リードって便利だな♪その15
1 ：７７４ＲＲ：
■前スレ
リードって便利だな♪その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098285266/
■びっきょん氏HP「ホンダリード100ファイル」
ttp://fukuoka.cool.ne.jp/lead100/
「ホンダリード100ファイル 掲示板 」
ttp://lead100.s27.xrea.com/index.htm
■歴代リード
リード125
http://www.honda.co.jp/news/1982/2821015.html
リード80SS
http://www.honda.co.jp/news/1985/2850624.html
リード90
http://www.honda.co.jp/news/1988/2880329.html
リード100
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980126.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/index.html（←カタログ落ち…＿|￣|○
リードの歴史
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/lead/index.html
リードって便利だな♪その14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098285266/
■びっきょん氏HP「ホンダリード100ファイル」
ttp://fukuoka.cool.ne.jp/lead100/
「ホンダリード100ファイル 掲示板 」
ttp://lead100.s27.xrea.com/index.htm
■歴代リード
リード125
http://www.honda.co.jp/news/1982/2821015.html
リード80SS
http://www.honda.co.jp/news/1985/2850624.html
リード90
http://www.honda.co.jp/news/1988/2880329.html
リード100
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980126.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/index.html（←カタログ落ち…＿|￣|○
リードの歴史
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/lead/index.html
|
|
|
■トラブル発生原因順位
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine-honda.html#lead
■リード100 リコール・サービスキャンペーン
http://www.honda.co.jp/recall/990422_135.html
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/020212.html
ヤフオク オークション > 自動車、オートバイ > オートバイ > 車体 > ホンダ >
「リード」検索結果
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%EA%A1%BC%A5%C9&auccat=2084008672&alocale=0jp&acc=jp
ヤフオク オークション＞自動車・オートバイ「リード」検索結果
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%EA%A1%BC%A5%C9&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine-honda.html#lead
■リード100 リコール・サービスキャンペーン
http://www.honda.co.jp/recall/990422_135.html
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/020212.html
ヤフオク オークション > 自動車、オートバイ > オートバイ > 車体 > ホンダ >
「リード」検索結果
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%EA%A1%BC%A5%C9&auccat=2084008672&alocale=0jp&acc=jp
ヤフオク オークション＞自動車・オートバイ「リード」検索結果
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%EA%A1%BC%A5%C9&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
■過去スレ (一部消失)
リードって便利だな♪その13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091714500/
リードって便利だな♪その12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086140670/
リードって便利だな♪その11
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080405598/
リードって便利だな♪その10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075080438/
リードって便利だな♪その9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069265703/
リードって便利だな♪その8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063981461/
リードって便利だな♪その7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059458315/
リードって便利だな♪ その6.5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053496796/
リードって便利だな♪ その６
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048139230/
リードって便利だな♪ その５
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037960903/
リードって便利だな♪ その４
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033638613/
リードって便利だな♪ その３
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029658850/
リードって便利だな♪その2
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015578361/
リードって便利だな♪
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006974513/
リードって便利だな♪その13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091714500/
リードって便利だな♪その12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1086140670/
リードって便利だな♪その11
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/bike/1080405598/
リードって便利だな♪その10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1075080438/
リードって便利だな♪その9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069265703/
リードって便利だな♪その8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063981461/
リードって便利だな♪その7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059458315/
リードって便利だな♪ その6.5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053496796/
リードって便利だな♪ その６
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1048139230/
リードって便利だな♪ その５
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1037960903/
リードって便利だな♪ その４
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1033638613/
リードって便利だな♪ その３
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1029658850/
リードって便利だな♪その2
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1015578361/
リードって便利だな♪
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1006974513/
4 ： めがねさん ◆gzOqsknncc ：05/01/01 20:34:11 ID:BTR9xt2q
３！！
htmlで読める過去ログ
リードって便利だな♪
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10069/1006974513.html
リードって便利だな♪その2
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1015/1015578361.html
リードって便利だな♪ その３
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1029/1029658850.html
リードって便利だな♪ その４
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1033/1033638613.html
リードって便利だな♪ その５
http://makimo.to/2ch/hobby2_bike/1037/1037960903.html
リードって便利だな♪ その６
ttp://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1048139230.dat
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1048/1048139230.html (-519)
リードって便利だな♪ その6.5
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053496796.html (-868)
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1053/1053496796.html
リードって便利だな♪その7
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1059/1059458315.html
リードって便利だな♪その8
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1063/1063981461.html
リードって便利だな♪その9
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1069/1069265703.html
リードって便利だな♪その10
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1075/1075080438.html
リードって便利だな♪その11
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1080/1080405598.html
リードって便利だな♪その12
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1086/1086140670.html
リードって便利だな♪
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10069/1006974513.html
リードって便利だな♪その2
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1015/1015578361.html
リードって便利だな♪ その３
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1029/1029658850.html
リードって便利だな♪ その４
http://makimo.to/2ch/choco_bike/1033/1033638613.html
リードって便利だな♪ その５
http://makimo.to/2ch/hobby2_bike/1037/1037960903.html
リードって便利だな♪ その６
ttp://hobby3.2ch.net/bike/dat9/1048139230.dat
http://makimo.to/2ch/hobby3_bike/1048/1048139230.html (-519)
リードって便利だな♪ その6.5
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053496796.html (-868)
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1053/1053496796.html
リードって便利だな♪その7
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1059/1059458315.html
リードって便利だな♪その8
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1063/1063981461.html
リードって便利だな♪その9
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1069/1069265703.html
リードって便利だな♪その10
http://makimo.to/2ch/hobby4_bike/1075/1075080438.html
リードって便利だな♪その11
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1080/1080405598.html
リードって便利だな♪その12
http://makimo.to/2ch/hobby6_bike/1086/1086140670.html
6!!
終了
めがねさん残念
終了
めがねさん残念
7 ： めがねさん ◆gzOqsknncc ：05/01/01 20:39:02 ID:BTR9xt2q
ohazukasii.
元旦にスレ立て乙！
9 ：７７４ＲＲ：05/01/01 22:25:14 ID:PCisWPnQ
雪の日の連動式ブレキは、どうでした？
10 ：７７４ＲＲ：05/01/01 22:55:22 ID:M1pd8/lA
おめ。
横浜は雪は残ってない。なんかめちゃ寒いけど。
垂直風防と最近つけたグリップヒーターが大活躍です。
横浜は雪は残ってない。なんかめちゃ寒いけど。
垂直風防と最近つけたグリップヒーターが大活躍です。
13 ：７７４ＲＲ：05/01/02 00:14:32 ID:WT5vuDH3
>12
おすすめのグリップヒーターってありますか？
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%a5%b0%a5%ea%a5%c3%a5%d7%a1%a1%a5%d2%a1%bc%a5%bf&auccat=0&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
おすすめのグリップヒーターってありますか？
ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%a5%b0%a5%ea%a5%c3%a5%d7%a1%a1%a5%d2%a1%bc%a5%bf&auccat=0&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
母が50を使ってたよ。
メットインが大きくて使いやすかったって言ってた。
よく走ったみたいだし。
メットインが大きくて使いやすかったって言ってた。
よく走ったみたいだし。
つけたのは、HONDAアクセス製のリード１００用のグリップヒーター。
ほぼ純正と言っていいやつ。もの自体は14000円で工賃と税込みで22000円弱
という感じで。自分おっさんなもんで手間ひまはあんましかけたくなくて、
HONDAドリーム店に持ってってさくっと付けてもらいました。
最初は最近出たフォルッァ用みたいなLED表示のにしたかったんだが、
近所のバイク屋に言ってアクセスに聞いてもらったら、リード50用の
分岐ハーネスは試作中だが、100用は作るかまだ未定とのことでした。
ほぼ純正と言っていいやつ。もの自体は14000円で工賃と税込みで22000円弱
という感じで。自分おっさんなもんで手間ひまはあんましかけたくなくて、
HONDAドリーム店に持ってってさくっと付けてもらいました。
最初は最近出たフォルッァ用みたいなLED表示のにしたかったんだが、
近所のバイク屋に言ってアクセスに聞いてもらったら、リード50用の
分岐ハーネスは試作中だが、100用は作るかまだ未定とのことでした。
追記：
ドリーム店の店員さんは、リード１００用のグリップヒーターは、
専用品と言ってましたね。
なんか他のとは違うと。遺憾ながら詳細は聞いておらず不明です。
そのあたりは詳しい方に解説請う次第。
取り付けは、グリップ付け替えるだけじゃなくて当然配線いじったり、
カバーに穴開けたり（これはやり方次第でしょうが）かなりめんどくさそうな感じかと。
ドリーム店の店員さんは、リード１００用のグリップヒーターは、
専用品と言ってましたね。
なんか他のとは違うと。遺憾ながら詳細は聞いておらず不明です。
そのあたりは詳しい方に解説請う次第。
取り付けは、グリップ付け替えるだけじゃなくて当然配線いじったり、
カバーに穴開けたり（これはやり方次第でしょうが）かなりめんどくさそうな感じかと。
17 ：１３：05/01/02 01:58:32 ID:wnruPNqP
>>16
丁寧にありがとうございます。
オークションでグリップヒーターは5千円前後で購入できそうですので、
どこか安価で取り付けてくれるお店を探してみるとします。
東京23区内で安価で取り付けしてくれる方いませんか？
当方渋谷区でして、最寄駅は笹塚です。
丁寧にありがとうございます。
オークションでグリップヒーターは5千円前後で購入できそうですので、
どこか安価で取り付けてくれるお店を探してみるとします。
東京23区内で安価で取り付けしてくれる方いませんか？
当方渋谷区でして、最寄駅は笹塚です。
19 ：７７４ＲＲ：05/01/02 10:46:03 ID:g/RaQNvi
20 ：７７４ＲＲ：05/01/02 10:57:07 ID:g/RaQNvi
正月、暇なんでリー100のブレーキホース交換してみた。
噂通りもっと早めに交換しとけば良かった。
噂通りもっと早めに交換しとけば良かった。
>>21 ノーマルはABSつきホースなのに、、勿体ない。
23 ：７７４ＲＲ：05/01/02 16:01:46 ID:g8i7717C
ガーン、、
元旦早々おれのリード９０（走行1万二千ｷﾛ最初期型）
センタースタンドの根元が折れました。
前前からスタンド立てる時にグラグラと違和感があったんだけど
あまり気にしてなかった。
フレーム側の取付部ごと取れたんだけど、フレーム大丈夫なんだろうか、、、
とにかくこのままでは不便なんで明日サイドスタンド買ってきます。
ほんとは今日買いに行きたいけど何処も開いてないし、、、ｼｮﾎﾞｰﾝ
元旦早々おれのリード９０（走行1万二千ｷﾛ最初期型）
センタースタンドの根元が折れました。
前前からスタンド立てる時にグラグラと違和感があったんだけど
あまり気にしてなかった。
フレーム側の取付部ごと取れたんだけど、フレーム大丈夫なんだろうか、、、
とにかくこのままでは不便なんで明日サイドスタンド買ってきます。
ほんとは今日買いに行きたいけど何処も開いてないし、、、ｼｮﾎﾞｰﾝ
1001 名前：１００１ 投稿日：Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
なんかリードスレには似合わないよなｗ
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
なんかリードスレには似合わないよなｗ
チョイノリにはもっと似合わない
積算距離計付いてたか？
積算距離計付いてたか？
27 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:48:28 ID:ko35T51U
j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;; ｽｸｰﾀｰは2stに限る。
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;;
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
28 ：無能新聞さん ◆qtNabvbwyk ：05/01/02 23:54:57 ID:hKXwnxKq
リードスレなんてあったのか……
俺もついこの間までリード90にのってたよー(=ﾟωﾟ)ﾉ92年式
だと思ってたんだけど故障して修理してみたらなんと車体とフレームで年式が違う……つまりニコイチ……
おまけにプラグも8号がついてる。（ほんとは6号）
バイクはCDIとプラグと他いろいろいじって回復したけど、かなりしょぼーんでした。
俺もついこの間までリード90にのってたよー(=ﾟωﾟ)ﾉ92年式
だと思ってたんだけど故障して修理してみたらなんと車体とフレームで年式が違う……つまりニコイチ……
おまけにプラグも8号がついてる。（ほんとは6号）
バイクはCDIとプラグと他いろいろいじって回復したけど、かなりしょぼーんでした。
29 ：あさえー ◆asaeiEvVcI ：05/01/03 00:01:11 ID:MRczr81y
このスレ、存在は前から知ってたけど、リードって2stだったのね･･････。
ホンダの2ケツ出来るタンデムスクーターを探していたんだけど、
危なくスペイシー125に流れるとこだった。
2スト大好き人間なんで、買うならスペよりリードの方がよさげ。
ホンダの2ケツ出来るタンデムスクーターを探していたんだけど、
危なくスペイシー125に流れるとこだった。
2スト大好き人間なんで、買うならスペよりリードの方がよさげ。
03年式リード100に乗ってるが新車のときからマスターにエア噛んでた。納車日にまさかと思いつつキャリパーの
エア抜きから始めてマスターのエア抜いたらレバーストロークはかなり減ったよ。
それでも思いっきり握るとグリップに当たるけど。まぁ確かにブレーキホースは糞なんだろうな。セカンドだから
気にしてないけど。
エア抜きから始めてマスターのエア抜いたらレバーストロークはかなり減ったよ。
それでも思いっきり握るとグリップに当たるけど。まぁ確かにブレーキホースは糞なんだろうな。セカンドだから
気にしてないけど。
日記はチラシの裏にでも書いてなさい
32 ：７７４ＲＲ：05/01/03 11:50:11 ID:dss+JoM9
33 ：７７４ＲＲ：05/01/03 14:40:06 ID:dss+JoM9
>31
人少ないんだから、仲良くしようよ。
この( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
人少ないんだから、仲良くしようよ。
この( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
暮れにできなかったら、本日以下のメンテを実行。
プラグ、エアクリ、ミッションオイルを交換。
ちょい走ってみたけど、すごーくいいカンジになった。
プラグ、エアクリ、ミッションオイルを交換。
ちょい走ってみたけど、すごーくいいカンジになった。
35 ：７７４ＲＲ：05/01/03 15:07:54 ID:eZx+Un+U
03年式のリードなんかないだろう
デイトナのホットグリップは、どれならリードにあうの?
ｽｸｰﾀｰ用とカブ用とあるみたいなんだけど、
ただ原付ｽｸｰﾀｰ用てのを選べばよいのです?
ｽｸｰﾀｰ用とカブ用とあるみたいなんだけど、
ただ原付ｽｸｰﾀｰ用てのを選べばよいのです?
POLSOとHOOPしかバイク屋に無いんだけどこの2つから選ぶならどっちですかねぇ。
やっぱS1を注文するべきですか？
空気の抜けが早いって前スレにあったのは気がかりですが。
やっぱS1を注文するべきですか？
空気の抜けが早いって前スレにあったのは気がかりですが。
今履いてるＳ１はタイ製だったが別に空気は抜けないよ。
それから前スレで誰か書いてたけど、もし前輪なら純正のML27のほうがいいよ。
それから前スレで誰か書いてたけど、もし前輪なら純正のML27のほうがいいよ。
>>36
オレはHOT GRIP MINI 品番40405 HONDA/YAMAHA スクーター用を
交流回路に繋いでます。
ただ、グリップのアクセル側がユルユルなので工夫が必要。
オレは両面テープをグリップに張って、更にグリップ用のボンド
で留めた。
オレはHOT GRIP MINI 品番40405 HONDA/YAMAHA スクーター用を
交流回路に繋いでます。
ただ、グリップのアクセル側がユルユルなので工夫が必要。
オレは両面テープをグリップに張って、更にグリップ用のボンド
で留めた。
>>37
フロント・リアともにHOOP履いてるけど、エア抜けは別にしないよ。
それと>>38氏が書いてるけど、
リード50/100のフロントに純正以外のタイヤを履かせるとかなりの確立で「ゴーッ」って謎の振動が出ると思う。
ってコトで、フロントタイヤは純正をすすめる。
フロント・リアともにHOOP履いてるけど、エア抜けは別にしないよ。
それと>>38氏が書いてるけど、
リード50/100のフロントに純正以外のタイヤを履かせるとかなりの確立で「ゴーッ」って謎の振動が出ると思う。
ってコトで、フロントタイヤは純正をすすめる。
41 ：７７４ＲＲ：05/01/03 22:47:55 ID:SK9ARtn5
エンジンかぶりまくりだよ・・・・
42 ：36：05/01/03 23:00:51 ID:IvaCcL1B
>>33
どうも。
>>35
あれ？02年式なのかな。最終のやつです。
フロントタイヤ純正以外にするといけないのか。確かに漏れもフロントをD306にしてから
ジャダーがすごい。ホイールベアリングが逝ったのかと思ったらパッドが変な当たり方し
てた。キャリパーは洗浄してから戻して揉み出しまでしたのに。まぁ因果関係は不明ですが。
どうも。
>>35
あれ？02年式なのかな。最終のやつです。
フロントタイヤ純正以外にするといけないのか。確かに漏れもフロントをD306にしてから
ジャダーがすごい。ホイールベアリングが逝ったのかと思ったらパッドが変な当たり方し
てた。キャリパーは洗浄してから戻して揉み出しまでしたのに。まぁ因果関係は不明ですが。
>>18
リード１００が専用品なのは、グリップヒーター用の敗戦があらかじめ出来ていて
コネクターを挿すだけになっているから汎用品を小改造すれば使えると思う。
オレは９０の時に使ってたが、断線がひどくて１シーズン持たなかったから
１００に乗り換えて８年目の今でも踏ん切りが付かない。
>>43
リードは2002年の早い時期に生産終了してる。
０３に買ったとしても流通在庫だよ。
リード１００が専用品なのは、グリップヒーター用の敗戦があらかじめ出来ていて
コネクターを挿すだけになっているから汎用品を小改造すれば使えると思う。
オレは９０の時に使ってたが、断線がひどくて１シーズン持たなかったから
１００に乗り換えて８年目の今でも踏ん切りが付かない。
>>43
リードは2002年の早い時期に生産終了してる。
０３に買ったとしても流通在庫だよ。
最近寒くてリード乗ってない
みんなは冬はどんな格好でリード乗ってるの？
みんなは冬はどんな格好でリード乗ってるの？
普段の外出着＋インナーにフリース＋首にマフラー＋手首まであるグローブ
47 ： ：05/01/04 01:40:02 ID:6w7QL84t
>>45
ユニクロスレ行って研究汁
ユニクロスレ行って研究汁
>48
漏れはオフ車乗りだが冬はリードしかのらないな、逆に。
足元寒くないし、暖気もほとんどいらないし。
漏れはオフ車乗りだが冬はリードしかのらないな、逆に。
足元寒くないし、暖気もほとんどいらないし。
51 ：７７４ＲＲ：05/01/04 11:56:48 ID:NZYUml2n
>>49
フラットフロアはやっぱ足元寒いよ。装備するならこたつ以外ないけどそこまでしたくないし。
やっぱり前エンジンと違って全開で走らないのが一番効く。触媒の熱で地球は暖房してても、
自分はちっともあったかくないのが惜しいけどね。
フラットフロアはやっぱ足元寒いよ。装備するならこたつ以外ないけどそこまでしたくないし。
やっぱり前エンジンと違って全開で走らないのが一番効く。触媒の熱で地球は暖房してても、
自分はちっともあったかくないのが惜しいけどね。
ナプのセールでタイヤ替えようと思ったらCPのプーリー発見。
両方買ってしもた。
タイヤはパターンの見た目でPOLSO
3.50-10でRioとかいうオリジナルのタイヤも気になったが…。
3時間以上待ちだったので取り付けは後日予約。
プーリー交換中にスターターストッパーのラバー落ちたが接着してごまかした。
やけに減ってるので不安になったが、これ単品で出てるパーツなのね。
レジにタイヤ持って行ったら車種はリードですか？って言われたけど
100/90-10ってリードしか無いのか？
両方買ってしもた。
タイヤはパターンの見た目でPOLSO
3.50-10でRioとかいうオリジナルのタイヤも気になったが…。
3時間以上待ちだったので取り付けは後日予約。
プーリー交換中にスターターストッパーのラバー落ちたが接着してごまかした。
やけに減ってるので不安になったが、これ単品で出てるパーツなのね。
レジにタイヤ持って行ったら車種はリードですか？って言われたけど
100/90-10ってリードしか無いのか？
>>53
ﾏﾝｺ！！！（ﾋﾞﾝｺﾞ！）
ﾏﾝｺ！！！（ﾋﾞﾝｺﾞ！）
>53
それってナプ練馬ですか？
違うならどこのナプですか？
今のCPプーリーが逝った時の予備に欲しいので
よかったら店名晒してください。
それってナプ練馬ですか？
違うならどこのナプですか？
今のCPプーリーが逝った時の予備に欲しいので
よかったら店名晒してください。
年末からトライしてるんだが、リアホイール22mmボルトがホント緩まない
CRC・バーナー・メガネ二丁掛け・インパクトすべて惨敗
リアブレーキワイヤー伸びまくり。。。
あとはもうナットクラッカーかバイク屋のエアインパクトかなぁ
CRC・バーナー・メガネ二丁掛け・インパクトすべて惨敗
リアブレーキワイヤー伸びまくり。。。
あとはもうナットクラッカーかバイク屋のエアインパクトかなぁ
57 ：７７４ＲＲ：05/01/04 17:57:25 ID:xu76hc+N
>56
24mmじゃない？
漏れは今日ｴｿｼﾞｿ乗せ変えた時に24だった記憶...。
24mmじゃない？
漏れは今日ｴｿｼﾞｿ乗せ変えた時に24だった記憶...。
>>55
ナプの横浜です。
一個は漏れが買ったのであと一つあります。
オートボーイのもありましたよ。
>>56
バイク屋のインパクトであっさり解決に一票。
どーやっても緩まないのでバイク屋持ってったらあっさり緩んだ。
ナプの横浜です。
一個は漏れが買ったのであと一つあります。
オートボーイのもありましたよ。
>>56
バイク屋のインパクトであっさり解決に一票。
どーやっても緩まないのでバイク屋持ってったらあっさり緩んだ。
59 ：７７４ＲＲ：05/01/04 19:46:21 ID:22tPjUDA
ナプチン
ﾘｰﾄﾞ90でｿﾌﾟ逝ってくるﾉｼ
61 ：７７４ＲＲ：05/01/04 19:50:27 ID:qdh69T4A
>>60
漏れも連れて行け。１年以上ご無沙汰だ
漏れも連れて行け。１年以上ご無沙汰だ
>53
サンクスです。
明日いくかな...。
八王子からじゃリードじゃ保土ヶ谷使えなくてしんどいから
逝くならメインの方だな。
サンクスです。
明日いくかな...。
八王子からじゃリードじゃ保土ヶ谷使えなくてしんどいから
逝くならメインの方だな。
66 ：７７４ＲＲ：05/01/04 23:32:33 ID:22tPjUDA
一発屋かぁｗ懐かしいなぁ。
おっとスレ違いと言われそうだ
おっとスレ違いと言われそうだ
67 ：７７４ＲＲ：05/01/05 00:33:00 ID:ccKwqtnd
現行型リード50にリアボックスを取り付けようと思ってるんだけど、
GIVIとかCAPPAの35L（幅480×奥行415×高さ305）だと大きすぎるかな？
どなたかインプレ希望。
今はTOBASUを取り付けているんだけど、載せるモノがけっこう多くって小さいんだよなあ・・・。
GIVIとかCAPPAの35L（幅480×奥行415×高さ305）だと大きすぎるかな？
どなたかインプレ希望。
今はTOBASUを取り付けているんだけど、載せるモノがけっこう多くって小さいんだよなあ・・・。
71 ：７７４ＲＲ：05/01/05 02:13:27 ID:MhOgol3R
みんな、どんなメット被ってる？
まさか反減るとか？ｗ
反減るは似合わないかも！？
まさか反減るとか？ｗ
反減るは似合わないかも！？
いつもはホムセンのジェット(処分品2000円w
んでも250用に買ったフルフェが感動的に風を遮ってくれるので長距離のときはこっち。
SHOEIのRX-Tだす
んでも250用に買ったフルフェが感動的に風を遮ってくれるので長距離のときはこっち。
SHOEIのRX-Tだす
おいらはアライのSZ-α
オレはａｒａｉのＳＺ－ラム２にＧＩＶＩの２９リッターつけてます
ＲＲ３とＲＲ４も持ってるけどリードじゃかぶらないな･･･
ＳＺ－ラム３ステラがほしいこのごろです
ＲＲ３とＲＲ４も持ってるけどリードじゃかぶらないな･･･
ＳＺ－ラム３ステラがほしいこのごろです
OGKの(･∀･)ﾃﾚｦｽ!
CP高いYO!!
CP高いYO!!
>>56 メガネにハンマーは試してみた？
アライのRX-7RR4にGIVIのE450付けて都内走ってます。。
80 ：７７４ＲＲ：05/01/05 13:29:37 ID:UqWnW/eT
漏れ、オワン型メット
81 ：７７４ＲＲ：05/01/05 14:01:19 ID:xhg/rTNP
ＧＩＶＩの３０㍑に緊急用のオワンヘルとカッパ、工具を入れてるけど
どうしてもフロントが浮き上がってしまう・・・。
どうしてもフロントが浮き上がってしまう・・・。
>メット
安物や半ヘルは怖くてかぶれん。
そんなオレはSZ-RAM2とRR4を所有。
しかしSZ-RAM2のほうが使い勝手がいいのでどうしてもこればかりかぶるなぁ。
最近じゃ大型乗るときもSZ-RAM2ばかりだ。
もったいないがRR4は曇らないシールド付けて雨の日専用に成り下がってる。
安物や半ヘルは怖くてかぶれん。
そんなオレはSZ-RAM2とRR4を所有。
しかしSZ-RAM2のほうが使い勝手がいいのでどうしてもこればかりかぶるなぁ。
最近じゃ大型乗るときもSZ-RAM2ばかりだ。
もったいないがRR4は曇らないシールド付けて雨の日専用に成り下がってる。
84 ：７７４ＲＲ：05/01/05 14:53:37 ID:UqWnW/eT
シールド付けれるタイプのメットだが、
やっぱシールド付けたら、顔面寒くない？
やっぱシールド付けたら、顔面寒くない？
86 ：７７４ＲＲ：05/01/05 15:46:53 ID:PLlfUT/V
メットインの中
ジェットヘル・半ヘル・手袋・方位磁石・サービスマニュアル二冊
ハブラシ・ガム・ペットボトル
女の子に笑われましたけど、ドコがツボだったんすかね？ｗ
ドコでも歯磨きする27歳独身はおかしいかな？ｗ
ジェットヘル・半ヘル・手袋・方位磁石・サービスマニュアル二冊
ハブラシ・ガム・ペットボトル
女の子に笑われましたけど、ドコがツボだったんすかね？ｗ
ドコでも歯磨きする27歳独身はおかしいかな？ｗ
方位磁石だけ持ってても役に立たないんじゃ・・・？
つーかどんな場面で使うんだよ？ 謎
つーかどんな場面で使うんだよ？ 謎
オレは特に当てもなくリードでツーリングに出たりするんだが、
山間部の交差点でいつの間にか違う方角に向かって走ってた、ってのが数回ある。
そんな時に磁石が欲しいと思ったことはある。
現在はリュックに背負ったノートパソコンにナビソフト入れて
音声ナビゲーションしてるから地図も磁石も必要なくなったけどね。
山間部の交差点でいつの間にか違う方角に向かって走ってた、ってのが数回ある。
そんな時に磁石が欲しいと思ったことはある。
現在はリュックに背負ったノートパソコンにナビソフト入れて
音声ナビゲーションしてるから地図も磁石も必要なくなったけどね。
リード90で山道走った時は辛かった
リー90のリヤ ドラムブレーキですが、効きが悪いような気が。
中古で買ったけれど。皆さんのは思いっきり握ればロックしますか？
どうしたら、良くなるだろう？ワイヤーは至ってまともな感じがしますね。
中古で買ったけれど。皆さんのは思いっきり握ればロックしますか？
どうしたら、良くなるだろう？ワイヤーは至ってまともな感じがしますね。
ブレーキシューが終わってるか、調整用のネジの締め込みが甘いのどちらかと思われ。
93 ： biji ◆SanEKAmAew ：05/01/05 19:15:06 ID:MZSoBMk/
いｋ
ドラムブレーキはドラム内にブレーキシューの粉が固着する場合があるよ。
パッド残があってレバーもしっかり握れる場合は分解清掃が必要。
パッド残があってレバーもしっかり握れる場合は分解清掃が必要。
>>91
原付みたいにはいかないがロックは出来る。
原付みたいにはいかないがロックは出来る。
>91
キタコとかデイトナのシューに交換すると簡単にロックするよ。
効きすぎて怖い位。
フロントは何してもソコソコだね。
キタコとかデイトナのシューに交換すると簡単にロックするよ。
効きすぎて怖い位。
フロントは何してもソコソコだね。
Fブレーキをちょっとかけて前荷重にしてから，
Rブレーキをギューッと握ればKN企画の汎用シューでも簡単にロックする。
Rブレーキをギューッと握ればKN企画の汎用シューでも簡単にロックする。
98 ：７７４ＲＲ：05/01/06 02:20:40 ID:ojQ8gvvX
俺は鍵に方位磁石を付けていて、走っている時に方角を確認する。
そして温度計も確認して、寒さを肌で感じながら走る。
みんな、ハイオク入れてますか？
そして温度計も確認して、寒さを肌で感じながら走る。
みんな、ハイオク入れてますか？
_no(TーT)
('A`)無理...
ハイオクいれてもカーボンべったりになるだけじゃん。無駄。
ヘッド面研してるなら別だけど。
ヘッド面研してるなら別だけど。
102 ：７７４ＲＲ：05/01/06 12:36:33 ID:/zvxU/Ab
ロックなんて使うか？
買って2年チョイでやっとこさ、無事に1万キロ超えた。
目指せ10万キロ。
目指せ10万キロ。
サイドだけ色違いでしかもやけに新しいな。
左側の画像が無い点でもますますあやしい。
左側の画像が無い点でもますますあやしい。
左側…？うん，いや左側がないよな，確かに。
16000も走ってメンテ記録が一切説明にないってのはどうなんだろ。
いちいち質問すんのもめんどくさいよな。
質問責めにはできるけど
16000も走ってメンテ記録が一切説明にないってのはどうなんだろ。
いちいち質問すんのもめんどくさいよな。
質問責めにはできるけど
108 ：７７４ＲＲ：05/01/07 02:01:39 ID:M4swNtTD
攻めますか？
109 ：７７４ＲＲ：05/01/07 03:21:39 ID:tScFBk41
>>104
俺はもうすぐ7万キロだけど、君に10万キロはﾑﾘﾎﾟｗ
俺はもうすぐ7万キロだけど、君に10万キロはﾑﾘﾎﾟｗ
110 ：７７４ＲＲ：05/01/07 06:10:44 ID:we6Or+dg
99年式50を中古で買おうと思ってますが
バイク初心者のσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!にも乗りこなせますか？メンテとか・・
無難にDIOとかの方がいいのかな・・
バイク初心者のσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!にも乗りこなせますか？メンテとか・・
無難にDIOとかの方がいいのかな・・
最終的にモノを言うのは、興味があるかないか、だな。
興味があれば「学ぼう」という気になれるし、どんなに時間を費やしても
惜しくは感じない。
>>110がどんな気構えでバイクに乗るかは解らないが、「興味を持つ」
という事は「学ぶ」事の第一歩なのかもしれない。
興味があれば「学ぼう」という気になれるし、どんなに時間を費やしても
惜しくは感じない。
>>110がどんな気構えでバイクに乗るかは解らないが、「興味を持つ」
という事は「学ぶ」事の第一歩なのかもしれない。
114 ：７７４ＲＲ：05/01/07 10:25:00 ID:IvxZ41+S
どうしてもこのスケジュールでSEXしたい
一週目
月曜 上戸彩
火曜 竹内結子
水曜 原史奈
木曜 松浦亜弥
金曜 後藤真希
土曜 hiro
日曜 島谷ひとみ
二週目
月曜 上原多香子
火曜 相武紗季
水曜 深田恭子
木曜 木村カエラ
金曜 中島美嘉
土曜 今井絵理子
日曜 宇多田ヒカル
一週目
月曜 上戸彩
火曜 竹内結子
水曜 原史奈
木曜 松浦亜弥
金曜 後藤真希
土曜 hiro
日曜 島谷ひとみ
二週目
月曜 上原多香子
火曜 相武紗季
水曜 深田恭子
木曜 木村カエラ
金曜 中島美嘉
土曜 今井絵理子
日曜 宇多田ヒカル
115 ：７７４ＲＲ：05/01/07 11:16:41 ID:Uwvaa6Ft
↑リードとなんの関係があるか説明しろ
>>110
本当に初心者ならいじり壊したりする事もあるだろうから部品の流通量の多さでDioを薦める。
本当に初心者ならいじり壊したりする事もあるだろうから部品の流通量の多さでDioを薦める。
117 ：７７４ＲＲ：05/01/07 14:38:48 ID:U/mRU8kq
118 ：７７４ＲＲ：05/01/07 14:40:37 ID:U/mRU8kq
>110
安いの買いな。
余ったお金でサービスマニュアルとパーツリスト買いな。
安いの買いな。
余ったお金でサービスマニュアルとパーツリスト買いな。
119 ：７７４ＲＲ：05/01/07 15:04:36 ID:ZuwBE9ZP
110
具合がおかしければ、バイク屋に持ってけばいーじゃん。メンテなんか気にしない。
具合がおかしければ、バイク屋に持ってけばいーじゃん。メンテなんか気にしない。
120 ：７７４ＲＲ：05/01/07 15:41:39 ID:YHfrLIv+
>>110
平成15年リー100(当時走行18000㌔)を購入して今日まで乗りまくってますが、
なんも不具合ないよ。
オイル入れるのと、タイヤ交換(コレはプロの手)だけやりました。
もうすぐ4万キロです。
ノーメンテでこんなに走るの？って驚いているよｗ
平成15年リー100(当時走行18000㌔)を購入して今日まで乗りまくってますが、
なんも不具合ないよ。
オイル入れるのと、タイヤ交換(コレはプロの手)だけやりました。
もうすぐ4万キロです。
ノーメンテでこんなに走るの？って驚いているよｗ
>>120
それだけ走ってもブレーキ周りはノーメンテ？
それだけ走ってもブレーキ周りはノーメンテ？
122 ：７７４ＲＲ：05/01/07 17:32:21 ID:+2m+4HeW
自分でメンテするのは、オイル入れるくらい。
一年に一度や変な音など気になった時に
バイク屋で見て貰うだけ。
壊れたら、次の買えば良いわけだし。
１０年以上も載ってるので、もう十分元は取ってる。
一年に一度や変な音など気になった時に
バイク屋で見て貰うだけ。
壊れたら、次の買えば良いわけだし。
１０年以上も載ってるので、もう十分元は取ってる。
123 ：７７４ＲＲ：05/01/07 18:37:01 ID:FdHa4Q04
リード最終型先月買ったけど、皆さんの意見を参考にすると
耐久性は問題なさそうだね。スペ１００にしなくて良かった。かな？
耐久性は問題なさそうだね。スペ１００にしなくて良かった。かな？
>>123
スペ１００に乗ったら負けかなと思ってる。
リー１００に乗ってる今は勝ってると思います・・・・・
でもリー１００から乗り換える場合は選択肢なくて困る。
４ｓｔ１００ｃｃはパワーないから125ccで３０ﾏｿ払う覚悟はあるが（つらいけど）
アドレスＶ１００の後継機がどうなるのかは注目なんだが。
スペイシー、べクスターは現代のシーラカンスですな
スペ１００に乗ったら負けかなと思ってる。
リー１００に乗ってる今は勝ってると思います・・・・・
でもリー１００から乗り換える場合は選択肢なくて困る。
４ｓｔ１００ｃｃはパワーないから125ccで３０ﾏｿ払う覚悟はあるが（つらいけど）
アドレスＶ１００の後継機がどうなるのかは注目なんだが。
スペイシー、べクスターは現代のシーラカンスですな
125 ：７７４ＲＲ：05/01/07 19:08:02 ID:Y2AxMwdt
前輪ブレーキをかけると、そんなに五月蠅くは無いが、
シュ～という音がするが、
これはディスクブレーキ独特のもの？
シュ～という音がするが、
これはディスクブレーキ独特のもの？
先程、車体確認してきますた。
走行距離22000㌔、大きなキズ凹み無し
タイヤ新品、シートもしっかりしてて固さも有り破れ無し
ショック、ヌケも無いっぽくソフト・・全部コミコミで8.5マン
ベルト、ブレーキパッド、燃料ポンプ、エアフィルターなど
細かい事は聞いてはいません・・何故かと言うと、昨日
先に1マソ入金していた予約客がいるとの事・・(´TωT｀)
一応、おじちゃんによるとエンジンは問題無しだそうです。
ただ、おじちゃんによると今日の昼に
客は来るって言ってたらしく、もし来なかったら・・
という事で、名前と電話番号控えておこうね～という状況です。
キャンセル有り得ないっぽいけど、待ちます(´･ω･`)
>>111
ホントに魅力有るバイクですよね。
スレを読むと、皆さんに愛されてるのを感じてます。
>>112
恥ずかしい話ですが、30超えて初めてのバイク購入です。
これから、乗りながらイロイロと初心者らしく探究していきたいです。
走行距離22000㌔、大きなキズ凹み無し
タイヤ新品、シートもしっかりしてて固さも有り破れ無し
ショック、ヌケも無いっぽくソフト・・全部コミコミで8.5マン
ベルト、ブレーキパッド、燃料ポンプ、エアフィルターなど
細かい事は聞いてはいません・・何故かと言うと、昨日
先に1マソ入金していた予約客がいるとの事・・(´TωT｀)
一応、おじちゃんによるとエンジンは問題無しだそうです。
ただ、おじちゃんによると今日の昼に
客は来るって言ってたらしく、もし来なかったら・・
という事で、名前と電話番号控えておこうね～という状況です。
キャンセル有り得ないっぽいけど、待ちます(´･ω･`)
>>111
ホントに魅力有るバイクですよね。
スレを読むと、皆さんに愛されてるのを感じてます。
>>112
恥ずかしい話ですが、30超えて初めてのバイク購入です。
これから、乗りながらイロイロと初心者らしく探究していきたいです。
>>116
いじるなんて・・本当に、自分バイク素人なんですよ( ;´･ω･`)
徐々に徐々に、いじれるようになれれば・・と思ってはいます。
>>118
この価格は買いでしょうか？それとも・・
一応、WEBや雑誌をとことんチェックして
言われるように、とにかく一番安いAF48を今回探しました。
ですが、目玉商品でも出来る事なら状態が良ければな～（普通であれば）と願っています。
サービスマニュアルとパーツリスト、単体で買えるんですか？コレは絶対に欲しいですね～
>>110
そういう風に言われると正直、ホッとします( ;´･ω･`)
おじちゃんの店はホンダ専門店でして、前型のリードも
数台あったんで、その辺は安心かな・・と思っています。
>>120
頑丈ですねー
もしかして、走ってるトコは比較的平地ですか？
自分のトコはアップダウンが多いですし、舗装も
結構適当な道路が多いんですよ・・それに自分、実は
0.1㌧も体重があるんで、ショックとかの足回りも心配です( ;´･ω･`)
オイルは、ホンダの上級グレードが(・∀・)ｲｲ!!んですよね？いくらくらいなんだろう・・
>>121
体重の関係で、一番早くダメになりそうなのはブレーキかもしれませんね（w
>>122
そのオイル入れる場所や、給油口さえもわからない素人です( ;´･ω･`)
なるほど・・一年に一度の点検を欠かさない事が、10年以上乗り続けられるわけですね。
なんだか、こうやってレスしてると
買ってもいないのに、買ったつもりでいる自分(´･ω･`)
いじるなんて・・本当に、自分バイク素人なんですよ( ;´･ω･`)
徐々に徐々に、いじれるようになれれば・・と思ってはいます。
>>118
この価格は買いでしょうか？それとも・・
一応、WEBや雑誌をとことんチェックして
言われるように、とにかく一番安いAF48を今回探しました。
ですが、目玉商品でも出来る事なら状態が良ければな～（普通であれば）と願っています。
サービスマニュアルとパーツリスト、単体で買えるんですか？コレは絶対に欲しいですね～
>>110
そういう風に言われると正直、ホッとします( ;´･ω･`)
おじちゃんの店はホンダ専門店でして、前型のリードも
数台あったんで、その辺は安心かな・・と思っています。
>>120
頑丈ですねー
もしかして、走ってるトコは比較的平地ですか？
自分のトコはアップダウンが多いですし、舗装も
結構適当な道路が多いんですよ・・それに自分、実は
0.1㌧も体重があるんで、ショックとかの足回りも心配です( ;´･ω･`)
オイルは、ホンダの上級グレードが(・∀・)ｲｲ!!んですよね？いくらくらいなんだろう・・
>>121
体重の関係で、一番早くダメになりそうなのはブレーキかもしれませんね（w
>>122
そのオイル入れる場所や、給油口さえもわからない素人です( ;´･ω･`)
なるほど・・一年に一度の点検を欠かさない事が、10年以上乗り続けられるわけですね。
なんだか、こうやってレスしてると
買ってもいないのに、買ったつもりでいる自分(´･ω･`)
↑の真ん中あたり
アンカー間違えました、スマソ。
もとい
>>119
そういう風に言われると正直、ホッとします( ;´･ω･`)
おじちゃんの店はホンダ専門店でして、前型のリードも
数台あったんで、その辺は安心かな・・と思っています。
アンカー間違えました、スマソ。
もとい
>>119
そういう風に言われると正直、ホッとします( ;´･ω･`)
おじちゃんの店はホンダ専門店でして、前型のリードも
数台あったんで、その辺は安心かな・・と思っています。
131 ：７７４ＲＲ：05/01/07 21:32:05 ID:rlfXLaFE
アップダウンが激しいトコなら50ccはツライよ。
はじめはともかく、しばらく乗ってるとイヤになってくると思う。
それと22,000kmの中古スクーターは辞めておいた方がいいと思う。
2stの多距離走行車は状態も良くないだろうし、買ってからバッテリー弱ってたから交換とか
駆動系一新なんてハメにもなりかねない。
30のｵｻｰﾝなら一発奮起して普通二輪(10万円)とって100ccに乗るのが一番だが・・・・・
はじめはともかく、しばらく乗ってるとイヤになってくると思う。
それと22,000kmの中古スクーターは辞めておいた方がいいと思う。
2stの多距離走行車は状態も良くないだろうし、買ってからバッテリー弱ってたから交換とか
駆動系一新なんてハメにもなりかねない。
30のｵｻｰﾝなら一発奮起して普通二輪(10万円)とって100ccに乗るのが一番だが・・・・・
>>132
残念ながらうちのも純正
残念ながらうちのも純正
>>129
110さん
131さんが書いてるけど、2ストの原チャリ50で走行距離22000㌔はけっこう走って部類になる。
ましてや中古となると、前オーナーがどんな乗り方＆保管方法（雨ざらしなど）をしていたかもわからないし。
まあ、バッテリーはヤフオクで2500円ぐらいで買えるけど、駆動系一式交換となると（WR、ベルト、スライドピース、クラッチアウターなど）
工賃込みで12000円～15000円ぐらいの出費になるね。
ってコトで、そういうバイクに8.5万出すならもう少し出してスズキのレッツ4の新車をすすめる。
リード50とはタイプはぜんぜん違うけど、軽い車体と待ち乗り向きの最大トルクは超魅力。あと金額も。
110さん
131さんが書いてるけど、2ストの原チャリ50で走行距離22000㌔はけっこう走って部類になる。
ましてや中古となると、前オーナーがどんな乗り方＆保管方法（雨ざらしなど）をしていたかもわからないし。
まあ、バッテリーはヤフオクで2500円ぐらいで買えるけど、駆動系一式交換となると（WR、ベルト、スライドピース、クラッチアウターなど）
工賃込みで12000円～15000円ぐらいの出費になるね。
ってコトで、そういうバイクに8.5万出すならもう少し出してスズキのレッツ4の新車をすすめる。
リード50とはタイプはぜんぜん違うけど、軽い車体と待ち乗り向きの最大トルクは超魅力。あと金額も。
135 ：カラス山 ◆kLZX400N7Q ：05/01/08 00:16:17 ID:k2xgN6Ug
136 ：７７４ＲＲ：05/01/08 00:16:30 ID:ls3/ihQm
>>131
アップダウンの激しいところに住んでいて、AF48のってまつ。
正直、坂登りはアク全開で40km/hしかでないし、山道になると
30km/H切ったりしますが、安定感は最強！
先日、レッツ２を借りて乗ったけど、軽くてかなりスピードが出るけど
いつ転けそうなのか、ハラハラして怖かったヨ。
30過ぎのオサーンには、リードで十分と思う。少なくとも俺は…
アップダウンの激しいところに住んでいて、AF48のってまつ。
正直、坂登りはアク全開で40km/hしかでないし、山道になると
30km/H切ったりしますが、安定感は最強！
先日、レッツ２を借りて乗ったけど、軽くてかなりスピードが出るけど
いつ転けそうなのか、ハラハラして怖かったヨ。
30過ぎのオサーンには、リードで十分と思う。少なくとも俺は…
レッツ４安いね。
50cc4stはなんで急に安くなったんだろう。
100cc4stエンジンで16万くらいでだせばそこそこ売れると思うのだが、、、
50cc4stはなんで急に安くなったんだろう。
100cc4stエンジンで16万くらいでだせばそこそこ売れると思うのだが、、、
139 ：７７４ＲＲ：05/01/08 16:07:25 ID:gR9RqTxF
140 ：７７４ＲＲ：05/01/08 17:41:58 ID:6lPOd4jO
リード→レッツ
↑
これだけはできねぇ
↑
これだけはできねぇ
141 ：７７４ＲＲ：05/01/09 02:29:42 ID:iFLsipuM
>128
リード100にするとベストだぞ。
リード100にするとベストだぞ。
ホンダは社長の福井氏に期待してる部分があるが
正直、このクラスは糞味噌にしか思ってないのかな
正直、このクラスは糞味噌にしか思ってないのかな
hondaの原点は、原付だ！
144 ：７７４ＲＲ：05/01/09 13:24:12 ID:rjwdRZxz
>>143
初代のCABは100cc
初代のCABは100cc
>>145
それは何だ?
それは何だ?
糞味噌ﾃｸﾆｯｸ
ｵｰﾄﾏ限定でこのクラスも充実するっていってたけど、どうだか、、、DQｽｸだけ増えそうな悪寒
ｵｰﾄﾏ限定でこのクラスも充実するっていってたけど、どうだか、、、DQｽｸだけ増えそうな悪寒
さて、リードに乗って松屋で牛めしでも食ってくるか
まじで寒いよ、
＠千代田区
＠千代田区
>>129
走行距離22000㌔の中古に8.5万も出すなんて自殺行為ですよ。
２スト原付の寿命は２～３万km程度です。
買ってから次から次へと修理やメンテで万単位のお金が掛かります。
悪いこと言わないから、新品のＢＪやレッツ２あたりにしたほうが良い。
走行距離22000㌔の中古に8.5万も出すなんて自殺行為ですよ。
２スト原付の寿命は２～３万km程度です。
買ってから次から次へと修理やメンテで万単位のお金が掛かります。
悪いこと言わないから、新品のＢＪやレッツ２あたりにしたほうが良い。
>>150
なんでそんなアンチな書き込みをするかね
5万kmやら8万kmやら走る人もだいぶ多くなってきたところで
適正価格が仮に2～3万だとして，5万ちょい多く払ったところで「自殺行為」？
BJﾚｯﾂ2買っても結局メンテ修理が必要なのは同じ 早いか遅いかの違い
んなら好きなの買わせたらいいじゃんよ
と壮大に釣られてみる。
なんでそんなアンチな書き込みをするかね
5万kmやら8万kmやら走る人もだいぶ多くなってきたところで
適正価格が仮に2～3万だとして，5万ちょい多く払ったところで「自殺行為」？
BJﾚｯﾂ2買っても結局メンテ修理が必要なのは同じ 早いか遅いかの違い
んなら好きなの買わせたらいいじゃんよ
と壮大に釣られてみる。
152 ： ：05/01/09 18:43:12 ID:c8brA+5o
よくわからんけど、リードって５０ｃｃでは選択する意味あるのかな？
１００ではベストの一台だと思うんだけど、５０ではでかい車体も欠点にしかならないのでは・・・
パーツも豊富とは言えないし。
余程の思い入れが無い限りあまりお薦めできるもんではないような。
１００ではベストの一台だと思うんだけど、５０ではでかい車体も欠点にしかならないのでは・・・
パーツも豊富とは言えないし。
余程の思い入れが無い限りあまりお薦めできるもんではないような。
街に溶け混むおっさん臭さ。
Ｔカー目的以外に持っていかれる確率低い。
（同敷地内での嫌がらせを除く
Ｔカー目的以外に持っていかれる確率低い。
（同敷地内での嫌がらせを除く
走行距離3000キロのリード100をもらえることになりました
どうぞよろしく
どうぞよろしく
人をハネたリードかしら？
>>155
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
実は私、走行距離２００ｋｍのリード１００を親戚からもらえることになってたのよ。
今年AT二輪免許取ったらもらいに行く予定だったのですが……事情をそれとなく調べてみようっと。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
実は私、走行距離２００ｋｍのリード１００を親戚からもらえることになってたのよ。
今年AT二輪免許取ったらもらいに行く予定だったのですが……事情をそれとなく調べてみようっと。
157 ：７７４ＲＲ：05/01/09 20:51:27 ID:vacR37lj
>>156
ミラーに血みどろのおばあさんの顔が・・・・
ミラーに血みどろのおばあさんの顔が・・・・
>>154
プーリー見ると長い髪の毛が
プーリー見ると長い髪の毛が
保守
>>152
90や100に馴れると、Dioとかは小さすぎて乗る気になれなかった。
90や100に馴れると、Dioとかは小さすぎて乗る気になれなかった。
161 ：７７４ＲＲ：05/01/10 00:14:49 ID:qFOXqnTP
>>156
フェンダーの内側に赤黒いシミと乾いた肉片が
フェンダーの内側に赤黒いシミと乾いた肉片が
162 ：７７４ＲＲ：05/01/10 00:48:15 ID:cOd6zRcu
>>149
こっちもだ＠世田谷区
こっちもだ＠世田谷区
163 ：７７４ＲＲ：05/01/10 03:02:44 ID:PqnES/gH
>155
リードで帰るとエプロン付けた妖怪が((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
リードで帰るとエプロン付けた妖怪が((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
164 ：７７４ＲＲ：05/01/10 03:54:02 ID:XSu5SYhL
数ある中型スクーターの中で、何故にリーなのか？
俺は形にひとめぼれ(12年式ガンメタ現在2万キロオーナー)
俺は形にひとめぼれ(12年式ガンメタ現在2万キロオーナー)
ホンダ最後の2STだから。あと在庫セールで激安だった。＞03年05月
24歳ですが、20歳迄バイクに興味無かったんですが、身分証がわりに代わりに原付免許取りました。
せっかく、免許取ったし、何か乗ろうとネットで調べてたら、リードのデザインにヤラれました。
で、二年前に01年式8800ｷﾛを9万で購入。しかし、50では物足りないのと、リー100に乗りたいので、普通二輪取得。
だが、今はキャビーナ90に乗ってる。リード50は置いてあるが、100に買い替えるか検討中。
リードは、ホントに良いスクーターだ。
せっかく、免許取ったし、何か乗ろうとネットで調べてたら、リードのデザインにヤラれました。
で、二年前に01年式8800ｷﾛを9万で購入。しかし、50では物足りないのと、リー100に乗りたいので、普通二輪取得。
だが、今はキャビーナ90に乗ってる。リード50は置いてあるが、100に買い替えるか検討中。
リードは、ホントに良いスクーターだ。
>>156
「あれ？今日は二人乗りじゃないの？いつも後ろに乗ってる人…」なんて言われた日には…
「あれ？今日は二人乗りじゃないの？いつも後ろに乗ってる人…」なんて言われた日には…
>>160
90の中身はボアうｐしただけのDioだよ。
90の中身はボアうｐしただけのDioだよ。
なんかいいリアショックないかな～
>>168
９０は８０の純正ボアアップらすい。
（ドリームライダースにてガイシュツ）
>>170
でもリード１００のＲショックって下側の取り付け部分が
微妙にオフセットしてるけどあれは問題ないのかな？
９０は８０の純正ボアアップらすい。
（ドリームライダースにてガイシュツ）
>>170
でもリード１００のＲショックって下側の取り付け部分が
微妙にオフセットしてるけどあれは問題ないのかな？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r7060279
こんなのあった。
リード2台とアドレスV100の部品取り三台セットで希望落札価格6万円。
販売証明もだせるみたいだし整備できる人ならいいんじゃない？
豊島出品で近場だから個人的にはかなり欲しいけど
さすがに三台は置く場所がないorz
こんなのあった。
リード2台とアドレスV100の部品取り三台セットで希望落札価格6万円。
販売証明もだせるみたいだし整備できる人ならいいんじゃない？
豊島出品で近場だから個人的にはかなり欲しいけど
さすがに三台は置く場所がないorz
っても，この商品説明じゃ買い手がつかないナw
最初に取引上の注意がくるオクは逝ってよし
最初に取引上の注意がくるオクは逝ってよし
174 ：７７４ＲＲ：05/01/10 11:51:49 ID:fCdQywIv
>>169 >>171 リード掲示板によるとノーマルは３２０mmらしい
カヤバvs３２５がいちばん近いと思われる。
サス側の取り付け口の幅が20mm
マシン側が10か15mmだったっけ？（計ろうとしたら家族が乗ってっちゃったorz）
ワッシャでも噛ませばいいのかなぁ
でもいまいち踏み切れない．．
ノーマルのオフセットっぷりがわからない．．．何ミリぐらいオフってるのか．．．
エアクリ外せばいいんじゃねぇっていわれるでしょうね
私もそう思います。
カヤバvs３２５がいちばん近いと思われる。
サス側の取り付け口の幅が20mm
マシン側が10か15mmだったっけ？（計ろうとしたら家族が乗ってっちゃったorz）
ワッシャでも噛ませばいいのかなぁ
でもいまいち踏み切れない．．
ノーマルのオフセットっぷりがわからない．．．何ミリぐらいオフってるのか．．．
エアクリ外せばいいんじゃねぇっていわれるでしょうね
私もそう思います。
175 ：７７４ＲＲ：05/01/10 13:19:56 ID:fiCEXPuv
カヤバならず
パタヤビーチあげ
パタヤビーチあげ
176 ：７７４ＲＲ：05/01/10 14:25:01 ID:1+TJ2csK
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r6806028
ダサいけど、安く買えるならほすぃ
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%EA%A5%A2%A5%B7%A5%E7%A5%C3%A5%AF%A1%A1%A5%EA%A1%BC%A5%C9&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
↑
そしてリアショックです
ダサいけど、安く買えるならほすぃ
ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%EA%A5%A2%A5%B7%A5%E7%A5%C3%A5%AF%A1%A1%A5%EA%A1%BC%A5%C9&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp
↑
そしてリアショックです
質問です。
中古で最終型リード100 走行3000kmを購入したんですが、
メットインを開けようと鍵を押し込んでも「ボンッ」と開かないんですよ。
現状、鍵を押し込むと同時に反対の手でシートを持ち上げるようにして開けているんですが、これってデフォじゃないですよね？
簡単に直りますか？
中古で最終型リード100 走行3000kmを購入したんですが、
メットインを開けようと鍵を押し込んでも「ボンッ」と開かないんですよ。
現状、鍵を押し込むと同時に反対の手でシートを持ち上げるようにして開けているんですが、これってデフォじゃないですよね？
簡単に直りますか？
181 ：７７４ＲＲ：05/01/10 20:51:13 ID:R1g++Euz
シートが歪んでるだけテキトーにゆすれ！！
走行距離２００ｋｍのリード１００の事情判明。別に悪いことじゃなかった。
田舎に住んでるちょい金持ちの親戚のおじいさんが定年後に足として買ったが、まもなく体悪くして入院。
数ヶ月後に退院したが、体力が落ちていて乗りまわせなくなってしまった。
で、あいにく二輪免許持ってる人が周りにいなかったのでナンバーはずして納屋の中へ。
それが今まで５年間忘れられていたそうな。売るとか考えなかったのかなあ？
「乗ってくれる人がいればバイクも喜ぶ」だって。おじいさん太っ腹！
新春からラッキー気分。春にでも酒とか持って挨拶にいこうっと。
田舎に住んでるちょい金持ちの親戚のおじいさんが定年後に足として買ったが、まもなく体悪くして入院。
数ヶ月後に退院したが、体力が落ちていて乗りまわせなくなってしまった。
で、あいにく二輪免許持ってる人が周りにいなかったのでナンバーはずして納屋の中へ。
それが今まで５年間忘れられていたそうな。売るとか考えなかったのかなあ？
「乗ってくれる人がいればバイクも喜ぶ」だって。おじいさん太っ腹！
新春からラッキー気分。春にでも酒とか持って挨拶にいこうっと。
>>182 ほほうあの家か、、、俺が先に行かせて貰う
184 ：７７４ＲＲ：05/01/10 21:03:04 ID:R2fvhkF2
100リアショック、俺も変えたい！
ボルトオンOKなやつ、おしえて君。
ボルトオンOKなやつ、おしえて君。
185 ：174：05/01/10 21:11:13 ID:4PtAXu83
>>182
5年放置ってといきなりエンジン掛けたら危険だな。
5年放置ってといきなりエンジン掛けたら危険だな。
187 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:26:06 ID:VsFACUJC
>182
5年間ほっといてエンジンかかったらネ申リードだな
5年間ほっといてエンジンかかったらネ申リードだな
188 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:33:58 ID:Zu0bl3xe
>>188>>179
オレのリードはシートの空きが悪かったので不具合でシートとメトインBOXが新品になりました。
なんか最終間際のロットではこの不具合が多いのだとか。
保障期間内なら言ってみる価値あり。
交換して一年以上経つが「カチャ」「ポン」です。
オレのリードはシートの空きが悪かったので不具合でシートとメトインBOXが新品になりました。
なんか最終間際のロットではこの不具合が多いのだとか。
保障期間内なら言ってみる価値あり。
交換して一年以上経つが「カチャ」「ポン」です。
190 ：７７４ＲＲ：05/01/11 03:08:36 ID:UYecXxIB
191 ：７７４ＲＲ：05/01/11 03:10:02 ID:qapSytkI
>190
ハートｷﾀ*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*!!!!!
バネ変えろ
ハートｷﾀ*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*!!!!!
バネ変えろ
193 ：７７４ＲＲ：05/01/11 05:21:56 ID:xvH5qG1E
マフラーの錆が気になるんだけど、色とか塗ってみたい。
マフラーには塗れないか？
どーにかこーにか錆を隠したい。
なんかみっともないしなぁ
マフラーには塗れないか？
どーにかこーにか錆を隠したい。
なんかみっともないしなぁ
「トランクのワイヤーの無理な取り回しの所為で、
ワイヤーが断線→トランクが開かなくなる。
まだ開けられる状態のうちに、ワイヤー交換しないと、
リードのロックを解除するのは、もの凄く大変だ」
と何処かのバイク屋HPで読んだ。
ワイヤーが断線→トランクが開かなくなる。
まだ開けられる状態のうちに、ワイヤー交換しないと、
リードのロックを解除するのは、もの凄く大変だ」
と何処かのバイク屋HPで読んだ。
マフラーにペイントは可能だけど、一旦サビを全て落とさないと無駄になるよ ♥
錆を落として耐熱塗料ですな。
リー９０ですが突然Fブレーキの握りが柔らかく
成ってしまいました。
パットは１／２ほど残ってますし、液面はよく見えません
（先日の点検時は１／２入っていた）
何が原因ですかね？
成ってしまいました。
パットは１／２ほど残ってますし、液面はよく見えません
（先日の点検時は１／２入っていた）
何が原因ですかね？
フルード入れ替えてみては。パッドは新品で。
マスターシリンダーのピストンも考えておいた方がいいと思うけど。
マスターシリンダーのピストンも考えておいた方がいいと思うけど。
201 ：７７４ＲＲ：05/01/11 17:48:17 ID:1tsGr2HC
>>185
VS325使えるよ、
箱（パッケージ）にはロードパル・キャロット用って書いてある。
エアクリBOXとの干渉も問題ない、
下側にワッシャ（デイトナ製のサスに付属してたヤツ）一枚入れてます。
硬さは3段階調整できるけど、
一番硬くすると、ちょい腰高になり、明らかに硬い…。
現在は硬さは中間にして、タイヤは前後S1装着、
街乗りがほとんどだけど、特に不満はないかな。
ちなみに練馬N○p'sで購入、
御丁寧に値札に「リード１００ OK！」って書いてあった。
VS325使えるよ、
箱（パッケージ）にはロードパル・キャロット用って書いてある。
エアクリBOXとの干渉も問題ない、
下側にワッシャ（デイトナ製のサスに付属してたヤツ）一枚入れてます。
硬さは3段階調整できるけど、
一番硬くすると、ちょい腰高になり、明らかに硬い…。
現在は硬さは中間にして、タイヤは前後S1装着、
街乗りがほとんどだけど、特に不満はないかな。
ちなみに練馬N○p'sで購入、
御丁寧に値札に「リード１００ OK！」って書いてあった。
グリップヒーターつけようとデイトナのを買ってきたんですけど
サービスマニュアル持ってないんでキースイッチから出ている
＋のラインが何色かわからないんでわかる方教えていただけますか？
車種はリード９０です。
サービスマニュアル持ってないんでキースイッチから出ている
＋のラインが何色かわからないんでわかる方教えていただけますか？
車種はリード９０です。
204 ：７７４ＲＲ：05/01/11 19:28:07 ID:2cp6myB/
寒くてﾘｰﾄﾞ90に乗れないYO!ヽ(`Д´)ﾉ
>>202 貴重な情報をありがとう
>205
ありがとうございます。
ありがとうございます。
ここって良スレだなぁ．．． ∩( ・ω・)∩!!!!!!ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ!!!!!!!!
今朝の出勤時、スピードメーターの異常な動きをﾊｹｰﾝ。
明らかに６０ｋｍ以上出てるのに４０ｋｍを指したままだったり、
８０ｋｍから下がらなくなったり。
ゼロまで戻ったと思って青信号で発信したら、メーターの針だけが
通常の三倍の速度で１００ｋｍ到達（ｗ 体感的には６０ｋｍ位だった。
会社に到着しても１００ｋｍ指したまま動かず。
帰宅後バイク屋に相談しに行ったら、オドメーターが動いてるし
針が止まったままなのでワイヤーじゃなくメーター本体が逝ってしまってる、との事。
もうすぐ６万㌔だし、行けたら１０万㌔行きたいんで出来ればメーターを再生したいのだが、
メーターのみ修理なんて受け付けてくれる所なんてあるのかな？
明らかに６０ｋｍ以上出てるのに４０ｋｍを指したままだったり、
８０ｋｍから下がらなくなったり。
ゼロまで戻ったと思って青信号で発信したら、メーターの針だけが
通常の三倍の速度で１００ｋｍ到達（ｗ 体感的には６０ｋｍ位だった。
会社に到着しても１００ｋｍ指したまま動かず。
帰宅後バイク屋に相談しに行ったら、オドメーターが動いてるし
針が止まったままなのでワイヤーじゃなくメーター本体が逝ってしまってる、との事。
もうすぐ６万㌔だし、行けたら１０万㌔行きたいんで出来ればメーターを再生したいのだが、
メーターのみ修理なんて受け付けてくれる所なんてあるのかな？
アナログメーターの構造って意外と原始的だよ。
たぶん内部でホコリかゴミが絡まってるだけじゃないかな。
交換が惜しいなら、やれるだけ分解してみれば？
たぶん内部でホコリかゴミが絡まってるだけじゃないかな。
交換が惜しいなら、やれるだけ分解してみれば？
リード１００糊の方に質問です
メーターは１００㎞までありますが、実際に最高速は１００キロまで出ますか？
メーターは１００㎞までありますが、実際に最高速は１００キロまで出ますか？
>>207
多分キーをＯＮで黒へ導通だと思います。
多分キーをＯＮで黒へ導通だと思います。
>>208
うんうん（＾＾
うんうん（＾＾
215 ：７７４ＲＲ：05/01/11 23:22:51 ID:XSAsjwpS
>>202
ありがとう
ありがとう
217 ：７７４ＲＲ：05/01/12 01:21:15 ID:OdbMHxyf
必用であれば、僕のメンテナンス本とサービスマニュアルうｐしますよ。
リード90とリード100というのはエンジンのの排気量が違うだけですか？
リードの魅力に惹かれつつあるのですが・・・
リードの魅力に惹かれつつあるのですが・・・
90は、フロントのみディスクブレーキ
100は、フロントとリアの両方がディスクブレーキでつ。
100は、フロントとリアの両方がディスクブレーキでつ。
時々、明らかにリードシリーズではないと思われるレスが付くな。
222 ：７７４ＲＲ：05/01/12 09:40:01 ID:K6v3F7Yh
>220
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
即レス、ありがとうございます。
100は前後ディスクブレーキなのですか。
100を購入することにします。ありがとうございました。
100は前後ディスクブレーキなのですか。
100を購入することにします。ありがとうございました。
文章というか、思想からして変だよ君の場合。
漫才するなよ！
んなアホな
こりゃまた、失礼致しました！！
こんにちわ
地方から出稼ぎに来ている４４歳の無職です。先日都内のハロワの
トイレに入ってウンコをしようと思ったのですが、
「トイレットペーパー以外の物は流さないで下さい」と張り紙がしてあっ
たのでウンコをビニール袋に入れて持って出ました。
非常に不便さを感じました。皆さんはどのようにしているのでしょうか
参考に聞かせてくれませんか？
地方から出稼ぎに来ている４４歳の無職です。先日都内のハロワの
トイレに入ってウンコをしようと思ったのですが、
「トイレットペーパー以外の物は流さないで下さい」と張り紙がしてあっ
たのでウンコをビニール袋に入れて持って出ました。
非常に不便さを感じました。皆さんはどのようにしているのでしょうか
参考に聞かせてくれませんか？
空気圧とかどのくらいにしてます？
私は前2後2.2なんだけど入れすぎかな
私は前2後2.2なんだけど入れすぎかな
適正圧より１～２割多めに入れると、燃費が僅かながらアップする。
その代わり接地面積が減るので、安定感や制動性能に影響があるかも。
その代わり接地面積が減るので、安定感や制動性能に影響があるかも。
231 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:11:18 ID:qcUiBous
>229
適正値にしとけ。
空気多めに入れて、ちょっとガスの節約で大きな事故を招くぞｗ
適正値にしとけ。
空気多めに入れて、ちょっとガスの節約で大きな事故を招くぞｗ
バイク屋とかに整備頼むとなんで空気圧パンパンにされるんだろ？
この間タイヤ替えて乗り心地悪いから測ってみたら3kg以上入ってやがった。
この間タイヤ替えて乗り心地悪いから測ってみたら3kg以上入ってやがった。
2キロ以上エア入れてると
冬の雨の日なんか凄く滑るぞ。
冬の雨の日なんか凄く滑るぞ。
235 ：７７４ＲＲ：05/01/12 23:28:20 ID:kMDdLoD2
ハンドル切る時上下にカクカクする・・・ハンドルポストの締め具合が非常に気になる今日この頃。
つーかもう、売っちゃおうかな。
実用車って結構高値だし。
だがメットイン中毒となってしまった俺に残されたものは・・・もうアクロスしか。
つーかもう、売っちゃおうかな。
実用車って結構高値だし。
だがメットイン中毒となってしまった俺に残されたものは・・・もうアクロスしか。
236 ：７７４ＲＲ：05/01/12 23:32:43 ID:kMDdLoD2
ちなみに、５年だろうが１０年だろうが、キャブにガソリンさえ入れてなければ掛かる可能性は十分あるよ。
逆にキャブにガソリン入った状態で放置した場合、１年あたりでそろそろやばい、
２～３年で決定打です。
もっとも、キャブ掃除すれば大体直りますが、単発のいいところですよね。
逆にキャブにガソリン入った状態で放置した場合、１年あたりでそろそろやばい、
２～３年で決定打です。
もっとも、キャブ掃除すれば大体直りますが、単発のいいところですよね。
走行2万km、ライトが暗く感じる。
前の１００は2.5万km持ったがそろそろやばい感じ。
サンテカのディスチャージってまだ売ってるのかな？
店頭ではあまり見かけない。
前の１００は2.5万km持ったがそろそろやばい感じ。
サンテカのディスチャージってまだ売ってるのかな？
店頭ではあまり見かけない。
>>232
どちらのエアゲージが正しいかわからんから何とも言えないな。
どちらのエアゲージが正しいかわからんから何とも言えないな。
239 ：７７４ＲＲ：05/01/13 16:43:20 ID:0BStVjXk
>>238
自分で使ってるゲージはそこで誤差の確認してるからなぁ…。
自分で使ってるゲージはそこで誤差の確認してるからなぁ…。
タイヤ交換して喜んでたら更に安いトコを発見してしまった…。
>>242
ありがち気にするな
ありがち気にするな
>>242
ハッスル、ハッスル
ハッスル、ハッスル
245 ：７７４ＲＲ：05/01/14 02:28:13 ID:v8fp50sm
なんかタイヤ交換する時に安いのと高いのがあるって言われて、
ノリで高いのにしてみました。
どう違いますか？
ノリで高いのにしてみました。
どう違いますか？
246 ：７７４ＲＲ：05/01/14 02:33:05 ID:5Z6+G1Wf
4stのリードに乗り換えようかなぁ・・。
247 ：７７４ＲＲ：05/01/14 02:41:36 ID:gVfsxoa2
リードって人気あるんだな。
15スレ目か。
こんなに続くのが意外だ。
15スレ目か。
こんなに続くのが意外だ。
90用のクリッピングポイントのプーリーに付属のWRって何ｇですか？
量るの忘れて組んじゃったもんで。
量るの忘れて組んじゃったもんで。
>>245
エア管理をずぼらでいける
エア管理をずぼらでいける
250 ：７７４ＲＲ：05/01/14 16:25:30 ID:c0XBBtrV
>>246 なにそれ
カレーリードの事だろ。
>248
9グラムが6個。
ただ漏れは6,5×３と8.5×３で組んでる。
このほうが出足、中間加速、最高速とすべてにおいて上回ってる。
プーリーとWR以外ノーマルでメーター読みぬわえkm/h。
9グラムが6個。
ただ漏れは6,5×３と8.5×３で組んでる。
このほうが出足、中間加速、最高速とすべてにおいて上回ってる。
プーリーとWR以外ノーマルでメーター読みぬわえkm/h。
リードなんかでそんなに出して怖くないか？
オレはリードじゃ怖くてそんなには出せないよ。
まあ、直線・無風・路面良でもよあkm位しか出ないけど。
快適なのはやえkmくらいまでで、それ以上は我慢大会。
そもそも赤切符の速度域にならないのがリードの魅力と思ってる。
オレはリードじゃ怖くてそんなには出せないよ。
まあ、直線・無風・路面良でもよあkm位しか出ないけど。
快適なのはやえkmくらいまでで、それ以上は我慢大会。
そもそも赤切符の速度域にならないのがリードの魅力と思ってる。
>254
夜の３５７はそれぐらい出さないと轢かれるから…。
ゆわで流してると煽られる…。
漏れも快適速度はやわ～やえだとは思う。
夜の３５７はそれぐらい出さないと轢かれるから…。
ゆわで流してると煽られる…。
漏れも快適速度はやわ～やえだとは思う。
256 ：７７４ＲＲ：05/01/15 01:37:58 ID:5cwOxUFP
死ぬぞ。
つうか、歩行者ﾇｯｺﾛｽぞｗ
つうか、歩行者ﾇｯｺﾛｽぞｗ
257 ：７７４ＲＲ：05/01/15 06:04:29 ID:LfBkkk41
なんか走ってる時に「ヒュルヒュル」いってんだよなぁ
>>253
すげ～、そんなライトチューン（てか駆動系のセッティング）だけで
そんなに出るんだ？！
オレの１００は、駆動系・吸排気系イジッて平地で１００メーターをやっとこ
振り切るって感じですよ。
今後の参考にさせてもらいます。
すげ～、そんなライトチューン（てか駆動系のセッティング）だけで
そんなに出るんだ？！
オレの１００は、駆動系・吸排気系イジッて平地で１００メーターをやっとこ
振り切るって感じですよ。
今後の参考にさせてもらいます。
>258
漏れのリー９０は多分当たりエンジンなんだと思う。
以前乗せてたエンジンは同じ内容で下り使って
よわ位だったので。
ちなみにその外れエンジンは１万５千キロで
クランク逝って乗せ変え。
排気系いじりたいが駆動系だけでもエンジン逝ったので
怖くて駆動系のみで我慢。
ちなみに平地だとコンスタントに出せるのは
大体よえでトラックの後ろなんかでスリップストリームｗを
使うとぬわわ超えるって感じ。
エンジン壊れそうな音してるけどｗ
漏れのリー９０は多分当たりエンジンなんだと思う。
以前乗せてたエンジンは同じ内容で下り使って
よわ位だったので。
ちなみにその外れエンジンは１万５千キロで
クランク逝って乗せ変え。
排気系いじりたいが駆動系だけでもエンジン逝ったので
怖くて駆動系のみで我慢。
ちなみに平地だとコンスタントに出せるのは
大体よえでトラックの後ろなんかでスリップストリームｗを
使うとぬわわ超えるって感じ。
エンジン壊れそうな音してるけどｗ
スリップストリームってぬわわくらいでも体感できる？
262 ：７７４ＲＲ：05/01/15 17:21:33 ID:N0O53uEp
>263
125ccはうれしいね。
リード125乗っててトルク感があって気に入ってるから
乗り換えるなら125ccっておもってるからいい感じ。
4stなのがどうなのか気になるけど。
125ccはうれしいね。
リード125乗っててトルク感があって気に入ってるから
乗り換えるなら125ccっておもってるからいい感じ。
4stなのがどうなのか気になるけど。
>>264
おもいっきり４サイクルと書いてありますよ。
おもいっきり４サイクルと書いてありますよ。
266 ：７７４ＲＲ：05/01/15 18:45:44 ID:1ojJE4aa
スズキやりよるなぁ・・・
ホンダはあまりにも保守的でチャレンジしなさ過ぎるよ。
ホンダはあまりにも保守的でチャレンジしなさ過ぎるよ。
>265
4stなのがどんな感じなのか気になる、です。
乗り換えるのにスペイシー100とかも少し考えてスレ見てたけど
やっぱり4stだけにパワー不足とか色々書かれてたので。
結局足元に荷物置けないのとメットイン内に給油口があるらしいので
候補からは外れましたけど。
スペイシー125は30万超えるのでちょっと高いですが
これなら新車で20万ならいい感じですね。
4stなのがどんな感じなのか気になる、です。
乗り換えるのにスペイシー100とかも少し考えてスレ見てたけど
やっぱり4stだけにパワー不足とか色々書かれてたので。
結局足元に荷物置けないのとメットイン内に給油口があるらしいので
候補からは外れましたけど。
スペイシー125は30万超えるのでちょっと高いですが
これなら新車で20万ならいい感じですね。
>>267
失礼。「が」と「か」を見間違えた。
失礼。「が」と「か」を見間違えた。
>>263
見たいのに開けないなあ。。（´･ω･`）
見たいのに開けないなあ。。（´･ω･`）
>>270
消えたみたいだね。
こっちのスレ行ってみるとヨロし。
【新型】 SUZUKI アドレスV100 18台目 【カモン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105704029/
新型アドレス125F 4スト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/
消えたみたいだね。
こっちのスレ行ってみるとヨロし。
【新型】 SUZUKI アドレスV100 18台目 【カモン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105704029/
新型アドレス125F 4スト
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1105722027/
>>270
アドレス１１０スレより転載
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050115162103.jpg
アドレス１１０スレより転載
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20050115162103.jpg
みんななんていいヤツなんだ・・・
Thanks!!
Thanks!!
スペ125はリードから比べると別物みたいに大きいしなぁ。
あくまで50よりちょいと大きい125ってのが理想なんだけど。
密かにT-REXとか気になるんだが外車ｗ
あくまで50よりちょいと大きい125ってのが理想なんだけど。
密かにT-REXとか気になるんだが外車ｗ
あんまり小さいと安定性に難があるよ。
台湾ヤマハだけど、VINO125はおっかなかった。
同じ台湾ヤマハでも、マジェ125は安定してたのに…。
台湾ヤマハだけど、VINO125はおっかなかった。
同じ台湾ヤマハでも、マジェ125は安定してたのに…。
277 ：７７４ＲＲ：05/01/15 23:32:36 ID:1LlSasKh
>274
そんなに違うの？
そんなに違うの？
（*´∀｀）ﾜｰｲ原2ﾌﾞｰﾑこいこい。ﾘｰも開発してんのかねえ
ついに原2本命が来たな。
でも、アド110が欲しかったりする。
でも、アド110が欲しかったりする。
280 ：７７４ＲＲ：05/01/16 03:13:20 ID:Izvc9cKy
アドのスタイルが苦手。
やっぱリードが（･∀･）ｲｲ！
やっぱリードが（･∀･）ｲｲ！
281 ：７７４ＲＲ：05/01/16 03:38:33 ID:J/d51gBe
最近、リード90をかいました、なんだかフロントのショック廻りがｷｺｷｺなります。
リー９０になれたらﾒｯﾄｲﾝの広さで考えると
アド１１０位しか2種じゃ買う気になれないな。
アド１１０位しか2種じゃ買う気になれないな。
284 ：７７４ＲＲ：05/01/16 17:57:19 ID:XPZJXbhV
V125いいな。デザインは好きじゃないけど。
リードの後継者出ないなら次はこれ買いそう。
ホンダさんがんばって新型作ってね。
他より多少高くてもいいよ。30万オーバーは勘弁だけど。
リードの後継者出ないなら次はこれ買いそう。
ホンダさんがんばって新型作ってね。
他より多少高くてもいいよ。30万オーバーは勘弁だけど。
休みの日しか乗らないサンデーリード海苔ですが、
ちょっと間をおくと（例えば中２週乗らないとか）、次の始動時に
白煙モクモクモクモクモクモクモクモクモクモクモクモクモクモクモク
となります。１０分ほど全開走行すれば徐々に収まりますが、
これは何ででしょうか。
エンジンが冷たい間は自動でオイル量が増えるとかあるのですか？
リード９０でオイルはホンダの名前失念（１ｌ１０００円ぐらいのやつです）です。
ちょっと間をおくと（例えば中２週乗らないとか）、次の始動時に
白煙モクモクモクモクモクモクモクモクモクモクモクモクモクモクモク
となります。１０分ほど全開走行すれば徐々に収まりますが、
これは何ででしょうか。
エンジンが冷たい間は自動でオイル量が増えるとかあるのですか？
リード９０でオイルはホンダの名前失念（１ｌ１０００円ぐらいのやつです）です。
ホンダもこの路線でスマートディオに4スト125エンジン積んでこないかな?
そうすれば今すぐにでもリード100から乗換えるのに。
アド125は給油時にメットインの中身をGS店員に見られる可能性があるので
ヴェルデみたいにふたがつくか別口にならればいいのに。
そうすれば今すぐにでもリード100から乗換えるのに。
アド125は給油時にメットインの中身をGS店員に見られる可能性があるので
ヴェルデみたいにふたがつくか別口にならればいいのに。
288 ：７７４ＲＲ：05/01/16 20:58:23 ID:Y/RgF/FJ
>286
俺のもそうなるよ。 白い煙モクモク。
タンクにオイル入れた後なんて、KHばりに吹くよｗ
俺のもそうなるよ。 白い煙モクモク。
タンクにオイル入れた後なんて、KHばりに吹くよｗ
289 ：７７４ＲＲ：05/01/16 20:59:20 ID:w9ow84+4
先月込みこみ20万で新車リー100購入し、燃費以外は満足してる。
スズキの新型125に見ると、もうちょっと待てばよかったっかなあと思う。
スズキの新型125に見ると、もうちょっと待てばよかったっかなあと思う。
290 ：７７４ＲＲ：05/01/16 22:11:00 ID:r7v39zzo
>>289燃費どのくらいだったの？
291 ：７７４ＲＲ：05/01/16 22:28:35 ID:w9ow84+4
２２～２６の間です。
292 ：７７４ＲＲ：05/01/17 00:22:45 ID:E02NFel9
燃費なんて計った事ないや(笑)
今日の給油＠東京・世田谷区
5.90㍑ 単価114.3円 合計708円(674円)
今日の給油＠東京・世田谷区
5.90㍑ 単価114.3円 合計708円(674円)
293 ：７７４ＲＲ：05/01/17 09:21:06 ID:FMibBYq4
295 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:10:40 ID:SyHAdUWv
リードとアドレスの両方持ちっていないの？
296 ：７７４ＲＲ：05/01/17 23:16:38 ID:n6ef5ncz
アドはスペック見ただけでも消費者のニーズ汲み上げてるのがわかる。
125GはDCソケットまで付けてきてるし。
ホンダはどうするんだろ。
スペイシー100の販売価格を10万円くらいにするか？
125GはDCソケットまで付けてきてるし。
ホンダはどうするんだろ。
スペイシー100の販売価格を10万円くらいにするか？
リード125でないもんかなあ
でるよ
あとは、ヤマハだけか。
301 ：７７４ＲＲ：05/01/18 09:11:34 ID:nxmQkAs1
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r7265514
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e42497553
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c80350234
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e42497553
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c80350234
>>300
シグナスXあるからもう出ないだろ。
シグナスXあるからもう出ないだろ。
うちのプロバが規制で書けない…。
>>294
確かに乗っている分には問題無いのですが駐輪場とかでアウトにされちゃうもんで。
リー90とかV100みたいな50サイズの2種は特例的にOKなもんで。
で、シグXが実は国内でちゃんと売ってるの昨日知ったｗ
>>294
確かに乗っている分には問題無いのですが駐輪場とかでアウトにされちゃうもんで。
リー90とかV100みたいな50サイズの2種は特例的にOKなもんで。
で、シグXが実は国内でちゃんと売ってるの昨日知ったｗ
リードのWRを8ｇにしたいと思ったらホンダ純正で8ｇって無い？
8.5の次が6.5に飛んでた。
単にショップのせいか？
アドV125の広告を見て思うのだが作ってるメーカーですらV110の存在は無視なのか？
8.5の次が6.5に飛んでた。
単にショップのせいか？
アドV125の広告を見て思うのだが作ってるメーカーですらV110の存在は無視なのか？
DCソケットって何につかうの、、、
>304
8.5と6.5が3個ずつで結構乗りやすいよ。
横浜ﾅﾌﾟだと店頭在庫は
6 6.5 8.5 9 9.5 10.5 13だっけな。
ＤＩＯ Ｊが7.5グラムくらいじゃなかったかな？
記憶が確かじゃないけど。
8.5と6.5が3個ずつで結構乗りやすいよ。
横浜ﾅﾌﾟだと店頭在庫は
6 6.5 8.5 9 9.5 10.5 13だっけな。
ＤＩＯ Ｊが7.5グラムくらいじゃなかったかな？
記憶が確かじゃないけど。
>307
漏れもナプ横浜行くからｗ
でもあそこ一時期より純正パーツ減りましたね。
去年の今頃は７ｇとかもあった記憶あるんですけどね。
漏れも減るの早いのが嫌でわざわざ八王子からあそこまで
良く逝くんですけどね。
注文せずに純正パーツが手に入るのは便利ですよね。
余談ですけど現在ナプ横浜で売ってたKN企画ベルトを使用してます。
純正とほとんど差はない模様。
漏れもナプ横浜行くからｗ
でもあそこ一時期より純正パーツ減りましたね。
去年の今頃は７ｇとかもあった記憶あるんですけどね。
漏れも減るの早いのが嫌でわざわざ八王子からあそこまで
良く逝くんですけどね。
注文せずに純正パーツが手に入るのは便利ですよね。
余談ですけど現在ナプ横浜で売ってたKN企画ベルトを使用してます。
純正とほとんど差はない模様。
309 ： ：05/01/19 00:06:02 ID:dSXP+p2Z
>>305
新型アドレスのカタログコピーは、通勤特急
通勤特急→ビジネスマン→朝が忙しい→ヒゲ剃る暇無い→電気シェーバー→DCソケット→
→擦り抜けしながらヒゲ剃り→事故→保険成金→会社辞めて一生遊んで暮らす→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
鱸の良心と思われ。
新型アドレスのカタログコピーは、通勤特急
通勤特急→ビジネスマン→朝が忙しい→ヒゲ剃る暇無い→電気シェーバー→DCソケット→
→擦り抜けしながらヒゲ剃り→事故→保険成金→会社辞めて一生遊んで暮らす→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
鱸の良心と思われ。
311 ：７７４ＲＲ：05/01/19 02:26:39 ID:KbR5bX39
ソケット（･∀･）ｲｲ！
>>295
リード90とV100共に現在所有してまつ。
ボディの大きさの違いもそうですが、加速感が全然ちがいますね。
リードはマターリ、V100は結構キビキビってとこですかねえ。
その時の気分で乗り分けていますです。
リード90とV100共に現在所有してまつ。
ボディの大きさの違いもそうですが、加速感が全然ちがいますね。
リードはマターリ、V100は結構キビキビってとこですかねえ。
その時の気分で乗り分けていますです。
313 ：７７４ＲＲ：05/01/19 05:59:52 ID:YDaGnStr
軽自動車№1と原付二種№１を達成する経営戦略だな
315 ：７７４ＲＲ：05/01/19 08:54:21 ID:a5bXrV1P
>>308
うちのは台湾ベルトです。
ちょっと造りが雑な感じです。
減りはかわなんないです。
確かKNのも同じだったような記憶が。
最近モデルチェンジしたみたいですが。
>>309
ｔｈｘ
どうやら無いみたいですね。
>>313
110はVいらないのねｽﾏｿ
うちのは台湾ベルトです。
ちょっと造りが雑な感じです。
減りはかわなんないです。
確かKNのも同じだったような記憶が。
最近モデルチェンジしたみたいですが。
>>309
ｔｈｘ
どうやら無いみたいですね。
>>313
110はVいらないのねｽﾏｿ
317 ：７７４ＲＲ：05/01/19 19:02:36 ID:HAYvLMFy
見た目、後ろが下がってるからマヌケみたいだなｗ
あんなでかいのに何で50に乗るのかなぁ。
あんなでかいのに何で50に乗るのかなぁ。
318 ：７７４ＲＲ：05/01/19 22:19:47 ID:VXQZdLy9
おじさんから1.9万キロのリード100を譲ってもらえる話しになりました。
ドコをメンテナンスすればいいでしょうか？
もらえるって決まった時に、ガソリンとオイルは満タンにしました。
それと前後のタイヤも高い物に交換しました。
あとは意外にも綺麗な外装にワックスをかけたぐらいなんですが、
貰うからにはなるべく永く愛用したいと思います。
宜しくお願い致します。
ドコをメンテナンスすればいいでしょうか？
もらえるって決まった時に、ガソリンとオイルは満タンにしました。
それと前後のタイヤも高い物に交換しました。
あとは意外にも綺麗な外装にワックスをかけたぐらいなんですが、
貰うからにはなるべく永く愛用したいと思います。
宜しくお願い致します。
319 ：７７４ＲＲ：05/01/19 22:21:03 ID:6KZw26FS
VBELTは実はJIS規格品なので
その気で探せば純正品と同等のものが格安で手に入る。
その気で探せば純正品と同等のものが格安で手に入る。
そろそろ１５０００ｋｍに達するリー９０
駆動系OH（ベルト、ローラー、クラッチ）だと
概ね工賃込みで幾らぐらいですかね？皆様。
駆動系OH（ベルト、ローラー、クラッチ）だと
概ね工賃込みで幾らぐらいですかね？皆様。
自分でやれば5kくらいバイク屋でも15k前後かな。
どうせならスライドピースの交換は絶対にしとけよ。
どうせならスライドピースの交換は絶対にしとけよ。
324 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:57:20 ID:QXvCiO0p
バイク便用の荷箱を付けたいんですが大丈夫ですかね
325 ：７７４ＲＲ：05/01/20 00:59:22 ID:ewwrlNop
4stリードに乗り換えた。
エンジン載せ換え。1日仕事だ
エンジン載せ換え。1日仕事だ
327 ：７７４ＲＲ：05/01/20 08:15:54 ID:LC2R2Ipl
>324
うちの近くに来るライダーにも付いているけど、
バランス悪くて危なくないかな？
うちの近くに来るライダーにも付いているけど、
バランス悪くて危なくないかな？
328 ：７７４ＲＲ：05/01/20 08:23:14 ID:Vc2lFF14
>320
ボアアップ＆吸排気でもいじってないとクラッチなんて
ほとんど減らないから
ベルト、ＷＲ、スライドピース、プーリーボスの交換だけでいいよ。
結構プーリーポスってかじっちゃってること多いよ。
クラッチ系はばらしてトルクカムのところのグリス交換だけでいいよ。
あとはミッション部のオイルの交換とエアフィルターとプラグの交換忘れないでね。
ボアアップ＆吸排気でもいじってないとクラッチなんて
ほとんど減らないから
ベルト、ＷＲ、スライドピース、プーリーボスの交換だけでいいよ。
結構プーリーポスってかじっちゃってること多いよ。
クラッチ系はばらしてトルクカムのところのグリス交換だけでいいよ。
あとはミッション部のオイルの交換とエアフィルターとプラグの交換忘れないでね。
>>320
WRはもうちょい軽い方が良いよ。
クラッチOHまでやっちゃうならトルクカムをリー100前期用に交換とセンタースプリングを
新品に交換。
センスプは社外品入れるとベルトの減りが早いしノーマルでは回しきれないのでおすすめしない。
ここまでやっても部品代だけならそんな高い物でもないし。
慣れるまで多少低速でギクシャクしても良いならクラスプも強化品がおすすめ。
WRはもうちょい軽い方が良いよ。
クラッチOHまでやっちゃうならトルクカムをリー100前期用に交換とセンタースプリングを
新品に交換。
センスプは社外品入れるとベルトの減りが早いしノーマルでは回しきれないのでおすすめしない。
ここまでやっても部品代だけならそんな高い物でもないし。
慣れるまで多少低速でギクシャクしても良いならクラスプも強化品がおすすめ。
>>324
バイク便の場合、リアキャリアに電話帳を載せて高さを調整し、
シートの後ろ部分とキャリアの上に載せるような形で箱を固定
している。都内で見かけるリードはほぼ全てこの形。
リードの場合シートが開けられなくても給油が出来るのでバイ
ク便の人にとっては問題無いみたいだけど、個人の利用だとメッ
トイントランクが使えないのは痛いかも。
バイク便の場合、リアキャリアに電話帳を載せて高さを調整し、
シートの後ろ部分とキャリアの上に載せるような形で箱を固定
している。都内で見かけるリードはほぼ全てこの形。
リードの場合シートが開けられなくても給油が出来るのでバイ
ク便の人にとっては問題無いみたいだけど、個人の利用だとメッ
トイントランクが使えないのは痛いかも。
それを考えると
ｽﾍﾟ100ﾊﾞｲｸ便の人は大変そうだな
ｽﾍﾟ100ﾊﾞｲｸ便の人は大変そうだな
>>331
まだ見たことないけど、スペ100のバイク便っているのかな？
それを言ったら今度スズキから出るV125もバイク便の人には大変そうだ…。
V125はバイク便にピッタリそうなのに残念…。(つД｀)
まだ見たことないけど、スペ100のバイク便っているのかな？
それを言ったら今度スズキから出るV125もバイク便の人には大変そうだ…。
V125はバイク便にピッタリそうなのに残念…。(つД｀)
>>332
スペ100もリードほどではないけどたまにみる。
4stで給油間隔が空くと思うので、とりあえず何とか
なっているんじゃないかな？
あと、彼らみたいな人間にとっては、少しでも燃費が
良くなるのもありがたいのではないかと。
スペ100もリードほどではないけどたまにみる。
4stで給油間隔が空くと思うので、とりあえず何とか
なっているんじゃないかな？
あと、彼らみたいな人間にとっては、少しでも燃費が
良くなるのもありがたいのではないかと。
>>324
取り付けた荷箱にメット入れればよくね？
取り付けた荷箱にメット入れればよくね？
今日リー90のリアショック変えてみた。
Ｆの貧弱さがより目立つようになったorz
Ｆの貧弱さがより目立つようになったorz
338 ：７７４ＲＲ：05/01/20 19:25:42 ID:Ki0k2QI8
そんなに広く無いぞ。
置き方によっては、フルフェが入らないときもある。
置き方によっては、フルフェが入らないときもある。
340 ：７７４ＲＲ：05/01/20 23:14:57 ID:qCJRf3kG
>>339
?
?
341 ：７７４ＲＲ：05/01/20 23:19:12 ID:UCWt/WF8
>>340
2stに比べて4stエンジンは構造が複雑で機械も大きくなるから
その分メットインスペースが犠牲になるってことを言いたいんじゃ？
おらんちのメットインは常に合羽とオイルが入ってるからメットは入らんじょ
2stに比べて4stエンジンは構造が複雑で機械も大きくなるから
その分メットインスペースが犠牲になるってことを言いたいんじゃ？
おらんちのメットインは常に合羽とオイルが入ってるからメットは入らんじょ
342 ：７７４ＲＲ：05/01/20 23:30:05 ID:J90PD0CW
↑河童はともかく、オイルもいれっぱなし！？振動でふたとか
開きませんか？そんなにしょっちゅう入れるのもかな？2ストオイルって。
満タンで余裕で１０００キロはもつんじゃない？
開きませんか？そんなにしょっちゅう入れるのもかな？2ストオイルって。
満タンで余裕で１０００キロはもつんじゃない？
リー90の、マフラー取りつけ部割れました・・・
マフラーマウントボルトが１本になったので
マフラーにひびが入るのは時間の問題です。
林道走る人は５万、丁寧に乗っても
10万キロぐらいで逝く部分だと思いますが
皆さんは割れた時どうしてますか？
マフラーマウントボルトが１本になったので
マフラーにひびが入るのは時間の問題です。
林道走る人は５万、丁寧に乗っても
10万キロぐらいで逝く部分だと思いますが
皆さんは割れた時どうしてますか？
344 ：７７４ＲＲ：05/01/21 00:36:24 ID:hrah+sSO
リー90糊多いな。
100よりも50が少ないか？
100よりも50が少ないか？
>>342
満タンでも余裕で850km程度も持ちませんが，何か？
90はオイル吹きすぎの持病があるから仕方ないのだよ。
まぁ単に部屋に置き場所がないのと安売りで買ってそのままってのが重なってる。
振動でふたが開いた事はないし，あってもビニ袋に入っているので極端に流失することはない。
100はｲｲﾖﾅｰ，1000kmはもつらしいし。
>>343
割れた時が変え時。
もう90の純正マフラーの在庫ほとんどないから早めに注文しといたほうがいいよ！
もうないかもしんないけど。
社外でいいんならそれでいいけど。
満タンでも余裕で850km程度も持ちませんが，何か？
90はオイル吹きすぎの持病があるから仕方ないのだよ。
まぁ単に部屋に置き場所がないのと安売りで買ってそのままってのが重なってる。
振動でふたが開いた事はないし，あってもビニ袋に入っているので極端に流失することはない。
100はｲｲﾖﾅｰ，1000kmはもつらしいし。
>>343
割れた時が変え時。
もう90の純正マフラーの在庫ほとんどないから早めに注文しといたほうがいいよ！
もうないかもしんないけど。
社外でいいんならそれでいいけど。
347 ：７７４ＲＲ：05/01/21 02:15:33 ID:1AsohDQs
マフラーが錆だらけなんだよ(泣)
>>343
９０に乗ってたある時、そろそろマフラー交換してもらおうとバイパスを走り
バイク屋に向かってたときにタイコ部分が落っこちて直管状態になった。
いつの間にかステーのボルトも脱落してたらしい。
２ｓｔの直管って物凄い爆音なのな。
付近の車からの冷たい視線が突き刺さってきたよ・・・orz
９０に乗ってたある時、そろそろマフラー交換してもらおうとバイパスを走り
バイク屋に向かってたときにタイコ部分が落っこちて直管状態になった。
いつの間にかステーのボルトも脱落してたらしい。
２ｓｔの直管って物凄い爆音なのな。
付近の車からの冷たい視線が突き刺さってきたよ・・・orz
スクーターはサイレンサーまで数センチしかないから、
タイコ落ちたら直管とかそういうレベルじゃないと思われ。
ちなみに４stでエキパイ無しでエンジン掛けると、バルブが
溶けるから覚えときな。
タイコ落ちたら直管とかそういうレベルじゃないと思われ。
ちなみに４stでエキパイ無しでエンジン掛けると、バルブが
溶けるから覚えときな。
リードオーナーの皆様にお尋ねいたします。
リード100に純正ウインドスクリーン＋リアボックを付けてるんだけど、
これだと何サイズのバイクカバーを買えばバッチリですか？
たとえば、オフロード用のだとどうですか？
インプレ＆レスのほど、どうぞよろしくです！
リード100に純正ウインドスクリーン＋リアボックを付けてるんだけど、
これだと何サイズのバイクカバーを買えばバッチリですか？
たとえば、オフロード用のだとどうですか？
インプレ＆レスのほど、どうぞよろしくです！
250オフぐらいでいいかと。
ｺｰﾘｿの安カバー\1,000のがぴったし。
ｺｰﾘｿの安カバー\1,000のがぴったし。
タイコって久々に聞いたなぁ
354 ：７７４ＲＲ：05/01/22 00:10:54 ID:uhiUb5wj
なんかエンジン始動後、おもいっきりカブるんです・・
ゴボゴボしてて、アクセル吹かすとエンジンが止まる＿|￣|○
ゴボゴボしてて、アクセル吹かすとエンジンが止まる＿|￣|○
肝心な事を書くのを忘れてました。
おいらのリー90で割れてしまったのは
R.クランクケースのマフラーマウントボルトが付く部分なのです。
おいらに残された道は
①デブコンで付ける（すぐに取れちゃう）。
②割れた部分をﾊﾞｲｸ屋さんで溶接してもらう（取れる可能性あり）。
③R.クランクケース交換（すごく面倒くさい）。
なのですが、どっちにしろ交換する事になるでしょう。
リードシリーズの壊れるとすごく困る部分の１つですね。
おいらのリー90で割れてしまったのは
R.クランクケースのマフラーマウントボルトが付く部分なのです。
おいらに残された道は
①デブコンで付ける（すぐに取れちゃう）。
②割れた部分をﾊﾞｲｸ屋さんで溶接してもらう（取れる可能性あり）。
③R.クランクケース交換（すごく面倒くさい）。
なのですが、どっちにしろ交換する事になるでしょう。
リードシリーズの壊れるとすごく困る部分の１つですね。
なんかｷﾞｱｵｲﾙが漏れてるようなので、まわりを掃除してｵｲﾙ交換した。
最高70ｷﾛくらいで一日使ったが漏れなしだった。
夜中に80ｷﾛ巡行してみた…ちょびっと漏れた、つぎたすかな。
4stﾘｰﾄﾞ？でるまで壊れないでね
最高70ｷﾛくらいで一日使ったが漏れなしだった。
夜中に80ｷﾛ巡行してみた…ちょびっと漏れた、つぎたすかな。
4stﾘｰﾄﾞ？でるまで壊れないでね
357 ：７７４ＲＲ：05/01/22 07:14:18 ID:5/gg6Bl2
みんなのリード総走行距離何キロ（何年目）になった？
リード１００： キロ（ 年目）
最近購入したばかりなので、買い替え時期などの参考にしたいので、
お願いします。ちなみに私のリード１００：５５０キロ（１ヶ月目）です。
リード１００： キロ（ 年目）
最近購入したばかりなので、買い替え時期などの参考にしたいので、
お願いします。ちなみに私のリード１００：５５０キロ（１ヶ月目）です。
358 ：７７４ＲＲ：05/01/22 07:45:40 ID:kdWPsp26
>357
4年リード100 もうすぐ20000キロ
しかもカブリまくってる(ﾟ∀ﾟ)ｂ ｲｪｲ
4年リード100 もうすぐ20000キロ
しかもカブリまくってる(ﾟ∀ﾟ)ｂ ｲｪｲ
359 ：７７４ＲＲ：05/01/22 07:48:16 ID:jX5px5cE
随分、不毛な事言ってるな。
>>355
ごちゃごちゃ小細工して苦労する位ならさっさと新品なり中古なりに交換汁。
ごちゃごちゃ小細工して苦労する位ならさっさと新品なり中古なりに交換汁。
>>352
オレは>>351の安カバーを愛用しているが、購入直後からマフラーの熱で穴
があいてしまうため風は其処からいい具合に抜けてる。
ただし、このカバーは2年でぼろぼろになるので定期的に買い替えが必要。
オレは毎年買い換えてる。
ほかの風対策はリアボックスとリアシートの間に水を入れた四角いペットボトル
を重石として置いてるのでめくれあがることも無い。
さすがに台風の時は半ケツ丸出し状態になったが．．．
穴だらけのカバーでも外装の保護効果は侮れない。
オレは>>351の安カバーを愛用しているが、購入直後からマフラーの熱で穴
があいてしまうため風は其処からいい具合に抜けてる。
ただし、このカバーは2年でぼろぼろになるので定期的に買い替えが必要。
オレは毎年買い換えてる。
ほかの風対策はリアボックスとリアシートの間に水を入れた四角いペットボトル
を重石として置いてるのでめくれあがることも無い。
さすがに台風の時は半ケツ丸出し状態になったが．．．
穴だらけのカバーでも外装の保護効果は侮れない。
362 ：７７４ＲＲ：05/01/22 11:10:20 ID:kZJU+HL3
シートに悪戯されたりするのって、本当に嫌だな。
今のシートは無傷だけど、傷が付いたりするのは全体嫌。
保護シートでもかぶそうかな？
今のシートは無傷だけど、傷が付いたりするのは全体嫌。
保護シートでもかぶそうかな？
364 ：７７４ＲＲ：05/01/22 13:28:19 ID:7RNKmcyx
>>357
2001年式22000kmイェーイ
2001年式22000kmイェーイ
どなたかリード９０のオイルポンプの調整方法を
教えてもらえないでしょうか？
エンジン載せ変えてからどうもオイルポンプの調整が
狂っているような気がしまして。
教えてもらえないでしょうか？
エンジン載せ変えてからどうもオイルポンプの調整が
狂っているような気がしまして。
366 ：７７４ＲＲ：05/01/22 16:13:40 ID:5/gg6Bl2
バイク屋にでは、２ストは３００００キロが限界といて言ってましたが、
ほうとうでしょうか？３００００キロ以上のっている人いる？
ほうとうでしょうか？３００００キロ以上のっている人いる？
368 ：366：05/01/22 16:42:56 ID:5/gg6Bl2
リード１００：17700キロ（3年目）
>370
ありがとうございます。
今日は暗くなってしまったので
明日チェックしてみます。
ありがとうございます。
今日は暗くなってしまったので
明日チェックしてみます。
皆さんこんにちは
大阪より地方に引っ越した為、ＬｉｖｅＤＩＯで通勤すると
鬼のようなスピードで追い越されて、危ないのでリード１００に乗り換えました
しかもかなり寒いところなので、グリップヒーターを装備
ベリアルのステルスチャンバーも装備し、通勤快速仕様に
通勤楽しくなりました
大阪より地方に引っ越した為、ＬｉｖｅＤＩＯで通勤すると
鬼のようなスピードで追い越されて、危ないのでリード１００に乗り換えました
しかもかなり寒いところなので、グリップヒーターを装備
ベリアルのステルスチャンバーも装備し、通勤快速仕様に
通勤楽しくなりました
おめっさん
寒いところに引っ越したそうだが雪はないですか？
ブラックアウトな氷結路面もありえますので
ステルスをキズ物にしないように気をつけてくだちぃね
寒いところに引っ越したそうだが雪はないですか？
ブラックアウトな氷結路面もありえますので
ステルスをキズ物にしないように気をつけてくだちぃね
つまりコケる時は左側に、と。
375 ：100：05/01/22 23:34:23 ID:pO9s4jp/
純正グリップヒーターの寿命ってドレくらい持つか分かりますか？
>>375
グリップ表面のパターンが減ってツルツルだけど、3年25000km問題ない。
グリップ表面のパターンが減ってツルツルだけど、3年25000km問題ない。
377 ：初心者：05/01/23 05:10:29 ID:8A/NLEyM
>>367
6万キロで駆動系だけですか？
エンジン、オーバーホール（ピストン、リング交換、あと何？）
しなくてよいのかな？マフラーは、交換ですよね。
３万キロぐらいかな、Ｖ１００は、２万でマフラー詰まります。
6万キロで駆動系だけですか？
エンジン、オーバーホール（ピストン、リング交換、あと何？）
しなくてよいのかな？マフラーは、交換ですよね。
３万キロぐらいかな、Ｖ１００は、２万でマフラー詰まります。
リードの新型、何時出るかな？
>>376
９０の時に純正使ってたけど断線しまくりで1シーズン持たなかったよ。
>>377
駆動系だけですよ。ピストン周りはＯＨした方がいいと思う。
最高速は変わらんけど加速はかなり鈍ってきてるから。
でも毎日乗ってるからか分からんけどマフラーは詰まった事ないよ。
エキパイ部分の錆はかなり酷いけど。
>>378
９８年に前回の２種スクラッシュがあった。
そして今回のＶ１２５の発表＆スペ１２５スレの某氏の発言・・・。
２月までにホンダから何らかの発表があると思われ。
９０の時に純正使ってたけど断線しまくりで1シーズン持たなかったよ。
>>377
駆動系だけですよ。ピストン周りはＯＨした方がいいと思う。
最高速は変わらんけど加速はかなり鈍ってきてるから。
でも毎日乗ってるからか分からんけどマフラーは詰まった事ないよ。
エキパイ部分の錆はかなり酷いけど。
>>378
９８年に前回の２種スクラッシュがあった。
そして今回のＶ１２５の発表＆スペ１２５スレの某氏の発言・・・。
２月までにホンダから何らかの発表があると思われ。
380 ：７７４ＲＲ：05/01/23 11:15:54 ID:GPQv2KyP
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ リードの新型まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ リードの新型まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
381 ：７７４ＲＲ：05/01/23 14:00:26 ID:PS4o/TJH
４ｓｔなのにリードになるの？
382 ：７７４ＲＲ：05/01/23 16:05:27 ID:jgZ1qxGw
かぶりまくって困ってまつ( ´ー`)
>>357
1年6ヶ月で1万ｋｍ突破。プラグ以外交換なし。
1年6ヶ月で1万ｋｍ突破。プラグ以外交換なし。
昔、リード50に乗ってますた
高校通学で往復30Km
半年くらい大学まで平日往復100km
その他毎日乗り回してた
エンジン回しすぎでプラグ溶かしたり
バンクさせすぎて腹こすったりした以外は
トラブルも無く、いいスクーターだった・・・
6万Km位の時にリードバルブ破損でCD50に買い換え
漏れにバイクの素晴らしさを教えてくれたスクーターでつ
買い換え前の点検でショップの人に51ccになってるって言われますた
高校通学で往復30Km
半年くらい大学まで平日往復100km
その他毎日乗り回してた
エンジン回しすぎでプラグ溶かしたり
バンクさせすぎて腹こすったりした以外は
トラブルも無く、いいスクーターだった・・・
6万Km位の時にリードバルブ破損でCD50に買い換え
漏れにバイクの素晴らしさを教えてくれたスクーターでつ
買い換え前の点検でショップの人に51ccになってるって言われますた
>>366
知り合いのリード90はエンジン＆駆動系一度も開けないで4万キロ以上走ってたよ。
4万キロ過ぎたあたりでメーターが動かなくなったらしくて正確な距離は不明だが、
それから半年ほど経って不動になったと聞いた。
都内全開走行＆アパート軒下駐輪カバーなしだから厳しい使用状況だったと言える。
知り合いのリード90はエンジン＆駆動系一度も開けないで4万キロ以上走ってたよ。
4万キロ過ぎたあたりでメーターが動かなくなったらしくて正確な距離は不明だが、
それから半年ほど経って不動になったと聞いた。
都内全開走行＆アパート軒下駐輪カバーなしだから厳しい使用状況だったと言える。
390 ：７７４ＲＲ：05/01/23 22:16:52 ID:GPQv2KyP
ホンダもリード100の後継機を出すみたいだぞ
去年から色々なスレの情報の要約。
・新型ホンダ125FI4ストスクーターは完成している。
・新型の開発遅れとAT免許絡みで、去年スペイシー125はマイチェン
・リードの廃止による低価格スクとしてスペ100は中国から輸入
・タイヤサイズ・水冷・空冷・価格とかの詳細は謎。
・名前は「リード125」らしい。
・国内製造なので価格は安くないらしい。
・発売(プレス発表?)はホンダもスズキも2月。
バイク屋も言っていたから、この春発売は確実。
新125スクは、1月26日に優良店向けの会議でお披露目だそうです。
さあ、祭りカモン！
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ まじですか。
でも100を乗り潰すまでは買わないぞ
でも100を乗り潰すまでは買わないぞ
392 ：７７４ＲＲ：05/01/23 22:22:25 ID:Fwpk4tbf
4st調子良い♪
やっぱエンジン載せ換えでもイケルねｗ
クリーン4だぜ
やっぱエンジン載せ換えでもイケルねｗ
クリーン4だぜ
キャビーナとリードの統合車、キャビード１２５も出す様、苦言を呈しておく。
395 ：７７４ＲＲ：05/01/23 22:55:51 ID:MLD02BIp
定価一万アップで２５マンくらいなら許容範囲かな
まあ、FI・空冷・10インチは間違いないと思うけど。
まあ、FI・空冷・10インチは間違いないと思うけど。
水冷12ps以上希望
常々思うけど，原二海苔の皆さんって新型車に飢えてますよねw
V125流出だけでプチ祭りになってるし…
これほどまでに一部に需要あるのに，もっと造ってくんないかなぁ＞メーカー
V125流出だけでプチ祭りになってるし…
これほどまでに一部に需要あるのに，もっと造ってくんないかなぁ＞メーカー
水冷V型2気筒 楕円ピストン125cc
20ps/20000rpm
前後13inch、前後ディスクブレーキ
20ps/20000rpm
前後13inch、前後ディスクブレーキ
原２スクに搭載できる範囲で
400 ：７７４ＲＲ：05/01/24 00:34:40 ID:eYt+BF2v
新型出るのかうれしいな。
本田さんフロントフェンダーはボディと別体のままで出してくらはい！
出来ればフロントサスも90見たいなのが良いな。
本田さんフロントフェンダーはボディと別体のままで出してくらはい！
出来ればフロントサスも90見たいなのが良いな。
402 ：７７４ＲＲ：05/01/24 00:57:59 ID:tnu3bA74
今度のはボディ剛性をしっかりしてほしいもんだ。
舗装が良くない道路通ったら、ガタガタいうよｗ
舗装が良くない道路通ったら、ガタガタいうよｗ
>>397
選択肢が少な過ぎるんだよね。数が売れてないからだろうけどｗ
でもAT免許解禁で市場が活性化して原二海苔がもっと増えてくれたらと思う
>>395
純国産だともう少し高くなりそうな気もするなぁ ｲﾔだけど
連動ブレーキ・スタンドロック・シャッターキーは継承で
タイヤはやっぱ前後10inchのままだろうな。燃料タンクは
引き続きフロア下で、というか100の外見そのままでもいいと思うｗ
でも2st→4stFI化でスペース的にメットインが狭くなるか。
v100も乗ってたけど、リード100って10インチにしては速度上げても
安定してる方じゃない？12インチの必要性は感じないのだが、、俺だけ？
選択肢が少な過ぎるんだよね。数が売れてないからだろうけどｗ
でもAT免許解禁で市場が活性化して原二海苔がもっと増えてくれたらと思う
>>395
純国産だともう少し高くなりそうな気もするなぁ ｲﾔだけど
連動ブレーキ・スタンドロック・シャッターキーは継承で
タイヤはやっぱ前後10inchのままだろうな。燃料タンクは
引き続きフロア下で、というか100の外見そのままでもいいと思うｗ
でも2st→4stFI化でスペース的にメットインが狭くなるか。
v100も乗ってたけど、リード100って10インチにしては速度上げても
安定してる方じゃない？12インチの必要性は感じないのだが、、俺だけ？
沖縄のリード90海苔ですが雪降っててもバイクって乗れるんですか？
転ばないのかなぁ？
転ばないのかなぁ？
オプションの補助輪付けてます
406 ：７７４ＲＲ：05/01/24 01:43:31 ID:f0I878gr
今度の新型は150ccとの共用シャーシで出るのかな？ベェクみたいに
リード125乗りとしては新型125ccがでるなら嬉しいな。
希望としてはステップがフラットで
給油口がメットイン以外(足元希望)で
旧125並の大型キャリアで
キャリアとタンデムシートの高さが一緒で箱が載せれる感じ。
それならバイク便にもいける。
希望としてはステップがフラットで
給油口がメットイン以外(足元希望)で
旧125並の大型キャリアで
キャリアとタンデムシートの高さが一緒で箱が載せれる感じ。
それならバイク便にもいける。
408 ：７７４ＲＲ：05/01/24 09:25:35 ID:6s8J8BbC
もうバイク寒い・・・
しかしうちの前の駐車場、月々38000円＿|￣|○
しかしうちの前の駐車場、月々38000円＿|￣|○
郊外なら１Ｋアパート借りれるやん
リードは停まってアイドリングしてるだけで、ミラーがガタガタいう。
で、一ヶ月に一度はミラーのネジが緩んでくるくる回るｗ
次のには頼むぞ！
で、一ヶ月に一度はミラーのネジが緩んでくるくる回るｗ
次のには頼むぞ！
>>408
都心か？
都心か？
>>404
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050124135029.jpg
数年前、若かりし頃、廃墟を見に行こうと思って岩手に行ったときの写真。
東京生まれの自分は北国をナメていたよ。10月中旬で雪降ってくるとは思わなかった。
この後、吹雪っぽくなって雪がたくさん降ってきたけど、乗用車とかバスのわだちを利用して走った。
路面よりも視界の悪さ、寒さのほうが大変だったよ。
雪よりも凍結や落葉のほうが怖いね。
>>407
ほぼ同意
フットスペースはフラットでも凸でもどっちでもいいや。
凸にすることで剛性上がったりメットインスペースや、タンク増量になるのなら凸形状大歓迎。
タイヤサイズは安くて入手性の良いサイズ希望。
あと、フロントポケットはどうしても欲しい。鍵付きBOXの使い勝手はあんまり良くない。
雨の日にすぐ取り出せるように雑巾入れておきたい。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike/img-box/img20050124135029.jpg
数年前、若かりし頃、廃墟を見に行こうと思って岩手に行ったときの写真。
東京生まれの自分は北国をナメていたよ。10月中旬で雪降ってくるとは思わなかった。
この後、吹雪っぽくなって雪がたくさん降ってきたけど、乗用車とかバスのわだちを利用して走った。
路面よりも視界の悪さ、寒さのほうが大変だったよ。
雪よりも凍結や落葉のほうが怖いね。
>>407
ほぼ同意
フットスペースはフラットでも凸でもどっちでもいいや。
凸にすることで剛性上がったりメットインスペースや、タンク増量になるのなら凸形状大歓迎。
タイヤサイズは安くて入手性の良いサイズ希望。
あと、フロントポケットはどうしても欲しい。鍵付きBOXの使い勝手はあんまり良くない。
雨の日にすぐ取り出せるように雑巾入れておきたい。
今のボデーに水冷124ccエンジン積んで12インチ化してほしい。
少しでかくなってもかまわない。
今のってるリードは左ミラーがグラグラで走り出すと角度が変わって後ろが見えなくなる。
交換したいけどいくらするんだろorz
少しでかくなってもかまわない。
今のってるリードは左ミラーがグラグラで走り出すと角度が変わって後ろが見えなくなる。
交換したいけどいくらするんだろorz
左ミラー根元ｸﾞﾗｸﾞﾗは、リアブレーキレバーを止める
小さな金具交換すればいいと思う。100の話しだったらな。
小さな金具交換すればいいと思う。100の話しだったらな。
ぶつける運転しなければよかったのにね
バックミラーぐらいで途方にくれるなよ。
取り合えず100均のミラーで・・・
取り合えず100均のミラーで・・・
418 ：７７４ＲＲ：05/01/24 18:59:42 ID:0A+1LkvM
ミラーなんてホムセンで売ってるぞ
419 ：７７４ＲＲ：05/01/24 19:43:18 ID:IFD2tp/C
新型の噂ってあるんだね
しかし低価格じゃなくても、これだけ原2市場に
中国・台湾製が蔓延ってるなら、国産製でしかもホンダブランドなら
逆に需要がありそうだね
値段はシグXくらいに抑えれたら勝負出来そうだけど
しかし低価格じゃなくても、これだけ原2市場に
中国・台湾製が蔓延ってるなら、国産製でしかもホンダブランドなら
逆に需要がありそうだね
値段はシグXくらいに抑えれたら勝負出来そうだけど
スペ100は続投で、リード125は真逆のコンセプトでやってほしい
Ｄｉｏのように低価格と高性能路線の2本柱って事で
Ｄｉｏのように低価格と高性能路線の2本柱って事で
422 ：７７４ＲＲ：05/01/24 22:30:27 ID:KJPrYVfP
ホンダとスズキの新型車対決が楽しみ
やっとこのクラスにも活気が戻ってきたね
V125はとても魅力的な車種だが、変態スズキと言う時点で(スズキ党の人スマン
必ず何かしらの欠点を持っているはず
対してホンダの新型は2月以降の発売だから↓が適用されるはず
Ｈｏｎｄａ 二輪車の保証制度（保証期間）改定について
http://www.honda.co.jp/news/2005/c050117.html
保障期間が従来の2倍の2年ですよおまえら
V125より多少高くても、その分の信頼感はあるわな
ただホンダはこのクラスだとデザインが危険な気が・・・
やっとこのクラスにも活気が戻ってきたね
V125はとても魅力的な車種だが、変態スズキと言う時点で(スズキ党の人スマン
必ず何かしらの欠点を持っているはず
対してホンダの新型は2月以降の発売だから↓が適用されるはず
Ｈｏｎｄａ 二輪車の保証制度（保証期間）改定について
http://www.honda.co.jp/news/2005/c050117.html
保障期間が従来の2倍の2年ですよおまえら
V125より多少高くても、その分の信頼感はあるわな
ただホンダはこのクラスだとデザインが危険な気が・・・
ハンドル抜けたり燃えたりしたから
それをその悪印象を早くなくす為に2年に延長したんでしょ。
2年間はハンドル外れても揉み消される罠ｗ
それをその悪印象を早くなくす為に2年に延長したんでしょ。
2年間はハンドル外れても揉み消される罠ｗ
>>423
その話しマジですか？
その話しマジですか？
そのうち、車輪が外れる、ハブが外れる等々か
2年間保障って距離走らなくて1年で不具合出にくい人向けなんじゃないの？
1年8ヶ月とかででフォークのパッキンオイル漏れしたとか
1年10ヶ月で6万キロ走ってエンジン焼きついたとか
クレームはハネられるんだろし
1年8ヶ月とかででフォークのパッキンオイル漏れしたとか
1年10ヶ月で6万キロ走ってエンジン焼きついたとか
クレームはハネられるんだろし
427 ：７７４ＲＲ：05/01/24 23:15:39 ID:pyfPLCv7
ﾎｿﾀﾞだからありえるなｗ
>424はそんなことも知らんのかｗ
今はﾎｿﾀﾞが一番壊れるしリコールが多い時代だぞｗ
良く覚えとけｗ
リード９０は頑丈だった．．．。
>424はそんなことも知らんのかｗ
今はﾎｿﾀﾞが一番壊れるしリコールが多い時代だぞｗ
良く覚えとけｗ
リード９０は頑丈だった．．．。
今朝は寒かった。
土日の丸二日乗らなかったからか、以前乗っていた前期型の低音病のような
症状が出てエンジンがストールした。
自宅を出て300mほど裏通りを走り幹線道路に出ようとしたらストール。
しばらく待って再始動し、車の流れが切れるのを待って発進するも200mほど
走ってまたストール。
しばらくは車の流れに乗って走ったが更に500mほど先でストール。
その先のバイパスに合流するあたりから普通に走るようになったがあの頃の
恐怖がよみがえった。
ちなみに都内でリードは最終型15000kmで昨年末駆動系の交換済み。
土日の丸二日乗らなかったからか、以前乗っていた前期型の低音病のような
症状が出てエンジンがストールした。
自宅を出て300mほど裏通りを走り幹線道路に出ようとしたらストール。
しばらく待って再始動し、車の流れが切れるのを待って発進するも200mほど
走ってまたストール。
しばらくは車の流れに乗って走ったが更に500mほど先でストール。
その先のバイパスに合流するあたりから普通に走るようになったがあの頃の
恐怖がよみがえった。
ちなみに都内でリードは最終型15000kmで昨年末駆動系の交換済み。
>>426
●保証期間 現行1年間（距離制限無し）から2年間（距離制限無し）に延長
純正のまま乗ってればクレーム扱いになるでしょ
問題は取り扱うバイク屋次第
>>427
故障が多いのは問題だけど、リコールが多いのは販売台数が多いから
ホンダ、ヤマハは仕方ないと思うよ
あんまり関係ないけど
走行距離10万km超えた単車に乗ってるヤシ 2周目 スレより引用
HONDA → 23台
YAMAHA → 8台
SUZUKI → 2台
KAWASAKI → 1台
DUCATI → 1台
BMW → 1台
けど昔ほど、ホンダに乗ってれば安心と言うのは無くなってきたね
●保証期間 現行1年間（距離制限無し）から2年間（距離制限無し）に延長
純正のまま乗ってればクレーム扱いになるでしょ
問題は取り扱うバイク屋次第
>>427
故障が多いのは問題だけど、リコールが多いのは販売台数が多いから
ホンダ、ヤマハは仕方ないと思うよ
あんまり関係ないけど
走行距離10万km超えた単車に乗ってるヤシ 2周目 スレより引用
HONDA → 23台
YAMAHA → 8台
SUZUKI → 2台
KAWASAKI → 1台
DUCATI → 1台
BMW → 1台
けど昔ほど、ホンダに乗ってれば安心と言うのは無くなってきたね
リー100低温病
http://kojikoji77.hp.infoseek.co.jp/leed.htm
欠点は慣れるしか無いし初期不良や故障は運が悪かったと割り切れる。
しかし欠陥だけはきちんと告知して対処して欲しいものだ。
サービスキャンペーンなんぞで隠匿しないでさ。
http://kojikoji77.hp.infoseek.co.jp/leed.htm
欠点は慣れるしか無いし初期不良や故障は運が悪かったと割り切れる。
しかし欠陥だけはきちんと告知して対処して欲しいものだ。
サービスキャンペーンなんぞで隠匿しないでさ。
先輩方に質問があります！
今度、ヤフオクで落札する予定のリード100を
実車確認に行くんですけど
フレイムナンバーはどこから見れるんですか？
今度、ヤフオクで落札する予定のリード100を
実車確認に行くんですけど
フレイムナンバーはどこから見れるんですか？
サービスキャンペーンやったらどんな事が隠せるの？
リコール情報とかは関係なく世に出るだろし
あとリコールが多いのは販売台数もあるけど
一番神経質なメーカーでもあるからじゃないのかな？
リコール情報とかは関係なく世に出るだろし
あとリコールが多いのは販売台数もあるけど
一番神経質なメーカーでもあるからじゃないのかな？
433 ：７７４ＲＲ：05/01/24 23:51:09 ID:IFD2tp/C
リード１００
低温病
左ミラー
テールランプ点きぱな
レバーのスプリング折れ
まだ、あるかい？
あっ
コンビブレーキ
低温病
左ミラー
テールランプ点きぱな
レバーのスプリング折れ
まだ、あるかい？
あっ
コンビブレーキ
先日プーリーばらして組んだ後に気がついたのだがWRの向きって
フェイス側を下に地面に向けた状態で上側の溝でどっちにストッパーが
来るのが正解ですか？
なんか説明がヘタな質問ですいません。
フェイス側を下に地面に向けた状態で上側の溝でどっちにストッパーが
来るのが正解ですか？
なんか説明がヘタな質問ですいません。
>>424
燃えてたのはシルバーウイングだな。
燃えてたのはシルバーウイングだな。
436 ：７７４ＲＲ：05/01/25 01:54:15 ID:63nli04G
リードを見るたびに
「a read!」と馬鹿にした英語で口ずさんでいる
「a read!」と馬鹿にした英語で口ずさんでいる
437 ：７７４ＲＲ：05/01/25 03:33:42 ID:vRP7hVEv
コンビがあって助かったことあるよ。あめ、
９０キロからの、急ブレーキ（飛び出し）ジャックナイフしない。
でもプーリー取り付け時に、ネジ締めがむずかしい！
９０キロからの、急ブレーキ（飛び出し）ジャックナイフしない。
でもプーリー取り付け時に、ネジ締めがむずかしい！
438 ：７７４ＲＲ：05/01/25 09:30:19 ID:3Y91Lmnk
>434
左側にストッパー。
>435
トダイも燃える前に(揉み消された後？)燃料タンクからの燃料漏れで
リコールだぞｗ
今一番糞なのはホンダだなｗ
パクリバイクばっかだしなｗ
左側にストッパー。
>435
トダイも燃える前に(揉み消された後？)燃料タンクからの燃料漏れで
リコールだぞｗ
今一番糞なのはホンダだなｗ
パクリバイクばっかだしなｗ
441 ：７７４ＲＲ：05/01/25 12:52:47 ID:6Vtvj/BU
プラグの事でお聞きしたいのですが
ＮＧＫ適用を見ると、
リード９０（'９４．７～） BR6HSA
リード９０（'８８．４～'９４．６） BPR6HSA
とあり、↓を見て違いは「抵抗」の有無だと分かったのですが
http://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/qanda/01_04.html
抵抗の有・無の指定を間違えて使ってると不具合が出てくる可能性があるのでしょうか？
現在入っているプラグを確認すると「BPR6HSA」ではなく「BP6HS」でした。
「Ｒ］と「Ａ］（何か分かりません）が違うまま、千Kmくらい走りましたので心配しています。
走行は特に問題なく、焼色も濃茶でしたがやはり交換したほうがいいですか？
ＮＧＫ適用を見ると、
リード９０（'９４．７～） BR6HSA
リード９０（'８８．４～'９４．６） BPR6HSA
とあり、↓を見て違いは「抵抗」の有無だと分かったのですが
http://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/qanda/01_04.html
抵抗の有・無の指定を間違えて使ってると不具合が出てくる可能性があるのでしょうか？
現在入っているプラグを確認すると「BPR6HSA」ではなく「BP6HS」でした。
「Ｒ］と「Ａ］（何か分かりません）が違うまま、千Kmくらい走りましたので心配しています。
走行は特に問題なく、焼色も濃茶でしたがやはり交換したほうがいいですか？
442 ：７７４ＲＲ：05/01/25 13:23:20 ID:6Vtvj/BU
ごめんなさい、勘違いでよく見たら、前後期とも適応に「Ｒ」は入ってました。
違いは「Ｐ」の絶縁突き出しかどうかです・・・
僕のは94年式らしいんですが、（譲ってもらった人が94年に買ったと言ってた）
適用が「BPR6HSA」か「BR6HSA」か微妙で、現在「BP6HS」が入ってた訳です。
・「絶縁突き出し」、「抵抗」、の有無で間違った指定が入ってると危ないでしょうか？
長文ですみません。
違いは「Ｐ」の絶縁突き出しかどうかです・・・
僕のは94年式らしいんですが、（譲ってもらった人が94年に買ったと言ってた）
適用が「BPR6HSA」か「BR6HSA」か微妙で、現在「BP6HS」が入ってた訳です。
・「絶縁突き出し」、「抵抗」、の有無で間違った指定が入ってると危ないでしょうか？
長文ですみません。
443 ：７７４ＲＲ：05/01/25 13:24:45 ID:Tabft7fO
リードってまだ売ってるの？
今は４ｓｔ？
今は４ｓｔ？
生産終了。新車は在庫限り期待薄
445 ：７７４ＲＲ：05/01/25 16:55:56 ID:SJ7FqbIl
4stリードと噂されてる新機種ってPantheon125とかSH125iとかの国内販売とは違うの？
日本専用機種が開発されたって事なの？
日本専用機種が開発されたって事なの？
447 ：７７４ＲＲ：05/01/25 18:23:11 ID:ML2M1ex1
エンジン載せ換え4stが故障！
どうも期待薄。。。
でもまた復活させる
どうも期待薄。。。
でもまた復活させる
448 ：７７４ＲＲ：05/01/25 18:54:57 ID:2qonwRI9
コンビ付いてて良かった人。（ ´･ω･)ﾉシ
脇道からＤＱＮカーが飛び出してきてフルブレーキ。ホース換えてないけどリヤがロック。
久々にテールスライドさせた（ｗ
やっぱりドノーマルは止まれない。ドリームでホース交換作業してくれるのかな。。。？
脇道からＤＱＮカーが飛び出してきてフルブレーキ。ホース換えてないけどリヤがロック。
久々にテールスライドさせた（ｗ
やっぱりドノーマルは止まれない。ドリームでホース交換作業してくれるのかな。。。？
フリーウェイを150にしてもっとマシなデザインにして30万以下で販売してYO
>>446
あんなの国内販売してもﾏﾆｱｯｸ過ぎて一部にしか売れんだろｗ
リードの後継機種が新しく4stFI125ccで出るかも、と言われてるが
まだ噂の範疇に過ぎない まあ慌てるな、どうせすぐ分かることだｗ
あんなの国内販売してもﾏﾆｱｯｸ過ぎて一部にしか売れんだろｗ
リードの後継機種が新しく4stFI125ccで出るかも、と言われてるが
まだ噂の範疇に過ぎない まあ慌てるな、どうせすぐ分かることだｗ
>>449
124以下でないと、メリット薄。
124以下でないと、メリット薄。
リアブレーキは足踏み式がいいな
>>390の噂がどこまで本当か解らないけど
書き込みが本当なら、一部の優良店では明日のミーティングで知らされるらしいな
・・・って事で、ホンダ原2種スク乗りのバイク屋と仲が良い皆様明後日以降の情報収集ヨロ！
書き込みが本当なら、一部の優良店では明日のミーティングで知らされるらしいな
・・・って事で、ホンダ原2種スク乗りのバイク屋と仲が良い皆様明後日以降の情報収集ヨロ！
価格は安くないらしい。
ってのは本当でなくていいけどな。
V125に対抗するなら25越えたらアウトでしょ。
4stで寿命が延びること考えたら多少は値上がりも許せるけど
30とかいいだすとね・・・
ってのは本当でなくていいけどな。
V125に対抗するなら25越えたらアウトでしょ。
4stで寿命が延びること考えたら多少は値上がりも許せるけど
30とかいいだすとね・・・
455 ：７７４ＲＲ：05/01/25 23:11:13 ID:D+jP2NgI
最終型リードでも、いわゆる低温病が発生するんですね。今日と昨日の早朝
出勤時に発生しました。セルは１発でかかり、暖気も５分程度行った後、
走り始めて、５００メートルのところで、ちょうどガス欠の症状に似て
出力が落ちて、次第にとまってしまいました。その後何度がセルを回して
、エンジンをかけたのですが、アイドリング以上には、回転が上がりませんで
したが、しばらく暖気を行った後、ようやく走りだすことができました。
出勤時は急いでいるので、こうたびたび起こると参りますね。
皆さんはどうですか？
出勤時に発生しました。セルは１発でかかり、暖気も５分程度行った後、
走り始めて、５００メートルのところで、ちょうどガス欠の症状に似て
出力が落ちて、次第にとまってしまいました。その後何度がセルを回して
、エンジンをかけたのですが、アイドリング以上には、回転が上がりませんで
したが、しばらく暖気を行った後、ようやく走りだすことができました。
出勤時は急いでいるので、こうたびたび起こると参りますね。
皆さんはどうですか？
>>455
ﾏｼﾞ？Σ(ﾟ▽ﾟ) 俺も最終型だけど、んでここ最近は死ぬほど寒いけどｗ
暖気1分半ぐらいでｽﾀｰﾄしてるよ 最初はﾄﾛﾄﾛだけどその後は問題なし
低温病って一旦止まってから再ｽﾀｰﾄできずそのままｴﾝｼﾞﾝ停止じゃなかったけ？
ﾏｼﾞ？Σ(ﾟ▽ﾟ) 俺も最終型だけど、んでここ最近は死ぬほど寒いけどｗ
暖気1分半ぐらいでｽﾀｰﾄしてるよ 最初はﾄﾛﾄﾛだけどその後は問題なし
低温病って一旦止まってから再ｽﾀｰﾄできずそのままｴﾝｼﾞﾝ停止じゃなかったけ？
最終型だけどブレーキホースそんなにダメか？前にも書いたけど新車時からマスターにエア噛んでてエア抜き
したら不満はないけど。スポーツバイクほどカッチリしてないけどスクーターだし。
しかし新車時からエア噛んでるってどういう神経してるんだか。
したら不満はないけど。スポーツバイクほどカッチリしてないけどスクーターだし。
しかし新車時からエア噛んでるってどういう神経してるんだか。
>>442
抵抗が入ってないと電気的雑音が発生します。
http://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/qanda/02_01.html
NGKのプラグの記号の意味はWebに載ってます。DENSOも同様。
http://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/qanda/01_04.html
抵抗が入ってないと電気的雑音が発生します。
http://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/qanda/02_01.html
NGKのプラグの記号の意味はWebに載ってます。DENSOも同様。
http://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/qanda/01_04.html
459 ：７７４ＲＲ：05/01/26 01:36:30 ID:fIC3705h
リード＝おっさん
460 ：７７４ＲＲ：05/01/26 02:09:05 ID:pyo4oxQ5
リード＝おばはん
新しいグローブ買ってきた
リード＝新しいグローブ
今，二年物のグローブ使ってるよ
リード専用グラブ
465 ：７７４ＲＲ：05/01/26 09:42:51 ID:56rwWQaS
初期型も後期型も定温秒にかかりまへんだすた!!
初期型は確かに始動性が悪かったがモーマンタイ!!
初期型は確かに始動性が悪かったがモーマンタイ!!
466 ：７７４ＲＲ：05/01/26 12:42:42 ID:Z2wA13RC
シグXよりスポーツ寄り、またはアド125Gより実用重視のどちらかだったら買う。
俺のリード90は15歳か
自分の愛車になってもうじき8年
全部込みで10万だったから充分過ぎるほど元をとった
自分の愛車になってもうじき8年
全部込みで10万だったから充分過ぎるほど元をとった
早く子供生ませろよ
もうタネがない
471 ：７７４ＲＲ：05/01/26 22:27:41 ID:4yOBLY6b
そう、始動性に問題はない。
チョークはずれたころ、それはやってくる。
ある回転数以上で走っていれば、問題ないのだけどね！
開発中、テストコースばかり走っていたのだろうな。
チョークはずれたころ、それはやってくる。
ある回転数以上で走っていれば、問題ないのだけどね！
開発中、テストコースばかり走っていたのだろうな。
で、新リードはどうなった？
>>473
開発中、テストコースばかり走っていたのだろうな。
開発中、テストコースばかり走っていたのだろうな。
475 ：７７４ＲＲ：05/01/27 02:09:19 ID:cr2DN7TS
正確には124ｃｃね
ミラーが一つしかなかったからドンキでミラー２つ買ってきた
477 ：７７４ＲＲ：05/01/27 06:25:51 ID:z6dNelby
>476
いくらでしたか？ 僕のも錆が酷いんで、変えたいです。
ちょっと皆さん聞いてください。
昨日の朝、友達の家からバイクで帰宅する時に
雪 が こ ん こ ん と 降 っ て ま す た (((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
たった20分かそこらの道なのに、5時間くらいに感じました。
それで手先と顔が固まった感じがして、風呂に入ったら凄く
痛かった27歳の冬。
車ほすぃ
いくらでしたか？ 僕のも錆が酷いんで、変えたいです。
ちょっと皆さん聞いてください。
昨日の朝、友達の家からバイクで帰宅する時に
雪 が こ ん こ ん と 降 っ て ま す た (((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
たった20分かそこらの道なのに、5時間くらいに感じました。
それで手先と顔が固まった感じがして、風呂に入ったら凄く
痛かった27歳の冬。
車ほすぃ
リーダー復活？
480 ：７７４ＲＲ：05/01/27 10:04:48 ID:6AdE6x/u
>>477
今から10年ほど前、大学受験当日に雪が降っていたことがあった。
10年に一度とかいう大雪で積雪10cm。
当然、大学までバスや電車で行きたいけど、大渋滞でバスは全然
動いていなさそうだし、電車に乗ろうにも駅までたどり着けそう
にもない。まあ、もっと早起きしてれば良かったんだけど。
で、さすがにリッターはヤバイだろうということで覚悟を決めて
リードに乗って大学に向かったのだが、走り始めて最初の曲がり
角でブレーキをかけたらリードが真横向いたよ。
自分では超繊細なタッチでブレーキをかけたつもりだったんだけ
ど、まだまだ甘かったらしい…。グローブをはめたままでは無理
だと思い、雪の降る中素手で20kmの距離を2時間ほどかけて走りま
したよ…。
おかげで1日でスライドコントロールが数段レベルアップ（笑）。
今から10年ほど前、大学受験当日に雪が降っていたことがあった。
10年に一度とかいう大雪で積雪10cm。
当然、大学までバスや電車で行きたいけど、大渋滞でバスは全然
動いていなさそうだし、電車に乗ろうにも駅までたどり着けそう
にもない。まあ、もっと早起きしてれば良かったんだけど。
で、さすがにリッターはヤバイだろうということで覚悟を決めて
リードに乗って大学に向かったのだが、走り始めて最初の曲がり
角でブレーキをかけたらリードが真横向いたよ。
自分では超繊細なタッチでブレーキをかけたつもりだったんだけ
ど、まだまだ甘かったらしい…。グローブをはめたままでは無理
だと思い、雪の降る中素手で20kmの距離を2時間ほどかけて走りま
したよ…。
おかげで1日でスライドコントロールが数段レベルアップ（笑）。
今日近所のバイク屋に行って聞いてきたんだが
3､4月に出るかもしれませんねって言われた・・・
やはりV100で初対面のウィング店では情報リークはしないみたい
誰かバイク屋と仲が良いリード乗り情報頼む
3､4月に出るかもしれませんねって言われた・・・
やはりV100で初対面のウィング店では情報リークはしないみたい
誰かバイク屋と仲が良いリード乗り情報頼む
リー90でＦブレーキの引き擦りがなおらない…。
バイク屋でキャリパー・ピボット掃除とピストン、シールを新品にしてもらったのだが、
その時点でもちょいと擦れ気味でバイク屋も「リードリンクの関係でこんなもん」
とかサジ投げちゃうし。
最近また酷くなってきた。
まさかマスター？
バイク屋でキャリパー・ピボット掃除とピストン、シールを新品にしてもらったのだが、
その時点でもちょいと擦れ気味でバイク屋も「リードリンクの関係でこんなもん」
とかサジ投げちゃうし。
最近また酷くなってきた。
まさかマスター？
>>482
暇だったら週末にでも桜井ホンダに行って聞いてきてみる。
暇だったら週末にでも桜井ホンダに行って聞いてきてみる。
>>484
頼む！
頼む！
最近諦めたのか新型出るから買い換えませんか攻撃が無くなった。
安田大サーカスも愛用してたな
最終型で全開加速中、３５㌔位でがくーーんと減速する感じなのはデフォですか？
489 ：７７４ＲＲ：05/01/27 19:23:55 ID:gUWkTaye
よく失速する。
うぃ
俺も２７歳だ。
リード年齢でもあるのか
俺も２７歳だ。
リード年齢でもあるのか
ﾉｼ
同年代多いな
同年代多いな
俺も27だ
20歳の時からリード90海苔
その前はスティード海苔
20歳の時からリード90海苔
その前はスティード海苔
493 ：７７４ＲＲ：05/01/28 06:50:20 ID:GbFr3AuP
リード乗ってて車に道を譲ってハザード出してもらった事は2回ぐらいしかない
>>489 遅レスになりました。 サンクスです。
495 ：７７４ＰＰ：05/01/28 07:46:54 ID:bTq/wCmJ
リード１００のプラグBR6H-9？がどこ探しても無いんですが。
カタログにはホンダルートで入手くださいとかいてあるんだが・・・。
ホンダの販売店にもなかった・・・。
カタログにはホンダルートで入手くださいとかいてあるんだが・・・。
ホンダの販売店にもなかった・・・。
496 ：７７４ＲＲ：05/01/28 08:11:50 ID:WdA1gkUn
>495
BR6HS？を買ってきてギャップを0.9mmに調整すればおｋ
BR6HS？を買ってきてギャップを0.9mmに調整すればおｋ
498 ：７７４ＲＲ：05/01/28 12:26:15 ID:xVECBy/k
495
そこらに止めてあるリード100から、ひっこ抜いて、使えばOK
そこらに止めてあるリード100から、ひっこ抜いて、使えばOK
>>495
互換品沢山有るじゃん。
互換品沢山有るじゃん。
500 ：７７４ＲＲ：05/01/28 17:56:21 ID:DNCJknEX
一般的な50に比べれば
あんな馬鹿でかいリード50に乗るメリットなんかない。
あんな馬鹿でかいリード50に乗るメリットなんかない。
リードイス５０１
昨日ヘッドライト（LOW）玉切れ発生。
今年になってからなんだか薄暗く感じ、バルブを正面から覗いてみたら
黒っぽくすすけたようになっていたが、そこから約３週間くらいで切れた。
２年半で20000km強だから意外と寿命が長かった。
今年になってからなんだか薄暗く感じ、バルブを正面から覗いてみたら
黒っぽくすすけたようになっていたが、そこから約３週間くらいで切れた。
２年半で20000km強だから意外と寿命が長かった。
504 ：７７４ＲＲ：05/01/29 09:13:04 ID:yRE12jI3
505 ：penpen51：05/01/29 13:26:34 ID:u/RJpiUZ
昨日、ホンダウィングに新型リードの事を聞きに逝った
店の人は、知らないみたい。。
たまたま、そこにホンダの社員が来ていた。
店員がその人にこう逝った。
「今年、125CCまでのスクーターでますか？」
ホンダ社員
「そんなこと聞いたことないです。夏までの情報は、全部聞いていますが・・」
だって。
リード125・・ガセじゃないのか？
店の人は、知らないみたい。。
たまたま、そこにホンダの社員が来ていた。
店員がその人にこう逝った。
「今年、125CCまでのスクーターでますか？」
ホンダ社員
「そんなこと聞いたことないです。夏までの情報は、全部聞いていますが・・」
だって。
リード125・・ガセじゃないのか？
教えて！gooで質問してた人ですか
507 ：penpen51：05/01/29 13:37:13 ID:u/RJpiUZ
>>506
はい。以前に・・質問してました。
はい。以前に・・質問してました。
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ
509 ：７７４ＲＲ：05/01/29 14:35:21 ID:I1OBYDMu
ﾔﾊﾟｰﾘあの化石バイクと品バイクでいくのかﾖ
隠す意味がないような。
アドレスは出ると決まってるみたいだから、リードでないならそっち買うかみたいに
なるだろうし。
アドレスは出ると決まってるみたいだから、リードでないならそっち買うかみたいに
なるだろうし。
511 ：７７４ＲＲ：05/01/29 15:17:34 ID:QLcxLX5j
アドレス買うぜ！！
512 ：７７４ＲＲ：05/01/29 15:20:51 ID:uj/ZVddh
>>511
あばよ！
あばよ！
おれも昨日HONDA店で聞いてみたが聞いてないという話だった。
今はスペイシー100が結構順調に出てるから出すとしてもそちらの在庫さばいてからｶﾓﾅｰ
今はスペイシー100が結構順調に出てるから出すとしてもそちらの在庫さばいてからｶﾓﾅｰ
日本メーカーががんばって海外粗悪スクを撲滅してほしい
今日、雨の中リードで走ってたら前の車が急停止したので慌ててブレーキしたら白線の上で滑って危うくコケそうになった
みんなも気をつけてください
みんなも気をつけてください
白線の異常な滑り易さはなんで改良されないのだろうか？
さすがにあのタイヤでは急制動は不安定やね。
気をつけよー。
気をつけよー。
520 ：７７４ＲＲ：05/01/30 02:37:15 ID:JEoeaA22
100を50登録してみる
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j >>520
彡､ |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
522 ：７７４ＲＲ：05/01/30 20:24:31 ID:a75iEBo2
>>520
まぁ、見た目でシート・メーター・ステップ変えれば似てるわな。
まぁ、見た目でシート・メーター・ステップ変えれば似てるわな。
リード糊の先輩方に質問があります。
リード100にジョーカー90のハンドル周りを移植したところ
ブレもなくフィットしたのはいいんですけど、
ハンドルロックができなくなってしまいましたorz
何か良い方法はないでしょうか？
盗難が多い地域なので悩んでます。
リード100にジョーカー90のハンドル周りを移植したところ
ブレもなくフィットしたのはいいんですけど、
ハンドルロックができなくなってしまいましたorz
何か良い方法はないでしょうか？
盗難が多い地域なので悩んでます。
何故ハンドルロックできないのか考えた？
適当に予想。
１．ロックシリンダーが入る溝が正しい位置に切られてない。
→切り直し
２．ハンドルがあたって最後まで切れてない。
→ハンドル位置変更
適当に予想。
１．ロックシリンダーが入る溝が正しい位置に切られてない。
→切り直し
２．ハンドルがあたって最後まで切れてない。
→ハンドル位置変更
戻せば幸せになれるよ
>524,525さん
アドバイスありがとうございます。
ちょっとテスト走行してきました。ハンドルの高さが低くなりましたが
ルックスも走りもイイ感じです。
スピードメーターも交換したいので、明日ばらして観よう思います。
アドバイスありがとうございます。
ちょっとテスト走行してきました。ハンドルの高さが低くなりましたが
ルックスも走りもイイ感じです。
スピードメーターも交換したいので、明日ばらして観よう思います。
俺のリード90
2003年の5月にはリッター31キロ走ったのに今ではリッター22キロしか走らん
そういえば走りに伸びが無いというか音がうるさくなった気もする
15000キロ走ったからオーバーホールしないと駄目なのかなぁ
2003年の5月にはリッター31キロ走ったのに今ではリッター22キロしか走らん
そういえば走りに伸びが無いというか音がうるさくなった気もする
15000キロ走ったからオーバーホールしないと駄目なのかなぁ
528 ：７７４ＲＲ：05/01/30 23:51:45 ID:QlZSkQCZ
>527
腰下が逝き始めた悪寒。
漏れのﾘｰ９０は１３０００当たりから燃費低下＆ｶﾞﾗｶﾞﾗ言い始めて
１５０００＋αで腰下ｼﾎﾞﾝﾇ＆腰上ｼﾎﾞﾝﾇ。
２機目のｴｿｼﾞｿで今は元気に活躍してるが。
腰下が逝き始めた悪寒。
漏れのﾘｰ９０は１３０００当たりから燃費低下＆ｶﾞﾗｶﾞﾗ言い始めて
１５０００＋αで腰下ｼﾎﾞﾝﾇ＆腰上ｼﾎﾞﾝﾇ。
２機目のｴｿｼﾞｿで今は元気に活躍してるが。
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g30432947
この人ホワイトに塗装済みのリードをオークションで安く落札しておいて、「塗装費用4.5万掛かりました」と偽って転売でつ。
チェックしている人は気をつけましょう。
この人ホワイトに塗装済みのリードをオークションで安く落札しておいて、「塗装費用4.5万掛かりました」と偽って転売でつ。
チェックしている人は気をつけましょう。
531 ：７７４ＲＲ：05/01/31 03:29:47 ID:+7d7v1Fp
リード100ですが、ハンドルカバーの上の、つやつやのやつと、梨子地のやつが
しっかりはまらなくなってしまいました。どうやら、爪が甘くなってしまったようです。
解決法ないですかね？
しっかりはまらなくなってしまいました。どうやら、爪が甘くなってしまったようです。
解決法ないですかね？
532 ：７７４ＲＲ：05/01/31 10:07:53 ID:PsdvLQEG
533 ：７７４ＲＲ：05/01/31 12:14:41 ID:ROd0/LDn
デブでもないのに、ちょっとだけ攻めたら
そこが擦れる。
そこが擦れる。
>533
そこで、サス好感でつよ。
そこで、サス好感でつよ。
536 ：７７４ＲＲ：05/01/31 14:18:02 ID:L4yGc6Yn
俺のリード100は24000km越えたよ。駆動系ちょっといじってるけど、
メーター読み95kmまででます。
リアサスは1回交換。マフラーVショックは製品不良で2回交換。
あとは、普通の交換部品とたまーにメンテ。
異音もなしで、まだまだ行けそう。
メーター読み95kmまででます。
リアサスは1回交換。マフラーVショックは製品不良で2回交換。
あとは、普通の交換部品とたまーにメンテ。
異音もなしで、まだまだ行けそう。
537 ：７７４ＲＲ：05/01/31 14:24:07 ID:E5CsSdQ+
うわぁーNR買ってるよ(ﾌﾟ
538 ：７７４ＲＲ：05/01/31 15:13:25 ID:L4yGc6Yn
うちのは１００００キロあたりから急にだめになってきた＠１００
最高速ゆふｋｍまでおちこんだ。なんか音もうるさくなってきた感じ
最初はよえｋｍでてたんが・・・・
最高速ゆふｋｍまでおちこんだ。なんか音もうるさくなってきた感じ
最初はよえｋｍでてたんが・・・・
540 ：７７４ＲＲ：05/01/31 18:08:08 ID:E5CsSdQ+
馬鹿晒しage
541 ：７７４ＲＲ：05/01/31 18:18:57 ID:r/AxdQ9X
買ってから19000キロまでノーメンテですが、何か問題あるでしょうか？
今のところ、何も問題ありません。
あっ、タイヤとブレーキパッドは交換しますた
今のところ、何も問題ありません。
あっ、タイヤとブレーキパッドは交換しますた
問題なければノーメンテを続けるように
543 ：７７４ＲＲ：05/01/31 19:08:19 ID:L4yGc6Yn
ちょっとずれるが、悪評が目立つサンテカHIDも装着後半年絶つけど
Hi/Lo切り替え含め何ともない。アイドリングが低いと点滅するので、
アイドリングだけ少しあげてるけど。
Hi/Lo切り替え含め何ともない。アイドリングが低いと点滅するので、
アイドリングだけ少しあげてるけど。
544 ：７７４ＲＲ：05/01/31 19:19:46 ID:Qid60BGI
サス変えよう。
50のでもいける？
50のでもいける？
毎度毎度のことではあるけども、
車種を書かなかったら無意味なレスであることに気が付かないのだろうか？
右折を開始したら対向車とぶつかる、合流しようとすれば後続車に迷惑をかける、
そういうのが予測できない人間と同レベルだよ。
車種を書かなかったら無意味なレスであることに気が付かないのだろうか？
右折を開始したら対向車とぶつかる、合流しようとすれば後続車に迷惑をかける、
そういうのが予測できない人間と同レベルだよ。
546 ：７７４ＲＲ：05/01/31 19:40:00 ID:l1VOagIW
>545
お前の学歴を知りたくなった今日この頃。
お前の学歴を知りたくなった今日この頃。
ネタとして面白そうなのでPLで調べてみた
ちなみにPLは90は8版（最終版）と100は5版
>>544
AF20とHF05はショックは同じでバネだけ違う（90後期型のみアッシーのみで別品番）
AF48とJF06はアッシーのみネジ・ブッシュ以外全て別品番
多分バネの硬さが違うだけなのでタンデムと50じゃ出ない速度での走行以外は問題無しかと。
ちなみにPLは90は8版（最終版）と100は5版
>>544
AF20とHF05はショックは同じでバネだけ違う（90後期型のみアッシーのみで別品番）
AF48とJF06はアッシーのみネジ・ブッシュ以外全て別品番
多分バネの硬さが違うだけなのでタンデムと50じゃ出ない速度での走行以外は問題無しかと。
１万位はみんなノーメンテなんだ。
漏れのは去年新車で購入、オイルはヤマハのバイオ、通勤仕様で
５千越えた今月から急に燃費が３０から２５に落ちた。
ベルトとプラグかなと思ったがちょっと不安になったので明日バイク屋に行きます。
漏れのは去年新車で購入、オイルはヤマハのバイオ、通勤仕様で
５千越えた今月から急に燃費が３０から２５に落ちた。
ベルトとプラグかなと思ったがちょっと不安になったので明日バイク屋に行きます。
車種は１００です。
550 ：７７４ＲＲ：05/01/31 21:48:51 ID:EyYIWmzR
>541
25000～30000位までならノーメンテでもおｋかもよ？
25000～30000位までならノーメンテでもおｋかもよ？
551 ：７７４ＲＲ：05/01/31 22:00:12 ID:oNvd8nia
結局リード１００って何キロまで乗れるの？同クラスの４スト車とどれ位
耐久性が劣るのかな。４ストは遅いから回しすぎるのでかえって、壊れやすい
と聞いたことがあるんだが、どっちでしょ？
耐久性が劣るのかな。４ストは遅いから回しすぎるのでかえって、壊れやすい
と聞いたことがあるんだが、どっちでしょ？
オレはリアタイヤ２回交換で駆動系＋リアのブレーキシューをやってる。
大体16000kmごとだな。
今のリードは２台目の最終型で先週やった。
前のリードは前期型だったが５年で40000km乗ってドナドナした。
無転倒、車庫保管だったのでSZ-RAM2＋自賠責５年に化けた。
大体16000kmごとだな。
今のリードは２台目の最終型で先週やった。
前のリードは前期型だったが５年で40000km乗ってドナドナした。
無転倒、車庫保管だったのでSZ-RAM2＋自賠責５年に化けた。
555 ：７７４ＲＲ：05/01/31 22:14:14 ID:oNvd8nia
そうですかー普通に乗れば３０００万キロは大丈夫そうですね。
月５００キロ程度なので、５年は乗れるのかー＾＾十分ですね、
それくらい乗れれば。５年後はこのクラスは、全て４スト！ホンダも
スズキもマイナーチェンジ１、２回行っているはずなので、いいのが買えそう
ですね。
月５００キロ程度なので、５年は乗れるのかー＾＾十分ですね、
それくらい乗れれば。５年後はこのクラスは、全て４スト！ホンダも
スズキもマイナーチェンジ１、２回行っているはずなので、いいのが買えそう
ですね。
サンテカHIDは保証切れ直後に壊れるのが一番痛いぞ。
557 ：７７４ＲＲ：05/01/31 22:39:49 ID:/OhBjmpg
昔、フォーサイトを発売前に予約してたら発売日前に入荷してきた、が登録にいったら発売日にならないとダメとことわられた
同じようにリード100も発売日前に入荷したがこちらはなぜか発売日前に登録できて発売日前にバンバン乗ってた。
同じようにリード100も発売日前に入荷したがこちらはなぜか発売日前に登録できて発売日前にバンバン乗ってた。
>>555
そんなに乗れないでしょ
そんなに乗れないでしょ
559 ：７７４ＲＲ：05/01/31 22:53:09 ID:oNvd8nia
乗れないですかねー？、それじゃただの使い捨ての消耗品。
561 ：７７４ＲＲ：05/01/31 22:57:23 ID:oNvd8nia
あっ！！ごめん、３万の間違え。なんかおかしいと思ったよ。
こまめにメンテすれば、45000kmくらいまでは余裕って
バイク屋に聞いてたんだけどね。
でも、あと20000kmくらい持ちそうかな。
バイク屋に聞いてたんだけどね。
でも、あと20000kmくらい持ちそうかな。
リード90走行中にゴロゴロ音がなるような気がしてきた
国産ホンダ車としてもそんな持たないんだな
てか、うちは50の商業用としての2stスクーターはOILだけは
良いの使ってるんだけど、エンジン全然へたらないよ
交換は駆動系だけだけどね
てか、うちは50の商業用としての2stスクーターはOILだけは
良いの使ってるんだけど、エンジン全然へたらないよ
交換は駆動系だけだけどね
今日の冷え込みでうちの初期型１００のバッテリーが逝ってしまった。
今朝は何とかかかったが帰宅時にはセルの息も絶え絶えになってた。
ブースターケーブルで車から繋いでもらうと軽やかに回るセル。
で、バイク屋でバッテリーを交換してもらったんだが工賃込みで1万円は妥当なんだろうか。
今までバッテリーを交換した事がないんで相場が分からんので教えてください、エロい人。
>>562
特別なメンテしてないけど７万キロ超えたよ。オイルも純正の安いやつ。ただしバイク屋でのみ購入。
そろそろピストン周りは交換したい。
今朝は何とかかかったが帰宅時にはセルの息も絶え絶えになってた。
ブースターケーブルで車から繋いでもらうと軽やかに回るセル。
で、バイク屋でバッテリーを交換してもらったんだが工賃込みで1万円は妥当なんだろうか。
今までバッテリーを交換した事がないんで相場が分からんので教えてください、エロい人。
>>562
特別なメンテしてないけど７万キロ超えたよ。オイルも純正の安いやつ。ただしバイク屋でのみ購入。
そろそろピストン周りは交換したい。
パーツリストでの値段はわからんが、
ユアサとかだったら5L-BSのバッテリーは定価１万超えるぞ。
バイク屋任せならそれぐらいでしょ。
ユアサとかだったら5L-BSのバッテリーは定価１万超えるぞ。
バイク屋任せならそれぐらいでしょ。
オクなら４～５千円 ＞5L-BS
568 ：７７４ＲＲ：05/02/01 22:52:00 ID:f7PpQ0em
スズキの新V125は燃料計ついてないんだって（かわりに燃料残量警告灯）
冷めた。。
本田の新車に期待する。
冷めた。。
本田の新車に期待する。
569 ：７７４ＲＲ：05/02/01 23:19:29 ID:j299koE4
宣伝だかなんだかしんねーけどヤフオクの出品をいちいち貼るな。
現行車の表記が気にいらねーのか？
現行車の表記が気にいらねーのか？
基地外は放っておきましょうぜ。
去年の夏ぐらいから寄生してるようだし。
去年の夏ごろのスレには…あの時も変な奴一人いたっけな
去年の夏ぐらいから寄生してるようだし。
去年の夏ごろのスレには…あの時も変な奴一人いたっけな
バッテリーは近くにナップスあるならセール+5%割引日が安いぞ。
中古で１０万で買ったリード９０が７年目に突入 おめ
575 ：７７４ＲＲ：05/02/02 10:07:47 ID:0kad4Y4y
結構中古で買った人いますよね？
僕のは2万キロタイヤつんつるてん＠67500円＞ヤフヲク
僕のは2万キロタイヤつんつるてん＠67500円＞ヤフヲク
キャビーナ９０で５年ぐらい使ってるけどバッテリはそのまま。
中古で買って1年半，短～中距離移動メインでバッテリー快調
キックで始動したことない
キックで始動したことない
俺はほとんど短距離しか乗らないからなのか、バッテリーがきっちり２年で逝く。
まぁ２年保てば普通だろうが、マメに充電器で充電したほうが、もう少し寿命が
延びるのだろうか？（充電器は持っている）
教えてエロい人！
まぁ２年保てば普通だろうが、マメに充電器で充電したほうが、もう少し寿命が
延びるのだろうか？（充電器は持っている）
教えてエロい人！
579 ：７７４ＲＲ：05/02/02 16:14:50 ID:SQtzVoer
>575
安いな。 大丈夫なのか？
安いな。 大丈夫なのか？
580 ：７７４ＲＲ：05/02/02 17:06:36 ID:OEUlieTi
581 ：７７４ＲＲ：05/02/02 18:08:58 ID:a/HctIP0
俺のバッテリーは６年目1.6kだけど全然平気ですよ
一度フタを取って補充しましてけど（本当はｲｹﾅｲのだが)
一度フタを取って補充しましてけど（本当はｲｹﾅｲのだが)
話は変わるがもまえら、
リード９０リアタイア何履かせてる？
S1ってどうかね？
リード９０リアタイア何履かせてる？
S1ってどうかね？
585 ：７７４ＲＲ：05/02/02 20:40:32 ID:LnqKCO0S
NAPSで￥1980のタイヤ入れました
IRCだったかな？サイズは3.50-10にしたけど
前V100乗りだったから今のがGOOD
IRCだったかな？サイズは3.50-10にしたけど
前V100乗りだったから今のがGOOD
>>585
安いですね～～不都合無い？
安いですね～～不都合無い？
587 ：７７４ＲＲ：05/02/02 21:39:22 ID:omq9UdKI
俺は寿命１年だった・・・。南海部品で９８００円で買いました＜バッテリー
￥9800??
高っけーー!!もしかして２個？
高っけーー!!もしかして２個？
589 ：587：05/02/02 23:24:17 ID:ZmEM1eGC
バッテリーは１個だよ。
コーナンでもそのくらいしてたからこんなもんかな？って思ってたけど。
みんな安いところ知ってるんだね。
ちなみにタイヤ交換も赤男爵で前後あわせて工賃込みで１３０００円くらい払った記憶が。
車のアルミホイール付きタイヤ交換で３３０００円でできたから、こちらも高いかも。
みんな買い物上手だな～。
コーナンでもそのくらいしてたからこんなもんかな？って思ってたけど。
みんな安いところ知ってるんだね。
ちなみにタイヤ交換も赤男爵で前後あわせて工賃込みで１３０００円くらい払った記憶が。
車のアルミホイール付きタイヤ交換で３３０００円でできたから、こちらも高いかも。
みんな買い物上手だな～。
>>587=589
いや、おまいが買い物下手なだけだと思うが。
いや、おまいが買い物下手なだけだと思うが。
>>590
ヤナ香具師だな。
ヤナ香具師だな。
592 ：７７４ＲＲ：05/02/03 00:28:53 ID:j+Jb/Swe
>591
モテない人は、嫌な人多いよ。
モテない人は、嫌な人多いよ。
ナプのオリジナル？タイヤどうなんだろ？
パターンはかっこよいのだが。
パターンはかっこよいのだが。
594 ：７７４ＲＲ：05/02/03 01:50:47 ID:ag4USjGE
今日、雪降ったんだが、朝エンジンかけてスタートして信号待ちで停まったら
エンジンも虚しく停まった。
その後また始動したんだが、信号待ちの度にアクセル少し開けながら回転数あげてた。
なんでこうなるの？
エンジンも虚しく停まった。
その後また始動したんだが、信号待ちの度にアクセル少し開けながら回転数あげてた。
なんでこうなるの？
595 ： ：05/02/03 04:17:25 ID:g+sCNzh/
バッテリー安いなぁと思って買ったら、廃バッテリーの
引き取り費用が別料金だったりする。
引き取り費用が別料金だったりする。
597 ：７７４ＲＲ：05/02/03 08:14:27 ID:R//deOSr
>593
ナプオリジナルってピレリのやつ？
Ｓ１みたいな漢字だよ。
ＳＭ１００よりははるかにマシ。
ナプオリジナルってピレリのやつ？
Ｓ１みたいな漢字だよ。
ＳＭ１００よりははるかにマシ。
599 ：７７４ＲＲ：05/02/03 10:12:37 ID:FRNBBxqQ
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c82989518
この値段で売れるのであれば、俺も売りたい。
この値段で売れるのであれば、俺も売りたい。
リードを洗車しますた
ワックスもかけますた
タイヤのクリーナーもしますた
ワックスもかけますた
タイヤのクリーナーもしますた
602 ：７７４ＲＲ：05/02/03 17:29:51 ID:9PMKf5Rg
>601
拭くピカぢゃ駄目すかね？
ワックスはどーゆーのでやりました？
拭くピカぢゃ駄目すかね？
ワックスはどーゆーのでやりました？
603 ：７７４ＲＲ：05/02/03 17:46:29 ID:6gT7PnC6
a read
バカにしたように、英語で
バカにしたように、英語で
604 ：７７４ＲＲ：05/02/03 20:58:31 ID:WFDB85DP
今日、ノーメンテのリード100が天に召されました。
初期型で、最終は22000キロでした。
今までありがとうございました。
初期型で、最終は22000キロでした。
今までありがとうございました。
ナプオリジナルのピレリは今のところ
港北、横浜、相模原、練馬(ただしリーのサイズはなし)で目撃。
漏れは結局ＨＯＯＰにもどった。
でも今日練馬でＳ－１の3.50-10が在庫あったから次はそれにする予定。
ところでデイトナのパワースパークエキサイターってやっぱクソだねｗ
まともに走らなくなった。
もらったヤツをネタにつけてみたのだが５００ｍ走行して外したｗ
港北、横浜、相模原、練馬(ただしリーのサイズはなし)で目撃。
漏れは結局ＨＯＯＰにもどった。
でも今日練馬でＳ－１の3.50-10が在庫あったから次はそれにする予定。
ところでデイトナのパワースパークエキサイターってやっぱクソだねｗ
まともに走らなくなった。
もらったヤツをネタにつけてみたのだが５００ｍ走行して外したｗ
>>604
なむなむ
なむなむ
>>605
世田谷で山積み状態の時に買っておくんだった＿|￣|○
世田谷で山積み状態の時に買っておくんだった＿|￣|○
608 ：７７４ＲＲ：05/02/03 22:52:22 ID:3IKql8wO
くっそー。冬にだけつけるつもりだったスクリーンが結局二回目の冬を越しそうだ
外すの面倒なんだもんな。
ところで、グリップヒーターのハンドルエンド部分って取れるよね？
俺だけか。
外すの面倒なんだもんな。
ところで、グリップヒーターのハンドルエンド部分って取れるよね？
俺だけか。
609 ：７７４ＲＲ：05/02/03 23:08:07 ID:IpYLo8ac
スレタイが痛すぎる。
Ｓ１はいいタイヤだよ
リアは安いタイャで滑ってもいいけどさ、フロントは
最低Ｓ１だね。フロントが流れたら制御不能
Ｓ１はいいタイヤだよ
リアは安いタイャで滑ってもいいけどさ、フロントは
最低Ｓ１だね。フロントが流れたら制御不能
リード100ってボアアップkitみたいなのないんですか？
検索しても見つからない・・・。
検索しても見つからない・・・。
カメファクなら
リアはHOOPの110/90-10を履いてみたいな。
もちが良さそうに思えるのだが・・・後輪専用タイヤだし。
もちが良さそうに思えるのだが・・・後輪専用タイヤだし。
613 ：７７４ＲＲ：05/02/04 01:36:12 ID:Swk70s3R
今日エンジンかけて吹かしていたら、なんかゴム臭かった
ん？ もうすぐ他界？( ´ー`)
ん？ もうすぐ他界？( ´ー`)
614 ：７７４ＲＲ：05/02/04 05:41:40 ID:v+FwEIH0
バッテリー正直に５LBS入れているのか？
Sl230でも標準5Lだけど、４Lでも十分だったぞ。
４Lならスーパーチープツールズで１０００円だ。
俺は纏めて買っている。
Sl230でも標準5Lだけど、４Lでも十分だったぞ。
４Lならスーパーチープツールズで１０００円だ。
俺は纏めて買っている。
バッテリー交換してから低速域が力強くなった。
長く乗ってると気付かない事ってあるんだな。
長く乗ってると気付かない事ってあるんだな。
>>611
見つかりました。ありがとうございます。
見つかりました。ありがとうございます。
618 ：７７４ＲＲ：05/02/04 11:52:05 ID:4KcAAqaG
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m10488625
高いけど、オレンジ（･∀･）ｲｲ！
高いけど、オレンジ（･∀･）ｲｲ！
619 ：７７４ＲＲ：05/02/04 11:56:32 ID:UnKvVe9m
後ろに取っ手みたいなのが上向きに付いてるのが、スペイシーなのか？
620 ：７７４ＲＲ：05/02/04 13:58:16 ID:9FlsUHyy
621 ：７７４ＲＲ：05/02/04 19:45:21 ID:DPDoIxXW
皆、何色乗ってんの？
銀 ← 1
黒
ミント
オレンジ
ガンメタ
その他
銀 ← 1
黒
ミント
オレンジ
ガンメタ
その他
>>621
銀とガンメタ1台ずつ
銀とガンメタ1台ずつ
原付二種でリード９０よりメットインスペースが広いスクーターってありますか？
なぜグリーンがその他なんだ・・・orz
銀 ← ２
黒
ミント
オレンジ ← 1
ガンメタ
その他
ホントは黒が欲しかったが、俺がバイク屋に着いた30分前に売れてしまっていた←バイク屋談
最近ギコギコと音がサスのあたりから聞こえる・・・
黒
ミント
オレンジ ← 1
ガンメタ
その他
ホントは黒が欲しかったが、俺がバイク屋に着いた30分前に売れてしまっていた←バイク屋談
最近ギコギコと音がサスのあたりから聞こえる・・・
627 ：７７４ＲＲ：05/02/04 22:36:15 ID:ovZ5G/kP
銀 ← ２
黒
ミント
オレンジ ← ２
ガンメタ
その他
黒の新車買いにいって、中古で展示されてたオレンジにひとめぼれ。。。
黒
ミント
オレンジ ← ２
ガンメタ
その他
黒の新車買いにいって、中古で展示されてたオレンジにひとめぼれ。。。
銀 ←２
黒 ←１
ミント ←
オレンジ ←２
ガンメタ ←
その他 ←
明日300Kmのﾌﾟﾁﾂｰします
黒 ←１
ミント ←
オレンジ ←２
ガンメタ ←
その他 ←
明日300Kmのﾌﾟﾁﾂｰします
629 ：７７４ＲＲ：05/02/04 22:40:32 ID:RE8Z68Z4
>628
300はプチとは言わないでしょｗ
銀 ←２
黒 ←１
ミント ← 0
オレンジ ←3
ガンメタ ← 0
その他 ← 0
>621
当時付き合ってた彼女がガンメタにしろって言ったからｗ
300はプチとは言わないでしょｗ
銀 ←２
黒 ←１
ミント ← 0
オレンジ ←3
ガンメタ ← 0
その他 ← 0
>621
当時付き合ってた彼女がガンメタにしろって言ったからｗ
９０の銀。
90ですが…
銀 ←２
黒 ←2
ミント ← 0
オレンジ ←3
ガンメタ ← 0
その他 ← 0
銀 ←２
黒 ←2
ミント ← 0
オレンジ ←3
ガンメタ ← 0
その他 ← 0
632 ：７７４ＲＲ：05/02/04 23:18:50 ID:R2h31tzB
>624
形状的にはアド１１０かシグＸ。
数値的にはリー９０だが。
形状的にはアド１１０かシグＸ。
数値的にはリー９０だが。
633 ：７７４ＲＲ：05/02/04 23:24:09 ID:dCGDQ76z
黒！
銀 ←２
黒 ←３
ミント ← 0
オレンジ ←3
ガンメタ ← 0
その他 ← 0
銀 ←２
黒 ←３
ミント ← 0
オレンジ ←3
ガンメタ ← 0
その他 ← 0
カウントするの忘れた...
銀 ←3
黒 ←3
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←1
その他 ←0
銀 ←3
黒 ←3
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←1
その他 ←0
>>624
キャビーナ／ブロードは広いよ。
キャビーナ／ブロードは広いよ。
636 ：７７４ＲＲ：05/02/05 01:43:01 ID:VkasY9wu
銀 ←3
黒 ←3
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←2 ★
その他 ←0
何気に100のガンメタって少ないのか？
それと今日、スペーシーの白見た。
リードに白がないせいか、白いバイクに憧れる。
黒 ←3
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←2 ★
その他 ←0
何気に100のガンメタって少ないのか？
それと今日、スペーシーの白見た。
リードに白がないせいか、白いバイクに憧れる。
637 ：７７４ＲＲ：05/02/05 02:20:58 ID:lgrYhGgO
俺は銀。
銀 ←4 俺
黒 ←3
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←2
その他 ←0
白いバイクはリード以外に所有している。
つか，白いバイクはあまり多くの種類はないような…？
黒 ←3
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←2
その他 ←0
白いバイクはリード以外に所有している。
つか，白いバイクはあまり多くの種類はないような…？
アド１１０ シグＸ キャビーナ／ブロード はメットインスペース広いんですか
情報ありがとうございます
自分のリード９０がもうくたびれてしまってきたので近いうちに買い替えをしないと駄目そうなので…
リード１２５が来年ぐらいに発売されるのならそれまで待ちたいのですが…
情報ありがとうございます
自分のリード９０がもうくたびれてしまってきたので近いうちに買い替えをしないと駄目そうなので…
リード１２５が来年ぐらいに発売されるのならそれまで待ちたいのですが…
リード100初期型です。
マフラーを交換したいのですが，静かでパワーが出るマフラーはありませんか？
マフラーを交換したいのですが，静かでパワーが出るマフラーはありませんか？
641 ：金正日：05/02/05 04:28:42 ID:jYhahbHo
ちんちん気持ちいい！
スペ100乗りなんだが
次期リー125に望むこと
段差のないシート
スペ100並の二人乗り居住性
Ｆ12インチタイヤ
現状維持or若干大きいぐらいのボディサイズ
乗り心地の良いサス
挿しやすいカギ
税込み23万8000円以下
おまけ
トリップメーター&時計
以上。
次期リー125に望むこと
段差のないシート
スペ100並の二人乗り居住性
Ｆ12インチタイヤ
現状維持or若干大きいぐらいのボディサイズ
乗り心地の良いサス
挿しやすいカギ
税込み23万8000円以下
おまけ
トリップメーター&時計
以上。
コマジェがあるよ
値段以外はちかい
値段以外はちかい
>>638
キャビーナ海苔だけど、メットインは広く浅いですよ。一応、テニスラケットが入るのが売りだったもんで｡｡｡
ホンダは、フォーサイトのカタログに、メットインに野球バット入れたり、変わってるのが多い。
キャビーナ海苔だけど、メットインは広く浅いですよ。一応、テニスラケットが入るのが売りだったもんで｡｡｡
ホンダは、フォーサイトのカタログに、メットインに野球バット入れたり、変わってるのが多い。
645 ：７７４ＲＲ：05/02/05 11:40:39 ID:M56S/Rbg
銀 ←4
黒 ←4 俺のｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸﾘｰﾄﾞ100
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←2
その他 ←0
黒 ←4 俺のｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸﾘｰﾄﾞ100
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←2
その他 ←0
銀 ←5・・・漏れの十ウン年目のリード９０
黒 ←4
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←2
その他 ←0
黒 ←4
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←2
その他 ←0
648 ：７７４ＲＲ：05/02/05 16:14:54 ID:ET/dX9J3
銀 ←5
黒 ←4
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←3
その他 ←0
>645
安いマフラー発見！
黒 ←4
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←3
その他 ←0
>645
安いマフラー発見！
ミントは０か、90マルーン乗ってるﾔｼもいねーのかな
650 ：７７４ＲＲ：05/02/05 18:06:50 ID:zzLDg4Vs
>649
昔親父が乗ってました＞マルーン
銀 ←5
黒 ←4
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←4 初期型100です
その他 ←0
昔親父が乗ってました＞マルーン
銀 ←5
黒 ←4
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←4 初期型100です
その他 ←0
651 ：７７４ＲＲ：05/02/05 18:14:11 ID:AiFPtI/w
90の銀でつ (^O^)
俺はリード90のマルーンです。
WR6.5g x 6で回しまくり、燃費はリッター22kです。
現在走行3万300k。そろそろお終いかな。
壊れたら買い替えと思っているのに、なかなか壊れない。
WR6.5g x 6で回しまくり、燃費はリッター22kです。
現在走行3万300k。そろそろお終いかな。
壊れたら買い替えと思っているのに、なかなか壊れない。
銀 ←6 最終型
黒 ←4
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←4
その他 ←0
就職して通勤用に買ったのにバイク通勤禁止、、、
1年たつのにまだ1000k走っておりません(´･ω･`)
黒 ←4
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←4
その他 ←0
就職して通勤用に買ったのにバイク通勤禁止、、、
1年たつのにまだ1000k走っておりません(´･ω･`)
>>653
下さい。
下さい。
ステルス最高 静かで速いよ
銀 ←7 最後の１００
黒 ←4
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←4
その他 ←0
ボアアップとビッグキャブはセットが理想ですな
デイトナで組み合わせを見つけるべし
銀 ←7 最後の１００
黒 ←4
ミント ←0
オレンジ ←3
ガンメタ ←4
その他 ←0
ボアアップとビッグキャブはセットが理想ですな
デイトナで組み合わせを見つけるべし
補足 ごめんくさい
カメファクで１１０キット
デイトナでビッグキャブおよびマニホールド周りが出てます
デイトナでは、リード用のビッグキャブキットは無いんだけど、単体で
マニとキャブは有り
カメファクで１１０キット
デイトナでビッグキャブおよびマニホールド周りが出てます
デイトナでは、リード用のビッグキャブキットは無いんだけど、単体で
マニとキャブは有り
90、銀ばかりで3台目です。
658 ：７７４ＲＲ：05/02/05 20:24:40 ID:b+h09JCm
リード買って３ヶ月目、リードって本当に便利ですね、乗ってて意外と楽しいし
最近平日はほとんど車に乗らなくなりました。
最近平日はほとんど車に乗らなくなりました。
銀 ←7
黒 ←4
ミント ←1
オレンジ ←3
ガンメタ ←4
その他 ←0
ミントって、うす緑のことですよね？
98年購入、現在32000キロ。
そろそろ買い替えかなと思っていますが、国内仕様の125クラスにあまり気に入ったのがないので当分乗り続けます。
黒 ←4
ミント ←1
オレンジ ←3
ガンメタ ←4
その他 ←0
ミントって、うす緑のことですよね？
98年購入、現在32000キロ。
そろそろ買い替えかなと思っていますが、国内仕様の125クラスにあまり気に入ったのがないので当分乗り続けます。
660 ：７７４ＲＲ：05/02/05 22:10:35 ID:xgOhGUs8
あんまり関係ないけど、モトチャンプの一月号に「かっとびリードの作り方」
が載っているな。
が載っているな。
思い出作りでリード90で都内～名古屋を往復するか
662 ：７７４ＲＲ：05/02/05 22:57:10 ID:KXJ3TiXw
>661
実現したらネ申だな
銀 ←7
黒 ←4
ミント ←1
オレンジ ←3
ガンメタ ←5 初期型100
その他 ←0
実現したらネ申だな
銀 ←7
黒 ←4
ミント ←1
オレンジ ←3
ガンメタ ←5 初期型100
その他 ←0
銀 ←8 最終100
黒 ←4
ミント ←1
オレンジ ←3
ガンメタ ←5
その他 ←0
2年弱で30000キロ
燃費が悪くなり、振動が大きくて乗り心地が悪くなったので、
来週フォーサイトに乗り替える
下取り金額、思ったより良かった
黒 ←4
ミント ←1
オレンジ ←3
ガンメタ ←5
その他 ←0
2年弱で30000キロ
燃費が悪くなり、振動が大きくて乗り心地が悪くなったので、
来週フォーサイトに乗り替える
下取り金額、思ったより良かった
リード９０はたくさん荷物を運べる事について語ろうか
665 ：７７４ＲＲ：05/02/06 07:43:26 ID:48PLfOLT
>>663
このクラスの下取りっていくら位になりましたか？
このクラスの下取りっていくら位になりましたか？
666 ：７７４ＲＲ：05/02/06 09:27:26 ID:zhV8+fcF
>665
2年3万キロで2万円と読みました
2年3万キロで2万円と読みました
銀 ←8
黒 ←5 ←02年型
ミント ←1
オレンジ ←3
ガンメタ ←5
その他 ←0
3年弱で22000キロ
頑張って5万目指します
黒 ←5 ←02年型
ミント ←1
オレンジ ←3
ガンメタ ←5
その他 ←0
3年弱で22000キロ
頑張って5万目指します
668 ：７７４ＲＲ：05/02/06 17:03:20 ID:/Bayn1Xq
銀 ←8
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4 ←もうすぐ2万キロ
ガンメタ ←5
その他 ←0
捕まり過ぎて、今月違反者講習です・・・(泣)
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4 ←もうすぐ2万キロ
ガンメタ ←5
その他 ←0
捕まり過ぎて、今月違反者講習です・・・(泣)
669 ：７７４ＲＲ：05/02/06 17:49:49 ID:48PLfOLT
銀 ←9 ←まだ600km
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4
ガンメタ ←5
その他 ←0
最低5年30000㌔！乗ります！！
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4
ガンメタ ←5
その他 ←0
最低5年30000㌔！乗ります！！
銀 ←10 ←２桁突入！９０
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4
ガンメタ ←5
その他 ←0
俺のは４万７千㌔突入！！
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4
ガンメタ ←5
その他 ←0
俺のは４万７千㌔突入！！
銀 ←11 ←まだ3600km
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4
ガンメタ ←5
その他 ←0
ホムセン前籠・GIVIのE260の赤・純正風防(前職の先輩がタダでくれた)を装備
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4
ガンメタ ←5
その他 ←0
ホムセン前籠・GIVIのE260の赤・純正風防(前職の先輩がタダでくれた)を装備
672 ：７７４ＲＲ：05/02/06 22:09:53 ID:bGd8CHTz
銀 ←11
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4
ガンメタ ←6 彼女が荷物ボックスださいって言うから外した＿|￣|○
その他 ←0
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4
ガンメタ ←6 彼女が荷物ボックスださいって言うから外した＿|￣|○
その他 ←0
673 ：７７４ＲＲ：05/02/07 00:20:17 ID:Cp1MJnZC
銀 ←12 最終型１００。もうすぐ５０００㌔。トバスのリアボックスの底にでっかいクラックが。。。買い換えか。。。
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4
ガンメタ ←6
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←4
ガンメタ ←6
674 ：７７４ＲＲ：05/02/07 08:14:01 ID:f8l0ppBk
銀 ←12
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←7 銀びっちぎりだな
ガンメタ ←6
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←7 銀びっちぎりだな
ガンメタ ←6
675 ：７７４ＲＲ：05/02/07 14:15:19 ID:oShuJXVz
集計間違えてる＿|￣|○
銀 ←12
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←5
ガンメタ ←7 ←まだ4000キロ
銀 ←12
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←5
ガンメタ ←7 ←まだ4000キロ
676 ：７７４ＲＲ：05/02/07 15:20:51 ID:G8DS5rBj
グリップヒーターでオススメってありますか？
街で売っている無名の6000円程度の物はどうなんだろう？
街で売っている無名の6000円程度の物はどうなんだろう？
678 ：７７４ＲＲ：05/02/07 16:45:41 ID:zUfGUVkP
銀 ←13 ←JF06
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←5
ガンメタ ←8 ←AF48
AF48は、３万キロ近くまで持ったね。んでJF06に乗り換えた。まあ、１年以上経ったが、
日常の足としては、便利だね。走行キロ14、000。燃費23.1キロ、都内町海苔時。
クルマに追突されて、修理に￥7万掛かってしまった。夜間右折時にポリスによく停められるな。
黒 ←5
ミント ←1
オレンジ ←5
ガンメタ ←8 ←AF48
AF48は、３万キロ近くまで持ったね。んでJF06に乗り換えた。まあ、１年以上経ったが、
日常の足としては、便利だね。走行キロ14、000。燃費23.1キロ、都内町海苔時。
クルマに追突されて、修理に￥7万掛かってしまった。夜間右折時にポリスによく停められるな。
銀 ←13
黒 ←6 ★最終型100
ミント ←1
オレンジ ←5
ガンメタ ←8
やはりというか、銀が多いね
黒リーは精悍な感じでｶｺｲｲよ
黒 ←6 ★最終型100
ミント ←1
オレンジ ←5
ガンメタ ←8
やはりというか、銀が多いね
黒リーは精悍な感じでｶｺｲｲよ
680 ：７７４ＲＲ：05/02/07 19:22:19 ID:O7JmYDka
銀 ←13
黒 ←9 50だが
ミント ←1
オレンジ ←5
ガンメタ ←8
a read
黒 ←9 50だが
ミント ←1
オレンジ ←5
ガンメタ ←8
a read
なんで黒が６→９に増えてるんだよ？
銀 ←14
黒 ←7戻した
ミント ←1
オレンジ ←5
ガンメタ ←8
赤と白が出てないね。あとﾌﾞﾙﾒﾀは銀にされてる？あとﾏﾙｰﾝ
黒 ←7戻した
ミント ←1
オレンジ ←5
ガンメタ ←8
赤と白が出てないね。あとﾌﾞﾙﾒﾀは銀にされてる？あとﾏﾙｰﾝ
683 ：７７４ＲＲ：05/02/07 20:50:45 ID:IC+w+tq2
今考えるともっと派手な色にしておけばよかったと思ってる。
俺の黒とあなたのオレンジorシルバー交換しませんか？
というか交換してください。
俺の黒とあなたのオレンジorシルバー交換しませんか？
というか交換してください。
>>683
俺のリー９０、４万７千キロでいいなら、もう喜んで！！
俺のリー９０、４万７千キロでいいなら、もう喜んで！！
ぴかぴかの黒いいよねー
同僚が最終形の１００黒なんだが
いつも磨いてぴかぴか。
しかし、
エアーをいれれないとは＿|￣|○ ＞同僚よ・・・
同僚が最終形の１００黒なんだが
いつも磨いてぴかぴか。
しかし、
エアーをいれれないとは＿|￣|○ ＞同僚よ・・・
黒いいね、売り切れだったよ。
リヤサスを変えました。
私が調べたときに、あまりに情報がなかったのでアプしときます。
写真の品はカヤバSG325です。
カヤバの方が５ｍｍぐらい長いです。
上のカラーは大きいですが、カラーの中にはめる調整用カラーが付いています。
５段調整で一番柔にしても、ノーマルが柔杉だったのでかなーり堅く感じます。
沈まないので２ｃｍＵＰって感じになります。
オフセットは(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲで付けました、誤差で済むと思います。
エアクリとの干渉もなく満足度１００％です。
http://www.geocities.jp/mayumayu801jp/read/sasu.jpg
乗っても沈まないので VS305S 305ミリが、２段スプリングですし
ノーマルの雰囲気に一番近くなるかもと思います。
私が調べたときに、あまりに情報がなかったのでアプしときます。
写真の品はカヤバSG325です。
カヤバの方が５ｍｍぐらい長いです。
上のカラーは大きいですが、カラーの中にはめる調整用カラーが付いています。
５段調整で一番柔にしても、ノーマルが柔杉だったのでかなーり堅く感じます。
沈まないので２ｃｍＵＰって感じになります。
オフセットは(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲで付けました、誤差で済むと思います。
エアクリとの干渉もなく満足度１００％です。
http://www.geocities.jp/mayumayu801jp/read/sasu.jpg
乗っても沈まないので VS305S 305ミリが、２段スプリングですし
ノーマルの雰囲気に一番近くなるかもと思います。
銀 ←15 最終型・現在の通勤用
黒 ←7
ミント ←1
オレンジ ←6 前乗ってた・今はカミさん用
ガンメタ ←8
黒 ←7
ミント ←1
オレンジ ←6 前乗ってた・今はカミさん用
ガンメタ ←8
>>684
俺のは１年２ヶ月で４５００kmしか走ってないからなぁ…。
でもサスからギコギコ変な音なってる。
純正プラグじゃ無いからアイドリングうるさい。
最高速８０km/h。
できれば同程度のリードオレンジが希望なんだが。
俺のは１年２ヶ月で４５００kmしか走ってないからなぁ…。
でもサスからギコギコ変な音なってる。
純正プラグじゃ無いからアイドリングうるさい。
最高速８０km/h。
できれば同程度のリードオレンジが希望なんだが。
銀
黒
ミント
オレンジ
ガンメタ
その他
その他がいつの間にか消えたわけであるが，
90@ワインレッドに乗ってる人が近所にいてる。これはその他に入るのか？
黒
ミント
オレンジ
ガンメタ
その他
その他がいつの間にか消えたわけであるが，
90@ワインレッドに乗ってる人が近所にいてる。これはその他に入るのか？
銀 ←16 最終型100 毎日乗ってもまだﾋﾟｶﾋﾟｶ
黒 ←7
ミント ←1
オレンジ ←6
ガンメタ ←5
その他 ←1 （693の近所の90@ワインレッドｗ）
俺もそう思ってたので、とりあえず足しておきます＞その他
ﾌﾟﾗｸﾞ純正の新品に替えたら、まだ3000kﾁｮｲなのに
体感できた・・・分かるものなんだな（嬉） きっと
俺にとって最初で最後のleadだけど、ﾏｯﾀﾘ乗れて
いいｽｸｰﾀｰだと思う。買ってﾖｶｯﾀ
黒 ←7
ミント ←1
オレンジ ←6
ガンメタ ←5
その他 ←1 （693の近所の90@ワインレッドｗ）
俺もそう思ってたので、とりあえず足しておきます＞その他
ﾌﾟﾗｸﾞ純正の新品に替えたら、まだ3000kﾁｮｲなのに
体感できた・・・分かるものなんだな（嬉） きっと
俺にとって最初で最後のleadだけど、ﾏｯﾀﾘ乗れて
いいｽｸｰﾀｰだと思う。買ってﾖｶｯﾀ
ごめん間違い
銀 ←16
黒 ←7
ミント ←1
オレンジ ←6
ガンメタ ←8
その他 ←1
銀 ←16
黒 ←7
ミント ←1
オレンジ ←6
ガンメタ ←8
その他 ←1
銀 ←16
黒 ←7
ミント ←1
オレンジ ←6
ガンメタ ←8
その他 ←2(90だけど白乗ってるよ）
黒 ←7
ミント ←1
オレンジ ←6
ガンメタ ←8
その他 ←2(90だけど白乗ってるよ）
697 ：７７４ＲＲ：05/02/08 02:23:28 ID:98J3zgBX
銀 ←16
黒 ←8
ミント ←1
オレンジ ←6
ガンメタ ←8
その他 ←1
a read
黒 ←8
ミント ←1
オレンジ ←6
ガンメタ ←8
その他 ←1
a read
698 ：７７４ＲＲ：05/02/08 08:41:04 ID:es/hN14P
自分で塗装した緑リー100はその他でOK?
699 ：７７４ＲＲ：05/02/08 10:40:37 ID:LPXEY4yB
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m10386802
6.5万だったら買いたい。
6.5万だったら買いたい。
↑このしつこい人は一体何なんだろう。
リードも買えない貧乏人？
リードも買えない貧乏人？
訂正も兼ねて
銀 ←16
黒 ←9(最終100 １０カ月3800km)
ミント ←1
オレンジ ←6
ガンメタ ←8
その他 ←2
最近寒くて乗ってない。春にはツーリングしたいな
銀 ←16
黒 ←9(最終100 １０カ月3800km)
ミント ←1
オレンジ ←6
ガンメタ ←8
その他 ←2
最近寒くて乗ってない。春にはツーリングしたいな
春のツーリングで250cc単気筒の友人についていくには、
どこからいじればよいでしょうか？
基本メンテはしてあります。
マフラーはノーマル、駆動系はノーマル改です。
やっぱりWRを軽くするしかないかなぁ・・・
燃費落ちそうで・・・('A`)
どこからいじればよいでしょうか？
基本メンテはしてあります。
マフラーはノーマル、駆動系はノーマル改です。
やっぱりWRを軽くするしかないかなぁ・・・
燃費落ちそうで・・・('A`)
>>702
＞別に寒いとは思わんなー。
そうだなあ。
今年は暖冬。
でも701が寒冷地に住んでるかも…。
＞風防+グリップヒーターの恩恵か。
俺も風防つけてますよ。
確かに体感温度はぜんぜん違う。
カッコなんかつけてられない。
でも、前掛けはまだつけたくない。
＞でも、厚手のウィンターグローブだと、グリップヒーターの効果はほとんどない。
グリップヒーターは今のところ必要なし。
その代わりナックルガードのほうが欲しい。
＞別に寒いとは思わんなー。
そうだなあ。
今年は暖冬。
でも701が寒冷地に住んでるかも…。
＞風防+グリップヒーターの恩恵か。
俺も風防つけてますよ。
確かに体感温度はぜんぜん違う。
カッコなんかつけてられない。
でも、前掛けはまだつけたくない。
＞でも、厚手のウィンターグローブだと、グリップヒーターの効果はほとんどない。
グリップヒーターは今のところ必要なし。
その代わりナックルガードのほうが欲しい。
ハンドルカバー＋グリップヒーター、これ、最強。
銀 ←16
黒 ←9
ミント ←1
オレンジ ←7 明日あたり４万こえます。
ガンメタ ←8
その他 ←2
湿気のある、冬の朝は冷え性がすごいです。
黒 ←9
ミント ←1
オレンジ ←7 明日あたり４万こえます。
ガンメタ ←8
その他 ←2
湿気のある、冬の朝は冷え性がすごいです。
銀 ←17 昨年3月購入
黒 ←9
ミント ←1
オレンジ ←7
ガンメタ ←8
その他 ←2
まだ黒も在庫があったがステップの汚れが目立つし日焼けするので銀にした。
黒 ←9
ミント ←1
オレンジ ←7
ガンメタ ←8
その他 ←2
まだ黒も在庫があったがステップの汚れが目立つし日焼けするので銀にした。
>706
ドラスタで買った安売りのハンドルカバーでつ。
ドラスタで買った安売りのハンドルカバーでつ。
↑
１００です。
１００です。
711 ：７７４ＲＲ：05/02/09 00:58:59 ID:OdBBBcTM
銀 ←17
黒 ←10 前期100
ミント ←1
オレンジ ←7
ガンメタ ←8
その他 ←2
a read のステッカー貼ってます
黒 ←10 前期100
ミント ←1
オレンジ ←7
ガンメタ ←8
その他 ←2
a read のステッカー貼ってます
712 ：７７４ＲＲ：05/02/09 01:00:25 ID:Bj/TDRzg
銀 ←1
黒 ←9
ミント ←1
オレンジ ←7
ガンメタ ←8
その他 ←2
この表示、やめてくんないかなーーなんなのこれ。
黒 ←9
ミント ←1
オレンジ ←7
ガンメタ ←8
その他 ←2
この表示、やめてくんないかなーーなんなのこれ。
どうもa readとかいうネタを盛り込んで不正に黒の票を伸ばしてる阿呆がいるな。
というか，おまいら複数投票してっぺ？w
というか，おまいら複数投票してっぺ？w
714 ：７７４ＲＲ：05/02/09 09:23:15 ID:uyyCU9W2
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m10769197
安いサイドカバーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
安いサイドカバーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
716 ：７７４ＲＲ：05/02/09 11:33:02 ID:K9JRwe47
>703
俺はリード100＆79S SR400＆セロー＆アドレス100って乗っているけど、
そのままで大丈夫だよ。
俺はリード100＆79S SR400＆セロー＆アドレス100って乗っているけど、
そのままで大丈夫だよ。
>>714
出品者宣伝乙
出品者宣伝乙
718 ：７７４ＲＲ：05/02/09 15:56:58 ID:gMyQG02v
うちのマンションは屋根がないので、いっつも放置プレイのリード100。
たまには拭くピカで拭いてあげたくなってきた。
たまには拭くピカで拭いてあげたくなってきた。
キックペダル固まった。走ってたらチリチリ聞こえるし。
大丈夫か｡｡｡
大丈夫か｡｡｡
>>703
基本はチャンバーからですねいじるとすれば
出来れば同じショップのパーツで固めましょう
Ｗローラーのセッティングなども教えてくれます
チャンバー、Ｗローラーセッティング、新品ベルトに変えるだけで十分ではないかな
カスタムしなくとも、駆動系の整備、エンジン周り消耗部品の整備をするだけでも
十分、、、いや先にカスタムする前にそれのほうが重要ですね
基本はチャンバーからですねいじるとすれば
出来れば同じショップのパーツで固めましょう
Ｗローラーのセッティングなども教えてくれます
チャンバー、Ｗローラーセッティング、新品ベルトに変えるだけで十分ではないかな
カスタムしなくとも、駆動系の整備、エンジン周り消耗部品の整備をするだけでも
十分、、、いや先にカスタムする前にそれのほうが重要ですね
>>719
キックが下がらないがセルではエンジンかかる場合
駆動側ケースを外し、キックギアのセンターのシャフト部をバイク屋さんでグリスアップしてもらえば
直りますよ
走っててチリチリは、、、もしかしたらマフラーのエキパイ部付近のヒートガード
が、取り付けねじ部だけ残り、ヒートガードが外れかかっているのかも知れません
マフラー（チャンバー）のエンジンへの付け根にたどっていってガタがないか触ってみてください
初期状態だったらわかりにくいかもしれないけど、触ってみたらわかるかも？
注意
くれぐれもエンジン、マフラーとも冷えている時に触ってください！！！
キックが下がらないがセルではエンジンかかる場合
駆動側ケースを外し、キックギアのセンターのシャフト部をバイク屋さんでグリスアップしてもらえば
直りますよ
走っててチリチリは、、、もしかしたらマフラーのエキパイ部付近のヒートガード
が、取り付けねじ部だけ残り、ヒートガードが外れかかっているのかも知れません
マフラー（チャンバー）のエンジンへの付け根にたどっていってガタがないか触ってみてください
初期状態だったらわかりにくいかもしれないけど、触ってみたらわかるかも？
注意
くれぐれもエンジン、マフラーとも冷えている時に触ってください！！！
722 ：７７４ＲＲ：05/02/09 19:26:21 ID:DSre8Ufg
うむ。
a read って何だ？
チームか？
一人芝居か？
シルバーをよくみる。
a read って何だ？
チームか？
一人芝居か？
シルバーをよくみる。
>>703
ＷＲの軽量化は必須でしょうね。
でも、１０ｇ程度への軽量化ならそれほど燃費の落ち込みはないですよ。
特にツーリングなら走り方にもよりますが、３０ｋｍ／㍑は余裕で行くと思います。
低温病対策済みの前中期または後期型に乗ってるならトルクカムを前中期型に変更し
センターＳＰを１０％程度の強化型にしてやればキックダウン効果がより強く現れて
坂道でも普段より力強く上っていけます。
チャンバーまで行ってしまうと低速域で扱いにくくなる場合もあるので
８０ｋｍ／ｈ程度なら上記の仕様で十分だと思いますよ。
ちょっと回転数が高めかな？と思われたらプラグの番手を７番にしてやればよいでしょう。
あとＷＲ交換の際はプーリーについてる黒い三角のスライドピースと言うヤツの位置と
裏表を出来るだけ覚えておいてください。
元の位置に戻さないとランププレートの動きが渋くなって変速に影響が出る事があります。
忘れてしまったらランププレートにピースをセットしてプーリーにかぶせてプレートを
指で上下させてスムーズに動く位置を探してください。
まあ、デタラメにつけても１０００ｋｍも走れば馴染んでくるとは思いますが。
ＷＲの軽量化は必須でしょうね。
でも、１０ｇ程度への軽量化ならそれほど燃費の落ち込みはないですよ。
特にツーリングなら走り方にもよりますが、３０ｋｍ／㍑は余裕で行くと思います。
低温病対策済みの前中期または後期型に乗ってるならトルクカムを前中期型に変更し
センターＳＰを１０％程度の強化型にしてやればキックダウン効果がより強く現れて
坂道でも普段より力強く上っていけます。
チャンバーまで行ってしまうと低速域で扱いにくくなる場合もあるので
８０ｋｍ／ｈ程度なら上記の仕様で十分だと思いますよ。
ちょっと回転数が高めかな？と思われたらプラグの番手を７番にしてやればよいでしょう。
あとＷＲ交換の際はプーリーについてる黒い三角のスライドピースと言うヤツの位置と
裏表を出来るだけ覚えておいてください。
元の位置に戻さないとランププレートの動きが渋くなって変速に影響が出る事があります。
忘れてしまったらランププレートにピースをセットしてプーリーにかぶせてプレートを
指で上下させてスムーズに動く位置を探してください。
まあ、デタラメにつけても１０００ｋｍも走れば馴染んでくるとは思いますが。
>>721
レスありがとうございますm(＿＿)m
セルでは掛かりますので、駆動系掃除がてらグリスアップですか。覚えておきます。
チリチリ音は途中で聞こえなくなったのですが、一応、マフラー付近も点検してみます。
レスありがとうございますm(＿＿)m
セルでは掛かりますので、駆動系掃除がてらグリスアップですか。覚えておきます。
チリチリ音は途中で聞こえなくなったのですが、一応、マフラー付近も点検してみます。
リード90では、クラッチのニードルベアリングの破損って多くないですか？
破損というか異音が鳴り出すのが早いかと・・・。
洗浄しても駄目なので、明日交換しなければ。キックも戻らないし・・・。
ウェイトローラーは、10gだと燃費に殆ど影響ないですね。
リッター26k～28kってところでした。
8gの時も24k～26kを記録しています。
現在6.5gですが、リッター20kですｗ
無駄過ぎ。オイルも無駄。なのでお勧めできませんが坂道はグイグイ登ります。
破損というか異音が鳴り出すのが早いかと・・・。
洗浄しても駄目なので、明日交換しなければ。キックも戻らないし・・・。
ウェイトローラーは、10gだと燃費に殆ど影響ないですね。
リッター26k～28kってところでした。
8gの時も24k～26kを記録しています。
現在6.5gですが、リッター20kですｗ
無駄過ぎ。オイルも無駄。なのでお勧めできませんが坂道はグイグイ登ります。
726 ：７７４ＲＲ：05/02/09 22:19:35 ID:RHdgVpGw
寒いからかぶりまくりのリード100ガンメタ
727 ：７７４ＲＲ：05/02/09 22:25:31 ID:dQo7+7Pa
俺のもかぶるわ～
真性包茎ばりにかぶってるorz
真性包茎ばりにかぶってるorz
703です。
>>715 >>716 >>720 >>723
皆様レスありがとうございます。
30,000km以上走ってそのまんまのマフラーなので、詰まっている気がしてます。
チャンバー効果は魅力的ですが、音量が上がるのはちょっと厳しいです．
走行距離が走行距離ですから、まずは消耗品を変えてみます。
WRの交換なのですが、 >>723さんおすすめの10g程度にしてみようと思います。
リード100用のWRは社外品がありませんが、純正WRの外側に、
デイトナのWRをそのまま埋め込む裏技がありますよね？
あれは何φ(ファイ)のサイズなのでしょうか？ ←リード100は18φ
WRの外側 + 中のWRのグラム = 10gにするには，WRの外側の重さも
わからないといけませんし・・・
情報お持ちの方いますか？
>>715 >>716 >>720 >>723
皆様レスありがとうございます。
30,000km以上走ってそのまんまのマフラーなので、詰まっている気がしてます。
チャンバー効果は魅力的ですが、音量が上がるのはちょっと厳しいです．
走行距離が走行距離ですから、まずは消耗品を変えてみます。
WRの交換なのですが、 >>723さんおすすめの10g程度にしてみようと思います。
リード100用のWRは社外品がありませんが、純正WRの外側に、
デイトナのWRをそのまま埋め込む裏技がありますよね？
あれは何φ(ファイ)のサイズなのでしょうか？ ←リード100は18φ
WRの外側 + 中のWRのグラム = 10gにするには，WRの外側の重さも
わからないといけませんし・・・
情報お持ちの方いますか？
リード１００に適合する7番のプラグは無いよ。
オレは11月から4月は6番、5月から10月は8番にしてる。
8番は純正もある。
450円だが赤い箱に入っているので多分箱代が150円だな。（ｗ
オレは11月から4月は6番、5月から10月は8番にしてる。
8番は純正もある。
450円だが赤い箱に入っているので多分箱代が150円だな。（ｗ
730 ：７７４ＲＲ：05/02/10 01:44:53 ID:dsHbg9RT
プラグ報告乙
俺のリード９０もとうとう９万キロ突破か…
９０年に購入したからもうすぐ１５年目か…
９０年に購入したからもうすぐ１５年目か…
732 ：７７４ＲＲ：05/02/10 04:26:39 ID:DPHJhfW9
スペ１００不便だ不満だ糞バイク
もう一回リード買う
もう一回リード買う
734 ：７７４ＲＲ：05/02/10 06:53:19 ID:DPHJhfW9
スペ１００の欠点
・メットインスペースはフルヘルがギリギリ入るサイズで底に変な出っ張りがある狭い
下手するとディオより狭いバイザーとか付いてると入らない深さも浅い
・フロントボックスも狭いし形がイビツ、付ければ良いと言う物では無いだろ
ついでに雨が入ってくる
・ライトのせいで前カゴは付かない
・リアボックス付け少しでも重い物入れると駐車の時に前輪が浮く不安定
・車体が中途半端に大きいので駐輪場でチャリ止めし難い
・センタースタンド立てないとキックが出来ない
・寒いとエンストする
・駆動部がキュキュ五月蝿い
・シートの段差が邪魔で窮屈な足場、シートは硬い、サスも硬い
・タイヤが滑る
・スピードが乗ってないと坂で６０出ないこれがマジで困る
・社外パーツがほとんどない
・中国ではE－彩１２５の新車10万ぐらいで売ってるらしい
長所は燃費と黄色があるぐらい
・メットインスペースはフルヘルがギリギリ入るサイズで底に変な出っ張りがある狭い
下手するとディオより狭いバイザーとか付いてると入らない深さも浅い
・フロントボックスも狭いし形がイビツ、付ければ良いと言う物では無いだろ
ついでに雨が入ってくる
・ライトのせいで前カゴは付かない
・リアボックス付け少しでも重い物入れると駐車の時に前輪が浮く不安定
・車体が中途半端に大きいので駐輪場でチャリ止めし難い
・センタースタンド立てないとキックが出来ない
・寒いとエンストする
・駆動部がキュキュ五月蝿い
・シートの段差が邪魔で窮屈な足場、シートは硬い、サスも硬い
・タイヤが滑る
・スピードが乗ってないと坂で６０出ないこれがマジで困る
・社外パーツがほとんどない
・中国ではE－彩１２５の新車10万ぐらいで売ってるらしい
長所は燃費と黄色があるぐらい
スペの長所って燃費だけかよ。
リードかて、そんなにバカ食いとも思えないし。
リードかて、そんなにバカ食いとも思えないし。
736 ：７７４ＲＲ：05/02/10 12:14:29 ID:Jy0qTEGp
>734
不満全開でﾜﾛﾀ
不満全開でﾜﾛﾀ
737 ：７７４ＲＲ：05/02/10 12:29:28 ID:Jy0qTEGp
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k14486856
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r8015866
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e43255219
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r8015866
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e43255219
738 ：７７４ＲＲ：05/02/10 12:50:27 ID:M+JKCG+x
最近、ヤフオクを貼り付けるヤツが多いな…
(`皿´)ｳｾﾞｰﾖ
(`皿´)ｳｾﾞｰﾖ
739 ：７７４ＲＲ：05/02/10 14:28:07 ID:okuXmXWs
>737
安いな。 俺、19000キロのを9万で買ったぞ( ´ー`)
>738
働けよｗ
安いな。 俺、19000キロのを9万で買ったぞ( ´ー`)
>738
働けよｗ
740 ：７７４ＲＲ：05/02/10 15:45:39 ID:DPHJhfW9
741 ：７７４ＲＲ：05/02/10 18:29:33 ID:HpNaPa1E
俺はスペ買うならアド買うぞ。
742 ：７７４ＲＲ：05/02/10 18:35:16 ID:bZInIJ5n
俺はアド買うならスペ買うぞ。
今日、近所のスーパーでリード90が俺を含めて4台止まってた。
みんな50代位の男性。そしてみんなボロボロｗ
整備しなくてもなかなか壊れてくれないスクーターだな。
ちなみに自分は22歳、童貞。
みんな50代位の男性。そしてみんなボロボロｗ
整備しなくてもなかなか壊れてくれないスクーターだな。
ちなみに自分は22歳、童貞。
744 ：７７４ＲＲ：05/02/10 19:11:36 ID:HpNaPa1E
>743
ヤリマソでよければ紹介するよ。
当方27歳東京。
ヤリマソでよければ紹介するよ。
当方27歳東京。
745 ：７７４ＲＲ：05/02/10 19:18:01 ID:jmWkemrQ
夜、リーで走ってて前の車に反射する自分のライトを見てると、結構小刻みに上下に揺れてる。
対向から見たら、上下に振動して眩しいんだろうなぁ。
ビーノはそんなことなかったけどなぁ。
対向から見たら、上下に振動して眩しいんだろうなぁ。
ビーノはそんなことなかったけどなぁ。
746 ：７７４ＲＲ：05/02/10 19:22:17 ID:bZInIJ5n
>>744
病気が無くて胸でかいなら紹介してくれ
病気が無くて胸でかいなら紹介してくれ
昨日ライトのバルブが切れてるのに気がついた。
しかもロー、ハイとも切れてた。珍しい事もあるもんだ。
バルブを変えたのは今回が３度目。平均２万２千キロで切れてる。
しかもロー、ハイとも切れてた。珍しい事もあるもんだ。
バルブを変えたのは今回が３度目。平均２万２千キロで切れてる。
748 ：７７４ＲＲ：05/02/10 22:58:16 ID:Ku99r3rO
>744
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
現チャで彼女とやりたくなり、場所を探したが
あまりの寒さに断念＿|￣|○
車だったらなぁ
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
現チャで彼女とやりたくなり、場所を探したが
あまりの寒さに断念＿|￣|○
車だったらなぁ
>>748
エアマット＆ツーリングテントが吉
エアマット＆ツーリングテントが吉
750 ：７７４ＲＲ：05/02/11 00:43:54 ID:LzOHQrrb
>>745
それは全てだから、リコールすべきなのにね
それは全てだから、リコールすべきなのにね
>>745
走っているときはあまり感じないが、
信号待ちでとまってるときのバックミラーのブレは結構すごいとおもう。
以前のってたスクーターがスクーピーの液晶メーターのやつだったんで特に。
後ろにどんなバイクが来てるのか気になるときとか、わざわざエンジン切ってるし。まあアイドリングストップにもなるんでエコにもいいかも。
走っているときはあまり感じないが、
信号待ちでとまってるときのバックミラーのブレは結構すごいとおもう。
以前のってたスクーターがスクーピーの液晶メーターのやつだったんで特に。
後ろにどんなバイクが来てるのか気になるときとか、わざわざエンジン切ってるし。まあアイドリングストップにもなるんでエコにもいいかも。
>>728
デイトナのＷＲがどれくらいなのかは分かりませんが、
ヤマハ車用の内側にホンダ純正の外側がそのまま付くというのを
以前このスレで聞きました。
なので、いろいろ試そうかとヤマハ車用のＷＲを２サイズと、
ベリアルのリード100用駆動系キット品に入っていた7.5ｇを用意しましたが
結局、ヤマハ車用を試すことなくキット品の7.5ｇ×6ｺで満足してしまったので
実際にどうなのか分かりませんでした。
しかし３マソ㌔も走ってるなら、ＥｇのＯＨでかなり変わるんじゃないでしょうか？！
漏れは、９千㌔で腰上のＯＨをやりました。
参考にならない上に長文でｽﾏｿ
デイトナのＷＲがどれくらいなのかは分かりませんが、
ヤマハ車用の内側にホンダ純正の外側がそのまま付くというのを
以前このスレで聞きました。
なので、いろいろ試そうかとヤマハ車用のＷＲを２サイズと、
ベリアルのリード100用駆動系キット品に入っていた7.5ｇを用意しましたが
結局、ヤマハ車用を試すことなくキット品の7.5ｇ×6ｺで満足してしまったので
実際にどうなのか分かりませんでした。
しかし３マソ㌔も走ってるなら、ＥｇのＯＨでかなり変わるんじゃないでしょうか？！
漏れは、９千㌔で腰上のＯＨをやりました。
参考にならない上に長文でｽﾏｿ
756 ：７７４ＲＲ：05/02/11 12:03:11 ID:Vow9Yln3
リード９０です。車体右側のエキパイの付け根のファンの辺りから
物凄い大きな音がします。「ヴアヴァヴァヴァヴァ」というかんじの
うなるような音でアクセルをひねると音も大きくなります。
他のリードでもそういった音を出しているのを見たことがあるのですが
良くある症状なのでしょうか？
原因はどの辺りかおおざっぱでも構いませんので知りたいです。
よろしくお願いします。
物凄い大きな音がします。「ヴアヴァヴァヴァヴァ」というかんじの
うなるような音でアクセルをひねると音も大きくなります。
他のリードでもそういった音を出しているのを見たことがあるのですが
良くある症状なのでしょうか？
原因はどの辺りかおおざっぱでも構いませんので知りたいです。
よろしくお願いします。
757 ： ：05/02/11 12:04:23 ID:6/GK8fpN
モトチャンプの記事で、リード用ホンダ純正のガワに、デイトナのヤマハ用がちょうど入るってのがあったな。
今出てるやつの1月前くらいだったと思うけど。
今出てるやつの1月前くらいだったと思うけど。
リード１２５がリード９０並のメットインスペース＆フロントボックスを備えて価格が２６万以下だったら絶対買う
やぱーそ３０万超えるのかなぁ？
V１２５が発売されるから対抗して安く汁
やぱーそ３０万超えるのかなぁ？
V１２５が発売されるから対抗して安く汁
>>756
ＡＦ１８Ｄｉｏに乗ってたとき同じような症状になった事が。
原因はファンのボルトが緩んだか飛んで行ったかでファンがずれて
ファンカバーにこすれていた事。
バイク屋で見てもらったほうが良いですよ。
ＡＦ１８Ｄｉｏに乗ってたとき同じような症状になった事が。
原因はファンのボルトが緩んだか飛んで行ったかでファンがずれて
ファンカバーにこすれていた事。
バイク屋で見てもらったほうが良いですよ。
760 ：７７４ＲＲ：05/02/11 19:11:01 ID:n37mS5n5
a read
90みますた
90みますた
761 ：７７４ＲＲ：05/02/11 20:04:24 ID:CzUyGM+R
普通、バイクを買ったら説明書は付いてくる。
中古は知らないが
中古は知らないが
前オーナーがちゃんと残してる状態の中古でないと
出会わないかもね
出会わないかもね
俺のリード９０は中古で説明書付いて来なかった
そういえばウチに歴代の単車の説明書があるなぁ。
売るときのために取っておくのだがいざ売る時点でそこまで気が回らず結局無駄に蓄積されてる。
今見たらリード90、GPZ900R（逆車A3）、RC31、ZX11、リード100のが手元にあった。
売るときのために取っておくのだがいざ売る時点でそこまで気が回らず結局無駄に蓄積されてる。
今見たらリード90、GPZ900R（逆車A3）、RC31、ZX11、リード100のが手元にあった。
ホームセンターで売ってた６００円ぐらいの２スト用の添加剤で燃費がアップした
リッター２８からリッター３１
リッター２８からリッター３１
全く、その添加剤のおかげって言う気がしないのだが・・・
走っ添加か
769 ：７７４ＲＲ：05/02/12 00:01:52 ID:iQ9IFa8K
カストロールのオイルで快調リードくん
770 ：７７４ＲＲ：05/02/12 00:23:19 ID:H95K0rna
25:1で灯油混ぜるといいぞ。
ジェット燃料って灯油と成分殆ど変わらんらしいね。
ジェット燃料って灯油と成分殆ど変わらんらしいね。
771 ：７７４ＲＲ：05/02/12 01:43:00 ID:NkVQ5ToQ
>770
ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
772 ：756：05/02/12 07:11:18 ID:BWsZX9+1
>>759ありがとうございます。一回ファン開けて見てみます。
「ジェット燃料」と言う名前でとてつもなく高性能な燃料を
想像してしまうが、実際はそういう訳ではない。
想像してしまうが、実際はそういう訳ではない。
>>745
そんなときは、ヘッドライト下とカウルとの間の隙間に、
ネオプレンゴムを敷くと吉です。このお陰で今その症状は出てません(昔は発生していた)
自分の場合、長さ20cmくらい、幅1，5～2cm、厚さ0,5cm～1cmぐらいです(各自で調整して下さい)
厚すぎるとやや光軸が上がる気がします。
そんなときは、ヘッドライト下とカウルとの間の隙間に、
ネオプレンゴムを敷くと吉です。このお陰で今その症状は出てません(昔は発生していた)
自分の場合、長さ20cmくらい、幅1，5～2cm、厚さ0,5cm～1cmぐらいです(各自で調整して下さい)
厚すぎるとやや光軸が上がる気がします。
洗車するぞ！！
風防が汚れていて前が見えん。(`皿´)
風防が汚れていて前が見えん。(`皿´)
>>773
ジェット機の排気は灯油ストーブの香り。
ジェット機の排気は灯油ストーブの香り。
洗車したぞ！！
ついでにエアクリとプラグも交換した。
視界すっきりいい気分(*'(ェ)'*)
ついでにエアクリとプラグも交換した。
視界すっきりいい気分(*'(ェ)'*)
ｃ⌒っ ´(･)｀)φ
気分が良かったので荷台とステップに20リットル缶乗っけて灯油買いに行ったぞ！！
さすがに40リットル、帰りはチョットふらついた(((ﾟДﾟ)))
さすがに40リットル、帰りはチョットふらついた(((ﾟДﾟ)))
780 ：７７４ＲＲ：05/02/12 15:51:31 ID:O2LoBLPD
ネオプレンゴムってホムセンで売ってる？
781 ：７７４ＲＲ：05/02/12 17:17:49 ID:H95K0rna
>>779 おめでとう、これで君もジェット機リーの仲間入りだ。
784 ：７７４ＲＲ：05/02/12 18:06:39 ID:BbVAD9D0
>>783
あーあれならよさげ。月曜日に買いに行ってこよう
あーあれならよさげ。月曜日に買いに行ってこよう
>>782
君の住んでる田舎と違って、都会で車を使うのは時間を浪費するものなんだよ。
君の住んでる田舎と違って、都会で車を使うのは時間を浪費するものなんだよ。
>>785
禿同
禿同
人類は灯油で月まで行ったんだぞ。バカにしちゃいかん。
789 ：７７４ＲＲ：05/02/13 00:53:52 ID:P+q34iKe
ポリタンク二個で車が灯油臭くなるとは思えん。
うるせーな 灯油スレにでも逝け
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107956899/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1107956899/
791 ：７７４ＲＲ：05/02/13 01:16:42 ID:P+q34iKe
792 ：リード90＠3ﾏﾝｷﾛ：05/02/13 01:36:04 ID:UftGbIrO
カメファクのリード100用強化スプリング+前期トルクカムから、
ノーマルスプリング+後期トルクカムに変更。
80km/h止まりだったのが90km/hまで出るようになった。
単純にスプリングが強すぎて変速出来ていなかったんだろうな・・・（WR6.5g x 6）
ノーマルスプリング+後期トルクカムに変更。
80km/h止まりだったのが90km/hまで出るようになった。
単純にスプリングが強すぎて変速出来ていなかったんだろうな・・・（WR6.5g x 6）
793 ：７７４ＲＲ：05/02/13 04:21:22 ID:laeEN+z1
a read ｗで灯油入れてきた。
加速も高速も特に遅くは感じなかった。
18㍑で
加速も高速も特に遅くは感じなかった。
18㍑で
昨日の深夜から大阪～尾道～今治～高松～岡山～神戸～大阪とリード１００で行ってきた。
総走行距離７００ｋｍ走破！！
総走行距離７００ｋｍ走破！！
795 ：７７４ＲＲ：05/02/13 04:44:10 ID:DIlkAwCt
>>794
悩み事でもあるのか？ こんな真冬にｗ
悩み事でもあるのか？ こんな真冬にｗ
796 ：７７４ＲＲ：05/02/13 05:34:00 ID:aHjUADUj
リード90なんですが、なんか、長距離走ってｴﾝｼﾞﾝ暖まってアクセル全開にしてるとｴﾝｼﾞﾝが止まるOrスピードが30くらいしかでません。後、ファンあたりから、ｶﾞｧｧｧって音がします。
個人的には、オーバーヒートだと思うですけど。
何を修理すれば、よいですか？
個人的には、オーバーヒートだと思うですけど。
何を修理すれば、よいですか？
リー９０の７０km/h位の谷(壁？)ってやっぱトルクカムが原因？
バイパスとかちょっとした坂があるときに８０km/h以上出てれば
大した失速もなく上ってくんだけど
７５km/hくらいしか出てないとたちまち６０km/h位に失速する。
あと平地で加速中に６５～７５位で速度上昇が遅くなって
８０～９５位までは普通に伸びていくけどこれもやっぱりトルクカム？
他の人のリー９０もこんな感じ？
ちなみに改造点はＣＰプーリーとWR8.5×3と6.5×3位。
最高速は平地95、下り105位。
バイパスとかちょっとした坂があるときに８０km/h以上出てれば
大した失速もなく上ってくんだけど
７５km/hくらいしか出てないとたちまち６０km/h位に失速する。
あと平地で加速中に６５～７５位で速度上昇が遅くなって
８０～９５位までは普通に伸びていくけどこれもやっぱりトルクカム？
他の人のリー９０もこんな感じ？
ちなみに改造点はＣＰプーリーとWR8.5×3と6.5×3位。
最高速は平地95、下り105位。
リード乗りになりました。
90のシルバー前カゴ、後ろ箱つきで6万位でした。
プレスカブ＞カブ90＞スペイシー125(2型)＞スペイシー80
＞JOGポシェ＞金城ナイト100＞カブ90
と4サイクル車が多目に乗り継いできたので90CCの2ストの加速は新鮮です。
カブと比べて深夜の車の流れでも安心して乗れていい感じです。
90のシルバー前カゴ、後ろ箱つきで6万位でした。
プレスカブ＞カブ90＞スペイシー125(2型)＞スペイシー80
＞JOGポシェ＞金城ナイト100＞カブ90
と4サイクル車が多目に乗り継いできたので90CCの2ストの加速は新鮮です。
カブと比べて深夜の車の流れでも安心して乗れていい感じです。
801 ：７７４ＲＲ：05/02/13 13:16:13 ID:qiFYMfvy
スペイシーやめてドゥカティにしました♪
>>799
一概にトルクカムの問題とは言い切れない。
とりあえずは、もう少しWR軽くするといいかもね。
L100前期カムにすると登坂問題は片付くかもしれないけど
最高速付近で回転数が上がりすぎると感じたり、
巡航時燃費が悪化したり最高速が下がってしまったりする可能性も有ります。
使い込んでるとカム溝が傷んでいて変速が渋くなってる可能性もありますね。
一概にトルクカムの問題とは言い切れない。
とりあえずは、もう少しWR軽くするといいかもね。
L100前期カムにすると登坂問題は片付くかもしれないけど
最高速付近で回転数が上がりすぎると感じたり、
巡航時燃費が悪化したり最高速が下がってしまったりする可能性も有ります。
使い込んでるとカム溝が傷んでいて変速が渋くなってる可能性もありますね。
>>798
回答ありがとうございました。
ただ、この寒い冬でもやたらとマフラーなどが熱くなり、後ろのほうから異音を伴います。
たとえ、抱きつきでシリンダー、ピストン交換しても、冷却がおいつかなくなりまた抱きついてしまうかもと不安です。
回答ありがとうございました。
ただ、この寒い冬でもやたらとマフラーなどが熱くなり、後ろのほうから異音を伴います。
たとえ、抱きつきでシリンダー、ピストン交換しても、冷却がおいつかなくなりまた抱きついてしまうかもと不安です。
>>799
多分WRが軽過ぎ。
うちのはリー100前期トルカムに強クラSP組んでプーリーはCPだけど
軽くしていったらちょうどその辺りの伸びの悪さが出たので逆に振った
らどうかと重めにしたらなかなか良い感じ。
街乗りがかったるいので間とって9.5×6にしてあるけど全開が多いな
もっと重くても良いと思う。
多分WRが軽過ぎ。
うちのはリー100前期トルカムに強クラSP組んでプーリーはCPだけど
軽くしていったらちょうどその辺りの伸びの悪さが出たので逆に振った
らどうかと重めにしたらなかなか良い感じ。
街乗りがかったるいので間とって9.5×6にしてあるけど全開が多いな
もっと重くても良いと思う。
>>792
漏れも同じセンスプ組んだけど90に強化は要らないみたい。
中間加速は確かに強くなったけどベルトは減るし最高速は落ちるしで
速攻で戻した。
ただ、ノーマルも結構タレちゃうから何とかして欲しい。
漏れも同じセンスプ組んだけど90に強化は要らないみたい。
中間加速は確かに強くなったけどベルトは減るし最高速は落ちるしで
速攻で戻した。
ただ、ノーマルも結構タレちゃうから何とかして欲しい。
807 ：792：05/02/13 21:07:25 ID:EO5gHdha
WRを重くしても軽くしても谷の速度域が変わるだけで
谷自体はなくならないんですよね。
とりあえずトルクカムを装着してみるかと思うんですけど
ＰＬがないんでパーツナンバーわかる人いたら
うｐしてもらえたりできないんですかね。
トルクカム変えても駄目ならあきらめます。
谷自体はなくならないんですよね。
とりあえずトルクカムを装着してみるかと思うんですけど
ＰＬがないんでパーツナンバーわかる人いたら
うｐしてもらえたりできないんですかね。
トルクカム変えても駄目ならあきらめます。
810 ：７７４ＲＲ：05/02/13 22:57:03 ID:tkvUyZoA
ノーマルWRで強化ベルトだけで、加速も最高速もよくなった。
>>807
リー100前中期用は23220-KFH-000で￥3100になってるが値段は多少上がってるかも。
そこら辺ばらすならパッキン類とセンスプも新品にした方が良いかと。
これでノーマルで出てた低速の谷は消えるけど高速の谷はプーリーの特性な気がする。
リー100前中期用は23220-KFH-000で￥3100になってるが値段は多少上がってるかも。
そこら辺ばらすならパッキン類とセンスプも新品にした方が良いかと。
これでノーマルで出てた低速の谷は消えるけど高速の谷はプーリーの特性な気がする。
812 ：７７４ＲＲ：05/02/14 00:27:45 ID:rswoG1GD
今月19000キロになったリー100初期型なんですが、
走った後にマフラー辺りからゴムの焦げた臭いがします。
怖くなったので、パーツリストとメンテナンスリストを
買ってきました。
なんか不具合でしょうか？
走った後にマフラー辺りからゴムの焦げた臭いがします。
怖くなったので、パーツリストとメンテナンスリストを
買ってきました。
なんか不具合でしょうか？
>>807
カムの折れ線を乗り越えてるときに一定以上の回転なら谷出ないよ。
カムの折れ線を乗り越えてるときに一定以上の回転なら谷出ないよ。
814 ：７７４ＲＲ：05/02/14 12:08:00 ID:42cxe5Pw
815 ：８１２：05/02/14 12:33:25 ID:eGmYoy0S
>814
ありがとうございます＿|￣|○
何が萌えているのでしょうか？
ありがとうございます＿|￣|○
何が萌えているのでしょうか？
816 ：７７４ＲＲ：05/02/14 12:46:31 ID:q/DQ8LAf
817 ：７７４ＲＲ：05/02/14 14:08:36 ID:zFmxzhw7
本日、ケース開けてキックペダル付近を点検した所、ギアの溝が無くなって
(埋まってた？)ますた。
http://v.isp.2ch.net/up/3b522bca434d.jpg
もう、部品交換しか無いすね｡｡｡(パーツリストで価格調べねば)
あと、組み付けが中途半端だったみたいで、再始動した時、おもいっきし
キックギアがドライブフェースを削ってしまいますたorz
(埋まってた？)ますた。
http://v.isp.2ch.net/up/3b522bca434d.jpg
もう、部品交換しか無いすね｡｡｡(パーツリストで価格調べねば)
あと、組み付けが中途半端だったみたいで、再始動した時、おもいっきし
キックギアがドライブフェースを削ってしまいますたorz
819 ：７７４ＲＲ：05/02/14 21:09:27 ID:Oyrg6IiV
リード納車されました
これで糞スペ１００から開放される
これで糞スペ１００から開放される
>>818 何か間違えてないか？
画像がクソ重くて見られないわけだが。
躍動部固着なんじゃねーの
躍動部固着なんじゃねーの
824 ：７７４ＲＲ：05/02/14 23:28:49 ID:XIamdjvm
>>719 毎日エンジンをキックでかけている？と思って
それならばキック周辺より、まず交換するなら
俺ならとりあえずバッテリーかなと思ってレスしてみたんだが。
>>820は文字通り キックのギアなんか、完全に空転するまで使える（と俺は思う）
チリチリ音はキックの歯欠け摩耗が原因じゃなく
セル側の歯カバーのガタ？（鈴みたいなチリンチリン音なら、俺はこれが可能性高いかと）、
キックペダルのガタ？ センスタが本体に当たってる？
もしくはエンジン抱きつき？？じゃないかなぁ．．と。
それならばキック周辺より、まず交換するなら
俺ならとりあえずバッテリーかなと思ってレスしてみたんだが。
>>820は文字通り キックのギアなんか、完全に空転するまで使える（と俺は思う）
チリチリ音はキックの歯欠け摩耗が原因じゃなく
セル側の歯カバーのガタ？（鈴みたいなチリンチリン音なら、俺はこれが可能性高いかと）、
キックペダルのガタ？ センスタが本体に当たってる？
もしくはエンジン抱きつき？？じゃないかなぁ．．と。
825 ：７７４ＲＲ：05/02/15 01:46:50 ID:/73HUm7J
>819
（･∀･）おめ！
うちのはもう100の初期型で2万キロ走ったよ。
（･∀･）おめ！
うちのはもう100の初期型で2万キロ走ったよ。
826 ：821：05/02/15 01:52:49 ID:r/rXwI6C
827 ：７７４ＲＲ：05/02/15 02:28:03 ID:/Fm5bXZ2
左ブレーキ。すなわち後輪ブレーキが全くといっていいほど利きません！
何所が悪いんだろう・・？
a read
何所が悪いんだろう・・？
a read
829 ：７７４ＲＲ：05/02/15 03:50:04 ID:EfDWgcBh
セルが効かなくなってきた＿|￣|○
バッテリーは大丈夫そうですけど、他に何か？
助けてください。
昨日の夜、牛丼屋の前で30分もキックしちゃいました(;ﾟﾛﾟ)
バッテリーは大丈夫そうですけど、他に何か？
助けてください。
昨日の夜、牛丼屋の前で30分もキックしちゃいました(;ﾟﾛﾟ)
830 ：７７４ＲＲ：05/02/15 07:22:51 ID:zB4GXwyp
832 ：８２９：05/02/15 13:45:27 ID:Nk+5PDkk
>830
PLとメンテガイドを見て掃除をする全くの素人なので、もう少し詳しく
お教えください。 宜しくお願い致します。
PLとメンテガイドを見て掃除をする全くの素人なので、もう少し詳しく
お教えください。 宜しくお願い致します。
前ｽﾚか前々ｽﾚにて「リード購入予定」と書き込みしてから数ヶ月。やっとの事でﾘｰﾄﾞ90の購入に踏み切りました。
走行距離6700km(ただし、「リード90」ということを踏まえるとメーター一回りしてそう)・転倒なし・キズほぼなし・整備費込みで8万円です。
やっと通勤用に小型二輪が手に入りました。何ともうれしい限りです｡･ﾟ･(ﾉД`)
走行距離6700km(ただし、「リード90」ということを踏まえるとメーター一回りしてそう)・転倒なし・キズほぼなし・整備費込みで8万円です。
やっと通勤用に小型二輪が手に入りました。何ともうれしい限りです｡･ﾟ･(ﾉД`)
>>835
㌧くすです´ω`)ﾉ
小型は気軽に乗れますので、CBの方が放置状態になるかも知れないと些か不安ではありますが、両方とも大切に乗っていきたいと思っております。
もしかしたらこれからコチラにお世話になる事もあるやもしれませんので、その時はよろしくお願いします。
㌧くすです´ω`)ﾉ
小型は気軽に乗れますので、CBの方が放置状態になるかも知れないと些か不安ではありますが、両方とも大切に乗っていきたいと思っております。
もしかしたらこれからコチラにお世話になる事もあるやもしれませんので、その時はよろしくお願いします。
CBが何のCBかは解らんが、放置率高いぞ。
都市部なら尚更
都市部なら尚更
携帯からスマソ。
CBは「CB400SF」のSPEC3の事です。
乗るのが億劫になりそうで怖いかなぁ…と(´ω｀)
CBは「CB400SF」のSPEC3の事です。
乗るのが億劫になりそうで怖いかなぁ…と(´ω｀)
>>834
＞メーター一回りしてそう
これはありえんな。
リードって万単位まであるから一回りするには１０万キロ走る事になる。
もし本当にそうならガクブルものだが（ｗ
とりあえずオメ。９０はプラグキャップが死にやすいから気をつけてな。
＞メーター一回りしてそう
これはありえんな。
リードって万単位まであるから一回りするには１０万キロ走る事になる。
もし本当にそうならガクブルものだが（ｗ
とりあえずオメ。９０はプラグキャップが死にやすいから気をつけてな。
840 ：７７４ＲＲ：05/02/15 19:31:24 ID:zB4GXwyp
１００後期走行２万km超のやつなんだけど
発進から15km/hぐらいまで全然加速せずに５秒程もたついた後
15km/h以上は通常の加速をする症状が停止&Goのたびに出たんだけど
これってベルトかクラッチがヤバいのかね？
エンストはしなかったし、エンジンやマフラの異音もない。
発進から15km/hぐらいまで全然加速せずに５秒程もたついた後
15km/h以上は通常の加速をする症状が停止&Goのたびに出たんだけど
これってベルトかクラッチがヤバいのかね？
エンストはしなかったし、エンジンやマフラの異音もない。
俺のリード１００は８０くらいしか出ないんだけど。
ちなみに風防、リアボックスつき。体重は７８キロ。
９０くらい出て欲しいと思うのだが。
ちなみに風防、リアボックスつき。体重は７８キロ。
９０くらい出て欲しいと思うのだが。
>>842
オレのも新車から一回目の駆動系メンテまでそんなもんだったが15000km強で
駆動系メンテしてから直線で引っ張ってよえkmくらい出るようになった。
ベルトが長くなったのか？
ちなみに純正風防＋GIVIのE16付き
オレのも新車から一回目の駆動系メンテまでそんなもんだったが15000km強で
駆動系メンテしてから直線で引っ張ってよえkmくらい出るようになった。
ベルトが長くなったのか？
ちなみに純正風防＋GIVIのE16付き
845 ：７７４ＲＲ：05/02/16 00:48:12 ID:9ZjyYGRN
強化ベルトだけノーマルのと交換するだけで、
多少なりとも最高速伸びる？
多少なりとも最高速伸びる？
オレが使ったのはすべて純正部品。
ベルト＋ＷＲ＋スライドピース
正確には測っていないが、新・旧のベルトを比べた時に古い方が短く感じた。
車体は2002年製造2003年購入の最終型。
ベルト＋ＷＲ＋スライドピース
正確には測っていないが、新・旧のベルトを比べた時に古い方が短く感じた。
車体は2002年製造2003年購入の最終型。
847 ：832：05/02/16 01:19:40 ID:9PxPqDQe
>840
自分でやりたいと思います( ´ー`)
自分でやりたいと思います( ´ー`)
>844
俺のも2003年購入の最終型
5500kmでノーメンテ。
駆動系いじってみようと思う。
よえkm/h出れば十分！
俺のも2003年購入の最終型
5500kmでノーメンテ。
駆動系いじってみようと思う。
よえkm/h出れば十分！
849 ：７７４ＲＲ：05/02/16 06:37:13 ID:kfKk+BrF
850 ：７７４ＲＲ：05/02/16 09:19:28 ID:34H85PWC
雨で乗れないだろ(泣)
雪でも乗れないぜ！orz
リヤタイヤがボウズで，ちょっとバンクさせただけでズルっと滑る
濡れた＆凍った場面では超減速だじぇ
リヤタイヤがボウズで，ちょっとバンクさせただけでズルっと滑る
濡れた＆凍った場面では超減速だじぇ
中古の3万kmのかったら
プリーがえらい段つき磨耗してたんだけど
そんなに減るもん？
プリーがえらい段つき磨耗してたんだけど
そんなに減るもん？
純正プーリー・フェイスで５千キロ走行位でも、
外周に軽い段付き出来るよ。
外周に軽い段付き出来るよ。
854 ：７７４ＲＲ：05/02/16 12:02:11 ID:LtY0A4Te
90乗りです。CDIを社外品に交換しようと思っていますが、
どなたか良い商品を紹介してくれませんか？ちなみに駆動系、
エンジンはノーマルです。
どなたか良い商品を紹介してくれませんか？ちなみに駆動系、
エンジンはノーマルです。
50のリミ解CDIじゃないんだから・・
クラッチやプーリーなんかの駆動系って何Kmで交換してやがりますか？
857 ：７７４ＲＲ：05/02/16 19:13:01 ID:+65DiaKj
50の意味がない。
☆盗品使い「闇バイク工場」…中高生ら少年２０人逮捕
盗んだバイクから取り外した部品と、正規に購入した
部品で“新車”のバイクを組み立て、友人らに販売する
などしていたとして、警視庁少年事件課は１６日、
中学生１人、高校生１１人を含む東京都内の少年２０人
を窃盗の疑いで逮捕したと発表した。
少年グループは約１年半の間に計４８台のバイクを盗み
、１３台の“新車”を作り上げていた。いずれも、メンバーや
友人の名義で調布市役所などに登録し、ナンバープレート
を取得していた。
逮捕されたのは、調布市や三鷹市に住む１５―１９歳の
少年で、同じ中学を卒業するなどした不良グループ。調べ
によると、少年らは昨年９月下旬、国分寺市の高校生所有
のバイク１台（約２０万円相当）を盗むなどした疑い。
同グループは２００３年２月から２００４年９月までの間
に、調布市や府中市で計４８台のバイクを盗んでいたと
いい、これらのバイクから取り外したエンジンやタイヤ
などの部品を、インターネットオークションで２万円前後
で購入したバイクのフレームに取り付けて、新たなバイク
を作り上げていた。
市役所には、ナンバープレートの番号とともに、フレーム
に打刻されている車台番号も登録されている。ナンバー
プレートを取り替えただけでは、盗難車であることが発覚
してしまうため、同グループは、フレームだけは正規に
購入していた。
盗んだバイクから取り外した部品と、正規に購入した
部品で“新車”のバイクを組み立て、友人らに販売する
などしていたとして、警視庁少年事件課は１６日、
中学生１人、高校生１１人を含む東京都内の少年２０人
を窃盗の疑いで逮捕したと発表した。
少年グループは約１年半の間に計４８台のバイクを盗み
、１３台の“新車”を作り上げていた。いずれも、メンバーや
友人の名義で調布市役所などに登録し、ナンバープレート
を取得していた。
逮捕されたのは、調布市や三鷹市に住む１５―１９歳の
少年で、同じ中学を卒業するなどした不良グループ。調べ
によると、少年らは昨年９月下旬、国分寺市の高校生所有
のバイク１台（約２０万円相当）を盗むなどした疑い。
同グループは２００３年２月から２００４年９月までの間
に、調布市や府中市で計４８台のバイクを盗んでいたと
いい、これらのバイクから取り外したエンジンやタイヤ
などの部品を、インターネットオークションで２万円前後
で購入したバイクのフレームに取り付けて、新たなバイク
を作り上げていた。
市役所には、ナンバープレートの番号とともに、フレーム
に打刻されている車台番号も登録されている。ナンバー
プレートを取り替えただけでは、盗難車であることが発覚
してしまうため、同グループは、フレームだけは正規に
購入していた。
859 ：７７４ＲＲ：05/02/16 23:17:52 ID:EeqE+yLe
今年はまだ乗っている時に雨はないけど、
雪 に や ら れ た
帰りの30分間、体感では5時間以上に感じた( ´ー`)
雪 に や ら れ た
帰りの30分間、体感では5時間以上に感じた( ´ー`)
860 ：７７４ＲＲ：05/02/17 00:38:52 ID:LMJyql7n
>859
がっちり着込んでいても、雪は寒いよな
がっちり着込んでいても、雪は寒いよな
861 ：７７４ＲＲ：05/02/17 10:56:02 ID:uL4GA//R
北千住でフレッシュひたちに閉じ込められてます。
助けてくれ～
助けてくれ～
リフレッシュしてから書き込め
常磐線信号ﾄﾗﾌﾞﾙだそうだね
って何でここなんだよｗ
って何でここなんだよｗ
誤爆ﾃﾗﾜﾛｽw
865 ：７７４ＲＲ：05/02/17 15:54:09 ID:icTa0fJS
867 ：７７４ＲＲ：05/02/17 17:07:00 ID:icTa0fJS
>866
純正高いです(つД｀)
安いの見つけて、ちゃちゃっと交換したいです。
なんかうちのマフラー、おもいっきりツマってる気がします＿|￣|○
純正高いです(つД｀)
安いの見つけて、ちゃちゃっと交換したいです。
なんかうちのマフラー、おもいっきりツマってる気がします＿|￣|○
安いの買ったところでセッティングが出来なければおすすめしない
869 ：７７４ＲＲ：05/02/17 17:22:24 ID:CpjDf0uW
>868
お前、友達少ないだろ。
お前、友達少ないだろ。
不毛な発言は慎みましょう。
>>865
100の質問なのに90用のマフラーにリンクに意味があるのか？
100の質問なのに90用のマフラーにリンクに意味があるのか？
>>871
漏れもそうおもた
漏れもそうおもた
873 ：７７４ＲＲ：05/02/17 18:54:04 ID:QcvGWw/X
>>866
触媒付きは走り方によっては・・
触媒付きは走り方によっては・・
874 ：７７４ＲＲ：05/02/17 19:44:05 ID:hWrRfD+X
ウ～～～～
そこの「馬鹿リード！停まりなさい！」
ってこの前、名古屋で停められてたのを見たｗ
そこの「馬鹿リード！停まりなさい！」
ってこの前、名古屋で停められてたのを見たｗ
875 ：７７４ＲＲ：05/02/17 20:58:17 ID:zH24FCG8
＞870
言い方が悪いんだよ。
少し反省したらどう？
言い方が悪いんだよ。
少し反省したらどう？
メット関連は専用スレへ…。
「半キャップ」が話題に上ると押し並べて荒れる。
「半キャップ」が話題に上ると押し並べて荒れる。
879 ：７７４ＲＲ：05/02/17 23:05:57 ID:oZ/0yYla
メットインスペースにメットを二つ入れている俺は、自分用に
ジェッペルで二人乗り用に半ヘルを入れてまつ。
それと手袋が入っていて、もうパソパソ。
ジェッペルで二人乗り用に半ヘルを入れてまつ。
それと手袋が入っていて、もうパソパソ。
前カゴ付けるとフロントが重くなって曲がりにくくない？
何キロのカゴつける気？
883 ：７７４ＲＲ：05/02/18 00:00:56 ID:tyo70Os8
95キロ出すには、亀プリだけじゃだめかなー
マフラーは純正にかぎる。
マフラーは純正にかぎる。
誤爆スマソ。>ALL
結局、主張先の水戸には30分遅れで到着できました。
信号機故障現場（亀有手前）を過ぎてからのぶっ飛ばしぶりにびびった。
小で用足ししていてあまりの揺れに．．．orz
オレのリードは今日も快調です。
結局、主張先の水戸には30分遅れで到着できました。
信号機故障現場（亀有手前）を過ぎてからのぶっ飛ばしぶりにびびった。
小で用足ししていてあまりの揺れに．．．orz
オレのリードは今日も快調です。
885 ：７７４ＲＲ：05/02/18 00:50:45 ID:R3kOiTQe
>>883
駄目
駄目
>>883
多分純正で90Kでる車体でベルト。ローラー新品交換ならいけるとおもう。
多分純正で90Kでる車体でベルト。ローラー新品交換ならいけるとおもう。
887 ：７７４ＲＲ：05/02/18 01:11:23 ID:3lhyB81v
DOQ晒しage
889 ：７７４ＲＲ：05/02/18 02:43:45 ID:q5JrVj1D
>887
DOQ? DQN?
たまに子供が勝手にまたいでない？
降りてよとも言えず、降りるまで缶コーヒーでマターリ汁場面も・・( ´ー`)
DOQ? DQN?
たまに子供が勝手にまたいでない？
降りてよとも言えず、降りるまで缶コーヒーでマターリ汁場面も・・( ´ー`)
890 ：７７４ＲＲ：05/02/18 04:01:03 ID:L6kEjpX5
去年の9月に購入したリー100ですが、とうとう本日
エンジンがかからなくなりました。
会社から帰る夜（22時過ぎ）まで普通に使えていて、さっき
コンビニに利用する時（AM3時）にセルが回りませんでした。
オイルは満タンではありませんが、入っております。
キーを回してウィンカーを作動させましたら、しっかりと作動します。
キックもおります。
キックでエンジンをかけた事がないので、下まで蹴っただけです。
セルを押すと「ツッ」っと鳴ります。 反応しているみたいです。
最近はエンジンのかぶり？が凄く気になっていました。
一応明日も朝から会社に乗って行く予定ですので、また書き込みさせて
いただきます。
近くにYSPがあるので、持っていって見積もりしてもらいます。
スレ汚しすみません。
エンジンがかからなくなりました。
会社から帰る夜（22時過ぎ）まで普通に使えていて、さっき
コンビニに利用する時（AM3時）にセルが回りませんでした。
オイルは満タンではありませんが、入っております。
キーを回してウィンカーを作動させましたら、しっかりと作動します。
キックもおります。
キックでエンジンをかけた事がないので、下まで蹴っただけです。
セルを押すと「ツッ」っと鳴ります。 反応しているみたいです。
最近はエンジンのかぶり？が凄く気になっていました。
一応明日も朝から会社に乗って行く予定ですので、また書き込みさせて
いただきます。
近くにYSPがあるので、持っていって見積もりしてもらいます。
スレ汚しすみません。
YSPでホンダのバイクの修理ってやってくれるの？
やってくれる店もあるしやってくれない店もあるんじゃ。
ウチの近くのＷＩＮＧ店にはスズキのやらヤマハのやら置いてあるよ。
ウチの近くのＷＩＮＧ店にはスズキのやらヤマハのやら置いてあるよ。
単にバッテリーがくたびれてるだけに1票
894 ：７７４ＲＲ：05/02/18 11:53:13 ID:rhNgIPXK
僕もバッテリー交換したいと思いますが
★どこかでバッテリーを購入して自分で交換（経験なし）
★大人しくお店に依頼
どっちにしようかな？
検索してみると中国製が安いですが、どうすか？
やっぱユアサとかがいいですか？
ttp://www.geocities.jp/battery_direct/
宜しくお願い致します。
★どこかでバッテリーを購入して自分で交換（経験なし）
★大人しくお店に依頼
どっちにしようかな？
検索してみると中国製が安いですが、どうすか？
やっぱユアサとかがいいですか？
ttp://www.geocities.jp/battery_direct/
宜しくお願い致します。
>894
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101540824/557
交換できるかどうかは自分で今ついてるのが外せるかどうか見てみればいい。
外したら逆の手順でつけるだけだし。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101540824/557
交換できるかどうかは自分で今ついてるのが外せるかどうか見てみればいい。
外したら逆の手順でつけるだけだし。
897 ：７７４ＲＲ：05/02/18 13:13:15 ID:+x2EPpjw
>895
なるほどね。
ついでに適応バッテリーで、一番容量の多いのって
どれかな？
なるほどね。
ついでに適応バッテリーで、一番容量の多いのって
どれかな？
898 ： ：05/02/18 16:41:33 ID:n+RRQ1JZ
>>897
全部同じだろ・・・
全部同じだろ・・・
899 ：７７４ＲＲ：05/02/18 18:10:35 ID:CyL60HC4
>897
俺はホムセンで購入したよ
まぁ、結構するけどね。
俺はホムセンで購入したよ
まぁ、結構するけどね。
今日、リード９０が手に入りますた
よろしく
で、６０キロ以上出そうとすると
スピードが伸びないで
そのまま信号で停車すると
煙モクモク
これはマフラーを外して
ガソリンかけて焼き芋ごとく焼きをしたほうがいいのでしょうか？
焼きをするにはどのくらいの時間すればいいのかな
よろしく
で、６０キロ以上出そうとすると
スピードが伸びないで
そのまま信号で停車すると
煙モクモク
これはマフラーを外して
ガソリンかけて焼き芋ごとく焼きをしたほうがいいのでしょうか？
焼きをするにはどのくらいの時間すればいいのかな
900
マフラーストーン買いますた
しかしマフラーストーンは2004．12月に
医薬外劇物で一般の購入が出来ない事となったみたい（発売元確認）
落札品は本物か？
マフラーストーン買いますた
しかしマフラーストーンは2004．12月に
医薬外劇物で一般の購入が出来ない事となったみたい（発売元確認）
落札品は本物か？
ttp://wwwi.netwave.or.jp/~leader/scooter_tuning/scooter_tuning14/scooter_tuning14.html
が手軽なんだけど、ウールや隔壁がある構造のものはどうだろうか。
が手軽なんだけど、ウールや隔壁がある構造のものはどうだろうか。
ナップスガ無い関西はどうすれば
>>900
前オーナーがちんたら乗ってる人だったとか長期間動かしてないと溜まってた
オイルが燃えてそうなる。
しばらく乗り回してれば直ってしまう場合もある。
漏れのはバイパスを全開で飛ばしてたら自然と直った。
前オーナーがちんたら乗ってる人だったとか長期間動かしてないと溜まってた
オイルが燃えてそうなる。
しばらく乗り回してれば直ってしまう場合もある。
漏れのはバイパスを全開で飛ばしてたら自然と直った。
シマチュウとかのホームセンターでカスバーナが1500円くらいで売ってるから、それで焼け。
多分3000しないと思う。
多分3000しないと思う。
906 ：７７４ＲＲ：05/02/18 20:05:24 ID:Xp4VfggB
>>905
＞９０２嫁
＞９０２嫁
907 ：890：05/02/18 22:35:28 ID:W5nuWJqI
帰ってきました。
自宅から会社まで、約45分の自転車レースで筋肉痛です(泣)
帰ってきたばかりで申し訳ありませんが、サービスマニュアルを
見て見ました。
帰りにドンキにより、バッテリーの値段（ユアサ製8000円前後）も
調べてきました。
＞893
バッテリーを交換すれば良いのでしょうか？
＞895
ありがとうございます。
オークションは値段が魅力ですが、やめます。
交換自体は簡単そうですね。
自宅から会社まで、約45分の自転車レースで筋肉痛です(泣)
帰ってきたばかりで申し訳ありませんが、サービスマニュアルを
見て見ました。
帰りにドンキにより、バッテリーの値段（ユアサ製8000円前後）も
調べてきました。
＞893
バッテリーを交換すれば良いのでしょうか？
＞895
ありがとうございます。
オークションは値段が魅力ですが、やめます。
交換自体は簡単そうですね。
>>901
オレは毒劇物取扱主任者の資格持ってるんだが、これなら買えるのかな？
オレは毒劇物取扱主任者の資格持ってるんだが、これなら買えるのかな？
900
マフラーストーン近々届きまふ
>>902
こっちの方が良さげだけど既にｙａｈｏｏかんたん決済しちゃった後の祭り
>>904
まじっすか
様子見すればよかった
>>905
うちにカセットコンロあるけどコンロの温度ではこんがり焼けないかな
やっぱ中までこんがりしたい時はバーナーがいいかも
マフラーストーン届いたらドブ付け清掃してみまふ
その後カセットコンロで焼いてみるか
マフラーストーン近々届きまふ
>>902
こっちの方が良さげだけど既にｙａｈｏｏかんたん決済しちゃった後の祭り
>>904
まじっすか
様子見すればよかった
>>905
うちにカセットコンロあるけどコンロの温度ではこんがり焼けないかな
やっぱ中までこんがりしたい時はバーナーがいいかも
マフラーストーン届いたらドブ付け清掃してみまふ
その後カセットコンロで焼いてみるか
リードぐらいのマフラーだとパイプユニッシュ何本必要？
リードでスパトラみますたｗ
913 ：７７４ＲＲ：05/02/19 02:00:55 ID:BaA2VNzm
914 ：７７４ＲＲ：05/02/19 02:57:01 ID:kdoLVquX
もう4年乗っているリードなんですが、グリップがヘタってきました。
そこで新しい物に交換したいのですが、何かオススメなグリップはありますでしょうか？
手元にあるパーツカタログで確認しましたが、純正の値段が解りませんでした。
色は黒がイイです。
そこで新しい物に交換したいのですが、何かオススメなグリップはありますでしょうか？
手元にあるパーツカタログで確認しましたが、純正の値段が解りませんでした。
色は黒がイイです。
916 ：９１４：05/02/19 06:47:19 ID:pMZQyRbK
>915
金ないっす(つД｀)
金ないっす(つД｀)
>>907=>>890
キックが下りるならキックでの始動を試してみりゃいいのに。
>>890の書き込みから想像するに、先ず疑うのはバッテリーだね。
>>893も書いてるけど。
車のバッテリーからケーブル引っ張ってきて試せないか？
それで始動すればバッテリー交換すれば直る筈。
キックが下りるならキックでの始動を試してみりゃいいのに。
>>890の書き込みから想像するに、先ず疑うのはバッテリーだね。
>>893も書いてるけど。
車のバッテリーからケーブル引っ張ってきて試せないか？
それで始動すればバッテリー交換すれば直る筈。
919 ：９０７：05/02/19 16:53:02 ID:GijgvJL2
>917
キックでエンジンかけた事ないんです。
これからバイク屋持って行きますが、バッテリー交換
工賃込みで8000円ちょっとみたいです(ユアサ・GSの一流品)
他に悪い部分があれば、新しいバイクに交換したいと思います。
ありがとうございます。
＞918
安いですね。 ドコで買いましたか？
うちの近くには、ドンキか島忠しかありません( ´ー`)
キックでエンジンかけた事ないんです。
これからバイク屋持って行きますが、バッテリー交換
工賃込みで8000円ちょっとみたいです(ユアサ・GSの一流品)
他に悪い部分があれば、新しいバイクに交換したいと思います。
ありがとうございます。
＞918
安いですね。 ドコで買いましたか？
うちの近くには、ドンキか島忠しかありません( ´ー`)
920 ：907：05/02/19 19:27:33 ID:JFgzdfp8
バッテリーではなかったです。
バッテリー交換もろもろ16000円かかりました(つД｀)
バッテリー交換もろもろ16000円かかりました(つД｀)
921 ： ：05/02/19 19:43:08 ID:SCUPuxui
>>920
リード用のバッテリーの型番って知らないんだけど、
http://www.amcom.co.jp/batterywebcom/yuasabattery.htm
この辺で買えばもう少し安くすんだかもな・・・
リード用のバッテリーの型番って知らないんだけど、
http://www.amcom.co.jp/batterywebcom/yuasabattery.htm
この辺で買えばもう少し安くすんだかもな・・・
ﾜﾛﾀ。
それボッタクリに近い。
ところで、通勤快速使用のみなさんはどんなカスタムしてるんですか？
それボッタクリに近い。
ところで、通勤快速使用のみなさんはどんなカスタムしてるんですか？
詳細がわからないなら、そこを調べる工賃も発生するだろう。
バイク屋ならバッテリー単体で10K超なわけだし。
バイク屋ならバッテリー単体で10K超なわけだし。
バッテリー関係じゃないけど、
以前サイドスタンドを見積もってもらった時。
工賃３５００円
サイドスタンド（デイトナ製）４５００円（約１割引）
----------------------------------------------
合計８４００円（税込み）
オイラは工賃払いたくなかったから自分でやったけど、
工具代３０００円くらいかかりました。
四苦八苦しました。ｗ
なのでやり辛いことは店に任せたほうがいいと思った。
>>920
バイク屋で工賃込みならそんなものでは？
バッテリー交換は電池交換のようなものだから今度から自分でやったほうがいいかも。
工賃込みで１６０００円だから結構いいお値段ですね。
以前サイドスタンドを見積もってもらった時。
工賃３５００円
サイドスタンド（デイトナ製）４５００円（約１割引）
----------------------------------------------
合計８４００円（税込み）
オイラは工賃払いたくなかったから自分でやったけど、
工具代３０００円くらいかかりました。
四苦八苦しました。ｗ
なのでやり辛いことは店に任せたほうがいいと思った。
>>920
バイク屋で工賃込みならそんなものでは？
バッテリー交換は電池交換のようなものだから今度から自分でやったほうがいいかも。
工賃込みで１６０００円だから結構いいお値段ですね。
925 ：907：05/02/19 21:06:13 ID:8bPs08NK
バッテリーはYTX5L-BS だと思います。
バッテリー 8500円
グリップ交換 1200円
工賃 3000円
交換部品代 4000円
以上です。
女性のメンテナンスだったので、少し心配です。
>921
そちらの方が500円安いです
>922
( ´・ω・)ｼｮﾝﾎﾞﾘ･･
ナップスなら工賃は500円でしていただけるそうです。
>924
バッテリー交換のみでは、約11500円だそうです。
ナップスなら7500円+500円でやってくれるそうです。
バッテリー 8500円
グリップ交換 1200円
工賃 3000円
交換部品代 4000円
以上です。
女性のメンテナンスだったので、少し心配です。
>921
そちらの方が500円安いです
>922
( ´・ω・)ｼｮﾝﾎﾞﾘ･･
ナップスなら工賃は500円でしていただけるそうです。
>924
バッテリー交換のみでは、約11500円だそうです。
ナップスなら7500円+500円でやってくれるそうです。
俺バッテリー間違って買った。サービスマニュアルのバッテリーの所見たら
4Lだったから同じの買ってきていざカバー外したら5Lだった。液入れた後
だったから返品もできずそのまま付けたけど今のところ平気。4Lは５０用
みたいだね。
4Lだったから同じの買ってきていざカバー外したら5Lだった。液入れた後
だったから返品もできずそのまま付けたけど今のところ平気。4Lは５０用
みたいだね。
928 ：７７４ＲＲ：05/02/20 00:52:44 ID:vLZBle8c
>927
容量小さいだけだしね。
容量小さいだけだしね。
929 ：７７４ＲＲ：05/02/20 01:28:24 ID:HBOfdN8q
だから
ナップスなんて店は近所にないんだってば。
南海と似たような所か？
ナップスなんて店は近所にないんだってば。
南海と似たような所か？
＞928
容量の差って何か影響があるのかな？まあ走る距離とか使用頻度によって
違うんだろうけど。5Lと4Lでだいぶ値段が違うから（輸入品は安いけど）
4Lで交換時期を短くしてもお得のような気がするんだけど。
容量の差って何か影響があるのかな？まあ走る距離とか使用頻度によって
違うんだろうけど。5Lと4Lでだいぶ値段が違うから（輸入品は安いけど）
4Lで交換時期を短くしてもお得のような気がするんだけど。
931 ：７７４ＲＲ：05/02/20 01:47:57 ID:UPSirGln
>926
本店って府中？
本店って府中？
932 ：７７４ＲＲ：05/02/20 03:19:27 ID:vLZBle8c
ヤフオクで売ってるリード９０の斜めトルクカム買ったら
リー１００前期のものそのものだった...。
もうすでにもってるし、、、鬱だorz
無駄に中間マージン取られただけだorz
リー１００前期のものそのものだった...。
もうすでにもってるし、、、鬱だorz
無駄に中間マージン取られただけだorz
934 ：７７４ＲＲ：05/02/20 09:35:24 ID:RoL5HwYh
質問です。
サービスマニュアルとパーツリストを探しても出てこないんですが、
セル関係の「スターターリレー」ってパーツってお幾らだかお解かりに
なられる方いますか？
自分で交換したいんですが、値段と品番が解りません。
また大田区or川崎で販売しているお店がありましたら、お教えください。
宜しくお願い致します。
サービスマニュアルとパーツリストを探しても出てこないんですが、
セル関係の「スターターリレー」ってパーツってお幾らだかお解かりに
なられる方いますか？
自分で交換したいんですが、値段と品番が解りません。
また大田区or川崎で販売しているお店がありましたら、お教えください。
宜しくお願い致します。
>>934
ラフ＆ロードやナップス行けば？
ラフ＆ロードやナップス行けば？
リード５０用のバッテリーでもいいのか。
南海部品で定価で買ってしまった・・・。
８８００円・・・。
南海部品で定価で買ってしまった・・・。
８８００円・・・。
938 ：７７４ＲＲ：05/02/20 18:02:24 ID:sdJisbg4
バッテリーやらグリップの交換って、人の手を借りるほどのもんか？
人それぞれだからね。
俺はエンジンあけたりするのも自分でするもんだと思ってるけど
大勢の人や、多分>938もエンジンはバイク屋に頼むだろ？
ブレーキのパッドの交換はしてもオーバーホールはできないとか
キャブの清掃はできても調整はできないとか色々だよ。
バッテリーだって気をつけないとバチッと火花飛ぶから
あんまり触りたい場所ではないのかもね。
俺はエンジンあけたりするのも自分でするもんだと思ってるけど
大勢の人や、多分>938もエンジンはバイク屋に頼むだろ？
ブレーキのパッドの交換はしてもオーバーホールはできないとか
キャブの清掃はできても調整はできないとか色々だよ。
バッテリーだって気をつけないとバチッと火花飛ぶから
あんまり触りたい場所ではないのかもね。
940 ：７７４ＲＲ：05/02/20 19:57:57 ID:ln4jjq7z
>938
僕はPC自作していますが、それも人によってそれぞれでは？
ま、19から実家を出た僕にはまだ実家に住んでいる人が信じれません。
僕はPC自作していますが、それも人によってそれぞれでは？
ま、19から実家を出た僕にはまだ実家に住んでいる人が信じれません。
それは関係ないし否定することでもない。
うちの兄貴はもうすぐ30才でずっと実家だが両親といてくれるから
俺はこうやって何も心配せず一人暮らしでだらだら遊んで暮らせてる。
うちの兄貴はもうすぐ30才でずっと実家だが両親といてくれるから
俺はこうやって何も心配せず一人暮らしでだらだら遊んで暮らせてる。
942 ：７７４ＲＲ：05/02/20 20:47:38 ID:YHDB0PVK
両親はボクを自作してくれますた
ﾊｹﾞ藁www
自演しちゃうぞ
945 ：７７４ＲＲ：05/02/20 21:03:04 ID:bKatcI5L
946 ：７７４ＲＲ：05/02/20 22:22:49 ID:fuz0wzDk
>942-945
お前等早く自立しろよｗ
お前等早く自立しろよｗ
947 ：７７４ＲＲ：05/02/21 00:54:11 ID:iG8wY/PR
>934
っつーかスターターリレーってのがワカラン
っつーかスターターリレーってのがワカラン
949 ：７７４ＲＲ：05/02/21 01:14:11 ID:MWDQX0O1
>948
ジェベルＸＣ関連のサイトだｗ
漏れのメインバイクｗ
ジェベルＸＣ関連のサイトだｗ
漏れのメインバイクｗ
950 ：７７４ＲＲ：05/02/21 01:19:42 ID:LIlgcklw
シールドがパイロットっぽく丸くなってる方が
風の抵抗ないですかねぇ？ｗ
風の抵抗ないですかねぇ？ｗ
951 ：７７４ＲＲ：05/02/21 05:24:58 ID:fi8yffPO
>925のは高いのか？
うちの近くも工賃で2000円とったぞ。
うちの近くも工賃で2000円とったぞ。
952 ：７７４ＲＲ：05/02/21 06:27:09 ID:V9IC8oKB
>950
付けている時点で抵抗ありありだろｗ
付けている時点で抵抗ありありだろｗ
953 ：７７４ＲＲ：05/02/21 07:13:01 ID:oAWsCpoN
リード９０並のメットインスペースを確保した125CCのスクーターを出してYO
http://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=g30649203&fpg=5&fsub=k&k=&subp=3
焼き付いちゃったんでつけど、純正と値段あんまかわんないし、どーせならボアアップしようかななんてｵﾓﾀ18才
携帯厨ｽﾏｿ
焼き付いちゃったんでつけど、純正と値段あんまかわんないし、どーせならボアアップしようかななんてｵﾓﾀ18才
携帯厨ｽﾏｿ
955 ：７７４ＲＲ：05/02/21 10:57:46 ID:dT0C9xiD
>954
見れないよ
見れないよ
ｽﾏｿ。
文で書きまつ。
値段は、希望落札価格が8500円。
新品、送料込だそうです。
セット内容は、シリンダー、ピストン、リング、ベアリングだっけかな？、ガスケット上下、シリンダーを入れるネジ四本、クリップと、一通り揃ってるみたいです。
リード90用で、97.3ccだそうです。
メーカーが記載されておらず、輸入品の希ガス
写真は、良さそうですが、この安さがうさんくさ(ry
文で書きまつ。
値段は、希望落札価格が8500円。
新品、送料込だそうです。
セット内容は、シリンダー、ピストン、リング、ベアリングだっけかな？、ガスケット上下、シリンダーを入れるネジ四本、クリップと、一通り揃ってるみたいです。
リード90用で、97.3ccだそうです。
メーカーが記載されておらず、輸入品の希ガス
写真は、良さそうですが、この安さがうさんくさ(ry
957 ：７７４ＲＲ：05/02/21 11:30:46 ID:MWDQX0O1
>956
ポート＆燃焼室自分で加工しないとまともに走らんよ。
ノーマルより遅くなる罠ｗ
ポート＆燃焼室自分で加工しないとまともに走らんよ。
ノーマルより遅くなる罠ｗ
958 ：７７４ＲＲ：05/02/21 14:05:05 ID:IxjmcTPL
これかな？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g30649203
こっちかな？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c84862006
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g30649203
こっちかな？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c84862006
上が正解
なんかヤバメなんで、純正買います！
ありがとうございますた。
ありがとうございますた。
961 ：７７４ＲＲ：05/02/21 19:42:48 ID:SuPBuXRP
>960
チキンだなｗ
俺も使っているけど、全く無問題。
ちなみにバッテリーも海外の格安モデルを利用しているけど、
そちらも無問題。
チキンだなｗ
俺も使っているけど、全く無問題。
ちなみにバッテリーも海外の格安モデルを利用しているけど、
そちらも無問題。
962 ：７７４ＲＲ：05/02/21 19:55:11 ID:ovUc+0jr
ドラスタで２９８円のエンジンオイル打ってるんだけど、使っても大丈夫ですか？
>>960先輩！
インプレｷﾎﾞﾝﾇ！
インプレｷﾎﾞﾝﾇ！
964 ：７７４ＲＲ：05/02/21 21:31:53 ID:KEUWFqe+
>962
無問題
無問題
ﾘｰﾄﾞ90でｿﾌﾟ逝ってくるﾉｼ
>>970
いや…迷ってやめたからインプレできない
スマソ
そのかわり
ＧＩＶＩの４５Ｌハードケース＆３６０×３ＰＡＣＫ買ってしまった
ttp://www.toa-corp.co.jp/jp/360x3/360x3pack.html
だから当分インプレできない
来月にはがんばってみる
いや…迷ってやめたからインプレできない
スマソ
そのかわり
ＧＩＶＩの４５Ｌハードケース＆３６０×３ＰＡＣＫ買ってしまった
ttp://www.toa-corp.co.jp/jp/360x3/360x3pack.html
だから当分インプレできない
来月にはがんばってみる
972 ：７７４ＲＲ：05/02/22 01:08:13 ID:jmyZ/dWr
どノーマルリード100初期型の中古なんだけど、ここだけは
交換した方が良いって物はありますか？
素人なりにバイク屋でグリップ・バッテリー・タイヤ前後
ブレーキパッド・バッテリー回りの部品・オイル補充はしました。
7万で購入して、整備に3万ちょいと自賠責5年入った・・・
普通に買えば良かったかなぁ(´c_｀||)
交換した方が良いって物はありますか？
素人なりにバイク屋でグリップ・バッテリー・タイヤ前後
ブレーキパッド・バッテリー回りの部品・オイル補充はしました。
7万で購入して、整備に3万ちょいと自賠責5年入った・・・
普通に買えば良かったかなぁ(´c_｀||)
973 ：７７４ＲＲ：05/02/22 01:09:54 ID:eNAY33JG
距離もわかんないのにアドバイスできねーよｳﾞｧｶ
バイク屋で作業してもらうんなら
バイク屋いって直接見てもらって聞けば？
ここで聞いたところですでにした整備以上のことは出ないと思うし。
バイク屋いって直接見てもらって聞けば？
ここで聞いたところですでにした整備以上のことは出ないと思うし。
975 ：７７４ＲＲ：05/02/22 02:43:05 ID:0s6qlAII
>973
20000キロです。
>974
整備士さんに「ココもお願いします」と
言いたいのです。
20000キロです。
>974
整備士さんに「ココもお願いします」と
言いたいのです。
976 ：７７４ＲＲ：05/02/22 03:19:43 ID:Wo1e4Wjy
走行距離とスピードメーターが動かない。売るときメーターが5000のままだから
いいかｗ
すでに1000位走っている
いいかｗ
すでに1000位走っている
>>977
そんなに変えないと駄目なのか・・・＿|￣|○
そんなに変えないと駄目なのか・・・＿|￣|○
979 ：７７４ＲＲ：05/02/22 11:07:47 ID:eNAY33JG
ドリブンなんてまず消耗しないから交換する必要ないかと。
シューも普通に乗ってれば5万キロは無交換でいけるよ。
2万キロ程度ならＷＲ、ベルト、センスプで十分。
段付きがひどいようならプーリーも交換してやればＯＫ。
前者3点セットならパーツで5千円もしないよ。
シューも普通に乗ってれば5万キロは無交換でいけるよ。
2万キロ程度ならＷＲ、ベルト、センスプで十分。
段付きがひどいようならプーリーも交換してやればＯＫ。
前者3点セットならパーツで5千円もしないよ。
981 ：975：05/02/22 13:36:09 ID:pT6wOC/6
>979
どうもっす。
それってパーツリストとメンテナンスガイド片手に
素人の僕でもできますか？
どうもっす。
それってパーツリストとメンテナンスガイド片手に
素人の僕でもできますか？
３６０×３ＰＡＣＫがもう届いて付けた
排気音がビ、ビ、ビ、ビ、ビ～ンから
ビ～～ンに変わった
始動性も良くなった完治
排気音がビ、ビ、ビ、ビ、ビ～ンから
ビ～～ンに変わった
始動性も良くなった完治
>>981
バンドホルダーいるよ
こんなん
http://www.webike.net/catalogue/kougu_daytona/41764.jpg
作業の仕方はネット上のどっかのＨＰに落ちてるよ
バンドホルダーいるよ
こんなん
http://www.webike.net/catalogue/kougu_daytona/41764.jpg
作業の仕方はネット上のどっかのＨＰに落ちてるよ
>>979
＞シューも普通に乗ってれば5万キロは無交換でいけるよ。
オレは２万５千キロ付近で低温病対策の駆動系総入れ替えのときに見たが、かなり減ってたぞ。
クラッチアウターも１ｍｍ以上減っててかなり段が付いてた。
＞2万キロ程度ならＷＲ、ベルト、センスプで十分。
スライドピースも忘れずにな。
>>984
こっちの方が良くないか？バンド式みたいに滑らないし。
プーリー外すのにも使えるからオレはこっちを愛用してる。
ttp://www.takegawa.co.jp/0info/200502/200502-04.htm
＞シューも普通に乗ってれば5万キロは無交換でいけるよ。
オレは２万５千キロ付近で低温病対策の駆動系総入れ替えのときに見たが、かなり減ってたぞ。
クラッチアウターも１ｍｍ以上減っててかなり段が付いてた。
＞2万キロ程度ならＷＲ、ベルト、センスプで十分。
スライドピースも忘れずにな。
>>984
こっちの方が良くないか？バンド式みたいに滑らないし。
プーリー外すのにも使えるからオレはこっちを愛用してる。
ttp://www.takegawa.co.jp/0info/200502/200502-04.htm
989 ：981：05/02/23 06:14:20 ID:HIQxwY1r
今、パーツを買いあさってますよｗ
>>988
プラグキャップの断線しかけ。
プラグキャップの断線しかけ。
>>982
１２５CC
http://www.malaguti.com/modelli/view.php?mdl_pk=17
２５０CC
http://www.connrod.com/malaguti/phantommax250.html
１２５CC
http://www.malaguti.com/modelli/view.php?mdl_pk=17
２５０CC
http://www.connrod.com/malaguti/phantommax250.html
992 ：７７４ＲＲ：05/02/23 07:51:35 ID:G/lSb0rX
>>988
粗悪燃料
粗悪燃料
>>989
忙しいのね。
漏れは生暖かく見守っている数人の一人か
>>990
プラグキャップ新品おっけー＾＾
>>992
アルコール燃料とかじゃないから大丈夫だと思う
漏れはここんとこずっと発泡酒だがな
忙しいのね。
漏れは生暖かく見守っている数人の一人か
>>990
プラグキャップ新品おっけー＾＾
>>992
アルコール燃料とかじゃないから大丈夫だと思う
漏れはここんとこずっと発泡酒だがな
>>993
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
９９６
９９７
998 ：７７４ＲＲ：05/02/23 11:53:41 ID:r/5KB+yo
998
999 ：７７４ＲＲ：05/02/23 11:54:39 ID:r/5KB+yo
１０００get! @_@
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐