【自動車】内装などに気配り、09年目標に女性向け「レクサス」を投入　女性富裕層を狙う［01/05］

トヨタ自動車は５日、２００９年をめどに、高級車ブランド「レクサス」に、女性向け
新型車を投入する方針を明らかにした。

新型車の投入で、ライバルのＢＭＷなど高級輸入車に奪われていた女性富裕層の取り込みを狙う。

新型車はセダン「ＩＳ」（排気量２・５〜３・５リットル、全長４・６メートル）と同クラスか、
やや下回る排気量やサイズとなる見込みだ。

駐車やバックなど運転操作のしやすさや、内装の高級感、収納スペースなどに細かく気配りした
仕様とする。

レクサスブランドの国内販売は、０５年８月から始まった。
しかし、国内の購入層はこれまで男性が約９割を占めており、女性層の取り込みが課題と
なっている。


ニュースソース
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070106i401.htm

関連スレ
【自動車】レクサス：ハイパフォーマンス｢F｣シリーズ登場か…新型のBMW｢M3｣ライバル車に [06/12/06]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1165416331/l50
【自動車】トヨタファイナンス、レクサスのリースに年間6000kmバージョンを追加 [07/01/05]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1168007721/l50

女性仕様車って懐かしい。

(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ 女性仕様車って何世紀前の発想だよ？
とスレが立ったのでこっちにも書いてみる。

れ腐すブランドの軽自動車でも出せばｗ

女子さんのほうがブランド好きだからね。
最近、型落ちした旧式のベンツ、BMWなど運転してるのすごく多い。

つーか、ニダー顔やめろよ。
なんの個性も無いライトとグリルで萎える。
顔を変えるだけでもっと売れる。

人間、金が余るとろくな事しない好例だな。

つか、金持ってリタイヤする老人市場向けだが、老人仕様車って言ったら奴ら買ってくれないだろｗ>>3

エビちゃんコラボレクサスならヒットするだろ

通りすがりのリーマンが分析すると、
プログレみたいな老人専用車　になるか　スタート価格３００万でＢＭの
１尻じゃみすぼらしいが３尻買えない層を狙うんだろうな。
ヨタの発想は、まさしくリーマンそのもの。

イメージは、プリセンス引田天功がよい。
彼女自身世界を相手にする力を持ってるような人なので。
イメージとなっても、支持されてる年代がお金持ってなきゃ意味ない。
しかし実際は、下手にイメージキャラを定着したら客は減ると思う。
レクサスオーナはあくまで自分が主役を求めてるような人が大半だからだ。
したがって、誰も知らないような無名の外人を使って想像させとく、でいいと思う。

困った時の女性頼みか？

いよいよピンチになった訳かｗｗｗ

男脳の女だろ？こんなでかい車を乗ろうとするのは。

おっさんくせーデザインを何とかしないと

WILLサイファにレクサスのエンブレム付けて500万円で出せばおk

本当に断末魔だな
早めに分社化して
ファミリー向けレクサスとか出して
レガシイとかインプとか移して
第二トヨタになるんじゃねぇの
独禁法ひっかからないようにして

日産ｵﾜﾀw

>>13
いや、やり方によっては結構行けるかもしれんぞ。これに乗ればどんなババアでも
若く美しく見え、羨望の眼差しが集まるというふうに錯覚させるような商品企画と
宣伝広告に徹すれば。小金持ちの女はマジでそのへんにやたらと弱い。

カレンをレクサスバッヂに代えれば売れると思う。

>>17
止めとくれ、男脳ならともかく、
女がファッション感覚ででかい車乗ってくれると困る。

ブランド物のハンドバッグ買うとは訳がうんだから。
金持ちだったら、運転手つきの車に乗れ。

こりゃ、高級住宅地で駐車時に子供を引いたなんて事件が続発するなｗｗｗ

エントリーとしてブレイドをレクサスでうればよかったのに

>>20
そんな発想をしているうちはレクサスのブランド力は上がらない。

ついにレクサスも軽自動車参入か。

>>21
まずエントリーの囲い込みが先
それから上位にうつさんとわかってもらえんよ

レクサスを買いたくない一番の理由　→　ロゴがダサイから

>>23
ISの下に一車種欲しいというのはわかるし、それ自体は間違っていない。
だがブレイドはない。

セックスを燃料にするブランドでしょ。

セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」

トヨタ(笑)は、示談金の捻出の為に、今度は60億の所得隠して脱税したんですか？　

最初からダメなの解りきっているじゃん。

>>25
何で？
小型FRか？

>27の訂正
小型FRか？ →
１シリみたいな小型FRの方が向いてるとか？

パッソのレクサスのエンブレムに変えればＯＫ．

プチレクサス♪

>>27
いやFFでもFRでもいいけど、そもそもブレイドはプレミアムを自称するだけの
質感がない。例えるなら現代のローレルスピリットだよ、あれは。

>>30
そこで化粧直し

>>31
ボディシェルが共通というだけで萎えてしまうが、それに目をつむるとしても
内装は別物にしてもらわないと話にならん。最低でもフォード→リンカーンと
同レベルの変更は必要。

とりあえずＧＳは値段が相対的にぜんぜん安い
クラウンの内装レベルを超えてからモノを言ってくれ。
エンブレム代に１００万ちかい差額は出せんよ。

ウチの妻はずっと左ハン。
オンナは単純だから、レクサスも左ださないと勝てないぞ

ベロッサみたいな痛い車が出てくる悪寒。

いい車を出し続けてレクサスのブランド力を上げるしか道は無いと思う。
プジョーやアルファに乗る層はともかく、セレブ女が乗る車は男臭いものばかり。

確かに女性には全く不評だわな・・・
つーか、そもそもレクサス自体が不人気なんじゃねーの？

女なんてブランドもののバッヂがついてりゃ何でもいいんだからその路線で攻めなきゃナ。


ｿｳﾀﾞ！　ﾚｸｻｽ店でﾍﾞﾝﾂやBMW売ﾚﾊﾞｲｲﾝﾀﾞ!!　('A`)

例の三菱の軽のように、女性向けを狙ったら年配の方々にバカ受けってのを
密かに期待しているんじゃないの。

もっとフロントマスクの統一感がなくちゃねぇ

所詮トヨタなのだよ

レクサスIS　ライム

オバサンには、ブランドに踊らされてベンツやBMWを買おうと思っても
ハンドルが重いとか、デカイ、不便という理由でトヨタ車で妥協する
人は結構いる。
そういう客を取り込むのは意外と悪いアイデアじゃない
と思うが、この手の家電的発想ではいつまでたってもトヨタイメージから
抜けられないだろうな。

わざわざ女性向けだって発表して、
自ら顧客層を狭くしてるレクサスって一体。。。

高級車を自分で買うような女性は大抵センスに自信を持ってるから、
トヨタのおじさんに「これは女性にぴったり」なんて言ってもらう
必要ないし、そんなこと言われたら余計に買わないと思うんだよね。

レクサス、終わったな。

ヴィトンやコーチとかとコラボで内装革をブランドにするとかかな？

>>19
＞女がファッション感覚ででかい車乗ってくれると困る。

>1をよく嫁。小さくなる模様

＞新型車はセダン「ＩＳ」（排気量２・５〜３・５リットル、全長４・６メートル）と同クラスか、
＞やや下回る排気量やサイズとなる見込みだ。

韓流ブームを強引に押しつけた電通に頼めば　馬鹿な女の洗脳位すぐできるよ。

２ちゃんではトヨタは８億回くらい終わってるけど、
リアル世界では最強な罠

>>43

（∠）マークを　VL　にすれば売れるかも。
シートにも、 VLの重なった字 と蓮根と四葉マークいれて茶系統にする

でもレクサスってブランドとしては、日本と言うよりアメリカだよな

本当に売れてないんだろうな。
で、なぜ売れないかをヨタはわかってないのか？
どうでもいいけど。

日本のバカ女に車の事なんか分からん。

女が〜が欲しい→男がつられてかうｏｒかってやる→ウマー

トヨタが女と若造ウケを狙うと大抵外す件。
最近の例ではWiLLとカルディナとbBか。

>>52
bBは当たったほうだろ。馬鹿向けのモノを作って馬鹿に売り込むのは商人の基本。

>>53
初代じゃなくて2代目の話。

>>53
二代目、最初は無茶苦茶売れてたみたいだけど、いつのまにか大失速していたんだな。
さすがにあそこまでDQNなデザインだとユーザー層が限られたかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

グッチやヴィトンのマークにしないと売れないよ。

>>56
いや、やるならこれくらいやらないと。中途半端はいかんｗｗｗ

ttp://www.carview.co.jp/tas/2006/take_car/mitsubishi_01/default.asp

女性仕様と言う発想がそもそもトヨタ orz
トヨタは車にこだわりのない旦那向けに
安くて壊れない車作っていればいいと思うのだが

もうレクサスはベンツのＯＥＭでいいと思う

女性富裕層なら迷わず外車に飛びつくだろ

>>60が結論を言ってしまった。
ということで終了。

女性＝内装はピンク
なのかねぇ

>>62
伊東美咲プロデュース「ピンクのデミオ」のパクリでしょと言ってみるテスト。

CMは叶姉妹に決まりだ！

レクサス＝高級ハイブリッド
じゃなかったの？

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内装＝アメリカで流行ってるクリームだろ？

トヨタって思考がステレオタイプと言うか、オッサン以外についてはツボを得てない気がする。
デザインもあんまりだし。

トヨタよりデザインがいいメーカーなんてあったっけ？

>>69　マツダ

と言うかトヨタが作った車を他メーカーが真似した、と言う例は少ないだろ
カリーナＥＤくらいか？

逆の例は山ほどあるが

マツダのデザインがかっこいいと思ってる奴って、トラック野郎もかっこいいと思っている

レクサスは品位が高いから女性が喜びますね

女性富裕層って最もトヨタに拒否反応示す層じゃねーの？

>>73
だから取り込みに必死なわけ。だが何年経っても成功しない。

>>73
日本車全部だろ、日産はまだいいとして、
ヤンキーの乗るホンダは一番拒否反応があるな

理想のレクサスカーラインアップ
ＬＳ−ｆ７００ｈ　ＬＳ−ｆ７００ｈＬ（Ｖ１２気筒６Ｌ）
ＬＳ−ｆ７７０ｈｄｔ　ＬＳ−ｆ７７０ｈｄｔＬ（Ｖ１２気筒６，７Ｌディーゼルターボ）
ＧＳ−ｆ６５０ｈ　（Ｖ１０気筒５，５Ｌ）
ＧＳ−ｆ７２０ｈｄｔ（Ｖ１０気筒６，２Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＥＳ−ｆ６００ｈ　ＥＳ−ｆ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒６Ｌハイブリッド）
ＩＳ−ｆ６００ｈ　ＩＳ−ｆ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒５Ｌハイブリッド）
ＩＳ−ｆ６７０ｈｄｔ　ＩＳ−ｆ６７０ｈｄｔスポーツクロス（Ｖ８気筒５，７Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＳＣ−ｆ７００ｈ 　ＳＣ−ｆ７７０ｈｄｔ
ＬＸ−ｆ７００ｈ　ＬＸ−ｆ７００ｈＬ
ＧＸ−ｆ６５０ｈ　ＧＸ−ｆ６５０ｈＬ
ＧＸ−ｆ７２０ｈｄｔ　ＧＸ−ｆ７２０ｈｄｔＬ
ＲＸ−ｆ６００ｈ
ＲＸ−ｆ６７０ｈｄｔ
仮
ＧＴ−ｆ４５０ｈ
ＧＴ−ｆ５５０ｈ
ＭＲ−ｆ４５０ｈ
ＭＲ５５０ｈ
実際にはないが私が考えた車種
ＡＳ−ｆ２００ｈ　（直４気筒１Ｌ）ＡＨ−ｆ２００ｈ（Ｈはハッチバックの略）
ＢＳ−ｆ２５０ｈ　（直４気筒１，５Ｌ）ＢＨ−ｆ２５０ｈ
ＳＬＳ−ｆ９００ｈ　ＳＬＳ−ｆ９００ｈＬ（Ｖ１６気筒８Ｌ）
ＬＶ−ｆ７００ｈ　ＬＶ−ｆ７００ｈＬ
ＧＶ−ｆ６５０ｈ　ＧＶ−ｆ６５０ｈＬ
ＩＶ−ｆ５００ｈ ＩＶ−ｆ５００ｈｄ
価格は250万円から4500万円　 全車種にＤＯＨＣ４ｖツインターボハイブリッドＡＷＤ仕様有 ディーゼルＤＯＨＣ４ｖツインターボハイブリッドＡＷＤ仕様有
ま〜こんなものですかな
こうすればレクサスはメルセデスやＢＭＷに追いつけると思う。

>>76
お前は車板で好きなだけ妄想こいてろ。な？

>>76
子供は夢があっていいなあ（棒読み）

女に売ろうとして無くなった（男が買わなくなった）
レビソという車種を思い出しました。

>>73
知らないって幸せだな。

女性だからって、ファッション感覚の車を選ぶとは限らない。
むしろ、男性以上に現実にシビアで、価格品質の高い車を選ぶ傾向にある。
女性が意外とオヤジ車に乗ってるのはそのあたりに要因があったりする訳で。

で、そういった観点から、ヨタ車を選ぶ女性は多い。
己の趣味と現実は違うって知っておいた方が良いよ。

>>80
レクサス購買層の9割は男という事実。

キティちゃんのやつ希望。

>>80
おまえはﾊﾞｶか？
富裕層の話してんだよ
庶民のｵﾊﾞﾁｬﾝの話じゃねーYO

富裕層って、やっぱ外車がデフォだろ？
レクサスみたいな、中途半端な国産車で紛れ込むのって
最も危険な香りがするんだが。
特に女はそこらへん容赦ないからなぁ。
クラウンあたりが無難なんじゃね？

女に売ろうとして結局中途半端なクラスの男が買う車となった、

日産フェアレディーZ

何が淑女の為の・・・だよ、なんちゃって何とかかぶれでたちまち中古車落ち王道をゆく大衆車となった。

BMと並ぶと痛々しい・・・。

高級ハッチバックを12色くらいで出せば売れるよ。

トヨタ工作員の存在
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168846558/

トヨタは金あるんだからタイアップでもなんでもやれよ。
売れない理由はただ一つ、ブランドが無いからだろ。
内外のセレブと呼ばれる人にプレゼントして乗ってもらえ。
それをニュースで取り上げてもらえ。
ファッションブランドのイベントに使ってもらえ。
これやるだけで売上が伸びるぞ。

>>88
それいいね
ヴィトンと組んでみるとおもしろいかも
ロゴがあれだから、V重ねるだけでオッケー
ショッキングピンクとか、ラメ入りナス紺が標準色
もれなく田舎DQN御用達ですｗｗ

>>88
なにそのサマンサタバサ商法？

IS-Fもっこりしすぎだろ
あのまま出したら勃起車とか言われるぞ

> 駐車やバックなど運転操作のしやすさや、内装の高級感、収納スペース
などに細かく気配りした仕様とする。

富裕層の女ってこんなことどうでもいいんじゃねぇの？ぶつけたって金払えばいいん
だからさ。
あえて言うなら、「なんちゃって高級」「高級チック」（価格の割に高級に
見えてお得感）じゃなくて皆に認められている「格」だろうな。
外車は（実体としてどうだか知らんが）そういうイメージ作りに成功したと
いうことだ。

コストダウンとか声高に叫んでいるのが聞こえてきてしまうメーカーにそんな
幻想抱けるわけがない。南アフリカでやってくれってこった。

>高級輸入車に奪われていた女性富裕層
残念ながら今後も高級輸入車だろう。高級なら買うって層じゃない。
むしろ海外市場で暴れて欲しいんだが。

>>91

タイヤが太いんだからしょうがない

どうせトヨタだし、かっこ悪いだろ。

>>85
Zが淑女「のための」車だとは初耳だし、
BMWと比較するような車でもないだろう。

>>89
コーチとはすでに組んでいるな。他社だとLLビーンやミラパルコ、
ミラハローキティバージョンｗか。

「トヨタの正体」
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

>>96お前しらなかったのか？

へえ〜意外と知られてないんもんなんだな、コンセプトって。ｗ

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」

「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」

「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」

「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」

「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」

「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」

「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」

「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」

「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」

「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」

「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」

「エアバッグはちゃんと作動するモノを搭載してください」

「誇大広告のカタログで羊頭狗肉販売するのはやめてください」

「重大な欠陥で焼死・事故死している事実を情報開示してください」

どうせヴィッツかカローラをベースにしてAクラスをパクるのだろうｗ


Aクラスは日本では馬鹿売れしてるからな
自称セレブに

>実際にはないが私が考えた車種

w

>>98
少なくとも日本市場の状況では女性が買う車ではないはず。
ということはアメリカの話だね。車自体アメリカ向けだし。
中古車云々というのもアメリカの話なの？
まあどうでもいいや。

>>102
だからこそ、女性裕福層向けの車を出すって話だろ。

ちなみに、裕福層が都会で億ションで生活するような成金な奴ばかりだと思うなよ。
田舎で系トラ走らせて野良仕事してるオバちゃん達の方が総資産額が上だったりする訳で。
歴史ある家柄の裕福層程、野良仕事を好む傾向にある。
欧米の貴族階級も自分で農園やってたりな。

まぁ、そこらへんの事が理解できないから、悪趣味な成金も多い訳だが。ｗ

ブレードの全幅と全長をコンパクトにして女向けの装備付けまくって
400万前後で売れば良かったのに

とりあえず北名古屋市出身のシロガネーゼ(笑)の渡辺美奈代をアドバイザーに迎えてみれば？

>>103
どうしてそんなにﾄﾝﾁﾝｶﾝなの？
流れ読めないなら消えていいよｗ

>>106
「裕福層」や「品」を知らん奴らが、女性裕福層に売れんとか言ってるから嘲笑されてるんだろ。ｗ

いや、裕福層なんて語を見るだけでこの人は物を知らないんじゃないかと思うのは仕方ない気がするが。
富裕層なら解るが。

ま、女のほうがブランド好きで中身気にしないから釣れやすいだろうね

まあ女を狙わず誰を狙うかって話w
女は比較的バカだから比較的売りやすいって話w
比較的っつーか本当にバカだからこいつらに売りつけろって話w

女がバカだっていう証明が欲しいなら学生時代思い出してごらん
おれらが必死こいて勉強してたとき女は何してた？
あははwww
そう、セックスばかりしてただろ？って話w

だから女は考える事が苦手なのよ
ってことはあまり深く考えず物買うだろって話w
ましてそれが成金ならもう言う必要ないだろ？って話w

要は今までは車の購入権は旦那にあった
しかしここ数年のﾌｪﾐの活躍により女が思い上がり
男は萎縮してるって話

つまり
売るなら今を置いてないって話w

まあ、これからもだけどなw

売りやすいところに安いコストで最大限の利益を上げることが
商売なんだから当たり前だけどな。

わざわざ難しいとこに売りに行くのは愚の骨頂
ましてTOYOTAだ。

世界一の称号は伊達じゃない。
現代の商売の神様だろ。

110 ：名刺は切らしておりまして ：2007/01/18(木) 16:14:12 ID:p6mxkguj
　　まあ女を狙わず誰を狙うかって話w
　　女は比較的バカだから比較的売りやすいって話w
　　比較的っつーか本当にバカだからこいつらに売りつけろって話w

111 ：名刺は切らしておりまして ：2007/01/18(木) 16:16:17 ID:p6mxkguj
　　女がバカだっていう証明が欲しいなら学生ピアリオドゥ思い出してごらん
　　おれらが必死こいてスタディーしてたとき女は何してた？
　　あははwww
　　そう、セックスばかりしてただろ？って話w

112 ：名刺は切らしておりまして ：2007/01/18(木) 16:19:12 ID:p6mxkguj
　　だから女はコンシダーする事が苦手なのよ ってことはあまり深く考えず物買うだろって話w
　　ましてそれが成金ならもうセイするネセサリーないだろ？って話w

113 ：名刺は切らしておりまして ：2007/01/18(木) 16:24:31 ID:p6mxkguj
　　要は今までは車のパーチェス権は旦那にあった
　　しかしここ数年のﾌｪﾐの活躍により女が思い上がり
　　男は萎縮してるって話

　　つまり
　　売るなら今を置いてないって話w

　　まあ、これからもだけどなw

114 ：名刺は切らしておりまして ：2007/01/18(木) 16:29:45 ID:p6mxkguj
　　売りやすいところに安いコストでマキシマムの利益を上げることが
　　商売なんだから当たり前だけどな。

　　わざわざ難しいとこに売りに行くのは愚のハイトゥ
　　ましてTOYOTAだ。

　　世界一のタイトゥルは伊達じゃない。
　　ナウアデイズの商売の神様だろ。

トヨタこんなに苦しいのか。何でも買ってくれるなら手段必要なし、か。
首位がそんなに大事か、品質を犠牲にしてまで？

>>116
とか言うオマイは、トヨタ以上の品質の会社が国内に有るとでも言うのか？
三菱なんてまたやっちゃったしな。

そこで裕福層ですよ(笑)

既存乗れたレクサス車はドイツ車を意識して走り重視で乗り心地がいまいち。
女性向けは乗り心地重視で走りがいまいちになると思う。

トヨタ(笑)

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168524822/118-121

これでは無理だろ〜

レクサスは内装もセンス悪いが、なにより外装のデザインのほうが致命的じゃないか？

>>121
君と相反するデザイン感覚の人が多いから売れてる訳で。

数の事言うなら、同じ価格帯の車と比較しよーな。ｗ

パッソにレクサスマークつけりゃ売れるだろｗ
女なんてそんなもん。
今にも壊れそうなVWやらBMW、OPEL辺りを乗り回してる女の多いこと多いことw
ブランドマークがついてりゃ何の高級感の無い車でも有り難がって乗るわけよ。

日本初登場でいきなり高級ブランド販売台数３位になったレクサスって凄１４。
自社登録？と値引きで販売台数を稼ぐベンとＢＭに勝たなくたって１１４。
低レベルな争いに加わったらブランドイメージが低下しちゃうからね。

BMWとベンツは3、6、9、12月に不自然に販売台数が増えてる。
自社登録で新車を中古車市場に流してるのだろうか？
自社登録で販売台数を水増しか？
1月 B2010 ﾍﾞ2715
2月 B2032 ﾍﾞ3934
3月 B6479 ﾍﾞ6811
4月 B2746 ﾍﾞ3233
5月 B3607 ﾍﾞ3757
6月 B6011 ﾍﾞ5912
7月 B3090 ﾍﾞ2874
8月 B3258 ﾍﾞ3058
9月 B5207 ﾍﾞ5914
10月 B2988 ﾍﾞ2458
11月 B4081 ﾍﾞ3756
12月 B6505 ﾍﾞ5259
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index02.php

レクサスオーナーズルームにオバハンはイラン。
今のままでよい。すいてるし香水の臭いもしないので快適。

>>111
ごめん。
お前がオナニーに励んでいるとき、
俺は女とセックスばかりしてたよ。

セクスばっかりやってる日々は、時々オナニがなつかしくなるよ

そもそも葬儀屋みたいな店舗では女性客なんか寄り付かんだろ？

冠婚葬祭、フォーマルの基本は黒。
その中の葬だけとりあげるのがアンチ。

車メ板のトヨタ工作員スレが消された模様。

関連スレ

【ｶｯｺﾖｽ】女ｳｹの良い車・悪い車【ﾀﾞｻｽ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168045009/

>>124
いくらなんでも日本ではベンツやBMWと比較するのは無理があるよ
ワーゲンの少し下くらいにはつけてると思うけど

うるせー
インポニティファン

>>128何いってんだよ、葬儀屋のような全てを制すようなあの雰囲気がええんよ。
わからんかねーなのセンスの良さ。

>>134
女にもてない奴が言ったところで全然説得力がないんだが。

女性富裕層が一番避けそうなのがトヨタだと思うんだが・・・

>>122
レクサス、売れてねえじゃんw

【レクサス】

ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

日惨オタの羨みレスが心地よい

( ´_ゝ`)´_ゝ｀）´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
ttp://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=bizplus&word=4TOm9JUe

GUCCI とか　CHANEL　デザインにすれば飛ぶように売れると思うよ
外装もグッチの模様付けたり
銀座の専門店ノミで売るとか
外人スーパーモデルのCM
最低春夏2回は衣替え(塗装替えする儲け(°д°)ウマー)
内層もグッチとかシャネルの香水が自動的にいつも臭ってるとか

これを買う女性、車の内装は非常に豊かですが、心の内装は貧しいものです。

>>141
それは君、貧乏人の発想ですよ。読んでて赤面してしまいそうだ。

>>141
つ リンカーン、日産とタイアップしてたジバンシィ

ブルーバードシルフィのコピーを作るのかな
WISHみたいに

そろそろ叩きやめて占いしよーぜ！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/fortune/1161249475/

レクサスが女性仕様ねぇ。。。
ダメな物は何やってもダメだろ。。。

トヨタから派遣されてきた
勃起ﾁﾝｺもっこりマークのダイハツ社長の暴言

最近は若者があまりお金を持ってないと(笑)いうのがあって、
若者が少し車離れしてるんですね。

それで、車離れとお金がないっちゅうことで、
「そういう連中」が少し安い車を買うという流れが･･･


連中　問題発言　VTR
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

ダイハツ買う「連中」は、やはり低所得層なんですって(笑)

>>146
実売数を同じクラスで他社と比較したらどうだい？
こういう電波にはもう飽きたよ。

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 トヨタ批判は絶対にさせねーぞ。ゴラァ！
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜ 年間1000億を超える広告費でマスコミはトヨタの舎弟。
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼不二家さん。ご冥福を祈りますｗｗｗ

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481
パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/
モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

レクサスって、そもそもトヨタ(笑)の着せ替えコスプレブランドだからな。

しかも、こんな事までしているし。

レクサスのシャンパン(w ↓
http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg

ラクリマ・バッカス。。。シャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」ね。
７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ
http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lavernoya/NK14N.html
　
一応、CAVAっては書いてはあるが レクサス海苔や社員は理解できずに
「シャンパン」「シャンパン」とはしゃいでるってわけか。

ＣＡＶＡにも美味い物があることは認めるけれど
これって殆ど羊頭狗肉な騙しだよな。

女性企画物
・ピンク、ゴールド、豹がら
・キティちゃん
・LV、カルティエ、エルメスなどの海外ブランド物

女性のセンスのなさにはあきれ果てる。

>>151
男性向けの企画物も人の事言えんけどな。
ちょい悪系とか。

特に自動車のドレスアップ企画雑誌を見るとそう思う。
ダサいとか馬鹿にしてた車も、そういった本が出ると評価がころっと変わるからなぁ。

ヴィッツとか。ｗ

内装のセンスはイタ車がいいね。

男性向けで失敗したので女性向けを企画するしかないだけ

>>154
展開後一年ほどで、他社のシェアを食いまくったあげく、じわじわ成長続けてるのに「失敗」か。ｗ

お花畑で生きてるんだねぇ。ｗ

ニューハーフにデザインさせればいいんだよ。ｗ

日本が豊かになるための、貿易黒字を伸ばす駒となればいい。
ドイツ車がそうしているように。

どうせ、『ブレイド』の内装を革にしてＬマーク付けるだけ。

トヨタだけに、デザインは期待できんな。

おかしいな？月曜日なのにヨタ工作員がコネーヨ。

ＩＳのＨＢ版
出して欲しい。

>>155
実感がないんじゃない？
だって全然走ってるレクサス見ないし・・・

>>155
レクサスを購入した顧客の９割はトヨタ車からの乗り換えというのが現状ですよ。
レクサスはトヨタのシェアを食いまくってじわじわ成長続けてるっていうことですか？ｗ

北米劣糞酢の大高元社長が未曾有のセクハラちんこ

　　　　　　　　　 　 　 ﾉ
　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　 （＼＼＿,＿,）'
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　秘書の手でちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！ 　　　　
　　 　 し'

　　　それが、トヨタ(笑)流の215億円のセクハラ

>>163
トヨタの販売台数が１割増えたら、他の会社の何割食ってることになるやら・・・・・
規模の違いぐらいしっとけ。

>>155
どこの田舎ﾓﾝだい？
LS以外のIS・GSは壊滅状態っすけど？
このまま一度も月販目標達成する事なく
人知れずﾌｪｰﾄﾞｱｳﾄしていく事は確実

>>166
確実にフェードアウトするんだね？
断言したな。

日本だけで売ってるわけではないし、ディーラーも専売ではない
（トヨタディーラーが兼業している）から、多少売れ行きが伸び悩んでも
大して困らない仕組みが備えてあるわけだが。

>>166
他のトコのは増えてるのかな？減ってるのかな？
新車販売台数の全体が下がってる事実は無視ですか？
ＩＳとＧＳの他社同クラスと台数比較したこと有る？

馬鹿も程々にな。ｗ

つまりレクサスの車は

駐車やバックなど運転操作のしやすさや、内装の高級感、収納スペースなどに細かく気配り

していない

というかとっととRAV4とランクルもラインナップすればいいのに

聞くところによると、トヨタの全世界の販売台数の中でレクサス車が占める割合は
わずか2%に過ぎないが、それで全収益の1/3を稼げるのだとか。そりゃ工作員も
必死になるわな。

レクサスって外車は買えないけど見栄は張りたい貧乏人の車・・・
ってイメージついちゃったよな
　
女性のそれも富裕層に売り込むには致命的だわな

外車信仰もほどほどに。アメリカとか行ってみろよ。ベンツも外車の一種に過ぎない。

アメリカのベンツは同じものが値段も日本の半分だ。日本人は外車をありがたがりすぎるから、
高く売りつけられてる。

他の外車も同様です。

>>173-175
連投せずに一回で書けないのか？つーか、携帯厨？

>>174
それとレクサスが売れない事に何か関係あるのか？

価格を倍にすれば富裕層の女性は買うと思うけどな
ようは単純なものさしだよ、いくら払ったのかというのが重要

コストパフォーマンスとか性能じゃないんだよね
金での差別化で優越感を得てプライドも守られる、あんたらに買えるのかいってさ

だから「ブランド」
ビニールバッグに何十万も払うわけで差別=金の量でしょ

そこから外れると今度はデザインになってしまう
こっちは厳しいよ、コンパクトカーでもいいし流行に敏感ですぐ飽きるしさ
これまた性能とかあんまり関係ないしね

ヴィッツ・レクサスプレミアムとか出せばいいよ。

>>177
激しく売れてるぞ。
トヨタの目標に達してないだけでな。

見ろ。
このパフォーマンスの悪い与太脚を !

やはり、レクサスGSはフニャ足ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=RvoDytCnmdE&NR

このなんちゃってヌポーシがトヨタ(笑)だねぇ〜。

レクサス結構見るぞ。
しかもカッコいいし。

【トヨタは】欧州車＞∞＞国産車【世界最低】Vol95
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1169307095/l50

レクサスのシャンパン(w ↓
http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg

ラクリマ・バッカス。。。シャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」ね。
７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ
http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lavernoya/NK14N.html
　
一応、CAVAっては書いてはあるが レクサス海苔や社員は理解できずに
「シャンパン」「シャンパン」とはしゃいでるってわけか。
ＣＡＶＡにも美味い物があることは認めるが、クリュグやルイ・ロデール辺りは
一度も飲んだ事も無くＣＡＶＡで「シャンパン」気分。
ベンツやＢＭＷに一度も乗らずにレクサスで「高級車」気分のレクサス海苔には相応しい（ｗ
トヨタさん、レクサス海苔の人柄、判ってるじゃないの（ｗ

嗚呼、この瞬間がレクサスクオリティだね（ｗ

　　　　　　　　　 　 　 ﾉ
　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
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　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　レクサス女性向けマニュアル車ｗ 　　　　
　　 　 し'

>>180
ﾜﾗﾀ
売れてないから、目標に達してないんだろｗ

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1168281126/29-33

>親から事情を聴く審尋を経たうえで判断するのが通例…緊急措置の保全処分は審尋なしで
>近隣住民からの聞き取り…により
>虐待の事実がなかった…責任を問われることはありません
▲数人近隣に引越せば緊急をタテに冤罪に?

>立ち入り調査をしやすく
>警察関与に…令状主義を侵す恐れがある」と難色
▲令状無し家宅捜索?警察は抜きで!

トヨタ(笑)車って車両火災で良く燃えるんだよね。

http://img.wazamono.jp/car/src/1162645362945.jpg
↑
これが例のビッツの炎上 運転者の女性が大火傷


これは日常茶飯事、町で見ることが出来る燃えるチンポマーク
↓
http://img.wazamono.jp/car/src/1162820926463.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1162820944338.jpg

♪燃える男ぉ〜のぉ〜♪白い便所下駄ぁ〜♪それがトヨタぁ〜だぜぇ〜♪

先日のハリアー炎上↓止まっていてもよく燃えるトヨタ(笑)　運転者は逃げられずに車内で焼死

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

>>186
その達していない販売台数と売り上げを日産とかと比較したら？
マジで、他の所の営業の人間は首括りたくなるぞ。

>>189
マジレスしても・・、キチガイなんだから
すごい不満がたまって気が狂ってるのさ、まあ負け組み工作員だね

１シリーズと似たようなのが出てくるんだろ
大方が予想してるように

>>191
コンセプトがことごとく後追いってのも何だかなあ。
まあロッテリアマークのついたブレイドを売るよりはましか。

SUVとか、機能的サルーンとか、環境配慮とか、いろいろ新規コンセプトだしてるのに
ことごとく無視する奴らって多いよな。ｗ

なんか、かの国の連中みたい。ｗ

>>193
素人目には

LS…ベンツSクラスの後追い
GS…BMW 5シリーズの後追い
IS…BMW 3シリーズの後追い
SC…ベンツSLの後追い（電動ハードトップはこっちが先だが）
ES…高いカムリ
LX…高いランクル
GX…高いプラド

にしか見えないんじゃないの？RXだけは高級CUVの先駆者だが。
つーわけで、もう少し説明をきぼんぬ。

トランクぶった切って幅とボンネットを短くして
ピラー形状のの工夫、新型速攻自動駐車システム搭載

ライバルは１シリーズだ

欠陥をしりつつも、手直ししないんですね。トヨタ(笑)

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

　トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、
2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングで
エアバッグが発火した。ただし、トヨタは、すでに販売
されている『RAV4』については、修正を施す意図は
無いことをユーロNCAPに伝えている。

>>179
それ、うちの近くの団地前にあるわ。。

内装もいいけど、外装にも気配りしろ。何だあの一連のラインナップw

・価格帯を現行レクサスよりやや高めにする
・アロマ機能
・革はイタリア製を名乗る
・カーステレオ等はやや控えめに
・すこしだけ環境や燃費を強調する

>>199
+トヨタ製じゃなくする

熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ

次第に意識が薄くなり

運転者はジワジワ焼かれて次第に炭になってゆきました・・・・ｱｰﾒﾝ

この人ちゃんと成仏できたのかな・・・
トヨタは欠陥を認めていないから事故か自殺で処理されてるんだろうけど

トヨタ(笑)の車両火災で
運転者炭化上げ！

欠陥隠しされ続けている
愛知県岡崎市でハリアーの車両火災で、閉じ込められた運転手が車内で死亡した事件。

ハリアー炎上止まっていてもよく燃えるトヨタ（笑）
　　　　↓　↓　↓
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

>>199
・デザインは外注。

所詮トヨタでしょ？

公開衝突試験の頃とは、トヨタがオフセット衝突安全に対する性能を
自慢げにテレビCMしていた頃。そう、「GOAください」というアレ。
ところが、フタを開けてみたら事実が明らかになった。
トヨタの宣伝は、あくまで宣伝だけであった。
多くは書かないが、設計年次の古い車に劣る結果でしかなかった
トヨタ自慢の新型車・・・・
この騒動の後、「GOAください」というCMは打ち切りになった。
以降、衝突安全を謳うCMはトヨタにとってトラウマになった。
この事例で分かることは、宣伝は宣伝であって、
うまい話にダマされてはいけないということ。
物事には裏があることも意識することも併せて留意しよう。

これと同様、トヨタのエコも個人的にはマユツバものである。
だって、レクサスって何？客をバカにするなよ、と言いたいね。

模造と捏造と誇大広告のトヨタ(笑)ですから。

>>199
+シートでデトックス

売れないと思う。トヨタだからどうせ格好悪いでしょ。

つーかレクサスってイメージが恥ずかしすぎて乗れないよ
まだふつーのトヨタ車のほうがマシ

レクサス名だけでは想定ユーザー層への訴求力が弱いので
既にフランスの高級ブランドと提携した
●●エディションの設定が確定している

２ﾘｯﾄﾙで400万のクルマと高級ブランドとのコラボが
最も有効であるという結論に達した

フランスの高級ブランドねぇ…いかにもレクサスらしい発想だわな
痛々しいばかりの舶来コンプレックスが
不人気の原因だってわからないのかね？

ベンツやＢＭＷ等の外車を無闇にありがたがる層こそ、
舶来コンプレックスの典型じゃん。更に言えば成金趣味。
日本人なら日本車を買え。

ベンツやＢＭＷみたいになりたいぃ〜
ベンツやＢＭＷみたいに認めてくれぇ〜
・・・とレクサスが泣き叫べば泣き叫ぶほどに
ユーザーはドン引き
結果が現在のていたらく

いまいちコンセプトがよくわからんな。
男性用は内装ボロくていいのか？女向けならではの何かあるのか？

>>212
で、国内各社は、トヨタの後追いと。
アキュラとか知ってるか？

煽り屋は盗用多とかオナニーしてるけど企業同士のリスペクトは当たり前。
ただ、国内の場合、多くのマイルストーンをトヨタが行ってるのは事実。

・国産初民間乗用車
・国民車構想
・第１次スポーツカーブーム
・将来高級車を持とう運動
・ＳＵＶ
・高級車ブランド
・環境配慮車
・リッターカー
ｅｔｃｅｔｃ

トヨタは現在、サイオンブランド投入に向け、ジワジワ浸透戦略を進めてるが
日産は真似して、ＣＭで日産マークを左寄りに配置し、右に何かが来ると匂わせてたり。

アンチは語れば語るほど馬鹿が露呈する。
少しは自覚した方が良いよ。

女性向け
バックなど のしやすさ

>>212
少なくともメルセデスはトヨタを目指したんだよ。
同時にトヨタもメルセデスを目指した、それがレクサス。
ユーザは優劣をつけたがる、特に日本人はね。
でも企業はね、そんなことお構いなし
それぞれが生き残るための最善の策を模索した結果
メルセデスはフルラインナップ
トヨタはブランド化を選んだにすぎないのさ。

>>204
ＶＳＣのＣＭもなんだかねぇ。
結局、ボッタクリ車しか標準装備してないし、
ＯＰで付けられるのも一部グレードなのに、
大々的にＣＭしてるし。
エスティマの3.5Lぐらい標準でつけるのが当たり前だと思うんだけど。

>>214
アキュラは、アメリカではレクサスよりも早かったよね。
ブランド構築が中途半端になったので、
レクサス等と比べてリーズナブルな価格設定になってるのが
意外と受けたようだけど。



女性向けレクサスだけど、
内外装の組み合わせできる範囲を増やさないと難しいかと。
もし、オーリスの派生車種だったら失敗決定・・・

ハイパワーなのは・・・・・ハリー大高のセクハラちんちん

北米劣糞酢の大高元社長が未曾有のセクハラちんこ

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　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
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　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
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　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　秘書の手でちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！ 　　　　
　　 　 し'

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　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 低所得の皆さんごきげんよう。奥田です。
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜車音痴の馬鹿ユーザー連中に欠陥車売りつけてウマーｗｗｗ
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼ 本当に馬鹿ばかりだ。

【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
http://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html
欠陥放置、トヨタに改善指示へ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm
渡辺社長が陳謝責任には触れず
【社会】 トヨタの下請け企業、最低賃金下回る額でベトナム人技能実習生２００人を雇用
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1157338059/l50
【トヨタ リコール問題】トラブルは11件ではなく80件…県警調べ
http://response.jp/issue/2006/0713/article83817_1.html
リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

これ、アメリカではレクサスRXって売っているんだよね。

熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ

次第に意識が薄くなり

ハリアーの運転者は、逃げる事もできずに車内でジワジワ焼かれて次第に炭になってゆきました・・・・ｱｰﾒﾝ

現行ハリアーの出火焼死ニュース 動画
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

いまだに、リコールされず、原因も闇の中。
死人に口無しとばかりにメーカーは無かった事に・・・・ 証拠隠滅ですか?

なんつーか色が下品。

ｌｓ

>>216
>少なくともメルセデスはトヨタを目指したんだよ。
　
　
　
　
　
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

> ユーザは優劣をつけたがる、特に日本人はね。
> でも企業はね、そんなことお構いなし

客の嗜好はどうでもいいんだね。
うすうす感じてたがやっぱりそうか。さすがヨタ、さすがクサス！

確かにトヨタやなんかの小さい車がA-classやMINICOOPERに
取って変わられてる感じもするね。最近、増えていると思う。
レクサス売れるのかなー？　ショールームが、余裕の雰囲気を
感じさせるつもりが陰気な感じになっちゃってるような気がする
んだけど…。CMも鼻につく。

前にガイアの夜明けでやってた
車のディーラー売り上げ�ｂPの女性の特集で
カローラの座席について「現場の声が届いてない」って苦情があったよね

あれはもう変わったの？
日産沈みそうだけど、逆にこういうときこそトヨタホンダは気を抜くとやばいよ
今のうちに現代をつぶしとかないと

レクサスって豊田だけど、結局アメリカで育ったブランドじゃん

【リコール隠匿】炎上　トヨタ　ヴィッツ★２
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164546412/
●超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1163028744/
■とことん日本の恥晒し トヨタ(笑)22(U)■
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1169307687/
●● パクリまくりのトヨタ・・続編 ●●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168669084/
● なんちゃってスポーツ の トヨタ84 ●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165034064/
トヨタ車の欠陥を暴きリコールさせるスレ６
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1165283185/
【自動車】大阪トヨタ、架空販売238台の別に2000台｢不審取引｣…｢車庫飛ばし｣の疑い
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1159397120/
▼ トヨタがクルマ好きに嫌われる理由 8▼
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167650235/
北米トヨタでセクハラ
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/northa/1146799509/
炎上　トヨタ　ハリアー　 ２台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164540377/
諸悪の根源はトヨタにある。
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/eco/1151708875/
【サバ読み】トヨタ馬力専用スレ【誇大】 3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156349342/
トヨタに都合悪いスレッドだけを消す削除人は失せろ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1169850002/

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　　　　　　 . | ./ ｌ　　　　　　”'､ .ﾞゝ........ん
　　　　　　　l　 /　　　　 ヽ　.`' ｀､、 　.,i゛ 　　　　　北米劣糞酢でセクハラを繰り返した大高元社長により北米のマスコミに
　　　　　　 .l|　 !　　　 ''''v,　　　 ﾞ''ｰ　．l、　　　　セックスを燃料にして走るトヨタ車(笑) と揶揄された恥ずかしいメーカー
　　　　　　 |lﾞ .il、　　.l　　.ヽ　 .¬---イ
　　　　　　.llﾞ, ./ 　　 !　 　 　 　 　 　 ,!　　　　　　　　
　　　　　　.!!...!!　　　,,ﾞ''''ｰ　　　　　　 .|
　　　　　　l.",!　　　 .ﾘ　　　　　　　　 |
　　　　　　l":|　　　 .〜'''　　　　 　,. │
　　　　　　l; :!　　　 .|'"　　 　...ノ,ﾞ./ │
　　　　　　l: l｢　　　 !　　　 .￣ﾞﾞ /　　!
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　　　　　 :! !　　　 │　　　　　　　　│
　　　　　 :!:|　　 　 　 　 　 　 　 ,! i　,!
　　　　　 :! ，　　　 .ｌ,　　　　　 / .lﾞ　!
　　　　　 :! |　　　 ， ｌ.　　　　　| .|　　:，

さすがチンチンマークのトヨタ(笑)

　
　/////　あの更迭された欲情しすぎたセクハラ社長　/////

この自らの秘書"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　
決して忘れてはいけない。
このセクハラ裁判の費用又は示談金が、劣糞酢購入者の支払うお金から、工面されるという事を。

http://www.sankei.co.jp/news/060805/kok064.htm
北米トヨタの大高英昭元社長セクハラ訴訟、長期化避け小林さやか側と和解

【ニューヨーク＝長戸雅子】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ（ニューヨーク）は４日、
同社の元秘書の日本人女性が、元社長によるセクハラ行為で精神的苦痛を受けたとして元社長と同社を
相手取って起こした損害賠償請求訴訟で、女性側と和解したと発表した。
慰謝料などの請求額は１億９０００万ドル（約２１７億円）と、個人が起こした同種の訴訟では
過去最高規模の請求額だったが、和解金の額など詳細は明らかにされていない。

訴えによると、元秘書は昨年３月に元社長のアシスタントに採用された。元社長は出張先のワシントンの
ホテルで性的関係を持つよう迫るなど、セクハラ行為を繰り返した。元秘書は会社に相談したが、
「当事者間で解決するように」とアドバイスがあっただけだったとし、適切な対応を怠ったとトヨタ側の責任
を指摘していた。

元社長はセクハラの事実を否認したが、トヨタ側は提訴後に元社長を事実上更迭した。
米国の同様の訴訟では企業側が敗訴するケースが多く、訴訟の長期化とともにダメージも大きくなるため、
トヨタ側は法廷で争わずに和解に踏み切った。

(08/05 11:54)

　
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。


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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　３５０万台もｺｰﾙ出したの？
　　　　　__ _,, -ー ,, 　　　　　　　　　　　 / ⌒　　⌒ 丶| 　 　 今、どんな気持ち？
　 　 　 (／　　　"つ`..,：　　　　　　　　　(●)　　(●) 　丶 　　　　 　 ねぇ、どんな気持ち？
　　　：/　　　　　　　:::::i：.　　　　　　　 ミ 　(_●_ )　　　　| 　　　　　これってリコール隠しがばれたんでしょ？
　　　：i　　 　　　 　─::!,, 　　　　ﾊｯ　　ミ ､ 　|∪|　　　　､彡＿＿__ 　ねぇ？どーなの？ねぇねぇ
　 　 　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　　ﾊｯ 　　　/ ヽノ　 　 　　＿＿＿/
　 　 r "　　　 　.r　ミノ~.　　　　　　ﾊｯ　　　〉 ／＼　　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　　　　　　　　￣　　　＼ 　　　丶
　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ 　　丶
　　：`.|　　　　::::|　:::|_：　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　 　：.,'　　　　::（　　:::}：　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　 ：i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J´ （（
　　　　　　↑トヨタ（笑）

レクサス炎上し車内で焼死 !

http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00104807.html

やはり、トヨタ(笑)は、F1同様に市販車も、ましてレクサスでも炎に包まれるんだな。

嗚呼、さやか、君は可愛いよ・・・。

北米劣糞酢の大高元社長が未曾有のセクハラちんこ

　　　　　　　　　 　 　 ﾉ
　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　 （＼＼＿,＿,）'
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　秘書の手でちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！ 　　　　
　　 　 し'

　
　/////　あの更迭された欲情しすぎたセクハラ社長　/////

この自らの秘書"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　
決して忘れてはいけない。
このセクハラ裁判の費用又は示談金が、劣糞酢購入者の支払うお金から、工面されるという事を。

週刊東洋経済　2006年7月29日号（2006年7月24日発売）の記事「トヨタの異変」より抜粋

P.30
　日産自動車、ホンダを含めた国内大手３社のリコール内容を見ていくと、
トヨタでは足回り（操縦系を含む）や駆動系の強度不足・耐熱性不足が比較的目立つ。
少なくとも国土交通省のウェブサイトで確認できる2001年
以降のデータを見るかぎり、リコールとなった不具合が人身事故に発展
しているのは３社のうちトヨタだけだ。警察の摘発を受けた「ハイラックス
サーフ」のリコール（04年10月）のほかにも、05年５月に届け出た「ランド
クルーザープラド」「ハイラックスサーフ」のリコールで人身事故が発生。
いずれも足回りの不具合が原因で起きている。
　本誌が整理した大手３社のリコール内容について、専門家（エンジニア）
に意見を求めたところ「足回りの不具合はエンジンが停止してしまう以上に
危険性が高い。日産・ホンダと比較してトヨタの安全率が低いのはリコール
結果から見て間違いない」との回答が返ってきた。

P.31
　トヨタのリコールは01年度〜02年度にかけて急増、05年度には史上最大規模
に達した。しかし、リコールは過去に販売した車が対象であり、実際にクルマ
が発売されてからリコールが出されるまでにはタイムラグが生じる。つまり、
トヨタで今、リコールが急増しているのは「過去」に問題がある。トヨタは
目下、生産を急拡大している最中。このまま品質問題に有効な手が打たれ
なければ、「08〜10年にトヨタのリコールは今の規模をも上回り、史上最悪
となる可能性が高い」（モルガン・スタンレー証券アナリスト平井紀明）。

続き

P.33
　今年５月、トヨタはステアリング部品の強度不足で56万台を超えるリコールを
出したが、これは「（製造を行った）光洋精工（現ジェイテクト）の１個1000円の
ピンをケチったために起きた」（外資系証券アナリスト）との情報もある。CCC21
に始まった大規模なコストダウン、開発現場の負荷増大、デジタルシミュレー
ションの活用による試作・テストの縮小、そして部品メーカーに対する丸投げの
増加−−などが品質問題につながった可能性がある。
　問題は設計にとどまらない。リコールが急増した00年度〜06年５月末を見ると、
設計ミスと製造不良が半々（件数ベース、本誌調査）で、製造不良のリコールは
業界平均の３割を上回る。中にはシートベルトを固定するナットをつけ忘れたという
目を疑うようなポカもあり、問題はかなり広範に広がっている模様だ。

※　CCC21＝00年から始まった総原価30％削減を狙った大規模なコスト削減活動

こといった奴隷労働によって作られているトヨタ車

ベトナム研修生の通帳管理　“強制預金”で逃亡防止か　

　　トヨタ自動車の３次下請けメーカーなどでつくる「豊田技術交流事業協同組合」（愛知県豊田市）が、
　　ベトナムから受け入れた外国人研修生の給料の一部を貯金（預金）し、
　　通帳を勤務先のメーカーが保管すると記した「合意書」を、研修生らから取っていることが１８日、分かった。

　　合意書には、逃亡や途中帰国した場合、メーカーが預金を身元保証人やベトナムの送り出し機関に返金すると書かれ、
　　本人に直接、手渡さない内容。逃亡や途中帰国でメーカーに損害が出た場合、費用は預金から充てるとしている。

　　複数のベトナム人研修生は「（期間を満了すれば）帰国時に空港で預金を受け取ることになっていた」と話している。

　　外国人研修生・技能実習生制度の支援を目的に設立された財団法人・国際研修協力機構は
　　「途中帰国でも直接、本人に手渡さないのは問題。（労働基準法１８条で禁じた）強制預金の可能性がある」として、
　　協同組合や送り出し機関への調査を検討している。

　　機構によると、研修生は来日２年目以降、技能実習生となり、日本の労働法規の下で就労することができる。
　
　　ある下請けメーカーは「逃亡防止の目的で、外国人研修生らの通帳を管理するよう協同組合から指示された」と説明。

　　協同組合は合意書の存在を認め
　　「強制預金は指示していない。合意書はベトナムの送り出し機関が作った。誤解のない内容に変えるよう伝えたい」としている。

〜長文につき、つづく〜

北海道新聞　2006/11/18 18:25
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20061118&j=0022&k=200611186919

女向けじゃなくて若目でファッションに興味のある男性向けってかんじでちょっと引くくらいのものをつくったほうが女性向け。

１９８６年、ホンダはプレミアムチャンネル：アキュラを北米で立ち上げた。
その３年後の１９８９年、トヨタも北米でレクサスを立ち上げたのだった。

F1に象徴されるようにそもそもトヨタのホンダ粘着体質は間違いなく異常。

ホンダウェイ

『ホンダ・ウェイ』という本の名前は、１９８４年にホンダのアメリカ工場であるＨＡＭ
(ホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチャリング)の社長となった入交昭一郎氏ら３人が
ホンダの事を書いた本に由来する。このオハイオ工場に日本(にあるホンダ)の良さを取入れて、
新しいホンダの企業文化を作ることを目的とした。ホンダの歴史とホンダ独特の経営手法について、
３人がそれぞれホンダで経験したことを経営・開発・生産・営業などの項目に分け、
具体的な実例を挙げ、米国人にわかるように解説して一冊のテキストに纏めたものである。


トヨタウェイ

ttp://www.toyota.co.jp/jp/environmental_rep/03/jyugyoin03.html
2001年4月、「トヨタ基本理念」を実現するために、社員として共有すべき価値観と行動指針を明示した
「トヨタウェイ 2001」を策定しました。グローバルトヨタの発展と現地への権限委譲をスムーズに進めていくために、
これまで暗黙知に伝承されてきたトヨタの経営哲学、価値観、実務遂行上の手法を明文化したもので、
「人間性尊重」「知恵と改善」の2つを柱に、「チャレンジ」「改善」「現地現物」「リスペクト」「チームワーク」の
5つのキーワードでまとめられたトヨタ従業員の行動原則といえるものです。




プレミアムブランドだけでなく企業理念の名称も策定手法すらも、すべてホンダから盗用。

熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ
熱いよ
苦しいよ

次第に意識が薄くなり

ハリアーの運転者は、逃げる事もできずに車内でジワジワ焼かれて次第に炭になってゆきました・・・・ｱｰﾒﾝ

現行ハリアーの出火焼死ニュース 動画
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

サギ守銭奴企業・・・だっけ？ 　正式名称。
それなのにトヨタとか呼ばれるような酷い企業のことなんか知らんよ。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg


嗚呼、さやか、君は可愛いよ・・・。

北米劣糞酢の大高元社長が未曾有のセクハラちんこ

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　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　秘書の手でちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！ 　　　　
　　 　 し'

原価率
レクサス30％
ベンツ 50％
BMW 70％

セルシオショックでベンツは中身安物に
なったので､BMWが一番お得ですよ
日本では本国価格より高くなってるから

BMWは二酸化炭素排出量をを35%増やした
ドイツ最悪の環境破壊企業。
EU規制にドイツカーメーカーが真っ向から
刃向かってるニュースに、あれれ？変だな？
と思わないのか？とくにBMWはスッチー上がりの
成金オバハン会長が排気量と馬力を馬鹿みたいに
上げてる会社体質に疑問だね。

金持ってる女は普通にゴルフか、まぁプジョーあたりを買うだろ。
レクサスなんて選択肢に無いわな。
だって「外車じゃないんだもん」ｗ

　　　　　 　　　＼　　　　　　犯罪集団と言えば？　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　∧＿∧ ∩トヨタだろ！　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
トヨタが脱税だって ＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　/　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀）　　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧また犯罪ですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　「欠陥捏造のトヨタ」
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ト　ま ＞　　　　　いくらもうけたいからと言って・・・・
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ヨ 　 　 ＞　
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜タ　た ＞　ポリシーなどはじめから無いな・・・ｗ
――――――――――――――― .＜か　　 ＞―――――――――――――――――――――
　 本当だ・・・ ∧＿∧　知らない間に　 ＜ ！　＞　　　　∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）またリコール隠し　　　　　∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜トヨタ信者必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　 ∧＿∧　＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./　γ(⌒)・∀・ ）　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ | ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　　　 　 ＼トヨタ信者 | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　.|_）

ホンダが嫌われているのが、このスレを見て判った

ハリボテでも何でもいいのだ。
隣の芝が青く見えるガイジンどもから外貨を巻き上げるカードであればいい。

またまた、日本の恥晒し、懲りないトヨタ(笑)のインチキレース再びですよ !

ＮＡＳＣＡＲデイトナ500
ウォルトリップに違反裁定

（ここから転載）
マイケル・ウィルトリップの No.55トヨタカムリが、予選終了後に車両検査
のためマシンともうひとつのマニホールドをNASCARの検査官によって保管された。

予選前のエンジン検査の際に、ウィルトリップのマシンのマニホールドからは
少量の液体が確認された。チームはそれがオイルであると主張したが、検査官
は物質の解析のためコンコード（N.C.）にあるNASCARの技術センターにマシンを
別のマニホールドとともに送ることにした。
（転載終わり）

物質の解析ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

２月１３日nifty海外ニュースより

ロッテマークの代わりにシャネルマークにすりゃ飛ぶように売れるよ！

　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　__,,／　　_, ----｀ヽ　　：.
　　　　　：. 　／　_　　　　　___　　　､＼
　　　　　　 / ／　　　i　　　 　 ＼ 　 ＼＼　：.
　　 　 ：.　,'./ 　 　 　 i　　ヽ:.　 　ヽ:.:..　ヽ.ヽ 　　社長が自ら秘書にセクハラしまくりなレクサスって・・・
　　　　　 ,'/　　　 / .ハ ヽ　ヽ:.:.:.:.　ヽ::..　ヽヽ　：. 　　な・・・
　 　 　：. |i .i　i　 .i /　 ヽ ﾄ ､ ＼､:.:.:. ',:.',:.:.lヽ} 　　　 なんなんですか？
　 　 　 　|i .i　l 　:Ｎ＿, -弋　＼弌弋ナ:}:.:} 　　　　　
　　　　 ：.|i∧ ',　:{　,ｨjモﾄ　＼　 ｲjミﾄｲｲＶ　：. 　　　
　　　　 　.|　 :ﾒヽ.', `ozＺ} 　 　　 izN｡ﾊ::{ 　　　　　　　
　　　 　 ：.|　 :ヾ_! ゝ　"ﾞﾞ　　　 ' 　｀ﾞ ハ.:',　：.
　　　　　　|　 :.:_ｲ .:.ヽ. 　　(二ﾌ　, ｲ :.:.:!:.ヽ
　　　：.　 / rｨｲ |　:.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､＼：.
　　　 　 / ∧l;l　!　:.:.:.:/／{二￣ .} ..:..::ﾘ　 ＼.:＼
　：.　 ／　. /　　ヽi .:.:.{ ／(^｀　　|.:.:.:./ 　 　 }: . ヽ.：.
　　 /　/　 ｝　　　　ヽ:.ﾊ　ﾔ{　　 　!.:./　 　 　|:.:.　i '
　 ./ .,ｲ　.:..}　　 　 　/　　 l　!　　　ﾚ 　　　　 l:.:.: .ﾊ ',
　 { /｜ .:.:ﾊ　 　 　/　 　 l　 i　　　i　　　　 /:.:.:/　}:.}
　 Ｖ　| .:.:/:.: ', 　　/ 　 　iノ :i 　 　 !　　　 /:.:i.:{　　リ
　　　 ヽ:.:{､.:.:.l　　　　 　 |　 | 　 　 |.　 　/:.::∧|
　　　　 ヽ! ）人　　　　 　|　 ! 　 　 　 　/ ＼!　：.
　　　　　　"　 ヽ　　　　/　 {　　　　　 / 　 　＼　：.
　　　　　　　：.　 ＼__／　　 ＼______／ 　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　/　　　 　　b　　　　　　　　　　 ',
　　　　 　 ：. 　 　 /　　　　　　　　　　　 　　　　 　　;
　　　　　　　 　　/　　　　＼　　 　　／ 　　　　 　　 !
　　　 　　 　 　 /　　　　　　＼災／　　　　　　　　 !

ホンダは何で女性に嫌われるんだろう？まあスバルもだが

トヨタのGOAとかいうプアボディとは大きく違いますね。

　ホンダは、2006年3月に発売した軽自動車『ゼスト』が、｢2006年度自動車アセスメント｣の
衝突安全性能試験で、軽自動車で初めて運転席・助手席ともに最高の衝突安全性能総合評価
である6スター(★★★★★★)を獲得したと発表した。
　
　また、歩行者頭部保護性能試験でも、レベル4という高評価を獲得し、総合的な安全性能の
高さが実証されたと、している。
　
　ゼストは、車相互の衝突時に衝突エネルギーをエンジンルームで効率よく分散・吸収する
ことにより、自己保護性能を大幅に向上するとともに、相手車両への攻撃性を低減する
｢コンパティビリティ対応ボディ｣を採用している。また、ボディ骨格にはハイテン材
(高張力鋼板)の採用を大幅に拡大するなど、全方位からの衝突に対してエネルギー吸収効率の
高い構造を実現した。
　
　さらに、万一の際、歩行者にダメージを与えやすいボディ前部には衝撃をやわらげる構造を
採用し、国土交通省の｢歩行者頭部保護基準｣に加え、さらに脚部などの傷害軽減にもホンダ
独自の基準を設けている。
　
　同社では、安全をクルマづくりの最重要課題の一つとして位置づけ、屋内型全方位衝突
実験施設におけるクルマ相互の衝突実験をはじめとするリアルワールドでの衝突安全研究を
推進しており、今後も引き続き積極的に取り組んでいく方針だ。


▽News Source　Response. 2006年11月15日
http://response.jp/issue/2006/1115/article88432_1.html
http://response.jp/issue/2006/1115/article88432_1.images/128405.jpg
http://response.jp/issue/2006/1115/article88432_1.images/128406.jpg
http://response.jp/issue/2006/1115/article88432_1.images/128402.jpg

300万円からというレクサスＴＳの詳細情報がほしいな。

　
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/19(金) 17:47:52
トヨタって不景気だった頃、残業代減ってローン払えなくなった
某住宅団地に密集するトヨタ奥さまが集団売春やってﾀｲｰﾎされたよね？
その間、旦那さんが子の面倒みてて「いってらっしゃ〜い」って。
新聞社根回しして記事書かせなかったけど、朝日だったっけ、一社だけ書いてた。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/05/21(日) 01:21:27
>>213
俺もその話聞いた事がある、某住宅団地って五○丘じゃなかったかな。
たしか、三菱が全盛期の頃の話だよね。あの頃のトヨタは予想をかなり
下回る売れ行きで社員の家計をかなり直撃したのだよね。


400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 23:03:06
>>230
あの、その団地・・・

俺の実家があるところなんですけど(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そこはね、造成された当初は『豊田市のビバリーヒルズ』と呼ばれていたぐらいの
小奇麗なところだったんですよ。平均して年収が500万円以上はないと住めない、
って聞いたことがある。
その援交騒動は確か93,4年頃だったっけな。大体の地区の見当は付いているけど・・・

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/03(土) 23:51:10
豊田市でも他にヤバい？地区
保○団地・・・日本一南米系住民の割合が高い。かつては焼け焦げた廃車が散乱していた通称『豊田のスラム』
東梅○町・・・上記の団地に次いで南米系住民が割りと多く住んでいる。自動車がらみの犯罪は市内一
○心町　 ・・・期間工や出稼ぎ、派遣社員が多い。自殺者や鬱病患者が多く裏の別名は『転落者の街』
秋○町　 ・・・未指定B。昔から小・中の不登校が多い。未成年結婚も珍しくないややDQNな場所
土○町　 ・・・一昔前まで裏で『豊田の川崎』と言われた工業地区。引ったくり、空き巣、暴走族が多い
美里○丁・・・少し前まで市内有数の中学生が荒れていた不良地区。自営業が多く放任主義的な土地柄

こういう書き込みするﾎﾝﾀﾞｦﾀがイメージを落としてるのかなあ？
まあ書くほうも生活かかってるからだろうな。

女の子はレクサスのイメージは良いから売れるわな。

男に売れない物が女に売れる訳が（ｒｙ

ネタにマジレスするのもアレだが、

保○団地の近くに幼稚園児の頃から住んでるが焼け焦げた廃車なんて一度も見たことねーぞ。
適当書くのもいい加減にすれ。

ドイツ車は好きだけどユーロ高だし今以上にユーロが高くなったら
次買う時はレクサスを買おうと思う。
２代連続ＢＭＷを買ったが（１台目は１ユーロ９６円ぐらいの時２台目は１３０円代の時）
これ以上ユーロが上がったら買えないわけでは無いが別の処を切り詰めなければ生けないし
老後の事もあるのでユーロ車（ドイツ車）は当分買えないでしょう。

毎日せっせとコピペを作ってるアンチ工作員の粘着ぶりはさすがに
トヨタ嫌いの俺でも引くわ。

存在感がないという意味で空気のような車。
ロッテリアマークが浸透していないから、世間一般からの注目度はヒュンダイ以下。
羨望されることで自己を肯定するセレブに売れるわけもない。

レクサスって、例のロッテリアマークとドアミラーがバカでかくない？
あのミラーがかっこ悪いんだよなぁ

>ドアミラーがバカでかくない？
確かワンボックス（車名は知らない）と共通の部品だったような。。。

344 ：richardkoshimizu：2007/02/11(日) 10:29:24 ID:9T1zZMM4
ユダヤ商法。だめだこりゃ。
http://richardkoshimizu.at.webry.info/200702/article_12.html

ユダヤ権力は自ら引き起こした911テロにより、株価を暴落させ、2001年9月12日の東京市場で、日経平均1万円割れ
した日本株を買い漁った。これを、世界規模のユダヤ・インサイダー取引という。

また、それ以降は、飼い犬の小泉・竹中を使って意図的な緊縮財政を行わせ、不況を演出し株価を凋落させた。金融
恐慌を恐れて日本人が株式市場を敬遠していたさなか、ユダヤ人たちは底値で日本株を買いまくった。2年後、景気を
回復させて株価が反騰し、ユダヤ人はぼろもうけした。

また、りそな銀行については、小泉・竹中に「救済しない」と示唆させて、株価を暴落させておいて、ユダヤ人だけが底
値で買い漁り、竹中に急遽、2兆円の政府救済策を発表させて、株価を大反騰させた。ユダヤ人丸儲けである。

この手口で、日本の優良企業の株は、底値でユダヤ人たちに買い込まれた。いつのまにか、大手企業の株の3-6割を
ユダヤ人が所有する事態となった。

外国人持ち株比率が高い企業　（ごく一例に過ぎない。）
1 オリックス 54.6　(15.3)
2 HOYA 54.4　(7.6)
3 ヤマダ電機 51.7　(6.1)
4 キヤノン 50.9　(3.5)
5 クレディセゾン 50.8　(10.8)
6 ドン・キホーテ 48.5　(15.1)
7 日東電工 47.7　(6.6)
8 ローム 47.2　(▲0.9)
9 メイテック 46.5　(11.4)
10 塩野義製薬 45.6　(2.1)

345 ：richardkoshimizurichardkoshimizu：2007/02/11(日) 10:30:42 ID:9T1zZMM4

ユダヤ支配となった企業には、過酷な「配当金」捻出が強要される。四半期ごとに業績を評価され、とにかく利益を出し
て配当するよう大株主のユダヤ人から指示される。結果、これらの半ユダヤ企業は、異様に高い配当を行う。

06年3月期の大幅増配企業の例

企業名・・・・・・・1株配当・前期・・外国人持ち株比率

野村ホールディング・48円・・ 20円・・38.8％
オリックス・・・・・90円・・ 40円・・60.3％
住友商事・・・・・・22円・・ 11円・・35.7％
信越化学工業・・・・35円・・ 20円・・36.8％
三菱商事・・・・・・30円・・ 18円・・33.4％
エーザイ・・・・・・90円・・ 56円・・36.2％
ファナック・・・・・62円・・ 45円・・45.1％
オムロン・・・・・・30円・・ 24円・・36.8％
アドバンテスト・・・70円・・ 50円・・36.4％

ユダヤ人たちは、企業の5年、10年先には興味がない。今、儲かるかどうかしか眼中にない。よって、これらの企業は
中長期的投資計画が組めない。研究開発資金を配当に回させられる。企業の将来性が削がれる。だが、ユダヤ人
たちには、なんの関係もない。自分たちに利益になると分ければ、単純に保有株を売り払う。安定株主なんて、演じ
る積もりはさらさらない。株売却後は、その会社がどうなろうと知ったことではない。

346 ：richardkoshimizurichardkoshimizu：2007/02/11(日) 10:31:24 ID:9T1zZMM4
ま、こんな形で、日本はユダヤ人のマネーゲームの会場と化し、日本人は必死に働いて、ユダヤ人に搾取される立派
な役割を果たしているわけです。さらには、今後は、残業代カット合法化も実現し、サラリーマンの残業代がなくなった
分、企業の業績を上げ、株主のユダヤ人の懐を暖かくするわけです。その分、サラリーマンの家計が疲弊する。一方
で、5月からの三角買収解禁により、ユダヤ企業は、国内に作った子会社を経由して、日本の優良企業をどんどん
敵対買収できるようになる。（買収の対価として、本社の株を使えるようになる。）米欧の本社の株価は総じて、日本
企業の株よりはるかに高いので、本社の株をほんの少し差し出せば、日本企業なんて、簡単に乗っ取れる。はい、
これにて、美味しい日本企業は、次々にユダヤ化。日本人は皆奴隷化。

こう言った一連のユダヤ売り渡し売国作戦を進めてきたのが、小泉・竹中・安倍の朝鮮・部落連合。ユダヤ人は、
反日マイノリティーかくれ朝鮮人と部落を使って、日本からの略奪作戦を敢行中なのである。

ところが、その反日マイノリティーが支配する統一教会自民党と創価学会公明党が、我が国の政権政党なのである。
従って、駄目だコリャである。

あ〜自棄酒が旨い。

最近のホンダのCMって女ばかり、女性層狙ってるのだけれど硬い
スバルと同じで女性にはイメージ悪いな。
日産やトヨタ、スズキ、ダイハツの方が女性受けはいいみたい、
レクサスはこれからですね。

ルール違反の内容は、シリーズに対する有害な行為、規格外のパーツの使用、ガソリンへのアルコール、エーテル、酸化剤の
混入違反の3点となった為、今回の重い裁定となった。Waltripの車は、予選前の車検で、インテークマニホールド内にある種の
液体が見つかり、これが燃料添加剤ではないかとの疑いがもたれていた。今回がカップシリーズデビューとなるToyotaにとって、
非常に感じの悪いスタートとなった事は確かである。

ttp://www.nascarpark.com/shortnews/shortnews.htm

だそうですよ"(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ"

AUTOSPORT WEB
http://news2.as-web.jp/contents/news_page3.php?news_no=9662&cno=24&b6Ec=1


　NASCAR 開幕戦デイトナ500の4回目のプラクティス走行が行われた14日、トヨタ・カムリで
参戦しているマイケル・ウォルトリップの55号車にレギュレーション違反が発覚。クルーチー
フの出場停止と、10万ドルという罰金が課された。アメリカ国内ではこの事件がマスコミに盛
んに取り上げられ、大きな注目を集めている。


　　　　　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>270-271
そのニュース、昨日あたりInside Lineかどっかで見た。
TOYOTAｶｺﾜﾙｲ。

バカでかいミラーはＥＵの新規制のせいでこれから出る
輸出モデルと共通の車種は全部そうなる。

更迭された北米レクサスのハリー大高社長と言えば・・・・・セクハラでしょぅ。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　
決して忘れてはいけない。
このセクハラ裁判の費用又は示談金が、劣糞酢購入者の支払うお金から、工面されるという事を。

うぁ〜〜今月もトヨタ以外売れてないんだ〜〜

月末に湧き出るアンチトヨタ寂しい〜〜
2月の売上もwktk

北米トヨタ：日本人社長、セクハラで女性社員に訴えられる
【ワシントン木村旬】

トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ自動車の日本人社長（６５）からセクハラ（性的嫌がらせ）を受けたとして、
同社の日本人女性社員（４２）が社長と北米トヨタ、トヨタ自動車を相手取って慰謝料など総額１億９０００万ドル（約２１５億円）
の損害賠償を求める訴訟をニューヨーク州の裁判所に起こした。

訴状によると、女性は昨年春から社長秘書を務めていたが、同９月に出張先のワシントンのホテルで社長の部屋に呼ばれ無理やり抱きつかれ
た。
同１１月にもニューヨークの公園で抱きつかれたという。
女性は北米トヨタ副社長に相談したが、当事者で解決するよう助言されたにとどまり、セクハラ防止体制に不備があったと主張している。
女性は現在、病気で休職している。

社長は２日、毎日新聞の取材に対し「訴訟内容を把握していないので何とも言えない」と話し、
北米トヨタは「この種の主張は深刻に受け止めている。
ただ係争中の案件なのでこれ以上のコメントは差し控えたい」としている。
トヨタ自動車本社は「提訴は事実だが内容を確認中なのでコメントは控える」（広報部）と話している。

毎日新聞　2006年5月3日　19時55分

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060504k0000m040058000c.html

嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・

　　　　　 _______　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_＿
　　　　／／￣~`i ゝ　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 `l |
　　　 / /　　　　　　　 ,______　　　,_____　　　　________　 | |　　____　TM
　　　|　|　　 　 ＿__　//￣ヽヽ　//￣ヽヽ　（（￣）） 　 | |　//￣_>>
　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `､二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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　　　　　　　　　|671倍　　　 　　 　 　　　　　 　　 　|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！


　　　　-=つ＝つ
　 ＝⊃∧＿∧≡⊃ミヽ☆＿∧　∩ 　　　<<与太馬力など誇大広告と虚偽の発表ね。
.　-つ <# ｀Д´>=つ `☆　))∀｀)//
　　　=つ　朝 つ≡ ☆*☆ｸﾞｸﾞﾙ　/


　こ　れ　ま　で　報　告　し　て　い　な　か　っ　た　国　内　ト　ラ　ブ　ル　を　初　め　て　明　か　し　た　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040161000c.html


何？　こ　の　隠　蔽　体　質　

うへぇ。キティちゃんレクサス登場！！！１
600万円〜

トヨタ(笑)の哀死す

ボディは凹みまくり。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=760952&act=th
エンジンも走行中に止まるみたいね。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgc=1&th=1102039&act=th

欠陥 トヨタ(笑)車ってやばすぎ。

レクサスIS 麻美スペシャル

>>280

小林麻美の10代の頃はかわいかったな！

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　　　　　／ 　（●） 　（●）　　＼　　米倉さん
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　　　　　　（ヽ、　　　　　　/￣）　 |
　　　　　　 |　｀`ー――‐''|　　ヽ、.|
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　ヽ　 ノ　|
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　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　　豪快な屁だったよ
　　　　　|　 ::::::　（__人__）　 ::::::　|
　 　　　 ＼.　　　　`ー'´　 　　／ヽ
　　　　　　（ヽ、　　　　　　/￣）　　|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''|　　ヽ、. |
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　ヽ　 ノ　 |
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Youtube http://www.youtube.com/watch?v=YDw3cdxMiiU
Stage6　http://stage6.divx.com/members/72851/videos/1010585

フジテレビの生放送番組「NG名珍場面5000番組10万人総出演!!がんばった大賞7」
の中で米倉涼子が放屁したとの情報が実況板で話題になった。
「ブリって音がした」「音のあとの米倉のリアクションがあきらかに屁だ」など多数の情報が寄せられた。
現在、多数ちゃねらーにより検証され、屁であることが確定した。
また、食事中に見ていた視聴者などから謝罪会見をしろなどの声も上がっている。
尚、実が出た可能性もかなり高いため、厳重な警戒体制がひかれている。
これに伴い、9月20日に発売された週刊文春に今回の事件が取り上げられたが
記事の内容を見るかぎり、買収の可能性があるとして、屁に油を注ぐかたちとなり
屁爆者たちの怒りをさらに買う結果となった。 　

徳川家康の参謀だった天海和尚いわく
　
健康のもとは御下風である
　
　
　
　


でも宝塚は関係ないよ

米倉涼子が生放送でブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ

おならじゃないのよ、おならじゃないのよ。
ちょっと「ミ」が出ただけ。

　
誘導ごくろう　
　
み　ってうんこのことだわな

ブランド志向の高いセレブほどトヨタなんか買わないと思うが

地方の土建屋の嫁とかやくざのかみさんなんかなら買うかも

なんで日本の会社って、おしゃれにしようとすると
まず内装からやるんだろうね
まあ、デザイン力がないんだろうけど

車なんて、特に女性は難しいことなんかさっぱりわかんないんだから
見た目で「カワイイ〜！」ってなれば買うんだよ
そんなもんだ
車会社の中年オヤヂどもにはわかるまい
開発する段階で、そういう女共の意見を聞いてるのかなって思うね

>>286
的確すぎてﾜﾛﾀ

確かにセレブとトヨタって、まるっきり相容れないような…

>>286
　
ある程度になると　車庫にジャガーがあって
　
買い物用に銀行使用のカローラを使う
　

30系プリウス(2008年発売予定)をベースにして
外観と内装を少しだけ手直ししてLマークをつける。
プラグイン対応で「超」「超級」の低燃費。
バカ売れ間違いなし!!

30系プリウス予想図 (SPY IMAGE Next Gen Toyota Prius)
http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6070119.001/country/tyota/toyota/spy-image-next-gen-toyota-prius

セレブとプリウスってのもなぁ〜
セレブが燃費気にしてチマチマ走るかなあ
まるでお呼びじゃない車じゃないの？

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1172191562/482

米倉涼子のハプニング ブボボ（｀；ω；´）ﾓﾜｯ
Youtube http://www.youtube.com/watch?v=cx24D3ytI48
Youtube http://www.youtube.com/watch?v=YDw3cdxMiiU
Stage6　http://stage6.divx.com/members/72851/videos/1010585 （※同じ物）
MPG　http://2ch-news.net/up/up18553.mpg.html
携帯用屁動画　http://c.pic.to/4r4mo
漫画　http://2ch-news.net/up/up23823.gif

セレブで燃費を気にするのでなく、地球環境の事を考えて買うのがカッコイイ(車乗らなきゃ良いってのは無しで…)

ディカプリオとかさ。

トヨタ(笑)
http://blogs.yahoo.co.jp/sbsbisbsbi/12094052.html

また炎上したみたいね。

トヨタって国内の富裕層（団塊）が消えたら、誰に売るんだろ
アメリカ提訴ばっか、中国さっぱり
ソニーみたいになりそう

>>294
ディカプリオってさ
プリウスのCMタレントじゃん(爆笑)

トヨタ(笑)

所有のトヨタ車が炎上で、ディーラーが隠蔽工作の疑い。
http://blogs.yahoo.co.jp/sbsbisbsbi/12094052.html

http://news.livedoor.com/article/detail/2299119/

トヨタ(笑)
http://blogs.yahoo.co.jp/sbsbisbsbi/12094052.html

また炎上したみたいね。

ンダヲタは、本当に下品。

　あちこちに、しつこく張りまくって、妬みで完全に頭いかれてるね。　

　こんな所まで来て、気持ち悪い粘着ぶり。

　気になって、気になってしょうがないんだね。

>24
超遅レスだが、俺もそう思う

買いたくない理由？
生い立ちつーか、成り立ちそのものがｶｺﾜﾙｲし恥ずかしい
外車ｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ丸出し
ふつーにｾﾞﾛｸﾗでいいわ

いいことを思いついた。内装を豹柄にしてロッテリアっぽい「L」マークの代わりに
蛸型の「A」マークをつければ女性客にバカ売れするよ。特に地方で。

レクサス＞ダイハツ＞トヨタ＞日産＞マツダ＞ホンダ＞スバル＞三菱
女性に好かれるメーカーってこんなところだね

>>303
Audi,BMW,Mercedes-Benz,Porsche,Jaguar
　>Peugeot,VW,MINI
超えられない壁
　　>LEXUS>TOYOTA
だと思うが。

女性に好かれるメーカーだとトヨタは国産の中でかなり下位に沈むのでは？
国産ではやっぱりホンダあたりかな
トヨタは中高年に圧倒的支持があるね

しかも、レクサスは、北米レクサスの社長ハリー大高と秘書の小林嬢とのせいで、既にセクハライメージしかないしな。

>>302
なにその浜崎あゆみモデル？

>>307
北ﾁｮﾝ血統の893を父に持つ娘だろ。

トヨタの通信販売でおばさん向けが好調なので
ついでに車もうることにしました
　
なんてことだったらいつものことだが

ダイハツからキティちゃんミラとか作ってたスタッフを呼んでそうな悪寒

>>310
あれは、三菱の軽がスヌーピーバージョン出してきたパクリでしょ。

現地現物のトヨタの場合、レクサスにその痛心販売の鬼のような
おばさんがたが転籍した可能性が高い

嘘吐きは、トヨタと朝鮮人の始まり・・・・・

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　こ　れ　ま　で　報　告　し　て　い　な　か　っ　た　国　内　ト　ラ　ブ　ル　を　初　め　て　明　か　し　た　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060712k0000m040161000c.html

レクサス燃えたんだって？
なにやってんだろうね(苦笑)

車は金かかるから中古車で十分

トヨタ(笑)は、手を抜いているんだな。

シートにグッチとかビトンのロゴマーク入れただけで
それを限定グッチモデル、限定ルイビトンモデルにしたら
売れ行きに全然差がでるだろな

グッチやビトンがトヨタ車のシートにロゴを入れる事を許すとは思えんがな(笑)

ホンダやスバルは若い女の子に人気が無いからなあ、
昔はホンダも人気があったのに、プレリュードとかCR-Xとか・・
ミニバンメーカーはヤンキー御用達のイメージが強いのかな？
いまじゃダイハツの方が人気がある

トヨタ(笑)も、レクサス（恥）も、セクハラのイメージしかない。

ダイハツ＝子供を車内に放置してパチンコ店へ出かけるDQN母親御用達のイメージ

>>321
パチ屋へ行くって、ステップワゴンかオデッセイを思い浮かべるが
オレ間違ってる？

>>322
ミニバンとは限らんな。数年前に子供が車内で死んでたというニュースを見たときはbBだった。

>>323
若い女性はけっこうパッソやヴィッツ人気があるぞ
日産ならマーチかな、前のモデルの方が人気があったな
ホンダは若い女性は名前さえ知らないだろ、シビックはアレだし

ブランド指向の女はﾚｸｻｽ買わんだろ　大抵BENZ,BMW,JAGUARとかいかにもじゃないと乗らない

チン　　　　　　☆　　チン　　　　　　　☆
　　　　　　　チン　　　　マチクタビレタ〜　　　チン　　　　　♪
　　　　　　　　　　　♪
　　　　♪　　　　　　　　　　☆チン　　　 .☆　 　ジャーン！　　　マチクタビレタ〜!
　　　 　 　 ☆　チン　　　〃　 ∧＿∧ 　ヽ　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　　＿＿_＼（・∀・ #）　／＼＿／　＜　 奥田経団連名誉会長のタイホーまだー？
　　 　 　 　チン　 　 ＼＿／⊂　　　　つ 　 　‖　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／| 　 　 ‖　　　　　　　　マチクタビレタ〜!
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣|　 |　 　／|＼
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　 　 |／

>>325
ブランド指向じゃなくて、女性富裕層ね

この違いは大きい、的を絞ればそこそこ売れるよ

ブランド嗜好∧女性富裕層の方が多いから違いは小さい思う。

セラみたいな車を作って欲しいなあ
ミニクーパー程度の価格で

ナビの音声はみのもんた・細木あたりで

焼死したくないから、トヨタ(笑)車には乗りません。

>>329
貧乏人のおまえの好みなど聞いてない
トヨタ車がどうやったらセレブに受け入れられるかを考察するスレだ

ＢＭの１シリーズみたいのがあれば良いが
それならＢＭを購入してしまうが
ＦＲで300万ちょっとのハッチバックかな

レクサス専用にオールニューでFRシャシー作れなんて無理な話。
ＢＭの１シリーズみたいなののつもりで作ったのが
ブレードだからな…(ﾆｶﾞﾜﾗ)
ブレードを更に厚化粧してレクサスブランドで出す？
これだけ売上不振だとやりかねんかもな。

相変わらず、現実逃避して脳内変換ソースだけでオナってるアンチばっかりなんだね。

実際、女性が自ら車を選ぶ場合、国産なら大抵ヨタ車か軽を選ぶ事実すら無視かい。ｗ
ンダ車の車名すら知らない女性の方が多いしな。
日産に関しては、女性以外の売り上げすら低迷状態だし、スバルはねぇ。

ちなみに、小さすぎて軽を嫌う女性も多い。
外車狙いの女性へのターゲット選択は、流石だと思うな。

ホンダのCMは外人女ばかりのような気がする、
あれじゃ売れない、女性層の支持が激減するはず
ヴィッツやパッソはCMもうまいとおもう

女性富裕層は浮遊してるんだな

トヨタ(笑)も、レクサスも、ハリー大高のセクハラ裁判によって、
もう部下へのセクハラのイメージしかないです。
しかも、マークは包茎チンコマークだし。

女性向けって企画言い出した段階で終了している
経験からいって間違いないよ

>>339
MR2とかレビンとかＷＩＬＬとか？

>>335
ヨタ車か軽だぁ？
誰が田舎のおばちゃんに人気の車を語れって言ったんだ？
富裕層だよ　富裕層
スレ鯛を声に出して100回読んで来いｗ

>>341
だから、そこを狙っていこうとするから凄いって話だろ？

>>390
車って訳でなくても「困ったときの女性向け」が出るようだと
その会社や事業自体が行き詰まってるということ

市場が小さくなってるからな。
まぁトヨタが自分でやってたことだが。

男には売れなかったから女に売ろうってか？
この変わり身の早さがトヨタだね
さすがと言う外ないｗ

レクサスと言えば
ハリー大高元社長の・・・・セクハラ訴訟でしょぅ。

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　
決して忘れてはいけない。
このセクハラ裁判の費用又は示談金が、劣糞酢購入者の支払うお金から、工面されるという事を。

レクサスＬＳ　エンジンルームから出火

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67724859

トヨタは車両火災が多いね。
ハリアーもヴィッツもレクサスLSも良く燃えるんだね。

http://minkara.carview.co.jp/userid/160371/blog/4163199/

LS燃える

レクサスの不振を見れば
市場がトヨタに何を求めてるかわかりそうな物だろうに・・
安くて壊れない車を作る
もう一度しっかり原点に帰るべきだな

>>348
不振ねぇ・・・・・ｗ

>>1
売れないと思うな。

なぜなら女の富裕層は少ないから。
例えば、未だ医学部の女比率は３割。

>>350
自分で稼がなくても高い車を
買うことはできるわけで。

加州在住ですがLSやISは品の良い女性の車って感じ。

>>349
アメリカ市場では好調だが日本市場では苦戦。
販売数も当初の見込みより少ないし。
当初レクサスの日本市場投入で喰われると言われ危機感を持った
メルセデス、BMWやアウディ等ドイツの高級車も蓋をあければ
ほとんど影響がなく逆にレクサスに喰われたのがトヨタの高級車。

結局日本ではレクサス=トヨタと言う事が広く浸透しているから
レクサスをブランド買いする人も少ないんだよな。

ハリーのイメージといえば
ttp://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=seriza001.wmv

>>353
メルセデス、BMWやアウディ等ドイツの高級車・・ほとんど影響がなく

少しづつ減っています、現場はかなり危機感あります

ピンク色のレクサスｗ
そして乗るのはアパ社長　ｷｯﾂｰ

>>317-318
大昔、アランドロンバージョンの車がありまして、
シートにアランドロンのサインがありました。

あんなにでっかくて取り回しが難しいクルマに
女性が乗るかねぇ？？

レクサス仕様超高級生理用品一式も搭載すべきでは？
化粧品（洗剤？薬品？）メーカーと共同開発。
レクサス運転時ふいに生理になっても片手で速やかに対応出来ます。
購入された女性には毎月無償にてお送りします。
とか。

>>353
苦戦どころか、すでに死に体に近いんじゃね？
ISやGSは、あと数ヶ月で2桁倶楽部の仲間入りだろ？
唯一売れてるLSの大半はリース車だし
しかもセルシオの代替需要が一段落しちゃうと・・・
　
メルセデス、BMWの顧客を頂くなんて言ってた関係者は針の筵だろうな
謙虚が大事だね

下請け叩きと激安労働者のモラルに支えられて来たトヨタ（笑）の経営も、
モラルハザードな社会性に、崩れ落ちてきたわけで、もう終わったな的空気
をプンプン匂わせ、手遅れとおもわれ。


レクサスＬＳ　エンジンルームから出火

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e67724859

トヨタは車両火災が多いね。
ハリアーもヴィッツもレクサスLSも良く燃えるんだね。

レクサスLS炎上
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1173487418/l50

ＳＥＸＵＳ　ＳＭ６９０

トヨタ(笑)のリコール暴露！
http://jimaku.in/w/HFcJo1WNDkw/1NdXB0O1_V0

酷いな欠陥日本一のトヨタ(笑)品質

ばかだなぁ〜♪
トヨタは何があろうと安泰だよ
レクサスのような不良事業はさっさと切ってしまえば無問題
てか、レクサスってアメリカではドル箱なんだぞ

トヨペットの方が切られるわな
無理

トヨタ車を全てレクサスにしちゃえよ。

マスコミに加担した奴も全部消える

一寸先は闇だからね
トヨタだってこの先どうなるかわからないよ
レクサスも大失敗に近い日本と欧州からは早急に撤退すべきだろうな
ふと思ったけどレクサスってアジア顔だよな
韓国で人気があるのが頷ける話

>>368
二十年前オレもそう思いました

日産・ホンダ・マツダ・三菱が勝手にこけました

明らかにトヨタは自らの手を汚すことを厭わなかっただろ。

レクサスの得意先の北米だって、ラインナップにはスポーツカーが無い
売れてるのはカムリの仮装車のESとRXのみ
身銭を切って車に投資する人間は他のプレミアムブランドに行く
その程度のブランドを北米で大成功って過大評価しすぎだろｗ

トヨタ(笑)が在日朝鮮塵や支那人などの不良外国人を増やし続けている
　　　　　　　　　　　↓
http://blog.goo.ne.jp/atunion/e/adff460d6e1ef96458e8e3d49abdda9b
　愛知県内にはたくさんの外国人労働者がいます。このことは私たちの周囲を見渡しても分かることです。
今から１０年前、２０年前を振り返ればよく分かります。
県内で外国人が多い都市は、小牧、豊田、豊橋などがあげられます。県外でも話題になるのは浜松や長野県飯田です。
これらの都市は、その地域固有の産業との関わりから労働力として外国人労働者の需要があるからでしょう。

　かつては外国人労働者の居住地域としてあげられたのが、豊田市北部の保見団地なのですが、
今や知立団地でも同じ傾向です。先日、所用があって豊明団地に行きました。どうしても分からないものだから、
年配の通行人に尋ねたら「僕、日本語わかりません」という答えが返ってきました。

　外見は日本人そのものなのですが、そのとき国境や言語の壁というものを痛感しました。

　我が国は、単純労働力としての外国人の雇用は原則として認められていません。
ところがどんなところにも、場合によってはという例外規定があります。
企業が外国人労働者を規制があるにもかかわらず雇用するのは、
他の非正規労働者と同じく正規ほどコストがかからず、３Ｋ職場で働かせることができるからでしょう。

>>371
どこの州の話かは知らんが俺が州ではレクサスよく走ってるが、、、
成金趣味を嫌う人が乗ってるようなイメージでトヨタ嫌いの俺にもレクサスブランドがかっこよく思えてきた。
変な改造をする人もすごく少ない。
日本では土建屋ご用達カーなのかな？

>>373
職業はわからないがマナーの悪いチンピラ御用達車。
威圧して対向車に道を譲らせるような勘違い馬鹿が乗っている。
運転はヘタクソで高速道路では直線番長になって煽るのが好きな連中。

>>372
嘘を言わないように、
外国人を入れ続けたのは、浜松のホンダやヤマハ群馬のスバル
その勝ち組が豊田へ流れ続けている、ちなみに朝鮮人はいない
本場大阪に失礼だろ！

「女性向け」と称して撃沈した実例を多々見てるんだが…
かえって敬遠するおなごも多いんだよな

トヨタ産の不良外国人といえばブラジリアンだろｗ

>>373
少年漫画の不良ものに安易に感化されるような馬鹿が、見栄を張る為に乗る車。

また勘違い発動かｗ
誰が好き好んで、三河田舎ファッションを欲しがるかよｗ

たとえば、ヴィトンがガンボジアのブランドだったとしたら、
売れると思うか？お仏蘭西ブランドだから売れるんだよｗ

レクサスにお客さんがいるのを、未だにほとんど見た事ないんだけど…
販売台数も水増しなんじゃないか？
試乗車はふんだんにあるみたいだから、自社登録が異常に多いとか？

>>380
どこに住んでいるの？都心でも多く見るようになったぞ

LS ＝　芦屋カローラ

だな

日本で女性専用者が売れるのはトヨタかレクサスくらいでしょ、
ヴィッツもパッソも人気だ、マツダや三菱、日産は良いにしても、
ホンダやスバルやスズキは女性受け悪いなあ・・

トヨタ系企業排出の金属くず、日本最大規模で不法投棄　三重
http://www.asahi.com/national/update/0312/NGY200703120018.html
リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

108名死亡「トヨタは公害患者に謝罪と賠償をしろ！」 東京大気汚染訴訟原告が東京本社前で座り込み
http://news.livedoor.com/article/detail/3034008/
トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1152720662/l50
〜トヨタの悪さ一覧〜
http://www.labornetjp.org/Column/nagoya/nagoya200607

二年後の予言をする盲信者がいるのか･･･
全長4.5ｍ越えのLクラスの女性専用車が売れるか馬鹿めｗ
ウチの近くはAクラスとsmartが主流だ。
子供の送り迎えがある家はBMWとBクラス。
意外なところでビートル、R2、iが人気だよ。

やっぱ、女性用は小型じゃないとね。
レクサスブランドで、200万円くらいの軽自動車を出したら
売れそうな気が…
つうか、おいらも欲しいかも。

２００万の車を買って、
年間２万円の差を気にするコスト意識が分からない

>>386
プログレを丸目にしてラジエーター周辺を可愛くしつつピンク系の特色を配し、
柔らかめの内装を心がけ、ぺネロープとか命名すると売れる可能性はあるｗ
しかし、いかんせん女性専用車という限定されたモノは採算が合わない。

遠吠えするなら買ってからにしろよ。

新車ディーラーに相手にされなかったからって落ち込むなよ。

>>380
雪谷と碑文谷のレクサスは土日に結構お客さんいるよ。

>>389
ばかめｗ

あんな大きい車に乗る女の人がいるかなあ？何か、でかい車に
乗ってる女の人って成金系か、水商売かしかいないんでは
ないかなあ、偏見ですが。
どちらかというと、コンパクトカーのもっとパワフルで綺麗なのが欲しいけどなあ。
ティーだは内装は凝ってるかもしれないけど、デザインがかっこよくないし、
Aクラスはぶつかったら死にそうだし、死ななくても両足は確実に失い
そうだし。
ワーゲンのポロとかゴルフとかも分厚くて暑苦しいし。
コルトも顔におにぎりくっつけたみたいだったし。フィットはちょっと
ハムスターっぽいし。
全体としてどれも暑苦しいスニーカーみたいなのばかりだし。軽は
デザインは凝ってるのも多いけど「お命いただきます」って感じだし。
メーカーも「男の美学」に当てはまる車しか真剣に作る気がしないのかなあ。
なんだかなあ。レクサス女性用なんて、ズレにずれてるよなあ。

>>392
MINI Cooper S Convertibleは？
クラッシャブルゾーンも確保されてるハズだし、
ボディ剛性も高いと思うよ。
　　　　↓
http://www.mini.jp/mini.html

＞しかし、いかんせん女性専用車という限定されたモノは採算が合わない。

女性富裕層（逝き遅れ予備軍ｗ）の好きな車は
外国プレミアムブランドの初級スポーツカーらしいよね

>>393たしかに綺麗な車ですね。でも荷物があんまり積めなさそう
だし、所帯持ちにはどうも・・週末山とかドライブするには気持ちよさそうだけど・・・
モデルカー売ってたら買って飾りますが。
「機能的に洗練されたデザイン」て感じが好きなのですが、なかなかないですね。
ホンダのは大きいのも小さいのも全員変なモアイみたいな顔になってしまったし。
何がしたいんだろ？フィットは「どこを見ているかわからない」目のところと
真ん中の線は大好きなんだけど、もう少し下の方に丸みがあればなあ。
日産のノートのデザインがかなり好きだけど、「もう一声」って
思ってもっといいのが出ないか待っている。ヴィッツも前のはよかったのに
妙なデザインになってしまったし。ごちゃごちゃ独り言書いてごめん。

>>395
ゆえに、ちょっと小金を持ってると、欧州コンパクトにいっちゃうんだよね。
日本のコンパクトは、オモチャっぽくてガキ臭いところあるし。

女性の比較的若い年齢層は結構大型車を好むんだけどね。

ほう、新説だなｗ

漏れ自身は貧乏リーマンなんだが
嫁の実家はそこそこ裕福な、富裕層と言っていいクラス
やっぱりベンツやBMWは強いねぇ…
ポルシェのカイエンあたりも多いなあ
むしろこれ以外の選択肢はないと言ってもいいくらい
やっぱり国産のレクサスの入り込む余地はないなあ
レクサスなら、自転車代わりに乗ってます…
の、言い訳付きでゴルフあたりの方が評価高し

英・米でのreliability report（信頼性調査）
不具合発生率

> Manufacturer, Incidence Rate %

> 1. Mazda 8.04
> 2. Honda 8.90
> 3. Toyota 15.78
> 4. Mitsubishi 17.04
> 5. Kia 17.39
> 6. Subaru 18.46
> 7. Nissan 18.86
> 8. Lexus 20.05
> 9. Mini 21.90
> 10. Citroen 25.98

http://www.carbuyersnotebook.com/archives/2007/02/mazda_claims_to.htm

もうトヨタ（笑）はだめかもわからんね。

トヨタも男性差別企業というわけか。
女性専用車から始まって、最近男性差別が蔓延してきたな。

ただの性玩具に過ぎない女を憲法違反までして
ここまで特別優遇している日本社会が歪むのも無理はない。

企業の経営者などがチンチン立たせて「女性専用」とかやっちゃうんだろうなあ。

今CMでやってる小さな赤いモデルも女性向けで売ってるんじゃないのか？

あれが失敗に終わったから仕切り直すという事だろうな

あのCMのせいで、ISは男には売れなくなっただろうな

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 国売って三河あり !
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

今かーちゃんにこのニュース読んでやったら「クルマは大きいほうが安心よね〜」
とおっしゃったぞ。ウィンダムのハンドル握りながら。

09年目標に？
来年で日本からは撤退するんじゃなかったの？

富裕層 レクサス 投入

この辺がキーワード的に陳腐 競合はターゲット層に車を投入したりしないぞ そんな台詞は上から目線だから 違いは内装だけかよ

ま 自称 富裕層が飛びつく んだなー さすがトヨタ が正しいレスかもな

すべてかたちづくられた規定調和 トヨタに載るってことでなにもかわってない

せめてきつめのハイブリッドにしれ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 鼻セレブが売れているんだ !
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　屁臭酢が売れたっていいじゃまいか？
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

金持ちと富裕層は微妙にﾆｭｱﾝｽ違うしな
ﾚｸｻｽが選択肢にある時点で富裕層じゃないわな

これ絶対に失敗するだろ
誰か止める奴はおらんのか？

下手に車種増やすよりも
思い切ってLS1本にするのも手だと思うけどな

で、LSのラインナップを増やせばいい

LS350
LS350ロング
LS460
LS460ロング
LS500V12
LS500V12ロング
LS600ハイブリッド
LS600ハイブリッドロング

みたいな感じで

LS一本化には賛成。
でももう一声、セルシオ復活レクサス店廃止でいい。

レクサスは２００４年時点で利益の８割を北米市場に依存していて　
その米国では去年、販売の半分以上がウインダムとハリアーという　いわゆるFF、FFベース車を主力とする程度のブランド
ＦＦを主力とする点は韓国でも同じ
ヨーロッパでは去年、人口７億前後対象に約５万台売っているが
日本で去年、人口約１億３千万相手に約３万台売っている事と比べれば　人口あたりの欧州シェアはまだまだ小さい

北米でのディーラー仕入れ価格比較ではＩＳ、レガシィ、スカイラインはほぼ同帯　つまり実売価格がほぼ同価格帯
しかし日本でのＩＳはレガシィ、スカイラインより１００万以上高い価格設定になっている
擁護派は「サービスの違い」の類を主張するが　１００万以上高く値付けできるだけの価値は感じない

海外でのＬＳはベンツグリルを付けてるプアマンズＳクラスらしく相応に安い
しかし日本価格は国産車としては異様に値付けが高い
ＬＳ４６０の日本価格は値引き無しで税別７３３〜９１９万だが
ハリアークラスで４０万値引いてる米国では　ＬＳの非ロングボディ車は値引き前の段階で約７０７万　
国産車は通常一割ほど北米価格の方が高く　ベースモデルの比較で日本価格の方が高い国産車はレクサスだけ
こんなことは過去にもないだろう　レクサスは日本メーカー史上、国内で最悪のボッタクリ販売といえる

24ではテ○リ○トの常用車だったような。　

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168524822/803-809

トヨタ(笑)

プレミアムな本物のシャンパンという触れ込みで
偽シャンパンを車購入者に支給するメーカーは？





レクサスのシャンパン(w ↓
http://image.blog.livedoor.jp/koucha2000/imgs/2/d/2df93d58.jpg

ラクリマ・バッカス。。。シャンパンじゃなくて「ＣＡＶＡ」ね。
７５０ｍｌで１，３６７円ｗｗｗｗｗｗ
http://www.asahibeer.co.jp/products/wine/brand/lavernoya/NK14N.html
　
一応、CAVAっては書いてはあるが レクサス海苔や社員は理解できずに
「シャンパン」「シャンパン」とはしゃいでるってわけか。
ＣＡＶＡにも美味い物があることは認めるが、クリュグやルイ・ロデール辺りは
一度も飲んだ事も無くＣＡＶＡで「シャンパン」気分。
ベンツやＢＭＷに一度も乗らずにレクサスで「高級車」気分のレクサス海苔には相応しい（ｗ
トヨタさん、レクサス海苔の人柄、判ってるじゃないの（ｗ

嗚呼、この瞬間がレクサスクオリティだね（ｗ

ID:9RlYw1Q7
今日はコピペおぢさん休みか？夜勤明けw
いつもの古い替え歌は？

トヨタっていいなっ　好き勝手いいいなっ

あんな不正　こんな不正　いっぱいあるけど

みんな　みんな　みんな　隠してくれる

マスゴミが　かーね（金）で隠してくれる

高速で車が燃えましたっ　「ハイ、広告費〜！」

アン　アン　アン　とっても大好きヨタエモン

作詞：　電通マン

車種板よりｗｗｗｗｗｗｗ

IS 高いﾏｰｸX

GS 高いｸﾗｳﾝ

LS 大きいｶﾛｰﾗ

貧乏人連中しか、ダイハツに乗る資格が有りません。
ダイハツの社長が、顧客を「金の無い連中」と言っているんだから間違いないですね。

ダイハツ社長箕浦氏「金の無い連中が軽自動車に流れる」

さすが、盗用多カルト信者と言うべきか。

ダイハツのおっさんが大切なお客様を連中と呼び波紋をよんだ。
トヨタ出身のダイハツ社長、お客様を連中呼ばわり !

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1146077748/1
トヨタから出向のダイハツ社長の「金の無い連中」発言ビデオ有り
http://image.blog.livedoor.jp/hardcace/imgs/9/b/9b083aca.wmv

恥ずかしいトヨタ(笑)

スターレットlisseを思い出した漏れは貧困層

　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)＜実は欠陥なのに、得意のサービスキャンペーン！！
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼何か得するの？？ 　／　＼　さすがヨタ！太っ腹！！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡どっかん！どっかん！
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）　　サービス、サービス！！

ﾚｸｻｽはBMWからぱくったｱﾝﾃﾅがﾀﾞｻ杉
外車になりたかったのだろうか

レクサスなんて恥ずかしくて女は乗らない
乗るのは中小企業の社長か、柄の悪いチンピラ。

>>426
プログレ・ブレビスからISに乗り換えた人なら近所に何人かいる。
名義はおそらく旦那なんだろうが、奥さん専用車みたいな感じ。

プログレ・ブレビスはレクサスブランドと同じくらい恥ずかしいから良いんじゃね。
ISの方がマシだと思うよ。

何で純利益とか販売台数とかの良い面だけはテレビとかで大々的に
報道して、↓の様な事故を報道しないの？

「宮城トヨタ南中山店」で’車検直後の’トラック(トヨタ ダイナ)から
車検の翌日に車軸ごとタイヤが脱落 （2005年4月7日）
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html

被害者の女子大生は内臓破裂で重体。
　

つーかプログレとかブレビスとか言ってる時点で富裕層と関係ないじゃん
スレタイくらい読めよ

>>430
コンパクトな高級車で女性にも楽に運転できる車は他にはあまりないから
プログレ・ブレビスは結構人気なんだよ

富裕層にとっての軽自動車みたいなモノ

とはいえ、お洒落からはほど遠いデザインだしなあｗ

でも、高級感があればデザインに関係なく満足しちゃう人も居るわけだから。

>>432
確かにお洒落ではないが
年齢層が高めの女性にとってはそれがむしろプラスに作用する

Cクラスや3シリーズの
少し癖のある乗り味や若干手垢に塗れた感のあるブランドを避けたい層に
程よく品があり地味めのプログレ・ブレビスが受けた

レクサスが狙ってるのもまさしくこの層
低身長の女性にも扱いやすい見切りのいいボディや軽い操作系を特徴とする車を
すでにLSやGSに乗っているオーナーの奥さん専用車として売るんだろう

かつてヤナセがSクラスオーナーの家族に
アウディやオペルを売ってたのと同じやり方だ

結構人気って(笑)
売れてないって事だろ？
レクサスなんて騙される馬鹿はほんの一部の見栄はりだけだよ
俺はレクサスみたら笑ってるけどな

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173537076/358

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/31(土) 08:08:32 ID:x4dypTUR0
いきなりなのですが、質問というか疑問です。
アリストJZS161平成13年式（走行5万キロ）のブレーキマスターシリンダ？が壊れまして
変な音が出てきてVSCとかのランプが点きっぱなしになりました。
ブレーキ踏むと変な感触なので慌てて販売店行ったところ
すぐに答えが返ってきて修理代20万円位ですと言われて
新車から6年目で修理20万という金額に驚きました。
しかも保障が去年で終わってるらしく、クレーム扱いにもならず・・・

こんなものですか？　外車ならともかく比較的新しい国産車でこんな高額な修理

>>434
受けたって…殆ど見かけないんだけどｗ
プログレなんて冴えないオッサンばかりじゃんｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p2/

やはり、脆弱なボディが撓んで歪んで屋根が凹みまくりの欠陥車哀死す
数多くの被害者がいるのに
どうして、ヨタヲタは現実を受け入れられないんだろうか。
ただの金貰っているウェブ対策員だからなんだろうか？

こんな欠陥自動車に乗り続けているのは、基地外しかいないだろう。

とにかくＤ−４仕様には参りました。
　世のため人のために早くこの世から成仏してほしいです。
買うとしてもＤ−４はやめた方がいいです。

http://ime.st/www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=45072

組織犯罪とイカサマで恥ずかしい盗用多と「東京トヨペット」

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/



使用者が所有権を債権を完済し取得したのにも係わらず、
永久抹消を本来の所有者に連絡せず日常的に行っている。
印鑑証明書や委任状も、簡単に出されているようだ。
しかも永久抹消が、職権抹消に
この会社で買った人や買う予定がある人は気を付けましょう。
こんな会社から買うと、酷い目に遭うこと間違えなし。
修理等、リコールも抹消されている。

http://www.tokyo-toyopet.co.jp/

Ｍ自動車と同じにＴ自動車も関与しとるのか？

下記を、良く見ましょうね。
ttp://www.t-hrse.go.jp/~nagano/masshou_kai.html

下記のレクサス店は、その最低最悪な事件の中心にいる

　　東　　京　　ト　　ヨ　　ペ　　ッ　　ト

の事業になっているようですね。

レクサス晴海
レクサス高輪
レクサス深川
レクサス雪谷
レクサス用賀
レクサス萩窪
レクサスときわ台
レクサス足立
レクサス三鷹
レクサス府中

ttp://www.tokyo-toyopet.co.jp/company/index.html

「東京トヨペット」凄過ぎ(笑)

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/

【社会】トヨタ衝撃、派遣社員「変態博士」がネットでロリコン副業…エロマンガを世界へ通販

・日本が世界に誇るトヨタ自動車。同社のＨＰ制作部門に勤務する派遣社員（３０）が、
　副業で日本の恥部とも言える過激なロリコン誌などを世界に輸出する通信販売事業に
　関与していることが２２日分かった。派遣社員は、例外的に同社の名刺を所持するほど
　ＨＰ制作では中心的な役割を担っていた。だが、副業で販売しているのは、幼女の陵辱
　シーンなど非道な絵柄が満載のエロマンガ。匿名の告発文で事情を知ったトヨタが揺れている。
　渦中の派遣社員がネット上で運営する通販サイト「ｃｏｓｐｌａｙｃａｆｅ．ｃｏｍ」は、すべて
　英語表記の海外向け。扱うのは、海外では手に入らない日本のエロマンガ約６０００点余り。
　実は、派遣社員の前職は、マンガ専門店「まんだらけ」の海外事業部長だった。同様な
　同人誌や漫画の海外向け通販を“正式な業務”としていたが、３年ほど前に退社した。
　だが今も、まんだらけの海外向けサイトには、この派遣社員が「部長」の肩書で登場。
　海外の同人誌需要などについて解説するビデオ動画が公開され続けている。
　その中で、怪しいフランス人の司会者から「部長は社内で変態博士と呼ばれてます」と
　紹介されている派遣社員は「米国では、父ちゃんが娘をやっちゃったり、少女虐待とかが
　頻繁にある。近くに現実があって、タブーもあるから、日本よりも（同人誌に）萌えちゃうん
　じゃないかな」と語っている。
　昨年７月からトヨタで働き出したが、先のビデオで「海外の同人誌市場はこれからもっと
　大きくなる」と断言していた派遣社員は、密かに自分の副業としていたのだ。
　画像は、局部こそわずかに隠しているが、少女や幼女の性行為がほとんど丸見え同然。
　日本では当局の取り締りの目が届いていないのが現実で、極めて非合法に近いシロモノ。

　
ググッても、解る、東京トヨペットの悪事の数々(恥)
　
下記のレクサス店は、その最低最悪な事件の中心にいる

　　東　　京　　ト　　ヨ　　ペ　　ッ　　ト

の事業になっているようですね。

レクサス晴海
レクサス高輪
レクサス深川
レクサス雪谷
レクサス用賀
レクサス萩窪
レクサスときわ台
レクサス足立
レクサス三鷹
レクサス府中

http://www.tokyo-toyopet.co.jp/company/index.html

「東京トヨペット」糞過ぎ(笑)

http://www.dragon-computer.co.jp/tokyo-pet/

http://www.jlp.net/letter/040525b.html

またも労働者が殺された

　「純利益１兆1620億円」記事の出たその日、工場で死亡事故があった。機械修理中の労働者が機械
に挟まれて死亡したのだ。全工場で組長主導の安全ミーティングが開かれはしたが、本人の「安全確認
不足」「不注意」と結ばれる。「安全に作業をしましょう」と唱和させようとするのだが、事故の責任は労働
者個人にはまったくなく会社にあることは、俺たち労働者は知っている。
　「最大のムダ」であるラインを止めることを「人殺し」くらいに糾弾する工場では、１秒でも２秒でも早く故
障を直すことは必須命題である。そんな中で、まじめに「安全確認」をしていたら、ドヤされるだけだ。この
労働者も１秒でも２秒でも早く直そうと、一生懸命だったのだ。彼は「ムダ」を排除して利潤をあげることを
目的とした「生産システム」、資本の論理に殺されたのだ。
　「純利益１兆1620億円」は、まさに労働者の血と汗で生み出されたものなのだ。



　哀れ杉なトヨタの期間工(哀)

女性向けと言えば聞こえはいいが

要するにレクサス版パッソか
レクサス、当初のイメージなんぞ既に崩壊だな

>>445
よくソースを読めよ

＞新型車はセダン「ＩＳ」（排気量２・５〜３・５リットル、全長４・６メートル）と同クラスか、
＞やや下回る排気量やサイズとなる見込みだ。

女性向けレクサスかー
見ただけで「これには金持ってる女が乗ってる」と分かるってのは、ありがたいな

>>447
良からぬ事を企むなよ

去年の今頃、世間を震撼させた
レクサスの「軽」が現実味を帯びてきたわけだな。
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
当初のコンセプトは
ベンツやビーエム目指すんじゃなかったのかよｗ

レクサスもフルレンジ化するのか。
BMWにはミニ、ベンツにはスマートが有るから良いんじゃね。

お前らすぐ上のレスも読めないのか？

>>446

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20070116/126484/
トヨタ・オーリス：新開発プラットフォーム、走行感覚には違和感

クルマの動きそのものに不自然さがある。
ゆっくりとした速度で試乗会場を後にするときから、
すでに眩暈（めまい）を起こさせるような感覚を与えた。

さすが直感性能。5m走っただけで分かるｗｗ

レクサスISもそんな感じ。気持ち悪くなったｗ

やっぱり、手抜きな安物足回りで
〜揺れ続ける歓び〜
は、健在なのですね。


カローラから、レクサスLSまでも・・・・ヘタリ牛のような足回り
さすが、安物パーツで手抜きしまくりの、トヨタ(笑)

>>451
ISが記録的な販売不振車なのに、同じようなサイズの車出すと思うか？
少しは考えろバカ

>>453
現時点でトヨタがそう言ってるんだから、そうなんだろ。

利益率の低い小型車を出して台数稼いだところで
レクサスとしては意味ないんだよ。
そんなことしてもブランドイメージが下がるだけだからな。
そういうのはトヨタブランドでやればいい。

ISはアルテッツァの後継、
今度出すのはプログレ・ブレビスの後継だろ。

日産シルフィをもう少し高級な方向に振ったような車になると思う。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1174401320/140-141

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p2/

やはり、撓んで歪んで屋根が凹みまくりの欠陥車哀死す
数多くの被害者がいるのに
どうして、ヨタヲタは現実を受け入れられないんだろうか。
ただの金貰っているウェブ対策員だからなんだろうか？

こんな欠陥自動車に乗り続けているのは、基地外しかいないだろう。


やはり、歪が発生する真実は、かなりヤバイ事実のようだ。

これは酷い歪む欠陥車ですな。

北米劣糞酢の大高元社長が未曾有のセクハラちんこ

　　　　　　　　　 　 　 ﾉ
　　　　　　 __　　　　　/
　　　　　 /⌒ ヽ 　／　　　　　　　 ／
　　　 　 （　　 　 ）'ﾞヽ.　　　　　_／
.　　　　／iｰ-‐'"i　 　 ,;　　 ／
　 i !　（　ヽ.　 　 ）　 ﾉ/ .:／
　　　 （＼.ﾞヽ＿（_／,ｲ／
　 i !　（＼＼＿,＿）' ﾉ
　　　 （＼＼＿,＿,）'
　 i !　 l　,i＼ ヽ､ !　　秘書の手でちんちん シュッ！ シュッ！ シュッ！ 　　　　
　　 　 し'

　
　/////　あの更迭された欲情しすぎたセクハラ社長　/////

この自らの秘書"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　
決して忘れてはいけない。
このセクハラ裁判の費用又は示談金が、劣糞酢購入者の支払うお金から、工面されるという事を。

http://www.sankei.co.jp/news/060805/kok064.htm
北米トヨタの大高英昭元社長セクハラ訴訟、長期化避け小林さやか側と和解

【ニューヨーク＝長戸雅子】トヨタ自動車の北米事業を統括する北米トヨタ（ニューヨーク）は４日、
同社の元秘書の日本人女性が、元社長によるセクハラ行為で精神的苦痛を受けたとして元社長と同社を
相手取って起こした損害賠償請求訴訟で、女性側と和解したと発表した。
慰謝料などの請求額は１億９０００万ドル（約２１７億円）と、個人が起こした同種の訴訟では
過去最高規模の請求額だったが、和解金の額など詳細は明らかにされていない。

訴えによると、元秘書は昨年３月に元社長のアシスタントに採用された。元社長は出張先のワシントンの
ホテルで性的関係を持つよう迫るなど、セクハラ行為を繰り返した。元秘書は会社に相談したが、
「当事者間で解決するように」とアドバイスがあっただけだったとし、適切な対応を怠ったとトヨタ側の責任
を指摘していた。

元社長はセクハラの事実を否認したが、トヨタ側は提訴後に元社長を事実上更迭した。
米国の同様の訴訟では企業側が敗訴するケースが多く、訴訟の長期化とともにダメージも大きくなるため、
トヨタ側は法廷で争わずに和解に踏み切った。

(08/05 11:54)

レクサスって、この事件以降の北米では、セックスを燃料にする自動車って揶揄されているんだよね。

こんなの乗るくらいならベンツの方がいいよ・・

つかベンツとレクサスで迷う人なんていないだろ
あまりに格がちがうだろ
ボルボあたりならわからんでもないが

まあな

>>462
おまえの感覚は絶対おかしい

>ボルボあたりならわからんでもないが
ボルボこそベンツやレクサスとは格が違うだろ

もうベンツの時代は終わりだよ。

ルノーのバカラ仕様のようなものを想像したけど違うのね

>>465
ベンツの時代が終わるわけがない

ベンツは大衆車になった気がする

もし、全世界を１００人の村に縮小すると
自動車を所有している人は何人でしょう？

Ｇ グッシャリ
Ｏ 押し潰されて
Ａ あの世行き

だけじゃない。


　
恥ずかしいトヨタ衝撃、派遣社員がロリコン副業

日本が世界に誇る優良輸出企業のトヨタ自動車。同社のホームページ（ＨＰ）制作部門に勤務する派遣社員（３０）が
副業で日本の恥部とも 言える過激なロリコン誌＝写真＝などを世界に輸出する通信販売事業に関与していることが２２日分かった。
派遣社員は、例外的に同社の名刺 を所持するほどＨＰ制作では中心的な役割を 担っていた。だが、
副業で販売しているのは、幼女の陵辱シーンなど非道 な絵柄が満載の同人誌やエロマンガ。
匿名の告発文で事情を知った世界のトヨタが揺れている。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_07/t2005072223.html

面白い話題ね。
ほらよ。

ボルボは糞だと思うが
レクサスのように指差されて笑われないだけマシかと

昨年の十勝の耐久レースで、低技術なために赤恥かいたトヨタ(笑)

80 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/08/13(日) 02:00:28
十勝スーパー耐久でクラス最下位だったトヨタハイブリットレクサスＧＳ４５０ｈ。
途中電池が加熱して冷やすのにドライアイス大量に使ったんだって。
ドライアイスってＣＯ２だよね。馬鹿みたい。

81 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/08/13(日) 02:01:00
十勝スーパー耐久でクラス最下位のレクサスＧＳ４５０ｈは最後は電池が逝って
エンジンだけでゴールしたんだってさ。アフォか。

82 ：おさかなくわえた名無しさん ：2006/08/13(日) 02:02:21
「デンソー・レクサスGS450h」がピットイン
全ての参加車両の中で最初に1回目のピットインを行なったのは「デンソー・レクサスGS450h」。

総合トップが50周を終えた時点で、燃料給油とタイヤ4本交換を行なった。
また、ハイブリッドカー特有の電池を冷却するためのドライアイス補充作業も行なわれた。

1 ST1-1 1 ARTA　DENAG　GT3 42周 1:00'50.562
2 ST1-2 24 Pixy ADVAN PORSCHE 42周 1:00'59.374
3 ST1-3 3 エンドレスアドバンZ 42周 1:01'59.675
・
・
26 ST1-4 39 デンソー・レクサスGS450ｈ 39周 1:01'45.576

【2006/07/16 16:14】 決勝レースレポート | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

燃費も悪いしＣＯ２のかたまりドライアイスで冷やすし・・・クラス最下位だし・・・

今のベンツがどこで作られてるのか知らんのか・・・・・。
そもそも、ヤナセが輸入後に総点検して品質上げてオプションてんこ盛りにして
やっと高級車に無理矢理仕上げてたのが、日本でのベンツの実体なんだけどねぇ。

ちなみに、レクサスを指さして笑う奴は、ちと変な奴ではある。

ベンツやＢＭＷて個人的には欲しいんだけど
新車は国産高級車より高いのに下取りは国産より大幅に安くなるし
維持に手がかかって当たり前という思想だから維持費も国産とは比較にならない
計算してみたことあるけどベンツのＣクラスとかＢＭＷの３シリーズとかと
同じ費用（車両償却や維持費）でレクサスだとＬＳ乗れるんだよね。
これではいくらなんでも損すぎるよ。

レクサス（笑）

>>473
アッセンブリーなんてどこでやろうが一緒

>>474
下取りが不満なら買取専門店に出せばいいし
維持費もそんなには変わらんぞ

>>474
ぶっちゃけレクサスLSに乗るより
ベンツのＣクラスとかＢＭＷの３シリーズの方が
ウケはいいからね
ここらへんがブランド力の差だね
LSって通称田舎ベンツだもん

三重県だけどレクサスまじで走ってねーぞ。
東京に里帰りすっと一杯見るけどな。
まあ新車で買える程、収入有りそうな奴自体、
みかけねーんだけど

http://tmp3.2ch.net/test/read.cgi/company/1084774909/l50
★★★トヨタ自動車の真実〜今こそ真実を★★★

ベンツマンセーなんて日本と北朝鮮くらいだろｗ

＼　コピー車のＢ級チームは日本の恥!　消え去れ!!!　／
　￣￣￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ホンダ　　　トヨタ(ﾟUﾟ)　　　アグリ








　
　　　ホンダ　　　　;:ﾞ:ヽ　　　　　アグリ


インチキを繰り返す捏造・模造チームは消え去りましたとさ。

>>3

車が出来て、２世紀立ってないぞ？

何世紀前もクソも有るか？

トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種（昨年7月〜12月製造）、計1万1109台の
シートベルトに不具合があったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000063-jij-soci」


撃ちマックさん UID:8020353791396701
2005/12/26 11:07:34 ID:1578265

　とあるところから聞いた話ですが、ＧＳ・ＩＳのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がＴＭＣに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か！とどやされたとか？
　お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ？国土交通省への届出は？
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね？ どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th



ひょっとして、１２月の時点でメーカーは把握してたのに今頃届け出？

>>15
買う。

まあ、軽しか買えない私には関係ないわね

女なんて、タイヤが４個付いていれば
なんでも同じ車だから、関係ないよ
フェラーリと軽トラの区別だって付かない

>>487
途中で3個になる三菱はアウトだな

みんなアウディーに乗っちゃうんでは？

>>488
仙台市で車検の翌日に車軸ごと外れて、女子大生を内臓破裂させたのは、トヨタ(笑)車だぜ。

意味不明なアンチしてる人、現実を見よう。


【自動車】自動車のリコール、06年度は過去２番目の696万台、メーカー別はホンダ、日産、トヨタの順[04/03]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1175612397/

31 2007/04/05(木) 01:17:21 ID:NPtW897Z
名刺は切らしておりまして

とりあえず、自分も興味合ったので計算してみた

販売台数：リコール台数
ホンダ..　 702,290台：162万台（231%）
日産..　　 766,763台：138万台（182%）
トヨタ　　1,660,388台：129万台（77.7%）

販売台数に関しては自販連の発表値を使ってます
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/kakuho/200612.php

こんな人柱は嫌だ !

★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り

　トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。

　トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html


トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

部品は良くても使う頭が無い。

http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1175752389/l50

ここは

トヨタのリコール暴露！
http://jimaku.in/w/HFcJo1WNDkw/1NdXB0O1_V0

なんか、>>491　以降のアンチの必至さが笑えるｗ
涙目なのが手に取るように解るなｗｗ

レクサスのイメーシﾞって車音痴の中年のおじさんの乗る車かな…
女性にウケる車ではないですね
やっぱり赤いBMWとかゴルフとかが（・∀・）ｲｲ!!

>>497
中年のおじさんを車音痴って本気で言ってる？

中年音痴？？？

500げっと♪

飛び出せ釣りなまかｗ

>>498
君は読解力不足

車音痴の中年が真っ赤になって怒るサマは見れたもんじゃないな

このあいだキティちゃん柄のゴールドカード持ってるおばはんがいたけど
似たようなもんか？

欠陥を知りつつも、手直ししないんですね。トヨタ(笑)

トヨタ「RAV4のエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

　トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、
2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングで
エアバッグが発火した。ただし、トヨタは、すでに販売
されている『RAV4』については、修正を施す意図は
無いことをユーロNCAPに伝えている。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176510835/l50

【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落、後続車にはねられ死亡…大阪

★Ｕターン中にドア開き車から転落、１歳児がはねられ死亡

・１３日午前１１時３５分ごろ、大阪府和泉市和気町の府道交差点で、同市万町、主婦小中清香
　（さやか）さん（２５）運転の乗用車がＵターンしたところ、左後部ドアが突然開き、後部座席に
　乗っていた１歳１０か月の長女、陽夏（ひな）ちゃんが路上に転落、近くの無職男性（６１）が
　運転する後続の乗用車にはねられた。陽夏ちゃんは頭を強く打っており、約５時間後に死亡した。

　和泉署の調べでは、後部座席には左側に陽夏ちゃん、右側に生後２か月の長男が乗っていた。
　長男はチャイルドシートに座っていて無事だったが、陽夏ちゃんはシートベルトをつけずに座席に
　直接、座っていたという。助手席には小中さんの友人の女性が自分の子供をひざの上に抱いて
　乗っていた。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000219-yom-soci

・和泉署の調べでは、小中さんの車には、ひざに自分の子どもを抱いた友人の女性ら計５人が
　乗車し、買い物に向かう途中。目的地の店が反対車線側にあるためＵターンしたらしい。
　車の右後部座席には、長男（生後２カ月）がチャイルドシートに座っていたが、陽夏ちゃんの
　座る左後部座席にはチャイルドシートはなく、誤ってドアを開けて飛び出すのを防ぐチャイルド
　ロックもかけられていなかった。同署の事情聴取に、小中さんは「カチッという音がしてドアが
　開いた」と話し、湯浅さんは「子どもが道路に落ちたのには気づかなかった」としている。同署は
　ドアが開いた原因なども詳しく調べる。（抜粋）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000094-mai-soci

※元ニューススレ
・【社会】 ２５歳主婦運転の車、Ｕターン時にドア開く→１歳児転落し重体…大阪
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176456663/

トヨタ(笑)のカローラ・フィールダーの欠陥か。

過去ネタ改age

ベンツ　　「国産車を輸出先である北米より高い価格設定で売るブランド偽装商売を日本で始めたんだって？」
レクサス　「ボディの拡大傾向が進んで国際戦略車は　国内では売りづらくなってきたからね　利益確保の為にはそれぐらいしないと」

アウディ　「プレミアムブランドを謳うのなら　イメージリーダーとなるフラッグシップセダンでは　
　　　　　　高級車ならではの１２気筒（ベンツ、BM、アウディ）かアルミボディ（アウディ、ジャガー）はやるの？」
レクサス　「それは大衆車向け技術のハイブリ車でごまかす　だからフラッグシップセダンの「格下確定」が
　　　　　　少しでも遅れるよう通常のブランドカー戦略（普通はＦＭＣ等を上級モデルからやる）とは逆に
　　　　　　ＩＳやＧＳといった下級モデルから出してる」
　　　　　
ベンツ　　「ブランドカーの高値設定を正当化する為の独創的な先進メカの投入は　積極的にしていくの？」
レクサス　「それは既存メカの発展型でごまかす」

ＢＭＷ　　「ＢＭＷのＭ、ベンツのＡＭＧ、アウディのＳ、ＲＳといったようなハイパフォーマンス仕様はやるの？」
レクサス　「ＩＳ―Ｆの１車種だけは出す」

ボルボ　　「セダンベースのオープン、クーペ、ワゴン等の派生車種を投入する
　　　　　　ユーザーのライフスタイルを演出するタイプのイメージ戦略はやるの？」
レクサス　「トヨタのＦＲセダンは　日本以外では基本的に販売競争力が弱いから　ＬＳはプアマンズでやってるし
　　　　　　ＩＳ、ＧＳは　北米ではインフィニティＧ、Ｍ以下の人気（先月）だから　派生モデルを出す余裕がそもそもあまりない」

ジャガー　「超高級車クラスへの展開は？」
レクサス　「リスクが読める極小生産でLF-Aはやるつもり」

ベンツ　　「ＩＳ−Ｆ、ＬＦ−Ａ以外にブランドネーム構築の演出はないの？」
レクサス　「基本的に高値設定、マスコミと専売ディーラーによる印象操作で錯覚してもらう」
アウディ　「トヨタは９０年代のアウディ車販売に続いてブランド商売（今回は偽装）でまたコケそうだね」

走行中にドアが開くオプション付きだろｗｗ

セルシオ専門店乙

レクサス（笑）

必死すぎだってお前ら。

アシイスも、ボデイの歪で半々ドアになるからな。
ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。

ディーラーでも、直す事ができずに、買戻しもしているようだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない

レクサスブランドのスクーターから始めよう
ヤマハがいるから簡単だよね

CM起用者は勿論

　奥谷

>>1
どうせフタ開けたら鏡が出てくるだけだろｗｗｗｗ

>>514
いやいや、やはり「豊田の期間工」の人のほうが良いでしょう。

アシイスは、脆弱なボデイの歪で半々ドアになる。

ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。
ディーラーでも、直す事ができずに、売った車を買い戻ししているようだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない。

トヨタ(笑)による組織的な試験問題漏洩　「カンニングなんちゃって整備士問題を問う」

整備士試験問題漏洩に関するお詫び・トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士がインチキだった・・・

一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！

今の状況だと２００９年にレクサスは日本から撤退してるんでは？

>>519
真面目な話、高価格帯乗用車でシェアを伸ばしてるのはレクサスだけなんだが。
２ｃｈ脳に侵されず、現実を良く見た方が良いよ。

シェア稼いでも台数稼げてなきゃ意味なくね？

>>521
実際に台数も比較してみなよ。
ジワジワ伸びてるぞ。

シェアもなにも、いままで国内ではセルシオ一車種だったところを
上位車種をまとめてレクサスブランドにしたんだもん。
伸びて当然だろｗ

>>523
それ、トヨタに対する褒め言葉だねｗ

当然の事を当然のようにできない国内他社は何をやってるんだ？

>>524
え？
褒めてなんかいないよｗ

>>525
気付いてない所が天然馬鹿の証明だなｗ

LSにのみ車名にレクサスつけて
従来通りトヨタディーラーで売った方がいいんじゃないか？
LS以外のレクサス車って月販2桁突入してるんだろ？
レクサスのイメージがなかなか上がらない元凶だと思う

そのうち、中古車市場に流れて
DQNが乗り回すようになるんかな

>>526
もしかして凄いアホですかｗ

たとえば、
セルシオ＝１０　ソアラ＝２　ウィンダム＝５　アルテッツア＝３
ぐらい売れてたとする。
これを統合して1ブランドにして、総数２０になりました。
わーい！倍に伸びた！と騒ぐようなもの。

数字の誤魔化しでしかないじゃんｗ

>>529
で、他社の高級車枠の売れ行きが１０→８に下がってる事をどう考える？ｗ

技術力は一流でもデザインは糞

>>531
最近の日産のデザインってどう思う？

２ｃｈで叩かれるトヨタの車ほど良い車って最近の逆法則が在るんだが・・・・・ｗ

>>532
2chでボロクソに叩かれたbBがリアルで売れてない件。

>>532
本気か？目を覚ませ！

>>534
日産のデザインを褒めてるなら、マジで眼科行った方が良いと思う

>>535
馬鹿市ね

＞２ｃｈで叩かれるトヨタの車ほど良い車って
＞最近の逆法則が在るんだが・・・・・ｗ

これに対して言ってるなんて、サルでもわかる。

まあ、日産もトヨタもデザインで言ったら
目糞、鼻糞を笑うってレベルだし。w

デサインに関しては、トヨタの評価って高いのですが・・・・・まぁDQNの好みじゃないのは事実だけどね。

ちなみに、デザイナーの目指す最高のデザインというのは、独自性を持ち普遍化するデザイン。
一見、奇異なデザインに見えても時を重ねると、ありふれたデザインとなる。そんな感じ。

そう言う意味でトヨタの車のデザインはものすごく良くできてるんだが、
少数派の尖がった趣味をしてる連中は声がデカイからねぇ。

自分の声しか聞こえないから他者の声が聞こえない。そんな連中だしなぁ。

理想のレクサスカーラインアップ
ＬＳ７００ｈ　ＬＳ７００ｈＬ（Ｖ１２気筒６Ｌ）
ＬＳ７７０ｈｄｔ　ＬＳ７７０ｈｄｔＬ（Ｖ１２気筒６，７Ｌディーゼルターボ）
ＧＳ６５０ｈ　（Ｖ１０気筒５，５Ｌ）
ＧＳ７２０ｈｄｔ（Ｖ１０気筒６，２Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＥＳ６００ｈ　ＥＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒６Ｌハイブリッド）
ＩＳ６００ｈ　ＩＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒５Ｌハイブリッド）
ＩＳ６７０ｈｄｔ　ＩＳ６７０ｈｄｔスポーツクロス（Ｖ８気筒５，７Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＳＣ７００ｈ
ＬＸ７００ｈ　ＬＸ７００ｈＬ
ＧＸ６５０ｈ　ＧＸ６５０ｈＬ
ＧＸ７２０ｈｄｔ　ＧＸ７２０ｈｄｔＬ
ＲＸ６００ｈ
ＲＸ６７０ｈｄｔ
仮
ＧＴ４５０ｈ 　ＧＴ５５０ｈｄ
ＧＴ５５０ｈ 　ＧＴ６５０ｈｄ
ＭＲ４５０ｈ 　ＭＲ５５０ｈｄ
ＭＲ５５０ｈ 　ＭＲ６５０ｈｄ
実際にはないが私が考えた車種
ＡＳ２００ｈ　（直４気筒１Ｌ）ＡＨ２００ｈ（Ｈはハッチバックの略）
ＢＳ２５０ｈ　（直４気筒１，５Ｌ）ＢＨ２５０ｈ
ＳＬＳ９００ｈ　ＳＬＳ９００ｈＬ（Ｖ１６気筒８Ｌ）
ＬＶ７００ｈ　ＬＶ７００ｈＬ 　ＬＶ７５０ｈｄ　ＬＶ７５０ｈｄＬ
ＧＶ６５０ｈ　ＧＶ６５０ｈＬ 　ＧＶ７００ｈｄ　ＧＶ７００ｈｖＬ
ＩＶ５００ｈ ＩＶ５００ｈｄ
価格は250万円から4500万円　 全車種にＤＯＨＣ４ｖツインターボハイブリッドＡＷＤ仕様有
ディーゼルＤＯＨＣ４ｖツインターボハイブリッドＡＷＤ　ＦＣＥＶ車　バイオエタノール車（ディーゼル仕様有）電気自動車　他
時代の最先端でかっこよく性能よい車 。ま〜こんなものですかな
こうすればレクサスはメルセデスやＢＭＷに追いつけると思う

>>538
トヨタのデザインが評価高いってソースはどこ？あぁ、カーオブザなんとかなら結構。悪いが車のデザインやってる俺にわかりやすく説明してくれ

>>540
悪いが車のデザインやってる俺にわかりやすく説明してくれ

国内のおまい程度では世界最高水準のED2デザインが理解できんだろ。

>>540
ソースはわからんが、トヨタのモデラーはすげぇと思う。
デザインもダサイダサイ言われながら、よくもまぁあんなに普通なデザイン連発出来るなと関心する。
うっかりするとイノベーションやってる方がバカらしく思える程に。

また何でも一番でなければ気が済まないトヨタ脳か。
つか、ED2で神レベルなのは初代ヴィッツくらいだろ。

>>543
その、２ｃｈで神と呼ばれるヴィッツも登場当初はダサいモサいと叩かれまくり。
評価され始めたのは、カーグラなんかでドレスアップ特集をされてから。

２ｃｈでガタガタ言ってる奴のデザイン感なんてそのレベルなんだよねぇｗ
結局、解って無いんだよｗｗ

>>544
必死だなｗ 他メーカーのヲタは「好みの問題だろ」で片付けるところを
ヨタヲタだけは絶対に退かないｗ

>>545
アンチってる側って理解しようとしない馬鹿だから、君みたいに歪んだ見方になるんだよね・・・・・・。

実際、好みの問題で終わらすどころか、ヨタの方が酷いと論点をスリ変えるじゃん。
特にンダヲタの連中はさ。ｗ

今の日本車はみんな箱バンみたいなのばっかし

>>540
レクサスは日本車として初めてドイツの
「iFデザイン賞」金賞を受賞している。

ttp://blog.nikkeibp.co.jp/nd/news/2007/03/125068.shtml

>>547
日本車　　　　　　×
日本で走ってる車　○

>>548
ISはそこそこかっこいいけどGSはうんこだな。

単発IDばっかりじゃねえか。

>>548
賞は金で買うものだぞ
社会に出て笑い者にならぬよう覚えておけ

それでも女はアルファを買う。
俺はそれで良いと思う。

ビッツの出始めはあの問題アリGOAボディが批判対象だったような…

デザインは好き嫌いがあるからな
いまのカローラセダンなど 信じられないほどの未来指向なのに
だれも評価しないよ

米国シビックはそこそけうけているみたいだか
日３千円のレンタカーや営業車がいちばん進歩的だなんて 変な国だ

とても女性向けとは思えんが、アルファが女ウケのいい事はまちがいない。
安くて壊れず目立たないを取り得で売ってきたトヨタ車が
女性に支持されるようになる為には、相当の根気がいるだろうね。

アルファ買える女はそんなに多いのか？

>>554
カローラに関して言えば、カローラって名前だけで評価の対象外にする馬鹿が多いからね。
まぁ、そう言う連中ほど、車雑誌の話を鵜呑みにする走り屋気取りなんだがｗ

そんなニッチ層狙うマーケありえないだろ。。。
愛人用ってはっきり言えよ。
つかまだブランド確立してないのにブランド好き女がそんなもん
買うわけない。

>愛人用ってはっきり言えよ。
さらにニッチ

>>558
ブランド好き女つってもな、「みんなが持ってるブランド」が
好きなだけだしな。
ある意味、ヨタ信者に似ているかもしれないｗ

レクサスのナビには

「竹島」は「独島」と表示される


って知ってた？？？？



売国のトヨダ、市ね！！！！

味噌の日＆GW特別企画、題してミソッカスレポート

これは2007年現在、2chで猛威を振るっているトヨタ信者およびトヨタ工作員―以下、これらを総称して
ミソッカスと呼ぶ―に関する行動観察記録である。

◇特性
●完璧超人思考
トヨタは全てにおいて優れており弱点は存在しない。またそうでなければならないと考えている。このこと
がしばしば彼らの現状認識を歪ませ、あるいは世間の認識の方を改めさせようと突き動かす原動力と
なっている。これは他メーカーの信者には決して見られない、業績最高潮のマンモス企業トヨタの信者
ならではの特徴である。

彼らの行動は決まっている。どこへ行ってもトヨタグループの強さを誇示し賞賛し、そして他メーカーを
下等超人とみなして罵倒する。そして批判に対して言論面で妥協することは絶対にない。具体的には
「デザインなんて好みの問題じゃん」などという言動はあり得ない。代わりに「売れているから一番なん
だよ」と言う。妥協、譲歩、退却という言葉は彼らの辞書には存在しないのである。

●生態
ますます活発化しており、かつては週2、3日程度の工作活動であったが、最近では週1、2日程度しか
休みがなくなっている。また、少しでもトヨタ批判らしく見える書き込みを見たら、アンチであろうがなか
ろうが無差別かつ無慈悲に攻撃を行う。反論にはもれなく罵倒が付随してくる。

工作員は決して単独行動は行わない。必ず複数人で波状攻撃をしかける。その際、同一IDで攻撃を
繰り返すことはせず毎回IDを変えて多数派を装う。

高価格帯の車の話題になるほど行動が活発になるのも特徴である。特にレクサスに関しては2chに
限らずベンツヲタやBMWヲタの掲示板に遠征するなど露骨な工作活動を展開している。

●スルー力の欠如
傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。工作員の
場合、監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているもの
と見られる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。

◇基本戦術
●初頭戦術
・「チョン」、「ひきこもりニート」、「サヨ」、「共産党員」など2chで忌み嫌われているレッテルを貼る
　ちなみに日本共産党は雇用環境の問題においてトヨタの天敵である。
・ナショナリズムに訴える
・逆を言う（例：「ホンダとトヨタを入れ替えるとしっくりくる」）
・何でもかんでも高いシェアに結びつけて論ずる
など
●中等戦術
・息をするように嘘をつく
実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、彼らがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。ただし全くソースを示さないわけではなく、彼ら自身にとって都合のよい情報
をいくつかは確保しているので、知ったかが図に乗って煽ると痛い目に遭うことになる。
・ソースのURLを示してもまだとぼける
「ここではボロクソに叩かれててﾜﾛﾀ」というカキコに対して、「はぁ、賞賛する意見が多いじゃん？」と嘘をついて
反撃してくるパターン。主に海外の外国語で書かれた情報に対して用いられる。外国語の苦手な人間が多い
ことと、示されたURLを実際に参照する人間が少ないことを利用した中等戦術である。文章そのものを直接転載
するとぐうの音も出なくなるが、文字数が多すぎてコピペするとうざくなるのが難点である。
●仮想敵ホンダ
ミソッカスが工作活動を有利に進めるために仮想敵として選んだのがホンダである。トヨタは必ずと言っていい
ほどホンダが先行する分野に進出しホンダを凌駕することを目標としている。そして、それは一部を除いて成功
しており、ホンダ信者はほぼ毎回苦汁を嘗めさせられている格好である。この状況をミソッカスが見逃すことは
なかった。トヨタに対する批判のほとんどをホンダ信者の工作活動と見せかけることでホンダの印象を悪化させ、
状況を有利に持っていこうとする意図が見られる。

・お約束のホンダ信者認定レス
・関係がない場合でもホンダの話題に話を摩り替える
・脈絡もなしにホンダの話をする
・まれにホンダユーザーを装ってホンダに叩く

などが具体的な戦術として挙げられる。

ランドクルーザーも欠陥なんでしょ。

証拠隠滅するつもりで、こっそりとサービスキャンペーンやっているのね。

ランドクルーザーのサービスキャンペーン
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html

1．車両の現象
(1) オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと、ステアリングやサスペンション関係に過大な力が加わることがあり、
　　　ナックルアーム取付部が弛んだり、ギヤボックスのクロスシャフトに変形等が生じることがあります。
　　　そのため、適切な点検整備がなされずにそのまま長期間使用をされますと、当該部位が損傷することがあります。
(2) バッテリーが性能劣化した状態でエンジンを始動すると、電圧低下によりスタータ回路制御用コンピュータの作動が
　　　不安定となり、電磁スイッチの接点が短時間にON-OFFを繰り返し、接点の摩耗が早まることがあります。
　　　そのため、エンジンの始動に時間がかかったり、異音が発生することがあり、そのまま使用してスタータの電磁スイッチの接点が
　　　摩耗限度を超えると、接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙することがあります。

昭和60年の自動車からかよ。欠陥隠しもほどほどにね。


「オフロードや大きな段差乗り上げなどの走行を繰り返し行うと当該部位が損傷する」
　　　　↑
さすが、戦前から評判の悪い欠陥トラック屋ですね。
これでは、オフロード用の四駆作っているとはいえないだろ。

「接点に局部的な発熱が生じて溶着し、スタータが回転し続けて発煙する」
ランクルも車両火災で燃えているんだろ。

ワーゲンやプジョー海苔にさえ鼻で笑われるプレミアム国産車に
あんな値段払えというのが根本的にムチャ

中身は着せ替えのマーク×つまり「コロナ」ですから。

トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種（昨年7月〜12月製造）、計1万1109台の
シートベルトに不具合があったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000063-jij-soci」


撃ちマックさん UID:8020353791396701
2005/12/26 11:07:34 ID:1578265

　とあるところから聞いた話ですが、ＧＳ・ＩＳのプリクラッシュセーフティ機構に欠陥があり
シートベルトを交換する必要があるとのことです。何でもシートベルト製造メーカーの
重役がＴＭＣに詫びを入れにいき、発売したてのプレミアムカーにリコールでケチをつけ
る気か！とどやされたとか？
　お客様を全数把握しているから記者発表はしないのかなぁ？国土交通省への届出は？
シートベルトの不具合ってサービスキャンペーンや改善対策のレベルではなく間違いなく
リコールですよね？ どなたかお知りの方はお教えください。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5823&pgc=1&th=1578265&act=th



ひょっとして、１２月の時点でメーカーは把握してたのに今頃届け出ですか？


やはり、「欠陥隠し」のトヨタ(笑)って本当なんですね。

盗用多(笑)のマークは、包茎ちんこマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E

ちんこマークって、世界共通の認識らしい。

　 ｧ　 　∧＿∧　ｧ,､
　,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`　
　 '` 　 ( ⊃ ⊂)　　'`

この"小林さやか"嬢に
http://newsimg.bbc.co.uk/media/images/41628000/jpg/_41628466_toyota-woman203ap.jpg

この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
http://images.forbes.com/media/moreon/o/otaka_hideaki.jpg

　出張先のホテルで・・・・　大高 Harry 英昭　北米トヨタ社長 美人秘書に曰く　
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　 人 　　　　　　　　　　さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。　　
　　　　　　　　　　 （＿_） 　　　　　　もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
　　　　　　　　　　（＿＿）　　＜　さやか こっちに来なさい　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
　　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

そして、晩餐会でも公言
　　「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか"　!　そしてケロッグコーンフレークスです。」
　

女は外車じゃなきゃダメだろ？
ここら辺は国産の超えられない壁だな

心底嫌われていますね。トヨタ(笑)
当然といえば、当然なんですけれどね。

http://naniwacchi.just-size.jp/weblog/archives/2007/05/04/entry-0756.php

本皮シートをルイヴィトン柄で埋め尽くすとか？ｗ

このトヨタ(笑)の、あからさまな工作活動は、凄いね。

削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/1-100


↑のスレ即効でスレストされちゃってるよｗ

>>573
嘘コピペ張りまくりな奴が、そんなこと言ってもねぇｗｗ

結局、ブレイドベースで、外装ちょっといじって、内装ヴィトンコラボとかあたりで落ち着くんだろな。

ビトンが使用を許すかなぁ
ブレイドってビッツの一回り大きい車でしょ
ビトンのイメージを安売りするだけでは？

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

　プアボディは健在なり。 潰れ易さでトヨタ(笑)が圧勝 !

　
トヨタ Yaris
誰も想像しなかったことだ。最新の開発モデルが旧態依然たる結果となった。衝突により乗員室が完全に
崩壊し、このスモールカーは 51.5cm 縮小した。 A-ピラーが大きく後ろに移動し、その際サイドシルを
下側に曲げ、フロント・ガラス領域で A-ピラーが何度も折れ曲がった。

ダミーを車から救出するのに、重工具でドアをこじ開けなければならなかった。
インパネが剥がれ、ステアリングコラムが室内に移動し、シートが前方に倒れたが、ドライバーの
延命スペースはまだ残っていた。だがドライバーは点火キーに膝を激しくぶつけている。
脚の保護の方がうまく行われてた。衝突時にペダル類が少し後方にずれ、そのため負傷リスクが
低減されたためだ。その代わり後部座席乗員の頭部、首に大きな負荷がかかった。衝突時に上半身が
ずっと前方に沈み、最後には頭部が膝に激しくぶつかった。

その後ダミーは非常に強力に揺れ戻り、首が非常に危険な状態で後方に伸びた。後頭部が天井に
ぶつかるほどの激しさである。こうなると、後部座席背もたれが荷物の荷重に耐えたのも、小さな
慰めでしかない。

【写真説明】
○衝突でドアがロックしてしまい、こじり棒なしには開かなかった。
○乗員室の最後。すべての安全性リザーブが使い果たされている。曲がった A-ピラー、進入して来た
　エンジン・ボンネットによりウインドシールドが破壊され、危険な破片が(霧のように) 舞い上がった。
○屑鉄の山。左側サイドレールは剛性が強いので、槍のようにそびえ立った。
○真っ二つに割れる。上部ドア・フレームが全長にわたり外側に外れた。

・・・その後パリ生産分Yarisはすぐに設変されるも、日本のVitzは数年に渡り放置・・・

　塵屑同然の車を日本国内で売り続けていた盗用多(恥)


やはり、スズキの軽ワゴンRよりも塵屑だったわけだな。

カローラフィールダーの後部ドア突然開き女児転落　後続車にはねられ死亡　大阪

2007年04月13日20時14分
http://www.asahi.com/national/update/0413/OSK200704130074.html

Ｕターンしただけで、開くドアもドア


（Ｕ）ターンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

実は１ヶ月前にも。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1174389135/
【社会】税務書類　「飛散し紛失」習志野市…後部ドア開き風に舞う［03/20］

http://news.tbs.co.jp/20070413/newseye/tbs_newseye3539478.html

TBSだけだな。
「警察は車のドアに不具合がなかったかなど事故の原因を調べる」
と書いてるのは。

警察じゃなくてもそう考えるのが自然。何しろトヨタだしな。
１歳の子供がドアを開けるかよってのは次に思いつく。
1歳の子供が自分でドア開けられっかよ！（ﾖﾀの言い成りの馬鹿ﾏｽｺﾞﾐ）

繰り返しドアが開く事件があるってことは、欠陥なんだよ !

低賃金で働かせ続ける外国人奴隷労働

＜外国人研修＞８割の企業で、長時間労働や基準外賃金未払い
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070513-00000003-mai-soci

これなんかも、トヨタ(笑)の生産方式による弊害ですよね。

女に3ナンバー車はキチガイに刃物だな。

低賃金で働かせ続ける外国人奴隷労働

＜外国人研修＞８割の企業で、長時間労働や基準外賃金未払い
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070513-00000003-mai-soci

これなんかも、トヨタ(笑)の生産方式による弊害ですよね。

下請けでは、外国人奴隷が部品作っているんですから。

河村康彦ＬＳ６００ｈ海外試乗記。

あまり芳しいものではなかったってさ・・・・・。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016682.html



やはり、トヨタ(恥)は手抜きな足回りで揺れ続ける歓びなのですなぁ。





とにかく高速走行域での直進性、トレース性が曖昧で、200km/hを超えるゾーンではまさに“手に汗握る”という感覚さえある。
「この点では、並いる競合車を寄せ付けない」という開発陣のコメントとは、どうにも相容れない。
日本のフラッグシップ・モデルの実力はこの程度のものなのか!?

そうです、昔からそんなものです。トヨタ(笑)ですからｗ

トヨタ(笑)は
レースでは、インチキ。
F1パクリ問題で有罪判決。
屁臭酢は大失敗。
国内販売はジリ貧。
市販車は、欠陥車。
マークは包茎チンチンマーク。
決算出ても、株価も低迷。
利益だけは、最高って、

車音痴なユーザーが騙されてるってことか。

セリカでラリーに出ていた頃にもインチキしてたよな。

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>>583
並いる競合車ってフーガとかクラウンの事だろ？
あのヘンにも劣るのか？

女性富裕層って、売春婦だろ。

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　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 実はレクサスISの中身は マークＸです
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

ホルムアルデヒド濃度もハンパねぇｗ

またまたトヨタ(笑)車の死亡事故だ。
まさか、強度不足で操舵不能になるトヨタ(笑)の欠陥車じゃないだろうなぁ。

１７日午後３時５５分ごろ、茨城県高萩市下手綱の国道６号で、ワゴン車と大型観光バスが正面衝突し、
ワゴン車を運転していた福島県いわき市の女性（３５）が死亡した。
バスは三陸観光（茨城県笠間市）の運行で、運転手１人と乗客１５人はいずれも軽いけがをした。
高萩署によると、ワゴン車が対向車線にはみ出し、バスと衝突したという。


ttp://www.asahi.com/national/update/0517/TKY200705170296.html

ヨタ車がしっかり写真にでてるのも珍しい
どうせ、「運転のミスや、わき見運転」とかで
処理するんだろうな・・。

>>606
CG誌の評価ではマークＸより低かったIS
輸入車はおろか国産の中でも最低ランクの評価
トヨタの販売力をもってしても売れない車には
それなりの理由があるんだね

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河村康彦ＬＳ６００ｈ海外試乗記。

あまり芳しいものではなかったってさ・・・・・。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016682.html



フラッグシップといえども、やはりトヨタ(笑)は手抜きな足回りで揺れ続ける歓びなのですなぁ。

手抜きで出来の悪い足回りの良い訳は、「空気圧」ですか。

さすが、なんちゃって整備士のトヨタ(笑)
フラッグシップの試乗会にも、対応はできないのか。
それとも、心底出来が悪いのか。

やっぱり、フラッグシップでも全然ダメじゃん。トヨタ(笑)屁糞酢

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なんだ最近はビジニューまで荒れるのか
こんな過疎板荒らしても意味ないだろ

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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 実はレクサスISの中身は マークＸです
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
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女性向けならエコ志向。きっと低燃費型のハイブリッド

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今日俺は琢磨守そっくりのへんな偽警官店員に勧誘されて腹たってんだ
馬鹿言うな

>>640
レクサスにそーゆう貧乏臭い物っていらなくね？

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>>643
金持ちの女はエコに弱い。＋100万円でもハイブリッドを選びそうな気がするｗ

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>>643
環境配慮に金を惜しまないのが、昨今の裕福層のステータスだし
買い物用の足としての、低燃費タイプのハイブリッドは売りになるでしょ。
レクサスで４００万〜５００万程度なら、買物や習事用の足として人気出るんじゃね？

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キチガイ警報発令中

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日本市場だけは外国と異なることが多いからな。

ホンダの次期NSXか次期S2000買う

>>667-668
シッ、見るんじゃありません！！

真面目に作ったGT-RやNSXあたりをぶつけられたら
上級車の大排気量エンジンをポンと乗っけて
お手軽に作ったISFなんか打ち上げ花火で終わっちまうな
なにやらせてもダメだ・・・レクサスは

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そもそも動物、アニマルに、意思も感情も論理も何もない。
みなさんがいぬやネコ、モンキーになるのが銀メダルだよ。
つまり原始時代まで戻るということだ。奴隷になるのは金メダルの
理屈だ。動物、アニマルにはそもそも奴隷という概念がない。
グリースパンも金メダルの理屈だ。私はみなさんを奴隷に
するつもりは全くない。ただ動物になってもらいたいだけ。
動物には奴隷の概念自体が存在しない。これが１のブッチャー
坂本さんに対する、私の返答であり答えだ。　白政則
庵野＝山口県＝長州藩＝エヴァ＝日本は、安生洋二に２００％
玉砕されるというのが、私にエヴァに対する最終回答だ。

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中途半端な事してないで
貼るなら一気に1000まで貼れよ
ﾀﾞﾒなﾔｼは何やらせてもﾀﾞﾒだなｗ

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キチガイも寝るのか？ｗ

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俺は真性の殺人鬼だよ。　世界人口が２０億人になるよ。
今すぐ書き込み妨害をやめろ。　注射で安楽死させるよ。
Ｈａｋｕ　　Ｈａｋｕ　　白政則

ババーに公道を運転させるな、アホ！

寝ちゃったようだから保守してあげよう

最終警告迷惑だ。　　　最終警告迷惑だ。　　　全ては宇宙人の行為だ。
最終警告迷惑だ。　　　最終警告迷惑だ。　　　全ては宇宙人の行為だ。
最終警告迷惑だ。　　　最終警告迷惑だ。　　　全ては宇宙人の行為だ。
私を超能力扱いする。　　こんなはずでは！！迷惑だ。　　こんなはずでは！！迷惑だ。
私を超能力扱いする。　　こんなはずでは！！迷惑だ。　　こんなはずでは！！迷惑だ。
私を超能力扱いする。　　こんなはずでは！！迷惑だ。　　こんなはずでは！！迷惑だ。
全ては宇宙人の行為だ。　　　私を超能力扱いする。　　　私を超能力扱いする。
Ｈａｋｕ　　Ｈａｋｕ　　白政則　　　　全ては宇宙人の行為だ。

多分、ある程度拷問したら、私の怒りは徐々に癒えてくると思う。
もちろん日本人は絶滅だけど、、、私はすごい馬鹿だから、拷問以外に
解決手段が見いだせない。いま考えている拷問方法は、ちょっとずつ
ローソクなどの火で人体をあぶっていこうと思う。もちろん気を失ったら
点滴などの手段で意識の回復を待つ。そしてこれが一番重要だけど
私への最大のプレゼントは、皆さんが自殺できないことなんだよ。
なぜなら自殺こそが私に対する最大の罪だからだよ。拷問という
究極の復讐を阻害するような行為が、私に対する最大の罪なんだよ。
皆さんが罪の重さに苛まれ、自殺こそが私に対する最大の罪だと気付くんだよ。
皆さんが罪の意識に苛まれ苦悶し、結果的に自殺できないことが私への最大の
プレゼントなんだよ。だから拷問されると分かっていても皆さんは絶対自殺できないよ。
俺の子孫は、結果的に１０００年後には８００万人に達する。
勘違いしないでほしいけど、１０００年間でやっと８００万だからね。
俺の子供は男の子１人でいいんだよ。俺の息子１人が１０００年間で
８００万人に増えるんだよ。１０００年間で８００万だからかなり遅いペースだよ。
俺は子供は息子１人しか作らない。それが俺の限界だよ。
悲しいけど俺の息子の目は少し青みがかっているかもね。もちろん拠点はアトランタだ。
ニューヨークは寒すぎて嫌いだ。あったかい方がいいね。

多分、ある程度拷問したら、私の怒りは徐々に癒えてくると思う。
もちろん日本人は絶滅だけど、、、私はすごい馬鹿だから、拷問以外に
解決手段が見いだせない。いま考えている拷問方法は、ちょっとずつ
ローソクなどの火で人体をあぶっていこうと思う。もちろん気を失ったら
点滴などの手段で意識の回復を待つ。そしてこれが一番重要だけど
私への最大のプレゼントは、皆さんが自殺できないことなんだよ。
なぜなら自殺こそが私に対する最大の罪だからだよ。拷問という
究極の復讐を阻害するような行為が、私に対する最大の罪なんだよ。
皆さんが罪の重さに苛まれ、自殺こそが私に対する最大の罪だと気付くんだよ。
皆さんが罪の意識に苛まれ苦悶し、結果的に自殺できないことが私への最大の
プレゼントなんだよ。だから拷問されると分かっていても皆さんは絶対自殺できないよ。
俺の子孫は、結果的に１０００年後には８００万人に達する。
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しっかし中途半端な荒らしだねえ〜ｗ

おつとめご苦労様です
　 ∧__∧
　 (´∀｀)
　 (⊃⌒*⌒⊂)
　　/_ノωヽ_)

これｲｲ！

http://bruja.exblog.jp/4703495

948 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/24(日) 14:09:18 ID:Tf6c9fYs
★李敬宰　【高槻むくげの会会長】 ★
★「なんとしても日本人を差別して死にたい」★



在日外国籍市民の参政権を考える連続講座 第３回
演題：在日韓国・朝鮮_人と国籍　講師：李敬宰さん（高槻むくげの会会長）


日時：2001年12月14日18時30分〜　場所：京都YWCA

　ただ、在日が日本国籍をとるということになると、天皇制の問題をどう
するのかという人がいますが、外国人がたくさん日本国籍を取ったほうが、
早く天皇制は潰れると思います。というのは、この先もどんどん外国系
市民が増えます。ある統計では、一〇〇年後には五人の内三人が外国系
になるといいます。そうなれば、日本で大和民族がマイノリティーになるのです。
だから、私はあと一〇〇年生きて、なんとしても日本人を差別して死にたいです。
これが夢です（笑）。そういう社会が来たら、その時に天皇なんていうのは
小数民族の酋長さんみたいなものになります。
こうした素晴らしい戦術があるのに、それを、今の左派のように、日本国籍を
取ったらダメだということをやっていたら、いつまでたっても天皇制は温存された
ままではないですか。


http://web.archive.org/web/20040609052029/http://members.jcom.home.ne.jp/j-citizenship/siryousyuu7.htm


※文字化けする場合は、表示→エンコード→日本語(シフトJIS)
ページ一番下の方、参加者の質問に講師が答える形でこの発言があります。


なお、現在の高槻むくげの会の該当ページでは、さすがにヤバイと思ったのか
この部分は全て削除されてます。ttp://members.jcom.home.ne.jp/j-citizenship/siryousyuu7.htm

女性富裕層≒朝鮮玉入れで儲けた在日の女とか朝鮮エステ関係？

このｺﾋﾟﾍﾟ貼ってるのは何者？
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/food/1124759649/
532 ：連帯責任で日本人全員拷問します：2007/05/28(月) 01:55:33
連帯責任で日本人、全員拷問します。　　　連帯責任で日本人、全員拷問します。　　　連帯責任で日本人、全員拷問します。


連帯責任で日本人、全員拷問します。　　　連帯責任で日本人、全員拷問します。　　　連帯責任で日本人、全員拷問します。


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Ｈａｋｕ　　Ｈａｋｕ　　白政則　　　　　Ｈａｋｕ　　Ｈａｋｕ　　白政則　　　　　Ｈａｋｕ　　Ｈａｋｕ　　白政則

　
ただのﾊﾞｶ

高級車乗りの女は100%運転が下手。

http://www.angelfire.com/bug/han/jiji/sangokuzin.htm#boudou
「韓国・朝鮮と日本人」　若槻泰雄　89年　原書房
戦前から強かった日本人の在日朝鮮人への悪感情は、第二次大戦直後の経験によって更に
強まった。それは、日本人が敗戦の苦悩と屈辱に打ちしおれていたとき、在日朝鮮人による
犯罪、不法行為が続発したことであった。もともと戦前から在日朝鮮人の犯罪率は日本人の
平均の１０倍前後に達し、朝鮮人の住む貧民窟が犯罪の巣であるかのように見なされていた。
(中略)

続発した不法行為

総人口わずか１％以下の在日朝鮮人の公務執行妨害は２１％（１９４９年）、騒擾のごときは
８３％（１９４８年）、そして密造酒は全密造酒の３０％近く（１９５３,５４年）、ことに覚醒剤の販売
量では全量の６０〜７０％を占めるという有様であった。（１９５３,５４年）

公安調査庁坪井豊吉氏は、終戦後間もない頃の在日朝鮮人の犯罪状況について『法務研究』
に次のように書いてある。
『本期における大きな傾向としては、個人的感情にもとづく報復的詐欺、脅迫、暴行などの一般
犯罪のほか、いわゆる親日派民族反逆者への監禁、暴行、あるいは・・・・・帰国問題に起因す
る不穏行動、各地の保安隊、警備隊（朝連の自衛組織）などの警察類似行為、主食の集団要
求や買出し、彼ら同士の派閥抗争などがみられた・・・・・またそれらの中の主な事件は、各地に
おける集団強窃盗、官公署への横暴な態度と不当な要求、建築物の不法占拠、汽車、電車、
バスなどの不法乗車、生産管理、人民裁判などであった・・・・・。
彼らの不法行為は、敗戦による日本側当局の無気力と消極的な処置に乗じてやたらと増長さ
れ、戦後の混乱をいっそう助長するところとなった・・・・・敗戦の混乱におびえるに日本の一般
社会人心は極度に不安な環境におちいり、一時は全く無警察状態が各方面に現出された。

彼らの不法行為が、一般日本人はもちろん、在留外国人の間にまでも、彼らの性格が事大
主義で、遵法精神が薄く、感情的で、極端な凶暴性をもっているとの深い印象を植え付けたこと
だけは、まぎれもない事実のようである。この時代は、特にその初期は右翼と称される民団、
建青などによっても数々の不法行為が敢行されていた・・・・・』

与太工作員は、全く触れたがらないのだが、
実際には、トヨタ（笑）は国内売り上げ、300億円の減。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ （　´,_ゝ`）ﾌﾟ

>>716
単に、国内の乗用車販売数が減ってるって話なのだが。
実際、トヨタじゃなくても笑いごとじゃねーゾ

女性富裕層なんて何人もいないだろうが。
夫が富裕層の妻だろ。

日本人全員、注射で安楽死させます。　　　日本人全員、注射で安楽死させます。

日本人全員、注射で安楽死させます。　　　日本人全員、注射で安楽死させます。

日本人全員、注射で安楽死させます。　　　Ｈａｋｕ　　Ｈａｋｕ　　白政則
　　　

日本人６０００万人、注射で安楽死させます。　　　日本人６０００万人、注射で安楽死させます。

日本人６０００万人、注射で安楽死させます。　　　日本人６０００万人、注射で安楽死させます。

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オシッコ漏れる・・・

”トイレに行ったら罰金” トヨタがベトナム人研修生を虐待で提訴される
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1173422154/

★ベトナム研修生を“虐待”　愛知・豊田の会社を提訴へ

国の外国人研修・技能実習制度で来日したベトナム人の２０代女性６人が８日、
実習先の愛知県豊田市の自動車内装部品製造会社でパスポートを没収されたり、
トイレに行くたびに罰金を取られたなどとして、同社や、法務省や厚生労働省
などが設立し同研修を運営する財団法人「国際研修協力機構」（ＪＩＴＣＯ、
本部・東京）などを相手取り、今月中にも、人権侵害への慰謝料と不足賃金の
支払いを求める訴えを名古屋地裁に起こすことを決めた。

弁護団は、トヨタの３次下請けメーカーでつくる実習生の受け入れ機関
「豊田技術交流事業協同組合」（豊田市）の責任も追及。大脇雅子弁護士は
「請求額は少なく見積もっても３０００万円以上」と話している。

弁護団によると、訴えるのはレ・ティ・キム・リェンさん（２２）ら６人で、
２００３年１０月から０４年１０月にかけて来日。それぞれ同協同組合を通じて
同社に配属され、３年にわたって車のひじ掛けなどの縫製作業をしてきた。
４人は既に帰国している。
http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20070309/mng_____sya_____007.shtml

参考ニュース：東日本の縫製工場、イスラム教徒研修生に「礼拝禁止」
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1165234983/
【残業時給450円】中国人研修生、殺意を否認ー千葉養豚場3人殺傷事件
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1171893546/
１日平均１６時間労働、技能実習の中国人３女性らが訴え-青森-
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1163458672/
日本＼(^o^)/ｵﾜﾀ　１３〜１５歳の日系ブラジル人の子供１２人を工場で働かせる
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/news/1167413104/

日本人６０００万人、注射で安楽死させます。　　　日本人６０００万人、注射で安楽死させます。

日本人６０００万人、注射で安楽死させます。　　　Ｈａｋｕ　　Ｈａｋｕ　　白政則

２００９年にレクサスが存在するかどうかｱﾔｳｽｗ

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これぐらいブランドを誇示しないと主婦には売れん罠

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自社の工場でワーキングプアを大量生産してるくせに、富裕層狙いとは
片腹痛いわな。

トヨタの経営陣の脳味噌こそ浮遊葬だわ。

トヨタの最下層とオマイラが勝手に思ってる期間工だが、結構給料高いぞ。
周辺の協力会社が使ってる外国人労働者ですら、月収２５−３０万だそーで。
日本人なら、当然もっと待遇が良い訳。

そーいった所で働いてもワープワってのはどんな生活してるんだって話だな。

つーか、オマイらがワープワとかネカフェ難民とか言ってる連中は
外国人より給料が少ない事を恥ずかしいと思わないの？
つーか、何故外国人から仕事を盗らないの？

正直、君ら、己を貧乏と呼んで悦に入ってるようにしか見えないよ。

>>733
あくまでも”期間工”だけどな。
永遠に仕事が続くというなら話は別だけどｗ

>>734
期間工でも正社員への道が示されてるのがトヨタだよね。
そもそも、期間工ってーのは短期の契約雇用。
それを選ぶ意味が在る人も多いって事ね、出稼ぎとかな。

逆に、期間工しか就職口が無いってのは、完全にそいつの努力不足。
今、大都市では就職は売り手市場に変貌しつつあるって知っておいた方が良いよ。

>>735
期間工がいるのは景気の良いときだけ。
いすゞなんて悲惨な時は期間工のキの字もなかったぜ。

努力も能力の一つではあるな。
つまりは無能ってことか。
売り手市場だろうと、ダメなやつはダメだからなぁ。
能力のあるやつには、そんなこと関係ないし。
売り手市場が活況で喜ぶのは、能力のないヤツだけだよ。

屁腐すな。あるお大尽が（成金じゃないほんとに凄い人）
チャメっ気だしてわざとラフな格好で行ったら、
相手にしてくれなかったという話を聞いたことがあるよ。

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えっ！今までの車は内装に気を使ってなかったの！？？

旧々スターレットのＸＬリセの変種
みたいなモノぢゃないだらうな？ｗ

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I'm not ESP & psychic.　　　　　I'm not ESP & psychic.
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I'm not ESP & psychic.　　　　　I'm not ESP & psychic.
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It can't be!! It can't be true!! It can't be!! It's a trouble.
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miscalculation It's a trouble.　　　　　miscalculation It's a trouble.
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The final warning. It's a trouble.　　　　　The final warning. It's a trouble.
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女向けって言うと、ローバーみたいに
レザーシート標準装備・ウッドパネル満載＋駐車補助システム・自動ブレーキな
付けとけば売れそうだな。

なんで、日本の車ってレザーシート標準装備のが少ないんだろうか？

不要な人間には全く不要だから
それだけの事

>>749
高温多湿だから

日本の気候で革ｼｰﾄなんざ、見た目以外良い事一つもなし。
　
などと言いながら見た目重視で毎回革シート選択するオレにとって
ツライ時期がまたやってきました。

レクサスってまだ売ってるのか？
一時は販売不振だとか騒がれてたけど
最近まるで話題聞かなくなったな

>>753
そりゃ、普通に売れてるからねぇ。
君も部屋から出れば街で見れるんじゃない？

普通ねぇ…
何度目標台数の下方修正したっけ？
まぁ普通か
普通だなｗ

>>755
それをしてない自動車会社が何処にあると？

女性富裕層
↑　この言葉が無条件でムカつく。ｽﾏｿ

>>757
この前、どっかのＫ官が漏らした８９３の情婦を連想するｗｗ

>>758
警察じゃなくてFBIのようなDEAのようなNSAのような
似非翻訳家ですから、ほっとけ
　
最後には　tree を　３　だ　とか言い出して切るから
　

ライバルに据えている外車からの乗換えがほとんどないからな。
大多数はトヨタの高級車からの乗換え。

トヨタは輸入車からの乗換えなんて最初から期待してないよ。
トヨタのマーケティング能力を舐めちゃいけないな。
むしろトヨタ車からの移行がスムースにいってない事がこの不振の原因。
トヨタ車ユーザーはレクサスにノーを突きつけたわけだ。

>>761
確かに、近所のセルシオが順調に？ＬＳに替わっているけど、
クラウソからＬＳはいるのかな。

ｾﾙほど売れてないにしろLSは利益率高いから無問題
問題はLS以外の糞車だな
ほぼ壊滅状態 (つД`)
傷が浅いうちにさっさとﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ汁!!

女性富裕層ねぇ…。

知りあいにいるけれど、日本車は乗らないような気がするよ。

盗用多(笑)屁臭酢は、中身がマーク×なのに・・・
誇大広告で中身を偽って販売する。
羊頭狗肉販売の犯罪組織「ミートよたポープ」です。

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SLKにゴルフバッグ潰されたって
ソアラに乗り換えた人がいたなぁ

>>768
ゴルフやる奴が小さいSLKなんかに乗るなよ。

セカンドカーなんだからイイんじゃね