★DragStar★DS★ドラッグスターPart22★
YAMAHAのドラッグスター(DragStar・DS)、
ドラッグスタークラシック(DragStar Classic・DSC)等、starシリーズに関する話題を、
1100、250等、排気量問わず総合的に扱います。
不快な書き込みは放置。マターリ推奨。気づいた人が保守！
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125159292/
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ドラッグスタークラシック(DragStar Classic・DSC)等、starシリーズに関する話題を、
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過去ログが読みたい!?
ﾋﾟﾀﾊﾊ氏に感謝汁!!
ttp://pita.paffy.ac/
スレッドチェッカー→DS･ドラッグスターなどと入れて、[cache]をクリック。
カスタムショップ
イージーライダース
ttp://www.easyriders.jp/index.html
ケンテック
ttp://www.e-kentec.com/
ハリケーン
ttp://www.jin.ne.jp/hurrican/
アメリカンドリームス
ttp://www.american-dreams.jp/
made in bee
ttp://www.madeinbee.com/
ガレージT&F
ttp://www.garage-tf.info/
DASH
ttp://www.tsutsumi-bro.co.jp/dash.html
AD
ttp://www.yokohamalining.co.jp/
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関連リンク
YAMAHA MOTOR CYCLES
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/index.html
YAMAHA MOTOR USA
http://www.yamaha-motor.com/star/products/lifestylehome/home.aspx
DS11
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/ds11/index.html
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JAB-NETWORK(国産アメリカン)
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偽V-BOOSTについて
キャブから出ているマニの中間にゴムで栓がしてあるので、そこを耐熱チューブで繋ぐべし。
エンジンの寿命なんて気にするな。本当に乗り続けたいならOHすりゃあいい。
ヘルメットの件
着けてさえいれば乗る人の自由。
半ヘル、ジェット、フルヘの議論は他スレへ
【アメリカンの】半ヘル総合スレッド【常識だろ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128163066/l50
【使い易い】ジェットヘルマンセー 2個目【便利】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126191527/l50
ヘルメットは今日から全員フルフェイス！！６個目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1122659626/l50
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ヘルメットの件
着けてさえいれば乗る人の自由。
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【アメリカンの】半ヘル総合スレッド【常識だろ】
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【使い易い】ジェットヘルマンセー 2個目【便利】
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いちさんおつ
毎度のように次スレ立てないで1000いってしまうので立ててみた。
ﾋﾟﾀﾊﾊ氏のサイトへのリンクが改行多すぎで2に置いたのと、偽Vの件とヘルメット議論スレへのリンクを追加
ああ、あと個人的な感情でADを一番下にしてみた。いや、ほら、ねえw
ﾋﾟﾀﾊﾊ氏のサイトへのリンクが改行多すぎで2に置いたのと、偽Vの件とヘルメット議論スレへのリンクを追加
ああ、あと個人的な感情でADを一番下にしてみた。いや、ほら、ねえw
7 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 19:36:45 ID:ubDGbrOv
ＤＳ11ってＤＳ４と寸法などはほとんど変わらないけど
なんか視覚的にでかく見えるな。ＤＳ４がベストサイズだな。
なんか視覚的にでかく見えるな。ＤＳ４がベストサイズだな。
>>1乙
スレ終盤でたてたとかいうかすがいたが、みてみりゃおまえはたまたまだまされたわけだがってばかが。
そのくそばかのせいでスレたてが遅れて、もしかしたら得ることの出来た有益な情報がうしなわれたわけ
だが・・・（有益情報を書き込もうとしていた人がスレがないから書き込まなかったとして）。
まぁそんなくそのせいでおくればせはしたが>>1ありがと
スレ終盤でたてたとかいうかすがいたが、みてみりゃおまえはたまたまだまされたわけだがってばかが。
そのくそばかのせいでスレたてが遅れて、もしかしたら得ることの出来た有益な情報がうしなわれたわけ
だが・・・（有益情報を書き込もうとしていた人がスレがないから書き込まなかったとして）。
まぁそんなくそのせいでおくればせはしたが>>1ありがと
9 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 22:24:04 ID:drOz+ZZF
>>1さん乙
ヘルメットの件など入れてくれてありがとう
ヘルメットの件など入れてくれてありがとう
>1
乙です。
前スレ997は芯でくれ。
見事に騙されちまったよ。
乙です。
前スレ997は芯でくれ。
見事に騙されちまったよ。
>>1
乙です。
いつも思うんだが次ｽﾚですって言って釣堀誘導って釣りでもなんでもないような…。
ｲﾝﾊﾟｸﾄのあるｽﾚﾀｲ出されてついついｸﾘｯｸして釣りだったら
うへｗｗｗやられたｗｗｗｗって思えるんだがね。
と最近ｺﾝのDSC4を買ってﾄﾞｷﾄﾞｷしながら初めてここに書き込んでいる漏れｗ
乙です。
いつも思うんだが次ｽﾚですって言って釣堀誘導って釣りでもなんでもないような…。
ｲﾝﾊﾟｸﾄのあるｽﾚﾀｲ出されてついついｸﾘｯｸして釣りだったら
うへｗｗｗやられたｗｗｗｗって思えるんだがね。
と最近ｺﾝのDSC4を買ってﾄﾞｷﾄﾞｷしながら初めてここに書き込んでいる漏れｗ
このカラーは日本じゃ売ってないよね？
http://www.autogazeta.com/g/423/Yamaha%20XVS1100A%20Drag%20Star.jpg
http://www.autogazeta.com/g/423/Yamaha%20XVS1100A%20Drag%20Star.jpg
見たことない…
DSC11のｶﾗｰあんましらんけど
2006年モデルだったりして
DSC11のｶﾗｰあんましらんけど
2006年モデルだったりして
そうなんですよねぇ～！自分的にはすっごい好みのカラーなんですよ＞＜
白黒で！2006年モデルで出たらいいなぁ
白黒で！2006年モデルで出たらいいなぁ
俺としては2004とかの青色が出て欲しいなあ
ソフテイルデラックスみたいだ
19 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 21:03:45 ID:zYx08iX+
マグナ２５０とかは１０万キロ以上走るって言われてるけど、ドラスタの寿命って何キロくらい?
20 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 21:49:45 ID:jWUmOD+H
キロロ
21 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 22:10:33 ID:WQFcslUR
>>19
そんなの乗る人しだいじゃね？
そんなの乗る人しだいじゃね？
100キロは走るから安心しろ
250と比較くすんなよｗ
するならシャドウとかの４００とか同じ排気量の１１００で比較しろよｗ
するならシャドウとかの４００とか同じ排気量の１１００で比較しろよｗ
24 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 22:38:52 ID:zYx08iX+
１０万キロとかは余裕で行くんですか?無茶な乗り方はしないように心がけてますが、いったい何キロくらい走ってくれるのか気になって投稿してみました
25 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 22:42:18 ID:WQFcslUR
長く乗りたいならちゃんとメンテしろ
26 ： ◆RC44rDFNSY ：2005/10/18(火) 23:04:51 ID:j658cwuI
1256
俺バイクの知識疎いからメンテ方法を気こうと思ったけど、いちいち聞くなとか言われそうだから
検索してみたんだけど。
ヤマハ・ドラッグスター・カスタム＆メンテナンス
スタジオク・クリエイティブ (2004-04-15出版)
[A4 判]NDC分類:537.98 販売価:\3,675(税込) (本体価:\3,500)
こんな本があるらしい。俺これ買おうかと思う。
検索してみたんだけど。
ヤマハ・ドラッグスター・カスタム＆メンテナンス
スタジオク・クリエイティブ (2004-04-15出版)
[A4 判]NDC分類:537.98 販売価:\3,675(税込) (本体価:\3,500)
こんな本があるらしい。俺これ買おうかと思う。
28 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 23:12:19 ID:WQFcslUR
>>27
少しは自分で検索したりする心がけはイイ
車種専用の本が出てるなら買ってみてはいいんでないかい？
どうしてもわかんなければここで聞けばやさしい人は教えてくれるかも
ちょっとしたことなら質問スレで聞いてもいいんでね？
少しは自分で検索したりする心がけはイイ
車種専用の本が出てるなら買ってみてはいいんでないかい？
どうしてもわかんなければここで聞けばやさしい人は教えてくれるかも
ちょっとしたことなら質問スレで聞いてもいいんでね？
29 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 23:13:27 ID:C5CRVGpC
買えばいいじゃん、只、10万キロ目指すのは良いけど、距離伸びると整備代もかなり掛かってくるよ
>>27
へーそんな本あるんだ。確かにネットとにらめっこじゃ目が痛むしな。本のほうが鮮明でいつでも
見れていいかもね。
まぁ勉強とかでよくいうように、時間で区切る方が懸命な気がする。
距離で区切るってのもありだと思うけど、俺は何年乗ったらって区切り方だな。
最終的に何キロになるか知らんけど、まぁこういう乗り方はお金食うかもしれんで自分でやれる
とこやれる癖つける良いね。
へーそんな本あるんだ。確かにネットとにらめっこじゃ目が痛むしな。本のほうが鮮明でいつでも
見れていいかもね。
まぁ勉強とかでよくいうように、時間で区切る方が懸命な気がする。
距離で区切るってのもありだと思うけど、俺は何年乗ったらって区切り方だな。
最終的に何キロになるか知らんけど、まぁこういう乗り方はお金食うかもしれんで自分でやれる
とこやれる癖つける良いね。
先週土曜薄曇りの中マリンスタジアムへバイクで行った人。
乙、あの日は負けたけど昨日は泣いた。
あの日帰りはどしゃ降りだったけど雨の日のバイクは怖いね。
何か工夫してる人いますか？（メガネが曇る！）
乙、あの日は負けたけど昨日は泣いた。
あの日帰りはどしゃ降りだったけど雨の日のバイクは怖いね。
何か工夫してる人いますか？（メガネが曇る！）
ちょっときになったんだけど、デジタルメーターになったＤＳ／Ｃって数字のとこブルーバック
ライト？？
俺のアナログだから淡いオレンジだよ。。。
これはカー用品店でライセンス灯ブルーの買えばＯＫってことではないかな？
一応純正1.7Wってあるけど、カー用は5Wなんだ。
でもそもそも文字のとこ自体にオレンジのがぬってあるっぽいけど。デジタル良いなー
ライト？？
俺のアナログだから淡いオレンジだよ。。。
これはカー用品店でライセンス灯ブルーの買えばＯＫってことではないかな？
一応純正1.7Wってあるけど、カー用は5Wなんだ。
でもそもそも文字のとこ自体にオレンジのがぬってあるっぽいけど。デジタル良いなー
33 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 01:56:59 ID:V7ODDUmu
最近純正オイル入れてないなー。
34 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 15:21:39 ID:tI1NuNA2
すいません。XV1600の質問はここでもいいですか？
>>34良いです
マフラー替えてメインジェットも番手上げたのに、アフターファイヤーが収まらないよｏｒｚ
２次エアー吸ってるんだろうか。
２次エアー吸ってるんだろうか。
つ パイロットスクリュー
>>37
調整した
調整した
39 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 17:14:06 ID:uM7nJkYD
人それぞれ好みはあると思うけど人気カラーってやっぱ定番の黒？カラーによって中古の値段って変わってくるのかなー？
40 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 17:40:34 ID:fqGp/xP9
>39
人気っつうか、スタンダードなのは黒だよね。今の人気って白のような気もするけど。
今のモデルにはないのかな？青のカラーリングはけっこうカコイイと思った。
人気っつうか、スタンダードなのは黒だよね。今の人気って白のような気もするけど。
今のモデルにはないのかな？青のカラーリングはけっこうカコイイと思った。
>>38
つ 残念
つ 残念
>>32
青LEDで自作したけど暗かった。
3mmを5個使ってきちんと拡散したんだけど、やっぱ電飾で使われるような青だと照明としては使えないな。
もうちょっと薄い青ならデジタルメーターみたいにきれいになりそう。
あとメーター盤の裏にオレンジ色のシートがあるので明るさを優先したければ同系統のLEDじゃないと暗くなるね。
さらに加えるとあそこのバルブは5Wでも問題無い。
以前W数上げるとヤバイとバイク屋に言われたと言っていて、さらに別の無知な香具師がなんか言ってたけど
配線の太さから言って焼き切れるような事は短絡でもしない限りないから。
熱を無視すれば10W位まで平気だよ。
>>36
パイロットジェットは?
>>37
揚げ足取りみたいで嫌なんだけど、DSのキャブにパイロットスクリューは無いよ。
パイロットエアスクリューはあるけど。
名前は似てるけど回転方向によって作用が逆だから一応指摘しておく。
青LEDで自作したけど暗かった。
3mmを5個使ってきちんと拡散したんだけど、やっぱ電飾で使われるような青だと照明としては使えないな。
もうちょっと薄い青ならデジタルメーターみたいにきれいになりそう。
あとメーター盤の裏にオレンジ色のシートがあるので明るさを優先したければ同系統のLEDじゃないと暗くなるね。
さらに加えるとあそこのバルブは5Wでも問題無い。
以前W数上げるとヤバイとバイク屋に言われたと言っていて、さらに別の無知な香具師がなんか言ってたけど
配線の太さから言って焼き切れるような事は短絡でもしない限りないから。
熱を無視すれば10W位まで平気だよ。
>>36
パイロットジェットは?
>>37
揚げ足取りみたいで嫌なんだけど、DSのキャブにパイロットスクリューは無いよ。
パイロットエアスクリューはあるけど。
名前は似てるけど回転方向によって作用が逆だから一応指摘しておく。
43 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 20:14:12 ID:p/YTJEUy
>>43
ども、ＤＳ１１です。
マフラーはメーカー不明のフルエキ２ｉｎ１バッフル付です。
ＭＪを「１１０から１２２．５」、「１１２．５から１２５」に変更。
パイロットスクリューは、全閉から３回転戻しから１回転半戻しにしました。
プラグはノーマルセッティングに比べて良い色になりますた。
アクセル開度半分以上から全閉とｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰがひどいので、まだ薄いのかな？
アクセルのツキはノーマルセッティングに比べて良くなった。
アクセル開度半分以下から全閉では、多少のｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰは出るけど、気にならないレベルです。
マフラーのジョイント部分にガタがあるので（最初からそういう設計）そこから
２次エア吸ってる可能性もあるけど、調べてません。
ども、ＤＳ１１です。
マフラーはメーカー不明のフルエキ２ｉｎ１バッフル付です。
ＭＪを「１１０から１２２．５」、「１１２．５から１２５」に変更。
パイロットスクリューは、全閉から３回転戻しから１回転半戻しにしました。
プラグはノーマルセッティングに比べて良い色になりますた。
アクセル開度半分以上から全閉とｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰがひどいので、まだ薄いのかな？
アクセルのツキはノーマルセッティングに比べて良くなった。
アクセル開度半分以下から全閉では、多少のｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰは出るけど、気にならないレベルです。
マフラーのジョイント部分にガタがあるので（最初からそういう設計）そこから
２次エア吸ってる可能性もあるけど、調べてません。
45 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 12:45:00 ID:JKvjI7LV
>>36さんへ
まずはマフラーの継ぎ目は液状ガスケットでしっかりと塞いで下さい。灰色のやつがいいです（メーカー名と品名は忘れました）。
マフラーが原因でないとすると、パイロットスクリューを締めすぎているのではないかと思います。
MJの番手については私のものと同じだったと思います。家に帰ってセッティングメモを確認してお知らせします（ガスケットの品名も）。
あと、同調は取りましたか？同調が取れていない場合もアフターバーンがでました。
余談ですが、現在私のバイクは以下のような状態です。ノーマルよりも空気とガソリンの吸入量が多いと思います。
興味があれば方法をお教えします。川口市近郊にお住まいでしたら会っていろんな情報（大した物ではありません）をお教えします。
AIシステムを除去→排気音が太く低くなった。
PJを1番手上げた
JNを規制前のものに交換（現行モデルよりも短い）し、クリップ位置を1つ下げ
エアクリーナーを交換してエアクリボックスを加工
結構走ります。
まずはマフラーの継ぎ目は液状ガスケットでしっかりと塞いで下さい。灰色のやつがいいです（メーカー名と品名は忘れました）。
マフラーが原因でないとすると、パイロットスクリューを締めすぎているのではないかと思います。
MJの番手については私のものと同じだったと思います。家に帰ってセッティングメモを確認してお知らせします（ガスケットの品名も）。
あと、同調は取りましたか？同調が取れていない場合もアフターバーンがでました。
余談ですが、現在私のバイクは以下のような状態です。ノーマルよりも空気とガソリンの吸入量が多いと思います。
興味があれば方法をお教えします。川口市近郊にお住まいでしたら会っていろんな情報（大した物ではありません）をお教えします。
AIシステムを除去→排気音が太く低くなった。
PJを1番手上げた
JNを規制前のものに交換（現行モデルよりも短い）し、クリップ位置を1つ下げ
エアクリーナーを交換してエアクリボックスを加工
結構走ります。
46 ：43です：2005/10/20(木) 19:10:08 ID:LM6sJno9
>>36さんへ
家に帰ってきました。続きを書きます。
現在、私のMJは122.5と120です。プラグのやけ色は正常範囲です（電極の色が本当に薄いグレー）。
36さんのMJでは、エアクリーナーがノーマルのようなので少し濃いのではと思います。アフターバーンは濃すぎても起こります。
濃すぎる時のアフターバーンは「バイクが壊れたか」と思うような凄い音がします。36さんのDSはどんな音がするのでしょうか？
これまでのセッティングメモを探したのですが見つかりません。もう少し探してみます。
あと、私が使っている液状ガスケットはスリーボンド社製液状ガスケット灰色1104でした。
「マフラーのジョイント部分に設計上ガタがある」とのことですが、通常その様なマフラーは無いと思います。
液状ガスケットで隙間を埋められなければマフラーを交換してみてはいかがでしょうか？
家に帰ってきました。続きを書きます。
現在、私のMJは122.5と120です。プラグのやけ色は正常範囲です（電極の色が本当に薄いグレー）。
36さんのMJでは、エアクリーナーがノーマルのようなので少し濃いのではと思います。アフターバーンは濃すぎても起こります。
濃すぎる時のアフターバーンは「バイクが壊れたか」と思うような凄い音がします。36さんのDSはどんな音がするのでしょうか？
これまでのセッティングメモを探したのですが見つかりません。もう少し探してみます。
あと、私が使っている液状ガスケットはスリーボンド社製液状ガスケット灰色1104でした。
「マフラーのジョイント部分に設計上ガタがある」とのことですが、通常その様なマフラーは無いと思います。
液状ガスケットで隙間を埋められなければマフラーを交換してみてはいかがでしょうか？
DSCを夢みて3年になる高校生ですが、
なんか46さんのｶｷｺみるとすごくｶｯｺｲｲ＋羨ましいですｗ
ここまで詳しい人になってみたいものです。
早く乗りたい～
ﾁﾗｼの裏ｽﾏｿ_|￣|○
なんか46さんのｶｷｺみるとすごくｶｯｺｲｲ＋羨ましいですｗ
ここまで詳しい人になってみたいものです。
早く乗りたい～
ﾁﾗｼの裏ｽﾏｿ_|￣|○
>>42
えっ？
カー洋品店にあるライセンス灯をメーターランプにつけれて光を変えれるってことですか？？
購入３年にしてメーターランプきれたので、買おうと思ってたんだけど、純正じゃなくっても
問題ないないならそうしようかな
えっ？
カー洋品店にあるライセンス灯をメーターランプにつけれて光を変えれるってことですか？？
購入３年にしてメーターランプきれたので、買おうと思ってたんだけど、純正じゃなくっても
問題ないないならそうしようかな
49 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 21:51:37 ID:Zf/ih8cn
購入八年目でまだきれませんが何か！？
イエローコーンでジャケットとかグローブ、あとmomoのファイターヘルメット買っちゃった！！！！！！！
先月のバイト代９０％吹き飛んだ！！！！！いやぁ～気持ちいい買い物しました！！！！！！！！
チラシの裏ですいません。
先月のバイト代９０％吹き飛んだ！！！！！いやぁ～気持ちいい買い物しました！！！！！！！！
チラシの裏ですいません。
>>51
イエローコーンって新しく出来たお店？
イエローコーンって新しく出来たお店？
53 ：sage：2005/10/21(金) 00:31:55 ID:L6YsAg+y
>>52
お菓子でしょ？
お菓子でしょ？
あれうまいよね！
ってか怒りオヤジ３最高に面白い！
ってか怒りオヤジ３最高に面白い！
天気が良いからバイクに乗ろうと思って、車庫から出したらあっちこっち汚れているのに
気がついて、磨いていたら１日が終わった・・・
ドラスタ君、かっこは良いけどお掃除大変。
気がついて、磨いていたら１日が終わった・・・
ドラスタ君、かっこは良いけどお掃除大変。
56 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 01:42:31 ID:2Jl/0vaF
車庫いいなー。
車庫でもカバーしろよ～
俺は今まで一日も欠かしたことないぞ
俺は今まで一日も欠かしたことないぞ
>>57
オナニーを？
オナニーを？
>>58
黄門ちゃんですか？
黄門ちゃんですか？
60 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 15:47:17 ID:Kmr4q5Ji
黄門ちゃまですか？
61 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 16:21:03 ID:PY8HDcAD
そろそろ寒くなって来ましたが皆さんどんなグローブをお使いですか？
ファーストミットです（嘘）
８オンスかな？
64 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 16:43:02 ID:e7IxQ4+j
DSC400に乗っています。今度ハリケーンのシーシーバーを
つけようと思っているのですが、今使っているシートでは
覆いきれなくなるんじゃないかと心配しています。
みなさんはどのようなモノをお使いですか？
つけようと思っているのですが、今使っているシートでは
覆いきれなくなるんじゃないかと心配しています。
みなさんはどのようなモノをお使いですか？
シートに穴あけ
67 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 18:13:21 ID:JOh8Ictb
>>66
ちょｗｗｗｗ何そのカッコいいアイテムｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗ何そのカッコいいアイテムｗｗｗｗｗｗ
DS400のほうがでかくて好みなんですが、経済的な面でスティードにしようか迷っています・・・。
実物を見たらDSのほうがロングでかっこよかったんですが、少し無理してDSにしたほうがいいでしょうか？
実物を見たらDSのほうがロングでかっこよかったんですが、少し無理してDSにしたほうがいいでしょうか？
>>69おめ
でも経済面には変えられないと思うよ。スティードかっこいいじゃん。スプリンガーとか
別に一台とかに限定しなければいいとおもうよ。
お金で来た時また買えばいいんだし。
その時にはまた考えが変わって別車種になったりするもんだよ。
でも経済面には変えられないと思うよ。スティードかっこいいじゃん。スプリンガーとか
別に一台とかに限定しなければいいとおもうよ。
お金で来た時また買えばいいんだし。
その時にはまた考えが変わって別車種になったりするもんだよ。
ローンを組めばドラッグスターでもいけるんですが、色々と心配なもので・・・。
スティードもかっこいいと思うんですが、ドラッグスターのボリューム感とロー＆ロングな感じがたまらないもので。
ニーズセンターにドラッグスターが安くあったので見に行こうか悩んでる感じです。
スティードもかっこいいと思うんですが、ドラッグスターのボリューム感とロー＆ロングな感じがたまらないもので。
ニーズセンターにドラッグスターが安くあったので見に行こうか悩んでる感じです。
に、にーずせんたー！！！
>69
一生に一度の買い物じゃないんだから、今気に入ったバイクを選んでおけばいいよ。
がんばって稼いで複数台所有するも良し、何年かごとに好みのバイクに買い換えるも良し。
一生に一度の買い物じゃないんだから、今気に入ったバイクを選んでおけばいいよ。
がんばって稼いで複数台所有するも良し、何年かごとに好みのバイクに買い換えるも良し。
74 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 23:21:02 ID:BcycrXSW
>>71
ニーズセンターってちょっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまっｗｗｗｗｗｗ
ニーズセンターってちょっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまっｗｗｗｗｗｗ
>>69
DS/Cに月々かけるお金ってそんなにきまっちゃいないものだけどね。
大概ガソリン代とか、ちょびちょびカスタムしてくひとならせいぜい月5,6000円くらい。
一気にカスタムって人は普段ガス代のみでどぱーっと使うものだけどね。
でもトータル的にかけるお金って皆同じくらいで終わるものなんだ。年に換算してだいたい10万前後。
ぴんきりあるからノーマル志向が強い人はかからないし、どっぷりカスタム楽しむ！ってひとは更にかかる
だろうね。
買うとしたら販売店選びも大切だよね。俺はヤフオクで落とした口だから大変だったよ無知だった頃は・・・。
ちょっと疑問に思ったことがあって、最初プロに頼もうと思ってさ。
色々なバイク屋さんに行ったけど、どれも帰ってくる返事は「うちではいじれない」YSPも例外でなくね。
逆に説教されちゃうから涙ものなんだけどね。
だから本買って、自分で試行錯誤の上整備やるまでにいたったんだ。へただからいまのＤＳＣが練習台になってるよ。
だから無茶な感じがする。
今度買うバイクへの布石って考えるようにはしてるけど、大きなトラブル時は不安かな。
ほら、人間で言うところの年とって大病にかかると、でも保険に入れないから不安～みたいなさ。
だからアリコじゃないけど、個人売買のバイクも整備してあげるってバイク屋さん早く見つけようって。
今度は多分新車で正規販売店（WINGとか）で買うよ。でも整備も軽くやれればたのしいけど。
DS/Cに月々かけるお金ってそんなにきまっちゃいないものだけどね。
大概ガソリン代とか、ちょびちょびカスタムしてくひとならせいぜい月5,6000円くらい。
一気にカスタムって人は普段ガス代のみでどぱーっと使うものだけどね。
でもトータル的にかけるお金って皆同じくらいで終わるものなんだ。年に換算してだいたい10万前後。
ぴんきりあるからノーマル志向が強い人はかからないし、どっぷりカスタム楽しむ！ってひとは更にかかる
だろうね。
買うとしたら販売店選びも大切だよね。俺はヤフオクで落とした口だから大変だったよ無知だった頃は・・・。
ちょっと疑問に思ったことがあって、最初プロに頼もうと思ってさ。
色々なバイク屋さんに行ったけど、どれも帰ってくる返事は「うちではいじれない」YSPも例外でなくね。
逆に説教されちゃうから涙ものなんだけどね。
だから本買って、自分で試行錯誤の上整備やるまでにいたったんだ。へただからいまのＤＳＣが練習台になってるよ。
だから無茶な感じがする。
今度買うバイクへの布石って考えるようにはしてるけど、大きなトラブル時は不安かな。
ほら、人間で言うところの年とって大病にかかると、でも保険に入れないから不安～みたいなさ。
だからアリコじゃないけど、個人売買のバイクも整備してあげるってバイク屋さん早く見つけようって。
今度は多分新車で正規販売店（WINGとか）で買うよ。でも整備も軽くやれればたのしいけど。
月5,6000円くらい。 ここ正確におね！
俺、月に５、６万円くらい。
来月はワンオフシートだわ
来月はワンオフシートだわ
>>76というか、そんなの人によっても変わるし 同じ人でも月によって変わるだろ?
と言ってみるテスト
と言ってみるテスト
バイク買うと、ガソリンとかオイルとか一般的に「維持費」と言われるものの他にも
いろいろお金かかるよね。
一泊ツーリングの宿代とか、
高速の通行料とか、
せっかくだからご当地名物も食べたいし、
お土産で温泉饅頭とか買わなきゃいけないし、
荷物が増えるからサイドバッグとか欲しくなるし、
ブーツとかやっぱり必要だなと思ったり、
カッパや手袋もいいものはやはり快適だよって聞くし、
かっちょいい革ジャン欲しくなっちゃったりとか、
首に赤いスカーフ巻かなきゃ！
垂れ目のレイバンかけなきゃ！とか、
出発前に投げ捨てる腕時計もツーリング毎に用意しなければならないし、
フォークギターを背負わないと後姿が寂しいし。
初めてのバイクは貯金を下ろしてギリギリで買ったけど、
その後数ヶ月は上記（の一部）の理由で家計が厳しかった。
いろいろお金かかるよね。
一泊ツーリングの宿代とか、
高速の通行料とか、
せっかくだからご当地名物も食べたいし、
お土産で温泉饅頭とか買わなきゃいけないし、
荷物が増えるからサイドバッグとか欲しくなるし、
ブーツとかやっぱり必要だなと思ったり、
カッパや手袋もいいものはやはり快適だよって聞くし、
かっちょいい革ジャン欲しくなっちゃったりとか、
首に赤いスカーフ巻かなきゃ！
垂れ目のレイバンかけなきゃ！とか、
出発前に投げ捨てる腕時計もツーリング毎に用意しなければならないし、
フォークギターを背負わないと後姿が寂しいし。
初めてのバイクは貯金を下ろしてギリギリで買ったけど、
その後数ヶ月は上記（の一部）の理由で家計が厳しかった。
80 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 01:33:24 ID:6JhBlos7
>>79
ま、最期の方ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだけどなｗｗ
ま、最期の方ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞだけどなｗｗ
長文読むのめんどくさい。
82 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 02:24:00 ID:fqIA5bvD
漏れ的には、突然降りだした雨の為にしょうがなく購入するコンビニのカッパ代がなんとも…。家にいくつカッパあるんだか
>>78
いや、そうなんだけどさ。まだちょっと先だけど購入考えてて維持費が心配で。
とりあえずガソリン代メンテ代等で参考にしたくて。
俺自体乗る頻度は土日で距離も遠出しないんで、同じくらいの方の維持費がとても気になる。
そんな方いたら、よろしければレスを・・・・
いや、そうなんだけどさ。まだちょっと先だけど購入考えてて維持費が心配で。
とりあえずガソリン代メンテ代等で参考にしたくて。
俺自体乗る頻度は土日で距離も遠出しないんで、同じくらいの方の維持費がとても気になる。
そんな方いたら、よろしければレスを・・・・
俺もそういう突然の雨で結構買ってたりするけど、サイドバック付けてからはそういうのはなくなった！
サイドバックってなんでも入るのね！
サイドバックってなんでも入るのね！
おれ、ハードのサイドボックスを頼んだんだが、サイドボックスつけたまま
メットもつけられるかな？もしくは、ボックスを右側だけつけるって
できんのかな。DSC11納車街。あー早く乗り手ー
メットもつけられるかな？もしくは、ボックスを右側だけつけるって
できんのかな。DSC11納車街。あー早く乗り手ー
友人がワイズのサイドボックスを２５０に付けてるけど、
メットホルダーはバイク屋の人が移設してくれたそうよ。
ボックスの後ろ部分に。
メットホルダーはバイク屋の人が移設してくれたそうよ。
ボックスの後ろ部分に。
Ｙ’ｓのパニアにはメットホルダー用の延長コード(?)が付いている。
>>27
ヤマハ・ドラッグスター・カスタム＆メンテナンス
スタジオタッククリエイティブ
俺もこの本買ってみた。整備のところもカラーが良かったな。
あと初心者でも出来るキャブの掃除とか簡単なＯ／Ｈって、簡単とは言い難いな。
安易にやると壊しちゃいそうだ。
ヤマハ・ドラッグスター・カスタム＆メンテナンス
スタジオタッククリエイティブ
俺もこの本買ってみた。整備のところもカラーが良かったな。
あと初心者でも出来るキャブの掃除とか簡単なＯ／Ｈって、簡単とは言い難いな。
安易にやると壊しちゃいそうだ。
89 ：納車待ち：2005/10/22(土) 22:01:12 ID:3WR1R8KT
みなさん盗難防止どーしてますか？
ＤＳ２５０で、左下、フロントスプロケット付近？からの異音（干渉音）ですが。
チェーンスライダー（かな？メカ詳しくないのでわからないごめん）が伸びたチェーンと当たって
音になるようです。
チェーンの張り調整で解決しました。
俺のときは定期点検のついででやってもらえました（よって無料）。
チェーンスライダー（かな？メカ詳しくないのでわからないごめん）が伸びたチェーンと当たって
音になるようです。
チェーンの張り調整で解決しました。
俺のときは定期点検のついででやってもらえました（よって無料）。
91 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:09:41 ID:CqyXP5WC
すみません。アメリカンバイクに憧れて、これから2輪免取るものですが、
「ドラッグ」というのは、どんなスタイルで乗るアメリカンバイクなのですか？
「ドラッグ」というのは、どんなスタイルで乗るアメリカンバイクなのですか？
92 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:15:46 ID:SZOTbGmV
どんなスタイルで乗るかは自由。
質問の焦点がずれているような気がするけど
質問の焦点がずれているような気がするけど
93 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:22:49 ID:CqyXP5WC
あのつまり、どんな格好で乗るバイクなのかと…
自由だって。ジーンズにＴシャツでもいいし・・・
俺的にオシャレなら全然okだとおもう。ストリート系だと難しいかもね
靴をブーツとかティンバーランドならいいけど、スニーカーはＮＧだと思う。
俺的にオシャレなら全然okだとおもう。ストリート系だと難しいかもね
靴をブーツとかティンバーランドならいいけど、スニーカーはＮＧだと思う。
95 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:40:44 ID:CqyXP5WC
言い方が足りませんでした。
つまりはステップの位置です。
ネイキッドみたいじゃ無いわけですよね？
どのあたりにステップがあるのか知りたいのです。
お願いですから、ど素人の私に分かる様に教えて下さいませ。
つまりはステップの位置です。
ネイキッドみたいじゃ無いわけですよね？
どのあたりにステップがあるのか知りたいのです。
お願いですから、ど素人の私に分かる様に教えて下さいませ。
96 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:46:52 ID:bNon/Ps+
チョッパーにしたら、のけぞって
短くしたら、前のめりになるよ
短くしたら、前のめりになるよ
ヤマハのHP見て来い！
98 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:57:05 ID:CqyXP5WC
ブレーキをかけた時『キキー』って感じの音がするんですけど、これって普通なんですか？
納車したばかりなので不安で…。
ちなみにDS250です
納車したばかりなので不安で…。
ちなみにDS250です
>>99
新品のブレーキパッドに、面が出来て無いから音出てるんで無い？
ガリガリ言ってたりするワケじゃ無い見たいだし、
ブレーキ普通に効いてるなら大丈夫なんで無いかね？
まぁ、ブレーキは命に関わる部位なんで、
心配だったらバイク屋に持ち込んだ方がいいかも。
新品のブレーキパッドに、面が出来て無いから音出てるんで無い？
ガリガリ言ってたりするワケじゃ無い見たいだし、
ブレーキ普通に効いてるなら大丈夫なんで無いかね？
まぁ、ブレーキは命に関わる部位なんで、
心配だったらバイク屋に持ち込んだ方がいいかも。
102 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 05:25:24 ID:Yhl8RCji
えっ俺普通にスニーカーで乗ってんだけど・・・
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/81483239
これをお店に直接行って買おうかと思うんですが、どうでしょうか？
結構価格的にはおいしいと思うんですが・・・。
これをお店に直接行って買おうかと思うんですが、どうでしょうか？
結構価格的にはおいしいと思うんですが・・・。
104 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 08:59:41 ID:inx9+oJ+
>>103
前期モデルは早く片したいからかやっすいな。
でもせっかく買って長くのりたいってんなら、デジタルメーターになってフットボードになってる
後期モデルを推すよ。ガスメーター有るとないとじゃ大分違うしな。
因みにこれは年式かいてないけど前期モデルな。
でも見に行って納得したってんなら買うといいよ。20万からある個人のやつよりは安心感あるしな。
前期モデルは早く片したいからかやっすいな。
でもせっかく買って長くのりたいってんなら、デジタルメーターになってフットボードになってる
後期モデルを推すよ。ガスメーター有るとないとじゃ大分違うしな。
因みにこれは年式かいてないけど前期モデルな。
でも見に行って納得したってんなら買うといいよ。20万からある個人のやつよりは安心感あるしな。
エアクリのいい掃除法知りませんか？
DSC11の2002年カラー、また出して欲しい。
すっかり秋めいてきました。
紅葉巡りのツーリングが楽しみな今の時期，
皆さんはどんな格好でDSに乗ってますか。
秋から冬にかけての服装ってどんなのがお勧めですか。
紅葉巡りのツーリングが楽しみな今の時期，
皆さんはどんな格好でDSに乗ってますか。
秋から冬にかけての服装ってどんなのがお勧めですか。
112 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 22:25:37 ID:9RZfIrLZ
ｲﾓﾋﾞ付きアラームを付けようと考えてるんですが、何かｵｽｽﾒありますかね？あとみなさんチェーンの持運びどーしてます？
113 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 22:33:52 ID:tYcIj/yr
カマ掘りました。
車体を押すととても重いです。
何かに引っかかってる感じ。
直接的原因はなんだと思いますか?
車体を押すととても重いです。
何かに引っかかってる感じ。
直接的原因はなんだと思いますか?
114 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 23:07:03 ID:khwCpq7j
115 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 23:14:55 ID:B9J0kzU0
>>109
ﾌｨﾙﾀｰについてる汚れを内側から吹くor外から掃除機で吸いとる。
>>111
各自がいいと思ってる服装で、寒くないものを選んで着ればいいと思う。
俺のオススメは普段着そのままに1枚はおる。もぅそろそろブーツがいるかも。
>>112
純正のか、ﾔﾌｵｸに出てるやつがいいと思う。特にﾔﾌｵｸのは安いし機能も良さ気。
>>113
ｷﾞｱがN以外に入ってるとか。
ﾌｨﾙﾀｰについてる汚れを内側から吹くor外から掃除機で吸いとる。
>>111
各自がいいと思ってる服装で、寒くないものを選んで着ればいいと思う。
俺のオススメは普段着そのままに1枚はおる。もぅそろそろブーツがいるかも。
>>112
純正のか、ﾔﾌｵｸに出てるやつがいいと思う。特にﾔﾌｵｸのは安いし機能も良さ気。
>>113
ｷﾞｱがN以外に入ってるとか。
そろそろサイドバッグをつけようと思っているのだが正直迷っている。
皆はどれにした？
皆はどれにした？
118 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 00:37:11 ID:WB4/149o
>>99
私もブレーキパッドを交換してからキィキィ鳴きます。
バイク屋が言うには、パッドが高級品ではないけど高級感を出すために外側に黒いテープだか
布が張ってあり、パッドが減ってくると、外の部分だけが残ってブレーキ時にディスクに挟まれて
音が出るそうです。
交換した店にクレームつけたら、その外側の黒い部分を削ってくれて鳴きはおさまりましたが、
１０００ＫＭぐらい走ると再度鳴き出しました。鳴きを止めるには、外側に張ってある化粧を完全に
剥がすか、パッドの交換時に本当に高級なのに変える必要があると思います。
私もブレーキパッドを交換してからキィキィ鳴きます。
バイク屋が言うには、パッドが高級品ではないけど高級感を出すために外側に黒いテープだか
布が張ってあり、パッドが減ってくると、外の部分だけが残ってブレーキ時にディスクに挟まれて
音が出るそうです。
交換した店にクレームつけたら、その外側の黒い部分を削ってくれて鳴きはおさまりましたが、
１０００ＫＭぐらい走ると再度鳴き出しました。鳴きを止めるには、外側に張ってある化粧を完全に
剥がすか、パッドの交換時に本当に高級なのに変える必要があると思います。
>>116-117
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞかｸﾗｼｯｸなのかでも、どんなのがいいかは変わってくると思われ。
ﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟでもA4ｻｲｽﾞよりやや大きめくらいなら両側可。当方極太ﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟです。
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞだと、ﾘｱｳｲﾝｶｰの取付け位置の影響で、大きさ制限がある。
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞかｸﾗｼｯｸなのかでも、どんなのがいいかは変わってくると思われ。
ﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟでもA4ｻｲｽﾞよりやや大きめくらいなら両側可。当方極太ﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟです。
ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞだと、ﾘｱｳｲﾝｶｰの取付け位置の影響で、大きさ制限がある。
すいません質問です。当方ＤＳ４乗りなのですが、タンクがへっこんじゃったので変えようと思います。
が、ちょっと変化を楽しみたいのでＤＳＣ４用ででてる淡いブルーのタンクがいいなと思っています。
スタンダード４とクラシック４って、フレーム形状やタンク容量から考えて共通なんじゃないかなって
思うんですが、ＤＳ４にＤＳＣ４のタンクって付けること出来ますかね？？
が、ちょっと変化を楽しみたいのでＤＳＣ４用ででてる淡いブルーのタンクがいいなと思っています。
スタンダード４とクラシック４って、フレーム形状やタンク容量から考えて共通なんじゃないかなって
思うんですが、ＤＳ４にＤＳＣ４のタンクって付けること出来ますかね？？
自分のはDSC400。
どノーマルで乗っています。
しかし最近カバンを背負って乗るのが辛くなってきたのでつけようかな、と。
どノーマルで乗っています。
しかし最近カバンを背負って乗るのが辛くなってきたのでつけようかな、と。
>>122
お前は俺か
お前は俺か
>116
クラシックなら大きめのバックが似合うんじゃない？
俺は通常の方なので小さめの両サイドバックにしたが、意外とモノが入らない。
あとリアのウインカーはステーつけて移動しないとね。
クラシックなら大きめのバックが似合うんじゃない？
俺は通常の方なので小さめの両サイドバックにしたが、意外とモノが入らない。
あとリアのウインカーはステーつけて移動しないとね。
サイドバッグはデグナーをおすすめする
http://www.degner.co.jp/p_sadoru.html
http://www.degner.co.jp/p_sadoru.html
126 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 19:03:23 ID:YqQ0py0t
自分は普通のDSでﾌﾗﾌｪﾝ ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄ とかなんですが、盗難ﾛｯｸの持運びの為にｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸつけようと思ってるんですが、小さめのｼﾝｸﾞﾙでも入りますかね？入れる予定はﾛｯｸ 財布 携帯ぐらいなんですが
ドラッグスター契約してきました。車体もきれいで満足でした。タンクにちょっと傷があったぐらいです。
自分もカバンつけようと思うんですが、マフラーの逆サイドに革バッグつけてたＤＳあったんでそんな感じにしようかと
自分もカバンつけようと思うんですが、マフラーの逆サイドに革バッグつけてたＤＳあったんでそんな感じにしようかと
128 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 20:39:26 ID:Oey/vLm6
>>126
フラットフェンダーでサイドバッグって付けれるか･･･？
フラットフェンダーでサイドバッグって付けれるか･･･？
129 ：126：2005/10/24(月) 21:00:21 ID:YqQ0py0t
<<128
ﾌﾗﾌｪﾝだとつけれないんですか？ちっさいのでいいんですが…
ﾌﾗﾌｪﾝだとつけれないんですか？ちっさいのでいいんですが…
130 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 21:17:04 ID:Oey/vLm6
フェンダーにかぶせたらタイヤに擦るだろ？
131 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 21:18:26 ID:CjaLvEnP
ｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸﾞかぁ。いろんなところに停めたり雨の中走ったりしたから、
合皮のｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸﾞなら今頃ｲﾀｽﾞﾗや盗難、革がｶﾋﾞｶﾋﾞになったりで困ってたかな？
そんな俺はﾛｰﾄﾞｷﾝｸﾞのｻｲﾄﾞﾎﾞｯｸｽなんで、そんな心配全くなしでした。
つけるの大変ですが、あなたも頑張ってみませんか？w 快適すぎですよ。
合皮のｻﾄﾞﾙﾊﾞｯｸﾞなら今頃ｲﾀｽﾞﾗや盗難、革がｶﾋﾞｶﾋﾞになったりで困ってたかな？
そんな俺はﾛｰﾄﾞｷﾝｸﾞのｻｲﾄﾞﾎﾞｯｸｽなんで、そんな心配全くなしでした。
つけるの大変ですが、あなたも頑張ってみませんか？w 快適すぎですよ。
良スレだったのかorz
もっとはや（ry
もっとはや（ry
133 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 21:58:18 ID:YqQ0py0t
そーゆわれたらそーですね…orz
小さいｼﾝｸﾞﾙならと思ってたのが間違いでしたね…
ならﾛｯｸ類の持運びどーするか…なんかいい方法ないすか？
小さいｼﾝｸﾞﾙならと思ってたのが間違いでしたね…
ならﾛｯｸ類の持運びどーするか…なんかいい方法ないすか？
CCBってそんな揺れますかね？
ショップに揺れてネジ緩むからお勧めしないって言われたんですが、3,40センチくらいのを荷持つ
括り付けようにほしいとおもっていて。
ただＣＣＢに限らず、アメ車って揺れるからマシ締めこまめにやんなきゃでスよね！！
ショップに揺れてネジ緩むからお勧めしないって言われたんですが、3,40センチくらいのを荷持つ
括り付けようにほしいとおもっていて。
ただＣＣＢに限らず、アメ車って揺れるからマシ締めこまめにやんなきゃでスよね！！
136 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 22:13:44 ID:15csx+Ad
私は、クラッシックに乗っています。ノーマルマフラーに
サイドバッグ（見た目、少し小さめ）を付けていますが、
見事にマフラーに干渉しています。
高速に乗ったら、見事に溶けました。
そのサイドバッグをオークションにも出せず、穴の開いたまま乗っています。
少しぐらい、マフラーやタイヤに干渉してもいいと思って
購入考えていませんか?
必ずサイズを調べてよく考えて購入することをお勧めします。
サイドバッグ（見た目、少し小さめ）を付けていますが、
見事にマフラーに干渉しています。
高速に乗ったら、見事に溶けました。
そのサイドバッグをオークションにも出せず、穴の開いたまま乗っています。
少しぐらい、マフラーやタイヤに干渉してもいいと思って
購入考えていませんか?
必ずサイズを調べてよく考えて購入することをお勧めします。
ヒートガード付けなよ
今フラフェなので、CCBつけるとしたらタイヤの横にあるとこに繫いでっていうふうになるとおもう
んだけど、揺れて緩むとなったらその結構重要な部分が緩むってことかな・・・。
ネジロック赤を塗りたくるしかなくなるかもしれんね。。。
んだけど、揺れて緩むとなったらその結構重要な部分が緩むってことかな・・・。
ネジロック赤を塗りたくるしかなくなるかもしれんね。。。
05年式のDSC400にデイトナのフォグランプって付きますか？
さすがにﾘﾔｱｸｽﾙのﾅｯﾄは緩まないんｼﾞｬﾏｲｶ？
あくまでもﾌｪﾝﾀﾞｰﾓｰﾙ取り付けのﾄﾙｸの弱いﾎﾞﾙﾄだから緩んだ希ｶﾞｽ。
あくまでもﾌｪﾝﾀﾞｰﾓｰﾙ取り付けのﾄﾙｸの弱いﾎﾞﾙﾄだから緩んだ希ｶﾞｽ。
便乗スマソ
デイトナのフォグランプってレンズはクリアのようですけど、
バルブは黄色なんでしょうか？
それとランプのサイズも教えて頂きたいのですが。
デイトナのフォグランプってレンズはクリアのようですけど、
バルブは黄色なんでしょうか？
それとランプのサイズも教えて頂きたいのですが。
143 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 01:39:48 ID:40vB7DvC
>>133
ヒップサドルバッグっていうのもあるよ。
運転者のシートの下につけるやつ。
おそらくマフラーは2in1じゃないと干渉すると思うけど。
俺は2in1で、でかいサドルバッグももってるけど、
普段はそのヒップバッグつけてるよ。小さめだけど、
やっぱあると非常に便利！たしかイージーライダースででてなかったっけな？？
ヒップサドルバッグっていうのもあるよ。
運転者のシートの下につけるやつ。
おそらくマフラーは2in1じゃないと干渉すると思うけど。
俺は2in1で、でかいサドルバッグももってるけど、
普段はそのヒップバッグつけてるよ。小さめだけど、
やっぱあると非常に便利！たしかイージーライダースででてなかったっけな？？
144 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 09:18:52 ID:7AFG31Kr
俺は大きめのサドルバッグを
つけてるけどマフラーと干渉しないように
マフラーのない側の方が長くなるようにセットして
なおかつ紐で両脇のサドルバッグ同士を引っ張ってるから
サドルバッグとマフラーは５ｃｍ以上あいてるよ。
つけてるけどマフラーと干渉しないように
マフラーのない側の方が長くなるようにセットして
なおかつ紐で両脇のサドルバッグ同士を引っ張ってるから
サドルバッグとマフラーは５ｃｍ以上あいてるよ。
>>142
バルブはヘッドライトと同じ色、サイズは知りやしぇん
バルブはヘッドライトと同じ色、サイズは知りやしぇん
ノーマルマフリャーのままでバッグつけたいなら
Ysギア純正のバッグでええやん
Ysギア純正のバッグでええやん
147 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 12:24:17 ID:H1lzQhSx
自分のはｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄなんですが、ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄでもヒップバックはつけれますか？
乗り心地はどうなの？
出先であんまり長くほったらかしにできんね。ヒップ
出先であんまり長くほったらかしにできんね。ヒップ
149 ：142：2005/10/25(火) 12:56:46 ID:LstV7Dzx
>>145
ありがとう！
ありがとう！
150 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 14:06:03 ID:pGHBuPq0
吐いたガムがマフラーについて溶けたぁ
吐くからだろ
>>142
05年式ですか？
05年式ですか？
クラシックの純正ヘッドライトって何インチか分かる人いますか？
小さめでフラットで流行のマルチリフレクターにしようと思ってるんだけど、あんまり小さいのだと
純正の光量が欲しくなって戻しちゃいそう。
感覚として純正－1インチくらいにしようと思ってるんだけど、５か５,５インチくらいのにしようかなって。
したらクラシックの純正ヘッドライトて６,５インチ位なのかなって
小さめでフラットで流行のマルチリフレクターにしようと思ってるんだけど、あんまり小さいのだと
純正の光量が欲しくなって戻しちゃいそう。
感覚として純正－1インチくらいにしようと思ってるんだけど、５か５,５インチくらいのにしようかなって。
したらクラシックの純正ヘッドライトて６,５インチ位なのかなって
154 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 18:59:19 ID:31DNlW0x
ＤＳ４だけど５．５から６．５のマルチレフに変えてる。
ドラッグスタイルだけど大きさはまったく気にならない。
配光とか光量をしっかりと確認すべし！あべし！ひでぶ！
ドラッグスタイルだけど大きさはまったく気にならない。
配光とか光量をしっかりと確認すべし！あべし！ひでぶ！
155 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 19:04:32 ID:58CDuiMi
DS4の純正ヘッドライトっていくらするんですかね？
あの大きさと形に惚れてスティードに付けたいんですけど誰か使ってない人譲ってくれませんか？
って、スレ違いですね･･･
あの大きさと形に惚れてスティードに付けたいんですけど誰か使ってない人譲ってくれませんか？
って、スレ違いですね･･･
156 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 19:52:01 ID:rvOj1DZC
どうしてｵｰｸｼｮﾝを見ないのか？
そうそうＤＳ４のヘッドライトカッコイイよね。
あれで５,５インチか。あの大きさいいけど、取り付けがステーはＤＳ４のそのまま
とかいけるならいいな。社外の６０Ｖ３５Ｗだしね。でも値段がはりそう
あれで５,５インチか。あの大きさいいけど、取り付けがステーはＤＳ４のそのまま
とかいけるならいいな。社外の６０Ｖ３５Ｗだしね。でも値段がはりそう
158 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 19:57:52 ID:58CDuiMi
オークションはできないんですよまだ19なんで･･･
>>158
真面目な人ですね、人に頼むとか
真面目な人ですね、人に頼むとか
>>157
その社外のヘッドライト昇圧してるの?
とか言うくだらない揚げ足は置いといて、明るさを重視するならある程度レンズ径は必要かと。
最近の四輪みたいにプロジェクター+HID（バイキセノン）なら小径に出来るけど
高効率バルブor後付けHIDだとグレアとか出るから小径だとキツイよ。
自分は明るく見えても対向車とかにはエライ迷惑になっていることが多い。
自分が見て明るい=安全ジャナイ品
その社外のヘッドライト昇圧してるの?
とか言うくだらない揚げ足は置いといて、明るさを重視するならある程度レンズ径は必要かと。
最近の四輪みたいにプロジェクター+HID（バイキセノン）なら小径に出来るけど
高効率バルブor後付けHIDだとグレアとか出るから小径だとキツイよ。
自分は明るく見えても対向車とかにはエライ迷惑になっていることが多い。
自分が見て明るい=安全ジャナイ品
161 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 20:53:50 ID:58CDuiMi
162 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 20:55:47 ID:+illv9vl
>>161
ケータイでも出来ますよ
ケータイでも出来ますよ
163 ：156：2005/10/25(火) 21:08:47 ID:rvOj1DZC
親に頼んで登録とかは？
俺は19歳の時点で大学生協のｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ持ってたからできたけど。
俺は19歳の時点で大学生協のｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ持ってたからできたけど。
165 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 21:34:34 ID:58CDuiMi
親はダメって言われますた･･･
19でもクレカあれば登録できるんですか？
19でもクレカあれば登録できるんですか？
166 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 21:38:41 ID:H1lzQhSx
さっき雑誌みてて思ったんですが、みなさんは出先などでU字やチェーンロックとかしないんですか？
168 ：156：2005/10/25(火) 22:07:02 ID:rvOj1DZC
19歳は無理やな。19歳の時点でｶｰﾄﾞ持ってて、登録は20歳なってからだね。
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ持ってないんでしょ？登録だけなら20歳まで待つか生年月日サバ読むか
勝手に親の名前で登録するかすればいいんでない？
>>166
雑誌には何て書いてあったの？無防備なﾊﾞｲｸが多いとでも書いてたの？
まめな人は出先などでU字ﾛｯｸやﾁｪｰﾝﾛｯｸすると思うよ。
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ持ってないんでしょ？登録だけなら20歳まで待つか生年月日サバ読むか
勝手に親の名前で登録するかすればいいんでない？
>>166
雑誌には何て書いてあったの？無防備なﾊﾞｲｸが多いとでも書いてたの？
まめな人は出先などでU字ﾛｯｸやﾁｪｰﾝﾛｯｸすると思うよ。
169 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:07:21 ID:58CDuiMi
俺は19だけどクレカ作らなくてもできるよ。
ネットバンクの口座で支払ってるけど19才なら許可がいらずに作れるし
問題はＹａｈｏｏID作るときの年齢が20才未満だとオークションができない。
ネットバンクの口座で支払ってるけど19才なら許可がいらずに作れるし
問題はＹａｈｏｏID作るときの年齢が20才未満だとオークションができない。
172 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 23:08:43 ID:H1lzQhSx
雑誌とか見るかぎりカバンを付けたり、もったりしてないんで、してないのかと…現に街中でとまってるバイクもハンドルロックだけがほとんどで、してるバイクにはバックついてるし。個人的にはバック付けたくないんで、みんなはどーしてるのかと思ったもんで…
車体の工具ボックスに入るロックを常備してる
174 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 02:33:40 ID:5b28nVC1
今、ヴィッツのベタ踏みに勝ってきたよ。
さすがにレガシーのベタ踏みには負けたけど。
四百クラッシックも捨てたもんじゃないね。
ちなみに、マジェ250には余裕で勝てる。
あと、二半レプには、八十まではいい勝負する。
今度加速スレにアップしてやるよ。
俺のはドノーマルだけど
さすがにレガシーのベタ踏みには負けたけど。
四百クラッシックも捨てたもんじゃないね。
ちなみに、マジェ250には余裕で勝てる。
あと、二半レプには、八十まではいい勝負する。
今度加速スレにアップしてやるよ。
俺のはドノーマルだけど
176 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 02:47:11 ID:yIfc4J2T
行きつけの美容師はゴジラを首から下げてるって言ってたよ
177 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 03:00:47 ID:5b28nVC1
音で
>>166
このスレにいるんだから当然？DS乗りですけど、
出先ではハンドルロックとディスクロックのみです。ちなみに都内に住んでいてバイク歴10年になりますが悪戯や盗難などはあったことないです。
近所付き合いもあるのでマフラーのみ純正です。
後、駐車するとこはなるべく他のバイクもいっぱい停めてあるとこを選んでいます。目的地まで遠くなろうとも（笑）
あればバイク駐車場がベストなんですけど時間極はなかなかないですからね。
時間極バイク駐車場のチェーンを切断したりすると凄い音がなるんですってね
このスレにいるんだから当然？DS乗りですけど、
出先ではハンドルロックとディスクロックのみです。ちなみに都内に住んでいてバイク歴10年になりますが悪戯や盗難などはあったことないです。
近所付き合いもあるのでマフラーのみ純正です。
後、駐車するとこはなるべく他のバイクもいっぱい停めてあるとこを選んでいます。目的地まで遠くなろうとも（笑）
あればバイク駐車場がベストなんですけど時間極はなかなかないですからね。
時間極バイク駐車場のチェーンを切断したりすると凄い音がなるんですってね
179 ：sage：2005/10/26(水) 03:45:27 ID:mBdQ5CCZ
今度ＤＳ１１を買おうと思ってるんですが、
マフラーを変えたくて、いろんなＨＰ見たんですが
いまいち分からなかったので、
皆さん、どんなマフラー装着しているのか教えてたもれ。
マフラーを変えたくて、いろんなＨＰ見たんですが
いまいち分からなかったので、
皆さん、どんなマフラー装着しているのか教えてたもれ。
>>179
俺はビンテージオーバルマフラーだよ。スタイルがまず気にいったのと、ＳＡＬＥで半額だったから
即買いだった。。。音は・・・ まぁ見た目重視だから。迷惑かけないように最低限たわしってかス
チールウールってか消音材つっこんどくべきだよ。
俺はビンテージオーバルマフラーだよ。スタイルがまず気にいったのと、ＳＡＬＥで半額だったから
即買いだった。。。音は・・・ まぁ見た目重視だから。迷惑かけないように最低限たわしってかス
チールウールってか消音材つっこんどくべきだよ。
181 ：142：2005/10/26(水) 08:22:27 ID:yO9RUYss
>>181
ADのはワット数の高い電球が入っててバッテリー上がったという人がいました。
他にバッテリー消費する要因があったかもしれませんが、バッテリーチェックして球替えたほうがいいかも。
デイトナのフォグに付属してるスイッチはプラ製でハンドルに似合わなかったので別途スイッチ購入して
ケーブルごと付け替えました。
まあこの辺は趣味の問題なんですが、スイッチなんてどうとでもなるので、デザインが気に入ったほうを
買ったほうが後悔少ないかと。
ADのはワット数の高い電球が入っててバッテリー上がったという人がいました。
他にバッテリー消費する要因があったかもしれませんが、バッテリーチェックして球替えたほうがいいかも。
デイトナのフォグに付属してるスイッチはプラ製でハンドルに似合わなかったので別途スイッチ購入して
ケーブルごと付け替えました。
まあこの辺は趣味の問題なんですが、スイッチなんてどうとでもなるので、デザインが気に入ったほうを
買ったほうが後悔少ないかと。
あとデイトナのバルブはクリアです。
185 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 11:38:33 ID:5b28nVC1
ちなみに、黄色は車検が通りません。
本当にフォグランプとして使うなら黄色の方が言い訳だが
機会として濃霧が多発するとか、山道険しいとこよく通るとかって人はいいと思うけど、
普段の機会としてはあんまりないような。
俺も初めて濃霧（異常気象）時バイク経験したけど、前車のストップランプで位置掴むしか
なかったからああいうときはいいかも。
けどそれでも街中で最強の光を出すことは対向車にとって迷惑じゃないかって。
普段の機会としてはあんまりないような。
俺も初めて濃霧（異常気象）時バイク経験したけど、前車のストップランプで位置掴むしか
なかったからああいうときはいいかも。
けどそれでも街中で最強の光を出すことは対向車にとって迷惑じゃないかって。
フォグランプの照射方向は下向き。
何かを照らす為のものにあらず。
他の交通に自分の存在を知らしめる為のもの。
みんな目的と使い方間違いすぎ。
何かを照らす為のものにあらず。
他の交通に自分の存在を知らしめる為のもの。
みんな目的と使い方間違いすぎ。
AD製のフォグランプって高いですよね？
でもデイトナ製は05対応って書いてないような・・・
他に違うメーカーのってあったかな？
でもデイトナ製は05対応って書いてないような・・・
他に違うメーカーのってあったかな？
191 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:52:35 ID:zOI8uau9
DS4とDSC4では何を違うのですか？
写真を見ましたが、いまいち違いがわかりません
写真を見ましたが、いまいち違いがわかりません
簡単に言えば今風か、昔っぽいか
193 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:58:59 ID:yIfc4J2T
簡単に言えば「スリムウォーク」のＣＭにでてる女性か、電車男にでてる伊藤美咲か
194 ：ガトリング：2005/10/26(水) 23:05:30 ID:v6SSDgKo
DSｸﾗｼｯｸｴﾝｼﾞﾝかからなぃ。。。ハザードもつかなぃ。バッテリーぃかれたかなぁ！原因は何？
バッテリー
196 ：ガトリング：2005/10/26(水) 23:12:04 ID:v6SSDgKo
だよね！修理ぃくらだろ…マジ金欠マジばか、マジだるぃ｜
>>191
まぁ一個一個あげてってもきりがないが、まずＦフェンダー、Ｒフェンダー、ステップがボードか、
タイヤの太さと径、ウインカー、ライト、フォークカバー、シートだな。
あとカラーリング。正直ＤＳの純正フレアパターンは超うらやましいしかっこいい。
社外パーツでＤＳにつくけどＣにつかんってのもあるな。（逆もね）この事から若干フレーム形状
幅とか違うと思う。
ボルトオンパーツでいじりたいってんならDS。
Cでも工夫（要加工）次第でいじり倒せるけどね。俺はCだけど。
まだカスタム方向が定まってないならお勧めはCだよ。Cのフルノーマルからならどんな方向にももってける
と思う。ノーマル時はクラシック！！って強く思う得るほどじゃないからな。よりクラシカルにも、はたま
たドラッグスタイル、チョッパー、ハイテックなんにでも持ってけるよ。
クラシックはないってんならDSがいいね
まぁ一個一個あげてってもきりがないが、まずＦフェンダー、Ｒフェンダー、ステップがボードか、
タイヤの太さと径、ウインカー、ライト、フォークカバー、シートだな。
あとカラーリング。正直ＤＳの純正フレアパターンは超うらやましいしかっこいい。
社外パーツでＤＳにつくけどＣにつかんってのもあるな。（逆もね）この事から若干フレーム形状
幅とか違うと思う。
ボルトオンパーツでいじりたいってんならDS。
Cでも工夫（要加工）次第でいじり倒せるけどね。俺はCだけど。
まだカスタム方向が定まってないならお勧めはCだよ。Cのフルノーマルからならどんな方向にももってける
と思う。ノーマル時はクラシック！！って強く思う得るほどじゃないからな。よりクラシカルにも、はたま
たドラッグスタイル、チョッパー、ハイテックなんにでも持ってけるよ。
クラシックはないってんならDSがいいね
キルスイッチ･･･じゃないよね･･･
キルスイッチ入っててもハザードは付くんでねーの
納車完了。
どノーマルだけどカッコイイね。
でも音しょぼ過ぎ。まずはマフラーだな・・
どノーマルだけどカッコイイね。
でも音しょぼ過ぎ。まずはマフラーだな・・
201 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:46:03 ID:clqOalE4
ノーマルいいと思うんだが…
加速バッチリじゃん
加速バッチリじゃん
202 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:55:36 ID:y5piPVNx
250のドラスタをローン組んで買おうと思ってるんですが、どぉですかね?
ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰとどっち買おうか悩んでます…
あとオススメのバイクとかも、あったら教えてくださいなー
ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰとどっち買おうか悩んでます…
あとオススメのバイクとかも、あったら教えてくださいなー
どぉってドラスタ２５０の何についての質問！？限定してくれないと答えようがないお。
そしてバイクは自分の一番好きなのを選べ。ホントそれに尽きる。
ただ、個人的にはビックスタイプな人だと思う。
そしてバイクは自分の一番好きなのを選べ。ホントそれに尽きる。
ただ、個人的にはビックスタイプな人だと思う。
204 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 01:13:24 ID:y5piPVNx
250だから、加速とか馬力の性能が悪いのではないかな?と思いまして…。
ホント何も分からないんで詳しく教えてください
ホント何も分からないんで詳しく教えてください
205 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 01:31:15 ID:ddbrb4Uj
つーか、加速と馬力を本気で必要としてるわけ?
DS250もビクスクも、バイクに関してほとんど無知なくらいの人にしたらかなり充分な性能だと思うけどね。
よってｵｲﾗもビクスク向きに一票。
DS250もビクスクも、バイクに関してほとんど無知なくらいの人にしたらかなり充分な性能だと思うけどね。
よってｵｲﾗもビクスク向きに一票。
206 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 02:09:36 ID:mj8xeh0m
質問です。
今400アメリカンに乗ってるのですが２人海苔するとしかたないけど
パワーが無くてドコドコいわずにエンジンある程度回して乗ってますけど
1100とかってパワーとかに余裕ってありますか？
ドコドコいってる状態で余裕で引っ張ってくれるとか。
今400アメリカンに乗ってるのですが２人海苔するとしかたないけど
パワーが無くてドコドコいわずにエンジンある程度回して乗ってますけど
1100とかってパワーとかに余裕ってありますか？
ドコドコいってる状態で余裕で引っ張ってくれるとか。
207 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 02:14:48 ID:clqOalE4
さらにビクスクに一票！
バイキチＰ１４９のＤＳ４のハンドルってどこのやつ？
ほしいぜ・・・
ほしいぜ・・・
209 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 02:55:21 ID:OuB7Zgfj
最初はドラスタ２５０に乗って、遅さに耐えかねずにビグスクに買い換えたらいいんじゃねーの？
バイク屋もローン屋もウマーでしょ。
バイク屋もローン屋もウマーでしょ。
210 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 03:16:56 ID:UrnMf20M
つかビックスクとDS250で悩むってのが・・・正直どうかと。
人気あって荷物入って利便性抜群、バイクにも興味ない女にも受けるのはビクスクだな。
もちろんバイクに興味なくてDS250みたいなのが好きって女もいるだろうが、
自分が気に入ったの乗りなよ。バイク続ける自信があるなら
そのうちどっちも乗るだろうし。
ちなみに俺はフュージョンからアメリカンに乗り換える予定（近日）
フュージョン良かったけどやっぱアメ乗りたくなった。
という風に、そのうち最終的には乗りたいと思った乗るようになるさ
人気あって荷物入って利便性抜群、バイクにも興味ない女にも受けるのはビクスクだな。
もちろんバイクに興味なくてDS250みたいなのが好きって女もいるだろうが、
自分が気に入ったの乗りなよ。バイク続ける自信があるなら
そのうちどっちも乗るだろうし。
ちなみに俺はフュージョンからアメリカンに乗り換える予定（近日）
フュージョン良かったけどやっぱアメ乗りたくなった。
という風に、そのうち最終的には乗りたいと思った乗るようになるさ
211 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 03:23:09 ID:oyrBv5rD
>>210
俺もいまビグスクかDSかで悩んでる
利便性を考えると荷物が沢山しまえるビグスクなんだが
視覚的にはDSめっちゃのりたい
実家に帰る(東京→群馬)のに高速を使いたいんだが
荷物を持てる量を考えるとやはりビグスクでしょうか？
普段は通学用に使う程度です
俺もいまビグスクかDSかで悩んでる
利便性を考えると荷物が沢山しまえるビグスクなんだが
視覚的にはDSめっちゃのりたい
実家に帰る(東京→群馬)のに高速を使いたいんだが
荷物を持てる量を考えるとやはりビグスクでしょうか？
普段は通学用に使う程度です
俺はDSからビクスクに乗り換えた。
所詮国産アメは、ハーレーのまがい物だよ。
所詮国産アメは、ハーレーのまがい物だよ。
DSだってCCB付けてｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸﾞ付けりゃ、十分な積載ができるよ。
すべては使い方次第。
すべては使い方次第。
214 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 09:29:32 ID:fhR+Zqj1
CCBってなんでしょうか？
>>212
ハレ所持してたこと無い奴にかぎってそういうことを言う
個人的にはビクスクとDS悩んでるんだったらビクスクのほう薦める
>>206
パワーに余裕はあるけど、ある程度速度が出ればドコドコ言わなくなるのは400も1100も同じ
スタート2秒くらいのもん
ハレ所持してたこと無い奴にかぎってそういうことを言う
個人的にはビクスクとDS悩んでるんだったらビクスクのほう薦める
>>206
パワーに余裕はあるけど、ある程度速度が出ればドコドコ言わなくなるのは400も1100も同じ
スタート2秒くらいのもん
250ビクスクならMAXAMでしょ。
あれYAMAHAバイクワールドでみると、ＤＳＣの前輪タイヤと幅がほぼおなじなんだな。
長さもＤＳＣとほぼ一緒。ありゃでかいわな。
ただでかいの好きな人はいいかもしれんが、普段少し乗るってんじゃないだろな。
普段もってならDS250。でも乗れないことはないけど、切り返し何度もいやだってひとはDS250
あれYAMAHAバイクワールドでみると、ＤＳＣの前輪タイヤと幅がほぼおなじなんだな。
長さもＤＳＣとほぼ一緒。ありゃでかいわな。
ただでかいの好きな人はいいかもしれんが、普段少し乗るってんじゃないだろな。
普段もってならDS250。でも乗れないことはないけど、切り返し何度もいやだってひとはDS250
218 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 11:05:13 ID:V1YawO1e
実際ハレより国産アメの方が数段壊れにくい。
アメ＝ハレって思ってる人にはブランド思考な奴が多い。
もちろんそうでない奴も多いし、そこがイイと言う奴もいる。
結局は十人十色だから自分が気に入ればよし。ただ人の物にイチャモンつける奴はマジでクソ野郎。
アメ＝ハレって思ってる人にはブランド思考な奴が多い。
もちろんそうでない奴も多いし、そこがイイと言う奴もいる。
結局は十人十色だから自分が気に入ればよし。ただ人の物にイチャモンつける奴はマジでクソ野郎。
>>212
それは、ＤＳ１１に乗ってから言え。
それは、ＤＳ１１に乗ってから言え。
220 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 11:41:13 ID:clqOalE4
通学ビクスクデートビクスク高速ビクスク就職後ビクスク
DS4は悩みが多すぎるがやめられないなー。サドか。ハードサドか。
DS4は悩みが多すぎるがやめられないなー。サドか。ハードサドか。
221 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 12:40:18 ID:fhR+Zqj1
出先でだけ地球ﾛｯｸしよーと思ってるんですが、持運びなど考えるとｵｽｽﾒとかありますかね？ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄなんでｼｰﾄあたりに巻き付けて持ち運ぼうかとかんがえてるんですが。
222 ：221：2005/10/27(木) 12:43:37 ID:fhR+Zqj1
いちよ、ｲﾓﾋﾞ付きアラームは付けてます。
223 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 17:01:24 ID:HpwnZ4V2
はれは惜しみなく、メッキパーツ等を使うね。
国産は妥協するとこは妥協するから、安い。
結局国産をめいっぱいカスタムしたら、ハレと同じ
ようなもんだろ。
国産は妥協するとこは妥協するから、安い。
結局国産をめいっぱいカスタムしたら、ハレと同じ
ようなもんだろ。
買いたいほう買えばいいじゃん
まぁ相対的にアメリカンのパーツって高いよな。
いや、晴れのようにお金持ちならいいだろうけど。そこで工夫なんだよ。
例えばステー類ね。あれ高いじゃん（と俺は思うわけね）でもないとつけられない・・・
こともないことを知ったんだよ。
自分でつくる。もちろん、プロが（マニュファクチュアはプロと考える）つくるより見た目は
だめかもしれん。けど目だたなくさせる方法もあるし、何よりがっちり固定できてりゃいいし。
見た目に気を使うとこならあれだけど、みえないってんならどんどん自作汁！
でもあんまり重要部は素直にメーカーの買うべきだが。
いや、晴れのようにお金持ちならいいだろうけど。そこで工夫なんだよ。
例えばステー類ね。あれ高いじゃん（と俺は思うわけね）でもないとつけられない・・・
こともないことを知ったんだよ。
自分でつくる。もちろん、プロが（マニュファクチュアはプロと考える）つくるより見た目は
だめかもしれん。けど目だたなくさせる方法もあるし、何よりがっちり固定できてりゃいいし。
見た目に気を使うとこならあれだけど、みえないってんならどんどん自作汁！
でもあんまり重要部は素直にメーカーの買うべきだが。
>>225
賛成。
ステー類は万力とプラハンがあればいろんなものが作れる。
素材の質感が気に入らない場合はメッキ屋に出す！
メッキが高いなあという場合、自動車用のマジックミラー型ウィンドシートを2重に張ると
立派なメッキになる（下地はバフがけする）。
あとパーツ類は海外のものを購入して流用。
ハーレー用のパーツとか、実は国産のものよりも安いものがかなりある。
というか某カスタムパーツメーカーとかCCIから仕入れて国産汎用パーツって言って売ってるし。
そういう安いパーツを流用して安く取り付けてくれる店もあるし。
賛成。
ステー類は万力とプラハンがあればいろんなものが作れる。
素材の質感が気に入らない場合はメッキ屋に出す！
メッキが高いなあという場合、自動車用のマジックミラー型ウィンドシートを2重に張ると
立派なメッキになる（下地はバフがけする）。
あとパーツ類は海外のものを購入して流用。
ハーレー用のパーツとか、実は国産のものよりも安いものがかなりある。
というか某カスタムパーツメーカーとかCCIから仕入れて国産汎用パーツって言って売ってるし。
そういう安いパーツを流用して安く取り付けてくれる店もあるし。
228 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 18:26:11 ID:x8Wr4tj0
質問です。 ドラスタ１１００てどうなんですか？？いろいろ意見を聞かせて下さいm(__)m
大型持っててお金に余裕があるなら1100がいいと思う
ちなみにDSC400乗り
ちなみにDSC400乗り
大型は持ってるがお金に余裕のない俺は負け組orz
ちなみにDS4海苔。
ちなみにDS4海苔。
>>228
DSC11海苔です。
馬力60PS，最大トルク8.3kgf・m/2,500rpmで，
あんまりアクセル開けなくてもドコドコ走ります。
燃費はカタログ値32km/Lですが，実際は18～22km/Lぐらいです。
最高速は試していないですが，80km/h巡航がとても気持ち良いです。
片手で運転しても十分安定してます。
幅広なシートとステップボードが良い。乗っていて楽です。
ただ，カーブがとても苦手なバイクです。
スピード出しすぎでカーブ曲がると，
ステップボードをガリガリ削ってしまいます。
重たいので，立ちゴケすると起こす大変。（重量291kg）
あと，ノーマルだと音がショボイかな。
でっかくて，クロームメッキパーツがギラギラと光り輝き，
他のバイクと並べても際立つ存在感が最高です。
お勧めです，DSC11！
DSC11海苔です。
馬力60PS，最大トルク8.3kgf・m/2,500rpmで，
あんまりアクセル開けなくてもドコドコ走ります。
燃費はカタログ値32km/Lですが，実際は18～22km/Lぐらいです。
最高速は試していないですが，80km/h巡航がとても気持ち良いです。
片手で運転しても十分安定してます。
幅広なシートとステップボードが良い。乗っていて楽です。
ただ，カーブがとても苦手なバイクです。
スピード出しすぎでカーブ曲がると，
ステップボードをガリガリ削ってしまいます。
重たいので，立ちゴケすると起こす大変。（重量291kg）
あと，ノーマルだと音がショボイかな。
でっかくて，クロームメッキパーツがギラギラと光り輝き，
他のバイクと並べても際立つ存在感が最高です。
お勧めです，DSC11！
232 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:35:36 ID:x8Wr4tj0
ありがとうございます。スポーツスターかドラスタ１１で悩んでます。ドラスタっていい音だせますか？
やっぱりハーレーには勝てないでしょ
でもたくさんマフラーあるから自分の気に入った音はあると思う
でもたくさんマフラーあるから自分の気に入った音はあると思う
スポスタがいいよ。
ブランド志向の日本人にはピッタリだと思う。
国産ならMT-01がいいかと。
ブランド志向の日本人にはピッタリだと思う。
国産ならMT-01がいいかと。
236 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 00:00:45 ID:OuB7Zgfj
スポスタかドラスタって言ってるのにエボ買えってばかじゃねーの？
237 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 00:22:21 ID:J10SGVW4
俺もハレはブランドだと思う。
別にそういう考え方悪くないし、俺もスポーツスターめちゃ欲しい。
でも国産が好きだ。国産はいい。国産をなめちゃいけない、どんなジャンルでも。
国産の質の良さのレベルは世界で通じてる。
DS1100ならやっぱハレでしょ！ってやつは
ブランド好きだよってのを自分で認めない限り
基本的にただのクソって感じ。
いや、もちろんマフラーとか国産にないハレの味ってのあるけど。
俺はスポーツスターに１票。理由：形が単純に好き。ノーマルで乗る。
別にそういう考え方悪くないし、俺もスポーツスターめちゃ欲しい。
でも国産が好きだ。国産はいい。国産をなめちゃいけない、どんなジャンルでも。
国産の質の良さのレベルは世界で通じてる。
DS1100ならやっぱハレでしょ！ってやつは
ブランド好きだよってのを自分で認めない限り
基本的にただのクソって感じ。
いや、もちろんマフラーとか国産にないハレの味ってのあるけど。
俺はスポーツスターに１票。理由：形が単純に好き。ノーマルで乗る。
まぁね。
外に置いておくものだからさ、いつも肌身離さずもってるものじゃない。そんな小さなものなら
こだわってもいいかもしれん。
だが外に置くって時点で（ガレージとかでも）なんかねってかんじなんだ。
奪われることや壊れる事を恐れてるからかもしれんが、大切なものなら常に肌身離さずいたいものよ。
家族とかはそうもいかんからorzなんだが。
外に置いておくものだからさ、いつも肌身離さずもってるものじゃない。そんな小さなものなら
こだわってもいいかもしれん。
だが外に置くって時点で（ガレージとかでも）なんかねってかんじなんだ。
奪われることや壊れる事を恐れてるからかもしれんが、大切なものなら常に肌身離さずいたいものよ。
家族とかはそうもいかんからorzなんだが。
４メーカーもレーハー意識しないで、日本独自のアメリカンを作れば良いと思うが。。。
ジャメがハレーのパクリって言われてもしょうがないよな。
バイクじゃないけど、光岡自動車尊敬するよ。
ジャメがハレーのパクリって言われてもしょうがないよな。
バイクじゃないけど、光岡自動車尊敬するよ。
ハーレーみたいなの＝アメリカンじゃないの？
DS250かDS400で迷ってます。
雪国に住んでいてこれからの時期乗れないので、じっくり検討して春先に購入しようと考えてます。よろしければみなさんの意見を聞かせてください。
手段としては
・街乗り、ツーリング、タンデム
・実家までの1500㎞を余裕をもって高速巡行したい。
です。心配な点、疑問点は、
・250でタンデムしてもパワー十分か？
・400カスタムしすぎると車検通らない？
・車検はどれぐらい金がかかる？
です。
よろしくおねがいします。
雪国に住んでいてこれからの時期乗れないので、じっくり検討して春先に購入しようと考えてます。よろしければみなさんの意見を聞かせてください。
手段としては
・街乗り、ツーリング、タンデム
・実家までの1500㎞を余裕をもって高速巡行したい。
です。心配な点、疑問点は、
・250でタンデムしてもパワー十分か？
・400カスタムしすぎると車検通らない？
・車検はどれぐらい金がかかる？
です。
よろしくおねがいします。
400の一人乗りでもパワー足りないって人もいるからねぇ。俺は250ビラーゴでも充分だったけど。
でも人それぞれ感じ方は違うからね。アナタがどちら側なのかが問題。
高速は250ではキツイと言う人の方が多いかも。俺は250ビラーゴでも充分だったけど。
でも人それぞれ(ry
車検はどんなカスタムするかで答えは変わるでしょう。
自分の車検はバイクやに頼んだ。6万覚悟しておいた。でも6万より安かった。
でも新品に交換しなければいけないパーツ代で変わるから結局は人そ(ry
でも人それぞれ感じ方は違うからね。アナタがどちら側なのかが問題。
高速は250ではキツイと言う人の方が多いかも。俺は250ビラーゴでも充分だったけど。
でも人それぞれ(ry
車検はどんなカスタムするかで答えは変わるでしょう。
自分の車検はバイクやに頼んだ。6万覚悟しておいた。でも6万より安かった。
でも新品に交換しなければいけないパーツ代で変わるから結局は人そ(ry
DS400初めての事故起こしたー。まぁ未遂なんですけど。
エアロバキバキ君と同じ感じだった車ワキに当たりそうになったんだぎりぎりは接触はしなかたっが子供のなんともいえない顔。
脳裏に焼き付いてます。
子供の存在がわかってから罪悪感でむねがいっぱいです。
無理な斜線変更は気をつけよう。
つーか右にガシャーンしたバイクを元の体制に戻している自分がいた。
火事場のくそ力発動したくセー
エアロバキバキ君と同じ感じだった車ワキに当たりそうになったんだぎりぎりは接触はしなかたっが子供のなんともいえない顔。
脳裏に焼き付いてます。
子供の存在がわかってから罪悪感でむねがいっぱいです。
無理な斜線変更は気をつけよう。
つーか右にガシャーンしたバイクを元の体制に戻している自分がいた。
火事場のくそ力発動したくセー
>>241
ＤＳ４のがいいと思うよ。あと冬は安くなるから冬に買うといいよ。バイクシーズン始まると若干高いよ。
シーズン直前もちょっと安いかもね。
250と400でパワーてきなこというと、ことスピードに関してはそんな大差ないと思う。あえて言うなら伸び
の400、初速の250。（あえていうならね。）
当然馬力低くても軽いからね250。でもタンデムしたら400のがいいんだよ。
あと400のカスタムも、全部ショップに任せるならカスタムしっぱなしで預けて、また車検後元に戻してもらって
乗るって戦法があるね。
カスタムにもよるけど違法に次ぐ違法で民間車検とかで通すなら10万いかないくらい。
でも大概６，７万円くらいだよ。暇があるならユーザー車検がいい。
整備士にチェック表に沿ってみてもらわないかんが、印紙代、自賠責更新で2万4,5千円ですむからな。
安上がりだ。
ＤＳ４のがいいと思うよ。あと冬は安くなるから冬に買うといいよ。バイクシーズン始まると若干高いよ。
シーズン直前もちょっと安いかもね。
250と400でパワーてきなこというと、ことスピードに関してはそんな大差ないと思う。あえて言うなら伸び
の400、初速の250。（あえていうならね。）
当然馬力低くても軽いからね250。でもタンデムしたら400のがいいんだよ。
あと400のカスタムも、全部ショップに任せるならカスタムしっぱなしで預けて、また車検後元に戻してもらって
乗るって戦法があるね。
カスタムにもよるけど違法に次ぐ違法で民間車検とかで通すなら10万いかないくらい。
でも大概６，７万円くらいだよ。暇があるならユーザー車検がいい。
整備士にチェック表に沿ってみてもらわないかんが、印紙代、自賠責更新で2万4,5千円ですむからな。
安上がりだ。
246 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 11:16:59 ID:1R8wt0Dt
アメパーツってなんであんなに高いんだろ。
ビグスクはあんな安いのに。
やっぱ需要の関係かなぁ
ビグスクはあんな安いのに。
やっぱ需要の関係かなぁ
>>246
パーツによるのでは？
パーツによるのでは？
パーツにもよるけど基本的に高い！
漏れは、ＳＳから乗り換えたので、マフラーとか安くて良いけどね。
250 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 17:44:06 ID:P+zl9bQM
アメ屋が糞なだけ！
市場独占状態
ビール業界かよ
市場独占状態
ビール業界かよ
251 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 18:00:13 ID:U4T9M9G8
DSほどかっこいい国産バイクはない。
ブイマはかっこいいと思ってたがやはり旧車の部類だ。
ただしＧＫダイナミックスから出たカスタムコンプリートの
ブイマはとてつもなく良い。
ブイマはかっこいいと思ってたがやはり旧車の部類だ。
ただしＧＫダイナミックスから出たカスタムコンプリートの
ブイマはとてつもなく良い。
252 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 18:07:26 ID:qSvtFUCf
DSC400買いました。
見た目にやられました。
見た目にやられました。
254 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 19:06:58 ID:w6IPdEP7
モーターショーに行ってきた。
撮ってきた写真の半分以上がおねーちゃん。
撮ってきた写真の半分以上がおねーちゃん。
255 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 19:12:26 ID:cmZ32Mo7
アメリカンって冬場こそ本領発揮だよな。
乗っててしっくりくると言うか・・・
乗っててしっくりくると言うか・・・
ドラスタの空冷の良さ発揮だお…
おティンティンポッカポカ
おティンティンポッカポカ
水冷のほうが、ファンの風来るからポカポカじゃね？？
258 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 19:39:25 ID:JpqOuIro
足が寒いから下にステテコみたいなの履いてるのは秘密。
意図せずインナーの薄ピンク色と揃って「オっシャレ～」と馬鹿にされちった。
みんな冬場は何着てるの？
今はGジャンとか古着のシャツを着てて結構バイクと合うんだけど、冬場はどうしよう・・・
Pコートは違うような気がするし、ダウンは悪くないけど・・・って感じがして。
参考意見求む！
意図せずインナーの薄ピンク色と揃って「オっシャレ～」と馬鹿にされちった。
みんな冬場は何着てるの？
今はGジャンとか古着のシャツを着てて結構バイクと合うんだけど、冬場はどうしよう・・・
Pコートは違うような気がするし、ダウンは悪くないけど・・・って感じがして。
参考意見求む！
259 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 19:51:42 ID:cmZ32Mo7
Pコートも普通に合うと思うけど。
そんなアメリカンアメリカンした格好はおっさんになってから
でいいじゃん。
そんなアメリカンアメリカンした格好はおっさんになってから
でいいじゃん。
260 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 19:55:23 ID:qSvtFUCf
M-65とかがいいんじゃね？
上下革
262 ：258：2005/10/28(金) 20:30:11 ID:JpqOuIro
>>259
ハードなアメリカンファッションしたいんじゃなくて、
カジュアルでアメに似合う格好がしたいんだよね。
自分の持ってるのはちょいとタイトなＰコートなんだけど合うかな？
>>260
おー、M-65とか考えてなかった。ミリタリ系いいかも。
>>261
革はハード過ぎて、ケンシロウと馬鹿にされないか心配・・・。
ハードなアメリカンファッションしたいんじゃなくて、
カジュアルでアメに似合う格好がしたいんだよね。
自分の持ってるのはちょいとタイトなＰコートなんだけど合うかな？
>>260
おー、M-65とか考えてなかった。ミリタリ系いいかも。
>>261
革はハード過ぎて、ケンシロウと馬鹿にされないか心配・・・。
裸にネクタイ
264 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 21:17:34 ID:1R8wt0Dt
pコートはカジュアルよりビジュアル系じゃん？
普通にダウンでいいと思うが、
普通にダウンでいいと思うが、
265 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 21:43:08 ID:YL/3o7uT
自分ｷﾚｲ系ですが、ｱﾒﾘｶﾝ乗りはｶｼﾞｭｱﾙ系やｽﾄﾘｰﾄ系、B系などの
ちょいﾀﾞﾎﾞ系が多い気がします。まーｱﾒﾘｶﾝ乗りじゃなくてもｷﾚｲ系とか
ﾋﾞｼﾞｭｱﾙ系は少ないですけど。で、似合う似合わないは自分が気にしてる
程周りは気にしてないんで、なんでもいいと思います。でも個人的に
A-BOY系は勘弁してください。A-BOY系はｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟ乗りに多いですね。
よく見かけるのは、明らかに丈の短いｼﾞｰﾝｽﾞから白い靴下が見えてるっての。
大それた格好でなければなんでもいいと思いますよー。
ちょいﾀﾞﾎﾞ系が多い気がします。まーｱﾒﾘｶﾝ乗りじゃなくてもｷﾚｲ系とか
ﾋﾞｼﾞｭｱﾙ系は少ないですけど。で、似合う似合わないは自分が気にしてる
程周りは気にしてないんで、なんでもいいと思います。でも個人的に
A-BOY系は勘弁してください。A-BOY系はｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟ乗りに多いですね。
よく見かけるのは、明らかに丈の短いｼﾞｰﾝｽﾞから白い靴下が見えてるっての。
大それた格好でなければなんでもいいと思いますよー。
266 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 21:59:13 ID:UwvlXZjz
すっげー前にどっかでエンジンの真っ黒なDSを見たんですが、あれってどこかで手に入るんですか？？
267 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 22:05:12 ID:ISfSKeG5
268 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 22:19:19 ID:Ot/acyH9
>>266
うちのＤＳはエンジン真っ黒だよ。なんちゃらバージョンとかいう2000年のＤＳ。
そのＤＳ、タンクが白と黒の2色じゃなかった?
買うときにバイク屋に行ったらこれしかなくて、すぐ欲しくかったんで買っちゃった。
今思えば黒のＤＳにすればよかったかなとちょっと後悔。。
うちのＤＳはエンジン真っ黒だよ。なんちゃらバージョンとかいう2000年のＤＳ。
そのＤＳ、タンクが白と黒の2色じゃなかった?
買うときにバイク屋に行ったらこれしかなくて、すぐ欲しくかったんで買っちゃった。
今思えば黒のＤＳにすればよかったかなとちょっと後悔。。
>>266
俺のも多分黒エンジンだよ２０００ねんのだもの。だけど、黒メッキはがれてるけどね。
俺のも多分黒エンジンだよ２０００ねんのだもの。だけど、黒メッキはがれてるけどね。
271 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 23:27:27 ID:GD1bBEXO
もうねＤＳかっこよすぎ！オーナーはうらやましすぎる。
いつも羨望の眼差しもらって疲れるでしょ。
いつも羨望の眼差しもらって疲れるでしょ。
272 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 23:30:57 ID:qSvtFUCf
来月5日にDS4納品されるんだけど、それまで興奮して勃起しっぱなし。
｜
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｜
／V＼ ,Ｊ
/◎;;;,;,,,,ヽ
＿ ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
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＿ ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U'
初期型の黒(オレンジとは違うロゴのやつ)も黒いエンジンだが。
275 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 00:01:42 ID:YL/3o7uT
>>270
A-BOYとは秋葉系の事ですw ﾁｪｯｸのｼｬﾂにｼﾞｰﾊﾟﾝに白の運動靴にﾘｭｯｸ。
秋葉原の萌え系ｼｮｯﾌﾟにいそうな人たちの典型的なﾌｧｯｼｮﾝです。
DSCは、ｴﾝｼﾞﾝではなくｸﾗﾝｸｹｰｽとかﾀﾞｲﾅﾓｶﾊﾞｰが黒の場合がありますね。
俺のDS(96年式)のｴﾝｼﾞﾝも黒ですよ。銀の方が良かったけど、その時はまだ…。
限定ﾓﾃﾞﾙか何かで、ｴﾝｼﾞﾝ・ｴﾝｼﾞﾝ周りのｶﾊﾞｰはもちろんﾌｫｰｸまで黒のやつが
あったなぁ。そこまで渋いのなら、ﾏﾌﾗｰまで黒塗りにしたくなりますね。
A-BOYとは秋葉系の事ですw ﾁｪｯｸのｼｬﾂにｼﾞｰﾊﾟﾝに白の運動靴にﾘｭｯｸ。
秋葉原の萌え系ｼｮｯﾌﾟにいそうな人たちの典型的なﾌｧｯｼｮﾝです。
DSCは、ｴﾝｼﾞﾝではなくｸﾗﾝｸｹｰｽとかﾀﾞｲﾅﾓｶﾊﾞｰが黒の場合がありますね。
俺のDS(96年式)のｴﾝｼﾞﾝも黒ですよ。銀の方が良かったけど、その時はまだ…。
限定ﾓﾃﾞﾙか何かで、ｴﾝｼﾞﾝ・ｴﾝｼﾞﾝ周りのｶﾊﾞｰはもちろんﾌｫｰｸまで黒のやつが
あったなぁ。そこまで渋いのなら、ﾏﾌﾗｰまで黒塗りにしたくなりますね。
276 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 01:39:52 ID:9530jXg3
今年からフロントホークもメッキになったらしいね。
あとクリアウィンカーレンズ。
なぜ、DSのCのほうは、エンジン、クランクケース、ダイナモカバーが
黒なのか。全部メッキにしてくれ。と購入一週間目、今更ながら思います。
あとクリアウィンカーレンズ。
なぜ、DSのCのほうは、エンジン、クランクケース、ダイナモカバーが
黒なのか。全部メッキにしてくれ。と購入一週間目、今更ながら思います。
277 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 05:55:12 ID:CbecfVkr
某掲示板のインプレで
振動でネジが飛んだとありますが
本当ですか？ちょっと不安・・
振動でネジが飛んだとありますが
本当ですか？ちょっと不安・・
>>277
緩むことは多々あり
緩むことは多々あり
つまりたまには点検してメンテナンスしろ言う事ですな
280 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 11:16:05 ID:1udai4cn
約五万キロの時、はしってたらフットブレーキがバラバラニナッタ
>>275
ｻﾝｸｽｺ
ちなみにおっちゃんはダボったツナギにジェッペルでつ
冬場はその上にボア付きのデニムジャケットでつ
最近SHOEIから出たクレイスミス絵が描いてあるジェッペルを買おうか迷い中・・・・
ｻﾝｸｽｺ
ちなみにおっちゃんはダボったツナギにジェッペルでつ
冬場はその上にボア付きのデニムジャケットでつ
最近SHOEIから出たクレイスミス絵が描いてあるジェッペルを買おうか迷い中・・・・
SHOEIのジェッペルの白持ってるからその黒をいつか買いたい・・・・
あれって期間限定？
あれって期間限定？
284 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 21:00:57 ID:7qc20Lz+
ぶっちゃけ、ビビットオレンジメタリックかっこよくないですか？
285 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 21:16:43 ID:4qvJMfGr
ＤＳ4のデザインで11のエンジンだったら最高なのになぁ。
ＤＳ4のデザインはうまく均等がとれてて微妙な差だがこっち
のほうがかっこいいんだよな。
ＤＳ4のデザインはうまく均等がとれてて微妙な差だがこっち
のほうがかっこいいんだよな。
DS250ってDS400に比べて大きさはそんなに変わらないけど60ｋｇも軽く、エリミやマグナの250に比べても30ｋｇくらい軽いですよね。
それはどうしてなんですか？
それはどうしてなんですか？
大きさ十分違うかと
まさか写真で比べちゃいませんよな
まさか写真で比べちゃいませんよな
>>287 いやスペック見ましたけど
DS250 2,320/915/1,075
DS400 2,340/840/1,060
あまり違いが無いように思いました。スペックから大きさを知るためにはどこを見ればいいんでしょうか？
素人な質問ですがお願いします。
DS250 2,320/915/1,075
DS400 2,340/840/1,060
あまり違いが無いように思いました。スペックから大きさを知るためにはどこを見ればいいんでしょうか？
素人な質問ですがお願いします。
289 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 01:57:33 ID:yjZ9s8NG
290 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 02:08:30 ID:8F0rBVqZ
もうね、ドラスタ最高
292 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 02:53:27 ID:1xd1zd5j
1100に400のリアフェンダーつけれますか？
293 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 05:53:23 ID:WRO123ns
>>258
ダウンはパラシュートみたいになるから注意しれ
ダウンはパラシュートみたいになるから注意しれ
295 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 11:21:07 ID:xgI3mx7c
クラシック乗りってけっこう少ないかと思ってたけど多いね
297 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:23:37 ID:I4+5zMxV
今度DSを買おうと思っているのですが400にするか250にするか迷っています。私は女の子なんですが、周りの人からは400は車検があるし、重たいから起こしきらんからやめたがいいと言われました。そんなに重たいんですか？
バイクは初購入なのでさっぱり分かりません！とりあえず見た目的にDSに惚れました！
よいアドバイスいっぱいくださいm(__)m
バイクは初購入なのでさっぱり分かりません！とりあえず見た目的にDSに惚れました！
よいアドバイスいっぱいくださいm(__)m
298 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:29:59 ID:E3qrsShd
どうして１１００よりも４００のほうがかっこいいんだ？
１１００はケツ周りが高くてかっこわるい
１１００はケツ周りが高くてかっこわるい
女の子っていわれてもねえ。
重さは慣れの問題。引き起こしはコツだから、150cmの女性で大型起こせる人もいる
し、170cmあっても全然ダメな人もいるし。男でも同じこと。
実物見てどっちか迷うようなら維持費が多少でも安い250でいいんじゃないかと。
重さは慣れの問題。引き起こしはコツだから、150cmの女性で大型起こせる人もいる
し、170cmあっても全然ダメな人もいるし。男でも同じこと。
実物見てどっちか迷うようなら維持費が多少でも安い250でいいんじゃないかと。
300 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:32:56 ID:kSwIdm+c
車検なんて二年に一回払うだけだから気にしなくてもいいでしょ。たかが6、7万ぐらい貯められるでしょ。重いとかいっても女でも400どころか大型乗ってるやつもいっぱいいるんだから平気。自分で見て気に入ったモノを買わないと後で後悔しますよ。
301 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 13:41:30 ID:53tX3cL1
>>297
バイク屋に行って実際に跨る。これに尽きる。
バイク屋に行って実際に跨る。これに尽きる。
俺は前にDS250乗ってて今はDSC400乗ってるけど、ちょっと後悔したよ。
でもぜんぜん満足してたけど、周りが400とかばっかだからアメリカンだしバイクの
力不足を感じて400に憧れてた。
DSC400に乗ったときは250と比べてスゲー重いって感じたけどやっぱ見栄えが違うと
思った。慣れてくると重さもあんまり感じないし、今250か400どっちがいいって言われたら
やっぱ400だね。
400は維持費が250と比べてかかるけどDSが好きならそれ以上の楽しさが味わえると思う。
かと言って250が悪いわけじゃないけどｗ
男としての俺の意見です。
でもぜんぜん満足してたけど、周りが400とかばっかだからアメリカンだしバイクの
力不足を感じて400に憧れてた。
DSC400に乗ったときは250と比べてスゲー重いって感じたけどやっぱ見栄えが違うと
思った。慣れてくると重さもあんまり感じないし、今250か400どっちがいいって言われたら
やっぱ400だね。
400は維持費が250と比べてかかるけどDSが好きならそれ以上の楽しさが味わえると思う。
かと言って250が悪いわけじゃないけどｗ
男としての俺の意見です。
それオカマとしての俺の意見と同じだぜ
304 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 15:57:48 ID:bKHZIj8t
まあ友達の女の子が乗るなら250をもれなく
勧めるってことか？
勧めるってことか？
誰もそんなこと言ってないだろ。
自分が好きなの買え、と。
自分が好きなの買え、と。
>>297
漏れは文面から君に惚れたよ。
漏れは文面から君に惚れたよ。
だから店で実車みて決めようぜって事でしょ。
女の子だから○○ｃｃ勧めるってのはよくないし、本人で決めようぜ。
俺も250勧められたけど400見に行ってから惚れて400かった。
やっぱ自分で決断したものを買うのが気持ちとしてもイイしね。満足してるよ
女の子だから○○ｃｃ勧めるってのはよくないし、本人で決めようぜ。
俺も250勧められたけど400見に行ってから惚れて400かった。
やっぱ自分で決断したものを買うのが気持ちとしてもイイしね。満足してるよ
308 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 16:43:49 ID:8E9YPjr9
ＤＳってイケメンじゃないと乗ってはいけないみたいな
恐怖観念がつきまとう。。。
恐怖観念がつきまとう。。。
309 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 16:44:54 ID:8F0rBVqZ
↑そんな事いうなよ
310 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 16:57:41 ID:bKHZIj8t
俺だって本当は乗りたいんだ。だがＤＳのかっこよさから
ファッションもお洒落でなくてはいけないみたいな脅迫観念がつきまとう。
ファッションもお洒落でなくてはいけないみたいな脅迫観念がつきまとう。
311 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 17:47:12 ID:SMHgPEto
じゃーオレはブ男だからハーレーにでもするか
312 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 17:52:08 ID:xMoJcLAE
DSに限らず、デブサイクは何やっても痛い。
313 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 17:55:53 ID:bKHZIj8t
↑午後六時七分前ここにてイケメン登場
314 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 18:14:00 ID:yQwkZeVf
エンジンとフレームとライトのカバーが黒い1100が新車で売ってたんですけど、あれは限定色ですか？ 因みに05年型だそうです
NewColor
ドラスタのサイトに乗ってるよ
ドラスタのサイトに乗ってるよ
>>315
家に帰ったら見てみます、大型免許を取って初バイクだから、選んでるだけで楽しいッス
家に帰ったら見てみます、大型免許を取って初バイクだから、選んでるだけで楽しいッス
317 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 18:57:21 ID:kALXPpAD
ものすごい個人的な見解だけどその排気量に慣れちゃうともっと大きいものがほしくなるようになると思う。
どうせでかいのに乗りたくなるならはじめからでかいのでもいいんじゃないかな？
ちなみに俺はDS400→DS1100→RS(XV1700)って乗り換えてった。
どうせでかいのに乗りたくなるならはじめからでかいのでもいいんじゃないかな？
ちなみに俺はDS400→DS1100→RS(XV1700)って乗り換えてった。
ドラスタのサイトってどのサイトだよ
319 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 19:03:39 ID:bKHZIj8t
>>317
どれが一番愛着ありましたか？
どれが一番愛着ありましたか？
320 ：317：2005/10/30(日) 19:08:46 ID:kALXPpAD
>>318
本家に決まってるだろ、発売元なんだからｗ
本家に決まってるだろ、発売元なんだからｗ
322 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 19:27:08 ID:bKHZIj8t
>>320
ＤＳ乗りの鏡のような人ですね。
ＤＳ乗りの鏡のような人ですね。
>>321
載ってる？見当たらんぞよ
載ってる？見当たらんぞよ
>>326
さんくそ！
さんくそ！
>>324
DS11とRS比べて違うのが鼓動感って言うのかな？エンジンの鼓動がRSのほうがいいですね。
走りの性能についてはそんな大差ないと思いますよ。
一番の違いはRSは滅多に見かけることがないってことですかね？
あとRSはパーツがないので個人輸入するしかないのがきついとこです。
まぁ個人的な感想なので他の人はそうじゃないと言うかもしれませんがｗ
DS11とRS比べて違うのが鼓動感って言うのかな？エンジンの鼓動がRSのほうがいいですね。
走りの性能についてはそんな大差ないと思いますよ。
一番の違いはRSは滅多に見かけることがないってことですかね？
あとRSはパーツがないので個人輸入するしかないのがきついとこです。
まぁ個人的な感想なので他の人はそうじゃないと言うかもしれませんがｗ
ロードスター買う奴って、なんでハーレーじゃないんだ。
やっぱ金ないからかな。
やっぱ金ないからかな。
330 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:05:03 ID:H0cC5DOo
はい以下荒れますので注意してくださいね。
>>328
サンクス！
DSC11に乗っていますが，同じヤマハのRSは結構気になります。
バイクのカタログ見ながら，
パワーとか排気音は違うんだろうなって。
滅多に見ないバイクですから，大事にしてあげて下さいませ。
サンクス！
DSC11に乗っていますが，同じヤマハのRSは結構気になります。
バイクのカタログ見ながら，
パワーとか排気音は違うんだろうなって。
滅多に見ないバイクですから，大事にしてあげて下さいませ。
自分素手で乗ってるんだけど、そろそろ寒くなってきたんで
グローブ買おうと思ってるんだけど、みんなはどんなグローブ
つけてるの？？
グローブ買おうと思ってるんだけど、みんなはどんなグローブ
つけてるの？？
333 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:26:12 ID:CF/+sTcG
>>332
つウインター用のグローブ
つウインター用のグローブ
オールシーズン用でお勧めないかな？
>332
オールシーズングローブはやめておいた方がいい。
冬とかしゃれにならんくらい手が冷たくなる。
痛いし、思うように動かないから運転も危険になる。
冬用グローブがなぜ売れてるかは一目瞭然です。
オールシーズングローブはやめておいた方がいい。
冬とかしゃれにならんくらい手が冷たくなる。
痛いし、思うように動かないから運転も危険になる。
冬用グローブがなぜ売れてるかは一目瞭然です。
実際のところ3シーズン用ってことか
337 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:52:34 ID:bKHZIj8t
０６年モデルあたりからリアテールランプにＬＥＤ
が採用されそうな予感がするんだが・・・
が採用されそうな予感がするんだが・・・
俺は基本薄手の合皮グローブだな。よんきゅっぱーの。で、寒い冬とかになったら下に軍手いれる。
それでも寒いけどね、お金の節約よ。
あと最近気になったのはね、昔ジャパネットタカ〇でＰＣ買ったんだ。
したら定期的にカタログが届くんだけど、最近届いたカタログの中に電気式のベストってのがあるんだ。
薄手の素材でも、暖かいって代物でいいなぁっておもってるんだ。やっぱり心臓付近が寒いのと手先足先
が寒いのとじゃ全然段ちだものな！
それでも寒いけどね、お金の節約よ。
あと最近気になったのはね、昔ジャパネットタカ〇でＰＣ買ったんだ。
したら定期的にカタログが届くんだけど、最近届いたカタログの中に電気式のベストってのがあるんだ。
薄手の素材でも、暖かいって代物でいいなぁっておもってるんだ。やっぱり心臓付近が寒いのと手先足先
が寒いのとじゃ全然段ちだものな！
ホワイトウォールタイヤにしたいんだけど純正タイヤと同じ太さのタイヤってあるのかな。
誰かしてる人いない？
誰かしてる人いない？
341 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 00:38:15 ID:VMC82A13
いないよ
342 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 00:40:28 ID:S9IIkCGh
>>340
友達がしてたからいけるよ。
友達がしてたからいけるよ。
343 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 00:49:42 ID:qyJFhtlM
アドバイスありがとうございますm(__)m
とりあえず店をいっぱい回っていろんなバイクを見てきます！自分にしっくりくるやつに出会えるといいなぁ(*^_^*)値段もいいのがあったらいいなぁ…
とりあえず店をいっぱい回っていろんなバイクを見てきます！自分にしっくりくるやつに出会えるといいなぁ(*^_^*)値段もいいのがあったらいいなぁ…
344 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 00:54:26 ID:QM619nLJ
むぅ 手袋の話題が多いな
>>329
釣りじゃないと信じてマジレスしてみる。
HDでRSより良いと思えるところが排気音しかなかったためです。
RSを新車で買うなら中古のHDには手届きますしね。
どこが良いとかは個人差があるので押し付ける気は全くありませんが俺はそう思ったのでRSにしました。
釣りじゃないと信じてマジレスしてみる。
HDでRSより良いと思えるところが排気音しかなかったためです。
RSを新車で買うなら中古のHDには手届きますしね。
どこが良いとかは個人差があるので押し付ける気は全くありませんが俺はそう思ったのでRSにしました。
今日の夕方、１７時にとうとうＤＳ１１納車！
あと６時間半、早く乗りたい～
あと６時間半、早く乗りたい～
348 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 12:28:48 ID:h8oKh0Zz
イレブンにどんなマフラー入れればいい低音になってくれますかね？
349 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 14:42:08 ID:BfT2nf89
ＤＳ４なんですけど、エンジンＯＦＦで押してると
キィーキィー音がするんだけど、これってブレーキが
擦れてる音かな？押す速度に比例して音の間隔が短く
なるから、タイヤ・ブレーキ辺りだと思うんだけど。
ちなみに一度倒したことがある。ゆっくり倒れていきました。
キィーキィー音がするんだけど、これってブレーキが
擦れてる音かな？押す速度に比例して音の間隔が短く
なるから、タイヤ・ブレーキ辺りだと思うんだけど。
ちなみに一度倒したことがある。ゆっくり倒れていきました。
350 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 14:51:26 ID:R+m1f5fr
>>347
うらやましいな、この野郎。
うらやましいな、この野郎。
あと2時間じゃねーかこの野郎！見に行っていいかこのやろう
>>349
俺も全く同じ症状だった。こけて、そいで会社の門から駐輪場に歩いて押して組んだが、キィキィ
キィキィって鳴ってた。
色々調べたけど、多分ブレーキが引きずってるっぽかった。
っていうのは、ブレーキがなんか弱いなぁっておもうようになったことからだけど。
でもまぁ、100キロからギュッっとブレーキやんなきゃいいし、ゆったり余裕もって遠くからちょっと
づつブレーキかければいいんだ。ちゃんとブレーキは効く。
気にしないことが大切だな。音も、何も気にしないって暫く気にしなければ自然と消えるものだよ。
今も普通に乗れてはいるんなら、無茶な制動をしなければ問題ないと思う。
今の時点で明らかにブレーキがおかしいってんなら即刻バイク屋へ行くべし。
俺も全く同じ症状だった。こけて、そいで会社の門から駐輪場に歩いて押して組んだが、キィキィ
キィキィって鳴ってた。
色々調べたけど、多分ブレーキが引きずってるっぽかった。
っていうのは、ブレーキがなんか弱いなぁっておもうようになったことからだけど。
でもまぁ、100キロからギュッっとブレーキやんなきゃいいし、ゆったり余裕もって遠くからちょっと
づつブレーキかければいいんだ。ちゃんとブレーキは効く。
気にしないことが大切だな。音も、何も気にしないって暫く気にしなければ自然と消えるものだよ。
今も普通に乗れてはいるんなら、無茶な制動をしなければ問題ないと思う。
今の時点で明らかにブレーキがおかしいってんなら即刻バイク屋へ行くべし。
353 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 15:45:58 ID:l/u61gOJ
>>352
レスありがとうございます。
一度バイク屋に行ったときも「ブレーキを引きずってる」って
言われました。自分もそう思ってたんだけど、こかした後
だから余計気になっちゃって・・・f＾Δ＾）
走行に問題も出てないので大丈夫だすけど。
ただ、「どっか曲がってて何かに干渉してんじゃないか～？」
って心配もしました。
なんせ初バイクなもので・・・。
352さん、ありがとうございました。
レスありがとうございます。
一度バイク屋に行ったときも「ブレーキを引きずってる」って
言われました。自分もそう思ってたんだけど、こかした後
だから余計気になっちゃって・・・f＾Δ＾）
走行に問題も出てないので大丈夫だすけど。
ただ、「どっか曲がってて何かに干渉してんじゃないか～？」
って心配もしました。
なんせ初バイクなもので・・・。
352さん、ありがとうございました。
>>359
ピストン式ブレーキのしくみわかってるのかな？
ブレーキレバー握る→ピストン押される→制動
で、
ブレーキレバー離す→ピストン戻る
って思ってない？？
多少のノックバックはあるけどパッドは常にローターに接触してるんだよ
ブレーキ離したらピストンとパッドが元の位置に戻ると思ってる？？
ブレーキフルードは漏れてなきゃ減らない。マスターの液面が下がるのは
ピストンが出た分だけ下がる。
ピストン式ブレーキのしくみわかってるのかな？
ブレーキレバー握る→ピストン押される→制動
で、
ブレーキレバー離す→ピストン戻る
って思ってない？？
多少のノックバックはあるけどパッドは常にローターに接触してるんだよ
ブレーキ離したらピストンとパッドが元の位置に戻ると思ってる？？
ブレーキフルードは漏れてなきゃ減らない。マスターの液面が下がるのは
ピストンが出た分だけ下がる。
ブレーキのオイルが入っている所の面がLowまで来ています。
継ぎ足してもヨカですか?
あとﾊﾚみたく紫色のオイルも入れてみたいです!
継ぎ足してもヨカですか?
あとﾊﾚみたく紫色のオイルも入れてみたいです!
>>354
いいよ。ブレーキの事だとちょっと心配になっちゃうもんだからね。
>>359
注ぎ足してもいいとおもうけど、根本も考えないといかんと思ふ。
多分LOWまでくるなんてパッド消耗も著しいと思ふ。注ぎ足してまだまだブレーキいけるぜ！！
って思わなくなったらパッドも何もかも交換しんといかんからな、結局は一挙にやったほうが
めんどくさくないと思うよ。
時間がたくさんあるとか、自分でやるなら一個づつでいいと思うけど初心者ってかいてあるからね～・・
ブレーキ系は命に関わるから念のためプロに任せたほうが絶対いいと思うぜ！！
いいよ。ブレーキの事だとちょっと心配になっちゃうもんだからね。
>>359
注ぎ足してもいいとおもうけど、根本も考えないといかんと思ふ。
多分LOWまでくるなんてパッド消耗も著しいと思ふ。注ぎ足してまだまだブレーキいけるぜ！！
って思わなくなったらパッドも何もかも交換しんといかんからな、結局は一挙にやったほうが
めんどくさくないと思うよ。
時間がたくさんあるとか、自分でやるなら一個づつでいいと思うけど初心者ってかいてあるからね～・・
ブレーキ系は命に関わるから念のためプロに任せたほうが絶対いいと思うぜ！！
DSC4のブラウン実車見てみたいけどどこに置いてねー
363 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 21:58:52 ID:oMTnwum9
走行中、二速から三速に入れると、ニュートラルのように空回りのような
感覚になります。ニュートラルランプは光っていません。
もう一度、三速に入れると直るのですが、原因が何なのかわかりません。
誰か教えてください。
感覚になります。ニュートラルランプは光っていません。
もう一度、三速に入れると直るのですが、原因が何なのかわかりません。
誰か教えてください。
364 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 22:07:31 ID:WfXOgT+l
>>362
俺ブラウン乗ってるよ。
俺ブラウン乗ってるよ。
>>357 そんな俺は注文したDSC11がもう店に来てる。
が、まだ大型免許がとれねー。ごらー早く乗らせろ○○○教習所。
が、まだ大型免許がとれねー。ごらー早く乗らせろ○○○教習所。
366 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 22:22:27 ID:uM+GX6yQ
>>349
うらやましいな、この野郎。
うらやましいな、この野郎。
今日自分と同じDSC400が前方を走ってて
ウインカー付けっぱなしで気づいてないみたいだったから
併走してジェスチャーで伝えた
彼は気づいたらしくこれまたジェスチャーで感謝を表してた
しばらく併走して分かれる時にどちらからともなく
親指立ててそれぞれの路を走り出した
どってことない事なんだけどなんか記憶に残りました
次の休み、久しぶりにツーリングに行こうかな
ウインカー付けっぱなしで気づいてないみたいだったから
併走してジェスチャーで伝えた
彼は気づいたらしくこれまたジェスチャーで感謝を表してた
しばらく併走して分かれる時にどちらからともなく
親指立ててそれぞれの路を走り出した
どってことない事なんだけどなんか記憶に残りました
次の休み、久しぶりにツーリングに行こうかな
368 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 22:48:18 ID:W0BbBDAl
そんなヤツおらへんで～
>>367
なかなか粋な事するじゃん！最近はみんなこわがっちゃって（色々な暴力事件とか）俺もおっくうに
なってなかなかピースサインとかできんものな。
ほんとずぶのとうしろ時代は、対向からピースしてくるチョッパーが悪意的なものに感じちゃってた
ってのはあったからな。
車の教習でハザードとかそういうのがお礼！って教習所のきゃつら教えてくれたって聞くけど、俺教えて
もらったことないし、ピースサインとかも教えてくれたっていいのにね。俺のとこはＳＳとかＲＲとかの
ってる人が教官だったからかな。アメリカンだけなのかなピースサインって。
>>363
俺２で走っててＮにはいることがある。だから基本２は使わず１→３ってかんじかな。
それかおもいっきし２にきちんとあげてないからギアがかみ合ってないんだろな。
直すとしたら多分歯車自体を替える事になるだろうけど、気をつけてればなんとかなるだろ。
なかなか粋な事するじゃん！最近はみんなこわがっちゃって（色々な暴力事件とか）俺もおっくうに
なってなかなかピースサインとかできんものな。
ほんとずぶのとうしろ時代は、対向からピースしてくるチョッパーが悪意的なものに感じちゃってた
ってのはあったからな。
車の教習でハザードとかそういうのがお礼！って教習所のきゃつら教えてくれたって聞くけど、俺教えて
もらったことないし、ピースサインとかも教えてくれたっていいのにね。俺のとこはＳＳとかＲＲとかの
ってる人が教官だったからかな。アメリカンだけなのかなピースサインって。
>>363
俺２で走っててＮにはいることがある。だから基本２は使わず１→３ってかんじかな。
それかおもいっきし２にきちんとあげてないからギアがかみ合ってないんだろな。
直すとしたら多分歯車自体を替える事になるだろうけど、気をつけてればなんとかなるだろ。
370 ：363：2005/10/31(月) 23:37:18 ID:BWBXQbzy
レスありがとうございます！
まだ一万キロ程度ですが、故障ではないようなので安心しています。
まだ一万キロ程度ですが、故障ではないようなので安心しています。
>>358
おう、ありがとな。
>>362
俺中古のブラウン…黒がよかったんだけどマフラー左右から出てるやつでエンジンカード、クリアウインカー
ってな具合であとはバックレストつけたら希望してたカスタム完了って状態だったんで妥協しました。
それで何人かの友人に写真見せたらフルペイントするまでどこにも一緒に行かねぇだとさorz
ブラウン好きってやっぱりいるんですね。
おう、ありがとな。
>>362
俺中古のブラウン…黒がよかったんだけどマフラー左右から出てるやつでエンジンカード、クリアウインカー
ってな具合であとはバックレストつけたら希望してたカスタム完了って状態だったんで妥協しました。
それで何人かの友人に写真見せたらフルペイントするまでどこにも一緒に行かねぇだとさorz
ブラウン好きってやっぱりいるんですね。
初カキコです。今度友人の紹介でＤＳＣ４を譲ってもらうことになりました。
エンジンガードについて教えてください。年式は０３か０４年です。
キジマのエンジンガード（品番405-209）はステップボードがあると
取付不可のようですが実際は問題なく取り付けている方はいらっしゃいませんか？
ワイズギアのは見栄えと立ちゴケ時にもあまり役にたちそうにも見えないので
取り付けられるのであればキジマのを付けたいのですが、ワイズギア以外で
対応している物があれば教えてください。よろしくお願いします。
エンジンガードについて教えてください。年式は０３か０４年です。
キジマのエンジンガード（品番405-209）はステップボードがあると
取付不可のようですが実際は問題なく取り付けている方はいらっしゃいませんか？
ワイズギアのは見栄えと立ちゴケ時にもあまり役にたちそうにも見えないので
取り付けられるのであればキジマのを付けたいのですが、ワイズギア以外で
対応している物があれば教えてください。よろしくお願いします。
375 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 12:55:21 ID:5F19Wkii
トリプル付けて、フロントを伸ばすとハンドルロックは犠牲になるんですか？
376 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 14:27:05 ID:i26ZZFjr
>>375
買えばわかるさ
買えばわかるさ
377 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 14:52:03 ID:0ZECCJTo
いくぞー！
１
２
３
ダーッ！！
１
２
３
ダーッ！！
>>373
あんがと
あんがと
379 ： ◆DS4Led3gp2 ：2005/11/01(火) 19:30:30 ID:78xn2FQC
>>375
メーカーによる。
ハンドルロックの仕組みは、キーをLOCKに持っていくとネックの中からつっかえ棒が出て、
トリプルのシャフトの穴に入ってLOCKされる。
社外メーカーはこのトリプルのシャフトの穴を省いている場合があり、
カタログなどに｢ハンドルロック不可｣と書いてある。
もちろんネック側のロック棒に合わせてトリプル側に穴を自分で開ければロック可能だと思うが、
アフターメーカー側がなぜ穴を開けていないのかが問題だと思うが。
単に穴を開けるコストの問題なら良いが、
穴を開けることによって強度落ちるというのなら穴を開けるのはやめた方が良いだろうな。
横浜のメーカーなら十分ありえると思うけど。
メーカーによる。
ハンドルロックの仕組みは、キーをLOCKに持っていくとネックの中からつっかえ棒が出て、
トリプルのシャフトの穴に入ってLOCKされる。
社外メーカーはこのトリプルのシャフトの穴を省いている場合があり、
カタログなどに｢ハンドルロック不可｣と書いてある。
もちろんネック側のロック棒に合わせてトリプル側に穴を自分で開ければロック可能だと思うが、
アフターメーカー側がなぜ穴を開けていないのかが問題だと思うが。
単に穴を開けるコストの問題なら良いが、
穴を開けることによって強度落ちるというのなら穴を開けるのはやめた方が良いだろうな。
横浜のメーカーなら十分ありえると思うけど。
さすがにリュックがきつくなってきてカバン購入を決意した。
しかし悩む。
一応ワイズギアのでかいのにしたがあれはどうなの？
当方ドノーマルのDSC4乗り。
しかし悩む。
一応ワイズギアのでかいのにしたがあれはどうなの？
当方ドノーマルのDSC4乗り。
382 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 00:51:54 ID:eqo0QtZP
DSCってイモビ付いてるけど盗難とかされるのかな？
一回されてみればいいとおもうよ
384 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 01:02:47 ID:g8NunEZz
イモビ程度で盗難されない分けないんだし
質問のほうがおかしいと思うがな
質問のほうがおかしいと思うがな
初心者だった頃の自分を忘れ、初心者に厳しく接する。
俺はそんなお前らが好きだ。
俺はそんなお前らが好きだ。
初心を忘れたらいけんぜ!!
388 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 12:29:47 ID:G7yBIG0D
納車フォー！
389 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 12:58:19 ID:1Snlgd7k
廃車フォー！
390 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 12:59:02 ID:00hYTZjL
5日にDSC4納車だ。早く乗りたい。興奮して、オシッコ漏らしちゃいそう＞＜
中免持ってないﾌｫｰｰｰｰ！
中免なんて免許区分は存在しないﾌｫｰｰｰｰ！
393 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 14:35:49 ID:KaCunmAM
ホットワイヤーできもちトルクアップ。
中型ﾌｫｰｰｰｰ！
はっひふっへﾌｫｰｰｰｰｰ！
>>381
かばんなんて何でもＯＫ。タンデムシート外して挟んでってかんじ。だけどもこもこ動く感じが
ちょっとこわそうだよな。Y'sのは本革なのかな？俺はＮＡＮＫＡＩのやっすい合皮のサドルバッグに
スタッドつけたりいろいろしてたなぁ。。
今はフラットにしたからつけられんが。あとバイク跨らずに動かす時や押し掛けせざるを得ない時は、
バッグ邪魔だけどね。
>>382
キーにチップがはいっているとはいえ、盲点は絶対にあるから確実性にかけるのはどの盗難抑止装置
にもいえることだよ。盗人やろうもコンピューターで同様のチップつくったりな。
ってことは気軽に替えのキーもつくれんだね。俺のは多分イモビついてないDS。
でもかのベッカムの2000万円の車も盗まれたというしな。ヒューマンミスで。
そんな車だから盗難抑止機能もすごいお金使ってただろうに、その機能をONにし忘れたってんだから・・
>>384 同意
>>383のが・・・いいのに
>>393
いいねー稲妻やらなんやらコンデンサあるけど画像みためでかそうでバッテリーケースにどうかなと思っちゃうが、
思い込みって大切だものな。なんか気持ちの面でね。効果なくても気持ちがよければいいもんだよね。
>>394
DS125ってDS250と同じ車体なんだっけ？？パーツ流用とかできるならおもしろそうだね！！
タイヤも今じゃどうにでもなるみたいだしね！！
かばんなんて何でもＯＫ。タンデムシート外して挟んでってかんじ。だけどもこもこ動く感じが
ちょっとこわそうだよな。Y'sのは本革なのかな？俺はＮＡＮＫＡＩのやっすい合皮のサドルバッグに
スタッドつけたりいろいろしてたなぁ。。
今はフラットにしたからつけられんが。あとバイク跨らずに動かす時や押し掛けせざるを得ない時は、
バッグ邪魔だけどね。
>>382
キーにチップがはいっているとはいえ、盲点は絶対にあるから確実性にかけるのはどの盗難抑止装置
にもいえることだよ。盗人やろうもコンピューターで同様のチップつくったりな。
ってことは気軽に替えのキーもつくれんだね。俺のは多分イモビついてないDS。
でもかのベッカムの2000万円の車も盗まれたというしな。ヒューマンミスで。
そんな車だから盗難抑止機能もすごいお金使ってただろうに、その機能をONにし忘れたってんだから・・
>>384 同意
>>383のが・・・いいのに
>>393
いいねー稲妻やらなんやらコンデンサあるけど画像みためでかそうでバッテリーケースにどうかなと思っちゃうが、
思い込みって大切だものな。なんか気持ちの面でね。効果なくても気持ちがよければいいもんだよね。
>>394
DS125ってDS250と同じ車体なんだっけ？？パーツ流用とかできるならおもしろそうだね！！
タイヤも今じゃどうにでもなるみたいだしね！！
125ってあったんだ、初めて知った
400 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 21:59:43 ID:fLspiQhs
>>397
ﾌﾗｯﾄでも小さいカバンならスイングアーム辺りに付けれそう！とゆーかつけてるの見たわー
ﾌﾗｯﾄでも小さいカバンならスイングアーム辺りに付けれそう！とゆーかつけてるの見たわー
DS125て、イタルジェットのﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰのことでわ？
スクーターみたいなやつﾌｫｰｰｰｰｰｰ！
スクーターみたいなやつﾌｫｰｰｰｰｰｰ！
402 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 22:24:36 ID:AdcOOFwU
他スレで使った目欄そのままにしてた・・・orz
( ﾟдﾟ)ﾉ ﾊｲ!質問!
DS400(98年式)に乗っていてハンドルを自分で変えようと思ってます。
made in beeのハンドルで、延長するワイヤー類はショッピング項目に書かれてる
物を全部(アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキホース、配線)買いました。
おおまかなハンドルの取りつけ方法は某HPで見つけたのですが・・・
アクセルワイヤーは１本でできるのですか？
>>208
残念。製作してた会社に問い合わせたら、もう作ってませんだって。
ちなみに2KOOLのバット･ハイバー
DS400(98年式)に乗っていてハンドルを自分で変えようと思ってます。
made in beeのハンドルで、延長するワイヤー類はショッピング項目に書かれてる
物を全部(アクセルワイヤー、クラッチワイヤー、ブレーキホース、配線)買いました。
おおまかなハンドルの取りつけ方法は某HPで見つけたのですが・・・
アクセルワイヤーは１本でできるのですか？
>>208
残念。製作してた会社に問い合わせたら、もう作ってませんだって。
ちなみに2KOOLのバット･ハイバー
406 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 23:45:00 ID:3aZRpTVJ
アクセルワイヤー戻らなくなると危ないよ。
っつても原付も戻し側ないの多いけど。
一ついえる事は純正は2本必要だから２本ある。
っつても原付も戻し側ないの多いけど。
一ついえる事は純正は2本必要だから２本ある。
教えて下さい ﾉｼ
横浜ライニング
横浜ライニングパーツ
これの違いは？別会社でしょうか？
横浜ライニング
横浜ライニングパーツ
これの違いは？別会社でしょうか？
>>408
ＤＳは負圧式のキャブだが参考に。。。。
引き側はキャブレターのバルブを持ち上げるためにある。
戻し側は下げるために。
バルブが持ち上がる＝ガソリン空気をいっぱい吸うから、エンジンがよく爆発する。
何かが原因でバルブが下がらなくなったら大変なことに。
そんな時のためにバルブを戻すための、戻し側のワイヤーがある。
俺は必要だと思うが。。。
まぁ、人を巻き込むような事故起こさなきゃいいんじゃない。
ＤＳは負圧式のキャブだが参考に。。。。
引き側はキャブレターのバルブを持ち上げるためにある。
戻し側は下げるために。
バルブが持ち上がる＝ガソリン空気をいっぱい吸うから、エンジンがよく爆発する。
何かが原因でバルブが下がらなくなったら大変なことに。
そんな時のためにバルブを戻すための、戻し側のワイヤーがある。
俺は必要だと思うが。。。
まぁ、人を巻き込むような事故起こさなきゃいいんじゃない。
＞３８９
チョーワロタ！
しかしバイクのパーツって金かかるねぇ、みなさん。
オレはノーマルの形がすこぶる好きだからイイんだけど
マフラーくらいはスラッシュカットにしてみたいかな・・・？
速くは無いが味のあるバイクだねぇ、DSは。
チョーワロタ！
しかしバイクのパーツって金かかるねぇ、みなさん。
オレはノーマルの形がすこぶる好きだからイイんだけど
マフラーくらいはスラッシュカットにしてみたいかな・・・？
速くは無いが味のあるバイクだねぇ、DSは。
参考になりました。
やっぱりアクセルワイヤーもう１本買うことにしたけど、
同じやつでいいの？
やっぱりアクセルワイヤーもう１本買うことにしたけど、
同じやつでいいの？
414 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 19:12:25 ID:+dEqL5uz
明日、納車、嬉しい
明日、晴れ、嬉しい
アロエロアロエロアロエロアアロエロアロエロアロエロアエアイェッイェ～ェエ
スウィングアームに付けるサイドバックが売ってるところってあります？
ボートラップみたいなやつ
ボートラップみたいなやつ
418 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 20:26:35 ID:gdG4M94d
ボートラップで買えよ
たかい
>>409
横浜ライニング >> アメリカンドラッガーズ
横浜ライニングパーツ >> アメリカンドラッグ
こんな感じで？どっちが？どっちだか・・・ orz
ADは、横浜ライニングパーツでおｋ？
両方ADか・・・。
横浜ライニング >> アメリカンドラッガーズ
横浜ライニングパーツ >> アメリカンドラッグ
こんな感じで？どっちが？どっちだか・・・ orz
ADは、横浜ライニングパーツでおｋ？
両方ADか・・・。
423 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 22:37:43 ID:2JDr1e+t
ds11に乗ってるんだけど
ハンドルカバーがアルミでできてたり
ちょっとかっこいいハンドルカバーってないかな？
ハンドルカバーがアルミでできてたり
ちょっとかっこいいハンドルカバーってないかな？
さっき当て逃げされますた。
直後にﾗｲﾄ消して急加速しやがった。慣れてるよorz
直後にﾗｲﾄ消して急加速しやがった。慣れてるよorz
425 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:32:30 ID:7Z9TJps7
今日ビーナスライン行ってきた。
CB1300煽ってたら、道ゆずられた。
つまり、ドラクラはCBより速いということですW
乗り手があれじゃ、CBが泣くな
CB1300煽ってたら、道ゆずられた。
つまり、ドラクラはCBより速いということですW
乗り手があれじゃ、CBが泣くな
426 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:34:00 ID:5Y31puvR
別にCBだろうが隼だろうがまったり走ってる人もいるじゃん。
お前の理論だとCBは常にかっ飛ばしてないといけないのか？
お前の理論だとCBは常にかっ飛ばしてないといけないのか？
428 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:44:29 ID:9DhjpIBW
>425
こんなやつのせいでアメリカン乗りはマナーが悪いとか思われるんだよな。
こいつに乗られているドラッグスターに心底同情するよ。
こんなやつのせいでアメリカン乗りはマナーが悪いとか思われるんだよな。
こいつに乗られているドラッグスターに心底同情するよ。
429 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:45:42 ID:7Z9TJps7
ずいぶんサイドステップを削ったわ。
℃ラクラごめんよ。
けど、ドラクラに煽られたらフツウネェ。やる気出すでしょ。
℃ラクラごめんよ。
けど、ドラクラに煽られたらフツウネェ。やる気出すでしょ。
430 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:47:43 ID:tzTtPZB3
〉〉425
おまえはDSから
お り ろ(｀ε´)
ちょいのりがお勧め
おまえはDSから
お り ろ(｀ε´)
ちょいのりがお勧め
431 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:52:11 ID:7Z9TJps7
アメリカンはスピードを出しちゃだめ？
こういう状況ならマナーが悪いのはSS海苔の方が多いのでは?
マフラーだって純正だし。
俺はスピードを出すよ。それが俺の乗り方。
こういう状況ならマナーが悪いのはSS海苔の方が多いのでは?
マフラーだって純正だし。
俺はスピードを出すよ。それが俺の乗り方。
432 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 01:03:40 ID:9DhjpIBW
>431
誰もスピードを出しちゃいけないなんて言ってねえよ。
単にまったり走っていただけかもしれない人のバイクを煽ったり、そのバイクを貶している
てめえの人間性が糞だってことだ。
誰もスピードを出しちゃいけないなんて言ってねえよ。
単にまったり走っていただけかもしれない人のバイクを煽ったり、そのバイクを貶している
てめえの人間性が糞だってことだ。
煽る奴って、もしぶつかったらどうしようとか考えないのかね。
漏れは過去にヤンキーの車に煽られた。
で、右折したいからブレーキかけた、そしたらドーンとやられました。
それ以来、中古の型落ちしたダサい高級車乗った金髪の土木作業員大嫌いです。
漏れは過去にヤンキーの車に煽られた。
で、右折したいからブレーキかけた、そしたらドーンとやられました。
それ以来、中古の型落ちしたダサい高級車乗った金髪の土木作業員大嫌いです。
しかし落ち着いた対応の7Z9TJps7に少し知性を感じるオレであった。
煽るとか性格わるいよ
436 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 01:24:03 ID:7Z9TJps7
いやぁ正直レスが付いてうれしいわ。
煽るってさぁ、遅いからじゃんw
進路妨害ってやつ？
しかし、CB1300は遅いね。重いんじゃん？
俺だったら、もっと性能を引き出すよ。
煽るってさぁ、遅いからじゃんw
進路妨害ってやつ？
しかし、CB1300は遅いね。重いんじゃん？
俺だったら、もっと性能を引き出すよ。
俺は、コイツに関わりたくない！と思った瞬間。
438 ：sage：2005/11/05(土) 01:42:14 ID:H6Go1RwL
ＯＫ
今日は晴れだ、みんなまったりと紅葉を楽しもうＹＯ！
今日は晴れだ、みんなまったりと紅葉を楽しもうＹＯ！
439 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 01:45:19 ID:7Z9TJps7
俺は気持ちよく自分のペースで走りたい。
相手は自分のペースで走りたい。
煽ることに関しては、多くの人がやるし、それが手っ取り早いからね。
煽る、爆音マフラーとかは②ちゃん独特のコジツケの方法でしょ？
正義ぶってんじゃねーYOw
俺は正義でもなけりゃ悪でもないぜ
相手は自分のペースで走りたい。
煽ることに関しては、多くの人がやるし、それが手っ取り早いからね。
煽る、爆音マフラーとかは②ちゃん独特のコジツケの方法でしょ？
正義ぶってんじゃねーYOw
俺は正義でもなけりゃ悪でもないぜ
>>436
XJRの方が早いよオススメ
200あたりで盛り上がってた黒DSみた。正直安っぽく感じたよ
11とRSの振動は別物
１１は固いリジッドな振動、スロットルレスポンスがいいから乗ってて楽しい
RS（1600）はラバーを噛んでるようなマイルドな振動、けど吸い込まれるように加速していくよ
DSの名前がつくシリーズは低重心が利いてとても軽く扱いやすい。
逆にいえば乗り味が薄く、疲れない。カスタムしにくい形
これらのどう受け止めるかは個々の自由、参考ナリ批難ナリしてください
チラシの裏でした。
XJRの方が早いよオススメ
200あたりで盛り上がってた黒DSみた。正直安っぽく感じたよ
11とRSの振動は別物
１１は固いリジッドな振動、スロットルレスポンスがいいから乗ってて楽しい
RS（1600）はラバーを噛んでるようなマイルドな振動、けど吸い込まれるように加速していくよ
DSの名前がつくシリーズは低重心が利いてとても軽く扱いやすい。
逆にいえば乗り味が薄く、疲れない。カスタムしにくい形
これらのどう受け止めるかは個々の自由、参考ナリ批難ナリしてください
チラシの裏でした。
441 ： ◆DS4Led3gp2 ：2005/11/05(土) 01:54:50 ID:QstkNiVd
>>432
それを周遊とか大垂水でやんちゃしてる方々に言ってきて頂けますか?
それを周遊とか大垂水でやんちゃしてる方々に言ってきて頂けますか?
443 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 02:03:37 ID:7Z9TJps7
つまり、相手のペースはその程度だったと
認識してる。
煽られてあせるよりは先に行かせようという意味だと
解釈してる。しかし、カーブで膝も出してなかったなぁ。
認識してる。
煽られてあせるよりは先に行かせようという意味だと
解釈してる。しかし、カーブで膝も出してなかったなぁ。
うっわすっげーどうでもいいことばっか
>>443
おまえ支離滅裂しすぎ、名を両津バカ吉と改めるがよい。
>>433
それはおもうよ。バックミラーでものすっご近いから、ほんとに１㎝くらいまでちかづけてんなぁって
思う。いくら高級車でも1cmからの制動ではぶつけるだろうと思いながらも。
ミラーで見るほど実はすれすれじゃないとはいえ、実際ミラーに頼らざるを得ないとこはあるからな。
そういう意味じゃユーロブルーミラーとか近く見えちゃってめっちゃ感覚鈍るんじゃないかなって
おまえ支離滅裂しすぎ、名を両津バカ吉と改めるがよい。
>>433
それはおもうよ。バックミラーでものすっご近いから、ほんとに１㎝くらいまでちかづけてんなぁって
思う。いくら高級車でも1cmからの制動ではぶつけるだろうと思いながらも。
ミラーで見るほど実はすれすれじゃないとはいえ、実際ミラーに頼らざるを得ないとこはあるからな。
そういう意味じゃユーロブルーミラーとか近く見えちゃってめっちゃ感覚鈍るんじゃないかなって
446 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 02:52:41 ID:ua8q9UgH
> ID:7Z9TJps7
バッカじゃねーの
バッカじゃねーの
447 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 03:25:54 ID:Ai8vRqvB
> ID:7Z9TJps7
お前はバイクに乗る資格すらない。
お前はバイクに乗る資格すらない。
まぁみんなﾏﾀｰﾘ逝こうや。
DSC4乗ってんだけど、今日信号待ちから青になった瞬間後ろからそっくりのやつにものすごい加速で
抜かれてった。リアフェンダーのカタチからして11ではなかったし、直線でもどんどん離される。
ありえねーと思って次の信号で並んでみたらRSだったorz
そりゃ無理だわ。。。
DSC4乗ってんだけど、今日信号待ちから青になった瞬間後ろからそっくりのやつにものすごい加速で
抜かれてった。リアフェンダーのカタチからして11ではなかったし、直線でもどんどん離される。
ありえねーと思って次の信号で並んでみたらRSだったorz
そりゃ無理だわ。。。
やっぱりそっくりなんだ・・・
排気量の違いだけで外見変わんないのか。
現在DSC4乗り・大型取ったのでRSに興味あり。
排気量の違いだけで外見変わんないのか。
現在DSC4乗り・大型取ったのでRSに興味あり。
450 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 03:48:06 ID:BpnmyEu3
しかしクラッシック乗り多いね。ＳＴＤはダメかい？
とりあえず
DS=まったりとか
そういうくだらない
ステレオタイプは捨てろよ。
>>433
煽るやつは煽り返してやって下さい。
Fブレーキならカチカチやって必要以上のポンピングをしてやれば
スーっと下がっていきますよ。
DS=まったりとか
そういうくだらない
ステレオタイプは捨てろよ。
>>433
煽るやつは煽り返してやって下さい。
Fブレーキならカチカチやって必要以上のポンピングをしてやれば
スーっと下がっていきますよ。
452 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 09:12:41 ID:d9amLla+
まあ、いっつも煽ってるような人は
そのうちガードレールにドーンして死ぬか
煽った相手に殴り殺されると思うよ。
そのうちガードレールにドーンして死ぬか
煽った相手に殴り殺されると思うよ。
453 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 10:44:26 ID:7Z9TJps7
おいおい、煽るやつは死ねとかひどくないか？
煽るやつって性格上直らないと思うよ。
だから、煽られた方は左に避ける。で万事解決じゃん。
これならなかなか事故らない。ポンピングとかしても、
逆効果だと思う。後ろの車が何考えてるかわかんないから。
煽るやつって性格上直らないと思うよ。
だから、煽られた方は左に避ける。で万事解決じゃん。
これならなかなか事故らない。ポンピングとかしても、
逆効果だと思う。後ろの車が何考えてるかわかんないから。
454 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 10:53:11 ID:Bb3k5O9Q
性格上直らない？そんな訳ないだろ。
俺も経験上直らないと思うね。事故でも起こせば暫くおとなしくなるが、すぐに
元に戻っちゃうし。
前を煽るのなんて抜くに抜けずイラついてる痛々しい奴がほとんどだから、黙って
すんなり先に行かせればいいのよ。
で次の信号で追いついちゃって逆に気まずいというｗ
元に戻っちゃうし。
前を煽るのなんて抜くに抜けずイラついてる痛々しい奴がほとんどだから、黙って
すんなり先に行かせればいいのよ。
で次の信号で追いついちゃって逆に気まずいというｗ
煽らないと判らないほどオーラが無いんだろ・・・
直っちゃうのは変わる気が無いだけ、性格なんて１，２週間で直るものだと思った？
まあ煽る奴に辛抱なんて出来ないか。まぁお前が正しいと思うんなら貫けば？
別に何言っても聞く耳もたないやつの話は聞きたくない品。
もう書き込むなよ、あれるだけだから
直っちゃうのは変わる気が無いだけ、性格なんて１，２週間で直るものだと思った？
まあ煽る奴に辛抱なんて出来ないか。まぁお前が正しいと思うんなら貫けば？
別に何言っても聞く耳もたないやつの話は聞きたくない品。
もう書き込むなよ、あれるだけだから
457 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 12:20:18 ID:tS1L9aVI
俺は一回事故って、すり抜けや煽りはやめたぞ。
なんか馬鹿らしくなって。そんな前の車が遅けりゃ
あおる前に抜けばいいでしょ、遅いんなら抜けるでしょ？
そんなに遅くないから、煽らないと抜けないんでしょ？
そんなに遅くないなら、煽るのやめようよ。実際あんまり
時間変わんないんだから。命大切よ。一回入院事故おこせば、少しは
解かると思うよ。俺も昔はアホやったな・・・って今なら思える。
なんか馬鹿らしくなって。そんな前の車が遅けりゃ
あおる前に抜けばいいでしょ、遅いんなら抜けるでしょ？
そんなに遅くないから、煽らないと抜けないんでしょ？
そんなに遅くないなら、煽るのやめようよ。実際あんまり
時間変わんないんだから。命大切よ。一回入院事故おこせば、少しは
解かると思うよ。俺も昔はアホやったな・・・って今なら思える。
458 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 12:50:57 ID:VZ23L9Sy
煽られても(・Ａ･)ｷﾆｼﾅｲ!!
俺も旧甲州とかで煽られるが無視！ってかそんな余裕ない＾＾；
それで前に俺を抜かそうとしたフュージョンがわき道からでてきた小型軽とゴッツンコしてた！
普通に死んだよ！そいつ。
煽るとなんか優越感とかでちゃうのかね？
俺が態々左に寄ったのにもかかわらずずっと後ろから煽りやがって！
他のバイクは右から丁寧に抜いていってくれたのにさ～。
それで俺が左空けたら突然左から抜いていって5秒ぐらい並走しながら文句を言ってアクセルぶん回した直後だったよ！
高校生だった俺はびっくりですよ。
雑魚は死ねばいい！
それで前に俺を抜かそうとしたフュージョンがわき道からでてきた小型軽とゴッツンコしてた！
普通に死んだよ！そいつ。
煽るとなんか優越感とかでちゃうのかね？
俺が態々左に寄ったのにもかかわらずずっと後ろから煽りやがって！
他のバイクは右から丁寧に抜いていってくれたのにさ～。
それで俺が左空けたら突然左から抜いていって5秒ぐらい並走しながら文句を言ってアクセルぶん回した直後だったよ！
高校生だった俺はびっくりですよ。
雑魚は死ねばいい！
460 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 13:34:05 ID:hly2m99A
結論：他人に迷惑かけるような運転するやつは早死にする
これでいいですか？
これでいいですか？
結論：煽る奴は馬鹿を見る
462 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 13:51:22 ID:Acik7zs2
煽り運転で追突氏。
話のネタにしかならないな。
遺族が一番困るだろうな。
話のネタにしかならないな。
遺族が一番困るだろうな。
まぁ正直死ねとは言いませんが、マジであぶないから煽りはやめてほしいなぁ。
自分もチンタラ走ってるのがいけないこもだけど、煽って尚且つ周りに迷惑かけるのはよくない。
以上
自分もチンタラ走ってるのがいけないこもだけど、煽って尚且つ周りに迷惑かけるのはよくない。
以上
465 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 15:24:40 ID:tS1L9aVI
結論：煽る前に抜こう
俺は法定時速＋10km/hくらいしか出さないから煽られまくりますよ。
エス○ティマとかクラ○ウンが多いかな。
まあ抜きたければ抜けばって感じでドコドコ走ってますよ。
片側１車線ハミ禁ばっかりだから抜けないけど。
エス○ティマとかクラ○ウンが多いかな。
まあ抜きたければ抜けばって感じでドコドコ走ってますよ。
片側１車線ハミ禁ばっかりだから抜けないけど。
ヨタ糊はDQN率高いからな。
フル加速で目に物見せてやれ
フル加速で目に物見せてやれ
468 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:28:17 ID:H+5uuTCh
ＤＳ4から11に乗り換えた方、最初は何らかの違和感ありましたか？
それともＤＳ4に乗ってるような感覚でスーッと乗れてしまうのでしょうか？
それともＤＳ4に乗ってるような感覚でスーッと乗れてしまうのでしょうか？
470 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:12:27 ID:H+5uuTCh
471 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:24:21 ID:FzbdEMUF
俺は煽られた事は過去２回あるかないかだが、
煽られたときは気付かない振りしてあえて法定速度で走る。
抜きに来たときはあえて気付かないふりしてちょっと速度あげる。
煽られたときは気付かない振りしてあえて法定速度で走る。
抜きに来たときはあえて気付かないふりしてちょっと速度あげる。
いい忘れた。それを２，３回繰り返してゆずる。
するとすんなり抜いてくれる。
するとすんなり抜いてくれる。
俺のDS400でそこそこ引っ張って115、120キロくらいじゃんね。
すっごい距離があって限界まで引っ張ればどれくらい行くのだろうか、125くらいまで行きそうだけど
てかフルノーマルでも100以上での継続運行はハンドルがぶるぶるぶれてこっわいな。
すっごい距離があって限界まで引っ張ればどれくらい行くのだろうか、125くらいまで行きそうだけど
てかフルノーマルでも100以上での継続運行はハンドルがぶるぶるぶれてこっわいな。
474 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 20:05:18 ID:4kWyO5a7
475 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 20:21:54 ID:BpnmyEu3
476 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 20:28:48 ID:nQ41VTgd
ゆうほど遅くないよDS。ｱﾒﾘｶﾝの中では遅いほうかもしんないけど、普通の車ならフルスロかますまでもなくまけないよあんまし。
477 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 20:33:22 ID:4kWyO5a7
＞ｱﾒﾘｶﾝの中では遅いほう
スクーターとか入れなければ、それは遅いほうって意味なんだYO！
スクーターとか入れなければ、それは遅いほうって意味なんだYO！
479 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 21:12:21 ID:BpnmyEu3
>>477
イレブンと言うことで納得しました。
イレブンと言うことで納得しました。
481 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:20:32 ID:7Z9TJps7
DS4で初ツーリングに行って来た
高速だと、90～100キロ巡航って感じだねぇ
フルスロットルで120キロか……
正直100キロで走るにしても、120キロしか出ないってのはシンドイと思った
ちょっと追い越しするときとか、上り坂とか
100から120キロまで持っていくのも時間かかるし
でも、気持ちいもんだね、うん
高速だと、90～100キロ巡航って感じだねぇ
フルスロットルで120キロか……
正直100キロで走るにしても、120キロしか出ないってのはシンドイと思った
ちょっと追い越しするときとか、上り坂とか
100から120キロまで持っていくのも時間かかるし
でも、気持ちいもんだね、うん
デヴorマッチョで体重が重くて肩幅広いとか？
1.9mクラスの身長なら痩せ型でも重くて空気抵抗受けるだろうしな
1.9mもあれば400は乗らないか･･･
1.9mクラスの身長なら痩せ型でも重くて空気抵抗受けるだろうしな
1.9mもあれば400は乗らないか･･･
488 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 00:30:35 ID:6nYjwtg6
俺、１７５センチ、１４０キロ・・・
140キロもあると痩せる運動出来るのかが気になってしまう･･･
あーあしたあめだー・・・
あんまりスピードは出せんな。だって社外のヘッドライト一点止めなんだもの。
締めても締めてもちょっと力入れて動かすと左右に動く・・・
こりゃネジロック使う使わんの範囲じゃねー！
社外品の連結部つくり悪すぎ
あんまりスピードは出せんな。だって社外のヘッドライト一点止めなんだもの。
締めても締めてもちょっと力入れて動かすと左右に動く・・・
こりゃネジロック使う使わんの範囲じゃねー！
社外品の連結部つくり悪すぎ
491 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 00:36:18 ID:tzggI++8
ttp://www.badland.net/hardcorecycles/parts/headlight/headlight.html
↑ここの真ん中の商品、スネークヘッドライトを我が愛犬につけてみたいと思ったんだけど、
これハーレー用らしいんだよね。加工したらつけられるのかな？詳しい人いてるかな？
同じ形のがアメドラから出てるんだけど…信用度がちょっとね。
ところでどーして国産アメのヘッドライトは丸目ばかりなのかとぶーぶー。
↑ここの真ん中の商品、スネークヘッドライトを我が愛犬につけてみたいと思ったんだけど、
これハーレー用らしいんだよね。加工したらつけられるのかな？詳しい人いてるかな？
同じ形のがアメドラから出てるんだけど…信用度がちょっとね。
ところでどーして国産アメのヘッドライトは丸目ばかりなのかとぶーぶー。
宅配ピザや宅配寿司の運搬車みたいに屋根付けりゃいいんじゃね？
493 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 00:47:44 ID:tHZ7Aear
みんなはサイドにバッグとか付けてる？
あ。すまん国産アメのカスタム総合ってのがあったんだなorz
あ。カスタムスレ死んでるー！！
この振り上げたこぶしを俺はどうすれば・・・。（つд；）
この振り上げたこぶしを俺はどうすれば・・・。（つд；）
反対の手で振り上げた側の脇の下をゴシゴシして臭いをかぐんだ。
きっと自分を好きになれるぞ。ガンバレ
きっと自分を好きになれるぞ。ガンバレ
今日、DS4を入院させてきますた。
ﾌｫｰｸからｵｲﾙが漏れてたんで。
来週にはついでに整形手術も完了する予定です。
念願の12ﾟﾄﾘﾌﾟﾙ＆ﾛﾝｸﾞﾌｫｰｸ！
ﾊﾝﾄﾞﾙはちょっとｲｶついｼｯｸｽﾍﾞﾝﾄ。
ｶｯｺ良くはなるが乗りにくくなるorz
ﾌｫｰｸからｵｲﾙが漏れてたんで。
来週にはついでに整形手術も完了する予定です。
念願の12ﾟﾄﾘﾌﾟﾙ＆ﾛﾝｸﾞﾌｫｰｸ！
ﾊﾝﾄﾞﾙはちょっとｲｶついｼｯｸｽﾍﾞﾝﾄ。
ｶｯｺ良くはなるが乗りにくくなるorz
>>497
DSCってフォークからオイルにじんだりとかフォークカバーで分からんから不安だよな。
いっそとろうかとも思ったけど、はずすとメッキ処理されてないから汚いな。
まぁクラシック路線じゃないＤＳＣ乗りなんてあんまりいないか・・
DSCってフォークからオイルにじんだりとかフォークカバーで分からんから不安だよな。
いっそとろうかとも思ったけど、はずすとメッキ処理されてないから汚いな。
まぁクラシック路線じゃないＤＳＣ乗りなんてあんまりいないか・・
>>498
ｸﾗｼｯｸならﾉｰﾏﾙ(＋α)で十分ｶｯｺいいですよ。
漏れのはｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞなんで…。
個人的にはｸﾗｼｯｸならﾏﾌﾗｰ換えて、ﾊﾞｯｸﾚｽﾄとｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸﾞ付ければ文句ﾅｼです。
ｸﾗｼｯｸならﾉｰﾏﾙ(＋α)で十分ｶｯｺいいですよ。
漏れのはｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞなんで…。
個人的にはｸﾗｼｯｸならﾏﾌﾗｰ換えて、ﾊﾞｯｸﾚｽﾄとｻｲﾄﾞﾊﾞｯｸﾞ付ければ文句ﾅｼです。
501 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 11:05:51 ID:QMkTdq20
>>500
俺もそんな感じに思っていたが、やはりカスタムしだすととまらないｗ
最初マフラーかえてバックレストとサドルバッグつけたが
つぎはシート、次はエアクリ、次はハンドル、、、ときりがない・・・
でも、楽しいね。
俺もそんな感じに思っていたが、やはりカスタムしだすととまらないｗ
最初マフラーかえてバックレストとサドルバッグつけたが
つぎはシート、次はエアクリ、次はハンドル、、、ときりがない・・・
でも、楽しいね。
アメリカンって金かかるよね
学生にとっては辛いけど楽しい
学生にとっては辛いけど楽しい
>>496 （つдＴ）とりあえずもう少し自分で調べてみる。ﾜｷｸｻｰ。
俺のＤＳＣもカスタムする気なかったけど、始めるとマジとまらないねぇｗ
ソロシート、ハンドル、ミラー、ウィンカー、リアサス、テールランプ、
次はヘッドライトとフォークカバーが継続使用できる８度トリプルだな・・・当分は貧しくなりそうだ。
フレーム塗装なんかもやってみたいが、高いんだろうなぁ。。
俺のＤＳＣもカスタムする気なかったけど、始めるとマジとまらないねぇｗ
ソロシート、ハンドル、ミラー、ウィンカー、リアサス、テールランプ、
次はヘッドライトとフォークカバーが継続使用できる８度トリプルだな・・・当分は貧しくなりそうだ。
フレーム塗装なんかもやってみたいが、高いんだろうなぁ。。
カスタムパーツってどこのがいいのかな？
>>499
空気抵抗が増えて速度が遅くなると聞きました
空気抵抗が増えて速度が遅くなると聞きました
507 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 17:14:40 ID:VHVcYtda
どこか福岡でDSに詳しいバイク屋を知ってる人いませんか？近所のバイク屋に行ったんですけど
DSがどこも二台くらいしか置いてないんです・・・・・。
選ぼうにも数が少なすぎる！！！
ちなみに４００なのですが・・・。
バイクのことをなにもわかってないのでアフターケアーをちゃんとしてくれるところがいいです。
よろしくお願いします。
DSがどこも二台くらいしか置いてないんです・・・・・。
選ぼうにも数が少なすぎる！！！
ちなみに４００なのですが・・・。
バイクのことをなにもわかってないのでアフターケアーをちゃんとしてくれるところがいいです。
よろしくお願いします。
赤男爵
509 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 19:50:19 ID:h4cu+zJO
先日やっと中免取れて、憧れのDS4を中古で買おうと思っているんだが、
家から1時間半かかる赤男爵よりは、近くの小さいYAMAHAショップのが
いいのかなー・・・。
もしYAMAHAショップ他店にいいDSがあったら、取り寄せてもらえるんだろーか・・・？
初心者に厳しく教えてエロイ人・・・！
家から1時間半かかる赤男爵よりは、近くの小さいYAMAHAショップのが
いいのかなー・・・。
もしYAMAHAショップ他店にいいDSがあったら、取り寄せてもらえるんだろーか・・・？
初心者に厳しく教えてエロイ人・・・！
>>372
亀レスだが俺もその問題気になったので赤男爵で聞いてみました。
赤男爵の人が言うには、ＤＳＣでフロアボードがあってワイズギア以外のエンジンガードをつけるには加工がいるそうです。
で、熱を加えて曲げるような加工を施すとメッキ塗装をしなおさなくてはいけないので
もうひとつエンジンガードが買えるぐらいの加工賃になるそうです。
亀レスだが俺もその問題気になったので赤男爵で聞いてみました。
赤男爵の人が言うには、ＤＳＣでフロアボードがあってワイズギア以外のエンジンガードをつけるには加工がいるそうです。
で、熱を加えて曲げるような加工を施すとメッキ塗装をしなおさなくてはいけないので
もうひとつエンジンガードが買えるぐらいの加工賃になるそうです。
俺、０２年のＤＳＣ４（純正ステップボード）にワイズギアじゃないエンジンガードをポン付けてる。
512 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 22:45:23 ID:knyAIsT7
みなさんの自慢のマフラー教えて下さい＼(^O^)／
バーバリーチェックです
彼女の手編みです
ﾕﾆのネックウォーマーじゃあダメですか?
516 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 00:08:48 ID:CNndsF4r
>>509
赤男爵、おそらく取り寄せてもらえますよ。
しかも取り寄せる送料はかからないんじゃないかな？
前赤男爵行ったとき、とても丁寧に他店の在庫を
PCで探してくれて、とても感じよかったよ。
>>512
みんなちゃんと教えてくれなくてかわいそうだなｗ
だから俺はマジレス！
ケンテックの2in1極太マフラー！
赤男爵、おそらく取り寄せてもらえますよ。
しかも取り寄せる送料はかからないんじゃないかな？
前赤男爵行ったとき、とても丁寧に他店の在庫を
PCで探してくれて、とても感じよかったよ。
>>512
みんなちゃんと教えてくれなくてかわいそうだなｗ
だから俺はマジレス！
ケンテックの2in1極太マフラー！
今までのマフラー使用感を。
フィッシュテール（デイトナ）
→音は芝刈り機の様な音。トルクも低速、高速共に伸び悩み。
クラシック（イージー）
→音はうるさすぎず結構良いと思った。スピード上げても音がつながりにくいし。トルクはノーマルに比べてやや劣るって感じ。
フィッシュテール（イージー）
→音けっこう騒がしい。トルクは低速はなかなか良かった。80kから伸び悩む感じ。
フィッシュテール（デイトナ）
→音は芝刈り機の様な音。トルクも低速、高速共に伸び悩み。
クラシック（イージー）
→音はうるさすぎず結構良いと思った。スピード上げても音がつながりにくいし。トルクはノーマルに比べてやや劣るって感じ。
フィッシュテール（イージー）
→音けっこう騒がしい。トルクは低速はなかなか良かった。80kから伸び悩む感じ。
519 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 12:43:23 ID:q4Ccz//q
横浜ライニングのはどうですか？
520 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 12:57:57 ID:eQyc4+Gs
赤男爵ってどこ？
521 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 13:42:12 ID:G16dzH6o
俺のDS4はﾀﾝｸ変えててﾘｻﾞｰﾌﾞついてないんですが、みなさんはガス欠対策とかどーしてますか？
高速だとリザーブの切り替えもやり易いが、街中だと結構難しい。
よって、距離から計算して入れている。
よって、距離から計算して入れている。
524 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 15:04:06 ID:LmHPqSTB
まぁフェルメーターが無い時代のＤＳなら距離から計算するしか無いだろうな。
てかトリプルでハンドルロック無くすと車検通らなくなるよな？
てかトリプルでハンドルロック無くすと車検通らなくなるよな？
526 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 19:18:14 ID:tpMOvqfY
だから②半にしろって言ったのに
250だと高速辛いだろ
250の良い点と悪い点教えてください！！
けっきょくは自分で乗らないとわからないけどなぁ
530 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 20:50:38 ID:2tC0ygP0
悪い点
赤ちゃんハーレー
良い点
維持費安い
赤ちゃんハーレー
良い点
維持費安い
531 ：521：2005/11/07(月) 21:23:21 ID:G16dzH6o
俺のﾒｰﾀｰは中古でトリップついてないんで、走行距離から計算してガスいれるしかないかー…。ちなみに97年のDSなんですが、だいたいﾘｯﾀｰなんぼくらい走りますか？
ちょっと時期が遅れた話するけど、
今日コンビニからバイクで出たらいきなり後ろの乗用車にパッシングされた。
普通(ノーマル)の乗用車だったけど交差点で止まったとき、やたらとエンジン音うならして
パッシングしまくりだった。
やっぱ煽りってのはカッコワルイけど、されたらどうしても煽っちゃうな俺は。
みんな煽られたときの対処法はどうしてる？
今日コンビニからバイクで出たらいきなり後ろの乗用車にパッシングされた。
普通(ノーマル)の乗用車だったけど交差点で止まったとき、やたらとエンジン音うならして
パッシングしまくりだった。
やっぱ煽りってのはカッコワルイけど、されたらどうしても煽っちゃうな俺は。
みんな煽られたときの対処法はどうしてる？
>>533
煽られた時の対処よりも、おまいの運転や単車に煽られる原因があるんじゃマイカ？
煽られた時の対処よりも、おまいの運転や単車に煽られる原因があるんじゃマイカ？
いや、コンビニから出るとき車来ないの確認して出たときは
その乗用車結構離れてたし、普通に運転してた。
単車の方はフェンダーとシーシーバーとマフラーぐらいしか弄ってない。
マフラーは爆音ってほどうるさい訳でもないし・・・
それ以外思い当たることがない。
その乗用車結構離れてたし、普通に運転してた。
単車の方はフェンダーとシーシーバーとマフラーぐらいしか弄ってない。
マフラーは爆音ってほどうるさい訳でもないし・・・
それ以外思い当たることがない。
ＤＳＣの400か11000のどっちにしようか迷ってる
都内在住でツーリング逝くことなし。渋滞時はすり抜けしたいぃぃぃ
燃費も気にするナウでピチピチ女子高生の漏れにアドバイスしてくれー
都内在住でツーリング逝くことなし。渋滞時はすり抜けしたいぃぃぃ
燃費も気にするナウでピチピチ女子高生の漏れにアドバイスしてくれー
実車見てないから言い切れないが その３点でDQNにもなれるわな。
普通の運転って何だろう？法定速度？キープレフト？
煽られるのが好きなら現状維持、右側に回って窓叩く奴もいるし、
左側に寄って先に行かせるのもアリ。
そいや答えてなかったな、俺は先に行かせて煽るよ
速度違反で捕まるのは前の車だから
普通の運転って何だろう？法定速度？キープレフト？
煽られるのが好きなら現状維持、右側に回って窓叩く奴もいるし、
左側に寄って先に行かせるのもアリ。
そいや答えてなかったな、俺は先に行かせて煽るよ
速度違反で捕まるのは前の車だから
538 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 22:53:49 ID:2aaajIFm
>>532
おぉ、俺も燃費30～32km/Lで70φﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟだぜ。
他にはﾐﾗｰｼﾞｭｴｱｸﾘ、ﾎｯﾄﾜｲﾔｰ、偽ﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏ、ｲﾘｼﾞｳﾑにしてる。
でもまぁよく走るのがﾃﾞｶｲ国道とかやからこの燃費なのかもね。
それでも燃費にはすごい気を使ってるから30前後にはなるけど。
ちなみに満ﾀﾝから給油までに450kmぐらい走る。
>>535
ｱﾒﾘｶﾝてだけで煽られたりするからなぁ。あとは
＞爆音ってほどうるさい訳でもないし
これが他人にとってはうるさいと思われる場合もある。
おぉ、俺も燃費30～32km/Lで70φﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟだぜ。
他にはﾐﾗｰｼﾞｭｴｱｸﾘ、ﾎｯﾄﾜｲﾔｰ、偽ﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏ、ｲﾘｼﾞｳﾑにしてる。
でもまぁよく走るのがﾃﾞｶｲ国道とかやからこの燃費なのかもね。
それでも燃費にはすごい気を使ってるから30前後にはなるけど。
ちなみに満ﾀﾝから給油までに450kmぐらい走る。
>>535
ｱﾒﾘｶﾝてだけで煽られたりするからなぁ。あとは
＞爆音ってほどうるさい訳でもないし
これが他人にとってはうるさいと思われる場合もある。
>>536
断然イレブン、その選択肢で４００が候補なのが解らん
シート高はDSシリーズみんな低いし、それでも高けりゃ他は無いと思ってもいい
車幅も４００はでかいから１１と変んない。
燃費や通勤を考えるなら天秤をかける相手を間違えてるよ
断然イレブン、その選択肢で４００が候補なのが解らん
シート高はDSシリーズみんな低いし、それでも高けりゃ他は無いと思ってもいい
車幅も４００はでかいから１１と変んない。
燃費や通勤を考えるなら天秤をかける相手を間違えてるよ
>>536
11000に突っ込み入れて欲しかったわけではないよな？
11000に突っ込み入れて欲しかったわけではないよな？
BOSS HOSSを凌駕したなｗ
543 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 00:21:19 ID:I/knpoGX
ＤＱＮってどういう意味？何の略？
検索もしないで質問する君みたいな奴のことだよ
ググレ場一発で出るがな
546 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 01:09:41 ID:ayZiAUyK
っていうか、都内在住でツーリング行かないなら11はもてあますっしょw
しかも燃費の事考えてるんなら400でしょ？
なんか534がえらそうにほざいてるけどさ
しかも燃費の事考えてるんなら400でしょ？
なんか534がえらそうにほざいてるけどさ
547 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 01:37:02 ID:doLOMLZO
548 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 01:37:54 ID:x/emKtYO
結局は本人次第じゃね？
どっちも維持費自体はそこまで変わらないんだし
あとは加速性と重量の違いか？
どっちも維持費自体はそこまで変わらないんだし
あとは加速性と重量の違いか？
ちと変な話になるんだけどこないだDS400を納車したんだよ。 んで、こないだ坂の途中でいろいろあって右と左に一回ずつこけたんですよ。
自分は身長165 体重58 の漏れが普通に車体起こせたんだけど、DSってこんなに軽いんですか？
おしたまま坂登っても大して苦痛じゃなかった。
んﾝﾝﾝDS最高！！
あーそれにしても傷いかなくてよかった(^-^;
自分は身長165 体重58 の漏れが普通に車体起こせたんだけど、DSってこんなに軽いんですか？
おしたまま坂登っても大して苦痛じゃなかった。
んﾝﾝﾝDS最高！！
あーそれにしても傷いかなくてよかった(^-^;
重心が低いからね
引き起こしは簡単。
でも実際にはナナハンの教習車より重いんじゃない？
引き起こしは簡単。
でも実際にはナナハンの教習車より重いんじゃない？
551 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 10:39:18 ID:x/emKtYO
ＤＳ400なら240ｋｇはあるぞ
>>550の言う通りナナハンクラスのネイキッド並みだと思ってくれればいい
>>550の言う通りナナハンクラスのネイキッド並みだと思ってくれればいい
552 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 13:31:36 ID:tY3kZypM
ガス欠防止の為に予備のガス缶みたいなのを買おうとおもってるんですが、どんなんがいいですかね？ｼｰﾄ下にいれようと思ってます。
>>533
車乗ってるときさ、うす暗いけどまぁ見える時とか発進してしばらく経ってからライトつけちゃったり
するじゃん。それで間違えてパッシングしたんじゃない？
信号待ちもふかしとかんとエンジン温まらないからじゃない？
>>540
留年or通信組みかな？
大型は18歳からだよ・・・中免もいずれ18歳からになるかもね。その方がいいけど。
>>549
240キロといっても240キロの重量上げをするわけじゃないからね。実質は60キロくらいの力で引き起こせる
というし。だけどそう考えると坂の真ん中とかに家がある人とか大変だね、朝とかさ。
>>552
よくE.Rのカタログに載ってるよね、あれならオシャレでいいかも試練ね。
シート下とかよりブレーキとかシフトの近くのフレームにくくるとかっこいいかもね。
ただ転んだ側だったとしたらあわわだけど(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
車乗ってるときさ、うす暗いけどまぁ見える時とか発進してしばらく経ってからライトつけちゃったり
するじゃん。それで間違えてパッシングしたんじゃない？
信号待ちもふかしとかんとエンジン温まらないからじゃない？
>>540
留年or通信組みかな？
大型は18歳からだよ・・・中免もいずれ18歳からになるかもね。その方がいいけど。
>>549
240キロといっても240キロの重量上げをするわけじゃないからね。実質は60キロくらいの力で引き起こせる
というし。だけどそう考えると坂の真ん中とかに家がある人とか大変だね、朝とかさ。
>>552
よくE.Rのカタログに載ってるよね、あれならオシャレでいいかも試練ね。
シート下とかよりブレーキとかシフトの近くのフレームにくくるとかっこいいかもね。
ただ転んだ側だったとしたらあわわだけど(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>553 現在の高三の半分以上は18歳だと思うが名
556 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:20:01 ID:hib34Gq0
DS400とDSC400ってのりやすさとか違うもんですかー？
557 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:27:33 ID:ayZiAUyK
>>552
ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰ利用したりして○○km走ったら給油ってぐらいにはしないの？
>>554
排気量でも変わると思う。あとは気筒数の違いでも。
俺がここで見てきた情報によると、400は25前後、1100は20前後ぐらい。
ところで「燃費が安くなる」とは？燃費がよくなったってこと？
どちらも燃費に関係するｶｽﾀﾑ状況は一緒だったならおかしい話…
ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰ利用したりして○○km走ったら給油ってぐらいにはしないの？
>>554
排気量でも変わると思う。あとは気筒数の違いでも。
俺がここで見てきた情報によると、400は25前後、1100は20前後ぐらい。
ところで「燃費が安くなる」とは？燃費がよくなったってこと？
どちらも燃費に関係するｶｽﾀﾑ状況は一緒だったならおかしい話…
>>557
別におかしくはないと思いますよ。可能性がないわけではないと思いますので。
燃料消費率は主に負荷と回転数で決まってくるので、1100の一番美味しい回転域を用いて走行を続ければ、400で同じ速度での走行時よりも好燃費を出す可能性は十分にあるかと。
別におかしくはないと思いますよ。可能性がないわけではないと思いますので。
燃料消費率は主に負荷と回転数で決まってくるので、1100の一番美味しい回転域を用いて走行を続ければ、400で同じ速度での走行時よりも好燃費を出す可能性は十分にあるかと。
559 ：557：2005/11/08(火) 23:19:14 ID:ayZiAUyK
>>558
たまたま558さんのよく走る道は、燃費的に1100向きだった、って事ですね？
それを言い出すと確かに人それぞれになってしまいますが、
基本的に燃費は排気量が大きくなるにつれて悪くなっていきますよ。
確かに、状況如何では400より1100の方が燃費がよくなる場合があっても
おかしくはないですね。
たまたま558さんのよく走る道は、燃費的に1100向きだった、って事ですね？
それを言い出すと確かに人それぞれになってしまいますが、
基本的に燃費は排気量が大きくなるにつれて悪くなっていきますよ。
確かに、状況如何では400より1100の方が燃費がよくなる場合があっても
おかしくはないですね。
560 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 00:10:00 ID:OSF1V3sZ
dscでストッピーやウィリーできますか？
↑池沼っていわれますか？
>>560ならできるよ。
564 ：552：2005/11/09(水) 01:28:02 ID:2QiG5wKx
>>557
俺のﾒｰﾀｰはトリップついてないんで…orz
俺のﾒｰﾀｰはトリップついてないんで…orz
565 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 02:07:58 ID:bIiz6AZ8
ドラッグスターに憧れて自動二輪免許を取りました。
お店で400と250を見てきたんだけど400ってものすごく迫力ありました
私には250でも十分すぎるので250にしようと思ってますが色で悩んでいます。
私のお気に入りは白と紫なんですが、黒も捨てがたいなと思い悩んでいます。
２３歳の女性なら何色が似合うと思いますか？あと、サイドバッグはつけたほうがいいですか？
皆さんの主観でいいので意見聞かせてください。
お店で400と250を見てきたんだけど400ってものすごく迫力ありました
私には250でも十分すぎるので250にしようと思ってますが色で悩んでいます。
私のお気に入りは白と紫なんですが、黒も捨てがたいなと思い悩んでいます。
２３歳の女性なら何色が似合うと思いますか？あと、サイドバッグはつけたほうがいいですか？
皆さんの主観でいいので意見聞かせてください。
566 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 02:13:40 ID:OSF1V3sZ
あなたには僕が似合う。
その白い肌には、白が似合う。
その白い肌には、白が似合う。
567 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 02:14:40 ID:gERZlFfB
>>565
主観でもいいということなので。
私の場合は白と黒で悩んだのですが、迫力・存在感のある（私にはそう見えた）黒にしました。
もちろん、今でも満足していますが、強いて欠点を言うならば、細かい傷が目立ちやすいという点でしょうか。
ただ、白を見かけると、やはり白もかっこいいなと思ってしまいます。
やはりお店で見たりまたがったり、それに乗って運転している自分を想像したりして決めるといいと思いますよ。
私は自分の意思で黒に決めましたが、全く後悔せず、満足しています。
周囲の意見を聞くのもいいと思いますが、結局乗るのは自分です。
長い付き合いになることですし、自分の意見を大事にしてみてください。
あまり参考にならない文で申し訳ありません。
主観でもいいということなので。
私の場合は白と黒で悩んだのですが、迫力・存在感のある（私にはそう見えた）黒にしました。
もちろん、今でも満足していますが、強いて欠点を言うならば、細かい傷が目立ちやすいという点でしょうか。
ただ、白を見かけると、やはり白もかっこいいなと思ってしまいます。
やはりお店で見たりまたがったり、それに乗って運転している自分を想像したりして決めるといいと思いますよ。
私は自分の意思で黒に決めましたが、全く後悔せず、満足しています。
周囲の意見を聞くのもいいと思いますが、結局乗るのは自分です。
長い付き合いになることですし、自分の意見を大事にしてみてください。
あまり参考にならない文で申し訳ありません。
サイドバックよりもアイリス箱をつけなさい
570 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 03:15:03 ID:bIiz6AZ8
>>567 >>568
有難うございます。なぜ人の意見を聞くかというと私が優柔不断だからです。
どうしても人の目を気にしてしまうところがあって^^;すみません
私自身は、実際に物を見て、気持ちは55％白・紫で45％が黒って感じで微妙なんです
白のドラッグスターに白のサイドバッグってカワイイし、黒は黒で単純にかっこいいから
>>569
アイリス箱って何ですか？
有難うございます。なぜ人の意見を聞くかというと私が優柔不断だからです。
どうしても人の目を気にしてしまうところがあって^^;すみません
私自身は、実際に物を見て、気持ちは55％白・紫で45％が黒って感じで微妙なんです
白のドラッグスターに白のサイドバッグってカワイイし、黒は黒で単純にかっこいいから
>>569
アイリス箱って何ですか？
>>570
ｱｲﾘｽｶﾜｲｲﾖｱｲﾘｽ
【ﾛﾝﾂｰ】箱・積載物総合スレッド Part9【街乗り】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121509045/l50
ホムセンなどでよく見ると思うが、箱系ではシェアNO.1じゃないかな?
キャンプ限定で付けてるけど最強だね。ディレクターズチェア、テーブルもラクに持っていける。
何より雨の心配無し!!そして大きさ合わせれば積み重ねもOKだ。
ｱｲﾘｽｶﾜｲｲﾖｱｲﾘｽ
【ﾛﾝﾂｰ】箱・積載物総合スレッド Part9【街乗り】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121509045/l50
ホムセンなどでよく見ると思うが、箱系ではシェアNO.1じゃないかな?
キャンプ限定で付けてるけど最強だね。ディレクターズチェア、テーブルもラクに持っていける。
何より雨の心配無し!!そして大きさ合わせれば積み重ねもOKだ。
572 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 03:29:15 ID:bIiz6AZ8
>>572
見た目重視派ならシーシーバーつけて、ゴムのネットとかで荷物積めばいいよ。
見た目重視派ならシーシーバーつけて、ゴムのネットとかで荷物積めばいいよ。
574 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 07:03:29 ID:gERZlFfB
>>565
カスタムするなら社外フェンダーなどは黒ばっかりなので黒かな
女の子だったら白/紫がいいと思うけどなぁ（主観・妄想
ttp://www.degner.co.jp/
ここのシングルサイドバッグはちょっとオシャレ
花山のSB-3DKなんかとってもカワイイｗ 納期かかるけど
サドルバッグサポートバーもお忘れなく
カスタムするなら社外フェンダーなどは黒ばっかりなので黒かな
女の子だったら白/紫がいいと思うけどなぁ（主観・妄想
ttp://www.degner.co.jp/
ここのシングルサイドバッグはちょっとオシャレ
花山のSB-3DKなんかとってもカワイイｗ 納期かかるけど
サドルバッグサポートバーもお忘れなく
576 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 10:26:57 ID:GTUkXc0n
250ならシンプル指向だな
400とかならシーシーバーつけてもカッコイイけど250なら小ぶりのバックとかで十分だと思う
色は今人気あるのは白
見た目気にするならゴムネットはダメじゃん？
400とかならシーシーバーつけてもカッコイイけど250なら小ぶりのバックとかで十分だと思う
色は今人気あるのは白
見た目気にするならゴムネットはダメじゃん？
577 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 12:38:31 ID:OSF1V3sZ
賓乳な持ち主のあなたには、白のクラッシックがお勧めです。
四百は重いので、起こすときに嫌な汗をかくほど疲れます。
けれどいくらあなたが賓乳といえど、
女性ライダーなので、みんなが助けてくれます。
そんな出会いも素敵ですね。
ちなみに白いサイドバックは希少です。
この間オークションに出ていましたが、
なかなかの落札価格でした。
また、ドラッグスター以外のﾊﾞｲｸをよく見てみるのもいいと思います。
ビラーゴとか、マグナとか。ドラッグスターは400故に人気があるのです。
250ならば、あえてドラッスターにする必要は無いと思いますよ。
あまり人の目を気にしすぎて、賓乳を悩んではいけません。
腐るほど賓乳なんていますよ！がんばって！
四百は重いので、起こすときに嫌な汗をかくほど疲れます。
けれどいくらあなたが賓乳といえど、
女性ライダーなので、みんなが助けてくれます。
そんな出会いも素敵ですね。
ちなみに白いサイドバックは希少です。
この間オークションに出ていましたが、
なかなかの落札価格でした。
また、ドラッグスター以外のﾊﾞｲｸをよく見てみるのもいいと思います。
ビラーゴとか、マグナとか。ドラッグスターは400故に人気があるのです。
250ならば、あえてドラッスターにする必要は無いと思いますよ。
あまり人の目を気にしすぎて、賓乳を悩んではいけません。
腐るほど賓乳なんていますよ！がんばって！
578 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 12:44:47 ID:GTUkXc0n
ワロタｗ
579 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 12:49:15 ID:GTUkXc0n
てかマグナクラスでいいならカスタムしたJAZZでいいんじゃん？
上野corinにローキンもどきのちょっと小さいリアボックス売ってる。
shoeiとか旭から出てたボックスもどきも売ってる。
妙に安いし、とりあえず見てみたらいいんじゃまいか。
shoeiとか旭から出てたボックスもどきも売ってる。
妙に安いし、とりあえず見てみたらいいんじゃまいか。
JAZZなら貧乳にも安心の車重80kgそこそこですが、
30km/h制限と二段階右折が悲しいのですよ。
と堪らずJAZZボアアプしたおれさまは思うデスよ。
30km/h制限と二段階右折が悲しいのですよ。
と堪らずJAZZボアアプしたおれさまは思うデスよ。
>>572
まぁ４００のアメリカンっていったら？？
っていわれて一番に浮かぶのはＤＳだろうな。
そこをＤＳＣに変えたいわけよ！
ショップに物頼むときもドラッグスタークラシックっていってるのに、紙にはドラッグスターとし
かかいてないからな・・・。店員DSとＤＳＣでパーツ違ってくるやつもあるんだＹＯ！っていって
やりたかったよ。
まぁ４００のアメリカンっていったら？？
っていわれて一番に浮かぶのはＤＳだろうな。
そこをＤＳＣに変えたいわけよ！
ショップに物頼むときもドラッグスタークラシックっていってるのに、紙にはドラッグスターとし
かかいてないからな・・・。店員DSとＤＳＣでパーツ違ってくるやつもあるんだＹＯ！っていって
やりたかったよ。
583 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 02:10:03 ID:ACwXSQVp
ｲﾓﾋﾞ付きのアラームつけようかと考えてるんですが、みなさんは自分で付けれましたか？それともショップに頼みましたか？できればその時の値段もわかればお願いします。
>>583
年式はとその他に欲しい機能は?
純正イモビ付ならアラームのみが純正であるし(高いけど)、
リモコンスターターとかページャー付とかによっても違ってきますが。
純正アラームイモビなら車体側にプレワイヤリングがあるからほぼワンタッチで付けられる。
社外品でも車種用にワイヤーハーネスが出てれば簡単だろ、オクでよく出てるページャー付きとかな
年式はとその他に欲しい機能は?
純正イモビ付ならアラームのみが純正であるし(高いけど)、
リモコンスターターとかページャー付とかによっても違ってきますが。
純正アラームイモビなら車体側にプレワイヤリングがあるからほぼワンタッチで付けられる。
社外品でも車種用にワイヤーハーネスが出てれば簡単だろ、オクでよく出てるページャー付きとかな
二行目の
>純正イモビ付
は車体の純正イモビ付き車両の事な。キーにICチップ入っているやつ
>純正イモビ付
は車体の純正イモビ付き車両の事な。キーにICチップ入っているやつ
586 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 04:29:58 ID:QRhrP8Dd
俺のDSC400にオーディオを付けたいんだけどなかなか無いね。
邪道かな？
邪道かな？
興奮して起きちまったyp
昨日、愛車のDS4をカスタムにダシテキタ。
早くできないかな～。
昨日、愛車のDS4をカスタムにダシテキタ。
早くできないかな～。
>>587
どんなｶｽﾀﾑを頼んだの？
どんなｶｽﾀﾑを頼んだの？
589 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 05:58:48 ID:XIWH2QYz
単車にオーディオつけてガンガン鳴らしてるやつはうざい。
事故って死ね
事故って死ね
590 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 06:09:58 ID:IC7sUjKi
なんでみんなDSに乗らないんだろう。かっこよすぎだろ。
591 ：583：2005/11/10(木) 09:10:22 ID:ACwXSQVp
>>584
型式は97年式のDSでｵｸでﾘﾓｽﾀ付きのAOLINとかゆーの買ったんですが、取り付けの仕方がわからなくて、ショップに頼もうかと考えてたんで…
型式は97年式のDSでｵｸでﾘﾓｽﾀ付きのAOLINとかゆーの買ったんですが、取り付けの仕方がわからなくて、ショップに頼もうかと考えてたんで…
592 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 09:55:29 ID:nSNTW9q8
わからねーならショップに頼め
防犯の話題はたびたび出てくるな。
イモビも有効ではあると思うが完全に有効かと聞かれたそうではないと思うよ。
一番はじゃらじゃらのどでかチェーンロックをたくさんつけることだと思う。
イモビだけじゃ持ち上げられたらおわりだからな。
そいでアラーム系だな。アラーム系のみじゃさっともってかれるか、もしくは電波障害
をながして機能させなくするやつもいるっぽいからな。
俺はチェーンロック５重装備（うち二個を近くの固定してあるとことくくる）とアラーム
つきチェーンロックだよ。
ハンドルロックとディスクロックだけじゃやっぱりこわいな。出先で買い物とかしないように
するならいいけど。
最近じゃコンビニのトイレ行ってる数分間で盗られたとか聞いてまじびびるし
イモビも有効ではあると思うが完全に有効かと聞かれたそうではないと思うよ。
一番はじゃらじゃらのどでかチェーンロックをたくさんつけることだと思う。
イモビだけじゃ持ち上げられたらおわりだからな。
そいでアラーム系だな。アラーム系のみじゃさっともってかれるか、もしくは電波障害
をながして機能させなくするやつもいるっぽいからな。
俺はチェーンロック５重装備（うち二個を近くの固定してあるとことくくる）とアラーム
つきチェーンロックだよ。
ハンドルロックとディスクロックだけじゃやっぱりこわいな。出先で買い物とかしないように
するならいいけど。
最近じゃコンビニのトイレ行ってる数分間で盗られたとか聞いてまじびびるし
594 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 12:26:52 ID:FxnFU6UY
いたずらには効果絶大。
漏れ過去にバイトしてたとき当てられた。イモビが教えてくれたよ。
付いてなかったら当て逃げで終わりだろうね。
国産のバイクは盗難より、当て逃げやいたずらの心配したほうがいいかと思うが。。。
漏れ過去にバイトしてたとき当てられた。イモビが教えてくれたよ。
付いてなかったら当て逃げで終わりだろうね。
国産のバイクは盗難より、当て逃げやいたずらの心配したほうがいいかと思うが。。。
>>594
最近のイモビってすごいらしいねインフォシクったけど。
まずパーツ泥とか時間のかかる泥棒にはいいかもしれんね。その場で音を鳴らすんではなく、
携帯に情報が転送されるとか。
そうしたら後ろから「トントン」ってできる
傾斜角度でなるアラームとかだと、ぱってやってパッと逃げられるからな。
そういう意味じゃ、大音量のアラームに動じないやつにはいいかもしれん。
けど相手がいかついやつなら逆にスッと現れても返り討ちに遭いそう・・・
最近のイモビってすごいらしいねインフォシクったけど。
まずパーツ泥とか時間のかかる泥棒にはいいかもしれんね。その場で音を鳴らすんではなく、
携帯に情報が転送されるとか。
そうしたら後ろから「トントン」ってできる
傾斜角度でなるアラームとかだと、ぱってやってパッと逃げられるからな。
そういう意味じゃ、大音量のアラームに動じないやつにはいいかもしれん。
けど相手がいかついやつなら逆にスッと現れても返り討ちに遭いそう・・・
>>591
スティールメイトをDSじゃないけど車体に取り付けたことあるから動作原理は分かるけど
誰が見てるか分からんから具体的にどこの配線をどうすればとかは書けないな。
つうかアレの出品者ってモニター募集してから適合すれば正式販売の形をとっていたから、出品者に聞けば?
厳しいようだけど電装の知識ないのに何で社外品買うの?
仮にバイク屋持って行っても余程仲が良くない限り、いい顔されないよ。
オクで買ったもの(に限らないが)が例え新品でも製品自体に不具合があったら取り付けた側だって困るでしょ?
スティールメイトをDSじゃないけど車体に取り付けたことあるから動作原理は分かるけど
誰が見てるか分からんから具体的にどこの配線をどうすればとかは書けないな。
つうかアレの出品者ってモニター募集してから適合すれば正式販売の形をとっていたから、出品者に聞けば?
厳しいようだけど電装の知識ないのに何で社外品買うの?
仮にバイク屋持って行っても余程仲が良くない限り、いい顔されないよ。
オクで買ったもの(に限らないが)が例え新品でも製品自体に不具合があったら取り付けた側だって困るでしょ?
597 ：591：2005/11/10(木) 21:27:58 ID:ACwXSQVp
<<596
社外品買ったのは、単純に安くてそれなりの機能があったので、何も考えず買ったところ説明書もわかりにくくて取り付け方がまったくわからなかったもので。
社外品買ったのは、単純に安くてそれなりの機能があったので、何も考えず買ったところ説明書もわかりにくくて取り付け方がまったくわからなかったもので。
>>597
これなら自分でやれるかなーなんてやっすく買って、だめだときついよな。
ショップに頼んでつけてもらえば製品はもろ定価だけど、工賃は安い。
けど安く買って製品だけもってて、つけれないんでつけてーっていうと高い工賃になる。
結果としては製品も取り付けも全部ショップに頼んだほうが安上がりなんだよな。
俺まじ勉強になったわ。でも電装とかでもない限りのボルトオンならよっぽどいけると思うけどさ。
これなら自分でやれるかなーなんてやっすく買って、だめだときついよな。
ショップに頼んでつけてもらえば製品はもろ定価だけど、工賃は安い。
けど安く買って製品だけもってて、つけれないんでつけてーっていうと高い工賃になる。
結果としては製品も取り付けも全部ショップに頼んだほうが安上がりなんだよな。
俺まじ勉強になったわ。でも電装とかでもない限りのボルトオンならよっぽどいけると思うけどさ。
599 ：597：2005/11/10(木) 22:20:52 ID:ACwXSQVp
<<598
かなりキツイっす。ちなみに持ち込みで工費どれくらいかかりましたか？
かなりキツイっす。ちなみに持ち込みで工費どれくらいかかりましたか？
600 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 22:26:00 ID:viEdtx99
店によって違うだろ
601 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 22:33:04 ID:c0HDgOGH
そんなことは誰でもわかる
遠隔操作のスターター買ったの？
俺はそんなハイテクなものじゃないけど、それでも9650円だったよ。
俺はそんなハイテクなものじゃないけど、それでも9650円だったよ。
603 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 23:50:21 ID:ACwXSQVp
だいたいの目安の工費がしりたいので…あまりに高いとあきらめるしか…
DS250に乗ってます。
DS250に限らないと思うのですが、
片側だけのサドルバッグをつけてる方いますか？
あれって取り付け方はどうなってるんでしょう？
両側のはタンデムシートに挟む形だと思うのですが、
片側のはよくわかりません。
また、タンデムシートを外した状態でバッグは付くものなのでしょうか？
DS250に限らないと思うのですが、
片側だけのサドルバッグをつけてる方いますか？
あれって取り付け方はどうなってるんでしょう？
両側のはタンデムシートに挟む形だと思うのですが、
片側のはよくわかりません。
また、タンデムシートを外した状態でバッグは付くものなのでしょうか？
605 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:04:22 ID:72oug1Ke
上の方でｲﾓﾋﾞのつけ方わからんていうやつ、なんでﾊﾞｲｸ屋に聞かない？
電話でもだいたいの値段ぐらいは聞けるだろうに。
電話でもだいたいの値段ぐらいは聞けるだろうに。
>>604
ﾋﾝﾄ：ﾌｪﾝﾀﾞｰﾓｰﾙ
ﾋﾝﾄ：ﾌｪﾝﾀﾞｰﾓｰﾙ
DS250に乗ってます。
DS250に限らないと思うのですが、
片側だけのサドルバッグをつけてる方いますか？
取り付け方がわからないのですが、どういうふうに取り付けるのでしょうか？
両側のだと、タンデムシートに挟む形となるのでしょうが、片側だけの固定の仕方がわかりません。
だれか教えて下さいな。
DS250に限らないと思うのですが、
片側だけのサドルバッグをつけてる方いますか？
取り付け方がわからないのですが、どういうふうに取り付けるのでしょうか？
両側のだと、タンデムシートに挟む形となるのでしょうが、片側だけの固定の仕方がわかりません。
だれか教えて下さいな。
608 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 00:27:27 ID:1ISqzSHe
今ふと思ったんですが、ｲﾓﾋﾞとかってどこでつけてもらえるんですか？ﾊﾞｲｸ屋？パーツ用品屋？
610 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 02:31:49 ID:DxO2LhNw
>>588
ほぼ外装すべてです(ﾟ∀ﾟ)ヘットライトの両脇からフォグランプでﾋﾟｶｰ
フォーク10°にしてちょことチョッパー！
ウィンカーも延ばしたホークの場所にかっこよくおきたい！
FRフェンダーはアメドリのディープリアフェンダー
全体的に丸いイメージで組み上げたいんですよ
あー興奮する。宝刀の意味でオリジナルニなる瞬間(ﾟ∀ﾟ)
ほぼ外装すべてです(ﾟ∀ﾟ)ヘットライトの両脇からフォグランプでﾋﾟｶｰ
フォーク10°にしてちょことチョッパー！
ウィンカーも延ばしたホークの場所にかっこよくおきたい！
FRフェンダーはアメドリのディープリアフェンダー
全体的に丸いイメージで組み上げたいんですよ
あー興奮する。宝刀の意味でオリジナルニなる瞬間(ﾟ∀ﾟ)
>>611
結構ｶｽﾀﾑするんだね。
漏れも今ｶｽﾀﾑする為に入院中なんだ。
ﾄﾘﾌﾟﾙ12ﾟでﾛﾝｸﾞﾌｫｰｸ、ﾊﾝﾄﾞﾙはｼｯｸｽﾍﾞﾝﾄで目立ちたかったのだが、絶版になってたorz
ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｪﾝﾀﾞｰ羨ましす(´・ω・｀)
結構ｶｽﾀﾑするんだね。
漏れも今ｶｽﾀﾑする為に入院中なんだ。
ﾄﾘﾌﾟﾙ12ﾟでﾛﾝｸﾞﾌｫｰｸ、ﾊﾝﾄﾞﾙはｼｯｸｽﾍﾞﾝﾄで目立ちたかったのだが、絶版になってたorz
ﾃﾞｨｰﾌﾟﾌｪﾝﾀﾞｰ羨ましす(´・ω・｀)
613 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 06:01:23 ID:WLGDQJip
614 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 06:11:28 ID:l5gcUC8T
マフラー換えずに乗ってますが、ダメですか？
616 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 09:51:41 ID:o4uyrxT0
ショップに頼むくらい金があるやつが裏山シス
自分はトリプルとかも全部自分でカスタム・・・
金があっても工賃代でパーツ買って自分でつけるかな
自分はトリプルとかも全部自分でカスタム・・・
金があっても工賃代でパーツ買って自分でつけるかな
>>616
工賃いくらか聞くと「ガソリン何Ｌ」と計算してしまうよな
工賃いくらか聞くと「ガソリン何Ｌ」と計算してしまうよな
yspなんかは新車だか知らんが、そこで買えさえすれば違反カスタム以外は工賃０円だってな。
そんな話知ってたらＹＳＰで買えばよかったと思うよ。アメリカンなんていじってなんぼなとこ
多々あるしな！（いじってないひとはごめすね＾＾；）
そうなればパーツ代だけですむから手間もかからんしな。
そんな話知ってたらＹＳＰで買えばよかったと思うよ。アメリカンなんていじってなんぼなとこ
多々あるしな！（いじってないひとはごめすね＾＾；）
そうなればパーツ代だけですむから手間もかからんしな。
ラフ＆ロにミラー共締タイプのスピーカー、ミニアンプ付き￥１３０００。メッキかブラック、参考程度に。
オーディオ付けてもドキュソにならない程度にね。
オーディオ付けてもドキュソにならない程度にね。
>>616
トリプルってしめるときにトルクとかって決まってるよね
トリプルってしめるときにトルクとかって決まってるよね
俺はショップに任せない派なんだが、
締め付けトルクは全てカンでやってる。エンジンのヘッドもそう。
トリプルツリーなんかはネック部分以外「普通」に絞めればOKだからそんな難しくない。
工賃が惜しいよ、工賃差し引けば安価にカスタムできるからね
締め付けトルクは全てカンでやってる。エンジンのヘッドもそう。
トリプルツリーなんかはネック部分以外「普通」に絞めればOKだからそんな難しくない。
工賃が惜しいよ、工賃差し引けば安価にカスタムできるからね
622 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 19:02:05 ID:qS8MxeAT
ドラスタの250は ノーマルで最高速 何km位スピードでますか？
623 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 19:04:08 ID:7ZfpmyHe
工賃って店によってバラバラだよね。
去年ビラーゴのってたとき、店においてあったビラーゴについていた
パーツを、パーツ代工賃込みで４万だった。
コブラシート、フォークジョイント、ロングクラッチ、ロングアクセルワイヤー、
ロングスピードメーターワイヤーだったかな。
もちろん中古パーツだったけど、かなり安いと思った＾＾
去年ビラーゴのってたとき、店においてあったビラーゴについていた
パーツを、パーツ代工賃込みで４万だった。
コブラシート、フォークジョイント、ロングクラッチ、ロングアクセルワイヤー、
ロングスピードメーターワイヤーだったかな。
もちろん中古パーツだったけど、かなり安いと思った＾＾
工賃は確かに厳しいけど、家族持ちだと自分でやるのは厳しいな。
近所の目もあるから仕事が終わった後とかも無理だし本当はマフラーを改造したいけど近所がなぁorz
近所の目もあるから仕事が終わった後とかも無理だし本当はマフラーを改造したいけど近所がなぁorz
626 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 20:30:29 ID:jtgoQjye
最近前輪から走行中にｼｬｶｼｬｶ音が出る。低速で走った時と前輪のﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞの
感覚からｷｬﾘﾊﾟｰから音がしてるみたいなんだけど原因分かる人いますか？
感覚からｷｬﾘﾊﾟｰから音がしてるみたいなんだけど原因分かる人いますか？
627 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 21:00:50 ID:XHG3qt9w
628 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 21:04:54 ID:o4uyrxT0
>>626
ブレーキ引きずってるんでね？
不安ならバイクや池
俺はエンジン内部とかかなり特殊工具とかが必要で自分では無理そうなところ以外は
できるだけ自分でカスタムするぜ！
自分でやると愛着わくよね～
ブレーキ引きずってるんでね？
不安ならバイクや池
俺はエンジン内部とかかなり特殊工具とかが必要で自分では無理そうなところ以外は
できるだけ自分でカスタムするぜ！
自分でやると愛着わくよね～
629 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 21:14:52 ID:qS8MxeAT
じゃあ ドラスタ250は 100kmは楽にでますか 100kmが楽に出るくらいならいいんで
631 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 21:25:08 ID:CePsnOgt
初めまして！突然で申し訳無いのですが、一つ質問をさせてくださいm ( _ _ ) m
04年のDS250に乗っているのですが、最近防寒の為にグローブを付けて走るせいか、
今のクラッチのミートポイントでは遠すぎて運転がしずらいので調整をしたいのですが、
手元に説明書が無い為、どのようにして調整をするのか分かりません。。
もし、ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授願えませんでしょうか…?＞＜；
04年のDS250に乗っているのですが、最近防寒の為にグローブを付けて走るせいか、
今のクラッチのミートポイントでは遠すぎて運転がしずらいので調整をしたいのですが、
手元に説明書が無い為、どのようにして調整をするのか分かりません。。
もし、ご存知の方がいらっしゃいましたらご教授願えませんでしょうか…?＞＜；
ディスクが錆びてんじゃね？こればっかりは仕方ない
走り出してしばらくしてから低速でまだブレーキからシャリシャリなるか調べてみて。
それでもなるようだったらブレーキディスクが振れてるか調べた上で
キャリパーみても良いんじゃない？手順ぶっ飛びすぎだお
走り出してしばらくしてから低速でまだブレーキからシャリシャリなるか調べてみて。
それでもなるようだったらブレーキディスクが振れてるか調べた上で
キャリパーみても良いんじゃない？手順ぶっ飛びすぎだお
おまいもしかしてペーパー当てんじゃねーだろな・・・
片減り、段付きするからヤメレ！
それか錆びないようにオイルやCRC？
ブレーキ利かなくなるからヤメレ！
おとなしくブレーキシューで削ってね、ブレーキングで錆びとり。
錆びるのがイヤならステンレスディスクってのもあるけど
純正じゃないところから察して。
片減り、段付きするからヤメレ！
それか錆びないようにオイルやCRC？
ブレーキ利かなくなるからヤメレ！
おとなしくブレーキシューで削ってね、ブレーキングで錆びとり。
錆びるのがイヤならステンレスディスクってのもあるけど
純正じゃないところから察して。
俺がご教授されたいがな
>>634
ペーパーは当てなかったけど錆び取りの磨き剤を使ってウェスでしこしこ。
明日の出勤時が楽しみだわｗ
で、ｷｬﾘﾊﾟｰの清掃とかぐぐってたんだけど、ﾄﾞﾗｽﾀのメンテのHPって少ないね。
wikiみたいなのでここの住人でまとめ作ったら需要ないかな？
ペーパーは当てなかったけど錆び取りの磨き剤を使ってウェスでしこしこ。
明日の出勤時が楽しみだわｗ
で、ｷｬﾘﾊﾟｰの清掃とかぐぐってたんだけど、ﾄﾞﾗｽﾀのメンテのHPって少ないね。
wikiみたいなのでここの住人でまとめ作ったら需要ないかな？
メンテフリーなイメージのDSだからな、自分でやるよかお店任せな人がおおいんでない？
クラッチミートの件、レバー根元に調節ネジがあると思うんだが
それを伸ばしたり縮めたりして試してみて。
基本はSMの遊び範囲で留めるんだが、ちょっと位なら調節できる範囲あると思う。
俺は冬用厚手の手袋するとクラッチ握りにくくなって、
後々悴んで握れなくなって親指の付け根で引くもんだと思ってる。
クラッチミートの件、レバー根元に調節ネジがあると思うんだが
それを伸ばしたり縮めたりして試してみて。
基本はSMの遊び範囲で留めるんだが、ちょっと位なら調節できる範囲あると思う。
俺は冬用厚手の手袋するとクラッチ握りにくくなって、
後々悴んで握れなくなって親指の付け根で引くもんだと思ってる。
638 ：631：2005/11/11(金) 23:38:47 ID:CePsnOgt
639 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 23:53:55 ID:+8CKR5Jq
>>615
ありがとう。。。
ありがとう。。。
かっこいいヘヴィーカスタムDSの写真ってあります？
エンジン低いからカスタムできる方向は限られてくると思う
エンジン低いからカスタムできる方向は限られてくると思う
642 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 13:11:32 ID:cPKOUwRY
傷を隠すクリームは何処のがいい？
643 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 13:58:48 ID:lau4AhxH
ドラスタ250は 100kmは楽に出ますか？ バイパスに乗るとき 100km位は楽に出したいので 100出すのは結構大変ですか？
644 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 14:03:34 ID:xSaL5i2d
絶対に大変です。
DS11のハンドルのパイプ径って、何ミリか分かる方いますか？
自分で測れば一番早いんですが、はかりに行けないのでどなたかお願いします。
自分で測れば一番早いんですが、はかりに行けないのでどなたかお願いします。
1インチだｊｓｄｋｇはｓｄｆｇｋｆｇｄｈｄｓ；ｈ
647 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 17:27:29 ID:lau4AhxH
ドラスタ250 100km出すのはそんなに大変ですか？ 130は出るって聞いたんですけど
>>636
情報を詳しく書いてから質問すべきだな。
新車から半年ってのをまず書いた方が圧倒的によいのはわかるでしょ？
とりあえず、錆はフルブレーキングすればとれるから大して問題ない。
錆取りで問題なかった？？
報告ヨロ
情報を詳しく書いてから質問すべきだな。
新車から半年ってのをまず書いた方が圧倒的によいのはわかるでしょ？
とりあえず、錆はフルブレーキングすればとれるから大して問題ない。
錆取りで問題なかった？？
報告ヨロ
アメリカンで100㌔出すのはハーレーだろうと多少時間かかります。
それをわかった上でみんなアメリカンに乗ってるんです。
それをわかった上でみんなアメリカンに乗ってるんです。
>>647
最高速度170キロのヴィッツ1.3が100キロ出すのにどれだけかかるか考えてみろ
最高速度170キロのヴィッツ1.3が100キロ出すのにどれだけかかるか考えてみろ
アメリカンは60～80がちょうどいい
653 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 21:11:00 ID:lau4AhxH
じゃあ DS250じゃ 100出すのは かなり大変ですか やっぱ メーター表示は一応160kmまで書いてあるけど 100kmでも大変かぁ... ミドルアメリカンには憧れているんだけど
654 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 21:27:50 ID:3bnLaFbu
DS400C乗ってたけど、DSって素人目からみた見た目のかっこよさだけだよね。パワーないし。
今、隼に乗り換えたんだけど、スロットル廻す度にアドレナリンがプワーって湧き出してくるよ。
すざましい加速感これぞバイクの醍醐味・・・アメリカンバイク乗るなら日本車じゃぁちょっと・・・
今、隼に乗り換えたんだけど、スロットル廻す度にアドレナリンがプワーって湧き出してくるよ。
すざましい加速感これぞバイクの醍醐味・・・アメリカンバイク乗るなら日本車じゃぁちょっと・・・
そこでビッグブロックのBOSS HOSSですよ
657 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 22:28:04 ID:lau4AhxH
やっぱ250じゃ アメリカンじゃしょぼいか...
今DSC400だけど
次のるなら
晴れか隼か武威だな
次のるなら
晴れか隼か武威だな
DS400C乗ってる。
飯食いにいったらやたらよくオヤジにつかまる。
「これ何ＣＣ？」「でかいね～」「俺も昔バイクのっててね～」「これロータリー式？」「それどこの？」
なんかが非常におおい。
こちとら腹へってんだ飯食わせろ～！！
飯食いにいったらやたらよくオヤジにつかまる。
「これ何ＣＣ？」「でかいね～」「俺も昔バイクのっててね～」「これロータリー式？」「それどこの？」
なんかが非常におおい。
こちとら腹へってんだ飯食わせろ～！！
嬉しいくせによく言うぜぇ
ん、ばれた？ｗ
しかしできればおなごによってきて欲しいぜぃ。orz
しかしできればおなごによってきて欲しいぜぃ。orz
俺おばたんに声かけられた事あるよ。
おばたんつっても３０歳代の人や４０歳代の人だけど、乗ってたバイクがGB２５０クラブマンって
バイクだそうな。その当時一世を風靡してたなぁって感じだったよ。
おばたんつっても３０歳代の人や４０歳代の人だけど、乗ってたバイクがGB２５０クラブマンって
バイクだそうな。その当時一世を風靡してたなぁって感じだったよ。
665 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 02:20:25 ID:NeFVvdSG
やっぱり次は速そうなバイクに乗ってみたいと思う今日この頃…
もしくはビクスクでマターリだな
もしくはビクスクでマターリだな
666 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 02:22:11 ID:K91/mc98
みんなﾏﾌﾗｰの芯は抜いてるんですか？俺は今ドラッグパイプの一本だけ抜いてるんですが、長いほう抜くのと短いほう抜くので音かわるんですか？
>>664
もしその相手が美人だったら、せｔｔ（ｒｙ
もしその相手が美人だったら、せｔｔ（ｒｙ
669 ：[名無し]さん(bin+cue).rar：2005/11/13(日) 06:03:58 ID:xBsUM0Cv
質問です。
少し前のﾚｽでﾊﾟｰﾂを持って行ってやってもらうのは
あまり良い顔をされないというのはわかるのですが、
改造が難しいものは(個人差はありますが)どうしてるのですか？
自分はｶｽﾀﾑｸﾛｳのDSCのﾌｫｰｸｶﾊﾞｰを外さなくてもいい
８°レイクのみ T03089
をつけたいのですが初心者の自分にできるか不安で…
ﾌｫｰｸｶﾊﾞｰを外さない所に引かれたので購入を考えています。
少し前のﾚｽでﾊﾟｰﾂを持って行ってやってもらうのは
あまり良い顔をされないというのはわかるのですが、
改造が難しいものは(個人差はありますが)どうしてるのですか？
自分はｶｽﾀﾑｸﾛｳのDSCのﾌｫｰｸｶﾊﾞｰを外さなくてもいい
８°レイクのみ T03089
をつけたいのですが初心者の自分にできるか不安で…
ﾌｫｰｸｶﾊﾞｰを外さない所に引かれたので購入を考えています。
>>669
要するに自分でやるか悩んでるのね？
ジャッキや工具があれば挑戦するのもいいと思うよ。
単車を毎日使ってるとかだと、ばらして組むのに手間取ったらまずいから
お店に任せるのもいいかもね。調節もばっちり出してくれるだろうし
要するに自分でやるか悩んでるのね？
ジャッキや工具があれば挑戦するのもいいと思うよ。
単車を毎日使ってるとかだと、ばらして組むのに手間取ったらまずいから
お店に任せるのもいいかもね。調節もばっちり出してくれるだろうし
671 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 08:12:52 ID:K91/mc98
>>668
片方だけだとエンジンに負担かかるんですか？音的にちょうどいいんですが、両方抜くとうるさくなりすぎませんか？それともあまりかわらない？
片方だけだとエンジンに負担かかるんですか？音的にちょうどいいんですが、両方抜くとうるさくなりすぎませんか？それともあまりかわらない？
672 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 09:45:42 ID:NeFVvdSG
若い頃、スズキの専門店？にマフラーを持っていって取り付けてもらった
今思えばちょっと恥ずかしいな…
今思えばちょっと恥ずかしいな…
673 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 10:01:05 ID:ImSRMyPW
大型取りますた。んで一目惚れでドラスタ1100を買いたいんですが、いかんせんバイクに無知なので勉強中です。
スタンダードとクラシックの違いや。購入においてのアドバイスなど教えていただきたいんですが。。。
スタンダードとクラシックの違いや。購入においてのアドバイスなど教えていただきたいんですが。。。
>>673
メンテフリーで中古でも良品多 ヤマハはタンク薄いから錆びチェック
メンテフリーで中古でも良品多 ヤマハはタンク薄いから錆びチェック
675 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 11:07:27 ID:Il+7zmW6
>>673
すまんがそんなに無知でよく大型とったな～
すまんがそんなに無知でよく大型とったな～
>>646
サンクス
サンクス
漏れのDS4が帰ってきた。
素敵なくらい曲がらなくなって最高な気分です。
素敵なくらい曲がらなくなって最高な気分です。
678 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 19:54:56 ID:rPqfzy1e
>>671
いまさらうるさいは無いだろう。。。
いまさらうるさいは無いだろう。。。
680 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:14:41 ID:K91/mc98
>>678
通勤で国道使うんでよく白バイなどと遭遇するもんで…あまりうるさくするとあぶないかなと。
通勤で国道使うんでよく白バイなどと遭遇するもんで…あまりうるさくするとあぶないかなと。
681 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 23:11:02 ID:h0PpDTQD
DS250は 本当に130kmも出るのでしょうか？ 頑張って頑張って 100kmじゃないですか？
いい加減うぜーな。がんばって100kmだったら、どうだっつーんだよ
ｳﾞｨﾗ125がちょうど頑張って頑張って100キロぐらい。
DS250はその倍の排気量
瞬間的な最高速なら130ぐらい出るけど、巡航は頑張って頑張って100ぐらいだな
DS250はその倍の排気量
瞬間的な最高速なら130ぐらい出るけど、巡航は頑張って頑張って100ぐらいだな
っつーか、高速頻繁に使うのなら400以上買えってレスが無かったか？
DS250の最高速をしつこく聞いてるアフォが前にもいたはずだし
DS250の最高速をしつこく聞いてるアフォが前にもいたはずだし
>681
自分で試せば？
自分で試せば？
じゃあ４００は最高速どんぐらいなんだろ？
>>686
俺は160位＠DSC
俺は160位＠DSC
DSC400でタコ付けたんだけどなんか6000rpm以降
あげると凄い音がする、そこまであげるのもどうかと思うけど
あげると凄い音がする、そこまであげるのもどうかと思うけど
690 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 01:49:48 ID:KXa1JlUm
ＤＳＣ１１で１５０km。
風で体がつらいです。
巡航は１２０が限界です。
当方163cm49kg♀。
風で体がつらいです。
巡航は１２０が限界です。
当方163cm49kg♀。
691 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 02:03:40 ID:W4cFXyQI
DS4・70φﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟ・ﾐﾗｰｼﾞｭｴｱｸﾘ・ﾎｯﾄﾜｲﾔｰ・ｲﾘｼﾞｳﾑ、自分51kgで
最高速135～140km/h(距離があればもぅちょっといけるはず)
いつか平坦な十分長い直線道路があれば最高速に朝鮮してやる！
最高速135～140km/h(距離があればもぅちょっといけるはず)
いつか平坦な十分長い直線道路があれば最高速に朝鮮してやる！
692 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 09:23:45 ID:bQfcDjzV
おはようございます
マフラー変えてる皆さんに質問なんですが
熱対策どいしてますか？ わたしは形状てきに だぼついたズボンだとあたって溶けてしまうので
粘着テープつきの断熱テープまいたんですが 焦げて臭いは 表面のアルミテープは剥がれて見た目悪いはで なにかいいアイデアをください(;_;)
マフラー変えてる皆さんに質問なんですが
熱対策どいしてますか？ わたしは形状てきに だぼついたズボンだとあたって溶けてしまうので
粘着テープつきの断熱テープまいたんですが 焦げて臭いは 表面のアルミテープは剥がれて見た目悪いはで なにかいいアイデアをください(;_;)
牛乳のんで身長のばす
695 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 10:01:15 ID:FcTO5PuX
だぼつかないズボンを履けば良いだろ
696 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 10:06:46 ID:bQfcDjzV
だぼついたズボンが作業服でナイロン素材なんですよね
耐熱の 布みたいなやつはアルミが表面に貼ってないやつですかね？ プレートはマフラーメーカー不明なんだ わかんないっす：； なんだか煙すいすぎて気分わるいっす(ρ_-)o
耐熱の 布みたいなやつはアルミが表面に貼ってないやつですかね？ プレートはマフラーメーカー不明なんだ わかんないっす：； なんだか煙すいすぎて気分わるいっす(ρ_-)o
697 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 10:16:21 ID:FcTO5PuX
汎用のヒートガード付けれ
それかマフラー付けなければ一件落ｔｙ・・・
それかマフラー付けなければ一件落ｔｙ・・・
698 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 10:25:14 ID:O2ojwIgx
デイトナだかキジマだか忘れたけど耐熱バンテージは性能もいいし見た目もいいよ。まあカスタムスタイルにもよるけど。武骨な感じで好き。
699 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 10:52:24 ID:bQfcDjzV
ほうほうほう 耐熱バンテージや凡庸プレートですね 家かえったら検索してみます とりあえず 帰るまでの道のりで 煙りできってくれれば 通販で届くまで 耐えれるんですけどね(T_T)
700 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 11:35:47 ID:8ukwA/rd
みなさんはどこで愛車を手に入れましたか？
やはりヤマハが認定したバイク屋ですか？
特にDS1100海苔の人教えて！
やはりヤマハが認定したバイク屋ですか？
特にDS1100海苔の人教えて！
名前と年齢を書き込みたまえ。
礼儀じゃろ
礼儀じゃろ
新車で買うならYSPがいいんでねーの
おらぁ近所に赤男爵しかなかったからそこで買うたけど
おらぁ近所に赤男爵しかなかったからそこで買うたけど
>>689
わかる。回してないんだぁってよく分かるようになったけど、同時に何で不要というか元からついてないかも
わかるな。
けどアクセの一環としての要素が高いから、別にいいわけだが。
大概4000でギアチェンって繰り返してるよ俺。
わかる。回してないんだぁってよく分かるようになったけど、同時に何で不要というか元からついてないかも
わかるな。
けどアクセの一環としての要素が高いから、別にいいわけだが。
大概4000でギアチェンって繰り返してるよ俺。
>>704
スペック表見るに最高出力(kW/rpm) 24.0(32.0PS)/7,500ってあるからな。
まぁ所詮表であって道路状況とか無視なんだけど、7500rpmになったらギアチェンすると最高出力だ
といいたいようだね。
性能曲線は見てないよ。
スペック表見るに最高出力(kW/rpm) 24.0(32.0PS)/7,500ってあるからな。
まぁ所詮表であって道路状況とか無視なんだけど、7500rpmになったらギアチェンすると最高出力だ
といいたいようだね。
性能曲線は見てないよ。
２速で60kmは何回転くらいですか？
708 ：708：2005/11/14(月) 22:22:38 ID:dRnZ/kxo
最近DSC11(05)買いました。
やっぱノーマルマフラーは迫力ないですね！
そこで、過去幾度となく議論されてきたかとは思いますが･･･
DSC11で皆さんが知っている重低音で迫力のある音を出すマフラーって何でしょう？？
メーカーと品名教えてもらえないですか？
やっぱノーマルマフラーは迫力ないですね！
そこで、過去幾度となく議論されてきたかとは思いますが･･･
DSC11で皆さんが知っている重低音で迫力のある音を出すマフラーって何でしょう？？
メーカーと品名教えてもらえないですか？
来年春あたりに購入予定のバイク初心者です。
ＤＳＣ４にＤＳ４のメッキクランクカバーを交換したいのですが
これって大掛かりな作業ですか？
バイク屋に頼むつもりですけど大掛かりな作業で
工賃が高くなるようならあきらめるつもりです。
交換したことある人や同じこと考えてる人いませんか？
ＤＳＣ４にＤＳ４のメッキクランクカバーを交換したいのですが
これって大掛かりな作業ですか？
バイク屋に頼むつもりですけど大掛かりな作業で
工賃が高くなるようならあきらめるつもりです。
交換したことある人や同じこと考えてる人いませんか？
710 ：708：2005/11/14(月) 22:30:10 ID:dRnZ/kxo
ちなみに私が調べたところですと、
海外メーカー
Speedster Powerport（COBRA）
BigStraights（HARD-KROME）
WARLOAD Series（SAMSON ）
これらはバッフル有りで大体110dbくらい。
国産メーカー
ドラッグパイプマフラー（EASYRIDERS）
あと何かお勧め教えてくださいー！
サンダーヘッダーマフラーとかいう代物はなかなか良い音するらしいけど、
DSC11用のがないんだよな・・・
海外メーカー
Speedster Powerport（COBRA）
BigStraights（HARD-KROME）
WARLOAD Series（SAMSON ）
これらはバッフル有りで大体110dbくらい。
国産メーカー
ドラッグパイプマフラー（EASYRIDERS）
あと何かお勧め教えてくださいー！
サンダーヘッダーマフラーとかいう代物はなかなか良い音するらしいけど、
DSC11用のがないんだよな・・・
713 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:43:30 ID:W4cFXyQI
ギア入れてクラッチ離した時滑らかにつながる時がチェンジのタイミング
じゃないの？いちいち数字見るのめんどくない？
じゃないの？いちいち数字見るのめんどくない？
714 ：708：2005/11/14(月) 22:45:59 ID:dRnZ/kxo
715 ：708：2005/11/14(月) 22:58:49 ID:dRnZ/kxo
EASYRIDERSにスーパーディスク4～マフラーってあるんですが、これってスパトラと何か関係あります？
716 ：ﾏｼﾞﾚｽ大佐 ◆6c3fKvvzAE ：2005/11/14(月) 23:11:34 ID:FTWgvkuY
スパトラは個人的にはアメリカンに似合わないと思う
見た目のバランスがなんだかね・・・
見た目のバランスがなんだかね・・・
他板のｺﾃ入れっぱなしでした。すんません。
スパトラとスーパーディスクは同じものだったと思う。
EASYが別名を名乗っているだけ。細かい背景はしらない。
EASYが別名を名乗っているだけ。細かい背景はしらない。
スパトラは付けたことないけどパンパンといったイメージがある
ケンテックはたしかマフラーを音が聞けるはず、１個だけだけど
ケンテックはたしかマフラーを音が聞けるはず、１個だけだけど
720 ：708：2005/11/15(火) 00:10:32 ID:RdVxPLQa
>>716
似合わないかもしれないけど、音が良ければ今は満足です。
>>718
やはりそうですか！？
マフラー内部にディスクを使ってるようなので構造が似てるなと思ってました！
といおうことは、音もいわゆるスパトラ的な音が期待できそうですね！
>>719
聞きました！
でも、アイドリング時の音だけですね。
走行時に、ドッドッドッドって音するか興味ありますね！
似合わないかもしれないけど、音が良ければ今は満足です。
>>718
やはりそうですか！？
マフラー内部にディスクを使ってるようなので構造が似てるなと思ってました！
といおうことは、音もいわゆるスパトラ的な音が期待できそうですね！
>>719
聞きました！
でも、アイドリング時の音だけですね。
走行時に、ドッドッドッドって音するか興味ありますね！
721 ：708：2005/11/15(火) 00:19:09 ID:RdVxPLQa
>>716
DS11用でこんなスーパーディスク（スパトラ？？）のマフラーもありましたよ！！
これなら、アメリカンにも似合ってる！
http://www.easyriders.jp/00parts/muffler/ds11/ds11-4567.jpg
http://www.easyriders.jp/00parts/muffler/uni/uni-4403.jpg
DS11用でこんなスーパーディスク（スパトラ？？）のマフラーもありましたよ！！
これなら、アメリカンにも似合ってる！
http://www.easyriders.jp/00parts/muffler/ds11/ds11-4567.jpg
http://www.easyriders.jp/00parts/muffler/uni/uni-4403.jpg
722 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 01:01:34 ID:FYc9TXeu
ＹＳＰとはヤマハのディーラーと考えていいのですか？
723 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 01:37:01 ID:/uiwylbP
俺はスパトラの音、嫌いだな。。。
ビグスクとかみんなつけてるイメージあるし。
しかも音が、まあ好みはあると思うけど、なんか、こもってるような
なんというかクリアな音じゃないんだよね。
ケンテック製品いいですよ。俺的には音はクリアで、しかも店員の電話対応が
非常によかった。前に某オークションでケンテック製品買って、それに足りない部品を
ケンテックに電話で買い求めた。色々ととても親切に説明してもらってかなりGOODでした。
ビグスクとかみんなつけてるイメージあるし。
しかも音が、まあ好みはあると思うけど、なんか、こもってるような
なんというかクリアな音じゃないんだよね。
ケンテック製品いいですよ。俺的には音はクリアで、しかも店員の電話対応が
非常によかった。前に某オークションでケンテック製品買って、それに足りない部品を
ケンテックに電話で買い求めた。色々ととても親切に説明してもらってかなりGOODでした。
724 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 02:29:45 ID:mJeH2FOZ
DS250でも 130kmでるんだ
>>723
まぁうるさいという点で嫌いは嫌いだけど、ビクスクのエンジンとＤＳのエンジンじゃ違うから
音も違うんだよ。
前つけてた人がいたけど、（その人のは店にセッティング頼んでたせいもあると思うけど）すっごい
いい音かもし出してたよ。後ろ走っててびりびり感じたものね最初だけ。
ただ物自体が保安基準外だからつけようと思わないんだよね。仮に音はクリアしてても排ガスはとおら
ないし。
俺はデイトナの2-1フルエキゾーストだけどね。
まぁうるさいという点で嫌いは嫌いだけど、ビクスクのエンジンとＤＳのエンジンじゃ違うから
音も違うんだよ。
前つけてた人がいたけど、（その人のは店にセッティング頼んでたせいもあると思うけど）すっごい
いい音かもし出してたよ。後ろ走っててびりびり感じたものね最初だけ。
ただ物自体が保安基準外だからつけようと思わないんだよね。仮に音はクリアしてても排ガスはとおら
ないし。
俺はデイトナの2-1フルエキゾーストだけどね。
10°ぐらい傾けて6cmぐらいリアをローダウンしたら高い段差登れなくなったwww
外見はかっこいいけど曲がりにくいorz
外見はかっこいいけど曲がりにくいorz
>>692
だぼパンの裾を巻いてマジックテープのバンドで止めればいいやん、乗り終えたワイヤー類にでも巻いとけば邪魔にならんよ。
だぼパンの裾を巻いてマジックテープのバンドで止めればいいやん、乗り終えたワイヤー類にでも巻いとけば邪魔にならんよ。
追加…乗り終えたら。
730 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 10:17:22 ID:bfFTLWQs
スパトラ最高だよ
純正フレアパターンのタンクが採用されたのって、後期の燃料計がついてるモデルのみですか？
前期（燃料計なし）モデルでは純正フレアパターンのタンクはないでしょうか？
色々調べたら、タンク形状はＤＳ４＝ＤＳＣ４で一緒っぽいからつけれると踏んだんだけど、肝心の
純正フレアタンクがなきゃ意味がないしね。とはいえ買うにしても高そうだな。仮に前期のモデルで
あったとしてももう5年も前だから傷へこみ一切無しって言うのはなさそうだ。
前期（燃料計なし）モデルでは純正フレアパターンのタンクはないでしょうか？
色々調べたら、タンク形状はＤＳ４＝ＤＳＣ４で一緒っぽいからつけれると踏んだんだけど、肝心の
純正フレアタンクがなきゃ意味がないしね。とはいえ買うにしても高そうだな。仮に前期のモデルで
あったとしてももう5年も前だから傷へこみ一切無しって言うのはなさそうだ。
732 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 13:00:35 ID:QTUjuRwB
マジックテープ いいかも！
でも煙りは昨日にくらべ少し減りました
どうやら裏書きの５５０℃より温度たかいんですかね？ ネットで 教えてもらったデイトナ耐熱バンテージはアルミ貼ってないですが
１１００℃対応なんで そっちに巻きかえてみます(^O^)
でも煙りは昨日にくらべ少し減りました
どうやら裏書きの５５０℃より温度たかいんですかね？ ネットで 教えてもらったデイトナ耐熱バンテージはアルミ貼ってないですが
１１００℃対応なんで そっちに巻きかえてみます(^O^)
>>691
70φﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟ良いよねｗ
俺もほしくて、70φファットパイプを検討中です。
70φって、EasyRidersしか作ってないのですか？
他に見ないのですが・・・。
教えて下さい。
70φﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟ良いよねｗ
俺もほしくて、70φファットパイプを検討中です。
70φって、EasyRidersしか作ってないのですか？
他に見ないのですが・・・。
教えて下さい。
734 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 19:33:36 ID:O2dJ2b/+
2006年モデルいつ頃出るかな？
736 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 20:56:58 ID:qEJRx0TY
音がうるさいやつ、本当にイイ音だと思っているのかなぁ
自己主張のつもり？
バカじゃないかと思う
マフラー替えるなら法律をおかすなよｗ
と、吠えてみる
自己主張のつもり？
バカじゃないかと思う
マフラー替えるなら法律をおかすなよｗ
と、吠えてみる
流石マフラー換える金もない貧乏人
バイクを買えるだけマシ
739 ：691：2005/11/15(火) 21:27:48 ID:ccwpEAAG
>>733
どうせﾏﾌﾗｰつけるならﾚｱな70φにしようと思ってつけましたよっ。
おそらく70φのﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟ・ﾌｧｯﾄﾊﾟｲﾌﾟはERだけですねぇ。
ﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟ以外なら他のﾒｰｶｰに100φとかあったと思います。
ただ太いのがｻｲﾚﾝｻｰ部分だけだったりしますが。
今のﾏﾌﾗｰで高音域成分を吸収してくれるような工夫できたら最高かな…
どうせﾏﾌﾗｰつけるならﾚｱな70φにしようと思ってつけましたよっ。
おそらく70φのﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟ・ﾌｧｯﾄﾊﾟｲﾌﾟはERだけですねぇ。
ﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟ以外なら他のﾒｰｶｰに100φとかあったと思います。
ただ太いのがｻｲﾚﾝｻｰ部分だけだったりしますが。
今のﾏﾌﾗｰで高音域成分を吸収してくれるような工夫できたら最高かな…
>>739
ｸﾞﾗｽｳｰﾙ
ｸﾞﾗｽｳｰﾙ
741 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 22:44:36 ID:ccwpEAAG
をうまく組み込む方法が知りたい
70φのｻｲﾚﾝｻｰって売ってるのかな
743 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:00:36 ID:QP9diuTU
車検の手続きを自分で陸運局行ってやってるかたいますか？
>>739
アリガ㌧
>>793が70φのﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟなら、俺はﾌｧｯﾄﾊﾟｲﾌﾟにしますねｗ
ちなみに、キャブ調整は必要ですか？
色々と参考にさせていただきたいのですが、宜しくお願いします。
アリガ㌧
>>793が70φのﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟなら、俺はﾌｧｯﾄﾊﾟｲﾌﾟにしますねｗ
ちなみに、キャブ調整は必要ですか？
色々と参考にさせていただきたいのですが、宜しくお願いします。
アンカーミスった orz
793=>>739 スマソ
793=>>739 スマソ
746 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:09:13 ID:pBPRsGpn
>>743
ここにいますがなにか？
ここにいますがなにか？
747 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:18:56 ID:mJeH2FOZ
DS250乗ってる人どれくらいいます？ やっぱ少ないですか？ アメリカンは400～?
748 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:19:38 ID:9aM9uwQ+
749 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:22:43 ID:pBPRsGpn
>>743
聞きたいことがあるなら専用スレいけよ
【ユーザー】車検場で見たｲﾀｲ方々【車検】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127017698/l50#tag375
聞きたいことがあるなら専用スレいけよ
【ユーザー】車検場で見たｲﾀｲ方々【車検】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127017698/l50#tag375
>>739
漏れも70Φのドラッグパイプだが、高音がうるさい＆低速トルクがスカスカだったため、スチールウールをサイレンサーに詰めた。
そしたらどちらも解消された。
サイレンサーは二重構造になってるよね？
サイレンサーを外して、サイレンサー構造部内側(マフラー後方からみると十字になってる方)に、エンジン側から無理矢理圧入ｗ
あとは構造部内側と外側の間に巻くように詰めればおｋ。
最後にサイレンサーを取り付ければ大丈夫。
くれぐれも直管でエンジンかけないようにｗ
漏れも70Φのドラッグパイプだが、高音がうるさい＆低速トルクがスカスカだったため、スチールウールをサイレンサーに詰めた。
そしたらどちらも解消された。
サイレンサーは二重構造になってるよね？
サイレンサーを外して、サイレンサー構造部内側(マフラー後方からみると十字になってる方)に、エンジン側から無理矢理圧入ｗ
あとは構造部内側と外側の間に巻くように詰めればおｋ。
最後にサイレンサーを取り付ければ大丈夫。
くれぐれも直管でエンジンかけないようにｗ
751 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:45:49 ID:ccwpEAAG
>>744
ﾌｧｯﾄﾊﾟｲﾌﾟはｻｲﾚﾝｻｰで2段階ぐらいで音量・音質調節できるってのがいいね。
僕の場合はﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞが揃ってない方が良かったのでﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟにしました。
ｷｬﾌﾞ調整は特に必要なしです。確かに低速トルクがないので発進がもたつい
たり高回転からのｴﾝﾌﾞﾚ時にﾊﾟﾝﾊﾟﾝいう(ﾊﾞｯｸﾌｧｲﾔ？ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔ？)のがあります
が、気になるなら調整する感じでいいと思います。
>>750
ﾏｼﾞですか！それならやる気がでてきましたw
要は高周波成分をよく吸収する素材を詰めて排気抵抗増やせばいいのか。
ｸﾞﾗｽｳｰﾙやｽﾁｰﾙｳｰﾙが妥当かな？今度物色してくるかー。
一時期片方直管にして走ってましたが、とても気が引けてやめましたw
ﾌｧｯﾄﾊﾟｲﾌﾟはｻｲﾚﾝｻｰで2段階ぐらいで音量・音質調節できるってのがいいね。
僕の場合はﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞが揃ってない方が良かったのでﾄﾞﾗｯｸﾞﾊﾟｲﾌﾟにしました。
ｷｬﾌﾞ調整は特に必要なしです。確かに低速トルクがないので発進がもたつい
たり高回転からのｴﾝﾌﾞﾚ時にﾊﾟﾝﾊﾟﾝいう(ﾊﾞｯｸﾌｧｲﾔ？ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔ？)のがあります
が、気になるなら調整する感じでいいと思います。
>>750
ﾏｼﾞですか！それならやる気がでてきましたw
要は高周波成分をよく吸収する素材を詰めて排気抵抗増やせばいいのか。
ｸﾞﾗｽｳｰﾙやｽﾁｰﾙｳｰﾙが妥当かな？今度物色してくるかー。
一時期片方直管にして走ってましたが、とても気が引けてやめましたw
752 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 00:23:09 ID:z9N4KlSt
自分もマフラー換える予定なんですが
セッティングにもよると思うんですが
皆さんは換装後、スピードや燃費に関してどんな変化がありましたか？
セッティングにもよると思うんですが
皆さんは換装後、スピードや燃費に関してどんな変化がありましたか？
754 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 00:49:30 ID:niueps/H
70パイか。。。。
車で探せばばあるはず。
漏れは90パイのサイレンサー車用のを新品1000円でゲッツした。
車で探せばばあるはず。
漏れは90パイのサイレンサー車用のを新品1000円でゲッツした。
757 ：752：2005/11/16(水) 03:05:52 ID:z9N4KlSt
>>753>>754>>755
やっぱ低速時の加速が悪くなるんですか・・・
でも場合によっては燃費が良くなる事もあるんですね。
DSC400ノーマルマフラーだと120キロくらい平気で出るんですけど、
換装すると難しくなるのかな
2in1のフィッシュテイルにする予定です。
一週間後くらいに換装後の結果報告します。
あと、初心者講習の通知きてた・・・
やっぱ低速時の加速が悪くなるんですか・・・
でも場合によっては燃費が良くなる事もあるんですね。
DSC400ノーマルマフラーだと120キロくらい平気で出るんですけど、
換装すると難しくなるのかな
2in1のフィッシュテイルにする予定です。
一週間後くらいに換装後の結果報告します。
あと、初心者講習の通知きてた・・・
758 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 07:24:17 ID:z9N4KlSt
警音器の音がしょぼいので、「パァーーーーッ」って鳴るのに換えたい
>>747
ノシ
先月初めて買ったバイクがDS250。
数年前に一目惚れしてね、いつか乗ってやる！と思ってた。
バイクでもなんでも「こうじゃなきゃいけない」なんてものはないだろ？
要は自分が気に入ってるかどうかだよ。
ノシ
先月初めて買ったバイクがDS250。
数年前に一目惚れしてね、いつか乗ってやる！と思ってた。
バイクでもなんでも「こうじゃなきゃいけない」なんてものはないだろ？
要は自分が気に入ってるかどうかだよ。
>>752
DSC4ですが、マフラーとエアクリ交換したらエンストして走行しなくなった（予測通りなわけですが）ので
キャブ調整しました。MJ115と117.5に換えました（記憶あいまい）。スクリューはいじらず。
低速トルクは若干落ちましたが、乗り回しが変わるレベルでは無いです。
高速の伸びがかなり向上。130（メーター読み）まで出すのは楽になりました。そこから先は計測してないです。
・・・燃費はかなり犠牲に。、待ち乗りでリッター20ぐらいです。
マフラーだけの交換なら基本的にセッティング出さなくてもいちおう走りますよ。
どの程度走りに影響が出るかはマフラーによるので、自分でマフラー交換する場合は
あらかじめMJとPJをいくつか買っておいたほうがいいかも。
>>758
同じことを思ったので、最近V-TWINカタログに載ってるラッパみたいなクラシックホーン付けました。
ホーンのボタンを押してから音が出るまでにほんのちょっと間があります。あとで出しの音が小さい。
緊急時に平気か・・・？と思いましたが、まあ問題ないかなあと。けっこうオススメ。
DSC4ですが、マフラーとエアクリ交換したらエンストして走行しなくなった（予測通りなわけですが）ので
キャブ調整しました。MJ115と117.5に換えました（記憶あいまい）。スクリューはいじらず。
低速トルクは若干落ちましたが、乗り回しが変わるレベルでは無いです。
高速の伸びがかなり向上。130（メーター読み）まで出すのは楽になりました。そこから先は計測してないです。
・・・燃費はかなり犠牲に。、待ち乗りでリッター20ぐらいです。
マフラーだけの交換なら基本的にセッティング出さなくてもいちおう走りますよ。
どの程度走りに影響が出るかはマフラーによるので、自分でマフラー交換する場合は
あらかじめMJとPJをいくつか買っておいたほうがいいかも。
>>758
同じことを思ったので、最近V-TWINカタログに載ってるラッパみたいなクラシックホーン付けました。
ホーンのボタンを押してから音が出るまでにほんのちょっと間があります。あとで出しの音が小さい。
緊急時に平気か・・・？と思いましたが、まあ問題ないかなあと。けっこうオススメ。
車体に付いてる「YAMAHA」って文字がステッカーっぽいんですけど
シール剥がしとかでキレイに剥がれるもんですか？
シール剥がしとかでキレイに剥がれるもんですか？
763 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 10:14:22 ID:hNtWujVI
車用のホーン使えば手ごろでいっぱいある
764 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 10:39:34 ID:fmQ7eg1k
>>752
俺もマフラー交換だけではほぼあんまりかわらなかった。
ただ中身のバッフルなどの状態によるかも。。
グラスウールがちょっとしかなかったとき、坂道がきつかった。
今はたくさん入れて坂道良好＾＾
その後エアクリ交換、エアクリだけ換えたんじゃエンストするはカブるは。
そこでＭＪ交換、俺は120と122.5だったかな？
純正のＤＳＣ400がどれくらい早かったか覚えてないけど、
信号待ちでビグスクとかとならんでも、余裕でぶっちぎりますよ＾＾
てか純正ＤＳＣでも、信号待ちでビグスクぶっちぎれる？
俺もマフラー交換だけではほぼあんまりかわらなかった。
ただ中身のバッフルなどの状態によるかも。。
グラスウールがちょっとしかなかったとき、坂道がきつかった。
今はたくさん入れて坂道良好＾＾
その後エアクリ交換、エアクリだけ換えたんじゃエンストするはカブるは。
そこでＭＪ交換、俺は120と122.5だったかな？
純正のＤＳＣ400がどれくらい早かったか覚えてないけど、
信号待ちでビグスクとかとならんでも、余裕でぶっちぎりますよ＾＾
てか純正ＤＳＣでも、信号待ちでビグスクぶっちぎれる？
>>758
車用がおすすめ。車用品店で視聴できるところもあるからいってみては？
俺は
ttp://www.mydokini.co.jp/ho-n/index%5D.htm
これのシルバーつけてる。消費Wが違うけど今のところ問題なし。
ファッ！(短押し)
ファーン！（長押し）って感じ。参考になればと思ったけど、758の求めてるのは違うかな。
車用がおすすめ。車用品店で視聴できるところもあるからいってみては？
俺は
ttp://www.mydokini.co.jp/ho-n/index%5D.htm
これのシルバーつけてる。消費Wが違うけど今のところ問題なし。
ファッ！(短押し)
ファーン！（長押し）って感じ。参考になればと思ったけど、758の求めてるのは違うかな。
フォ！！
フォ～～～！！
フォ～～～！！
768 ：752：2005/11/16(水) 12:57:48 ID:z9N4KlSt
>>760
MJとPJって何ですか？すみません世間知らずで
>>764
ビクスクもマジ勝負してくると手ごわいですが、
1速で思いっきりアクセル開ければ勝てます
>>765>>760>>762>>763
アリガトウゴザイマス。
そんな感じです。車用付けようかと思ってます。
視聴できる店があるなら行ってみようと思います。
MJとPJって何ですか？すみません世間知らずで
>>764
ビクスクもマジ勝負してくると手ごわいですが、
1速で思いっきりアクセル開ければ勝てます
>>765>>760>>762>>763
アリガトウゴザイマス。
そんな感じです。車用付けようかと思ってます。
視聴できる店があるなら行ってみようと思います。
>> 768
Main jet Pilot jet
先月初め頃ＣＢ４００V-TEC乗りと、ホーネットのりの友達と山道というのか峠を走ってたらかな
り恐かったよ。
がりがりステップボードがりるし、かといって視線を落とすと「ふぅわぁ～～！あぶな！」ってな
るし。
雨が降ってない＆数日前の雨が残ってなくてよかったよまじ。
ＤＳ乗りで好戦的っていうか、山道や峠を攻める風に乗ってる人とかっているの？？？
Main jet Pilot jet
先月初め頃ＣＢ４００V-TEC乗りと、ホーネットのりの友達と山道というのか峠を走ってたらかな
り恐かったよ。
がりがりステップボードがりるし、かといって視線を落とすと「ふぅわぁ～～！あぶな！」ってな
るし。
雨が降ってない＆数日前の雨が残ってなくてよかったよまじ。
ＤＳ乗りで好戦的っていうか、山道や峠を攻める風に乗ってる人とかっているの？？？
結局安物車用にするのか・・・
いかにも車のホーンついてますみたいなのヤメレ
かっこ悪すぎ
いかにも車のホーンついてますみたいなのヤメレ
かっこ悪すぎ
774 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 14:55:30 ID:9feSAIvi
サザエが二個ぶら下がる様はどうかと。
前にも書いたがヤンキーホーンだって。
前にも書いたがヤンキーホーンだって。
>>768
すでに回答が」でてますが、メインジェットとパイロジェットです。
簡単に言うとキャブへガスを流す量を増やしたり減らしたりするものです。
あと、ホーンの視聴はオートバックスなんかでも可能です。
バイク用ホーンはクラシックならこんなのがオススメです。
ttp://www.jpcycles.com/productgroup.aspx?GID=81D3F656-4A28-4CA0-B246-595EE9493206&search=horn&store=Vintage&page=1
本物のコンプレッサータイプで、珍仕様でないやつはえらくバッテリーを食うのが多いです。
フェラーリのホーンとかがそうだったような・・・
あと、船舶用のホーンもバイクに使えます。これもラッパ型です。音はあの「ヴオオオォォォン」ってやつです。
すでに回答が」でてますが、メインジェットとパイロジェットです。
簡単に言うとキャブへガスを流す量を増やしたり減らしたりするものです。
あと、ホーンの視聴はオートバックスなんかでも可能です。
バイク用ホーンはクラシックならこんなのがオススメです。
ttp://www.jpcycles.com/productgroup.aspx?GID=81D3F656-4A28-4CA0-B246-595EE9493206&search=horn&store=Vintage&page=1
本物のコンプレッサータイプで、珍仕様でないやつはえらくバッテリーを食うのが多いです。
フェラーリのホーンとかがそうだったような・・・
あと、船舶用のホーンもバイクに使えます。これもラッパ型です。音はあの「ヴオオオォォォン」ってやつです。
ホーンなんて鳴らすか？？
車検の時以外鳴らした事無いぞ
車検の時以外鳴らした事無いぞ
>>777
ウィンカー戻すときに、間違って鳴らすときがあるじゃないかｗ
ウィンカー戻すときに、間違って鳴らすときがあるじゃないかｗ
遅ｽﾚｽﾏｿ
>670
そのｼﾞｬｯｷﾞがないので悩んでいいて…
考えてみますー
>679
一応延長するつもりです。
余りしたくはないですがどうしようか迷ってもいます。
お金ないのでう…
>670
そのｼﾞｬｯｷﾞがないので悩んでいいて…
考えてみますー
>679
一応延長するつもりです。
余りしたくはないですがどうしようか迷ってもいます。
お金ないのでう…
781 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 16:58:57 ID:ovILytLf
ボッシュのホーンは良い音するよ
ホーン鳴らす前に
ついつい声で怒鳴ってしまう・・・
ついつい声で怒鳴ってしまう・・・
そうそう、ホーンって電気でなるんだよね。びっくりだよ。
電気的信号から来る音ってことかな。
まぁ実用性は皆無だからどうこうしようって気にはならないよ。
見た目かえるって言うのもあれだけど、せっかく空冷でラジエーターないぶんすっきりしてるからな。
それでもお礼で鳴らすとかならいいかも試練ね。
電気的信号から来る音ってことかな。
まぁ実用性は皆無だからどうこうしようって気にはならないよ。
見た目かえるって言うのもあれだけど、せっかく空冷でラジエーターないぶんすっきりしてるからな。
それでもお礼で鳴らすとかならいいかも試練ね。
「ホォーン」って鳴るクラシックホーンってないですか？
786 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 20:17:26 ID:xwxCMF45
しょぼい質問だけど・・・
直管ってどういう形状のマフラーを直管って呼ぶの？
ドラッグパイプは直管だけど、それ以外でも直管ってある？
直管ってどういう形状のマフラーを直管って呼ぶの？
ドラッグパイプは直管だけど、それ以外でも直管ってある？
787 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 20:58:15 ID:AnNLU3Wr
サイレンサー外せばなんでも直管。
788 ：786：2005/11/16(水) 21:07:33 ID:xwxCMF45
そそ
マフラーつけててもバッフル＆消音材なしだったら
俺の周りの人は直管って言ってるけど。
俺の周りの人は直管って言ってるけど。
791 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 21:56:04 ID:bzoWVuUS
実は俺DS乗りじゃないけどこのスレ好きなんだよな～
792 ：786：2005/11/16(水) 22:11:19 ID:xwxCMF45
サイレンサー外したマフラーが直管ってことですね！
謎が1つ解決しました！
謎が1つ解決しました！
>>786
形がドラッグパイプ（竹槍みたいなの）でもサイレンサーが入ってるのは直管じゃない。
最近のは二重構造になってて中低速がましになってるのもある。
デイトナやハリケーンなら見た目ドラッグパイプでも90db以下って言うのもあるよ。
形がドラッグパイプ（竹槍みたいなの）でもサイレンサーが入ってるのは直管じゃない。
最近のは二重構造になってて中低速がましになってるのもある。
デイトナやハリケーンなら見た目ドラッグパイプでも90db以下って言うのもあるよ。
通勤で使ってる人います？都内なので、買い換えたいのですが、
大きすぎるかな？
大きすぎるかな？
795 ：752：2005/11/17(木) 01:06:01 ID:0Ol7GlV9
通勤で使ってるよ。
駐車場無いけど、会社（パチ屋）の目の前に止めてる。
駐車場無いけど、会社（パチ屋）の目の前に止めてる。
796 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 01:20:08 ID:GA4C8tP7
２００６カラーはどんなかな
797 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 01:46:12 ID:3H8eg689
俺も通勤につかってるよ。往復25kmぐらいで、普通に会社の駐輪場に止めてるけど。
798 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 01:58:58 ID:RuoznL84
私も通勤でたまにつかってます。往復10kmで同じく会社の駐輪場に止めてます。
堂々と自動車用にとめてやりましょう
800 ：752：2005/11/17(木) 02:26:31 ID:0Ol7GlV9
>>800
その例えでいいのか？？
その例えでいいのか？？
802 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 08:03:29 ID:7KbcW8BT
スーツで乗車、渋谷に路駐
803 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 11:42:03 ID:Pk8HE6zc
YSPはYAMAHAのﾃﾞｨｰﾗｰと考えてよいのですか？
教えてくださいm(__)m
教えてくださいm(__)m
804 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 11:48:47 ID:iVGtsegB
フランチャイズ
逆に何処に駐車するの?
自転車用駐輪場？ﾊﾞｲｸの駐輪場があるとは思えないな。
自転車用に駐車する方がよほど危険
自転車用駐輪場？ﾊﾞｲｸの駐輪場があるとは思えないな。
自転車用に駐車する方がよほど危険
通勤に乗ってるとかカッコイイな！ちょい悪オジサン！
>>806
日本二輪協会でぐぐってみて。
しかし治療費の話は憤りを感じるな、子供の管理も成ってない親の責任じゃね？
きっとその親は、タイヤ止めで子供がこけて怪我したら駐車場管理会社に
治療費請求するようなＤＱＮなんだろな
日本二輪協会でぐぐってみて。
しかし治療費の話は憤りを感じるな、子供の管理も成ってない親の責任じゃね？
きっとその親は、タイヤ止めで子供がこけて怪我したら駐車場管理会社に
治療費請求するようなＤＱＮなんだろな
しかし治療費一万円って安い子供だなｗ
ここは少ないみたいだけど、他のジャメ掲示板とかは
とにかくうるさいマフラーをつけたい人とか必ずいるからいや。
とにかくうるさいマフラーをつけたい人とか必ずいるからいや。
811 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 17:23:09 ID:YAL5g7ei
９７年式のＤＳ４００（４ＴＲ）乗りですがボルトオンで取り付けられる
マスタングタンクを探してます。どこか安くて（３～４万円位で）お勧めのメーカーはありますか？
マスタングタンクを探してます。どこか安くて（３～４万円位で）お勧めのメーカーはありますか？
>>803
よかばぃ
よかばぃ
JMCAでいいよ。
うるさいのつけてる人は肝が据わってるよな。俺は臆病者だし法を守らないといけない職なのさ
うるさいのつけてる人は肝が据わってるよな。俺は臆病者だし法を守らないといけない職なのさ
音聞いてこの音何デシベルぐらいかなあ なんてさっぱり分からないんだけど
816 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 20:49:19 ID:yawGp7wp
>>814
それが普通だよ。直感なんて疲れるだけだよ
それが普通だよ。直感なんて疲れるだけだよ
社外のデシベルは書いてあるけど、
ノーマルのデシベルっていくつなんでしょ？
ノーマルのデシベルっていくつなんでしょ？
818 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 21:05:58 ID:3H8eg689
ｻｲﾚﾝｻｰ一本抜きならちょうどいい音なんですがエンジンに悪いみたいだし、直感だとうるさすぎるし、いろいろ疲れるし、ｻｲﾚﾝｻｰ2本いれると音しょぼすぎるんですが、なんかいい方法ないですかね？
サイレンサーを切れ
820 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:29:21 ID:3H8eg689
ｻｲﾚﾝｻｰ切るとはどーゆー事でしょうか？また切ったらどーなるんですか？
>>817
73db ただ人によって場所によって違うからな音の感じ方。住宅街での73db。
とおりの激しいとこでの73db。73db一つとっても色々な側面があるわけよ。
とはいえアイドリングでなのかふかしまくってなのかで違ってくる！
サイレンサーの消耗で若干音でかくなったりとかあるだろうし。
73db ただ人によって場所によって違うからな音の感じ方。住宅街での73db。
とおりの激しいとこでの73db。73db一つとっても色々な側面があるわけよ。
とはいえアイドリングでなのかふかしまくってなのかで違ってくる！
サイレンサーの消耗で若干音でかくなったりとかあるだろうし。
822 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:31:10 ID:7KbcW8BT
二回捕まった…
スパトラ103db
ドラッグパイプ直管105db
隣で計測してたDS4はJMCAのドラッグパイプで93dbでセーフだったな
計測会のおかけで仕事遅刻した…もう二度とサイレンさーをはずすことはないだろう
スパトラ103db
ドラッグパイプ直管105db
隣で計測してたDS4はJMCAのドラッグパイプで93dbでセーフだったな
計測会のおかけで仕事遅刻した…もう二度とサイレンさーをはずすことはないだろう
823 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:40:56 ID:AJuTgBom
824 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:42:34 ID:3H8eg689
マフラーで捕まったら、減点何点で罰金はいくらなんですか？
825 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:45:31 ID:AJuTgBom
4000エンくらいじゃね？
道路わきに止められて測定(+д+)ﾏｽﾞｰ
DSの近接排気騒音測定回転数は3750rpm。
決して高い回転数ではないが、キャブのセッティングがうまくいってないと、アフターファイアで音量がヤヴァイ。
みんな注意汁。
決して高い回転数ではないが、キャブのセッティングがうまくいってないと、アフターファイアで音量がヤヴァイ。
みんな注意汁。
>>828
今は６ひでお
>>829
うん、ＪＭＣＡでも通らなくなるかもしれないってくらいだからね。
前に車検頼んだところＪＭＣＡのマフラーだってんのにだめだめっていうから、自分で仕事休んで
受け行ったらＯＫだったよ。まったくびびらせおって。
まぁお店だから8割がた大丈夫だと目測しても、残り2割を憂いてって事だと思うけどね。
ＤＳのノーマルマフラーも（賛否両論あるだろうけど俺はどっちかというと）スタイリッシュなら
換える必要もないんだがな・・・先がつぼんだ形は私的にどうも・・。インクラ４のスラッシュカット
いいと思うし、バルドリの純正一本だしもロングでかっこいいんだ。
買う前は換える前提だったからあれだけど、こうマフラーで周りがうるさくなってくると考え方も変わる
いや、変えざるを得ないのかなぁって。
今は６ひでお
>>829
うん、ＪＭＣＡでも通らなくなるかもしれないってくらいだからね。
前に車検頼んだところＪＭＣＡのマフラーだってんのにだめだめっていうから、自分で仕事休んで
受け行ったらＯＫだったよ。まったくびびらせおって。
まぁお店だから8割がた大丈夫だと目測しても、残り2割を憂いてって事だと思うけどね。
ＤＳのノーマルマフラーも（賛否両論あるだろうけど俺はどっちかというと）スタイリッシュなら
換える必要もないんだがな・・・先がつぼんだ形は私的にどうも・・。インクラ４のスラッシュカット
いいと思うし、バルドリの純正一本だしもロングでかっこいいんだ。
買う前は換える前提だったからあれだけど、こうマフラーで周りがうるさくなってくると考え方も変わる
いや、変えざるを得ないのかなぁって。
騒音といい音は違うという事を認識してほしい。
街中で思わず見入ってしまうバイク・音と
耳障りにしかめっ面してしまうバイク・音は
違うはず！エンジン音を伝えるいい音を出そう！！
街中で思わず見入ってしまうバイク・音と
耳障りにしかめっ面してしまうバイク・音は
違うはず！エンジン音を伝えるいい音を出そう！！
832 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 02:15:42 ID:Pf/kDegS
そうやって騒音を永遠に正当化していけ
834 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 02:28:26 ID:Pf/kDegS
>>833
文字も正確に読めんのか？
文字も正確に読めんのか？
835 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 02:33:55 ID:G8GOE3ZS
DS１１にDS４のようなフェンダーアーチを付けたいのですが、
DS４のフェンダーアーチをDS11に取り付けることは可能でしょうか？
DS１１用のリアフェンダーアーチはケンテックから出ているようなのですが、微妙です・・・
他にDS１１用のリアフェンダードレスアップアイテムはないんでしょうか？
DS４のフェンダーアーチをDS11に取り付けることは可能でしょうか？
DS１１用のリアフェンダーアーチはケンテックから出ているようなのですが、微妙です・・・
他にDS１１用のリアフェンダードレスアップアイテムはないんでしょうか？
事故満なんだから、下手に正当化しようとしても叩かれるだけ・・・
普通二輪免許所持してます。
４００買うか大型二輪取って１１００買おうか迷ってます。排気量は三倍近いのに値段はそんなに変わらないので、1100のが良いのかなぁ。ちなみな高速を良く利用します。よろしくお願い致します
４００買うか大型二輪取って１１００買おうか迷ってます。排気量は三倍近いのに値段はそんなに変わらないので、1100のが良いのかなぁ。ちなみな高速を良く利用します。よろしくお願い致します
838 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 03:21:18 ID:nta8nzBC
1100のほうがいいと思う。
俺400だが、高速向きではないから。
俺400だが、高速向きではないから。
いえ、いえ、こちらこそよろしくお願い致します。
>>858ありがとうございます。ですね。やはり大型二輪取って1100にします。ありがとうございました
素人な質問で申し訳ない・・・。
連休や夏休み等で遠出したいからドラスタ買おうと思ってるんです。
よく参考にしてる方の日記では400乗ってるようなんですけど
ツーリングや旅だったらやはり４００の方が良いのでしょうか・・？
連休や夏休み等で遠出したいからドラスタ買おうと思ってるんです。
よく参考にしてる方の日記では400乗ってるようなんですけど
ツーリングや旅だったらやはり４００の方が良いのでしょうか・・？
２５０＝軽快
１１００＝豪快
４００＝軽快でもなく豪快でもない
２５０＝物足りない
１１００＝仰々しい
４００＝ちょうどいい
モノは言い様だね
１１００＝豪快
４００＝軽快でもなく豪快でもない
２５０＝物足りない
１１００＝仰々しい
４００＝ちょうどいい
モノは言い様だね
新車か中古で迷っています。ちなみに400にしようと思っているのですが小回りとか難しいですか？押して歩くのは結構キツいですか？どなたかレス下さい！
844 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 08:11:02 ID:zCfPwLsY
>>843
ホイルベースが長いんで当然ネイキッドなどに比べて小回りはしにくいです。
押して歩くのは平地なら大差ないんじゃないかな。上り坂はちょっとキツイと思います。
2005年式のDSC400にフォアコンを付けてる方いらっしゃいますか？
いらっしゃいましたら何処の製品が取り付け可能か教えてください。
同時にフロアボードも取り付けられるものだと嬉しいんですが。
ホイルベースが長いんで当然ネイキッドなどに比べて小回りはしにくいです。
押して歩くのは平地なら大差ないんじゃないかな。上り坂はちょっとキツイと思います。
2005年式のDSC400にフォアコンを付けてる方いらっしゃいますか？
いらっしゃいましたら何処の製品が取り付け可能か教えてください。
同時にフロアボードも取り付けられるものだと嬉しいんですが。
>>843
小回りは、ネイキッドに比べて辛いね。
ただ、ＤＳは足着きが良いから、初心者なら立ちゴケが少ないと思う。
押し歩きは、バイクに跨ったまま歩けるよｗ
中古か新車かは、難しいけど予算に見合うバイクを買った方が良いよ。
メットやジャケット等の装備品、保険代、車検費用もあるからね。
中古は、故障が心配だけど、ちゃんとしたショップで低走行の車体なら安心できると思うけど。
小回りは、ネイキッドに比べて辛いね。
ただ、ＤＳは足着きが良いから、初心者なら立ちゴケが少ないと思う。
押し歩きは、バイクに跨ったまま歩けるよｗ
中古か新車かは、難しいけど予算に見合うバイクを買った方が良いよ。
メットやジャケット等の装備品、保険代、車検費用もあるからね。
中古は、故障が心配だけど、ちゃんとしたショップで低走行の車体なら安心できると思うけど。
847 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 10:48:04 ID:ijqHGOD/
>>847
とっつかまったとき、白バイ隊員に聞かれます。
ここで切符切れば軽い処罰、もし納得いかないのであれば
警察署までいって音量計る？って聞かれます。
要するに間違いなくオーバーしてる音は捕まえられる訳、
微妙な音量ならスルーされます。
とっつかまったとき、白バイ隊員に聞かれます。
ここで切符切れば軽い処罰、もし納得いかないのであれば
警察署までいって音量計る？って聞かれます。
要するに間違いなくオーバーしてる音は捕まえられる訳、
微妙な音量ならスルーされます。
849 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 11:10:03 ID:ijqHGOD/
結構警察権力って言うのは強いんだよ。
俺らの地元は高校生とかでもママチャリ乗ってるのね。なんつーかあえて流行みたいな。
だから警察も「それ君の？」って交番に連れ込まれるんだが、もろ俺のなんだ。
けど文句の一つもいえずしぶしぶその場を後にしないといかん。かえるの遅くなってめちゃ
ブルーだよ。そこで噛み付く人はブレーカーが５Ａじゃないかと。
一番いいのは警察！って見つけたらふかさず惰性で行けるものなら行きたいね。
山道とかだときっついけど。
俺らの地元は高校生とかでもママチャリ乗ってるのね。なんつーかあえて流行みたいな。
だから警察も「それ君の？」って交番に連れ込まれるんだが、もろ俺のなんだ。
けど文句の一つもいえずしぶしぶその場を後にしないといかん。かえるの遅くなってめちゃ
ブルーだよ。そこで噛み付く人はブレーカーが５Ａじゃないかと。
一番いいのは警察！って見つけたらふかさず惰性で行けるものなら行きたいね。
山道とかだときっついけど。
>>847
もしそうなった時に納得がいかなければ訴えてみたら？
おそらく、いや確実に敗訴するだろうが。
つまり、違法かもしれないと思われるような車両には乗らないほうが無難だという事ですな。
道路交通法では知らんが、道路運送車両法では、保安基準に適合しない恐れがある場合においても、整備命令を発令できる。
もしそうなった時に納得がいかなければ訴えてみたら？
おそらく、いや確実に敗訴するだろうが。
つまり、違法かもしれないと思われるような車両には乗らないほうが無難だという事ですな。
道路交通法では知らんが、道路運送車両法では、保安基準に適合しない恐れがある場合においても、整備命令を発令できる。
854 ：だりぃ！：2005/11/18(金) 17:13:18 ID:5lstuQYy
DSｸﾗｼｯｸのﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰがぱくられた！どこに売ってる？
>>853
安い買い物じゃないから慎重にね。
そんな俺も1100と迷ったあげく400を買ったくち。
決め手はカスタムパーツの豊富さと
乗り方（おもに街乗りで時々ぶらっと遠出）。
ちょいちょい乗れるし、後悔はしていないが、
長距離ではやっぱり1100の方が疲れにくいと思う。
おされに重きを置くか、それともより快適なツーリングをとるか、それが問題だー。
安い買い物じゃないから慎重にね。
そんな俺も1100と迷ったあげく400を買ったくち。
決め手はカスタムパーツの豊富さと
乗り方（おもに街乗りで時々ぶらっと遠出）。
ちょいちょい乗れるし、後悔はしていないが、
長距離ではやっぱり1100の方が疲れにくいと思う。
おされに重きを置くか、それともより快適なツーリングをとるか、それが問題だー。
856 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 17:19:48 ID:EM30KIFn
1100と400って取り回しに大した違いがあるように見えんが、
実際どうなの？
実際どうなの？
ずっとds250買うつもりだったのにビクスク買ってしまった。
収納あって便利だけど、やっぱりds乗りたいなぁ･･･。
収納あって便利だけど、やっぱりds乗りたいなぁ･･･。
858 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 17:30:47 ID:wfJT9p7E
バイクってないものねだりでキリがねえわ。
セカンドがもてる身分になりたい。
セカンドがもてる身分になりたい。
免許とって、はじめてのバイク。ドラスタを買おうと思っているのですが
サドルバックとかつけるとメットホルダー使えませんよね？みなさん
メットはどうされているのですか？
サドルバックとかつけるとメットホルダー使えませんよね？みなさん
メットはどうされているのですか？
>>854
考えすぎだとか言われそうだけど、それヤバクね?
メットのボルトってトルクスになってるから普通のレンチじゃないよね?
それを盗まれるって事はメットホルダーだけが目的じゃないかも?
キーシリンダーから鍵も作れるから盗んだやつは鍵作って車体も…
ちなみに何年式?
純正イモビしゃなら単純な鍵の複製じゃセルは回らないから大丈夫かも知れないが、
ハンドルロック解除まではできるよな。
俺だったら全部の鍵を交換するかな。金はそこそこ掛かるけど車体盗まれるよりは全然マシだな。
考えすぎだとか言われそうだけど、それヤバクね?
メットのボルトってトルクスになってるから普通のレンチじゃないよね?
それを盗まれるって事はメットホルダーだけが目的じゃないかも?
キーシリンダーから鍵も作れるから盗んだやつは鍵作って車体も…
ちなみに何年式?
純正イモビしゃなら単純な鍵の複製じゃセルは回らないから大丈夫かも知れないが、
ハンドルロック解除まではできるよな。
俺だったら全部の鍵を交換するかな。金はそこそこ掛かるけど車体盗まれるよりは全然マシだな。
862 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:00:59 ID:uGcItL+z
施錠を強化せよ！！
そういえば、メットホルダーから鍵が複製できるのかぁ
イモビ必須の時代到来！
イモビ必須の時代到来！
864 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:16:23 ID:aooDaXuQ
カードキー必須の時代到来！
>>861
そりゃあこわい！！
俺の二千年登録だけど多分99年式っぽい（フロアボードじゃないしメーターもアナログの４ＴＲだし。）
これイモビのイの字もついてないわな・・。
まぁ俺は鍵穴のいたずら（ガム押し付けられたりとか！）を危惧して時期に鍵穴ロックつけるから
いいっちゃいいんだが。
そりゃあこわい！！
俺の二千年登録だけど多分99年式っぽい（フロアボードじゃないしメーターもアナログの４ＴＲだし。）
これイモビのイの字もついてないわな・・。
まぁ俺は鍵穴のいたずら（ガム押し付けられたりとか！）を危惧して時期に鍵穴ロックつけるから
いいっちゃいいんだが。
鍵穴ロックってどういう仕組み？
簡単に言うと鍵穴の上にさらに鍵穴をつけるってことだな。
その鍵穴にいたずらされたらどうしよう！
そんな事言ってたらきりがない罠ｗ
>>847 任意だから、無視して行ってよし。
全挙証責任は警察側にある。絶対サインしないこと。
全挙証責任は警察側にある。絶対サインしないこと。
873 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 01:25:55 ID:KCqgcg2B
>>872
1100買いたくなってきた。
1100買いたくなってきた。
DSC11ばかりに注目してたけど、DS11のフレアにびっくり。
Vマと同じや！！欲しい。
Vマと同じや！！欲しい。
875 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 10:45:36 ID:2fUawS+Q
買えば良いじゃん
ヘッドランプのまわりを
○○○
こんな感じにしたいんですが
どうすればこうなりますか？
○○○
こんな感じにしたいんですが
どうすればこうなりますか？
フォグランプってパーツがあるので
カタログ見てください
カタログ見てください
ところで漏れは白いDSC4乗ってんだけど、いつもスタンドで廃屋ですか？って言われる。
で、レギュラーでって訂正すんだけど、なんか妙に悔しさがつのる。
おまいら廃屋って言われない？
で、レギュラーでって訂正すんだけど、なんか妙に悔しさがつのる。
おまいら廃屋って言われない？
ttp://www.rakuten.co.jp/nl-sports/402117/402684/
こんなのがあったとは･･･
こんなのがあったとは･･･
880 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 16:03:45 ID:n5LIy8ND
別にﾄﾙｸｽが盗難防止用なわけじゃないしな。ﾄﾙｸｽﾚﾝﾁなんてそのへんの
ﾊﾞｲｸ屋・ﾎﾑｾﾝに売ってるわけやし。つーか特殊な自作工具でもなけりゃ、
ﾎﾙﾀﾞｰﾛｯｸ時はﾎﾞﾙﾄ回せないと思う。>>854はﾎﾙﾀﾞｰあけっぱだったんじゃね？
ﾊﾞｲｸ屋・ﾎﾑｾﾝに売ってるわけやし。つーか特殊な自作工具でもなけりゃ、
ﾎﾙﾀﾞｰﾛｯｸ時はﾎﾞﾙﾄ回せないと思う。>>854はﾎﾙﾀﾞｰあけっぱだったんじゃね？
881 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 16:05:53 ID:ngqEyfzq
またリコールかよ！
公式にはまだ書いてないみたいだけど、ソースどこでしょう？
>>882
マジで？それともネタ？誤爆？
マジで？それともネタ？誤爆？
ハーレーがハイオク入れるからその流れじゃね？
あれハーレーってハイオクだっけ・・・
あれハーレーってハイオクだっけ・・・
ソースは郵便
リコール番号：R1444
後部座席の取り付けボルトにおいて強度が不足しているため～
またまたまたリアフェンダー絡み
まぁ俺はフラフェンだから関係ないけど
今回はQUOカード無し
リコール番号：R1444
後部座席の取り付けボルトにおいて強度が不足しているため～
またまたまたリアフェンダー絡み
まぁ俺はフラフェンだから関係ないけど
今回はQUOカード無し
うん、色々見たけど
DS250買う！その前に免許取らないと汗
明日から教習所通いだ。
DS250買う！その前に免許取らないと汗
明日から教習所通いだ。
888 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 18:10:09 ID:1V0O+Skb
来週DS１１納車じゃあ～～～！！
待ち遠しすぎ！！！早く乗りてーーーー
待ち遠しすぎ！！！早く乗りてーーーー
889 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 18:15:57 ID:JfjTQrw5
自分はハイオク入れてます
てか、納車の時聞かれなかった？
それによって調整箇所があるんだと思う
聞かれなかったらあんまり信用できるバイク屋じゃないね
てか、納車の時聞かれなかった？
それによって調整箇所があるんだと思う
聞かれなかったらあんまり信用できるバイク屋じゃないね
ブレーキパット交換しようとしてピストン押したらフルードがドバッって出てきちゃったよ。
もう今日は不貞寝する
もう今日は不貞寝する
891 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 21:52:40 ID:0U810xa2
すいません質問させてください。
最近DS250(二年落ち走行7000kmほど)を男爵から買ったのですが
早朝とか寒い時間に走るとストールしてしまいます。
チョークかけて走ってても信号待ちとかでアクセル緩めるとス㌧って感じで止まります。
最悪リスタートできなくなったりします。
男爵で聞いたら｢オーバークールなので回転揚げて走ってください｣といわれました。
１週間ほど試しましたがそれでも止まるので持って行って調べてもらったら
｢スロットルポンプのヒータが壊れてたので交換しました｣といわれました。
ストールはしにくくなったのですが、暖気中はスロットルを引くと息切れするような感じで
回転が落ちてしまいます。危なくてカーブも曲がれません…orz。
空冷250はソレほど寒さに弱いのでしょうか？
弱いとしたらどんな予防法があるのでしょうか？
(自分じゃ防風板付けるぐらいしか思う浮かばない･･･)
ちなみにバイク乗りの友人に聞いたら
｢ともかくオイルとプラグ換えてみ？あとタンクの水抜き。｣と言われました。
やっぱり調子が悪いだけなのでしょうか？
250乗りの人がいたら御教授下さい。
長々とスレ汚しすみません。(つд｀)
最近DS250(二年落ち走行7000kmほど)を男爵から買ったのですが
早朝とか寒い時間に走るとストールしてしまいます。
チョークかけて走ってても信号待ちとかでアクセル緩めるとス㌧って感じで止まります。
最悪リスタートできなくなったりします。
男爵で聞いたら｢オーバークールなので回転揚げて走ってください｣といわれました。
１週間ほど試しましたがそれでも止まるので持って行って調べてもらったら
｢スロットルポンプのヒータが壊れてたので交換しました｣といわれました。
ストールはしにくくなったのですが、暖気中はスロットルを引くと息切れするような感じで
回転が落ちてしまいます。危なくてカーブも曲がれません…orz。
空冷250はソレほど寒さに弱いのでしょうか？
弱いとしたらどんな予防法があるのでしょうか？
(自分じゃ防風板付けるぐらいしか思う浮かばない･･･)
ちなみにバイク乗りの友人に聞いたら
｢ともかくオイルとプラグ換えてみ？あとタンクの水抜き。｣と言われました。
やっぱり調子が悪いだけなのでしょうか？
250乗りの人がいたら御教授下さい。
長々とスレ汚しすみません。(つд｀)
893 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:42:49 ID:7FBFsPxk
ハンドルカバーつけている人いませんか？
>>886
今回の封書は前回のリコールを受けていない車両の持ち主のみでしょ。
今回の封書は前回のリコールを受けていない車両の持ち主のみでしょ。
895 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 23:11:50 ID:GlCBsTz1
キャブ戦場って何？
バイク屋でやってくれるものなの？
なにかしらがよくなるものならやってみたい
バイク屋でやってくれるものなの？
なにかしらがよくなるものならやってみたい
>892
レスthxです。m(_ _)m
キャブ洗は燃料に混ぜる奴じゃダメですか？
スプレータイプは何所に挿すのか分かりません。
やっぱりエアクリ外さないとダメですか？
オイルは5ｗ入れろと友人に言われました。
ともかく明日難解行ってきます。
レスthxです。m(_ _)m
キャブ洗は燃料に混ぜる奴じゃダメですか？
スプレータイプは何所に挿すのか分かりません。
やっぱりエアクリ外さないとダメですか？
オイルは5ｗ入れろと友人に言われました。
ともかく明日難解行ってきます。
>>896
>オイルは5ｗ入れろと友人に言われました。
多分意味無し。
現行の二輪に低粘度のオイル入れるメリットは無いと思う。
四輪なら低粘度オイル入れてフリクションを減らし省燃費にしてる。
だから２輪に入れても意味無いし、エンジンノイズが増えて逆に不安にあるんじゃないかな?
特に異常が無い限り10w-40で十分だよ。
10w-60とかのオイルは10w-40位のオイルに添加剤加えたモノなのでこれも個人的にお勧めできない。
>オイルは5ｗ入れろと友人に言われました。
多分意味無し。
現行の二輪に低粘度のオイル入れるメリットは無いと思う。
四輪なら低粘度オイル入れてフリクションを減らし省燃費にしてる。
だから２輪に入れても意味無いし、エンジンノイズが増えて逆に不安にあるんじゃないかな?
特に異常が無い限り10w-40で十分だよ。
10w-60とかのオイルは10w-40位のオイルに添加剤加えたモノなのでこれも個人的にお勧めできない。
898 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 00:40:06 ID:2WOrmL1L
はじめまして
ドラッグスターに憧れて普通二輪免許取得しました。
ドラスタ400欲しいんですが予算40万で、ノーマルだと何年式位のが買えますか？田舎に住んでるので相場が分かりません。
早く乗りたいなぁ
ドラッグスターに憧れて普通二輪免許取得しました。
ドラスタ400欲しいんですが予算40万で、ノーマルだと何年式位のが買えますか？田舎に住んでるので相場が分かりません。
早く乗りたいなぁ
>>898
つｶｰｾﾝｻｰ、ﾊﾞｲｸﾌﾞﾛｽ
つｶｰｾﾝｻｰ、ﾊﾞｲｸﾌﾞﾛｽ
>>891
DS250納車2ヶ月に乗ってますが、
最近は朝はチョーク引かないとエンジン掛からないですし、
暖気不十分だと、曲がり角でエンストしそーになりますよ。
私も、プラグとオイル変えようと思ってます。
DS250納車2ヶ月に乗ってますが、
最近は朝はチョーク引かないとエンジン掛からないですし、
暖気不十分だと、曲がり角でエンストしそーになりますよ。
私も、プラグとオイル変えようと思ってます。
結構前に2万くらいで変なｺｰﾃｨﾝｸﾞみたいなのやってくれるやつ誰か覚えてないかな…
ﾛｸﾞみたけどあまりにもﾜｰﾄﾞがなくて探すに探せねぇ…
URL貼ってあって見たんだけど、最近気になってしょうがない
覚えてる人ｵｾｰﾃｰ
ﾛｸﾞみたけどあまりにもﾜｰﾄﾞがなくて探すに探せねぇ…
URL貼ってあって見たんだけど、最近気になってしょうがない
覚えてる人ｵｾｰﾃｰ
キャブ洗浄とは、キャブレターを分解して洗うことだよ。
お店に頼むと、気筒数×5000円くらいなり。
お店に頼むと、気筒数×5000円くらいなり。
903 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 09:13:53 ID:X+sBEG8W
亀頭数×5000…悩むな～
誰か 次スレ 頼む
男爵でDS400中古買おうと思ってるんですが 走行距離何キロ以下くらいのものがいいのでしょう？中古は危ないでしょうか!？レス下さい(>_<)
>897
助言ありがとうございますm(_ _)mペコリ
友人は男爵のオイルが固すぎると言ってました。
車でも5w使ってるらしいのでバイクも同じと考えてるのかも知れませんね。
さっそく10w-40で探してきます。
>900
おお！同期ハケン！自分も9月ぐらいでした。
新車ですか？いいなぁ…。
＞暖気不十分だと、曲がり角でエンストしそーになりますよ。
やっぱりそうなんですかね250だと…、昼間は極快調なんですけどね。
早朝出勤だし暖気もあんまり出来ないんです。(団地近いし)
即行で出ていくスクータがちょっとだけ羨ましく感じましたよ。
あと、900おめ。
助言ありがとうございますm(_ _)mペコリ
友人は男爵のオイルが固すぎると言ってました。
車でも5w使ってるらしいのでバイクも同じと考えてるのかも知れませんね。
さっそく10w-40で探してきます。
>900
おお！同期ハケン！自分も9月ぐらいでした。
新車ですか？いいなぁ…。
＞暖気不十分だと、曲がり角でエンストしそーになりますよ。
やっぱりそうなんですかね250だと…、昼間は極快調なんですけどね。
早朝出勤だし暖気もあんまり出来ないんです。(団地近いし)
即行で出ていくスクータがちょっとだけ羨ましく感じましたよ。
あと、900おめ。
走行距離3000以内とおっしゃれば、バイク屋が3000ｋｍまで戻してくれますよ。
>>906 レスありがとうございます。あたりはずれがあるのですね(>_<)やはり250より400の方が扱いにくいですよね？
910 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 17:29:24 ID:X+sBEG8W
一週間乗っていなかったオレのＤＳ４に「バイク買います！」の紙が…‥
七万キロ走行してるけど値段つくのか？
それとも盗難の前兆…‥
七万キロ走行してるけど値段つくのか？
それとも盗難の前兆…‥
YOU生協の白石さん風に返事しちゃいなよ！
912 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 19:09:45 ID:ztBltQ2q
あれっとりあえずその辺にあるバイク全部につけるんじゃないの？
913 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 20:21:02 ID:ZonLEyXN
ＤＳＣ４００糊やけど、ヤフオクで廃盤になったイージーライダーズの
２印２キャプトン手に入れた。信じられんほど蝶重低音。
さすがに高いだけあるわ。
２印２キャプトン手に入れた。信じられんほど蝶重低音。
さすがに高いだけあるわ。
度々すいません>891です。
今日全交換してきました。
オイル、フィルタ、プラグ、キャブクリ(添加式)買いました。
オイル交換後、シフトフィーリングが激変しました。
｢ガキッ｣って感じだったのが｢ス㌧｣って入るようになりました。
早朝起動は無理かもしれないですけどしばらく様子見ます。
後、友人の名誉の為に書かせてください。(>_<)
友人が5wと言ったのは自分があまりにもオーバークールを連呼するので
｢じゃあ5wでも入れてろ｣ってニュアンスで言ったそうです。
｢バイクはエンジンとギアを共有しているので柔らかいオイルは良くない｣そうで
問題なければ固めを入れて耐久性を高めるそうです。
だからショップや純正は固いのが多いのかもしれませんね。
バイクは車みたいにはいかないようです。勉強します。m(_ _)m
>909
多分自分のはハズレですね。ポンプヒータ壊れてたし。
でもヤマハ純正サイドボックス付きでした。(マフラー側サビてたけど…)
スタイリングに惚れて購入したので後悔はないですよ。(^_^)
でももし車検無いなら400ホスィ。ドラシャ駆動が(・∀・)ｲｲですよね。
>910
自分も買った1週間後に付いてましたよ＞「バイク買います！」の紙
やっぱり>912なんでしょうね…。
今日全交換してきました。
オイル、フィルタ、プラグ、キャブクリ(添加式)買いました。
オイル交換後、シフトフィーリングが激変しました。
｢ガキッ｣って感じだったのが｢ス㌧｣って入るようになりました。
早朝起動は無理かもしれないですけどしばらく様子見ます。
後、友人の名誉の為に書かせてください。(>_<)
友人が5wと言ったのは自分があまりにもオーバークールを連呼するので
｢じゃあ5wでも入れてろ｣ってニュアンスで言ったそうです。
｢バイクはエンジンとギアを共有しているので柔らかいオイルは良くない｣そうで
問題なければ固めを入れて耐久性を高めるそうです。
だからショップや純正は固いのが多いのかもしれませんね。
バイクは車みたいにはいかないようです。勉強します。m(_ _)m
>909
多分自分のはハズレですね。ポンプヒータ壊れてたし。
でもヤマハ純正サイドボックス付きでした。(マフラー側サビてたけど…)
スタイリングに惚れて購入したので後悔はないですよ。(^_^)
でももし車検無いなら400ホスィ。ドラシャ駆動が(・∀・)ｲｲですよね。
>910
自分も買った1週間後に付いてましたよ＞「バイク買います！」の紙
やっぱり>912なんでしょうね…。
>>913
写真見せてけれ～
写真見せてけれ～
916 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:57:00 ID:2Dzqa9Xj
>>913
エキゾーストアップしてぇ～
エキゾーストアップしてぇ～
ＤＳ４用のエンジンガードみたいなヤツを未使用で持ってるんだが
ヤフオク出したら売れるかな。ゴミかな。
あのキジマだかデイトナだかのデカイヤツ。
ヤフオク出したら売れるかな。ゴミかな。
あのキジマだかデイトナだかのデカイヤツ。
>>905
3000㌔位なら慣らし終えてると考えていいから良いと思う。
>>909
全然重さ違う。
>>913
２印１じゃなくて？？凄まじそうだな。2印1なら持ってたけど結構良いよな。
>>917
yオクはアウトレット好きだから元値で買おうって人はいない。3分の1+α位の値なら買う。
3000㌔位なら慣らし終えてると考えていいから良いと思う。
>>909
全然重さ違う。
>>913
２印１じゃなくて？？凄まじそうだな。2印1なら持ってたけど結構良いよな。
>>917
yオクはアウトレット好きだから元値で買おうって人はいない。3分の1+α位の値なら買う。
ttp://www.activisionvalue.com/titles/AmericanChopper2/
海外ではこんなｹﾞｰﾑがあるとは…
海外ではこんなｹﾞｰﾑがあるとは…
>>919
3漱石、じゃねーや3英世なら漏れがほすぃ
3漱石、じゃねーや3英世なら漏れがほすぃ
先月DSC4の白を購入しました。
洗車のことについて相談なのですが、メーター周りの金属とエアクリーナー（ノーマルです）は
どうやって洗車および仕上げをすれば良いのでしょうか。
先輩方、ご教授お願い致します。
洗車のことについて相談なのですが、メーター周りの金属とエアクリーナー（ノーマルです）は
どうやって洗車および仕上げをすれば良いのでしょうか。
先輩方、ご教授お願い致します。
質問です。
ﾆｭｰﾓﾃﾞﾙが出るとお店にある前年度の新車はどうなるんでしょうか？
ﾆｭｰﾓﾃﾞﾙが出てからでも前年度は売ってたりするんですか？？
ﾆｭｰﾓﾃﾞﾙが出るとお店にある前年度の新車はどうなるんでしょうか？
ﾆｭｰﾓﾃﾞﾙが出てからでも前年度は売ってたりするんですか？？
>>920
あのマシンでレースするんでしょうか、つべこべ言わず人気に乗った商品です
>>922
メッキ用ワックスなんて物もありますが、基本的に汚れが付きにくいなので
洗車後乾いたタオルで軽く拭くといいかと思います
あのマシンでレースするんでしょうか、つべこべ言わず人気に乗った商品です
>>922
メッキ用ワックスなんて物もありますが、基本的に汚れが付きにくいなので
洗車後乾いたタオルで軽く拭くといいかと思います
925 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 10:22:45 ID:RTacqLI3
＞920
かなり面白そう
かなり面白そう
926 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 11:05:37 ID:NWAoVYZC
>>922
洗車の際は、まず水をかけて埃や泥を洗い流すこと。
いきなりスポンジで洗い始めると細かい埃で傷つくから。
あまり汚れてないようなら、水洗い→ウェスで水分ふき取り→フクピカ→柔らかい布で乾拭き
で、十分綺麗になるよ。
洗車の際は、まず水をかけて埃や泥を洗い流すこと。
いきなりスポンジで洗い始めると細かい埃で傷つくから。
あまり汚れてないようなら、水洗い→ウェスで水分ふき取り→フクピカ→柔らかい布で乾拭き
で、十分綺麗になるよ。
927 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 11:05:44 ID:WWzy7KDV
以前マフラーの熱対策で質問させてもらった者ですが
レスにあった耐熱バンテージまいたら 手で軽くさわれるほどになりました
ありがとうございました
でまた 新しい質問なんですが リアフェンダーって 下から持ち上げると カタカタ動いて正常なんでしょうか？
タンデム使用も多いので少し気になりまして…
レスにあった耐熱バンテージまいたら 手で軽くさわれるほどになりました
ありがとうございました
でまた 新しい質問なんですが リアフェンダーって 下から持ち上げると カタカタ動いて正常なんでしょうか？
タンデム使用も多いので少し気になりまして…
928 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 11:45:20 ID:N+Sk1zH5
>>927
新車に買い換えるしかないよ
新車に買い換えるしかないよ
昨日一日を使ってV-boost化しました、材料費は全部で1000円ほど。
それぞれのマニホールドにドリルで穴あけてホムセンで売ってる一番太い耐油チューブで連結させて、
コーキングさせただけです。
結果、アイドリングがかなりカッチョよくなりました。
チラシの裏スマソ
それぞれのマニホールドにドリルで穴あけてホムセンで売ってる一番太い耐油チューブで連結させて、
コーキングさせただけです。
結果、アイドリングがかなりカッチョよくなりました。
チラシの裏スマソ
931 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 12:25:31 ID:5A2e8TZf
洗車の水洗いは車体に普通に水ぶっかけてもいいの？俺は今まで直で濡れタオルで拭いてたよorz
932 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 12:45:21 ID:5yKghCQ3
バイク乗りがオッオッオッ、オマンコ－！と叫ぶスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132544544/
オッ、オッ、オッ、オマンコォォォォォォォォォォ－－－－－－－－！！！
ご一緒にィィィ！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132544544/
オッ、オッ、オッ、オマンコォォォォォォォォォォ－－－－－－－－！！！
ご一緒にィィィ！！！
933 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 12:48:18 ID:102DcVSY
DS1100納車されたぜ！
すべてにおいて400とか250なんかｵﾓﾁｬだね。
すべてにおいて400とか250なんかｵﾓﾁｬだね。
>>924
>>926
レスありがとうございます。
白サビ？のようなものが、メーターまわり、エアクリ共にありまして、洗車だけでは落ちそうにないので…。
両方とも、メッキ用の磨き剤かなにかを使用しても良いのでしょうか？
>>926
「フクピカ」とは
http://www.soft99.co.jp/products/car/03wax/fukupika_12.html
これのことでしょうか？
>>926
レスありがとうございます。
白サビ？のようなものが、メーターまわり、エアクリ共にありまして、洗車だけでは落ちそうにないので…。
両方とも、メッキ用の磨き剤かなにかを使用しても良いのでしょうか？
>>926
「フクピカ」とは
http://www.soft99.co.jp/products/car/03wax/fukupika_12.html
これのことでしょうか？
ロードライナーから見りゃ略
本音言えばいいのに。400に高い金払ってる奴らは馬鹿だって
938 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 17:07:43 ID:Ng4isUsf
だが400はかっこいい
939 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 18:10:51 ID:iuEmTmr5
>>929
キャブのセッティングはどう？
キャブのセッティングはどう？
>>935
本当に錆が浮いてるなら諦めるしかない、錆だけ取り除いても虫食いみたいになるから。
水垢なら水垢とりなんて売ってるけど、あまりオススメではないがピカールで軽く磨くのもアリ。
あまり磨きすぎるとメッキが剥げちゃうよ
400って中途半端だけど乗り味はバイクっぽい
250だと軽すぎて物足りない感はあるよな
本当に錆が浮いてるなら諦めるしかない、錆だけ取り除いても虫食いみたいになるから。
水垢なら水垢とりなんて売ってるけど、あまりオススメではないがピカールで軽く磨くのもアリ。
あまり磨きすぎるとメッキが剥げちゃうよ
400って中途半端だけど乗り味はバイクっぽい
250だと軽すぎて物足りない感はあるよな
942 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:41:03 ID:Ng4isUsf
400のフォルムがイチバン完成度が高い。
それに兄貴分や弟分が出来ようともオリジナルは400だ！
それに兄貴分や弟分が出来ようともオリジナルは400だ！
>>940
今のところしなくてもよさそうです。
今のところしなくてもよさそうです。
944 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 19:58:25 ID:lfnfBpZG
この前400買いました。バイクのことよくわからないんですけど
前輪のサビがひどくて心配してます。
なにか問題ありますかね？
前輪のサビがひどくて心配してます。
なにか問題ありますかね？
このスレに感謝。
今年の初めに大型免許取った。乗り換えるつもりだったけど、いろいろ事情があって、いまでもｄｓ４に乗ってる。
今年の６月からネット接続してたけど、まだ乗り換えるつもりだったからこのスレも見てなかった。
そんな事もあって春以降乗ってなかった。一昨日初めてこのスレを見たよ。
なんかいいなあって思った。車検まであと半年以上あるし、それまでかわいがってやろうと思った。
今日、久しぶりに乗ったよ。ｄｓ結構重たいよ。俺も鈍ってるな。
ステップすぐにするのが嫌だから次はアメリカンには行かないと思うけど、それまでよろしく。
まずはメンテかな。まとまらなくてスマソ。
>>944メッキ部分の錆び取りなら、ボンスターだ。
今年の初めに大型免許取った。乗り換えるつもりだったけど、いろいろ事情があって、いまでもｄｓ４に乗ってる。
今年の６月からネット接続してたけど、まだ乗り換えるつもりだったからこのスレも見てなかった。
そんな事もあって春以降乗ってなかった。一昨日初めてこのスレを見たよ。
なんかいいなあって思った。車検まであと半年以上あるし、それまでかわいがってやろうと思った。
今日、久しぶりに乗ったよ。ｄｓ結構重たいよ。俺も鈍ってるな。
ステップすぐにするのが嫌だから次はアメリカンには行かないと思うけど、それまでよろしく。
まずはメンテかな。まとまらなくてスマソ。
>>944メッキ部分の錆び取りなら、ボンスターだ。
>>929
トルクとかは？
トルクとかは？
947 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 21:20:17 ID:1u/yY8qw
400はかっこいいけど250は微妙…
948 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 21:49:48 ID:61Hep+Be
昨日ハンドルカバー買いました。
軽く用事すますのに400乗るのはどうですか？でものるなら400がいいし(´ω｀)みなさんはどんな感じでつか？
誰か 次スレ 頼む
951 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 01:23:29 ID:lqCxprI4
おれはどこへ行くのにもdsc400だよ
近所の買い物、通勤、遠足
いつだって一緒さ
近所の買い物、通勤、遠足
いつだって一緒さ
400バランスいいと思うよ。
街のりでも大げさすぎず、遠出もまぁ無難にこなせる。
カスタムパーツも豊富で、スタイルもシリーズ中400が一番まとまってると思う。
250←もっと気軽に。維持費も安く←400→もっとパワーが欲しい→1100
俺も951と同じDSC4のり。いつでも一緒だとものすごく愛着が湧いたりする。
街のりでも大げさすぎず、遠出もまぁ無難にこなせる。
カスタムパーツも豊富で、スタイルもシリーズ中400が一番まとまってると思う。
250←もっと気軽に。維持費も安く←400→もっとパワーが欲しい→1100
俺も951と同じDSC4のり。いつでも一緒だとものすごく愛着が湧いたりする。
953 ：951：2005/11/22(火) 01:49:29 ID:lqCxprI4
おれは原チャリにも乗ったことが無いから、
正直俺のdsc400がよそのバイクよりでかいのは承知だが、
不便とは思わないんだ。バイクとはこういうもんだと。
正直俺のdsc400がよそのバイクよりでかいのは承知だが、
不便とは思わないんだ。バイクとはこういうもんだと。
俺は自分の家の駐車場の不便さから近所の時はjog
不便と感じてないならいいけど、サブに原付とかあると便利だよ。
不便と感じてないならいいけど、サブに原付とかあると便利だよ。
955 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 02:39:36 ID:lqCxprI4
駐車の問題はあるね。
でも四輪よりずっと楽だと思って
最近、小さなガレージみたいなとこに引っ越そうかと
本気で考えてる。
今、バイクの見えないところですごすのが不安だから
ガレージにベッドさえあればいいかなと。
どうせ今、風呂無し4畳半一間だし。
でも四輪よりずっと楽だと思って
最近、小さなガレージみたいなとこに引っ越そうかと
本気で考えてる。
今、バイクの見えないところですごすのが不安だから
ガレージにベッドさえあればいいかなと。
どうせ今、風呂無し4畳半一間だし。
956 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 02:57:42 ID:cOmYxJQc
ええええええええええ
>>948
間違ってたらすまそ。
ハンドルカバーって
たま～に寒くなってくると自転車に付けるアレですよね？
幼い頃に見た事あるんだけど、バイク用品として購入しましたか？
それとも広い意味でハンドルカバーですか？
もしバイク用があれば私もほしいです。
手が小さすぎて合う手袋が無いヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧーﾝ!!
間違ってたらすまそ。
ハンドルカバーって
たま～に寒くなってくると自転車に付けるアレですよね？
幼い頃に見た事あるんだけど、バイク用品として購入しましたか？
それとも広い意味でハンドルカバーですか？
もしバイク用があれば私もほしいです。
手が小さすぎて合う手袋が無いヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧーﾝ!!
958 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 04:18:50 ID:4zaqbxLW
ヤマハｗ
>>957ぐぐれ
DS400('97）とDSC1100('05)持ってるがエンジンパワーが圧倒的に違う気はしない。
クラシックなら１１。チョッパースタイルなら400が良いと思う。
クラシックなら１１。チョッパースタイルなら400が良いと思う。
新スレたてた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132623658/
913じゃないが、俺もイージーの2in2にコーリンのサイレンサー（といってもどうせCCIあたりのコピーだろうけど）つけてる。
T型のジョイントつけて左右に割り振るんだけど、排気は右7割左3割。
正直、抜けはあんまりよくないのでそんなに低トルク犠牲にしなくて済む。
音はけっこうイイ！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1132623658/
913じゃないが、俺もイージーの2in2にコーリンのサイレンサー（といってもどうせCCIあたりのコピーだろうけど）つけてる。
T型のジョイントつけて左右に割り振るんだけど、排気は右7割左3割。
正直、抜けはあんまりよくないのでそんなに低トルク犠牲にしなくて済む。
音はけっこうイイ！
俺も大型とったんだけど、なんか愛着があって未だに
新車買えずにいる。二台持つ場所的余裕があれば
そうするんだが、そうもいかず。カスタムもしちゃったしね。
新車買えずにいる。二台持つ場所的余裕があれば
そうするんだが、そうもいかず。カスタムもしちゃったしね。
俺は次の次の次の・・・車検（ほんとにそこまで乗ってるか分からん）がきたら乗り換えるなぁ。
愛着というかバイクの楽しさを教えてくれたバイクでもあるし、カスタム費用も車体並みにかけた
けど、、、、
まぁ何年も先の事だと思って考えないようにはするけど、次は車検いらずのオールマイティー系な
バイクかな。
愛着というかバイクの楽しさを教えてくれたバイクでもあるし、カスタム費用も車体並みにかけた
けど、、、、
まぁ何年も先の事だと思って考えないようにはするけど、次は車検いらずのオールマイティー系な
バイクかな。
965 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 13:57:05 ID:WmiwFcif
偽VBOOSTをためしました。結果、アイドリングとまっちゃいますww成功したかたコツとかありますかね？ゴム栓外してそこをちゃんと繋いだのですが…今はまたゴム栓しました。
967 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 16:27:19 ID:WmiwFcif
ゴム栓のエンジンじゃﾀﾞﾒなのですか！うーむ。ショック
969 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 17:18:56 ID:q4MxGU7Y
よくメンテ本なんかに簡単に出来るキャブレターの掃除・洗浄なんてあるけど、実際厳しいと思うよ。
真鍮だしな。まぁそれでも詳細にやり方かかれていれば・・・
それでも厳しいことにちがいはないんだけどね。
真鍮だしな。まぁそれでも詳細にやり方かかれていれば・・・
それでも厳しいことにちがいはないんだけどね。
>>967
いや、俺のDSもマニホールドにゴム栓ついてるタイプだよ。
俺もまずゴム栓のところ同士をチューブで連結させてみたけどあんまり効果がなかったので、
思い切ってマニホールド自体にドリルで穴あけして接続したよって話です。
マニホールドを取り外すのにはメーター・タンク・エアクリ・キャブを外さないと無理だったのでかなり面倒臭かったけど、
SM持ってなくてもだいたい雰囲気でわかった。
試行錯誤しながらやったので5～6時間かかりましたorz
希望があれば写真撮ってうｐします。
いや、俺のDSもマニホールドにゴム栓ついてるタイプだよ。
俺もまずゴム栓のところ同士をチューブで連結させてみたけどあんまり効果がなかったので、
思い切ってマニホールド自体にドリルで穴あけして接続したよって話です。
マニホールドを取り外すのにはメーター・タンク・エアクリ・キャブを外さないと無理だったのでかなり面倒臭かったけど、
SM持ってなくてもだいたい雰囲気でわかった。
試行錯誤しながらやったので5～6時間かかりましたorz
希望があれば写真撮ってうｐします。
うｐして！
希望！！
最高速が120から130？
ノーマルのDS4で145は出たんだけどな。
ノーマルのDS4で145は出たんだけどな。
976 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 01:02:46 ID:YoHHutWN
俺のノーマルdsc400もタンデムで軽く120キロはでた。
一人なら140は出そうだよ。
Vブーストしてる人は、マフラー換えてたりするんですか？
一人なら140は出そうだよ。
Vブーストしてる人は、マフラー換えてたりするんですか？
スレ違いｽﾝﾏｿ。
スターシリーズのロードスター(XV1600)とかのスレってないんでしょうか？
今マフラー変えたくて、候補マフラー使ってる人のインプレ聞いてみたかったんだが
スレどころかサイトも中々見つかんねぇorz
スターシリーズのロードスター(XV1600)とかのスレってないんでしょうか？
今マフラー変えたくて、候補マフラー使ってる人のインプレ聞いてみたかったんだが
スレどころかサイトも中々見つかんねぇorz
>>977
此処でいいと思うが、ロードスター乗ってる椰子が何人いるかorz
此処でいいと思うが、ロードスター乗ってる椰子が何人いるかorz
おれのはV入れて、マフラーエアクリ交換で160。
それ以上はリミッターかかってでなかった。
それ以上はリミッターかかってでなかった。
俺ＤＳＣ４だけど軽量化を図って走ったところ最高速で150キロ突破したよ。
あぁタコメーターつけてりゃ何かしらおもしろいし得るものもあったかも。
多分だけど、デイトナのフルエキゾーストマフラーが効いてるのかもしれん。
ただそこまでして150キロを出す意味はなかった。今はいそいそとパーツ付けてる。
あぁ今日祝日だなんていいよな。
あぁタコメーターつけてりゃ何かしらおもしろいし得るものもあったかも。
多分だけど、デイトナのフルエキゾーストマフラーが効いてるのかもしれん。
ただそこまでして150キロを出す意味はなかった。今はいそいそとパーツ付けてる。
あぁ今日祝日だなんていいよな。
981 ：926：2005/11/23(水) 12:26:31 ID:HC7YEdiq
982 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 19:21:59 ID:Wl00lsur
ロードライナーってのも出るらしいですね
983 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 19:27:38 ID:FaAnlO+U
俺は見た。
ホンダのでっかいバイク、名前は分からないけど。
黒くて、750か1000はありそうなやつ。
両サイドにメガホンマフラー。
静かで重い排気音。
リアフェンダーに「KTEL」ってかいてあった。
発進には無駄が無く、無意味にスピードを上げすぎたりしない。
俺はDSC400でうるさい原チャリとつばぜり合いをしていたが、
そのバイクは原チャリに並ばれても意に介さず、
己の走りを確かめているようだった。
ふと、ミラー越しに顔が見えた。
50代くらいの、年季が入った親父の顔だった。
俺は自分の走りを少し恥じた。
ホンダのでっかいバイク、名前は分からないけど。
黒くて、750か1000はありそうなやつ。
両サイドにメガホンマフラー。
静かで重い排気音。
リアフェンダーに「KTEL」ってかいてあった。
発進には無駄が無く、無意味にスピードを上げすぎたりしない。
俺はDSC400でうるさい原チャリとつばぜり合いをしていたが、
そのバイクは原チャリに並ばれても意に介さず、
己の走りを確かめているようだった。
ふと、ミラー越しに顔が見えた。
50代くらいの、年季が入った親父の顔だった。
俺は自分の走りを少し恥じた。
984 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 19:45:14 ID:Wl00lsur
↑俺の書き込みを色んなスレに貼るなよ
もう次スレの時期か。よろ。
このスレたつ時馬鹿やろうのフェイクでスレ建つのが遅れて多大な損害がでたからな。
まったく。知識人の暇があるときに肝心のＤＳスレがなきゃ良いアドバイスもくそもない
このスレたつ時馬鹿やろうのフェイクでスレ建つのが遅れて多大な損害がでたからな。
まったく。知識人の暇があるときに肝心のＤＳスレがなきゃ良いアドバイスもくそもない
986 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 20:43:22 ID:UztLQT/2
みなさんはどんなﾍﾙﾒｯﾄ使ってますか？
987 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:02:42 ID:Wl00lsur
俺はジョッキーヘル
もちろん公道使用不可
スケベだから逆さにかぶる
もちろん公道使用不可
スケベだから逆さにかぶる
988 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:27:10 ID:q/4SPdLz
989 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 21:36:45 ID:WLZmnXv/
俺は普通にダムトラックスのジェットだよ！
カタログにもＡＬＬ ＧＯＯＤ ＤＥＳＩＧＮ！！ってあるように安価でオシャレだでいいよな！！
カタログにもＡＬＬ ＧＯＯＤ ＤＥＳＩＧＮ！！ってあるように安価でオシャレだでいいよな！！
今日、カーブでステップボードを路面に擦ってコケた。
あー腰いてー．．．．程度でよかった
あー腰いてー．．．．程度でよかった
>>978
って事はこのスレでもあんまりロードスターの話題って出ないんですかorz
今、ttp://www.p-o-s.jp/AM_ex_2.html に載ってる
BUBのBIG WILLY ストレートか、SAMSONのWARLOAD Series(CLASSIC)にしようか悩んでる。
激しく居ない気もするが、もし装着してる方いらっしゃいましたら
音の感じとか、取り付け時のキャブの調節なんかは必要なのかなど、
インプレ聞かせて貰えると嬉しいです。
って事はこのスレでもあんまりロードスターの話題って出ないんですかorz
今、ttp://www.p-o-s.jp/AM_ex_2.html に載ってる
BUBのBIG WILLY ストレートか、SAMSONのWARLOAD Series(CLASSIC)にしようか悩んでる。
激しく居ない気もするが、もし装着してる方いらっしゃいましたら
音の感じとか、取り付け時のキャブの調節なんかは必要なのかなど、
インプレ聞かせて貰えると嬉しいです。
ゴリエ変なの乗ってたなｗｗ
994 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 22:05:48 ID:M8f4P1su
乗ってたｗｗ 空ぶかしする意味がわからない
995 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 22:07:08 ID:UztLQT/2
ゴリエのは1100classic？
996 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 22:08:16 ID:M8f4P1su
あれは400じゃね
997 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 22:24:30 ID:nAxBaA4I
埋め
まめ
誰か 次スレ 頼む
1000 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 22:31:59 ID:ho5DABQf
そう言うと999は穏やかに目を閉じたのだった
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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