【駿豆ﾜﾝﾏﾝ】伊豆箱根鉄道14【大雄山PASMO】

>>946
昔から西武グループだよ。自分の目で昔にもライオンズマークみたんだろ。
Wikipediaは誰でも書けるだからあてにならん。

>>946
多分2005年の話の事だろうけど、昔から西武グループなのは確か
有価証券報告書虚偽記載問題において、西武の連結子会社になったという意味

この話は”株式”や”会社”の話なので、もし946が気になるならその辺から
調べてみたら

>>952が言っている様な、wikiだからとかそう言う話ではない。

wikiを鵜呑みにしている時点で馬鹿だろ。
ここと同じで本当か嘘かわからんし。
公式サイトや直接広報に聞くなりすれば。
大場工場になぜ前会長のヘリポートがあったのか考えれば自ずとわかる。
あとは秋のフェスタで年配の社員に聞けば良い。

地震といえば、修善寺の鉄道模型旅館は大丈夫だったのか？

>>944
修善寺は自動改札あるよ。
西馬込君がいた時は踊り子が到着するとリサイクルの為に改札機通さず回収していた。
西馬込君は昨日実家の最寄り駅で一番安いきっぷ買っていたけどインチキです。
JR東海に紛れ込んだみたいだけど悪です。

まあ、堤王国の時代のコクドグループ各社の支配関係は暗黒世界だったからなあ・・。

無人駅があるのにワンマン運転して平気なの？

JRローカル線みたいにバス方式で運転士が運賃収受する、ってわけでもないし。

東武ワンマン方式で、無人駅相互間無料。有人駅発無人駅着乗り越し精算金任意

修善寺〜三島の伊豆箱根鉄道にはPASMO対応予定ないの？

あそこは仮に対応するとしてもトイカになるんじゃないか？
あ、でも修善寺駅に発着するバスはパスモ対応だっけ？

>>946
小さい頃遠足で帽子が必要になって、伊豆箱根鉄道のバスのマークが入っている野球帽を買った。
東海バスのがあったら、そっちが良かったのに、と思っていた。西武ライオンズなんか知らなかった。

東武鉄道でワンマンなんてやってんの？

大師線はワンマンでしょ。

ここしばらくは地震でイメージの悪化した修善寺に来る人間はほとんどいないだろうな

ワンマン化する位経営が苦しいのにカード化は無理です。

カード導入は予定していますが、PASMOとTOICAが共通利用できないので保留です。
三島の連絡口が2枚タッチにすれば出来なくはないが。
大雄山線PASMOの管理しているサーバーが大場にあるので駿豆線は設置しやすい。

　富士在住だけど、伊豆仁田まで乗って柏谷公園で歴史探索＆ユートピア函南での温泉で一日のんびりしてきました。どちらも駅から遠すぎることもなく、良かった。柏谷公園は広くていろんな広場があってびっくり。ウチの近くにもあんな公園あったらいいな。
ユートピアも広くて外のテラスで食事もできて良かった。みんなも電車利用で行ってみて。

社員はいるの？

>>968
歩いていけるとこだ
厨房のときよくｻｯｶｰやったな

>>965　熱海市民、仲良くな

>>971
>>965の正体（愛知県稲沢市在住の大●育●(爆笑)）
http://hissi.org/read.php/rail/20090816/L1pma1hIUStP.html

10年後は駿豆線は無いかもね

伊豆箱根鉄道自体ないかも。小田急・西武が統合すれば三島‐修善寺を伊豆修善寺鉄道。小田原‐大雄山は小田急に移管して小田急大雄山線となるか？

伊豆箱根登山鉄道

沿線に風俗店はありますか？

>>976 ねえよ

>>977
オイオイ！　広小路ー田町　間に目立つ看板有るだろw

ヘルス銀座

高級個室サウナ「令嬢」

>>978
緑町あたりにありますか？

www.izuhakone.co.jp/topix/railway/091017.htm

www.izuhakone.co.jp/topix/railway/090927.htm

長岡といい、風俗天国だな

>>981
大雄山は知らん、小田原市民よろ

>>980
もう無いんじゃない？
しかも沿線と言うにはちと遠いかと

>>984
大雄山沿線には風俗無いよ！　工場と閑静な住宅街がメインで、他に農地が残る田舎なのでｗ
風俗だと小田原の宮小路周辺か、それで満足出来なきゃ　秦野、厚木、平塚、横浜、川崎まで行くね。

今日は1100が動いてるね

最近みかけない修善寺駅員、秋葉原でみかけた。ニタニタしてキモイかった。

>>987
おまいも秋葉原にいたって事は…
キモヲタなんだなｗｗｗ

沿線にホモの発展場はあるか？

>>966
経営苦しいのか？
大雄山線、駿豆線、ともに中小私鉄としては
他の中小私鉄より格段にいい営業成績みたいじゃん。

駿豆線の東海道本線乗入れ
大雄山線の東海道本線乗入れ
大雄山線の小田急電鉄（含　小田原〜箱根湯本）乗入れはいつ実現するの？

>>991
絶対に実現しません。以上。

伊豆箱根鉄道は社員の給料が恐ろしく安い

>>992
すんず線の東海道乗り入れくらいなら構想あるでしょ、幕もそれを想定してるっぽいし

995で
シュゼリコ廃止

次スレおながいしまつ

コデ、穴部通過！

修善寺駅は修善寺温泉駅に駅名改称しよう。
鬼怒川温泉駅だって温泉は駅から離れているのに鬼怒川温泉って駅名なんだし。

大雄山線も将来的にはワンマン化？

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