ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板でのト ヨ タの工作について3

最近小学生の図画工作以下ですが

前スレ
「ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板でのト ヨ タの工作について２」
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192137611/

どーせ埋めてたんだろ、あと900以上頑張って独演会できるかなぁｗｗｗ

工作員、工作員と騒ぐ馬鹿は
単に仮想の「工作員」を作り、敵と見立ててお祭り騒ぎしたいだけなんだよね
小泉の抵抗勢力とか、新興宗教のハルマゲドンと同じレベル　幼稚だよね

>>1
スレ建て感謝！
乙

皆さん、風化が一番いけません。

相手の目的は恐らく「埋め」です。
とにかくトヨタ美化で嘘800書いてこちらが黙ればそれが正しいと
言い切り相手をすればここぞとばかりに一方的に周囲の怒りを
買うようにわざと書き込ませます。
煽って楽しみ、埋めて安心、これがヨタの工作員の
今回の「カイゼン」なのです

そのまま独演会させて、900過ぎたら黙って次スレｗ

749: 2007/10/26 23:24:12 Cz/C7KYR
ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ.ｱﾛﾝｿ
ﾄﾖﾀと二年60億円で契約合意
817: 2007/10/26 23:26:11 CE2Omhlc [sage]
>>749
まじでか!?
ｱﾛﾝｿおわったな
916: 2007/10/26 23:31:25 cVnK/hMv [sage]
>>903
>>894がｱﾛﾝｿなんだよ
923: 2007/10/26 23:32:04 NHMaFJ9D
なんでｱﾛﾝｿはｱﾆﾏｯｸｽの実況なんかしてんだよ
939: 2007/10/26 23:33:30 qyqUUlGV
>>923
ｱﾛﾝｿがｱﾆﾏ見ちゃいけないって言うのかよ!

>>1
乙

>>3また踊ってくれ、バカっぷりを晒すのを楽しみに見ているｗ

>>4 >>7
どういたしましてｗ

奴らがどれくらい必死に書き込むのか楽しみだわｗｗ

そんな事より、土曜の大混乱を片目に、自分たちだけ特別手配のバスで抜け出して
楽しくOFF会やってた観戦宿の連中が富士に返金訴訟ってどうよ？

>>1
乙

DOnGL6Bd0、風向きが変わったのを見て

逃げですか

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
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基本的に80%のお客さんは満足して帰ってきてますよ。

文句を言っているのはネットで見てると目立つけれど、
実質的に数そのものは一割も居ないしね。

運営を完璧だなんて思わないけれど、あれを80点の
出来栄えと評価する関係者は多いのが実際のところ
ではないかな？

14万人が一度に動けばあの程度の混雑は当たり前
だしねぇ・・・。

>>13上品な物腰の割には新聞記事見ないほど情報と
隔絶された生活送ってんだね

はい、DOnGL6Bd0ことオコジョバカ
毎日新聞から

「検証Ｆ１の町：／上　渋滞対策裏目に　シャトルバス観客搬送乱れ　／静岡」
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20071004ddlk22050140000c.html

「検証Ｆ１の町：／中　広がらぬ経済効果　バスで観客、地元を素通り　／静岡」
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20071005ddlk22050237000c.html

「トヨタ自動車：副社長が謝罪　Ｆ１日本ＧＰのトラブルで」
http://mainichi.jp/select/biz/news/20071005k0000m020126000c.html

「自動車：Ｆ１　日本ＧＰ　運営トラブル続出で、トヨタ副社長謝罪」
http://mainichi.jp/chubu/news/20071005ddq008050007000c.html

「Ｆ１：道路陥没で大渋滞　一部観客４時間足止め　日本ＧＰ」
http://mainichi.jp/enta/sports/news/20070930k0000m050091000c.html
「Ｆ１：濃霧のためフリー走行中止」
http://mainichi.jp/enta/sports/news/20070929k0000e050054000c.html
「自動車：Ｆ１　日本ＧＰ　仮設７０００席「レース見えない」　
３億５０００万払い戻し」
http://mainichi.jp/chubu/news/20071001ddq041050011000c.html

「Ｆ１観戦２万人が足止め　道路陥没バス動かず」
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/sports/87420/
「Ｆ１日本ＧＰ予選日・道路陥没で観客立ち往生」
http://sankei.jp.msn.com/sports/other/070929/oth0709292209004-n1.htm

続いて朝日

「課題くっきり／Ｆ１日本ＧＰ閉幕」
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000000710010009
「トヨタ副社長が謝罪「来年は課題解決」　Ｆ１日本ＧＰ」
http://www.asahi.com/sports/update/1004/NGY200710040008.html
「Ｆ１レース見えず　富士ＳＷ、５万円を７千人に返却へ」
http://www.asahi.com/sports/spo/TKY200709300136.html

そして、新聞テレビが取り上げなかったこれが横断幕禁止なのにトヨタはの
大型フラッグが。。。だ
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/39.html

日経、くさいものには蓋ｗ
読売Ｃ席の払い戻しだけ

テレビはテレビ静岡が検証したのみ
http://uk.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y

雑誌に意見多数
http://news2.as-web.jp/mail/07fujimail.html?w8G4=1&b6Ec=1&b6Ec=1

どこを応援してもいいがホンダとかトヨタとか琢磨を応援している人は
実況で必死すぎて痛いんだよねえ　勝てるわけないのになぜあそこまで
熱くなれるのか不思議だ

>>15
この三週間にたったそれだけですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタさんはさすがですね
この程度でも８割のお客様に満足してもらったと
思っているのですから
http://jp.youtube.com/watch?v=XSoM32bKB6Y

>>18 ソースの無い８割満足よりはマシだｗｗｗｗｗｗ
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
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どうやらその書き方は赤福君も君のようだねｗｗｗｗｗ

　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜コイツ最高にアホ　　この三週間にたったそれだけですかｗｗｗｗｗｗ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

赤福鈴鹿被害者の会ﾏﾀﾞｰ

>>22
ねえ、もひとつのすれカキコとまってるよ
もっといっぱいおじさんのおはなしききたいよ〜

どんなにひどいイベントでも、参加しなければ何も問題はない。
ひどいことが予想されてるのに行った奴が文句を言ってる現状が理解できない。
悲惨な目に遭うのが絶対嫌ならなぜ1年様子を見なかったのか。

んじゃこれはｗｗｗｗ
http://news2.as-web.jp/mail/07fujimail.html?b6Ec=1&b6Ec=1

既に事実で崩壊寸前なのに頑張るなよ
xF/WbwtO0
潔く負けを認めることだな

>>25
　　　　 　　　 　　　∩＿　
　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ＜答えになってないよｗ
ｗｗｗｗｗｗ
　彡､　　　|∪|　　／
/　＿＿　 ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

トヨタという大企業が数万円の料金を徴収して
行った「おもてなしって」何かも踏まえてコメントが欲しいネェ

行った奴も悪いとして、それはトヨタのＦ１が顧客満足度0だった
ことを認めたってことでＦＡ？

xF/WbwtO0崩壊ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スレで全勝、レースで全敗のトヨタさんが前スレでイキがってますが、
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか
　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
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>>13
添削

基本的に80%(←満足したのは20％程度）のお客さんは満足して帰ってきてますよ。

文句を言っているのはネットで見てると目立つけれど、（←F1雑誌と今宮純から批判意見出てます）
実質的に数そのものは一割も居ないしね。(←トヨタお得意の捏造、馬力も捏造する会社ですから）

運営を完璧だなんて思わないけれど、あれを80点の
出来栄えと評価する関係者は多いのが実際のところ はないかな？
（80点なら、何で豊田家のプリンスが形だけでも謝罪したの？赤点じゃないと謝罪しないよ）

14万人が一度に動けばあの程度の混雑は当たり前だしねぇ・・・。
（トヨタ的には当たり前みたいですか？）

あらあら１０００取っちゃって
トヨタが初戦で勝てないから赤っ恥だな
妄想を事実で崩れるのがを楽しみ楽しみｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
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ま、結局「行かなきゃいいのに」って書いた時点で>>13と
矛盾しちまって、行かなきゃいい最低のイベントだったことを
認めるか書いたら反論できなくなってｗｗｗｗ

しかも、新聞記事という事実を「これだけ」なんて書く前に
自分はソース無しの書き込みしてやがるしｗｗｗ

ちっと相手の揚げ足とりが上手だからといい気になるから
自分で自分の首をしめるんだよ

ねえ、ねえxF/WbwtO0のおじさんは、こんどPwpsOuDt0
になったんだよね？

>>33
勝手にそんなやつと一緒にすんなよ

>>33程度の低さは一緒

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
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トヨタのF1前までのイメージ
【トヨタの資本が入ってコースも設備も改善されるだろう】

F1後のイメージ
トヨタ＝無責任＝素人運営＝最低最悪！


一般客は観戦する前は【世界のTOYOTAだから安心】とおもっていた。
ある意味トヨタを信頼してF1観戦に行ったわけだ・・・

失われた信頼は・・・なかなか取り戻せないよ。今回苦難した客の半数以上は来ないだろうし。
金出してCM流すより、はるかに悪宣伝効果あったと思うが

>>36そういう点で今日、80％満足だとか
行く奴が悪いって奴らの質がそっくりなんだよなｗ

いくら批判されるような事をしても俺たちゃトヨタ、
俺たちは何をやってもいいって考えがミエミエ

>>34
じゃあ、おじさんはだあれ？
こんどはおじさんがオモシロイおはなしするんでしょ？

添削ｗ

基本的に90%のお客さんは帰れずに怒り狂ってますよ。

賛美を言っているのは関係者とお抱えマスコミで見てると目立つけれど、
実質的に数そのものは一割も居ないしね。

一流企業のバックアップの運営が完璧じゃないなんておかしいと
思うけれど、現場が上を恐れてあれを80点の出来栄えと報告して
勝手に評価してる関係者は多いのが実際のところではないかな？

14万人が一度に動けばあの程度の混雑は当たり前だしねぇ・・・。
それを予想できないトヨタはやっぱり愚かなんだねｗ

昨日の工作員MVP
>>ID:YYtl1vyR0
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／　＼　 　／　 ＼
　　　　／ 　（●） 　 （●）　 ＼ 　　　　　　　　　　　　　来年はトヨタが本命だよ
　　　　|　 　　 （__人__）　　 　 |　 ＿＿＿＿＿＿＿_　Ｆ1通の間ではそう言われてる。
　 　　 ＼ 　　　｀ ⌒´　　　 ,／　| |　　　　　　　　　　|　開幕は多少調子悪いかもしれないけど、
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　3戦目あたりから本領発揮だよ。
　 ／´ 　 　　　　　　　　　　　 　 | |　　　　　　　　　　|　来年まで待ってろ。俺の言った事が正しかったと分かるはずだ。
　|　　　　ｌ 　 　 　 　 　 　　　　　| |　　　　　　　
　　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ＞） 　（＜）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　DVD良かった。相変わらず可愛いっす。
　 |　　　　/| | | | |　　　　　|
　 ＼　 (、`ー―'´,　　 　／


遊んでないで、しっかり仕事(工作)しなさい！

google八分？yahoo？ネット検閲って何？意図的に情報を削除、隠ぺい、コントロールしてるの？
ある企業のライバルの商品を意図的に表示させないようにとかもできるの？
そもそも初音ミクってなに？どうせオタクかなんかでしょ？TBSとかもそう報道してたし。

ヒント→オタクの勘違いにしたい。検閲の事実を隠したい。だから亀田のことは言いたくても言えない。
　　　　 初音ミクは自分で作った曲とかを歌わせられる音楽ソフト。

とりあえずさ、TBSって
電気通信事業法
（昭和五十九年十二月二十五日法律第八十六号）より

第二章　電気通信事業
第一節　総則
（利用の公平）
第六条 　電気通信事業者は、電気通信役務の提供について、不当な差別的取扱いをしてはならない。

これに違反していて

グーグルは
ネットではどうか知らないけど
第一章　総則
第三条 　電気通信事業者の取扱中に係る通信は、検閲してはならない。

に違反してるよな
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S59/S59HO086.html 　

サイトにvocaloidの名前があると，Googleの検索結果に出てこなくなる可能性がある．
http://snowland.net/nucleus/index.php/item/1150

トヨタ買わない。
トヨタ買わさない。
http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/?plugin=ref&serial=49

TBSとTOYOTA　にている

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　今日の工作担当の自作自演まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

工作員別働隊か？
まだ　「行ったヤツが悪い厨」　が生き残ってるのかｗ

毎年富士で開催されていて、毎度毎度同様の惨状が
起きて報道されてるのか？
それでも行ったなら自己責任といえるだろう。

Ｆ１を見に行く層すべてが、富士で開催されるほかのレースも
行く層なのか？
巷には、Ｆ１は見るけど他は知らないという人はゴマンといる。

日本中の人が、御殿場やＦＳＷ周辺に行ったことがあるのか？

つまり、　観戦者＝富士経験者　でなければ、
「行ったヤツが悪い」　にはならんのだよ。
厨どもは、都合が悪いのか、その点をはぐらかす。

亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞで反則するのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで反則するのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝを怒らせるのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに相手にされないのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝに糞ブッかけたのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに糞もらさせたのがトヨタ(笑)
WBCに金を積むのが亀田■ﾊﾞｰﾆｰに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが必死になってるのがトヨタ(笑)
ﾘﾝｸﾞｻｲﾄﾞに内藤ファンが集まるのが亀田■ｻｰｷｯﾄにホンダｦﾀが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ﾛｰｶﾙﾚｰｽの戦歴を50年の伝統と自慢するのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井ﾁｬﾝと右京が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ｼﾞｬｲｱﾝﾂの手紙をﾊﾟｸるのが亀田■ホンダのやることをﾊﾟｸるのがトヨタ(笑)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝより遙かにﾌｧｲﾄﾏﾈｰが高額なのが亀田■ﾏｸﾗｰﾚﾝより遙かに予算が多いのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ界を汚すのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族に甘く、内藤に厳しいのが亀田■身内の社員に甘く、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るﾁﾝﾋﾟﾗが亀田■誇大広告するｲﾝﾁｷがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けに丸投げするのがトヨタ(笑)

反則がバレて、それまでのファンに総スカンを食らうのが亀田■膨大なﾘｺｰﾙがバレて、それまでのユーザーに総スカン食らいそうなのがトヨタ（笑）
あまりの不祥事に、協栄ジムから切られそうなのが亀田■あまりの不祥事に、ﾊﾞｰﾆｰから切られそうなのがトヨタ（笑）
大阪のジムに移籍を持ちかける恥知らずが亀田■鈴鹿に共同開催を持ちかける恥知らずがトヨタ（笑）
謝罪会見で取りあえず反則を認めて、ちょっとだけだが好感度が上がったのが亀田■謝罪会見を開く気配すら全くなく、ますます憎悪の対象になるのがトヨタ（笑）

問題の亀田の試合を、スポンサードしていたのも、トヨタ(笑)

トヨタは、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにﾊﾞﾗまき、炎上事故・ﾘｺｰﾙ隠しなどの、自分達に不利な記事が絶対流れないように工作している、とてもｽﾃｷな会社です（笑）
その原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

それでもあなたは、今まで通りトヨタの車を買い続けますか？（笑）

工作活動中

　　　／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　 /　 / 　　　　　　ヽ
　　,i　/ // / i 　　i l　ヽ 　いい加減認めたら〜悪いのは自分ら客だって
　　|　 //　/ l | | | | ﾄ､ |　　　2ch引き篭もりどもははただお祭りしたいだけ 　　　　　　
　　|　|| i／　 ノ　ヽ､　| | 　　　　初開催は混乱が起きそうだから1年見送るって判断がなんでできないの？
　 （Ｓ|| |　 （●） （●） | 　　　　　今年行った人はモルモット
　　|　|| |　　　　 .ﾉ　　）| 　
　　|　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |


今日も話題そらしに必死です。

工作員の悪行

　　　 ／ ￣｀Y ￣ ヽ
　　 /　 / 　　　　　　ヽ
　　,i　/ // / i 　　i l　ヽ
　　|　 //　/ l | | | | ﾄ､ |
　　|　|| i／　 ノ　ヽ､　| | 　救急車使って行列から自分だけ脱出しようとした
　 （Ｓ|| |　 oﾟ⌒　 ⌒ﾟo |　　　違うよ転売ヤーのほうだよｗ　僕は偽造なんかしませんよ 　　　　　
　　|　|| |　　　　 .ﾉ　　）|
　　|　|| |ヽ､＿ 〜'_／| |

何も聞いていないのに、なんで偽造チケットのこと話すんだ？

客がいい悪いは別にして
トヨタはいいかげんな
イベントしたってことには
昨日反論なかったよなあｗ

さぁ今日も工作員を見ながらニヤニヤしようか

しかし車の知識ひけらかし
てレクサス推してた奴は
平日しかこないのかｗ

>>45
行くんならきちんと下調べするのが常識だろ。
調べもせずにふらっと来て文句言うなんておかしいだろ。
じゃあ富士に半袖で来て寒い寒い言ってる馬鹿もトヨタのせいなのか？

>>52
下調べってｗ
そこまで詳細にガイドブックに載ってるのかｗ
バス待ちは４〜５時間かｋりますとかｗ
場合によると、バス輸送は破綻しますとか、
上倍が陥没しますとか、場外駐車場は
簡単にぬかるみますとかｗ


時期的に半そではどーかと思うが、
観戦者全員が半そでだったかな？？？？

今日も客が悪い理論ですか？

また沸いてきたなあ
謝罪じゃなくて
ヨタへの指弾が目的なのさ

で、イベントとのできは
どうなんだよ

行くのが悪い
下調べが無いのが
悪いってのなら

トヨタのイベントは
調べたら最低なのわかった
はずだから行かなきゃ
いいのにって意味だろ

じゃ、トヨタの最低さを
書く分には異論はないよな

昨日のレクサス馬鹿みたいに

>>53
救護所は体調が悪い人が居ても定時で閉まりますｗ
警備員は逃げ出しますｗ
トイレの数は足りませんｗ
お茶は200円、唐揚げ串やフランクフルト、カレーパンは500円ｗ
カツサンドや天ぷらうどんは1000円ｗ
とんかつ弁当やお好み弁当は1500円もしますｗ
雨が降っても、雨宿りする場所はありません。


もの凄いガイドブックになりそうだなｗ
来年のF1速報日本GPプレ号やF1GP特集付録にぜひ付けてもらいたいものだ。

>>56
自費出版で　富士GP完全ガイドブック　とか作るとか？

>>56
酷いのか親切なのか、よくわからんガイドブックだねｗ

常設のハコでレギュラーのイベントなら、
ガイドブックはある程度予備知識として役立つけど、
イレギュラーかつ、未経験のイベントには、
指標になる情報なんてありゃしないのにねｗ

せいぜい天候の変化に対応する程度しか
準備できんだろ。

>>57
救護所は体調が悪い人が居ても定時で閉まるとか
こちらの想像の遥か斜め上を行っているから無理ｗ

>>52
まあ、オマエもノルマがあるんだろうが、空しくない？
毎回毎回論破されてさぁ

1国1開催がルールの下、日本での開催権を奪っておいて来たヤツが悪いって一体…。

ノルマさえ達成すればいい。
工作員にプライドはいらない。

話題をそらすだけで良い。

もう一度言うが、日本でのF1観戦を富士でしか出来ない状態にしておいて、“観戦者する方が悪い”はない。

マレーシアや上海で見ろというならそもそも富士でやる必要はない。

１．富士で開催される全レースにおいて、常に１０万人を超える
　　来場者がいて、すべて今回と全く同じアクセフ方法である。
　　いままで混乱は一切ない。
　　
２．常設・仮設を含め、アメニティは来場予定者数に応じた
　　数が用意されている。

３．悪天候になることを想定し、臨時駐車場・バス乗り場
　　避難施設等の仮設設備の対策が施されている。

これらの条件がすべて満たされていたが、指定のアクセス方法を
守らなかったり、諸設備が正常に機能しないような悪質な行為を
観客の大多数が行い、計画通りの運営が不可能であった。

これなら、混乱は観客の責任で、富士は被害者だけど、
実際のところはどうかい？工作員さんｗ

IS-Fは良い車だよ。こんな車を作ってくれたトヨタには最大限の感謝をしたい。

試乗はどこで出来ますか？

>>65
トヨタなら「スレスト」のほうが速いって聞いたが

>>65
半端な改造車がかよｗ
ＧＴ−Ｒを見習えｗ

>>65
そんなクソ車のことよりも、
>>64についてどう思う？

>>65
お前、また途中でレクサス擁護にまわるんだろｗ
クソ車のことは車板でやれ。それより>>64について答えろ。

亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞで反則するのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで反則するのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝを怒らせるのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに相手にされないのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝに糞ブッかけたのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに糞もらさせたのがトヨタ(笑)
WBCに金を積むのが亀田■ﾊﾞｰﾆｰに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが必死になってるのがトヨタ(笑)
ﾘﾝｸﾞｻｲﾄﾞに内藤ファンが集まるのが亀田■ｻｰｷｯﾄにホンダｦﾀが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ﾛｰｶﾙﾚｰｽの戦歴を50年の伝統と自慢するのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井ﾁｬﾝと右京が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ｼﾞｬｲｱﾝﾂの手紙をﾊﾟｸるのが亀田■ホンダのやることをﾊﾟｸるのがトヨタ(笑)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝより遙かにﾌｧｲﾄﾏﾈｰが高額なのが亀田■ﾏｸﾗｰﾚﾝより遙かに予算が多いのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ界を汚すのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族に甘く、内藤に厳しいのが亀田■身内の社員に甘く、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るﾁﾝﾋﾟﾗが亀田■誇大広告するｲﾝﾁｷがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けに丸投げするのがトヨタ(笑)

違ったアンチレクサスにまわるんだった

反則がバレて、それまでのファンに総スカンを食らうのが亀田■膨大なﾘｺｰﾙがバレて、それまでのユーザーに総スカンを食らいそうなのがトヨタ（笑）
あまりの不祥事に、協栄ジムから切られそうなのが亀田■あまりの不祥事に、ﾊﾞｰﾆｰから切られそうなのがトヨタ（笑）
大阪のジムに移籍を持ちかける恥知らずが亀田■鈴鹿に共同開催を持ちかける恥知らずがトヨタ（笑）
謝罪会見で取りあえず反則を認めて、ちょっとだけだが好感度が上がったのが亀田■謝罪会見を開く気配すら全くなく、ますます憎悪の対象になるのがトヨタ（笑）

問題の亀田の試合を、スポンサードしていたのも、トヨタ(笑)

トヨタは、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまき、炎上事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞ・ﾘｺｰﾙ隠しなどの、自分達に不利な記事が絶対流れないように工作している、とてもとてもｽﾃｷな会社です（笑）
その原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

富士

どうやら>>65はいつものお間抜け携帯工作員じゃなくて
通りすがりの愉快犯らしなｗ

そんなやつもいるのか
見分けが難しい

たまにどうでもいいスレを片っ端からageて、トヨタスレを下げようとする人がいるみたい

上げ工作も 工作員の重要な業務。
恐ろしく無駄な作業だが

>>67
トヨタの「スレスト」は間違いなく日本最速ｗ
他社の追随を許さない怪物だなｗｗｗ

トヨタも悪いところはある。
だからと言って富士での出来事が全てトヨタに責任があるとは思わない。
何が何でもトヨタが全て悪いと言うような論調は良くないと思う。

>>80
＞トヨタも悪いところはある。
具体的にどのような点を指しているのかお聞かせ下さい

>>80
そもそも、鈴鹿から富士に引っ張ってきたのはトヨタ（笑）
つまり、諸悪の根源。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>>80
一応聞いておくが、今回の出来事でトヨタに責任がないと思われることは何だ？
まあ、レース強行はバーニーの都合だと思うが、やっぱり観客が悪いと？


ちなみに、FSWのFAQでこんなことを言っているぞ。

＞Ｑ．天候は大丈夫ですか？

＞例年9月下旬〜10月上旬は比較的好天の日が多いです。2007年は晴天を期待しております。

これを真に受けた初観戦客が薄着で来ても不思議はない気がするが。

>>80
>>81にくわえて富士での出来事であなたがトヨタに責任が
あると思わない部分はどこなのかも併せてお聞かせ下さい

>>80
連投で申し訳ないが回答がないので・・・
あなたは今日以下のような発言をしています

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板でのト ヨ タの工作について２
991 ：音速の名無しさん[]：2007/10/27(土) 00:44:07 ID:PwpsOuDt0
文句があるなら見に来るな。

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板でのト ヨ タの工作について２
998 ：音速の名無しさん[]：2007/10/27(土) 00:49:15 ID:PwpsOuDt0
>>993
最低か最高か人それぞれ違うんだよ。
お前らは最低と思ってるかもしれんが他の客は喜んでんだよ。
喜んでる客の横でブーブー文句垂れてる奴がいると場の雰囲気が悪くなるんだよ。

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板でのト ヨ タの工作について２
1000 ：音速の名無しさん[]：2007/10/27(土) 00:50:28 ID:PwpsOuDt0
>>1000なら来年はトヨタが全戦全勝

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板でのト ヨ タの工作について3
34 ：音速の名無しさん[]：2007/10/27(土) 01:01:26 ID:PwpsOuDt0
>>33
勝手にそんなやつと一緒にすんなよ

ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板でのト ヨ タの工作について3
52 ：音速の名無しさん[]：2007/10/27(土) 11:10:10 ID:PwpsOuDt0
>>45
行くんならきちんと下調べするのが常識だろ。
調べもせずにふらっと来て文句言うなんておかしいだろ。
じゃあ富士に半袖で来て寒い寒い言ってる馬鹿もトヨタのせいなのか？

天気の悪さ
仮設スタンド
客の薄着

トヨタの中の人ってこういう奴なんだろうな…

>>86
これはトヨタの責任ではない部分と言う事でよろしいですか？
ではトヨタが悪かったと思われる部分についてもどうぞ。

>>1000なら来年はトヨタが全戦全勝
>>1000なら来年はトヨタが全戦全勝
>>1000なら来年はトヨタが全戦全勝
>>1000なら来年はトヨタが全戦全勝
>>1000なら来年はトヨタが全戦全勝

>>85
それを書いてたことは忘れてたわ。
>>80から初めて書いたと思ってた。

>>86
天気＞雨が降ったこと自体には責任はないけど、ひとたび降れば
　　　　濃霧が発生してレースにならない立地であることを知りながら、　　
　　　　Ｆ１をやろうとしたことはトヨタの責任。

仮設スタンド＞最終チェックを怠ったのはトヨタの責任。
　　　　　　　　　鈴鹿から開催をもぎ取った以上、
　　　　　　　　　自分のケツは自分で拭くべし。

客の薄着＞これはトヨタの責任ではないが、土曜の陽気や状況を元に、
　　　　　　　　しかるべき対策を日曜日に講じなかったのは、
　　　　　　　　トヨタの責任。


　　　　　　　　　

正直に工作員交代したと言えばいいのに。

>>90バカにすんな。
もう回答は確定。観客が悪かろうとなかろうと、
昨日の俺の問いに対して制限時間内に
トヨタの運営について何も反論はなかったので、
ヨタの運営は最悪だったことは確定しております。
世論はトヨタの最悪の運営であったことをほぼ全会一致で
認めたわけであります。






ってトヨタ擁護してる奴、お前らの書き方真似してやったぞｗ

すぐ「レサクス」って言う言葉出してくるよね。

キモ。

よくもまー、あれだけひどい糞尿地獄GPやらかして、客が悪い、
トヨタは何も悪くないとか言いだせるね。

どんな神経してるのか、見てみたい。

ま、来年は行かなければ良いだけの話。

採決は客が良くか行かないかだ。

行かないけどここで祭るぜｗｗｗ

トヨタは、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまき、炎上事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠し・F1開催の大失敗などの、自分達に不利な記事が絶対流れないように工作している、とってもｽﾃｷな会社です（笑）
その原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

トヨタ工作員　殿
書き込む時は、ａｇｅ以外の事書きましょう。
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　 丶
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　/　　あ　　!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　|
''''''''''‐-､, 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 　げ　　｜
::::::::::::::::::::＼ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　 　 　　　|
:::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　_,,,,,,_ .|　　　る　　|
:::::::::::::::::::::::::::::':, 　 　 　 　 　 　 　　,.-''"::::::::::::｀l　 　 　 　　|
::::::::::::::::::::;ﾍ::::;::i 　 　　　 　 　　　／::::::::::::::::::::::::|　 　な　　 l
::::::::::::::::::::'､|ヽ!ヾ 　 　 　 　　　　/::::::::A:::;::::/!::ﾑli 　 　　　　|
:::::::::::::::::::､:'､ 　 　 　 　 　 　　　,':::::::::ハ;ハ;l ﾚ' '|ヽ　！　　/
:::::::::::::::;:::| `!　　,.,.._　 　 　 　　 ﾚi::;lV. ┃　　 ┃''"ﾑ　　／
::::::/l:::ハ:|,/　　i　ヽﾍ,　　　　　　 '〈|　　　　　　　　　ソ'''''､
:::/ ,|/,,／ 　　　',　 l, ヽ.　　　　　　 l､　　 r一‐:､　 /:::::::::::'､
/　| ''　　　　　　＼ 丶.ll''r､.,_　　　/::`':.､ ヽ--‐',.イ､::::::::::::::'､
:‐┴:､.　　　　　　　`i''y'l |: : : ｀`''ヽ‐''ヾil´`i';､''" /　 >､:i､::::::',
　　　 ＼　　　　　　 '-'､/ : : : : : : :`: : : lL,, l　　/_ ,//: :＼'､;::､
　　　,.-‐ヽ,　　　　　　　`'-､: : : : : : : :l: 〈<,_i-‐l_,>〉′:i|: : ＼ヾ
　 ／／´｀.ヽ　　　　　　　　 `'-､ : : : : | : :`'ヾ l''": : : : :| : : : :ヽ


そんなに、トヨタ批判スレを下げたいのですか？

19 音速の名無しさん 2007/10/28(日) 07:49:00 ID:aOMDggm80
age

20 音速の名無しさん sage 2007/10/28(日) 07:49:30 ID:jH/3ZZ/q0
トヨタ工作員　殿
書き込む時は、ａｇｅ以外の事書きましょう

7 音速の名無しさん 2007/10/28(日) 07:50:41 ID:aOMDggm80
nnn


凄いなトヨタ工作員！ageしか書かないこと指摘したら、無意味な文字列。

　　　 ,ｨｨr--　 ..__､j
　　 ﾙ! {　　　　　　 ｀ヽ,　　　　　　　∧
　 N { l `　　　　,、　　　i　＿|＼/ ∨　∨
　 ゝヽ　　　_,,ｨjjハ、 　 |　＼　つまり、このage厨ID:aOMDggm80は、
　　`ニr‐tﾐ-rr‐ｔｭ<≧rﾍ　　 >　【自分がトヨタ工作員】　
　　 　 {___,ﾘ ヽ二´ﾉ　 }ｿ　∠　　と言うことを証明したんだよ！！　
　　　　'､ `,-_-ｭ　 u /|　　 ∠　
　　　 　 ヽ`┴ '　／／l＼　　|／＼∧　 /
--─‐ｧ'|　｀ニ--‐'´　/　 |`ｰ　..__　　 `´
　 　 く__レ1;';';';>､　 /　__ |　 ,=､　___
　　 「　∧ 7;';';'|　ヽ/ _,|‐､|」 |Ｌ..! {L..l　))
　　 |　 |::.V;';';';'|　/.:.|トl｀´.!　l _,,,ｌ | _,,|　 , -,
　 　 !　|:.:.:l;;';';';'|/.:.:.:||=|=; |　| 　 | |　.l /　〃 ))
　　　 l |:.:.:.:l;';';'/.:.:.:.:| ! ヽ　＼!‐=:l/ `:lj　 7
　　　 | |:.:.:.:.l;'/.:.:.:.:.:.! ヽ:::＼::　 ::::|　 ::l　/

きのうのまとめ

観客の自己責任ではなくトヨタの事故責任

悪いのは案内バイトに切れまくった馬鹿客
少なくとも時給バイトには責任は無い

俺の友達は来年も行くって言ってたよ。運営に不満はあったみたいだけど。

おっ、今日も現れたな工作員
では、きょうは>>101の発言をもとに始めましょう
案内のバイトに罪はないという点には一部同意、では
その罪のないバイトくんに充分な観客の誘導、整理の
訓練をせず、現場では必要な情報を伝達せず、観客の
矢面に立たせ自分達はさっさとトンズラこいたジェイ
コムに現場の仕切りを丸投げにしたのは誰でしょう？

バイトの連中が無能だったのが悪い。
教わらなくても自分でなんとかしようというやる気がない屑ばかりだったんだから。
あんな無能の屑を雇ったことの責任はあるな。

>>104
だったら、社員が出てくれば？
もっと無能だから無理かｗ

>>101
やはり客を責めるのかｗ
バイトでも「案内をすること」が仕事な訳だから「案内」出来なければ文句を言われても当然だとも思うが、
切れた馬鹿客など、それこそ「トヨタに文句を言ってる一部」のそのまたさらに一部だろ。
最も責任があるのは、バイトに仕事をさせる事すら出来なかった馬鹿トヨタ。

>>102
まあ、F1が近くで見られるという魅力は非常に大きい。でも富士である必要は全く無い。
来年も行く奴「も」いる事と、今回の不祥事の責任がトヨタに無いという事の間には
ずいぶんと距離が離れていると思うぞｗ
それに阪神大震災や新潟中越沖地震の際ですら物見遊山に出かけた馬鹿もいるのだから、
どんな悲惨な場所でも行く奴はいるだろう。
実際、あの日の富士はトヨタの幹部や社員が屋内で温々と過ごしている間、
女・子供が雨天に野ざらしにされ、その罹災現場からいつ脱出出来るか情報すらない
人災による「災害現場」そのものだった訳だが。

さて、工作員同士意見が割れてしまった訳だが
工作員1号（j0e+Rh+UO）はバイトくんに罪はない
工作員2号（TazbVo9dO）はバイトが無能なのが悪い
ってことでいいかな？

>>106
来年見るの我慢すれば再来年は鈴鹿で見れるでしょ。
文句言ってもどうせ客は来るんだから、と思われてまともに改善されないんだよ。
来年客が激減して再来年の鈴鹿は超満員ならトヨタも多少は考えるんじゃないのか？
客はどんな辛い環境でもなんだかんだ言いつつ来るんだよ。それこそが問題なんだよ。

>>107
バイトが無能なことが分かりきってるのにそれに群がり文句を言う客が最大に悪い。

>>108
んなわけないｗ
というか、辛い環境を作り出したトヨタ（笑）には
そんなことを言う資格はないよｗ

土日と雨になることがわかってたんだから、仮設テントを用意するとか、
施設を開放して中に収容するとか、そんな対策ぐらいできなきゃおかしい。
だって世界一なんでしょｗ

>>109
バイトが無能かどう判るのかよｗ
観客が面接でもしたのかｗ

バカで役立たずの工作員は、ライン行きだなｗ

運営手順を策定するのは、主催者。
それをバイトに指示するのも主催者。
バイトを雇用したのも主催者。

つまり、バイトがバカって言うことは、
主催者がバカって言ってることになるなんだがｗ

>>108
そもそもトヨタが「客」の事を考えるくらいなら最初っから……ｗ
それに、なんだかんだ言いつつ行く客をどうこう言ってもしょうが無いでしょ。
来年客が激減しても地元小学生やら下請け要請で埋めてトヨタの幹部や上層部には伝わらないよ。
俺らに出来る事があるとすれば、今年の富士の惨状を世に訴えて、その被害者を一人でも少なくする事ぐらい。
マルチの被害者がこれだけTVなどで報道されても「円天」に引っかかる人は居るのだから
それでもトヨタを信じて行っちゃう被害者も出るだろうね。

>>113
なんだかんだと言いつつも行く客は、
今回の騒動を糧にして、最良の方法を選択して
行くんだろうね。
でも、来年はそれも裏切られるかもしれないｗ

ピーカンになって、周辺道路が大渋滞とか、
異常気象で気温が高くなって、そっちでダウンする人
続出とか。で、トヨタ（笑）は、相変わらず放置プレイで叩かれるｗ

問題の亀田の試合を、スポンサードしていたのも、トヨタ(笑)

トヨタは、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまき、炎上事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠し・F1開催の大失敗などの、自分達に不利な記事が絶対流れないように工作している、とってもｽﾃｷな会社です（笑）
その原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

それでもあなたは、今まで通りトヨタの車を買い続けますか？（笑）

富士のスレが乱立して炎上してた頃、二度ほど書き込みできない時期があったんだが、
スレタイの方々の仕業でしょうか？

客はレースを盛り上げる部品なんだよ。部品が文句垂れるな。
部品がレースを見れるだけ有り難く思え。

>>117
工作員2号（TazbVo9dO）キレるのはや杉ｗ
そういう捨て台詞はもう少し粘ってからにしようねｗ
昨日までのお仲間はアホなりにもう少しがんばってたぞ

いきまく工作員も所詮は部品。

成績悪いと、どっかに飛ばされちゃうよ。
部品なんだからｗ

>>117
では、「観客」が誤解しないように来年の「富士GP」のチケットには大きくその言葉を印刷しといてくれ。

「バイトが無能」というが、なぜバイトは「無能」にならざるを得なかったのか。
そこに確実な指揮系統が存在し、情報伝達・情報交換が行われていれば、
バイト君たちは客に列の最後尾のプレートを持たせるような事はしなかっただろう。
足場の悪い所に土を入れたり、暗い足元をライトで照らす事も出来たであろう。
なぜ、それすら出来ない「無能」になり果てたのか。
それは指揮官も不在、情報すらも末端のバイトまで伝わっていなかったからだ。
伝わる手段も講じられて居なかったからだ。

現場が大混乱に陥っている最中、トヨタのVIP達は早々に現場を立ち去り、
トップは室内で煙草を吹かし、社員は室内で談笑を続けていた。
その間、バイト達は指揮官も情報も連絡手段も無く、観衆の罵声を浴び続けていた。
女・子供を含めた無数の観衆が雨天に数時間、トイレも無く野ざらしにされ続けていた。

「有能なる指揮官に率いられた羊の群れは、無能なる指揮官に率いられた獅子の群れに優る」
という言葉の、「無能なる指揮官」を地でいったのが今回の「富士GP」。人災による災害現場。

そんなんで、よくTOYOTAがいないと興行が成り立たないとかなんとか言えたもんだ。

富士はほぼ初開催なんだから多少の不手際はあっても仕方ない。
いきなり100点満点を要求しても無理だ。

>>122
多少って？ｗ　仕方ないって？ｗ
同じ初開催時の鈴鹿や、セナブーム真っ盛りの英田の時ですらこんな混乱は起きなかった。
100点どころか40点以下の赤点＝落第だから話題なんだけれどね。

いや、鈴鹿が80点位として、その鈴鹿から施設や首都圏からの距離を理由に金の力で開催権奪っといて、3点位だったから不満が爆発してるわけで。

鈴鹿が改修しないのが悪い。トヨタに八つ当たりするなよ。

>>122
ほぼ初開催ってｗ

トヨタ（笑）がいないとレースが成り立たないほど
精通してるんじゃないのｗ

鈴鹿の施設整備より富士のインフラ整備の方がよっぽど必要だよ。それも早急に。

>>125
女・子供を含めた無数の観衆が雨天に数時間、野ざらしにされ続けていた
人災を引き起こした事を責めるのがどうして「八つ当たり」なのかね？

「鈴鹿が改修しないのが悪い」と言う事こそ八つ当たりも甚だしい。

>>126
そんな事言ったことない。なんでもかんでも俺が言ったことにしたいのか？基地害め。

>>129
擁護ぐらいしてやれよ。
同僚だろｗ

レースを見てもトヨタの看板がびっしり。つまりとよたがそれだけお金を出してるのです。
そのトヨタがいなくなってレースが開催されるのでしょうか。答えはNOです。

>>131
笑い殺す気かよｗ

>>131
なぁ、そろそろ現実に戻らないか？

では、「TazbVo9dO」が言ったことだけ。

＞バイトの連中が無能だったのが悪い。
＞バイトが無能なことが分かりきってるのにそれに群がり文句を言う客が最大に悪い。
＞客はレースを盛り上げる部品なんだよ。部品が文句垂れるな。
＞部品がレースを見れるだけ有り難く思え。
＞富士はほぼ初開催なんだから多少の不手際はあっても仕方ない。
＞鈴鹿が改修しないのが悪い。
＞レースを見てもトヨタの看板がびっしり。つまりとよたがそれだけお金を出してるのです。
＞そのトヨタがいなくなってレースが開催されるのでしょうか。答えはNOです。

集めただけでも、酷いな、こりゃｗ
これがトヨタの考え方かい？

工作員2号（TazbVo9dO）捨て台詞残して逃走かと思ったが
上司に尻蹴飛ばされて健気にも復帰か？
しかし、オマエもお人よしと言うか>>129で関係ないと言いつつ
>>130で擁護してやれと言われて,律儀にも>>131で前スレの工作
員の発言をフォローし、自らも工作員であることを追認ｗ

工作員さん、
この時間は昼食ですか？

１３時から午後の仕事だろうから
あと４０分くらいか、
まあ、ゆっくり休んでくれ。

しかし、TazbVo9dOも気づかんのかね
周囲の全員は

富士のＦ１ＧＰでトヨタが後ろ盾してやり方が最悪だった

って意見が一貫して一致して書いてるのに、

TazbVo9dOの批判の先（ンダ、観客等）には一貫性が無く
一貫してるのはトヨタを擁護すること
これに専念してあーでもない、こーでもないって

そこがイタイって理解できんのかね

9月30日以前は、たかが2chにトヨタ工作員なんてありえないだろと思っていたが、
あれ以後、どー考えてもあり得ない擁護をする書き込みを見ると、
本当にいるんだ　と思えるようになった。

>>138それでおかしいと思って疑問をぶつけると
「ホンダ工作員」
呼ばわれりされたぜ

そこで「ああ、こいつら本当にトヨタの工作員なんだ」と確信したよ

1 パワステ故障で走行不能に
Etsuhiro
半人前
Etsuhiro 2007-10-23 1:58 [返信] [編集]

IS350のパワーステアリングが壊れて動けなくなりました。
駐車スペースから出ようとステアリングを切っている最中、突然異音とショックがあって、パワステが効かなくなりました。
渾身の力を込めてステアリングを回し、辛うじて路肩に停めました。
そのまま動けなくなり、車は搬送、休日の予定は大幅に狂うハメに…。

今どき廉価車でも聞かない故障に唖然としています。
通常走行中にステアリングが効かなくなれば、重大事故につながる恐れがあります。
同様のトラブルを経験したり聞いたりしたことがある方がいらっしゃいましたら、情報をお聞かせください。

レクサスマスト
ttp://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

おーい、工作員。自慢のＩＳ−Ｆ。同じユニット使ってないだろうなｗ
本業ですら、命に係わるような故障が起きるんだから、
そりゃレースなんて…ｗ

トヨタの工作員がいるなんて都市伝説を信じてる馬鹿がいるんだね。
じゃあホンダの工作員もいるよね。

>>141
ここのスレタイ読んだ？
ここはね不自然なトヨタ擁護や富士の観客非難を
するヤツを工作員と自動認定します。あなたが納
得しようがしまいがそういう所なのです。
ホンダの工作員がいるかどうかは当スレの感知す
るところではありません。
ご不満でしたら、どうぞホンダ工作員を炙り出す
スレをご自分で立ててください。

>パワステが効かなくなりました

パワステが効かなくなったくらで走行不能ってよ
よっほど腕に力ねぇのなｗ　俺なんてＦＦでパワステ無い車乗ってたぜ

トヨタ車は壊れないもすっかり都市伝説です。

>>143
効かなくなるだけじゃなくて
ロックするらしいよｗ

>>143
軽？

>>144
俺は親父から「トヨタ車は壊れやすい」と聞かされて育ったので、
「トヨタ車は壊れない」というのが信じられないｗ

>>141
じゃあ、これは何？
310 音速の名無しさん 2007/10/07(日) 17:29:34 ID:t6BFXpDG0
>>304
＞こっちだな
＞h210-175-128-71.tns.ne.jp

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group
k. [組織種別] ネットワークサービス
l. [Organization Type] Network Service
m. [登録担当者] AM048JP
n. [技術連絡担当者] MT4901JP
n. [技術連絡担当者] TK11597JP
p. [ネームサーバ] majesta.tns.ne.jp
p. [ネームサーバ] royal.tns.ne.jp
[状態] Connected (2008/03/31)
[登録年月日] 1997/03/24
[接続年月日] 1997/05/08
[最終更新] 2007/04/01 01:20:59 (JST)


オールトヨタネットワーク分科会
TDC WWWサービス株式会社トヨタデジタルクルーズ.
このサーバは「バーチャルドメインWebサービス」 サーバです。
各ページを閲覧の際は、ホスト名(FQDN)にてアドレスを指定してください。
（ 例： http://www.d-cruise.co.jp/ ）. Copyright (c) 2005 TOYOTA DIGITAL ...
www.tns.ne.jp/ - 2k - キャッシュ - 関連ページ

>>141
前任者がアホだと大変だな。。。で、君の言うホンダの工作員のドメインは？ｗ

HOST:h210-175-128-71.tns.ne.jp
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network Group

あと、Wikiソースで調べると結構面白いねぇｗ頑張ってるねぇｗ

>>143
パワステが最初から無い車の場合、ステアリングのギアレシオを変えて軽くしてあるのに対して
パワステが付いている車のパワステを外すと、ギアレシオの関係上、鬼のように重くなる。
さらに故障の際にはむしろパワステユニットが抵抗となってる場合さえあるから。

>>144
そもそも「トヨタ車は壊れない」って事自体が「作られた伝説」なんだけどね。

>>141
工作員、工作員こだわってるのはTazbVo9dO君君自身じゃないかｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
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l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|

>>141
まあ、そういうこってオマエはきょう一日工作員2号（TazbVo9dO）な訳だ。
でも、このスレの住人は優しいだろｗなんでＩＰ晒したかは教えてやんない
けどなｗ
しかも、煽りにも正論で真っ向から切り返す論客揃いだから、オマエ一人じ
ゃ手に追えんだろ？トヨタ叩いてる理由もいろいろだしな。
しょせんアンチトヨタ＝ホンダヲタがトヨタ脳の限界ってこったｗ

>>147
これからの理想の親父ｗ

オールトヨタネットワーク分科会 殿

休日出勤ご苦労様です

>>152
他にもいろいろ聞かされたけどなｗ
トヨタは高性能エンジンを作れないからヤマハに作ってもらってるとかｗ、
クラッチ容量が低いから運転が下手でも半クラしやすいとかｗ、
足回りの剛性が低いから逆に乗り心地が良いと勘違いされるとかｗ
同程度の値段でも内装が豪華なのは車体を安く作ってるからだとかｗ

相変わらず、OKOJOは暇だな

うるせー奴らだ。少し黙ってろ。

コレホントなの？
>レースを見てもトヨタの看板がびっしり。つまりとよたがそれだけお金を出してるのです。
>そのトヨタがいなくなってレースが開催されるのでしょうか。答えはNOです。


そうなると2000年より前のF1レースはすべて黒歴史？
誰か詳細教えて、どっちの陣営でも良いよ。

今年からタバコメーカーが軒並み手を引いたので、
全体的な広告収入は、確かに厳しくなってるかも知れんが、
逆に考えると、あれだけのタバコスポンサーが撤退しても、
普通に運営できているので、更にトヨタが抜けても特に問題ないだろ。

>>156うるせー奴だ。ずっと黙ってろ

>>156
そろそろカキコしないと減俸喰らうんじゃないのｗ？
はやくネタ投下してよ

とあるブログのコメントより
そーいえばホンダＦＩＴを目の敵のように
「ホンダは小型車メーカー」なんて書いてる奴
よくいるよなｗ

＞TOYOTAは復讐を遂げたので、いいらしいですよ。

かなりの筋からの情報です。
ＴＯＹＯＴＡ様はどうやらＨＯＮＤＡのＦＩＴが長年もっともＴＯＹＯＴＡが
大事にしてきた「カローラが売上ＮＯ１」と言うのを破った「ことに
憤慨していたそうです：

その結果、彼らが出した結論は
「ＨＯＮＤＡが大切にしてるＦ１を奪ってやる」
と言うことらしいです。

開催を奪うことが目的達成ですので、あとのの結果などは
おかまい無し

もちろんお客様が文句を言うことなど、聞く耳ないです

なんといってもＨＯＮＤＡの一番大切なものを
奪うことに目的があるのですから....

それよりプリウスがフィットより燃費が悪い件について語ろうぜ
技術パクっても普通のSOHCに燃費で負けてるハイブリッドwww

>>162wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

　　　|　 　 ,.ゝ─-,.r'´￣ ｀丶、　　　　 のべ２５万人が見た女子アナ国会議員のパンチラ！
　 　 ヽ,.r'" 　 ,.　/　ヽ ｀ヽ--─ '"ﾌ 　 　元・テレ朝女子アナウンサーまるたまさん（白パンティー？）
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　 /ｨ / /-ﾉ､l　 ハ　!　!　: l ｉ／j l |　　　 ﾉノこの番組で有名となった丸川珠代さん（参院議員）です。
　 ! l/ ,ir‐‐､ ｉヽl -ヽl､ l　!│　/ ,' !　http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news2/1184094492/90
　　 )r'! i l;;ｿ　　 ‐r‐､,ｿ,.j /　/ /,ｨ　　　　　 ,. -‐- ､
　 '´ l |　　'　　 　 j.:.::ゞj /､ / // i　　 　 ／　,. -､　ヽ
　 　 l lヽ　 ｌ>　　｀'‐'"//ｯﾉ ! ﾊ!　｀　　 /　 , '　 　ヽ　ﾞ!
　　 ,.-l ､ゝ､ __ ,.　 ‐'ﾌ,'　ミ,.| j |　　 　 ,'　 /　　　　j　 l
　 /　 ｀ ｼ;.　 　 "'ﾂ'´　 ,ｼヽ' ｀'　　　　|　 l　　　　ノ! ,.ﾍ
　 !　　　,.ゞﾍ;.j､ﾊ.r;.iゞ'ﾐ'ﾞ 　 ｀丶、　　 l　 '、　　　 '"'´
　 l　ｌ ／　／　　ヽ 　 ヽ　　　 　 ヽ 　 ヽ　丶たけしさんの隣のまるちゃんに注目！（白パンスト？）
　 ヽ,ｉ'　 , ' 　 > '´ ヽ 　 ヽ､　　 　 j　　　 ヽ､ ヽでも、小泉チルドレン筆頭の
　　/　　'､　,.'　　　,ﾉ　　　ﾘ 　 　 ,ﾍ、　　　　ヽ　ヽ佐藤ゆかりたん萌え〜パンチラは無ーーーい！
　　!　　　ヽj　 ,. '"　 　 　 !　　　 l　 ヽ､. --､._ j　 !
　　丶　　　｀'´　　　　 　 ﾉ‐--- '!　 　 　 　 〉i｀ヾ、
　　　 ヽ...,, -- ､.. 　 　,. '"| 　 　 j　　　　　 / ,'　　 ヽ
　　 　 ﾄ､　ヽi ﾞ;,,.ｼ￣;ゞ　 l　 　 ,'l　　　　 ,.' ノ-'"　　丶
　　　　〉､　　l ｀''"^'''"´￣| 　 　 l､..__,. -' ＝‐- ､.._ 　 i
　　 　 |　丶. !　　　,. ‐ ' ´l　　　､l,. - ‐ '"￣ ｀丶､ ｀　|
　　 　 |　　　l ,.　'´　　　　l　　 　 ! 　 　 　 　 　 　 ヽ j
　　　　!　　／　　　　　　,. !　　　│　　　　　　　　　 /　

プリウスがフィットより燃費が悪い件

さあ、頑張ってあげ工作したまえｗ

>>158
ここでトヨタまで抜けたら辛くなるかもしれないよ？
どこのレースだったか忘れたけど、トヨタの看板がびっしり並んでたとこもあったし。

抜けたらIT企業の看板が入るだけだよ

>>167
きつくなる訳ねーだろ
金出した分だけ広告が出る
それだけの事

トヨタ（笑）がいないとレースが成り立たないって、
どこまでドリーマーなんだよｗ

全チームの開発費をトヨタ（笑）が出してるのか?
全サーキットの運営費をトヨタ（笑）が出してるのか？
ＦＡＩの運営費をトヨタ（笑）が出してるのか？

いまだ一勝もできないヘタレチームだから、レースのリザルトには
なんら影響力がないかわりに、金だけはあるから
それを毟り取られてるんだよｗ
つまり、か・ね・づ・るｗｗｗｗ

トヨタがいないＦ1なんて考えられないです。
トヨタがいるからホンダも頑張れるんですよ。
あ、今年のホンダはクソだったかｗ

トヨタが参戦するまでのF1は黒歴史ですか？

>>トヨタがいるからホンダも頑張れるんですよ｡
理由を詳しく

まーたしかにな、今のホンダは昔日の栄光はいまいずこ状態だが、
自前のＦ１マシンでホンダが初優勝を飾ったころ、トヨタ（笑）に
純レーシングモデルなんてあったっけ？
比較すること自体失礼だろ。
で、技術的に上（爆）なんだから、初参加で優勝ぐらいできないとな。
あれ？もう５年も経ってたのｗｗｗ

また論破されずに済む時間帯狙って沸いてきやがったかｗ

で、以内と困るトヨタさんが開催した最悪Ｆ1のコメントは？

道路が陥没したって話を聞くけどさ、あそこって公道扱いなんだろ？
なんで運営を批判すんだ？公道なんだから行政に文句言えよ馬鹿。
なんでもかんでもトヨタのせいにするなよ。
そんなにトヨタのせいにしたいなら、家が停電してもトヨタに文句言えよ。
高速で渋滞してもトヨタに文句言えよ。できねーなら黙ってろ。

>>176行動じゃないよ「場内」だよ
はっきりと係員から聞きましたけど何か？

>>176行動扱いのソースヨロ

俺は富士に行った友達から「陥没したとこは場内だけど公道扱いなんだってね」と言われたよ。
コース以外は公道扱いみたいだがよく分からん。

ゲートが見える前の道が公道なんでつか
もしそうならなおのこと、
またトヨタは利権を作って行政を取り込んで公共施設を
私物に使ったわけですね。
その割には道路陥没で補修費も行政に出させたと
その結果があれでつか？

法律論じゃないの？
出入り自由なところは公道とみなすってやつ。

道路の管理者の問題とは何の関係もないような。

>>180のゲートが見える前は
中から見ての話な
何で外に出てないのに公道なんだよって話さ

>>176 >>179
いいタイミングで同時期に現れて関係者らしい詳しい話乙
ＩＤ変えても無駄な努力だなｗｗｗｗｗ

>>181ってことは道路の管理責任はやはりヨタだよなｗ
益々重罪、論点のすり替えなぞもってのほか

Ｆ１に関して言えばトヨタもホンダもいなくなっても何も変わらないし、誰も困らない。金蔓なら替わりはいくらでもいる。
まあ、何が違うかといえば、少なくともホンダは人気はなくともＦ１
サーカスの一員としてヨーロッパでは認知されているということ。ではトヨタはどうかといえば、こんどはどんな不始末をしでかすか決して監視を怠ってはいけない存在としてマークされている。
ヨーロッパ人は執念深さはお人よしの日本人の比ではない。ＷＲＣでトヨタがやらかしたこと、ＣＡＲＴでやらかしたこと、蜥蜴の尻尾切りで処分を免れたとはいえＦ１でのスパイ事件等々、ことモタスポに
関してトヨタはこの先、例え奇跡がおきてＦ１で連戦連勝を飾ったとしても決して欧米で尊敬を得ることはない。

現地行った工作員いるの？　ことごとく現場見てない奴ばかり

「公道とは、道路の種類の一つです。
国、地方公共団体等の公共主体が管理し、一般交通の用に供されている道路のことです」

ほぉ、場内は一般交通の用に供されてるのかｗ
オレの知ってる富士への道路で、未舗装路はないんだけどｗ

クルマの知識も、それ以外の知識も、
超薄味なんだから、あんまり知ったかすんなよ、工作員ｗ

公道扱いっていうのは道交法の規制が及びますよって意味。
実際の管理責任はその道路の管理者または所有者。
例えば制限速度。道交法上は一般道60キロ、高速道100キロで
これを法定速度という。しかし、実際の制限速度は都道府県の
公安委員会が決めている。私有地の場合はその土地の所有者が
決める。一時停止、一方通行などを決めるのも同じ。まあ、公
共施設の中の道路（ＦＷＳ内の道路もこの範疇）で実際速度取
締りや駐禁の取り締まりが行われることはないが、もし土地所
有者の定めた規制を守らなかった為に事故が起きた場合は、道
交法によって処罰されますよって意味での公道扱い。
サーキットそのものや完全に塀で外部と遮断された個人所有の
土地の中の道路はこの範疇の外になる。
で、道路陥没の責任が何処にあるかといえば、当然管理責任者
である富士スピードウエイということになる。
聞きかじりの半端な知識を振り回すと恥をかくよｗ

さて、くだらん、ろくでもない道路ネタで話の腰を折られて
しまったが、>>184の続きだ。
そういう訳で欧米でのモタスポの世界におけるトヨタのイメ
ージはトヨタ＝アンフェア！まあ、日本でも長年モタスポ見
てれば同じような感情抱いてるファンや関係者は少なくない
ことスポーツにおいて強い弱い以前にアンフェアがいちばん
嫌われるのは洋の東西を問わず共通だよね。それが分らない
ところがトヨタのいちばん痛いところなのだがね。

トヨタ＝アンフェアそれはそうかも知れない、あれ程の大企業に成ったのだから、
アンフェアが企業や国家の原理、それをそう思わせないのが狡さ、まだトヨタには
狡さが足らないのかも、ことモータースポーツに於いては、F1ではフェラーリが
国家ぐるみでどんなに汚い手を使ったか、マフィアの勝利なのです。F1サーカスは
5000億円以上ギャンブルなど末端まで入れると数兆円の巨大ビジネス、しかも
ギャングのビジネストヨタや本田が勝てないのはまだギャングに侵されていない
証拠で、よい事なんです。誇りにさえ思いますよ。F1にはフェアーとか真実など
無い、ショウなのです。しいて言えば生善説の日本人安易に泥沼に踏み込んだのが
間違いだったかも、抜けるに抜けられず、そこそこお付き合いでお茶を濁すのが
得策です。国内やアジアにモータースポーツの力点を移すべきです。
F1への投資はヤクザへのみかじき料みたいな物、

はいはい。よかったね、工作員ｗ

>>190
確かにね。とてもわかりやすい悪さしてるトヨタはむしろ
小悪党なのかもしれませんな。しょせんＦ１はヨーロッパ
人のものですから仰る通りのロジックなんでしょう。
一般のファンにまでトヨタ＝アンフェアが浸透してしまっ
ているのは本業にもマイナスでしょうから、ここは撤退が
賢明かと

>>190
そんなトヨタも国内のモタスポではキッチリとフェラーリの
役どころを演じているわけで、この５０年金と政治力に物を
言わせてのゴリ押し、横槍、カテ潰しなどなど黒いものを白
と言わせるやり口には、いい加減辟易とさせられているのは
大方のモタスポファン及び関係者の偽らざる気持ちだろう。
Ｆ１と言わずモタスポ自体から手を引いてくれるのがいちば
んなのだが

>>193　
確かに、ヨーロッパを日本に移してみるとそう言える。どうしても本田から
見るとごり押しトヨタが感じられる、大企業の傲慢さなのか、まだ狡さが
足らないのか、金の使い方が下手なのか、横浜のTTCが前面に出過ぎるのか
なにか健全なモタスポの道は無いものか、メーカー資金無くなればモタスポ
は壊滅になり、サーキットまで消滅、アマチュアの出場機会も無くなる
モタスポ関係労働者約1万人はそしてファンは何か良い方法は無いのだろうか、

>>190
博学だな。素直に関心した

工作員みずから

トヨタ　アンフェア　ってっ認めました

世の中金が絡めば汚いことなんていくらでもやるんだよ。
トヨタだけにクリーンを求めるな阿呆。

トヨタ（笑）とは、どんな自動車メーカーか？

トヨタ（笑）は、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまき、炎上事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠し・F1開催の大失敗などの、自分達に不利な記事が絶対流れないように工作している、とってもｽﾃｷな会社です（笑）

その工作資金の原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

>>197
最も汚く見えるから、最も批判される。
簡単な話し

興行の世界なんて、どこも同じようなもんだ。
裏で何があるかなんてことは言わずもがな。
魑魅魍魎が跋扈する世界だから、トヨタ（笑）も
いろいろダークなことをせざるをえないだろう。

とは言っても、勝ってナンボだからなｗ
で、いまだ０勝ｗ
で、本業は設計ミス＋低品質で　故障の嵐。
Ｆ１云々とは別のハナシだろｗ

>>200
ダークな事のやり方が問題でね。
「悪い奴は法律を破るが、もっと悪い奴は法律を作る。」
レクサスやトヨタ車売り込むのに、共和党の選挙区で工場建てまくったり雇用したりと
アメリカトヨタの連中の政治力は上手いからCARTではレギュを変えようとしたが……。
トヨタに対するレース運営陣（アメリカ人）の嫌悪感による反感を理解出来なかった事と、
シーズン途中で変えようとした浅はかさで、そのレギュの変更過程が暴露されてオジャンにｗ
まあ、工作員が言いたいのはトヨタは日本では法律を作る「大悪党」だが、世界のモータースポーツ界では
「法律を作る」側の大悪党になりきれないで、スパイやらレギュ違反を繰り返す
「小悪党」「チンピラ」って事なのさｗ

「小悪党トヨタ」「レース界のチンピラ、トヨタ」　　

おお、語呂が良いじゃないｗ

>>201
結局、半端な悪党なわけよねｗ
やることなすこと半端。

数だけは世界一だけど、質は世界一ではないしｗ

なにやら、ひさびさにモタスポ板らしい議論になってますな。
ここんところ、変な携帯工作員がクルマ自慢のネタばっかり振って
来るんで、いい加減ウンザリしてましたわｗクルマ自慢は車板でっ
て事で、このままの流れで行きたいものです。

トヨタより汚いチームなんていくらでもあるだろ

レス乞食乙

>>204
ない！
あるというならどのチームでどんな悪行があるのか列挙
してみろ！

>>204
仮にトヨタより汚いチームがあっても、
トヨタが嫌いな事に変わりはありませんが何か？

「トヨタは芯まで腐っている」とマイク・ローレンスに
書かれるぐらいだからな・・・

芯まで腐ってたらすぐに優勝できるだろ。
まだ良心があるから勝てないんだよ。

>>209
答えがまだだぞ！
トヨタより汚いことやってるチームの名前と悪行を
列挙するのか、分りもしないのに思いつきでいい加
減なこと言いましたと認めるのかどっちだ！

>>209
悪党・小悪党の議論で勘違いをしているようだが、
偉大な政治家とは大なり小なり清濁併せ持つ「汚さ」を有しているものだが、
芯まで腐っている政治家が全て偉大な政治家って訳ではないｗ
同様にフェラーリやマクラーレンといったトップチームにも汚い部分はあるが、
芯まで腐ったトヨタが＝トップチームという訳では無いのだよ。
よって>>190も勘違いしているが、勝てない＝腐っていない証拠　にはならないよ。

論理学を勉強しようねｗ

そういえばさっき富士観戦
スレでトヨタの批判する奴
は板違いだからでてけって
書いてあったな

どっちが板違いなんだか

ID:UKfF746iO時間切れだ。
おまえは知りもしないのに、思いつきでいい加減な与太を
とばした。ってことでいいな？
天下（笑）のトヨタさんはな、モタスポに関わって５０年
の歴史があるんだよ。悪行の数も他の追随を許さないって
こった。これに懲りて知りもしないことに嘴突っ込んでく
るんじゃないよ！糞工作員が！！

>>213誰が俺様の真似して
いいと許可した？

あ、ｺﾞﾒ
誤爆ったｗ

>>214
スマン・・・カッコよかったんでいつか使ってみたかった

あれ？あなたさまは一昨日の夜、同じような啖呵
をきってたお方ではないのですか？

>>216ｺﾞﾒ
工作員の発言だとｵﾓﾀ

>>213
＞天下（笑）のトヨタさんはな、モタスポに関わって５０年

1957年のクラウンによるオーストラリアラリー参戦・結果47位なんざドーでも良い。
その栄光の歴史は1963年第1回日本GPにて、事前にメーカー同志が結んだ紳士協定を破るチューンナップから始まったｗ
正直に、紳士協定を守りほぼノーマル車で挑んだプリンス自動車は惨敗。烈火のごとく怒って翌年のリベンジを誓った。
この事が翌年の1964年　第2回日本グランプリでスカイライン神話の原点である
「スカイラインvsポルシェ」の名勝負を産みだす事となる。
なお、この名勝負の裏に、プリンス優勝阻止の刺客として式場荘吉に「ポルシェ904GTS」を買わせるべく
資金援助したのが勝機の無いトヨタであった事はあまり知られていないｗ


書き出しはこんな感じかな。

ここでトヨタを叩いてる奴は頭がおかしいだけだから気にしたらダメだよ。
皆トヨタが羨ましくて仕方がないんだよ。俺もトヨタに就職したかったってな。

>>219
お〜、ぱちぱち！
本家の出す（かどうかはしらんが）モタスポ５０年史より
読み応えありそうだな

>>219
おけでつ

>>220
誰があんな単純作業の
期間工や
嘘つきセールスマン
やりたいと思うかね

あ、愛社精神で現実が
見えないのかｗ
こりゃ失敬

羨ましい？んなわけねーだろｗ
自分が良いと思えないウンコ車を、何も知らないお客様に
高額で売りつけるなんて、そんな非道なことはしたくないよｗ

>>220
そうだよな〜ｗモタスポネタで攻められると
黙るか開き直るしかないもんな〜トヨタはｗ
しかも全部ホントのことなのが痛すぎる！
こうやって相手の人格攻撃にでも逃げるしか
ないか。気持ちはわかるぞ工作くんｗ

今日はレクサスを褒めちぎる工作員いないね。

そもそも、トヨタ車を買う気も無い人間が、トヨタ社員を羨ましいなんて思うわけないってｗ
でも、くれるんならもらうよ。すぐに転売するけどｗｗｗ

>>220
トヨタが羨ましいとは思わないが、
「トヨタは裏、やましい」と思うのなら同意ｗ

>>227
だれうま（ｒｙ

>>227
不覚にもワロタ

SGTはIS-Fで参戦しないのかな。
あ、そうか、速すぎて盛り上がらなくなるか。

>>230
そうだな。直線だけ速くて、そのまま第一コーナーでコースアウト。
盛り上がるわなｗ

>>230
前スレによると、すげー速いらしいからな、IS-F。GT-R並みらしいし。

496 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/10/23(火) 12:25:00 ID:HBo3gvB9O
>>489
トヨタ車は全てがF1の技術を投入されてるよ。カローラにもアルファードにも。
だけど、IS-Fは最新作だし、値段も高いから色々な技術が満載なの。

>>491
IS-Fはサーキットメインの車だから飛ばすのはサーキットだよ。
こんな速い車を公道で全開にしたら免許が何枚あっても足りない。
サーキットではGT-Rがライバルだろうね。ホンダなんて今はシビックRだけでしょ？
あんな車でIS-Fの相手をしようだなんてンダヲタの頭には蛆虫でもわいてるのかな。

>>232
そんなことは知ってるよ。俺が書いたんだから。

>>233
で、GT-Rの広報車がニュルを7:38で走ったらしいんだが、IS-Fはもっと速いんだよな？当然ｗ

>>234
そんなの当たり前だよ。世界のトヨタが本気で作ったスポーツカーだからね。
箱車の全カテゴリでIS-Fがトップになるでしょ。

そうえいば、公式サイトにタイムが出てなかったようなｗ

あれ〜？？？

>>235
タイムを教えてくれよ。たらればじゃなくてさｗ

前スレのID:HBo3gvB9O=ID:UKfF746iOということかｗそうすると、ぼちぼち姿を消す時間だなｗ
今日はお友達や、偶然同じIDの人はいなかったみたいだなｗｗ
まぁ、前スレでのID:HBo3gvB9Oと同一人物ってことなら、相手するだけ無駄だったなｗｗｗ

>>235
じゃあ、証拠としてタイムを出せｗ速いんだろ？ｗｗｗ

速さ自慢のIS-Fらしいけど（笑）　相変わらず
漠然としたイメージ広告だなｗ

ＩＳ−Ｆ厨。話題そらし乙。

あんまり詰め寄ると、前スレみたいになっちゃうんじゃないか？ｗ

552 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/10/23(火) 13:32:37 ID:HBo3gvB9O
ホンダ（笑
タイプR（笑

>>235
お〜、ＩＳ坊やの工作員、ひさしぶりだな〜
元気だったか

IS-Fのタイムが出てないのは、タイム房みたいなのが買わないようにしてるから。
速いけど町中で飛ばさないような紳士に買ってもらいたいんだ。

じゃあ、IS-Fは恥ずかしくてタイムを出せないぐらい遅いってことで納得するからいいよｗｗｗ

速い速い謳っても、サーキットでのタイムを訊かれると出せないんじゃ、意味無いからさ。
I（いんちき）S（性能詐称）-F（糞尿）ってことでいいよｗｗｗ

タイム聞いてどうするの？
あまり意味無いよね？

>>238

世界一平滑な路面のFSWで鍛えたらしいから、まともに一周できるかどうか（ｒｙ

>>246
そっか、ＳＧＴじゃなくてＢＥＲＣにでるのか
じゃ、サーキットのラップタイム関係ないよね

タイム？意味は大有りだよ。

だって、世界的スーパースポーツと肩を並べると宣伝してるし、
ＩＳ−Ｆ坊やは、ＧＴ−Ｒより速いと豪語してるんだから、
しかるべき根拠がなきゃねｗ
想像では説得知力ないしｗ

>>240
IS-Fのイメージ広告かぁ。

「IS-F」
マークXが基本の足周りを持つ、高級車史上世界最「硬」の乗り心地と評されたISがベース。
IS-Fの「F」は富士スピードウェイ（FSW）の富士の頭文字を取ったもので、
FSWにおけるトヨタの誇る完璧なるシミュレーションによる帰りの観客バスのスピード感と、
その時のバス客の「いつまで乗ってなきゃいけないんだ？」と同等の感性評価を意味する。

IS-Fに搭載されるエンジンは2UR-GSE型V8 5Lエンジンで最高出力は423ps/6600rpm、
一方、BMW新型M3クーペのV8エンジンは4Lながら最高出力420ps/8300rpmを叩きだす。
高回転型の気持ちよさに加えて、8連スロットルとダブルVANOS、カーボンファイバー製ルーフなどで
武装するM3が内容的には破格の996万円であるのに対し、IS-Fは特筆事項もなく766万円という価格で高利潤を狙う。

ブレーキはISと異なる専用ブレーキを装備、
ISで話題のパワーステアリングの故障による走行中のハンドルロックに備える。
さらに高速域でのハンドルロックに備えて、ニュービートル同様ダッシュボードに花瓶を装備し、
いつでもどこでもすぐに「花を供えられる」ようにするべきである、との意見もあるが、ボク良く判んな〜い。
花を愛でる事でエコ意識を喚起し、ドライバーのスピードの出し過ぎを抑制するためであろう。そうだ、そうに違いない。
なお、花瓶には先日、皇太子様を乗せた状態でトヨタ車がエンストしたり、日本GPの国家斉唱の際に
トヨタチームのみがエンジンを掛けた事などを鑑み、皇室に敬意を払って菊の花が飾られる予定である。

あれ？
（注：このCMはフィクションです、たぶん。）

レース界のチンピラ、トヨタ　　良いねコレ　三河の車屋にはぴったし

423ps/6600rpm
↑
ディーゼルエンジンですか？

良い車だね。サウンドもレーシングカーそのもの。
レースのベース車としては相当ポテンシャルが高いよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　負
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　け
　　　　　　　／⌒＼　　　　　オ　犬
　　　　　　ノ）´・ ＼･｀　　　　｜　の
　　　　　（/ （　 　▼ヽ　　　 ボ
　　　　　　　/ ＼_人_）　　　 エ
　　　　　　/|＼ｿ ヽ＼
　　　　　/　￣L＼|∩��）
　　　　　|　＼　／＼）＼＼
　　　　　 ＼ 〆　 ／ 　| ＼＼
　　　　　　 |＼／ ∧ﾟ　|　　＼＼＿
　　　　　　 |　　　/　＼|＿　　|　／
　　　　　＿|＿ ノ　￣＼　 ＼ ﾚ　　ボエ〜〜♪
　　　　 .|＼＼＿＿ﾚ　　|　　|

>>253
冗談は顔だけにしとけｗ
所詮はマークＸの改造車ｗ
悔しかったらＧＴ−Ｒみたいに、
専用設計シャーシ＋ＴＡぐらい奢れｗ

ベースが良いんだからわざわざ専用設計シャーシにしなくて良いんだよ。

マジレスすると、国内のどのレースにふさわしいの？　IS-F
GT300？　S耐？　MR2が頑張るGT300かね？

>>256
アホかよｗ
所詮はマークＸじゃねーかｗ

あ、足回りに金をかねないのは、トヨタ（笑）の伝統だったな。
だからＦ１のコンストラクターズポイントも、
元請以下のリザルトなんだよなＷ

国内レースといえば、十勝24時間レースをハイブリッドで総合優勝したって雑誌の裏一面広告が
載ってたけど･･･リザルト見たら１台だけＧＴクラスで出てるし（そりゃ速いわねぇ〜）しかも
小さく注意書きが→「レース専用ハイブリッドシステム搭載」←インチキじゃん（笑）

決勝ボイコットしたGPでポールポジションとるトヨタさんだからなぁ

追記･･･エコ、ハイブリッド、バイオ燃料のクラスは ＴＰ−１だぜ！嘘つき！

バカだから念押ししてやるよ。

Ｆ１で同じエンジンを積んだ、ウィリアムズとトヨタだけど、
リザルトが本家よりウィリアムズの方が上なのは、
トヨタ自家製シャーシが　「ウンコ」　だからだよｗ

そんな無能トヨタ（笑）が、ＧＴ−Ｒはもとより、世界に冠たる
スーパースポーツ以上の足回りなんて、100年経っても
できないのｗ

誰がなんと言ってもＩＳ-Ｆが一番なんだ。
世界で一番速い車だし、レースでも一番なんだ。
それは紛れもない事実であると俺は信じている。

>>263
バーカｗ

あんまトヨタのスポーツカーを舐めない方が良いよ。
日産もホンダも初戦二流だってことが粟刈るから

>>253
レースベース車両にするにはATをMTに載せ替えることから
始めないといけないぞｗ

粟刈る？　トヨタの工作員が粟食ってますが・・・

朝から晩までご苦労様です。
---------------------------------------
176 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 00:29:38 ID:2/JuiInA0
道路が陥没したって話を聞くけどさ、あそこって公道扱いなんだろ？
なんで運営を批判すんだ？公道なんだから行政に文句言えよ馬鹿。
なんでもかんでもトヨタのせいにするなよ。
そんなにトヨタのせいにしたいなら、家が停電してもトヨタに文句言えよ。
高速で渋滞してもトヨタに文句言えよ。できねーなら黙ってろ。

220 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 16:17:39 ID:2/JuiInA0
ここでトヨタを叩いてる奴は頭がおかしいだけだから気にしたらダメだよ。
皆トヨタが羨ましくて仕方がないんだよ。俺もトヨタに就職したかったってな。

253 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 22:17:58 ID:2/JuiInA0
良い車だね。サウンドもレーシングカーそのもの。
レースのベース車としては相当ポテンシャルが高いよ。

256 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 22:29:12 ID:2/JuiInA0
ベースが良いんだからわざわざ専用設計シャーシにしなくて良いんだよ。

263 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 23:21:32 ID:2/JuiInA0
誰がなんと言ってもＩＳ-Ｆが一番なんだ。
世界で一番速い車だし、レースでも一番なんだ。
それは紛れもない事実であると俺は信じている。

265 音速の名無しさん New! 2007/10/29(月) 23:22:41 ID:2/JuiInA0
あんまトヨタのスポーツカーを舐めない方が良いよ。
日産もホンダも初戦二流だってことが粟刈るから
---------------------------------
社内回覧で【自宅にいる時はトヨタ擁護せよ】って管理職に通達来てるんですかね？
マジレスすると、トヨタにスポーツカーってある？　MR2は許すが生産中止だし。

>>265
２流メーカーのホンダが、Ｆ１発参戦から２年目で
優勝できたわけだから、５年間ゼロ勝のトヨタ（笑）は
さしずめ５流？６流メーカーってことだなｗ

MR2、MR-S、　セリカ、スープラ

>>270
オマエは過去の人かｗ

あとはSC430、ブレイドマスター、IS-F

なんだ、管理職じゃなくてブレイド厨か

>>272
ブレイドｗｗｗ
あれがスポーツカーかｗｗｗ
腹の皮がよじれるほど笑ってやるよｗ

それなら、カルディナもスポーツカーになるな

ブレイドはスポーツカーではなかったな。それは訂正する。
あれはスポーティーカーだった。

トヨタなんて開発もパクリか丸投げだろ？ｗｗｗ
社内の技術はスッカラカン。

まあ下請けをネチネチやって「力以上の仕事を絞り出す技術」にかけては、
他の追随を許さないがｗ

>>272
http://gazoo.com/Campaign/is_f_200703/index2.asp
IS-Fは開発者自らが、
「IS-Fは運転を楽しむ為のハイパフォーマンスカーです。
スポーツカーが0.1秒を競い合う競技アスリートとするなら、
IS-Fは｢運転することが好き、楽しい｣ といったことも大切にした
市民アスリートだと思います。」
って語っているぞ・・・

過疎ってるなｗｗｗ　お前らの泣き言ももう誰も興味がないようだｗｗｗ
Ｃ席返金きたんなら諦めて忘れなｗ

ここでも、OKOJO暇だな　構ってチャン

トヨタが本気で作ったスポーツカー（笑）



腹痛っ。ｗ

>>278
＞って語っているぞ・・・


トヨタの場合、すべて自称だしな。ｗ

自称高級車、自称プレミアム。

世間とかけ離れてることに、まず気づく必要あり。ｗ

>>276
エンジンだけ馬鹿でかいだけでなのにｗｗｗ
あーゆー歪な車は、自殺車っつーんだよｗ

>>283
そんな歪な車に煽られるタイプＲ乗りの方ですか。

トヨタが珍しく出した変り種なんだから素直に認めろよ。トヨタに対しては
批判しかできないのか？

>>284
Ｒ？残念ながら国産車は買わないのでｗ

批判しかしないよ。だってブレイドなんてゴミだろｗ
それでなくてもショボイ足とブレーキを気持ち強化したぐらいで、
スポーツ気取りとは片腹痛いわいｗ

284
ホンダのR舐めすぎw
直線以外煽られるの目に見えてんじゃん

IS-FのFって、富士糞尿地獄サーキットのFなんだって？




ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>過疎ってるなｗｗｗ　お前らの泣き言ももう誰も興味がないようだｗｗｗ


どうせ主要プロパイダーを規制の網に掛けてんだろ？
工作員が得意気に書く時は、たいがい裏に何か有るｗｗｗ

このスレは結構繁盛してると思うがな。
昼間のレクサススペックマンセー君から
夕方の理詰め工作員、夜中の【まだやってるのお前ら？】って話題そらす輩まで。

で、

IS-FのFって、富士糞尿地獄サーキットのFなんだって？




ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ブレイドやIS-Fが変わり種、ねぇ。
小型〜中型車に大きなエンジンを載せるって手法は昔からよくある手法なんだが。。。
しかしながら、その手法はすでに過去のもので、発熱量の大きい巨大なエンジンを積むには
巨大なラジエターを必要とし、巨大なエンジンとラジエターはマシンバランスを崩す事になる。

国産勢だけでも、
日産はパルサーGTIRで小型車に強力なエンジンを積む手法の限界を学び、GT-Rを産む。
ホンダはF1でパワーで優るV12エンジンがパワーで劣るV10にマシンバランスで負ける事を学んだ。
マツダはロータリーを極める事で車やエンジンの軽さの重要性を知り、
スバルはラリーで低重心やレガシィからインプにスイッチしたように車体の軽さの重みを知る。
三菱はランエボ進化の過程で駆動力を確実に路面に伝える事に腐心していく。

キチンとした駆動系やトラクションが掛けられるサスペンション、マシンバランス、軽さ、
現代ではそういった物がエンジンパワーのみでマシンバランスの崩れたマシンを駆逐する事を
他のメーカーは良く知ってるのにねぇ。今更エンジンパワーのみで押し切ろうとは……
俺にはブレイド＝パルサーGTIRの現代版劣化コピー、
IS-F＝プリンススカイラインGT-Bの現代版劣化コピー、
にしか思えないのだがｗ

IS-FのFは、富士糞尿地獄サーキットのFなんだって？ｗ

道で見かけたら指さして笑ってやろう。ｗ

ﾀﾞｯｾｰって。ｗ


ニュルで鍛えたとかなら話は分かるが、富士糞尿地獄サーキット
で鍛えただって。ｗ

バカスにもほどがある。ｗ


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>292
限定300台だろ。たぶん見れないよ。
300台どころか30台しか売れなかったりして

>>292
ヨタ足でニュル走れるはずないじゃん。
グランプリコースならともかく、オールドコースは日本の高速道路より
ずっとひどく荒れてるぞ。

旧コースは既に植林されてるしオフロード車でないと走れないかと・・。

＞２９５
ホッケンハイムと間違えてね？
ニュルの旧コースは健在だべ。

ニュルのオールドコースがなくなったらいくつかの欧州メーカーがたいへん困ったことになる。

おはよう
結局昨日も市販車ネタに逃げたのねトヨタさん（笑
モタスポネタだと悪行多杉で反論できなくなるもんなｗ
へタレな工作員ばっかだなｗ

スポーツカーが嫉妬するカルディナがニュルブルクリンクのタイム捏造していたな〜

豊田にスポーツは無理
保身第一で成り上がった企業だから。
奴らに夢なんかない！
脳内は金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金

IS-Fを目を血走らせて運転する車じゃないからな。
鼻唄歌いながらタイムも出せる車。
GT-Rも凄いよ。それは認める。けど世間的に格好良いのはIS-F。俺はGT-Rの方が良いけど。

>>293
全国ヨタディーラーのオーナーのご子息が「買わされてる」ってな話も。
一方、ローンレンジャーIS乗り達は、シルバーカーボンの内装など専用パーツを
部品共販で買えないか鵜の眼鷹の眼だが、70スープラAダクト（インティーク）同様、
車検証が無いと買えなくなる見込み。
で、こうなるとDQN業者がIS-Fを一台手に入れ数十台分のシルバーカーボン内装その他の発注を目論見、
全国のローンレンジャーIS乗りに高値で売りつけ稼ごうと、これまた鵜の眼鷹の眼状態。
また、IS-F「風」にIS改造パーツも発注済というが、トヨタ自身のディーラーが
↓
ttp://www.vipper.org/vip654656.jpg
（↑ちなみにディーラーオプションです……ヒデぇ……）
な、「B型フロントグリル」商売をしているので、下手に文句も付けられない罠。
であるから、昔のKPGCなどと同様「IS-F仕様」が街には溢れるかと。

>>301
IS-Fごときで鼻歌なんて無理無理ｗ

マトモな足回りあっての鼻歌ドライブだよｗ

亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞで反則するのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで反則するのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝを怒らせるのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに相手にされないのがトヨタ(笑)
WBCに金を積むのが亀田■ﾊﾞｰﾆｰに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが必死になってるのがトヨタ(笑)
ﾘﾝｸﾞｻｲﾄﾞに内藤ファンが集まるのが亀田■ｻｰｷｯﾄにホンダｦﾀが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ﾛｰｶﾙﾚｰｽの戦歴を50年の伝統と自慢するのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井ﾁｬﾝと右京が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ｼﾞｬｲｱﾝﾂの手紙をﾊﾟｸるのが亀田■ホンダのやることをﾊﾟｸるのがトヨタ(笑)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝより遙かにﾌｧｲﾄﾏﾈｰが高額なのが亀田■ﾏｸﾗｰﾚﾝより遙かに予算が多いのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ界を汚すのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族に甘く、内藤に厳しいのが亀田■身内の社員に甘く、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るﾁﾝﾋﾟﾗが亀田■誇大広告するｲﾝﾁｷがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けに丸投げするのがトヨタ(笑)

反則がバレて、それまでのファンに総スカンを食らうのが亀田■膨大なﾘｺｰﾙがバレて、それまでのユーザーに総スカンを食らいそうなのがトヨタ（笑）
あまりの不祥事に、協栄ジムから切られそうなのが亀田■あまりの不祥事に、ﾊﾞｰﾆｰから切られそうなのがトヨタ（笑）
大阪のジムに移籍を持ちかける恥知らずが亀田■鈴鹿に共同開催を持ちかける恥知らずがトヨタ（笑）
謝罪会見で取りあえず反則を認めて、ちょっとだけだが好感度が上がったのが亀田■謝罪会見を開く気配すら全くなく、ますます憎悪の対象になるのがトヨタ（笑）
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞとﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝに糞ブッかけたのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂに糞をブッかけ、FSWでﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに糞もらさせたのがトヨタ(笑)


問題の亀田の試合を、スポンサードしていたのも、トヨタ(笑)


トヨタ（笑）は、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまき、炎上事故・無許可改造した
飛行機の墜落事故・整備士国家試験のカンニングによる不正合格・リコール隠し・F1開催
の大失敗などの、自分達に不利な記事が絶対流れないように工作している、とってもとってもステキな会社です（笑）

その工作資金の原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

honda単独のみ
F1参戦開始 : 1964〜68、2006〜　　コンストラクターズタイトル獲得数 : 0
ドライバーズタイトル獲得数 : 0　　　　　勝利数 : 3
ポールポジション : 2　　　　ベストラップ : 2
CART　1994〜2002年通算65勝　マニファクチャラータイトル4
IRL　2003〜2005で通算27勝　マニファクチャラータイトル2※　2006以降はホンダエンジンワンメイクの為除外
ルマン24時間
1994〜1996　GT2クラス優勝1

一方…トヨタは
　
toyota
F1参戦開始 : 2002〜　　コンストラクターズタイトル獲得数 : 0
ドライバーズタイトル獲得数 : 0　　　　　勝利数 : 0
ポールポジション : 2　　　　ベストラップ : 1

CART　1996〜2002年通算10勝？　マニファクチャラータイトル1
IRL　2003〜2005で通算17勝　マニファクチャラータイトル1※　2005いっぱいで撤退

ルマン24時間
1994〜1999　無し

WRC　初参戦1973〜1995　ST205セリカが勝てなくやむなく…そしてお休みに　活躍はいっぱいしたと思うが、探せなかった…orz　ごめん
1998〜1999　勝利数4　マニファクチャラータイトル1

ホンダとのガチ勝負に負けまくりｗｗ

>>300嘘と悪もお忘れなく

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

トヨタ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴
【Gr.7】
ワークスドライバーの福澤幸雄、川合稔が相次いでテスト中に事故死。
福澤車は直線で突然スピン、 川合車はテスト中にスロットルが戻らなくなっていた
との証言もあったが、ろくに原因を調べもせず
「原因はドライビングミスと思われる」と一方的にコメント。
ドライバーを使い捨ての部品扱い。
【Gr.A】
ディビジョン1はGT-R、ディビジョン3はシビックのワンメイクになってしまい
各メーカーがイコー ルコンディションで参加出来なければ意味が無い等々と
難癖を付けてカテゴリを廃止に追い込む。
代わりに発足したJTCCでは、速すぎるアコードに難癖を付けレギュ違反として
失格に追い込む（日産 も荷担）。そしてカテゴリー消滅。
【JGTC】
手加減しながら走っていたNAのNSXにどうしても勝てず、
運営側と結託しホンダに不利なレギュレー ションを作りまくってようやくNSXを沈める。
しかし次の瞬間からGT-Rに惨敗。04年も財力に物をい わせて
台数だけはバカみたいに走らせているが少数精鋭のZに苦戦中。
【WRC】
前代未聞の悪質なレギュレーション違反（支給されたエアリストリクターを
マウントする部分に「走 行中のみ」穴が開く細工を施しリストリクターを無効化）を犯し
1年間の出場停止をくらう。復活し てカローラで勝負に出たが、
メイクスタイトルまで残り300mで突然停止。
コ･ドライバーのモヤはブ チ切れてヘルメットでリアウィンドーを叩き割り、WRCファンを笑わせてくれる。

やっぱりドライバーも部品扱いか？
ラルフにもそーやって見限られたんだろｗ

工作員も部品扱いだな（当たり前だけど）

火達磨になっても、だれにもフォローしてもらえないしｗ

富士糞尿地獄サーキットｗ

トヨタ（笑）とは、どんな自動車メーカーですか？

トヨタ（笑）は、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまき、炎上事故・無許可改造した飛行機の墜落事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠し・F1開催の大失敗などの、自分達に不利なニュースが極力流れないように工作している、とってもｽﾃｷな会社です（笑）

その工作資金の原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

物真似が売りのトヨタが富士で珍しくオリジナリティを出したら、
世紀の大失態を晒してしまったという笑い話。

>>312
圧力をかけることがなぜいけないのか教えてください。
圧力かけられて素直に応じてるメディアに問題があるのではないですか？

ついに開き直ったｗ

“圧力”は素直に応じるものではなく、屈するもの。

依頼に応じる。
圧力に屈する。

日本語って難しい。

圧力の何が悪いの？どんな世界でも当たり前のことじゃん。

>>314 >>318
あーあとうとう
マスコミに圧力をかけなきゃいけないほど富士の運営が
ずさんでクソだと

叩かれているとおりの話が
真実で
マスコミは金と権力で
押さえつけているだけ

と認めた
ってことでよいですね

被害者と名乗る人が根も葉
もない話書き立てるなら

なにも圧力を強調する必要は
ないよね

回答はｗ

はい時間切れ

また新たな「真実」
トヨタは富士のＦ１で
マスコミの口をふさぐ
必要があるほどクソな
運営をしたこと

あれ？>>314さん>>318さん沈黙でつね

１９時終業の工作員さんでしょうｗ
最近ＩＤダブらないように携帯とＰＣ使い分けてるから
同一人物かもね

次はどんな開き直りをするのでしょう。
結局、「富士のＧＰがＧＤＧＤでＦＡ？」
と書くと沈黙して楽しいッス。

次回はみんなが書かない深夜にかきにげでつか
負け犬トヨタさんｗ

ttp://sankei.jp.msn.com/culture/academic/071023/acd0710230354000-n1.htm
役人が、政治家が、大企業が、世間の空気を読めなくなってるのと
全く同じように、マスコミもまた本来誰に向かって仕事してるのか、
すでにわかんなくなってます。
世間の信頼を無くすというのが具体的にどういうことか、かの社会保険庁以下、･･･
世界に冠たる主催イベント大失敗の醜態を隠蔽（いんぺい）しまくるニッポンを
代表する大企業、･･･ぞろぞろあるのに自分だけは別、衆愚の世間などいいように
操ってみせるわ、という傲岸（ごうがん）不遜がマスコミクオリティ。
やっぱり王様って裸だよねえ、と、にやにや笑いのいまどきの世間の前でさて、
いつまでこういう報道茶番の阿呆（あほ）踊りを恥知らずに続けていられるものか。
マジ、楽しみっす。

さて、そろそろ反論の少ない時間帯を狙った「やり逃げ工作員」の
出没する時間になった訳だが・・・

24時間ずっと2ちゃんを監視か？おめでたい奴ｗｗｗ

>>327書いたからこないでしょｗ
書いたら明日叩いてやるだけｗ

トヨタ（笑）って、どんな会社？

トヨタ（笑）は、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまいています。
その資金で、炎上事故・無許可改造した飛行機の墜落事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠し・自社工場での重大事故・F1開催の大失敗などの、自分達に不利なニュースが極力流れないように工作している、とってもｽﾃｷな会社です（笑）

その工作資金の原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

げっ出て来たｗ
四六時巡回して反応するおめでたい奴

ところでミスドが鈴鹿にあったとかいうスレは立てないのかねｗｗ

>>329 スマンｏｒｚ

>>328
オゴジョ？いや、オショロコマ？ちがう、万座温泉のマスコットＯＫＯＪＯ？・・・またオナニーしたくなったのォ〜

連絡不行き届きとかみてると３交代なんじゃない？
時間が来ると引継ぎ無しで次の担当と交代するんだろ。

工作員の存在がバレバレなのに続けるって、未だかつて無かったよなｗ
昔は「工作員なんて本気で居ると思ってるの？」とかスカしてたのになｗ
何か隔世の感が有るｗｗｗ

これがどんな結果をもたらすか、個人的に非常に楽しみｗ

だからトヨタ擁護を工作員とか勝手に決めつけんなよ。トヨタを応援する人だって大勢いるんだよ。
トヨタを応援する奴が工作員ならホンダを応援する奴も工作員になるだろ。
トヨタファンだけを一方的に工作員呼ばわりするのはどうだろうか。

>>335
スレタイ嫁！
ここはそういうところ
不満なら自分でスレ建て汁

>>335
わざわざ火中の栗を拾いに来る、
奇特な方ですねｗ

火中の栗を拾おうが池の中の鯉を釣ろうがお前には関係ないだろ。

ヨタヲタなんて、バカじゃねーとやってらんねーよ。なー338よ

ヨタ自体がファンを必要としないからな。レース舐めてるし　
　いくら擁護してもくりかえすし…泣けてくるよ

それでも俺らはトヨタを応援するんだよ。来年は初優勝まちがいないからな。
マシンの開発に過去最高に頑張ってる。

事実を基に議論、応援する人＝ファン。
さすが日本に１万人ぐらいトヨタＦ１ファンがいるだろう。

嘘のを基に議論、誹謗中傷する人＝工作員。

あと、議論の話題をそらす、もう飽きたと言って議論を終わらせる奴も工作員。

毎度注意しているのだが・・・

１）このスレでトヨタ擁護、富士日本ＧＰの観客を非難すると
トヨタ工作員と自動認定されます
２）ここでトヨタ叩きしているのはホンダファン系アンチトヨ
タや非ホンダファン系アンチトヨタや富士被害者系アンチト
ヨタなど、いろいろなタイプがいます。アンチトヨタ＝ホンダ
ヲタという概念は捨てましょう。
３）モタスポ板ですのでピント外れな市販車自慢は自粛しまし
ょう。

　以上ご了承のうえご利用下さい。ってこったｗ

>>338
その切り返しは正直どうかと…。
意味が判ってないの？っていわれちゃうよｗ
>>340
たらればは、もうおなかいっぱいｗ
５年間、なにやってたのｗ

>>343
５年間は充電期間だったんだよ。しっかり色々なデータを集めて、
来年に向けての調整だったんだよ。

痛い奴が多い…

意見が合わない奴は工作員とか自演とかW

充電しすぎて、電池が爆発しました。ｗ

>>345
そうだよね。どうしてトヨタファンに向かって工作員呼ばわりするのか分からない。

確かに充電しすぎかもしれないが、それだけ容量が多いんだよ。

>>345
アンタもいい加減ワカランチンだね〜
間違えないように親切に看板掲げてやってんだろ？注意する
レスも何回も書いてるだろ？工作員認定しますよって！
それを承知でノコノコ入ってきて、与太飛ばしてりゃ、工作
員としてフルボッコされてもしかたないだろ？
んなこともわからんかね

>>347
いや、充電効率が極端に悪いでない？ハイブリッドの
トヨタさんなのによｗデンソーにでもカイゼンしても
らえや。で、集めたデータってのはスパイさせたフェ
ラーリのデータかｗｗｗ

今日のパターンは、最後には「日本のメーカーなんだから応援しようよ」とか
「ホンダはステップワゴンで参戦しろ」とか言い出しそうな流れだなｗ

ところで、今日の工作員のIDがすごい件ｗ

先に言っとくか
トヨタは何があっても応援出来ませんよ
ステップワゴンは市販車のミニバンなのでレースには参加しないし出来ませんよ

だったらレース用に改造しろよ。
ステップワゴンはホンダの代表車種なんだからなw

何年か前にト○タ生産方式が素晴らしい！
とマスコミで話題になったが、
その結果が今の食品のあらゆる偽装問題に
少なからず繋がっているように思う。
「商品は客の財布を開けさせる道具」
「あくまでも目的は金。」
そっくりじゃん。

>>351
おっ、出た！工作員の証明
「叩かれたらホンダネタにすり替えろ」
マニュアル通りだなｗ

>>353
>>350が振ったからだろ。そんなことも分からんのか。

マスコミも工作員ということでいいですか?

>>354
代表的な車で出場しないといけないなら、
トヨタはカローラかプリウスで出ないといけないね

カローラVSフィットならちょっと見てみたい俺がいる。

あっ！最売れ筋車種でやるとカローラIS-Fが発売されるw

>>355
このスレのローカルルールが、なんでマスゴミに適用されるの？？

哀れなトヨタ（笑）




(・∀・)ｸｽｸｽ

日本人は裏でしか文句を言えない民族だからな。
本来なら富士で暴動が起きてもおかしくなかった。家に帰ってからネットでグチグチいうだけ。
文句を散々言ったくせに来年もまた行く。客が馬鹿だから儲けやすいな。

>>361
日本人はあなた達と違って簡単に暴動は起しません

来年は転売儲からないよ、これだけ悪材料揃ったら。

トヨタ関係者限定Ｆ１にしたらチケット暴騰するかもな。

転売屋もトヨタの偉い人に（トヨタ関係限定）になるように工作しとけ。

>>362
それが日本人の悪い事。
中国で同じことがあったらバスの中の物が全部盗まれてるし
係員も血まみれになって倒れてる。
日本人はなんでも我慢するからいけないんだよ。家に帰ってネットで文句言って
スッキリして、また来年も同じ事されるんだよ。

>>364
半島に帰って下さい。

>>364それがOKOJOの悪いとこ。
普通のF1ファンで同じことがあったら
2ゃんねるやネット中に言いふらしたくなるのは当然だし
係員も血まみれになって倒れてる。
OKOJOはなんでも嘘が通ると思うるからいけないんだよ。
家に帰ってネットで嘘800並べてスッキリしてみんな黙らせた
と思いこんで、また明日も同じ奴に叩かれるんだよ

なんやかんや言っておきながら、結局来年も富士に逝って

チケット&ライドで苦しむんでしょ!?

なんやかんやで転売屋名乗って因縁つけて
名誉回復図ろうとして揚げ足取られるんでしょ？

あーあトヨタ擁護者に日本人がいないことが判明しちまったｗ
お前ら「日本人」、「日本人」って自分が日本人じゃないから
そう呼ぶんだよなｗｗｗ
ニホンゴイッショウケンメイベンキョシタネｗｗｗ

361 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 17:54:25 ID:aCO0hKopO
日本人は裏でしか文句を言えない民族だからな。
本来なら富士で暴動が起きてもおかしくなかった。家に帰ってからネットでグチグチいうだけ。
文句を散々言ったくせに来年もまた行く。客が馬鹿だから儲けやすいな。

362 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 20:54:21 ID:nNwsLmvn0
>>361
日本人はあなた達と違って簡単に暴動は起しません
364 ：音速の名無しさん：2007/11/01(木) 21:43:46 ID:3PlT04X20
>>362
それが日本人の悪い事。
中国で同じことがあったらバスの中の物が全部盗まれてるし
係員も血まみれになって倒れてる。
日本人はなんでも我慢するからいけないんだよ。家に帰ってネットで文句言って
スッキリして、また来年も同じ事されるんだよ

>>369
なんでそうなるんだ？
日本人でも日本人って言うだろ？
我是北京人とでも言えば満足すんのか？アンチトヨタって馬鹿ばっか。

【読者の皆様へオートスポーツ編集部からのお知らせ】
週刊オートスポーツ編集部では、富士スピードウェイに
代表者へのインタビューを申し込んでおりましたが、
10月17日の時点で、富士スピードウェイ側からはインタビュー要請に
現時点では応じられないという回答がありました。
状況把握に時間を要していることがその理由です。
状況把握ができた時点でインタビューに答えてくれるように改めて要請しました。

345 音速の名無しさん New! 2007/11/01(木) 11:27:30 ID:xDH6ETSuO
痛い奴が多い…

意見が合わない奴は工作員とか自演とかW
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |i＼､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 { i　　｀`ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ヽ､　 　｀l―‐‐-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,. '_´-‐7´/￣｀ｰl'' 丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ '´　　/　|　　　　l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　/　 // .|　　　　i l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 　 /　 /l |　| 　　　 i|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/　　l　 / | l　.| 　　　| |　|l
　　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　　 l 　/　|l l　i.　　　l .| i | |
　　　 　 i ヽ　r ､　　　　　　　l　/　　 ,ｲ / 　il　|. i　　 /　| i |_,l
　 .i`ヽ 　|　 l l　| 　　　　　　 | /i　　/ | l ヽ､i_　l. i　 /_,. -i'li
rヽヽ　ヽ. |　 l l　|　 　　　　　|| |　　 l/| |＿＿､`ヽi /　-,,._ij＿_　
ヽ ＼＼ ヽl 　lﾉ　|. 　　　　　 |l l　　 | |i |l　ゝ:::::l　ヽl　　 ゝ:::::l　l|
　＼ ＼ゝ-‐'''　　ヽ　　　　　 i' ヽ 　 |　|ヽ､ゝ;;;ﾉ　　　　　ゝ;;;ﾉ　'　
　　 `､´　　, .　 ,　 ヽ＿＿　　　 ヽ　|　i|
　　　 ヽ '´　　/ 　　 　　 __）_ 　 　ヽ|　il､　　　　　 '　　　　　u
　　　　 ＼　　ヽ --‐' ￣|i|　l｀―-､|`､i　ﾄ､　　　　　lヽ　　　　　　　　　　　＜おい、何を言ってるんだ？
　　　　　 　￣` ､　　　　l/ 　l　 ヽ |　 i　.|-ヽ､.　　　`-'　 　 ,.
　　　　　　　　　 l｀__､_ノ/　/　　　j|　 i　 | .l　 ｀lヽ ､＿,. 　'"
　　　　　　　　　　`''ヽ､´_, '　　　　|　 i|　 |　l　　l　 ヽ､　　　 ,.
　　　　　　　　　　　　　｀ ‐-､　　 .|　i |　 |　 |　　ヽ､　｀`'''''"
　　　　　　　　　　　　　 　　　｀‐､ |　i l　 |　　　　 ヽ`ｰ ,,,＿_,,.

コレこそ工作員魂

344 音速の名無しさん New! 2007/11/01(木) 11:26:11 ID:3PlT04X20
>>343
５年間は充電期間だったんだよ。しっかり色々なデータを集めて、
来年に向けての調整だったんだよ。


347 音速の名無しさん New! 2007/11/01(木) 11:38:40 ID:3PlT04X20
>>345
そうだよね。どうしてトヨタファンに向かって工作員呼ばわりするのか分からない。
確かに充電しすぎかもしれないが、それだけ容量が多いんだよ。

>>373
魂つーか
単なるキチガイでしょｗｗｗｗｗ

他すれにあったが、一般シャトルを止めて優先的に待ち時間なしでVIp待遇で出て行った奴は感染塾の連中もらしい
完全に裏ぎられた気分

優遇されて当たり前。文句言うなよ。

>>370よ、普通の日本人は北京人なんて単語は出てこないと思うぞ。 しかも半島と扇られてるのに中国に振るなんて。

>>377
>>369は半島のことは言ってない。>>365が言っただけ。
あなたこと日本人ですか？イ尓是不是日本人？

>>376
優遇するのは問題ないけど、一般動線を重ねるのは論外。
っつーか、ＶＩＰ扱いなら、ちゃんとＶＩＰ専用出入り口を用意しろよｗ
やることが中途半端。

>>379
別にラインが同じでも良いじゃん。
年に何回も使わないラインを新設しても金がかかるだけ。無駄。

>>380
はぁ？
動線って意味判る？

この前のガイアのGT-R話みて同じくガイアのレクサス話思い出したんだが
販売員の話聞くと「ああ、やっぱりトヨタは偽者メーカーなんだ」って分かったよ
GT-R試乗後の日産ディーラーマンは生き生きとした
レクサス乗った後のトヨタマンは感想でやっぱりトヨタ車だって言ってたｗ
身内にお世辞も言ってもらえないレクサスクソワロタｗｗｗ

>>382
しかしミニバン買いに来た客に勧めるなよと言いたい・・・
価格帯が全く違うし何かと物入りなファミリーが買う車じゃないだろ

GT-Rは変わり者が買う車なんだからさ・・・

>>383
可能性はゼロじゃないし、なによりガチのスーパーカーすぎて手に余って迷ってたんだろ
そのあとちゃんとカーマニアのお宅訪問してたねｗ

IS-FはIS-Fでスポーツラグジュアリーってコンセプトがあるんだろうけど
正直セルシオと何も変わってないまがい物高級車をああいう形で売らせて
販売店側にもしわ寄せを押し付けるトヨタって何時になったら省みるの？

富士糞尿地獄サーキット。ｗ


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トヨタ（笑）って、どんな会社？

トヨタ（笑）は、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまいています。
その資金で、炎上事故・無許可改造した飛行機の墜落事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠し・工場での重大事故・F1開催の大失敗などの、自分達に不利なニュースが極力流れないように工作している、とってもｽﾃｷな会社です（笑）

その工作資金の原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

>>386
お前しつこい。粘着はやめろアンチトヨタのくそや老

亀田とトヨタ(笑)の見分け方。

JBCに出場停止くらうのが亀田■WRCで出場停止くらうのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞで反則するのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂで反則するのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝを怒らせるのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに相手にされないのがトヨタ(笑)
WBCに金を積むのが亀田■ﾊﾞｰﾆｰに金を積むのがトヨタ(笑)
TBSが必死になってるのが亀田■ﾌｼﾞﾃﾚﾋﾞが必死になってるのがトヨタ(笑)
ﾘﾝｸﾞｻｲﾄﾞに内藤ファンが集まるのが亀田■ｻｰｷｯﾄにホンダｦﾀが集まるのがトヨタ(笑)
無名外人との戦歴を自慢するのが亀田■ﾛｰｶﾙﾚｰｽの戦歴を50年の伝統と自慢するのがトヨタ(笑)
やくみつるに嫌われるのが亀田■すがやみつるに嫌われるのがトヨタ(笑)
みのもんたが擁護するのが亀田■川井ﾁｬﾝと右京が擁護するのがトヨタ(笑)
侍ｼﾞｬｲｱﾝﾂの手紙をﾊﾟｸるのが亀田■ホンダのやることをﾊﾟｸるのがトヨタ(笑)
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝより遙かにﾌｧｲﾄﾏﾈｰが高額なのが亀田■ﾏｸﾗｰﾚﾝより遙かに予算が多いのがトヨタ(笑)
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞ界を汚すのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ界を汚すのがトヨタ(笑)
反則まみれなのが亀田兄弟と亀田親爺■糞まみれのサーキットFSWと親会社のトヨタ(笑)
身内の家族に甘く、内藤に厳しいのが亀田■身内の社員に甘く、下請けに厳しいのがトヨタ(笑)
虚勢を張るﾁﾝﾋﾟﾗが亀田■誇大広告するｲﾝﾁｷがトヨタ(笑)
殴らずブン投げるのが亀田■下請けに丸投げするのがトヨタ(笑)


反則がバレて、それまでのファンに総スカンを食らうのが亀田■膨大なﾘｺｰﾙがバレて、それまでのユーザーに総スカンを食らいそうなのがトヨタ（笑）
あまりの不祥事に、協栄ジムから切られそうなのが亀田■あまりの不祥事に、ﾊﾞｰﾆｰから切られそうなのがトヨタ（笑）
大阪のジムに移籍を持ちかける恥知らずが亀田■鈴鹿に共同開催を持ちかける恥知らずがトヨタ（笑）
一応、形だけだが謝罪会見を開いて謝ったのが亀田■謝罪会見を開く気配すら全くなく、ますます憎悪の対象になるのがトヨタ（笑）
ﾎﾞｸｼﾝｸﾞとﾎﾞｸｼﾝｸﾞﾌｧﾝに糞ブッかけたのが亀田■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂに糞をブッかけ、FSWでﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝに糞もらさせたのがトヨタ(笑)

問題の亀田の試合を、スポンサードしていたのも、トヨタ(笑)

サンドバッグは現れなくなったのかｗ

>>389
ネタ切れじゃね？ｗｗｗ

日本語でお願いします

>>391
お前に日本語なんて通じないだろ

哀れなトヨタ（笑）




(・∀・)ｸｽｸｽ

ようやくこの有り様がトヨタ上層部の知る所っなり、全員即刻解雇されたか、
事態の沈静化を待ちジッと身を潜めてるか

荒らしネタやガセネタをやたらコピペしてまじめな論議を妨害するのも、
トヨタのネット工作活動の一つなんではないのかな

まじめに検証されると都合が悪いんだろう

結局あんたらはトヨタに何を期待してるの？あれやってもブーブー、これやってもブーブー。
日本が世界に誇る企業だよ？少しは応援してあげようよ。
みんなが応援することで変わるかもしれないよ。市販車もIS-Fを出すくらいなんだから。
ホンダも少しは頑張ってるけど、スポーツタイプなんて今1台もないじゃん。
ホンダこそモタスポにいる意味あるの？

>>396
朝からご苦労。
で、どこに突っ込みいれて欲しいのｗ

名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 08:30:58 ID:MgNCW8cq0
実況権買った奴、トヨタ叩くって言ってたよな！
約束守れよｗどんなキモｦﾀか見極めてやるからな！

>>397
俺は事実を言ってるだけ。

>>399

何を持って”スポーツタイプ”って定義するの？

モタスポにいる意味のある企業は何処ですか?

>>399
事実とは、アナタの脳内妄想のことではございません。
あしからずｗ

サーキットを走って気持ち良い車だ。

友達が書き込む携帯厨工作員の登場ですよ皆さんｗ

うわ〜醜すぎヨタ工作

浮いてまっせ

もしや逆工作してんのか？

トヨタってスポーツタイプあるの？MR−Ｓ以降ないよね

トヨタってスポーツタイプあるの？MR−Ｓ以降ないよね

>>402
どんなクルマでも、サーキットいけばそれなりに楽しいもんだよｗ

じゃあステップワゴンでサーキット行かなきゃなw

携帯+ステップワゴン+IS-糞尿＝友達が勝手に書き込んだんだよ！
この携帯厨工作員は全く進歩しないな・・・しかしｗ

今日は休日手当でるのかな？

なんだよ友達が勝手に書き込んだってw
馬鹿じゃねーの？

>>411
お前以外は、お前がバカだってわかってるから肩の力抜けよｗｗｗ
お前のｱﾌｫな書き込みは纏めサイトにしっかり記録されてるからなｗ

>>408
アナタヤケにステッウワゴンに拘るねｗ
なにかイヤな思い出でも？

携帯丸出しのＩＤで、バカやってたのをお忘れか？

>>412
だから勝手に俺にするな。同じ人間だってソースを出せ。

グロックの線も消えたな。
リアルに来年乗るドライバーが誰もいない。

まあ無理もないか

来年はアロンソに乗ってもらいたいよね。
アロンソが来れば確実に優勝争いできるし。頑張って獲得してほしい。
そうすれば来年は最低4勝は出来るでしょ。

>>414
つＩＤ生成の仕組み

優勝なんて無理無理ｗ
同じエンジンを積んでても、ウィリアムズ以下でしかない
理由を考えようなｗ

>>417
ID生成の仕組みってなんだよ。IDの最後が全角か半角かしか言われてねーよ。

今まではドライバーに問題があったんだよ。アロンソが来れば解決なんだよ。

今日ぐらいはトヨタＧＴ応援してやれよ。

>>418
バカですかｗ

F1舐めて掛かって、とんだしっぺ返しを
食らったんだな。ヨタは。
1回悪いｲﾒｰｼﾞつくと、それを回復させる努力ってとっても大変だよ。
企画段階で問題指摘はされてたんだろう？
でもGoサイン出しちゃった。
自業自得だよな・・・・・

トヨタファンに叩かれるラルフとヤルノ

カワイソス

結果出せてないんだから叩かれて当たり前。
役に立たないドライバーはさっさと捨てるべき。

その理論だと、トヨタＦ１に乗るドライバーは全て捨てられる

年間500億円以上使って、技術力の無さとか企業体質の駄目っぷりをさらして、事実、人気も落ちる一方なんだからその金でNOVAの受講者への返金の肩代わりでもした方がまだマシじゃね？

ちなみに俺の好きなフェラーリは対費用効果抜群。
まあ、宣伝のためじゃなくて勝つためにやってるんだけど。

>>424
嫌なら優勝すれば良い。
ただそれだけのこと。

TOYOTA密着ライブレポート（保存版）
http://www.toyota-f1.com/public/jp/features/livereport/index.php?blog_no=350&show_count=6&show=0&image_flg=1&comment_flg=0

（削除された読者の声）
http://s04.megalodon.jp/2007-1001-0911-06/www.toyota-f1.com/public/jp/livereport/index.php?blog_no=340&comment_flg=1

>>418
　　　　　　　　 　 　 . ｨ
._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_　　　　またまたご冗談を
ﾞ､'､::::::ﾉ:::::::_,.-=.　 _〜:、 　 　 　 　 ／_.}'':,
　``､/:::::::::__....,._ `ﾞ'Y' _.ｪ-､....._　／_ﾞ''iﾞﾉ､ﾉ
　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　 ／/:::::　　　　 　 ',　 　 /　　　 ,:'ﾞ

叩かれるのが嫌だとか、捨てられるのが嫌なら、優勝しろってのは、論点がおかしい。
ドライバーだけで優勝できるんなら、現行のドライバーたちだって優勝経験はあるのに、
優勝争いをできるものを用意できていないのは、トヨタ。

ドライバー側からすれば「どう頑張っても結果が出せないトヨタに乗るのが嫌」なんじゃないのかねｗ
もう、ドライバーも気がついてるだろ。トヨタに行くと不幸になるってさ。

>>426
ホントそうだよね。
優勝できないんだから自分から去るくらいしてほしいよね。
トヨタがせっかく良いマシンを提供してるのに勝てないんだもん。

トヨタ早くレースから消えてください
ほんとにお願いします

いなくなったらホンダが寂しがるだら。
トヨタと一緒にいることでお互い切磋琢磨できんだが。

もう記事は見れなくなってるけど、鶴はこんなこと言ってたみたいだな。
あ、悪いのはトヨタじゃなくてドライバーなんだっけｗｗｗ

742 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/10/05(金) 21:41:19 ID:SwsqiEkD0
http://www.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/071005060201.shtml

まだ日本語の記事出て無いけど、鶴のインタビュー

「日本人のボスはあと２秒速くするって主張し続けてるんだけど、もし
それができるんなら僕の固定給の半分を放棄してもいいよ。」

鶴は「TF107を最初に運転したとき今年はもう駄目だと思ったけど、ラルフは
（お世辞で）凄いポテンシャルがあるって言ってたよ」と嘲った。

「2005年に最初にトヨタに入ったときは５レースで３回表彰台に上がった
けど、その後は転がり落ちるだけ。騙されたね。」

頼りにしてる鶴にまでここまで言われて、ぼろくそじゃん！！

ラルフには「嘘でもいいからTF107を誉めてくれ」と頼んだんだろうな。

>>430
バカｗ
良くないから勝てないんじゃねーかｗ

ウィリアムズ以下のゴミが何をいうかｗ

そのトヨタにすら勝てないホンダはなんですか？
冷やかしでF1やってんなら帰りゃえーがや。

別に、俺としては今年ホンダがトヨタに負けてても関係ないｗ
ホンダを貶しても、トヨタが遅いのは事実なのは変わらんよ。

そのトヨタより遅いホンダwwww
ステップワゴンかオデッセイで参戦した方が成績良いかもよwwwww

>>435
ホンダは関係ないだろｗ
底辺をウロウロしてようが、他のチームのデキとは
なにも関連性は無い

単純にトヨタ（笑）が勝つことには
ホンダは無関係ｗｗ

ホンダ叩き→ステップワゴンときたか。次は、IS-Fか？話題逸らしおつかれさんｗ

そんなことはどうでもいいから、トヨタはドライバー次第で優勝できるって言う根拠を出して欲しいんだがｗ
いつも「優勝できる」とだけ言ってて、脳内ソース以外に根拠無いよな。タイムとか客観的な証拠出せよｗｗ

サンドバッグが現れたと聞いて（ｒｙ

細木数子じゃねーんだから根拠なんて出せねーよ。
だけど俺は優勝出来ると信じてるんだよ。ドライバーさえ良いのをつれてくればな。
才能のあるドライバーが乗って始めてトヨタのマシンは性能を発揮するんだよ。

>>433
トヨタのボスは、あと２秒は縮めないと、上位に絡めない認識はあったってことになるよな。
でも、口だけで縮められなかったから鶴が文句言ってるってことか。

トヨタ自体が遅いってわかってクルマだったんだから、優勝なんかできるわけないよ(笑)。

なんだ、トヨタってカルトだったのかｗ

「信じている」だけのことを、さも事実のように口に出すから叩かれる。
日本語で書くなら「優勝する」じゃなくて「俺は優勝できると信じている」だろｗ

じゃあ、ドライバー次第で性能を発揮する根拠を示せ。これも「信じている」なのか？ｗｗｗ

別に予言しろって言ってるわけじゃなくて、根拠を出せと言ってるわけだが…。

いんちき占い師以下の屁理屈w

来年はトヨタノーポイントの最下位。

根拠「俺がしんじてるからに決まってる」(笑)。

さっきタロットカードで占ってみたがやっぱ調子良いってでた。
トランプ占いでも。

オカルト板かwいんちき占い師の次はタロットwもはやトヨタ優勝したらオカルトw

おいおい・・・ついに占いに頼りだしたのかよ。
こうなると、カルトじゃなくて、オカルトだなｗ

トヨタ優勝の根拠は「俺が信じている」と「タロット占い」と「トランプ占い」なわけなｗｗｗ

あほらし。

根拠というのは客観的データの事だろ・・・
お前の占いなんぞ知るかよｗ

おちけつ、これはやる気をなくさせようとする罠だ(笑)。

トヨタのモスポ関連はオカルト板てことでいんじゃねw

占いの何がいけないんだよ。昔は占いで政治だってやってたんだ。おかしいことじゃない。
来年はかなり良い成績。占いで出たんだからこれはほぼ確実に起こる運命。

じゃあ、占いが的中する根拠は？ｗ
そこまで言うんだから、必ず当たるってことだよな。
「俺が信じているから」以外に、客観的に的中率とかの納得いくデータくれよｗｗｗ

もう、なにがなんだか(笑)。トヨタ擁護派は、まともな会話ができないのだけはわかった(笑)。

俺は占いで中日の優勝も予想したしライコネンのチャンピオンも
マクラーレンのポイント剥奪も予想した実績があるんだよ。

それは、全く客観性が無いなｗ根拠としては採用できるわけがないｗ
じゃあ、もっと実績増やしてやるよ。
今やってる「ふるさとダービー松坂(GII)」の結果を教えてくれｗ

今年のトヨタの成績は占ってたのかな？是非聞いてみたいw

占ったところで、優勝する！と宣言したところで、
クソシャーシの性能があがるわけじゃないよｗ

いっそのことエンジン供給だけにしたら？
無能なところがいくら頑張っても、マトモなシャーシには
なりゃしないんだしｗ

ここは随分低レベルなインターネットですね(笑)。

工作員というよりは、狂信者なのがﾜﾛｽｗ

つまり、トヨタはカルト集団かつ、レース結果は占い頼りのオカルト集団だったということでｗ

>>457
競馬は知らんからやらない。

哀れなトヨタ（笑）




(・∀・)ｸｽｸｽ

占いは必ず当たるものではないんだよ。
たまには外れるんだ。

>>465
そーゆー問題じゃねーってｗ

誰が占いを持ち出したのかとｗ

今日も得意の論点すり替え戦法？

>>468
すり替え戦法以前に、ちょっと壊れてるっぽいですｗ

396 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 08:42:57 ID:PMLEC82HO
結局あんたらはトヨタに何を期待してるの？あれやってもブーブー、これやってもブーブー。
日本が世界に誇る企業だよ？少しは応援してあげようよ。
みんなが応援することで変わるかもしれないよ。市販車もIS-Fを出すくらいなんだから。
ホンダも少しは頑張ってるけど、スポーツタイプなんて今1台もないじゃん。
ホンダこそモタスポにいる意味あるの？

399 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 09:49:15 ID:PMLEC82HO
>>397
俺は事実を言ってるだけ。

402 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 10:16:05 ID:PMLEC82HO
サーキットを走って気持ち良い車だ。

408 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 11:38:05 ID:PMLEC82HO
じゃあステップワゴンでサーキット行かなきゃなw

414 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 12:33:34 ID:PMLEC82HO
>>412
だから勝手に俺にするな。同じ人間だってソースを出せ。



あれ？自分は「ソース出せ」って言ってるなｗ
自分は「根拠示せ」って言われると拒否するのになｗｗｗ

416 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 12:38:40 ID:PMLEC82HO
来年はアロンソに乗ってもらいたいよね。
アロンソが来れば確実に優勝争いできるし。頑張って獲得してほしい。
そうすれば来年は最低4勝は出来るでしょ。

418 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 12:52:15 ID:PMLEC82HO
>>417
ID生成の仕組みってなんだよ。IDの最後が全角か半角かしか言われてねーよ。

今まではドライバーに問題があったんだよ。アロンソが来れば解決なんだよ。

430 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 14:07:18 ID:PMLEC82HO
>>426
ホントそうだよね。
優勝できないんだから自分から去るくらいしてほしいよね。
トヨタがせっかく良いマシンを提供してるのに勝てないんだもん。

435 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 14:27:15 ID:PMLEC82HO
そのトヨタにすら勝てないホンダはなんですか？
冷やかしでF1やってんなら帰りゃえーがや。

437 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 14:39:51 ID:PMLEC82HO
そのトヨタより遅いホンダwwww
ステップワゴンかオデッセイで参戦した方が成績良いかもよwwwww



ドライバーのせいにしたと思ったら、お約束のホンダ叩きと、ステップワゴン登場ｗｗｗ

441 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 14:57:03 ID:PMLEC82HO
細木数子じゃねーんだから根拠なんて出せねーよ。
だけど俺は優勝出来ると信じてるんだよ。ドライバーさえ良いのをつれてくればな。
才能のあるドライバーが乗って始めてトヨタのマシンは性能を発揮するんだよ。

447 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 15:48:29 ID:PMLEC82HO
さっきタロットカードで占ってみたがやっぱ調子良いってでた。
トランプ占いでも。

453 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 16:05:11 ID:PMLEC82HO
占いの何がいけないんだよ。昔は占いで政治だってやってたんだ。おかしいことじゃない。
来年はかなり良い成績。占いで出たんだからこれはほぼ確実に起こる運命。


465 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/04(日) 17:26:49 ID:PMLEC82HO
占いは必ず当たるものではないんだよ。
たまには外れるんだ。



そして、最後は占いｗ
これは、新しいパターンだｗｗｗ

トヨタが勝てないのは、どらいばのせいだって？あんなクソマシンで戦ってきたヤルノがかわいそう。ヤルノファンの俺に謝れ。

潤沢な資金があって勝てないのはスタッフがクソってことだろ？
いっそ予算を倍増してFIAを買収した方が早いかもw

大多数のF1ファンがトヨタイラネ って言ってんだから さっさと消えろやw

>>473
ごめんなさい。あんなドライバーが乗りこなせるような性能のマシンは作れません。
アグリかレッドブルあたりに行ってください。

お、ID:PMLEC82HOいたのかｗ
占いの客観的的中率を早く教えてくれよｗｗｗ

それをお前らに言う必要はない。
もう今日は書き込まない。

レッドブルの方が、トヨタより確実に速いですから、契約解除してあげてくださいね、ヤルノのためにwトヨタのボスが言うとおり、２秒縮めてくれれば、それだけでもっと上位にいけたんですけどね。

自分から言い出しておいて｢言う必要はない」か。トヨタさんは無責任でいいねｗｗｗ
今日はもうお仕事おしまいなんだね。明日は、是非答えてくれよな。いろいろな根拠についてｗｗｗ

なんだ、今日も言い逃げか(笑)。
さすがは、日本が世界に誇る企業だな(笑)。

来年レッドブルは早くなるよ、終盤の先生の活躍みてればわかる。

契約結んだのにポイントとるぐらいだから

ほんとお願いです
後生だからトヨタ消えてください

ジャマです

>>475
大多数のF1ファン＝2chのトヨタ嫌い
じゃないからなぁ、君もただのアンチの一人だね。
実際の大多数のF1ファンはトヨタに関心なんてもってないよ。まぁSAFや
スパイカー、トロロッソとかみたいな扱いだろう。今はホンダもそれに近いが。

というか、今年の成績だけでトヨタのほうがいいなんて言うなよ

来年はトヨタが3回表彰台に上がると占いで出た。
ホンダも3回のようだ。

トヨタ（笑）って、どんな会社？

トヨタ（笑）は、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまいています。
その資金で、炎上事故・無許可改造した飛行機の墜落事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠し・工場での重大事故・F1開催の大失敗などの、自分達に不利なニュースが極力流れないように工作している、とってもｽﾃｷな会社です（笑）

その工作資金の原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

どっちでもいい、ヨタが撤退すればそれでよいｗ

>>484
脳内大多数派乙

>>472
＞来年はかなり良い成績。占いで出たんだからこれはほぼ確実に起こる運命。

＞占いは必ず当たるものではないんだよ。たまには外れるんだ。

言い訳がましいわｗｗｗ
弱いから神頼みって正直に認めればいいのにｗｗｗ

>>486
入賞者にシャンパン渡す係でかｗ？？

お前はトヨタの便所掃除でもやってろ

なんでやねん？

>>486

Ｆポン？　GT?

全てのレースからトヨタは消えてください
不潔です

哀れなトヨタ（笑）




(・∀・)ｸｽｸｽ

俺実は未来が見えるんだよ。
その力でトヨタの来年を見てみたんだが、ＳＧＴではチャンピオンに、
Ｆ1では4勝するって見えた。来年からトヨタは復活するよ。

>>497
あの〜、復活ってのは、かつて活躍した者が使う言葉なんですが、
とよたさんはＦ１でいつ活躍しましたっけ？？？

またフェラーリから図面をパクる、復活でつか？




(・∀・)ｸｽｸｽ

そうだな。復活は間違いだった。
伝説の始まりだった。

パクリ伝説ｗ

>>500
あの〜、伝説ってのは、後から付いて来る物なんですが、
前払いの伝説ですか？

インチキ伝説はいつまでも継続中ｗ

おバカ伝説。ｗ

トヨタ工作員　殿
書き込む時は、ａｇｅ以外の事書きましょう。
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　 丶
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　/　　あ　　!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　|
''''''''''‐-､, 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 　げ　　｜
::::::::::::::::::::＼ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　 　 　　　|
:::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　_,,,,,,_ .|　　　る　　|
:::::::::::::::::::::::::::::':, 　 　 　 　 　 　 　　,.-''"::::::::::::｀l　 　 　 　　|
::::::::::::::::::::;ﾍ::::;::i 　 　　　 　 　　　／::::::::::::::::::::::::|　 　な　　 l
::::::::::::::::::::'､|ヽ!ヾ 　 　 　 　　　　/::::::::A:::;::::/!::ﾑli 　 　　　　|
:::::::::::::::::::､:'､ 　 　 　 　 　 　　　,':::::::::ハ;ハ;l ﾚ' '|ヽ　！　　/
:::::::::::::::;:::| `!　　,.,.._　 　 　 　　 ﾚi::;lV. ┃　　 ┃''"ﾑ　　／
::::::/l:::ハ:|,/　　i　ヽﾍ,　　　　　　 '〈|　　　　　　　　　ソ'''''､
:::/ ,|/,,／ 　　　',　 l, ヽ.　　　　　　 l､　　 r一‐:､　 /:::::::::::'､
/　| ''　　　　　　＼ 丶.ll''r､.,_　　　/::`':.､ ヽ--‐',.イ､::::::::::::::'､
:‐┴:､.　　　　　　　`i''y'l |: : : ｀`''ヽ‐''ヾil´`i';､''" /　 >､:i､::::::',
　　　 ＼　　　　　　 '-'､/ : : : : : : :`: : : lL,, l　　/_ ,//: :＼'､;::､
　　　,.-‐ヽ,　　　　　　　`'-､: : : : : : : :l: 〈<,_i-‐l_,>〉′:i|: : ＼ヾ
　 ／／´｀.ヽ　　　　　　　　 `'-､ : : : : | : :`'ヾ l''": : : : :| : : : :ヽ


そんなに、トヨタ批判スレを下げたいのですか？

ホンダも良いメーカーだよ。それは凄く認める。
だけどな、トヨタの方がもっと良いメーカーなんだ。日本人ならどちらも応援しよう。

本田たたきで劣等感
解消してるだけの
バカがなにを今更

トヨタは車づくりが
いいんじゃない
悪徳セールスの成果
で売り上げてるんだろ

GT100戦目の記念レースを、せっかくホームコースで開催させて貰っておきながら
ホンダ二台と日産のサテライトに表彰台を占められたトヨタ
しかも中嶋のブッチギリ
F1で余裕で勝てる実力を持ってるはずなのに
国内でおやまの大将にもなれないんですね
しかもトヨタの政治力で作ったトヨタに有利なレギュレーションなのにね
あ、そういえばフォーミュラニッポンの常勝チームも日産系とホンダ系だよねー
どう説明するのかね？

他チームを買収して無い1から立ち上げたチームだから(笑)

ハイブリッドなど高い技術があるから(笑)

勝ち負けは時の運だ。負けるときもあるさ。

時の運のせいで未だに未勝利(笑)

初開催だったから(笑)
雨が降ったから(笑)

道路が陥没したから(笑)

５年間も時の運に見放されてるのかｗ

ダメダコリャ

運任せ
神頼みなら
誰でもできるw

石の上にも１０年（笑）

トヨタはメーカーじゃなく、ただの組み立て商社だろｗ

今日も必死だな 上げ工作員

富士GP前の特番もトヨタの方を夕方に持って来たことからもトヨタの人気が伺える。

>>517
トヨタの方がお金をいっぱいフジテレビに払ったんだね
早い時間帯にはやっていたけれども、内容は全く無くて
スカスカだったけどね
キムタクと同じでね

対して深夜にやってた方はそれなりに楽しめた
残念だったね僕ちゃん

>>517
大人気過ぎて、ファンクラブも存続できないんだよなｗｗｗ

>>517
昨日は占いで、今日はＴＶの放送時間帯かよｗ

民放の仕組みぐらい、お勉強しようねｗ

中身はなくても視聴率は上

>>521
視聴率何パーセントだったか教えてくれｗ
あぁ、あと視聴率＝トヨタの人気じゃないからなｗｗｗ

>>521
中身ないって…自分で言うかよｗ

トヨタが人気があるという、わかりやすい証拠が見たいんですが、教えてくれますか(笑)。

ところで、世界のトヨタさん（笑）は、8億近い金を積んで、ティモ・グロックと契約しようとしているみたいなんだが、
それだけの金を積む価値がある、才能あるドライバーで、来年からバンバン優勝するんだよな？ｗｗｗ

>>524
あまりイヂめるなよ。ｗ

言い返せなくて、そのうち近所の幼女を誘拐するぞ。ｗ

ここでヨタヲタをボコるたびに、愛知で事件が起きてるの、気づいてるだろ？ｗｗｗ

>>526
なんだか、最近ヨタヲタの耐久性が激しく落ちてるみたいでつね(笑)。
愛知の犯罪がやけに目に付くと思ったら…やはりヨタヨタは犯罪企業を応援してるだけのことはあるのですね(笑)。

>>525
占ってみたら2位に2回入れるみたいだ。優勝は1回出来る確率が35%といったとこだ。

>>528
で、その占いが当たるという根拠を示せと何度言われたらｗ

トヨタ（笑）って、どんな会社？

トヨタ（笑）は、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまいています。
その資金で、炎上事故・無許可改造した飛行機の墜落事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠し・工場での重大事故・F1開催の大失敗などの、自分達に不利なニュースが極力流れないように工作している、とってもｽﾃｷな会社です（笑）

その工作資金の原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。

占いに根拠を出せなんて頭おかしいんじゃないか？
占いは占いなんだよ。占いがそうだといったらそうなんだよ。

なんだ、今日もカルトチームは、オカルト頼りかw

>>531
頭がおかしいのはお前だｗ
占いで結果を主張して反論をシャットアウトとか
世の中、占い師と預言者で溢れかえるだろｗ

あ〜あ、壊れちゃったよｗ
勝手に占いを持ち出したのはそっち。こっちはそんなもん当たると思ってないんだから、
当たると信じてるやつが当たる根拠を説明しないと納得するわけないだろうがｗｗｗ
占いに頼るなんて頭おかしいんじゃないか？ｗｗｗｗｗ

工作員というかダダっこだなｗ
っつーか、オマエ、この状況を楽しんでるだろうｗ

カルトチームは、モータースポーツから出ていけwww

ここは、随分質の悪い釣り堀ですね(笑)。

しかし、トヨタ（笑）のイベントはひどかったな。ｗ

女子アナにF1の腰巻き付けさせて、水を飲ませ。ｗ

幼稚園児だって怒り出す。ｗｗｗ

ティモ・グロックって、去年ホンダとウィリアムズに3rdドライバーとして売り込んだけど断られて、
BMWで2ndテストドライバー契約を取り付けた程度のドライバーなんだよな。
しかも、トヨタが提示した8億ってのは、今の10倍ぐらいの金額。どう考えても活躍すると思えんのだよな。
まぁ、金ばっかりかけて未勝利の世界のトヨタさん（笑）らしいといえば、らしいんだがｗｗｗ

>>539
逆に考えれば、その程度のドライバーですら、8億積まないと来てくれないって事なんじゃ・・・

>>540
おまい、頭いいなｗｗｗ

F1は好きだし見たいから、そこへ金を注ぎ込んでくれるトヨタは今のままでいいよ。
そうやって金注ぎ込みながら、レースファンからずっと嫌われていてくれればねｗ

トヨタの車は買わないって人も増えて来たから、いつまで続くかだけどさ

>>538
アヤパンじゃない方がかわいかったからそれで良いんだよ。やってることは意味不明だが。
ホンダの特番なんて何もおもしろくなかったし。

>>539
アロンソには、あっさり振られたみたいですけどね、日本を代表する企業は(笑)。勝てないのわかってて、加入しません(笑)。

あれ？もう占いの話は終了なんだ？ｗｗｗ

>>545
カルトチームは、都合が悪くなると、話題を変えるんだよw

東京モーターショーのスレッドはどこいった？

>>547
モタスポ板にあったのか？車板なら見かけたけど。

ホンダの特番は、オールドファンには堪らない良い番組だったね。

未来のトヨタ系ドライバーも出てたし。

まぁ番組の面白い面白くないは個人次第だか。

>>549
トヨタ以外を排除しようとするトヨタと、ホンダ以外でも寛容に接するホンダか。
モータースポーツに関わる姿勢が、根本から違うということだな。

掲示板等に対するトヨタ工作員の書き込み
ttp://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/27.html

私はトヨタもモータースポーツが好きなんだと思いますよ。
だって今まで参戦を続けてるじゃないですか。嫌いならすぐに撤退してるはずですよね。
勝てないだけで情熱は凄く持ってると思います。だからみんながトヨタを応援してるのでしょうし。

劣情乙

それにみんな応援なぞ
してない

とてもじゃないけどトヨタのモータースポーツに対する姿勢を見て情熱は感じられない

>>550
レースが好きな企業と、商売が好きな企業の差。

商売なめたらあきまへんでと
客に諭すおかしなトヨタ
転売屋に似てるね

トヨタは金が好きだから、
モータースポーツに参戦し続けて来たし、その金の力で結果を奪い取る事もしてきた

ホンダが純粋にモータースポーツを好んでいるのとは比較すら出来ない

で、そのホンダの
足下にも及ばない
ってお笑いだよな

トヨタのモータースポーツ参戦は

　宣　伝　の　為

と、自ら言ってますがｗ

その宣伝の為には、

他社を蹴落とす事も辞さない

FIAに金積んでトヨタに有利でホンダに不利なレギュレーションまで作らせたり。
要は、金の為にモータースポーツ文化を破壊する事も辞さないんですね

金かけまくって
一回も勝てないトヨタは
お笑いだよな

結果は広告に使えば一般人も目にするが
過程はモースポファンでなければ知らない事だからな
ﾇﾎﾟｰｼｶｰしか作らないﾖﾀ的には正しい戦略なんだろｗ

モータースポーツをよく知るヨーロッパの人達が、
ホンダを高く評価し、
トヨタを毛嫌いするのも
結局はトヨタの自業自得と言えましょうｗｗ

トヨタのモータースポーツへの取り組みが、みんなして銭かねという認識なのにワロスwww
俺も、もちろんそうに違いないと思いますwww

妙〜に一致してますなｗ
俺もヨタは銭金のためにモタスポしてるに１票

マジレスすると　　どこのメーカーも最終目的は売り上げ向上だろ？
タダ、トヨタのやり方が汚いだけだよ

なめたこと言ってんじゃねーぞボケが。
黙って聞いてりゃ良い気になりやがって。

恐い人が家に来るんですか？フジヤマとかイブキヤマとか

なめたこと＝言い訳のしようも無い真実(笑)。

497 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/05(月) 00:18:39 ID:isP1mZnC0
俺実は未来が見えるんだよ。
その力でトヨタの来年を見てみたんだが、ＳＧＴではチャンピオンに、
Ｆ1では4勝するって見えた。来年からトヨタは復活するよ。

500 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/05(月) 00:35:45 ID:isP1mZnC0
そうだな。復活は間違いだった。
伝説の始まりだった。

567 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/05(月) 21:55:44 ID:isP1mZnC0
なめたこと言ってんじゃねーぞボケが。
黙って聞いてりゃ良い気になりやがって。



未来が見えるんなら、そんなにカリカリしなくてもいいだろうにｗｗｗ

未来が見えるなら・・・ロト6の番号教えてくれ

>>567
TOYOTAを擁護しようにも、いつもいつも論破されて、最終的にオカルト路線に突っ走りざるを得なくなってしまった感想は？

ヨタヲタ辞めたくなってきた…orz
こんなに叩かれるなんて…

トヨタ＝ヤクザｗ

>>570
>>497を書いたことを忘れてただけだ。いちいちいちゃもんつけんなボケ。

相変わらずボコボコですな。ｗ

哀れなID:isP1mZnC0(笑)




(・∀・)ｸｽｸｽ

痴呆症のisP1mZnC0が、他人をボケよばわりしてるのが、滑稽すぐるwww

惨めなID:isP1mZnC0(笑)




(・∀・)ｸｽｸｽ

少し忘れてただけの何がいけないんだ？
お前らだって忘れる事はあるだろ？

情けないID:7pyA1l120(笑)




(・∀・)ｸｽｸｽ

>>581
お前それしかいえないんだな。
ンダヲタって変なやつばっかでキモい。

「ボケ」だの「ンダヲタ」だのしか罵倒の言葉が思いつかないやつには、これで十分だｗｗｗ

言葉をロクに知らないID:7pyA1l120(笑)




(・∀・)ｸｽｸｽ

7pyA1l120＝isP1mZnC0(笑)


(・∀・)ｸｽｸｽ

どうしても、ホンダ攻撃にもっていこうとするのが、知能低すぎと言わざるをえないwww

ねえ、ホンダはいつステップワゴンでレースに参戦するの？

>>583 >>585
同意ｗ

もっともトヨタを馬鹿にされてホンダ攻撃してもおらあ
ちっとも痛くないんだなｗｗｗｗ

みんな、こいつはヨタをホンダ好きが叩くとしか思ってないｗ
その点が分かってないと思わないか？

>>587
そのとおりだな。別に俺もホンダファンでトヨタを叩いているわけではないｗ
なんか、いつものホンダ叩き→ステップワゴンでご満悦みたいだがｗｗｗ

我喜歡豐田

なんだ、大陸からの季節労働者だったのかｗ

世界のトヨタさんがふんぞり返って居る割には
糞なＦ1運営したり、車のデザインは他社の流行をパクって
オリジナルだと抜かしやがる

俺は、日産もスバルも、ホンダも果てはトヨタにも乗ったよ
だが、及第点以下の車しか作れないのに、そのえらぶった姿勢が
一番気に食わネェんだよヨタはよ

>>588まったくだ、強いて言うとＧＭがコケてスバルが
トヨタと提携を結ばされたのがアンチをより強める理由なんだけどね

豐田的車是世界第一。做出比本田好的車都。motor sports的成績也是今後。

加油豐田~~

>>592
そうなんだよな、俺もスバルの行く末を心配している。
退屈で壊れやすい車を作るようになってしまったらおしまいだ。

>>593
（訳）トヨタはホンダの足元すら及ばない残念だ
だそうです。

>>595
話がわかるネェ、うれしくなっちゃうよｗ
とにかく、トヨタの車は誉められたもんじゃない。

強いて言うと壊れた後や買い替えの時の面倒見は
いいらしいけどな。

しかし俺から見たら押し付けがましくて嫌だね
あんたはあの車乗ってなさいってマーケティングだから

乗ったり選んだりする楽しみは全く無いｗ

ちなみにマニアなんでISUZUのジェミニのイルムシャも乗ってたｗｗ

「言葉を知らない」と言われて、中国語を御披露でご満悦かｗ
トヨタの自動車が世界一で、ホンダより素晴らしいのね、で、次はモータースポーツでも良い成績を残すと。
ま、せいぜい頑張ってくれよｗｗｗ誰も期待していないし、ホンダと比べてもトヨタ叩きしてる奴は気にしないｗｗｗ

>>593
私もそう思います。一起支援！
トヨタファンも大勢いると教えてやりましょう。

>>597
ISUZUもいい車あったよな。今となっては・・・だが。
４独サス・DOHCエンジンのハイメカ搭載のベレGとか、117クーペとか。
ジェミニもきびきび走る楽しいクルマだったよな。
でも、トヨタが絡むと・・・

世の中、こうも中国語を読めるやついるのかw

で、トヨタは何時カローラセダンでレースに出るの?

まあ、他のメーカー貶してるのが応援なら、
敵を次々に増やしてるわけだがｗ

車の質から言っても車好きではトヨタは少数派なのに
その態度じゃずっと叩かれつづけるだろうよ

>>601
つ携帯自演

>>600
まったくスバルの行く末が。。
あのグループで車が好きがまともにやってると思ってるのは
はダイハツくらいだろ

ま、トヨタに軽の技術はないのが理由だろうけど

カルディナでどんなにがんばってもレガシィに勝てなかったのがよっぽど悔しかったんだろうね。

>>605
確かに、ダイハツはある程度好きにやってる感じはあるね。
何かの間違いでトヨタイズムの軽なんか作らせたら・・・

車体強度とかもろもろの問題噴出で死人が出まくりそうだ・・・

>>607そういう点ではダイハツの功労は大きいって。。
益々トヨタがチンケな会社に見えてきたなｗ

>>606勝てないときは相手をパクるか取り込んでしまう。
自分じゃ何も作れない人たちなんだよね
しかしコロナベースのいかにも商用ワゴンじゃなあ
センスのなさ丸出しだし、内装もレガシーと比べたら
貧相だったしなあ

あらあら具体的な車の話をしたら奴は退散ですかｗ
結局レクサスの話は性能や装備をもっともらしく語ってた
だけ、もしかして、あれ本当に工作員か？

車オタの小学生にも思えたがｗまあいいや、寝ます。

>>608
クルマ作りの思想が、奥田碩の社長時代の発言に良く現れていると思うんだ。(ソース：wikipedia)
社長時代に株主総会の席で株主への説明において
「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」
と発言して過剰なコストダウンで利益を増やして配当についても増額を目指すとしたため、
「顧客（庶民）を軽視した言動」「顧客の安全と命を無視している」と批判されている。
ちなみに2006年現在、「自家用車5年寿命説」とも言える経営路線のためにリコールが2000年以前のおよそ40倍に増加している。

トヨタの車には時限爆弾が搭載されてるって事だな
くわばらくわばら

>>550, 554-566
この流れ、もっと聞きたいｗ

夜中に戻ってきてまでサンドバッグになってるとかｗｗｗ
携帯工作員はドMだなｗｗｗ

泣きが入る工作員はバイト代カット

トヨタ工作員　殿
書き込む時は、ａｇｅ以外の事書きましょう。
　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　 丶
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　/　　あ　　!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　|
''''''''''‐-､, 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 　げ　　｜
::::::::::::::::::::＼ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　 　 　　　|
:::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　_,,,,,,_ .|　　　る　　|
:::::::::::::::::::::::::::::':, 　 　 　 　 　 　 　　,.-''"::::::::::::｀l　 　 　 　　|
::::::::::::::::::::;ﾍ::::;::i 　 　　　 　 　　　／::::::::::::::::::::::::|　 　な　　 l
::::::::::::::::::::'､|ヽ!ヾ 　 　 　 　　　　/::::::::A:::;::::/!::ﾑli 　 　　　　|
:::::::::::::::::::､:'､ 　 　 　 　 　 　　　,':::::::::ハ;ハ;l ﾚ' '|ヽ　！　　/
:::::::::::::::;:::| `!　　,.,.._　 　 　 　　 ﾚi::;lV. ┃　　 ┃''"ﾑ　　／
::::::/l:::ハ:|,/　　i　ヽﾍ,　　　　　　 '〈|　　　　　　　　　ソ'''''､
:::/ ,|/,,／ 　　　',　 l, ヽ.　　　　　　 l､　　 r一‐:､　 /:::::::::::'､
/　| ''　　　　　　＼ 丶.ll''r､.,_　　　/::`':.､ ヽ--‐',.イ､::::::::::::::'､
:‐┴:､.　　　　　　　`i''y'l |: : : ｀`''ヽ‐''ヾil´`i';､''" /　 >､:i､::::::',
　　　 ＼　　　　　　 '-'､/ : : : : : : :`: : : lL,, l　　/_ ,//: :＼'､;::､
　　　,.-‐ヽ,　　　　　　　`'-､: : : : : : : :l: 〈<,_i-‐l_,>〉′:i|: : ＼ヾ
　 ／／´｀.ヽ　　　　　　　　 `'-､ : : : : | : :`'ヾ l''": : : : :| : : : :ヽ


そんなに、トヨタ批判スレを下げたいのですか？

富士糞尿地獄サーキット。ｗ


ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
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　　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ 　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ
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　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ　／　ヽ　人_（ 　ヽ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>610
そんなの常識じゃん。ホンダは100年持つとでも？

>>617
極論ｲﾗﾈ

>>617
ホンダは五年で鉄クズのガラクタにはならないからね
いまだにワンダーとか元気に走り回ってるからね
鉄の塊のゴミを売りつけてるんだから恐れ入るよ
あっ、もしかして鉄じゃなくて段ボールで作ってある？

所詮は使い捨てで、いままでテメーのところで作った車は
切り捨てるという姿勢。
これでは自動車文化が育つわけないわな。
メルセデスは、自前のレストア工場を持ってるし、
ないメーカーでも、パーツ屋・レストア工房は腐るほどある。
で、天下の大トヨタは？
オリジンだっけ？あれが出たとき、やっぱりトヨタはダメだと
思ったよ。本気で復刻する気ないなってね。
金あるんだから、そこまでやれるはずなのに、
結局パイクカー止まり。

車文化の認識が低い会社が、モータースポーツで勝とうなんて
まず無理。

http://news.livedoor.com/article/detail/3375780/

トヨタ車は長く乗る車じゃなくてどんどん買い換えて楽しむ車なんだよ。
一台にネチネチ乗ってるような奴はホンダに行けば良いんだよ。

トヨタやレクサスの高級車？が、クオリティ的には、使い捨ての紅茶のティーパックレベルであることを認めたようです。

トヨタは次から次へと良い車が出てくるからね。どんどん乗り換えないともったいない。

自爆して燃えるのが良い車なのかｗｗｗ

>>623
×高級車
〇高額車

たまには燃えたりする車はある。割合でいけば微々たる数字。
運河悪かったと諦めろ。

>>622
トヨタ（笑）以外は全部ホンダ車しかないのかよｗ
貧乏人乙ｗ
>>624
良い車ねｗ　設計ミスも高ポイントなのかｗ

>>627
ポンコツミニじゃねーんだから燃えるなよｗ
最高品質なんだろｗ

>>624
今の時代はそうも言ってられないぞ

>>629
たまにはそうしたハズレも出てくる。
文句があるならホンダか日産買えよ。

どんどん良い車が出るって言っても
毎回カローラの焼き直しでしょ？
確かにカローラは若葉マーク付けてこすりまくって当てまくって
ボコボコになって乗り捨てるのに最高の車だよね
良い車だ

本物の高級車はでかいし加速が良いから気を使うから疲れるねwwww
トヨタのアクセルは踏み込んでもあんまりかわらないからなぁwwww

>>631
最高品質にハズレがあるのかよｗ

たまにハズレがでちゃだめだろ？
高級車なんだろ？www
ホンダは安いロゴでも燃えないぞ

>>634
言いすぎだってｗ
100％はありえない

そんな釣りすんなよｗ

スレ伸びてるなと思って楽しみに読んでみたら・・・
なんだ、トヨタは５年持てば十分っていう設計してるという、
買い手をナメ腐った企業だってことを肯定してるだけかｗｗｗ

>>622
一台の車を大切に長く乗り続けることが真のエコだと思うんですが…
言ってる事とやってることが偉い違いますね、あなたの信奉する企業は。

ホンダは運転してて楽しいけど内装がチープ。
トヨタは運転してて少しつまらないけど内装は豪華。
日産は運転してて楽しいし内装も豪華。
結論として日産を買えば幸せになれる。
でもスタイルが良いのはトヨタ。日産はずんぐりむっくりしてる。ホンダはトヨタと見分けがつかん。

工作員が湧けば湧くほどトヨタの厭な面が次々に明るみに出るんだが、
彼等はそれに気付いてないのか？？

工作員の方々、
mixiでもトヨタが嫌われてるので、是非向こうでも湧き出して下さい
あそこでもトヨタの厭ぁな面を周知させてやって欲しいので

>>639
まさに>>603が真理だと思うんだが、理解できないっぽいｗ

今日は車燃えてもしょうがない理論？

もっと工作員の質あげてよトヨタさん、自爆工作員ばかりですよ。

>>640
>>603は核心突いてるね。別の言い方をすれば、

今迄トヨタの厭な面を知るのは車事情に詳しい人達だけだったが、
こういうスレに工作員が湧く事で、
車にさほど詳しくない人間でもトヨタの厭な面を多く理解出来る様になった
って事かなｗｗ

>>641
他にも
「クルマは５年持てば十分なのは常識」理論
「トヨタ車はどんどん買い換えて楽しむ」理論
これらを用意して皆様のトヨタ車お買い上げをお待ちしているようですｗｗｗ

>>642
トヨタ車を褒めるのも変だが、何も知らない人が値段と比しての内装の豪華っぽさや、
やはり値段と比しての装備の豪華さに惹かれて乗るにはいいんだと思うんだｗ

でも、そのつけが、実はクルマとしての基本的な部分のコスト＝信頼性とか性能を
カットしているというのに気づいていたのはクルマ好きな人たちだけだったんじゃないかな。
まぁ、トヨタがどんな手段で否定しようにも、高いリコール率とか、発言に見え隠れする本音に、
みんな気が付き始めてきてるだろうさｗ

ネットでこんなとこに来るのは極少数。今でも皆トヨタ車を買う。
俺の住んでる地域はトヨタが半数以上だ。

>>644
あと、実利的側面だけじゃなく、トヨタの企業倫理には辟易させられるのもあるね

で、工作員についてなんだが、もし彼等がいなければ、
さほど車事情に詳しくない人には敷居の高いものになってたかも知れないとかさｗ
少なくともこれほどまでにはトヨタの陰鬱極まる極悪振りは伝わらなかっただろうと

みんなが気付き始めてる時期だとすれば、同時的，相乗的で何よりｗｗ

まぁ、【今は】半数以上トヨタかもしれないが、今後どうなるかは、誰にもわからないからなw

>>645
名古屋じゃそうだろなｗｗｗ

大きなSNSなどでもトヨタが嫌われてるんだがな…ｗ

> 今でも皆トヨタ車を買う。
> 俺の住んでる地域はトヨタが半数以上だ。

小学生の文章か？ｗｗｗｗｗｗやけっぱち過ぎるだろｗｗｗ

でた！

ボクの住んでる地域の出来事＝世界の出来事

トヨタ（笑）さん。小学生を働かすのは
ちょっとまずいだろｗ

>>646
少なくとも、日常的にネットに触れる機会がある年代のトヨタへのイメージは悪くなっているような気がするね。
それよりも上の年代はトヨタ信仰があるかもしれない。でも、不謹慎だが嫌トヨタより先にいなくなる年代だｗ
数年後、十数年後は、世界のトヨタ（笑）なんて言ってられないかもよ。驕る平家は久しからず。

> 世界の出来事
と言えば、

ホンダはモータースポーツへの貢献から高く評価されている。
トヨタは金を目的に、金の力でモータースポーツ文化に、おしこみ強盗をしている

と、欧州では専らの噂ですよ

小学生はちょうど
学校終わったころだから
しかたねえよ

それにしてもヨタ好きの
小学生とは大したとっつあん坊やだな

世界のトヨタさん（笑）はF1参戦時に「トヨタのF1進出目的は、欧州での知名度アップと若者へのイメージアップのため」
だと明言してるからね。つまりは「商売のため」と、自ら公言してはばからないわけでｗ
まぁ、一応ヨーロッパで知名度が低いということと、若者に人気が無いというのはわかってたみたいだｗｗｗ

欧州進出は、
ホンダに僻んでたのかな？ｗｗ

小学生は「こども高知新聞」でも読んでるといいよｗ
ttp://www.kochinews.co.jp/kodomo/nk020310.htm

ま、2002年の古い記事だがな・・・ちなみに、このとき掲げていた3年目の初勝利は未達成ｗｗｗ

>>655
ホンダを意識しまくってるのが、まるわかりw
工作員はすぐに「ホンダ」「ステップワゴン」だしwww

アンチの数だけファンもいるんだよ。
だからトヨタファンの数も数え切れないくらい大勢いる。

>>658
で、アンチの数だけファンもいるという根拠はどこにあるんだ？ｗｗｗ

F1でもFIAに大金積んでホンダに不利でトヨタに有利なレギュレーション作らせてるんだよね
散々国内レースでトヨタがやって来た事だけど。。。

モータースポーツ文化が広く根付いてる欧州で嫌われるのは自業自得だよ


なんだか、
また小学生が湧いてますがｗｗｗｗｗ同一人物でなきゃもっと問題だなｗｗｗ

なんか哀れだな、ID:7pyA1l120(笑)。

ID:wO5cHzt+O
ID:7pyA1l120
あなたがたは、トヨタの評価を過剰なまでに落とす事に、多大な貢献を致しました

成功報酬だったら、御免ねぇｗｗｗ

>>659
ぼくちゃんがそう言ってるんだから、誰がなんと言おうといるんだ！

と、申しておりますwww

>>663
誰がうまいこと言えと(笑)

なんだ、また逃走かよｗ
トヨタファンの数がいかに多いかなんて、すぐにわかるのにｗ
だって、ファンクラブが閉鎖になったぐらいだから、すげー大人気だったんだよなｗｗｗ

>>665
こっちは放置して下がるの狙いで、他のスレ上げでもしてるのかもよ(笑)。

なんたって、
このスレは彼等が主役なんだが、正解はどれだと思う？

・トイレに駆け込んで泣いている
・効果が無いと判断した上司にこれ以上のレスを禁止された
・他のスレへ移動した
・その他

>>667
どこに行ったんだろうね？他スレで上がったところの最近の書き込みには、
ID:wO5cHzt+OもID:7pyA1l120も見当たらなかったから、この板で何かしてるわけではなさそう。
まぁ、書き逃げはいつものことだから、ある程度たったら別の話題を持って戻ってくるさｗ
それか「ボケ」「ホンダ」「ステップワゴン」「日本を代表する企業なんだからみんなで応援しよう」
あたりに走るかｗｗｗ

>>667-668
占いと、未来透視も忘れてはいけないwww

他のブログ等での状況はどうなんだろうと、
検索とかしていると、
工作員よりもトヨタの悪行三昧告発記事の方が目立ちますね。例えば、
http://homepage3.nifty.com/tatsushi/inpaku/17.html
インパクは文化破壊活動だったというのが周知なんだが、その黒幕がトヨタだったっぽい

> 153. トヨタパビリオンでヤラセ疑惑
> トヨタパビリオンの関係者らしき方から、
> トヨタパビリオンで行われたミュージシャンのオーディションがヤラセというかデキレースだった
> というメールが届いた（ありがとうございます）。
> 自動車メーカーがデキレースとはよくできた話だ、などと感心している場合ではない
>>669
未来透視も出来なくはない訳だねｗｗ

こっちに、ID:wO5cHzt+Oがいたｗｗｗ

富士F1観戦組集まれ　41
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1192740330/

853 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/11/06(火) 15:04:02 ID:wO5cHzt+O
俺の友達はまた行きたいって言ってた。
騒いでる奴なんて極一部。来たくなきゃ来るな。



「俺の周り理論」と「客が悪い理論」炸裂ｗｗｗ

ホンダはタイプＲだけが良い車。それ以外はトヨタ以下。

今日も残業ですか？

お、久しぶりにタイプR持ち出したなw

で？

えっトヨタに他社に
勝る車があると(笑)

お、帰ってきたかID:7pyA1l120。
早速で悪いが、トヨタファンがアンチと同じだけいるという根拠を教えてくれｗｗｗ
あとな、いつも言ってるがホンダを叩いてもなんとも思わないから、もっと面白いネタをもってこいｗｗｗ

なんだよ、ついこのあいだまで、Type-Rはダメだったんだろｗ
ブレイド以下なんだろｗ

自分で作った設定を忘れるなよｗ

>>676
あんまり突っ込むと、ぼくちゃん壊れちゃうからやめときなよ(笑)。

>>677
そんなこと言ってねーよ。勝手に設定作るなよ。

>>673
察してやれよ
学童保育にいる時間だよ

あ〜あ、ID:7pyA1l120とID:wO5cHzt+Oが携帯とPCの自演だって自爆しちゃったよｗ

>>679
使うID間違ってるぜｗｗｗｗｗ焦るなよ、みっともないｗｗｗ

>>679
工作員のお仲間（ﾌﾟｯ　が自慢げに話してたぞｗ
部署内でちゃんとすり合わせしとけよ。つかえねーなぁｗ

おろかなID:wO5cHzt+O




(・∀・)ｸｽｸｽ

ブレイドがタイプRに勝てるのは直線だけだろ。

仕切り直しに必死な
話題そらし乙

そろそろ中国語でも始まるんじゃないか？ｗｗｗ

書き込みは6時までです(笑)

あれか「もう今日はこれ以上書き込まないけど」ってやつかｗｗｗ

にしても、
トヨタってどうして自社に不利益な事を敢えてするの？不思議だよ…
・国内レース参戦50年の伝統と歴史は、不正と惨敗の伝統と歴史を作り上げた
・そうした伝統を基盤にしたF1進出により、欧米のファンやジャーナリストから総スカン
・工作員の出現は、トヨタの真の実態が広く周知されるのに大きく貢献
数えればキリ無いんだが、

> 「もう今日はこれ以上書き込まないけど」
見かねた上司が止めたとか、憂さ晴らしに豊田市に飲みに出掛けたとか、占いの時間とかｗ

不正と惨敗については、
・ＷＲＣからの追放
・ル・マンでの不正と警告
・Ｆ１でフェラーリの設計図盗用
・ソーラーカーレースの下位争いで早稲田大学チームを妨害するも惨敗、警告付きｗ
ほんと、キリ無いな…

マスコミについては広告費を盾に正しい報道がされないようになっている状態だけに、
どうせネットやってるやつなんかクルマも買わないで騒いでるだけの奴らだから関係無いと思っているのか、
ネットでの批判に対しては、ホンダをあげつらって反論してれば大丈夫と思ってるハッピー脳なのか、
ホンダを叩けばホンダヲタがトヨタ叩きで罵倒合戦の泥仕合になって、うやむやになると思っているのか・・・

ネットというメディアの情報伝達能力を軽視してるか、金で潰せると思ってるんじゃないかという気はする。

>占いの時間とかｗ
不覚にもワロタｗｗｗ

>>690
普通の人はそんなこと分からない、からね。モタスポ50周年と聞けばホンダより凄いと思うしね。
多少モタスポで色々やっても大した影響じゃない。モタスポに興味ない人がトヨタを買うんだもん。
俺の知り合いはトヨタ勤務だけど車はタイプRだし。

今日は何人目の友人ですか？

>>685
直線でも無理だろｗ
ブレイドはタコ踊りして終わりだよｗ

豐田的車是最壞　汽車競賽收效還將是同樣

yahooID

estimamrs

>>695
直線だけならブレイドだよ。あっちは3.5Lだよ？シビックRは2L。
ブレーキであっという間に追い付かれるとしても直線だけならブレイド。

ブレイドとシビック　タイプＲを比較する意味がわからんｗｗｗ

>>698
まっすぐ走れるならねｗ

んあだよ、ブレーキで追いつかれるって。
意味わかんねーよｗ

>>699
今はブレイドがトヨタのスポーツカーだからね。IS-Fが出るまでは。

今日はもう書き込まないことにするよ。

つまり、ブレイドってのは没個性なライトバンに3.5lエンジンを積んだ直線番長ってことだなｗ

>>692
なるほど。じゃあセグメント別にちょっと考えてみよ

モタスポファンのセグメントに関しては、トヨタの悪行三昧はよく知られていると考えていい。
なんといっても、50年に亙る不正の数々は隠し様も無い。イメージ喚起の為に例を挙げれば、
・事前にテストを重ねたパーツを使用する事をレギュレーションに組み入れさせたり
・隠蔽的不正パーツの使用や、レギュレーション違反の車体を金の力でごり押し
それでも、レースには勝てない事がほとんどなんだがｗ
但し、雑誌については、広告費という圧力によりなかなか取り上げられては来なかった。
もちろん例外はある。Ｆ速など

今迄は、限られたセグメントしか知らなかったのかも知れない。しかし、
・インパクでの文化破壊的強権を露呈
・フジＦ１ＧＰでのお粗末
・リコールNo.1の実態は経済情報により周知され隠し様が無い
・Ｆ１参戦により、欧州ファンやジャーナリストに嫌われ、
　その根拠や背景が一般的な人々にも広く周知される
等々と、
トヨタが欲を出して、他のセグメントにもアピールしようと仕掛け始めた為にｗｗ
トヨタの実像が多くの人達に知られるようになって来た

例えば、大きなSNSでの嫌われようは凄いものがあるよ

なんだ、またImitation Sports-Funnyouの話に戻ったのかwww

>>701
ブレイドがスポーツカーｗｗｗｗ

>>703
とりあえず、日本国内だけで考えてみる。

モータースポーツファンに関して言えば「それでも勝てばいいんだ」的なトヨタ脳のヨタヲタは無視すれば、
いろいろな不正についても知っているので、トヨタを嫌がる土壌はあると思う。

今年の不治GPで初めてF1を見に行ったような人たちについては、F1観戦への悪印象がかなり大きいと思う。
事実上の主催者がトヨタであるという点を知らない人もいるだろうが、全くネットに触れない人でもない限りは、
嫌でも耳に入るだろう。文化活動に首突っ込んでめちゃめちゃにするのも同様。
リコール隠しや５年品質については、報道規制気味な嫌いはあるが、これもネット上にはごろごろしている。

思うに、トヨタユーザーの大半というのは「トヨタを買っておけば大丈夫だろう」という、情報弱者の年配の人とか、
業務上の付き合いで買わざるを得ないケースではないか。業務上のケースはともかくとして、年配者の場合、
数年後から十数年後にはクルマを降りる(というか死んでる(おぃ))ので、その部分のパイは減るだろう。

今、SNSを含むネットで嫌っている世代というのは、クルマを持てなかったり、持っていてもトヨタのシェアから
考えれば少数な部分かもしれない。でも、この状況のまま推移したとすれば、自動的にトヨタ嫌いの世代が、
クルマ社会の多数を占めることになるはずと考えて、楽しみに見ている。

あとは、口コミだな。なめてかかるととんでもないことになるｗとりあえず身内からトヨタは排除したいｗｗｗ

>>706
> この状況のまま推移したとすれば、自動的にトヨタ嫌いの世代が、
> クルマ社会の多数を占めることになるはずと考えて、楽しみに見ている。
その発想は無かったわｗｗｗ確かな希望が見えて来ますたｗｗ

特に今や口コミは軽視出来ないよね。その効果は収穫逓増的に爆発するから。

そのうち、手抜き車ばっかり造ってるツケが来るでしょ。
そんな車が、中古車市場に溢れた時どうするよ、奥田さん（笑）
トヨタ（笑）に対する信頼ががた落ちで、新車も売れなくなるぞ。

>>708
そこで>>610の「５年品質」ですよ(笑)。５年もてばいいという作りじゃ、中古車としては終わってるから。

つかヨタファンなんてマジでいるのか？
ただのバカとしか思えないんだがw

>>691
>・ソーラーカーレースの下位争いで早稲田大学チームを妨害するも惨敗、警告付きｗ
詳しく知りたい

>>708
中古なんだから前オーナーの使い方が分からないんだからすぐに壊れて当たり前。
それをメーカーのせいにしようなんてとんだクレーマーだな

>>712
そうしたら、トヨタの中古車販売はすぐ停止しないと・・大変なことになりますね

>>712
使い方の荒いオーナーは別にトヨタ乗りだけじゃないだろう。

ところで、ここってモタスポ板だよね。市販車の話題はそっちでやってほしいんだが。

欠陥率がたとえ1％であっても、その欠陥車にあたってしまったお客さんにとっては100％。

>>627の様に“運が悪かった”の一言で済まし、お客側の立場にたった考え方が出来ないトヨタ。

>>712
また脳内結論の「当たり前」かｗｗｗ
すぐに壊れて当たり前なら、中古車市場なんか成り立たないんじゃないか？

＞ところで、ここってモタスポ板だよね。市販車の話題はそっちでやってほしいんだが。

そっち→車板　ね。読みなおしたら違う意味になってたｗ　スマソ。

そうか、だからトヨタ（笑）のF1マシンもすぐ壊れちゃうのかｗ
使いまわしが無くても壊れるぐらいだからｗ

>>711
「光の国のグランプリ」って本に詳しく書いてある。

で、Ｘ５とか言うホモ野郎はどうした？


死んだか？めでたい。ｗ




(・∀・)ｸｽｸｽ

ようするに中古のトヨタ車を買うのは自殺行為にも等しいということですか？

市販車の話は車板で
ってご案内をさんざ
無視してトヨタの
市販車自慢しといて
トヨタに都合の悪い話に
なると車板いけですか

ＦＳＷの横断幕トヨタ
以外禁止とそっくり

さすがヨタオタ
悪い癖まで会社そっくり

>>721
そういう事ですね。
トヨタ車を中古で選ぶ事は辞めましょう。
新車は車への愛が無くとんでもないのが乗りつぶしてますから
また、トヨタ車はそういう人種が選ぶ車ですからね

そのうち中古車販売に規制かけてきて
新車しか買えないような制度作ったりして…

家電リサイクル法式に
車のリサイクルも変える

こう考えるんだ。
トヨタとしては新車をどんどん買い換えて欲しいだろうから、中古車市場は無い方がいい。
だから、中古車としては売り物にならない５年品質で生産するんだと。

富士糞尿地獄サーキット。ｗ


ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　／　　　　　　　　　//　／　　　　　　　 　　//
　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　 ∩＿＿＿∩
　　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ 　　 | ノ⌒　　⌒ ヽ
　　　/　　＞　　＜ | 　　/　　　=　　=　 |
　　 |　　　　( _●_)　 ミ |　　　　( _●_)　 ミ
　　 ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ　　ヽ 　　　 `Y⌒l_ﾉ
　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ　／　ヽ　人_（ 　ヽ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

トヨタ車の品質はかなり良いよ。悪いのは足回りくらい。こんなもん交換すれば良いんだから、トヨタ車の品質は最高ランク。
他メーカーは知らん。
モタスポでも不具合でのリタイアは圧倒的に少ない。

Ｆ1でエンジントラブルが続いた時も
責任者が「今までの壊れなかった外注の部品が壊れただけ」
と言ってたし、彼らや信者はトラブル＝外注の責任と本気で思ってそうだ

足回りの品質だけが悪いって・・・事故に直結する部分の品質の悪さを誇ってどうしたいんだ(怖)。

去年の最終戦はトラブルで序盤に2台ともさっさとリタイヤ

>>730
品質が悪いと言っても日常ではなんの問題もないから大丈夫。

そういえば、ハイラックスで、足回りの品質の問題で死亡事故があったはずだな。リコール隠しされてるやつだけどさ。

>>733
8年にも及ぶ欠陥隠し（トヨタ流で言うと放置らしいが）実際に事故が起きて重傷を負った人が
複数人でてるにもかかわらず不起訴になったやつな…
信者はトヨタにやましい事が無いから不起訴になったと本気で思ってそうだ…

トヨタ車の品質は最低レベル。

いまとなっては中国車以下。

下請け叩いて良いパーツを使えるわけがない。


何気に2007年も、トヨタの方がマシントラブルでリタイヤが
多かった、ウィリアムズも何度エンジントラブルでリタイヤしたか。

いい加減な事をいうのはやめろ。
とよたの品質は世界最高レベルだ。中国の玩具と一緒にするな。

他のメーカーを知らんくせに
よく最高品質って言えるな〜〜

よ〜するにそういうレベルのユーザーが多いってこと

逆に、中国のおもちゃ面白そうじゃん
散々サーキットで遊んで乗り捨てれるだろうし
トヨタの車で公道走るなんて怖すぎる

トヨタ車には、極力近付かないように、車間を多めに取ったりしている。
いつ、ステアリング周りとかのトラブルで突っ込まれるかわからないからね。

そういえば最近レクサスでパワステが効かないって聞いたことがある

そういうのを買ってしまった人は「運が悪かった」とされるのがトヨタ流みたいだけどね(笑)。
でも、そんなのを買わされた挙句に、事故なんか起こしたら、たまらんわな。

>>736
カムリとブレイドは、2.4Lエンジン中国製だよね。
エスティマにいたっては、中国製か日本製かギャンブルだ。

今日はトヨタ品質の話かｗ
そういや、トヨタF1って、よく足回りが壊れる印象があるんだよな。
リアサスのブラケットが割れたとか、フロントのアップライトにクラックが入ったとかｗ
やっぱり、足回りの品質が悪くて、壊れたら交換すればいいって思ってるのかｗｗｗ

ID:lMCVL9x8O
今日の小学生ｗｗｗｗｗ

トヨタのスポーツサスペンションのトーションビームにすればいいのにねｗ

トヨタ７では、
ドライバーも交換すればいいと思ってたみたいだからね････

>>742
つまり、カムリと、自称スポーツカーwのブレイドは、中国の玩具を搭載しているわけかwww
で、エスティマも中国の玩具を搭載しているやつがあるとwww

何を変えてもトヨタは
ダメ
性根が腐っとる

今日の工作員はこちらで活動中です
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1194393181/l50
（ﾎﾝﾀﾞ鈴鹿が米農家の溜池を埋め立て）

しかし、すごいな【悪いのは足回りくらい】
コレ、【うちの車は危険ですよ】って宣言してるのと同じ

整備士さん、整備士さんはいらっしゃいませんか〜
どなたかこの中に、トヨタ車の品質が最高だと証言できる方は・・・お願いです、出てきてください〜

そうでないと、(自称)世界最高品質のトヨタ車と言い切れなくなってしまうんです〜

>>751
品質保証の方が良いんじゃない？

>>751
整備士自体が、試験問題の事前漏洩とかで受かった、似非整備士だろ(笑)。

つか、どう見てもおまいはトヨタ嫌いの煽りだろ(笑)。

【社会】トヨタ製救急車で、救急隊員や患者のけが相次ぐ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194437836/

足回りがクソだと自白したのかｗ

なるほど、ウィリアムズ以下なわけだｗ

>>754
そうやって需要を拡大して沢山売りつけようとでも？ｗ

世界のトヨタさん（笑）が、F1への参戦で知名度を上げたいと考えているらしい欧州市場なんだが、
MAZDAの評価が意外と高いという話を聞いた。

理由は「足回りなどの目立たない部分を、しっかり作っているので安心して走れる」ということらしい。
ここで問題です。「悪いのは足回りぐらい」だと言っているメーカーのクルマは、MAZDA車に勝てる？
それとも勝てない？

MAZDAなら応援するな〜

>>757
MAZDAの勝ちに決まってる(笑)。

赤福に続いて、サーキットの池についても
ヨタオタによる捏造が発覚ｗ

Ｆ1誘致のため市の判断と利水件を持つ組合とで埋め立てを協議、決定
したものが、かえってにホンダが埋め立てるって書いてやがるｗｗｗｗ

ところでこれは何だあ？「このままじゃ終わらないわよ 」
http://tadakin.iza.ne.jp/blog/entry/360792/
＞その際にも書きましたが、「今回の件があまり報道されないのは、
マスコミがトヨタに気を遣っているから」的な風説が飛び交っているの
に対して、実際にはこのように報道されているという実例を示しておきた
かったがためのエントリでした。
＞私は今回の富士スピードウェイの運営の大失態に関し、スピードウェイだけ
でなく、親会社であるトヨタも何らかの対応をとるべきと思っています･･･
そして、同じ気持ちを持っているメディア関係者は多いでしょう。
実際、日本GPの際に、「この件はスピードウェイとして改めて調査をし、
来年へ向けた改善点などをまとめるでしょうから、その際には改めて
キッチリと幹部による会見をしてください」と申し入れてはあります････
また･･･機会があればスピードウェイだけでなく、トヨタの幹部にも突っ込
んでみるつもりではいます。･･･その、ちょうどいい機会が本日24日の東京
モーターショーのプレスデー…なかなか幹部をつかまえるのも難しいでしょうし…。
そんなわけで、その辺は気長にお待ちください

トヨタ売上高世界一おめでとう。
ここでトヨタを批判してる屑共涙目ｗｗｗ

808 音速の名無しさん sage 2007/11/07(水) 23:30:30 ID:JiLlM8ep0
この国でモタスポが浸透しないのってンダオタが悪いんじゃないの？
なんだかんだでンダヲタはモタスポで一番と思い込んでいるようにしか思えないし。
声が出かければ偉いんじゃないんだよ、バカ共が。

すぐに日産だのトヨタだの他社をけなすことでしか自分等の存在意義を
示すことしかできないんだろw

そしてこの日が転落の第一歩となるのだったｗ

>>763おいおい、日産はすばらしい会社だし
ンダ好きが叩いてるの見たこと無いよｗ

あとンダがヨタオタを叩くのは大概ヨタオタが因縁つけた後だねｗ

あ、俺、どっちかというとスバルか日産、あるいはスズキ派だｗ

ホンダもヨタも２年以上乗ってたことあるけど
今後はどっちも乗る気はないなあｗｗ

とにかくトヨタはたいしたこと無いのに売上世界一とか
車のよさと関係ないところで威張るからキライ

>>762
よかったね。
でもね、売れる＝良いものじゃないんだよｗ
巷にはそういうものがいっぱーいあるんだよｗ

大枚はたいてゴミを買うとは、
実に太っ腹だｗ

>>762
お前がトヨタ株主orトヨタ社員ならほめてやるよ

>>763というこてで悪いがヨタオタから日産を
ホンダ叩くって･･･それ俺のセリフだぞｗｗ

日産だのトヨタ←これちゃうでｗ

すぐに
ホンダだの日産だの他社をけなすことでしか自分等の存在意義を
示すことしかできないんだろw

やっぱり、書いた記憶あるぞ、捏造すなっヨタオタｗｗ

パクリと捏造、どーしてまあ、こんな同じタイプの奴ばっかなんだ
ヨタオタはｗｗ

　
世界の評価
・ホンダはモータースポーツに貢献して来た
・トヨタは成り金的にモータースポーツ文化を金で買おうとする

まぁ豊田市での評価なんざ知らないしどーでもいいんだがｗ

世界一になれなかった嫉みを書けば良いさ。お前らがどれだけ騒いでも
売トヨタの売り上げは右肩上がりだ。

一昔前はＢＭＷオタの振りしてホンダ叩き
最近は日産オタの振りしてホンダ叩き

やってるのは多分トヨタだなｗ

金で世界一でも目指さなきゃ惨めなだけだろｗ

情報化社会の結果として、
トヨタみたいな悪徳企業が長くその地位を維持する事は不可能
と、世界のジャーナリストが申しております

確かに今の地位は長い間維持できないな。
これより更に上の領域に行って伝説的な企業として永遠に君臨するんだもんな。

>>772
ホンダがそんな好きではない俺から見たら丸見えで痛くってさ
だからあえて好きなメーカー書かずにヨタオタらしき書き込み
叩いたり詰問してたら、でるわでるわ反応の荒らし
全てンダ叩きｗｗｗ

漏れニッサンオタだが、別にホンダを叩く理由なんか何にもないぞ
逆にトヨタならいくらでもあるが。

糞ヨタオタ市ね

また小学生だったか…ｗ

>>775昇天ですね

>>777実質スバリストの俺も指示します。
ただし、おいらは悲しいことにスバルを返せとしか
言えませんが。
ＧＴ-Ｒガンガレ。あ、思い出した、ここの過去ログ掘ると
ヨタオタがトヨタ車の引き合いにＧＴ-Ｒ出して貶してなかった
っけ？

トヨタ車の品質は最低レベル。

いまとなっては中国車以下。

下請け叩いて良いパーツを使えるわけがない。


何気に2007年も、トヨタの方がマシントラブルでリタイヤが
多かった、ウィリアムズも何度エンジントラブルでリタイヤしたか。

さあ、多分ホンダ好きは居るだろう、日産、スバルと
三者はヨタオタに嫌悪感を抱いているようだがｗ

・・・お前ら、トヨタ中間連結決済でＧＭ抜いて売り上げ高【世界一】だとよ・・

だから何？

別にー

しかし嫌われてるねえ、トヨタ（笑）ｗ

サスがトヨタ！もう世界一の座は誰にも渡さないだろうね！
IS-Fと言う目玉車種も出るし、益々トヨタは大きな存在となるだろうね！
日産も弱小企業ながらGT-Rを出すことは評価してあげるよ。

売上も、
モタスポ参戦50年の歴史と伝統に倣って、ビリになるのは、
時間の問題でしょうねｗ

>>787
頭大丈夫か？ｗ

おまえ、勇気あるな、エンスーばかり集まってるモタスポ板で
フルボッコのトヨタ（笑）をマンセーするなんて。ｗ

気が狂ってるか、Ｘ５としか思えない。ｗｗｗ

>>789
トヨタを応援して何が悪い？富士GP見たか？あんなにたくさんのファンがトヨタを応援してたんだぞ。
別にトヨタを応援することが悪だなんて誰も思ってないだろ。

X5ってなんだ？そんな奴知らんぞ。

また捏造か・・・やれやれですな

>>790
トヨタのファン？

どこに居た？そんなアホ。

>>789
ID:IwtZcoZmOはトヨタを応援してるんじゃないよ。
金で雇われてるから必至なだけだと思うよｗｗｗ

査定されたりするのかな？成功報酬だとしたらマイナスだと思うぞｗ

クルマの売り上げ世界一がご自慢のようだが、お土産売り上げ日本一がどこだったか、その会社が何をしていたかを考えれば、「売り上げ世界一」というのは要するに不祥事No.1ということだな。
「広告料日本一」のおかげで報道されないから構わないわけですか。そうですか。

売上だけの、三流会社じゃん。トヨタなんて。

やることなすことみれば分かる。


F１やらせば糞尿地獄だし。ｗ

じゃあ無視すれば？wwww

無視してるね。

しかし、ボコボコに叩いてやる。ｗ

いや、トヨタのあまりの貧しさは、突っ込み所満載過ぎるので、無視するには惜しいｗ

ネタのデパートだしな。ｗ

今年もどれだけネタ蒔いた？ｗ

売り上げ世界一になったあとは、落ちるだけだ。
あと、モータースポーツで世界一になることはありえないから安心しろｗｗｗ

しかし、GM四半期で、赤字が4兆超えるって。

今日は工作員、中嶋ヨイショと琢磨叩きがスゲーなｗ

この目的の為なら手段を選ばずってところが、トヨタが
ここまで忌み嫌われる最大の理由

売り上げが凄いけど、モータースポーツでの悪行も凄いね

モータースポーツの成績が良くても売り上げが悪かったらなんの意味もない。
企業なんだから売り上げが全て。

>>804
このアフォはココが何板かもわからんのかｗｗｗ
ちゃんと日本人を雇えよヨタはよｗｗｗ

売り上げ世界一とか
一貫して評価してるの
は君だけだよ

ほかのみんなは
売り上げのためなら
何でもするトヨタが
嫌いだからね

自慢にもならないよ

一昨日だかのＮＨＫの朝のニュースの技術オリンピック報道でトヨタの担当の人間がトヨタを必死でアピールしてたな。
もう一社光ファイバーケーブル敷設会社が紹介されてたけどそっちは特になし。

別に技術五輪ってこの科目は日本代表は1チームだけとかそういうのはないのにまるでトヨタが日本代表って
印象操作するＮＨＫもそうとうマスゴミだよ、酷いもんを見た…公正な報道もしない放送局に受信料払いたくないよ。

市販車が燃えるメーカーが技術オリンピックねえ・・・

>>807
俺みたいにテレビを捨てようぜ

>>805
お前こそ日本人か？
馬鹿すぎて泣けてくるわ。

>>810
ここはモースポ板だｗ
売り上げ云々はメーカー板でやってろ豊田民国人ｗｗｗ

>>811
売り上げの話が出てたから俺も乗っかっただけだろ。
俺が話題振ったわけじゃねーんだよ半島野郎。

>>812
>>モータースポーツの成績が良くても売り上げが悪かったらなんの意味もない。
テメェが何を書いたかも忘れてんのかｗ
ここは何板ですか？豊田民国人君？ｗ
さっさと母国に帰んなｗｗｗ

>>812
トヨタの擁護をしてお金がもらえるんなら私もやりたいです。
トヨタファンクラブに入ればいいんですか？

>>812
803 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/11/08(木) 07:52:57 ID:rcv3wSbS0
売り上げが凄いけど、モータースポーツでの悪行も凄いね

この時点でモースポに戻ってんだろが

804 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/11/08(木) 08:16:04 ID:IwtZcoZmO
モータースポーツの成績が良くても売り上げが悪かったらなんの意味もない。
企業なんだから売り上げが全て

テメェが売り上げに戻してんだろｗｗｗ
ゴメンナサイといえないあたりは、ヨタ脳全開だなｗｗｗ

>>814
トヨタにファンクラブなんかねーよ。

>>816
なら、期間工になればいいんでしょうか。
お金に困ってます。教えてください。

>>817
そもそもトヨタ派の書き込みをして金がもらえると思ってるのか？
工作員なんて都市伝説だぞ。皆トヨタが好きだから応援してるんだよ。
トヨタを応援してる奴は工作員なんておめでたい頭してますね。

>>818
なぜファンクラブがないんですか？
トヨタが好きで応援している皆ってどこに行けば会えるんですか？

救急車内の金具３７８台無償修理へ　トヨタ子会社

トヨタ自動車の１００％子会社、トヨタテクノクラフト（東京都港区）が製造する「トヨタ救急車」で、
患者を搬送する際、救急隊員や患者がストレッチャーと車体の金具の間に手を挟まれてけがをする事故が相次ぎ、
１０月３０日には堺市で救急隊員が左手の薬指を切断していたことが７日、分かった。

同社は同日、金具を取り外す改善対策を国土交通省に届け出た。トヨタ救急車は全都道府県で配備されており、
対象は平成１８年１０月〜１９年１０月に製造された３７８台。

事故は堺市のほか、７月に静岡県富士市、９月に埼玉県上尾市で、いずれも患者が救急車に運び込まれる際、
手やひじが金具で軽いけがをした。

金具は救急搬送用の機材を車内に固定するバンドを取り付けるための部品だった。

また売り上げ厨が来たかｗ
で、救急隊員や患者がケガをするのは標準仕様ですかｗ

随分と高品質だなｗ
そんなクソがいくら売れても、クソ以上にはなれないよｗ
市販車ですらこんな程度で、より厳しい条件のF1で
優勝を狙うのかｗ　

怪我した人間を運ぶんだから問題はないだろ。

>>822

救急車で怪我をするってのは、本来の目的と結果が正反対だな。

指定席買ったのに、何も見えなかった富士と同じだ。

怪我して乗るんだから一つくらい傷が増えても問題ない。

救急隊員はケガしたから乗ってるわけじゃないんだが・・・

ケガした人をさらにケガさせていいのかよｗｗ

小学生以下だなｗ

Ｑ:キチガイヨタヲタ〇〇〇〇って、どんな人？


Ａ:何があってもヨタマンセー。重度の知能障害らしく、ヨタの都合が悪い話題が出てくるのがとにかくいやで、なぜかンダが悪い、鈴鹿が悪いと自演、連投して話題を逸らす。


Ｑ:特徴は？


Ａ:トヨタファンなどいないのに、大勢いるかのように装い自演する


悪いのはンダ、トヨタは(トヨタに関係するものも含める)は悪くない

など。

モタスポ板のすべてをチェックしてるらしく、ヨタの不都合な話題にはかならず噛みつく

救急隊員が怪我をしたということは隊員の注意力が散漫であったからだ。
こんな隊員に患者の命を預けられるだろうか。これは隊員の問題であってトヨタとは何の関係もない。

>>825
>怪我して乗るんだから一つくらい傷が増えても問題ない。
>>829
>救急隊員が怪我をしたということは隊員の注意力が散漫であったからだ。
>こんな隊員に患者の命を預けられるだろうか。これは隊員の問題であってトヨタとは何の関係もない。

これって一般的にはこういう見解になるのかい？
そうだとしたら、ヨタが堂々と同じように説明しても全く問題なし？

>>829
フェイルセーフって知ってるか？

ID:IwtZcoZmOがトヨタ製救急車に乗せられて、搬送中に怪我が増えることを願って止みませんwww

さすがトヨタ（笑）脳だなｗ
金具の取り付け位置が不適切なのにｗ

>>825は倫理的に不適切だな
ヨタは恥を知れ！

>>834
倫理的に不適切というか、人間として終わってる。
ただ、与太相手に倫理もとめてもな・・・救急隊員も搬送者も部品だと思ってそうだ。

子宮に改善が必要だな。

これはすごい…


3 名前：音速の名無しさん[age] 投稿日：2007/10/18(木) 21:31:25 ID:MmeURazm0
トヨタ(笑)赤恥

ルマンは今年こそ今年こそって大口叩いて、政治的にゴリ押ししてレギュ違反のマシンを強引に投入したけど、
結局勝てなかったよね？

WRCではリストリクターの不正が発覚して追放。

CARTではホンダに対するエンジン開発の立ち遅れをチャラにするために、
金の力に物を言わせてレギュレーション変更は2年の猶予期間を置くと言うルールを捻じ曲げ、
2.7リッターターボをその年限りで強引に廃止、トヨタが先行して開発していた3.5リッターNAに無理やり変えさせた挙句、
CART自体の分裂を招いてレース関係者とファンにさんざん迷惑をかけ、
しかも愛想を付かしたホンダがIRLへ参戦を決めたらトヨタもその後を追ってCARTを撤退。

F1参戦にあたってはミナルディからなけなしのチーフデザイナー、グスタフ・ブルナーを金の力で強引に引き抜き、
参戦前から紳士的でないチームというレッテルを貼られ、

TMG副社長は「F1なんか高度ではない。技術の研鑽を狙うならルマンです」
「勝てないのは外国人スタッフがやってるから。全部日本人でやればトヨタなんだから勝てるんです」と発言、
ファンと関係者をあきれさせ、

毎年マシン開発をしくじって結果が出ないたびに、献身的にチームのために努力したドライバーにその責任をかぶせて解雇し、
ミカサロ、Ａ･マクニッシュ、C・ダマッタと3人ものドライバーのF1での選手生命を犠牲にし、

挙句の果てにフェラーリから設計図を盗んでパクリマシンを設計、
バレると関係したスタッフと責任者（上述のG・ブルナー、チーム代表オベ・アンダーソン）を解雇、
トカゲの尻尾切りを図るも、ドイツの裁判所では有罪判決を受けて世界に恥を晒し。

いや、本当にすごい有言実行ぶりだこと。

だから何？それがどうかしたの？

トヨタのモータースポーツはダメだ

なにをいまさらｗ

色んなスレッドを拝見してるけど、開き直るのはヨタヲタだけだ
捏造と隠蔽を繰り返す所は上からの指示なんだろう
論破されると開き直りとかもう…
吐き気がするわ

>トヨタなんだから勝てるんです
このあたりが本家トヨタ脳だよなｗ

>>841

いじめられ、ボコられては逃げて、数分後に別人を装うのは、ヨタヲタの仕様ですからｗ

>>841
なんか、ヨタヲタって脳内常識をぶちまけてくるよなｗ
「俺の周り」
「客が悪い」
「燃えた車は買ったやつが運が悪かっただけ」
「足回りの品質は悪くても交換すれば問題ない」
「クルマは５年持てば十分なのは常識」
「トヨタ車はどんどん買い換えて楽しむ」
「中古車はすぐに壊れるのは当然」
「救急車に乗ってる時点で怪我してるんだからさらに怪我が増えても気にしない」
どれだけ世の中で通用するんだろうかねｗｗｗ
さらにソース不明の「トヨタ車は世界最高品質」とか、
中国で生産してるのもあるのに他社だと「中国の玩具」。
妄言集でも作ったら面白そうだ。

>>844
中国で生産してるものと中国製は違う。
トヨタや他社の息がかかってるものは良いが、オールチャイナは玩具レベルなの。

製造はチャイニーズ100%で行われております
怖い怖い

メイドインジャパンなのにメイドバイチャイニーズ

まぁ、
豊田市も中国も同じ様なもんだｗ

中国製に変わりは無いのになｗ

ま、中国製は玩具以外については、反論は無いらしいｗｗｗ

日本車は壊れないで有名だよ。
中国でも多少金がある人は日本車を積極的に買ってる。
カメラとかもそうだよ。皆日本製を好んで買う。

>>850
でも、救急隊員や病人をケガさせちゃいけないなｗ

日本製＝壊れない　は、過去の栄光だよｗ

>>850
そうだと思うよ

でも、トヨタだけは、そうじゃなくなってきましたねぇｗｗ

>>850
中国人には聞いてないｗ

ま、日本製でもトヨタ車は「５年で壊れる」品質なんだけどなｗｗｗ

トヨタが嫌いな奴でもスープラの素晴らしさだけは認めてる。

http://response.jp/issue/2007/1018/article100615_1.html
米消費者団体誌の『コンシューマー・リポート』が16日発表した2007年の新車信頼性調査（一部既報）で、メーカー別ではホンダがトップとなった。ブランド別でもホンダ、アキュラで1、2位を独占した。
メーカー別の2位は富士重工業（スバル）、3位はトヨタ自動車と日本勢がトップ3となった。「最も信頼できる」車として39モデルが挙げられ、このうちアジアメーカーの車が34を占めた。トヨタは17モデルと最高だった。
ただし、トヨタは『カムリ』や『タンドラ』の一部バリエーションなど計3モデルが平均を下回ったと評価された。このためコンシューマー・リポートは、従来トヨタの新モデルについては自動的に推薦してきたが、今後はデータに基づいて推薦する方針に変更するという。
調査は同誌やウェブ版の読者らの保有車両やリース車両約130万台を対象に実施された。



「従来トヨタの新モデルについては自動的に推薦してきたが、今後はデータに基づいて推薦する方針に変更する」
品質の低下が、じわじわと現れているようですｗｗｗ

スープラなんか、とっくに終わってるモデルじゃないのか？ｗｗｗ

>>854
スーパープラスティックカー？

スープラは良い車だよね。見た目も性能もスポーツカーそのもの。
トヨタは嫌いと言いつつスープラに乗ってる人は結構いるし。

>>858
スープラ（SUPRA）はトヨタ自動車で生産されていたクーペ型の乗用車
である。駆動方式はFR。
「トヨタ最強のクーペ」（いいですか「トヨタ最強」ですからね）
として長年君臨していたが、
排気ガス規制とスポーツカーの販売低迷により現在では

廃止

されている。
最後の年（2002年）に生産されたのは、
340台、国内版は　　50台程度　　　に留まった。

2002年50台ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>859
だからなんなんだ？生産終了してることくらい知ってるぞ。
別に現行の話をしてるんじゃないんだから間違いはないだろ。

文章には、
「過去形」という表現方法があるんだが、中国には無いのかね？

>>858
あれはスポーツカーじゃなくてＧＴ。

>>862
あるかないかくらい自分で調べてみろ。

>>863
田坂にGTカー色が強いかもな。だけどスポーツカーとしての性能も一級品だ。

知人がスープラに乗っていたんだが、売るというので「それなら、俺に売ってくれ」と言ったら
「スポーツカーだと思ってるんなら、やめといたほうがいい。後悔する」と言っていたのはなぜでしょう？

>>864
１級ねぇ。何が一級が書いてみてくれｗ

トヨタ、二流どころか、これじゃ三流では？
セクハラまでしてんのかよ。社風が知れるぜ…

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=480

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478

リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

（ほんの一部だけ紹介すると、）
◇8年間も危険なまま放置
　トヨタは現在、米国法人社長のセクハラ更迭、リコール激増、そして刑事事件容疑（業務上過失傷害容疑）と、
様々な問題が噴出しているが、マスコミが、
トヨタや国交省から発表されたことをそのまま淡々と書くにとどめているのは、
「口止め料」の効果というほかない

日本で一流になろうと思ったらインチキの一つや二つやらなきゃならんのだよ。
赤福も白い恋人たちも不二家もそうだったろ。












中でもトヨタは隠蔽工作に長けているから超一流さ！

>>866言ってるだろ貧弱そのもののトヨタの中で
最強なんだってｗ

スープラは山佐製

スープラ８０？

ニュルのタイム、８分５８秒。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おそっ！

NSXより一分以上遅い。ｗｗｗｗｗｗ

あれ、3000ｃｃのツインターボだろ？

ホンダのNA3000ｃｃより遅い。ｗｗｗ

つーか、Ｓ2000より遅いんだから、ホンダNA2000cc
より遅いことになる。ｗ

どこが良い車なのか、説明汁。ｗ

タイムだけ良い車か否かを決めることはできないんじゃないか？
現行シビックRもタイムは悪いけど凄く良い車じゃん。
スープラは見た目も凄くスポーツカーらしいし、エンジンの出来も素晴らしいものがある。
悪いのは足回り。それが全てを台無しにしてるの。高速コーナーでヘロヘロしてるから。

現行シビックのTypeRって量販FFで最速と聞いたけど？
スープラのエンジンってヤマハでしょ？

個人的にセリカXXまでは認めてもいい。
スポーティカーとして。

アンチのスレ乱立のほうが目に余るな

>>850
トヨタは欠陥車メーカー、欠陥隠しメーカーだけどな

この馬鹿スゲー痛さ全開！ｗ

　ID:IwtZcoZmO

目指せ優勝とかってバカスレで電波飛ばしてたキチガイヨタヲタだなｗ

あれ現行シビックRって、コーナーリングスピードが歴代最速が売りなんだろ？
　NSX並みだっけ

タイム重視の車じゃん

んなわけねーよ。せいぜいMR-Sと同じ。FF最速なのは認めるけどな。

>>879
かなりバカですか？
ＭＲ−Ｓが７００Ｋｇの車重で、マトモな足回りならともかくｗ

MR-S（笑）

問題外。


カローラバックで走ってるだけの、ウンコ車。

＞700Kgの車重で
はコストダウンを兼ねてスカスカボディーを作って
達成できるかもしれないが
＞マトモな足回り
これは永久に無理wwwww
あっ、エリーゼの丸パクリをすれ(ry

>>882
１ｔあるもんなぁｗ　３００Kg減らすのはかなり大変だね。
それでなくてもヤワヤワだから、これ以上減らしたらｗ

そうえいば、新しいエリーｾﾞはトヨタ（笑）のエンジンだったね。

>883

つ「ヤマハ」

たしか今のエリーゼってトヨタエンジンだったよね

エリーゼに採用されるほどトヨタのエンジンは素晴らしい

結論として、ヨタ脳には何を言っても無駄

シビックＲなんて1300kg近くあるじゃん、MR-Sの方が軽いし重心低いしMRだし。

基本知識が無いところをもって、ソースや自分で調べる知識すらないから

手に負えない。

┐(´ー｀)┌

1.14.642 ＭＲ−Ｓ

1.07　　　Type-R



（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

シビックＲがダメだなんていってない。
シビックＲは凄く良い車だけど、ＭＲ−Ｓやスープラもそれに匹敵するくらい
良い車だと言ってるの。

トヨタのスポーツ車を語ると、いまだにMR-Sやスープラなのが情けない
どっちももう売ってないんでしょ？

>>891
もうね、めんどくさいんで、一言。

匹敵しません、つーか、足下にも及びません。

残念でした。

３０００ccツインターボ　スープラ　ニュル８分５６秒

３０００cc　NA　NSX　ニュル７分５６秒



┐(´ー｀)┌

伝統やコンセプトを受け継いだスポ車みたいなのが無いよな。

利益にならないような路線は廃止すんのかな？

伝統や文化、コンセプトなどいっさい無視してきた腐れ会社だからね。

>>894
ヨタ車を買う層＝モースポと乖離
つまり、そんな車は売れないから作らない

>>894
すんのかな？　じゃなくてはっきり「する」。
まあ、それはホンダも似たようなもんで、元来ハッチバックだった
アコードがいまやセダンしかないし、シビックもどんどんセダンが
主流化してるけどな。

トヨタがホンダより優れているのはカタログスペックと原価率だけ。

てか、ヨタの伝統＝他からパクリとカローラなんだから作ってるんじゃね？ｗ
モースポとは分野が違うけどなｗ

>>893
スープラとシビックを比べてるのにNSXを持ち出してくるなんてとんだンダヲタ脳ですね。

トヨタの現行でのスポーツカーはブレイドマスターとＩＳ−Ｆだよ。
あとはパッソのＴＲＤバージョンかな。

＞トヨタの現行でのスポーツカーはブレイドマスターとＩＳ−Ｆだよ。
これだけは止めておけｗｗｗ
このスレでどれだけﾌﾙﾎﾞｯｺにされたと思ってんだ
最後には友達が書き込んだとかいう分科会まで登場す始末なんだからなｗ

>>899
NSXと比べたらスープラが霞んじゃうからな
車格で格下のシビックRと比べないと勝負にならないよな
それでもシビックに勝てないけど
ﾌﾟﾌﾟｯ

>>900
いやいや。あれがトヨタ流の「スポーツカー」ってことでしょｗ
アシのセッティングがてんでバラバラのヌボーシカーだけどｗ

スープラとシビックを比較するなんてwww
ヨタヲタはカテゴリー無視でつか？www

>>903
カテゴリでいったらトヨタとホンダは一切競合しないんじゃないか？

>>904
確かにそうだよね
工作員は純利益１兆円とかほざいてるけど、最近のドル安で減収間違いなしだぞwww

>>903
十勝24時間耐久にGTカーベースのハイブリッド持ち出して、圧勝と喜ぶ会社だしなｗ

338 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2007/07/16(月) 21:52:32 ID:4OzDx31v0
新たな1ページのようです


ハイブリッド車、一般レースで初の優勝…十勝24時間耐久
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20070716ie27.htm

自動車の十勝24時間耐久レースが15、16日、北海道の十勝スピードウェイで
行われ、飯田章ら3人が乗ったハイブリッド車のトヨタ・スープラHVRが、
2位に19周の差をつけて圧勝した。
ハイブリッド車の一般レースでの優勝は、史上初めて。

---------------------------------------------------------
総参加台数 ： ３６台

ＧＴグループ (TP-1) 1台 ←優勝したやつｗｗｗｗｗｗｗｗ
スーパー耐久・ST-1クラス 6台
スーパー耐久・ST-2クラス 6台
スーパー耐久・ST-3クラス 10台
スーパー耐久・ＳＴ-4クラス 7台
TP-1クラス 2台
TP-2クラス 4台

>>906
勝ちは勝ち。

エリーゼにトヨタ（笑）のエンジン積んでるけど、
別に優秀だからってわけじゃないからねｗ
ローバーがずっこけたからだからｗ

>>907
そうやって、世間から冷笑されてれば良いさｗｗｗ

>>907
このような姿勢がモースポ全般で蛇蝎のごとくヨタが嫌われる理由ｗ

>>909
だってそうじゃん。マスコミは勝ちへのプロセスや詳細な試合経過なんて流さないもん。
勝ったということがクローズアップされるんだから勝てば良いんだよ。

>>911
さすが、ヨタヲタだな。まぁ、ちょっとモータースポーツに詳しいやつなら、
トヨタがモータースポーツでやってきたことは良く知ってるから「またトヨタか（笑）」って冷笑してるさ。

それでも「勝てばいい」なんて言ってるから、モータースポーツ界で嫌われるｗｗｗ

>>886
ロータスがトヨタより遥かに素晴らしい
スポーツカーを作っているのを認めるんだなww
まっ、実際はヤマハエンジンだしね

>>913
トヨタもやる気になればあの程度の車は作れる。だけど利益が出ないから作らないだけ。

>>912
モタスポに興味ある奴よりない奴の方が多い。モタスポでのトヨタの出来事を普通の人に言ったところでだれも真面目に聞かない。
むしろ引く。

ここでは脳内ソースは通用しない
実際に作ってないと、妄想乙で終わらされるのを学習しろｗ

>>914
作れても、見た目も凄くスポーツカーらしいし、エンジンの出来も素晴らしいけど、
足回りがぐだぐだでまともに走らない「スポーツカーモドキ」にしかならないんだろｗｗｗ

>>915
俺はおまいのすべてのレスに、すげー引くけどなｗｗｗ

>>917
足回りなんかはTOM'SかTRDが販売するんだから任せときゃ良いだろ。オーリンズもテインもあるんだし。

>>911

>だってそうじゃん。マスコミは勝ちへのプロセスや詳細な試合経過なんて流さないもん。
>勝ったということがクローズアップされるんだから勝てば良いんだよ。


そうねｗ

トヨタ本体の犯罪行為、リコール隠蔽と一緒で、爺さん、婆さんを筆頭に、車に疎い若者や中年を騙し続けてるトヨタだもんねｗ
こういう人達は勝ちましたと新聞に書けば中身も知らずに、｢トヨタってすごいなぁ｣になるからねｗ


詐欺集団なんだから、騙しを徹底しなきゃねｗｗ

俺は十数年前に某ヨタ系のディーラーに就職したんだが｢今日はラインの見学に行く｣と言って連れて行かれたのは…

ダ○ハツの工場だったｗ

>>919
トヨタ自体では、まともな足回りが作れないのは常識ということだよなｗｗｗ
つまり、トヨタ車を買ったら、高い金をかけて足回りを入れ替えないと、まともに走れない。
自称スポーツカーの、ブレイドもIS-Fも同様ってことだな。

>>920
勝ちは事実じゃん。誰も騙してない。

その後、ヨタに嫌気があったので○ンダに就職したが、○ンダの研修は全て鈴鹿かもてぎだったよ

>>922
車の性能が高いから、客が無謀運転で事故らないようにあえて性能を抑えてるんだよ。

参加台数が１台だけのクラスの場合、優勝であり最下位でもあるわけだがｗｗｗ

>>920
「勝てばいいんだ、勝てば」思想が、レギュレーション違反に走らせる温床なのでしたｗ
報道？そんなもん金ばら撒いて報道規制すれば平気だ・・・ぐらい思ってそうだｗｗｗ

>>925
それなら、安全に直結する足回りの性能を抑えないで、エンジンの性能を落とすのが常識。

>>925
意味不明
いちばん危険なのは足回りよりエンジンが早い車

これ以上エンジンの性能を落としたら
燃えるどころか大爆発しかねんぞｗｗｗ

>>926
トヨタは誰に負けたんだ？負けてないんだから最下位ではないだろ。
トヨタがそのクラスで一番速かったんだから優勝だろ。

>>925
動力性能だけが高くて、運動性能が低いクルマだと事故の発生率が高くなるんだがな

勝てばいいのなら…


Ｆ１はどうなんだ？

>>931
誰にも勝っていない件について

書けば書くほど印象が悪くなる奴ってのも、貴重な人材だな（工作員的な意味で）

>>933
つ 不戦勝

ダンパーとスプリング変えたら足回りはそれでいいのか。
サスペンションジオメトリって言葉を知らないんだな。

だいたい、スーパー耐久は基本的に「市販車ベース」なんだから、GTカーベースで出られた時点でごり押しだろ。
そんなにトヨタの凄さを知らしめたいんなら、プリウスで出てSTSクラスあたりに出て優勝すればいいんだよｗｗｗ

え〜。まだドライアイス冷却でCO2ばらまき続ける気？

>>936
ヨタヲタに難しいことを言ってもわかりませんからｗｗｗ

>>935
不戦勝だから誰にも勝っていないで桶？
ちなみに、
負けていない＝勝ち
こんな屁理屈は通らんぞ

じゃあホンダもハイブリッド車で出てこいよ。

坂道で軽自動車以下のスピードしか出ないプリウスなんて、レースに出せないよｗ

>>940
ある漫画の「生涯無敗の格闘家」を思い出した。
ただ単に、逃げたり反則したりで、まともに対戦してないんだけどwww

なんで、ここでホンダを引き合いに出すのか理解できないｗ
あ、何かあったらホンダを叩けってマニュアルねｗｗｗ

ホンダが宣伝のために、スーパー耐久みたいなレースに乗り込んで、めちゃめちゃにすることはありえないが、
もしもNSXのGTカーベースで出たら、スープラ惨敗じゃね？(笑)。

スパ耐シリーズのなかでなぜか十勝だけＧＴクラスがある件

ワンボックスクラスを作らないとな。ステップワゴンの腕の見せ所。

>>947
ヨタの話をしてるんだよ
無闇に話を逸らすな

まーたステップワゴンか！
ホンダはトヨタ(笑)と違ってレースに向かない車を
レースに引っ張り出しません

トヨタの現行のスポーツカーはブレイド、IS-F、SC430で決まり。
それで参戦してれば問題ないんだろ？

っぷー
SCwwwwwww
SCだってよ！
あれがスポーツカーですか？
チャラ男専用オシャレ｢風｣車じゃん
あんまり笑わさないでくれよな

あはは！
また、ステップワゴンを持ってきたか
○○のひとつ覚えだな〜〜

せいぜい、カローラシリーズを増やして
販売Ｎｏ１でも目指してろ！