね。
駿豆線ダイヤ改正時にはスルーしてたけど、やはり苦情とか多かったんかな。
104 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 14:56:49 ID:goI4uATm
>>99 たしかに「TOKAI BUS」だけは俺も納得がいかない。
せめて「東海自動車」にするか、「TOKAI BUS」の下に「ODAKYU GROUP」をつけて欲しいな。
105 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 15:54:35 ID:g4ep47Os
>>104 前面だけは東海バス塗装に変えてるのはまだいいんですが...
106 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 17:39:23 ID:KYeMuI9q
中身さえ良ければ塗装は気にしない
107 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 18:45:10 ID:zyxN0x2B
朝の下り修善寺発松崎行きを、八木山方面に延長して、長八美術館から二つ先の運動場まで行ったら、
途中の駅などで、農産物を積み込んで、松崎の市場に持っていけるけど無理かな。
108 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/06(土) 19:47:58 ID:b9zn1CsQ
伊東から長岡の病院に行く特定?路線には
どんな車が入っているのですか?
旅行中に撮影した伊豆200 884の型式ご存知の方教えて頂けますか?
伊豆ナンバーに変更されると登録番号から年式が推測できなくて困るな
111 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/07(日) 19:39:20 ID:VFWQoRzw
公式HP
112 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/07(日) 22:25:58 ID:szZ3Oxf2
>>110 路線なのかツアーバス?なのかわかりませんが
エルガミオやガーラミオが入ってます
旧観光塗装のガーラミオは逆に新鮮です。
113 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/08(月) 19:36:38 ID:9JJiq04l
沼津の65が塗り替えられたのはなぜ?
114 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/09(火) 19:04:28 ID:BWiyWhE7
東海バスのHP見たけど、全然料金載ってない・・・
伊東駅から一碧湖までどれくらいかかりますか?
115 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 01:54:27 ID:B3wtNnq+
>>112 ガーラミオ旧観光色とは珍しいですね。
運用は固定ではないのですか?
来月27日に東駿河湾環状道路の沼津岡宮−三島塚原が開通して、沼津インターから国1まで繋がるらしい。
伊豆新宿ライナーはサントムーンに寄り道するから、経路変更はないかな?
三島駅経由にして、萩から環状道に入ってくれれば。
117 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 10:19:25 ID:H4CLVzAx
>>116 賛成。
サントムーンより三島駅のほうが使い勝手がいい。
と旧三島市民が言ってみる
118 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/20(土) 13:23:21 ID:OQmQh5pJ
>>114 JTBかJRの大型時刻表で調べることを覚えましょう。
530円
119 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/22(月) 17:35:45 ID:OHnwfauS
>>116 渋滞がすごそう....
早朝上り&夜間下り便設定してそれだけ三島経由がいいかな
120 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/23(火) 23:08:49 ID:31Gj7tk3
東京、新宿〜沼津が三島経由になってもよいな。
>>120 オレは下土狩経由でもいいと思う。
三島に止めないのは、結局新幹線に取られちまうってことだよな。
朝夕なら東海道線にも東京行きあるし。沼津も変わらんか・・・
>>116 萩経由だと富士急に気兼ねするので、
サントムーン→三島駅→(長泉中学校前経由)→なめり→東駿河湾環状→沼津IC
はどう?
東海バスには旧246が似合う。免許まだあるのかな?
123 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/26(金) 19:58:35 ID:wurzvM07
>>116 なめりまでいっちゃったらそのまま
千福下〜裾野市民文化センター〜関東自動車工業前に...
そんでもって最終手段の
東名御殿場停車w
124 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 22:19:52 ID:a3o2QC6m
>>123 FJQとODQに完全に対抗してるだろwwww
125 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/27(土) 22:57:23 ID:bGHH8XlG
対抗するより仲良く京王富士急と4社共同運行路線にして
途中から分岐って扱いにしたほうが便数増えて客的には良いな。
伊豆から渋谷に直通もできるし。
126 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 08:06:42 ID:gbzQRahp
>>124 富士急シティバスは沼津で相互乗り入れ路線あるし伊豆箱根よりは仲は悪くないかなぁと思います
んでもって小田急箱根高速バス自体は伊豆新宿ライナー共同運行してるし身内だしOKかなぁと
127 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/28(日) 23:57:53 ID:EVvWt+Ti
>>126 そっか……まぁ小田急は大丈夫かもしれないけど、富士急は一応別系統の会社だから…
でも、御殿場までR246っていうのは時間かからないか?
128 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 22:00:41 ID:y9MdU5PJ
>>127 裾野ICからのって東名御殿場停車で...
129 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/06/29(月) 22:44:44 ID:ha0FOCtj
東名御殿場は小田急も止まるし、JRバスの超特急便も止まるし、必要ないんジャマイカ?
130 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/01(水) 18:29:37 ID:ekZkeyb+
>>129 東名御殿場にとめるのは乗客確保ねらいで
131 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 01:45:04 ID:Py2JxM6g
ホームページリニューアルage。
いのしし村無きあと、いのしし村行きはどうなった?
路線図からいのしし村が消えてたが…。
>>131 バス停名が 桐山 に変わったんじゃないかな
133 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 11:38:10 ID:2meUpb2l
相変わらず市立病院→江梨が表示されないな。
134 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 12:48:50 ID:tGG9ClNB
昨日、北海道、苫小牧市に新東海バスのセレガーラ貸切が来ていたよ
135 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/04(土) 17:38:16 ID:Kv/eWI6v
運行案内で、料金も表示されないね。
>>132 路線図だといのしし村とかたつむりの間ぐらいに桐山があるように見えるんだけど?
方向幕とかどうしてるんだろ。
137 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/05(日) 19:54:41 ID:aKwJ76Ef
箱根登山からニューエアロスタートップドアが移籍してきたんだね
138 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/06(月) 07:32:09 ID:I4YcaX85
>>136 「東海バス」表示で
フロントドア脇にB4とかA3か4の紙で
「旧いのしし村・桐山」
とか書いてだしてるか
LEDならすでに入力したとか
139 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/11(土) 20:16:48 ID:YnmeQ+tc
>>112 伊東>順天堂病院の会員バスに乗りました。
大仁でも降りられるようになったのですね。
こちらはガーラミオ旧観光色スイング扉車でしたが、
すれ違った車両はエルガミオ路線車でした。
一時間近い乗車時間&山間部走行を考えると、
車両の当たりはずれが大きい気がします。
140 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/12(日) 20:23:56 ID:KwvW2ATk
>>139 >一時間近い乗車時間&山間部走行を考えると、
車両の当たりはずれが大きい気がします。
東海はそういうもんだよ
141 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/12(日) 22:18:48 ID:alNx3xcP
>>140 そうそう西伊豆特急も運が悪いと.....
西伊豆特急に箱根登山の椅子がリクライニングしないのが来て、おばあちゃんが
「これはあまり好きじゃないわ」と言っていた。
でも、そう遠くない未来にバスが走っているだけでもありがたい時代が来そう。
143 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/13(月) 08:40:36 ID:6rtmOFhM
増便マダー?
144 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/13(月) 09:15:26 ID:w5jedkpj
145 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/17(金) 23:51:23 ID:YSCq2gtv
田子地区迂回運行age
146 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/21(火) 23:52:26 ID:df6YWXOS
俺は松崎発修善寺駅行きの18時台のバスがあって欲しいな・・・
毎日この路線使って学校に通ってるけど、冬になるとハンパないほど寒いで・・・
ICカード導入マダー?
>147
入れるとしたら、伊豆箱根との一斉導入か?
149 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/25(土) 23:06:10 ID:ojE0glwR
この前伊豆=新宿ライナーに乗ったのだが
修善寺駅と修善寺温泉の停車する順番を逆にした方がいいような気がした。
150 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/25(土) 23:30:36 ID:Wkok6LOu
>>149 勝手に逆にするときあるからご心配なく(さすがに免許取ってからはないかなぁ)
151 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/07/30(木) 19:05:58 ID:cGn/1+m8
平日の伊豆=新宿ライナーの2便って、当日(事前予約なし)でも座れる?
関東は熱海だけ
153 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 11:42:38 ID:YXv/Fj6i
各営業所のツーステと低床車の比率はどれくらい?
154 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/01(土) 20:43:59 ID:tq9TkC0a
今日は伊東温泉競輪の送迎がよりどりみどりでした
セレガーラ 登山色の普段契約輸送につかってる沼津登山の車 ブルリ 旧塗装セレガ
>>151 余裕で座れると思いますが予定が決まっているのなら予約をされることをおすすめします。
中古の整理券発行機を再利用するのはいいけど、
ぶっこわれているのは使わないでくれ。
整理券取るときに、正しい番号で出てこないからハラハラする
156 :
151:2009/08/05(水) 11:12:41 ID:XZKoYtat
151です
解答ありがとうございました。いま上り2便の人になってます。
先程すれ違った下り1便はエアロキングでした。
157 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/08(土) 03:50:38 ID:iptkGhuw
7/16にダイヤ改正した路線があるね。
三津⇔(江梨・井田口経由)⇔戸田ルートは意味あるの?
スレ読んで驚いたが、いのしし村が無くなった理由は?
158 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/08(土) 06:46:05 ID:FiY4iyPd
>>157 >三津⇔(江梨・井田口経由)⇔戸田ルートは意味あるの?
意味はない。
経緯は、旧戸田村長が「戸田が沼津と合併する条件に沼津〜戸田間の路線を開設しろ」と
迫ったのが真相。
伊豆半島を3日ほど路線バスで旅しますが
お得なフリーきっぷ知ってる方いませんか?
南伊豆 西伊豆の一部 と限定的なものはあるのですが
全体となるとないのですかね?
出発点は新宿です。
162 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/15(土) 00:21:39 ID:EvzK4Czm
沼津のR3は何に使ってるんですか?
伊豆=新宿ライナーに乗っています。
なんかダブルデッカー車が出て、随分凄いなぁ〜と思ったけど、
東名の渋滞で小田原厚木道路経由になったのはワラタ。
164 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/08/29(土) 11:19:59 ID:m2xf/1wa
小田厚〜箱根新道経由楽しそうですね。
休憩はどこでするんだか
あと、サントムーン下車客がいないといいですね。
こちらは西伊豆特急@沼津登山虎の子?セレガを降りたとこです
毎度のことながら伊豆中央道入口渋滞すごいですね
あと1時間くらいでマクド渋滞とコンボになります
ちなみに運転士さんシートベルトしめてないorz
東海バス
166 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/10(木) 12:31:50 ID:yj5W6v8K
登山のKC-RJはもう来てる?
167 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/09/11(金) 02:23:06 ID:KKLHyEn4
最近地元帰ったら西伊豆のセレガ(1698(?)→404)を見ました。
まだ現役で走ってるんですね。
倒壊バス
以前修善寺で小田急ロマンスカーの特急券が買えたと記憶しているのですが、
現在でも購入する事は出来ますか??
出来ますん
小田急の鉄道イベント@海老名にて東海バスの修善寺・下田・松崎エリアの路線図をこの前入手したけど、今年も販売してくれるかな。
ただし、余り古過ぎるのは勘弁して欲しいわ。
172 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/04(日) 21:05:42 ID:30//Lo6+
誰か伊豆の踊子号のスケールモデル予約した?
173 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/06(火) 19:39:31 ID:ZUpEXfUy
したよv
174 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/11(日) 13:57:49 ID:CEsqgIhB
11月号のバスマガ見てね
大切な商談が成立した後仲間と一緒に、会話を楽しみながら優雅に熱海に訪れ、日常(関東)と
非日常(楽園)が 融合する空間の中で、呑んで唄って語り合う。
そういう東京人は多いのです。付添にかわいい女の子がいると愉しさが一層際立ちます。
176 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/10/23(金) 14:46:18 ID:ViKBuW4y
>>176 熱海温泉がビジネス需要開拓に本腰入れるようになったのは平成になってから
178 :
171:2009/10/24(土) 01:44:29 ID:UoA4CwBc
10月18日に海老名の小田急関連イベントにて東海バスが出展されてた。
路線図絡みでは、(有料だが)修善寺と下田のみが置いてあった。
路線図自体、車内掲示が関係しているせいだろうか、何年何月現在の掲載が殆ど無いもんね。ちょっと不親切だ。
179 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/06(金) 23:14:22 ID:qzHOY6VS
昨日、登山カラーのエルガミオ245が
回送表示で大平車庫→日守→伊豆中央道→大仁中央IC→亀石峠方面に走っていったんだが、
登山東海担当で大仁方面の路線ってあるのか?
あと、沼津・三島地区の系統番号「N○○」って何なんだ?
<<179
車検回送かな?
181 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/13(金) 12:47:48 ID:zKrJWiR+
182 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 12:52:42 ID:zejYBnu0
>>179 系統番号kwsk。
LEDに表示されるのか?
183 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 12:54:35 ID:62Q0SAUt
沼津だけですか?
184 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 13:34:22 ID:62Q0SAUt
細菌仕事の量多杉るよ…そのくせ給料も安杉だしもう辞めたいよsage
185 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/16(月) 17:57:03 ID:qU/OQepC
>>182 [N06]元箱根港
みたいなかんじでLEDに入ってます
沼津登山東海バスだけみたいです
でも西伊豆特急にはないみたいです
[特急]松崎・長八美術館
186 :
182:2009/11/17(火) 19:02:25 ID:GaMjyXZQ
187 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/17(火) 23:52:59 ID:RCDUaMom
利用者に公式告知してあるの?
それなくして、系統番号表示して何の意味が・・・
188 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 10:37:37 ID:Bf8rKuBc
189 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/21(土) 21:51:05 ID:1wBXJRMy
どうだっていいよ…こんな会社
190 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/22(日) 00:07:44 ID:4+UGmCwC
今月の社報のガイドさん可愛いじゃねーか
運賃標がLEDになったのはいいけど
次は
ぬまずえき
って、何年ぬまづで営業してんだよ。
ローマ字表記が「Numazu」ばかりだからな…
沼津登山がNってことは西伊豆はW、中伊豆はCになるのかな?
>>191 ×LED
○液晶 だった
ちっくらN05あたりで轢かれてきまつ
194 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/23(月) 23:54:30 ID:F7/tF7e2
バスカード廃止騒ぎはどこ吹く風だなw
195 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/11/28(土) 18:54:25 ID:kneVDoJr
バスマガジン
伊豆の踊子号バスモデルが届いた
シリアルナンバーから推察すると、少なくとも百数十台は作られたようだ
197 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/18(金) 23:17:17 ID:7dE2j8iD
198 :
名74系統 名無し野車庫行:2009/12/23(水) 22:25:51 ID:7GTCrzYs
ドアを開けると案内放送が出るラジコン欲しいな〜
199 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/06(水) 13:17:53 ID:rbAzXMEK
200 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/06(水) 20:32:44 ID:wrU2NvrA
>>199 どうせなら西伊豆特急を新車に....
出来なかったらせめて小田急箱根高速バスのお古に
>>200 >どうせなら西伊豆特急を新車に....
確かに・・・
>出来なかったらせめて小田急箱根高速バスのお古に
松崎〜沼津間で、そこまでしなくてもいいと思うが。
逆に、便所取り外し等の改造が発生するので、新車を購入した方がベスト。
と言うことは、未だに初期のセレガが走っているのか?
とっくに、耐用年数過ぎているだろ。
202 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/08(金) 17:45:32 ID:CZs+nE7a
西伊豆特急用のセレガはまだ走ってますよ。
エアロバスも3台いるので、特急は何が来るのか楽しみです。
オレンジのセレガは最近見かけないですね。
西伊豆に2台、中伊豆にも1台残っていたと思いますが。
203 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/08(金) 18:55:21 ID:ddqsI1F2
>>201 たしかに床がカラフルな年代物のセレガが...
トイレだったら
封鎖して「業務用」とステッカーを貼るとか
伊豆=新宿ライナーで使って小田急さんに汲み取ってもらうとかw
>>202 エアロスターとかキュービックとか神奈中古で...
あと登山色ブルリもいますねw
特急はバリアフリー法に引っかからないの?
>>202 まだ走っているんですね。
確か、セレガは92年式だった様な気がするから、今年で18年ですね。
>オレンジのセレガは最近見かけないですね。
>西伊豆に2台、中伊豆にも1台残っていたと思いますが。
松崎のセレガって、もう一台廃車になったのでしょうか?
(一昨年だかに、旧1695が廃車になったのは知っていたが)
206 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/09(土) 16:08:45 ID:iJdnbkkl
西伊豆東海バスに登山色をオレンジに塗り替えたエアロスターが入ったね
932・933かな?
西伊豆が東海バスの中で一番エアロスターの所持率が高いような・・・
207 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/09(土) 21:06:05 ID:XzTtoChx
>>203 一般車の中では、登山色キュービックが豪快な走りを見せてくれますね。
神奈中も三島や沼津まで行くんですか??
>>205 松崎のセレガは1695と1697が一足早く廃車されたようで、402(1696)と404
(1698)が最近まで稼働していましたが、ここ最近見かけません。
中伊豆には405(1699)がまだ残っていると思います。
208 :
205:2010/01/10(日) 00:28:01 ID:Nnk4J0EJ
>>207 そうですか。
と言う事は、松崎の残り2台も昨年中に廃車になったんですかね?
後、修善寺の旧1699は、昨年の9月に見かけました。
特急よりも、オリジナルカラーのセレガが早く廃車されましたね。
松崎のエアロスター導入は、廃車になったセレガの差し替えなのでしょうか?
209 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/10(日) 14:03:11 ID:EFspH6iC
オリジナル色のセレガ廃車になったのかぁ…。
助手席側の1番前の一人掛けの席、他の座席と比べても異様に座席幅が広いからお気に入りだったんだけど。
ノンステが特急に入ってくるのも時代の流れなんでしょうね。
210 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/10(日) 14:16:02 ID:N016x7Wd
>>208 おそらく昨年末に廃車になったのではないでしょうか。
402の後部にラッピングしてあった広告はエアロスター932に引き継がれて
ますね。中伊豆405も以前はよく松崎まで来ていましたけど、今は予備車
なのでしょうか・・・。
>>209 オレンジ色のセレガとエアロバスは一番前の左側は一人掛けでしたね。
そうですね・・・。でも、特急用セレガには雲見まで行く運用もありますよ。
本当に何が来るのか予想できないですw
平地が多い沼津に超低床を押し付けて、ツーステを山で使ってほしい。
212 :
208:2010/01/10(日) 17:04:44 ID:Nnk4J0EJ
>>210 そうなんですか。
何か勿体ない気が・・・
特急用のセレガが残っていると言う事は、余り走り込んでいないからですかね?
ふそうエアロ(旧388と389)と同じで、貸切兼用だから残しているとか?
是非とも、特急用セレガの差し替えは、新車のセレガか新東海の北伊豆にある
「セレガR」を路線格下げにして強奪して貰いたい。
213 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/10(日) 22:49:39 ID:N016x7Wd
>>208 特急が増発される前は1日2往復だったので388(現694)と389(現695)で
まかなえていたようでした。そのため、元都営キュービックが定期で
入っていたダイヤなどに余剰となったセレガが入るようになりました。
増発されて以降は特急の定期運用に入っているので、結構走り込んでいると
は思いますよ。
一番新しいエアロバス860は液晶テレビを装備しており、後部はサロン仕様で
、足元が広くなっています。
貸切タイプ格下げか転属を期待したいです。
そういえば西伊豆から、いすずトップドアの515(旧2054)
が姿を消してるような・・・
こいつも置き換えられたのかなぁ
同期の514(HT)と516(旧エアロ)はばりばり動いてるのに・・・
215 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/01/22(金) 18:07:50 ID:TebfqSAR
修善寺から乗った松崎行きのバスがワンステップだった。
峠越えで首が痛くなった。
バリアフリー法もNOxPM法のようにに地域限定で適用してほしい。
一応免除される場合もあるが厳しすぎ。
217 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 00:14:36 ID:/DdkC28L
土肥温泉12:30→戸田と戸田13:40→三津は同じバスですか?
218 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/06(土) 17:04:01 ID:+uHvl0Sp
>>217 違う。
土肥〜戸田は修善寺管轄で、戸田〜三津は北伊豆管轄。
>>218 井田口の問い合わせ先は中伊豆になってるんですが、沼津直通以外に沼津担当があるんですか?
何で小田急のLV318を入れなかったんだろ。
221 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/07(日) 01:51:29 ID:8elZtVjd
>>219 説明が不十分だった。
沼津直通以外に北伊豆の担当はない。
正確には、井田まで修善寺管轄。
で、井田〜大瀬崎までは運行していないはず。
戸田〜沼津路線は、山道を通っているはず。
>>221 少し前に井田、大瀬経由三津行が開業したよ。
さなぎ峠経由は少し減った。
>>222 そうなんだ。
井田〜小瀬間の道路整備が出来たから開業したのかな?
>>223 訂正
井田〜大瀬間の道路整備が出来たから開業したのかな?
225 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/09(火) 11:29:28 ID:N28hMJTC
ここの会社って寮とかあるの?
226 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/10(水) 10:19:49 ID:n3oYFIsT
家から通える方
227 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/12(金) 20:28:24 ID:gOMaMuU+
沼津管内以外で中型限定路線はありますか?
228 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/13(土) 00:35:56 ID:8KRsvdNW
もう箱根に行くことはない沼津のU代高出力を中伊豆や西伊豆に転属させて、エルガを沼津に配置すればいいのに。
ほかにも順天堂送迎は病院なんだからガーラミオじゃなくてエルガミオにすべき。
ガーラミオは路線用に転用。
230 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 00:56:03 ID:pr7EJ35N
231 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/14(日) 08:00:00 ID:5KC171qf
伊豆の親不知と形容すべき嶮しい絶壁の元となる山を貫き、質的に異なる2つの人郷を分け隔てる
(道路上および鉄道上の)各宇佐美トンネル。
北からこのトンネルを抜けると、まるで関東の終わりを天から宣げられたかのごとく、本来の潮騒と
蝉時雨だけをBGMに取り戻した「原色の伊豆」が見渡す限りに続いていたのである。
このような宇佐美の嶮、そして丹那という極めて重要な嶮を隔てているにもかかわらず、
「伊豆は関東」という「暴論」がカッペどもによりしばし唱えられているが、そうした暴論の広まり
によって、熱海は関東という「正論」とその意味するところが隠されてしまってはならない。
そのためにも私は丹那の壁を強く強く指摘し続けていくとともに、宇佐美の壁をもあえて強く指摘し、
各地域に相応しい諸政策を各方面に提言していきたい。
そうすることで、まるで粗大な金箔に全体を覆われた純銀が本来の輝きを取り戻すかのごとく、
関東とは何かというという「事の本質」が明らかになり、暴論を信じてしまっていた者も次第にその
洗脳から解かれ、道州制の議論においても、これらの嶮を境にして南関東州・東海州を分け隔てる
ことが適切であるという極めて自然かつ常識的な見方が一般に広まり、富士川・大井川・浮島沼などと
いう不自然で非常識な見方は消え去ってゆくのである。
235 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/19(金) 20:14:45 ID:/GR4jeGP
236 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/19(金) 21:29:22 ID:MON44hIy
237 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/19(金) 21:47:11 ID:Dbl0F0Ah
>>236 大平車庫に車駐めれて伊豆側からの上りと下りの時間帯もいい感じで使いやすいと思いますけど
やっぱり沼津登山東海バスもち運用だと小田急使い古しのボロエアロだろうなぁ....orz
クイーンとエアロバスが1本づつ中伊豆から移籍かなぁ
あと予約制にして欲しいです...
>>236 池尻大橋〜新宿駅間を15分で走れるか?
もっとグループ内の中古を買うか、ハイバックシートに戻してくれ。
今の安物新車を大量に買うスタイルは本当にやめてほしい。
240 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/20(土) 11:35:51 ID:6W65VgSn
東海バスってハロワで募集かけないんすかねー
老人だって「昔のバスの方が乗りやすかった」って言う始末なんだから。
ノンステやワンステを山岳路線に入れるなんて論外だわ。
時代の流れかな。
w
243 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/02/25(木) 16:48:04 ID:wJHRLzAD
バリアフリー法以降に入ったエアロバスは特急専用?
廃車にした(?)松崎のセレガの代替車はどうなっているのかな?
245 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 20:18:14 ID:EftE0W1M
三島エクスプレス運行開始まであと1日
車両はなにが来るかなぁwktk
まぁ明日は仕事なんですけどねぇ
大平車庫ちょこっとのぞいてから行こうかなぁ
246 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 22:24:17 ID:RGubcuja
沼津登山には新車入っていないの?
247 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/12(金) 23:09:52 ID:4IrRUBv8
そういえばおとといの午後3時半ごろTOKAI BUSと書いてある小田急塗装した新しそうな日野のバスを御殿場市内の246下りで見かけた。
貸切と書いてあったからツアーで使用したのかもしれんが御殿場インターで下りて沼津に向かってるのかと気になったんで一応報告しとく
あと、このバス見るちょっと前に駒門工業団地入口で富士急の白地に緑線の富士山の柄が入った高速バスか観光バスらしきのが2台連ねて止まってた
白地のやつは普段こっちで見ないんで富士急シティバスでいいのかな?
248 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/13(土) 17:16:11 ID:pBgN2Yan
東海バスの新車車内って神奈中と同じモケット採用していて安っぽい。富士急や伊豆箱根の新車とだいぶ差がついているぞ。箱根登山と同じハイバックシートは採用出来ないのか?
無理して毎年新車買うことないのに。
三島エクスプレス
インターから北口までのルートは?
251 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 01:08:37 ID:9VMvL7NO
西伊豆の大型ワンステは西海岸線向け?
252 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 22:10:18 ID:5lVvZJbr
>>250 某ブログによると
下土狩交差点を左折〜旧道〜R1〜グルメ街道
らしいです
渋滞遅延すごそうだなぁ...
253 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/14(日) 23:22:10 ID:JzeYqB1l
上りは知らんが下りの新宿→三島は縦貫道経由なめり駅停車三島駅行にしたほうがいいと思うな。
例の県立病院に見舞いに行っている者として遠方の患者も多いし見舞いする人も人数多いよ。なめり停車の需要は多いにあると思う
>>252 下土狩の交差点ってどこだっけか?
三島北口から下土狩駅の手前の交差点だっけか?
で、新道に出ないで旧道って事?
変なルートw
だったら、下土狩の辺から縦貫道の長泉に向かった方が良さそうだが、
大型抜けれる道はどこだ?
255 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/15(月) 09:07:07 ID:gESu10u8
>>254 下土狩の1つ手前の交差点で東海道線と立体交差する道路のところです
あと新道でした
運行時間帯を考えると土休日はそのルートでも渋滞関係ないかw
256 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/20(土) 22:49:50 ID:9m5A/DLA
今日も三島駅10分延着です;;ノッケからトホホorz
257 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/21(日) 22:04:25 ID:yLG6HZG5
>>256 10分なんて定刻のうちですw
その10分が沼津IC〜三島駅だったら考えものですが
おそらく山手通り&3号線でしょうし
東名が順調なら山手通り&3号線の10分なんて沼津ICまでに充分取り戻せる
三島で10分延着なら池尻大橋までに+20分とかのレベルだな
>>257 多分、28日に3号桜新町JCから、山手トンネルを抜けて新宿まで行けるように
なるので、所要時間が多少は短縮されるはず。
最近の新車いすゞばかりだな。日野のKRは1台だけのまま?
一つ目KRは沼津しかいないからな
262 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/24(水) 18:58:44 ID:dzsymmz+
不定期運行の松崎〜仁科車庫は今でも運行してるんですか?
263 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/27(土) 06:45:22 ID:hOeDcptf
264 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/28(日) 18:34:24 ID:B+rl2URS
バスコレ15弾買ってきた かなりいい出来♪バスコレ初の東海バスが下田にいた神奈中古 しかも北村ボディのCJMとは マニアックすぎw
このスレでは話題になってないけどバスコレは興味ないのかな?
265 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/28(日) 21:43:45 ID:jqG3h//5
>>264 興味あるけど、ブラウンド販売じゃGetするのが難しい。
そこで東海バスグループが自社販売できるようおねがいできるかな。
あと、バス娘の分もだしてほしいんだが。
266 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/03/30(火) 17:49:06 ID:IZ71QOeQ
>>264 自作のセレガーラとセレガRと並べてハァハァしてるよw
また新車入れたのかよ。
路線環境や昔の個性的な車両から考えて日本一エルガミオが邪魔な会社だろ。
268 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/18(日) 00:06:01 ID:pKpP4HN7
八丁池口系統は一日中同じバスが走ってるんですか?
270 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/23(金) 16:05:30 ID:XRHIeLxk
冷川峠はワンステだらけな印象だけどツーステも入る?
271 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/04/25(日) 14:26:53 ID:+fDHG8Et
>>270 レインボーRJってイメージが強いですね
>>271 中伊豆でもツーステはあまり来ない?
小型でもいいからツーステで乗りたい路線。
伊豆縦貫道の長泉IC〜萩ICの側道が開通したので、試走。三島北中前から沼津ICまで順調で12分くらいだったけど、時間帯によってはいつも渋滞が激しい場所だから「三島エクスプレス」もいままでのルートの方がいいかも。
274 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/03(月) 17:20:42 ID:Ecz2IRnJ
最近伊豆=新宿ライナーの下り1号に東海バスが入ってるんですが
三島エクスプレスがらみで運用変更になったのかなぁ
275 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/04(火) 12:03:34 ID:mjax6aJG
修善寺の虹の郷専用7B車は健在ですか?
276 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/16(日) 23:02:46 ID:1pWDukFl
大室山に行ったらエルガミオだらけになっていた。
伊東はKC代が少ないからU代が山間部から退くと悲惨。
277 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 22:38:52 ID:2TmnFCpY
天城越えって中型車が入ることもありますか?
278 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/25(火) 23:35:51 ID:RiEZTpiy
>>273 北口からまっすぐ東レの間抜けて銀杏並木終了地点で県道合流とかなら渋滞回避できますね
西側の東レ横まで出られる道が拡幅終了したらルート変更かなぁと
>>274 平日の5/7に乗ったら小田急が来ました
>>277 普通に中型車も来ます
中型登山カラーから神奈中古までよりどりみどりです
279 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/26(水) 01:26:18 ID:3rVuw/GY
280 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 16:23:54 ID:IV5maXDh
>>279 観光客もリンガーベルの方がいいだろうに
エルガミオとか誰特
281 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/27(木) 20:34:21 ID:IqOXNZ5J
そうでもないと思うが。夏エアコン効かないリンガーベルは
乗ってて苦痛。
エルガミオを見ることが苦痛
283 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 00:47:39 ID:dLeIsc5a
284 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/29(土) 20:18:59 ID:Boahhc3r
登山からきた車じゃなくても、登山色だったりする?
このところ、バスは明るいイエローカーに乗ってない。
>>284 無いし、むしろ塗り替えを進めてるくらい
>>279 そこで売れ残ってる8年〜10年式を買い占めればいいのに
288 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/30(日) 20:23:15 ID:wMIcC1Hw
>>286 むしろそこで売ってるトイレ付きセレガーラを高速線に...w
>>285 廃車になった分を、転属で補っているわけね。
ワンステップエルガや佳奈中みたいなくすんだやつよりはいいけど。
>>287 10年式だと最近入った登山エアロスターと1年しか変わらない。
>>290 10年式だと、12年落ちになるから実働3年位にしかならないね。
松崎の「元祖セレガ」の代替に、新車でセレガーラを購入してくれないかな。
292 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 16:11:46 ID:yPMjCpHc
>>291 エアロを路線格下げで.....
もしくは小田急から高速仕様エアロをもらってきてグレードアップ
>>292 新東海の北伊豆から「セレガR」2台を貰って路線格下げかな・・・
294 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/05/31(月) 19:09:32 ID:yPMjCpHc
>>291 3年後に10年式が廃車になるとは思えないが。
>>295 程度にもよると思うが。
まぁ、最近のバスは性能がいいから長持ちするのか。
松崎の「元祖セレガ(オリジナル塗装)」は、実勤17年位だったんだな・・・
>>296 最近の東海バスは箱根登山から継続的に中古入るから代替サイクル早くなったよな。
同じ92年式なら伊豆箱根や富士急でも現役だし。
登山は99年式KC-LR全廃だってよ。贅沢だな。
>>297 排ガス規制絡みなのと、小田急の完全子会社になったのが大きかったのではないかと思う。
299 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/01(火) 21:51:45 ID:Yxm7tQ5I
箱根登山の中古で置き換えるのは結構だが、エルガミオは本当にやめてほしい。
中型だけなら神奈中の方が面白いくらい。
つまらん
301 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/15(火) 15:46:43 ID:m7MV5pIT
明後日、定期観光バスに乗ろうと思うのだが、オススメはどのコース?
オススメは無いよ
箱根登山のKC代放出が終わったがこれからどうするんだ?
304 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/21(月) 22:55:04 ID:fQXxWVHt
神奈中の中古を入れればいいのに。
状態があまりよくなくても、ストックはいくらでもあるんだから使い捨てでいい。
同じような色だから塗装もそのままで。
306 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/22(火) 06:44:20 ID:/ICysFFZ
307 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 22:44:15 ID:XJw/Ia6F
個人的に都営の中古でも結構
向こうだって状態がまだ良い車が廃車になってるし
そういえば中伊豆の688と678はもしかして廃車?
308 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/06/29(火) 23:06:40 ID:eykYxhEs
>>306 東海バスには嫁かず輸出向け中古車販売店に払い下げられたのか!
>>307 今更解禁しても、都市新バス車は殆ど残ってないし、ヲタ席無し欠陥ノンステが出回るからあまりよくない
310 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/05(月) 22:31:06 ID:SUXYA8SS
311 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/14(水) 20:14:30 ID:5f2Qvyrq
何はともあれ登山色に「TOKAI BUS」って上書きしただけのバスはやめてほしいです
神奈中だか小田急だか分からない塗装もやめてほしい
金がねーから我慢してくれよ
神田交通みたいな塗装もやめてほしい
>>311 塗り替えになると費用が掛かるから出来ません。
>>312 小田急グループ統一塗装のためやめられません。
316 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/22(木) 00:27:09 ID:B6hWaNgl
湯河原駅のひとつ隣(名前知らないが、駅より海方向のひとつめ)のバス停、
ここで湯河原駅バスを待っていても、伊豆箱根・箱根登山・東海バス、どれにもほぼ通過される。
あまりに駅と距離が近すぎて、まさかここから駅に乗る人はいないと思われているのだろうか。
>>316 バス待つ時間あるなら歩いたほうが早いんじゃね
318 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 00:47:53 ID:oetwSWV/
大平車庫に行くバスって本数ありますか?撮影行こうかと思ってるんですが
319 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 01:41:31 ID:6/lytWJM
黒船号が廃車になった件に付いて
321 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/23(金) 19:55:17 ID:3CrIC7Mb
>>319 そんなに走ってなさそうなのに勿体ないな
323 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:23:39 ID:Fq3FA7Jg
東海バスはエルガミオが多くていいな。
324 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:29:38 ID:Fq3FA7Jg
東海バスは面白すぎる。
325 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:40:09 ID:Fq3FA7Jg
特に伊豆、南伊豆、西伊豆が面白い。
326 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/26(月) 23:42:49 ID:Fq3FA7Jg
修善寺、沼津はつまらない。
327 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 21:37:17 ID:gRuN42Ek
東海バスはエルガミオが多くてうらやましい。
328 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 23:19:18 ID:4k5ruPlI
>>322 見た目は新しいけど、平成3年式のポンコツだぞ
現車は年川車庫に留置してあるが、多分エンジンが駄目になったんだと思う
>>327 どこが?、乗り心地は悪いしシートはローバックで長距離には向かない
登山中古のV8LVやエアロスターの方が遥かにマシ
神奈中から来月廃車になるスヌーピー1を仕入れてくれないかなぁ〜
329 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 23:53:21 ID:gRuN42Ek
>>328 長距離こそエアサスの低床車を入れるべきだろう。
330 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 23:56:31 ID:gRuN42Ek
伊豆だとお客さんの大半は観光客やお年寄りだからこそエルガミオを多く入れるべき。
ローカルだったらエルガミオくらいで充分だろ。
331 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/27(火) 23:58:10 ID:gRuN42Ek
東海バスのエルガミオは共通仕様だからこそ面白い。
332 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 00:04:29 ID:8e4/oxXY
板バネよりはエアサスのほうが乗り心地もいいと思うが。
333 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 00:12:19 ID:8e4/oxXY
東海バスは昔の自社発注車とエルガミオが面白いと思うが。
登山中古はつまらなすぎる。
気違い警報
335 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 20:27:34 ID:yYVB7Vv/
336 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 21:54:18 ID:yYVB7Vv/
エルガミオは長距離にも入るのか?
337 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 22:20:26 ID:yYVB7Vv/
338 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 22:26:04 ID:yYVB7Vv/
>>99 色を塗り替えないのはやめてほしい。
エルガミオのほうがマシ。
339 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 22:31:19 ID:yYVB7Vv/
>>104 本当にあれだけはやめてもらいたい。
誰もが同感だろう。
340 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 22:46:42 ID:yYVB7Vv/
エルガミオいいじゃん。
エアサスだし、バリアフリーだからお年寄りも乗り降りしやすいし、運転もしやすい。
黙れ気違い
342 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/28(水) 22:52:26 ID:yYVB7Vv/
ローカルならエルガミオくらいの車で充分だろ。
伊豆なんかそれくらいで充分だろ。
久々に酷い自演を見た。
344 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/29(木) 00:26:56 ID:UHZDhbJ5
>>93 そりゃそうだよ。
登山中古を入れられるくらいならエルガミオのほうがエアサスでいいと思うが・・・・・。
一年以上前の書き込みにレスしてるし、なぜかエルガミオがいいと思ってるし気持ち悪い奴だな。
346 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/29(木) 18:06:00 ID:JxMWM0te
>>345 どうせ千葉の細木の仕業だろ、これも荒らし報告をしないといかん
ここ数日の間でいすゞスレが乱立しているのも奴の仕業で間違いないだろう
347 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/30(金) 02:34:22 ID:sYA153lD
348 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/30(金) 13:52:30 ID:IYRJZXRP
小田急バスもエルガミオを廃車してるし、排ガス規制なんか関係ない勢いだな
何考えてるんだ?
349 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/30(金) 19:46:29 ID:hVQTIbLq
伊豆東海バス、南伊豆東海バスは面白い。
350 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/30(金) 22:46:02 ID:CaFNGnvN
伊豆東海と南伊豆東海はエルガミオが多いから楽しい。
昔と違い今は糞蛙ばかりで乗りに行く意欲も無い
富士菱の536号車がいた時が最盛期だった
それ以降は乗る価値のある車がいない有様
352 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 12:45:07 ID:1nKr4g4P
353 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 13:46:13 ID:1nKr4g4P
特に東海バスの場合はいすゞでもエルガミオが多いから楽しいだろ。
354 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/07/31(土) 14:06:35 ID:1nKr4g4P
伊豆東海と南伊豆東海は面白すぎるほどなのに何が悪いんだよ。
>>351 今でもジェイバス以外はそれなりにいい車が揃ってる
路線シャーシの観光顔はなかなか見られない
356 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 00:09:17 ID:nLA9nQQN
修善寺の「虹の郷号」ってまだあの色で走っているのですか?
357 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/01(日) 22:58:56 ID:rQRCpMvu
358 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/02(月) 06:04:09 ID:MOnRRgOR
いつの間にか三島駅〜元箱根港に特急バスなんてできてたんですね...
神奈中古が
[N66]特急 三島駅
と、表示されていてびっくり
359 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/05(木) 14:16:31 ID:u1i1qn0D
松崎のセレガ、旧1664〜1666って廃車になったのかな?
361 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/06(金) 23:21:49 ID:hFCMnMAC
八木山郵便局09:48発修善寺駅行き・修善寺駅11:40発八木山郵便局行きの運行会社を其々教えて下さい。
八木山郵便局って、蛇石峠のほうにあるのか?
八木沢じゃね?もと土肥南小のあたり。
たしか土肥常駐の中型車じゃなかったっけ?
>松崎のセレガ
そういえば最近見ないような・・・
小田急グループから離脱しないかな
365 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/07(土) 23:13:18 ID:hr/BLwK+
361です。八木山郵便局ではなく、八木沢郵便局の誤りです。申し訳ありません。
土肥金山常駐の車両だったんですね。
共に中伊豆東海バスでおkですか?
中伊豆東海バスで、事業所や年川車庫以外に夜間留置している停留所名を教えてくれませんか。
教えない!
367 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/15(日) 22:25:03 ID:9Rpz0IlO
>>357 虹の郷号無くなっちゃったんだ。どこかに売却されたのかな?
もう一台いた標準色の7Bは?
368 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/16(月) 13:09:36 ID:JnTZZ0Z6
>>367 とっくに廃車になった
年式が年式だから解体されてもおかしくない
369 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/18(水) 21:10:16 ID:EcNs7Oha
7Bボディは東海バスでは全滅ってことか。
370 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/19(木) 13:58:36 ID:K8W8+GnS
>>369 西伊豆に1台まだいる気がする。もと20−54だったやつ。
371 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/19(木) 22:19:48 ID:+GEgjC2P
372 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/20(金) 00:49:15 ID:W49GEax7
515(元2054)は7E
373 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/28(土) 22:46:51 ID:NE5A8scG
冷川線をツーステで乗りたいが入ってるのを見たことがない
374 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/08/31(火) 00:03:43 ID:8bZWwk12
376 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/02(木) 19:04:18 ID:KzfG2DjP
輸出されそうな神奈中ワンロマがあるらしいが何で買わないんだよ
金がないのに無駄な登録番号の変更して何がしたいんだ
379 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/06(月) 20:39:05 ID:oEfWNDIG
>>378 未だに沼津は登録番号は当時のまま
沼津にある635と西伊豆にある635がダブってて分かりずらい…
おまけにウテシのネームプレートもでかいしww
>>379 役場に補助金もらって番号登録してんじゃねーの?
沼津だけそのままってのもおかしくね?
381 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/07(火) 01:02:20 ID:VDcIDFqT
沼津22くが格好いいのに
伊豆230あはダサい
382 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/07(火) 01:26:32 ID:uGoN+9of
>>376 東海バスにメールで問い合わせてみれば?
「小田急グループの神奈川中央交通にこういったバスがあるんですが、何で買わないんですか?」って
まだワンロマMP717は残ってるからそれを持ってきてほしいな。
385 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/07(火) 19:00:36 ID:tssXAu2V
ワンロマだったら西伊豆特急に....
個人的にはセレガーラがいいですが....
386 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/07(火) 19:08:19 ID:VDcIDFqT
エルガミオ以外なら何でもいい
神奈中の一般車だっていい
387 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/09(木) 00:59:00 ID:7JpQmdA5
三島〜箱根の特急は必ず大型車が入る?
388 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/09(木) 20:16:16 ID:3fsRN3Y4
東海バスのエルガミオに乗りに行きたい。
389 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/09(木) 20:21:14 ID:3fsRN3Y4
エルガミオが山岳路線や長距離路線に入るんだからうらやましいことだ。
390 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/09(木) 20:43:36 ID:3fsRN3Y4
下田と松崎のエルガミオはどの路線で良く見かける?
NGワード ID:3fsRN3Y4
392 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/09(木) 23:04:24 ID:IgcaeZGl
伊豆に行く。
393 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/09(木) 23:43:35 ID:IgcaeZGl
小湊を見てると東海バスがうらやましくなってくる。
NGワード ID:IgcaeZGl
395 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/10(金) 00:00:59 ID:Y16/GE4n
東海バスが大好き。
396 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/14(火) 23:44:19 ID:P0iHsPKl
循環線の途中で運賃表の最初の方が消えるけど、全区間乗ったらいくら払えばいい?
397 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/15(水) 22:38:00 ID:z9lT2p3M
戸田13:40発三津行きはその前にどこを走ってる?
398 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 00:24:11 ID:M5ScDfqm
そういや三島−箱根などで走っていた沼津登山東海の観光顔ブルリ740号車はまだ現役ですか?
現役ならもう一度見たい&乗りたいなぁ。
399 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 18:10:02 ID:oSuu8tdV
RJワンステはエアサス?
400 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/20(月) 23:03:35 ID:r3UJfD1U
>>398 西伊豆特急(沼津登山便)の予備と競輪輸送にはついてた気がする
401 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/21(火) 00:23:28 ID:GMd3zLv7
>>398 見るだけなら大平車庫に行けば見れる
R3もいるかもしれない
402 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/21(火) 21:45:12 ID:YSLuZxoM
403 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/23(木) 18:19:46 ID:kdo1OnAh
廃車にする登山も引き取らない東海も馬鹿だろ
馬鹿はわかっている事だろw
406 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/23(木) 23:25:26 ID:NutB0qKB
廃車は2台だが、1台は中伊豆東海が引き取ったぞ
407 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 00:21:37 ID:ifFoA0C4
都営HTが廃車?
408 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/24(金) 19:03:56 ID:KLim8xr6
>>402 三島駅〜伊東温泉競輪です。
本場の時は沼津登山以外にも結構いろいろ駆り出されてます
>>403-406 西伊豆系統に使われそうですね
409 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 21:23:53 ID:FQjCjWnj
>>408 402です。三島伊東でしたか。ありがとう。
>>403 トップドアは長距離に使ってほしいですね。
少し考えればエルガミオを山に行かない運用はできるはずなのに、何も考えないで山で使うから困る
411 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 22:27:00 ID:LimOyekx
東海バスのいいところは山岳路線でエルガミオを運用してる事。
山岳路線でエルガミオに乗れる東海バスがうらやましい。
412 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 22:28:35 ID:LimOyekx
東海バスのエルガミオの多さがうらやましすぎる。
413 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 22:30:50 ID:LimOyekx
東海バスに乗る目的はエルガミオに乗ること。
414 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 22:32:48 ID:LimOyekx
NGID:LimOyekx
416 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/25(土) 23:30:33 ID:LimOyekx
小田急マテリアルが大好きだから東海バスが大好き。
小田急マテリアルのエルガミオは東海バス最大の魅力。
こいつ本当に気持ち悪いな。
418 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 10:08:53 ID:ew7c31JW
東海バスはおもしろすぎる。
419 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 10:17:23 ID:ew7c31JW
東海バスは小田急マテリアルが面白い。
420 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 10:28:32 ID:ew7c31JW
東海バスは小田急マテリアルになってからが面白い。
421 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 10:42:52 ID:ew7c31JW
422 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 16:09:36 ID:ew7c31JW
東海バスのいいところはハイバックシートのツーステとエルガミオが多いこと。
423 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 16:44:48 ID:ew7c31JW
>>410 山越えはセレガよりエルガミオに乗りたい。
424 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 18:09:47 ID:ew7c31JW
特に下田や松崎は路線がいいからエルガミオに乗りたい。
425 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 19:37:08 ID:ew7c31JW
東海のエルガミオはどの路線に良く入る?
>>425 こいつキモい!馬鹿じゃねえのか?倒壊バスに就職すればいいじゃん
>>421 東海バスのエルガミオとお前が嫌いなんだよ
428 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 23:37:00 ID:ew7c31JW
東海バスは路線がいいからエルガミオが多いほうがいいんだよ。
429 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 23:41:19 ID:ew7c31JW
>>427 お前もこっちと同じで東海バスは好きだろ?
430 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 23:45:30 ID:ew7c31JW
伊豆に行くのは東海バスのエルガミオに乗りたいから。
昔の自社発注は面白いが、最近はエルガミオくらいしか魅力を感じない。
431 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 23:47:57 ID:ew7c31JW
エルガミオが好きだから山越えの長距離路線で乗れる東海バスはうらやましくなる。
432 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 23:52:14 ID:ew7c31JW
地元のエルガミオ事情は小湊は会社全体でも少ない、KK代でも少ない、日東は多く持ってるが新規制だけ。
だからKKから一通り多く持ってる、それも長距離運用の多い東海バスがうらやましい。
433 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 23:56:57 ID:ew7c31JW
東海スレが過疎ってるが、みんなそんなに東海バスが嫌い?
どう考えても面白い会社じゃないか。不人気になるような理由はない。
434 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/26(日) 23:59:19 ID:ew7c31JW
日東は多く持ってるのはいいが新規制しかいないのが残念すぎる。
小湊もちょっと前まで2台いたのが転属で1台になってノンステがたった1台になった。
435 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 00:01:13 ID:na6ag2Kr
>>434 そういう事情になったから東海バスがうらやましくなってくる。
436 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 00:05:31 ID:na6ag2Kr
地元のガミオは多くても片や全体でも少数派、もう一方は多くても新規制しかいない。
だから東海バスがうらやましいに決まってるだろ。
437 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 00:11:56 ID:na6ag2Kr
東海バスはKKから持ってるし、ノンステも多いし、山越え路線や長距離路線で使うんだからどう考えてもいいだろ。
東海バスの長所といってもいい。
438 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 05:34:16 ID:q/Rl/uOH
富士急のミオがいい。座席は多くてハイバック風だし金かけている。
東海は小田急グループ標準仕様だから神奈中のミオと大して変わらんから新鮮味が無い
>>434 日東も小湊も今時珍しいメーカー標準仕様でない自社指定の座席モケット頑なに採用しているからな。
高くつくんじゃないか。小湊は高速車もメーカー指定外品だし。
440 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 08:57:04 ID:BsSIyV0I
>>439 東海のも小田急独自仕様でメーカー仕様じゃないのは同じだね。
質素なツーステ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ハイバックシートエルガミオ
>>441 東海バスのエルガミオはハイバックシートじゃないだろ?
443 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 21:42:54 ID:9XTOM94p
>>442 東海のエルガミオはローバックシートだからこそいいんだよ。
444 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 21:48:59 ID:ftlBQT8c
>>442 小田急マテリアルになる前はハイバックシート
ガミオの何処が良いんだ?
神奈中古と登山中古が乗りたくて西伊豆に行ったらガミオが来るんでガッカリする
そんなにガミオが乗りたきゃ渋谷に行って小田急シティバスにでも乗ってろ
446 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 22:10:49 ID:9XTOM94p
>>445 東海バスは小田急と違って山岳路線でエルガミオが走るからいい。
KKからPDGまで一通り持ってるのもいい。
447 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 22:17:08 ID:9XTOM94p
ローバックシートじゃなければエルガミオじゃない。
ローバックシートでMTのエルガミオが一番いい。
448 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 22:22:08 ID:9XTOM94p
449 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 22:28:50 ID:9XTOM94p
>>445 エルガミオはエンジンと車体がいい。
車体のデザインがかっこいい。田舎に良く似合う。東海バスの色がエルガミオの車体に良く似合う。
正直言ってガミオは嫌い、縦目四灯のヘッドライトが嫌い
まだ1つ目のレインボーUとガーラミオの方が良い
それと
>>446、書きたいことは一つに纏めろ
単発書き込みを連続投稿すると荒らしとみなされるぞ
451 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 22:38:15 ID:9XTOM94p
神奈中の中古も登山の中古も面白くないから嫌い。
昔の自社発注車と小田急マテリアルのエルガミオが面白い。
452 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 22:41:09 ID:9XTOM94p
特に神奈中と登山が面白くない。
都営LVは数少ないP代だからいい。
453 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 22:44:17 ID:9XTOM94p
中古車は自社発注の多かった東海バスの伝統を一気に壊した。
>>453 神奈中や小田急からBU10Dとか来ていたが?
何年も前から中古を入れていただろ
456 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 23:03:01 ID:9XTOM94p
神奈中は昔よりは今のほうが面白い。
小田急マテリアルが面白い。
457 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/27(月) 23:13:10 ID:9XTOM94p
東海バスの小田急マテリアルは面白い。
458 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 21:44:04 ID:vr8tJpoQ
>>410 セレガよりはエルガミオのほうがいいだろ?
460 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 23:32:15 ID:vr8tJpoQ
セレガなんかよりはエルガミオのほうがよっぽどいい。
461 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 23:34:01 ID:vr8tJpoQ
エルガミオこそが東海バスの魅力といっても過言ではない。
小田急マテリアルが特にいい。
463 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 23:38:41 ID:vr8tJpoQ
エルガミオ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>セレガ。
464 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/28(火) 23:41:11 ID:vr8tJpoQ
>>462 お前は東海バスが嫌いなの?
そんなに嫌い?
文体が本当に気持ち悪い
意見が狂ってる以前に人間としても終わってるだろ
466 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 22:07:43 ID:kXyG+OQ7
東海バスが大好き。
何でそんなに過疎ってるのか。
467 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/29(水) 22:59:03 ID:in3/ZyoC
きもい
糞ガミオと糞蛙はゴミ
魅力ある中古が増えずゴミバスばかり増えたから、今では乗る気も失せた
KK-RJもゴミ
471 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 23:06:28 ID:H2C2Il/7
>>469 セレガなんかに比べたらエルガミオのほうがよっぽどいい。
472 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 23:18:43 ID:H2C2Il/7
エルガミオが好きだから東海バスに乗りたい。
昔は都営からも入れてたんだからグループ外から買えばいいのに
DD車を放出する会社を狙え
474 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 23:41:11 ID:MuRC8K9D
475 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 23:45:41 ID:MuRC8K9D
>>469 小田急マテリアルのエルガミオのおかげで東海バスが好きになった。
小田急マテリアルの糞ガミオのせいでつまらなくなるし、気違いに好かれるし百害あって一利なし
477 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 23:54:07 ID:MuRC8K9D
東海の路線だからこそエルガミオに乗りたいんだよ。
小田急マテリアルは今時珍しい事業者の独自仕様。
478 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/09/30(木) 23:55:57 ID:MuRC8K9D
潮浜と違って西工のRMはいないが、その代わり東海はエルガミオが多くていい。
479 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 16:12:45 ID:mRrqqNOS
536号車がいなくなってから、東海バスは乗る気も見る気も起きない
ゴミガミオが増殖してきたから更に乗る気が失せた
480 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 20:35:56 ID:o9Nu9tjp
>>479 エルガミオは東海バスの長所。
それも小田急マテリアルだからいい。
>>478 小湊と比較したら小湊の方が断然良いだろ
482 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 21:23:53 ID:o9Nu9tjp
>>481 小湊より東海のほうがエルガミオが多いからいい。
483 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 21:27:10 ID:NDjiq1SP
>>477 先日、登山色のエルガのトップドア仕様を見かけた
「949」だ
484 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 21:28:11 ID:NDjiq1SP
486 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 21:56:09 ID:o9Nu9tjp
487 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 22:02:23 ID:o9Nu9tjp
セレガなんかに比べたらエルガミオのほうがよっぽどいい。
488 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 22:07:31 ID:o9Nu9tjp
セレガよりエルガミオのほうがいい。
489 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/01(金) 23:05:56 ID:o9Nu9tjp
エルガミオが大好き。
490 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 10:19:43 ID:xAI4i4jX
491 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 17:05:56 ID:xAI4i4jX
エルガミオの多い東海バスはうらやましい。
ゴミガミオは乗りたくない、あんなのに乗るなら伊豆箱根の西工RMの方がまだまし
493 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/02(土) 18:18:45 ID:xAI4i4jX
494 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 00:00:39 ID:8ncOaeTU
東海のエルガミオに乗りたい。
495 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 00:12:13 ID:8ncOaeTU
自分は千葉県民だが東海バスのエルガミオの多さはうらやましいくらいだ。
それに東海バスは路線がいい。
496 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 00:19:37 ID:8ncOaeTU
東海バスのエルガミオに乗りに行きたい。
つまらんPDG-KR/LR
東海バス・関鉄・山梨交通(ディーゼル車)・朝日系列AT車
メーカー指定の標準仕様使っていて自主性が無い。
498 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 00:25:10 ID:8ncOaeTU
>>497 日東、小湊、東海はそれぞれの独自仕様。
499 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 00:26:26 ID:8ncOaeTU
小田急マテリアルは今時珍しい会社独自の独自仕様。
>>498 日東・小湊・富士急が自社独特のモケット使っているのは認めるが東海のモケットは汎用品だろ?認められん。
どんな仕様だろうと元がつまらない
スカイライトやりんどう号でも乗ろうと思わない
502 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 00:30:14 ID:8ncOaeTU
小田急マテリアルは今時珍しい会社独自の独自仕様だからいい。
503 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 00:32:51 ID:8ncOaeTU
>>500 小田急マテリアルは独自性があるからいい。
国交省仕様と全然違う。
504 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 00:36:44 ID:8ncOaeTU
小田急マテリアルは独自性が残ってるのがいい。
505 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 05:09:14 ID:R1dJJnDI
しつこい。
神奈中エリアで飽きるほど見かける柄だろ
506 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 11:54:30 ID:DwNYDkYr
>>505 小田急本体、立川、神奈中と東海は全然違う。
507 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 14:07:59 ID:DwNYDkYr
508 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 18:43:00 ID:T4BEOzy6
大体ガミオの何がいいのか全然判らん
エアサスなのに乗り心地は悪いし、窓が逆T字だから通気性は悪い
これ乗るくらいなら、登山中古か神奈中古の方が遥かにまし
509 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 18:50:17 ID:HENhmWoh
>>508 エルガミオはライト周りと車体のデザインがいいし、内装も会社ごとに全然違うのがいい。
510 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 19:09:45 ID:HENhmWoh
エルガミオは今の全般的につまらない新車にしてはまだ楽しいほう。
BRCのほうがつまらない。
511 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 19:12:48 ID:HENhmWoh
エアロスター、エルガよりはエルガミオのほうがマシ。
512 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 21:02:14 ID:dy4Xbzwu
確かに登山東海にあるトップドアや元登山も含めると色んな仕様があるよね。
513 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 21:52:53 ID:HENhmWoh
>>512 その中でも自社発注の小田急マテリアルが好き。
514 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 21:58:48 ID:R1dJJnDI
エルガミオは4メーカー作っていた頃、ずば抜けて商品力あったから勝ち残ったんだろうけど。
5気筒とか旧型ボデーを無理矢理改良してノンステ化したとか7m車を延ばしたものの小回りが効かないとか中型はいすゞ以外の他メーカーがフルモデルチェンジせず使い回しで誤魔化していたのが仇になったんかな。
富士急シティとか整備性悪いと言われる形式の中型ノンステ揃えてしまったよな
515 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 22:05:51 ID:HENhmWoh
>>514 西工はPDGになってからピタっと導入が少なくなったな。
PBもそれほど多いほうとはいえないが。
516 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 22:11:23 ID:HENhmWoh
地元は2社ともRM持ってるけどガミオよりRMのほうが評判がいい。
517 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/03(日) 22:13:53 ID:HENhmWoh
東海バスは西工RMはいないがその代わりエルガミオが多いからいい。
俺がガミオの嫌いな理由
縦目がキモくて生理的に受け付けない
側面窓が二段サッシでは無い為通気性が劣る
エアサスなのに乗り心地はリーフ並み
シートがローバックなので長時間の乗車はキツイ
更にシートピッチが狭いので足元が窮屈
519 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 00:05:19 ID:qmW3Shoa
>>518 そんな悪く言われる車が人気車種になると思うか?
520 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 00:11:20 ID:qmW3Shoa
エルガミオは中型では一番人気が有るだろ。
どこの会社に行っても最低でもエルガミオは多くいる。
>>519 どこが人気車種なんだ?
殆どのマニアから嫌われてるし、運転手も嫌ってる人が多いだろ
522 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 00:17:14 ID:qmW3Shoa
523 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 00:21:48 ID:qmW3Shoa
どこの会社でも入れてる=好まれる車種と言う事。
524 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 00:24:57 ID:qmW3Shoa
特に東海バスのエルガミオは小田急マテリアルだから好きだ。
525 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 00:32:14 ID:qmW3Shoa
526 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 00:37:37 ID:qmW3Shoa
東海のハイバックシートでいいのは自社発注車だけ。
>>525 セレガの方が遥かにマシ!
ガミオや一つ目は絶対嫌だ!金貰っても乗りたくない!
修善寺発天城峠経由の河津駅又は下田駅行きでセレガが来れば大当たりだが、
糞ガミオや糞蛙が来たら絶対乗らない
その日の運用でそれしか来ないのなら、冷川峠経由で伊東に出て、そこから伊豆急を使う
仮に冷川峠にガミオが来たら、伊豆箱根で三島に出て、熱海、伊東経由で伊豆急を使う
>>523 それにガミオが売れているなんて何所からの情報だ?
入れたくない会社は頑なに導入を拒んでいるが、
今は西工無き今、日デや三菱で中型バスを作れないから、止むを得ず一つ目やガミオを買い得ざるを得ない状況だ
その状況を「どこの会社でも入れてる=好まれる車種」と解釈するな
529 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 01:46:48 ID:qmW3Shoa
>>527 俺も糞ガミオに絶対に乗りたくないからローカル路線の終点側では待てない
ローカル路線に乗るなら駅側で待って、糞ガミオなら乗らない
>>527 修善寺にセレガはないだろ。
あっても、下田にしかないだろ。
>>529 松崎にセレガが残っていればの話だな。
セレガ顔のBRCだな
533 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 22:05:04 ID:q/ctEzBa
下田事業所、松崎事業所、稲取支所のエルガミオはどの路線を中心に入る?
534 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 22:25:20 ID:q/ctEzBa
>>530 お前もセレガよりはエルガミオのほうがいいだろ?
>>534 セレガの方がいいに決まってるだろゴミ野郎
糞ガミオは路線バス100年以上の歴史で最もつまらない車
536 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 23:41:40 ID:q/ctEzBa
>>535 東海バスのエルガミオは小田急マテリアルだからいいんだよ。
537 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 23:44:40 ID:q/ctEzBa
小田急マテリアルでも東海バスと小田急、神奈中、立川などでは全然違うだろ?
別物といってもいいくらい違いがある。
538 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 23:45:48 ID:q/ctEzBa
小田急マテリアルに乗りたいから東海バスに乗りたい。
539 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 23:51:57 ID:q/ctEzBa
東海バスが心の底から好きだ。
540 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 23:54:30 ID:q/ctEzBa
東海バスに乗るからには小田急マテリアルに乗りたい。
みんなそうだろ?
541 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/04(月) 23:57:14 ID:q/ctEzBa
小田急マテリアルは面白すぎる。
特に東海バス。
542 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 00:03:58 ID:XcYXs95Y
543 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 00:04:47 ID:XcYXs95Y
観光型や大型とエルガミオの運用は分かれてないの?
東海バスで一番乗りたいもの
P-の古参車(移籍車&箱根登山車含む)
乗れたら嬉しい車
元登山の注文流れのU-HT・元都営の特定車・セレガ顔のHU・元小田急のLVとMP
可もなく不可もない車
生え抜きのU-LV・U-MP・U-HT
見たくも乗りたくもない物
バリアフリー方と言う名の法律で出てきた、乗り心地が悪く面白みのない生え抜きの糞ガミオと糞蛙
545 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 13:31:35 ID:0Q7TIIq+
546 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 15:13:51 ID:PwcikyLZ
>>544 登山の中古は色を塗り替えてないから嫌い。
地元はエルガミオが多いけどそんなでもなかったぞ。お前が言うほど乗り心地は悪くない。
547 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 15:25:52 ID:PwcikyLZ
エルガミオはお前が言ってるほど乗り心地は悪くなかったぞ。
548 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 15:30:44 ID:PwcikyLZ
ローバックシートでも長距離に使う会社はあるだろ。
東海に限らず。
549 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/05(火) 15:36:55 ID:PwcikyLZ
>>528 全国中に増殖しただろ。
エルガミオやKRのいない会社を探すほうが難しいくらい。
>>549 お前日本語通じないの?
結果的にそうなっただけで人気はないと
>>528は言ってるだろ
それしか車種がないのに他に何を入れるんだよ
>>550 ID:PwcikyLZは日本語が通じない奴なんだよ
恐らく東海バス絡みの掲示板も同じように荒らしているんだと思う
因みに小田急バスの中型ノンステは、LRよりもMKを中心に入れる計画だったのだが
平成11年当時はいすゞのLRしかノンステが選べずMKはノンステの設定すら無かった
その後H13年に待望のノンステ(MJの9M)が発売され2台を投入したものの、
7Mの車両を改造した特車ゆえに使い勝手が今一つで、9Mに関してはこの2台で導入が終了した
それから5年間は、9MのMKノンステが投入されず経年の6Eをエルガミオだけで置き換えられる事となった
但し、コミニュティバス専用としてMJとMEが増備された
そして平成18年に、待ちに待ったMKノンステが発売され2台が導入された
翌年の19年にはもう1台投入され、今後はMKが勢力を伸ばすかと思った矢先
排ガス規制強化により、MKノンステはたったの三台導入しただけで終了してしまった
皮肉にも追い討ちを掛けるかのように、三菱純正のMKシリーズは生産を終了し
日産ディーゼルと共同で西日本車体を架装したRM&ARシリーズを販売したが
小田急バスは西工ボディの導入をを頑なに拒否した為、中型バスはいすゞLR一本になってしまう結果に
(そのあとに追加販売されたMKもやしは小田急バスは購入せず、グループ内では立川バスだけが購入した)
現在は初期投入のガミオに不具合が出始め、11年投入のガミオの廃車と置き換えが始まった
554 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 12:28:55 ID:S3NKfznu
>>551-552 小田急と東海のエルガミオは全然違うだろ。
小田急マテリアルでも全然違う。
555 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 12:31:48 ID:S3NKfznu
自分は小田急マテリアルが好きだ。
556 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 12:48:01 ID:S3NKfznu
>>552 それでも日東や東海なんかはエルガミオばかり大量に入れてるだろ。
日東はRMも入れてたがガミオに比べたら少数派。
557 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 12:52:32 ID:S3NKfznu
地元は2社とも7Eとエルガミオが多いぞ。
小湊はガミオよりRMのほうが圧倒的に多いけど。
558 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 12:54:24 ID:S3NKfznu
>>553 エルガミオと大型、観光型は運用が分かれてないの?
共通運用?
559 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 13:05:48 ID:S3NKfznu
ちなみに地元の会社はエルガミオとRMの両方を入れてるけど、新車の中ではRMが一番いいと言ってた。
RMの評判はいいみたい。
560 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 13:12:54 ID:S3NKfznu
561 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 13:16:50 ID:S3NKfznu
地元の会社でもエルガミオの評判はいいとはいえない。でも、自分は趣味的に好きだ。
運転手さんの話では、ガミオは運転席の座席が小さいのが嫌だそうだ。
562 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 16:28:21 ID:S3NKfznu
地元の運転手さんの話によると、新車の中ではRMが一番乗りやすいと言ってた。
他社でもRMの評判はいい?他社ではどうだ?
563 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 16:30:33 ID:S3NKfznu
>>551-552 お前は小田急マテリアルは好き?
自分は小田急マテリアルが大好きだから東海を大好きになった。
564 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/06(水) 16:34:12 ID:S3NKfznu
小田急マテリアルが大好きだから東海が大好きだ。
565 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 00:41:54 ID:amY33BB7
↑キモい
566 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 04:55:50 ID:IIHpQbwQ
そんなにガミオが好きなら国際興業でも乗ってろよ
どうせ小田急マテリアルがどうだこうだらと戯言ほざいて乗りにも行かないだろうがなw
567 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 07:31:16 ID:4j8TF73H
>>566 エルガミオなら地元でも飽きるほど乗れるが。
東海のは小田急マテリアルだから乗りたい。それに山岳路線、長距離路線に入るのがいい。
568 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 07:35:23 ID:4j8TF73H
エルガミオやKRは会社ごとに全然違うから面白い。
東海バスは小田急マテリアルだから特にいい。
569 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 07:42:38 ID:4j8TF73H
だから小田急マテリアルの何が良いのか聞いてるんだよ
精々シートの柄が違うだけだろ?
ガミオはそれぐらいしか違いが無いから面白くも何とも無い
それと山岳路線にもガミオが来るけど、山間部だとロールが大きくて酔うから基本的に否
あと長距離路線にローバックシートのガミオを入れられるのは正直地獄、
登山中古か旧年式のハイバックシートのほうが疲れない、セレガのような観光型タイプなら尚更可
571 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 18:58:37 ID:1ZtRuG8i
熱海や伊東市内と修善寺から西伊豆方面とか下田から松崎方面へ行く客だと好みも別れるんだろうね。
近頃は特急か(それでもハズレがときどきある)、フェリーに乗り換えるか、結局は自家用車にしてる。
駅でも踊り子の切符が買えなくなったのが不便だよね。連絡運輸はどんどん縮小する一方。
関係ないけど、伊豆貨物もうちの方の路線トラックを廃止するとかなんとかの噂が・・・
572 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 21:18:17 ID:2taTf3eU
>>570 小田急マテリアルの仕様とモケットが気に入ってる。
小田急本体、立川、神奈中、江ノ電などとは全然違うだろ?
573 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 22:48:14 ID:2taTf3eU
>>570 東海以外にも長距離でローバックを走らせる会社も多いだろ?
ガミオのローバックが嫌いなのは、学校の椅子に長時間座ってると腰が痛くなったり肩がこるのと同じような事か?
574 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 22:52:22 ID:2taTf3eU
575 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 23:00:41 ID:amY33BB7
↑頭逝ってる
576 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/07(木) 23:03:41 ID:2taTf3eU
そんなにローバックに長時間乗ってると疲れる?
地元のエルガミオに所要40分くらいの路線で乗ったことが有るが全然疲れなかった。
小田急マテリアル好きってしつこく書いてる精神異常者へ、正式には小田急(グループ)マテリアルズだ。分かったら病院へ戻れよ。
>>572 そんなのどうでもいいんだよ馬鹿
型式そのものがつまらないからすべての仕様でつまらない
これはひどい精神異常者
580 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 22:22:10 ID:Gj87C4n9
>>580 精神異常者という言葉に反応してレスする時点で自分で認めているんだぞ。分からなかったのかな病人さん。
P−LVとP−RJ元気?
>>582 P-RJ172BAは沼津の1台が多分生きてるはずだがCAは全廃
P-LVは河津かラッシュ時の伊東
584 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/08(金) 23:36:29 ID:LznO/iNd
また出てきたぜ!精神異常者w基地外
585 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 01:08:46 ID:A2TtMKqD
土肥か松崎に生え抜きのP-LRが居た筈なんだがまだ残ってる?
いない
587 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 02:39:33 ID:aWjmZprR
>>585 KK-LR233J1、PA-LR234J1、PDG-LR234J2ならいる。
588 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 02:47:05 ID:aWjmZprR
精神異常者とかほざいてる奴は東海が嫌いなのか?
589 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 04:54:31 ID:A2TtMKqD
>>587 そんなゴミ屑いらない
これだから今の東海バスは嫌いだ
モノコックが残っていたあの頃が一番良かった
避難所でも作るか?
591 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 21:13:43 ID:v8EFt2vu
小田急マテリアルって連呼してるお前が嫌いなんだよ!
593 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/09(土) 22:16:24 ID:v8EFt2vu
>>592 小田急マテリアルになって東海も神奈中も面白くなったんだからいいだろ?
>>583 まだBAいるのか。
ぜひ最後に乗りたいもんだ。
P-LVで確実なのは河津のシャトルだね。
>>588 俺は東海バスが嫌いなんじゃなくて精神異常者のID:aWjmZprRが嫌い。
沼津のCAなんか山間部もそれほど走ってないだろうに引退早くないか?
597 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 00:46:32 ID:uP9v+xlK
熱海、伊東、松崎のKK-RJ、下田のHRと修善寺、沼津のエルガミオをそれぞれ交換して欲しい。
伊豆まで行ってRJやHRにあたるのが嫌だ。
わざわざ伊豆まで来ていただいてガミオとかエルガに当たるとがっくりくるよなあそりゃ。
当方西伊豆在住だが、去年修善寺まで2回乗る機会があって一番疲れたのはエルガだった。
意外と快適・・・というか楽しいのはKC−LVトップドア752号。峠にV8は最高です。
遠方の方のために、松崎〜修善寺線車種一覧でも。
ちょっと前までは結構な確率で貸し切りシャーシ
(400番前後のセレガとかMS)きてたけど、ほとんどいなくなって
・生え抜きHT貸し切りカラー×1(514号)
・生え抜きLV7E×1(515号)
・生え抜き旧エアロ×1(516号)
・生え抜きニューエアロ ×4(車番忘れた)
・登山下がりHT×数台
・登山下がりニューエアロ×数台
・登山下がりKCーLV×1(752号) ここまでトップドア路線車。
・カナ中古MP×1(840号だったかな)
・外れ・エルガ、KV各1台(890と910、どっちがどっちか忘れたしどうでもいい)
・かな中古MP
※数便、中伊豆持ちのがあって、それには生え抜きHTだったりエルガもきたりです。
※地元の学校関係などの近距離貸し切り(部活とか)が多い日など、まれに中型が
来たりします。
☆山有り海有りの楽しい西伊豆線の旅を有意義に!糞エルガがきたらお急ぎでなければ
1本見送るのも手です。さすがに連チャンでは来ない・・・はずw
599 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 09:59:55 ID:eWl+JUgn
>>598 自分は東海バスのエルガミオのために伊豆まで行きたい。
それに小田急マテリアルだから他のエルガミオより面白い。
エルガミオ・マテリアル厨は今後一切の書き込みを禁止する。
これ以上訳の分からない事を書き込みした場合、荒らしとして報告するので悪しからず。
601 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 11:32:17 ID:eWl+JUgn
今後はスルーで。
ていうか、伊東乗り放題1300って安いよな。
603 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 12:05:00 ID:eWl+JUgn
>>602 それを使って東海バスのエルガミオにたくさん乗りたい。
604 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 12:21:51 ID:eWl+JUgn
1300円で伊東市内全線乗れるんだからうらやましい。
それを使えばエルガミオにも効率良く乗れるしいい。
605 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 15:52:23 ID:VG0ZNO4+
最近は過疎ってるなー。
>>eWl+JUgn
お前小湊のスレでの約束破ったな!
608 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 21:19:57 ID:1lG06i5t
伊東のジャスコ送迎バス、まだ以前の貸切塗装なんだな
609 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/10(日) 21:59:52 ID:fJF8MDOU
東海が大好き。
610 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 09:17:29 ID:QqxS76zp
皆さんは日東と東海ならどっちが好き?
611 :
598:2010/10/11(月) 09:59:11 ID:u0aeq0Pt
>>606 当方西伊豆でもだいぶん南の方でして
中伊豆もちの戸田運用はよくわかりません。すみません・・・。
松崎〜修善寺線車両に追加。
99年式くらいのセレガ顔HTなんてのもいます。
612 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 10:10:35 ID:QqxS76zp
>>611 下田と松崎のエルガミオはどの路線を中心に入りますか?
文体を変えても内容からいつもの気違いだとすぐに分かる
614 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 15:50:30 ID:TBonom9u
東海が嫌いな奴が多いな。
>>614 オマエみたいな基地害が嫌いで、東海バスが嫌いじゃないんだよ。
言っている意味が分からないようじゃ相当重症だな。
616 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 17:31:32 ID:TBonom9u
エルガミオが好きなだけで気違い扱いするのか?
617 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 18:02:17 ID:hAxfYwbq
618 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 18:05:40 ID:TBonom9u
>>617 障害者じゃないんだけど。
勘違いやめてくれる?
619 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 18:09:18 ID:TBonom9u
エルガミオに乗りたいからわざわざ東海バスに乗りに行くんだよ。
価値もわかってないくせに。
620 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 18:13:32 ID:TBonom9u
>>578 ゴミ5Eやゴミ6Eよりはエルガミオのほうがおもしろい。
621 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 18:17:30 ID:TBonom9u
>>476 東海好きが1人でも増えればそのほうがいいだろ。
i219-165-148-121.s02.a012.ap.plala.or.jp
623 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 20:59:41 ID:TBonom9u
東海に乗りに行きたい。
624 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 21:32:33 ID:TBonom9u
エルガミオが好きなだけで気違い扱いするのか?
625 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/11(月) 22:03:46 ID:ko+dbUeN
オマエほんとにしつこい!しつこいから嫌がられてるのがわかんねぇのかよ!!
BRCシャーシの観光マスク車って高出力?
音がそんな感じだったが。
>>611 99年式だと、元ラフォーレ専用車両だな。
旧沼津200か・・15だ。
628 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 00:00:11 ID:1g2zNgpz
629 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 00:33:07 ID:1g2zNgpz
登山の中古が少なくなってきたことを契機にエルガミオを大量導入して欲しい。
小田急のエルガミオは入れないの?
>>626
ラフォーレじゃなくて、
貸し切りカラーで羽がオレンジのやつです。
旧ナンバーは110だったかな。今は忘れちゃった。600番台だったかな。
顔はセレガですが、リアは普通のHTでトップドアメトロ窓。
中伊豆にも似たのがいるけどそっちのが新しかったような。
中伊豆のセレガ顔は598が98年式のKC-HU3KMCA、651が00年式のKL-HU2PMEA
両方ともラフォーレ特定からの転用
>>629 お前本当にしつこいな、このしつこさは千葉の細木と同じ
しかし伊東の糞蛙エンカウント率は異常
去年は生え抜きが多くて車もそんなに酷くなかったのに
>>632 運用が変わった気がする。
少し前は低床が荻循環や短距離路線中心で、大型はシャボテン公園や海洋公園が多かったが今は逆。
635 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 13:06:30 ID:k6Mzwxrf
>>632-633 熱海や伊東はエルガミオが多くていいなあ。
せっかく乗るなら下田や松崎で乗りたいが。
637 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 17:05:39 ID:k6Mzwxrf
せっかく乗るならローカル路線の多い下田や松崎でエルガミオに乗りたい。
東海のローカルをエルガミオで乗りたい。
↑誰か通報してくれ!
639 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 18:05:10 ID:k6Mzwxrf
東海に乗りたいぜ!
∨
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・エルガミオは素晴らしい
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
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||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (オイ、誰か運営に通報しろよ)
. \\ \ / ヽ.
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. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( )糞ガミオはゴミバス!∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) とっとと千葉の糞田舎に帰れ!
641 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 18:35:39 ID:k6Mzwxrf
5Eや6Eよりはエルガミオのほうがいいだろ?
↑↑東海バスに就職すればw
643 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 21:45:44 ID:OyvDKV7o
こんな頭逝っちゃてる奴東海バスに就職出来るわけねぇじゃんwっうか客が怖がって乗んねぇよw
644 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/12(火) 22:43:01 ID:7XTVbtfx
リエッセマンセー!!!!!!!
リエッセは仮にも「需要が少ない路線のため」というある程度明確な目的があるけど…
646 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 07:54:42 ID:lYqfTcdj
伊豆急、伊豆箱根鉄道、箱根登山鉄道は、合併しろ。
そうすればあのへんがわかりやすくなる。
それぞれ親会社が東急、西武、小田急と違うのがネックだが。
さらに富士急や東海バスもまとめて合併すれば完璧。
>>646 バ〜カ!!
一社にしちまったら殿様商売になって客の利便など考えずに経営側のやりたい放題になっちまうがよwww
もっと勉強しなよキモヲタ君www
あ、こんな場で難しい事言っても解らないかw
>>645 一応トップドアツーステだから糞ガミオよりはマシ
649 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 22:40:18 ID:TB2JOAso
650 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/13(水) 23:37:14 ID:TB2JOAso
日東も潮浜も東海も面白いからいい。
馬鹿が興味を持つ会社はつまらない車が多くて嫌だ。
652 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 01:20:09 ID:Y8nzf5kY
>>651 日東も小湊も東海も面白い。
関東ではトップクラス。
653 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/14(木) 15:11:50 ID:gtPDqLZd
お前小湊スレの約束守れないで無視して書き込み続けているのか?
ふとした疑問。
東海バスは関東地方の事業者or中部地方の事業者?
無論、一番しっくり来るのは「東海地方」なんだが。
>>654 ダイヤや特性からいって関東寄りの方が強い。
弊社では、昨年『伊豆だより』創刊60周年記念商品として発売いたしました
「ボンネットバス伊豆の踊子号1/80スケールモデル」に続き、この度東海バススケールモデル第3弾といたしまして小田急グループ加入40周年 記念商品「東海バス初代高速ライナーいすゞBU1/80スケールモデル」の予約販売を実施する運びと相成りました。
というメールが来た。
>>647 >一社にしちまったら殿様商売
面での利便性向上という側面もあったり
鉄道と競合したりすれば、また話は別だがな
例:にしてつ
659 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 17:50:48 ID:Rsvq0LMb
面での利便性というからには
本数が少ない路線同士の乗り継ぎに配慮したり
乗継割引やフリーきっぷとか
複数路線が重なる区間では数分で続行したと思えば、
30分来ないようなダイヤにしないとか
面の意味があることをして欲しいね
板戸一色と下条で途切れてるのは何で?
河津駅からも板戸一色まで行ってほしい
661 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 20:46:19 ID:zmXNvfwd
>>658 西武の本拠地所沢モナー。ワガママし放題に廃止しまくり。
662 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 21:26:54 ID:+8zHRoz2
小池気持ち悪い
664 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/16(土) 22:56:06 ID:+8zHRoz2
>>137 最近の東海バスはゴミが増えて嫌だねえ。
沼津の1959は廃車?
神奈中ワンロマが北海道に渡ってるが何で東海に来ないんだよ
神奈中に聞いてみろよ。
たぶん教えてくれないからw
669 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 09:25:44 ID:27UehT2h
>>667 そんなのどうでもいいだろ。
お前には関係ないことだ。
671 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/19(火) 15:08:15 ID:EPMrmlT6
東海バスで川崎丸型バス(オバQバス)のスケールモデルが販売されます。ただ今予約中みたいです。
>>665 不具合が出て廃車になったらしい。
>>671 第二弾として「元祖日野RV」を出してほしい。
674 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 00:10:22 ID:oLOJE7+7
東海バス、ミャンマーのチャイティーヨってとこ(最大都市ヤンゴンから100
キロくらい離れている)を走っていたよ。
あの白い小田急カラーの。
675 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/21(木) 20:46:27 ID:hkRURzSu
特急バスの後ろを自家用車で走っていたら、排ガスが真っ黒で閉口した。
セレガ?って新しい車だと思っていたんだけど、あさぎりが沼津に来た頃から見ているから
20年近く走っている車もあるのかな。
>>675 松崎のセレガだな。
あの3台は、そんなに走り込んでいないからな。
因みに、今年で初年度登録から18年だ。
677 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 07:13:57 ID:dxnNSVxO
オバQバス、ワイパー、ミラー別売り。
678 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 21:09:24 ID:ViW6SNJW
東海自動車が面白くてたまらない。
またエルガ基地害か!
681 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 22:38:42 ID:ViW6SNJW
683 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/24(日) 23:41:01 ID:ViW6SNJW
>>677 ワイパー・ミラーを付けたら送料込みで\7,000円超すからな。
685 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/25(月) 12:41:43 ID:IBFjA5r4
初代高速ライナースケールモデル販売
東海自動車
東海自動車(伊東市)は、来年4月に小田急グループ加入40年を迎えることを記念して、伊豆と東京・新宿
を結んだ初代高速ライナーの80分の1スケールモデル(全長13・5a、シリアルナンバー付き)を予約販売している。
1970年代に活躍した初代高速ライナーは、全体的に丸みを帯びた車体と大きな全面ガラスが人気で
「オバQバス」の愛称で親しまれた。
価格は6300円、ワイパーとミラーは別売りで350円(いずれも税込み)。送料、代引き手数料が別途必要。
予約は11月18日まで受け付けている。申し込み、問い合わせは東海自動車事業部事業課へ。
686 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 23:38:49 ID:0yvKj3YX
最近は過疎ってるな〜。
687 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 23:40:32 ID:0yvKj3YX
今の東海バスは価値のある車両がP代のキュービックとエルガミオくらいしかいない。
こんな気違いでも入れる清和
689 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/30(土) 23:55:47 ID:0yvKj3YX
690 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 00:40:25 ID:5vSB+NzN
NGID:5vSB+NzN
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 00:54:23 ID:5vSB+NzN
693 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 00:56:05 ID:5vSB+NzN
694 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 01:01:09 ID:5vSB+NzN
695 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/10/31(日) 01:07:40 ID:5vSB+NzN
お前に日東交通や東海バスを好きといわれると気分が悪くなる。
696 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/01(月) 00:27:13 ID:2Ay3n1yF
東海バスが好きって言われると、ああこの人はJR東海バスが好きなんだな、と思うようにしてる。
697 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/01(月) 01:02:04 ID:7UOUpNE+
698 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/01(月) 09:53:54 ID:SUjMs2pa
>>697 これは踊り子号じゃない、これが現役の踊り子号ならドア位置が違う
仮にこれが今は無き二代目踊り子号なら、色も塗り分けも違う
伊那バスと中央アルプス観光に車椅子マークが付いたツーステがいるから東海も入れればいいのに。
700 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/03(水) 15:00:09 ID:coRey2fp
>>699 リフトで上げる奴か?
実際問題、路線で運用したらきついと思うぞ。
>>700 東海で車椅子を載せることなんかまずないから一応法律に対応させておけばいいんじゃない?
>>673 1959生きてたぞ!
そのかわり1202を見ない。
某掲示板によると1202は9月に廃車になったみたい
>>702 1959は生きていたのか。
1959が廃車になったってのも「某掲示板」に載っていた気がしたんだけど・・・
>>703 1202は20年位走っていたんだっけ?
>>704 1959は昨日見たから間違いない。
数年前に廃車になった1960と勘違いしたのでは?
1202は昭和62年式だから23年走っていた。
>>705 >数年前に廃車になった1960と勘違いしたのでは?
そうかも知れない。
1960が不具合で廃車になったんだったな。
1202は23年かぁ〜・・・ご苦労なことですな。
>>705 すげぇ。
乗りたいが完全に予備車だろうな。
>>707 1202は廃車まで現役で走っていたよ。
これで、東海から「昭和世代製造」のバスは完全になくなったのではないか。
(修善寺の伊豆の踊子号を除く)
>>708 無くなった。
現在の最古参は多分平成2年の元慎太郎さんとこのP-LV。
>>709 北伊豆あたりの「沼津200か」初期登録車あたりかな?
711 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/11(木) 16:02:18 ID:KMxonGY7
1959は予備車的扱いだけど、結構運行してる。
家具屋さんのフルラッピング
>>709 下田か伊東にいる石原中古のP-LVが一番古く、確か昭和64年式だったはず
確証は無いが、土肥か松崎にP-LRがいたと思ったなぁ
>>711 「カツマタ家具」のフルラッピングな
>>712 64年式って、昭和64年はたった7日なんだけど・・・
土肥には、ふそう中型が1台だけあり、その1台で土肥〜戸田間を賄っていると思った。
だから、あるとしたら松崎だと思う。
確かに「昭和64年」式のLVあったよ。
多分銘版上だけだと思うけど。
土肥常駐ってKC-LR短尺かと思ったけど変わったのか
>>716 スマソ。
某HPを確認したらKC-LR短尺でした。
ふそうはKC-LR短尺の前だった。
実家の近くに契約社員の運転手がいて、偶に回送で自宅へ帰ってきていたときはふそうだったもので・・・
718 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 20:59:37 ID:BTKTX7hK
江ノ電の中古は三菱でも来ないし、最近の小田急は常交に優先的に流してるが、グループでもあまり仲良くない?
とざんがあるから充分
720 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/11/27(土) 21:59:32 ID:BTKTX7hK
貴重な中型までグループ外に取られてる。
それに登山の低床化が完了したらまた使用年数が延びるかもしれない。
松崎の旧20-53が廃車になったんだって。
http://www.shizushin.com/news/local/east/20101204000000000020.htm 沼津登山東海バスに新たな収入源になりそうですね。
【三島に日本一のつり橋】 14年度オープンへ 2010/12/04
県東部でパチンコ店を展開するフジコー(三島市、宮沢俊二社長)は3日、全長400メートルと歩行者専用のつり橋としては
国内最長となる「仮称・三島大吊(つり)橋」を同市の箱根西麓に建設する計画を発表した。
2011年11月に着工し、14年4月のオープンを目指す。総事業費約30億円。
事業予定地は同市笹原新田、三ツ谷新田の山林約4万平方メートル。標高420メートル地点に設営し、
正面北方向に富士山、西側に駿河湾が眺望できるという。つり橋床面から地面までの高低差は73メートルで、
眼下に渓流の景色を楽しみながら歩いてもらう。通行料金は大人500円程度を予定。
東名高速道路から伊豆半島へのアクセス道路として建設中の「東駿河湾環状道路」の三島塚原インターチェンジから
車で10分以内の場所に立地。年間5千万人とされる箱根や伊豆方面の観光客を呼び込み、年200万人の入場を見込む。
設計は、明石海峡大橋やレインボーブリッジなどの実績を持つ長大(東京都中央区)が手掛ける。
約400台収容の駐車場や休憩施設、地元ブランド「箱根西麓野菜」の販売所、ハイキングコースなども整備する。
三島市役所で会見した宮沢社長は「3年後に環状道路が完全開通すると三島が通過点になってしまう恐れがある。
日本一長いつり橋から日本一の富士山を眺めてもらい、集客増につなげたい」と述べた。
会見に同席した小池政臣市長は「全額、民間による事業はありがたい。
観光、農業振興、雇用創出などの面で大変有望」と期待を述べた。
現在の日本一は、大分県九重町が設置する全長390メートルの「九重“夢”大吊橋」。
冷川線にワンステを入れるな
>>723 伊東と修善寺両方ともワンステ車なのか?
725 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/09(木) 17:32:13 ID:h9mCed1a
>>724 伊東は元から期待してないが、修善寺もKK-RJばかり入れてきてどうしようもない。
休日は市民病院線運休でMJが余ってるんだから使えばいいのに。
726 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/09(木) 19:49:14 ID:Rwjs/q4b
それもそうだが一番悲惨なのは西伊豆線でガミオにあたることだな
727 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/09(木) 21:03:10 ID:h9mCed1a
>>726 西伊豆は1本見送ればいいけど、冷川線は本数が少ないから帰るしかない。
728 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/09(木) 23:41:41 ID:RjQtMAn6
最近御殿場市内で見慣れないオレンジ色のバス教習車をよく見かけるんだがお宅のお古?
たぶん裾野の自動車学校のだと思う
オレンジが目立って目立って異様な光景なんだがww
それ、カナの三菱じゃない?
松崎にセレガは来ないのか?
731 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/27(月) 12:37:30 ID:YTZ1j5oc
>>730 来るわけ無いだろ。エルガミオならくるが。
514は何で廃車になったんだ?
東海は何か不具合が出ると簡単に廃車するからな…
現在、西伊豆特急の松崎担当分って「FUSO AERO」の他に何が充当されているのかな?
735 :
名74系統 名無し野車庫行:2010/12/28(火) 22:06:02 ID:F3MeqYyy
>>733 西の東海、東の関鉄ってやつか。
富士急も中途半端な時期に手放す車いるよな。初期のUA−CNG車やユーロツアーはかなり前ににあぼーんしてるし
初期のUAのCNGはあまりに…だからね。あれは仕方ない。
ユーロツアーも多分整備面かなんかでしょう。
そういえば東海は以前から自社発注の方が中古車より早めに廃車になる事が多いね。
最近でも登山からの車の方が長生きする傾向にあるし。
>>735 この前は関鉄スレで少し東海バスの話が出てたが、似てるところが多いな。
90年代までの自社発注車が個性的、グループのお下がりで十分なのに糞ガミオを入れてしまう、直さないで使い捨て、車両の使い分けができていないなど。
>>736 >最近でも登山からの車の方が長生きする傾向にあるし。
熱海・三島・沼津なんか「ストップアンドゴー」が頻繁なのにね。
何故に登山車の方が長生きするんだろ・・・
現在、自社発注車両で「車齢20年以上の車両」ってないでしょ
因みに、関鉄スレで偶に東海ネタを書いています。
>因みに、関鉄スレで偶に東海ネタを書いています。
だから何?
741 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/09(日) 23:24:07 ID:36IZSa5/
777が伊豆230"か"なのは希望で取れず抽選だったから?
742 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/11(火) 16:54:18 ID:AKEeUxfl
沼津登山持ちの西伊豆特急に高速仕様エアロバスキター
743 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/11(火) 19:39:44 ID:i0Ha8s4j
>>743 何で引き取らないんだ?
だったらエルガミオなんか買うなよ
>>744 たぶんセレガが検査中かなんかで代走かなぁ
以前だったら神奈中古の出番だったけどw
>>746 車検に出しているんだ。
松崎の小田急塗装のセレガってどうなったのかな?
>>747 車検かどうかはわかりませんがさすがにまだ廃車は....
セレガ廃車する前に登山色ブルリとか先に廃車にするかなぁと
それにしても三島エクスプレスは小田急しか当たったこと無いんだが
>>748 北伊豆のセレガも車齢13年だからねぇ〜・・・
750 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/16(日) 01:42:50 ID:rradTHGV
>>749 そんな若いセレガいたっけ?
U-ばかりだったような。
>>750 もしかして、北伊豆の西伊豆特急用のセレガって中古購入か?
登録ナンバーが希望ナンバー制導入初期なので・・・
752 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/16(日) 15:15:05 ID:BsE+wCaS
>>751 元スーパーロマンス号じゃなかったっけ?
>>752 「スーパーロマンス号」って、あさぎりが沼津延伸した時の西伊豆特急の名称じゃん。
その時のセレガは3台とも松崎所属だが、一時期一台北伊豆へ貸し出した後返却された。
その後99年頃に、登録ナンバー「沼津200か・・56」のセレガが北伊豆持ちになり現在に至る。
>北伊豆の西伊豆特急用のセレガ
それって、箱根登山(箱根登山鉄道沼津→沼津箱根登山自動車)からの
引継じゃね?
今日もエアロでした>沼津登山持ち西伊豆特急
メトロ窓ですし元登山からの移籍車みたいですね>沼津登山のセレガ
>>755 小田原あたりから譲渡して貰ったのかな?
>>756 沼津箱根登山自動車(沼津登山東海バスではない)だった当時にね
758 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/22(土) 11:18:39 ID:RFUtSUnD
いまR136出口手前で特急松崎ゆきできた登山カラーのとR3沼津22き2199とすれ違ったんだけどこれって所定? 西伊豆特急のR3って初めてみたもんで
759 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/22(土) 17:01:53 ID:Sz6fvS8E
>>758 細かくてごめん
×:沼津22き2199
○:沼津22く2199
これって、契約輸送メインのいすゞ車だろ?
>>758 御殿場西高校とかマグネット付けたり伊東温泉競輪輸送で見かけたけど
前西伊豆特急待ってたら来たよorz
R3
ブルリ
セレガ
エアロ
神奈中古
沼津持ち西伊豆特急はなんでもありだなぁw
>>761 現在、西伊豆特急の松崎持ちってエアロ以外だとどの車種が受け持っているんだ?
>>762 エアロスター
セレガ顔ブルリ
セレガ
かなぁ
昔は登山キュービックもいたなぁ
>>763 ありがとさんです
セレガって92年式のセレガがまだ現役なのか?
765 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/23(日) 21:48:24 ID:gYjWunFN
西伊豆特急の56セレガ調子悪いみたい
平日はMXで使用している奴で代用
だけど土・日は使用できないため
767 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/25(火) 00:17:32 ID:pmqZChLB
土日に西伊豆特急に乗るとR3に乗れるってこと?
沼津持ちは何時?
>>767 三島を9:30頃と松崎を13:30頃だけど、
正確な時間は東海バスのHPで確認願いたい。
769 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/01/31(月) 22:47:13 ID:Zz6ynyJj
松崎・河津→修善寺駅行きの午後便で、出口〜修善寺駅までどのくらいかかるの?
定時よりどのくらい遅れるかでもいいけど。
逆方向乗ってる時にこの区間いつも渋滞してるように見えるので。
770 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/04(金) 21:24:11 ID:W2qWdOGG
>>761 たまに登山キュービックの878あたりもお目にかかるよ
771 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/05(土) 07:34:18 ID:hyulR21D
>>770 西伊豆特急ギャンブルすぎるw
でもって修善寺から後続の松崎便がセレガ顔だったりするとなんか損した気分に
772 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/06(日) 16:56:49 ID:QCV/1Q6W
>>771 沼津はなんでもありだなw
松崎便はエアロスターの635・632・652・653・登山移籍の898・917・932・933かな
あとエアロバスの694・695と860。それとセレガフェイスの623とセレガの394〜396ぐらい。
今まで見てきてこんな感じ
阪急バスで山岳路線にノンステを入れたら苦情が殺到し、バスに傷つける人まで現れた。
車内で嘔吐した人もいるらしい。
東海バスの利用者は我慢強いな。
775 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/19(土) 19:35:43 ID:7eT72zbT
乗り心地が悪いとバス離れ。
自分で運転できない人は、休みの日に息子や娘を呼んだり。そもそも出歩かなくなる。
車の運転ができる人は、そもそもバスなんか乗らない。
観光客のバス離れが加速するのが痛い。
三島での仕事帰りに、時間が余ったので、元箱根行きでも乗って寄り道していこうかと思ったが、新車とはいえ、ノン捨てだったのでやめた
都バスじゃねぇんだから・・・
先週の話な
三島〜箱根の特急だと大型が必ず来る?
>>777 三島〜箱根間って特急が走っているのか?
>>778 土日だけ。
登山HTや神奈中MPが入っている写真を見たが、いつもこうなのか気になる。
780 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/22(火) 21:00:02.16 ID:iD9xRPAN
三月一杯は冬ダイヤのため運休
>>781 せっかく山向き古参車にDPF付けたのにまだ来るのか。
沼津も伊東も台数的には山にツーステ、市街地に低床とできるはずなのにいい加減に使うから困る。
木の宮循環に登山LV、箱根にエルガミオとかざら。
運用を固定しろとは言わんが、適材適所というもんがあるだろ…。
>>782 沼津箱根登山時代から
箱根便はノンステ
三島-沼津線にセレガとかやってたからなぁw
785 :
776:2011/02/27(日) 00:00:14.56 ID:9ripsfMo
そうだ、エルガミオだった
風情もなにもあったもんじゃないな
ぼろくてもいい、観光仕様で頼む
786 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/02/27(日) 16:06:16.54 ID:9LqI+vka
ノンステ・ワンステ来るのは仕方ない
まず担当に担当車
大型使用に大型車
コイツ嫌いだからボッコ車
後は適当
大型使用で担当がゴネれば担当車
運行箇所なんて関係なし
>>786 中伊豆のRJワンステが冷川線に頻繁に入るのはどういうこと?
適切な固定はできないのに、不適切な固定がされている。
ダメ会社の典型だなぁ
790 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/02(水) 00:56:44.11 ID:HfYgqNAB
昔の東海バスは前後ドアのバスは後乗り前降りだったのが、小田急の中古がきたあたりから今のように前乗り前降りになった。混んでいるときは手間がかかるし、せっかく前中ドアの新車を入れているんだし、中乗前降にしたほうがと思った。
>>790 西海岸線に観光バスベースの車両を入れた時から、
徐々に前乗り前降りへ統一していったんだよ。
それまでの西海岸線は、特急のみ前乗り前降りだった。
今日も沼津登山もちの西伊豆特急がR3のようでした....orz
まだ生きてるのかw
ラフォーレ塗装のセレガ顔HTが修善寺〜河津線に入ってました
R3は一番の当たり。
使い捨ての傾向がある東海で存在しているだけで奇跡。
>>792 ラフォーレ専用車が新車になったためだ。
795 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/05(土) 20:35:56.02 ID:aO9x/YLs
下田海中水族館って海中つーか海上じゃん。
>>794 でもって得意の塗り替え放棄か....orz
一応「乗合」登録には変更したんだろうか....
独占地域なのに塗装が多くて楽しい
>>796 したでしょうね。
ラフォーレ専用車って、新車が導入されると路線化されるんだわw
路線になった、セレガ顔ブルリの先代のいすゞ車2台も路線化された。
799 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/03/22(火) 19:57:02.77 ID:M8fF8HVZ
>>798 そういえばその先代のいすゞ車2台は松崎線に入ってたな
松崎発修善寺行き最終でたまにお目にかかったけど、もう廃車されたのか?
801 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/05(火) 17:44:05.22 ID:nwaTXLCB
昨日テレビ東京の番組で熱海の東海バスが
撮影に使われていたみたいね!
802 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/05(火) 23:53:38.43 ID:lmGcdVAu
まだあったのこの会社
803 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/11(月) 20:56:39.72 ID:/PEsgnpZ
東北震災時の燃料不足になったことを良いことに、燃料が確保できでいる
にもお客さんを騙して日中の時間帯を減便中。ダイヤ改正が近いうちある
みたいだけど減便での運行みたい。ますますヤバくなって、運転手の給料
カットのための減便。
804 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/11(月) 20:58:58.25 ID:/PEsgnpZ
ある。ますますヤバくなってきてる。
燃料不足とお客騙して減便。
運転手の給料カット。
805 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/13(水) 09:51:00.36 ID:CdJWsSDh
真剣に転職を考えながら走る毎日…
他社でバスウンテンシ続けるか…
職を変えるか…
退職金は今なら満額だよね?
806 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/13(水) 18:50:34.81 ID:r6jEkQcw
退職金なし
あっても払えないでしょう
寂しい会社です
もうすぐ無くなるよ。東海バス!
熱海〜湯河原の新ダイヤが糞すぎる件
809 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/17(日) 18:02:14.23 ID:9QTsOkZV
冷川線はいつ乗りに行ってもワンステばかり来るな。
貸切扱いの廃止代替バスにしてガーラミオ使えよ。
810 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/17(日) 20:57:30.39 ID:8wuWQRn2
>>809 心配するな 東海バスがなくなればどんなバスも来ないから(笑)
>>807 これで、伊豆=新宿ライナーや、三島エクスプレスが廃止されるに至るまで
秒読み段階に入ってきたなw
>>821 「貸切」「21条運行バス」ってマグネット貼って走ってたけど...
たぶんワンステで運行って契約なんじゃないかなぁ...
816 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/20(水) 17:17:29.26 ID:uggbvWeN
817 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/20(水) 22:57:39.69 ID:8aI/Yi/5
812じゃあないの?w
818 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/23(土) 12:24:39.93 ID:Qmty9cmQ
過去ログに冷川は小型か中型しか入らないという書き込みがあったが、実際に小型が入ることはある?
819 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/28(木) 18:47:39.51 ID:g0ZACEQf
GW期間中にボンネットバス乗りに行く予定だったが、ウヤが決定して一泊二日の旅行自体中止にしたよ。
伊豆から観光客を減少させる原因を作っているなこの会社は…。
820 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/04/28(木) 21:56:54.55 ID:VTPQgtwd
冷川線の乗客って、何だかほのぼのした人が多いと思う。
西海岸線が大幅に減便されてクソワロタ。
でも前から1時間2本だと赤字じゃないかと
思っていたので、これはこれで妥当かと。
箱根もひどい。
2時間おきで、箱根まで行くのが5本しかないって・・・
そうそう、今日も西伊豆特急R3入ってました
北伊豆特急って「日祝日運行」に格下げになったんだな
>>821 ちょっと酷いな
もうそろそろ、箱根登山みたいに小田急の完全子会社になったらどうかな
824 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/02(月) 16:23:44.51 ID:Kb5Bva8s
親の小田急も厳しい状況で赤字の東海バスを
子会社は厳しいんじゃない?
辛うじて黒字の沼津と熱海を箱根登山に戻して
それ以外は身売りさせるほうが可能性高い?
小田急グループは車両面で無駄が多すぎ。
神奈中だけはまともだが。
>>825 東海バスは塗装代節約して登山カラーのままだったり
ベース色同じで無理矢理オレンジ部分だけ塗って違和感がある色にしてみたり....
827 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/02(月) 19:11:35.20 ID:0/gWXDrU
小田急が東海バスを子会社化は絶対あり得ない。
お荷物会社見たいで、逆に切り捨てがっている話を聞く。
神奈中と小田急の中型を入れなかったのが勿体ない。
切り捨ててくれたら小田急グループ仕様の新車が入らなくなるからその方がいい。
829 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/03(火) 04:59:11.51 ID:eIjwIVbr
>>828 切り捨てられたら小田急仕様の新車どころか他の中古車も
入らなくなるよ!
会社が無くなっちゃうんだからw
830 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/03(火) 18:22:11.11 ID:J0iPMlP/
伊豆方面の相手先が欲しいだけとも聞いたことが・・・?
ライナー・MXの集客そこそこみたいだし
831 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/03(火) 23:06:33.04 ID:OToTwMbp
最近流行りの怪しいファンドや再生機構崩れではなくベルタクシー繋がりでトロピカル様が株主になってほしい。
835 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/04(水) 20:38:57.12 ID:tulua+zt
沼津登山東海バス運転士
沼津以外でも出るような話…
結局小田急は東海バスを切り捨てるのか…
ささっと 辞めて良かった
辞めて何してるの
839 :
837:2011/05/17(火) 11:19:24.56 ID:eZ1M9/jt
伊豆だよりの編集やってる。
あらっ 事務員の募集始めたのね
伊豆だよりは4月で既に廃刊だって
841 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/27(金) 14:51:53.97 ID:9uCzjd5s
神奈中のスヌバス入ったのか。
久々に良い買い物じゃないか。
842 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/29(日) 22:00:18.52 ID:wxun/t4K
沼津に入ったみたいだな。
犠牲になるのは1959とか320あたりか?
これでP-LV719Rが入ることもなくなるか。
一足遅かった。
>>843 さすがに塗り替えたか...w
観光タイプじゃないのに
西伊豆みたいにオレンジ翼バージョンじゃないんですね...
なんか詐欺だorz
847 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/05/31(火) 19:19:48.66 ID:OQE+MPdu
西伊豆にも沼津から?新しいセレガが特急用でやってきたよ
>>847 新東海の北伊豆にあった「セレガR」でも来たのか?
849 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/04(土) 12:25:40.74 ID:XpcaIrbp
>>848 顔が見えたらRだった。
だいぶ整備工場にいたけど、貸切用から路線用に改造してたのかな?
>>849 セレガRついにきましたか
ますます西伊豆特急くじがw
Rじゃなくて99年式のセレガじゃね?
852 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/04(土) 23:03:11.76 ID:9psDZVIC
854 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/05(日) 05:35:33.77 ID:Fx2HBxcw
ごめんなさい
>>851-852 東海に在籍しているセレガRって、熱海・下田・新東海北伊豆位だから、
直ぐに見分けがつくと思うが・・・
あと「初代セレガ」だと「八都県市対応」になっていないから、
路線・貸切兼用にできない。
856 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/06(月) 00:20:58.74 ID:FdSNbetO
戸田〜三津は土肥常駐の運用?
たまには西伊豆特急乗ろうと思ったら
沼津登山便は休日運転かorz
>>856 北伊豆管轄だから、北伊豆だと思うよ。
それよか、戸田は管轄替えはしないのか?
859 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/08(水) 00:59:01.99 ID:CsMulvqk
>>859 そう言う事ですね。
しかし、一日一本しか運行しないんだな
>>860 完全に免許維持路線だね。
伊豆東海の小室山リフト線も4月のドサクサ改正で同じ状況だけど。
小室山のリフト自体儲かってないだろうね。廃業も時間の問題かな?
>>861 元々、井田までだったのを三津まで延長しただけなんでしょ?
863 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/09(木) 02:07:26.77 ID:EmVPFQkV
減らされて一往復になったのではなく、さなぎ峠経由を一本振り替えて新設した路線じゃなかった?
864 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/28(火) 22:11:02.26 ID:59vx+eK2
郵便車とバスの合造車にすればいくぶんましにならないかな?
865 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/28(火) 23:47:18.71 ID:Xogf86VO
先日年川車庫に行ってきたけど、廃車体は神奈中古一台だった
まだP-LV719Rは残っているのだろうか?
神奈中古といえば沼津のはここ数年見ないような気がするけどいつなくなった?
867 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/06/29(水) 19:49:54.91 ID:U5bxm0ug
本日、夕刻に944がエンジンかけっ放しで一本松バス停を過ぎたところで
2車線中1車線を塞いで路駐していた。(とりあえずハザードはたいてたが)
車内を覗いたら運転手は電話中。停車中だから問題ないと思うが。
急いでいなかったからたいして邪魔とは思わなかったが、箱根方面行
車両&乗客はどう思ってたか?
運転手は会社に媚びる労組役員。
868 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/10(日) 07:00:22.56 ID:s3O96ksp
やっと伊東〜修善寺でツーステに乗れた。
何度も通い続けた甲斐があった
869 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/14(木) 17:20:49.21 ID:wQZMCUt/
↑ よかったね!
会社が倒産する前に乗れて(笑
870 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/17(日) 21:17:27.71 ID:YMKKI+sZ
伊豆スパー号に2回も乗れた(JR・TB各1回)
871 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/17(日) 21:18:15.37 ID:YMKKI+sZ
↑ よかったね!
すぐ廃止になる前に乗れて(笑
872 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/21(木) 14:28:25.15 ID:sogHnJqf
小田急グループも伊豆・沼津観光はほぼ捨ててるようなもんだしなぁ…
あさぎりはダイヤ上のネックらしいし…東海バス切り捨ても考えられるよな…
力を入れてるのは御殿場以東なわけで…
873 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/21(木) 17:44:30.95 ID:uAp+WBr3
>>872 あさぎりが三島発着になって沼津でスイッチバックすれば、一気に利便性が上がるのにな。
>>873 いるわけないでしょ、ただえさえ新幹線にお客が流れてるのに、
もう沼津と御殿場の間なんて空気輸送だもの。
また昔みたいに御殿場止まりに戻るんじゃないの。
>>872-873 ということは、
伊豆=新宿ライナーや三島エクスプレスにしても、
短命に終わりそうでは?
>>875 バスは、安い! 時間はかかるし、渋滞するリスクはあるけど。
土日は、そこそこ乗ってるんじゃないの?
速さなら新幹線、安さなら高速路線バス、あさぎりの立ち位置が微妙なんだよなー。
877 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/22(金) 12:13:23.27 ID:JWoncI6y
熱海から長浜海水浴場に行こうと思います
東海バスでサンビーチから長浜まで
バス料金はいくらですか
HPにのってないんですよ
あと長浜と海水浴場どちらで降りた方が近いのかな
>>877 JR伊豆多賀駅から徒歩で15分(行きは下り坂。帰りは上り坂で地獄だが)
バスは道路が混むからやめとけ(または帰りのみ、渋滞に巻き込まれて時刻表通り来ないけどな)
879 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/23(土) 11:55:30.68 ID:MZyqzxoe
海中水族館がガーラミオで下賀茂経由堂ヶ島がエルガミオとか気違いすぎるだろ。
どっちが長距離に向いてるか小学生でもわかりそうなものだが。
880 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/23(土) 12:45:00.08 ID:x2V5DiAO
スタンダードエアロが新宿行きに運用されててワロタ バスが無いのか?
881 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/23(土) 16:45:58.65 ID:MZyqzxoe
酷いことになってるのは伊東だけじゃなかったんだな。
下田もエルガミオで汚染されてるし、西海岸もエルガが当たり前のように来る上に減便されて見送れるほどの本数もなくなった。
882 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/23(土) 17:14:51.16 ID:L5/8WDNC
883 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/24(日) 00:20:54.82 ID:MYhgahtd
関鉄、関東自動車、東海バス…
首都圏の郊外エリアは何処行ってもPA,PDG-規制のエルガミオ系列ばかりになってしまったよな。
下田でキュービックを1台も見なかったが全滅した?
代わりに元登山の中型が増えてた。
885 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/24(日) 11:45:26.12 ID:HbKCDObh
エルガが重用されるのは燃費がいいからだとか。
いくら燃費がいいとは言っても神奈中のボロをタダ同然で拾った方が安く済みそう。
887 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/24(日) 17:57:27.86 ID:3Jbmva/p
下田→松崎→修善寺が全ガミオって事もあるのかな?
盆休みに伊豆と山梨攻めようと思ってたんだがやめようかな……
地元民だが、その2路線は全部ガミオが来るほど凶悪ではないな。
西伊豆のガミオは下田行きには割と入るけど、修善寺行きでは少ない気がする。
エルガは2台(どっちかはKVかも)いて、こいつは修善寺行きにも普通に入る。
それより天城越えが登山からの中型ばっかしになっちゃったよ。
889 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/24(日) 21:47:42.11 ID:yVn2YJch
修善寺発下田行きって凶悪なやつ見たことある。
891 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/25(月) 21:31:22.41 ID:rFCqRqKZ
>>889 以前修善寺発下田行きの日野HR見たことあるぞ
>>890 下賀茂経由って下田〜下賀茂〜マーガレットライン〜松崎線のこと?
だとしたら普通に大型も入るよ。
ってか、下田は路線関係なく使ってる気がする。だから下田〜白浜〜河津〜修善寺にも中型が入ることもある。
下田の中型:ガミオたくさん、登山中古LR・MK数台、HR1台って感じか?
大型はけっこう減った気がするけど、登山ブルリ、神奈中古MP、エルガ、生え抜きニューエアロかな。
都営キュービックはまだいたかなあ・・・。
>>892 2便ともエルガミオだから乗らないで帰ってきたんだが、大型も来るならまた行ってみる。
松崎持ちでもエルガミオだったから中型限定かと思った。
亀石線にトップドア登山エルガ入ってました
>>892 セレガあたりもなくなっているのか?
セレガRは在籍していると思うけど・・・
>>895
当方西伊豆在住なんで下田の車は夜にバサラ超えてくるのと、昼間にマーガレットラインからやってくるのしか
日常的にはみないんだけど、セレガに関して言えば下田のはまだいた気がする。定観かなあ。
西伊豆のセレガは、平屋根の91年式はもう見なくなった。
元あさぎりカラーのはまだいる。
西伊豆でいえば3連番の94年式トップドア路線車、514(ブルリ)、515(7Eいすず)、
516(旧エアロ)はもうふそうの516しか残ってない。
そうそう、今日のマーガレット経由は旧エアロ486でした。車はやっぱし運次第みたいですね。
>>896 元あさぎりカラー(旧16-64〜16-66)ってまだ残っているのか。
車齢が20年近くなるのに・・・
平屋根の方が後から納車されたんだけどね。
>>896 94年式勿体ないな。
走行距離の問題ならぬるい路線ばかり走ってる沼津の車両と交換すればいいのに。
899 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/29(金) 21:48:50.54 ID:F3vu8rD/
>>897 その平屋根セレガの代わりに登山のエアロスターが流れてきた
1台だけセレガに貼られてた広告が貼ってある
900 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/29(金) 23:12:52.78 ID:161HOcCF
真面目に質問です
何故 東海バスさんの貸し切り車は番号札デカイのですか?
しかも 終札は何故か小さいですよね?
教えて下さい
>>899 旧16-96が貼っていたあれか?
新車でセレガを購入すれば・・・
902 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/07/31(日) 21:46:18.71 ID:e3ckrH+6
>>901 そう梅月園のやつw
新車で購入できないのはやはりお金の問題では?
903 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/01(月) 00:30:18.88 ID:zpq0jLb+
とりあえず三島〜箱根港の特急は高速車にしてほしい
特急も各停も5分しか変わらない。
一般車で構わないからノンステは絶対入れないでほしい。
>>904 エルガミオこの前見たよ、
基本、生活路線ですってことじゃね。箱根て言えば
小田原から行くのが普通だし。
906 :
【末吉】 :2011/08/01(月) 20:48:37.73 ID:jpqxJjwp
>>902 銭の問題なんだろうねぇ〜・・・
せめて「子セレガ」でも購入できればねぇ〜・・・
特に、松崎なんかは観光客も乗車するから観光ベースの車両の方がいいと思うんだけどね
震災(燃料不足)ダイヤがいつの間にか改正ダイヤになってしまう会社に
ゼニがある訳ねえべ。
908 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/04(木) 22:15:11.03 ID:JgY1l4OZ
以前三島〜箱根港を走ってる特急とすれ違ったことあるけど、その時はノーマルエアロの905だったな。
そのバス今は修善寺で新宿ライナーに使われてるけどw
あとライナー用の895?は調子悪いみたいだね
909 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/05(金) 00:22:05.61 ID:Qhk53r+C
>>906 バリアフリー法とかいろいろ煩いからそういった車両を購入できないのもあるんじゃないかな
中古でそういうやつを探して購入っていうパターンしかないんだろうね…
貸切に新車を入れて路線転用ができるはずだが、一応ワンステでも運行できてしまうから面倒なことはしたくないんだろう。
下田駅バス停に高い車窓からの景色が楽しめる的なことが書いてあるんだけどな。
911 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/05(金) 14:30:52.22 ID:RZbLl4NZ
バガテル公園キュービックの代替はどうなるのかねw
自社発注のU-MPはターボ付いてる?
いつの間にか沼津から中伊豆にエアロクイーンが出戻りしてますね...
三島市がお金出してラッピングしたのに伊豆=新宿ライナーで運行とは...
熱海の都営流れが勿体ない。
沼津なら長生きできただろうに何で急勾配の多い熱海で使ってたのかわからない。
915 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/17(水) 21:07:31.36 ID:eK06tzmF
オレンジ色の一般色セレガってまだ残ってるのな。西伊豆所属のだと思うけど。
いまケーブルテレビのコミュニティチャンネルで修善寺駅前祭りの模様をやってるんだが、
バックにちらっと出てきた。もう全廃してると思ったからびっくりだわ。
>>912 付いてる。
しかもトップドアだからか路線仕様ではなく自家用仕様ベース。
917 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/08/17(水) 22:32:18.71 ID:ZKxSW8FG
都営中古って現役何台?
U-規制車もだいぶあぼーんしたと思うが
>>915 松崎のオリジナルカラーのセレガだったら、とっくに廃車になったんだと。
走行距離の少ない修善寺のヤツではないか?
小田急統一塗装のオレンジセレガだったら、下田に在籍していると思う。
>>918 修善寺も持ってたのか。それは知らなんだ。
確かに考えてみれば、松崎のやつが天城峠入ったりしないよな・・・w
どちらにしろまだ乗れるチャンスがあるみたいだな。サンクス。
>>916 U-MP218MTと書かれているサイトを見たことがないから付いてないのかと思ってた。
あと元登山のはU-MP218KTではなくU-MP218K改なのは何でだろうか?
P-MPでも改造扱いではなく認定されているはずなのに。
>>920 確か自社発注はプレートにU-MP218MTGと書いてあった。
ただ、車検証に記載の型式は単にU-MP218Mのはず。
元登山も正確にはU-MP218KTG改あたりでは?
>>921 なるほど。
U-MPの銘板は見る機会がないから貴重だな。
今日三島駅で、松崎の登山カラーのセレガを見たわ。
登録番号が940だったかな・・・
「八都県市対応ステッカー」が貼ってあったから、
熱海か小田原あたりから流れてきたのかな
B928か?
最近伊豆=新宿ライナーの1号と4号に中伊豆車が入ってるんだけど泊まり行路になったんだろうか
2,3号も相変わらず中伊豆車だけどね。GW辺りに4号見たら小田急だったけど、どうなってるんだろう。
小田急が見放したんじゃ?
>>927 今日も4号が中伊豆エアロクイーン(三島ラッピング)でした
知らないうちに三島エクスプレスが増発してるからその絡みかなぁ...
そして
※トイレ無し車両で運転する場合があります。
と、注意書きが追加....まさか元スヌーピーを使うのかなぁ...
>>928 スヌーピーってリクライニングシートなのか?
東京まで、ノンリクライニングだったら悲惨な目に遭うのが目に見えている
スヌは一応リクライニングするよ
>>929 増発したのに中伊豆に1本移籍って......
>>928 昨日大平車庫まで三島エクスプレスに乗りましたけど
エアロバス(WC付)と短冊に三島エクスプレスとかかれたセレガR(西伊豆からの転籍?)がいました
例によって来たのは小田急エアロでした
エアロエース引き当てたい
934 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 12:24:55.75 ID:B96c092r
>>917 今朝、伊東駅でPーLVの生存を確認。(沼津 200 2××)
西伊豆特急@西伊豆便で登山カラーセレガ目撃
なんか正面から見ると気持ち悪い
936 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/05(月) 18:41:34.28 ID:G35yAFWp
新宿で見てたが…三島EXP・伊豆=新宿…どちらも人数少ないなぁ…御殿場みたいな本数があれば乗るのかもしれないけど…
話は変わるけど沼津登山の箱根登山カラーの6Eってまだいる…?
937 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/06(火) 21:24:02.27 ID:9cPhMm0R
中伊豆(修善寺)にて登山エアロミディワンステップ2台目撃
961(かな?)と962
938 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/07(水) 22:27:23.06 ID:VEj/fU5f
P-LVってそんなに状態良いのかな。
都営中古で一番パワー無さそうなのに。
>>938 いいんじゃないの
但し、沼津ナンバーのままらしいから、近々廃車になると思う。
それか
>>934さんの目撃した車両は、競輪応援できていた北伊豆の車両の可能性があるな
沼津にP-LVはいないよ。
P-LV、2時間ほど前シャボテン公園行きで走っているのを見た
乗ってみたかった…
942 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/18(日) 09:45:56.66 ID:1yJmLrSK
どうでもいいんだけど
伊豆=新宿ライナー1号,4号が完全に中伊豆出戻りクイーンに固定っぽいけど
三島市が税金でラッピングしたのに中伊豆移籍&修善寺行きに使っちゃって良いのかなぁ
943 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/23(金) 19:59:50.17 ID:67Z/aiFp
回数券、1000円券10枚+αで1万円とか、500円券10枚+αで5000円とかの高額があったら
使いやすいと思うんだけど、どう思います?
確かに運賃高いのに回数券がケチ。
全線有効の一日乗車券もほしい。
945 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/09/24(土) 20:40:30.53 ID:SDftvSbb
伊豆フリーQ切符は全線乗れないっけ?
>>945 営業区域内のみの利用ができない。往復のJR券イラネってできない。
949 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/10/28(金) 20:34:59.94 ID:9oo8IyRs
R136を二台のセレガが仮ナンバーで、北進していった。廃車かな?
951 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/02(水) 22:09:42.20 ID:tIdkwhy2
小田急統一の羽根。富山でばらされて部品取りにされるらしい。
幕くらい置いていってくれればいいのに。
>>951 羽根の色がオレンジだったら下田で、赤だったら松崎の特急だと思う。
松崎だったら、小田原から来たセレガが代替車両となるんだな。
953 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/03(木) 08:59:44.87 ID:OKC/5LAL
松崎の394と395
せっかく古参車にDPF付けたんだから箱根線に糞ガミオを入れるなよ。
各停が2便とも糞ガミオだったから元箱根港で2時間近く待った。
>>953 近い内に、最後の一台も廃車になるんだな。
旧16-64と16-65かな?
956 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 18:20:24.65 ID:DlxZ8CeG
>>954 乗り心地が悪いってクレーム入れてみたら?W
957 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/04(金) 19:03:12.26 ID:1tVFuzeI
>>954 まだノンステが少なかった頃から普通に使っていたし、西海岸線でもエルガを使う会社だ。
特急はツーステ優先だからそれだけでもありがたい。
今更だけど、3月のダイヤ変更って震災に便乗した改悪だったのに、
ほとんど(ヲタ以外)話題にならなかったな。
ここの経営者は案外したたかだ。
959 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/07(月) 22:43:37.38 ID:prpSws/g
>>958 自分の関係する路線が廃線にならなかったからよかったかな、と思ってる。
もうすぐ節電の冬再びだな。
燃料節約で運休→春にダイヤ改正でそのまま減便詐欺も再び。
961 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/16(水) 21:04:52.88 ID:a7skKFI6
バスかん だって
963 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/11/22(火) 09:31:39.33 ID:Idve4R1h
バス姦?
縦貫道が開通したら(伊豆中央道とつながったら)伊豆新宿ライナーのサント
ムーン停留所は廃止かな。三島駅から4往復もでているから必要ないかも。
>>964 MXはサントムーンよりませんが....
ってかそのMXも北口〜縦貫道経由になりそうだけど...
エルガミオで唯一面白い116に乗れた。
何で前と後ろで座席が違うんだ?
石廊崎→松尾→下賀茂循環なんて路線があればいいのに。
968 :
名74系統 名無し野車庫行:2011/12/30(金) 01:07:42.44 ID:alkJa4dS
井田口経由がいつの間にか廃止されてるんだが告知しろよ
さなぎ峠経由も沼津直通1往復だけに減らされてる
夏だけでもいいから走らせてくれ
伊東に登山カラーの糞ガミオがいた。
ガーラミオは入れなかったくせに余計なのは入れるんだな。
箱根登山もKK代は使い倒せよ。
南伊豆の汚物エルガ消えろ
汚物は堂ヶ島に行くな
西伊豆も中型使うな
>>968 客が乗らないから仕方がないんじゃないか
元々、旧戸田村長が沼津の配下に入る条件として要求した路線なんだから
>>971 井田口経由も戸田村長の要求だったのか?
どう考えても採算の取れない路線なんだから2年で廃止するくらいなら最初から作らないでほしかった
元からなければどうでもいいが、乗ろうと思っていたのに知らないうちに無くなってると諦めきれない
手続き上は公共交通会議やって承認を得てるから文句言えないw
告知は、会社をまたいだポータルがあると良いんだが
>>972 > 井田口経由も
回送にするぐらいならと、実車にしていた路線だったらしい
修善寺から来て三津往復していたはずだから回送ついでじゃなくない?
>>974 三津往復する筈の回送ついでなんじゃね?
知らんけど
P-LV314Kはまだ残ってる?
さすがに力尽きたかな?
>>976 元都営キュービックなら
先月に修善寺でみた気がする
>>977 修善寺とな。
1日1往復の下田〜河津〜修善寺に入ってたのかな?
>>978 >1日1往復の下田〜河津〜修善寺に入ってたのかな?
これは、下田の担当ですわ
>>979 いやだから、下田のキュービックが来たのかなって。
修善寺にP-LVはもういないでしょ。
982 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/05(日) 12:50:15.47 ID:pD2dbgf3
982
983 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/05(日) 22:21:44.24 ID:P2mheCRi
983
984 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/05(日) 22:29:24.34 ID:mwFc2KL+
元神奈中のエアロスターMって何処走ってる…?
985 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/06(月) 10:31:08.66 ID:YnVzNpTV
985
>>984 元スヌーピーのだったら昨日は函南町契約輸送(スクールバス)に入ってたよ
988 :
名74系統 名無し野車庫行:2012/02/07(火) 22:44:27.57 ID:b2nAVKJu
988
989 :
名74系統 名無し野車庫行:
神奈中といえば沼津の766だっけな?。
バッティングスタジアムの広告が後ろにあるやつってまだいる?。
平地育ちなのに数年前箱根ロープウェイ改良工事中の代替シャトルバスで山道を走ってたな。