☆攻速★NSR250R★第59回☆
NSR250Rスレッド第59回
基本的に、市販車NSR250R（MC16～MC28）好きな人の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようがNSR250Rのスレは続いて行きます。
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２ゲット！！
詳しくはGoogleで検索してみて
Google "NSR250"画像
http://images.google.co.jp/images?as_q=NSR250&um=1&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&as_epq=&as_oq=&as_eq=&imgtype=&imgsz=&as_filetype=&imgc=&as_sitesearch=&safe=images&as_st=y
Yahoo オークション/NSR250/入札
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=NSR250&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=bids&o1=a&mode=1&auccat=0
Google "NSR250"画像
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Yahoo オークション/NSR250/入札
http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=NSR250&f=0x2&alocale=0jp&apg=1&s1=bids&o1=a&mode=1&auccat=0
４様！！
前スレ
☆熱速★NSR250R★第58回☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218425703/
☆極速★NSR250R★第57回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211377095/
☆凄速★NSR250R★第56回☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1205850890/
☆驚速★NSR250R★第55回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1199486490/
☆駿速★NSR250R★第54回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196017067/
☆彗星★NSR250R★第53回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1192641337/
☆煌速★NSR250R★第52回☆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190055773/
☆激速★NSR250R★第51回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1187362669/
☆光速★NSR250R★第50回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184962201/
☆熱速★NSR250R★第58回☆
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☆驚速★NSR250R★第55回☆
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☆駿速★NSR250R★第54回☆
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☆彗星★NSR250R★第53回☆
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☆煌速★NSR250R★第52回☆
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☆光速★NSR250R★第50回☆
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☆速杉★NSR250R★第49回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182777831/
☆鬼速★NSR250R★第48回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1180479330/
☆爽快★NSR250R★第47回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1178649474/
☆転ぶなよ★NSR250R★第46回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1176102276/
☆流星★NSR250R★第45回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1172936968/
☆流星★NSR250R★第44回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1170295611/
☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1182777831/
☆鬼速★NSR250R★第48回☆
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☆爽快★NSR250R★第47回☆
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☆転ぶなよ★NSR250R★第46回☆
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☆流星★NSR250R★第45回☆
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☆流星★NSR250R★第44回☆
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☆超速★NSR250R★第43回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167405821/
☆爆走★NSR250R★第42回☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164771902/
NSR250Rの各年式（型式）
87年型（MC16）初期型。エンジンが唯一リジットマウント。
88年型（MC18）エンジン特性がピーキー
89年型（MC18）88を改造、マイルド化
90～93型（MC21）への字スイングアーム（ガルアーム）
94～96型（MC28）片持ちスイングアーム（プロアーム）、カードキー
エンジン型式は全年式MC16Eだが、年式によって微妙に仕様が異なる。
エンジン換装はキャブや電装も一緒に移植するならそれほど難しくない。
ミッション/ギアはＭＣ１６～ＭＣ２８全年式流用可能。ギア比をバラバラに組替えられる。
※参考キャブセット ３３スレ631-632氏提供
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。
MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転
MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転
MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転
前スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。
間違いあっても責任持ちません。SM買いましょう。
MC16(RG) TA10A
油面 13mm
メインジェット #110
スロージェット #38
ジェットニードルマーク No.1 2QY、No.2 2QZ
エアスクリュ戻し 1-1/2 回転
MC18(RJ)追補 TA20A
メインジェット No.1 #130、No.2 #132
ジェットニードルマーク No.1 BPD、No.2 BPE
パワージェット No.1 #75、No.2 #70
エアスクリュ戻し 2-3/8 回転
MC18(RK)追補 TA21A
メインジェット #128
ジェットニードルマーク No.1 BPG、No.2 BPH
パワージェット #75
エアスクリュ戻し 2-1/8 回転
前スレ631-632氏の個人的な経験より。
TA21B のジェットニードルマークは No.1 BPJ、No.2 BPK だった。
MC21(RL)追補 TA22
メインジェット #128
ジェットニードルマーク J81E
パワージェット No.1 #72、No.2 #75
スロージェット #38
エアスクリュ戻し 1-5/8
MC21(RL)追補 TA22B
ジェットニードルマーク No.1 J3LB、No.2 J3LC
エアスクリュ戻し 1-1/2
MC28(RR) TB10A
エアスクリュ開度 2回転戻し
フロートレベル 13.7mm
メインジェット #140
スロージェット #38
パワージェット No.1 #80、No.2 #75
メインジェット #128
ジェットニードルマーク J81E
パワージェット No.1 #72、No.2 #75
スロージェット #38
エアスクリュ戻し 1-5/8
MC21(RL)追補 TA22B
ジェットニードルマーク No.1 J3LB、No.2 J3LC
エアスクリュ戻し 1-1/2
MC28(RR) TB10A
エアスクリュ開度 2回転戻し
フロートレベル 13.7mm
メインジェット #140
スロージェット #38
パワージェット No.1 #80、No.2 #75
よくあるトラブル。
「RCバルブが動かない。」
→バッテリー電圧が12.5V以上無いと正常に動作しません。
充電するか新品バッテリーに交換しましょう。
またRCバルブ周辺にカーボンが多く蓄積してバルブが固着していた場合、
サーボに負担がかかり、PGM内部のパワートランジスタが焼けてしまいます。
その場合はPGM交換（がんばる人はPGM分解してトランジスタ交換）、
RCバルブサーボの点検が必要。
「アイドリング不安定、片肺、セッティングをいくら弄っても左右でプラグの焼け色が異なる。
低速トルクが無く非常に発進しにくい。パワーが出ない。突然焼きついた。」
→クランクのセンターシールの抜けによる
リアシリンダーの混合気のフロントシリンダーへの流出の可能性。
専門店で修理しましょう。
「MC18で低中速で異常に濃くかぶりやすい。」
「アクセル開度小でガタガタして乗りにくい、開けるとパワーがある」
→キャブのジェットニードルが消耗。
MC18用の消耗しにくい対策ニードルが販売されています。セットで5000円くらい。
「すぐにバッテリーあがるぞ!」
→エンジンを軽くレーシングした状態で充電電圧が14.5V程度ない場合は
レギュレーターの破損が考えられます。ジェネレータも点検してください。
よくある質問と答え
Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか？
A 悩むなら取りあえずホンダ純正であるGR２いれてみましょう。。
Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか？
A MC16/18は大分厳しい状況のようです。MC2１も生産終了から10年以上経過しているので
いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。
Q 他年式のNSRの外装は付けられる？
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。
Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがﾐｯｼｮﾝに流れ込んでいます。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
販売されていますので交換してみてください
Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの？
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
違いはない。配線加工でも可。
Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ？
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
問い合わせてみるといいでしょう。
Q NSRにいれるオイルは何がいいでしょうか？
A 悩むなら取りあえずホンダ純正であるGR２いれてみましょう。。
Q NSRも生産終了から大分経ちますが、純正部品供給は大丈夫でしょうか？
A MC16/18は大分厳しい状況のようです。MC2１も生産終了から10年以上経過しているので
いよいよ欠品が出てくる時期かもしれません。
Q 他年式のNSRの外装は付けられる？
A 88と89同士、21と28同士は比較的簡単につくようです。
それ以外は自作ステーなどでつけるなど工夫をして見ましょう。
Q ミッションオイル注入口開けたら、なんかオイルがいっぱい出てきたよ。
A エンジンオイルポンプのシールが損傷して、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙがﾐｯｼｮﾝに流れ込んでいます。
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟもしくはシール単体がアイファクトリーさんから
販売されていますので交換してみてください
Q MC21ですがリミッターカットはどこのがいいの？
A どこのでも同じ。PGM内に記録されているマップを読むだけだから、
違いはない。配線加工でも可。
Q NSRのフロントバンクのセンタープラグ化はどうよ？
A 燃焼効率アップやデトネーション対策に一定の効果はある。
興味があればセンタープラグ化キットがアイファクトリーさんから出てるので
問い合わせてみるといいでしょう。
スレ立て乙。
さっそく教えてクンで申し訳ないんだが、MC21でHI、LO切り替えスイッチで切り替えていると、LOだけがつかなくなる。
分解してみると、スイッチの金属部分が焼け焦げたようになっていて、それを掃除すれば元には戻るんだが、
あまりにも頻繁にこの症状が起こるので、スイッチボックスごと変えたのが一ヶ月弱前。
それから最近また頻繁に起こるようになったのでまいっちまった。夜間に乗ることが多いのでヒヤヒヤするし。
バッテリーを変えたのは一年弱前で、バルブは一ヶ月弱前にスイッチボックスと共に変えた。
明日リレーも一応見てみるつもりですが、同じ経験をした人がいたら知恵を貸して欲しい。
さっそく教えてクンで申し訳ないんだが、MC21でHI、LO切り替えスイッチで切り替えていると、LOだけがつかなくなる。
分解してみると、スイッチの金属部分が焼け焦げたようになっていて、それを掃除すれば元には戻るんだが、
あまりにも頻繁にこの症状が起こるので、スイッチボックスごと変えたのが一ヶ月弱前。
それから最近また頻繁に起こるようになったのでまいっちまった。夜間に乗ることが多いのでヒヤヒヤするし。
バッテリーを変えたのは一年弱前で、バルブは一ヶ月弱前にスイッチボックスと共に変えた。
明日リレーも一応見てみるつもりですが、同じ経験をした人がいたら知恵を貸して欲しい。
短絡
テスタで調べろ
テスタで調べろ
14 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 01:24:52 ID:+2cZLwUn
電装はやっかいですがな
あとたぶん掃除で回復は原因に関係ない
振動に由来する短絡じゃないかと
振動に由来する短絡じゃないかと
コネクタ間の導通調べて全て正常でも、途中でのリークの有無は分からない
ましてや常に短絡してんじゃなくて振動によるなら症状の再現性が低く原因箇所を探すのが大変だ
ほんと電装はやっかい
ましてや常に短絡してんじゃなくて振動によるなら症状の再現性が低く原因箇所を探すのが大変だ
ほんと電装はやっかい
18 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 09:47:47 ID:lFBgna+6
a
キックアーム落としちゃった…
しばらくは押し掛けでいくかな。
休憩後に気づいたときにはちょっと焦った。
しばらくは押し掛けでいくかな。
休憩後に気づいたときにはちょっと焦った。
20 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 10:04:59 ID:k1whbrAB
俺も諸事情で押し掛けしてるけど、結構慣れた。
ただ、上り坂はつらい・・・
下りに向けてかかったらターン
ただ、上り坂はつらい・・・
下りに向けてかかったらターン
21 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 14:31:00 ID:r8qsHJXs
キックあってもおしがけしなきゃかかんない
mc21のサスのノーマル位置教えて
ライトの件の者ですが、リレーOK、ヒューズOK、あとはメインハーネスが怪しいかな～と思いながら点検してると、また復活しやがった。
ただ切り替えスイッチを分解してよく見てみると、
㎜］
↑↑
バ金
ネ具
こんな感じの部品の動きが微妙に渋いというか、ひっかかる感じがあった。
プラスチック部分のバリが原因だと思われるので軽く削っておいたが、今日はもう時間の猶予がないのでここまでで諦めた。
解決したかどうかはわからないけど、しばらく時間がとれないのでとりあえずこれで乗ってみる。
こんな結果になっちゃったけど、親切に助言をくれた人、ほんとにありがとう。
ただ切り替えスイッチを分解してよく見てみると、
㎜］
↑↑
バ金
ネ具
こんな感じの部品の動きが微妙に渋いというか、ひっかかる感じがあった。
プラスチック部分のバリが原因だと思われるので軽く削っておいたが、今日はもう時間の猶予がないのでここまでで諦めた。
解決したかどうかはわからないけど、しばらく時間がとれないのでとりあえずこれで乗ってみる。
こんな結果になっちゃったけど、親切に助言をくれた人、ほんとにありがとう。
25 ：７７４ＲＲ：2008/10/16(木) 20:27:33 ID:3vmL/kj1
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ライトスイッチの配線を直結してしばらく乗ってみるといいのでは
27 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 02:28:37 ID:wxKdvkVb
RS250のﾊﾟｰﾂﾘｽﾄってどこで買える?
28 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 09:20:37 ID:L11ttCQs
ロスマンズカラーは何年まで生産していました？
30 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 15:52:47 ID:wxKdvkVb
32 ：７７４ＲＲ：2008/10/17(金) 19:45:14 ID:YW15OHYR
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
まぁウチにも新車で買って走行1200キロのフルノーマルmc28ロスマンズがある位だからな……
まだ各地に眠ってるでしょう
まだ各地に眠ってるでしょう
35 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 07:33:03 ID:ZDUlGgn6
うちのMC18なんだが、低速でエンストしてしまう･･･
なんでだろ？
なんでだろ？
>>35
センターシールあぼん
センターシールあぼん
37 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 19:01:31 ID:V7g4YdML
>>35
半クラ下手糞、だったらいいね。
半クラ下手糞、だったらいいね。
38 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 21:35:24 ID:J0KLgtlZ
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
39 ：７７４ＲＲ：2008/10/18(土) 23:49:41 ID:hviT65rJ
保管費と考えれば定価以上も納得できるが 最新SSが買える値段はやはり高いな。
でも94年当時で250cc定価80万ってよっぽど高価なバイクだな
でも94年当時で250cc定価80万ってよっぽど高価なバイクだな
なに言ってんだお前
誤爆乙
誤爆乙
42 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 01:10:59 ID:Dq1/1viR
FC3Cって いらねー
R35GT-Rと交換なら即決するよｗ
44 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 01:55:14 ID:/vL3f/cB
TA22BAのキャブにTA22AAのスロットルバルブって付かないのかな？
レプソル乗ってるけどもうカウルバキバキだし飽きてきた。
ナストロアズーロカラーの標準カウルタンクセット売ってないかな。
ナストロアズーロカラーの標準カウルタンクセット売ってないかな。
新品カウルを購入して塗装屋さんに出せばＯＫ
塗装代は30万円ぐらいらしーよｗ （部品代別途）
塗装代は30万円ぐらいらしーよｗ （部品代別途）
エンジン下の地面に水かなんか溜まってんだがエンジンオイルかなぁ？
コナンみたいに舐めてみろ
なめたらエンジンオイルだったwww
vipでやれ
MC16のフロントブレーキディスクが限界なので
ホイールとディスクをMC17CBR250に変更しようと思います。
オイルシールやベアリングは、NSR用に交換使用と思っていますが、
フロントディスクはそのまま使用可能でしょうか
ホイールとディスクをMC17CBR250に変更しようと思います。
オイルシールやベアリングは、NSR用に交換使用と思っていますが、
フロントディスクはそのまま使用可能でしょうか
なぜCBR250？
まぁそれはいいんだが、フロントディスクはおそらく合わないかもしれないし、合うかもしれない
何しろ前例が無いから誰もわからない
あとは君自身がチャレンジしてみてくれ
あと、MC16は捨ててMC18･･･いや、MC21以降にしてくれた方がもっとも無難だと思うがね
まぁそれはいいんだが、フロントディスクはおそらく合わないかもしれないし、合うかもしれない
何しろ前例が無いから誰もわからない
あとは君自身がチャレンジしてみてくれ
あと、MC16は捨ててMC18･･･いや、MC21以降にしてくれた方がもっとも無難だと思うがね
4輪用の社外の機械式アナログ水温計（ブルドン管？）とT型アタッチメントを入手した。
ステー作成してホースぶった切って次の週末に付ける予定。
HRCも使っていた倒産した大森メーターの逸品。
お湯につけたらタコメータみたいにビュンビュン針が動き、凄いレスポンス。
似たようなことしてる香具師いますか？
ステー作成してホースぶった切って次の週末に付ける予定。
HRCも使っていた倒産した大森メーターの逸品。
お湯につけたらタコメータみたいにビュンビュン針が動き、凄いレスポンス。
似たようなことしてる香具師いますか？
55 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 20:00:39 ID:vJzhxOsC
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
>>53
エンジンオーバーホール後3000kmの走行距離なのと
任意保険が半年以上残っているからです。
CBR250にこだわるのは、バイク屋に解体屋行きのバイクを
2万で売ると言われたからです。
ホイールを外していないので分かりませんが、ノギスで測定すると
5mm位NSRの方が大きいな感じがするので質問致しました。
エンジンオーバーホール後3000kmの走行距離なのと
任意保険が半年以上残っているからです。
CBR250にこだわるのは、バイク屋に解体屋行きのバイクを
2万で売ると言われたからです。
ホイールを外していないので分かりませんが、ノギスで測定すると
5mm位NSRの方が大きいな感じがするので質問致しました。
なぜその2万円でMC16のの物をそろえようとしないのか。
普通にヤフオクで出てるだろうに、しかもMC16のものは
激安。
ちなみに家に確かばらしたMC16のホイールが2～3転がってた
ような。。。
普通にヤフオクで出てるだろうに、しかもMC16のものは
激安。
ちなみに家に確かばらしたMC16のホイールが2～3転がってた
ような。。。
ここの住民は16を小馬鹿にしている奴が多くてムカツク！！！！！！。
28盆栽がそんなにいいんかね～～。
28盆栽がそんなにいいんかね～～。
16は解体屋でボロボロになってるのしか現車を見たことがないｗ
初めて見たときは「なんだこれ？ ＮＳＲってステッカー貼ってあるけどなんちゃってか」と思ってスルーしてたからな
初めて見たときは「なんだこれ？ ＮＳＲってステッカー貼ってあるけどなんちゃってか」と思ってスルーしてたからな
だがあのｶﾗｰﾘﾝｸﾞは好き
63 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 01:08:53 ID:rPweFArQ
暖気後アイドリング状態で左右の排気手あててたらフロントバンクの方が温度（？）
低かったんだけどこれって片パイですか？
ちなみにアイドリングからアクセル煽る程度だと白煙リアバンク側からでません
低かったんだけどこれって片パイですか？
ちなみにアイドリングからアクセル煽る程度だと白煙リアバンク側からでません
65 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 01:30:10 ID:rPweFArQ
あ、年式はＭＣ２１です。
前にエンジンのかかりが悪くてシール抜けてんじゃね？
って回答もらったんでちょい心配で・・
前にエンジンのかかりが悪くてシール抜けてんじゃね？
って回答もらったんでちょい心配で・・
じゃあシール抜けのチェックしろよ、バカなの？
>>65
63に書いてる通りだと、間違いなくシール抜け
過去そういう経験しましたから
で、めんどくさがらずシリンダーを開けてシールチェックしましょう
エンジンを壊して余計な出費をするか、クランクだけで済むかはあなた次第ですよ
63に書いてる通りだと、間違いなくシール抜け
過去そういう経験しましたから
で、めんどくさがらずシリンダーを開けてシールチェックしましょう
エンジンを壊して余計な出費をするか、クランクだけで済むかはあなた次第ですよ
68 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 01:47:42 ID:rPweFArQ
あざす
69 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 09:54:02 ID:RID/htjD
一応、mc18のSP乗ってるがボロボロ。
それで注目してるのが来年のモデルVTR250RR。
結構、見た目はいい。
NSR250RRの名前で発売したらもっと食い付くと思うんだが・・・
釣れるかな～w
それで注目してるのが来年のモデルVTR250RR。
結構、見た目はいい。
NSR250RRの名前で発売したらもっと食い付くと思うんだが・・・
釣れるかな～w
ブラックバスを練り餌で釣ってる光景が浮かんだ。
来年から社会人なので金貯めて今封印してあるＭＣ２１を
オーバーホールして復活させようと思ってるんですが
エンジン腰下から前後サス、キャブまで店に頼んでオーバーホールしたら
どれくらいかかるんでしょう？４０万くらいあれば大丈夫？
オーバーホールして復活させようと思ってるんですが
エンジン腰下から前後サス、キャブまで店に頼んでオーバーホールしたら
どれくらいかかるんでしょう？４０万くらいあれば大丈夫？
72 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 19:32:35 ID:RID/htjD
俺様ののＩＤ、気に入った。
73 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 19:35:37 ID:+9KYCHCA
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
>>71
足りるよ
足りるよ
76 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 23:37:28 ID:RID/htjD
あ、間違えた。>>75はさらに他の部分までオーバーホールできるって意味か！
俄然やる気が出てきた。早く社会人になりたい
俄然やる気が出てきた。早く社会人になりたい
俺も今まで修理やらOHやらでかなり金かけたけど、
｢～万円もかけるなら～が買えるよ｣ってのは言われ飽きたなw
そのバイクが好きだからそれに金かけてるんであって、他に欲しいバイクがありゃ言われなくても買うっての。
｢～万円もかけるなら～が買えるよ｣ってのは言われ飽きたなw
そのバイクが好きだからそれに金かけてるんであって、他に欲しいバイクがありゃ言われなくても買うっての。
それがもっとも合理的だからだろｗ
数十万もドブに捨てたいならば別だが・・・
数十万もドブに捨てたいならば別だが・・・
81 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 16:29:40 ID:nJq/0VF8
だからそこにかける時点で、後々どぶに捨てる結果になってもいいって
思っている気持ちもあるんだから、いいんじゃねの。
思っている気持ちもあるんだから、いいんじゃねの。
82 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 19:43:15 ID:7EKqmWqU
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
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カツォッ魂
バイク戦士容疑者
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また変なバカが出現したな。
フルOHしようが大型乗ろうが勝手にしてくれ。
もう来んな。
フルOHしようが大型乗ろうが勝手にしてくれ。
もう来んな。
84 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 21:30:29 ID:nTnMY4KT
前にヤングマシンで250ccのカウル付きがカワサキ以外から出る みたいな記事を読んだけどあれはどうなったんだ？
YZF R4だか VTR250RRだか忘れたが…やはり 風説の流布？
YZF R4だか VTR250RRだか忘れたが…やはり 風説の流布？
ヤングマシンは昔から「ネタ」ばかり
だから廃れるんだよｗ
だから廃れるんだよｗ
しかし社会人になると乗る時間がなくなるという罠
土曜：二日酔いの治療
日曜：昼からビール飲んでグーグーガンモ
土曜：二日酔いの治療
日曜：昼からビール飲んでグーグーガンモ
それはお前が酒好きで時間無駄にしてるだけじゃねーのｗ
ビール腹でバイクにまたがるのが億劫になってるんじゃねｗ
>>84
昔のヤングマシンは楽しかったな。
２ｓｔ250のカスタムを積極的に特集してた。
倒立改のペプシΓとか、MC18のΓガルアーム換装とか、DICのアルミチャンバーとか…。
物置から出してきました^^;
昔のヤングマシンは楽しかったな。
２ｓｔ250のカスタムを積極的に特集してた。
倒立改のペプシΓとか、MC18のΓガルアーム換装とか、DICのアルミチャンバーとか…。
物置から出してきました^^;
91 ：NSR博士：2008/10/21(火) 21:54:30 ID:bwkvLb+/
なんか質問ある？
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| /. し' ./ /
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| /. し' ./ /
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久しぶりに、NSR博士 ｷﾀ━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━!!
んだば、教えてエロい人
83B569AAは何処に注文したらすんなりお安く手にはいるかな？
それさえなんとかなればオイラのエンズンもそっと元気になんだけども
83B569AAは何処に注文したらすんなりお安く手にはいるかな？
それさえなんとかなればオイラのエンズンもそっと元気になんだけども
>>94
クランクごと注文すればＯＫ
クランクごと注文すればＯＫ
みなさんはラジエターファンつけてます？
もう涼しくなってきたのでこれからは要らないでしょうが
ジムカーナみたいな狭いコースを１速でガンガン攻めると
水温計が余裕で90度行くのでファンつけたいなぁと。。
ちなみに
http://www.mugimaru.com/i-fac/rise-ku-ringufan-mc2128.htm
を見ると３万もするらしい。。高くて手がでない。。
せめて半額だったらな～。
もう涼しくなってきたのでこれからは要らないでしょうが
ジムカーナみたいな狭いコースを１速でガンガン攻めると
水温計が余裕で90度行くのでファンつけたいなぁと。。
ちなみに
http://www.mugimaru.com/i-fac/rise-ku-ringufan-mc2128.htm
を見ると３万もするらしい。。高くて手がでない。。
せめて半額だったらな～。
付けてないし、いらないよ
ＨＲＣ３層付けてるからね
ＨＲＣ３層付けてるからね
レースカウルなのに右側がご丁寧にも３分割とは
どかのバカが作ってどこのバカが買うんですかね
どかのバカが作ってどこのバカが買うんですかね
そういえば左側からの画像がないね＜アンダーカウル
101 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 17:35:01 ID:cO27QKNp
筑波サーキットでもMC16からMC28まで走ってるよ。
昔からの走り屋スポットなんかに行けばNSRはそれほど珍しくないよね。
TZRやガンマはあんまり見ないけど。
TZRやガンマはあんまり見ないけど。
104 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 19:37:20 ID:cO27QKNp
KR・・・初めて実物をみた・・・
ツストの煙w
貧乏なNSRから抜けたしたい
２８でも買う？(笑)
ツストの煙w
貧乏なNSRから抜けたしたい
２８でも買う？(笑)
105 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 20:37:09 ID:p5DtB1gG
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
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リブラプロ容疑者
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カツォッ魂
バイク戦士容疑者
てす
107 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 22:22:09 ID:cO27QKNp
バイク戦士容疑者
いくら走り込んでも、昔のようにうまく走れない。
攻める気持ちとモチベーションを失いつつある。
こんな悩みを抱えたままシーズン終了っと。
この現状を認めたくないorz 残るは盆栽道か？
来年4月までこのモヤモヤはつづく。
攻める気持ちとモチベーションを失いつつある。
こんな悩みを抱えたままシーズン終了っと。
この現状を認めたくないorz 残るは盆栽道か？
来年4月までこのモヤモヤはつづく。
110 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 23:40:20 ID:S6u8DcuE
昔乗ってた２８が忘れられない
現在の大型マシンでＮＳＲに挙動が似てる奴ってある？
現在の大型マシンでＮＳＲに挙動が似てる奴ってある？
無い。まったく別物と思った方がよい
しかもリッターにしては旋回性が向上してるからね
15年近く前の設計に拘る必要はない
しかもリッターにしては旋回性が向上してるからね
15年近く前の設計に拘る必要はない
挙動が1番近くてCBR600RR、でも全然違う
mc21、オイル何ℓ？
>>113
ｴﾝｼﾞﾝ？ｷﾞｱ？
ｴﾝｼﾞﾝ？ｷﾞｱ？
115 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 18:11:20 ID:B8onYsvR
くびれ？
116 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 18:11:52 ID:QdJf+MzP
ど田舎富山DQN男の家族消えろ ど田舎富山DQN男の親消えろ ど田舎富山DQN男の子供消えろ ど田舎富山DQN男の親戚消えろ
ど田舎富山DQN男の家族消えろ ど田舎富山DQN男の親消えろ ど田舎富山DQN男の子供消えろ ど田舎富山DQN男の親戚消えろ
ど田舎富山DQN男の家族消えろ ど田舎富山DQN男の親消えろ ど田舎富山DQN男の子供消えろ ど田舎富山DQN男の親戚消えろ
ど田舎富山DQN男の家族消えろ ど田舎富山DQN男の親消えろ ど田舎富山DQN男の子供消えろ ど田舎富山DQN男の親戚消えろ
ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
死ぬとき このレスの事思い出してから地獄へ行けよ
ニヤ(・∀・)ニヤ(・∀・)
ど田舎富山DQN男の家族消えろ ど田舎富山DQN男の親消えろ ど田舎富山DQN男の子供消えろ ど田舎富山DQN男の親戚消えろ
ど田舎富山DQN男の家族消えろ ど田舎富山DQN男の親消えろ ど田舎富山DQN男の子供消えろ ど田舎富山DQN男の親戚消えろ
ど田舎富山DQN男の家族消えろ ど田舎富山DQN男の親消えろ ど田舎富山DQN男の子供消えろ ど田舎富山DQN男の親戚消えろ
ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・) ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね 苦しんで死ね
死ぬとき このレスの事思い出してから地獄へ行けよ
ニヤ(・∀・)ニヤ(・∀・)
可哀想に
ゴールド免許１０年のエリート公務員の俺様が、
常磐自動車道の上越市内で１２０キロクルージングしてたら、
傘さしながらケータイでメールして歩道を逆走しながら飛び出してきたグリップヒーターやオーディオが標準装備の３人の女子高生チャリにフロントガラスを突破って３回転も縦にスピンしてぶつかっちまった！！
ちなみに相手は陸橋から転落してたｗｗｗ
でも俺は悪くないはずだ！！
ルールを破ったのは向こうだし検死の結果だと飲酒もしてたらしい・・・
って事で今後は任意保険に入って完全武装で乗るぞ。
常磐自動車道の上越市内で１２０キロクルージングしてたら、
傘さしながらケータイでメールして歩道を逆走しながら飛び出してきたグリップヒーターやオーディオが標準装備の３人の女子高生チャリにフロントガラスを突破って３回転も縦にスピンしてぶつかっちまった！！
ちなみに相手は陸橋から転落してたｗｗｗ
でも俺は悪くないはずだ！！
ルールを破ったのは向こうだし検死の結果だと飲酒もしてたらしい・・・
って事で今後は任意保険に入って完全武装で乗るぞ。
特定のWORDをＮＧに入れたらすっきりするぞ
ｴﾘｰﾄ公務員ってこんな日本語使うんですね…大変だなぁ
121 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 19:37:25 ID:B8onYsvR
問題発言したっけ(´Ａ｀)
>>114
エンジンオイル
エンジンオイル
123 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 21:06:58 ID:B8onYsvR
>>110
自分の28に乗った先輩はVTR1000Fみたいな乗り味（でつまらない）と言ってた。
自分の28に乗った先輩はVTR1000Fみたいな乗り味（でつまらない）と言ってた。
軽くて加速力があればいいんでね
126 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 21:20:31 ID:fU/vXw1I
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
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127 ：７７４ＲＲ：2008/10/23(木) 21:21:06 ID:3+/UR+j4
>>118
お前みたいな公務員がいるから馬鹿でもなりたがるんだなｗ
お前みたいな公務員がいるから馬鹿でもなりたがるんだなｗ
ちょっとスレ違いかもなんだが、なんでこいつこんなに高いの？
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8201275B30080818001+
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8201275B30080818001+
129 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 01:09:43 ID:IAmsnyjF
NSRのパーツをいっぱいオークションから落としたが合わないw
腕も悪いし加工するのも面倒。
最初からバイク屋に頼めば良かった・・・
一応、ストックしておくか～
腕も悪いし加工するのも面倒。
最初からバイク屋に頼めば良かった・・・
一応、ストックしておくか～
130 ：７７４RR：2008/10/24(金) 06:15:17 ID:eL60c/Dq
誰か、フロントフォークにCB-1のスプリングを使ってる人いないか？カラーの長さ教えてくれないか？
132 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 20:00:17 ID:msuebPOE
ヨクツモオデッセイ
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陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
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バイク戦士容疑者
その通り、ワークスNSR500
ＮＳＲバイブルという書籍に載ってたから
ＮＳＲバイブルという書籍に載ってたから
135 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 00:02:27 ID:VmhK3LJH
明日プラグ替えるつもりなんだが みんな何番のプラグ使ってますか～
ちなみに私は街乗りメインです。
ちなみに私は街乗りメインです。
136 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 00:30:44 ID:EGqLDYV+
21、28なら9番で変に変える必要なし
前７後８でカぶりまくりの２１海苔がいたな。
139 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 16:13:00 ID:VmhK3LJH
プラグ交換した。 前のほうは簡単に交換できたけど後ろの方は何であんなに大変なんだ？
タンク外すわ配線が邪魔だわでほんと苦労した。
挙句 ガソリンは漏れだすし…
コックをオフにしたのになんで！？
でも体感できるほどのパワーアップ（本来に戻っただけだが）したので軽く感動した。
タンク外すわ配線が邪魔だわでほんと苦労した。
挙句 ガソリンは漏れだすし…
コックをオフにしたのになんで！？
でも体感できるほどのパワーアップ（本来に戻っただけだが）したので軽く感動した。
リヤバンクのプラグ、タンク外さなくても交換できるよ。
右サイドのすき間から手を突っ込んでギリギリ
プラグレンチ回せます。プラグ穴は見れないけど。
@MC21
右サイドのすき間から手を突っ込んでギリギリ
プラグレンチ回せます。プラグ穴は見れないけど。
@MC21
専用の車載工具なかったっけ？
プラグは純正のＮＧＫのやつが一番だと思うなあ
143 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 19:47:55 ID:WUUBf4qB
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>>139
俺の２１もコックオフにしてもガソリン出てくる・・・仕様なんかな？
俺の２１もコックオフにしてもガソリン出てくる・・・仕様なんかな？
ホンダのコックが漏れ易いのは仕様です。
交換してもその内また漏れてくる。
地味に改良はされているがダメだね。
違うメーカー製に換えたたほうが良いよ。
交換してもその内また漏れてくる。
地味に改良はされているがダメだね。
違うメーカー製に換えたたほうが良いよ。
>>146
使えるやつあんのか？？
使えるやつあんのか？？
148 ：７７４ＲＲ：2008/10/25(土) 22:23:34 ID:rXoh+YMD
OFFよりもちょびっとだけON側に動かすんだよ
あーっはっは
パパ上げちゃったかなー？
パパ上げちゃったかなー？
俺のはコック壊れてなかったけどホースにワンタッチカプラーを付けた。
これでタンク外すのがかなり楽になりましたよ。
コックOFFにしなくてもワンタッチで切り離せる。
これでタンク外すのがかなり楽になりましたよ。
コックOFFにしなくてもワンタッチで切り離せる。
151 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 00:59:42 ID:Z5H3bSOW
タンクからダダ漏れだろ。ワンタッチかんけーないから。残念！！
>>150
それも～らい。一応言っとくけど物理的にじゃないからね。
それも～らい。一応言っとくけど物理的にじゃないからね。
153 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 01:06:39 ID:GInI0pwG
どこをどう読んだら、タンクから漏れているのだろうか？
多分、ダダ漏れの人はカプラー切り離してシャットされるの知らないんじゃないのかな。
>>152の「物理的に」もよくわからんｗ
ttp://products.ohplus.jp/products/quick_capler/
とりあえずこんな感じのもんです。
>>152の「物理的に」もよくわからんｗ
ttp://products.ohplus.jp/products/quick_capler/
とりあえずこんな感じのもんです。
コックといえばタンクの付け外しにコックがエアクリに干渉するんだよな
これって流量おちて高回転でガス足りなくなるとかは無いの？
ＮＳＲって一回の転倒でいくら飛ぶ？
大型取得中で１０００ＲＲかＮＳＲで迷ってるんだが
大型取得中で１０００ＲＲかＮＳＲで迷ってるんだが
もうそういう“程度による”でｶﾀついちゃうようなアバウトな質問すんなよ
まぁ1000RRよりかはお金かからないとは思う、でも修理に必要な部品が出ないかもしれないという危険も伴う
まぁ1000RRよりかはお金かからないとは思う、でも修理に必要な部品が出ないかもしれないという危険も伴う
>>160 すまんサンクス
162 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 12:12:03 ID:615gisx9
NSRで散々転倒したけどそんなに金はかかんなかったな
まあどの程度修復するかにもよるけどさ
まあどの程度修復するかにもよるけどさ
mc２１だけどカウルのシールがところどころ製造中止だから、もうコケたらオクで程度がいいやつ出てくるの待つしかない。
164 ：７７４ＲＲ：2008/10/26(日) 17:47:09 ID:A8sGPxC8
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バイク戦士容疑者
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1000RRと迷うような人は1000RR買っといた方がいいと思います。
迷ってNSR買ってもかなりの確率で大型が欲しくなりますよ。
俺は絶対にNSRが欲しいんだ！って人以外にはお勧めしません。
迷ってNSR買ってもかなりの確率で大型が欲しくなりますよ。
俺は絶対にNSRが欲しいんだ！って人以外にはお勧めしません。
俺は絶対NSRが欲しいです
大型免許無いものです
大型免許無いものです
一度大型に乗ってからNSRに戻ってくると楽しさが良くわかる。
NSRに乗っていると異常に大型が欲しくなる
みんなの意見です
大型買う金があるなら大型を買う
大型を買う金が無いならNSRで我慢する
みんなの意見です
大型買う金があるなら大型を買う
大型を買う金が無いならNSRで我慢する
>>163
社外ＦＲＰカウルでいいんじゃね？
社外ＦＲＰカウルでいいんじゃね？
最近は大型を買ってＮＳＲをセカンドバイクにするのが増えてるよな・・・
ＤＡ＿Ｔ君もＲ６買ったからな
ツーリングに行ってみたらみんな大型
ＮＳＲはどうしたの？と聞くと、売ったかレース用にしてガレージの肥やしにしてるのが大半だった
ＤＡ＿Ｔ君もＲ６買ったからな
ツーリングに行ってみたらみんな大型
ＮＳＲはどうしたの？と聞くと、売ったかレース用にしてガレージの肥やしにしてるのが大半だった
みんなの意見っていつまとめたんだよｗ
笑わせんな
笑わせんな
>>158
おれ、サーキットオンリーの使用だけど（MC18）筑波の裏ストレート、モテギのストレート、TIのストレート共に流量不足は無いよ。
ガソリンフルター入れていた時（チューブの中間）には流量不足に悩まされた。
おれ、サーキットオンリーの使用だけど（MC18）筑波の裏ストレート、モテギのストレート、TIのストレート共に流量不足は無いよ。
ガソリンフルター入れていた時（チューブの中間）には流量不足に悩まされた。
俺はCBR1000RR買って売っちまったけど
600とかミドルクラスはまず買おうとすら思わなかったな
600とかミドルクラスはまず買おうとすら思わなかったな
NSRの｢次｣を考えるとやっぱ600RRかなぁ。クラス最軽量だし。
'08の1000RRはデザインが嫌だけど、このあいだ実物初めて見たら想像以上にコンパクトだったので印象良くなった。
デザインだけならR6だけど、短足(笑)の俺にはツラそうだしなぁ。
'08の1000RRはデザインが嫌だけど、このあいだ実物初めて見たら想像以上にコンパクトだったので印象良くなった。
デザインだけならR6だけど、短足(笑)の俺にはツラそうだしなぁ。
175 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 12:33:08 ID:XTgZ7ocS
毎朝、山奥の砂利道の林道でＫＲー１ＲとかＤｉｏ－ＳＰとかＺＺＲ１４００とかでベルト切れやパンクのトラブルで
泣きそうな顔して押して歩いてるクソババア共が居るよなｗｗｗ
ザマァｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オフロード性能が高いＸＲ２５０バジャや軽量で扱いやすいＮＳＲ２５０ＳＰを買っとけば安心なのになｗｗｗ
176 ：７７４ＲＲ：2008/10/27(月) 19:26:26 ID:HmJlWYPa
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1000RRからNSRに買い換えた俺が思うには
600RR買うくらいならＧＳＸ－Ｒ６００買う。
性格的にも走り的にも尖ってて好きだw
600RR買うくらいならＧＳＸ－Ｒ６００買う。
性格的にも走り的にも尖ってて好きだw
会社の倉庫にMC16があった、、、貰って来たのはいいけど、、、
タンクに穴が開いてた、、、orz
タンクに穴が開いてた、、、orz
どなたか詳しい方教えてください
MC21キャブ、オーバーフローでフロートバルブ交換でも密着が悪く漏れます。
PLを見てもバルブシートは部品で出てこないようです。
バルブシート単体で交換或いはバルブシート修理なさった方はいらっしゃいませんでしょうか？
MC21キャブ、オーバーフローでフロートバルブ交換でも密着が悪く漏れます。
PLを見てもバルブシートは部品で出てこないようです。
バルブシート単体で交換或いはバルブシート修理なさった方はいらっしゃいませんでしょうか？
古いバルブをドリルに咥えて先端に適当な研磨剤塗ってグリグリ擦り合わせ
今考えた
今考えた
バルブシート（バブルシート？）って知らなかったけどコレのことか
どのキャブでも単体では出てないね
そもそも取り外せるかも知らんが… キャブ本体ごと変えた方がよくね？
どのキャブでも単体では出てないね
そもそも取り外せるかも知らんが… キャブ本体ごと変えた方がよくね？
>>180
それを、CB125のキャブでやりましたが残念ながら改善されませんでしたorz
>>181
ミクニのTMキャブはフロートバルブとバルブシートがセットで出てくるんですよ
やっぱりスペアキャブに交換しないとダメかな
見た感じ、バルブシートは外れそうなんですよね
ま、もっとも部品が出てなければ同じ事ですが
それを、CB125のキャブでやりましたが残念ながら改善されませんでしたorz
>>181
ミクニのTMキャブはフロートバルブとバルブシートがセットで出てくるんですよ
やっぱりスペアキャブに交換しないとダメかな
見た感じ、バルブシートは外れそうなんですよね
ま、もっとも部品が出てなければ同じ事ですが
バルブ側がゴムだから擦り合わせても上手くいかんのかな？
バルブと同じ先端角の擦り合わせ棒を作ればいけそうだけど、オールドタイマーじゃあるまいし３千円くらいで手に入る安い中古買うのが最善だな
バルブと同じ先端角の擦り合わせ棒を作ればいけそうだけど、オールドタイマーじゃあるまいし３千円くらいで手に入る安い中古買うのが最善だな
>>183
製作費で新品キャブ買えるわｗ
製作費で新品キャブ買えるわｗ
>>185
君が金出すわけじゃないでしょｗ
君が金出すわけじゃないでしょｗ
シールテープをコンドーム状でOK
割り箸、鉛筆削り、ピカール
190 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 15:21:38 ID:b4HovJkf
ちょっと教えてください
MC21のﾊﾝﾄﾞﾙの垂れ角って何度?
MC21のﾊﾝﾄﾞﾙの垂れ角って何度?
MC21っていくらぐらいが相場というか、妥当な値段でしょうか？
サイトをみてるとバラけがあって…
サイトをみてるとバラけがあって…
193 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 16:43:19 ID:33QVFrMI
グーバイクかなにかで260万円くらいのNSRがあったな。
中古だけど。
中古だけど。
194 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 19:45:20 ID:/9NrnqoM
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
195 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 20:16:49 ID:I6ZOJ5Rr
取り合えずその店の評判を調べてみろ
話はそれからだ。
携帯からテスト質問
89のSPを乗ってますが誰か配線だけのリミッターカットを教えてくれませんか？
よろしくお願いします。
89のSPを乗ってますが誰か配線だけのリミッターカットを教えてくれませんか？
よろしくお願いします。
202 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 23:43:17 ID:z/oZzbJ1
元ワイン・ガードナーの私が来たんですけど…
元だろ
じゃあな
じゃあな
ク○リティワークスｗ
じゃあ俺は元カルロス・サンダーで。
207 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 10:23:31 ID:rMs8RAhI
>>203
前ワイン・ガードナーだけど、何か？
前ワイン・ガードナーだけど、何か？
元ウイン・レイニーだけど、彼（ワイン・ガードナー）はアホだよな、二流以下
209 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 11:33:40 ID:oZQkinHP
バリ伝から来ますたか？・・・
ヒデヨシはあの世で元気にしとるか？
何このおじさんスレ
ぶっちぎってやらぁ！
213 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 17:41:40 ID:OvO4ZpBH
そこのけ！そこのけ！レーサーマシンで公道走れる元ＫロバーツＪｒ．の
おれさまが来てやったぜ！。
おれさまが来てやったぜ！。
北野晶夫です。どうも。
215 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 18:55:20 ID:aLJr00vv
なんだよ この流れ
新品クランク買うのケチる程度なら、NSR乗るなよ
217 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 19:32:41 ID:1nsrqm2U
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
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カツォッ魂
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218 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 19:35:20 ID:74stztnq
俺が学生の頃にNSRを代表とする中型レプリカバイクが大ムーブメント巻き起こした時代の話。
当時「走り屋」を気取ってた俺は膝擦り小僧達が集う峠へ愛車NSR250で向かった。
峠へ着くと時間帯が早朝のせいか攻めている人が少ない。
１本目軽く流していると前方をゆっくり走るRG250Γが見えた。
俺はすぐに戦闘モードに入りRG250Γをロックオン。
猛スピードで追い上げる。
相手もすぐに気付きスピードアップ。
バトル開始の合図なんて俺達「走り屋」には必要ないのさ。
長い直線を抜けた最初のカーブ。ここは長い直線でスピードが乗った後の深いカーブで要注意だ。
『っ！』
前を走るRG250Γの突っ込みが鋭い!!
コ、コイツは速い。
と思った瞬間…
ガードレール一直線に単車ごと消えて行った。
幸いそこは草木の生えたゆるいガケだったので２メートルくらい下に吹っ飛ぶくらいで済んだ。
俺「おーい、大丈夫か～？」
RG250Γ「大丈夫っす。すいませんけど上にいる仲間を呼んで来てくれませんか？チーム名は
RTムテキング
です。」
当時「走り屋」を気取ってた俺は膝擦り小僧達が集う峠へ愛車NSR250で向かった。
峠へ着くと時間帯が早朝のせいか攻めている人が少ない。
１本目軽く流していると前方をゆっくり走るRG250Γが見えた。
俺はすぐに戦闘モードに入りRG250Γをロックオン。
猛スピードで追い上げる。
相手もすぐに気付きスピードアップ。
バトル開始の合図なんて俺達「走り屋」には必要ないのさ。
長い直線を抜けた最初のカーブ。ここは長い直線でスピードが乗った後の深いカーブで要注意だ。
『っ！』
前を走るRG250Γの突っ込みが鋭い!!
コ、コイツは速い。
と思った瞬間…
ガードレール一直線に単車ごと消えて行った。
幸いそこは草木の生えたゆるいガケだったので２メートルくらい下に吹っ飛ぶくらいで済んだ。
俺「おーい、大丈夫か～？」
RG250Γ「大丈夫っす。すいませんけど上にいる仲間を呼んで来てくれませんか？チーム名は
RTムテキング
です。」
なんだよマサキィ、てっきり死んだもんだと思って救急車呼んぢまったじゃねーか。
ＲＴムテキングって実際にあるぞｗ
ＢＢＭで見た覚えがある
ＢＢＭで見た覚えがある
RG250Γって写真でしか見たこと無いな
ウォーターウルフか近所に乗ってる奴いるな
家の近所にも居るぞ。
224 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 15:39:10 ID:xYrfBAqs
200 ：７７４ＲＲ：2008/10/28(火) 23:03:43 ID:trfFG4De
>>199
オレンジの配線を+12vにつなぐだけ
以上
これは間違い。89壊してからじゃ遅い。真似しないように。
>>199
オレンジの配線を+12vにつなぐだけ
以上
これは間違い。89壊してからじゃ遅い。真似しないように。
配線だけでできるのって８８までだっけ
配線を抜くだけでできるのは８８まで
それ以後は加工が要る
それ以後は加工が要る
２１のノーマルチャンバーにつくサイレンサー教えて
>>１９９
本人だが・・・
お前らこの世の中から一台を駄目にしたな
ちくしょ
悔しいです
本人だが・・・
お前らこの世の中から一台を駄目にしたな
ちくしょ
悔しいです
229 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 19:22:00 ID:CUQsxhCc
>>225
物悲しいね
物悲しいね
230 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 19:22:27 ID:mMoAHFiL
ヨクツモオデッセイ
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231 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 20:40:31 ID:nhPOj+kl
>>227
死ね
死ね
234 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 22:20:33 ID:j4duvxHU
>>227
純正
純正
>>200だが、自分で調べないのが悪い。自らの愚かさを憎むことだな。はっはっは
238 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 22:49:01 ID:j4duvxHU
だから調べたっていってじゃん
リミ解したがよれしくねぇ
リミ解したがよれしくねぇ
リミッター解除ってあれ、スピードリミッターの解除じゃないんですね。
社外チャンバーとキャブセッティング以外ノーマルの21ですが、
180で止まると思ってた針がメーター振り切ってしまったのでびっくりしました。
社外チャンバーとキャブセッティング以外ノーマルの21ですが、
180で止まると思ってた針がメーター振り切ってしまったのでびっくりしました。
240 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 22:50:40 ID:j4duvxHU
>>237
逝ね
逝ね
>>238
甘えんな
甘えんな
242 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 22:57:25 ID:j4duvxHU
誰か部品取りにいかが？２０万でいいよｗw
お前ら走ってんのか！？
盆栽か？
走ってこそNSR！
お前ら走ってんのか！？
盆栽か？
走ってこそNSR！
>>242
死ねよゴミ
死ねよゴミ
244 ：７７４ＲＲ：2008/10/30(木) 23:13:05 ID:j4duvxHU
って犬がほざいてるw
>>242
貴様のポンコツバイクなど無料が妥当だ
貴様のポンコツバイクなど無料が妥当だ
私女だけどろくに調べものもできないのにあげたりさげたり２ちゃん慣れしてる男の人ってまぢキショイ
君が恋しいからだよ
NSR。
わかるかな～アホw
NSR。
わかるかな～アホw
釣りに成り下がった愚か者に用はない。さらばだ
249 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 00:10:45 ID:OLB0oYg/
走ってるとwarningランプが一瞬点くんですが何でですかね？
君が恋しいからだよ
まちがいないw
君が恋しいからだよ
warning
熱い気持ちを見逃したら駄目って
君が恋しいからだよ
warning
熱い気持ちを見逃したら駄目って
荒らすな子供達。
堪えろオッサン。
乗れもしない連中は・・・だまれ。
堪えろオッサン。
乗れもしない連中は・・・だまれ。
気分を換えて・・・
誰かオフ会行く人いる？
誰かオフ会行く人いる？
254 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 05:10:32 ID:psEJv6g0
どこのｵﾌ会?
255 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 12:23:38 ID:HfNj5wPt
関東のオフ会
ほかにも１１月２４日にもあったような～
ほかにも１１月２４日にもあったような～
256 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 13:21:25 ID:xZnH+BdB
>>257
スクラップしろよ
スクラップしろよ
259 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 17:35:41 ID:M2/YLO+P
ＮＳＲオフ会参加希望します
詳細教えてください
詳細教えてください
NSRがかわいそ過ぎる
乗ったらぽいされそう
乗ったらぽいされそう
mixiでNSRミーティングの記事見つけたけど転載しちゃってもいい？
それともアドレス張ったらいい？
それともアドレス張ったらいい？
264 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 19:55:00 ID:b9to2BtH
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
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カツォッ魂
バイク戦士容疑者
柏の手賀沼でオフかよ
近所だが、その日は絶対近寄りたくねぇｗ
近所だが、その日は絶対近寄りたくねぇｗ
>>260
名古屋でも１１月９日にオフ会あるらしいよ
名古屋でも１１月９日にオフ会あるらしいよ
>>２６６
遠いよ～
近場の峠を走ってたほうが楽しいかも
奥多摩とかNSRなんかいっぱい走ってた。
話かければなんぼでも交流出来るんじゃない？
今年もあと何回走れるんだろう
遠いよ～
近場の峠を走ってたほうが楽しいかも
奥多摩とかNSRなんかいっぱい走ってた。
話かければなんぼでも交流出来るんじゃない？
今年もあと何回走れるんだろう
268 ：７７４ＲＲ：2008/10/31(金) 20:58:38 ID:3GVZghF2
関東オフと銘打って柏かよ。
千葉オフにしとけボケ。
千葉オフにしとけボケ。
しょうなん・・・ｗ
柏の沼南行く人は白バイに注意な
あそこの近くに白バイの基地があって台数多いから
まぁ俺は行かないですけどね＾＾
あそこの近くに白バイの基地があって台数多いから
まぁ俺は行かないですけどね＾＾
俺みたいな2ST初心者は、やっぱ、NSRでもセル付の21型や28型を買った方が良いよね？
本命は88NSRなんだけど、今の俺じゃあ、エンスト連発して、キック始動でテンパりそうだ…orz
本命は88NSRなんだけど、今の俺じゃあ、エンスト連発して、キック始動でテンパりそうだ…orz
失礼、TZRとγとごっちゃにしてました。
NSRはキックだけでした、スマソ…orz
NSRはキックだけでした、スマソ…orz
エンストしてもヨタヨタ歩いてクラッチ繋げばすぐエンジンかかるぜ。
2stにゃセルもキックもいらないぜ！
同爆化させた俺にとって、押しがけなんて辛いぜ。
キックでもケッチンが辛いぜ・・・。
キックでもケッチンが辛いぜ・・・。
同爆化って某ボーリング屋さんのブログのNSRでっか？
センターシール抜けの心配がなくてなによりでんな。
センターシール抜けの心配がなくてなによりでんな。
旧車ほどケッチンは強力じゃないだろう
278 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 18:12:01 ID:bu3/R20j
短足なおれはヨチヨチ歩きができ…
NSRで足つかない人っているんだろうか
大型はみな片足立ちだな
大型はみな片足立ちだな
280 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 20:36:28 ID:ue2W/n2d
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
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カツォッ魂
バイク戦士容疑者
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陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
281 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 21:00:17 ID:TQJ9VhFS
MC28に中古で買ったJhaチャンバー付けたんですが、リアバンクのエキパイがフロントバンクのシリンダーヘッドに接触します。そういうものなんでしょうか？
>>281
曲がってるな
曲がってるな
283 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 22:52:42 ID:bu3/R20j
21にJhaチャンだけど当たる気配ないよ
285 ：７７４ＲＲ：2008/11/01(土) 23:29:34 ID:Kpjh3fkS
久々にキャブ洗ってエンジンかけたんだけど、Ｎ時アイドリング安定しててレッドまで回んだけど、ギヤいれっと止まりそうになるしまったく吹けない。何がダメなの
MC21にて
1機目のE/G・・・当たった
2機目のE/G・・・当たらない
シリンダの取り付けはノックピンで傾かないし
何故だろう？フランジ周りの傾き？
1機目のE/G・・・当たった
2機目のE/G・・・当たらない
シリンダの取り付けはノックピンで傾かないし
何故だろう？フランジ周りの傾き？
>>285
エアソレノイドバルブあたりかも
エアソレノイドバルブあたりかも
サイドスタンド関係じゃね
289 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 00:28:47 ID:am52DDAT
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
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リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
290 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 01:34:29 ID:SBycWNdY
スタンドうたがったんだが、スタンドだったら即エンストしんじゃね－のかと。ソレノイド仕組みわからない
>>285
MJの脱落、JNの脱落
MJの脱落、JNの脱落
NSR250じゃないけど（NSR80で）MJの脱落が原因で全然吹けなかった事があった。
走行中に突然スローダウン、焼き付き！？でもストールしないし何なんだ？？と思いながらその場でキャブを外してみてビックリした経験がある
走行中に突然スローダウン、焼き付き！？でもストールしないし何なんだ？？と思いながらその場でキャブを外してみてビックリした経験がある
昨日ツーリング中にリヤバンクが死亡。
突然タコメーターがストンと落ちてパワーダウン・・・
イグナイターあたりが逝っちゃったかな？
フロントバンクのみで２００Ｋｍ帰ってくるのはほんとツラかった。
ｍｃ１６で遠出はもう無理なんかな・・・
突然タコメーターがストンと落ちてパワーダウン・・・
イグナイターあたりが逝っちゃったかな？
フロントバンクのみで２００Ｋｍ帰ってくるのはほんとツラかった。
ｍｃ１６で遠出はもう無理なんかな・・・
＞ＭＣ１６
廃車ですねわかります
廃車ですねわかります
多分CDIが逝かれたね。新品は1.5諭吉位するぜ。
>>293
MC18だが同じ経験有り100㎞ほどフロントのみで走りました
オイルポンプワイヤーがイグニションコイルの接続端子部分に接触していて半切断状態だった
プラグの通電を調べるときには配線の角度が変わって通電してたのでたちが悪かった
MC18だが同じ経験有り100㎞ほどフロントのみで走りました
オイルポンプワイヤーがイグニションコイルの接続端子部分に接触していて半切断状態だった
プラグの通電を調べるときには配線の角度が変わって通電してたのでたちが悪かった
297 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 19:03:44 ID:y2VhmF7T
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陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
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バイク戦士容疑者
16はCDIの設置場所悪くて、熱で壊れる持病があるからな・・
299 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 20:14:52 ID:wRVGpJcI
速いのは認めるけどNSRってなんかダサいよ。
外観、音、それに臭いし。乗ってるやつも冴えない顔したやつ多い。
自分でかっこいいと思ってるの？
外観、音、それに臭いし。乗ってるやつも冴えない顔したやつ多い。
自分でかっこいいと思ってるの？
いいや、ダサいよね
終了
終了
うん。ダサいよね。
終了
終了
おう。 ビールくダサい。
終了
終了
漏れはカッコイイからNSR乗ってるって人少ないと思う。
ただ楽しいから乗ってる
NSRに乗るまでは恥ずかしながら珍走みたいな感じだったんだけど、
乗り出して初めてバイクに乗る（バイクを操作する）事の楽しさを知ったような気がする。
それまではバイクは目的じゃなくて手段だったんだと思うんだけど、
バイクに乗ること自体が目的になった。
確かにもう古いバイクだからビジュアルは今時の感じじゃないよね、
だけど漏れにバイクの楽しさを教えてくれたバイクを悪く言うのは止めた方がいい。
要約すると長文スマン。て事です
ただ楽しいから乗ってる
NSRに乗るまでは恥ずかしながら珍走みたいな感じだったんだけど、
乗り出して初めてバイクに乗る（バイクを操作する）事の楽しさを知ったような気がする。
それまではバイクは目的じゃなくて手段だったんだと思うんだけど、
バイクに乗ること自体が目的になった。
確かにもう古いバイクだからビジュアルは今時の感じじゃないよね、
だけど漏れにバイクの楽しさを教えてくれたバイクを悪く言うのは止めた方がいい。
要約すると長文スマン。て事です
「漏れ」とか釣りにマジレスとか最高にカッコイイよ
今のアンタ輝いてるよ
今のアンタ輝いてるよ
何を格好いいと思うかなんて人それぞれだしな。
今時レプリカなんか流行遅れでダサいと言われても仕方ないのは自覚してるが、
俺自身はそれを格好いいと思ってるから乗ってるわけだ。
所詮バイクなんか自己満足な乗り物だしな。
>>304
つまらない人間。
今時レプリカなんか流行遅れでダサいと言われても仕方ないのは自覚してるが、
俺自身はそれを格好いいと思ってるから乗ってるわけだ。
所詮バイクなんか自己満足な乗り物だしな。
>>304
つまらない人間。
307 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 23:41:06 ID:jdYZIcTX
俺がＮＳＲに乗るのは、レプリカが作れる車種だから。別に車でもいい。
マキネンにあこがれてランサーエボ５に乗るのと同じ。トウジロウにあ
こがれてヨタハチをチェッカーストライプ仕様にするのと同じ。
シュワンツ、ケニーもいいけれど、やっぱりスペンサー。
「もうどうでもいいよ」と笑いながら８５年を完全制覇した彼は
やっぱり最高にカッコイイ。
全く同じではないけれど、ＲＷのレプリカのようなものは１６で作れる。
そんな希少種はＮＳＲだけ。ガードナー仕様もいけるし、マモラ、ハス
ラム、移籍したローソン仕様も作れる。
ＴＺＲやガンマはここまでの世界観はないバイクだからね…それはホンダ
ならではのＮＳＲワールドだと思う。
マキネンにあこがれてランサーエボ５に乗るのと同じ。トウジロウにあ
こがれてヨタハチをチェッカーストライプ仕様にするのと同じ。
シュワンツ、ケニーもいいけれど、やっぱりスペンサー。
「もうどうでもいいよ」と笑いながら８５年を完全制覇した彼は
やっぱり最高にカッコイイ。
全く同じではないけれど、ＲＷのレプリカのようなものは１６で作れる。
そんな希少種はＮＳＲだけ。ガードナー仕様もいけるし、マモラ、ハス
ラム、移籍したローソン仕様も作れる。
ＴＺＲやガンマはここまでの世界観はないバイクだからね…それはホンダ
ならではのＮＳＲワールドだと思う。
308 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 23:53:56 ID:iFH6yEja
最新のSSマシンに比べればメカ性能やカウリングなどのデザインの古さは
否めないけど、乗りにくいと言われた２ストマシンが乗り易くなった
技術には（台形パワー）圧巻させられたよ、９１SPだからもう１７年
連れ添っている、嫁より長い付き合いですよ、このまま不動になり
手の施し（部品供給停止など）無くなるまで乗り続けるつもり
上の人のように、自己満足の世界ですから・・・
否めないけど、乗りにくいと言われた２ストマシンが乗り易くなった
技術には（台形パワー）圧巻させられたよ、９１SPだからもう１７年
連れ添っている、嫁より長い付き合いですよ、このまま不動になり
手の施し（部品供給停止など）無くなるまで乗り続けるつもり
上の人のように、自己満足の世界ですから・・・
310 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 00:00:13 ID:hF+Q7Amk
秋口に汗ダラダラ垂らしながらキック始動してるときは「俺ダッセ～ｗ」とか思うよ。
速いっても最新ＳＳには負けるし、形も古いし。でも乗り換える気にはならないよ
速いっても最新ＳＳには負けるし、形も古いし。でも乗り換える気にはならないよ
311 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 00:01:14 ID:heiCF1jf
エンジン、売るよ
イメージ的には、NSRこそが隼なんだがなあ。
＞NSRこそが隼
それはねぇよｗ
それはねぇよｗ
そう思うんなら隼のデカールでも貼って乗ってれば？
馬鹿にされること請け合いないけどねｗ
馬鹿にされること請け合いないけどねｗ
>>317
チゲーよ、馬鹿が
隼のように果敢に獲物をさがし虎のように鋭く獲物を仕留めるイメージって言いたいんなら
残念ながらＮＳＲは当てはまらない
昔の日本軍にも一式戦闘機（隼）があったけど、そこまでの戦闘力はイメージされないからな
チゲーよ、馬鹿が
隼のように果敢に獲物をさがし虎のように鋭く獲物を仕留めるイメージって言いたいんなら
残念ながらＮＳＲは当てはまらない
昔の日本軍にも一式戦闘機（隼）があったけど、そこまでの戦闘力はイメージされないからな
スズキの隼は、隼と言うにはでかすぎるイメージがあったもので。
まあ速さだけなら隼なんだが、どうでもいいか。
まあ速さだけなら隼なんだが、どうでもいいか。
新幹線でもF/A-22とでも言えばよかろう、馬鹿馬鹿しい
準ではダメなのか？
>>318
ちなみに猛禽類はみな似たりよったりで、別に隼だけが果敢で虎な訳でもない。
隼は小型軽量を活かしたスピードが持ち味、だからNSRと被っただけ。最高速は遅いけどねNSRは。
これまた馬鹿馬鹿しいな。
ちなみに猛禽類はみな似たりよったりで、別に隼だけが果敢で虎な訳でもない。
隼は小型軽量を活かしたスピードが持ち味、だからNSRと被っただけ。最高速は遅いけどねNSRは。
これまた馬鹿馬鹿しいな。
結論として>>313は無駄な発言であった
324 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 11:51:26 ID:IHMvOWEn
キーオンでＲＣバルブ
キュンキュンいわなくなっちゃった
キュンキュンいわなくなっちゃった
325 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 11:58:21 ID:GuFCmyps
普通にエンジン止めたら言わないよ。
アイドリングに下がりきる前にキルスイッチとかで止めると、
次回始動時に元に戻る時に動くけど
アイドリングに下がりきる前にキルスイッチとかで止めると、
次回始動時に元に戻る時に動くけど
普通にｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞでｴﾝｼﾞﾝ止めてるのに、翌朝の始動時にRCﾊﾞﾙﾌﾞ音がする俺のMC21は異常ですか
327 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 13:29:16 ID:IHMvOWEn
アクセル全開のままキーオンにするとキュン
そのままキーオフ
今度はなんもしないでキーオンにするとキュン
前はこんな感じで鳴ってたのがならなくなった
そのままキーオフ
今度はなんもしないでキーオンにするとキュン
前はこんな感じで鳴ってたのがならなくなった
エンジンを始動して、ＲＣバルブが動いてたら正常
気にするな
気にするな
キーをオンにするとサーボが一度全開位置まで動いてからゼロ点に戻る
っていうのはヤマハの特許だったっけ？
っていうのはヤマハの特許だったっけ？
330 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 20:47:48 ID:X7bc7R/6
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
小室哲哉容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
小室哲哉容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
331 ：７７４ＲＲ：2008/11/04(火) 20:55:00 ID:8KQW7w29
ＭＣ２８のキャブの吸入量少ないのは流速を速めた低速に振っているから
>>329
ＹＥＳ
ＹＥＳ
>>332
そういえばスズキのγも始動後に全開→全閉動作してたなぁ。
大人の事情って奴だったんだな。
NSRの左右一体型キャブはホンダの特許でしょ？
メンテナンス性や同調調整の確実性があっていいね。
逆にＴＺＲなんかはキャブの取り回しが苦しいし、特許がらみで
各社が最高の構造や仕組みを選択できないのは勿体無いね。
そういえばスズキのγも始動後に全開→全閉動作してたなぁ。
大人の事情って奴だったんだな。
NSRの左右一体型キャブはホンダの特許でしょ？
メンテナンス性や同調調整の確実性があっていいね。
逆にＴＺＲなんかはキャブの取り回しが苦しいし、特許がらみで
各社が最高の構造や仕組みを選択できないのは勿体無いね。
ガルアームもヤマハが特許持ってると聞いた事あるな。
3MA→VJ22→3XVと乗り継いでMC21に乗り換えましたが、
NSRの整備性の良さには感動しました。
NSRの整備性の良さには感動しました。
>>334
そう、ガルアームの特許はヤマハ、プロアームの特許はelfが持ってたりする
そう、ガルアームの特許はヤマハ、プロアームの特許はelfが持ってたりする
＞各社が最高の構造や仕組みを選択できないのは勿体無いね。
各社がそれを選択できたとしたら、同じようなバイクになってつまらないだろ
勿体ない以前の問題
各社がそれを選択できたとしたら、同じようなバイクになってつまらないだろ
勿体ない以前の問題
338 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 16:04:09 ID:6bv7nxrI
キーを回すと「キュイ！」と鳴くウチの89NSRは可愛いやつです。
キーＯＮの度にミーミー言うＹＰＶＳに慣れると、ＮＳＲは寂しく感じるｗ
俺の92SEも｢ﾐｭｲｯ｣っと可愛く鳴きます。
341 ：７７４ＲＲ：2008/11/05(水) 19:30:15 ID:95ECoH5d
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
小室哲哉容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
小室哲哉容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
みんな空気圧は何ｋくらいにしてる？
２かな
２ｋ前後だな。体重５７ｋｇと軽いから。
自然に空気が抜けて１．７ｋくらいで走ってた時もフィーリングは
悪くなかったような気がした。
自然に空気が抜けて１．７ｋくらいで走ってた時もフィーリングは
悪くなかったような気がした。
同じく体重軽めで42ｋｇの俺だが、先日サーキット走った時は1.9ｋぐらいが良かった。
スレ違い申し訳ないのだが
MC28(プロアーム)のリアメンテナンススタンドを差し込む所の穴の直径分かる人いないだろうか？
MC28(プロアーム)のリアメンテナンススタンドを差し込む所の穴の直径分かる人いないだろうか？
スレ違いで聞いてるってことは他車種に使うつもりか？
それなら、なおのこと自分で測りなさい。
他車種目的に使うような人の質問に答える必要はない
それなら、なおのこと自分で測りなさい。
他車種目的に使うような人の質問に答える必要はない
348 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 10:16:54 ID:lWFpgSCt
はい。測らなくて結構なのでおながいしまつ
350 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 10:33:42 ID:i1cY2u+6
おながいしまつ？
日本語が変なのでヤメタ！
日本語が変なのでヤメタ！
>347
何せ原付で人気車種でもないから専用スタンド作ってるとこないし,
買おうとしてるスタンドの仕様には車種名しか書いてないんで
少しでも情報がほしくて書かせてもらいました.
勿論周りにMC28に乗ってる人もいないし見たことないので測りたくても測れない状況…
>348
測っていただけるなら助かります.
スタンドのも測って頂けるとなをうれしいです.
何せ原付で人気車種でもないから専用スタンド作ってるとこないし,
買おうとしてるスタンドの仕様には車種名しか書いてないんで
少しでも情報がほしくて書かせてもらいました.
勿論周りにMC28に乗ってる人もいないし見たことないので測りたくても測れない状況…
>348
測っていただけるなら助かります.
スタンドのも測って頂けるとなをうれしいです.
352 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 13:21:16 ID:epd5QJBg
原付でプロアーム？ アプリリアRS50ですねわかります
残念ながらMC28のそれよりは直径が小さいですよ
ま、シャフトを削って加工すれば付くと思いますね
現物合わせで頑張ってください
残念ながらMC28のそれよりは直径が小さいですよ
ま、シャフトを削って加工すれば付くと思いますね
現物合わせで頑張ってください
354 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 13:32:57 ID:lWFpgSCt
径が小さいのか。
シャフトは俺が持ってるエトスは中空。
他社はわからないけど同じように中空ならシャフト自体ワンオフする必要があるね
シャフトは俺が持ってるエトスは中空。
他社はわからないけど同じように中空ならシャフト自体ワンオフする必要があるね
エンジンはかかってもすぐ止まる…
アイドリングも低いし…
キャブか？キャブなのか！？
アイドリングも低いし…
キャブか？キャブなのか！？
>>355
クランク死亡 センターシール抜けだよ。
クランク死亡 センターシール抜けだよ。
357 ：７７４ＲＲ：2008/11/06(木) 20:58:30 ID:zQQakypS
ヨクツモオデッセイ
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バイク戦士容疑者
M-プロジェクト > 新環境型2サイクルエンジン
http://www.maruyama.co.jp/m-pro/02.html
途中で諦めようとは思わなかったんですか？
技術者の意地ですね。業界の中では、この規制をクリアすることが非常に難しく、
２サイクルエンジンをやめて、４サイクルにしようとの声もあがったところも
ありました。しかし、丸山製作所の製品には２サイクルエンジンが必要なんですよ。
だからあきらめなかった。環境問題に積極的に取り組んでいる丸山製作所としても、
クリーンエンジンの開発は避けて通れない道です。２サイクルでは無理だと言われ
ていたクリーンエンジンを開発したのは、技術者の意地ですよね。
苔の一年岩をも通すですね
そんなに大袈裟な事じゃないですよ。（笑）
２サイクルをあきらめて４サイクルにしたら機械が重くなる、重くなれば使い勝手が
悪くなる、だったら２サイクルのまま排気ガスを軽減すればいいじゃないかと、
それだけの事ですよ。機械は人が使うものなんですから。
http://www.maruyama.co.jp/m-pro/02.html
途中で諦めようとは思わなかったんですか？
技術者の意地ですね。業界の中では、この規制をクリアすることが非常に難しく、
２サイクルエンジンをやめて、４サイクルにしようとの声もあがったところも
ありました。しかし、丸山製作所の製品には２サイクルエンジンが必要なんですよ。
だからあきらめなかった。環境問題に積極的に取り組んでいる丸山製作所としても、
クリーンエンジンの開発は避けて通れない道です。２サイクルでは無理だと言われ
ていたクリーンエンジンを開発したのは、技術者の意地ですよね。
苔の一年岩をも通すですね
そんなに大袈裟な事じゃないですよ。（笑）
２サイクルをあきらめて４サイクルにしたら機械が重くなる、重くなれば使い勝手が
悪くなる、だったら２サイクルのまま排気ガスを軽減すればいいじゃないかと、
それだけの事ですよ。機械は人が使うものなんですから。
一方ホンダは4ｻｲｸﾙを選んだ
ﾎﾝﾀﾞ「だってうち、元々4ｻｲｸﾙで勝負してましたもんｗ」
ﾎﾝﾀﾞ「だってうち、元々4ｻｲｸﾙで勝負してましたもんｗ」
ホンダは元々2サイクル自体嫌いだし
NR500
爆発の工程で2stに劣るなら2stの倍回せばいいだろw
まさに漢のバイク
RCV １ ０ ０ ０
同排気量では2stに勝てないから倍の排気量にしましたw
スタートからして負け犬バイク
爆発の工程で2stに劣るなら2stの倍回せばいいだろw
まさに漢のバイク
RCV １ ０ ０ ０
同排気量では2stに勝てないから倍の排気量にしましたw
スタートからして負け犬バイク
マルヤマ新環境型2st
http://www.maruyama.co.jp/list/index.html
ホンダ４サイクルエンジン
25cc
燃料タンク0.55リットル
満タン運転時間約60分
質量5.3キロ
チップソー255mm
マルヤマ２サイクルエンジン
26cc
燃料タンク0.6リットル
満タン運転時間約70分
質量4.3キロ
チップソー255mm
http://www.maruyama.co.jp/list/index.html
ホンダ４サイクルエンジン
25cc
燃料タンク0.55リットル
満タン運転時間約60分
質量5.3キロ
チップソー255mm
マルヤマ２サイクルエンジン
26cc
燃料タンク0.6リットル
満タン運転時間約70分
質量4.3キロ
チップソー255mm
NR250は超高回転型ツインターボエンジンだっけか？
正しくピーキー過ぎてお前には無理だよ状態
正しくピーキー過ぎてお前には無理だよ状態
>>358
>>362
農機具屋か？
丸山も共立も4stのノウハウは無いんだよ・・・
ホンダe/gOEMで持ってくれば製品価格が上がっちゃうしな。
新環境型2stは無理でしょ。
混合燃料作るのは農家のジーサンだからね。
混合比も糞もねーんだからｗｗ
>>362
農機具屋か？
丸山も共立も4stのノウハウは無いんだよ・・・
ホンダe/gOEMで持ってくれば製品価格が上がっちゃうしな。
新環境型2stは無理でしょ。
混合燃料作るのは農家のジーサンだからね。
混合比も糞もねーんだからｗｗ
既に発売中ですが・・・ｗ
【丸山】MB326SPU 草刈機・刈払機【両手ハンドル】【30ｃｃクラス以上】
使いやすいバランスの優れた30ccクラスはコレ！
http://shop2.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=17267&item=010101003005
使いやすいバランスの優れた30ccクラスはコレ！
http://shop2.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=17267&item=010101003005
368 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 00:18:57 ID:8qw+jj7/
ニンジャの２５０だの、ＶＴＲだの、同じ２５０とは思えないほど、
自分の愛車は違う。違いすぎる。あんなカブのでかいマシンみたいなのを
５０万も出して買うんだからあほらしい。
ＮＳＲが異常なのはわかるけれど、２ストで、５０馬力前後搾り出すマシン
は本当に凄いと思う。中古しかないけど、あらためて大切にしようと思った
昼下がりでした。
ニンジャなんてバイクじゃねえ。カブのでかいやつって感じ。見てくれは
最新ＳＳだけどさ。でもそれがさらに悲惨さを加速させる。
２００００回転回るＣＢＲもいいけど、やっぱり高回転に意味がない。
やっぱり爆発力をすべて加速力に利用している２ストは最高だね。その中
でもやっぱりＮＳＲは最高。
自分の愛車は違う。違いすぎる。あんなカブのでかいマシンみたいなのを
５０万も出して買うんだからあほらしい。
ＮＳＲが異常なのはわかるけれど、２ストで、５０馬力前後搾り出すマシン
は本当に凄いと思う。中古しかないけど、あらためて大切にしようと思った
昼下がりでした。
ニンジャなんてバイクじゃねえ。カブのでかいやつって感じ。見てくれは
最新ＳＳだけどさ。でもそれがさらに悲惨さを加速させる。
２００００回転回るＣＢＲもいいけど、やっぱり高回転に意味がない。
やっぱり爆発力をすべて加速力に利用している２ストは最高だね。その中
でもやっぱりＮＳＲは最高。
白煙の出ない２ストなんてウチの子じゃありませんッ！！
372 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 09:12:01 ID:lAen1CVg
>>356 センターシールが抜けると修理費はどれくらい掛かるのでしょうか？
>>370
臭いくらいはあるんだろうな。
それすら無くなると残念だ。フェチなもんで。
でもさ、EUじゃヤマハがTDRをちょこっと復活させようみたいな
動きをチラ見させたりと、あながち2stの復活はあり得ない話じゃないかもしれん。
http://blog-imgs-13.fc2.com/y/s/n/ysnxtgacya/TZR50.jpg
これで125とか作って欲しいもんだ
臭いくらいはあるんだろうな。
それすら無くなると残念だ。フェチなもんで。
でもさ、EUじゃヤマハがTDRをちょこっと復活させようみたいな
動きをチラ見させたりと、あながち2stの復活はあり得ない話じゃないかもしれん。
http://blog-imgs-13.fc2.com/y/s/n/ysnxtgacya/TZR50.jpg
これで125とか作って欲しいもんだ
ヤマハは2st復活させるとしてもホンダが2st復活させる事はないな
最近ヤフオクで買いました
エンジンの始動性が悪いです
ただ、アクセルを回せばエンジンは回ります
その後はエンストしてしまうのですが…
この場合はどこを見たらいいでしょうか？
文面だけでは難しいとは思いますが、よろしくお願いします
エンジンの始動性が悪いです
ただ、アクセルを回せばエンジンは回ります
その後はエンストしてしまうのですが…
この場合はどこを見たらいいでしょうか？
文面だけでは難しいとは思いますが、よろしくお願いします
376 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 11:57:21 ID:3ouZ/c6m
即、バイク屋！
377 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 12:28:09 ID:UsMcGrmI
>>375
キャブオーバーホールでスロージェットの確認！
キャブオーバーホールでスロージェットの確認！
ホンダが本気でつくった2stだから乗ってる。
速さ求めるなら最新SS乗ってるよ。
所詮は旧車なのは同意。
でもNSRが大好き！
速さ求めるなら最新SS乗ってるよ。
所詮は旧車なのは同意。
でもNSRが大好き！
380 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 14:22:39 ID:Dkc4Xf5G
古いから遅いって何と比較してんの？
今ある250クラスの車両と比較してもNSRよら速いバイクなんかないぞ？
今ある250クラスの車両と比較してもNSRよら速いバイクなんかないぞ？
ロードの250なんか全部遅いからな。
今の時代に250にこだわる必要0。
NSRは性能の割りに手間と金掛かりすぎ。
今の時代に250にこだわる必要0。
NSRは性能の割りに手間と金掛かりすぎ。
382 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 16:40:56 ID:Dkc4Xf5G
スレ違い
大型免許が簡単に取れて150馬力オーバーのバイクに誰でも乗れるようなこの時代に、
250のくせに高いし燃費悪いし乗りにくい2stﾚﾌﾟに乗ってる奴なんか好き者ばっかりだよな。
かく言う俺も昔乗ってた88NSRがどうしても忘れられなくて、
去年R1から93STDに乗り換えたバカだけど。
250のくせに高いし燃費悪いし乗りにくい2stﾚﾌﾟに乗ってる奴なんか好き者ばっかりだよな。
かく言う俺も昔乗ってた88NSRがどうしても忘れられなくて、
去年R1から93STDに乗り換えたバカだけど。
384 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 19:13:39 ID:jM1tmqu0
基本的に、市販車NSR250R（MC16～MC28）好きな人の専用スレ。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようがNSR250Rのスレは続いて行きます。
NSRが嫌いな方、スレに飽きた方、誰も追いませんので、ほなさいなら。
今日明日から乗り始める方も居ますので、話題がループしていようが、
ネタが尽き果てようがNSR250Rのスレは続いて行きます。
哀愁漂う2stサウンドや匂い
これに取り付かれたらもう遅い
そんな俺は4st未経験ｗ
これに取り付かれたらもう遅い
そんな俺は4st未経験ｗ
原付厨か？ どうやって免許取ったんだｗ
俺も大型からNSRに戻った組だけど、そりゃ速さは大型SSにはかなわないわな。
サーキットのタイム3秒落ちたしwW でも、なんもしなくても速く走れるSSに比べたら
操る楽しみがあって、ハイグリップタイヤも安くて長持ちするし、維持費も安くて沢山走れるし
家庭持ちな俺には色んな意味で楽しいバイクだよ。
サーキットのタイム3秒落ちたしwW でも、なんもしなくても速く走れるSSに比べたら
操る楽しみがあって、ハイグリップタイヤも安くて長持ちするし、維持費も安くて沢山走れるし
家庭持ちな俺には色んな意味で楽しいバイクだよ。
自分MC28に乗っているのですが、REPSOLカラーのホイールオレンジにする料金が脱着合計￥24675かかるんですが、
普通でしょうかねえ？マグホイールなんですが？塗装された方の意見が聞きたいです。 (´ー｀)y─┛~~
普通でしょうかねえ？マグホイールなんですが？塗装された方の意見が聞きたいです。 (´ー｀)y─┛~~
389 ：MOTOショップ：2008/11/07(金) 20:44:26 ID:d7LXxxt+
ヨシハルに売った俺のMC28SSｼﾘﾝﾀﾞｰ仕様は誰が乗っているのかな？…
390 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 20:53:15 ID:yLoZNDBi
MC28のフロントディスクローター（純正）はMC21に取り付けられるのでしょうか？
俺は、初めて買ったバイクが90NSR
結局その後GSX-R1100とCBR900に乗って 5年ほど年前に92NSRを買った
俺は誰かと勝負する訳じゃないからNSRの乗り味が忘れられないんだよな
同様の理由でDT200WRも持ってたりする
結局その後GSX-R1100とCBR900に乗って 5年ほど年前に92NSRを買った
俺は誰かと勝負する訳じゃないからNSRの乗り味が忘れられないんだよな
同様の理由でDT200WRも持ってたりする
そうですか
NSR
ブレーキング → リリース → 一時旋回 → 二次旋回
ここが楽しくてたまらない。特に一時旋回が爽快。
4stはこうは楽しめない。E/Gヘッドが重過ぎるから。
直線はどうでもいい。
ブレーキング → リリース → 一時旋回 → 二次旋回
ここが楽しくてたまらない。特に一時旋回が爽快。
4stはこうは楽しめない。E/Gヘッドが重過ぎるから。
直線はどうでもいい。
4st乗った後とかだと直線もワクワクするけどな。
4stって何？600と比較してんの？
コーナーはNSRのほうが断然楽しいけど、直線はがっかりするだけじゃね？
コーナーはNSRのほうが断然楽しいけど、直線はがっかりするだけじゃね？
速さとか乗り味とかどーでもいいんだよ
ハヤブサで鬼のように寝かし込んでる人もいれば軽量２ストで直線だけの人もいる
結局腕次第だ
ただこれだけは断言できる、エンジン周りの整備性の良さは２ストが４ストを遥かに凌駕する
ハヤブサで鬼のように寝かし込んでる人もいれば軽量２ストで直線だけの人もいる
結局腕次第だ
ただこれだけは断言できる、エンジン周りの整備性の良さは２ストが４ストを遥かに凌駕する
昔の200kg超えるようなリッターマシンを連想してるんじゃね？
最近のマシンは400のような軽いフットワークを見せてくれるよ
１５年以上前に設計されたバイクと、今のバイクは雲泥の差があると言ってもいいくらい
最近のマシンは400のような軽いフットワークを見せてくれるよ
１５年以上前に設計されたバイクと、今のバイクは雲泥の差があると言ってもいいくらい
399 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 01:07:04 ID:TutTySrc
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
乗りたいバイクが一番だろ
人に決めてもらうもんじゃないし
だから、オレはこれを選んだ
人に決めてもらうもんじゃないし
だから、オレはこれを選んだ
旋回性のよさは、車両重量で決まる。 30キロ違うだけでも大違い。
30キロといえば、エンジンの重さぐらいかな？
エンジンを両手で持ち上げられるのも、ＮＳＲならではだな。
30キロといえば、エンジンの重さぐらいかな？
エンジンを両手で持ち上げられるのも、ＮＳＲならではだな。
右2本出しタイガチャンバー結構良いな
ヨクツモここにもいたのか
俺も2年前にから96'NSR買い換えたよ。
85'NS250、89'NSR、93'400RR、93'YZF750SP、04'R1000と乗り継いでNSRw
確かにR1はリッタークラスとは思えないほど軽快で速かったけど、俺にはNSRくらいが丁度いいな。
85'NS250、89'NSR、93'400RR、93'YZF750SP、04'R1000と乗り継いでNSRw
確かにR1はリッタークラスとは思えないほど軽快で速かったけど、俺にはNSRくらいが丁度いいな。
2年前に96'NSRに買い換えた、ね。それと
×確かにR1は
○確かにR1000は
二日酔いで頭がガンガンしててまともに文章も打てねぇやw
×確かにR1は
○確かにR1000は
二日酔いで頭がガンガンしててまともに文章も打てねぇやw
407 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 10:46:04 ID:BTzm4nGS
ぶっちゃけ街中はどこでも全開のNﾁﾋﾞｻｲｺｰwww
408 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 16:03:41 ID:sjRtM3mc
（・＿？）？？？？？？？？
バイク暦２５年のオレだけど、直線番長的速さはもうイラネっ、って思う今日この頃
で、バイクはＮＳＲ２５０ＲとＳＲ４００の二台で落ち着いた。
通勤とツーリングはＳＲでチトだけカッ飛びたい時にＮＳＲに乗る。
バイク乗る時は大体一人なのでこれで十分。
ちなみにメガスポーツやＳＳも以前経験済み、あの頃は結局ミエだけで乗ってたと今になって思う。
で、バイクはＮＳＲ２５０ＲとＳＲ４００の二台で落ち着いた。
通勤とツーリングはＳＲでチトだけカッ飛びたい時にＮＳＲに乗る。
バイク乗る時は大体一人なのでこれで十分。
ちなみにメガスポーツやＳＳも以前経験済み、あの頃は結局ミエだけで乗ってたと今になって思う。
メガスポとかＳＳとか嫌いじゃないけどね。
なんか、おまえ誰が乗っても速いじゃんって感じが嫌ｗｗｗ
2ｓｔの線の細いところとか、プラグ簡単に被っちゃうとことか
お尻ベトベトになっちゃうとことかがウザくて好きだｗｗｗ
なんか、おまえ誰が乗っても速いじゃんって感じが嫌ｗｗｗ
2ｓｔの線の細いところとか、プラグ簡単に被っちゃうとことか
お尻ベトベトになっちゃうとことかがウザくて好きだｗｗｗ
411 ：７７４ＲＲ：2008/11/08(土) 19:09:48 ID:6sa/UZjH
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
＞お尻ベトベトになっちゃうとこ
それはおまえだけｗｗｗ
それはおまえだけｗｗｗ
そろそろSSでも乗ってみるかと思ってるMC28海苔だけど、やっぱり飽きちゃうの？
ちなみに普段は峠7、街海苔3のリズムで乗っております。
SSはアクセル開ける場所が無いとは聞くんだけど・・・
ちなみに普段は峠7、街海苔3のリズムで乗っております。
SSはアクセル開ける場所が無いとは聞くんだけど・・・
ＳＳでアクセルブチ開けてると、遠いお空のお星様になってしまうからなあ・・・
>>413
楽しいのは楽しいよ。最新SSは基地外のように曲がるし加速も比べ物にならん。
速く走る事に関しちゃ同じ人間が乗るならNSRじゃ敵わない。
交通法規を守る気が無いならアクセル全開する場所も結構ある。
ただ、タイヤの減りも敵わない位減るし、なにより値段が高い（ハイグリ1セット6万とか）
その他車検もあるし消耗品も高い。
速く走りたいなら自分の世界を広げる意味でも一度ＳＳ乗ったほうがいいと思う。
俺は子供生まれて経済的に苦しくなったのと、やっぱり2ｓｔ が好きでＮＳＲに戻ってきた。
楽しいのは楽しいよ。最新SSは基地外のように曲がるし加速も比べ物にならん。
速く走る事に関しちゃ同じ人間が乗るならNSRじゃ敵わない。
交通法規を守る気が無いならアクセル全開する場所も結構ある。
ただ、タイヤの減りも敵わない位減るし、なにより値段が高い（ハイグリ1セット6万とか）
その他車検もあるし消耗品も高い。
速く走りたいなら自分の世界を広げる意味でも一度ＳＳ乗ったほうがいいと思う。
俺は子供生まれて経済的に苦しくなったのと、やっぱり2ｓｔ が好きでＮＳＲに戻ってきた。
妻子持ちでバイク数台も所有してるキチガ・・・いえ、物好きもいますよ
盆栽家のロスマンズ・ミック氏は仕事何やってるんだか気になる。
盆栽家のロスマンズ・ミック氏は仕事何やってるんだか気になる。
>>390
MC18～28までのFディスクローターは互換性あり
MC18～28までのFディスクローターは互換性あり
オクのPGMは高すぎだろ
軒並み２万以上
軒並み２万以上
419 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 14:00:23 ID:YimRCcEN
eBayでカウル買った人いる？ 安くてクオリティ商品っぽいんだけど結局
送料とかでどれくらいの金額になるのかよくわからん。
純正やシルエットと比べてもエライ安いし気になる…
送料とかでどれくらいの金額になるのかよくわからん。
純正やシルエットと比べてもエライ安いし気になる…
海外のオークションサイトでそ？
どんな形のカウルなんだか知らないけど・・・
海外の送料はかなり高いのを覚悟した方がいい。
たとえばtygaのカウルはフルカウルで送料が２万円
これに関税も付くと合計４万円ぐらいになるんじゃない？
知人が個人輸入したとこ、それくらいかかったと言ってた。
どんな形のカウルなんだか知らないけど・・・
海外の送料はかなり高いのを覚悟した方がいい。
たとえばtygaのカウルはフルカウルで送料が２万円
これに関税も付くと合計４万円ぐらいになるんじゃない？
知人が個人輸入したとこ、それくらいかかったと言ってた。
>>419
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230305869672&viewitem=
こういうのだよね？
輸送料が$228.00と高いけど、それでも国内で売ってるカウル代より
合計が安そうだから興味あるけど、出品者と英語できちんとコミュニケーション
とれるか自信ないから手が出せないな～。。。
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230305869672&viewitem=
こういうのだよね？
輸送料が$228.00と高いけど、それでも国内で売ってるカウル代より
合計が安そうだから興味あるけど、出品者と英語できちんとコミュニケーション
とれるか自信ないから手が出せないな～。。。
>>421
最初純正品かと思った
シートカウルの継ぎ目（左右に分割されるはずの）が無いからおかしいと思った…
合計600ドルでも今のレートなら６万円切るし
支払いはpaypal（日本語対応サイト有り）でＯＫでしょ
細かい要望は出さず、画像の通りでＯＫ、これをくれって言えばＯＫですよ
最初純正品かと思った
シートカウルの継ぎ目（左右に分割されるはずの）が無いからおかしいと思った…
合計600ドルでも今のレートなら６万円切るし
支払いはpaypal（日本語対応サイト有り）でＯＫでしょ
細かい要望は出さず、画像の通りでＯＫ、これをくれって言えばＯＫですよ
あぁ、これebayのメッセージ（ヤフオクで言うとこのＱ＆Ａ？あるいは取引連絡？）しか受け付けないって書いてあるｗ
しかしイラン、イラクとかにも送れる（送料$320）みたいだけど日本にも送れるかは書いてないなぁ。たぶん送れるだろ。
しかも、出品地が香港って書いてあるなｗ てことは中国製の可能性が高いなｗ
しかしイラン、イラクとかにも送れる（送料$320）みたいだけど日本にも送れるかは書いてないなぁ。たぶん送れるだろ。
しかも、出品地が香港って書いてあるなｗ てことは中国製の可能性が高いなｗ
かなり純正に見えるよね。
ただ、自分も出品者が香港というのが気になる。
FRPがペラペラなのを見たことがあるだけに、写真の感覚だけだと
分かりづらいな～。。
でも、
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230305732576&viewitem=
のMC28版があったら入札してたかも！
このデザインのレプソルカラーが欲しくてCBRのから流用できないか
白カウル買ってどこかに塗装お願いしようか考えてるとこだっただけに
かなり惜しい！！
ただ、自分も出品者が香港というのが気になる。
FRPがペラペラなのを見たことがあるだけに、写真の感覚だけだと
分かりづらいな～。。
でも、
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230305732576&viewitem=
のMC28版があったら入札してたかも！
このデザインのレプソルカラーが欲しくてCBRのから流用できないか
白カウル買ってどこかに塗装お願いしようか考えてるとこだっただけに
かなり惜しい！！
SSはSSで楽しいよね
NSRというか2stはそれ独自の楽しさもあるしどちらも魅力的だろ
やっぱり長距離乗るときは大排気量はいろんな意味で楽だから
NSRというか2stはそれ独自の楽しさもあるしどちらも魅力的だろ
やっぱり長距離乗るときは大排気量はいろんな意味で楽だから
別のバイクのバッテリーで不具合出たので、NSRのも久しぶりに充電するかと外したら
NSRのは随分小さいのね。 原付用かと思ったｗ
もう五年も使ってるがキック式だとあんましヘタりがわからんのよねぇ。
NSRのは随分小さいのね。 原付用かと思ったｗ
もう五年も使ってるがキック式だとあんましヘタりがわからんのよねぇ。
PGMが壊れたら高い買い物になるから、バッテリーは1年に1回くらい電圧計ろうぜ。
アッパーが28、シートが21…美的感覚が似ていて安心したw
21アッパーは物足りないし
28シートは丸太みたいw
21アッパーは物足りないし
28シートは丸太みたいw
432 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 18:58:24 ID:+gGpIFoo
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
433 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 19:22:54 ID:+F7phkCx
>>433
同感
同感
今日東名の上郷SAでNSRばかり15台くらいいたけど、
オフ会かなんかだったのかな？
オフ会かなんかだったのかな？
>>433
NS-1じゃん。
NS-1じゃん。
>435
NSRが偶然集まっただけだよ。
NSRが偶然集まっただけだよ。
NSRにグリップヒーター付けた
純正ぽくて、言わないと気付かないと思うけどやっぱり変かな～？
純正ぽくて、言わないと気付かないと思うけどやっぱり変かな～？
440 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 01:57:30 ID:WP3SQe5B
みんなの最高回転数教えて。俺の９０００しか回んない。２１だけど。
論外
チャンバーによるけど13500回る
普段は12000くらいに抑えてるけど
チャンバーによるけど13500回る
普段は12000くらいに抑えてるけど
9000って･･･
俺も12000程度で押さえてるな
俺も12000程度で押さえてるな
ﾚｯﾄﾞまでｶﾁ回せます
俺は14000まで回してる
チャンバーはDFR
チャンバーはDFR
445 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 18:52:16 ID:Ljx1e6pS
低速でＲＣバルブ動いてないや
これってカーボンの固着？
これってカーボンの固着？
初代MC21用Jhaチャンは11500で打ち止め
最初は壊れたのかと思ったよ
最初は壊れたのかと思ったよ
447 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 21:24:22 ID:Jb0QX7iO
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
綺麗な21ロスが出品されてたので「いや～これで俺もNSR２台持ちか・・ﾑﾌ」とか思ってたら
43万まで高騰しててワラタｗ 人気あるが、やっぱりカッコ良いわ。
43万まで高騰しててワラタｗ 人気あるが、やっぱりカッコ良いわ。
>>446
買ったときから付いてる謎のJhaチャンが同じく11500で頭打ちだ
90SPとか言う名前だったような
いろいろ整備しても変わらんかったからNSRってこんなもんかって思ってた…
上のレス読むともっと回るみたいだな
RSフォース買おうかな
買ったときから付いてる謎のJhaチャンが同じく11500で頭打ちだ
90SPとか言う名前だったような
いろいろ整備しても変わらんかったからNSRってこんなもんかって思ってた…
上のレス読むともっと回るみたいだな
RSフォース買おうかな
450 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 22:24:46 ID:5ZiYo0kV
14000なんて嘘だろうよ。それはワークスマシンの世界。
本当ならお前のマシンに射精してやんよ。
本当ならお前のマシンに射精してやんよ。
初期のMC21Jhaチャンはトルク型と言われてるねぇ
トルク型で乗りやすいからか走り屋には人気でした
トルク型で乗りやすいからか走り屋には人気でした
>>448
7年前に、21ロスのワンオーナー走行5000キロを45万円で買ったけどまだまだ高いんだね
>>449
発売当時ネットもなかったしそんなことどこにも書いてなかったんだよな
ノーマルだとちゃんと12000回るぞ
当時リミカ＆jhaチャンでホント楽しかったよ
良く死ななかったもんだとも思うが
>>451
でも、ウインカーが油まみれだよなｗ
7年前に、21ロスのワンオーナー走行5000キロを45万円で買ったけどまだまだ高いんだね
>>449
発売当時ネットもなかったしそんなことどこにも書いてなかったんだよな
ノーマルだとちゃんと12000回るぞ
当時リミカ＆jhaチャンでホント楽しかったよ
良く死ななかったもんだとも思うが
>>451
でも、ウインカーが油まみれだよなｗ
>>451
RCバルブ絞り気味で7000rpmからそこそこ加速してくれる。
MAXは11000rpmに抑えてサーキット走ってます。
台形パワーそのもの。HRCのインテークレクチ入れればもっとｲｲかな？
RCバルブ絞り気味で7000rpmからそこそこ加速してくれる。
MAXは11000rpmに抑えてサーキット走ってます。
台形パワーそのもの。HRCのインテークレクチ入れればもっとｲｲかな？
え、チャンバー入れてそれしか回らないの？？
当方MC21SPにノーマルチャンバー＋HRCインテークレクチャ
＋リミッター解除仕様でも3速12000までは回るけど・・・
自分のNSR、なんか壊れてるのか？
当方MC21SPにノーマルチャンバー＋HRCインテークレクチャ
＋リミッター解除仕様でも3速12000までは回るけど・・・
自分のNSR、なんか壊れてるのか？
>>459
その仕様だと6速12000回転まで回るわヘタレ乙ｗ
その仕様だと6速12000回転まで回るわヘタレ乙ｗ
ふと思ったけどオクで外装無しのジャンクでも安く買って
ebayの外装を付けて売ったらかなりの人が騙されそう
ebayの外装を付けて売ったらかなりの人が騙されそう
462 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 01:48:09 ID:3hnl5SC/
俺の８９、完全ノーマル＋リミッター解除で１２５００は回る。
５８馬力前後出てるぜ。
５８馬力前後出てるぜ。
463 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 03:56:48 ID:2OCVRj6J
MC28乗りでエンジンはノーマルに社外チャンバーを付けたいと思いますが、キャブのセッティングはノーマルのままでも問題ないでしょうか？メカは素人なので。
JhaのSPチャンバーは下振りなので頭打ちのタイミングはやや下がるはず
その後に出たオーバーレブチャンバーはブン回して走るタイプ
その後に出たオーバーレブチャンバーはブン回して走るタイプ
回る回る自慢は構いませんが無駄に回して早く壊してくださいねｗ
センターシールが抜けるのが早くなるだけ
JhaのSPチャンバーが高回転回らない仕様と言うだけの話であって…
Jhaのチャンバーはウィンカーの下にサイレンサーの出口がくるのが古い製品で
ウィンカーの上にサイレンサーの出口がくるのがオーバーレブバージョンだっけ？
以前（多分）古い方のSPチャンバー付けた時にスイングアームに当たってたんだけどそんなもん？
それが嫌ですぐに外したんだけどさ
ウィンカーの上にサイレンサーの出口がくるのがオーバーレブバージョンだっけ？
以前（多分）古い方のSPチャンバー付けた時にスイングアームに当たってたんだけどそんなもん？
それが嫌ですぐに外したんだけどさ
型式書くのを忘れてた↑はMC21の話ね
471 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 19:28:01 ID:1LLS/PG/
高回転まで回るエンジンに、メリットがあるのは、別に12000回転を
維持することだけにあるわけじゃない。実際レッド近くを長時間維持
するような走りをすればエンジン崩壊は当然。
そうではなく、高回転まで回るエンジンと言うことは、パワーバンド
である8000～9000あたりの美味しい回転域を効率的に使用出来る、と
いうこと。一万しか回らないエンジンで、9000のパワー域を活かせる
か、といえばほぼ無理。一万で息をつくエンジンに、9000の領域で仕
事をさせるのは難しい。しかし、12000まで回るエンジンなら、9000
あたりを実にスムーズに使えるのは当然のこと。
高回転自慢はともかく、高回転まで回ることのメリットは別にある。
トルク特性とか言い出したらキリが無いが、市販車レベルのNSRなら、
12000以上はきっちり回るエンジンがベストであることは間違いない。
維持することだけにあるわけじゃない。実際レッド近くを長時間維持
するような走りをすればエンジン崩壊は当然。
そうではなく、高回転まで回るエンジンと言うことは、パワーバンド
である8000～9000あたりの美味しい回転域を効率的に使用出来る、と
いうこと。一万しか回らないエンジンで、9000のパワー域を活かせる
か、といえばほぼ無理。一万で息をつくエンジンに、9000の領域で仕
事をさせるのは難しい。しかし、12000まで回るエンジンなら、9000
あたりを実にスムーズに使えるのは当然のこと。
高回転自慢はともかく、高回転まで回ることのメリットは別にある。
トルク特性とか言い出したらキリが無いが、市販車レベルのNSRなら、
12000以上はきっちり回るエンジンがベストであることは間違いない。
オヤジに「11000まできっちり回せ」と言われたんだが・・・
先日サーキット走った時は11000辺りで鈍って、11500辺りまでだったな。
まぁ焼くの怖いんでこの辺でいいけどｗ たぶんエトスチャンバー
まぁ焼くの怖いんでこの辺でいいけどｗ たぶんエトスチャンバー
476 ：７７４ＲＲ：2008/11/11(火) 20:56:44 ID:WBJRuFGf
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
オマル・ビンラディン容疑者
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
オマル・ビンラディン容疑者
>>471
> そうではなく、高回転まで回るエンジンと言うことは、パワーバンド
> である8000～9000あたりの美味しい回転域を効率的に使用出来る、と
> いうこと。一万しか回らないエンジンで、9000のパワー域を活かせる
> か、といえばほぼ無理。一万で息をつくエンジンに、9000の領域で仕
> 事をさせるのは難しい。しかし、12000まで回るエンジンなら、9000
> あたりを実にスムーズに使えるのは当然のこと。
この辺りの理屈が分からないのですが説明してくれませんか？
出来れば例えを用いずに、お願いします
> そうではなく、高回転まで回るエンジンと言うことは、パワーバンド
> である8000～9000あたりの美味しい回転域を効率的に使用出来る、と
> いうこと。一万しか回らないエンジンで、9000のパワー域を活かせる
> か、といえばほぼ無理。一万で息をつくエンジンに、9000の領域で仕
> 事をさせるのは難しい。しかし、12000まで回るエンジンなら、9000
> あたりを実にスムーズに使えるのは当然のこと。
この辺りの理屈が分からないのですが説明してくれませんか？
出来れば例えを用いずに、お願いします
13000回るエンジンで、9000以下がスカスカなんてのはあっても不思議じゃないけどな
センターシールが抜けるのが早くなるだけなのに馬鹿だな
お、あおられてる～ｗ
メインストレートで3速までしか入らないミニサーキットでの
話なのでヘタレとかいわれてもこまるんだな。
空気抵抗に負けなければ走行抵抗があってもノーマルで
この位は回ってますよって参考程度です。
高回転(オーバーレブ)エンジンのメリットは、ミッション/ファイナル
調整してもギアの合わないところでシフトロスをなくすために引っ張れる
事だと思ってる。
メインストレートで3速までしか入らないミニサーキットでの
話なのでヘタレとかいわれてもこまるんだな。
空気抵抗に負けなければ走行抵抗があってもノーマルで
この位は回ってますよって参考程度です。
高回転(オーバーレブ)エンジンのメリットは、ミッション/ファイナル
調整してもギアの合わないところでシフトロスをなくすために引っ張れる
事だと思ってる。
>>479
21の4速以上のシフトアップ落ち込みは1000程度だけどな
21の4速以上のシフトアップ落ち込みは1000程度だけどな
トミンサーキットか？
487 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 01:07:27 ID:CaQ4yw1O
回しすぎたら壊れるよって、小学生か？ ああっ？
サーキットで走ってる奴全員に言ってやれよ、壊れるよってｗ
壊れるのは壊れるような状態だからだろ。そんなの当たり前。
壊れないようにＯＨするなり、いくらでもやりようあるだろうよ。
壊れるの怖くて５０００回転で走ってますってか。そんなの
あほらしくてＮＳＲが腐るわなァｗ
壊れるのが怖くて乗れんなら、バイクなんか乗ってんじゃねえよ、
ヘタレ野郎～ｗ
サーキットで走ってる奴全員に言ってやれよ、壊れるよってｗ
壊れるのは壊れるような状態だからだろ。そんなの当たり前。
壊れないようにＯＨするなり、いくらでもやりようあるだろうよ。
壊れるの怖くて５０００回転で走ってますってか。そんなの
あほらしくてＮＳＲが腐るわなァｗ
壊れるのが怖くて乗れんなら、バイクなんか乗ってんじゃねえよ、
ヘタレ野郎～ｗ
容赦なく回せないなら4st乗りましょうｗ
この世に壊れない物などあるのか？
490 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 01:26:31 ID:yuaRMc+i
昨日Jhaチャン付けた８８ロスマンズ見かけたな
若い頃を思い出したわ
ありがとう
若い頃を思い出したわ
ありがとう
無駄に回す馬鹿が多いんだな…他人の迷惑にならないよう場所を考えろよ
そりゃ三速なら壊れるまで回るわな。
11500しか回らないって、6速の話じゃなかったの？
11500しか回らないって、6速の話じゃなかったの？
6速11500って88なら丁度220ｋｍぐらいか。
セッティング出てないと焼くからなぁ・・・ていうか焼いたしｗ
セッティング出てないと焼くからなぁ・・・ていうか焼いたしｗ
ノーマル88は当時FISCOで測った時の最高速が198km/h
220km/hはノーマルの状態じゃ無理だな
220km/hはノーマルの状態じゃ無理だな
じゃ当時の雑誌での212ｋｍはやっぱ広報チューンだったかｗ
496 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 14:24:35 ID:OVERolNN
200キロから後輪ロックはこわいよな
160キロくらいからでもマジで死ぬかとｵﾓﾀぜｗｗｗ
速度計振り切ってる状態からとか想像もつかねぇｗｗ
速度計振り切ってる状態からとか想像もつかねぇｗｗ
498 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 15:06:06 ID:L4WqUnR+
最高速のためだけの高回転エンジンじゃないだろーよ…
NSRの圧倒的な強みは加減速のレスポンス。その実現がこのV型の性能に
込められている。
邪道だけどジムカーナでも強いのはその特性を活かしているからだろ。
NSRの圧倒的な強みは加減速のレスポンス。その実現がこのV型の性能に
込められている。
邪道だけどジムカーナでも強いのはその特性を活かしているからだろ。
エンジンがうまいことかからない…
アイドリングも1000以下というか、少しかかったと思うとエンストするし…
試しに、ニュートラルにいれて少しまわしながら1500ぐらいにして走り出すと、走ることは走る
けど、停車するときに回転を落とすとエンジンも一緒に止まる…
何をいじったらいいのか、もうさっぱりだ…
アイドリングも1000以下というか、少しかかったと思うとエンストするし…
試しに、ニュートラルにいれて少しまわしながら1500ぐらいにして走り出すと、走ることは走る
けど、停車するときに回転を落とすとエンジンも一緒に止まる…
何をいじったらいいのか、もうさっぱりだ…
バイク屋に持って行け
おまえでは手に負えない
ここで解決法を教わったとこで、おまえにはできないから
おまえでは手に負えない
ここで解決法を教わったとこで、おまえにはできないから
そんなこと言わずに言ってみろ
教えてクン乙
君に教えることはない。あるとすれば、もう一度言うがバイク屋に行きなさい。これは命令だ
君に教えることはない。あるとすれば、もう一度言うがバイク屋に行きなさい。これは命令だ
そうするよ
ドリームと中古バイクショップが大体おなじ距離にあるんだが
やっぱりドリームのがいいかね？
ドリームと中古バイクショップが大体おなじ距離にあるんだが
やっぱりドリームのがいいかね？
整備スキルの無い奴はどんどん脱落していくだろうな・・・
逆に車体やパーツが市場に出るから嬉しいがｗ
逆に車体やパーツが市場に出るから嬉しいがｗ
505 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 19:36:05 ID:8Gsa6fob
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ
HIRYUチャンバー付けてるのはもう俺くらいかなぁ・・・。
フロートチャンバーなら皆、付けてるぞｗ
インテークチャンバーもほとんどの奴がｗ
腰下のOHとかはショップにまかせたほうがいーのかしら
NSRに強いショップに頼むのが一番よい
下手したら部品のバックオーダーで何ヵ月待たされるかわからんので
ある程度部品の在庫があるショップに頼むのがよいわけ
下手したら部品のバックオーダーで何ヵ月待たされるかわからんので
ある程度部品の在庫があるショップに頼むのがよいわけ
511 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 22:41:23 ID:FQnRyh8V
NSRに強いショップ
…ない！
こいつぁ、ヤバいぜぇ！
超ヤバいぜぇ！
…ない！
こいつぁ、ヤバいぜぇ！
超ヤバいぜぇ！
近所にないなら遠くに行け
わざわざ北海道から配送してまで埼玉（だっけ）のショップにＯＨしてもらってる人がいるがなｗ
頑張れよ～
ＮＳＲを愛するなら金を惜しむべきではない
頑張れよ～
ＮＳＲを愛するなら金を惜しむべきではない
そうしたいのは山々だが、学生だもんで…
経済力が低いッス
経済力が低いッス
＞学生
言い訳にもならん
頑張ってバイトすればいいだけやん
ま、おまえが働き出す頃には部品が無くなってるかもね～ｗ
言い訳にもならん
頑張ってバイトすればいいだけやん
ま、おまえが働き出す頃には部品が無くなってるかもね～ｗ
アイファクトリー、ドッグファイトレーシング、ライズオン
あと神奈川にも名前忘れたけどNSRのメンテが得意なのをうたった店があったな。
俺は関東だからそのあたりの店は全部自走で行けないことはないけど
地方だと大変かもな。
あと神奈川にも名前忘れたけどNSRのメンテが得意なのをうたった店があったな。
俺は関東だからそのあたりの店は全部自走で行けないことはないけど
地方だと大変かもな。
>>515
ＳＭ買って自分でやれ
ここで聞いてＳＭ以上の情報が得られると思うのか？
俺も高２でＮＳＲを買ったが、ＳＭを買って自分で整備や改造をして楽しんだ
当時はネットもにちゃんもなかった
お前の質問はただの甘えだ
ＳＭ買って自分でやれ
ここで聞いてＳＭ以上の情報が得られると思うのか？
俺も高２でＮＳＲを買ったが、ＳＭを買って自分で整備や改造をして楽しんだ
当時はネットもにちゃんもなかった
お前の質問はただの甘えだ
整備まんどくさいからバイク屋だな俺は
自分が整備したやつなんか怖くて乗れないわ
自分が整備したやつなんか怖くて乗れないわ
NSR乗ってる人の中にもこういう人いるんだな。
ていうかバイク屋で何整備してるんだ？オイル交換とか？
漏れはバイク屋が整備したバイクの方が信用出来んわ。
まともな整備出来るバイク屋なんて少ないんじゃないか？
ていうかバイク屋で何整備してるんだ？オイル交換とか？
漏れはバイク屋が整備したバイクの方が信用出来んわ。
まともな整備出来るバイク屋なんて少ないんじゃないか？
521 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 16:26:12 ID:vBaGjLVZ
もちやはもちや。
お金ある人は店でいんじゃね？
523 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 16:34:07 ID:yjiZBl8k
俺も95年に28買ってずっと乗ってるけどバイク屋にお世話になったの最初の一年ぐらいやな
整備は28とディオで学んだ。
バイク屋はパーツ買う時ぐらいしかいかない
整備は28とディオで学んだ。
バイク屋はパーツ買う時ぐらいしかいかない
業者に出してもなおらないから自分でやるようになるって人は多いよ
525 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 20:53:52 ID:96FfaktS
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
ノーマルチャンバーのサイレンサー部の取り付け
外側じゃなく内側に付けられて、チャンバー本体と
リヤサスリンク接触状態で納車されてからバイク屋
には修理出してないし、出したくも無い。
外側じゃなく内側に付けられて、チャンバー本体と
リヤサスリンク接触状態で納車されてからバイク屋
には修理出してないし、出したくも無い。
>>526
そんな風に付くんだ、ある意味驚き
そんな風に付くんだ、ある意味驚き
528 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 22:31:36 ID:M0RQHfOW
まあ、ビカモンの21とか持ってたら、自分でいじりたくはないかな。
普通の人はバイク屋に整備出してる方が多いんだけどな
ロスマンズミック氏はＴＳＲ鈴鹿に世話にかかりっきりだし
イチロッシもだなｗ
ロスマンズミック氏はＴＳＲ鈴鹿に世話にかかりっきりだし
イチロッシもだなｗ
自分を信じて、それでも事故って死んだら自分を恨むしかないよね
その点ではＯＫだ。 素人が整備してもＯＫ
整備したのに事故ったらそれは素人のせい
我々は何も責任を持たないし持つ理由もないのだから
その点ではＯＫだ。 素人が整備してもＯＫ
整備したのに事故ったらそれは素人のせい
我々は何も責任を持たないし持つ理由もないのだから
>>532
俺もTSRなら問題ないと思う
俺もTSRなら問題ないと思う
>>531
お前二輪整備士だな、俺もだ
「普通の人はバイク屋に整備出してる方が多い」全国のNSRオーナーに聞き込みでもしたのか？
「我々は何も責任を持たないし持つ理由もないのだから」自分で整備してる方々は誰一人それを求めていないと思う、糠に釘、意味不明
お前の言う「素人」の中には単一車種に限って技術的に俺ら以上に詳しい人もいるんだよ
お前二輪整備士だな、俺もだ
「普通の人はバイク屋に整備出してる方が多い」全国のNSRオーナーに聞き込みでもしたのか？
「我々は何も責任を持たないし持つ理由もないのだから」自分で整備してる方々は誰一人それを求めていないと思う、糠に釘、意味不明
お前の言う「素人」の中には単一車種に限って技術的に俺ら以上に詳しい人もいるんだよ
確かに求めてないわｗ
自分で整備したとこが壊れてどうなってバイク屋に責任追及するんだよｗｗｗ
自分で整備したとこが壊れてどうなってバイク屋に責任追及するんだよｗｗｗ
というか自分で整備して壊れた事がない奴が勝ち組だろ
mixiとかでも見るけどつまらない質問する前にバイク屋にいきましょー
下手したら部品自体なくて修理できないっすよｗ
バックオーダーで何ヶ月も待つことに・・・
下手したら部品自体なくて修理できないっすよｗ
バックオーダーで何ヶ月も待つことに・・・
538 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 09:53:53 ID:+MQfk4OD
つまる質問はＯＫだと
ﾁｬﾝﾊﾞｰが詰まってしまいました、どうすればいいですか＞＜；
540 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 10:36:46 ID:uctDNVnB
>>539
新しく買え
新しく買え
>>540
わかりました、じゃあRISE・ONっていうところのﾁｬﾝﾊﾞｰ買ってみます＾＾ヾ
わかりました、じゃあRISE・ONっていうところのﾁｬﾝﾊﾞｰ買ってみます＾＾ヾ
542 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 12:38:42 ID:daPgZ8bj
ﾁｬﾝﾊﾟｰの詰まりは中に灯油入れて、火をつけて半日ぐらい燃やせばいーんだよ。
灯油と一緒にカーボン燃えて綺麗になる。
灯油と一緒にカーボン燃えて綺麗になる。
543 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 13:32:47 ID:I+wa8I2Y
しかし、冷えた後は塗装をしてもサビサビになってしまうという現実
ノーマルチャンバーならやめといたほうがいいけど
社外ならできるな・・・・というかアイファクにクリーニングに
出すのが一番良いきがする
社外ならできるな・・・・というかアイファクにクリーニングに
出すのが一番良いきがする
546 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 14:48:29 ID:aohxTX72
チャンバーに灯油入れて火を付けたってたいしてもえんでしょう
外から焼かないと
外から焼かないと
547 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 16:05:17 ID:daPgZ8bj
錆なんか出たことないからｼﾗﾈ。
中のグラスウールか何かが焼けて煩くなるんだっけ？ それでも社外ﾁｬﾝﾊﾟｰよか全然静かw
中のグラスウールか何かが焼けて煩くなるんだっけ？ それでも社外ﾁｬﾝﾊﾟｰよか全然静かw
548 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 16:24:19 ID:daPgZ8bj
俺が焼くときは休日の前日の夜にﾁｬﾝﾊﾟｰの中に灯油をたっぷり.入れて一晩放置。
朝起きたら庭の木切れや葉っぱとか集めて焚火しつつﾁｬﾝﾊﾞｰもその中に入れて燃やす。
灯油マンタンでも大体半日ぐらいで火が消えるから後はﾁｬﾝﾊﾞｰについた煤を掃えば終了。
金も手間もさしてかからんから俺は好きだけどねえw
朝起きたら庭の木切れや葉っぱとか集めて焚火しつつﾁｬﾝﾊﾞｰもその中に入れて燃やす。
灯油マンタンでも大体半日ぐらいで火が消えるから後はﾁｬﾝﾊﾞｰについた煤を掃えば終了。
金も手間もさしてかからんから俺は好きだけどねえw
>>545
そうそう、ノーマルはやっちゃダメなんだよね
そうそう、ノーマルはやっちゃダメなんだよね
RISE・ONのチャンバーのインプレ
RSフォースと同じなので改めてインプレする必要なし
RSフォースと同じなので改めてインプレする必要なし
>>550
ドッグファイトとどっちが中速あるか教えていただけませんか
ドッグファイトとどっちが中速あるか教えていただけませんか
>>551
ドッグファイト持ってないからｼﾗﾈっすわ
ドッグファイト持ってないからｼﾗﾈっすわ
553 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 20:44:25 ID:2p+CSj4m
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
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554 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 21:51:33 ID:07CYglhD
はじめまして。先日、ＭＣ２１用としてキャブのセッティングキットを購入しました。
個人で収集したらしく、ＭＪとＪＮ等、沢山ありました。
そこで、ＪＮには「Ｙ２ＢＢ」「Ｙ２ＢＣ」「Ｙ２ＢＡ」と刻印がありました。
それぞれ５段調整できます。ＨＲＣキットのＪＮとは番号が違うのでどこのか、太さがどう違うのか分かりません。
それ以前に、ＮＳＲ用かも疑わしく思えてきました。
ご存知の方がいましたらご教授お願い致します。
個人で収集したらしく、ＭＪとＪＮ等、沢山ありました。
そこで、ＪＮには「Ｙ２ＢＢ」「Ｙ２ＢＣ」「Ｙ２ＢＡ」と刻印がありました。
それぞれ５段調整できます。ＨＲＣキットのＪＮとは番号が違うのでどこのか、太さがどう違うのか分かりません。
それ以前に、ＮＳＲ用かも疑わしく思えてきました。
ご存知の方がいましたらご教授お願い致します。
>554
よく見るべし
太さ： 「Ｙ２ＢＡ」> 「Ｙ２ＢＢ」>「Ｙ２ＢＣ」
なので
濃さ： 「Ｙ２ＢＡ」< 「Ｙ２ＢＢ」<「Ｙ２ＢＣ」
となる。俺のHRC kitと同じだよ。
よく見るべし
太さ： 「Ｙ２ＢＡ」> 「Ｙ２ＢＢ」>「Ｙ２ＢＣ」
なので
濃さ： 「Ｙ２ＢＡ」< 「Ｙ２ＢＢ」<「Ｙ２ＢＣ」
となる。俺のHRC kitと同じだよ。
557 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 22:20:44 ID:07CYglhD
>>555
両方とも買えばＯＫ
両方とも買えばＯＫ
>>558
金が…
金が…
560 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 23:35:48 ID:w0i2RQCB
たしかHARC-PROが中間の性質だったような気がする。
俺はそれよりスリップオンが欲しー。
街乗りで社外チャンバー走ってもおいしいところ使えないからね。
俺はそれよりスリップオンが欲しー。
街乗りで社外チャンバー走ってもおいしいところ使えないからね。
変わらないよ、スリップオン。
音がほんの少しうるさくなるだけ。
音がほんの少しうるさくなるだけ。
いやいや、大型ならともかく街乗りでも十分に美味しいところは使える。
つーか街乗りに合わせてチャンバー選ぶくらいならスクーターでものっとけ。
つーか街乗りに合わせてチャンバー選ぶくらいならスクーターでものっとけ。
＞街乗りで社外チャンバー走ってもおいしいところ使えないからね。
大型乗ってみろと言いたい
大型乗ってみろと言いたい
大型は待ち乗りだとほとんどおいしい所は使えないからなｗ
隼とか2速3速で十分だし
隼とか2速3速で十分だし
待ち乗りなら2速固定それが・・・・・NSRくおりてい
Nチビなら待ちノリでも必死に6速まで使うんだがｗ
純正以外のオイル使ってる方へ
どこのオイルを使ってるか、銘柄とインプレを軽くで良いのでお願いいたします
どこのオイルを使ってるか、銘柄とインプレを軽くで良いのでお願いいたします
YAMAHAの赤缶使ってますが…ﾜｺｰｽﾞ２CTよりは回らないけど白煙の量はそれより少ないです
ワコーズのV2R、白煙多くない？
570 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 15:42:01 ID:2NrpWtlr
YAMAHA：オートルーブ Super BIO 1L
商品説明：2サイクル用
容量：1L
■油種：100％化学合成油
燃焼性に優れた高純度化学合成油と業務用途の走りに合わせた添加剤の配合により、
カーボンの発生を抑え、マフラーのカーボン詰まりを大幅に低減させるオイルでーす。
商品説明：2サイクル用
容量：1L
■油種：100％化学合成油
燃焼性に優れた高純度化学合成油と業務用途の走りに合わせた添加剤の配合により、
カーボンの発生を抑え、マフラーのカーボン詰まりを大幅に低減させるオイルでーす。
571 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 17:54:36 ID:g1+HSsGb
Ｙ２Ｂ●ってＮＳＲ用じゃないよ。
＞よく見るべし
＞俺のHRC kitと同じだよ
おいおい嘘教えるんじゃないよ
＞よく見るべし
＞俺のHRC kitと同じだよ
おいおい嘘教えるんじゃないよ
572 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 21:36:19 ID:WttVDXvA
ヨクツモオデッセイ
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ニャブソ バチュコ
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573 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 07:53:06 ID:GgIkL9SE
いまだにヤ○オクのNSRの値付けは、
「この値段で入札する人間が居ると思ってるのか？頭おかしいのか？」
ってのが多いんだな
正気なのかな
「この値段で入札する人間が居ると思ってるのか？頭おかしいのか？」
ってのが多いんだな
正気なのかな
オクの中古社外チャンバーの値段は異常
シリンダー、ピストンも高くなりました
今はシリンダーのみ、１万円越えは珍しくありませんｗ
今はシリンダーのみ、１万円越えは珍しくありませんｗ
１年前は、スタンダードエンジンなら２万位で落とせたのに。
俺は一万ぐらいでいつも落としてるな。 逆に80のが5万近くして辛かったｗ
ｵｸは新車が100万突破したこともあって、あながちアホな値段でもありかとｗ
ｵｸは新車が100万突破したこともあって、あながちアホな値段でもありかとｗ
578 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 13:22:11 ID:TrEgnVuh
ＭＣ21のリヤのディスクって社外品ある？
579 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 20:35:01 ID:sgIMEFB5
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幸せかい？
581 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 23:27:21 ID:Ce9edYP5
二本足のミラー以外でＮＳＲに付けられるのってあります？
純正はもう入手しにくくて（８９）。
純正はもう入手しにくくて（８９）。
付ける気になれば何でも付ける事は可能
難しく考えるな
難しく考えるな
583 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 00:03:30 ID:Ce9edYP5
一本足だとボルト穴残るでしょう。
それにｎｓｒはボルト方向が水平で、普通の一本足のミラーは
垂直方向に伸びてさらに角度が付いている。だから色々試したけれど、
なかなか無いんです。
５８２さんは色々試したんでしょうか。難しく考えるとかじゃなくて、
何にも考えてないのでは？
質問に回答じゃなくて単なるふざけた書き込みでしかない。
なんでも付けられるって、ｚ２ミラーをかっこよく、視界も良く
取り付けられますか？
絶対にむりですよね。
だいたいかっこ悪いし、角度もちがう。
それとも足も全部ワンオフで作るの？ それじゃあ質問してる
意味がない。
５８２さんのこれまでのｎｓｒのミラー取り付け実績をすべて
告白してから書き込んでくださいね。
それにｎｓｒはボルト方向が水平で、普通の一本足のミラーは
垂直方向に伸びてさらに角度が付いている。だから色々試したけれど、
なかなか無いんです。
５８２さんは色々試したんでしょうか。難しく考えるとかじゃなくて、
何にも考えてないのでは？
質問に回答じゃなくて単なるふざけた書き込みでしかない。
なんでも付けられるって、ｚ２ミラーをかっこよく、視界も良く
取り付けられますか？
絶対にむりですよね。
だいたいかっこ悪いし、角度もちがう。
それとも足も全部ワンオフで作るの？ それじゃあ質問してる
意味がない。
５８２さんのこれまでのｎｓｒのミラー取り付け実績をすべて
告白してから書き込んでくださいね。
別に棒材切って曲げてネジ切るくらい難しいことじゃないだろ
何でいきなり切れ気味なんだ？
何でいきなり切れ気味なんだ？
○○は××にポン付けできますかって聞くクズと同じだろコイツ
切って曲げてダイスなんて頭の片隅にもありませんよきっと
＞色々試したけれど、
＞なかなか無いんです。
先にお前が何を試したのか白状しろよ
いや、しなくてもいいから合うの見つかるまでもっと数試してください
切って曲げてダイスなんて頭の片隅にもありませんよきっと
＞色々試したけれど、
＞なかなか無いんです。
先にお前が何を試したのか白状しろよ
いや、しなくてもいいから合うの見つかるまでもっと数試してください
溶接だな、うん
583は溶接なんかしたらションベンもらしてママに怒られちゃうよ
>>583
そこまで必死に書いてる暇あるなら自分で調べなさい
そこまで必死に書いてる暇あるなら自分で調べなさい
589 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 02:14:12 ID:Y3KquDdl
NSRオフ会やりませんか？
やりません
盆栽家の自慢大会となりつまりませんから。
盆栽家の自慢大会となりつまりませんから。
質問させて下さい。片持ちｽｲﾝｸﾞｱｰﾑのﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄまわりは強度的に両持ちと比べて耐久性は変わりないですか？
なかなか良く釣れたじゃないか >>583
>>591
知って何の意味があるんだ？
知って何の意味があるんだ？
先人達は『なんとかすれば必ず何でも着く』
を信念に惜しみない投資と努力をして色々なチャレンジをしてきました。
ポン付情報ごときでぶちきれるくらいなら、旧車の世界に踏み入れないほうがいいでしょう。
これはバイクだけではなく、趣味全般にいえることです。
を信念に惜しみない投資と努力をして色々なチャレンジをしてきました。
ポン付情報ごときでぶちきれるくらいなら、旧車の世界に踏み入れないほうがいいでしょう。
これはバイクだけではなく、趣味全般にいえることです。
さて、と
昨日エンジンおろしたから今のうちに普段手入れできない部分でもやっておくか
あー早く乗りたいな
昨日エンジンおろしたから今のうちに普段手入れできない部分でもやっておくか
あー早く乗りたいな
リンク周りの分解・洗浄ですね、わかります。
>>597
昔からエンジン下ろすたびにフレーム・スイングアームにバフ掛けしようと思うんだけど
いつも適当になっちゃうから今度こそ、って感じｗ
乗れない期間を鑑みると書付きフレーム買って移植したほうがいいのかもなぁ
昔からエンジン下ろすたびにフレーム・スイングアームにバフ掛けしようと思うんだけど
いつも適当になっちゃうから今度こそ、って感じｗ
乗れない期間を鑑みると書付きフレーム買って移植したほうがいいのかもなぁ
599 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 17:03:38 ID:TlrHr4CC
８８ってそんなに速いの？伝説なんて嘘でしょ？
人気電脳ラッパー「伝説」を殺ったのは俺だ。
バリマシのフロムロードで中学生だった主人公がバイクに興味を持つようになったのは
高速道路で見たMC18だった。バイクに乗っていたらどこかで会えるかも────
でも乗ってるのは3XVだけどな
どういうとこで終わったのか覚えてないんだが。180SXに乗った教師の話？
高速道路で見たMC18だった。バイクに乗っていたらどこかで会えるかも────
でも乗ってるのは3XVだけどな
どういうとこで終わったのか覚えてないんだが。180SXに乗った教師の話？
602 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 21:47:22 ID:QE+hKLzC
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ニャブソ バチュコ
MC28・・・女の子の？
キヌタ君って誰？笑
キヌタ君って誰？笑
>MC28・・・女の子の？
そうそう
NC30に乗ってる友人が借りてたMC28を勝手に賭けてキヌタ君に勝負を挑んだんだっけ
キヌタ君は突然出てきたイケメンのモテ夫君
古い記憶で曖昧だけどこんな感じだったと思う
そうそう
NC30に乗ってる友人が借りてたMC28を勝手に賭けてキヌタ君に勝負を挑んだんだっけ
キヌタ君は突然出てきたイケメンのモテ夫君
古い記憶で曖昧だけどこんな感じだったと思う
607 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 23:36:13 ID:DHpr9E0M
これまでのｎｓｒのミラー取り付け実績
608 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 23:37:14 ID:/XwFZ11j
日本の危機です。冗談ヌキでマジでヤバイのでバイク板の皆さん力を貸してください。http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1226919127/
611 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 01:06:18 ID:8a02vea/
皆ことごとく釣られてる…引篭もり５８３の勝利だなｗ
ってゆーか上手いナ。
ってゆーか上手いナ。
叩かれる＝釣り
引篭もり２ちゃん脳乙っすｗｗｗ先輩っパネェっすｗｗｗｗｗｗ
引篭もり２ちゃん脳乙っすｗｗｗ先輩っパネェっすｗｗｗｗｗｗ
NSRのミラーって視野が狭くね？
車体か頭傾けたりしないと充分な確認できない
大概ぐりんぐりん首動かして周りの安全確認してるよ
まともに使うのは信号待ちで後ろに付いたバイクの車種見るときくらいｗ
車体か頭傾けたりしないと充分な確認できない
大概ぐりんぐりん首動かして周りの安全確認してるよ
まともに使うのは信号待ちで後ろに付いたバイクの車種見るときくらいｗ
614 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 01:41:51 ID:Ea43M0HB
フルカウルのミラーはそんなモンだろ
比較対象がすくないから参考にならないかも知らんが
ＮＳＲのミラーはフルカウル車にしても可動量が少ない気がする
ギコギコやって動いてんのかこれって感じだからね
なので体格、ポジションによっては見えねーよってなるのかも
ＮＳＲのミラーはフルカウル車にしても可動量が少ない気がする
ギコギコやって動いてんのかこれって感じだからね
なので体格、ポジションによっては見えねーよってなるのかも
あったら邪魔だけど、無いとちょっと不安になる
…この気持ち、正しく恋だ……
…この気持ち、正しく恋だ……
だれうま
ミラーは後方に潜む白バイを警戒する為のもの
定期的に後方を警戒する癖をつけたおかげで、今まで3回助かったです。
定期的に後方を警戒する癖をつけたおかげで、今まで3回助かったです。
619 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 10:05:52 ID:kzuSYqUV
ミラーがもっと動くと思って、少し力を入れたら、根元のカウルごと割れた。（涙）
620 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 10:27:21 ID:hwGsrDMr
なんだ。NSR糊はまだ従来型のミラーなんか使ってるのかよ、ｸｰｯｸｯｸｯｸｯｸｯw
「ミラーなんて飾りです
偉い人にはそれが分からんのですよ！」
自分はミラーを外してます。
後方が確認できないので、公道ではスピードを出さなくなりました。
結果的に捕まることもなくなりました。
後方が確認できないので、公道ではスピードを出さなくなりました。
結果的に捕まることもなくなりました。
623 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 12:01:54 ID:kzuSYqUV
別件でそれはそれで捕まるんじゃねの？
624 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 12:31:19 ID:hwGsrDMr
整備不良でｷｯﾌﾟ切られるな。ｸｰｯｸｯｸｯｸｯｸｯｸｯw
625 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 13:23:59 ID:SypPBRpn
ペリペリ
聞くのには危険な空気ですが
現在MC21に乗ってるんだけど、センターシールが逝ってましたorz
タイミング良く、知り合いが腰下生きている'89SPエンジンを売りに出しており、
非常～に気になっています。
'89エンジンをPGM3電装できっちりと仕事させられるのかなあ？
ギヤポジションセンサさえ付ける事ができれば可能だとは思いますが
ミッションを入れ替えればOKなんでしょうか？
教えて本物のエロい人・・・
現在MC21に乗ってるんだけど、センターシールが逝ってましたorz
タイミング良く、知り合いが腰下生きている'89SPエンジンを売りに出しており、
非常～に気になっています。
'89エンジンをPGM3電装できっちりと仕事させられるのかなあ？
ギヤポジションセンサさえ付ける事ができれば可能だとは思いますが
ミッションを入れ替えればOKなんでしょうか？
教えて本物のエロい人・・・
諦めろ
素直にクランクを買え
素直にクランクを買え
628 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 17:44:06 ID:q7HyxKIE
大丈夫
>>626
ギアポジセンサー自体取り付け出来ないので止めといたほうが無難
それでも頑張るというなら止めはしない
ギアポジ殺して6速固定マップで走るかクランク交換かPGMⅡで動かすか
三つの選択肢がある訳だが、89の中古エンジンなんてすぐセンターシール抜けるだろうから
>>627でFA
ギアポジセンサー自体取り付け出来ないので止めといたほうが無難
それでも頑張るというなら止めはしない
ギアポジ殺して6速固定マップで走るかクランク交換かPGMⅡで動かすか
三つの選択肢がある訳だが、89の中古エンジンなんてすぐセンターシール抜けるだろうから
>>627でFA
630 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 19:07:05 ID:vbyBWDM4
深い意味はないがちょっと聞きたくなったので、アンケートを
２ｓｔが生産されなくなっている今日この頃
ＭＣ１８，２１，２８は10年後、価値として上がるでしょうか。
・レプリカブーム減退とパーツがなくなってるから価値が下がる
・過去の歴史を築いてきたから価値が上がる
皆様のご意見はどうでしょう。
アチキは後者かなぁ。
２ｓｔが生産されなくなっている今日この頃
ＭＣ１８，２１，２８は10年後、価値として上がるでしょうか。
・レプリカブーム減退とパーツがなくなってるから価値が下がる
・過去の歴史を築いてきたから価値が上がる
皆様のご意見はどうでしょう。
アチキは後者かなぁ。
今より上がるかはわからないけど、下がる事はないでしょう。
先日約10年前の中古雑誌が押入れから出てきたけど
そのころの相場は、MC18・MC19・MC21のSTDなんか一桁万円～15万円ぐらいでごろごろ、
MC21とMC28のSE/SPも30万円台でかなり載ってる。
今じゃ平気でこの2～3倍になってるよな。
先日約10年前の中古雑誌が押入れから出てきたけど
そのころの相場は、MC18・MC19・MC21のSTDなんか一桁万円～15万円ぐらいでごろごろ、
MC21とMC28のSE/SPも30万円台でかなり載ってる。
今じゃ平気でこの2～3倍になってるよな。
632 ：７７４ＲＲ：2008/11/18(火) 20:03:57 ID:DeE87dN4
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ワラタ
MC28が在庫有りすぎのときは50万で新車買えたなぁ・・・・・
いまのアホ価格はなんだろう
いまのアホ価格はなんだろう
ブツがなければ価値が上がるのは当然
新車で買ったSTDMC21、走行8000キロで売った価格 45万円
2002年にMC21SP、走行5000キロで買った価格 45万円
当時売らずにずっと新車から手元に置いておけば良かったと思うよ
ただ、傷のあったロスマンズステッカーはすぐ買っておいて良かった。
そして失敗したらと思うと張る勇気がないorz
2002年にMC21SP、走行5000キロで買った価格 45万円
当時売らずにずっと新車から手元に置いておけば良かったと思うよ
ただ、傷のあったロスマンズステッカーはすぐ買っておいて良かった。
そして失敗したらと思うと張る勇気がないorz
640 ：よそ者：2008/11/19(水) 16:56:57 ID:w8j4XtbV
すみません、保安部品を可動させる為のパーツは売っていますか？自分のバイクが公道仕様ではないからです。
英語教科書の翻訳みたいですね
642 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 18:22:58 ID:OtX4k5Ub
カード１枚で保安部品作動ＯＫ 知らないの？
644 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 19:48:55 ID:hYSvkWIe
正直に言う。ＮＳＲに乗ってる奴の姿は滑稽だ。ダサすぎ。痛すぎ。
全身レーサー・フルレプリカのツナギ野郎は変態そのものだし（特にガード
ナーなどのフルレプリカに多い）、ホンダ純正のダサすぎるジャケット（特
にウイングマークが大きくでかでかと配置された最悪デザインなど）、そし
て何も気を使わずに量販店で買った普通のジーンズ、そして大抵はエルフあ
たりのシューズを短いジーンズからソックスをはみださせてピカピカに磨き
上げたバックステップに乗せてるんだなこれが笑…。
あとはマシンに似合ってないイエローコーンとかシンプソンのドラッグ系の
ジャケット。ＮＨＲＡがいったい何の団体なのかさえわからずに胸に輝かせ
ているアホぶり。
…まあ、他にもあるし、キリがないけどな。ＮＳＲの面子は本当に痛い。
あとはアドレス貼るだけだな…はっきりさせようぜ…痛いよ？チミィ～ｗ
とりあえずソックスとすね毛は隠してくれなァ～ｗ
全身レーサー・フルレプリカのツナギ野郎は変態そのものだし（特にガード
ナーなどのフルレプリカに多い）、ホンダ純正のダサすぎるジャケット（特
にウイングマークが大きくでかでかと配置された最悪デザインなど）、そし
て何も気を使わずに量販店で買った普通のジーンズ、そして大抵はエルフあ
たりのシューズを短いジーンズからソックスをはみださせてピカピカに磨き
上げたバックステップに乗せてるんだなこれが笑…。
あとはマシンに似合ってないイエローコーンとかシンプソンのドラッグ系の
ジャケット。ＮＨＲＡがいったい何の団体なのかさえわからずに胸に輝かせ
ているアホぶり。
…まあ、他にもあるし、キリがないけどな。ＮＳＲの面子は本当に痛い。
あとはアドレス貼るだけだな…はっきりさせようぜ…痛いよ？チミィ～ｗ
とりあえずソックスとすね毛は隠してくれなァ～ｗ
↑オマイなんでそんなにNSR海苔のこと詳しいんだよ。
当たっているだけに反論できねーじゃねー、こんちきしょーー。
と言う俺も若干スソは短めでつ（汗
647 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 20:56:25 ID:iMsXnDis
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お前らもっと全力で喰いついてやれよ
一所懸命携帯で長々打ったんだからさ
一所懸命携帯で長々打ったんだからさ
暑かろうが寒かろうが本気で走る時は革ﾂﾅｷﾞ
最近寒いからﾊﾟｯﾁをﾂﾅｷﾞの内側に着て走ってる
最近寒いからﾊﾟｯﾁをﾂﾅｷﾞの内側に着て走ってる
俺もNSR乗るときはツナギしか着ないな。
651 ：７７４ＲＲ：2008/11/19(水) 22:38:20 ID:OtX4k5Ub
いや、フルレプリカのツナギで走るべきだ。
死ぬ覚悟がない軽装なファッションで乗る奴はビクスクに変えろ。
俺は筋トレをする理由を探してＮＳＲにたどり着いた。
そういう覚悟が無いなら乗るな
ＮＳＲは俺が体型を維持して、野心や研ぎ澄まされた感性を維持するのに必要な物
だからオマエらみたいなカスが知識もテクニックも整備も出来ないで乗っているのは
笑える。
死ぬ覚悟がない軽装なファッションで乗る奴はビクスクに変えろ。
俺は筋トレをする理由を探してＮＳＲにたどり着いた。
そういう覚悟が無いなら乗るな
ＮＳＲは俺が体型を維持して、野心や研ぎ澄まされた感性を維持するのに必要な物
だからオマエらみたいなカスが知識もテクニックも整備も出来ないで乗っているのは
笑える。
652 ：ＮＳＲ博士：2008/11/19(水) 22:40:25 ID:OtX4k5Ub
わかったかチンカス共！！
まとめてかかってこいやぁ
まとめてかかってこいやぁ
おい、おいマジか？
みんな革ツナギ派だったとは………。
まぁ、革ツナギ着てれば私服のセンスを見せずにすむからなww
みんな革ツナギ派だったとは………。
まぁ、革ツナギ着てれば私服のセンスを見せずにすむからなww
ツナギってポケットないよね？
公道の場合必要であろう財布と携帯はどうやって持ってくの？
公道の場合必要であろう財布と携帯はどうやって持ってくの？
ウェストポーチじゃね？
あと革ツナギの内側にポケットみたいなの入ってるけどあれは何？
あと革ツナギの内側にポケットみたいなの入ってるけどあれは何？
チョークバッグのようなちっこい袋をツールボックスに入れてんのが多数だと思うけど
ツールボックスが付かない社外カウルの人はどーしてんだろうか
ツールボックスが付かない社外カウルの人はどーしてんだろうか
我慢してるｗ あとアンダーカウルの横に小さいバックくくりつけたりとか。
死ぬ覚悟があるから軽装なファッションで乗ってんだろ…
ぶったぎりｽﾏｿ
昨日EG載せ換えてエンジンは動くようになったんだけど
古いチェーンをサンダーで切断して買ってきた520の120リンクを
巻いたらぶかぶかなんですわｗ 長いの買っちゃったなーって感じなんだけど
これってツメて使えるもんなのかしら？ チェーン切り買わないと無理？？
手元にあるのは万力とサンダーくらいかな 終わった？
ちなみに買ったのはKMCとかいう耳にカスったこともないメーカーのクリップ式です
昨日EG載せ換えてエンジンは動くようになったんだけど
古いチェーンをサンダーで切断して買ってきた520の120リンクを
巻いたらぶかぶかなんですわｗ 長いの買っちゃったなーって感じなんだけど
これってツメて使えるもんなのかしら？ チェーン切り買わないと無理？？
手元にあるのは万力とサンダーくらいかな 終わった？
ちなみに買ったのはKMCとかいう耳にカスったこともないメーカーのクリップ式です
クリップ式てｗ
ちゃんとしたの買った方がいいよ
ちゃんとしたの買った方がいいよ
663 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 11:49:12 ID:w/8oHTyN
俺はクリップ式で随分乗ってるなぁ。1万キロ以上
メンテの時は脱着できるから便利
メンテの時は脱着できるから便利
664 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 12:13:38 ID:pee0jNi1
来月MC28納車！冬なのに。
それまで夜な夜なNSRライフ妄想してると
今更もうだいぶパーツがないことに気づいたorz
Ｊhaの廃業も昨日知った始末...
販売終了でも頑張って探したほうがいいパーツ、
まだ買えるが持っといたほうがいいパーツってなんでしょ？
それまで夜な夜なNSRライフ妄想してると
今更もうだいぶパーツがないことに気づいたorz
Ｊhaの廃業も昨日知った始末...
販売終了でも頑張って探したほうがいいパーツ、
まだ買えるが持っといたほうがいいパーツってなんでしょ？
>>659
クリップ再利用してチェーン落っことしたことがある。
運良くきれいにチェーンが落ちてくれたので助かったけど、一歩間違えば・・・。
で、速攻でKTCのチェーンツール買った。
頻繁に交換しないなら、バイク屋でやってもらった方が安いと思う。
何かあっても補償がききますしね。
クリップ再利用してチェーン落っことしたことがある。
運良くきれいにチェーンが落ちてくれたので助かったけど、一歩間違えば・・・。
で、速攻でKTCのチェーンツール買った。
頻繁に交換しないなら、バイク屋でやってもらった方が安いと思う。
何かあっても補償がききますしね。
クリップ式のチェーンはダメだとSMに書いてあります
また日本ピンチです。みんなの力をちょっだけ分けてけろry
73 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2008/11/20(木) 13:43:07 ID:dTUY20Qy0
わかりやすい漫画もできてたよー
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072295.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072296.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072297.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072298.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072299.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072300.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072301.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072302.jpg
73 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2008/11/20(木) 13:43:07 ID:dTUY20Qy0
わかりやすい漫画もできてたよー
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072295.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072296.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072297.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072298.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072299.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072300.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072301.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib072302.jpg
整備スレならタコ殴りにされるなｗ ていうか昔、脳社寺に同じ事書いたらそんな感じにｗ
確かにクリップは素人でもつけやすいんだが、やっぱ不安なので俺はカシメのみにしたよ。
125以下はクリップだけど。 でもカシメは加減が難しいのよね。
確かにクリップは素人でもつけやすいんだが、やっぱ不安なので俺はカシメのみにしたよ。
125以下はクリップだけど。 でもカシメは加減が難しいのよね。
こういうのが素人整備の怖さだよな
途中で送信したorz
つうかさ、なんでSM読まないわけ？
素人なら尚更だろ？
チェーンならサイズ、コマ数
それに外した部品のトルク管理とかもしないと。
つうかさ、なんでSM読まないわけ？
素人なら尚更だろ？
チェーンならサイズ、コマ数
それに外した部品のトルク管理とかもしないと。
671 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 19:20:54 ID:qAjEW7Lr
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
NﾁﾋﾞとMC21とCB900F乗りですが、どれに乗るときも絶対ﾂﾅｷﾞかﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞ用の服しか着ないです。
基本的に普段は車なので、ﾊﾞｲｸは休日の峠・ｻｰｷｯﾄ・ﾂｰﾘﾝｸﾞくらいしか乗らないですし、
わざわざ私服でﾊﾞｲｸに乗る気がしないです。
基本的に普段は車なので、ﾊﾞｲｸは休日の峠・ｻｰｷｯﾄ・ﾂｰﾘﾝｸﾞくらいしか乗らないですし、
わざわざ私服でﾊﾞｲｸに乗る気がしないです。
総叩きありがとう、素直にｽﾏｿｗｗ
SM持ってるんだけど何も読まず＆考えずに安かったからオクで落としちゃったｗ
KMCとかわけわかんないからやっぱちゃんとしたチェーン買うわ、みんなありがと！
SM持ってるんだけど何も読まず＆考えずに安かったからオクで落としちゃったｗ
KMCとかわけわかんないからやっぱちゃんとしたチェーン買うわ、みんなありがと！
>>675
無知乙
無知乙
>>674
長らくの御愛読ありがとうございました。644先生の次回作に御期待ください！
長らくの御愛読ありがとうございました。644先生の次回作に御期待ください！
679 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 09:33:20 ID:7o/G/5Yf
見事に平均年齢高いな。まるでkawasakiのゼットミーティングか。
レプリカとかＳＳでツナギ持ってない奴なんか、ほぼ下手糞確定じゃん。
ジーパンがスタンダードの奴なんか、ツーリングバイクに乗ってるのがお似合いだよ。
ジーパンがスタンダードの奴なんか、ツーリングバイクに乗ってるのがお似合いだよ。
おれが写ってない・・・
683 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 13:13:56 ID:XclDn5vu
同じ趣味を持った者同士でいいじゃねえか。
趣味も持たずに新台入れ替え当日の朝、パチンコ屋に
並んでる連中よりずっとまし。
趣味も持たずに新台入れ替え当日の朝、パチンコ屋に
並んでる連中よりずっとまし。
ヒント：パチンコが趣味
685 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 19:08:37 ID:8lOOYsuZ
マシンは倒立フォークだのブレンボだのピカピカのロスマンズフルカウルだの
で完全武装しているのに、人間が、服装が、マシン以外がすべてダサイのが
NSR乗りなんだよな。
もちろん全身ガードナーレプリカのつなぎをオーダーメイドで注文して、
ワークスNSRなんかにレプリカチューン、さらにマシンをロスバカでステ
ッカーオーダーしてるような痛い奴も超宇宙レベルの痛さなんだけどなw
つなぎで完全武装も痛い、適当なホンダジャケットにジーンズ裾短すぎの
ソックス＆すね毛丸見えのおっさんNSR乗りはもっと痛い。
レプソル系はさらに…痛い。
どう痛いか？ …詳細を待てww
で完全武装しているのに、人間が、服装が、マシン以外がすべてダサイのが
NSR乗りなんだよな。
もちろん全身ガードナーレプリカのつなぎをオーダーメイドで注文して、
ワークスNSRなんかにレプリカチューン、さらにマシンをロスバカでステ
ッカーオーダーしてるような痛い奴も超宇宙レベルの痛さなんだけどなw
つなぎで完全武装も痛い、適当なホンダジャケットにジーンズ裾短すぎの
ソックス＆すね毛丸見えのおっさんNSR乗りはもっと痛い。
レプソル系はさらに…痛い。
どう痛いか？ …詳細を待てww
新作はつまんねぇぞw
>>685
面白いからさっさと書いてね
面白いからさっさと書いてね
689 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 20:18:23 ID:c2Fmw44E
チェーンのコマ数に気が付かないバカも救いようがないが
アドバイスしてるバカちゃん達も気付かないのがイタイ
メーカーとかクリップ以前の問題ですから。
マジバカしか居ないのね
アドバイスしてるバカちゃん達も気付かないのがイタイ
メーカーとかクリップ以前の問題ですから。
マジバカしか居ないのね
チェーン１２０買うのは別に当たり前じゃない？
１１２なんて半端なコマ数で売ってないでしょ？
１１２なんて半端なコマ数で売ってないでしょ？
>>685
わかったからてめぇのかっこいいスタイルをさらしてくれ
わかったからてめぇのかっこいいスタイルをさらしてくれ
692 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 21:56:21 ID:gzbjehlK
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
どうやっても>>685氏には痛く見えるようなので、いっそ痛い道を極めてみようかと思います
695 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 23:20:59 ID:7o/G/5Yf
ttp://ojimc18roth.web.fc2.com/album/hidesan_puchioff/puchioff1.files/image004.jpg
まあ、ここまでロスマンズレプなのに、普通のおっさんファッションは
酷いよな。マシンが死んどるﾜﾅ…
まあ、ここまでロスマンズレプなのに、普通のおっさんファッションは
酷いよな。マシンが死んどるﾜﾅ…
696 ：７７４ＲＲ：2008/11/21(金) 23:22:53 ID:7o/G/5Yf
で、確かにこのダサダサの短いジーンズを履いて乗車姿勢に
なったら靴下は丸見えだろーなあ。
すね毛は…？
なったら靴下は丸見えだろーなあ。
すね毛は…？
もちツルッツルに処理してます
安全性からいっても靴はレーシングブーツ以外考えられないな。
個人の画像出して非難するような真似はするなよ
700 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 01:31:12 ID:BXQ6v4xZ
個人の画像だかなんだかしらねーが、公に「公開」してるものだからな。
批評しようと批判しようとそれら許容の元に発信している責任は
あるだろう。美しいものでも、醜いものでも、な。
それが嫌なら会員制にする等色々あるだろう。とやかく言われるのが
嫌な時点で「公開」すんなよ。顔出すなよ。
だいたいネットに写真公開することの意味が判ってねー奴多いよな。
批評しようと批判しようとそれら許容の元に発信している責任は
あるだろう。美しいものでも、醜いものでも、な。
それが嫌なら会員制にする等色々あるだろう。とやかく言われるのが
嫌な時点で「公開」すんなよ。顔出すなよ。
だいたいネットに写真公開することの意味が判ってねー奴多いよな。
おっさんだから金あるよな
新品クランクを買えるだろう！
新品クランクを買えるだろう！
まぁ、公開してても肖像権放棄してるわけじゃないからな、
転載された人が訴えたら勝てちゃうし
その点考えると695はいい度胸してる、しかも勝手な中傷まで
してくれてるから加点もありそうだ、ｶﾞﾝｶﾞﾚ
転載された人が訴えたら勝てちゃうし
その点考えると695はいい度胸してる、しかも勝手な中傷まで
してくれてるから加点もありそうだ、ｶﾞﾝｶﾞﾚ
どうでもいい事なんだろうけど、>>700の｢批評しようと批判しようと｣って日本語に違和感を感じるのは俺だけか？
写真の服装なんてNSR乗りに限らず、ちょっと大きな店のツーリングなんかのイベントに行きゃあ大概の人はあんな格好してないか？
まぁ俺んとこが田舎なだけだろうけど。
写真の服装なんてNSR乗りに限らず、ちょっと大きな店のツーリングなんかのイベントに行きゃあ大概の人はあんな格好してないか？
まぁ俺んとこが田舎なだけだろうけど。
>>ID:7o/G/5Yf
お前、最悪な奴だな。写真の人たちに謝れよ。
お前、最悪な奴だな。写真の人たちに謝れよ。
706 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 13:02:48 ID:cLnattSy
ものすごい自演臭
708 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 14:30:38 ID:cLnattSy
↑
アホですか？
アホですか？
709 ：７７４ＲＲ：2008/11/22(土) 23:31:48 ID:Ics+1SK3
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
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ニャブソ バチュコ
710 ：同意：2008/11/23(日) 03:36:28 ID:7MN4l0Ww
ダサイ奴が多いとＮＳＲの価値が下がる
ださくてもいいけど公開するな。
ひっそりとホモ雑誌にでも投稿してろ。
ださくてもいいけど公開するな。
ひっそりとホモ雑誌にでも投稿してろ。
711 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 04:40:54 ID:8Thqrpr1
ギヤいれっと即エンストするんだ。スタンドセンサーつけてないんだ。ＰＧＭかえたけどだめなんだ。なにが？
どれが自演とも言ってないのに餌に掛る馬鹿>>708
>>679
>>695
ちゃんと画像の転載許可取ったうえで、そういうコメント付けてるんだろうな？
訴えられても文句言えんぞ。
>>710
NSRの価値ってなんだ？
NSRが好き、バイクが好き、だけで十分じゃね？
ダサいダサくないなんてどうでもいい。
>>695
ちゃんと画像の転載許可取ったうえで、そういうコメント付けてるんだろうな？
訴えられても文句言えんぞ。
>>710
NSRの価値ってなんだ？
NSRが好き、バイクが好き、だけで十分じゃね？
ダサいダサくないなんてどうでもいい。
正直言って訴えるだけ無駄、訴えたいなら訴えればいいと思うよ
死にたくなかったんでRKの520RX（だっけ？）とかいうのにしましたー
色々教えてくれてありがとっす！
エンジンも載せ換えたしチェーンも張ったし最高、でも寒い。。
色々教えてくれてありがとっす！
エンジンも載せ換えたしチェーンも張ったし最高、でも寒い。。
>>715
北海道だけどのってるぜ
北海道だけどのってるぜ
>>716 ごめんなさい、気合がたりませんでしたｗ
そんな俺は南関東。。。
そんな俺は南関東。。。
718 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 14:33:23 ID:7MN4l0Ww
mikihouseの価値ってなんだ？
mikihauseが好き、洋服が好き、だけで十分じゃね？
容疑とかヒ素なんてどうでもいい。
ｂｙ 林 真須美
って言ってmikihouse潰れました。
皆さんもキモオタ勘違い加齢臭オヤジ見たら注意してね
mikihauseが好き、洋服が好き、だけで十分じゃね？
容疑とかヒ素なんてどうでもいい。
ｂｙ 林 真須美
って言ってmikihouse潰れました。
皆さんもキモオタ勘違い加齢臭オヤジ見たら注意してね
今日MC21のセンターシール確認しました。
それはもう注いだ分だけ出るわ出るわ。
さすがNSRレスポンスが違う…orz
はぁ～～～～
それはもう注いだ分だけ出るわ出るわ。
さすがNSRレスポンスが違う…orz
はぁ～～～～
>>719 (´；ω；`)
これセンターシール抜け対策に活かせないかな？
http://www.packing.co.jp/GOMU/nbr90aniline1.htm
http://www.packing.co.jp/GOMU/nbr90aniline1.htm
>それはもう注いだ分だけ出るわ出るわ。
オクで買った89の中古エンジンで注ぐ分だけ出てくるのにはワラタｗ
豪快に漏れると逆に笑えてｼｮｯｸが少ないのねｗ
21はまだ新品クランク出るからいいのだが・・・
オクで買った89の中古エンジンで注ぐ分だけ出てくるのにはワラタｗ
豪快に漏れると逆に笑えてｼｮｯｸが少ないのねｗ
21はまだ新品クランク出るからいいのだが・・・
微妙に漏れるとあーどうしようとショック受ける
725 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 19:29:14 ID:gLnH+Q7B
ポルシェオープンカーの前で渋滞中ずっと走った。
臭かっただろうなぁ。
臭かっただろうなぁ。
>>719
素晴らしい。君の不幸な話は我々に希望を与えてくれた！
素晴らしい。君の不幸な話は我々に希望を与えてくれた！
727 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 20:34:02 ID:uoHxPxsd
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
1993年の4型
2万ｷﾛの買おうと思ってるのですが整備はまったくの無知です。
自分で整備できないのに買うのは止めといた方がいいですか？
2万ｷﾛの買おうと思ってるのですが整備はまったくの無知です。
自分で整備できないのに買うのは止めといた方がいいですか？
誰でも整備なんて最初は無知。
買ったら覚えていけばいいじゃない！
買ってしまおう。
買ったら覚えていけばいいじゃない！
買ってしまおう。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙもｵﾏｹで買ってしまえ
どこで聞いたか知らんが、こんなにわかりやすいバイクはないと思う。
僕も育てられました。
ただし、サービスマニュアルとパーツリストは絶対に手に入れてください。
僕も育てられました。
ただし、サービスマニュアルとパーツリストは絶対に手に入れてください。
733 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 21:33:29 ID:11Nvkge5
ＮＳＲはレーサーそのもののスタイルだからなあ。これ乗るには
確かに全身レプリカにするしかない。でも、それも気持ち悪いよな。
難しいよ、かっこよく乗るなんて。たしかにホンダジャケット…痛い
かもしれない。オタク臭だね。レプソルロゴでかでか背負ってるよう
なのも痛いなあ。
個人的にはジーパンにジャケットだけど、あんまりメーカーやブランド
ロゴの入ってない奴にしてる。
背中に「ほんだ」とか入ってると恥ずかしい…
確かに全身レプリカにするしかない。でも、それも気持ち悪いよな。
難しいよ、かっこよく乗るなんて。たしかにホンダジャケット…痛い
かもしれない。オタク臭だね。レプソルロゴでかでか背負ってるよう
なのも痛いなあ。
個人的にはジーパンにジャケットだけど、あんまりメーカーやブランド
ロゴの入ってない奴にしてる。
背中に「ほんだ」とか入ってると恥ずかしい…
誰かのﾓﾉﾏﾈでいいのか！？
自分色に染めなくていいのか！！？
自分色に染めなくていいのか！！？
センターシール、レギュ、PGMその他死亡の車両掴まされないといいんだがｗ
NSR購入しようと思ってるんですが、純正部品の供給はどうでしょうか？
パーツ生産中止とかってまだ無いですか？
パーツ生産中止とかってまだ無いですか？
>>737
半年ぐらいＲＯＭれ
純正部品の供給は残念ながら厳しい
MC16、18はほぼ絶望的 結構な数がパーツ生産中止になってる
21や28もカウルの一部とか細かいところが生産中止になってたりする
本当にＮＳＲを愛し、費用がいくらかかってもかまわないくらいの気持ちを持たないと無理
「憧れ」だけじゃ、無理といっても過言ではない
半年ぐらいＲＯＭれ
純正部品の供給は残念ながら厳しい
MC16、18はほぼ絶望的 結構な数がパーツ生産中止になってる
21や28もカウルの一部とか細かいところが生産中止になってたりする
本当にＮＳＲを愛し、費用がいくらかかってもかまわないくらいの気持ちを持たないと無理
「憧れ」だけじゃ、無理といっても過言ではない
MC21、オイルポンプワイヤーが生産中止です。切れ、変形したら終わり？
アッー！混合仕様があったか！
チャリのワイヤー切ってタイコ移植で余裕っしょ
742 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:17:11 ID:gLnH+Q7B
>>742
メーター換装でしょ？
メーター換装でしょ？
見た目で程度ワルワルやん
745 ：７７４ＲＲ：2008/11/23(日) 22:36:32 ID:aY2ofrZ9
走行距離は入力間違いでしょ
写真で分かるのって
左シートカウルのタンク下が割れてるぽい
サイレンサーが重いノーマルなのにステーが無い
これくらいじゃないの？
機関良好でこの値段ならまぁ良い買い物なんではと思う
写真で分かるのって
左シートカウルのタンク下が割れてるぽい
サイレンサーが重いノーマルなのにステーが無い
これくらいじゃないの？
機関良好でこの値段ならまぁ良い買い物なんではと思う
どなたかパーツリストをお持ちの方、
･ウィンカーリレー
･リアブレーキスイッチ
の値段を教えていただけますでしょうか？
参考にさせていただきたいです。
･ウィンカーリレー
･リアブレーキスイッチ
の値段を教えていただけますでしょうか？
参考にさせていただきたいです。
リレー：10476050ジンバブエ＄
スイッチ：2941356ジンバブエ＄
スイッチ：2941356ジンバブエ＄
一桁多かったわプスッ
敬語こねくり回して聞くくらいならパーツリスト買えプスッ
敬語こねくり回して聞くくらいならパーツリスト買えプスッ
>>746
バイク屋に逝って聞けばすぐわかるよ。
バイク屋に逝って聞けばすぐわかるよ。
そういえば21のキースイッチを少し前に注文したら
「あともうメーカー在庫2個で廃盤みたいだよ」と言われた
「あともうメーカー在庫2個で廃盤みたいだよ」と言われた
そういや赤い外装のｳｨﾝｶｰももう在庫無いって言われたなぁ…
今は貼り付け式のｳｨﾝｶｰつけてるけど
今は貼り付け式のｳｨﾝｶｰつけてるけど
>>745
あとクリアウィンカー、これはいただけない
あとクリアウィンカー、これはいただけない
小物に多いけど５割アップしてるのもあったよな
正確な値段が知りたければバイク屋に聞くしかない
ヤマハの部品情報検索みたいなシステムをホンダも作ってくれたらいいのに
正確な値段が知りたければバイク屋に聞くしかない
ヤマハの部品情報検索みたいなシステムをホンダも作ってくれたらいいのに
756 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 15:30:55 ID:tHWM/Yol
今日HRCのPGM3入れたんですが
ﾉｰﾏﾙﾊｰﾈｽにﾎﾟﾝだとｴﾝｼﾞﾝかからず
間にkissのﾘ解入れるとかかります
ﾉｰﾏﾙPGMでも同じくﾘ解入れないとｴﾝｼﾞﾝかかりませんでした
ｷｰONでﾆｭｰﾄﾗﾗﾝﾌﾟ･ｻｰﾎﾞ･ｳｨﾝｶｰ･ﾗｲﾄなどは正常に作動しましたが
前後共に火は飛びませんでした
ﾊﾞｯﾃﾘは12.6Vあります
ﾘ解無しでPGMを取り付けたいのですが何が原因と思われるでしょうか?
わかる方よろしくお願いします
ﾉｰﾏﾙﾊｰﾈｽにﾎﾟﾝだとｴﾝｼﾞﾝかからず
間にkissのﾘ解入れるとかかります
ﾉｰﾏﾙPGMでも同じくﾘ解入れないとｴﾝｼﾞﾝかかりませんでした
ｷｰONでﾆｭｰﾄﾗﾗﾝﾌﾟ･ｻｰﾎﾞ･ｳｨﾝｶｰ･ﾗｲﾄなどは正常に作動しましたが
前後共に火は飛びませんでした
ﾊﾞｯﾃﾘは12.6Vあります
ﾘ解無しでPGMを取り付けたいのですが何が原因と思われるでしょうか?
わかる方よろしくお願いします
ん？ ＨＲＣの無鉛ＰＧＭか？
リミ解なんぞ付けなくてもエンジンはかかるはずだけど。
つーか、ノーマルＰＧＭでもリミ解しないとエンジンがかからないのは明らかにおかしいだろ
もしかしてサイドスタンドスイッチが壊れてない？
まぁ考えられる範囲としてはハーネス丸ごと交換しかないんちゃう
リミ解なんぞ付けなくてもエンジンはかかるはずだけど。
つーか、ノーマルＰＧＭでもリミ解しないとエンジンがかからないのは明らかにおかしいだろ
もしかしてサイドスタンドスイッチが壊れてない？
まぁ考えられる範囲としてはハーネス丸ごと交換しかないんちゃう
久しぶりに88で走ってきた。 最近4STばっかだったので新鮮だったｗ
車重の軽さとパワーバンドからの加速には、慣れるまではびびるね。
アクセルがちと重く感じられたので、注油しようと思ったが意外にメンドイので止めたｗ
車重の軽さとパワーバンドからの加速には、慣れるまではびびるね。
アクセルがちと重く感じられたので、注油しようと思ったが意外にメンドイので止めたｗ
>>757
ﾚｽありがとうございます
HRCの無鉛PGMです
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｽｲｯﾁは壊れています
しかしHRCの無鉛PGMだとｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｽｲｯﾁが付いてなくてもｴﾝｼﾞﾝかかると聞いたのですが…
ﾘ解を付けることでｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｽｲｯﾁを無視するということでしょうか?
ﾊｰﾈｽは最近まで問題なく動いていたものから移植したのでおそらく大丈夫だと思います
とりあえずｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｽｲｯﾁをﾊｰﾈｽ側でｼｮｰﾄさせて試してみます
ﾚｽありがとうございます
HRCの無鉛PGMです
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｽｲｯﾁは壊れています
しかしHRCの無鉛PGMだとｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｽｲｯﾁが付いてなくてもｴﾝｼﾞﾝかかると聞いたのですが…
ﾘ解を付けることでｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｽｲｯﾁを無視するということでしょうか?
ﾊｰﾈｽは最近まで問題なく動いていたものから移植したのでおそらく大丈夫だと思います
とりあえずｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞｽｲｯﾁをﾊｰﾈｽ側でｼｮｰﾄさせて試してみます
760 ：７７４ＲＲ：2008/11/24(月) 20:15:43 ID:vwzlssle
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
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陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
>>759
じゃあ、それが原因だから直せ。以上
じゃあ、それが原因だから直せ。以上
>>759
スイッチ外してもかかるんなら接点はオープンでいいんだよな？
じゃあショートさせるんじゃなくてサイドスタンドスイッチのコネクタ抜くだけでいいんじゃね？
お前のはクローズ状態で壊れてるってことだきっと
スイッチ外してもかかるんなら接点はオープンでいいんだよな？
じゃあショートさせるんじゃなくてサイドスタンドスイッチのコネクタ抜くだけでいいんじゃね？
お前のはクローズ状態で壊れてるってことだきっと
さぁ盛り上がってまいりました！
ID:NFTCLXPxは果たしてどの様な反撃をするのか！？はたまた大人のスルーか！
ID:RRx9g59vがまだかと言わんばかりにリロードボタンをカチカチして待っているぞ！
ID:NFTCLXPxは果たしてどの様な反撃をするのか！？はたまた大人のスルーか！
ID:RRx9g59vがまだかと言わんばかりにリロードボタンをカチカチして待っているぞ！
もうサイドスタンドの話は飽きたから終了と言う事で……
くだらな杉で絶句
くだらな杉で絶句
このままIDが変わるのを待つのかなｗ
ともかく、敗北乙
もっと勉強せよ
ともかく、敗北乙
もっと勉強せよ
VTRまで終了とは・・・なんか寂しい
先細りの二輪より四輪にシフトしていくのは企業として成長していくには当然の事です。
何か問題でも？。
何か問題でも？。
772 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 10:53:50 ID:SiGiv/+J
バイクのスレでバイクのラインナップが減ってくことが辛いって言ってるのに
何か問題でも？っておかしいやろ。企業の成長を語るスレじゃない
何か問題でも？っておかしいやろ。企業の成長を語るスレじゃない
青白MC21のカウル修理中。
純正の白がほしいんだけど、どの塗料がいいかな。
デイトナのロスホワイトでいいのかな？
純正の白がほしいんだけど、どの塗料がいいかな。
デイトナのロスホワイトでいいのかな？
775 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 18:40:02 ID:zlb8OT4M
ヨクツモオデッセイ
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ＤＦＲが３ＸＶ用のステンレスチャンバーを出したというので久々にＨＰを見たら
Ｆ３チューンがいつのまにか終わってた
Ｆ３チューンがいつのまにか終わってた
もう少し新品チャンバーの値段下がらないかな。
どこもステンレス製で約15万て・・・
どこもステンレス製で約15万て・・・
>>775
MBX！カペル投げつけじゃないのか？
MBX！カペル投げつけじゃないのか？
780 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 00:26:49 ID:qC6Hi+xW
ヤマハ原付大好きな陰湿引きこもり野郎が潜伏してると予想
シコシコとトルクカム(笑)でも削ってなｗｗｗ
シコシコとトルクカム(笑)でも削ってなｗｗｗ
↑私怨乙
782 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 01:12:10 ID:qC6Hi+xW
釣れた！ねぇ、ボクでも釣れたよ！
783 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 14:34:39 ID:AdAN4cqU
↑きもわるいよー 躁鬱病？
質問です～
オイルポンプが壊れたのかオイルランプがチカチカ点滅するんですがどうすればいいですか？
混合の仕方がわからなくて１０リッターに対してオイル缶の小さいフタで2杯とりあえずいれたけどいいかな？
お願いしますm(_ _)m
オイルポンプが壊れたのかオイルランプがチカチカ点滅するんですがどうすればいいですか？
混合の仕方がわからなくて１０リッターに対してオイル缶の小さいフタで2杯とりあえずいれたけどいいかな？
お願いしますm(_ _)m
785 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 17:27:22 ID:Mh++88by
ポンプ壊れてもランプはちかちかしないよ
センサーの方が怪しい
ポンプが生きてるならキャップ2ハイでもいいけど混合比は完全に間違ってる
200～300mlぐらい入れないと焼き付いちゃうよ
センサーの方が怪しい
ポンプが生きてるならキャップ2ハイでもいいけど混合比は完全に間違ってる
200～300mlぐらい入れないと焼き付いちゃうよ
787 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 20:04:19 ID:N/ze/Hm1
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
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バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
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>>788
オイルを満タンにしてみる。キーをオンにし、キルスイッチをオフにすれば赤いランプが消える
針金か何か堅いものをタンクに突っ込んでフロートを動かしてみる。センサーが正常であればランプがつく
またはバッテリーが上がりかけている可能性もあると思われる
わからなければバイク屋へ
オイルを満タンにしてみる。キーをオンにし、キルスイッチをオフにすれば赤いランプが消える
針金か何か堅いものをタンクに突っ込んでフロートを動かしてみる。センサーが正常であればランプがつく
またはバッテリーが上がりかけている可能性もあると思われる
わからなければバイク屋へ
790 ：７７４ＲＲ：2008/11/26(水) 22:43:19 ID:FIOclN3w
791 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 20:58:51 ID:I/mGNteu
ヨクツモオデッセイ
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792 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 22:39:56 ID:2gE6Mw78
tp://www.geocities.jp/mc18toto89/070415/025.jpg
793 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 22:41:09 ID:2gE6Mw78
tp://www.geocities.jp/mc18toto89/070415/018.jpg
794 ：７７４ＲＲ：2008/11/27(木) 22:43:46 ID:2gE6Mw78
tp://www.geocities.jp/mc18toto89/070415/044.jpg
みんなカッコイイなぁ。
これは酷い公開レイプｗ
>>ID 2gE6Mw78
NSRに乗ってる人の事がすごく羨ましいんだろ?
ママにおねだりして買ってもらえ。
NSRに乗ってる人の事がすごく羨ましいんだろ?
ママにおねだりして買ってもらえ。
799 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 09:47:41 ID:/0pKjGbq
やっぱツナギで公共の場に出るってのは変態的。
コスプレ行為に近いってのは感じるな。それに中身がｵｻｰﾝってww
おっさんがコスプレして、めちゃ金かけたレーサーレプリカに
乗ってるって…こんな非建設的で退廃的な風景もなかなかねぇなw
おっさんの旧車会とかデコハーレーの方がまだいいような
感じさえする…。
昨日ツナギ新調したぜ！5年使ったコミネありがとう！
そしてタイチこんにちわ！
そしてタイチこんにちわ！
走らせ無い奴はツナギ要らないんじゃね。
俺は若い頃に峠小僧だったから、スポーツタイプのバイクにツナギ無しは考えられんがね。
認識の違いだよ。
俺は若い頃に峠小僧だったから、スポーツタイプのバイクにツナギ無しは考えられんがね。
認識の違いだよ。
今もＲＴ○○のシャツを着て走ってるのか？
昔懐かしくてNSR買ったけど、軽いなぁと思う半面遅いなぁと思った
SSに慣れてしまうとダメだね
パワーバンドに入れるのも億劫になってるし、オイルのにおいにまでアレルギー反応が出たorz
乗ってて楽しいんだけどね
SSに慣れてしまうとダメだね
パワーバンドに入れるのも億劫になってるし、オイルのにおいにまでアレルギー反応が出たorz
乗ってて楽しいんだけどね
そこまでダメダメ思いながら運転してるのに
楽しいのか
よくわからんな
楽しいのか
よくわからんな
そう言う矛盾が人間だろ？
ばっかみたい
そだ |------､｀⌒ｰ--､
れが |ﾊ{{ }} ）））ヽ､l l ハ
が |､{ ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ）､ l l
い |ヽヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ} に
い |ヾヾヾヾヾヽ彡彡} や
!! /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
＼＿＿／{ l ii | l|} ﾊ､ヾ} ﾐ彡ﾄ
彡ｼ ,ｪ､､､ヾ{{ヽ} l|l ｨｪ=ﾘ､シ} |l
lミ{ ﾞｲｼﾓ'ﾃ､ミヽ}ｼｨ=ﾗ'ｧ､ }ﾐ}} l
ヾﾐ ￣~'ｨ''': |ﾞ:ｰ.￣ lﾉ/l | |
ヾヾ " : : !､ ｀ lｲﾉ l| |
>lﾞ､ ｰ､,'ｿ /.|}､ l| |
:.lヽ ヽ ｰ_ ‐-‐ｧ' /::ﾉl ﾄ､
:.:.:.:＼ヽ 二" /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:＼ /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.＼｀ｰ-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:
れが |ﾊ{{ }} ）））ヽ､l l ハ
が |､{ ﾊリﾉﾉﾉﾉﾉﾉ）､ l l
い |ヽヽｰ､彡彡ﾉﾉﾉ} に
い |ヾヾヾヾヾヽ彡彡} や
!! /:.:.:.ヾヾヾヾヽ彡彡} l っ
＼＿＿／{ l ii | l|} ﾊ､ヾ} ﾐ彡ﾄ
彡ｼ ,ｪ､､､ヾ{{ヽ} l|l ｨｪ=ﾘ､シ} |l
lミ{ ﾞｲｼﾓ'ﾃ､ミヽ}ｼｨ=ﾗ'ｧ､ }ﾐ}} l
ヾﾐ ￣~'ｨ''': |ﾞ:ｰ.￣ lﾉ/l | |
ヾヾ " : : !､ ｀ lｲﾉ l| |
>lﾞ､ ｰ､,'ｿ /.|}､ l| |
:.lヽ ヽ ｰ_ ‐-‐ｧ' /::ﾉl ﾄ､
:.:.:.:＼ヽ 二" /::// /:.:.l:.:.
:.:.:.:.:.::ヽ:＼ /::://:.:,':.:..:l:.:.
;.;.;.;.;;.:.:.:.＼｀ｰ-- '" //:.:.:;l:.:.:.:l:.:
808 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 18:37:43 ID:haJ7eXjh
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
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ニャブソ バチュコ
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ニャブソ バチュコ
809 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 18:38:28 ID:haJ7eXjh
http://www.geocities.jp/mc18toto89/070415/025.jpg
http://www.geocities.jp/mc18toto89/070415/018.jpg
http://www.geocities.jp/mc18toto89/070415/044.jpg
http://www.geocities.jp/mc18toto89/070415/018.jpg
http://www.geocities.jp/mc18toto89/070415/044.jpg
404 not found
コラーーーー！！！
写真見れねーと何の写真だったんだか非常に気になるぞ
何の写真だったんだ？
写真見れねーと何の写真だったんだか非常に気になるぞ
何の写真だったんだ？
>>810
>>811
名前まではわからないけど、ロスマンズ？とレプソルのツナギ着た
ライダーの写真だよ。70年代か80年代の写真かな？
レプソルのライダーは日本人離れした顔してるから外人だと思う。
あんまりレースに興味ないからアレだけど、無茶苦茶かっこいい
ライダーの画像だよ。
>>811
名前まではわからないけど、ロスマンズ？とレプソルのツナギ着た
ライダーの写真だよ。70年代か80年代の写真かな？
レプソルのライダーは日本人離れした顔してるから外人だと思う。
あんまりレースに興味ないからアレだけど、無茶苦茶かっこいい
ライダーの画像だよ。
814 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 23:06:49 ID:92GMeCYw
>>画像
88ロス+ロスツナギのオッサン
レプソル+レプソルツナギの若者？
親子ほど年齢が離れているように見えた。
88年に20歳だと、今41歳か、ずいぶん時間がたったんだな。
88ロス+ロスツナギのオッサン
レプソル+レプソルツナギの若者？
親子ほど年齢が離れているように見えた。
88年に20歳だと、今41歳か、ずいぶん時間がたったんだな。
あぁ、そうだな
したり顔してこのスレに書き込んでるﾊﾀﾁの俺がいるんだからな
したり顔してこのスレに書き込んでるﾊﾀﾁの俺がいるんだからな
最近発進するときにｸﾗｯﾁをつなぐとｶﾞﾘｶﾞﾘとか、ｻﾞｻﾞｻﾞって擦れるようなﾉｲｽﾞがするんだが…因みにMC21SEです
>>816
メニエール病
メニエール病
何度かﾂﾅｷﾞの防護力にお世話になってるから、
素人にｺｽﾌﾟﾚ呼ばわりされようとﾂﾅｷﾞは手放せないな。
素人にｺｽﾌﾟﾚ呼ばわりされようとﾂﾅｷﾞは手放せないな。
ああ、確かにツナギをコスプレ扱いする奴はバイクの素人に間違いないな。
ジーパン程度なら何はいてても同じだしな。最低革か布でもバイク用の品だな。
まあ、ある程度の速度超えたら、転倒＝激突死だから何着てても無意味だけど。
ジーパン程度なら何はいてても同じだしな。最低革か布でもバイク用の品だな。
まあ、ある程度の速度超えたら、転倒＝激突死だから何着てても無意味だけど。
820 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 11:25:37 ID:YRyffTjF
乗らない人の声なんか聞く意味茄子。
ヤベェ！
超オモシロい！
このバイクすげー！
超オモシロい！
このバイクすげー！
別にコスプレ扱いされても構わない
823 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 20:20:37 ID:vWUGUF/f
ヨクツモオデッセイ
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ニャブソ バチュコ
革ツナギはコスプレとは思わんが
裾の短いズボンは正直どうかと思う
裾の短いズボンは正直どうかと思う
アレは首元から入った空気を足元から抜くことで空気抵抗の軽減を狙ってるんだよ
MotoGPでも来シーズンから採用されるらしい
MotoGPでも来シーズンから採用されるらしい
826 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 23:02:39 ID:2SCq5/mv
ハズしたな
827 ：７７４ＲＲ：2008/11/29(土) 23:18:31 ID:WKu3wkpT
汁か
NSR500V2用のリアサスが10万円だって？
盆栽家は移植してみない？
盆栽家は移植してみない？
NSR500V用の5.87-17HRC-ﾏﾙｹｼﾞｰﾆ・マグホイール持ってます。
色はレプソルのオレンジ。いくらで売れますか？
色はレプソルのオレンジ。いくらで売れますか？
>>828
そんな骨董品買うなら新品のオーリンズ選ぶわ
そんな骨董品買うなら新品のオーリンズ選ぶわ
たしかに
>>830
500のフォーク（おそらく中古）を移植してる某盆栽涙目ｗ
500のフォーク（おそらく中古）を移植してる某盆栽涙目ｗ
どこだろ・・・
見たことが・・・
ホーンあたり？
見たことが・・・
ホーンあたり？
835 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 19:42:13 ID:vQpE4dLy
ヨクツモオデッセイ
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ニャブソ バチュコ
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バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
↑漢字をいれるから神秘性が無くなるんだよな、きっと。
837 ：７７４ＲＲ：2008/11/30(日) 21:35:13 ID:pl3CWEs3
833
パルスジェネレータのステーかも。
パルスジェネレータのステーかも。
>>833
大きさもｋｗｓｋ
大きさもｋｗｓｋ
なぁなぁ、みんなタイヤなに履いてる？
ジェネレータのコード押さえてる金具では
ジェネレーターって何でつか？Д`)
090→016→α10→GPR100
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾀｲﾔの履き始めは滑る、石橋いい仕事してんな
まぁ赤貧洗うが如しだから来年もﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ履くならα10だな
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟﾀｲﾔの履き始めは滑る、石橋いい仕事してんな
まぁ赤貧洗うが如しだから来年もﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟ履くならα10だな
846 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 12:58:59 ID:dIAZNIq/
MC18でフロントＴＴ９００リア０９０でカウルやチャンバー擦るまで攻め込んでもビクともしないＹＯ
そんなもんでしょ。
848 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 17:05:54 ID:drtvT9D7
バッテリーを交換したらオイルランプのチカチカ点滅したのがなおった。
でもオイルポンプが作動してるかはわからん。
誰か混合仕様のやり方をわかりやすく教えてください。
お願いします。
でもオイルポンプが作動してるかはわからん。
誰か混合仕様のやり方をわかりやすく教えてください。
お願いします。
オイルランプとオイルポンプの動作はリンクしてないでしょ？
ランプは単に残量のはず。
ランプは単に残量のはず。
みなさんのおっしゃる通りパルジェネの金具でした！
ありがとーー(・ー・)/
ありがとーー(・ー・)/
851 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 17:55:06 ID:drtvT9D7
現状キーonで赤のオイルランプ点く？
点灯しないのであれば、チカチカしていたという経緯から考えても球切れでは？
点灯しないのであれば、チカチカしていたという経緯から考えても球切れでは？
後追加情報として、リミ解で満タンから1000キロで赤ランプ リミ解無しは・・・覚えてないけど2000キロくらい持ったっけなぁ？
オイルを満タンにして走れば減って行くのわかるからそれでオイルポンプが動いてるかどうかはわかるはず。
オイルを満タンにして走れば減って行くのわかるからそれでオイルポンプが動いてるかどうかはわかるはず。
新品のチェーンって初期に伸びるのはやいんだね
上の方で交換した人も気を付けてクレー
上の方で交換した人も気を付けてクレー
>>851
手遅れになる前にバイク屋に行きなさい
手遅れになる前にバイク屋に行きなさい
856 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 20:24:14 ID:JpwHE2bJ
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロドラゴンNS-1
カツォッコン
バイクセンシヨウギシャ
ニャブソ バチュコ
タモススジェイピー
リブラプロドラゴンNS-1
カツォッコン
バイクセンシヨウギシャ
ニャブソ バチュコ
857 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 20:38:05 ID:pEAL+f7j
カウル等の転け傷が似合うバイクだよな。
最近、くだらねー質問が多すぎ誰かどうにかしてくれ。
低脳スレ全開だぞ。
859 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 21:56:44 ID:drtvT9D7
俺が悪かったm(_ _)m
NSRが長生きしてほしいじゃ。
NSRの為に仕事しなきゃ(泣)
未熟な自分・・
誰か新しいスレ立てや
NSRが長生きしてほしいじゃ。
NSRの為に仕事しなきゃ(泣)
未熟な自分・・
誰か新しいスレ立てや
おいおい、おまえアホか。まだ860やぞ！
センサーが正常かどうかは、もう一つ方法がある
オイルタンクからオイルを全部抜く。するとオイルランプが点く！
混合仕様のやり方は、オイルポンプを外してアルミ板で自作した蓋をかませる
キャブのオイルホースをつなぐとこを半田で埋める
これだけ！ そして1:30の割合でオイルを混ぜる。これでＯＫ
センサーが正常かどうかは、もう一つ方法がある
オイルタンクからオイルを全部抜く。するとオイルランプが点く！
混合仕様のやり方は、オイルポンプを外してアルミ板で自作した蓋をかませる
キャブのオイルホースをつなぐとこを半田で埋める
これだけ！ そして1:30の割合でオイルを混ぜる。これでＯＫ
861 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 23:06:15 ID:drtvT9D7
オイルレベルスイッチを外す
手で（動かせない構造ならオイルに漬けて）フロートを動かしてテスタで抵抗値の変化を確認
針金突っ込むより確実に点検できるしオイル出し入れするより簡単じゃないかな
手で（動かせない構造ならオイルに漬けて）フロートを動かしてテスタで抵抗値の変化を確認
針金突っ込むより確実に点検できるしオイル出し入れするより簡単じゃないかな
863 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 23:39:27 ID:OMvgYfpO
ＮＳＲオーナーで一級二輪自動車整備士だけどなにか質問ある？
864 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 23:43:07 ID:wKPuT/wb
865 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 23:46:28 ID:OMvgYfpO
かがみんが好きです
>>865
整備士は仕事の割に賃金が安いと聞くけど実際どうなの？
整備士は仕事の割に賃金が安いと聞くけど実際どうなの？
867 ：７７４ＲＲ：2008/12/01(月) 23:53:57 ID:OMvgYfpO
今は鳩の涙ほどですね
最初は噂通りヒヨコの涙でした
最初は噂通りヒヨコの涙でした
>>865
自動車整備士資格のエンジン・シャシーのどっちを持ってるの？
自動車整備士資格のエンジン・シャシーのどっちを持ってるの？
869 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 00:16:05 ID:1pJHixC1
どっちも持ってます
ｶﾜｻｷか…
こんな整備バリバリやってるようなとこで写真撮っといて説明不足ですみませんってｗ
絶対焼き付いてるだろ・・・
絶対焼き付いてるだろ・・・
腰上関係の部品注文した。全部欠品なしで良かったが、リードバルブの品番が変更になってた(理由は不明)
ちょっと嬉しくなっちゃったから報告させてくれ
９月に30Kで引き上げてきたボロッボロの88がゆうべやっと完成した
完成っていってもまだ色々あるんだけど、一段落というかね。
今24なんだけど、高校の頃家がめちゃくちゃでバイク欲しかったけど乗れなくて
今になってNSRに。でもほんと一生懸命作ってよかった
いやほんと独り言すまん、でもどうしても誰かに伝えたくて。
部品もあちこち欠品してたし、ヤフオクメインで物揃えても結局総額250K以上掛かったが
お金で買えない価値をマスターカードじゃなくNSRに見た気がした
このスレもよくROMらせてもらってすげぇ参考になった、ほんとおまいらありがとう！
一生大事にするぜ！
９月に30Kで引き上げてきたボロッボロの88がゆうべやっと完成した
完成っていってもまだ色々あるんだけど、一段落というかね。
今24なんだけど、高校の頃家がめちゃくちゃでバイク欲しかったけど乗れなくて
今になってNSRに。でもほんと一生懸命作ってよかった
いやほんと独り言すまん、でもどうしても誰かに伝えたくて。
部品もあちこち欠品してたし、ヤフオクメインで物揃えても結局総額250K以上掛かったが
お金で買えない価値をマスターカードじゃなくNSRに見た気がした
このスレもよくROMらせてもらってすげぇ参考になった、ほんとおまいらありがとう！
一生大事にするぜ！
876 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 10:24:12 ID:3cpi+MEd
MC21なんだが リッミターを 切り替えるスイッチをON-ONスイッチで自作した
作動自体はOKなんだが この切替を走行中にしたら PGM 逝ってしまいますかね？
単純に+電流が流れるだけだから 問題ないかな？
試す自信ないから 聞いてみた
作動自体はOKなんだが この切替を走行中にしたら PGM 逝ってしまいますかね？
単純に+電流が流れるだけだから 問題ないかな？
試す自信ないから 聞いてみた
877 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 10:38:52 ID:pWk2EwvJ
878 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 12:03:56 ID:UHpgPE4T
879 ：盆栽マン ◆NSR1N2/H/E ：2008/12/02(火) 14:24:36 ID:16il5zZr
盆栽スレから来ますた
↑懐かしいなぁ。目障りだけど。ヤフオク吊り上げで買わされたjhaチタンチャンバーは輝いているのかい？
>>875
おめでと。
漏れはＭＣ２１買ってからもう１１年たつけど、
ここ５年くらいはほとんど乗って無い・・・
そろそろ手放そうかを検討するようになってきた。
以前は一生持ってるつもりでいたけど。。。
おめでと。
漏れはＭＣ２１買ってからもう１１年たつけど、
ここ５年くらいはほとんど乗って無い・・・
そろそろ手放そうかを検討するようになってきた。
以前は一生持ってるつもりでいたけど。。。
882 ：盆栽マン ◆NSR250LPXk ：2008/12/02(火) 18:50:53 ID:16il5zZr
こっちだった
883 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 20:07:58 ID:ouh+anbv
スイングアーム外す時にロックナット何使って外してる？
884 ：盆栽マン ◆NSR250LPXk ：2008/12/02(火) 20:12:37 ID:16il5zZr
マイナスドライバーとトンカチ
100均のソケットをサンダーで加工したやつ
工具使ってる
887 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 20:42:46 ID:ouh+anbv
>>881
ちなみに、今は、何乗ってるの？
ちなみに、今は、何乗ってるの？
N5のクラッチホルダーが丁度良かった。
890 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 20:59:23 ID:D26XVpTv
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
>>887
外周も適当に削ってロッキングプライヤーで掴んで使うんだよ
外周も適当に削ってロッキングプライヤーで掴んで使うんだよ
盆栽マソ、お久～。
最近調子はど～だった？。
最近調子はど～だった？。
893 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 21:42:50 ID:ouh+anbv
かけれるよ
トルクレンチを使いたいってんなら無理だけど
まぁそこは研ぎ澄まされた手ルクレンチでおｋ
トルクレンチを使いたいってんなら無理だけど
まぁそこは研ぎ澄まされた手ルクレンチでおｋ
895 ：７７４ＲＲ：2008/12/02(火) 22:42:56 ID:ouh+anbv
専用工具を買えば済む
898 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 13:06:41 ID:0SUFLGIo
じゃあ、俺の92ロス走行6000キロも60万円くらいで売れるかなｗ
>>897
３年位前まではリンク付きのOH済みで5諭吉で買えたのに。
３年位前まではリンク付きのOH済みで5諭吉で買えたのに。
901 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 20:21:49 ID:Qe5Kz7gr
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
リブラプロ容疑者
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
タモススジェイピー
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カツォッ魂
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ニャブソ バチュコ
902 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 21:52:42 ID:WrrTyPFa
>>877
サンクス やってみる
サンクス やってみる
903 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 22:14:35 ID:5Q0r6uDH
>>899
オクならいけるんじゃない
オクならいけるんじゃない
904 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 22:34:49 ID:uuXLI1lC
ＮＳＲに１０何年ぶりに乗ろうかなと思っているんですが、
９０以降のモデルの純正部品は、欠品なく買えるんでしょうか？
９０以降のモデルの純正部品は、欠品なく買えるんでしょうか？
MC21はぼちぼち欠品してるよ
ぼちぼちというか、結構かな
28と共用部品は出ますが、21専用品は全滅です。
結論28を買いましょう。
んが、28部品も来年くらいかな～。
結論28を買いましょう。
んが、28部品も来年くらいかな～。
908 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 23:33:57 ID:3IBkesyG
ヨクツモオデッセイ
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ニャブソ バチュコ
買うなら現行バイクだな CBR600RRとかをね
910 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 01:18:20 ID:NlIpvby9
>>909
そうそう！現行型を勧めるよ！これ以上純正部品取られたくないから(笑)まぁ、純正なくなっても、ﾜﾝｵﾌでいくら掛かろうが乗り続けるつもりだけどね～！
そうそう！現行型を勧めるよ！これ以上純正部品取られたくないから(笑)まぁ、純正なくなっても、ﾜﾝｵﾌでいくら掛かろうが乗り続けるつもりだけどね～！
クランクに100万円かける羽目になっても乗り続けるつもりかい？ 素晴らしい！
912 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 02:02:12 ID:NlIpvby9
MC21 91年式 ＳＴＤ 走行３万キロ
いくらで売れるかな
いくらで売れるかな
>>913
外装次第じゃない？
外装次第じゃない？
美浜サーキットってレベルはどんなもん？。
916 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 21:08:59 ID:XXAl58z4
ヨクツモオデッセイ
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バイク戦士容疑者
ニャブソ バチュコ
どなたかMC28のピボットシャフトの直径(シャフトの長さではなく円柱部の直径)
わかる方教えて頂けませんか？
よろしくお願いいたしますm(__)m
わかる方教えて頂けませんか？
よろしくお願いいたしますm(__)m
プロアーム移植のためのカラーを作ろうって魂胆かな
自分で測定しなされ
自分で測定しなされ
919 ：７７４ＲＲ：2008/12/04(木) 23:23:19 ID:2cadrPWW
ＭＣ２８なら部品あるんですね。
ありがとうございます。
でも、値段高！！
Ｒ１買えそう。
でもＲ１より、やはりＮＳＲのほうが魅力的。
ありがとうございます。
でも、値段高！！
Ｒ１買えそう。
でもＲ１より、やはりＮＳＲのほうが魅力的。
いえ。ZXRに流用しようと思ってます。
あぁ、そうですか～
カスタムの基本は自分で測定することなので頑張ってください！
カスタムの基本は自分で測定することなので頑張ってください！
カスタムでなくて組み立ててるんですが、ZXR純正のピボットがなくて困ってるんです^^;
なのでサイズが合えば手に入れようと思ってるんですよ。
なのでサイズが合えば手に入れようと思ってるんですよ。
入手してから考えなさい
>>922
場違い。巣に帰れ。
場違い。巣に帰れ。
冷たいな・・相変わらず
カワサキかぁ…
知らない、教えるつもりがないならスルーすればいいのに上から目線で説教とは
気持ち悪いやつだな
気持ち悪いやつだな
928 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 00:42:24 ID:q7yls9ZE
ここのゴミ共がピボットシャフト抜くような整備出来る分けないじゃん
929 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 00:59:14 ID:0hJNwQt5
おっぱいもみたい
わかります
931 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 03:22:37 ID:VZTQ7Iaz
君にはまだ早い・・・
いろんな意味でｗ
いろんな意味でｗ
手元にあって「わかるぞ」って方みえましたら
よろしくお願いいたします
よろしくお願いいたします
昔ガレージのどっかで見た気がするが、見当たらないな…
>>932
一年後に教えてあげるから一年間指をくわえて待っててな、坊や。
てか嘘を教えられたらどうすんだよ。
自分の目で確かめるのが一番てっとり早いんだがね。
ZXRに移植してるのは見たことがあるがポンづけできるかはわからない。しかし『不可能』ではないでしょう
シャフトの太さが合わなければ旋盤で削ったりカラーを作って寸法を詰めたり
チェーンラインを出すために削ったりカラーを作ったり、リアサスのリンクプレートを新たに製作するとか
採寸しながら『車体に合わせて』やるから、いちいち人に聞いてたら無理
冷たい以前に当たり前のことだけどね
一年後に教えてあげるから一年間指をくわえて待っててな、坊や。
てか嘘を教えられたらどうすんだよ。
自分の目で確かめるのが一番てっとり早いんだがね。
ZXRに移植してるのは見たことがあるがポンづけできるかはわからない。しかし『不可能』ではないでしょう
シャフトの太さが合わなければ旋盤で削ったりカラーを作って寸法を詰めたり
チェーンラインを出すために削ったりカラーを作ったり、リアサスのリンクプレートを新たに製作するとか
採寸しながら『車体に合わせて』やるから、いちいち人に聞いてたら無理
冷たい以前に当たり前のことだけどね
教えなくていいからそのかわり煽るしか能がないバカはいちいち来るな。
お前の方が教えてクンよりはるかにウザい。
お前の方が教えてクンよりはるかにウザい。
煽るなかにもかなりのヒントを与えてくれてると思うけどなぁ。
質問するだけのバカじゃそれも気づかないか。
質問するだけのバカじゃそれも気づかないか。
>パーツリストに答えが載ってるから買えよ、低能君
ＰＬに直径なんか載ってるか？
お前こそ昆虫脳だろ。静岡のおっさん
ＰＬに直径なんか載ってるか？
お前こそ昆虫脳だろ。静岡のおっさん
↑馬鹿がいるな
ヒント
91072-MR7-003
ヒント
91072-MR7-003
はぁ…ｶﾜｻｷ糊のせいでｽﾚが荒れる……
なにがヒントなんだろう・・・
部品番号の何桁かが径だとかそんな感じを言いたいのかな？
俺は詳しく知らんけど。
俺は詳しく知らんけど。
943 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 20:17:46 ID:S6zHIiuS
ベアリングﾆｰﾄﾞﾙの部番がわかったところで質問者の答えにはならんだろ。
よってID:FbYK3/Wiがアホですよ
「 ア ホ 」
よってID:FbYK3/Wiがアホですよ
「 ア ホ 」
944 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 20:51:04 ID:z3YEEtqg
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド
2ch情報でリアサス移植しようとするなんて自殺行為も良いところだ
釣り以外に考えられないだろｊｋ
釣り以外に考えられないだろｊｋ
僕のせいで荒れてしまってすみません。
実際に手に入れることにします。ありがとうございました
実際に手に入れることにします。ありがとうございました
948 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 22:15:12 ID:S6zHIiuS
PL持ってるからベアリングニードルと答えてるんだが。
どこに寸法が書いてあるんだよ？
５版のPLだから書いてないってか？
どうわかるのかヒントでなく回答をくれよ。
いい加減にしろ適当野郎。
どこに寸法が書いてあるんだよ？
５版のPLだから書いてないってか？
どうわかるのかヒントでなく回答をくれよ。
いい加減にしろ適当野郎。
確かな情報筋によるとF1止めて、代わりにNSRの部品供給に精を出すようだ。
次は釣りでした。と開き直るに１０００ｶﾞﾊﾞｽ。
平日の昼間からいるかまってちゃんID:FbYK3/Wiの相手はもういいだろ
答えがわかったぜ、みんな応用力が無いんだなｗ
頑固な頭を柔らかくしようぜ
頑固な頭を柔らかくしようぜ
鋼材削り出しﾜﾝｵﾌ、だな！
>955
ワンオフ が ワンオス に見えた
ワンオフ が ワンオス に見えた
MC16は要らないよ、このまま淘汰してくれたらいい
は？氏ねよ>>959
テメーが淘汰されろ。
テメーが淘汰されろ。
962 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 13:13:49 ID:hJcC3h72
MC18乗りの俺に謝れ！
あとホンダ！供給やめるなら250・400クラスのSSを販売してくれ！
いや、マジでお願いします。
あとホンダ！供給やめるなら250・400クラスのSSを販売してくれ！
いや、マジでお願いします。
まぁまぁ、確実に無くなるから
周りがどうのこうの言おうとw
周りがどうのこうの言おうとw
964 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 13:46:27 ID:KUuBDSYP
＞９６１は、かなり昔から住み着いてる16－18嫌いな溝ネズミ
その話題で盛り上がってると必ず出てくるのが笑える小者ｗ
その話題で盛り上がってると必ず出てくるのが笑える小者ｗ
965 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 15:00:13 ID:+IlXcYrI
ホンダはGPも撤退すればいいのに。
免許取って1000・600のSSでも買えば解決するのに
免許取ってSS買ったけど売った
アンダーカウルの左右の連結がバカになった。
ネジで止めてしまう前に何かいいアイデアあったら教えてください。
ネジで止めてしまう前に何かいいアイデアあったら教えてください。
969 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 18:15:58 ID:veLB6ObC
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド
MC16もMC28も一緒
ホンダは2st自体滅ぼす気なんだから
ホンダは2st自体滅ぼす気なんだから
972 ：盆栽マン ◆NSR250LPXk ：2008/12/06(土) 18:48:36 ID:OfYTkJWL
ピストンリング欠品再生産予定なしってマジですか？
973 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 19:16:37 ID:9HaiMK/4
このスレッドが終わってもまだ続くよね？ 盆栽は終わっちゃったみたいだけど
NRのはね。
976 ：７７４ＲＲ：2008/12/06(土) 19:42:37 ID:sjGOpgze
977 ：盆栽マン ◆NSR250LPXk ：2008/12/06(土) 19:44:32 ID:OfYTkJWL
90’頃に毎年も出るチェンジしてた頃は在庫に税金がかからなかったと思うけど、
今は税金かかるしパーツセンターも整理されちゃって値段も上がってるんだよね。
今は税金かかるしパーツセンターも整理されちゃって値段も上がってるんだよね。
ニードルあと11個って言われちった
転売ﾔｰが目の色変えて注文しそうだな
残り15本目のニードルは真紅の色をしているらしい。
ソレを打ちこまれたNSRは死ぬといわれている。
ソレを打ちこまれたNSRは死ぬといわれている。
級に寒くなったな、夜になる前にガソリン入れに行くか。
リ解してるけどみんな廃屋？レギュ？
リ解してるけどみんな廃屋？レギュ？
M-MAXのリ解なのでﾚｷﾞｭﾗｰで十分
因みにオイルはヤマハの赤缶、ミッションオイルはホンダ純正の4STオイル
もうGR2とか取り扱ってる店って少なくなったよな・・・
因みにオイルはヤマハの赤缶、ミッションオイルはホンダ純正の4STオイル
もうGR2とか取り扱ってる店って少なくなったよな・・・
どこの製品でも仕組は一緒だから一応ハイオク指定になるんじゃない？
けど街乗りなら好きな方入れればいいと思う
つかこれは何？
http://www.webike.net/sd/1059715/10009200/
青/橙をいじるタイプか？どこに繋ぐのかも分からん。なんだこれ
効果無しみたいなインプレ付いてるしｗ
けど街乗りなら好きな方入れればいいと思う
つかこれは何？
http://www.webike.net/sd/1059715/10009200/
青/橙をいじるタイプか？どこに繋ぐのかも分からん。なんだこれ
効果無しみたいなインプレ付いてるしｗ
廃屋が117円だったのでハイオク入れた
次ガソリン入れるのは春かもorz
オイルはヤマハ青ミッションはホンダ純正です
そういえばレブリミッターって効かせた記憶ないなぁ
次ガソリン入れるのは春かもorz
オイルはヤマハ青ミッションはホンダ純正です
そういえばレブリミッターって効かせた記憶ないなぁ
986 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 20:39:12 ID:Lo6OyN55
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド
タモススジェイピー
陰唇ドラゴンNS-1
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
ブリジッドダイオウド
Ｎ
Ｓ
989 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 21:58:51 ID:Ph682BTo
Ｒ
2
5
0
R
1992年モデル最強
梅
竹
盆
N
NSR1000RR
1000 ：７７４ＲＲ：2008/12/07(日) 22:36:48 ID:LFW9BCRS
クランク１０００本増産
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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