【自動車】トヨタ、クラウンなど13車種・47万台のリコールを届け出…燃料装置やステアリングの関連部品に不具合[07/10/17]
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー | もう、センチュリーも駄目ですね
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'} トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
ヽ_」 ト‐=‐ァ' ! トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
ゝ i、 ` `二´' 丿 まして汚れた雑巾臭のするレクサスだなんて・・・プッ!
r|、` '' ー--‐f´ 組み立て商社なんてのは、やはり信頼できません。
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄
302 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/18(日) 19:35:33 ID:WH6e81xx
誘導されてこの板に来たんだけど、トヨタはクラウンまでリコールしてのかよっ!
303 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/18(日) 19:50:21 ID:qTWEbuVV
問題は、クラウンまでリコールされてるってよりは
一連の三菱の騒ぎのあと、トヨタのリコールが急増って事じゃないか?
それも1999年9月―2004年10月製造のリコールが、今頃出てきた事等や
宮城で三菱と同じ欠陥(タイヤが外れ、死傷事故)
熊本では国交省役人も絡んだ欠陥隠蔽もあるのに
マスゴミは三菱と違い華麗にスルーしていることなど。
304 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/18(日) 20:20:58 ID:YQCBf8FU
大スポンサー様だからな。
305 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/18(日) 22:25:41 ID:1dguQoyr
ちょwwwwwwwwwDENSOマン涙目wwwwwww
306 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/18(日) 22:26:56 ID:fnbm68xJ
http://j.peopledaily.com.cn/2006/01/15/jp20060115_56751.html 「プリウスで特許侵害」米社がトヨタを提訴
--------------------------------------------------------------------------------
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッド車「プリウス」などに搭載されている駆動技術が特許侵害にあたるとして、
トヨタ自動車が米国の自動車 部品メーカー「ソロモン・テクノロジーズ」から、米国際貿易委員会(ITC)に提訴されたことが分かった。
ソロモンは、この技術を搭載したプリウスなどの輸入と米国内での販売の差し止めを求めている。
提訴は今月10日付。同社は昨年9月にもトヨタを相手取り、同様の特許侵害訴訟をフロリダ州の連邦地裁に起こしている。
米でトヨタのハイブリッドカーに特許侵害判決、1台25ドルの賠償金は無効(CAFC) [2007/10/19]
米国連邦巡回控訴裁判所(CAFC)は18日、トヨタ自動車と米ペイス(Paice LLC)社の間で係争中であった
ハイブリッドカーに関する特許侵害訴訟で、トヨタ自動車による特許侵害を認めたものの、
「米テキサス州連邦地裁による1台あたり25ドルの損害賠償金額支払命令は無効」との判決を下した。
同訴訟はペイス社が2004年に、ハイブリッドカーの駆動系に使用する特許3件を侵害されたとしてトヨタを提訴していたもの。
米テキサス州の連邦地裁で陪審は、問題の特許3件のうち1件の侵害を認め、この特許を使用している
トヨタの「プリウスII」「ハイランダー」「レクサスRX400H」について、1台あたり25ドルの継続特許使用料を支払うよう命じた。
これに対しトヨタは控訴。またペイスも残りの2件に対する特許侵害を訴え控訴していた。
CAFCは連邦地裁による判決を支持し、トヨタによる1件の特許侵害を認めたものの、25ドルの継続特許使用料については
「根拠なし」として、本件を地裁に差し戻した。
http://www.ipnext.jp/news/index.php?id=2056
コスト削減で共有部品が多くなったから、リコールの対象が多くなるなー。
欠陥隠しを繰り返すトヨタ(笑)
312 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/20(火) 22:52:57 ID:Z5cKLWfm
これね国内ディーラーが食えないもんだからリコールつー形で
メーカーが養ってんだよ。
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < おまいらがベトナム人より安い給料で働けば
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ こんな事にはならなかったんだ。
| ノ ヽ | \______
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
トヨタ(笑)は、酷い欠陥隠しを、し続けますね。
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/11/21(水) 15:27:48
旧ハイエースの1KZエンジン
シリンダーヘッドにクラックが入るのは多くのトヨタ整備士も把握してると思うが、なんでこれがリコールにならんの?
おかし過ぎるだろ
315 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/21(水) 16:16:42 ID:cO6PMqCm
b
316 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 02:20:06 ID:XDAd+Ccc
昔から、リコール隠し普通にしてます。
知らないのは、知る気の無いユーザー。
初回点検・半年点検や訳の解らん無料点検で知らない
間に部品交換すること多いのだよね?
317 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/22(木) 07:03:04 ID:UArTrl1O
>>314 冷却水の減少とマフラーからの変な煙で気付くようです
普段、点検などしない人だとそのままオーバーヒートになり、ユーザーの管理が悪いということで有償修理されてるケースも有るかも
∧..∧
. (・∀・ ) < トヨタ(笑)車はファッション・家電・電車なんかと一緒だ(笑)
cく_>ycく__)
(___,,_,,___,,_) ∬
彡※※※※ミ 旦
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ どっ!! / \ ワハハ! / \ 便所下駄! /
\ / \ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
(, )(,, ) ,,)( )( )
ID:zwqzLYSD
元トヨタ車体社員のおっさん昼休みにあわててコピペしまくり
おっさん負け組み認定
+ . .. :.... ホンダエンジン? .. .. .
∧_∧ ぼこぼこにしてやんよ
( ・ω・)=つ ..+
(っ ≡つ .. ,
+ .. . .. . +..
.. :.. __ ..
.|: |
.|: |
.(二二X二二O
|: | ..:+ ..
∧∧ |: |
/⌒ヽ),_|; |,_,, ヨタヲタwもういいよ。
_,_,_,_,,〜(,, );;;;:;:;;;;:::ヽ,、
"" """""""",, ""/;
"" ,,, """ ""/:;;
"" ,,""""" /;;;::;;
325 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/24(土) 15:49:06 ID:zCJpZFn4
「プロジェクトX〜挑戦者たち2〜 スポーツカーっぽいクルマの誕生」
「レクサスのスポーツカーを開発せよ」トヨタ首脳部から業務命令が発せられた。
開発部長は戸惑いながら言った。「スポーツカーを開発する技術はありません!」
スポーツカーのエンジンはヤマハ頼み、F1マシンの開発はフェラーリに産業スパイを送り込んでようやく達成できるありさまだった。
「ISをスポーツカーに仕立ててみてはどうだろう」 トヨタ首脳の提案に、開発部長は驚嘆した。
「ISはアルテッツァの内装を豪華にしただけで、さらにスポーツカーに仕立てるなんて無理です!」
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
首脳陣の熱い想いに、開発部長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください!」
夜を徹しての偽装スポーツカー作りが始まった。
レクサス開発時に試作した表皮テクニックを用いてスポーティな内装にした。
マフラーを改造した。イイ音が出た。
誰でも運転できるように電子制御システムも搭載した。
だが、本物のスポーツカーの味だけはどうしても出せなかった。
開発部長は、来る日も来る日も偽装テクニックを練った。
いっそBMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ首脳陣が現れ、こうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。スポーツカーは走りだけでスポーツカーなんじゃない」
そうだ。スペックだ。カタログスペックだけでスポーツカーと思わせる方法があった。暗闇に光が射した気がした。
エンジンに5リッターV8を搭載した。表示出力423ps/6600rpm、表示トルク51.5kgm/5200rpmを得た。
トランスミッションはLS460の8段ATを直結することで解決した。
「これだ。これこそ俺達が捜し求めていたスポーツカーだ!」
表示スペックだけの偽装スポーツカー誕生の瞬間だった。
首脳陣と開発部長、従業員達は、研究所の片隅で朝まで飲み明かした。 皆、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」従業員は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 開発部長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
326 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/25(日) 19:42:49 ID:mwasEheR
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ 中身はトヨタのままだからなwww
| ノ ヽ | \______
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
トヨタから迷車が誕生しました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/IS-F ウィキペディアにもしっかりと車名の由来が書かれてますね。
トヨタ2000GT(MF)、初代セルシオ(UCF)の車両記号にもFが含まれている
Freedom
Favorite
Fun nyou ← 糞尿 (゚U゚) チンポー
今年の富士の日本グランプリで・・・・
あああぁっ。
I:逝きそう
S:スカトロ
F:糞尿祭り
女も目覚めたかもしれないな。
全力で逝く !
生い立ちからして、糞クルマだよ。
328 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/26(月) 08:46:49 ID:pBwpF4yU
保守
329 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/26(月) 21:50:58 ID:TBPCUsbx
ロイヤル・センズリーでさえまともに作れない会社だからな
クラウン以下の車なんて、ゴミ同然だろ。
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html 宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月13日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、
走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時 路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、26日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、
電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて22台使用しており、今後、それらすべてについて
トラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」
と話しています。
332 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/26(月) 22:06:45 ID:ioWHIPAY
>>330 奥田と張は切腹した方が良いだろ・・・・・
トヨタ(笑)による塩漬けのリコールは仕様です。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタ(笑)は数多く、車両火災のリスクも
高めです。
現実に、焼失事故も多く、現行ハリアーでは、ついに焼死事故に
なりました。
トヨタ(笑)の体質を理解した上で、使用しなければなりません。
なぜなら、トヨタ(笑)は、証拠隠滅し、最悪でも示談で他言しない
ようにして、裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからです。
334 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/27(火) 17:55:36 ID:66NP8j2W
ここまでネット上で騒がれているのに
今更ヨタ車にのって焼死したりハンドルが利かなくなって事故るのも
ある意味自己責任だ罠w
335 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/27(火) 20:29:37 ID:NoOjTIjb
336 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/27(火) 20:36:43 ID:ELVieNkS
部品共有化しすぎて、一回のリコール対象が多すぎるな。
それでも細かく作り分けるよりは安く付くのか。
339 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/28(水) 14:22:23 ID:u8vdmt7C
340 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/28(水) 14:37:47 ID:TYMZQ5A6
ヨタ・・・・・・・・・・・・
341 :
夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2007/11/28(水) 15:27:28 ID:aXybPH79
日本国内でトヨタによるリコール対策は塩漬けなのです。
その間に、操舵が出来なくなって事故死しても、
他人を巻き込んで殺しても、自己責任です。
燃料漏れも、トヨタは数多く、
車両火災のリスクも高めです。
現実に、焼失事故も多く、
現行ハリアーでは、ついに焼死事故を出しました。
(2006年11月1日朝、愛知県岡崎市の路上で)
トヨタの企業体質を理解した上で、
使用しなければなりません。
何故なら、トヨタでは、
社内で飼い慣らしている悪徳弁護士を利用して証拠隠滅工作を徹底し、
最悪でも示談金を積んで被害者を黙らせて、他言させないようにして、
裁判記録などの公文書に残らない対策をしているからなのです。
・・・それでも貴方はトヨタを支持しますか?
342 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/28(水) 16:14:10 ID:MiLeZ58g
またまたリコール
トヨタ、クラウンなど21万5020台をリコール
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-29087020071128 [東京 28日 ロイター] トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)は28日、
エンジンの燃料パイプに不具合があるとして、
「クラウン」など5車種・21万5020台のリコールを国土交通省に届け出た。
燃料パイプの曲げ位置が不適切なために溶接部に亀裂が発生し、
燃料が漏れるおそれがあるという。この不具合による事故は報告されていない。
対象となるのは2003年12月15日―05年12月16日に生産された
トヨタの「クラウン」と「マークX」、レクサスの「GS350」と「IS250」、「IS350」。
343 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/28(水) 16:16:39 ID:AvGU7Lp/
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/08/04(土) 13:39:19 ID:7QalazAw0
夫馬康雄データ
1975年 愛知県うまれ、団塊ジュニア世代の男性である
身長157a(ただし本人は約160センチを自称している)
学歴は大学卒(法学部)。職歴不明ながら学生時代、
警視庁警察官採用試験を受験した(本人談)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1193466398/l50 17 名前: 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw [sage]
投稿日: 2007/08/09(木) 12:13:41 ID:sWpeXHAz0
それでは突然ですが、私こと夫馬康雄は本日ただ今を持ちまして
「2ちゃんねる」掲示板から完全引退を宣言致します!
クソだなこいつ
344 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/28(水) 16:18:10 ID:I/KiMKvB
久しぶりにこの板に来たんだけど、トヨタはまたやったのか
345 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/28(水) 16:18:46 ID:5D3WfBBu
三菱ほどは叩かれないのはなぜ?
346 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/28(水) 16:21:34 ID:NqmZ5ALu
347 :
何度目?:2007/11/28(水) 17:37:44 ID:0expR7cS
届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
GS350、IS250、IS350のリコール
GS350、IS250、IS350のご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
1.不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://lexus.jp/recall/2007/recall_071128.html クラウン、マークXのリコール 届出番号 2005
リコール開始日 11月29日
クラウン、マークXのご愛用車の一部につきまして、平成19年11月28日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
1.不具合の状況
エンジンの燃料装置において、燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が作用して微小な亀裂が発生することがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプの亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、当該パイプを対策品と交換します。
http://toyota.jp/recall/2007/1128.html
348 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/28(水) 23:16:31 ID:Hj66/iib
349 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 11:07:23 ID:VcShALg2
350 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 11:10:11 ID:WOjQowEW
ID:0expR7cS ID:Hj66/iib
トヨタ車体首にされたので、すごく恨んでいるのね>おっさん
351 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 14:15:14 ID:PJ5fYaUl
販売事業者のために塩漬けリコールを小出しにするなよ。
国交省はしばらくトヨタのすべての車を精査して
試験不足の車を国内海外で走れないよう禁止措置を取れよ。
CMやマスコミ対策で庶民をごまかす製造会社の姿勢に対し
海外も含めたトヨタの新車開発を中断させて、
じっくり作らせる方法に社内が変わるまで
型式変更を認めない位の毅然とした態度を取ったほうがいいよ。
これじゃ、事故を引き起こして巻き込まれた人が浮かばれない。
352 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 15:07:21 ID:KhYG1RXl
11月の頭にリコールの修理で半日潰したのにまた行かな行かんのかよ
マジでいい加減にして欲しいわ
353 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 15:14:08 ID:hJBRJ258
354 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 15:18:42 ID:WoaYriFa
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| <
>>352さん。リコールでケチが付いちゃった車は捨てて新車に買い換えなさい。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \ もちろんトヨタ車に。
| ノ ヽ | \______
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
包茎チンポのトヨタ(笑)車なんて乗っている事は、事故責任、いや自己責任でw
車検の翌日にタイヤが車軸ごと外れて歩行者の女子大生を内臓破裂させるトヨタ(笑)
_,. -‐ '' " ",. ̄'' ̄` ''‐、
,.-' ,r'' _,,.. - 、 ` 、
,.r'/// / ,.-' `' 、. \
/ ,r' ,r' ,rfn、 \ '、
/ ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ', タイヤで内臓破裂させちゃうぞ !
i ,.ァ .i '" ,riiニヽ. ',. ',
| ,.r '" |. { ,riiニヽ _. ', ', __o
| .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i | 二|二・・ _
|,' ', ', '、., __ ,.. -‐''"゙ } | .| ノ | ヤ ツ
/ ̄ ̄(_) ', `、 ヽ ! } .}
ししl_l ( ', '、 ヽ ./ ! .|
(_⊂、__) `、 \ `ヽ==='゙ ,' !
`、 '、 ' 、 / .,'
'、'-..,,_____ ___`、 `''‐- ..,, ,,.. r' /
\ ヾヾヾヾヾ \ /
` 、 、、、、、、、、 ` - ..,,, _ _,.r'゙
`' - .,,_ _,. - ''"
`"'' '' '' ""
356 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 21:26:20 ID:uKiaosxJ
保守
357 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 22:03:54 ID:2coC0QdN
358 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 23:23:25 ID:rcNEkYnM
リコール隠しと言えば? /ナンダココハ コワイモナー ヒイィィィッ
\ ∧_∧ ∩トヨタだろ! / ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
トヨタが脱税だって \ ( ・∀・)ノ______ / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧\ (入 ⌒\つ /|. / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゜Д゜ )_\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧また犯罪ですか・・・\ ∧∧∧∧ / 「盗作のトヨタ」
/ (;´∀` )_/ \ <ト ま > いくらもうけたいからと言って・・・・
|| ̄( つ ||/ \<ヨ > 脚もハンドル周りも強度不足、ボデイも姉歯なプアボディかよ。
|| (_○___) || <タ た > ポリシーなどはじめから無いな・・・w
――――――――――――――― .<か >―――――――――――――――――――――
本当だ・・・ ∧_∧ 知らない間に < ! > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)また欠陥車 ∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<トヨタ信者必死だな(藁
_____(つ_ と)___ ./ \ ( )__( ) \_______
. / \ ___ \アヒャ / ∧_∧ \∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
.<\※ \____.|i\___ヽ.アヒャ ./ γ(⌒)・∀・ ) \ ;) ( ;) / | |
ヽ\ ※ ※ ※|i i|.====B|i.ヽ /(YYて)ノ ノ 人 \↑ ̄ ̄↑\)_/ |__|/
\`ー──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/ \  ̄ ̄ ̄ ̄\ \トヨタ信者 | | ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄ ̄ ̄| / ||ヽ|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ! ! \ .|_)
359 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/01(土) 13:06:00 ID:XVm9hQE4
粗悪品の大量生産販売は自業自得。
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 愚民対策は品質のカイゼンより、CM爆弾
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \
| ノ ヽ | \______
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
362 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/01(土) 18:48:41 ID:7+GKZOlL
皇室の車も故障が多いらしいね。
84 :名無しさん@八周年:2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
ヨーロッパの緊急回避テスト(エルクテスト)
三菱L200(日本名:トライトン) ややふくらみつつも回避
トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI 買ってはいけないトヨタ(笑)のSUV
これが、手抜きな貨物足で有名なトヨタ(笑)のクルマ(恥)
364 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/02(日) 22:53:11 ID:8EhIxb2l
下の映像をcheck out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4 丸川珠代アナが「不運な死亡事故」として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。
この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある」としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out!
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)
車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を6年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、8年以上もの間放置していた。
ハリアーの「事件」は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。
365 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/03(月) 00:10:34 ID:BR2EuRJg
リコール隠しリコール王欠陥率1
炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費
報道規制 エンスト政治 献金癒着
特許違反 奴隷労働インチ キ整備士
中国エンジン リコール隠しリコール 王欠陥率1
炎上パクリスパイ 有罪 馬力 サバ読み詐欺
燃費報 道規制エン スト政 治献 金癒着特許違反奴
隷労働 インチキ整備士中 国エン ジンリ コール隠しリコール 王欠陥
率1 炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費報道規制 エンスト政
治献金 癒着特許違反奴隷労働インチキ整備士中国 エンジン
リコール隠 しリコール王欠陥率1炎上パクリ スパイ有
罪馬力 サバ 読み 詐欺燃
費報道 規制 エンスト 政治献
金癒着 特許 違反 奴隷労
働インチキ 整備 士中 国エンジン
リコール隠 しリコー ル王欠 陥率1
炎上パク リスパイ 有罪馬 力サバ読
み詐欺燃 費報道規制エンスト 政治献金
癒着特許 違反奴隷労働 インチキ整備
士中国エンジン リコール隠しリコ ール王欠陥率
1炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺
燃費報道規制エンスト政治
D E P R I V E Y O U R D R E A M
366 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/03(月) 06:46:21 ID:eXfN479V
>>365 その才能を他に生かせw
国内の労働者・消費者両方を軽んじるトヨタは痛い目に会うべき
盲目的にトヨタを賛美する国内マスゴミも同様だ。
367 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/03(月) 14:35:22 ID:WWP8MGrU
368 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 23:32:18 ID:DWrJzYPW
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < うちの製品を車か何かと
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \__カン違いしてるバカが多いようだなw
| ノ ヽ |
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
370 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 00:14:57 ID:pHmZlSL0
売国企業の殺人車
371 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/08(土) 15:27:59 ID:sOThgdga
>>369 公道を制限速度内で走る限りそんな性能は不必要だろww
すべての事故は、運転ミスだよ
372 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/08(土) 17:02:39 ID:xU90ouqH
なんでこんな会社が世界一なんだ?
日本の恥だよ
OCN規制でアンチのコピペ荒らしのおっさん撃沈
平和でいいな
374 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/08(土) 17:45:30 ID:rEyz+pNo
>>371 他車両が居ない状態の単独走行ならその通りだがなw
375 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/08(土) 17:48:04 ID:eHdKbhpK
この手の話題はおおいけど、高性能車なら事故が少ないという証明にはならんだろ
376 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/09(日) 10:20:36 ID:P0AXrUms
保守
377 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/09(日) 21:26:08 ID:k9YIiiX2
>>375 高性能ならって、その仮定がおかしいんだけど。
どう見てもあの動画の走行性能は普通以下。つまり該当車が低性能な
だけで、特別な高性能を求めているわけではない。
安全を考えた最低限の性能すら持たせないから叩かれてるんだよ。
378 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/09(日) 22:25:05 ID:w52qofbG
事故をおこしたのを車性能に性するのは止めてほしいがな。
そんな言い訳は社会的には通用しないだろう。
380 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/10(月) 02:04:15 ID:PisCpMTu
381 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/10(月) 11:38:54 ID:8fSYq8+T
>>378 そんな車を買ったのはオマエだろって?
はいはい、自己責任自己責任。
382 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/11(火) 13:28:15 ID:eG97sEFj
欠陥満載の最近のトヨタ車買って、燃料漏れで焼死したり
ステアリングが効かなくなって人を轢き殺しても、自己責任!
384 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/12(水) 13:20:05 ID:9llEPOTX
保守
385 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/12(水) 21:43:39 ID:BmXlL/1K
今更ながら日本のマスコミに失望。
パロマとの扱いの違いは何だ?
三菱ぐらいに死者が多数発生するのを待ってるのか?
386 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/14(金) 00:19:51 ID:2LN6kgE6
今更失望するな
もっと前に失望しろw
387 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/15(土) 20:21:30 ID:sCLR3wYw
保守
388 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/16(日) 15:17:33 ID:UDGYpyUW
久しぶりにここに来たけどトヨタはまたリコールやって、相変わらず報道しないな
389 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/16(日) 15:51:02 ID:zc9F4H+A
トヨタの威光が衰えた時、隠された数々の不祥事が明るみに出るだろう
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トョョョョタ / < チョロっと漏れちゃっただけじゃないか。チンコマークなんだからw
/\ヽ / | 年寄りなら尿漏れなんて誰にでもあることだ。
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \______________
衝突安全の評価を海外のサイトで見たけど
スバルはヨタより優秀なんだな
392 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/18(火) 21:21:13 ID:wLJ7qMSR
今のトヨタに、車作りはちょっと荷が重い。
393 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/18(火) 21:55:46 ID:fgEdk1KV
トヨタる
・(金を使って)隠蔽すること
・リコールすること
トヨタ(笑)の夜
落書きのカタログと 通帳ばかり見てる俺
超貧困層の見栄っ張り 届かない夢を見てる
逃げ場の無いリコールの 事実隠したい
道路の脇 タイヤを飛ばして ぶつかれば命もない
しゃがんでかたまり 背を向けながら
心のひとつも分かり合えない マスコミ達を脅す
そして部品メーカーは今夜 リストラの計画を立てる
とにかくもう奥田達とは からみたくない
自分の仕事が何なのかさえ 分からず震えている
タイロッドの折れ
盗んだ技術で走り出す 品質も分からぬまま
暗い夜の帳りの中へ
誰にもばらされたくないと 隠蔽したこの不具合
燃料が漏れた気がした トヨタ(笑)の夜
395 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/19(水) 22:23:47 ID:Qun+EubD
リコールの事実を知らない人の乗るトヨタ車が、街中に溢れかえる
396 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/21(金) 00:33:16 ID:gzMMs6FW
怖いね