【自動車】トヨタ、「クラウン」「レクサス」など5車種21万台リコール　燃料漏れの恐れ［07/11/28］

トヨタは２８日、「クラウン」「レクサス」など５車種２１万５０２０台（０３年１２月〜０５年１２月製造）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。エンジンの燃料装置の配管に不具合が生じ、
燃料漏れの恐れがあるという。

ソース
asahi.com　http://www.asahi.com/national/update/1128/TKY200711280297.html

もはや車じゃないじゃん

尿漏れの漏れもリコール対称にしてくれ

レクサス買う人の気が知れない

要するにゼロクラのシャシーを使った車全部だな

リコール多すぎない？

なんか，全社を挙げて取り組むとかNHKスペシャルで語ってただろ

ベンツもよく炎上してたな。

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはい ＴＯＹＯＴＡタイマー♪ＴＯＹＯＴＡタイマー♪
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

軽自動車のダイハツと品質は同じだな

マスコミはスルー
ただニュースする場合もある
それはトヨタ自身が発表した場合

ロゴと内装が違うだけで、値段が2倍に跳ね上がる

レクサス買わなきゃならん人間の気持ちをわかってあげよう

トヨタはこんなにリコールが多発しているのになんで売れてるんだろう

>>9
ダイハツ=軽のトヨタ

トヨタ車が品質良いって
都市伝説だよ。

三菱のリコール隠しがかなり大きく社会問題化したから
リコール隠すほうがリスク高いってトヨタもわかってるな。
他の企業もがんがれ

なるほど、これがアメリカのやり方か

燃料パイプメーカーってどこよ？

さて軽のダイハツに注目が集まってきたのだが。
デフレで、安いのを求める消費者が増えてるし

このご時世、貴重な燃料が・・ｗ

やはりレクサスの中身はクラウンだったかｗ

マスコミ対策は、万全ですからｗ

レクサスもダイハツも
同じトヨタグループ品質

クラウンうんこが漏らしたのか！？やっぱり　ﾆﾔﾆﾔ

燃圧脈動考慮せずに加振試験したから？

エアコンが、かび臭いのは直ったの？

ナトリウムが漏れた高速増殖炉「もんじゅ」は
長らく運転停止なりました

あれ？前にもクラウンリコールしてなかった？

わがトヨタ社にかかれば、トヨタに関する悪いニュースは全てもみ消せるぞ！
マスコミも大したこと無いのう。

世界の奥田

【自動車】トヨタ、クラウンなど13車種・47万台のリコールを届け出…燃料装置やステアリングの関連部品に不具合[07/10/17]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192601029/301-400

↑これとはまた別にリコールしたんだな・・・

原油高騰によるガソリン高騰だけは
もみ消せなかったようで

部品メーカはどこ？

>>29
病室から出てくるなよ

部品製造は外人研修生だからねｗ

このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」

今どきトヨタに乗る奴は。
アルツハイマー

トヨタ富士F1があまりにもひどい開催だったので非難するページができた
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/

センチュリー・クラウン・レクサスと欠陥だらけだなｗｗｗ

金があってもこんなのに乗らされる
哀痴県民の焼きビーフンが可哀相でならない・・・

まぁ、5年で壊れる車を目指してるんだろ？

目標通りじゃないか。さすがトヨタ。

>>37
見て来たらクレーマーの気違いだった
豊田のF1開催云々じゃなくて本音は鈴鹿にF1でしょ

ちょっとトヨタのリコール多すぎないか？

ガソリン高騰で日本でも
バイクや原付やチャリが増えているのはここだけの話

>>42
多いね

コストダウンのための部品の共用が問題って分かってるんだから
さっさと昔みたいに車種別に戻せばいいんだよ
ちょっとくらい高くなっても大丈夫だろ

>>40
残念ながら、最初から壊れてます・・・

>>44
普通は共用化して生産数が増えたほうが
品質は安定するんだけどな

コストダウンの次元がが常軌を逸しているということだろう

噂のトヨタタイマーか

>>13
ユーザーの年齢層が高いから、「品質のトヨタ」と言われた
かつてのイメージが強くて、現実に目を向けられないんだろう。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 ４年で新車に乗り換えるから問題ないだろう。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　金のない連中以外(笑)
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

>>46

品質の善し悪しじゃなくてリスクの分散

アスノホリエ！？

知り合いのイプサムは雨漏りしてたな。新車時に。

コストダウンを究極に極めたのは今の軽自動車なんだけどな

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

プリウス乗りはドアの内側見てみろ
特に助手席側のダッシュボードの脇にくる辺り
内側とせっていて傷ついてるから
運転席側も一緒だが助手席側のほうが酷い

皇太子さまの車「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因

　トラブルは１０月１３日夕に発生。車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、
横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。

　同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071126-00000512-yom-soci

トヨタ・センチュリーロイヤルは2006年よりトヨタ自動車が御料車専用車種として宮内庁向けに製作した大型高級乗用車。型式名、GZG51。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%AB

>>35
天皇陛下の車もエンストする品質！　
っ加えろ！ｗｗ

よりにもよってレクサスとは。痛いね

期間工に頼りすぎが原因なの？
クラウンやレクサスって高級が売りだから、社員が組み立ててるんだろうけど、
コストダウンもし過ぎるとこうなるってこと？
儲かってるんだから、もう少し下請けに利益還元すべきでは？

マジな話、日本のメーカーでトヨタが一番低品質だろ
一度マスコミに総バッシングでも浴びないと、体質変わらんだろ

「ごめーん、そのかわり無料で車検してあげるから許して（国に払う分は出してもらうけど）」
こんなこと言ったらみんな大喜びなのにね

トヨタがマスコミにバッシングされない理由

あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono26.htm
あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome/8404/sono27.htm

生活コスト削減に取り組む生活防衛の人が増えそうだ。
収入ダウンと支出増・増税で。

新型クラウンは１月に発売予定だったみたいやけど
４月に延期みたいだってさ

トヨタの品質ＷＷＷＷＷ

＞84 ：名無しさん＠八周年：2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
＞タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
＞
＞ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
＞　三菱L200（日本名：トライトン）　ややふくらみつつも回避
＞　トヨタハイラックス　切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
＞　http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
＞
＞
＞買ってはいけないトヨタのＳＵＶ

>>60
それは無い
一昔前は明らかにトップだった
まあ今はコストダウンで低下してるが

豊○合成？

>>59
組み立て以前の問題かもな

ID:NGAS2mLC
元トヨタ車体のおっさん今日は張り切ってるな

このトヨタのリコール大噴出問題をマスコミに報道させる方法はないの？

リコール王の面目躍如。
上位機種からやるからスゴイ。
他社を断然、引き離しております。

>>71
ホンダが先に叩かれて潰れてしまうぞw
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/data_sub/data003.html

＞84 ：名無しさん＠八周年：2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
＞タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
＞
＞ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
＞　三菱L200（日本名：トライトン）　ややふくらみつつも回避
＞　トヨタハイラックス　切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
＞　http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
＞
＞
＞買ってはいけないトヨタのＳＵＶ

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　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮｮﾀ　/　　＜　 守屋さんありがとう、山田洋行さんありがとう
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　マクドナルドさんありがとう、崎陽軒さんありがとう
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　どさくさにまぎれて欠陥を発表できましたwww

週末リコール王ホンダもリコール出る予定

安くても100万円は超える大きな買い物なのに、何故そこで
トヨタを選ぶのか本当に理解できんな。

ましてやレクサスなんて論外だろ。
大枚はたいて買ったところで、周囲から羨望の眼差しを浴びる
わけでもなく、事実、目に見えない部分は手抜きでボロボロの
見せかけだけのハリボテ。

こんなの選ぶヤツってモノを見る目ないんだな〜と思うわ。

>>77

自動車番組がなくなって、大衆が車を見る目が無くなってんだろう
新車情報なんて長寿番組が無くなったのも、なんだか臭いね
トヨタの圧力だったりして

２１万台って・・・

一桁足りないんじゃないか？
隠蔽してる分もちゃんと対応しろよ

>>77
他ももっと手を抜いてるからな
いままともなのはスバルと三菱くらいだろw

>>8
>新車情報
初めて聞いた

今時ネットの方が情報が溢れてる

ンダヲタ歓喜

クルマ持つ維持費の方が万札どんどん飛んで消えるけどな
駐車場代、高騰したガソリン代、車検代、高速代、自動車保険…

ざっとトータルで年あたり50万円は下らない

>>78
フィットのホンダ史上最高の金額を投入したTVCMうざくない？

>>80
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E8%BB%8A%E6%83%85%E5%A0%B1

しらんの？

知らん　初めて聞いた　CGTVも外車マンセーだしな

トヨタの体質は好きになれないけど、リコールを隠さないトコは評価できるな。
むしろリコールが無い方がおかしいだろ。

>>41
三分弱でよく内容把握＆書き込み出来たなw

2000年以降の車のなかでは、トヨタが一番コストパフォーマンスが悪いな
高いくせして、ボロくてすぐ壊れる
昔はまともな車を作っていたのになー

>>85
ゆとりは早く寝ろよ

>>87
よく読んだら基地外に見せかけた巧妙な仕掛けでもあるのか？

>>80

確かに他メーカーも多かれ少なかれやってるだろうね。
俺はホンダ、三菱車を乗り継いで、結局ドイツ車に落ち着いたクチなんだ
けど、当分日本車に戻れそうにないや。

自分のドイツ車は、マイナーな故障が結構あるけど、命に関わる部分は
結構頑丈に作られている感じがする。
実際、過去8年間エンジン、ミッション、油圧系、操舵系、燃料系は故障無し。

ホントは輸入車マンセーしたくないんだけどね・・・・。

>>89
ゆとりってw　ローカル出して来てなに言ってんだお前

マスコミはスルー

http://lexus.jp/recall/2006/recall_060310.html
http://lexus.jp/recall/2006/recall_060412.html
http://lexus.jp/recall/2007/recall_071128.html

GSとISばっかじゃん・・・・
リコールが起こるのは仕方ないが、同一車種がこんなに
リコールが多発するのはあまり聴かないんだけど。

>>91ラッキーな人ですね

うちのドイツ車はリヤブレーキがだめだった
リコールもあった
デンソー製のエアコンも2回壊れたw

外車壊れたら高く付くからもう懲りた

>>91
でもドイツ車は窓が落ちる・・これも致命的なのだが

軽自動車に乗り換えて
税金の納税額が落ちた

>>92
ローカルって、ネット局みてみろよ。
ったくキー局ばっか見てるゴミは困ったもんだー

>>95
俺もエアコンは壊れたｗ　っていうかまだ壊れてる。
直すの面倒だから買い換えるまで放っておくつもり（ヒーターは効くから）。

>96
窓は落ちるって話は聞くけど、自分は経験ないな。
動きが渋くなる時はあるけど。でも窓が落ちても生命の危険はあまりない
でしょ？余程運が悪くなければ。

エアバッグが開かないとか燃料漏れとか等とはレベルが違うわな。

ホントに実害は出ていないのか？

> これまでに燃料漏れなどのトラブル３９件が確認されている。

トヨタ燃え〜っ

今時トヨタに乗っているような情報弱者は
欠陥車掴まされて焼死しても、自己責任だよな。

リコールの修理中って代車あるの？めんどくせえなあ

世界のトヨタの品質（笑）

>>103
ニュースでやらない以上、口コミでトヨタの惨状を教えてやるべきだよ。
俺は周りの人間に教えてやってるし、ネットで　トヨタ　リコール　で検索すればいくらでも出てくるよと助言してる。

でも、ホンダのほうがリコール数多いでしょ？

トヨタはリコールのない車種はあるのか

品質のトヨタ（笑）

マスコミも崎陽軒のたいしたニュースなんか大きく取り上げずに
トヨタのリコール大々的に報道せいよ。
トヨタも、何が「お客さまは神様」だよ！！
全然客のことなんか考えてねーじゃねーか！
松下みたいにテレビＣＭ使って流せよ！！
過去のリコールも回収率一切公表してねーし
いつ被害者がでてもおかしくねーぞ！

ﾖﾀのﾘｺｰﾙってまじﾔﾊﾞいぞ、車は走って曲がって止まる。
その系統ばかりﾘｺｰﾙ出てるし危険極まりない。
中国製造と変わらん。

トヨタに乗るって事が恥ずかしいとは思わないのかな？
俺はトヨタ嫌いなんだが、なぜ乗る？別に批判じゃなくてさ、なぜ？

火の車マンション

>>112
まあ日本じゃ一番品質がいいから、アフターサービスもいいしね

おぢさんはどこの車に乗ってるの、誇らしいメーカーってどこ？

＞84 ：名無しさん＠八周年：2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
＞タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
＞
＞ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
＞　三菱L200（日本名：トライトン）　ややふくらみつつも回避
＞　トヨタハイラックス　切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
＞　http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
＞
＞
＞買ってはいけないトヨタのＳＵＶ

この不安定さと、燃料漏れがあったら最強の炎が

もーえろよもえろーよー炎よ燃えろー

トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481

さすが日本を代表する企業

トヨタ＝高品質

つーのは、ちょっとした幻想だよ
生産や購買の調達活動に徹底的なムダ取り・改善を進めて
世界に誇る効率的な生産システムにまで昇華させた結果
極めて効率よく安定した品質の製造物を生産できるようになった
という事であって、設計に不備があるものものが
購買・生産に流れ込んでしまった場合、
極めて効率的に、不具合を抱えた品質のまま
安定して生産し続ける（品質は悪い状態で安定してる）
つーこと
それゆえに影響がでかい

自社の上流工程たる設計部隊は優秀でも何でもなく
普通の会社なんだよ
もしくは、アウトソースしてる協力会社や
購買先に歪みが出るほどのムリをさせてる。

>>114
ボクチャン珍しく必死じゃね〜かwwwww
何か有った〜wwww

トヨタ＝高品質って
奥田にのっとられる前のトヨタでしょ。
トヨタ一族から奥田に移行したとたん、あの通りのゴミになった。

>>120
奥田が社長になってから設計製造されたトヨタ車は、確かに低品質だ。

DQNにはそのまま売ってやってOKよ♪

ハリアー炎上
http://uk.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

>>95-96
よう！オールトヨタネットワーク分科会のレクサス工作員じゃないかｗ

>>118
トヨタといっても、結局部品メーカーが作っている。
ホースも色々な内外自動車メーカーが使ってるから、トヨタだけはおかしい？
取付け設計がいつも悪いホンダは如何したんだ？と倒壊ゴムの人が言ってた。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　部品代削っても、ＣＭ代削るな！愚民はＴＶで洗脳！
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ホンダは点検に出すと、なんか勝手にシール貼ってくよ
部品交換されてるのかな？

ぼったくり　1腸円W

2張円のまちがいでは？

レクサスって昔のイタ車のようなトラブルの話を、ブログやレクサスオーナーのサイトでみることがあるけど。
どうなってんの？

本だのリコール刷れとちがってのびるのびる

大きなニュースの影にトヨタのリコール

トヨタのリコール件数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg

これがトヨタの実態だ/日本共産党調査で判明
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0.html

トヨタ営業利益２兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

昨日夕方のNHKニュースで「クラウンやマークXなどのリコール」と報じてたが
「レクサス」とは一言も言わなかったなｗ
ttp://www.nhk.or.jp/news/2007/11/29/k20071128000152.html

マークXとゼロクラウン、レクサスGSは同じ車台でしょ。

トヨタは昔と同じ。
車の名前が変わっただけ。

昔のマーク?�は、今のマークX、ゼロクラウン、レクサスGS

昔のクラウンは、今のマジェスタ、レクサスLS

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 >>135　金田君がしっかりと仕事をしているみたいだね
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　トヨタマンの鏡みたいな存在だ。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

トヨタの金田専務がNHK理事に
http://response.jp/issue/2006/0725/article84213_1.html

クラウンよりセンチュリーのアレはリコールしないの？

伸びないな、バカはテレビばっか見てるからかな

>>139
コンピュータのコネクタ部分が錆びていたというやつか。
もし設計ミスや製品の品質不良で発生したのなら、リコールになるかもな。
しかしよりによって皇族の車でエンコやらかすとは、失態を演じたものだ。

センチュリーはリコールしないの？とブログに書いたら
さっそく
日本郵政とトヨタ自動車・豊田中央研究所からアクセスが（笑）

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057404674.html

アクセス時刻とアクセス数に注目


奥田（怒）　→　トヨタ（涙目）


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

漏れら極悪非道のageブラザーズ！
今日もネタもないのにageてやるからな！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　age
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　age
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　age
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　age
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

保守

新手のソニータイマーの【 盗用多 】版ですか？

　　　　　　　　　　　　　　　_,,-ｰ----.､
　　　　　　　　　　　　 　<"　　　　　　"l
　　　　　　　　　　　　　　'; ,､､__ソ＾`7, i､
　　　　　　　　　　　　　 　';'___　　_,,,　リ
　　　　　　　　　　　,--ｰーﾄーj 'ｰｰ　rｰ-､_　　 　
　　　　　　　　　　/　　　　ハノL　ヽ ﾉ　｜　`ｰ､_ 　　　俺のクルルァはエンストしねぇだろうな？
　　　　　　　　　/　　　　/　 lヽ∀　/　　｜　　 　l　　　四つん這いになれよ
　　　　　　　　／　　Y　L　　|,) ー'↑　　,>　ｨ　 　|
　　　　　　／　　　　｜ヽ　　|,バ　　|　　７　/　　｜
　　　　　/　　　　　.イ|　|　　|rA,|　/　　/　/　　　|
　　　　/　　　　 　/　|　 |　 |gca|　|　 /　/|　　　 )
　　　/　　　　　／　/　　|　.|aAi|　|　/　//　　　 l
　　　ﾚｰ-､_　/￣`__-､__,l　Ａec.|　| /　/(　　　　 |
　　fｸ´"''ﾉ_Ｖ　　　　`＼ﾉノavkj￣ﾚ ノ ﾉ　　　　 ﾉ
　 /　,､ i　 ＼　　　　　　＼_,ﾆｺ∠､,≦　　　　,イ
　ヽ 　iリ　　　＼　　　　　　 ｱ´　　)　ヽ　　　へ-i,
　　 ヽﾐ;l＼　　　＼　　　　,-'"`ｰー- '→／r-ｰｰ
　　　　 ＼l

急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg

トヨタ・リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

盗用多買っているのはＤＱＮアメ公と朝鮮人だろｗｗ

プアボディで、グッシャリ潰れてしまうのは

トヨタ(笑)

(ﾟUﾟ)　真性包茎

中折れED ちんぽ（∩）age

2010年までに資本主義は花火のように爆発して崩壊する！

アメリカの経済学者　ラビ・バトラ氏

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命
を経て崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「2010年までに世界同時大恐慌が発生して『搾取的資本主義』は崩壊する。」

「日本と世界は同時に崩壊する。大恐慌による混乱期を経てプラウト主義
経済による共存共栄の社会が実現するだろう。」

ラビ・バトラ氏の恩師　サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

イギリスのコラムニスト　ウィル・ハットン氏

「今回のサブプライム問題に端を発する世界金融危機によって、市場原理
主義的経済政策は終わりを迎え、米英中心の覇権は崩壊するだろう。」

経済アナリスト　藤原直哉氏

「世界同時バブル崩壊によって世界金融システムは麻痺し、日本は飢餓に陥るだろう。」

経営コンサルタント　船井幸雄氏

「資本主義崩壊によって人々は農業に回帰し、自然と共生する新時代が幕開けするだろう。」

この手の情報は２ｃｈ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞マスゴミ

だなｗｗｗ

センチュリーぐらい端子に金メッキしとけよ。
どうせ軽なみのニッケルメッキなんだろ。

たぶん試験方法かなんか新しくなて。
派遣あたりに任せて無理やり合格させようとしたら

かえって信頼度が落ちたってやつだな。　ふぁーか

販売員がリコール隠し出来なくなってリコール増えたって言ってたけど

テレビじゃ聞かないなw

>>155
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　愚民対策は品質のカイゼンより、ＣＭ爆弾
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　
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>>152
金メッキより接触面積、接触点数増やす方が効果的だわ

>>157
そんなコストアップはカイゼンじゃない！！！

カイゼンは得意だけど改善はできないからな

トヨタまたやってんの???
どんだけ欠陥車作れば気がすむんだよ・・・
売上の８割が海外で稼いでるからって、国内向けの車を蔑ろにしてるだろ・・・

欠陥車まみれのトヨタ(笑)
もう印象操作もできなくなったな。
皇室向けセンチュリーもエンコしちまったからな。

ヨタ品質は、国産メーカーでも、最低レベルになった。

【国際】日本は２０万人以上のアジアの女性を性奴隷になるよう強制した事実を認め謝罪せよ　カナダも慰安婦決議案可決へ★３［11/28］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1196263945/

元はといえば誰のせい？

「慰安婦問題は、朝日新聞が歴史を捏造して報道したことから外交問題に発展」と読売新聞が指摘
「朝日のおごりを感じる」と毎日新聞
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1160973026/

【論説】 「アサヒる」の「民主主義」…小さな一歩が大きな動きを誘発する、それをネットは実現するか？
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192173951/

>>153
経験のあるベテラン試験員がテストすると、テスト方法の不備や故障予測
できて試験方法の不備や、いわゆる意地悪試験までやるんだけど
＞＞派遣じゃそんなことまでやってられないんだよねー　とりあえず投資ちゃうのＷＷＷＷ

age

過剰品質を見直すと言っていた、奥田さんのカイゼン努力が実を結んだな。

トヨタのリコール多いね

>>59

210 ：名刺は切らしておりまして ：2006/12/08(金) 21:44:15 ID:OxSjXJhJ
なぁ　みんな少しはレクサスを造ってるトヨタの期間工のコトも考えてくれよ
俺達は日給９０００円で　愛知の田原っていうド田舎の工場で　
寮はトヨタの中でも最悪の造りだし 自称高級車造ってるのに
車やバイクの持ち込み禁止で一番近いコンビニまでチャリで
２０分以上だしで　まともな人間としての生活もできない状況なのに
最近リコールが多いせいか　カスタマーファーストとかいう品質改善運動
やっ てる
ベンツやＢＭＷの工場はどうだか知らないけど。

クラウン(笑)
レクサス(笑)

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:45:30 ID:65QvCh5e0
＞84 ：名無しさん＠八周年：2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
＞タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
＞
＞ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
＞　三菱L200（日本名：トライトン）　ややふくらみつつも回避
＞　トヨタハイラックス　切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
＞　http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
＞
＞
＞買ってはいけないトヨタのＳＵＶ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:44:13 ID:khGUJwGX0
●失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

アメリカでも笑いの種

下の映像をcheck out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out! http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、８年以上もの間放置していた。

ハリアーの「事件｣は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。

>>170
ハリアーｗ
追突されて出火とかいうんでなく、勝手に出火して死亡
ってのがすごいな。

三菱はあれだけ叩かれたのに、トヨタはスルーだね

>>171
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　愚民対策は品質のカイゼンより、ＣＭ爆弾
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　
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>>1

標準装備のトヨタイマーは高性能ですね！

カローラよりフィットの方が安心出来そうです。

>>173
とはいえ、
リコール隠しするよりはマシかも知れないね。
今年のトヨタはおかしい？
滝〇高校でトヨタの名前が出てから
２ちゃんねるのオカルトスレでトヨタの呪いが効いているのかぁ？
http://c.pic.to/il4su

>>167
お前が勝手に働いてんだから文句言うな

下の映像をcheck out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out! http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、８年以上もの間放置していた。

ハリアーの「事件｣は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

　　　　　Ｄ　Ｅ　Ｐ　Ｒ　Ｉ　Ｖ　Ｅ　　　　　Ｙ　Ｏ　Ｕ　Ｒ　　　　　Ｄ　Ｒ　Ｅ　Ａ　Ｍ

チンポコマークwww

ペニスの商人w

はみチンのトヨタ(笑)

インチキスパイ犯罪集団

無断駐車一ヶ月、姓を頻繁に変える。
人として終わっている奴はトヨタ乗りが多くないか？
ttp://www.asahi.com/national/update/1203/TKY200712030037.html

手抜きなヨタ足の惨めさ。

http://www.youtube.com/watch?v=dui6mQ5INWE&feature=related

プリウスも曲がりきれず、モロにパイロンに突っ込んでるなｗ

この酷い危険回避性能が、いかにもヨタヨタ・フラフラなトヨタ(笑)だよね。

>>183
うわ、こりゃひどい
ま、燃費稼ぐために細いタイヤ履かせたくらいだからねえ。。。
元々のグリップ力が皆無ｗ

事故ってもエコってかあｗ

プリウスは車体のわりに、重量重くて
そのうえ、タイヤが細くグリップ力に劣る
そして、重量軽減のために、足まわりを相当貧弱にしていてもおかしくない。
車選びはちゃんとせんと駄目だねえ。
そのうえ、冬季に暖房使うと燃費は一般車両以下ｗ

最近のトヨタタイマーは精度が悪いなw

トヨタ乗ってる人って恥ずかしくないの？

どうでもいいけど、レクサスの社員、表はいかにも「きれいにしてます」って感じで、
アピールしてるけど、裏玄関は、犬のウンチがしてあっても、１ヶ月以上、放置しっぱなし・・・
川口営業所の所長さん、裏表がひどすぎるんじゃない？

ははは(笑)

イタ車はデザイン、走行性能、メンテ、最高！
電装系は使い捨てと言う概念を受け入れられるなら絶対イタ車

ちなみに10月のデータ。

October NPD

October 2007 Hardware Sales
Wii -- 519,000
Nintendo DS -- 458,000
Xbox 360 -- 366,000
PlayStation Portable -- 286,000
PlayStation 2 -- 184,000
PlayStation 3 -- 121,000

October 2007 Software Sales
1. Halo 3 (Xbox 360) -- 433,800
2. Guitar Hero III: Legends of Rock w/ guitar (Xbox 360) -- 383, 200
3. Guitar Hero III: Legends of Rock w/ guitar (Wii) -- 286,300
4. Guitar Hero III: Legends of Rock w/ guitar (PlayStation 2) -- 271,100
5. The Legend of Zelda: Phantom Hourglass (Nintendo DS) -- 262,800
6. Wii Play w/ remote (Wii) -- 239,700
7. The Orange Box (Xbox 360) -- 238,400
8. Guitar Hero III: Legends of Rock w/o guitar (PlayStation 2) -- 231,700
9. FIFA Soccer 08 (PlayStation 2) -- 129,700
10. Brain Age 2: More Training in Minutes a Day (Nintendo DS) -- 116,900

http://www.1up.com/do/newsStory?cId=3164417

保守

　　日本郵政株式会社取締役
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 また明日から、自民党に献金する仕事だお♪
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

>>185
>していてもおかしくない。

妄想語りか

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/mbs/20071209/20071209-00000009-mbs-loc_all.html

大型トラックが乗用車に追突　3人死傷　〜滋賀・栗東市
　9日早朝、滋賀県栗東市の名神高速道路で大型トラックが乗用車に追突する事故があり、1人が死亡、2人がケガをしました。

　午前6時35分ごろ、滋賀県栗東市の名神高速下り線で、中央分離帯に接触して横転したとみられるトヨタ(笑)プリウスに
大型トラックが追突、乗用車に乗っていた静岡県浜松市の田井正弘さん（60）が死亡、妻の峰子さん（56）が重体です。

　また、車を降りて事故に巻き込まれたとみられる軽トラックの運転手（33）も全身を強く打ち、重傷です。

　自動車運転過失致死傷の疑いで逮捕された大型トラックの運転手・馬場一喜容疑者（39）は、
「前をよく見ていなかった」と話しているということです。

ジャスダック証券取引所は、同市場に上場する株式会社セタ(株式コード:4670)を、
2008年1月1日で上場廃止にすると発表しました。
尚、12月1日〜31日までは整理ポストに割り当てられます。

発表によれば、セタは本来であれば翌期に計上すべき売上高を前倒しで計上する
不適切な会計処理を行い、有価証券報告書を訂正しています。

この訂正について、同期の経常利益の過半近くが取り消され、
さらに売上高や純損益等に関しても多額の訂正がなされ、
投資者の投資判断を大きく誤らせるものであったと判断したということです。

また、この会計処理について代表取締役社長も積極的に関与するもので、
「投資者の証券市場に対する信頼を著しく毀損するものであり、その影響は
重大であると認められる」としています。

セタは1985年に現在アルゼの社長を務める富士本淳氏が設立したゲームメーカー。
『森田将棋』『スーパーリアル麻雀』などが代表作でした。

90年代まで多数のゲームをリリースしていましたが、経営が悪化、1999年に
アルゼの子会社となりました。
現在はアミューズメント施設のホール関連機器のメーカーとして業務を行っています。

ソース
http://www.inside-games.jp/news/254/25448.html

トヨタる

素人だましのなんちゃって四駆。

http://www.youtube.com/watch?v=Z8PpZF77tgk&feature=related
トヨタ(笑)のEDチンポなんちゃって四駆(恥)


手抜きな貨物足のトヨタ(笑)

老舗をありがたがると、中の人が極悪人や売国奴に入れ替わっても気づかないもの。

保守

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　 　ﾄｮｮｮﾀ　 /　　＜　 チョロっと漏れちゃっただけじゃないか
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　誰にでもあることだ。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

燃料漏れ→発火→炎上


死亡事故絶対あるだろｗ
隠してるだけで

現行ハリアーが、岡崎市で車両火災による焼死事故が発生している。

未だに欠陥隠しされたままなのが、トヨタ(笑)

２ちゃんねらーの言うことを聞いてると、
車も電化製品も何も買えなくなっちゃうねｗ

2chを参考にしない方がいいよ

とネラーが言ってもなｗ

トヨタ(笑)の欠陥隠しは、悪質だからな。

>>203
現行ハリアーの件、あれから続報無いな
あれは欠陥ぽかったのに。

５年くらい過ぎたらリコール出すのかな。

保守

トヨタで最も安心して乗れる車って何よ

なにしろ、あのお車でさえエンストするから　

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　　　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐"u"""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　u　 u　u　u ヾ;〉　 　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H 　　 |!　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　| （ u 　u ｀ー─' |ー─'| 　　　／　 　
　　　ヽ,,　 ヽu　 ． ,､__)　u ﾉ!　　／　レクサス日本導入大失敗。。　　　　　　　
　　　 　 | 　u 　 ノ　　 ヽu　| 　＜　　皇太子様の特製センチュリーも秋田でエンコ(赤恥)　　
　 　 　 ∧　　u　 ｰ‐=‐- 　./　　　＼　　後に残ったのは、カローラの合算販売合計台数だけが自慢だ。　　　　
　 　 ／＼ヽ　　　u u　 u　/ 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>210
パッソだったりして・・・

奥田！殺す気か！

マーチやキューブはタンクに亀裂だよな
母のキューブをディーラーに持っていったっけ
その時は全く騒がれてなかったような。。。

>>213
ダイハツ製だからな
別のところが丁重に壊れるからね

>>215
つまり、「クラウン」や「レクサス」は日産でいうとマーチやキューブレベルなのか。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　 　ﾄｮｮｮﾀ　 /　　＜　 チョロっと漏れちゃっただけじゃないか。チンコマークなんだからw
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　年寄りなら尿漏れなんて誰にでもあることだ。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

見えないところは

とことんコスト・カイゼン

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　　　　 ／ ；;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;＼
　　　 /,,；,,,,,　 ；;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;；　　,,,,,,,；:::丶
　　 / :::::::::;；,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,；:::::::::::::::ヽ
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　 .|:::::::|,-====-´　　ﾞヽ,,,,,,,,,,,,、　　　　|:::::::::::::::::::|
　 |;::::::::|,-----､　　　　~ニニ,,_`　 　　|:::::::::::::::::::|
　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　 　|;;;::::::::::::::/　　　今年、トヨタの不具合で何人死んだん？
　　.　　 i　^~~~ー==-- 　ー'-+､　　 　 / ﾞ-､;;;;/
　　　　 {　　　　　 ヽゝ　　　　　　　　 　'-'~ノ
　　　　λ　　 ''ﾞﾞﾞ'''-''---､　　 　　　　/-'^
　　　　　ヽ,　　　　^~^　　　　　　　　 (
　　　　　/ 　｀丶 ､　　　　 , -　　　/^l
　　　　 |　　 /( ﾉ　｀''''''´~　 __, - '　 ﾞi､
　　　　{　 / ／|￣￣￣￣　　　_,- '¨ }
　　　　{/　/　　ﾞー────'~　　 ＼|
　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 ＼

奥田って単にトヨタの資産切り売りして収益伸ばしただけってわかるな
もう、過去の栄光だけだね、ここまでリコールしていれば何時か伝説も終わるだろ

>>204
ねらーは何か叩ける対象を探してるだけだからね。
叩いてる奴にもヨタ乗り相当居るだろ。国内シェアからして。

>>198
これは酷いな
トヨタのやつも4x4って書いてあるけど、オープンデフのFRみたいｗ
見えないところは徹底的にコストダウンなんだな

トヨタ海苔だが自分の年齢と同じ年式だ
ボディの劣化は仕方ないがエンジンなど機械部分はぜんぜん壊れないぜ。

昔のトヨタは壊れないし頑丈
ちなみに走行距離18万7千キロ

今の車はよく壊れるし治すのにディーラーじゃないと治せない部分があるからいやだ

仕事（零細だよ）で鉄鋼や重工業や電機関連の企業と取引有るがＩＨＩが一番金払い良くて技術力あって理解のある紳士的な客なので
頑張ってほしい　一番糞なのが鉄鋼の新○○　二度と受けたくない　潰される

>>224
＞ 昔のトヨタは壊れないし頑丈

そうだな。奥田以降ほんとに脆弱になったと思う。

本当にネット規制法案が可決されてしまったら
この手の会話も出来なくなりそうだな、トヨタの圧力で。

これまた大したニュースにならないわけで。

さすがトヨタ。
ものづくりのプロだねえ
素人を騙すのは得意！

改正から半年経ってんのにピアチェックのことを

　ペ　ア　チ　ェ　ッ　ク

と外国人記者クラブで連発する優秀な大臣。
その素晴らしい能力が海外に伝わりまくりですよ。

>>230
無理、トヨタはケチ臭いよ
ワイパーゴムすらサービスしてくれん連中ですし
貧乏人からぼったくるのはほんと上手いですわー。

まあしかし、俺のトヨタ車、内装関係の故障が多い多い
室内灯不能、パワーウィンドウ不能、最近やたら外気が入ってくると思ったら
なんか足元付近のプラスチックがひび割れててそっからかなにやら風がＷ

てすと

>>323 いや、お風呂に浸かることこそ最強の暖まり方法だろ

トヨタ(笑)の夜

落書きのカタログと　通帳ばかり見てる俺
超貧困層の見栄っ張り　届かない夢を見てる
逃げ場の無いリコールの　事実隠したい
道路の脇　タイヤを飛ばして　ぶつかれば命もない

しゃがんでかたまり　背を向けながら
心のひとつも分かり合えない　マスコミ達を脅す
そして部品メーカーは今夜　リストラの計画を立てる
とにかくもう奥田達とは　からみたくない
自分の仕事が何なのかさえ　分からず震えている
タイロッドの折れ

盗んだ技術で走り出す　品質も分からぬまま
暗い夜の帳りの中へ
誰にもばらされたくないと　隠蔽したこの不具合
燃料が漏れた気がした　トヨタ(笑)の夜

トヨタってこんなにリコールが多いのになんで売れてるんだろう

家のじいちゃんもリコール？ｗｗｗ

>>223
ヴァンガードとかって新しいSUVが出たじゃん。
あれってカタログを見ると、上級モデルには前後駆動配分のロック機能がついているのに、
下級モデルだと省略されるんだよ。
林道などを走る人にとっては欲しい装備のひとつだろうに、安いモデルだと省略されるってのはひどい。

>>237
守屋次官かｗｗ

わざと欠陥品作ってるとしか思えないこのリコール嵐

リコールと言っておいて発信機付けてるんじゃないか、スネークは

標準512MB[512MBオンボード]/最大1GB(DDR SDRAM PC2100)

>>235
トヨタは品質がイイ、というプロパガンダで大衆が洗脳されてんだろうねえ

数年後は今のソニーみたいになってそうだな

レクサスという名前の自動車など存在しない。
メルセデス＝ベンツやポルシェという名前の自動車が存在しないのと同じ。

新型クラウンのダッシュボード見たけど、なぁ〜んかに似てると思ったら、
プレミオ、アリオンと同じレイアウト！
もしかしたらと思ってカローラを確認したら、これも同じ！
外側は車のグレードで変えているけど、裏側は全部共通でコストダウンしてやがる！
クラウンも、レクサス国内投入のせいで、国内最上級から扱いを完全に下げられたな。
後部座席の足元が狭くて、一つ前のモデルのほうが後ろ広いし。

そんなあなたにはインスパイア
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198047903/1

レクソ、クラウンコ、トヨタの車は全部糞だな

>>247
富士のスカトロ糞尿F1日本グランプリもな。

トヨタもリコール多いな
車種が多い分抜かりも多いんだろうが
高級車でこれじゃ、軽で十分って気にもなるよな

レジェンドも炎上リコールだしたよね

これもあのボルスタレスとかいう簡易構造の台車なの？

トヨタ車は最高です

【政治】内閣特別顧問に奥田碩氏（前経団連会長・元トヨタ会長）就任へ…経済政策全般の助言などの任務
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198143450/l50

コアファイターにしとけよ

駅の東側もたいしたことないし。

素人だましのなんちゃって四駆。

http://www.youtube.com/watch?v=Z8PpZF77tgk&feature=related
トヨタ(笑)のEDチンポなんちゃって四駆(恥)


出来が悪く酷い手抜きな貨物足のトヨタ(笑)

>>252
発展途上国の軍事政権みたいだな・・・・・

>>255
このクルマってFR？ 笑

>>10
北陸に関しては、東海道新幹線が建設時の技術的理由から
「日本海側のようなもの」である米原・関ヶ原を迂回しているわけで、
いわば北陸ルートを「部分占領している」状態。
名古屋京都（あるいは大阪）間に、「『東海道新幹線の』南回り新線」を作って
今の東海道新幹線の京都米原間は、北陸用に西日本に譲渡するのが
一番すっきりする案なんだろうな。北陸は京都との結びつきが強い。
ついでに厄介な東海道新幹線の雪問題も、かなり解消される。

だが、東海は高速新線を作るくらいならリニアを作ると当然言うだろうから、
実現は不可能な案なんだけどね。

はっきり言って
東口は忌み地です

なんかよ、劣化ガソリンの硫黄でみんなのライトまでやられて無灯火の連中がふえてんだが、室内灯以前に

>>63
そらもまいの環境が悪すぎる。
pen3のノーパソに外付けHDDで全然安定してる。

やはり クリスマスは中止だな

>>586
まあ強いて言えば、
関西の無駄な公共事業が地域エゴによる重複、利益誘導が原因なら、
東京近辺のは国家規模の過ちというところかもね。

>>586
それは五十歩百歩というやつでしょ。
アクアラインよりはマシだから優秀だというものでもあるまいし。

保守

アクアラインって、美味しいんで、手放せないそうです。
当面値下げはありませんから〜。

　　　∧∧
　　（　 ･ω･） >「何らかの手段でB-CASを入手して・・」どんな手段だ？
　 ＿|　⊃／(＿＿_ 　　　　　　　　　違法にってことか？
／　└-(＿＿＿_／

>>266
普通に地デジチューナー付テレビを買えば済む

>>188

銀座は醜い低層の雑居ビルのまま「高さ規制」なんてやったのは、弱小商店主の利権のため。
そのため一部のブランドショップを除けば、外国の資本が入ってきていない。
世界中の資本が続々と投資を続けて豪華ホテルやさまざまなショップが続々オープンしてるNYの五番街や香港のコーズウェイと対照的に銀座はますます停滞していくばかり。
今や銀座の地価もNYや香港に抜かれている。
規制をかければ都市は必ず斜陽化する。

こんな会社はじめてきいたなぁ〜

また死人が出る？

中身クラウンだけどボッタくってますよって言ってるようなもんっすよね？

スイーツ（笑）の次はカイゼン（笑）だな

トヨタ(笑)の子供投げ捨て機能は、凄いよな。

この事故のマイクロバス、トヨタのコースターだよね。
http://www.asahi.com/national/update/1224/TKY200712240145.html
トヨタ(笑)・コースター - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC
またか？

トヨタ(笑)の技術は流石ですねｗ

http://www.yomiuri.co.jp/img/MM20071224233321056L0.jpg　

少年の命と運転手２名の社会的な命が、トヨタの欠陥車によって・・・
トヨタ車だから真相は闇の中へ。

コースターもほとぼりが冷めた後（３年後くらいか）に、こっそりとリコール出してそう。

『カイゼン』

ＡＴＭ使用中は、携帯禁止にしろよ。

これで、振込み詐欺の半分は防げる。

コースターの事故は明らかに設計ミスだな、指先一つでドアが開いちゃうし
切り替忘れを全く考慮してない糞設計。

儲って完全に一人勝ち組だから、やっかみもすごいね。

age

レクサスLSって小汚い土建屋のオヤジが乗る車だよな。
セルシオの時もそうだったけど客は殆ど土建屋か不動産屋
しかも下品なオヤジ。

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　燃料漏れくらい我慢しろや
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　　世界のトヨタだぞ！！
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

リコールしてるかぎりは問題ではない。
ハイラックスのように隠さなければな・・・・・

世界のトヨタ　世界中で燃料漏らして　世界中が火の海に

トヨタの車はセックスを燃料にするから、多少漏れても大丈夫！？

>>283
リコールのタイミングも大事だよ
明らかに決算期を避けたり、新車販売が終わって旧式になってから出したり

ま　た　ト　ヨ　タ　か　！

>>283
そのハイラックスの回収率は５０％だそうですが。
まだ１６万台以上の人の命を奪いかねない欠陥トヨタ車が街を走り回ってます。


リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置　改善実施5割だけ
渡邉正裕 21:11 09/05 2007
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=746

　重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、
33万台強のうち、改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも
16万7,485台と実施率５０．７％で、残り16万台強が未だに市場に出回ったまま
放置されていることが情報公開請求で分かった。ハンドルが操縦不能となる
欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。同社の人命軽視の
姿勢が改めて明らかになった。人身事故がらみでないリコールも含めると、
トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施で、三菱ふそう、日産に続くワースト3だった。

お前らちょっとは野球の話もしろよ

>>202
水族館なんかのアクリルで採用できないかな

走る棺桶

そうそう、規制されればされるほど燃えるよなｗ

そうそう、手抜きされればされるほど燃えるよなｗ

１０万超えそうだな。

>>291
走る棺桶を走る火葬場にカイゼン！　トヨタの技術力（笑）

>>44
Google番組よりも、その後に出た単行本のほうがおもしろかった。

今日も、喫茶店に突っ込んだのはトヨタ(笑)車

今日も渋谷でシエンタが。。。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20071228/20071228-00000066-nnn-soci.html

トヨタはどうしてリコールが好きなの？

わかって煽ってるんだろうがリコールが多いのは善だ。悪いのは三菱みたいな
リコール隠し。
生産物に一定程度不良が出るのは当たり前、リコールの比率が高いから不良
品っていう考え方は本末転倒、むしろリコール率の高い会社の方が現代の日
本車では信頼できる。
もちろん単に技術力がなくて欠陥を排出してるんであれば未も蓋もないが。

>>299

欠陥隠しをしたトヨタ ハイラックスの現状↓

288 ：名刺は切らしておりまして ：2007/12/27(木) 12:41:38 ID:xfNKpGrf
>>283
そのハイラックスの回収率は５０％だそうですが。
まだ１６万台以上の人の命を奪いかねない欠陥トヨタ車が街を走り回ってます。


リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置　改善実施5割だけ
渡邉正裕 21:11 09/05 2007
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=746

　重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、
33万台強のうち、改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも
16万7,485台と実施率５０．７％で、残り16万台強が未だに市場に出回ったまま
放置されていることが情報公開請求で分かった。ハンドルが操縦不能となる
欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。同社の人命軽視の
姿勢が改めて明らかになった。人身事故がらみでないリコールも含めると、
トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施で、三菱ふそう、日産に続くワースト3だった。

使い捨てるなっつうなら就職しろ就職

>>299
近年激増してるから問題なんだよ。

くたばれトヨタ。

>>77
悪い噂話ですよ
そもそも証拠が無いですし

意味わかんねえ書き込みばかりだな
気持ち悪い…死ねよ

B-CASは既得権益の温床
Friio GJ

>>18
早く寝ろよチョンコ

燃える男〜の〜　白いクラウン〜　
それがおまえ〜だぜ〜　いつも仲間だぜ〜

>>299
リコールが多いってのは
要するに設計陣が能無しぞろいってことでしょ。

そんな能無しどもの作った車はいやだなぁ。
自分がリコール前に犠牲者になるかもしれんし。

隠さないだけまともだと思うが・・・

>>310
ハイラックスは熊本の役人とつるんで隠ぺいしまくりだぜ兄貴。

この板のリコールスレは車関係はトヨタとホンダしかなかった。

>>309
その発想がトヨタではハイラックス問題を生み、三菱をあれだけのスキャン
ダルに導いたんだけどね。
現代人は最終生産物でしか判断できなくなってるけど設計、生産、流通すべ
てを一部のすきもなく完璧にこなすメーカーなんて（自動車に限らず）存在しないよ。

>>210
客観的に見て「あいつは頑張ってた」というのはほとんど居ない、かな。

>>313
だが隙がありすぎるのは無能の証拠だぞ。

★愛三工業、特損３４億円に　トヨタ車リコールが影響

　【愛知県】トヨタ自動車系部品メーカーの愛三工業（愛知県大府市）は２１日、
トヨタ車のリコール（無料の回収・修理）で３４億円の特別損失が発生する
見込みだと発表した。同社は２００６年９月中間期の連結業績見通しで、
純利益を１６億円から２億円に下方修正した。

無理無謀なコストダウンの皺寄せは、全て下請に・・・
トヨダ本体はそんなの関係ねｪ

小学校の低学年の頃からトヨタってかっこ悪いって思ってた俺のセンスって素晴らしいわ。
何、トヨタって。超田舎くせぇ。
でも日本が世界に誇る企業なんだよね……。

組織犯罪の総合商社＝トヨタ(笑)

そのトヨタにすら劣る他社w

トヨタの設計なんて、派遣のおねちゃんが上司の
うわさしながらマウス動かしてるだけですから

せめて本家が主導権握らんとなあ。

トヨタ（笑）

保守

派遣工員の反乱？

だってうちの工場派遣ばっかでやる気ねーもん

高いﾚｸｻｽの精密部品を1日に何回もｴﾝｺする機械で作ってるし

>>325
エンコって？

ちなみに　エンコ　ってエンジン故障の略だからな

>>325

エンジン故障のな

>>326
encodeに決まってるだろ。

エンストはエンジンストップとエンジンストールどっちの略？

すとーる

大原部長なみだ目（；−；）

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮｮﾀ　/　　＜　 おかげさまで
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　世界ナンバーワン達成です
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　

豊田スタジアムのプール天井崩落。

トヨタは終わった

またトヨタ(笑)だな。

愛知県豊田市の市営屋内プールで天井が崩落した事故で、
同市が7日、現場となった「豊田スタジアム」で原因を調査した。
... 同市教委によると、市職員や施工業者約１０人が、図面などで現場を確認した。
同日午後から本格的な調査に入るという。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008010701000215.html

さすがだな・・・
トヨタには勝てないよ。

多分豊田様くらいだとリコール＝アップデートくらいにしか思ってない

どうせならあちこち点検整備して、コーティングまでしてもらうとよろし

またトヨタ叩きスレだけ謎のスレスト

トヨタの犬、ちょっと来い
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195991013/

　停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

豊田スタジアムって２００１年オープンで
天井が崩落したプールは０１年１１月オープンだよ。
老朽化っていっても、６年ちょっとしか経っていないんだが。
クラウン５年発言と同じく、公共施設も５年もてばOKなのか？
ミッドランドとかセントレアとか大丈夫？

またかよ
世界シェア世界シェアって言ってるけど、しっかりと足元を見据えないと
やばいんじゃないの？

【自動車】トヨタ：国内新車販売24年ぶり低水準・07年、6％減の158万台…下方修正目標も未達に [08/01/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199657756/

燃料漏れなんてＦ１並の性能じゃないか！
さすがだな。トヨタ。

俺の生きてるうちに、トヨタの没落が見えそうな気がしてきた・・

リコールマニア

東京って、ほんと日本の癌ネｗｗｗ＾＾

借入金・社債合計(法人数)　　全地方債比率　　　地方税比率
東京都　　 １兆３９６７億円(２０)　　　　　１１．６％　　　　　　　３０．３％
福岡県　　　　　７４７７億円（7）　　　　　　２９．５％　　　　　　１４６．６％
横浜市　　　　　６９８３億円（12）　　　　　１４．４％　　　　　　１０４．６％
愛知県　　　　　５８２２億円（10）　　　　　１３．６％　　　　　　　５３．５％
名古屋　　　　　５２８１億円（8）　　　　　　１６．３％　　　　　　１１１．５％
大阪府　　　　　４７１４億円（8）　　　　　　　９．３％　　　　　　　４２．３％
＜第３セクターの借入金ランキング（単位：億円）＞
http://www.php.co.jp/fun/the21/detail.php?page=01-8-1.html
◎不動産関連
1 東京臨界副都心建設 東京都 5,055　←断トツ
2 アジア太平洋トレードセンター 大阪府 1,258
3 東京テレポートセンター 東京都 1,194
4 大阪ワールドトレードセンタービルディング 大阪府 900
5 東京ファッションタウン 東京都 876

◎鉄道事業
1 多摩都市モノレール 東京都 1,210　←断トツ
2 大阪高速鉄道 大阪府 621
3 横浜高速鉄道 神奈川県 444
4 東京臨界高速鉄道 東京都 440
5 ゆりかもめ 東京都 402

ＴＶの静かさは異常ｗｗｗ
放送しろよ

交通事故死が最も多いのは、トヨタ(笑)シェアの高い愛知県である。

キャハハハハハハｗｗｗ世界一の販売台数とほざいていたトヨタの実態は、
単に激安車のカローラとヴィッツという１００万円で買える車で台数を増やしていたに過ぎない現実が発覚ｗｗｗ
これで世界のベントレーやロールスロイス、マイバッハ、メルセデスなどと肩を並べた気でいるなんて狂ってるとしか言いようが無いわｗｗｗ＾＾
■■■【自動車】07年新車販売ランキング：トヨタ｢カローラ｣が5年連続トップ…軽はスズキ｢ワゴンR｣　２００８年１月８日■■■
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199977000/
　日本自動車販売協会連合会が発表した2007年の乗用車車名別販売台数(輸入車及び
軽自動車を除く)によると、トヨタの『安物カローラ』が前年比2.7％増の14万7069台で、
5年連続トップとなった。2位もトヨタで『激安実質１００万円以下のヴィッツ』だった。
　6年前に年間トップとなったホンダの『安物フィット』は、フルモデルチェンジ後の
11、12月にトップとなっているが年間では3位で、2008年の動向が注目される。
　4位はトヨタ『パッソ』、5位が日産『セレナ』、6位がトヨタ『エスティマ』、7位が同じく
トヨタの『ヴォクシー』で、8位がマツダ『デミオ』、9位が日産『ノート』、10位がトヨタ『ノア』だった。
　ベスト10のうち、トヨタ車が6車種、ホンダ車が1車種、日産が2車種、マツダが1車種だった。
　ススキは17位の『スイフト』、富士重は24位のスバル『レガシィ』がそれぞれ最高で、
三菱自車はトップ30に入らなかった。

▽News Source　Response. 2008年1月10日
http://response.jp/issue/2008/0110/article104054_1.html
http://response.jp/issue/2008/0110/article104054_1.images/168459.jpg トヨタ・カローラルミオン
▽日本自動車販売協会連合会
http://www.jada.or.jp/
▽Press Release
平成19年12月乗用車車名別順位発表
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
▽関連
【自動車】トヨタ：国内新車販売24年ぶり低水準・07年、6％減の158万台…下方修正目標も未達に [08/01/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199657756/
【自動車】新車販売、35年ぶり低水準　軽自動車も低迷　2007年［08/01/07］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199693866/

インドのタタ自動社が世界最安値の車販売で、カローラ、ヴィッツという２大安物車で販売台数で世界の頂点に立ったトヨタピンチ!!!
タタは、トヨタのヴィッツよりも、遥かに低価格の１台３０万円という激安車販売で、競合するトヨタへの経営大打撃は必死ｗｗ
しかも、上級車はジャガーとランドローバーという英国の超名門ブランドを傘下に収めて、トヨタレクサスを遥かに上回る高級部門も確立で、
安物車でのし上がったトヨタの凋落も間近に迫ってきたようネ♪♪♪＾＾
■■■インドのタタ・モーターズ、超低価格車「ナノ」を発表■■■　（２００８年１月１０日１７時４２分配信 英国世界のロイター公認♪♪♪）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080110-00000016-reu-bus_all
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/
　［ニューデリー　１０日　ロイター］　インドのタタ・モーターズ<TAMO.BO><TTM.N>は１０日、
当地で開催中の自動車エキスポで、超低価格の小型車を発表した。新型車は「ナノ」と称され、年内に発売される。
　同社のラタン・タタ会長は観衆に対し、コモデティー価格が上昇しているものの、「
ナノ」は５年前に約束した通り１０万ルピー（２５００ドル）で販売すると述べた。
　これは、現在市場で出回っている最低価格帯の自動車の半値程度で、
タタが買収を交渉している米フォード・モーター<F.N>傘下の英高級車部門「ジャガー」や「ランド・ローバー」とは対照的。

■■■インドのタタ、2500ドルの超低価格車を発表へ■■■
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080108-00000543-reu-bus_all　（２００８年１月８日１５時３７分配信　英国世界のロイター公認♪♪♪）
　インドの自動車メーカー、タタ・モーターズ<TAMO.BO><TTM.N>は１０日に、販売価格が１０万ルピー（２５００ドル）の自動車を発表する。
これは現在市場で出回っている最低価格帯の自動車の半値以下。
　自動車業界ではインドや中国、ロシアなど新興国でシェア争いが過熱しており、
この超低価格車の成否によってタタの業界での今後の位置が決まるとして注目されている。
　一方でタタは現在、米フォード・モーター<F.N>傘下の高級車部門「ジャガー」と「ランドローバー」の買収に向け交渉を行っている。
　低価格車には世界の自動車メーカーも関心を示しており、フォルクスワーゲン<VOWG.DE>、トヨタ自動車<7203.T>、ホンダ<7267.T>、
フィアット<FIA.MI>が低価格車の生産を目指しているほか、日産自動車<7201.T>とルノー<RENA.PA>は、
タタのライバルであるバジャジ・オート<BJAT.BO>と組んで、３０００ドルの自動車を開発している。
　地元証券会社のアナリストは「国際的な自動車メーカーは、新興市場で事業展開するには、
１０万ルピーではないにしでも１５万ルピー程度のモデルを大量生産することの必要性を感じている」と述べた。
　インドでの自動車保有割合は１０００人に対して８人。
２００６／０７年のオートバイ・スクーターの販売台数は約７００万台（最低価格は３万５０００─４万ルピー程度）であり、
オートバイ利用者が今後、自動車購入に向かう潜在的な可能性は大きい、と見られている。

いい話じゃないか
レクサスなんてＤＱＮしか乗らないから
そのＤＱＮが燃料漏れで焼け死んでくれれば、住みよい社会になる
さすがトヨタ。

プリウス購入前にプリウスオーナーが伝えるプリウスの弱点

冬場のプリウスの燃費

私の会社の通勤距離は短い（片道６km）ので、特に極端なのでしょうが、エアコンをつけると
１０km／リットルを割ってしまう日があります。平均すれば１２km／リットルくらいでしょうか。
この原因は、もともと冬場はエンジンが温まるまで燃費が悪くなるのはしようがないのですが、
プリウスは暖機運転もできず（停車中はエンジンが停止します）、１５分程度の走行というのは
最悪の条件なのでしょう。が、それにしてもここまで燃費が落ちるのはなぜ？犯人がいます。
エアコンです。http://xn--s-meurc7f0d.seesaa.net/archives/200707-1.html


やっと見つけてきた。
トヨタはグーグルに手を回したらしい
３ヶ月くらい前には、プリウスでググると、上位三位以内にはこのサイト入ってたのにねＷＷＷ

>>350
どうせ朝鮮玉入れ屋か朝鮮高利貸し御用達のレクサスだろｗｗ

年初来安値更新っと

むう

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1198050590/571

　　 ∩∩　
　　(．_．)　＜　今日は、たっ君の好きなようにしていい日だから・・w
　c(_ｕuﾉ
　　↑
　 みかたん

突然発火して人一人焼死させた殺人ハリヤーも同じ欠陥？

最近はトヨタイマーの精度が上がったみたいだな
奥田さんの言う通り、５年以内にちゃんと壊れるようになったし。

法則発動

嫌いな自動車メーカーは？

http://sentaku.org/hobby/1000000846/

嫌いな自動車メーカーは？
皆さん当然トヨタ(笑)ですよね。

どしどしトヨタ(笑)に投票してください。

販売中の現行モデルにリコールが無い　トヨタ

最近の日本車は低品質。
消費者が気づかないようにちょっとづつちょっとづつダウングレードしてきた。
それでも売り上げは落ちない。コストダウンでもうかる

ところが、あるとき消費者は「品質が落ちたようだ」と気づく。
そこで一気に売り上げは落ちる。

自動車の最近の売り上げ低迷の一因でもある。

またまた、トヨタ(笑)がフェラーリを盗作・・・・お前は支那か朝鮮の企業かw
http://img.wazamono.jp/car/src/1200026591690.jpg

あ゛、ああ゛あ゛うっ、、もうぅっっ、限界よっ !
べっ、別にしたくてしてるんじゃないんだからねっ
　　　　　　　　　　　┌v ''''i''''v┐
　　　　　　　　　　　(. ){.　 |　 } .)
.　　　　　　　　　　 ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ'
.　　　　　　　　　　`ｰ' ,､.┴┴ ､
　　　　　　　　　　　　ﾉ　>-─|<`ヽ､
　　　　　　　　　　　 く へ,　　 V､_,/
　　　　　　　 　　(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j
　　　　　　　　　{　ヽ、　 ﾃ彡⌒ ⌒}　 ﾉ |
　　　　　　　　 ｜ }　 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{　i
　　　　　　　　　|. {　　　　　　人　　　　} |
　　　　　　　　⊆ﾆゝ　　　　（;.__.;）　　ヽﾆ⊇
　　　　　　　　　　　　　　（;;:::.:.__.;）
　　　　　　　　　　　　　（;;:_:.___:_:_ :）
　　　　　　　　　　　　（;;;::_.:_. .:; _:_ :.）　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ
　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　トヨタ(笑) 屁糞酢 市民アスリート仕様
　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　IS-F(いきなり・スカトロ・糞尿まみれ)をよろしく
　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　　　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

http://www.fdma.go.jp/neuter/topics/houdou/191227-3/191227-3houdou.pdf

やはり、車両火災が多いのは、焼け糞のトヨタ(笑)

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail

世界のトヨタ リコールＮｏ．１　決定！

手抜きし放題な上に、技術が無さ過ぎる。
F1でも、ワークス中で最下位に低迷して、勝ち星も未だに無し。
最終戦では、2台揃ってサスペンションの欠陥でリタイアする始末。

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
トヨタのリコール台数を販売台数で割ると、欠陥車率が出てくる。これが、
なんと3年連続で100％を超える勢いなのだ。つまり、売っている台数よりも、
リコール届出で回収・修理しなければならない欠陥台数のほうが多いという
状態が、2004年からずっと続いている。そのようなメーカーはトヨタだけで、
「トヨタ＝欠陥車」は定着しつつある。にもかかわらず、どれだけ修理が進
んだかさえ、公表できないという。こうしたコンプライアンス意識の低さは、
重大な事故を招きかねない。

さらに、詳細はこちら。

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480


Ｑ.
　日本でリコール制度が導入される引き金になったのは？
Ａ.　
　トヨタコロナのブレーキパイプが腐食し、ブレーキが効かなくなる欠陥を
　アメリカでは回収修理していたのに、日本では隠していた。
　それが新聞にスクープされて社会問題になったからです。

リコールの改修率も、極めて低いトヨタ(笑)
車検にパスしていたとしても、改修が済んでいるわけではないのだ。

こんなところにレクサスのブランド評価表が！

┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
┃走行┃内装┃安全┃信頼┃耐久┃人気┃販売┃宣伝┃工作┃
┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫
┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 ３ ┃　 ５ ┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛

内装は３点くらいは有るんじゃない？
そこしかトヨタの売りはないけど。

内装の見た目はね。

実際に乗ったり触ったりするとかなり粗悪。

走る内装

僅か1800人程しか、会員が集まらずに赤字運営が続いてしまった為に、
ついに解散に追い込まれてしまいました。
世界的にみても、自動車メーカーの公式ファンクラブ解散という未曾有な事件となりました。

**********************************************************************
　
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。

**********************************************************************

横手市の故障原因ってコレだったりなｗｗ

仲谷昇　君　
止めなさい

>>371
かもね。

・有名デパートの産地偽装疑惑
・某ガソリン元売り企業の成分　偽装疑惑
・某女子高校教頭の盗撮疑惑
・暴力団と某お受験幼稚との黒　い疑惑
・某証券会社の口座付け替えの　実態
・某巨大宗教団体の酒池肉林を　斬るh
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=ampm365


晩御飯は何にしますか

みんながトヨタ不信になったきっかけ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1201315756/

トヨタ(笑)のチープで
手抜きな貨物脚とプアなボディで

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

大きく揺れまくりだったのが、
最近では、細かい揺れや突き上げまで発生するようになりました。

　　　〜揺れ続ける歓び〜

これが、トヨタ(笑)の貨物脚とプアボディの現実

http://www.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0&mode=related&search=

　　　Brrrrrrrrrrrrrr !

http://www.cocacola.jp/csol/#brrr

トヨタ(笑)名物の貨物なヨタ脚で、大きな揺り戻しのお釣りが来る恐怖の現実 !

ここでヨタ足のおさらい
タコ踊りして横転するRAV4
ttp://www.youtube.com/watch?v=dIEnQFpMj2Q 　

漏れ漏れ詐欺と折れ折れ詐欺するトヨタ(笑)

初めの製造段階から分かってた欠陥を無視して作って
８年放置した上に重症者を出す事故を起こしたトヨタ(笑)の欠陥ハイラッ糞

　　　　　　　　＜トヨタ(笑)欠陥隠し事件、開き直りの構図＞

トヨタ(笑)欠陥：前輪部品　社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

トヨタ(笑)社内基準で危険度高い「A」ランクの判定　「緊急措置を要する」との規定守られず　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

　　　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　↓　

　　　　　　それでもトヨタ(笑)には、「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

　　　　　　　　トヨタ(笑)に落ち度はなかった ! と言い張る腐れ企業。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html

強度不足で、命に関わる重大な欠陥が有ったとしても、しらばっくれるトヨタ(笑)の仕様(恥)

走る生け贄になるトヨタ(笑)好き(痴)

ビジネスニュース板でトヨタ叩きスレ乱立　

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮｮﾀ　/　　＜　 おかげさまで
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　製造台数だけは世界ナンバーワン達成です
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼　 しかし、販売台数では、約3000台差で世界でナンバーツーでした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つまり、不良在庫を沢山抱えています。

ハイラックスやランクルの折れ折れ詐欺に続き、
クラウンやレクサスの漏れ漏れ詐欺ですね。

中国毒餃子隠しに必死に上げているチャンやチョンがいますね
JT職員もかょ

命に関わるという観点から、
明らかに

トヨタ＞＞＞＞＞不二家＞＞船場吉兆

だろ

http://minkara.carview.co.jp/userid/124704/blog/c6194/p3/

遭い死すの 屋根が凸凹

タレコミまでキター !!

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180518432/796

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 19:01:22 ID:LRhtvSDv0
トヨタも認識してますよ、アイシスの諸問題は。
ルーフ周辺の問題も当然。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 01:27:10 ID:OM6wJPH40
こんな車強度不足だって簡単に想像つくと思うけどなぁ…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 01:52:54 ID:+/o7YphD0
柱がないと何か良い事あるの？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 01:56:23 ID:0zmLNZhs0
はやく死ねること！

哀死す＝一人で運転中に・・・
以下略・・・

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 09:27:45 ID:Fw4Dev+40
>>824
普通の車より重くて剛性感のある助手席側ドアで半々ドアを経験出来たり、
乗っているうちにオリジナルデザインとなるかもしれないルーフを愛でられたり、
極太のＡピラーによって右左折時の視界を遮るスリルを味わえたり、
ハンドル操作が突然不能になるかもしれないドッキリイベントを夢見れたり、
いつの間にかＣピラーモールが割れてなんだか不思議な気持ちになれたり、
独特のブレーキングでブレーキランプを点灯させずに停止可能だったり、
意表を付くテールランプデザインも奏功して、もれなく後続車の怒りを買う
ことが出来たりもします。

断然一押しのミニバンですよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 10:26:22 ID:kJ3pIiby0
こんなもの買う奴らは、馬鹿な低所得者だろ。
一家心中の希望者か、北朝鮮関連の拉致実行犯だろ。

既にカービューの掲示板での歪報告スレッドは、削除されてしまっているが、これだけのユーザーが
屋根の歪に関しての被害を報告していた。
彼ら全ては、ユーザーとして登録されていた方々である。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

遭い死すのユーザーの中で、少なくとも18名の所有する車の屋根に皺がよっている。

かばぱぱさん
おいしすさん
Daveさん
星屑☆彡さん
侃さん(ユーザーレポート版にもそう書かれている方)
ナナッペパパ
ぶーしすさん
あんちゃんさん
イシスさん
yahoo掲示板よりさん
Ｇさん
プーさん
15152004さん
オーロラ姫さん
おっちゃんさん
ただぴーさん
Ｌボルドーさん
S−７４さん


盗用多の哀れな歪みボディの欠陥車だな。

歪んだボディは歪んだ社風の表れって奴か？

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/pure/1199874865/

トヨタ(笑)に瞬殺された岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !

この後に、トヨタ(笑)は旧モデルの燃料漏れによる車両火災の可能性があるとして
リコールを発表した。
しかし、現行モデルのハリアーに関しては、全くリコールされていない。

http://jp.youtube.com/watch?v=8JIFmy355QA&feature=related

ハイエースの衝突映像。両足が確実になくなりそう。

コンビニに突っ込むレースならば、トヨタ(笑)は常勝w

【事故】「ブレーキとアクセルを間違った。」36歳女性の運転する車、コンビニに突っ込む→60歳女性が巻き添
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1201967578/

コンビニに突っ込むのは、
やはり欠陥車のトヨタ(笑)

http://shanbara.jp/car/view/1177418371701.jpg

トヨタ神話の崩壊ｗ＾＾

『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
http://www.mynewsjapan.com/reports/742

『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が
拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、
ほぼ月に１〜２回の全５段広告を日経新聞上に打っ
ており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に
成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた
１つ明らかになった。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日（水）
の『読売新聞』（東日本版）朝刊には掲載された。
日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化している
かは際立っている。
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞
広告のコピーが配布され、「トヨタはメディアの沈黙を金
と換えてるのか？」といった外国メディアからの質問が
相次いだ。

トヨタってリコールだらけなのになんで世界で一番売れてるの？
おかしいよな

トヨタ(笑)って・・・・・

マークは真性包茎のチンチンマークだし・・・・(ﾟUﾟ) ﾁﾝﾎﾟｰ

便座とかEDとかカムリとか×とか××とか・・・下品な下ネタ系の車名ばっかりですねｗｗｗ

ちんこマークはともかくトヨタは企業構造自体に欠陥をかかえているような気がする。
責任の所在なんて明確にならない企業の上マスコミに気違いじみた金払って
死人が出てもろくに報道もされない。あと糞ドコモもな！トヨタはもう煮ても焼いても自浄努力は望めないし過大評価のメッキもはがれた。ネットワークなんとかの著者もスルーしてるし
今後インターネット上で徹底して消費者が欠陥をさらされるんだろうけどとりあえず２０００年以降のトヨタ車はもう公道走るの禁止したら

84 ：名無しさん＠八周年：2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が

ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
　三菱L200（日本名：トライトン）　ややふくらみつつも回避
　トヨタハイラックス　切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
　http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI


買ってはいけないトヨタ(笑)のＳＵＶ





これが、手抜きな貨物足で有名なトヨタ(笑)のクルマ(恥)

やはり、
貨物足の安藤美姫の転倒w
3度の転倒で4位に終わり、GPファイナル出場を逃した(笑)
はみチンのトヨタ(笑)

レクサス（笑）

愛知県が、交通費死亡事故死者数で常にトップを走るのは、原因がある。
トヨタ(笑)のシェアが格段に高いという事だ。

★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/

トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
（11月30日名古屋地裁判決）、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員２名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。

ゆりかご（カーセックス仕様のbBやボクシー）から、墓場（火葬場仕様のビッツやハリアー）まで
充実したトヨタのラインナップ。

リコール王トヨタ。
重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置　
改善実施5割だけ
http://www.mynewsjapan.com/reports/686

ワゴン車のバックドア開き、転落　女性重傷
http://www.news24.jp/102851.html

また欠陥か？

乗っている人間を投げ捨てるトヨタ(笑)車

ワゴン車のバックドア開き、転落　女性重傷
http://www.news24.jp/102851.html
http://zip.2chan.net/6/src/1202466249313.jpg

フィールダーやコースターやアイシスだけじゃなくハイエースも危ない。

　
既に保険屋さんにも有名みたいね。

http://haraguchik.iza.ne.jp/blog/entry/30838/

やはり事故が多い？トヨタ(笑)・プリウス

岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !

>>198
酷いな、おいｗ

今日の夕方なので、まだネットのソースは出てないけど、
島根の松江市で、コンビニ店員が轢き殺されたみたい
車はパッソで、お決まりのペダル踏み間違えだってさ
何故か急発進の事故は、ヨタ車が多いような希ガス
ヨタアクセル !

一応ソースあった、放送だとパッソ丸映しだったけどなー

http://www.nkt-tv.co.jp/realtime/index.html

コンビニ駐車場で死亡事故 　
02/12 16:34
松江市のコンビニエンスストアの駐車場で１２日、
車止めを乗り越えた車に女性が跳ねられ死亡した。
死亡したのは松江市佐草町の渡部真奈美さん３６歳。
渡部さんはポプラ松江八重垣店の店員で外で作業をしていた。
車を運転していた女性はブレーキとアクセルを踏み間違えたと話している。

コンビニで急発進して突っ込んだり、ひき殺したりするのは、トヨタ(笑)車の仕様w

欠陥放置事件　トヨタ信頼揺らぐ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060714ve04.htm

漏れのブレイドは大丈夫かなぁ・・・
心配になってきた・・・

　　　　　　　　_　　-──ｧ─‐-　､ _
　　　　　　 , イ／／,　'"´,r''"￣　-‐─‐ヽ､_
　　　　　／／ ／／　／　 ／　　　,　----- ＼_
　　　　// / / ／　／　 ／　　, ‐'"　　　　＿＿ ＼
　　　// / /　/　 /　 ／　　／　　,　‐''"　　　　　 ｀ヽ
　　 /!|　| /　/　/　 /　　／　 _／　　　　_　-──‐-ヽ
　　'//! |/| /|　/　/　 ／　 ／　　_,　‐''"　　　　　　　　＼
　 ﾉ川' |! ﾚ' |/ |／! /　　／　, ‐'"　　　　　　　　　　　　　ヽ
　 ￣７兀十f‐-L_ﾚ'/　 /　／　　　　　　　　Ｄ　　　　　　　 !
　　 /ﾊ!/||/／/rｧ/TT７／　　　　　　　　　　　 ＿＿＿　　 |
　　　 /　!// ////i' || /　　　　　　　　　　__r''"　　×　　｀ヽﾉ　ｶｻｶｻｶｻ・・・
　　　　　′/ / //　|| ＼　　　　　　　　厂/＿＿＿＿__　┤
　　　　　　　　　′　!　 ||`ｰ┬┬-┬イ{厂　　　　　　　　/__
　　　　　　　　　　　　　　　　||　|| L!　ヽ乂＿＿＿,r─'￣￣ヾ､ 　　　　　<ボクの通名は、 マーク× Zio です。
　　　　　　　　　　　　　　　　`　　　　 　||ヽ　　　　 ′　　　　　` 　　　　　でも実体は、欧州向けカローラ改さ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ(笑)の羊頭狗肉商売っていうんだってな・・・　

>>381
それにプラドディーゼルの割れ割れ詐欺も加えてくれ。

コスト削減が凄い！！！！！！！！！！！！！！！

炎上するのがレ糞スクオリティ

レクサスって高級車って宣伝してるからそれなりにいいつくりしてるもんだと思ったけど、
見た目だけなのか

ハイラックスやランクルの操舵折れ折れ詐欺、
ハリアーやクラウンやレクサスの燃料漏れ漏れ詐欺
プラドディーゼルの割れ割れ詐欺
ハイエースのエンジン割れ割れ詐欺
コースターの投げ捨て詐欺
ハイエースの投げ捨て詐欺
フィールダーの投げ捨て詐欺
アイシスの凸凹詐欺
トヨエースのハブ割れ割れ詐欺

２ちゃんでは周知のことでも一般大衆は知らぬこと。
かくしてトヨタ車は売れ続ける。

>>417
マスコミも体たらくだからな

『トヨタの闇』という書籍広告の掲載を日経が拒否
http://www.mynewsjapan.com/reports/742

『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が
拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、
ほぼ月に１〜２回の全５段広告を日経新聞上に打っ
ており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に
成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた
１つ明らかになった。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日（水）
の『読売新聞』（東日本版）朝刊には掲載された。
日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化している
かは際立っている。
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞
広告のコピーが配布され、「トヨタはメディアの沈黙を金
と換えてるのか？」といった外国メディアからの質問が
相次いだ。

トヨタっていい加減だな

がっかり

便所と奥堕の経団連に刃向かう
売国はシベリア送り

>>418
そんなもの日経にのせようとするなよｗｗ

トヨタの悪事一覧

・リコール隠し（重傷者、非公式には死者あり）
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導

・米トヨタで社長がセクハラ有罪 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕

・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検

・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ　ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記　レビン、アルテッツァ（50psも）

奥田：つべこべ文句言ってねーで、レクサス買えよファッキンジャップめ

急発進して突っ込んで、人を轢きまくるトヨタ(笑)車

またまたヨタアクセル？で事故？
2mもの階段の落差を突っ込むトヨタ(笑)車

駐車場から車転落、５人重軽傷　静岡＜2/17 17:43＞

　静岡・伊豆市の道の駅で１７日午後、車が駐車場から転落し、
５人が重軽傷を負った。運転手がブレーキとアクセルを
踏み間違えたことが原因とみられている。
　１７日午後１時２０分ごろ、伊豆市湯ケ島の道の駅「天城越え」の
駐車場で、車が車止めや植え込みなどを乗り越えて転落、
約２メートル下にあるトイレの近くに突っ込んだ。近くにいた
男女５人が巻き込まれ、１人が重傷、４人が軽傷を負った。

　警察は、車の運転手がブレーキとアクセルを踏み間違えたことが
原因とみて調べている。

http://www.news24.jp/103370.html
http://cgi.2chan.net/n/src/1203245838863.jpg

http://www1.ntv.co.jp/news/wmtram/news_dw.cgi?movie=080217033.cgi.300k.103370.html

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/21(木) 12:51:38 ID:W9FW0vFE0
・エンジン始動時に回転数が５０００ｒｐｍまで上がったまま下がらなくなる
・エンジンを始動した直後、回転数が６５００ｒｐｍ付近まで上昇した
・高速走行中右カーブにおいて、不意にハンドルが利かなくなり、スピンして右側側壁に衝突した
・後退時に、急加速して後方の車両に接触。この時シフトレバーを握っており、
　接触の反動でＤレンジに入ってしまったため、前方に急加速し、電柱に衝突した
・後退時にエンジンが高回転になり、車両が勝手に加速して壁に衝突した
・ブレーキを踏んで減速し、ほぼ停止した状態から、Ｄレンジのままで車両が後退した
・エンジン始動後、パワステアリングが利かなかった
・駐車場に止めようとしていたところ、急に加速前進し建物に激突した
・前進で走行している時に突然バック信号音がなり続けることがある
・エンジン始動時にエンジン回転が異常に高くなった。Ｄレンジに入れた途端、暴走した

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

「ｶﾛｰﾗ」で検索したら、怪しいトラブルいっぱい出てきたｗｗｗ



急発進して、店舗に突っ込んだり、人を轢殺すトヨタ(笑)

そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ

どんなけ〜?トヨタさん
ヤクザですか？

トヨタ(笑)は
http://premium-net.co.jp/wcm/gallery/wcm-09/wcm09-06.jpg

豊田は怪文書屋です、当然です

>>426
ありそうな話でワロス

くらうんこ

トヨタって、日本人的メンタリティが凝縮したような企業なんで、
実は日本人から叩かれる筋合いの企業じゃないはずなんだが、
なんでか俺も叩きたくなるW

LS460､LS600h､LS600hLのサービスキャンペーン


LS460､LS600h､LS600hLのご愛用車の一部につきまして、
平成20年2月21日より、下記内容のサービスキャンペーン（無料修理）
を実施させていただくことに致しました。



1.車両の現象

(1) 電子制御式ブレーキシステムのコンピュータの異常検出制御プログラムが不適切なため、
ブレーキペダルの踏み込み量を検知するストロークセンサの僅かな出力変動をセンサ不良と検出し、
警告灯が点灯するとともに警告音を発するおそれがあります。
(2) 樹脂製アイドラプーリの製造時に異物が混入し強度が不足しているものがあります。
そのため、プーリに亀裂が生じて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けるとプーリが破損するおそれがあります。


↑サービスキャンペーンって、修理するのはサービスでやってやるって欠陥隠しのことだよね・・・・・・。

そう思うなら国交省にでも言ってみなよw

>>431
陰湿なストーカー体質も日本人的と言えばそうかもしれんな。
トヨタってディーラーの営業力ゼロだよね。

>>432
笑うなあ。
トヨタ様々だなｗ

>>432
国土交通省さまがリコールにしなくて良いと判断したからサービスキャンペーンなんですが
この件でトヨタを蔑もうとするのは自分の無知を晒すだけだよ

トヨタ(笑)はリコールや欠陥各誌が多いだけじゃない。

トヨタ(笑)のリコールは、他人が使っていた中古のリビルド部品も、
オーナーの了解取らずに平気で組み込むよ。
セルシオのATミッションのリコールで、暴露された。
他人の車に使われていた、リコールで取り外された「中古」の「再生品」を、
他人の新車に、オーナーの了解も取らずに、「リコール」といって
整備士が「勝手に組み込む」んだよ。

盗用多・・・・・・・・・・・

それでなくても多量の燃料をばらまきながら走ってるのに。

軽でいいだろ軽で。見栄を張るのはみっともないぞ。

燃料漏れって走りながら漏れてたら爆発するんじゃないの？
怖いな
前も後ろもトヨタ車は走ってほしくない

http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

車検直後のトラックからタイヤが脱落
2005年4月7日

5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。

このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。

宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。

トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。

当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。

この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、打撲などの軽傷を負っている。

警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製で、事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。

タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。

警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。

ちょｗｗｗｗｗｗ
裕福層向けのレクサスでもリコールかい。

エンジン，駆動系，ハンドルと，車の基本が低品質のレクサス。
次はブレーキか w

LSの冷却ファン破損（オーバーヒート）
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1461&sty=2&num=1

LSでATミッション油圧の不具合
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1527&sty=2&num=1

IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

勝手に、空気が抜けるホイールとタイヤとか、
ボルト閉め忘れたシートベルトとか、
燃料漏れとか、欠陥パワステとか、
もう、どうにもならない低品質なリコールが
レクサスは、目白押しですからねぇ。

なんてったって勝ち星が1つも無い、史上最弱チームなだけじゃなく
不人気でファンクラブが解散したF1のワークスチームはトヨタ(笑)だけ。

http://gorimon.com/blog/

トヨタ(笑)レクサスの暴露話　ｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1200894169/691-704

これも、米国では　レクサスRX　として売られている奴だよね。
中身は古いV6カムリのハイリフト仕様なんだけれど、酷いクルマだね。

下の映像をcheck it out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣として前のタイプのハリアーのリコールを
届け出ている。 (国交省でcheck out! http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、
人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
旧型にも、今回同様の車両火災の危険性が有ったのだ。
しかし、焼死事件になった現行モデルのハリアーに関しては、欠陥隠しされ続けたままである。

熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、
８年以上もの間放置していた。

現行ハリアーの「事件｣は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、
巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。
欠陥隠ししたままで、まだ放置されているよ。

ちゃんとリコールするってのはいいことじゃない。
昔母親の乗ってたポルシェなんて新車からいきなりオイル漏れとか悲惨だったぞ。
駐車場掃除する俺の身にもなってくれ。

おまえら、車は松田か日産買っとけ。
松田は結構お勧めだぞ？

>>448
大昔９２８乗ったら、ガソリンのにおいが車内に充満しててびびった

トヨタは、マクファーソンストラトトーションビーム株式会社に社名変更しろ。

一方、ヒュンダイはリコール申請をせずに炎上

危険な車両火災を起こすトヨタ(笑)の初代ハリアー

届出番号 　リコール 国-1774-0
届 出 日 　2006年11月16日
車 名 　トヨタ
不具合装置 　コンピュータ(エンジ 対象台数 　54,217台
輸入/製作期間 　1997年12月15日　〜　2000年11月01日


状　況 　排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比（空気と燃料の比率）センサ回路故障時の
　　　　　エンジンコンピュータ制御が不適切なため、センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがある。
　　　　　そのため、そのまま使用を続けると、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。

対　策 　全車両、エンジン制御コンピュータおよび空燃比センサを対策品と交換する。
　　　　　また、触媒コンバータを点検し、損傷しているものは新品と交換する。

トヨタ
　　　型 式　 　通称名　　 　　　車台番号又はシリアル番号
　GF-MCU10W 　ﾊﾘｱｰ 　MCU10-0001011　〜　MCU10-0093338

　GF-MCU15W 　ﾊﾘｱｰ 　MCU15-0001022　〜　MCU15-0187698

　GF-MCV20 　ｳｨﾝﾀﾞﾑ 　MCV20-5051673　〜　MCV20-5074412

二代目の現行ハリアーの欠陥は、このリコールの直前(昨年11月)に車両火災で死亡事故があったのに、まだ隠したまま。

初めの製造段階から分かってた欠陥を無視して作って
８年放置した上に重症者を出す事故を起こしたトヨタ(笑)の欠陥ハイラッ糞

　　　　　　　　＜トヨタ(笑)欠陥隠し事件、開き直りの構図＞

トヨタ(笑)欠陥：前輪部品　社内実験で折れる
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060713k0000m020165000c.html

トヨタ(笑)社内基準で危険度高い「A」ランクの判定　「緊急措置を要する」との規定守られず　
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152683808/

1996年当時の担当副社長と常務も問題把握
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1152678817/

　　　　　　　　　　　　↓　　
　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　↓　

　　　　　　それでもトヨタ(笑)には、「落ち度はない」
http://response.jp/issue/2006/0712/article83797_1.html

　　　　　　　　トヨタ(笑)に落ち度はなかった ! と言い張る腐れ企業。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/simple/200600002790.html

強度不足で、命に関わる重大な欠陥が有ったとしても、しらばっくれるトヨタ(笑)の仕様(恥)

走る生け贄になるトヨタ(笑)好き(痴)

【社会】トヨタ子会社新年会でわいせつ行為　元コンパニオン提訴　胸や太ももを触られたり、男性の股間に頭を押しつけられる
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204591989/l50

不良社員もついでにリコールしてください＞＜

新型クラウンが快調に売れているから、ここにアンチが湧き上がる。

偽装ブランドと揶揄されるレクサスはマジで売れていません。
2005年08月　156台　　レクサススタート（展示車の登録のみ）
05年09月　1407台　前年比なし
05年10月　2985台　前年比なし
05年11月　3541台　前年比なし
05年12月　2204台　前年比なし
06年01月　1904台　前年比なし
06年02月　1425台　前年比なし
06年03月　2314台　前年比なし ←05年度15936台
06年04月　2029台　前年比なし
06年05月　1936台　前年比なし
06年06月　1876台　前年比なし ←ＬＳの予約開始　
06年07月　1468台　前年比なし
06年08月　2127台　前年比なし
06年09月　3027台　214.6％ ←ＬＳデビュー（約9000台のオーダー確保）
06年10月　4168台　139.6％
06年11月　5063台　143.0％
06年12月　3760台　170.6％
07年01月　4123台　216.5％
07年02月　3364台　236.1％ ←ＬＳハイブリッド予約開始
07年03月　4003台　173.0％ ←06年度36944台
07年04月　2456台　121.0％
07年05月　2088台　107.9％ ←ＬＳハイブリッド発売（約4000台のオーダー確保）
07年06月　2957台　157.6％
07年07月　2731台　186.0％
07年08月　2135台　100.4％
07年09月　3023台　099.9％
07年10月　2781台　066.7％
07年11月　2679台　052.9％
07年12月　2463台　065.5％
08年01月　2999台　072.7％
08年02月　2553台　075.9％←07年度02月現在28865台

ウンコ漏れの恐れがある富士スカトロウェイは……。

中古車価値ランキング
http://wiredvision.jp/news/200711/2007112021.html
2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(ヨタヲタ親父向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』（保守的日本人オヤジ御用達ﾒｰｶｰ）

またトヨタ(笑)車が操舵不能になったのか?
それとも、ブレーキとアクセルが踏み間違いしたのか？
それとも、ヨタアクセルの欠陥か？

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20080305/20080305-00000059-nnn-soci.html

またトヨタ(笑)車が車が歩道に突っ込む　男児ら６人重軽傷
　東京・世田谷区の交差点で５日午後、乗用車が歩道に突っ込む事故があり、幼児ら６人が重軽傷を負った。

　事故があったのは世田谷区上野毛で、５日午後２時ごろ、乗用車が交差点の歩道に突っ込み、
ポール二本をなぎ倒しも歩行者をはねて電話ボックスにぶつかった。
この事故で、女性（６８）が頭を強く打つなどして重傷を負ったほか、女性４人と男児（１）が軽傷を負った。

　警視庁は、車を運転していた東京・品川区に住む無職の女（７３）を自動車運転過失傷害で現行犯逮捕した。
女はテニスを終えて帰宅途中だったということで、調べに対して「駐車車両を避けて車線に戻る途中で事故を起こした」と話している。

やはり、トヨタ(笑)車は危険だね。

ついでに全トヨタ車のヘッドライトの黄ばみもリコール対応にしてくれ

【F1】2007年日本GP　富士スピードウェイは雨のレースを想定していなかった
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1204539152/

加藤（加藤裕明FSW社長）
　昨年、我々はレース終了後1時間目に3割、2時間目に2割、3時間目に2割という感じで、分散して帰ると
　想定していたんです。ところが、このシミュレーションが甘すぎた。
　なにしろウチが土曜日に大チョンポ（道路の陥没）しましたから。
　おまけにあの雨で、お客さんはすぐに帰りたい。
　そのため泥浄化したシャトルバス乗り場に、最初の1時間で9割ものお客さんが集中しました。
　なのに寸断されたバスルートは修復せず、悪循環に陥ったんです。
　あのシミュレーションは計画立案者の希望的観測で、そもそも雨を想定しておりませんでした。

遡ること30年程前　1976年、F1GPが初めて日本で開催
http://afw.fc2web.com/f1/injapan/76fuji.htm

レースはマリオ・アンドレッティが優勝。
ジェームス・ハントが逆転でチャンピオンを決めた。

「人生にはワールドタイトルよりももっと大切なものがある。たとえば命がそうだ。」
　　　（リタイア直後のニキ・ラウダの第一声）

ニキ・ラウダ Niki Lauda
本名アンドレアス・ニコラウス・ラウダ

http://afw.fc2web.com/ziko/1976NikiLauda.htm

やっぱり、トヨタ(笑)は糞で、ニキ・ラウダは、偉大だよな。