【空港】中部空港、相次ぐ路線減や新規開設が追いつかず−「負のスパイラル」懸念も［09/01/27］

　世界同時不況で航空需要が減少し、中部国際空港発着の路線廃止が相次いでいる。アラブ首長国連邦
（ＵＡＥ）のエミレーツ航空のドバイ便が３月末で撤退するほか、全日本空輸も中国２路線の廃止を検討している。
中部国際空港会社は２００９年３月期決算で連結経常赤字に転落する見通しで、業績回復と２本目滑走路建設
に向けた道のりは一層険しいものになりそうだ。

　中部空港の路線廃止は０８年秋以降に、目立っている。１０月に米ユナイテッド航空がサンフランシスコ便を
運休し、北米路線は米ノースウエスト航空のデトロイト便だけになった。そのデトロイト便も２月からは、週７便
から５便に減らされる。また、１２月には、豪州のジェットスター航空がケアンズ便を運休し、豪州への直行便
はなくなった。国内航空会社では、全日空が中国・天津線と広州線の２路線の運休を検討している。世界同時
不況で世界的な観光需要の落ち込みとビジネス客が減少するなどしたためだ。

　国際線の旅客便数は、ピークの０７年夏には週３５４便だった。だが、０８年１０月末には３１６便と１１％も減った。

▽ソース：読売新聞　（2009/01/27）
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei090127_1.htm
▽関連スレ
【航空】エミレーツ航空：中部−ドバイ便廃止へ　3月28日で終了…世界的な景気低迷を受け [09/01/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1231629654/l50
【航空】ノースウエスト、中部空港便を減便へ [1/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1231988226/l50
【航空】広州・天津便の廃止検討　全日空、3月末で−中部国際空港 [1/21]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232591822/l50
など

記事は>>2以降に続きます。

>>1の続きです。

　これに対し、国際線の新規路線開設は、旅客便では０８年８月に運航を始めたベトナム航空のハノイ便が
最後だ。貨物便でも０８年５月に就航したＵＰＳが最後となっている。国内航空会社では、日本貨物航空（ＮＣＡ）
が３月末に欧州便の運航を始めるが、ＮＣＡとしては１年ぶりの中部空港への「復帰」扱いだ。

　中部空港の国内線と国際線を合わせた航空旅客数は、統計値が出ている０８年１１月まで９か月連続で
前年実績を下回っている。為替相場が１ドル＝９０円を上回る円高で推移しており、海外旅行の追い風に
なるはずだが、不況の影響でビジネス客が海外出張を控えるなど旅客需要は減退している。

　中部空港会社は、「中部地域には潜在的な航空需要がある」と地道に営業を続け、コスト削減を徹底して
１０年３月期の黒字化を目指す。しかし、毎日運航で利用者にとってはスケジュールを組みやすいサンフラン
シスコ便やケアンズ便、ドバイ便など一定の人気があった路線の廃止は、空港会社にとって大きな打撃だ。

　就航都市数は、ほぼ３年間、３０前後で推移している。だが、各社が一層の路線見直しに動けば、０５年２月
の開港時の水準である２５都市程度まで減り、使い勝手の悪さが航空需要を冷え込ませ、これがさらなる減便を
招くという「負のスパイラル」に、空港会社が陥る懸念も現実味を帯びてくる。

−以上です−

イオンタウンが空港の敷地内に進出するはずだったけど、凍結になった

じゃ、なくなる前に一度見に行ってみっかな、セントリャーって所

トヨタ空港だったんだからこの結果も仕方なし

南セントレア市民は今頃どんな気持ちなんだろ
正式名称忘れちゃったけど

名古屋空港時代の方が貨物輸送量多いという報道も
それぐらい酷い状態になった

>>6
もうすぐ海中に没します

もうセントレアは自衛隊にあげて
小牧に戻ろうよ

トヨタｗｗｗ

>>9
いや、小牧も自衛隊でいい
所詮、名古屋周辺に民間空港なんて不要なんだよ

トヨタも名古屋に留まる理由はないよ
もっと税金の安い国へ本社を移しますからw

地方の空港は、さらに深刻で悲惨となる悪寒・・・

トヨタグループ社員は暇になって週休三日、四日になったんだから、海外旅行くらい行ってやれよ

どけちすぎ

神戸空港はｸｿ
潰せョ
いらん

もう貨物は完全に負のスパイラルだろ。
近くの中空から輸出しようと思っも便が全然ない。
それで仕方なく愛知県の航空貨物の7割は成田、関空へ。

中部圏経済が関西経済圏を追い越すのは、もう秒読みだなと思ってたらこれかよ。

>>18
本気で思ってたならマスゴミにすぐ洗脳される単純な奴だな

でも第二滑走路は造ります
土建屋さんには恩を返さなければｂｙ神田愛知県知事

>>20
社長も同意見みたいW

２本目滑走路の建設費については「私的な
見解だが、１２００億円以下で建設が可能」とし、過去の試算額を下
回る可能性があるとの見解を示した。

2本目は張りぼてで作れよ　宣伝効果はあるだろ

>>22 正に墨俣の一夜城ｗｗｗ

墨俣の一夜城って
素股の不夜城と似てるな

もう空きすぎ
新しい分導線はきれいだから、荷物さえ預けなければ、国際線降りて１５分後に名鉄に乗ることも可能

>>7
中部国際空港：旅客、初の８０万人割れ　１２月の利用実績、前年比１１％減
http://mainichi.jp/enta/travel/news/20090128ddq008020003000c.html

>０５年２月の開港月を除き月間で過去最低となった
旅客でも名古屋空港時代を下回りそうな勢いだな

中部国際空港ですら、この惨状、国土交通省や知事の利権に
騙されて、地方空港を作らされた県はもっと悲惨だろうな。

静岡空港、茨城空港が楽しみだね
需要予測とどれだけかけ離れた結果になることやらｗ

税金で穴埋めするんだから、心配ない。

一応一種空港である中部空港が、
三種空港の静岡や茨城を見て安心してるなんて。
情けない。

空港内の銭湯はけっこう人気じゃまいか？
http://maromaro.com/archive/2008/09/06/centrair_funoyu.php

暇つぶせるのが風呂しかないからだと思うよ。

まさに愛知窮迫

ジャルエクスプレスの運行路線地図見てみろ。トップページも路線・時刻表ページも
名古屋(中部空港)が静岡空港の位置にあるぞ。

http://www.jal.co.jp/jex/
http://www.jal.co.jp/jex/dom/timetable.html

>>33
誰がうまい事言えと

>>34
これはひどいｗｗｗｗｗｗ

>>33
おぉ！！

>>33が優勝

愛地球博のために作った中部空港で愛知窮迫

問い合わせ先にＨＰのミスを指摘してやれよ。

ちゅーぶだけに夏にやる気をみせる子

>>39
逆だよ、馬鹿

負のスパイラルW

米ＵＰＳも運休　中部空港経由の貨物定期便

http://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2009013002000224.html

次々にW

愛知窮迫は2005年から使い古されてる。

愛地球博は愛知をかけていたのか、目から鱗。

だじゃれなのか、今気が付いた。

撤退】セントレア中部国際空港【止まらない　６
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1233271683/l50

第2滑走路どころではない、ホテル・ショッピングモールの維持が大問題

小牧空港だけで十分だったなｗｗ

>>48
イチローも小さい時通った空港バッティングセンターは玉数が多くて安い

これ豆知識な

フェデックスですら撤退だもんなぁ。
もう貨物に関しては完全に仁川のスポークになってるｗ

↓↓　　愛知万博　セントレア会場　開催期間延長終了のお知らせ　　↓↓

セントレア（笑）

もう名前を中部国際空港から、中部空港に変更したらどうだ？

国際じゃないしなｗｗｗｗ

海外からの利用者を中部に降ろしたら詐欺みたいなもんだろ。
自分らが海外に出る需要だけしか考えないとか、馬鹿なの？

トヨタグループが出張控えまくってるからなぁ

そもそも需要予測が滅茶苦茶だったからなｗ

　　【竹中の構造改革は、ただの宗教運動】

竹中の関係者はすべてキリスト教徒だけで結成された官僚の組織です。
自民と民主に間接的に指令をだして、国民資産をキリスト教徒の財閥と外資に対して
国家資産として売却しています。竹中をつぶさないと、政権交代しても
何もかわりません。キリストカルト集団　松下政経塾をつぶさない限り、
日本に未来はありません。
オリックスは改革派の会長ですが、キリスト教の思想者としても有名です。
台湾人の金や、やしきたかじんの番組関係者の多くが、実は宗教徒です。
そして昨年、派遣業従業員は、過労死して死ねと雑誌に投稿した財団の会長
曽野綾子もキリスト教徒ですし、産経の出演者で昨年から派遣従業員や貧困者
に対して罵倒していたのも、やはりクリスチャンの教会員でした。

ご注意を

小牧でいい。ジャンボが降りれないとか昔聞いてたけどこないだ
政府専用機おりてたじゃん。なんなの？

名古屋元気に嫉妬したスレだな。

【航空】関空旅客数、急降下…不況、円高、減便で三重苦＝昨年12月は前年比16％減［09/01/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232985316/

関空の方を心配しろよ。

中空は32％減ですよｗ
俺は名古屋のほうが心配だｗｗｗｗ

>>60
＞名古屋元気に嫉妬ｗｗｗ

未だにこんなこと言ってるお花畑がいるとは…ｗｗｗ

中部空港もこうなるかな


【経済】関空発着なら国内線に海外勢参入可　国交省が関西空港支援策　「世界で初めての試みでは」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1233518579/l50

てかヨタのために作ったんじゃない？

>>60は
【粘着】阪急ファイブのおっさん【ジジイ】

http://s.s2ch.net/test/-/tmp7.2ch.net/tubo/1209140243/1

http://unkar.jp/read/tmp7.2ch.net/tubo/1209140243

名古屋在住63歳
無職歴63年
今日も2ch皆勤賞W

名古屋マンセーマンセー都合のいい妄言が特徴

こいつってすぐにわかったよW