Gストライダー総合　part6

G-STRIDER　スズキ二輪サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/show/tokyo2003/model/g_strider.html

前スレ
Gストライダー総合　part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092998252/

過去スレ
０３’東京モーターショー　　　（元スレ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066186114/
Ｇストライダー　総合スレ　part1
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066297738/
Ｇストライダー　総合スレ　part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1067216463/
Gストライダー総合　part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070470787/
Gストライダー総合　part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1079121003/
Gストライダー総合　part5　　（前スレ）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1092998252/

画像
http://images.google.co.jp/images?q=G-STRIDER
http://pub.tokyo-motorshow.com/cc_mc_suzuki_d001.html
http://pub.tokyo-motorshow.com/sr_mc_suzuki_001.html
http://response.jp/event/tms2003/list/mot_suzuki.html
http://www.bigscooter.com/column/tms2003.html
スズキニュースリリース　（2003東京モーターショウ）
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d031014.htm

全長/全幅/全高　　2,445mm / 710mm / 1,170mm
ホイールベース　　　1,800mm
シート高　　　　　　　 615mm
エンジン形式　　　　 水冷4サイクル並列2気筒・DOHC4バルブ
総排気量　　　　　　　916cc
ミッション形式　　　　電子制御式CVT
タイヤサイズ（前・後） 140/60Ｒ17 ・ 220/40Ｒ18

懸架方式　　　前　　センターハブステアリング
　　　 　 　　 　 後　　スイングアーム （複合レーザー溶接）

灯火類　　　　 前　　HIDプロジェクター、高輝度LED
　　　　　　　　　　　　コーナーリングランプ（バンク・ステア角検知式）
　　　　 　 　 　 後　　高輝度LED
　　　　 ウィンカー　　高輝度LED
計器類　　　　　　　　ELライト付デジタルメーター（スピード、タコ）
　　　　　　　　　　　　液晶メインモニター（格納式）
　　　　　　　　　　　　リアビューモニタ×２
　　　　　　　　　　　　トラックボール・ファンクションキー（タンク上）

電動式調整機能　 （スクリーン、ステアリング、フットレストボード、シート、
　　　　　　　　　　　　ライダー＆パッセンジャーバックレスト）

その他　　　　　　　 スマートキー ・ 自己診断機能、後方情報提供システム
　　　　　　　　　　　 無線インフラ ・ GPSナビゲーション、超薄型スピーカー、
　　　　　　　　　　　 トランク

ハイライト

7/21　 修会長が渚園にて、「モーターショーに凄いバイク出すよ」
10/15　Web、雑誌にてG-STRIDER画像公開
10/25　「ぶっちゃけ、要望があれば作るって。」
　　　　 「ターゲットはアンチアメリカンだけどアメリカンに興味のある人」
　　　　スズキの人曰く、「スズキが同じ事をしても・・・」
10/26　「前輪部分で100マンくらいする」
　　　　＝ショーモデルは走らない疑惑＝
　　　　「エンジンはスカイウェーブのをもっとすごくして乗せてあるけど、他は･･（にがわらい）」
　　　　走行系の質問に、「答えられません」
　　　　「そのまま作ると260万だそうな・・・」
　　　　「そこからいくらまでコストを下げられるか、いくつ共通部品が使えるかが鍵」

現状
　　市販化要望があれば市販化するとのこと。 (03/12/04)
　　アンケートや雑誌などでのウケはバッチリ。 (03/12/04)
　　もし出るとしても2〜3年後か。(04/08/20)
小まとめ
part4の>211　　　2005年春に198万で発売予定？　（4/1 個人サイトのBBS）
part4の>609-631　スズキが900ccスクーターの型式申請したらしい（バイク店談）
part4の>768　　　「（Gｽﾄは）2、3年後だねー」って、どーでもよさそな感じだった…（鱸の営業?の人）
part5の>18　　　 某SBSによると、量産に向け開発陣が必死になってるとの事（ソース無い話だけど）
part5の>175　　 「Suzukiが新型900ccｽｸｰﾀｰ(ＡＴ車?)の型番(型式?)申請をして通ったらしい」（お店談らしい）
part5の>384〜　ITS国際会議名古屋（10月19日〜24日）にてＧストライダー展示される

これだけかなぁ

>>1乙ー。

AKIRA時代到来。

初代スレの１がヤマハマンセーでスレ立てたのに
ひとりでヤマハ盛り上げてるのには笑えるなぁ

>1乙。

鱸さん、早く発売してくれないと心がくじけそうです。　orz

>>1乙

2ｽﾄ500ccな変態スクーターのレオナルド500が出たらたぶんもう我慢できないかも・・・

ゴーストライダーのスレかとオモタｗ

>>11
乙

乙

MrBikeにヴァイルスのインプレがあった
車重149kgて、SRより軽いやん

株で大儲けしたら買うか。

ヴァイルスをか？

Gストとヴァイルス両方。

いっそスズキを買ってGストの開発にGOサインを出してくれ。

昨日のアンケート行った人いないのかな？

こんどのモーターサイクルショーっていつだっけ？
Gスト展示キボンネ

>>20
http://www.motorcycleshow.org/
4/1〜4/3

>>21
ｱﾘｶﾞ�dよっしゃそれまでに大型とんぞ

浮上

要望するユーザー層は、しびれが切れてきました。　あげ

まぁまだ発表してから二年経ってないんだから気長に待とうよ。

・・・・・二十年後・・・・・・・

まぁまだ発表してから二十年しか経ってないんじゃから気長に待つとしようかのう。ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫ。

まぁそこまで待つ気にはならんが。

日本の景気が回復しないとこんなバブリーなバイクは出なさげ。

東京と似た交通事情で且つ景気が良い派手好きな国に、
よし香港で売ろう

中国起源説

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 _
　　　(　ﾟ∀ﾟ)x"⌒''ヽ､ 　　　　　　　Ｇスト！！
　　　(| 　　　 ...::　　　Y-.､
　　　 |　　ｲ､　　　　　!　:ヽ 　　　　　Ｇスト！！
　　　 U　U　｀ｰ=i;;::..　　 .:ト､
　　　　　　　　　　ゝ;;::ヽ　　:`i 　　　　　発売まだ〜？
　　　　　　　　　　　 ＞ﾞ::. 　 .,）
　　　　　　　　　　　/:::.　　/;ﾉ
　　　　 ゞヽ､ゝヽ､_/::　　 ／ 　　
　　　　 `ヾﾐ :: :.　 ﾞ　 _／ 　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ｀ー--‐''ﾞ~

Gスト万歳！

GストとGSX-R/4同時発表！！



という夢を見たんだ

ﾓｰﾀｰｼｮｳではＧｽﾄの影も形も消えてる悪寒。
ｽﾀｯﾌに聞いても「何ですか？、それ」の一言で終了。

そりゃそうでしょ。ショーモデルは毎年進化してないと話にならんし。
展示してたらスズキの姿勢が疑われる。
市販車コーナーに追いやられてるよ（＾∀＾）アﾊﾊ

それは最高ではないかこれまたしかし

で、Gストを上回るショウモデルが出展されてて
みんなそっちに釘付けに
Gイラネからこれ出せ、みたいな

まぁ今年のモーターショーは電動バイクだろう
他社は公道試験までやってるのに
スズキの電動バイクって試作車でも見たことないからなぁ
出せ！とか言われたら困るんでＧストみたいに派手にはすまいて。

電動(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
それよりもカセットコンロボンベで走るやつの市販はまだか？
チョイノリより世の奥方に受けると思うのだが？
「ﾀﾞｲｿｰのは走らないわねぇ、やっぱｲﾜﾀﾆじゃないとねぇ」
とか井戸端会議で言って欲しい・・

Gスト電動で出したら少々高額でもハケるんじゃないか。
未来をみつめた機関とデザインということで。
最高速は130�`くらいでたらそれでいいや。

燃料電池のほうが現実的だろ。

革新的な技術なんてのは他社に任せておいて、
革新的なデザイン＆コンセプトを前面に押し出してほしい。
スズキ様には。
で、今年のモーターショーでは「コンセプト−Ｇ２」に期待したい。

Gストよりもすげぇ…
http://up.2chan.net/j/src/1108197121542.jpg

>>43
みれないよ

さすがにこのスレはだめみたいだな

B禁が出たら盛り上がるよ。

MAGE

もーいくつ寝ーるとGィーすとらいだぁー♪

冷凍睡眠の準備を進めねば・・・

目覚めた時にはとっくに絶版車です

スズキの営業やってる知り合いに聞いたところ
今度のモーターショーにＧスト出るとのこと（出るよと言っていた）
排気量は９００cc？と聞くと
「へへへｗ」とはぐらかされた…
なんかありそうな感じ？

AT限定の枠内に合わせて650ｃｃ、それに伴い値段も130万ってとこならSUZUKIも商売上手だがな

>>51
まじですか！
市販車ってことなのかな

>>53
出たら絶対買うからと言ったら
「手付金で１５０万」と言われた
…冗談だと思うが

>>54
ああー
その言い方だと冗談かもしれないな

2003年東京モーターショーのカタログ見て思いついたんだけど
Gストには、情報技術を駆使したテレマティクシステムを掲載されて
無線インフラを使用した双方向の通信機能や、GPSナビゲーション機能ができるらしい。
こういう機能がついてるなら、例えば町中を走っているときに、見ず知らずのGスト乗り
の位置を、ナビの上にリアルタイムで表示できるんじゃないか。
Gスト乗りを町中で探すツーリングができておもしろいと思う。
休みの日なんかは、虫みたいにひとつの場所に集まってきて、新しい出会いがあるかもしれないし
ここまでくるとバイクを通じて新しい文化の創造だと言っていい思う。
ホンダ四輪のインターナビとか見てるとそれも夢ではないじゃないかな
http://www.honda.co.jp/HDTV/internavi/promo-200410/index.html

>>56
ナビ画面のGストが秋葉に大量に固まっているのが容易に想像つくな・・・

バイクもいつのまにかオタクのツールに成り下がるのか。

>>57
性別や仲間募集中とかを識別できるようになったら
女のGスト乗りに、まるでフェロモンにひきつけられる虫みたいに
群がるから秋葉原だけではないだろ

実際はその高額な車両価格ゆえ、
おっさんしか集まらない罠。

そして花咲く恋もある

ｵｯｻﾝ同士で…

>>56
ぷよぷよかテトリスで対戦するくらいじゃね？

age

>>56
その装置は普通の人は嫌がるので動かしません。
警察はつけて欲しいので作るポーズだけ。

今時プライバシー垂れ流し装置なんか・・・

予約ﾏﾀﾞｰ？

スピード違反とかモロバレな悪寒

リミッターじゃなくてファイナルを130km/hくらいに合わせて
低速からモリモリなバイクにしてほしいな。

えー俺はGストでハヤブサと戦いたいんだけど

直進安定性なら勝機は十分にある。
あとは…

あと変形機能なら隼どころの騒ぎじゃない！！！

そしてさらにＢ−ＫＩＮＧと合体してロボになります！！

都庁にパイルダーオン！して都庁ロボのコクピットになります！

あげ

>>68
最高速が１３０では高速で追い抜きやもしもの時には少々不安。
ぜめて１５０は欲しいね。
それでモリモリのトルクフルなら良いと思う。

はっはっは
そんな中途半端しないぜ
900cc、MAX250km/h、アクセル一捻りで

どこで250も出すんだ

アキバストレート

>>76
MAXそんなに遅くないよ。
隼以上に出来ない＆ユーロ規制で300km/hギリギリ出ないけど。

出さない最高速なんぞ不要。意味無し。

このバイクはまったり走れればいいから、
低性能でも、軽ければいいよ

>>81
俺は嫌です。
外見重視だけなら価値は無いです。
ビグスク２５０並のエンジンパワーでまったり走っても
何も楽しくありません。
確かに２５０のエンジンは軽いけどね。

でもやっぱり俺は太いトルクで快適に加速するマシンが欲しいね。
馬力の無いエンジンで唸り音を上げながら必死で峠道の登りを
走りたくないです

>>82
どう解釈すると>>81のまったりが
250並のエンジンパワーと解釈できるのかが
俺にはわからんのだが
すまんがわかりやすく説明してくれ

うむ、250じゃまったり走れんよな。
要は300�`の最高速や超高速コーナリング性能なんて必要ないってことだ。
でも振動だけは対策施しておいてくれ。

まあ、実際８０KWともあれば、充分か。

馬力でいってくれ
わからん

108馬力くらい
アクセルひとつでそのパワーが使えるならかなりのもんだね
個人的にはメットインを無くして収納はパニｱに任せてでも直4、150馬力くらい欲しい

あ、メットインなんか初めから無いんだっけ。。。

実はダミータンクにメットがすっぽり

胸部装甲にはひみつがいっぱい☆

ﾊﾟﾆｱは後々変形した時に役立つからな。

ttp://www.yamaha-motor.co.jp/50th/concept-model/index.html

>>92
微妙に変形をするんだな

>>92
Gストはガンダムっぽいが、これはガーランドかモスピーダのバイクぽいね。
出るとしたらGストよりはやく出そう。

こっちもカッコよくて好きだが、やぱりどちらかといえばＧストがいい・・・

やっぱりGストでしょ。

>>92
モルフォはGTS1000となって発売されたと言っていいんじゃない？
ttp://gts.jp.gentei.org/

何このカワサキのフラグシップ。

片持ちじゃ駄目なんだよ、片持ちじゃ。

>>92
おおっ！！
と思った。

片餅か・・・ううむ。

チンピラバイク専門メーカーも、昔はいいバイク発表してんのなぁ。
前回はマブリスだもんな・・・
ショウモデルはもう、スズキにしか期待できん。

今まで鱸の事を編隊編隊言ってたけど、
Ｇストで考え改まった。

>>102
変態→アニヲタ？

それは昔から(ﾌｧﾙｺﾗｽﾃｨｺ)だと思われる。
ｦﾀﾏﾝｾｰ

おっさんには変態というより戦隊というイメージが

カワサキOEM版の名前は何？

エクセリオン

>>106
それは、ひらがなで明記するものだ

い・な・ず・ま・ッ！キーックッ！！！

ここはおっさんの多いネットワークですね

>>109
とれほど強いトップレスにもアガリの日はきてしまう
君ももう若くは無い

ｱｲﾑｱ　ﾔﾝｸﾞﾏ〜ﾝ

これどうだ。
http://up.2chan.net/j/src/1110368224485.gif

ぜんぜん萌えない

モーターサイクルショー期待上げ

誰か今年も聞いて来てくださいね。
あとＢ禁もね。

おまいらもそろそろ現実を見つめろ。
スクーターだってちょっと金かければかっこよくなるぞ。
http://up.2chan.net/j/src/1110728635976.jpg

自慰すとらいだー・・・

>116
これをカッコイイと思う、お前の感性が薄ら寒い。

>>118
そんなレスしかつけられない、お前の人間性が情けない。

>>116
へーすごいっすねかっこいい。（棒読み）

つまんないスレになったな
もう落とせよ

欲しがりましょう　出るまでは

で、出るっ!

モーターショーで出品されたモックアップのGストライダーを手に入れるには、いくらぐらいかかるんだろう？
販売されないんなら、無可動モデルでもいいからいつでも見られるように手元に置いておきたいんだが。
それ以前にスズキからOKが出ないか。

年度末あげ.

平成１７年度は、Ｇストに予算を回してー！

>>124
スズキのカブを過半数買い占めろ。

>>126
過半数って何台ぐらい？

>>127
それ以前に、スズキのカブってところにツッコメよ。

カブはカブでも株なんだろうけど、>>127のボケはいいとおもう

　オレ最近、ネット株でトータル￥８００万弱も儲かっちゃったヨ＾＾

　Gスト出そうだったら、今すぐにでも予約入れるのになー

　鈴木さん早く出してッ！！　買って欲しくないのッ！！　もうあんま待てないヨ

てゆうか本当に出るのかなあ？

結婚したら買えなくなるから早く出て欲しい。つーか後5年以内には出ろ。俺は27歳で結婚する予定ナリ。

>>131
オマエは一生独身だな。

オレはもうマホウが使えるはずなんだがおっかしいなぁ

正直、スイフトより高くなっても買うのだが。発売しないことには…orz

CCDなバックミラーは普通の鏡に戻して、GPSはまぁオプションで。
あのデザインとフロント機構のままで発売きぼん

もう、新型アメリカンの浮気しちゃうぞ　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

大阪モーターショーにはありませんでした。

失速してるな
でもまぁよくpart6まで続いたもんだ
そろそろBの正式発表でもして、
景気付けしてほしいところだ

>>137

・・・Ｂが好きな人と、Ｇが好きな人って、明らかに層が違うんじゃないの？

多分、高確率で景気付けにならないとおもうよ。

Bは普通のバイクにしか見えんわ

ショウモデルが発売する望みが出るじゃん

扱萎亜畏尉尉

あげ

>136
大阪は出てこなかったか…

とりあえず東京まであと4日age

スズキのブースでは社員を捕まえて問い詰めているヤツが何人かいるんだろうなぁｗ

ツアラーとして使うならある程度の収納スペースが必要となるのだが、ノーマルのままでは辛そうだなぁ。

説明員の所属
モーターショー＝スズキの開発/企画の社員
モーターサイクルショー＝スズキの販売店の社員

よって問い詰めてもだめだと。

モーターショーに期待しよう！

スズキ販売店の社員への問い詰め→社内で話題となる→期待が大きい→発売決定→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

なので無問題。

発売期待age

実際売られたら値段いくらだろ？
１５０万くらいはしそうだ・・・

鼓動よりは高いだろう

>>150
350万円です。

>>152
調味料はどこ？

>>152
ほう。それはそれは安いじゃないか。
だが、漏れの給料はさらにもっと安いからな。
もう少し安くはならんでしょうか？

明日、Ｇストあるかな〜

G-STRIDER　ついに発売決定しました。
発売は05年の12月に予約開始の完全受注生産で限定100台のみ。
価格はit機能、電動装備無しが1289000円（税込）フル装備のSタイプは1680000円（税込）
ハブステアはショーモデルそのままの美しいフォルムを完全再現
エンジンは新型で、次期スカイウェイブ900と同じ水冷899cc２気筒。

リンク　
SUZUKI:G-STRIDER　
http://www1.suzuki.co.jp/motor/show/tokyo2003/model/g_strider.html

>>156
やった〜！！遂に発売決定なんだねっ！この日をどれほど待ち望んでいたか…
涙でモニターが霞んで見えます…(つд`)

よ〜し！明日の東京モーターサイクルショーに出撃だ〜！

スカブ900が出たら大型AT免許は改正されるのだろうか

>>156
ソースは？ソースは！？ソースはぁぁぁあああぁぁあ！

>>156

原付免許しか持ってないのに出されても…

>156
死ね

>>156-157

うそついたらハリセンボンの〜ます、指切った。

エイプリルフールか

真面目に考えて、200万以下ってことなさそうだよね・・・(´・ω・｀)

今日、モータショー逝ってきたよ
今回はスズキ人多すぎ
Ｋ５のまたぐのに列が少しできてた。
肝心のＧなんだが
やはり、開発予定はないとのこと
何でも市場で受け入れられるかわからないのと
いまは隼、スカイウェブなどがあるから新開拓することになるので
難しいらしい。
限定で出しても1000マソくらいだって
さらには、重心のバランスが難しいらしい

なら
金輪際　鱸とは縁を切ります

　 ( ﾟдﾟ)　　　[開発予定はないとのこと]

　 (　ﾟдﾟ)　　　[開発予定はない…]

　.:;　ﾟ дﾟ)　　　[”開発”予定は…]

　ｻｰ....::: ﾟ)　　　[”開発”…]

（ ´∀`）＜開発は終わってるからもう必要ないモナー

いやまて、喪前ら！！

＞さらには、重心のバランスが難しいらしい

ってことは、ただの張りぼてで終わったわけではなく、実際にバランス取りした実車が存在するってことじゃないか？

＞限定で出しても1000マソくらいだって

（ ´∀`）＜コスト試算も終わってるモナー

だったら1kﾏｿでも良いから出してくれんかのぅ鱸。



NRの二倍か…。

このスレも終わりか？
まあスカブ900あたりに期待しとくか。。。

>>170
あってもスカブ650の切った貼った改ではなかろうか。
大径ホイール突っ込む為にあちこち溶接跡がはしってて、超低シートとして仮にベニア板置いてるようなやつ。

展示車オクに出されたら、けっこう150万超えちゃうんじゃないかな。

いや150万円から始まるんじゃない？

ぽまえらはスティングレイじゃだめなの？
http://www.stingray.jp/index.htm

>>177
ダメです。２５０やんそれ。

>>177
スティングレイはくそダサでしょ
正面から見たらボディの幅に対してタイヤ細すぎで外観で終わってる
ステッカー張ってAKIRAの金田スペシャル仕様にしてる奴いたら体張ったコントですわ

ビクスク全般見てて思うのは人が座った時に上半身がピョコッと出てバイクが小さく見えるから全体的にカッコ悪い
人がシートに座った状態でバイクのボディの前と後から弧を描くようなフォルムにならないとコントですわ

それにつけてもGストライダー超カッコイイ〜

あはは、まだあったよこのスレｗ

Gストライダーの何がいいって、前後１７，１８インチをちゃんと履いてることだ。
ビグスクはバランス変。迫力不足。
マグザムはギャグでしょ、あれ。あの全長にあれはなしでしょ。

うっかり秋のモーターショーに発売前提モデルだしてくれー
今のバイク売って、何年ローンになってでも買いかえたい。
ところでこのスレの住人的にVTX Conceptはどう思う？クルーザー（アメリカン）にしてはカッコｲｲと思うんだが。

coolって言葉がぴったりくる。　試作vtx

角が欲しいよね。もうちょっとエッジがきいて角ばったデザイン。
あらゆるパイプは丸い、サイレンサーもまるい、ホース類もまるい。
そんな２００、３００出さないから流線型じゃなくていいよ。
角ばってくれーフレーム、カウル、サイレンサー、スイングアーム。けどタイヤは○でお願いします。

そうするとGストライダーみたいな未来感あるモデルいっぱいで出てきそう。
いやもうGストライダーそのものが出れば一番理想なんだけど。

RC8、いやKTM全体が直線系じゃないか。
Ｇストの直線とはタイプが違うけど

>>184
それでも俺はベノムを見たときＧスト並にカコイイ！！と思った。

　しかしみんな、Gストとか、カッコいいデザインのバイクに対する欲求・購買欲というのは凄いモノがあるね。
まあ、かく言う俺もその一人なんだけどｗｗ

　やはり、１７９と１８３で書いてるような基本的なデザインというのが、Gストみたいに最高にスタイリッシュなバイク・デザインに
共通する基本的な形なんだと、俺も思うね。大仰にいえば、バイク・デザインにおける黄金率となる形というか
ランボルギーニやフェラーリみたいに、車好きはもちろんとにかくみんなが見て、一瞬で心を奪ってしまうデザインみたいな

　それにしてもメーカー側は、市場が強烈に欲するデザインというものがここまでハッキリしているのに、
なぜGスト的な黄金率デザインのバイクを造らないのだろうか？　俺は大昔から不思議でしょうがないのだよ。

Gストの電子デバイスとかはいらねーから、とにかくあんなデザインのものを、さっさと作ってしまえば！とか思うんだが
やっぱ、出し惜しみしてんのかね？？　

俺が聞いた話だと
変形機構の強度が足りなくて
開発が難航しているそうだ。
マッハパンチの回収法も問題だとか。

>>187
パンチはチェーン巻き取りの有線式にする方向で動いてるらしいが
反対意見も多いらしいな。

？サイコミュの調整遅れって聞いたが？

またお偉いさんが足の事でどうこうと揉めてるんだよ・・・

今更あるのに気付いたが
鱸のサイトのＧストの壁紙カッコいいな

ヘッドライトのアップのアングルのやつ
始めて見たよ

公式サイトでもこんなに売りにしてる感じなのに
まだ発売決まらないんだな･･･

http://www.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0504/01/news050.html

>>192
そんなん恥ずかしくて乗れん。

>>192
びんぼっちゃま

NUDAは既出？

>>192
チープ過ぎて俺には無理だよ。

俺の中では
Gストライダー≠金田バイク
であり、むしろ
Gストライダー＞金田バイク
だから、例え金田バイクが出てもイラネ。
スズキよ、誤って発売してくれ！

>>197
ハゲドウ。金田はアニメや漫画だからかっこいいのであって
あれをそのまま現実にしてもコスパみたいになるだけ。

鱸、冒険できない国産デザインの
壁をこいつでブチ破ってくれ・・・

出てからだいぶ経つし、デザインには流行もあるのに
まだ陳腐な感じがしないのは凄いと思う。

http://www5b.biglobe.ne.jp/~ktymd/home.img/hh_00.jpg
全然関係ないけど。

スズキがGストとBキング、ヤマハがMT-03、
ホンダがザクシスを出せば
日本は世界に引けを取らない

Bキングの方がでそうだな・・・・って









でるよ。

ホントに？
ＭＴ０３やＶＴＺ（だっけ？）もスクープされてたし、
ショーモデル市販化がブームに！？
捏造バイクＣＧ雑誌がソースで頼りなしだが。

前スレ642でGAG復活て書いてた人いたな…

http://www.eurocomponentsusa.com/showevents.php?gallery=beach_street_showroom_during_bike_week_2004
こんなデザインならVツインでも乗ってみたい。
日本だせよー！
どこかのカスタムビルダー２００万以下でだせよ！

>204
すまん、中の人は同じだ。

そうだったのか…　確かに、スズキギャグ炸裂した、確かにバーディーｴﾝｼﾞﾝだったよ
Bキングも出るんだね、　　　　　　　　ﾌﾞﾙﾊﾞｰﾄﾞｷﾝｸﾞかな…

>>205
前ブレーキすんごい

他にGストに通じる未来的センスのバイクないのー？

100マソもするスクーターの企画が通るなら
Gストも必ず出る





　　　と思う

Gスト出ないんなら2ｽﾄ500ｃｃのレオナルド500に気持ちを切り替える








どっちも期待できネーヨ　　　ｏｒｚ

そういえばそんなものもあったね。

そんなアプリリアもいまやピアジオ傘下じゃなかったっけ？

59 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/04/16(土) 18:03:04 ID:7b56XSkC
>>銭湯隊さん

新型カプとか、スイフトの凄いヤツの情報ないですか？

60 名前：銭湯隊 ◆vx800tFe9I [sage　Gストとかじゃない。] 投稿日：2005/04/16(土) 20:35:34 ID:fX+d057b
>>59
それは聞いてないですねぇ。ごめんなさい。

２輪ではちょっと気になる話聞いたけどｽﾏｿ話せない。




Gストとかじゃない。Gストとかじゃない。Gストとかじゃない。Gストとかじゃない。Gストとかじゃない。

>>213
B-KINGでそ

うん、そうだと思う。Gストとかの話ではない。」という意味だとおもいまふ。

B-KINGってバンディットの後継機だろ。

　皆様、教えて下さい！　Gストは、本当に出るのか？？？　ハッキリしてくれ！！

　これ以上待たせるようだと、マジで、逆ギレするぞ！　それでも、いいのか！

　てゆーか、スズキの開発さん、このスレみてるんでしょ？　頼むから、造ってよ　頼みます！

　


　

逆ギレ？

スズキのヒトＧストだしてくれ！！！
そして世界中のヤツラをビビらせてくれ！！
日本はロケットだけじゃねぇ！！ってのを見せてくれ！
SW-1を出したときみたいなキモチわすれちまったのかい？
トキメキってヤツをサァ・・・・。

ロケット？

君たちはロックだ。

ガーランド
ttp://www.jvcmusic.co.jp/m-serve/megazone/gallery/data/garland1.jpg
ttp://www.jvcmusic.co.jp/m-serve/megazone/gallery/data/garland3.jpg
ttp://www.jvcmusic.co.jp/m-serve/megazone/gallery/data/garland5.jpg
ttp://www.jvcmusic.co.jp/m-serve/megazone/gallery/data/garland9.jpg

>>222
これってTL1000Sのデザイナーさんの作品だよね？

>>217
出しません　ｷｯﾊﾟﾘ　シャレだよシャレ

鱸よ　出せよてめえコラ　さっさとダサねえか　出さないと。。。。






なんもない

バーディー90買うから出して。

アキラバイクはともかく
ガーランドは実際ダサいな。

目の前で変形されたら、そんな考え吹っ飛びそう。

だーっ！！てかっｗ

ところで、上のＣＧのガーランド変形しないのか？

なでたン　なでたン　ﾅﾃﾞﾀﾝﾀﾝ

待ちきれない奴はコレを買え
ハブステアだぞ

http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20031005A/

Gストライダー見たいなのを作りたけりゃ
YAMAHAのGTSの部品をBIGスクーターに移植すればいいんじゃないのか？
多分、ハブステアではいちばん安いと思うぞ
後、外回りはダンボールとクレイ粘土で作ってシリコンで型取、
FRPで作成
サイレンサーの形は、BMWのKシリーズの四角いの（4気筒バージョンだね）
をいただいてきて、こつこつ作れば200万くらいで収まらないか？

とか言って、3年ほどかけて一生懸命作って、できたと思ったころには
Gストの市販車が120万で発売されたら・・・・

その昔、デイトナがモンキー用のセンターハブステアを販売していた。
たしか20万だったかな。

>>231
フロントタイヤの間に挟まっているのがライトだったのか。知らなかったわ。

>>227
すまん、俺その逆。

金田バイクはどこがいいんだか全然わからんがガーランドは好きだ。

ソノケンmania　vs　カツピロ儲

>>233
しかし、モンキー用のハブステアは900CCクラスには
荷が重いと思うんだが・・・・
YAMAHAがGTSでハブステア量産失敗してからまだ現実的な市販ハブステアマシンって出てないよね
YAMAHAがまだ、意地でもつくり続けていればハブステアマシンはもっと広がっていたんだろうなー
まあ、バブルの落とし子のようなバイクだったから仕方ないけど・・・・・
実は、おれ当時GTSほしかったんだ
重いとか、峠はダメとかいろいろ言われてたけど・・・
あっ、今なら買えるかも・・・中古探してみよう

>>237
ITALJETのスクーター2種。

もっとも、もう会社自体がない。
フロント2輪の3輪スクータも出ずじまいになってしまった。

4輪はみんなハブステアみたいなモンなのにな。

私は、これでもイイです♪（売ってますし）

http://www.greasemonkey.co.jp/vyrus/vyrus_top_page.html

>>240
かこいい！
80年代後半のYAMAHAのモルフォやビモータから
GTSはツーリング方向へ
>>240のはレーサーへ進化したって感じですね

銀色に鈍く輝く無骨なメカ具合がいいな
あー早くハブステア時代がこねーかなー？
なぁスズキさん？

あまり意味はないかもしれませんがとりあえず
・たのみこむで賛同
・鱸にメール
くらいはやっておきましょう

>>233が書いてるモンキーのハブステア考案した人のページってここですよね
ttp://www.plantr.com/
なかなかうまい仕組みになっていて感心しますた
この人にBIGスクーター用のを開発してもらおう！

追伸：車用のハブステア使ったサイドカー用のフロント
あんまりカコよくないけど・・・
まあ、サイドカーはバンクさせる事考えては作らないからいいのかも・・・
ttp://members.at.infoseek.co.jp/hada64/tend-giken.jpg

ぶっちゃけ、原付でもハブステアなら観賞用で買いたい。
45万円まで即決。

片持ちのフォークタイプなら21世紀には、まぁ、それなりに普及すると思ったんだがなぁ
ホワイトパワーの試作車があった記憶あるし。

世間はいつまでテレスコピックなんだろうね。棒２本でかっこ悪い
（運動性能云々の議論はおいといて

先祖というか先輩の自転車界でも
奇抜な操舵方式が出てこないから…

誰か>>166は嘘だと言ってくれ

嘘だよ。

>>246
これか？
http://www.scs-tokyo.co.jp/dragster180.htm

>>252
枚数ばかり多いけど、ろくな写真がないっすねえ。

>>247
いろいろな、Alternative Front Sus
ttp://www.tonyfoale.com/gallery/FrontEnd/index.htm

>>247
自転車ならありますわ。
キャノンデールのレフティ。
http://www.81496.com/mtb/cannondale2005/05scalpel1000.html

>>254-255
うほっ、さんきゅー
見た目はアイスクリームの棒状に太らせたレフティだった気もするけど
たぶん下から二番目のやつと中身は一緒だったんだろうなぁ。

スズキにはハブステア量産は無理だと思ってしまう、今日この頃。

みな本心では出ないことを知りつつ、ここまで永く続く、Gストのスレ。。






自慰ストライダー　ってのはいい得て妙だなと思う今日この頃・・・

>>258
既出画像には飽きたんだよ！！
新しい画像＆情報でないと抜けないんだよ！！

新しい情報なんて出たことないだろ

スズキさん！
おかずｷﾎﾞﾝﾇ！

>>261
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1114952353090.jpg

まずは１７インチのスクーターを出すことからでしょ

>>262
エロいケツしてんな（奮

>>262
マフラーの中、ススの跡さえ付いてねぇ...

>>265
実は燃料電池車なので水蒸気しか出てこないという妄想。(ﾟ∀ﾟ)

そしたら今頃内側さびっさび

ホーロー製だから錆びません。

タキオン粒子で錆びるの？

>>265
だって試作品でエンジン動きませんもん

エンジン動かん、割と好評でも売らない、
だったら既存のエンジンからショーモデル作る必要が無いじゃないか。
人気取りならホンダみたいな現実感の少ないデザインで勝負してくれ。

アドレス900まだぁー？

遂にココまでか、このスレも…(´ω`)

お前の熱意はそんなものか！

なさけなや・・・

しょーがねーなー

ほらよ
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1115566423290.jpg

なんか、Gストがミニ須加を覗いているような写真だな。

ttp://gts.jp.gentei.org/about/empty.jpg

↑GTS見てて思ったが、ストラーダ風のフェアリング被せちまえば
それっぽいバイクにならねぇ？

街で見かけたこともないバイクだし売ってるトコも見たことないけどな
タマ探すのが大変そうだ・・・

ストライダーね・・・ラーダってなんだよ��(￣□￣;)

>>275
ええ太ももやなぁ

>>275
ちょっとねーちゃん、邪魔

手前で待てしてるねーちゃんが
Gストの飼い主なんじゃ・・・

妄想膨らむ写真だ

このＧスト、自我を持っているんじゃ？

ﾊｲ!ﾏｲｹﾙ!

ﾊｲ，ｹﾝ.

ナンシーより緊急連絡！

白のGストが、スズキねーちゃんを乗せて逃走中！

ショットガンの使用を許可する。

大丈夫。はね返した。

TAXIのハリウッドリメイク版のねーちゃんの脚を
思い出した。　

発売前に落ちてしまうぞ！

http://response.jp/issue/2005/0330/article69327_1.html
Gストライダーにこの装備似合いそうだ。後付け感がなければ最高。

Gストに乗るために、やっと大型二輪免許とりました。
魂は用意した。後は器だ。よろしく、鈴木さん。

おまえの器で、私は完成する。

蜜柑の大器・・・・

>>293
自分もGストに乗るために、大型二輪免許とる予定ｗ

忘れ去られそうなスレだ

日曜の静岡ホビーショーの時にタミヤ本社に行きました。
正門前になんとヤマハのＧＴＳ１０００が展示してました。
思いっきりハブステアにﾊｧﾊｧしてきました。

いつの日かタミヤ本社でGストを見られたらいいな。（遠い目

もう実物じゃなくてもいいからプラモで出してくれ

>>298
それいいアイデア。
飛行機なんか試作タイプとかあるもんな。

あんたらまだやってたんか

>>298
そー言えばワンフェスでガレージキット出すぞ、って言ってた人が居たような…
どーなったんぢゃ〜ヽ（`Д´）ノ

　　　　　　　　　_,,..,,,,_
　　　　　　　　./ ,' 3　 `ヽｰっ　
　　　　　　　　l　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　 　　 `'ｰ---‐'''''"

もうスズキなんて信じない！！
と、思ったんだが、新型エスクードがメチャかっこいいので購入を考えている。
Gストも何とかしてよ！

　　　　　　　　　_,,..,,,,_＿＿＿＿＿
　　　　　　　　./ 　,' 　3　　　　　　 `ヽｰっ　
　　　　　　　　l　　 　　　　⊃　　　　⌒_つ
　　　　　 　　 `'ｰ---‐---------'''''"

あきらめたら？

ヽ(`Д´)ﾉ　嫌だい嫌だい！SUZUKI様はきっと出してくれるはずなんだい！

>>295

俺なんて、もう取ったぞ。同志よ！！お前もがんばれ！！

ＳＵＺＵＫＩ様、前後１７インチのスクーターってだけでいいから出してくれ！！！
スクーターなのにリアに200/50ZR17とかはかせてくれ！！

そう、スクーターの何が嫌ってあのちいさいタイヤ。
どんなに気取っても、あれじゃなぁ。

リア２４０で出してくれたら一生SUZUKI様についていきます！
３００で出してくれたら１０００株買います！

タイヤ交換したら10万くらい取られるんじゃないか

海外のサイトみてるとそんなにしないよ。
メッツラーから出てる。
国内向けにはラインナップされてないけど、OEMで履けば売るでしょ。
工賃自体は変わらんことを願う。
ってことはどうでもいいから、Gストライダー出してくれー

前タイヤの工賃は目玉飛び出そうだ。

言われてみれば大変かも。と思ったが！
けどよく見ると、ジャッキ２個つかって、左右のアームにかけるか、
下側のカウル外して、フレームにジャッキかければいけそうじゃない？
あとはふつうにアクスルシャフト抜くだけで。キャリパーも上側だからローター邪魔にならないだろうし。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/show/tokyo2003/model/g_strider/gst_photo3.jpg

久々に諸元見たけど、
タイヤサイズ（前・後）　140/60Ｒ17・220/40Ｒ18
でリアは１７じゃなくて１８だったんだね。
最近の流行先取りしてたんだね、こいつって。

社外マフラーはヨシムラしかないよな！このデザインにあうのは。
あえてステンレスを選びたい。

フロント側にもセンタースタンドが付いていたりしてな。

オートジャッキ内蔵です。Aボタンを押すと出てきます。

高度なオートバランサーを搭載しているので、スタンド無しでも自立します。

風駆少女組のバーナードを思い出すな

>>315
あのマフラーがかっこいいんじゃないか！
あれだけは代える気にならない。

デカスクってマフラーが糞ダサいのも買う気がおこらない理由の一つ。
トライコーンみたいなデザインにできないのかなー

R1000であの形を純正につけたSUZUKI様ならきっと出せるよ。

>>320
そりゃそうだが、変えたくなるのが人の性。
きっとヨシムラなら純正とほとんど同じ形の出してくれるよ。

http://mahimosakura.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/multiq/multiq.cgi?mode=enquete&number=251
人気車調査委員会

Gストも追加しといたからおまいら投票汁！

発売を祈りつつ投票しといた。

投票したよ

漏れも投票したー！

なんで発売もされてないのに
6位にまで上がってんだ？
っつーか、上位10位まで
スズかカワだしｗ

好きなバイクや乗ってみたいバイクも対象なんだから問題無し。

ダッジトマホークを市販したクライスラーを見習って欲しいよな
あっちは６０００万以上したけどｗ

投票しました。
おいらの投票で　３位に浮上しました　Ｇスト。
しっかし何なんだこの上位ラインナップ、かたよってるなぁ。

かたよってるなぁ。 か。
光画部のたわばさんやトサカ先輩みたいだな。

…ついにTL1000Sと並んだっ

こりゃもうSUZUKI様は出すしかないよな！

GストTop記念パピポ

及川奈央って・・・

及川奈央に乗れるのを祈りつつ投票しといた

>>278
フェラーリ・・・？

漏れもとりあえず、投票しといた

ID下2桁が335と被った

TOP3どころかTOP10に鱸車8台って
なんの嫌がらせだよ

さらにいうとTOP20の内15台がスズキ
特に組織的な動きが見当たらない状況でコレは凄い

バイク海苔はみな変態か

Ｇストライダーが出ない理由。
１、コスト（３４０万近く）がかかる。
２、売れる可能性が少ない（販売となると４００万を超える）
ちなみに、限定５０〜１００台だったら出すかもしれない。

出せ。出してくれ。ローンで買うから。

３、乗るときに着る服が無い。

>>343
http://www.fotus.com/
これでも着て我慢してくれ

出たら出たで
盗難とかが怖いな

シャッター付きガレージとかじゃないと
おちおち夜も寝てらんない

盗まれても自分で帰ってくるでしょ

なんか、Ｇストと攻殻のタチコマがダブってきた。

>>347
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2005/0517/chari.htm
＞平地では車輪で高速移動し、不整地では脚と、脚先部分に取り付けられた車輪、そして胴体
＞部分の車輪を協調して使う「脚車輪モード」で移動する。

ついでだから過給してくれ

>>322
109票目入れときますた。
みなの者、TLRからトップを奪還するのじゃ。

同率1位にしておきました。

市販ﾏﾀﾞｰ!?

発売発表age

　二輪業界のスクープによると、あのBキング、今年の秋に発売ほぼ決定！！　　だそうですよ、皆さま。

　楽しみにしてた人、よかったでつね・・　そろそろGストも、本気で出してよね・・

あ、雑誌の表紙はみたけど、紐ついてて中見てない。
スペックとかどうなの？

>>355
隼ネイキッド

え？紐？　ほどけばイイぢゃない！（悪　スペック的には、GPSとかつかんけど、だいたいあのスタイリングで出るそーな

Bキンは発売したら買う！ランキングで１位だったから市販に踏み切ったらしいけど、なら同じ理屈でGストも売るんじゃね？
とか期待高まったのは俺だけじゃないはず・・？

http://www.gizmag.com/picture.php?s=30&p=3746_06.jpg
これもいいね。

まぁモーターショウまで待とうや

B禁出るのか。
あのスタイリングまんまで出せるかな？
微妙なデザイン変更やコストダウンは避けて欲しいところ。

今までに先人達が色づけしたり色々いじってた画像を見たいと思うのだが、
たいがい404になってて見れないッス。

どこかにまとめサイトとかってないですか？

みんなの心の中にあります。

（　・∀・）つ■　座布団一枚進呈！>>362

ああー　最近まじでGスト欲しいよ！！　てゆうか、もうGストくらいの革新的な造形の乗り物にしか魅力を感じなくなってしもうたわな

今年独のスーパーライヒト中古で買ってslr風味のエアロもかましたんだがいまいち激しい感動はなし　Ｇスト所有してカスタムして乗り回したときの感動を想像したらば、
もう猛烈にＧスト欲しい！早く鈴木作らんかーー！！　という気持ちになってしまったのだよ

とにかく俺は、とにかく乗り物といえばＧストしかもう欲しくない　やっぱあのデザインは世界最高なんだわ
あんなカッコイイもん、なぜに鈴木は作らんのかねえ？　世界の乗り物界にハンマーの衝撃を与えてくれ！！鈴木よ！！　

>>364
気持ちわかるなぁ。
漏れもＧストに颯爽と乗っているシーンを妄想して悦に浸ってる事とかあるもんな。（ちょっとアブナイ。

おうおう、世界中のハーレーのカスタムビルダーを一発ノックアウトしてくれ、スズキよ！

俺もGストを見て以来、普通なデザインのバイクに
物足りなくなってしまったよ。

とりあえずGが出るまで、Bに乗り続けることにします。

俺３６４だけど、さっき仕事帰り信号待ちで車とまってたら、新型のCBR1000と並んだのよ
滅多にせんのだが、夜風が気持ちよかったんで屋根フルオープンにしてたのもあんだろうけど、
そのCBRの人、俺にビミョーな感じの一瞥をくれるなり、もうめっさアクセル吹かしてきたのよ　バンババンってな感じ

そんで信号かわったら、そんれがもう、ロケット以上の超加速でウィリーしながらぶっ飛んでったわな！
やっぱ、最新のSSはスゴイってかあれほどの見事なロケットスタートはサーキットでしか見たことない・・まあカッコよかったけどさ

そんでやはり俺はまた思ったわけよ　”あのSSとステイタス的に張れるのはGストしかない！！Gスト欲しい！”ってさ
またまた、猛烈にGスト熱がモーレツに高まったのさ・・　この思い、どこにぶつければよいのかよ

ところで皆様、Gストって何色が似合うと思います？　俺はチタニウムグレーみたいな感じの色にしたいなあ　ビビットな色は似合わんような気がする
どーせ、市販されねえか

２年前のＧスト発表時には、色々なカラーリングに改造した画像がＵＰされたものだが、
個人的にはやはりモーターショーに出てたホワイトパールが最高だと思ってる。
実際に間近に見た、あの濡れたような艶やかな輝きは忘れられない・・・。

パールの黒に近い紫がいい。適度にメッキパーツで。

いやいやいや、ワークスカラーしかねえだろ！
誰かコラってたけど、カッチョよかったわぁ

ホワイトは、もうこれしかないって感じだよね。
見慣れてるのもあるんだろうけど。
Gストは元がカッコいいから、普通の色でも似合うんじゃないかな。
黒紫もよさげだな。隼の限定カラーみたいに渋くなりそう。

ワインレッドしかない！

吊り？

なぜ？

ワインレッドって一昔前ってイメージだから。すまん俺の偏見だ。

ワインレッドってなんか親父くせーよな。
綺麗なブルーかオレンジがいい

パールスズキディープブルー×パールスティルホワイトか
パールディープシーブルーで宜しく

トリコロールはやめてほしい。
レプリカ臭い色は勘弁してほしい。

いっそカウルなんて付けないでネイキッドのGスト出してくれよ
うはｗｗｗｗｗｗ銀色のツナギしか似合わねｗｗｗｗ

仕事場ＰＣの壁紙をＧストにかえてみた。
もう(・∀・)ﾆﾔﾆﾔがとまらないｗ

昔々、マジェの初期型４HCはじめて見たとき、今にして思えば少しハズいのだが　”これってアキラバイクっぽいじゃん！”かなり時代先取りしたデザインだな”と思ったことを思い出す
その後４HCをカスタムを見てその思いを一層強くし、２型マジェのフルカスタムなんぞ見たときは、こんなぶっ飛んだアキラバイク的なデザイン走って問題ないの？と激しくカンドーした
（実際は張りぼて的なデカ現茶に過ぎなかったのだが）今はそんな超フルカスタムマジェみても、ぜんぜん興味なし

そしてGスト。今は激しくこのバイクが好きだ。崇拝に近い気分さえある。が、いつかこのGストでさえ、今マジェに対して感じているような冷めた見方をするようになる時が来るのだろうか？
いまはとうてい考えられないことだが、史観的に鑑みて十分にありえる未来ではある

と強引に考察することでＧストへの嫉妬のような所有欲をむりやり沈静化せしめようとする俺は今、虚しいメタ認知

スズキさんよ、もしＧスト俺に売ってくれるんなら、即現金で買うよ。メールちょーだい

あげときますよ

もう2年か・・・長いこと待ってるよな、俺ら

B-KINGが3年前になるのか？それを考えればあと5年は戦える！

漏れはもう疲れた...orz

テージの中古でも探すよ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今日かっこいいバイクないかなーと
ネットみてたらこれに遭遇した。
一目見て虜になったわけだが、発売の見込みなしなのか。
この興奮をどこへぶつければいいんだ。

>>387
↓ここへぶつけろ！

お客様相談室
●お電話： フリーダイヤル 　０１２０−４０２−２５３
オープン時間： 　９：００〜１２：００、１３：００〜１７：００


●お手紙の場合は下記まで。
郵便番号 432-8611　静岡県浜松市高塚町３００
スズキ株式会社　お客様相談室　宛

把握した

投降する

諦めてどうする！

>>386
ぜってーテージもなにも買わないくせにｗ

過去レスのURLにもあったが
ヨーロッパのハーレービルダーが作るショーカーはかなり未来的だが、
俺は空冷V2は興味ねーんだよ！そして高すぎて日本じゃかえねーよ！
やっぱSUZUKIじゃなきゃだめなんだよ！！！！↑より高くてもローンで買っちゃうつもりだけどｗ

>>386
今買うならこっちにしとけ
ttp://www.vyrus.it/index.html

>>394
エンジンがなー・・・

虚しい会話してますな

明日にかけていく　俺たちの願いが
届いているか　聞こえるか　遥かメカ次元

スズキなら信じて　スズキならやれるはず〜

あーぶなげな（ｽｽﾞｷ）世界〜守るんだ〜

風を切って飛び出せ Gスト軍団

戦う　戦う舞台は　オートマだ〜

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　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　 >>397->>401

>>402

:.,' . : : ; .::i'ﾒ､,_　　i.::l　';:.: l '､:.:::! l::!　: :'､:i'､: : !, : : : : : :l:.'､: :
'! ,' . : i .;'l;'　_,,ﾆ';､,iｿ 　'; :l　,';.::! i:.!　　: '､!:';:. :!:. : : : :.; i : :'､:
i:.i､: :｡:!.i.:',r'ﾞ,rf"`'iﾐ,`'' ﾞ ';.i　`Ｎ,_i;i＿__,,_,'､-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'､: :.:!l :'ﾞ iﾞ:;i{igil};:;l' 　 ヾ!　 'i : l',r',ﾃr'‐ミ;‐ﾐ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!ﾟ:i.'､o:'、　ﾞ､::ﾞ''".::ﾉ　　　　　　　　iﾞ:;:li,__,ﾉ;:'.､'､ :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´　　　　　　　 　 '､';{|llll!: :;ﾉ　! : !::i. : : : : i :
: :,'　/. :iヾ､　　　｀　　　　　　　 ､._. ミ;;--‐'´.　　/.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.:　　　　　　<_　　　　　　 ｀ ' ' ｀｀'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. .　: :',　　　 　 ､,,＿　 　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :　　　　　　　　あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'､　 　　 ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　 　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :　　　　　>>397-401にあやまれ!!
i,': : : :.::;.'.:::;`､　　　 |llllH". : : : :｀､　 　 ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､　　|ｿ/. : : : : : : ;,!　,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;ﾞ､';‐ ､,;__;,／ﾉ　　. :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''ﾞ_,､-.':ﾞ/.:::: ;ｨ': : :/.:::::i: j､;;;;;;;
.:::;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..｀'‐､､､-＜ﾞ.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j::.'､:;;;

ハイテク秘めて〜ハブステに萌えて〜
行くぞ〜オートマ戦士〜
Gスト・ライダー

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　　　　　　　　　　）::::::::（ 　　　　　　　　 　）:::::::（
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　　　　　　　　　　　　　　 >>403

元ネタを知らない人も多いと思うので

ttp://nandakorea.sakura.ne.jp/media/goldlitan.wma
ウリジナルニダ
ttp://openget.net/opening/super/ogon%20senshi%20gold%20lightan%20op.avi
オリジナル

B-KINGってマジ出るの？

やっぱヲタ率高いな、このスレってば

アニメの世界からそのまま出てきたようなデザインだからな。
金田バイクの最強のライバルでしょ。俺は断然こっちだが。

リアルで製品化すると金田バイクは相手にもならないカッコ良さage

金田バイクはあの時代で見ると衝撃的だった。
Gストも同じ衝撃・・・・なんでもいいから早く
市販してくれYO!

すべては秋の東京モーターショーで明らかになる！！










かも知れない。

すべては秋の東京モーターショーで明らかになる！！











だったらなぁ。

スズキの中の人は、このスレ見てんのか？

見てたら、応答せよ!!

大佐、通信状況が悪いようだ

所有欲を持て余す。

ぶっちゃけ、これってフルフェイスが入るのかな？

そういうくだらないことはどこぞのスクータースレで言ってろ！！
ﾁｶﾞｳﾃﾞｼｮﾁｶﾞｳﾃﾞｼｮ

スクーターでもない、ツアラーでもない
全く新しい近未来ジャンルのバイクです

ちうか社外マフラーが出ても似合わないだろなコレ

過去レスでヨシムラのトライなんとかなら云々って発言なかったっけ？
社外メーカーも簡単には出せんよな

>>417
くだらなくはない
床の間に飾るわけじゃなし

あのマフラーは外せない

社外パーツは似合う形になるよう気遣って欲しいな。
と全然出る気配のないバイクの心配してる俺ら。

まぁ本当に買える金と免許のあるやつは
いまだにこんなところを覗いていないわけで。

大型免許持ってるし、本当に出るなら今のバイク全て売って残りはローンで買う。まじで！

>>423
そっかな？
免許なんかは今は買えるから問題ないし
車両はローン組めば誰でも買えるっしょ。

けど、正直ゴールドウイング並みの金はだせないな。
1000ccないし、出して100ﾏｿ後半、200はだせない。
出ても動力性能的には、値段に見合わないんだろうけどそこはｶﾞﾏﾝ。

出る訳ないって思いつつも、気長に待とうぜ。

>>422
ﾊﾞﾙｷﾘｰのﾌｧｲﾀｰ時の足の裏みたいな感じか？

Ｇストって一番最近では
いつのモーターショーに出たの？

まだ生で見てないから
是非出品して欲しいのだが･･･

出たらレポ出来そうなのは>>424くらいか

オレも乗りたい


ttp://star.issaigassai.com/photo/2rin/html/1116087244657.html

どけ
とりあえずシートを空けるんだ

んなこたない。漏れも買う。
正直運動性能なんてどうでもいい。

スズキから出てる一番高い自動車のエスクードよりかは高いってことはないでしょ？

>>429の写真のおねーさんの右わき腹ってなんで角ばってるの？
ポリゴン？ブリキのロボット？

影

出たら300万くらいだろ。
金だせるか？本当に？

払いますよ。俺も多分ローンだけどね。
他に乗りたい大型バイクも無いし。

>>429
こーいうの見ていつも思うんだけど
ヤポンのちっこいねーちゃん乗っけても車体大きさがイマイチわからんのよ。
170〜180ぐらいの外人でも連れてきて乗っけろよ。

>>431
高いよ。ほんだのNRも高かっただろ。

Gストの高いのはあのサスに集中してるんじゃないの。
あとは特殊素材を使用しないと考えるとまぁ300で収まらないこともないかと・・・
ただし量産できればの話でｍ限定生産だとやっぱ500万とかしそう

バックモニターとか先進的な昨日はやめて、
あの形だけにすればルーンより安く作れるだろ

もうハブステアリングみたいに見える
テレスコでいいよ。

ごめん、俺Gストライダーあきらめるわ…
さきにあっちで待ってるよ。

無茶しやがって・・・

ワープ機関が安定しないから
まだまだ発売はできないってよ。

今日現実を思い知らされたよ…

あっちってどこだよ！？
現実ってなんだよ！？

ﾊﾟﾆｱｹｰｽとの合体変形機構もうまくいってないらしいですよ。
まだまだ発売は先になりそうですよね。

テスト中、可変動作の不具合で
装着者の四肢が断裂したそうですな

マジ！？
まぁ、スズキのテストは死人が出るのは
普通だからな・・・

大型スクーターのメイン市場はヨーロッパのツーリングおっさんだ。そこでこれが受け入れられるとは思えない…
まして国内だけで売っても、大型ATでは乗れない排気量で数が出るわけない…
ルーンやゴールドウイングのように本場アメリカでも一目おかれるプレミアムな存在になれるとも思えないし…
おまいらもし１０００万になったとしても買いますか？

俺の中でこのバイクは
最早、金であきらめがつくような存在ではない

出りゃ出たで免許の改正に期待をしたい。
漏れにゃ意味無いけどorz

毎週高速道路に乗ってツーリングにいくくらいじゃないと
もったいないバイクだな

>>449
スクーターではないと何度言ったら（ｒｙ

160kgくらいに抑えてくれ。

重さやコーナリング性能はまったく気にしないんで
とっとと開発進めてくれよ　

たぶんアメリカのラッパーPVの
常連マシンになるよ。
カウルの面積広いからペイントのしがいが
あるし、メッキとの相性もよさげだし。
コーナーでの性能犠牲にしても
エンジンで180ps超えとけば
馬鹿なアメ公が喜んで買ってくれるよ。
人気があるのにあえて出さないのは
安さで商売してきた
スズキとしては高額モデルで勝負する
自信がないのだろう、と見る。

エンジンをモーターショーに出てた時のものではなく、
隼かR1000系のエンジン積めば確実にアメリカでは人気でるだろうね。
低くて、長くて、大きくて、ハイパワーで直線早くて、メッキが似合えば絶対うける。
どうせなら名前も漢字かカタカナにしてほしい。そうすればアメリカ人大喜び。

けどギアチェンジめんどくせー、スカブのエンジンでいいよ俺はｗ

あのバイクに並４積むと
超大股広げて走ることになりますが
いいんですか？

俺はスカブのエンジンのボアアップで全然かまわんよ。
けど発売されるためには市場がいるから、
冷え込んでる日本以外のアメリカかヨーロッパで受けるように仕向けないことにはどうしようもないでしょ。
ない知恵絞ってどうやったらこのコンセプトとデザインのまま、海外（＆日本）でも売れるか考えようよ。

幅広げないためには、ミラーサイクル実用化してもっとパワー搾り出すか、SV1000のエンジン超寝かせるとかｗ
あと過給しちゃうとかね。

正直MT01みたいな
見せるエンジンを載せて欲しい。

金持ち相手の商売でいいんだから妥協はしなくていいんだよ

貧乏人からお金持ちまで
250ｃｃ・400ｃｃ・750ｃｃ・1300ｃｃの幅広いラインナップ

おおおおい、みんな！！　待たせたな！！

な、な、な、なんと！！　０６年初秋、Gスト発売予定！！　だそうだ！！！　超極秘あつかいで、現在開発を急ピッチで進行中！！！

これは、さる業界人から確実視される情報として、今日の得たもの！！
排気量は、なななんと、９００ｃｃらしい！！　去年の夏、スズキが９００ｃｃエンジンの新たな型番申請を行ったというウワサは、やはりこのことだったのか！！
もちろん、フロントハブステ！！

皆の者、喜びに咽び泣き、歓喜の声を上げよ！！！

二輪マシンはついに、想像をはるかに超えた新次元の領域に、超絶の進化をッ！！！！

渇望の福王、来たれり・・・　

どうせ嘘だろ。つくならばれない嘘をつけ

いくら？

スズキならではの驚きの低価格！なんと416万8000円！
予約受け付け中！

つまらん。氏ねよ。

>>467
おまえが氏ね！

じゃあまずお前が死んで手本を見せろ

とにかく220ｋｇくらいにしてくれ。
重いのはたまらん。

もう少しでGスト用のS2機関が完成するってさ

ウソ情報に毎回心踊らされる俺が居る。
それに、俺は発表時からGスト購入を人生の設計図に
組み込んで生きてるんだからなスズキさん。

Gストって金田バイクみたいにバックできるのであろうか…

セルモーターを逆に回せば簡単に実現？！

そしてそのままエンジンが逆回転で始動。
無段変速でバックできるぞ。

大型バイクは所持した事ないのでわからないが、重量級のツアラーとかはRギアでもあるんじゃないの？

でもスズキの奴等は絶対このスレ見てる
ハズだから市販はもちろん検討してるとは思う。
だからって>>463の06ってのはありえない。
B菌だってまだ発売してないのに・・
08ぐらいにいっとけば多少信憑性があがったのに。
あと900ccもありえない。スズキなら1400以上でしょう絶対
といってもアレをバーグマンの後継とするか
マッチョなポストアメリカンと捉えるかで変わってくるが
値段を考えれば後者

信じる者は、すくわれる。















足元をな・・・

鱸さん
マジで消費税が上がる前に出してください

４６３の話が、本当のこととなってどこかのスレで報告される日が、将来いつかくるのだろう。。。
そのときオレは、どうなっているだろう？
嬉しすぎて宴会やるか、ちょっと冷めてるか、即効で予約入れるか、はたまた不幸のどん底にいてもうそれどころじゃなかったりしてｗｗ
あるいは日本の景気がアルゼンチンなみに落ち込んで、エイズが３００万人くらいに増えて、国が壊滅してるかもなｗｗ

４６３よ　脳内馬鹿話でもいいんだ、　一瞬の夢を見させてくれてサンクス！

あのでかい頭に何入れるんだろう

馬鹿、脚と腕があそこに格納されてるから
もう何も入んねーよ。

ロボ形態に変形するのか

パニアケースが合体して足になるんじゃないのか？

リバースは一応電動リバースが設定されています。
あくまでも設定。釈然としないが。

いらん。
部品点数と電子部品は極力減らせ。シンプルイズベスト。

４８６はチョイノリのっとけ。

487はおもちゃ好き

ジャリはギミックが好きだからな。

過剰な電装はいらんが、最低限の電装は欲しい。
線引きが人によって多少違うのが問題だろうけど。
電動バックは欲しいぞ。

非力は車乗っとけばどうかと。

バルカン砲の弾は日本でも買えるの？

>>491
ｷﾓｦﾀのお前よりは力あるから大丈夫。

まじめに電動バックシステムはいらんやろ？

いま俺が乗ってるバイクは２００ｋｇ近くあるけど、
バックギア欲しいと思ったことは一度もない。
これからもないと思う。

俺もいらないと思う。オヤジバイクじゃあるまいし。

ワルキューレのバック使ったことあるけど、あったらあったで便利だよ。

ガタイでかくてあのフロントじゃ
小回りも利きにくいだろ

バックはあれば便利だと思うよ？

つ〔125ｃｃ〕

ひ弱ちゃんは電動バイブでも肛門に突っ込んどれ

全国１８万のハードゲイの皆さーん！　レイザーラモンでーす！

Gスト、フォウー！！　ハブステ、フォウー！！　ぶっといタイヤ、フォウー！！

鈴木さーん、早く発売して下さいよー！！　沈黙・・　フォウー！！！（腰カクカクカク）

スズキには量産化は無理なんじゃないかと最近思うようになってきた。
そりゃもちろん量産化を願うけどさ。くやしいけど、なんかそう感じて来たんだ。

まずは試作機からだよな。

＞それでもG'zOneを諦めない──カシオデザインチームの執念
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/cellular_phone_new_product/
Gストもこんな感じで出るといいのに…

まぁ規模が違うよね

中の人と飲む機会があって話し聞いたのだけど、やっぱりココ、見てるって。

少しだけ秘密を教えてもらったけど、書いちゃ駄目って言われたから書けない。
スマソ、一時の優越感より友達が大切だからな。
まあ見られてるから書いたらすぐばれるからなんだけど。

でも、意見もちゃんと見てるってさ。

見てても参考にしてくれなきゃなんの意味もない

てことは変形するって事だな！！！！

真面目な話、スズキの中の人にとってGストライダーってのはIT機能がメインで
あの独特のスタイルは人目を惹くための餌に過ぎなかったんじゃないかな？
でも、現実はあのスタイルに惚れ込んだ人がほとんどで、
「IT機能いらねぇから、あのスタイルで市販化きぼん！」とか言われちゃって
烈しく落ち込んでるとか。
ほら、スズキっていつも世間一般の斜め上を逝っちゃってるし。

>>508
それはないだろう

発売されたら絶対買いたいな。

>>508
そもそも見た目だけで実際に機能しないでしょ。

書いちゃだめな秘密ってことは、製造されないってことじゃないだろうから
多少は希望が持てるな

>>505
わあすごい
はつばいきたいできるかも

だから二足歩行時の道交法の扱いが問題になってるんだって

>>507
> てことは変形するって事だな！！！！

これは言い過ぎだとしても、何かギミックがあれば面白いね
ハンドル部分が乗る時には上がっていて、
跨がるとライディングポジションの位置に下がってくる。とかw

変形機能は外せないとしても
その前に立ちゴケ防止機能キボンヌ

変形機能ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !?

変形合体だとｽﾃｷなんだけどなぁ

>>515
雨に濡れるバイクにそういうギミックは極力避けたいっす。

俺も開発職やってるけど自分の商品のスレがあれば覗いてるよ。
参考とかにはできないけどｗ、だいたい仕様が決まって開発してるのに
ぽっと出の素人意見を仕様に反映できるわけがない。
生っぽい意見を見るのと、あ〜期待されてるんだな〜って自分を奮い立たせるぐらいだな。

そんなことより、いまさらだけどホイールベース1800mmって
イントルーダーより15cmぐらい長いのな。
どんな操安性になんだろ。あみだすり抜けとかできないだろうな〜。
そういうバイクじゃないんだろうけど。
てか家の前の道狭くて2.5mぐらいしかないや、Uターンできないかもｗ

喪前らもこんなデカぶつ駐車するスペースあるのか？

勝手なイメージだけど、Gストはすり抜け似合わない気がする

そう思います。

多分、４輪コンパクトカーよりも取り廻し悪そうですぅ。

>>520
無理して買って
車重ととりまわし、駐車スペース等の問題に手放す人続出の予感

開発者が覗いているんですか？

ミサイルポッド型パニアケースか、ミサイルポッドをつけてください。

レーザーでも良いよ。

あと、絶対ハブステアじゃなきゃ嫌ですよ？

既存の箸みたいなフォークは嫌だけど、
ものすごくメカニカルなテレスコフォークならそれでもいい。
未来ﾁｰｯｸ!!みたいな。

メカニカルといえばスプリンガーフォークだが
そんなGストはイヤだ

>>527
いやもっと無骨な
だれも見たことの無いようなごっついの

見たことないってのは難しいな。
いろいろ考えられてるし
ttp://www.tonyfoale.com/gallery/FrontEnd/index.htm

きたるべきＧスト発売に向けて、
「ボクが一番Ｇストライダーを一番うまく動かせるんだ…」
とつぶやく為には、

現行車種のどれを乗りこなせればよいのでしょうか？

このバイクには専用のバイクカバーが必要ですな。
スズキさん、同時開発キボンヌ！！

Gストライダー専用カバー：20,000円
Gストライダー専用U字キー：15,000円

U字キー

Gストはｷｰﾚｽだろ。
生体認証とかでなんとか頑張れるだろ。

U字ロックのことだろ。


と釣られてみる。

>>534
キックだよ

Gストの画像、ハッケン！　これは、そそられるわい・・　Gスト萌えーーー

http://www.oiroke.com/smpl2/067/03.html

最悪

最高やん！　あれで自慰すっと？(博多弁)ｗｗｗ

メーターをセルシオみたいに
リッチにして欲しい
バイクのメーターって貧相すぎる

>>540
お前の脳みそもナ。

>>541
まあそうムキにならずに
高級車のメーターいっぺん見てみろよ
あんなのだったら夜走る楽しさがかなりアップすると思うぜ

でも、スズキだからな〜ｗ

軽四レベルかｗ
ハヤブーのメーターはけっこうがんばった。
けどいまや250スクーターのほうが先進設備。
キーレスだし正直メーターかっこいい。

メーターなんて飾(ry

ハブステこそ飾

Ｇストその物が、単なるモーターショーでの飾りだったんだが？
あ、言っちゃいけなかったか？

それいっちゃーー




　おしマイケルッ！！




ドンマイケルっ！




てゆうか今朝会社の新人OLのエロイ白シャツにいまだ勃起中のオレ・・　白シャツに黒対とスカートたまらんなあ・・エロエロ

Ｂ禁ﾏﾀﾞｰ？

祝、S2機関搭載age

今年は凄いバイク出さないんですかスズキさん

金太郎飴のように
斬新さのザの字も無いようなﾊﾞｲｸを出します
パワーだけは扱い切れないほど用意しますよ

とりあえず大型二輪取ってこないとな・・・
で、今通ってる。Ｇストの為に！！

ハブステアのビグスクでいいから出してｗｗｗ

＞ハブステアのビグスク

それはギャグで言ってるのか？

Gストに、この曲がるディスプレイをのせてください
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0507/13/news028.html

ﾋﾟﾀﾊﾊがこんなに仕事熱心だなんて──


　　嵐　の　予　感　

oops gobaking

スズキにもＧストに仕事熱心になって欲しいよ。

似たようなデザインのバイクばかり作っても意味無いだろ。だから早くGスト作ってくれよスズキさん

中東の石油王達がこぞって欲しがったらスズキさんも本腰入れるんじゃないかな？

よし、　石油発掘オフするか！
8月7日　ドバイ空港　11時集合　おK？

間違ってもイラクじゃないぞ！絶対だからな！

※参加者はスコップ必須。

ほんとに来るんだろうな！？
行ってみて俺だけだったりしたらシャレにならんよ。

コレからの時代はメタンハイドレイトですよ？
なので、南シナ海の国境付近に集合な。

間違ってもマラッカ海峡じゃないからな！絶対だからな！

※参加者はシュノーケル必須。

※船舶免許所有者優遇します

※おやつは300円まで。

※バナナはおやつに入りません。

※バナナは道具です

※釘が打てます

あ

※新鮮なバラもこのとおり

モービルはいつも滑らか

なんだこの流れはｗ

あげ

Ｇストはバイクだからダメなんだ。
意外とジェットスキーに変更したらいいんじゃないか？

ハブステア断念
これで市販できる

はよだせ

いや、焦って早く出す事は無い。
早くして欲しいのは発売の発表。
開発はじっくり時間をかけても可。

今度のモーターショーには量産車のプロトタイプを。

スズキ変態スレに貼られてるファルコのページ読んだか？
量産化最大の壁はメーカー内の勢力争いだぜ。
どんなに人気があろうが非主流派のプロジェクトは日の目を見ることはないっぽい。
どうやら俺達の応援はなんの意味もないらしい…。

３輪にしてもらってトライクとして鱸自動車の方から出してもらおうよ

>>583
読んだ〜。
http://www.marga-hills.com/falco.html
オレはむしろあの荒唐無稽と思われたFALCO RUSTYCOでも
量産に向けて少しは研究されていたんでG-Striderの方がよっぽど
脈アリかも、と思った。

>>569

遅くなりましたが、ﾊﾟﾝﾂに名前を書き終わりましたよ。
準備完了ﾅﾘｗ

はよだせ

>>585
プロジェクトXみたいだな、感動した

VFR1200に転びそうな俺がいる。
V5なんて変態エンジンはハブステアとならんで魅力的だ

>>589
がんばって免許取れよ。

お布施でB-KING買う気まんまんの
俺が来ましたよ。

>>591
ほんまに出るの？
雑誌にそれらしい記事があったそうだけど。

B-KINGはお蔵入りの噂もとか
今日出てたオートバイに載ってたぞ

バイク雑誌は信用しない

もうスズキは信用しない

いやショーバイクだし。

犯された私





















Gストに

無意味な空白はやめて
忘れなさい

全て忘れるのです・・・

まだだ！

今年のモーターショウを見るまでは諦めない！

・ハブステア
・巨大タイヤ
・フロントマスク
・変形

これらの1つとして、欠けたらGストじゃないしなぁ・・・

赤くしたらサザビーみたいジャマイカ！

流星模様のほうがカコイイ

ファルコはとんでも技術がふんだんに奢られていて、市販化は不可能なのは当然だと思うけど
Gストは構成されている技術は既存の物だから、十分に市販化できると思うんだが？
いや、市販化への最大の問題は社内のお家騒動か・・・。

Ｆサスに金くいすぎ
バブル景気が来るまでまとう

スズキは俺たちの想像のナナメ上をいく。

スズキはＨＰでこのバイクが市販できない理由を明記せよ！

おぎです
やはぎです

おぎやはぎですけど、何か？

市販化の最大の難関と思われるＦサスだが、これって材質的にはそんなに高価な物とも思えないのだが？
量産化した場合、製造ラインでの手間などは従来のテレスコと違うので多少は製造コストは上昇するだろうが。
テスターラインでの検査も困難になるかも？

可動部が複雑且ステアリング機構がリンクバーなどで構成されているので、
必然的にあそびたるみが発生する可能性が高い。
でも、ビモータテージで量産化に成功してるので大丈夫なはず？

問題は材質じゃないだろ

＞量産化した場合

売れなくて余った→そうだ→新型NEWスカイウェイブ
→バカ売れ

加工技術と部品点数の多さ＆複雑さがコストを押し上げているんじゃないか。
まぁコストダウンの為に仕上がりが少々安っぽくなっても、
ﾖｼﾑﾗとかオクムラとかが出してくれるだろう。20万円くらいで。

スズキの株を買い占めろ
そーすりゃ開発に意見も出せる

>>613
(・∀・)ｿﾚﾀﾞ!!

株買うお金がありません

スズキは株主よりも修ちゃんの方が強いのでだめです。

スズキ、冒険しなきゃ。
夢のあるバイクつくらなきゃ。

とりあえずＢをそのままのデザインでﾖﾛｽｺ
その売上げでＧ

ホリエモンはバイク好きらしいが、買収マニアの彼にG発売の後押しをしてもらえないだろうか


といってみるテスト（俺はオトアヤ嫌い　笑顔びみょーに変

鱸さん
もう待てませんでした
明日車契約しに行きます

もちろんダイハツの軽だよな？

もちろんスイフトだよな？

ごめんなさい
R1でつ

Ｒ１てえーと・・・マツダかダイハツの軽だっけ？Ｒ２とかもあったよな

Ｒ１って電動自転車じゃなかったっけ？

ヤマハのバイクだろ。












R1-Z 250

R1ってのはあれだろスバルの軽だろ
vivioのRXR乗ってたけどあれもよかったよ

スズキはＸ９０なんてヘンテコマシーン出すほどのヘンタイだから、きっとなんとかしてくれるはず！！
いや、もう失敗を恐れて出さないかもしれん。

実際X90の精神的ダメージはでかかったのだが・・・

Ｇストが失敗か？

発売しなきゃ失敗にも成功にもならんよ。

あんなアダムスキー型の変な車とｶｯﾁｮｲｲGストを一緒にしないでください。

発売しました失敗しましたじゃすまんのよメーカーは

あのカッコイイデザインで出さないというのは理由があるんだろう
コストが見合わないとか

放置プレイを楽しんでるとか

結局メーカーは夢ではなくて鉄の塊を売ってるだけってわけか…

ドラマの電車男にＧスト乗せりゃ
バカ売れするんじゃね？　キムタクのＴＷみたいに

問題はその段階で既に生産ラインに乗せとかないといけないことだ

>>635
彼は免許が無い。

>>635
大きくなったﾁチビノリダー＋Gスト＝NEWノリダー？

つ【ヒント：ファルコラスティコ】

はよ出せ

ぽるぬ

!!ｯｶﾞ

ぬぽる

カッﾞ

はいはいはいわろすわろす
　　.　　　。　　ﾟ　ﾟ。　。,　.。o　☆　+　,ﾟ。　*。.　。　。　.　　　　。　　　　.
　ﾟ　.ﾟ　ﾟ　　。ﾟ　+　。.　+。　*　。ﾟ。ﾟ.,　,+　。ﾟ.　。　.　.　　　,　　　　,　　　.
ﾟ。ﾟ+ﾟ`,　o。。.ﾟ*。ﾟ　。.ﾟ　。　☆＋。。ﾟ.　°　。　.　　　,　　　　　　ﾟ　　　　ﾟ
　。,　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o。 。+　。ﾟ.,　　.　ﾟ　　　,　　　。　　　　　。　　　.　　　.
　ﾟ.　ｏ　*　。ﾟ。ﾟ.。ﾟ。+ﾟ　。　。　ﾟ。 ﾟ　。　　ﾟ
ﾟ`　.ﾟ　.ﾟ.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　　ﾟ　　.　　　,　　.　　　　　.　　.　　　。　　　　　　ﾟ　.
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　　　　　　`ｰ ､__　　　 　 　 　　　　　　　／
　　　　　　　　　/`'''ｰ‐‐──‐‐‐┬'''""´

⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃

そろそろ諦め時ですかね

そして始まる第三章

B-King 600 due for 06
http://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=2976952&articleCategory=NEWS_NEW-BIKES
http://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=2976151&articleCategory=MCN-EXTRA_MCN-PROMOTIONS

>>649
フレーム、ラジエータ、かちあげシート。
このまま出たら神。
しかし現実はそこら中が普通にモデファイされて出る悪寒

>>649　乙！

600かぁ。。。。。orz

すぐに1300が・・・って、
これ1300じゃないと意味ないような。
モンスターマッチョが売りだろ。

ヨーロッパでは、６００クラスが一番売れるので、まずはここから。

で、つぎは１３００TURBOだろ。鈴木さん。

ここみると、１５００ｃｃNAみたいだな。

http://www.gizmag.co.uk/go/3938/

どこの国にもヤンマシみたいなのはあるんだなｗ

今回は事実であることを祈るｗ

ってことはあれはCGコラなのか？
フロントマスクがカッコ悪くなってて買う気失せまくりだよ・・・
本物はショーの時のに戻せよな

>>657
こんなにカッコ悪かったっけ？と思って元画像引っ張り出したら
うはｗｗ全然違うじゃんｗｗｗ
低級なコラであることを願うよこれなら丸ライトのほうが全然いい

改めてＢ菌見たら、リアサスは二本ばね？

収 納 ス ペ ー ス が な い ス ク ー タ ー に ゴ ー サ イ ン 出 せ る か こ の 池 沼

ということで、すでにこの企画ボツになってますけど。
もうスレ伸ばす必要ないですよ。

収納スペースなんてイラネーじゃん
ママチャリじゃないんだから

みんなこのフォルムがいいって言ってんだよ？

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/show/tokyo2003/model/g_strider.html

別に収納スペースなくてもいいよ。

収納スペースは無くていいだろ

発表されてからだいぶ経つのにまだ古臭く見えない。

>>659
バイクに収納スペースだって。
軽四乗っとれやこの池沼ｗ

収納ないほうがいいよ。タンデムシートもオプションでいい
アクロスみたいにメットインバイクになって出てきたらどうすんだよ

>>665
アクロス馬鹿にするなっ！

俺にはCBRもZZRもアクロスも同じに見える・・・

いい加減スクーター扱いすんのやめてくんねーか

Gストのミッションケースめちゃデカイんだが、他のモデルであんなにデカイのってあるのかいな？

リアサス、片持ち式にならんかな？

まず気づくんだ、でかスクのメイン市場はヨーロッパのおっさんだよ。

出したはいいが売れると思う？
Gストは日本と一部のニッチにしか市場がないんだよ、、、

だから売るためには世界に（ロボット）アニメ文化をもっと広めるしかないんだ！！
そんな落ちですか、そうですか。

せめてバブル期だったらな・・・
よし、おまいら！皆でアズキ相場に手を出しますよ！

>>664

収納スペースがないバイクしか乗ったことないんだね？
可愛そうに。
凄く便利なのにね。
本当は羨ましいくせに。（Ｗ

俺はカタナ２５０に乗っててツーリング行く度に収納スペースがあればとおもうのだが
カタナに収納スペースはあってほしくないと思ってる。
Gストライダーにメットインスペースがあってほしいけどデザインが変わってしまうくらいなら
いらない。みんな実際そんなもんだと思う。スクーターと一緒にするなって意見あるけど
オートマの時点でスクーター。だったら色々あったほうが便利じゃん？

”スクーター＝収納スペースが無いといけない”
この頭の固さが金太郎飴のような工業製品しか産み出せない
日本人の発想の限界をよく現しているというか・・

”スクーター以外＝収納スペースなし”
この頭の固さがアクロスを馬鹿にする・・・
初めてバイク買おうとしたとき、ZZRに乗りたかった俺がメットインに惹かれて
アクロスを買おうとしたら会社の先輩にいろいろ非難されて結局ZZRを買った。
初心者がバイクを純粋に楽しもうと思ったらアクロス意外に選択肢はないように思えたのだが・・・
ギアチェンジ＋メットイン＋フルカウルは理想じゃね？

酔いを醒ましてからまたおいでｗ

そんなあなたにGL1800

GL1800見てきた。けっこうよさげだったけど250クラスだったら次のマシン候補なんだが・・・
で、実際のところバイクにメットインって邪道なわけ？

>>676
GILERA DNA180はどう？


ギアチェンジが無いか....


俺が初めてバイクを買ったときは
アクロスとZZR250で迷っていて
結局安さにつられて中古のVT（初代）を買ったよ。

>>679
250買って山ほどパニアケースつけりゃいいじゃん

>>681
おまい頭いいな！

収納収納いってるやつは、
毎日農家に野菜でも買いにいってるのか？

Gストはでかいから収納スペースがあれば便利でいいなってだけ。
外装が変わってしまったら(ry

>>675
つ Bite

>>684
Gストは以外と小さいよ

まじっすか！？ぱっと見、未来のスクーターと感じたんででかいもんだと思った。

外見を補佐する、エアロ風パニアケースを開発すれば良いのに・・・。

買いそうな客層から言って、パニアケースをつけたモデルは、
「アーマードGストライダー」
「Gストライダー改」
「Gストライダーフルアーマー」
「Gストライダー弐號機」
「Gストライダーバックパック付」
とかにすればいいんじゃねーか

>>689
どう考えても「スリングパニア付き」だろ

折りたたみ収納時に、ヘルメットくらいなら入る場所を作れるはず。

13万円高のGストライダーtypeSは特別塗装色、ABS、ニトロが付いてるのか…。
どっち買うか迷うな。

>>671
＞出したはいいが売れると思う？
＞Gストは日本と一部のニッチにしか市場がないんだよ、、、

メーカーがスズキだってことを忘れてないか？
そーゆーものを売り出すのがスズキというメーカーだろうが。
一般大衆にしか受け入れられないものを売るのはホンダやヤマハに任せておけ。

>>684
車両単体の写真とか見るとでかく感じるけど、
ネエチャンが跨っている写真とか見ると意外と小さいことに気付くはず。

フロントデザインのせいでデカく感じるよな
実際は従来のビグスクとかとサイズはそう変わらん

あと初めて見た時のインパクトとかも影響してるかな

このスレの住人で、実際に見たことない人って多いのか？

全員が関東のモーターショーに行っているとでも思ったか

確か、名古屋モーターショウで見た記憶があるよ。

大阪にはこなかったんだよな

名古屋には２回も来たんだよな。

>>690
フォースシルエットだな。

>>683

そんなお前はツーリング時や街乗り時に全く荷物を持っていかないわけ？
ずっと手ぶら？
脱いだヘルメットはどうしてるの？
まさかそのまま持ち歩いていたりヘルメットホルダーにかけてるの？
それじゃ邪魔だし、ＤＱＮにパクられるかもしれないのに。
もしそれで不便を感じてないなら君には不要かもね。（Ｗ

ｼﾂｹｰﾔﾛｰﾀﾞ
ﾄﾞｳｾｱｵﾙﾅﾗﾓｯﾄｵﾓｼﾛｸｼﾛﾖ、ﾊｹﾞ

>>701
路中にGストを放置するリスクに比べれば
そこにヘルメットがついてるかどうかなんて些細なことではｗ

ネイキッドやSSというカテゴリが成立してるんだから
収納とスタイルでスタイルを選ぶ価値観は十分ありえると思うが。

>>701
君にはピザ屋さんのバイクがぴったりｗ

「かっこいいピザ屋のバイク」というのは、きてもおかしくない新ジャンルだと思う。
おっさんバイクでしかなかったビクスクがマジェスティで若者にブレイクしたように。

ブレイクしそこねたキャビーナ。○|￣|＿

俺は　BMW R1　がホスィ

>>702
チャチャゼロさんですか？

アニオタ
きんもーっ☆

>>709
たぶんそれはすぐ廃れると思う。

ここできんもーっ☆見るとは思わなかった

この画像で見る限り、Ｇストはなかなかコンパクトな車体であることが分かる。
十分、実用が感じられる　あとは、メットイン収納か。これをつくるのは、骨だな

http://coolboys.jp/face/3/img-bbs.cgi

>>701
お前アホだろ？
作っているメーカーは鱸だぜ？

>>713
鍵を開けようと思ったらいつの間にかエンジンを外す羽目になった
重かったのでライトだけ盗んだ

ということか？

バイクは無駄な贅肉を全て削ぎ落としているのが美しいんじゃないか。
荷物を積むような無駄な空間なんかいらんよ。

>>715
250でも乗ってれば？

そして骸骨ライダーに

>>716
おまえは電車にでも乗っとけｗ

誰も>>712のURLにつっこまんのか？

収納スペースがいらないとか言ってる香具師は一生手ぶらでバイクに乗っててください。（Ｗ
そして、駐車中のヘルメットもＤＱＮにパクられてくださいね。
あとバイクで買い物もしないでね。

>>720
メットをミラーにかけるのは怖いよな。盗まれるよ普通に。

でも、普通に座席を上げて、
出っ張りにヘルメットのリングを通してから座席を閉めればロックできるようになってるよ、普通のバイクは。

原付ですらそうなってる。

>>721
お前もバイク降りろや
お前バイクに乗る価値ないわｗ

>>720が口だけの知ったかな件について。

おまいら、ストライダーはビグスクみたいにフロア式なんて採用しませんよ。
ましてやシート下にエンジンなんて搭載しません。
だから荷室の心配もなし！
ただし送料はおまいらが負担。

>>724
意味が分からない。

分割手数料もスズキが負担します！！

あれ？
あのタンクはダミーで本当はメットインスペースになってるんじゃなかったのか？
給油はアッパーカウルに埋設されたガスキャップから行うはずだったと思うが。
勘違いだったらごめん。

それはどこぞのNSなんちゃらとかいうやつじゃないのか

そうか、これが大アクロスだったのか！

よかったな、積載厨！
新型アクロスが出てｗ

どうでもいいから
とにかく販売の発表をしろスズキコラ

まあモーターショーまで待てよ

今年のモーターショーが楽しみで仕方が無いです。

なんかムキになってるアンチ積載がいるけどスマートなのがいいなら
このスレから出て行けばいいじゃん？Gストはどう見てもスマートじゃないしな。

積載マンはGストにもパニアつけるつもりかなｗ
それだけはやめてくれｗｗ

ﾊﾟﾆｱは変形する時に必要だからつけるっつの

ムキになっているのは>>720及び>>734だと思う。

そうは思わないけどな。

俺は積載バカに出ていって欲しい。
Gストに荷物くくりつけて走るのはイモｗ

リュックも似合わなそうだよな。
というか、ラフな格好で乗ったら激しくﾋﾞﾐｮ-。

似合う格好ってレイザーラモン…

正直なところ、乗って似合う人類はいないと思う。

シャアのコスプレ

Gストライダー・デステニー

デステニーっつーより、アドラステア。

>>26
総統閣下は相当カッカしておられるお＾＾

積載という観点から意見するようなバイクなんだろうか。どうでもいいじゃん。そんなこと。

>>747
収納スペースがいらないとか言ってる香具師は一生手ぶらでバイクに乗っててください。（Ｗ
そして、駐車中のヘルメットもＤＱＮにパクられてくださいね。
あとバイクで買い物もしないでね。

ここだけの話ですが、販売されません。

まだあるのかよこのスレw
まぁこういうの出るとしたらヤマハが確立高そう。

ヤマハは意欲的なデザインのバイクを次々出してるよな。
最近はカワサキまで路線変更しだしている。
そんな中スズキは、相変わらず従来路線継承のハイパフォーマンス一点張り・・・

だが、それがいい

3輪にして　普通免許で乗れる
Gストライクにしてみてはどうだろうか？　メットもいらなくなるし

３輪でもいいけど、ジャイロみたいに前半分だけﾊﾝｸﾞｵﾝできるようにしてﾎｽｨ。

つまりＧストに似合う収納は４次元ポケットでOK？

Gに収納なんて贅肉は必要無し

Gストもカタナのように250まで同じ形で出してくれたらいいのぅ。
格好よければ収納があろうがなかろうか関係なし！

ナイスなネーミングだ。
（　・∀・）つ■　座布団一枚進呈！>>753

市販時にビクスクみたいな寸詰まり便器にならなきゃ
なんでもいいよ

・・・案外なったりして

マグザムでがまんしろ

マグザムとはなんぞや？というわけでググってみた。
・
・
・
なんじゃこりょ？

マグザムはホットドックに似ている

>>792
走るスリッパに思えた時期もありました・・・・
でも今は何故か動いてるのを見るとケッコウよく見えます。
どうしちまったんだよ漏れの目('Q`;)

マグザムのタイヤが普通のバイク並に大きかったら買う
要はアメリカンじゃないロー＆ﾛﾝｸﾞが欲しいんだよ

Ｇスト以外のバイクが滑稽に見えて仕方が無い

とママチャリも持ってない厨房のコメントでした

　そうですか、そうでしたか。

　てゆうか、僕は最近、入浴したときには必ず、アナルの掃除をします。石鹸よくつけて、中指を奥まで入れて、
よーく洗います。　たまに、指の奥に硬いものがあたる感触があります。これは、ウンコです。でそーになって、できってないウンコですね。

　その後指をにおうと、ちょっとウンコ臭いです＾＾。でも、キレイになるから、やってます。クセになります。
アナルにウンコかすがちょっと残っていると、ひじょうに体によくないそーです（ｂｙ山本太郎

　皆さんは、どーしてますか？、アナルのメンテ。

　あ、あと言い忘れましたが、僕のチンコ、玉袋周辺の毛は、みんな剃ってます（ｂｙシック３Ｄダイヤでよ）　つるつるで、キモチイイ！よ
あと、僕は普段、ほぼ水と野菜しか食べません。水は、１日６リットルくらいアルカリ水飲んでます。
こーすると、体内環境がひじょうにキレイなって、不思議とウンコもほとんど臭くないのです。
焼肉食べたあとのおならって、ひじょーに臭いよね？あの、逆ｖｅｒと思うのね。

お肌も、女の子みたいに、ツヤツヤで健康ですよー
たまに女の子に、お肌がキレイだと褒められます。なんかお手入れしてんの？って聞かれますが、水野菜のことは言えても、アナル掃除のことは恥らって言えません。
が、今度おもいきってアナルを言ってみて、女の子の反応をエロい目で見たいと思います。

　こんな僕でも、Ｇスト買ってもいいですか？お金なら、うなるほどの貯金があります　ヘヘヘ

>767
あんまり面白くないよ・・・

　そうですか、そうでしたか。

　てゆうか、僕は最近、入浴したときには必ず、アナルの掃除をします。石鹸よくつけて、中指を奥まで入れて、
よーく洗います。　たまに、指の奥に硬いものがあたる感触があります。これは、ウンコです。でそーになって、できってないウンコですね。

　その後指をにおうと、ちょっとウンコ臭いです＾＾。でも、キレイになるから、やってます。クセになります。
アナルにウンコかすがちょっと残っていると、ひじょうに体によくないそーです（ｂｙ山本太郎

　皆さんは、どーしてますか？、アナルのメンテ。

　あ、あと言い忘れましたが、僕のチンコ、玉袋周辺の毛は、みんな剃ってます（ｂｙシック３Ｄダイヤでよ）　つるつるで、キモチイイ！よ
あと、僕は普段、ほぼ水と野菜しか食べません。肉類も、炭水化物もなんか嫌になったもん。水は、１日６リットルくらいはよゆーで、アルカリ水飲んでます。
こーすると、体内環境がひじょうにキレイなって、不思議とウンコもほとんど臭くないのです。
焼肉食べたあとのおならって、ひじょーに臭いよね？あの、逆ｖｅｒと思うのね。

お肌も、女の子みたいに、ツヤツヤで健康ですよー
たまに女の子に、お肌がすごくキレイだねと褒められます。なんかお手入れでもしてるの？って聞かれますが、
水野菜のことは言えても、アナル掃除のことは恥らって言えません。
が、今度おもいきってアナルを言ってみて、女の子の反応をちょいエロい目で見てみたいと思ってます。あは

　こんな僕でも、大型かってもいいですか？お金なら、うなるほどの貯金がありますよー　えヘヘヘー

長すぎるよ。
20文字以内にまとめてくれ。

てゆうか、まで読んだ

読んで損した

新党を結成しますた！！

「Gス党」

ス　マ　ン　！　！　

>>772
謝ればなんでも許してもらえる訳ではない。













罰として、食事は水６Ｌと野菜だけな。

　　　　　　　　　　　, -+--､
　　　　　　　　　　」_─‐､:i'
　 　 ､'~ｨ　　　　　(_,ﾉI'､_):ｧ　 bk´ 〉
　　　i;;;i　　　　　.　!rヮj ,ｨ　　　 〉;;i 　オッケ〜〜〜〜イ
　　　ヽ `ｰ-‐'⌒：:::`ル::::::：r~`（　/　　　
　　　　`‐- ─ﾍ：::::::|:::::::::：ヾ､__,ノ
　　　　　　　　　〉::::|::::::::::／
　　　　　　　　　/;;;;/;;;;;;;/
　　　　（（　　　/;;;/:::::::《　　　））
　　　　　 　　<;;;l《:::::;;:ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"^~､

良くもまあ２年近くも持ったもんだ。このスレ。

ビーキンもGSとかに改名されて
デザインも改悪されたね。
甚だスズキらしくない。
ジーストも仮に発売ヶテーィしても
わからんぞ？この分じゃ。

えっ、B菌新画像でたの？
デザイン（ラジエター含む）いじったらオワリだってのに改悪…？

ﾊｧ?

>>776
ビー禁ソースｷﾎﾞﾝﾇ

ヤングマシンだかオートバイの CG w

>>780
ヒモでしばられてたから表紙だけ見た。
前半分しか印刷されてなかったが、激烈にフツーのバイクだったな＞B禁
ありゃダメダｗ

まぁ信頼度1%の雑誌だしね

bking市販版は3台出る！？　　　　　　　　　　　　　　ほんまかいな

>>783
３バージョン出るという意味か
それとも2504001300ということか

カワサキがZZRを1400で出すとか。こりゃスズキは1600でいくしかないな。

>3台

ヤンマ誌曰くジスペケ3兄弟よろしく
ビーキンも600/?(忘れた)/1300みたいにに
各排気量で出すんだそうな。
何のメリットがあるのか知らんが。
その意味からも完全にビーキンがビーキンで
ある理由が失われてるモデルだということ
元のコンセプトモデルで中型排気量なんて
イメージ的にありえないからね。
まぁソースがヤンマ誌だから真偽はともかく

最低でも1000だよな。

でもあのサイズで250ならそれはそれでいいかもｗ

新型のＧＳＦだと思えばいいんだろ？

定期age

おそいなあ・・・。

>789
モーターショーまで待て

ネイキッドを市販化させたダイハツだから、きっとやってくれるに違いない！！

>791
ダイハツかよ！

と、突っ込んでみる

>791
X-90を市販化したスズキなら、きっとやってくれるに違いない！！
のほうが良かったんじゃ

いや、むしろこう書くべきでは。

刃を市販化したスズキなら、きっとやってくれるに違いない！！
SW-1を市販化したスズキなら、きっとやってくれるに違いない！！
カプチーノを市販化したスズキなら、きっとやってくれるに違いない！！
アルトハッスルを市販化したスズキなら、きっとやってくれるに違いない！！
アルトスライドスリムを市販化したスズキなら、きっとやってくれるに違いない！！

修ちゃ〜ん、今度の選挙で城内実に投票するから
Gスト市販にGoサイン出してくださいよ〜！！

>>792
ダイハツが二輪界に戻ってくればスズキもガンガンやるんじゃないか？

タントバイクとエスライドバイクが出れば丸く収まる

二年も経ってるから、肝心のスズキもきれいさっぱり忘れてたりして・・・orz。

>>794
Ｘ−９０が抜けております。

>>794
スレ違いだが、友人の車検の時の代車がアルトスライドスリムだった。
で、ドア開けっ放しで走行したが死ぬほど怖かったぞ！！
（バイクだとちっとも怖くないのだが。）
ジムニーのドアなしもあんな感じなのかな？

期待age〜

修ちゃんが応援している城内実がこないだの選挙で、小泉が送り込んだ刺客の片山某に負けたので
修ちゃんったらヘソ曲げちゃってＧスト市販化してくれなくなっちゃったの。
ごめんね。

>>796
ダイハツと言えば、ミゼット�Uもそうだな。

勃起した。

ttp://www.motoblog.it/post/450/2006-suzuki-g-strider

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!
















かな？

あー、当てずっぽでいいから訳書いてくれやー
　　　　 　　　　　 　　　　　　 　 　　 　 　 　 　 　 _, ,_
11月11-15日のミラノの二輪ショウに出る？ （ﾟд ﾟ；）ﾏｼﾞ?!

期待していいの？

当てずっぽで良ければ

『２００３年に東京で発表されたＧストの事なんだけど、
どうせプロトタイプは一生プロトタイプのままなんだろ？
次のモーターショウでは頼むぜ』

自動翻訳サイトで「伊→英→日」と翻訳した結果
意味不明ながらこんな感じの日本語になりました。

>>808
おれの想像訳は大外れかよ！ ちゅうか、ありがと

もう海外限定でいいから出してくれよ。逆輸入するからさぁ

ﾌﾟｯ

>>805の画像見てたら、かっこいいのか悪いのかわからなくなってきた。

>>812
これでも分からないか？
ttp://images.google.co.jp/images?q=G-STRIDER

とりあえずB-Kingは4年かかって市販までこぎ着けた訳だ。
あと2年頑張ってみるかな…。

>>805
そのブログ、結構見てる外人多そうだし、ここから火がついて…とかなったらｲｲﾅｧ
東京のショーだけにしか出ないモデルって海外だと認知度低いんだよね。
海外のショーに出したら反響ありそうなんだけどなぁ。

B−KING出んのか？

ポーランドベルギードイツ？なんせ三ヶ国以上でGストは展示されたはず

"スタイルはある程度B-KINGを踏襲しているという。"by YM
GS1400Rがでるそうな。

バイク界の東スポ
ヤングマシン

>>817
ヤンマシは昔、「B-KING市販化」と謳って数ヶ月特集記事を載せた挙句
実際に出てきたのがSV1000Sだったという前科があるからな。
あんな雑誌を本気で信じちゃダメよ。

Gストはぜひ出して欲しいし、出たら買うつもりはあるが
出たら出たで、『その次』がスズキにとってかなり悩みのタネになりそうではあるね。
何を出してもことスタイルについては見劣りしてヘタするとセールスに響きかねない、と
思ってそうだ。

なんすか、これ
ttp://www.motorfreaks.nl/index.php/news/2814

>>819

818氏も言うとおり、ヤンマシはバイク業界の東スポなんだよ。
「河童発見！！！」なんて見出し、真に受けるほうが…

おいおい東スポだって半分以上ネタなら誰も買わんだろうに。
いわゆる「河童」の部分は、「40連発」と「予想CG」であって、
もう既に鈴木の２台を除いた予想バイクは、ネットで見られるわけですよ。

登場すると言い切ってるんだし、今回ばかりは、って何でわしがヤンマシのフォローを・・・

>>821
うおおあぁー来た！！！　a ・ i ・ bo !　a ・ i ・ bo !

>>821
やっぱスズキのバイクはこれだけぶっちゃけてねーと！

ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1127013700976.jpg

MT-03いいな
B禁は夢物語だったのかあー。。

ラザレスたん渋いよ
渋いよラザレスたん

>>826
B禁はちゃんと出るだろ

まだ、ちゃんとかどうかは。。。
雄牛からブルテリアになったのもぁゃιぃ

フロントカウルが不満ってこと？
全体のフォルムは変わってないから安心していいと思うけど。

ちょっと初心に帰りますか
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/tokyo2001/bking-f.html

821のリンクしか見てないけど、フロントカウルが人面寄りになってるね
メカメカしいのが好きだからこのままだと結構不満。

B王みたいな普通のバイクはどうでもいいんだよ。

出ないバイクより
出るバイク

いつか出ると信じて派遣で貯めた300ﾏｿが
成り行きでロードスターを買う事になってしまいました

スズキさん ごめんなさい
もうここに来る事は無いです
いい夢を観させてもらいました

>>834
ヤマハのロードスターか。
それだったら100ﾏｿ以上余るから買えるだろｗ

一月いくら貯めたんだｗ

>>834
ちょ、ちょ、待ったぁぁぁぁ！

どんな成り行きかを是非

すいません
MAZDAのロードスターの事です
Gストが出る前から嫌な派遣の仕事を3年やって貯めたお金なんです

漏れは２百万貯めたよ・・・orz。
年末までには３百万になるけど。
あとは発売されるだけなんだが。

俺も240貯めた･･･

が、家のローンで消える
あと700で家のローンが終わる、そしたら

子供の学費ｗ

ｱﾋｬ、いつまでたってもGスト買えないや　orz

>>839
こないだフロントｳｲﾝﾄﾞｳも無い車みたぞちっこいの
えーなんだっけなちょっとミニカーみたいなやつ
あれにしろ開放感抜群

アリエル　アトムって奴じゃないか？

ま、まぁマツダロードスターのほうがいい買い物だよたぶん。
六年で幌から雨漏りするけど。

オープンカーってホロ閉じたらめっちゃ狭いのがつらい。

GSR 600の画像拾った
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050921073842.jpg

>>846
こじんまりとまとまっちゃったねぇ

>>846
こりゃかっこ悪いｗ

あうあー普通のバイクになっちゃったねぇ・・
CB1300のカウル付きぐらいどうでもいいバイクに
成り下がったねぇ。スズキらしくない。
こんなのスズキじゃない

で、こんなぶっさいくなのは置いといて、
B-KINGはいつ発売されますか？

下半分ちっちぇ〜

>>846
かっこよくなったな。二代目GS400Eと比べて

(´-`).｡oO（ザンザス？と、一瞬思ってしまいました…）

>>846
プラグ交換しにくそーだ。

こんなのB-KINGコンセプトともいえない

>>846何この何処にでもあるバイク

>>846
リアのウインカーとスイングアームにB禁のなごりが見えるな・・・
でもこれはゴミだな。
あのデザインをそのまま市販化することがそんなに難しいのか？

Ｂ−ＫＩＮＧ　→　新しいＧＳＦシリーズって琴だな

こんなものはびーきんぐとはみとめない

>>846
配色がGストだ…

なんであのままのデザインで出せないんだ・・・
肝心のデザの部分でコスト削減してどうする。

Gストでこんなことしたらただじゃおかねー。

対抗CBF600って感じだな。

>>861
わけがわからんよな。
あのタンクやシートを再現するのにそんなに金がかかるとも思えない。
デザインができあがっているのに、なんでまた新たに作り直すんだ。
しかもかっこわるさを倍増して。

GSR600はBandit650と競合しないのかな

何スカ？アレ

>>865
何かのカス

つ【CG】

スズキはいっぺんアンケートとったほうがいいよ。
このバイクどう思いますかって。
このバイクデザインしたヤツの能力もOKを出した上司も信じらんない。

やっぱり「変態スズキ」だな。
同じ顔しか書けない漫画家みたいなスズキ。

変態っつか、デザイナーに才能が無いだけじゃ・・・

いや、ちょっと常識的になっただけで
デザインそのものは良いだろ

まぁ別にビーキンは興味ないからデザイン改悪になっても
ぶっちゃけどーでもいいっちゃいいんだけど。
でもスズキは「コンセプトモデルでも
そのまんま出しますよ、ウチはスズキッすから！」ってな良い意味で
頭の悪い所を堅持して欲しかった・・

>>871
そーか？
絶対売れないよこれ。断言できるわ。

コレならGS1200ssのがカコいいと断言出来る

それで売れなかったからＧストはだしませんていわれそう

>>874
あれは普通にカッコいい。あれを変態バイクというのはわかる

あの時代にKATANAを発売出来て何故いまB-KINGをそのままで出さない？スズキは違うだろ！スズキはｺﾝｾﾌﾟﾄ車両に忠実なﾊﾞｲｸを世に出す事が出来るはずだ！そして次はGｽﾄを…

市販車で300�`に出せるシャシーやエンジンを作っても
オーナーの虚栄心を満たすだけ
それよりもっと単純にカッコいいバイクをつくってくれスズキ
写真を見ただけで乗りたいと思うような

>>878
>写真を見ただけで乗りたいと思うような

貴様！いったい何年ｽｽﾞｷ車に乗ってるんだ！ｽｽﾞｷに写真写り期待してどうする！
見た目じゃない！直に脳で感じろ！！

この様ではGストがただのスクーターになりかねん　orz

おいスズキたのむよお・・・
なんで海外向の普通車にBの意匠を使ってしまってんのさ〜
これでショーのままの1300が出なかったらゾッとするよ。

>>879
写真だけでもかっこいいスズキ車はいくらでもあった
刀・FW・初期〜中期GSX・ガンマ・GSｓｓ・隼その他もろもろ

しかしｺﾚはいかん。変態という言葉でスズキを甘やかすのはそろそろ止めようぜ...

コレは変態じゃないよ、いっとっけど
まとも過ぎて叩かれてるの

まともでもヘンタイでも叩かれる。
スズキさんも大変だな。

同じハブステアのバイクの値段・・・

ttp://www.bimota.jp/price_buy/price_simulation.html

うむむむむむ・・・

2〜300万円くらいは覚悟してる。

DB5でも300いくのか
薄利多売は偉大だぜ！フゥハハハーハァー

ボッタクリだよな

日本車が天下握る訳だよな。

Gストには出せてもビモータにそんな金だせません。

いま改めてGスト画像を見たんだけど、恥ずかしくて乗れそうにありませんな。

GSR600ってホーネットもどきだな。

俺にはFZ6のオス化に見える
http://www.yamaha-motor.co.jp/motorshow/museum/mc/03/gallery/0002.html

>>892
それブルターレじゃん

>>892
はっきりいってこっちのほうが100倍かっこいい
スズキやべーよ

>>892の元ネタ
http://www.cagiva.co.jp/mv/brutale_s.html

既出のミキサー大帝ａｎｄ斜め後方のイメージ画、ファイルネームからしてＧＳＲ６００だたのか・・・
てっきり１４００？の絵かと思ってたわ。前から見ると凄いのかな・・・

う〜んこれじゃあＧストと合体しそうもないな…
もっとこうガッチリとした下半身に変形してくんなきゃヤダヤダ
超時空変体ストーキングロボの夢が…

なあスズキ…カトキハジメとか雇いませんか

>>895
わっはっは。これはパクリといわれてもしかたないな。
しかしヘッドライトを丸じゃなくするだけで、随分印象が変わるもんだなぁ。
俺はヤマハのほうが好きだな。

ホント、スズキはショウ番長だな、、、
コンセプトS2でガックリしつつも2輪は大丈夫だと信じてたのに

Gが無理なのはまぁわかる。
しかしBはなんだあれ。情けねースズキ

変態変態と買いかぶりすぎていたのかなあ。
こっちが勝手にやれると思ってただけか？

まだ本気違うよな？なぁ鈴木？

同じがっかりするならジャガーさんのがっかりイリュージョンの方が
よかったさ。

結局なんなの発売しないの

Gストは絶対にでないよ。
またバブル景気でも来ない限り無理だね。

劣化版のCストライダーでいいからだしてよ〜

もうスズキには期待しない
　
インスパイヤって言葉を使えばデザインをまんま
パクってもいいらしいので、他のメーカーさんよろしくおねがい

なさけねぇなぁスズキ

そしてヤムダが出すのか

600のGSRの走行写真がヤンマシだかに載ってたけど
やっぱしょぼいね。
デカクてゴツくて直線番長なイメージのかけらもなかった・・
なんでBanditの後継をビーキンでやっちゃうかねぇ？
ビーキンは油冷1400の後継だろ。スタイルや性格から逝って。

600ccでキングなデザインのまま出されても恥ずかしくて乗れないだろう。
あくまで普通の中型SSネイキッドとして見れば、充分新しいデザインだ。

そうか？

カタナをもう一度つくれ。

斬馬？

>>912
刀を最新スペックで固めたら売れるのになぁ。
なんで生産中止にするのかね。もったいねー

>>910
おれは600でも250でもよかった。
あのスタイリングがよかったんだ。

かつて12５ｃｃから1100ｃｃまで
スズキスポーツバイクは　みんなカタナデザインって時期がありましたよね。
現在それをやろうとしているんではないか？　Ｂキンデザインで。
ついでにスズキスクーターは125ｃｃから900ｃｃ(?)まで全部　Ｇストデザインって感じで
いってくれないか？

>>916
ヤマハだがマグザムという
Ｇストの血をひいたようなバイクがあります。

ﾏｸﾞｻﾞﾑｷﾓｽ

ショウではむちゃくちゃｶｺｲｲの出すのに
市販車になると普通どころかむしろｶｺﾜﾙｲ見た目になるのは
やっぱ上の人間が悪いつか馬鹿なのかな？
デザイナーが可哀相だよなぁ。

１０月１４日には、各出版社から東京モーターショーに関する雑誌が発売されるそうだ。
つまり、この日に書店やコンビニに行けば一般人の俺らでも今回の東京モーターショーで
スズキが出すバイクに関する情報が得られるってわけだ。

Ｘデーは１０月１４日だっ！！

>>920
つ　インターネット

ゆかいなマグザム

みんなのマグザム

パルナス

走行中に風を感じる爽快感は無いが、こういうものがある。

http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/2005/09/13/toretama/tt.html

チョイノリ100台分かｧ

６００万じゃ絶対売れないっしょおおおおおおお
なんかバンクがわざとらしくてかっこ悪い（きもい）
しかも180キロしか出ないとかいっていいとこナス
150万くらいならいくらか売れるんでわ？？

>>925

すでにこんなのがある。
CARVER
http://www.carver-europe.com/home.htm

http://www.carver-europe.com/gall/index_4.htm
には動画もあるよ。

通勤には最適だと思うが。

>>925
ハンドルを切ると車体が傾くってのはおもしろいだろうな。
後ろのやつは絶対に酔うだろうけどｗ

つか屋根つきという段階で

>>917
あのキモデブのどこがGストなのだ？。

俺らが求めているのは「スクーター」じゃねーんだよ。
今までの二輪の枠に収まらない、あの「Gストライダー」がいいんだよ。

次のコンセプトモデルがまた近未来ビグスクだらけだったら最悪だな。
スズキだけは近未来スポーツでいてほしい。
Gストよりほんのちょい市販し易いカッコイイのｷﾎﾞﾝ

スクーターの形でないオートマチックスポーツってそんなに難しいのかな？
ハヤブサとかをATにできんの？

ふたばで見かけたFJR1300ボタンシフト
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/09/29/fjr1300.html
クラッチレバー無し、チェンジ操作は足元か手元のどちらか（あえて手動）。

Gもギアミッションのクラッチレバー有/無選択可だといいなぁ…

ハブステアを諦めたら、
スクーターにぶっといタイヤ履かせてカウルつけたらできるじゃないかＧスト
あとはブブブっていうブサイクなエンジン音さえどうにかすれば

スカブがモデルチェンジでモーターショーでプロトが出るらしいね
Ｇストはデザインに面影が残るだけだったりして・・・

チープな足回りとエンジンをなんとかしてくれたら
別にただのスクーターでもいいんだけどな。
あのポジションでアメリカンじゃないところがいいんだから。

＞あのポジションでアメリカンじゃないところがいいんだから。

それを実現するためのハブステアだとあれ程説いたのに
まだ貴様たちは・・・・！

>>938
いやポジションはビグスクもＧもかわらんだろ

こうみると悪くないぞGSR
ttp://www.raptorsandrockets.com/images/ParisShow2005%20014GSR.JPG

今、SUZUKIのHPで第３９回東京モーターショーへの出品概要を読みました

もうSUZUKIのバイクに乗る事はありません
皆さんさようなら

で、Ｇスト　Ver.IIはどこだ？

S(ryのスイングアーム辺りに・・・

>>940
マフラー細いな
奥に弁当箱みたいのが隠れてる気が。
>>941
ちょ、ちょっと、下のほうに その他参考出品車 3台って書いてあるよ！
R600・GSR600・バン1200Sの可能性が高いけど・・・

http://www.yamaha-motor-europe.com/includes/popup.html?modelname=FZ1&img=/Images/2006_FZ1-N_Color_Silver-Tech_tcm26-90705.jpg
B-KING（本物）

鼓動か

早っ

最近のヤマハはこのホームベースみたいなライトが好きだな

Gストかグリフォン出してもらわないと困る

http://response.jp/issue/2005/0930/article74811_1.html

>>944
なんだなかなかいい出来じゃないか。
マフラーは普通っぽくなったな。
マッシブさは失われていないから○。よくやったスズ・・・あ、あれぇ？

http://response.jp/issue/2005/0930/article74811_1.images/95341.html
どーですか

コンセプトが前回の東京モーターショーで見たカワサキのZZ-Rに似てるよね

ビキニカウル、スクリーン、色なんかが、刀みたいだな。

サイドカバーも刀風にすればよかったのに。

カタナのほうがかっこいいという事実

これはかっこわるい

市販化できねートコをデザインの特徴にするなよ……。
透明カウルとデカLED捨てたら、タイカワサキのスクーターと見た目変わらないぞ。

Gスト、ヤマハに作ってもらえ。
スズキ。

なんか、デザの方向がヌメヌメした他社のと変わらなくなったな。
スズキはもっと、モビルスーツ的にいくと思ってたのになー。
今年もＧスト一本で浮気無しで行くか。

もうやめたほうが・・・

スズキやばいよスズキ

刀もどきは、別写真で見たとき結構よさげに見えたのに
951の写真だとダメダメだなあ。

Gストライダーカスタム
ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050630/sque07.jpg

スコールよりかっこいい中２を乗せたゴキブリ？

これは、バイクの事なんか何にも知らないデザイナーが描いたとしか思えないＣＧですね。

なにせファンタジーですから。

なんか前のよりダサくなったな。前のはV-MAXのパクリだったけど

はっきりいって前のはかっこよかった。
市販してほしいくらいだった

スズキ爆沈中

sw1再販してくれよ

じゅんばんからいうとすずきはまずふぁるこらすてぃこをだすべきねっておかあさんがゆってた

動くスクリーンだけ貰ってファルコラスフィアになりました

コラ？

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つうか何入れても引っ掛からねぇ・・・

これはもうだめかもわからんね

まだ分からんぞ。
モーターショーでいきなり市販化モデルとして陳列されるかもしれない。
0.0000000000000000000000000000000000000000000000000000000001％位の確立で。

これ見ろ
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/news/2005/10/05/tms.html
HV-01が進化したらGストみたいになりそうだ。
ヤマハならやってくれそうな気がするよ！

>>976
ナイス冗談！
マグザム3000激渋
Ｇの後継者

>>976
ほう、幻竜神まで・・・ガオファイガーも出さないかな

ちょｗｗｗｗｗﾏｸﾞｻﾞﾑ3000ｷﾓｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ






DEINONYCHUS欲しいな

ゲンリュウとマグ3000異形すぎる・・・ｷﾓｽ
MT-03がこのまま出るといいのにな〜

あとはフォンダとカワサキか。楽しみだ。

と思ったらもうホンダHPに出てるのね。
http://www.honda.co.jp/motorshow/motor/lineup/index.html

あーあｗ

ホンダは見所ないなぁ・・

ホンダはまだ前回のグリフォンの方がマシだったな。
まあ今回のはより現実向けだが。

http://www.timcamerondesign.com.au/dream.htm

これでよくね？

概出？

ふたばで見たけどここでは初出かな
…もしかして、実物つくってる？

>>984
中の人、この姿勢はつらそうだな

カッコ悪す

とりあえず乗ってみたくはある

次スレは？

次スレはスズキ絵に描いた餅バイク総合にしてくれ

つまりＢ禁もいれて

http://www.micapeak.com/DPG/suzuki/misc/Nuda01.jpg
http://www.micapeak.com/DPG/suzuki/misc/Nuda02.jpg

へぇ、ふぅんて感じだな