△▼VTR250 Part32▲▽

1 ：nanashiVTR：2005/08/30(火) 22:24:44 ID:fPhvVvId

公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/
公式２（FactBook）
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

前スレ
△▼VTR250　Part31▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123756304/

テンプレは>>2-10くらい

2 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:29:27 ID:fPhvVvId

アドレス間違い：修正

～～過去スレ～～

△▼VTR250　Part30▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1120978936/

△▼VTR250　Part29▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1118199438/

△▼VTR250　Part28▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116174273/

△▼VTR250　Part27▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1113622818/

△▼VTR250　Part26▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110954374/

3 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:31:15 ID:fPhvVvId

△▼VTR250　Part25▲▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107947851/
【あけまして】　VTR250　Part24　【おめでとう】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105618427/
▲▽VTR250　Part23△▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1102260576/
▲▽VTR250　Part22△▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099672593/
▲▽VTR250　Part21△▼
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096971196/
△▽VTR250　Part20△▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094360705/
△▽VTR250　Part19△▽
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091607832/

4 ：めんどくさ：2005/08/30(火) 22:32:10 ID:fPhvVvId

5 ：めんどくさ：2005/08/30(火) 22:33:09 ID:fPhvVvId

【歴史も深い】VTR250【名機】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086975893/
【白フレーム】VTR250【うわあああ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086900333/
【ﾏﾀｰﾘ】VTR250【いこうよ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079101394/ 　
【伝統の】ＶＴＲ２５０【Ｖ－Ｔｗｉｎ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1084606693/
【ﾏﾀｰﾘ】VTR250【ﾄｺﾄｺ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079101394/
【ﾏﾀｰﾘ】VTR250【いこうよ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072443962/
▽▽VTR250▽▽
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059070891/l50
VTR250［bubble］
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1057/10575/1057588248.html

6 ：めんどくさ：2005/08/30(火) 22:33:43 ID:fPhvVvId

FAQ
Ｑ．キャリアは付けれるの?
Ａ．キジマのとベンチュラのがあります。
　　↓ベンチュラのキャリア（リンクが切れてるかもしれません･･･）
　　ttp://www33.ocn.ne.jp/～zenzengogo/selwyn/index.html　

Ｑ．カウルってどうなの？
Ａ．高速で走行中の風力を低減してくれます。
　　ライトを全て覆うタイプ、ライト半分を覆うタイプ、メターバイザーの３種類あります。

Ｑ．小物入れの増設
Ａ．　プラスチックの容器の側面にドリルで穴を開けて
　　　結束バンドでシートレールに取り付けてみました。
　　　思い付きでやったので見た目がかなりショボいですが、
　　　100均の雨具と軍手くらいは何とか入ります。
　　　容器の高さがあるとタイヤに接触するので注意。
　　　水が浸入するので、防水対策が必要。

Ｑ．リアインナーフェンダーって売ってないの？
Ａ．バンディット用を加工すれば取付できますが、
　　切ったり削ったりするので、自己責任で挑戦してください。

7 ：めんどくさいよ：2005/08/30(火) 22:34:50 ID:fPhvVvId

～～他種流用データベース～～

ブレーキレバー：ホーネット250（調整付き）
ライト：X-11のマルチリフレクターヘッドライト
メーター03型：ホーネット250純正メーターリング
ウインカーステー：ホーネット250用（リア要加工）
セパハン用トップブリッジ：ブロス、CB-1 （ヘッドライトステー要対策？）
ハンドル：φ41のセパハン各種
リアフェンダー：バンディットのリアフェンダーを加工
リアサス：NSR250（上のボルトの大きさが違うのでカラーをかまして使用）
※すべて自己責任でお願いします。

・山賊リアインナーフェンダー加工
ttp://www.ttmy.ne.jp/~simasima/

・ベチュラキャリア
ttp://www18.tok2.com/home2/hosshy/vtr250.html

8 ：めんどくさいって：2005/08/30(火) 22:36:28 ID:fPhvVvId

デイトナ　トップページ
ttp://www.daytona.co.jp/index.html
カタログのあるページの方がいいのかな？リンク切れが不安だが。
ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/CATALOG/index.html

二輪トップページ
ttp://www.daytona.co.jp/motorcycle/index.html

9 ：いつも貼るやつ：2005/08/30(火) 22:38:05 ID:fPhvVvId

10 房房 sage 2005/08/11(木) 19:46:07 ID:
△▽白フレの歌（公式）▽△
しーろフレフレ
白フレぷー♪
白々フレフレ白フレぷー
ぷっぷく白フレぷぷぷのぷー♪

白ﾌﾚ房
---超えられない壁---
ﾉｰﾏﾙ房ｷｬﾘ房箱房ｻｲﾄﾞ房ﾀｺ無し房
ﾋｰﾀｰ房ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ房ﾀﾝﾃﾞﾑ房ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞ房燃費房
ｽﾍﾟｰｻｰ房ｸﾚｰﾑ房ﾘｰﾝｱｳﾄ房ﾋﾞｷﾆ房ﾅﾋﾞ房
ｱﾁｪ房回さん房街乗り房ﾈｷﾞ房ﾘｭｯｸ房
溝房ｺｹ房通勤通学房勘違いFﾌﾞﾚｰｷ房 43丁房
貧房ｾﾝｽﾀ房ｽﾊﾟｰﾀﾞ房ｱﾝﾁﾏﾙﾁ房ﾉﾝﾊﾞﾝｸ房
ﾏﾀｰﾘ大人房ﾗｼﾞｱﾙ房 FZR房ﾛｯｸしない房
ﾉｰﾊﾟﾝ房ﾘｰﾝｲﾝ房 2本出し房前輪ﾛｯｸ房直線房
ﾌｪﾝﾀﾞ塗装房新入り房略房振動房

10 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:39:19 ID:i1iKnehS

カートリッジイミレータって付きますか

11 ：ここの名物：2005/08/30(火) 22:41:36 ID:fPhvVvId

ぷ

房房

(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo （しんどいの）

12 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:43:03 ID:oKShtHXn

最高速について前ｽﾚのﾌﾟﾛのお言葉

949 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2005/08/30(火) 13:20:27 ID:7s5svF6F
別にＶＴＲを買って欲しいと思わないけど、
たまにはプロのおいらが教授してあげよう。

高速巡航は向かい風だったり若干の上り坂だったりすると
140ぐらいで目一杯となる。追い風参考で160ぐらい。
ということで通常時は150ぐらいかな。
全開走行は怖いと言う意見もあるが、はっきり言って慣れ。
マシンの能力的には全くなんも問題なく安全に巡航できる。
耐久性も問題無しで、俺のマシンは全開率がかなり高いと思われるが、
それでも現在十二万キロ以上ノントラブルで走っている。

13 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:48:50 ID:b2NW6nc6

>>1
乙です。

14 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:49:42 ID:3hm8kweD

>>1-12
禿上がるほど乙ｗ

15 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 22:55:38 ID:TEoOfNRw

>>1乙

16 ：７７４ＲＲ：2005/08/30(火) 23:09:53 ID:grABUnKi

>>1 乙。

前スレの終わりの方で、VTR250 用の安いスクリーンとして
Blast Barrier が話題になってましたが、
同じくDaytona からさらに安いのが出ています。

http://www.daytona.co.jp/motorcycle/download/CATALOG/173-208.PDF
の183ページ　（182ページから右にスクロール要）　7,140円。
ちなみに、182ページのBlast Barrier は14,700円。
安いから良いというものではないかも知れないが・・・

11,500 円で、後からBlast Barrier にグレードアップ可能。

17 ：オイル入れ過ぎ房：2005/08/30(火) 23:11:57 ID:6dQl9wY1

全スレ
>>995、996、999
安心した。
多謝！

>>997
伝説が出来たら書き込むので
待っててくれ！
気遣い多謝！

>>1乙

18 ：オイル入れ過ぎ房：2005/08/30(火) 23:13:10 ID:6dQl9wY1

・ビキニカウルメーカー

Nプロジェクト: ttp://www.nproject-jp.com/bluster.htm
コワース: ttp://www.dax.co.jp/coerce/rsbikini/rsbikini.htm
ブリッツェン: ttp://mall.bigwave.ne.jp/u-nankai/Photo/blitzen_1.jpg
シックデザイン: ttp://www.chicdesign.co.jp/
アリートハリス: ttp://www.webike.net/catalogue/body_ariete-spo.php3
SRD Predetor R: ttp://www.srd-products.com/
GIVI: ttp://www.webike.net/catalogue/body_cowl_givi.php3
ホーネット250用純正メーターバイザー

・マフラーメーカー

モリワキエンジニアリング
ttp://www.moriwaki.co.jp/japan2004/jtop_all.htm
TSR
ttp://www.tsrjp.com/products/parts/catalog.php?Tbl=0&Pnum=18000-M33-SRW&Code=vtr250&selectNum=0
SP忠男
ttp://www.sptadao.co.jp/muffler/mak/honda/VTR250.html
ヤマモトエンジニアリング
ttp://www.yamamoto-eng.co.jp/honda/vtr250065.html
サンセイレーシング
ttp://www.dax.co.jp/sansei/sansei_ex/rs_vtr250/vtr250.html
メタルスピード
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.shortZ.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.short.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.dual.html
ttp://www.metalspeed.co.jp/vtr250.tomaho.html

19 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 00:08:17 ID:dp/I6yLT

>>1
乙！感謝です

ところで、エアロバイザーはホーネットのも付くんだよね？

20 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 01:52:32 ID:mAuiRIHY

>メーターバイザー
2りんかんでプロトを見た。結構安かった。
VTRとは書いてなかったけど。

21 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 08:13:54 ID:fXsb65TN

大抵のカウルやバイザー？は骨の流用。

22 ：19：2005/08/31(水) 08:39:57 ID:dp/I6yLT

すいません　>>18ちゃんと読んでませんでした
×エアロバイザー
↓
○ホーネット250用純正メーターバイザー

23 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 11:50:27 ID:27WK56Ax

燃料計はつけられないの？

24 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 11:57:48 ID:fykZATBB

>>23
長方形のガソリンタンクに取り替えてください

25 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 11:58:32 ID:fykZATBB

間違えた。
直方体な

26 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 12:37:28 ID:L2Gx8L5G

次スレからテンプレ希望

燃費
20km/L～35km/L、平均25km/L
タンク容量：13L(11L+リザーブ2L)

27 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 13:14:55 ID:Fjd0GFZS

>>26
平均25km/ｌってのもどうだかアバウトだな。
田舎住まいのオレは、通常平均28-30kmだし、
ツーリングすれば、平均33kmはいく。
折角だから、状況に応じた燃費を記載するってのはどう？

28 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 13:21:47 ID:fykZATBB

俺の場合
バイク便、都内毎日約100km走行時：22km/l前後だった
都内通勤のみ毎日約25km走行時：28km/l前後
たまにツーリング約500km：30km/l以上
乗り方、乗ってるやつの重さ等で劇的に変わるからアバウトでいい。

29 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 13:58:02 ID:Pu/iFgpp

そそ
新入り房対策のため
とにかく書くことに意義がある

30 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 14:01:17 ID:Pu/iFgpp

おぉー！IDぷｷﾀｰ！！
白ﾌﾚぷっｗ
ﾉｰﾏﾙぷっｗ
ぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷ

31 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 14:01:19 ID:MICq8yWP

書かれてても読まずに訊くのが新入りクオリティ

32 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 14:05:39 ID:Pu/iFgpp

燃料計とか言ってるお子ちゃま死ね！

33 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 14:13:38 ID:Yu6+UUYH

SVにBuell M2のメーターバイザー付けてる人のHPがあるのだが
VTRにも通ずるとこあるね　やっぱバイザー車体色に染めるのかっこいい
おれもクリアーのバイザーそめよかな

ttp://homepage.mac.com/kiyo_hit/iblog/C1224524537/E600261320/index.html

34 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 15:45:37 ID:3E2pfHkS

>>32
藻前様は必ず語尾にpuを付けなきゃ。

35 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 16:41:44 ID:PjdMEWJi

オイル、入れすぎがよくないのは確かだけど、窓から見えるくらいならまあセーフだよ。
前スレの程度ならNに入れないでセル回すと前に進んだりするぐらいじゃないの、問題は。

>>33
前にSVにXJR400R2の角目ビキニつけてるの見たけどカッコよかったな。

36 ：７７４RR&rlo;ｯﾟﾌ）`ゝ_,´　（23>>&lro; ：2005/08/31(水) 16:55:38 ID:93okOrUA

ﾌﾟ

37 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 16:57:06 ID:+yn/7DQW

ちくしょー
新車か中古か迷うぜッッ！！

コカすのわかってはいるが一から一緒に成長したい気持ちもあるorz

38 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 17:03:01 ID:PjdMEWJi

コカしても相当運が悪くないならタンクやらフレームは無事だから新車もアリかもよ。
結構なスピードでスライディングしてもハンドルとマフリャとステップ、ミラー、
マスターシリンダの角、Ｆフェンダで済んだよ。何にもない平地ならそんなもん。

ただ立ちコケた先に電柱やらガードレール、歩道段差があるとタンクやフレームも
ちょっとしたことで傷がついたり凹んだりするよ。

ちなみに何度もコカして4年6万kmだけど、タンクやフレームは綺麗だから未だに新車と間違われる。
近くで見ると上記の細かいとこに傷はあるけど。

39 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 18:16:20 ID:zAzmta9q

>>37
立ちゴケ程度ならレバーやペダル類が曲がるくらい。
交換しても安いもんだ。レバーなら交換だし。

中古だと消耗品等の交換で案外金がかかる可能性もある。

40 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 18:57:07 ID:fXsb65TN

中古はﾏｼﾞ金掛るよ。タイヤ、チェーン、ブレーキ関係、バッテリー。前中古TZRを40万で買って半年で6万ぐらい掛った。愛着もわかないし1年乗らなかった。

41 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 19:15:07 ID:EcGtv9rM

6万なら安いだろ。
どっちにしろ2stは金かかるもんだけどな。
維持費なら大型以上だし

42 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 20:11:57 ID:T9AuapRt

っていうかＶＴＲのデザインがすごい好きなんだよな。
この曲線がなんともいえん。ドッカティのモンスターより好きだな。
モンスターより品質は上だろうし。
ただ収納スペースがないのと４００ｃｃバージョンが出ないのは残念。
あとハイパーＶＴＥＣをＶＴＲにも導入してほしい。

43 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 20:15:41 ID:5T/xJg/Y

＞モンスターより品質は上だろうし。

最近のドカ舐めたらいかんよ。400でもインジェクションだぜ。

44 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 20:17:22 ID:EcGtv9rM

なぜハイパーｗ　CBじゃないんだから。
VTECだろ
VFRはVTECついてるな。
でもVTRって十分低速あるからVTECいらんだろ。

45 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 20:20:40 ID:MICq8yWP

何でもかんでもコンピュータ制御すると
バイクの面白みが無くなっていく気がする

46 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 20:35:31 ID:T9AuapRt

確かにＶＴＥＣいらんけど馬力はほしい。
回転数ももっと増やしてほしい。バリオスみたいにｗ
さらに４００ｃｃバージョンをぜひ。
ＶＴＲは中低速は最高やけど高速がだめなんだよな。
なんとかならんかな。
しかしＶＴＲは人気があるようでないんだなｗ
実際はどうなんだ？あんまり見かけないけどスレはすごいし
ネットで検索すればユーザーがいっぱい出て来るんだが。

47 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 20:39:05 ID:T9AuapRt

デザインはほんまに好きやわ。
他のネイキッドはどれもほとんど変わらんけどなあ。
モンスターぐらいだな。似てるのは。ってかモンスター自体人気ないようだが。
疑問は大きさはモンスターとかわらんのになぜポケモンなんかがわからんｗ
パクリっていうけどどう考えてもＨＯＮＤＡのほうが品質上だろ。

48 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 20:50:47 ID:vdnmrkCx

バイク便御用達VTR
確かに品質が良くないと選ばれん名誉だなｗ

49 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 20:58:53 ID:FSetW6+0

二輪講習会行ったら、100台以上は参加してたんだけど、VTRはオレの1台だけ。
ホーネットは5台くらい参加してただけにさみしい。

先週早朝ツーリングに出かけたら、がらがらの川越街道で相模湖まで
同じくツーリングっぽいVTRと併走したよ。ちょっとうれしかった。

50 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:14:19 ID:KWweamUy

ｴﾘﾐﾈｰﾀｰのｴﾝｼﾞﾝにのみ興味があるなぁ
ボア・ストローク62.0×41,1
圧縮比12.0
35ps/12500
2.4kgm/9500
中低速に疑問はあるが

51 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:25:01 ID:T9AuapRt

Ｖ－ＴＷＩＮは最高だろ。ハーレーも同じ種のエンジンらしいし。
総じてホンダがＮＯ．１ということでＯＫさ。

52 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:28:59 ID:dp/I6yLT

なんで糞ハーレーと同じエジソンなの？

53 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:29:02 ID:0m+XSH6l

VTはハーレーよりドカティと同類のエンジン

54 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:37:24 ID:3x42I3dB

俺もこのY-twin最高だとおもう。
この化け物みたいな、耐久性と下から上までスムーズに回る
水冷４バルブ、DOHC、V-twinエンジン、真夏に高速２時間とばしても
びくともしないこのエンジンが好きだ。
かつて打倒ＲＺを許に作られたエンジンの末裔だけはある。
こんな高精度なエンジンを２５０で作ったところがまたいい。
これが新車４０万弱だから、俺は新車で買った。
エンジンに惚れ込んでるので、排気量なんか気にしないし、
大型への引け目も全然感じない。

55 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:50:28 ID:T9AuapRt

デザインはドゥカティでエンジンはハーレー・・・。
すごいんじゃない？ｗ燃費はいいし維持費は安い。
故障はしない。低中速はマジ最高だし。
燃費　維持費　頑丈　中低速のこの４点に関しては
ネイキッドの中で最高じゃないか？

56 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:51:27 ID:T9AuapRt

あっそうそう価格も安いしね。やっぱホンダはすげーよ。
デザインさえ好きになれば迷わずＶＴＲだろ。

57 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:52:41 ID:aKSXRAdE

ずっと迷ってましたがVTR250に決めました!!!

58 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:52:58 ID:T9AuapRt

>>54
でも馬力が３２は少し不満だな。
４０くらいはほしい。

59 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:54:39 ID:fXt/uLHx

>>51-56
落ち着けおまいら

60 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 21:58:42 ID:T9AuapRt

うっせー。良いものは良いと言える勇気が必要なんだよ。

61 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:04:17 ID:5T/xJg/Y

恋は盲目。

俺が言いたかったのは＞ドカモンより品質がいい
ってことはないだろうがVTRも上等だねってこと。

62 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:09:39 ID:hBYxF6HA

言いたい事も言えないこんな世の中じゃ

63 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:11:31 ID:zVrWtcjg

漏れはデザインが何だか気持ち悪くて…

カタログの表紙写真を見てるとエンジンが内臓に見えてくる。
下にデロンと垂れ下がったデザインだから、踏み潰されて内臓が出た虫みたい。
バリオスみたいにエギゾーストパイプを３本付けて下を覆って欲しい。

64 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:18:39 ID:KWweamUy

ﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽ化するかどうか迷うなぁ
泥はねきつくなるのいやだしな

65 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:19:44 ID:Pu/iFgpp

てかさぁ
高速でも余裕で右車線リードできますが？
140まではすぐ出るでしょ
気をつけるのは160くらいで飛ばしてるDQN車
ミラー見とかないといつの間にか後についてる
あとは突然右車線に出るトラックかな
あいつら左車線で待つってこと知らないからなｗ
何度も急ブレーキでロックしそうになったよ
左車線トラックの前方車間距離に要注意だ
疲れたら左車線でﾀﾝｸﾊﾞｯｸﾞに顎乗せてマターリ

66 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:21:52 ID:5T/xJg/Y

>>63
感性の違いだね。
おれはあのメカメカしい、内臓っぽいｗエンジンがよく見えるから
VTRのデザインが好きなんだよ。

ZZRとかフルカウルだとエンジンが見えなくてつまらない。

67 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:34:15 ID:KjeJ2Nxk

>>16で出てた、デイトナの７０００円のやつを買ってみた。
小ぶりで全体のバランスは取れてるんじゃないだろうか。
風防としての効果は街中では感じなかったが、高速乗れば少しは効果があるはず。
欠点としては、ライトステーを換えてる自分にはポン付けできなかった事。一部削った。
あと、付属してるボルトが長くて別途ワッシャが必要だった。スクリーンを留めるボルトね。
なんだかんだで満足はしてる。
付けた感想は、セパハンだからか、なんかグースみたいになった・・・。

68 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:43:30 ID:T9AuapRt

>>66
そうそう。エンジンが良く見えるから良いんだよね。
だからといってすぐ破損したりするわけではないしね。
ネイキッドの中ではトップレベルの頑丈さをキープしてる。すばらしい。

69 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 22:54:31 ID:VHhXt+Sj

>>62
ぽいずん。

70 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:03:02 ID:wMZtRDmA

7月納車されたVTRでロンツー行ってきた。
高速は確かにきついし、積載量も工夫が必要だけど、
取り回し楽だし、小回り効くし、燃費いいし、
中低速重視のセッティングも田舎道マターリ旅にはすごくいい。
ちなみに燃費はずっと32km～36km/l。

71 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:08:19 ID:T9AuapRt

>>70
そうなんだよな。その２つが欠点。
次世代ＶＴＲはこの２つを改善してほしいね。
そうなれば最強だ。

72 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:15:52 ID:5T/xJg/Y

次世代はVTRって名前じゃないかも・・・

73 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:16:41 ID:6qqctFW6

ＤＶＤ－Ｒ

74 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:17:23 ID:Pu/iFgpp

高速きつくないし
積載は無問題

甘えるなハゲ

75 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:20:30 ID:fXsb65TN

ブルーレイ250

76 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:30:11 ID:UHPvbA94

HDD250Ｒ

77 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:46:31 ID:pEGfd5Io

>>74

100km/h ぐらいは問題ないけど、俺もやはり高速では
もう少しパワーがあった方が良いように思った。
次買うとしたらもっと大排気量の車種にしようかと。

ホーネットだと高速ではもう少し余裕あるらしいが、
街中では必ずしもVTRより速いとは言えないみたいだし。

78 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:48:02 ID:eI4xUG3O

意外と英語じゃなくモンスパーとか...

あの...みなさんマフラー変えてる人いたら教えて下さい。
メーカーどこですか？

79 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:50:25 ID:wev8YEju

白アーム250

80 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:50:48 ID:eI4xUG3O

>>77
何を言う...
長い直線なら120ｷﾛ出る...
まぁ400や骨に比べたら遅いけどね

81 ：77：2005/08/31(水) 23:54:33 ID:pEGfd5Io

特に食い違う点はないと思うよ。
100km/h しか出ないと言っているのではないし。

ただ、快適に走れるのは100km/h ぐらいかと。
というか楽しいのは80km/h あたりだな。
これ以上になるとだんだん「一生懸命走ってます」
という感じになってくる（ような気がする）

82 ：７７４ＲＲ：2005/08/31(水) 23:57:08 ID:qbBtndsk

>>78
モリワキツアラー

に変えたいな安いし入門で

83 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:00:10 ID:pEGfd5Io

バイザーを付けてみると少し体感速度が低下
（＝快適に巡航できる速度が向上）するかも知れない。

俺も >>67 にある7000円のを買うつもり。
（>>16 を書いたのも実は俺です。）

84 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:10:53 ID:v18gxnpD

>>83
ブリッツェンいいよ
伏せればぬうわkm/ｈはいける

85 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:38:19 ID:HiQr3evR

しかし回さん房の高回転アレルギーは
もうね
アフォかと
ヴァカかと
ビビってんじゃねーよｗ

86 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:38:57 ID:XIg1Qwn9

大排気量のバイクも良いけどすぐ飽きるよ
重いし財布に優しくないし
最近のは異常に軽いから問題は財布の方だけか

87 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:44:13 ID:1dN2/dPW

回して走ると力の具合も音もいいね。燃費はガクンと落ちるけど。
バイク誌で燃費が低く出るのはそーゆー乗り方で計ったってことなんだろうな。

88 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:55:01 ID:HiQr3evR

小排気量は回してなんぼだろ
80までしか楽しくないとか言ってる奴は
普段どんな低回転で走ってるんだヨｗ
トロトロ走ってんじゃねーって
後の奴に突っ込まれてそう
一発試験だと加速で減点だな

89 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 00:57:44 ID:KqH7SRAr

蝿が一匹ブンブン飛び回ってますね

90 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 01:03:17 ID:FdDKc/7X

蚊だろ。
ぷーんぷっ、てねw

91 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 01:06:35 ID:UOFplnER

はいはいＶＴＲは最高ですよ。

92 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 01:07:13 ID:UOFplnER

燃費が悪くなるのは運転が下手なんだよ。
余裕で３０いくし。

93 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 01:24:48 ID:DHbPdkAZ

高速ぬうわ～ぬええ(最高速度)で巡航したが24km/l下回ったよ

94 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 01:36:04 ID:FC5bJiLR

ステップ君まだいたのか

95 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 01:43:45 ID:QXmHT6M/

>>93
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/995652093/

96 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 06:36:44 ID:2XxGYY9O

VTRじゃ高速キツイとか言ってる人は、
どんな高速の走り方をしているんだろうか？
バイクとは常に車より速く走り、
どんどん車を追い越す物と考えているのか？

97 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 08:59:09 ID:cXHesVsP

マターリ走るのが楽しい
ブンブン回せとか言ってる奴は房
ノーマル房とか言う奴はﾜｷ房房房o(*^▽^*)o

98 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 09:18:12 ID:S4YjR4om

パッと見、センスいいバイク。
タンク、フレーム、エンジンのバランスといい、メカを可能な限りコンパクトに
収めてしまうのはホンダらしい。
カウルなどで覆ってしまうのは勿体無いよ。

99 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 10:25:07 ID:FdDKc/7X

おれはも少しシート&カウルが小さかったらなと思う。
バイク便用の仕様だからしょうがないとはいえ。

100 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 11:36:09 ID:ofuGAq6v

今度のモーターショーでVTR関係は何か出るのかな？
EFI化とかハーフカウルモデル復活とか生産打ち切りとか。

101 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 12:08:59 ID:u8eLmjH6

>>100
リアサス１→２本にして、座席下に荷物スペース増設ってのは？

102 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 12:31:42 ID:hBlmUgmz

ステレオサス嫌い

103 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 12:35:04 ID:ofuGAq6v

>>101
いいなそれ。
ゴルフクラブ３本ぐらい入る奴がいいね。

104 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 12:54:21 ID:LZ+e0sWv

>>101
つ[ゼルビス]

105 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 13:13:22 ID:DHbPdkAZ

>>101
却下

106 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 13:22:58 ID:UOFplnER

まあ俺は相方が４００ｃｃのアメリカンだから
ツーリングの時もそんなに飛ばさんからこれで十分。
それより維持費や燃費が安いからすごくいいよ。

107 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 13:24:40 ID:UOFplnER

まあ時速１００Ｋｍ超えると高速でも速度違反だからなｗ
別に車追い越してどうかなるって訳でもないし。
レーサー気取りで死んだりしたらしゃれにならんわなｗ

108 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 16:09:03 ID:FdDKc/7X

速いに越したことないけど。
追い越し時非力さを痛感する。250はそんなもんだけど。

109 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 16:14:47 ID:OMFmf0GB

家の手間に直線があるから、ちょっと加速してみて、
ぬふわkm出すにはアクセル80-90％で250-300mくらいだった。
2型、カウル：ブラスター2、体重55kg+荷物15kg。

110 ：109：2005/09/01(木) 16:17:11 ID:OMFmf0GB

手間→手前　orz

高速で追い越す以外は問題ないバイクです。＞これから買う方

111 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 16:48:16 ID:EFKUJPos

今日中古だけどVTR見てきた！走行2,000ｋでめちゃくちゃキレイ！！
1ヶ月もしないうちに俺のもんにしてやる！
そうなったらこのスレに入り浸ることになりますのでどうかよろしく！

112 ：&rlo;ﾝｰﾌ）`ゝ_´ （&lro; ：2005/09/01(木) 17:04:14 ID:ambg99N4

>>111おめ！
俺が買ったときと条件同じだ。
ちょっと出したら新車が･･･。とか後から思わないようにしっかり調べろよ。

113 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 17:32:58 ID:EFKUJPos

>>112
値段は３５万でした＾＾新車ならカラーオーダーで黒黒黒がよかったんですが
受注中止中なんでちょっとでも安くあがったらいいなって思って中古に決めました。
タコメーター付で高年式モデルだし契約前からハフンハフン(*ﾟ∀ﾟ)=3してきた！
次に店行ったときに売約済みになってたらどうしよ・・・

114 ：112：2005/09/01(木) 17:39:12 ID:PLgOZZJ+

>>113
電話して取っておいてもらうのも手だよ。俺は1600km青ノーマル38万だったな～
安くなっても整備とか登録とか用品足したら50万弱になるんだよね。
俺はこれでちょっと悩んだ。結局中古で買ったけどね。

115 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 17:44:07 ID:ptjPBaIO

>>113
つ) ) 手付金

116 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 17:49:43 ID:EFKUJPos

>>114-113
一応金はあるんで早いとこ契約しますわ！

117 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 18:30:12 ID:KGXztWmR

VTR悪いとわ思わんが。
最高とは言えんし、単なる実用車としか思えんでした。

すまん。

118 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 18:43:31 ID:UOFplnER

いちいちレスしなくていいよ。じゃあ何が最高か言えよ。

119 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 18:47:44 ID:UOFplnER

ってか普通町乗りメインだから中低速が強くなかったら意味ねーよｗ
バリオスとかホーネットとかは始動性とか低速のトルクがない。
燃費わるいしバリオスは壊れやすいホーネットは維持費高い。
バンは論外だろうしなあ。デザインが気に入ればＶＴＲが最強さ。
ＣＢとかＩｎａｚｕｍａやＸＪＲとかゼファーとかも選択肢に入れても
ＣＢはデザインがダメだしＩｎａｚｕｍａは低速弱い。
ＸＪＲやゼファーは論外。
よってやはりＶＴＲは最強だよ。

120 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 18:53:21 ID:S4YjR4om

免許持ってないけど、VTR契約してきた。来週土曜までに免許取らなきゃバイクが来ちゃう。

121 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 18:58:46 ID:N8XVb4EG

なんか2速からローにいれるときギア鳴りのような音がするんだけど

122 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 18:59:47 ID:kraEIii/

なんか最近売れてますね

123 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 19:00:15 ID:jYvteyCS

VTRはデザイン変われば売れると思う。
バブル期のゼルビスかスパーダ新車があればなあ。
おまえらも現行VTRよりそっちの方買うだろ？

124 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 19:01:08 ID:kraEIii/

>>121
折れも鳴ります　何なんでしょうか

125 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 19:05:06 ID:c7qAjrXC

中古でVTRかったんですが、車載工具いれのあたりに、
輪にしたワイヤーの真ん中をビニールでくるんだような謎のアイテムが出てきました。
これはいったいなんなんでしょうか。

また、メットホルダーはどこにあるのでしょうか。

126 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 19:05:17 ID:1dN2/dPW

黄・黒・黒もいいな
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8501075B30050831006+

127 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 19:06:24 ID:1dN2/dPW

>>125
「それ」だよ

128 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 19:07:55 ID:c7qAjrXC

また、リアブレーキペダルの位置を変えたいのですが、どうすればいいのでしょうか。
ペダルを固定してあるボルトのナットを緩めてみても、固着？したいるのか位置が変わらずに困っています。

129 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 19:08:56 ID:c7qAjrXC

>>127
やっぱりというかなんというか、そうだったんですか。
ありがとうございます。

130 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 19:32:21 ID:5qyrBPLF

>>121 >>124
新車なら、そのうち慣らしてたら消える。つーか俺は消えた。

131 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 19:39:25 ID:XIg1Qwn9

>>123
ゼルビス新車で買いました。
VTRも新車で買いました。

今、両方とも満身創痍です…
でもエンジンは絶好調です…

132 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 20:36:30 ID:UcDJXcxr

>>130
クラッチちゃんと握ってないから

133 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:09:17 ID:CWu0C5+y

>>123
いや。VTR買うよ。
VTR買う時中古でいくらでもゼルビやスパダあったけど、何も感じなかった。

134 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:10:34 ID:S4YjR4om

>>133
それは嘘だ。古！って思ったはず。

135 ：７７４ＲＲ=＾_”_＾=：2005/09/01(木) 21:14:48 ID:atSzQ8ju

>>121 >>124
自分も３日前納車だったけど、ガタガタと鳴ります。
>>130
の言うように慣らしてって解消したら安心です。

136 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:15:50 ID:CWu0C5+y

>>134
ん～～～・・・新車で３台並んでても俺はVTRだな。
なぜならVTRのフレームのデザインが好きなんだよ。

ゼルビは街中で止めてあるの見るけど
前から見ると異様にのっぽで細さが際立ってるんで格好悪い。
スパダはデザインが簡素すぎなんだよね。味気がない。

137 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:33:32 ID:HiQr3evR

ｾﾞﾙ房とｽﾊﾟﾀﾞ房はもうね
アフォかと
ヴァカかと

いつまでも過去に幻想を
抱いてんじゃねえっつーのｗ
事あるごとにいちいち出してくるなヨｗ

138 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:38:51 ID:S4YjR4om

>>136
やっぱりトラスフレームは人目惹くよね。ずんぐりしたタンク形状も好み。

139 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:41:47 ID:s548Njmc

>>125
ﾜﾛｽｗｗｗ

125と127のやりとりは是非テンプレに追加して欲しい

140 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:45:58 ID:8lEvwfVu

ID:HiQr3evR=ハエ男

141 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:46:50 ID:wpbp/b61

ﾃﾗﾜﾛｽｗ
俺もテンプレ追加希望ｗ

142 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:47:20 ID:CWu0C5+y

>>140
いや。いちいち指摘しなくてもみんなわかってるしｗ

143 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 21:47:52 ID:OMFmf0GB

精神年齢が低い人はしょうがないが、揶揄するのはやめようよ。
君のVTRも泣いてるよ。

144 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:09:48 ID:UcDJXcxr

ステップだけ何とかならんかなー
かかとの収まり最悪

145 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:11:02 ID:HiQr3evR

ぷっｗ３匹釣れたおﾏﾏﾝ

146 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:35:56 ID:zVhNNl2r

ガイラシールドスモークのM注文しちまった

　　∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

Lの人は数名いたけどMっていないよねー
俺にとっては初めてのカスタムだっ。

チラシの裏でした

147 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:46:34 ID:CWu0C5+y

初めてのカスタムは
メーターバイザーだったな～・・・
納車前に買って、
　　∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）__）　+
してたもんだｗ

148 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 22:53:56 ID:4NkNYhzk

やあみんな|ﾟーﾟ)ﾉ
バイク便になったんだ。ﾊｺ房になったんだ。VTRのｲﾒｰｼﾞ悪くしてごめんね。
うん。それだけなんだ。

おやつみヽ(´ー｀)ノ

149 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 23:03:38 ID:CWu0C5+y

>>148
バイク便は仕事だから文句ないよｗ
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃﾈ

150 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 23:10:56 ID:XIg1Qwn9

バイク便やめたけど、箱買って乗せてるよ。

151 ：７７４ＲＲ：2005/09/01(木) 23:19:06 ID:/dD1ZuvO

>>146
装着したらうｐ！うｐ！
ｵｲﾗもｶﾞｲﾗｼｰﾙﾄﾞは付けようと思ってるから参考に！

152 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 00:01:28 ID:wUqqZU14

NGKのイリジウム入れてる使徒に質問
ライフはどのくらいでつか？

153 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 00:24:12 ID:bNRYItjo

5万キロ走ったけどまったく平気、どちらかというとねじ部分の錆がひどいかも。

154 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 00:33:24 ID:r9J50fXO

>>153
即ﾚｽ感謝！
5万㌔・・・すごいでつね
漏れはまだ5000㌔でつ　心配して損しちゃった

155 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 01:24:40 ID:tYjkZb4A

バイク屋で銀のVTRに一目惚れしてしまった頭から離れないorz
お前ら損害と賠償を(ry

156 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 03:05:40 ID:ea5lMCpw

走行43000キロ、タイヤにスリップサイン発生
明日タイヤみにいく～なににしよ～かな～

157 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 03:13:16 ID:eX2m7Eri

>>130
走行距離5000kmで納車3ヶ月ほどなんですが
2速から１速に落とすとガタンッってデカい音がなるんですが…
あとクラッチ繋げようとすると（半クラ）カタカタ鳴るんですがこれは…

158 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 06:13:25 ID:ArMliwUk

>>156
ぷっじゃ無いが、
タイヤだけは良い物を履いときなはれ。
たかだか数千円ケチって、安物を購入し、
安物がゆえに低いグリップ力の限界を超えて転倒したら、
ケチった数千円でバイクの修理と体の治療は出来ない。
私は直進メインで、カーブでも徐行しまくりです！＞＜って人も居るだろうが、
タイヤはバイクと地面の唯一の接点なのだから、
安物は勧められない。

159 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 07:26:35 ID:N8LMJHEH

>>158 貴方の言う「安物」って例えば？

160 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 07:27:41 ID:KuFptWh9

>>158
何がオススメ？

161 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 09:09:17 ID:y+pgOwrA

GT501でいいじゃん

162 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 09:19:56 ID:3exGlfq7

>>157
俺もそれあるね
１速で半ｸﾗしてたら
ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀって音がする。
バイク屋はチェーンがたるんでるせいだと言ってますが...
俺は納車５ヶ月で走行3000だけど納車直後からこ～いう事はあったな

163 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 09:38:11 ID:hWp8Yo9M

もうそろそろ６万キロやなｗ２台目買うかモンスター買うか迷うな。
もうこのデザインが大好きでたまらんな。

164 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 10:33:09 ID:2mlUnGvL

安価なツーリングタイプの耐久性第一グリップ第二のタイヤとかで
峠を攻めている奴とかを見ていたら、
お前にとって、自分の命とは随分安い物なんだなとしか思えん。
ま、しかし、ハイグリップタイヤであろうが、
峠を攻めている時点で、安い命としか思えませんけどね。

165 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 10:59:46 ID:HtSNKXcs

苦節2年、ようやくVTRを購入した俺が来ましたよ。

さて、中古なので取扱説明書も車載工具もありません。
取扱説明書はホンダのサイトにあったわけですが、
標準の車載工具は何が付属しているのでしょうか。

ってか、車載工具は何を積んだらよい？？

166 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:03:27 ID:/SENAmrV

おめ!!
滅多に壊れないから小さいモンキーレンチ１個あれば上等。

167 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:21:03 ID:/SENAmrV

ツーリングタイヤで命語る奴はバイク乗らなきゃいいお。

168 ：７７４ＲＲ=＾_”_＾=：2005/09/02(金) 11:22:08 ID:CAZoT1yx

確かにモンキー一個あれば十分だね。
ってかそれぐらいしかスペースが・・・

169 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:32:49 ID:CtXUJ12P

VTRにハイグリップラジアル入れるとフロント、リアのサスの柔らかさ
が非常に気になってくる。
ツーリーングラジアルくらいでちょうど良いと思うが。

170 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:34:54 ID:2mlUnGvL

>>165
プラグレンチやら、ドライバーやらそんなもんです。
実際プラグレンチしか使った事が無いので、
無くても特に困らないものばかりだった気が。

171 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 11:39:32 ID:y+pgOwrA

>>163
もうそろそろ9万kmですが、まだまだまだまだ乗りますよ？
今月もツーリングの予定立てたし。
雨天中止だけどな。

>>165
プラグレンチは車載のを買ってあとは12と14のスパナとか
左立ちゴケしたときに14ぐらいのメガネがあると便利。
10もあった方がいいかな？

172 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 12:36:42 ID:7tScqfsy

やっと中免取りました！
カラーオーダー再開したら、ＶＴＲに乗ります！！

173 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 12:43:56 ID:No2TNIfZ

新たに施行される二輪の排ガス規制が激しく気になる
平成19年10月からだったか…

174 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 13:16:19 ID:Z6cukNC4

4st二輪の排ガスと四輪の排ガスの匂いってちがうね。
個人的には4st二輪の排ガスの方が良い匂いに感じるが。
あの匂いが嗅げなくなるのだろうか・・
あ、でも規制されるのは新車だけか。

175 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 13:17:41 ID:qvBpjjJ8

>>165
おめ！

モンキーの他に
対パンク　：　プライヤー（釘抜き用、レンチも兼ねる）、パンク修理道具、カッター、エアー注入用のボンベ
対転倒　　：　折れたレバーの残部にプライヤーを固定するための針金、
　　　　　　　　ビニールテープ（プライヤーのグリップに巻いておく）
があると安心。余裕があれば夜間の上記事故対策に小さい懐中電灯があるとｏｋ

積載スペースは>6参照でｗ

176 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 13:26:53 ID:oy/nYH35

すいません、
だれか>>128の質問に答えていただけないでしょうか。

177 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 13:41:40 ID:Z6cukNC4

俺もブレーキペダルが曲がってる為、
位置を調整したいので是非とも知りたい。

178 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 13:52:27 ID:y+pgOwrA

気合いで曲げろ
ボルト等で調整したいならよく構造を自分で観察しろ
俺は無理だな

179 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 13:56:17 ID:Z6cukNC4

き、気合か・・
よし、やってみる。

180 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 14:02:30 ID:KuFptWh9

ナット回すだけやん
下げの場合は1mm余裕を残す
上げの場合はネジ穴と棒が並ぶまでが限界だったと思うけど
そこまで上げる人はいないよな。
個人的にはもっと下げられるといいんだけど。

181 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 14:04:36 ID:oy/nYH35

ナット回しても、ジョイントがついたパーツと、ボルトの間に隙間ができるだけで、
その隙間が詰まらないため位置が変わらないんですよね・・・。

182 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 14:18:29 ID:KuFptWh9

画像でもうｐしてくれないと、理解するのも説明するのも大変

183 ：&rlo;）`ゝ_´ （&lro; ：2005/09/02(金) 14:38:46 ID:vGS1L/qX

>>177
曲がってるなら22-24のメガネレンチがオススメ。テコでくいっと

184 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 17:41:00 ID:mnqSVl3p

>>181
ナットはロックしている役目のナットとアジャスタのナットがあるので一個だけ回しても駄目だよ。

185 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:00:15 ID:5t50Qt0M

>>181
ねじのマスター側に六角形の部分があるからそこを回して調整するべし。

186 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:27:56 ID:oUT+56uL

>>181
ttp://brown.gazo-ch.net/bbs/39/img/200509/413868.jpg

187 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:29:58 ID:ea5lMCpw

ナップス行ったらタイヤ１割り引きセール中だった～ラッキー。GT501とBT45、どっちも工賃込み二万で前後いけるな。TT900もそれ以上のグレードもすべてセール。なににしよ～。

188 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 18:48:45 ID:vu71o4on

>>187
ええの～～。
俺もそろそろフロントがやばいんだな。
それとタイヤ交換しにたら、紙やすり持っていく事にする。
以前、後輪交換した帰り道に交差点で見事にステーン！と転んで、
皆の注目の的になれたんで、
今度は店で表面削ってから帰る。

189 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 19:05:19 ID:ap9o/0Lc

ナップス逝けるならテクニかマッハ逝けよ。
TT900とBT39、どっちも工賃込み二万で前後いけるよ。

190 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 19:28:32 ID:LGb6LWuX

TT900は過激すぎでしょ
レースするわけじゃないし・・・
BT39がお勧め！
GT501やBT45はノーマルと変わらん

191 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 19:40:39 ID:2rbnL1jf

>>190
馬鹿な事をいうな!!
GT501はﾊﾟﾀｰﾝがｲｲ（ﾉｰﾏﾙと比べてね）

192 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 19:54:38 ID:LGb6LWuX

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のバイク屋行ったんです。バイク屋。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで漏れのＶＴＲの修理できないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、白フレＶＴＲ５万円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、５万円引き如きで普段来てないバイク屋に来てんじゃねーよ、ボケが。
５万円だよ、５万円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でバイク屋か。おめでてーな。
よーしパパ白フレ頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、５万円やるから純正色頼めと。
バイク屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
作業場の向かいの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと順番がきたかと思ったら、隣の奴が、ノーマル箱付きで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、純正マフラとか箱なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、箱付きで、だ。
お前は本当に箱を載せたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、箱付きって言いたいだけちゃうんかと。
ＶＴＲ通の俺から言わせてもらえば今、ＶＴＲ通の間での最新流行はやっぱり、
セパハン、これだね。
セパハンとBT39と社外マフラ。これが通の頼み方。
セパハンってのはコーナリングが超最高。そん代わり腕＆腰が痛め。これ。
で、それに社外のタイヤ＆マフラ（1本出し）。これ最強。
しかしこれを頼むと次からノーマル房にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、バカスクでも乗ってなさいってこった。

193 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:01:33 ID:KuFptWh9

>>192
ベントーラのキャリアが欲しい、まで読んだ

194 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:12:50 ID:KuFptWh9

>>186
http://www.imgup.org/file/iup79745.jpg.html

195 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:15:46 ID:nbgm+Wsp

>>193
初心房ハケーン。

文頭の　＞そんな事より
これだけで最後まで想像できるだろ。

196 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:28:06 ID:+Wkj/KjA

>>194がロックナットで>>186が調整じゃないかと思うんだけど、調整したことないからわからんなぁ

197 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:33:47 ID:nttCznls

192は定番の煽り文句の焼き直しかな

198 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:40:29 ID:ea5lMCpw

189マジ？TTが二万で履けるならそれこにしたい。名前くらいしか知らない店だが…
190マジ？じゃあTBT3900にする。どっちにしよう…迷う。

199 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:40:45 ID:kB0F6yn0

>195
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

200 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:52:33 ID:Bp/HKcNO

>>190
お前も初心者丸出しだなタイヤに関しては

201 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:52:33 ID:jX8uMLP+

吉野屋知らん香具師がいるとわ

202 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:55:59 ID:pZTsZaT8

>>195
192に「ベントーラ」っていう単語が入ってるかちゃんと調べてみれ

203 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 20:56:22 ID:YM7zyFaI

BT-45に前後派着替えようかと思ってるんだけど、おおよそ１万㌔持ちますかね？

204 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 21:00:11 ID:qrpRFA2Z

タイヤのインプレッションもテンプレ化してもらえるとありがたいなぁ～

205 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 21:19:23 ID:ap9o/0Lc

まあでも距離は乗り方と死亡判定基準で全然変わるしなあ･･･。
テンプレ化となると難しい。

BT39で峠珍走と、峠まで往復及び街乗りを超マターリで
距離は1:2ぐらいだけど前8000後ろ6000ぐらいかね。
TT900でほんの少し短いくらい。
BT45履いた事無いけど1万は持つんじゃない？
GT501では持った。

個人的には70SPまでいかないと過激すぎとは思わん。
2chタイヤスレで言われてるほどTT900とBT39は差が無いと思ってるし。
TT900のがグリップはするしやや寿命短いことは短いけど。

なんだかんだで俺の用途では総合的には最近ずっとBT39なんだけどね。

206 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 21:27:51 ID:YM7zyFaI

>>205
ありがとう！

207 ：１です。：2005/09/02(金) 21:30:54 ID:VeIWfd0+

>>192
元文知らないから、かなりﾜﾗﾀwww

208 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 21:32:43 ID:oKJllYXQ

なんかTT900はパターンがダサいし
マン島レースの古臭い感じが汁
ま、通勤通学房じゃない俺は8000kmくらいが
適正な使用期間と合致するからBT39だお

209 ：204：2005/09/02(金) 21:47:47 ID:REVkvBZd

>>205　ありがと～。タイヤスレなんてあったのね。

転載
>レース-----------------------スポーツ-----------------------ツーリング
>BS
>--ＢＴ３９ＳＳ--------ＢＴ３９-------------------ＢＴ４５(Ｖ)
>DL
>-ＴＴ９００ＧＰ-------------------------------------ＧＴ５０１
>IRC
>------------------------ＲＸ０１ｓｐｅｃＲ-----ＲＸ０１

210 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 21:53:20 ID:i4GdEhcB

>>204
通勤７　ツーリング２　峠１
でGPR100にしたが不満はない

211 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 21:56:42 ID:oKJllYXQ

ﾗｼﾞｱﾙ房ｷﾀｰ！！
もうねアホバカかと

212 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:02:06 ID:VeIWfd0+

VTRの重量や馬力から言って
ラジアルになんのメリットが？

213 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:08:10 ID:i4GdEhcB

>>212
パターンが気に入ったw
あと高速走行時の直進安定性かな

214 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:10:30 ID:Bp/HKcNO

まあラジアル入れるやつってのはなーーーーんにも分からない
やつだよ
いうなればへたくその代表だな

215 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:10:58 ID:i4GdEhcB

>>194
そのロックナットを緩めて上のアジャストナットで調整する

連投ｽﾏｿ

216 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 22:21:43 ID:VeIWfd0+

>>213
ま、俺もマフラー換えてるし、ビキニかウル付けてるし
何のメリットが？とか言われたら「かっこいいから」としか答えられないけどｗ

でもラジアルってさ。言わなきゃ他人にはわからんよね。

217 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:14:04 ID:oKJllYXQ

単にマフラやカウルの効果知らないアホじゃんｗ

218 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:20:37 ID:DBpNJQW7

>>217
バイクって自由でカッコいいから売れるんだよ？

219 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:22:57 ID:9b7TnzcT

>>217
たいがいの人はそんな理由じゃない？
カッコいいって言われたいor自己満足
空理気効果や高回転重視とかよほどレースしている人じゃないと
そこまで深く考えないって

220 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:23:28 ID:VeIWfd0+

>>217
お子ちゃまだな・・・
トルクうｐや風防効果ぐらい知っとるわ。
VTRに付けても格好イイぐらいしか効果ないこともな～

221 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:25:15 ID:96ycj2bU

>>218
スルー
過去スレ名言
>何の知識も経験も無ければネタも持ち合わせてない。
>だけど2chに書き込みしたい。だからやたら2chぽいのを誇張した表現を多用する事で、
>俺も2cherなんだよ、仲間にいれてよ、って必死にアピールしてる哀れなヤツなんだから。

222 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:28:59 ID:9b7TnzcT

>>217はレスが欲しい厨房の釣りだったか・・・

223 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:37:33 ID:oKJllYXQ

う、うわーい
５匹も釣れたよﾊﾟﾊﾟﾝ
しかもマジレスｗ
ぷっ

224 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:40:53 ID:VeIWfd0+

>>223
昨日は３匹だったね、よかったね。

225 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:47:33 ID:CrMYFh1w

>>223
おまえいい加減うざいから来るな
ボケ!

226 ：７７４ＲＲ：2005/09/02(金) 23:51:22 ID:oKJllYXQ

逆切れｷﾀｰ！！

227 ：( ´-ω-)ｸﾏｯﾀﾈ ◆7fJ.c9Bnow ：2005/09/03(土) 00:03:53 ID:RxX3Oxx3 BE:128720636-##

>>226
そういうのは逆ギレとはいわない。
というか、そういう釣りだとか煽りだとかの行為はとも不愉快に感じます。
やめないとあなたのお母さんが隣のおじさんのちんぽをなめる呪いをかけますよ？

228 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 00:20:18 ID:j+sTGQp9

誰かあのAA貼ってよ。何スレか前に貼ってあった
「釣りはネタを餌に釣りするものなのに自分を餌にして釣ってる」
って感じのやつ。
>>217はそれだけなら良い釣りだったのに>>222の後に>>223以降は無いわ。格好悪い

229 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 00:20:33 ID:4+KHbEDX

227のカキコのがよっぽど不愉快です
最近のぷ氏のカキコは正論だと思います
ガンガレぷ！

230 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 00:23:18 ID:DFD09wHc

>>228
うむ。俺はぷは考えてネタ振りしてんのかと思ってたが
今回の件で真性と判明してしまった・・・がっかりだ。

231 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 00:25:38 ID:DCw6XUAe

ぷと房房はここの名物だからなぁ
日光で言う猿みたいな？うん、そう。だからスルーが基本なんだよ
構うと厄介だしね

232 ：これか：2005/09/03(土) 00:55:17 ID:IA58fnwR

スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、

　釣り師 ↓　　　　
. 　　　　　　　　　／|　←竿
　　　　　○　　／　 |
.　　　　（Vヽ／　　|
　　　＜＞　　　　　|
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,＿_|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 |
　　餌（疑似餌）→.§　>ﾟ++<　～
　　　　　　　　　　　　　　　　　の組み合わせだと思ってたんだけど、

最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか
言ってるの多いよね。
　これは、どっちかというと、

　　　　　　 ,～～～～～～、
|＼　　　　　（　釣れたよ～・・・）
|　＼　　　　｀～～～v～～～´
し　　＼
ﾞ'ﾞ":"''"''':'';;':,':;.:.,.,　ヽ○ノ
　　　　　　　　　 ~~~~~|~~~~~~~￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ト>ﾟ++<
　　　　　　　　　　ノ）

かと思うんだけど、どうよ？

233 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 01:02:20 ID:DFD09wHc

>>232
このスレでよく見るなそれｗ

234 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 01:34:29 ID:4+KHbEDX

おぉ今日は入れ食いですね
ぷ氏の力は偉大だ…
誰もスルーしてないしｗ

235 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 01:56:27 ID:3Xo5QZKG

いや～動画スレでVTRみてきた！ほんとぅにいいものですね～VTR……おるず

236 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 01:57:20 ID:DCw6XUAe

>>234
新参が多いんでそ…

それとも与えられた餌は残さず食い尽くすこのスレのｸｫﾘﾃｨとやらか…

237 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 02:21:46 ID:j+sTGQp9

>>236
そうそうｗ
釣りにはすべて食いつくのがVTRオーナーのクォリティでつ
>>230
今回のは偽ぷなんじゃない？
しんどいみたいにトリップつけてないし分かんないな。
>>231
しんどいのを忘れるな。最近見ないけど

しかし久しぶりだなこの流れ

238 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 08:16:11 ID:HljMLt1g

またコケタ。
道幅の狭い道だったんで、乗ったまま小回りでUターンしたら、
少し膨らんで、前輪が路肩の濡れ草を踏んでコケタ。
俺は馬鹿だ。馬鹿なのだ。救いようの無い馬鹿なのだ・・・
フロントフォークもズレタ・・・・でも蹴ったら直った・・
しかし未だにタンク、エンジンは無傷・・
やはり俺はこのバイクをモンスターと呼ばせて頂く・・

239 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 10:14:08 ID:bXpw0JR6

VTR蹴るおまいはひどい

240 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 11:01:31 ID:4lusMW2G

>>238
　　よしよし・・・だいじょぶだよ・・・
　　　　　　∧＿∧
　　　　　　(´・ω・∧∧l||l
　　　　　　/⌒つ⌒ヽ)　………
　　　～(___　(>>　　_)
　　　　 ''" ""''"" "'ﾞ''` 'ﾞﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟﾞ''`

こけてもダメージが意外と目立たないのがイイバイクだよな

241 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 11:06:40 ID:8pVmnDOE

>>227 リアルガキが多いんだから、諦め様。

242 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 12:43:24 ID:1aH+h2a/

なんだか最近リアブレーキが鳴くようになった、
まだ１３０キロしか走ってないのに。

243 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 12:43:34 ID:FuYR2d9K

フロントフォークは蹴って直すものだお。

244 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 12:44:41 ID:4+KHbEDX

また１匹釣れたねｗ

ところで、しんどいのの事を
「しんどいが…」とか言うのは間違い
「の」を入れてあげましょうｗ

245 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 12:55:29 ID:FuYR2d9K

自演乙

246 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 12:56:08 ID:Ph1N46p6

>>240
そのAA初めて見た。

そもそも何でｷｬﾂは「しんどいの」って言うんだ？
(´･д･`) ←これがしんどそうに見えるから？

247 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 13:00:02 ID:FuYR2d9K

ｷｬﾂは前からコテハンが嫌いだから。どんなのでもしんどいんでしょ

248 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 13:46:56 ID:3Xo5QZKG

マッパのHPみたらGPR70SPとかかなり安かった…ナップ寿１割り引きとかより千円以上安いな。でもナップ寿工賃安いしポイント貯まるし～。どっちにせよ。そんな俺はスリップサイン発生中

249 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 14:29:50 ID:UTEtbeGr

>>246
以前は名前がもっと長くて
表示されるとしんどそうだったからｗ

250 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 15:32:59 ID:DFD09wHc

>>248
俺もそろそろやばめ。
思うんだがスリップサインってのはメーカー推奨なんで
かなり安全な時から出ると思う。サインでたからって急にスリップするわけもなく・・・

だれか限界まで使い込んだ香具師おらん？

251 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 15:49:38 ID:xW9GcoPz

50のスクーターでなら、
タイヤの空気を抜いたら真ん中だけペッコリへこんで、
触ったら薄っぺらいので、グニャグニャしても使っていた。
こんなんでも、ブレーキング時や、カーブ時でもまったく滑る気配が無かった。
今思うと、よくまぁ、幹線道路でバーストしなかったもんだ。
ほんと自殺行為だった。
スクーター時代のあの頃（18歳ぐらい）を振り返ると、
今生きている事が不思議に思えてくる時がある。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

252 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 16:05:56 ID:5tV9/KxN

>>246,249
774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo
こんなんだった。これは見ててしんどい

「いたいの」とかでも良かったかもな

253 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 16:10:02 ID:DCw6XUAe

しんどいのはパーツ等のインプレかいてる。

しんどいのにウザいだのと反応してる奴よりはかなりマシ
正直そいつらのがしんどい

254 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 16:17:41 ID:UTEtbeGr

しんどいのに対しては誰もウザいとか思ってない
あれはあれで役に立つ
ただ最近カキコさぼってる希ガスｗ

255 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 17:10:11 ID:5tV9/KxN

>>254
いや実際書いてる香具師は居たと思うぞ。
しんどいのはこのスレのマスコット的存在です。

256 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 17:58:27 ID:iYfNR/b/

見積もりもらったんだけど下記のように言われた
モデルチェンジ有り？誰か教えてください

VTR250はリサイクル法対応のため、
９月以降の生産車両は０６年モデルとして販売されます。
０５年モデルは在庫終了です。
価格は、メーカー価格で\1,050アップ～

257 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 17:59:05 ID:lVLOL/dh

>>250
前に書いたけどフロント純正ツルツルでのってたら
何か溝あるときよりブレーキ掛けたときロックするのが早いような気がしたｗ

それはそうと大木製作所のハンガーの検索してたらこんなのがでて来た
ttp://www.4108.co.jp/main/3_1.html
シート製作みたいだけどツートンカラーとか合って面白い。

258 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 18:51:29 ID:60FGqUZc

なあまだ本だのバイクって2年保障で買えるの？

259 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:03:44 ID:60l/nYR3

>>250
オレはカーカス出るまで使った事がアル・・・
峠珍走に使ってたタイヤのままで、北海道に行ったら
途中でカーカスさんが出てきた。
まー、もう帰京するしぃとか思ってたら、いきなりｷﾀｺﾚでコケタよ。
スライドとかそんな次元じゃなく、前触れ無しにステーンとキタ。
体無傷、バイク軽傷だったから良かったけどね。
貧乏っていやだね。

260 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:16:14 ID:4lvMhI7U

>>258
今日ドリームに行ったらそう書いてあったからそうでしょ。

>>256
ほとんど変更ないのでは？

261 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:19:33 ID:IA58fnwR

溝なくなったぐらいなら晴れの日にマッタリ乗ってるくらいなら何の問題も無し。
雨の日に乗るならスリップサインで交換しといた方が無難。

まあツルツルまで逝くと倒しこみは激しくフィーリング悪いけどな。
均等に削れてればいいんだろけど、そうもいかないしなあ･･･。

262 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:22:02 ID:69Xhot85

>>258
つttp://www.honda.co.jp/HMJ/guarantee/

263 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 19:26:06 ID:69Xhot85

>>256
折れはその話聞いたけど、パーツのリサイクル対応だけの変更らしいから、
０３で在庫余ってたのを契約した。来週中には納車される。

264 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 20:07:21 ID:M1YOeHAd

みんな聞いてくれ
今教習所通っていて来週中には免許取れる予定なんだけど
早くバイク欲しいから近所へ見積もりだけしてもらいに行ったんだ
でも話をしているうちに割引きやらオマケやらで、気が付いたら決めていた
ちなみにブルー

もうあれだ、嬉しくて嬉しくてたまらん

265 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 20:09:06 ID:ZG/gxz3w

>>264
うｐよろ

266 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 20:12:57 ID:69Xhot85

>>264
1ヶ月前、VTRに乗りたいから車校へ通い始めた。
ちなみに折れもブルーw

267 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 20:28:04 ID:WPrCueIX

2日前、路面で果てている猫の飛び出たはらわたを
タイヤでミンチに変えた俺はブルー

268 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 20:32:50 ID:q76RrBUX

この前京都の一号線で青のVTRで青のフルフェしてる奴見つけた。

269 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 20:46:11 ID:j+sTGQp9

黒のフルヘェなら俺だな

270 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 21:12:02 ID:AmP7Qw9J

なんか９月なのに暑いし、釣とかしてる奴いるし。
鬱だから白フレ画像でも貼ろうかな。とほり。

271 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 21:22:13 ID:sOyLIqz9

教習所の駐車場でVTR発見
嬉しくなって、というのと、他の場所もなかったので、隣にそれもかなり近接して
駐車。迷惑でスマン
お隣さんはよく見ると初期型シルバー。
かなりすすけてたけど、正直現行より初期型の方がカッコイイんじゃないか、と思ってしまった。シートの質感も違ったし、シート高ちょっと高めなのは羨ましい。まあこれは個人の趣好の問題か。

272 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 21:29:16 ID:4+KHbEDX

現行は軟弱仕様ｗ
古臭いメッキミラー禿しくダサいｗ

273 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 21:33:45 ID:ZG/gxz3w

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ||
　|| ○私が荒らしに遭遇したら、そのまま放置してしまう。
　|| ○数々の修羅場を潜り抜けてきた私に言わせれば、荒らしは放置を一番嫌う。
　||　　荒らしは常に誰かの反応を待っているのだ。
　||　　重複スレには誘導リンクを貼って放置すれば、一件落着となる。
　||　　あとはバランタイン３０年で一杯やって、荒らしの事などキレイさっぱり忘れてしまおう。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘う。
　||　　ここでレスしたら、その時点で荒らしに乗ったことになり、あなたの負けとなるのだ。
　||　　私なら、このような煽りや自作自演を見た時点で、甲高く「厭ね！」と声に出す。
　||　　そして同じように放置してしまえば、メコン・デルタ地帯攻略も容易となる。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことである。荒らしにエサを
　||　　与えてはいけない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　　　　　　　　　　　＼　(ﾟДﾟ,,)　ﾍﾟﾍﾟ･ﾛｰｼｮﾝ｡
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番であるのは、言うまでもない。　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

274 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 21:39:32 ID:AmP7Qw9J

>274
ペペローションておいｗ

まあ以前リクエストがあって、やっととってきたから貼ろうとおもったのだけど。
まあ貼らないでおくか。ご教授さんくす

275 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 22:10:17 ID:4+KHbEDX

ふーん
まだ釣れるんだｗｗ

276 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 22:19:40 ID:OkT2M8Yg

>>275
VTRうｐ

277 ：これ？→白フレ ◆UWAAAAAA.. ：2005/09/03(土) 22:51:28 ID:4+KHbEDX

う、ぷっｗ

278 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 23:01:29 ID:W3yHeHQM

>277
釣られてるのはあなたではなくて？（笑

279 ：７７４ＲＲ：2005/09/03(土) 23:47:27 ID:Ku4f6Wct

http://www.naps-jp.com/php/y-003.php?ct2=0410&maker=&item=&bikeMaker=%A5%DB%A5%F3%A5%C0&bikeName=VTR250&h_kakaku_l=&h_kakaku_h=&x-001=x-001&post.x=39&post.y=6
ベンチュラのキャリアいつになったら安くなるんだー！

くっそー

280 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 00:25:34 ID:xSZNddzI

>>277
>>232

281 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 00:36:05 ID:EufZZGwS

前後共にプラグが取れません。　使える工具を教えて下さい。

282 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 00:50:34 ID:kjerYYBz

>279
Webikeだとちょっと安いよ。
スポーツラック or パックフレームとセット販売しかしてないけど。
俺が先月注文したときは一割引きだったのに、今見たら５％だった。

283 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:06:13 ID:xk/3xWM0

>>281
つ[車載のプラグレンチ]とスパナ

マッハで何も考えずにTT900にしたんだが、通勤と長距離ツーしか使わない俺には過剰だったのか？

284 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:15:07 ID:LwDS0Bvq

細身のスパナがあればリアシリンダーのプラグ交換がスムーズに
出来る

285 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:27:31 ID:TvLkyxJT

>>283
まぁ、街乗りでも急制動しなきゃいかん時もあるだろうし
グリップはあるに越したことはないよ。

286 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:43:05 ID:7knmwlrX

VTRのフレームの水垢とかみんな何で落としてる？普通に水垢落ちますって書いてある洗剤でOK?

287 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 01:52:23 ID:5b9dF6IN

マッハのタイヤ交換工賃前後セットでいくら？ケータイでHPみたら一本1900円～としか書いてなかった

288 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 02:18:14 ID:xk/3xWM0

>>287
電話して聞いた方が早いと思う。
１本1900円で前後なら3800円だと思うが。

最近前後同時に交換してないや俺

289 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 02:28:02 ID:hWuh/NCp

ベンチュラのキャリアの上にGIVIの箱は取り付けられますか？

290 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 09:02:26 ID:CxTT/SRf

>>286
メラミンスポンジでシコシコ→ウェス拭き取り
でｲｲﾝｼﾞｬﾈ?
洗剤なんか俺持ってない。全部ﾒﾗﾐﾝｽﾎﾟﾝｼﾞとｳｪｽ

291 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 11:15:33 ID:oSji+8sq

つくよ。俺は２６ｌのランプ付きの奴付けてるけど問題なし。

292 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 12:17:26 ID:CxTT/SRf

ヘッドランプって。
車用12VのH4型がそのまま使えるよね？

293 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 12:31:52 ID:kuh2SWpl

自動車用マジお勧め。
安くて二つ入り。
あまった一個は何時切れても良い様に予備として持っておく。
自動車用は二輪用と比べて耐震設計が甘いので早く切れやすいと言われているが、
俺のは、現在10ヶ月、14000km走行したけどぜんぜん切れない。
でも切れる人は一月も持たずに切れる。
まじ不思議。超不思議。

294 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 12:50:11 ID:CxTT/SRf

できれば質問に答えて欲しいんだけど…orz

文面からは肯定的に読めるんだが

295 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 13:11:17 ID:paP+sYzs

使えるよってかH4だし
ハイワットタイプはすぐ切れちゃうけど

296 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 13:50:05 ID:5b9dF6IN

VTR乗ってるやつは車のFiTも好きだろう？

297 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 13:52:08 ID:TvLkyxJT

>>296
何が言いたいのかわからんが好きだよｗ
パッソ乗ってるけどねｗｗ

298 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 13:56:31 ID:kuh2SWpl

>>294
ｺﾞﾒﾝﾈ(´･ω･`)

>>296
うんうん！
家の車はFit1.3！
マッタリ走ったらリッター20超え。
飛ばしたくなったらVTRでﾊﾟﾋﾟｭｰﾝ!

299 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 14:07:41 ID:wIYjLwN3

やっぱVTR海苔は低所得層が多いのかなｗ
いや、俺みたいに金持ちだけどVTRが好きなのと
安いからVTRを選んだ貧房にわかれるのかな
で、貧房＝ノーマル房が俺らを妬むと
そういう図式ですね

300 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 14:14:33 ID:kuh2SWpl

>>299
あれを付け忘れているＹＯ！

301 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 14:16:01 ID:wIYjLwN3

ぷっ

302 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 15:16:40 ID:t+wC7n+c

>>299
お前最近生理きてないんだってな

303 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 17:16:40 ID:GVt//wMc

車はリッター7kmしか走りませんよ。冬なんて5km/l・・・orz

>>299
懐が豊かな事は良い事です。
次は心も豊かになろうね。応援するよ。

304 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 17:50:27 ID:kuh2SWpl

>>301
おお！
>>303
前乗っていた、元年式のトヨタ車もそれぐらいだった。
オイル交換は3万キロ毎ぐらいの割合だったけど、
何のガタも無く15万キロ走った良い車だった。
ぶつけ過ぎたのが悪かったorz
だからFITは大切に乗ろう

305 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 18:51:19 ID:VNfQDCcG

>>289
３３L付けてる。

306 ：△▽黄・白・白△▽：2005/09/04(日) 19:09:12 ID:/HPgawLq

ここは、相変わらずｱﾚな
いんたーねっとですね。

307 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 19:12:30 ID:EufZZGwS

>283
車載工具無いんすよ
手持ちのプラグレンチとスパナとエクステどう組み合わせても無理なんです
ナップスかライコ行けばうまく合うのありますかね　探してみます
TT９００いいじゃないすか　街中も楽しくなりますよ

>284
後ろは一生モノかと思ってました　取れる気がしない
やっぱり車載のプラグレンチ使用ですか？

俺も四輪用の安いH４バルブ使ってます　高効率のやつ
３年で１万㎞弱走ってますがまだ切れてません

308 ：284：2005/09/04(日) 20:39:42 ID:ZKhqOLQz

>>307
車載のプラグレンチが一番使いやすいですよ
車載のプラグレンチと細身のスパナで簡単に交換出来るんで
オク等で入手してみてはいかが？

309 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 20:58:13 ID:EufZZGwS

>284
ありがとうございます！早速見てみます

310 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 21:02:56 ID:wIYjLwN3

>>306
まだいたの？
有り得ないでしょｗ
俺だったら恥ずかしくて乗れないよｗ
売れば？

311 ：△▽黄・白・白△▽：2005/09/04(日) 21:15:24 ID:/HPgawLq

>>310 >>300

312 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 21:19:46 ID:wIYjLwN3

ぷっ

313 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 22:45:25 ID:cjPugDxt

>>268

ふらっとこのスレに来たら…。
それ俺…多分(・д・)ノ

314 ：７７４ＲＲ：2005/09/04(日) 23:18:59 ID:TvLkyxJT

台風ｸﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

315 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 01:31:45 ID:JHkUXkJ4

>291、305
レスありがとうございます。タンデムバー部分が邪魔になるわけではないんですね。
取っ手付きのGIVI E36NJを付けてる人はいますか？

316 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 02:36:05 ID:3xuzHuAs

大雨で仕事帰りホイールが半分水没しながら帰宅したよ。
フィット欲しい

317 ：83：2005/09/05(月) 04:37:36 ID:CLLJ4MSq

>>67

俺も付けてみたけど、これってかなり小さいね。
高速も走ってみたけど、巡航速度は上がったのかどうかは不明。
まあ100km/h 巡航ができるのでよしとせねば。

318 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 11:23:43 ID:ozNxpaEd

さっき折れのVTR入荷したって連絡入った。ま、登録手続きあるから
早くても木曜まで乗れない。
ワクワクして仕事が手につかないw

319 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 11:24:59 ID:d2vt8eiI

落ち着いて仕事汁ｗ

320 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 11:54:33 ID:aypejAyz

すみません、だいぶおそくなりましたが、
>>185さん
>>186さん
>>194さん
ありがとうございました！

321 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 13:39:18 ID:spDR/oM8

既出かもしれんが、マイナーでバッテリー形式が変っている模様。

バッテリーが逝かれて、交換しようとしたら、サイズが違ってた。
買ってきたバッテリーはFTX7L（VTR250用と外箱に書いてある）、
元から付いていたのはYTZ7Sという小型のもの。
LとSの差か、買ってきたバッテリーは背が高すぎて入らず。
マイナーでシート高を下げたときに、バッテリーを小型化したようだ。
持ちが悪かったのもそのためかな。

バッテリーケース底のゴム製スペーサーを外したらなんとか収まったけど、
バッテリー上面とシート底面のクリアランスが僅かなので、
体重の重い人が乗ると接触してバッテリーに過重がかかりそうです。

ちなみに、上京したときにナップスで11500円で買ったのだが、
近所のカインズホームに行ったら7800円で売ってたorz

322 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 13:41:42 ID:jCr9iJGz

>>321
ナップ○は品揃えだけ
値段はセールにならないと安いとはいえない

323 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 14:08:35 ID:spDR/oM8

>322
俺もナップスは安くないと言いたかったのだが・・・？
セールまでバイク乗らない訳にはいかんし。

自分はカインズホームにバイクバッテリーの在庫があるとは思わなかったので、
（ケイヨーD2etcは探したけど無かった）ナップスに行ってしまったけど。
でもまあ、部品が即入手出来るし、あの品揃えは貴重だよ。

バッテリーそろそろやばそうな人は、近所のホムセなどで注文しておくといいかも。
03型以降？は形式に注意ね。

324 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 14:34:38 ID:LX9uFSF4

俺みたいに回すイケてるライダーは
オイル交換は2500kmくらいでした方がいい
3500kmで換えたら真っ黒で量も減ってた
ま、（ｒｙ

325 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 14:45:21 ID:jgfDNfYD

>>324
はいはい良かったね
オメコ(*^^)∠※ＰＡＮ！。・:*:・゜☆,。・:*:・゜

326 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 14:48:07 ID:ElPVmdOX

>>325が関西人というのは分かった。

327 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 15:19:25 ID:jgfDNfYD

いやま○こじゃオメと繋がらんだろｗ

…まあ関西人なわけですが

328 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 15:59:39 ID:2onCXRj9

ま○こを語るスレはここでつか？

329 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 16:07:44 ID:ElPVmdOX

>>327
漏れも関西人。
オメコに反応しちまった。

330 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 17:09:17 ID:mfqP+J9Z

ﾅｶｰﾏ
俺も関西のVTR乗りさ。

331 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 17:29:31 ID:++MCmTZD

昨日、セパハンのVTRみたけどかっこよかった。
マフラーも変えてあってﾄﾞｺﾄﾞｺいい音してた。
あれなら買ってもいいかと思った。

でも、遅いんだよな。
一度、試乗したことあるけど出だしが遅い遅い。
乗った瞬間なしだとおもったもん。

332 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 18:39:35 ID:ElPVmdOX

>>331
バイク全体で見ると遅い分類に入るのかも知れないが、
ここを見ると決して遅いと言うわけじゃない。
ttp://www.geocities.jp/kasokusure/index.html
遅いわけじゃない・・遅いわけじゃない・・遅いわけじゃぁぁぁぁぁぁぁ！！

333 ：( ´-ω-)ｸﾏｯﾀﾈ ◆7fJ.c9Bnow ：2005/09/05(月) 18:47:40 ID:HRjwgXKZ

空冷は早めにオイル交換した方がいいらしいよ。

250cc以下もしくは空冷バイク……3000km
750cc以下……7000km
それ以上……13000km

が適当らしい。
もっとも、レーシングワールドのオイル交換の目安表かなんかで見ただけなので、実際は
もっと走っても大丈夫なのかもしれんけど。自分でやらないへたれなのでわからん。

334 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 19:35:14 ID:fSFqTox4

空冷ちゃうし

335 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 19:37:34 ID:fSFqTox4

250cc以下の回さん房ね

336 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 19:42:35 ID:FIWrh7oY

根拠薄弱という希ガス

337 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 20:18:59 ID:sxmaKeTf

オイル交換の目安なんぞ銘柄、グレードで千差万別
フィーリングが悪くなった時が交換時期

338 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 20:55:48 ID:fSFqTox4

フィーリングとか言ってる奴死ね！

339 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:00:27 ID:++MCmTZD

>>332
感動ｼﾀ!
骨ならVTR買うよ。

340 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:08:00 ID:vxHMvpnA

>>338
お前は毎日シャシダイに乗せて下さい

341 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:08:14 ID:EvTA2j7t

VTRとﾊﾞﾘｵｽ2 どちらも新品で同じ値段ならどっちがいい？

342 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:10:00 ID:pEsd4yM1

>>340
放置汁

343 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:29:34 ID:0G2spQ+x

純正品使ってる限りは規定走行まで交換する必要なし
まあオイル交換が趣味なら別だけど

344 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:39:19 ID:uBcAoMYA

誰か俺の走行現650kmの.V125とVTR交換しない？

345 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:44:09 ID:ayeq4Yo2

ns-1とならいいよ。

346 ：345：2005/09/05(月) 21:45:33 ID:ayeq4Yo2

言葉足らず失礼、v125←→ns-1

最近ns-1乗ってないから、オフィロード化でもするか。でも重いからな・・・

347 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:45:49 ID:7wJnivSo

０６年モデルはいいけどさ、
Ｆ　Ｉ　化　ﾏ　ﾀﾞ　ｰ　？　(AA略

348 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:50:49 ID:fSFqTox4

得意げな顔して何が、ＦＩ化、だ。
お前は本当にＦＩ化したいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ＦＩ化って言いたいだけちゃうんかと。

349 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:57:54 ID:CLLJ4MSq

>>332
同じ車種が複数出てきて見方が良く分からないところも
あるけど、VTR250 普通に速いじゃん。
遅い遅いといわれている ZZR250 も意外に速いんだな。
まあ乗っている人にもよるんだろうけどね。

昨日メーターバイザーをつけたと言った者だけど、
もっと体感できる違いを出すためにはビキニカウル
でもつけないとだめかな・・・

350 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 21:59:16 ID:CLLJ4MSq

>>348
FIって言葉がかっこいいし、
これをつけると、排ガス規制も何とか生き延びそうな
感じがして良いと思いまあす。

351 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 22:07:41 ID:owPIisMZ

>>332
懐かしいな
100Km/hの壁のすぐ上にいるワゴンRは俺だったりorz

VTRでチャレンジしたら10秒くらいだった、俺だめぽorz

352 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:00:43 ID:7vxbU8+R

>351
その少し上のワゴン尺NA ATは自分だったり　orz =-
VTRのレコード7.5目指せ。

353 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:03:44 ID:1kBlvaa/

>315
E36NJってモノキーベースタイプでしょ？
加工すればベンチュラのキャリアにつけれるのかな？
モノロックベース対応のものならどれでもつくと思うけど。

354 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:12:50 ID:2GTu9qDz

>352
VTRでなんとか７秒の壁をやぶったのは自分だったり
動画でシールド開けっ放しだったり

355 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:36:12 ID:4cnspxzM

>>354
カスタムうｐ

356 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:48:14 ID:zZgchhvJ

>355
NGKイリジウム、ブラストバリア、デイトナタコ

357 ：７７４ＲＲ：2005/09/05(月) 23:57:33 ID:I1E332xq

前の話になっちゃうけどブレーキペダルを調整したのはいいけど、調整するねじにロックナットついてないので不安定なんですけどどうやって固定するんすか？

358 ：△▽黄・白・白△▽：2005/09/06(火) 00:00:53 ID:RXp0YMJi

↑共締め

>>332
測りてー

359 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:11:33 ID:VMvDuxoE

>>317
小さいバイザーを求めてたオレにはしっくりきたけど、風防効果を求めるライダーにはどうだろ・・・。
ある程度のスピードだして出してタンクに伏せればメットには風がこないけど、
普段のポジションじゃあまり体感しないかもね。セパハンでも体感はあまり変わらない気がするし。

>>331
それオレかもｗ
ってか、よく言われる事だけどVTRはバイク便orノーマル派が多いよね。

360 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:14:35 ID:hi0D8tf4

>>358
てか、
何どさくさまぎれて名前復活させてんだ？
荒れて皆に迷惑かけるだろ
だからシロフレは嫌われるんだよ！

361 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:16:54 ID:+/nmAOns

>>359
みたの靖国通りだよ。
タンデムしてた。

もしそうなら、あのマフラーなんていうの？
変わった形してたね。

362 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:17:11 ID:PTJOJqyz

('A`)

363 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:27:29 ID:qsItJZJ4

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　Ｏ　　　　。　　。
　　　　　　　　　　　　。o
　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　　　　　。　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ∧∧　。　　　ゴボゴボ...
　　　　　　（゜Дﾟ）　　　　　　ｺﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ,,,　　Ｏ
　　　　　　＼　つつ　　　　　　　　　　　　ｏ　　o
　　　　　　　　＼　つつ　　　　　　　　　　　。o
　　　　　　　　　∫￣　　　　　　　　　　　　　。∧ ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（・∀・；,）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .⊂ ⊂　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ⊂ ⊂　,ノ　　　　ゴボボ...。

364 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:29:28 ID:dFPKvwdZ

VTR七秒切ったひと、体重軽い？俺は乾燥重量70ちょいの43丁房だけど、たぶん頑張って８秒。バイクもだいぶくたびれてる。

365 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 00:49:40 ID:2ge4JQt3

>>364
>>乾燥重量70ちょい

人体の80%が水ということだから、乾燥重量が70kg だとすると(ry

366 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 01:14:00 ID:VMvDuxoE

>>361
場所は近いけど、その日はタンデムしてないので自分ではないみたいです。
マフラーは>>18に画像付きで紹介されてるけど、見た目が変わってるモノで紹介されてないものだとすると
キジマから出てたセンター出しかもしれない。定価１６万で現在入手困難。

純正オプションのメッキメーターリングって03年以前にも付けられるのかな？
知ってる人いますか？

367 ：357：2005/09/06(火) 01:32:30 ID:jJqHmZYd

共締めの意味がわからない_|￣|〇
ナットに丸い金具がついてただけなんだけど

なぶった人教えて(>_<)

368 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 01:33:19 ID:BQoHrgq1

＞セパハンのVTRみたけどかっこよかった。
＞マフラーも変えてあってﾄﾞｺﾄﾞｺいい音してた。

いっぱいいる希ガスｗ

369 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 01:43:58 ID:HvCDFnEd

>>360
喪前みたいに過剰に反応する香具師がいるから荒れるんだろが。

370 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 01:48:20 ID:AC+ScvyG

ほんとこのｽﾚって厨房が多いよな。

371 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 02:24:17 ID:E9Z8+KBc

まああの時の荒れっぷりは凄かったからな。
敏感になるのもしょうがないんじゃね？

372 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 03:34:48 ID:BQoHrgq1

おまいらコレでも見て落ち着け。
そしてVTRじゃどんなに頑張っても走り屋にはなれないことを
自覚汁!!

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5981.wmv.html

373 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 03:46:11 ID:pTBxSnPw

VTRの純正ブレーキフルードって、HONDAの四輪用の純正ブレーキフルードと同じですか？

374 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 03:58:45 ID:fxoCay12

>>372
どんなに頑張ってもDQNにしか見えないんだが…

375 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 04:44:30 ID:LvfIy+R3

>>372
前半で、
対向車が来ているのに中央線ギリギリまで膨らんでいる奴、
Cクラスの人、驚いて左に切ってるじゃないか。
ところで、半ヘルの方が何故こけたのか謎だ。

376 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 07:54:31 ID:D+C32cmn

フロントからと思われ。

377 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 11:43:36 ID:UUvjU8uJ

さっき免許書換済ませて来た。
オレのVTR見にバイク屋酔ったのに定休日だったorz

378 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 11:47:19 ID:a1TATgDg

イ㌔

379 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 12:07:14 ID:v5zJhnqp

なんでバイク屋ってあんなにカッチリ休むのかね。
盆正月なんて、ツーリング駆け込み需要とかありそうだが。

380 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 12:57:47 ID:a1TATgDg

何故かって？それはバイク屋の人間も走りたいからさｗ

381 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 14:06:15 ID:v5zJhnqp

あ、そかｗ

382 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 15:38:43 ID:15g2IZtv

いまから、台風の中を走りに行くか!!

383 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 15:56:04 ID:E9Z8+KBc

>>382
俺は怖くて無理だべ。
って何処の人？

384 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 16:46:11 ID:GWkeiCUz

やばい！
同志382に死亡フラグが立ったぞ！

385 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:15:32 ID:J1zoHzb7

>>382
つttp://brown.gazo-ch.net/bbs/39/img/200509/418302.jpg

386 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:23:32 ID:BQoHrgq1

俺は高知だがとても走り行く気にはなれないな・・・
車でも風に煽られ蛇行蛇行・・・

台風舐めたらイカンザキ!!

387 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:26:31 ID:BQoHrgq1

>>385
どこ？

388 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:31:36 ID:GWkeiCUz

>>385
川幅、整備された堤防から枚方辺りの淀川？

と思ったけど、こんな河川なんて結構あるもんな。

389 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:31:39 ID:N37GXKG2

『エキセントリックを逆にする』

と、シート～ステップ間に余裕が出ます

お試しあれ

390 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:38:55 ID:J1zoHzb7

>>387
ひろすま

391 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 17:41:59 ID:BQoHrgq1

>>390
暴風域乙！！

392 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:19:45 ID:g0Kl1bNy

みんなシューズとかグローブ、メットは何処の使ってる？
メットはヤマハのRBだし、グローブはホンダWP、シューズはヤマハのエアクールに
しちゃったけど、やっぱヘンだよね。

393 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:26:41 ID:BQoHrgq1

>>392
変だけど、別にいいじゃない。気にしない！

俺はARAI、イエローコーン、ニューバランス。

394 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:32:23 ID:g0Kl1bNy

>>393
そうだね。誰もそんなとこまで見てないか。良かった。

395 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:38:02 ID:gfQpOSUQ

GOLDWIN GSM1019 : ttp://www.md-r.co.jp/gwsport/05ss/product/shoes/1019/index.html
honda TX-C67 : http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/07-gloves/#TX-C67
SHOEI Z3 : ttp://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/full/h_z41.html
金かかるわorz

396 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:38:49 ID:J1zoHzb7

メット：7RR　　グローブ：タイチ　靴：RW並行黒セッター
ジャケ：BATES　ジーンズ：Lee30102かな

397 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:43:01 ID:CtPSsrtk

マフラーを変えようと思ってるんだけど。
二本出しってできるのかな？
モンスターっぽくしたいのだけど・・・

398 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 18:44:33 ID:u78cQf37

メット：アストロJ（スパーク）　グローブ：ワイズギアメッシュ
靴：安物ブーツ　鮭：ラフロ

399 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 19:17:18 ID:E9Z8+KBc

メット:ｼｮｳｴｲX-5
グローブ:普通の革手袋
靴:靴。
ジャケット:ジャージ

400 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 19:18:01 ID:E9Z8+KBc

書き忘れ
誰か金をくれ

401 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 19:19:35 ID:id0BzJZL

メット：ｘ11（レプリカ
グローブ：タイチ
靴：7年前に買ったゴアテックス入りﾄﾚｯｷﾝｸﾞｼｭｰｽﾞ（ﾎﾞﾛﾎﾞﾛだけど、値段を考えるととても捨てられない
ジャケット：ラフロ（一応プロテクター入りっぽ
パンツ：ﾕﾆｸﾛでﾆｰｷｭｯﾊﾟで買った何か

何故か靴が一番高い･･･　Orz

402 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 19:24:15 ID:s6TuNmr+

>>397
２本出しは左側がダミーで排気はつながってないよ
でも右側の予備として使えるよ
でも重量増えるし2本出し房に認定されるよ

403 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 19:38:27 ID:GWkeiCUz

メット：ｱﾗｲSZ－α3
グローブ：馬革手袋
靴：1980円の安全靴。（こけまくってるけど、鋼芯がガードして全然ダメージくらわね。でも最近足が痒い）
ジャケット：ﾕﾆｸﾛの1000円ぐらいの長袖シャツ
パンツ：ﾕﾆｸﾛの安物ｼﾞｰﾝｽﾞ
これだけじゃ怖いんで、両肘両膝にプロテクタ付けてる。

404 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 20:51:55 ID:dFPKvwdZ

メット：どこかのフリマで買ったフルフェ千円
グラブ：タイチで展示品を安く買い叩いたあるパインスター５千円
靴：スニーカー
ジャケット：なし
雨に超強くて動きやすくてかっこいいジャケが欲しい。なにかお薦めは！

405 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 20:55:03 ID:id0BzJZL

>>404
カッパ

406 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 21:20:57 ID:E9Z8+KBc

>>405
やべｗみんなが想像できないくらい禿ﾜﾛﾀｗｗｗ

>>404
メットは一回しか衝撃が吸収されないから中古はやめたほうが良いよ。
外見上は問題なくても中のなんかがダメになってるって可能性もある。
ジャケより先にメット買えば？

407 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 21:29:10 ID:BQoHrgq1

>>402
嘘をつくな、嘘をｗ

>>397
俺SP忠男、スーパーコンバット。よくドカモンに間違えられる。

嬉しくない・・・

408 ：774RR：2005/09/06(火) 21:35:59 ID:sGcVoQbr

メット：SHOEI　X-9の青色
　Z-4か悩んだけどかぶり比べてX-9の方が私にはあったので購入。
　値段は30600円だったかな
グローブ：elfの8000円くらいの
ジャケ：釣具屋で売ってた3000円くらいの防水ジャンバー
　冬になる前に脊髄ガードの入ったジャケを買うつもり
パンツ：ただの綿パン
　ジャケより先にちゃんとしたパンツを買った方が良いのかも
靴：トレッキングシューズ

409 ：408：2005/09/06(火) 21:39:50 ID:sGcVoQbr

メットやグローブは持ってるくせに肝心のVTRがまだ納車されてない・・・。
納車は来週の金曜日！はやくこないかなぁ～

410 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:39:57 ID:jJqHmZYd

これでVTR海苔が貧房だという事が証明されましたW

411 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:42:57 ID:MyYQjBnT

ヒットエアー使ってる人とかいる？

412 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:49:39 ID:id0BzJZL

>>410
どれで？

413 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 22:53:06 ID:NU/6gHg+

>>410
金持ちは車に乗るよ…

414 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:05:04 ID:E9Z8+KBc

>>413
普段はバイクで雨降った時だけ車って人も多いよ

415 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:06:57 ID:BQoHrgq1

与えられた餌には必ず喰いつきます。

VTRスレクオリティｷﾀｺﾚ

416 ：774RR：2005/09/06(火) 23:07:46 ID:sGcVoQbr

貧乏人な私は車を２台所有していても
都心部の駐車料金が怖くてバイクで出かける人

417 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:10:53 ID:wHJPDbKm

雨降るかな～と車ででかけたら晴れる
雨大丈夫かな～とVTRででかけたらどしゃぶり
そんな俺

418 ：146：2005/09/06(火) 23:17:23 ID:Tp9ccae7

流れをぶった切る
http://2st.dip.jp/futaba/src/1126015822858.jpg
http://2st.dip.jp/futaba/src/1126015990076.jpg

ﾊｧﾊｧ

419 ：357：2005/09/06(火) 23:23:50 ID:jJqHmZYd

誰か教えて下さいよー
本当に

>>412
格好がジャージとかユニクロとかW

420 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:32:44 ID:3ovjoabd

>>418
Ｍでも結構防風効果ありそうだね。っていうか、ちょうど良い大きさだな。
真横からのアングルも、うｐきぼんぬ

それにしてもアングルのせいかフロントフォークのボトムブリッジの錆びが目立つなぁ。
もれのも錆びているよ。
骨みたらやっぱり錆びてたから．．．しょうがないのかなぁ。

421 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:38:45 ID:fxoCay12

>>420
砂とか付いて汚れるがシリコングリス塗りこむ（錆落とした後）

都市部とかトンネル入ったり雨降ったりしたら、洗ってまたつけてやればいい

422 ：７７４ＲＲ：2005/09/06(火) 23:45:20 ID:8DcWYIfw

錆だったのか
2枚目で色が違うのに気づいたんだが、
金色に塗装されているのかと思ったど

423 ：146：2005/09/06(火) 23:57:07 ID:Tp9ccae7

>>420
http://2st.dip.jp/futaba/src/1126017873630.jpg横
http://2st.dip.jp/futaba/src/1126017977015.jpg立てた
http://2st.dip.jp/futaba/src/1126018060612.jpg伏せた

錆はもはや諦めてる

424 ：420：2005/09/07(水) 00:15:43 ID:TkdK8jir

>>423
｜`･ω･)b⌒☆ ＧＪ
おおっ、わざわざありが㌧

ｼｰﾙﾄﾞの横形状見ると、ｼｰﾙﾄﾞ伏せ状態でも結構防風効果ありそうだね。

425 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 00:22:14 ID:CDTD5n4b

>>418
VTRってこんなに格好よかったっけ？と思うぐらいだな。

426 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 00:34:03 ID:qPFXZazY

ｶｺ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!
白ホイールの掃除大変そう

つか白タンクって珍しくね？

427 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 02:11:13 ID:rAIvO+Z3

>>423
GJ!!
ガイラかブラストバリアー買った後に、ガイラ知ったんだが、
ガイラが良かったナー、でも、ちょっと高いからナー
高速、ツーリングいったらインプレきぼんぬ

428 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 02:56:07 ID:CDTD5n4b

>>423
俺も、高速道路での100km/h + α巡航に
どれだけ効果があるか知りたい。

429 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 03:17:09 ID:NOajfQ+B

流れに乗り遅れつつ…
メット：テレオス２
上着：マックハウスの安物二つボタンジャケット（５k円くらい）
下着：Tシャツの上にＹシャツ
ズボン：１０kくらいのエアジーンズだかなんだかってやつ
靴：サッカニーとかプーマとか
確かに、貧乏なのは間違いないなあ。つか我ながらバイク乗る格好じゃねえ。
　
あとガイラエイリアンっぽくってかっこいいね。
俺コワースのつけてるけどそれもよさそうだなあ。

430 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 07:40:43 ID:ixrocnwz

二本出しマフラーあるよ。バンディットのインナーフェンダーと
メーターバイザーも一緒につければ大分モンスに似るよ。

431 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 12:01:00 ID:e8FxQw0S

似てどうする

432 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 13:45:40 ID:2BA140w4

シートとシートカウルって外れるのかな？

433 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 16:04:09 ID:Cggrjmgu

三兄弟
ttp://mattari.1515.jp/0100/src/1119824700335.jpg

434 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 16:08:41 ID:BoAWgo3Z

SVがすんごい頑丈そうに見える。

435 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 18:06:28 ID:kD1JBLIm

フレームは凄いね。
中身はどうだろ。

436 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 20:21:49 ID:iuto1sUf

>>423
オートクルーズ付きかw

437 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 20:36:24 ID:fkIjv1iE

後付のものは白黒で統一してるんだぞこれでもww
シールドもスモーク、メットも白単色+スモークシールド、タンクバッグ、etc･･･
夜は目立たない事この上なし

438 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 20:49:22 ID:0UVTPZ1E

250cc購入する予定ですが
・VTR250
・GSX250FX
・HORNET
のどれにしようか真剣に迷ってます。
どうかアドバイスください。

439 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 20:53:43 ID:j4RSSSni

>>438
どれも250ccだからどれでもいいよ

440 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 20:55:47 ID:nzKWewDp

>>438 用途とか、希望とか書かないと。

441 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 21:09:57 ID:e8FxQw0S

>>438
GSX250FXにしろ。

買ったらここにレポ書くことｗ

442 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 21:11:33 ID:gwwiMFyq

>>438
Vツイン／軽い→VTR
マルチがいい→GSX/HORNET
タイヤが太い方がいい/蜂とか猫が好き→HORNET

443 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 21:36:27 ID:e8FxQw0S

>>436
あ～、あの洗濯バサミってｗ

444 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 21:44:09 ID:Ojl+GEIo

VTRでアスファルト上でアクセルターンって出来る？

445 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 22:01:19 ID:e8FxQw0S

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
.　　　　　　　　　ゴクリ・・・　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　　　　　　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　ε=(:::::)=3
　　　　 |　　|　　( _●_)　ミ　　　
　　　　彡､∪　　|∪|　　ノ　　
　　　　　/　　　ヽノ⊂入
　　　　 /　　　　∪ 　（　）　

446 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 22:21:35 ID:ZGjELxCh

>>444
普通にできるけど、、

447 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 22:56:26 ID:YZxjuryI

>>444
モンキーでもできる
やって捕まった奴もいるｗ

448 ：７７４ＲＲ：2005/09/07(水) 23:42:50 ID:Ojl+GEIo

おお！まじっすか。
ちょっと、下記の動画のアクセルターンやバーンナウトを見て興味を持ちました。
ttp://www.teamx-treem.net/Video/psycho_fest_2003_256.wmv
これは楽しくなりそうだ！

449 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 02:35:48 ID:jqzsU+3J

VTR250の契約をしてきた俺がきましたよ。
みんなこれからよろすく！

450 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 03:40:26 ID:90vFcs4i

>>444
器物損壊で捕まります。

451 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 03:41:36 ID:sDvgPVzP

帰れ。（´ー｀）

452 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 03:44:20 ID:3lUnD0e5

>>449
契約おめ！

453 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 03:58:32 ID:W47hGDAY

http://www.teamx-treem.net/Video/psycho_fest_2003_256.wmv

454 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 04:32:00 ID:p/hbTOTL

>>418
なんか、、、センスわりーな
フロントから見るとエイリアンみたいだ

455 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 06:36:04 ID:AfAeY0Iy

は(ry

456 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 07:59:22 ID:aZjWBTMF

>>449
オメ！
折れも跨ってみたけど、タンクがやけに細く感じた。横から見るとそうでもないが、
真上からみると折れそうなくらい細いな。土曜には初乗り出かけてくる。

457 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 08:17:23 ID:GtGoR3WG

教習所から始めて乗った時は
ステップとシートが狭いしハンドル近いけどCBより低めで窮屈すぎと思った

今はどーでもいい

458 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 13:17:47 ID:1ph+cXGi

そうっすよねぇ兄貴
なのにハンドル遠いとかぬかす奴がいるんでさぁ
もうね
アフォかと
バカかと

459 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 13:46:49 ID:o5czU8bb

今日納車で今バイク屋からＶＴＲ乗って帰ってきた！！
やっぱり慣らし中とはいえ原付とは加速が違うね
ここの住人に質問なんだけど慣らし運転は回転数いくつまでにしてた？
さっき帰ってくる時は４０００～５０００までで帰ってきたんだけど
やっぱり３０００台ぐらいで走った方がいいのかな？
３０００で走ると５速で５０ｋｍくらいしか出ないんだけど・・・

460 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 13:51:19 ID:oWR1woGa

慣らしはしなかった。新車購入２日後には高速で飛ばしてた。
それから５年、もうすぐ9万㌔突破するが元気バリバリです。

461 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 14:00:57 ID:6uzn3cVd

>>459
無事帰還おめ！

俺は5000以下で500km
500kmから600kmまで6000以下
以後100kmごとに上限を1000ずつ上げて1000kmまで
急発進、急加速は厳禁
1000kmで初回点検、オイルとオイルフィルター交換

だが説明書には特に回転数の指示は無いし、距離も500kmまで

462 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 14:01:28 ID:YA+9E1mn

約千米位迄、最高出力発生回転数乃五割以内。

463 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 14:08:53 ID:o5czU8bb

>>460
２日目から高速ﾃﾗｽｺﾞｽｗｗ
最近のバイクは慣らしはいらないって言われてるけどほんとみたいだね
まあ俺は自分自身をバイクに馴らすのも兼ねてるので慣らしは不可欠ですｗ

>>461
ありがとう！！
やっぱり５０００くらいまででいいよね
早く慣らしを終わらしてＶＴＲの性能を引き出してあげたいです

>>462
千米ならもう走り終わりましたｗ

464 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 14:16:55 ID:sDvgPVzP

ﾜﾛｽ

465 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 14:59:56 ID:o5czU8bb

すいませんもう一つ質問いいですか？
バイクカバーかけるときってマフラーとかエンジンのところはどうしてますか？
帰ってきてから１時間以上たってるのにモーターがまだ熱いんですけど・・・

466 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 15:26:25 ID:GiyY2teo

耐熱カバーでしょ。かけちゃっておk。

467 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 15:31:23 ID:WyM0GSqu

>>466
>>465じゃないけど㌧クス
買った時に冷めてからかけろってバイク屋は言ってたけど良いもんなんだな。

468 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 15:35:06 ID:GiyY2teo

あ、バイクが心配なの？カバーじゃなくて。
いいんじゃない？おれすぐ掛けるけど6年トラブってないし。

469 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 15:39:12 ID:7av4yY2E

俺、バイクにカバーかけたら、
翌日には決まって道路のほうに飛んで行ってるから、
怖くて雨の日でもかけてねーや。
だから野ざらし野ざらし。
ただし、さびそうな部分にはワックスたっぷり塗ってる。

470 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 15:43:04 ID:o5czU8bb

>>466
どうもです
耐熱かどうかはわからないんですけど大抵は耐熱使用なんですか？
一応自分が使ってるのは定価５０００円でホムセンで１０００円だったやつなんですけど

471 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 15:53:06 ID:GiyY2teo

定価5000円でバイク用なら大丈夫。
心配ならライターであ（ry

472 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 16:03:25 ID:o5czU8bb

>>471
ありがとうございます
安心して使わせていただきます
それとライターであぶっても大丈夫なほど高性能とは思えないのでライターはやめときますｗ

473 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 16:57:34 ID:RBP5TSFM

俺はちょっと心配だったから、マフラーカバー（ガード？）みたいなの
つけてる。エンジン部はステップで隙間できるからバイクカバーそんなに当たらないし、
あとこけた時のダメージ軽減になるかなと思って。
でもちゃんとつけないとかえってマフラーにキズがつくんだよな・・・orz

474 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 19:03:12 ID:dW+3IFnt

>>459
納車おめ
自分の場合はこんな感じ
ならしは500キロまで、6千回転、
それ以降は、100キロ増えるごとに1千回転アップ
1000キロ時点でレッドあたりまで回したな,
まずは、今週末下道のんびりツーリングで5,6千回転の慣らしを終わらすと、
街中では、ほぼ、慣らし気にしなくてもいいかもね。

475 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 20:25:48 ID:+6vg8D0E

>>459
ｦﾒ
回転数に神経質になるよりも>>461のﾚｽのように急がつく
操作を慎めば良いのでは？ブレーキ、ミッションも
車体各部のアタリが出るまでﾏﾀｰﾘ汁

まあ別に慣らししなくても壊れはしないけど、末永く快調なVTRに乗りたければ
するべきかな？

476 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 20:54:33 ID:91tAhNwK

うむ、ゆっくりまったり慣らすがええて。
立ち後家要注意な。

477 ：ガイラ厨：2005/09/08(木) 21:11:15 ID:hUVFiJHj

高速域でのｳｲﾝﾄﾞﾌﾟﾛﾃｸｼｮﾝ効果ﾃｽﾄしてみた

結論からいうと５段階で２、私的に。
最も伏せさせた方がちょっとマシだった。
総じて首の辺りの風は防げてないっぽ。
みなのいう通り腹の辺りは穏やかになったが、
装着なし状態とあまり変わらない、というのが正直なところ。

ただしﾃｽﾄﾗｲﾀﾞｰが普通でない(座高3ｹﾀcm)ことを注記しておく。

手をかざすと給油ｷｬｯﾌﾟ付近はほぼ無風の様なので
普通の人なら効果が期待できるかも？
誰かこれに乗ってﾃｽﾄしてみて。

478 ：459：2005/09/08(木) 21:24:54 ID:unp9o23Y

さっきまた乗ってたら土砂降りに遭遇・・・orz
降水確率２０％って言ってたのに・・・

>>473
マフラーカバーってマフラー用のタンクプロテクターみたいなものですか？
あとで検索してみます

>>474
ありがとうございます
５００ｋｍまでは一定でそれ以降１０００ずつ増やすっていうのが一般的みたいですね
土曜か日曜に２００ｋｍくらいのミニツーリングに行く予定なので来週の中ごろには５００ｋｍに達すると思います

>>475
ありがとうございます
急が付く行動って結構しちゃうんですよね・・・
後ろに煽られるから発進の時もロー、セコではすぐに５０００まで回しちゃうし
加速も一気にアクセル開けてしまう
なるべく気をつけます

>>476
立ちゴケは無かったけどエンストが３～４回orz
たまにギアが戻らなくて４～５速発進しなきゃならなくて・・・
停止する前の減速中にシフトダウンしてもそうなっちゃうんですよ
これはオイル交換したら直るみたいだからいいけど

479 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 21:30:20 ID:DgLvI7jq

>>478
ギアが戻らないときは半クラにしてｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬすると戻るよ。

480 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 21:38:49 ID:unp9o23Y

>>479
そうなんですか？
ありがとうございます！！
この状況ってあせるんですよね
明日乗るときに試してみます

>>473
マフラーカバーが何か分かりました
今まで乗ってたＤｉｏに似たようなのが付いてました
今は貯金がスッカラカンなので余裕ができたら購入を検討してみます

481 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 21:41:29 ID:uhbj9Pxe

>>478
>たまにギアが戻らなくて４～５速発進しなきゃならなくて・・・
つ[半クラ]

VTRだから5速発進できるけど、ほかではそうはいかないぞ。

土曜、久しぶりに高速使ってツーリング行ってくるぜ。
帰りは高速乗らないけどな

482 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 22:00:26 ID:T+lai+US

>>477
いや、結構効果あると思うけどな。
実感できる方法としては、一番立てた上体（なるべく垂直）にして、ネジを少しだけ緩めで固定。
で、120km/hでしばらく巡航
すると、ネジ緩のせいで走行中に風圧に耐えられなくなったシールドが途中でバタン！と倒れ
一番寝かせた状態になり、一気に強風があたる。
これを体感すると、納得できると思う。

483 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 22:19:35 ID:pPS9eQ7h

>>482
コケそうだな

484 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 22:24:54 ID:AfAeY0Iy

帰ってきた
>>482
んー、走りながら最大立て角→最大伏せ角を手動で何度かくり返したんだが、
立てた時って、巻き込み風のせいか俺の周りで乱気流発生してたんよ。
非常に不安定になってこあかった。
伏せた時のが、整流している雰囲気。

どっちにしろ腕、肩周りのバタつきは解消しなかった。
しかし他の部分は以前より風の当たる量はおそらく減ってる。
そういう意味では３でもいいのかな･･･。

というかですね、
俺が妙に期待しすぎたからこういう結果を述べてるのかも。
あくまで主観だし、特殊状況ですので読み流しておｋです。

カッコはかなり様になってるので超お気に入り

485 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 22:38:05 ID:X3R6q9+k

>>477,484
れぽ乙
ガイラあんなにでかいのにね、自分のブラストは１００キロ越えると
上半身（首下）辺りの風が、３から４割減って感じかな。
１２０巡航も軽く伏せると苦じゃなくなった。
６０から８０キロ当たりでは、２割くらい風が減ったかなってかんじかな。
多分高速で長距離走ると、差がもっと分かると思うよ。

486 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 22:59:06 ID:wheeWhcY

>>484
もつかれ。
参考までに何キロくらいのスピードで試した結果？

487 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 23:00:52 ID:AfAeY0Iy

80-110km

一般どｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ

488 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 23:02:18 ID:RLLo5jiG

風房ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
なにを風ごときでｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ言ってんだ？
俺は高速で疲れたら120km/hくらいに落として
背筋伸ばして片手運転とかしてますが？
風より振動で毛細血管やられる方が辛いわい

489 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 23:02:21 ID:haOh54i6

アーシングキット注文した
届くの楽しみだ

490 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 23:08:16 ID:T+lai+US

>>484
乱気流で不安定？　そうすかあ。
俺はいつも高速走行時は垂直気味にしてる。

491 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 23:23:00 ID:Gjqioksq

あんま荒れるなよう、マターリマターリ。

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1126189325842.jpg

492 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 23:41:07 ID:K4pvU2b1

↑白フレアレルギーのある方は注意

493 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 23:42:20 ID:WyM0GSqu

燕でした？
かっこいいですね～。俺もアッパー付けたくなる

494 ：７７４ＲＲ：2005/09/08(木) 23:54:26 ID:Gjqioksq

見た目もあれだけど、やっぱ風防は効果おっきいよね。ビックネイキッド
でバイザーもなんにもつけないで高速かっとばしていく人はすごいや。尊敬
するよ。

アッパーはつけると多分あともどりできないから、つけるならＶＴＲと最後ま
で添い遂げる方向で。その価値はあるとおもう。

495 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:02:44 ID:K4pvU2b1

ゴーストライダーにて、
カウル無しの隼で300オーバー出しているライダーは、
きっと物凄いマッチョなんだろうな。
140であの風圧だから300は・・・・

496 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:03:10 ID:Sh74VG9g

>>494
RVFのカウルでやりたくなってきたのう
工賃いくらくらいだったの？

497 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:03:31 ID:RLLo5jiG

軟弱風房ｗ
風嫌だったらﾊﾞｲｸ乗るなヨｗ

498 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:04:32 ID:zHVVelJo

あと真横からの写真みてみたいだけど
そのうちでもいいのでできたらうｐしてくれんか
面倒ならスルーしてくれ

499 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:14:55 ID:Q80g5nD4

地球半周ほどVTRとつきあってるけど、高速は風圧より軽さによる横風の影響が恐い。風防はフルカウルと比較すると何しても勝てんからなんにもつけてない。それに高いんだもん…

500 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:21:00 ID:S49jW1MU

>>499
ですよねぇ兄貴
なのに風房の奴らが
女々しい事ばっか言うんでさぁ
風こわいよーんﾏﾏﾝってかｗ

501 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:23:58 ID:2ACRpIna

風防・・・高いか?

502 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:24:13 ID:5bbn57/T

コンビニフック欲しいなぁ…

503 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:32:19 ID:Lb3RfvhG

>>495
300はこんにゃくを切り裂く感じらしい。
ゴーストライダーはターマック用スノーモービルとかかなり逝っちゃってるからな～

504 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 00:45:01 ID:G5+5jsDo

>>491
なかなかセンスいいカウルだな。

風防にかんしてだが、高速使った５００?H以上のツーリングとか
いくと恩恵感じまくりなんだが。

505 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 01:19:23 ID:IzpaX7Mq

MC後のメッキメーターケースが隠れるの嫌だからカウル付けない。
それよりマフラーで音の低めなもの何かお勧めありますか？

506 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 01:20:09 ID:IzpaX7Mq

いい忘れました。メッキ房です。

507 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 02:00:46 ID:S49jW1MU

ぷ
ださっ

508 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 04:25:09 ID:caBjRkw4

二連砲弾型メーターケースと思って近づくと…
くっついとるやんけ!!
あんな安っぽいならブラックアウトして欲しかった
一番見て欲しくない部分でつ。

509 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 04:42:46 ID:EiACp0Y6

>>496
CB400SFで同じことしたことあるけど7万かかったな

510 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 05:02:34 ID:Q80g5nD4

VTRエンジンでもっと高回転型にして馬力あっぷで待ち乗りを不向きにして、フルカウルにしてVTRR出してくれ。ノーマル＋五万で。売れ…ないか。
へたな釣りだったよ。

511 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 08:04:44 ID:Q5xDH6lj

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1126220626330.jpg

とりあえずあげるだけあげといたー。仕事いってきまふ。

512 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 08:12:20 ID:/SGHGmdC

出先なんで携帯サイズにして欲しいよﾏﾏﾝ
NS-1カウル青、白フレの人かな？

513 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 08:37:04 ID:hoyrhc3N

>>512
つファイルシーク
http://fileseek.net/
アドレスをコピーしてPCサイト～～～閲覧はこちらに張り付けろ

514 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 08:54:36 ID:/SGHGmdC

ﾄﾝｸｽ
でもアクセスできなかたーよorz

515 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 09:05:08 ID:aSanB1oV

おはようございます!
今度､VTR買おうとしているのですが､
皆さんは､防犯対策ってどのような事をされていますか?
ﾊﾞｲｸ買うついでに､それらも買いたいのですが､なにぶん初ﾊﾞｲｸなもので…
参考にｵｽｽﾒ教えて下さいm(＿)m

516 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 09:09:23 ID:WGLxLzm6

>515
・ブレーキディスクの穴にはめるタイプの錠前（小型なのでしまう場所に困らない）
・うっかりカギかけたまま走り出さないようリマインダ（ロープっぽい奴）を装備
・ヘルメットも盗まれないようメットロックをハンドルに追加

517 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 10:03:03 ID:R4ruPO6A

何故このバイクは窃盗犯にはあまり人気が無いのか？
東南アジア辺りに持って行ったら、
エンジンのタフさ、燃費の良さ、
それなりに走るで結構需要がありそうなんだけどな。
も、もしかしてデザイ（ｒｙ

518 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 10:15:40 ID:/SGHGmdC

むこうは実用性重視なんでしょ。
空冷単気筒が直しやすくていいかと。荷掛けフックも小さいし、チューブレスタイヤだし。

519 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 11:06:25 ID:l/IpOmLN

>>515
・ワイヤーロック（長）
・カバー＆カバーの穴に通して前輪ごとワイヤーロック（短）

カバーは、雨除けと防犯の意味で。
カバーだけ盗まれた事があったので、カバーごとワイヤーロックしているが
防犯しているよとのアピールにもなっているかも。

520 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 12:00:59 ID:EsUEOhBP

>>515

つ純正イモビ

521 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 12:11:18 ID:tzBBA0uZ

>517
排気量が中途半端だからでしょ？
あっちの金持ちにはスルーされるし、足のかわりにしては税金が高いから。

522 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 12:21:48 ID:5uE3sDpL

〈〈515
泥のついたパンツをシートの上に置く

523 ：512：2005/09/09(金) 12:36:05 ID:eRpRnsAy

おっやっぱりNS-1カウルの人だったか。
アンダーかウルも付けたんだね～
どうしても社外マフラーにはしないのね。こだわりですか？

524 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 12:41:51 ID:x+S3KvxP

アンダーカウルいいな。オレのにも付けたい。

525 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 12:58:52 ID:tzBBA0uZ

低速トルクを犠牲にしたくないのと、住宅地の駐車場で練習するのと、あとお金がないから。

単純にカーボンとかチタンでできてる純正性能のマフラーあったらほしいね。
てか普通はマフラーより先に気になるところがててこない？あとアンダーカウルは
カウルつける前からつけてたよ。個人的にはでかすぎる気がするぅ。

526 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 13:05:40 ID:/SGHGmdC

いや俺はマフラーが最初だったなぁ。
納車日に付けに行ったもん。
でブレーキをメッシュにしてステダン。最後がビキニカウル。
近くにすぐ峠があるからかもね。

527 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 13:09:36 ID:qzqruljC

>>526
うｐ

528 ：515：2005/09/09(金) 13:22:39 ID:aSanB1oV

>>516
小さいのは邪魔にならなくて良いですね(・∀・)
でも､自分が罠にはまらないように…ですね｡
因みにそれって､南京錠でいけるやつの事ですかね?
収納ｽﾍﾟｰｽが無いから､ﾍﾙﾒｯﾄﾛｯｸも必要ですか…
参考にします!!
>>519
防犯している事を知らせなきゃいけないんですね｡(゜▽゜)ﾎｰ
>>520
ｱﾗｰﾑの事ですよね?
それだけでも､大丈夫ですか?
>>522
毎回それを常備している貴方が素晴らしい､､､､､

自分が納得すればそれでいいと言われるでしょうが､
一般の皆さんの対策が知りたかったもので…
色々な対策を教えて頂き､ありがとうございましたm(＿)m

529 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 13:26:56 ID:/SGHGmdC

また出先なんでこんやにでもうpします。前貼った赤いVTRですよ。

530 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 13:32:14 ID:IzpaX7Mq

>>528
アラームだけとちゃう、エンジンそのものが掛からんから。
でも、トラックに積んで運ばれるとしたら、全く無防備。

531 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 14:19:28 ID:S49jW1MU

>NS-1
もっさりしてて田舎もん丸だしだなｗ
それにしてもﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗのダサさが際だってますねｗ

532 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 14:23:14 ID:/SGHGmdC

ぷを忘れてるぞ

533 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 16:14:09 ID:S49jW1MU

ぷっ

534 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 16:15:39 ID:ZC+R8qPR

VTRにパルスジェットと翼を付けて大空に飛び立つ

535 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 18:47:49 ID:A1/AQEwB

>>517-518

少し違うが、オーストラリアや韓国では正式に販売されているね。
ある意味、CB400SF やホーネット250よりは海外に通用しているかも。

http://www.hondamotorcycles.com.au/motorcycle+range/road/entry/vtr250.htm
http://www.hondakorea.co.kr/html/motorcycle/model/naked/vtr250/vtr250_design.jsp

536 ：529：2005/09/09(金) 19:08:28 ID:eRpRnsAy

赤いVTRでつ

ttp://2st.dip.jp/futaba/thumb/1126260242884s.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/thumb/1126260317240s.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/thumb/1126260377131s.jpg

537 ：529：2005/09/09(金) 19:09:52 ID:eRpRnsAy

あれ？何で小さいんだろう。

ttp://2st.dip.jp/futaba/thumb/1126260242884.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/thumb/1126260317240.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/thumb/1126260377131.jpg

こうかな？

538 ：529：2005/09/09(金) 19:12:26 ID:eRpRnsAy

何度もすまん・・・orz

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1126260242884.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1126260317240.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1126260377131.jpg

539 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 19:16:14 ID:U7TApovP

>>538
ＧＪ！　ｲｷﾛ

２本出しのマフラーがカッコええの～。

540 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 20:00:17 ID:x+S3KvxP

>>538
かっこいいじゃん！

矢印の注釈ﾜﾛﾀ

541 ：カウル白フレ：2005/09/09(金) 20:10:26 ID:DAW15dGX

さて帰ってきた。
>496
セパハン化してれば、ヤフオク活用でなんとか１０万でいけるかもしれない。ただ漏れの場合はカウルを２色塗装して
トップブリッジやハンドル換装（セパハンからバーハンに戻した←莫迦）したりいろいろ余計なことしてるので+５万
以上はいってると思う。

＞510
その値段でそれ無理だからｗでも中型（軽二輪）でカウル付ほしいよねえ。250レプリカ復活はありえないのかな。
教えてえらいひと。

>514
見れた？なんなら携帯サイズにしてもいいけどちっこすぎてあんま分からんと思うなりよ。それでもいいならうぷする。

>526
漏れは一応ジムカーナするので低速トルクは最重要事項なのよ。ブレーキホースはキャリパー交換したらタッチが大分
かちっとしたのでゴムのまま。ビキニカウルはハンドリングが重くなるのでフレームマウントにしたのさ。でもカウル
つけたのジムしはじめてからなんだよね、自分でもなにやってるかさっぱりわからん（汗）。526の二本だしかっくい
いね。エキゾーストパイプの干渉も純正チェーン使えばほとんど伸びないからＮＰだし。

>515
とりあえずイモビアラームと前後ロックをした上で２年くらい盗難保険はいっとくといいよ。３年目に突入したら盗難
保険ははずしていいともう。３年もののVTRをわざわざアラーム破壊してクレーンで吊ってくやつはいないと思うから。

＞531
もっさりにみえるのはゼッケンつけてるせいじゃないかな？上着はSで革パンもレディースサイズだし、もっさりとか
ありえん。貴方、前に画像さらしたときBT45をノーマルタイヤときめつけて一人で盛り上がってた人ですよね。今回も
ナイスジョーク！GJ! サービス精神旺盛なのはいいですが、もうちょっと出し惜しみしてください。こっちが疲れます。

さ、明日は朝からはしってこよっと。晴れるといいな。

542 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 20:32:47 ID:9rYMDxuO

VTRに乗ってて、金玉が邪魔だと思うことありませんか？

543 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 20:56:47 ID:bm40FLYi

棒も玉も両方邪魔だと思う
乗りにくいったらありゃしないよなほんとに

544 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 21:05:16 ID:41VjGFam

ツーリングに行くと、足が窮屈で膝が痛くなる。
足つき性がいいのは良いんだけど、
やっぱりもうチョット、シート高が高いほうが、
いいような気がする…
やっぱりこのバイクは、レディース用？

545 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 21:23:39 ID:S49jW1MU

白フレに何しても所詮白フレｗ
厨房最高コンビのﾉｰﾏﾙ白ﾌﾚ房ｗ
ぷ…ぷぷ…ダサ過ぎるｗｗ
わざわざ晒すところが痛すぎｗ
しかもｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙって…ｗｗぷ
お前は本当にｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ付けたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙって言いたいだけちゃうんかと。
明らかにカスタム順番間違ってるしｗ
しかもｳｪｰﾌﾞﾃﾞｨｽｸときたよこれｗｗぷぷ
お前は本当にｳｪｰﾌﾞﾃﾞｨｽｸにしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ｳｪｰﾌﾞﾃﾞｨｽｸって言いたいだけちゃうんかと。
しかもBT45が純正なんて誰も言ってないしｗｗｗ
久しぶりに痛いﾉｰﾏﾙ白ﾌﾚ房を見たなｗ
ぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷぷｗ

546 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 21:36:29 ID:b79vlrsf

しゅ･･･手裏剣!!

547 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 21:41:29 ID:rxNUZTQX

久しぶりにVTRに乗ったら、
大雨降られて、日曜日に試験に着ていく予定の服がびしょ濡れだぜ。
それと乗る前にふと気づいたんだが、
ブレーキペダル、
曲がってはメガネレンチで戻しを繰り返していたので、
3mmぐらいの亀裂が入っていたんだですが、
しばらく見ぬ間に、えらく錆びてきている。
しかも亀裂の奥深くが錆びて、錆び取りさへ出来ぬ感じです。
やばいですか？

548 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 22:00:52 ID:qh5jEZ9s

やあみんな( ﾟ∀ﾟ)ﾉ
ﾊﾞｲｸ便ﾗｲﾀﾞｰの俺が来ましたよ。
まだﾊﾞｲｸの事よくわからんのだょ。
んで、おとといあたりからなんかﾘｱﾌﾞﾚｰｷの調子がおかしいな。と思ってたんだ。
なんとなく社長にそのこと話したんだ。そしたらちょっと見せてみ。って見てくれて、「なんかピストン出すぎじゃない？」って。。
外してみたんだ。ﾊﾟｯﾄﾞがないんだ。１ミリも。それどころか鉄が削れてきれいな銀。
無知って怖いね。みんなも気をつけてね。
それだけなんだ。
おやすみヽ(´ー｀)ノ

549 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 22:50:21 ID:z3HhSVNp

ZZR250＞＞VTR250
男的にはこんな感じ？

550 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 22:52:40 ID:Z1rpV7SA

CBR250やFZR250も当時は女の子バイクと
言われたものさ

551 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 22:53:06 ID:pGXxNdhl

＞547
取り返しがつかなくなる前に交換に汁

552 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 22:53:37 ID:sRGYsFq2

>>S49jW1MU
お前、何か格好悪いぞ。

553 ：７７４ＲＲ：2005/09/09(金) 23:17:24 ID:qh5jEZ9s

|∀･)呼んだ？

554 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:18:51 ID:HPdvuSCY

>>553
呼んだ
芸しる

555 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:21:07 ID:/XAhrND1

>>S49jW1MU
しかも頭弱い子だな。

556 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:21:46 ID:cXWg5X5q

既知害は放っておけ

557 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:37:18 ID:U8ApD1qQ

NS-1房は確かにモッサいなｗ
上下にカウル覆ってＲタイヤも覆って、

…覆い過ぎだろ！ｗ
カウル付けてレースでもするのかと思いきや
アップハンかよ！
どないやねん
低速トルクって何だよｗ
回さん房なだけじゃんｗｗ

558 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:39:13 ID:ouIagbSW

>>557
ジムカーナ一回やってみ
アップハンとか低速トルクの必要性がわかるから。

559 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:44:01 ID:0pI+wiPt

>>557
まあNO.1はしんどいのだな
あの社外品のオンパレードは流石に出来ない。てかしない。

560 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:46:16 ID:I5TFIn/u

自分のうｐしてから言おうな。

561 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:49:30 ID:U8ApD1qQ

ジムなんか子供の遊びだろｗ
んで低速トルクって何だよｗ

562 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:50:35 ID:t9/QDrkZ

バイク買って、とりあえず社外マフラーにする。この流れはいかがなものか・・・

563 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:51:54 ID:9csCctIq

バイク乗り始めて1ヶ月目、やっぱり荷物はつめないとなぁってことで
シートバッグ買うつもりなんだけど、これだってのはある？

キャンプ場とか長期ツーリング行くわけじゃないから、そこまででかくなくてもいいんだけど、
一泊分くらいの荷物は入るやつで、街乗りでつけっぱなしできるようなの。
街乗りで荷物少ないときは脱いだジャケットしまったり、
出先で取り外して持ち運んだりしたいんだけど。

http://www.md-r.co.jp/gwsport/05ss/product/bag/7301/index.html
ちょっと大きいがこのへんかな・・？

http://www.e-seed.co.jp/p/020201221/
http://www.e-seed.co.jp/p/040227400/
http://www.e-seed.co.jp/p/000101258/

どれもよさそうで難しいな～

564 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:54:37 ID:U8ApD1qQ

純正はコスト＆騒音＆環境重視ですから

565 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:55:13 ID:I5TFIn/u

>>561
だから
ぷ
を忘れてるぞｗ

566 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:58:45 ID:sOquaHQS

>>564
お前にコテ鳥と付ける事を許可する

567 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 00:59:29 ID:SztmMfrO

シートバックは自分で実際見て触って決めた方がいい
漏れはヒモをタイヤに巻き込んだ事がある

568 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:00:44 ID:PCSSjsk6

>>566
無くても書き込みラベルの低さでわかるから無問題

569 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:04:57 ID:8mbkRVf9

NG登録

570 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:05:11 ID:SztmMfrO

でも新参多いからな、ここ

571 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:09:03 ID:U8ApD1qQ

俺はモトフィズのミニフィールド？だったかな
いいよマジで
荷物の出し入れ楽だし
ワンタッチで付け外しできる
使わない時は固定ベルトだけ付けときゃいい
面倒なロープ作業とはオサラバ
モトフィズはアウトドアなデザインが○

572 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:12:43 ID:8mbkRVf9

>>571
装着状態うｐｷﾎﾞﾝﾇ

573 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:45:49 ID:sUgbudxx

おいらもモトフィズのミニフィールド愛用者だお！
デザイン気にいってます。
うｐしましょか？

574 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 01:52:26 ID:qY2kGJJQ

　良い天気だったので、ふらりと出かけてきました。
サイズ大＆ダラダラ動画ですが、良かったらどうぞ。

http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6208.wmv.html

575 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 02:20:42 ID:8mbkRVf9

>>573
ぜひ！

576 ：573：2005/09/10(土) 02:29:07 ID:sUgbudxx

ほい
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050910022414.jpg
2泊3日だったのでもう少し大きいのがいいかな
でもキャンプ道具一式入ったお。

577 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 02:34:05 ID:TcAIca9b

>>574
オヒサ

578 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 02:35:25 ID:7OEsXZFf

>>576
荷物で車体見えねぇじゃん。オフ車のようだ。
それにしても背景がビューチ。

579 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 03:06:36 ID:9CCm3u71

>>574
ＧＪ！
雰囲気がでていますなぁ。
でも殆ど平地に近いところだから、暑かったんでは？

それにしてもカメラ（種類）と固定ってどうやっているんですか？

580 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 05:15:24 ID:MzV25Uu1

>>544
だな、VTRもホーネッツもシートのアンコ削りすぎてガリガリだ
ZRXやXJRのフカフカシート見て惚れぼれするぜ
ホーネット745ﾐﾘとかあり得ないだろ
なんでこんな削ってんだ？ホンダは

581 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 11:12:16 ID:Ny+3S0WB

これ以上高くなると峠で倒し込めないからなぁ。
俺はもう少し下がって欲しいお。

582 ：７７４ＲＲ=＾_”_＾=：2005/09/10(土) 11:25:37 ID:QmsNXYnE

新車で購入したのに後輪ブレーキかけると、
箱鳴り（クウォンクウォン・・・）みたいな音が
結構大音量で鳴ります。
バイク屋で見てもらったほうがいいですかね？？

583 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 12:49:23 ID:TcAIca9b

>>580
チビ、短足、女でも乗れるようにだろ。

584 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:19:00 ID:KLOr80xo

できれば明日ＶＴＲ(中古)を契約しに行こうかと思ってるんですけど
これを持っていかないと契約できないってものありますか？

585 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:23:28 ID:rMxwGAgV

>>582
ブレーキの鳴きだろうかね？
なじむと止むかもしれんが、相談してみても良いんじゃないのかな。
パッドの角を軽くやするとか裏側にモリブデングリースを薄く塗るとかあったような．．．。

586 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:27:57 ID:nJEHqCKo

>>584
たぶん
免許証、印鑑、手付金、未成年なら親
でおｋ

587 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:37:45 ID:iFgVqOfn

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　ノマノマイェイ
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）
　　　　　　　　　(c)avex/わた

588 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:39:44 ID:KLOr80xo

>>586
レスサンキューです！
現金一括払いでも手付金っているのかな？

589 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:47:39 ID:nJEHqCKo

>>588
その場で払うならいらないよ
っていうか手付っていうのは購入費の一部を契約の時に払うことだから
「一部」が「全部」になっても問題ないでしょ

590 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:51:06 ID:KLOr80xo

>>589
な～る！またまたサンキューです！
はやくＶＴＲに乗りたいよ(´・ω・｀)

591 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:56:21 ID:I5TFIn/u

>>584
なんだろ・・・免許証。

>>576
メーターの左に付いてるのタコ？

592 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 13:57:46 ID:MzV25Uu1

はい、今日のNG >>583

他人のカキコからうまく荒らしに持っていこうとするな

593 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 14:03:39 ID:T0CXIcXs

>>574
カメラ固定部分の画像うｐ希望

>>581
MC前でプリかけてさらに高くなってるけど全然問題無いよ
むしろさらにやりやすくなった

594 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 14:10:04 ID:I5TFIn/u

>>574
おもしろかったです。お疲れさん。
ノーマルなのかな？マフラーよく聞こえなかったけど。

595 ：576：2005/09/10(土) 14:13:18 ID:wVEFrkj5

>>591
はいタコです。
ヤマモトのマフラー買った時に付いてたやつです。
ちなみに右にモーピクを付けて録画してました。
三脚がうまいこと挿入できるんですよね。

596 ：574：2005/09/10(土) 15:03:43 ID:HX/5kaKg

　ひょっとしたら自分の素性がバレるかもしれませんが（＾＾；
一応↓のがカメラマウントです
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1126331811856.jpg

　筑波山は平野部は暑いですが、山間にある沢のほとりなどは驚くほど涼しかったです。
あと、自分の車体はフルノーマルです。

597 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 16:29:01 ID:7OEsXZFf

>>582
バイク屋で何も聞いてないのか？
新車はアタリが出るまでブレーキが鳴くよ。
折れもさっき初乗りから帰ってきたばかりだけど、リアが特に鳴くね。信号待ちで止まるとき
恥ずかしい。

あと、エンジン周りから油分が揮発してけっこう臭う。新車の香りと言えば聞こえはいいが。
初乗りで往復２００キロ走った。軽快な排気音、そんなに嫌いじゃない。トルクフルだし、
乗ってて楽ですね。出しても８０キロ、回しても７０００までしか使わずマターリ走ってました。

598 ：７７４ＲＲ：2005/09/10(土) 16:38:24 ID:qHfstiYZ

事故する瞬間を記録できる車載カメラが欲しい。
最近タクシーに普及してきているやつね。
これで夜中の信号無視馬鹿とぶつかっても有利になれる。

599 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:00:10 ID:M34sRnqy

歴代VTシリーズを乗り継いだヒトに聞きたいんだけど、
FE、FG（FH）、スパーダと比べてどんなカンジ？
スペック見ただけだとVTRが一番非力だけど結構変わるものなのかな。

600 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:17:30 ID:9ZE7MyAA

洗車でもするか
ピカール、シュアラスターでキラキラに (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

601 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 17:27:28 ID:bHoMadTv

>>599
一言で遅い
でも車体剛性は高くていい

以上二点です

602 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:10:48 ID:NY5sKfMr

ﾊﾞｲｸほしいけど停める場所が無い・・・

603 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 18:28:40 ID:Zz7cTprS

あきらめれ。

604 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:19:56 ID:I5TFIn/u

>>602
モンキー買って部屋に入れとけ。

605 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:41:52 ID:GDxe9ywM

>>602
もれの場合、マンションに止める場所が無かったんで近くの駐車場（の片隅）を契約して
カバーかけて置いていたよん。車の半額で。

606 ：579：2005/09/10(土) 19:44:53 ID:GDxe9ywM

>>596
うｐ、ありがとう。自作のマウントなんですね。

607 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 20:48:59 ID:RzYhuDRg

>>591
ヤマモトのマフラーってキャブセッティング必要ですかね？

608 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:11:28 ID:CIc9tGOr

晴れたらいいな、久しぶりに乗りたいよ。

609 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:49:00 ID:HBiQotNF

VTRって新しい2輪排ガス規制クリアできるのかな？
カタログ落ちの悪寒

610 ：ぷ ◆PUwwwwr5dQ ：2005/09/10(土) 21:51:50 ID:U8ApD1qQ

トリとったお
よろしくネ
嫌いな人はNGﾜｰﾄﾞしてお

611 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:59:37 ID:NY5sKfMr

>>605
有益な情報thanx
早速近所の駐車場を検討してみるよ。
でもバイクお断りの駐車場結構多いって不動産屋が言ってた。

612 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:10:21 ID:1+vU5AOO

>>611
俺が前住んでいたときは
レンタルコンテナを借りてた
コンテナだから雨風関係ないし
鍵付きだから盗難の心配も無い
空いたスペースには工具も置ける。

置ける所と置けないところがあるから
事前に管理会社に聞くことを進める。

613 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:19:52 ID:7OEsXZFf

原スクからVTRに変えたのに、家族の誰一人として驚く者がいなかったのが悲しい。
「タイヤ少し大きいのにしたのか？」ってそれだけじゃねぇだろ！

614 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:29:59 ID:7+9PY/Wh

うｐ！！

615 ：ぷ ◆PUwwwwr5dQ ：2005/09/10(土) 22:36:29 ID:U8ApD1qQ

う、ぷっｗ

616 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:05:25 ID:I5TFIn/u

>>610
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

617 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:08:54 ID:RzYhuDRg

ｺﾝﾃﾅ...
大阪でゎ月15000円～18000です〃

618 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:12:39 ID:7OEsXZFf

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardTourRes/img-box/img20050910231143.jpg

619 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:15:37 ID:HBiQotNF

>>618
綺麗だねぇ
使用ワックスをぜひ聞きたい

620 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:20:42 ID:0F7rPECt

新車じゃね？

621 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:30:16 ID:7OEsXZFf

>>619
今日納車したばかりw

バイク屋でフュエルコックは一日乗らないならOFFにして下さい言われたんですが、
そんなに気を使うものなんですか？

622 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:37:40 ID:zJss7pQc

>>621
初期型購入後、５年くらいＯＮにしっぱなしだけど特に問題ないなぁ。
冬場は月に１回、１０ｋｍ程度走るくらいだけど大丈夫だな。

１年くらい乗らないとガソリンの揮発成分がとぶとかじゃないのかな？

623 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:39:05 ID:I5TFIn/u

>>621
おめ！！
俺ここ３年ぐらいずっとONだよ。

624 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:40:06 ID:7194rfWI

>>621
気をつかっておけば間違いない
俺には無理

625 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:43:55 ID:7OEsXZFf

>>622-624
㌧クス！じゃ、冬になって全然乗らなくなったらOFFにすることにします。

626 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:45:42 ID:I5TFIn/u

>>625
OFFにするとね・・・
ONにし忘れて走行中ガス欠ってのがあった・・・orz

627 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:50:48 ID:7OEsXZFf

>>626
折れもそれ絶対やると思ったから、ちと聞いてみたっすw

628 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:53:51 ID:9iGA9Plj

>>574
保存しますた
VTエンジンはなかなかｲｲ音しますねー。
臨場感ﾀｯﾌﾟﾘで楽しませていただきました。

629 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:54:09 ID:HBiQotNF

>>621
新車でつか
ｦﾒｺ
折れは銀だけど青もいいねぇ

630 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:54:10 ID:DuN4NiLn

>>626
わたしゃ、交差点右折待ちで・・・・やっちまった。

631 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:56:23 ID:68gTS3oG

>>602
CBR150
でも駄目か？原付サイズだが、

632 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:03:53 ID:M34sRnqy

>>601
レスthx
そんなに遅いの？　高速乗るなら古い方がいい？

633 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:40:43 ID:oL31irqZ

>>625
「ガソリンコックＯＦＦしてタンク→キャブレター間のガソリンを抜く」ってのが目的。
だからＯＦＦ後に直接抜くか、エンストするまでエンジンをかけるか。

そんなことより冬場でも月に１回くらいは近場の買い物にでも使ったほうが良いよ。
キャブ内のガソリンが腐る＆バッテリー上がり防止になるからね。

634 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:10:20 ID:5V1hCeAC

>>632
100km/h で普通に走るには問題ない。

635 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 12:37:26 ID:o6H2eGQ+

冬場は、毎週2km買い物程度乗るのと、月一回40kmツーリング出るのはどっちが
バイクに優しいですかバッテリー、キャブ
てか冬場月一回10kmの人ってガソリンなくならないだろ

636 ：ぷ ◆PUwwwwr5dQ ：2005/09/11(日) 13:19:50 ID:v4WjDDfd

初心者質問スレ行け

637 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:20:54 ID:lrt7+CAP

どっちもたいした違いはないんじゃね？
ガソリンが無くならなくても、キャブ内のガソリンが一巡すればイイって話だろ？
俺はどっちもどうでもいいと思うけどね

638 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:26:38 ID:UAWatHbV

アーシングキットｷﾀﾜｧ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆
これから取り付けよ

639 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:27:34 ID:i18gpm/6

>>638
恒例のうｐ

640 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:30:38 ID:n2P4wCJt

20枚くらいうｐ！！！

641 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 13:37:52 ID:UfWlp9il

データ検証うｐ！！！

642 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:18:37 ID:t0aMEusg

教習車のＣＢ４００ＳＦと比べると
かなり前傾姿勢になるようですが
疲れませんか？

643 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:19:58 ID:4p8RVO6W

2日前、後輪を新品に換えたんだけど、
その帰り道、タイヤワックスもついてる事だし、
ゆっくり曲がったんだが、ツルッと滑ってこけちまった。
初めは、タイヤワックスは想像を絶するほど滑るんだなと納得していたんだが、
今日、何気に後輪の空気圧を計ったら、
3k近くあった。
バイク屋は俺を殺そうとしたのだろうか・・

644 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:25:47 ID:54+RtmMJ

>>639
ttp://brown.gazo-ch.net/bbs/39/img/200509/424254.jpg
ttp://brown.gazo-ch.net/bbs/39/img/200509/424256.jpg
ttp://brown.gazo-ch.net/bbs/39/img/200509/424259.jpg

始動性は最初から良かったが、アイドリングが安定するようになったよ
これからテストがてら橋脚の流された錦帯橋見てくる

645 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:48:18 ID:MiwKi9Fm

>>621
長期間放置するならOFFにした方がいい、というかしろ。
フィルターがつまるよ。
頻繁に載るなら別にOFFにしなくてもいい。けどOFFにした方がいいのは間違いない。

646 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:57:24 ID:7Ue7b4Av

バイク屋がどんなミスしようとライダーの自己責任になるから気をつけろ!!

647 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:23:34 ID:9qD8H7pO

･新品は抜けやすい
･大半のライダーは空気圧点検をしない

ので多めにいれるのは良心だと思うが3kはちょっと入れすぎか
エアゲージは誤差もあるからなんとも言えないけど

惰性に近い状態かアクセル入れても25kmトップからノッキング無し
で加速できるくらいの丁寧な開け方で後ろがいない時に直線で
スラロームして徐々に剥いてくよ
曲がり角で横断歩道白線跨ぐ場合は直立でハンドル切るし

648 ：584：2005/09/11(日) 15:51:32 ID:0LOV6rvG

ＶＴＲ契約してきた！あ～納車が待ちきれん！！

649 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:09:57 ID:2VW7n563

>>644
おいらの専ブラじゃ見えないな・・・IEか・・まんどくせ

650 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:11:01 ID:2VW7n563

>>648
おめ！！
納車時うｐよろ

651 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:19:49 ID:5V1hCeAC

>>642

CB400SFと比べてどうだったかは忘れたが、
別にそれほど強い前傾とは思わないな。>>VTR

652 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:40:03 ID:Fxyr2Jby

ガス欠しちまった・・・恥ずかしい
満タンから280キロでガス欠って、回しすぎかな。

653 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:52:57 ID:Pla5yd+e

>>652
リザーブまで使い切ったの？

654 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:18:37 ID:qbpsKKma

>>652
普通でしょ
まわしてもゆっくり走ってもあんまり燃費変わらないバイクだし
高速使うと燃費伸びるけど

655 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:27:25 ID:Fxyr2Jby

>>653
いや、リザーブで帰ってきた。

>>654
前回は30km/L走ったんだけどねぇ。
今回はタンク13Lだから、22km/Lってところか。
ちょっとまわしただけでこんなに変わるとは・・・

656 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:35:13 ID:Fxyr2Jby

あ、リザーブ抜きで11Lだから25km/lか。
そんな極端に悪くない数値だったね。

657 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:38:38 ID:Pla5yd+e

ガス欠も交差点とかでなったら嫌だね。折れも後300㎞走ったら入れようと思ったが、
250㎞で満タンにしとこ。

658 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:59:43 ID:PRxjWjp6

そういえばガソリン入れるときってみんなどうしてる？
俺はセルフオンリーなんだけどサイドスタンドしかないからタンクが斜めになって
満タンまで入れられてないような気がする
やっぱり自分はシートに座った状態で従業員に入れてもらったほうが満タンまで入るのかな？

659 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:16:51 ID:Ef6003sJ

そんなに頑張って入れる程のもんでもないだろ。

660 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:30:11 ID:HkDeCN1D

リザーブに切り替わるのをガス欠というのか？

661 ：644：2005/09/11(日) 18:39:24 ID:0zfOvnB2

帰ってきた
200km走ってみたが低速トルクは多少アップ
2000～4000の粘りが良くなった
エンジンの吹け上がりは確実に良くなってる
一発一発が綺麗になった感じ
11500まで一気に吹け上がる
つい気持ちよくて上まで回すので燃費は悪化の悪寒
アイドリングの安定は大変嬉しい。朝早く通勤に使う使徒にはお勧めか

プラグはイリジウムでつ

662 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:23:58 ID:i18gpm/6

200㌔乙
マフラー変えてるから
低速補えて良かったんじゃね
アーシングかぁ…

663 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:54:35 ID:6uJ2V93w

>>656
>>657
走行２９０ＫＭで給油したら、１１．１０Ｌ入りました。
ガス欠寸前だったのね。良かった良かった…

664 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:09:48 ID:4p8RVO6W

>>658
フルサービス店、セルフ店共に、跨ったまま給油してる。
ま、フルサービス店は今日、バイクで初めて行ったんだけど、
跨ったまま給油中の、あの店員と数十センチ近くまで顔を近づけ、
二人して静かに、ガソリンがタンクへ注がれる様を見ているあの空気は何とも言えんね。
次からは降りることにするっす。
しっかし、有料会員って結構お得だね。
年500円の有料会員に入っているだけで、
同地域のセルフ店よりリッター辺り、11円も安くなった。

665 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 21:50:48 ID:sLDlNAZR

みんなの燃費見てるとツーリングとか地方の方が多いのかな？
都内通勤だとリッター20近辺しか走らないから羨ましいよほんとに

666 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 22:53:54 ID:sDqZaysl

え、俺は大阪市だけど通勤でもリッター２６は走るよ
　
　
　
まぁ、新車だから6000以上回してないんだけどね。

667 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 23:11:32 ID:xXHzLKX3

走行距離が2万超えました。
それでイリジウムプラグをいれようと思います。
以前ヤフオクの検索のURL張られてましたけど、どなたかもう一度さらして下し。

668 ：７７４ＲＲ：2005/09/11(日) 23:57:13 ID:z8wWEl77

>>664
どこのスタンド?

669 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:04:17 ID:liHXiUG5

>>667
なんだかよくわからんが、
とりあえず、ＨＡＭＰＳＹＮＥＲＧＹの品番はＶＵＨ24Ｚ

670 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:22:44 ID:oz6XWO9/

VTR250 って、軽くてシンプルで物欲しげじゃなくて、
それでいて下道ではそこそこ速くて、
要するに非常に気に入っているのだけど、
高速道路ではもう少しパワーが欲しくなるね。

何かパワーアップが簡単にできるような方法は無いだろうか。
前にターボキットを使っているという人がいたけど、
そこまでパワーアップしなくても良いからもっと安くて手軽なもので。

671 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:24:15 ID:4jrVnpsN

>>670
ピザ食うのヤメれ

672 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:24:23 ID:vBHWqLem

>>670
ファイナル変更とかは？

673 ：670：2005/09/12(月) 00:28:11 ID:oz6XWO9/

>>671
食うとらんわ（笑）

>>672
それはパワーアップではないけれど、高速が楽になるのかな？

674 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:29:51 ID:vBHWqLem

>>673
書いたあと気づいたｗ；

675 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:31:26 ID:oz6XWO9/

>>674
いえいえ　>>671　よりは俺の質問の意図に近いですw
ありがとう。

676 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:32:51 ID:4jrVnpsN

ごめんね・・・

677 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:35:42 ID:oz6XWO9/

いえいえ笑わせてもらいましたが・・・

678 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:42:14 ID:6kPUgvD9

遅レスだけど618のVTRｶｺｲｸ見えるのはなんでかな？
自分もまったく同じ青の新車なのに。
そんな自分は納車の際立ちゴケはしなかったんだけど駐車しようと思って
ハンドルを逆に切って駐車してそのままミラーを壁にｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ・・・
逆に切っちゃいけなかったんだね。いやぁ勉強になるなぁ・・・orz

679 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:46:14 ID:9FhwHRE8

背景が海だからでない？
太陽の光もいい感じだし

680 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:56:14 ID:8MtOul3d

パワーがないもんなVTR
信号待ちでバイク数台ならんで結構開けたのにカワサキ海苔にかなり置いてかれた
他は離したが

性能をわかっちゃいるが悔しい

681 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 00:58:29 ID:vBHWqLem

>>680
その川崎は250か？

682 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:02:37 ID:8MtOul3d

いや、違う
400以上だったと思う

軽いからもうちょっとスタート速くなればいいのにな

683 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:05:09 ID:8MtOul3d

>>681
SRっぽい外観だがSRではないはずｗ

684 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:06:37 ID:vBHWqLem

>>682
なんで４００以上に勝てると思うのか・・・
たぶんそれはW６５０じゃないかな。６５０ｃｃ

685 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:09:42 ID:vBHWqLem

あ、でも友人のXJR４００となら0－80km/hなら同じぐらいだったな。
回したりないんじゃないかな。

686 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:11:42 ID:8MtOul3d

>>684
いや、勝ちたいとは思ってないがあまりの差に…

687 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:12:11 ID:9FhwHRE8

VTR乗ってて他のバイク海苔と張り合う気が全く起きない
なんつーか、　必　死　だ　な　と思われるじゃん
いやだよそんなの。

688 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:14:41 ID:vBHWqLem

>>687
まぁね。
煽ってくる５０ｃｃ～１２５ｃｃ海苔を
俺は必死だなと見てしまうもんな。

689 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:20:16 ID:8MtOul3d

そうだな少々必死すぎたな
でも普通の四輪よりはスタート速く走りたくね?

690 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:24:27 ID:dgbBmVVO

四輪もピンキリだしな。

691 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:27:07 ID:/zQtePmV

>>678
綺麗なのに加えて、タンクのテカリ具合が秀逸だからだね

692 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:30:02 ID:9FhwHRE8

４輪なんて普通に走ってても十分かわせるし
たまに勘違いﾐﾆﾊﾞｿが追っかけてくるけど、すり抜けすれば無問題
たまに本気なｽﾎﾟｰｼｶｰが追っかけてきたら素直に白旗

693 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:33:26 ID:dgbBmVVO

本気のｽﾎﾟｰｼｶｰはﾏｼﾞはええ・・・
峠じゃSSでも勝てないから気を付けろ。

694 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:37:40 ID:9FhwHRE8

そりゃチョイノリSSじゃ勝てんよね

695 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:40:22 ID:dgbBmVVO

直線で離すのはかんたんだが、コーナリングは鬼だよ。勝てないって。SS

696 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:48:41 ID:t1g3UtJx

ねえねえVTRのみんなは、こいつの他にバイク何もってる？それともこれをメインにして他のはイラネ？俺はVTRというバイクが中途半端なポジションだから、壊れたら原２とビッグに分けようと思ってる。

697 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 01:51:02 ID:9FhwHRE8

その原２とVTR持ちですが何か？
しかも原２＜VTRなんですけど
燃費が

698 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 02:07:06 ID:onhtyF30

>>680
そうだな、４００もＣＢとか、ＳＶとかには仮名湾。
大型は、論外（ほぼ全車種）だが、あと２５０でもマルチいがいは、
なら、大丈夫。うまくなれば、４００にも下道なら、そこそこいける。
ってとこかな。でも、１万辺りまで、使えるようになると、かなり行けるよ。
峠ではもっと腕の差でるし、峠ではNS-1すら追いつけないのもいるぞ。
（それほどへたれではないが。）と言うことで、峠で腕磨いて、大排気量
ちぎれ。そしたら　ＶＴＲもっとすきになるさ。

699 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 02:14:48 ID:4XQenDjf

なにこの読みにくいレス

SSに比べてVTRは軽さで勝ってるから下りならいい勝負

と言ってる下りチキンな俺
怖いんですけど？

700 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 02:33:23 ID:t1g3UtJx

697 原２は２ストなのかい？シグナスかアドレスの125あたりを狙ってる。

701 ：698：2005/09/12(月) 02:39:06 ID:onhtyF30

>>699
すまそ。ねむくてな。
誤字おおすぎだな、明日あれないことを祈る。

702 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 05:32:40 ID:BK6O7PKo

ぴぴぴピザ喰うとらんわ

703 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 06:53:15 ID:pl3wB6dr

>>696
俺もしばしば中途半端だとは思ってる
同排気量のオフとリッターバイクの二台あれば良いかな、と

チャリ代わりにしては大きめだし、遠くに行くにも高速が…

704 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 08:04:11 ID:pJqTcyu8

>>703
驚異的なエンジンの耐久性があるじゃマイカ

705 ：どっかで納車報告した人：2005/09/12(月) 08:26:33 ID:HR5Hh5Rb

スタートダッシュってみんなどんな感じでクラッチやアクセル使ってるの？
今のところ３００ｋｍくらい走ったんだけど０～２０くらいまでの加速が原スクより遅い・・・

706 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 09:07:02 ID:53npg8eI

>>705
どうしてそんなに遅いのか不思議だ・・・
慣れてないから、かな？

707 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 09:10:15 ID:FyW/+UAk

5,6000rpmで速度と回転が釣り合うまで調整しながら半クラ

708 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 09:20:04 ID:g5dFpcDl

ＶＴＲは女性･初心者向けなの？
HPに書いてあるが･･

709 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 10:16:37 ID:74F6ztfq

高速乗るならスパーダとかFEとか古い方のがパワーあっていいのかな。

710 ：705：2005/09/12(月) 12:04:42 ID:PCNmqV/Z

今また１００ｋｍほど走ってきた

>>706
自己分析では半クラから完全に繋ぐまでが遅いんだと思ってる
でも半クラの時間を短くするとエンストしかけちゃうんだよね
２速に入れてからはそれなりに加速できるんだけど・・・

>>707
アリガ㌧
とりあえず慣らしで５０００までしか出さないようにしてるから４５００くらいでやってみる

711 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 12:28:56 ID:bw18kBID

>>710
このやり方が正しいのかどうかを考えたことも無いけど、、
俺はクラッチを徐々に戻すと同時に、アクセルも徐々に回してる・・・・様な気がする。

いざ思い出すとなると、
普段無意識にしている事なのではっきり思いだせない。

712 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 12:40:13 ID:88ghzR0q

俺、ローギア嫌い
ボンボン跳ねるから

713 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 13:08:59 ID:FyW/+UAk

>>711
俺はそんな感じですよ。
クラッチ繋げていくと回転が落ちるんでアクセルを足していく
これで遅いと思ったことはない

>>709
以前SPADA乗ってたけどVTRの方が楽かな

714 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 13:54:52 ID:D841btQ0

>>669
ヤフオクで検索しても出てきませんでした。
早い話、ヤフオクでイリジウムプラグをゲットしたいんです。
どなたかお助けを・・・m(＿＿*)m

715 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 13:58:47 ID:D841btQ0

>>714
自己レス。
これっぽいです。
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=IUH24&auccat=2084019070&alocale=0jp&acc=jp

716 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 14:19:01 ID:d5r+m+eP

漏れの3型、ステップのバンクセンサが接地する前に、後輪がヌルッと来るんだけど
純正のタイヤってこんなもん？端っこ迄使い切ってるし体重60kgぢゃ軽すぎ？

717 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 15:10:22 ID:dgbBmVVO

硬化してるんジャマイカ？

718 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 17:35:05 ID:rIFie0TB

遅い遅いっていってるひとって高回転(レブ当り)まで使わずにシフトアップ
してるんじゃないの。(タコついてない年式あるし

漏れRVF400(NC35)乗りだが、超タイトな道とRVFでストレート140kmぐらいまで
でるような中速の所でVTR乗せてもらったことあるけど、
そんなに遅いと思わなかったぞ。100km以下なら普通に早いとおもった。
ちなみにサス弄ってあるが排気系とエンジンがノーマルな
VTRもジムカーナで試乗させてもらったことあるけど
普通に早かったよ。　軽いしハンドリング素直だし。
高速道路とか高速系のステージ除いたら普通に速いとおもうんだけど・・・。
ローギアが苦手なのは腕の問題のはず。

ちなみにパワーあれば速いってもんじゃないよ。
パワーあれば直線は速いかもしれないが、足がFEみたいに非常に古い設計のと
だと絶対VTRのほうが速いと思うよ。

719 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 17:40:50 ID:dgbBmVVO

他車海苔さんの貴重なご意見ありがっと。
オートバイ誌サーキットレポでもVTRは速いって絶賛されてるもんね。
海苔手の問題だね。

720 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 17:47:31 ID:dgbBmVVO

それとサーキットではCB400SFとバリ2に次ぐ3位。SVにも余裕勝ちだからね。侮っちゃ駄目だね。

721 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 17:54:56 ID:rIFie0TB

雑誌のサーキットレポはまったく役に立たないよ。
さすがにVTRとSVじゃSVのほうが圧倒的に速いｗ
VTECついてるモデルのCB(NC39)も過去に所持してたけど
SVのほうが速かったわな。　最高速はｲﾝﾗｲﾝﾌｫｰのCBかもしれんが。

ちなみに直4マルチ超高回転型は嫌い。
エンジンはすごく回るし速そうなんだが、回ってるだけで
加速しない感じが気持ち悪い。

722 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 19:01:17 ID:Tafr3z/1

まだ、慣らし中だし、回さないよう気を付けてるってのもあるが、
スタートして直ぐに2速に入れて引っ張る時の音って好きだな。
ブルォルォルォルォーッって乾いた音たまんね。

２００以上走ったからガソリン入れてみた。31㎞/Lでまずまず。

723 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 20:42:00 ID:RZOvG8j5

CBR250RRやFZR250R、ZXR250は15000rpm以上をキープすれば
かなり速いよ。エンブレを上手く殺すことさえ出来ればね
ツーリングや街乗りはちっとも楽しくないが
VTでNSRやΓを下りで追い回してた人もいたがな

まあ今のマルチは回ってるだけというのは同意だが

724 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 21:05:27 ID:rIFie0TB

VTは、RZの対向として作られたバイクだしね。
普通に速いよ。
VTRも馬力ダウンしてるけど、普通に速いと思う。

ちなみに訂正しておくと、現行直4ﾏﾙﾁ250のことね。
骨250とかバリ2とか

CBRやZXRはツーリングも楽しかった気がする。
CBRとかすごい頑丈だったし、ZXRは倒立で当時すごくかっこよかった。

725 ：644：2005/09/12(月) 21:33:45 ID:FYS6Swva

追加報告

ライトが気持ち明るくなりますた

726 ：698：2005/09/12(月) 23:46:23 ID:onhtyF30

今、第３景品走ってきた。
久しぶりに分回したが、こんな速かったか？と思うぐらいだったな。
ちなみに４足１万１千ぐらい回すと、１４０まではすぐ出るし、
なにがいいって、２５０マルチみたいに、恐ろしい音が出るほど
回さなくて良いことかな。（１万ぐらいは普通の人なら回せる。）
そして、１万ぐらい回した後は、下道で、７～９千回転辺りもスムーズに
回るようになって、中速域がスムーズに加速し、少し感動した。
どこかのページで、読んだが、VTエンジンはたまに、高回転での慣らしをすると良いそうだが、
ほんとだった。

727 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 23:55:34 ID:cA+uwiMl

＞回ってるだけで加速しない感じ
一度体験してみたいな。
まったく知らずに乗っていたとすると、
エンジントラブル発生！？とか思うのだろうか。

728 ：７７４ＲＲ：2005/09/12(月) 23:57:53 ID:Z1uNKVJJ

4速で1万回転も出せる場所が無いから
2速でやってみる6千ぐらいから音が変わって
ｸﾞｩｰﾝと引っ張っていくのが良い

729 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:16:02 ID:hdaTQLc/

初期型タコあとづけ電気式でバッテリーあがった状態の時おしがけでバイク屋までいった。タコがまさにタコ踊り。狂ったように○～15000回転。もちろんタコだけ。

730 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:18:18 ID:+FlmV7m4

おつぁれさまぁしっあ！

731 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:20:04 ID:hdaTQLc/

連投
VTR乗り味だが、トルクがいたってフラット。五千から上はパワーだけ上がる感じ。250マルチよりのびないと感じるスレ違いだがCBR400も乗ってるよ、加速の伸び方が凄い。とてもレブまでもってけない

732 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:26:43 ID:1yLAcxMC

>>727
400マルチははっきりいっておもしろくなかったよ。
大袈裟に言えば
何速でも何回転でもアクセル捻ると同じような加速しかしないって感じ。

733 ：698：2005/09/13(火) 00:33:10 ID:n97QTqjR

ちなみに第３景品は高速
ブラストバリアは体感速度１０～１５キロダウンかな。
ttp://2st.dip.jp/touring/src/1126538959654.jpg

734 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 00:34:56 ID:py6aDOxz

>>732
そんな書き方では負け惜しみになってしまう気が・・・

735 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/09/13(火) 01:43:59 ID:jPQInld4

400ﾏﾙﾁはともかく
250ﾏﾙﾁはあれだね
絶対的にはＶＴＲよか速いと思うけど
あのやたら高音質な音にゃ｢ぷっ｣て感じｗ
この前もﾏﾀｰﾘ走ってたら
カン高い爆音が前方から聞こえてきて
どんだけぶっ飛ばしてんだ？ﾘｯﾀｰSSか？
とか思いながらいつの間にか追い付いてて
CBR250RRで直管ﾏﾌﾗしとるﾄﾞｷｭｿだったｗ
そいつは普通に車の流れにのってるだけだったのね
思わずツッコミそうになったよｗ
もうね
アホかと
バカかと
おまいは音鳴らしたいだけちゃうんかと
もっと前に進めと
ありゃ見ててしんどいな
しんどいのよりしんどいぞ

736 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 02:36:27 ID:r39pp+6E

>>718
ここに書き込む人はエンジン半分しか回せないからさ、、、

737 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 05:21:01 ID:qRbgPUeG

>>735
乙です

738 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 06:25:46 ID:QvigwyHu

今の250マルチはしらんが
規制前のヤツは普通に走るときでも9000位回すのが
普通だったな
6000以下は使い物にならん
しかし高回転時のレスポンス、パワーは気持ちよい　　疲れるけど

739 ：732：2005/09/13(火) 08:33:48 ID:j/RkVDFT

>734
いや、バンディット400v所有してたのよ。
VTRと比べると何回転何速どこでもパワーがあって同じような加速感しかなかった。

740 ：７７４RR：2005/09/13(火) 09:47:24 ID:48mXhMD2

>>739
ほめてるのかけなしているのかようわからんな。
だが、そういうバイクは扱い安かろう？

741 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 09:58:05 ID:d+KLnBr2

>>708
行きつけのバイク屋のおっさん曰く、乗りやすいから女の子に好評らしい。

742 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 10:44:09 ID:UGPJJ4cW

好評なだけで、売れてないのが現実

743 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 11:36:56 ID:j/RkVDFT

>740
ツーリングは楽だったし扱いやすいが、おもしろみもなかった。

744 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 13:32:44 ID:0OANKXpS

>>743
まあスズキ車だから。
バンディットは250もなかなかうまくまとまってると思う。
クセがない分、確かにおもしろみはあんまりないかもしれんけど。好みだよね。

745 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 16:39:43 ID:jLnbrcrx

メーターが逝った・・・。
誰かメーター売ってくれる人いませんか？
当方００年式なのですが。それ以前でも結構です。

746 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 16:53:13 ID:rOtY4Vi7

>>745
メーターワイヤーが切れただけとかそんなオチじゃね？
もし本当に壊れたんなら新品買った方が良いと思うのは俺だけか？

747 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 17:22:43 ID:j/RkVDFT

俺も思う。ついでに社外品でカッコよくしたい。

748 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 18:25:13 ID:9Oaui62t

ついでにメーターもゼロだし、新車並w

749 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/09/13(火) 19:09:03 ID:8tP5h3TQ

皆さん、こんばんわ。
実家に帰ってましたお
実家パソコンないからこのスレも久々で嬉しいおつД｀)

VTRライフ復活だお！ｄ(･д･)ｂ

750 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 19:26:17 ID:TCNj6WBd

ｷﾀ――（・∀・）――

751 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 19:32:25 ID:1KRGQv9d

∩(´∀｀∩) ワショーイ∩( ´∀｀ )∩ワショーイ (∩´∀｀)∩

久しぶりだな(　´∀｀)σ)･д･`)

752 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 19:42:34 ID:vOVswzkw

テールランプ変えたひといますか？
ＣＢ４００ＳＦみたいなＬＥＤみたいのにすることできますか？

753 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 19:46:56 ID:V78mk1oU

オイラも今日からＶＴＲ海苔になりますた
これからガンガン走りまくります

754 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/09/13(火) 19:59:23 ID:8tP5h3TQ

お久しぶりですお＾＾
またちょくちょく書かせてもらいますね。

>>752
おいら変えましたお＾＾
デイトナのLEDだけど

CB400SFのテールランプね
おいらも一回付けようと考えたんだけど
あれ大きすぎてカウル削ってもはみだしちゃうよ。

カウル削ってもいいのならスマートDIOなんて丁度いい感じ（みたい？

>>753
VTRの世界にようこそだお＾＾
ガンガン走ってガンガン愛車のVTRをかわいがってあげてね

755 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/09/13(火) 20:04:06 ID:8tP5h3TQ

あれ、CB400SF削ったら入るんだっけな？？

ごめんなさい、どっちか分かんないヾ(^-^;)

と、とりあえず削るってのは確実ですよ

756 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 20:54:04 ID:2QczDguk

チョーク4分の1位引いたまま走っちまった
10年ぶりの失態ですわorz

757 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 21:04:45 ID:1yLAcxMC

>>756
俺は半分引いたまま出発して
峠の頂上で気づいたことあり。

758 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 21:19:29 ID:1KRGQv9d

>>754
やっぱり社外品と言えばしんどいのだな！

759 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 22:16:32 ID:3G0NLQdX

久しぶりにあぼーんが出てきた

760 ：563：2005/09/13(火) 22:24:03 ID:TRi2iQie

>>571 >>573に触発されて、モトフィズのミニフィールドシートバッグ買いましたｗ
早速日帰りツーリングに持っていってみましたが、なかなかGoodです。

とは言っても、U字ロックと着替えと雨具を入れてただけなので、
あけることもほとんどありませんでしたが、
積載量皆無でフックが一対しかないので固定もしにくいVTRに
無理やりゴムでくくりつける手間が無くなるのがこんなに便利だとは。
お土産も安心して買える様になりました(笑)

あと、いつもペットボトル2本を持ってツーリングに出かける私には、
2個ついたペットボトル入れが、出し入れも簡単でとても便利。
お勧めしていただいて、感謝です

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050913221109.jpg
納車1ヶ月ちょいのVTRです～

761 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 22:25:54 ID:2QczDguk

ホットイナズマって高いのな
コンデンサのくせに…

762 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 22:30:15 ID:1yLAcxMC

>>760
乙。

青ってノーマルでも格好よく見えるんだねぇ・・不思議

763 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 22:49:54 ID:2QczDguk

>>760
なかなか良いねぇ
以前HONDA純正のプロテクトリアバッグつけてた使徒が
いたような…あれも良いな
折れはタンクバッグ愛用だが

764 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 22:50:49 ID:DKFh6AeA

>>762
ノーマルじゃ格好良く見えない色って何よ？シルバー？

765 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 22:53:09 ID:p3ERMhQw

そういえば、近々リサイクルマーク絡みのマイナーチェンジで
カラーオーダープランが再開されるみたいですな（某店員の話）

ちなみに、今VTRのHONDA在庫が空になったみたい。

766 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 22:59:10 ID:Btt/wsx9

VTRのVTRをひたすら見たい。

767 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 23:03:24 ID:t3yiOZjF

シートバッグですか。知らなかった。
この前スロで負けた腹いせにﾍﾞﾝﾂﾗのキャリア注文しました。
ボックスもシートバッグも一長一短なんですかね。
なんかシートバッグも欲しくなってきた。
まぁとりあえずキャリアつけてみますわ

768 ：７７４ＲＲ：2005/09/13(火) 23:56:01 ID:0OANKXpS

今日CB1300SFを売ったおいらが来ましたよ(´･ω･｀)ﾃﾗｻﾋﾞｼｽ……

金曜日からはこのスレの仲間入りします！(｀･ω･´)ﾃﾗｳｷｳｷｽ

769 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 00:10:11 ID:wYHIWaVz

うえーるかむ

770 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 00:13:35 ID:2NyYxNKo

動画でうｐ！！！

771 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/09/14(水) 00:29:41 ID:6eXRxe96

>>751
そんなあなたに
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2005-15,GGLD:ja&q=%E3%83%9B%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A4%E3%83%8A%E3%82%BA%E3%83%9E%E3%80%80%E8%87%AA%E4%BD%9C

効果のほどは知らないけどｗ

772 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/09/14(水) 00:30:13 ID:6eXRxe96

まちがえたお・・>>761さんにですお

773 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 00:46:04 ID:s6dbeo6f

VoltageStabilizer+ちょっと欲しいかも
それにしてもガソリン高いね
結構回したんだけど24km/liter割らないお
VTR良いね

774 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 00:52:29 ID:PnlHgtvh

>>719,720,721
オートバイ誌の坂田のコメント良く読んだかな？
坂田のコメント：ＶＴＲもう少し乗り込めば、トップタイムを出せただろう。
そして、ＶＴＲは通常のバイクが、１速の所を２速でもはしれる。
つまり、直線勝負でなければ、そして、マシンの性能をフルに使いこなせる
ライダーで有れば、かなり、行けるということだ。
自分も、１万まで使い切ったときは、
良いバイク買ったな。ってつい嬉しくなった。
中回転域４千から６千と
高回転域８千から１万１５００のパワーバンドがあって、
スムーズにふけあがる、しかも、マフラーかえれば、１万３千
レブリミットまでまわってしまう、２５０でこんなすごい
エンジン積んだましんってないぞ。少なくとも、２５０マルチよりは、
おもしろい。そして、回しきれない大型より面白いと自分は思う。
大型も良くのるが、パワー有りすぎ、アクセルあけれない、
VTRで１００％分回して、走ったときの方が遙かにおもしろい。
ここら辺は、峠でNSR50が面白いのとにてる。
世界チャンプのマシン性能１２０％使い切る人が、速いっていうんだから、
自分も、もっと使いこなして見たい。取りあえず、膝すって、レッド入れたまま
峠はしれるようにはなりたいな。
それから、　VTRの速さについてまた考えてみるよ。

775 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 00:56:30 ID:gSyj7Dwr

先週末360km無給油で走ってきたよ。
リザーブにはしなかったけど、12L入ったから結局30km/lぐらいだったね。

今週末のツーリングで9万㌔突破の予定なんだけど
さすがに色々ガタがきてるから色々金がかかる…
どこから手をつけるか…

776 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/09/14(水) 01:12:29 ID:LZ7Q2dHi

>>774がいいこと言った！
回さん房に爪の垢でも煎じて飲ませたいなｗ
まぁレッドはシフトうｐしずらい状況の時か
トッぷで高速ブっ飛ばす時くらいに汁
俺も日々峠で腕を磨いてるが
激攻めした時のリアロックに苦労してる…
ぷっｗ

777 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 01:28:27 ID:MR7P6TkQ

360km無給油か、、すげーな
どんな走り方してるんだ？

3000回転以上回さないとか？

778 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 01:31:01 ID:YyLaZsIb

おまーら落ち着け。

VTRは遅くない！遅くても楽しいからいい！
マルチは楽しくない！
て必死に聞こえるぞ
マルチを叩く必要なし

779 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 01:34:27 ID:YyLaZsIb

>>765

＞そういえば､近々ﾘｻｲｸﾙﾏｰｸ絡みのﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞで
ｶﾗｰｵｰﾀﾞｰﾌﾟﾗﾝが再開されるみたいですな(某店員の話)

ちなみに､今VTRのHONDA在庫が空になったみたい｡

状態の良い３型の中古相場一時的に上がりそうか？

780 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 01:34:53 ID:EljJS927

>>774
よく嫁
>>718=721
君と同じようなことをちゃんといってるだろ？

781 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 02:45:55 ID:rph7lsGn

加速スレではちょっと古いのが２つばかり出てたけど
現行も同じくらいの速さ？

782 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 03:11:16 ID:A9G4pdkO

質問!
公式サイトでサービスマニュアルDLしたんだけどファイルが開かないのよ(￣〇￣;)
どうすればいいすか?

783 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 03:31:49 ID:XxVfA0r/

どこで落としたのか晒せ。話はそれからだ。

784 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 03:46:57 ID:YyLaZsIb

サービスマニュアルをか？
取説じゃ

785 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 04:06:01 ID:j8c/vdqU

VTR250も平成20年でお終い？
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090829_.html

786 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 06:23:21 ID:M5wUhraN

>>777
775ではないが俺は以前ツーリング行った時、無給油320kmで10L、32km/lだった
その時は4000回転くらいで発進→7000回転でシフトチェンジ→平均70～80km
ちなみにマフラー以外はノーマルの98年式
夜中だったからあんまり止まらず行けたのが良かったの鴨
VTR買って初の長距離ツーリングだったから燃費の良さにビックリした

787 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 11:03:25 ID:ejb2svdz

10万ｷﾛ目前で普通にリッター25km逝くVTRはやっぱすげーよ。
キャブ掃除とかまったくしたことないのに。

788 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 11:34:53 ID:Ely7qqK0

ちょっと馴らしに戸隠まで蕎麦食べに来た。
うずら屋は定休日やったorz

雨降りそうなんで帰る。

789 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 13:50:37 ID:ejb2svdz

おいらの田舎の近くジャマイカ。

790 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 14:45:34 ID:SXe7Sz0P

今日初めてコンパウンド使ってみたんだけどあれすごいね
擦り傷がほとんど見えなくなった(角度変えながら見るとわかるが)
シートをはずしてる時に地面に落としてリアカウルに傷をつけてしまった人にマジオススメ

791 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 15:09:13 ID:Ely7qqK0

>>789
あ、そうなんだ。折れは黒姫側から登ったけど、標高高いから涼しくて気持イイ。
>>790
車用にGT88使ってるけど、軽いスクラッチなら簡単に修復できて便利。

792 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 16:36:30 ID:t9En4sQ2

明日納車！

今日寝れるかな・・・？

793 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 16:42:46 ID:srPr6fQ3

早くカラーオーダープラン再開しないかなー

794 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 16:49:35 ID:r2FVGWrD

2年目の夏なのに、まだステップ擦れないyo

795 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 18:12:51 ID:DYf/xt5g

1年位お金貯めてVTR買おうと思ってます。
質問なんですけど、ガソリンタンクのキャップに、鍵はついてますか？

796 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 18:16:34 ID:SfZs6/R/

>>795
付いてる。キー挿して捻ってオープン、キャップを押し込んでクローズ。極普通な香具師。

797 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 18:18:52 ID:Hrqj0jpt

早くFI付かないかなー

798 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 18:36:43 ID:gSyj7Dwr

5年目の夏なのに、まだステップ擦れ…あ、擦ってないのにバンクセンサーが無くなってる

799 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 18:48:46 ID:ktcYLQms

ガソリンタンクのキャップに鍵が付いてないって怖いな。
ぎぎぎを読んだ人に、角砂糖攻撃されそうだ。

800 ：795：2005/09/14(水) 19:10:35 ID:DYf/xt5g

>>796
ありがとうございます♪
>>799
知り合いのＴＷ海苔はタンクキャップに鍵ついてなかったもんで、
ＶＴＲについてなかったら嫌だなぁと思って(^^;

801 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 20:09:04 ID:yl4wDaPG

>>799
そういえば以前どっかで角砂糖攻撃は有効か否かで論議してるスレがあったな…
結論はどっちなんだろうか

802 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 20:11:20 ID:bKQWMOK6

>>801
自分ので実験してうｐ!!

803 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 20:14:40 ID:wYHIWaVz

ガソリンタンクに角砂糖入れるとエンジン壊れる！？
http://gentuki.lib.net/osiete2/zenpan/etc/data/etc012.html
ガソリンタンクに角砂糖
http://piza.2ch.net/car/kako/967/967758716.html

804 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 20:37:40 ID:UGJMQ51D

住宅密集地在住なので、アイドル～低回転は静かで中回転～高回転は快音なマフラーが欲しいのでつがお薦めはなんでつか？

805 ：291：2005/09/14(水) 21:18:07 ID:XehA13ZR

このバイクはガソリン最大で何リットル入るんですか？

806 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 21:19:25 ID:3NIADbMI

タイヤをGPR80からBT92にしました。
皮むき怖い・・・

807 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/09/14(水) 21:19:57 ID:6eXRxe96

>>804
ﾓﾘﾜｷﾓﾘﾜｷ

ってか、ﾓﾘﾜｷしか知りません＞＜

>>805
１４りっとるですよっと

808 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 21:34:27 ID:j2BY154R

>>805
うちのＶＴＲは１３Ｌしか入りません。
うちリザーブが２Ｌです。

809 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 21:48:11 ID:HrMQsEc0

>>791
むむ、ご近所ではないか。
俺は先々週、鬼無里村側から登った。

810 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/09/14(水) 21:58:10 ID:6eXRxe96

うわ！うわわわわわ！
ごめんなさい！
１３リットルでした(；´∀｀)

ずっと勘違いしてたとですよ・・・

書き込む時はちゃんと調べてから書かないとダメですね・・

おさわがせしましたヾ(^-^;)

811 ：805：2005/09/14(水) 22:03:38 ID:XehA13ZR

なるほど、ありがとうございました

812 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:07:19 ID:Q1gAEJ+Q

>>772
㌧
うーん…なんか　ぁゃιぃ　でつね

813 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:24:50 ID:ZWqUXSiF

砂糖はタンクじゃなくて、オイルにまぜるといいよ
エンジン内の防錆、摩擦の軽減につながります
オイル注入口から上白糖かザラメを入れましょう

814 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:27:27 ID:zeloBJd9

>>813
へ～、知らなかった。
明日やってみよ～
大さじ何杯ぐらい？

815 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:56:40 ID:TvjjQc4N

ここでしんどいのがツッコミを一つ↓

816 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:58:03 ID:UdmQTovO

俺はブラック派だから入れないね。

817 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 22:58:26 ID:7xDk0CRD

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ　そ　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　　巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ　れ　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　　ｌ､:::::::::::::三　　グ　は　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で　　　三
　　　　　　　 /　　　　　　　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三　　言　ひ　三
　　　　　　 !　　　　　　　　　　| /　　　　　　　　　三　　っ　　ょ　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　　三.　　て　っ　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　　　 | ゝ―-　　　　　　三　　る　　と　三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　　　　 ,.　三　の　し　三
　　　　　　 | ヽ= 　､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三　か　て　三
.　　　　　　 | ゝ―-'′　　　　　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　　　　　ヽ　""　　　　 ,.　　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　　　　彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　　　　　　|￣＼|　／

818 ：７７４ＲＲ=＾_”_＾=：2005/09/14(水) 23:03:55 ID:eMBcIcsP

どう転んでもギャグ

819 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 23:05:56 ID:UdmQTovO

ホットはブラックの方がうまいぜと親に反対されて
VTR250を諦めてマグナ５０に乗ってる俺がいってみた。
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。後悔などするつもりもないｗ

820 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 23:12:34 ID:p+3TqTuK

意味わからんのですが・・・
それは、お金がなかったということですか？

821 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 23:16:59 ID:ayVZ1RoJ

>>804
集合住宅でマフラー変えない方がいいよ。とマジレス。
純正以外はどれに変えてもうるさいことには変わりない。
夜に乗らないならいいけど。

822 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 23:20:47 ID:pDRbsO0t

いや、親が大事故経験あって、二輪は原付までしかゆるさんだとか。

823 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 23:21:28 ID:pDRbsO0t

ID変わってるしｗ
819です

824 ：782：2005/09/14(水) 23:41:29 ID:dz7lbAst

取扱説明書でした
ファイルの開け方教えてください

ちなみにRAR？ファイルらしいです

825 ：７７４ＲＲ：2005/09/14(水) 23:53:24 ID:7xDk0CRD

>>824
たまには検索してみよう
「RARファイル」とググっただけで大分出てくるよ

826 ：820：2005/09/14(水) 23:59:17 ID:p+3TqTuK

>822
そうなっちゃうと厳しいっすね。
友人の親戚が事故ってから友人が二輪乗らなくなったのを思い出した・・・

827 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 00:16:28 ID:qH4wvHMJ

昨日バッテリーあがった、毎日乗ってるのに。先月もおなじことがあり、バッテリーは新品。いよいよ寿命か充電系統…なおすといくらだろレギュとレクチ。
125スクに買い替えよかな…

828 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 00:45:22 ID:L+e16Ugs

>>822
親は危ないから駄目とかと言うもんだけど
そんな事言ってたら生きてるだけで危ない
死こそ安全で救われるのではないだろうか

829 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 00:55:05 ID:O8tpLsWa

哲学的だけど死んだらバイクに乗れないから却下

830 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 01:21:29 ID:WKgwUGvh

原付ってかえって危なくないか？

831 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 01:22:57 ID:WY0wgbBR

おまえら、オイル何使ってる&どこで買ってる?

VTRと相性いいオイル&安い店教えて!

僕は本田純正の1番安いやつ

832 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 01:36:40 ID:fMnKQNec

XF-08 10w-40ホムセンで4L2500円くらい
長時間の全開は無理だけど、ツーリングや町乗りには十分だと思った。

833 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 01:50:20 ID:2R44O0AJ

>>806
サスが負けて、乗り心地悪化しそうな希ガス。インプレ期待。

834 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 03:29:01 ID:/TppVDUN

>>822
原付２年間乗ってたけどね。
かなり無茶してた。よくいま生きてると思うよ。

はっきり言って原付の方が危ないんだな。いじれば100km/h出るのに
ブレーキや足回りが弱すぎる。

835 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 04:39:46 ID:AnrKFVGU

いじらないのに80キロ出て前後輪ドラムブレーキのカブ90は危ないでつ。

836 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 07:08:41 ID:DjPnt1/g

>>831
G2かS9

正直どっちがいいのかわからん

837 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 07:25:02 ID:ya+LqcDh

VTRってハンドルの高さはどうですか？
あまり前傾になると何か疲れちゃいそうで。

838 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 09:25:45 ID:2vyG5eAy

MCしてから、ハンドル位置変えてるみたいだけどね。ちょっと前傾キツイかな。
慣れの問題かもしれん。
それより、タンク細いんでニーグリップがな・・・。

839 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 09:33:13 ID:F5FYunR0

ちょっと前傾きついですか。
背が小さい(167)ものですから、少しハンドル高くしてみようかな。
サンクスですー

840 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 11:05:07 ID:kaXz4SU6

>>839
>>838がMC前か後かどちらに乗っているのかがはっきりしないけど、
少なくともMC後（年式０３）は全然きつくないと思う。
自分は０３式、身長１７０です

ハリケーンのハンドルアップスペーサーつけてみたこともあるが、
あれは０３式にはつけないほうがいいと思った

841 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:10:22 ID:WKgwUGvh

>>834
それは原付が危ないんじゃなくて、運転が危ないだけ。
原付で100㌔出して危険だと思わないやつは中型乗っても大型乗っても危険だと思う。

842 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:11:01 ID:xKqQMqtP

VTRって、ニーグリップしにくいか？
そう思った事はあんまり無いんだが。

ﾊｯ!!俺の足が短いからか!!

843 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 12:32:54 ID:wb9LZuzy

後ろ目に座れば問題なし

844 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 13:59:23 ID:FWlEzK+V

新車で乗って数日経つのだがリアブレーキ踏む事にギーという異音が…

これって単なる鳴き？わざわざショップに聞きに行くにも申し訳無い気がしたので

845 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 14:08:58 ID:jPnnrhCp

アタリが出るまでギーという異音はﾃﾞﾌｫ

846 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 14:17:21 ID:2nFxRUt9

今は原付でも上等な足周りのもあるけど、30ｷﾛ制限がむしろ危ないよな。
交通の流れに乗れないのに、一般車と同じ道はしるんだから。

847 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 14:45:42 ID:hsXs9alt

タンデム時にタンデマーに押されて膝がフレームに当たるのは
どうしようもないですか。

848 ：844：2005/09/15(木) 15:03:17 ID:FWlEzK+V

>>845
㌧クス！
安心しますた

849 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 15:04:54 ID:5RQWRzKE

シガーソケットつけてる人いますか？
簡単にできますかね？

携帯とかmp3プレーヤの充電に使いたいので
シガーソケットからＵＳＢＨＵＢに給電して
そこから市販のＵＳＢの充電器とか使いたいんですが

850 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 15:06:50 ID:2nFxRUt9

やつならこう言う

ﾋﾞｸｽｸ乗っとけ。

851 ：849：2005/09/15(木) 15:10:44 ID:5RQWRzKE

>>850
多分漏れに対して言ってると思うんだけど
スパーダ潰れたんで VTRに乗り換えようと思ってる。
この際充電できるようにしようかなぁって
VTRがスペース的に難しいようならちょっと大きいけどCB400SFに
しようかなって思ってます。

852 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 16:04:30 ID:l0arjIgv

>>849
フルタイムじゃなくて旅行に行くときだけシガーソケットをつけている（ＧＰＳ用）。
バッテリーの端子につけているけど、機器をつないだまま停車中とかに余分に放電
しないようにレバー式のスイッチつけてる。
ＵＳＢＨＵＢまでにヒューズがなければつけた方がイイかも。（ＧＰＳはソケットに内蔵）

ちなみに規定の電圧（バッテリーに充電可能な制御電圧）は
・ヘッドライトＨｉ
・５０００ｒｐｍ
でﾊﾞｯﾃﾘーの端子間の電圧が１４．０－１６．０Ｖ

ってことなので、機器装着時に電圧がどう変わるかチェックしておくと安心。

853 ：852：2005/09/15(木) 16:06:58 ID:l0arjIgv

ちなみに機器収納スペースは無いから。
もれの場合、パートタイムなんで機器をタンクバックに入れてコードを引っ張り込んでる

854 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 16:40:35 ID:qH4wvHMJ

VTRバッテリー弱えーぞ！くそ、アーシングも無駄な出費だった！毎月バッテリー換えてられっか。もうやめー去年は一年なにもせんで走ったのに。

855 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 16:44:44 ID:L+e16Ugs

ショップに行けばいいんじゃない

856 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 17:05:08 ID:eddT9qR/

レギュレーターとジェネレーターは？

857 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 17:06:44 ID:2nFxRUt9

>>854
待て待て早まるな。
ｱｰｼﾝｸﾞなんでしてるのかと思ったら、そうゆう事か。
それはレギュレーター不良だ。俺もなった。バッテリーのせいじゃないぞ。

858 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 17:18:21 ID:2nFxRUt9

俺も新車で買って1年なんとめなかったが、いきなりバッテリーが沸騰した。素人のあさはかさでバッテリー換え続けたがいっこうに改善しなかった。
バイク屋で聞いたらレギュレーター不良。新品と交換。以後4年間一回もバッテリー上がらない。
本田車はレギュレーター不良が多いと知ったのは最近のことだ。

859 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 17:32:15 ID:JylBQMWY

>>854
たぶんそれはレギュだと思うんだが

860 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 17:38:24 ID:YkuTRsOE

ＶＴＲ納車オッケ～イ！！(*ﾟ∀ﾟ)=3
卒検以来1年4ヶ月ぶりに乗ったのにスムーズに走れたよ！やさしいバイクだ！

861 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 18:22:28 ID:+P7BbzAs

>>858
新車購入2年以内だったら無料になるかな？

862 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 18:53:11 ID:2vyG5eAy

>>842
スマソ、折れガニマタだから、思い切り力まないとタンク挟めんw

863 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 19:56:37 ID:6nxM4FVZ

>>862
俺も川崎車から乗り換えたんだけど
いまだにタンクが細すぎてニーグリップするには無理に
内股にしないとできない仕方ないからタンクのサイドに
厚いゴム貼り付けてる

864 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 20:11:20 ID:vXWOc3U9

>>831
餅2100
バイク屋のオイルサービス加入1ﾏｿでオイルフリー（工賃除く）

865 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 20:16:19 ID:WY0wgbBR

本田オイル高いからな～
他にしようかな

866 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 21:22:51 ID:WKgwUGvh

>>860
おめー。
俺はいよいよ明日明日明日明日だだだだあああああ

あああああ楽しみ！

867 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 21:33:16 ID:BKqenKz7

四日後か

868 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 21:34:20 ID:z1NaCxbB

1000枚うｐ！！！

869 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 21:34:21 ID:WKgwUGvh

(´･ω･｀)明日だょぅ

870 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 21:52:06 ID:WY0wgbBR

デンソーイリジウムに代えてきた
自分で代えたかったが工具がなくて2林間で代えた
やっぱフケあがりがよくなってる

で、帰りに飛ばせる道で飛ばしてる軽をちょっとアオってやったら120ぐらいだしたので130ぐらいで抜いてやったよ
そしたら信号に引っかかったのでマターリ行ったら100ぐらいだして軽が抜いて行ったW
プッこいつ必死だな、と。
軽のくせに競ってくんな、と。

871 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 21:55:32 ID:WKgwUGvh

>>870
250で煽ってるおまいも……
そもそも、煽るという行為自体が……

872 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/09/15(木) 22:01:54 ID:HDSyYN1g

>>870
ｺﾞﾙｧ!
無理して真似すんじゃねーぞアホが！

873 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 22:08:43 ID:q6yJkyRN

参考にお聞きしたいのですが、03年登録で走行22000キロの買取って、
15万円前後ですかね？

874 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 22:27:58 ID:hisLuHKF

>>873
はっきり言うが、ここで聞いても参考にすらならんぞ。
バイク屋で聞け。

875 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:01:29 ID:FTIu5uXZ

>>874
優しいな

876 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:19:59 ID:/TppVDUN

>>873
22000キロか・・・俺なら５万円。

877 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:26:10 ID:wf5ANIaF

>>870
ついでにアーシング汁
2500ｴｿ＋送料でつよ

878 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/09/15(木) 23:30:37 ID:HDSyYN1g

ｱｰｼﾝｸﾞ房ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

そんなに効果あるなら
とっくにﾒｰｶがﾃﾞﾌｫでやっとるっつーのｗ

879 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:31:33 ID:JylBQMWY

アーシングとはどういうものか理解していえ

880 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:37:32 ID:wf5ANIaF

>>879
アーシングとは、バッテリーのマイナス端子と、エンジン、ジェネレーターを車体アース以外に直接配線すること

881 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:41:58 ID:JylBQMWY

で、まだ比較的新しいVTRにそれをしてなんの効果がでるのか答えてみ

882 ：７７４ＲＲ：2005/09/15(木) 23:47:34 ID:gGD7/83s

ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果を狙ってるんじゃないか。
そんなことも分からないのか？

883 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:04:50 ID:Mo2xKvxP

>>882
なるほど。なっとくした

884 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:06:06 ID:/TppVDUN

なにこのバイク玄人スレ

885 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:07:06 ID:oJ4A3Dru

何言ってるか解んない…。

886 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:19:53 ID:85HXNsBB

どこが玄人なのかわからない・・・

887 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:21:56 ID:Mfiag7hS

嫌味なレス

888 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:23:29 ID:2b1/xxNU

854だけど、噂のレギュレータ、ジェネレータの値段と工賃わかる？

889 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:30:23 ID:Mfiag7hS

>>888
レギュは10000円ぐらいだったかな。
自分で付けられるけどバイク買ったトコならタダじゃない？

890 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:33:06 ID:gea6M98z

5000円。普通は自分で交換するものだけど、
あえてバイク屋に頼めば工賃は５００円くらい？

891 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:34:53 ID:Mfiag7hS

>>890
そんなに安かったっけ？

ま、いいか。

892 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:35:14 ID:nLv7Vy+z

アーシングしたら馬力が42馬力になったぞ！
おまけに彼女も出来たし、出世も（ｒｙ

893 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 00:42:18 ID:gt/K6aOU

はいはい、ワロスワロス

894 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 01:00:48 ID:2b1/xxNU

まじかよ892
俺にも彼女いるけどアーシングのおかげとは気付かなかった。で、レギュ安いな。工賃とジェネレータ交換あわせて10万覚悟してたさ

895 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 01:10:30 ID:xzx/Wiy2

>>894
純正レギュレートレクチファイアは9500円、ジェネは15700円。
でもジェネは半永久的に壊れないものだけどこけたのかな？

896 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 01:41:43 ID:Uyc/Ckwd

ハリケーンセパハンとデイトナタコつけたいんだが難しい?

ウエビックインプレは素人でもできるって書いてあったが

897 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 01:48:48 ID:IEN3iyqD

アーシングしたら彼女出来るのか！？
さっそく明日（ry

898 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 02:19:51 ID:w22nVuxm

アーシングしたらﾃｨﾑﾎﾟとﾏﾑｺも繋がれたよ

899 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 02:51:49 ID:UWfFvngQ

アーシングは良いけど、パワーアップしたいなあ

900 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 03:21:41 ID:shpxxdIs

セパハンは分からんがデイトナタコは簡単
タンクとヘッドライト外せれば誰でも出来ると思う
説明書通りにやれば問題無し
ちなみに俺はアーシングしてるが童貞だ
例外もある

901 ：894：2005/09/16(金) 03:53:54 ID:2b1/xxNU

こけたこけた！もー何度かこけた。こけるようなことばっかしてるからね。こけるとジェネ壊れるのか～VTRこけても走れるからさ、気にせずこけてたさ。直そう、V。

902 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 08:13:10 ID:uVmq6gGA

でもレギュだと思うw

903 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 08:52:18 ID:xzx/Wiy2

>>901
いや、こけてジェネレーターカバーに穴とか開いてたらジェネも要チェックだと思う。
多分原因はレギュレーターだと思うよ～
まあジェネが逝ってたとしても作業は2時間くらいだと思うから3万5千円くらいかな～

904 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 08:54:14 ID:xzx/Wiy2

>>903
間違えた、2万5千円くらいです。

905 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 08:55:15 ID:xzx/Wiy2

>>904
ゴメ3万5千円で合ってました、寝ぼけてるな～

906 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 11:39:17 ID:pbNbRabX

おいおい新車うｐはまだかよ(´Д`；)ﾊｧﾊｧ

907 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 13:25:38 ID:2b1/xxNU

レギュレータ買ってきた～9975円。どこにあるんだ？おみせの人もみつけれなかったから、タンクの影か？

908 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 13:37:30 ID:xzx/Wiy2

>>907
ここでつよ～
http://www.imgup.org/file/iup86199.jpg.html

909 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 13:52:23 ID:2b1/xxNU

おお、わかりやすい！908ありがとう！これはリヤサスあたりから手ーつっこんでやるのかな。まあ実車みてこよ。

910 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 16:07:57 ID:l3GS7kol

ＣＢ４００ＳＳとVTR250､どっちが良いかハゲシク迷う｡
街乗りが主だがどっちも捨てがたい

911 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 16:44:07 ID:uVmq6gGA

懐かしいたな。レギュ交換。リアブレーキのタンク？外すとやりやすい。それとバッテリーも新品にするとMOREbetter。

912 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 16:59:12 ID:Qqv8pQUL

>>910
CB400SSでいいんじゃね？

913 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 17:21:35 ID:eij05Dxg

>>910
そのクラスと比べるんなら、CBの勝ち。

914 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/09/16(金) 19:42:28 ID:mGgou1XM

ツーリング行こうと思ってもどこ行けばいいか分からない
そんな日々

915 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 19:50:18 ID:e22vAAFL

>>914
つ【バリバリ伝説】
つ【OUTRIDER】

916 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 19:59:07 ID:HXznV1iM

>>914
つ[５０㎞先のコンビニ]

917 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 20:22:36 ID:Mo2xKvxP

>>916
それよくやるよｗ
なんの意味もないんだけどね

918 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 21:00:03 ID:sQTby9bR

>>914があぼーんだから話しの流れが読めない

919 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 21:08:07 ID:Mfiag7hS

>>918
いちいち書くぐらいなら解除したら？

920 ：７７４ＲＲ=＾_”_＾=：2005/09/16(金) 21:19:18 ID:9ipbvJpV

>>910
偶然！！

自分ＣＢ４００ＳＳ下取りしてＶＴＲ購入しました。
ＣＢ４００ＳＳとおさらばした理由：
燃費が悪い（街乗りで15ｋｍ/Ｌ）、乗ってて単気筒の面白みを
感じ取れなかった（バランサーのせいか？）
車検が面倒、４００ｃｃの単気筒は必要ないと思った、
やっぱり遅い・・・。

一番の理由としては燃費の悪さと乗ってて面白くなかった。

それに比べてＶＴＲｻｲｺｰ(`Д´)ﾉｼ

921 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 21:57:35 ID:Mfiag7hS

単気筒って意外と燃費悪いんだね。

922 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:11:41 ID:3rJJe9lF

いやそんなことはないだろ
クラブマンは、だいたい28～30km/l。最高は37km/ｌという記録を樹立した

37km/ｌの時は燃費を気にせず山を300kmぐらい気持ちよく流してた

923 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:14:39 ID:Mfiag7hS

ということはCB400SSは燃費悪いのかな。
バンディット４００でも１６～２０km/l行ったもんな。

924 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:39:18 ID:3Bux0xYA

べスラのブレーキパッド、新宿のべスラに行ったら、定価販売だった、
安く買えるとのカキコが前スレ辺りにあったと思うが。

新宿じゃなくて他で安く売ってる所があるの？

925 ：７７４ＲＲ=＾_”_＾=：2005/09/16(金) 22:41:42 ID:Qrk50Zcy

クラブマンも乗ってたけど、満タンで３００ｋｍ以上走ったな～。
要は日本の道は２５０ｃｃで事足りる。

926 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/09/16(金) 22:45:59 ID:mGgou1XM

>>916
そ、それじゃ、恥ずかしい本を買いにいくときにそのて使わせてもらいますね

927 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:55:28 ID:zQ1YN898

ネットで見れる一番いじったＶＴＲはどれですか？

928 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 22:59:58 ID:us3Uhevq

VTRはターボ無いのかな

929 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:16:13 ID:6HvXWGyl

明後日400kmぐらい先のコンビニに行ってくるyo！

930 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:16:47 ID:JVq5AD7q

ナンバーが光ってるVTRをみた。

931 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:21:41 ID:Hueg9M1q

細身に惹かれてVTR買ったけど、ドコドコ音が好きになれない俺がいる。

932 ：７７４ＲＲ：2005/09/16(金) 23:25:18 ID:blv8KFLD

>>931
4000以上を使い続ければおｋ

933 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:10:09 ID:gkWpMHgR

携帯からアンカーわかんね》911バッテリー新品にしたばっかでレギュレータパンクしたから、また換えなきゃいけないんかなーバッテリー。たしかにMFバッテリーは完全放電するとすごく寿命短くなるらしいけど。

934 ：携帯では911：2005/09/17(土) 00:17:41 ID:yCbNOXji

>>933
一度あがったらかなりやばいんだよね。
特にレギュ不良で完全に逝っちゃったのは中の銅版？
が破壊されるらしい・・・

バッテリーが弱くてレギュが逝かれる事はないけど
ランプ類とか切れやすいから。
お金に余裕があったら換えるべき。

935 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:19:11 ID:aSP2Co5v

VTRレギュレター逝かないだろ？

936 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:20:48 ID:MQy2mML+

新車VTRリッター30ｷﾛ達成した！！！

937 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:27:36 ID:8hQP7R+z

うｐ！！！

938 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:29:08 ID:yCbNOXji

>>935
思いっきり逝く。このスレでも何人か見た。

939 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/09/17(土) 00:47:14 ID:Vg7wTbkn

ﾚｷﾞｭ房ｳｾﾞ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

ぽ前らは不運なﾏｲﾉﾘﾃｨｰなんだよ！

940 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 00:53:22 ID:gkWpMHgR

まあ製造から七年もたって地球一周分走ってるからな～、人間の作ったものだ。どこかしら壊れるだろうと。機械に絶対はないといういい経験をしたと思って、タイヤ交換してくるよ。

941 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 02:07:34 ID:EN3wnphM

ちょっと質問なんですが、
ウインカーって、前は常時点灯+指示器の点滅で、後ろは指示器の点滅しか光らない？
これって正常ですか？ちなみに03型です。

942 ：(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：2005/09/17(土) 02:11:42 ID:eO0sDNtN

>>941

だお＞＜ｂ

943 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 04:49:21 ID:eE4kbXG0

VTRｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

さっそく走ってきますたよ。
軽くて取り回しいいし、80㌔程度で巡航するなら安定してるいいバイクでつね（･∀･)
やっぱ100㌔以上はちと辛かったけど。
カーブをすいすいと曲がれるのが気持ちよかった。

944 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 04:54:31 ID:ECTCS0MJ

24時間営業のバイク屋か。

945 ：941：2005/09/17(土) 14:56:39 ID:7IoUAfBZ

>>942
そうですか (・∀・)

自作フェンダーレスした際に、配線外した後
テールランプさえ切れていたので、少し不安になったので確認させてもらいました。

ありがとうございました！
ｸﾙｸﾙ(´ｰ`)(` )( )( ´)(_´Д`)ｱﾘｶﾞﾄｰ

946 ： ◆PUwwwwr5dQ ：2005/09/17(土) 16:42:07 ID:izzajSHJ

>>940
タイヤかよ！

ちなみにｼﾞｪﾈ房はﾚｷﾞｭ房のお友達

947 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 16:48:02 ID:c4soUEWT

プッ
こんなとこいないで峠行ってこいよ

948 ：７７４ＲＲ：2005/09/17(土) 17:00:52 ID:suEuEPj1

今日久しぶりに山手の方へ行ったら、
貸し自転車に乗った、大量の郊外学習中の中学生達に遭遇、
流石免許を持っていないだけあって、
死角の多いカーブだろうが、道路いっぱいに広がって暢気に走行。
対向車が接近してきても、突然進路変更するわで、
1km区間ぐらいの間で、3台の車が急ブレーキをかけていた・・
引率の教師も見当たらんし、どうなってるんだろうか・・