【速度を守って】ＪＲ東海バス　part2【遅延増大】

前スレ
ＪＲ東海バス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1115381768/l50

関連スレは>>2-10あたりで。

公式
http://www.jrtbinm.co.jp/
高速バスネット
http://www.kousokubus.net/PC/BPGD/index.htm
Ｊｕｓｔ　Ｒｉｄｅ
http://www.highway-bus.jp/menu/MenuDepArrPassStop.asp?RouteDiv=1

関連スレ
【高速バスネット】で高速バスの予約・購入が簡単に
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1144338459/l50
JRバス関東総合スレ1号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1130123477/l50
3月25日『ＪＲバステック』運行開始
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1114224933/l50
【昼特急】西日本JRバスのスレッド☆星空ドリーム☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1105775758/l50
伝統と利便性：東名バス5便
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1141225748/l50
中央道を通る高速バス　1路線目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145087342/l50
【急行廃止】名神ハイウェイバス　【４社連合】　
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119100835/l50

JR高速バス「ドリーム」関連スレ　4号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1146231200/l50
首都圏⇔京阪神　昼特急シリーズ総合スレ　3号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1134798330/l50
【なぜ】ドリーム静岡・浜松号【この距離で】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136179927/l50
どうして静岡県は高速バスが発達しないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093676163/l50
中部国際空港【ｾﾝﾄﾚｱ】に向かうﾊﾞｽ路線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1109775683/l50

>>1
乙

>>1
乙
ってか、マメな作りやわぁ

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 |:::::::::: 　　（●） 　 　 （●）　　 | 　クラウンメロンが７げっと！
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　 |　
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ

８

内勤でクーラーきいてても
ものすごいワキ臭の男がいるので、
これからの季節は憂鬱になります

どこ店?

>>9
名駅なら、ものっそい体臭男に心当たりが…orz

a

新倅、中央走者に入ってたな＠名古屋駅目撃

>>13
中央ランナーか？

まおちゃん萌え

体臭あげ

316 ：名74系統　名無し野車庫行：2006/05/27(土) 15:53:35 ID:AWmcDeRo
>>305-306
たしかに、回り回って相殺されていそうな。
他に調べてみると、
「ＪＲハイウェイバス」を西日本ジェイアールバスが、
「東名ライナー」「名神ライナー」「中央ライナー」をジェイアール東海バスが、
それぞれ商標登録している。

ちなみに、全部ここで調べている。
http://www.ipdl.ncipi.go.jp/Syouhyou/syouhyou.htm　の「商標出願・登録情報」

最近さぁマジ会社の雰囲気チョー悪くね〜？

だよね！　何が原因？？

本社さんよぉ、倒壊の死店どんどんなくして何、考えてんの？
電車のこともまともにわからん奴らが知ったかぶってイロイロ吠えてんじゃね〜よ！
だいたい、確認閑古なんてバスに来て初めて知ったんだろ？バスを運転する死角すらね〜奴ら
にあ〜だこ〜だ言われたく」ねぇんだよ（怒）あんたらはさぁ倒壊が無くなろうが関係ね〜だろうけど
ウテシは現場の最前線で頑張ってんだよ！モリゾ〜さんよぉ何がみんなで知恵を
出し、汗をかきましょう。だよ、ハァ？てめえは本社であぐらかいてんだろ！
倒壊のバスもろくに乗らない奴が寝言こいてんじゃね〜ぞ！！
ウテシがあってのおめ〜の存在があること忘れてんじゃね〜ぞ！！
雲の上から見下ろしたようなセリフ並べてんじゃね〜

お客様第一なんて言っときながらＨＰに意見を受け付ける欄がないのはおかしいよな！
いくらウテシが客の声を死店に報告しても全然届いてねーだろ！
ってな訳で本社の情報を隠蔽せずに真実をここに公表いたします。
ジェイアール東海バス株式会社
〒４５４−０８２８　名古屋市中川区小本３丁目１０３番地
ＴＥＬ　０５２−３５２−７８００　ＦＡＸ　０５２−３５２−５８８１
さぁ今まで邪険に扱われて不愉快な思いをした方々。どんどん意見を寄せて下さい。
本社の方々、「お・客・様」の生の声をこれからタップリと聞けますよ！いいことだす。
意見は大事にしましょうね！

だいたいよぉ提案制度なんていうものがありながら、客にとってもいいことも
全然採用しねーだろ！死店チョ〜もやる気のなさが伺えるよ！我が身の安泰のことしか
安泰しか考えてねーからな！早くどっか逝け！

>>18-22
体臭君自演乙

汗体臭　萎え

乙カレー

終

名神工事でﾊﾞｽ延滞してる？
来週利用予定だから心配だ･･･

遅れる。一〜参時間は覚悟せよ。

私達の仲間がどんどん、首切られた。
中津川支店も閉鎖した。
だから乗務員は余ってる。
よって、少しでもミスを起こした人はみんなクビッ！
最近ではバス停通過だけのミス→２名
運転前の飲酒隠蔽→１名
中空線の指差確認喚呼せず、名古屋高速約５km/超過を本社のスパイで御用→１名
計４名の人が本当にクビを切られた・・・。
会社はどこに向かってるんでしょう!?
現在も約３ヶ月位の病欠者に支店長が転職を勧めてる・・・。
JR倒壊バスに入社したいと思ってるあなた！覚悟し〜や！
「フタを開けて中身を見たら看板だけの会社です」とは言いません。
私はドMなので乗務員が絞め付けられるほど、この会社で頑張りたくなりますね。
私はこのJR倒壊バス、大好きです！

私はドMなので乗務員が絞め付けられるほど、この会社で頑張りたくなりますね。
私はこのJR倒壊バス、大好きです！

普通の人間では勤まりませんか？
私、ぜひとも御社に入社したいと考えていましたが、普通の人間なんで…
ぬるぽ

たった５キロ超過！？本社無能だな。普通に超過してもおかしくない。
おいらＭ社で近距離高速やるが、見ていて腹立つくらい遅い。

聞いたら15日に更衣替え？クールビズも知らん？？

心配無用、普通の人間でも勤まります。今は募集してないけどね。
会社命令の事を普通にやれればね・・・。
普通にやる事が結構、難しんだわ。
今は未経験者も経験者も瀬戸支店で在来線から修行だよ。
でも、ここ数年で瀬戸支店もなくなるような噂風が流れている。
会社はどこに向かってるんでしょう!?

昨年は６月１日で更衣替えだった。
今年はまた昔に戻った。更衣替えだよ〜ん。

ここで5年耐えたら、名鉄あたりでも楽に感じる？

>>東名野郎様
少し安心しました。
ＪＲのほかにＭ鉄系を２社ほど考えております。
とりあえず募集再開を待ってみます。

わたしの知り合いの服○というのもバス停通過でクビになったと聞きました。へぼい会社だ。何がしたいか全くわからん。

高い国鉄職員年寄りを首に出来ないから、難癖つけて人減らしだな

ドリーム名古屋（岐阜）
ついでに尾張一宮駅にも寄ってほしい

ＴＤＬ方面ツアーバスもそこそこ乗ってるから
お客いると思うよ

国鉄職員はいつ頃用済みになりますか？

？

１０年以内には確実に用済みになりますだ。

最近、村○さんはここ見てるのかな？

10年…
それまで会社があるのかなぁ。

村○さんはいつもチェックしてるよきっと・・・。細かいから

一週間休めるここはすごい。三週間休めるＮ市交通局は尚すごい。

すごいじゃなくてやばいのでは？

>>46
やばいのはどちら？一週間休めるのは、人が足りているから？

村○さんて、こう○○さん？

>>名74系統　名無し野車庫行
ＪＲのほかにＭ鉄系を２社ほど考えております。
JR以外の方がいいよ！
とりあえず募集再開を待ってみます?→募集再開はまずないよ。
乗務員は腐る程、余ってるから・・・。

一週間休めるのは、人が足りているからだよ！
名鉄の方がラクだよ！ただ名鉄は走行距離が多い→JRの約1.5〜2.0倍。
JRが少な過ぎるんだわ。

ある人の今月の休みは14日間。一ヵ月の半分は働かなくて良い会社なんですか、ここは？それとも、その人間は必要とされない窓際ですか？

そんな事はない。
だ・か・ら・人が足りているだけだよ！
必要とされてない人は会社命令の事ができない人＝マニュアル通りではない人。
ただ有休の権利がある労働者に有休を与えないのは労働基準法違反になるしね。
法律違反にビビってる会社。マスコミにもビビってる会社。
今もマリオットH経由中部国際空港行きのマリオットHの前、信号のない横断歩道横断でも強引に歩行者を横切る。
これ、明らかに歩行者保護違反なんだわ。
マスコミのみなさん、見に来て下さい。ネタにしてほしい・・・。

そんなに、ようけ沢山の人が余っとんの。人員整理とかやるの？

そんなに人余ってるんですか？
給料ちゃんともらえてますか？

余り過ぎ！
給料はきちんと、やった分だけもらえる。
もちろん、賞与も夏も冬も平均２．５ヶ月で年間約５ヶ月分だよ。
金はJR倒壊（親会社→JR倒壊新幹線）から流れてきてるから
　　JR倒壊バスがいくら赤字になろうと関係がないと言っても良い。
親会社がいなかったら、とっくに倒産してる会社。
それは名鉄バスも一緒。バックに名古屋鉄道がいないなら倒産する。
バス事業だけでは喰ってけれない。
JRは中空路線だけで毎年約２億の赤字。
高速も今じゃ〜いくらかの赤字。客が乗らないしキラキラ号に負けてる。
でもJR倒壊バスは成り立つ。親がいるからなのよん・・・。
親がいなきゃ〜子も育たない・・・と言っても過言ではない。

でもバスの後ろに乗務員募集中のステッカーいつも張ってあるよ。
この間はハロワに求人票出ていたし。
どちらが本当？

そりゃ〜バスの後ろに乗務員募集中のステッカーいつも張ってあるわさ。
ステッカーをはがす金がもったいないから。
今はハロワに出てないはず。
うちのホムペが本当。
本社に電話してみな！募集してないと言われるだけ・・・。

他のバス会社で経験があってもJR倒壊バスの社内規定には通用しね〜ぜ。
我らバス運転士から見たら・・・バス経験あるの？・・・それが何？って感じ！
名鉄バスで１０年経験ある・・・それがどうした？って感じ！
とうてつ、遠鉄バス、名阪近鉄バス、岐阜バス、クリスタル観光、名鉄日急、
どこからでもかかってこんかい！（別に他の会社にケンカ仕掛けてる訳ではありません）
あんたらみたいなぬるま湯バス会社の社内規定なんぞ、屁でもないわ・・・
という程、うちは厳しいぜ。

はぁ、また世間知らずのバカが書いとるがや。
こんな事書いとるで他のバス会社からバカ扱いされるんだ。

これは事実。
お前の方がバカ！
お前の方が世間知らず・・・名乗ってみんかい！

いかに作文を早く且つ話題に飛んだ内容で書けるかを勉強した方が安泰

ごめん、俺が悪かった。こんなバカが職場にいるのが恥ずかしいわ。

byあまね

私はあなとと一緒に働いてるのが恥ずかしい・・・。

61さん、作文の書き方を、ヤツに教えてやって下さい。

あら
あまね様♪

59>>
甘い社内規定？
例えばどーいう所が？
JRは何がすごいんさ。
その厳しい社内規定に興味あるよ。

うち来てみる？

59>>ごめんなさい

間違えました

58>>

Ｍ近ドラ>質問があります。
ではあなたは信号や渋滞などでバスが止まった後、発車するたびに
毎回、指差確認喚呼できますか？
（指差確認喚呼とは指を指して「左よし！右よし！前方よし！」を口で言って確認する事。）
どの道路でも法定速度内で１ｋｍたりとも超過せずに走行できますか？
お客様の荷物に乗務員が触らずにお客様の手で荷札を付けさす事できますか？
少しでもミスやクレームが出たら、すぐに下車勤で机の上で事情徴収・報告書・反省文・今後の対策を
書けますか？

>>67
>>下車勤で机の上で事情徴収・報告書・反省文・今後の対策を 書けますか？
　Ｊ酉なみの日勤教育ですか？

わて東海ではないの某JRバス運転手ですが、どこのJRバスも内情は一緒ですね
・・・社長以下役員はJRからの出向でやる気0か、あっても実績を残そうと的外
れで変な事するし・・・、例えば改札前の挨拶は普通 お待たせしました だが、
当社では いらっしゃいませぇ と。ホテルやコンビニじゃないのに・・・。後
指差しない歓呼確認。指差したら片手運転になるからダメなのとか。
それと通称、日勤教育は当社でも存在します。

すげー会社だ。一度受けてみるべか

あまね様・Ｍ近ドラ様ご参戦ですか？
ま実際、人それぞれ感じ方違いますし社風も違いますきっと昔はJRもこんなでは無かったはず
すべてはあの事件が発端。
どこのバス会社でも人の命を預かっている事に変わりはないはず

69→あなたはＪＲグループだけあって話がわかる人ですね。
　　ＪＲでは日勤教育は当たり前ですね。
　　ＪＲの厳しさをわかってくれない70とかＭ近ドラは話にならんよ。
70→今は募集ないって言ってるやろ！
　　最低限、日本語を読めねえ人はうちの会社はいりません。
　　あしからず・・・。

ＪＲ倒壊バス本社はお客様が第一って会社は言うけど、それは嘘。
お客様をお客様だと思っていないのが本音。
じゃ〜何が第一かと言うと「会社の存続」
第二に「マスコミ漏れ防止」
第三に「乗務員クビ切り」
第四に「乗務員への責任転換（イジメ）」
第五に「過去の違法隠蔽」
第六に「出向者追い出し」
　　　　　・
　　　　　・
　　　　　・
お客様は結局、どうでも良いという方程式になる。
会社は赤字がなんだ！赤字が何？って感じ！
親会社から銭はもらえるから平気さって感じ！
だから変なところに力が入る訳なんだわ。
全ての発端はあの飲酒事件から会社は豹変し本社の奴らも頭がおかしくなってる。

ＪＲ倒壊バス瀬戸がバス発祥の地？
ＪＲ倒壊バスが飲酒運転発祥の地です。
ウマイ！山田君〜座布団持ってきて〜。

親会社から赤字補填されるとしても、いつまでも人余りの状態でいられる訳ではないでしょう。
とすると、やはり人員整理の時が来るのでは?

>>67
そんな事やっとるでおまいら発進とろいのか？
青になったらさっさと動けや。
少しは周りの事考えろｳﾞｫｹ

>>67の運ちゃん
信号や渋滞などでバスが止まった後、発車するたびに
毎回、指差確認喚呼できますか？ 　　
はぁ〜何？やってる自分を自慢したいの？

（指差確認喚呼とは指を指して「左よし！右よし！前方よし！」を口で言って確認する事。）
どの道路でも法定速度内で１ｋｍたりとも超過せずに走行できますか？
へぇ〜それが出来たら凄いのか？

お客様の荷物に乗務員が触らずにお客様の手で荷札を付けさす事できますか？
そんな事するつもりは無いから！

少しでもミスやクレームが出たら、すぐに下車勤で机の上で事情徴収・報告書・反省文・今後の対策を
書けますか？
ミスやクレームを出さなければ済む事でしょ！

ここの会社は一種の宗教団体（ＪＲ東海教）だな間違いない。
働いてる人間は精神異常者の集まりでナルシストやマゾが多そう！
こんな駄目会社を仕方なしに利用している乗客が可哀想だと思うわ。
早くバス事業から撤退したほうが世の為人の為！！

77>>
その通り！だが会社命令だから仕方なよん！
ミスやクレームを出さなければ済む事？
それが運輸業はミスが付き物。
お客自体が精神異常者の集まりだから仕方ないのよん！
全て会社命令だから少しは周りの事考えろと・・・何を言われようと仕方ないのよん！
文句あるなら本社に電話して言ったって！
我々は所詮、労働者。会社のロボットだから・・・。
それは７６・７７が一番知ってるのでは？

７５＞＞
いつまでも人余りの状態でいられる訳であるのです。
とすると、やはり人員整理？そんなのしないよ。
だから今、募集がないのです。それが唯一の人員整理かも。

67、72

僕の知ってる
JR東海のバスドラ達や他のカキコ者さんは
あなたとまるで違う。
あ、他のカキコの皆様や私の知り合いと比べる方が失礼でしたm(__)m

なんかあなた
一人だけ馬鹿にされてるよね。
あ♪
馬鹿だからしかたないか♪
ﾌﾟﾌﾟﾌﾞ(^^)
あ！
友達いないんだ！

はっはっは

本社の人なんじゃない？

>>79
リストラを表立ってやらず、本人がいずらくなる様にさり気なく追い込むとか。
そんな面倒な事しないか。

バレタか！そう本社の人間です。
だって暇なんだもん。

>>83
本当に本社の人ならまともに仕事してください。
色々苦情や提案など手紙送りましたが一切回答無し。
西日本ＪＲバスさんやＪＲバス関東さんはＨＰから問い合わせ出来るのに
東海さんはそれも出来ないのだから。京阪神昼特急のクレームも西日本にも連絡し
調べてもらい、そちらから謝罪のメール頂きました。担当は東海さんのバス。
手紙出しても返事ないのだから。東名便は関東さんに連絡いれ調べてもらいました。
それも東海さんの担当便。

だって乗用車の運転出来んような輩が運転士を監視してるんでしょ？

67はヲタ

本社はＨＰからの問い合わせ今後、作らないし
手紙を出されても一切、何もしません。
だって仕事が増えるだけだから・・・。ｂｙ本社の人間
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

潰れちゃえばいいのに。

親会社（新幹線ＪＲ東海）がいる限りＪＲ倒壊バスは不滅です。ｂｙ本社の人間

本社の人間?自称？

本社の人間は自称です。

はよ、辞めてよかったわ！へぼい会社だ。確かに本社の人間はここやヤフーのオークション見とるでね。出品チェックにはマジびびった。ひま人どもめ

苦情にはちゃんと答えない場合は運輸局に通報してください！

基本的にＪＲ東海バスは、赤字ですから瀬戸支店なんて明日つぶれてもおかしくない
状態だよ高速線の東京方面が儲かってるだけで四国。広島は、赤字だ
乗務員の人数がめちゃくちゃ溢れてるから処分するのに時間がかるから
瀬戸は、どんなに赤字でも公共交通して止める訳にはいかんのだ

出向社員の給料は親会社から出てんの？

出向社員の給料は親会社から出るよ！
割合的には金額的な問題で約半分ぐらいとか聞いてる。
あくまでも出向者は親のＪＲ東海の社員だから・・・。

本当にそんなにやる気がないのか？

本当にそんなにやる気がないのか？あるのか？は>>97には全く関係がない。以上

知ってるかお前ら契約さんは、みんないつでも満期解雇できるんだ
もはやマイカー時代、対外電車でどこでも行ける。
高速バスより安全な新幹線に乗るのが普通ただ夜行が儲かってるだけ
運転手みんなやつれてるだろうなだれてるだろ疲れた顔してるだろ
どうだ相当キツイゾ４０過ぎたらろくな仕事もない皆我慢してる家族を失った
者もいるんだ大勢の社員を減らすため自然減少を待ちわびる管理職たち
そのうち三重交通みたいな日本を代表する○○会社になってしまうよ
この国のバスはみんなそんなんさ

三重交通≠ＪＲ東海バス



まさにこれだな。
無能な営業やバスに無頓着な人間のせいで経営悪化。

正社員さんよ〜満期解雇やれるもんならお前がやってみんかい！
正社員のお前さんはそんなにえらいのか？
正社員のお前こそ、いつでも懲戒処分にできるだ！
お前なんかハ・ナ・ク・ソ。

社員数が超満員なんだよ実際は、半分でも回せる状態なのに

だから、自己都合の退職に持っていくようにすればいいじゃん。
休みばっかあって、そのくせ忙しがってるバカがいるからさ。

だからやってるだろ契約のクビ切ったり
履歴詐称の奴とか、違反した奴の教育とか

作文攻めにしたら、ヤツはどうなるんだろうな。

人生会社に注げるソルジャーは残存することができる
それはまさにアメリカ陸軍輸送部隊だ

結局落ちたヤツがいちばん幸せってコトなのだろうか？俺もそのひとりだけどな。

>>92
会社支給された制服を出品したらあかんでしょ！君の名前言ってええんか？

108の言い回しが職場体質を如実に表しててﾜﾛﾀ

運行情報スレより
東京八重洲付近にて東海のDDがフロントガラス大破でレッカー移動中。

DDもけ？
ボルボも今日浜松駅でガラス割っとるで

＞＞110　111　詳細は？

>>710
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1093834733/712

2

いいですよ。はよ名前だしたって。
そんな暇があるなら仕事しろ。
ほんとへぼい会社だ。現場の事をもっと考えろ！

２００マソコース決定

わらわすなよ

倒壊のウテシ、まだ夏服ならないの？

んて本社が馬鹿だからな！
絶対嘗められてるよな。

人あまりですか。来年から始まる市営大森の委託に回すことはできんのかな？
名鉄が躍起になって人を集めているようだが。いずれにしても８月には方向性が見えてくるんだろうな。

さっさと父さん汁

>>118
やっぱり、15日から衣替えです。今は、カッター姿で運転OKだよ。

年明けからバスに転職しようと思ってますが、採用再開の可能性はどうでしょうか？ ２月に二種を取りましたが、丁度打ち切りになってしまいました‥

>>122
現在、人余りの為再開は当分ないかと。
もし入ったとしても精神的に相当強くないと
この会社は勤まらないんじゃないかと思う。
この地方なら名鉄バスのが精神的には楽なんじゃない？
体力的には相当厳しいみたいだけど。

やはり余ってる状態ですか‥ 車庫の閉鎖とかがありますもんね。自分は街の定期バスを長くやる気がないので、名鉄は遠慮しておきます。 じっくり探してみます！

7/20中央ライナー大改正。東鉄参入。
http://www.jrtbinm.co.jp/

>>125
とうとうきたね。予想通りになってきた。
１０１号と１０２号は瀬戸に移管するのかな？それともいままでどおりなのか？

ドリームもダイヤ改正だな。遅れるのが日常化してたとよたの一般道区間が是正されたな。
瀬戸に住んでいる者からすると中央ライナーがうれしい。
予定では開業早々利用することになりそう

7/20Ｄなごや大改正。
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=228
http://www.jrtbinm.co.jp/tp/dream_time060720.pdf

ボランティアであげときます

>>125
これによって東濃地区〜新宿の夜行が復活！
どっちかといえば中央は関東のほうが積極的ね。

昨日昼前、北陸道を９５ｋｍ／ｈくらいでまったり走ってたら
ＪＲ東海バスの福井行きに抜かれましたｗ

その気になれば!?ちゃんと走るじゃんｗ
ってか北陸道は８０ｋｍ／ｈ制限ｗ

夏服、出品しようかな？

パンティ出品しようかな？
もう最悪だ。

>>132
私にくれ、下さいませ!!

東名日本坂トンネルでしずてつジャストラインを追い越して行ったぞ。
いつもは逆なのに。

本社に垂れ込んだれ

本社にウンコ垂れ込んだれ

やわらかめでいいっすか？

硬めでお願いし鱒

汚い話はヤメ。

ＵＳＪ行き一ノ宮からいい走りしてたぞ。

のりたいな…

>>142
結構乗客乗ってたぞ。
燕バスにしては珍しくお急ぎの様子だった。

静岡行きの566便なんて、いつも名古屋インター近くはスピードアップですよ。
でも、夕方のラッシュ時だから名古屋インターバス停着が、定刻通りなんてほぼ無し。

また浜松で事故ですか、じこっちゃやーよ

名古屋ー大阪って席は指定？
早くきたらいい席に座れるのかな？

指定じゃないの？先日貰ってきた最新の時刻表にはそう表示してある。
高速バスネットでも予約可能になったみたいだ。

>>146
始発の名古屋駅でのみ便の指定が可能。席は早い者勝ち！
京都便や東名便も同じ

始発駅からだと座席指定じゃないの？

運行管理者のテキスト見ると飲酒運転関係の通達文書にイパーイＪＲ東海バスの名前出てくるよ。

>>148 サンクス　乗る1時間前に行ってドライバーの後ろの席（オタ席）狙います。

>>151
オタ席はドア側のことだよ。ドライバーの後ろの席は大和のギアチェンジオタの専用席だね。（~~）

この前京都往復したが全席指定だったぞ

先にコンビニで払おうと思って発車オーライネットで予約しようとしたら
満席でした。わざわざ聞いておいて乗れなくてすみません。
そういえば、オタ席はドア側でしたね＾＾;
高速バスは仕切りがないので運転も見れますね。前に名古屋〜福井線でも
そこに座ってずっと見てたけど面白いよね。

神戸線は、バスロケの対象外？

>>155
日急が絡んでいるからでは？

>>148
東名も???

多賀でバンパー凹ましたＳ自主しろ

>>157
東名は今までとおりだよ・・・

東京・東名江田（超特急便のみ）・静岡・名古屋から乗る場合は
予約定員制。

>>157
東名便も便指定のみ。
少なくとも５月にＢＴ５４便に名古屋から乗ったとき、乗車券には
便名の指定はあったが、座席は指定されてなかった。

ＪＲ東海バスのサイトにも
・名古屋駅・静岡駅・浜松駅・東京駅からのご乗車の場合:便指定を受け付け
ています。
と出ている。

>>154
高速バスネットは調べたの？

ちなみに６／２５の名古屋発の大阪行きだと、

発車オーライ　　＝　満席の便あり
高速バスネット　＝　全便少なくとも１席以上の空席あり

になってるよ。

>>156
そうか、そうなんですか。
ありがとうございます。

>>158
いつの話ですか？

またＭだろ奴に違いないオーバーハングの達人だからな

名神は今年から座席指定になった

もっと早くそれに気づけばよかった
8時10分なので楽しみです。

最近、速くなってきたな。

憧れのあの人が乗っているバス。

>>163
宮ノ越？

週末の静岡行を増やしてもらえないかなあ？？
「清水ライナー」満員だし、静岡行も満員・・・
浜松行きに乗って静岡インターからタクシーじゃ
あんまり新幹線と変わらない・・・

>>169
静岡インターからタクシーに乗らずに静鉄バスに乗ればいいじゃん

>>169が言うのは東京駅１８時頃の話だね。

>>170も簡単に言うなよ〜
いったんセンターに出てそこからタクシーじゃ
結局変わらないんだし〜

>>169
その時間帯ならまだしずてつジャストラインの路線バス
運行している時間だと思うけど。バス停はわかりにくいかも知れない。
道路の反対側のサウナの近く。

これから、空港バスも位置が分かっちゃいますね。

デブは

今日、倒壊の日野の新型を見た。

a

　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,iiiilllllllllllllliii,,,,　
　　　　　　　　　　,,,,,_　　　.,,,,,,,,,,iiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllll丶
　　　　　　　　　　ﾞllllllllliiillllllllllllllllllllllll!!!!llllllllllllllllllllllll!!ﾞ
　　　　　　　　　　 ﾞ!llllllllllllllllllll!!!ﾞﾞﾞ° ,,illllllllllllllllllll!ﾞ゜
　　　　　 　 　 　 　 ﾞ!lllllll!!lﾞﾞ’　　　.,,illlllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　 ＾　　　　　.,,illllllllllllllll!!ﾞ゜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllllll!ﾞ°
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,illlllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllllll!lﾞ゜
　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!!ﾞ゜.
　　　　　　　 　 　 　 　 ,,illllllllll!ﾞ゜　　　　　　　　　　　 liiii,,
　　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ゜　　　　　 　 　 　 　 　 'llllllli,,
　　　　　　　　　　　 ,,illllllll!ﾞ　　　　　　　 　 　 　 　 　 lllllllllli,,
　　　　　　　　　　　,illlllllllﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,lllllllllllllii,
　　　　　　　　　　　llllllllllli,_　　　　　　　　　　　　　,,,,illlllllllllllllllli,
　　　　　　　　　　　!llllllllllllllliiiiiiiiiiiii,,,,,,,,,,,,,,,iiiiiiiiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!lﾞ

ダイヤ改正よりも、昼バス＆ドリーム号の割引切符を作ってもらえないかな？

東京〜大阪間があるなら、東京〜名古屋間でも作れるでしょ・・・

また、運転手の募集を始めるの？

シブチンの倒壊がそんなもの設定するわけが無い。
西日本さんとはそもそも考え方が違うのだから。

>>179
マジで？？どこの情報ですか？

2ちゃん内のガセ情報

「お客様の募集」と間違ったのね。可哀想にｗ

近い内に出向がまとめてガサッて出てくことなんてあるのかな？

募集しません。

バスの後部には求人募集とあるが…

>>186
剥がすのがもったいないからそのまま

>>185
本人?

7/20のＤなごやの改正で本山にバス停が出来るけど、
何処にバス停を作るの？

>>189
名市交の深夜バス停あたりじゃね？

何で、ＪＲ東日本だけ新幹線が全面禁煙？
ＪＲ東海
ＪＲ西日本
ＪＲ九州も足並み揃えて、新幹線の全車両禁煙を行え！

ＪＲ西日本、列車事故で遠慮してるのか？

ＪＲだけでなく、全ての公共交通機関は全面禁煙にしろ！喫煙車両を設けるな!!

歩き煙草撲滅運動！、密室での喫煙禁止運動！
全国展開して欲しい！

３日位前、瀬戸市駅の一方通行入り口の横断歩道付近にＪＲ東海路線バスがハザード焚いて
警察の尋問受けていたけど何かあったの？

浮上。。。

アーバンライナーは客室内全て禁煙だよ。
車輌の一部に喫煙コーナーがある。
一編成３箇所位かな。

>>185
本人?

東名バス愛用者です。
ここ最近、飛ばす運転手さんが多くなりましたね。
数ヶ月前まではどんなに遅れていても90〜95km/hしか出さなかったのに、最近は100km/h前後で走っていますね。
一体どうしたのでしょうか？
会社に何かあったのでしょうか？

定刻運転を心がけてくれるのは嬉しいですね（笑）。

最近飛ばさなくなったんじゃないのか？
事故多発で静岡でフロントガラス割れてレッカー移動されてた件知ってる人教えて

飛ばしま線

知りま線

２００げっとならＪＲ東海バスは名鉄バスと経営統合

今日、高山からの高速バスがパトに追われてた

バス亭逆走したり、酒飲んで捕まったりしてるﾁﾝｶｽドライバーがいるのはここですか

Ｓ戸駅で、Ｔ部観光のウテシと喧嘩をやらかす、
ﾁﾝｶｽドライバーがいるのもここでつか？www

まるで三重交通じゃないか！

ウテシによっては飛ばしますよ。
高速で１００キープしたり、首都高で８０ぐらい出していたウテシがいた。

東海は飛ばさないウテシが多いです。９０が社速なので。

速いツバメバスはカコイイ

まるでツバメじゃないか！

名古屋

空港バス廃止ですか、そーですか・・・・

よかったよかった。
またこれで運転士余りますね。
ただでさえ余剰気味なのに。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060710-00000128-jij-biz
名古屋駅-中部空港　廃止決定。

↑東海は他社のバスに追い越されまくり。
法定速度守りすぎ！

名鉄便撤退から一年しかもちませんでしたね。
少ないと三人位の時もあるので。
個人的には愛用者でした特にふそうの貸切からの転用車は後部がサロンになるためピッチが広く快適で、空いている方が多いのでリクライニングを倒して寝るには最適でした。

ウテシも余るがバスはどうするのかな？

9/30名古屋駅-中部空港　廃止決定。
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=233

空港線の車両　貸切からの転用車は廃車、トイレ付きの日野車は東名・名神線に、名古屋空港時代からのふそう車は？

廃車

ウテシは減らす一方だよ
ＪＲのウテシは現場作業員と言う扱いですから、
事務職は、神様　しつけと称して怒鳴りつける　ぷぷっぷぷぷぷぷ

契約社員はどうなるのかな？紙切れ一枚でみぎひだり…

契約社員は、問題がなければ正社員になれる。
しかし契約にすら成れないのが現実大概バス経験１０年者か　自衛隊出身者

ＪＲ東海バスが中部空港への路線廃止
名鉄の利便性に勝てず

　ジェイアール東海バスは１０日、ＪＲ名古屋駅と中部国際空港を結んで運行してきた空港バス路線を今年
９月末で廃止すると発表した。利用低迷で採算割れが続き、改善の見通しが立たないことが理由。昨年２月
の空港開港と同時に開設されたばかりだが、ライバルの名古屋鉄道空港線の早さや利便性に敗れた形。近く
中部運輸局に廃止を申請する。
　空港特需に伴う「新たな収益の柱」と期待され、片道１０００円で１日３０往復が運行されてきたが、乗客
数は一貫して採算ライン（１便当たり１６人）の半分ほどに低迷。一番の誤算は「新幹線から乗り換える利用
客の需要が、思ったほどなかった点」（同社）という。
　ライバルの名鉄線の場合、料金はほぼ同じながら、所要時間は同バスの半分（最短２８分）で済み、利用
は堅調に推移している。
　空港バス路線の購入済み切符、回数券の払い戻しに関する問い合わせは同社名古屋旅行センター＝電０５２
（５８６）９８４８＝へ。

http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060711/mng_____kei_____001.shtml

プレミアムドリーム号やスーパーニュードリーム号を導入しないの？

名駅〜セントレア廃止するんだったら代わりに新瀬戸〜瀬戸駅前〜セントレア作ってくれないかな？
栄や藤が丘に出るの大変なんだもん。

ますますウテシ余りますなぁ

二種を取るのと同時に募集打ち切り‥再開待ちしてましたが、それどころではなくなってきましたね。瀬戸もいろいろ言われてるみたいだし、今後の採用は、本当の意味の「欠員補充」になりますね！となると、縁故かなぁ〜
おとなしく名鉄系で探します。

>>222
禿同。名駅発だけが空港バスじゃない。東海環状経由でセントレア直行じゃ！

>>222
同じく禿同。
名鉄からも見放された小牧にも設定汁！！

今日東名ハイウェイバスを利用した漏れが来ましたよ
今まで首都圏の用事は鉄道しか利用しなかったのですが
値段性・快適性
こんなにいいものだとは思いませんでした。
また今度も名古屋から東京まで高速バスを利用しようと思いますが
マジレスでＪＲ以外で比較的スピード飛ばすバス会社はどこでしょうか？
今日乗ってたバスは１０台以上の高速バスにブッチ抜きされました。
確か富士急行バスだったような…
安全性は勿論ですが、に走る所は走ってほしいもんだと思いますから…
いやっ言ってる事は矛盾してるのは分かっていますが…ねっ
どなたかこんなウブな私に知恵を与えて下さい。

年収600万も貰ってて調子に乗るな！

>>228
誰か、特定の人物ですか？下から上まで、皆が年収600万ってことないでしょ？

>>229 週休１日の場合の年収　乗務員の場合　事務員は、３５０万円程度　

>>226
今は規制緩和で何処でも可能だけど、過去には実際に路線もあったよね。
02年廃止の造形大学行のうち、大池住宅以遠は小牧市内を走ってた。

>>230
薄給だ、薄給だ、と言う割には、結構、貰っているのではないでしょうか？

他と比べれば貰ってるのかもしれないけど、比べるところも悪いから、結局良くない。

我が家よりいいじゃん。

レール部門が巨額の黒字であるから仕方ない

答えてくれている人、現役さん？

真面目に東京〜名古屋間を利用したいんだが
夜行で行くのか、昼間の東名ハイウェイバスで行くのかどっちがいいのかな？
値段的に夜行の格安便と昼間便そんな対して差がないと思うのだがどうだろうか？

夜行をおすすめしますが　景色がみれない

本年度は契約社員は募集いたしません。

で、村○さん。瀬戸支店はなくなるの？仕事も激減だから廃所でしょ？

>>237
時間に余裕があれば、昼間をお勧めします。
夜行は疲れる・・・・。

>>238>>241
サンクス
さっき時刻調べてみたら、東名ライナー辺りが一番速達便ですね。
しかも三列シート車両まであるみたいですね。
それなら昼行を利用します。
どうもです。

年収８００万円の会社はここでつか？

うん

こ

プレミアムライナー号＆プレミアムドリーム号きぼんぬ

【東名ライナー】で東海便は使えないよ。
９０キロぐらいしか出さないし、他会社のバスに追い越されまくり。
この前なんか、京急バスや小田急箱根に追い越された。

横レスでスマンが、関東便は結構飛ばしている運転手が多い。ＢＴ便は運転手による。

安全運転してるってことだな素晴らしい企業だコンプラ守って入社したい

>>247
京急、小田急はブンブン丸ですけど、抜かれて当然では？
知ってるつもりで素人ざーすなー！
おめーさんが利用価値を決めるなんて1000回乗ってからにしやがれ！

>>249
その京急や小田急は夜の山陽道で高知県交通にぶっちぎられるという世の中・・・

県交通って夜行ないよ確かガセ？

新宿から夜行があったと思うけど。

高知県交通も中国バスにはかなわない

この頃はしずてつジャストラインを追い抜いていきます。
以前は逆だったんだけど。
ジャストライン新人ばかりになったからなあ。

>>242
昼便は座席指定がないのが難点
逆に言えば早くから並べば好きな席に座れる

ジャストラインそう入れ替えか？

>>247
東海便は以前ほど遅くないよ。
ただ、静岡での交代は10分掛けてダラダラやってる。

引継ぎと称し、世間話ってかぁ〜。
もうすぐ中央道延長路線&夜行便新バス停と新しい事が目白押しですね。頑張って下さい!

>>256
新人多いよ。入れ替わりが多そう。
それこそ若葉マークつけて走行して欲しい位の人達。
新人で入って独り立ちしたら、すぐ退職と言うパターンが多そうだ。

>>259
なんで辞めてくの？しずてつジャストライン

ここ見て驚いたけど・・・
東海の運転手、最近は東名を飛ばしているの？
急行＆特急＆超特急と関係なく。
俺が２年前まで利用した東京→静岡の急行（東海便）で、遅れていても９０km/h前後で走行していた時、もう２度と利用したくないと思った。
スピードはどのくらい出しているのか詳細キボーン！

>>261
俺、東名を昼夜問わず大型虎で走ってるけど東海の静岡〜東京間急行が一番飛ばしてる。
最低でも８５キロは出してないか？（とくに夜）
名古屋便やドリームは８０キロが多いね。

バステックは・・・仕事抜きで使うには重宝してます<(_ _)>

85ぐらいならいいじゃないか、高知エックスプレス号なんて、１０８キロだぞ
乗っててびっくりした。高知線が取り締まり無いからと言って
西の運転手のほうが良く飛ばすし

素朴な疑問・・・
バスのダイヤって実際走行して時刻確認するのかな？
机の上で計算されただけでは無理があると思う（特に長距離夜行）

ポイントごとに何分遅れかはかってるＪＲは

芸人板尾って大型免許もってるんだねｗ
「ぐっさん家」にゲストで来て、番組最後に帰るとき
セレガーラを満面の笑みで運転して帰っていくのに、マジ笑えた

ぐっさんも「オレも大型とろうかな」ってくやしがってたｗ

板尾ってこういう無意味！？マニアック！？な笑いがあるから好き

余談ですいません

>>263
１０８キロってどうやって分かるの？

昨日オープンしたモリコロパーク、正門〜サツキとメイの家のシャトルバスって瀬戸営業所のハイブリッドノンステップバスが当たってるんだな。

>>２６０
直接本人に聞いたわけではないが、知人の会社に元しずてつジャストラインの
運転士がいる。その人の話だと「人使いは荒いし、給料安すぎ、こんな仕事
やってられん」と思って運送会社でトラックのドライバーしているそうだ。

>>267
一番前のオタ席（１−Ａ・Ｂ・Ｃ・Ｄ番）から見える。

余談で、東海で１００キロ出すウテシっている？

>>270
６月下旬に久しぶりに東海乗ったら
常時１００キロ出してたよ

ビルテック観光

>>270
オレ、バス運なんだけど108キロで走れっていわれてもできないよ
105キロとか110キロで走れってんなら出来るけど

どうやって108キロなんての確認できるの？
倒壊さんところはデジタル表示なの？

つ　文字盤が２キロ刻みのメーター

>>274
いい加減な事書き込むな！
そんなメーターねえよ！

>>275
少なくともウチの会社にはあるよ。

新セレガは2キロ刻みだわね

>>267
ＪＲ四国　　　昼間　　　後部座席から　目視　１１０よりちょっと下　バカほど飛ばすＪＲ四国

とばしても文句言われるし、速度を守って走っても文句をいわれ…。どうしたらいいんだい？

>>279
ウヤ

もう飛ばしま線

最近、このスレ盛り上がってるね。

針師殿

新型セレガの作業を早めにお願い致します。

村井宏三っていう馬鹿で愛想の悪い運転士はまだいるのかな？
前に村井に嫌な思いをさせられた客です。ｗ

>>284
個人名出すな!!
足の引っ張り合いするな、見苦しい!!

村○は今旅行セソターにおる

　　　ｌヽ
　　　　ｌ 」 ／⌒ヽ 　　　　　　　　　 ／⌒ヽ 　　
　　　　‖/　 =ﾟωﾟ)　　　　　　　　/　　´_ゝ`）　
　　　　⊂ノ　 　/つ 　　　　　 　　|　 　　/ 　
　　　　 （　ヽノ 　　 　 　 　 　 　　| /|　| 　
　　　　　 ﾉ>ノ　　ﾋﾀﾋﾀ 　　 　 　//　| |
.　三　　しＵ 　　　　　　　　　 　Ｕ　 .Ｕ


　　　　　　　　　　　　 　　　　 　 ／⌒ヽ／⌒ヽ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　 =ﾟωﾟ)　´_く`） ！
　　　　　　　　　　　　　　 　 　/ ⊃＝［| 　 　/ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　 （　ヽノ；’| /|　| 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ>ノ　 //　| |
　　　　　　　　　　　　　　三　　しＵ 　Ｕ　 .Ｕ

>>278
少なくてもＪＲ四国バスは新セレガは入らん。

>>286
へー、あの村井が旅行センターにね…。
あいつが乗務員やってたときは最悪の接客だったぞ…。
平気で客に注意して威張り散らすわ、自分だけで悦に入るわ、で。

中央ライナー、改正初日から災難だな・・・。明日の運休便。

新宿−中津川・名古屋（中央ライナー号）
　　　〔下り〕新宿駅新南口発　１号、３号、５号、７号、９号
　　　〔上り〕名古屋駅発　２号、４号、６号、８号、１０号
　新宿−中津川・可児（中央ライナー号）
　　　〔下り〕新宿駅新南口　２０１号
　　　〔上り〕可児車庫　２０２号
　新宿−中津川・瀬戸（中央ライナー号）
　　　〔下り〕新宿駅新南口発　１０１号
　　　〔上り〕瀬戸駅前発　１０２号
★夜行便★
　新宿−中津川・可児（中央ライナー号）
　　　〔下り〕新宿駅新南口発　２０３号
　　　〔上り〕可児車庫発　２０４号

中央ライナー＆ドリームなごや改正あげ

7/20中央ライナー大改正。東鉄参入。
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=227
http://www.jrtbinm.co.jp/tp/cliner_time060720.pdf

7/20Ｄなごや大改正。
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=228
http://www.jrtbinm.co.jp/tp/dream_time060720.pdf

ハイデッガーで運用されている便はだいたい９５キロをキープしているけれど、キングとかのダブルデッガーだと、車体が重いのか、９０キロで走行している感じです。
名古屋から東京へ往復した時に、路肩のキロポストで、１キロを何秒で走るか計測して、秒速を割り出し、時速を算出していました。

だって暇なんだもん。

デッガーじゃなくてデッカーね。

デッガーテツロウ
やばいよ、やばい。

中央ライナー運休してるけど、名鉄と京王の新宿〜名古屋線は中央道上の停留所休止して
経路変更で運行みたいだな。
来週瀬戸発着の中央ライナー使う予定だけどどうなるだろう

明日の中央ライナーは全便運行予定@公式
大丈夫なのか？？

ちなみに今夜のNDは東名迂回。

御殿場で出て大月まで・・・・ｗ

やっぱダメだったみたいね。可児線開業はいつになるのかな・・・？

７月２１日中央自動車道辰野付近土砂災害の影響により次のバスについては、
運休となっております。
◆運休便
【名古屋駅・中津川⇔新宿駅】
　中央ライナー３号〜１０号
【瀬戸駅前・多治見駅⇔新宿駅】
　中央ライナー１０１号・１０２号
【可児車庫・多治見駅⇔新宿駅】
　中央ライナー２０１号〜２０４号

今朝、ガイドウェイ故障。

300頂きました。

中央ライナー明日・明後日は関東と東鉄便は運休で、東海担当便のみ
中央道上停留所と中津川市内停留所を通過で東名へ迂回して運行か。
瀬戸発の便は瀬戸から多治見へ行ってから東名へ向かうと思われるけど、
多治見から東海環状経由で行くのか？
迂回の時は免許がないルートでも行けると思ったけどどうだっけ？

ドア閉まりま･･･線

>301
そう、そのとおり。

常に速度厳守している東海便が、東名を９５キロ〜１００キロ前後で飛ばしているんだ。
運転手によっては１００キロ以上とかもいたりしてね。（どんなに出しても１０５キロしか出さないと思うけど）

速度計が１００キロ指していても、実際の速度（タコグラフ）は９５キロになっているのでは・・・。
それとも、タコグラフも１００キロになっているの？
因みにＵＤ車は、実際の速度プラス５キロになっているみたい。（ex.速度計が１００キロを指していたら実際の速度は９５キロ）

>>304
それで車検に通るのか？

通るよ
確か40キロで合わすんじゃなかったかい？

速度計が100キロ指してても実際は90〜95キロくらいか

ここの会社の、勤務予定変更はどういう時に起こるんですか？
頻繁に発生しますか？運転手が申請したら、元の予定に戻せませんか？

>>306
東海は日野・三菱ふそう・ボルボだよね？
某バス会社の運転手が教えてくれたけど、日野と三菱車の場合、速度計と実際の速度（タコグラフに記載されている）はピッタリみたいだよ。
日産は５キロ前後の誤差があるみたい。

駆け込み寺はおやめ下さい♪

私の経験上タコは、正確でない。

チャートに出る速度はメーターに表示されてる速度だよ（基本的に）
ただ、メーターに表示されてる速度と実際に出てる速度には、かなり誤差があるってことだ

>>307
バス乗務員の勤務は、基本的に退勤時刻から翌日の出勤時刻までが最低８時間は開いていなくては
ならないことになっている。
で、予定勤務が変更されるケースは、ほとんどの場合、何らかの都合によって、誰か（必ずしも
本人とは限らない）の勤務がこの「８時間の原則」に抵触しそうになった時に発生する。
例えば下のような必要性が出た時に、出勤時刻と退勤時刻を調整する目的で誰かと誰かの勤務を
入れ替える、ってこと。
・突発的な事故渋滞や通行止などで大幅に入庫遅れした便が出た場合などに、そのままでは
その人の翌日の予定勤務の出勤時刻まで８時間を切る
・体調不良などによる急な欠勤者、あるいは進路ミス・バス停誤通過などによる下車勤務者が
出たことによってダイヤに穴があき、そのあいた穴を休日出勤者で埋めるような場合、
その休日出勤者の当初の予定勤務と調整するため
（休み→早朝出勤って予定だった人の休みの枠に、遅く終わる仕事をつけるわけにはいかない・・・みたいなケース）

変更拒否は、、、休日出勤の打診や、そうでなくても例えば夜行明けが夜までの勤務になるような
変更の場合なら、「昼に用事を入れてしまった」とか理由をつけて断れる可能性もありだけど、
そうでない時は難しいかも。。
契約社員だと「オマエそんなに業務に非協力的な態度でいいんか？」みたいな圧力がかかる
可能性も少なくないから、現実的にはなかなか断りづらいかもね。
あと、いったんＯＫしちゃってから元の勤務に戻すのはまず無理。

312さん、ありがとうございます。

そう頻繁には起こらないいんですよね。タイミング良くはまっちゃいました。

今日浜松→東京と乗ってきたのだが、東名静岡で関東の乗務員ではなく
なぜか東海（しかも同じ名古屋支店）同士の交代だった。

静岡から担当した名古屋支店の乗務員は
そのままその日の夜行便を運転するのだろうか？

なぜか?

>>314
普通、東海同士で交代するじゃん。東海⇔関東なんて聞いたこと無いけど。

>>316
普通、東海同士で交代する場合、名古屋支店と静岡支店の乗務員で交代するじゃん。

青鳥の担当とか

東海の運転手、名古屋支店より静岡支店のほうが結構かっ飛ばすよな。

久々にここの高速バスを使ったけど、トランクルームに荷物を預けるときに
荷札をつけるようになったのね。

高校野球も大詰め。明日まで高蔵寺北口にＪＲバスがやってくる。

貸切？

うん貸切。ただし役員関係者専用の模様。一般は普通の路線車がやってくる。

お買い物回数券がうぜぇ。

最近、予定出るの遅くなってません？

>>325
余った人のやりくりに四苦八苦

>>326
その割りには、私は恩恵受けないなぁ。

この会社のバスは電車ゴッコやってるね。
わたくしが見ても明らかに誰もいないバス停に完全停車
ドアなんか開けちゃってるもんね・・・
このスレを一通り読みましたが、やっぱり本社の指示ですか？
JR東海で使い物にならないオジサン達がバス会社に来て、
鉄道で働けない鬱憤を晴らしてるのかな？
そんなに電車ゴッコしたかったら、泣いて抗議する自分の子供から
遊んでるプラレールを奪い取って、遊べばいいのに
自分の欲求不満は、自分で解消して、人に迷惑かけちゃだめだよ。
そんな事もママに教えてもらえなかったのかな？

と、相手にされなかった328が、言っております。

早く、高給取りの出向社員なんてやめさせればいいんだわ

明日ですが、東京駅→静岡駅までハイウェイバスを利用する者です。半年振りに利用します。
夕方なので東海便になるかと思いますが、東名で100キロ出していますか？
東海便の情報、お願いします。

100キロ出すか出さないのか関係あるのか？

キングの01年車は四国専用になった？

うん

本日の京都便、特急9号満員です。普段は、そこそこなのに、土曜日と夏休みが重なっているからかな？

うん

>>328
８０ｋｍ制限を８５ｋｍで走ると、曲がりきれずに
バスがひっくり返ってしまうと考えている会社です。

中央ライナー改正後はじめて瀬戸系統乗ったけど、名古屋営業所担当なんだね。
瀬戸には30分早着だった。
しかし中津川で一旦高速降りて駅までの往復が鬱陶しいな。中津川の利用者が多
いから仕方ないかもしれんが。瀬戸までは利用者２人だった。

>>337
ひっくり返ればいいのに

>>339
トレーラーならひっくり返ったぞ　交差点で

静岡でだろ

ＪＲ東海バス→関東鉄道

ＪＲ東海バスの運転士さん、静岡駅の構内は工事中で狭いのだから斜め駐車は
やめてください。しっかり枠の中に停車してください。関東は枠の中に停車
するのに。バス専用道路で、バスの渋滞が発生しています。

東海なんかどうでもいいＹＯ

伊藤倫規は今でも運転士やってる？
ってか、こいつの下の名前、何て読むんだ？

バス運転手

個人名出したらまずいんでは？

>>345
普通読めるだろ！

読めねーよ。「みちのり」？

―――運転士の実名公表について――  
バス運転士は「2ちゃん削除ガイドライン二類」に属される。  
＞定義  
＞板の趣旨に関係する職業で責任問題の発生する人物  
＞　著作物or創作物or活動を販売または提供して対価を得ている人物  
＞　外部になんらかの被害を与えた事象の当事者  

削除対象  
＞個人名・住所・所属　二類：  
＞　外部から確認できない・責任や事象に無関係な情報は削除対象です。  
＞公開されたインターネットサイト・全国的マスメディア・電話帳で確認できる・等、隠されていない情報に＞ついては削除しません。  
運転士名は車内で「誰でも」確認出来るもの＝「隠されていない情報」なので、削除対象にはならない。  
運転士名は　偽　名　（　通　名　）で登録されてることもあるので、伏字にする必要は無い  

誹謗中傷  
＞二類：  
＞　板の趣旨に則した公益性が有る事象・直接の関係者や被害者による事実関係の記述・等が含まれたものは削除されません。  
　運転士の職務怠慢などの告発等々は削除されない。  
　また本社にとっても利益（調査の手が届く）なので、削除されない。  
　事実関係についてはモチチェックを利用するのが吉。

やめて

最近、また行路がきつくなった・・・静岡ではまた不人気のABC行路が増えた！

たしかに・・・死店長の守屋はいつまでいるのかね！こいつも我が身の安泰しか考えてないね！
ところで守屋と乗務員の石○とどういう関係なの？石○がしみずライナー「早発」した件・・・
原因は調査中って伝達出しておきながら全然調査の結果ださねーじゃん！前から思い込みで
「早発」してたんじゃねーの？本社もここんとこよく調べたほうがいいね。事実を隠さないことって
いつも乗務員に言ってるだろ！ホンとのこと言えよ。守屋さんよぉ！！！

石○が酒気帯びで出勤した時も病欠扱いだろ・・・たしか。守屋はこいつになんか弱みでも握られてるのかね
！公私混同もはなはだしい。まじめにやるのがアホらしいわ！それから以前乗務員の帽子が無くなったのは○瀬
仕業と判明して関東へ謝りに行っただろ。そこまでの大事にもかかわらずその後の伝達は一切出ないとはどういうことだ。
「社内で起きたことは身内の犯行であったことが明らかになりました。ご迷惑をお掛けしました。」
くらいの文章は出すだろ。普通は！ホント腐ってるよ・・・

まぁ事実を隠し通すつもりなら○土交通省に垂れ込んでもいいけどね！乗務員のミスは蜂の巣
突いたように大騒ぎするんだから、管理者の管理ミスも騒ぎたてないとね！ほとぼりが冷めて
忘れてくれるの待ってると思ったら大間違いだぞ！正直に処分受けろや！

こんなところに書き込んで憂さ晴らししてないで
国交省にチクればいいじゃん

どーせそんなことする勇気無いんだろうけどw

この前、高速定期バスに乗ったのですが運転手さんの体臭がすごくて･･･超、臭かった！
氏名札を思わず見ると･･･臼井と書いてありました。

その臼井運転手の「ワキガ」をどうかして下さい。

臭過ぎます！･･･世の中、限度がありますが明らかに死活問題です。

>>339
昔、東名の豊橋本線料金所を過ぎたあたりで転落事故おこしてひっくりかえったよ。

てめーの会社の都合でチンタラ走るのは構わんが、だったら時刻表も書き直せよ
名古屋福井線を頻繁に利用するが、定時で走った事なんか一度もないぞ

てめーの会社は詐欺行為を働いてるのか？
それとも、ダイヤ通りで運行できないのに認可した運輸局が悪いのか？

うん

福井線は４社共同運行でしょ？他の会社はどうなのさ？

河合貴彦という運転士も無愛想。むかつくな。敬語使わないし。
村井宏三といい勝負だ。

福井線は名鉄も15〜20分は遅れるな。福鉄、京福は高速で飛ばせば定刻かな？22号線渋滞するから望みは薄いよ。

臼井運転手の「ワキガ」は環境汚染です！

あの臭さ、尋常じゃなかったですよ！

名古屋高速空港線利用して小牧インターからに変更出来ないのかな？
中央道は名古屋高速経由に変更したよね、名鉄。
それで名神岩倉停車するバスは浜松〜京都の一便しかなくなってしまった。

遅れるのや臭いが嫌ならよそのバス乗ってください。

お願いします。

結局誰の帽子だったの？

嫌ならよそのバス乗ってください？って捨てセリフじゃん！

捨てセリフ言ったら２ちゃんねるの意味がないわな。

無能な乗務員め！･･･トホホ･･･。

国土交通ホットラインステーションは、国土交通行政に関する皆様からの要望、
意見等を一元的にお受けしています。
http://www.mlit.go.jp/hotline/index.html

たまにはいいこともかいてけれ

たまにはいいこともかいてくれよ。気の毒すぎる

遅れ事由や臼井運転手の臭さを教えてやってるのに･･･
これが会社の改善策じゃ〜良い事やろ？
いい加減、目を覚ませよ！

無能な乗務員さんよ！お前らが自分の会社を良くすのは当然の義務･･･。

俺らの意見交換は表現の自由の権利がある。

日本国憲法に基づく･･･。
そんな事も知らない日本人は日本国にはいらない。

旅客を快適に輸送するのは会社の最低限のモラルでしょう。

運転士をかなりボロクソに言ってるが、実際はそんな人ばかりじゃないぞ。
話しかければ普通に返してくれるし、「ワキガ」なんて気になったこともない。
もちろん国鉄バスでも親切な運転士さんはいた。現在なら考えられんかもしれないけど。

運転士をかなりボロクソ？いつ？

まだまだ相手にしてくれる以上は華じゃ！
ありがたいと思え！
そういう甘い事、言ってるからダメなんだわさ･･･自業自得だな。

内ゲバ乙

ゲバケバ60分

>>375
374だけど俺運転士ぢゃないよ。改善策をいうことは悪くはないが・・・。ま、言い方にもよるわな。

>>378
運転士じゃない？

本社の人間か内勤の奴やろ？いずれにせよ関係者やろ？

遅れは法定速度で仕方ないにせよ、臼井運転手のワキガの臭さは何とかなるやろ？

何とかしたれよ！

いやマジだよ。何の関係もないんだってば。
そんなに気になるんやったら、本社にでも投書したれ。
この会社のことだからとすぐさま通達が行くと思うぞ。
以下の呼称を厳守せよ。「靴ヨシ！」「服装ヨシ！」「体臭ヨシ！」ってなｗｗｗ

体の事は気の毒だよ。
お前だってここで包茎だってバラされたらイヤだろ？

そんな事は書いてはいけま線

ここの運転士で包茎の奴いるか？

こんなスレに運転士がいると思う方がどうかしてる

この際、体臭の事はどうでもいい。
話を本筋に戻せ

お前が戻せ

今のところネタがない。

>>377
ゲバゲバ90分　が正しいのでは？（ｵｻｰﾝﾓﾛﾊﾞﾚ）

特番だか再放送だか60分の時もあったかと。どーでもいいけど。

帰省ラッシュが始まり、高速の渋滞ピークは明日だそうです。
運転手の皆さま、イライラされる事多々だとは思いますが、どうか抑えて下さい。
とは言っても、バスの内外で色々有るとは思います。
が、皆さまへの被害が最小限である様にお祈り致します。

渋滞から抜け出しても安全速度以下の走行で漏れは萎えまくり

いいからポリに捕まらない程度に飛ばせよ

ライバルに何十台も抜かれておまけにＪＲ西バスでさえも
思いっきり抜かれる始末

余りにもやる気なさ杉だ罠

安全運転も大事だが回復運転する姿勢を見せておくれよ

運ちゃん以上にイライラした俺

ナサケナスｏｒｚ　　　

高速バスもスピード違反すれば捕まる？？

>>391
なんか捕まったかどうかは知らんが
タイセイだかどっかのツアーバス会社で
ポリに追われてた話聞いた事あるよ。
日頃から行いが悪すぎだからじゃないか？

>>391
高速じゃないけど、2002年にこの会社の路線バスが16キロオーバーのスピード違反で検挙されてる

↑ふ〜んだからどーしたの？

ﾜｷｶﾞはもういいよ。てか村井さんは今、何の役職？また態度でかくない？

腋臭がわかるって、普通に乗客で乗ってたら分からないじゃん。
てか、そんなことばっか内輪で言い合って見苦しいじゃん。

>>390
一般道も、高速も、どこも一切渋滞していなくても20分は遅れるんだから
今はもっと悲惨だろうな。

運輸局もさ、ダイヤ認可した以上、立ち入り検査・監査・査察を行って
平常時の定時運転を行政指導するなり免許剥奪しろ。

内ゲバ乙

>>397
いやそこまでせんくてもいいんジャマイカ？
でも根本的な問題は時間に余裕なさ杉もあるかもな。
さすがＪＲグループクオリティだぜｗ
ただそんな事しててもバスの場合は定時性根本的にはあてにはできない。
ただ遅れてて回復運転の姿勢でしてても遅れてるんなら話はわかる。
ただ2時間も遅れててチンタラ走られてると腹立つ罠。
かと言ってタイセイやオリオンみたいに基地外走行されちゃ怖いからな。
安全と回復運転と両方両立してさえくれにゃ文句ないよ。
まぁ最初から鉄道に逝けって言われたらそれまででけどなｗ

そのうちこんな事言ってくる奴がいるから
俺が提言しておこうｗｗｗ
(ﾟДﾟ)＜「ゴルァ高速バス遅れすぎじゃ」
(・∀・)＜「新幹線をご利用ください」

新幹線通っていない都市では使えないのですが。

鉄道をご利用下さいませ

島田自動車学校の教習車が路線車のお古のようでした

速度違反しないと間に合わないダイヤを認可した運輸局の責任が重大

制限速度一杯に走らず、ダラダラ走るしＲ倒壊バスが普通に悪いだけ

いいから社員達よ制限速度ギリギリまで飛ばせや
本当に客にしても他のドライバーにしてもだな

　　大　　　迷　　　惑　　　す　　　ぎ　　　や

　　　　　　飛　　　ば　　　せ　　　や

　　　　　　　　　　あ　　　ほ

この会社では制限速度の範囲内でも社速をオーバーするとクビになります。


ただし、ナニをやってもマルっちゅうひともいるのがこの会社。

清水ライナーって学割使えないんだな…Orz

俺が島田自動車学校で大型二種取ったときはまだ小さい路線バスタイプだった。
卒業近くになったらＪＲ東海バスの路線バスの中古買って入れた。
道路交通法改正の為だって。そのためにコースも直さなきゃならないから
先にバスだけ買ったんだそうだ。

まっ、何にせよ鉄道（＝新幹線）利用者を増やすことが最終目標だから
バスの評判なんかガタ落ちにするつもりで事業展開してるんだＹＯ！

いい加減、バス事業から撤退してくんないかなぁ＞しＲ倒壊グループ

最近は急行便でも結構飛ばしてるけど

関東担当だと割りと時刻通りに来るんだよな。東海だと遅れが目立つ。
同じダイヤでなぜ?時刻設定するときお互い協議して決めているのでしょうに。
社内速度の規定が違えば遅いほうにあわせてダイヤ作成しているはず。
不思議なのは静岡駅発名古屋行き。静岡駅、しずてつジャストラインと同じ時刻に発車するバスがある。
駅は定時に出発するのに、定刻で次のバス停に着かない。ジャストラインは新静岡始発の為、静岡駅発は大体数分遅れてくる。
それなのに次のバス停には定刻に着いている。

>>409
ＵＤor日野？中ドア４枚？

中乗り、中折れ４枚扉。日野か三菱だと思う。静岡鉄道時代にはＵＤないから
ＵＤがどんな形かわからない。いすゞでないことだけは確かです。

瀬戸市内路線改訂してくんないかな？

>>414
ＵＤならいすゞと同じ(キュービック（顔が三角っぽいやつ）じゃないほう）。三菱の路線車はないから残るは日野。
いずれにしてもこのどちらかだな。日野なら正面のライトが角か丸かである程度車番はわかるんだが・・・。

>>415
９月９日より新ダイヤ。お望みの路線改定もある。反面一部区間の廃止もある。
詳しくはホムペを見るべし。

ジャストラインが年内に清水ライナーに参入するという話

>>416
それじゃ日野だ。キュービックじゃなかった。箱って感じのバスだった。
ライトは四角だったよ。
ここは、ガーラ入れないのかな？

面白い話な〜い？

契約運転手採用再開





















ってな事にはまだならないかな

静岡支店の近くで、食事が美味しい店を紹介して下さい。女性連れで入りやすい店を教えて下さい。徒歩圏内希望です。

三太

ファイブスター、さわやか位しかないなあ。
味は何とも言えません。どちらもファミレス。

契約運転手採用再開スタート？

･･･ここ20年はありえん。

>>418
なら車番は527-5902。僚友527-5901はバリバリの現役。日野の角型ライトはこれ２台のみ。
ふと思ったんだが、これからは二種免許でいきなりフィンガーシフトから入る人も出てくるんだ。
今まではフツーに棒シフトだったのにね。
ガーラは導入してくれるんならワンステップがイイナ（・∀・）

>>422,>>423
ありがとうございます。後は、静岡食堂かロイヤルホストが無難ですね。また良かったら、情報下さい。

>>424
20年も会社がもたないと思われ。

間違えた。ガーラじゃなくてエルガだった（´∀｀）ゞ
>>418へ
ガーラは貸切で入ってるＹＯ。セレガーラのガーラが入るかは微妙。
いすゞは少数派だしね。昔はそうでもなかったんだけど。

>>427
違う。
中津が閉鎖され、来月には中空線も廃止され、
　　　　　　　　　　乗務員が余り過ぎて退職者がいないから･･･。

でも２０年後は会社ないでしょ。

退職者がでるまで我慢して待つことにするよ

退職者でなければ得意のアラ探しで退職者を作ればよい。

中央ライナーの電話予約のシステムが変わったみたいだね。
前は1Cなんかも電話で取れたのが、6列目までマルス枠になってる。
そして、予約番号は電話番号だけだったのが、固有の番号が必要に。
新宿→名古屋でも、名古屋でしか受け取れなかったのが、新宿で受取可に。

ちなみに、中央ライナー7号は「3列の1階建車両」と電話の主。

こないだの土曜、セレナーデ号に乗ったのだが、予約電話、倒壊だとかけてもつながらん！だから中国ＪＲに電話したら、やっぱつながらなかったけど、自動応答に切り替わったから予約出来た。くどいようだけど何とか汁！！

>>434続き
当方、栄より倒壊のキングに乗車した（栄発車時点ではガラ空き、名古屋で大量に乗って来た）のだが、名古屋で２号車の中国ＪＲのハイデッカーが停まっていた。まさか２号車って「４列・ハイデッカー」仕様？スレ違い失礼。

ただ今Dなごや3乗車中。LD二台＋D二〜三台の模様。LD人気ですな。
一年ぶりのドリーム号、去年は万博行くのに使いましたわ。

http://www.asahi.com/life/update/0822/003.html
ＪＲ東海バス、東名間の夜行で割引切符　最安２９４０円 
2006年08月22日10時02分 
　旅行会社が主催する格安の「ツアーバス」に対抗しようと、ＪＲ東海バス（名古屋市）は、名古屋―東京間の夜行高速バス「ドリーム号」を対象に、乗車３日前までに購入すれば割り引く切符「早売３」を９月１９日分から期間限定で販売する。 
ツアーバスは３０００円前後の料金で人気を集めているが、最も安い「早売３」は２９４０円。同社では「割引をきっかけに、とにかく乗っていただきたい」と話している。  

　同社によると、３列フルリクライニング座席の「ドリームなごや号」と女性専用の３列座席「レディースドリームなごや号」は、名古屋―東京間が通常６４２０円が４９００円、４列座席の「青春ドリームなごや号」は通常５０００円が３０００円になる。  

　「早売３」はインターネット予約サイト「高速バスネット」か、名古屋駅や東京駅などのＪＲバス窓口で購入できる。
ネットで購入した場合、さらに２％割引される「ネット割」が適用されるため、３列座席車では４８００円、４列の「青春」号では２９４０円になる。  

　販売対象は、９月１９日〜１２月１９日乗車分のうち月〜木曜日の出発分（祝日、祝前日は除く）。
販売枚数は最大１５席前後。同社は「ツアーバスの値段を意識した」と話しており、利用状況をみたうえで、期間終了後も販売を続けるかを判断するという。

マジで潰れる五年前

制限速度厳守より乗客のシートベルト着用の徹底をはかった方が安全だと思うんだけどね。

遅いから、無理な追い越しや割り込みされて危険度は高くなっていると思います。嫌がらせもされるだろうし。

中水野〜旭台〜三郷に走らないかな。

朝日ヶ丘に身売りしる

もうすぐ会社潰れる

ＪＲ東海バスの持っている路線って何処かが代替できる所ばかりじゃないの？
東名だったら名古屋発着は名鉄、三重交通、浜松発着は遠州鉄道、静岡発着は
しずてつジャストライン。夜行だったら、名鉄、三交。名神、北陸、東海北陸道関係は東海抜けても困らない、
かえって担当便数が増えて喜ぶ所ばかりじゃないのかな。
一般路線ないでしょ?

そうだね。これでいつ潰れても安心だ。

たーけた事、言ってないの。

>>446
本当に商売する気有るのか？と思ってしまう会社です。

>>444
一般路線
瀬戸市内と春日井市内に走ってるよ。

新幹線利用者を増やすためだけに存在してる会社です

>>444
各社出資して「ネオ東名急行バス（株）」を作るですよ!!!

新会社設立してもいいから、ＪＲ東海グループは排除してくれ。

そうだ
乗合自動車業にネガティブなスタンスを取る会社は排除すべき

昨日乗った名古屋発1700の超特急東京行き冷房が強すぎて凍死するかと思ったよ！
あと東名豊田から東京まで乗ったやつゲームするのは構わんが奇声出すなよ！

行きの急行名古屋行　珍しく栄に定刻どおり到着
帰りに乗った急行静岡行
市内混雑で名古屋インターで30分遅れだったが、静岡インターでは15分遅れにまで回復
結局20分遅れで静岡駅到着

なんだ、やればできるじゃないか

セントレア撤退後の後釜が決まりマスタ。それにしてもやたら新免が元気やなぁ。

水野団地〜乗馬倶楽部前に新停ハケーン。

>>455
JR東海バスも名鉄バスもダメダメですから。

ニッチ市場でしかないことの表れでしょ。

「ドリーム静岡」に乗るのですが、オススメ席番はありますか？
一人で一回、彼女と一回乗ります。
是非、教えてください。

すいません。大阪行きです。

>>459
http://www.kakuyasubus.jp/tokai_kansai/seat/dream_shizuoka.html
後は勝手に選べ。

















一人で乗るんだったらC席。
通路側＆窓側なので途中SAでの休憩でも外に出やすい。
ｶﾉｰｼﾞｮと乗るんだったら10D,10C席の並びか6B,10Cの並び。ちなみに21AB,22ABはレディース
シートだから野郎は乗れないからな。

久しぶりにホムペ見たら、ゆとりーとライン（高蔵寺行）撤退の案内が消えていた。
ガセだったのか、組合の反対で取りやめになったのか？でも定期券は予定どおりやめるそうだ。

空港バスが消えた後、あのバス乗り場はどーなる？
ハイエースの後釜バスが来るのか？

>>463
そのハイエースのＨＰを見たがそれはないと。社長が直々に言ってるから間違いない。
それ以前にＪＲが認めたがらないだろう。一等地とも言うべき新幹線口に土足で入ってくるのも同然なんだから。

>>462
会社の方針に反対できる組合はもちあわせておりませぬ。

>>464　もったいないから、日本中央バスをいれてあげたい。

静岡駅〜新宿駅はいつ開業？

>>463
結局自家用車の溜まり場になってそう。

ホームページ見れない・・・
なぜかセントラルタワーのページに行く・・・

自己レス

末尾のindex.htmlを抜かしたら見れた。
でもJRマークをクリックしたら、やっぱりセントラルタワー・・・

>>470
http://www.jrtbinm.co.jp/じゃだめ？

2

静岡駅〜新宿駅はいつ開業？石原は早発するからやらせられません。

>>473 只今、ロックオンされました。
ポンチー様に報告します。ご愁傷さまー！

>>456
新停名称はやまて坂。みずの坂と並ぶ公団造成地の最寄バス停。
５年くらい前からボチボチ家が建ち始めて、やっとバス停ができるまでになったということだ。
もちろんホムペの路線図にもでてる。

>>462
その路線図には高蔵寺行き＝名鉄バスとあるが、ホントのところはどうなんだろ？

ポンチーの由来は??

>>476男やったら本人に聞けやボケー！
根性なしのクソたれ野郎が！

ボク早漏で悩んでる

どーせ潰れそうな会社なら
「東名線２４時間毎時１本運行！」とか
無茶なこと試験的にやってみてほしい・・
以外と売上伸びちゃったりしてねｗ

でもこれだけ燃料代高騰してるのに
まったく値上げしない（出来ない）
のには感動しましたｗ

これだけ高速バスが普及すると、単独での値上げは難しいよ。
昔、東名バスの値上げの時、当時の国鉄、小田急電鉄
富士急、静岡鉄道、遠州鉄道、名鉄とで話あって値上げしたから。
今、単独で値上げしたら、近いところが高くて遠くが安いという事態になりかねない。

>>477
ティンピラさんですか？

昼行便って学割使えるよな？
あさって名古屋まで行くことになりそうなんだが。学割も今日申請してきた。

>>482
学生証提示だけで学割の適用可能なんだが・・・。

いや〜、帰りは夜行便乗るかも知れないと思って一応やったんだが。

>>484
いや、バス窓口できっぷ買うのならば学生証提示だけで夜行便もOK。

窓口で学割切符買って、バスに乗る時に切符見せたらまた「学生証見せて」って
二度手間だぞｺﾉﾔﾛｳ

そんなもん乗る前にも学生証の提示は当たり前やろ〜
それぐらいの手間いいじゃねーか！

星が丘から舘山寺まで乗った学生、１００キロ無かったまで学割り効かない。
運転士も始めは気がつかなかった、１００キロ超えていない事に。
しばらく機械操作していてその事に気がつき、学生に説明、浜松北まで
買って学割り使った。

早売３もう少し早くやってくれてれば・・・。

アフォコテがここにも出てきたな

学割一枚で往復買うヤシ、期限に注意しろよな。

無事乗れました。
今高速入りました。

>>462>>475
高蔵寺方面は予定どおり名鉄バスだけになります。
バス停の新しい時刻表を覗いてみたら、すべて名鉄の緑表示になっていたので。

>>491
今では学生証でいけるだろ。

夜行便ってサービスコーナーある？ちなみにダブルデッカータイプで。

昔はインスタントコーヒーとか緑茶とかあったけど
今はやってないと思う

ってか夜中にコーヒーいれるヤツいると
車内中コーヒーの匂いが広まって
全然寝れないｗ

>>497
そしてコーヒー飲んだヤシもカフェインで寝られない罠

あんなゴキブリの巣の湯沸かし器でよく飲めるな

客ニャーわかりゃしないさ↑

サービスコーナーなかった
その上俺の所足台もない。

足短いくせに足台なんて必要ねーだろ？え？

中志段味〜瀬戸追分の最終便の様子はどうだったのかな？
漏れは仕事でいけなかったorz

昨日乗ったけど、ヲタは全然いなかった

6

>>502
http://trafupload2ch.hp.infoseek.co.jp/img/img20060908224744.jpg

昇進試験、頑張って下さい。

>>504
画像の貼り主です。　画像は廃止1日前の中志段味の様子です。

最終日は仕事で行けなかったのよ…最終バスの時間も早いし。

>>475&493
そのやまて坂とやらに、ゆとりーとラインが停まらんのは何故だ？？？

今日の空港バス乗り場はカメラ構えたマニアさんがいっぱいいるな。

>>508
なんで、なんかあったのかな？？

忙しい振りをして、本当は閑なんでしょう。

>>509
今月末で廃止するからでしょ。3連休でもあったわけで。

　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　,　- ─- ､＿
　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　｀丶
　 　 　 　 　 　 　 rー‐<::／　ﾝ-―ー- ､ 　 、 ＼
　　　　　　　　　｛(こ 〆.:::／　 ＿＿__　＼　ヽ..::::ヽ
　　　　　　　　 __/'´/　 〃7了.:.:.:.:.:.:.:.:｀ヽ.j　::ヤ¬寸
　　　　　　　／,ｲ>/ .:::/,':::{:::::!:::::::::::::::::ヽ ::|:. ::::Vヽ_,ｲ
　　　　　　　ﾚ／,ｲ　::/ :{:ﾊ＼{ ::､::ヽ ::::::}::_|_: :::::l　>::|　　　中日マジック１４ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!
　　　　　　　 {／::|　:!{.::ｨ'f坏ﾄ＼{ヽ ,>＜ﾑ:!:::::::: Ｋヽ:ﾄ､
　　　　　 　 　 |::::ヽ::ｉ:ヽi. r'_;ﾒ　 ヽ´ ｲ圷ﾊ|::::::::::|＼/ヽ>　　
　　　　　 　 　 |i:::::::ﾄl::ﾊ.　　 　 ,　 　 r';ﾝ´j::::::::: l: V
　　　　　 　 　 |i::::::::!:::: ﾍ　　{＞ーｧ　　 /:!::::::::/::/ 　　　　　　　 　 r-──-. 　＿
　　　　　 　 　 ｌN:ヽ:ヽ::',:::ヽ､ヽ _,ノ 　,.ィ::/::::::/ / 　　　　　 /￣＼|＿CＤ＿|／　 ヽ
　 　 　 　 　 　 ヾ ／}::}八::::ヽ＞.-‐か／7::／∨ 　　　　　l r'~ヽ ゝ＿＿.ノヽ／~ ヽ l
　　　　　　　　r＜¨ リ＼｀ヽ､＼__ { 　〉/イ l　 )}. 　　　　　| |　　l　´・ ▲ ・｀ l　　　| |
　　　　　　　　f⌒ ＼ ＼ヽ 　）' ＼ﾆﾆ∧ | |!彡ﾍ 　　　　　ゝ::--ゝ,＿_∀＿ノヽ--::ノ
　　　　　　　　|　　　 ＼ ヽﾑ 　　　ヽ‐' .| | }ﾍ,__,ｲ 　　　　　　￣ ／ 丶'　　ヽ ￣
　　　　　　　　ヽ　　　　￣ )＼ 　 　 Vrj／￣ヽ ヽ 　 　　　　　/ ヽ　　　 /　/
　　　　　　　　　＼　　 　 // /)ミ ｰ-∨　 　/￣ ヽ 　　　　　/　/へ ヘ/　/
　　　　　　　　　　(＞―‐'/ /勺ヽ¨ア　 　 /　　　 } 　 　　　/　＼ ヾミ　 /
　　　　　　　　　　＼三三‐'ノ　＾ヽ/　　　/-―一 ' 　　　　（__／| ＼___ノ｜

不思議人がいたわ。しずてつジャストラインのセントレア発清水行き到着後、
東名バスの静岡行きが来た。そのバスから明らかに空港帰りと思われる御客さんが
降りてきた。わさわざ名古屋駅まで出たんだろうね。スーツケースひきづって
お疲れ様でした。

うちの支店長書き込みしたの誰かって調査中。

>>514
何のこと？

チボリ号はここが運行していますか？

チンボ号はここではありません

>>517
JR東海バスにかいてありますよ。

102ABC

チボリ号は以前はＪＲ東海も運行していたが、今はチケットの予約・販売のみ行う。

102って、ABでしょ。

この会社、数年後には
ＪＲバス関東名古屋支店
ってなるかもねｗ

>>522
何で?

>>520
なんで？

>>522
それは絶対無い
この会社は同業他社の足を引っ張るために存続させています。
だから、手放す訳が無い

同業他社の足を引っ張るのは関東の方が上手ですぜ。
名古屋を関東が押さえると
→強引かつ無秩序な路線展開を行う。
→東京・新宿のように名駅BTもバスで大混雑。
→市バスの運行にも大きな影響を及ぼす。
となりロクなことはありません。

静岡発７時30分の東京行きの混雑をどうにかしてください・・・

平日？休日？いつも混んでいるんですか？
関東担当なので、関東のＨＰに投稿すれば考えてくれますよ。
倒壊と違ってお客様の声を聞く姿勢はあるから。
お客様の声をシャットアウトしているＪＲ倒壊グループと違って。
ＪＲバスだと西日本が一番お客様の声を大事にするな。

>>528
104便、東海担当なんですけどね。

失礼しました。欄見間違えたわ。倒壊じゃ絶望的。

りゅうちゃん撃沈｡
ポンチーさん仲間増えましたぬ。

りゅうちゃん撃沈｡
ポンチーさん仲間増えましたぬ。

１０４便は混みすぎ・・・
静岡インターで補助席なんて考えられない〜
２号車を是非出してもらえないかなあ・・・

東名ハイウェイバスの時刻改正はいつだろうか？

東海便も関東のように100キロ以上出してもらいたいな。

ドライブレコーダーとチャート紙に見守られたら１００キロ以上は出せないや。

アンビアに定期観光バスを運行してもらいましょう。

>>535
なら、100キロをキープし続けて走れ蛸

烏賊

帆立
？

>>533
特急に乗りたい気持は分かりますが…
時刻表見た事ありますか？
上り静岡東京間の急行との所要時間差は11分ですよ。
たかがその差で寿司詰ですか…
しかも静岡駅に早くから来て並んで。
30分前の急行はガラガラですよ〜。
最近の特急は停車箇所多いですから。
あまりかわりません。
皆さん良く考え有効に利用して下さい。

東海の特急と超特急停車駅多過ぎ、富士在住なので最近は富士宮線のバス関
ばっかりです。
ダイヤ改正するなら停止駅も考えてくれ、名ばかりの特急で満席じゃ乗る気失せます

富士Ｑを選択出来るだけいいじゃないですか。
選択の余地の無い停留所の利用者からすれば。

>>534
ＪＲ東名ハイウェイバス改正が１２月頃あるみたいです。

>>541
東名富士には現行通り、超特急を停車させる必要があるね。
漏れが思ったことだけど、富士の利用客は多い。
出来れば、東京駅→東名江田→東名富士→東名静岡・・・のようにしてもらいたい。
下りの東名御殿場は通過でもいいと思う。

御殿場停車は必要。小田急箱根からの乗換えやアウトレット
送迎バスからの利用あるから。

東名バスのダイヤ改正が１２月にあるみたいだけど、どこで告知された？
改正内容をキボーン！

場違いでスマン！
【東名ハイウェイバス】の専用スレはどこにありますか？
新スレがあるかと思いますが・・・

これかな？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1159229402/

今日の空港線の最終便はマニアでいっぱいでしょうか？

昼に名高速入って行くの見たけど３人くらいしか乗ってなかったよ

新幹線改札口から静岡空港まで行くらしい・・・

ピーチライナーに遠く及ばずひっそり消えたか。

今日から名古屋駅ののりばはどうなったの？
そして、昨日まで空港線専門で走っていた車両は・・・

あそこも東名バスの乗り場にしてくれるとありがたい。
今の乗り場名古屋駅のはずれだから。
自動券売機設置すればＯＫでしょ。便の指定は。

ﾊﾞｶか？
両方とも寄ったらどれだけ時間ﾛｽすることか

>>548
ありがとうございます。

東名ハイウェイバスが座席指定制になるようです。
俺は前寄りが好きだから、座席指定制は最悪！

空港線のトイレ付き車はすべて荷物棚を撤去し、座席装着し昼行高速です。

>>557
ま、それが順当な線だわな。12月改正で激安昼行便でも作るんかいな？

中途採用まーだ

>>557>>558
744-495*が今年度末で（確か）アウトなので、
それらの補充に747-0495*はちょうどよいかも？

>>559
漏れも待ってる…

>>>559
当分、無理ですよ。契約社員の何人かが戦力外通告で解雇。

>>562
正社員は、休み放題なのに?

社員募集のステッカーが何気に剥がされてる気がする・・・orz

空港線廃止になったからｳﾃｼ余ってるんじゃねえの

オリジン弁当

名古屋市交通局から路線依託受けたら？

もしかして、12/16にダイヤ改正か？

上りの東京行き特急（浜松発１２：００）焼津西に２０分遅れで到着。
精算機の調子が悪く、お金が詰まっていた。運転士と、お金を入れた
お客さん、顔色変わっていた。それで遅れに拍車がかかった。

元中空線の747-04953早速東名線に入っていた。

この会社って１００キロ出すウテシいないの？
遅れていても９０キロ走行していた。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　　久保田くん、今夜はおめで�d☆お陰でＭ２だがね！！
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ　　　　　　木曜日は甲子園で胴ａｇｅをお見せしよみゃあｗｗｗ
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ 　　　以上、対馬のヨン様・今田聖司でした♪
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　 ∩_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（ 　）　　　　|　

50キロ制限の追い越し禁止の道路を
社速40キロだと言い張りノロノロ走って後続車の迷惑など考えもしないクロネコみたいだ。

100�`出すのが恐いってヤツがいるから困ったもんだぜ。

100なんか遅い方だぞ

お前ら100ｷﾛ

４

遅れているぐらい、100キロ出してもらいたいな。
100キロ出すのが恐いなら、ウテシにならなくてよい。

本日の高山線の運用に使われた高速バス車両は何台くらい？

遅いだの何だの言うんなら他の会社のバスに乗れ！アホ
もう二度とJRバスに乗ってもらわんでいい。

>>580
まずは、共同運行で潜り込んでいる路線から全撤退するのが先だ

昨日名古屋-東京で荷物が一部紛失した。
東京駅現場の係があまりにいいかげんなため、さっき本社に�рｵたら「ありません」だけ。
泣き寝入りするしかないかね。
消費者センターとかに言った方がいい？どうせ荷物はでてこないんだろうけど。
それか警察か？

無い物は無いんだから消費者センターとか警察とかいわれても…

集中工事age

いま松山に０５式キングが来ていたが、元セレナーデ用はどうした？

私、最近事務所勤務になりたいんだけどどうよ？

>>582
引換券とかでも残ってなきゃ、どうしようもないかもね
無いものは無い・・って対応になっちゃうだろうね

預け荷物じゃなくて、自分の身の回りにおいてたなら
自己管理（自己責任）だろうし

と思ったら、今日も別の０５年式が四国に来ていた。

５８０の意見に激しく賛成！　　文句言う奴は新幹線にでも乗りやがれ。１０ｋｍ/ｈの差で大して時間も変わらんわ。

>>585>>588
東名集中工事に伴う運用変更では？
普段、東名ライナーに入るDD車達に余裕が出来るだろうし
走行距離の関係もあるでしょうし。

>>580>>589
そんな事を逝ってるようでは潰れるわな。
こんな会社、潰れてもいいが。

>>589
同感!!お客がさっさと券売機に金入れてくれりゃ遅れも減るぜ！

奈良大和ライナー（名古屋駅〜奈良公園）本日開業！

591よ！悪いがうちの会社は潰れんよ。
そしてもうここには来るなボケ！

JR東海バスは潰れるわけがない
東海旅客鉄道会社の税金対策だよ。

だから始末が悪い

>>589
同感だね。
バス停に運賃書いてあるんだから、
つり銭無いようとは言わないからお金用意しておいて欲しいよ。
値段伝えてから財布探し出す人いるもんなあ。

>>593
何となく急行かすがの再来を連想させるネ。

そうそう、乗ってくるなりいくら？と聞く客
その前にどこまで乗るか言えよ！バス停に運賃表示してあるんだからあらかじめ用意しとけよ！おめーらみたいな客がいるから更に遅れるんだよ。まあ遅れても法令違反してまで遅れを取り戻そうとはせんけどね。

対キロ区間制基準賃率いくら？

東名バスの遅延情報を調べてみたんだ。
21時30分現在、法令遵守の東海バスが何と定刻の便もあるぞー。
首都高で遅れると思うけど、回復運転する運転手もいるんだね。
回復運転する場合は、100〜110キロぐらいで走行するのかな？

>>593
マジですか？ダイヤ運賃は？近鉄特急と比べてどうですか？

>601
名古屋発着のツアーバスですぜ！

602の訂正
名古屋発着のＪＲ東海バス主催のツアーですぜ！

>>600

今日乗車した16時名古屋発東名ライナー、制限なし区間は100キロ、
80キロ制限区間(足柄SA〜秦野中井IC)では80キロできっちり走行。

区間利用が多かったものの、渋滞に巻き込まれる前の東名綾瀬までは定刻だったよ。

大和トンネル付近で渋滞して、その後はむなしく10分遅れ。

ただいつも日曜日のこの便、DDと時刻表にあるのにHDが来るんだよなあ。

６０２、６０３有難うございます。定期路線じゃないんですね。

奈良大和ライナーの定期化希望！

>>604
ありがとうございます。
最近の東海は、制限がない区間で100キロ出すんだ。
２・３年前はどんなに遅れていても90キロだった。
東海もやれば定刻運転できるじゃん。

こないだ乗った静岡発の急行便も名古屋インターまでは定刻運転だったな

見えま線。

>>604
10分遅れなんて定刻の範囲内です
誤差ですｗ

少し前にボルボが東京駅出てった。

今日23時〜ＮＨＫ総合で放送する！
ドキュメント東京駅高速バスターミナル密着７２時間はハズヲタならマジで必見だよ(^-^)

↑うざい！

>>612
バスよりも眼鏡っ娘と車椅子青年カップルが気になってたまらんかった

>>613
月曜２６：３０（火曜の２：３０）から再放送やってるみたいだから録画するか？

うざくありま線。

録画済み

私も録画した。
高速バスといっても、関東さん中心だったよね。次回があれば、オレンジ色のJRの文字のバスでお願いしたい。

うちって採用の時、興信所使うんだってね。

JR東海バスは、トラック10t経験１年以上かバス路線6ヶ月または教習指導員経験者に限る。

620>>
うちにそんなのいたっけ？

自衛隊経験者に限るぢゃねーのか？

>>621 たいがい10t経験者だな自衛隊出身も多い、若い人で未経験は瀬戸で路線やらせてからかな。１８０人ぐらいは中部交通社員だからモーマンタイ

生活できない給与で頑張るしかない

>>624
で、どうやって生活してんの？
とかいってそれなりに貰ってんでしょ。嘘つき!!

運賃手受けでしのいでまつ

>>626
そんな見え透いた事言わなくても。
今度の教育いつ受けるの？

京阪神ドリーム静岡号のボルボ、昨日三宮発は西日本担当だったんだね。
東海の静岡車庫で昼寝してた。

それが何か？

>>625
どこのバス会社も同じぐらいだけど名鉄みたいに電車乗り放題とかフリーパスがない基本的に鉄道は別会社だから、労働組合も別なので潰れるときは捨てられる

>>630
その時が楽しみだね。

>>631 若い子はみんな辞めていきましたよ。今の人は頭いいので将来性のある車とは無縁の会社に転職しとります

>>632
ここの運転手のある人が私を棄てたみたいに、
あなた達も棄てられるのかしら？

>>633 捨ててなんかいないさＳだろ？捨てられるのは契約からだろその前にJRタクシーなんて出来たら真っ先に投与されそうな予感

定刻でがんばる僕はただ家に早く帰りたいだけ。
あなたのためではありません。

>>635
同感!!

時間どおりに走らせろ

ドリーム号を燃やすぞ

>>635
意味不明

>>634
Sって？
>>635
意味が理解出来ません。時間通り走るのは、家に帰りたい自分のため？だったら、バス運転手辞めてラインとかの仕事をすれば？

名古屋駅〜瀬戸追分行き復活汁！

ゆう、踊っちゃいなよ。

　ｵﾞｪｪｪｵﾞｪｪｪｵﾞｪｪｪｵﾞｪｪｪｵﾞｪｪｪｵﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀） 酒に酔ってもう運転できない。。。　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　 中央道は予想以上にくぬくねしてて酔いが早かった
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
　　　　　⊂;,:;,.:.;,..:;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
　　　　　　　　⊂;,:;,.:.;,;,;,;,;,;,;,;,;,;..:;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
　　　　　　　　　⊂;,:;,.:.;,;;:;:;:;:;:;,;,;,;,;,;,;,;..:;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
　　　　　　　　　　⊂;,:;,.:.;,;;:;:;:;:;:;,;,;,;,;,;,;,;..:;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
　　　　　　　　　　　⊂;,:;,.:.;,;;:;:;:;:;:;,;,;,;,;,;,;,;..:;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

12月にダイ改正するの？

中央ライナー号迂回運転によるバス停通過のお知らせ
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=261

静岡支店の車がフロント木っ端みじんに吹き飛んでレッカー移動の件

ドキュメント東京駅高速バスターミナル密着７２時間

再放送終了

>>646
奈良の女の子かわいかった

>>645
詳細キボンヌ

>>645
kwsk

青春ドリーム号の使用車両は楽座シートですか？

名古屋駅〜瀬戸追分行き復活汁！
このバス会社が基幹バスに参入したら復活する。ありえないけど

>>651
名鉄バスだって、名鉄バスセンター〜瀬戸駅前の
路線持ってるのに？
更にその路線も、昼間は瀬戸駅前まで行かないわけで。

名鉄線が通っているのでどこの会社も参入しないぞ

>>651-652
トランパスに参入するのが先決だな。

>>643
あるよ！でもポンチーには内緒だよ。

12/15 京王と共同で浜松〜新宿運行開始との怪情報あり。
誰か知ってる人いない？

>>656
やるよ！でもポンチーには内緒だよ。

>>656
ＪＲバスって、ＪＲ東海バスだよね？
京王は結構かっ飛ばすから、乗るんだったら京王をオススメ汁。

ポンチーって何ですか？

まあじゃんですか？

渚のオールスターズ

>>658
ケチ王は激狭だからヤダ。飛ばす飛ばさないなんてどうでもいい。

質問です。
ディズニーは、貸切なのに、なぜ高速が担当するんですか？

中松必死だな　ﾌﾟ

浜松⇔京都廃止の件

東名ハイウェイバス（昼行便）が座席指定制にするって本当なの？
嘘でしょう？

1

「ラ・メール」が３列になるらしいがどこから転用してくるんですかね〜？

それはオリーブ号の余りか、新型車。

>>665
それってマジ？
漏れは利用者だが。

>>666
東名ハイウェイバスだけ、座席指定制にするのは辞めてもらいたい。
現状の便指定制で逝ってくれることをキボン！

>>671
キモヲタの隣になりたくないなぁ。化粧の臭い女も勘弁だよ。

ボク酒井

ベストモデル

>>672
どちらの酒井さんで？

>>672>>674
バ○○ン酒井？

うん

僕ドラエモン

くま

熊えま線

浜松⇔京都廃止にするのなら、京阪神昼特急静岡号復活して。
静岡駅朝６：００発、東名浜松北までは各停留所停車で。
ＪＲでなくても民鉄同士の組み合わせでもいい。
在阪民鉄と静岡の民鉄同士の組み合わせ。
静岡側が問題あり！一社しかない。

僕 ドラえもん ちんこ くわえた ドラえもん

しずてつジストライン 宜しく〜！！
宜しく〜！！

イイヨ〜！！

こんな会社潰れてしまえばいいんだ！
路頭に迷え！！

>>683
JR倒壊の首脳陣の意向でどうにでもなる会社だ
こんな会社に粘着するより、他に目を向けた方が良い

１

>>684
ＪＲバスはどこでもそうじゃねえの？
別に東海に限った話じゃないだろ。

>>686
西日本は違う感じだな。我が道を行く。
東海は鉄道にべったり。
他は良くわからん。

>>687
関東は　日本一の高速バス会社　を自負していると聞く。
西日本は一般路線にも観光地があるから、ホムペで積極的にアピールしている。
四国、九州や東北、北海道も同じ感じかな。
東海？　撤退に次ぐ撤退で今や観光地すらありません・・・。

>>687
鉄道にベッタリだったら高山には行かないと思うが。
むしろ広告類にＪＲ東日本グループと書いてある関東の方がそんな感じがするが。

>>688
高山とか金沢って観光地じゃないの？
撤退だったら関東の方が上手だが。
粘着＆連投スマソ

>>689
共同運行に名を連ねることにより、他社の出過ぎた行動を抑止する効果がある。
特に、バスが便利で安いとなるとモロ影響が出そうな高山・福井などは要警戒。

>>691
時に共存、時に商売敵ってことだな。昔の中央高速バスと同じだ。

>>690
誤解を招いて申し訳ない。自分の言いたかったのは一般路線。高速バスなら観光地はある。

>>689
鉄道と結託して名鉄潰しにかかる会社。
名鉄高速バスの有るところには必ず参入し独占をさせない会社。

ところで最近の乗務員ってどう思う？
目にするのはベテランばかりで、クドイほど指差呼称していた輩はあまり見かけなくなった気がするのだが。
やっぱり例の空港絡みで契約君大量に切ったのかな？

>>693
飯田・伊那・松本・長野・新潟・富山は？
松本なんかむしろ撤退してるんだが。

>>694
うちの彼は、交差点でイラつくほどやってますよ。
いわゆる中堅ってとこかな。
イイ男よ。

↑死ね

>>697
もてない東海の運転手さん、失礼!

運転手さんへ、もっと楽しそうに仕事して下さい。
運転も上手にして下さい。

バス 運転してみろ〜！！

経験者だよ！
高速も観光もだ！

>>695
飯田・伊那は圧倒的にバス有利
松本はどうだろう？
長野・新潟・富山だと客層がはっきり分かれるので、鉄道に影響しない。

バス・鉄道の所要時間・料金差が微妙な福井・高山あたりは激戦区

こんなとこだろう。

いい

>>702
>>693 の言ってる事は理解できておられますでしょうか？

ぬるぽ

ガガガガガッ↑

セントレア線で使用していたバスは
その後どうなったのでしょうか？
他線区へ異動ですか？？

排ガスが厳しい地区の路線に移管したのでは？
例えば東名や名神に。

セントレアに使ってたやつを東名線に入れたら、
確実に暴動が起こる。

93年、95年のエアロと94年のセレガは売却。
04年のRは東名へ。
00年のエアロ行方不明

空港用に入れたセレガRはいつでも東名用に転用できそうな仕様だったしな。
何であんな距離でわざわざトイレ付きにするのかと不思議に思ったが、転用を見越してたんだな。

ラメール3列化に伴って、９４・９５年式クイーンあぼーんで、
９８年式がUSJ線に入るのだろうか？

静岡も守屋がいなくなってから無事故継続が一気に伸びたな！！事故の原因はこいつが支店長ってことだったんじゃない？無能、無責任、無愛想の三拍子。おまけに自己中だったからな！支店の駐車場を車庫代わりのしてたし、
室内禁煙なんて言いながら自分は平気でタバコ吸ってたし、本社にゴマすりのために社員に提案強制で提出させるし、職権乱用したあげくさんざんひっかきまわして出ていきやがった。支店もまともに仕切れない奴が本社で何やるんだ？
ホント低レベルなのがトップだと全体までレベルが下がるワ。守屋の転勤、支店代表として声を大にして言わせてもらうわ。「二度と静岡に面見せんな。おまえは何人辞めさせたんだよ。」うつで辞めた奴もいるしな・・・所詮トップ
の器じゃなかったってことだよな！事故が減らなかったのはこいつが精神的にみんなを追い詰めてたせいだ。それもわからないような奴は支店長の資格なんてねえな。支店を腐らせやがったとんでもねえ奴だ！本社でもきっと役立たず
なんだろうけどな。まぁ支店の誰もが思ってたことここで教えてやったんだからありがたく思えよ。普段は人の話しもろくに聞かないんだからさ。

ストレスたまってますね〜

お疲れ様です。

君たちは守屋の、本性をしらなすぎる。
人を見る目を、養いなさい。
今組合を仕切っているほうが、腹黒いぞ。

東名改正の一方中央ライナーの関東担当１往復減便で
東海担当の一往復がDD運行か

静岡支店はヤバイよ。点呼が乗務員イジメてる。自分の出世の為なら何でもしちゃうよ。そろそろやめないと新車のエスティマがボコボコにされちゃうよ。

新車のエスティマですか？そうですか。

東海の車速は何キロ？
今度のダイヤ改正で関東やＢＴと同じ所要時間になったけど・・・。

最近の東海便は、もしかして東名をかっ飛ばしているわけ？

浜松⇔京都で空いた車両は浜松⇔新宿で決定だな！

>>719
高速に限れば標識通り。
１００の所は１００
８０の所は８０だよ。

>>721
東海のバスを抜いていく車はほとんど速度超過ってことだな。

ダンプにも抜かれるようなちんたらバスを追い抜いて速度超過とかマジでありえない

ダンプは暴走してるのがデフォだろ。

ダンプはおろか軽四トラまで（ｒｙ

先日乗った東名昼便のウテシが、６０才近い管理職っぽい雰囲気の人だったけど
ウテシから管理職になった人が、もう１度現場に戻ることってあるの？

始発駅を出るとき、若いウテシなら必ずやる、支店への電話連絡もしなかったし
客のいないバス停でのドア開閉もやらなかったし、切符の発券のことで
わからないことがあって、走行中に支店に電話してた時もタメ口だった。

もしかして、若い契約ドライバーを解雇しすぎて人が足りなくなったの？
客のいないバス停で、ドアを開閉しないウテシを見たのは数年ぶりだよ。

>>726
旧国鉄バスの人かな。昔は皆そうだった。それで何も問題なかった。
事故もほとんどなく渋滞はスイスイ切り抜け、土日のすいている首都高を飛ばしまくり、早着して待ち合わせの時間まで八重洲のベンチで座っていた。

>726
始発駅出るときの電話連絡なんかは、特段の用事（遅れ発車とか車両状態と
か）が無い限り、やらないよ。
あと、無人バス停でのドア開閉もなくなった。停車はするけどね（またに、
クセで開けちゃう人もいるけどｗ）

……まぁ、お客さんの目の前でぞんざいな通話は、よろしくないが。

>>728ようやく、無人バス停でのドア開閉を
止めましたか？いいことだ。

>>713
そういうことはヤツがいる間に公然と言っていただきたかったね。


ま、所詮ヘタレゆにおんクンじゃむりだけどな。
せいぜい家族のために会社にしたがえってこった。






漏れモカ。

>>721
スレを見て漏れはびっくり。
あのＪＲ東海バスが、東名高速を100km/h出しているのか？
しずてつジャストライン（特急御前崎線＆セントレア線）を追い越している噂は本当だったとか。
ＪＲ東海バスの運転手で、100km/h超過したヤシはいるかい？

前に乗った特急は制限区間以外は100で走ってたよ。

前 ２００キロで追い越し車線 走ってたら 前に突然出できて 危なかったよ〜！！
後ろには 変なベンツが いたから


その後は ベンツと２台で バス 挟んで 悪さ してしまいました
怖かった。

>>733
交通法規を勉強すればぁ？

>>707

セントレア線に使っていた車両は何台あったのですか？？

ドリームなごや、岐阜まで延長してるなら
尾張一宮駅前でも客扱いしてほしい
所要時間も＋１０分くらいでしょｗ

ニュードリームも１台
岐阜・一宮まで延長してほしいです

それと

もうセントレアとは縁切れたんだから
名駅〜関空、羽田・成田　をやってほしいです
やっぱセントレアは便少ないから不便ですｗ
特に海外行くとき

セントレア〜成田って結構搭乗率もいいし
時間かかっても乗り換えなしでいけるなら
そこそこ客乗ると思います

>>737
京成が話しに乗るか？京成は名鉄とディズニーランド運行していなかった？

>>738
京成とディズニー（＆西船）やってるのは、名鉄じゃなくてこっちだよー

>>736
つ　パピヨン　一宮は行かんが。
>>737
羽田は要らんだろ。

しＲ倒壊バスじゃないが…
以前乗った某格安高速夜行バス、東京某所(場所出すとバレるので)
0:30に出発→名古屋5:00着だったよw　途中15分の休憩2回あり。

本物のJR東海バスの運転手さんで、
カキコしている人いますか？

>>741
マイカーでもそのくらいで走れるよｗ
フツーに９０〜１００巡航で

>>742
静岡支店ゴマすりランキングをあげられたらホンモノ

>>744
使えない奴ランキングでもよくねぇ？

>>743&>>744
どちらでもいいから、
ぜひ、やって下さい。

間違えた、744と745でした。

あれ。おとといの事故の件について、誰もふれないのかい。

やった人によって扱いが違うからだよ

>>749
そっか。ごめんよ。

どうのこうの言いながら誰もかけないだろう、
組合役員は自動的になるし、染まらなかったら、
役員おろされるよ、目先の餌につられてね、
ね、イガイガさん、でも仲間から見捨てられ、
自分でもミスして、でも処分なしだよね、

てゆうか静岡の組合役員て誰がやってるの??

ベストモデルは酒気帯び出勤しないとなれません！

早くランキング発表してくれ。

鶴舞ジャンクションで事故ったのだあーれ？

>>755
それは、７５７にレスした方です。

>>756
僕じゃないですよ！

>>757
じゃあ、誰かなぁ？

717へ
エステマじゃないよ！！ポルテだよ！
小倉が辞めたイジメの原因は菅野だから、
会社は見抜けないね！
居なくならないと小倉が報われないよ。　

いじめの問題は現在深刻な社会現象だよ。
自殺者が出る前に対応をしてください。
点呼によるいじめなんて信じられないよ。

しょせん運転手は運転手だよ、
自分に自信がないから、人をいじめたりするんだよ。・
余裕があれば、そんなことしないよね、
役付きは人の管理する前に自分を管理しなさい。
今やっている事を、自分の子供や奥さん親に
言えますか、考えなさい。

イジメが原因で『丁度線』に転職したヤツも居るよ。
本社に自殺予告くる日もそう遠くはないな！

その通、ポルテも自分でやった事なら胸に
手を当てれば分かるはず！
妻、子供が居る大人なんだから・・・
会社が調べてくれて（もしも）厳正な処分
が下されたら、以前の青汁のようになるで
しょう。
んーまずい！もういっぱい！

小倉さん辞めたの知らなかった。

いじめ、かっこわるい

下着ごとズボン脱ぐぞ！

>>764
ちなみに『大』の方だよ
勘違いしないでねー

>>759
菅野が第一位か？

当然！
菅野に勝てる奴居るか？
第２位は、シゲモトか！

ワンワン！

大体、死亡事故やって運転降ろされた奴が点呼に立って、エラそうに能書きタレたり
運転士を叱り飛ばしたりしてるなんて、まともな会社じゃ考えられないよな

だから、国鉄だよ、
能力あるひとは、上にはあげないよ、
自分たちがいるとこなくなるからね、
見ればわかるでしょう、能力ないのが、
あがるのが、能力ないからゴマすりしたり、
いじめたり、おさえようとするんだよ、ね、
役職さん、点呼さん。

それでいて、管理の手法が密告の奨励や見せしめの厳罰主義による恐怖政治だもんな。
まるっきり、今話題の基本的人権が存在しないどっかの国と変わんないぜ。
これじゃ、まともな奴ほど亡命して出てくのが当たり前。

>>769
第３位は?

>>769
まさにその通り！！シゲモトなんか車両直せないわ、営業面知らないわ、点呼としての指示はできないわ、何かあって乗務員が報告しても
言ったことに対して責任は取らないわでマジホントに使えねぇ。こんな奴いつまで飼ってるんだ。できることといったら若い奴の揚げ足
とる事くらいだろ。早く辞めてけよ。仕事できねぇくせにキャンキャンうるせぇんだよ。こんなの雇ってること自体たしかにおかしい・・・
経費削減ならこういう使い物にならない奴が真っ先にリストラの対象だろ？居ても居なくても変わんないだから。シゲモトワンコ早くどっか
逝け！事故おこして点呼しかできねぇ奴はおとなしくしてろ。

ちんこまるみーえ

>>775
運転がダメでも、点呼が出来る、すごいではないか!!
点呼については特種能力をお持ちなんだろう。

皆さんたまっていますね、
でも実名はまずくない、
まあ、そこまで頭にきているんだね、
ワンワンは、強いやつにはほえないから
一度、ガン、て言ってやりな、そしたら
おとなしくなるよ、
反対にごまするよ。

ﾊﾞｽｳﾃｼ嫌ならやめろよ。
代わりは幾らでもいる。

ぼくちゃんもいらない！
定時で走れんし何やっても遅いし、必ず会社で風呂入って帰るし、すぐ泣くし最悪！

素行調査？してから採用なんですか？言わせて下さい。先日、ﾚﾃﾞｨｰｽにお世話になりましたが、その乗務員さん、彼のH、DVDに出てましたよ。マニアックなDVDですが、超キモチでした！ちなみに、なふだは藤なんとかって人でした。ちゃんと素行調査願います。東海さん。

日本語で

769
3位発表！瀧内！
今、内勤 昔乗務員 乗務前に緊張してくずに小便、タレて便所マンだったよ。もしかしてクソかもな！

>>781
人に素行調査うんぬんいう前にちゃんとした日本語書けるようにしてください。

地味そうな目立たない人間が、
実はSMマニアやロリコンやらの変態だったりしてね。
乗務に支障がなければノープロブレムでしょうが。

え？問題ないの！この書き込みした人は運転手さんなの？こんな事平気で言えるって人間が居る会社事態怖いですね。あの名古屋の大学教授のように手鏡持ってない！お・た・く、さん。
日本語の方、もっと女性と会話していただけません？

だよな！
本音とたてまえってだいじだよな！趣味の範囲を超えるって可能性だってあるもんな！

わんわん

会社の犬何てどこにでもいらぁね・・・

ゲイだろうが変態DVDに出ようが趣味や性癖なんか仕事に関係ないだろ。

>>781はレディースに乗ったって事は曲がりなりにも♀なんだろうが、思うに、
そもそも、781もそのマニアックなHDVDを見たという事な訳で。
だとしたら781も同じ穴のムジナ、キモイだ何だと人の性的嗜好にケチつける資格はない罠

791
運転に支障ないの？この書き込みしてる方もきっとそのたぐいの
趣味があるのね、あーこわこわ、支障ないように運転だけお願い
します。
ギャルが居るのに頭の中で想像だけでいいにしてよ、くれぐれも
TVで騒がれないでね。我慢しないでたまには、ぬ・い・て・よ！
彼女もつくってね！

皆さん、目をかっぽじって見てくれ。
今日、JR東海バス担当のバスに乗った運転士、自分のシートベルトして
ないにもかかわらず乗ってるやつに、「シートベルトしろ」だと。
呆れるよな。

かっぽじるのは耳だ罠

わ、ワシの目がぁ〜！！

●東海の運転手で、嫌な運転手の名前を挙げてみて。

●また、回復運転（かっ飛ばす）する運転手の名前を挙げてみて。
共にニックネームでキボン。

>>781>>786
つまりは元AV男優が運転士やってるってコトかぁ？

>>796
本社工作員乙
姑息な方法でターゲット探そうとしてんじゃねーよｳﾞｫｹ

本社の役立たずども氏ね

シートベルトしてない訳ないやん！
だから素人はやだよ、古いバスは腰に１本
あるだけなんよ、東海は法令、法令ですから
やる事は一応します。
それよりも、会社のあらや文句言うやからは
乗ってくれんでえーよ！公共の乗り物だから
我慢せーや、嫌なら他社に乗って下さい。
JAL,ANAも選ぶでしょ！

確かに、何年か前は、お客を選べたからね、
今はわけわからない客が増えたね、
文句言うのは、オタクばかり、
普通の人は、気になりません。
知らないのに文句言わないように。

>>800
あのう、名古屋〜徳島・松山ぐらいしか、JAL･ANAが選べんのですが．．．．

800
ほんとに馬鹿は相手してらんねえ
たとえだっつーの！
もう答えません、あとは自分の頭
がこない会社に御乗車下さい。
おたっつきーい殿

797
男優ちゃうがな、男汁だっつて！
自分で言ってたから間違いない。
皆、そんな男汁あるなんて聞く
まで知らなかったよ。

なんで通行止めあるのに、使えない奴が点呼やってんの？

２４６走るだけだから、特段点呼指示はいらないでしょ。

今宵の点呼はどなたかな？各支店

779
運転嫌じゃないよ、ただうるさい客や会社がネックなんだなあー
でも法令は守ります。
だから、乗る方々も命預けているんだから少し静かにしてて下さい、でないと電車事故の西日本みたいな事になっちゃうぞ！
バスだって人間が操作しています、感情があります、機械ではありません、そうだと思いませんか？運転手の皆さんめげずみ頑張りましょう！了解！

この会社もあと５年です。
残り皆で力を合わせて頑張りましょう！


早く次の仕事見つけなきゃ

意味深な発言やな〜。会社解散＆関東と関西に路線譲渡てか？

>>808
だから、私は貴方に命預けているの。

だから、だまってのってろ！！

まったくその通りだ。　　　金は出さないくせに早く行けとか、満席に近いのに平気で荷物を座席に置いていたり、予約しないで駅に並んでいたり、ストレス溜まるわ！アホ客ばっかりで。

新幹線乗れない貧乏人なんだから仕方ないＹＯ

運転手さんも相当たまっていますね、いつもお世話になっていますが、ご苦労様です。
そいった方々が遅れの原因なんですよ、私も一言いいたいのですが相手にすると何するかわかりませんから寝たふりしてます。
例、休憩の時間守らん、金用意しとらん、運転中話掛ける、マナー違反でやりたい放題、運転手さんも中にはいい方もいます、色々な事がありますが、どうぞ安全運転でこれからもお願いします、影ながら応援します。

>>809
休憩室はその話題ばかりだね。
もう家族とかには話した方がいいのかな？
なんか余分な心配かけるのもどうかと思うしなぁ・・・

そう思っている人は早めに退職して下さい。
腐ったミカンが居ると汚染繁殖が始まります。
結局、そいつが最後まで居るんだよな！

(-.-;)次に募集あったら受けようと思っていますがいろいろ大変みたいですね。
今、関西の私鉄系で乗っています。実家に帰るのを機に東海さんにお世話になろうと思っています。
月公休８日、公休出勤６日、時間外60時間近くしてようやく５５０万前後の安い給料です。
事務所と指導は糞というのはどこも共通だと思いますが仕事のしやすさや雰囲気はどんなものでしょうか。
特定旅客にお疲れのところすみませんがよろしくお願いします。

年収５００も届きませんが、好きにして下さい。
来る者こまばず去る者おわずがモットウです。

公式では３８０万円
契約社員は賞与なし

おい！石川昭一郎！
トラックにパッシングしたり縁石でタイヤ切っといて知らバックレたり。
いい加減な事ばっかりしてるんじゃねえ!!
おまえなんてどうせ社員になれないんだからさっさと消えろ！

最近は、マニアの運転手が、ふえましたね。
運転技術を身につけてほしいね、
運転に気をつかいなさい。
バスの型式なんかは、知っていても関係ありません。

ﾌﾞﾘｰﾌｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!

818　　来ることに反対はしないが、契約が最低でも2年、その間に事故とか遅刻なんかすれば社員の登用は無いよ。　　

821 書きたい気持ちは分からないでもないが、本名はまずいんじゃな〜い。

818です。
m(._.)m ありがとうございました。
一応10年間無事故、１遅刻（汗、なので大丈夫だと思います。
乗務員の皆さん御安全にどうぞ…

最近、ホントに本名が多いよ。
出ないようにしなきゃ！
ワン・菅・藤・石・守・瀧・僕！
後は？

本名は良くないね。
でも、いじめも良くないよ。
ワンと僕がわかりません、本名は？

ワンが分からないようじゃ〜、素人だな。

皆さんたまってますねー
抜きますかぁ
ワンはワンが本名！

王貞治?

シベリアンハスキー！

もっと面白い事を書けないのかよー

ですよ、面白い事って？貴方の期待は？もしかして悪口！
ですよ、それって言葉のいじめじゃん、よくないよくない
菅・とかわらん。でも最近静かみたいですよ。

静岡に転勤する人かわいそうだね…

人が倒れてもわからないから、大事故が起こらないとわからないんじゃないかね？でも、静岡転勤は無くなったのでは？

倒れたってデブの孝森か、あれも新居で使えねえって瀬戸に
島流し、よく高速これたよ。親じの関係？

だからー、本名は書くなって言ってるでしょーーー。

会社がグループの採用情報から消えている。消滅に向ってマッシグラ？

新居で使えないやつらは、皆関東に！
特に、ガイドバクバクのやつ!
JRがよければ、倒壊にいればいいのに、
まあ、いなくなって良かったけどね！

ちゃんと本名で書き込みなさい、本にとってわからないのはかわいそう。遠回しのいい方は神経によろしくない、ズバリとはっきりと！その為のめやす箱。

実名で書くなって言ってる奴に限って事象があると誰？誰って聞き込みしてそうーぉ
どおなの！ズバリ痛い所つかれたなぁって感じか？

ここは乗務員掲示板か？

人間だもの失敗もすらーな！
実名でもあだなでもすきな事書きなはれ、どっちこっち
何処かで噂話しで盛り上がるのがうちの会社。
名前が出るなんて、売れてるやん。

そんなことはええから京王さんとなかよくね!!

18時ごろ新宿高島屋の横を歩いていたら、
中央ライナーの名古屋行きを見かけたの
だが、あの時間って中央ライナーあったけ？

京王さんと仲良くね？こう言った奴が問題起こすんだよ！

もしかして、書き込みしてたから遅刻しちゃた？

だれかmixi招待して

小･久･か？
次のベストモデルってか！

最近怖いね、チョンボしたら実名。

なんでファンタジア号、成田空港まで行ってくれないの？
すごく便利になるのに

あと、何キロあると思ってんの、
乗り換えて下さい、エアポートリムジン。

運転手の掲示板だ、マニアは書くなバカたれが

名鉄みたいに乗務員専用スレでも立てろ

あいっいましぇーんー

>>854
JR東海バスマニアなんて、おる？

おるおる、そんなのばっかり、おるでー

>>858
乗務員=自社マニア
だったりして…。

>>815
ありがとうございます。
私たち運転手にとりましてはお言葉が何よりもの励みになります。

そうですね、お客様から、お客様への不満も共感できます。
どしどし発言して下さい。

>>744
お待たせしました。
第４位『○つも○な○つ○』
すぐにちくるから気を付けるべし！

ほーーーー、そうなんだ。初耳だ。　　　　ベストモデル

８５２　　お前が運転していけ！　　何キロ走らせるつもりだ！

ここって何で募集してないの

人が要らないから。

数年後解散だからよ。

ノイローゼも又増えるでしょー
そしたら募集するよ。

大変ですね。

解散？
ウソでしょ？
東名バスはいつも満員だぞ？

事情を知らないひとは、しあわせ。
本社は本体からのおえらいさんばかり、
バスの人は口だしできません。
運転手もやる気ないけど、本社のバス社員もやる気ないよ。
何を言っても、駄目だから。

森に帰るのか？

だから皆さん、病院へ行くんだよ。ノイローゼ気味

病院いって、病欠で休んでも、
金もらえるから、いいよ、
２年はゆっくりできるから、
静岡には沢山いますよ、

JRバス関東・名古屋支店

うつ、か？

どうせ暇なんでしょ?
どう暇なんでしょ?認めればいいじゃないのさ!

>>849
招待しよか？（笑）

皆目を覚ませ！　　組合の委員長はボーナス2.95ヶ月貰ってるんだぞ！そんなのが交渉していて2.2ヶ月だと。なめてるのか。

やる事やってこれだよ、役員の減給は？
やらせてなんぼ？

「この会社を変えてやる」というやる気のあるヤツはおらんのか？

おるよ・井○

何も知らない変人か。

ライナー伊勢原から止めたバカたれか？

なーんも乗降客おらん、江田くらいだね

アイツは馬鹿だ!!
ホントに馬鹿だ!!
馬〜〜〜〜〜鹿!!

誰の事書いてるの？
○戸氏？

そうなんや〜

>>881
>>882
ある意味会社を変えた男だ。
でもやっぱり馬鹿…

馬鹿は、他にもいるでしょ？

○松とか？

>>891
もう一声！

偉い奴探すほうが大変じゃ〜ね〜の？○口や守○が死店鳥やるくらいだからね。

偉い奴探すほうが大変じゃ〜ね〜の？○口や守○が死店鳥やるくらいだからね。

>>884
今度のダイヤ改正は？緯度リベンジか？

>>872　どういう意味？

>>896
>>872はﾓﾘｿﾞｰ（カールおじさん）の事を言ってるのでわ？

>>875
JR東海バス　東京支店のほうが、可能性あるよ。
もっとも解散のほうが可能性高いけど。

>>898
解散する根拠とは？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,.．-──-､∴ﾐﾐ　／ 　ズギューン！
　　　　　　　　　　　　　　 .／. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;　
　　　　　　　　　　　　　　/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 ,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・：；・　　
　　　　　　　 　　　 　　 {: : : i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}
　　　　　　　 　　　／／;;>: :|　　　,.、 　 |:: : : :;! 　>>900　氏ね！！！
　　　　　　　　　／.／γヾ: : :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
　 　　 　　　　ｿ _ｿ>'´.-!、,ゞイヽ 二ﾞノ ｲゞ‐´
　　　　　　　τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼

JR東海が筆頭株主である限り、この会社は潰れないよ。潰れると思っているなら、早く他の仕事探せばー。

マジな話、名鉄バスに吸収されるか
名鉄から高速部門を吸収するのが
両社おたがいに良い判断だと思うよ

名鉄バス他各社の高速路線バスが
これ以上安売りしたりグレードアップしないように、JR倒壊バスが共同運行に名を連ねているんだから
会社が潰れたりすることは 絶 対 に 有り得ん。

>>902-903
意味わかんねぇ。

つまんねー事書いてるんじゃねー！ボケ

会社潰れなくても生殺しじゃやってらんないなぁ。

早よ辞めて良かった

ヤマセって今何やってる？

イリタニハゲンキカ？

やめて他のバス会社に行くのなら
JRにいたほうがいいよ。
ｊｒ楽だし、金良いし、他社では、無理だよ、

やめたやつナンバーワンは星野でしょ。あいつはいらなかった。みんなの嫌われ者だし。

>>873
>873 名前: 名74系統　名無し野車庫行 Mail: 投稿日: 2006/11/29(水) 12:20:59 ID: KauRNuBu
>だから皆さん、病院へ行くんだよ。ノイローゼ気味

>874 名前: 名74系統　名無し野車庫行 Mail: 投稿日: 2006/11/29(水) 14:32:11 ID: wJk6y6go
>病院いって、病欠で休んでも、
>金もらえるから、いいよ、
>２年はゆっくりできるから、
>静岡には沢山いますよ、

病欠中に結婚→離婚したやついるぞ！

>>913
そんな奴いるのか？誰だ？

名古屋支店Ｓ助厄さんって・・
また自転車置き場でやったんですか？

ボーナス出た？

ちと早いが次スレのスレタイはどうする?

乗務員スレは別にしてほしいんだけど。

↑部外者か？　　最近の流れみていたら、誰が書いているか分かるだろ！

妄想世界でバス運転士になりきってるニートの皆さんですね＾＾

もう決めてるよ。　　【鬱憤発散】ＪＲ東海バス　静岡支店　休憩室　　どうだ！

主役は、静岡支店か？

珍しい事に、新聞広告に東名バスの新ダイヤのチラシが入っていた。

最近は圧倒的に静岡ネタが多いね。　　名古屋のネタも見たいわー。

菅野の行為はパワーハラスメントで断じて許される行為ではない。

>>925
頭丸めて反省してるだで許してやれ？あれ？前から坊主頭？？

>>925
パワーなんてあるのか？

ある訳ねぇじゃん、だから弱い者いじめするんだよ。昔いた東海バスはお客からの苦情で辞めさせられたからその仕返みたいぜ！すが〇。 の

西婆

バス停通過しても、副分会長じゃ何も無しで終わっちゃうんじゃーなーいの？

静岡駅行きに途中バス停から乗車、しずてつジャストラインとの競合区間。
ダイヤではジャストラインのほうが先に来るはすが遅れていてＪＲは定刻どおりに
来た。しかし、途中でジャストラインに追い抜かれました。ｏｚｅ

>>931
抜かれたんじゃなく先に行かせたんだよ！アホか？定時で走ってるなら急ぐ必要なし!!先にバス停着けても乗らん客は乗らんのだよ！

>>932
あんたは一体何をそんなにカリカリしてるんだ？

>>933
何も知らずに抜くだの抜かないだのほざくからだ！抜いたしずてつのせいで遅れたかい？

運転手は、ぐだぐだ言っていないで、運転してりゃあいいんだよ。
客は、自分が運転するかわりに、バスに乗ってるんだから黙って乗ってりゃあいいんだよ。

回数券が期限切れ間近、ダイヤ変更もあるし。だから先に来たＪＲに乗ったのさ。
やはりしずてつジャストラインの方が先に静岡駅に着くな。経由地が違うから。

＞やはりしずてつジャストラインの方が先に静岡駅に着くな。経由地が違うから
インター内の経路ぐらいしか違わないだろ。

>>937

一回乗って来い。
明らかに違うがろーが。
JRはかなり静岡市内を迂回してるな。

>>899
国鉄時代からいる人がいなくなるから。

>>936
もう回数券なくなりました？ないならもう乗らないで下さい。

静岡駅前が 工事中で 左回りで 駅前へ 行くからです

しずてつさんは 駅前交番の裏にバス亭があるため 早く感じます。

静でもJでも、好きなのに乗りなはれ、別にウテシは現地に捨てりゃー仕事終了っすから、黙って静かにしててくれりゃーそれでよし。抜いた抜かれたグタグタ言うなら他の交通機関を使えって！了解？

情緒不安定な人のためのスレはここですか？

高３の秋。両親と妹が親戚のとこに行って夜まで帰ってこないので、家には俺ひとりきり。
そこで俺は最高にゴージャスなオナニーをしようと思いついた。
居間のテレビでお気に入りのAVを再生。洗濯機から妹のパンティを取り出し、全裸になって頭からそれをかぶり、立ったまま息子を激しくシゴいた。
誰もいない家で、しかも真昼間にやるその行為はとても刺激的だった。
俺はだんだん興奮してきて、「ワーオ、最高！イエース！グレート！」と叫びながらエアギターを弾くように部屋中を動き回ってオナニーをした。
テーブルに飛び乗り、鏡に自分の姿を映し、「ジョジョ」を髣髴とさせる奇妙なポーズでチンポをこすってみた。
すさまじい快感で汗とヨダレが流れるのも気にならなかった。
「ヨッシャーいくぞー！！　ボラボラボラボラボラボラボラボラ ボラーレヴィーア！！」
俺はゴミ箱の中に直接ザーメンをぶちまけようと後ろを振り返る。

そこには両親と妹が呆然と立ち尽くしていた。怒りとも悲しみともつかない不思議な表情を浮かべながら…。
「な、なんなんだよ！お前ら！！」
俺は叫んだ。今思えば「なんなんだ」と叫びたかったのは父のほうだったと思った。

先に来たほうに乗るよ。目的地一緒なら。ただ１２／１５からはＪＲは
静岡駅行く便激減だからジャストラインしか選択しようがない。

>>945
あなた東名大井川から乗る人？

>>946
間違いない！焼津西なら普通は西焼津駅から東海道線だし大井川から回数券で乗るのって>>945貴方だけですよ。

↑メガネの人？

↑ カメラ好きの人かな〜？

これが案外いるんですね、残念ながら。ＪＲは階段が多くて嫌だという高齢者
や、駅員の態度が気に入らない（殿様商売）を嫌っている人達。

マニアがバカな事を書きこしてるんじゃないよ｜俺は松浦だ、でもカツラじゃないぞ

おいおい！

>>951
その割には髪が伸びませんねw

>>953
お前誰だ！ちゃんと書きこしてあるだろ。カツラだから髪が伸びないんだよ！バ〜カ

頭わる

951と954は同一人物だけど、発言が矛盾している！

956どこが矛盾してるんですか？　馬鹿な本社にも分かるように説明して

>>956
お前誰？あんたが一番馬鹿だ〜。

>>956 松浦は一人じゃないだろ馬鹿

甲乙丙

甲=森総理

面白いちわ喧嘩？かつらじゃないなら、離婚した奴だろ！飲兵衛の・・・

面白くなってきましたね。

地震があったね＠名古屋

バーカ

山瀬さーん，見てますか？

このＪＲのせいで飲酒他バス業界が低迷した！
潰れろｗこの会社ｗｗ

958も959も足りない頭で考えろ！
二つのカキコは同じIDだから同一人物が書き込んでるんだよ！で、最初がかつらじゃないよと書いていて、次がかつらだからって書いてあるだろがー。
誰も松浦が何人いるとか言ってもいないし、
頭悪いな。あんまり頭悪いと、書き込んだ場所を特定しちゃうぞ。

春日井線の春日井駅〜大池住宅って、いい加減瀬戸からの回送ウザくねえか？朝なんか１往復して帰ってくヤシあるっしょ？確かに結構乗っとるけど、あれでよく採算とれとるね。

パンティごりら

JR東海バスの社員さん達って、何でこんなに低脳なの？
みんなこんなにレベル低い人達ばかりなの？

こんなの一部の人間だけだよ。