トヨタ工作員（笑）5

（笑）

前スレ
「トヨタ工作員の活動について4」
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193468327/

>>1
乙

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板でのトヨタの工作について(削除)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192073983/

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板でのト ヨ タの工作について２
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192137611/

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板でのト ヨ タの工作について3
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193410092/

「トヨタ工作員の活動について4」
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193468327/

>>4乙

>>1
乙（笑）

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれないけどＦ１当日の不備を報道してる番組があった
http://www.youtube.com/watch?v=5C7rWpi-j3g

キー局買収に夢中になりすぎて地元静岡のＴＶ局を忘れてたらしい。

>>1


激しく乙で〜す

揚げ

トヨタ（笑）の仮想敵はホンダだけかよｗ
上からの指示なのか、工作員がソレしか知らないのかは
わからんがｗ

ま、欧州車を引き合いに出しても、未経験じゃボロがでるだけだし、
売り上げぐらいしか勝てる要素が無いから、
あえて避けてるんだろうけどｗ

>>1乙
テンプレ追加

HOST:h210-175-128-71.tns.ne.jp
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service

トヨタに足りないのは歴史だけ。後は全ての分野で圧勝してる。

>>12
隠れリコールも圧勝みたいだね。

>>12
モータースポーツ50年の歴史は黒歴史ですか？

トヨタの栄光の歴史ｗ

747 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/22(木) 13:37:18 ID:hx/QQpPA0
トヨタがモータースポーツでチャンピオンとったのって、数える程度しか無いような気がするんだが、
やっぱり「できるけどやらない」の精神に則っていたということ？国外でのモータースポーツ界での
トヨタって、このぐらいだっけ？

WRC　('72〜'99　だっけ？)
　'93　コンストラクター、ドライバー
　'94　ドライバー

CART　('96〜'02エンジン供給)
　'02　ドライバー、エンジンメーカー

IRL　('03〜'05エンジン供給)
　'03　ドライバー
　'03　INDY500　エンジンメーカー

Le Mans 24h　(参戦時期は知らんｗ)
　'92　2位
　'99　2位

F1　('02〜)
　未勝利

「できるけどやらない」メーカーだからか、あまりぱっとしない印象だ。WRC、CART、Le Mans 24h
なんかでは、レギュレーション絡みの黒歴史もあるしな。

国内GTレース

JGTC　('94〜'04)　GT500　ドライバーチャンピオン
　'94　影山正彦　日産スカイラインGT-R(R32)
　'95　影山正彦　日産スカイラインGT-R(R32,R33)
　'96　ジョン・ニールセン、デビッド・ブラバム　マクラーレンF1GTR
　'97　ペドロ・デ・ラ・ロサ、ミハエル・クルム　トヨタスープラ
　'98　エリック・コマス、影山正美　日産スカイラインGT-R(R33)
　'99　エリック・コマス　日産スカイラインGT-R(R34)
　'00　道上龍　ホンダNSX
　'01　立川祐路、竹内浩典　トヨタスープラ
　'02　脇阪寿一、飯田章　トヨタスープラ
　'03　本山哲、ミハエル・クルム　日産スカイラインGT-R(R34)
　'04　本山哲、リチャード・ライアン　日産フェアレディZ

Super GT ('05〜)　ドライバーチャンピオン
　'05　立川祐路、高木虎之介　ZENTセルモスープラ
　'06　脇阪寿一、アンドレ・ロッテラー　OPEN INTERFACE TOM'S SC430
　'07　伊藤大輔、ラルフ・ファーマン　ARTA NSX

855 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/08(木) 21:02:10 ID:SMK8wlQ20
http://response.jp/issue/2007/1018/article100615_1.html
米消費者団体誌の『コンシューマー・リポート』が16日発表した2007年の新車信頼性調査（一部既報）で、メーカー別ではホンダがトップとなった。ブランド別でもホンダ、アキュラで1、2位を独占した。
メーカー別の2位は富士重工業（スバル）、3位はトヨタ自動車と日本勢がトップ3となった。「最も信頼できる」車として39モデルが挙げられ、このうちアジアメーカーの車が34を占めた。トヨタは17モデルと最高だった。
ただし、トヨタは『カムリ』や『タンドラ』の一部バリエーションなど計3モデルが平均を下回ったと評価された。このためコンシューマー・リポートは、従来トヨタの新モデルについては自動的に推薦してきたが、今後はデータに基づいて推薦する方針に変更するという。
調査は同誌やウェブ版の読者らの保有車両やリース車両約130万台を対象に実施された。



「従来トヨタの新モデルについては自動的に推薦してきたが、今後はデータに基づいて推薦する方針に変更する」
品質の低下が、じわじわと現れているようですｗｗｗ

646 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

672 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 13:28:46 ID:YfjiN1b10
最近は、トヨタの企業姿勢が問われ始めているという話もあったりしますね。
アメリカで燃費基準を厳しくしようという法案、日産やホンダの賛成に対して、トヨタは反対しているんだとか。

聞いた話ではトヨタの環境商品の代表とも言えるプリウスは原価が高くて、ほとんど利益が出ない。
でも、売れ筋のピックアップ、タンドラは6km/lぐらい。こいつは１台あたり１万ドルの利益が出るんだとか。
となると、燃費基準を厳しくしたら高利益商品を今のように売れなくなってしまう。
そうなると、販売台数と利益を追求することで世界一となったトヨタとしてはこんな法案には賛成できない。
と、そんなことらしい。

世界一の自動車メーカーを標榜するなら、環境問題にもちゃんと取り組むべきなんじゃないのかなあ。
つまりこの法案には、もろ手を挙げて賛成するのが世界一のメーカーの姿勢じゃないかと思うんですけれどね。

ところで、やっぱりこれもヤラセになるんですか？ｗｗｗ

【米環境保護団体、トヨタに上院法案支持促進】
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/071004/12768.html

33 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/11/09(金) 16:19:51 ID:2Uhp9fJu0
http://homepage3.nifty.com/tatsushi/inpaku/17.html
インパクは文化破壊活動だったというのが周知なんだが、その黒幕がトヨタだったっぽい

富士F1観戦組集まれ　41
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192740330/

844 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/08(木) 17:27:21 ID:SMK8wlQ20
>>841
なんか、ヨタヲタって脳内常識をぶちまけてくるよなｗ
「俺の周り」
「客が悪い」
「燃えた車は買ったやつが運が悪かっただけ」
「足回りの品質は悪くても交換すれば問題ない」
「クルマは５年持てば十分なのは常識」
「トヨタ車はどんどん買い換えて楽しむ」
「中古車はすぐに壊れるのは当然」
「救急車に乗ってる時点で怪我してるんだからさらに怪我が増えても気にしない」
どれだけ世の中で通用するんだろうかねｗｗｗ
さらにソース不明の「トヨタ車は世界最高品質」とか、
中国で生産してるのもあるのに他社だと「中国の玩具」。
妄言集でも作ったら面白そうだ。

35 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/11/09(金) 16:20:56 ID:2Uhp9fJu0
867 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/08(木) 21:43:49 ID:AlFgc/p20
トヨタ、二流どころか、これじゃ三流では？
セクハラまでしてんのかよ。社風が知れるぜ…

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478

リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

（ほんの一部だけ紹介すると、）
◇8年間も危険なまま放置
　トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、
様々な問題が噴出しているが、マスコミが、
トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、
「口止め料」の効果というほかない

トヨタモータースポーツフェスティバルは大盛況です。トヨタファンの多さを改めて証明できました。

トヨタの工作員って、めちゃくちゃ人数が少ないのな。

本スレの「死ね」荒しよりも少ないんだもんな♪

>>22
その盛況な風景ｕぷしる

>>22
携帯なら写真ウプしる

>>22
うｐうｐ！

ぬすっとヨタ(笑)

>>22うぷよろｗ

っていうかモーターショーと同じくモデルのお姉ちゃんを
撮影する汚らしいカメラマンのキモオタで大盛況なんだろｗｗ

>>29
関連会社の動員も忘れないであげて(笑)。

ほら仕事だぞｗ
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1195529554/l50

TMSF2007には、アンチも冷やかしで見に行ってるっぽいなｗ
まぁ、トヨタファンじゃなくてもモタスポファンが行ってる
ケースもあるだろうから、客＝トヨタファンは、成立しない。

TMSF2007スレから、ちょっと持ってきてみるか。トヨタファンが多い証明には見えないｗｗｗ

254 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/11/25(日) 16:05:52 ID:ZCoXbVh40
今から帰るけど、行かなくて正解だと思う

256 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/25(日) 16:43:16 ID:iQbvrdhRO
行ったけどクソでした。

258 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/25(日) 17:27:56 ID:lSEspAx+O
初めて行った。来年はもう行かなくてもいいな

259 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/25(日) 17:36:44 ID:ibAZIslRO
あいかわらす゛駐車場の車誘導最低だな！P5にとめたがサーキット出るまで2時間かかった。

261 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/11/25(日) 17:46:54 ID:oaFBm/chO
毎年オープニングでヨタの副社長が出てきて挨拶するんだが、
まるで主役みたいに勘違いした登場といい、朝礼みたいな退屈な内容といい、
身内意識に凝り固まってホスピタリティが欠片もない、実にヨタらしい
くだらなさで笑える。大あくびしてるドライバーいたな。

262 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2007/11/25(日) 17:50:57 ID:oaFBm/chO
後さあ、朝礼で｢F1開催では観客の皆様にご迷惑をおかけした。｣
って形だけ謝っていたが、富士なんかでF1開催すること自体が
観客にはご迷惑ですから。
どこかの大企業の連中以外は、みんな事前にわかっていたことだが。

264 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/25(日) 18:21:18 ID:ep68QiPN0
おいおい、トヨタ好きが集まったイベントじゃないのかww

265 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/25(日) 19:11:19 ID:ibAZIslRO
トヨタは大嫌いだが、モータースポーツは好きだからなぁ。ドライバーにも関係ないしね。

ココに逝けば、僕もトヨタ工作員になれますか？
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20071125150429.jpg

トヨタ工作員＝カルト教団幸福の科学信者

現場はもっと強くなる　超トヨタ式　チーム力最大化の技術
出版社名 幸福の科学出版 (ISBN：4-87688-554-0)
http://www.7andy.jp/books/detail?accd=31748986

月刊「ザ・リバティ」9月号
そこまでやるか！の仕事術
それでは「トヨタ」になれない
幸福の科学出版株式会社
http://www.the-liberty.com/back.number/2006/contents0609.html

史上最強の経済大国　日本は買いだ
佐々木英信
出版社名 幸福の科学出版　ISBN4-87688-542-7
http://www.irhpress.co.jp/detail/html/P0141.html

　　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　>　工作員さん、最近仕事が遅いよ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　あまり仕事が遅いと、契約解除するよ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

それでは「トヨタ」になれない
幸福の科学出版

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

肝心の車の品質を向上させたり、F1でもっと良い成績を上げる事に使ってくださいよ、トヨタ（笑）さん（笑）

昨日ブレイドマスターでサーキット走ってるのを見たよ。シビックRが煽られてた。
やっぱFF最速はブレイドなんだな。セリカが長い間FF最速の座を守って次はブレイド。
まだまだトヨタの天下は続きそうだな。

>>39
異次元の方ですか？
ご自分の世界にお帰りくださいｗ

101 名前：名無しさん＠恐縮です [] 投稿日：2007/11/26(月) 09:48:31 ID:J/gPw5N20
文句言ってる奴は、ﾝﾀﾞｵﾀだけという事実

世界的なｲﾍﾞﾝﾄなんだから会場へのｱｸｾｽが混雑するのは当然だし(これは、鈴鹿も同じ)、
会場内の屋台が高いのも当たり前

115 名前：名無しさん＠恐縮です [] 投稿日：2007/11/26(月) 10:19:41 ID:J/gPw5N20
>>102

＞車がまったく見えない
捏造乙
富士一番の見所であるｺｶｺｰﾗｰのﾊﾞﾄﾙは、ﾊｯｷﾘ見えるはず(霧は運営の責任ではない)

便意は気の持ちようだしね

122 名前：名無しさん＠恐縮です [] 投稿日：2007/11/26(月) 10:35:09 ID:J/gPw5N20
自分が任意で買ったんだから、自己責任だろ
幸い金返してもらえるんだから、文句言うなよ


128 名前：名無しさん＠恐縮です [] 投稿日：2007/11/26(月) 10:47:23 ID:J/gPw5N20
>>126
その通りだよ
普通の知能があれば、そのような解釈になる

>>119は、知障なんだろうから、放っておいてあげてw


【F1】トヨタ副社長、日本GPでの失態を謝罪【TMSF】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1196007649/l50
もう少し賃金上げてやれよ

セリカがFF最速だった時期っていつ？
もはや突っ込む気力が萎えるぐらい妄想を垂れ流してるな・・・

セリカはなぁ、1.8リッターで190馬力もあるんだぞ。
トヨタが作ったFF最速のスポーツかーだ。

ブレイドは？
ＦＦじゃないの？

セリカが生産終了したからブレイドが新たなFF最速スポーツカーとして作られたんだよ。

シビックType-Rがニュルブルクリンクで8分47秒みたいなんだが、
FF最速ということは、当然それより速いんだよねえ？

もしかしてＧＴｆｏｕｒの事？

ブレイドって、ライトバンにクソ重いエンジンを積んだ、
頭でっかちだろ？それをスポーツカーとは恐れ入るｗｗｗ

>>48
アンガールズ田中の足に曙の上半身乗せて、K-1に出るようなもんだよね。
それで勝てるわけなかろ。
せいぜいびっくり人間コンテストあたりのにぎやかしになる程度。

>>49
ちょ、俺のコーヒー返せｗｗｗ

お前らはブレイドの実力を知らないだけ。あんな速いFFマジでびっくりするよ。
シビックもブレイド相手じゃ分が悪いな。

>>51
どうせヨタ足だから、コーナーでヨタヨタなんだろｗ
直線だって真っ直ぐ走れるか怪しいもんだｗｗｗ

セリカのニュルブルクリンクのラップまだー？

>>52
確かにそうだな。パワーがありすぎてうまく真っ直ぐ走れないかもな。
セリカは全てがバランス良かったけどな。それでもブレイドが一番だけど。

>>54
真っ直ぐ走れないスポーツカーなんかあるもんかｗｗｗ

つ セントラル

ブレイドがFF最強のスポーツカーなんて話は、もう飽き飽きしてんだけどね。
最速だというのなら、それを裏付ける他車と比較可能なサーキットでのラップ
出してくれないと、誰も信用するわけない。

ということで、ブレイドでもいいよ。ニュルブルクリンクのラップ出すのは。

それにしても、キチガイカルト教団の信者相手は疲れるな。

>>39
どこのサーキットの、どのあたりで見ていたのか教えてくれるかな。
あと、ラップもコントロールタワー近辺に表示されてたはずだから、
それも教えてね。

>>59
あとは、時間もだな。時間帯でスポーツ走行枠だとかいろいろあるし。

どうせ、脳内サーキット・・・

簡単に答えられる質問なのに、答えないってことは、やっぱり脳内妄想かｗ
ということで、ブレイドがスポーツカーというのも、FF最速というのも、
すべて妄想から出た出鱈目ってことでｗｗｗ

走行会なら、ちゃんと１本ごとの結果をくれるしな。
それをＵＰしないことにはｗ

っつーか、単に周回遅れのブレイドが
ヘタクソすぎて動くパイロン状態だったんじゃねーの？
で、抜くに抜けないｗ

今日も妄想を垂れ流して笑われに来たのかい？

笑われて悔しいから
ほかのスレを上げて
トヨタ批判スレをポアするらしいぞ

しかし、上げ工作員は毎日いるな。
無駄な努力

ブレイドの速さは知らないけどセリカの速さはガチ。
タイプＲごとき眼中にないくらい速い。

セリカってあれでしょ？
車詳しくない女をだまして乗せるスポーツカー｢風｣の車でしょ？

車種替え厳禁

さすがヨタオタ
後出しじゃんけんが好き
だな

なんとなくこいつら
の意図は分かった

情報の出所がはっきり
しない掲示板で
ヨタ擁護を嘘でも書き
続ければ意見が分かれてるし
バカな書き込みが多いから
批判の真実ともろともすべてまとめて
相手にするに値しないと
うやむやの方向へ持って行くための
レス投下でないかい？

DC5乗ってる友達もセリカには勝てなかったって言ってたな。

あと上げは

誰かがモタスポ板直接
見にきた時にいくら匿
名掲示板でもアンチヨ
タスレがズラリ並ぶのは
世間体が悪いできれば
ホンダや琢磨のアンチ
だけ並べて
おきたいからだろ

しかし、上げ工作員必死だな

>>71
セリカごときにインテＲが負けるわけ無いだろが！
作り話も程々にしろよな！

そーいやーそのセリカって、
下位グレードはリアドラムなんだよなｗ

さすがケチのトヨタ（笑）

●失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

okojoといいブレイド厨といい
脳内の出来事が事実だと思ってるけど
あれかね？単調なライン作業ばっかりやらされてるんで
脳内麻薬とか出てんのかね？ｗｗｗ

http://www3.nhk.or.jp/news/2007/11/26/d20071126000137.html

宮内庁 公用車の部品交換へ
このトラブルは、先月１３日、秋田県横手市を公務で訪問されていた皇太子さまの公用車「センチュリー」が、走行中に突然エンジンの出力が上がらなくなり、一時路上で立往生したもので、製造したトヨタ自動車が原因の調査を進めていました。
これについて宮内庁は、２６日、定例の記者会見で、調査の結果、エンジンを制御するコンピューターの電源部分の摩耗や酸化が進み、電気が伝わりにくくなったのが原因だったとトヨタ側から報告を受けたことを明らかにしました。
宮内庁は、同じタイプの公用車を天皇陛下や皇族方の移動にあわせて２２台使用しており、今後、それらすべてについてトラブルの起きた部品を順次、交換していくことにしています。
これについてトヨタ自動車東京本社の広報部は、「さらに詳しく調査を進め、一般のユーザーも含めて今後の対応を考えたい」と話しています。

なんだ、結局は客観的数字は無しか。まぁ、脳内の出来事だから出せるわけは無いわなｗ
「ぼくちゃんはこんなに凄いんだぞ。ぼくちゃんが言ってるんだから決まってるんだもん」
見事な幼稚園児理論だなｗｗｗ

ID:NApi+XgC0
てめぇ　黙って聞いてりゃいい気になりやがって！
誰に向かって口利いてんだ？　あ゛？
もう我慢なんねぇ！！
謝れよ！













幼稚園児に失礼だろｗ

ID:/Zx6wYbw0
てめぇ　黙って聞いてりゃいい気になりやがって！
誰に向かって口利いてんだ？　あ゛？
もう我慢なんねぇ！！
謝れよ！










ただかまってほしくて泣いてる赤ん坊がかわいそうだろｗ

>>79反対意見を書いていれば工作員の話もなかったことに
できると思ってるんだろｗｗｗ

　
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !

チンコもカチンコチンで・・・・

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)は、示談金の捻出の為に、今度は60億の所得隠して脱税したんですか？

宮内庁からリコールされちゃマズイだろ

私もセリカやブレイドは凄いと思いますよ。特にセリカは運転してて楽しいし速いですからね。

こんな夜遅く自作自演・・・・

>>85
そうですよね。私もセリカは良いと思いますよ。
見た目もスポーツカーだし性能も一級品ですからね。
今新車で買えないのが残念ですよ。

>>85,87
で、セリカとブレイドの客観的評価ができるサーキットラップタイムは？
出せないんなら「ぼくちゃん」と呼ばれて終わりですよｗｗｗ

もう、キチガイカルトは相手するだけ無駄だから上げるだけでいいよｗ

>>85
誰に対してのレスなんだ？www

39 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 12:23:52 ID:xNBvdZM2O
昨日ブレイドマスターでサーキット走ってるのを見たよ。シビックRが煽られてた。
やっぱFF最速はブレイドなんだな。セリカが長い間FF最速の座を守って次はブレイド。
まだまだトヨタの天下は続きそうだな。

43 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 13:25:00 ID:xNBvdZM2O
セリカはなぁ、1.8リッターで190馬力もあるんだぞ。
トヨタが作ったFF最速のスポーツかーだ。

45 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 13:41:53 ID:xNBvdZM2O
セリカが生産終了したからブレイドが新たなFF最速スポーツカーとして作られたんだよ。

51 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 14:12:38 ID:xNBvdZM2O
お前らはブレイドの実力を知らないだけ。あんな速いFFマジでびっくりするよ。
シビックもブレイド相手じゃ分が悪いな。

54 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 14:18:15 ID:xNBvdZM2O
>>52
確かにそうだな。パワーがありすぎてうまく真っ直ぐ走れないかもな。
セリカは全てがバランス良かったけどな。それでもブレイドが一番だけど。

71 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 17:30:23 ID:xNBvdZM2O
DC5乗ってる友達もセリカには勝てなかったって言ってたな。

85 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 21:55:34 ID:xNBvdZM2O
私もセリカやブレイドは凄いと思いますよ。特にセリカは運転してて楽しいし速いですからね。



なんで、85で急に別人みたいになってるんだろうねぇｗｗｗ

>>91
キチガイだからｗｗｗ

ブレイド厨　9：00〜17：00の定時工作員だと思ってた。

コレのせいで、今日は残業かな？
【企業】トヨタ自動車の岡本副社長、Ｆ１日本ＧＰでの運営の不手際をファンに謝罪　富士スピードウェイのイベントで
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195988690/

【F1】トヨタ副社長、日本GPでの失態を謝罪【TMSF】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1196007649/

188 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2007/11/26(月) 22:51:38 ID:2Y36v4JO0
くやしいけど、トヨタ車は良いんだよなぁ
高速200�`片手運転でも、シャシーがしっかりしてるから全然恐怖感ないんだよなぁ
189 名前： 名無しさん＠恐縮です 投稿日： 2007/11/26(月) 22:52:28 ID:2Y36v4JO0
ゼロクラ・アスリートね

この辺はココのブレイド厨くさいなｗ

皇室にも迷惑を掛ける低品質

寸法・重量・その他

全長×全幅×全高 4260×1760×1515mm
室内長×室内幅×室内高 1985×1480×1245mm
ホイールベース 2600mm
最低地上高 135mm
車両重量 1470kg
ドア数 5枚

エンジン
種類 V型6気筒DOHC
エンジン形式 2GR-FE
過給器 なし
総排気量 3456cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60L

性能
最高出力 280ps（206kw）/6200rpm
最大トルク 35.1kg・m（344N・m）/4700rpm
パワーウェイトレシオ 5kg/ps
燃料消費率（10/15モード走行） 10.2km/L

動力伝達・走行装置
タイヤ 225/45R17
ブレーキシステム（前） �Xディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式
サスペンション（前） ストラット式
サスペンション（後） ダブルウイッシュボーン

これが無礼度マスターの諸元表の一部だけど、足回りはダメダメですね。

PWRが5ってのはランエボ並だからやっぱ凄いよね。

ど・こ・がｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>97が典型的なスペック厨ですか？
ここまであからさまなの初めて見ました

>>97
それはすでに、工作員2スレ目でﾌﾙﾎﾞｯｺにされてるだろｗ

頭の中では何でも有りだもんなぁ。。。
たとえ頭デッカチのクルマでも、貧弱サスのクルマでも。。

無礼奴

>>89
営業もそうやって薦めてたぞ。
インプレッサ乗ってる人も興味津々に試乗しに来たって言ってたぞ。

>>103
「この車は曲がろうとするとヨレる車です」
なんて客に言う営業なんて居る訳ないだろｗ
試乗しただけで、買ったんじゃないんだろ？
所詮はトヨタだなｗくらいに思われただけだよｗ

>>102
コーヒー吹いた

インプレッサ乗りですが
無礼奴ねえ、あんなデカいだけの重たい
車なんて興味すら持ちませんが何か？

>>104
インプレッサは1500でも走りは軽いし
AWDならよれないからねぇ
価格はカローラ以下でも内装は各段に上だし

>>100
ごめんよ
あまりにウザかったからつい…

トヨタ（笑）がひた隠したい不祥事（笑）

1.ﾘｺｰﾙ隠し
2.炎上事故
3.無許可改造した飛行機の墜落事故
4.整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格
5.工場での重大事故
6.2007年10月のF1開催の大失敗（富士糞尿GPｗ）
7.2007年中越沖地震後の復旧時に、あまりにも行き過ぎた自社優先主義をゴリ押しして、住民に大迷惑をかけた事

芸スポプラスまで出張乙

101 名無しさん＠恐縮です 　▼　New!
文句言ってる奴は、ﾝﾀﾞｵﾀだけという事実

世界的なｲﾍﾞﾝﾄなんだから会場へのｱｸｾｽが混雑するのは当然だし(これは、鈴鹿も同じ)、
会場内の屋台が高いのも当たり前
2007/11/26(月) 09:48:31 ID:J/gPw5N20 [1回目]

115 名無しさん＠恐縮です 　▼　New!
>>102
＞車がまったく見えない
捏造乙
富士一番の見所であるｺｶｺｰﾗｰのﾊﾞﾄﾙは、ﾊｯｷﾘ見えるはず(霧は運営の責任ではない)
便意は気の持ちようだしね
2007/11/26(月) 10:19:41 ID:J/gPw5N20 [2回目]

122 名無しさん＠恐縮です 　▼　New!
自分が任意で買ったんだから、自己責任だろ
幸い金返してもらえるんだから、文句言うなよ

【F1】トヨタ副社長、日本GPでの失態を謝罪【TMSF】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1196007649/

相変わらず客が悪い理論か・・・・

あー、今富士から帰ってきたところ。
何かスレ見るとむちゃくちゃなこと書いてあってワロタ。
実際のところは快適そのもの。
最寄りの駅から無料シャトルバスがどんどん出発して整然と会場に入れた。
トイレだってきれいな仮設トイレがあって整然とトイレに入れたし。
レースも雨ならではの白熱したバトルで観客は拍手喝采だったよ。
たぶん、トヨタさんのことだから来年はもっと改善して
面白いグランプリにすると思うよ!
2007/11/27(火) 01:11:20 ID:ulmDGks80 [1回目]
ホントにトヨタは素晴らしいね！
外国の友達も、全世界探してもここまでサービスの良いサーキットはない、
って大喜びしていたよ。毎年フジでやってくれってさ。
俺もトヨタを買うことにするよ。トヨタは世界一のメーカーだし
他のメーカーは結局裏で色々あるみたいだよ。日本人が信頼のトヨタを選ぶのは当然。
2007/11/27(火) 01:18:04 ID:ulmDGks80 [2回目]
その通りだよ。前乗ってた某車の車はしょっちゅうあちこち壊れて
とんでもないと思ってたけど、トヨタに乗り換えたらトラブルフリー！
最高だね！フジでのレースも成功したし、これからもトヨタには頑張って欲しい！
2007/11/27(火) 01:20:05 ID:ulmDGks80 [3回目]
他社の工作員がトヨタを貶めようと必死だけど、止めておいた方がいいよ。
後で結構まずいことになったりするみたいだよ。特殊部門のエージェントの噂がある。
トヨタに嫉妬して根も葉もないウソを垂れ流すのは結構だけど、
ちゃんと自分の保身も考えておいたほうがいいって。
俺は第三者だけど、またネット関係で嫌な事が起こらないで欲しい。

【企業】トヨタ自動車の岡本副社長、Ｆ１日本ＧＰでの運営の不手際をファンに謝罪　富士スピードウェイのイベントで
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195988690/
ニュー速プラスまで出張乙

モタスポ板の工作が手薄だと思ったら・・・・

【企業】トヨタ自動車の岡本副社長、Ｆ１日本ＧＰでの運営の不手際をファンに謝罪　富士スピードウェイのイベントで
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195988690/

437 名無しさん＠八周年 　▼　New!
富士叩いてる人って、重箱の隅つついて揚げ足取りたいだけでしょ。
１０万人いて１０万人全てが満足するイベントとか不可能です。
それにレースを楽しく盛り上げるのは、観客自身の責任であって開催者の責任じゃない。
そんなに文句言うなら自分たちでＦ１開催してみれば？
2007/11/27(火) 00:43:43 ID:i0Q3Ith10 [1回目]

441 名無しさん＠八周年 　▼　New!
私も同じ意見です。全てが完全なイベントなんかないですよね。
ネットはただ悪口を言いたいだけだと思う。
世間一般の人はもう忘れてますし、いい加減に富士さんの悪口はやめましょうよ

2007/11/27(火) 00:54:54 ID:i0Q3Ith10 [2回目]

上海、マレーシア、シンガポールに行けばいいからヨタGPはますます社員率高くなるねw

インプ乗りがブレイドに興味を持つ？

カテゴリーも性格も全く違うのにｗ
作り話にしても、トヨタ（笑）の節操の無さが
よく現れてるなｗ

ホントなんだよ。GC8乗りが次買う車の候補にブレイドを考えてたみたいなんだよ。
なんでもかんでも作り話にするのはやめろよ。

>>115
私は信じますよ！インプ乗りがブレイドに興味を持つのは何も不思議はないですからね！
ブレイドもじゃじゃ馬ですから運転してて楽しいでしょうね。

駄馬

GT-Fourに興味を示すならまだしもｗ

トヨタ学会ブレイド部はスルーでいいんじゃないかって気がしてきた。
えんえんループしてるだけだし、カルト宗教らしく持論の主張をする
だけで、客観的裏づけとか皆無だしｗ

ともあれ
>>114-115 PCと携帯からの自演乙

トヨタ(笑)は品質だけではなく人間の質も低いことがわかりました

>>120
逆だよ。逆

>>115=>>116
お前の自演は見飽きた

「07.F1日本GP　FSW被害者の会」（仮称）を正式に発足

皆様から たくさんの声を頂き、誠にありがとうございます。

このたび、「07.F1日本GP　FSW被害者の会」（仮称）を正式に発足
集団訴訟へ向け準備を進める運びとなりました。

今月中には、お引受頂く専任弁護士様と正式な打合せを行ない
このBlogにて詳細をお知らせ出来ると思いますので
皆様の協力をお願い申し上げます。

現在、専任弁護士先生との打ち合わせ、被害者の会事務局の設置など
進めておりますが、多くの皆様が気軽に相談出来る窓口の運営方法について
詳細をまとめておりますので、もうしばらくお待ち下さい。

http://fswthevictim.blog122.fc2.com/blog-entry-27.html

>>123
トヨタ学会・観客が悪い部のokojoが必死に食らいつきそうなネタだｗ

被害者面してるけどさあ、最初からトヨタが上手く運営できないなんて分かってて
行ったんでしょ？
自分で悪いだろうと思って行って本当に悪くて文句言うなんてまともな神経とは思えん。
なんでもかんでもトヨタのせいにすれば許されるとでも思ってんのかね？
自己責任なんだからウダウダ文句垂れてんじゃねーよ。

↑がＯＫＯＪＯ？

>>126
正解

豪快な誤爆だなｗｗｗ

トヨタ自動車・豊田中央研究所と日本郵政公社からアクセスが（笑）

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057404674.html



トヨタ（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

まあトヨタは許されないがな

>>115>>116
インプレッサ乗っててわかってるが
スバル好きの一途さは
おまえさんたちトヨタに養ってもらってる奴ら
以上に排他的だからな

いわゆるスバリストは
スバルに一途なの

浮気する気は起こりも
しないの

寄らば大樹の
ヨタオタには
分かんねえだろうがな

>>115-116

自演はいいから、氏ね

なんだ、ブレイド厨房とＯＫＯＪＯは同一ＩＤか。

工作員タコ部屋からカキコミご苦労様

スバリストだってさ。ようはスバヲタだろ？ンダヲタで同じでよぉ。

>>134
勝手にOKOJOとかいうのと同一人物にするな阿呆。脳みそに蛆が沸いてんじゃねか？

>>134

ホモは黙ってろ

>>136は>>135の間違いだホモ野郎

お前がホモなんだろ？ケツにペニバン突っ込まれて喜んでんだろ？

ヨタオタ如きが
何を吠えてやがる

御殿場のキチガイヨタヲタこと、ホモ５ｗｗ


お前、えらくなったじゃん
ビチグソがいなくて寂しいのか？ｗｗｗ

ヨタオタ以外のファンの共通理解

ヨタオタ最低

ホモ５よ

回線書き換えをしなくとも、自演にンダに訳のわからない屁理屈妄想ヨタ擁護を繰り返すのは


お　前　以　外　に　い　
な　い

さっさと氏ね

なんだ、脳内妄想では人から同意が得られないからって、汚い言葉で他社叩きですか(笑)。
ケツの穴が小さすぎるようですから、誰かに拡張してもらうのはいかがですか？

まあ
おいらが書かなくとも
みんながやってくれっから

自演のヨタオタと違って

ヨタヲタの妬み深さと執念深さは、ホモってより宦官

センチュリーはリコールしないの？とブログに書いたら
さっそく
トヨタ自動車・豊田中央研究所と日本郵政公社からアクセスが（笑）

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057404674.html



トヨタ（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>145
玉無しか。道理で都合が悪くなると、こそこそと逃げ回るわけだｗ

>>147
下半身（サス周り）が貧弱なトヨタさんには相応しいかと。

玉　無　し　ト　ヨ　タ　車

これからカキコする場合、キチガイホモヨタヲタと書いてやってくれ。

しっかし、しばらく見ない間に出世したもんだよ、キチガイホモヨタヲタはｗ


で　は　失　礼　す　る

以上ｗｗ

本当に無礼奴が↑通りのスペックなのだとしたら、
張り合うべきは（スペック上）格下のシビックRではなく
スペックの近いNSXだと思うのだがどうだろう。
それとも、シビックRと張り合う程度しか�_な車なのか？

>>150
むかし「トヨタは負けることを何より嫌がる」というのを何かで読んだことがある。
負ける勝負はできるだけ避け、確実に勝てる相手に勝負を仕掛け確実に勝つ。
第一回日本GPの、一方的な協定違反による圧勝から始まることになる、平気で
レギュレーション違反をしてでも勝ちたいというのは、そういう会社なんだろう。
だから、ブレイドも「スペック上で同等なNSX」とぶつけることは無い。けっきょくは
スペックでは格下のシビックRと「FF]という共通項でぶつけるしかできない。

FF同士で比べるのが当たり前。馬鹿ですか？君らは。

そう言えば、昨日誰かが聞いてた、ブレイドのサーキットラップタイムって、出たんだっけ？
FF同士でシビックタイプＲより遅いなんてありえないんですよね？

39 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 12:23:52 ID:xNBvdZM2O
昨日ブレイドマスターでサーキット走ってるのを見たよ。シビックRが煽られてた。
やっぱFF最速はブレイドなんだな。セリカが長い間FF最速の座を守って次はブレイド。
まだまだトヨタの天下は続きそうだな。

43 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 13:25:00 ID:xNBvdZM2O
セリカはなぁ、1.8リッターで190馬力もあるんだぞ。
トヨタが作ったFF最速のスポーツかーだ。

45 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 13:41:53 ID:xNBvdZM2O
セリカが生産終了したからブレイドが新たなFF最速スポーツカーとして作られたんだよ。

51 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 14:12:38 ID:xNBvdZM2O
お前らはブレイドの実力を知らないだけ。あんな速いFFマジでびっくりするよ。
シビックもブレイド相手じゃ分が悪いな。

54 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 14:18:15 ID:xNBvdZM2O
>>52
確かにそうだな。パワーがありすぎてうまく真っ直ぐ走れないかもな。
セリカは全てがバランス良かったけどな。それでもブレイドが一番だけど。

71 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 17:30:23 ID:xNBvdZM2O
DC5乗ってる友達もセリカには勝てなかったって言ってたな。

85 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 21:55:34 ID:xNBvdZM2O
私もセリカやブレイドは凄いと思いますよ。特にセリカは運転してて楽しいし速いですからね。



ほれ、早くサーキットでのタイム出せｗｗｗセリカでもいいぞｗｗｗ

>>152
具体的数字も出さないで「速い速い」って。馬鹿ですか？君はｗｗｗ

>>155
具体的数字が出せないのは、現実は妄想の世界とちがって、恥ずかしいぐらいに遅いからでしょう。
どうせ、そういう質問はスルーで、妄想だけしか出てきませんよ。カルト宗教ですから(笑)。

同等のスペックで、ドライバーの腕を競うのがモータースポーツだと思うのだが？

>>157
同等のスペックだと、トヨタ車は勝てません。だからこそ、さまざまな手段を駆使して築いてきた。
それがトヨタの（トヨタによるトヨタにとって）栄光のモータースポーツ５０年史なのです。
他社や、モータースポーツファンにとっては、迷惑極まりない５０年史なのですけれどね・・・

結局ハイブリッドも自社開発では無かったｗ　
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/challenge/002_mitsumoto/02.asp

ハイブリッドなんか、ホントはアイシンが作ったんだけどねえ（笑）。
そういうとこもトヨタはまったくすごい。
以前、アイシンがCVTの提案をトヨタにしたら『いいですね。でも
高いですね』でおしまい。
でも、しばらくしたらデンソーがCVT持ってきて、そっちのほうが
安いからってそれで決めて、でももっと安くしろと詰め寄って、
結局いまじゃCVTはトヨタ内製。
散々ソトにヤラせておいて、モノになったら部品だけ作らせて自分
とこで作っちまうんだからさあ。
確かに安くてよく出来てるかもしれないけど、そうやってできた車
が面白いわけないよなあ。

性能でなく駆動輪で比較するんなら、是非MR2でNSXに勝ってもらいたいものだなｗ

MR-Sならビート（原付じゃなくて軽自動車の方ね）と比較するのがトヨタ流。
















そして負けるｗ

たしかNSXやS2000は失敗作だとかほざいてたよなｗ

セリカＧＴ４はスカイラインＧＴ―ＲでもインプレッサＷＲＸでもランエボでもなく、ジムニーが比較対象ですね(笑)。

カルト大ピンチｗ

>>163
ホンダに張り合いたいヨタとしては、ホンダZ辺りぢゃね？

やっぱり工作員はホンダしか知らないor仮想敵なんだなｗ

ブレイドは、メガーヌスポールにも勝てないかもなｗ

でも、ブレイドって国内専用車でよかったよね。
下手に海外に出したらTOP GEARあたりで何を言われることやら…。

それだけ国内の消費者が、ナメられているような気もするが。

結局「ブレイドは凄い」「ブレイドは速い」「ブレイドはFF最速のスポーツカー」っていうのが、
脳内妄想だけで、現実とはかけ離れているだけのものだというのが、今日も証明されただけか・・・

そりゃ、工作部屋にひきこもってる奴ばかりですから

そういえば、一般的に見られるニュルブルクリンクの市販車のラップタイムの一覧を見てると、
トヨタ車ってただの一台も入っていないんだよね・・・これって、どういうことなのかなぁ？

トヨタ車はニュルブルクリンクを走らせてタイム計測をするに値するようなスポーツカーが無いってことかなぁ？
それとも、トヨタ車がニュルブルクリンクを走ったら、よっぽどひどい結果で、一覧に載せられないってことかなぁ？

>>167
敵であり、パクリねたｗ
車高、車幅なんか１mmたりと違わない。
「・・・考えてるの？」って言いたくなっちゃう。

>>171
みんな命は大事だから、もっと丈夫な車で走るんじゃない？

>>171
完走出来ないから、ぢゃね？

しかし、よくもまあこれだけ妄言をｗ

素で言っているなら痛すぎだけど、
業務上言わざるを得ないとしたら…。
でも痛いなｗ

>>175
社会人なんだから業務はきちんと遂行しないと。
でもこんな仕事プライドが捨てないと出来ないよね。

ハリアー炎上
http://uk.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
リコール世界一
http://uk.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw&feature=related

>>176
詐欺まがいの仕事や、エウリアン並に
プライド捨てなきゃならんよねｗ

確かにブレイドがＦＦ最速ってのは言いすぎだよね。
ＦＦ最速クラスにいるっていうならまだ分かるんだけど。
シビックやＭＳアクセラなんかと同等。排気量が違うから最高速は断然ブレイドだけど。
ま、トヨタが出したホットハッチだからね。注目度も結構高いし、
思いっきり走りたいけど内装も豪華なのが良いって人が買うだろうね。

>>179
最高速を出すためには、ちゃんとした足回りが必要だよ。
エンジンばかりバカでっかくても、ム・リ・デ・スｗ

すごいね ID:hcYPc1sy0

まんべんなく、どの時間帯も書き込んでる。

もしかして・・・・自宅警備員？

>注目度も結構高いし、
え？そうなの？キミの脳内だけじゃ？

無礼奴はアヴァンシアと比較するべきなんじゃないのか？

見えない敵と必死で戦ってる奴ら（失笑）

排気量デカくても、所詮はヨタ馬力だしな
YAMAHA製なら良いかもしれんがｗ

>>181
そうなんだよね、なんか１日中みたいな感じ。。。
外気に触れてないんじゃないかって位。。。

>>179

> シビックやＭＳアクセラなんかと同等。排気量が違うから最高速は断然ブレイドだけど。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬぎゃぎゃっぎゃぎゃｇっぎゃぎゃーm9(^Д^)

注目度、か…ここのｽﾚでは高いんぢゃね？
工作員が意図してるのとは真逆の意味でｗｗｗ

>>154の43へ

＞43 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/26(月) 13:25:00 ID:xNBvdZM2O
＞セリカはなぁ、1.8リッターで190馬力もあるんだぞ。
＞トヨタが作ったFF最速のスポーツかーだ。

俺の乗ってたジェミニイルムシャＲは1600ccで195馬力だｗｗ

>>189
カタログどおりでてればね。どうせ100馬力くらいでしょ？

そういえばインプレッサの1500ccって150馬力はあったなｗ

>>190
じゃあセリカもカタログだろｗｗｗｗ

あえて下のクラスで張らせてるの気づいてる？

さて、それはともかく、本題に戻すぜ
富士の運営は謝罪会見で公式に認められた
でＦＡ？

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　/　　＜　 なんか負け犬どもがキャンキャン騒がしいな
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜ 一度、野犬狩りさせた方がいい
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼

どっちが負け犬だかな

しかし夕方の言い張りようといい、ID:1YiuvibrOtが何の知り合いか
知らんがあえて「御殿場のキチガイヨタヲタことホモ５ｗｗ」
って新キャラの紹介とOKOJOとの同一人物否定わざわざ登場した
所から見ると

ＯＫＯＪＯの自作自演で、間違いなかろうｗ

なお、これは仲間割れへの試金石である。
見破ったものを徹底的に否定し、仲裁に入った奴と見破ってる
奴をケンカさせるつもりだよ

注意しましょう。

http://akaly.net/fuji_qa/atb.cgi?cmd=mview&sld=470&res=16

470-16 OKOJO 61.12.***.*** 07/10/01 23:38:55

Re[6]:富士の良かったとこと
鈴鹿と比較してサーキットは近代的で安全でそしてテクニカル部分
とロングストレートがバランス良くさすがにトヨタが200億かけて
全面改修しただけあると思います。
波乱万丈の展開は富士ならでは出、この点鈴鹿は危険で汚くてセーフテ
ィーゾーンが無いからあそこまでのバトルは出来なかったでしょう
今回はあいにくの雨で富士山が一度も見れなかった事が残念・・・

トイレの言葉から書かれていますが、鈴鹿のあの不潔さはは
サーキットの問題よりも客の問題ですよ。
鈴鹿は自由席が広すぎて夜間開放しているので

マナーの悪い下品な客が集まりやすいのがネックです。

チケットを高額にしてシャトル式にして夜間閉鎖する今回の方法だから
清潔さが保たれると思います。
鈴鹿のF2裏のゴミ箱なんてみると良く分かります　綺麗な場所にゴミを
投げる人はまずいないんです。誰か一人が捨てて汚すとみんなもゴミを
放り投げていくんです

まあ、アンチ鈴鹿のヨタオタ、富士が立派で鈴鹿がダメと
みんなに認めさせるためにはどんな嘘や論点のすり替えも
屁ではない、相手にするに足らぬバカ

ってことですな。

都合が悪いと自演してトカゲの尻尾切りしたり、関係者を名乗って
強圧的な態度をとる（例　転売屋）盲目の哀れなヨタオタだったんです。

それでも、トヨタの工作は続く

センチュリーはリコールしないの？とブログに書いたら
さっそく
トヨタ自動車・豊田中央研究所と日本郵政からアクセスが（笑）

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057404674.html



トヨタ（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

川井ちゃん　「あーっ。皇太子様のセンチュリーですが、スローダウンしました。」

今宮さん　「トヨタはエンジントラブル多いですからね。センチュリーでもエンジントラブルでしょうか？」

伊藤アナ　「しかし、これは危険ですね。路上で立ち往生しています。」

川井ちゃん　「皇太子様スペアカーに乗り換えられるようです。ピットではスペアカーの準備進めてますね」

今宮さん　「これは危険ですよ。乗り換えの時は外に出ますからね。テロに狙われたら大変な事になります」

伊藤アナ　「どうやら皇太子様はスペアカーに乗り換えられるようです。皇宮警察に警護されながらスペアカーに乗り換えています。」

今宮さん　「長年、皇室車両の移動を見てきていますが、前代未聞の不祥事ですよ。」

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057373495.html

>>202
キモい

エンジンＥＣＵはDENSO製かな。
で、全責任をDENSOに押し付けるんだぜ。
テストで欠陥を見付けられなかったてめえらにも責任あるっつうのに。

マクラーレン製だよ

ブレイドが出たとき、オレは大注目だったよ。
「トヨタ（笑）、またやっちまったか」　ってねｗ

闇雲に大排気量ＥＧを積めばスポーツカーなどという、
免許取立てのスペック厨みたいな商売。
そろそろ卒業しろよ、と思ったねｗ

片っ端から中国産の格安エンジンを搭載して

利益をさらに貪りたいだけなのが三重三重なんだよな

>>206
卒業出来ない馬鹿から金を巻き上げる為のトヨタの技（トヨタ・テクノロジー）だからｗ
オーリスにゼロクラウンのヘッドライトはめて、クラウンに憧れる馬鹿ｗを騙し、
リアのテールランプにEP82のテールを入れて、トヨタスポーツｗに憧れる馬鹿を騙し、
コストは安い大排気量エンジン入れて排気量だけでしか車格を判断できない馬鹿ｗを騙し、
内装にアルカンターラ風ステッカーをケチって張って、上質も知らずに上質に憧れる馬鹿ｗを騙し、
それほど売れなくてもトヨタに利益が出るようボッタクリ価格を「プレミアム」ｗと騙す。

まあ、カルト宗教の壺みたいなモノだから、
騙されてる人（＝工作員みたいな人）が騙されてる間は「幸せ」感じてるんじゃないの？ｗ

東京都在住17歳の男子高校生、コンビニ店員の16歳の少女の胸を30分近く揉み続ける（画像あり）

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1195942911/

結局ハイブリッドも自社開発では無かったｗ　
http://www.carview.co.jp/magazine/special/2007/challenge/002_mitsumoto/02.asp

ハイブリッドなんか、ホントはアイシンが作ったんだけどねえ（笑）。
そういうとこもトヨタはまったくすごい。
以前、アイシンがCVTの提案をトヨタにしたら『いいですね。でも
高いですね』でおしまい。
でも、しばらくしたらデンソーがCVT持ってきて、そっちのほうが
安いからってそれで決めて、でももっと安くしろと詰め寄って、
結局いまじゃCVTはトヨタ内製。
散々ソトにヤラせておいて、モノになったら部品だけ作らせて自分
とこで作っちまうんだからさあ。
確かに安くてよく出来てるかもしれないけど、そうやってできた車
が面白いわけないよなあ。

トヨタ自動車は２８日、エンジンの燃料パイプに不具合があるとして、「クラウン」など５車種
２１万５０２０台のリコールを国土交通省に届け出た。燃料パイプの曲げ位置が不適切な
ために溶接部に亀裂が発生し、燃料が漏れるおそれがあるという。
この不具合による事故は報告されていない。

対象となるのは２００３年１２月１５日―０５年１２月１６日に生産されたトヨタの
「クラウン」と「マークＸ」、レクサスの「ＧＳ３５０」と「ＩＳ２５０」、「ＩＳ３５０」。

ロイター：http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-29087020071128

2.4出した後にマスターを出したのはいただけない。
わざわざ買い直す羽目になったんだから。

皇太子さまの車「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因
秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、宮内庁は２６日、
エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは１０月１３日夕に発生。車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、
横手市の路上で止まった。皇太子さまは秋田市で開かれた
全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。

トヨタ自動車広報部の話「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、
現段階でリコールの対象とは考えていない。今後更なる社内調査をしていく必要がある」

（2007年11月26日19時55分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071126i512.htm

自動車メーカーでは、トヨタが工作員大量投入らしいけど、
ＴＶ局では日テレも同類。

例えば、モトＧＰのＴＶ放送について、
日テレ礼賛の書き込み増加。

トヨタ叩くのは理解するけどさあ

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板って最悪ですな。
久しぶりに来てみたら非建設的コメント率が異常に高い。
２ちゃんねるだからっていっても他の板ではここまで酷くないぞ。
最悪だ。
MSファン？それともMS板寄生虫？
どっちにしても興ざめ。
ちゃっかりカウンター見てもMS板って異様に入り込み人数が少ないんだ
だいたい趣味の“ダンス”板と同じくらいの人数だもんね。
終わってるわ。

トヨタが富士ＧＰでした事はもっと酷いをだけどね。　

まだ客かバス待ちで大量に並んでる時間に
マスコミ相手の謝罪会見。

マスコミだけ操作すれば良いんだろうね。

>>215
■サ便。■　頑張れけんさわ！10枚目！■スクープ■
926 ：音速の名無しさん[sage]：2007/11/28(水) 16:00:24 ID:P8wiCNlu0
引用してるっぽく上手く構文できたねw
エラいエラいw

お前のコメントは建設的なのか？俺にはそうは思えないぞｗ
他人に偉そうに言うなら、まずテメェから手本を示せよクズｗ

良心なきトヨタを

人の良心に訴えて
擁護しても無駄

しかもそもそもここは建設的意見のスレじゃない件

通りすがり気取ったおまえさんや
自演を必死にごまかすOKOJOたち
ヒァビョったヨタオタを生暖かく晒すスレだから

IS-Fってかなり速いらしいね。カタログ通りきちんとパワー出てるみたいだし、M3なんか相手にならないんだってね。
トヨタの中の人から聞いた。

板違い

ってかくと乗った他人のふりして
自演がわくんだろ

>>220
お前もいい加減に新ネタ仕入れろよｗ

ブレードと併せて
たった二つwwwww

>>220
BMW M3 E36が、ニュルブルクリンクを8分35秒。これは、NSXの8分38秒より速いんだが、
そうするとIS-FはNSX以上にサーキットで速いってことか。
M3なんか相手にならないのなら、その素晴らしい性能を納得できるタイムをよろしくｗｗｗ

タイムよろ

別に俺が速いって言ったんじゃないし。

IS-Fってかなりの糞グルマらしいね。カタログ通りのパワーには程遠いし、M3には遠く及ばないぐらい遅いんだって。
当然足回りはヘナヘナのヨタ足だし、真っ直ぐ走ることさえ怖いらしいよ。
詳しい人から聞いた。

IS-Fってかなりの糞グルマらしいね。カタログ値だけだとパワーありそうだけどぜんぜんパワー出てないし、シビックタイプRには遠く及ばないらしいよ。
当然足回りはヘナヘナのヨタ足だしに加えてフロントへヴィだから、コーナーは当然として、真っ直ぐ走ることさえ怖いらしいよ。
詳しい人から聞いた

とりあえずカートップの筑波アタックでは
IS-Fは同じFRながら排気量半分以下のS2000に負けてましたなｗ
ザッカーではトヨタ系の関谷にすらM3より格下扱いでしたが何か？

>>226 ：音速の名無しさん：2007/11/28(水) 20:58:31 ID:ZIFHnDzzO
別に俺が速いって言ったんじゃないし

ヨタオタの性悪がよくでるね

じゃあ、俺も
IS-Fのスペックって上げ底らしいよｗ全部捏造だってｗｗ
関係者から聞いたｗｗｗ

新たな戦法に出たかｗ
人に聞いた話にしておけば、突っ込まれないと思ったかｗ

そろそろ、マニュアル変えないとね。

>>229
IS-Fは筑波みたいな狭いところでは性能が出し切れない。
富士や鈴鹿みたいなところで本領発揮されるんだよ。
IS-Fはトヨタが本気で作ったスポーツカーだからね。
BMやホンダなんかじゃ相手にならないって。

>>233
相手は、ポルシェGT2なの？それともGT-R？

IS-Fってこのスレでしか話題にならない車だね。ブレイドしかり

>>233
http://gazoo.com/Campaign/is_f_200703/index2.asp
IS-Fは開発者自らが、
「IS-Fは運転を楽しむ為のハイパフォーマンスカーです。
スポーツカーが0.1秒を競い合う競技アスリートとするなら、
IS-Fは｢運転することが好き、楽しい｣ といったことも大切にした
市民アスリートだと思います。」

開発者自身がｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないって言ってるんだがｗ
お前は何回同じところをクルクル回ったら気が済むんだ？
犬かなにかか？ｗ

>236
市民もタイムが多少は気になるだろ？
コンマ１秒とかの汗臭い競い合いでなく和気藹々とした緩いタイムを競うんだよ。

>>233
なんか、香ばしさを感じるんですけど・・・・

オレって変かな？

>>234
速さではそれらには勝てないけど、運転してて楽しいと感じるのは
圧倒的にIS-Fだよ。

緩いタイムwwwwwwwwwwww
で、なにがどう楽しいんだ？

トヨタ（笑）って、カイゼンが過激すぎてスポット溶接の数とかも減らしてるんじゃないか？
とにかく、高級車でシャシー剛性に難があるなんて問題あり過ぎ。
これじゃカイゼンじゃなくて、ただの手抜きだよ。
手抜きした車なんて、そのうち誰も買わなくなる。
これ以上、問題が大きくなり過ぎる前に本当の意味でカイゼンすべき。
トヨタ（笑）ユーザーとして、心から忠告しとく。

>236
となるとスポーティーカーってことかｗ？

スポーティー（自称）カー

>IS-Fはトヨタが本気で作ったスポーツカーだからね。

じゃあそれは本気のカイゼンの結果だからたいした商品ではないな。

最近のヨタは仕立てが墜ちたなぁ。
細部のデザインや設計も煮詰めが甘くなった気がするし。

工作員ってか社員だけどカイゼンなんてやりたくねーよ
ＱＣも無くしてくれ！！！だいたいな車なんて
物は社員そして下請け社員からの
『早く帰りたい、どうでもいい』
で出来てるんだからな！！！期待するなよお前ら
まあ品質は落とさずしっかりやってる
けどそんなもんだぞ

新しい語録　【富士GPはイラク】
>438 音速の名無しさん 　▼　New!
>イラクに旅行に行ってテロリストに捕まったら、イラクなんかに行く奴が悪いよと思うよね？
>富士にF1見に行って大変な目にあったと文句垂れる人も同じで、行った人が悪いのでは？

へえトヨタの管理してるサーキットは無法地帯
なんだ、政府から渡航禁止令が出てるんだね

>>247
どうやって客の身ぐるみ剥ぐか・・その一点しか考えてないもんなぁ

来年はアメリカ軍が運営ですか？

【皇室】皇太子様の乗った車の「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因　トヨタ広報「走行に大きな影響を
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196176664/
【トヨタセンチュリー】皇太子さまの車、突然停止は電源接続部品の摩耗が原因　06年納入の新型車
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1196075891/
【自動車】トヨタ、07年の国内販売計画を下方修正…世界販売計画は維持 [07/10/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191936857/
【自動車】トヨタ、クラウンなど13車種・47万台のリコールを届け出…燃料装置やステアリングの関連部品に
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192601029/
【企業】トヨタ自動車の岡本副社長、Ｆ１日本ＧＰでの運営の不手際をファンに謝罪　富士スピードウェイの
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195988690/
トヨタ工作員（笑）5
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1195909711/
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 15【大失態】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191412478/
【失笑】なぜレクサスは失敗したのか?104失敗目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195655140/
■トヨタ車の欠陥とリコールを考えるスレ８ ■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189411718/
((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ16犯目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195970821/
【ﾎﾟｰｽﾞ？】■矛盾だらけ　トヨタのエコ■【ｴｺﾞ？】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1186856206/
「 不安 to Drive 」トヨタ総合スレ 15【大失態】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1191412478/
【発火するのは】レクサスLS炎上【仕様です
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173487418/

トヨタ（笑）
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>250
むしろ、俺としては
「トヨタ　奴隷」でぐぐった結果
http://www.t-kikan.jp/
期間従業員のご案内　
これが2番目に来るのが謎で笑えるんだがｗ

>>236
お前、それは犬に失礼だｗｗｗ

>>251
トヨタ(笑)の体質を象徴しているな
期間工＝奴隷

>>233
だから、何度も広大なニュルブルクリンクのラップタイムを出せと言われてるんだろｗ
で、何分何秒なの？BMW M3 E36が8分35秒、NSXが8分38秒。相手にならないぐらい
速いんだろ？今回は「聞いた話」じゃなくて、お前が言ってるんだからな。

今日の新聞にレクサスリコールの記事あるね。

自慢のＩＳ−Ｆ大丈夫？

IS-Fは良い車なんだけどなあ。
トヨタ嫌いの連中はトヨタってだけで認めようとしないからなあ。
もう少しきちんと評価した方が良いよ。

IS-Fは糞車なんだけどなあ。
トヨタキチガイの連中はトヨタってだけでマンセーするからなあ。
もう少しきちんと評価した方が良いよ。

>>256
具体的に教えてくれないと、きちんとした評価ができないと思うんだが
妄想じゃなくて、具体的なデータを示してくれ

トヨタは侮れないよ。あっと言うような車を作れるんだから。
ブレイドもそう。他社じゃ絶対に作れないでしょ。それを作ってしまうトヨタは凄いよ。
IS-Fもトヨタだから、なんて見方してると痛い目見るよ。車好きは良さが分かってる。
俺の周りでも注文してる人結構いるよ。GT-Rみたいなガキが乗るような車はいらんもんな。

観戦組集まれスレのOKOJOかなんか知らんけど
あいつは質問されると逃げ出して、人の少ない時間に自演書き逃げの屑
このスレの奴は、具体的って言葉の意味すら知らない犬以下
こんな連中が組み立ててるヨタの車に乗るなんぞ、命がいくつあっても足りんな

具体的なものが知りたきゃYahooで調べてこい。それ以上は発売するまで待ってろ。

>>261
ソースは言い出した側が提示しろ
ファンサイトで懲りなかったのか？犬以下君？

ソースなんかなくてもIS-Fが良い車だなんて分かるだろ。それが分からないってどんな素人だよ。

ISは基本的にマークXと性能は同じね。

>>261
M3だとか、ホンダがとか言い出したのは「IS-Fは素晴らしい」と言い出した奴。IS-Fについては、
そいつが出すのが常識。対して、M3とかのタイムを探してきた奴の方が親切すぎるぐらいだ。

やんごとなきお方の乗る車ですら、アレだもんｗ
時代が時代なら会社の存亡に係わる大事だよｗ

そんな安物メーカーに、何を期待しろと？

Fシリーズはホンダで言うタイプR

ソースなんかなくてもIS-Fが糞車だなんて分かるだろ。それが分からないってどんな素人だよ。

そんなにＩＳ−Ｆ（笑）がすごいなら、さっさとワンメイクの準備するなり、
ホモロゲ取るなりしろよｗ
フラッグシップスポーツカーなら、
レース出てナンボだろｗ

Ｔｙｐｅ−Ｒも来期からワンメイク復活するしな。

>>296
IS-Fのワンメイク・・・もさっとしたセダンが、ゆらゆらと揺れながら、
のたのた走ってる光景は、とてつもなく退屈そうだな。

ライバル車
Ｑ「はじめからポルシェを目標に開発してこられた訳ですが、今日も出品のあるトヨタのＬＦ−Ａをどう見ていますか？」

Ａ「あの車は全く眼中に有りません。というのはニュルでも何度も見ていますが、１〜２週流すだけで帰っちゃうんです。
　それに全然速くない。造り込みの考え方が我々とは全く違うようです。音は良かったですがスポーツカーとしての完成度は全く・・・ですね。
　ですので全くライバルとは思っていません。先方もＧＴ−Ｒの走り込みも見てますし、タイムも取ってるでしょうから何も言えないんじゃないです
か・・・」
　と自信満々の答えであった。

http://fx45.infiniti.vc/?eid=527427

＞１〜２週流すだけで帰っちゃうんです。

トヨタ（笑）
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>270
ゆらゆらカップｗ

確かに、ブレイドみたいなスペック厨向けのとんでもグルマはトヨタ(笑)ぐらいにしか作れないわなぁ(笑)。

>>272
ゆらゆら「F」カップとすると、ちょっとエロいかもwww

今日もいつもと同じ奴だね

|:3ﾐ 仲谷昇 いい加減にしてくれ

でググるとwww

よっぽど悔しかったんだな。論破されたのwww

carviewじゅうにコピペしてやんのwww

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193995053/751

皆トヨタが大好きなんだね。俺も大好きだもん。好きだからこそ皆トヨタに詳しいんだもんね。

ニュルブルクリンクのラップタイム一覧を見ていたら、MR-2を発見。
2000ccだから3S-G搭載のやつだろう。ラップタイムは・・・9分30秒。
ちなみに、ミニクーパーSが9分31秒で、マツダMX6が9分29秒らしい。

>>278
ホンダで2リットルぐらいのやつをあげとくと、
　S2000　8分39秒
　インテグラR　8分43秒
　シビックR　8分47秒

時代が変わればタイヤも変わるからね。昔の車を引っ張り出して最新の車と比べるのはナンセンスだよ。

>>280
じゃあ、最新車のラップタイムを教えてくれｗｗｗ

そういえば、誰かさんは「S2000は生産も終わった旧車」扱いしてた気がするが・・・
過去スレだから、もう覚えてないかもなｗｗｗ

S2000てまだ売ってるんじゃなかったっけ？

工作員涙目、フルボッコ

>>283
過去スレでこんなことがあったのですよ。既に作ってない、失敗作呼ばわりしてるｗｗｗ



152 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/11(日) 12:22:02 ID:PIGt4xwOO
>>151
そんなこと言ったらFFしか作れないホンダの車は一台も薦められないな。

153 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/11(日) 12:25:34 ID:B86q7uLI0
NSXもS2000もFFだったんだ、知らなかったｗｗｗ

154 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/11(日) 12:28:27 ID:PIGt4xwOO
新車でもうないだろ？

155 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/11(日) 12:32:04 ID:B86q7uLI0
新車でのあるなしと作れる作れないを混同すんなよ、豚ｗ

157 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/11(日) 12:37:10 ID:PIGt4xwOO
S2000なんてFRの失敗作だろ。
NSXも・・・

失敗作のFRに負けるMRか・・・素晴らしい。

あぁ、そうだ。MR-2とほぼ同年代の日産200SX（シルビアだね）は、
9分35秒で、MRのMR-2から5秒落ち。比率で言えば0.8%の差だね。
ほぼ同世代のFRより、サーキットで0.8%だけ速いMRか・・・

5秒は大きいぞ。話にならないくらいの差だ。

そういやマークXのCMの「男の真ん中」とかいうやつ聞いて
どんだけチンコが好きやねん！とか思ったなｗ

１周に９分以上かかるようなサーキットで、5秒が大きいってｗｗｗ
ちなみにNSXは1992年型から2002年型で「28秒も」改善している。割合にして6%程度。
では、仮にMR-2が同率で「カイゼン」できたとして、10年後に8分56秒。
シビックRは2001年型なので、ほぼ同年代だが「9秒も遅い」。話にならんなｗｗｗ

>>289
トヨタ（笑）がホンダと同等の率で、走行性能の改善ができるとは思えないのだがｗ

>>276
carviewのIS乗りって粘着ストーカーなんだなwww

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194487298/430
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195087856/435
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195079353/458
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195895078/12
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195970821/91
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188966547/606
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195114317/267
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1195655140/701
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187603303/907
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190986560/571
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1187357141/885
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192344548/475
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191848335/91
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1195328736/32

>>290
もともとそれなりの足で、結果に満足できず改良するんじゃなくて、
あまりにもウンコ足で、慌てて治すようなメーカーだからなｗ

>>292
しかもMR2（SW）の後期型の足回りの改良も、街のチューナーさんが、
ノーマルのあまりの酷さに始めた改良をパクった物と。
どーりで最終型NAモデルの足はトヨタにしては出来過ぎだと思ったよｗ

　　　　日本郵政株式会社取締役
　　　　　日本経団連名誉会長
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉　　？
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　|!
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'|　　>>201・・・で、何が問題なのでしょうか・・・？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 /
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　奥田碩（1932〜200X）

>>293
ＳＷのウンコ足の伝説は有名だよねｗ

MR2の最終型もそんなに良くないぞ
ブレーキの前後バランスが悪いのか、重量配分が悪いのか、リアがすぐにロックしていたぞ
それにエンジンもカムリやビスタのと同系統だから笑ってしまう

>>296
MR2の前後重量配分は、MRなのに4:6ぐらいだったはず。
ケツが重くて足が貧弱、テールハッピーの走る棺桶。

ふーん
こっちで車の話煽って手薄になった観戦スレで
言いたい放題ですか
ああそうですか

卜ヨ夕は侮れないよ。えーっと言うような車を作るんだから。
ブレイドもそう。他社じゃ絶対に作らないでしょ。それを作ってしまうトヨタは凄いよ。
IS-Fがスポーツだから、なんて見方してると痛い人に見える。車好きに良さが分からない。
俺の周りで興味もってる人全然いない。

せっかく、ラップタイムとか調べてきて、トヨタ（笑）車の素晴らしさを証明する機会をと思ってるのに、
トヨタ（笑）車の素晴らしさを納得できるような情報を出してくれないなあ・・・楽しみに待ってるのにｗ

>>299
たしかにそうだな。
エ〜ッ？またこんなクソ出したのかよ！と。
そのバカさ加減は侮れないなｗ

スカベンジングポンプつけるのは勝手だけど
これでドライサンプじゃなかったら


　　　　物　笑　い　の　種　だ　な　。

>>302
潤滑方式については、どこにも明記してないね。
ま、極力アリモノで済まそうとするから、
ドライサンプでない可能性大ｗ

264 ：夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ　ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw ：2007/10/23(火) 21:34:38 ID:NIKIkrqz0
私は、
トヨタとかいう朝鮮戦争特需で倒産を免れて、
イラク戦争の影響と考えられるガソリン等の
燃料代の高騰に浴した（06年にモデル末期の
大衆車カローラが一時、USAでバカ売れした）
と思っても間違いでないであろう、
我利我利亡者な守銭奴に過ぎない国恥企業には
速やかに消えて欲しいと強く思っているんだが

ふーん
こっちで車の話煽って手薄になった観戦スレで
言いたい放題ですか
ああそうですか

たまには違う車出して欲しいね・・・・

あ、自慢出来る車が　無礼奴　だけでしたか

ここＴｙｐｅＲへの粘着が来てるんだねｗ

工作員様。重役出勤ですかｗ

トヨタって他に新鮮な話題ってないの？

来年F1で初優勝するって話題しかないなあ。

>>310

GJｗｗｗ。

>>271

>あの車は全く眼中に有りません。というのはニュルでも何度も見ていますが、１〜２週流すだけで帰っちゃうんです。
　それに全然速くない。造り込みの考え方が我々とは全く違うようです。音は良かったですがスポーツカーとしての完成度は全く・・・ですね。
　ですので全くライバルとは思っていません。先方もＧＴ−Ｒの走り込みも見てますし、タイムも取ってるでしょうから何も言えないんじゃないです
か・・・」
　と自信満々の答えであった。


あの車は全く眼中に有りません。というのはニュルでも何度も見ていますが、１〜２週流すだけで帰っちゃうんです。
　それに全然速くない。造り込みの考え方が我々とは全く違うようです。音は良かったですがスポーツカーとしての完成度は全く・・・ですね。
　ですので全くライバルとは思っていません。先方もＧＴ−Ｒの走り込みも見てますし、タイムも取ってるでしょうから何も言えないんじゃないです
か・・・」
　と自信満々の答えであった。


あの車は全く眼中に有りません。というのはニュルでも何度も見ていますが、１〜２週流すだけで帰っちゃうんです。
　それに全然速くない。造り込みの考え方が我々とは全く違うようです。音は良かったですがスポーツカーとしての完成度は全く・・・ですね。
　ですので全くライバルとは思っていません。先方もＧＴ−Ｒの走り込みも見てますし、タイムも取ってるでしょうから何も言えないんじゃないです
か・・・」
　と自信満々の答えであった。


すでに相手にされてない事に大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗくやしのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://gazoo.com/Campaign/is_f_200703/index2.asp
IS-Fは開発者自らが、
「IS-Fは運転を楽しむ為のハイパフォーマンスカーです。
スポーツカーが0.1秒を競い合う競技アスリートとするなら、
IS-Fは｢運転することが好き、楽しい｣ といったことも大切にした
市民アスリートだと思います。」

＞市民アスリートwww

トヨタ（笑）
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>313
どこがハイパフォーマンスカーなんだ？ｗｗｗ

乗らずに語る半可通
自分で直接経験していないものを
こうも簡単に評価できるとは凄い。

ライバルはＢＭやアウディやベンツだからね。
日産みたいな３流はタイムだけ縮めて喜んでりゃ良いよ。

>>316
ならスポーツカーと言うな
基地外がｗｗｗ

市民アスリート程度と自白(笑)

トヨタレーシングの魅力は、車は人気あるのにＦ１では人気ないこと。
なんかこれが魅力に映ってる。でも先日のファン感謝祭は４万人来たっぽいし、
実はフェラーリ並みの人気？でもファンクラブ閉鎖したし。
よく分からないねトヨタは。パナソニックっていうのが理解不能だけど。
なんで電気メーカーとタッグ組んでるの？教えて

ID:uO05YNfX0
ID:uO05YNfX0
ID:uO05YNfX0
ID:uO05YNfX0
ID:uO05YNfX0
ID:uO05YNfX0
ID:uO05YNfX0



痛すぎる基地外工作員ｗｗｗ

AT・Tとパートナーしてるウィリアムズの立場が・・・。
ボーダーフォンとパートナーしてるマクラーレンの立場が・・・。

なんでだろね。ま、要はお金出してくれるなら良いんじゃないのかな？

トヨタレーシングの魅力は、ない。
どうみても魅力は見いだせない。でも先日のファン感謝祭は４万人来たっぽいし、
実はフェラーリ並みの人気？でもファンクラブ閉鎖したし。
全部社員の動員だねトヨタは。タッグくんでるのがパナソニックって意味不明だけど。
要は寄らば大樹の陰なんだ

無意味なスレ上げ乙

マンセースレを作ろうと必死な工作員

関連会社社員4万人近く動員したのかｗ
　お疲れさま

トヨタ社員過労死勝訴判決

工作員も過労死するなよ

魚住りえ　乙
過労死ニュース

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057907439.html

【実は】富士F1名物八丁味噌【客の落とし物】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196433654/

あのホンダなんちゃらスレが過敏に反応。
やはり、ここの何でもンダ叩き荒しは奴の仕業ｗｗｗ

八丁ミソは逃げたようだなｗ

>>422
４万人も入ったって事は周辺道路もさぞかし混雑したことでしょう。
どなたかそこら辺について教えていただけませんか？

ロングパスが出ますた

誰も追い付けずにラインを割りました

toyotaに金払って乗ってる香具師は国賊

買う車に迷ったらトヨタが良いよ。世界一だけあって作りが良い。
ここの連中は重箱の隅つついて評論家気取ってる馬鹿しかいないけど、普通の人は皆トヨタ買って満足してる。
トヨタが世界一だと素直に認めるべきだな。日本人なら誇らしげに思えるはず。
そう思えないならお前らは国籍が違う可能性が極めて高いな。現代を応援してるんじゃないか？
現代が世界一になれなくて妬んでるんだろ？妬むあまりトヨタ批判に粘着するんだろ。
悪口意ってないで車の質で勝負しろよ。ホンダ程度の車なら作れるだろ。

>>334


お前は人間として迷ってるみたいだから、壮絶に氏ね

>>467
>悪口意ってないで車の質で勝負しろよ。

最高品質を豪語するレクサスでリコールですが・・・カローラクラスはボロボロ？

>>334
トヨタ(笑)が良いクルマを作らないのに良いクルマだと嘘をつくから迷惑している人もいる

売り上げが世界一だとしても、車としての「質」が世界一と定義するのは無理がある。
世界のトヨタさん（笑）の車の品質は、リコールが常識のトヨタ（笑）品質ですｗ

■こういうニュースが大きく扱われない。そんな美しい国..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

「世界のトヨタ」工場でストリップショー　「触れあい」活動で女性にお触り
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=543

◇上半身をまさぐり、股間に手を入れる男たち
◇トヨタの会社行事ＰＴは「女性」が付き物？
◇参加者の処分も「現地マター」と繰り返すトヨタ本社
◇フィリピンで認められた正式組合を無視して227人を解雇
◇９月12日「統一行動日」に各国の日本大使館前でデモ
◇組合対策で取り組まれてきた懇親会「ＰＴ」
◇日本の「触れあい」活動が現地では「ストリッパーお触り」に
◇【公開】「トヨタ フィリピン工場」のストリップ（音声付）

トヨタ本社を1600人が包囲　過労死、賃金抑制、大気汚染で
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611

世界のトヨタの悲惨な労働状況　「トヨタに入るのが夢だった・・今では・・」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=657

◇組合を認めず「上に持って行く」と言うだけ
◇組合結成でゴミ分別セクションへ異動させられる
◇就業時間の前後に４時間の残業
◇化学溶液タンクに落下した同僚を解雇
◇支持率63％の組合が無効とされた
◇続けられる”触れ合い活動”ストリップショー
◇暴力行為と扇動罪で逮捕された
◇和解金をつむトヨタ、亡くなった人は７人

買う車に迷ったらトヨタ(笑)はやめた方が良いよ。世界一の嘘つきだけあって作りが酷い。
ここの工作員連中は重箱の隅つついて評論家気取ってる馬鹿しかいないけど、普通の人は皆トヨタ(笑)買って不満爆発してる。
トヨタ(笑)が世界一の嘘つきだと素直に認めるべきだな。日本人なら恥ずかしいと思えるはず。
そう思えないならお前らは国籍が違う可能性が極めて高いな。世界中の人々を騙しているんじゃないか？
トヨタ(笑)が世界一の嘘つきだとバレたから焦っているんでるんだろ？焦るあまりホンダ批判に粘着するんだろ。
悪口言ってないで車の質で勝負しろよ。

お前らトヨタを認める気ある？何やっても批判しかしないんでしょ？

>>341
ドンだけ擁護しても認める気はないよ

>>339

俺トヨタ車の小型車はつまらないので嫌いだし
大きいからといってゴリ押しする姿勢も嫌いだけど
あんたらホンマモノ工作員も嫌いだ
あんたらの賃金の話に加担する気はないね

新型エスティマって環境に良いっていうイメージあったけど、
今日見た新型エスティマは排気ガスめっちゃ出てたんだけど・・。
白い煙がモクモクと。

>>344
君の大好きな与太の大型車


トヨタ自動車は２８日、エンジンの燃料パイプに不具合があるとして、「クラウン」など５車種
２１万５０２０台のリコールを国土交通省に届け出た。燃料パイプの曲げ位置が不適切な
ために溶接部に亀裂が発生し、燃料が漏れるおそれがあるという。
この不具合による事故は報告されていない。

対象となるのは２００３年１２月１５日―０５年１２月１６日に生産されたトヨタの
「クラウン」と「マークＸ」、レクサスの「ＧＳ３５０」と「ＩＳ２５０」、「ＩＳ３５０」。

失敬、>>343 だな

揚げ工作員ｳｻﾞｲな

417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/11/28(水) 17:21:14 ID:prlw2tzz0
トヨタは、ジャニタレと同じだな。

不利益な情報は徹底して隠蔽。
マスコミに対しては、大スポンサー様らしく、
とことん圧力をかける。

粗製乱造、大したもんでなくても、手放しで褒めちぎり。
思考停止した信者が大量にいる。

>>手放しで褒めちぎり。
そりゃ、社員過酷労働させも賃金出さず、広告費に回すぐらいだし。

トヨタ（笑）の車の質が低下しているから、こういう記事が出るわけでしょｗ

855 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/08(木) 21:02:10 ID:SMK8wlQ20
http://response.jp/issue/2007/1018/article100615_1.html
米消費者団体誌の『コンシューマー・リポート』が16日発表した2007年の新車信頼性調査（一部既報）で、メーカー別ではホンダがトップとなった。ブランド別でもホンダ、アキュラで1、2位を独占した。
メーカー別の2位は富士重工業（スバル）、3位はトヨタ自動車と日本勢がトップ3となった。「最も信頼できる」車として39モデルが挙げられ、このうちアジアメーカーの車が34を占めた。トヨタは17モデルと最高だった。
ただし、トヨタは『カムリ』や『タンドラ』の一部バリエーションなど計3モデルが平均を下回ったと評価された。このためコンシューマー・リポートは、従来トヨタの新モデルについては自動的に推薦してきたが、今後はデータに基づいて推薦する方針に変更するという。
調査は同誌やウェブ版の読者らの保有車両やリース車両約130万台を対象に実施された。



「従来トヨタの新モデルについては自動的に推薦してきたが、今後はデータに基づいて推薦する方針に変更する」
品質の低下が、じわじわと現れているようですｗｗｗ

世界一のトヨタさん（笑）。中古車価値は世界最高とは言えないようでｗ

646 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/21(水) 10:29:30 ID:YfjiN1b10
世界最高品質を誇るという、世界最高の自動車メーカー、世界のトヨタさん（笑）ですが、
中古車価値は世界最高ではないらしいですねｗｗｗ

2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』

【中古車価値ランキング：上位は欧州車と日本車が独占】
http://news.livedoor.com/article/detail/3396186/

トヨタ（笑）って、どんな会社？

トヨタ（笑）は、年間1000億円もの膨大な広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまいています。
その資金で、炎上事故・無許可改造した飛行機の墜落事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠し・工場での重大事故・F1開催の大失敗などの、自分達に不利なニュースが極力流れないように隠蔽工作をし続けている、とってもｽﾃｷな会社です（笑）
でも、ネット時代にそんな事をしても全く無駄なんですけどね、ホント、ご苦労さんです（笑）
そんなヒマと資金があったら、肝心の車の品質を向上させたり、F1でもっと良い成績を上げる事に使ってくださいよ、トヨタ（笑）さんｗ

アンチトヨタキモい。そこまで粘着するなんて。

>>353
> アンチトヨタキモい。そこまで粘着するなんて。
キミの頑張りにはかなわないよ

工作員スレらしく、工作員が頑張る。それを叩く　それが2ちゃんねる

俺ランエボ�\に乗ってるけどさ、前に峠でセリカＧＴ−ＦＯＵＲに追いつけなかったよ。
やっぱトヨタってスゲーなって思った。トヨタだからって馬鹿にするやつは
あまりトヨタ車をあまく見ないほうが良いよ。

>>353
しょうがないじゃん。
工作員が延々と妄言垂れ流しするんだしｗ

それにここは、工作員と遊ぶｽﾚだから。

>>356
下手糞乙

>>356
それがもしも本当のことなら、こんな書き込みするはずないｗｗｗ

>>356
どこの峠だよｗｗｗ
それより、セリカに負けたっていうランエボIXの写真うｐしる。

>>356
それはお前がくそ遅いだけ
違法行為乙

セリカGT FOURってクラッチの容量が小さくて、エンジンのパワー出し過ぎると、
クラッチが破裂するってので有名だったな(笑)。

たった今、ひどい自演を見た・・・

トヨタ車って甘くはないけど、油漏れするんでしょ

とりあえず、ここで予習しておこう

「金のためなら死なせる」　トヨタの卑劣な経営
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1155619461/

セリカはマジ速い。あの速さはヤバい。パワーもカタログ通り出てるしね。
シビックならドンガラにSタイヤ装着でセリカのライトチューンとタメくらいじゃないかな。

今日はボンクラ工作員しか居ないね

エースはこっちで頑張ってるよ
【裁判】トヨタ社員の過労死認める　年金の不支給取り消し、名古屋地裁
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196406596/

シビックと比較しなきゃいけないセリカってｗｗｗｗｗ

アルシオーネと比較してみろよｗｗｗｗ

ところで、いつになったらトヨタ（笑）車のサーキットでのラップタイムが出てくるんだろうか？
本当に速いんなら、教えてくれよと何度言ったらｗ

ttp://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

トヨタ車は安全、壊れにくい、丈夫に作ってるという
トヨタに洗脳された消費者に見せてあげたい。
日本ではこういう試験を流さないよね。やはり圧力か。

それがアンチトヨタによるやらせの可能性があるからな。
トヨタ車の安全性が世界一だというのは検証する必要がないほど明確な事実なのだから。

事実ならデータおながいします

>>369
ホッケンハイム、ショートサーキットでのラップタイムを見つけてきてやったぜｗ
　1:19.3　Honda S2000 ('99)
　1:19.8　Mazda RX-8 ('02)
　1:20.9　Honda Civic Type-R ('01)
　1:21.1　Honda Integra Type R ('98)
　1:21.2　Toyota Celica TS ('00)
ほんとだー、すっごく速いんだなー、セリカって（棒読み）。

ほぼ同年式になるように探してきたからな。
「昔の車を引っ張り出してきて最新の車と」比較してるわけではないｗｗｗ

RX−8速いな

>>373
おぉ、サンクス。
それにしても、RX-8の速さが意外すぎる。さすがはMazdaだｗｗｗ

トヨタ（笑）に都合が悪いことは、すべてソースも出さずに「やらせ」。
それが、世界一の欺瞞企業、世界のトヨタ（笑）クオリティｗｗｗ

>>373
セリカ・・・やっぱり脳内から出て来ると、現実は遅いんだね(笑)。

インテもシビックもタイプRのくせに大したタイムじゃないな。

>>378
366 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/12/01(土) 17:57:37 ID:WihPZ+kFO
セリカはマジ速い。あの速さはヤバい。パワーもカタログ通り出てるしね。
シビックならドンガラにSタイヤ装着でセリカのライトチューンとタメくらいじゃないかな。

366 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/12/01(土) 17:57:37 ID:WihPZ+kFO
セリカはマジ速い。あの速さはヤバい。パワーもカタログ通り出てるしね。
シビックならドンガラにSタイヤ装着でセリカのライトチューンとタメくらいじゃないかな。

366 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/12/01(土) 17:57:37 ID:WihPZ+kFO
セリカはマジ速い。あの速さはヤバい。パワーもカタログ通り出てるしね。
シビックならドンガラにSタイヤ装着でセリカのライトチューンとタメくらいじゃないかな。

>>373　おまけ
これ以上トヨタ車を見つけるのは無理っぽい。
　1:23.2　Toyota MR-2 ('02)
　1:24.1　Toyota Supra (ドイツ仕様)
　1:24.2　Toyota Celica S ('99)
　1:24.3　Toyota Corolla TS ('02)

車は当たり外れがあるからね。たまたまトヨタ車は外れの個体だったんだろうね。

>>378
負け惜しみ乙ｗｗｗ
で、ノーマル同士で負けてるわけだが↓これの説明は無し？ｗｗｗｗｗｗ

366 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/12/01(土) 17:57:37 ID:WihPZ+kFO
セリカはマジ速い。あの速さはヤバい。パワーもカタログ通り出てるしね。
シビックならドンガラにSタイヤ装着でセリカのライトチューンとタメくらいじゃないかな。

>>381
その理屈だと、たまたまトヨタ社が当たりの固体だったとも言えるし、
たまたまホンダ車も外れの個体だったってのも成立するから無意味。

>>381
へ〜、そんなに当たり外れが激しいんだ、世界一の自動車メーカーで最高の品質を誇るトヨタ（笑）。

負けてるって言っても誤差の範囲内じゃん。次やったらひっくり返るって。

トヨタ(笑)車の馬力は0.60を掛けろと何度言えば(笑)。

「次やったら」ねｗｗｗ
幼稚園児の負け惜しみ乙ｗｗｗｗｗｗ

幼稚園児理論が出たから、今日はそろそろお仕舞いだなｗｗｗ

>>386
セリカのエンジンはヤマハ製だろ？だから馬力はカタログ通りなんだよ。

LF-Aもヤマハなんだよな。
トヨタって自分では何も作れないんだな。

トヨタ製のエンジンは駄目だってよ、こいつｗｗｗ
　　　 　　　　　　　　　　　 ,-､ ｎｎ
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　　　　 ヽ;:-ィ'´,.､　｀��､､￣´　 ／='ｨ⌒i
　 　 　! {. ヾ;|　l 　＼　　｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛

>>381
インテグラもシビックも外れだったよ
でもセリカには勝った＼(^o^)／

最強はマツダ？

トヨタは組み立て商社だから、組み立てるだけだよ

技術のたぐいはお持ちで無いので生まれてこのかた負け戦

それが、やわらか車体TOYOTAのモタスポですから

皆に一つ質問があります。

特定のメーカー・トヨタホンダ日産etc・・・を叩く人たちは何の目的が有って
特定のメーカーを叩くのですか？　例えば私がとあるメーカーを叩いたとして
それは私には何の利益にもならないし、時間を浪費するだけでしょう。
また、あるメーカーを盲信して、それ故ライバル会社（と言う表現が正しいかは
別として）を叩いても何の特にもならない。　ただの低俗なストレス発散に過ぎない。

もしかして、工作員・・・つまり特定メーカーの社員が営利目的（になるのかな？）で
他社を卑下して自社の販売を促進させようとする行為はネタではなく
事実だったのですか？

ゴミを造りつづける、なんちゃって世界一企業と、
思考停止状態の信者さんをからうのは面白い。
以上

つまりは、低俗なストレス発散って事でｵｯｹｰ？

>>397
ストレス発散しているのはトヨタ(笑)信者なのだが何か？

書いたスレはココだけど、どこのメーカーなんて関係ないよ。
それに、何か？と言われても　さぁ？　としか答えられん。

今のところストレス発散って理由しか出ていないけど、こういう書き込みを
している人は皆ストレス発散のためなのか・・・？

スレタイ読めよ

>>397
啓蒙活動と言ってくれよｗ

トヨタの活躍を妬む工作員がうじゃうじゃいるからな。
トヨタに対するネガティブキャンペーンが凄いよ。良く知らない人が見ると
トヨタが悪者に見られちゃうから気を付けないといけないよ。

ID:WihPZ+kFO が活動すればするほど、トヨタに悪い印象が・・・

嘘ばっかりだもん

ソースがあっても、ID:WihPZ+kFOにかかれば全てネガティブキャンペーンｗｗｗ
あぁ、トヨタがやっていること自体がネガティブな印象を与えるって言ってるのかｗｗｗ

活躍を妬むｗｗｗｗ
どんな活躍なのよｗｗｗ
５年間Ｆ１ゼロ勝のｗｗｗ

>>405自分がホンダをねたんでるから、他人にもその悔しい
思いをさせたいんだろうｗ
レギュレーションでターボ禁止になるまでのホンダなら一応
栄光の時代があるから妬んでるんだよ

ま、ラリーじゃあ無理だよなあｗクソミソに叩いてやっからｗ

>>406
ホンダへの嫉妬かｗ

それにしても、ホンダ以外殆ど出てこないなんて、
どんだけ引き出しが浅いんだろうねｗ

これだけの書き込みを個人のストレス云々ってのは
普通考えられないな。

やはり特定メーカーの工作員は実在すると考えて良さそうかも・・。

あの朝青龍にだってできることがトヨタにはできないんだよなｗ

>>407
日産や三菱はＦ1出てないじゃん。馬鹿ですか？

>>410
レースはＦ１だけかよｗ

>>407確かに俺がスバルスバルっていってるのに
ホンダに話もってくんだもの、そうそう、インブレッサ
とうとう1500CCにAWDの設定が無くなった、絶対ヨタのせいだ

ヨタは廉価なものには使える装備はつけないからね
あーやだやだ、スバルの車作りがヨタ化してくのは

>>410 >>406

>>410
よう、ランエボIXの調子はどうなんだ？
もっとも、本当にランエボIX乗ってるんなら、その突っ込みはありえないよなｗｗｗ
あんなマニア向けな車だ、好きで乗ってるんだろうから三菱が好きだろ？ｗｗｗ



356 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/12/01(土) 16:59:58 ID:IZIytcWw0
俺ランエボ�\に乗ってるけどさ、前に峠でセリカＧＴ−ＦＯＵＲに追いつけなかったよ。
やっぱトヨタってスゲーなって思った。トヨタだからって馬鹿にするやつは
あまりトヨタ車をあまく見ないほうが良いよ。

410 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/12/01(土) 22:54:58 ID:IZIytcWw0
>>407
日産や三菱はＦ1出てないじゃん。馬鹿ですか？

今日も理論破綻かな？　最近22時持たないね

>>F1じゃ無くてメーカーとして嫌われてるってことに
はよ気づけ
ヨタオタが

またまた
自分の脳内が晒されて必死にＦ１の話に限定して
ひた隠しにするヨタオタぶりが炸裂

>>410
お前、ランエボIXに乗ってるとか言ってるけど、嘘つくのもいい加減にしろよ。
嘘ついてまでセリカが速いってことにしたいみたいだが、３日ぐらい前のセリカ
擁護工作員だろ。「馬鹿ですか」は特徴的だから気をつけて使えよｗｗｗ



152 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/27(火) 19:16:39 ID:nUCivehdO
FF同士で比べるのが当たり前。馬鹿ですか？君らは。

キターほんだなんちゃらスレ

使いたくても　WRCの引き出しは黒歴史で封印されてるからね　ヨタファンにとっては。

そーいえば、ラリーカーであるランエボやインプは、
サーキット走行会でも良く見かけるよな。
デルタも根強いファンが多いから、
同様に良く見かける。

でも、なぜかセリカは見かけないｗｗｗ

>>420ｗｗｗｗｗ
そうだね、ダオタとか一方的に決め付けないと
言い負けるからね

>>421セリカ、それなんてしゃぶしゃぶ屋？

>>423
瀬里奈 ｗ

ＷＲＣは日本で浸透してないから参戦しても無駄なんだよ。

>>423ｗ

ところで最近スバル以外興味なくてよくわからんのだが
シビックって排気量1500以上になったの？

インテグラはどうなったの？

>>425やっと言い訳を出したかｗ
浸透してないのはF1もいい勝負だと思うがｗ

ああ、そうですか、キー局で放映しないモタスポは宣伝効果がない
さすが、宣伝媒体だけでモタスポ参戦のトヨタサンらしい物言いだわ

パリダカも市販車部門では頑張ってるのに・・・

つまりプロじゃない「市民ランナー」ってことですね

>>427
F1ならモタスポを知らん人でもきいたことあるだろうが、
ＷＲＣなんてモタスポ好きしか分からんからな。
そんなとこに馬鹿みたいに金使ったって大した宣伝にはならんて。

市民ランナーが自分の宣伝利ためにマラソンの世界大会を開いたら
どうなりますか？観戦料をとれるもんじゃないでしょう？

無料開放すべきだったねｗ

>>430つまり宣伝になりゃなんでもいいし、何でもするって訳ですね。

>>432
そりゃモタスポなんてメーカーの宣伝の場だろ。

>>433観戦者の邪魔は普通しないけどなｗ

さすがトヨタお金を有効に使いますね！
★【社会】豊田労働基準監督署の元署長ら10人を懲戒処分
　企業から利益供与を受け国家公務員法違反
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177743789/l50

　愛知労働局によりますと、豊田労働基準監督署の元署長ら7人は2001年から
2004年にかけて管内にある企業からゴルフ場の割引券を、この企業のＯＢである
相談員を通じて受け取りました。7人は割引価格でプレーし、一般価格との
差額分であるおよそ18万円の利益供与を受けたとされています。

　さらにこの企業に関する内部告発の情報を、ＯＢの相談員が企業側に
漏らしていたことも明らかになりました。愛知労働局は、元署長ら
合計10人を国家公務員法違反などで27日までに減給などの懲戒処分とし、
「再発防止に努めたい」としています

>>435なるほど、それがＦ1の興行で浮かせた経費が使われているとｗ

>>434
　トヨタのモタスポはネガディブイメージにしかなってないけどね。
宣伝目的でやってますということが丸出しだからどんどん車好きから
見放されてく。　まあ、いいのか。儲けりゃ。

>>437だから金をどぶに捨てて他人の楽しみ奪うなって
言ってるのにｗ

私もセリカは速いと思いますよ！
サーキットでも速い車しか見たことないです！

>>439
今年はベンツが見れて良かったね

そーいやサッカーだってトヨタがヨーロッパの大会奪って
わざわざ遠くて寒いうえ、日本代表と地元のチーム以外ファンも少ない
日本まで来させて試合させてる

選手たちはコンディション崩さないように物見遊山で来るしかないと
泣いてるよ

だったら欧州の企業が取られないようにすりゃ良いだろボケ。
なんでもかんでもトヨタのせいにすんやな。

>>441
サッカーは色々あるからね。　まぁお金持ちのトヨタじゃないとスポンサーになれんのだろ？
強引に名古屋グランパス強行出場させないだけまだマシだよ

結局、セリカ厨ID:IZIytcWw0 とコイツは同一人物？
http://hissi.dyndns.ws/read.php/f1/20071201/V2loUFora0ZP.html

今日も携帯とPCからの両面作戦　乙。

私もGTRは速いと思いますよ！
サーキットでも速い車しか見たことないです！

>>443グランパス出場させるようなことＦ1ではしてますよｗ

各地で叩きのめされたヨタ工作員のオアシス
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194086136
それがココｗ

なんのかんの言っても過去最高に儲かってとうとう今年は世界一の
自動車会社になってるのを見れば、モタスポ戦略も2ch以外では結果オーライ
ってことなんだな
2chに張り付いてる奴、車買わなそうだもんなー

>>448
ちっともオーライじゃねーよｗ
子供だましのウンコ車で儲けてるんだからｗ
口だけ番長で、レースでもろくなことしないんだからｗ

井の中の蛙の工作員がいるスレはここですか？

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7228/index.html?
工作員サイトｗ

オールトヨタネットワーク分科会
http://iori3.cocolog-nifty.com/tenkannichijo/2007/10/f1gp21_0a79.html

トヨタ車ディーラー向けのネットワークサービス。またはその利用者。
ドメイン名　TNS.NE.JP

ネットコミュニティ上ではソニーに於けるゲートキーパーの存在と同様に扱われている。
トヨタの強引な横取りによって、これまでの鈴鹿サーキットではなく富士スピードウェイで開催された
F1日本グランプリの大会運営のまずさがネットコミュニティで話題沸騰した時期に、

トヨタを擁護する自作自演の投稿が匿名掲示板に於いて幾箇所にわたって展開されたため、

「トヨタのネット工作員」の存在が注目を浴びた。同時期、この問題を取り上げたブログに
オールトヨタネットワーク分科会からのアクセスが相次いだため、「トヨタのネット工作員」のことを
「オールトヨタネットワーク分科会」と呼ぶようになった。

リアルFFセリ力糊だったが、EG6にすらかなわんかったな。
俺自身の出したラップタイム比較もだけどエンジンは兎も角リア足の収まりが三流だった。
グリップの立ち上がりも遅いし、タレも早い。
見た目品質はセリ力の方が良かったが

無礼度は乗ったことないから知らんけど、
カ□一ラで300萬するんだからそうとう良いんだろうけど
食指は動かんなぁ

セリカ乗りを極めた人はインプエボにも負けないよ。
セリカはトヨタが作ったスポーツカーなんだから。
ブレイドはポルシェでいえばカイエン。見た目はおとなしいけど走ると激速。

まぁ、あのセリカで速いんならエボ、インプに乗り換えたらコースレコード確実だな（w

>>454
＞ セリカ乗りを極めた人

紹介汁

>>454

文章が非常に幼稚な気がするんだが・・・

もっと具体例を挙げてくれないかな？

>>457
不可能な要求をしてやるなよ・・・

今日も、駄々っ子の幼稚園児来てるのかｗ

>>458何回線使ってんだ池沼

カイエンかよｗ
一緒にされたカイエンが可愛そうｗ

最近はブレイド辞めたの？　何で新車が売ってないセリカに？

ブレイドはサーキットをガンガン攻める車じゃないからね。
ドライブ途中にスポーツカーをカモって遊ぶ車だし。
セリカやスープラってのはサーキットを本気で走る車。

スープラって凄い車だね
http://www.youtube.com/watch?v=wMZJ1E6BI0c

>>463
妄言もほどほどにねｗ

>>464
絵に描いたようなヘタクソだねｗ

>>465
直線で相手が普通に流してるだけなら煽れる罠

どこのメーカーのクルマであれ、公道で煽って走るのは危険などころか
運転者の品性や知性の無さ、余裕の無さが伝わるかのようで恥ずかしいですね

卜ヨ夕さんのクルマなのに鴨って遊ぶクルマ呼ばわりだなんてw

ソープラ？

あれ、大して速くなかったって、１ヶ月半で叩き売ったツレがいたな。

今でもあれは失敗だった、一生の恥と嘆いてますが？ｗ

>>467
俺も時々煽られるからなぁ。
普通に走ってるだけなのにｗ
大抵、トヨタ（笑）ごときで粋がってるバカなんだけど。

ぶつけるのは勝手だけど、リアパネル交換＋板金塗装
＋リアコンビ　治すだけでも、あんたの車2台分ぐらい
かかるよぉ…と、心でつぶやいてるｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 14:45:30 ID:65QvCh5e0
＞84 ：名無しさん＠八周年：2007/11/04(日) 23:03:30 ID:Z+kXjcvr0
＞タフに見えるピックアップトラックでも、メーカーの造る姿勢で大きな差が
＞
＞ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
＞　三菱L200（日本名：トライトン）　ややふくらみつつも回避
＞　トヨタハイラックス　切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
＞　http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI
＞
＞
＞買ってはいけないトヨタのＳＵＶ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/27(火) 20:44:13 ID:khGUJwGX0
●失笑のトヨタ低剛性ボディ
http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

アメリカでも笑いの種

>>470
トヨタ、こんなに縒れるんだ・・・
コワ。。

盗用多無礼奴

張富士夫トヨタ会長 「私は朝鮮人ニダ」

張富士夫トヨタ自動車会長。 世界２７カ国に５２の生産基地、約３０万人の従業員を抱える
‘世界１位自動車企業’を率いる総指令塔だ。 張会長は２０日、自動車産業を担当する
韓国人記者を日本の名古屋本社に招待した。

「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で、
私の考えでは先祖が中国や韓国から来たのではないかと思います」。

中央日報　名古屋＝粱善姫（ヤン・ソンヒ）記者
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93085&servcode=300

トヨタの擁護レスはよく見かけるが、皆利害関係丸出しの関係者ばかり。
純粋なトヨタファンの書き込みはまず見受けられない。

スープラが遅いってどんなけ寝ぼけてんだよw
あれは本気で速いぞ。ノーマルは遅いかもしれんけど、ライトチューンで400馬力は楽に出せるしな。
湾岸や環状やサーキットでもスープラは常にトップクラスだし。

ここまでの経緯

ブレイド速い←データがなくフルボッコ
セリカ速い　←データがなくフルボッコ

次はスープラですか？

>>476ピンポーン
ライトチューンで400って、何もいじらないレガシーは
300じゃなかったけかｗ

スープラだってノーマルで300はあったし。
トヨタ車はどうあっても認めたくないのか？どうしてそこまで意地張るの？
否定してばかりじゃつまらないでしょ？

おんなじスープラでもこのスープラは伝説だがな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=uWUslYuZ9k4

エンジンはRB26だけどww

結局、おまいら人生ではトヨタに負けてるんでは？
トヨタよりビッグになって見返すしかないな
ここでピーピー言っても負け犬は負け犬だな

オウムトヨタネットワーク分科会

まぁ工作員になるぐらい負け犬な人生はない。

勝者・敗者とあえていうのなら、オレは勝者だな。
なぜなら、トヨタ（笑）のウンコ商法に騙されないし、
トヨタ（笑）のウンコ車を我慢して買わずとも、
好きな車を買えるからｗ

>>477
どんな、おクルマにお乗りなのですか？
もし良かったら、教えて頂けないでしょうか？
勿論、トヨタのおクルマなんですよね？

すいません、
>>478
へのご質問です。

>>480
人生の勝ち負けに車と車会社は関係ない
むしろ勝ちぐみなればこそトヨタ超大衆車メーカーなぞ乗る気は無いｗ

>>484
俺はブレイドマスターとプリウスに乗ってるよ。

>>487
負け組の乗る車じゃん

3年間に渡るトヨタ・チームとの契約を終え、離脱が決まったラルフ・シューマッハ(32歳：ドイツ)が、ついに
古巣チームについて語り始めている。

これは地元ドイツ・ケルンの『エキスプレス』紙に語ったもので、その中でラルフは
｢僕はトヨタのアプローチに疑問を持っているよ。彼らは決してロス・ブラウンのようなリーダーを獲得しようとはしないんだ。
僕はトヨタがブラウンと話をしなかった唯一のチームであることを知っているよ。僕がそれを進言したあと、チームからは
何の回答もなかったさ。前のガスコインとの訣別だってそう。
彼らならトヨタを強くすることができるのに、トヨタは決して一人の男のショーを許したりはしないのさ。
このチームが相変わらず今後もその独自のユニークな哲学でF1を戦うんだとしたら、きっと成果は得られないことだろう｣と、
辛辣に指摘した。

下の映像をcheck out!
http://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。

この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣としてハリアーのリコールを届け出ている。
(国交省でcheck out! http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.do)

車そのものは1997年12月15日〜2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日〜1996年05月31日(330,496台)なので、８年以上もの間放置していた。

ハリアーの「事件｣は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。

よく燃えてるなぁ

ドライバーの整備不足が原因なんじゃない？
トヨタを一方的に悪者にするのはどうかと思うよ。

どこにユーザーの責任が？
もともとは設計第二に製造。第三にディーラーの整備士の責任
ユーザーの信頼裏切りまくりだな
その信頼も虚像だがな

で、ブレイドマスターとプリウスだっけ？
負け犬だな

>>492
その理論だと・・・最近皇室の車も・・・・

悪いのは皇室になるね

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1
　　　　　　　　　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
　　　　　　　　　 報道規制　　　　　　　ｴﾝｽﾄ政治　　　　　　献金癒着
　　　　　　　特許違反　　　　　　　　 奴隷労働ｲﾝﾁ　　　　　　　　ｷ整備士
　　　　　 中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　　　　　 ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　　　　　　　 王欠陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ　　　　　　　 有罪　　　　 馬力　　　　　　　　ｻﾊﾞ読み詐欺
　　 燃費報 道規制ｴﾝ　　　　　　 ｽﾄ政　　　　　治献　　　　　　金癒着特許違反奴
　　隷労働　 ｲﾝﾁｷ整備士中　　 国ｴﾝ　　　　　 ｼﾞﾝﾘ　　　ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ　　王欠陥
　 率��1　　　　 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制　　　　ｴﾝｽﾄ政
　治献金　　　　　　　癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国　　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝ
　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　しﾘｺｰﾙ王欠陥率��1炎上ﾊﾟｸﾘ　　　　　　　　　　 ｽﾊﾟｲ有
　罪馬力　　　　　　　　　　　　　　ｻﾊﾞ　　　　　　　 読み　　　　　　　　　　　　　 詐欺燃
　 費報道　　　　　　　　　　　　　 規制　　　　　　 ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　　　　　　 政治献
　　金癒着　　　　　　　　　　　　　特許　　　　　　 違反　　　　　　　　　　　　　奴隷労
　　 働ｲﾝﾁｷ　　　　　　　　　　　　 整備　　　　　 士中　　　　　　　　　　　　 国ｴﾝｼﾞﾝ
　　　ﾘｺｰﾙ隠　　　　　　　　　　　　しﾘｺｰ　　　　ﾙ王欠　　　　　　　　　　　陥率��1
　　　　炎上ﾊﾟｸ　　　　　　　　　　　ﾘｽﾊﾟｲ　　　有罪馬　　　　　　　　　　力ｻﾊﾞ読
　　　　　 み詐欺燃　　　　　　　　　費報道規制ｴﾝｽﾄ　　　　　　　　 政治献金
　　　　　　　 癒着特許　　　　　　　 違反奴隷労働　　　　　　　 ｲﾝﾁｷ整備
　　　　　　　　　 士中国ｴﾝｼﾞﾝ　　　　ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ　　　　　ｰﾙ王欠陥率
　　　　　　　　　　　　　��1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治

　　　　　Ｄ　Ｅ　Ｐ　Ｒ　Ｉ　Ｖ　Ｅ　　　　　Ｙ　Ｏ　Ｕ　Ｒ　　　　　Ｄ　Ｒ　Ｅ　Ａ　Ｍ

>>496

すごい！乙です！！

>>495
そんなの当たり前だろ。
皇室だからって甘えてんじゃねーよ。

さすが、中国の犬トヨタ

文句あんなら皇室は現代でもベンツでも乗ってりゃ良いだろ。

雅子妃はマイバッハだね・・・見る目があるね

>>500
トヨタ(笑)は右翼をも敵にまわすのですね

本当に見る目があるならレクサスＬＳのハイブリッドを買うよ。

つーか前にトヨタ本社前を右翼が十何台かでウロウロ回ってたことあったよ。
中の人は笑って見てただけだけどな。

>>503
ああ、こないだリコールになったレクサスブランドの車ね
確かに欠陥を見る目があるね

Hockenheim Shorttrack, Germany
　1:16.8　Mitsubishi Lancer EVO IX ('05)
　1:17.2　Mitsubishi Lancer Evo VIII ('04)
　1:17.9　Subaru Impreza WRX STi ('05)
　1:18.2　Mitsubishi Evo VII ('02)
　1:18.4　Honda NSX ('97)
　1:18.4　Mitsubishi Lancer Evo VI ('99)
　1:18.7　Nissan 350Z ('02)
　1:18.7　Honda NSX ('91)
　1:19.3　Honda S2000 ('99)
　1:19.4　Subaru Impreza GT Turbo ('98)
　1:19.8　Mazda RX-8 ('02)
　1:20.9　Honda Civic Type-R ('01)
　1:21.1　Honda Integra Type R ('98)
　1:21.2　Toyota Celica TS ('00)　　　　　　　　　　　　　　　←
　1:23.2　Toyota MR-2 ('02)
　1:24.1　Toyota Supra (German specs:325hp/330ps)　　←
　1:24.2　Toyota Celica S ('99)
　1:24.3　Toyota Corolla TS ('02)

はいはい、ワロスワロス

絶望の帝国、トヨタ（笑）
いつまでもいい気になってると、そのうち期間工がテロって、ライン破壊活動を起こしかねんぞwww

期間工はテロ起こすほど頭良くないだろ。

>>503
自動車界の船場吉兆＝レクサスを見る目ｗ

>>503
あれ、欠陥シャシーらしいぞ。
高速域でハンドル取られそうになるほどたわむんだとよ（苦笑）

LSはどの記事でも最高の評価を得ているのにそれを叩くなんて馬鹿ですか？
昨日もテレビでLSのインプレを脇坂がしてたけど、高評価だったぞ。

工作員必死だな

>>511
いやいや、某評論家はボロクソ言ってたぞ。
まあでも、高速域での欠陥だから、日本で乗る分には問題なかろうな（笑）
普通、レクサス買うくらいならベンツかBMW買うからなｗ

>>513
でも、あの手の車に乗ってるやつって、
基地外みたいに飛ばすからね。
問題があるといえばあるｗ

上の方でMR2の話が出てたのを見て思い出した昔の出来事。
普通の道路でたまたま隣になった初期型MR2。
当方のセダンとしばらく並んで走行しましたが、突然消えました。

直線の道路を普通の速度で走っていたのに、MR2はなぜか急に横向きにジャンプ。
中央分離帯に立っていたポールに車体脇腹をぶつけて停車してました。
警察と救急車を呼ぶ騒ぎになりましたが、MR2のドライバーも事故の理由がわからなかったようです。
MR2は不思議な車です。

いくらトヨタが嫌いだからって捏造はやめてください。

脇坂がトヨタのネガティブな面言うわけねーじゃん
脇坂だって給料同じならNSX乗るぞ。ロッテラーもな

>>516
どの口が言ってるんだwww

NSXになんか乗るわけねーだろ馬鹿が。
ンダヲタはほんとおめでたいな。ンダが世界一だと思ってやがる。

トヨタ工作員スレらしくなってきたな。

とりあえず、トヨタが叩かれたらホンダを叩け。

マニュアルに忠実、頑張れトヨタ工作員

ヨタ車（笑９になんか乗るわけねーだろ馬鹿が。
ヨタヲタはほんとおめでたいな。ヨタが世界一だと思ってやがる。

>>504ってことは
トヨタの方ですね

お仕事ご苦労様です

>>519
今年のGTで一番速かったのはどこのメーカーの車だったっけなー
SCはタナボタでしか勝てませんね
1000kmで勝ったのはロッテラーの手柄であって車の性能じゃないし
そもそも脇坂はNSX乗ってたしね
妄想するのは自由だけど現実を見て発言しよう

現実がみえるならトヨタ工作員なんてならないよ。

ある意味プライドを捨てないと勤まらない仕事だ。

147 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/12/01(土) 22:40:49 ID:1nnDp/O3O
昨日 会社のプロボックスが廃車に成りました。
これで今年 ３台目です。
強めにブレーキングしたら跳ねて左に流れたそうです。
３台ともブレーキング中に挙動乱した事故だなんて
何か有るのかな？

ボロボックスは本当にヤヴァイ！

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　　ペンは剣より強い。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼ 　しかし金には弱いのだよ。
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>516
千葉県警の事故報告書か何かに記録（証言）が残ってると思いますよ。
単独の事故だし幸運にも怪我人も出なかったので原因究明まではやってないでしょうが。

>>510
高速域でマフラーが断熱材と接触して
車内が焦げ臭くなるという話がでてたな・・・

>>529
焦げ臭くなるだけならいいけど・・・燃えたりしてな。Lexusだけに。

しかし、平日の定時後は上げ工作員必死だな

ココの最近の工作員は、今一堪え性がないな。
ギャグの切れも良くないしｗ
頼むから腹の底から笑わしてくれよ。

ブレイド・セリカ・スープラじゃ、切れも何も無いｗｗｗ

>>533
ブレイドのクセに切れないなんて、
どんなナマクラだよって感じだｗ

ここで叩いてるのは、
収入低くてスズキの軽自動車にも乗れず、
素晴らしい品質のトヨタ車乗ってる人がうらやましくて仕方が無い貧乏人なんだろうな。

>>535
はいはい、よかったねｗ

ブレイドはまだ出たばかりだからね。
各ショップもパーツの開発段階だろう。
来年になればパーツも出揃って面白い車になるよ。

>>537
ないないｗ

それよりも、「面白い車になるよ」
ってことは、いまはツマラナイ車であるという自白ですかｗ

>>538そういえば来年は本気出したら優勝って
今まで弱いの認めてたんだねさすが自虐のヨタオタｗ

>>535スズキの軽「も」乗ってますけど
トヨタはスズキより「安くても」買いたくありません
けど何か？

トヨタにはエスクードのようなＲＶの先端を行った車や
軽といえばスズキのような「好印象」の定番が無い

無論日産のＧＴＲやスバルのレガシー、インプのような力強いスポーツ
カーもなければ

ホンダのＮＳＸのような飛ぶような速さの車も無い

マツダのような車の試行錯誤もなければ三菱のような信頼回復への必死さも無い

そんなトヨタに誰が期待しますか？

>>541
トヨタ（笑）には地道に積み上げた物がないからねｗ

各メーカーとも、紆余曲折・失敗はあったけれど、
スズキの4駆も、長年ジムニーで培った技術があったればこそ、
日産のＧＴＲも、「技術の日産」　という評価とプライドが
あったればこそ、
スバルも、頑なまでに、水平対向と４駆にこだわったからこそ。
ホンダも、レースの実績と、他所とは違うというこだわりが
あったからこそ、
マツダは、やっぱりロータリーと、走りについてのこだわりが
あったからこそ、
だからこそ、必ず売りになる車を持っている。

で、トヨタ（笑）は何？

>>542今となっては三菱以下の気がするｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=g2TH-tGFfEE

さりげなくンダ工作員してみるｗ

http://jp.youtube.com/watch?v=uPqza1lXndw

なにこの水しぶきだけの映像ｗｗｗｗ
http://jp.youtube.com/watch?v=yCAmK3hIeAs&feature=related

只今ヨタの悪行を陳列中ｗ
「 【YouTube】　モースポ動画で遊ぶスレ　【ニコ】」
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196691243/

もしかしてヨタサンの話題そらしスレだったｗ

c席の素晴らしい眺望
http://jp.youtube.com/watch?v=Ztgzv0Ef5Oo&feature=related

2007 F1 15rd. JapanGP Fuji SPEEDWAY Driver's Parade
〜トヨタさん特製ドライバーパレードの実態〜
http://jp.youtube.com/watch?v=y0aRBbg_Ti4&feature=related

F1富士バス乗り場大混乱：山中湖乗り場2
http://jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg&feature=related

これどこのスラム
http://jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc

「バスが動かない説明」
http://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU

F1が天気が悪かったからという見当違いな恨みでで富士運営を批判し、
市販車でトヨタが世界一だということを妬みトヨタ車をひたすら叩く、
なんと醜い連中か。

F1富士バス乗り場大混乱：序章〜構造的欠陥〜
http://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI

F1富士バス乗り場大混乱：東バス乗り場

〜無理じゃあトヨタカンバン方式破れたり〜
http://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44

出口渋滞の実態
http://jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ

そして核心の
「F1富士バス乗り場大混乱：苦情をいう人々」
http://jp.youtube.com/watch?v=g2TH-tGFfEE

1位　トヨタ　726+4票
2位　マクラーレン　52票
3位　ホンダ　33票
4位　フェラーリ　6票
5位　スーパーアグリ、ルノー　3票
7位　コローニ、ヘスケス、チーム土屋　2票
10位　いろいろ

さすが

投稿者: tnoma　　アホンダ厨の代表ｗ　さすがにキモいぜ　

>>541
マンガの主役となった、86がある。
86の再来といわれたアルテッツァは、
優れたフィーリングとスポーツ性で、通に人気だ。

漫画ではトヨタ車はたくさん出てくるよね。
つまりそれだけ認知度が高く性能も良いということ。
ホンダみたいな中途半端な車は漫画で取り上げられない。

暴走族マンガに取り上げられて満足ですか？
私はあれでかなりイメージが悪くなりました

>>552
富士の天候がどういうものなのかは、
主催者が知らない方がおかしいのｗ
あそこでやろうと思う自体、物知らずなんだよｗ

>>559
バカですかｗ　ＦＲならなんでも再来かよｗ
８６は、ショボイ性能をめいっぱい振り回して遊ぶ車。
アルてっ茶は、コンセプトからして違うじゃねーかｗ

>>560
アホですかｗ　現実世界では、トヨタ（笑）は少数派だよｗ
あんだけ台数でてるのにｗ
って、どれだけマンガの主役として出てる？
８６ぐらいしか思いつかないぞｗ
ライバルはＭＲ系だけだしｗ

つまり８６はＭＲでなければ太刀打ちできないほど速いってことか。
やはりトヨタのスポーツカーは世界一だと証明されたな。

>>563
かなりバカですかｗ

あのマンガで８６のライバルとして出てくる
トヨタ（笑）車は、ＭＲ−２とＳしかないって言ってるのｗ
スープラはどこいったｗ　ブレイドはｗ

マンガにトヨタ（笑）車がいっぱい出てくるんだろ？
どこだよｗ

某糞マンガの主役となった、86があった。
86の再来といわれたアルテッツァは、 重すぎるボディとチューンしても足りないパワーで、皆に見捨てられた。

某86を除くと、ヤンキー漫画に多く出てきてないか？トヨタ（笑）車って。

動画が出てから
話題そらしの書き込み急増

お仕事ご苦労様

ふと思い出したんだが、ユーノス・ロードスターこそ世界最高のスポーツカーだな。
なにしろ漫画の中で、セリカGT FOURをぶっちぎってるからなｗｗｗ

馬鹿ですか？漫画の中なら86が最速に決まってるじゃん。

マンガの中の話で「トヨタのスポーツカーは世界一と証明された」と、
妄想全開のお子さまがいるのは、ここですか？

米消費者団体調査、車の満足度トップはトヨタ「プリウス」

ttp://www.afpbb.com/article/economy/2321153/2426755

それを言ったら、スタリオンのほうが早いな。
なんてったって、ランエボやインプより速いんだからｗ

ここでどう騒いでもトヨタが一番に変わりはない。
トヨタは日本人の誇りだ。トヨタを誇れない朝鮮野郎は今すぐ国に帰れ。

>>571
まぁ、その消費者団体は「Consumer Report」みたいだが、同じ消費者団体から出ている
メーカー別の新車信頼性調査では、ホンダが1位、以下、スバル、トヨタの順だね。

>>17 とかに記事があったかな。

はいはい、トヨタ（笑）が一番でいいよ。
でも、日本人としてトヨタを誇るのはごめんこうむる。

ヨタヲタの方が、朝鮮臭いんだがなwww

トヨタは北朝鮮に帰れ

安物着せ替え車を連発し、日本国民から暴利をむさぼる
トヨタ（笑）こそ、国賊でしょｗ

中国産エンジンやめて、国内で造れば？

ホンダや日産は全部日本製なのか？トヨタを批判すんのは勝手だが、まさか自分達が中国製を使うなんてことはないよな？

で、何をもってトヨタが一番なの？

品質、性能、ステイタス、所有する喜び、安心感、Dの対応、売却時の高値、かな。

品質 >>17 ほかリコール多数
性能 >>506 ほか言うまでも無く遅い
ステイタス・・・DQNが多いよな
所有する喜び・・・それってなに？
安心感・・・リコール多数で不安
Dの対応・・・イニシャルD？86最速だもんな。マンガの中でｗｗｗ
売却時の高値 >>18

>>578
残念ながら中国製ではないｗ
日本製でもないけどｗ

ばーか！一番で誇りなんだろ？
中国製なのにｗ

トヨタが一番なのは「無難ぽさ」じゃない？どれをとっても、他社で成功したデザインやコンセプトのパクリ、
作りは良くはないが、平均ぐらいはある。性能は低いが街中の足としてなら困らない。
つまりは、なんの面白みも無いけど、大外しも少ない。

>>552
天気が悪い　→しょうがない
雨対策　　　　→とりあえずカッパは用意した。
待ち時間　　→この手のイベントは2〜3時間は想定内

しかし
目の前にバスがあるのに乗れない、さらに雨中に5時間待ち
バイトが逃げる、バイト君がいないから最後尾も分からずカオス状態

コレは想定外だった。トヨタがクソというのは想定内だったけどそれ以上だった。

結論　富士GPはいかない

>>583
だったらトヨタにケチつけんなボケ。
オール日本製以外のメーカーはいちゃもんつけんなや。

トヨタ車を所有する喜びってのは、本当はドイツ車が欲しかったけど買えなかったおっさんが、
自分に「トヨタ車でいいんだ」と言い聞かせている情景が思い浮かんでしまったwww

↑今日は深夜から夕方シフトかな？　寒くなってきたから風邪に注意ね

トヨタの車はデザインが洗練されてるからガレージに飾っておくだけでも絵になる。

>>586
だってオマエが一番とか誇りとかいってるんじゃんｗ
中国製なのにｗ

今日の工作員もトヨタ（笑）車並に低性能だな・・・

>>589
まずは免許取りに行こうなｗ

>>586
他人にボケなんて言うな！
ヨタヲタは民度が低すぎる
日本の恥…orz

>>589
さすがに無礼奴じゃ苦しくなったから　マンガの世界ですか・・・・・

あと、工作員マニュアルに忠実でワラタ
※トヨタを貶す奴は朝鮮人　（オールトヨタネットワーク分科会マニュアル）
あと、苦しくなったらホンダを批判しろ

>>590
仮に中国製だとして中国製の何がいけないんだ？
中国製が悪いみたいに言われるが、悪いのは極一部の企業であって大半はきちんとしてるぞ。
中国製だから粗悪で日本製だから優秀だとは限らない。
なんでも日本が一番だと思ってる日本人はキモいな。

>>595
そういうキミは日本人じゃないのかな？

中国人の金持たちがﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝの製品を買い漁る理由がわかるか？
ヨタヲタ脳には理解できねーだろうなｗｗｗ

メイドインジャパンは分解してみたらメイドインチャイナが満載だからな。
結局国産を買ってるってこと。

>>598
お前は日本語わかってないな
ﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝだと言ってるだろ
分解して中身が中国製なのはトヨタ(笑)だけｗｗｗ

工作員て屁理屈が多いよね

メイドインジャパンのトヨタ(笑)車は分解してみたらメイドインチャイナの部品が満載だからな。

こういう解釈で良いですか？

>>599
分かってないのはお前だコンコンチキめ。
部品が中国製でも組み立てラインが日本なら日本製だろ。ホンダも日産は部品から日本製なのか？

んー
例えばスーパーカブを例に挙げよう
カブはインドネシアとかで作ってる。日本製があるかはしらん。
少なくても外国製が多い。しかしカブは頑張り屋さん。色んな業種で使われてる
なぜなら燃費が良くて頑丈で構造がシンプルだから。
だから信頼性もあるし満足感もある。

だったらカブでフランスまで行ってこい

低能工作員は役に立たないなｗｗｗ
早く援軍を呼んで来いよｗ

今時、コンコンチキなんて言うか？ｗｗｗ

観戦組スレから逃げだした自称被害者の巣はここか？

日産車は知らんが、ホンダ車は中国や東南アジアの工場で作って逆輸入している車種と、全てを日本製の部品を使って国内の工場で作っている車種がある

時給700円の工作員が無意味に努力するれはココですか？

中国製のエンジンで、最高級車を名乗るのかｗ

たとえば、海外パーツの寄集めでしかないパソコンを
日本の誇りと言うのかｗ

低性能工作員、足回りがクソなヨタ車並にふらふらと迷走中・・・

皆一回落ち着こうじゃないか。何がそんなに腹立たしいんだい？
ストレス溜まってるのは分かるけど、それをトヨタにぶつけるのは良くないよ。

>>612
お前の妄言が一番腹立たしい…いや、
腹がよじれるほど可笑しいｗ

>>612
オマエといいage工作員といい、腹立たしいわｗｗｗ

腹立たしいと2ちゃんねるに駄レスを連投するのか？元気がいいなw

>>615
オマエは観戦スレで暴れてろｗｗｗ

観戦スレで論破され尽くしたokojoが湧いてまいりましたｗ

>>589
海賊版をガレージに飾っておくだけで絵になるなんて凄いねｗ

工作員が壊れると2ちゃんねるに妄言を連投するのか？元気がいいなw

しかし、昼間に出現しているトヨタ擁護者って・・・・職業は何だろう？
仕事の合間に社員が書き込んでるのかなぁ・・・・？

アホンダ工作員＞　Youtube＠投稿者: tnoma

これってアホンダの集まりか？ｗｗ　
http://jp.youtube.com/watch?v=aN_yuev2DWA

ガンヲタだったかｗｗｗｗｗ　肝いわけだ
http://jp.youtube.com/watch?v=Lbut14ud_Wg


ガンヲタでラジコン好き　DQNなDNAは受け継がれ
http://jp.youtube.com/watch?v=vK2wrYAxzTw

『オーバーレブ！』の主人公車も、トヨタのAW11だ。
やはりトヨタこそ最強で、みんなの憧れ。

オタクに大人気の声優さんを新車発表会に投入する企業　トヨタ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1191032

■ナレーション
下田麻美さん　長谷川明子さん　（アイドルマスターの声優さん）


ガンオタ批判するなら、コレ批判しないと・・・こっちのがかなりディープだよ。
トヨタはオタクの心が分かる企業なんだよ。

>>622
あんなマンガ誰も読んでないけど

>>622
一度病院行けｗ

その前に一度本当にＡＷに乗って、
どんなもんか判ってから行けｗ
ｱﾎ。

トヨタ＝かっこいい。いかにも主人公
三菱＝悪役
日産＝ダサイ
ホンダ＝ヲタっぽくてひねくれてる

お〜い、このマンガヲタの低脳工作員下げてくれ。

西部警察とか、あぶない刑事だと

警察車両（善）=日産
犯人の車（悪）=トヨタ

まぁ日産提供だからな

なんかもう、小学生どころか、幼稚園児レベルだなｗ
マンガに出てるからｶｯｺｲｲ！！
脱力するよｗ

305 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/12/04(火) 21:16:47 ID:nZ5Zcd6H0
ローソンのスーパーGTミニカー
SCだけがいっぱい残ってるね

労基はチクれば動かなあかんからな
振興会や陸運局みたいなチンケな改善命令とちゃうしな、ｶﾞｯｻ厳しいぜ
排気装置は屋根面より1.7メール以上やから外見からも労基違反か解るやん？
ﾃﾞｨｰﾗｰにも労基に届出てない下請けを使うとチクれます。
業者を減らせる要因になるやろうぜ

要するにお前らは、たとえトヨタがどんなに素晴らしかろうと（実際素晴らしいわけだが）
わずかな瑕疵を見つけて、それを針小棒大に取り上げて叩くわけだろ。
トヨタ憎しという結論ありきだから説得力ないんだよ、お前らは。

>>トヨタ憎しという結論ありきだから説得力ないんだよ、お前らは

　　　　　　　　　　　　　　　 |: : : : : : : : :/: : : /:: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :l　　|　　　　　　　　　.|
　　　　│┼　　　　　　　　 .l: : : : :l:::|::::/: : : /{::{: : : : : ヽ : : : : : : : : : : : : : : : :l　　|　　ゆ　　こ　　 |
　　　　│rjヽ　　　　　　　　.l: : : : :|: | /: : : / l::l', : : : : : ヽ: ヽ:l: ::|: : : : : : : : : :|　　|　　.と　　れ　　 |
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　　　　　　　　　　　　しjソ　　　ゞ: : l小从从r<}｀ヽ-　 ´　　ﾉ/: : : : ll: : : |　ヾ{

と、トヨタ（笑）の良さを、針小棒大どころか捏造している工作員が申されておりますｗ

>>たとえトヨタがどんなに素晴らしかろうと（実際素晴らしいわけだが）
　　　　　　　　　　　 　 　 /　 r_丶､　＼/::z:://::ム::::ヽヽ::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　l　　|;;::::::､ゞ｀ヽ´´　　　　 ';::::｀､:::::::::::::ﾞ,
　　　　　　　　　　　　 　 |　　|≧'´ 　 　　 　 　 　 　'､ : .'､::::::::l:::!
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　　　　　　　　　　　　　　　　'!::.'､:.:ヽ ,,　　　　'　　　　　　 |::.:.|:.: . l|
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　　　　　ヽ 　 ´￣）　　　　 /　　　　　　　　､　　　　 ヽ　　ﾊ:ﾒ､　　　 ／
　　　　　　＼　　´　　　 ／　　　　　　ヽ　　　　　　　　＼/ノ　　 　 /

>>632
オマエは他で暴れてろｗｗｗ

アニメだかマンガだか知らんが、
こんなAA使うあたり、アンチトヨタのキモさが現れてるな。

だいたいさ、トヨタは素晴らしい素晴らしいばかりで、
納得させられないんだから、叩かれても仕方ない。
自分の主張を相手に認めさせたいのなら、それなりの
根拠を示すべきだ。できないなら黙ってろｗｗｗ

マンガ好きのID:e9qvRjfx0 のレベルにあわせた書き込みしてあげてるのにw

>『オーバーレブ！』の主人公車も、トヨタのAW11だ。
>やはりトヨタこそ最強で、みんなの憧れ

>>637
と、マイナーなマンガの主人公がトヨタ車だと言い出したヲタクが申されておりますｗ

そんなに素晴らしいなら、さっさとＦ１で優勝してくださいｗ
サーキット１〜２周で帰らないで下さいｗ
設計ミスしないで下さいｗ

富士GPでのトヨタの勇姿忘れないよ
http://zaraba.qp.land.to/up/src/1196774571501.jpg

結局、今日はマンガネタばっかりだったか。
もう少しマトモなネタ振ってくれないと、
合わせるこっちもつらいんだが。
なぁ、ヨタキモヲタ君ｗｗｗ

>>643
一応、ひとつだけ引き出しが増えたことを
素直に祝福してあげようよｗ
尤も、他の引き出しを忘れてるような気がしないでもないｗ

>>644
まぁ、肝心のモータースポーツや、クルマそのものの詳しい話については、
ホンダ叩き以外の引き出しが無いのが問題なんだよねｗ

工作員が一人が頑張ってるだけのスレか…
この工作員不良品だな。リコールした方がいい

アンチトヨタの非国民はどんな話題がしたいの？

トヨタ馬力（＝詐欺）なんぞ、我々の世代（３０代）には懐かしい響きでもあるが、
実際にいまでも続いているとするなら驚愕である。現にアルテの３Ｓ、セリカの２ＺＺ
あたりが疑わしいエンジンとして挙げられるが、どうしてカタログ馬力に誇大な
数値を載せることになるか考えると分かりやすい。

試乗して、エンジンを目一杯使う人間など、ほとんどいない。大概はカタログを見て
判断することになるから、そこの数値はトヨタ的には譲れないわけだ。
もちろんカタログに掛けるコストも他社より上である。なによりカタログありきなのだ。
馬力はメーカー申請値であることや、気候や燃料、そして本体のバラつきなどファクターが
多いことから、正直なところ誤魔化しやすいともいえる。が、それに甘んじて誇大な数値を
載せ続けるのは勘弁願いたい。雑誌で暴かれたＡＥ１０１の時代を振り返って、同じ過ちを
繰り返さないで欲しい。

上りストレート加速で抜かれる状態のアルテ、セリカ・・・
ＰＷＲや６速ＭＴなど、スペック上では好勝負なはずなのだが・・・

ただ、この事実より問題視したいのがトヨタヲタの傾向。事実から目をそむけ、
とにかく意味もわからずトヨタを擁護する様は異様である。本当にトヨタが好きなら
苦言を呈することだって必要なのだ。トヨタ馬力が是正されない、一番の要因というのは、
実はこうしたユーザーの姿勢・レベルにあるのではないだろうか。

非国民はどっちだか
まったく

アンチトヨタの非（朝鮮民主主義人民共和）国民は朝鮮半島から出て行くﾆﾀﾞ

ここでトヨタを叩いてる連中は何を考えてるんだろうね。
普通の日本人なら、トヨタのような偉大な企業が同じ国にあることを誇りに思うはずだ。
愛知県では、みんなトヨタの世話になってることを自覚してるから、
道ではトヨタ車に敬意を払い、トヨタの社員は県民の尊敬を受け、
学校では豊田佐吉を二宮尊徳と並ぶ偉人として教えている。
トヨタの恩恵を受けているという点では、愛知県民に限らず、日本人すべてにいえることではないのか。

さすが、マンセー教育

愛知県だけ北朝鮮みたいな教育してるんだ〜〜

三河だけだろ

偉大なメーカーねｗ

リコール台数＞生産台数
リコール隠し・設計ミス・他所の部品寄集め安物着せ替え車
レースでの不正行為・金を湯水のようにつぎ込んでも勝てないＦ１
トップが高速道路での暴走違法行為を自慢…

これが自慢ですかｗ

現実を見ないでトヨタは素晴らしいと言い続けるヨタオタと
将軍様は偉大だとやってるどこかの国って似てるよね

【偉】ぶった
尊【大】な態度の
労務者のおっさんみたいなメーカーだね

いるやん立ち食いそばに限って店員に威張り散らかすタイプ

1、ヨタ馬力 2、ヨタ燃費 3、ヨタボディ 4、ヨタ脚 5、ヨタ広告って事で 桶〜？

ぜんぶ【ヨタヨタ】
そういえば動画晒されてから工作活動が酷くなってね？

動画だけのスレは上げ工作で落とされるし
観戦スレは一方的な書き込みで埋められていく

お前ら本当にトヨタが酷い企業かきちんと検証しての発言か？
検証すればトヨタは良い企業だと分かるよ。
職場も働きやすくて待遇も良い。俺の周りも大半がトヨタに就職してるよ。
やってることが悪どいとか言うけどさ、他企業はどうなんだよ。
他も似たようなことやってんだろ？
ホンダや日産は絶対にクリーンな企業なのか？トヨタを叩けるほど綺麗なのか？

なんで他企業が関係あるんだｗ？

>>660
やってる事が悪どいとか･･･素人工作員？

他企業も悪事を働いてるならトヨタを叩く筋合いはないだろ。
それとも自分とこの悪事はスルーでトヨタを叩くのか？

>>660
これだけボロボロいろいろでてるのにｗ

他所は関係ないでしょ。
自分のところがしっかりしてれば。
別に他企業の社員でもなんでもないから、
叩く資格はあるよｗ

悪事を働く族は企業/個人を問わず叩く。

盗用多がせっせと悪事を働き続けるから叩く。それだけだ。

そうやって正義ぶってるけど、実際はただのストレス発散。
偽善者の屑め。

過労死って関係ないの？

工作員も大変だね

過労死なんて本人の気が弱いだけなのにな。そんなのは不良品だよ。

>>666
ウンコ会社で売ってるウンコを
金塊です！と宣伝するほうが、よほど偽善より罪深いぞｗ

仕事がネット工作の君には関係ない事かな？過労死。

周りはトヨタに就職できても、君は不良品だからトヨタに就職できない？

だからネット工作員なんだね

刈谷市民だがね、

叩く気はないし
企業としての実力はわかるし恩恵はうけとるが、
トヨタだからという理由で働いとる仁が尊敬されとるわけじゃないわな。

だからていって
魅力を感じない車作りに長ける卜ヨ夕が
車好き的に好きにはなれんがね

工作員「トヨタは叩かれるほど悪事働いてんのか？」

一般人「「「働いてんだよ！！！」」」

工作員「偽善者め！」



・・相変わらず支離滅裂ですな（w

今日はまた、ずいぶんと朝鮮臭い工作員だな・・・

不正なんてどこもやってるでしょ。

悪事を働く事が問題なんじゃねえ
悪事を力でもみ消して取り繕う事が問題なんだ
もみ消そうとするのと見せないようにするのはイコールではないからな

>>674
日本人は不正をはたらいてばかりﾆﾀﾞ
我々も不正をしてはいけないとはどこにも書いてないﾆﾀﾞ

こうですか？

今日の工作員、午前の段階でフルボッコ。
もっと質の高い工作員は居ないのかな？

今日の工作員も、ヨタ車並みの低性能だなwww

>>660

今まで叩かれずにやりたい放題の企業が、叩かれだしだら被害者ヅラか？


厚顔もほどほどにしとけよ
朝鮮企業トヨタは日本の癌
潰れてくれ、目障り

>>674
開き直りすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つーかさ、トヨタって何か悪事を働いたか？
車が燃えたやつか？ガソリン積んで走ってんだから燃えるに決まってんだろ。
他はなんだ？何かやったか？モタスポでのごり押しか？そんなもん受け入れた方が悪いだろ。
言うのは何も悪くないんだからよ。
お前らがやってるのはただのいちゃもん。トヨタを妬んでの行動としか世間は受け取らないよ。
皆世界のトヨタを信頼してるんだから。

>>681

なんなら披露してやるが、ソース貼っても見ないだろｗ

トヨタマンセーは祖国でやってろ

ここは日本だ。

冨士で堂々とマスゲームをやるような企業やチームが居座る国じゃないんだ。

きちんと見てやるから出せるもんなら出してみろ。それがちゃんとしたソースならな。
やっぱ出せませんと泣き喚くなよ。

今まで、いろんなソースが出て来てたけど、ことごとくスルーか、
反応しても「トヨタが一番でないのはやらせ」だったからなあ(笑)。

>>681
そうﾆﾀﾞ。トヨタはルールを破っているわけではないﾆﾀﾞ
レースで勝つためには何をしても許されるﾆﾀﾞ

ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1063027.html
これとそっくりですね。

>>660
http://www.vipper.org/vip684414.jpg

今日の工作員、もう逆切れか？
せめて定時の17時まで頑張れよ

トヨタ車は走行中に燃えるのが当たり前なんだ。
トヨタ工作員君、情報ありがとう。

>>685
お前は何も分かってないな。
ルールを守って負けるよりもルールを破って勝った方が良いだろ。
それにルールを破ったからといって必ずしもバレて罰則を受けるとは限らない。
つまりルールを破った方がメリットがあるってことなんだよ。

「反則してでも勝ちは勝ち」がトヨタ精神か。日本では、通常「恥」とされる行為ですね。
半島では、正しい行為のようですが・・・あぁ、トヨタは朝鮮企業ですよね(笑)。

>>689
そうﾆﾀﾞ。何をしても勝てばいいﾆﾀﾞ
レギュレーション違反をしてでも勝とうとするトヨタは素晴らしい企業ﾆﾀﾞ

でも、そこまでしてもなかなか勝てませんね。

インチキしても勝てないね

ということは少なくともトヨタよりは
インチキしてないチームに負けてんだ（笑）

インチキしたうえで勝てないんだから
どんなに開き直ってもダメだろｗ

インチキはいかん！

今日は上げ工作員、残業かな？

新車発表　トヨタ
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_070926031633_1.htm

昨日ガンヲタ批判してた工作員・・・コレはどう見る？

もしトヨタが、
所有するビルやら工場やらすべて廃棄し、
従業員を全員解雇する、と言い出したら日本経済は大混乱に陥る。
今、大混乱に陥っていないのはなぜか。
それは、トヨタが頑張って日本経済を支えているからだ。
日本の発展に尽くす一流企業に対しては、
我々日本国民も一定の敬意を払うべきではないのか。

トヨタマンセーマンセー　って言えば良いんですか？

トヨタが潰れても俺は困らない

仮にトヨタが潰れて日本がヤバくなるなる程度なら
この日本はハナから終わってるよ

>>698
もしかして底なしにバカですか？

>>702
言わずもがな

トヨタが日本から出て行ったら日本は終わりだよ。
トヨタが日本を支えてるんだもん。

単なる一私企業が日本を支配するのかｗ

もししているとしたら異常だし、
してなかったとしても、しても良いと思うことが異常だよｗ

結局>>682は逃げたんだな。
トヨタ批判は捏造で固められててソースを出す事が不可だと証明されました。

>>706
さんざんっぱらいろいろ貼られて
それでも見てみぬふりをしていたくせにｗ

トヨタ批判を上げるスレはココですか？

さすが！世界のTOYOTA
http://www.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw

>>704

05年　総売上高（単位：億）
トヨタ自動車 　　 101,918
日産自動車　　　 38,955
本田技研工業　　37,570
ソニー 31,795
松下電器産業 44,725
キャノン 24,814
東芝 32,574
マツダ 20,321
日立製作所 27,133
三菱重工業　 22,067

>>704
その幼稚な文章、何とかならんのか？
もう少し、視野を広げたらどうだ？
トヨタの塀の中から出られない人物か？

トヨタ批判を上げるスレはココですか？
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50844832.html

マイク・ガスコイン、トヨタ上層部を批判
「予算に対する成績に関しては、トヨタはおそらくF1における最も効率の悪いチームだろう」

トヨタがおかしくなってきた　ハイラックス人身事故・リコール隠し　
http://c3plamo.slyip.com/blog/archives/2006/08/post_249.html

地元の中部財界からも「トヨタにしては不手際な対応だった」との声が出ていた。

朝鮮臭い日だったな・・・

じゃあ、左よりなネタを投入

http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2007/10/post_e5d6.html
あんなコンディションでレースを開催したっていう主催者側のオッパッピーな判断だ。

昔、鎌田慧という左翼の偏向ルポライターが、
トヨタに期間工として入るというアンフェアな、
ジャーナリストの風上にもおけない方法で取材し、
本を出して各方面から叩かれるという事件があった。
『自動車絶望工場』がその本で、批判されるだけのことはある本だ。

今、youtubeの日本GP動画など見ると、
ビデオカメラを持ち込むなど何とも用意のいいことで、
行列が繋がって見える角度、
スタンドからコースが見えない角度を計算して撮られている。
これを、何かの作為と考えるのは私だけではないだろう。
トヨタへの悪意という歴史は繰り返されているわけだ。

しかし、コースが見えないC席　よく計算出来たね

コースが見えるかどうかなんて客が事前に下見に行くべきだろ。
下見もしないでチケット買って見えませんなんて何寝ぼけてんだよ。

下見すら出来ませんでしたよ。偉い人ですら直前に確認したぐらい
--------------------------------
9月30日19時から行われた富士スピードウェイの富田会長と加藤社長による記者会見の詳細です。
なお、要約して書いているので言葉遣いは違います。ご了承ください。

（事前にそのことが分からなかったのか？の質問に対して）
１３ヶ所の仮設スタンドのうち、１２ヶ所は確認をしたが、開催直前に完成したＣ席仮設席は最後まで確認ができなかった。
---------------------------------
OKOJOがフルボッコされた観戦塾より
http://akalyf1.blog45.fc2.com/blog-entry-30.html

トヨタの悪さ一覧
http://www.labornetjp.org/Column/nagoya/nagoya200607

>>714でもそんなのカンケーねー
とトヨタなら開き直ることでしょう

中止するかはトヨタの判断ではないだろ。
なんでもかんでもトヨタのせいにするなよ。

富士観戦スレで失敗した「客が悪い」理論再び？

>>721

みんなソース貼ってるのに、お礼も感想もないの？

>>683>>689>>698>>704

これさ、同じIDもあるけど、最初の２つのレスのIDが違うね。

毎日同じ人が書いてるってみんな分かってるのに、なにしてるの？

ここで騒いでもトヨタが世界一の事実は川習いのに何支店の？

三河支店の方ですか？
日本語で工作してください。

>>725

コソコソするなよ、情けない。

>>683でレスしたのは君だろ？

ソース貼ったら読むってさ。

読んだなら意見や反論はあるでしょ。

早く答えてよ

>>719のこと？こんなの事実だとしても大した問題じゃないじゃん。
なんか騒ぐようなもんか？どこでもこれくらいやってるだろ。

昨日と同じ

反則して勝つほうが、まけるよりまし工作員？

インチキしても勝てないトヨタＦ１、どうすれば勝てますか？

>>728

いや、一つじゃないだろ。
みんな読むんだよね？

指摘されてから読んでるって、最初から読むつもりがないって事だよね？

どこもやってるって、ヨソがやってるソース出しなよ。
具体的にさ。

今日の工作員も１７時まで持ちそうにないな、
午前中から理論破綻

>>728

君の言い分だと、南アフリカ、ブラジルでトヨタ以外の日本の企業がデモを起こされてるんだよね？

どの企業だい？

zyaa
toyotaga
waruiってことで良いよ。

http://www.google.co.jp/m/search?id=76a74e128125fc871188255a24f37813&ie=Shift_JIS&mrestrict=chtml&q=%83g%83%88%83%5E%81A%8DO%93%B9%89%EF


これも読んでもらおうかな。

彼の言い分だとどこでもやってるらしいから。

他の暴〇団とツルんでる企業も彼が知ってるらしいから、ソース出してもらおう。

>>733

日本語で良いしそんな事は聞いてないよ

君が言い出したんだろ？

>こんなの事実だとしても大した問題じゃないじゃん。
>なんか騒ぐようなもんか？どこでもこれくらいやってるだろ。


ってさ。

開き直りはいいから早く答えてよ。

そんな顔を真っ赤にして騒ぐかとじゃなかろうて。

>>736

二台で自演お疲れ様。

そりゃ君みたいなトヨタ万歳な気の毒な人には騒ぐことじゃないんだろうけど、世間の常識、人間としての常識からすれば、トヨタがやってる事は普通じゃないし狂ってるよ、君の頭と一緒でさ。

逃げてないで、他もやってるってとこを教えてくれないかな？

ここは、工作員と戯れるスレ。
もっとレベルの高い奴は来ないのかな？

>>718
ところが8月25日26日のFormula NipponすでにC席は完成していた！？
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/66.html

>>717
入れなかったのにどうやって下見するんだろう？

完成していても『立ち入り禁止』じゃ一般人がした見に行くのは無理だろｗ

今日もヨタ車的に低性能だなぁ。まぁ、いつもの幼稚園児だろうけど。
あと、も少し、日本語の勉強してきたほうがいいんじゃないかな・・・
せめて中学生レベルの日本語は使えないとね。

ここで彼を追求すると、
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194086136/
のスレが上がってくるんだけど、彼の仕業なのかな？

卜ヨ夕は偉大だよ
みんなも信頼してる。
市場シェアも半分ちかいしね
で、経済的な効果もたいしたものだし
経営戦略も抜かりなくてまず基本的に叩かれない。
一流の会社だ。
それだけに、三流の商品しか創れないのが惜しまれる。

逃げたヤツがなに言ってんだか…

その素晴らしい会社が主催したレース会場が↓

c席の素晴らしい眺望
http://jp.youtube.com/watch?v=Ztgzv0Ef5Oo&feature=related

2007 F1 15rd. JapanGP Fuji SPEEDWAY Driver's Parade
〜トヨタさん特製ドライバーパレードの実態〜
http://jp.youtube.com/watch?v=y0aRBbg_Ti4&feature=related

F1富士バス乗り場大混乱：山中湖乗り場2
http://jp.youtube.com/watch?v=Dx3xRIPDNEg&feature=related

これどこのスラム
http://jp.youtube.com/watch?v=ByjXRgNQkVc

「バスが動かない説明」
http://jp.youtube.com/watch?v=J0n77wrTivU

F1富士バス乗り場大混乱：序章〜構造的欠陥〜
http://jp.youtube.com/watch?v=Vuj94DSuuJI

F1富士バス乗り場大混乱：東バス乗り場〜無理じゃあトヨタカンバン方式破れたり〜
http://jp.youtube.com/watch?v=WzQ4XUSef44

出口渋滞の実態
http://jp.youtube.com/watch?v=LeDllp_kBgQ

そして核心の「F1富士バス乗り場大混乱：苦情をいう人々」
http://jp.youtube.com/watch?v=g2TH-tGFfEE

最初は失敗しても仕方がない。次に期待しようよ。

うん一流じゃん
全国放送では叩かれてないし。

俺はそんなきな臭い一流会社は嫌いだし、
だいたいが欲しいクルマもないので卜ヨ夕は買ったこと無いけどね

今度失敗したら、次の次の富士ＧＰは２２世紀だね。

ヨタ工作員＝笑いと矛盾の塊w

まあ、お前ら馬鹿どもがどれだけいい気になって叩いたところで、
トヨタが偉大な大企業であり、
経団連の大物であり、
国民の尊敬を受けているという事実は微塵も揺るがないわけだが。

まあおまえが偉ぶる必然性も微塵も感じないがな
俺、金と権力を持ってても偉ぶらないから

その程度で偉ぶるの無能の証拠
ｶｺﾜﾙｲ

三河では
トヨタマンセーと言わないと
タイホーですか？

いえ村八分って奴です
田舎の賤民ですから

またID変えて自演してるよ。

懲りない人だわ。

昼間に指摘してやったのにね

欠陥車作って偉ぶるなんて俺にはとてもじゃないけど無理

政治献金したり、犯罪者の堀江を担いだりしてる、勘違いなおっさんが代表を務める経団連が、尊敬されてるだって(笑)

バカもここまで来ると死ぬしかないな。

愛知に住みだしてから高級車＝セルシオ・フェラーリ
って言葉をよく聞く。



。。。たまらなく不快だ。

脳内がお花畑の人がいると聞いて飛んできました。

結局、今日も朝鮮臭いスレで終了か…

>>751
尊敬なんかされてないだろ。
昔だったら奥田は間違いなく殺されてるよ、三井の團和磨みたいにね（笑）

>>751
公道で前車を煽り倒すようなＤＱＮ。
どう尊敬しろとｗ

>>751
君ってさぁ、社会人？

各社工作員の皆様
通勤乙です

探し易い様に
上げておきますね

トヨタは２８日、「クラウン」「レクサス」など５車種２１万５０２０台（０３年１２月〜０５年１２月製造）の
リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。エンジンの燃料装置の配管に不具合が生じ、
燃料漏れの恐れがあるという。

ソース
asahi.com　http://www.asahi.com/national/update/1128/TKY200711280297.html

生産台数が多いからリコールが多くても仕方ないよなあ。

リコール｢率｣が問題なんだろ

>>766
そういう問題じゃないだろｗ

工作員曰く、世界一高品質なんだから、
リコールが出るのは矛盾しとるｗ

ホンダならホンダをトヨタと同じ生産台数で計算したらリコールはやっぱし多いんじゃないか？
品質が世界一ってのは事実だろ。80点主義だから残りの20点がリコール対象ってだけだし。

100個作って120個返ってきました
これのどこが80点なの？

比率も解らない、小学生レベルの工作員がいるスレは
ここでですか？

ホンダの4ＷＤは糞中の糞　スキー板や車板ではもうお笑いのネタ　エンジンが良くても駆動しなきゃ走れんぞｗ

>>769
小学校…いや、幼稚園からやりなおせｗ

>>772
見たいからリンク貼ってくれないか

ホンダ、ホンダって…
それしか言えないのかね

>>775
仮想敵がホンダしかないのと、
工作員の引き出しがそれしかないからかもｗ

通勤
マークX　Sパッケージ
TRD車高調　フジツボ検対マフラー

仕事中
ノア　いっこ前の古い奴

趣味車
KP61　中期5ドア
フルレストア中　ショーカーコンディション

遊び車
AE86　N2（仕様じゃないよw）

別にヨタヲタのつもりは無いけど所有も使ってるのも偶然ヨタ車w
そんな私はトヨタ工作員？wwwww

観戦組スレは工作員の思惑通りにグダグダになってるな
結局、スレ違いでもバカの一つ覚えでも
自給700でプライドを捨てられる奴には勝てんのかもなあ・・・

犬じゃね？

>>777
トヨタ（笑）マンセー！と叫ばない限りは、
工作員ではなく、信者程度かなｗ

ヨタヲタか工作員かは知らんが、なんですぐに｢氏ね｣とか｢ボケ｣とか言うの？
どこのスレでもトヨタ(笑)マンセーの人はすぐにキレますよ
民度が低すぎる

トヨタのリコールが多いのは不具合を正直に発表してるからだと思う。

>>781
堂々とＤＱＮ自慢をするようなゴミが、
トップになれるような会社だものｗ。
そんな会社の車も、関係者も、
ゴミであることは間違いないｗ

億駄はさしずめ「一人ソウル市内」。
あんな感じの切れやすいバカだらけで、パッパカパッパカ
クラクション鳴らして、すごい状態だからね。
路線バスでさえ、煽り割り込み当たり前。

>>782
だからさ、世界一高品質なんだろｗ
だったら世界一リコールが少なきゃおかしいだろｗ

で、センチュリーはリコールされたの？

世界のトヨタ　リコールも世界一？
http://www.youtube.com/watch?v=HFcJo1WNDkw

>>784
世界一の高品質を維持するにはリコールを定期的にやって品質管理するのが大事なんだよ。
売ったら売りっぱなしという姿勢より遥かに信頼が持てる。

>>787
リコール 遅延」でググると、1社の名前がダントツで多いんだよね・・・

リコールが多い＝品質が低い。これ、世間の常識。
それに、品質管理とか関係ないし(笑)。

リコールってさ設計起因の不具合なんでしょ。

トヨタの設計がダメだ！
とトヨタ工作員が語る


面白すぎ

>>787
あのさ、不具合があるから、リコールがあるんだよｗ

まあ、リコールはしてもらわないと困る。他人の車の不具合に巻き込まれるのは嫌だからな。
だが、リコールした=信頼が持てる会社と言うのは変じゃないか？　リコールして当然なんだよ。

>>777
ただの敗残者www

マーク�UグランデGとクレスタ　ルラーンGだと、どっちが速いの？

>>794
中身同じだからｗ

ブースは局所排気装置として労働基準監督署に必ず届け出しなければなりません。
テストピースも同様です。ちなみに有機溶剤の工場内濃度を資格者が測定して年2回労基署に届出の義務もありまふ。
また塗装作業者は年2回健康診断の義務もあり診断書を労基署に提出しなければならない。
その他色々と義務あり。近隣のうざい工場を労基署にうたえば営業停止になる可能性あります。
職人の方も辞める際、活用くださいませ。結構効き目ありますよ。
ちゃんとした工場はちゃんと届出してます。従業員を使い捨て感覚してる工場は〜。
プッシュプル型の局所排気装置(一般的ブース)は必ず届けは必要ですよ。
プロ用スレで嘘はカキコしない。容量範囲内でも危険物(乙四)資格者は在籍が必要と監査時に
改善命令出ましたよ。デラの内制化、下請け工場、保険会社の指定工場が無届けでも
保険会社をチクれチクれチクれ〜

>>793
でもさ、これは評価してあげても良いと思うよ。

＞趣味車
＞KP61　中期5ドア
＞フルレストア中　ショーカーコンディション

自動車文化の継承・保存という、
トヨタ（笑）に一番欠けてる部分だから。

今日のMVPは

【世界一の高品質を維持するにはリコールを定期的にやって品質管理するのが大事】

経団連の会長に聞かせてやりなさい

トヨタがどう言われようと2JZが国産最高のエンジンだということは誰もが認めてる。

でも怖いなあ
毎日真っ赤な嘘ばっかりついてるから

トヨタが最低最悪の企業だということは誰もが認めてる。

最低最悪なのに2JZのような世界最高のエンジンを作れるんですね。
じゃあ普通の企業のホンダはなぜまともなエンジンを作れないのですか？

ふ〜ん、その世界最高のエンジンで
どれくらいモタスポのカテゴリーを制したのか教えて欲しいね
さぞや凄い成績を残してるんだろ？
ここは車板じゃなくて、モタスポ板だからな

ちなみに、オレは2JZが国産最高のエンジンだとは認めない。
よって「誰もが認めてる」というのは間違いだｗ

まぁ、待て。2JZが国産最高らしいが「国産」が日本製とは書かれていないぞ。
「国産」の前に「中」を付けるのを忘れたんだ、きっと。

2JZなんかRB26と比べたら蚤みたいなもん

出せる訳ないよなあ・・・
世界最高の2JZのスープラで、まともじゃないエンジンのNSXに勝てなくて
札束ビンタでレギュ変更、その挙句に今度はZに勝てなかったJGTCなんてのがあるんだしｗ

>>807
JGTCに出てたスープラは3S-GTEが乗ってたんじゃなかったっけ？
まあ、載せ換えられてる時点で2JZが最高じゃ無いのが分かるな

開発費のｺｽﾄｶｯﾄで3Sにしたんだろ? 確か

で、どう名機なんだ？
スペックも普通
(レスポンスも悪くはなく音も悪くないが、
スポーツを謳うならまあ普通だろ)
耐久性もまあ普通
レースとかで大活躍ってのもない…

3Sも2Jもヤマハ製じゃないの？

２Ｊヤマハ

トヨタがまともなエンジンを造れるはずがありませ〜〜〜〜〜〜んｗ

>>799
おまえ、はてなかなんかから引いてきたろｗ

最高って最高って、そりゃ｢数字上｣は確かになｗ
で、カタログスック以外の実績は？
レースでの戦績は？

>>812
確かに2jzでゲイツに聞いてみると１ページ目の真ん中あたりに出てくるなｗ
今日は工作員どんなネタで検索してくるんだろｗ

トヨタの直６は、鈍牛が定説だろう。

アリストやスープラはめっちゃ速いじゃん。RB26と違って下がスカスカじゃないから実用的だし。
ゼロヨンのFRクラスはスープラの常勝だろ。

>>815
実用性だけなら下のトルクだけでいいけど
実戦では中回転域から上のトルク特性が大事だと。

お前の脳内にエンジンのスワップはないのかと。

>>802
世界最高のエンジン、2JZ搭載のスープラ＠ホッケンハイム
ドイツ仕様だから日本仕様よりパワー出てるはずじゃないのかな？
まともなエンジンを作れないホンダの、しかもシビックとかより遅いって。
不思議なこともあるもんだよねぇ？

Hockenheim Shorttrack, Germany
　1:16.8　Mitsubishi Lancer EVO IX ('05)
　1:17.2　Mitsubishi Lancer Evo VIII ('04)
　1:17.9　Subaru Impreza WRX STi ('05)
　1:18.2　Mitsubishi Evo VII ('02)
　1:18.4　Honda NSX ('97)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←マトモなエンジンを作れないホンダ
　1:18.4　Mitsubishi Lancer Evo VI ('99)
　1:18.7　Nissan 350Z ('02)
　1:18.7　Honda NSX ('91)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←マトモなエンジンを作れないホンダ
　1:19.3　Honda S2000 ('99)　　　　　　　　　　　　　　　　　　←マトモなエンジンを作れないホンダ
　1:19.4　Subaru Impreza GT Turbo ('98)
　1:19.8　Mazda RX-8 ('02)
　1:20.9　Honda Civic Type-R ('01) 　　　　　　　　　　　　　←マトモなエンジンを作れないホンダ
　1:21.1　Honda Integra Type R ('98) 　　　　　　　　　　　　←マトモなエンジンを作れないホンダ
　1:21.2　Toyota Celica TS ('00)
　1:23.2　Toyota MR-2 ('02)
　1:24.1　Toyota Supra (German specs:325hp/330ps)　　←世界最高のエンジン2JZ搭載
　1:24.2　Toyota Celica S ('99)
　1:24.3　Toyota Corolla TS ('02)

>>815
ゼロヨンｗ
どこのゼロヨン競技会へ行けば、常勝スープラが見られるのか教えてくれないか。
まさか、公道とか言わないよなぁ？

なにげに三菱凄い件について

>>818
どこでも行けば良いさ。どの競技会でもスープラは速いから。
アリストはストリートでの最高速に多い。GT-Rを後ろからつっつけるセダンなんてアリストくらい。

今日の工作員も、無責任みたいだな(笑)。

妄想もここまで行けば、一種の芸だなｗ

妄想じゃなくて事実だろ。トヨタが良い車を作ることを認めたくないのかもしれないけど現実を受け入れなきゃ。

工作員の活躍によって、トヨタ(笑)の評判は益々下がっていくのであります

サーキットのラップタイムは、ほぼいつもスルーする件。

>>817のことか？良いエンジンだから速いとは限らないだろ。

>>823
それが妄想ｗ

>>826
仮に良いエンジンだとすると、
オマエは｢足回りがウンコ！｣　と叫んでることになるんだがｗ

>>828
足周りのできはあまり良くないからな。折角良いエンジン積んでるのに足周りで性能を発揮しきれてない。
足周りが良くなればもっとタイムは良いよ。

>>829
トヨタ（笑）の足回りは、量産車でもレースカーでも全部ウンコ。
同じＥＧのウィリアムズ以下で、Ｆ１でも勝てないしな。
つまり、無能なメーカーってことだよｗ

トヨタの伝統だよね。。
不具合は、販売後に消費者にやらせるの。
遡って調べてみると良いよ。
当初から、これは直らない・・・
要は、バグ出し不充分ってこと。。

車は足だからな。
足がしっかりしたものであれば
エンジンはある程度の者が載っていればよい

>>820

嘘はいかんぞ。

イジって３００馬力を越えると、コンロッドが溶けやすくブローしやすいって、聞いたぞ。

そして、水周りが弱く熱ダレしっぱなしらしいが、これはクソトヨタの特徴みたいだなｗ

こんなエンジンがＲとタメってこたぁないだろｗ

競技会で速いスープラって、どこだ？ｗ

フロントヘビーでくるくるくる回る回る回る

のスープラが速いのかなぁ？ｗ

>>833
チューニングメーカーの物を入れれば良いっていう、
トンデモ理論が飛び出すぞ。

昔、ＥＴＣの王者だった某車に乗っているけど、
ワークスカーと殆ど変わらない足回りだ。
懐が深くてよく粘る足だから、どんな速度域でも
全然問題ない。それでいて乗り心地も良い。
トヨタ（笑）車なんて、おっかなくて乗ってらんないよｗ

>>832
足周りなんていくらでも代わりはあるがエンジンはない。だからエンジンの方が大事。

>>837
かなりバカだねｗ
足回りの基本が良くないと、いくらやっても無駄なのｗ
っつーか、トヨタ（笑）はエンジンもクソじゃねーかｗ

>>837

クソエンジンの間違いだろ？ｗ

２Ｊなんて、イジっても速くならないじゃんｗ

速くなるより、ブローが先なんじゃないか？ｗｗ

ヤマハもかわいそうだな、トヨタのコストダウンに付き合わされてさｗ

>>837
君にはなんでエボ4が駄目な車だったか分からんのだろうな

>>837
どうやら君の脳内と世間の常識は正反対らしいな

どうしてトヨタを認めようとしないんだ？全否定しなきゃ気がすまないのか？

>>842
まずはオマエがトヨタ(笑)を否定することから始めようなｗｗｗ

>>842
トヨタを良くしたいなら
マンセじゃなくて、悪い所は指摘しないと改善しないよ。
君って、言われたら従うしかないタイプ？

だから足回りはあまり良くないって言ってんじゃん。日本語に不自由な外国の方ですか？

>>845
足回りが悪いのに褒めちぎるなよゴルァ
足回りが悪けりゃ速いわけないだろゴルァ
足回りが悪いくせに他車を非難するなよゴルァ
頭が悪いくせに他人を馬鹿にするなよゴルァ

そんな火病るなよw

>>845
世界一の企業なのに、足回りはあまり良くないｗｗｗ
全然ダメじゃんｗｗ

まあ、あれだな
無知ってホントに怖いよね
井の中の蛙とはトヨタ(笑)を揶揄してたんだな

サッカー天皇杯

ホンダ（アマ）2‐0名古屋（プロ）

遊びに来てね

◇集え！！名古屋グランパスファン　part 439◇
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1196916943/

まだあるだろ

>>842
認められるような善い処が何ひとつないから。

認めようと努力してないだけ。
トヨタの努力を認めてやれないンダヲタは韓国にでも住んでろキムチ野郎め。

>>853
この世にはトヨタ（笑）とホンダしかないのかよｗ
井の中の蛙乙

トヨタの努力って何？
具体的に

>>853
何故、本田なのか？日産、マツダとか色々有るんだが・・・
教えてくれないかな？

>>855採寸

>>855
隠蔽

>>855
搾取

>>853
こっちに努力を強いなければ認めてもらえない程度だって自覚はあるんだね。

>>853
良くないものを認めようとする努力など、こちらがする必要はない。
認めて欲しければ、認めさせるようにするのが、これ世間の常識。
まぁ、北朝鮮の常識はキミの言うとおりなのかもなｗｗｗ

>>853
キムチ野郎ってトヨタ(笑)のトップだもんなｗｗｗ

ID:ROPOZgkJO 殿　休日出勤ご苦労様です

ま、アンチトヨタなんて少数なんだけどな。

>>864
工作員だもん、あたりまえじゃんｗ

工作員って
♪〜でっきるかな？でっきるかな？
の人？(笑)

>>864
前に言ってた「アンチの数だけファンがいる」理論からすると、
トヨタのファンなんて少数ってことになるのですねｗｗｗ

トヨタは来年活躍が期待できるね。
業界内ではトヨタが優勝するって噂が広がってるからね。

社内広報誌か…
ネタ投下されました

×業界内
○脳内

何年か前に毎号みたいにそんな夢物語を書いていた雑誌がなかったっけ？

>>868
え〜っと、トヨタ（笑）は、
エンジンは良いけど、足回りは良くないんでしょ？

無理無理ｗ

>>871
えふわんだー(笑)

どういう業界？　工作員業界？

サッカー天皇杯
プロのトヨタグランパスアマのホンダに大敗北

トヨタとは関係ないだろ。

どこが関係ないのよ
トヨタの子会社じゃん

ホンダＦＣ(アマチュア)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ナゴヤグランパス(一応プロｗｗｗ)

関係ないというか、グランパスの前身はトヨタ自動車サッカー部なんだけど…

モタスポで勝てないからサッカー引っ張り出して大喜びか。おめでたいな。

トップクラスの予算を湯水のごとく使ってアグリにもスパイカーにも抜かれるアホンダｗ

今年のGTのダブルチャンピオンはどこのメーカーだっけな？
トヨタは散々だったね

873:音速の名無しさん :2007/12/09(日) 12:17:01 ID:xAtMvaeiO
基地外ｱﾎﾝﾀﾞｦﾀはﾖﾀｺﾝなので暖かい目で見守ってあげましょう


ここの自称工作員の人

逃げ込み専用のオナニースレを作るほどホンダが嫌いなんだね

必死過ぎて笑えてくる

サッカーにも予算回してやれよ

ンダヲタは韓国人に尻に人参でも突っ込まれてろ。

？今日は日本人いないのかな？工作員・・・安い外国人労働者の波がココにも

トヨタ工作員ｗ

さすがにトヨタ（笑）は北朝鮮だけに言葉が汚いなｗ

トヨタファンの存在を工作員と妄想するほどアンチトヨタは頭がおかしい。
炭鉱送りにでもされればスッキリするんじゃないか？

トヨタファンって、何かといえば「ンダヲタ」連発して、
ホンダを貶してはいい気になってる子のことかな？
痛い子だね・・・脳が弱いんだろう、可愛そうにｗｗｗ

ファンクラブが解散するほど希少なヨタファンねｗ

さすが、三河マンセー奥田マンセーの　トヨタ工作員

好きなら必ずファンクラブに入るか？そうでもないだろ？
それに不安クラブができたことを知らない火とだっていたはず。

好きなら必ずしも入る人とは限らないが
不人気で解散したのも事実w
ワークスチーム最下位の人気だったよねw アグリ以下

不安クラブ　言い得て妙

外国人労働者を、適当に雇いすぎちゃって
近隣地域に迷惑がられて、トラブル多発して
まずくないですか？ヨタさん。。

だったら引っ越せや

不安クラブｗ
不安クラブｗ
不安クラブｗ
不安クラブｗ
不安クラブｗ

トヨタ（笑）車の不安要因はいっぱいあるから、
不安クラブはひとつじゃ足りないよな。

>>897
こうやってジワジワと日本を乗っ取るんだな

今日の工作員は休出っすかｗ
随分と下品な工作員だなｗ

ホンダホンダ五月蝿いよｗ
ホンダがどうなろうと関係ないだろ。
天下のトヨタ（笑）様なんだしｗ

正直に言え。ホンダのみ叩けと上司から指示が出てるとか、
オマエさんがトヨタ（笑）以外には、
ホンダしか乗った経験ありませんとか。

>>900
むしろ、免許さえ持ってないんじゃないかという気がしてならない。

ホンダを叩いてないのに勝手に叩かれてると思う被害妄想の強い方がいるみたいですね。

>>901
かもしれないねｗ
>>902
過去ログ全部読んで来い。
工作員様はよほどホンダ好きと見え、
ホンダホンダと五月蝿いよｗ

>>902
クルマ何乗ってるの？
教えてくれないかな？

885 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/12/09(日) 12:54:35 ID:ZMZV8vq2O
ンダヲタは韓国人に尻に人参でも突っ込まれてろ。



お下品ですこと。さすが北朝鮮企業の末端ｗ

マニュアルに忠実だね

工作員マニュアル
トヨタが批判されたら1：ホンダを批判　2：トヨタを批判する奴は朝鮮人ときめつけろ

上司にマニュアル改訂するように要望書だしといてよ、工作員と丸わかりだから

>>904
火の車

消防車に乗ってるのか。お前みたいな奴は今すぐ出ていけ。

>>908
つまんないｗ

消防車と聞いてトヨタ（笑）製の救急車のことを思い出した。
どういう設計したら、けが人を増やす救急車を作れるのか。

怪我したから救急車に乗るんだろ？
なら一つや二つ怪我が増えたって問題ないだろ。

出た！暴論！

怪我をしたのは搬送者だけとは限らない。
それ以前に>>911の言動は人間としておかしい。
まぁ、北朝鮮ならそんなもんなのかもしれないが。

救急車の金具で事故３件・トヨタ子会社、指切断も
　トヨタ自動車の子会社で特殊車両への改造を手掛けるトヨタテクノクラフト（東京・港）は7日、トヨタ車をベースにした救急車に救急隊員が患者を運び込む際、車体に取り付けた固定金具で指を切断するなどの負傷事故が、今年7月以降3件発生したと発表した。

　同社は同日、金具の形状や位置が不適切だったとして、全都道府県に配備された378台（昨年10月―今年10月製作）の金具を取り外すなどの改善対策を国土交通省に届け出た。

　不具合があったのは機材を車内に固定する金具。ストレッチャーを勢いよく搬入する際、患者や救急隊員が手を挟む事故が、今年7月に静岡県富士市、9月に埼玉県上尾市、10月に堺市でそれぞれ発生。堺市の事故では救急隊員が左手薬指を切断するけがをした。

ttp://bizplus.nikkei.co.jp/genre/soumu/index.cfm?i=2007110707881b3

>>911
回答がなんか、厨房臭いんですけど・・・

トヨタは今まで散々悪く言われてきたんだろ？
なら一つや二つ批判が増えたって問題ないだろ。

工作員にもリコールが適用されそうな勢いだな

>>912
まぁ、その暴論こそが非常にトヨタ（笑）っぽいんだが。

>>916
リコールをたくさんして品質を上げなくてはならないね。
リコールは品質管理のためらしいしｗ
今日も極低品質だけど、ほんとにリコールしないのかな？

最近は暴論という新たな技も覚えたようだなｗ

>>919
過去スレ（３）でも救急車の話題が出たみたいだけど、同じ反応をしてるｗ

825 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/08(木) 12:30:35 ID:IwtZcoZmO
怪我して乗るんだから一つくらい傷が増えても問題ない。

ずっと同じネタで無限ループだからね。

過去スレのトヨタ関連のスレみたらブレイドにトヨタが潰れたら日本の経済が…論に、ホンダがどうとかって書かれてあったしね。

暇な方は過去スレを見ることをお勧めする。

今日の工作員はリコールものだな

>>913

＞ストレッチャーを勢いよく搬入する際

丁寧に搬入しないのが悪いだろ。

>>923
救急車への乗せ方、知らないのかｗ

>>923
それが原因なら、公式にそう発表すればいいのに

外に出ないキモピザか、窓も無い蛸部屋に押し込められた朝鮮人が、ネットに張り付いてるんでしょうか。
なら、現実の世界のことなんかぜんぜん知らないんだろうし、クルマはおろか免許も持って無いのも納得ｗｗｗ

救急隊の注意不足だな。そんなとこに注意できない奴は患者の容態もきちんと把握できないだろうな。

毎日放送・映像’07　　２００７年１２月９日　２４時３０分ー２５時３０分
http://www.mbs.jp/eizou/

夫はなぜ、死んだのかー過労死認定の厚い壁ー

トヨタ自動車の工場で働いていた内野健一さんは、５年前３０歳の時深夜の残業中に突然倒れ、死亡した。
妻の博子さんは労災認定を求めたが、労働基準監督署は長時間労働はなかった、として申請を却下した。
博子さんは国を相手に労災認定を求めて裁判を起こした。妻の裁判を闘う姿を通して、隠蔽される長時間労働の実態を追及する。

技術は三流
仕立てが二流
営業は一流

卜ヨ夕車を安心して使う救急隊にも問題あるだろ

過去スレ？
工作員も卜ヨ夕品質だから
同じ受け答えしかしてないので見るだけ時間が勿体ないぞ

過去スレを保管してる粘着アンチがいるみたいだな。

>>930
ﾊｧ？
専ブラなら普通に保存されるんだが？
自演用の携帯と工作用の共有PCじゃ無理か？

>>930
お前の方が10倍粘着だよ　無礼奴君

過去スレを保管されて困る無能工作員がいるみたいだな。

過去からずっと、同じことばっか書いてるからな。

そりゃこのスレは　工作員を笑い飛ばすスレですから

このスレで工作してもトヨタの素晴らしさなんて
微塵も伝わらないのが分かってるだろうにな

むしろトヨタのイメージの悪化を加速しているだけだと思うんだが。

>>937
そうなんだよね。
工作の方、それに気づいているのかな。

なんかネットでの工作活動って最終的にマイナスイメージを増やすだけだよな

>>931
ＩＤ生成の仕組みも知らないんだから、専プラなんて知らないよｗ

肝心の車についてでさえ、頓珍漢なんだしｗ

専ブラ使ってまで2ちゃんやるなんてキモい。アンチトヨタは頭おかしいのしかいないんだな。

>>941
携帯でそうやって必死になってやってる方が、よっぽどキモいわけだがｗｗｗ

>>941
携帯使ってまで2ちゃんやるなんてキモい。ヨタヲタは頭おかしいのしかいないんだな。

俺が携帯かPCかなんかテメーらには分からんだろうがボケ。

「キモい」「頭おかしい」「テメーら」「ボケ」まったく、北朝鮮人は頭が悪いから困るｗｗｗ
ちなみに２ちゃんは、携帯かPCかがわかる仕組みになってるからさ。

>>944
もしかして、本気で言ってる？

>>946
知能低そうだから、本気じゃね？

志村ぁ〜ID末尾！末尾


ピックルみたいな工作専門の奴じゃなきゃ
ID末尾Ｏは携帯。

工作専門の会社は末尾ＯでもＰＣ？

今日も低性能工作員の低レベルな罵詈雑言大会かwww

>>948
どれ見ても末尾は0になってるぞ。嘘言ってんじゃねーよ豚め。

ついに文字が読めない工作員か。
幼稚園以下レベル確定？

>>950
どんだけ解像度が低いんだよｗ

O 0 ほれ、見えるかｗ

>>951
全部0だから0だと言ってんだろうが。

ID:7V5v8ZATO＜工作員のＩＤ
ID:Cs2AbK+40＜オレのＩＤ

一目瞭然ｗｗｗｗ

だからどっちも0だろ。なんかい言えば分かるんだよ。

もうほっとこうぜ、キモくて頭の悪い携帯ヲタ野郎はｗ

携帯はヲタ？
日本の過半数はヲタ？

まぁリーマンなら２ちゃんやるなら携帯だろ、PCだと履歴残るかブロックされるし。

そっか。携帯の解像度だと判らんのかｗ

新たな戦略乙。こんどはＩＤネタかｗ

「キモい」「頭おかしい」「テメーら」「ボケ」「豚め」
さて、お子さまが次に使うのは、どんな言葉かな？

携帯ヲタって、流れ的に今日の工作員のことだろ？無駄に熱くなんなよwww

よっぽど旧式の携帯なんじゃないか？
俺も携帯からだけどOと0の見分けはつくぞ

>>961
オレも「0」と「O」は見分けられるな。
見分けられないって、どんな携帯なんだろ？

なんか、日ごとにつまんない反応になってるよなあ。
同じことを繰り返すし、耐久性もがた落ちだし・・・
昼の部は「0」と「O」だけで終わりか？哀れすぎる。

>>963
そろそろ新鮮なネタが欲しいところだね。
工作員の中の人が変わったのかな？

>>930以降から工作員がキレてるんだけど、過去に正体でも暴かれたのかな？

トヨタ(笑)の、懲りないインチキレースの黒い実績。

日本スポーツプロトタイプカー選手権90年鈴鹿1000km
最後に車検違反で失格してるあたりがトヨタ(笑)らしいｗ
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car7945.wmv.html

トヨタ（笑）

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

そもそも携帯のゼロは斜め線入るよな
0

次回の激Gはトヨタ特集。ホンダより中身がありそうだから楽しみだ。

【自動車部品】デンソー、中国生産を拡大・10年度販売計画、5割上方修正
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1197170200/l50

>>968
そうだね。ホンダと違ってチャンピオン取ってないからね。
ミスやトラブルの内容はかなり深いだろうね。
とくにセルモとかね

>>968
そうだね。ドス黒い中身が一杯でｗ

童夢（笑

最多ポールポジション取った今年一番速かったチームの事か
童夢がどしたの？

マシントラブルでまともに完走できでないじゃん。

トヨタのラインマンやってるが、１１月の残業が１００時間越えたぞ
残業代だけで３０万以上でウマｗｗｗ

遅すぎて勝負権の無いトヨタに比べたら雲泥の差だけど？
今年のシーズン純粋な速さが一番あったのは童夢

去年はチャンピオンとったでしょ？今年はセッティングがうまくいかなかっただけ。
来年は優勝だよ。

はいはい話足りないでしょうから次はこちらで

トヨタ（笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1193746704/

セッティングも出来ないチームなんかGTにいらねえし

下手な漫才より楽しいね、誰か次スレよろしく。

トヨタはセッティング云々より、車両自体が場違い。
富士のストレートにセッティングしたらあんな車両になるんだろう

SCはレクサスの誇るスポーツカーだぞ。ということは日本が世界に誇るスポーツカーだということだ。

まぁ、JGTC→SGTと移行させて3年。1年目と2年目は勝ったかもしれない。
ただね・・・JGTCまで含めると、JGTC時代は日産にボロ負けじゃ・・・
SGTでも、3年目の今年の状況見てる限り、来年からどうなることやら・・・

JGTC　('94〜'04)　GT500　ドライバーチャンピオン
　'94　影山正彦　日産スカイラインGT-R(R32)
　'95　影山正彦　日産スカイラインGT-R(R32,R33)
　'96　ジョン・ニールセン、デビッド・ブラバム　マクラーレンF1GTR
　'97　ペドロ・デ・ラ・ロサ、ミハエル・クルム　トヨタスープラ
　'98　エリック・コマス、影山正美　日産スカイラインGT-R(R33)
　'99　エリック・コマス　日産スカイラインGT-R(R34)
　'00　道上龍　ホンダNSX
　'01　立川祐路、竹内浩典　トヨタスープラ
　'02　脇阪寿一、飯田章　トヨタスープラ
　'03　本山哲、ミハエル・クルム　日産スカイラインGT-R(R34)
　'04　本山哲、リチャード・ライアン　日産フェアレディZ

Super GT ('05〜)　ドライバーチャンピオン
　'05　立川祐路、高木虎之介　ZENTセルモスープラ
　'06　脇阪寿一、アンドレ・ロッテラー　OPEN INTERFACE TOM'S SC430
　'07　伊藤大輔、ラルフ・ファーマン　ARTA NSX

うんうん
日本が世界に恥ずべきﾇﾎﾟｰｼｶｰ
それがSC

>>982
へ〜、SCって日本が世界に誇るスポーツカーだったんだ。
それなら、いろんなサーキットのラップタイム頼むわｗ

IS-Fは？

次スレ

【お笑い】トヨタ工作員（笑）６【必死】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1197285653/

>>985
スポーツカーだけど高級車だから皆サーキット走らない。だからタイムは出せない。
IS-Fはスポーツカーとは少し違う。街中やサーキットを気持ちよく走る車でタイムを競う車じゃない。

>>988
スポーツカーを名乗るなら、スポーツ走行での性能が高くなくては意味が無い。
つまり、サーキット走行のタイムが悪くては、スポーツカーを名乗るには無意味。

それとも、天下の公道で飛ばすのを推奨するのかな？奥田氏のごとく。

みんながおとなしく走ってる行動じゃないと
遅いのがバレるんでしょ

>>988
フェラーリやポルシェは高級車だけどサーキットを走るしタイムも出すね。
せっかくサーキットを走るのに、気持ちよく走る意味は無いね。

サーキットを気持ちよく走るのがSCなんだよ。屋根を開けてゆったりと楽しむんだ。
コンマ1秒を気にする車じゃない。

>>991
つまり認めたんですよ
つ【トヨタはドンガメ】

>>992
ドンガメの即答遠吠え乙

>>992
カメにしちゃ速かったな

>>992
で、何でその屋根開けてゆっくり走るための車をGTに出してるんだ？
しかもお前が言うにはセッティングがうまくいかないんだろ？
すげー矛盾だな。

>>982

違うだろ？

正しくは｢世界に誇る無駄車｣だろ？

偽物スポーツカーを満喫して、オープンで走ってりゃいいんだよ。

全部読みました

>>992
ＳＣはそのままじゃ走らせてくれないよ？
そんなことも知らないよ。

1000ならトヨタの真実が周知となってトヨタ滅亡

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