▲▽VTR250　Part23△▼

1 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:29:36 ID:m+A5pbvd

ようこそＶＴＲへ！

～過去スレ～
ホンダVTRってどうよ
http://www.2ch.net/tako/bike/kako/979/979797763.html
ＶＴＲ２５０最終スレッド
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987334466.html
■VTR250■02/01/16 02/03/02
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10111/1011184500.html
■VTR250■02/03/02 02/03/20
http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10149/1014996581.html
VTR&モンスター 02/03/04 02/03/20
http://ton.2ch.net/bike/kako/1015/10152/1015245441.html
■VTR250■02/03/26 02/04/17
http://ton.2ch.net/bike/kako/1017/10170/1017076591.html
【現役VT】VTRでﾏﾀｰﾘ逝け！【バイク便】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1034/10346/1034601415.html
【新型】疾れＶＴＲ２５０ｐａｒｔ２【登場！】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10402/1040206163.html
[街のり]VTR250[最速]
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10535/1053503041.html

2 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:32:51 ID:1svutMGO

3 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:33:02 ID:8xlSlALF

4 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:33:42 ID:cvP3wVQo

>>1
乙です、ありがとう。

5 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:37:32 ID:dClODCCn

ご　む　？

6 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:40:15 ID:1svutMGO

～その他VT系スレ～

VTR1000Fファイアーストーム情報１３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1095390785/
【VT250J】　HONDA SPADA Part9　【スパーダ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100692342/
【HONDA】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC08/MC15】その３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100794744/
【ホンダ】VTR　VS　ホーネット【250cc】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100260906/
（●∀○）VTR SP-1SP-2 / RC51（○∀○）その11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100200476/
【ホンダ】VTR250 vs SV400【スズキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1098267561/
【ｼｰﾄ下には】HONDA ゼルビス Part12【夢がある】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1094962941/
☆★V-TWINマグナ★☆Part3+2の残り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1091191788/

7 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:44:20 ID:1svutMGO

Ｑ．キャリアは付けれるの?
Ａ．キジマのとベンチュラのがあります。
　　↓ベンチュラのキャリア（リンクが切れてるかもしれません･･･）
　　ttp://www33.ocn.ne.jp/～zenzengogo/selwyn/index.html　

Ｑ．カウルってどうなの？
Ａ．高速で走行中の風力を低減してくれます。
　　ライトを全て覆うタイプ、ライト半分を覆うタイプ、メターバイザーの３種類あります。

Ｑ．小物入れの増設
Ａ．　プラスチックの容器の側面にドリルで穴を開けて
　　　結束バンドでシートレールに取り付けてみました。
　　　思い付きでやったので見た目がかなりショボいですが、
　　　100均の雨具と軍手くらいは何とか入ります。
　　　容器の高さがあるとタイヤに接触するので注意。
　　　水が浸入するので、防水対策が必要。

Ｑ．リアインナーフェンダーって売ってないの？
Ａ．バンディット用を加工すれば取付できますが、
　　切ったり削ったりするので、自己責任で挑戦してください。

8 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:44:40 ID:1svutMGO

・年式の見分け方

98→リアサスバネ・プラグコードが赤、Ｆフォークアウター・エンジンがマグカラー
　　メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。
　　メーター盤面が紺、マフラーのシルバー部分はヘアライン処理
　　タンクロゴがVTR・HONDA

00→リアサスバネ・プラグコードが黄、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
　　メーターケース・バックミラーが樹脂製。黒い。ハンドルのメッキ加工
　　メーター盤面が白、マフラー（同上
　　タンクロゴがVTR・HONDA V2 SPORTS
　　※カラーオーダーは00から。ボディカラーグリーン・白ホイールはY型のみ

03→リアサスバネ・プラグコードが黄、Ｆフォークアウター・エンジンがシルバー
　　メーターケース・バックミラーがメッキ、タコメーター・ハザード付き
　　シート高が低い（760mm）、ハンドル高アップ
　　メーター盤面が白、水温計が追加、マフラーのシルバー部分はメッキ仕上げ
　　タンクロゴがウィングマーク・HONDA、リアカウル上面にVTRのロゴ

98と00以降はステップ自体が別物

車体番号
’９８(Ｗ型)　　　ＭＣ３３－１００××××
’００(Ｙ型)　　　ＭＣ３３－１０１××××
’０３(３型)　　　ＭＣ３３－１０２××××

9 ：７７４ＲＲ：04/12/06 00:44:58 ID:1svutMGO

～最後に公式ＨＰ～

公式
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/vtr/

公式２（FactBook）
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/index.html

10 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/06 00:47:05 ID:Ly6hEKko

乙カレー様ヽ(´ー｀)ノ

11 ：７７４ＲＲ：04/12/06 01:06:07 ID:Mkp9DaXk

乙彼ー

12 ：７７４ＲＲ：04/12/06 01:27:10 ID:Z/8aRReD

余裕で2get

13 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/06 01:37:12 ID:Ly6hEKko

>>12
素でﾜﾛﾀｗｗｗ

14 ：７７４ＲＲ：04/12/06 01:40:08 ID:S4FhRsSv

乙カレー

15 ：７７４ＲＲ：04/12/06 03:49:32 ID:1skSbdgL

△13 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo

◎ 13 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR250/Ko○it○○o

能力はそろそろお目覚めですね

16 ：７７４ＲＲ：04/12/06 11:09:11 ID:Sz0oAeMt

このスレには、筑波や英田でやってる
VTRワンメイクに、VTR250で参戦している
亡者はおらんのか？

17 ：７７４ＲＲ：04/12/06 11:10:07 ID:Sz0oAeMt

このスレには、筑波や英田でやってる
VTRワンメイクに、VTR250で参戦している
亡者はおらんのか？

18 ：７７４ＲＲ：04/12/06 12:19:37 ID:cvP3wVQo

>>16
あなたはどうなの？やってるの？

19 ：７７４ＲＲ：04/12/06 19:37:30 ID:cvP3wVQo

保守

20 ：７７４ＲＲ：04/12/06 19:40:13 ID:SdQLqx7g

保守なんてする前に前スレ最後まで使い切れよ。

21 ：７７４ＲＲ：04/12/06 19:42:03 ID:cvP3wVQo

嵐が来てるの知らんのか？保守

22 ：７７４ＲＲ：04/12/06 19:46:07 ID:cvP3wVQo

違った・・・書き込みできないだけだったorz

前スレ逝って来ます

23 ：７７４ＲＲ：04/12/06 19:47:30 ID:1AB5+YQG

自分で荒らしてどうする(w

24 ：７７４ＲＲ：04/12/06 23:23:59 ID:SZG4elXs

＞＞１
乙です。
丈夫なようだし春からの通学バイクにしたい・・・
前スレの１０００ゲトしようかな、したことないし・・・

25 ：７７４ＲＲ：04/12/06 23:34:48 ID:9e3ARzbL

>>24
1000GETおめでとうございます。
VTRは良いバイクですよ。

26 ：▽△黒・銀・金▽△：04/12/06 23:43:12 ID:0chUUV5B

　前スレが埋まってしまったようなので、こちらにも書かせていただきます。
　
　結構前からなんですが、ある程度走ってエンジンが温まった状態なのに、
信号とかで停車した時に少し空ぶかししようとしたり、発進のためにエンジンの回転を
上げようとすると、失火したかのようにエンジンが「スコスコ」唸ってストールしそう
になるんです。軽く何回かあおれば治るんですが、一体何が悪いのか・・・。
　誰か原因が分かる人がいたら是非教えて欲しいです。

27 ：７７４ＲＲ：04/12/06 23:46:59 ID:SZG4elXs

連続カキコスマソ
初１０００ゲト成功させていただきました～
でも１００１ゲトされてる（これってあり？？

中古（場合によっては新車）で購入考えてるんですけど、おすすめの年式ってありますか？？
０３モデルからサス・メーターが変わったようですけど
程度のそれなりにいい中古を買って（～０２だったら）社外のタコを付けるか、
それともあんまり値段かわらないし、長く使うから新車を安く探して買うか悩んでます。
通学に使うので、燃費は重視したいです（年式によって変わるのかな？

28 ：７７４ＲＲ：04/12/06 23:47:06 ID:Ql59D+Jx

>>26
バッテリー、プラグ、エアクリ、ガソリンとチェックしてそれらに以上が無い場合は
キャブが詰まっていることも考えられます。ご自身で判断が難しい場合はバイク屋さんで相談してみて下さい。

29 ：７７４ＲＲ：04/12/06 23:48:27 ID:Ql59D+Jx

以上じゃねえよ異常だった、訂正させてくれ。

30 ：７７４ＲＲ：04/12/06 23:56:05 ID:RNaPCuaW

Nプロジェクトのビキニカウルを注文しようとして、
インプレ読んだら、結構問題ありなのね・・・

31 ：７７４ＲＲ：04/12/06 23:57:29 ID:cvP3wVQo

>>27
新車にこしたこたーない。ガンガレ

32 ：７７４ＲＲ：04/12/06 23:59:01 ID:cvP3wVQo

>>26
いちおアイドリングの回転数あげてみ

33 ：７７４ＲＲ：04/12/07 00:30:39 ID:kODrgpup

コレさ、VTR250用じゃ無いよね？
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g27734026

34 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/07 00:37:53 ID:XQcvRR2U

うん、違うね・・
前うｐされてたアンダーカウルと見比べてみたけど
形状が違うよママン

35 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:10:06 ID:5LcalV3U

>>26
同調

36 ：７７４ＲＲ：04/12/07 01:11:06 ID:GBQztkIr

>>18
非常に興味があり、できることなら出場したいけど、
筑波や英田へは、距離がありすぎて、無理なわけだ。

そんで、どんな内容なのか、出場経験者がいたら、聞いてみたいのさ。

噂によると,レース自体のレベルは、意外と高いらしいね。
あと、やっぱ予想どうり,入賞者は、SPADAやVTZの最終方あたりが多いみたいだね。

37 ：７７４ＲＲ：04/12/07 08:04:58 ID:kODrgpup

>>34
調べたらモンスターのやつっぽいですね
ttp://www.riding-house.com/parts/monster/dfz020.htm
ttp://www.riding-house.com/parts/monster/dfz021.htm

モンスターの方が盆栽多いだろうから高値で売れだるうに・・・
なんでVTR用として売ろうとしているんだろ。

38 ：７７４ＲＲ：04/12/07 09:33:06 ID:pMGbFbZt

>>37
絶対数の違い

39 ：２７：04/12/07 13:15:23 ID:ukdc3jUX

＞＞２５さん
ありがとうございます。
＞＞３１さん
新車ですか～、金貯めてがんがります。

40 ：７７４ＲＲ：04/12/07 15:14:37 ID:/mGSFNFD

タンデムもできてトップケースもつけれるようなキャリア(ベンチュラのみ？)の詳しい画像ないですか？

41 ：７７４ＲＲ：04/12/07 17:28:25 ID:/tcIHIwc

napsのインターネット通販から見れるよ。

42 ：７７４ＲＲ：04/12/07 18:03:45 ID:0Sg0z2r5

前スレで1001をゲットした香具師がいるんだが
あれは神か？

43 ：７７４ＲＲ：04/12/07 18:25:03 ID:Ek54B4Ls

>>42
ん、俺のことか？
俺も1001なんて初めてゲットしたよ(w
昨日は鯖がおかしかったんでゲットできたんだと思う。

44 ：２７：04/12/07 18:26:11 ID:ukdc3jUX

＞＞４２さん
1000ゲトで喜んでたら1001ゲトされました（滝汗
レス数に1002になってるのもあわせて、初めて見ました・・・
後につけたレスが前のレスより早い時刻になってるのとかはたまに見ますけどね。

45 ：７７４ＲＲ：04/12/07 18:27:20 ID:GSspE0AT

1000 名前：７７４ＲＲ投稿日：2004/12/06(月) 23:26 ID:SZG4elXs
1000

1001 名前：７７４ＲＲ投稿日：2004/12/06(月) 23:27 ID:yi9sxwqG
1000

1001って言ってたら神だったな。

46 ：ソフトサラダ：04/12/07 20:10:53 ID:4M1HutIh

>>27
よくいるよねこういう自慢する奴
周りから見たら寒いなこいつと思うだけで
全然自慢になりませんよ

追伸
俺も以前
１０００ゲットしたときに
次スレで自慢しましたけどね
確かスカイウェイブのスレだったかな………

47 ：７７４ＲＲ：04/12/07 20:18:22 ID:LU+tE6wV

>>46
独り言ですか？

48 ：７７４ＲＲ：04/12/07 20:22:27 ID:fd3La+pp

>>47
そっとしておいてあげよう

49 ：７７４ＲＲ：04/12/07 20:26:59 ID:/tcIHIwc

2ヶ月ぶりに空気圧測ったら
フロント・リア共に規定値より0.5kPaも下がってた･･・○|￣|＿

50 ：７７４ＲＲ：04/12/07 21:23:25 ID:9E7GbNnm

寒いからね～。

51 ：７７４ＲＲ：04/12/07 21:31:35 ID:mEd/zTjE

>>46
ｳｻﾞｲﾖｷﾐ

52 ：７７４ＲＲ：04/12/07 22:07:20 ID:hoKxwsrZ

とりあえず上げとくか

53 ：７７４ＲＲ：04/12/07 22:10:06 ID:/lehEHkS

ついさっきハンドル交換完了。
ハリケーンのフラットコンチⅡをつけました。
正直もう二度とハンドル交換やりたくなくなった(;´Д｀)

54 ：７７４ＲＲ：04/12/07 22:33:00 ID:mEd/zTjE

>>53
おおおっ！！いくらぐらい掛かります？
タンクとは干渉しないのかな？

詳細キボンヌ

55 ：▽△黒・銀・金▽△：04/12/07 22:37:59 ID:kko9DKTd

>>28 >>32 >>35
　レス有難うございます。一応アイドル回転数は暖気完了時で１４００ｒｐｍ
を保ってるんです。どこか吸排気系で詰まりがあるのかなとは思ったんですが、
何回か煽れば治るんで違うのかなと・・・。貴重な意見有難うございましたｍ(_ _)ｍ

56 ：７７４ＲＲ：04/12/07 22:40:15 ID:0CW9HJEp

ホンダのVTR紹介ページの青VTR、
実際の青色と全然違う感じがしますね。

57 ：７７４ＲＲ：04/12/07 22:57:06 ID:N/Fv+D0w

最近あんまりバイクに乗ってない・・・
冬の間はなんか億劫になってきた。

冬対策になにか良い方法無いですか？
やっぱりホッカイロかね・・・。

58 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:03:14 ID:5cNA5bEl

VTRってメットホルダーあるんですか？
乗ってる友人は「無い」って言ってるんですが、どっかの書き込みで
あるというようなことを見た気が・・・。

59 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:05:25 ID:QQa6SJjz

>>53
漏れもまさにそれに変えようと思ってたところだｗ

で、03型からの交換なら教えて欲しいんですが、
・>>54でも聞いてるけどタンクとあたります?
・どれくらい高さ変わります?大体でいいんで・・・

画像うｐしてくれたら禿しくｳﾚｼｲんですが。

60 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:11:01 ID:QQa6SJjz

>>58
一般的な形じゃないけど、一応ある。

○-------○
こういう感じのワイヤーで、間にメットを通して
両端をシート開けてフックに固定。
面倒だからダイヤル式のカラビナ使ってる。

61 ：▽△黄・白・白▽△：04/12/07 23:16:40 ID:YrTRueND

白ﾌﾚ

62 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:21:25 ID:mWizoYD6

>>57

一番いいのはカッパかな。
ユニクロのエアテックジャケットはバイクでは役に立たなかった。

Tシャツを三枚くらい重ね着して、その上にフリース、さらにソノ上に
ウインドブレーカー、そして最後にカッパ。
こうすると非常に温かい。その割りに厚ぼったくない。非常にオススメでございます。
重ね着＋カッパは最強。

朝とか夜中はさらにもう一枚くらい中に何かを切るとよし。
薄くて構わないから重ねれば重ねるほどあたたかい。

俺は軍手が非常に大好き。無くなってもコンビニで100円で買えるし、
タバコを吸っていて焦げても100円。洗濯もすぐに出来る。クラッチ、
ブレーキ操作もグッド。

でも冬は軍手だと手がキンキンに冷えるんだよね。慣れるんだけど、
どうしても我慢できない時はホッカイロを掌と手の甲に張り付け。
これがまたいい感じです。緊急のグリップヒーターみたいな感じで。

最後に、ユニクロで売っているフリースの寝巻きがある。
そのズボンをはいて、その上からカッパのズボンをはくと
もう下半身は完璧さ。

カッパが恥ずかしい場合は、RSタイチのドライマスターというカッパがオススメ。
背中には反射材がついてるし、雨が降っていなくてもおかしくないデザイン。

冬の寒い中を走るのもすげー気持ちいいから防寒装備をして
元気良く走ろうぜ！！！

63 ：53：04/12/07 23:24:53 ID:/lehEHkS

>>54
三千円くらいですね。
タンクとの干渉は一切ありませんよ。
ただしスイッチボックスの固定穴が無いから自分であけなけりゃいけません。
電動ドリルなんて持ってないから手動で開けたけどこれがもう(;´Д｀A

>>59
ずっとヨーロピアンⅡ付けてたから保証はできないけど、多分純正＋αくらいかな。
個人的には今までとのより体に馴染みますね。
写真はもうちょっと後でよければうｐしますね。

64 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:27:42 ID:mEd/zTjE

>>63
お答えサンクス
ぜひうｐお願いしますっ

65 ：57：04/12/07 23:40:23 ID:N/Fv+D0w

>>62
サンクスです。
基本は重ね着ですか。＋カッパですね。
カッパだと確かに風も通さないしよさげですね。
普段着るのに良さそうなカッパでも探してみます。

66 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:44:01 ID:4ZmC78SZ

>>57
自分の結論としては「良い装備」かな。
ジャケット、グローブ、オーバーパンツをそれなりのもので揃える。
昨年は大晦日夜から年越しにかけて２時間程走ったが、下はフリース一枚と
カーゴパンツの出で立ちで全く寒くなかった。関東の内陸部くらいなら自分
の体温だけで充分いけると思う。

67 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:51:50 ID:GSspE0AT

>>57
俺のカッパはしまむらで買ったヤツ。
上下で3000円、反射材付き。
車乗るときより上下一枚づつ多く着てカッパ着るだけで十分暖かいよ。

68 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:53:46 ID:dWummXTv

雨の日でも運転するなら、全天候型グローブも買ったほうがええよ
冬場は薄い綿の手袋も重ねてます

69 ：７７４ＲＲ：04/12/07 23:54:32 ID:/lPEQ1SF

>>66
禿同。
私もずっと重ね着で過ごしてきましたけど、
今年は奮発してその３点＋シューズで運転してます。
　　　　　Σ（￣□￣）
こんなに違うとは！という感じです。

最初からケチらず買っとけば良かった。

70 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:10:44 ID:pszvxbke

>>60
そのワイヤーって完全に車体から外れる物なんでしょうか？
だとすると、中古車で車載工具も無かったってくらいだから
前オーナーが失くしたのかなあ。

71 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:13:54 ID:548hP2oG

>>69
私も中途半端なもの買っては性能足りず/すぐ壊れる、と銭失いの繰り返し orz
VTRへの乗り換えをきっかけに奮発して装備を固めました。
下を着込まなくても寒くないし、冬の走行もかなり快適に。
どの季節もウェアって大切ですわ・・・

72 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:17:04 ID:z2bl+M5Q

>>70
完全に外れる。
前オーナーがなくしたか、使えｎ(ry　別なものに換えたか。
俺はダイソーのワイヤーロックをタンデム用のひもに掛けてメットインとなす。

73 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:18:19 ID:YlXXAhFD

>>70
完全に外れますよ。いちいちシートはずすのめんどいからないならないんでいいんじゃない
そういうオイラは使ってるけどねｗ

74 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:27:36 ID:548hP2oG

>>70
外れるどころかあの狭いスペースへ工具袋と共に放り込んであるだけの代物
前オーナーが工具取り出した時に何処かへ放り出してもおかしくないな

75 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:31:24 ID:z2bl+M5Q

冬の装備。
(上半身)Tｼｬﾂ長T ｾｰﾀｰorﾄﾚｰﾅｰ湯に黒ｴｱﾃｯｸﾀﾞｳﾝｼﾞｬｹｯﾄ
(手)ｺﾞｰﾙﾄﾞｳｨﾝのｲﾝﾅｰｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾑｾﾝ手袋(ｽｷｭｰﾊﾞ素材）
(足)靴下２重履き Gパンｶｯﾊﾟのｽﾞﾎﾞﾝ裾留めﾊﾞﾝﾄﾞ
(頭)ﾌﾙﾌｪﾀﾞｲｿｰの耳ﾊﾞﾝﾄﾞﾏﾌﾗｰ
今年投資したのはｲﾝﾅｰｸﾞﾛｰﾌﾞとｶｯﾊﾟｽﾞﾎﾞﾝだけだから3000円かかってないや。
トータルでも１万切ってる。

ズボンの裾をゴムバンドかなんかできっちり閉じて、
脛のほうに風が入らないようにするだけで、寒さはかなり防げると個人的に思う。

76 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:47:25 ID:usAF2LDP

スキーウェア着てバイク乗ってるけどあまり温くないや。

77 ：７７４ＲＲ：04/12/08 00:55:31 ID:y+vlVnnP

バイクだとスキーウェアが想定している速度域を遥かに超えてるからじゃないかな。

78 ：53：04/12/08 01:03:18 ID:ojeVF0SV

>>64
写真とりました。
夜＋携帯なので見づらいかもしれません(;´Д｀A
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1102435159.jpg
↑全体像？です。
タバコは吸えないのでタバコ箱のかわりにフロッピーを置いておきました。
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1102435203.jpg
↑ハンドルロックをかけた状態でのタンクとの隙間です。

79 ：７７４ＲＲ：04/12/08 01:03:42 ID:HHsdoA1C

スキーウェアは汗を吸って発熱するけど
バイクに乗っているときは汗かかないから意味が無い。

80 ：７７４ＲＲ：04/12/08 01:10:28 ID:548hP2oG

>>78
3型ノーマルと比べても隙間は充分確保されている気がする
これなら特に問題無いんじゃなかろうか

81 ：７７４ＲＲ：04/12/08 03:02:24 ID:6sL2mHI+

>>72
それはメットアウトですから！
インじゃないですから！
残念！

82 ：７７４ＲＲ：04/12/08 03:03:07 ID:pf12m52m

>>62
おまえは冬でも熱いやつだｗ

俺は釣りの防寒着なんかたまに着てた
これだとまぁまぁいける。
後手袋も釣りので、人差し指と中指が途中からカットされてるやつで、
尖ってる物とかに強いよう厚手で風が入らないよう服の袖まで覆うやつ。
2本の指は凍るが他は多分大丈夫ｗ

83 ：７７４ＲＲ：04/12/08 03:10:17 ID:pf12m52m

>>79
ブレスサーモってやつだね。

暖かくするのって防寒着とかのカタログに書いてあるように
インナー＋ミドラー＋アウターの3点重ね着がやっぱ良いみたい。

84 ：７７４ＲＲ：04/12/08 07:43:11 ID:YWJaLdcX

>>78
うｐありがっと。
ハリケーンと言ったら、俺の中ではセパハンしか浮かばなかったのでｗ；
タンクと干渉しないよね、それわ・・
かっこいいと思います。サンクス。

85 ：７７４ＲＲ：04/12/08 11:09:06 ID:yi80EcKA

>>41
いまいち分かりにくいっす。＾＾；
写真小さすぎ。

86 ：７７４ＲＲ：04/12/08 15:27:13 ID:YVQPGtDF

それとベンチュラのキャリアが安く買えるオンラインショップ知りませんか？

87 ：７７４ＲＲ：04/12/08 15:54:32 ID:Y+yqvqxJ

最近ﾌｫﾙﾂｧに心惹かれるようになった

88 ：７７４ＲＲ：04/12/08 16:01:52 ID:uMw8hIlQ

よし。背中を押してあげよう。

──　=≡∧＿∧　=
── =≡（　・∀・）　 ≡　　　ｶﾞｯ　　　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　＼从／-=≡ ｒ（　　　）
──　=≡ >　　＿_　ノ )）< 　＞　-=　〉＃　つ>>87
─　=≡　 (　／　≡ 　　／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ　
── .=≡( ノ　=≡　　　　　　　　　　-=　し'

89 ：７７４ＲＲ：04/12/08 16:39:12 ID:MxxYatqb

バンディットのリアフェンダーを注文しようと思っているんですが
どの年式の物でもVTRに取り付け可能なんでしょうか？

90 ：まただまされたな、ワトスン君!：04/12/08 19:23:58 ID:Qh0vr0OI

>>51
ウザイのが狙いだからいいの

91 ：まただまされたな、ワトスン君!：04/12/08 19:24:31 ID:Qh0vr0OI

>>57
冬は寒いんだから乗らなきゃええやん
俺は冬は乗らないよ………

92 ：７７４ＲＲ：04/12/08 19:25:46 ID:ZrcA5nO+

とりあえず上げとくか

93 ：７７４ＲＲ：04/12/08 19:30:13 ID:58mTCN01

念のため言っとくが９８式は俺だｗ

94 ：７７４ＲＲ：04/12/08 19:33:32 ID:gbQCVEV1

>>89
どの年式でも加工が必要。取り付け可能かどうかは作業者の技量による(w

95 ：７７４ＲＲ：04/12/08 23:29:46 ID:n4JgpzKJ

明日は待ちに待ったVTR納車！

けど天気悪そう・・・(´･ω･｀)

96 ：７７４ＲＲ：04/12/08 23:29:59 ID:+2lX4gRK

オーストラリア産VTR250が欲しぃ

97 ：７７４ＲＲ：04/12/08 23:40:13 ID:Hctdndoy

>>96
そんなのあるの？

98 ：７７４ＲＲ：04/12/08 23:53:46 ID:ErMxEOlE

オーストラリア産オージービーフが食べたい。

99 ：７７４ＲＲ：04/12/09 08:06:26 ID:aGUEiKgW

>>97
オーストラリア、ホンダのサイトにVTR250がのっていた。
馬力、トルクともに日本と同じだったから、
ヤッパリメーターも160までなのかな。

100 ：７７４ＲＲ：04/12/09 10:57:49 ID:C8t4u2wY

>>95
大丈夫！
VTRにまたがりエンジンをかけた瞬間にお前さんの
心は日本晴れだ！！

101 ：７７４ＲＲ：04/12/09 12:58:15 ID:YEoq08pf

>>98
はげどう

102 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/09 15:31:52 ID:cr53rPZZ

>>98
はらへた

実家の特産品松阪牛だべたいよぅ

103 ：86：04/12/09 15:41:43 ID:kgrb6aTP

誰かまじ頼む。
買ったらレポするからさ・・・

104 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/09 16:16:06 ID:cr53rPZZ

>>86
ナップスのオンラインで14700円だったーよ

105 ：７７４ＲＲ：04/12/09 16:21:19 ID:C3VHTEkA

現在の輸入販売元なナップスでも定価販売ってことぐらいしか知らん

106 ：７７４ＲＲ：04/12/09 18:45:06 ID:aGUEiKgW

Nプロのカウル注文したけど2ヶ月待ち～！!（ﾟ∀ﾟ）ｳｯﾋｮｰ

107 ：95：04/12/09 19:15:25 ID:VRsdKM50

雨も降らずに無事帰ってこれましたー。よかった。

>>100
たしかに心は日本晴れですねｗ

初乗車の感想。
免許を取ってはじめてのバイクだったんだけど
教習車のCB400に比べると、軽くてびっくりしますた。
クラッチ操作ですごく左手が疲れたんだけど、
これは慣れるものなんですかねぇ。
調整できるやつに変えようかなぁ…。

なにはともあれ、VTRを楽しんでいこうと思います(･∀･)ﾉｼ

108 ：７７４ＲＲ：04/12/09 19:55:25 ID:UM1rdA2h

教習車ってクラッチ軽いの？

109 ：７７４ＲＲ：04/12/09 20:14:22 ID:6mbKqREL

慣れとかアタリがついてるとか

110 ：７７４ＲＲ：04/12/09 20:30:56 ID:/4FbyKOz

>>109
いや。それにしても軽い。

111 ：７７４ＲＲ：04/12/09 20:40:50 ID:yW7rflmC

新車購入なら暫く乗ってれば
VTRもスカスカに成ってくるよ。

112 ：７７４ＲＲ：04/12/09 20:56:17 ID:DpQS90Ql

VTRでクラッチ重かったらVTR1000Fには乗れない。
つーか軽くする調整ってできるの？

113 ：７７４ＲＲ：04/12/09 21:03:46 ID:Ry7CJ/gt

はじめてで手がガチガチだったのでわ？
新車でも重くなかったよ。

114 ：59：04/12/09 21:05:41 ID:LaciEtwX

>>53氏に触発されてフラットコンチⅡ買ってきました。
取り付けはまだだけど、軽く合わせてみたら
03ノーマルより2～3cm下がる感じですね。
ちょうど良さげな予感。

ノーマルのバーエンドって抜けないんでしたっけ？
ついでに買ってきたけど。

>>107
指を伸ばした時に、レバーが腕の延長線上になるように
角度変えると少しはマシかも。

115 ：７７４ＲＲ：04/12/09 21:08:21 ID:Ry7CJ/gt

>>114
すまん。ノーマルとは現行型のノーマルかい？
初期型をもちっと下げたい俺には無意味かな。

ノーマルバーエンドは打ち込み式だから抜けないよ。

116 ：59：04/12/09 21:17:02 ID:LaciEtwX

現行型ですよ～
って、03って書いｔ(ry
初期型は見た事無いんで分からない・・・

>ノーマルバーエンドは打ち込み式だから抜けないよ。
ｻﾝｸｽ。買ってきてよかった。

117 ：７７４ＲＲ：04/12/09 21:19:29 ID:Ry7CJ/gt

書いてあったorz

118 ：７７４ＲＲ：04/12/09 22:02:18 ID:pm1T8pYD

今日VTR納車だった！待ったかいあった～。
でもやっぱメットホルダー使いにくいな。
荷物もつめるようにしたいし。
快適なバイク生活のためになにからしようか・・・

119 ：７７４ＲＲ：04/12/09 22:04:27 ID:nbiGjBug

>>118
やっぱり最初はエンジンブレーキをつけるべきだと思うよ

120 ：７７４ＲＲ：04/12/09 22:11:39 ID:/4FbyKOz

>>119
つまらな（ｒｙ

121 ：７７４ＲＲ：04/12/09 22:52:44 ID:SvJJpGjg

VTRのメットホルダーってどんなん？
画像うｐキボン。

122 ：７７４ＲＲ：04/12/09 23:02:02 ID:iude4wvo

>>107
> クラッチ操作ですごく左手が疲れたんだけど、
> これは慣れるものなんですかねぇ。
ワイヤーグリス塗ってみたら？
新品だから大丈夫とは思うんだけど、念のため。
どうせ後でメンテナンスで使うんだしｗ

123 ：７７４ＲＲ：04/12/09 23:09:07 ID:LaciEtwX

>>121
ほい
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20041209230655.jpg

メット付けてるところ？
('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

124 ：７７４ＲＲ：04/12/09 23:14:10 ID:93tHt+0O

ＶＴＲのエンブレきついってレスを見たことあったけど、
実際乗ってみると全然効かなくて驚いた（骨比）

マルチ乗った後の方がＶＴの良さが分かる気がするなぁ

125 ：７７４ＲＲ：04/12/09 23:15:11 ID:Ry7CJ/gt

>>124
ＶＴＲ乗ったらもうマルチには戻れない。これ本当。

126 ：７７４ＲＲ：04/12/09 23:32:45 ID:ntHPu9aU

いくらＶＴＲが良いといっても
所詮２５０………

ＶＦＲにはかなわないでしょう(^-^)v

127 ：７７４ＲＲ：04/12/09 23:54:51 ID:SvJJpGjg

>>123
え？と思ったけどこんなのが付いてくるのか、純正で。
使いにくそうだな。なんで普通のホルダーじゃないんだろ？

128 ：７７４ＲＲ：04/12/10 00:00:59 ID:o21CMHGS

>>123
コードを使わずに直接メットを固定してたらメットがボロボロになった。
バイク屋のオヤジにそうやって着けるって教えてもらったんだもん…。

129 ：７７４ＲＲ：04/12/10 00:03:41 ID:1Rw1z2n+

メットホルダー使ってる写真うｐでもしようかと思ったけど・・・・
俺のメットホルダーはどこにいってしまったんでしょうか(;´Д｀)？？？

130 ：７７４ＲＲ：04/12/10 00:07:45 ID:GVRACcBb

>>126
昔乗ってたけど、VTRの方が楽しいよ。
VFRよりNSRの方が数百倍楽しかったしね～(^-^)v

131 ：７７４ＲＲ：04/12/10 00:31:14 ID:HofZR6Ro

>>129
やはり行方不明になってしまうのか・・・
車載工具と一緒に後ろへ突っ込んであるだけだもんなあ。
うちのは工具共々バンドで止めっぱなしなので無くさずに済んでいるが。

132 ：７７４ＲＲ：04/12/10 01:45:01 ID:uy3eGenX

>>131
フレームの穴に突っ込んでおけばいいんでない？

133 ：▽△白・銀・白▽△：04/12/10 01:49:33 ID:vlwIAvDl

ま、メットホルダーどころか
　シートオープンすら当分出来ない香具師もいるわけで。
　　　　　　　＿|￣|.....................　...　..... ○

134 ：７７４ＲＲ：04/12/10 02:13:24 ID:XdiBPEm5

やっぱメットホルダーはなんか他のバイクのをつけたりしないといけないっぽいね
昔チョイノリのメットホルダーをつけれるという話を聞いたがどうなんだろ

135 ：７７４ＲＲ：04/12/10 02:29:14 ID:sXGYSs1a

自転車用のワイヤーロックか南京錠で良いぢゃん

136 ：７７４ＲＲ：04/12/10 08:21:53 ID:Rj+rGche

このバイクってゼロヨン何秒くらいで終速何キロくらいですか？
ググっても車種が車種なんで見つからなかったので・・・

137 ：７７４ＲＲ：04/12/10 08:38:56 ID:iVYFqlFw

14秒中盤の150くらいか？
憶測だから補正よろ↓

138 ：７７４ＲＲ：04/12/10 09:11:12 ID:wyX4sUIq

箱つけてメットイン、これ最強。
しかし、あまりにも便利なため慣れると箱無しに戻れなくなる諸刃の剣

139 ：７７４ＲＲ：04/12/10 09:38:37 ID:M6leC63t

グリップヒーターつけてハンドルカバー、これ最強。
しかし、あまりにも快適なため慣れるとハンドルカバーをはずせなくなる諸刃の剣

140 ：７７４ＲＲ：04/12/10 09:48:04 ID:uSqKvK9M

亀レスだがVTRのクラッチは軽いぞ
大型バイク乗ってからその日のうちにVTRに乗ると小さくて軽くて扱いやすくてクラッチも軽く、でもブレーキが効かない
って思う、間違いない

141 ：７７４ＲＲ：04/12/10 15:09:07 ID:wqx7mpaK

ＶＴＲ丈夫らしいけど、何万キロくらいが寿命なの？

142 ：７７４ＲＲ：04/12/10 17:58:24 ID:v0Yq1VBf

VTRの何の寿命かね？

143 ：７７４ＲＲ：04/12/10 17:58:49 ID:0TZ/Zdux

エンジン頑丈だって聞いて、中古でもいいやと思って買ったけど
一回軽くこけたらなんだかオイルが燃焼してる臭いと白煙が・・・。
なんだろう。
メーター一周するくらい乗りたおしたやつだったのかなあ。悲しいなあ。

まだローンが随分あるのになあ・・・。

144 ：７７４ＲＲ：04/12/10 18:03:07 ID:VqMYD7JU

ハンドルカバーつけちゃった･･･
快適（*´∀｀）
でも見た目･･･○|￣|＿

145 ：７７４ＲＲ：04/12/10 18:11:55 ID:Gmhgjcxu

>>143
こける迄は異常無かったのか？
勝手な憶測だが、転倒時にブローバイホースから
エンジンオイルがエアクリBOXに流れ込んでないかい？

146 ：126：04/12/10 18:20:36 ID:3NNN8l0d

>>130
それ聞くと
ＶＴＲ欲しくなりますね

147 ：141：04/12/10 18:27:01 ID:wqx7mpaK

>>142
すまそ、エンジンの寿命です
5万走ってる中古車が安く売ってて、どうなのかなーと思って

148 ：１３６：04/12/10 18:38:20 ID:Rj+rGche

＞＞１３７さん
レスありがとうございます。

149 ：７７４ＲＲ：04/12/10 18:49:13 ID:0TZ/Zdux

>145
レスありがとう。こける迄に、そんなにオイルっぽい臭いしてなかったと思う。
機械に関して素人なのでわからないのですが
もしエンジンオイルが流れ込んでいたら、大変なことになってるってことでしょうか？

150 ：145：04/12/10 19:07:21 ID:v0Yq1VBf

エアクリBOX内にオイルが溜っていても、匂いと煙が出る位でそのうち収まるだろうけど
カーボン溜るだろうし、あんまりよろしくないな。自分でエアクリBOX開けられなかったら
バイク屋だな。匂いと煙の原因もはっきりするだろうし。

151 ：７７４ＲＲ：04/12/10 19:08:43 ID:Y1ODDvEx

>>147
十万キロで寿命とレスがあったよ

152 ：７７４ＲＲ：04/12/10 19:14:53 ID:v0Yq1VBf

>>147
そんなあなたに新車おすすめ。

153 ：143：04/12/10 19:38:04 ID:0TZ/Zdux

>150
ありがとう。とりあえず明日の明るいうちに、ＢＯＸ開けてみます。

154 ：７７４ＲＲ：04/12/10 20:41:54 ID:S0Rba0gJ

１０万でエンジンに冷却水が溢れ出し
エンジンが壊れます。まあ、７万くらいだして
エンジンを載せ返ればいいだけの話だが。

155 ：７７４ＲＲ：04/12/10 20:55:43 ID:7IrYQX7n

VTR250は標準でENKEIのホイールなんだから、
ブレーキもブレンボぐらい搭載しろ屋！

156 ：７７４ＲＲ：04/12/10 21:05:41 ID:m4l0LQq+

>>147
おれ８万キロオーバー絶好調、買え。

っても個体差あるし、前オーナーがどんな走りしてたかわからんし。
中古はあたりはずれあるの当たり前だから、覚悟はしとけ。

157 ：７７４ＲＲ：04/12/10 21:07:45 ID:m4l0LQq+

>>154
ＶＴ２５０Ｆスレ住人のネガ発言ウザイ、去れ。

158 ：７７４ＲＲ：04/12/10 21:10:25 ID:jfYYlaC+

今からスピードの向こう側に行ってくるﾉｼ

159 ：７７４ＲＲ：04/12/10 21:11:02 ID:zoyLM11s

俺も8万キロオーバーで絶好調。
ちょっと無理してでも新車を勧めるけどね。

160 ：７７４ＲＲ：04/12/10 21:14:27 ID:M6leC63t

>>157
VT海苔って<<154みたいなのばっかりなの？

161 ：７７４ＲＲ：04/12/10 21:19:37 ID:m4l0LQq+

>>160
そう。向こうへ行ってＶＴＲ乗りですがって書いたら

＞ＶＴＲのり書込み禁止！！
とか＞ココへ来ないでください

だと、、、

で、そいつらがこっち来て書く言葉が>>154

やれやれ。

162 ：147：04/12/10 21:30:01 ID:wqx7mpaK

新車は金銭的に無理があるし走行5万くらいならまだ余裕有みたいなんで、
ぶっこわれても良いやと思って買うことにします、レスくれた人ありがとう

163 ：７７４ＲＲ：04/12/10 21:35:44 ID:SuGduG4J

で、いくらするの？

164 ：７７４ＲＲ：04/12/11 00:55:36 ID:CreloLlT

ここまでヨン様

165 ：７７４ＲＲ：04/12/11 06:43:42 ID:REfBSAT0

あげてみる

166 ：７７４ＲＲ：04/12/11 06:49:15 ID:Rr380kiW

超組織的保険金詐欺事件（未発覚！）
ttp://that3.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1087669613/
アイビー金城事件でリストアップされた容疑者がもう必死！

167 ：７７４ＲＲ：04/12/11 11:35:04 ID:1/1JA4os

ベンチュラのキャリア注文しますた。
あとは箱だ。
何買おうかな。
やっぱGIVI？

168 ：７７４ＲＲ：04/12/11 12:07:20 ID:TXOz0smb

>167
どこで注文したの？
値段はいくら？

169 ：７７４ＲＲ：04/12/11 12:30:49 ID:+GZS8fqL

VENTURAのって専用バッグ以外でも大丈夫なの？
あのグラブバーみたいなのが邪魔そうなんだけど。

170 ：７７４ＲＲ：04/12/11 13:31:46 ID:bwCE7ird

箱つけた人に質問。俺は今のところリュックとネット。
取り回しに苦労しない？　
あと、乗るときはバイク便の人みたいに横から跨るの？
降りるとき箱の存在を忘れて、後ろ蹴りしそう・・・。　

171 ：７７４ＲＲ：04/12/11 16:45:02 ID:1/1JA4os

>>168
南海部品。
値段は定価だそうです。

さっき電話あって、入荷遅れるってさ。｡･ﾟ･(ﾉД‘)･ﾟ･｡

172 ：７７４ＲＲ：04/12/11 17:16:35 ID:2b8ROrxZ

TSRの二本出しってもう生産してなかったんだ・・・
あこがれてたのに全然知らなかったorz

173 ：７７４ＲＲ：04/12/11 18:53:14 ID:imManXS5

>>172
TSRの一本だしを付けてるけど、こちらもいいよ。
音は社外品マフラーにしては静かだよ～。

174 ：７７４ＲＲ：04/12/11 19:07:43 ID:G8vCnD68

VTRは。
　エンブレ時の音が野太くて好き。

　　　あげ。

175 ：７７４ＲＲ：04/12/11 19:18:22 ID:269DGMIt

sageで下がったらいいなぁ。

176 ：７７４ＲＲ：04/12/11 19:24:11 ID:uATQot0g

2005年型マイチェン発表ま～だ？

2005年型マイチェン発表ま～だ？
2005年型マイチェン発表ま～だ？

2005年型マイチェン発表ま～だ？
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2005年型マイチェン発表ま～だ？
2005年型マイチェン発表ま～だ？

2005年型マイチェン発表ま～だ？

まちくたびれた

177 ：７７４ＲＲ：04/12/11 19:33:17 ID:+GZS8fqL

人生あきらめが肝心

178 ：７７４ＲＲ：04/12/11 19:42:35 ID:UcN7ULs4

あー、それ受験の時にはやったよw

179 ：７７４ＲＲ：04/12/11 19:56:48 ID:Vo9WsrVP

>171
ｻﾝｸｽ。定価か・・・。うーむ。

180 ：７７４ＲＲ：04/12/11 20:53:24 ID:zCfk8F9D

sus/Ti のフルエキのようなものキター ! ! !

181 ：７７４ＲＲ：04/12/11 22:34:51 ID:+ajq6lXq

オイル交換とプラグ交換なんですけど、メンテスタンドなしでオイル交換できますか？
あと、プラグ交換はV型なので面倒でしょうか？
よろしくお願いします。

182 ：７７４ＲＲ：04/12/11 22:57:58 ID:33f4OqIh

昨日注文してきました。色は、赤・黒・黒
カラーオーダーなんで納期は来年だそうな・・
これから色々聞くと思いますが、よろしく！

183 ：７７４ＲＲ：04/12/11 23:01:42 ID:MIJdlaqd

趣味の悪い色だな

184 ：７７４ＲＲ：04/12/11 23:03:58 ID:t8oKRHn8

>>181
ｵｲﾙ交換は余裕で出来る
ﾌﾟﾗｸﾞ交換はﾘﾔﾊﾞﾝｸ側がちとやりずらいだけでへーき。
ﾌﾟﾗｸﾞ外す前に砂などが有るからそこの掃除だけはｷﾁﾝとな。

185 ：７７４ＲＲ：04/12/11 23:07:05 ID:33f4OqIh

>>183
そう？
これ見て決めたんだけど。
http://www005.upp.so-net.ne.jp/tori/bike/vtr/career.jpg

186 ：７７４ＲＲ：04/12/11 23:08:11 ID:+GZS8fqL

>>182
赤・黒・黒か。
タンクが暖色系だから黒で足下を締めてる感じでいいんじゃないかな。

187 ：７７４ＲＲ：04/12/11 23:10:49 ID:1NRJ5W+Q

>>185
くだらん煽りは気にするな

188 ：59：04/12/11 23:11:49 ID:RYKXNx0o

>>182　ｵﾒ！いい色じゃん

ハンドル交換終了したんで、需要無視だけどうｐ。
03標準→ハリケーン・フラットコンチ2
低い方が交換後。
ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1102774325.jpg

189 ：７７４ＲＲ：04/12/11 23:44:15 ID:Snf0A9zJ

>>182
オメッ！
白フレよりはましだ気にするな
ぷっ

190 ：53：04/12/11 23:45:12 ID:2b8ROrxZ

>>188
純正より高いと思ってたんだけど低かったんだ(;´Д｀A
それとそのカウルはコワースのM０２ですか？

191 ：59：04/12/11 23:57:41 ID:RYKXNx0o

M00です。
前ｽﾚに黒ゲルの画像うｐしたやつの
自家塗装後です。
久しぶりに外してみたらハンドリング軽い・・・

192 ：７７４ＲＲ：04/12/12 00:05:55 ID:vjokNq9n

>>191
俺もこの前コワースのビキニカウル久しぶりに外したら
軽すぎて恐い位にハンドリングが軽くなったな。
つけてる方がシックリくる。

193 ：７７４ＲＲ：04/12/12 00:15:09 ID:1PTF6AeS

フレームも白銀黒だけじゃなくて、タンクくらいの種類色が選べたらね～
そしたら赤赤黒でモンスt(ry

194 ：７７４ＲＲ：04/12/12 00:15:55 ID:mXRP3i7H

>>191-192
そんなに変わるものなんだ。
前スレでチラシの裏から抜粋した者なんですけど
M96にするかM02にするかで迷いっぱなし。
まだ金の行方もわからないのに迷いっぱなし(つД｀)
いっそコイントスで決めてしまおうか・・・

それと自家塗装って難しいものなんですか？

195 ：７７４ＲＲ：04/12/12 00:29:38 ID:aplJkOEJ

チラシが無いので・・・

漏れの塗装手順
・中性洗剤で洗う
・＃600で満遍なく水研ぎ
・もう一回洗ってサーフェイサー吹き
・#1000水研ぎ
・下地用シルバー吹き2回
・車体色シルバー吹き2回
・クリアー吹き、何回かに分けて１缶使用
・#1500水研ぎ
・コンパウンド細→中細→極細
・最後に洗って終了

ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙとかで要領わかってりゃ大丈夫。

196 ：７７４ＲＲ：04/12/12 00:44:35 ID:mXRP3i7H

>>195
ありがとう。
工程３あたりで塗装屋に任せる決心がつきましたorz

197 ：７７４ＲＲ：04/12/12 02:36:26 ID:1PTF6AeS

>>195
バイクなんてでっかいプラモだもんな。

198 ：７７４ＲＲ：04/12/12 03:15:04 ID:CBbqVdQI

艶なしブラックがいい

199 ：７７４ＲＲ：04/12/12 03:54:48 ID:UjmddLgn

>>185
俺もその組み合わせ考えたんだよな。
かっこいいけど、多そうだからやめとくかｗ
タンク黄
アーム白
ホイール金
ってどんな感じだろう。
金のホール見たことないからなあ…
汚れが気になりそうでもあるか…

200 ：７７４ＲＲ：04/12/12 04:18:51 ID:cLfsmEmR

＞アーム白

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　アーム白

201 ：７７４ＲＲ：04/12/12 04:27:43 ID:UjmddLgn

やはり白はダメかｗ
シルバーにするか。

202 ：７７４ＲＲ：04/12/12 06:13:11 ID:yanvwukJ

>>201
自分が思った通りにやりなよ。
後悔するぞ。

203 ：７７４ＲＲ：04/12/12 07:25:07 ID:czSYbqLe

起きてみたらレスが。

>>186 187 188
サンクス。
出来れば正月に乗りたかったんで、年内納車が良かったんだけど
年明けてからの楽しみが増えたから良いってことで。

>>189
どっちの意味に取ったらいいんだろ・・

>>199
一緒の色２台でツーリングにでも行こうぜw

204 ：７７４ＲＲ：04/12/12 08:26:14 ID:eEOsuUZj

>>201
残念ながら因縁つけるのが生き甲斐の困った人が住み着いていてな・・・
気にしない気にしない

205 ：７７４ＲＲ：04/12/12 09:46:52 ID:H7pFW8nv

私はＶＴＲ２５０の、
キャンディタヒチアンブルーの新車を買おうと思っております、
バイク屋さんにＶＴＲ２５０を見に行きましたら、ちょうど中古のＶＴＲ２５０があるじゃないですか、
現車を見た瞬間に感動しました、
バイク屋のおじさんが試乗してもいいよと言ってくれたので早速試乗しました、
超カッコイイ、マジで。そして超速い。スロットル開けると走り出す、
マジでちょっと感動しました、
しかもマニュアルなのに５段ミッションだから、６段ミッションよりは１段少ないので、
その分変速操作が少ないので運転はかなり楽に感じました、
ＶＴＲ２５０は遅いと言われておりますが、個人的にはかなり速いと思いますよ、
MONSTER1000s i.e. 03と比べたら、
それは多少は加速悪いかもしれませんが、
そんなに大差はないってバイク屋の店長も言ってくれましたし、
それは間違いないと思います、ただ１２０Ｋ以上からの加速はかなり辛いですね（涙）
２５０ｃｃなのに１２０Ｋ付近でほとんど加速しなくなりますし、エンジン音もおならみたいです（涙）
０Ｋ～１０Ｋまでの加速に関しては多分ＶＴＲ２５０もMONSTER1000sもそんなに変わらないでしょうね、
たった７４３ｃｃの差ですからね、
MONSTER1000sには乗ったことないから細かい事は分かりませんが、
２４９ｃｃと９９２ｃｃの排気量の差でそんなに加速感が変わったら、
アホ臭くてだれもＶＴＲ２５０なんて買わないですよ………
個人的にはＶＴＲ２５０でもスーパーカブよりは全然速いと思いますよ、
嘘かと思われるかも知れないけど試乗コースである通学路（速度制限３０Ｋ）で、
３０キロ位で走行しているMONSTER1000sを、余裕のよっちゃんイカで、抜きました。
つまりはMONSTER1000sですらＶＴＲ２５０には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

206 ：７７４ＲＲ：04/12/12 10:07:21 ID:rk5g2asV

>>204
おまいﾉｰﾏﾙ白ﾌﾚ房だろ

↑このスレの厄介者です
色なんて何でもいいとのたまう
画一的、没個性の思想を広めています
共産野郎です

207 ：７７４ＲＲ：04/12/12 10:11:57 ID:C1aEMDu1

もまいら、そのネタは賞味期限１年超過だ。人のフレームが何色とかどうでもいいし。

208 ：７７４ＲＲ：04/12/12 10:18:13 ID:USrlKDf0

>>205
テンプレ厨はいいが、後半の文章のつじつまがあってないよ、もっとガンガレ！！

赤・シルバー・黒なんてSEEDカラーを彷彿とさせて好きだけど、知ってる人なんていないんだろ～な～

209 ：７７４ＲＲ：04/12/12 10:41:13 ID:H7pFW8nv

私はＶＴＲ２５０の、
キャンディタヒチアンブルーの新車を買おうと思っております、
バイク屋さんにＶＴＲ２５０を見に行きましたら、ちょうど中古のＶＴＲ２５０があるじゃないですか、
現車を見た瞬間に感動しました、
バイク屋のおじさんが試乗してもいいよと言ってくれたので早速試乗しました、
超カッコイイ、マジで。そして超速い。スロットル開けると走り出す、
マジでちょっと感動しました、
しかもマニュアルなのに５段ミッションだから、６段ミッションよりは１段少ないので、
その分変速操作が少ないので運転はかなり楽に感じました、
ＶＴＲ２５０は遅いと言われておりますが、個人的にはかなり速いと思いますよ、
MONSTER1000s i.e. 03と比べたら、
それは多少は加速悪いかもしれませんが、
そんなに大差はないってバイク屋の店長も言ってくれましたし、
それは間違いないと思います、ただ１２０Ｋ以上からの加速はかなり辛いですね（涙）
２５０ｃｃなのに１２０Ｋ付近でほとんど加速しなくなりますし、エンジン音もおならみたいです（涙）
０Ｋ～１０Ｋまでの加速に関しては多分ＶＴＲ２５０もMONSTER1000sもそんなに変わらないでしょうね、
たった７４３ｃｃの差ですからね、
MONSTER1000sには乗ったことないから細かい事は分かりませんが、
２４９ｃｃと９９２ｃｃの排気量の差でそんなに加速感が変わったら、
アホ臭くてだれもＶＴＲ２５０なんて買わないですよ………
個人的にはＶＴＲ２５０でもスーパーカブ４９よりは全然速いと思いますよ、
嘘かと思われるかも知れないけど試乗コースである通学路（速度制限３０Ｋ）で、
３０キロ位で走行しているMONSTER1000sを、余裕のよっちゃんイカで、抜きました。
つまりはスーパーカブ４９ですらＶＴＲ２５０には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

210 ：７７４ＲＲ：04/12/12 11:09:37 ID:54N6Ur7m

私はレッツⅡＳＴＤの、
黒の新車を買おうと思っております、
バイク屋さんにレッツⅡＳＴＤを見に行きましたら、ちょうど中古のレッツⅡＳＴＤ　があるじゃないですか、
現車を見た瞬間に感動しました、
バイク屋のおじさんが試乗してもいいよと言ってくれたので早速試乗しました、
超カッコイイ、マジで。そして超速い。スロットル開けると走り出す、
マジフルオートミッションだから、６段ミッションよりは６段少ないので、
その分変速操作が少ないので運転はかなり楽に感じました。
レッツⅡＳＴＤは遅いと言われておりますが、個人的にはかなり速いと思いますよ、
MONSTER1000s i.e. 03と比べたら、
それは多少は加速悪いかもしれませんが、
そんなに大差はないってバイク屋の店長も言ってくれましたし、
それは間違いないと思います、ただ８０Ｋ以上からの加速はかなり辛いですね（涙）
５０ｃｃなのに８０Ｋ付近でほとんど加速しなくなりますし、エンジン音もおならみたいです（涙）
０Ｋ～１０Ｋまでの加速に関しては多分レッツⅡＳＴＤもMONSTER1000sもそんなに変わらないでしょうね、
たった９４３ｃｃの差ですからね、
MONSTER1000sには乗ったことないから細かい事は分かりませんが、
４９ｃｃと９９２ｃｃの排気量の差でそんなに加速感が変わったら、
アホ臭くてだれもレッツⅡＳＴＤなんて買わないですよ………
個人的にはレッツⅡＳＴＤでもスーパーカブ４９よりは全然速いと思いますよ、
嘘かと思われるかも知れないけど試乗コースである通学路（速度制限３０Ｋ）で、
３０キロ位で走行しているMONSTER1000sを、余裕のよっちゃんイカで、抜きました。
つまりはスーパーカブ４９ですらレッツⅡＳＴＤには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

211 ：７７４ＲＲ：04/12/12 11:15:02 ID:H7pFW8nv

>>210

誤　８０Ｋ以上からの加速

正　４０Ｋ以上からの加速

212 ：７７４ＲＲ：04/12/12 11:22:29 ID:54N6Ur7m

下り坂では８５ｋｍ／ｈ出ますが、
何か？

213 ：７７４ＲＲ：04/12/12 11:28:49 ID:H7pFW8nv

>>212
情け無いバイクだね('∀`)

214 ：７７４ＲＲ：04/12/12 11:34:46 ID:54N6Ur7m

レッツⅡＳＴＤマンセー

215 ：７７４ＲＲ：04/12/12 12:11:51 ID:2pV3+aK+

荒らしてるのってVT250F海苔じゃねーの？

216 ：７７４ＲＲ：04/12/12 12:23:38 ID:cG4SEvNa

VT250F海苔だったとしても、VT250Fのってるからこのｽﾚ荒らしてるンじゃないと思うけどね。
単にそいつが基地外なだけで。

217 ：７７４ＲＲ：04/12/12 12:38:12 ID:8i6QcNR2

VT250Fが話題なので少しスレを覗いて見た。
VT250Fの燃費が、50km/h定地走行でリッター52.2ってマジですか！
漏れのVTRたん、最近燃費が悪いのでショックだ・・・

218 ：７７４ＲＲ：04/12/12 15:55:52 ID:yanvwukJ

>>217
そんなに羨ましかったら乗り換えれば

219 ：774VTR：04/12/12 16:05:32 ID:sqcHLqCl

おまいら、もけつけ

220 ：７７４ＲＲ：04/12/12 16:15:12 ID:lftyJqgB

大丈夫、一回二回の浮気ぐらいじゃ怒らないよ。

最後はVTRに戻ってくるはず。

221 ：７７４ＲＲ：04/12/12 16:30:15 ID:xvm+qaBo

乗り換える気は無いね～
VTRたんハァハァ

222 ：マブチモーター　火災：04/12/12 16:37:22 ID:H7pFW8nv

私はホーネットを所有しております、
この前水没してモーターが壊れてしまったので、
今回、マブチ５４０モーターの新品を買おうと思っておりました。
模型屋さんにマブチ５４０モーターを見に行って、
現物を見た瞬間に感動して即決してしまいました。
超カッコイイ、マジで。そして超速い。
プロポの左スティックを前方に傾けると走り出す、
マジで。ちょっと感動しました。
しかも安いモーターなのになかなかパワーがあり
そして消費電力も少ないのでバッテリーが長持ちします、
巷ではマブチ５４０モーターは遅いと言われてるけど、
個人的にはかなり速いと思いますよ。
タミヤのブラックモータースプリントと比べりゃ、そりゃ多少は加速悪いかもしれないけど、
そんなに大差はないって模型屋のおじさんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただレースではかなり辛いですね。モーター回転なかなか上がらないし、トルクもない、
速度に関しては多分マブチ５４０モーターもブラックモーターもそんなに変わらないでしょ。
ブラックモーター使ったこと無いから知らないけど
マブチ５４０モーターとブラックモーターの加速の差がそんなにあったら、
アホ臭くてだれもマブチ５４０モーターなんて使わないでしょ。
個人的にはマブチ５４０モーターでもマブチ３８０モーターよりは十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどこの前オフロードレースで、
３８０モーターを搭載したグラスホッパーを余裕のよっちゃんイカで抜いた。
つまりは３８０モーターですら５４０モーターには勝てなかったと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

223 ：７７４ＲＲ：04/12/12 17:29:13 ID:MykTINoH

なんで荒れだしたんだ？

224 ：７７４ＲＲ：04/12/12 17:38:28 ID:C1aEMDu1

>223
もうすぐクリスマスだしね。

225 ：７７４ＲＲ：04/12/12 17:53:41 ID:lftyJqgB

>>224
ボーナス出る頃には落ち着くよ。
うちはもう出たけど。

226 ：７７４ＲＲ：04/12/12 19:59:03 ID:54N6Ur7m

まあまあ、喪前等、

もちつけ。
　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　／　／⌒)ﾉﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼（(　∧＿∧
　（； ´Д｀）)'　））（・∀・；）
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O　　ﾉ　）￣￣￣()__ 　）
　）_）＿）（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

227 ：７７４ＲＲ：04/12/12 20:08:10 ID:JBJdyykr

立ちゴケしちまったーー！！
けっこう深そうな傷ができちゃったよ・・・orz

228 ：７７４ＲＲ：04/12/12 20:11:48 ID:rk5g2asV

なぁなぁ今年の紅白どっち応援する？

白組だと
「フレー！フレー！白フレー！　ぷっ」

229 ：７７４ＲＲ：04/12/12 20:36:59 ID:Z46Wo8f9

ビキニカウルって純正色しかないよね？

230 ：７７４ＲＲ：04/12/12 21:09:21 ID:NUNxwK8/

>>229
白ゲルコート、黒ゲルコートを買って自分好みに塗装するしかないっぽい・・・

231 ：７７４ＲＲ：04/12/12 21:23:00 ID:lftyJqgB

とりあえず、このスレの住人らしく、

　　　　　　☆★煽りは華麗で優雅にスルーしていきましょう★☆。

232 ：７７４ＲＲ：04/12/12 21:47:18 ID:rk5g2asV

おまいが煽ってるっつーのこういうのが一番たちわるい荒らし
みなさんスルーで

233 ：７７４ＲＲ：04/12/12 22:09:46 ID:bTAFFtcs

最近は通勤メインなので、エンジン回しまくり。
まだ前回のオイル交換から2000Kmしか走ってないけど、
交換してやるか。

落ちすぎなのであげ

234 ：７７４ＲＲ：04/12/12 22:10:43 ID:mXRP3i7H

>>229-230
Nプロは純正色あり
コワースは自家塗装

235 ：７７４ＲＲ：04/12/12 22:16:19 ID:KmKB+M4Q

2週間ぶりに動かしたらバッテリーがあがってた…
ごめんよ…

236 ：７７４ＲＲ：04/12/12 23:02:45 ID:YOGSIu84

あげ

237 ：７７４ＲＲ：04/12/12 23:32:38 ID:fLkK/4Jz

VTRに燃料計つかないかなぁ？
骨・バリオスにもついたんだから、どうにかなんないものか…
ねぇ、HONDAさん？

238 ：７７４ＲＲ：04/12/12 23:55:39 ID:C1aEMDu1

シンプル心情のVTRだしなあ。
しかし高速２人乗りが解禁になってまたゼルビスみたいなマシンが復活するかも
しれんね。っていってもVTRで高速二人のりは怖いから絶対やだが(´Д｀;)

239 ：７７４ＲＲ：04/12/13 00:38:31 ID:LaDIWba7

色選びの参考に、どぞ～

ttp://goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi?name_s+on

240 ：７７４ＲＲ：04/12/13 00:40:54 ID:LaDIWba7

↑ごめん、うまく飛ばないや。

241 ：７７４ＲＲ：04/12/13 00:40:57 ID:ajAzvjV/

>>239
ご希望の条件に該当するバイクは
登録されていませんでした。
検索条件を指定し直してみてください。

242 ：７７４ＲＲ：04/12/13 00:42:25 ID:LaDIWba7

>>241
orz
うまく飛ばないみたい。ＶＴＲがいっぱい載ってたページのＵＲＬちゃんとコピーしたのに
駄目みたい。

243 ：７７４ＲＲ：04/12/13 00:55:13 ID:ajAzvjV/

>>242
ここはCGIとJavaScriptを組み合わせて使ってるんでその辺りの仕組みを解析して
URLを自分で生成しないとたぶんうまく行かない。

244 ：７７４ＲＲ：04/12/13 01:09:28 ID:090H7+us

>>237
燃料計無しに慣れたからなあ。
あんまりいろいろ付けると高くなりそうでいやだ。

>>238
ゼルビス復活いいな。

>>199
黒もなかなか。

245 ：７７４ＲＲ：04/12/13 01:13:22 ID:n1O/XfG4

燃料計付いても結局距離から計算しそう。
バイクの場合はあまり正確じゃないから頼るのが怖い。

246 ：７７４ＲＲ：04/12/13 01:32:21 ID:090H7+us

>>245
自分で計算するようになるよね。
どうせなら時計をつければいい。

247 ：７７４ＲＲ：04/12/13 01:38:36 ID:JuLRW+q3

俺も燃料計より時計がいい。夜でも見えるやつね。

248 ：７７４ＲＲ：04/12/13 01:45:58 ID:LaDIWba7

ハンドルのブレーキ液貯めてるとこ？に
安い腕時計巻いてます。
夜は見えないけどなにかと便利。

249 ：７７４ＲＲ：04/12/13 06:25:18 ID:VuN1p1FU

オフ車だとよくバーハンに巻いてるよね、時計。

250 ：太足坊や：04/12/13 06:39:14 ID:OJ7EDxqI

タミヤテクニゴールドモーター。
最高回転数26000rpmを誇るこのモーターは、4WDオフロードレー
サーに使用されることを主眼に置き、タミヤ模型とマブチモーターに
よって共同開発された。
金色に輝くそのモーター缶は、当時としてはもっとも厚い鉄缶を使用。
当時の量産モーターとしては最高レベルのバランス取りが施されたロー
ターとあいまって、あらゆるモーターの中でも最高レベルの太いトル
クを発生する。
当時まだ高価だったブラシ分解可能な樹脂製エンドベルには、最大限
のクーリング高価を求めて大きなエアホールがあけられており、1200
mAhが一般的だった当時のニッカドバッテリーの走行時間では、その
発熱は微々たるもの。
先代に当たるブラックモーターを凌駕したのは勿論、２世代あとのダ
イナテック系モーターが出現した後も、一線級モーターとして愛用さ
れ続けたことが、なによりも雄弁にその性能を物語っている。

251 ：藤倉統一朗：04/12/13 08:03:22 ID:8UtZeKIp

　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　何で腕時計じゃだめなの　？

252 ：７７４ＲＲ：04/12/13 08:53:33 ID:VuN1p1FU

ｼﾞｬｹｯﾄの袖で隠れるから。

253 ：７７４ＲＲ：04/12/13 13:14:11 ID:LaDIWba7

>>252
そ、そ。走行中も見れるしね。

254 ：７７４ＲＲ：04/12/13 13:27:53 ID:/MA0WxBj

>>252
ジャケットの上に巻けば良い

255 ：７７４ＲＲ：04/12/13 14:11:11 ID:uRWbonP6

懐中時計しか持ってない漏れは負け組 orz

安く買ったNSRのﾌﾛﾝﾄ周り付けて、乗ってたら肘が痛くなってきた
ﾔｯﾊﾟﾘ安物は手をかけないとﾀﾞﾒだな
orz

256 ：７７４ＲＲ：04/12/13 14:12:30 ID:ajAzvjV/

メタルバンドだと辛いぞ。それは。

257 ：７７４ＲＲ：04/12/13 15:09:49 ID:oB5/kJyf

そういえばユニクロのアウトラストのフリース買ったよ。
ほんとに熱を吸収してくれるみたいで、フリースの上にジャケットを着て1時間ほど店をうろうろしてたけど、ジャケットを脱ぐほど暑くならないね～
予想以上に吸熱は良かったけど、放熱はどうなのか楽しみ、ただ寒くならないから試しようがないよ～

258 ：７７４ＲＲ：04/12/13 18:59:32 ID:LaDIWba7

>>256
ゴムバンドの１０００円ぐらいの安いやつがいいよね。
シフトチェンジ忙しい時は左腕見れないよ。

259 ：７７４ＲＲ：04/12/13 19:05:07 ID:ajAzvjV/

俺はハンドルにMotofizzのサーモクロックつけてる。
この時期、気温が測れるのはとても助かる。

260 ：７７４ＲＲ：04/12/13 19:17:57 ID:LaDIWba7

デジカメ買ったので嬉しくてつい・・・

ttp://2st.dip.jp/imgbbs/src/1102933033.jpg

261 ：７７４ＲＲ：04/12/13 19:19:38 ID:wl/WKboC

メットが気になる・・・

あと、最近のデジカメの割には微妙に画質悪いね

262 ：７７４ＲＲ：04/12/13 19:21:02 ID:LaDIWba7

９８００円でしたので・・・orz

263 ：７７４ＲＲ：04/12/13 19:23:15 ID:wl/WKboC

ご、、ごめんなさい

いや、まあ、いいバイクだね　はは・・・ははは・・・

264 ：７７４ＲＲ：04/12/13 19:33:20 ID:KyqyQSNU

コワースのＭ００注文した。
…んだけど、これって０２モデル以降につくかどうか、「未確認」になってるんだよね。
誰かつけてる人いる？

265 ：７７４ＲＲ：04/12/13 19:33:27 ID:1GAIgBOb

>>260
工事現場？

266 ：７７４ＲＲ：04/12/13 19:44:36 ID:LaDIWba7

>>265
幹線道路・・・どいてくれなかったのorz

267 ：７７４ＲＲ：04/12/13 19:54:50 ID:nWahiRJA

>>264
ﾉｼ

>>188に少し写ってるﾔｼ。
そのままボルト締めるとやたら細長く・・・orz

268 ：７７４ＲＲ：04/12/13 19:59:47 ID:adILp+Qc

>>262
モニター閲覧前提なら充分な画質さ
用途に足りていれば問題無し

269 ：７７４ＲＲ：04/12/13 20:37:19 ID:ajAzvjV/

>>260
地面にメットを置くのは縁起が悪いと言われてるな。

270 ：７７４ＲＲ：04/12/13 21:03:29 ID:htIsed/i

トップブリッジに腕時計巻いてる奴はうんこ part3

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099149563/l50#tag179

271 ：７７４ＲＲ：04/12/13 21:03:46 ID:UXU78ruy

>>269
まじで？
俺置かない日はないくらいなんだけど。
確かにＶＴＲのりだしてからついてることが一つもない…。

今日カーコンビニ言ってタンクがへこんでたから板金頼んだらバイクは出来ませんだって…。
どこでやってもらえばいいんだよゥ(´д⊂)
ドリームは高そうだなぁ…

272 ：７７４ＲＲ：04/12/13 21:20:52 ID:eQDF4Vo0

>271
安心しろ。漏れも地面におかない日はない。ってかハンドルとかシートにおくと
メットすぐにおっこちて悲惨な目にあうので、装備を地面におくのに躊躇しないの
は大事だとおもってるっていうかVTRに乗り出した頃に彼女ができて来年結婚する
から多分運勢はかんけいなかとばい。

273 ：７７４ＲＲ：04/12/13 21:32:27 ID:htIsed/i

結婚？
おまいの運も尽きたな・・・・

274 ：７７４ＲＲ：04/12/13 21:44:01 ID:SixwuFqP

結婚する奴は馬鹿。結婚しない奴はもっと馬鹿。

結婚できない奴は負（ｒｙ

275 ：７７４ＲＲ：04/12/13 21:49:40 ID:htIsed/i

結婚は人生の墓場

276 ：７７４ＲＲ：04/12/13 21:54:46 ID:fbAx7kV0

おまいはもう死んでいぬん

277 ：７７４ＲＲ：04/12/13 21:56:15 ID:LaDIWba7

誰も誉めてくれない・・・orz

278 ：７７４ＲＲ：04/12/13 23:26:11 ID:OLvlfD3o

>>274
一番おりこうさんなのは離婚した奴なんですか～？

279 ：７７４ＲＲ：04/12/13 23:29:33 ID:eQDF4Vo0

>277
イ㌔(´Д｀;)
漏れも時計まいとるし・・・。

280 ：７７４ＲＲ：04/12/13 23:30:59 ID:eQDF4Vo0

てかはじめたの俺だが、激しくスレ違いだ、ここらにしとこうぜ(´Д｀;)

281 ：７７４ＲＲ：04/12/14 01:08:07 ID:SlWcKaVm

>267
メーターケースに干渉とかしてないですか？
ポン付け問題ナッシング？

282 ：７７４ＲＲ：04/12/14 01:22:11 ID:j9rwhYu4

俺なんてVTRに乗ってすぐ彼女できたが、4ヶ月で別れたぞ。｡･ﾟ･(ﾉД‘)･ﾟ･｡

283 ：７７４ＲＲ：04/12/14 03:53:18 ID:vFFn9fM2

VTRの整備マニュアルみたいなのは、どこかで手に入りますか？
中古で買ったものでちょっと見てみたいと思ったんですけど

284 ：７７４ＲＲ：04/12/14 06:00:51 ID:i+FFF1qV

ヤフオクでサービスマニュアル買えるでしょ。

285 ：７７４ＲＲ：04/12/14 10:21:09 ID:QK2VH6GF

>>283
バイク屋で問い合わせすりゃいい。
店と仲良くなるためだと思って行っといたら。

286 ：７７４ＲＲ：04/12/14 20:06:43 ID:SzwYl2Y5

>>260
この二本出しマフラーはＳＰ忠男？

287 ：７７４ＲＲ：04/12/14 21:16:37 ID:cAM77x/p

>>286
そうです。

288 ：７７４ＲＲ：04/12/14 21:48:32 ID:mOTVdSlU

いいね。音はどう？

289 ：７７４ＲＲ：04/12/14 21:55:22 ID:cAM77x/p

>>288

ズトトン・・・ズトトドドドドンッ！！！ぐらい。

リッターツインほどではないけど、野太い音。
アイドリングではそれほどうるさくないのもいいね。
カーボン巻きだからコケてもそんなに凹みが目立たない
反面、高級感がないかな。
２本出しだから当然１本の倍の値段（約１２万）が痛いかも。

290 ：７７４ＲＲ：04/12/14 23:40:35 ID:JJUnHtUA

今日は静かだな

291 ：７７４ＲＲ：04/12/15 00:13:31 ID:3+WUxvR8

そうだね。

292 ：７７４ＲＲ：04/12/15 01:29:44 ID:f3TwT4hw

みなさん、こんばんわ

質問させてください
ベンチュラのキャリアをつけた場合タンデムはできますか？
キジマだと無理っぽいんですよね。

293 ：７７４ＲＲ：04/12/15 01:36:36 ID:Owaig/hQ

友人知人から、
何て名前のバイク乗ってるの？
と聞かれたら何て答えてます。

ｵﾚはぶいてぃーあーるなんて言えない

294 ：７７４ＲＲ：04/12/15 01:37:42 ID:f3TwT4hw

VTRっていってます

295 ：７７４ＲＲ：04/12/15 01:40:57 ID:fi4Yy8/h

今日駐輪場でファイアーストームの隣に止めてきた(´･ω･`)

296 ：７７４ＲＲ：04/12/15 01:54:39 ID:E/KwkX5g

>>295
自宅駐輪場のお隣さんがFireStormだが
なんでｼｮﾎﾞｰﾝとせねばならんのか分からん

297 ：７７４ＲＲ：04/12/15 01:55:36 ID:7scPW/0l

最近会社の駐輪場で隣にM400を止める奴がいる...。

298 ：７７４ＲＲ：04/12/15 01:58:06 ID:WTgPYQVD

>>297
待ち伏せして、仲良くなっちゃえ！

299 ：７７４ＲＲ：04/12/15 02:01:06 ID:f3TwT4hw

>>298
なんか素敵だね

んで、ベンチュラのキャリアってどうなんでしょうか？
KAPPPAのボックス付けようと考えているのですが･･

300 ：７７４ＲＲ：04/12/15 02:07:50 ID:muELNku3

事故から復帰して久々に乗ったんだけど、冬のバイクって寒いね！
特に指先が冷えまくりで、しまいにゃ血行不良なのか腕が痛んでくる始末…
で、グリップヒーターつけようと思うんですけど、効果の方はいかほど？

301 ：７７４ＲＲ：04/12/15 02:10:57 ID:7scPW/0l

ttp://www33.ocn.ne.jp/~zenzengogo/selwyn/tandem_ridding-pack1_2.jpg
を見た限りじゃ乗れてるよね。
ただVTRのリアシートサイズでどうかってことだけど
ttp://members.jcom.home.ne.jp/hajimecyan/baiku/vtr250.htm
のページのベースキットのグラブバーの位置を見た限りでは特に問題ない気もする。

302 ：７７４ＲＲ：04/12/15 02:10:59 ID:WTgPYQVD

>>300
なかなか。

303 ：７７４ＲＲ：04/12/15 02:16:31 ID:7scPW/0l

>>300
グリップヒーターのおかげでこの時期でも３シーズングローブでなんとかなってる。
ただ、走行中しか暖かくならないのでストップ＆ゴーが多い町中だとちょっと不利かも。

304 ：７７４ＲＲ：04/12/15 02:17:00 ID:E/KwkX5g

>>297
DS２りんかんに寄ったとき、自分のVTRの隣でM900を直している人がいた。
出支度の最中、彼が部品落としたので拾ってあげたら凄く感謝されたぞ。
隣がなんであろうとVTRの素晴らしさは変わらんよ。

305 ：７７４ＲＲ：04/12/15 02:22:10 ID:f3TwT4hw

>>301
ありがとうございます！

形状からしてBOXは付けれそうですね。
見た目は少し悪くなるのかな・・

306 ：300：04/12/15 02:48:38 ID:muELNku3

>302,303
サンクス！着ける方針でいってみます！
しかし15000円＋工賃は痛いな……ちょっと貯金しないと。
あと>301のリンク先見て思ったけど、グリップヒーターの上から
ハンドルカバーすりゃ全然寒くなくてよさそうだね。
超かっこ悪そうだけど、実際冬の夜に走ってみるとそんなこと
言ってらんなくなると思った。

307 ：７７４ＲＲ：04/12/15 02:53:55 ID:WTgPYQVD

>>306
冬は大変だもんな。
グローブを強化したら操作性悪くなるし。
ハンドルカバーもいいけど、
俺はバイク停めたときにエンジンの熱で手を温めるのが
何だか好きなのでやらないｗ

308 ：７７４ＲＲ：04/12/15 03:07:55 ID:muELNku3

>307
ちょっとわかるw

309 ：７７４ＲＲ：04/12/15 03:15:07 ID:WTgPYQVD

>>308
みんなやるよなｗ

310 ：７７４ＲＲ：04/12/15 03:19:35 ID:cUCc+ySL

むしろエンジンに手を押し付けて
VTRと灼熱SMプレイを楽しむほど愛し合っていますが何か？

311 ：７７４ＲＲ：04/12/15 03:22:55 ID:mvDAElgl

防寒にラヂエター水を利用できないものかと。
グリップに経由させたりとか、パンツ＆ジャケットに分岐させたりetc・・・・

312 ：７７４ＲＲ：04/12/15 03:33:49 ID:KO6BdXjF

>>255
NSRのフロントのインプレｷﾎﾞﾝ

313 ：７７４ＲＲ：04/12/15 04:23:40 ID:TYXQ/iBh

友達に貸してたらエンジン掛からない（`ω´）

314 ：７７４ＲＲ：04/12/15 04:42:50 ID:q11YuIli

>311
気持ちはわかるけど難しいんじゃないかな…
事故った時とかホース切れて大変そうじゃん？
　
とマジレスしてみた。

315 ：７７４ＲＲ：04/12/15 08:20:50 ID:GoTve+vb

ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰ房ｷﾀーー!!

ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀ房の友達ね
これはかなり「ぷっ」な厨房ですね

316 ：７７４ＲＲ：04/12/15 10:14:40 ID:WMcLCZqx

>>315
ナニーﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰをバカニスルナ！
と釣られてみるﾃｽﾂ

手はどうにでもなるけど、足のつま先の寒さはどうにかならないかね～
長距離ツーリングならレインカバー着けちゃうけど、町乗りはどうしたらいいんだろ？やっぱり五本指ソックスが最強かな～

317 ：７７４ＲＲ：04/12/15 10:20:26 ID:7scPW/0l

>>306
ハンドルカバー＋グリップヒーターはいわばコタツみたいなもんで
これに慣れるとハンドルカバーを外せなくなるという話。
寒い地域ならそこまでしないときついかもしれんが。

318 ：７７４ＲＲ：04/12/15 15:57:59 ID:jTEM/AYB

コタツかぁ・・・
ミカン食べながら寝ちゃいそうだ。

319 ：７７４ＲＲ：04/12/15 18:07:42 ID:DiqKqRao

マフラーを社外品に換えたんで、エアクリBOX蓋無しにしてみました。
で、MJ135、140、150で走ってみたんだけど、全開での変化が殆ど無いよぉ。
VTR250ってこんなもんですか？

320 ：７７４ＲＲ：04/12/15 18:58:12 ID:WMcLCZqx

>>319
ジェットニードルは磨耗してない？うちのは2万キロの時結構削れてたよ。

321 ：７７４ＲＲ：04/12/15 19:15:23 ID:GoTve+vb

>>319
とりあえず日本語つかえや

322 ：７７４ＲＲ：04/12/15 19:46:23 ID:A+/y7oHE

>>316
足の先専用のカイロが売ってる。
あれはツーリング中は最高。

323 ：▽△黄・白・白▽△：04/12/15 19:48:48 ID:RRkhVziV

>>321
>319の内容は普通に通じると思うが。

324 ：７７４ＲＲ：04/12/15 20:09:49 ID:A+/y7oHE

>>323
数字とアルファベットの量が多いからじゃない？
ビデオの配線ができなかったり、ボタンが３つ以上あると苦情をいうようなもんだろう。

325 ：７７４ＲＲ：04/12/15 20:44:03 ID:OtgNOwk4

いわゆる池沼という・・

326 ：７７４ＲＲ：04/12/15 22:09:42 ID:ZTpnfgJu

日本語ってこんな感じか？>>321

消音器を社外品に換えたんで、空気清浄箱蓋無しにしてみました。
で、えむじぇい百参拾五、百四拾、百五拾で走ってみたんだけど、全開での変化が殆ど無いよぉ。
ぶいてーあーる弐百五拾ってこんなもんですか？

わかりにくいぞｗ

327 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:02:09 ID:8KUC8c3N

WBSでVTRが出るよ！！
バイク便関係だからちょっとだけだと思うけど･･･

328 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:02:44 ID:wbh2KRGU

WBSにVTR登場ぅ！！！(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
バイク便の話らしいですけど。。。

329 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:04:02 ID:wbh2KRGU

あ、かぶったぁヽ(´▽｀)ﾉ

330 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:05:04 ID:5c5nO0z/

不況の話しとる＞WBS

331 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:23:13 ID:CTCPeIvN

WBSって和歌山放送？

332 ：319：04/12/15 23:31:29 ID:mvDAElgl

レスくれた人ありが㌧

その後MJを160番にしてみましたよ。
手持ちが無くて、ﾄﾞﾗｽﾀも閉店後だったので
近所の工具屋で1.6㎜のドリルを\170でｹﾞﾄ
工具箱の中に転がっていたMJの穴をφ1.6にして#160の出来上がり。
で、走ってみたんだけど、やっぱり全開での変化は殆ど無くてノーマル並。
謎だ、何でだ？これは一度キャブを外さなければ・・・・・か？

333 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:32:43 ID:GoTve+vb

>>323
おまいが普通とか言うな
ぷっ

334 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:34:58 ID:A+/y7oHE

>>333
オモエモナー

335 ：319：04/12/15 23:37:03 ID:mvDAElgl

>>320
走行距離は約2000Kmなんで、JNは問題無いと思われ。

336 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:40:24 ID:wbh2KRGU

僕のメットかぶってぇ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
あのおねぃタソ大好き。ちょっと下品な口が(･∀･)ｲｲ!!

あのさわやかなバイク便にぃちゃんはおまいらのだれかでつか？

337 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:47:22 ID:GoTve+vb

↑キモいな

338 ：７７４ＲＲ：04/12/15 23:54:08 ID:wbh2KRGU

すまんったです(´･ω･`)
VTRに大好きなおねぃたん跨ってたからちょっと興奮しちゃった

339 ：７７４ＲＲ：04/12/16 00:03:16 ID:IFAKMGZS

ますます変態じゃないっすか。

340 ：７７４ＲＲ：04/12/16 00:28:09 ID:VdSVPmRm

あああぁ(⊃д`)

341 ：７７４ＲＲ：04/12/16 00:29:30 ID:xmz5QD55

kuso

342 ：７７４ＲＲ：04/12/16 05:54:08 ID:9Fx7jQkZ

おまいら、もちつけ

343 ：７７４ＲＲ：04/12/16 06:49:16 ID:9gg06c8O

興奮してんの一人だけだろ

344 ：７７４ＲＲ：04/12/16 11:09:11 ID:zDeQAfid

シートの上にネコのウンコが…
しかもゲリピー…

345 ：７７４ＲＲ：04/12/16 11:18:20 ID:ODcS2541

>336
バイク便、どこの会社だったの？

346 ：７７４ＲＲ：04/12/16 12:13:47 ID:VdSVPmRm

By-Qって箱つけてました

347 ：７７４ＲＲ：04/12/16 12:45:17 ID:HtKscMSJ

ミラーで後ろが見にくい

348 ：７７４ＲＲ：04/12/16 14:55:57 ID:P0H8da5L

VTR600みたいなの出してくないかな

349 ：７７４ＲＲ：04/12/16 16:32:25 ID:oJETL7rl

>348
オレンジかぁ。まさか大手は顔で採用するとか・・・？

オレンジレンジ、流行ってるけどすきじゃないんだよな・・・オレ。
ﾀﾞﾒﾎﾟ。

350 ：255：04/12/16 16:32:43 ID:/ttOkz5u

>312
遅くなりまして
っても書いてある通りでまだOHも出来てないわけで orz

一応、前が少し下がったのとﾌﾞﾚｰｷの効きは良くなりましたよ

351 ：７７４ＲＲ：04/12/16 17:29:10 ID:tgSsTHJa

ふぅ・・
ウェアとかオバパンとかオークションに出品してきました。
ＶＴＲでツーリング行こうと思ったのに、暇が無ぁぁぁーい！
売れたらキャリアとＢＯＸ買って町乗り使用にしよっと。

352 ：７７４ＲＲ：04/12/16 19:45:15 ID:dQZ1A1yM

＞３４７
わかる。
しかも３型のミラーは錆びやすい(つд`)
社外を入れようと思うけど
どんなのにしようか考え中･･･

WBSのアナがVTRに跨った時・・・ちょっとエロかった・・・
あと、Eg音は静かだったよ。
客観的にはあまり聞けない音だったので
聞けて良かった。

353 ：７７４ＲＲ：04/12/16 20:34:26 ID:MEcJGLRT

>>351
キャリアとボックスはツーリングでその威力を発揮するわけだが。

354 ：７７４ＲＲ：04/12/16 21:10:25 ID:3xbFKkIx

>>352
動画うｐよろ

355 ：７７４ＲＲ：04/12/16 22:50:07 ID:wnKJV5yW

>>352
ワックスを二週間にいっぺんくらいかけると全然錆びないよ！

356 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:31:19 ID:Olf5DBwm

>>354
静止画ですがどぞ
ttp://up.nm78.com/data/up041811.jpg

357 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:32:56 ID:9gxosQKf

ちいさいコが乗るとメチャクチャかっこいいなＶＴＲ

358 ：７７４ＲＲ：04/12/16 23:38:25 ID:3xbFKkIx

>>356
エロい。今にも腰を前後に振りそう。うｐありがとん

359 ：▽△黄・白・白▽△：04/12/16 23:46:02 ID:jr4VfU57

>>356
姿勢が間違ってるな。かわいいけど。

360 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:12:45 ID:Mj460snr

>>356
あーこの時見てなかった。
なんかこれ新車っぽいけどｗ撮影で綺麗なの用意したんだろうか。
それにこの乗ってる人前から思ってたけどだっちゅーのの、2人いるうちの1人に似てるｗ

361 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:34:52 ID:HMRVedgs

俺のVTR様が世界一カッコいい件について。

362 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:47:51 ID:ZmflYiZv

プニが誉められてるなんて…

363 ：７７４ＶＴＲ：04/12/17 00:48:55 ID:gwAaCF2D

いやいや、おいらのが一番だといってみる

364 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:52:03 ID:ghuoVqnI

どう考えても>>356のＶＴＲが一番かっこいい。

365 ：７７４ＲＲ：04/12/17 00:59:00 ID:KepJ2Ysb

なんだ、みんなえろいじゃないか。
僕だけかと思ってしょんぼりしてたのに、、、
>>356さんありがとう！

366 ：７７４ＲＲ：04/12/17 01:04:20 ID:sWUr5hCg

ttp://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/
↑
この左のに『トレンドたまご』ってのがあって
そこにいくと動画が見れるよ。

367 ：ｲﾀ赤・黒・黒：04/12/17 06:12:09 ID:v32eoWhZ

>>332
ほんとに？かわらない？
オレは排気デバイスが、TSRの一本出し、
吸気がデイトナターボフィルターの仕様にMJ135入れてるけど、
若干最高速あがったよ？

トルクアップとかの実感は出ずらかったけど、
五速全開だと最高速の変化があったけどな。

っていうか、何度もキャブ付けたりはずしたり、
あなたはなかなか情熱がありますね。ｗ
おれは、めんどくさくて１３５どまりですよ。

368 ：▽△黄・白・白▽△：04/12/17 07:06:30 ID:yYoYN+2D

>>366
少なくとも、2004年4月1日の分からｻｰﾊﾞｰにはあるな。

369 ：７７４ＲＲ：04/12/17 07:58:55 ID:vJuMLcRZ

ゼルビス風か、1000Ｆ風のハーフカウル付きバージョン出て欲スィ

370 ：319：04/12/17 17:02:37 ID:9TmaUa0M

しつこく、あーだこーだやってみましたよ。
結果、漏れ的には MJ145 + PJ38 or MJ150 + PJ35で良さ気
MJ145 + PJ38 開度0～50%のトルク感が良い
MJ150 + PJ35 開度25%～50%のトルク感が↑より良い
全開でのトルク感の違いは漏れには解りません。
後は、環境で微調整かな？

>>367
ジェット換えるだけなんでキャブの脱着はしてませんよ。
あと、#135だとプラグが真っ白に燃え尽きたみたいになりません？
何か危険な感じがするんで・・・・・・

371 ：７７４ＲＲ：04/12/17 17:36:18 ID:cMThIjnC

>>356の画像再うｐキボン。

372 ：３６７：04/12/17 18:56:30 ID:v32eoWhZ

>>370

純正って１１５だか１２０だかだったよね？

しばらくそれで走っていたけど、問題なかったし、
4stは、あんまりプラグの焼けって参考ならないと
考えてるから、やけ色がつかないのは気にしてないよ。

373 ：７７４ＲＲ：04/12/17 20:02:05 ID:IUZ8EyE4

>>370
禿げしくスレ違い
数学板逝ッテヨシ

374 ：７７４ＲＲ：04/12/17 21:05:27 ID:kEfzFm23

仕事でいらいらが溜まっていたので、
信号が青になるやアクセル全開の加速をした。
で、2速にチェンジした瞬間前輪が浮き上がった。
本当に怖かった。
非力なVTRと呼んだ事をお許しください。

375 ：７７４ＲＲ：04/12/17 21:09:58 ID:raVAdUlX

自分のは高回転で２速に入れようとすると弾かれてニュートラルになります。
いい加減やばいですね。

376 ：７７４ＲＲ：04/12/17 21:39:56 ID:bEGCcV6c

>>374
最大で馬32頭立て馬車状態と考えると結構凄いかもw
厳密には馬１頭＝１馬力では無いみたいだが・・・

377 ：７７４ＲＲ：04/12/17 22:54:08 ID:v32eoWhZ

>>373

いや、数学全然関係ないし
スレも違ってないし
VTR乗りにとってかなり有益な情報だよ？

378 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:07:40 ID:fV0URYIv

たぶん彼にとって数字が書いてある＝数学なんだろう。
そっと放置しておいてあげるのがやさしさってもんだ。

379 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:15:18 ID:zScUo4Mm

>>370みたいなのは参考になるが。

で、漏れもTSR入れようと思ってるんだけど、
とりあえずはキャブセッティングなしでもおｋ？

380 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:21:59 ID:zL2XB0rR

漏れもTSRだけど、
キャブは一切弄ってない。
でも何も問題無いです。
俺が鈍感なだけかも知れませんが。。

381 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:30:23 ID:HsPGSs8/

エアクリBOXがノーマルのままなら、トルク落ちるけど
キャブの変更無しでもそれなりに走るよ。

382 ：７７４ＲＲ：04/12/17 23:55:51 ID:ObL6yg6k

質問です。
汚れて黒ずんだエンジン（特にキャブ）周りはどうやって綺麗にしたらええの？

383 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:11:02 ID:QDpKDwVb

サンドブラストすれば綺麗になるが。

384 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:17:34 ID:b44SBjhE

サンドブラストですか。
調べてきます、どうもでした。

385 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:32:09 ID:EF1bBHri

>>383
何もそんな茨の道を教えなくても(;´Д｀)

386 ：７７４ＲＲ：04/12/18 00:47:04 ID:b2tdlQ6S

今月号のモトメンテナンスを読みな。

387 ：７７４ＲＲ：04/12/18 01:00:50 ID:xcj/Eubh

マフラーとジェットとエアクリいじっても
過去の経験上、悪くなっても良くなったことは
ないなー。
パワーあげるんだったら、より高回転よりに
ピークトルクを持って行く必要あるし、カム
からいじらないとだめかなーと思ってみたり。

388 ：７７４ＲＲ：04/12/18 01:31:22 ID:kTCbxPgi

2stのように単純にはいかないのね。

389 ：７７４ＲＲ：04/12/18 03:04:55 ID:5vEgnwDi

セッティング＞ポン付け＞ノーマル

390 ：７７４ＲＲ：04/12/18 06:28:45 ID:b44SBjhE

>>386
㌧

391 ：▽△黄・白・白▽△：04/12/18 06:47:25 ID:rVIz/R5C

>>388
圧縮/膨張比を高くするのが、一番単純で簡単かと。

392 ：７７４ＲＲ：04/12/18 09:51:32 ID:CRltGm3D

速さにはﾌｨｰﾘﾝｸﾞも大切だよね
例えばﾌﾚｰﾑを白にして軽快感をぷっだすとかね

393 ：７７４ＲＲ：04/12/18 11:46:15 ID:rr4VZiwt

>>392
くだらない事書いてないで氏ねば？？

394 ：７７４ＲＲ：04/12/18 12:36:11 ID:b44SBjhE

まぁ、もちつけ。
>>392も同じネタしつこいぞ。

395 ：７７４ＲＲ：04/12/18 13:22:42 ID:2/2EFE/Y

ｱﾌｫはスルーしろよ…

396 ：７７４ＲＲ：04/12/18 13:22:43 ID:qFos4I2Z

さっき程、店頭に並べられていた98年式のVTRを見たら、
メーターが170Kmまであった。
04年式は160までしか無いのに・・

397 ：７７４ＲＲ：04/12/18 14:41:33 ID:CRltGm3D

っていうか黄と白ってありえんだろ
すげー色彩感覚な変態バイクだぞ

まぁ自由で価値観それぞれ
ほっといたれ

398 ：▽△黄・白・白▽△：04/12/18 14:53:19 ID:rVIz/R5C

（ ´ー｀）ｵﾏｲﾗ、釣ﾘｶﾞ好ｷﾃﾞｽﾈ

399 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:05:32 ID:jikym//Y

>>398

+VTR乗りはみんな素直+

400 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:40:13 ID:b44SBjhE

白フレＴＲＸ８５０はけっこー好き。
白フレさん、うｐしてみたら？どうなるかわからんけど・・

401 ：７７４ＲＲ：04/12/18 15:55:32 ID:r/FuGsdf

VTR250ABS PGM-FI
ホントに出るのかね。

402 ：７７４ＲＲ：04/12/18 16:38:50 ID:iF+p05Oq

とりあえずうざいのでID:CRltGm3Dはあぼーんしました。

403 ：あぼーん：04/12/18 17:21:24 ID:CRltGm3D

あぼーんされますた

404 ：７７４ＲＲ：04/12/18 17:54:51 ID:kdxNYSPp

一匹にあぼーんされたぐらいでへこむなよ。

405 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:05:02 ID:b44SBjhE

そんじゃ俺も支援あぼーんします。

406 ：７７４ＲＲ：04/12/18 18:41:51 ID:vCfcUnIW

今日バイク屋ではじめてホーネット250を間近で見た。
後輪から、タンクからエンジンから全てがでかかった。
VTRのスマートさを改めて感じた一日だった。

407 ：７７４ＲＲ：04/12/18 20:36:27 ID:EerSq/29

俺は▽△黄・白・白▽△をアボーンしよう。
人を小バカする書き込みしかできない香具師は逝ってよし。

408 ：７７４ＲＲ：04/12/18 21:26:08 ID:AUoCRyUx

注文していたNプロブラスターⅡエアロタイプが届いたので装着、
信号の無いバイパスで走行してみた。
以前まで140まで出すのに結構な距離、体力を費やしたが、
装着後はすんなり140まで出やがった・・・
カウル恐るべし。
しかし、防風効果がある分、メットがすぐ曇ってしまう。
何か対策はないかな～。

409 ：７７４ＲＲ：04/12/18 21:33:32 ID:u7rXTnAi

>>408
写真うｐうｐ!!

この時期ﾒｯﾄの曇りはﾂﾗｲよな、ｼｰﾙﾄﾞを少し空けるぐらいしか対策無いのかな。

410 ：７７４ＲＲ：04/12/19 03:29:11 ID:n27M1ArA

>>409
それだと寒い罠
ネックウォーマー着用だとさらに曇る。
曇り止め買ってみたけど、それでも曇る。

ｳﾜｰﾝ

411 ：７７４ＲＲ：04/12/19 03:52:06 ID:2BoZGhZ3

やったことないけど、曇り止め塗ったら？

412 ：７７４ＲＲ：04/12/19 03:52:45 ID:2BoZGhZ3

↑
誤爆orz

413 ：７７４ＲＲ：04/12/19 04:01:37 ID:2BoZGhZ3

連レスすまそ。
ノーズディフレクターを大きくて変形するやつに換えてみたらどうかな。
それで鼻をすっぽり隠す。
寒い地域に住んでたとき重宝した記憶があるんだが。

414 ：７７４ＲＲ：04/12/19 04:22:22 ID:l8aFy5K2

安物の曇り止めは効果ない所か、使わない方が良いですよ

415 ：７７４ＲＲ：04/12/19 08:51:49 ID:mtT2dqIO

高級な曇り止めは効果あるの？
値段にそんな差がある？

416 ：７７４ＲＲ：04/12/19 10:02:51 ID:ZoYhKTpV

SHOEIなら、曇りにくいシールドが別売りでなかった？
俺は、ソレ使ってますが・・・

417 ：７７４ＲＲ：04/12/19 13:17:20 ID:RF+OqDHX

PITGEARの大きい方の曇り止めを使ってるが結構効いてるよ。
街乗りばかりでジェッペル使ってるせいからかもしれないけど。

418 ：７７４ＲＲ：04/12/19 17:04:15 ID:AjhJBJMB

>>366
この絵ってﾀﾞﾃﾞｨｸｰﾙにみえね？

419 ：７７４ＲＲ：04/12/19 20:46:59 ID:XL+Jijgb

三重ね

420 ：７７４ＲＲ：04/12/19 21:14:20 ID:Gc0REQdU

社外のＦディスクローターってないんですかね？
～０２までは見つかるんだけど、０３以降対応のが見つからないです・・・

421 ：７７４ＲＲ：04/12/19 21:15:42 ID:Gc0REQdU

社外のＦディスクローターってないんですかね？
～０２までは見つかるんですけど、０３～が見つからないです・・・

422 ：７７４ＲＲ：04/12/19 22:01:01 ID:Zm8LMhtJ

新モデルは当分出ないんでしょうか・・・
FI化されたら買い替えようかと。

423 ：７７４ＲＲ：04/12/19 22:14:59 ID:RF+OqDHX

ttp://www.mb.ccnw.ne.jp/akikun/VTR004.jpg
BERINGERの4ポッドキャリパーいいなあ...。

424 ：７７４ＲＲ：04/12/19 22:25:35 ID:2BoZGhZ3

>>423
うわっと、すんげ。
これ合成じゃないよね・・・金の掛け方はんぱねーな。
全身図キボン

425 ：７７４ＲＲ：04/12/19 22:37:21 ID:RF+OqDHX

>>424
ttp://www.mb.ccnw.ne.jp/akikun/vtr.html

Googleでちょっと調べ物してたときにかかったページっす。
おれもFブレーキ換えたいなあ...。

426 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:30:35 ID:wcsTWsKJ

>424
そのページ、キャリパーのピッチの長さ、間違ってるから気をつけてね・・・。

427 ：426：04/12/19 23:32:55 ID:wcsTWsKJ

ぽんずけなのは間違いないから、つける気あるならピッチ幅、自分でしらべてからどぞー。

428 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:33:14 ID:2BoZGhZ3

>>425
>>426
㌧

白フレだねｗでもかっこいいな～
よっし俺もセパハンにしよっ。

429 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:41:21 ID:2BoZGhZ3

ブレーキはリア重視だからあんま興味ない。
でもありがとん。

430 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:54:22 ID:mRdLFxUz

リアとフロントの金って工場出荷状態では
>>423みたいにすばらしくないですよね？

431 ：７７４ＲＲ：04/12/19 23:58:39 ID:wcsTWsKJ

>430
んにゃ、これ完全に工場出荷直後状態だよ。新品のホイールそのまんまだもの。
まあネットだし、色とかはあてにならんかも。

432 ：７７４ＲＲ：04/12/20 03:33:48 ID:yhZLN3gT

コワースのビキニカウルM００キター！
結構横に広かったのが意外。ちょい頭でっかちになっちゃったかも…
４０km～６０km程度の市街地走行では効果はわかりませんでした。
高速乗ったら違うって本当？

433 ：７７４ＲＲ：04/12/20 09:28:53 ID:BSMPFRVC

ほんとほんと

434 ：７７４ＲＲ：04/12/20 12:54:50 ID:9a+taF7E

>>431
マジで！どうもです。
赤白金にしようかな

435 ：７７４ＲＲ：04/12/20 17:19:34 ID:x4r5qPhI

寒くなってきたけど、純正タイヤって今位の気温だったら滑ります？
峠を軽く流す程度なんですが。
夏場は一応タイヤ両サイド使いきれてたんですが、過去レス見てるとなんか糞タイヤみたいにいわれてたんで・・・

436 ：７７４ＲＲ：04/12/20 17:33:30 ID:OmnmtP98

>>435
サスとタイヤのウォームアップが十分ならこの時期でも、十分グリップすると思いますよ～
ただ軽く流したり町乗りなら、GT501とかを入れた方がグリップがいいのでオールマイティーに行けると思います。

437 ：７７４ＲＲ：04/12/20 18:15:30 ID:cXU85fmc

>>432

画像ｳﾌﾟｷﾎﾞﾝ!

438 ：７７４ＲＲ：04/12/20 18:31:27 ID:x4r5qPhI

>>436
速レスありがとうございます。
純正使いきったら次履かせて見ようかな。
ただ、BSの同じようなコンセプトのタイヤ（名前忘れた・・リアだけサクトだったような・・）
も検討中なんで迷う・・・
どちらが耐久性あるのかな？通勤で往復３０ｋくらい走るので気になります・・・

439 ：７７４ＲＲ：04/12/20 19:12:32 ID:nSG1PYdR

>>438
ここはやはり新型のミシュランパイロットアクティブで決め。

440 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:29:22 ID:ek2cd/xu

揚げてみる。

441 ：７７４ＲＲ：04/12/20 21:49:04 ID:dvKWeVZE

>>422
遅レスすまそ、
漏れもFI化＆フルパワー＆あわよくば６速にならないかとｗ
スパーダで我慢しようかな？？

442 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:28:42 ID:NdiJkxKY

次期VTRはホーネット並の値段ですか？

443 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:33:43 ID:KjH4UQoV

今のままが、VTRは一番魅力の有るバイクだと思う

444 ：７７４ＲＲ：04/12/20 22:44:45 ID:e6eyZOSR

>>443
普通のメットホルダーだけ付けてもらえれば・・
燃料計までは要らない。

445 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:14:26 ID:DMTbRTfg

>>443
今もいいけど、98年式が一番魅力的だと思う。

446 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:38:24 ID:oQ7RFcQ5

>>445
なんで？>>8にある年式の見分け方見ても魅力を見出せない・・
むしろタコついてる現行の方がいいと思ってしまうんだが・・
説明ｷﾎﾞﾝﾇ

447 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:42:22 ID:ek2cd/xu

赤色が好きなんだろ（ ´_ゝ｀）

448 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:44:19 ID:R43ubwih

>>446
メーター、ライト周りが骨と同じになった。
俺はあのメッキ（ミラーも）が解せない。

449 ：７７４ＲＲ：04/12/20 23:46:31 ID:ypdi37pl

>446
445じゃないけど、初期型が一番シンプルで明快だったからじゃないかな。
確かにタコメーター付いてるのは嬉しいけど、あえて付けなかった
初期型の割り切り感も俺は好きだ。
何よりヘッドライトまわりがスッキリしててカッコイイもの。
　
そういう俺はちょっと上でビキニカウル着けてはしゃいでたお調子者です。
　
>437
ちょい待ち！

450 ：446：04/12/21 01:22:31 ID:4NG8C5jq

ナルホド、結構細かいところでデザインが変更を受けてたりするんですね。
>>447-449㌧クス。
ST250とVTRで悩んでて中古のVTR買うなら‘03式以降かな・・と
思っていたんで理由が気になった次第です。
でも実際初バイクならどっちが自分に合ってるんだろ？
バイクに漠然と乗りたいと思ってるだけでそこまで明確な
用途はないし（多分買ったらバリバリ乗りそうだが）
デザインもそれぞれに違ったかっこよさを感じるし。

451 ：７７４ＲＲ：04/12/21 02:18:53 ID:XHCIx2P6

初期型サス調整不可なので00年あたりのがいい～なんて

>>450
どっちも多分初バイクでも苦労は無いだろね
STは超軽いけどVTRも軽いしね
運転が超不安ならSTかな
でもVTRも十分乗りやすい部類だから見た目勝負ってレベルかな…

452 ：７７４ＲＲ：04/12/21 02:24:15 ID:WAA9feNt

最新型と前の型とではタコメーター、
ミラーメッキ以外に違う大きな点は
最新型は足つきが良くなって重心が低くなった?って事だったっけ?

453 ：７７４ＲＲ：04/12/21 04:32:06 ID:XHCIx2P6

フロントフォークアウター
チタン色(黄土色)梨地→シルバー梨地→シルバーヘアライン

マフラー塗装
半艶→半艶→艶消し

サイレンサカバー
ヘアライン→ヘアライン→バフ

ハンドル
チタン色(黄土色)→シルバーメッキ→シルバーメッキアップ

ホイール色
黒→黒白金銀→黒金銀

スタンド足掛け
一本棒→一本棒→U字で長い

ロゴ
タンクにVTRロゴ→タンクにVTRロゴ→タンクにウィングマーク・テールカウルにVTRロゴ

最新と前の型の違いなら残りはこのくらいか
初期型からの変遷もついでだから…
初期と前の型の違いはこの他にもあるので注意

454 ：７７４ＲＲ：04/12/21 04:33:02 ID:XHCIx2P6

マフラーつかエキパイ耐熱黒塗装だな。

455 ：７７４ＲＲ：04/12/21 04:40:15 ID:XHCIx2P6

サス
赤スプリング・プリ調整不可→黄スプリング・プリ調整可→黄スプリング・プリ調整可(SHOWAステッカー付き)

設定も変更されてるかもしれんね。

456 ：９８式：04/12/21 04:55:31 ID:APf7GwaP

初期型だが２型以降にしとけ、間違いない。

457 ：７７４ＲＲ：04/12/21 10:00:26 ID:qfnXnH9V

別に何型でも乗ってるうちに慣れるっしょ
中古でよっぽどのハズレ引かない限りは
ハズレでも現行車で部品あるんだからちまちま直してけるだろうし、金かかるけど

458 ：７７４ＲＲ：04/12/21 10:57:41 ID:dU/tMulb

>437
ゴメン、うp方法わかんねやw

459 ：７７４ＲＲ：04/12/21 12:38:26 ID:fkBFY7TJ

ベンチュラのキャリア入荷したって電話来たぜ。
暇見つけて取り付ける。
レポいる？
どっちみち身内用のHPにはうｐするけど。

460 ：７７４ＲＲ：04/12/21 16:19:03 ID:LxYzD/w7

>>459
同じVTRに乗る仲間、スレに集う仲間
俺たちは身内のようなもんじゃないか！！！

461 ：７７４ＲＲ：04/12/21 16:34:35 ID:WTflFmhO

ゴメン、俺VTRに乗ってるわけじゃないのにこのスレ見てるorz

462 ：７７４ＲＲ：04/12/21 17:39:19 ID:uo2Iv/J7

いつか仲間になるはず

463 ：７７４ＲＲ：04/12/21 19:15:10 ID:fkBFY7TJ

>>460
嬉しいこと言ってくれるじゃないか｡･ﾟ･(ﾉД‘)･ﾟ･｡

たださ、キャリアの興味ある人いるのかな？と。

464 ：774VTR(´･д･`)：04/12/21 19:23:05 ID:hdha7ZA7

>>463
めちゃくちゃあるヽ(´･д･`)９ﾋﾞｼ!!

465 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:18:29 ID:8ozhzj5z

日曜事故りますた。
相手がウインカー出さないで曲がって、追突したんですけど、普通それでも割合は8:2くらいになるはずなんですけど、怪我した～（スリ傷だけで、打撲無し）っと言ってたら10:0になりました。
こんなことってあるんですかね～保険屋にしてみたら痛み分けって事なんでしょうか？
ちょっと痛かったけど全部取り替えてもらって、ちょっとラッキーかも～

466 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:19:13 ID:xvZDfH4j

>>458

ここにうpしてＵＲＬをコピペ汁

http://2st.dip.jp/imgbbs/imgboard.html

467 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:23:52 ID:SSTB6tWv

俺もUPしたいけどデジカメ無いよ・・
409たんごめんな～
友達に借りてこようかな。

468 ：７７４ＲＲ：04/12/21 20:24:34 ID:pM1Mnv1K

>>463
昨日つけたばかりだ。
いや、ちょうどナップスで10%引きだったもんでつい...。

469 ：774VTR(´･д･`)：04/12/21 20:54:53 ID:hdha7ZA7

ねぇねぇ、
ナップスでキャリア見てたんだけど
０４式って【VTR250K】と【VTR250W-3（1998～2003）】
のどっち選べばいいんですか？

よくわかんないでつよ・・・

470 ：７７４ＲＲ：04/12/21 21:02:22 ID:pM1Mnv1K

俺はVTR250W-3買った。
VTR250KってのはVT250Kの間違いなんじゃないのかな？

471 ：７７４ＲＲ：04/12/21 21:29:49 ID:fI8YO64f

×めちゃくちゃあるヽ(´･д･`)９ﾋﾞｼ!!
○めちゃくちゃあるヽ(´･д･`)ｍ９プギ!!

472 ：７７４ＲＲ：04/12/21 21:30:42 ID:fI8YO64f

◎めちゃくちゃあるヽ(´ｍ9`)プギ!!

473 ：７７４ＲＲ：04/12/21 21:31:23 ID:fNoJiR7u

キャリアというよりグラブバーが欲しい。
プロテクトリアバッグ上手く付かくなるかな。

474 ：ヽ(´ｍ9`)プギ!! ：04/12/21 21:32:40 ID:fI8YO64f

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

475 ：774VTR(´･д･`)：04/12/21 21:38:03 ID:hdha7ZA7

>>470
そなのですか、ありがとうごじゃいます。

お金が入ったらおいらもキャリア購入させてもらいまふ。

476 ：７７４ＲＲ：04/12/21 21:43:51 ID:3VijSNFQ

>>465
ちょっとラッキ～じゃねぇ！　このﾊﾞｶﾁﾝがっ!!
ちょっと運がなければVTR共々昇天するところだったぞ
おまいが死んだら漏れは悲しい

次は不意打ちくらっても極力逃げられるよう安全マージン多めでたのむよ

477 ：７７４ＲＲ：04/12/21 21:53:44 ID:rb+Cyas1

禿同。
事故っても何も良いこと無いぞ!

478 ：７７４ＲＲ：04/12/21 23:03:49 ID:D0lmxwpH

>466
誘導サンクス。張ってみた。
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1103637610.jpg
携帯のカメラで画質悪くてスマン。
コワースのM００カーボン塗装・スモークシールドです。
　
現在はさらにグリップヒーターとハンドルカバーつけてある。
手だけはこたつ状態。足がさみー。

479 ：７７４ＲＲ：04/12/21 23:31:39 ID:APf7GwaP

寒そうに写ってますね～～～。

480 ：７７４ＲＲ：04/12/21 23:57:27 ID:PhvkAsZI

>>479
いや露天風呂の湯気かもしれんよ

481 ：７７４ＲＲ：04/12/22 01:09:14 ID:0xx2K8Xr

よっしゃ、キャリアを詳しくレポるぜ。
目指せテンプレ入り。

482 ：７７４ＲＲ：04/12/22 01:11:22 ID:NC54cZCf

>>481
前スレでキジマのキャリア貼ったんだけど興味のある人いなかったみたい…
やっぱりタンデムシートつぶすのに抵抗あるのかな？

483 ：７７４ＲＲ：04/12/22 01:36:37 ID:hQiIxFRG

>>482
デザインにもやはり問題があると思われ...。

484 ：７７４ＲＲ：04/12/22 01:41:42 ID:2FNnW+9v

>>476 >>477
ありがと～反省します...
助かったから良かったけど、ぶつかった時の衝撃とその直後の記憶無いことを考えるとやっぱり怖いですね～

485 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/22 05:08:06 ID:4Pv8So/q

課題おわったぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

なんでもないです、ごめんなさい

486 ：７７４ＲＲ：04/12/22 06:47:01 ID:qt71dCcE

>>485
もつかれさま。

487 ：７７４ＲＲ：04/12/22 08:45:48 ID:SVAMlfzN

キジマのは大掛かり杉

488 ：７７４ＲＲ：04/12/22 13:13:52 ID:i1i99ByZ

>>487
んなこたーない。
ボルト４本で固定してるだけだよ。

アレはデザインじゃなくて機能性重視なんだな。
１回箱つければわかる。つけないといつまでもわからないんだけどね。

489 ：７７４ＲＲ：04/12/22 14:35:00 ID:hQiIxFRG

機能じゃなくてデザイン性重視な人が多いんだろう。

490 ：459：04/12/22 15:27:11 ID:0xx2K8Xr

ベンチュラの取り付けたよ。
ポルトは2本、デザインは・・・好みだろうな。
でかいトップケースつけて、ださくなったがめちゃ便利。

HP作るのに重い腰を上げねば・・・・

491 ：７７４ＲＲ：04/12/22 15:36:13 ID:hQiIxFRG

トップケースにこういうの付けたら一躍ヒーローに...。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c83819739

492 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:03:24 ID:t3BO2XxY

>>491

最後の写真にﾜﾛﾀ

493 ：７７４ＲＲ：04/12/22 17:49:42 ID:tXSPUs67

>>491
まじで最後の写真にはﾜﾛﾀ。

494 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:01:45 ID:qt71dCcE

これはずるいなｗ

495 ：７７４ＲＲ：04/12/22 18:52:38 ID:DoAtMwdZ

グロかと思って一瞬ドキッとしたw

496 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/22 19:10:49 ID:4Pv8So/q

ヒーロー光臨街

497 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/22 19:22:13 ID:4Pv8So/q

つーか、おいら付けてみたい・・

これって、VTRにはでかいかな？

498 ：７７４ＲＲ：04/12/22 20:34:32 ID:hQiIxFRG

外形寸法が横42×縦27×高さ23って書いてあるからGIVIのE260と良い勝負なぐらいかな？
幅42cmを広いと見るか狭いと見るか。

499 ：７７４ＲＲ：04/12/22 23:29:54 ID:vKbHgPAR

くだらないことなんですけど、箱ってパクられないんですか？

500 ：７７４ＲＲ：04/12/23 00:13:36 ID:wWbnIJHP

法定サイズを超えていなければパクられないんじゃないの？

501 ：７７４ＲＲ：04/12/23 00:28:13 ID:XpA6Ty9I

>>500
ちょっと論点が違うと思われ。

502 ：７７４ＲＲ：04/12/23 00:29:09 ID:XB+46okH

どっちパクられるだろう・・・
俺は盗まれるって意味でとったが。

503 ：７７４ＲＲ：04/12/23 00:31:39 ID:++bjKn+g

捕まる？
盗まれる？

どちらにしろそれじゃバイク便は成り立たないよな。

504 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/23 01:55:11 ID:w2k4bblZ

寸法をGIVIとかKAPPAとかと比べてみたら
これって、以外に小さいのね。。。
それはそれで、使えなさそう。
VTRにKAPPAの３５ℓやつなんてどうかしら？
http://www.g-t.co.jp/Touring/G_527_Gear-kappa-01.htm

505 ：７７４ＲＲ：04/12/23 09:26:26 ID:vQMHeA5l

>>504
タンデム可能な形で付けられればいいんだけどね…

506 ：７７４ＲＲ：04/12/23 17:51:25 ID:09clYxPM

動画ｽﾚとマルチでｽﾏﾝけど、
VTRで近場走ってきますた。
暇つぶしにﾄﾞｿﾞｰ

約20Mありまつ。
http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3941.wmv.html

507 ：７７４ＲＲ：04/12/23 17:57:23 ID:PG06FUpK

>>506
モリワキマフラー？

508 ：499：04/12/23 20:24:03 ID:FDvBVkpu

すみません。パクられる＝盗まれるです。
メット盗んだりするDQNの類に箱も悪戯で盗まれないかな、と。

509 ：７７４ＲＲ：04/12/23 21:18:13 ID:FAsiZ6bz

>>508
大丈夫だと思うよ。
メットとかなら手軽に持って逃げられるけど、必死に箱抱えて逃げるのはちょっと考えにくい
それに、そこまでやる奴ならバイクごとネコババしそうな予感・・・
そうなると、我々の愛馬はVTRだ。何も　心配は　ない　。

510 ：７７４ＲＲ：04/12/23 23:00:33 ID:k4MBzMy+

VTRって盗まれ難いの？

511 ：７７４ＲＲ：04/12/23 23:19:41 ID:09clYxPM

>>507
ドノーマルですよ。

随分さがってるので、ついでにage

512 ：７７４ＲＲ：04/12/23 23:57:05 ID:ds4+E/lw

>>506
気持ちよく見させてもらいました。ｱﾘｶﾞﾄﾝ

513 ：７７４ＲＲ：04/12/24 00:50:21 ID:wbMzWENv

>>510
少なくても珍走は狙わないだろうね。
大陸的窃盗団はどうかわからないけど。

514 ：７７４ＲＲ：04/12/24 01:06:11 ID:5+7nKb9B

>>506
大平山、おいらもこの前いったぞ！

帰りに立ちゴケしてレバー曲げたけどな＿|￣|○
坂道なのになんで足つかない方に足だしたんだろう・・・

515 ：７７４ＲＲ：04/12/24 02:32:28 ID:2mtSZtJ0

>>513
窃盗団は高価なバイク狙いだからよほどの理由がない限り狙ってこないと思われ

516 ：７７４ＲＲ：04/12/24 02:37:40 ID:+TfZiryu

>>506
('A`)ISDNには辛いぽ

517 ：７７４ＲＲ：04/12/24 02:39:01 ID:+TfZiryu

>>515
でもでも，用心する事に越したことはないと思われ

518 ：７７４ＲＲ：04/12/24 02:46:28 ID:2mtSZtJ0

>>517
ロックスレ基準では窃盗団を想定すると対策レベルが格段に上がるんだよね。

珍 … 珍走対策ﾚﾍﾞﾙ
　　　　高級鎖+高級南京錠､多関節､
　　　　高級U字､ﾃﾞｨｽｸﾛｯｸ､ｱﾗｰﾑなど。

団 … 窃盗団対策ﾚﾍﾞﾙ (気合いの入った窃盗団を除く)
　　　　上記を複数使用してﾌﾚｰﾑを通し地球ﾛｯｸ、
　　　　それに加えて独自通報ｼｽﾃﾑ設置など。

神 … 気合いの入った窃盗団対策ﾚﾍﾞﾙ (ﾙﾊﾟﾝ3世を除く)
　　　　座敷保管、水面下保管、重要施設敷地内保管、
　　　　青木ヶ原樹海保管など。

519 ：７７４ＲＲ：04/12/24 02:59:58 ID:xIZodFDX

>>516
うちもISDNなので諦めますた
やはり時代は光なのか
これはもう自ら走りにいくしかありませんな

520 ：７７４ＲＲ：04/12/24 04:12:06 ID:+6esVq0Z

珍走は盗れそうならなんでも盗るよ。
カブだろうがなんだろうが。

521 ：７７４ＲＲ：04/12/24 06:27:19 ID:2aPijUan

>>520
＞カブだろうが
あちらの国ではカブの方が遥かに人気は高いんですが・・・（ｗ
多分カブが一番人気。

522 ：７７４ＲＲ：04/12/24 06:46:22 ID:jcJ98GSE

最近若いニーチャンネーチャンらの間でもカブが人気らしい・・・
なにが流行るかわからん時代だな。

523 ：７７４ＲＲ：04/12/24 10:20:28 ID:qPSSfDj4

>>522
最近って・・おまいさん気づくの遅すぎ・・・

524 ：７７４ＲＲ：04/12/24 10:29:44 ID:A6aYu01t

なにが流行ろうがオレのVTR盗まれたりイタズラされなきゃどうでもいいさー

525 ：７７４ＲＲ：04/12/24 12:32:24 ID:Uio2p1+z

VTR何て誰が( ´,_ゝ｀)

と言われた過去

526 ：７７４ＲＲ：04/12/24 13:44:14 ID:xIZodFDX

>>522
スーパーカブはいいぞ～
郵政仕様のテレスコピックFサスなカブ90が欲しい・・・

527 ：７７４ＲＲ：04/12/24 18:57:20 ID:3mmMgDrF

防珍効果が一番高そうなのはバイクロックキーだと思うがな。

うちはVTR250とチョイノリSSなんでいつパクられるか毎日DOKIDOKI。（w

528 ：７７４ＲＲ：04/12/24 19:33:41 ID:G93pwj5h

チョイノリってパクられやすいのか。
いつも車庫に入れず、家の前の道路に置いている連れに言っておこう。

529 ：７７４ＲＲ：04/12/24 19:53:17 ID:3mmMgDrF

いや真逆の意味で書いたのよ。

･･･ｺﾞﾒﾝﾖ

530 ：７７４ＲＲ：04/12/24 20:01:09 ID:n+vDXdrg

>516 519
ISDNだけど気合いで落としたよん。ｶﾞﾝｶﾞﾚ

531 ：７７４ＲＲ：04/12/25 00:07:34 ID:A7cFS0t1

気合いで落とせるのか。俺もISDNだけどやっぱり電話線使わないと無理だわ。

うわ。つまんねー俺。

532 ：▽△黄・白・白▽△：04/12/25 00:10:29 ID:K+4GDwyO

そこでDSTNですよ。

533 ：７７４ＲＲ：04/12/25 01:00:48 ID:kHb9mj+q

まだＩＳＤＮなんてあったの？
遥か古代の事のような希ガス・・・

534 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/25 02:04:35 ID:DTOQnBh9

☆★メリークリスマース★☆♪

大好きなVTR乗りのみなさんにケーキ作りました。
食べてください。
http://www.uploda.org/file/uporg24573.jpg

535 ：７７４ＲＲ：04/12/25 02:17:21 ID:P+tI2yyV

事故った…orz
VTR全損…
おれの初期型、走行11ｋは時価260ｋだって…
過失9：1で買っても買えね～orz

536 ：７７４ＲＲ：04/12/25 02:21:35 ID:LtjJfRl8

＞５３５
以外に高く評価されたね。
０３式だけどタンク凹み有り、マフラー傷有りだと１５万逝くか逝かないかだぞ。
あと、首が痛いとか言って４２００円もらいまくれ。

537 ：７７４ＲＲ：04/12/25 02:53:05 ID:f1OgQDvr

漏れのVTRちゃんが酒に酔った車に当て逃げされた（ﾌﾗﾂｲﾃﾀｶﾗ）
ナンバー控えてないし、最悪

538 ：７７４ＲＲ：04/12/25 03:12:28 ID:NJXE8csF

次々と辻斬りの被害に遭う方々が・・・まずは命無事でなにより
んー用心用心

539 ：７７４ＲＲ：04/12/25 05:43:34 ID:JlMOEAul

トラックが車線変更したときの「振り返し」？とかで
飛ばされたことがある。
渋滞でほぼ止まってたからバイク傷だけですんだが今思うと、ぞ～～～

540 ：ＶＴＲかにさま：04/12/25 07:50:36 ID:vMSVR6sl

>>534
ノシ　ごちになります

541 ：７７４ＲＲ：04/12/25 18:52:17 ID:/EMn7cTv

>>534
辛！
砂糖と塩を間違えたな！

542 ：７７４ＲＲ：04/12/25 19:01:42 ID:ordGLdpz

ただいまケーキ値の暴落が起こっております。

543 ：７７４ＲＲ：04/12/25 19:31:41 ID:K6TGqJdk

じゃーそろそろケーキ買ってくるか。

544 ：７７４ＲＲ：04/12/25 22:25:15 ID:zxcVbCyS

仕事中の怪我で3ヶ月ぐらい休む事になったら、
やっぱりクビを切られるのかな？
一度一月半休んだ事があったけど、
その時は温かく迎えてくれた。

545 ：７７４ＲＲ：04/12/25 23:10:23 ID:nij4fcxs

会社の規模と組合にもよるだろ。
うちの会社の後輩は 2 月にスノボ行って
背骨骨折して４ヶ月休んだけど、今は普通に仕事してる。
まぁ、有給はなしになってたがw

546 ：544：04/12/25 23:23:44 ID:zxcVbCyS

普通に書き込むスレを間違えてた・・・
それなのに答えてくれている545殿に感謝です。

547 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/26 01:44:57 ID:i2S0I60P

>>541
ごめ、わざと。

548 ：７７４ＲＲ：04/12/26 11:52:06 ID:rXNeXk/y

ブリッツェンのビキニカウルかっこいいなぁ
激しくほしい

549 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/26 13:13:57 ID:i2S0I60P

激しくオススメ

550 ：７７４ＲＲ：04/12/26 14:28:32 ID:W8p+p8zO

立ちゴケしてしまってクラッチペダルが曲がって
しまったんですけど、クラッチベダルの金額と
工賃でいくらぐらいかかるものなんでしょう？

551 ：７７４ＲＲ：04/12/26 14:40:43 ID:zQFDoApV

ベンチュラのキャリアのインプレ
http://www18.tok2.com/home2/hosshy/vtr250.html

552 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/26 14:53:01 ID:i2S0I60P

>>551
す、す、すげぇぇぇぇぇ
本人ですか！？
ありがとうですよ！
まじさんきゅーですよ！
いやっほぉーぃ

553 ：７７４ＲＲ：04/12/26 16:51:30 ID:A7rVLKjS

だせーな、おい

554 ：７７４ＲＲ：04/12/26 17:10:34 ID:a9Jzqt7O

人が跨ったときの画が見たい

555 ：７７４ＲＲ：04/12/26 18:10:37 ID:q39vb24a

>>551
(・∀・)ｶｺｲｲ!!が、グラブバーとキャリアがネジ留めなのが気になる。
盗られませんかね？
後、強度はどんな感じですか？

556 ：７７４ＲＲ：04/12/26 19:03:57 ID:DGa2O7aP

>>550
微妙な曲がりが気にならなければ、外してハンマーで叩いて直せるよ。
あ、申し遅れましたが、前スレで転倒した者です。

557 ：７７４ＲＲ：04/12/26 19:39:11 ID:AiITlfAb

TSRのマフリャー付けている人多いのね。

558 ：７７４ＲＲ：04/12/26 19:47:22 ID:KbCmF7Rd

あんまりデカイ箱はちょっとVTRには厳しいね。

559 ：７７４ＲＲ：04/12/26 20:07:29 ID:qVTRdHae

記念パピコ

560 ：７７４ＲＲ：04/12/26 20:10:27 ID:JDdqlfII

>>559
おお！
IDがハエだ！！！

561 ：７７４ＲＲ：04/12/26 20:13:03 ID:HfwtKW8b

>>551
イイ！VTRに箱が付けられるの知らなかったよ。

562 ：550：04/12/26 22:04:04 ID:W8p+p8zO

>>556
ありがとうございます。
参考にして、自分で直してみます。

563 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:06:13 ID:h0HpRXlO

>>550
ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰ\910
交換は簡単だからﾁｬﾚﾝｼﾞして見れば？

564 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:14:57 ID:NCpA2O9D

>>550
ペダル？
シフトペダルなら外してゴムハンマーで叩きながら修正
ある程度力があれば手でｳﾘｬと曲げても戻るが
クラッチレバー交換なら>>563参照

565 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:28:11 ID:3Q+xgyD7

>>551
コレいいじゃなーい？

566 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:35:36 ID:NnuoINgj

>>551
これ、用途の問題で大きくなっただけで、使用頻度に合わせて
箱の大きさ選んだら相当いいね。
ほすぃ・・・・・。

567 ：７７４ＲＲ：04/12/26 22:41:19 ID:HurN+kkb

フルフェイスとジャケットはいるボックスって実際の寸法はどのくらいなんだろうね。
それと装着イメージと比較すれば他のトップケースでも寸法の情報からある程度想像できるよね。

568 ：７７４ＲＲ：04/12/26 23:42:37 ID:4AYchZ67

>>551
　　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　　　　　 ∩　　 ∩
　　　　　　　_ _∩　　　　　　　　 (⌒ ) 　 ( ⌒)　　　　 ∩_ _　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　（ヨ,,. i　　　　　　　 |　 |　　/　.ﾉ　　　　 i　.,,E）
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　＼＼　　　　　　　 |　 |　 /　/ 　　　　 /　/
　　_n　　　　　　＼＼　　　_､ _　 .|　 |　/　/ _、_　　／ノ
　（　 l　　　_､ _　＼＼（ <_,`　）|　 | /　/　,_ﾉ` ）／／　　　 _、_　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　＼＼　（ <_,`　）　＼　　　　　ﾉ（　　　　　　　／＿___（　,_ﾉ` ）　　　　n
　　　ヽ___￣￣　ノ　　　|　　　　　 / 　ヽ　　　　　 | ＿＿　　　　＼　　 l .,E）
　　　　　 / 　　/ 　　 /　　　　　/　　　　＼　　　ヽ　 / 　　 /＼　ヽ_／／

569 ：７７４ＲＲ：04/12/27 00:27:25 ID:iM35N8fV

>>550
シフトペダルならバイクにつけたままの状態で車載工具のメガネをかけて力を加えてやれば元に戻るよ。
俺はこの方法で2回ほど直してる。あと、左側に倒れたのならサイドスタンドの足をかける部分も曲がってるかも。
曲がっていたら塗装がはがれているはずなのでさびないうちに何らかの処理をしておいた方がいいかも。

570 ：７７４ＲＲ：04/12/27 01:02:19 ID:NKQLHWho

兄弟達、
このスレを沈める気か？

571 ：７７４ＲＲ：04/12/27 01:59:48 ID:QiwRlXo7

ＶＴＲかわいいよＶＴＲ
乗ってるとき、脳内で幸せ汁ギュンギュン分泌されてる
おかげでいっつもＡ１０神経が活発だから、俺は恋愛いらずなのさ
淋しくなんか…ないぜ

572 ：７７４ＲＲ：04/12/27 12:05:42 ID:9Zo70vb2

　　　　　　＿
(　・∀・)つ|○|
　　　　　　￣

573 ：７７４ＲＲ：04/12/27 12:50:40 ID:aHPhkq+o

しかしヴェンチュラと業務箱以外のキャリアメーカーはなんでVTRを
無視しつづけるんだろうか？

574 ：７７４ＲＲ：04/12/27 14:55:47 ID:HVE3Jao/

商売にならないと判断してるんだろう

575 ：７７４ＲＲ：04/12/27 15:57:22 ID:mz3TXIQM

やはりシートカウルごと全部取れるのがイカンのか・・・

576 ：７７４ＲＲ：04/12/27 16:07:58 ID:HA3Zrexo

TSRのマフリャーｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

・・・でも風邪で寝込んで付けられないorz

577 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:45:25 ID:qPScF4q3

ＶＴＲ250のフルモデルチェンジ盤
ＤＶＤ250発表ま～だ？

578 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:51:30 ID:zGs/OdBN

>>577
ツマラン！お前の話はツマラン！

579 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:52:51 ID:qPScF4q3

577 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:45:25 ID:qPScF4q3
ＶＴＲ250のフルモデルチェンジ盤
ＤＶＤ250発表ま～だ？

578 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:51:30 ID:zGs/OdBN
>>577
ツマラン！お前の話はツマラン！

580 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:54:22 ID:qPScF4q3

541 ：７７４ＲＲ：04/12/25 18:52:17 ID:/EMn7cTv
>>534
辛！
砂糖と塩を間違えたな！

581 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:55:17 ID:qPScF4q3

プ

582 ：７７４ＲＲ：04/12/27 18:58:46 ID:HVE3Jao/

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

583 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/27 19:01:15 ID:jpEtHJK1

(´д｀)ゞﾌｨｰ!!

584 ：７７４ＲＲ：04/12/27 19:31:37 ID:zYU2xZch

　　　∩
　⊂⌒~｡Д｡)⊃

585 ：７７４ＲＲ：04/12/27 23:32:10 ID:l71mGoG/

あーあ

586 ：７７４ＲＲ：04/12/28 02:27:52 ID:hfSXmU5G

>>577-582
はげワラww

587 ：７７４ＲＲ：04/12/28 18:56:34 ID:flezIfXZ

>>577
昨日この書き込み見て今頃になってやっと意味が分かった・・・

588 ：７７４ＲＲ：04/12/28 22:34:05 ID:lzjwI2Jm

皆さん、チェンオイルってどれくらいの間隔でさしてますか？
月３千ｋくらいだったら月一で良いのかね？

589 ：７７４ＲＲ：04/12/28 22:54:26 ID:YbsBj0wa

1500kmでチェンオイルを含めての自己メンテ
3000kmでバイク屋におまかせの定期点検

この繰り返しが結構いいかんじ　自分は

590 ：588：04/12/28 23:08:02 ID:lzjwI2Jm

>>589
レスサンクスです。
そんなにマメにオイルささないと駄目なんですね。
心を入れ替えて頑張ってマメにオイルさします。

591 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:12:07 ID:uoQmLpL8

5000kmか季節の変わり目に交換すれば十分。

592 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:37:13 ID:ozt4jqWF

>>591
エンジンオイル？

593 ：７７４ＲＲ：04/12/28 23:53:19 ID:ECjS1oqv

>>588
チェーンを見て汚れてきたなと思ったら清掃＆注油している。
時間でみると丁度月１ペースかな。
とにかく錆には気を付けて早期に対処。
あと、注油前はチェーン周りの掃除をして砂や泥状物を取り除いている。
月3000km走るなら油膜無くなりやすそうだから、もう少しマメにやった方が
安全かもしれない。

594 ：７７４ＲＲ：04/12/29 12:24:32 ID:IuSf/2BU

東京は雪だぞ。ｵﾏｲﾗのｶﾜｲｲVTRは大丈夫か？

今日、晴れたらﾁｪｰﾝ洗浄しようと思っていたのにな。

595 ：７７４ＲＲ：04/12/29 13:08:37 ID:+TDNoQ1K

日中は雨になる予報だったのに雪降りまくり
この平野部に降らす分もゲレンデに恵んでけれ

ヘンに雪が残ると駐輪場からVTRを出し難くなってしまう

596 ：７７４ＲＲ：04/12/29 15:06:21 ID:pDqhS0fg

起きたらVTR雪に埋まってたよー。
さっき雪落としてカバーかけた。

毎日乗ってるのに、こりゃあしばらく乗れないかな。

597 ：７７４ＲＲ：04/12/29 22:03:09 ID:E5NW5e4e

痛いのﾊｹｰﾝ!!

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r6300252

598 ：７７４ＲＲ：04/12/29 22:09:11 ID:tfkRCG2h

(ノ∀`)ｱﾁｬｰ

599 ：７７４ＲＲ：04/12/29 22:25:52 ID:lUAEoBt6

うわ、きっつー…

600 ：７７４ＲＲ：04/12/29 23:21:24 ID:8IQDrTw0

いや、これは人としてｱｶﾝやろ・・・

601 ：７７４ＲＲ：04/12/29 23:31:17 ID:Os17TUaf

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

602 ：７７４ＲＲ：04/12/29 23:42:18 ID:Xnt88rk0

値段は悪くないと思うけど･･･

なんでこんな余計なことしたんだ？？？

603 ：７７４ＲＲ：04/12/30 00:38:22 ID:z4L7x/bd

これはちょっと・・・・・

604 ：７７４ＲＲ：04/12/30 00:47:29 ID:SklQ0K0F

モンスターコンプレックス丸出しw
痛すぎる.....

605 ：７７４ＲＲ：04/12/30 02:33:25 ID:la1auVTB

ウケルトおもて出したけど　周りは冷笑で見てる　って感じだな。

606 ：７７４ＲＲ：04/12/30 02:49:47 ID:907JfR43

>>597
プラグコードとかクラッチカバーとか見ると初期型なのに
一番下の写真にあるメーターの文字盤が白なのは
これいかに？

607 ：７７４ＲＲ：04/12/30 03:03:13 ID:aEqH4o5Z

今日近所のバイク屋行ってきた。
新車乗りだし４３万。安い！でも俺はホーネット買います。

608 ：７７４ＲＲ：04/12/30 03:12:38 ID:3+g1g+cL

>>607
う～～～るせぇぇぇぇぇ

>>606
なにもかもが痛すぎますな。

609 ：６０７：04/12/30 03:31:34 ID:aEqH4o5Z

>>608
俺はVTRもいいと思ってますよ！
ただホーネットの高回転エンジンに憧れてまして。。。
初めてのバイクだし、ホーネットというバイクには賛否両論あるだろうけど自分が好きなバイク買わなきゃ後悔するなって思ってます。
街乗りはVTR得意だし、何より安いですよってバイク屋の人は言ってました。

610 ：７７４ＲＲ：04/12/30 03:43:28 ID:3+g1g+cL

>>609
あ、いや、、そりゃすまなかった。
ただの嫌がらせの書き込みかと。
ホーネットライフ楽しんでくださいね。

611 ：７７４ＲＲ：04/12/30 11:37:43 ID:sy9PbdER

ヤフー定説：
関係ないキーワード付けてる人はDQN

612 ：７７４ＲＲ：04/12/30 13:20:10 ID:z4L7x/bd

>>609
機種は違えどHONDA仲間。
楽しいバイクライフを。

613 ：７７４ＲＲ：04/12/30 15:35:27 ID:8F2e6eck

んだんだ、骨用のﾊﾟｰﾂも流用出来る事だし仲良く行きましょ。

614 ：７７４ＲＲ：04/12/30 16:34:38 ID:UK5jDYGk

809

615 ：７７４ＲＲ：04/12/30 16:35:55 ID:UK5jDYGk

初心者のホーネットってたいがいコケる
こけた時にタンクが物凄い形になる

616 ：７７４ＲＲ：04/12/30 16:45:38 ID:rMNy7029

まあまあみんなマターリいこうぜ。初心者でこけるのはどのバイクでも一緒だおる。

で、やっとカウルついたよ～(´－｀)

617 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:05:55 ID:1J5lA2V3

俺はやっとトップケースついたよ

618 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:10:36 ID:rMNy7029

>617
GJ- 画像きぼんぬ(´ー｀)

619 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:29:45 ID:rMNy7029

とりあえず画像あげといた

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20041230172900.jpg

620 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:34:58 ID:z4L7x/bd

>>619
格好良いね!!
こうやって見ると自分と同じバイクのはずなのに
全然違うバイクに見える。

621 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:44:57 ID:DDCxxyyo

>>619
一瞬SV400Sの新型かと思った…

622 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:47:03 ID:jjBqy7Re

ｽｹﾞ・・・( ﾟдﾟ)
ステーとか詳細ｷﾎﾞﾝ。

てか、上の方に貼ってあったサイトの中の人？
そっちにアップしてくれたり？

623 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:47:20 ID:3+g1g+cL

>>619
待て待て待て待て待て待て待て待て～～～！！！
なにこれなにこれ？ＶＴＲ用？

詳細キボンヌぅっ

624 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:51:18 ID:1J5lA2V3

>>618
こんな感じ。
一番小さい26LのE260だけどこれでも結構大きい気がする。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20041230174758.jpg

>>619
フレームと尻とマフラーでなんとかVTRってわかるな。

625 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:54:05 ID:1J5lA2V3

>>622
あ。そういわれてみればブレーキがベルリンガーだな。

626 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:58:00 ID:4avnH8r9

>>619
すげー！こんなカウルあるんだ。詳細キボン！！

627 ：７７４ＲＲ：04/12/30 17:59:18 ID:wl5yC1me

CBRのかな？

628 ：７７４ＲＲ：04/12/30 18:00:17 ID:3+g1g+cL

>>625
青に白フレ、Ｆフェンダーカーボン、ウインカー位置も一緒だ。
逝ってくる。

629 ：619：04/12/30 18:05:20 ID:rMNy7029

>618
うお、いいなケース。漏れも剣道いくときに防具いれる箱つみたいからベンチュラ
つけようか迷ってるですよ。

>619
テレル。つくまでは作業頼んだバイク屋も？(´Д｀;)
って顔してたけど、ついてみたらまんざらでもないらしくてよかった。
たれぱんだに似てるとかいってたけど（ぉ

>622
中の人です(´Д｀;)ステーはＮＳ－１純正ステーにワンオフステーをつなぎあわせ
た感じ。ハンドル下は溶接でサイドはクランプつかってむりやりとめてます。
クランプはショベルヘッドのマフラーぶったぎってつくってもらった（汗

>623
原付のカウルですよぅ。

ステー画像とかもあるけどウプ必要？

630 ：７７４ＲＲ：04/12/30 18:15:10 ID:3+g1g+cL

>>629
このスレの住人だったんだーーー
すげーすげー格好いいっ

原付のカウルですかぁ、なるほどねえ。
うｐしてくだちい。
ついでにアンダーカウルの詳細もおおおおおお

631 ：７７４ＲＲ：04/12/30 18:15:24 ID:jjBqy7Re

禿しくｷﾎﾞﾝ！

でもワンオフ＋溶接か。
真似したいけど金かかりそうだな・・・

632 ：619：04/12/30 18:16:15 ID:rMNy7029

てか、上のほうで初めて2chで自分のサイトのURLさらされてけっこうびっくりでし
たよ。

つわけで、自分でさらしておきます。

ttp://www.mb.ccnw.ne.jp/akikun/2005vtr01.jpg
ttp://www.mb.ccnw.ne.jp/akikun/2005vtr02.jpg
ttp://www.mb.ccnw.ne.jp/akikun/2005vtr03.jpg

633 ：619：04/12/30 18:23:02 ID:rMNy7029

ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20041230181950.jpg
↑センターステーんとこ。

トップブリッジをCB400SFのに変えたりとかよけいな色気をださなきゃもっとすなお
についてたみたい。バイク屋さん、ハンドルロックでずいぶん苦労したみたい。
あと、けっこう空間があって、純正メーターそのまま奥にはめこめたのにはびっくり
した。

>631
あれはコワースのアンダーカウルですよ。買ったときステーとか欠品しててちょっと
ぷんすかした。

634 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/30 18:23:24 ID:mVasNmip

>>619さん、ネ申決定

あいやーほんとすごい、ここまですごいVTRはじめてみた。

ちゅげーちゅげー

635 ：７７４ＲＲ：04/12/30 18:24:53 ID:3+g1g+cL

お答えども^^
あとひとつだけ・・・ここまでいじってノーマルマフラーってのはこだわりですか？

636 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/30 18:27:33 ID:mVasNmip

ねぇー、誰か代わりにスマートDIOテール移植計画やってくりー

やりたいけど、かねがないぃー

637 ：619：04/12/30 18:30:02 ID:rMNy7029

>634
いやあ、なんかTRXのカウルつけてるしとも居るみたいだし。自分ごときがネ申とは
おそれおおい。

>635
ん～、マフラーより先に変えたいとこ変えてったら、ってのが真相かも。
ただ、某手練れ１型VTR乗り（その人もライトがえらいことになってる）の方がいう
には「イリジウムとノーマルマフラーが一番扱いやすいかも」ってのたまってて
自分もそれは実感してるので今のところマフリャーは変える気ないのですよ。

638 ：７７４ＲＲ：04/12/30 18:46:46 ID:jjBqy7Re

うｐｻﾝｸｽ。自力じゃﾑﾘﾎﾟorz

>>637某OC・・・(ﾎﾞｿ

639 ：７７４ＲＲ：04/12/30 19:34:18 ID:/3O9080Q

所詮ノーマル白フレ房
ぷっ
タイヤもノーマルじゃん

640 ：▽△黄・白・白▽△：04/12/30 19:44:29 ID:99NDNnBB

>>639
寂しいﾔｼだな、おまえ。（ ´∀｀）

641 ：７７４ＲＲ：04/12/30 19:44:58 ID:qVARHhYx

絶賛されてるが正直かっこわるいと思った

642 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/30 20:02:16 ID:mVasNmip

絶賛されているが正直かっこいいと思った

643 ：７７４ＲＲ：04/12/30 20:05:25 ID:qVARHhYx

>>642
本人でもないのにムキになるなよ
かっこわるいと思う人が一人くらいいたっていいじゃない

644 ：７７４ＲＲ：04/12/30 20:10:50 ID:1J5lA2V3

まあ、>>643もそうムキになりなさんな

645 ：619：04/12/30 20:35:48 ID:rMNy7029

正直、NS-1のカウルはデザイン自体古い感じなので好き嫌いが分かれるとはおもって
ました。だので、レス返してくれる人がたくさんいて正直うれしかったです。

＞639
いえ、タイヤはBT45です。まあ純正にかぎりなく近いタイヤだとはおもいますが、そ
れでも安心感は高いのですよ。

646 ：７７４ＲＲ：04/12/30 20:49:02 ID:UK5jDYGk

あの～
質問です。VTR250とFTR223はどっちが速いんですか？

647 ：７７４ＲＲ：04/12/30 20:53:44 ID:M7cxNYsK

>>646
あらゆる場面でFTR
ただし２５０

648 ：７７４ＲＲ：04/12/30 21:43:00 ID:W01qjGpA

>>647
>>646

649 ：７７４ＲＲ：04/12/30 22:21:49 ID:XVkpaoXH

>>619のVTR殿がかっこ良いのか、かっこ悪いのかは、
かなり好みが別れる所だ。
しかしこの世で紛れも無い事実、
それは、
自分のVTR様が一番かっこいい事だ。

650 ：７７４ＲＲ：04/12/30 22:22:52 ID:UK5jDYGk

たしかにFTR250の方が…

いやいや250だとどっちも対して変わらないのかも

651 ：７７４ＲＲ：04/12/30 22:40:59 ID:3r0poq2y

タンデムシートは、犠牲になっても良いので、フルフェィス2個入るケースを縦に着けたいなぁ～
と思っているのですが、他にそんな人は居ない？
まあ、ベンチュラのキャリアじゃ無理っぽいが・・・(´･ω･`)

652 ：７７４ＲＲ：04/12/30 22:43:26 ID:4avnH8r9

>>651
バイク便で使うようなMRDの二輪トランクはいかが？
ttp://www.mrd-matsuda.co.jp/prod/set_box2.htm

653 ：651：04/12/30 23:14:35 ID:3r0poq2y

>>652
バイク便の箱は、ちょっとごつ過ぎるんですよね・・・
まあ、今は骨乗りで、VTR購入は来年なので、もう少し考えます。
骨のタンデムグリップ移植するとか・・・

>>609
街乗り重視なら、VTRに一票！！
骨に比べると、低・中速トルクもあるし、タイヤも細く曲がり易かった。
250のマルチには、疲れましたw
まあ、骨に乗りたくて免許取ったので、後悔はしてないが・・・

654 ：７７４ＲＲ：04/12/30 23:16:02 ID:x1F/skPi

立ちゴケしたよ…バイク屋やってないよ…（´・ω・｀）

見たところブレーキレバーとマフラーしか壊れてないみたいだけど
VTRが進行方向右側に立ちゴケした時に壊れる可能性のある箇所
って他にある？

655 ：651：04/12/30 23:16:55 ID:3r0poq2y

上のレス >>607 でした(´･ω･`)

656 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/30 23:50:30 ID:mVasNmip

>>651
ベンチュラのキャリアにＧＩＶＩかＫＡＰＰＡあたりの
大きいトップケースつければいいじゃない

657 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：04/12/30 23:51:53 ID:mVasNmip

>>654

おいらの場合は右のブレーキレバーがグニャっと
それ以外はほとんど無かったかな。

658 ：７７４ＲＲ：04/12/31 00:12:40 ID:DjD/4LM3

>>654
ハンドルが微妙にねじれたり、
ブレーキレバーのホルダーがずれたりしてるかも。
ブレーキペダルも曲がったり。

659 ：７７４ＲＲ：04/12/31 00:20:08 ID:qsesfTLI

何年か前に12/31にコケてレバー折った事があったな。
その時は近場の卸専門ぽい店だったんだけど、その店に駆け込んでレバー売ってもらったｗ

アレは助かったなぁ。

660 ：７７４ＲＲ：04/12/31 00:26:41 ID:XvyDz2V9

とりあえず、ﾌﾞﾚｰｷ、ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰとｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙは工具と一緒に積んでます。

661 ：７７４ＲＲ：04/12/31 04:19:19 ID:GNzwh8Nh

>>619
真横からの写真もうｐしてくれんか？

662 ：７７４ＲＲ：04/12/31 04:51:18 ID:yL8dNix/

あといくらかかったの？＞６１９

663 ：７７４ＲＲ：04/12/31 16:31:16 ID:M76ctnRz

流石に今日は人がいないね

664 ：▽△白・銀・白▽△：04/12/31 16:42:16 ID:D5t5+RvS

いないね。
俺もこれから帰る也。皆の衆、来年もよろしくでし。

665 ：７７４ＲＲ：04/12/31 17:31:53 ID:7ZrGN9K1

>>656
ベンチュラのキャリアじゃ、縦には付けられない様な・・・
タンデムグリップ（？）が邪魔じゃないですか？

666 ：７７４ＲＲ：04/12/31 21:18:03 ID:tlaIg0kG

明日アイスバーンかのぉ。

667 ：７７４ＲＲ：04/12/31 22:54:18 ID:uxvaLLPZ

初日の出を見に行こうと思ってたけど
やっぱし危ないよね。

668 ：７７４ＲＲ：04/12/31 22:57:41 ID:YXTFl0Po

アイスバーンになってない？

669 ：７７４ＲＲ：05/01/01 00:03:44 ID:n45+ekXd

あけましておめでとう！

早速初詣ツーリングに行きたいけど年末に立ちゴケしてブレーキ動かないよ('A`)

670 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：05/01/01 00:30:39 ID:vzSvTGoa

あけおめことよろ
774VTR(´･д･`)をこれからもよろしこ

671 ：７７４ＲＲ：05/01/01 00:55:23 ID:1d0y2KHG

あけましておめでとう。
最近ちょっとコテハンうざいから、
今年は名無しが殺伐と書き込めるスレになってほしいな

672 ：７７４ＲＲ：05/01/01 01:32:49 ID:gmlUMCRN

あけましておめでとうございます。
今年もHONDA党一筋で頑張っていきたいと思います。

アイスバーンじゃなきゃお出かけするのになぁ（T_T）

673 ：７７４ＲＲ：05/01/01 01:52:35 ID:uzriDRz7

コテ叩き(・∀・)ｶｴﾚ!!

674 ：ｺﾃｺﾃ：05/01/01 02:40:43 ID:5cpmcD5w

>>671
ﾗｲﾈﾝﾏﾃﾞｺﾅｸﾃｲｲﾖ､ﾌﾟ

675 ：７７４ＲＲ：05/01/01 02:48:26 ID:n06OVa/G

マターリ汁！

676 ：【241円】【小吉】：05/01/01 03:10:11 ID:Rw+L+wRL

>671
少し同意。
馬鹿コテはいらん。

677 ：７７４ＲＲ：05/01/01 03:11:05 ID:5cpmcD5w

コテハンうざくないし。
ウザい人もいるだろうけど、そんな規約ないし。

678 ：７７４ＲＲ：05/01/01 03:19:00 ID:p5u8f9iB

>>675
冬休みだしな。変なのも来てるさ。

679 ：【中吉】【282円】：05/01/01 04:11:56 ID:lhGVdQCc

hosyu

680 ：【ぴょん吉】【42円】：05/01/01 04:15:41 ID:lhGVdQCc

>>671
確かにそれは感じていた
なんか馴れ合いしすぎで　キモイ正直
名無しのが8割コテ2割ぐらいなら気に線が
コテ6割名無し4割りぐあいだと　気軽に書き込める2ｃｈに意味ないよな・・

681 ：７７４ＲＲ：05/01/01 07:47:36 ID:gmlUMCRN

なんで２４０円も値段が下がってるの？

682 ：７７４ＲＲ：05/01/01 08:19:09 ID:INolGi25

一人のウザコテが連投してるだけ、NG登録すればいい。

683 ：７７４ＲＲ：05/01/01 09:29:45 ID:hTD60JTS

カラーリングのコテハンっているじゃん
黄白白とか
ほいでこんなん△▽つけて
いや、いいんだけどね
その色を想像するたびに「ぷ」ってふきだしちゃって
ついからかいたくたるんだよねー

684 ：コテハン：05/01/01 12:40:25 ID:juzzJRGy

冬ですね。

685 ：右座：05/01/01 12:57:06 ID:33/3HZdd

683がいなくなりゃいいんだよ。そんだけ。

686 ：７７４ＲＲ：05/01/01 12:58:19 ID:+pmwNzso

んだな。みな「プ」「ぷ」をNGワードで

687 ：７７４ＲＲ：05/01/01 14:38:22 ID:vn+6p06q

まあ、2chしか発言力の無いリアルヘタレは無視でお願いします。

688 ：コテハン ◆PsmTU8oB12 ：05/01/01 14:52:21 ID:juzzJRGy

まったくですな。

689 ：774VTR携帯：05/01/01 17:05:05 ID:s2la/i7U

ありゃ、なんか殺伐としちゃってるのね(;´∀`)
しばらく実家戻ってるし当分名無しさんになったほうがいっかな。
おいらVTRが好き。
ここのマターリした雰囲気が好き。
ここのみんなが好き。
でも、雰囲気壊しちゃってみんなに迷惑かけちゃうのなら
おいらコテハンやめるよ。
みんな仲良くね(*´∀`)

690 ：７７４ＲＲ：05/01/01 17:15:15 ID:p5u8f9iB

とりあえず冬休み終わるまでは潜伏してるほうがいいかも。

691 ：７７４ＲＲ：05/01/01 18:23:21 ID:gmlUMCRN

やっぱし休みに入ると荒れるねぇ
前もそうだったし・・・・。

692 ：【ぴょん吉】【770円】ＶＴＲ神様：05/01/01 19:18:28 ID:EXHyrHS2

他コテuzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

引っ込んでてね＾＾；

693 ：７７４ＲＲ：05/01/01 19:26:06 ID:LvBiPrzH

>>692
なんかあからさま過ぎですよとｗ

694 ：【1306円】【だん吉】：05/01/01 19:46:00 ID:Rw+L+wRL

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

695 ：▽△黒・銀・金▽△：05/01/01 20:03:02 ID:SyN2f8Z6

　荒らし者ならスルーしましょう。

696 ：７７４ＲＲ：05/01/01 20:12:49 ID:INolGi25

なんで名無しじゃ嫌なの？

697 ：▽△黒・銀・金▽△：05/01/01 20:43:55 ID:SyN2f8Z6

　自分的には書き込みの所に”名前”の欄があるから名前を
つけてる、といったトコです。

698 ：７７４ＲＲ：05/01/01 21:22:00 ID:INolGi25

それが荒れる原因になってる自覚があるなら止めたら？

699 ：７７４ＲＲ：05/01/01 22:03:34 ID:5cpmcD5w

>>698
荒れねーよ。ウザいって連中が黙ればいいだけ。

700 ：７７４ＲＲ：05/01/01 22:10:10 ID:+pmwNzso

正月に降った雪が根雪になりそな予感…
この先毎日晴れてもあと10日は乗れないな。

701 ：７７４ＲＲ：05/01/01 22:11:37 ID:8i+RB4Ow

ま、荒れるといってもこの時期限定だしねぇ。
名無しうざいって言うのも自由だけど、コテが名無しにならないのも自由だ罠。
だからこそ2chなんじゃない？
全員名無しじゃなきゃ嫌な掲示板が欲しかったら、自分で作ればいいわけで。
ただしこの位人の集まる掲示板にできるかどうかが問題だが。

別に自分がコテつけたいわけじゃないけど、
一部の名無しが荒らすからコテやめろってのも、なんかゴネたもん勝ちみたいで
なんかやだな。

でもこんな事書くと、脊椎反射でいつもの一言反論しか書けない奴が出るんだろうな、
この時期だし。

702 ：名無しさんいらっしゃい：05/01/01 22:17:24 ID:gmlUMCRN

とりあえず、七草まではのんびりしてようっと。

703 ：ｺﾃﾊﾝ ◆B1ZSY.WTF. ：05/01/01 22:34:35 ID:juzzJRGy

“名前”欄なんだから他人と自分を区別する為にコテ付けたって医院では内科医？

704 ：７７４ＲＲ：05/01/01 22:38:46 ID:p5u8f9iB

ひねりも何もない上におもしろくもない煽りはスルーしとけって

705 ：【小吉】【985円】ＶＴＲ神様：05/01/01 22:53:58 ID:EXHyrHS2

ＶＴＲ250神様の煽りが総合的判断からして一番だね＾＾

名無し・コテはお善哉でも食っててね＾＾

706 ：７７４ＲＲ：05/01/01 22:54:47 ID:ewH5+QM+

とても理想的な冬休みですね

707 ：７７４ＲＲ：05/01/01 22:57:02 ID:Nr0W1LIr

>>705
もう来ないで下さいよ、お願いしますよ、

708 ：どうでもいいじゃん：05/01/02 00:04:14 ID:kMAG9seR

さ、IDも変わったことだし
ここからマターリ行きましょ。

709 ：７７４ＲＲ：05/01/02 00:30:55 ID:wOlR/KBi

んじゃ、マターリと。

しかし、関東在住なのだが先日の雪が融けずにアイスバーンだらけで
せっかくの連休が洗車だけで終わってしまう・・・・・・・・・・。

近所のバイク屋も閉まってるし、することないなぁ・・

710 ：７７４ＲＲ：05/01/02 00:31:51 ID:l93ihtXh

っていうかsageてもいない奴の言うことなど聞くな
一々取り上げる価値すらない

711 ：７７４ＲＲ：05/01/02 00:42:01 ID:hKkvsi8l

超道路凍ってて乗れねー！

712 ：７７４ＲＲ：05/01/02 02:22:43 ID:DTi5Jkex

VTRのEgとスパーダ・VT250Fとかの違いって何？

３０ｐｓじゃちょっと物足りないんだよね。

713 ：７７４ＲＲ：05/01/02 02:30:39 ID:kMAG9seR

最高馬力落として低速トルクに振ってる。

714 ：７７４ＲＲ：05/01/02 04:42:50 ID:Rf6aowzC

>>712
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR/19971100/005.htmlと
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VT250/19881208/003.htmlを読み比べればわかる。

715 ：７７４ＲＲ：05/01/02 08:45:10 ID:QOWN4SFV

いい加減、白フレをばかにするのはぷやめようよ

716 ：!omikuji!dama：05/01/02 08:50:14 ID:Ed7JrC44

最近のレスでは誰もそんなことは言ってない訳だがｗ

717 ：７７４ＲＲ：05/01/02 08:58:24 ID:QOWN4SFV

そうでぷたかf^_^;
フレー
フレー
しーろーふーれ！
フレフレ白フレ
フレフレ白フレ！！

煽りは放置で

718 ：７７４ＲＲ：05/01/02 11:55:19 ID:wOlR/KBi

今日は良い天気。

でも、道は最悪。

歩いて初詣でもいってくるか・・・・orz

719 ：７７４ＲＲ：05/01/02 14:08:56 ID:Yh8CaZF6

1月4日に半年点検の予約入れてるんだけど
途中の坂道がスゲエ怖い。
それまでには溶けてるかな･･･。

720 ：７７７RR：05/01/02 14:32:19 ID:H4djZDbO

715 ７７４ＲＲ sage New! 05/01/02 08:45:10 ID:QOWN4SFV
　　　いい加減、白フレをばかにするのは　ぷ　やめようよ

↑バカにしたい張本人ですね。

721 ：７７４ＲＲ：05/01/02 14:49:26 ID:sR8me8TB

>>719
ニューイヤー駅伝を見習って，
バイク屋までの道に融雪剤を撒く。

>>720
彼奴はSFスレからの刺客だ，スルーしませう。

722 ：７７４ＲＲ：05/01/02 14:50:16 ID:wOlR/KBi

>>719
どうだろうねぇ・・・。
２日目でこんだけアイスバーン残ってるから国道や県道などの
大通りで行った方が無難かもしれないね。

昨日から、洗車中に一回、初詣で一回。コンビニ途中で一回の
計３回転びましたよ・・・orz

723 ：!omikuji!dama：05/01/02 15:38:56 ID:x6oY5oLf

>>722
どっか壊れたりしなかったの？

724 ：７７４ＲＲ：05/01/02 20:40:07 ID:wOlR/KBi

>>723
あ、アイスバーンがあったので運転してないです。
生身のお話。

725 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:19:38 ID:5O/rDrTb

TSRのマフリャーをつけている方々！
やっぱり燃費悪化してますか？
最近凄まじく燃費が悪い。。。

726 ：７７４ＲＲ：05/01/02 23:24:16 ID:qcVcd85X

>>725
凄まじくは悪化しないと思いますよ。
僕の場合は大体5～10%（27km/L→25km/L）ぐらい悪くなりましたが。

727 ：７７４ＲＲ：05/01/03 01:02:03 ID:zn0D36cr

>>726
あ！同じぐらいだ。。
以前は30オーバーだったのでかなりあせってしまいました。
しかしよく考えると、以前は主に長距離走行が多く、最近は通勤Only。
悪くなっても当然だった・・・
しかし安心しました。どうもです

728 ：７７４ＲＲ：05/01/03 02:48:28 ID:9aSx69E5

取り合えずバイクに乗ろうと近場の何時ものツーリング道を車で視察してきたが・・・
車でも危うく事故りかけたorz
暫くバイクの運転は止めようと心に誓った瞬間。
早く雪消えてくれ!!

729 ：７７４ＲＲ：05/01/03 10:59:30 ID:7wW92SQ4

ＶＴＲ欲すぃよ欲すぃよー
主に高速道路走るんですけど走りやすいですか？あと身体の疲れ具合とか。
身長163cmの私でも乗れるかなー

730 ：７７４ＲＲ：05/01/03 11:05:13 ID:KgMN2Abs

>身長163cm

無問題！

731 ：７７４ＲＲ：05/01/03 11:09:59 ID:3S14QAH9

身長は問題ないと思うが、高速はね～。
250のネイキッドですから・・。街乗りメインなら間違いなくお勧めなんだが。
100キロくらいで流す程度は大丈夫だけどそれ以上は人もバイクもきつい。特に風圧。

732 ：７７４ＲＲ：05/01/03 11:10:22 ID:q7LR6+Hd

ビキニカウルときちんとした防寒具あればいけるとは思うけど高速はあんまり得意じゃない。
一応流れには乗れるけど100㌔オーバーの速度域で巡航すんのはなかなかきつい。

733 ：７７４ＲＲ：05/01/03 11:14:46 ID:Bbul8bXo

煽りにも大型車の風圧にも負けず
またーりと走れる気持ちがあるか。
それが高速の大問題・・・

734 ：▽△黄・白・白▽△：05/01/03 11:25:41 ID:E2N1p3XG

>>729
自分は164cmで前期型だけど、特に問題無いですよ。
高速道路や一般道を500km走ったりするけど。

VTRは4気筒のバイクと比べてエンジンの振動が大きいから、
長距離走るとある程度疲れますけど。

>>733
走れません・・・

735 ：７７４ＲＲ：05/01/03 13:06:29 ID:Opj705aG

>>729
>主に高速道路
楽にってことなら、よっぽどVTRにしたいって以外は
正直ZZRとかのが良いと思う。

736 ：７７４ＲＲ：05/01/03 13:40:07 ID:mPmU4NDG

そこでNS-1カウルですよ

737 ：７７４ＲＲ：05/01/03 13:42:52 ID:UESx/sJ8

高速主体ならやっぱし大型じゃなかろうかと言ってみる

738 ：７７４ＲＲ：05/01/03 14:11:01 ID:94W1trOT

つ[ゼルビス]

739 ：７７４ＲＲ：05/01/03 15:47:43 ID:kgKlyoLF

>>738
正解ｗ

740 ：７７４ＲＲ：05/01/03 18:42:37 ID:O6b+aNjN

04モデルに乗っているんですが、ウィンカーをLED化しようかと思っています。
ウィンカーのリレーは、どれを付ければいいか分かる肩いますか？
http://www.kenspower.com/led.html

741 ：７７４ＲＲ：05/01/03 18:47:11 ID:O6b+aNjN

>>740
書き漏らしてしまいました。
ハザード機能があるやつを買った方がいいのかが
分かりません。
http://www.waipoint.com/wai/parts/w-point/w-point.html

742 ：７７４ＲＲ：05/01/04 13:57:23 ID:Dtamc7o/

ageとこう

743 ：７７４ＲＲ：05/01/04 13:59:20 ID:SkmnYMUg

上げるなよ。
この殺伐とした空気がいいんじゃねーか。

744 ：７７４ＲＲ：05/01/04 18:45:27 ID:SGo3p8kb

>>743
なら尚更ageなきゃ

745 ：７７４ＲＲ：05/01/05 02:21:00 ID:gVpjigyo

VTRって、
峠と、アップダウンがきつめで車が８０～１００kで流れてるバイパス（10キロぐらい）を
それなりに快適に走れますかね？
基本は街のりなんですが、↑な道をちょくちょく走らないといけなくなりそうなんで。

746 ：７７４ＲＲ：05/01/05 02:27:03 ID:gCj0QLEu

>>745
平気じゃないかね。
俺も似たようなコースを通るが，滞りなく恙無く走り抜けるよ
アップのきつい時は3速まで下げるけど5速でも流れにはついていける。

どこにお住まいか存じぬが峠の日陰に注意されたし。

747 ：745：05/01/05 02:41:56 ID:gVpjigyo

>>746
さようですか。レスありがとです。
ついでといってはなんですが、その道を２人のりはやっぱりきついでしょうか？

748 ：７７４ＲＲ：05/01/05 04:09:31 ID:gCj0QLEu

>>747
2ケツする相手がいないのでインプレ不可。

749 ：７７４ＲＲ：05/01/05 09:31:37 ID:4vwI97Fx

>>747
普通の女の子を乗せるくらいなら問題ないかと。
ごつい男を乗せるとちょいと力不足感じるけどまあ大丈夫。

と　思うよ。

750 ：７７４ＲＲ：05/01/05 09:32:09 ID:4vwI97Fx

VTR750

751 ：７７４ＲＲ：05/01/05 11:22:23 ID:5oE1jQZg

あまりムチャな乗り方をせずにﾏﾀｰﾘ街乗りｵﾝﾘｨだと
前輪後輪のブレーキパッドってどれくらいで換える？

VTRの場合。

752 ：745：05/01/05 12:34:49 ID:gVpjigyo

レスありがとござます。
お店にでも見に行ってきまーす。

753 ：７７４ＲＲ：05/01/05 16:53:11 ID:XmYIwls6

>740
3360円ので良いんじゃないですか？
ハザードはリレーに内臓されてるわけだけど、
「最初から付いてる場合そのままハザード機能が使えます」ってことは、
ノーマルのリレーをハザード専用に残して、
こっちのキットはウインカー専用に使う、という寸法だと思います。

>745
40kgちょいの嫁さんのっけて北海道走りました。
車と一緒に走る分には問題なかったですが、追い越しはキツかったかなあ。

>751
マイVTRはそんな乗り方メインで12000km走って前後ともまだまだ余裕でした。
余裕なのに換えちゃったけど。

RKエキセルの金パッドいれたら、ブレーキングのたびに
ローターとパッドが擦れる音がするようになってしまった。

754 ：７７４ＲＲ：05/01/05 18:04:37 ID:OQB3OSDO

FZR250R（3LN3）から乗り換え考えてまつ
Vツイン乗った事無いけど振動とかで疲れまつか？（2ストならある）
165cmでも足つきとか大丈夫かな？

755 ：７７４ＲＲ：05/01/05 18:09:26 ID:fHvkHo2V

>753
自分も9000kmくらい乗ってますが前後ともまだ余裕ありよ。
交換時期に悩む・・・。

756 ：７７４ＲＲ：05/01/05 18:34:58 ID:Ds5rlaqt

>>754
直４からの乗り換えだけど震動は全く気にならなかったよ
初のＶ２車だけど、身体に伝わる震動はかなり少ない印象
結構楽ちんです
165cmなら足つきで苦労はしないんじゃないかなあ

757 ：７７４ＲＲ：05/01/05 22:20:36 ID:dDNsAq0e

VT250FCに乗っていますが、フロントフォークのサビが深刻になってきたので、交換か
を考えています。
しかし新品は欠品なので、程度の良い中古品を探すつもりです。
そこで質問なのですが、以前何かのサイトでFCとFE、あとMVXのインナーチューブは
互換性があると聞きました。
またVF400Fのも長さが少し長いけど、問題なく使えるとも。
これらが本当なら選択の幅が広がるのですが、真偽のほどを知っている方がいたら
教えていただけないでしょうか？

758 ：７７４ＲＲ：05/01/05 22:24:59 ID:pgLdFnk/

誤爆？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1100794744/l50

759 ：757：05/01/05 22:36:49 ID:dDNsAq0e

誤爆です・・・すみませぬorz

760 ：774VTR(´･д･`) ◆VTR/5/Kooo ：05/01/06 01:26:46 ID:jyZeW93d

あああああああああああああああああ

キーケース付けっぱなしにしてパクられた。。。

調子のってブランド物にするんじゃなかった。。。

761 ：７７４ＲＲ：05/01/06 01:40:52 ID:jyZeW93d

って、七誌にするの忘れてた。。ｽﾏｿ。吊ってきます

762 ：７７４ＲＲ：05/01/06 02:11:57 ID:bVM/7lkw

久しぶりに洗車したら
スタンドのところにチェーンルブがビッシリこびり付いてた･･･○|￣|＿

763 ：７７４ＲＲ：05/01/06 02:51:00 ID:w8LXa7qI

>>761
別にコテ半でいいのに。

>>ALL
みなさんブレーキパッドはナニがお奨めですかね。
低価格でディスクローターに優しいやつがいいんですが。
ＳＢＳは安いけど大丈夫ですかね。

764 ：７７４ＲＲ：05/01/06 02:54:19 ID:bVM/7lkw

６７０くらいから読み直せ。
ＨＮの話は避けてるんじゃねーかよ。

＞低価格でディスクローターに優しいやつ
純正。

765 ：７７４ＲＲ：05/01/06 02:59:48 ID:jyZeW93d

>>763
お勧めとは違うけど
YAMASIDっていう安いメーカー
ヤフオクで安かったから買ってみたんだけど
ブレーキの効きは純正ぐらい。
持ちも純正ぐらい。

一回お試しあれ。

個人的にはお勧めしたいよ。

766 ：コテっちゃん：05/01/06 03:07:38 ID:w8LXa7qI

>>765
情報㌧調べてみます。
>>764
知ってますよ。卑屈になるなって言いたいの。

767 ：246：05/01/06 06:17:48 ID:yhl7FdhO

＞低価格でディスクローターに優しいやつ
ことVTRに関して言えば>764のいうように純正品が結局安く丈夫で長持ち。
安いパッドも試したけど一雨あびたらあっというまになくなった。一週間くらいで。

768 ：７７４ＲＲ：05/01/06 21:37:27 ID:oaf3Pike

>>763
デイトナの赤パッドでは無いやつ。
純正と同等の性能っていう、うたい文句のやつ。

俺の走り方がおかしいのか、
最初はリアのパットは7000キロペースで交換していたんだけど、
最近は4000キロくらいでもうなくなりそう。リア使いすぎかなぁ。

769 ：７７４ＲＲ：05/01/06 21:42:32 ID:9uNwE4fS

高速で長距離ばかりならあまり減らないが、そうでないなら気にするな。

昔ベスラの緑パッド使ってたけど、あまりに減らなかったので換えた。
ディスク交換よりパッド交換の方が楽だし。

770 ：７７４ＲＲ：05/01/07 03:01:55 ID:pWdkUrag

>>764
>>765
>>767
>>768
>>769

みなさんお答えども。純正がいいようですが自分で交換するんで
パーツショップで気軽に買えるのがいいかな。

771 ：７７４ＲＲ：05/01/07 15:18:02 ID:6wdx9Dw4

>770
パーツ屋でも頼めば、純正部品の取り寄せぐらいしてくれるぞ

772 ：７７４ＲＲ：05/01/07 22:00:19 ID:pWdkUrag

>>771
ゴメン、、取り寄せって嫌いなのよね。
待てないんだよね。損な性格ってよく言われる。

773 ：７７４ＲＲ：05/01/07 22:02:23 ID:vRiy/+oD

このバイクに３万５千乗ったが
元は取ったような気がする。
５万乗れば利益が出るような気がする。

774 ：７７４ＲＲ：05/01/07 22:10:29 ID:7vCMJMj6

2万のったら、クラッチなめた。

775 ：▽△黄・白・白▽△：05/01/07 22:21:39 ID:oR68wH2t

調子に乗ったら、辛酸なめた。

776 ：７７４ＲＲ：05/01/07 23:24:38 ID:kX6GJTHW

10万乗りたいなぁ

777 ：７７４ＲＲ：05/01/07 23:29:14 ID:ce4Yg22O

VTR20台くらいで国道を爆走したいぜ！
物凄い静かだけどね・・・

778 ：７７４ＲＲ：05/01/08 00:00:09 ID:vRiy/+oD

モウ十分のったので
いじって馬力アップしたい。ＶＴＦＧは４３馬力出ていたので
４５馬力くらいにはしたいんだが
誰もしないんだよね。
キャブとマフラーをいじったらＯＫなのか？

779 ：７７４ＲＲ：05/01/08 00:02:15 ID:GNt4ExO0

いま大型の教習に通ってる。CB750に乗った後自分のVTR250に跨ると、なんという小ささ狭さだ。
思いの外前傾姿勢でスポーティーなバイクであることに気づく。
そして軽いさを生かしてのヒラヒラ感。
非力さは否めないが、アクセル回せば結構機敏に元気よく走る。魅力を再認識している。
大型免許取れても別れられるかどうか・・・。。

780 ：７７４ＲＲ：05/01/08 00:04:07 ID:hGYYy/a2

普通二輪の教習を受けているが、
VTRかCB400SFかは迷うね。

結構、この二つで迷った人って
いると思う。
HONDAのネイキッドが好きなんだよなあ。

781 ：７７４ＲＲ：05/01/08 00:07:16 ID:WGVHjudO

…ちょっと値段も性能も違いすぎないか？
どっちもいいバイクだとは思うが。

782 ：７７４ＲＲ：05/01/08 00:10:00 ID:/tCA5TPt

いいバイクが少なすぎるから、その２つになっちゃう感じ

783 ：７７４ＲＲ：05/01/08 00:10:54 ID:5icD44Zv

>>781

う～ん、たしかに。
まだ教習中で400ccしか乗ったことがないため、
カタログ上の差がや排気量の差が実際に乗る際
にどれくらいの差を生むかがわからないんです。

今は、ほとんど見た目の好みで選んでる感じです。

実際に、免許を取って、両方を試乗すると、差がわかる
と思うんです。

784 ：７７４ＲＲ：05/01/08 00:12:15 ID:NNugGjEd

>>777
ｶﾌﾞ20台とどっちが煩いか興味有りますｗ

785 ：７７４ＲＲ：05/01/08 00:52:37 ID:6o9fpNyM

>>779
大自二取得を機に排気量ダウンしてVTRへ乗り換えました
なんか引き込まれてしまった・・・

786 ：７７４ＲＲ：05/01/08 03:08:15 ID:WgvCLgbd

>>780
俺はＳＦ→VTRの経緯
正直VTRとＳＦ両方持っていたいと思った。

安いしノリでＳＦを買ったけど基本的にＶＴＲに乗りたくて免許取ったようなものだったから車検時に更新しないで勢いでＶＴＲを買った。
ＶＴＲに2年半くらい憧れ続けた。その内半年はＳＦに乗っていたけど…。
ＶＴＲを買ったことは今のところ人生最大の自己満足だ。(過去最高に所有欲を満たされた)
基本的に俺の友達はＶＴＲをボロクソけなしてた。フレームが弱いとか遅いとか。
確かに遅いけど、フレームもよれる感じがするかもしれない(俺はバイクに詳しくないからよくわからない・・・)良いマシンを選んだだと自画自賛

両方とも街乗り＆峠どちらもいけるけど、ＶＴＲはどちらかというと峠に向いてそう。
へたくそな俺としてはシートの硬さや細さが峠での体重移動しやすい仕様になっていると信じている。車体が軽いから傾けやすいし。
しかしツインだからか？250だからか？街乗りでのクラッチワークやギア選択がＳＦよりほんの少しだけシビアな気がする。

ＳＦは街での直線とかで引っ張ると最強気持ちいい。
それに、シートがソファーみたいでマッタリドッシリと座って乗るのがＧＯＯＤ！長距離ツーリングなら間違いなくＳＦ。

でも、ＶＴＲになってから物足りなくなったからなのか、それとも燃費を気にしなくて良いからなのかわからないが、無駄に回すようになった。

ＶＴＲとＣＢＳＦがどちらも同じくらいの比率で迷っているとしたらＣＢＳＦの方がオールラウンダーで失敗や後悔はない気がする。
パーツとかも多いし。
でも、ＶＴＲもいろんな意味で安いから失敗はないと思う。(車体が安い、乗りやすい、維持費が安い)

悩んでいるうちが華とはよく言ったものだｗ
俺はほとんど迷わずＶＴＲに憧れたけどｗ
ＶＴＲに買い換えるときに悩んだなぁ、学生にしては高い買い物だから。当分はオシャレも贅沢もできなかったなぁ。今も継続中・・・。(TдT)

787 ：７７４ＲＲ：05/01/08 05:54:07 ID:aIHw9o/Y

はじめてＶＴＲ乗ったとき思ったより振動が無くて拍子抜けしたなぁ。
あと１２０まではいいけど、それから上が途端に伸びなくなる気がする
骨→ＶＴＲだけど、こっちの方が好み。

788 ：ＶＴＲ神様：05/01/08 08:11:00 ID:DOaeg/3G

>>786
熱い人ですね　感動しました

789 ：７７４ＲＲ：05/01/08 18:31:30 ID:sLvGloDB

TSR管つけますた！
見た目もｽｷｰﾘしてｲｲ感じ。

ただ、思ったより排気音大きいね。
少し加工するかな・・・

790 ：７７４ＲＲ：05/01/08 19:21:08 ID:jVwN6D8L

>>789
メットを被ってても耳に響く音がするよな。
で、実際友達に漏れのTSR一本だしのVTRを乗ってもらい、
俺が歩行者と言う設定で横を走ってもらった。
結果、静かなバイクだな～な感想でした。

791 ：７７４ＲＲ：05/01/08 22:27:03 ID:v8RfGLwp

（　´'Ａ'｀）走りに行きたいけど，目的地がない・・。

792 ：７７４ＲＲ：05/01/08 22:52:32 ID:wRZxMBnD

>>791
つ[身近な国道制覇]
R1とかR2とか……あれ？

793 ：７７４ＲＲ：05/01/08 23:39:08 ID:uE8CL8S/

先日こけて、タンク交換せねばならなくなったのだけど、他車種のタンクでつきそう
な奴ってないかねえ。

794 ：７７４ＲＲ：05/01/09 00:00:22 ID:wRZxMBnD

>>793
穴が開いてなきゃそのまま使用。
つか俺がそう。
納車１週間で凹んだがその後４年以上そのまま。

795 ：７７４ＲＲ：05/01/09 00:08:35 ID:25y8ZVw4

ヘッドライト付近のフロントフォークの一部が錆びてきた・・・
錆を取ろうにも取れない場所だし不安だ。

796 ：７７４ＲＲ：05/01/09 00:09:17 ID:Vdl0InvG

>>793
昔オークションにVTRのタンクとかあったけど、今はどうなんだろ？
自分はパテ梅して塗装したけど、かなりめんどくさかった。

797 ：７７４ＲＲ：05/01/09 00:12:40 ID:Vdl0InvG

>>795
そういうときのCRCでつよ！ただ洗車するたびに付けないといけないけど。

798 ：７７４ＲＲ：05/01/09 01:59:05 ID:T0zJTUTj

凹みも勲章の一つだ。
綺麗なままもいいが、自分の足跡みたいで
自分は傷も大事にしてる。

マフラー傷だらけ・・・・・orz

799 ：７７４ＲＲ：05/01/09 02:06:58 ID:MqQMcC4e

結構転ぶもんなの？
がっつらニーグリしてればかなり倒しても平気っぽいんだが。

中古だがなぜかマフラーだけ傷ついてたナ

800 ：７７４ＲＲ：05/01/09 02:13:52 ID:Zm0bM0Q5

>>799
走行中にこけたら凹むだけじゃ済まないことが多いと思う。
大抵取り回しをしくじって立ちゴケ。

801 ：７７４ＲＲ：05/01/09 03:27:18 ID:x2s+EZG3

>>800
たぶん立ちごけはしないナ
脚なげーし

…などというハッタリは程ほどにして，
走ってる間のコケはいやだ。
原スクで時速50kmからズサーして15mくらい滑った
肘と膝をすりむいて，買って二日目のトレーナーに穴あけた苦い思ひ出

転んでも泣かない程度に走るのがバイクの一番楽しいところだナ

802 ：７７４ＲＲ：05/01/09 04:30:07 ID:uuujRVTq

>>799
結構じゃないけどフロントかけすぎて滑って扱けた時タンク凹んだけど
それはハンドルストッパーが欠けて、手がタンクに当たってちょっと凹んだって事でした。

803 ：７７４ＲＲ：05/01/09 07:54:30 ID:O4Xyc8xs

突然ですが
タイヤいいのに換えると凄くコーナー安定性いくなるね。
下りも怖くないし。
安いタイヤはもうやめよ

804 ：７７４ＲＲ：05/01/09 08:31:07 ID:mec7ycOT

うわぁーん僕もタンク凹んだー！
リアタイヤの空気が減ってるのを放置してたら
スタンドかけてとめてても右下がりになってくる…
ほぼ垂直な状態で駐車してるのをちょこんと触れて
そのまま右へ倒れてしまった…orz
皆さんもタイヤの空気圧には気をつけよう
タンクっていくらくらいするんだろう…

あ、僕もタイヤ換えたいな
どんな銘柄がｵｽｽﾒだったかな？

805 ：７７４ＲＲ：05/01/09 08:36:42 ID:aSejnNLS

BT45が、ベスト

806 ：７７４ＲＲ：05/01/09 09:01:55 ID:0uF7sryL

>>804
タンク本体のみだと５ﾏｿ弱

807 ：７７４ＲＲ：05/01/09 11:34:03 ID:hS4iQNDN

戦車って安いんだな

808 ：７７４ＲＲ：05/01/09 11:44:52 ID:whx9ijLA

>>801
俺と同じような人ﾊｹｰﾝ
俺も原チャで60km走行中ﾏﾝﾎｰﾙﾄﾗｯﾌﾟでこけた
買ってからはじめて着た15000のﾈﾙｼｬﾂ穴あけました
原チャは田んぼに突っ込んで泥だらけ
近くのコンビニで服についた泥を一生懸命落としてた

今でも初ゴケ記念にネルシャツは取ってある

809 ：RR：05/01/09 12:09:06 ID:jRD51A93

風で倒れてタンクが凹んだ。

やり場の無い気持ちをどうしてくれようと思ったorzﾑｷｽﾞﾀﾞｯﾀﾉﾆ

810 ：７７４ＲＲ：05/01/09 14:12:50 ID:3uSTq0t8

ダンロップGT501
耐久性、低価格、そこそこのグリップ力。
オススメ。

811 ：804：05/01/09 14:16:46 ID:mec7ycOT

はぁやっぱタンクって高いですね…
年末の洗車のワックスがけは何だったんだと…
BT45っていいのかな…

812 ：７７４ＲＲ：05/01/09 14:25:15 ID:MqQMcC4e

約2週間ぶりにVTR乗れた

戦車してないからきちゃない…白ホイールだからリヤがかなりきちゃない
時間とって洗いたいなぁ
>>808
お互い命があって良かったね
反対車線にズサしたから，対向車きてたらプチっと踏まれてました。
もう3年も前の話だが左コーナーは未だにちと怖い。

813 ：804：05/01/09 14:31:08 ID:mec7ycOT

おぉそういえばGT501もありましたね
どっちにしよう…
通勤とかに使わなくて
ワインディング走行が多いからグリップ重視かな
下りコーナー突っ込みブレーキングで回転合わせしても
リアがロックしないのがいいな…
って俺がヘタなだけかorz

814 ：７７４ＲＲ：05/01/09 14:34:05 ID:AYbNuJGc

VTRってﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀｰ付いてないのですか

815 ：７７４ＲＲ：05/01/09 14:38:36 ID:uafB2dGi

GT501とBT45

どっちも吐いたこと在るヤシ、くらべるインプレキボンヌ。

816 ：７７４ＲＲ：05/01/09 14:41:03 ID:mlNvhSsF

こないだ70～80km/ｈでコケました。もちろんVTRで。
タンクだけは無傷だったからさすが出来たバイクだなあなんて思ってたんです。
コケた人はどのようにタンク当ててしまったんでしょう？

あと風で倒れた人は左にハンドルロックして右へ倒れたため
タンク逝ってしまったのですね。
ちなみに03型ではありませんか？（自分もです）
フカフカなリアサスを固めに振っておけば倒れにくくなります。
自分の場合は峠走ったりするんで速攻固めましたが、
代わりに車高があがっちゃいました。

コケて穴だらけになった冬用ジャケ、風が入って寒いです。
早く買い換えたい・・・。

817 ：RR：05/01/09 16:17:06 ID:jRD51A93

>>816
風でVTRが倒れる→隣のバイクによりかかる→隣のバイクも一緒に倒れる
→隣のバイクのタンデムステップがタンクにHit!→タンクが凹

うちの駐輪場、丁度ビル風が巻き込むような感じで入ってくるんだけど
7年間バイク止めていて今回のようなことは初めてでした。
台風とか全然大丈夫だったのになぁ・・・

手作りのカーボンタンクパッドがあともう少しで完成。
タンクのラインに合わせるのって難しい・・・

818 ：７７４ＲＲ：05/01/09 16:30:54 ID:luSMyZQG

816読んで思い出したけど
初期型と03のﾘｱｻｽってバネレートが違うの？
それともただプリを掛けてるだけで同じものなの？
知ってる人教えて下さい

819 ：７７４ＲＲ：05/01/09 17:05:04 ID:TiDqLHsv

まだ貯金15ﾏｿ…VTRへの道は遠い(´･ω･`)

820 ：816：05/01/09 17:07:37 ID:mlNvhSsF

03型プリロードの初期設定は初期型より全然柔らかだった気がします。
カタログでは「サスセッティングを変更して車高を下げた」なんて謳ってました。

ちなみに自分は>>813みたいなシフトでミスってコケました。
その時までだましだまし履いてた純正タイヤは思い切って捨てました。
でIRCのRX-01です。寒くて走れないのでインプレはまだ不能です。
春よこーい。春よこーい。

821 ：803：05/01/09 17:54:15 ID:O4Xyc8xs

>>820
なんか似たような人が多いなぁｗ；
フロントだけＧＴ５０１Ｆに換えて今日峠行ってきました。
リアはＩＲＣのままです。
下りコーナー突っ込みでいつもより１段多くシフトダウンしたらリアがロックして蛇行・・
なんとか対向車線にはみ出なかったけど・・・ガクガクブルブル

ＧＴはフロントが重く感じる程のグリップ力。
バトラックスの時はあっという間に擦り減ったけど、ＧＴは結構持つね。
路面温度が今は低いってのもあるだろうけど。

純正→バトラックス（型番忘れ）→ミシュラン→ＩＲＣ→ＧＴ５０１ですがいまのとこ一番いいかも。

822 ：803：05/01/09 17:56:52 ID:O4Xyc8xs

↑追加
耐久性とグリップ力ね。グリップだけならバトラックスが一番。

823 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:17:57 ID:MqQMcC4e

>>819
頭金は貯まったなw

824 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:19:25 ID:pNTc1zn0

最近バイパスを走っていると、
やたらと軽が煽ってくる。
ぬふわKmまで上げてもついてくる奴もいる。
最近の軽ってスピード出るんだな。

825 ：804：05/01/09 18:36:22 ID:mec7ycOT

>>824
そんな時はいったん左へ逃げて抜かせて
すぐ右から追い抜く円運動ですよｗ

タイヤはダンロップ良さげですね

826 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:43:36 ID:jHlVHSme

速度は出るようになったけどしょせんは軽。
足回りがちゃっちいから速度を出すとフラフラ～

827 ：７７４ＲＲ：05/01/09 18:50:40 ID:emr7zJNU

漏れのプレオはスーパーチャージャー付で、
リミ解で160ｋｍ／ｈ出まつが、何か？

828 ：７７４ＲＲ：05/01/09 19:19:22 ID:Kcr7exV7

プレオって商業車だと思ってた

829 ：７７４ＲＲ：05/01/09 19:31:00 ID:aSejnNLS

タイヤは純正が一番傑作だが
その次がＢＴ４５その次がＧＴ５０１，その次が
ＩＲＣ、次がミシュランの順だね。
まあ、ＢＴ４５をつけてれば何も問題ない。

830 ：７７４ＲＲ：05/01/09 19:34:04 ID:HanR0YOX

125＝軽
250～400＝1500
400超＝サンナンバー

831 ：７７４ＲＲ：05/01/09 19:34:16 ID:LzNmS82H

てかバイパスでぬふわだと、夜間だったら普通にそれくらいのスピードで流れてないか？
多分その軽も、ただ一番前走るのが嫌だから後付いてるだけな気もするが・・・。

832 ：７７４ＲＲ：05/01/09 19:50:43 ID:T0zJTUTj

VTRは公道ではマターリ走行が一番似合うよ。

（走り方は自由だけどね）

833 ：７７４ＲＲ：05/01/09 19:54:03 ID:mQNUv0Bm

深夜、バイパスを60ぐらいでﾏﾀｰﾘ流していたら、
後ろから物凄い勢いで接近する車が居た。
二車線だし追い越し斜線で勝手に抜き去っていくだろうと思ったが、
何故か数十メートル後ろ辺りで漏れの速度に合わしてきた。
そうする事1分ほど。
突如後方の車が加速、抜く際にその車を見たらパンダさんだった。
その後、パンダさんは瞬く間に点になりました。
何キロで巡回しとんねん。

834 ：７７４ＲＲ：05/01/09 20:06:44 ID:T0zJTUTj

あ～・・・・・それ私もやられたことありますね。
法定速度で走っていても目を付けられる・・・・・。

パンダさんは車だけ追っていればいいのに。

835 ：７７４ＲＲ：05/01/09 20:32:11 ID:I9KIqyy9

立ちゴケしてブレーキレバーをへし折ってしまいましたorz
南海に買いにいったんだけど、型番で書いてあったため対応品がわからず断念。
あれは車体のフレームナンバーだったのかな？
ブレーキレバー（純正品）自体に型番なんてないですよね？

836 ：７７４ＲＲ：05/01/09 21:03:15 ID:CF+rsOzi

>>835

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f30792949

骨やSF用のが流用できるので、そっちの方が良いかと。
調整機能もあるしね。

837 ：818：05/01/09 21:27:54 ID:75aU+ypK

>>820
サンクス。
ということはプリ掛ければ良いということか、
少しでも右側に傾いてるとこだとスタンド掛けられないもんね

838 ：835：05/01/09 21:38:48 ID:I9KIqyy9

>>836
情報さんくす。
骨用が使えるってのは聞いたことあったが、SF用もっていうのは聞いてびっくり。
しかし、これは何の調整？ブレーキレバーの角度かな？
遊びの調整ではないよね？

839 ：鯖復活：05/01/09 23:49:26 ID:I5Ck7KXR

角度調整>>838

840 ：７７４ＲＲ：05/01/10 00:09:49 ID:x61Ncrp/

保守

841 ：７７４ＲＲ：05/01/10 00:11:20 ID:wOOOyl71

>>838
もともと骨とSFは同じ部品を使ってるってだけ。
これの調整機構を省いた物がVTRについてるけどこれも別の車種と共用のパーツだった気がする。

842 ：835：05/01/10 00:12:21 ID:LI5ltzMY

この際だから聞きまくってみるテスト（死語？）
ブレーキレバーを交換する際に気をつける事ってあります？
同様に、クラッチレバーについても。

843 ：７７４ＲＲ：05/01/10 00:27:33 ID:Z1vtLYtZ

>833
それと同じ事白バイにされた事有る、それも真昼間に
警察って何考えてるんだろうね、あいつらチンピラと
たいしてかわんねーじゃんか

844 ：７７４ＲＲ：05/01/10 00:28:34 ID:KixR8f9r

タイヤを交換しました
悩んだ挙句ＴＴ900に決定

300ｋｍくらい乗りましたが、すごく満足！！
乗り心地もいいし、グリップするので曲がりやすい

ライフは短いらしいですが良いタイヤはそれに見合った
働きをするのだなといまさらながら感動しました

845 ：７７４ＲＲ：05/01/10 00:41:13 ID:8Eq/MhLe

>>829
> タイヤは純正が一番傑作だが

あのタイヤって軽快かつ意外にいいグリップするよなと思ってたが
自分だけではなかった！
はじめはライフが2万5千キロなんて話を聞いていたのでなんじゃそりゃ！と
思ってたが、自分が使ったらその半分以下で終了だった。
個人的な感想では純正とBT45とIRCがほぼ似た感じ。
ただ純正は5分山切ったあたりから急に不安定になって
最後の方はおっかなびっくり走ってました。
なおGT501だけドッシリハンドリングになる別物って感想でした。

846 ：７７４ＲＲ：05/01/10 01:04:06 ID:DWFZI1aL

ふむ、どっしりハンドリングかあ。じゃあ来月くらいいれてみるかな、GT501。
インプレ㌧クスこ。

847 ：７７４ＲＲ：05/01/10 01:16:55 ID:twqAAZhF

まあ季節や住む地域によって感じ方は違うと思うから、実際確かめるしかないんだよね～

848 ：７７４ＲＲ：05/01/10 02:10:37 ID:wAdSwg9q

先程、初高速道路走行をしてきた。
どうすればスムーズに料金所をパスできるかと悩んだ挙句、
小物入れが一切無い漏れは、乗り場から料金所まで近いと言う事もあって、
左手の親指と人差し指で300円を挟むという結論に達する。
しかし料金所では100円を落とすというハプニングもあったけど、
料金所のおっちゃんが拾ってくれると言う助けもあり、
無事走行完了。
いや～もうドキドキでしたよ。

ほんとエアロスクリーンはありがたや～。

849 ：７７４ＲＲ：05/01/10 11:35:28 ID:Ye+g615x

クラッチレバーも骨やSFのを流用できるの？

850 ：７７４ＲＲ：05/01/10 12:10:03 ID:L3C0DmEY

ふと思ったんだけど
やっぱ4stﾂｲﾝってエンブレ強いんだろうか…
けっこうみんなリアロックしてるみたいだし…
400ﾏﾙﾁ以上は乗ったことないんでわからんのだけっどー
SVもｸﾗｯﾁﾜｰｸに関して気をつけるべしとか
上達に良いとかいいますね

851 ：７７４ＲＲ：05/01/10 13:07:14 ID:1bF6jqAo

煽り覚えるとクラッチはスパっと離さなきゃいけないように感じるかもしれんが、
荒れた路面の時なんかわずかな回転のズレもロックにつながるし、シングルや
ツインの場合は特に半クラを併用することも覚えた方がいいよ。

ちなみに4発1000や600に乗ってるメチャ速い人でシフトダウンは煽り無しで
半クラのみって人もいる。

852 ：７７４ＲＲ：05/01/10 13:09:40 ID:/aKqDoIY

へー骨とSFのブレーキレバーで角度調節できるんか。

>>842
レバーの穴についている金具を外さない事。
自分は最初はずさんとあかんと思って外してしまったかも。

>>850
70k位から1速に落としたりとかせん限りリアロックはしないんじゃないか。

853 ：７７４ＲＲ：05/01/10 13:26:53 ID:vCZgnzcF

純正とＢＴ４５の抜群なところは
ウェット性能ね。ＧＴ５０１やＩＲＣ，スポーツデーモンは
ウェットで恐ろしくグリップが低下し雨は緊張しっぱなし。
ＢＴ４５のウェット性能は、市販されてるタイヤで最強です。

854 ：７７４ＲＲ：05/01/10 13:35:10 ID:uqL+T6Nc

スパッと離すっていうか、シフトチェンジのときって半クラぐらいでシフトペダル上げ下げしちゃうけどなー
特にシフトアップなんてクラッチちょっとさわる程度

855 ：７７４ＲＲ：05/01/10 13:57:26 ID:WmNQNcaH

半年乗ってるけどいまだに４本指できっちり切ってゆっくり離してるのは
俺だけ？

856 ：７７４ＲＲ：05/01/10 14:20:50 ID:L3C0DmEY

タイヤメーカのＨＰ見たら一目瞭然だね
確かにBT45はウェット性が高そう…
でもカテゴリで見たらおもいっきりツーリング指向ですね
もひとつスポーツ指向のBT39にかなーり興味あり！
TT900GPほどレース指向じゃないみたいだし…
ウェットでも高いグリップ力を発揮と書いてるし…
GT501もツーリング指向みたいだし…
てことでBT39のインプレきぼんぬ！！

857 ：７７４ＲＲ：05/01/10 14:37:10 ID:p+6xq6Ot

GT501は安定感はあるがグリップ性能自体はそんなに高くない

858 ：BT45つかい：05/01/10 14:48:23 ID:dpbqCP2y

去年10月に台風で風と雨とが酷い嵐の中、
朝の五時頃に国道8号をぬわわk以上で長距離爆走してたけど安定してたなー。
あれはBT45のお陰だったのか。

859 ：７７４ＲＲ：05/01/10 14:58:09 ID:L3C0DmEY

うーんBT39のインプレ調べてたらかなり良さげ
でもTT900GPよりかはましだけど減りが早そう…
リアは消しゴムのように削れるって…
１万kmくらい持つなら買いたいが…

860 ：７７４ＲＲ：05/01/10 15:34:42 ID:x61Ncrp/

ＧＴ５０１は確かにどっしりだよね。扁平率かトレッドパターンが原因か？
んでもＩＲＣよりはずっとグリップする。
グリップと耐久力は相反するんだから用途によって選ぶしかないよね。

861 ：７７４ＲＲ：05/01/10 15:44:58 ID:Ao6YBSDL

>>855
9年バイクに乗ってるけど、去年クラッチを４本で握ってゆっくり離すに頑張って切り換えた。
やっぱり基本は大事だよ。

862 ：７７４ＲＲ：05/01/10 18:38:42 ID:h3QpC0+a

だよなぁ。
基本の上に応用があるんだもんな。

863 ：７７４ＲＲ：05/01/10 19:35:08 ID:iMJgjphS

>>861
おまいは9年も乗っててクラッチを指2本でゆっくり離せなかったのかと小(ry

864 ：７７４ＲＲ：05/01/10 20:03:33 ID:5QokQ8tZ

え？四本でやるもんじゃないの？教習所でそうならったけど？？

865 ：７７４ＲＲ：05/01/10 20:10:22 ID:1bF6jqAo

やりやすい方でいいよ。俺もクラッチは四本。ブレーキは二本だけど。
ブレーキの四本は…煽る時にちょっと不便な気もするけど、これもやりやすいのでいいよ。
色々試行錯誤してみるといいと思う。

866 ：７７４ＲＲ：05/01/10 20:29:48 ID:o0kRgVH/

某若手GPライダーは、公道でもバイクに乗るために教習所に通いだしたが、
そこはカルチャーショックの連続だったそうな。

867 ：７７４ＲＲ：05/01/10 20:48:32 ID:Lu+Rrv5L

ロッシはブレーキ4本なんだよな
俺はブレーキ2本クラッチ4本でやってます

868 ：７７４ＲＲ：05/01/10 20:57:01 ID:gURYe1ff

ブレーキ二本はパニックブレーキの時に一寸恐いと思う。
そう、そんなおいらは初心者さ

869 ：７７４ＲＲ：05/01/10 20:59:09 ID:s/s5f3So

煽る

という表現をされている方がいらっしゃいますが、バイク専門用語ですか？
2ちゃんの「煽る」しかわからない・・・

870 ：７７４ＲＲ：05/01/10 21:04:22 ID:wOOOyl71

国語辞典で「煽る」を引いてみると良い。
いろいろな意味があることがわかるかと。

871 ：７７４ＲＲ：05/01/10 21:12:16 ID:j1dgPHOU

>>866
詳細きぼんぬ

872 ：７７４ＲＲ：05/01/10 21:20:28 ID:L3C0DmEY

４本でレバー握った場合、
グリップに親指だけを添えてる状態なので
段差などのショック時に一瞬ハンドルから
手が離れる場合がある…
路面状況が未知な公道じゃかなり恐いよ
レバーに4本かけっぱなしならね…
4本添えっぱなしじゃなくてその都度レバーを
握るにしても一瞬操作が遅れるし…
サーキットならグリップしっかり握る方が優先かな

873 ：７７４ＲＲ：05/01/10 21:53:15 ID:8GLu9c64

>>866

玉田さんのことかな？
こないだ、ラジオで聞いたような気がする。

ちがったらすまん。

874 ：７７４ＲＲ：05/01/10 21:57:32 ID:wOOOyl71

>>873
俺が通ってた教習所でそんな話を聞いたな...。

875 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:02:33 ID:8GLu9c64

たしか、4本指でブレーキを握るのを
教わったとか、結構カルチャーショックだって
言ってたのを聞いた。

876 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:09:42 ID:13ouwInB

いよいよ明後日納車だ！
年末に免許取って初の単車なんでめっちゃ楽しみ。

877 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:12:50 ID:x61Ncrp/

>>876
おめ

878 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:39:59 ID:R4nebQFP

手がこの寒さに耐えられないっす。
という事でハンドルカバーを導入する事にしようと考えておりますが、
VTRにお勧めなハンドルカバーって何でしょうか？
ホムセンに売ってるので十分かな？

879 ：７７４ＲＲ：05/01/10 22:55:50 ID:h3QpC0+a

グリップヒーター購入汁。

880 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:04:23 ID:4TTQI4W5

一般的にタイヤの寿命って何年なの？
溝の減りじゃなく、劣化って意味で・・・

881 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:15:14 ID:ly4t5IKx

ブレーキもクラッチも4本。
あれが一番しっくりくる。
４本以外は考えられない。

２本だとブレーキがしっかりかからない。

882 ：７７４ＲＲ：05/01/10 23:36:18 ID:xqFG99hv

俺は妙な癖で，Fブレは中指と薬指だな。アクセル煽りながらやってたら癖に。。
クラッチは3か4本だ。

883 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:08:05 ID:M8OMvqKA

>>876
おめ！
俺は先月初バイクとして納車したけど、年末年始もバイト三昧で乗る時間がorz
だからたまたまあいてた今日の夜、さっきまで街を流してきた。
やっぱりこのバイク、素直に言うことを聞いてくれて楽しいわ。
どうぞよいVTRライフを。

884 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:13:25 ID:gS0DnnuB

ブレーキ3本な俺は変わり者なんだろうか・・・

885 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:17:19 ID:m06U+4G1

>>884
俺もそうだから気にスンナ

886 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:33:44 ID:8SIgg+0K

>>884
ブレーキ３本って普段の運転は楽だからな。
俺もそうだけど、いざってときに恐いからなるべく４本にしようと矯正中。

887 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:41:40 ID:qVMuOhiU

ライディング本を見た感じだと、4本にする意義はまったくないと思う

888 ：７７４ＲＲ：05/01/11 00:58:01 ID:8SIgg+0K

教習所で裏話で教えてもらった話では
ブレーキをかけるときに他の指をアクセルにかけてると
急ブレーキをかけたときに無意識にアクセルを煽ってしまう可能性があるから4本にしろって事だったな。
実際俺も急ブレーキで一度やった事があるので直そうとしてる。

まあ、実際は可能性が減るだけで、親指だけでアクセル煽ってしまう可能性も有るから
完全な対策では無いって言われたが。

実際教習本では、2本でも4本でもどちらでも良いって書いて有るし。

889 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:30:09 ID:5+70sZPT

4本の人はブレーキしない時はその4本をどうしてるの？
ずっとブレーキレバーに添えてたらハンドルちゃんと握れないし
5本ともハンドル握ってたら確実に2本がけの場合より操作遅れると思うが･･･
2本がけは、車で言ったら左足ブレーキみたいに瞬時にブレーキできるよ
っていうかディスクブレーキなんだから2本で十分の希ガス

890 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:33:01 ID:wzFfjQGZ

教習所では全く推奨されてないどころか禁止だけど、ニ本常時かけだな。
アクセルを煽ってしまうのはブレーキレバーを引こうとする感覚が強いからかも。
ブレーキを指に巻き込む感じでやってれば煽る事はない(これは何本でも有効だと思う)。
これだと無駄な力が入ってアクセル操作してしまってもむしろ閉じる方向になる。

891 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:42:57 ID:x3CfPX5r

最近スレに活気があっていいですな。

892 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:51:45 ID:BPJkfLnf

VTRの話ではないがな。

893 ：７７４ＲＲ：05/01/11 01:57:36 ID:xmdxHMDE

>>891
完全にスレ違いだけどなｗ

「常に意識して」と言うことで４本掛けで乗ってるんだけどな。
クラッチはたまたま乗せて貰った他人のバイクでは人差し指を残したまま
３本で切ろうとしたら人差し指が邪魔で切れなかったから。
調整すればいいけど他人のバイクだし、他にも試乗する時困るからね。

894 ：７７４ＲＲ：05/01/11 02:47:25 ID:nkqkpSdy

自転車トライアル出身の俺は人差指一本だな。

895 ：７７４ＲＲ：05/01/11 07:51:12 ID:ppXTbyQR

一輪車好きの俺は手放しだな。

896 ：７７４ＲＲ：05/01/11 08:27:59 ID:YqMfSwY7

教習に行ったときは
「急ブレーキかけたりするときは大体やばいとき、
　もし、２本ガケにしといて、レバーと車がぶつかったりしたらこうなる！」
って、教官が大声で言ってレバーをモノスゲー力でぐいぐい押すのよ。
小指が挟まれてギィヤーって悲鳴上げてんのにやめてくれない。
「こうなりたくなければ４本でかけろ！」
…教官、指の爪の角度がおかしくなってんですけど。

897 ：７７４ＲＲ：05/01/11 09:24:23 ID:T+je8xxb

>>856
純正からBT39に履き替えて6,000km走行した03乗りです。
以下は純正との比較で私が感じたことです。
ドライでのグリップは抜群で純正とは比較になりません。
ブレーキング時やバンク中でも安定してグリップしてくれて安心感があります。
ウエットでも純正と同等のグリップがあるように思います。
注意が必要なのはタイヤが温まるまで、特にウエット時には本来の性能が発揮
できないようです。
ハンドリングはクイックでバンクさせてからは安定しているように感じます。
低速時は気持ち切れ込み気味でしょうか。
乗り心地は変化は感じられませんでした。
高速道路では気持ち轍に影響されやすいようです。
気になるライフは軽い車重と控えめなパワーのお陰か、今時点で7部山位残って
います。
純正で見られたフロントセンターちょい横の段べりもほとんど発生していません。
リアタイヤのトレット幅は147ミリで、パターンと合わせてワンサイズ大きくしたように
見えます。
総評としては、このバイクにはオーバースペックでしょうが、お勧めできると思います。

898 ：７７４ＲＲ：05/01/11 09:25:27 ID:rxSspM/h

クラッチは人差し指と中指の2本。こうでないとスパッと切れない。
でも信号待ちとか1速発進時は余裕もって4本。

ブレーキはシフトダウンでアクセル煽るために人差し指は必ずフリー。
いまは中指、薬指の2本だけ。本来小指が加わって3本だったのだが、
転かしてレバー先端が反ってしまい以来届かなくなってしまったのだ・・・。

899 ：７７４ＲＲ：05/01/11 09:57:45 ID:XwfJJExR

>>897
インプレ乙。
住んでるのはどこらへんなんだろ？九州だと路面硬いし、北海道だと柔らかいので住んでるところを記載してもらえるとうれしいです。

900 ：７７４ＲＲ：05/01/11 10:07:53 ID:ZZYjzR27

朝っぱらから立ちごけやっちまった...。orz
見た感じダメージはブレーキレバーの玉とマフラーに傷が入ったぐらい。
これだけで済んだってのが救いっちゃ救いか。

901 ：７７４ＲＲ：05/01/11 12:01:34 ID:q9mRK6Fn

レースするわけじゃなし、２本も４本もかわらんだろ、、、
路面状況も見てないでブレーキしてるのか？

902 ：７７４ＲＲ：05/01/11 12:50:35 ID:m06U+4G1

４本ブレーキの人。
普段はどうしてる？おれは小指が届かないわけだが・・・
身長１６９ｃｍ、手の大きさも普通だと思うが。

903 ：７７４ＲＲ：05/01/11 14:33:44 ID:ou4VYNmt

たとえ何本であろうが
どんなに煽られても相手にしない
強い自制心という心のブレーキは必要だな

904 ：７７４ＲＲ：05/01/11 16:04:00 ID:TjuJOHsw

>>902
漏れも169。４本でも普通に届くけど、
ﾁｮﾄ遠く感じるんで骨のアジャスタ付レバー使ってる。

クラッチレバーでアジャスタ付の流用できるのってない？

905 ：７７４ＲＲ：05/01/11 19:35:33 ID:y0NJ62dl

>>900
俺もこないだの朝、通勤で家出るときにエンストカックン立ちゴケした。
ウインカーとマフラーにちょっとした傷と、わずかにブレーキペダルが曲がった気がする。
まだ踏めるからほっといてるけど。
よくチェックしてみ。

906 ：７７４ＲＲ：05/01/11 19:56:50 ID:m06U+4G1

>>904
ブレーキレバー交換は難しいですか？
簡単ならやってみたい。

907 ：７７４ＲＲ：05/01/11 20:08:59 ID:5EoLSap1

ネジ一本外すだけ。楽勝。
調節機構つきのクラッチについては自分も気になります…
あったら教えて！

908 ：７７４ＲＲ：05/01/11 20:11:10 ID:5EoLSap1

あ、自分は>>904とは別人ね。
話割り込んでごめん

909 ：７７４ＲＲ：05/01/11 20:21:53 ID:HQi7fxIH

ネジ一本でいいのか。
タイチに骨の調整機能付きのレバーが売ってたから変えてみよう。

910 ：７７４ＲＲ：05/01/11 20:23:36 ID:m06U+4G1

>>908
構いません。情報ありがっと

911 ：７７４ＲＲ：05/01/11 20:26:40 ID:ZZYjzR27

>>905
とりあえず会社行って帰ってきた感じではブレーキペダルには違和感はないかな。
じっくり見たところ、
・ミラーの裏に傷と凹み
・ブレーキレバーENDの玉に傷
・マフラーにわりと大きな傷
で済んでるみたい。
タンク、フレーム、エンジンに傷がついてないのはありがたい。
まあ、ブレーキレバーは調整付きの奴に、ミラーは防眩効果のあるものに交換する予定だったから
いいんだけどマフラーの傷がなあ...。

912 ：７７４ＲＲ：05/01/11 20:35:30 ID:FQZjnH2Y

マフラーも変えちまおうぜ！

913 ：７７４ＲＲ：05/01/11 21:09:48 ID:ZZYjzR27

>>912
低回転でのトルク低下がほぼなくて、あまり音が大きくならないのがあれば換えてもいいんだけどね。
なかなか決心できないんだよなあ。
取り外したあとのノーマルマフラーの保管スペースもないしな。

914 ：７７４ＲＲ：05/01/11 21:17:04 ID:lXUuu9g/

フロントブレーキガツンと握ってフロントがうにゃうにゃ踊り出してこけちまいましたよん
うにょうにょ踊り出しても復帰できると思ったんだけどなあ、ズジャーってやっちゃいましたね
みなさんも無茶しないように気をつけて下され

ちなみにマフラーはエキパイの傷ならちょっと削って耐熱ブラック吹いておけば目立たなくなりますよん

915 ：７７４ＲＲ：05/01/11 22:41:23 ID:Kzu6f5oH

そういやマフラーのインプレってここで語られました？
自分は低速犠牲で良いから高回転が伸びるマフリャがほしいにゃ。
でも五月蝿いのは困るんだよな・・・。

916 ：７７４ＲＲ：05/01/12 00:30:09 ID:HqcywBL/

ホーネットのメーターバイザーって風防に使える？
それともＮプロジェクトのビキニ買ったほうがｲｲの？

917 ：７７４ＲＲ：05/01/12 00:58:48 ID:ZcEUcb6t

メーターバイザーは雑巾挟んだりステッカーを貼るための物です。
まったり走れば風防なんていらんのです。
でもゼルビスのカウルはもの凄い効果があるのです…

918 ：７７４ＲＲ：05/01/12 01:03:34 ID:HPjZF55q

>>915
TSRはこのスレでも出てたけどモリワキとかWR'Sとかあまり聞かないかも

919 ：７７４ＲＲ：05/01/12 01:51:00 ID:PX0xAVn+

モリワキ付けてるんで、軽くインプレを。虹色のチタンのやつね。
>>915が望むように高回転はよく回るようになる。点火カットされるくらいよく回るようになる。
が、煩い。
純正が静かなせいもあるけど、95dbを謳ってるだけあって煩い。
オレはマンションに住んでるし、早朝深夜の暖気は気を使う。それくらいの音量。
音質は高め。

そしてWR'Sのインプレも。これは前に付いてた。
バッフルの着脱可能なところがいいけど、質感はちょっと荒い。たしかサイレンサーはアルミ製だったかな？
バッフルが付いていればそんな煩くはないけど、純正よりちょっと回るくらいかな・・・。
バッフル外すと煩い。音質は忘れたけど、湿っぽい音だった気が。
とりあえず両方とも最初の印象は「ちょっと煩くね？」って感じ。
どちらかといえば、どっちにしろ煩くはなるけど音質でやる気の出るモリワキを薦める。
ヤマモトのインプレとかも聞きたいところ。

920 ：７７４ＲＲ：05/01/12 08:44:58 ID:tmSugvCI

BT39のインプレをした者です。
>>899
生息地は九州の北の方です。
おまけ情報として、リアタイヤはプロファイルの違いからか、まったり走行でも
きっちり端まで使えます。

921 ：915：05/01/12 08:50:46 ID:dy5TW1LT

>>919レスサンクスです。以前がVT250Fだったこともあって峠行くたびに
寸詰まりな高回転が何とかならないかなあと思ってましたが、
マフラーだけでそこまで変わりますか。そこまで。
自宅前での暖機やオイル交換の便利さと引き換えに手に入れるべきかどうか。
魔性の諸刃の剣だよな…

他にもマフラーインプレ（OR自慢）してくれる人いるとありがたいです。

922 ：７７４ＲＲ：05/01/12 11:28:02 ID:i2dvZ5Jg

モリワキ虹は銀によく合う。
マフラーがワンポイントになるんだよな

923 ：７７４ＲＲ：05/01/12 11:58:54 ID:10btj5hz

>>920
BT39のインプレ有難う！
早速注文してきました！
通勤や雨に乗らず峠メインなんで楽しみです
寿命１万kmありゃ充分！

924 ：７７４ＲＲ：05/01/12 12:56:52 ID:i2dvZ5Jg

ふと気になったんだが
峠で走るっていわゆる走り屋ってやつだよな？
俺へたれでやった事ないんだが
峠で走る楽しさってなんなんだ？
教えてくださいな

925 ：919：05/01/12 14:43:00 ID:PX0xAVn+

>>921
大げさではなく変わりますよ。まぁ排気音が大きくなることから錯覚しやすい部分もあるんで
実際のところはよく回るようになっただけなのかもしれませんが。
プラシーボ効果ってやつですかねｗ

以前モリワキに問い合わせてみたところ、煩いと感じる場合はその商品をモリワキに発送すれば
エキパイをイジって少し静かな仕様にしてくれるそうです。費用もそこまではかからなかったような。
もしくは前スレの人みたいにタワシを突っ込むとか、バッフルを買ってくるとか。
↓こういうのもあるみたいなので、音に関してはなんとかできそうな気もしなくもないです。
ttp://www.over.co.jp/over_racing/index.html

926 ：７７４ＲＲ：05/01/12 15:39:42 ID:10btj5hz

ずばりコーナリングでしょう！
路面とタイヤの摩擦を感じるのが気持ちイー
直線は飛ばしません

927 ：７７４ＲＲ：05/01/12 15:49:52 ID:48kg3kq3

攻めるとかでなく、イメージした通りに曲がれた時とか、ビリビリくるよね。

928 ：７７４ＲＲ：05/01/12 17:27:11 ID:5eihN+9U

＞自分の思い通りのライン・・・
そんなモン気にしまくって走ってたら疲れない？

ｂｙ．コーナーなんて対向車線に出なければかまわないと思う人より。

929 ：７７４ＲＲ：05/01/12 17:47:27 ID:10btj5hz

VTR海苔って走りに無頓着な人多い希ガス

930 ：７７４ＲＲ：05/01/12 17:55:56 ID:qP1h/2Ua

ステアリングダンパー付けたヨ。
道路凸凹ゼンゼン気にならないヨ。
すごく効果アルヨ。

931 ：７７４ＲＲ：05/01/12 18:17:29 ID:iGTyVHLL

超高性能の手テアイングダンパーがあるからいいや

932 ：７７４ＲＲ：05/01/12 19:34:51 ID:IYHNG8d8

いいなーステダン！スタビと違ってＦフォーク痛めないんだよね。

今日、ブレーキ４本がけに戻してしばらく乗ってみた。
怖かった・・・。
4本添えっぱなしだとハンドルと手がちゃんと固定できず、
凸凹道じゃ怖かった！それこそステダンが要るっぽい・・・
5本全部ハンドル握ってるとめっちゃ怖い！
すり抜けとかなんかいつ急に飛び出してくるかもしれんのに
いちいちレバー握り直してたら間に合わんよ・・・

しかし車もなぜ左足ブレーキじゃないのかな・・・
ＡＴだったら左足ブレーキにしたほうが事故減りそうなんだけど・・・
逆に飛ばす人が多くなるのかな？

933 ：７７４ＲＲ：05/01/12 20:07:47 ID:TaMOyzTA

>>932
左足ブレーキだと踏ん張れないから危なーいよ

934 ：７７４ＲＲ：05/01/12 20:13:22 ID:IYHNG8d8

>>933
あ、そっか！これで永年の謎が解けました！サンクス

935 ：７７４ＲＲ：05/01/12 20:37:48 ID:J0q6yrW3

>>928
バイクとの一体感でつよ
それと脳内でシュワンツ、レイニーとのバトルw

936 ：７７４ＲＲ：05/01/12 20:54:11 ID:NKW0sGrn

明日03式の納車だー！ﾀｺﾒｰﾀｰﾂｷｳﾋｮｰ(ﾟ∀ﾟ)　98式よいままでご苦労様！
今回も骨と相当迷ったけどやっぱ俺には必要にして十分な性能のＶＴＲが一番だな。

まだ学生の時に友達にＶＴＲ乗ってるよっていったら
ほぼ確実に「ＶＴＲ？Ｖツイン五速タコ無し32馬力？m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ！！」ってされたなぁ・・・

937 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:16:00 ID:z0wz9T0Y

>>936
気にするな！
今でもm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ！！何だからさ！！

938 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:18:16 ID:HyfHFaaV

今は保険高くて出せないから原２で我慢です。。いつかVTRを。。
でも、新車で買ったからまだまだVTR乗れそうにないｗ

939 ：７７４ＲＲ：05/01/12 21:26:19 ID:l2F7Ft+4

>>936
98年式から03年式に乗り換え？
ぶっ壊れたのか？
それにしても2台乗り継ぎでVTRとは中々いかすねｗ

940 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:17:20 ID:92RgwyCv

>>932
俺、、、ステダンとスタビ両方付けてるけど・・・

>>936
俺も次もＶＴＲで行こうと思ってます。マフラーやらそのまま使えるし
なによりおもしろいバイクだから。

941 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:19:19 ID:AJPzm++4

非力な32馬力がいいんだけどね。
公道でアクセル全開にできない車両が多すぎる。
（VTRでも多少法定速度超えてしまうが）
個人的に、ちょっと捻ったらひっくり返りそうな加速は嫌いなもので・・・。

942 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:33:48 ID:NKW0sGrn

>>939
それなりに大事に乗ってきたつもりだったけどここ半年で加速度的にあちこち悪くなって
古くなったとこ修理してもまた別のところにガタが(ryって具合に・・・
「ああ、バイクも死ぬんだな」なんてどんどん減ってく貯金見て柄にもなく㌢ﾒﾝﾀﾙな気分になっちゃったよｗ

まぁ、メーターが一回りしたんで、一区切りってことで。
「またＶＴＲ買ったよ！」っていったら同じ友達にまたﾌﾟｷﾞｬーされたがな
でもいいバイクだよなぁ・・・カタログスペックには書いてないエロさがある。

943 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:43:27 ID:RLdmPm9B

エンジンは低速でも粘るし車体も軽いので街中だと非力感は無いけどなあ
出足や中間加速は結構元気
馬力低めなのは回転数稼がないからで回転力（トルク）自体はそれなりにある

>>942
10万キロ超えの往生か・・・
乗ると実感するわ、この良さは
後ろから見下ろしたスリムな曲線ラインがちょっとエロいかも

944 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:52:09 ID:AJPzm++4

カブエンジンとVTエンジンはどっちがもつ？

あと、他の有名どころ２５０の寿命知ってる人教えて下さい。

945 ：７７４ＲＲ：05/01/12 22:55:24 ID:92RgwyCv

使い方によるでしょ。