リードって便利だな♪その14

1 ：７７４ＲＲ：04/10/21 00:14:26 ID:x73Mk+4K

■前スレ
リードって便利だな♪その13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091714500/

■びっきょん氏HP「ホンダリード100ファイル」
ttp://fukuoka.cool.ne.jp/lead100/
　　　　　　　　「ホンダリード100ファイル掲示板」
ttp://lead100.s27.xrea.com/index.htm

■歴代リード
リード125
http://www.honda.co.jp/news/1982/2821015.html
リード80SS
http://www.honda.co.jp/news/1985/2850624.html
リード90
http://www.honda.co.jp/news/1988/2880329.html
リード100
http://www.honda.co.jp/news/1998/2980126.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/lead/index.html
リードの歴史
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/scooter/lead/index.html

2 ：７７４ＲＲ：04/10/21 00:18:08 ID:KvjtRe8C

2ゲット

3 ：クズ野郎 ◆KUZUwkN4no ：04/10/21 00:25:42 ID:9X81qTr8

セカンドで真面目にリードほしいっす・・・

4 ：７７４ＲＲ：04/10/21 01:40:26 ID:4D+BEf/N

よんさま

5 ：　：04/10/21 03:22:00 ID:9poPOfPc

　　　　　　乙~
　　　　　　　∩∧＿∧ ∧＿∧乙~
　　　　　∧ヽ∩乙ﾍ＿∧｀∀´∩il
　　　　　 <｀∀|lヽ∩｀∀´> 　　ノ
　　　　乙⊂二､ミヽ　　　 ⊃乙~
　　　　　　　　/ (⌒)　ﾉ彡 ∧＿∧ミ
　　　　　　　（＿）~　し' ⌒つ丶｀∀´>つ乙~

6 ：前スレ660：04/10/21 04:34:05 ID:ZVk7hXeV

>>3
ヤフオク　オークション > 自動車、オートバイ > オートバイ > 車体 > ホンダ >
「リード」検索結果

http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%EA%A1%BC%A5%C9&auccat=2084008672&alocale=0jp&acc=jp

ヤフオク　オークション＞自動車・オートバイ「リード」検索結果

http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%EA%A1%BC%A5%C9&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp

7 ：７７４ＲＲ：04/10/21 07:19:20 ID:IRVdVQwk

■トラブル発生原因順位
http://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/enjine-honda.html#lead

■リード100　リコール・サービスキャンペーン
http://www.honda.co.jp/recall/990422_135.html
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/020212.html

8 ：７７４ＲＲ：04/10/21 07:21:26 ID:IRVdVQwk

9 ：７７４ＲＲ：04/10/21 07:23:59 ID:IRVdVQwk

10 ：７７４ＲＲ：04/10/21 08:23:32 ID:elh3aNfD

10ｹﾞﾄ！

11 ： ◆7UGUSEXf.o ：04/10/21 09:42:15 ID:xNq//2Cd

>>1
乙

12 ：７７４ＲＲ：04/10/21 15:41:40 ID:P+Rl6pXP

最近ミャーミャーという音が加速と比例して大きくなるのだが…。
駆動側のカバー外してエンジン掛けても原因箇所イマイチ分からず。
どうもプーリー側のようなのだが…。

13 ：７７４ＲＲ：04/10/21 15:42:04 ID:H4NzF/Et

猫が住んでるんですよ

14 ：７７４ＲＲ：04/10/21 16:05:10 ID:+AVmrykx

　　　,, ﾍﾍ
　　（,, ﾟ∇ﾟ）
　～(,,＿ﾉ

15 ：７７４ＲＲ：04/10/21 18:40:11 ID:uAzX83BL

たまに加速時にムラがある。
WRと強化ベルト変えて2ヶ月たったんだけどなぁ。
クラッチか？

16 ：７７４ＲＲ：04/10/21 19:02:47 ID:w1htTjbs

あいかわらず>1が長いね

17 ：７７４ＲＲ：04/10/21 19:49:01 ID:fSEkrzhF

>>15
ボスとプーリーの嵌合部やトルクカム部の動きが滑らかでない。

18 ：７７４ＲＲ：04/10/21 20:56:27 ID:ABbr0ei8

社外のリアサスってどんなのあります？
なんか最近フニャフニャで。

19 ：７７４ＲＲ：04/10/21 21:00:45 ID:neIyuWxC

急激にスロットルあけると気持ちよく吹き上がらないんだけど仕様？

20 ：７７４ＲＲ：04/10/21 21:43:48 ID:n8NnKk2B

>>19
仕様だよ。
それも藻前だけの特別仕様だよｗ

21 ：７７４ＲＲ：04/10/21 21:58:34 ID:pUKzRe6T

フロントブレーキの弱さに恐怖を感じているのは俺だけ？

22 ：７７４ＲＲ：04/10/21 22:08:15 ID:xdvgt5vh

リード１００二台目（最終型）が本日、約3年で2万キロを突破しました。
前の初期型は5年で3.5万キロ走ったところで盗まれました。
最高速が92kmから85kmに落ちてきたので明日の夜から駆動系のメンテのため
買ったバイク屋に入院させます。
ちなみにトルクカムは前期用・WRは自己加工約7.5g×6を使用しています。
Rタイヤも寿命なので２回目の交換。
ミシュランのＳ１がイタリア製じゃなくなったようなので今回は純正のML28にします。
ついでにブレーキシューも換えます。
ちなみにFタイヤは1.5万キロで交換しました。
パッドはFタイヤ交換時に換えてあります。

23 ：７７４ＲＲ：04/10/21 22:11:16 ID:xdvgt5vh

>>23
メッシュに換えれば見違えるほど効くようになります。
吊るしで売ってる950mmで下が20度の奴でOK。
安いとき買えば3980位で買えます。

24 ：７７４ＲＲ：04/10/21 22:12:57 ID:xdvgt5vh

アンカー打ち間違え...orz
>>23　×
>>21　○

25 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:26:18 ID:+9IAyuPe

リード１００マンセー！現在一台目で漸く１２０００キロ突破！まだまだ快調です。さながらバイク界のカローラか？いやシビック辺り？
フロントのステンメッシュのホースに交換は興味あります。自分で出来る改造？

26 ：７７４ＲＲ：04/10/21 23:55:41 ID:ZjxIRWu7

>>25
楽勝だが、自己責任で。

27 ：７７４ＲＲ：04/10/22 01:36:07 ID:bLK9pfG1

>>20
ツマンネ

28 ：７７４ＲＲ：04/10/22 04:08:44 ID:X9RmelzI

TOB○SUのバイクボックス、今回の台風で水槽になった・・・(´ι _` )
地図三冊&イヤホンマイク・・・　総額1万円です・・・(´c_｀||)

(ﾉД`)ｼｸｼｸ･･

29 ：７７４ＲＲ：04/10/22 05:26:02 ID:Apz4Y3B9

名前も東武バスみたいでかっこわるいしなぁ
浸水して水槽になられても困るしなぁ
オレは買ﾜﾈ

30 ：７７４ＲＲ：04/10/22 09:21:55 ID:iUkN6N0w

TOB○SUを5年使ってきたがヒンジがガタガタになってきた。
走行中にカタカタとお茶目な音が出っぱなし。
いいかげん元とったからGI○Iの30リッターぐらい買い換えたい。

31 ：７７４ＲＲ：04/10/22 13:57:27 ID:1hHXkQIL

都バス最悪やん。格好いいくて丈夫なボクスないんかい

32 ：７７４ＲＲ：04/10/22 14:04:39 ID:i5IfX/75

これ乗ってる時点でｶｯｺｲｲとかほざく奴は痛い

33 ：７７４ＲＲ：04/10/22 20:57:02 ID:whNc3Gj8

テールのデザインはいいなと思うよ。

34 ：７７４ＲＲ：04/10/22 21:12:32 ID:YG940JUk

昔、ＧＩＶＩの偽物を8千円で買った。
今、それだけ出したら、本物買える鴨。

35 ：７７４ＲＲ：04/10/23 00:33:04 ID:h4YesbOD

リー海苔になってから、
それまで何度も繰り返し読んでいた、
キリンというマンガを読まなくなり捨てた。

もはや、あちら側の人になってしまった様だ。

36 ：　：04/10/23 03:03:52 ID:uqkmTG90

>>35
せめてブクオフに持っていけよ・・・

37 ：７７４ＲＲ：04/10/23 17:42:59 ID:4aLN0odC

TOBASUって、実は大きさ色々あるよ。
安い奴は小さかったりするので注意。
ところでローカルネタですまんが、ドンキ京急蒲田店でカストロールRide2Tが特価390円位。
(税抜き@379)安くね？
それじゃーﾉｼ

38 ：　：04/10/23 19:59:02 ID:uqkmTG90

バイクカバー飛びそうだったんではずしたまま台風の中屋根ないとこに放置してたけど・・・
トバス箱全然水入ってなかったよ
カウルには木くずとか土とかさんざんついてたけど。

39 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:10:01 ID:3mAmENwL

>>35
あちらであろうと、こちらであろうと、あなたも仲間だ。

40 ：７７４ＲＲ：04/10/23 23:23:39 ID:nbKGApuN

>>35
リードに乗っても愛読書。
ただしオヤジとポルシェのバトルまでだが。

41 ：７７４ＲＲ：04/10/24 00:01:23 ID:A2se67eN

>>37
安っ

>38
俺のも水槽だったよ。
解っていたから空にしておいたけどね。

42 ：37：04/10/24 00:39:29 ID:kB39jBLn

最初いつもの本田の純正(1000円位の)買おうと思ったんだが
前スレの最後のほうでイイってカキコがあったの思い出して試しに買っちゃいました。
ちなみにバイクオイルの棚では609円のままで置いてあった。
今見たらカストロールのホームページでも609円って出てたから、
ドンキは普段定価で売ってんだって思った。（ｗ

43 ：７７４ＲＲ：04/10/24 00:58:59 ID:CNhW9fjx

スーパーファイン、なければスーパー。GR2は合わないから使わない。
で、WR軽量化とトルクカムをL100化して5万キロオーバーでもってるから変える気しない。

44 ：７７４ＲＲ：04/10/24 01:04:14 ID:+HHzHxQH

>>43
トルクカムの中のピンは1万キロごとにでも確認した方がいいよ。
結構磨耗するから。

45 ：７７４ＲＲ：04/10/24 08:48:14 ID:/cxVEE2g

90だと稀に、シールカラーが裂けて
ローラーガイドピンが、飛び出してる時が有るよ。

46 ：７７４ＲＲ：04/10/24 09:48:14 ID:ufI0bpvP

>>43
おいらはGR２しか入れてないじょ！

本当はYAMAHAのRSを入れたいけど、高いのでGR２している…。

純正のオイルの中では入れた時いちばん調子がよいかがする。

47 ：７７４ＲＲ：04/10/24 11:49:25 ID:NpO2T4bR

ロービームとテールのポジションランプが切れた～

48 ：７７４ＲＲ：04/10/24 15:59:31 ID:aYUC4y0A

>>47
そりゃ一番長い時間使ってるからそこから切れます。
テールライト切れても気づかない人結構多いですね。

49 ：７７４ＲＲ：04/10/24 16:46:01 ID:AAhLgq2S

OILって何キロでなくなるの？
いっつもバイク屋のカストロール入れてます。

50 ：７７４ＲＲ：04/10/24 17:33:37 ID:s5Lvqq0Y

無くなったら焼きつく

51 ：７７４ＲＲ：04/10/24 17:47:20 ID:jeNufgKT

>>48
そうですよね～。
テールは何気に後ろを振り返ったときに気付きました。
ヘッドライトは初めてなので探りながらやってみます。

52 ：７７４ＲＲ：04/10/24 18:12:50 ID:sSciHIvu

>>50
(´ι _` )

53 ： ◆7UGUSEXf.o ：04/10/24 20:33:23 ID:WY+d21V+

>>49
うぐ(ryがレスしてやる
850km/l が平均だ、オイルタンクは1.2lだから、計算できるよな

…オイル漏れを止めても平均値は変わってないんだけどな(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
他の2stスクターに比べてオイル燃費は悪めかもしれん。
個体差かもしれんが。

54 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:04:17 ID:W4reG7xV

領収書

レギュラーガソリン
6.88リットル　＠113.0円　＝　777円
(内ガソリン税　＠53.80円)

合計　777円

55 ： ◆7UGUSEXf.o ：04/10/24 21:07:24 ID:WY+d21V+

忘れてた
リヤサスがもうダメポ　キコキコ鳴る　錆びたブランコに似た音
アイドリングの振動とリンクしてビビビビビビビビビビって鳴ってる
さて、純正新品をつけるか　もしくは社外品
はたまたOHしたらいいべさ、など選択肢があると思われるが
いかにすべきか

純正Assyは工賃込み8.5k円だそうです　全国に22個の在庫
なお、股下90cm位のクリアランスがあるからケツ上げしても平気です

>>54
おめ　俺は給油量が偶然5.55lですた

56 ：７７４ＲＲ：04/10/24 21:59:13 ID:+HHzHxQH

>>55
あんた９０海苔だったか？
９０でキコキコ鳴るのは殆どの場合メインスタンドの油切れだよ。

ＣＲＣじゃ保持性が悪いからモリブデングリスを指でたんまりすり込んでやれ。

57 ：90海苔 ◆7UGUSEXf.o ：04/10/24 22:13:45 ID:WY+d21V+

>>56
CRCを以前吹いた事を何故知っているんだろう
確かに５ヶ月くらい経ったから切れてもおかしくないかも

モリブデンですか。明日買ってきます

58 ：　：04/10/24 22:53:54 ID:RK5nYuae

CRC吹いたあとオイルスプレーも吹いとけば持つよ
ブレーキワイヤとかもそうだけどさ

59 ：７７４ＲＲ：04/10/25 01:16:34 ID:Au7jzrAT

揚げ足を取るワケでなく、勘違いをしとるから指摘するだけ。
>>47
テールのポジションランプ　←これおかしい。テールランプ（尾灯）
だからポジションではない、ポジションと言わない。
テールランプはテールランプ。ご注意くらはい。

>>54
すごい高いね。１１３円って・・・。さっき入れてきたけど
１０７円やったけど＠足立区。確変入ってるな。おめめ。

>>うぐ氏
社外を入れるなら、カヤバのＳＧ３００って言うのがええよ。
オイラも９０の時に入れてたんでオススメ。そんな高くないし。
センタースタンドで立て、リヤタイヤも接地しないし。３００って
言うのがミソ。純正よりチト長いしね。ケツageと言うより、
サスストローク確保って考えるといいかもね。全然いいですぞ。
それと、モリブデンなら、バイクショップなどで売ってる物を買う
必要は無いです。ホームセンターなどで売ってる物で十分。
蛇腹状のチューブの物があるです。値段も安いれす。
内容量が多くて、後どうしよう・・・って思うくらいれす。

ちなみに今は１００に乗っててＳＧ３２５を入れてて、ＮＳＲ２５０
用のステダンも付けてまふ。

60 ：７７４ＲＲ：04/10/25 12:01:47 ID:kUw7+Db8

>>59
足立区はガソリン安いんだね。

ここ1ヶ月の記録
0928 \116 千葉県柏市
0929 \119 埼玉県朝霞市
1002 \110 埼玉県三郷市
1010 \116 東京都墨田区
1018 \114 千葉県流山市
1018 \119 東京都東村山市

いろいろな場所で給油してるけど\110以下はないねぇ
\107は税抜き？って思うくらいの安さだね

61 ：７７４ＲＲ：04/10/25 15:04:18 ID:GKwAOlbY

>>55 ～　>>58
漏れもキコキコ鳴るからサス変えよと表たけど
センタスタンドの軸と、「センタスタンドしてない時に当たる所」に油さしたら
直ったよ。

でも2ケツが多いのでサス変えます。>>59ナイス情報。

62 ：７７４ＲＲ：04/10/25 15:48:32 ID:GqL4zUwN

￥106です。
たぶん水入れてる

63 ：７７４ＲＲ：04/10/25 20:23:25 ID:H+0aY5oE

>>61
激しくレポｷﾎﾞﾝﾇ

俺も300付けたい

64 ：７７４ＲＲ：04/10/25 21:23:32 ID:+P+TFAAA

SG300良いよ～～
取り付け時に１０mmワッシャー２枚必要に
成りますので要注意

65 ：７７４ＲＲ：04/10/25 21:57:53 ID:vT9l0/Gc

カヤバ(KYB)って300あったんでしょうか？　検索してもないみたいなんだけど・・・
欲しかったんだけど、290mmがラインナップ中、一番純正に近かったので先月買いました。

http://www.kybclub.com/html/M-scooto.shtml

おいらは90にSG290入れてます。　かなりいいですよ。
今は固さを最高にしてますが、重量級２人乗でも底付き無くしっかりギャップを吸収してくれます。
デイトナの275mmもいれたことありますが、若干KYBのほうが柔らかい感じで
平均70km/hの街乗りリードの、まったり乗り心地が更に楽になりました。
どちらでも純正に比べればかなり乗りやすくなるとおもいますが
似たような値段であれば、若干長さＵｐになるカヤバの方がお勧めです。
寿命とかはわかりませんが・・・どうなんでしょう。

66 ：７７４ＲＲ：04/10/25 22:52:49 ID:fwesND4p

>>65
はぁー、お勉強になりました。
私も90に乗ってますが妻と二人乗りしたときにショックが気になってました。
カヤバのSG290ですね、値段も安いしいいですね。早速替えてみます。
あとはミラーだな、あれはでっぱりすぎ。

67 ：７７４ＲＲ：04/10/25 23:00:23 ID:1ssDsHtu

100に付くお勧めの社外というと何になるでしょうねぇ。

68 ：56：04/10/25 23:31:55 ID:acW5EpgH

>>59,60
東京ってガソリン安いんだな。

　９／２８　東大阪市小阪　　＠１１５円
１０／２０　大阪市天王寺区　＠１２１円
１０／２５　大阪市大正区　　＠１２４円

69 ：７７４ＲＲ：04/10/25 23:44:51 ID:vT9l0/Gc

えっ？　昨日入れたけどそんな高いんだ・・・
10/24　　大阪市平野区　＠104円　（セルフ）　でした

70 ：７７４ＲＲ：04/10/26 00:38:55 ID:pSjv7nkV

>>69
税込みで？

71 ：７７４ＲＲ：04/10/26 01:20:46 ID:t2Z4od/M

ちなみに、だれもきいちゃいないが・・・

１０／１９　千葉県市川市　＠１１６円
まぁまぁ普通か。

72 ：７７４ＲＲ：04/10/26 01:27:07 ID:lbaAYFZ/

>>71
君はもしかして・・・
墨田区も\１１６ですよ。

73 ：７７４ＲＲ：04/10/26 01:33:31 ID:wvZPFOou

ポマイラまだ2stなんか乗ってんのかよ！
もう少し地球環境のこととか考えような
ココだけの話お勧めはリード100だぞ、燃費良いし安いし加速も良い。

74 ：７７４ＲＲ：04/10/26 01:39:16 ID:pgs/U7pR

昨日のＲサス＆ガソリンのカキコをした者です・・・。
>>60
イヤ、普通に税込みだよ。セルフだけどね＾＾。
と言うか税込み表示でないと今はダメでしょ？。

>>61
オイラのソースが役に立つですか、それはよかった＾＾。
それと何名かの方が興味を持たれてる様ですな。
でもって、>>65氏が言ってる、
「290mmがラインナップ中、一番純正に近かった」
と言ってますが、その通りで純正は２８５ｍｍです。
（だったはず・・・）ウチも女を乗せるので２乗りの時の
車体の沈みが気に入らなかったので、気持ち固め＆
財布の中との相談＆車とバイクの足はカヤバ、と決め
てるのでＳＧシリーズとあいなりました。ほいで>>64氏
の言う通り、ワッシャーがあった方がいいです。サスの
下側の取り付けボルトを通す所が、隙間ができるトコが
あります（説明ベタですまぬ）。そこをワッシャーで埋め
ボルトを通すと良いでしょう。全くフィーリングが変わるよ。
乗り手の好みだと思うけど、Ｒサスが決まると今度はＦサス
に不満が出るかもしれんけど・・・。
（Ｒサス変えた次の週末にＦサス純正をオーダーしに行った）

>>67
間違ってないと思うが、１００は純正が３００ｍｍだったと
思う。だからオイラはＳＧ３２５を入れた。あんまり３００以上
って無いから（オイラが知らんだけかも）オススメしたいトコ。
探せば絶対に品物はあるはずです。変えようと思ってる方
ガンバってくらはい。サスが入ってるパッケージには適応車名
に「リード」とは記載してません。ご注意あそばせ。質問があった
ら答えるからねぇ～～。でも、タイムラグがあったらすまぬ・・・。

75 ：７７４ＲＲ：04/10/26 01:50:59 ID:pgs/U7pR

>>65
あうっ！、今改めてあなたが張ったカヤバのページを見ました。
３００がリストから消えとる・・・。んなアホな・・・。でもウソじゃないよ。
実際に入れてたから。ほいでも無いなら２９０になるのか・・・。
本当に３００はあったからね、本当だよ。カヤバに電話してもらっても
いいだよ。

でも随分前になるのか？。そんなに時代は流れてるのか？。
何か「刻の涙を見た」感じだ・・・。

76 ：７７４ＲＲ：04/10/26 08:22:26 ID:vs/U5f2e

リー100海苔なんですが、290mmのショックを入れても問題ないでつか？
車高が下がることによって、マフラーや下回りを擦りやすくなるとか…。
逆にあまり長いの入れるとセンスタが立てられなくなるのは聞いたんですが。

77 ：７７４ＲＲ：04/10/26 10:36:12 ID:Th1fuIjW

>>68
東大阪あたりが行動範囲なら深江橋ら辺も安いぞ。
１０／２１　大阪市城東区　＠１１３円　セルフ
あと大正にも似たような値段の所があるぞ。４３の弁天町向き入り口の脇にある太陽ね。

スレ違いなのでsage

78 ：７７４ＲＲ：04/10/26 17:45:33 ID:qQ/JiBfu

この人のは何でしょう？
310mmらしいんですが。汎用でしょうか？
ttp://www.geocities.jp/nprpt359/makemystyle.html

79 ：78：04/10/26 21:51:49 ID:qQ/JiBfu

こういうのでしょうか。落札ｳﾏｰ？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c75011215

80 ：67：04/10/26 22:12:43 ID:xi2fdcOk

>>74氏　ベリーサンクス。

81 ：65=69：04/10/26 22:24:04 ID:pPsj86CT

>75
300あったんですか・・・おいら（ややこしいので僕と言いますね）も欲しかったなぁ。　現在のSG290でも充分に満足してるけど
尻上がりが好きなんでもちっとだけupさせたかった。
290はセンスタス立ての後輪の浮き具合や、コーナーでのサイドスタンド擦りを考えたら
普通に改善という感じでは一番いい長さだとは思います。（９０で）
自分はワッシャーはめてないですね、購入した付属品のまま状態です。
・・・というか気づかなかった。　２千キロくらい走ってるけど異音も無く問題なさそう。
面倒なのでそのままにしておこう・・・

>70
もちろん全部込です。
今日気づいたんだが、プリペイドカード式で、高額のプリペイドを買えば１-２円の割引あるシステムの店なのね。
いつも高額プリカ使ってるんだが、改めて見ると店頭表記の値段(114円)と違いすぎる。

週２くらい給油するが、ここ半年くらいは104以上払った記憶無いし。
もちろん９月に入って世間で10円以上大幅値上げされたときも全く変わらなかった。
どうも給油コンピュータのシステムがきちんと更新されていないっぽいので参考にならないですね。

82 ：７７４ＲＲ：04/10/27 02:13:00 ID:NubcNLaL

>>７４です、こんばんわ。
　
>>７６
車高が下がって、問題が起きると言う話ですが
１０ｍｍの違いだからねぇ・・・。あなたの体重が
どうか？って事も含んで考えないとイカンのかも。
後、足が長すぎてセンスタでもＲタイヤが接地と
言う事もありえますが、３２５を入れてるオイラの
リードは接地してまへん。

>>７８
それ、どこかで売ってるのを見た事があります。
でもって、このサスのスプリングに注目して欲しい。
スプリングのストローク（長さ）が短い。これだと、
体重が重いリードに合う様に感じません。（おいらの考え）
もし、２乗りをしたら間違いなくスプリングが潰れたまま
走行してる事になると思う。それじゃあサスペンションと
しての動き・働きをしない。んで、ここの人はＢＯＸも付いてる。
中身によりけりだけど、リヤ荷重だよね。
余計な事だが、見たままだと「ロードパル」の純正サスに見えるよ。
車種が解らんかったらググッてね。

83 ：７７４ＲＲ：04/10/27 02:42:52 ID:NubcNLaL

でもって続き・・・

>>７８
やふーの品物。ＫＮ企画って雑誌にも出てるトコだから
悪い物ではないと思います。で、４本出てるけど右の赤
だったらいい様な気がします。銀の３本と全然違うでしょ？。
まずショック本体の太さ。スプリング巻き。違うよね？。
あくまでも５０ｃｃ向けって感じだよね。しかし赤のサスって
ＳＧ３２５に似てる・・・。安く済ませたいならいいかもね。
１５ｍｍの差しかないし。でもこのページでは５０ｃｃ向け
のお題で出てるからどうなんでしょ・・・。

>>６７or８０
とんでもない。どういたしまして＾＾。大事な仲間や！。

>>８１
おろ？、ワッシャーを入れてない？。そうなんだ＾＾；。
でも、できる事なら入れてやって欲しい。たぶん、
通しボルトを入れて締め込むと、下部の「コ」の字の
トコが狭くなってると思います。直接的に可動するトコ
ではないけど、金属疲労はあるかもしれません。
下部にサビが出てなければいいのですが＾＾；。

84 ：７７４ＲＲ：04/10/27 02:47:44 ID:NubcNLaL

あぁ～、「右の赤」じゃなくて「左の赤」じゃん・・・。

逝ってきまふ・・・。

85 ：７７４ＲＲ：04/10/27 14:11:19 ID:Ph5yywN0

>>82 83
超サンクス！

今日はスクリーンを取り付けてみたいと思います。

86 ：７７４ＲＲ：04/10/27 16:20:41 ID:yKeVnU4c

漏れのＡＢＣだかの２９０ｍｍって長さどんぴしゃのを９０に入れてるが
やはり下が合わなくてワッシャーかました。
性能に関しては純正と同じかとｗ

87 ：７７４ＲＲ：04/10/27 17:08:08 ID:Ph5yywN0

リード100用の純正スクリーンって90にはポン付けできないの！？
なんかちょっと幅が合わないんですけど・・・。

ステーに左右2つずつ穴があって、
1.ボルト
2.ナット
3.ボルトを通す筒状のもの
が1組ずつあるんだけど・・・。

いいんだよ、オッサン仕様でも！寒いんだから！

88 ：７７４ＲＲ：04/10/27 19:55:31 ID:cir8eCLi

>>87
９０のスクリーンが１００には合うらしいけど。
ってか、取り付けステーの幅は合わないかも知れないね。

１００のステーは９０と違ってミラーと共締めじゃないから
工夫次第で取り付けできるかもね。

89 ：７７４ＲＲ：04/10/27 20:00:43 ID:y3OZaLy7

外品ダンパーなんて要らないよ！　純正ダンパーの下側ばらして、適当なスプリングカラーの次にダンパーシャフトのねじに合うボルトを入れて組めば良し。
見かけのストロークが10ミリほど延びてバンク角は増えるしプリロードが掛かって適当に堅くなるのでとってもグッド！
サイドスタンンドのみならＬ100サスもボルトオンOK!
アンダーも消えてとってもいいよ。

90 ：７７４ＲＲ：04/10/27 23:21:36 ID:50aI3aT7

メッシュにしているせいかフロントのオイルシールが抜けちまいました。
ちょっとハードにブレーキングするとカツンと底付きしてたからヤバイとは思ったてたが。
とりあえず予備のフォークに交換してバイク屋で直してもらいます。
ついでに液面上げて固めに仕上げようかと思ってる。
フォークオイルも硬いのにしてみるかな。

91 ：７７４ＲＲ：04/10/28 02:04:17 ID:aLg+N7aJ

コンビブレーキってのは、左側のブレーキを引くと
前輪のブレーキも作動するって事ですか？

うちの100にコンビブレーキって書いてあって、何が何だかワカラン。

リード100とゼファーとセロー乗りより

92 ：７７４ＲＲ：04/10/28 02:53:33 ID:3Wuw5x/O

うちのリー１００もコンビだが、
左ブレーキしても、右が機能してるとは思えない。
右のブレーキに手を添えたら、ブレーキがかかった様になるの？

93 ：前スレ889：04/10/28 03:11:02 ID:SrYROBs+

K札から
パクられた50が見つかった━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!
との連絡が入ったので見に行ったら、あまりの姿に...orz

94 ：７７４ＲＲ：04/10/28 04:37:14 ID:+xTM8nIe

>>93
ｹﾞﾝｷﾀﾞｼﾃ( ･ω･)ﾉﾞ
俺も50(現行だけど)乗りだよ。
あまりの姿って、パーツ取られたの？

95 ：７７４ＲＲ：04/10/28 06:55:48 ID:4WsmLMej

>>91,92
コンビブレーキではリヤブレーキレバーを握るとフロントが半分ほど効く。
そのときフロントを握ると半分くらいまではスカスカ。
停車時にでも試してみればええじゃろ。

96 ：７７４ＲＲ：04/10/28 11:29:22 ID:RGHIQW/z

【大きなお世話だコンビブレーキ！】
なんていうスレもありましたなぁ‥ｗ

97 ：87：04/10/28 12:38:57 ID:fl/UoprO

>>88
ありが㌧！
ワッシャーを入れればなんとかつきそうでつ。
3mmくらい無理してますが・・・。

98 ：７７４ＲＲ：04/10/28 12:51:16 ID:rh3t2/oZ

リード90が壊れたら、キャビーナでも買うかなｗ
キャビーナが足元フラットだったら、完璧なバイクだったのだが。

99 ：93：04/10/28 13:58:29 ID:+k6kAp1d

>>94
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ありが㌧漏れのも現行型ですたよ...

車に追突する事故を起こしたみたいで、
K札が車両を回収して、車台ナンバーから漏れの物と判明して連絡が来ますた。

状態としては前半分が大破(詳細は下に)って感じだったんで、
かなりの事故かと思いきや、「その事故」での破損個所はFタイヤのフェンダーが数cm割れただけとの事。

おまけに追突された被害者がｱﾌｫだったため、通報前に犯人と少し話をしていたらしく、
犯人が
( ´∀｀)<家が近くなんで、ちょっと行って来ますよHAHAHA
と言ったのを真に受けて、免許等で確認する前に逃がしたようで、犯人はまだ逃走中...

確認した時の状態は、
本体のカウルが割れて、フレームが見えてたり、
ハンドルが90度曲がって、ライトとメーターカバー部分が外れて前後に配線だけでぶら下がってる感じですた...
おまけにナンバーが2種(ピンク色)の物に交換され、その下に白のテープを三角形状に貼って偽装してあったんで発見が遅れた様子...

今回の事故を起こす前からこの状態で、ハンドルも切れない上に、速度も確認できない、
ライトも機能してないうようなバイクに乗ってる犯人を野放しにしてたK札もなんだが、
それ以上に犯人を取り逃がしたｱﾌｫな運転手の方がムカついてしょうがない...

今日、知り合いのバイク屋が直せるか確認しに行ってくれる予定なんだけど、
廃車確定なんだろうなぁ...('A`)

100 ：７７４ＲＲ：04/10/28 14:13:17 ID:gFgJpKxF

>>98
屋根が有るだろフラットだぞ。
まぁ大型キャリアつけて箱つければ荷物はかなり載る。
箱の上にも積めるし。

101 ：７７４ＲＲ：04/10/28 16:46:32 ID:JX6a4Gur

>99
パクられた藻前も悪いぞ

102 ：７７４ＲＲ：04/10/28 19:55:16 ID:fkXcBHhx

漏れもそう思ったけど
気の毒過ぎて書けなかったのに・・・

103 ：７７４ＲＲ：04/10/28 21:33:41 ID:HPkjmufv

いや、どう考えたってパクる方が悪いだろ

104 ：７７４ＲＲ：04/10/28 22:22:23 ID:3KMlsBKq

>>103
パクる方も悪いが、パクられた>93も悪い。

105 ：７７４ＲＲ：04/10/28 22:27:41 ID:JwGdPVyN

じゃ、みんな悪いってことで

106 ：７７４ＲＲ：04/10/29 08:24:31 ID:2GnrJEBE

どんなに注意してても絶対にパクられないなんて保証はない。
それこそプロに狙われたらひとたまりもない。（プロがリードを狙うワケないが）
どう考えてもパクられるほうは悪くない、パクるほうが悪い。

107 ：７７４ＲＲ：04/10/29 09:07:11 ID:5d49SBii

ただ、>>93の文章を読んでるとＤＱＮの臭いがするのは
何故だろう。

108 ：７７４ＲＲ：04/10/29 09:30:12 ID:Lw/AMdvJ

皆様、お久しぶりです。
前スレでバイク屋さんにマフリャー詰まりと言われたり、
走行中に失速、焼きつき？と言われて6万欝死になってたものです。
先日リード90直りました。原因はマフラーでもなく、焼きつきでもありませんでした。

キャブのメインジェットがポロリとフロート室に落ちかけていました。
今までのも燃調が濃すぎてスピードがでず、失速は濃すぎのトドメが刺さったのが原因だと思います。
プラグがもう真っ黒濡れまくり(かぶりまくり)状態でした。
この事に気付き、キャブをフロート室だけはずすと、メインジェットが落ちかけでした…。

元に戻して、エンジンをかけてみたところ直ってる…。1ヶ月ぶりはもう白煙もうもうでしたが、
快調、スピードもきっちり80km/hまで滑らかにあがります。

また壊れるんじゃないかと微妙に不安ではありますが、今のところは問題ないのかな…。
皆様にはご迷惑をおかけして誠に申し訳ありませんでした＆ありがとう。
これからもこのスレに伺いますので、よろしくお願いします。

109 ：７７４ＲＲ：04/10/29 09:40:52 ID:/bYlb1av

>>108
ガンガレ。超ガンガレ。

110 ：７７４ＲＲ：04/10/29 10:54:33 ID:g8uPrPzm

メインジェットの脱落って稀にあるんだよね
ジェットがぶらぶらしてる時は、急に調子が悪くなったり
また直ったりするんで「直ったのかな」って出かけると
出先で動けなくなったりするんだよね。

111 ：93：04/10/29 12:19:50 ID:CbDwZD8c

>>100-106
皆さんも言っている様に、今回は盗まれた漏れも悪いということで、
昨日、次のリード（予定）のために近くのホームセンターでワイヤーロックを買ってきますた。

>>107
今になって改めて読んでみると確かにDQN臭い文章なっちゃってますね...
窃盗から事故に発展したのにもかかわらず、K札から捜査の打ち切りを宣言されてしまい、
怒りが再燃し、あんな文章になっちゃいますた...(;´Д｀)

車両を確認した店長の話しでは、
バッテリーカバーが縦に真っ二つに割れていたり、ハンドルの左手部分が90度手前に曲がっていたことから、
オフセット衝突風に何かにぶつかった様で、メインのフレームが斜めに歪んでいるらしく、
直すよりも中古を買ったほうが安く済むし、安心して乗れるという事で、
廃車が確定しますた。

112 ：７７４ＲＲ：04/10/29 15:31:41 ID:OGynP6uG

次のリードって4stなんですか？

つうか生産中止じゃなかった？

113 ：７７４ＲＲ：04/10/29 17:30:48 ID:G9nRNMLt

つうか生産終了

114 ：７７４ＲＲ：04/10/29 18:59:37 ID:mIchgsdl

つうか話せりゃええやん携帯やし

115 ：７７４ＲＲ：04/10/29 19:00:05 ID:H+gpzLmv

>>111
それは災難でしたね。でも、確かにスクーターの場合、同じ車種にこだわりがあったとしても
程度のいい中古を買いなおした方がよさそうですよね。

　ともあれ、私は「Ｋ察」と言う単語の選択がよくなかったのかとも思います。
　ユリウスカエサル曰く
「文章は単語の選択でその価値が決まる」

116 ：７７４ＲＲ：04/10/29 22:18:12 ID:qNPSsHqS

ウインカースイッチが壊れたみたい・・・
勝手にキャンセルされたり、ウインカーが暴走したりするｗ
スイッチを押さえつければ普通に動作する。
あ～直すの面倒だ・・・

117 ：７７４ＲＲ：04/10/30 01:30:30 ID:nQfQX+OB

漏れのはライトスイッチが不具合出まくり。
最初から付かなかった時は、ハイビームから戻すと点灯する。

あぁ、もう嫌ぁ(´ι _` )

118 ：７７４ＲＲ：04/10/30 03:09:27 ID:1GPsSg4M

廃車ですか、ご愁傷様です。
同型車を買えばパーツ取りに使えて(ﾟдﾟ)ｳﾏ-かも！？

うちもライトがついたり消えたりしたので
カウル外して確認してみたらバルブに差すコネクタの端子が
曲がっていて接触不良になっていました。
端子の間借りを直して鉛筆こすりつけて見事復活。
球切れだと思って替えを買ってきたのに無駄になりました。

119 ：７７４ＲＲ：04/10/30 03:10:41 ID:1GPsSg4M

上２行は>>111さん宛

120 ：７７４ＲＲ：04/10/30 09:17:13 ID:sXWmSc/x

ｲﾝｷﾝﾀﾑｼに効く(･∀･)ｲｲ!薬教えて
ﾁﾝｺ痒いYO!ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

121 ：７７４ＲＲ：04/10/30 12:46:37 ID:QqOmMyFs

赤チン

122 ：７７４ＲＲ：04/10/30 18:51:39 ID:4EuXjWth

最近電気系統が接触不良ぎみ・・orz

リー90

123 ：７７４ＲＲ：04/10/30 19:40:25 ID:8KPToCZN

雨上がりに左ウインカーが最初の１，２回調子悪くなる。
雨中走行は平気なのだが。

124 ：７７４ＲＲ：04/10/30 20:04:05 ID:/+v9PD9c

>>123
雨水進入です漏れのも成る

125 ：７７４ＲＲ：04/10/31 01:59:47 ID:bvGS0nHa

グリップヒーターを取り付ける際の電源はどこから取りますか。
ヒーター専用の電源取り出し用カプラとかが
すでに車体のメインハーネスにあるのでしょうか

グリップヒーター用の配線なら相応のワット数対応だと思うし。
シガーライター付けようと思ています

126 ：７７４ＲＲ：04/10/31 02:00:31 ID:bvGS0nHa

１２５です
リード１００です

127 ：90海苔 ◆7UGUSEXf.o ：04/10/31 02:18:54 ID:6Z6aI48l

>125-126
なんか
バッテリー周辺にGH用の配線が余ってるらしーよ

シガーライター「ソケット」をつけるんでしょ？

リード海苔さんは運転中にタバコ吸うのはご法度でよろしく

128 ：７７４ＲＲ：04/10/31 02:31:54 ID:bvGS0nHa

>>127
即レスありが㌧(´ー｀)ノ
フロント剥いでみまつ。
タバコは吸いません、車用のアクセサリやらレーダーやら繋いでみようかと
もくろんでます

129 ：７７４ＲＲ：04/10/31 10:10:07 ID:CTVav3xS

>>125
Gヒーターどこでいくらで購入しましたか？

130 ：７７４ＲＲ：04/10/31 10:48:30 ID:tUJay+CU

ワシは純正だったので、説明書みながらだったな。

定価の15%引きで今年の4月くらいに買った。

131 ：７７４ＲＲ：04/10/31 10:49:56 ID:tUJay+CU

買ったのはドリーム店だったと思う。

横レスすまそ

132 ：７７４ＲＲ：04/10/31 13:03:49 ID:b+6LUTQr

>>127
ウワサ刑事ｗ

133 ：７７４ＲＲ：04/10/31 21:33:32 ID:nFJdko2q

>>128
ＳＭの配線図見てもＧＨ用のコネクタがあるよ。

134 ：７７４ＲＲ：04/11/01 22:05:08 ID:OTUbI3nQ

>>122
100に乗り換え検討汁( ﾟДﾟ)

135 ：７７４ＲＲ：04/11/01 22:30:16 ID:Ih9OvFe8

100の新車って高くなってね？

136 ：７７４ＲＲ：04/11/01 23:54:02 ID:q56aGxDu

>>135
単純に安く販売している所の在庫が無くなって
高く売ってた所だけになったんだと思われ．．．

137 ：７７４ＲＲ：04/11/03 00:26:15 ID:F1SPCikR

あげです

138 ：７７４ＲＲ：04/11/03 15:52:28 ID:lKjCgmSH

>>135
まだ足立区の環七沿いに本体18万弱（税込み）で出すところはある。
諸経費も安いほうだ。
店頭には置いてないから直接聞いてみな。
あと数台だそうで、ほんとにリード１００がほしい客にしか売らないつもりらしい。
再来年の春まで残っていたら俺の３台目として買うけどね。

139 ：７７４ＲＲ：04/11/03 16:31:02 ID:gL0sIfoe

リード１００買いました。
まだ５０キロしか走ってないのですが、確かに便利です。
サイドスタンドと前カゴを付けました。
風防を付けるかどうか迷ってます。
やっぱり、アサヒ風防より純正の方がいいのかな？
値段はたいして変わらないみたいだし。

140 ：７７４ＲＲ：04/11/03 19:01:15 ID:lzZfMLer

レッツも持ってたから前カゴの便利さはわかるけど、
市販前カゴのスタイルにどうしても抵抗があって
代わりに前キャリアにしたけど使い道無かった･･･
キャンプツーリングとかだったらマットとかシュラフを
くくりつけられて重宝しそう。

141 ：７７４ＲＲ：04/11/03 22:47:45 ID:UmZOL8de

新車出ないのかなぁ

142 ：７７４ＲＲ：04/11/03 23:16:52 ID:xhjy+AIZ

次出ても４ｓｔじゃないの？。

２ｓｔの方がいいけど・・・。

143 ：７７４ＲＲ：04/11/04 04:14:03 ID:GPXvzFIf

>>139
純正にしとけ！間違いない。
風防付けると最初は違和感あるが3日で慣れる。
>>140
俺も他車種用を流用して前キャリア付けてる。
純正前カゴも手元にあるが原チャリも二種くらいの速度域だと前カゴは辛いね。
ネットでも付ければ飛び出しは防げるかもしれんが激しくカコ悪いし。
が、しかし、同じく普段は使い道が無い。
キャンプツーリングの時に携帯クーラーバックとテントとマットを括りつけたくらい。
あまり積むとライトが荷物に反射して特に夜の田舎道だと視界が悪くなるね。
取り付け位置をあと5cmくらい下にすれば多少はよくなるかも。
まあ、見た目のアクセントにはなってるようだ。

144 ：７７４ＲＲ：04/11/04 15:50:02 ID:0MEBgDHX

---------------第二回2ch発■80年代位のﾎﾝﾀﾞ車オフ---------------
●[場所]葛西臨海公園
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.51.50.9N35.38.19.5&ZM=7

●[日時]１１月２３日　PM４時～PM６時半位

●[参加可能車種] 『８０年代と、その２～３年前後のHONDA生産全車種』

●[内容]
車体紹介　純正ﾊﾟｰﾂ情報　盆栽自慢ｗ　（応急修理大会あるかも？）
あとは、気ままに突発参加者で小走りでもする。希少車登場は皆で拍手汁

●[前回参加車種]
CB750F　CBX1000　NS400R　CB250RS　ﾎﾗｲｿﾞﾝ　レブル

145 ：７７４ＲＲ：04/11/04 16:51:53 ID:Ve1zcJRr

>>143
リー１００用純正風防メーカーに在庫無いぞ

146 ：７７４ＲＲ：04/11/04 16:53:44 ID:K/fA5J00

有る程度発注したら生産するんじゃね

147 ：７７４ＲＲ：04/11/04 16:56:56 ID:20C28rS4

今初めて気付いたことなんですが、
リードとリードをかけているタイトルなんですね。

148 ：７７４ＲＲ：04/11/04 16:59:15 ID:FY0tgViN

149 ：７７４ＲＲ：04/11/04 17:06:28 ID:AEo9/rh8

4ＳＴリードいつ出るの？
イタリアホンダのリード１２５がそのまま入ってきたりして

150 ：７７４ＲＲ：04/11/04 18:25:17 ID:ts8/zY7q

>>145

おや、先月リード１００の純正風防つけたばっかだったんだけど、運がよかったのかな。

151 ：７７４ＲＲ：04/11/05 00:09:42 ID:RUp52u6V

>>149
その前に中国のモデルって無かったっけ？
どうしても関税の問題もあるからイタリアあたり
からは無いと思うだ。

152 ：７７４ＲＲ：04/11/05 00:23:42 ID:KpXn5nT0

復活はないだろうな。
スクーター創世記からあったタクトも廃盤になってるし。

個人的にはＤｙｌａｎ辺りをリードとして発売してもらいたいものだが。
ttp://www.hw-passage.co.jp/import/dylan/dylan.html

153 ：７７４ＲＲ：04/11/05 03:20:11 ID:vqXurlQK

>>147
最近はテンプレからライオンのリードが抜けてるな。
http://www.lion.co.jp/new/reed/

154 ：７７４ＲＲ：04/11/05 19:08:33 ID:wVy72dKa

>>152
リード海苔としては足元フラットは譲れない。

155 ：７７４ＲＲ：04/11/05 23:13:13 ID:IqohJLmR

俺の100
4万Km突破age

156 ：７７４ＲＲ：04/11/05 23:28:21 ID:SP9OS5Ir

>>155おめ

157 ：７７４ＲＲ：04/11/06 00:54:27 ID:iyFWpbQh

リード１００で職安へ行って来た。
なぜかリード１００が多かった...orz

158 ：７７４ＲＲ：04/11/06 02:37:43 ID:xovcRYXg

>157
おっちゃんに優しいスクーターなので・・

159 ：７７４ＲＲ：04/11/06 11:11:04 ID:EpaxEZwG

>>154
禿道！

160 ：22歳リー海苔：04/11/06 12:53:20 ID:fGpgxtvt

(´･ω･`)やっぱリードはおっちゃんバイクなのかな、、、
まあ気にせず乗ってるんだが

161 ：７７４ＲＲ：04/11/06 14:01:06 ID:ooxhElHB

>>160
間違いない。　

162 ：７７４ＲＲ：04/11/06 19:23:09 ID:LgIZvd83

知り合いのバイク屋ではオヤジが来て「俺みたいなのが乗れる奴」とか
「デカスク乗りたいけど免許はおまけの原付だけ」ってオーダー入れる
と無条件でリードにされるらしいｗ

163 ：７７４ＲＲ：04/11/06 19:28:28 ID:oEzSf+Yp

ﾁｬﾝﾊﾞｰと毒ｷﾉｺで、工房の注目の的でつ、うちのリード90。
盗まれそう(>_<)

164 ：７７４ＲＲ：04/11/06 20:52:22 ID:XmXSpV+E

>>163
毒ｷﾉｺってなに？（ｗ

165 ：７７４ＲＲ：04/11/06 21:42:27 ID:YyFFKQhz

>>164
スーパーマリオブラザーズ２

166 ：７７４ＲＲ：04/11/06 22:51:37 ID:oliXVLGT

右直の誘引事故でこけた。右足に全体重がかかったみたいでひびが入った。
該当車両は停止もせず逃走。ナンバーも覆えてないからつかまる見込みなし。

ごめんよリード、傷だらけにしちゃって・・・。

167 ：７７４ＲＲ：04/11/06 23:03:35 ID:JJgHtkMg

警察の立て看が頼りでつか？　

168 ：７７４ＲＲ：04/11/06 23:12:31 ID:DFkgC02B

>>166
ここの住人で全面的に協力するよ。
どんな小さな手がかりでも教えてくれ。

友達もタクに当て逃げされて、ｋ察と協力してがんがった。
そん時は車の色とナンバーの頭文字が決めてだたーよ。

とりあえず鶴。　そして(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

169 ：７７４ＲＲ：04/11/06 23:39:10 ID:2XPMMzs2

皆さん任意保険入ってますか？
俺も入ろうと思うのですが、どこの保険が良いとかあったら
教えて下さいm(_ _)m

170 ：７７４ＲＲ：04/11/06 23:44:57 ID:/Fyu60Ax

と言うか、あなたは車・車の免許は有りますか・・・？

どう？

171 ：７７４ＲＲ：04/11/06 23:54:45 ID:2XPMMzs2

>>170
車は以前所有していましたが、今はリー100のみです。
ですので、原付二種のみでの任意保険を考えています。

172 ：７７４ＲＲ：04/11/07 00:10:10 ID:m/Luc9b3

>>171
善労災とかは？対応もわるくなかったけど。やすいしね。
7000円弱だったかな。

173 ：７７４ＲＲ：04/11/07 00:19:01 ID:UOQDERlS

参考までに↓全労災。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097692186/949-950

174 ：７７４ＲＲ：04/11/07 10:20:28 ID:gW3DMruj

>>169
漏れは車の保険でやってまつ。
確か6000円かな？　

175 ：７７４ＲＲ：04/11/07 10:43:13 ID:OIJb3Zq2

>>172-174
情報有り難うございます。
全労済は、何か大変そうですね。
もうﾁｮｲ情報集めてみます。
引き続き、お奨め等ありましたらよろしくお願いします。

176 ：７７４ＲＲ：04/11/07 12:10:36 ID:DqWj5x++

こっちで

【任意】　保険統合スレッド　【事故】3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1096984469/

177 ：７７４ＲＲ：04/11/07 16:29:39 ID:dyaPXlL7

>>160
をを。22歳ﾅｶｰﾏ。。

リードがセカンドになりそな予感…
TVR捜索願を出してきた

178 ：７７４ＲＲ：04/11/07 16:30:06 ID:Oz2wvN54

中古のリー100を買いました。
来週が納車です。楽しみです。

179 ：７７４ＲＲ：04/11/07 17:05:53 ID:dyaPXlL7

TVR…( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ﾋｿ
VTR('A`)

>>178
購入おめ～

180 ：７７４ＲＲ：04/11/07 20:14:18 ID:A/rmX7z0

>>179
ＴＶＲってコレかもしれない・・・。
ttp://www.kakaku.com/kuruma/images/car/TVR_tuscan.jpg

181 ：７７４ＲＲ：04/11/07 21:22:54 ID:EqakHh0V

>>178
おめでと（･∀･）

漏れも中古だたーよ。
2万キロ・バッテリー新品・Bパット新品・タイヤ前後ツルツルで7万円。

その後にタイヤ交換したんだが、いいタイヤ履いたらグリップが全然
違うので驚いた。

それはそうと皆さんに質問をさせていただきます。

中古で買ったバイクは、どの辺を注意したらいいすかね？
ヲクでパーツリストと展開図を買ったので、自分でできそうな箇所は
見たいと思っております。　宜しくお願い致します。

182 ：７７４ＲＲ：04/11/07 22:13:19 ID:hT9b2CZ1

>>181
納車おめ！
自分は去年３万ｋｍのを５万で買いました
バッテリー・タイヤ・パッドを交換したなら
あとはベルトとウェイトローラーの交換がおすすめです
それからエアフィルターの清掃か交換かな？
自分はベルト１万、ローラー５千で交換してます
自分でやれば安いしね

183 ：７７４ＲＲ：04/11/07 22:17:56 ID:dyaPXlL7

>>180
西部警察の事故のときのアレ。

>>181
２万走ってるっぽいし、駆動系メンテは必要でしょう。
パツクリでシュシュッと、必要ならば交換
あと１万位走ったらシュー交換くらいでいいんでね

展開図ってなんですか？

184 ：７７４ＲＲ：04/11/07 23:26:35 ID:jvmMsYwQ

ＴＶＲ・タスカンやね

185 ：７７４ＲＲ：04/11/08 08:17:32 ID:K4bx5PLL

リード100のヘッドライトバルブ交換した。
3,000円もしたよ。。。

186 ：７７４ＲＲ：04/11/08 16:13:24 ID:LTYJcxyT

>>183
展開図=サービスマニュアルってことなのでは？

187 ：７７４ＲＲ：04/11/08 16:22:58 ID:gev+k/ZA

>>185
ｺｰﾅﾝで40/40Wのバルブが
\1400ぐらいで売ってるからそれを愛用している

188 ：７７４ＲＲ：04/11/08 17:12:09 ID:0IyCbEYR

>>185
バルブが2000円で工賃が1000円だな。
俺は自分で交換してる。寿命は大体25000ｋｍ前後だな。

189 ：７７４ＲＲ：04/11/08 18:50:30 ID:JMHbj80B

>>183
駆動系メンテって自分でできんの？
工具はモンキーとドライバーくらいしかないっす(つД｀)

190 ：７７４ＲＲ：04/11/08 19:08:58 ID:3tKr0Ks+

>>189
原チャいじりの個人サイトなら大抵やり方のってます。
必要な工具はソケットレンチ、プーリーホルダー、
この2点があればたいていのこと出来ます。
プーリーホルダー無い、又は買うのが勿体無い場合は、
結束バンドをうまく使ってドライブフェイスを固定すると出来ますが
使い捨てだし、あまりお勧めはしません。
また、クラッチ側は素人には難しいかもね。

ただ、バイク乗ってるのにモンキーとドライバーしか持ってないってのは
ちょっと、、、、、ホームセンターの安売り品でも構わないから
スパナｏｒメガネレンチ数本とソケットレンチセットぐらいは持っていたほうが良いよ。

191 ：７７４ＲＲ：04/11/08 19:13:06 ID:YsiB8jka

だがプーリのナットのトルクは整備慣れてないと加減が難しい。
整備初心者ならやっぱお勧めしないよ。
多少通常整備慣れてからにしたほうがいい。
プーリー交換はバイク用品店でやってくれるとこもあるから。

192 ：７７４ＲＲ：04/11/08 20:37:45 ID:0IyCbEYR

>>191
＞だがプーリのナットのトルクは整備慣れてないと加減が難しい。

トルク管理というより一度もはずしてない場合は過大トルクでしまってるから
それを緩めるのにどうするかだな。
オレも一度目はどうやっても緩まなくてバイク屋に持っていった。
オートバックスで売ってる車用のインパクトレンチならトルクだけは馬鹿みたいにあるから
それを使う手も有る。ただしそれで締めちゃいかんよ。>>189

駆動系メンテ初心者が良くやる失敗はＶベルトの食い込ませ方が足らずに
プーリーのナットがネジ山にきちんとかからないまま締め込む事によるネジ山の破損。
クランク交換以外に方法はないから５万円は飛ぶから注意するように。

193 ：７７４ＲＲ：04/11/08 21:22:52 ID:3hZHdXfY

質問～(*゜∀゜)
リード１００のプーリ側のフェイスって歯車式ですか？
歯車式だったら、昔WR交換して遊んでたホンダ５０ｃｃスクーター用の特工使えるのですが。。

194 ：７７４ＲＲ：04/11/09 01:56:59 ID:3itQuOhw

歯車式じゃないよ

195 ：７７４ＲＲ：04/11/09 02:20:55 ID:OA3+n/+y

ストップランプが付きっぱなしになる症状に悩まされてます。

何度かグリスアップや調整したのだが
気がついたら付きっぱなになってんだよねえ。

何か良い方法はありませんか？

196 ：　：04/11/09 02:52:01 ID:mRHePQI3

>>195
今、必要なのは政権交代ではないか

197 ：７７４ＲＲ：04/11/09 07:52:13 ID:NQEN16uE

>>195
100だったら持病があったような

198 ：185：04/11/09 07:56:34 ID:/LWacmHX

>>187
ゲッ！　マジですか？！
ウチの近所にコーナンあるのに
ワザワザ高い金払ってバイク用品店で
買っちまいました…orz

>>188
交換は自分でやりましたので、バルブのみで3,000円です。。。
リード100のヘッドライトっていわゆる「電球」
だけじゃなくて黒い台座みたいなモノがついてますよね？
バイク用品店に行ったら３タイプくらい置いてあったんですが、
全部3,000円オーバーでした。。。
ハロゲンとか書いてありましたが、あまり良く分からないので
とりあえずソレを買いました。

やっぱりハロゲンだから高かったんでしょうか？

199 ：185：04/11/09 08:02:21 ID:/LWacmHX

>>195
連カキですみませんが、私もその症状に悩まされてます。
私の場合は付いたり消えたりですが。

200 ：197：04/11/09 08:52:37 ID:0x4Ib0qb

ﾛｸﾞみっけた

355 名前：774ＰＲ：01/12/27 22:07 ID:KjSH8F2E
＞354
いや、右側ブレーキレバーの突起部分にへたりが出て、スィッチが押されなくなるらしい。
あくまでも内輪の話だが。

697 名前：７７４ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/02/09 14:35 ID:uC3QIpO8
>>696
＞damienさん
ブレーキランプスイッチを押す突起が削れてきちゃうんすよ。
だから、レバー交換で、完全に直る事は直ります。
ただ、メッシュに変えれば握り代が減る分改善するって事です。
又、スプリングがブレーキレバー部分についていますが、
転倒などしないのに、勝手に折れてしまってるってな話も良く聞きます。
ご多分に漏れず自分のも折れてました。
フルードは年中交換してます。

747 名前：774ＰＲ ◆qaAw5p3w ：02/02/17 14:40 ID:XQs8qdNN
本日めでたくリード君帰宅。
まだちょい乗りなのでなんとも言えんが。
＞damienさん
ブレーキランプの件判明しました。
原因はレバーでは無く、フロントブレーキレバーに接続されている、
コンビブレーキ用のボックスにセットされているスィッチが減っている模様。
単品では発注不可。ボックスごとしか発注出来ないとの事。
高すぎるぞごるあ！

201 ：195：04/11/09 12:24:57 ID:OA3+n/+y

>>197

過去ログ見れる環境にないので非常に助かりました。
しかし・・まだ7000キロしか走ってない車両なのに・・ホンダはリコール汁！

202 ：７７４ＲＲ：04/11/09 14:50:07 ID:/LWacmHX

私のリードはフロントブレーキよりも
リアのスイッチが臭そうです。
ブレーキランプがつきっぱなしになったときは
リアブレーキのレバーを触ると消えます。
もう慣れてしまいましたが、リアを使ったときは
レバーを離してから更に自分で軽く指先で
レバーを戻す、ということをずっとやり続けてます。

203 ：７７４ＲＲ：04/11/09 17:45:35 ID:Unn/baYg

へぇ～

204 ：７７４ＲＲ：04/11/09 19:11:40 ID:RVPZCX+N

フロントのブレーキレバーがなかなか戻らない。
ストップランプはついてないが。
でも、気色悪いので、指でいちいち戻しています。
リコール対象？

205 ：７７４ＲＲ：04/11/09 21:28:53 ID:rm9MS3EC

>>204
５５６でも吹いてみなよ。只の油切れだろ。

206 ：７７４ＲＲ：04/11/09 22:53:11 ID:bTrfJBOR

油切れに５５６は逆効果では。

207 ：７７４ＲＲ：04/11/09 22:55:52 ID:QVoR47iW

素直にブレーキワイヤー交換したら？

208 ：７７４ＲＲ：04/11/09 23:03:19 ID:v68hCzqX

>>207
リードってフロントディスクじゃない？

209 ：７７４ＲＲ：04/11/09 23:27:41 ID:LQI0xkYe

むしろスプレーグリス

210 ：188：04/11/10 00:11:14 ID:7oPMlADs

>>198
純正バルブは2000円でつよ。

211 ：７７４ＲＲ：04/11/10 06:07:38 ID:3Q9nb8gh

フロントブレーキレバーが戻らないのは
レバーを戻すスプリングが折れているからです
ＰＬのＦ７　Ｆ－４　15です

ブレーキのスイッチはすぐ減りますよね…
自分もリヤのスイッチか逝ってしまって
ハーネスを抜いてフロントだけにしました

212 ：198：04/11/10 07:50:42 ID:Ur04VRZt

>>210
ありがとうございます。
近所のバイク屋を何件か回ったのですが、純正品の在庫が
なかったので諦めました。　でも、値段を聞いてなかったですね。
純正は2,000円ですか？　ん～失敗。
ただ、その日は夜間走行を控えてたので仕方なかったという事で
無理矢理納得しようと思います。
純正品やコーナンの物は、次の時に利用させてもらいます。
（次といっても順調だと、数千㌔先の話ですね。）

213 ：７７４ＲＲ：04/11/10 18:49:25 ID:FaES3iDL

排ガス臭すぎ
はよ4スト化しろ！

214 ：188：04/11/10 19:25:39 ID:7oPMlADs

>>212
他社製ハロゲンランプは1万キロ以内に切れるという意見が多かったですよ。
うちのは純正バルブを３回交換しました。そう、６万キロを遥かに超えてまつ・・・。

215 ：７７４ＲＲ：04/11/10 20:42:41 ID:+WC0zjKm

>>214
一応、純正はスタンレー製だす。
高付加商品は、レイブリックというブランドで売ってますが、
どれも高能率というより、色温度を調整しただけなんですよね。

216 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:38:15 ID:l6uNJEog

大き目の原付が欲しくてリードかアクシスでまよってます
中古ですが、どっちが安定した乗り心地かな？
178センチ80キロなんですが・・・

217 ：７７４ＲＲ：04/11/10 22:55:44 ID:5jCGVOxN

リードだな。

５万キロ以上消耗品の交換だけで問題無いって奴がゴロゴロしてるし。

218 ：７７４ＲＲ：04/11/10 23:49:11 ID:2QTq871D

>>216
最初から完成度があるのがリード。
いじればいじるほど面白くなるのがアクシス。
ホイルサイズの違いが分かれ目かと。

219 ：７７４ＲＲ：04/11/11 00:01:22 ID:dIu6q3nU

>>213
リード50/100ってそこまで臭くないでしょ？
あんまり白煙出ないし

220 ：216：04/11/11 00:04:38 ID:9I5vNAyw

>217>218
レスサンクスです。　リードがいいっすねオサーンぽいところ好きですし。
キーとメットインをつなぐワイヤーは丈夫ですか？
時々切れたりしてカバーを空けれないと聞いたことあるんですが。

221 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:33:00 ID:32L6wOP7

Yのギヤも大きいぞ

222 ：７７４ＲＲ：04/11/11 10:50:09 ID:qK5fIlpA

なかなか壊れないから下駄としては最強。2ストだから最近のシグナススペイシーより速いし。

223 ：７７４ＲＲ：04/11/11 12:29:15 ID:E2pRNeWP

特に攻めてるわけじゃないけど、リアサス、へろへろだね。
表現が難しいが、小道とか交差点とかでちょっと傾けて曲がる時、リアが滑りそうで滑りそうで。
タイヤが減ってるとかそういう意味じゃない。

224 ：７７４ＲＲ：04/11/11 14:27:11 ID:RKdkqgvV

柔らかいとは思う。路面の状態が身体に伝わって来ないというか。
楽ではあるが。
そういう意味でもおっちゃんスクーターだなと思う。

225 ：７７４ＲＲ：04/11/11 17:53:24 ID:uI76b4Jk

デザインそのままで、リード１００ルーフ付出しておくれ。
キャビ９０は良いタマ無いし｡｡｡

226 ：７７４ＲＲ：04/11/11 18:04:56 ID:ES+3V6kF

90のリアサスはKYBの初代50/80用がいいよ
コーリンで昔買った
まだ売ってるかな?ハイト変化無しで振れ一発で収まる
結構長持ちしたし

227 ：７７４ＲＲ：04/11/11 20:34:14 ID:lLSwylxJ

エロ本買った帰り
リード９０でこけた。。orz

228 ：７７４ＲＲ：04/11/12 01:04:16 ID:4ONWs7wn

それはリード90の怒りだな。

229 ：７７４ＲＲ：04/11/12 08:10:14 ID:FkMuxYQZ

>>227
又こけたのかよぅぅ
エロ本だいじょぶか？

230 ：７７４ＲＲ：04/11/12 08:15:53 ID:KrSZffoZ

>>225
LEAD100が出たときCabina100も出ると思ったが出なかった。
SPACY100が出たとき今度こそCabina100も出るかと思ったが出なかった。
仕方がないのでCabina90乗り続けてます。

231 ：７７４ＲＲ：04/11/12 10:56:54 ID:uOyQFczL

>>229
急に猫が飛び出してきて。。(´・ω・`)

エロ本は大丈夫だったけど
ブルゾン破けて、リード９０の右サイドカバーに傷が。。orz

232 ：７７４ＲＲ：04/11/12 14:20:43 ID:u8A86AUb

リード100とスペイシー100の違いってどうですか？
一般的な良いところと悪いところを教えて下さい。
今はリード糊です。

233 ：７７４ＲＲ：04/11/12 14:42:31 ID:VYQXx6HU

>>232
なんといっても2ストと4ストの違いで、
パワー特性から音、フィーリング、燃費、耐久性、メンテナンス性etc
と全然違う。
が、スクーターとしての実用度は似たようなもんｗ

234 ：７７４ＲＲ：04/11/12 15:11:49 ID:MIjHS0qs

>>233
ありが㌧！
スペイシーが4stだったんだ。
勉強しなおします。それすらもわからなかった＿|￣|○

235 ：７７４ＲＲ：04/11/12 16:26:37 ID:yGD3xjEz

>231
ナイロン製のブルゾンはすぐ破れる（溶ける）ね。
前に自転車でコケたときはブルゾンと中のフリースまで穴開いてた・・。
お大事に。

236 ：７７４ＲＲ：04/11/12 21:34:11 ID:fLIsEU6u

>>234
スクーターとしての実用度

リード
・メットインはフルフェイス＋若干余裕あり。
　底が平らでほか弁等の安定も良い。５ｋｇの米と4日分のおかずが入る。
・前後１０インチのタイヤはどこのバイク屋でも大抵在庫があるから
　パンクしてもすぐに交換可。

トデイ１００
・メットインはフルフェ１つ入れると余裕なし。
・特殊なサイズの１２インチのフロントタイヤは在庫を持たないバイク屋も多い。

スペ１００に乗るためにはスペ１００スレの>>1に書かれてるような事を覚悟する必要がある。　
コレを読むと正直、ここまで妥協が必要なスクーターなんて・・・と感じるだろう。

237 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:13:44 ID:dt9r5jCu

･゜・（つД｀）・゜・
リード倒しちゃった…。運悪く突起物に当たって…当たって…。
ヘッドライトカウル傷だらけ、右ウィンカーヒビ入り、左ミラーの角度変…＿|￣|○

238 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:37:33 ID:Lw/zafpT

今日、会社帰りにどこかでリードのキーを落としてしまった(つд⊂)ｴｰﾝ
最悪、ｷｰシリンダー交換か。。。

239 ：７７４ＲＲ：04/11/12 23:48:04 ID:c9PVNgPr

リード９０（ＷＲ９．５ｇ）でスペイシー１００と競ったことがある。
出足は一瞬負けるけど３０位までに挽回。４０～６０位でじわりと前に出て
それ以上は差が開く。スペ１００は８０ちょっとで頭打ちかな。

実用域の特性や燃費を考えると、スペ１００も悪くない。ボディサイズその
ままで上限の１２５があったら、かなり早いかも知れない。

あとスーナー１００とも競ったけど、出足・加速・最高速まで一致してて、
いつまで経っても横に並んでて妙な感じ。最高速の９０弱まで変わらん。
しかしスーナーはあまりバンクできないようで、ちょっとしたコーナーで
ガリガリ言わせて減速退場。

と言うわけで、リード１００のＷＲ若干軽量あたりが一番バランスしている
と思う。今乗ってるリード９０は１．８万キロ・・機関騒音が大きくなって
きたけど、あと２年３万は走りそうな気配。

240 ：７７４ＲＲ：04/11/13 01:01:42 ID:z2OInhMA

>>236
リード１００は米１０kgの袋も入るね。
実際俺は入れてる。

>>237
(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ
カウルはヤフオクかバイクパーツドットコムでゲットしる！

241 ：７７４ＲＲ：04/11/13 09:42:28 ID:HI8K7DmE

前期リード100のキーセット(メイン、メットイン、給油口)の
パーツNo.と価格が判る方いませんか？

242 ：７７４ＲＲ：04/11/13 11:01:10 ID:Lk/m13J4

>>237
ヤフオクは送料とボッタクリに要注意だぜ。
カウルは大物になっちゃうので送料が高いのだ。
とりあえず純正の今の価格を調べてから買うのが吉。

243 ：７７４ＲＲ：04/11/13 11:44:21 ID:6MYHQ3r4

>>240
ありがとん。
クレカ作ってないのでバイクパーツドットコム使ってくる。
ミラーは力業で元に戻した(気がする)…。カウルと平行近いなっててビックリ。
皆さん坂道では止めない方が良いですよ＿|￣|○

244 ：７７４ＲＲ：04/11/13 14:14:49 ID:x3fqWd8X

>>236
リード１００のメットインに一升ビン３本入った。
それでもまだ余裕あり。

245 ：７７４ＲＲ：04/11/13 15:00:41 ID:Gvd+WLZb

メットインに漏れのＸ－８ＲＳが入らない。。。

246 ：７７４ＲＲ：04/11/13 17:28:04 ID:JJPiiej/

>>245
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )
仕方ないのでジェッペル買いますた。

247 ：７７４ＲＲ：04/11/13 19:03:13 ID:BC4bX8lG

メットを変えればいいのに　o(^-^)o

248 ：７７４ＲＲ：04/11/13 19:12:22 ID:+QEcTlUL

TOPBOX付けりゃいい

249 ：７７４ＲＲ：04/11/13 20:01:38 ID:QAd69vE5

え？８ＲＳが入らない・・・？

ディフェーサーのせいで・・・？
Ｘ－８Ｒだと問題ないのだが・・・

250 ：７７４ＲＲ：04/11/13 20:34:01 ID:+nNzqt3o

君らメットは何を何個いれてますか？
今日メットかったけど半キャップ+バイザーなしジェッペルで限界でした。

251 ：７７４ＲＲ：04/11/13 20:34:37 ID:+nNzqt3o

あ、みんな箱付いてるか、、、

252 ：７７４ＲＲ：04/11/13 20:39:35 ID:QAd69vE5

ハコなんざ付けても無いし、しょってもいないぞ

253 ：７７４ＲＲ：04/11/13 22:19:44 ID:CSYiHEui

X-11でもすっぽり入るわけだが。Mサイズだけど。

254 ：７７４ＲＲ：04/11/13 23:43:46 ID:1jNKsJ79

リードスレでオフ会やったら、とてつもない人数になるだろうな・・

255 ：７７４ＲＲ：04/11/14 01:10:26 ID:Yx1JV/km

そうでもないと思う。間違い無い。

256 ：７７４ＲＲ：04/11/14 02:34:15 ID:1uPiizo7

リード９０のＷＲは社外品のホンダ５０cc用と共通ですか？
バイク用品屋で聞いたらそんなんわからんといわれました。

257 ：７７４ＲＲ：04/11/14 03:20:53 ID:4tuen+NH

同じだ。

258 ：７７４ＲＲ：04/11/14 16:33:45 ID:kcXyU2l5

>>256
しょせんそんなもんだ。自身が無い・責任取れないって
事になってくると、知りません・解りませんってなるわな。

と言うか、共通って言うより流用って事やぞ。勘違いしたら
あかん。一つの基準（大きさ・寸法）でその車体に合わせた
重さで構成してるワケだから。ご注意されたし。

259 ：178：04/11/14 16:37:04 ID:bEwuTei0

リード100、今日納車でした。
ノーマルですが、すごい快適ですね。
バイクって、高いお買い物ですから、
私はつい買ったのは正解だったのか、
などと考えてしまうのですが、
今回の買い物は一片の悔いなし！

260 ： ◆7UGUSEXf.o ：04/11/14 16:43:29 ID:8qk7zX+A

>>259
気持ちの良いレスですね
これからの季節、乗る機会がだいぶ少なくなってしまうので、
まだ何とかなるこの時期にたっぷり乗っておきましょう

最近、短距離メインになったとはいえども、燃費がガタ落ち。
20km/lって…車のがもうちょっといいよ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

261 ：226：04/11/14 18:03:25 ID:yMP0AoBG

>リード９０のＷＲ
初代ZXの純正が少し軽くて丁度良かった

262 ：７７４ＲＲ：04/11/14 19:53:44 ID:s5Wu+mEA

>>260
＞これからの季節、乗る機会がだいぶ少なくなってしまうので、

通勤で年がら年中乗ってますが何か？
ってか、そろそろ８万キロに手が届こうとしてるのにピストン周り手付かずで
駆動系メンテのみで常によわｋｍ巡航ができてしまうホンダのコレはバケモノか？
ピストン+シリンダー交換したらマジで１５万キロくらい逝っちゃいそうだな（ｗ

263 ：７７４ＲＲ：04/11/14 20:19:48 ID:Zng6UULh

>>262 使用しているオイルを教えて下され。
あとマフラー交換しましたか？

264 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:26:22 ID:f2WDHf2G

>261
車の燃費って２０ｋ/l以上なの？すげー　ﾌﾟﾘｳｽ？

265 ：７７４ＲＲ：04/11/14 21:46:33 ID:s5Wu+mEA

>>263
オイルは純正の青いやつ。一時期ヤマハのＲＳも試したけど違いがわからなかった。
あ、２万キロごとにゾイル入れてるから何かしら貢献してるのかもね。
マフラーはサビサビだけど、そのままでつ。リード９０のように４万キロで腐り落ちたりしてません（ｗ

266 ：262：04/11/14 22:07:20 ID:4O0ghCme

>>265 サンクス。　ちょっとコンビニでゾイル買ってくる

267 ：260 ◆7UGUSEXf.o ：04/11/14 22:09:12 ID:8qk7zX+A

>>262
すげー。オラ、毎日乗ることは乗るがせいぜい15km/日が関の山だ。普通は1km/日。
車だとシビアコンディションの条件に値する。
いや、歩ける距離を明らかにケチってます＿|￣|○<足腰ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾖﾜｸﾅｰﾙ
何となく毎日乗ってやりたい、乗りたくなるのがリード

>>264
レス番間違いだと思うが、ワゴンRの最高は26.6km/l。平均は19.2km/l

268 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:20:04 ID:KkXsMJ1X

>>262
すごいな～～～

269 ：７７４ＲＲ：04/11/14 22:28:08 ID:WoJxLTfK

ﾘｰﾄﾞ90でｿﾌﾟ逝ってくるﾉｼ

270 ：７７４ＲＲ：04/11/14 23:32:36 ID:VhdvcWGB

>>269
風邪ひくなよw

271 ：７７４ＲＲ：04/11/15 00:05:07 ID:WIs5MSzu

ま
た
西
川
口
か
？

272 ：２５６：04/11/15 01:54:38 ID:Wez89XpP

＞＞２５７　
＞＞２５８

ありがとうございます。共通じゃなくて流用が可能てことですね。
すみません。

＞＞２６１

私も少し軽くしたいんでちょうどいいかもしれないですね。

出だしのもさっと感を解消したいんですがクラッチ本体を肉抜きして
軽量化されてる方いますか？

273 ：７７４ＲＲ：04/11/15 10:05:25 ID:DnHTos/L

クラッチ弄ってもあんまり変わらん。

リード１２５のクラッチスプリングを使えば接続回転数は上がり
外れるのは20km/hぐらいになる。はっきり言ってちょこちょこ走りに不便になる。
けどもっさりはもっさりだよ。

プーリーのワイドレシオ化加工やボス延長がお勧め。
停止時にドリブンプーリーの外周にベルトが到達するぐらいまでにする。
単にボス延長だけだと、トップ側のレシオが落ちるので溝を削って少しハイスピード化とか。

274 ：238：04/11/15 11:43:26 ID:53ssnogi

リードのキーシリンダー交換ってだいたいいくらくらいですか？
AF48のキーシャッターが無いタイプです

275 ：226：04/11/15 14:54:35 ID:sUe4D5QS

鍵屋呼んで切って貰え
シリンダセットよりは安い

ってどこに連絡するのかとか聞くんだろうけどな（ｗ
大体マスタ1本しかないのにコピー作らんで乗る事が信じがたい

リードはあのもっさりがホイルベースとマッチしてるからミートはそのままでいいんじゃない？
まずZXのウェイトだけいれてみな？

276 ：７７４ＲＲ：04/11/15 19:07:43 ID:7KXOfTN0

>>274
AF48/JF06前期型のキーシリンダー３点セットは確か3000円くらいだったと思う。
誰かパーツリストもってる人レスきぼん。
交換頼むならプラス工賃、工賃は身近なショップに聞いてね。

277 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:21:01 ID:xE7S7ctc

>>274
参考になるか分からんがAF20の3点セットがH12年最終版PLで￥5300だって。
オークションで即決アリの安いのがゴロゴロしてるよ。
純正より安い筈。
交換はほとんどのカウル外すので工賃高いよ。

278 ：７７４ＲＲ：04/11/15 20:30:47 ID://7Hrpau

>>274
漏れのいきつけのバイク屋
リード９０の４点セット純正交換＆工賃で１ﾏｿ

279 ：７７４ＲＲ：04/11/15 23:32:48 ID:qZTwzRsA

ﾉｼ

280 ：238：04/11/16 00:17:05 ID:emYTtYyb

>>275～278

ありがとうございます。
いちおう、鍵は２本有るので、予備は使えるのですが、
どこかで落としたので、万一パクられることを考えると
orz←になるまえに、シリンダーごと交換してしまおうかと。
以前ミラーパクられましたし。

交換ショップは、いつも見てもらうところでしてもらいます。
明日、金おろしておくか…

281 ：277：04/11/16 00:45:06 ID:JzfhNkOW

そうだ4点セットだった。
メインキー以外は自力でも簡単なんだがなぁ。

282 ：７７４ＲＲ：04/11/16 02:31:53 ID:sIDEwdmE

AF48も４点だね。

283 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:42:33 ID:GQuWNE14

リード９０　１５０００キロ走ったけど最近、走行中に何となく変な音がするような気がする

284 ：７７４ＲＲ：04/11/16 23:52:49 ID:GWwjelSo

- ' ﾞ　　　｀` ‐ 、_,,,,,
　　　,r'　　　　　　　　　／＝ミ
　　/　　　　　　　　　　　彡ll',''´
.　/ 　　　　　　　　　　　彡lll
　!-- .､　　　 ,､､､､,,,　　彡lﾉ
　l,,,,,__　/　　　___　　　 'r''ﾞヽ
.　|`ﾞ'' ./　　　`'ﾞ'''"　　　 .〉,l |
　|. 　 ,'　　　　　　　　　　//
.　',.　,'　　　　　　　　 ,　r'
.　ﾞ,　ﾞ'ｰ　‐`　　　　　l　 |
　　ﾞ､''ﾞ ,,､二''‐　　　ﾉ　 l、
''''''''7'ヽ　 '''　　　　／　　/`〉｀ﾞT''''''''''
　　l　　` ､,,,,､- ' "　　　 / /.| 　|
.　 |　 |　 .l i　　　　　　 / ./ | 　|
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

これを見てスレへ貼り付けない場合は、
不幸なことがおこります

285 ：２５６：04/11/16 23:56:42 ID:6EzGwVNw

＞＞２７３　　＞＞２７５

そうですか。わかりました。とりあえずウェイトだけかえてみます。
乗りにくくなるのはいやなんでひとつひとつやっていきます。

286 ：７７４ＲＲ：04/11/17 00:03:30 ID:KX8nlwXn

クラッチが過熱すると、半クラ状態でクゥォーーーーーとか変な音がするｗ

287 ：７７４ＲＲ：04/11/17 01:27:25 ID:xHi/XC7R

リードで日帰りで最長どれぐらいの距離走ったことありますか？
オイラ往復で１５０キロでとても疲れた

288 ：７７４ＲＲ：04/11/17 03:12:18 ID:zby9Da28

>>287

学生時代のリード９０
京都～東京。往復約１０００㎞
片道１１時間。
帰ってから２日ほど寝込んだ。

ガソリンが９０円／㍑の時代だったので
かなり安くすんだ。

289 ：７７４ＲＲ：04/11/17 05:33:16 ID:9TBy4sPX

>>288
凄いな。
リードは異常無しで走ってくれた？

290 ：７７４ＲＲ：04/11/17 06:39:40 ID:dcbSmUKp

本体に異常が・・

291 ：７７４ＲＲ：04/11/17 09:49:38 ID:KpJm4pRp

1000キロ走った平均速度が50キロぐらいか、
凄いハイペースだな。
給油や渋滞によるロスを考えると
何時間も９０キロ以上で走りつづける感じなのかな？

292 ： ◆7UGUSEXf.o ：04/11/17 10:33:44 ID:X17mrMM9

>>288
異常　凄杉
俺は450kmを11時間で。同じ時間なのに288の半分にもなってねー

明日からタンデム解禁(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

タンデムする相手いねー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

293 ：７７４ＲＲ：04/11/17 11:00:52 ID:dCMbjr1f

>>292
東京-京都は片道500kmちょっとなので、似たようなペース
だと思うけど？

それにしても>>288は凄いな。この間東京-京都をリッター
バイクで帰ったんだけど、それでも8時間ぐらいかかったぞ。
リード100ならともかく90でその時間ってことは、ほとんど
アクセル全開だったんじゃないかと思う。

294 ：７７４ＲＲ：04/11/17 16:30:45 ID:9Ol3TQJf

>>292

> 明日からタンデム解禁(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
> タンデムする相手いねー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ﾅｶｰﾏ!

295 ：７７４ＲＲ：04/11/17 18:21:12 ID:Ri8dUwTf

今朝、信号待ちから発進しようとしたら、
エンジンの回転が上がるだけでいきなり動かなくなりました。
ベルトかな？と思いとりあえず押してはじに寄せようとしたんですが、
リアがロックされた状態でひきずりながらなんとか寄せるような具合でした、
これってベルトですかね？
それともクランクとかですかね？
エンジン音はとくに変化なかったんですが、
ちなみに走行距離は５万キロです
貧乏人なんで修理できるならしたいんですよ。

296 ：７７４ＲＲ：04/11/17 18:26:37 ID:Rrcu3nAF

カバー開けてから質問すれ

297 ：７７４ＲＲ：04/11/17 19:23:29 ID:M5SXPJm9

パンティオンかディランを「リード」として国内生産・販売して欲しい所だが
フラットフロアとなると、ＳＨのみとなる。

298 ：７７４ＲＲ：04/11/17 19:34:15 ID:Ri8dUwTf

明日にでも、カバーあけに行ってきます、
通勤途中だったんで乗り捨てたままなんですよ
工具は何が必要ですか？

299 ：７７４ＲＲ：04/11/17 19:48:42 ID:kCHmJwxk

>>297
｢リード｣の定義はハンドルマウントヘッドライト、Ｆフェンダー別体、1ランク上の車格、
ほかに何かあったかな？トデイ１００のようなコストダウンだけは止めて欲しいな。

>>298
＞工具は何が必要ですか？
そんな事言ってるようじゃ止めといたほうがいいよ。
特殊工具含めても最低５０００円はかかるだろうから。

300 ：７７４ＲＲ：04/11/17 20:18:10 ID:Rrcu3nAF

>>299
足下フラット
尻下がり

301 ：７７４ＲＲ：04/11/17 20:25:51 ID:MwmdqBmi

ベルトが切れた時に運が悪いと
バラバラになった、ベルトの中の紐みたいのが
ムーバブルドリブンフェイスに、何重にも絡み付いて
動かなくなっちゃうんだよね。

エンジンは絶好調なのに、全く走れなくなるから切ないよね・・・

302 ： ◆7UGUSEXf.o ：04/11/17 20:35:05 ID:X17mrMM9

>>294
まじ？同じく１年前に免許取って、奇しくも同じリード海苔が、
このスレに集まるとは…運命

や　　ら　　な　　(ry

303 ：774RR：04/11/17 21:50:06 ID:Lhku+4RP

>>287
以前のスレにもあったが
ttp://www.geocities.jp/nittomotor/gentuki2syu.htm
こいつらはリード90で東京⇔大阪、往復するは、金沢行くはで
一日最高、東京⇔乗鞍往復で680k走ったそうだ。

恐るべし!

304 ：　：04/11/17 21:58:51 ID:YzM9sHW0

>>298
とりあえずトランポで家に持って帰れ
まあ君の文章読んでる限りではトランポも修理もバイク屋に頼んだほうがよさそうだが・・・

305 ：　：04/11/17 22:00:44 ID:YzM9sHW0

>>303
確実に痔になってると思われ

306 ：既出の22歳：04/11/17 22:59:03 ID:aEGrygFb

俺も仲間にいれてくれ('A'）ﾉ数日前に1年だったけどタンデム相手いねーよ、、、
でもジェッペルだけは買った･ﾟ･（ノ∀｀）

307 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:06:32 ID:SDafYaXO

俺、リード100で三日間で1300～1500km走ったけど、そんなに大変でも無かったかな。

308 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:50:48 ID:OS6pkx2z

東京～名古屋なら楽勝かな？

309 ：７７４ＲＲ：04/11/17 23:58:52 ID:wral/PUS

セカンドに中古のリードを買おうか検討中。
90にすべきか100にすべきか…。予算は10万円以内なんですけどね…○|￣|＿

嗚呼、ROMってるとますます欲しくなる。
いいですよね、リード(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

310 ：７７４ＲＲ：04/11/18 00:04:16 ID:BEsz/mh+

>>309
リードいいよ～。
俺のは初期型だけど、静かで普通に早く（平地で９０でるし）足回りが
硬すぎず街のりには最高。風防をつけるのがおすすめだよ。

ところで、なんでかしらないけど雨の日は同じ道なのに最高速が５km程落ちるのは
なんでだろう。抵抗が増えるからなのかだろうか。

311 ：７７４ＲＲ：04/11/18 00:14:18 ID:oojI3i69

「カタログでふりかえる日本のスクーター」と言う本を図書館で借りてきた。
ビート・ボクスンやトレイシーとか載ってるのに、リードが一行も紹介されてない。

312 ：７７４ＲＲ：04/11/18 00:27:34 ID:qa23u8uT

>>299
ｵｻｰﾝに好かれるデザインは必須

313 ：７７４ＲＲ：04/11/18 02:03:36 ID:CnZgL4RW

漏れも９月にタンデム解禁だが、これまでの実績はヤロー２名で積載量０．２屯（泣
リードが可哀想だよorz

314 ：７７４ＲＲ：04/11/18 04:14:56 ID:fqCBhNwg

>>313
２００㌔乗っけて、何キロ出るの？（ｗ

315 ：７７４ＲＲ：04/11/18 07:04:35 ID:30FYntjS

どもコンニチワ
最近中古にてリード購入しました９０海苔です
買った当初からリアサスはキコキコです…
ところで皆さんタイヤの空気圧はどのくらいですか？
良ければ教えて下さい正直初めてのバイクでわかりません
よろしくです

316 ：７７４ＲＲ：04/11/18 07:19:48 ID:1AuMTnhH

>>309
20歳の時に通勤用にリード90を10万で買った
今までスティード400とか持ってたけど、７年経った今は手元に残ってるのはリードだけ
こんなに重用したバイクは今までなかったです
今でも首都圏（自宅）から６０キロ以内だったら電車じゃなくてリードで移動する事が多いです

317 ：７７４ＲＲ：04/11/18 08:13:09 ID:C10qRVAE

リード100のチョロバイ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ
http://www.choroq.ne.jp/13_bike/

318 ：７７４ＲＲ：04/11/18 08:20:27 ID:RgNlQPlb

>>310
>>316
レスどうもです。

現在所有のセカンドバイクが原付なのですが、原付特有の30km/hという制限が何より辛いです。
そこで、90～100ccの購入を検討している次第です。
この90～100ccというクラスの車種を見て回った結果、何といいましょうか…“手頃感”的なものを(勝手に)感じ、リードが第一候補となりました。
↑わかりずらい文章ですみません。

とりあえず、バイク店を回ってリードを探してみます。もし購入したら、コチラのお世話になるかもしれませんので、その時はよろしくお願いします。

319 ：７７４ＲＲ：04/11/18 11:13:10 ID:yR7aa/Yu

>>314
加速は悪くなるけど最高速はそれほど変わらないはず。

320 ：237：04/11/18 16:17:20 ID:ULtHKIuu

バイクパーツドットコムからカウルｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
ブラックグリーンメタリック…じゃない！ブラックだこりゃ･゜・（つД｀）・゜・
なんか違和感が出てしまうけど…。まぁいいか…。

321 ：７７４ＲＲ：04/11/18 19:24:38 ID:N1qDRnTz

来週からは、リード50とキャビーナ90の２台体制。
嫁には事後報告。

322 ：313：04/11/18 20:14:28 ID:CnZgL4RW

>>314
>>319の言う通りで最高速は割と伸びそうな感じ。でも、止まれないから怖くて出せない。
漏れチキンなのよ。。。orz

323 ：７７４ＲＲ：04/11/18 22:41:18 ID:YGjYJxL7

リード９０を中古で買った時は８５キロぐらいでたけど今では８０キロぐらいが最高速

324 ：288：04/11/19 00:12:48 ID:H2jTjPY5

>>288

当時彼女（現在嫁）が東京へ女友達と旅行に行ってた。
向こうの親が厳格で、外泊などなかなか認めない中での
旅行だったので、私もお忍びで行きたかったのだが、専門学校の
出席日数がヤヴァかったので、同伴できなかった。

彼女が出発後、出席日数がセーフということがわかったが、
金がなかったので、特に迷うことなく京都を出発（朝の５時）

Ｒ１→Ｒ８→Ｒ４７７→Ｒ２３→Ｒ１（静岡県内の有料バイパス経由）→Ｒ２４６
で夕方の４時到着。

マイルールで２時間走行以上走行後、５分休憩（ガソ給油除く）
（確か三重県のどこか、岡崎市、磐田市、富士市、秦野市でバイクを降りた記憶がある）

>>289
その後も絶好調です。５万超えでお亡くなりになりました。現在リード１００稼働中。
>>290
若さとエロパワーが源なので、本体に異常はなかったと思われます。（今は絶対無理）
>>291
ほとんど全開・すりぬけです。Ｒ２３やＲ１（静岡県内の２車線区間除く）は走りやすいです。
有料バイパスも平均速度上昇に寄与しました。
>>293
結婚するまでブラックバード乗ってましたが、ある意味長距離はリードのほうが楽です。
ちなみに東京～京都５時間（名神経由）東京八王子～京都７時間（中央高速・スカイウエイブで）

325 ：７７４ＲＲ：04/11/19 10:26:26 ID:9U3mwe/o

>>324　やっぱ凄いよあんた。
リードも良くがんばったな。

326 ：７７４ＲＲ：04/11/19 15:44:43 ID:/itKP06x

キャリアに付けていた箱が、走行中飛んだｗ
ネジが緩くなってたんだなぁ・・

327 ：７７４ＲＲ：04/11/19 16:18:14 ID:/E9PYn/y

中古で買った純正風防装着完了。一気にｵｻｰﾝ臭さ倍増・・・

328 ：　：04/11/19 20:02:42 ID:5EdzaFSy

>>327
風防はｵｻｰﾝ臭過ぎて防犯効果まであるよな。

329 ：７７４ＲＲ：04/11/20 01:37:36 ID:4SHw7GOy

団地住まいだけどリード９０の鍵穴２回壊されてシート切られた事がある
素人が盗もうとして失敗して腹いせにシート切ったのか
もしくは嫌がらせ的ないたずらなのか…
とにかく思い出すとムカつくぜ

330 ：７７４ＲＲ：04/11/20 01:40:36 ID:AW8pm4zn

>>329
嫌がらせだな

331 ：７７４ＲＲ：04/11/20 01:56:56 ID:z7/DOgzz

長距離走る時はやっぱり、ネズミ捕り等注意してますか？

知らない土地だから、何所でやってるかわからないでしょ？

332 ：７７４ＲＲ：04/11/20 03:17:29 ID:y7v1vysn

今日フリーウェイを探しにバイク屋に行ってバイクを見てたんですが中古のリード90があっていいなって思いました（フリーウェイはありませんでした(;_;)）。またこのスレを読んでリードを買おうかなって思いました。
で、このスレのみなさんに質問なんですが中古のリード90で6000kmで10万円って妥当ですか？
なんか厨な質問ですみませんm(＿)m

333 ：　：04/11/20 03:19:17 ID:UfRoNl3d

>>332
リー９０はもう純正パーツの在庫も底ついてきてるから、できるなら１００に
したほうがよいと思われ。

334 ：７７４ＲＲ：04/11/20 03:34:42 ID:QZU3zcId

>>333
激しく同意

335 ：７７４ＲＲ：04/11/20 03:39:06 ID:qxSisSom

>>332
知り合いのバイク屋から買ったから比較できないが
７年前にリード９０（走行距離３千キロ）をフルフェイスのメット、自賠責保険、U字ロック、ナンバー登録等全部こみで１０万で買った
今だに元気に走ってます

336 ：７７４ＲＲ：04/11/20 10:24:14 ID:P6WCS+pJ

俺のリード９０　８万キロ突破　おめ

337 ：７７４ＲＲ：04/11/20 10:28:35 ID:ZkVDJBDi

>>336おめ　
なんだかリードの高耐久性を物語るような報告が最近多いな～

>>332
妥当じゃね？
整備料込みで7500kmのリード90が10万だったよ。うちのは。

338 ：７７４ＲＲ：04/11/20 12:13:33 ID:uSQf5mHF

>>331
ツーリング時は40km/h規制の場所とかが注意。
60km/h規制の場所なら70km/hとかそんなレベルで走ってるので気にならない。

339 ：332：04/11/20 13:35:52 ID:y7v1vysn

みなさん親切にありがとうございます。
私は初めてバイクを買うんであまり知識がなくて、やはり純正パーツとか無いと厳しいですか（フリーウェイも純正パーツあまり無いと言われました）？？
あとリード９０でタンデムで２時間くらい乗るのはキツイですかね？

340 ：７７４ＲＲ：04/11/20 13:38:52 ID:PhzBLCOt

>>339
２時間くらいのタンデムしてるよ。
５０ｋｇ＋５０ｋｇでふたりで１００ｋｇくらいだけど。
重くなるけど、巡航中はあんまり気にならないよ。

341 ：７７４ＲＲ：04/11/20 13:40:26 ID:fpN8vftK

空気圧は気をつけろよ

342 ：７７４ＲＲ：04/11/20 13:58:05 ID:Fu6sA8oF

>>339
二人の合計で150キロで５時間ぐらい走ったけど平気だったよ
その後はちゃんと空気入れたけど

343 ：７７４ＲＲ：04/11/20 14:20:02 ID:ytmaHMP4

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100079110/101

免許もっていなさそうだぞ

344 ：７７４ＲＲ：04/11/20 14:24:23 ID:ytmaHMP4

まちがいた
忘れてくれ

345 ：７７４ＲＲ：04/11/20 14:28:36 ID:MfXklXF/

いぢめんなよ>>344
あぼんしました

346 ：７７４ＲＲ：04/11/20 19:35:56 ID:tGOkKO+H

１０万も出す気があるなら、絶対にチト足して１００に
すべきだ>>332。

「あの形が気に入った！」と言うなら仕方ないが・・・。
それと初めてバイク購入ならフリーウェイはオススメ
したくない。自ら盗難候補に上がる車体を買う事無い。
維持費・メンテ・保管・盗難防止などなど、考えたら
どうだい？。（無理がないのなら、いいんだが）
リードはいい車体だぞ。９０でも１００でも、買ったら
ここで報告する様に。（強制はしないけど・・・）
でもって、時間がある時でもいいから、このスレの
頭から読んで頂きたい。大なり小なり参考になるはず。

347 ：７７４ＲＲ：04/11/20 21:40:37 ID:7b76MGyr

既出な話題な気がするが、オイルなにつかってますか？
2stは初めてなんで何を買えばいいかわからなくてカストロルのやつを買ってしまった。
スモークレスとかいいながらしっかり煙でてました。
ただ、今まで始動直後はなかなか走ってくれない（新車ですが）のが改善されて
スムーズな出だしになった。初期オイルうんこすぎ

348 ：７７４ＲＲ：04/11/20 22:09:37 ID:X9nUxg8u

オイルなんて、どこも同じでしょ？
純正オイルだけど。安いから。

中身は、みんな一緒って話だし。

349 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:34:45 ID:e2d+janI

某オクの中古のハイスピードプーリーってなんか怪しいのか？
質問が微妙だが。

350 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:40:01 ID:xfjNm0xt

新古でリー１００買うんだけど、カスタムパーツは、なにでさがせばいいですか？
実用性重視のカスタムで個性だしたいんですが・・・・

351 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:52:53 ID:VxkG0Q48

>>348
中身がどれも同じだと思うならガソスタのオイル入れてみたら？
勿論俺は責任を取るつもりもないが。

>>350
実用性の高いパーツは「カスタム」とは言わないかも。
・ウインドスクリーン
・リヤＢＯＸ
・ハンドルカバー
・グリップヒーター

個性を出すと言うより街中に溶け込んでしまうな（ｗ

352 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:54:33 ID:Jbju5WJ8

>>349
微妙も何も、オクがプーリーを作ってるワケでは無いじゃん？。
となれば、まずはどこのプーリーか？ってのを、はっきりせねば。
そうなると、ここで質問をするのでなく、出品者・オクあてに質問
するべきでないかい？。

で、どこの物か解って、「○○のプーリー使ってる人いる？」
「どんな感じです？」って質問になるだろ？。大丈夫か・・・？。

>>350
雑誌とかでいいのでは？。ほいで、どんなメーカーがあるか？
を知り、じゃあこのメーカーはリード用で作ってはないのか？、
こことあそこのプーリーはどう違うのだろう・・・、と疑問を持つ。
で、興味を持ったメーカーの品物を知りたく、ここで質問をして
みる。こんな感じでどうだろう？。モト・チャンプとか見てみれば？。
３００円くらいで売ってるでしょ？。最近はＨＰを持ってるトコがある
から覗いて見るもいいだろうし。

353 ：７７４ＲＲ：04/11/20 23:58:26 ID:ZkVDJBDi

>>352
さっき探して見たんだけど、クリッピングポイントのHSプーリーっぽかった。
純正ドリブンフェイス＋HSプリー＋9gWR。
>>349
別に怪しい感じじゃなかったけど。

354 ：７７４ＲＲ：04/11/21 03:14:15 ID:CWN3W5C+

>>347
なんか、このスレの前の方で、長く乗るとじわじわと聞いてくるので、ホンダ純正の高いほうの奴に
した方がいいと書いてあったので、そんなものなのかと思って、高い方の純正いれてたんだけど。
　保険の意味もかねて。
　ベアリングに違いが出るとかでないとか。
　詳しい人がいたらききたいなぁ。

355 ：７７４ＲＲ：04/11/21 10:01:02 ID:5/4+4IN7

>>347
ベアリングには一切関係ない。
関係あるのはマフラーのつまりとピストンのカーボン付着

356 ：７７４ＲＲ：04/11/21 12:16:48 ID:aN6BubHT

スーパーファインがメインでなければウルトラ２スーパー。
ガソリンスタンドオイルでも良いけど高いからなぁ。

357 ：７７４ＲＲ：04/11/21 12:58:28 ID:uveSCa0L

オイルは、普通にショップで売ってる物は、
製造元が同じで、オイル缶のラベルが違うだけ。

ただ値段の高い物、外国メーカー（国内生産は別）、安すぎる物は
別注してる場合が多いね。

ＨＯＮＤＡやＹＡＭＡＨＡ純正は、中身同じ。

358 ：７７４ＲＲ：04/11/21 15:07:42 ID:BamQP46R

>>350
ウインカーレンズをクリアーにするとカッコイイぽ　（´∀｀*）

359 ：７７４ＲＲ：04/11/21 15:09:29 ID:BamQP46R

>>357
じゃあ、ホンダ純正でヤマハRSと中身同じ物ってあります？

360 ：７７４ＲＲ：04/11/21 18:34:02 ID:UkccF03x

>>353
そうか別に怪しくないんだ。
thx
質問がクリッピングのですよね？って感じだったので、もしや質問した人は
既に持っている人でデザインが違うとか思ってたのではないかと。

オイル云々で中身は同じだよって言ってる香具師に限って中身が同じ筈の
他社純正オイルを入れたがらないｗ

361 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:35:52 ID:swP/rDHg

>>357
ホンダウルトラ2スーパーはドコの石油会社で精製されているのですか？

362 ：７７４ＲＲ：04/11/21 19:44:22 ID:Haxx/8Oq

ﾘｰﾄﾞ90でｿﾌﾟ逝ってくるﾉｼ

363 ：７７４ＲＲ：04/11/21 20:57:25 ID:rtW6ftAG

またかよw

364 ：　：04/11/21 21:24:58 ID:iHppOQZi

>>359
>>361
キティは相手にしちゃダメ

365 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:10:43 ID:Haxx/8Oq

ただいま(O･∀･)ﾃｶﾃｶ
ﾘｰﾄﾞ90にもﾜｸｰｽ掛けますた(O･∀･)ﾃｶﾃｶ
ねるぽﾉｼ

366 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:28:19 ID:fMX1yQ3n

同じく本日ﾜｸｰｽ掛け
新車購入時から初

367 ：７７４ＲＲ：04/11/21 22:38:10 ID:rtW6ftAG

>>365
∀ﾟ)ｶﾞｯ

368 ：７７４ＲＲ：04/11/21 23:24:55 ID:gHX6cySa

渋谷の交差点をリード90で強引に右折したらD A I　の伴とみこの運転する車にぶつかりそうになった。
可愛いかった。

369 ：　：04/11/21 23:26:45 ID:iHppOQZi

>>368
新聞に載ってファンに罵倒されまくるとこだったな

370 ：７７４ＲＲ：04/11/21 23:44:41 ID:gHX6cySa

>>369
何か大きい外車を乗ってた
ぶつかりそうになった時、伴ちゃんは凄くびっくりした顔してた
かなりギリギリだったからかなり接近して顔を見たから間違いない
2003年の2月頃の出来事でした

371 ：７７４ＲＲ：04/11/22 07:35:32 ID:B/csXeoD

私はカストロールＴＴＳ入れてます。

372 ：７７４ＲＲ：04/11/22 16:37:44 ID:ZbzxqzHL

メーターが動かなくなったのでケーブルが切れたと思って注文
つけようとバラしてみたら

ケーブルが切れたんじゃなくて
ギヤが折れてた…＿|￣|○

373 ：７７４ＲＲ：04/11/22 17:11:24 ID:LkhOSkHV

漏れもメーター不動になったんですけど、ガツンと叩くと針は動きます。
たんなる接触不良だたよ。

>>371
えれぇーリッチですね、僕はホムセンオリジナルオイル（298円/L）

374 ：７７４ＲＲ：04/11/22 17:48:40 ID:cUQXuvIi

値段は　スーパーファイン＞　ｶｽﾄﾛﾙ　＞　ウルトラ
近所のﾎﾑｾﾝでファイン1000円、カス650円、ウルトラ450円くらいだった。
しかし>373のリーは心配だ、、、

375 ：７７４ＲＲ：04/11/22 18:49:46 ID:GzdafY0v

>>374
　うちの近くのケイヨーデーツーではスーパーファインが８１０円だったかな。
　だから、ファインをいれてたけど、ウルトラでよければウルトラにしちゃいたいんだけどね。

>>355
あ、カーボンだったか。
なんか、リードは頑丈だから、

壊れるのは４００００キロくらいで内部のベアリングがいかれる
　　　　　　　　　　　　　　↓
よって、２ストオイルはよいのを使え

てなかんじの情報がどっかにあったような。
ミスリードでも悪いので、ちょっとぐぐってみるかな。

376 ：７７４ＲＲ：04/11/22 18:52:33 ID:jQP05Rol

りー海苔なんだけど、オートルーブオイルを５０ｃｃに入れていて
なんかすげぇ良いような気がするんですが．．
じゃあお前は入れれば？って言われるだろうけど
オートルーブ派いませんかね？　．．

377 ：７７４ＲＲ：04/11/22 19:52:02 ID:gouBRkmv

リード１００ごとき改造しない限りウルトラで十分
俺のは２万キロ走ったが一切問題無し

ホンダ純正オイルでしかも指定オイルなんだからもうちょっと信用してもいいと思う

378 ：７７４ＲＲ：04/11/22 20:37:45 ID:cfWxkjt+

ファイン入れておけば間違いない！！

379 ：376：04/11/22 20:57:44 ID:jQP05Rol

>>377 >>378 サンクス
ホンダ純正でいくわ

380 ：７７４ＲＲ：04/11/22 21:36:38 ID:2FUWZslU

>>377
オレはバイク屋で買ってた純正オイルを入れ続けてたけど、
２万キロ弱でベアリングが逝っちゃったよ・・・。
ちなみに９８年式超初期型。

381 ：376：04/11/22 21:39:44 ID:jQP05Rol

>>380 やっぱ青缶でいくよ

382 ：７７４ＲＲ：04/11/22 21:43:38 ID:rdFrjZlA

まあ、ウルトラ(究極)というくらいだから…これでいいんじゃないの？
ちなみに前乗っていたDioはウルトラで２萬㎞ほぼノントラブルですた。

383 ：：04/11/22 21:58:39 ID:ZXYACIJ+

昨日法政大学の学祭に仕事で行って駐輪場に停めといたらリアカウル割られた、、、
破片にはばっちり足跡が

氏ね低脳DQN大学生！！！

orz

384 ：７７４ＲＲ：04/11/22 21:59:24 ID:E9iA+CFj

オラは保険もかねてGR２を愛用

ちなみに98初期型でただ今20000kmだが絶好調！

385 ：７７４ＲＲ：04/11/22 22:20:30 ID:/6rNUrSD

俺はYAMAHAのRS。
単純にプラグが綺麗なんだよね。それだけ。

386 ：７７４ＲＲ：04/11/22 22:28:40 ID:si3Qh+n8

>>383
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ガンガレ！

DQN大学生を代表して言う

スマソorz

387 ：７７４ＲＲ：04/11/22 22:33:36 ID:K6Ww4Crz

>>386
なら、代表して弁償汁

388 ：７７４ＲＲ：04/11/22 22:36:22 ID:rdFrjZlA

法政の学生とは限らん罠

389 ：７７４ＲＲ：04/11/22 22:41:20 ID:P9LRrNga

俺はバイオ。

匂いが2stっぽくなくて良い。あんまり匂わない。

390 ：383：04/11/22 22:54:09 ID:ZXYACIJ+

>>386
在学生？ちなみに市ヶ谷だったよ
サンクス
もまいも気を付けてな

>>388
夜間に学内に停めてたから多分酔っ払った学生の仕業だろうと
つーかどっちかというと低脳ではない大学なんだよな。。。

まあカウル補修今までやったことないから何事も経験ってことで
自分で直してみるよ

391 ：７７４ＲＲ：04/11/22 23:00:47 ID:si3Qh+n8

>>390
すまん、もうすぐ雪降る地域の大学生…
最近うちのほうでもパーツ泥がいるらしく、油断ならねぇ状況
リードに限って…って考えは甘いかもね。
皆も気をつけるべし

392 ：７７４ＲＲ：04/11/22 23:53:53 ID:P9LRrNga

ｽﾏﾇ・・・俺は卒業生なので代わりに誤っておく。

法政の学際は地味なようで毎年結構暴れるから、気をつけたまえ。

393 ：７７４ＲＲ：04/11/23 00:03:21 ID:WbPBbMUX

いまだに学生運動とかさかんだしね

394 ：７７４ＲＲ：04/11/23 02:29:27 ID:y0yunVpC

>>384
ノイズ大きめでしょ。それでもぶっ壊れないのはいいってことなのか？
１回の走行距離が短いなら、始動性含めてシンセがいいんだろうけど...。

395 ：７７４ＲＲ：04/11/23 04:00:50 ID:Mr2HoTD9

ファイン入れとけや！ハゲ！
マジおすすめ♪

396 ：７７４ＲＲ：04/11/23 13:02:35 ID:hhXki/34

>>394
俺のは3万キロ突破で、最高速が落ちた。80kでお終い。
エンジンもからもﾋﾞﾘﾋﾞﾘとした振動が多くて、煩いね。
でも壊れないんだよな・・・。壊れたらシグナスＸ台湾仕様にしようと思っているのだが。

397 ：７７４ＲＲ：04/11/23 13:30:28 ID:HkxENlJp

>>389　詳しく

398 ：371：04/11/23 15:26:38 ID:OJljio6r

私のリード100（初期型）は出力をＵＰさせたので、少し良いＯＩＬを
入れてＥｇにかかる負担を軽減しようと思い、ＴＴＳにしています。
ただ、純正ＯＩＬでも問題ないくらいと思ってますが、なんとなく。

399 ：394：04/11/23 16:22:53 ID:FG1W2bmz

>>396
寿命までフィール悪化が進行しそうだから、GR2はストック分でやめて
2TSにします。ホムセで￥700位なら範囲内。
ポンプ調整でいいとこ見つけると、上で気持ちいいです。

400 ：７７４ＲＲ：04/11/23 16:27:49 ID:Mr2HoTD9

ﾎﾑｾﾝのOILは
粗悪品だからやめとけ

401 ：７７４ＲＲ：04/11/23 19:28:11 ID:8cj0eg4x

走っててミラーが風圧や路面のガタの所で動いて斜めになります。
ミラーの付け根（３６０度回転する所）がゆるゆるになってるときの修理方法ってないですか？

ミラー全部交換？

402 ：７７４ＲＲ：04/11/23 20:10:08 ID:neyuZgOP

おいらはずっと２ＴＳ。新車で手元に来た時点でカウル
バラしてオイルタンク取って、全部抜き変えて２ＴＳに
入れなおし、今現在問題無し。距離は１４０００ｋｍくらい。
ＮＳＲも乗ってるから常に２ＴＳがウチにある。

で、随分前のスレで（いくつ目だか忘れたが・・）
吠えとるヤツいたな。
「オイル変えたくらいじゃ、何も変わらね～よ。」
「まあ、オレはもうベアリング交換したからいいが
、お前も１万ちょっとでアボーンするから覚悟しと
けよ。」
って捨て台詞を放ったヤツ、まだ見てるかぁ～。
ウチにリードは何とも無いぞ～。

でもって>>399。２ＴＳを７００円台で買うの？。
と言うか売ってるの？。ただでさえ値上げしとる
でしょ？。いつも買ってるトコでも値上げしてたが・・・。
ちなみに今まで８００円で買ってたが９００円になってた。

403 ：７７４ＲＲ：04/11/23 21:20:22 ID:nzU67Keq

>>401
ホームセンターの水道コーナーに行って｢シールテープ｣買って来い。
引っ張りながら二重くらいに巻きつけて切って取り付けてみ。

>>402
＞ウチにリードは何とも無いぞ～。
後期型ならベアリングが値段で2倍のものに変更されてるからオイル管理は神経質にならなくていいよ。

404 ：７７４ＲＲ：04/11/23 21:24:09 ID:Aym97xBH

ねじ部に巻くんだよな？

405 ：401：04/11/23 23:31:33 ID:Q6jB1320

http://www.mizukusa-greens.com/support/20.htm
これだよなぁ。
漏れが行ってる箇所は根元のネジ部じゃなくて、ミラーの方だ。

406 ：７７４ＲＲ：04/11/23 23:40:27 ID:vj+lg7xC

ＧＲ２って何か問題あるの？

うちのリードの場合だと純正のスーパーやスーパーファインより振動がなくなり、かつパワーが出ている感じだけど…。

407 ：７７４ＲＲ：04/11/24 00:50:17 ID:d+9rz96g

>>403
後期じゃないよ。全然車体ナンバーの若い前期物でっせ。
予約して発売２日前には、もう乗ってたくらいのだよ。
解ってるから、あえて言ってやったのよ。（その時にね）

408 ：７７４ＲＲ：04/11/24 02:06:15 ID:vA05tJa1

>>406
ガンガン回すなら問題ない。
マッタリ使うとべとべと

409 ：403：04/11/24 06:49:09 ID:ZvO0iGr+

>>407
＞全然車体ナンバーの若い前期物でっせ。
そうか。
うちのも２０００番以内の初期物だけど、２３０００ｋｍ位で逝っちゃったよ。
前にも書いたけど「シューーシュー」という、どこか擦れてるかのような変な音が時々出てた。
音が出だして５０ｋｍは走らないうちに・・・。
バイク屋は「にーちゃん、飛ばしすぎやで。」って言うてた。
ベアリング・クランク一式交換後３００００ｋｍ以上走ってるけど居間のところ問題ないよ。
時々思い出したようにゾイルを入れてる。

410 ：７７４ＲＲ：04/11/24 07:09:58 ID:ETW7G8Kz

タイヤ交換の時期なんですが、この間見に行ったら、ミシュランのS-1がイタリア製から→タイ製に変わっていました…。( ´・ω・)

タイ製でも大丈夫ですかね～？

ちょっと不安なんですが、ところで純正タイヤって幾らぐらいしますか？

411 ：７７４ＲＲ：04/11/24 08:46:06 ID:o2U0H8rj

>>331
本日環七やってます。　注意です。　場所は大原とか。

412 ：７７４ＲＲ：04/11/24 16:44:39 ID:PHhjcdH+

ワコーズのV2R入れてますよ焼肉風のいい匂いがします
高いけど(´･ω･｀)

413 ：399：04/11/24 16:56:44 ID:fHuRsAFJ

>>402
以前は￥680(抜)の時買い占めてたけど、市場在庫薄くなってきたのかな?
春までのリザーブはあるので、先ずは値段調べてきます。
＞８００円で買ってたが９００円に...
そこまで値上げされたら、高くて躊躇してた2CTにしますよ。

414 ：７７４ＲＲ：04/11/24 22:22:42 ID:B46jqoFt

俺のリード、８０００キロしか走ってないのに
最高速ゆわｋｍで頭打ち。
なんでだろ・・
ちなみに太ってないよ、俺。

415 ：７７４ＲＲ：04/11/24 22:58:46 ID:GfuL2SMg

>>410
ヤバッ！マジか？
俺、リア用にＳ１を注文しちまったよ。
タイ製だったら国産のD306に交換してもらおう。
今履いてるＳ１はイタリー製だが8500kmで9分山だから持ちはいいほうかな。
フロントは純正が一番だな。

416 ：７７４ＲＲ：04/11/24 23:16:10 ID:+nKtRGbY

>>415
D306は最近ベトナム製？が多いです…。

ただでさえ選択肢が少ないのに軒並み東南アジア製に…。

う～ん、どれを入れるべきか？( ´・ω・)

417 ：　：04/11/24 23:54:05 ID:V3syfywW

最近ダンロップの店でD306に替えてもらったけど、中国製だたよ。

418 ：７７４ＲＲ：04/11/25 03:51:03 ID:yHGkJgzQ

>>413
６８０円！？、ひえぇ～、そんなんで買えたの？。
うらやまし～。また安値を探す旅に出るか・・・＠足立区。
ソースど～もね。

ほいでタイヤは仕方ないよねぇ～。結局、大量生産だと
こう言う事になるもんねぇ～。あぁ～、無理は承知で
バトラックス入れてぇ～・・・。

419 ：７７４ＲＲ：04/11/25 08:03:52 ID:CEYooT3Q

リードくらいのバイクで、タイヤの「銘柄」ではなく「生産地」に拘るんですか？
何かトラブルとか事故とかあって敬遠したいのかな？

420 ：７７４ＲＲ：04/11/25 11:06:20 ID:eW42Ai/t

生産国によりゴム表面の仕上がりがだいぶ違うよ。
スクーターだってアンダー100km位は出るんだから、安全性について考えてもイイんでは？

421 ：７７４ＲＲ：04/11/25 12:04:14 ID:6XvyIDAT

>>419
減りが全然違う。減らないタイアが欲しいならタイ製S1は選ばない。

422 ：７７４ＲＲ：04/11/25 15:53:43 ID:m9qgmIjQ

>>421
タイ産のS1ってイタリー製と減りが違うんですか？

423 ：７７４ＲＲ：04/11/25 16:41:30 ID:2MT+zfEr

漏れのチェコ製ＳＭ－１００は、後２０００ｋ
位でスリップサインだな。
で
前輪のダンロップに関しては、新車から
１度も変えていない＿|￣|○
減らなさすぎ・・・・

424 ：７７４ＲＲ：04/11/25 16:44:57 ID:0go62JL9

SM100は何処にしろ消しゴムだべさ

425 ：419：04/11/25 16:57:10 ID:CEYooT3Q

タイヤの減りやゴムの質が違うのは分かっていませんでした。
非常に参考になりました。　ありがとうございます。

私のリード100はメーター振り切るんで、今後のタイヤ選びはその辺も
選考基準にしたいと思うのですが、安全性を考えた場合はドコの国
なら大丈夫だと思いますか？
参考までに、みなさんの意見をお聞かせ下さい。

426 ：　：04/11/25 17:05:57 ID:XcLkbUjK

>>425
正直、どこ製って選べないよ。
店頭に置いてて生産国まで見れるとこなんてほとんどないし。

427 ：７７４ＲＲ：04/11/25 17:14:24 ID:MvxRp5ej

純正の漏らすが最高だYO!

428 ：７７４ＲＲ：04/11/25 17:34:27 ID:I4OK/jxB

ダンロップはやめとけ。
今は日本製は無い。
台湾・中国が殆ど。
日本製は良かったのに、台湾製はゴムが硬くてゴワゴワしててグリップ弱い。
中国製はあまりにタイヤが変形し過ぎて、削らないとブレが発生する。
S1が一番綺麗な円のタイヤに思える。
ブリヂストン・ＩＲＣタイヤは、若干歪んでるけれど、酷くは無いしグリップも悪くない。

個人的にはS1かHOOPのどちらかがお勧め。

429 ：７７４ＲＲ：04/11/25 17:47:30 ID:7Hcqa7jT

純正以外のミラーでオススメなのは何ですか？
リード100で。あ。50も一緒かｗ
メッキとか似合わないよね！？

430 ：７７４ＲＲ：04/11/25 17:52:46 ID:m9qgmIjQ

>>428
HOOPも今は海外生産（東南アジア）じゃなかったっけ？

431 ：７７４ＲＲ：04/11/25 18:01:05 ID:LixQU+/+

最近D306にしたけど日本製だぞ

432 ：７７４ＲＲ：04/11/25 18:23:31 ID:VOgMbIWD

タイヤのドコを見ればいいんですか？(´･ω･`)

433 ：７７４ＲＲ：04/11/25 18:31:16 ID:yzj52mhv

>>432
サイドウォール

434 ：７７４ＲＲ：04/11/25 18:49:14 ID:I4OK/jxB

>>431
まだ在庫ある所あるんだね。
もう1年以上前から日本での生産は終了。

435 ：７７４ＲＲ：04/11/25 21:32:43 ID:9cutVxXy

>>419
え、ノーマルでメーター振り切るの？
なんかすごくないかい。
おれのは８５～９０が限界。雨の日だと更に5km程度落ちる。

436 ：７７４ＲＲ：04/11/25 22:10:57 ID:zAFAnZHx

（；´e｀）みんないったいいつどこでそんなにだしてんのさ、、、夜の国道？
俺は60kくらいしかだしたことないよ

437 ：７７４ＲＲ：04/11/26 00:15:28 ID:rfKBNleV

振り切りまでは行かなかったが、振り切る寸前までなら何度か

438 ：７７４ＲＲ：04/11/26 01:31:21 ID:c/KqhxC6

まさか坂の下りで・・・、なんてオチは無いよな？。

439 ：７７４ＲＲ：04/11/26 02:37:23 ID:g1nmKde1

>>438
正解！σﾟﾛﾟ)σ

440 ：７７４ＲＲ：04/11/26 06:39:18 ID:gcAkni8m

>>414
オレのは1万キロ超えるまで「ゆえｋｍ」超えたことなかったな。
今はなぜか「よえｋｍ」出るようになってる。勿論改造なし。

441 ：419：04/11/26 10:23:59 ID:u4w1lSgs

>>435
すみません、少しイジってるのでノーマルではありません。
Ｅｇの腰上をＯＨした時に、悪友にそそのかされて一緒にやって（やられて？）
しまいました。

>>436
そうですね、夜間で見通しの良い広い道です。
最近はそんなに出したことはなく、ゆっくり走ってます。

>>438
イジった状態なら、平地で振り切ります。（ノーマルの時は、平地でよえ㌔でした。）
下り坂で試したときは、メーターが稼動範囲限界点で固まった状態でも
Ｅｇはフケ切らず、体感的に速度は伸びてたように感じました。
ですので何㌔出てたのかは分かりません。

442 ：419：04/11/26 10:34:32 ID:u4w1lSgs

よえ㌔　→　×
よわ㌔　→　○

失礼しました。

443 ：７７４ＲＲ：04/11/26 11:27:40 ID:t35jV+f7

　　　　　┐(ﾟ～ﾟ)┌

444 ：７７４ＲＲ：04/11/26 13:29:59 ID:wBsvMINW

全然ノーマルじゃないじゃん。ちぃみ～、嘘はイカンよ嘘は。
後、今更だからよえよわって言わなくてもええよ。
ＯＨ時にできる事って言ったら限られてくるし、見当は付く
が嘘はイカン。無茶すんなよ。

445 ：７７４ＲＲ：04/11/26 14:20:10 ID:ZfgO5rA2

とりあえず、どノーマルのうちのリー１００の最高速

平坦地　ゆえ位
下り坂　よわ位
片側３車線バイパス下り坂台風通過後向かい風　よお位

前かご、風防、リアボックスのおっさんチューンはしてるけど・・。
プラグノーマルオイルはカスのride2T。距離９０００キロ

446 ：７７４ＲＲ：04/11/26 17:48:22 ID:2YzQ7apr

韓国で結構走ってたんだけどこれはコピー？ＯＥＭ？
http://up.isp.2ch.net/up/d7b1d71297fb.jpg

447 ：７７４ＲＲ：04/11/26 18:02:15 ID:NvXg3xyY

右ミラーが根本からポッキリと折れたorz
純正品の値段分かる方いらっしゃいますか？

448 ：447：04/11/26 18:05:38 ID:NvXg3xyY

車種書いてなかったorz
リード90の93年式です。

449 ：７７４ＲＲ：04/11/26 19:47:12 ID:8g5nyhoN

>>446
スーパーリードはホンダ製

450 ：７７４ＲＲ：04/11/26 19:50:25 ID:/NhpaM7m

ん？リードってCDIでリミッターかかってる？

漏れの100は平地で「ゆえkm/h」で打ち止めだが。リミッターかかってんのかな？

それよりミラー変えたい。皆はナポレオンか？

451 ：419：04/11/26 21:16:27 ID:57JZieRX

嘘って、、、私はノーマルですとは言ってないはずですが。。。

ま、みなさんを勘違いさせたということで同罪ですね。

いろいろすみませんでした。

ヘタレなので、今はノーマルのリードに抜かれるくらいの速度でしか走ってません。

452 ：７７４ＲＲ：04/11/26 21:32:18 ID:7dRRa8FT

>>419
　確かに、ノーマルといってないからそんなに悪がらなくてもよいとおもうよ。

>>445
　うちのドノーマル＋純正風防のみで最高速９０位。追い風参考で９５．
　ちなみに、通勤途中でADDRESS110とか同じり－１００のヤシと同じ方向で走ってるが、
なぜか彼らよりも早い。
　彼らが微妙に遅いって感じだったし、アドレスのにいちゃんは足でキックして加速してた
が、俺のりー１００より遅かった。
　走行７０００Ｋｍ。今が丁度調子のいいときなのかね。
　女で言うと２５～３２位って漢字か。

453 ：７７４ＲＲ：04/11/26 22:01:09 ID:ImOPYGQH

>>452
風防の分、追い風で速いんでないの？

454 ：７７４ＲＲ：04/11/26 22:39:11 ID:34LHJdPm

ん？リード100って速いって聞いていたが、リード90でも「ゆえ」までは出てるんだよな。
もちろん振動の少なさ、乗り心地、剛性、全てにおいてリード100は別次元だとは思うけれどｗ

＞女で言うと２５～３２位って漢字か。
解る。まさに女性って感じだよね。いつも電車で痴漢するときは、この年代を狙う。

455 ：７７４ＲＲ：04/11/27 01:05:06 ID:qzFZ47q4

>>446
リード90そっくりですな。コピーとは思えないですが。
下手するとうちのがオリジナルとか言い出しかねん国民性だしね～（ｗ

ところで、最高速の話題が続いてますが、
俺のリー１００はドノーマル＋風防＋TOBASUで、
新車から約２年、走行距離9000キロちょいで、
最近は最高でゆわですね。（ｗ
パワー的にはまだまだ余裕あるけどスピードはあがらないんで、
駆動系の磨耗ですかね。
買って半年くらいは平地メーター読みぬわわ出てたけど…。
ちなみに体重85Kのおっさんでつ。

456 ：７７４ＲＲ：04/11/27 01:12:53 ID:aOfoygo1

大型バイクスレならまだしも、この位の速度域でぬわとか使う必要あるのかな?
法定速度違反と言われればそれまでだけどね。

457 ：452：04/11/27 01:38:30 ID:OlKyOxpt

>>456
まぁ、微妙な違いなんだけど、俺のいつもの通り道（かなりの高規格国道にして、20Kmの間に信号６箇所しか無し）
で走ってると、とある信号からスタートダッシュして９０（メンドイから数字書いちまうよ。）だと青で通過できて、
８５だと止まるので、実時間で２～３分所要時間が変わったりする。
　擦りぬけとかだと殆ど関係ない性能さだね。７５以上でてれば流れに乗れないことはないし。
　自己満足といえばそれまでだが、自分の機体のメンテのベンチマークにはなるからね。最高速って。

>>454
そうやな。触るならその年代が、ってちがうやんけ(w

458 ：445：04/11/27 01:39:39 ID:PNHhSE5l

>>446
そのSリードに着いてるタンデムバーって後付？
欲しい。

>>454
９０から乗り換えたとき、最高速があんまり変わらないんで
がっかりしたけど、４０キロ～６０キロまでの伸びがかなり
改良されてるんでその辺のストレスが消えた。
個人的にはデザインは９０のほうがいいと思ってる。

９０が天寿を全うして４ストに転向しようと思ったけど、
２ストの軽快感、軽いエンジン音（アイドリング音が好き）が
忘れられず、１００を買いますた。後継車がないとか、環境に
悪いといわれつつも・・。

459 ：７７４ＲＲ：04/11/27 05:34:01 ID:gjAQJGkA

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n10427216

安いですよね？

460 ：７７４ＲＲ：04/11/27 07:13:16 ID:Qrm+rtjs

７万もあったら、ヤフオクでも程度の良い後期型(キーシャッター)が手に入りそうだけど…

461 ：７７４ＲＲ：04/11/27 07:34:37 ID:TeU389Ow

俺の後期型8万なら売るよ。
2003年購入で15000km時に駆動系・ブレーキ・タイヤ交換済み。
もちろん無転倒でカバー保管。
現在の走行15500kmで日々増加中。
ヤフオクに出すから探してね。

462 ：７７４ＲＲ：04/11/27 09:14:40 ID:PxQqBYJT

>>447
俺のミラーも錆が凄いから、早く交換したい。
そこらの安売りの1000円くらいのぢゃ駄目なの？

>460　>461
僕はオークションで
100前期型　走行17000キロ　タイヤ前後ツルツル
ノーメンテ　自賠責なし　68000円でした(´･ω･`)

その後
タイヤ交換・点検　18000円
任意保険　6000円
自賠責　5年
進路違反　6000円

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

463 ：７７４ＲＲ：04/11/27 09:19:25 ID:B4qXMqOc

進路違反って、一方通行逆走？
とりあえずその\6kはｲﾗﾈw

464 ：447：04/11/27 11:19:36 ID:PMhfyK/V

>>462
もちろん社外でも構わないのですが、
つけるなら左右同じ物が良いので…。
それだと社外は2本、純正は1本の値段で済みますし(貧乏性ｗ
純正品はミラーブーツ？カバーが付いてるのが大きいですね。
とりあえず今日用品店で探しに行って来ますﾉｼ

右ミラー無しは違反になりそうなのでとりあえず、
ボンド固め＋セロテープぐるぐる巻きで使います。
本当に埋まるような折れ方しないで助かった…。

465 ：７７４ＲＲ：04/11/27 14:03:57 ID:TeU389Ow

＞464
左ミラーを右に付ければとりあえずオッケー！
実用上なんの問題も無い。
ただし、ミョーにカコ悪い．．．

466 ：447：04/11/27 15:52:06 ID:PMhfyK/V

用品屋行ってきました！
1000円の奴左右、計2000円の出費。＿|￣|○ｾﾂﾔｸｼﾀｲ…
どうせならM10のオプティなんたらをアダプターでM8にして付けてしまおうかと悩みましたが、
2．5倍以上の出費と雨の時カウルの穴から水が入りそうだったのでやめますた。

右ミラーはボンド付けても即折れますた…。
用品店いくまで(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

社外の左、なんか映る画像がゆがんでるし…。安かろう悪かろう、か…。

467 ：７７４ＲＲ：04/11/27 15:53:12 ID:PMhfyK/V

>>465
左だと反対になりません？
使えたのかな…。

レスくれた皆さんｱﾘｶﾞ㌧！

468 ：７７４ＲＲ：04/11/28 17:20:26 ID:rmUmROVr

寒くなってかぶり気味になってきたよ～　ａｇｅ

469 ：７７４ＲＲ：04/11/28 22:01:19 ID:4I6MlU3c

リード90初めて乗ったんだけど、まるでボアウプしたスーパーＤＩＯみたいね。
リード100のほうが加速がスムースでどっしり安定してる気がした。

470 ：７７４ＲＲ：04/11/28 22:02:03 ID:4I6MlU3c

ボアウプしたスーパーＤＩＯみたいな感じだね

471 ：447：04/11/28 22:39:56 ID:FJpX8PZt

昨日買ったミラー、よく見たらグランドアクシスと同じデザインだ…。
職場の原二群を眺めてたらアクシスと同じミラーって気付いた。アクシスの純正は1000円なのね…ｗ

472 ：７７４ＲＲ：04/11/29 01:27:15 ID:138pyL4n

リード９０ですが、最近セルが空回りするんですが、どうやったら直りますか？

473 ：７７４ＲＲ：04/11/29 01:38:24 ID:yNISLT97

>>472
バッテリー弱ってる希ガス。

474 ：７７４ＲＲ：04/11/29 01:46:51 ID:138pyL4n

モーターの回りが弱いと空回りするんでしょうか？

475 ：７７４ＲＲ：04/11/29 01:47:30 ID:TcStuzln

漏れのリード90、キャブからオイルが漏れてるのを無視して乗ってたのですが
改めて見てみたら、キャブのオイルチューブを刺すところ
（真鍮みたいなパイプ）が取れてました。
まさか、そんな事になってるとは思わず「少しオイル漏れてるけどいいや」って
600キロぐらい走ってしまった漏れはアホっす。
漏れはいつも燃料にも少しオイルを混ぜて乗っているのですが
それをしなかった、ら30キロぐらいで焼き付いていた鴨。

476 ：７７４ＲＲ：04/11/29 01:57:31 ID:Th/GXZJc

キャビーナ買ってから、暫く放置してたリードに久し振りに乗った。
必要にして充分と言う言葉がピタリ当て嵌まるスクーターと改めて感じた。

ホンダさん、来年、期待してますよ。

477 ：７７４ＲＲ：04/11/29 02:15:11 ID:DU9A47CD

ねぇねぇカメレオンファクトリーのボアアップしてる人いませんか？

したことないから、わからないけど、混合ガソリンかな、手間はどれくらいかかりますか。

478 ：７７４ＲＲ：04/11/29 08:04:03 ID:G+iPm52E

>>472
空回りならセル交換じゃないかな。
セルギアとか色々チェック項目有りますね。

479 ： ◆AnalSexRiQ ：04/11/29 09:52:37 ID:b3ES3nlQ

リードのセルモーターは、遠心力で飛び出してきてギアが噛むようになっているので
バッテリーが弱っていると遠心力が弱くてうまくギアが噛まない事が有ります。
セルの音がｶｼｬ、ｳｲｰｰｰｰｰｰｰｰﾝって感じならまずバッテリーだと思います。

勿論、ギア自体が磨耗している可能性も有りますが、まずはバッテリーの確認
をした方がいいかと思います。まずは車とブースターで繋いでみては？
それで元気よく回ればまずバッテリーだと思いますよ。れっつとらい。
セルモーターは買うと高いですからね。

480 ：７７４ＲＲ：04/11/29 15:11:10 ID:nv4TGhWZ

バッテリーを新しいのに交換したい。
一番安い方法を教えて下さい。
ヤフオクの外国製購入？

481 ：７７４ＲＲ：04/11/29 17:35:52 ID:H41LSmxY

外国製はヤメておけ。
このスレの上の方にも書いたが
すぐダメになるぞ。
付けてすぐ売り飛ばすつもりなら別だが。

482 ：７７４ＲＲ：04/11/29 17:49:01 ID:UXqWitk7

上野とかで売ってる２千円ぐらいのユアサのﾔﾂ

483 ：７７４ＲＲ：04/11/29 17:55:39 ID:PqHnHqpq

>>477
分離のままで問題ないです。
特に手間はかかりません。

484 ：７７４ＲＲ：04/11/29 18:05:39 ID:nv4TGhWZ

バッテリーで探したが、
これはリー１００適応だよね？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n10833620

485 ：７７４ＲＲ：04/11/29 18:07:16 ID:Iggrtd+4

使えるっちゃー使えるんじゃね

5年換えてないな。そういや

486 ：７７４ＲＲ：04/11/29 19:07:27 ID:vgVL8cut

http://www.81982.com/web_shopper/pgm2/hws_s01list.cgi?category=A01
一番上にユアサのMFがある

487 ：７７４ＲＲ：04/11/29 21:31:51 ID:6jXE+1yF

オラの９０は、まだ１５０００ｋｍなんだけど機関騒音が激しくなってきた。

アイドリング中もガラガラうるさいのは、コンロッドの大端部のベアリングが
へたってるのかな？この調子だと２００００ｋｍ持たない可能性がある．．

488 ：７７４ＲＲ：04/11/29 22:24:39 ID:p4F+Flh+

>>487
買い換え時期

489 ：７７４ＲＲ：04/11/30 01:39:47 ID:MOHHJLn9

>>484

490 ：７７４ＲＲ：04/11/30 08:01:08 ID:D6eUKiVp

リードって、もう作ってないんですか？

491 ：７７４ＲＲ：04/11/30 08:33:19 ID:Zzwukbwa

知るかっ！

492 ：７７４ＲＲ：04/11/30 09:33:28 ID:Zz/RLFmp

>>490
もう絶版でつ…。

でもまだ探せば新車の在庫持っているお店はあるみたいですよ！

493 ：７７４ＲＲ：04/11/30 12:12:54 ID:n5rijRoG

>>487
とりあえず駆動系を新品にして乗ってみろ。
しかし９０を1万5千しか乗ってないなんて、あんまり乗らないのかな？

494 ：７７４ＲＲ：04/11/30 13:03:15 ID:Tsk7Uf7G

ブレーキパッドの残りが2mm位と言われてあせってます
新品だと何ミリぐらいあるものなんでしょう？？

495 ：７７４ＲＲ：04/11/30 14:36:21 ID:KHM4kTfj

こんちは。初めておじゃまします。

先日友人からリード90を譲ってもらったのですが、キックで始動を試みると、
キックペダルを踏み込んだ後のペダルの戻りが非常に渋いです。

この症状について、修理方法に詳しい、または同じような症状が出た、
修理金額について知っている、などの情報をお持ちの方が
いらっしゃいましたら、ぜひ教えて下さい。

496 ：７７４ＲＲ：04/11/30 16:11:56 ID:Xn97T08l

>>495
漏れの場合は
いつの間にか直っていた。

497 ：７７４ＲＲ：04/11/30 17:27:02 ID:aJ9A5+Jl

>>495
俺のは微妙に戻りが渋い
けどあんまり気にしてない
だって他にもっと気になる箇所がたくさんあるから…

498 ：７７４ＲＲ：04/11/30 18:34:48 ID:Xn97T08l

リードはどうしても、外装系（カウル・フェンダー・カバーとか）が弱い。
ガタガタ言い過ぎ。耐久性がない。

499 ： ◆AnalSexRiQ ：04/11/30 18:48:07 ID:qX6KUNJ4

リードのキックペダルの戻りが悪い場合、ケースを外してキックギアの清掃と
グリスアップをしましょう。ベルトカスで真っ黒になってると思いますので。
キックギアの歯にグリスを塗るんではなく、何ていうか、キックギアのケース側
のバネ？の部分です。U字の変形したみたいな抑えているバネ。
キックを戻す渦巻きバネじゃない方。ここの回転が渋くなっていると思います。

初期型リード９０はキック周りが駄目ですね。ケースのキックギア周りが割れて
しまった経験有り。後期型はケースが対策済になっている筈。

500 ：７７４ＲＲ：04/11/30 19:54:21 ID:SCeBIh3Z

今日京都山科でリード90パクられまつた・・・・
みなさんきをつけてくだ・・・氏

501 ：７７４ＲＲ：04/11/30 20:04:19 ID:ANDJAfMP

>>495
メンテナンスでペダルを外すなら取り付ける時に角度を微妙に上げると
キックが楽になるよ。

502 ：７７４ＲＲ：04/11/30 20:32:19 ID:q2PzFEvw

自分も以前キックペダルが戻りにくかった時はケースを開けて、エンジン側
ギアとケース側のギアの噛み合っている部分を掃除したら良くなりました。
特に冬になると戻りにくくなる症状が出たような・・

503 ：７７４ＲＲ：04/11/30 20:38:05 ID:r5Wz0zEz

>>500
おっ、地元に近い。
山科は治安悪いから気を付けてね。
あと、山科は京都じゃなくて滋賀県の一部みたいなもんです。

504 ：495：04/11/30 21:25:47 ID:KHM4kTfj

皆さんレス有難うございます。
ロードタイプのバイクしか乗ったことがないもので、スクーターの
ようなあちこちカバーだらけの未知の車体に手を付けるのが
少し億劫だったんですよね。

しかしこれからも長く乗りたいと思うので、今度の休みにでも
分解清掃に挑戦してみようと思います。

初心者（と言ってもロードタイプならEgOH経験あり）が注意しなくては
ならない点などありましたら、引き続きレスお願いします。

505 ：７７４ＲＲ：04/11/30 21:45:29 ID:kRTKYBuW

>>504 カバーを外すときイケルと思って、カバーの爪を折ると悲惨です。
Ｅｇｏｈの方では蛇足かと思いますが。

506 ：７７４ＲＲ：04/11/30 21:57:45 ID:yZ4W0Dvo

リー１００買って１年。今このスレ読んで、まだ購入以来
一回もキックで始動した事がないのに気づいた・・・

507 ：７７４ＲＲ：04/11/30 22:32:41 ID:y5Zy5yW/

オレなんか９８年に買ったけど、一度もキックでかけたことがないのに気付いたよ。
もう７万キロも乗ってるのに・・・。

508 ：７７４ＲＲ：04/11/30 22:37:25 ID:niOlHlYN

リード90買ったはいいけど、リアサス弱いって評判は本当だね
まんま>223-224のインプレ通り…
つい最近まで乗ってたアドレスV100と比べるとカーブ曲がるときぐらついて怖いわ

自分好みのサスさえ見つかれば乗り心地は格段にUPすると思うんだけどなー

509 ：508：04/11/30 22:38:02 ID:niOlHlYN

正直125の方がまだサスは良かった。連投ｽﾏｿ

510 ：495&504：04/12/01 01:13:20 ID:EkJKe8Rc

>>506　>>507
Σ(￣▽￣)!!
もしかして自分が思ってるほど、キックペダル必要無いんじゃ…？

511 ：７７４ＲＲ：04/12/01 01:16:35 ID:w5IRbcHs

>>510

リード乗りの大半はキックが必要ないと思う。

使ったケース
・バッテリが死んだとき
・夜にｺｿｰﾘ出かけるとき（別名ｻｲﾚﾝﾄﾓｰﾄﾞ）

どちらも軽くアクセルを握っておけばほぼ1発でかかる。

512 ：７７４ＲＲ：04/12/01 06:40:32 ID:QXWicLvC

100初期型ですが、昨夜鍵穴悪戯されました・・
皆さん、注意してください(∩ﾟдﾟ)

513 ：７７４ＲＲ：04/12/01 07:36:14 ID:O29GhIzC

ﾘｰﾄﾞ100初期型海苔。

>>510
１ﾏｿ㌔しか乗ってないが、おいらもキックは未使用でつ。

>>512
これを機にシャッター付に交換汁！
（おいらはまだ無事）

514 ：７７４ＲＲ：04/12/01 15:04:26 ID:eePWBJrA

>>512
俺も数年前、１ヵ月のうちにリード９０の鍵穴を２回壊されたうえにシートも切られた
今、思い出しても怒りがおさまらん
それ以来、物置を整理してリードを鍵付きの物置に置いとくようにしますた

515 ：７７４ＲＲ：04/12/01 15:32:36 ID:5rPHPkrQ

>>508
リアサスがへたっているくらいなら、他の
フロントサス、エンジン、駆動系、ワイヤー類などもチェックしてみては？
加速は問題ないですか？

516 ：７７４ＲＲ：04/12/01 16:53:40 ID:rLHWK8iA

ホームセンターなんかで売ってるバイク用のミラーを付けてる人居ます？
買おうと思って行ったんだけど、リードにメッキなんて似合わないっすよね～？
丸いミラーも似合わないかなぁ。

517 ：７７４ＲＲ：04/12/01 17:53:15 ID:I2SbNaP8

今日は９０に風防装着。
1年ぶりに出してきたら付け方忘れてたｗ
ついでにスタンドに注油。
これも持病だねぇ。

518 ：７７４ＲＲ：04/12/01 20:24:22 ID:ObXpkAPb

コーナンでカストロ買おうと思ったが、勇気が出なくて
いつものウルトラにしといた。

519 ：７７４ＲＲ：04/12/01 22:14:12 ID:QsVpZthO

何故勇気がいる？、気にするな。買ってごらんなさい。

520 ：７７４ＲＲ：04/12/01 23:29:16 ID:zmyn/h+2

俺もカストロを買って入れているのだが…
特に不満はないな。

521 ：７７４ＲＲ：04/12/02 00:12:51 ID:WHsXbjRK

コーナンでスカト(ny

522 ：７７４ＲＲ：04/12/02 00:44:54 ID:Q+3e4V2T

キックペダルはいつも外してメットインかフロントボックスに入れてあります。
直結小僧予防のため。
本気の泥棒には効果無いけど、俺のはボロボロ９０なんで
本気組の目にはとまらないかと。

523 ：518：04/12/02 01:38:19 ID:d7+gGu+U

>>519-520
90海苔ですが、諸先輩方の言葉を信じて一度試してみます。バイク屋のヲヤジが、純正が一番と言うので｡｡｡

グリップヒーターのダイヤル式が廃版で、新型フォルと同じタイプに変わったみたいですね。

524 ：７７４ＲＲ：04/12/02 01:40:29 ID:ihtLviuM

>>516
メッキーミラーつけてる人は見たことあるけど変でもなかったよ。
四角いミラーの奴だったけどね。

俺はガス欠になってスタンドで給油したあと
何度セル回してもかからなかったけどキック一発で掛かった。
ガス欠経験何度かあるのでキックペダルが無かったらと思うと((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸﾌﾞﾙ
キックペダルありがたや。

525 ：７７４ＲＲ：04/12/02 02:27:48 ID:r1RQoAXZ

俺四角いメッキミラーつけてるよ
幅が狭くなりすり抜けしやすく、ミラーが大きくて後方視界が広い

526 ：７７４ＲＲ：04/12/02 08:47:55 ID:AfFxYS6O

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8867814

コレどうかな？　ちょとだけ気になった。

527 ：７７４ＲＲ：04/12/02 14:38:53 ID:9wN4bxtR

バイク乗るには寒い季節になったね
そろそろズボン２枚はこうかな

528 ：７７４ＲＲ：04/12/02 14:53:34 ID:U/D9uAyG

半ズボン二枚はいても意味無いぞ

529 ：７７４ＲＲ：04/12/02 16:53:33 ID:q/olicaV

リード風防付だったらまだ行けるぞ
しかし、メインのﾈｲｷｯﾄﾞなんかは('A`)

そら走行距離が伸びるわけだ

530 ：７７４ＲＲ：04/12/02 17:02:48 ID:uK1tbQe1

16000km走った最終型100のベルトとWRとｽﾗｲﾄﾞﾋﾟｰｽを交換したんだが
駆動系が冷えてる走り出して2～3ｷﾛほどの間でﾍﾞﾙﾄが空回りして加速
しない現象が出てます。
WRの重量は純正です。
以前は7.5g×6を使用してましたが燃費が悪化したので戻しました。
なにが原因か解りますか？
暖まった状態だと中間加速は鈍いが最高速は変わってません。
　　　　

531 ：７７４ＲＲ：04/12/02 19:07:11 ID:2+mL6m7s

ベルトの慣らししてないで全開走行したってオチはないよな。

532 ：７７４ＲＲ：04/12/02 20:16:08 ID:W0T+JsUr

>>530 リードじゃないけど
ベルトの滑り癖が一度ついたら、終わってる気がする。
慣らしゼロで全開かましてたら、２０００㌔走っても空回りがとまらねぇ．．．ｏｒｚ

533 ：７７４ＲＲ：04/12/02 22:36:40 ID:VshnSTaX

>>526
一応言っておく。やめておけ。
エキパイ部はどこかのメーカーとそっくり。
だが、サイレンサー部がチト違う。で、他の（ｒｙ

>>530
自分で組んだのかな？。できる事なら「慣らし」は
わずかでもあった方がええ。ほいで、プーリー・フェイス
などを軽くペーパーを当てる、って事もやった方がええ
場合もある。よく言う「アタリを付ける」ってヤツね。
ブレーキパッドとか、ブレーキシューとかでもやるでしょ？。
まあ、そんな事は必要でないって事を言う人もいるけど、
オレは肝心な事と認識している。

聞いておくが、ウエイトにモリブデン塗ってないよね・・・？。

534 ：７７４ＲＲ：04/12/03 00:23:36 ID:L8OiMlBQ

質問をさせていただきます。

リード前期型100なんですが、40キロ以上になるとヒュルヒュルと異音がします。
60キロ以上になるとかなりの高音で「ヒュルヒュルヒュル～」と音が出ます。

速度を落として40キロ以下になると音は出なくなるのですが、素人なので
気になります。

どういった故障か解る方いらっしゃいますでしょうか？
明日の夕方にでもバイク屋さんに持って行こうと思っていますが、
あまり高額修理ならそのまま乗るつもりです。

近くのバイク屋が、あまりにもボッタくりな店なんです(泣)
前後タイヤ交換で、3万円以上も要求されるそうです(笑)

535 ：７７４ＲＲ：04/12/03 00:58:07 ID:I+0k5WNN

風切り音ではないのか？
エンジン回転でなく速度依存とすると、
ブレーキとか、アクスル周りとか、最終減速あたりとか。
大した音でないのなら放置だな。

536 ：５３４：04/12/03 02:01:26 ID:eOUJMSho

>>535
結構気になる音なんです・・

537 ：７７４ＲＲ：04/12/03 08:27:26 ID:P0BvSRhu

スタンド立てて後輪だけ回してみれば？

538 ：７７４ＲＲ：04/12/03 10:39:24 ID:ggQJdw3A

>>537
了解です。

後で砧公園にお弁当食べに行きますので、その時間にやります。
ドコ見ればいいでしょうか？

539 ： ◆AnalSexRiQ ：04/12/03 10:50:51 ID:uHSCL2rJ

ｱｸｾﾙｵﾌでﾋｭﾙﾋｭﾙﾋｭﾙﾙｰｰって感じの金属音なら、駆動系のベアリングだと思いますよ。

もしベアリングだとしたらエンジン回転数と連動だとクランクベアリングだけど
速度連動なら、ギア周りのベアリングのかと。同時にオイルシールも交換ね。
ギア周りのベアリングの交換工賃はそんなに高くないと思うよ。部品代も安い。
今までギアオイルは交換したこと有りますか？１万キロに1回位はした方がいい鴨。

結構気になる音だけど、走行に問題ないなら壊れるまで乗って捨てるという手も
あるけどね。しかし、最悪は走行中にいきなり後輪がロックするかも。注意。

もし、ベアリングのガタが進行していて、クランクケースのシャフト受け側にまで
ガタが出てたらクランクケース交換なのでとんでもない金額になります。
治して長く乗るつもりなら処置は早いほうがいいです。蝕まれていきますので。

いずれにせよ原因を見つけてもらうには、外からは見えないので見積を出して
もらわないと駄目かと思います。見積には分解を伴うのでお金取られるかも。
まずは、ボッタクらない優良店を探してみては？w

540 ：530：04/12/03 13:27:54 ID:Szbwx23j

自己解決。
購入したバイク屋にメンテを頼んだので電話で尋ねたところ、
組み込み時に新品ベルトにうすく揮発性のグリスを塗ったと
の事でした。
ケースを開けてパーツクリーナーで拭き取ったら解決しました。
まあ、ほっといても数日すれば揮発してしまうようだったが、
不安になって確認したがきっちりと仕事がしてありました。
と、いう訳でレスをくれたみなさま、ありがとう。

541 ：７７４ＲＲ：04/12/03 16:08:55 ID:4L19PMbl

アイドリングストップのリード９０見ました。
純正であるのですか？

542 ：７７４ＲＲ：04/12/03 16:11:06 ID:U4jmQomG

おいう

543 ：５３４：04/12/03 18:05:47 ID:lO7vOTa8

>>539さん
ありがとうございます。

自宅の近くにはボッタのバイク屋しかないので、休日にでも
優良店を探してみます。

本当ならガソスタのお兄さんに頼みたい気分ですけどぉ
まぁ、次のまで少しでも長く乗りたいのでメンテします。

ちなみに初期型18000㌔越えてます(ﾟ∀ﾟ)ｂ

544 ：７７４ＲＲ：04/12/03 22:10:42 ID:WYxCl4No

>>540
そのバイク屋…

545 ：７７４ＲＲ：04/12/03 23:50:43 ID:ssfxeRYh

>>543
>>539氏の通り、ベアリング辺りでのトラブルなら言ってる通り。
後、ベルトのたるみでケース内で異音（風きり音）が出る事がある。
駆動系に手を入れてる、メンテしてる、と言うならいいがケースの
内側に接触する事もある。距離も行ってるみたいだから、各部
点検をオススメしたい。

で、せっかくなんだから、どこあたり住んでるのか言ってみれば？。
（都内です、とか・・・）ここの住人で悪い人間は居ないぞ。
近所の人間がここにカキコしてるかも知れんからな。ウロウロする
より早いぞ。

546 ：７７４ＲＲ：04/12/04 01:24:39 ID:x6+js0wh

>>522
漏れも同じ事してるよ。でも、一回盗まれて出てこなかった（涙）。
警察とかの話だと、プロの仕業だと思われる。
んで、また同じモノを自腹で買い直した漏れ。
HF05はなんだかんだで3だ慣らしをしたよ。そのくらい気に入っている。

547 ：７７４ＲＲ：04/12/04 03:35:04 ID:uVVTFptd

だぁ！ホーンがならなくなった！
接触？ヒューズ？

548 ：７７４ＲＲ：04/12/04 04:37:25 ID:io8hYSB7

>>543
がんばれ
俺の初期型は24000km逝ってるよ。
ヒュルヒュル音はしないけど。

549 ：７７４ＲＲ：04/12/04 10:29:08 ID:Gyt7c3Wm

>>543
ベルトにあたりが出ていないと出る気がする＞ひゅるひゅる音
オレは新車時から4～5000kmあたりまでしていていつのまにか音が
しなくなり駆動系のメンテでベルト変えたらまた出始めたよ。

550 ：７７４ＲＲ：04/12/04 12:05:08 ID:1y4Llddm

今週あたりから急に寒くなり、朝いまいち調子悪いと思ってたら
プラグが8番のままだった。

551 ：７７４ＲＲ：04/12/04 17:12:18 ID:qD6wPlif

リード１００のノーマルマフラーの寿命は２万キロ～２万５千ですかね？
プリーの取り付けネジって、すごく入らない（途中で止まる）クセがあるような
気がするんですけど。

552 ：７７４ＲＲ：04/12/04 17:15:39 ID:vvq9NdRk

5万Kmでも普通に使ってますが。

ある程度カーボン溜まってると思うがな。

553 ：７７４ＲＲ：04/12/04 17:22:56 ID:cAzcqzE0

流行？のパイプユニッシュ等は触媒はいってるチャンバーの掃除には
ダメなのかなぁ

554 ：７７４ＲＲ：04/12/04 21:47:50 ID:nTb3097R

触媒があろうと、なかろうと、パイプ内の汚れが
全くの別もんじゃない。なんだかねぇ～。

555 ：７７４ＲＲ：04/12/04 21:57:54 ID:5zINW+90

水につけてジャバだな

556 ：７７４ＲＲ：04/12/04 23:09:14 ID:NDGDYCad

８万キロ走って無問題な俺っていったい。
高温に晒される触媒つきマフラーで普段から全開で走ってたら
カーボンなんか詰まらないよ。

問題は触媒の薄利くらいだわな。マフラーからカラカｒ音がする・・・。

557 ：７７４ＲＲ：04/12/05 00:31:31 ID:5o1O48s2

集めた落ち葉で、サツマイモと一緒にマフラーも焼きましよう(^０^)

558 ：７７４ＲＲ：04/12/05 00:36:36 ID:raWaQVwC

俺の最終型、新車時90チョイぐらいだったが1ﾏｿ㌔走って80ｋｍチョイになった・

これは通常の考えられる範囲？

559 ：７７４ＲＲ：04/12/05 01:56:26 ID:lICIF9kk

>>550
夏でもNGK6番だわ。

560 ：７７４ＲＲ：04/12/05 03:36:10 ID:YGxOgq5Y

>>558
乗り方次第じゃない？
一般的に小型2ｓｔエンジンの10000kmっていったら
色々とボロが出てくる頃だとは思うけど。

561 ：７７４ＲＲ：04/12/05 08:01:00 ID:jWhZLwHu

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p9296153

すげぇ安い(ﾟдﾟ)

562 ：７７４ＲＲ：04/12/05 08:02:54 ID:jWhZLwHu

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c80110799

これが相場ぢゃないすかね？

563 ：７７４ＲＲ：04/12/05 15:58:34 ID:0OzHRH5Q

>>560
｢ボロ｣って、例えばどんなの？

564 ：７７４ＲＲ：04/12/05 20:17:22 ID:+db1WrLC

ｽｰﾊﾟｰﾌｧｲﾝ697円と、ラフロで最安値更新したので買い溜め。
しかし入れるのはまだ先だ('A`)

565 ：７７４ＲＲ：04/12/06 09:06:34 ID:QvH0DY3Q

ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%EA%A1%BC%A5%C9&auccat=26312&alocale=0jp&acc=jp

ミラー変えたい(･∀･)

566 ：７７４ＲＲ：04/12/06 11:04:18 ID:bMUh10aB

「リード工業」が混ざってるのにﾜﾛﾀ

567 ：７７４ＲＲ：04/12/06 11:05:36 ID:bMUh10aB

「リード工業」が混ざってるのにﾜﾛﾀ

568 ：　：04/12/06 17:55:32 ID:4cwcsrAD

>>563
http://www.bbb-net.com/

569 ：７７４ＲＲ：04/12/06 19:01:12 ID:lDpB9Oee

初期型90に純正オイル「ＧＲ２」入れ続けて25,000km(全開多用)ノントラブル絶好調です。
近くのコーナン（大阪）でいつも980￥で買ってます。

先日買ったＧＲ２入れた時、あれっ？

ＧＲ２って割と透明感ある茶色じゃなかったですか？・・・サラダ油みたいな色だったのに
今回のは緑色。　なんかスズキのCCISみたいな色です。
たしかスーパーファインもこんな色じゃなかったかな。

缶の製造ナンバーは　040922　だから最近のようだし、もしかして成分変わった？
ＧＲ２最近買った人はどうですか、やっぱ緑ですか？

570 ：７７４ＲＲ：04/12/06 20:31:35 ID:g7FabNzm

うるとら２の真っ青な色が気にいってるの

571 ：７７４ＲＲ：04/12/06 21:57:27 ID:55TCyIkM

>>569
私が買ったのも緑色でしたよ。

572 ：７７４ＲＲ：04/12/06 22:29:13 ID:LN9MLQqC

>568
ﾜﾛﾀ

573 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:52:02 ID:81JMokwk

漏れはスズキのCCIS常用してますが、好調です。

574 ：７７４ＲＲ：04/12/07 06:36:59 ID:ITWO/GNC

リード１００買いました。最初スペ１００購入のため行ったんだけど、
スペの隣に、新車のリードがあったのでびっくり。（まだあったの？って感じ
でした。）在庫もあと２台ということもありその希少性に引かれ購入。
４ストはこれからいくらでも買えますからね。安い４スト１２５が各社でそろっ
うまで、まだ時間がかかりそうだったので、スペ１００に仕方なくしようかなと
思っていたときでしたから。
込みこみ２０万でした。おまけでリヤボックス、グローブ、バイクカバー、
Ｕ字ロックをサービスでつけてもらいました。
これど良かったのかな？リードの燃費って３０いかないのかなー？
燃費と耐久性がやや心配です。

575 ：７７４ＲＲ：04/12/07 07:33:47 ID:f2vcSPNw

>>574
燃費については乗り方次第。
オレの場合、都内通勤は25km/㍑が限界だがツーリングだと30km/㍑超えた。
耐久性についてはまったく心配ない。
いい買い物したな。

576 ：７７４ＲＲ：04/12/07 19:34:03 ID:twPKeT3b

>>574
オレもツーリングの時は３６ｋｍ／㍑位まで伸びた。
ただし、７０ｋｍ／ｈ以下でスロットルはゆっくり開けてた。
通勤快速仕様で普段は２２ｋｍ／㍑行けば良いほう。
耐久性はマイナー後なら特に問題はないだろうね。
まあ、おいらの初期型でも６万㌔は走ってるから大丈夫じゃないか。
初期型持病のクランクベアリングは１万㌔後半でＡｓｓｙ交換したけどさ（ｗ

577 ：574：04/12/07 23:04:28 ID:ITWO/GNC

ありがとうございます。耐久性も心配なさそうですね。
大事に乗って生きたいと思います。
今度の土曜日納車です。楽しみ＾＾

578 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:07:41 ID:ki4EKk+t

ドンキでもGR2は980円だぞ。

579 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:01:13 ID:NqItp4BF

俺はりー１００最終でいつもウルトラ２スーパー。
現在27,000km走って特に問題ない。
最高速は95km/hくらい。
最近ＷＲとベルトとクラッチシューを同時交換したけど、
交換直後にぶっ飛ばしたら100km/hを越えた。
その後はやっぱり95km/hくらい。

580 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:34:09 ID:z2bl+M5Q

>>579
ベルト滑り発生の悪寒

581 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:39:42 ID:lRMStpRv

>>579
その後ってどの位？
慣らし終えて100km走行程度辺りまでは100km/h近く出るが減るとそんなもん。

どっかこの減りを考慮したベルト出してくんねーかなぁｗ

582 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:54:06 ID:r3LyLr4q

９５？ハイプリ、キャブ？変えてますよね。私のハイプリだけだと９０ぐらいしか出ないよ。ノーマルとかわらないんですょ。
うらやましいすう。マフラー変えてるんですかね。やり方わかりません。ノーマルマフラーじゃだめかな。。

583 ：579：04/12/08 01:19:06 ID:NqItp4BF

ビギナーなんですまん。

>>580
最近そういうのがここで話題になってたので反省してる。
けど、それから1,000km以上走ってるので大丈夫かな・・・。
けど、最近の燃費の悪さは、それが原因だったりして・・・。

>>581
とりあえず95km/hは出る。
交換直後、最高速が105km/hくらい出たことよりも街乗りで燃費が30km/l越えたことに驚いた。
現在は22km/lくらい。

>>582
ノーマルだと思ってたけど、違うのかな。
人からもらったもので、そう言われると違うのかもしれない。
マフラーは間違いなく純正だと思う。

584 ：７７４ＲＲ：04/12/08 01:53:37 ID:r3LyLr4q

ボアアップしてるよね？

585 ：７７４ＲＲ：04/12/08 02:34:03 ID:ssF5MNdS

みんな低温病だいじょうぶ？
無料修理ってやって貰ってる？

586 ：７７４ＲＲ：04/12/08 03:13:11 ID:KJCDsZLg

おいおい、いつの時代の話しだ？

587 ：７７４ＲＲ：04/12/08 09:55:09 ID:z2bl+M5Q

リードはおっさんバイクと言われるが、
おばちゃんが乗っても様になるなぁ。

おばちゃん運転の風防付き旧ﾘｰﾄﾞ50を見ました。

588 ：７７４ＲＲ：04/12/08 14:02:44 ID:ncrUbNPj

>>587
リード90・マルーン色に乗ってる19歳ですｗ
ウェイトローラー6.5gx6。最高速は85～90ですね。

589 ：７７４ＲＲ：04/12/08 15:49:42 ID:cQn1YH/n

スクーターは最高速より加速力だ！
最高速は60～70km/hでいいから、出足でウイリーする位の加速力希望。

590 ：７７４ＲＲ：04/12/08 19:03:17 ID:lO/MsMOu

そろそろ2万キロだ。
今までタイヤ以外はノーメンテだから、ちょこっとなんか
メンテしようかなぁ？

591 ：７７４ＲＲ：04/12/08 20:27:30 ID:LA3mDL/y

僕の後期型３年目は今日２万kmを踏みました。
スタンド取り付け部とリアサスがｷｭｯｷｭ鳴るのとフロントフェンダーがｶﾀｶﾀ言ってる
以外はノープロブレムのタフなマシンです。

592 ：７７４ＲＲ：04/12/09 10:10:39 ID:22WQvUXd

後輪タイヤにくぎが刺さってパンクしてしまいました。

タイヤ交換しないと修理できませんか？
7月に新品に換えたばっかりなのでへこんでます。

593 ：７７４ＲＲ：04/12/09 10:53:44 ID:z/pIIbfL

>592
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

594 ：７７４ＲＲ：04/12/09 11:13:00 ID:Kg5QkUkM

釘なら交換するまでもないだろ
トレッドが裂けたりしてなけりゃ大丈夫

595 ：７７４ＲＲ：04/12/09 11:13:06 ID:dJwhr5o+

パンク修理したら？ガススタでもさんぜんえん位よ。

596 ：７７４ＲＲ：04/12/09 11:17:01 ID:xYMLhlHO

さんぜんえんなら、あとちょっと出したらタイヤ買えるな。

俺は釘２本踏んでも修理して3000Km乗ったけど、精神衛生上換えた方がいいんじゃね。

597 ：７７４ＲＲ：04/12/09 13:31:00 ID:dJwhr5o+

7月からどれくらいの距離を乗って、残り山があるかとの相談だね。
さんぜんえんで直すか、596社長の言う通り追い銭で新品かだ。
さてオイラ専用リードはいよいよニマン斬ろ突破だに

598 ：592：04/12/09 14:15:14 ID:22WQvUXd

ありがとうございます　593-597

タイヤはへこんだままですが、気持ちは上がってきました。
パンクしたすぐそばのスタンドではパンク修理NGと言われたんで
スタンドで直すのは候補からはずれてました。

7月から3000㌔位走ってますが、まだ山は残っているので今回は
悩みましたが修理することにしました。　ほんとありがとうございます！

599 ：７７４ＲＲ：04/12/09 14:28:06 ID:FEa1W8Fc

釘２本ささってたけど、抜いても空気モレしない。
えらいタイアだ。

600 ：７７４ＲＲ：04/12/09 14:32:34 ID:dTxRfAce

K888最高！

601 ：７７４ＲＲ：04/12/09 14:39:43 ID:dJwhr5o+

598
無駄足になると凹むから最初に対象のガススタで見て貰えるか手ぶらで行って聞いてからにしな。

602 ：７７４ＲＲ：04/12/09 14:58:13 ID:Kg5QkUkM

チューブ？チューブレス？どっちにしても釘なら
修理できると思うけど。

603 ：７７４ＲＲ：04/12/09 16:53:03 ID:zBkjkTvn

マフラーの詰まりについて聞きたいです・・・
リード９０前期型どノーマル・13000km・ベルト、ローラー新品・プラグ白っぽい
５５ｋｍまではスムーズに加速するんですが、６０ｋｍで頭打ち・・
６５ｋｍ以上はエンジンの回転数がすごいことになり、怖くてアクセル開けられないです
マフラー詰まってても薄いなんてありえるのかなぁ、外見からはよく判りません

604 ：７７４ＲＲ：04/12/09 18:40:19 ID:gSp0zZvp

おまいら。次は何を買う？（のこってたりーどツウのは無しで）。

605 ：７７４ＲＲ：04/12/09 18:56:35 ID:AgxEQvQo

50と同ｻｲｽﾞのﾋﾟﾝｸﾅﾝﾊﾞｰｽｸは鈴木しかないのか？

606 ：７７４ＲＲ：04/12/09 20:20:34 ID:zYCNKKSW

>>604
フォーサイト。

本社移転に伴い通勤路が変わってバイパスを多用するようになり
正直リードではつらくなってきた。勿論近所の足には残す。

607 ：７７４ＲＲ：04/12/09 20:43:18 ID:46lj/zwi

駅の駐輪場でデカスクお断りのところが増えたんだよなぁ…

608 ：７７４ＲＲ：04/12/09 20:55:58 ID:toiW3FIU

そこでフリーウェイですよ！

609 ：７７４ＲＲ：04/12/09 21:27:14 ID:4lnIui1t

フリーウェイは電装系のトラブルを聞くよな。
フュージョンのとは別なの？

610 ：７７４ＲＲ：04/12/09 21:28:44 ID:4lnIui1t

ってここは、リードスレだったｗ

>>603
加速が普通ならば、変速出来なくなってるんじゃない？
トルクカムが動かないとか。

611 ：７７４ＲＲ：04/12/09 21:38:19 ID:MBVY6f3z

>>603
クラッチシューが終わってるって事は？と思ったが13000じゃなぁ。
単純にエアクリ周りのどっかにクラックが入ってるとか。

612 ：７７４ＲＲ：04/12/09 21:47:31 ID:ZGu5Mx6B

漏れのリード90は、8500ｒｐｍで85キロ位しか出なくなってしまった。
明日、ウエイトローラーとか点検してみよう。

613 ：７７４ＲＲ：04/12/10 01:30:26 ID:Z1gYeF/u

リ90で改造してる人いますか？
自分はマフラー　　ノーマル
キャブS/J 40 M/J 102　　J/N　3段目　プラグ6番
クラッチ　デイトナL-Dio用ミドル
エアクリ　デイトナターボフィルター
プーリーはW/R 13gX3 9gX3
これで、ゆえKm

前はべリアルのステルス
ZEROのパワーフィルター
J/N　4段目　　プラグ8番
W/R 6.7gX6
これだと　ゆわKmでした
せめて　よわKmまで出るようにしたいので
どなたか秘蔵のレシピ教えてください
お願いします

614 ：７７４ＲＲ：04/12/10 01:38:21 ID:c2XxxlC8

>>603
たぶん変速出来てないな。
とりあえずWRはドライ仕様にしたほうがいいです。
ドライブプーリーの動作、ドリブンプーリーの動作のチェックかな。
トルクカム部のグリスアップを忘れずに。

リード９０前期で13,000km なんてえらい走行距離少ないなぁ・・・

>>604
スペ１００かな。バーディ９０かな。

615 ：７７４ＲＲ：04/12/10 08:42:54 ID:WvVYl1lC

90の前期と後期って何が違うの？どこで見分けるの？

616 ：７７４ＲＲ：04/12/10 10:56:47 ID:sC8IdAJv

>>613
漏れのは90後期でWR9.5ｇ×3、クラスプNRマジック、100前期用ムーバルで
90出るよ。
トラックの後ろに入れば95近く出る。
まあ、一般道でそんなにすっ飛ばしてるトラックは滅多に居ないけどｗ

>>615
ライトが常時点灯、クラッチシュー関係の変更（アウターは同じ）、プーリー
の乾式化、ロゴマーク変更、外装色追加とかそんなもんか？
あとはエロイ人に任せた。
まあ、一番分かりやすいのはやはりライトスイッチの有無かと。
厳密に言うと前中後と３つに分かれるけど前と中はあまり違いが無い。

617 ：７７４ＲＲ：04/12/10 14:02:03 ID:rkNT8awx

Lead90の前中後はここが便利かな。
http://www.scootertune.com/honda/05eparts.htm

618 ：615：04/12/10 15:40:50 ID:WvVYl1lC

616ｻﾝありがと

619 ：７７４ＲＲ：04/12/10 22:33:00 ID:gxVj1C5Z

最終型リードなるべく長持ちさせたいので
ホンダ純正オイルなら次のうちどれがいいの？
ウルトラ２スーパー、ＧＲ２、スーパーファイン

620 ：７７４ＲＲ：04/12/10 22:44:54 ID:OlnDmqCT

今日、契約してきました。
ｽﾍﾟ100の新車で決まりそうだったんだけど
偶然お世話になってるバイク屋にリード100の中古が入ってきたんです。

走行8000弱でグリップヒーター付き、￥109000でした。
来週末の納車が楽しみ！

621 ：７７４ＲＲ：04/12/11 00:33:25 ID:NCS2TrZu

>>619
漏れはとりあえずスーパーファイン入れてる

622 ：７７４ＲＲ：04/12/11 00:34:47 ID:rHt7e9LV

>>620
おめ～
なんか自分のリードと環境がほとんど同じで、その偶然性にちょっとﾜﾛﾀ
ちなみに前期？後期？

623 ：７７４ＲＲ：04/12/11 00:42:15 ID:kDHhUSej

今日バッテリーがよわってセル始動できず
1万キロ走って走行1年、寒くなってから走行中グリップヒーターつけっぱ
でもはやすぎるよね・・・orz

624 ：620：04/12/11 00:52:21 ID:s83AVTg4

レスサンクス！
集中ロックじゃないんで前期だと思います。
今からメットイン側に鍵をつけっぱなしにしてしまうんじゃないかと不安‥‥
みなさんは何か対策を講じてますか？

そっか、グリップヒーターつけっぱなしだとそんなに早くバッテリーが減るのか‥‥

625 ：７７４ＲＲ：04/12/11 01:02:24 ID:4/cEGESa

>>623
風防を付けていなければ、グリップヒーターよりまず
風防を付けることをお勧めします。

ビクスクの傾斜スクリーンより、ある意味立ち気味で
かつ運転者に接近しているリードの風防は最強。

626 ：７７４ＲＲ：04/12/11 02:00:51 ID:OjBJ4Mog

一週間、屋外で放置してて、朝は一発で始動するのに
会社の生暖かい地下駐輪場に一日置くだけで、5～6回
セル回さないと始動しないのが不思議だ。

627 ：７７４ＲＲ：04/12/11 02:32:43 ID:NCS2TrZu

>>624
つけっぱなしにして盗まれた事のある漏れが言うのもなんだが、
自宅の鍵とまとめておけば少なくとも帰宅時に忘れる事は無くなると思う。

628 ：７７４ＲＲ：04/12/11 02:34:52 ID:fWJyJwdv

>>623
純正グリップヒーターはAC駆動だったと思うが。
DCタイプでもバッテリ上がり対策してる。

629 ：７７４ＲＲ：04/12/11 08:54:09 ID:a0cU4meB

山崎邦正はバイクを使った二日後に盗まれた。
盗まれるまでカギを付けっぱなしだったそうな。

630 ：７７４ＲＲ：04/12/11 09:55:31 ID:A+fFTGRF

風防生活１ヶ月経過。快適すぎ！夏でもつけっぱなしにして
しまいそうです。。
姿勢を低くして乗るとほとんど風を感じないのはすごいと思う。

631 ：７７４ＲＲ：04/12/11 10:24:25 ID:OnizQE0d

リー１００
↓
尻下がり('A`)ｶｯﾁｮﾜﾙ
↓
通勤や買い物
↓
( ・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
↓
風防・箱
↓
更に('A`)ｵｯｻﾝｸｾ
↓
付ける
↓
( *´д｀*)ﾊｧﾊｧﾊｧｱﾊｧ

400のﾊﾞｲｸ
↓
出すの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

もうこんな生活が5年。

632 ：７７４ＲＲ：04/12/11 11:21:51 ID:hn+Q7jVJ

ﾄﾞﾉｰﾏﾙのリー１００海苔だけど

だれか（おっさん）フル装備のりー画像うぷして。

633 ：７７４ＲＲ：04/12/11 11:57:25 ID:0uvJd/p7

>>632 フロントのカゴに改造を加え蓋付きハードボックス。
リヤボックス、グリップヒーター、ナックルガード、時計、風防
でもデジカメ無い。

634 ：７７４ＲＲ：04/12/11 13:26:27 ID:mlbOTsKy

>>632
リアボックス、グリップヒーター、ハンドルカバー、時計、温度計、風防
でもデジカメ無い。

635 ：：04/12/11 14:11:11 ID:YTRkaoVh

メーター２２２２２見逃した。。。。残念！

636 ：７７４ＲＲ：04/12/11 21:14:20 ID:rJgW4oqA

次に22222になった時は見逃すな！

637 ：７７４ＲＲ：04/12/11 21:46:14 ID:x7EsPffP

>>636
意味不明ｗ

638 ：７７４ＲＲ：04/12/11 21:52:26 ID:QO3H/Mrt

10ﾏﾝKm後の事なんじゃ。

639 ：612：04/12/12 00:09:44 ID:65eu+ta0

スピードの出なくなったリード90を点検してみた。
前回駆動系O/H後の走行距離13087
ドライブベルト幅16.65ｍｍ（標準17.5mm使用限度は16.5ｍｍ）
ウエイトローラー径一番削れてるところで15.65mm（元の径は16.1mm使用限度15.4mm）
次回から、1万キロ位走ったら駆動系を点検しようと思った。　

640 ：７７４ＲＲ：04/12/12 03:31:56 ID:dkgfunqN

リードに買えようかと思案中
リード１００の欠点おせぇて
不便なとこある

641 ：７７４ＲＲ：04/12/12 03:56:42 ID:p+Ysf6wq

>>６４０
給油できる料がすくない
そのわりに燃費がわるい・・・・・
このクラス一通り買って乗ったが一番そうおもた

けど、総合的にみて一番いいよ！

Ｂｙ　風防にスモーク貼ってるものよりｗ

642 ：７７４ＲＲ：04/12/12 04:25:26 ID:dkgfunqN

DIOは２万で詰まったけどマフラーの詰まりとかどう？

643 ：７７４ＲＲ：04/12/12 07:36:05 ID:Cs/HbvmT

>>641
このクラスでの給油量は最大だと思うんだが。
３０ｋｍ／㍑走ってくれるし、そう悪いもんじゃないと思うんだが。

644 ：７７４ＲＲ：04/12/12 09:06:25 ID:ATntz5tX

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r5631513

８万円に汁！

645 ：７７４ＲＲ：04/12/12 18:30:34 ID:dkgfunqN

>>644
スタンド見ると新しそうだが
マフラーの錆は誤魔化せない
個人取引きなら７万が妥当

646 ：７７４ＲＲ：04/12/12 19:04:58 ID:/PNVkLsI

え？
センタースタンドの消耗・損傷が何かの基準になるの？。
マフラーのサビだって、走って熱を帯びてサビなのか？、
大して乗ってなくサビたのか？解らないワケじゃん。
で、出品者は全く個人で無いじゃない。それで個人
取引きならって比較になんない・・・。なんだかねぇ～。
全然、品評性の無い評価をするんだな。

まあ、有り合わせのミラーを付けてうｐする出品者
の方もどうかと思うが。放置買取して出してるとしか
思えない。

647 ：７７４ＲＲ：04/12/12 19:20:58 ID:OC+mdQ/s

左サイドモールの変色が怪しいな。
立ちゴケか？

>>646
妙にムキになる辺りあんたもしかして売主？

648 ：７７４ＲＲ：04/12/12 19:21:34 ID:Z3K3PxoD

信憑性
と揚げ足を取ってみる。

ミラーは周りのラバーを取ったようにも見える。

649 ：７７４ＲＲ：04/12/12 19:22:07 ID:tcxSdiKC

リード燃費ｲｲｲｲ言ってるやつは田舎者
都内幹線道路のストップ&ゴーなら22～25km

650 ：７７４ＲＲ：04/12/12 19:44:09 ID:TjiIj4jk

誰も入札してくれないんじゃ熱くもなる罠

651 ：７７４ＲＲ：04/12/12 21:50:21 ID:72SXwe9q

漏れのリードは２０㌔弱。
50ccだからかorz

652 ：７７４ＲＲ：04/12/12 22:12:08 ID:yA7i+jCR

ノーマルハンドルにオフ車みたいなナックルガードってどうにか付きませんかね？
バカっぽくてカッコイイんじゃ‥‥って思ってるんだけど。
強引に付けてる強者いる？

653 ：７７４ＲＲ：04/12/12 22:39:43 ID:OO2zYEph

今日リード１００が納車され、早速２０ＫＭほど走って、最後に給油して
きました。
　リードの第一印象は、２ストってこんなにうるさいの？アイドリング時に
特に感じました。やはりスペ１００のが良かったのかなーと思いましたが、
やはり、２ストならではの、加速感（車を十分にリードできる）また、近所
は坂道が多いのですが、ぐんぐん登ります。スペ１００では無理だろうね。
まあ、不満な点は音だけ、それ以外は満足です。燃費はどうかな？

654 ：７７４ＲＲ：04/12/12 22:40:06 ID:slAI5qz2

>>652
以前カブ用なら付けてたが邪魔になったので外した。
冬用のちゃんとしたグローブのほうがよっぽどあったかい。
ハンドルカバーは恐ろしくてとても着けられん。

655 ：７７４ＲＲ：04/12/12 22:54:29 ID:/PNVkLsI

あらら、誤字だったか。それは失礼。
で、なんで売主やねんな。すごい想像力だな。
ここでわざわざ書き込む意味ないじゃん。
それと、どう見たってミラーはディオ用だろ。
きっとAF３５あたり。もしアーム部のラバーを
取ったとしても、固定時に閉めるナットのカバー
が無くなる。でもうｐしとるのには汎用の物
がついとるぞ。

656 ：７７４ＲＲ：04/12/12 23:36:52 ID:dkgfunqN

>>センタースタンドの消耗・損傷が何かの基準になるの？。
>>マフラーのサビだって、走って熱を帯びてサビなのか？、
あほ、対して重要じゃない部分に気を回してる奴はがっちり整備してるってだけの事
つまり買いやすい

>>出品者は全く個人で無いじゃない。それで個人取引きならって比較になんない
出品者は個人で無くても店売りと同じぐらい確実な保障が得られるのか？

お前、出品者だろ
つか、ミラーこそどうでもいい

657 ：７７４ＲＲ：04/12/12 23:44:32 ID:qcSmC9il

出品者なら値下げして　o(^-^)o

658 ：７７４ＲＲ：04/12/12 23:47:53 ID:viylwLgz

もうどうでもいいよ！！あげあげ！！！！

659 ：７７４ＲＲ：04/12/13 00:17:40 ID:fOdUANbG

高っ！！

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c77252937

660 ：　：04/12/13 00:52:51 ID:m5hzPlVZ

>>659
なんかヘンなステッカー貼ってあるね・・・

661 ：７７４ＲＲ：04/12/13 02:11:31 ID:7KyKWkqf

128,000 円が売値なんだろ
多分、店員のバイクと思われ

662 ：　：04/12/13 02:46:47 ID:m5hzPlVZ

つか早野って結構渋いおっさんﾆﾀﾞね
http://www.sponichi.co.jp/soccer/kiji/2004/12/12/05.html

663 ：７７４ＲＲ：04/12/13 03:50:02 ID:KO6oWKdn

>>659
高いってシャッターキー付きタイプでこの程度での値段なら普通じゃないの？

664 ：７７４ＲＲ：04/12/13 04:12:32 ID:7KyKWkqf

アドレスV新車が１５万、
スペイシー１００新車が１７万の時代で

希望落札価格： 173,840 円は高い

665 ：７７４ＲＲ：04/12/13 05:07:39 ID:mbcsnDHz

( ・∀・)アヒャヒャヒャヒャ～
こないだ新車で買ったやつより高けー！

666 ：７７４ＲＲ：04/12/13 08:51:58 ID:wi1iLiJf

>>659
添付の文面がとてつもなくヴァカっぽい。
、←打ち過ぎで疲れる。

667 ：７７４ＲＲ：04/12/13 11:23:50 ID:KO6oWKdn

>>664
希望落札価格はあくまでも希望

最低落札価格が設定されていないからスタート価格で入札してほかに入札者がいなければその価格で落札できるから…。

アドレス新車150K、スペイシー新車170Kっていうけど、お店で新車を買うと自賠責入れて＋30Kぐらいが乗り出しでしょ？

オークション（個人売）の場合、直接取りに行けるなら単純に自賠責の＋10Kが乗り出し価格になるから、このリードの状態が本当に良いなら決して高くはないと思うけど？

668 ：603：04/12/13 12:37:14 ID:OyMQ/72l

>>611、614色々レスありが㌧　リー９０土日で大整備しました
マフラーちょっと詰まり・クラッチシューお亡くなり・インシュレータちょいヒビ
などなど細かい劣化が原因だったみたいです
最高速８０ｋｍちょいまで復活しました
６５ｋｍ以上は外装のﾋﾞﾋﾞﾘ音がなくなって意外に快適でした

669 ：７７４ＲＲ：04/12/13 22:42:26 ID:00nFyly9

純正の風防ってまだ買えるのかな？

670 ：７７４ＲＲ：04/12/14 01:13:49 ID:KGXHsUpk

>>アドレス新車150K、スペイシー新車170Kっていうけど、
>>お店で新車を買うと自賠責入れて＋30Kぐらいが乗り出しでしょ？
なんかズレてるな、お前
赤ひげの店員くさいぞ

671 ：７７４ＲＲ：04/12/14 01:26:23 ID:MO3uLbKd

ﾏﾀｰﾘ汁

672 ：７７４ＲＲ：04/12/14 01:51:32 ID:2ARyVmG3

>>670
車両価格に消費税、納車整備手数料、自賠責諸々入れたら結構な金額になるよね？

673 ：７７４ＲＲ：04/12/14 01:52:45 ID:2ARyVmG3

>>670
登録諸費用とかもあった…。

674 ：７７４ＲＲ：04/12/14 02:36:41 ID:KGXHsUpk

>>消費税
新車、中古関係なく込みが義務付けられてる

>>納車整備手数料
原付～小型スクーターなどせいぜい1万そこら
嫌ならオイル入れてバッテリーつないでと自分でやればいい
中古の場合は消耗品交換が早くなるから結局同じ

>>自賠責諸々入れたら結構な金額になるよね？
自賠は中古、新車関係なく必要の強制保険です
車体に残ってない限り同じ料金

>>登録諸費用
これも嫌なら自分でやればいいだけ新車、中古は関係なし

アホかと

675 ：７７４ＲＲ：04/12/14 02:49:57 ID:MO3uLbKd

>>674
ﾏﾀｰﾘ汁

676 ：７７４ＲＲ：04/12/14 04:40:21 ID:KGXHsUpk

ﾏﾀｰﾘ

677 ：７７４ＲＲ：04/12/14 09:18:22 ID:LpfdrMbh

>659
たけー

678 ：７７４ＲＲ：04/12/14 10:57:22 ID:D5hA3qZx

リアタイヤ7000kmって持ち悪い？

679 ：７７４ＲＲ：04/12/14 13:00:56 ID:/Z7kmmZV

>>674
新車で購入する場合、自己登録ＮＧなお店が多いよ。
希にOKなお店もあるけど、大体は嫌な顔される・・・・。

バイク業界ってこう言うところで搾取するシステムが出来ているのか、納得いかない手数料って多いよね。
まあ登録代行は3000円程度の手数料だから問題ないけどね・・・・。

そういう意味で消費税も含めた乗りだしコミコミ表示で売っているお店は良心的だと思う。

680 ：７７４ＲＲ：04/12/14 13:05:22 ID:/Z7kmmZV

>>664
都内近郊でアドレスの新車が税込み17万で売っているお店を是非紹介して下さい！

681 ：680：04/12/14 13:06:35 ID:/Z7kmmZV

間違いました…。
新車税込み15万です。

よろしくおながいします。<(_ _)>

682 ：７７４ＲＲ：04/12/14 13:09:42 ID:wvBJLh/c

何でﾘｰﾄﾞｽﾚで聞く

683 ：７７４ＲＲ：04/12/14 13:54:56 ID:D5hA3qZx

自分でイジレナイおいらは桜井で高値で買ってメンテナンスも依頼。誠の勝ち組

684 ：７７４ＲＲ：04/12/14 18:40:20 ID:wog8Q7gY

>>678
ミシュランSM100で2000k。
ブリヂストンHOOPで3000k。
今はミシュランS1。1300kで半分位かな。

685 ：７７４ＲＲ：04/12/14 19:14:59 ID:v5fGUIeI

>>684
Ｓ１いいねー先日上野で見てきたけど
仕上げの質が悪くなった？？
毛羽というかゴムのはみ出したのが
沢山だった。
でも、次はＳ１に

686 ：７７４ＲＲ：04/12/14 19:21:24 ID:wog8Q7gY

>>685
ダンロップのPOLSOは一番最悪。
削らないと振動が伝わるくらいに歪んでる。

687 ：７７４ＲＲ：04/12/14 19:38:03 ID:3auHCDOq

>>686
最悪はＳＭ１００だろ。Ｓ１と同じミシュラン製とは思えない。
２０００ｋｍ台でスリップサインが出るタイヤなんて初めてだった。
でも、生産地によるんだろうな。

Ｓ１は値段とグリップのバランスがいい。
ＰＯＬＳＯ、ＨＯＯＰより若干持ちは悪いが、雨の日とかでも
滑り出しが分かりやすい。

688 ：７７４ＲＲ：04/12/14 19:46:11 ID:wog8Q7gY

>>687
個人的には、グリップしないで変形してるからPOLSOが最悪ｗ
SM100は減りは早過ぎる割にはグリップも良くはない。
でもS1と同じく滑り出しは把握し易かった。
お店の人はHOOPを勧める。
HOOPはブリヂストンのオートバイ用タイヤの余りゴムを使っていて、ゴム質自体は悪くないと。

689 ：７７４ＲＲ：04/12/14 19:46:56 ID:wog8Q7gY

そそ、HOOPの生産自体は井上ゴムがやってるとか？

690 ：７７４ＲＲ：04/12/14 19:52:45 ID:v5fGUIeI

>>686
あーそれは言えてる。前輪なんかいまだ山が・・。

691 ：７７４ＲＲ：04/12/14 19:58:09 ID:gD3i4TVM

純正の漏らすが(･∀･)ｲｲ!

692 ：７７４ＲＲ：04/12/14 20:11:35 ID:apjguuXE

K888(･∀･)ｻｲｺｰ

693 ：７７４ＲＲ：04/12/14 22:30:03 ID:i7YCUrLg

先日3回目のタイヤ交換で付けたＳ１がタイ製でした。
前の2回はイタリー製だったのに．．．orz

しかも、値上がりしてた．．．

694 ：７７４ＲＲ：04/12/14 22:40:57 ID:BMuLGZKH

今日、いきなり速度計の針が０に戻ってしまいました。
一時停止してから発進すると、また動くのですが、
３５㌔付近でまた０㌔に戻ってしまう。アクセル全開なのに…ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

修理行きかな…夜なので、ワイヤー？が切れているかどうか分からないなぁ。
修理は１ﾏｿくらいかかるかなぁ。

695 ：７７４ＲＲ：04/12/14 22:48:07 ID:NG8KMX5n

スピードーケーブルより、メーター本体がｱﾔｽｲな｡｡｡

696 ：７７４ＲＲ：04/12/14 23:29:19 ID:1+NHnSNR

40キロ道路を６９キロで走行中、白バイが・・
減点３点＆15000円やられました。

その取締りをした白バイの画像を撮っておいたので、何かあったら
晒しますｗ

はぁ、今度１日講習だぁ・・・

697 ：７７４ＲＲ：04/12/14 23:37:07 ID:F4l2AOwQ

この度、中古のリードを購入する事になったのですが
２か所のリコール対策（キーシリンダー／低温病）以外で
「ここはよく見ておけ」とか「こういうのに気をつけろ」
みたいなポイントってありますでしょうか？

698 ：７７４ＲＲ：04/12/14 23:43:16 ID:v5fGUIeI

>>693
タイ製の質はどう？

699 ：７７４ＲＲ：04/12/15 00:15:18 ID:82pGiV50

>>697
マイナー前を買うの？それなら・・・。

・走行距離に対してグリップ、ブレーキローターが異様に減っていないか？
・シートの表皮にシワが多くないか？
以上は多走行車かの見極め。

それと２箇所の対策はメインスタンドの付け根付近に赤か黄色の
丸いシールが貼ってあるからそれを確認すること。
（キーシリンダーのリコールは３０００番台以下だから該当車は少ないと思う）
ただし、うちの車体のように走行中に剥げる事もあるし
対策後でもキーが回りにくいものもある。
低音病対策は２回やってるから２回目もされてるかは給油口のふたを開けて、
専用プラグのラベルが貼ってあるかどうかで分かる。
ここのコーションラベルは通常の使用ではげることはないからね。

700 ：７７４ＲＲ：04/12/15 08:27:19 ID:4b/KAToO

低温病こわい
確立高いの？

701 ：７７４ＲＲ：04/12/15 09:11:51 ID:0uotHrQm

700
対策してない車種は全てだよ。ワシのは一年目がひどかった。
二年目の今年は何故か快調。毎日遅刻寸前なんで暖気無しでムチ入れてます

702 ：７７４ＲＲ：04/12/15 09:39:49 ID:0uotHrQm

もちろん買った時から対策済みのだけどね。今からリード買うなら在庫僅少の新車が良いと思う。

703 ：７７４ＲＲ：04/12/15 13:01:53 ID:955lthIv

>>695
メーター本体っすか…
今朝は、とうとう15㌔で０㌔に戻ってしまったよ＿|￣|●
今日はバイク屋休みだから明日にでも言うか…

704 ：７７４ＲＲ：04/12/15 22:09:27 ID:YJng02jP

>>703
オラのも同じ症状が出たけど、単にメーターケーブルが外れかかっていただけだった…。

メータ側の方が振動でゆるんでいたみたい

705 ：７７４ＲＲ：04/12/16 02:40:26 ID:DOXUDhv7

リードってカウル系弱いよなぁ。

すぐガタガタいうし、対向でリードのライトをみると、上下にガクンガクンしてる。

706 ：７７４RR：04/12/16 08:57:25 ID:E7BpRZNA

>対向でリードのライトをみると、上下にガクンガクンしてる。

角度調整のビスが飛んだのか？　オレは見たことないなぁ。

707 ：７７４ＲＲ：04/12/16 09:02:03 ID:D+ftTbL6

706
プルプルしてるってことでしょ
((∵))

708 ：７７４ＲＲ：04/12/16 09:03:54 ID:D+ftTbL6

あ、間違えた。上下に揺れるんだ
⌒ ⌒ ∞

709 ：７７４ＲＲ：04/12/16 10:18:09 ID:5bsRzcp8

おいポマエら、いつまで2ストにしがみついてんだ？
時代は変ってるんだよ！環境問題とか少しは考えろ！
漏れはスペに買い替えたぞ、スゲーいいバイクだ。

710 ：７７４ＲＲ：04/12/16 10:38:24 ID:ojuJFNoi

>>709

釣られてんだろうけど、敢えてこの時期（昨年）にリードを買った。
皆４ストに移行して大半がクリーンなバイクならそれでいいんじゃない？

２スト独特のサウンドが気に入ってるので法律で禁止されるまでは乗るぞ。

711 ：７７４ＲＲ：04/12/16 13:12:17 ID:+tKApiWE

実際２ストていつまで乗れるんだろ？
完全に生産終了後１０年は猶予あると思うんだけど。

712 ：７７４ＲＲ：04/12/16 13:36:41 ID:D+ftTbL6

信号明けで明らかに遅いスペ見てるとリードで良かったとしみじみ思う。
毎回必死で四輪に煽られ、ミラーの点になって消えるスペ見てるとね

713 ：７７４ＲＲ：04/12/16 13:44:37 ID:G0LPPhAw

ヤフオクでけっこう高値で落札されてますね、風防の盗難に気を付けましょう

714 ：703：04/12/16 18:39:33 ID:7rWuHWkI

家の人に頼んでバイク屋に見てもらいました。
前輪の所にあるワイヤーボックス交換だそうです。
部品・工賃は4000円でおつりが来る程度だそうです。

715 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:09:40 ID:IO/78aco

>>711
禁止なんかされないよ。

716 ：７７４ＲＲ：04/12/17 03:11:21 ID:GHqIr85Q

夢店と普通の街の小さなバイク屋。
どっちが、風防取り付けとか、パンク修理とか安いんかな？

717 ：７７４ＲＲ：04/12/17 09:09:29 ID:t67tfacw

その程度の事は自分でやったほうがいいよ
パンク修理一回分払うならリペアキットとエアポンプが買える
風妨なんか取説見ながら自分でやればただ
ミラーの交換が出きれば問題無し

718 ：７７４ＲＲ：04/12/17 11:11:09 ID:ZD640TTT

>>716
ドリーム店のユーザだが、工賃は街の小さなバイク屋の方が安い
ことが大半だと思う。あと、その店での購入者なら多少工賃をサー
ビスしたりすることも普通の店では一般的だけど、ドリーム店は
たいてい普通に請求される。

ただし、ドリーム店は作業は丁寧だし作業者による当たり外れも
少ないし、修理とかでも適当にごまかしたりせず直るまで徹底的
にやってくれるというメリットもある。

まあ、風防の取り付けやパンク修理ぐらいなら街のバイク屋さん
で良いんじゃないかと。

719 ：７７４ＲＲ：04/12/17 13:41:49 ID:VDzlDJ/c

>>704
私のリードもスピードメーターと距離計が動かなくなりました。
まずは自分で診てみようと思うのですが、メーターケーブルはどこを見たら
いいのでしょう？

720 ：７７４ＲＲ：04/12/17 13:52:39 ID:ymJoR8Si

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/72145650

721 ：７７４ＲＲ：04/12/17 16:21:20 ID:Jo2PUfIb

リード90のリアショックは何mmまでタイヤつかずにCスタンドかけられますか？
ノーマルタイヤです。

サイドスタンドつけたらちょっとバンクしたらすぐ擦るんですよね。
あとフニャフニャで。
これとかどうなんでしょうか。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c69074975

722 ：７７４RR：04/12/17 17:26:02 ID:nrZu+0lF

純正のサイズって３２０mmだったハズ。

いやまてよ、それはリード１００だったかな？

723 ：７７４ＲＲ：04/12/17 17:36:53 ID:1hLmzkui

>>59-
から読んでみて下さい。何かのヒントになると思いますが

724 ：７７４ＲＲ：04/12/17 17:59:44 ID:Jo2PUfIb

>>722 723
ありが㌧！！

725 ：７７４ＲＲ：04/12/17 19:12:16 ID:ifEbeeMr

>>719
ヘッドライトのカバーを普通に外せば見えまつよ♪

工具はドライバーとスパナしか必要ありませんので簡単でつ。

726 ：７７４ＲＲ：04/12/17 22:06:57 ID:kHEIe3eo

>>721
そのうｐしてるの黄色のサスは本当にカヤバなのかな。
黄色なんて出たのかな、赤しか無いと思ってたが。(SGなら）
でもって「SS」ってなんだ・・・？。間違ってるだけかな。
>>59氏が書き込んでたあたりをよく見た方がいいよ。
俺も参考にさせてもらったから。がんばって～～。

727 ：７７４ＲＲ：04/12/17 22:47:34 ID:fpjSkPip

>>716
風防なんて部品数点しかないから自分でやれる。
ミラーの外し方も分からんってなら話は別だが。
漏れのはオクで買って取説無かったが試行錯誤しながらでも15分で付いたぞ。

728 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:10:28 ID:3TgsNzyB

前の収納スペースはなにをいれてます？
なにを入れてもしっくりこんのだが・・・・・

729 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:26:01 ID:W5BC/MDg

>>728
漏れは雑巾を入れていたが、メットと収納スペースと別々に空けないとあかんから、
それが面倒になって、今は何も入れていない…

730 ：７７４ＲＲ：04/12/18 07:47:20 ID:tAS10Qnh

クモが住み着いてる

731 ：７７４ＲＲ：04/12/18 07:56:17 ID:7fFaoiOa

>>728　発煙筒

732 ：７７４ＲＲ：04/12/18 09:21:12 ID:d66zFrlK

>>728
定番は雑巾

733 ：７７４ＲＲ：04/12/18 10:26:20 ID:fr8kBOlH

夜露が酷い時期は前のスペースに雑巾入れがあって良かったと実感。
しかしそれしか入れるものは無いｗ

734 ：７７４ＲＲ：04/12/18 13:38:16 ID:DTxRGwgp

90の前ボックスには実は500ml紙パックドリンクが入る

735 ：728：04/12/18 14:21:13 ID:Ab2NUVsK

やっぱ雑巾が普通だねｗ
けど、発煙筒はいれたことないや！？

736 ：７７４ＲＲ：04/12/18 14:21:38 ID:d7/WhVqX

雑巾ごときをカギ付き小物入れに入れるのも、何か釈然としない。
しかも単独で・・・

737 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:16:42 ID:hsVYXl4y

前の収納ってドコ？
シート下の収納なら、メット二個と手袋でいっぱいです。

それとリー100でジュースとか飲みたいんだけど、なんかパーツないすかね？
それと2　これ狙ってます
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h20540128

738 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:28:57 ID:2NGXK45A

１００円ショップで買ってきた、折りたたみ式のジュースホルダーを
前ボックスの蓋の所に挟みこんで使ってますよ　o(^-^)o

739 ：７７４ＲＲ：04/12/18 19:00:39 ID:qmZTAc7s

前のBOXには100エンで買った拭くピカもどきと安いネット(未使用未開封）
を入れてる。
どちらも1年以上入れっぱなしな事にこのスレを見て気が付いた。

740 ：７７４ＲＲ：04/12/18 22:38:49 ID:8HjBBYPt

>>739
前のBOXってドコ？

741 ：７７４ＲＲ：04/12/18 22:41:20 ID:plpsK0YU

>>737と>>740は考えようとしないのか
タダの荒らしか

742 ：７７４ＲＲ：04/12/18 22:51:19 ID:vx0Va/C+

>>737
キャメルバッグだな。どんなジュースでも大丈夫。２Lぐらいまでいける。

743 ：７７４ＲＲ：04/12/18 23:48:53 ID:hvMP6b4V

前後連動式ブレーキって、ホンダだけなのかな。
あれないと雨の日怖いんだよね。

744 ：７７４ＲＲ：04/12/19 05:31:37 ID:8MSOQjvp

>>743
俺は逆で、雨の日のコンビブレーキが怖い。

745 ：７７４ＲＲ：04/12/19 08:35:44 ID:DRU6WDQR

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m8525938

746 ：７７４ＲＲ：04/12/19 09:57:45 ID:NmAaBsHS

大きなお世話だコンビブレーキ！
なんてスレが前にあったねｗ

747 ：７７４ＲＲ：04/12/19 14:16:37 ID:/JVwTtH+

>>745 ｲｲﾅ

748 ：７７４ＲＲ：04/12/19 14:43:57 ID:X9ueW56f

今日、ホームセンターでミラーを買ってきた。
純正よりちょっと小さいが、慣れれば平気だろう。。

前のは中古で買ったときから、走行中に風で下に向いてたからなぁ。。
ミラーの上下に動くところがバカになってた。
もう直しようも無かったorz

749 ：７７４ＲＲ：04/12/19 15:03:30 ID:Kb4+hBId

>>745
ポリプロピレンのサイドカバーまで同色で塗ってあって良いね
やっぱプロが塗ると剥がれないんかな

750 ：７７４ＲＲ：04/12/19 15:50:23 ID:rTG8pLg4

>>745
すっげーピカピカだけど、
肝心の走行系の説明がなおざりすぎてﾜﾛﾀ
実車確認できる人専門だねこれ。

751 ：７７４ＲＲ：04/12/19 17:24:46 ID:4ADXJdP+

>745の塗料は大手ドイツ製の物っぽいね？
これ、８万～とかなら安いと思う。

１０万でも高くはないかも知れないけど、なんか
走ってても目立ってそうで嫌だなｗ

752 ：　：04/12/19 17:29:15 ID:1Xyee6Co

白いリードって見慣れないからかキモく見える・・・

753 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:24:24 ID:yIYBhW+6

わざと純正には無い色にして、宣伝費込みの値段とみた。

754 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:24:56 ID:yIYBhW+6

わざと純正には無い色にして、宣伝費込みの値段とみた。

755 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:46:00 ID:UTJYEqOa

なんで２回書くん？２回書くん？

756 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:53:15 ID:rVxR9tRT

出品地があやすぃ。
単にオク初心者なのか？

757 ：７７４ＲＲ：04/12/19 18:53:36 ID:fXnN6pqp

鯖が重いから書き込みを何度もやったからでは

758 ：７７４ＲＲ：04/12/19 19:03:24 ID:yIYBhW+6

>>757
ｽﾝﾏｾﾝその通りです

759 ：７７４ＲＲ：04/12/19 19:54:20 ID:ztM3NQxD

ブレーキランプがチカチカ点いてしまう…
どうやらリヤブレーキレバーあたりが怪しいんだけど
なんだろう？！
レバーを開く方向に押すと消えるだよなぁ。。。

760 ：７７４ＲＲ：04/12/19 19:54:27 ID:ztM3NQxD

761 ：７７４ＲＲ：04/12/19 21:55:49 ID:5Ytj5aNH

大古リード９０に乗ってます。

ヘッドを削ってあるためかセルが回りづらく、冬場になってからは重いキックに頼る
日々が続いてましたが、先日何気なくハイオクを入れてから数日経って、だんだん始
動性が良くなり、トルク感も増してきました。（毎日通る上り坂の速度が５～１０km
/hほど上昇）最高速は変化していないのですが、到達が早くなりました。アクセルを
回す量も以前より少なめです。

圧縮が上がり過ぎてノック気味だったのか、それとも添加剤のおかげで燃焼室の堆
積物が掃除されたかな？

762 ：７７４ＲＲ：04/12/19 21:56:03 ID:rnq58chZ

>>745
only_dio (278): リード100用のリアのクリアレンズは市販されています。

クリアレンズほすぃ

763 ：７７４ＲＲ：04/12/19 22:02:40 ID:OvSKPuWM

>>760
ブレーキスイッチ動作不良かブレーキの戻りが悪いかだろな。
ブレーキの戻りが正常なら、スイッチ部（よ～く見ればわかる）の清掃。
レバーの戻り不良なら、カム軸を抜いて清掃。

764 ：　：04/12/19 22:39:37 ID:1Xyee6Co

>>762
http://www.simon2001.com/_2rin/renzutxt/renzuhonda/LEAD.HTML

765 ：７７４ＲＲ：04/12/20 03:01:14 ID:kr+/8LxN

>>764
マヂで注文しまつ！

766 ：７７４ＲＲ：04/12/20 08:35:24 ID:ytUaD51r

>>763
レスありがとん！
レバーが戻りきってないようなので、その辺でメンテしてみます。

767 ：７７４ＲＲ：04/12/20 10:13:51 ID:fxpFxFlM

朝出勤しようとしてリードを見たら、シートがカッターか何かで
ズタズタにされてました。＿|￣|○

思いっきり敷地内ですし、これまでもガムテ貼られるとか2回ほど
あったんで、多分同じアパートの住人がやったんだと思います。
シート自体はまだ新品同様なんでかなりへこむ。

リード100のシートって交換したら2万円ぐらいでしたっけ？

あと、一応被害届を出そうかと思うのですが、交番と所轄署と
どちらに出した方が良いでしょう？どうせ、どっちに出しても
一緒ですかね？

768 ：７７４ＲＲ：04/12/20 14:12:17 ID:fk0moeAx

>>767
ズタズタはひどいな～。そんなに

769 ：767：04/12/20 15:50:18 ID:fxpFxFlM

昼休みにショップに電話して聞いてみました。
シートが1万1000円弱、工賃が900円とのことでした。

また、スポンジが大丈夫な場合はカバーだけを交換することも出来
るが、その場合は部品代は4000円だけど工賃が4000円ぐらいかかる
とも言われました。

今回は下のスポンジまでいっているので丸ごと交換ですね。
こんなことでお金を使わされるのかと思うと非常に腹立たしいです。

770 ：７７４ＲＲ：04/12/20 15:58:53 ID:I+ewLRUx

>>769
なむ・・・・目立たないところに置くしかないね～～
私なんかナンバープレート盗まれました＿|￣|○
１１０番して派手にパトカーで来てもらうと
効果的です。

771 ：７７４ＲＲ：04/12/20 16:00:44 ID:HrCs6BWs

>>767
残念だけどやつらに期待するな。書類だけ書いてその後は梨のつぶて。
数万円程度の器物損壊じゃ、警察は動いてくれない。
しっかりナンバープレートの付いた車輌そのものが盗まれても、
「捜査」は特にしない。Ｎシステム（当然バイクには非対応）とやらの
網に掛かるのを待っているだけなんだから。
イタズラは悔しいけど、自衛策を練った方が今後のためになる。

772 ：７７４ＲＲ：04/12/20 17:11:11 ID:Zkw3GgmJ

>>767　シート交換しても、また切られちゃう可能性も有るので
取り合えず、1000円ぐらいのシートカバーでも被せておいたらどう？
イタズラ対策出来てからちゃんと修理って事で・・・

773 ：７７４ＲＲ：04/12/20 17:54:25 ID:AVnmDCR1

>767
同じアパートの住人かもってのはなにか心当たりあるの？
マフラー変えたりして迷惑かけてるとか。
普通いたずらするにしてもばれると追い出されるから
すんでるとこのにはしないでしょ。

774 ：７７４ＲＲ：04/12/20 19:32:03 ID:G5whFNCN

確かカッターの刃が通らないイタズラ対策用のシートへ張り変えてくれるとこあったような
どうせ変えるならそこで張り変えてもらったほうがいいかもしれませんね

775 ：７７４ＲＲ：04/12/20 19:48:21 ID:vCSKO9R/

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r5980640

776 ：７７４ＲＲ：04/12/20 19:48:58 ID:vCSKO9R/

>>767
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/72329070

777 ：767：04/12/20 21:59:56 ID:fxpFxFlM

とりあえず被害届出してきました。
これで何かが変わるわけでも無いとは思いますが、まあ出さないよりかは
マシということで。

>>773
リードはドノーマルです。同じアパートの住人じゃないかと思ったのは、
これまでにもどっからかはがして来たであろう駐車違反のシールを貼ら
れたり、ガムテを貼られたり、ゴミを乗せられたりしたことがこの1ヶ月
間に何度かあったからです。

元々住人じゃ無いと入らないほど道路から奥まったところですし、自分の
バイクだけ執拗に狙われているっぽいので、バイク嫌いの住人の仕業なの
ではないかと。。

もちろん、駐輪場にスクータを止める許可は大家さんと不動産会社から
貰ってますし、他にも2台ほど止まってます。

疑問なのは、邪魔さ加減で言えば、同じところに停まっているリッターバ
イクやSYMのスクータの方がよっぽど邪魔だと思うことですが。。

一応シートは新しいものに変えるつもりですが、また切られたり、エスカ
レートしてタイヤをパンクさせたりカバーを傷つけるような行為をされた
りするんじゃないかと思うと不安です。

778 ：７７４ＲＲ：04/12/21 02:17:38 ID:pZjR6k7Z

リードよりスペ100の方が加速イイよ！

779 ：７７４ＲＲ：04/12/21 04:08:02 ID:iyvO3JNn

>>777
夜中に帰ったりしてないか？

漏れはそれ以外思い当たらなかったんだが、
50と100のメーターカバーを2回ずつやられた事がある。
2回目も同一犯にやられたって事を話してアパート全室に対して警官に聞き込みさせたらそれ以降やられなくなったが

780 ：７７４ＲＲ：04/12/21 05:25:55 ID:3NT57oeu

>>778
リード５０に勝って嬉しいか？

781 ：７７４ＲＲ：04/12/21 09:20:52 ID:FWz4e/0s

逗葉道路,何時の間にか通れなくなってた・・・orz

782 ：７７４ＲＲ：04/12/21 09:37:33 ID:sgi7w+go

>>777
バイクが嫌いなのではなく、アナタが嫌われてるんだろう。

783 ：７７４ＲＲ：04/12/21 09:53:56 ID:2C+MHWPK

なんだとおっ!?

784 ：７７４ＲＲ：04/12/21 10:12:49 ID:yyBst2BV

>>781
新道じゃなくてか？あそこは通れないぞ。
60Km/h制限なのにな。

785 ：７７４ＲＲ：04/12/21 10:43:55 ID:fIAk/BWD

>>777
バイクじゃなくてお主に問題ありとみた。
生活板の上の住人、隣の住人スレ参照のこと。

786 ：767：04/12/21 11:24:17 ID:lcy2DAJN

敷地内から離れたところでエンジンのON/OFFをしてますし、夜中に
乗ったりすることもないですし、その辺で整備をしたりすることも
無いです。

バイク以外も、一応そのアパートの一番古くからの住人なので、自
主的に回りを掃除したりそれなりに気を遣って生活をしているつも
りです。。

ただ、最近たばこの吸い殻や空き缶とかが駐輪場に捨てられるよう
になったりして、少しガラの悪い人間が越してきたようには感じて
いましたのでその辺はちょっと気になります。

っていうか、そもそもチャリがメインになってリード自体ほとんど
乗っていないので、私の物だと認識できる住人自体がいないと思う
んですけどねえ。。

他のバイクとの違いと言えば、カバーをかけてなかったことと、私
のが一番安そうなことぐらいですか。

とりあえず、再犯に気をつけながらしばらく様子を見てみます。

787 ：７７４ＲＲ：04/12/21 12:24:52 ID:sgi7w+go

おれの勝手なプロファイリングだと、
嫌がらせしてるのはオマエ以外のバイク乗ってる奴。
SYMかリッターか、さぁどっちかな。フフフフ。

788 ：７７４ＲＲ：04/12/21 13:14:43 ID:p53WqB8U

>>786
一番手っ取り早いのは>>779とおなじことすること
住人なのがほぼわかるのだから、やったほうがいいよ
調子に乗ると何度もやる

789 ：７７４ＲＲ：04/12/21 13:29:03 ID:9xSpxAbM

ダミーの防犯ランプつければ、バイクが揺れるようなイタズラはされないと思います。
もしくはアパートの壁にダミーの防犯カメラをつけるとか。
ダミーにこだわるのは安いから。

790 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:16:17 ID:M2skXGW6

リード海苔の皆様、テールランプのバルブ切れに御注意を。危うくひきそうになりました。

791 ：７７４ＲＲ：04/12/21 18:39:28 ID:/cMd2WUj

LEDにしてるから切れないや。

792 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:04:56 ID:O9CAHcrB

オマワリが聞き込みに来たその夜に、蹴り倒してやったことがありますが・・・

793 ：７７４ＲＲ：04/12/21 21:06:26 ID:2YlJMOo5

キックが降りなくてたぶん固着してるんで自分で直そうと思ってるんですが、
どこかにプーリーケース（？）の外し方乗ってるサイト無いですか。。
他の原付は大体見つかるんだけどリードだけどうしても無いんです。
乗ってるのはリード９０です。

794 ：７７４ＲＲ：04/12/21 21:47:27 ID:+P9YihcA

プーリーケース（？）のはずし方なんて簡単。
まわりのボルトはずしてガタガタゆるればとれるね。

795 ：７７４ＲＲ：04/12/21 22:00:11 ID:3Vwk88MY

>>793
プーリーケースじゃなくてクランクケースカバー。
リード９０の場合は、そこのネジが場所によって長さが違うから（１００は同じ長さ)
どの箇所についてたボルトか場所を覚えておくことが必要。
一部、エアクリと共締めになってるとこもあったと思う。
見えてるとこのボルトを外してプラハンマーで叩くか、マイナスドライバーで
すき間をこじると開きやすい。多分、ベルトかすでケース内部が真っ黒けだろうから
ブレーキクリーナーを用意しておくことをお勧めする。
キックのギアのところもかすが溜まってると思うし。

まあ、ガンガレ。

796 ：７７４ＲＲ：04/12/21 22:17:22 ID:2cOp4gEb

他の原付のあけ方がわかるなら構造わかるでしょ。
それで応用できないのはちょっと心配だよ。
リード90は素人がクランクケースあけても問題ないの？
昔リード125をよくいじってたけど
あれはキックペダルがユニットじゃなく直で組んであるから
ケース開けると外れるのでケース閉めるのが大変だった。

797 ：７７４ＲＲ：04/12/21 23:25:49 ID:/4Z61ImG

イタヅラには、アキバに、行って、野外、雨天、
赤外線カメラを取り付けましょう。
安いヤツはだめだよ。ボーナス出たでしょう！
犯人を見つけて証拠を突きつけましょう。

798 ：７７４ＲＲ：04/12/22 00:02:48 ID:Ix5YjnZU

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h20634556

799 ：７７４ＲＲ：04/12/22 08:04:16 ID:XCRHzkEW

>>798
質問欄

800 ：７７４ＲＲ：04/12/22 08:15:43 ID:JIYRqjNO

質問 1
seadeejp (16): エンジン周り全て譲ってください。
答え
sealand8981 (142): 貴殿評価から不安ですので、希望のお取引方法をお知らせ下さい。

seadeejp（16）
38件の「良い」という評価を得ています。
（評価人数： 35人）
20件の「悪い」という評価を得ています。
（評価人数： 19人）
5件の「どちらでもない」という評価を得ています。
（評価人数： 5人）

「悪い」が多いね。

801 ：７７４ＲＲ：04/12/22 08:21:21 ID:XCRHzkEW

ここまで評価落としたら、普通このＩＤ捨てるんじゃないかと。

802 ：794：04/12/22 08:39:58 ID:WWkuoY2Y

>>794-796
ありがとうございます、参考になります。
ヤマハのビーノっていう原付だけ一回開けたことあったんですが
自分でやってもダメっぽいので元に戻るようにだけ
メモかなんかとりながらいまからやってみる予定です。

803 ：７７４ＲＲ：04/12/22 08:51:16 ID:61rXFa7O

>>802
デジカメで撮りながらやると（･∀･）ｲｲ！よ。

804 ：７７４ＲＲ：04/12/22 09:44:06 ID:9oTXAYAe

>>796
クランクケースって言うな。
駆動系カバーなら簡単だ。
カバー外した状態でキックペダルを動かすと面倒くさいかもしれんが。

805 ：７７４ＲＲ：04/12/22 10:11:42 ID:/R2EkDzf

>>786
アパート全体で近所の住人から嫌われてる場合もあるかも。
うちのアパートはゴミ捨てをちゃんと出来ない奴が2名ほどいるらしく真面目に
出してる俺まで白い目で見られてるよ。

>>793
他にもブレーキワイヤーの留め具とか空冷用のホースがあるよ。
必要工具は8・10のソケットとホース抜くのにペンチとマイナスドライバーか。
スパナ・メガネじゃ無理だよ。

806 ：７７４ＲＲ：04/12/22 10:34:24 ID:urpQonaU

クランクケースサイドカバーを外すのに、10のソケットも？
エアクリーナーケースが邪魔なので、上にズラすとゆう事なのかな。

807 ：７７４ＲＲ：04/12/22 14:11:06 ID:hHQFnEie

>>804
なんで？ホンダのバイクだから？
YAMAHAがクランクケースと読んでるから問題ないと思ったのだけれども。

808 ：７７４ＲＲ：04/12/22 14:14:18 ID:QyFD+Pqy

下らないことで熱くなるんだよなお前ら

809 ：７７４ＲＲ：04/12/22 16:19:36 ID:/YQGz2pf

リード（･∀･）ｲｲ！！

↑
こう素直に思えるバイクだと思うよ。

810 ：７７４ＲＲ：04/12/22 21:13:25 ID:P+PwoVyQ

リード（'д`）ｨｨ!!

811 ：７７４ＲＲ：04/12/22 21:52:42 ID:eGJ/cZJy

欲をいうと足を前に伸ばせたら楽なのになぁ
あとフロントラックにしてほしかった

812 ：７７４ＲＲ：04/12/22 22:35:33 ID:HNktfwCv

エンジンオイルて満タンにしたらどれくらい走ればランプつく？
この半年、異様に早く感じるものです・・・・

813 ：７７４ＲＲ：04/12/23 00:46:38 ID:vKQATkN4

>>812
9月に満タンにしてからなんともないよ。

15ミリリットルくらい給油口に入れると（･∀･）ｲｲ！って
誰か言ってタネ。

814 ：７７４ＲＲ：04/12/23 01:11:33 ID:hUUbIFha

>>811 何で？鍵付きのがいくない？雨にも濡れないし。
フロントラックのディオ乗りだけど、ここだけが気に入らないんだけど。
形が悪いからほとんど物入らないし、埃も来るし、雨にぬれるしね。
ラックのどの辺りが良いと思ったのか知りたいな、それがどんな感じか答えられるし。
お互い無い物ねだりなのかねえ（笑）

815 ：７７４ＲＲ：04/12/23 02:39:58 ID:adqZHV8G

>>812
俺の場合、ざくっと、１１００～１２００キロで点灯だね。
エンジンオイル満タン納車で3ヶ月、２５００キロ弱走って二回補給したから。
ところでエンジンオイルランプが常時点灯になってからどのくらいもつんだろう。
この前ほっといたら常時点灯になってしまい、ブルってガソリンスタンドの怪しい
奴をいれてしまった・・・。
　いつもホンダ純正のいいほうの奴をいれてたのに。

816 ：７７４ＲＲ：04/12/23 02:52:49 ID:y7cSvQqZ

>>815
空よりは入ってた方が良い。
常時点灯はやばいぞ。

俺は明日、ドンキでカス入れます。

817 ：７７４ＲＲ：04/12/23 02:56:32 ID:kYdo9UTj

>>812
沢山走った。
ペースが上がってアクセル開度が大きくなってた。
調子悪くてアクセル開度が大きくなってた。

さてどれかな。

818 ：７７４ＲＲ：04/12/23 03:11:31 ID:DpUXAiIW

おれはオイル１５００㌔/㍑
最近寒くなったので給油時に２０ｍｌほど追加。
オイル臭さは増したが、エンジン音がすこしマイルドになったような気がする
焼き付け防止になっとるかな？？

819 ：７７４ＲＲ：04/12/23 12:40:36 ID:QfsP75H2

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c83890729

820 ：７７４ＲＲ：04/12/23 12:45:14 ID:O4ZxOkTy

実はリード100は2台目。
純正の安いのしか使ったこと無いが先代は5年で30000km走破した。
通勤のみだと1500～1600km/㍑持つ。
夏場にツーリングすると1200km/㍑程度になるような気がする。
ランプが常時点灯だと１缶/㍑まるまる入る。
それより前に入れると溢す恐れがあるのでお勧めしない。
常時点灯まで約100km強くらいかな。
今の後期最終型は先代の初期型よりOIL燃費が良いように感じる。

821 ：７７４ＲＲ：04/12/23 12:52:41 ID:adqZHV8G

ちょっとスレ違いかもしれないけど、
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c76363500
このオークションのＮＳ１２５Ｒ、距離１３００キロでリアが６分山ってありえなくない？
安いのがあったらねらってるんだけどなぁ。NS125R。カウルついてるし。

822 ：７７４ＲＲ：04/12/23 13:05:45 ID:mgUr6y1L

コメントに「メーター、ライトを交換しています。」ってあるだろ、よく読め文盲。

823 ：７７４ＲＲ：04/12/23 13:22:22 ID:adqZHV8G

>>822
悪かったな。
一々他人の読みすごしに絡んでるんじゃねえよ。引きこもりが。

824 ：７７４ＲＲ：04/12/23 13:34:26 ID:zxpBHx50

逆切れｶｺﾜﾙｲ

100初期型。オイル消費が1600～1700Km/lぐらいで
なかなか減らないから、ﾊﾞﾛﾝのリザーブ使い切るのに5年かかった。
これからはスーパーファイン生活

825 ：７７４ＲＲ：04/12/23 13:56:47 ID:I4rsMwpC

スレ違いで逆切れかよ

826 ：７７４ＲＲ：04/12/23 14:17:55 ID:mgUr6y1L

>>823
＞ちょっとスレ違いかもしれないけど、

ちょっとどころじゃないスレ違いを書きながら逆ギレするとは、さすがだな池沼。

827 ：７７４ＲＲ：04/12/23 15:45:18 ID:LxQU6DfZ

>821
＞バイク買取り、部品買取り、バイク修理いたします。バイク保険加入できます。
＞整備/修理スタッフ・営業事務員・ヤッフーの手続きスタッフ・
＞営業スタッフ随時募集してます。月４０万上可能　面談にて

ﾜﾛﾀ

828 ：７７４ＲＲ：04/12/23 15:47:33 ID:LxQU6DfZ

ttp://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a5%ea%a1%bc%a5%c9&cat=2084008691&auccat=2084008691&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1

829 ：７７４ＲＲ：04/12/23 19:50:36 ID:MZlQu/Gi

>>823
はよ氏ね

830 ：７７４ＲＲ：04/12/23 21:13:48 ID:FCiz6iKb

リードの耐久性ってどのくらい？５００００キロ以上特に問題なしで
乗れるのかな？

831 ：７７４ＲＲ：04/12/23 22:28:59 ID:OXXcbsVU

>830
メンテ次第ぢゃないかな？
メンテしとおけば7万とか余裕だろうけどｗ

ノーメンテの山は25000前後ぢゃない？
うちのは今、子供に買ったのがノーメンテ19000まできた。

タイヤとかバッテリー以外は何も問題ないけど、子供もそろそろ車だから
バイク屋でメンテしてヤフオクに出します。

それと本日ド○キに行ったんだけど、OILがなくなってた・・
例の事件と関係してんのかな？

近くにはドン○しかないから、困っちゃうんだよなぁ＿|￣|○

832 ：７７４ＲＲ：04/12/23 22:59:00 ID:FCiz6iKb

最近、２ストより４ストオイルの方が店頭においてあるような気がする。

833 ：７７４ＲＲ：04/12/23 23:10:24 ID:MLxawZh9

悲しい事実…

オイル燃費激悪。800km/l前後@90

834 ：７７４ＲＲ：04/12/23 23:14:13 ID:VFS+F4/v

>>833
とりあえずオイルポンプの調整を確認してみ。

835 ：８１２：04/12/24 02:32:32 ID:B8CrDeBz

数々のご意見ありがとうございます

リード１００　
１ヶ月の走行平均１０００㌔で合計２万㌔チョイ
走り方もさほど変わらないと思うし、ある程度は自分でメンテできるので春と秋に念入りにしてます
エンジン・電気系は特に問題なし！つーか意外なくらい気になる異変がない

ただ同じオイルを毎回同じ量、補充してるんですが、２ヶ月近くもってたのに１ヶ月になったからきになって・・・
まぁ誤差範囲や気のせいといわれれば、なっとくできる程度なんでもう少し異変が出るまで様子みます

836 ：７７４ＲＲ：04/12/24 12:04:30 ID:UhUvuf2g

メーターパネルランプが㌧だ。
なじみのバイク屋で２個とも交換。
（㌧だのは１個だけど、もう１個も飛びそうなくらい暗かった。）
部品２００円。工賃４００円（５分程度）。工賃はサービスだと思ったよ。
そんな作業、漏れでも出来るよ＿|￣|●

ちなみに㌧だ時の走行距離は１１８００キロ

837 ：７７４ＲＲ：04/12/24 12:47:14 ID:eaHohg9V

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f30422611

838 ：７７４ＲＲ：04/12/24 14:54:11 ID:zS2b8ss2

>>836
LED化

839 ：７７４ＲＲ：04/12/24 21:16:05 ID:OZe7cW6a

ＡＣだから面倒くさいぞ。

840 ：７７４ＲＲ：04/12/24 21:45:19 ID:zS2b8ss2

>>839
DCだ！漏れは改造済み少し暗いがブルーにしてる。

841 ：７７４ＲＲ：04/12/25 01:54:19 ID:8cdPttbb

別にそこまでせんでも・・・
所詮、ただのイルミネーションじゃない

842 ：７７４ＲＲ：04/12/25 10:12:38 ID:k5tF9wUX

>>841
おまいさん
それを言っちゃあ、おしめーよ。

843 ：７７４ＲＲ：04/12/25 16:05:26 ID:ml8SRFJJ

マンコ!

844 ：７７４ＲＲ：04/12/25 16:06:58 ID:ml8SRFJJ

誤爆ｽﾏｿ･･･

845 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:30:24 ID:sUvT+xB/

リード９０　１．６万キロ
本日バースト寸前（全周ヒビ割れ・外形多角形化・トレッド布出てる）の
フロントタイヤを交換しました。
車体の横にブロック２個積んでおいて、シーソー板でフロアボードを差し上げて
フロントアップ。ホイルを外して、嫁のＪＯＧで町田街道を町田２４６ドライバ
ーズスタンドまで搬送。

タイヤ HOOP1 350-10 4100円工賃500円廃タイヤ処分 100円でした。

タイヤ外した時、パッドが２～３ｍｍ位しかなかったので明日は現車でパッド交
換に向かいます。

ヴェスラのシンタードが1200円・キタコ1500円・デイトナ1800円位でした。

パッドを止めてるネジ（マイナス）が固着してるのか？無茶苦茶硬くて外せない
ですが、これって逆ネジですか？制動部品なので工賃１０００円払ってもやって
もらった方が良いかな．．

846 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:51:39 ID:sUvT+xB/

リード９０　１．６万キロ続き．．
ちょっと前から気になってた、プーリー付近の「チリチリ」と何かが
当たってる音を確かめようと、久しぶりにケースカバーを外してみたら．．
内部はびっしりアルミ粉をまぶしたようになっていました。

プーリーに当たってたのは、プーリー前にあるセルを回すと飛び出すギア
のフタ。これがグルグル回るようになっていたため、切り欠き端部がプー
リーと接触して３０度分ほど削れてました。プーリー側は問題なし。

このフタはケースカバー側の丸いゴムパッドで押さえているだけのようで、
硬化したためか押さえが効かない状態になっていました。厚手の自己融着
テープ重ね貼りのカサ上げで対応することに。

ついでに、動きがシブくなっていたキックも調査。こちらはキックした時
に飛び出るギアのグリスがアルミ粉と混ざって粘土状になっていて、ギア
溝に堆積していたのが原因。CRC-556と綿棒でふき取って解決。

ちょっと乱暴ですが、ケース内の清掃は換気扇掃除用のスプレーを吹き付
けてから、洗車ホースでドバーと水洗いを数回繰り返して天火干し..
乾いてから必要個所にグリスを付けています。

WR(9.5g)とベルト(デイトナ)は1万キロ時で交換したのでまだOKの様子。
ベルトが長めなのか、プーリー外周から3～4mm位は未使用のようです。
プーリーのWRストッパを削れば+10弱いけそうですが、プーリー押さえ
を壊してるので今回は断念。（次は無いような気がする・・）

847 ：７７４ＲＲ：04/12/25 23:21:58 ID:CfwwlxM/

日記はチラシの裏にでも(ry

848 ：　：04/12/26 00:10:52 ID:6p2ZT05y

>>845
8 名前：７７４ＲＲ投稿日：04/12/21 02:14:08 ID:ovkOnGtI
原付ライダーをなめてんのかゴラア

　ブリヂストン、偽ＪＩＳマーク付原付用タイヤを販売、しかも回収せず

ヤクザ企業め
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041219k0000m040114000c.html

反省してるなら回収しろ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041219-00000618-jij-biz
ttp://www.bridgestone.co.jp/news/c_040917.html

こんな事件あったばっかなのによくHOOPなんか入れたね
350-10もばっちり含まれてるし
しかも実際はIRC製ときたもんだ

849 ：７７４ＲＲ：04/12/26 00:57:32 ID:M36IB7VP

>>845
ネジは正ネジ
>>846
ベルトは長くない。
プーリーの端まで使うとベルトがケースにあたる。

850 ：７７４ＲＲ：04/12/26 01:21:26 ID:yF68dO6a

リード９０ですが、長距離を70km/hで流す分には燃費いいんですけど、
街乗りのストップ＆ゴーだと、めちゃくちゃ燃費悪いです。
10～15km/Lと思います。

851 ：７７４ＲＲ：04/12/26 03:26:09 ID:UOLiS2qd

あのさ、そんなんリードに限らず何でもそうじゃない。
車で高速上がって出かけるのと、都内で仕事で乗る
のと同じだと思うのか？。もう少し頭に入れるべき
情報・知識があると思うぞ。

852 ：７７４ＲＲ：04/12/26 05:17:20 ID:NvkDrFug

>>850
嫌なら、歩け。

853 ：７７４ＲＲ：04/12/26 08:01:35 ID:mVSqfdCQ

>>850
＞10～15km/Lと思います。

思います、じゃなくて正確に測れ。
それにチェックするところはいくらでもあるだろ？
プラグ、エアクリ、ベルト、空気圧、ｅｔｃ・・・。

話はそれからだ。

854 ：７７４ＲＲ：04/12/26 09:41:04 ID:9rtK3CIz

>>849
情報ありがとうございました。激しく固着してるようですね。手持ち工具では駄目
そうなので、工賃払ってお願いしてきます。

>>848
タイヤに限らず、亜州各国（除日本）で生産される樹脂・金物部品の大半は、厳格
なＪＩＳ適合は無理でしょうね。彼らは日本の「過剰品質」でなくても世界標準の
レベルには達してる？から問題ないだろうと考えています。
だから低コストで供給できるのだとも言い放ちます。（某国駐在時の実体験）

調達部門の担当者が現地視察で熱烈歓迎を受け、舞い上がった脳みそでサンプル出
荷品と納入価格だけ見て買い付けを決めるようなズボラ企業は、現地の経営者（大
抵は華僑系）の「合理的な」取引手法にまんまと出し抜かれるでしょう。

日本でもこういったパーツが、下手すると純正部品と同じデザイン・品番のパッ
ケージに収まって堂々と売られていますから、メーカーサービスから取り寄せて
もらった物以外は、自己責任という理解が必要かと。
外装パーツはどうでも良いけど、駆動系・制動系パーツはどうなんでしょう。

ちなみに日系現地工場のなら、原料だけでなく工程管理や品質管理・工員教育
に至るまで日本人駐在が付きっきりの日本クオリティを維持していますし、そ
れでも現地スタッフに任せられない工程は、日本人の熟練工が土日の休みも取
らずに作業していますよ。（体力が続かないので３年位で帰国しますが．．）

855 ：７７４ＲＲ：04/12/26 09:50:54 ID:9rtK3CIz

リード９０のプーリーケースカバーの上部の、メクラ蓋でふさいである
部分って、冷却システム用なんですかね？ちょっと気になりました。

856 ：７７４ＲＲ：04/12/26 14:59:30 ID:7nwTwa4M

中古で買ったリード。半年もたって無いのにオイル点灯。
ホムセンでカストルだと思う。忘れた
入れたら、キビキビ走るようになった。
まさかオイルでこんなに変わるもんかと疑ったが、中古車屋のがボロかっただけか？

857 ：７７４ＲＲ：04/12/26 15:03:02 ID:mVSqfdCQ

＞半年もたって無いのにオイル点灯。

おいおい、どれだけ持つと思ってんだ？
オイル燃費なんて走行距離によりけりだろ、アフォか。

＞ホムセンでカストルだと思う。

カストル・・・。やっぱアフォだったか、ｽﾏｿ。

858 ：７７４ＲＲ：04/12/26 16:21:07 ID:dbf/gpJB

>>857
その勢いで>>812-813にも突っ込んでくれ

859 ：７７４ＲＲ：04/12/26 18:53:03 ID:Vcw3Om5/

プーリーケースカバーのメクラ蓋とゆうのが分からん。
ブリーザチューブの取り出しの事かな（でも付いてるのはミッションカバーだけど）。

860 ：７７４ＲＲ：04/12/26 21:33:00 ID:9rtK3CIz

>>859
何と説明して良いのか・・

丁度エアクリ前端の真下、プーリーとクラッチの中間あたりの上方に、２本の
ボルトで止まった３×４ｃｍスクエア位のフタで塞がれてる個所があって、
プーリー冷却系のダクトでも付くのかな？というような感じです。

通常の排気孔は下側にあるので、何だろうかと。リード用ぢぁ無いとすると、
同系エンジンのジョーカー用なのかな。

861 ：７７４ＲＲ：04/12/26 21:45:26 ID:M36IB7VP

うちのはCabina90だけどなんにもついてない。Joker90は知りません。

あの蓋はベルトとか変速具合とかの点検用かと思ってた。
空気は前方から入ってくるし。

862 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:12:50 ID:b6ixs7za

>>856
4stとまちがっていないか？

863 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:51:54 ID:wq6L+zej

>>859
後期型のみ付いてる。
冷却用はホースが繋がってるし何に使うのか漏れも分からん。
品名もプレートとしか書いてないし。
やはり点検用か？

864 ：７７４ＲＲ：04/12/26 23:21:39 ID:cwuAffCx

納車２週間目だけど、最終型だけあって、完成度高いね。不満はアイドリング
がややうさいくらい。２４６号も車のながれに乗れるだけの加速、最高速
があり、車に乗る機会が極端に減ってしまった。リヤボックスつけているので
実用性も十分。買ってよかった。これで総額２０万以下とは・・
コストパフォーマンス高いね。車のナビでも２０万以上するのに・・

865 ：７７４ＲＲ：04/12/26 23:24:47 ID:cwuAffCx

866 ：859：04/12/26 23:51:04 ID:Vcw3Om5/

>>863　レスありがとう。知らなかったです。
後期型だから、おいらのパーツリスト４版には出てなかったんだな。
リードの世界は奥が深いなあ・・・

867 ：７７４ＲＲ：04/12/27 00:17:20 ID:j7qQOh55

>>864-865
リード、２台買ったんでつか!?

868 ：７７４ＲＲ：04/12/27 00:54:11 ID:RgHjqVN3

最近よく信号待ち中にエンストするんですけど、どこか悪いんでしょうか？
走行距離16000キロ02年型リード５０です。

869 ：７７４ＲＲ：04/12/27 01:14:30 ID:0DHNQ0O4

エアクリ掃除
プラグ交換しろ

870 ：７７４ＲＲ：04/12/27 01:15:02 ID:JkksGWSz

>>868
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010629a-lead.html
AF48かな。

アイドル回転数が低すぎるのだろう。上げればいいんじゃない？

871 ：７７４ＲＲ：04/12/27 01:41:49 ID:omcCSTSz

>>858
なんで？

もしかして2サイクルオイルって、入れたら駄目なの？
入れちゃったよ(ﾟ⊿ﾟ)

872 ：７７４ＲＲ：04/12/27 02:21:57 ID:eBQBXOL/

リード100のプラグを買いにバイク屋いって、NGKのBR6HSAってのを買ってきた、
取説みると50はこれでいいみたいだけど、100はBR6HSA-9ってなってた・・・
大丈夫かな？

873 ：７７４ＲＲ：04/12/27 04:34:05 ID:cy4bTLli

リード90なんだが
①加速は原付より遅い
②やっと加速が付いた頃にはもう次の信号ｗ
③せっかくパワーが出ても、車体が原付と同じなので横風、特に段差が怖い。
④タイヤはスズキＺＺより小さいｗ
⑤以上、不満に頭来てアクセル吹かすと、覆面に捕まる（泣

874 ：７７４ＲＲ：04/12/27 04:36:03 ID:cy4bTLli

う～んこれなら株90の方が良かったかな～
まあ、30km制限がないタクト・・って感じかな。

875 ：７７４ＲＲ：04/12/27 09:42:26 ID:Wf01g6L/

>>872
それの８番使ってるけど問題ないよ。頭が色違いの焼け具合だから６番に戻そかな。
オイル管理さえ出来てりゃ年中６番でいい感触だし。
純正型番の理由は長くなるので割愛する。

876 ：７７４ＲＲ：04/12/27 11:09:26 ID:spFm+WGX

リアタイヤ7000kmで坊主って持ち悪い？

877 ：７７４ＲＲ：04/12/27 11:15:15 ID:Hd2fhlMA

>>872
大丈夫。
HSAとHSA-9の違いはプラグギャップの違い。
>>873
１，２　ウェイトローラーをディオのものに変えてみる。
３　　　横風は何も考えなくても運転者が制御出来るレベル。
　　　　段差はオフロード走りまくれば平気になると思う。
４　　　タイアが安くて良いでは無いか。
５　　　マヌケ。

878 ：７７４ＲＲ：04/12/27 13:07:02 ID:eBQBXOL/

872です。
レスありがとう、
五万キロ突破しても、まだまだ好調なヤツなんで安心しました。
ほんといいバイクだよなぁ。

879 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:46:39 ID:NED7aKCN

>>873
1.とりあえず定番のチューンをしなされ。
内容は過去ログ掘れば出てくる。
それでも０からの一瞬は勝てないけどしないよりは遥に良くなる。
2.それでも実は60km以上出てたりしない？
3.横風は原付サイズにしては強いと思うが、段差は弱いね。
4.ZZだけでしょｗ
5.それでも速度上限30kmで測られてる50よりはマシだと思わねば。

880 ：７７４ＲＲ：04/12/27 20:58:28 ID:50dPIaDn

>>879
釣られましたよ

881 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:24:00 ID:gYmndj6y

今日、黄色のリー１００を目撃。自分で塗ったのかなあ・・それにしては
キレイな仕上がり。なかなか似合うよ黄色も。

882 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:43:49 ID:FX2GGA1+

俺もそのﾘｰ100見たような。
品川区でだが。

883 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:47:48 ID:gYmndj6y

>>882
俺は新横浜で見たんだが。仕上げの良さからして
たぶん職人の仕事だろうと思う。

884 ：７７４ＲＲ：04/12/28 00:14:36 ID:rARl9Je4

先日BR6HSA-9を取り寄せてプラグギャップが本当に0.9mmなのかを
測ろうと箱から出した瞬間落下。
ガレージの床（コンクリ）に一直線に落下してギャップがつぶれた。
仕方なく0.9mmに調整して取り付けたがなんか激しく損した気分。
ＨＯＮＤＡと書いてある赤い箱はＰＣの前に飾った。

885 ：７７４ＲＲ：04/12/28 07:29:04 ID:MvGor7NO

ﾜﾛﾀ！　その気持ち、分かるなぁ。。。

886 ：７７４ＲＲ：04/12/28 07:33:16 ID:qACMi4Qz

>>884
これヤルから元気出せ！
（･∀･）つ⑩

887 ：７７４ＲＲ：04/12/28 09:34:25 ID:2zYwgbNI

>>876
悪くない。そんなもんだろ。3,000kmで無くなる人もいる。

888 ：７７４ＲＲ：04/12/28 10:09:02 ID:MXPzx9D3

リード乗りの諸先輩方に伺います。エンジンが冷めている時（朝、出勤時）などは
セルも調子よくきちんとエンジンが掛かるのですが、あったまると掛かりにくくなります。
ちなみに26000kmほど走行した、ごく初期型のAF20型の50です。

889 ：７７４ＲＲ：04/12/28 10:10:03 ID:MXPzx9D3

すいません↑のAF２０乗りですが、これはどこが悪いのでしょうか？

890 ：７７４ＲＲ：04/12/28 12:09:28 ID:YZ03Ksn9

ﾔﾌｵｸで中古９０ｴｿｼﾞｿｹﾞﾄｰしますた。
半年前に抱きつき＆セル死亡したリード９０が復活です。
ところで落としたｴｿｼﾞｿが1ﾏｿ6ｾｿ走行なんだけど
腰上OHくらいした方がいいですかね？
あと腰下ガラガラ言ってるエンジン欲しい人います？
このスレの人でしたら捨てアド晒してもらえれば
送料だけで差し上げます。

891 ：７７４ＲＲ：04/12/28 15:50:57 ID:0pkvP+7f

抱き付き＋セル死亡か、ちょっと欲しい鴨。しかし、うちには既に９０が3台ある…
嫁の怒る顔が目に浮かぶ、、、　そのガラガラ音ってクランクベアリング不良の音？

892 ：７７４ＲＲ：04/12/28 16:28:35 ID:K+ftk3M4

俺のリード９０も3万キロ突破。
そろそろオーバーホールしないと・・・って思いながら、壊れたらもうｲｲﾔとか思ってたりするｗ
やっぱり夜のバイパスを走るには、能力不足。
あと一歩速度が出ないとね。
でもなかなか壊れないんだよな。今にも壊れそうに軋んでいるのに。

893 ：７７４ＲＲ：04/12/28 16:35:36 ID:0pkvP+7f

肝心な事書くの忘れてたｗ　GETしたEgは、とりあえず車体に組んで走ってみて、
特に支障が無ければ、腰上は開けない方がいい鴨。
どのくらいのペースで距離が伸びるか貴方の走り方によると思うけど、先ずは
そのままﾎﾟﾝで積んで試走してみて、購入Egの程度把握が先決かな。
今まで乗ってた奴と比較してEgの調子を見たらいいと思うよ。
無意味に腰上バラしたら、かえって機嫌を損ねるかもよ～ｗ
試乗して速度が出なかったりするなら、駆動系見直しだね、WRとかさ。
明らかにEg不調と感じたら、始めて腰上開けた方がいいんでないかな？
あとﾏﾌﾗｰ詰まりも有り得るので、旧Egは予備で持ってた方がいいかと思われ。

4000キロなんかあっという間だぜ！って人なら、ﾍｯﾄﾞ清掃、ｺﾝﾛｯﾄﾞ小端ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、
ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ、ｸﾘｯﾌﾟ交換あたりか。場合によってはｼﾘﾝﾀﾞにﾍﾟｰﾊﾟｰ当て必要かも？
初期型９０なら、ｸﾗﾝｸﾍﾞｱﾘﾝｸﾞも換えとくといいけど、これは大変だしねぇ･･･

うちの初期型９０は、1万行かずにｸﾗﾝｸﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ死亡ｶﾞｯﾀｶﾞﾀ。もう1台の初期９０は
ﾌﾟｰﾘｰｹｰｽのｷｯｸｷﾞｱ周りが破損して、ｷｯｸ使えなくなった（後期は対策済品?）
後期型の90は26000越えだけど、未だ元気ビンビン絶好調です。
後期Egはﾄﾞﾉｰﾏﾙで改造して無いからかも？やはり耐久性はﾉｰﾏﾙが一番かとｗ

誰かﾘｰﾄﾞ80SSの実働な不要車あったら頂戴ｗ　80SSが一番(・∀・)ｽｰｽｷｽｰｽｷｽｰ
前ｽﾚか前々ｽﾚでﾘｰﾄﾞSS系を欲しがっていた人は無事買えたのかな？おーい！

>>892氏なかなか壊れないよねｗ　車体の方が先にﾎﾞﾛになっていく今日この頃。
うちのは未だにゆえｷﾛ以上出ますけど、そちらはどうでしょうか？

894 ：890：04/12/28 17:24:12 ID:YZ03Ksn9

>893氏
レスどーもです。
自分的にも取りあえず走ってみてからでいいかなぁと思ってたんで
様子見て腰上OHするか決めます。
とりあえず駆動系は逝った方に装着してる
CPのハイプリ＋DIOクラッチ＋リー100トルクカムを移植しますが。

とりあえず車体は後期型を丁度1年前に6ﾏｿで購入して購入時８７００キロで
抱きついた時は8月で１６３００キロです。8ヶ月で８０００ｷﾛ弱ですね。
通勤で八王子～都内で大体月に１０００キロ弱ですね。

逝った方のｴｿｼﾞｿは多分ｾﾙモーター逝き＋クランクベアリング＋抱きつき？と思います。
7月位からｶﾞﾗｶﾞﾗ言い始めてそのあと逝ったので腰下のダメージが原因で
腰上が逝ったんだと思います。
クランク割ってみたいけどめんどくさいから今回は乗せ変える事にした次第です。
で、のせかえたら旧ｴｿｼﾞｿが置き場ないのでこのスレの人に差し上げようかと。

足回りがガタ来てそうなので社外の足回りにしたいと思う今日この頃。

895 ：893：04/12/28 18:29:37 ID:0pkvP+7f

>>894氏　結構乗ってますねぇ！月1000キロですか、私は遊び用なのでｗ
今は他の乗り物にかなり精力を注ぎ込んでるので、ﾘｰﾄﾞは放置プレイ中です。
家に5台も飼ってるので、もう駄目っすｗ　俺が部品取の車体をあげたい位ですｗ

老婆心ながら、改造している場合、ﾍﾞﾙﾄの引っ張る力でｸﾗﾝｸのｵｲﾙｼｰﾙが
やられてｶﾞﾀが大きくなり、そのままｸﾗﾝｸﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが逝く模様です。ご注意を。
ちょっと長めのﾍﾞﾙﾄにするといいのかもしれませんね。(無責任脳内妄想)
恐らく焼きついた原因は、ｶﾞﾀが原因で首でも振ったんでしょうか。
私の焼付きまで行きませんでしたが、ﾛｰﾀｰ内のﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟｺｲﾙまで削れました。

さっき書いたOHﾒﾆｭｰにﾋﾟｽﾄﾝﾋﾟﾝが抜けてたので追加。ｶﾞｽｹｯﾄ・ﾌﾟﾗｸﾞ類は勿論の事。
まぁ、ご自分で色々出来る方のようなので、ROMの方向けの訂正追記という事で。

896 ：７７４ＲＲ：04/12/28 19:19:02 ID:UQXu4eog

おらも、黄色のリー１００見たことあるだ。
１国の馬込のあたりで。
リヤにトバス付きで、トバスも同じ黄色にしてあって (･∀･)ｲｲ!感じだったんで覚えてる。

スペ１００は黄色あるよね。
本田ドリーム店に置いてあった。

897 ：７７４ＲＲ：04/12/28 22:19:28 ID:CnOub3y0

おいらは白のリード100見たことあるよ。
うちのは黒だけど一瞬別の車種に見えたよ。

898 ：８７１：04/12/28 22:39:17 ID:b2aCNqGr

駄目なんでしょうか？
入れちゃって心配ですので、どなたか宜しくお願いいたします。

899 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:47:30 ID:K+ftk3M4

>>893
確実に出るのは「ゆわ」まで。
風の無い日の直線とかで引っ張れば、「よわ」位までは出るね。
前期型クラッチの方がシュー面積大きいけれど、後期型の方が当たりがでやすい。
削るの面倒だから、後期に戻そうかな。
バッテリーが死にかけてるのに、キックの戻りまで渋い・・カバー開けて掃除しないと・・・
グリスを塗ると、キックの戻りが渋くなりやすいね。

あとセルスターターのカバーの蓋みたいな部品、俺のも爪が折れて回転。
プーリーに削られて、駆動系が鉄粉だらけになった。
年式によって型番が違うね。
きっちり年式を調べて発注したが、爪とケースの隙間があり過ぎに思える。

900 ：７７４ＲＲ：04/12/29 00:02:55 ID:8IOXrL1d

>>898
流れを嫁

901 ：７７４ＲＲ：04/12/29 00:35:59 ID:T5lK6lOZ

ウィンカーがうごかねー。何が原因だろう。
ピクリともうごかねー

902 ：７７４ＲＲ：04/12/29 00:44:00 ID:ovXuUOmj

漏れのウィンカーもピクリとも動きませんよ。点滅はしますが(ｦ

903 ：７７４ＲＲ：04/12/29 01:13:07 ID:PAgTrVcf

いや、本気でわからないんです・・・
給油口に2ストオイルって入れてはいけなかったんでしょうか？

20ミリリットルは入れてしまったので、何か不具合は出るのでしょうか？
本当に宜しくお願い致します。

904 ：７７４ＲＲ：04/12/29 01:24:46 ID:XjcI9oFI

>>903
いま平気だべ？んだから大丈夫だ。ってか初心者スレでも叩かれるぞ>903

905 ：７７４ＲＲ：04/12/29 01:26:34 ID:CScSi5uw

冬休みだから仕方あるめぇ

906 ：７７４ＲＲ：04/12/29 01:28:50 ID:XjcI9oFI

冬休みといえど、それが関係する人間がこのスレにいるのかどうか

907 ：７７４ＲＲ：04/12/29 01:38:12 ID:Uw+g0F+S

>>901
異物混入、放置期間が長かったら固着。
単純に壊れたのかも。

908 ：７７４ＲＲ：04/12/29 01:39:18 ID:PAgTrVcf

>>904
そうですか・・・
何故に初心者スレなのでしょうか？

このスレを見てオイルを入れたので・・
気分を害してしまったようでしたら、謝ります。

申し訳ありません。

909 ：７７４ＲＲ：04/12/29 02:00:36 ID:XjcI9oFI

>>908
情報を小出しにする意味がわからんてーよ。
「エンジンオイル」を「給油口」に「20ml」入れたって初めに書いてたら的確なアドバイスがきたろーに。
ま、ネタになったし。
仲良くいきましょうよ>908

我が90は年明けに入院決定。
オイルポンプ調整とプーリーボス固着による変速不良のため。
普段の足にしているだけに、痛い。サイフにも…。

910 ：７７４ＲＲ：04/12/29 02:25:08 ID:bhxizxZI

>>908
長期間放置すると分離するかもしれないので
早めにタンク空にして、給油しましょう。
タンクを空近くにするのが、大事ですよ。

911 ：７７４ＲＲ：04/12/29 07:03:06 ID:yetWyIwX

>>908
リードではないけど、２ストスクーターをボアアップして混合給油にして乗ってる、なんて人も
いるくらいだからそれほど心配しないでもいいんであ？
20mlってのがどの程度の混合比率になるのか知らんけど。
それほど慌てなくてもいいと思うけど、早めに使っちゃう方が医院で内科医？

912 ：７７４ＲＲ：04/12/29 08:03:12 ID:bATb7Az6

俺は他のエンジン用に作った混合燃料が余ったら、何の
ためらいもなく入れちゃってるけど何も不具合はないよ。
ま、俺が大丈夫だからと言って908も大丈夫だとは限らないが。

913 ：７７４ＲＲ：04/12/29 09:53:20 ID:DVAcgBZP

俺の90はむかし盗まれた。
ヘッドライトのスイッチが３段階なところがお気に入りだったのだが。

914 ：７７４ＲＲ：04/12/29 11:24:01 ID:Nknbve+u

また買えば良い。

915 ：７７４ＲＲ：04/12/29 14:58:22 ID:cOhobLYC

今出てるミシェランのS1タイヤのエアー抜けませんか？
２週間に１回は入れてる

916 ：９０８：04/12/29 15:15:46 ID:hPTMQXyq

会社の発動機にも入れちゃいました((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
物はホンダのスーパーファインで、ハイオクとともに入れてみましたｗ

まぁ、皆さんのおかげで楽になりました。
早く空にして、またハイオク入れます。

917 ：７７４ＲＲ：04/12/29 15:35:18 ID:sqOUhfEC

>>908
とっとと発動機スレに戻れ
頼むからもー来ないでくれよ

918 ：７７４ＲＲ：04/12/29 19:27:52 ID:YTBM7hqD

>>913
漏れもライトスイッチ付の90(NH90MN)を盗まれた。
しかし、しばらくのブランクの後、ライトスイッチ無しのNH90MPを買って、
ライトスイッチ付けて乗ってます。

919 ：７７４ＲＲ：04/12/29 23:07:05 ID:qqyKuCcG

>>917
そこまでいわなくていいじゃん。
あんたみたいに無用に当たりが強い、社会性の無い奴にこそ出てってほしいけどね。
俺としては。

920 ：７７４ＲＲ：04/12/29 23:22:07 ID:EB6IXhro

>>915
どこから漏れているか石鹸水などでチェックしましたか？
タイア踏面チェック　　　　　　　　　タイアの不良または釘などが刺さっているかも。
ホイールとタイアの境目チェック　交換時にリムかビートを痛めたかも。
バルブ付近チェック　　　　　　　　バルブまたはバルブ根元が傷んでいる。

921 ：７７４ＲＲ：04/12/29 23:25:53 ID:o2435md/

アブドル大作戦とマリアどっちがお好き？

922 ：７７４ＲＲ：04/12/29 23:27:53 ID:cOhobLYC

>>920
あーバルブ当たりが臭そうです
明日調べてみます。
ありがと～～

923 ：７７４ＲＲ：04/12/29 23:37:49 ID:lyFm1L4C

>>917
君、モテナイだろｗ

924 ：７７４ＲＲ：04/12/29 23:52:54 ID:9D9+Rv/5

走行約1ﾏｿのリー100最終なんだが、

始めの頃最高速９０チョイだったんだが、

今80位。

そろそろ、ベルトのかえどき？

925 ：７７４ＲＲ：04/12/30 00:50:31 ID:WlT6/l0+

>924
俺は7000で変えたよ

926 ：７７４ＲＲ：04/12/30 01:04:30 ID:ZHw2bUTb

>>918
ライトスイッチ付けられるのか。いいな。

>>925
早い！

927 ：７７４ＲＲ：04/12/30 01:38:25 ID:iUIZPU9E

>>926
そうかな？　8千あたりで変える人多いんぢゃないかな？

928 ：７７４ＲＲ：04/12/30 02:26:03 ID:adLzdEOS

>>924
マジレスすると普通に乗って15000kmは持つ。
エアクリとプラグはＯＫかい？
タイヤの空気圧は？
オレは15000kmで換えたがベルトはまだ使えそうだった。
急発進・急加速・急ブレーキを多用するとベルトの寿命は短くなる。
でも最高速落ちてほかに原因が思い付かなきゃ換えてみるのも手だね。
ケース開けるからついでにWRも交換ね。

929 ：７７４ＲＲ：04/12/30 02:27:36 ID:adLzdEOS

追加
スライドピースも忘れるな。

930 ：９０８：04/12/30 04:47:34 ID:qJ07r7jd

>>917
そんな言い方ないじゃないですか。しかも発動機スレなんて知りませんよ。
あなたこそ消えて下さい。

どーしてこんな人達ばかりなのでしょう？
文句ばかりでちっとも聞いた事にも教えてくれないなんて、よっぽどそっち
の方がひどいですよ。
このスレ、私以外は頭のおかしいリード乗りばかりみたいで、とても残念です。

それでは失礼します。

931 ：７７４ＲＲ：04/12/30 06:06:31 ID:LOP+EgeG

>>921
どっちも嫌いだが
たまにアブトロの戯言が懐かしくなる。

932 ：７７４ＲＲ：04/12/30 08:02:52 ID:MDeJVlWN

>>930
＞このスレ、私以外は頭のおかしいリード乗りばかりみたいで、とても残念です。

ほー、アンタ以外は全員キチ○イってか。氏ね。

933 ：７７４ＲＲ：04/12/30 13:15:06 ID:9+6xt2q7

みなさん、暇でストレス溜まってますね。
冬で寒いですが、リードのって気分転換しましょうよ。
いろいろ考えはあるかと思いますが、
同じリード乗りなのですから。(^^)

934 ：７７４ＲＲ：04/12/30 13:46:18 ID:m8sfxBgh

>>931
>文句ばかりでちっとも聞いた事にも教えてくれない

>>908に対しては、>>909->>911で答えているじゃん。

>>930は>>908の偽者だろ？
>>917あたりがやってそうだけど。

935 ：７７４ＲＲ：04/12/30 13:47:30 ID:m8sfxBgh

訂正
>>931 ×
>>930 ○

936 ：７７４ＲＲ：04/12/30 13:50:43 ID:5QcmaZ4+

はい、みなさんご一緒に♪
♪リードってb(ry

937 ：：04/12/30 14:21:25 ID:WSqDcPsT

もまいら黄色いリー１００なんかで驚いてちゃきりが無いぞ
大都会東京は渋谷にはなんとミラーボールみたいな銀のうろこ状のもので散りばめられたリードがいる

禿げしく下品だった　orz

938 ：７７４ＲＲ：04/12/30 14:32:14 ID:JShp1Ulx

>>936
買ったよ。2本200円の大バーゲン。

939 ：７７４ＲＲ：04/12/30 15:08:45 ID:I9bcdMOD

五万ｷﾛ超のﾘｰﾄﾞ100に乗ってます、
ｱｸｾﾙを開けると、ｹｰｽの前あたりから、ｶﾞﾗｶﾞﾗと異音がするのですが、
ｸﾗﾝｸﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの交換すればいいのでしょうか？
ｸﾗｯﾁ、ﾍﾞﾙﾄ、WR交換して2千ｷﾛ走行してます。
素人の質問ですみません

940 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:37:41 ID:ZttsTXOH

ベアリングって簡単にいうけどエンジン割るのでかなり工賃かかるよ
５万はみておかないと

941 ：７７４ＲＲ：04/12/30 18:22:11 ID:HiW5Bm4e

都内なので雪が消えるまで乗りたくありません。
今日、車で関越走ってたら川越より先に積雪が無かったよ。
昨日の雪は南のほうが降った模様。

942 ：７７４ＲＲ：04/12/30 18:50:39 ID:OkwmDQb/

>>924
メーカーの交換時期ならまだまだだけど最高速が10km近く落ちると替えたくなるのが
人情。

943 ：７７４ＲＲ：04/12/30 19:09:33 ID:jPECekVC

>>934 を読んでから908ぐらいから読み返してみた。

「あっ本当だ！」と思った。

944 ：７７４ＲＲ：04/12/30 20:16:36 ID:dwOQyvbg

>>924

945 ：７７４ＲＲ：04/12/30 22:24:44 ID:zot9BNe/

ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h21909601
どうなの？

946 ：７７４ＲＲ：04/12/31 00:08:05 ID:o/iqYt9R

ミシュランS1は何故かエアー抜けしやすいよ
なので同じく2週に1回はエア見てる

947 ：　：04/12/31 00:20:34 ID:jBCLyQiQ

>>945
とりあえず、純正とはどこにも書いてないな

948 ：７７４ＲＲ：04/12/31 00:21:54 ID:l+AzaSBT

ダンロップのTT91てのは３千㌔位持ちますかねー?

949 ：７７４ＲＲ：04/12/31 00:22:43 ID:wkx19wzA

>>945
何故スズキ用？

950 ：７７４ＲＲ：04/12/31 02:29:09 ID:luNvY/sQ

>>946
やはり？生産国品質の問題かな？

951 ：７７４ＲＲ：04/12/31 08:51:16 ID:wJSVYOYE

>>948
TT91GPならあっという間になくなる。
なんせサーキット用タイヤだから。
NSRだと２回走りに行ったら終わっちまう。

952 ：７７４ＲＲ：04/12/31 10:12:45 ID:60vKnDtM

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c78286186
どうなの？

953 ：７７４ＲＲ：04/12/31 11:23:28 ID:wHmS21+T

雪降ってるなぁ。夜勤だから今は良いが、通勤どうするかな…orz
車？帰省で出払って(ry
リー90よ。がんがろうぜー（；´Д｀）
…空気圧少し下げとこう。チェーンがあるなら欲しいよホント。

954 ：７７４ＲＲ：04/12/31 11:34:42 ID:b3jepWxM

>>952
パッと見は状態良さそうだね。

希少色だし、緑でも良ければ買いかも…。（ｗ

955 ：７７４ＲＲ：04/12/31 12:15:28 ID:D5t5+RvS

>>945
この出品者ひどいな
出品した当日から終了日前日まで帰省だとw
まともに質問に答えてもらえんのか…

956 ：７７４ＲＲ：04/12/31 12:45:03 ID:7QDhdA8w

フロントにTT91履いて早１年で５０００ＫＭ
街乗りのみなら全然問題ないですよ
まだまだ溝あるし。空気圧高めにしてるからかな

957 ：７７４ＲＲ：04/12/31 13:24:52 ID:WNtfGy0K

フロントにTT91、リアにホープがよさそうですね。

958 ：７７４ＲＲ：04/12/31 14:27:37 ID:Buri/jhr

ブリジストンのタイヤなんですが、バイク屋にすすめられて
通常より良い物ってやつに交換しました。

どうなんでしょうか？
普通の料金が解らないけど、倍近くしました。

959 ：７７４ＲＲ：04/12/31 16:54:28 ID:wgj7FMs/

交換した後に「どうなんでしょうか？」って聞かれても…。
それはその場でバイク屋に聞くものだろう？

960 ：７７４ＲＲ：04/12/31 17:20:55 ID:3EKCR/YV

>>958
どーでもいいことは、どーでもいい質問の仕方しかしない典型
それで答えられたらエスパー

961 ：７７４ＲＲ：04/12/31 18:23:41 ID:0PpB9iH9

ﾘｰﾄﾞ90の洗車&ﾜｸｰｽ終了
来年もﾖﾛｼｸﾅ(･∀･)

ﾘｰﾄﾞ海苔の皆も良いお年をﾉｼ

962 ：７７４ＲＲ：04/12/31 18:43:12 ID:luNvY/sQ

>>961
雪で掃除できず＿|￣|○
こちらこそ来年もよろしくね～～

皆様良いお年を！

963 ：７７４ＲＲ：04/12/31 19:47:59 ID:6gvu7GiK

灯油買ってきた。リードで。
食材も買ってきた。リードで。

家の前で滑った＿|￣|○ ﾘｰﾄﾞﾃﾞ
ﾘｰ100 6年目の冬。

来年もよろすく

964 ：７７４ＲＲ：04/12/31 21:02:09 ID:k3LTjlem

クランクネジつぶしてしまった。リードで！

965 ：７７４ＲＲ：04/12/31 21:15:57 ID:OCA6wKL+

リードでお参りしようと思ったが、家の前で転けそうだ(￣□￣;)

みんな、来年もよろしく。
よい年を

966 ：７７４ＲＲ：04/12/31 21:29:32 ID:nZ2R5S2s

ボックスに一升瓶１本とワイン２本入れて雪の中、生まれて初めてバイクで転けそうになった
あきらめていたけど、後ろの女房が踏ん張って助かった
ビグスクだとこうはいかないでしょうね

来年もよろしく！

967 ：７７４ＲＲ：04/12/31 22:56:38 ID:Q7QQ2toT

雪の中、リードで２人乗りかよ…
自殺行為に等しいな。

968 ：７７４ＲＲ：04/12/31 23:34:19 ID:mOGOXjsK

生まれて一度もﾊﾞｲｸでこけた事の無い人なんているんだ・・・
船上のピアニストより凄いぞ。

969 ：７７４ＲＲ：04/12/31 23:57:33 ID:Ir5oNQ6f

今日の京都は大渋滞！
でも、リードが活躍し、改めて便利さを実感しました。
皆さん、よいお年を！

970 ：７７４ＲＲ：05/01/01 00:21:59 ID:xhAPjh8K

明けおめ o(^-^)o

971 ：７７４ＲＲ：05/01/01 09:14:23 ID:nGaDECiq

リード、いつもより煙を沢山吐く・・
どぼして？

972 ：７７４ＲＲ：05/01/01 09:33:36 ID:MVG3N25B

新春早々アイスバーンでこけた。

リードで

973 ：７７４ＲＲ：05/01/01 09:34:38 ID:j3ZGi7dl

白煙なら水蒸気じゃねえの？

974 ：７７４ＲＲ：05/01/01 09:44:10 ID:Bf617W1n

リードってボディ剛性ガタガタいい杉。
デコボコ道通る時って音しないか？

975 ：７７４ＲＲ：05/01/01 14:38:18 ID:OwaZZsoM

>>971
さっき私も新年初始動。
煙もくもくｗ
多分、オイルが下がってきてるんじゃないかと

976 ：７７４ＲＲ：05/01/01 15:19:31 ID:gwWqGTLf

オイル上がり下がりは４ｓｔの用語だ
２ｓｔはキャブでガソリンにオイル混ぜてるんだから
上がりも下がりもない

外気温が低いのであれば水蒸気が冷やされて白く見える

977 ：【大吉】【658円】：05/01/01 16:23:10 ID:EkGSgWD8

さーて明日はリード９０のエンジンのせかえするぞー

978 ：７７４ＲＲ：05/01/01 16:56:32 ID:T+7gLH4n

道路凍結してるので、怖くて乗れない。
取りあえず、５分ほど暖機してエンジン暖めるだけで
本日終了。
乗らない時も時々暖機しないと、エンジン掛かりにくくなるからね。

979 ：７７４ＲＲ：05/01/01 17:05:20 ID:VLdGkou2

>978
5分のアイドリングだと
充電された電力<セル使用電力でバッテリーが弱まったり
マフラー内部に発生した水が蒸発しきれず残って
さびの元になったりするから、数ヶ月乗らないならともかく
数日ぐらいなら数分の暖気をわざわざする必要は無いんじゃない？

980 ：７７４ＲＲ：05/01/01 18:21:17 ID:OwaZZsoM

>>976
そりゃ失礼
水蒸気系の感じではなくオイルそのもの
の白い煙

981 ：：05/01/01 19:23:14 ID:8Kz7tz1I

kabutterudaro

982 ：７７４ＲＲ：05/01/01 20:26:23 ID:+pmwNzso

もうすぐ次スレ立てたほうがいいかもね。
だめかもしんないけどやってみます…

983 ：７７４ＲＲ：05/01/01 20:36:20 ID:+pmwNzso

あっさり立てれました

984 ：７７４ＲＲ：05/01/01 20:41:41 ID:owGPVba4

(　´∀｀)つミ

リードって便利だな♪その15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1104579021/

985 ：７７４ＲＲ：05/01/01 20:48:46 ID:+pmwNzso

おお、誘導というものを忘れていた。
そういやリードスレにはテンプレリード文がないんだね。

リードSS　リード125　リード50/90
リード50/100などホンダのオッサン魂あふれるスクーター・リードについて語るスレです

こんな書き出しかいな？

986 ：７７４ＲＲ：05/01/01 20:52:00 ID:owGPVba4

スレタイで全てを語っているから、個人的には無くてもおけ

987 ：７７４ＲＲ：05/01/02 01:08:26 ID:wnruPNqP

雪に埋もれたリード100･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

988 ：７７４ＲＲ：05/01/02 01:23:01 ID:E6c/XMzV

>>987
うちのもこんな感じに埋もれますた。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20041231163722.jpg

どーでも良いけど、前かごをつけると激しくオサーン臭い。

989 ：７７４ＲＲ：05/01/02 01:29:23 ID:hxqU0WS0

それが段々にやけてくるんだ。