●◇▲ 奔走!アプリリアスクーターⅤ ◆〇●
◆レオナルド、◆エリア、◆ＳＲ系、◆アトランティック
☆
◆ハバナ、◆モジト、◆スカラベオ、◆ソニック、◆ラリー、◆ガリバーなど
☆
を語って下さいな。 ♀ ♂
☆
④●凸● 逆走！アプリリアスクーターⅣ② ●凹●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506148/l50
◇●凸● 逆走！アプリリアスクーターⅣ-1●凹●●(鯖死亡）
③ 【前スレ】 迷走？アプリリアスクーター
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046713284/l50
②レオナルド１２５～２５０総合スレッド
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10417/1041768127.html
①飛べ！レオナルド２５０
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10368/1036824988.html
Ωアプリリアaprilia 6Ω （ギヤ付きは、こちらへ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491101/l50
【ｲﾀﾘｱﾝ】ｱﾌﾟﾘﾘｱ ｸﾗｼｯｸ50【ｱﾒﾘｶﾝ】(アプリリアアメリカン)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058956523/l50
☆
◆ハバナ、◆モジト、◆スカラベオ、◆ソニック、◆ラリー、◆ガリバーなど
☆
を語って下さいな。 ♀ ♂
☆
④●凸● 逆走！アプリリアスクーターⅣ② ●凹●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506148/l50
◇●凸● 逆走！アプリリアスクーターⅣ-1●凹●●(鯖死亡）
③ 【前スレ】 迷走？アプリリアスクーター
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046713284/l50
②レオナルド１２５～２５０総合スレッド
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10417/1041768127.html
①飛べ！レオナルド２５０
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10368/1036824988.html
Ωアプリリアaprilia 6Ω （ギヤ付きは、こちらへ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053491101/l50
【ｲﾀﾘｱﾝ】ｱﾌﾟﾘﾘｱ ｸﾗｼｯｸ50【ｱﾒﾘｶﾝ】(アプリリアアメリカン)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1058956523/l50
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2 ：4：03/08/14 20:16 ID:1OOYF9DS
2ｹﾞﾄ
って、代理で漏れが立てたんやん（ｗ
って、代理で漏れが立てたんやん（ｗ
3 ：4：03/08/14 20:17 ID:1OOYF9DS
１２３４氏の名前かたりますた。
4
50
騙られますた～。トリップ付けにゃ～ｗ。
スレ立て、乙です！ ４氏。
いや～ バレマシタカ？ｗ スレの＞１になってもらって
常駐してもらおう（アプスレから逃げれない様にｗ）と、思ったんですがｗ。
スレ立て、乙です！ ４氏。
いや～ バレマシタカ？ｗ スレの＞１になってもらって
常駐してもらおう（アプスレから逃げれない様にｗ）と、思ったんですがｗ。
＞９６５氏
余談ですが、スカラベ２００をクラランス（化粧品屋）の社長が通勤（渋滞日用）に使ってました。
普段の足は、レンジローバー４．６でした。
フランスでもこのスカラベオシリーズは人気みたいですね。
余談ですが、スカラベ２００をクラランス（化粧品屋）の社長が通勤（渋滞日用）に使ってました。
普段の足は、レンジローバー４．６でした。
フランスでもこのスカラベオシリーズは人気みたいですね。
9 ：１２３４：03/08/15 02:53 ID:c8bxKZUC
アプリリア
www.aprilia.com
アプリリアジャパン
www.apriliajapan.co.jp
アプリリア
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www.apriliajapan.co.jp
おはようござい。
きょうは、九州晴れのち曇り夜に雨、四国くもりで朝と夜に雨。
近畿東海関東は、雨。東北は朝に雨 昼からくもり。北海道はくもり。
きょうは、九州晴れのち曇り夜に雨、四国くもりで朝と夜に雨。
近畿東海関東は、雨。東北は朝に雨 昼からくもり。北海道はくもり。
前スレのラリー乗ってるもんです。
ほぼ死んでたバッテリーを新品に替えたのですがスターターでエンジンがかかりません。
セルモーターは回るのですが、ガシャガシャと凄い音を立てます。やっぱりどこか壊れて
るんでしょうか？
それと、アイドリングで惰性で走ってるときや押してるときに後輪からキュルキュル
と音がします。ちょっとうるさいです。また、後輪自体に抵抗を感じます。クルマで言うと
サイドブレーキが半分かかったまま走らせてる感じ。これも故障でしょうか？
プラグ替えてバッテリー替えたら低速のスカスカ感が多少改善された。けど、発進
加速は国産4stスクーター並。ゴールはまだ見えません。
ほぼ死んでたバッテリーを新品に替えたのですがスターターでエンジンがかかりません。
セルモーターは回るのですが、ガシャガシャと凄い音を立てます。やっぱりどこか壊れて
るんでしょうか？
それと、アイドリングで惰性で走ってるときや押してるときに後輪からキュルキュル
と音がします。ちょっとうるさいです。また、後輪自体に抵抗を感じます。クルマで言うと
サイドブレーキが半分かかったまま走らせてる感じ。これも故障でしょうか？
プラグ替えてバッテリー替えたら低速のスカスカ感が多少改善された。けど、発進
加速は国産4stスクーター並。ゴールはまだ見えません。
＞ラリー氏
セルモーターが滑ってるんでしょうかねー？新品でもアンペアが低い物を買うとそんな症状になります。
バッテリーがあがりかけ１０ボルトまで落ちてる時もそんな事があります。
もう一度、純正アンペアを確認と充電してもだめなら、ショップに行くほうがいいかも。
後輪のブレーキシューが減ってもう無い可能性は？（音がする時ブレーキをわざと緩くかけてそのまま走らせてみて下さい）鉄が削れる様な感じだとヤバイです。
その後、静かになれば、それ程問題ないかもしれません。長い間乗ってないとそんな症状が出て４～５日乗る（距離にもよる）と完全に消えますが（ブレーキシューが馴染む？ｗ）
またブレーキを引きずってる可能性もありますかね。
それでも、消えない＆あまりに音が酷い時は、やはりショップに持ち込みましょう。
セルモーターが滑ってるんでしょうかねー？新品でもアンペアが低い物を買うとそんな症状になります。
バッテリーがあがりかけ１０ボルトまで落ちてる時もそんな事があります。
もう一度、純正アンペアを確認と充電してもだめなら、ショップに行くほうがいいかも。
後輪のブレーキシューが減ってもう無い可能性は？（音がする時ブレーキをわざと緩くかけてそのまま走らせてみて下さい）鉄が削れる様な感じだとヤバイです。
その後、静かになれば、それ程問題ないかもしれません。長い間乗ってないとそんな症状が出て４～５日乗る（距離にもよる）と完全に消えますが（ブレーキシューが馴染む？ｗ）
またブレーキを引きずってる可能性もありますかね。
それでも、消えない＆あまりに音が酷い時は、やはりショップに持ち込みましょう。
14 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/08/15 10:37 ID:/bcIc+9W
セル始動の異音はスターターワンウェイクラッチの滑りが原因かと。
ｊｏｇ（３ＫＪ）あたりが互換性ありそうなんですが分解してクラッチロック部分の
脱脂とペーパー少し当ててみるのがよいかと。
ｊｏｇ（３ＫＪ）あたりが互換性ありそうなんですが分解してクラッチロック部分の
脱脂とペーパー少し当ててみるのがよいかと。
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
>>12
バッテリーのアンペアは合ってました。また交換時に充電してから交換しました。
また、ブレーキはまだ有るようです。
>>13
有る程度はあきらめてはいるんですが...再加速や長めの登坂時もとろいので
もう少しなぁと思ってます。
>>14
簡単なんでしょうか？初心者なもので。
それとキックでかけるときもたまにギヤが噛みあってないような音がして、キックが
空回りします。
バッテリーのアンペアは合ってました。また交換時に充電してから交換しました。
また、ブレーキはまだ有るようです。
>>13
有る程度はあきらめてはいるんですが...再加速や長めの登坂時もとろいので
もう少しなぁと思ってます。
>>14
簡単なんでしょうか？初心者なもので。
それとキックでかけるときもたまにギヤが噛みあってないような音がして、キックが
空回りします。
２ストロークは汚物
煙＆油回収フィルターの装着を義務付けろ！
煙＆油回収フィルターの装着を義務付けろ！
18 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/08/15 16:59 ID:/bcIc+9W
＞１６
セルスターターでの始動困難故のキックスタータスピンドルのギアが磨耗かな？
左クランクケースカバー外してスピンドルギア・スプリングの溝なんか給脂してみませう。
ワンウェイクラッチはム－バブルドライブフェイス奥にあるのでＳＳＴかインパクトが無いと
駄目ですね。
キュリュキュリュ音はベルトが滑ってるのかも。カバー外しついでに点検でせう。
＞１７
同年代の4サイクルも触媒つけなよ。
セルスターターでの始動困難故のキックスタータスピンドルのギアが磨耗かな？
左クランクケースカバー外してスピンドルギア・スプリングの溝なんか給脂してみませう。
ワンウェイクラッチはム－バブルドライブフェイス奥にあるのでＳＳＴかインパクトが無いと
駄目ですね。
キュリュキュリュ音はベルトが滑ってるのかも。カバー外しついでに点検でせう。
＞１７
同年代の4サイクルも触媒つけなよ。
19 ：７７４ＲＲ：03/08/15 19:01 ID:8ertQjyB
流石、ダミュアンさんｗ
あとラリーのブッといタイヤもちょっと遅い原因？かもね
あとラリーのブッといタイヤもちょっと遅い原因？かもね
>>18
ありがとうございます
明日かあさって、雨が止んでたらカバー外して点検してみます。
ベルトはあと3000ｷﾛ程度で交換の時期なんです。もうだめなのかな？
>>19
>ブッといタイヤ
しょうがないですよねぇ。ラリーの魅力の一部だし。
今はオンロード用のタイヤ（ピレリ）がついてます。
正規輸入物じゃないときいてます。
ありがとうございます
明日かあさって、雨が止んでたらカバー外して点検してみます。
ベルトはあと3000ｷﾛ程度で交換の時期なんです。もうだめなのかな？
>>19
>ブッといタイヤ
しょうがないですよねぇ。ラリーの魅力の一部だし。
今はオンロード用のタイヤ（ピレリ）がついてます。
正規輸入物じゃないときいてます。
ベルト１５０００－３０００＝１２０００キロ
オドメーター １２０００キロなの？結構、走ってるねー。
水冷ラリーがほしかったんだけど持病のクーラント漏れが無い分、空冷も面白そうだね。
オドメーター １２０００キロなの？結構、走ってるねー。
水冷ラリーがほしかったんだけど持病のクーラント漏れが無い分、空冷も面白そうだね。
>>21
いえ、いまオドメーターはだいたい7500ｷﾛです。けど実際とは違うような気がします。
前のオーナーにはあと5000ぐらい走ったラベルと交換したほうがいいと言われました。
ベルトの寿命ってどのくらいなんでしょう？
水冷と空冷どっちがいいかはわかりませんが、
・メーター
・12インチホイール
・リアのディスクブレーキ
については、水冷の方がかっこいいかなと思ってます。ライトは空冷の方が
愛嬌があって気に入ってます（ひらめみたい？）
いえ、いまオドメーターはだいたい7500ｷﾛです。けど実際とは違うような気がします。
前のオーナーにはあと5000ぐらい走ったラベルと交換したほうがいいと言われました。
ベルトの寿命ってどのくらいなんでしょう？
水冷と空冷どっちがいいかはわかりませんが、
・メーター
・12インチホイール
・リアのディスクブレーキ
については、水冷の方がかっこいいかなと思ってます。ライトは空冷の方が
愛嬌があって気に入ってます（ひらめみたい？）
ベルトは、デカスクなんかだと１．５万キロで使い方により２万キロいけます。
２ｓｔだとエンジン特性（急にパワーが盛り上がる）からベルト寿命がもっと短そうな気がしません？ｗ。
水冷ラリーはスケルトンオレンジっつーカラーを街で見かけて（色んな所が薄っすら半透明のオレンジで中が見える？）
ほしくなりますた。折りはあの変なエイリアンぽいフロントフェイス（攻撃的なライトなど）で水冷好きですたｗ。
２ｓｔだとエンジン特性（急にパワーが盛り上がる）からベルト寿命がもっと短そうな気がしません？ｗ。
水冷ラリーはスケルトンオレンジっつーカラーを街で見かけて（色んな所が薄っすら半透明のオレンジで中が見える？）
ほしくなりますた。折りはあの変なエイリアンぽいフロントフェイス（攻撃的なライトなど）で水冷好きですたｗ。
前スレ埋めてまいりました。
水冷はエビみたいな顔してる
それはそれで面白いのだが
それはそれで面白いのだが
27 ：７７４ＲＲ：03/08/16 12:28 ID:edr9OZLl
ああ～！ 何に似てるか？ ピンとこなかったが そうか～ エビだエビ！(笑）
国産スクーターってベルト切れたこと無い。
29 ：７７４ＲＲ：03/08/16 14:01 ID:NzpsM5cN
アプリリア純正 ワイヤーロック 「BODY GUARD」
http://www.connrod.com/aprilia/op_parts.html
ってどうかな？
ちょっと高い気がするけどフレームに直接刺さるのが素敵な気もしないでもない。
http://www.connrod.com/aprilia/op_parts.html
ってどうかな？
ちょっと高い気がするけどフレームに直接刺さるのが素敵な気もしないでもない。
＞２９
ボディとの結合部分、大丈夫でしょうか？ 写真だと弱そうに見えるけど
スマートで便利は便利でしょうね。
収納がうまく純正なりにキレイに収まれば最高でしょうね！
ボディとの結合部分、大丈夫でしょうか？ 写真だと弱そうに見えるけど
スマートで便利は便利でしょうね。
収納がうまく純正なりにキレイに収まれば最高でしょうね！
31 ：７７４ＲＲ：03/08/17 00:23 ID:J05ArfPq
age
32 ：７７４ＲＲ：03/08/17 03:55 ID:DX84VzZh
sss
AREA51はエイみたいだし、SRはサメかな？
34 ：７７４ＲＲ：03/08/17 13:28 ID:nyiOY6jn
エリアはバッタ？
今日ちょっと乗ったら、ベルトが滑ってのが明らかなのでクランクケースを開けました。
ボルトが純正ではなく3種類のものがついてました。また真ん中のボルトは無いし
向って左下のボルトは途中で折れていました。
開けてみると、ものすごい汚れはしょうがないとして、キックのクラッチの山がだいぶ
減ってました。ドライブフェイスのフィンが2箇所欠けてました。
プライマリープーリーを外してばらしてみたらウェイトローラーが変な形に偏磨耗してます。
スターターのクラッチもものすごく汚れていてどうも機能してないようです。
ベルトは買ってきたので交換しましたが、ウェイトローラーは無いのであきらめて
とりあえず奇麗にしてそのまま付けちゃいました。
セカンダリープーリーを外すとここのクラッチも汚れまくっていて滑ってるみたいです。
きれいにして、油分が無いようによく拭いてから取付けました。
元通り組上げて（ボルトは買ってきたものと交換しました）みると、押しても
キュルキュルならなくなりました。エンジンをかけようとして、試しにスターターを
回してみたら完全に空回り。これは交換しないとだめっぽいです。キックの方は軽く動くようになりました。
すぐエンジンがかかってちょっと乗ってみようとしたら、なかなか動き出しません。
アイドリングの回転数も以前よりかなり下ってます。スロットルをかなり開けると動き出すのですが
はじめからハイギアに入りっぱなしみたいな状態でさっぱり加速しません。エンジンの
回転数もなかなか上がりません。ベルトは滑ってはなさそうです。
ベルトを替えてすぐってこんなもんなんでしょうか？
ボルトが純正ではなく3種類のものがついてました。また真ん中のボルトは無いし
向って左下のボルトは途中で折れていました。
開けてみると、ものすごい汚れはしょうがないとして、キックのクラッチの山がだいぶ
減ってました。ドライブフェイスのフィンが2箇所欠けてました。
プライマリープーリーを外してばらしてみたらウェイトローラーが変な形に偏磨耗してます。
スターターのクラッチもものすごく汚れていてどうも機能してないようです。
ベルトは買ってきたので交換しましたが、ウェイトローラーは無いのであきらめて
とりあえず奇麗にしてそのまま付けちゃいました。
セカンダリープーリーを外すとここのクラッチも汚れまくっていて滑ってるみたいです。
きれいにして、油分が無いようによく拭いてから取付けました。
元通り組上げて（ボルトは買ってきたものと交換しました）みると、押しても
キュルキュルならなくなりました。エンジンをかけようとして、試しにスターターを
回してみたら完全に空回り。これは交換しないとだめっぽいです。キックの方は軽く動くようになりました。
すぐエンジンがかかってちょっと乗ってみようとしたら、なかなか動き出しません。
アイドリングの回転数も以前よりかなり下ってます。スロットルをかなり開けると動き出すのですが
はじめからハイギアに入りっぱなしみたいな状態でさっぱり加速しません。エンジンの
回転数もなかなか上がりません。ベルトは滑ってはなさそうです。
ベルトを替えてすぐってこんなもんなんでしょうか？
５０ｃｃ２種登録でタンデムステップ輸入した奴いる？
37 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/08/17 19:50 ID:44t2ntIF
＞３５
ドリブンフェイス側の遠心クラッチスプリング折損してないですかね？
低回転でクラッチインしちゃって半クラッチ状態にならず回転上昇しないのでは？
３ピースか２ピースのクラッチウェイトが開かない様にスプリングが入って
反対側がピボット軸になってます。回転数によってスプリングに打ち勝って
ライニング部分がアウタに押し付けられて後輪を回します。
このスプリングの強さで高回転で繋いだりするので色々試すと
お好みの発進加速が得られるかも。
（ウェイトローラーも影響しますのでこちらも色々重さを替えましょう）
ムーバブルドライブフェイス迄外したのならその奥にワンウェイが
あったはずなんだけど見逃しちゃいました？
ドリブンフェイス側の遠心クラッチスプリング折損してないですかね？
低回転でクラッチインしちゃって半クラッチ状態にならず回転上昇しないのでは？
３ピースか２ピースのクラッチウェイトが開かない様にスプリングが入って
反対側がピボット軸になってます。回転数によってスプリングに打ち勝って
ライニング部分がアウタに押し付けられて後輪を回します。
このスプリングの強さで高回転で繋いだりするので色々試すと
お好みの発進加速が得られるかも。
（ウェイトローラーも影響しますのでこちらも色々重さを替えましょう）
ムーバブルドライブフェイス迄外したのならその奥にワンウェイが
あったはずなんだけど見逃しちゃいました？
>>37
レスありがとうございます。ドリブンフェイス側のクラッチはプーリーといっしょに外して
それ以上ばらしてません。すき間から布を突っ込んでぷーりを拭いて、クラッチシュー
をきれいにしただけです。クラッチシューの厚みは1ﾐﾘ有るか無いかぐらいでした。
それと、どれがワンウェイなのか分らないのですが、セルのギアが完全に見えるところまでばらしました。
その手前にクラッチらしきものが有るのですが、これがどうも機能してないみたいです。
繊維クズやベルトの削れカスの様なものがたっぷり付着していました。きれいにして組み付けたのですが、
余計にセルが空回りするようになってしまいました。また、セルモーターの軸に着いてるギアと、
クランクシャフトにつくギアの間に有る直径25ﾐﾘくらいのギアがガタガタしてます。
これは正常なんでしょうか？
レスありがとうございます。ドリブンフェイス側のクラッチはプーリーといっしょに外して
それ以上ばらしてません。すき間から布を突っ込んでぷーりを拭いて、クラッチシュー
をきれいにしただけです。クラッチシューの厚みは1ﾐﾘ有るか無いかぐらいでした。
それと、どれがワンウェイなのか分らないのですが、セルのギアが完全に見えるところまでばらしました。
その手前にクラッチらしきものが有るのですが、これがどうも機能してないみたいです。
繊維クズやベルトの削れカスの様なものがたっぷり付着していました。きれいにして組み付けたのですが、
余計にセルが空回りするようになってしまいました。また、セルモーターの軸に着いてるギアと、
クランクシャフトにつくギアの間に有る直径25ﾐﾘくらいのギアがガタガタしてます。
これは正常なんでしょうか？
39 ：１２３４：03/08/18 06:58 ID:yMgPZKZr
おはようござい。
きょうは、九州は、曇りのち晴れにわか雨あり、四国近畿雨のちくもり、
名古屋、東海、関東曇りで雨が降ったり止んだり、東北くもりで昼ごろまで雨、北海道曇り時々はれ。
きょうは、九州は、曇りのち晴れにわか雨あり、四国近畿雨のちくもり、
名古屋、東海、関東曇りで雨が降ったり止んだり、東北くもりで昼ごろまで雨、北海道曇り時々はれ。
＞ラリー使用中氏
がんばってくんろ！
折りもベルトケースカバーはずしてカスの掃除ぐらいしてみっかな～。
＞ダミアン氏
いつもありがとさんです。
がんばってくんろ！
折りもベルトケースカバーはずしてカスの掃除ぐらいしてみっかな～。
＞ダミアン氏
いつもありがとさんです。
ddddddddddddddd
>>37
今日近所のヤマハを扱ってるバイクやにウェイトローラーを買いに行って
ちらっとパーツリストを見たらびっくり。ワンウェイクラッチの部品がごそっとうちのには
ついてなかったみたいです。この辺の部品はヤフオクには出てないので仕方がないので全部
注文しました。高かった。前のオーナーが外しちゃったのかな？
今日近所のヤマハを扱ってるバイクやにウェイトローラーを買いに行って
ちらっとパーツリストを見たらびっくり。ワンウェイクラッチの部品がごそっとうちのには
ついてなかったみたいです。この辺の部品はヤフオクには出てないので仕方がないので全部
注文しました。高かった。前のオーナーが外しちゃったのかな？
43 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/08/18 20:51 ID:BlEpWZ3P
調べてみたらｒａｌｌｙ ＡＣって’０３迄あるようで。
内部パーツは国別に微妙に違うけど（ファイナルレシオ等）基本はそのまんまみたいね。
ムーバブルドライブフェイスのランププレート直後がワンウェイクラッチに様です。
内部パーツは国別に微妙に違うけど（ファイナルレシオ等）基本はそのまんまみたいね。
ムーバブルドライブフェイスのランププレート直後がワンウェイクラッチに様です。
>>43
毎度ありがとうございます。
やっぱり有るんですね、ラリー2003（？）。リアディスクのパーツは高いのかな？
プライマリーの方を付直したら、普通に動き出しました。と言うわけで問題は一個片づきました。
皆様ありがとうございます。しかしベルトがちょっと長いようです。低回転のとき
ちょっとばたついているようです。またエンジンブレーキがちゃんと感じられるようになりました。
押しても変な抵抗感が無くなりました。
パーツは明日届くそうなので、付けたらちゃんとセルが回るようになるかな？
けどこの辺のパーツの付け方って、WEB差がしても見当らないので難しそう。
それとうっかり見落してたのですが、ケースのガスケットが有りませんでした。どうしよう？
毎度ありがとうございます。
やっぱり有るんですね、ラリー2003（？）。リアディスクのパーツは高いのかな？
プライマリーの方を付直したら、普通に動き出しました。と言うわけで問題は一個片づきました。
皆様ありがとうございます。しかしベルトがちょっと長いようです。低回転のとき
ちょっとばたついているようです。またエンジンブレーキがちゃんと感じられるようになりました。
押しても変な抵抗感が無くなりました。
パーツは明日届くそうなので、付けたらちゃんとセルが回るようになるかな？
けどこの辺のパーツの付け方って、WEB差がしても見当らないので難しそう。
それとうっかり見落してたのですが、ケースのガスケットが有りませんでした。どうしよう？
o
46 ：７７４ＲＲ：03/08/19 07:14 ID:3U5wz720
.
47 ：７７４ＲＲ：03/08/19 12:28 ID:xNwjnzmK
・
ラリーＬＣはずめてみた
49 ：７７４ＲＲ：03/08/19 18:43 ID:22mAZWOc
レオナルドＳＰって
買えるのかな？
買えるのかな？
50 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/08/19 20:31 ID:AOfAxm9u
Ｒａｌｌｙ ＡＣのリアは'０３でもドラムみたいですね。
ＬＣの方だと左クランクケースにキャリパ取り付けブラケットがモールディングされてるだろうし
ケース交換まで考えないと取付は無理でしょう。
ケースカバーは液体ガスケットで代用するか、厚紙をかたどって使用するのでｏｋでないでしょうか。
あっちのガスケットってほぼ「紙」ですので・・・・・
プジョはＬカバーにガスケットは使ってませんでした。
スタートダッシュは日本車に近い感じでかったるさはないですが上が伸びない・・・・
駆動系は見るとホンダみたいですね。キャブはフランスＫＤ生産のデロルト？かな？
ムーバブルドライブフェイスはＯリング使ってウェイトローラーはグリス塗ってますから
１００ｃｃエンジンつーのと併せて考えると旧リード１００あたりがベースかと。
聞くところによるとホンダとの技術提携だけでなく資本も入ってるとか。
ＳＶ２５０なんかはエンブレム取り替えただけのフォーサイトですし。（笑）
独自路線のモペッドなんかのシリンダーは内壁鍍金！でキャスティングのバリも無いし
リュ－ターで仕上げた削り後も無い！そこだけは日本製より凄い！
蛇足のほうが長くなってしまいました。
ちゃんちゃん！
ＬＣの方だと左クランクケースにキャリパ取り付けブラケットがモールディングされてるだろうし
ケース交換まで考えないと取付は無理でしょう。
ケースカバーは液体ガスケットで代用するか、厚紙をかたどって使用するのでｏｋでないでしょうか。
あっちのガスケットってほぼ「紙」ですので・・・・・
プジョはＬカバーにガスケットは使ってませんでした。
スタートダッシュは日本車に近い感じでかったるさはないですが上が伸びない・・・・
駆動系は見るとホンダみたいですね。キャブはフランスＫＤ生産のデロルト？かな？
ムーバブルドライブフェイスはＯリング使ってウェイトローラーはグリス塗ってますから
１００ｃｃエンジンつーのと併せて考えると旧リード１００あたりがベースかと。
聞くところによるとホンダとの技術提携だけでなく資本も入ってるとか。
ＳＶ２５０なんかはエンブレム取り替えただけのフォーサイトですし。（笑）
独自路線のモペッドなんかのシリンダーは内壁鍍金！でキャスティングのバリも無いし
リュ－ターで仕上げた削り後も無い！そこだけは日本製より凄い！
蛇足のほうが長くなってしまいました。
ちゃんちゃん！
51 ：７７４ＲＲ：03/08/20 00:33 ID:JwJKTkZO
.
52 ：７７４ＲＲ：03/08/20 02:50 ID:FV/hopgr
もうすぐ納車です。日本には着いたようです。
税関（？）を通過して1週間程だそうです。
何度同じことを書き込んだかわからないけど
今度は間違い無いようです。
ホントに長かった。
慣らしはどのくらの距離と速度でやればいいんでしょうか？
言い忘れました。スカラベオ200です。
税関（？）を通過して1週間程だそうです。
何度同じことを書き込んだかわからないけど
今度は間違い無いようです。
ホントに長かった。
慣らしはどのくらの距離と速度でやればいいんでしょうか？
言い忘れました。スカラベオ200です。
買った時付いてくる取説にたぶん書いてあるよ
>>50
いつもありがとうございます。
ガスケットは紙ですか... クラッチセンタースプリングがちょっと錆びているので
ガスケットが無いせいなんだろうか？と思ったんですが違うのかな？。
ベルトを替えたらローギア寄りになってしまったようです。ベルトが長めだからでしょうか？
それと、ポリーニのハイスピードプーリーが入っているのですが、ウェイトローラーもポリーニ
じゃないと合わないんでしょうか？この際プーリーも大きいのにしちゃおうかなんて思ってます。
またクラッチシューの寿命ってどのくらいなんでしょうか？クラッチはシューが2枚
付いてるのが付いているのですが、これは純正のものなんでしょうか？web上で見てたら
エリアのは3枚シューらしいし。シューがあまり残ってないのでこちらも気になってます。
ディスク化はまだまだ先の余力があったらて感じで、その前にやることが山積です。
いつもありがとうございます。
ガスケットは紙ですか... クラッチセンタースプリングがちょっと錆びているので
ガスケットが無いせいなんだろうか？と思ったんですが違うのかな？。
ベルトを替えたらローギア寄りになってしまったようです。ベルトが長めだからでしょうか？
それと、ポリーニのハイスピードプーリーが入っているのですが、ウェイトローラーもポリーニ
じゃないと合わないんでしょうか？この際プーリーも大きいのにしちゃおうかなんて思ってます。
またクラッチシューの寿命ってどのくらいなんでしょうか？クラッチはシューが2枚
付いてるのが付いているのですが、これは純正のものなんでしょうか？web上で見てたら
エリアのは3枚シューらしいし。シューがあまり残ってないのでこちらも気になってます。
ディスク化はまだまだ先の余力があったらて感じで、その前にやることが山積です。
.
56 ：アトランティック125乗り：03/08/21 15:59 ID:HQnvuu3e
>>29 >>30
アプリリア純正ワイヤーロックですが、以前すっかり買う気でショップに行ったのですが、実物を見たら買う気が失せてしまいました。
ワイヤーが短い上にしなやかさがないし、接合部が車体の中央部、しかも右側だけなのでかなりシビアに停め方を工夫しないといけないし、結構使える状況が制限されると思います。
アプリリア純正ワイヤーロックですが、以前すっかり買う気でショップに行ったのですが、実物を見たら買う気が失せてしまいました。
ワイヤーが短い上にしなやかさがないし、接合部が車体の中央部、しかも右側だけなのでかなりシビアに停め方を工夫しないといけないし、結構使える状況が制限されると思います。
やっとのことでセルで始動できるようになりました。うれしい。
助言を下さった方々、ありがとうございました。
んで、ついでにエアクリーナーをきれいにしようと思って、エアークリーナーの
ケースを開けようと思ったら、いやなものを見てしまった。エアクリーナーとキャブ
を繋ぐ樹脂製のパイプが、劣化してヒビだらけ。ケースの中はキャブからオイルが溢れた
と思われる痕跡が有りスポンジも汚れたオイルのまっ黒しみがある。
あの樹脂のパイプってジョグとかのパーツを流用できるんでしょうか？よく似てる
気がするんですが...
キャブもオーバーホールしないとだめかなぁ？
助言を下さった方々、ありがとうございました。
んで、ついでにエアクリーナーをきれいにしようと思って、エアークリーナーの
ケースを開けようと思ったら、いやなものを見てしまった。エアクリーナーとキャブ
を繋ぐ樹脂製のパイプが、劣化してヒビだらけ。ケースの中はキャブからオイルが溢れた
と思われる痕跡が有りスポンジも汚れたオイルのまっ黒しみがある。
あの樹脂のパイプってジョグとかのパーツを流用できるんでしょうか？よく似てる
気がするんですが...
キャブもオーバーホールしないとだめかなぁ？
58 ：Gulliver乗り：03/08/21 19:56 ID:oOL9YbcH
前スレでGulliver購入報告したものです。
とりあえず、450kmほど走った時点でのインプレ。
・デザイン
でかいし目立つ。
知らない親父に「これ、なんていうの？」と話しかけられたり、信号待ち
で見られることが多い。色がターコイズブルーのせいもあるかな。
・走行
走りの面では、加速は今1つ。前のDioよりは遅いですね。最高速は
やえｋｍくらいは出ます。たいていその前に信号で止まるけど(笑)
・メンテナンス
前輪のディスクブレーキはよく効くけど、キイキイ音が鳴るようになった
ので、バイク屋で研磨してもらいました。後は、暖気運転でチョーク下げ
てるときの排気ガスを何とかしたいが、どうにもならないかな？
・その他
メットインのスペースが広いのはいいですね。買い物のとき、長ネギ入れ
たりしてます。
まとまりがない上に、ほかの人に役立たないレビューでした。
とりあえず、450kmほど走った時点でのインプレ。
・デザイン
でかいし目立つ。
知らない親父に「これ、なんていうの？」と話しかけられたり、信号待ち
で見られることが多い。色がターコイズブルーのせいもあるかな。
・走行
走りの面では、加速は今1つ。前のDioよりは遅いですね。最高速は
やえｋｍくらいは出ます。たいていその前に信号で止まるけど(笑)
・メンテナンス
前輪のディスクブレーキはよく効くけど、キイキイ音が鳴るようになった
ので、バイク屋で研磨してもらいました。後は、暖気運転でチョーク下げ
てるときの排気ガスを何とかしたいが、どうにもならないかな？
・その他
メットインのスペースが広いのはいいですね。買い物のとき、長ネギ入れ
たりしてます。
まとまりがない上に、ほかの人に役立たないレビューでした。
59 ：７７４ＲＲ：03/08/21 21:28 ID:mRsGShEY
>>57
あくまで、緊急用ですが樹脂パイプに５００ｍｌ（または、それより小さい）のペットボトルのラベル（ビニール）を
うまく輪の状態ではずし、パイプに被せドライヤーで熱すと縮んでうまくパイプに密着します。（パイプ径に近いサイズがベスト）
あくまで、緊急処置ですが・・・・ジュース代で済む。
あくまで、緊急用ですが樹脂パイプに５００ｍｌ（または、それより小さい）のペットボトルのラベル（ビニール）を
うまく輪の状態ではずし、パイプに被せドライヤーで熱すと縮んでうまくパイプに密着します。（パイプ径に近いサイズがベスト）
あくまで、緊急処置ですが・・・・ジュース代で済む。
ＳＲってテールは、丸２灯だよなー？
シングルのかまぼこ型ってある？
換えてんのかなー？
シングルのかまぼこ型ってある？
換えてんのかなー？
＞＞５８
この時期、気温が高い日は、混合されたガソリンが燃え残るので煙が目立つ。
暖気中も前回の残りのガスもありーので、うまく燃焼してないモノを吐き出してます。しゃーないですね。
この時期、気温が高い日は、混合されたガソリンが燃え残るので煙が目立つ。
暖気中も前回の残りのガスもありーので、うまく燃焼してないモノを吐き出してます。しゃーないですね。
63 ：７７４ＲＲ：03/08/21 22:49 ID:KLf+lRca
SRは、峠で速いの？
2stのオイル消費量を測った事のある人いますか？
65 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:34 ID:+l+qi2PL
kkkkk
66 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:35 ID:+l+qi2PL
kkkkk
67 ：７７４ＲＲ：03/08/22 00:31 ID:4yPlEjDD
＞６３
ＳＲは、重いのと立ち上がりが悪いので登りのタイトコーナーは苦手。
下りは、根性あるなら速いでしょう！まあ、スクーターレベルでの話です。
ＳＲは、重いのと立ち上がりが悪いので登りのタイトコーナーは苦手。
下りは、根性あるなら速いでしょう！まあ、スクーターレベルでの話です。
乙かれー
The New Value Frontier
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は？
72 ：７７４ＲＲ：03/08/22 02:38 ID:xUufs2cz
73 ：７７４ＲＲ：03/08/22 02:46 ID:Ui5/Az3G
ごろにゃーって寝てるうちにもどんどんおっきくなるにゃー
猫に生まれてよかったにゃ、にゃにゃっ
あとはお嫁さん探すにゃ～
猫に生まれてよかったにゃ、にゃにゃっ
あとはお嫁さん探すにゃ～
74 ：１２３４：03/08/22 08:19 ID:pMh0IcTV
おはようございます。
きょうは、全国晴れ、又は、晴れのち曇り。夕立注意！
75 ：１２３４：03/08/22 08:24 ID:pMh0IcTV
76 ：１２３４：03/08/22 08:44 ID:pMh0IcTV
>ラリー使用中 氏
ラリーの完全復活間近ですねー 頑張ってください。
エアクリーナーのスポンジにオイルが染みて空気吸えなくなった分
そのパイプのヒビから空気吸っててバランス取れてたりしてｗ
一度スポンジはずしてエンジンかけてみて、空気の導入口を手で半分覆ったり３分の１やら３分の２やら
試してみて、かなりエンジンの調子が変わったらその部分の影響大かもね？
スポンジ外して空気導入口全開（手やテープで抑えない状態）は、５０ｃｃぐらいの排気量なら普通エンジンの調子が悪くなるはず・・・
実験のつもりで試すのもおもしろいかとｗ。
ラリーの完全復活間近ですねー 頑張ってください。
エアクリーナーのスポンジにオイルが染みて空気吸えなくなった分
そのパイプのヒビから空気吸っててバランス取れてたりしてｗ
一度スポンジはずしてエンジンかけてみて、空気の導入口を手で半分覆ったり３分の１やら３分の２やら
試してみて、かなりエンジンの調子が変わったらその部分の影響大かもね？
スポンジ外して空気導入口全開（手やテープで抑えない状態）は、５０ｃｃぐらいの排気量なら普通エンジンの調子が悪くなるはず・・・
実験のつもりで試すのもおもしろいかとｗ。
77 ：アトランティック125乗り：03/08/22 08:51 ID:Hca1brm/
>>75
すみません。収納のことまで考えてなかったので確信は持てませんが、メットインのスペースがあれば入るのではないかと思います。
見た時「これは入らないな」という印象は全く受けなかったので、少なくともアトランなら長さもあるので問題ないと思います。
すみません。収納のことまで考えてなかったので確信は持てませんが、メットインのスペースがあれば入るのではないかと思います。
見た時「これは入らないな」という印象は全く受けなかったので、少なくともアトランなら長さもあるので問題ないと思います。
78 ：１２３４：03/08/22 08:57 ID:pMh0IcTV
>Gulliver乗り 氏
えっ？ 長ねぎの頃からのロム人でしたかーｗ
＞まとまりがない上に、ほかの人に役立たないレビューでした。
いや、役に立ってます。ＭＡＸやえキロは、ハバナ５０と同じぐらいですね。
その色キレイな色ですよねー、その他の色ってあったのかな～？
ショーの写真はワインレッドでした（曖昧な記憶ｗ）
おっ！ちんたら書き込んでたら・・・・・
アトランティック125乗り 氏 おはようさんです。
走行中、タンデム用メットなどをメットインに入れてると
干渉して傷が付きそうなモノ（ワイヤー）ではないですよね？？
アトランティック125乗り 氏 おはようさんです。
走行中、タンデム用メットなどをメットインに入れてると
干渉して傷が付きそうなモノ（ワイヤー）ではないですよね？？
ｱﾄﾗﾝﾁｯｸ125にお乗りの皆様、最高速と燃費の報告きぼん。
81 ：７７４ＲＲ：03/08/22 12:00 ID:UXvAEs35
アトランティックは125が人気なんだね。
ボディは国産ビグスククラスなんで200のほうが似合ってそうだけど高速乗らなければ十分なのかな。
ボディは国産ビグスククラスなんで200のほうが似合ってそうだけど高速乗らなければ十分なのかな。
82 ：アトランティック125乗り：03/08/22 16:33 ID:AqPKz7om
>>79
例のロックですが、もしまだ写真をご覧になっていないなら、以下をどうぞ：
http://www.connrod.com/aprilia/op_parts.html
かなり固い材質なのでメットに傷が付かないとも断言できないですが、仕上げは結構スムーズだったと思います。
>>80 >>81
最高速は正直言ってまだ試せてません。
メーター読みで100キロまでなら何回か出したことはありますが、一般道で周りの車がそれ以上出している状況になったことがなく、単独でそんなに飛ばして捕まるリスクを増やしてまで最高速を試す気はないので、それ以上は出したことありません（すいません、臆病で）。
でも100キロでもフルスロットルではなくまだ余裕があったので、おそらく120くらいは出るのではないかと思います（確かどこかにも120と書いてあったような気がします）。
自分的には高速に乗れない125は最高速よりも80キロ程度までの実用領域の性能が重要だと思いますし、その点では満足しています。
例えば、お台場からレインボーブリッジの上り坂は5%の傾斜なのですが、車の流れに遅れることなく80キロで気持ちよくグングン上っていきます（ちなみに、私は身長183センチ、体重93キロ、リアボックスまで着けています）。
燃費は東京都内で24～25km/lです。
例のロックですが、もしまだ写真をご覧になっていないなら、以下をどうぞ：
http://www.connrod.com/aprilia/op_parts.html
かなり固い材質なのでメットに傷が付かないとも断言できないですが、仕上げは結構スムーズだったと思います。
>>80 >>81
最高速は正直言ってまだ試せてません。
メーター読みで100キロまでなら何回か出したことはありますが、一般道で周りの車がそれ以上出している状況になったことがなく、単独でそんなに飛ばして捕まるリスクを増やしてまで最高速を試す気はないので、それ以上は出したことありません（すいません、臆病で）。
でも100キロでもフルスロットルではなくまだ余裕があったので、おそらく120くらいは出るのではないかと思います（確かどこかにも120と書いてあったような気がします）。
自分的には高速に乗れない125は最高速よりも80キロ程度までの実用領域の性能が重要だと思いますし、その点では満足しています。
例えば、お台場からレインボーブリッジの上り坂は5%の傾斜なのですが、車の流れに遅れることなく80キロで気持ちよくグングン上っていきます（ちなみに、私は身長183センチ、体重93キロ、リアボックスまで着けています）。
燃費は東京都内で24～25km/lです。
83 ：７７４ＲＲ：03/08/22 16:53 ID:UXvAEs35
>>82
そんな話を聞いちゃうと高速に乗れる２００が欲しくなるね
そんな話を聞いちゃうと高速に乗れる２００が欲しくなるね
>>82
ありがとうございますた。他の人のﾚﾎﾟもﾖﾛ。
ありがとうございますた。他の人のﾚﾎﾟもﾖﾛ。
85 ：アトランティック125乗り：03/08/22 17:25 ID:AqPKz7om
>>83
ちなみに、今発売中のスクーターファン誌にはアトラン200の最高速は140キロと書いてあります。
アトランは基本設計が200なので、+5万円の車体価格と保険料の差が気にならないなら当然200の方がいいと思いますよ。
高速にも乗りたいなら選択肢はないし。
ただ、自分の場合はスクーターは街乗り専用なので125にしました。
逆に高速に乗る場合はできるだけ性能のマージンが欲しいし、遠出はやはりギア付きの方が楽しいので400のバイクです。
4輪でも軽自動車で高速を走るには「十分」かもしれないけど、マージンがないのでやっぱり怖いし楽しくない。
「頑張って100キロ」と「余裕で100キロ」の差は、高速道路の場合大きいと思うのです。
ちなみに、今発売中のスクーターファン誌にはアトラン200の最高速は140キロと書いてあります。
アトランは基本設計が200なので、+5万円の車体価格と保険料の差が気にならないなら当然200の方がいいと思いますよ。
高速にも乗りたいなら選択肢はないし。
ただ、自分の場合はスクーターは街乗り専用なので125にしました。
逆に高速に乗る場合はできるだけ性能のマージンが欲しいし、遠出はやはりギア付きの方が楽しいので400のバイクです。
4輪でも軽自動車で高速を走るには「十分」かもしれないけど、マージンがないのでやっぱり怖いし楽しくない。
「頑張って100キロ」と「余裕で100キロ」の差は、高速道路の場合大きいと思うのです。
86 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/08/22 22:23 ID:8XHpyp3V
＞５４
クラッチは使用場所によって千差万別
坂の多い地域やストップ＆ゴーが多いと早く磨耗します。
３ピースタイプと記憶してますｓ。
ウェイトローラーはローラーチャンバの大きさがどれぐらいかにもよるので
現物確認しかないでせう。
最高速捨てるならｊｏｇの駆動系コンバートするのもいいのでは？
ジャンク多そうだし。
エアクリスポンジは汚れて正解。洗ってオイルまぶして再使用。
キャブとのジョイントは流用可能かと思われますが未確認。
高いパーツでもないだろうし・・・・
あちらのゴム部品は耐候性が低く、ひび割れは多いように思われます。
供給する側にも因るんでしょうけど、統計取って見ないとわかんないですね。
そいいえばスカラベオ５００発売決定っすね。グレーとブルーの2色
価格は￥６７９Ｋ。
テスト販売じゃなきゃ良いのですが（苦笑）
それとぷじょのスピファイ２のメットインスペースはダイジロメモリアルモデルが
収まってシートもロックできました。
クラッチは使用場所によって千差万別
坂の多い地域やストップ＆ゴーが多いと早く磨耗します。
３ピースタイプと記憶してますｓ。
ウェイトローラーはローラーチャンバの大きさがどれぐらいかにもよるので
現物確認しかないでせう。
最高速捨てるならｊｏｇの駆動系コンバートするのもいいのでは？
ジャンク多そうだし。
エアクリスポンジは汚れて正解。洗ってオイルまぶして再使用。
キャブとのジョイントは流用可能かと思われますが未確認。
高いパーツでもないだろうし・・・・
あちらのゴム部品は耐候性が低く、ひび割れは多いように思われます。
供給する側にも因るんでしょうけど、統計取って見ないとわかんないですね。
そいいえばスカラベオ５００発売決定っすね。グレーとブルーの2色
価格は￥６７９Ｋ。
テスト販売じゃなきゃ良いのですが（苦笑）
それとぷじょのスピファイ２のメットインスペースはダイジロメモリアルモデルが
収まってシートもロックできました。
>>１２３４
ありがとうございます。しかし現状は一進一退って感じです。
ありがとうございます。しかし現状は一進一退って感じです。
>>damien-thorne
いつもありがとうございます。クラッチは3ピースだったんですか？？前のオーナーが変えてしまったのかな？
ここで変にけちってまたすぐに交換になるのはいやなので、新品に交換しようと思います。
エアクリーナーのパーツはJOGのものでほぼいけそうだし安いので注文しちゃいました。
ウエイトローラーは現状、間に合せでヤマハののものを入れてるのですが、どうも小さいみたいで
遊びが大きくからから言うし、せっかくのPOLINIプーリーを有効に使ってないようです。
全開前に最高速度に達してしまいます。
今月はセルのおかげでお金使いすぎたので、来月まわしにします。
いつもありがとうございます。クラッチは3ピースだったんですか？？前のオーナーが変えてしまったのかな？
ここで変にけちってまたすぐに交換になるのはいやなので、新品に交換しようと思います。
エアクリーナーのパーツはJOGのものでほぼいけそうだし安いので注文しちゃいました。
ウエイトローラーは現状、間に合せでヤマハののものを入れてるのですが、どうも小さいみたいで
遊びが大きくからから言うし、せっかくのPOLINIプーリーを有効に使ってないようです。
全開前に最高速度に達してしまいます。
今月はセルのおかげでお金使いすぎたので、来月まわしにします。
>>82
アトランティック125乗り 氏
ワイヤー既出で見たんですが、現物見てやめるぐらいに酷いものだったのか？と
思いまして・・・・・
ゴジラワイヤーロックのカバーをとったものに似てますね～
値段も２５ミリなら１．２万ぐらいだったかな？
アトランティック125乗り 氏
ワイヤー既出で見たんですが、現物見てやめるぐらいに酷いものだったのか？と
思いまして・・・・・
ゴジラワイヤーロックのカバーをとったものに似てますね～
値段も２５ミリなら１．２万ぐらいだったかな？
90 ：７７４ＲＲ：03/08/22 23:44 ID:hzlR4Hq/
アプスクーター海苔は、どれぐらい居るのでしょうか？
向こうのスレのマネでもしてみましょうか？ ロムの人も可ですよ！（買いたい車種で可）
（ 番号 ）
（ 車種 ）
（ 県名 ）
向こうのスレみたいに名簿は作りませんけどね～（＾＾）
番号も今回のみですので。
では、１番から順にどうぞ！
＞＞９０は
勿論、７７４ＲＲでもＯＫ！ですぞ
勿論、７７４ＲＲでもＯＫ！ですぞ
１
レオナルド２５０
京都
レオナルド２５０
京都
２
SR125
九州地方
SR125
九州地方
3
（へたれ）ラリー50
東京都
（へたれ）ラリー50
東京都
４
スカラベオ５０
奈良 ロムの人
スカラベオ５０
奈良 ロムの人
oooooooooo
oooooooooo
oooooooooo
@@@@@@@@
\\\\\\\\
\\\\\\\\
5
レオナルド１５０
レオナルド１２５
日本
レオナルド１５０
レオナルド１２５
日本
九十九
百匹目「「「「「
」」」」」」
」」」」」」
101 ：ＳＲ海苔：03/08/23 02:21 ID:BUVXN1XQ
６
旧ＳＲ５０（他ベスパ５０ＥＴ４）
四国
旧ＳＲ５０（他ベスパ５０ＥＴ４）
四国
102 ：７７４ＲＲ：03/08/23 11:55 ID:RRIEHdq1
age
103 ：ロッソ：03/08/23 12:22 ID:9+7vZVkN
７
アトランティック１２５
大阪
アトランティック１２５
大阪
104 ：アトランティック125乗り：03/08/23 12:31 ID:y54hgXjS
8
アトランティック125
東京都
アトランティック125
東京都
９
エリア５１（６８ｃｃ） 他、ＲＳ有
秋田
エリア５１（６８ｃｃ） 他、ＲＳ有
秋田
106 ：＠黒レオ＠：03/08/23 15:44 ID:h5fYvA1e
１０
レオナルド２５０ 神奈川
久々登場。ＰＣ壊れて放置してますた。レオもほうちぎみっす。
レオナルド２５０ 神奈川
久々登場。ＰＣ壊れて放置してますた。レオもほうちぎみっす。
＞１０６
Ｔ－ＭＡＸ買ったんですか～？
Ｔ－ＭＡＸ買ったんですか～？
11
ｿﾆｯｸ
本州 ﾛﾑ人
ｿﾆｯｸ
本州 ﾛﾑ人
109 ：＠黒レオ＠：03/08/23 16:44 ID:tjx1EUAI
まだ免許取ってないっす。。。。暑くてねえ。。。
秋口か、テストシーズンになったら、行きたいと思いマツ・・・・。
秋口か、テストシーズンになったら、行きたいと思いマツ・・・・。
o
111 ：７７４ＲＲ：03/08/23 22:55 ID:05xVgYep
ジレラネクサス５００は、ぴあ塩Ｘ９と中身が同じなのねー
112 ：Gulliver乗り：03/08/23 23:16 ID:8pTzU9hQ
12
Gulliver50
東京都
Gulliver50
東京都
113 ：７７４ＲＲ：03/08/24 00:06 ID:7xpBNQwG
１３インチでソフトコンパウンドのタイヤってありますか？（競技用）
出席簿は、月曜２４時までにしておきましょうかね。
115 ：７７４ＲＲ：03/08/24 00:56 ID:0RY4Y2X9
ゔ〲〰ゔ〲〰
どうした？
117 ：７７４ＲＲ：03/08/24 11:24 ID:xcU8N2bo
ksr
118 ：７７４ＲＲ：03/08/24 13:15 ID:f5c1AgSX
120 ：７７４ＲＲ：03/08/24 16:04 ID:zG4LYuYu
-=・=- -=・=- ｼﾞｰ･･･････
あぼーん
あぼーん
>>90のせいでスレが死んだ
124 ：７７４ＲＲ：03/08/24 19:41 ID:hp78WHxm
13
アトランティック125
奈良
アトランティック125
奈良
毎週金土日は、こんな感じっす
126 ：７７４ＲＲ：03/08/24 23:53 ID:+iKqnvhF
age
ラリー使用中ﾀﾝ
いま、フリーのオーナーズマニュアル見れなくなってない？
いま、フリーのオーナーズマニュアル見れなくなってない？
128 ：７７４ＲＲ：03/08/25 01:46 ID:JmU3UqU5
SR50をﾎﾞｱｱｯﾌﾟって工賃込みいくら位ですか？
ｽｶﾗﾍﾞｵ150用ならここにいろいろ有ります（マニュアル含む）ただし英語。
http://www.geocities.com/scarabeoitalia/
http://www.geocities.com/scarabeoitalia/
いつも訊いてばかりなので、たまに役に立ってよかった。
134 ：７７４ＲＲ：03/08/25 12:03 ID:o2TlI5FE
age
c
136 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:01 ID:q7ym5/55
１４
レオナルド２５０
横浜
レオナルド２５０
横浜
137 ：クラシック＠レストア中：03/08/25 22:37 ID:pOaVLl8m
さっき本国のサイトを観ていたら、Scarabeo100 4tempi(4サイクル)ってのが出ていたんですが、
日本発売の予定はあるのでしょうか？もう出てるのかな？
だーみあんさーん！
日本発売の予定はあるのでしょうか？もう出てるのかな？
だーみあんさーん！
138 ：７７４ＲＲ：03/08/25 22:57 ID:n1OMhyxR
>82
ちとスレ違いになって申し訳ないが
レインボーブリッジ下の一般道は原付通行禁止なんだが
あれは原付２種は可能なのでしょうか？
これと同じで甲州街道の新宿こえた所のトンネルも原付通行禁止だよね？
漏れは一応通らないようにしてるんだがどうなんだろ。
まーアトラン125なら原付（2種にも）に見えないから違反でもわからないぽいけどね
ちかじか、アトラン125購入予定の香具師からのささやかな質問でし。
ちとスレ違いになって申し訳ないが
レインボーブリッジ下の一般道は原付通行禁止なんだが
あれは原付２種は可能なのでしょうか？
これと同じで甲州街道の新宿こえた所のトンネルも原付通行禁止だよね？
漏れは一応通らないようにしてるんだがどうなんだろ。
まーアトラン125なら原付（2種にも）に見えないから違反でもわからないぽいけどね
ちかじか、アトラン125購入予定の香具師からのささやかな質問でし。
139 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:01 ID:+jhPhQNI
140 ：７７４ＲＲ：03/08/25 23:02 ID:46HTGO8b
＞１３７ ダミアン氏じゃないけれどｗ
本国スカラは、４ｓｔフルラインナップですね。５０－５００まで
出た順からして次に５００日本入荷が決まったんでそれと同時かそのあとでしょうかね？
ヨーロッパでスカラ（向こうはラージホイールタイプ人気）は売れてるようなので
アプリリア本社も日本向けに力を入れてくるんじゃないでしょうか？（売れるかどうかは？ｗ）
しかし、売れてると言ってもヨーロッパのデカスク人気はヤマハ、スズキなどのあとがやっとの様です。
２００以下もホンダＳＨ１５０などがラージホイールでダントツで売れてます。
クラシックに買い足しするんですか？ｗ
本国スカラは、４ｓｔフルラインナップですね。５０－５００まで
出た順からして次に５００日本入荷が決まったんでそれと同時かそのあとでしょうかね？
ヨーロッパでスカラ（向こうはラージホイールタイプ人気）は売れてるようなので
アプリリア本社も日本向けに力を入れてくるんじゃないでしょうか？（売れるかどうかは？ｗ）
しかし、売れてると言ってもヨーロッパのデカスク人気はヤマハ、スズキなどのあとがやっとの様です。
２００以下もホンダＳＨ１５０などがラージホイールでダントツで売れてます。
クラシックに買い足しするんですか？ｗ
>>138
原付（５０以下)－－普通２輪小型限定（１２５以下）ーー普通２輪限定なし（４００以下）ーー大型２輪（無制限）
道交法と免許は、こうなってると・・・・・保険は、１２５まで原付。
１２５クラスは、道交法、保険、バイクの協会？、ヘルメットの協会？、免許の種類、自治体ナンバー、三角シール と何かと紛らわしいですねｗ。
原付（５０以下)－－普通２輪小型限定（１２５以下）ーー普通２輪限定なし（４００以下）ーー大型２輪（無制限）
道交法と免許は、こうなってると・・・・・保険は、１２５まで原付。
１２５クラスは、道交法、保険、バイクの協会？、ヘルメットの協会？、免許の種類、自治体ナンバー、三角シール と何かと紛らわしいですねｗ。
エアクリーナージョイントを交換しました。
JOG用でぴったりだった。
アイドリングのときの音がちょっと太くなりました。
JOG用でぴったりだった。
アイドリングのときの音がちょっと太くなりました。
144 ：７７４ＲＲ：03/08/26 00:07 ID:eKalKK18
\
145 ：７７４ＲＲ：03/08/26 00:10 ID:6D/wsnTf
＞１４３
よかたねーｗ
やぱーり、丸々ヤマハ猿人だね。
よかたねーｗ
やぱーり、丸々ヤマハ猿人だね。
146 ：レストア中：03/08/26 00:23 ID:Ltk7HWqX
４氏を騙りますーｗ
１５
レオナルド２５０
本州
１５
レオナルド２５０
本州
ＲＯＴＡＸ氏を騙りますーｗ
１６
レオナルド１５０
本州
１６
レオナルド１５０
本州
149 ：アトランティック125乗り：03/08/26 00:59 ID:wt81CLjp
>>138
都内に住んでいる人でもレインボーブリッジは高速道路だけだと思っている人も多いようなのですが、実は「原付通行不可」の一般道があるのです。
一般道なので当然のことながら無料で、便利で信号もないのでスピードも出せるし気持ちいいので私は愛用しています。
で、この一般道は何人かが書かれているように125は通行可能です。
50cc以上125cc未満は「原付2種」「小型自動二輪」など色々呼び名がややこしいですが、こうして覚えるとわかりやすいです：
道交法で言う「原付」とは50cc未満の車両のみを差します。
「原付2種」とはあくまでも税法上の呼び方で、道交法上には存在しない呼び方なのです。
いわゆる125ccは道交法上はあくまでも「小型自動二輪」であって「原付」ではないので、「原付不可」の道でも堂々と走ってＯＫです。
「原付2種」っていう呼び方を廃止して「小型自動二輪」に統一すればわかりやすいのですが・・・こんな簡単なこともできないんですね、役所は・・・。
都内に住んでいる人でもレインボーブリッジは高速道路だけだと思っている人も多いようなのですが、実は「原付通行不可」の一般道があるのです。
一般道なので当然のことながら無料で、便利で信号もないのでスピードも出せるし気持ちいいので私は愛用しています。
で、この一般道は何人かが書かれているように125は通行可能です。
50cc以上125cc未満は「原付2種」「小型自動二輪」など色々呼び名がややこしいですが、こうして覚えるとわかりやすいです：
道交法で言う「原付」とは50cc未満の車両のみを差します。
「原付2種」とはあくまでも税法上の呼び方で、道交法上には存在しない呼び方なのです。
いわゆる125ccは道交法上はあくまでも「小型自動二輪」であって「原付」ではないので、「原付不可」の道でも堂々と走ってＯＫです。
「原付2種」っていう呼び方を廃止して「小型自動二輪」に統一すればわかりやすいのですが・・・こんな簡単なこともできないんですね、役所は・・・。
１７
レオナルド１５０（売却）
ＳＲ１５０
ハバナ５０ 他 ギア付き
本州
レオナルド１５０（売却）
ＳＲ１５０
ハバナ５０ 他 ギア付き
本州
151 ：７７４ＲＲ：03/08/26 01:11 ID:9tU7elK9
はじめて通る道で高架の先が高速道入り口の場合
１２５ｃｃで料金所まで行ってしまった人いる？
どうやって戻るんだろうか？ 降ろすエレベーターでもあるのかな（笑）
１２５ｃｃで料金所まで行ってしまった人いる？
どうやって戻るんだろうか？ 降ろすエレベーターでもあるのかな（笑）
ユーロのスクーターレース用タイヤって何処で探せばいいんですか？
>>149
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
154 ：７７４ＲＲ：03/08/26 02:33 ID:ZtZioPRI
155 ：７７４ＲＲ：03/08/26 02:54 ID:+3frgfnB
＞１５４
１００があればな～
１００があればな～
megamiko
kurumayama
kirigamine
sirakabako
160 ：７７４ＲＲ：03/08/26 04:31 ID:f1c6/WDi
先週たまたま寄ったバイク屋で、
うちのリード90もそろそろ年寄りだから、次なに買うか考えるべーと
冷やかし1,000パーセントで某バイク屋によったところ、うっかりレオナルドに恋してしまいますた。
買ってしまいそうです。もう明日にでも。
うちのリード90もそろそろ年寄りだから、次なに買うか考えるべーと
冷やかし1,000パーセントで某バイク屋によったところ、うっかりレオナルドに恋してしまいますた。
買ってしまいそうです。もう明日にでも。
161 ：１２３４：03/08/26 06:30 ID:vYd2/1tL
おはようございま。
きょうは、九州から東北まで曇りのち雨、青森北海道は晴れのち曇り。
162 ：週末納車予定でうきうき者：03/08/26 16:20 ID:UxgKb+4L
>139、142、149
レスありがとございます。
これで心配することなくレインボーブリッジわたれます。
（いままでは一応晴海回りしてたよ）
小型限定を1発試験で取得したからその辺ってちと混乱するんですよ。
ちなみに雁坂トンネルや八王子16号バイパス等の原付通行可の有料道路の場合
原付二種の料金は普通2輪料金が適用されるのですかね？
これは、道交法、車両法、どっちが適用なんかなー？
上記の解釈だと２輪料金の適用っぽいけど
いままで、数回利用してすべて原付料金で通ってしまってるよ・・・まずかったかなー。
（エイプ50改、80ccにて）
レスありがとございます。
これで心配することなくレインボーブリッジわたれます。
（いままでは一応晴海回りしてたよ）
小型限定を1発試験で取得したからその辺ってちと混乱するんですよ。
ちなみに雁坂トンネルや八王子16号バイパス等の原付通行可の有料道路の場合
原付二種の料金は普通2輪料金が適用されるのですかね？
これは、道交法、車両法、どっちが適用なんかなー？
上記の解釈だと２輪料金の適用っぽいけど
いままで、数回利用してすべて原付料金で通ってしまってるよ・・・まずかったかなー。
（エイプ50改、80ccにて）
163 ：アトランティック125乗り：03/08/26 17:13 ID:Dzbo7WFb
>>162
「原付」料金を設定している有料道路やフェリーの場合、125cc未満は車両法の方の分類が適用され、「原付」扱いになるはずです。
・・・ややこしいですね。
ただ、これ以上この話題を引っ張るとスレ違いと怒られそうなので、以下のスレへどうぞ：
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059240635/
「原付」料金を設定している有料道路やフェリーの場合、125cc未満は車両法の方の分類が適用され、「原付」扱いになるはずです。
・・・ややこしいですね。
ただ、これ以上この話題を引っ張るとスレ違いと怒られそうなので、以下のスレへどうぞ：
【限定二輪】中途半端の美学【原付二種】 その２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1059240635/
o
165 ：７７４ＲＲ：03/08/27 00:57 ID:Z9n+fIo+
レオナルドの黄色ってまだ売ってますか？
166 ：７７４ＲＲ：03/08/27 01:33 ID:hsmP6LT1
レオナルド２５０の燃費は？どれぐらいですか？レギュラーガス入れるとどうなります？
167 ：照る照る坊主：03/08/27 01:49 ID:zew1W+He
昨日（２６日）アトラン２００納車でした。
とりあえず、３０Km走行しました。
気が付いたことは、
＃足つき悪い。 僕は１６９ｃｍです。足は短いほうではないです（身長の割りに）
＃出足遅い。 １２５と同じボディーサイズで２００だからキビキビ走ると思って
いましたが出足はもっさりしています。
＃造り悪い。 樹脂パーツのバリが残っていたり、２００の文字はただのシール
でいつまで付いていてくれるか心配です。（指で押すと動きました）
＃取り回し悪い。 後ろに乗る人が足を乗せる部分が邪魔です。跨った状態で
後ろに下がるのは少し練習が必要みたい。
＃乗り心地最高。 これは文句ないです。
＃後ろは楽。 友達に運転させて僕は後ろに乗ってみました。掴むところ
（名前知らない）が大きいし無理な姿勢をとらなくて良い。
＃音は静か。 イタリアンだから国産より多少うるさいのかなと勝手に想像
していましたが、非常に静かです。
後、振動でミラーが動くという書き込みをみましたが３０Kmでは問題無かったです。
まだ慣らし中で全開走行はしていないので書けることはこのぐらいです。
これから購入する人に少しでも参考になればと思って書きました。
また気が付いたことがあれば書き込みたいと思います。
とりあえず、３０Km走行しました。
気が付いたことは、
＃足つき悪い。 僕は１６９ｃｍです。足は短いほうではないです（身長の割りに）
＃出足遅い。 １２５と同じボディーサイズで２００だからキビキビ走ると思って
いましたが出足はもっさりしています。
＃造り悪い。 樹脂パーツのバリが残っていたり、２００の文字はただのシール
でいつまで付いていてくれるか心配です。（指で押すと動きました）
＃取り回し悪い。 後ろに乗る人が足を乗せる部分が邪魔です。跨った状態で
後ろに下がるのは少し練習が必要みたい。
＃乗り心地最高。 これは文句ないです。
＃後ろは楽。 友達に運転させて僕は後ろに乗ってみました。掴むところ
（名前知らない）が大きいし無理な姿勢をとらなくて良い。
＃音は静か。 イタリアンだから国産より多少うるさいのかなと勝手に想像
していましたが、非常に静かです。
後、振動でミラーが動くという書き込みをみましたが３０Kmでは問題無かったです。
まだ慣らし中で全開走行はしていないので書けることはこのぐらいです。
これから購入する人に少しでも参考になればと思って書きました。
また気が付いたことがあれば書き込みたいと思います。
ためになるカキコ、ありがとさんでし。紺色ですか？
２００も出だしもうひとつなんですか～？（以前はナニに乗られていたんですか？） すこし期待してたんですが・・・・・
メーターで１４０＋らしいのでそれに期待ですかねｗ。タンデムグリップは楽な位置に付いてるんですね。
パーツが色々出たらマフラー換えたりする予定は？
兎に角、アプリリアへようこそ！！ 大事に乗って下さいねｗ。
２００も出だしもうひとつなんですか～？（以前はナニに乗られていたんですか？） すこし期待してたんですが・・・・・
メーターで１４０＋らしいのでそれに期待ですかねｗ。タンデムグリップは楽な位置に付いてるんですね。
パーツが色々出たらマフラー換えたりする予定は？
兎に角、アプリリアへようこそ！！ 大事に乗って下さいねｗ。
＆納車オメ！
170 ：７７４ＲＲ：03/08/27 04:11 ID:80eHv97M
レオナルドにHiビームとライトスイッチ付けたいのですが
フォーサイトの物をポン付け出来るんでしょうか？
フォーサイトの物をポン付け出来るんでしょうか？
171 ：１２３４：03/08/27 06:16 ID:vashb7bK
おはようござ。
きょうは、九州は晴れ、四国から東海までは曇り時々雨、関東は雨時々くもり、東北北海道は晴れ時々くもり。
172 ：１２３４：03/08/27 06:33 ID:cVlAuZem
＞１７０氏
できると言いたい所だけど、現物２ツつきあわせて見た事無いので
黒レオ氏が「迷走？アプリリアスクーター」でそんな事行ってた様な・・・・・
今、そのスレ見れないからねー？たぶん。
◆ 黒レオ氏～～～出番ですぜーーー！！ｗ
,
174 ：７７４ＲＲ：03/08/27 17:37 ID:EmSRy3ZM
黒レオ氏 スマソ！ 勝手に持って来ちまいました。ｗ
149 ：＠黒レオ＠ ：03/03/12 23:30 ID:IQ6NmhD5
Ｘ９＝２５０は、フォーサイトのエンジンです。マフラーは
フォーサイト用、ポン付けで着くとか・・・。
漏れの黒レオ＠並行物は、ライト、ウィンカー、パッシングスイッチ
（正規物には着いてない）全てフォーサイトと同じスイッチが使われて
います・・・。いつ壊れてもＯＫ？
175 ：７７４ＲＲ：03/08/27 18:09 ID:VGYc8voS
レオナルドって生産中止なんですか？
都内の信用できるショップで２５０をできれば新車で欲しいんですがお勧めのショップはありますでしょうか？
都内の信用できるショップで２５０をできれば新車で欲しいんですがお勧めのショップはありますでしょうか？
レオナルド生産中止なの？ 本国０３モデルＳＴで終わり？
177 ：＠黒レオ＠：03/08/27 19:18 ID:s2UTqUX0
スイッチの件ですね。
ホンダのリードも何気に同じスイッチですた。（ウィンカー）
パッシングスイッチは、フォーサイトと同じものですが、配線は加工しないとだめでしょう。
レオ正規物だと、パッシングがなくて、ＨＩＬＯＷ切替が、右ライトスイッチなのでどうするんで
しょね？それほど難しい加工とは思えませぬが。。。
１７５氏
レオナルド、新車は在庫＆平行のみで正規物の輸入はもうないでしょう。
生産中止かどうかは？ですね。
ホンダのリードも何気に同じスイッチですた。（ウィンカー）
パッシングスイッチは、フォーサイトと同じものですが、配線は加工しないとだめでしょう。
レオ正規物だと、パッシングがなくて、ＨＩＬＯＷ切替が、右ライトスイッチなのでどうするんで
しょね？それほど難しい加工とは思えませぬが。。。
１７５氏
レオナルド、新車は在庫＆平行のみで正規物の輸入はもうないでしょう。
生産中止かどうかは？ですね。
178 ：７７４ＲＲ：03/08/28 00:18 ID:WG6Y+9qj
ライトスイッチで質問した者です。
やはり加工しないとダメでしたか、エンジンの掛かりが悪いので
バッテリーのへたりが気になったもので質問しました。
回答どうもでした。
やはり加工しないとダメでしたか、エンジンの掛かりが悪いので
バッテリーのへたりが気になったもので質問しました。
回答どうもでした。
結果１７名
レオナルド ２５０ －－－ ４名
アトランティック１２５ －－－ ３名
レオナルド １５０ －－－ ２名
レオナルド １２５ ーーー １名
ＡＣラリー ５０ －－－ １名
ガリバー ５０ －－－ １名
ＳＲ ５０ －－－ １名
エリア５１ ５０ －－－ １名
スカラベオ ５０ －－－ １名
ソニック ５０ －－－ １名
ハバナ ５０ －－－ １名
ＳＲ １２５ －－－ １名
ＳＲ １５０ －－－ １名
レオナルド ２５０ －－－ ４名
アトランティック１２５ －－－ ３名
レオナルド １５０ －－－ ２名
レオナルド １２５ ーーー １名
ＡＣラリー ５０ －－－ １名
ガリバー ５０ －－－ １名
ＳＲ ５０ －－－ １名
エリア５１ ５０ －－－ １名
スカラベオ ５０ －－－ １名
ソニック ５０ －－－ １名
ハバナ ５０ －－－ １名
ＳＲ １２５ －－－ １名
ＳＲ １５０ －－－ １名
生息地
東京 －－－ ３名
奈良 －－－ ２名
神奈川 －－－ １名
横浜 －－－ １名
大阪 －－－ １名
秋田 －－－ １名
京都 －－－ １名
九州 －－－ １名
本州 －－－ ４名
日本 －－－ １名
東京 －－－ ３名
奈良 －－－ ２名
神奈川 －－－ １名
横浜 －－－ １名
大阪 －－－ １名
秋田 －－－ １名
京都 －－－ １名
九州 －－－ １名
本州 －－－ ４名
日本 －－－ １名
182 ：７７４ＲＲ：03/08/28 01:13 ID:tbmOxx+r
レオナルド２５０に９Ａのバッテリーつけてもセル回るでしょうか？
ppppppppppppp
１８
アトランテ２００
日本
って事で、追加
結果１８名 計２０台
レオナルド ２５０ －－－ ４名
アトランティック１２５ －－－ ３名
レオナルド １５０ －－－ ２名
レオナルド １２５ ーーー １名
ＡＣラリー ５０ －－－ １名
ガリバー ５０ －－－ １名
ＳＲ ５０ －－－ １名
エリア５１ ５０ －－－ １名
スカラベオ ５０ －－－ １名
ソニック ５０ －－－ １名
ハバナ ５０ －－－ １名
ＳＲ １２５ －－－ １名
ＳＲ １５０ －－－ １名
アトランティック２００ －－－ １名
アトランテ２００
日本
って事で、追加
結果１８名 計２０台
レオナルド ２５０ －－－ ４名
アトランティック１２５ －－－ ３名
レオナルド １５０ －－－ ２名
レオナルド １２５ ーーー １名
ＡＣラリー ５０ －－－ １名
ガリバー ５０ －－－ １名
ＳＲ ５０ －－－ １名
エリア５１ ５０ －－－ １名
スカラベオ ５０ －－－ １名
ソニック ５０ －－－ １名
ハバナ ５０ －－－ １名
ＳＲ １２５ －－－ １名
ＳＲ １５０ －－－ １名
アトランティック２００ －－－ １名
187 ：７７４ＲＲ：03/08/28 12:16 ID:y+FwjPRh
,
容量小さいバッテリーつけると新品のうちはかかるんじゃね。12A＞＞9A
冬場モツかな？
冬場モツかな？
189 ：７７４ＲＲ：03/08/28 18:54 ID:I+vs7TJM
レオナル丼
レオナルド熊
191 ：７７４ＲＲ：03/08/29 00:03 ID:bWr73GSU
192 ：７７４ＲＲ：03/08/29 00:06 ID:EX9u7nm+
＞１９１
以前もプジョーネタ良く話してたからねー プジョーいいやね～～
誘導しちゃったりなんかしてーーーー もしそちらが落ちたら また来てねー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061435249/l50
以前もプジョーネタ良く話してたからねー プジョーいいやね～～
誘導しちゃったりなんかしてーーーー もしそちらが落ちたら また来てねー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061435249/l50
ユーロヤマハのマックススターもついでに誘導して～（ｗ
プジョーってエンジンはどこのを使ってるの？
オリジナル？
オリジナル？
196 ：７７４ＲＲ：03/08/29 01:11 ID:n9q6YPwd
マックススターは、かなり前に落ちますた。
今は、語れるところは・・・・・・茄子。 エアロックス辺りのスレはどうかな？
今は、語れるところは・・・・・・茄子。 エアロックス辺りのスレはどうかな？
スピードファイトは、リード１００のパーツがかなり入ってる様です。
１００％リード１００かどうかは？？？
１００％リード１００かどうかは？？？
198 ：７７４ＲＲ：03/08/29 01:47 ID:rS6osjYY
>>194
マックススターの方
こちらで語ってみてはいかがでそ？
叩かれても責任云々は勘弁して臭い。
誘導されてきました～もなしでね～
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053524861/l50
マックススターの方
こちらで語ってみてはいかがでそ？
叩かれても責任云々は勘弁して臭い。
誘導されてきました～もなしでね～
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053524861/l50
199
２００げと
201 ：７７４ＲＲ：03/08/29 02:10 ID:1S/H240k
なんか、誘導スレになっとりまする？（ｗ）
202 ：７７４ＲＲ：03/08/29 02:13 ID:eQDHevfs
レオナルドのタンデムグリップは握りやすい位置でしょうか？
ａｇｏｓｔｉｎｉ
ｋｏｃｉｎｓｋｉ
ｓｈｅｅｎｅ
ｄｏｏｈａｎ
ＲＸ７ｒｒ３
208 ：１２３４：03/08/29 08:39 ID:3hsSP8FI
おはようさんで。
きょうは、九州と北海道で雨が少し。その他は、晴れのちくもり。
きょうは、九州と北海道で雨が少し。その他は、晴れのちくもり。
.
210 ：７７４ＲＲ：03/08/29 18:37 ID:FJ15hQSF
う～む そして 誰もいなくなった・・・・・・・・・・・・・
211 ：７７４ＲＲ：03/08/29 18:43 ID:0uMHQ3RJ
オーナー数が18人じゃ無理ないかも・・・
１８人は、意外と多いとオモたのは、漏れだけ？（ｗ
年初には、エリアの人が３～４人いたんだが・・・・・・・・・
弄りに関してはＨＰ．ＢＢＳへ行く様で
入れ替わりが激しく
新規の人もなかなか根付いてくれないし（ｗ
年初には、エリアの人が３～４人いたんだが・・・・・・・・・
弄りに関してはＨＰ．ＢＢＳへ行く様で
入れ替わりが激しく
新規の人もなかなか根付いてくれないし（ｗ
213 ：７７４ＲＲ：03/08/29 19:09 ID:9HRXy49C
土日は、天気悪そうだし少しは居るかも・・・
214 ：７７４ＲＲ：03/08/29 22:26 ID:nekUo7pq
アトランティックのリアサスアジャスト強弱のインプレきぼん。
マロッシのレッド・スポンジに換えた。
ちょっともたつくようになった。前の純正エアクリーナーがぼろぼろで穴が空いてた
から、普通に戻っただけかも知れない。
気分は良くなった。
ちょっともたつくようになった。前の純正エアクリーナーがぼろぼろで穴が空いてた
から、普通に戻っただけかも知れない。
気分は良くなった。
216 ：７７４ＲＲ：03/08/29 23:03 ID:hnI/HPHe
火曜日にスカラベオ200が納車です。
今日、見てきたんですが若干の変更箇所が
あるようです。「エンジンが最新。」とか
詳しいことはよくわかりませんが色はシルバーです。
とりあえずお店にとどいたので安心しました。
4ヶ月長かった。
今日、見てきたんですが若干の変更箇所が
あるようです。「エンジンが最新。」とか
詳しいことはよくわかりませんが色はシルバーです。
とりあえずお店にとどいたので安心しました。
4ヶ月長かった。
217 ：７７４ＲＲ：03/08/30 01:53 ID:4xsU2HZB
.
レオのタンデムグリップは、問題ないかと
タンデムステップがかなり車幅より出るんですり抜け注意。
タンデムステップがかなり車幅より出るんですり抜け注意。
しかし、１８名の生息地もバラバラだねー
220 ：１２３４：03/08/30 09:19 ID:KGFTHVE/
おはようござ。
きょうは、曇りのち雨。 東北北海道は、晴れのちくもり。
ラリーってまだ純正部品注文できんの？
流用と改造パーツで頑張ってんのかなー？
流用と改造パーツで頑張ってんのかなー？
222ゲド
>>221
可能なようです。センタースタンドを注文しました。2003モデルも存在するようなので
注文出来なかったら怒ります。
まぁ、完全オリジナルにするのが目標ではないので純正にはこだわってません。
取換えたばかりなのに、バッテリーが上がりかけてるみたい。レギュレーターの問題なのか
それとも発電機がおかしいのかなぁ。web上で発電機を対策後のJOGの物と換えたほうがいい
というのを見たのだけれども、簡単に交換できるものなんでしょうか？
可能なようです。センタースタンドを注文しました。2003モデルも存在するようなので
注文出来なかったら怒ります。
まぁ、完全オリジナルにするのが目標ではないので純正にはこだわってません。
取換えたばかりなのに、バッテリーが上がりかけてるみたい。レギュレーターの問題なのか
それとも発電機がおかしいのかなぁ。web上で発電機を対策後のJOGの物と換えたほうがいい
というのを見たのだけれども、簡単に交換できるものなんでしょうか？
224 ：７７４ＲＲ：03/08/30 18:49 ID:W7/HC6/w
>>223
一度、自分でも充電なされた方がいいかと。
ショップのをそのまま使ってたらすぐ上がりますよ。
しかし、毎日そこそこの距離を乗って居られる様なので
（１０キロ程の短さなら毎日でも上がり気味ですが）
発電機も捨てきれない原因のひとつですね。
（発電機が壊れる時はいつも突然ゼロになりました）
（その後バッテリーの電力のみで２日目にライトは点くがセル回らない状態）
交換前にテスターで発電機その他の数値を計ってみてはどうですか？
一度、自分でも充電なされた方がいいかと。
ショップのをそのまま使ってたらすぐ上がりますよ。
しかし、毎日そこそこの距離を乗って居られる様なので
（１０キロ程の短さなら毎日でも上がり気味ですが）
発電機も捨てきれない原因のひとつですね。
（発電機が壊れる時はいつも突然ゼロになりました）
（その後バッテリーの電力のみで２日目にライトは点くがセル回らない状態）
交換前にテスターで発電機その他の数値を計ってみてはどうですか？
＞ラリー使用中さん
センタースタンドは、「ボスコ」「アプリリアジャパン」｢ネット」「何処かの店の常連」
などの、どのルートから取り寄せしたの？（それにしてもいつも行動が迅速で感心する）（ｗ。
センタースタンドは、「ボスコ」「アプリリアジャパン」｢ネット」「何処かの店の常連」
などの、どのルートから取り寄せしたの？（それにしてもいつも行動が迅速で感心する）（ｗ。
スタンドは注文したのですがまだ届いてません。お盆開けと言われたのですが...
いちばん近いと思われるアプリリア取扱店がたまたまボスコだったのでボスコに
頼みました。
いちばん近いと思われるアプリリア取扱店がたまたまボスコだったのでボスコに
頼みました。
＞ラリー使用中さん
母スコでしたか。こちらの関西母スコは、（対アプリリア）対応冷たいですがそちらはどうでし？
母スコでしたか。こちらの関西母スコは、（対アプリリア）対応冷たいですがそちらはどうでし？
229 ：７７４ＲＲ：03/08/30 21:05 ID:ekJ2zdtY
>>216
納車オメ！ようこそあぷりりあわーるどへ
納車オメ！ようこそあぷりりあわーるどへ
>>221
部品だけの注文は出来ないと言われました。取付けもしてもらうということです。
どっかのショップが1万円弱で売っていたのですが、取付け料と部品代でそれよりは
安かったので頼みました。
それだけです。特別冷たいということもなく熱心ということもなくという感じです。
部品だけの注文は出来ないと言われました。取付けもしてもらうということです。
どっかのショップが1万円弱で売っていたのですが、取付け料と部品代でそれよりは
安かったので頼みました。
それだけです。特別冷たいということもなく熱心ということもなくという感じです。
231 ：７７４ＲＲ：03/08/30 23:24 ID:vI7V1BDm
.
232 ：１２３４：03/08/31 05:35 ID:5lymddqi
おはようございま。
きょうは、九州から名古屋までくもり時々雨。関東はくもり時々晴れ。東北北海道はくもりのち雨。
233 ：１２３４：03/08/31 05:39 ID:5lymddqi
＞２１６氏
来週あたりからの、スカラベオのインプレを楽しみに待っとりまするｗ
234 ：７７４ＲＲ：03/08/31 14:26 ID:xTeYVR/J
,
ウェイトローラーを、どこかでポリーニのはホンダ用が合うというのを見かけたので、
ホンダ用に換えてみました。サイズがぴったりで変な遊びが無くなったのでカラカラ
鳴らなくなりました。
今まで重すぎたようなのでついでに軽くしたら（7.55g>6.0g）ちょっと軽かったみたい。
エンジンが良く回るのでうるさい。その割に最高速は変わらなかった。ベルトが長いせい？
ホンダ用に換えてみました。サイズがぴったりで変な遊びが無くなったのでカラカラ
鳴らなくなりました。
今まで重すぎたようなのでついでに軽くしたら（7.55g>6.0g）ちょっと軽かったみたい。
エンジンが良く回るのでうるさい。その割に最高速は変わらなかった。ベルトが長いせい？
236 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/08/31 21:04 ID:l+9sd3Jg
今日アトランティック200を試乗しました。
フルスロットルしたときの30km/hからの音が良かったです。
フルスロットルしたときの30km/hからの音が良かったです。
237 ：照る照る坊主１６７：03/08/31 21:05 ID:hgcRh5Wa
皆様お疲れさまでございます。
私これから第三京浜に行ってきます。
まだ走行距離１５０ｋmほどなので最高速まではださないつもりです。
９０ｋm/hほどで左車線をまったり走って適当な所で帰ってきます。
バイクで有料道路に乗るのは初めてなので緊張しています。
明日バイク屋さんにシートのあんこ抜きとリアサスのレイダウンの
見積もりを出して貰いに行きます。
僕は７月に中免を取ったばかりですが原チャリ歴は１５年ですw
色はせっかくイタリアンバイクだからとか考えて赤にしました（笑）
では行ってきます((((ﾟдﾟ；))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
私これから第三京浜に行ってきます。
まだ走行距離１５０ｋmほどなので最高速まではださないつもりです。
９０ｋm/hほどで左車線をまったり走って適当な所で帰ってきます。
バイクで有料道路に乗るのは初めてなので緊張しています。
明日バイク屋さんにシートのあんこ抜きとリアサスのレイダウンの
見積もりを出して貰いに行きます。
僕は７月に中免を取ったばかりですが原チャリ歴は１５年ですw
色はせっかくイタリアンバイクだからとか考えて赤にしました（笑）
では行ってきます((((ﾟдﾟ；))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
238 ：７７４ＲＲ：03/08/31 22:38 ID:L0R/ONHm
239 ：７７４ＲＲ：03/08/31 23:09 ID:B+6Xd6sR
ラリー使用中 氏
ポリーニの造りが悪いと良く聞きますが
そこに付いてる物はどうでしょう？
ホンダ用ウエイトローラーでいけるんですね。
ポリーニの造りが悪いと良く聞きますが
そこに付いてる物はどうでしょう？
ホンダ用ウエイトローラーでいけるんですね。
240 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/08/31 23:18 ID:l+9sd3Jg
親父がアトランティック気に入ったみたいで。
思ったより安定感ありますね。加速も十分だと思いました。
メーター類は125/200より500のがかっこいいですね。タコが付いてるしライトの色も。
今まではネイキッド一筋だったのですが、スクーター（アトランティックのみ）もいいなと思いました。
200は140km/hくらいが最高速と書いてありましたが、加速についてはどのようなものなんでしょうか？
思ったより安定感ありますね。加速も十分だと思いました。
メーター類は125/200より500のがかっこいいですね。タコが付いてるしライトの色も。
今まではネイキッド一筋だったのですが、スクーター（アトランティックのみ）もいいなと思いました。
200は140km/hくらいが最高速と書いてありましたが、加速についてはどのようなものなんでしょうか？
241 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/08/31 23:19 ID:l+9sd3Jg
↑100km/h位からの加速についてです
242 ：７７４ＲＲ：03/08/31 23:31 ID:zxwil9Ne
>>241
829 ◆cKKHa6WOvw 氏
１００キロからの加速は、『照る照る坊主１６７ 氏』 のナラシが終わり次第かとｗ
今のところアトラ２００住人は、おひとり（照る照る坊主１６７ 氏）ですからね～。
829 ◆cKKHa6WOvw 氏
１００キロからの加速は、『照る照る坊主１６７ 氏』 のナラシが終わり次第かとｗ
今のところアトラ２００住人は、おひとり（照る照る坊主１６７ 氏）ですからね～。
243 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/08/31 23:46 ID:l+9sd3Jg
>>239
うちのについてるポリーニのハイスピードプーリーは悪くないと思いますよ。
真鍮のような色がきれいです。
ウェイトローラーはホンダ用でいいと思います。無駄な遊びが無くぴったりです。
ヤマハ用はカラカラと鳴って明らかに合っていないようでした。（アイドリング時うるさい）
カウルを結構ばらしたんですが、ネジが余った？？
ハンドルの固定方法まで、もしかしてヤマハといっしょですかねぇ？ジョグとかと
良く似ているような気がする。バーハンキットも流用できそう。
うちのについてるポリーニのハイスピードプーリーは悪くないと思いますよ。
真鍮のような色がきれいです。
ウェイトローラーはホンダ用でいいと思います。無駄な遊びが無くぴったりです。
ヤマハ用はカラカラと鳴って明らかに合っていないようでした。（アイドリング時うるさい）
カウルを結構ばらしたんですが、ネジが余った？？
ハンドルの固定方法まで、もしかしてヤマハといっしょですかねぇ？ジョグとかと
良く似ているような気がする。バーハンキットも流用できそう。
245 ：７７４ＲＲ：03/09/01 01:11 ID:THVzm3Ds
＞ラリー使用中氏
関西方面でＡＣラリー４～６台中古が出てるんですが（今まで滅多に見なかった）
母スコの取次ぎ店だった店が見切りをつけたか？個人がメンテ諦めたか？
そちらでそんな噂ないですかね？
関西方面でＡＣラリー４～６台中古が出てるんですが（今まで滅多に見なかった）
母スコの取次ぎ店だった店が見切りをつけたか？個人がメンテ諦めたか？
そちらでそんな噂ないですかね？
>>245
えっ？知らないです。私は個人から買ったので余計に分りません。
空冷はやっぱり少ないらしいですねぇ。マロッシの人もはじめてみたと言ってました。
専用パーツ以外はかなり流用がきくみたいなので、諦めるほどじゃないと思うんですが。
イタリアのBw'sだって言えば、全然知らない人も買いそう。（実際そうだと思う）
フロントのウィンカーレンズ、右側が割れちゃいました。これは注文するかぁ、しょうがない。
テールランプってRS50のと形が似てますが同じでしょうか？
えっ？知らないです。私は個人から買ったので余計に分りません。
空冷はやっぱり少ないらしいですねぇ。マロッシの人もはじめてみたと言ってました。
専用パーツ以外はかなり流用がきくみたいなので、諦めるほどじゃないと思うんですが。
イタリアのBw'sだって言えば、全然知らない人も買いそう。（実際そうだと思う）
フロントのウィンカーレンズ、右側が割れちゃいました。これは注文するかぁ、しょうがない。
テールランプってRS50のと形が似てますが同じでしょうか？
＞２４６
漏れの知ってるラリー空冷水冷のテールと漏れの知ってるＲＳ５０のテールは
形が全く違うぜ。マイナーな変更がなければ合わないはずだよ。
漏れの知ってるラリー空冷水冷のテールと漏れの知ってるＲＳ５０のテールは
形が全く違うぜ。マイナーな変更がなければ合わないはずだよ。
248 ：照る照る坊主１６７：03/09/01 02:36 ID:umAVFRu7
予定を大幅に変更して練馬から関越に乗って花園でひきかえしてきました。
すごくすいていて無茶苦茶楽しかったです。今日は薄い長袖のシャツで
行ってしまって寒くて１２０Km/hまでしか出せませんでした。
８０→１２０Km/hのフル加速を試してみましたが、まだまだ楽にいけそうでした。
後、やっぱりミラー動いちゃいますね（笑）
すごくすいていて無茶苦茶楽しかったです。今日は薄い長袖のシャツで
行ってしまって寒くて１２０Km/hまでしか出せませんでした。
８０→１２０Km/hのフル加速を試してみましたが、まだまだ楽にいけそうでした。
後、やっぱりミラー動いちゃいますね（笑）
>>246
RS50じゃなくSR50の丸2灯のテールを無理やりつけましょう（笑
RS50じゃなくSR50の丸2灯のテールを無理やりつけましょう（笑
251 ：１２３４：03/09/01 07:20 ID:lptxKHEI
おはようござ。
今日は、九州から東海は晴れのち曇り。関東はくもり。東北北海道は晴れのち曇り。
252 ：７７４ＲＲ：03/09/01 09:47 ID:3KS+KNxk
,
アプリリアよ！ マックススターみたいなの作ってくれ！！
254 ：７７４ＲＲ：03/09/01 12:35 ID:QKasW25o
>>253
それってレオナルドじゃん。
それってレオナルドじゃん。
255 ：７７４ＲＲ：03/09/01 18:48 ID:qB8jiM+L
スタイルは、マックススターの勝ちじゃねー？
ピア塩タイフーン１２５のエンジンはＳＲ１２５と同じ？
257 ：照る照る坊主１６７：03/09/01 19:00 ID:umAVFRu7
シート外して、バイク屋さんに預けてきちゃいました。
最初は３cmぐらい抜いて貰おうと考えていましたが、
そのくらいじゃ足つきよくならないと言われて限界まで抜いて貰うことになりました。
乗り心地がすごく悪くなるかもしれないので心配しています。
費用は一万二千円ぐらいとのことでした。
リアサスのレイダウンのほうは、レオのがつくかもしれないのでとりあえず
取り寄せてみると言われました。
ワンオフで作ることになっても二万円ぐらいらしいです。
後、１００→の加速が知りたい人がいるようですが最高速が１４０＋αということで
大体推測できると思うのですが爆発的加速はしないという表現で許してください。
明日からしばらく原チャリなので少し鬱ですヽ（`Д´）ﾉ
最初は３cmぐらい抜いて貰おうと考えていましたが、
そのくらいじゃ足つきよくならないと言われて限界まで抜いて貰うことになりました。
乗り心地がすごく悪くなるかもしれないので心配しています。
費用は一万二千円ぐらいとのことでした。
リアサスのレイダウンのほうは、レオのがつくかもしれないのでとりあえず
取り寄せてみると言われました。
ワンオフで作ることになっても二万円ぐらいらしいです。
後、１００→の加速が知りたい人がいるようですが最高速が１４０＋αということで
大体推測できると思うのですが爆発的加速はしないという表現で許してください。
明日からしばらく原チャリなので少し鬱ですヽ（`Д´）ﾉ
>>257
いい店ですねー、以前 頼んだら外注になるからと断られますた。
いい店ですねー、以前 頼んだら外注になるからと断られますた。
259 ：７７４ＲＲ：03/09/01 21:37 ID:fMEocr3V
,
260 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/01 21:57 ID:FIQt+I6w
>>照る照る坊主167さん
どーもありがとうございます。
まあスクーターなのでそんなに速い加速はしないんですね。
どーもありがとうございます。
まあスクーターなのでそんなに速い加速はしないんですね。
今日、カジバのスクーターと遭遇した。
ルックスは？だが2本出しマフラーがかっこよかった。純正みたい。
いいなぁ。
補充電したら、当り前だがセルは力強く回るし、トルク感がちょっとアップ。
ルックスは？だが2本出しマフラーがかっこよかった。純正みたい。
いいなぁ。
補充電したら、当り前だがセルは力強く回るし、トルク感がちょっとアップ。
＞２６１
カジバのスクーターってラージホイールのクッチョロ？ スカラベオ見たいなやつ？
カジバのスクーターってラージホイールのクッチョロ？ スカラベオ見たいなやつ？
いえ、普通のでした。
はじめタイフーンかと思ったらよく見ると違って、カジバのロゴがいっぱいついてました。
はじめタイフーンかと思ったらよく見ると違って、カジバのロゴがいっぱいついてました。
＞２６３
気になるんだけどー車種ナニ？カジバスクータークッチョロ以外知らない(笑）
気になるんだけどー車種ナニ？カジバスクータークッチョロ以外知らない(笑）
分らんです。自分も知りたい。
＞２６５
ラリーはボアうｐしてるんでしか？
ラリーはボアうｐしてるんでしか？
したいところですが、免許が普通自動車免許のみなので出来ません。
50ccでがんばります。
50ccでがんばります。
ナンバー変えなければ、オーケーでしょう！
書類チューンよりも、沢山ありそうなケースでしょ？
５キロうp、良くて１０キロ最高速うｐなのでメリット少ないかも(笑）
書類チューンよりも、沢山ありそうなケースでしょ？
５キロうp、良くて１０キロ最高速うｐなのでメリット少ないかも(笑）
まぁ、そうなんですけどね、何となく、小心者なもんで...
もう一つは、空冷なんで大丈夫なのかなというのもあります。
もう一つは、空冷なんで大丈夫なのかなというのもあります。
270 ：１２３４：03/09/02 07:05 ID:xhdTySoR
おはようございまっす。
きょうは、九州から関東まで、晴れのち曇りか曇りのち晴れ。東北はくもりか曇り時々雨。北海道は晴れのち曇り。
271 ：１２３４：03/09/02 07:16 ID:xhdTySoR
＞２５６
タイフーン←（（スキッパー））→ＳＲ１２５
タイフーンの２ｓｔエンジンのルーツは、ピアジオスキッパーのエンジンだと思うので
ＳＲ１２５は、スキッパーのエンジン（少変更有？）なので ＝タイフーンと同じ
ピアジオが２ｓｔ１２５を新開発したと言うのも、ユーロ規制考えると無さそうだしね。
タイフーン←（（スキッパー））→ＳＲ１２５
タイフーンの２ｓｔエンジンのルーツは、ピアジオスキッパーのエンジンだと思うので
ＳＲ１２５は、スキッパーのエンジン（少変更有？）なので ＝タイフーンと同じ
ピアジオが２ｓｔ１２５を新開発したと言うのも、ユーロ規制考えると無さそうだしね。
272 ：７７４ＲＲ：03/09/02 11:30 ID:QuJNU4fL
>>233
わかりました。
今までが2stのオフ車でしたので
上手く表現できるか自信ありませんが
がんばります。
午後からバイク屋行ってきます。
帰り道が微妙に心配です。サイドケース
付けたもんですり抜けとかがコワイですね。
ならしでダラダラ帰ります。
わかりました。
今までが2stのオフ車でしたので
上手く表現できるか自信ありませんが
がんばります。
午後からバイク屋行ってきます。
帰り道が微妙に心配です。サイドケース
付けたもんですり抜けとかがコワイですね。
ならしでダラダラ帰ります。
273 ：７７４ＲＲ：03/09/02 12:38 ID:bYtKlpaX
.
ラリーLCのオレンジを今日みた。が、スケルトンじゃないオレンジだった。
スケルトンオレンジは限定？
スケルトンオレンジは限定？
275 ：７７４ＲＲ：03/09/02 23:31 ID:t3ww0y/I
＞ラリー使用中ﾀﾝ
2ｽﾄｵｲﾙは、何？
2ｽﾄｵｲﾙは、何？
ＳＲ１２５ってオイル消費どれぐらいのペースで減るんですか。
できれば、ラリーも教えてください。
できれば、ラリーも教えてください。
>>275
ここで相談して、ヤマハ純正を勧めてもらったので今はヤマハ純正の安いほう（名前忘れた）
をいれてます。無くなったらバイオを入れてみようかと思ってます。添加剤は使ってません。
そうそう、ギヤオイルを規定量入れたとき、注ぎ口から油面が見えるもんですか？
この前覗いてみたらギヤがちょっとオイルで濡れてる程度だった。
それからギヤオイルもヤマハのがいいんでしょうか？お勧めって有りますか？
>>276
受取ってから2300ｷﾛ程度走って足してみたら500cc入りました。受取ったときオイルは
満タンではなかったけど充分入ってたので、250～300ccくらい消費したのかな。
今ちょっとキャブの設定は濃いめだと思います。低速だとかぶりぎみだし。
ここで相談して、ヤマハ純正を勧めてもらったので今はヤマハ純正の安いほう（名前忘れた）
をいれてます。無くなったらバイオを入れてみようかと思ってます。添加剤は使ってません。
そうそう、ギヤオイルを規定量入れたとき、注ぎ口から油面が見えるもんですか？
この前覗いてみたらギヤがちょっとオイルで濡れてる程度だった。
それからギヤオイルもヤマハのがいいんでしょうか？お勧めって有りますか？
>>276
受取ってから2300ｷﾛ程度走って足してみたら500cc入りました。受取ったときオイルは
満タンではなかったけど充分入ってたので、250～300ccくらい消費したのかな。
今ちょっとキャブの設定は濃いめだと思います。低速だとかぶりぎみだし。
>277
注ぎ口から油面は見えないねー。
覗き窓からは、どんなに車体が傾いても見えてなくちゃ駄目。
注ぎ口から油面は見えないねー。
覗き窓からは、どんなに車体が傾いても見えてなくちゃ駄目。
>>277
それ程、酷い消費量ではなさそうですね。ありがとう。
それ程、酷い消費量ではなさそうですね。ありがとう。
ドはドーナツのド
レはレモンのレ
ミはみんなのミ
ファはファイトのファ
ソは青いソラ
285 ：１２３４：03/09/03 07:11 ID:LGAt3O7Z
おはようございます。
きょうは、九州から関東まで、晴れ。 東北は、朝少し雨のちくもり。
北海道は、晴れのち曇り。
286 ：１２３４：03/09/03 08:03 ID:LGAt3O7Z
＞２７２氏
無事帰れたんでしょうかｗ？
＞２７７
ラリー使用中氏
入ってれば良いと言いたい所ですが、やはりヤマハ純正が無難でしょうかね。勿体無いですがお金があれば色々試して報告してくださいなｗ。
もちゅーる、AMALIE，ｑｕａｋｅｒ ｓｔａｔｅ，ＢＰ，ＲＥＰＳＯＬ などがギアオイルあった様な。
あ～それから、無知でスマソ ラリーにオイルの覗き窓ってあるの？
288 ：７７４ＲＲ：03/09/03 12:16 ID:5pLbrAnY
.
フォーサイトＥＸ ４２．９万
アトランテ２００ ４４．９万
この２台で悩んでます。善きアドバイスを
アトランテ２００ ４４．９万
この２台で悩んでます。善きアドバイスを
290 ：７７４ＲＲ：03/09/03 19:19 ID:3XeAbdSO
完璧主義ならフォーサイトどぞ！
291 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/03 19:24 ID:QEouVJ3/
俺ならアトランティック。
だってかっこいいもん
だってかっこいいもん
292 ：７７４ＲＲ：03/09/03 19:31 ID:oXzEWB5Z
細かい事を気にしない
おおらかな性格→アトランティック。
おおらかな性格→アトランティック。
293 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/03 19:32 ID:QEouVJ3/
>>292
それどーゆーこと？
それどーゆーこと？
足長は、ｱﾄﾗﾝﾃ
足短は、ﾌｫｰｻｲﾄ
足短は、ﾌｫｰｻｲﾄ
296 ：＠黒レオ＠：03/09/03 20:21 ID:KHVnguqF
お国柄の違いにより、電装系、パネルの合わせ目、細部の作り、塗装が甘い等、国産に比べればつらい所も
あるかと。大西洋に関しては、一度試乗しただけなので分かりませぬが。。。。
レオに関して言えば、いままでに、
１、カバーを外すと配線が雑。
２、防水処理がいい加減でメーター内に水滴が入る。
３、知らない間に錆びが浮いている。（マフラー、フレーム）
４、知らない間にカウルにクラックが・・・（特にネジ穴周辺）
５、足の長さが足りない（慣れれば問題ない）
６、アフターパーツが少ないので、国産のようにはドレスアップ出来ない。
７、近所のバイク屋でタイヤ、オイル交換すら断られる。
８、各種情報（整備、部品等）が少ないので、不便な時がある。
９、ミラー（レンズだけ）落ちる。緩む。
など。
国産より見栄えはするし、整備も自分で出来れば問題ないし。絶対的な信頼性を取るならやはりフォーサイト。
意外性、個性だったら大西洋。
－
●アプスク乗り（イタスク乗りも）の皆さん、乗っていてどうですか？なんか不満とかあります？
あるかと。大西洋に関しては、一度試乗しただけなので分かりませぬが。。。。
レオに関して言えば、いままでに、
１、カバーを外すと配線が雑。
２、防水処理がいい加減でメーター内に水滴が入る。
３、知らない間に錆びが浮いている。（マフラー、フレーム）
４、知らない間にカウルにクラックが・・・（特にネジ穴周辺）
５、足の長さが足りない（慣れれば問題ない）
６、アフターパーツが少ないので、国産のようにはドレスアップ出来ない。
７、近所のバイク屋でタイヤ、オイル交換すら断られる。
８、各種情報（整備、部品等）が少ないので、不便な時がある。
９、ミラー（レンズだけ）落ちる。緩む。
など。
国産より見栄えはするし、整備も自分で出来れば問題ないし。絶対的な信頼性を取るならやはりフォーサイト。
意外性、個性だったら大西洋。
－
●アプスク乗り（イタスク乗りも）の皆さん、乗っていてどうですか？なんか不満とかあります？
普通のバイク屋では触りたくないといわれた。
輸入スクーターを扱っていても、アプリリア取扱店じゃないとやっぱりだめ。
流用できるパーツをとってもらおうとしたけど嫌がられて、ぼられた。
おかげで自分で直すと決心しました。
輸入スクーターを扱っていても、アプリリア取扱店じゃないとやっぱりだめ。
流用できるパーツをとってもらおうとしたけど嫌がられて、ぼられた。
おかげで自分で直すと決心しました。
298 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/03 20:41 ID:QEouVJ3/
>>292
そういうことでつか。
そういうことでつか。
299 ：１２３４：03/09/03 21:15 ID:QQOyPeTY
＞２９６
黒レオ氏、お久でやんす。
ＲＯＴＡＸ氏 どうしてるんでしょうｗ？
４氏も 最近見ませんね～～～
ああ、そういや～ネジ穴周辺クラックありますねー（これで普通でしたかーｗ）、ネジ締めすぎたかとヤヤゆるめに締めてます。月一で締め直し（面倒ですｗ）
不満は、ボスコから取り扱い店経由で買った物に関して、取り扱い店がパーツ注文一切受け付けてくれなくなりました（泣）。
黒レオ氏、お久でやんす。
ＲＯＴＡＸ氏 どうしてるんでしょうｗ？
４氏も 最近見ませんね～～～
ああ、そういや～ネジ穴周辺クラックありますねー（これで普通でしたかーｗ）、ネジ締めすぎたかとヤヤゆるめに締めてます。月一で締め直し（面倒ですｗ）
不満は、ボスコから取り扱い店経由で買った物に関して、取り扱い店がパーツ注文一切受け付けてくれなくなりました（泣）。
300 ：３００：03/09/03 21:19 ID:hT7oLDjb
３００げと
301 ：289：03/09/03 21:56 ID:eCOU3LxX
みなさん、サンクス
通勤用にと考えてるんでやはりフォーサイト有力ですね。
通勤用にと考えてるんでやはりフォーサイト有力ですね。
302 ：Gulliver乗り：03/09/03 22:27 ID:fZIghKsP
>>296
> ●アプスク乗り（イタスク乗りも）の皆さん、乗っていてどうですか？なんか不満とかあります？
1.加速がいまいち。todayに負けそう。50ccで89kgの車体だしね。
2.仲間が見つからない。秋葉原の歩行者天国なんかはスクーターが
たくさん止まってるけど、aprillia見つからない。GILERAやPIAGGIOし
かみつからなかった。
3.説明書に古さを感じる。2003年8月に新車で購入して、説明書の日
付を見ると、1995年11月だって。どのくらい倉庫で眠ってたのやら。
4.給油のたびにガソリンこぼされる(笑)。
走行距離が900km超えて、あたりが出始めたのか、最高速がゆわkm
まで、出るようになったので飛ばしてるときは気持ちいいですね。
燃費はリッター25kmくらいに落ちたけど。後は壊れないように祈ろう。
> ●アプスク乗り（イタスク乗りも）の皆さん、乗っていてどうですか？なんか不満とかあります？
1.加速がいまいち。todayに負けそう。50ccで89kgの車体だしね。
2.仲間が見つからない。秋葉原の歩行者天国なんかはスクーターが
たくさん止まってるけど、aprillia見つからない。GILERAやPIAGGIOし
かみつからなかった。
3.説明書に古さを感じる。2003年8月に新車で購入して、説明書の日
付を見ると、1995年11月だって。どのくらい倉庫で眠ってたのやら。
4.給油のたびにガソリンこぼされる(笑)。
走行距離が900km超えて、あたりが出始めたのか、最高速がゆわkm
まで、出るようになったので飛ばしてるときは気持ちいいですね。
燃費はリッター25kmくらいに落ちたけど。後は壊れないように祈ろう。
>>１２３４氏
だから～、もう漏れはレオ乗りから引退したんだってば。
＃休止だけかも知れないケド ＜ 実家にはまだ置いてあるから。
だから～、もう漏れはレオ乗りから引退したんだってば。
＃休止だけかも知れないケド ＜ 実家にはまだ置いてあるから。
304 ：１２３４：03/09/03 23:42 ID:xyol3j0u
＞３０３ ４氏
リッターやっぱりいいですか～ｗ
３日に一度ぐらいは覗いてくらはい！
リッターやっぱりいいですか～ｗ
３日に一度ぐらいは覗いてくらはい！
305 ：７７４ＲＲ：03/09/04 01:23 ID:BGZq6Qg8
ll
SRやレオナルドならほぼ毎日すれ違うけど、都内で。
そんなに珍しいもんじゃないと思う。
そんなに珍しいもんじゃないと思う。
307 ：７７４ＲＲ：03/09/04 02:26 ID:aF8cnstr
近所にAPJがあれば多いよ。
うちはﾎﾞｽｺがあったから毎日みたよ。
うちはﾎﾞｽｺがあったから毎日みたよ。
近所にAPJあるのかな？
取扱店は皆遠い。
先月秋葉原に行ったときは、あちこちに立派なSRが置いてあったので、裏道に止めました。
取扱店は皆遠い。
先月秋葉原に行ったときは、あちこちに立派なSRが置いてあったので、裏道に止めました。
309 ：１２３４：03/09/04 07:48 ID:SS7kKhuT
おはんようさんで。
きょうは、関東はくもり。その他は晴れのち曇り。また夕立注意！
＞３０８ ラリー使用中 氏
ＳＲより希少車種なので堂々と 表！ 表に止めてくだせい！ｗ
何色ですか？
きょうは、関東はくもり。その他は晴れのち曇り。また夕立注意！
＞３０８ ラリー使用中 氏
ＳＲより希少車種なので堂々と 表！ 表に止めてくだせい！ｗ
何色ですか？
310 ：７７４ＲＲ：03/09/04 18:04 ID:8uzTseW6
,
友人がハバナ５０に乗っていて遅い遅いと嘆いています。
自分は乗らなかったのですがLiveDioZXに乗ってる友人が乗って「全開で30km/hしかでない！」と言ってました。
リミッターなんてかかってるんでしょうか？でも所有者は引っ張れば出るって言ってるんですよね・・・
自分は乗らなかったのですがLiveDioZXに乗ってる友人が乗って「全開で30km/hしかでない！」と言ってました。
リミッターなんてかかってるんでしょうか？でも所有者は引っ張れば出るって言ってるんですよね・・・
313 ：７７４ＲＲ：03/09/05 01:06 ID:GNWjOIYb
ハバナかモジトは００年頃（定かでない）からＭＡＸ４５キロぐらいです
マフラーに詰め物 が～～～～～あ、購入店で取ってもらえるはず。しかしモジトの最近０３年頃のマフラーは詰め物外すのに溶接必要と聞いた。
マフラーに詰め物 が～～～～～あ、購入店で取ってもらえるはず。しかしモジトの最近０３年頃のマフラーは詰め物外すのに溶接必要と聞いた。
マックススターのデザインは、アプリリア海苔の人から見て どうでしか？
315 ：１２３４：03/09/05 05:39 ID:UaWzwj4w
おはようございまー。
今日は、九州から東海晴れ時々くもり。関東晴れ、夕立注意。東北北海道晴れのち曇り。
マックススターは目立つね。しかし、音がショボイのでマフラー換えないと。
今日は、九州から東海晴れ時々くもり。関東晴れ、夕立注意。東北北海道晴れのち曇り。
マックススターは目立つね。しかし、音がショボイのでマフラー換えないと。
バッテリーがまた弱くなりつつあるので、補充電してたらバッテリーのガス抜けようの穴
から電解液が溢れてきました。おっかないので充電は止めました。
液は規定量を守っていれてるのですが、なにかまずかったのでしょうか？
どうもエンジンをかなりぶん回して乗らないと充電されないみたいです。2日ほどちんたら乗ってたら
バッテリーが弱くなってきた。
から電解液が溢れてきました。おっかないので充電は止めました。
液は規定量を守っていれてるのですが、なにかまずかったのでしょうか？
どうもエンジンをかなりぶん回して乗らないと充電されないみたいです。2日ほどちんたら乗ってたら
バッテリーが弱くなってきた。
317 ：１２３４：03/09/05 08:20 ID:YBqVJIL4
ラリー使用中氏
過充電です。沸騰しちゃいましたね～ｗ。あぼ～んしたかもｗ？（確実に寿命は縮んだよん）
液で濡れた所は、よく拭いておかないと数週間後ボロボロになりますよ～
何アンペアの充電器でどれぐらいやりました？
ラリーは４アンペアなので、車用の安い充電器で１時間弱もすれば充分。
テスター買いましょう。ホームセンターで３千円弱。
コンセント付きタイマーも（２５００円）買えば、３０分ぐらいにして充電したまま忘れていても勝手に切れるし。
バッテリー４アンペア÷充電器４アンペア＝１時間（バイクはやや少なめの方が）
ですが、初回３０分ぐらいでまた５日ごとに３回程続けて、テスターで計りながらやってください。
で、バッテリーはベストな状態。それで駄目なら他が原因でしょう。
それに、ちゃんと発電してるか（配線を辿って）そのテスターでチェックしましょう。
過充電です。沸騰しちゃいましたね～ｗ。あぼ～んしたかもｗ？（確実に寿命は縮んだよん）
液で濡れた所は、よく拭いておかないと数週間後ボロボロになりますよ～
何アンペアの充電器でどれぐらいやりました？
ラリーは４アンペアなので、車用の安い充電器で１時間弱もすれば充分。
テスター買いましょう。ホームセンターで３千円弱。
コンセント付きタイマーも（２５００円）買えば、３０分ぐらいにして充電したまま忘れていても勝手に切れるし。
バッテリー４アンペア÷充電器４アンペア＝１時間（バイクはやや少なめの方が）
ですが、初回３０分ぐらいでまた５日ごとに３回程続けて、テスターで計りながらやってください。
で、バッテリーはベストな状態。それで駄目なら他が原因でしょう。
それに、ちゃんと発電してるか（配線を辿って）そのテスターでチェックしましょう。
>>317
ありがとうございます。
充電器はスクーター用として売ってたもので、12V 0.8Aと書いてあります。
充電が終るとかってに切れるタイプです。
テスター持ってたはずなのに、探したけど見当らない。
ありがとうございます。
充電器はスクーター用として売ってたもので、12V 0.8Aと書いてあります。
充電が終るとかってに切れるタイプです。
テスター持ってたはずなのに、探したけど見当らない。
319 ：７７４ＲＲ：03/09/05 17:10 ID:FiWfJmaO
,
k
321 ：７７４ＲＲ：03/09/06 03:58 ID:l1DofllB
＞３１２
ハバナ５０は、規制前でも７０㌔。ボアうｐして８０㌔だす。
ハバナ５０は、規制前でも７０㌔。ボアうｐして８０㌔だす。
おはようござい。
今日は、九州関西晴れのち曇り。東海曇り少し雨。関東晴れのち曇り。東北北海道雨のち曇り。
今日は、九州関西晴れのち曇り。東海曇り少し雨。関東晴れのち曇り。東北北海道雨のち曇り。
324 ：Gulliver乗り：03/09/06 10:05 ID:FuZoP5IL
>>323
http://www.uk.piaggio.com/default.asp?ipag=vers&lng=2&brand=PIAGGIO&country=GB&language=EN&mod=NRGX&vers=NRGXDDCAT
PIAGGIOのNRGのようですね。スレ違いかな？
http://www.uk.piaggio.com/default.asp?ipag=vers&lng=2&brand=PIAGGIO&country=GB&language=EN&mod=NRGX&vers=NRGXDDCAT
PIAGGIOのNRGのようですね。スレ違いかな？
325 ：323：03/09/06 10:22 ID:cOWnKKuE
＞３２４
ありが㌧
ありが㌧
326 ：７７４ＲＲ：03/09/06 23:29 ID:qXiCxH0w
。
327 ：７７４ＲＲ：03/09/06 23:30 ID:dw0CYBAP
ｶﾜｻｷ海苔・ドカ・アプリリア海苔は基本的にDQN多し
328 ：７７４ＲＲ：03/09/07 05:27 ID:Ocqs2sHG
18万中古ﾗﾘｰ水冷。19万ﾊﾊﾞﾅ新車。10万中古旧SR50。
ｽﾀｲﾙはﾗﾘｰやSRがいいんですが、入門用ｱﾌﾟﾘﾘｱだったらやはりﾊﾊﾞﾅ新車でしょうか？
329 ：７７４ＲＲ：03/09/07 09:42 ID:WuKaJTDt
kjgvkkjuk
tyujjufgj
tyujjufgj
330 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/09/07 19:49 ID:R1w6ttYK
＞３２７
以前の定義からすればずいぶん範囲が広がったんだね～。
＞３２８
ジャンクパーツの豊富なｊｏｇ流用と考えればミナレリｅｎｇ搭載の
ラリー５０ＬＣ・ＡＣ、ＳＲ５０ＬＣ・ＡＣがいじるには良いかと。
スピードのノリは一番だし。
保証考えると距離無制限２年保証の新車だけどねー。
何をしたいかだよねー。
以前の定義からすればずいぶん範囲が広がったんだね～。
＞３２８
ジャンクパーツの豊富なｊｏｇ流用と考えればミナレリｅｎｇ搭載の
ラリー５０ＬＣ・ＡＣ、ＳＲ５０ＬＣ・ＡＣがいじるには良いかと。
スピードのノリは一番だし。
保証考えると距離無制限２年保証の新車だけどねー。
何をしたいかだよねー。
331 ：赤大西洋：03/09/07 22:21 ID:GZQVG2Co
こんばんわ～
アトランティック２００乗りです。
１回目の初回点検を終え、只今オドは１７００ｋｍです。
ちとお伺いしたいのですが、
エンジンオイルってどんな銘柄がお奨めなんすかね。
初回点検時に店より「指定のOILはありますか？」って
聞かれましたが、どれがいいんだか分からないんで
「夏向きの奴（笑）」
って答えちまったんすわ。
やっぱり、Agipあたりが妥当なんすかね。
アトランティック２００乗りです。
１回目の初回点検を終え、只今オドは１７００ｋｍです。
ちとお伺いしたいのですが、
エンジンオイルってどんな銘柄がお奨めなんすかね。
初回点検時に店より「指定のOILはありますか？」って
聞かれましたが、どれがいいんだか分からないんで
「夏向きの奴（笑）」
って答えちまったんすわ。
やっぱり、Agipあたりが妥当なんすかね。
332 ：4：03/09/07 22:30 ID:HHHEQ/I3
>>331
逆に、自分でこだわり無ければフツーで良いと思ふ。
オイル容量少ないんだから、1000～3000／Ｌぐらいで、粘度が
合って（10W－40ぐらいか）れば、国内メーカ純正でも良いと思ふ。
漏れはレオにＢＰだった。マジェエンジンだからエフェロでも
良かったけどね。
逆に、自分でこだわり無ければフツーで良いと思ふ。
オイル容量少ないんだから、1000～3000／Ｌぐらいで、粘度が
合って（10W－40ぐらいか）れば、国内メーカ純正でも良いと思ふ。
漏れはレオにＢＰだった。マジェエンジンだからエフェロでも
良かったけどね。
333 ：赤大西洋：03/09/07 22:47 ID:GZQVG2Co
＞３３２
ありがとうございます。
そ～ですな。こだわりないんですわ。
今度は「普通の奴」ってお願いしよう。
こないだ交換したのは明細に「４ＣＴ」って
書いてあるな～＜なんだこりゃ、カストロ？
それにしても、全く大西洋は見かけませんねぇ。
レオも店頭で１台見たきりですが。
ありがとうございます。
そ～ですな。こだわりないんですわ。
今度は「普通の奴」ってお願いしよう。
こないだ交換したのは明細に「４ＣＴ」って
書いてあるな～＜なんだこりゃ、カストロ？
それにしても、全く大西洋は見かけませんねぇ。
レオも店頭で１台見たきりですが。
334 ：アトランティック125乗り：03/09/07 22:59 ID:cWcsBwq0
>>331
一応取扱説明書(72p)にはCastrol Superbike4かAgip 4T Formula Racingの5W-40が推奨と書いてあります。
自分が購入したショップにはいずれも置いていなかったので、ドライバーズスタンドでSuperbike4を買って、それを持ち込んで交換してもらいました。
一応取扱説明書(72p)にはCastrol Superbike4かAgip 4T Formula Racingの5W-40が推奨と書いてあります。
自分が購入したショップにはいずれも置いていなかったので、ドライバーズスタンドでSuperbike4を買って、それを持ち込んで交換してもらいました。
335 ：4：03/09/07 23:04 ID:HHHEQ/I3
>>333
ワコーズかな？ 4CR（3000円／Ｌ以上）よりは安いが、ワコーズ自体
高いメーカ。Agipも変わらないぐらいだけどね。
バイク屋で「フツー」というと、その店で扱ってる一番高いメーカの
２番目ぐらいのヤツを入れようとする。
オイル容量１Ｌぐらいでしょ？ 多少高くてもイイかもね。
＃漏れのリッターは３Ｌ。オイルフィルターも替えると、純正でも
＃１ﾏｿ近くする。
ワコーズかな？ 4CR（3000円／Ｌ以上）よりは安いが、ワコーズ自体
高いメーカ。Agipも変わらないぐらいだけどね。
バイク屋で「フツー」というと、その店で扱ってる一番高いメーカの
２番目ぐらいのヤツを入れようとする。
オイル容量１Ｌぐらいでしょ？ 多少高くてもイイかもね。
＃漏れのリッターは３Ｌ。オイルフィルターも替えると、純正でも
＃１ﾏｿ近くする。
336 ：赤大西洋：03/09/07 23:15 ID:GZQVG2Co
>334
あ、書いてありました（爆）
どもすみません。
テクニカルデーターの訂正がボールペンで直してあってイイネ。
ところで、アトランティック、メーターに水入りますか？
水分？で１度時計が消えました（笑）
結構、乗り心地は堅いですね。
１５００ｋｍごろから、多少こなれてきましたが。
でも、楽ちんです。
あ、書いてありました（爆）
どもすみません。
テクニカルデーターの訂正がボールペンで直してあってイイネ。
ところで、アトランティック、メーターに水入りますか？
水分？で１度時計が消えました（笑）
結構、乗り心地は堅いですね。
１５００ｋｍごろから、多少こなれてきましたが。
でも、楽ちんです。
337 ：アトランティック125乗り：03/09/07 23:25 ID:cWcsBwq0
>>336
自分は普段は屋根付き駐車場にさらにバイクカバーをかけて保管しているし、雨の日は途中から降ってきた場合以外は基本的に乗らないので、メーターに水が入ったことはないですね。
乗り心地ですが、リアサスは体重70kgの人に合わせてありますので、もしそれより体重が軽いのであれば乗り心地は堅いかもしれませんね。
これも取扱説明書の50pに調節の仕方が書いてありますので試してみてください。
自分は普段は屋根付き駐車場にさらにバイクカバーをかけて保管しているし、雨の日は途中から降ってきた場合以外は基本的に乗らないので、メーターに水が入ったことはないですね。
乗り心地ですが、リアサスは体重70kgの人に合わせてありますので、もしそれより体重が軽いのであれば乗り心地は堅いかもしれませんね。
これも取扱説明書の50pに調節の仕方が書いてありますので試してみてください。
338 ：赤大西洋：03/09/08 00:13 ID:XLQGHfPT
>337
うむむ、それよか多少重たかったりもしています。
リアサスの調整はやってみたのですが、フロントは素人には
無理ですよね。
リアの調整ってぐるぐる回せば良いのですよねぇ？
幾らでも回ってしまうような感じなんすがね（笑）
うむむ、それよか多少重たかったりもしています。
リアサスの調整はやってみたのですが、フロントは素人には
無理ですよね。
リアの調整ってぐるぐる回せば良いのですよねぇ？
幾らでも回ってしまうような感じなんすがね（笑）
339 ：赤大西洋：03/09/08 00:21 ID:XLQGHfPT
>335
ワコーズ了解です。
車のギアBOXに同社の添加剤入れたこと何度かありますが
そのときは好印象でしたが、今回のOIL交換では違いが全く
分かりません（爆）
うちのは、点検時だったので工賃無料で、通常は幾らなのか不明ですが
OIL＋フィルターで３千円台後半でしたね。
以外とフィルター安いんすね。
ワコーズ了解です。
車のギアBOXに同社の添加剤入れたこと何度かありますが
そのときは好印象でしたが、今回のOIL交換では違いが全く
分かりません（爆）
うちのは、点検時だったので工賃無料で、通常は幾らなのか不明ですが
OIL＋フィルターで３千円台後半でしたね。
以外とフィルター安いんすね。
340 ：１２３４：03/09/08 07:16 ID:suw3MszD
おはいよんござーます。
きょうは、九州から関西は晴れ。東海関東は曇り時々雨。東北北海道は曇りのち雨。
.
342 ：７７４ＲＲ：03/09/08 12:17 ID:Xds3hcYz
343 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/09/08 13:32 ID:uyWdaSpn
＞３４２
んー、一応新車の場合はＡｐＪが保証を引き継いでるはずなんだけどねー。
うちのＭｉｌｌｅは’０１でボスコ車両なんだけど２年保証の対象になってるよ。
不安であればＡｐＪに確認するがよろし
んー、一応新車の場合はＡｐＪが保証を引き継いでるはずなんだけどねー。
うちのＭｉｌｌｅは’０１でボスコ車両なんだけど２年保証の対象になってるよ。
不安であればＡｐＪに確認するがよろし
344 ：アトランティック125乗り：03/09/08 20:24 ID:/It3qeVy
ご参考までに何点か近況報告です：
・前スレで、イタリアから輸入されたバイクのバッテリーは、日本メーカーのものでも日本で製造されたものよりは性能が劣ると指摘されていました。
たまたまドライバーズスタンドで、オリジナルのユアサと互換性のある古河バッテリーのものをみかけたので購入して交換しました（\8800位）。
セルは以前より力強く感じます。
1週間乗っていない状態からの始動で、以前は3～4回セルを回さないとかからなかったのが、1～2回でかかるようになりました。
・現在走行距離1900km位ですが、最近ますますエンジン快調になってきています。
先日有明トンネルの登りで110キロ出ましたが、まだ余裕ありそうでした。
平地なら120キロは間違いなく出るでしょう。
・純正の46リットルのリアボックス(\44000)を装着しているのですが、これにGIVI用のオプションのストップランプキット(\4500）を取り付けました。
ブレーキと連動した、かなり高い位置のハイマウント・ストップランプになるので追突防止に有効だと思います。
大型のリアボックスは一度使ってしまうと、スクーターが何倍も便利になった気がします。
シート下のように入れたものが熱を持たないし。
・リアボックスを取り付けた状態だと、ほとんどのバイクカバーは使えないのですが、東急ハンズでぴったりのを見つけました。
Nelson-Riggというアメリカのメーカーが出しているHonda Gold Wingも入るというXXLサイズのカバーです(\11000）。
・前スレで、イタリアから輸入されたバイクのバッテリーは、日本メーカーのものでも日本で製造されたものよりは性能が劣ると指摘されていました。
たまたまドライバーズスタンドで、オリジナルのユアサと互換性のある古河バッテリーのものをみかけたので購入して交換しました（\8800位）。
セルは以前より力強く感じます。
1週間乗っていない状態からの始動で、以前は3～4回セルを回さないとかからなかったのが、1～2回でかかるようになりました。
・現在走行距離1900km位ですが、最近ますますエンジン快調になってきています。
先日有明トンネルの登りで110キロ出ましたが、まだ余裕ありそうでした。
平地なら120キロは間違いなく出るでしょう。
・純正の46リットルのリアボックス(\44000)を装着しているのですが、これにGIVI用のオプションのストップランプキット(\4500）を取り付けました。
ブレーキと連動した、かなり高い位置のハイマウント・ストップランプになるので追突防止に有効だと思います。
大型のリアボックスは一度使ってしまうと、スクーターが何倍も便利になった気がします。
シート下のように入れたものが熱を持たないし。
・リアボックスを取り付けた状態だと、ほとんどのバイクカバーは使えないのですが、東急ハンズでぴったりのを見つけました。
Nelson-Riggというアメリカのメーカーが出しているHonda Gold Wingも入るというXXLサイズのカバーです(\11000）。
リアのショックはサイズが合えば安めの汎用品でも大丈夫なんでしょうか？
本当はちゃんとしたいいものが欲しいのだけど、お金があんまりないのです。
で、前からへたってるなぁとは思ってたのですが、今日ちょっとオーバースピード
気味にコーナーに突っ込んだときサスが耐えきれ無かったようでかなりひやっとしました。
このままはちょっとまずそうなので、交換したいのです。純正は結構しそうだし...
本当はちゃんとしたいいものが欲しいのだけど、お金があんまりないのです。
で、前からへたってるなぁとは思ってたのですが、今日ちょっとオーバースピード
気味にコーナーに突っ込んだときサスが耐えきれ無かったようでかなりひやっとしました。
このままはちょっとまずそうなので、交換したいのです。純正は結構しそうだし...
346 ：赤大西洋：03/09/08 23:00 ID:Pz1qGbim
>344
そいえば、我が家のも３～４回以上セル回さないと掛かりませんね。
バイクのバッテリーは結構高いですから、ダメになるまで使うように
なりそうです（涙）キック無いですから、バッテリーあがりはキツイ
ですけどね。ブースターケーブル必要か（笑）
うちは８００ｋｍ越えたあたりから、当初の重たい感触から脱却した
ような感じです。
燃費は、慣らしの時で、３０ｋｍ／Ｌ、現在は大体２８～２６ですね。
すり抜け走りばかりしてると、一気に２６ｋｍ／Ｌ台に落ち込みです（涙）
ちなみに、都市部使用ではありません。
未だ、高速に載っかってませんので、最高速は分かりません。
１１０ｋｍ位の巡航は結構しますが、辛いものはないですね。
燃費悪そうですが（笑）
お～、純正のリアＢＯＸお持ちなんですね。＜羨ましいです。
ちょっと寒い夜走行用に、厚手の衣類をメットインに
入れちゃうと、大した荷物入りませんからねぇ。
しかも、すべてがＨＯＴに（笑）
さすがに、福島県に出かけた際にお土産で魚は買えませんでした。
ワタクシもＢＯＸ欲しいですが、なかなか手が出ません。
純正オプションは結構発売されているんですか？
バックレストなんぞは、社外品しか見たことないですよ。
カバーはベスパに使ってたカバーを後ろ半分だけ
掛けてます。というより、それぐらいしか入りません（笑）
しかも、ベスパのオイルがべったり（涙）
カバー了解です。買うときはXXL探しましょ。
そいえば、我が家のも３～４回以上セル回さないと掛かりませんね。
バイクのバッテリーは結構高いですから、ダメになるまで使うように
なりそうです（涙）キック無いですから、バッテリーあがりはキツイ
ですけどね。ブースターケーブル必要か（笑）
うちは８００ｋｍ越えたあたりから、当初の重たい感触から脱却した
ような感じです。
燃費は、慣らしの時で、３０ｋｍ／Ｌ、現在は大体２８～２６ですね。
すり抜け走りばかりしてると、一気に２６ｋｍ／Ｌ台に落ち込みです（涙）
ちなみに、都市部使用ではありません。
未だ、高速に載っかってませんので、最高速は分かりません。
１１０ｋｍ位の巡航は結構しますが、辛いものはないですね。
燃費悪そうですが（笑）
お～、純正のリアＢＯＸお持ちなんですね。＜羨ましいです。
ちょっと寒い夜走行用に、厚手の衣類をメットインに
入れちゃうと、大した荷物入りませんからねぇ。
しかも、すべてがＨＯＴに（笑）
さすがに、福島県に出かけた際にお土産で魚は買えませんでした。
ワタクシもＢＯＸ欲しいですが、なかなか手が出ません。
純正オプションは結構発売されているんですか？
バックレストなんぞは、社外品しか見たことないですよ。
カバーはベスパに使ってたカバーを後ろ半分だけ
掛けてます。というより、それぐらいしか入りません（笑）
しかも、ベスパのオイルがべったり（涙）
カバー了解です。買うときはXXL探しましょ。
347 ：７７４ＲＲ：03/09/09 02:42 ID:Xm+7syF0
........[[
348 ：１２３４：03/09/09 07:12 ID:ujL7p4As
おはやうごんざ。
きょうは、東北北海道くもりときどき晴れか雨。その他は、晴れのち曇り所により少し雨。
＞ラリー使用中 氏
純正が嫌で皆が換えるようなブランド物？の足？？
合えば、問題ないんじゃないのｗ。
ラリーは珍しいので、ラリー使用中氏が「人柱」になって！ｗ
ＡＣラリーは店にある並行の１回しか見たことにゃ～ｗ ＬＣも４回だわ。
349 ：１２３４：03/09/09 07:56 ID:cbXHJ69b
＞３４４
アトランティック125乗り 氏
アトランもバッテリーが、国産車と端子は左右逆ですかね？
もう１９００キロですか～、相当楽チンなんですねー、いいな～ｗ
１２５ｃｃで１１０キロでましたか～。やはり国産とは味付けが違いますねー。
＞赤大西洋 氏
メットインってそんなに熱くなるんですかー、結構薄いのかなー？エンジンの空間に熱がこもるのかなー？
オートマベスパのメットインもかなりの高温になると聞きましたが
その部分が簡単に外せてエンジンメンテすぐできるらしいんですが・・・・・イタリアは、熱まで考えない？ｗ
ボディカバーですが一時期バイク２台まとめて軽自動車のボディカバー１枚に入れてますた。
軽の安カバーなら２９８０円なので（自分の場合は、雨より防犯重視！車種が判らないよう見えなければいい。でしたが）
その後、１台になっても余った部分を前輪で手繰り寄せタイヤといっしょにベランダ用布団バサミで挟んでます。
見た目が悪いですがね～ｗ。 あっ、その内側には、後ろ半分、前半分、５０ｃｃ用カバーかけてるんで
結果、２重になってますねｗ。 安くあげるならこれもアリ？ｗ
しかし、かなり余りますんでお勧めはしませんです。
アトランティック125乗り 氏
アトランもバッテリーが、国産車と端子は左右逆ですかね？
もう１９００キロですか～、相当楽チンなんですねー、いいな～ｗ
１２５ｃｃで１１０キロでましたか～。やはり国産とは味付けが違いますねー。
＞赤大西洋 氏
メットインってそんなに熱くなるんですかー、結構薄いのかなー？エンジンの空間に熱がこもるのかなー？
オートマベスパのメットインもかなりの高温になると聞きましたが
その部分が簡単に外せてエンジンメンテすぐできるらしいんですが・・・・・イタリアは、熱まで考えない？ｗ
ボディカバーですが一時期バイク２台まとめて軽自動車のボディカバー１枚に入れてますた。
軽の安カバーなら２９８０円なので（自分の場合は、雨より防犯重視！車種が判らないよう見えなければいい。でしたが）
その後、１台になっても余った部分を前輪で手繰り寄せタイヤといっしょにベランダ用布団バサミで挟んでます。
見た目が悪いですがね～ｗ。 あっ、その内側には、後ろ半分、前半分、５０ｃｃ用カバーかけてるんで
結果、２重になってますねｗ。 安くあげるならこれもアリ？ｗ
しかし、かなり余りますんでお勧めはしませんです。
351 ：７７４ＲＲ：03/09/09 12:36 ID:Og3Yb5A+
.
352 ：アトランティック125乗り：03/09/09 21:37 ID:QGW9vunx
>>349
アトランのバッテリーはYB12-AL-Aで、左がマイナス、右がプラス、空気抜きは左側にあるものです。
メットインは冷却水のタンクが張り出しているし、プラスチック1枚隔てて真下がエンジンなので結構熱は持ちますよ。
>>350
当方身長183センチ、体重93キロで大型リアボックス付きですので重量だけでなく風の抵抗もかなりあると思います。
以前に何度か書いていますが、アトランは確かに高速域は伸びますが、最高出力が9500rpmで出る高回転型のエンジンなので、逆に40kmまでの加速は結構かったるいです。
なので信号の多い都市部でちょこまか走るよりは幹線道路で軽快に走る方が向いています。
まあ赤信号からのスタートダッシュで先に行かれても次の信号までにはまず追いつきますから同じことなんですけどね。
その辺をイライラせずにまったりと乗れる「大人」向きのスクーターだと思います。
P.S.
>>344で「有明トンネル」と書いたのは東京湾の「臨海トンネル」のことです。
ここは都内の一般道では有数のスピードの出せる道路だと思います（白バイの取り締まりもよくあるようですが）。
アトランのバッテリーはYB12-AL-Aで、左がマイナス、右がプラス、空気抜きは左側にあるものです。
メットインは冷却水のタンクが張り出しているし、プラスチック1枚隔てて真下がエンジンなので結構熱は持ちますよ。
>>350
当方身長183センチ、体重93キロで大型リアボックス付きですので重量だけでなく風の抵抗もかなりあると思います。
以前に何度か書いていますが、アトランは確かに高速域は伸びますが、最高出力が9500rpmで出る高回転型のエンジンなので、逆に40kmまでの加速は結構かったるいです。
なので信号の多い都市部でちょこまか走るよりは幹線道路で軽快に走る方が向いています。
まあ赤信号からのスタートダッシュで先に行かれても次の信号までにはまず追いつきますから同じことなんですけどね。
その辺をイライラせずにまったりと乗れる「大人」向きのスクーターだと思います。
P.S.
>>344で「有明トンネル」と書いたのは東京湾の「臨海トンネル」のことです。
ここは都内の一般道では有数のスピードの出せる道路だと思います（白バイの取り締まりもよくあるようですが）。
353 ：赤大西洋：03/09/10 00:16 ID:2lcCS8N5
>>349
お～ナイスアイデア！
軽ぢどうしゃのカバーならすっぽりですわ。
５５０の頃の掘り出し物なんぞないですかね（笑）
200ccは、出足１テンポ遅れます。
半蔵が長いのか？アクセル開けても
「るるるぐわ～～～～」って感じですね。
お～ナイスアイデア！
軽ぢどうしゃのカバーならすっぽりですわ。
５５０の頃の掘り出し物なんぞないですかね（笑）
200ccは、出足１テンポ遅れます。
半蔵が長いのか？アクセル開けても
「るるるぐわ～～～～」って感じですね。
354 ：4：03/09/10 00:29 ID:vxzybhjq
>>354
ﾖｰﾛｯﾊﾟ車はどれも、出足の味付けがもっさいよね。
ﾖｰﾛｯﾊﾟ車はどれも、出足の味付けがもっさいよね。
356 ：１２３４：03/09/10 07:26 ID:qoRRdm1m
おはようございます。
きょうは、九州～関西は雨のち曇り。東海曇りのち雨。関東晴れのちくもり。東北北海道雨のち曇り。
357 ：１２３４：03/09/10 07:40 ID:qoRRdm1m
、
359 ：７７４ＲＲ：03/09/10 16:16 ID:Yx0DrOId
ケースカバーをポリッシュ仕上げするといくらぐらいでつか？
360 ：あれれ：03/09/10 16:25 ID:75obLXar
あれれ
361 ：宣伝だぜ：03/09/10 16:26 ID:75obLXar
,
363 ：赤大西洋：03/09/10 23:40 ID:5/nGwHWO
>>354
あとらんちっくも125は出足が良いという評判だから
200はおせ～のかなと思い、200と注釈を入れて見ましたのら。
スロットル開けて、いち、に、加速～～～な感じなのだ。
加速が始まれば、以外と速いのだがね。
あとらんちっくも125は出足が良いという評判だから
200はおせ～のかなと思い、200と注釈を入れて見ましたのら。
スロットル開けて、いち、に、加速～～～な感じなのだ。
加速が始まれば、以外と速いのだがね。
>>361
nani?
nani?
365 ：4：03/09/11 00:02 ID:/R22v+Bx
366 ：７７４ＲＲ：03/09/11 01:32 ID:+fdBeREv
SRの新車って都内でまだ手に入りますか？
できれば１２５か１５０ｃｃが欲しいです。
ランナーと迷っているのですが向こうはまだまだ現役ですね。
できれば１２５か１５０ｃｃが欲しいです。
ランナーと迷っているのですが向こうはまだまだ現役ですね。
>>366
ランナーは２ｓｔ、４ｓｔどっちねらい？
ランナーは２ｓｔ、４ｓｔどっちねらい？
368 ：アトランティック125乗り：03/09/11 08:36 ID:s9tzU1yy
125は難しいと思いますが、150ならあるかも。
下記のムラカミモーターサイクルは結構SRに力を入れているので、あたってみたらどうでしょう：
東京都江東区豊洲４－２－１
03-5560-1194
http://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/sale.htm
下記のムラカミモーターサイクルは結構SRに力を入れているので、あたってみたらどうでしょう：
東京都江東区豊洲４－２－１
03-5560-1194
http://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/sale.htm
369 ：７７４ＲＲ：03/09/11 11:29 ID:ZO2/HE2p
>>367-368
レスサンクス！
あー！2ストランナーとSRで迷う。
早くしないとSR無くなっちゃうyo
身長170なのでどっちも足付きはキツイと思いますが。
SRはダイテック（？）ってヤツが今度入ってくるんですよね？（50のみ？）
レスサンクス！
あー！2ストランナーとSRで迷う。
早くしないとSR無くなっちゃうyo
身長170なのでどっちも足付きはキツイと思いますが。
SRはダイテック（？）ってヤツが今度入ってくるんですよね？（50のみ？）
>>368
その店でアトランティック買ったの？
その店でアトランティック買ったの？
371 ：７７４ＲＲ：03/09/11 12:46 ID:Q7izhPCv
＞３６９
2ｽﾄﾗﾝﾅｰは現役でもないんじゃない？4stはﾋﾟｱｼﾞｮで確実に現役。
SR50ditech去年からのやつかな？ｽﾋﾟｰﾄﾞ死んでるでしょうね。
SR125,SR150はBOSCO物はもうお先真っ暗。
APJ物はまだ数年ﾊﾟｰﾂがまわりそう。
2ｽﾄﾗﾝﾅｰは現役でもないんじゃない？4stはﾋﾟｱｼﾞｮで確実に現役。
SR50ditech去年からのやつかな？ｽﾋﾟｰﾄﾞ死んでるでしょうね。
SR125,SR150はBOSCO物はもうお先真っ暗。
APJ物はまだ数年ﾊﾟｰﾂがまわりそう。
372 ：371：03/09/11 12:56 ID:Q7izhPCv
＞３６９
ﾗﾝﾅｰ2ｽﾄのｽﾋﾟｰﾄﾞをSRに求めても無駄だよ。
値段が安いだけ性能もそれなり（高速道など）
空冷なのでﾗﾝﾅｰの様にｸｰﾗﾝﾄ漏れがない（構造がｼﾝﾌﾟﾙ）
新車なら両車問題なしだけどね。ｵﾚもﾗﾝﾅｰほしいんだけどね。
ﾗﾝﾅｰ2ｽﾄのｽﾋﾟｰﾄﾞをSRに求めても無駄だよ。
値段が安いだけ性能もそれなり（高速道など）
空冷なのでﾗﾝﾅｰの様にｸｰﾗﾝﾄ漏れがない（構造がｼﾝﾌﾟﾙ）
新車なら両車問題なしだけどね。ｵﾚもﾗﾝﾅｰほしいんだけどね。
bjbbghvgvvgcgv
,mbn n m hnv
knj
,mbn n m hnv
knj
374 ：アトランティック125乗り：03/09/11 17:32 ID:LhXnfsoz
>>370
自分が購入したのはSCS白山です。
自分が購入したのはSCS白山です。
>>369
洩れならﾗｿﾅｰにしますよ。ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸの容量が違う。
洩れならﾗｿﾅｰにしますよ。ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸの容量が違う。
376 ：７７４ＲＲ：03/09/11 22:05 ID:YdkeyyX4
>>375
タンクの容量それぞれいくら？
タンクの容量それぞれいくら？
377 ：829 ◆cKKHa6WOvw ：03/09/11 22:27 ID:X8V715IL
>>アトランティック125乗り
その店よく行きますよ～。
2階にアトランとか置いてありましたよね
その店よく行きますよ～。
2階にアトランとか置いてありましたよね
アトランは関西では、まだ殆ど走ってるのみないな～
379 ：７７４ＲＲ：03/09/12 02:51 ID:4giZKSli
関西の６ｃｈカーグラでいま、アプリリアでてる。
＞３７９
ｔｕｏｎｏじゃん！
ｔｕｏｎｏじゃん！
カーグラＴＶもスクーターやってくんね～かな
大昔に、輸入スクーター特集してたよん。
383 ：７７４ＲＲ：03/09/12 03:27 ID:uaq7GLCd
＞３８２
あぷりりあは、何が出てた？
あぷりりあは、何が出てた？
384 ：７７４ＲＲ：03/09/12 05:44 ID:6DjO5rqm
>383
エリア５１
エリア５１
385 ：１２３４：03/09/12 07:45 ID:5Shyh3tR
おはようございませ。
きょうは、関西より西はくもり時々雨。東海より東は晴れのち曇り。 九州は台風の影響大。
台風で沖縄やられてたけんど、それ見て ふと？
バイク板に沖縄人ってほとんどいないんじゃ～・・・？？
沖縄のバイク事情って・・・どんな感じ？ まちＢＢＳで聞いたほうがはえーかなｗ
きょうは、関西より西はくもり時々雨。東海より東は晴れのち曇り。 九州は台風の影響大。
台風で沖縄やられてたけんど、それ見て ふと？
バイク板に沖縄人ってほとんどいないんじゃ～・・・？？
沖縄のバイク事情って・・・どんな感じ？ まちＢＢＳで聞いたほうがはえーかなｗ
;
387 ：照る照る坊主１６７：03/09/12 17:01 ID:/bVYAUGC
皆様お疲れさまでございます。
今朝、あんこ抜きしたシートが戻ってきました。
早速取り付けて乗ってみましたが、ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ
極上の座り心地だったのに・・・・。まるで板きれ・・・。
しかも、背もたれ部分はそのまま残してフロント側に向けて
傾斜がついてしまったので滑り台みたいにお尻が動きます。
シートの裏の革が留めてある部分の処理はすごく綺麗で
慣れた職人さんの仕事だということは良くわかります。
イラスト等をつけて自分のイメージを伝えて作業を進めてもらう
べきでした。
メーカーが試行錯誤しながら作った物を安易にいじっては
いけないのかなと、反省する結果になりました。
不満な点はありますが足つきは全然問題なしになりました。
これからどうするかは乗りながら考えることにします。
十日ぶりに乗れるようになったし、とりあえず楽しいので（・∀・）。
今朝、あんこ抜きしたシートが戻ってきました。
早速取り付けて乗ってみましたが、ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ
極上の座り心地だったのに・・・・。まるで板きれ・・・。
しかも、背もたれ部分はそのまま残してフロント側に向けて
傾斜がついてしまったので滑り台みたいにお尻が動きます。
シートの裏の革が留めてある部分の処理はすごく綺麗で
慣れた職人さんの仕事だということは良くわかります。
イラスト等をつけて自分のイメージを伝えて作業を進めてもらう
べきでした。
メーカーが試行錯誤しながら作った物を安易にいじっては
いけないのかなと、反省する結果になりました。
不満な点はありますが足つきは全然問題なしになりました。
これからどうするかは乗りながら考えることにします。
十日ぶりに乗れるようになったし、とりあえず楽しいので（・∀・）。
>>387てるてるさん
ｼｰﾄ表皮を滑りにくい物に換えてみると安易に言ってみる。
ｼｰﾄ表皮を滑りにくい物に換えてみると安易に言ってみる。
389 ：アトランティック125乗り：03/09/12 18:00 ID:p1hczPhV
>>387 照る照る坊主さん
Sorbothane（ソルボセイン）という薄くてもすごく効果のある衝撃吸収素材があるんですけど、それを入れてもらえばよかったですね。
自転車用のサドルはあまり厚くできないので結構昔から採用されています。
シート状のものは東急ハンズなんかで売っています。
革のカッティングなどはそのままで、今残っているパッドの部分をそっくりソルボセインに替えてしまったらどうでしょう。
Sorbothane（ソルボセイン）という薄くてもすごく効果のある衝撃吸収素材があるんですけど、それを入れてもらえばよかったですね。
自転車用のサドルはあまり厚くできないので結構昔から採用されています。
シート状のものは東急ハンズなんかで売っています。
革のカッティングなどはそのままで、今残っているパッドの部分をそっくりソルボセインに替えてしまったらどうでしょう。
。
大阪のハバナ（非カスタム）乗りです。 以後お見知り置きを。
現在走行4500km。 リミッター（触媒）切断溶接済み。
最高速自分のメーターでは９０出ますが、どうもそのうち
10kmはサービスメーターっぽいです。 大阪箕面のボスコで新車購入。
（買ったときは２５万だったのに、この前行ったら１９万で少しヘコんだ）
主に通勤に使っているのですが、
触媒手術してからかなり音がやかましいので、マフラー替えたいんです。
ハバナの車重から醸し出される雰囲気と、走行音がミスマッチに感じるのと、
純正が今マフラー本体部分が黒いので、この部分を銀色にしたい。
というのが理由なんですが、 なにせ初購入の単車で、どこで相談したら
いいのか良くわかんないんです。 「ハバナ用」っていうマフラーは
見たことがないので、（台数からすると少ないですしね）
どういう風にしたらいいんでしょうか．．．．．。
なんか教えてください君になってますね、すみません。
現在走行4500km。 リミッター（触媒）切断溶接済み。
最高速自分のメーターでは９０出ますが、どうもそのうち
10kmはサービスメーターっぽいです。 大阪箕面のボスコで新車購入。
（買ったときは２５万だったのに、この前行ったら１９万で少しヘコんだ）
主に通勤に使っているのですが、
触媒手術してからかなり音がやかましいので、マフラー替えたいんです。
ハバナの車重から醸し出される雰囲気と、走行音がミスマッチに感じるのと、
純正が今マフラー本体部分が黒いので、この部分を銀色にしたい。
というのが理由なんですが、 なにせ初購入の単車で、どこで相談したら
いいのか良くわかんないんです。 「ハバナ用」っていうマフラーは
見たことがないので、（台数からすると少ないですしね）
どういう風にしたらいいんでしょうか．．．．．。
なんか教えてください君になってますね、すみません。
392 ：１２３４：03/09/13 09:17 ID:SruUtYEu
おはようさんどす。
きょうは、台風で日本海側、風強し、不安定な天気、蒸し暑い。
全国、大体晴れですが、東北北海道は雨か曇り。
きょうは、台風で日本海側、風強し、不安定な天気、蒸し暑い。
全国、大体晴れですが、東北北海道は雨か曇り。
>391
＞ハバナの車重から醸し出される雰囲気と、走行音がミスマッチに感じるのと
原チャリの珍みたいな音になるね（ｗ。
ハバナ用のマフリャー見たことない。
＞ハバナの車重から醸し出される雰囲気と、走行音がミスマッチに感じるのと
原チャリの珍みたいな音になるね（ｗ。
ハバナ用のマフリャー見たことない。
＞391 habana海苔 さん お初です ヨロ。
ＢＯＳＣＯで訊いてみては？
交換したら、もっと甲高い音になる予感。（ミスマッチｗ）
９０キロ出ますか～（メーター）
スズキエンジンなんで、スズキ用がもしかしたら合うのがあるかもね。
ＢＯＳＣＯで訊いてみては？
交換したら、もっと甲高い音になる予感。（ミスマッチｗ）
９０キロ出ますか～（メーター）
スズキエンジンなんで、スズキ用がもしかしたら合うのがあるかもね。
396 ：７７４ＲＲ：03/09/13 12:54 ID:yQXOPJSJ
,
あ、あとレオ・ビンチのツーリングもつくようですね。
どっちみち、本体部分は黒いようなのでどうしてもというのであれば、
メッキしてもらうようになるかもね。
どっちみち、本体部分は黒いようなのでどうしてもというのであれば、
メッキしてもらうようになるかもね。
398 ：７７４ＲＲ：03/09/13 18:44 ID:ZDiBfSWu
良く台湾スクのサイレンサーあたりについてるガードの様なステンレスの板だけ付けると
安上がりじゃない。
安上がりじゃない。
399 ：照る照る坊主１６７：03/09/13 18:57 ID:6+Z6Agqj
>> ３８８さん
>> アトランティック125乗りさん レスありがとうございます。
実は・・・もう慣れちゃいました（笑
最初はリアサスのレイダウンも考えていたんですが、
足つきは十分良くなったので中止にしました。
ボディの色と同色のヘルメットを探して買おうか検討中です。
>> アトランティック125乗りさん レスありがとうございます。
実は・・・もう慣れちゃいました（笑
最初はリアサスのレイダウンも考えていたんですが、
足つきは十分良くなったので中止にしました。
ボディの色と同色のヘルメットを探して買おうか検討中です。
400 ：７７４ＲＲ：03/09/13 18:58 ID:ZDiBfSWu
＞＞３９１
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~hide-you/X20_20_50.htm 下の方にピカピカのマフラー有。
前まで少し買おうか悩んだスクーター。このマフラーをぶった切ってハバナに溶接しちゃおう！
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~hide-you/X20_20_50.htm 下の方にピカピカのマフラー有。
前まで少し買おうか悩んだスクーター。このマフラーをぶった切ってハバナに溶接しちゃおう！
401 ：７７４ＲＲ：03/09/13 19:00 ID:ZDiBfSWu
＞＞３９９
フルフェ？それともジェット？
フルフェ？それともジェット？
402 ：７７４ＲＲ：03/09/13 19:19 ID:2Y6jLzOH
397 ：ラリーの人 は、青色ですか？
403 ：照る照る坊主１６７：03/09/13 19:25 ID:6+Z6Agqj
404 ：７７４ＲＲ：03/09/14 03:34 ID:ZLc5s1zh
401です
＞４０３へ
アライのＳＺ－Ｆのパールワインレッドはいかが？
内装が速乾性で蒸れ難い優れた素材。
＞４０３へ
アライのＳＺ－Ｆのパールワインレッドはいかが？
内装が速乾性で蒸れ難い優れた素材。
沢山のレスありがとうございます。
>>393
＞原チャリの珍みたいな音になるね（ｗ。
そうなんですよ。こんなにうるさいとはおもいませんでした（笑）
かといって50km/h出ないなんてちょっとアレですし．．．
でも、今のままだと「がんばってる」音の割に、高回転域でエンジンの性能が
出きってない頭打ち感があるんですよね。 結構イライラします。
>>394
とりあえず、5000km行ったら点検がてら相談してみます。＞ＢＯＳＣＯ
メーターが９０行くようになったのは、走行が3500km越えた辺りから
アタリが良くなった感触と共にでした。 ＢＯＳＣＯの人に5000kmあたりまでは
慣らしのような気持ちで って言われたのを思い出しました。
>>395
HPあとでじっくり読みます。ありがとうございました＞テクニガス
でも、これ、形状がエリア５１とかRS辺り向きのような気がしますね。
レオナルドのは付くんですね。（ビンチ？）結構いいかも。
>>398
レオ１５０とかスカラベオ５０なんかの「板」ですよね。これも方法ですが、
今のところは最終手段、かな。 なんせこの「音」が．．．．．．．(w
>>400
をを、いいサイレンサーですね！ サイレンサー部分を溶接する って
かなり離れ業？ カスタムなんかでは良くある手法なのですか？
さあ、探すぞ！（時間拘束の多い自営業なのでちょっとフットワーク悪いですが
また進展あったら報告します！）ありがとうございました。
>>393
＞原チャリの珍みたいな音になるね（ｗ。
そうなんですよ。こんなにうるさいとはおもいませんでした（笑）
かといって50km/h出ないなんてちょっとアレですし．．．
でも、今のままだと「がんばってる」音の割に、高回転域でエンジンの性能が
出きってない頭打ち感があるんですよね。 結構イライラします。
>>394
とりあえず、5000km行ったら点検がてら相談してみます。＞ＢＯＳＣＯ
メーターが９０行くようになったのは、走行が3500km越えた辺りから
アタリが良くなった感触と共にでした。 ＢＯＳＣＯの人に5000kmあたりまでは
慣らしのような気持ちで って言われたのを思い出しました。
>>395
HPあとでじっくり読みます。ありがとうございました＞テクニガス
でも、これ、形状がエリア５１とかRS辺り向きのような気がしますね。
レオナルドのは付くんですね。（ビンチ？）結構いいかも。
>>398
レオ１５０とかスカラベオ５０なんかの「板」ですよね。これも方法ですが、
今のところは最終手段、かな。 なんせこの「音」が．．．．．．．(w
>>400
をを、いいサイレンサーですね！ サイレンサー部分を溶接する って
かなり離れ業？ カスタムなんかでは良くある手法なのですか？
さあ、探すぞ！（時間拘束の多い自営業なのでちょっとフットワーク悪いですが
また進展あったら報告します！）ありがとうございました。
405 ：habana海苔 さん
レオナルドのマフラーじゃ～なくてｗ
レオビンチっつーマフラーブランドでやんす。
角張っててナカナカ近未来的なデザインでカクいいんですがハバナにはミスマッチかな。
エリア５１には似合いすぎてますが・・・・・・・
レオナルドのマフラーじゃ～なくてｗ
レオビンチっつーマフラーブランドでやんす。
角張っててナカナカ近未来的なデザインでカクいいんですがハバナにはミスマッチかな。
エリア５１には似合いすぎてますが・・・・・・・
407 ：７７４ＲＲ：03/09/14 13:57 ID:Qi7igRdj
b
408 ：スカラベオ２００乗り：03/09/14 15:36 ID:su5rcZYu
最近スカラベオ２００を買いました。
毎日通勤で２４６用賀～三宅坂間を走ってるのですが、
スカラベオ見ないすね。かれこれ半年程都内で働いてますが、
一度も見た事ないす。
ドコに居るんだろ？
SRとかはたまーに見るんすけどねぇ・・・。
毎日通勤で２４６用賀～三宅坂間を走ってるのですが、
スカラベオ見ないすね。かれこれ半年程都内で働いてますが、
一度も見た事ないす。
ドコに居るんだろ？
SRとかはたまーに見るんすけどねぇ・・・。
>>402
色は...きたないです。綺麗にしたら教えます。
本当は、見た目を重視したいところなんですが、いろいろ調子の悪いところがあって
そちらから直してるんで、見た目は後回し。
ちょっとお金が入ったんで、サスとマフラーを変える予定。
スタンドが入荷したそうなんで来週には着ける予定。
中古の純正キャリアを見っけたんでつける予定。
これで表通りのスミぐらいなら止められるかな？
色は...きたないです。綺麗にしたら教えます。
本当は、見た目を重視したいところなんですが、いろいろ調子の悪いところがあって
そちらから直してるんで、見た目は後回し。
ちょっとお金が入ったんで、サスとマフラーを変える予定。
スタンドが入荷したそうなんで来週には着ける予定。
中古の純正キャリアを見っけたんでつける予定。
これで表通りのスミぐらいなら止められるかな？
410 ：７７４ＲＲ：03/09/15 10:11 ID:ftl4X/S2
どこか、走りに行こうかなー 暑そうだなー
阪神優勝！ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!!
412 ：ハバナ海苔：03/09/16 00:11 ID:CGP5sEzq
>>406
うお、恥ずかしいっ！！
レオビンチでハバナに付くのはtouringというモデルですね。
静穏設計はうれしいが、うれしいが、この外観..........
外観...........................
ボアアップからしようかな(ｵ
うお、恥ずかしいっ！！
レオビンチでハバナに付くのはtouringというモデルですね。
静穏設計はうれしいが、うれしいが、この外観..........
外観...........................
ボアアップからしようかな(ｵ
413 ：ハバナ海苔：03/09/16 00:33 ID:kWIdN3t1
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
レオビンチッ！ビンチッ！ビチビチビチィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいビンチグソ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ビンチ出るっ、ビンチ出ますうっ！！
ビッ、ビチュッ、ビチュビチュビンチュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！静穏設計、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ハッ、ハッ、ハバナァァァッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
ああっ！ボアッ！！ボッ、ボアッ、ボアッッ！！！ボアアップ見てぇっ！！！
レオビンチッ！ビンチッ！ビチビチビチィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいビンチグソ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ビンチ出るっ、ビンチ出ますうっ！！
ビッ、ビチュッ、ビチュビチュビンチュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！静穏設計、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ハッ、ハッ、ハバナァァァッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
ああっ！ボアッ！！ボッ、ボアッ、ボアッッ！！！ボアアップ見てぇっ！！！
414 ：１２３４：03/09/16 07:14 ID:OJpGTi69
おはようございまー。
きょうは、全国晴れ時々くもり。
おもろいが・・・？ 偽ハバナ海苔 氏 登場？ 次からトリップ付けないとｗ
415 ：７７４ＲＲ：03/09/16 07:53 ID:b5KbsEZS
＞４０８
ヨーロッパで売れてるので日本にくるのがない？
２ヶ月待ちが当たり前みたい
ヨーロッパで売れてるので日本にくるのがない？
２ヶ月待ちが当たり前みたい
.
417 ：７７４ＲＲ：03/09/16 12:11 ID:6h65cKp8
418 ：７７４ＲＲ：03/09/16 13:28 ID:8GkWs09Z
・
420 ：７７４ＲＲ：03/09/16 17:22 ID:GqNBj4qg
422 ：７７４ＲＲ：03/09/16 19:48 ID:eF8MDQ76
。
423 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/09/16 20:02 ID:LO9lTGr1
＞４１７
駆動系のタレじゃなくて？
レースなんかも駆動系の冷却に苦労してますね。
駆動系のタレじゃなくて？
レースなんかも駆動系の冷却に苦労してますね。
424 ：照る照る坊主１６７：03/09/16 21:02 ID:gRsVzh7a
皆様お疲れさまです。
冷却水の漏れを発見しました。今週オイル替えて貰うのでそのときに
見て貰うことにします。昨日ナプスでアライのＳＺ－Ｆ見てきました。
すごく気に入りましたが予算オーバーなので来月に買うことにして、
小傷隠しにタッチアップを買ってきました。純正色は見当たらなかった
ので、HONDAイタリアンレッドにしちゃいました。僕は乱視なので無問題w
実は大型免許が欲しくなってきた今日この頃です。
冷却水の漏れを発見しました。今週オイル替えて貰うのでそのときに
見て貰うことにします。昨日ナプスでアライのＳＺ－Ｆ見てきました。
すごく気に入りましたが予算オーバーなので来月に買うことにして、
小傷隠しにタッチアップを買ってきました。純正色は見当たらなかった
ので、HONDAイタリアンレッドにしちゃいました。僕は乱視なので無問題w
実は大型免許が欲しくなってきた今日この頃です。
すみません、教えてください。
SR150中古で買いました。
皆さんのお勧めのチャンバー等ありませんでしょうか？
SR150中古で買いました。
皆さんのお勧めのチャンバー等ありませんでしょうか？
426 ：赤大西洋：03/09/16 23:55 ID:Zv/FnX/L
納車後１ヶ月２１００ｋｍとなった今日。
トリップメーター様が９９．９ｋｍでストライキ起こしました。
しょうがないんで、リセットしてあげたところ、今度は
ビクリともしなくなりました（涙）
あ～～メーターASSY交換への道にまた一歩近づいてしまいました（涙）
（水が入ってしまう件でassy交換打診されてます）
アトランティックな皆様、右のミラーが走行中にあっち向いてほい！
してしまうのはデフォルトなんでしょうか？
もう締め付けるねじは、最大限に閉めてしまいましたよ～～。
アロンアルファで行くか！
トリップメーター様が９９．９ｋｍでストライキ起こしました。
しょうがないんで、リセットしてあげたところ、今度は
ビクリともしなくなりました（涙）
あ～～メーターASSY交換への道にまた一歩近づいてしまいました（涙）
（水が入ってしまう件でassy交換打診されてます）
アトランティックな皆様、右のミラーが走行中にあっち向いてほい！
してしまうのはデフォルトなんでしょうか？
もう締め付けるねじは、最大限に閉めてしまいましたよ～～。
アロンアルファで行くか！
427 ：アトランティック125乗り：03/09/17 00:09 ID:B9EULlJd
>>426
メーターの問題はメーカーの売物の2年保証でカバーされるはずだから、少なくとも金銭的負担はないでしょう。
ミラーは結構やっかいですね（自分も何故か右の方が問題です）。
前スレにも書きましたが、0.5ミリ厚のゴムシートを直径25ミリくらいの円形に切り抜いて、周囲に何箇所か切り込みを入れてボールジョイント部分にはさむのが最も効果的でした。
ただこれも決して万全ではなく、ちょうどいい具合にするのが結構むずかしく、バイクカバーをかけた拍子に思い切り倒したりするとまた緩んでしまいます。
でも本来こんなはずではないので、自分は店にクレームをつけたら、もしかしたら特定ロットの製造不良かもしれないということで、今新しいミラーを取り寄せてもらってます。
メーターの問題はメーカーの売物の2年保証でカバーされるはずだから、少なくとも金銭的負担はないでしょう。
ミラーは結構やっかいですね（自分も何故か右の方が問題です）。
前スレにも書きましたが、0.5ミリ厚のゴムシートを直径25ミリくらいの円形に切り抜いて、周囲に何箇所か切り込みを入れてボールジョイント部分にはさむのが最も効果的でした。
ただこれも決して万全ではなく、ちょうどいい具合にするのが結構むずかしく、バイクカバーをかけた拍子に思い切り倒したりするとまた緩んでしまいます。
でも本来こんなはずではないので、自分は店にクレームをつけたら、もしかしたら特定ロットの製造不良かもしれないということで、今新しいミラーを取り寄せてもらってます。
428 ：７７４ＲＲ：03/09/17 02:26 ID:www5Imr8
429 ：１２３４：03/09/17 06:20 ID:kF6BAGeL
おはようございます。
きょうは、九州から東海まで晴れ時々曇り。関東東北は晴れで時々にわか雨。
北海道は、晴れのち曇りまたは曇りのち雨。
430 ：１２３４：03/09/17 06:44 ID:Mtv71cYc
＞照る照る坊主１６７ 氏
大型取ってアトラ５００買いましょうｗ。
＞４２５氏
既出ですが、かなり前（見れない？）なので持ってきました。
ジャンネリとユーロチャンバーあり。羊の皮を被った狼？
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/maniahiro.htm
写真が非常にキレイ。掲示板に書き込んでみてわ？ｗ
ttp://bikers.cool.ne.jp/aprilia/
大型取ってアトラ５００買いましょうｗ。
＞４２５氏
既出ですが、かなり前（見れない？）なので持ってきました。
ジャンネリとユーロチャンバーあり。羊の皮を被った狼？
ttp://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/maniahiro.htm
写真が非常にキレイ。掲示板に書き込んでみてわ？ｗ
ttp://bikers.cool.ne.jp/aprilia/
ソニック糊ですが、弄ってる方いますか？
もう少し速くしたいです。
もう少し速くしたいです。
432 ：７７４ＲＲ：03/09/17 11:21 ID:a70GrRje
SR50ダイテックって日本で売ってるところありますか？
あっても並行ですよね？
あっても並行ですよね？
なんでダイテックがいい？ 規制で遅いぞよ！
434 ：７７４ＲＲ：03/09/17 16:03 ID:NWDwAwKm
、
なんかすごくかっこいい。
マジェスティなんてどうでもいいくらい。
これは市販モデル？変速はどうなってるのかな？ベルト剥出しでセカンダリー側が固定
されてるけど。
マジェスティなんてどうでもいいくらい。
これは市販モデル？変速はどうなってるのかな？ベルト剥出しでセカンダリー側が固定
されてるけど。
＞レオ500
画像を見る限り、エンジン＋CVTは車体側に固定で
見えているベルトドライブでは変速しないみたいですね。
変にホイールベースが長いところをみるとユニット
スイングではないのかな。
500ccのエンジンはアトランティックやＸ９と同じ
ピアジオのものでしょう。
画像を見る限り、エンジン＋CVTは車体側に固定で
見えているベルトドライブでは変速しないみたいですね。
変にホイールベースが長いところをみるとユニット
スイングではないのかな。
500ccのエンジンはアトランティックやＸ９と同じ
ピアジオのものでしょう。
440 ：７７４ＲＲ：03/09/18 00:10 ID:GHzeNoJx
>>レオ500
Gilera Nexus 500の兄弟車というかライバルですね。
うーん。大型免許が欲しくなってきた。
Gilera Nexus 500の兄弟車というかライバルですね。
うーん。大型免許が欲しくなってきた。
>>leo500
リアの駆動系周りがいいネ。ようやくここまできたか､テ感じ。スカーバーみたい。
でも､スタイリングはありがちだし､他はあんまりいいとこ無いね。
リアの駆動系周りがいいネ。ようやくここまできたか､テ感じ。スカーバーみたい。
でも､スタイリングはありがちだし､他はあんまりいいとこ無いね。
ベルトはこれの方が耐久性は遥かにいいだろうな。
CVTの仕事から解放されて熱的にも有利だし。
バネ下軽くなってロードホールディングもずっと良くなる。
CVTの仕事から解放されて熱的にも有利だし。
バネ下軽くなってロードホールディングもずっと良くなる。
443 ：１２３４：03/09/18 06:35 ID:C0Udj31J
おはようございます。
きょうは、九州から関東まで晴れ時々くもり。東北晴れのちくもり。北海道くもりの血雨。ｗ
血の雨だ（ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
445 ：７７４ＲＲ：03/09/18 12:11 ID:+EhBMbAL
.
447 ：７７４ＲＲ：03/09/18 18:29 ID:XgMcpBUv
、
448 ：７７４ＲＲ：03/09/18 18:47 ID:+1FPJKvE
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
いつも思うけどせめて「age」とか書けば？
いつも思うけどせめて「age」とか書けば？
いまどき2st500ってすごいね
450 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/09/18 21:21 ID:RgsyVM5X
ホントだ！ｅｎｇのＣＧ拡大してみたら２ｔｅｍｐｉって書いてる
ダイテックがんばったなー。
ダイテックがんばったなー。
451 ：７７４ＲＲ：03/09/18 21:30 ID:G8+NdHML
うお、
今どき2ストでこれだけ力入れてくるのはギャンブルだな！
頭の固い日本企業には無理な構成だわな。
今どき2ストでこれだけ力入れてくるのはギャンブルだな！
頭の固い日本企業には無理な構成だわな。
452 ：4：03/09/18 21:46 ID:EloZQn0C
ﾔﾊﾞｲ。ﾎｽｨｸﾅﾙｶﾓ。
最高速度170ｷﾛ
0>400 12.5秒
燃費が38ｷﾛ/ﾘｯﾀｰ（110ｷﾛ走行時34ｷﾛ/ﾘｯﾀｰ）
37kw/6500rpm 65Nm/6000rpm
重量175ｷﾛ
だそうな、これはすごいのかな？燃費は自分のラリーよりいいことになってる。
関係ないが、せっかくキャリアを手に入れたのに取付け穴が合わず付かない。
どうしてくれようか？
0>400 12.5秒
燃費が38ｷﾛ/ﾘｯﾀｰ（110ｷﾛ走行時34ｷﾛ/ﾘｯﾀｰ）
37kw/6500rpm 65Nm/6000rpm
重量175ｷﾛ
だそうな、これはすごいのかな？燃費は自分のラリーよりいいことになってる。
関係ないが、せっかくキャリアを手に入れたのに取付け穴が合わず付かない。
どうしてくれようか？
454 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/09/18 23:07 ID:RgsyVM5X
スカブ６５０が乾燥２３８？
Ｔｍａｘが乾燥１９８？
燃費にしてもとんでもない数字だしてるなー。
低回転仕様でトルクフルにする変わりにＣＶＴでの変速幅を大きくしてるのかなー？
いやいや、見なおしたねー。
リップサービスでなければいいけど・・・・・
Ｔｍａｘが乾燥１９８？
燃費にしてもとんでもない数字だしてるなー。
低回転仕様でトルクフルにする変わりにＣＶＴでの変速幅を大きくしてるのかなー？
いやいや、見なおしたねー。
リップサービスでなければいいけど・・・・・
455 ：７７４ＲＲ：03/09/19 01:59 ID:sKKcnvoG
,
ｽｺﾞｽｷﾞ。2tempi,500cc,monocilindo???
２ｽﾄ500単気筒てぇとＣＲ500(ﾎﾝﾀﾞ)なんか想像しちゃう。んだけど
チャンバー装着でmotoXerもどきの荒荒しいエキゾーストノートを発してたり
したら、どうしたらいいんでしょうか、、。もう想像するだけで...(唾
２ｽﾄ500単気筒てぇとＣＲ500(ﾎﾝﾀﾞ)なんか想像しちゃう。んだけど
チャンバー装着でmotoXerもどきの荒荒しいエキゾーストノートを発してたり
したら、どうしたらいいんでしょうか、、。もう想像するだけで...(唾
50馬力か。
EFIみたいにも見えるが。
EFIみたいにも見えるが。
458 ：１２３４：03/09/19 07:36 ID:MDBArEk+
おはようございま。
今日は、九州から関西まで晴れのちくもりでにわか雨。東海から関東晴れのち曇り時々雨
東北北海道くもりのち雨。
＞４３５，４４６氏 ぐっじょぶ！
２ストスクで最大が１８０ｃｃだったのが、いきなり５００ｃｃとは。燃費１５いくかなｗ？
トルクがスクーター最大の６．５Ｎｍがいい、しかも６千で。できれば収納はリアボックスオプションにして
ボディは（メットイン１．５個分）もっともっと贅肉極力落としてほしいな～。
値段も７０万ぐらいにしてくれ。センタートンネルからテールランプまではユーロで売れてるＴ－ＭＡＸ意識？
フロントもっとダイエットｗ。ＭＡＸＳＴＥＲサイズにしてほしいｗ。（夢）
今日は、九州から関西まで晴れのちくもりでにわか雨。東海から関東晴れのち曇り時々雨
東北北海道くもりのち雨。
＞４３５，４４６氏 ぐっじょぶ！
２ストスクで最大が１８０ｃｃだったのが、いきなり５００ｃｃとは。燃費１５いくかなｗ？
トルクがスクーター最大の６．５Ｎｍがいい、しかも６千で。できれば収納はリアボックスオプションにして
ボディは（メットイン１．５個分）もっともっと贅肉極力落としてほしいな～。
値段も７０万ぐらいにしてくれ。センタートンネルからテールランプまではユーロで売れてるＴ－ＭＡＸ意識？
フロントもっとダイエットｗ。ＭＡＸＳＴＥＲサイズにしてほしいｗ。（夢）
まちがえた６．５Ｎｍショボスギ！ｗ ６５Ｎｍ×０．１０２５＝約６．７Ｋｇ・ｍ
これを機にＳＲラインナップも復活を！ プラス ＳＲ２５０を ２ストでｗ。
これを機にＳＲラインナップも復活を！ プラス ＳＲ２５０を ２ストでｗ。
なんだか、ＳＲじゃない4ストのレオナルド300と500つうのも有るみたいね。
461 ：446：03/09/19 10:34 ID:CJWn9zsa
>>450
説明不足でしたねｽﾏｿ。
http://www.cyberscooter.it/cx/spec/eicma03/images/aprilia380.jpg
漏れもこのCGと文字見てﾊｹｰﾝ。萌ぇ～と暫く仕事の手が止まりましたですだよ。
EFIじゃなきゃ無理でしょう。数字がリップサービスでないことを祈りたいです。
>>458
ありがﾄﾝ
説明不足でしたねｽﾏｿ。
http://www.cyberscooter.it/cx/spec/eicma03/images/aprilia380.jpg
漏れもこのCGと文字見てﾊｹｰﾝ。萌ぇ～と暫く仕事の手が止まりましたですだよ。
EFIじゃなきゃ無理でしょう。数字がリップサービスでないことを祈りたいです。
>>458
ありがﾄﾝ
462 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/09/19 10:57 ID:DWyWvBg1
ダイテック自体、インジェクション含むシステムの総称だっけな。
ＣＧもう一度みるとケースリードバルブみたいね。
リードケース下の機械が何だろう？インジェクション用のポンプかなぁ？
ヘッド上にはインジェクタ＋点火ユニット？載ってますね。
ＣＧもう一度みるとケースリードバルブみたいね。
リードケース下の機械が何だろう？インジェクション用のポンプかなぁ？
ヘッド上にはインジェクタ＋点火ユニット？載ってますね。
ひさしぶりのアプスクニュースですな。
ｲﾀﾘｱのﾒｰｶｰの中でも、ｱﾌﾟﾘﾘｱだけは飛び抜けて高品質な
ﾊﾞｲｸを作ってる印象があるのですが、実際つまんないﾏｲﾅｰ
ﾄﾗﾌﾞﾙって、やっぱりありますかね？＞ｵｰﾅｰの皆様
ﾊﾞｲｸを作ってる印象があるのですが、実際つまんないﾏｲﾅｰ
ﾄﾗﾌﾞﾙって、やっぱりありますかね？＞ｵｰﾅｰの皆様
465 ：７７４ＲＲ：03/09/19 19:43 ID:kuMFNt2/
、
466 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/09/19 20:47 ID:uYxJHeki
＞４６４
デフォルトのバッテリーの寿命が短い（ｅｕｒ車全般かな？）
ミナレリｅｎｇだとキャブとエアクリーナボックスのジョイントのゴム部分のひび割れ
（ゴムパーツもｅｕｒ車全般弱い気がする・・・）
デフォルトのバッテリーの寿命が短い（ｅｕｒ車全般かな？）
ミナレリｅｎｇだとキャブとエアクリーナボックスのジョイントのゴム部分のひび割れ
（ゴムパーツもｅｕｒ車全般弱い気がする・・・）
ｸｰﾗﾝﾄﾓﾚ
468 ：７７４ＲＲ：03/09/20 01:21 ID:IUfSikaq
・
ﾚｵﾅﾙﾄﾞ300だしても250があるからそんな利点はなさそうだが？
500はﾋﾟｱｼﾞｵｴﾝｼﾞﾝか？
500はﾋﾟｱｼﾞｵｴﾝｼﾞﾝか？
470 ：アトランティック125乗り：03/09/20 14:04 ID:ptldHUDM
情報が断片的で混乱されている方もいるようなので、この辺でレオナルドSR500の情報を整理させていただきたく：
最も注目すべきは、エンジンがアトラン500やピアジオX9やジレラ・ネクサスに搭載されているピアジオ製のものではなく、アプリリア独自開発のダイテックという２スト直噴エンジンだということかと思います。
直噴のため、高出力・低燃費・低排出ガスをすべて実現するという、夢のようなエンジンです。
スペック：
・乾燥重量175kg
・馬力50ps/6500rpm
・トルク65Nm/6000rpm
・最高速170km/h
・0-400加速12.5秒
・燃費38km/l(ECE40cycle）、34km/l(110km/h定地走行）
・環境基準：Euro3(2006年実施）準拠
・ホイール：前輪15インチ、後輪14インチ
・ブレーキ：前輪ダブルディスク、後輪シングルディスク
・ABSオプションあり
・グラフィックディスプレイ・メーター（GPS対応）
・シート下スペース：フルフェイス１個収納
・リアボックス・パニアケースオプションあり
・ヘッドライト：RSV100Rと同様の左右同時点灯4ランプ方式
・テールライト：LED
以上Aprilia World Networkサイトより：
http://www.aprilia.com/portale/eng/mag_articolo.phtml?id=295
最も注目すべきは、エンジンがアトラン500やピアジオX9やジレラ・ネクサスに搭載されているピアジオ製のものではなく、アプリリア独自開発のダイテックという２スト直噴エンジンだということかと思います。
直噴のため、高出力・低燃費・低排出ガスをすべて実現するという、夢のようなエンジンです。
スペック：
・乾燥重量175kg
・馬力50ps/6500rpm
・トルク65Nm/6000rpm
・最高速170km/h
・0-400加速12.5秒
・燃費38km/l(ECE40cycle）、34km/l(110km/h定地走行）
・環境基準：Euro3(2006年実施）準拠
・ホイール：前輪15インチ、後輪14インチ
・ブレーキ：前輪ダブルディスク、後輪シングルディスク
・ABSオプションあり
・グラフィックディスプレイ・メーター（GPS対応）
・シート下スペース：フルフェイス１個収納
・リアボックス・パニアケースオプションあり
・ヘッドライト：RSV100Rと同様の左右同時点灯4ランプ方式
・テールライト：LED
以上Aprilia World Networkサイトより：
http://www.aprilia.com/portale/eng/mag_articolo.phtml?id=295
471 ：７７４ＲＲ：03/09/20 15:03 ID:usMBKALA
でも正直ここのところ発表される海外メーカー製ビッグスクーターのデザインはどれもT-MAXフォロワーの域を出ていないね。
レオといいネクサスといいキムコのやつといい・・・
まだＸ９とかマラグーティのマディソンなんかは個性がある。
正直、ジレラにはランナー５００みたいのを衝撃的に発表して欲しい。
イタルがどこかに吸収されてドラッグスター５００とか・・・
大型免許持ってないスクーターファンが大型ＡＴ免許を取りたくなるようなモデル希望！
レオといいネクサスといいキムコのやつといい・・・
まだＸ９とかマラグーティのマディソンなんかは個性がある。
正直、ジレラにはランナー５００みたいのを衝撃的に発表して欲しい。
イタルがどこかに吸収されてドラッグスター５００とか・・・
大型免許持ってないスクーターファンが大型ＡＴ免許を取りたくなるようなモデル希望！
ラージホイールでスポーツタイプって無いのかしら？
474 ：７７４ＲＲ：03/09/20 22:58 ID:pFStwjSe
>>473
ザボーガー！！
ザボーガー！！
確かに似てる！
しかし、これだとスクーターじゃなくてオートマのバイクだよね。
ラージホイールのスクーターはどれも似通っていてカブみたいなスタイル
ばかり。レースでも使ってるようだから、過激なスポーツタイプはないのかな
と思ったのです。
しかし、これだとスクーターじゃなくてオートマのバイクだよね。
ラージホイールのスクーターはどれも似通っていてカブみたいなスタイル
ばかり。レースでも使ってるようだから、過激なスポーツタイプはないのかな
と思ったのです。
477 ：７７４ＲＲ：03/09/21 22:22 ID:CBPL+QAw
コンセプトモデル？
0-400加速12.5秒 って凄まじいな～
400レプなみ加速だね
400レプなみ加速だね
479 ：７７４ＲＲ：03/09/22 10:23 ID:890Ba57J
,
世界中でビッグ２スト復活のヨカーン！
ムリか・・。
ムリか・・。
481 ：７７４ＲＲ：03/09/22 12:09 ID:utXDvqIu
muripo
しっかし、レオナルドSR500マジで出るのか？
今まで2stはこれで最後、とか言ってたのがバカバカしくなるような話題だな
今まで2stはこれで最後、とか言ってたのがバカバカしくなるような話題だな
やっと雨が上がったのでクラッチを交換しました。
クランクケースカバーを開けると、クラッチスプリングの折れたものがコロンと
出てきました。よくこんな状態で走っていたなと思うとぞーっとしました。つい
でにクラッチセンタースプリングも交換。すっかり錆びてふにゃふにゃでした。
キャリアもなんとかつきました。カウルの当たってる場所を削ってなんとか収め
ちゃった。こんなもんなのかな？
ベルトも普通の長さのものに換えたので、出足が非常に良くなり満足。
しかし、クラッチのあたりが出てないようでエンブレがあんまりきかない。
お次はリアサスだな。
クランクケースカバーを開けると、クラッチスプリングの折れたものがコロンと
出てきました。よくこんな状態で走っていたなと思うとぞーっとしました。つい
でにクラッチセンタースプリングも交換。すっかり錆びてふにゃふにゃでした。
キャリアもなんとかつきました。カウルの当たってる場所を削ってなんとか収め
ちゃった。こんなもんなのかな？
ベルトも普通の長さのものに換えたので、出足が非常に良くなり満足。
しかし、クラッチのあたりが出てないようでエンブレがあんまりきかない。
お次はリアサスだな。
484 ：4：03/09/22 23:33 ID:1rHjJiB1
>>484 いいえ違います 。
>>485
じゃぁ、「お一人様ごあんな～い」。
じゃぁ、「お一人様ごあんな～い」。
初心者な質問ですみません。
LEONARDO250の馬力とトルクは大体どのぐらいなんでしょうか？
LEONARDO250の馬力とトルクは大体どのぐらいなんでしょうか？
488 ：７７４ＲＲ：03/09/23 22:39 ID:m/CBRsiX
ハバナ乗りﾀﾝ現れないね
489 ：７７４ＲＲ：03/09/23 22:45 ID:vzbe7bco
２ストなんて頼って軽量ハイパワーね。アプは時代を読みきれてないな。
しょせん２ストに魂引かれた会社よ。
しょせん２ストに魂引かれた会社よ。
490 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/09/23 23:00 ID:ED7d/0zI
＞４８９
ベッジオは市場での意識改革が行われなければどれだけ優れた（クリーンで良い燃費）
２サイクルを作っても受け入れられないだろう、と、言ってたけどね。
今回は試金石っつー意味合いもあるのでは？
本国ではかなり２ｔｅｍｐｉ（ダイテック）も残っているが、４ｔｅｍｐｉも拡充してるし。
どっちに転んでも大丈夫でせう。
数年前にＶ９９０エンジン搭載車でリッタークラスにもそれなりの地位を築いたし。
（マスターバイクではいつも上位）
銀行からの借り入れも予定より早く返した優良企業みたいでっせ。
いまやｅｕｒｏ３大メーカーの一つでないのかな？
願わくば、資金難に喘いでいる他メーカーを救済して傘下にして
キレたモデルを続々出して欲しいです。
ベッジオは市場での意識改革が行われなければどれだけ優れた（クリーンで良い燃費）
２サイクルを作っても受け入れられないだろう、と、言ってたけどね。
今回は試金石っつー意味合いもあるのでは？
本国ではかなり２ｔｅｍｐｉ（ダイテック）も残っているが、４ｔｅｍｐｉも拡充してるし。
どっちに転んでも大丈夫でせう。
数年前にＶ９９０エンジン搭載車でリッタークラスにもそれなりの地位を築いたし。
（マスターバイクではいつも上位）
銀行からの借り入れも予定より早く返した優良企業みたいでっせ。
いまやｅｕｒｏ３大メーカーの一つでないのかな？
願わくば、資金難に喘いでいる他メーカーを救済して傘下にして
キレたモデルを続々出して欲しいです。
491 ：７７４ＲＲ：03/09/23 23:34 ID:EevLLNBl
,,
492 ：７７４ＲＲ：03/09/24 00:37 ID:nGrKkxNa
＞４９０ 資金難のメーカーを傘下に．．．
同感、特にイタルジェットを何とかしてほしい物です。
同感、特にイタルジェットを何とかしてほしい物です。
493 ：７７４ＲＲ：03/09/24 08:13 ID:bYtO3Fax
イタルジェットって潰れそうなの？
ドラッグスター150って2stだよね？あれ欲しいんだけど速いのかな？
ちなみに150だったら高速乗れるよね？
ドラッグスター150って2stだよね？あれ欲しいんだけど速いのかな？
ちなみに150だったら高速乗れるよね？
495 ：７７４ＲＲ：03/09/24 20:47 ID:rLT3fPkY
買った途端に楽しくて書き込まなくなった組（長っ）＠SR150です。
ってか、ユーザーサイトに入り浸ってまつた。
>>493
ちなみに私はしょっちゅう高速乗ってます。楽しく無いけど楽で安全。
でも有料道路は原チャ料金で通ってる。
ってか、ユーザーサイトに入り浸ってまつた。
>>493
ちなみに私はしょっちゅう高速乗ってます。楽しく無いけど楽で安全。
でも有料道路は原チャ料金で通ってる。
496 ：4：03/09/24 21:25 ID:sin2Hoqr
497 ：493：03/09/24 22:00 ID:8Q9hjUOY
>>497
ジレラ（ピアジオ）ランナーのことでしょ。
ジレラ（ピアジオ）ランナーのことでしょ。
499 ：4：03/09/24 22:20 ID:sin2Hoqr
500 ：７７４ＲＲ：03/09/24 22:36 ID:PoaNCECu
>>497
こちらもどうぞ
★★イタリアンスクーター総合スレ★★＠バイク
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061435249/l50
ちなみに俺はランナーFXR乗ってます
こちらもどうぞ
★★イタリアンスクーター総合スレ★★＠バイク
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061435249/l50
ちなみに俺はランナーFXR乗ってます
501 ：493：03/09/24 22:41 ID:8Q9hjUOY
ありがと。
だいたい調べてみた。
ジレラランナー180ってのと、イタルジェットドラッグスターってのが同じエンジンで速いんだね。
でもランナーのほうが若干速くてしかも安いと。
でもドラッグスターのほうが俺的にはカッコイイよなー
でも50マンは出せねーなー・・
だいたい調べてみた。
ジレラランナー180ってのと、イタルジェットドラッグスターってのが同じエンジンで速いんだね。
でもランナーのほうが若干速くてしかも安いと。
でもドラッグスターのほうが俺的にはカッコイイよなー
でも50マンは出せねーなー・・
502 ：493：03/09/24 22:46 ID:8Q9hjUOY
ありがと。
だいたい調べてみた。
ジレラランナー180ってのと、イタルジェットドラッグスターってのが同じエンジンで速いんだね。
でもランナーのほうが若干速くてしかも安いと。
でもドラッグスターのほうが俺的にはカッコイイよなー
でも50マンは出せねーなー・・
でもイタルジェット倒産なんだね。
品質も悪いみたいだし・・
やっぱランナーか・・
だいたい調べてみた。
ジレラランナー180ってのと、イタルジェットドラッグスターってのが同じエンジンで速いんだね。
でもランナーのほうが若干速くてしかも安いと。
でもドラッグスターのほうが俺的にはカッコイイよなー
でも50マンは出せねーなー・・
でもイタルジェット倒産なんだね。
品質も悪いみたいだし・・
やっぱランナーか・・
503 ：７７４ＲＲ：03/09/24 22:49 ID:PoaNCECu
ドラッグスターの方が確かにカッコいい、と俺も思う。
実際、ランナー買う時に悩む人は多い。
けど、ドラッグスターはもう新車で手に入れづらいし、倒産疑惑が挙がっていて今後に不安を残す（未確認）。
ランナーは今なら２スト１２５＆１８０、４スト１２５＆２００と選んで普通に買えるしイタスクの中では数が出ている方なので情報も豊富。
ただし、ランナー友の会はとんでもないことになっているので見ない方がいい・・・
実際、ランナー買う時に悩む人は多い。
けど、ドラッグスターはもう新車で手に入れづらいし、倒産疑惑が挙がっていて今後に不安を残す（未確認）。
ランナーは今なら２スト１２５＆１８０、４スト１２５＆２００と選んで普通に買えるしイタスクの中では数が出ている方なので情報も豊富。
ただし、ランナー友の会はとんでもないことになっているので見ない方がいい・・・
504 ：７７４ＲＲ：03/09/25 11:10 ID:vCtXmfmv
近所にソニックがよく止ってる。焦茶色のやつ。
ちょっと気になる。
ただそれだけ。
ちょっと気になる。
ただそれだけ。
506 ：７７４ＲＲ：03/09/26 02:08 ID:wkFptAQE
２ｓｔ５００ｃｃスクーターあげ
507 ：７７４ＲＲ：03/09/26 16:54 ID:xZDEsW3N
ドラッグスターは、メットが半キャップしか無理だよ。
風はモロにあたるので８０キロ以上だと辛い。
中古で個人売買だとパーツ入手困難。
風はモロにあたるので８０キロ以上だと辛い。
中古で個人売買だとパーツ入手困難。
>>508
何台か中古屋で買う手前までいったけども５０ｃｃだったのでヤメ。
黄か赤が良かったが銀ばかり。 友人の１８０ｃｃには乗りました。
半ヘルも入るか怪しいかったかな～スモールジェットも餅ロン無理と思う。半ヘルも強引に入れるとどこかが「ベキッ！」ｗ
友人は、モノ入れにしてメットはいつも外。（シートに載せてた）フレームが骨剥き出しなのでそこにワイヤーロック。
リアシート下は２ストオイルタンクその他でいっぱいなので何も入らないよ。
ハンドルまわりは、ヤマハビーノの様に（ハンドルの）真ん中に大きいメーターがひとつドン！とついて
バーハンに慣れてないと、ランナーなどと比べると少し違和感あり（安っぽい？ｗ）
フロアのサスが剥き出し（見た目はカクいいが）見飽きると邪魔になりそうｗ
フロントタイヤのブレーキ側に付いたゴムブーツがすぐ破れる。かなり複雑なフロントまわりなのでぶつけると高そう。
あと見ての通りライトが下に向いてるので田舎の夜道はスピード出せませんｗ。５ｍ前を照らすのみｗ。
友人はＨＩＤにしてましたが、自分からの見え方は変わらず、しかしマワリからは明るくて発見されやすい＝事故防止ｗ。
高いコンビ二用の下駄になってまするｗ。
【余談】ですが、イタルのパック２（折りたたみ茶利？）は２輪初のニューヨーク近代美術館永久保存展示だそうです。
で、フォーミュラ５０がニューヨークグッケンハイム芸術美術館展示。（漏れとしては「フォー」より「ドラ」なんだけどｗ）
エリア５１と共に、金と場所が許すならコレクションにしたい一台ですよねｗ。
何台か中古屋で買う手前までいったけども５０ｃｃだったのでヤメ。
黄か赤が良かったが銀ばかり。 友人の１８０ｃｃには乗りました。
半ヘルも入るか怪しいかったかな～スモールジェットも餅ロン無理と思う。半ヘルも強引に入れるとどこかが「ベキッ！」ｗ
友人は、モノ入れにしてメットはいつも外。（シートに載せてた）フレームが骨剥き出しなのでそこにワイヤーロック。
リアシート下は２ストオイルタンクその他でいっぱいなので何も入らないよ。
ハンドルまわりは、ヤマハビーノの様に（ハンドルの）真ん中に大きいメーターがひとつドン！とついて
バーハンに慣れてないと、ランナーなどと比べると少し違和感あり（安っぽい？ｗ）
フロアのサスが剥き出し（見た目はカクいいが）見飽きると邪魔になりそうｗ
フロントタイヤのブレーキ側に付いたゴムブーツがすぐ破れる。かなり複雑なフロントまわりなのでぶつけると高そう。
あと見ての通りライトが下に向いてるので田舎の夜道はスピード出せませんｗ。５ｍ前を照らすのみｗ。
友人はＨＩＤにしてましたが、自分からの見え方は変わらず、しかしマワリからは明るくて発見されやすい＝事故防止ｗ。
高いコンビ二用の下駄になってまするｗ。
【余談】ですが、イタルのパック２（折りたたみ茶利？）は２輪初のニューヨーク近代美術館永久保存展示だそうです。
で、フォーミュラ５０がニューヨークグッケンハイム芸術美術館展示。（漏れとしては「フォー」より「ドラ」なんだけどｗ）
エリア５１と共に、金と場所が許すならコレクションにしたい一台ですよねｗ。
510 ：７７４ＲＲ：03/09/26 23:18 ID:jzkQMwMI
ソニックは５馬力ぐらいしかないはず
511 ：７７４ＲＲ：03/09/27 03:28 ID:FNDE2sf6
n
512 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/09/27 13:41 ID:qbZGOWYW
パックはｅｐｏみたいな感じでボディ全体がラバーコーティングされていて
（半ツヤ黒でした）他所にキズがつかないようになっており、折りたたみできるスクーターです。
初代パック・パック２となってるのかな？
うちのは初代だったのかなー？かなり先取りした作りでしたが国内流通は多かったのかは不明。
他メーカに及ぼした影響は計り知れずってとこでせうか。
（半ツヤ黒でした）他所にキズがつかないようになっており、折りたたみできるスクーターです。
初代パック・パック２となってるのかな？
うちのは初代だったのかなー？かなり先取りした作りでしたが国内流通は多かったのかは不明。
他メーカに及ぼした影響は計り知れずってとこでせうか。
513 ：７７４ＲＲ：03/09/27 20:30 ID:EGdo0qk9
大阪でレオナルド250の新車かえるとこないでしょうか？
514 ：７７４ＲＲ：03/09/27 23:55 ID:0EwU/adC
>>513
並行で３５万ぐらいのが東淀川区におます。
あと、天王寺区に正規か？並行か？４８万ぐらいのがあるのでどちらもグーバイクで検索汁～！
並行でも３５万で外車の２５０ｃｃが買えるなんていいね。
フォーサイトも３５万で新車があるけど外車の２５０ｃｃが同じ値段だと外車となるかな？
並行で３５万ぐらいのが東淀川区におます。
あと、天王寺区に正規か？並行か？４８万ぐらいのがあるのでどちらもグーバイクで検索汁～！
並行でも３５万で外車の２５０ｃｃが買えるなんていいね。
フォーサイトも３５万で新車があるけど外車の２５０ｃｃが同じ値段だと外車となるかな？
,
516 ：７７４ＲＲ：03/09/28 19:35 ID:Kq/7/ynl
>514
うほっ！めっちゃｱﾘｶﾞ㌧。
今晩必死に探して明日探してくるよ！
うほっ！めっちゃｱﾘｶﾞ㌧。
今晩必死に探して明日探してくるよ！
。
518 ：１２３４：03/09/29 07:22 ID:N5OVooni
519 ：１２３４：03/09/29 07:25 ID:N5OVooni
,
521 ：アトランティック125乗り：03/09/29 15:31 ID:OuXNpQPc
発売されたばかりのScooter Fan Vol.25にジレラネクサス500が載っています。
確かにカッコイイけど、レオ500の発表を見た後だと、X9と同じエンジンでは見かけ倒しという印象強し。
あと、アプリリアのコンセプトモデルで、フュージョンにリアカーを付けたような異様なスクーターの写真も載っています。
確かにカッコイイけど、レオ500の発表を見た後だと、X9と同じエンジンでは見かけ倒しという印象強し。
あと、アプリリアのコンセプトモデルで、フュージョンにリアカーを付けたような異様なスクーターの写真も載っています。
スクファン
まず立ち読みして 内容充実なら購入だぁな。
まず立ち読みして 内容充実なら購入だぁな。
523 ：７７４ＲＲ：03/09/29 17:57 ID:o3ZfOARt
昨日グーバイクで検索して大阪市内を北から南まで駆けずり回ってきましたが、
レオ２５０の赤なかったです・・・
タイフーン125にしようかな・・・
レオ２５０の赤なかったです・・・
タイフーン125にしようかな・・・
立読みで充分だった。
ところで、ミラノショーの小型スクーターが紹介されているサイトはないんでしょうか？
なかなか見つからないんで。
レオ500をみると免許が欲しくなるこのごろ。
ところで、ミラノショーの小型スクーターが紹介されているサイトはないんでしょうか？
なかなか見つからないんで。
レオ500をみると免許が欲しくなるこのごろ。
525 ：4：03/09/29 21:49 ID:8Id0nsPl
>523
天王寺区の赤は、売れてた？
タイフーンは、SR125と同じエンジン。たぶん（ｗ）
天王寺区の赤は、売れてた？
タイフーンは、SR125と同じエンジン。たぶん（ｗ）
527 ：７７４ＲＲ：03/09/29 22:01 ID:gBx69Kng
スクーターファン
いつも、買う店になかったよ（ｼｮﾎﾞ～～ﾝ
今から遠い方の本屋に逝ってきまつ。
いつも、買う店になかったよ（ｼｮﾎﾞ～～ﾝ
今から遠い方の本屋に逝ってきまつ。
528 ：523：03/09/29 22:21 ID:eFemWJmy
天王寺の結構前に新車売り切れで中古１台しかないと言われ、
東淀川は新車（紺）なんだけど埃に埃にまみれ過ぎてて買う気失せました。
ほぼムリだと思ったので、レオ250は諦めます。(T_T)
やっぱ高速乗りたいので、フォルツァか4stRunnerで悩みます。
東淀川は新車（紺）なんだけど埃に埃にまみれ過ぎてて買う気失せました。
ほぼムリだと思ったので、レオ250は諦めます。(T_T)
やっぱ高速乗りたいので、フォルツァか4stRunnerで悩みます。
アトランティック200は駄目なの？
>>529
漏れもそうｵﾓﾀ。
漏れもそうｵﾓﾀ。
531 ：523：03/09/29 23:08 ID:eFemWJmy
>>アトランティック200
でも見た目が苦手ですね・・・
田舎から大阪に出てきてて、ワンルームマンションに所詮駐車スペースはなく路上駐車。
路駐なのでできるだけ幅が小さいもので、メット＆カッパが入る収納のある
カッコイイスクーターを探しててレオ250にあったのですが、遅すぎました。
さきほど見つけたSUZUKIのアヴェニス150でもいいかなとか思ってます。
でも見た目が苦手ですね・・・
田舎から大阪に出てきてて、ワンルームマンションに所詮駐車スペースはなく路上駐車。
路駐なのでできるだけ幅が小さいもので、メット＆カッパが入る収納のある
カッコイイスクーターを探しててレオ250にあったのですが、遅すぎました。
さきほど見つけたSUZUKIのアヴェニス150でもいいかなとか思ってます。
http://www.aprilia.com/portale/eng/mag_articolo.phtml?id=295
この凄まじいバイクはどうなんですかね。
この凄まじいバイクはどうなんですかね。
じゃあフォルツァも駄目では？
つーか盗まれにくい奴がイイかも。
つーか盗まれにくい奴がイイかも。
534 ：７７４ＲＲ：03/09/29 23:58 ID:qgY3kcNS
＞５２３
４ｓｔらんなーが無難な選かなー。しかし盗難がね～。
アヴェニスはエンジンかける時にセルを最低５回は回さないとかからない。
それでもマシな方です。盗難はないかも？ｗ 結構、全長が他の車種より長いよ。
レオの紺は、地味なの？（ｗ （埃は別にして）
じゃあ、ＳＲ１５０だ（ｗ 高速乗れるべ！
４ｓｔらんなーが無難な選かなー。しかし盗難がね～。
アヴェニスはエンジンかける時にセルを最低５回は回さないとかからない。
それでもマシな方です。盗難はないかも？ｗ 結構、全長が他の車種より長いよ。
レオの紺は、地味なの？（ｗ （埃は別にして）
じゃあ、ＳＲ１５０だ（ｗ 高速乗れるべ！
埃まみれのleonardo紺．．．買ってあげろよぅw＆涙。
ﾒﾄｲﾝや性能,省ｽﾍﾟｰｽ,ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟｰﾂで困らん,とか実用性ピカイチ
ﾒﾄｲﾝや性能,省ｽﾍﾟｰｽ,ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟｰﾂで困らん,とか実用性ピカイチ
537 ：4：03/09/30 01:13 ID:hk1V2Vmb
538 ：７７４ＲＲ：03/09/30 02:25 ID:6Vu0El3F
＞５２３
寝ちゃったか？（ｗ
寝ちゃったか？（ｗ
539 ：523：03/09/30 05:32 ID:Pcix88qr
LEO250の紺検討してみます。
エンジンパーツ以外のパーツはやっぱ見つけるの困難ですか？
エンジンパーツ以外のパーツはやっぱ見つけるの困難ですか？
540 ：１２３４：03/09/30 05:53 ID:PJvU+4hU
おはよんございます。
きょうは、九州から関東まで晴れ。東北晴れ時々曇り。北海道くもり時々雨。
541 ：１２３４：03/09/30 05:59 ID:PJvU+4hU
542 ：７７４ＲＲ：03/09/30 12:16 ID:gLSDVghQ
あげ
大阪ボスコ行けば、レオパーツ色々まだあるんじゃね？
544 ：523：03/09/30 17:41 ID:awp5UwLi
贅沢ですけどやっぱり新車赤レオ欲しいですね・・・
545 ：７７４ＲＲ：03/09/30 18:33 ID:Zjvds782
レオの大きさで全塗装単色１０万ぐらいから
546 ：523：03/09/30 19:26 ID:awp5UwLi
それにしても毎回質問ばかりでスミマセン。
車両価格＋全塗装＋諸費用で50万ぐらいですね。
初バイクでさらに数の少ない輸入車ってことでものすごく不安なんです・・・
そんなんだったら買うなっていう話になるのですが・・・
車両価格＋全塗装＋諸費用で50万ぐらいですね。
初バイクでさらに数の少ない輸入車ってことでものすごく不安なんです・・・
そんなんだったら買うなっていう話になるのですが・・・
>>532が気になるんだが
548 ：７７４ＲＲ：03/09/30 22:04 ID:QinYT8bE
＞５２３
とにかく、赤なんですね～ わからんでもないが・・・
新車のアプリリアは、ほんとに潰れなくなったと思いまっせ
とにかく、赤なんですね～ わからんでもないが・・・
新車のアプリリアは、ほんとに潰れなくなったと思いまっせ
550 ：７７４ＲＲ：03/10/01 00:48 ID:8Dfvxorb
ＳＲ１２５の後軸出力が１０馬力と少しなのはショック。
スペック表１３．６馬力ならこんなもんなのか？
そら～ ぬふわキロで頭打ちなのもわかる罠～（ｼｮﾎﾞ～ﾝ
スペック表１３．６馬力ならこんなもんなのか？
そら～ ぬふわキロで頭打ちなのもわかる罠～（ｼｮﾎﾞ～ﾝ
551 ：１２３４：03/10/01 06:00 ID:y0DHZMBf
おはようございます。
きょうは、九州から関東まで晴れのちくもり。
東北は曇りのち雨。北海道は晴れのちくもり。
,
>>548
へ～
へ～
554 ：523：03/10/01 20:48 ID:ZatgLhij
レオ250は高効率バルブは駄目と聞きました。HID化できますか？
555 ：１２３４：03/10/01 22:37 ID:husR7e0v
＞５２３
確か、４氏がHID付けてたかな？
黒レオ氏がＨ3バルブだったか？
とりあえず、両氏の降臨待ちでｗ。
確か、４氏がHID付けてたかな？
黒レオ氏がＨ3バルブだったか？
とりあえず、両氏の降臨待ちでｗ。
556 ：4：03/10/01 23:29 ID:88TBhD38
あい。高効率バルブ→ＨＩＤの順でやりますた。
Ｈ４ではないので、ＨＩＤの時はバルブ押さえのプラスチックのワッカ
を削ったりする必要がありますた。
高効率、ＨＩＤ共に電力が心配だったので（ＨＩＤは点灯時に大電力を
必要とする）、バッテリー直結＋イグニッションＯＮ信号（今までの
ライトＯＮケーブル）を使ったリレーを付けてますた。
High／Low切り替え式だったので、ライト後ろのゴムカバーを切り裂いて
貼っつけて膨らませたり、ライトユニットの上のプラスチックカバーを
熱で変形させてＨＩＤ切り替えユニットが当たらないようにしたりと、
結構、家内制手工業の改造しますた。
＃切り替えユニットがどこかに当たると、光軸が激しくずれたので。
＃最近の小型になったやつなら大丈夫かも。
＃ちなみに、悪名高いサンテカです。
とりあえずＨＩＤ付けてから実家に持っていくまでの半年は大丈夫ですた。
その後は知らない。弟からライト壊れたとの連絡は無いでつ。
Ｈ４ではないので、ＨＩＤの時はバルブ押さえのプラスチックのワッカ
を削ったりする必要がありますた。
高効率、ＨＩＤ共に電力が心配だったので（ＨＩＤは点灯時に大電力を
必要とする）、バッテリー直結＋イグニッションＯＮ信号（今までの
ライトＯＮケーブル）を使ったリレーを付けてますた。
High／Low切り替え式だったので、ライト後ろのゴムカバーを切り裂いて
貼っつけて膨らませたり、ライトユニットの上のプラスチックカバーを
熱で変形させてＨＩＤ切り替えユニットが当たらないようにしたりと、
結構、家内制手工業の改造しますた。
＃切り替えユニットがどこかに当たると、光軸が激しくずれたので。
＃最近の小型になったやつなら大丈夫かも。
＃ちなみに、悪名高いサンテカです。
とりあえずＨＩＤ付けてから実家に持っていくまでの半年は大丈夫ですた。
その後は知らない。弟からライト壊れたとの連絡は無いでつ。
557 ：4：03/10/01 23:35 ID:88TBhD38
あっ、それからヒューズも１クラスづつ大きいのに変えてますた。
とにかく、ライトだけ変えて大きな電流が流れるようにすると、その
ＯＮ／ＯＦＦを切り替えているイグニッションのスイッチが焦げるとの
ことでし。
とにかく、ライトだけ変えて大きな電流が流れるようにすると、その
ＯＮ／ＯＦＦを切り替えているイグニッションのスイッチが焦げるとの
ことでし。
558 ：１２３４：03/10/02 08:01 ID:AUbSlEXU
おはようです。
きょうは、九州から関東は晴れのち曇りかくもりのち晴れ。東北北海道は曇りのち雨。
＞５５６，５５７
４氏、乙カレーです。 これでアヴェニス買ったら笑うｗ。
きょうは、九州から関東は晴れのち曇りかくもりのち晴れ。東北北海道は曇りのち雨。
＞５５６，５５７
４氏、乙カレーです。 これでアヴェニス買ったら笑うｗ。
559 ：７７４ＲＲ：03/10/02 11:47 ID:pdxlHJHH
２ストエンジンの耐久性が悪いもう一つの理由
２ストのエアクリーナはスポンジである。
スポンジは網目が粗いのでチリやホコリを通してしまう。
その粉がクレンザーとなってエンジンの磨耗を促進するのだ。
オフロードの先行車やトラックや道路清掃車が巻き上げたチリやホコリを吸った時、
かなり削れるのである。
なぜ２ストが濾紙式のものを採用できないかというと、混合気の吹き返しで、
濾紙にオイルがかかると目詰まりしてしまうからである。
２ストのエアクリーナはスポンジである。
スポンジは網目が粗いのでチリやホコリを通してしまう。
その粉がクレンザーとなってエンジンの磨耗を促進するのだ。
オフロードの先行車やトラックや道路清掃車が巻き上げたチリやホコリを吸った時、
かなり削れるのである。
なぜ２ストが濾紙式のものを採用できないかというと、混合気の吹き返しで、
濾紙にオイルがかかると目詰まりしてしまうからである。
へ～っ
クラシクスレが落ちたみたい。残念
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ付きのｱﾌﾟﾘﾘｱｽｸｰﾀｰってありますか？
563 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/10/02 22:50 ID:Qrafsvzt
今後にゅうもでるはイモビ付くのかなー？（高価格モデルのみ？）
スカラベ５００はついてました。
スカラベ５００はついてました。
564 ：１２３４：03/10/02 23:06 ID:Kf6h/OwP
アトランはイモビのインジケーターランプのみ付いてるから
本国のみオプションかも？
本国のみオプションかも？
>563,564
そうなんですか。
ｱﾌﾟﾘﾘｱｽｸｰﾀｰは
悪戯され易いですか？
そうなんですか。
ｱﾌﾟﾘﾘｱｽｸｰﾀｰは
悪戯され易いですか？
566 ：７７４ＲＲ：03/10/02 23:30 ID:Iaaym4Ub
いたずらは、まわりの環境によるんじゃない
私のぼろぼろラリーは、1週間以上路上放置しちゃいましたがなにもされません
でした。
いたずらを気にするなら、ボロく見えるようにカモフラージュするといいかも？
でした。
いたずらを気にするなら、ボロく見えるようにカモフラージュするといいかも？
568 ：アトランティック125乗り：03/10/03 09:37 ID:IwOZ/ACX
>>562
盗難防止ではないけど、アプリリアは2年間の盗難補償制度があることが、自分の場合購入の際の大きな決め手のひとつでした。
1年目に盗まれた場合はメーカー希望小売価格の90%、2年目は80%に相当する金額のアプリリア新車購入クーポンが発行されます。
ただし正規輸入の125cc以上（いわゆる125は含む）の新車のみです。
ショップは転売した場合無効になると言っていたのですが、細かい規定を読むと譲渡の際には移転されると明確に書いてあります。
ただし中古車を購入する際には、いくつか注意が必要で：
この制度が始まったのが比較的最近（2002年？）だと思いますので、この制度発足以前に販売されたバイクは対象外です。
また、最初のオーナーが購入時にこの制度の登録手続きをしてあって、「盗難補償制度加入証」があることを確認することが必要です。
盗難補償があるとは言っても自分の愛車が盗まれるというのはやはりいやなものなので、
自分の場合、アラームに加えココセコム、Japan Best Rescueの10万円の盗難補償を含むプラン、共栄火災の2万円の盗難補償を含む任意保険につけて万全の体制にしています。
（ちょっと金かけすぎで、このままだと盗まれてもお釣りがきてしまうのでココセコムはやめようかなと思っていますが）。
なお、1234さんがご指摘の通り、アトランのメーターにはイモビの表示だけ用意されています（ついでに言うとABSも）。
本国のサイトを見てもこれらのオプションの記載は一切ないので、2004年モデル以降のマイナーチェンジで装備されることが予想できます（そろそろ発表かな？）。
盗難防止ではないけど、アプリリアは2年間の盗難補償制度があることが、自分の場合購入の際の大きな決め手のひとつでした。
1年目に盗まれた場合はメーカー希望小売価格の90%、2年目は80%に相当する金額のアプリリア新車購入クーポンが発行されます。
ただし正規輸入の125cc以上（いわゆる125は含む）の新車のみです。
ショップは転売した場合無効になると言っていたのですが、細かい規定を読むと譲渡の際には移転されると明確に書いてあります。
ただし中古車を購入する際には、いくつか注意が必要で：
この制度が始まったのが比較的最近（2002年？）だと思いますので、この制度発足以前に販売されたバイクは対象外です。
また、最初のオーナーが購入時にこの制度の登録手続きをしてあって、「盗難補償制度加入証」があることを確認することが必要です。
盗難補償があるとは言っても自分の愛車が盗まれるというのはやはりいやなものなので、
自分の場合、アラームに加えココセコム、Japan Best Rescueの10万円の盗難補償を含むプラン、共栄火災の2万円の盗難補償を含む任意保険につけて万全の体制にしています。
（ちょっと金かけすぎで、このままだと盗まれてもお釣りがきてしまうのでココセコムはやめようかなと思っていますが）。
なお、1234さんがご指摘の通り、アトランのメーターにはイモビの表示だけ用意されています（ついでに言うとABSも）。
本国のサイトを見てもこれらのオプションの記載は一切ないので、2004年モデル以降のマイナーチェンジで装備されることが予想できます（そろそろ発表かな？）。
房は狙わねーな
570 ：アトランティック125乗り：03/10/03 15:13 ID:WtrO/emV
発売されたばかりの「オートバイ」11月号の付録「新型車速報バイヤーズガイド」に、レオナルドSR500のこれまでで一番全体の雰囲気がわかりやすい写真が載っています。
なんかTMaxとスカブー650を足して2で割ったような・・・ちょっと日本車っぽいところが残念？
その他にはジレラネクサス、KIMCO、マラグーティ、SYMなど、新型500ccスクーターが沢山。
来年は500ccスクーターが面白いことになりそう。
うーん、大型免許が欲しくなってきた。
なんかTMaxとスカブー650を足して2で割ったような・・・ちょっと日本車っぽいところが残念？
その他にはジレラネクサス、KIMCO、マラグーティ、SYMなど、新型500ccスクーターが沢山。
来年は500ccスクーターが面白いことになりそう。
うーん、大型免許が欲しくなってきた。
バイヤーズガイドは立ち読みできる店とできない店あるしなー。
スクファン25号も買ってきて結局読んでねーｗ。
スクファン25号も買ってきて結局読んでねーｗ。
今日は246でピアジオのZIP?（NRG？）と遭遇。
ちんたら走るつもりがつられて思いっきりすり抜けやっちゃった。
写真よりも実物は結構いいな、ZIP。
ちんたら走るつもりがつられて思いっきりすり抜けやっちゃった。
写真よりも実物は結構いいな、ZIP。
574 ：７７４ＲＲ：03/10/03 23:28 ID:MiXzv2pj
アトランのオイル交換ってオイルマークがついてからでいいのでしょうか？
575 ：4：03/10/03 23:54 ID:HH9KZBKV
>>574
たぶん（レオと同じだろうから）ＯＫ。
約3000km毎だろうから、自分で距離を確認して定期的に交換するなら
それもよし。オイルランプ点く前でも、点いてから数百㌔走ってから
交換でも壊れはしないよ。
たぶん（レオと同じだろうから）ＯＫ。
約3000km毎だろうから、自分で距離を確認して定期的に交換するなら
それもよし。オイルランプ点く前でも、点いてから数百㌔走ってから
交換でも壊れはしないよ。
576 ：７７４ＲＲ：03/10/04 02:30 ID:sflpX32K
レオＳＲ５００
雑誌見てきたけど何だか綺麗にまとまり過ぎて普通になった。
ライトはスカブ６５０が流用できそうなぐらい似てる。
リアをＲＳＶ１０００のリアの様に円盤みたいにしてほしかった。
トルク６．６ｋｇ・ｍは抑えたのか？発生回転ももう少し低回転からになってたらな。
下のトルクがなくて出だしが全然駄目でないことを望む。
雑誌見てきたけど何だか綺麗にまとまり過ぎて普通になった。
ライトはスカブ６５０が流用できそうなぐらい似てる。
リアをＲＳＶ１０００のリアの様に円盤みたいにしてほしかった。
トルク６．６ｋｇ・ｍは抑えたのか？発生回転ももう少し低回転からになってたらな。
下のトルクがなくて出だしが全然駄目でないことを望む。
リバティ１５０LE
ｖｅｓｐａ GT２００Ｌ
シム ＲＳ－２１
２スト乗ってる奴って、ディーゼル乗ってる奴と似てる
燃料費が安いからと、ガソリンとディーゼル併売してる車種で、
ディーゼルを選び黒煙モクモク吐き出して、何食わぬ顔で走ってるキチガイ。
（例：デリカ、ボンゴ、エスティマ）
後続車がいるのにフルアクセルで盛大に黒煙吐いてるバカ。
４スト車種があるのに、馬力があるからと２ストを選び、白煙モクモクと吐き出すキチガイ。
後続車がいるのにフルスロットルで盛大に白煙吐いてるバカ。
どちらもエゴ丸出し。
エコとは正反対。
燃料費が安いからと、ガソリンとディーゼル併売してる車種で、
ディーゼルを選び黒煙モクモク吐き出して、何食わぬ顔で走ってるキチガイ。
（例：デリカ、ボンゴ、エスティマ）
後続車がいるのにフルアクセルで盛大に黒煙吐いてるバカ。
４スト車種があるのに、馬力があるからと２ストを選び、白煙モクモクと吐き出すキチガイ。
後続車がいるのにフルスロットルで盛大に白煙吐いてるバカ。
どちらもエゴ丸出し。
エコとは正反対。
２スト＆ディーゼル叩いてる奴って低タールタバコ吸ってる奴と似てるな
２ストも４ストもディーゼルもガソリン車も
ピースも低タールも
全 部 煙 く て 有 害 だ っ て ば
２ストも４ストもディーゼルもガソリン車も
ピースも低タールも
全 部 煙 く て 有 害 だ っ て ば
582 ：１２３４：03/10/04 07:08 ID:c3n34E0Q
おはようごんす。
きょうは、九州から関東まで晴れのち曇り。東北曇り時々雨。北海道晴れのちくもり所により雨もあり。
＞ラリーの人 氏
ジップはテールが面白いね。
＞アトランティック125乗り 氏
おおっｗ ＪＢＲ入ってるんすか？ 実は検討中（ロードサービスがほしくて）でして、
盗難保険付きはこの板でも評判良いみたいですが
ロードサービスは遅い（２時間待ち以上）らしいですね。 と訊いてみたかったんですが
まだアトランは止まってないですもんねぇｗ。
きょうは、九州から関東まで晴れのち曇り。東北曇り時々雨。北海道晴れのちくもり所により雨もあり。
＞ラリーの人 氏
ジップはテールが面白いね。
＞アトランティック125乗り 氏
おおっｗ ＪＢＲ入ってるんすか？ 実は検討中（ロードサービスがほしくて）でして、
盗難保険付きはこの板でも評判良いみたいですが
ロードサービスは遅い（２時間待ち以上）らしいですね。 と訊いてみたかったんですが
まだアトランは止まってないですもんねぇｗ。
583 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/10/04 13:48 ID:D3pWRSpW
アプリリアカードっつーのもある。
アプリリア車輛じゃなくても入会ＯＫだそうで。
諸サービス内容は各ディーラーで。
アプリリア車輛じゃなくても入会ＯＫだそうで。
諸サービス内容は各ディーラーで。
ディーゼル云々は解らなくもないが、自衛のために
マスクでもつけて乗ったら。
マスクでもつけて乗ったら。
SR500早く市販されないかな～
T-MAXもフルモデルチェンジしたらどっち買うか、迷いてぇよ～
T-MAXもフルモデルチェンジしたらどっち買うか、迷いてぇよ～
586 ：７７４ＲＲ：03/10/05 02:12 ID:iOL12vdH
ジェットフォースのテール渋いなー
SR500も・・・・・・
SR500も・・・・・・
587 ：７７４ＲＲ：03/10/05 14:17 ID:U4p+NKbE
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkllllllllllllllll
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
588 ：７７４ＲＲ：03/10/05 15:13 ID:Z/z5dOF3
>>586
ジェットフォース、実物見たけどかなりケバイよ。
いい大人があれ乗るのはかなり勇気いる。
125ccで49万円という価格も基地外沙汰。
150ccでコンプレッサーが付いて20ps以上出れば高速も走れるから面白いとは思うけど。
ジェットフォース、実物見たけどかなりケバイよ。
いい大人があれ乗るのはかなり勇気いる。
125ccで49万円という価格も基地外沙汰。
150ccでコンプレッサーが付いて20ps以上出れば高速も走れるから面白いとは思うけど。
なぜ今日に限って雨なんだ・・・。雨の中モモンガ様
飛んでったと思ったら、ぷしゅーんと止まってしまった。
ああ、どうやって帰れと言うのさ。とりあえずｶﾞﾝｶﾞｯて
プラグを替えてみたよ。予備なんか持ってる自体雨が
降るんだな・・・。動いたよ。やったよ、漏れ。
すごく大人になった気がしたよ。(´д⊂)
飛んでったと思ったら、ぷしゅーんと止まってしまった。
ああ、どうやって帰れと言うのさ。とりあえずｶﾞﾝｶﾞｯて
プラグを替えてみたよ。予備なんか持ってる自体雨が
降るんだな・・・。動いたよ。やったよ、漏れ。
すごく大人になった気がしたよ。(´д⊂)
ジェットフォースそんなに毛倍のかぁ。じゃあ 黒で。
ＳＲ好きなら乗れるかな？ｗ
ＳＲ好きなら乗れるかな？ｗ
ＳＲ５００もジェットフォースぐらい、尖ってほしい。
したらば・・・・・、やっぱ売れねーな
したらば・・・・・、やっぱ売れねーな
592 ：７７４ＲＲ：03/10/05 15:30 ID:G2FamHJS
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/
593 ：７７４ＲＲ：03/10/05 15:31 ID:YEOyVYT8
ｼﾞｪｯﾄﾌｫｰｽのｽﾍﾟｯｸは見掛け倒し？
シート高はどれくらいなの？
今、エストレヤに乗ってるんですが、200～250ccクラスのスクーターへの乗り換えを考えてます。
アプリリアのスレに来て聞くのも何ですが、ずばり、アトランティック200とビアジオX9 200の
どちらがおすすめでしょうか？
タンクの大きさがピアジオの方が少し大きかったり、エンジン排気量とストロークが
ちょっと違うというのはスペックを見てわかるのですが…。
漏れは、チョイ乗りからテントを積んでのロングツーリングまで、けっこう距離を乗る方なので、
使い勝手やシートの出来も気になるんですが、壊れやすさなども気になります。
ここがウィークポイントだとか、ここが他より（・∀・）ｲｲ!!といったあたりを
教えてくれると感激でつ。
アプリリアのスレに来て聞くのも何ですが、ずばり、アトランティック200とビアジオX9 200の
どちらがおすすめでしょうか？
タンクの大きさがピアジオの方が少し大きかったり、エンジン排気量とストロークが
ちょっと違うというのはスペックを見てわかるのですが…。
漏れは、チョイ乗りからテントを積んでのロングツーリングまで、けっこう距離を乗る方なので、
使い勝手やシートの出来も気になるんですが、壊れやすさなども気になります。
ここがウィークポイントだとか、ここが他より（・∀・）ｲｲ!!といったあたりを
教えてくれると感激でつ。
x9はこそく安定が良くないらすい、が小回りはきくらしい
597 ：７７４ＲＲ：03/10/06 01:19 ID:Nqmyjv+i
X9
はｷｬｽﾀｰ角が立ってる様に見えるね。こまわりが利くのはそのせい？
高速安定しないのもそのせい？
はｷｬｽﾀｰ角が立ってる様に見えるね。こまわりが利くのはそのせい？
高速安定しないのもそのせい？
test
599 ：１２３４：03/10/06 06:05 ID:IqkoCdpn
おはようござい。
今日は、九州中国雨のちくもり、近畿東海は曇りのち晴れ、関東から北海道はくもりで小雨、またはくもりのち晴れ。
今日は、九州中国雨のちくもり、近畿東海は曇りのち晴れ、関東から北海道はくもりで小雨、またはくもりのち晴れ。
＞５９５
むかし、ちょっとＸ９を検討してたんですが
メーターマルチパネルのブルーの液晶が良くてねｗ（好き嫌いがわかれる場所）横に並んだ時に覗きこんだり。
フロントカウルが立ってるので１００キロ以上で・・・・
メット院は高級感あり。ダンパー付き（アトランはその辺の無駄を省いてる）
深さはＸ９は浅い。
リアボックス付けたら両車の荷物積載量は、かわらんような？
アトランは色まで合わせられる（ボックス）。Ｘ９は？
アプリリアは２年保証（盗難も２年）
エストレヤのＲＳなんかからだとシートの高さに驚くんじゃないかと。
跨いでみましたか？エストの様に極低速は良くないです。エンジンはエストよりかかり易いですｗ。
サビもエストのリアサスの様にすぐサビサビになりませんｗ。
アトラン海苔の住人さん多いのでレスもっとつくはず？ｗ（しかしマタ～リスレなので１日覚悟ｗで）
むかし、ちょっとＸ９を検討してたんですが
メーターマルチパネルのブルーの液晶が良くてねｗ（好き嫌いがわかれる場所）横に並んだ時に覗きこんだり。
フロントカウルが立ってるので１００キロ以上で・・・・
メット院は高級感あり。ダンパー付き（アトランはその辺の無駄を省いてる）
深さはＸ９は浅い。
リアボックス付けたら両車の荷物積載量は、かわらんような？
アトランは色まで合わせられる（ボックス）。Ｘ９は？
アプリリアは２年保証（盗難も２年）
エストレヤのＲＳなんかからだとシートの高さに驚くんじゃないかと。
跨いでみましたか？エストの様に極低速は良くないです。エンジンはエストよりかかり易いですｗ。
サビもエストのリアサスの様にすぐサビサビになりませんｗ。
アトラン海苔の住人さん多いのでレスもっとつくはず？ｗ（しかしマタ～リスレなので１日覚悟ｗで）
601 ：１２３４：03/10/06 06:17 ID:IqkoCdpn
＞５８３ サンクス
アプリリアカードはクレジットカード付きでしょ？
昔、カード多く盗られて、その後の手続きでしんどい思いしたので
カードは増やしたくないんですよね～ｗ
アプリリアカードはクレジットカード付きでしょ？
昔、カード多く盗られて、その後の手続きでしんどい思いしたので
カードは増やしたくないんですよね～ｗ
602 ：７７４ＲＲ：03/10/06 15:26 ID:nKNJTeUE
ばふんうに
>>600
レスありがとうございます。
エストの始動性やサビ具合など、よくご存じですね（ｗ
低速トルクはなかなかですが、高速道路では手がシビレます（ｗ。
X9も100km/h以上だとツライっっすか？
ま、こちらは空気抵抗のせいでしょうけど。
アトランティックの方がフロントカウルが寝ているように見えますね。
アトランティックもX9も、近くのバイク屋さんにないので
（というか、まだ販売店をチェックしてませんです）
跨ったことはないんですが、エストRSが低く感じてますし、
身長175cmなので、なんとかなるかなと。
引き続き、参考情報をいただけるとありがたいです。m(__)m
レスありがとうございます。
エストの始動性やサビ具合など、よくご存じですね（ｗ
低速トルクはなかなかですが、高速道路では手がシビレます（ｗ。
X9も100km/h以上だとツライっっすか？
ま、こちらは空気抵抗のせいでしょうけど。
アトランティックの方がフロントカウルが寝ているように見えますね。
アトランティックもX9も、近くのバイク屋さんにないので
（というか、まだ販売店をチェックしてませんです）
跨ったことはないんですが、エストRSが低く感じてますし、
身長175cmなので、なんとかなるかなと。
引き続き、参考情報をいただけるとありがたいです。m(__)m
あ、もうひとつ質問なんですが、シート下に荷物を満載した時、
ヘルメットをひっかけるのって、どうすればいいんでしょうか。
シート下にフックはあるのかな？
それとも、タンデム用のグラブバーにワイヤーロックで留めるとか？
ふだんは必要ないでしょうけど、ツーリングの時とか、どうされてます？
ヘルメットをひっかけるのって、どうすればいいんでしょうか。
シート下にフックはあるのかな？
それとも、タンデム用のグラブバーにワイヤーロックで留めるとか？
ふだんは必要ないでしょうけど、ツーリングの時とか、どうされてます？
修理しようとパーツを注文したんですが、某スコ時代より高いです。
ＡＪになったら安くなるってだいぶ前に聞いたんですが、
最近価格改訂でもしたんですか？
ＡＪになったら安くなるってだいぶ前に聞いたんですが、
最近価格改訂でもしたんですか？
606 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/10/06 19:10 ID:fu+Abfm0
＞６０１
ＪＲＳだかＪＢＲカードでクレジット機能無しで契約したひとがいましたね。
アプリリアカードはどうかなー？
＞６０５
実際、部品は安くなってるんですけど、具体的にどんなパーツで幾らだったんですか？
但し、発注金額が一定額越えないと発送手数料￥１５００－発生しますが。
又、ユーロ変動で毎年価格改定っつーのは有るやもしれませんね。
ＪＲＳだかＪＢＲカードでクレジット機能無しで契約したひとがいましたね。
アプリリアカードはどうかなー？
＞６０５
実際、部品は安くなってるんですけど、具体的にどんなパーツで幾らだったんですか？
但し、発注金額が一定額越えないと発送手数料￥１５００－発生しますが。
又、ユーロ変動で毎年価格改定っつーのは有るやもしれませんね。
>>606
レスどうもれす。
注文した部品は、ＳＲ１２５の外装です。
Rear fairing 28415円でした。
他にも見積もってもらったんですが某スコ時代より２割増って感じです。
今回、あるお店に注文したのですが、もしかしてＡＪから直接買えて安かったりするんですか？
レスどうもれす。
注文した部品は、ＳＲ１２５の外装です。
Rear fairing 28415円でした。
他にも見積もってもらったんですが某スコ時代より２割増って感じです。
今回、あるお店に注文したのですが、もしかしてＡＪから直接買えて安かったりするんですか？
608 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/10/06 19:31 ID:fu+Abfm0
＞６０７
自分はｍｉｌｌｅＲなんだけど、実際値段下がってましたけどね。
でも、リアカウルのパーツでそれ位は妥当では？
某１２５のリアカウル５万オーバーでしたから。
（まあ、形状考えるとやむなしなんだけど）
ＡｐＪはユーザー直販はしてないです。
パーツセンターにそんな対応できる人数いないですからね。
週２発送ですので在庫有ってすぐ届くといいですね。
（国内正規カラーなら在庫ありそうですね）
自分はｍｉｌｌｅＲなんだけど、実際値段下がってましたけどね。
でも、リアカウルのパーツでそれ位は妥当では？
某１２５のリアカウル５万オーバーでしたから。
（まあ、形状考えるとやむなしなんだけど）
ＡｐＪはユーザー直販はしてないです。
パーツセンターにそんな対応できる人数いないですからね。
週２発送ですので在庫有ってすぐ届くといいですね。
（国内正規カラーなら在庫ありそうですね）
ラリーのフロントカウルは25000円ぐらいといわれたよ（某スコ）
案外安いのねと思ったが、他に直すところが有りすぎるのでまだ注文してません。
案外安いのねと思ったが、他に直すところが有りすぎるのでまだ注文してません。
611 ：１２３４：03/10/06 23:10 ID:GRDnmq84
Ｘ９を側で見て乗った感想は、縦に背が高い。センスタ立てるとデカスクの中でも一番背が高いかも？
しかし、見た目とちがい押して車道に出るまではその辺のデカスクと同じで気にはなりません。
デザインはメーター以外、アトランと比べると大人しめ。出だしも大人しめｗ。
メットホルダーは、記憶にないから・・？ない？ なくてもチャリ用ワイヤーでシート下に挟めばね。
コンビニフックはありました。アトランは専用ワイヤーで留めるメットホルダーありましたよ。
シートはＸ９は足つき楽でしたが（車体も意外にアトランよりスリム？）アトランは太ももの太い人は
ガニ又に広がって数字ほど足つき良くないなー？ Ｘ９は前だけ１４インチかも？
記憶が曖昧ですがフォーサイトのパーツが結構使われてる様な事を聞いた記憶が・・・？（Ｘ９）
しかし、見た目とちがい押して車道に出るまではその辺のデカスクと同じで気にはなりません。
デザインはメーター以外、アトランと比べると大人しめ。出だしも大人しめｗ。
メットホルダーは、記憶にないから・・？ない？ なくてもチャリ用ワイヤーでシート下に挟めばね。
コンビニフックはありました。アトランは専用ワイヤーで留めるメットホルダーありましたよ。
シートはＸ９は足つき楽でしたが（車体も意外にアトランよりスリム？）アトランは太ももの太い人は
ガニ又に広がって数字ほど足つき良くないなー？ Ｘ９は前だけ１４インチかも？
記憶が曖昧ですがフォーサイトのパーツが結構使われてる様な事を聞いた記憶が・・・？（Ｘ９）
>>601
私も以前カードを盗られて（紛失して）カード会社本社に呼ばれて大変な思いをしました。
怪しいところに出入りしていないかとか、会社・家族の構成・年齢・体格・髪型・服装等を詳細に聞かれ、
盗んだカードを使用した女性の特徴を教えられ身近にいないかどうか確かめられたり、
私自身が虚偽の報告をしていないか見極めるためにプライバシーを侵害しかねない質問を色々されました。
二人がかりでまるで尋問ですが話し口調はものすごくおだやかで紳士的でした。ゾッとしました。
結局、私の嫌疑は解けて盗まれて不正利用されたことを認められ、保険が降りることになりましたが
ビルの入り口まで丁寧にも見送ってくれた二人の老紳士はかつて警視庁の刑事だったことを打ち明けてくれました。
私の思い込みではなくてまさに取り調べそのものだったようです・・・恐ろしい。
このままではスレ違いどころか板違いになってしまいますので付け足すと
それ以来、尻ポケットに入れてる財布はバイクに乗る時はメットインやカバンに入れることにしています。
ま、用心深くなっただけですが。
私も以前カードを盗られて（紛失して）カード会社本社に呼ばれて大変な思いをしました。
怪しいところに出入りしていないかとか、会社・家族の構成・年齢・体格・髪型・服装等を詳細に聞かれ、
盗んだカードを使用した女性の特徴を教えられ身近にいないかどうか確かめられたり、
私自身が虚偽の報告をしていないか見極めるためにプライバシーを侵害しかねない質問を色々されました。
二人がかりでまるで尋問ですが話し口調はものすごくおだやかで紳士的でした。ゾッとしました。
結局、私の嫌疑は解けて盗まれて不正利用されたことを認められ、保険が降りることになりましたが
ビルの入り口まで丁寧にも見送ってくれた二人の老紳士はかつて警視庁の刑事だったことを打ち明けてくれました。
私の思い込みではなくてまさに取り調べそのものだったようです・・・恐ろしい。
このままではスレ違いどころか板違いになってしまいますので付け足すと
それ以来、尻ポケットに入れてる財布はバイクに乗る時はメットインやカバンに入れることにしています。
ま、用心深くなっただけですが。
メットインに入れっぱなしはやめましょう！。腹巻に！嘘ですがそれぐらいしたいｗ。
盗難届の時、警察で刑事さん２人にそれと同じ事をされましたね。（カード会社は勿論同じ）
ひとりと話してると横から同時に質問してくるんですよ、それが微妙に嘘なんですよねーｗ。
「漏れ、疑われてる～（泣）」と思いますたｗ。
盗難届の時、警察で刑事さん２人にそれと同じ事をされましたね。（カード会社は勿論同じ）
ひとりと話してると横から同時に質問してくるんですよ、それが微妙に嘘なんですよねーｗ。
「漏れ、疑われてる～（泣）」と思いますたｗ。
614 ：７７４ＲＲ：03/10/07 00:09 ID:66pVZ+Cd
>>610
らりー調子いいですか？
らりー調子いいですか？
いいですよ
ちょっとエンジンがかかりづらいけど
ちょっとエンジンがかかりづらいけど
616 ：１２３４：03/10/07 07:35 ID:8htvzpOQ
おはようさんで。
きょうは、九州から関東まで曇りのち晴れ。東北北海道は晴れのち曇り。
アトランの住人さんたち来ませんね～～？？
きょうは、九州から関東まで曇りのち晴れ。東北北海道は晴れのち曇り。
アトランの住人さんたち来ませんね～～？？
きつねうどんの
618 ：アトランティック125乗り：03/10/07 20:02 ID:Za1cIoaq
>>595
アトラン200とX9アマルフィの比較ですが、自分は125のためX9とは比較していないのであまり参考にならないと思いますが：
この両車はエンジンは基本的に同じだと思いますので、デザインと装備で好みの方を選べばいいのではないでしょうか。
あとは5万円の価格差と、>>568で書きましたが、アプリリアの場合の2年間の盗難補償を含むメーカー保証をどう評価するかですね。
これもX9と比べたわけではありませんが、客観的にアトランの素晴らしいと思うところは、100キロオーバーでも強風の横風でもビクともしない抜群の走行安定性とブレーキの効きですね。
シートも座りやすく、一日中乗っていても疲れません（個人差はあるとは思いますが）。
信頼性的には今のところミラーのぐらつき以外は問題は出ていません（累計走行約2100km/5ヶ月）。
問題点としては、シート下は結構体積はあってもフロア形状がデコボコなので、洋服などを入れるにはいいのですが、固い箱などは入れづらいです。
（なので自分は純正のリアボックスをつけています）。
アトラン200とX9アマルフィの比較ですが、自分は125のためX9とは比較していないのであまり参考にならないと思いますが：
この両車はエンジンは基本的に同じだと思いますので、デザインと装備で好みの方を選べばいいのではないでしょうか。
あとは5万円の価格差と、>>568で書きましたが、アプリリアの場合の2年間の盗難補償を含むメーカー保証をどう評価するかですね。
これもX9と比べたわけではありませんが、客観的にアトランの素晴らしいと思うところは、100キロオーバーでも強風の横風でもビクともしない抜群の走行安定性とブレーキの効きですね。
シートも座りやすく、一日中乗っていても疲れません（個人差はあるとは思いますが）。
信頼性的には今のところミラーのぐらつき以外は問題は出ていません（累計走行約2100km/5ヶ月）。
問題点としては、シート下は結構体積はあってもフロア形状がデコボコなので、洋服などを入れるにはいいのですが、固い箱などは入れづらいです。
（なので自分は純正のリアボックスをつけています）。
X-9ってPIAGGIOの文字がかっこいいですよね。オンボードコンピューターとか
ハンドル周りのデザインも大好きです。保証がちょっと・・・ですよね。
バイクたくさん集めて破産しちゃうのってわかりますよね・・・。
ハンドル周りのデザインも大好きです。保証がちょっと・・・ですよね。
バイクたくさん集めて破産しちゃうのってわかりますよね・・・。
＞＞６１９ で、どっちにすんの？
>>619
ピアジオは外車の中でも壊れにくいよ
ピアジオは外車の中でも壊れにくいよ
>>611 >>618
情報ありがとうございます。
徐々にアトランに傾きつつあります。
ネットで検索してみたら、どちらも置いてあるお店を発見しましたので、
仕事の〆切が一段落したら、見に行ってこようと思います。
迷う時間は楽しいのですが、どうやって支払うかが一番の問題かな…（ｗ
情報ありがとうございます。
徐々にアトランに傾きつつあります。
ネットで検索してみたら、どちらも置いてあるお店を発見しましたので、
仕事の〆切が一段落したら、見に行ってこようと思います。
迷う時間は楽しいのですが、どうやって支払うかが一番の問題かな…（ｗ
623 ：７７４ＲＲ：03/10/08 11:24 ID:iU5lg43u
やば
＞たくさん集めて破産
もきの事だ
＞たくさん集めて破産
もきの事だ
十三夜あげ
625 ：７７４ＲＲ：03/10/09 00:26 ID:485eewMw
よく高級スクーターに付いてるパーツ
パイオリやグリメカ、デロルトなどヨーロッパのメーカーは日本と比べて長けてるの？
パイオリやグリメカ、デロルトなどヨーロッパのメーカーは日本と比べて長けてるの？
ぁあ…マグマ出るっ、マグマ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！マッ、マグッ、マグマァァァッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！マグマッ！！マッ、マグッ、マグマッッ！！！マグマ見てぇっ
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！マッ、マグッ、マグマァァァッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！マグマッ！！マッ、マグッ、マグマッッ！！！マグマ見てぇっ
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
部恋慕を純正でつけてるｽｸﾀって見ねーよな
628 ：１２３４：03/10/09 08:25 ID:GRQdFCnh
おはようさんです。。
今日は、九州から東北まで晴れ。北海道は晴れのちくもり。
629 ：７７４ＲＲ：03/10/09 11:04 ID:InbbDb3V
>627
アプスクは多分ないね。
ジレラDNAは、たしかブレンボがデフォルト
アプスク板なんで、DNAはスクじゃないとかはスルーで
アプスクは多分ないね。
ジレラDNAは、たしかブレンボがデフォルト
アプスク板なんで、DNAはスクじゃないとかはスルーで
631 ：７７４ＲＲ：03/10/09 16:00 ID:XMJPRSN5
aa
632 ：ｓｒ：03/10/10 00:24 ID:APLT0Gwt
ぶれんぼの良さを教えてくれ
633 ：７７４ＲＲ：03/10/10 04:02 ID:nThaGPnH
ｔｅｓｔ
634 ：７７４ＲＲ：03/10/10 04:49 ID:QoJEs+rS
ＤＮＡ１８０ほっつしーい
ｆｅｒｒｏが安けりゃー買うぞ
ｆｅｒｒｏが安けりゃー買うぞ
635 ：７７４ＲＲ：03/10/10 10:02 ID:LJjJw9v8
あえてスレちがいと逝ってみる
DNA180って下りが怖そうだ
DNA180って下りが怖そうだ
ＤＮＡ海苔のＨＰあったような？教習所の先生だったかな。
637 ：１２３４：03/10/11 08:22 ID:rqRfNsKM
おはようございま。
きょうは、九州から徐々に雨模様、関東でも夕方から雨。
東北北海道は、晴れのち曇り。
きょうは、九州から徐々に雨模様、関東でも夕方から雨。
東北北海道は、晴れのち曇り。
.
639 ：７７４ＲＲ：03/10/11 19:14 ID:VIBNvohO
揚げ得
640 ：アトランティック125乗り：03/10/11 20:33 ID:7VykKk5J
アトランのミラーぐらつき問題の対策品のミラーが入荷したとの連絡を受け、本日交換してきました（もちろん無料）。
今までのは何だったの、というくらい雲泥の差で、交換後はかなり力を入れないと動きません。
ゴムシールをはさんだり色々工夫をしましたがどれも完璧ではなかったので、これからはミラーを気にせずに乗れると思うと乗るのが本当に楽しみです。
最初の状態は明らかに初期不良のようで、アプリリアからのサービスリリースが出ていました。
この問題のあるアトラン乗りの方、ショップに連絡して交換してもらいましょう。
今までのは何だったの、というくらい雲泥の差で、交換後はかなり力を入れないと動きません。
ゴムシールをはさんだり色々工夫をしましたがどれも完璧ではなかったので、これからはミラーを気にせずに乗れると思うと乗るのが本当に楽しみです。
最初の状態は明らかに初期不良のようで、アプリリアからのサービスリリースが出ていました。
この問題のあるアトラン乗りの方、ショップに連絡して交換してもらいましょう。
641 ：赤大西洋：03/10/12 00:40 ID:7KdN9fjP
》640
>対策品のミラーが入荷
おぉ！！！久しぶりに見たらなんと嬉しい情報だこと！
ワタクシもオカモト製超薄々ゴムを４枚重ね（笑）等行い対策してましたが
ゴムだけにエンジンの振動で揺れてしまうんですよね。
トリップも動かない事ですし、早速、電話せねばなりませんな。
ＯＩＬ警告灯は誤動作しませんか？
結構点くんですよぇ～～。
保証書の承認ステッカーがAIRMAILで来たようで
ちとびつくりです。
>対策品のミラーが入荷
おぉ！！！久しぶりに見たらなんと嬉しい情報だこと！
ワタクシもオカモト製超薄々ゴムを４枚重ね（笑）等行い対策してましたが
ゴムだけにエンジンの振動で揺れてしまうんですよね。
トリップも動かない事ですし、早速、電話せねばなりませんな。
ＯＩＬ警告灯は誤動作しませんか？
結構点くんですよぇ～～。
保証書の承認ステッカーがAIRMAILで来たようで
ちとびつくりです。
＞オカモト製超薄々ゴムを４枚重ね
ま まさか再利用じゃあ・・ （ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ま まさか再利用じゃあ・・ （ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
643 ：１２３４：03/10/12 07:29 ID:mdldPh3K
おはやうござい。
今日は、九州から関東は曇りのち雨。東北北海道は曇りのち晴れ。
＞アトランティック125乗り 氏
いつも、情報速いですねえｗ
＞赤大西洋氏
お久でやんす。ゴムはﾜﾗﾀｗ
トリップ動かんのですか？ トリップは始めて聞いたな～（アプ車で
警告灯は、燃料警告灯が今まで乗ったアプ車で点きっぱなしが１台＆消えっぱなしが１台でし。
フロートが動かなくなるようです。トリップ合わせでそのままにしてましたが、ガス欠数回してますｗ。
流石、痛車。 警告灯はあまり信用してませんね。 いつもマメに確認・・してるつもりｗ。
今日は、九州から関東は曇りのち雨。東北北海道は曇りのち晴れ。
＞アトランティック125乗り 氏
いつも、情報速いですねえｗ
＞赤大西洋氏
お久でやんす。ゴムはﾜﾗﾀｗ
トリップ動かんのですか？ トリップは始めて聞いたな～（アプ車で
警告灯は、燃料警告灯が今まで乗ったアプ車で点きっぱなしが１台＆消えっぱなしが１台でし。
フロートが動かなくなるようです。トリップ合わせでそのままにしてましたが、ガス欠数回してますｗ。
流石、痛車。 警告灯はあまり信用してませんね。 いつもマメに確認・・してるつもりｗ。
644 ：１２３４：03/10/12 08:21 ID:rIG2MF3P
ブレンボについて
キャリパーは車種別ではなくて皆同じで、マウントサポートのみが車種別。
以下雑誌から抜粋
機能や機構は同じでも製造メーカーによってそのフィーリングはまちまち。
レバーを通じて伝わるタッチの機微は、操作性のよしあしに大きくかかわってくる。
つまり、制動力は同じでも、ブレーキングしやすいかそうでないかが重要なポイント。
その点でブレンボ製のものは高い評価を得ている。スーパースポーツモデルならブレンボに
換装してみるのもいいかもしれない。
って事らしいですわ。
645 ：アトランティック125乗り：03/10/12 08:51 ID:sb1t0Nx9
＞赤大西洋氏
コンドーさんとは考えましたね。私は入歯安定剤も試しました（薬局にはバイクに役立つものが結構あったりして）。
オイル警告灯の誤動作はないですね。でもエンジンがかかった状態で点灯するようだったらコワイですね。
誤動作なのか、何か問題かあるのかチェックしてもらった方がよいかと思います。
トリップは問題ないです。
＞1234氏
燃料警告灯はちょっと早めに点くようですが、問題ありません。
残り2.5リッターあたりで車体の傾きによってチラチラと点き始め、残り2リッターで点きっぱなしになるようです。
燃費から言うとこれでもまだ50キロ近く走れる計算ですが、やはり燃料警告灯が点いた状態で走るのはハラハラドキドキですね。
ガス欠した場合、どうしてるのですか？
スタンドまで押して行けない場合、スタンドって持ち運びできる容器にガソリン入れて売ってくれます？
消防法でできないと聞きましたが・・・。
コンドーさんとは考えましたね。私は入歯安定剤も試しました（薬局にはバイクに役立つものが結構あったりして）。
オイル警告灯の誤動作はないですね。でもエンジンがかかった状態で点灯するようだったらコワイですね。
誤動作なのか、何か問題かあるのかチェックしてもらった方がよいかと思います。
トリップは問題ないです。
＞1234氏
燃料警告灯はちょっと早めに点くようですが、問題ありません。
残り2.5リッターあたりで車体の傾きによってチラチラと点き始め、残り2リッターで点きっぱなしになるようです。
燃費から言うとこれでもまだ50キロ近く走れる計算ですが、やはり燃料警告灯が点いた状態で走るのはハラハラドキドキですね。
ガス欠した場合、どうしてるのですか？
スタンドまで押して行けない場合、スタンドって持ち運びできる容器にガソリン入れて売ってくれます？
消防法でできないと聞きましたが・・・。
647 ：７７４ＲＲ：03/10/12 11:41 ID:YJQUrVmh
ＬＥＯ ＳＴが欲しいんですが
日本で販売してるとこ
ありますか
日本で販売してるとこ
ありますか
レオSTは、並行でも入ってきた話はきかないな～
あれって足廻りが違うんだっけ？
あれって足廻りが違うんだっけ？
649 ：4：03/10/12 15:43 ID:TRuTx2a2
ＳＴはフロントカウルとシートがちょっと変わっただけでは
なかったか。あと、キャブセッティングも変えて始動性良く。
並行が入ってくる前に向こうでも（こっちもだが）デカスク
ブームになって、アトランに主軸移したから・・・
なかったか。あと、キャブセッティングも変えて始動性良く。
並行が入ってくる前に向こうでも（こっちもだが）デカスク
ブームになって、アトランに主軸移したから・・・
650 ：赤大西洋：03/10/12 17:41 ID:VJfcRnAG
＞ま まさか再利用じゃあ・・ （ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あ～もったいないな！と思いましたが（爆）
新しいままはさみを入れて（ところがなかなか切れない）
石けんで洗って使わせて頂きました。
ど～せ洗うのであれば、使ってからでも（ﾊﾞｷｯ！）
ちなみに薄すぎて（笑）１枚ではダメでした。
＞１２３４氏
９９．９ｋｍから、かちかち言い出して進まなくなったでした。
止まって、０ｋｍに戻したら、今度はな～んも動きません（涙）。
ちなみに、時計も雨で止まるようです（爆）
燃料計までもは（笑）勘弁しちくれ～です。
＞アトランティック125乗り氏
入れ歯安定剤（ﾜﾊﾊ）こりゃ参った。
人間の歯でも安定しますから、付け根の成形の悪いミラーもぴちっと！
行くでしょう（爆）
うちの残量警告灯も、今のところ？残２L位で点灯するようです。
（そんときで８Lぐらい入ります）
トリップが動いている時は大体２３０～４０ｋｍ位で点灯してたようです。
以外とトリップ無いのは不便ですわ。
オイル警告灯は、回路図見てないのですが、圧力見ているのかな？？
走っていて、信号待ちなどで止まった時に点灯するんですよ。
ちなみに、オイルはタプンタプンに入れてありました。
そうそう、うちの２００は、通常使える範囲では
１２０ｋｍ／ｈが限度ですね。
１１０ｋｍ／ｈからすでに加速はゆっくりです。
といって、一般道での話ですけど。
あ～もったいないな！と思いましたが（爆）
新しいままはさみを入れて（ところがなかなか切れない）
石けんで洗って使わせて頂きました。
ど～せ洗うのであれば、使ってからでも（ﾊﾞｷｯ！）
ちなみに薄すぎて（笑）１枚ではダメでした。
＞１２３４氏
９９．９ｋｍから、かちかち言い出して進まなくなったでした。
止まって、０ｋｍに戻したら、今度はな～んも動きません（涙）。
ちなみに、時計も雨で止まるようです（爆）
燃料計までもは（笑）勘弁しちくれ～です。
＞アトランティック125乗り氏
入れ歯安定剤（ﾜﾊﾊ）こりゃ参った。
人間の歯でも安定しますから、付け根の成形の悪いミラーもぴちっと！
行くでしょう（爆）
うちの残量警告灯も、今のところ？残２L位で点灯するようです。
（そんときで８Lぐらい入ります）
トリップが動いている時は大体２３０～４０ｋｍ位で点灯してたようです。
以外とトリップ無いのは不便ですわ。
オイル警告灯は、回路図見てないのですが、圧力見ているのかな？？
走っていて、信号待ちなどで止まった時に点灯するんですよ。
ちなみに、オイルはタプンタプンに入れてありました。
そうそう、うちの２００は、通常使える範囲では
１２０ｋｍ／ｈが限度ですね。
１１０ｋｍ／ｈからすでに加速はゆっくりです。
といって、一般道での話ですけど。
皆様お疲れ様でございます。
赤大西洋氏 ２３０ｋｍ走って８Ｌって燃費いいですねー。
僕のは３回計算して平均で１Ｌ２０ｋｍぐらいです・・・。
２年ぐらい前ですが、歩きでガソリン買いに行ったことあります。（ｗ
その時はスタンドにあったポリタンクに入れて貰いました。
ガス代とポリタンク代２千円を払いましたがポリタンクを返却すると
２千円返してくれるっていうかんじでした。
赤大西洋氏 ２３０ｋｍ走って８Ｌって燃費いいですねー。
僕のは３回計算して平均で１Ｌ２０ｋｍぐらいです・・・。
２年ぐらい前ですが、歩きでガソリン買いに行ったことあります。（ｗ
その時はスタンドにあったポリタンクに入れて貰いました。
ガス代とポリタンク代２千円を払いましたがポリタンクを返却すると
２千円返してくれるっていうかんじでした。
>>そうそう、うちの２００は、通常使える範囲では
>>１２０ｋｍ／ｈが限度ですね。
>>１１０ｋｍ／ｈからすでに加速はゆっくりです。
>>といって、一般道での話ですけど。
125 の人は、どうですか？
>>１２０ｋｍ／ｈが限度ですね。
>>１１０ｋｍ／ｈからすでに加速はゆっくりです。
>>といって、一般道での話ですけど。
125 の人は、どうですか？
653 ：７７４ＲＲ：03/10/13 00:03 ID:1qQZ5Niw
ビチューボリヤサス購入
654 ：赤大西洋：03/10/13 01:05 ID:4E2WOfBZ
＞照る照る坊主１６７氏
にゃんと、20km/l！厳しいものがありますね。
都市モードだと、やはりこの位なんすかね。
うちは走っているところが結構田舎モードですからねぇ。
信号ダッシュ～９０ｋｍ/hぐらいまで加速して
捕まらぬようど～にか走ってあのくらいっすね。
ま～でも、慣らしの時は30km/l位走ったのですが、
慣らし終わってからスロットルがばっ！モードなもんで
すっかり落ち込みました（涙）
それでも、田舎ですから大体28km/Lは走っているようですが
ここ２回ぐらいはトリップが崩壊している為、測定してませんが。
本日、説明書を眺めてたら（学が無くて読めん）
・Converter belt Every6000km replace
となっておったが、コンバーターベルトって、Ｖベルトっすよね？
今のペースぢゃ、半年しか持たないぞ（笑）
前回のスクーターＦＡＮで15000kmでぶっちぎれたマジェが
掲載されていたが、6000kmは短すぎるよ～～（涙）
にゃんと、20km/l！厳しいものがありますね。
都市モードだと、やはりこの位なんすかね。
うちは走っているところが結構田舎モードですからねぇ。
信号ダッシュ～９０ｋｍ/hぐらいまで加速して
捕まらぬようど～にか走ってあのくらいっすね。
ま～でも、慣らしの時は30km/l位走ったのですが、
慣らし終わってからスロットルがばっ！モードなもんで
すっかり落ち込みました（涙）
それでも、田舎ですから大体28km/Lは走っているようですが
ここ２回ぐらいはトリップが崩壊している為、測定してませんが。
本日、説明書を眺めてたら（学が無くて読めん）
・Converter belt Every6000km replace
となっておったが、コンバーターベルトって、Ｖベルトっすよね？
今のペースぢゃ、半年しか持たないぞ（笑）
前回のスクーターＦＡＮで15000kmでぶっちぎれたマジェが
掲載されていたが、6000kmは短すぎるよ～～（涙）
>>645 アトランティック125乗り 氏
燃料警告灯は改善された？ｗんでしょうね。
＞ガス欠した場合、どうしてるのですか？
押す押す押すー！ですね～ｗ
いや～どちらかと言うと近所で油断してガス欠が多いので（汗
最近は、夏の深夜１時に家まで２キロ・２４時間ガススタまで２キロで止まって
スタンドまで３０分汗ダクで押しました。もっと遠ければ友人かＪＢＲみたいなレスキュー
も（まだ検討中）あったでしょうね。夜からの遠出の時は(日本海側)、必ず満タンから出発してカバンに
キャンプ用コールマンのホワイトガソリン１Ｌ缶・これにガソリンを入れて携帯＆１０ｍｌのスポイトに
細い耐油ホースを付けて（灯油ポンプの小さい版を）自作して人から分けてもらおうと甘い考えｗ。
今の所は役に立った事なしですが。（遠出でガス欠なし）
>>650 赤大西洋 氏
時計もですか～ 雨が染み込むんでしょうかね？
次、交換して又、ならない事を祈りつつ・・・・
>>651 照る照る坊主１６７ 氏
お久しぶり。 車でガス欠した時に２００ｍ先のスタンドに歩いて買いに行くと
それとまったく同じ対応でしたね。最近の立てこもり事件で知ったんですが一度にタンク持込で
売れる量は１０Ｌまでの法律があるそうです（ガソリン）。厳密にはポリタンクもホントは駄目で鉄製のタンク
でのみ販売可の様でし。（上のホワイトガソリン缶１Ｌは俺の場合、バイクのタンクから移してますがね）
燃料警告灯は改善された？ｗんでしょうね。
＞ガス欠した場合、どうしてるのですか？
押す押す押すー！ですね～ｗ
いや～どちらかと言うと近所で油断してガス欠が多いので（汗
最近は、夏の深夜１時に家まで２キロ・２４時間ガススタまで２キロで止まって
スタンドまで３０分汗ダクで押しました。もっと遠ければ友人かＪＢＲみたいなレスキュー
も（まだ検討中）あったでしょうね。夜からの遠出の時は(日本海側)、必ず満タンから出発してカバンに
キャンプ用コールマンのホワイトガソリン１Ｌ缶・これにガソリンを入れて携帯＆１０ｍｌのスポイトに
細い耐油ホースを付けて（灯油ポンプの小さい版を）自作して人から分けてもらおうと甘い考えｗ。
今の所は役に立った事なしですが。（遠出でガス欠なし）
>>650 赤大西洋 氏
時計もですか～ 雨が染み込むんでしょうかね？
次、交換して又、ならない事を祈りつつ・・・・
>>651 照る照る坊主１６７ 氏
お久しぶり。 車でガス欠した時に２００ｍ先のスタンドに歩いて買いに行くと
それとまったく同じ対応でしたね。最近の立てこもり事件で知ったんですが一度にタンク持込で
売れる量は１０Ｌまでの法律があるそうです（ガソリン）。厳密にはポリタンクもホントは駄目で鉄製のタンク
でのみ販売可の様でし。（上のホワイトガソリン缶１Ｌは俺の場合、バイクのタンクから移してますがね）
656 ：１２３４：03/10/13 07:21 ID:Vl/pbrfn
おはようございます。
今日は、全国雨のち曇り。または曇りのち雨。
>>649 ４氏
ＳＴは幻の・・・になる？ 販売されていたとしたらプレミア？ なりませ（ｒｙ よねｗ。
>>654 赤大西洋 氏
ベルトぶちぎれるまで乗って、人柱になってくだせ～ｗ。 責任は一切持ちませんけどねーｗ。
658 ：７７４ＲＲ：03/10/13 21:13 ID:LtF7RHMa
アプリリアジャパンのメール問い合わせ窓口（アドレス）とかって無いんですかね？
サイトみても見当たらないんですよね。
サイトみても見当たらないんですよね。
659 ：sage：03/10/13 21:17 ID:LtF7RHMa
SR50ステルスのWR、ベルト、クラッチまわりって
グラアクのが流用可で合ってます？
過去ログって閲覧不可でしか？
グラアクのが流用可で合ってます？
過去ログって閲覧不可でしか？
660 ：ATLANTIC_200：03/10/14 00:45 ID:WRwSlCnE
はじめまして。
僕もアトランティック125乗りさん同様、11日にミラーを対策品に交換して貰いました。
交換して貰った後の感想も同じく、本当に今までのミラーは難だったんだろうと思う位
力を入れないとビクともしません。
これで片手運転をしながらミラーを直さずに済むと思うと、かなりホットしました。
アトランティック125乗りさん＞
たぶん同じお店でバイクを買っていると思います。勝さんかな。。。
赤大西洋さん＞
はじめまして。
OIL警告灯の誤動作は経験なく、特に異常ありません。
僕の場合、購入後２週間でバッテリーがあがってしまうというトラブルがありました。
メーカークレームで、バッテリーを新品に交換して貰い、レギュレーター・スターターの
点検をして貰いました。リーク電圧とアイドリングを微調整（UP）して貰い、
その後は快適にエンジン始動しています。
僕もアトランティック125乗りさん同様、11日にミラーを対策品に交換して貰いました。
交換して貰った後の感想も同じく、本当に今までのミラーは難だったんだろうと思う位
力を入れないとビクともしません。
これで片手運転をしながらミラーを直さずに済むと思うと、かなりホットしました。
アトランティック125乗りさん＞
たぶん同じお店でバイクを買っていると思います。勝さんかな。。。
赤大西洋さん＞
はじめまして。
OIL警告灯の誤動作は経験なく、特に異常ありません。
僕の場合、購入後２週間でバッテリーがあがってしまうというトラブルがありました。
メーカークレームで、バッテリーを新品に交換して貰い、レギュレーター・スターターの
点検をして貰いました。リーク電圧とアイドリングを微調整（UP）して貰い、
その後は快適にエンジン始動しています。
>659
旧SR50ﾈﾀはあったがねー。（ﾗｼﾞｴﾀｰ）
旧SR50ﾈﾀはあったがねー。（ﾗｼﾞｴﾀｰ）
662 ：アトランティック125乗り：03/10/14 11:25 ID:qeIWGVn0
ATLANTIC_200さん
当たりです。このスレのこと話したら、他にも読んでるお客さんがいるって言ってました。
最初にミラーの件をメーカーに指摘した時は、ただ単に新品と交換と言っていたらしいのですが、同氏がメーカーを動かして対策品まで出させたようです。
当たりです。このスレのこと話したら、他にも読んでるお客さんがいるって言ってました。
最初にミラーの件をメーカーに指摘した時は、ただ単に新品と交換と言っていたらしいのですが、同氏がメーカーを動かして対策品まで出させたようです。
664 ：ATLANTIC_200：03/10/14 13:30 ID:WRwSlCnE
アトランティック125乗りさん＞
やっぱりそうでしたか。(^o^)
今後とも宜しくお願いします。
やっぱりそうでしたか。(^o^)
今後とも宜しくお願いします。
665 ：アトランティック125乗り：03/10/14 14:27 ID:ZgIJ9B5k
>>664
こちらこそよろしく。
それにしてもアトラン、見かけませんね。
自分はまだ一度も走っているのを見たことないので、「止まって、人が乗っていない状態」でしか見たことがありません。
客観的に街中で人の目にどう映るのかが興味あるので、仕方ないから今度かみさんにビデオでも撮ってもらおうかな。
こちらこそよろしく。
それにしてもアトラン、見かけませんね。
自分はまだ一度も走っているのを見たことないので、「止まって、人が乗っていない状態」でしか見たことがありません。
客観的に街中で人の目にどう映るのかが興味あるので、仕方ないから今度かみさんにビデオでも撮ってもらおうかな。
666 ：ATLANTIC_200：03/10/14 16:38 ID:WRwSlCnE
アトランティック125乗りさんに同じく、走っているのを見たことありません。
以前、取締をしていたお巡りに呼び止められ「ヘッドライト片方切れてますよ」と
言われ事があります。ハイビームにしたら「おおっ！そういう事か」なんて
言ってました。
以前、取締をしていたお巡りに呼び止められ「ヘッドライト片方切れてますよ」と
言われ事があります。ハイビームにしたら「おおっ！そういう事か」なんて
言ってました。
>>659
ミナレリヤマハエンジンなら
WR：ジョグ系
ベルト：旧Bw's（3AAの物）またはグラアク（最高速ねらいならこっち）
クラッチ：ジョグ系（クラッチシューが2枚の場合と3枚の場合が有るみたい、それぞれクラッチベルの径がちがう）
グラアクの物は径が合わない（クラッチベルも換えれば付くかも）
トルクカム：ジョグ系、グラアク系など
雨が続いたり、仕事が忙しく乗ってなかったらせっかく換えた新品のチャンバーに
錆が浮いてきた。悲しい。
ミナレリヤマハエンジンなら
WR：ジョグ系
ベルト：旧Bw's（3AAの物）またはグラアク（最高速ねらいならこっち）
クラッチ：ジョグ系（クラッチシューが2枚の場合と3枚の場合が有るみたい、それぞれクラッチベルの径がちがう）
グラアクの物は径が合わない（クラッチベルも換えれば付くかも）
トルクカム：ジョグ系、グラアク系など
雨が続いたり、仕事が忙しく乗ってなかったらせっかく換えた新品のチャンバーに
錆が浮いてきた。悲しい。
小型免許しか持っていないカミさんをそそのかして、
アトラン125を買わせようかと画策しているのですが、
女性には足つき性が悪いでしょうかねぇ？
身長161cmで、体重は標準＋（かなり）オーバーｗなんですが。
中免持ってる漏れが、200に乗り換えるというのも考えたんですが、
やっぱりセカンドバイクがあると便利ですしね。
情報お待ちしております。どうぞよろしこ。
アトラン125を買わせようかと画策しているのですが、
女性には足つき性が悪いでしょうかねぇ？
身長161cmで、体重は標準＋（かなり）オーバーｗなんですが。
中免持ってる漏れが、200に乗り換えるというのも考えたんですが、
やっぱりセカンドバイクがあると便利ですしね。
情報お待ちしております。どうぞよろしこ。
>>667
学生かと思ってたＹＯ
学生かと思ってたＹＯ
＞６６８
奥さんは、足長さんでしょうか？
奥さんは、足長さんでしょうか？
671 ：アトランティック125乗り：03/10/14 21:28 ID:qeIWGVn0
673 ：ATLANTIC_200：03/10/14 22:09 ID:WRwSlCnE
＞668
僕は身長169cmですが、またがった状態ではかろうじて両足のつま先がつく程度です。
僕がアトランを購入したお店でも、女性が125ccを購入したそうですので、一度見学
がてらまたがって貰ってはどうでしょうか？
僕は身長169cmですが、またがった状態ではかろうじて両足のつま先がつく程度です。
僕がアトランを購入したお店でも、女性が125ccを購入したそうですので、一度見学
がてらまたがって貰ってはどうでしょうか？
＞６６８
うんうん 見学してまたがるのが一番。
シート高の数値だけでは、ワカラン事多し。
うんうん 見学してまたがるのが一番。
シート高の数値だけでは、ワカラン事多し。
みなさん、情報ありが㌧。
カミさんは、相当に標準体重をオーバーしていますので、
かなり沈み込むとは思うのですが、やはり足ツンツンになる鴨ですね。
まずは実際にまたがってみるのが一番でしょうから、
そそのかしてバイク屋に行ってみたいと思いますです。
足がつかなくて怖い！と言った時にどう応じるかを考えておかないといかんなあ（ｗ
カミさんは、相当に標準体重をオーバーしていますので、
かなり沈み込むとは思うのですが、やはり足ツンツンになる鴨ですね。
まずは実際にまたがってみるのが一番でしょうから、
そそのかしてバイク屋に行ってみたいと思いますです。
足がつかなくて怖い！と言った時にどう応じるかを考えておかないといかんなあ（ｗ
奥さんが座った瞬間、シ－トの後ろに回って手で押え沈ませると
うまく誤魔化せたりして．．．．．．（笑）
うまく誤魔化せたりして．．．．．．（笑）
677 ：赤大西洋：03/10/14 23:39 ID:wZyr01bJ
》655 １２３４氏
メーター交換して、それでもダメなら、シリコンシーラントの刑でしょう（笑）
メーターの上部に隙間が有るって１ヶ月点検の時に言ってましたからねぇ＜バイク屋
下にも隙間があれば良かったのですけどね（爆）。
１万キロぐらいもってほしいぞ＜ベルト！
》660 ATLANTIC_200氏
ど～も、よろしくです。
バッテリーですか！
納車後２ヶ月近くになってますが、その辺は大丈夫ですね。
メットインの照明が消えなかったらどうしよう！とか
心配してましたが、椅子が閉まりきるかなり手前に
消えてますのでとりあえず安心してます。
まぁ、スイッチが壊れて点きっぱなしって事がありそうですが（爆）
しかし、こんな事ばっかり書いていると負の部分が
やたらと目立ってしまいますが、ええバイクですよ。
もうちとワタクシの座高が低ければ（涙）スクリーン越しに
メットに当たって発生する風切り音もほぼ無いでしょうし、
シートは４００ｋｍ位のツーリングでも疲れないしね。
でも、見かけませんねぇ～～～（笑）
メーター交換して、それでもダメなら、シリコンシーラントの刑でしょう（笑）
メーターの上部に隙間が有るって１ヶ月点検の時に言ってましたからねぇ＜バイク屋
下にも隙間があれば良かったのですけどね（爆）。
１万キロぐらいもってほしいぞ＜ベルト！
》660 ATLANTIC_200氏
ど～も、よろしくです。
バッテリーですか！
納車後２ヶ月近くになってますが、その辺は大丈夫ですね。
メットインの照明が消えなかったらどうしよう！とか
心配してましたが、椅子が閉まりきるかなり手前に
消えてますのでとりあえず安心してます。
まぁ、スイッチが壊れて点きっぱなしって事がありそうですが（爆）
しかし、こんな事ばっかり書いていると負の部分が
やたらと目立ってしまいますが、ええバイクですよ。
もうちとワタクシの座高が低ければ（涙）スクリーン越しに
メットに当たって発生する風切り音もほぼ無いでしょうし、
シートは４００ｋｍ位のツーリングでも疲れないしね。
でも、見かけませんねぇ～～～（笑）
678 ：ATLANTIC_200：03/10/15 10:51 ID:iybcMRuv
>677 赤大西洋氏
こちらこそ宜しくお願いします。
こちらこそ宜しくお願いします。
680 ：名前欄にsage入れた659：03/10/15 18:29 ID:eLRLiC6O
レスさんくすです。
梅雨明けに知人からSR50（ステルスって書いてある）を譲って
貰ったのですが、ノーメンテで2万キロ乗っていたそうなので、
駆動系ぐらいは換えてやろうかと思った次第であります。
ちなみに何年モデルから自社製Egになったんでしょう？＞SR50
梅雨明けに知人からSR50（ステルスって書いてある）を譲って
貰ったのですが、ノーメンテで2万キロ乗っていたそうなので、
駆動系ぐらいは換えてやろうかと思った次第であります。
ちなみに何年モデルから自社製Egになったんでしょう？＞SR50
681 ：Apsuc：03/10/15 20:57 ID:L71ysMo9
SR50 H20に限って言えば2000年度にditec系(suzuki engine)に変更になりました
購入年月ではなく 生産年については AJにて車体番号から判別可能
ゴム系部品は 非常にもろいと言うかイタリアンですね
交換主要パーツは ストックしていないと メインのバイクにならないなど
国産と違う事がありますが 気に入ってます
私のSR50 steluth は1998 model
購入年月ではなく 生産年については AJにて車体番号から判別可能
ゴム系部品は 非常にもろいと言うかイタリアンですね
交換主要パーツは ストックしていないと メインのバイクにならないなど
国産と違う事がありますが 気に入ってます
私のSR50 steluth は1998 model
＞名前欄にsage入れた659 氏
＞Apsuc 氏
両氏、ＳＲ５０情報少ないんで常駐よろしゅうｗ。
683 ：名前欄にsage入れた659：03/10/15 23:21 ID:eLRLiC6O
>681
おおっ、SR50の先輩ですね。ヨロです。
私もそれでアプリリアジャパンに問い合わせようと思って658でお聞きした
次第でございまする。ゴムで交換主要パーツというと、燃料系の辺りに
なるんでしょうか。
例の黄色いBBSは内輪ネタばかりで入りずらく、タイミングを伺ってたら
管理者が「最初は挨拶ぐらいしろ」なんて発言してるし、なんとなく
入りずらい感じを持ってるのは私だけ？でも活発なユーザーサイトって
あそこだけなんですよね。でもこのスレが有るからいっか。
おおっ、SR50の先輩ですね。ヨロです。
私もそれでアプリリアジャパンに問い合わせようと思って658でお聞きした
次第でございまする。ゴムで交換主要パーツというと、燃料系の辺りに
なるんでしょうか。
例の黄色いBBSは内輪ネタばかりで入りずらく、タイミングを伺ってたら
管理者が「最初は挨拶ぐらいしろ」なんて発言してるし、なんとなく
入りずらい感じを持ってるのは私だけ？でも活発なユーザーサイトって
あそこだけなんですよね。でもこのスレが有るからいっか。
アトラン500が欲しいのだが
中免じゃのれないんでつか？
中免じゃのれないんでつか？
685 ：名前欄にsage入れた659：03/10/15 23:32 ID:eLRLiC6O
＞１２３４氏
ヨロでお願いします。
普通四輪免許しかもってないので、今の目標は小型限定取得。
少し前にJOGから乗り換えたのですが、パワーと車体の安定性に
いまだ馴れずにいます。
ヨロでお願いします。
普通四輪免許しかもってないので、今の目標は小型限定取得。
少し前にJOGから乗り換えたのですが、パワーと車体の安定性に
いまだ馴れずにいます。
687 ：１２３４：03/10/16 06:10 ID:xVdOa2TR
おはようさんで。
今日は、九州から東海は晴れ。関東にわか雨あるかものち晴れ。東北北海道は日本海側雨少のちくもり太平洋側曇りのち晴れ。
688 ：１２３４：03/10/16 07:10 ID:AX8katYo
＞名前欄にsage入れた659 氏 ←ﾓｳﾁｮｲ短いのｷﾎﾞﾝw
御覧の様にマタ～リと進んでますんで２４時間周期って感じです（レス待ち）
ボアうｐぐらいのレベルから皆さん離れて行くようで。
エリア５１海苔の人たちも・・消えました（既にかなり弄った人たちでしたがｗ）
ＳＲは旧型海苔のクーラント漏れで苦労してた方が常駐でした。降りた様です？。
＞ラリーの人 氏
あれっ！？ち、ちゃんバーいつの間に～ｗ >>246のテールランプはRSの片餅スイングアームの
前期がテール型そっくりさんだわ。あとはラリーとサイズが合うのかどうか？
＞赤大西洋 氏
相変わらずおもろいでんな～ｗ。
２００海苔のお仲間ができた様で・・ﾖｶﾀw
御覧の様にマタ～リと進んでますんで２４時間周期って感じです（レス待ち）
ボアうｐぐらいのレベルから皆さん離れて行くようで。
エリア５１海苔の人たちも・・消えました（既にかなり弄った人たちでしたがｗ）
ＳＲは旧型海苔のクーラント漏れで苦労してた方が常駐でした。降りた様です？。
＞ラリーの人 氏
あれっ！？ち、ちゃんバーいつの間に～ｗ >>246のテールランプはRSの片餅スイングアームの
前期がテール型そっくりさんだわ。あとはラリーとサイズが合うのかどうか？
＞赤大西洋 氏
相変わらずおもろいでんな～ｗ。
２００海苔のお仲間ができた様で・・ﾖｶﾀw
689 ：アトランティック125乗り：03/10/16 09:11 ID:oT63MBpe
自分もスピードが出る幹線道路では100キロくらいで巡航することもたまにありますが、
アトラン200乗りの方々、高速道路を走った感じはどうですか？
アトラン200乗りの方々、高速道路を走った感じはどうですか？
690 ：Apsuc：03/10/16 15:02 ID:ewMqxWrK
水冷ミナレリsr50はエンジン系を弄ると バランスが崩れ クランクベアリングなどに設計以上の
負荷で 壊れる事になるようです やるなら ベアリング国産品 クランク シリンダー(polini)など
すべてを変えなければあかんと思います 20000kmの走行であれば 基本オーバーホール
（駆動系ベルト、プライマリ セカンダリ、圧縮の検査によりピストン ピストンベアリング
ガスケットKIT）クーラント漏れについては インペラーシャフト シールX2 ベアリングを
手持ちしていれば 交換そのものは簡単です プライマリープーリーを交換するのであれば
3YJ-->3XG-17601-00への交換で多少高速側に余裕がでます
負荷で 壊れる事になるようです やるなら ベアリング国産品 クランク シリンダー(polini)など
すべてを変えなければあかんと思います 20000kmの走行であれば 基本オーバーホール
（駆動系ベルト、プライマリ セカンダリ、圧縮の検査によりピストン ピストンベアリング
ガスケットKIT）クーラント漏れについては インペラーシャフト シールX2 ベアリングを
手持ちしていれば 交換そのものは簡単です プライマリープーリーを交換するのであれば
3YJ-->3XG-17601-00への交換で多少高速側に余裕がでます
692 ：赤大西洋：03/10/16 23:07 ID:Qj15AM6s
》689 アトランティック125乗り氏
オドメーターも３７００ｋｍを越えましたが
未だブルジョワ道路を走った事がありません。
京葉道路あたりで最高速チャレンジか。
予想：128km/h
そんなもんだろうと予想します。
スクーターFANの140kmは厳しいんでは。
下道ばかりが俺を呼ぶ。
オドメーターも３７００ｋｍを越えましたが
未だブルジョワ道路を走った事がありません。
京葉道路あたりで最高速チャレンジか。
予想：128km/h
そんなもんだろうと予想します。
スクーターFANの140kmは厳しいんでは。
下道ばかりが俺を呼ぶ。
693 ：照る照る坊主１６７：03/10/17 00:24 ID:TYZT3K2b
>>689
お疲れ様でございます。
高速道路左車線なら全然問題無いです。最高速も130Ｋ以上出ると思われます。
メーターを信用するとしての話ですけど・・・。（ｗ
100Ｋ以上出しても上半身に受ける風圧はそんなに気になりませんでしたが、
くるぶしから膝にかけての風の巻き込みが結構強いのかなと思いました。
お疲れ様でございます。
高速道路左車線なら全然問題無いです。最高速も130Ｋ以上出ると思われます。
メーターを信用するとしての話ですけど・・・。（ｗ
100Ｋ以上出しても上半身に受ける風圧はそんなに気になりませんでしたが、
くるぶしから膝にかけての風の巻き込みが結構強いのかなと思いました。
アトランティックはここには沢山登場してるけど
町で見かけないよ！？てかアプリリアは月１回見るかどうか？
町で見かけないよ！？てかアプリリアは月１回見るかどうか？
695 ：１２３４：03/10/17 08:21 ID:QWUP8z71
おはようござい。
今日は、全国晴れ。珍しく。
最近、ロッソ氏どうしたんでしょう？ｗ 忙しいんでしょうね。
＞Apsuc 氏 かなり２輪歴長そうですね。
＞６９４氏 今まで約ｱﾄﾗﾝ2回､ﾗﾘｰAC1回、ｿﾆｯｸ&ﾗﾘｰLC５回、ﾊﾊﾞﾅ&ｴﾘｱ10回、ｽｶﾗﾍﾞｵ3回
ｶﾞﾘﾊﾞｰ2回、SR&ﾚｵﾅﾙﾄﾞ毎週、ﾐﾚ3回、RS毎週、が目撃回数のすべてですね。
★ 皆さん、どんなもんですかね～？ 今週のアプ目撃情報など添えてくださいなｗ。報告汁！ｗ
696 ：アトランティック125乗り：03/10/17 09:34 ID:vcPJnIzx
赤アトラン125で、純正のリアボックスにブレーキ連動ランプがついていたら、それは多分私です。
昨日、初めてアトランの５００を見た。２００，１２５と前がかなり違った。
698 ：７７４ＲＲ：03/10/17 18:52 ID:ISzDYKOU
赤アトラン購入予定のものです。
アトラン125/200の純正バックレストつけた状態で
純正リアボックスって取り付け可能なんですかね？
普段はリアボックスはずして妻とタンデムで（通勤）
週末ツーリング時には取り付けて出かける
ってな運用を考えてるのですが・・・。
リアボックス常時付けっぱなしは個人的に嫌いなんで。
アトラン125/200の純正バックレストつけた状態で
純正リアボックスって取り付け可能なんですかね？
普段はリアボックスはずして妻とタンデムで（通勤）
週末ツーリング時には取り付けて出かける
ってな運用を考えてるのですが・・・。
リアボックス常時付けっぱなしは個人的に嫌いなんで。
125 乗ってる人へ
>>652 の質問に答えてくださらんか？
>>652 の質問に答えてくださらんか？
あ、もうひとつ。純正のﾊﾞｯｸﾚｽﾄって、webに出てましたっけ？
いくらぐらいするものなのですか？
いくらぐらいするものなのですか？
>>699氏
>652スルーｽﾏｿ。
多分、皆さん既出だからスルーしたのかも？ｗ
前スレは殆どナラシ中のネタなのでこのスレの>>82>>344>>352辺り
アトランティック125乗り氏のレス読んでみてくだせい。
>>700 バックレスト単体は本国仕様の純正？かも。日本仕様には無い？
このネタは初めてかな。誰か頼んます～～ｗ。
>652スルーｽﾏｿ。
多分、皆さん既出だからスルーしたのかも？ｗ
前スレは殆どナラシ中のネタなのでこのスレの>>82>>344>>352辺り
アトランティック125乗り氏のレス読んでみてくだせい。
>>700 バックレスト単体は本国仕様の純正？かも。日本仕様には無い？
このネタは初めてかな。誰か頼んます～～ｗ。
>>698ワンタッチ取り外し式のリアボックスはベスパＥＴ４純正で見た。（中のレバーで外れる）
アトラン純正はどうなんでしょうね？ アトラン海苔の方々ヨロ！
アトラン純正はどうなんでしょうね？ アトラン海苔の方々ヨロ！
つか社外の取り外し可能なリヤBOXのが遥かに安いとおもわれ
ボディとボックスの色も合わせたいんじゃーね？アトランの純正は合わせられるから。
705 ：１２３４：03/10/18 07:36 ID:ZaDE89on
おはようございま。
きょうは、九州から関西まで晴れのち曇り。東海から関東はくもりで雨が降ったりやんだり。
東北北海道は晴れまたはくもりのち雨。
>>702のベスパＥＴ４用はボックスを取っても荷台がカッコイイ（違和感茄子）
勿論ベスパ用でアトランには付かない（ボックス用荷台）ので、カッコイイ例としてあげてみますた。
汎用のボックスは取り付け用荷台がカッコ悪いから？（加工も） 純正でと言ってはるのかもしれませんね。
俺も４万円は痛いので汎用にするかもしんないｗ。
きょうは、九州から関西まで晴れのち曇り。東海から関東はくもりで雨が降ったりやんだり。
東北北海道は晴れまたはくもりのち雨。
>>702のベスパＥＴ４用はボックスを取っても荷台がカッコイイ（違和感茄子）
勿論ベスパ用でアトランには付かない（ボックス用荷台）ので、カッコイイ例としてあげてみますた。
汎用のボックスは取り付け用荷台がカッコ悪いから？（加工も） 純正でと言ってはるのかもしれませんね。
俺も４万円は痛いので汎用にするかもしんないｗ。
ん～・・ 色々状況もあるでしょうから・・・２台同時に走らないと？
もし同じ最高速だとしても到達時間は２００の方が短そうですよねー。
もし同じ最高速だとしても到達時間は２００の方が短そうですよねー。
708 ：アトランティック125乗り：03/10/18 10:23 ID:4Bdf5sUd
皆さんおはようございます。
純正リアボックスについて：
実はGIVIのE450と基本的に同じもので、下記の点が異なります：
・色がアトランの車体色と同一（赤とブルーがあります）
・大型バックレストが標準装備で（E450はオプションで、もっと小さい）、シート地もアトランの車体と同じグレーのもの
（>>698氏：純正バックレストとの併用は寸法的に無理だと思います。）
・アトランティックのロゴ入りプレート付き
・ストップランプ無し（E450は標準）
価格は\44,000で確かに高いし、後付でストップランプを付けると5万円を超えてしまいます。
でも、自分の場合はアトランのデザインと美しい赤に惚れて購入したので、ボディと色違いのボックスではデザイン的に台無しになるので考えられませんでした。
色目が違う赤では中途半端だし、かと言って真っ黒だととたんに配達車みたいになってしまって、どちらにしてもボックスが浮いてしまうと思うのです。
あくまでも美的感覚と価値観の問題だと思いますが。
最高速ですが、東京湾臨海トンネルの登りで110キロ出したのがこれまでの最高ですが、まだ余裕あったので平地なら120キロは間違いなく出ると予想しています（メーター読み）。
でも都内の一般道ではなかなか安全に100キロ以上出せる状況にはめぐり合わないですね（捕まりにくいという意味も含めて）。
純正リアボックスについて：
実はGIVIのE450と基本的に同じもので、下記の点が異なります：
・色がアトランの車体色と同一（赤とブルーがあります）
・大型バックレストが標準装備で（E450はオプションで、もっと小さい）、シート地もアトランの車体と同じグレーのもの
（>>698氏：純正バックレストとの併用は寸法的に無理だと思います。）
・アトランティックのロゴ入りプレート付き
・ストップランプ無し（E450は標準）
価格は\44,000で確かに高いし、後付でストップランプを付けると5万円を超えてしまいます。
でも、自分の場合はアトランのデザインと美しい赤に惚れて購入したので、ボディと色違いのボックスではデザイン的に台無しになるので考えられませんでした。
色目が違う赤では中途半端だし、かと言って真っ黒だととたんに配達車みたいになってしまって、どちらにしてもボックスが浮いてしまうと思うのです。
あくまでも美的感覚と価値観の問題だと思いますが。
最高速ですが、東京湾臨海トンネルの登りで110キロ出したのがこれまでの最高ですが、まだ余裕あったので平地なら120キロは間違いなく出ると予想しています（メーター読み）。
でも都内の一般道ではなかなか安全に100キロ以上出せる状況にはめぐり合わないですね（捕まりにくいという意味も含めて）。
耐久性全く考えない超ハイグリップスクーター用タイヤって何？ スクーター用スリックってある？
で、純正のﾊﾞｯｸﾚｽﾄはなんぼするんでしょうか？＜ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸ
713 ：１２３４：03/10/19 07:37 ID:Y7GNuBBU
おはようさんす。
今日は、全国晴れのち曇りか曇りのち晴れ。
＞アトランティック125乗り 氏
よく見る雑誌などのアプスク広告（アトラ１２５）はバックレストつけて写ってるのに
日本仕様には付けて売ってないですよねーｗ。
「これは日本仕様と異なります」の注意書きもない・・・・紛らわしい
あっても国産で約２万だから２～３万てとこでしょうね。
無ければイタリアから個人輸入かな。ｗ
＞４氏
４氏が二人いたとして例のリッターとレオで峠ツーリング行ったとしたら
リッターはスロットル３０％（ストレスたまり）、レオは底すりまくりの辛いツーになるんでしょうかｗ？
715 ：７７４ＲＲ：03/10/19 09:03 ID:FH0yUlJz
バックレスト＆リアボックスの件で質問した者です。
いろいろどうもありがとうございました。
バイク屋に言って聞いたところ、
「アプリリアに確認するけど、どちらかの選択になると思うよ」
との事でした。
・・・んー悩みどころです。
普段はリアボックス付けたくないのですがね～。
だからって純正以外のリアボックスはちっとね・・・。
（せっかくイタ車のるのに、デザイン崩すのはしのびない）
11月頃の紅葉ツーリングに北関東～方面に妻と何泊かで行くつもりなんですよ。
ttp://www.aprilia.com/models03/scooters/dati//foto_mod_pg_97_1059383292.jpg
このタンクバックの様な物で代用するかな？
これどなたか購入した方いらっしゃいます？
使い勝手どうですかね？
いろいろどうもありがとうございました。
バイク屋に言って聞いたところ、
「アプリリアに確認するけど、どちらかの選択になると思うよ」
との事でした。
・・・んー悩みどころです。
普段はリアボックス付けたくないのですがね～。
だからって純正以外のリアボックスはちっとね・・・。
（せっかくイタ車のるのに、デザイン崩すのはしのびない）
11月頃の紅葉ツーリングに北関東～方面に妻と何泊かで行くつもりなんですよ。
ttp://www.aprilia.com/models03/scooters/dati//foto_mod_pg_97_1059383292.jpg
このタンクバックの様な物で代用するかな？
これどなたか購入した方いらっしゃいます？
使い勝手どうですかね？
716 ：715：03/10/19 09:15 ID:FH0yUlJz
実は、125＆200でも迷ってるんですよ。
ファミバイ保険適用の125はかなり魅力ですが、
タンデム主だとやっぱ厳しいですかね？
平地ならそんなに問題ない気もしますが・・・
タンデムツーリングだと厳しいかな？
アトラン125乗り氏の主観でかまわないのですが
アトラン125でタンデム（75Kg&40kg）で日光いろは坂や箱根は
厳しいそうですか？
まぁ200はあの値段なので
かなりコストパフォーマンス良く見えてそれもまた魅力なのですがね。
ファミバイ保険適用の125はかなり魅力ですが、
タンデム主だとやっぱ厳しいですかね？
平地ならそんなに問題ない気もしますが・・・
タンデムツーリングだと厳しいかな？
アトラン125乗り氏の主観でかまわないのですが
アトラン125でタンデム（75Kg&40kg）で日光いろは坂や箱根は
厳しいそうですか？
まぁ200はあの値段なので
かなりコストパフォーマンス良く見えてそれもまた魅力なのですがね。
717 ：アトランティック125乗り：03/10/19 11:17 ID:WTKpfm74
>>716
実は女房が乗りたがらないもんでまだタンデムしたことないんですよ（でも体重94キロあるので、「一人タンデム状態」？）。
ただ、予想から言うとタンデム主、しかも日光とか箱根のような坂道だったら厳しいのではないかと思います。
125は高回転寄りのエンジンで、50キロから上の加速はすごく気持ちいいのですが、平地で一人乗りでも低速域の加速は結構かったるいので、二人乗りだとさらにその傾向が強まると思います。
200も基本的には同じ性格のようですが、絶対的なトルクと馬力が上だし、特に最大トルク発生回転数は125よりは1500rpmも低いのでやはり200の方がオススメですね。
実は女房が乗りたがらないもんでまだタンデムしたことないんですよ（でも体重94キロあるので、「一人タンデム状態」？）。
ただ、予想から言うとタンデム主、しかも日光とか箱根のような坂道だったら厳しいのではないかと思います。
125は高回転寄りのエンジンで、50キロから上の加速はすごく気持ちいいのですが、平地で一人乗りでも低速域の加速は結構かったるいので、二人乗りだとさらにその傾向が強まると思います。
200も基本的には同じ性格のようですが、絶対的なトルクと馬力が上だし、特に最大トルク発生回転数は125よりは1500rpmも低いのでやはり200の方がオススメですね。
718 ：１２３４：03/10/20 06:05 ID:HhYCVHX3
おはやうごぜーやす。
今日は、全国晴れのち曇り、曇りのち晴れ。四国は夜から雨。
>>719
これも既出とおもわれ
これも既出とおもわれ
721 ：７７４ＲＲ：03/10/20 11:51 ID:SBQnZHzf
722 ：７７４ＲＲ：03/10/20 12:02 ID:Oyy+NbAK
えーっと、近くのバイク屋にアトラン125の試乗車が入っていたので、試乗させてもらいますた。
......で、まあ、感想なんですが、
新車(走行500Km)なのに...オイル漏れしてますた。
走り始めにフルスロットルにしていたのにカメの呪いのように遅く、原付に置いてけぼりをくらいますた。
暖気運転させないとエンストの連続.....はぁ。
とり回しが、お、重い、重すぎる。
塗装の質が悪く新車なのに一部剥がれてますた.....はぁ。
.....なんなんですか?こりは
......で、まあ、感想なんですが、
新車(走行500Km)なのに...オイル漏れしてますた。
走り始めにフルスロットルにしていたのにカメの呪いのように遅く、原付に置いてけぼりをくらいますた。
暖気運転させないとエンストの連続.....はぁ。
とり回しが、お、重い、重すぎる。
塗装の質が悪く新車なのに一部剥がれてますた.....はぁ。
.....なんなんですか?こりは
>>724
オイル漏れって？どこから漏れてたの？
暖気運転は基本でしょ。二分ぐらいで大丈夫でしょ。
二分ぐらい待てないの？
塗装が剥がれてたのは質が悪いからなの？
誰かがぶつけたとかじゃないの？
とり回しが重いって、何と比べてるの？
意味がわからない・・・。
ま、気に入らない人は買わなけりゃいい。
こんなにかっこいいバイクはあんまりないでしょ。
オイル漏れって？どこから漏れてたの？
暖気運転は基本でしょ。二分ぐらいで大丈夫でしょ。
二分ぐらい待てないの？
塗装が剥がれてたのは質が悪いからなの？
誰かがぶつけたとかじゃないの？
とり回しが重いって、何と比べてるの？
意味がわからない・・・。
ま、気に入らない人は買わなけりゃいい。
こんなにかっこいいバイクはあんまりないでしょ。
726 ：Apsuc：03/10/20 21:01 ID:MnVbY2xR
>>724
イタリアのバイクは乗り手を選ぶようですね
イタリアのバイクは乗り手を選ぶようですね
727 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/10/20 21:08 ID:+h6pJZ4P
オイル漏れが見えるような機種とは思えないけどなー（スク全般ね）
あとは最近の４ｓｔスクは一部を除いて期待するほどのダッシュはしないでしょ。
内外スクはＧＴスクの流れに成ってきているので豪華装備傾向で軽くはないでしょうけどね。
塗装のはがれだって試乗する人は遠慮無しに使う人いるからねー。
（たまに試乗会スレたったら読んでみんさい）
あとは最近の４ｓｔスクは一部を除いて期待するほどのダッシュはしないでしょ。
内外スクはＧＴスクの流れに成ってきているので豪華装備傾向で軽くはないでしょうけどね。
塗装のはがれだって試乗する人は遠慮無しに使う人いるからねー。
（たまに試乗会スレたったら読んでみんさい）
728 ：アトランティック125乗り：03/10/21 00:52 ID:zylZdovz
>>724
エンストするのは明らかに暖気運転不足です。
自分はほとんど週末しか乗らないので、１週間ぶりに乗る時は最低5分は暖気運転をします。
試乗車はめったに乗られないだろうし、乗られても短距離だからオイルや燃料の回りが悪いのは当然で、そんな状態でいきなりフルスロットルにしても逆効果でしょう。
自分のアトランはオイル漏れや塗装剥げは全くないけど、何の説明も対処もせずにそのような悪い印象を与えてしまうショップにも問題ありですね。
エンストするのは明らかに暖気運転不足です。
自分はほとんど週末しか乗らないので、１週間ぶりに乗る時は最低5分は暖気運転をします。
試乗車はめったに乗られないだろうし、乗られても短距離だからオイルや燃料の回りが悪いのは当然で、そんな状態でいきなりフルスロットルにしても逆効果でしょう。
自分のアトランはオイル漏れや塗装剥げは全くないけど、何の説明も対処もせずにそのような悪い印象を与えてしまうショップにも問題ありですね。
730 ：７７４ＲＲ：03/10/21 18:26 ID:772A9Dyi
マジネタか？
731 ：７７４ＲＲ：03/10/21 18:43 ID:fE3Lni1A
痛スク珍走スレはここですか？
733 ：名前欄にsage入れた659：03/10/21 22:45 ID:F8F1vpRe
ひえー、チャリ置場で転ばされてた。
風も無いのに、やっぱりいたずらだな。ｼｮﾎﾞｰﾝ
風も無いのに、やっぱりいたずらだな。ｼｮﾎﾞｰﾝ
ご愁傷様、場所変えましょう。
735 ：１２３４：03/10/22 06:45 ID:boKa59gI
おはようございま。
きょうは、九州から関西は曇りのち晴れ。名古屋から北海道は雨のち曇り。
＞７３３
もしやサイドスタンドですか？カウルの被害は？
チャリ置場は良くやられますね。小傷もイパーイつけられます。
今は、駅前でチャリ置き場の少し離れた目立つ所に鍵だらけでｗ置いてます。
駅の防犯カメラの丁度下なのがイイのかも？（小傷も全くなしｗ）撤去だけが怖い。
きょうは、九州から関西は曇りのち晴れ。名古屋から北海道は雨のち曇り。
＞７３３
もしやサイドスタンドですか？カウルの被害は？
チャリ置場は良くやられますね。小傷もイパーイつけられます。
今は、駅前でチャリ置き場の少し離れた目立つ所に鍵だらけでｗ置いてます。
駅の防犯カメラの丁度下なのがイイのかも？（小傷も全くなしｗ）撤去だけが怖い。
736 ： ：03/10/22 11:25 ID:QjYtqOO2
火気
737 ：sage入れ659：03/10/22 18:10 ID:sTF95IHl
739 ：１２３４：03/10/23 07:39 ID:23gHN4LY
おはようござい。
きょうは、九州から関東までくもりのち晴れ。北陸から北海道まで雨または雨のち曇り。
＞sage入れ659 氏
センスタなら完全に故意ですね。狙われないように気をつけて。
チャリに傷つけられたくないからわざわざ何も停まっていない所さがして
停めてるのに、帰ってくるとなぜが脇にぴったり自転車が。ってことがよくある。
深層心理として何か停まってるから此処にしようとか働くのかなあ・・・
停めてるのに、帰ってくるとなぜが脇にぴったり自転車が。ってことがよくある。
深層心理として何か停まってるから此処にしようとか働くのかなあ・・・
深層心理じゃなくてもそう考えることも有るよ
何にもないところに自分だけ停めると、いたずらの標的はじぶんのだけだろ
何だか有るところに停めれば、分散するかも知れない
自分のだけは助かるかも知れない
なんてね
何にもないところに自分だけ停めると、いたずらの標的はじぶんのだけだろ
何だか有るところに停めれば、分散するかも知れない
自分のだけは助かるかも知れない
なんてね
＞７４０、７４１
あれだわさ
きれいな道にゴミをひとつ捨てると
次の日、２つになり・・数日後にはゴミの山ができる。
チャリンコもしかり。
SRはチャリ置き場ではデカ杉て邪魔者 とおもわれ
どこかのスレに呪文みたいなのを書いた紙を貼っておけば近づく人も少ないと
科白は何だったか忘れたな～・・
あれだわさ
きれいな道にゴミをひとつ捨てると
次の日、２つになり・・数日後にはゴミの山ができる。
チャリンコもしかり。
SRはチャリ置き場ではデカ杉て邪魔者 とおもわれ
どこかのスレに呪文みたいなのを書いた紙を貼っておけば近づく人も少ないと
科白は何だったか忘れたな～・・
743 ：７７４ＲＲ：03/10/23 15:34 ID:XlBuOEoC
>>742
漏れも読んだ記憶があるぞ 結構笑えた
漏れも読んだ記憶があるぞ 結構笑えた
喧嘩上等！！
とか
とか
745 ：７７４ＲＲ：03/10/24 01:26 ID:5MkB2ONf
ちぃーと古いが
渦巻きに白い布なんてどうよ
ＳＲは目立つから妬まれる？
渦巻きに白い布なんてどうよ
ＳＲは目立つから妬まれる？
普通はチャリンコ停めるのにいちいち細かいこと考えないと思う。
傷を付けられるのが嫌だったらチャリンコの傍には停めないほうがいい。
漏れは自分のチャリ（SRより高い）を停める時もチャリ置き場には停めない。
国産のほうはフォルツァの話で盛り上がってますな。
傷を付けられるのが嫌だったらチャリンコの傍には停めないほうがいい。
漏れは自分のチャリ（SRより高い）を停める時もチャリ置き場には停めない。
国産のほうはフォルツァの話で盛り上がってますな。
>>746
盛り上がってんじゃなくてアホが荒らしてるだけ。
盛り上がってんじゃなくてアホが荒らしてるだけ。
おはようござい。
今日は、九州から関東まで晴れのち曇り。東北北海道で曇りのち晴れ朝方雨の所あり。
749 ：７７４ＲＲ：03/10/24 15:09 ID:M6lf7bq4
ふむ、ダチがアトラン２００持ってるので、よく観察したが、
なんか、塗装表面がデコボコしてて国産のようにスムーズじゃないね。
たぶん、下地処理が悪いんだろね。それとクリアコーティングしてないね。
塗装も薄いし、色も安物くさいし、全面塗装をすすめておいたよ。
もうちっと、設計はマアマアだが丁寧に作ってくれヨ、ってのがオレの感想。
メカ音もガチャガチャと五月蝿いしさあ。シートもガリバーじゃねんだからよお。
なんか大昔のヤマハのレトロバイクみたいだったな。購買欲なくなっちまった。
やっぱ、新型フォルにしよう....
なんか、塗装表面がデコボコしてて国産のようにスムーズじゃないね。
たぶん、下地処理が悪いんだろね。それとクリアコーティングしてないね。
塗装も薄いし、色も安物くさいし、全面塗装をすすめておいたよ。
もうちっと、設計はマアマアだが丁寧に作ってくれヨ、ってのがオレの感想。
メカ音もガチャガチャと五月蝿いしさあ。シートもガリバーじゃねんだからよお。
なんか大昔のヤマハのレトロバイクみたいだったな。購買欲なくなっちまった。
やっぱ、新型フォルにしよう....
751 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/10/24 16:44 ID:SXqShT5D
はいさようなら。
>>746
というかチャリ置き場でないところに離れて置いておいても戻ってくると脇にチャリが
停まってるんですが・・・
前に車数台でツーリング行ったときに広々がら空きの駐車場に当然自分たちは固まって
停めてたわけだが、戻ってきたら脇に中年夫婦の載ったファミリーカーが停まってた。
他に停める所いっぱいあるのになんで？とか思った。
というかチャリ置き場でないところに離れて置いておいても戻ってくると脇にチャリが
停まってるんですが・・・
前に車数台でツーリング行ったときに広々がら空きの駐車場に当然自分たちは固まって
停めてたわけだが、戻ってきたら脇に中年夫婦の載ったファミリーカーが停まってた。
他に停める所いっぱいあるのになんで？とか思った。
750=うんち
754 ：７７４ＲＲ：03/10/24 21:21 ID:YFMNPDEG
SCSさんありがとうございます。
快調です。
またこの生活に戻れることが
うれしいです。
色々と対応していただきありがとうございました。
スカラベオ200です。
快調です。
またこの生活に戻れることが
うれしいです。
色々と対応していただきありがとうございました。
スカラベオ200です。
>752
そうそう。
チャリを避けて停めて置くと必ず何処かのチャリが接触寸前で並んでる。
たぶんバイクが停まってるから自転車置いてもいいわよね。
とか思って停めるんだと思う。
こういう奴はたぶん独りでは行動できない羊みたいな顔してると思う。
そうそう。
チャリを避けて停めて置くと必ず何処かのチャリが接触寸前で並んでる。
たぶんバイクが停まってるから自転車置いてもいいわよね。
とか思って停めるんだと思う。
こういう奴はたぶん独りでは行動できない羊みたいな顔してると思う。
ひつじ男ですね
思い出したら、シナモンたっぷりのツイストドーナツを食べたくなった
思い出したら、シナモンたっぷりのツイストドーナツを食べたくなった
757 ：１２３４：03/10/25 08:19 ID:URg6GvUO
おはようございま。
きょうは、九州から関東まで晴れ時々曇り。東北北海道は曇りか晴れで午後から雨かも。
アトランティック１２５
インプレデータ集
【燃費】 約２５キロ （前スレ）
【速度】 メーター読み
約１１０キロ（やや登り） >>344へ
約１００キロ巡航 >>689へ
【トラブル】右ミラーのゆるみ（メーカー対策品と無償交換アリ）
>>462>>640>>660へ
その他、【バッテリー＆リアボックス】 >>344ヘ
【諸元表】
１２５ｃｃ 価格３９．９万円 （赤、紺の２色） 水冷４スト単気筒
２１００×９００×高１３７０ ホイールベース１４７０ シート高７７０ 車重１６０ｋｇ
１３．６ｐｓ／９５００ｒｐｍ １．２ｋｇ・ｍ／８０００ｒｐｍ 圧縮比１２．５±０．５
燃料タンク １０．５Ｌ（内リザーブ１．５L）
タイヤ 前１１０／９０－１３ 後１３０／７０－１３
バッテリー１２Ｖ－１２Ａｈ プラグＮＧＫ－ＣＲ８ＥＢ
インプレデータ集
【燃費】 約２５キロ （前スレ）
【速度】 メーター読み
約１１０キロ（やや登り） >>344へ
約１００キロ巡航 >>689へ
【トラブル】右ミラーのゆるみ（メーカー対策品と無償交換アリ）
>>462>>640>>660へ
その他、【バッテリー＆リアボックス】 >>344ヘ
【諸元表】
１２５ｃｃ 価格３９．９万円 （赤、紺の２色） 水冷４スト単気筒
２１００×９００×高１３７０ ホイールベース１４７０ シート高７７０ 車重１６０ｋｇ
１３．６ｐｓ／９５００ｒｐｍ １．２ｋｇ・ｍ／８０００ｒｐｍ 圧縮比１２．５±０．５
燃料タンク １０．５Ｌ（内リザーブ１．５L）
タイヤ 前１１０／９０－１３ 後１３０／７０－１３
バッテリー１２Ｖ－１２Ａｈ プラグＮＧＫ－ＣＲ８ＥＢ
アトランティック２００
インプレデータ集
【燃費】 約２６～２８キロ >>346 >654へ
約２０キロ >>651へ
【速度】メーター読み
８０～１２０キロの加速＆１２０キロから >>248 >257 >650へ
１１０キロ巡航 >>346
低速＆出足 >>353 >363 >717へ
風圧＆ＭＡＸ予想 >>692 >693へ
【トラブル】右ミラーのゆるみ（１２５ｃｃ参照）
トリップメーター故障 >>426 >677へ
その他、【シートあんこ抜き】 >>257 >387へ
【諸元表】
２００ｃｃ 価格４４．９万円 （赤、紺の２色） 水冷４スト単気筒
２１００×９００×高１３７０ ホイールベース１４７０ シート高７７０ 車重１６０ｋｇ
２１ｐｓ／８５００ｒｐｍ １．７ｋｇ・ｍ／６５００ｒｐｍ 圧縮比１１．５±０．５
燃料タンク １０．５Ｌ（内リザーブ１．５Ｌ）
タイヤ 前１１０／９０－１３ 後１３０／７０－１３
バッテリー１２Ｖ－１２Ａｈ プラグＮＧＫ－ＣＲ８ＥＢ
インプレデータ集
【燃費】 約２６～２８キロ >>346 >654へ
約２０キロ >>651へ
【速度】メーター読み
８０～１２０キロの加速＆１２０キロから >>248 >257 >650へ
１１０キロ巡航 >>346
低速＆出足 >>353 >363 >717へ
風圧＆ＭＡＸ予想 >>692 >693へ
【トラブル】右ミラーのゆるみ（１２５ｃｃ参照）
トリップメーター故障 >>426 >677へ
その他、【シートあんこ抜き】 >>257 >387へ
【諸元表】
２００ｃｃ 価格４４．９万円 （赤、紺の２色） 水冷４スト単気筒
２１００×９００×高１３７０ ホイールベース１４７０ シート高７７０ 車重１６０ｋｇ
２１ｐｓ／８５００ｒｐｍ １．７ｋｇ・ｍ／６５００ｒｐｍ 圧縮比１１．５±０．５
燃料タンク １０．５Ｌ（内リザーブ１．５Ｌ）
タイヤ 前１１０／９０－１３ 後１３０／７０－１３
バッテリー１２Ｖ－１２Ａｈ プラグＮＧＫ－ＣＲ８ＥＢ
760 ：4：03/10/25 09:23 ID:3zwBIoUn
>>１２３４ ぐっじょｂ
あとらんのシートは７７０だったんだ。
レオは８２０だが１６２の漏れが乗れてたんだから（きつかったが）、
あとらんは大抵の人は乗れるね。
あとらんのシートは７７０だったんだ。
レオは８２０だが１６２の漏れが乗れてたんだから（きつかったが）、
あとらんは大抵の人は乗れるね。
４氏 おひさでやんす
あとらんほしくなったでしょっｗ 買いましょう。
リッターと２００～２５０スクでツーリングって辛い？
あとらんほしくなったでしょっｗ 買いましょう。
リッターと２００～２５０スクでツーリングって辛い？
>>1234氏
やっぱり買うならレオ500だろうなぁ。
マターリなら２５０もイイよ。でも・・・
高速マターリ６速で流してて、もうすぐ前が空くから加速するため
パワーバンドに入れようとシフトダウンしていったら．．．．
いつの間にか１速になってますた。
もちろん６速のままでも車以上の加速はする。
とにかく２５０とは加速が違いすぎるから、やっぱ辛い。
ｽﾚ違いｽﾏｿ。
やっぱり買うならレオ500だろうなぁ。
マターリなら２５０もイイよ。でも・・・
高速マターリ６速で流してて、もうすぐ前が空くから加速するため
パワーバンドに入れようとシフトダウンしていったら．．．．
いつの間にか１速になってますた。
もちろん６速のままでも車以上の加速はする。
とにかく２５０とは加速が違いすぎるから、やっぱ辛い。
ｽﾚ違いｽﾏｿ。
>>758
>シート高７７０ 車重１６０ｋｇ
ぐえっ、なんだこのシート高は!!
それに125の分際でこの車重....
身長２メートルの体重20kgの人間なら快適なクルージングが出来そうだなw
もっとも地球人は無理だろなww
>シート高７７０ 車重１６０ｋｇ
ぐえっ、なんだこのシート高は!!
それに125の分際でこの車重....
身長２メートルの体重20kgの人間なら快適なクルージングが出来そうだなw
もっとも地球人は無理だろなww
マターリツーリング向けなんだろう。その為の車重（安定する）、
その為のシート高（乗ってるときは楽）。
街中でストップ＆ＧＯする乗り方とは正反対のバイク。それが解って
ないヤシはケチ付けたがるだろう（方向性が違うんだから当然）。
>>763は原２ならアド１００辺りが良いよ。
その為のシート高（乗ってるときは楽）。
街中でストップ＆ＧＯする乗り方とは正反対のバイク。それが解って
ないヤシはケチ付けたがるだろう（方向性が違うんだから当然）。
>>763は原２ならアド１００辺りが良いよ。
ヨーロッパは何故１５０や２００の排気量が多いの？１５０までは日本の原付き２種みたいにメリットあると聞いたけど２００は何故？
767 ：Apsuc：03/10/26 13:52 ID:VrwVmJJl
SR50乗ってる方に しつもーん
2stOIL消費はどのくらいですか？
当方は1500kmでgas:50L/oil:1L 使用OIL yamahaRS
薄いと高回転に不安が、、、、
2stOIL消費はどのくらいですか？
当方は1500kmでgas:50L/oil:1L 使用OIL yamahaRS
薄いと高回転に不安が、、、、
正確ではないがSR150で1000ｷﾛでoil１L弱。
769 ：sage入れ659：03/10/26 18:48 ID:PGbF2nLE
Apsuc氏＞
当方まだ一度しか計測していませんが、1000kmで1Lほどです。
当方まだ一度しか計測していませんが、1000kmで1Lほどです。
770 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/10/26 18:55 ID:Ay64JDjr
ＢＭＷなんか足つき良くするためにｌｏｗシート付けたり
オフロードなんか座面下げたりするとクルージングするには
疲れるんだよね。
トライアルなんかひざの曲がりがきつくて最悪（笑）
車体のホールドも落ちるし。
ｅｕｒスクはそこいら辺も加味してるんでしょうねぇ。
オフロードなんか座面下げたりするとクルージングするには
疲れるんだよね。
トライアルなんかひざの曲がりがきつくて最悪（笑）
車体のホールドも落ちるし。
ｅｕｒスクはそこいら辺も加味してるんでしょうねぇ。
771 ：１２３４：03/10/27 06:14 ID:NFvXgmyf
おはようござ。
きょうは、九州から関東は晴れ時々くもり、東北北海道は晴れのち曇り。
772 ：７７４ＲＲ：03/10/27 11:05 ID:XmmhgRG3
KN企画のGアク用ベルト使ってみたよ。
なかなかいい感じ。気持ち長いかな？
0発進しやすくなった。
ついでに、プラグのワッシャ3枚重ねっつうのもやってみた。結構効果がある
のね。トルクがアップした。ウエイトローラーを重めにしてるので助かる。
なかなかいい感じ。気持ち長いかな？
0発進しやすくなった。
ついでに、プラグのワッシャ3枚重ねっつうのもやってみた。結構効果がある
のね。トルクがアップした。ウエイトローラーを重めにしてるので助かる。
774 ：７７４ＳＲ：03/10/28 00:05 ID:DBwEuxG0
７７４
スカラベオ200がほしいのですが、大阪でお勧めのショップありますか？
また、スカラベオ200は故障が多いですか？
通勤に使用したいと思っているのですが無理がありますか？
もしスカラベオ200オーナーがいるのなら、長所と短所を教えてください。
よろしくお願いします。
また、スカラベオ200は故障が多いですか？
通勤に使用したいと思っているのですが無理がありますか？
もしスカラベオ200オーナーがいるのなら、長所と短所を教えてください。
よろしくお願いします。
スカラベオ２００のひとは１０日に一度現れます。。。。。
ユーロ〇ポルトでアトラン買ってる人が居たけど最近みない。。。。
ユーロ〇ポルトでアトラン買ってる人が居たけど最近みない。。。。
777get
スカラ２００は２台いたかな？
スカラ２００は２台いたかな？
おはようごんざ。
きょうは全国不安定な天気、九州から東海晴れたり曇ったり所により時々雨。
関東から東北は雨のちくもり。北海道は晴れのち雨。
＞７３３ ラリーの人 氏
ワッシャー3枚。それって微妙に排気量うｐするってやつ？ｗ
てことは、２種登録堂堂とできる？ｗ
できることならベルト交換前にそれをためしてほしかったな～
ベルトのおかげかも・・・・てことはない？ｗ
きょうは全国不安定な天気、九州から東海晴れたり曇ったり所により時々雨。
関東から東北は雨のちくもり。北海道は晴れのち雨。
＞７３３ ラリーの人 氏
ワッシャー3枚。それって微妙に排気量うｐするってやつ？ｗ
てことは、２種登録堂堂とできる？ｗ
できることならベルト交換前にそれをためしてほしかったな～
ベルトのおかげかも・・・・てことはない？ｗ
>778
おはようざんす
これは排気量ではなく、圧縮比がアップします。
ベルトを付け替えて慣らしが終わってからやったので、効果は間違いないです。
排気量アップは、ガスケット重ねでしょう。これやるとタイミングが変わったり
圧縮比が落ちたりする様です。代わりにヘッドの面とぎをして圧縮比は上げる様ですが。
ワッシャ2枚だとピストンにプラグが当たります。
あとアーシングの真似事をば、もう一本増やした。ヘッドライトが少し明るくなった。
ラッキーてかんじ。
おはようざんす
これは排気量ではなく、圧縮比がアップします。
ベルトを付け替えて慣らしが終わってからやったので、効果は間違いないです。
排気量アップは、ガスケット重ねでしょう。これやるとタイミングが変わったり
圧縮比が落ちたりする様です。代わりにヘッドの面とぎをして圧縮比は上げる様ですが。
ワッシャ2枚だとピストンにプラグが当たります。
あとアーシングの真似事をば、もう一本増やした。ヘッドライトが少し明るくなった。
ラッキーてかんじ。
おはようございます。
きょうは、全国風強し九州から関東まで晴れのち曇り。東北北海道雨が降ったりやんだり。
＞７８０氏 サンクス。
＞アトラン海苔の皆様
またアトランほしい人（過去読んでない教えて君）が来て、面倒な時は>>758>>759を嫁と逝ってください。
＞７７９は （＞７７３は間違えた）
ラリーの人氏ですよね。元から詳しいんですねｗ。
圧縮比あがるんだー。へ～っ。
あーしんぐはどんなの使ってるんですか？
秋葉原あたりで線と端子買ったの？
何φぐらいの使ってるんです？
783 ：ラリーの人氏：03/10/29 08:13 ID:l7/W+2ZD
>>782
おはようございます。
詳しくないのです。買ってからいろいろお勉強しました。
だって、アプリリア取扱店が遠すぎて...とてもじゃないが押していけない。
で、自分で直すためにいろいろ調べて。アプリリア関連の情報だけだとよく分らない
ことが多いので、ジョグやBw'sの事をいろいろ調べていくうちに余計な情報（？）も
いろいろと...お金をそんなにかけられないので、安く上げる方法も学びました。
あーしんぐはほんとまねっこです。バイクのパーツ屋さんで買ってきた普通のもの。
半信半疑でやってみたら効果があったのでラッキーかなと。
古い機種なので効果が出やすいだけかも。
おはようございます。
詳しくないのです。買ってからいろいろお勉強しました。
だって、アプリリア取扱店が遠すぎて...とてもじゃないが押していけない。
で、自分で直すためにいろいろ調べて。アプリリア関連の情報だけだとよく分らない
ことが多いので、ジョグやBw'sの事をいろいろ調べていくうちに余計な情報（？）も
いろいろと...お金をそんなにかけられないので、安く上げる方法も学びました。
あーしんぐはほんとまねっこです。バイクのパーツ屋さんで買ってきた普通のもの。
半信半疑でやってみたら効果があったのでラッキーかなと。
古い機種なので効果が出やすいだけかも。
_.. ,,.-'ヽ
ヽ "ﾞｰ-､、 ／ : :!
i ､ :. ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' ;,.!
i., ..;;;ヽ ヾ ,,;_ , /
ヾ_:::,:' -,ノ
ヾ;. , , ､;,
;; (:::) , ... ､, (:::);:
`;. C) ,; '
,;' '.､ -‐-ノ ,;'､
;' ;:
;: ';;
,,.-'ヽ
ヽ "ﾞｰ-､、 ／ : :!
i ､ :. ヽヽ_,,.....､,,,....._;/ ,;' ;,.!
i., ..;;;ヽ ヾ ,,;_ , /
ヾ_:::,:' -,ノ
ヾ;. ､;,
;; -=・=- ... ､-=・=-;:
`;. ● ,; '
,;' '.､ -‐-ノ ,;'､
;' ;:
;: ';;
>>784-785
夜行性か。
夜行性か。
>>785
なんだその反抗的な目は！
なんだその反抗的な目は！
アプリオ
ベンリー５０ｓ
カブラ
>>788
よくみつけたねぇ
よくみつけたねぇ
793 ：１２３４：03/10/30 08:01 ID:CUI7UqtY
おはようございます。
きょうは、九州から関東は晴れ。東北北海道は晴れのち曇り東北で少し雨かも。
＞ラリーの人 氏
外装キタナイｗと言ってたけどカーコンビニＣで、店によっては
１面１万ぐらいで塗ってくれるから外して持って行ってみればどう？
＞１２３４氏
おはようございます。
相変らずというか、もっと汚くなりました。汚いのでキズとか全然気にしない
せいで、あちこちにキズがついてます。軽い擦傷なので修正可能だと思いますが。
そんな安く屋ってもらえるところが有るとは知りませんでした。自家塗装するにも
アパート住まいなもので場所が無いので諦めてました。ただ、フロントカウルが
右ウインカーのところで割れていて、ウインカーをちゃんと直すにはカウルを
交換せざるを得ないのでそれからかな、塗装は。
ミナレリヤマハエンジンのクランクケースを売ってるところを海外で見つけました。
水冷用だと左右合わせると5万円ぐらいです。リアホイールが2万円ぐらい。
やろうと思えばリアのディスクブレーキ化はできそうです。
おはようございます。
相変らずというか、もっと汚くなりました。汚いのでキズとか全然気にしない
せいで、あちこちにキズがついてます。軽い擦傷なので修正可能だと思いますが。
そんな安く屋ってもらえるところが有るとは知りませんでした。自家塗装するにも
アパート住まいなもので場所が無いので諦めてました。ただ、フロントカウルが
右ウインカーのところで割れていて、ウインカーをちゃんと直すにはカウルを
交換せざるを得ないのでそれからかな、塗装は。
ミナレリヤマハエンジンのクランクケースを売ってるところを海外で見つけました。
水冷用だと左右合わせると5万円ぐらいです。リアホイールが2万円ぐらい。
やろうと思えばリアのディスクブレーキ化はできそうです。
バイク買おうと思って近所のバイク屋行ったら、型落ちらしいスカラベオ50が
「25万9千円が15万9千円！なんと10万円引き」って売ってたんです。これって
買いですかね？
「25万9千円が15万9千円！なんと10万円引き」って売ってたんです。これって
買いですかね？
マタ～リ系が好きなら買い。赤じゃない？
2ストがなきゃ、バイクの厳しい排ガス規制はなかった。原付の速度規制もなかった。
このスレのインプレはとても参考になります。
バイク雑誌等プロのインプレはメーカーとのしがらみがあって
なかなか弱点等をハッキリと書いてはくれない。
まあ変な言い回しをするので何となくは解るけど・・・。
その点アマチュア（一般人）のインプレならそういった呪縛がないので
弱点や要改良点等がダイレクトに聞けて(・∀・)ｲｲ
やっぱりいい事ばっかり書いてる情報は何となく信用出来ないしね。斜に構え過ぎ？
バイク雑誌等プロのインプレはメーカーとのしがらみがあって
なかなか弱点等をハッキリと書いてはくれない。
まあ変な言い回しをするので何となくは解るけど・・・。
その点アマチュア（一般人）のインプレならそういった呪縛がないので
弱点や要改良点等がダイレクトに聞けて(・∀・)ｲｲ
やっぱりいい事ばっかり書いてる情報は何となく信用出来ないしね。斜に構え過ぎ？
買うことにします。緑です。しかし定価22万9千円なのに定価25万9千円て
なってるのがきにくわない・・・
なってるのがきにくわない・・・
部品供給その他苦労しそうな・・
>799
去年のスカラベオ50は定価273000円だったと思うが
去年のスカラベオ50は定価273000円だったと思うが
802 ：１２３４：03/10/31 07:54 ID:Vjmn87Kt
おはようございま。
今日は、全国晴れのち曇り。夜ホンの少し降るかも。
＞ラリーの人氏
クランクケースを海外で注文するって事は
外国語ｏｋなワケ？しかし海外サイトで色々見つけてくるのウマいですね～ｗ。
おはようです。
＞１２３４氏
英語をちょっと理解できる程度です。外国人の友達・知り合いは多いかも。
検索については外国語ってより、キーワードの方が重要でないかと思います。
＞１２３４氏
英語をちょっと理解できる程度です。外国人の友達・知り合いは多いかも。
検索については外国語ってより、キーワードの方が重要でないかと思います。
804 ：７７４ＲＲ：03/10/31 15:44 ID:HwNA0ZdZ
／⌒ヽ
/ ＾O＾） お昼抜きーよ
ヽ/ /ノ
（ /
ヽ_／
｣ L
スカラベオ５０って何馬力？
807 ：１２３４：03/11/02 08:35 ID:CN0YNtfu
おはようございま。
きょうは、全国あたたか。東北、西日本の太平洋側はパラパラと降るみたい。その他は晴れのち曇り。
きょうは、全国あたたか。東北、西日本の太平洋側はパラパラと降るみたい。その他は晴れのち曇り。
ﾍ⌒ヽﾌ
( ・ω・） ぷりけつﾄﾞｿﾞｰ
ε, つ
（_（＿, ）
しし'
スカラベオはミナレリヤマハだけど
何馬力だろう？速い話聞かないから５～６馬力かな。
何馬力だろう？速い話聞かないから５～６馬力かな。
>>780 のｲﾝﾌﾟﾚﾍﾟｰｼﾞで、以下の部分が気になりますた。
燃料：無鉛ハイオクガソリン
デジタル時計は、バッテリーと連動されていないため、エンジンを切っても動きっぱなし。
時計の電池が切れたときのことを思うと、メーターをバラさなくてはいけないので、少々怖い。
（↓ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｸｰｽの話）
・・・ですが、ここは密封性が悪く、雨が降ると水が入るかもしれません。
少なくとも、洗車したときには水がいっぱい浸入していました。
そのため、個人的には使い物になりません。
通勤で毎日乗りたいと思うので、とても気になります。
実際に乗ってる方、皆様のもこのｲﾝﾌﾟﾚと同じですか？
燃料：無鉛ハイオクガソリン
デジタル時計は、バッテリーと連動されていないため、エンジンを切っても動きっぱなし。
時計の電池が切れたときのことを思うと、メーターをバラさなくてはいけないので、少々怖い。
（↓ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｸｰｽの話）
・・・ですが、ここは密封性が悪く、雨が降ると水が入るかもしれません。
少なくとも、洗車したときには水がいっぱい浸入していました。
そのため、個人的には使い物になりません。
通勤で毎日乗りたいと思うので、とても気になります。
実際に乗ってる方、皆様のもこのｲﾝﾌﾟﾚと同じですか？
811 ：７７４ＲＲ：03/11/02 17:08 ID:xfP11JOf
812 ：乗ってる人( ﾟ∀ﾟ)ﾉ：03/11/02 22:04 ID:d6v6UWmo
>>810
：：グローブボックス 多少の雨なら全然問題ありません。洗車する時に水は入りますが、
大事な物は出しておけばいいと思われます。
：：時計の電池 時計は無くても走行に支障をきたすわけではないので、
オイルとかタイヤ交換の時にバイク屋に行った時にでもやって貰えば・・・。
：：ハイオク これは何が気になるのかわかりません。指定のガソリンを入れるだけ・・・。
買ってしまえば細かいことは気にならないと思いますよ。
こんなにかっこいいバイクに乗れる俺って幸せ・・・みたいなw
：：グローブボックス 多少の雨なら全然問題ありません。洗車する時に水は入りますが、
大事な物は出しておけばいいと思われます。
：：時計の電池 時計は無くても走行に支障をきたすわけではないので、
オイルとかタイヤ交換の時にバイク屋に行った時にでもやって貰えば・・・。
：：ハイオク これは何が気になるのかわかりません。指定のガソリンを入れるだけ・・・。
買ってしまえば細かいことは気にならないと思いますよ。
こんなにかっこいいバイクに乗れる俺って幸せ・・・みたいなw
ｱﾄﾗﾝ200を原2登録してる人いまつか？
>>813
囮捜査？
囮捜査？
新車で15.9万円でしょ？
それで買えるほかのスクーターは？
そうやって比べればおのずと分るんじゃないの？
それで買えるほかのスクーターは？
そうやって比べればおのずと分るんじゃないの？
ところでさー。イタ車の定番「オイル漏れ」はなおっとるのかね?
>>814
けっこうマジで
けっこうマジで
819 ：赤大西洋：03/11/04 00:14 ID:4GsxSbb3
ちょびっと最高速チャレンジしたけど、
うちの200は、単独走でやはり130km/hがいいところだね。
前に車が居なければ、もう僅か伸びるかもしれないけど
よほど道路がガラガラで無いとチャレンジできませんね。
今度はOILを車用の化学合成に替えたが、ちと滑らかかな？
って位しかワカランわ。＜あじっぷにしてみた。
みなさんも、そんなもんかい？
うちの200は、単独走でやはり130km/hがいいところだね。
前に車が居なければ、もう僅か伸びるかもしれないけど
よほど道路がガラガラで無いとチャレンジできませんね。
今度はOILを車用の化学合成に替えたが、ちと滑らかかな？
って位しかワカランわ。＜あじっぷにしてみた。
みなさんも、そんなもんかい？
820 ：赤大西洋：03/11/04 00:30 ID:4GsxSbb3
＞817
どうじゃろかね～。
うちのあとらん２００は、4000km越えたが漏れてないのぅ。
あと10年選手のイタ４輪も居るが、それも大丈夫だな～。
どうじゃろかね～。
うちのあとらん２００は、4000km越えたが漏れてないのぅ。
あと10年選手のイタ４輪も居るが、それも大丈夫だな～。
821 ：奈良のアトランティック125（紺）：03/11/04 04:05 ID:NTzlT3Kr
>>780さん
あんれー、久々にこのスレッドのぞいてみたらオレのサイトのアドレスが貼られている。
宣伝してもないのに、どうしてこのサイトの存在がわかったのか気になるなー。
>>810さん
燃料は最初ハイオク指定と知らずに、レギュラーガソリンを使ってました。
別にレギュラーでも支障は無いと思います（走行性能もそんなに変わらない）。
デジタル時計は買ってから2年以上は大丈夫だと思います・・・よ。
とりあえず、買ったお店の人からは「バッテリーと連動してない」と言われました。
ちなみに、自分の時計は一分のズレも現在のところしょうじていません。
グローブボックスは>>812さんにも書いてあるとおり普通に雨が降っただけでは進入してきません。
洗車をして、水をザーザーかけると、入ってきます。
ちなみに自分はグローブボックスの中には何にも入れてません。
スペースも正直、大きいとはいえないので、入れるとしたらタオルかティッシュでも入れようかな。
とりあえず、私はこのバイクをどこを行くにも使っているんで、通勤にはすごく適したバイクだと思いますよ。
雨の日にもかっぱ着てれば問題ないです（正直、雨の日に走りたくないけど）。
ちなみに、自分は紺色に乗っていますが、紺は本当にブラックに近いような、くら～い色です。
形がハッキリしてるので、赤の方がバイクにあってるかも。
あんれー、久々にこのスレッドのぞいてみたらオレのサイトのアドレスが貼られている。
宣伝してもないのに、どうしてこのサイトの存在がわかったのか気になるなー。
>>810さん
燃料は最初ハイオク指定と知らずに、レギュラーガソリンを使ってました。
別にレギュラーでも支障は無いと思います（走行性能もそんなに変わらない）。
デジタル時計は買ってから2年以上は大丈夫だと思います・・・よ。
とりあえず、買ったお店の人からは「バッテリーと連動してない」と言われました。
ちなみに、自分の時計は一分のズレも現在のところしょうじていません。
グローブボックスは>>812さんにも書いてあるとおり普通に雨が降っただけでは進入してきません。
洗車をして、水をザーザーかけると、入ってきます。
ちなみに自分はグローブボックスの中には何にも入れてません。
スペースも正直、大きいとはいえないので、入れるとしたらタオルかティッシュでも入れようかな。
とりあえず、私はこのバイクをどこを行くにも使っているんで、通勤にはすごく適したバイクだと思いますよ。
雨の日にもかっぱ着てれば問題ないです（正直、雨の日に走りたくないけど）。
ちなみに、自分は紺色に乗っていますが、紺は本当にブラックに近いような、くら～い色です。
形がハッキリしてるので、赤の方がバイクにあってるかも。
おはようございま。
きょうは、九州から東北は晴れ、北海道のみ朝雨。
＞８２１奈良のアトランティック125（紺）氏
久しぶりだねー。有名人だねーｗ。（サイト）
きょうは、九州から東北は晴れ、北海道のみ朝雨。
＞８２１奈良のアトランティック125（紺）氏
久しぶりだねー。有名人だねーｗ。（サイト）
823 ：奈良のアトランティック125（紺）：03/11/04 18:42 ID:5QILpsuN
>>822
あれ、覚えてました？（わらい）
めっちゃ昔、納車待ちの名前で書き込みしてました、奈良のアトランティック乗りです。
今日はアトランティックを久々に洗車してあげました。
紺色はコンパウンドで磨いてワックスかけても、スポンジ洗車とあんまり見違いがハッキリしないので、
洗車して「うわ、すげーピカピカになったぜ」ってな気持ちになりたいのなら、赤色を買いましょう。
納車して6ヶ月になりますが、今日で2000kmを超えました。
ノントラブル、快調です。
あれ、覚えてました？（わらい）
めっちゃ昔、納車待ちの名前で書き込みしてました、奈良のアトランティック乗りです。
今日はアトランティックを久々に洗車してあげました。
紺色はコンパウンドで磨いてワックスかけても、スポンジ洗車とあんまり見違いがハッキリしないので、
洗車して「うわ、すげーピカピカになったぜ」ってな気持ちになりたいのなら、赤色を買いましょう。
納車して6ヶ月になりますが、今日で2000kmを超えました。
ノントラブル、快調です。
>>816
そうですねボックス付でしたけど買わないことにします。
そうですねボックス付でしたけど買わないことにします。
ヤフオクでアトランの新車がでてますね。
今の所２０万みたいだけど・・・。
今の所２０万みたいだけど・・・。
826 ：１２３４：03/11/05 08:28 ID:NpEFg1s8
おはようござい。
今日は、九州雨。四国から東海晴れのち雨。関東から東海晴れのち曇り。北海道晴れのち曇りところにより雨。
＞７９５氏
ＳＲ、ラリー、ハバナはどうよ？ エリアは高いがねー。
＞１２３４氏
イタ車のデザインもさることながら10万引きっていうお買い得感に惹かれた
んですよね～。んで実際のところお買い得なのかどうかってのを聞いてみたかったんです。
ハバナとかほしいけどそんな値で無いんですよね
イタ車のデザインもさることながら10万引きっていうお買い得感に惹かれた
んですよね～。んで実際のところお買い得なのかどうかってのを聞いてみたかったんです。
ハバナとかほしいけどそんな値で無いんですよね
ｽｶﾗ50はﾒｯﾄｲﾝ無いからな～ ﾎﾞｯｸｽ付きはﾒｯﾄ用？
売れないからｷﾑｺﾙｯｶｰあたりの値段にぶつけてる漢字。
売れないからｷﾑｺﾙｯｶｰあたりの値段にぶつけてる漢字。
829 ：７７４ＲＲ：03/11/05 23:10 ID:9CZDchWJ
うちのＳＲ１５０ 千キロ走っても５００ＣＣ位しかオイル喰わないけど大丈夫？
おはやうございま。
きょうは、全国 雨のち曇りかくもりのち晴れ。午前は天気悪い。
＞８２９氏
やや少な目かも？
しかし燃費のいい走りをしてるんじゃないですか？
オイル満タンにしてから計り始めて ５００ｍｌを２本入れてそろそろ３本目が
入りそうなぐらい（今で約８５０～９００ｍｌ？）これで１０００ｷﾛ少しです。
燃費は目茶苦茶悪い使い方。渋滞、山道、暖気も長め。夜のﾊﾞｲﾊﾟｽなどは殆ど茄子。
＞７９５氏
スカラべ１２５は造りもイイんだけど５０はヤワに見えまする。
５０は、オサレな女性向き？そのデザインが好きで値段もその辺りなら
ルッカー（ﾒｯﾄ院？）や本田のＶｉａ（ﾒｯﾄ院梨、ﾊﾟﾜｰ梨、新車があれば12万以下）
ｱﾌﾟﾘﾘｱの名前が好きならスカラベ！
>828氏
メット用らしいです。半ヘルしかはいらないような。
>830氏
値引き高いからってとりあえず買っとけ！てほどのもんでも
ないってことですね。もうちょい考えます。
メット用らしいです。半ヘルしかはいらないような。
>830氏
値引き高いからってとりあえず買っとけ！てほどのもんでも
ないってことですね。もうちょい考えます。
832 ：sage入れ659：03/11/06 23:17 ID:OvvV/s3i
私のステルス、快調過ぎてちょっと怖いです。
チャンバー入れたいな。
チャンバー入れたいな。
833 ：Apsuc SR50：03/11/06 23:39 ID:ZTCeqRA2
829> だとすると 燃費20L/km の場合100/1になるけど それはいくらなんでも、、、
たぶん 50/1が 限界のような気がします（特にSR系の場合）
マフラー出口 湿っていますか？
たぶん 50/1が 限界のような気がします（特にSR系の場合）
マフラー出口 湿っていますか？
834 ：奈良のアトランティック125（紺）：03/11/06 23:40 ID:uzUkGsh/
みなさん、バイクにカバーかけてます？
アトランティックの大きさにあうカバー、ホームセンターに売ってなかった・・・。
アトランティックの大きさにあうカバー、ホームセンターに売ってなかった・・・。
835 ：７７４ＲＲ：03/11/07 00:20 ID:r8HkboEg
８２９です
普段は８０キロ位で走行 高速は全開で ハイオク入れてリッター１８～２２位です
長距離？走行（１００キロ程）が多いです
あの加速が好きなので そんなにケチった走りしてないつもりなんですが
普段は８０キロ位で走行 高速は全開で ハイオク入れてリッター１８～２２位です
長距離？走行（１００キロ程）が多いです
あの加速が好きなので そんなにケチった走りしてないつもりなんですが
836 ：アトランティック125乗り：03/11/07 00:26 ID:YAhxI32q
>>834
奈良のアトランティック125様、はじめまして。サイト見させていただきました。
ミラーは交換してもらいましたか？以前このスレで書きましたが、ぐらつきは初期不良で対策品が出ているので無料で交換してくれます。
バイクカバーは盗難・イタズラ・汚れ防止の必需品でしょう。
アトランは普通の250のビグスク用のカバーなら使えるはずです。
でも、自分はリアボックスをつけてからは使えなくなって困っていたところ、アメリカのNelson-Riggという会社のGold Wing用のカバーを見つけて愛用しています。
（東急ハンズで1万円強でした）
http://www.nelsonrigg.com/covers.htm
奈良のアトランティック125様、はじめまして。サイト見させていただきました。
ミラーは交換してもらいましたか？以前このスレで書きましたが、ぐらつきは初期不良で対策品が出ているので無料で交換してくれます。
バイクカバーは盗難・イタズラ・汚れ防止の必需品でしょう。
アトランは普通の250のビグスク用のカバーなら使えるはずです。
でも、自分はリアボックスをつけてからは使えなくなって困っていたところ、アメリカのNelson-Riggという会社のGold Wing用のカバーを見つけて愛用しています。
（東急ハンズで1万円強でした）
http://www.nelsonrigg.com/covers.htm
＞ラリー氏
ウインカー、カウルの割れをプラリペアのクリア使って直してみれば。色付け難しいかな～？（オレンジ）
３０００円ぐらい。
ウインカー、カウルの割れをプラリペアのクリア使って直してみれば。色付け難しいかな～？（オレンジ）
３０００円ぐらい。
>１２３４
いつもアドバイスありがとうございます
ウィンカーは、この前値段を訊いたら結構安かった（拍子抜けした）ので買うつもりです。
問題はカウルで、見た目的にあまり目立たないようにするのはそれほど難しくないと
思うのですが、場所が一番細くなってるところで上と下のつながりになるところ
なんです。強度を持たせないと、またちょっとした衝撃でポロッといきそう。
ABS樹脂（とカウルの裏に書いてあった）を強力に接合する接着剤及びパテって何でしょうか？
普通のプラならプラモ作ってたので（ある程度ちゃんとね）大体分るのですが。
いつもアドバイスありがとうございます
ウィンカーは、この前値段を訊いたら結構安かった（拍子抜けした）ので買うつもりです。
問題はカウルで、見た目的にあまり目立たないようにするのはそれほど難しくないと
思うのですが、場所が一番細くなってるところで上と下のつながりになるところ
なんです。強度を持たせないと、またちょっとした衝撃でポロッといきそう。
ABS樹脂（とカウルの裏に書いてあった）を強力に接合する接着剤及びパテって何でしょうか？
普通のプラならプラモ作ってたので（ある程度ちゃんとね）大体分るのですが。
おはようさんで。
きょうは、九州晴れのち曇りところにより午後雨、四国から関東は晴れのち曇り、東北曇りのち雨、北海道晴れのち曇り。
＞ラリー氏
ラリーのパーツまだまだ注文できるんだね～ｗ
欠品でそうな車種なのに？ｗ
安くいい加減に直すなら裏からメッシュネット被せてエポキシ樹脂で固めるかな。エポキは振動に強いから・・
または裏に厚３ミリぐらいのゴムシート貼り付け。 何で接合しても必ず割れるでそうｗ。
あとパテはホルツの車のマフラーのアナを補修するものが振動でも外れ難いので
メッシュシートと組み合わせたらいいかも。（マフラー熱で固まるタイプ？だと駄目かもｗ）
補修用メッシュネットはダイソーのコンクリ売ってる横に２０×２０ぐらいのシートがあると？
アルミシートとナイロンシートと蟻。エポキは量が少ないけど４００円（２～３個いる？）。ゴムシートも３００円
少し高いのはホルツのまふりゃ～ぱて？ｗ１５００円ぐらい？ ←使ったけどなかなか頑丈ですた。
荒業★他人事なので？ｗためしてほしいのはヒビ部分にドリルで穴を沢山開けて取り除き
新たにパテかプラリペアで埋めてサンドペーパーで仕上げるｗ勿論、裏からも補強。（やっぱり割れるかな？ｗ）
きょうは、九州晴れのち曇りところにより午後雨、四国から関東は晴れのち曇り、東北曇りのち雨、北海道晴れのち曇り。
＞ラリー氏
ラリーのパーツまだまだ注文できるんだね～ｗ
欠品でそうな車種なのに？ｗ
安くいい加減に直すなら裏からメッシュネット被せてエポキシ樹脂で固めるかな。エポキは振動に強いから・・
または裏に厚３ミリぐらいのゴムシート貼り付け。 何で接合しても必ず割れるでそうｗ。
あとパテはホルツの車のマフラーのアナを補修するものが振動でも外れ難いので
メッシュシートと組み合わせたらいいかも。（マフラー熱で固まるタイプ？だと駄目かもｗ）
補修用メッシュネットはダイソーのコンクリ売ってる横に２０×２０ぐらいのシートがあると？
アルミシートとナイロンシートと蟻。エポキは量が少ないけど４００円（２～３個いる？）。ゴムシートも３００円
少し高いのはホルツのまふりゃ～ぱて？ｗ１５００円ぐらい？ ←使ったけどなかなか頑丈ですた。
荒業★他人事なので？ｗためしてほしいのはヒビ部分にドリルで穴を沢山開けて取り除き
新たにパテかプラリペアで埋めてサンドペーパーで仕上げるｗ勿論、裏からも補強。（やっぱり割れるかな？ｗ）
＞1234氏
荒技は無理です。穴開けるところがないです。割れている部分が、ウィンカー
を取付ける穴にかかっていて貼りしろがそんなにないんです。
エポキシ樹脂が良さそう。
パーツはまだ大丈夫みたいです。2003モデルもあったし。
荒技は無理です。穴開けるところがないです。割れている部分が、ウィンカー
を取付ける穴にかかっていて貼りしろがそんなにないんです。
エポキシ樹脂が良さそう。
パーツはまだ大丈夫みたいです。2003モデルもあったし。
都内のSR125海苔です。2ストを味わう最後のチャンスかなーと思って最近購入意しました。
発信直後の10mはみなさんいわれるようにタルいですがその後の加速は圧倒的ですね。
バリエーターとボアアップ入手が次の目標です。
発信直後の10mはみなさんいわれるようにタルいですがその後の加速は圧倒的ですね。
バリエーターとボアアップ入手が次の目標です。
＞８４２
購入オメ。
ｱﾌﾟﾜｰﾙﾄﾞを存分に楽しんで下さい。
色は？シルバーあたりでしょうか？
かなり前からロムってました？（ｗ
購入オメ。
ｱﾌﾟﾜｰﾙﾄﾞを存分に楽しんで下さい。
色は？シルバーあたりでしょうか？
かなり前からロムってました？（ｗ
845 ：７７４ＲＲ：03/11/09 22:33 ID:fe6mSem7
846 ：奈良のアトランティック125（紺）：03/11/10 02:37 ID:wduygExi
ユーロ〇ポルトでもやってくれるんじゃねえですけ？
848 ：１２３４：03/11/10 08:32 ID:nqgDI6ZB
おはようござい。
きょうは、九州から関東まで曇りのち雨。東北北海道は晴れのち曇り。
＞８４４氏
作り方おもしろいでしょっ。
849 ：アトランティック125乗り：03/11/10 09:20 ID:7YMoPXya
>>846
ミラーのぐらつきは私もそれなりに自分で対策を施して何とか使える状態にはなっていましたが、それでも大きなギャップを拾うと動いてしまったりしていました。
交換すると「今までのは何だったの」というくらいガチガチになって、バイクカバーをかけたりしてもビクともしません。
雲泥の差なので是非交換をお勧めします。
ミラーは根元（カウルに付いている部分）からすべて交換してくれます。
ただ部品の取り寄せの時間が必要ですから、事前に確認した方がよいかと思います。
もしディーラーが知らないようでしたら、「アプリリアジャパンから正式なサービスリリースが出ています」と言ってください
（私は実物を見せてもらいました）。
ミラーのぐらつきは私もそれなりに自分で対策を施して何とか使える状態にはなっていましたが、それでも大きなギャップを拾うと動いてしまったりしていました。
交換すると「今までのは何だったの」というくらいガチガチになって、バイクカバーをかけたりしてもビクともしません。
雲泥の差なので是非交換をお勧めします。
ミラーは根元（カウルに付いている部分）からすべて交換してくれます。
ただ部品の取り寄せの時間が必要ですから、事前に確認した方がよいかと思います。
もしディーラーが知らないようでしたら、「アプリリアジャパンから正式なサービスリリースが出ています」と言ってください
（私は実物を見せてもらいました）。
>１２３４
材料は見つかったのですが、昨日ぼーっとフロントカウルを見ていて気付いたのですが、
どうもフォークを抜くとかしないとカウルが外れなさそう。
変に一体成型になってるので、結構難しそうなんです。
フェンダーをどうにかしてとれば、ホイールを外してなんとかなりそうなんです
けどね。
材料は見つかったのですが、昨日ぼーっとフロントカウルを見ていて気付いたのですが、
どうもフォークを抜くとかしないとカウルが外れなさそう。
変に一体成型になってるので、結構難しそうなんです。
フェンダーをどうにかしてとれば、ホイールを外してなんとかなりそうなんです
けどね。
851 ：奈良のアトランティック125（紺）：03/11/10 14:35 ID:hpCsql0r
>>847さん
はい、そこで対策をしてもらいました。
>>849さん
自分で対策をなされるとは、すごいですね。
私には到底無理なので、ディーラーさんに任せました。
んで、やっぱり私も849さんと同じで、大きなギャップというか、何キロも走行してたら、
知らないうちに少しだけ動いていますね。
さっきディーラーに問い合わせたら対策品は出てるので、注文しますということでした。
時間のあるときに交換しようと思います。
対策品が出ていることを教えてくださって、ありがとうございます。
ちなみにバイクカバーは今度、ホームセンター（関西ではコーナンが多い）に行って買おうと思っているのですが、
サイズが一番大きいものじゃないといけないのと、値段が結構高いので、こずかいが貯まったら買おうと思います。
それにしても、こっちでは最近天候があまり良くないので、
せっかく下地磨きにワックスがけしたアトランがまたまた汚れちゃいました。
けど、雨の日は走行してないので、足回りが汚れてないだけよかったかな。
関係ない話ですが、私はガソリンにシェル・ピューラを入れます。
シェル以外のところでガソリンを入れることは滅多に無いです。
効果は実感できないけど、ピューラを入れると、エンジンがきれいになるような感じで、乗ってて気持ちが良い。
はい、そこで対策をしてもらいました。
>>849さん
自分で対策をなされるとは、すごいですね。
私には到底無理なので、ディーラーさんに任せました。
んで、やっぱり私も849さんと同じで、大きなギャップというか、何キロも走行してたら、
知らないうちに少しだけ動いていますね。
さっきディーラーに問い合わせたら対策品は出てるので、注文しますということでした。
時間のあるときに交換しようと思います。
対策品が出ていることを教えてくださって、ありがとうございます。
ちなみにバイクカバーは今度、ホームセンター（関西ではコーナンが多い）に行って買おうと思っているのですが、
サイズが一番大きいものじゃないといけないのと、値段が結構高いので、こずかいが貯まったら買おうと思います。
それにしても、こっちでは最近天候があまり良くないので、
せっかく下地磨きにワックスがけしたアトランがまたまた汚れちゃいました。
けど、雨の日は走行してないので、足回りが汚れてないだけよかったかな。
関係ない話ですが、私はガソリンにシェル・ピューラを入れます。
シェル以外のところでガソリンを入れることは滅多に無いです。
効果は実感できないけど、ピューラを入れると、エンジンがきれいになるような感じで、乗ってて気持ちが良い。
＞851
コーナンではアトランティックサイズのカバーはなかったと思われ
被せても完全に下まで届かないので雨が地面で跳ね返りタイヤや下回りが汚れる
リアボックス無しならＬＬサイズのアメリカン用でギリギリ
コーナンではアトランティックサイズのカバーはなかったと思われ
被せても完全に下まで届かないので雨が地面で跳ね返りタイヤや下回りが汚れる
リアボックス無しならＬＬサイズのアメリカン用でギリギリ
ATLANTIC 500 オーナー集まれ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068085783/l50
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068085783/l50
854 ：７７４ＲＲ：03/11/10 23:59 ID:HnjbpgjX
855 ：奈良のアトランティック125（紺）：03/11/11 04:09 ID:C+AuXYgV
>>852
たしか6Lとかいう、ゴールドウィング用があったと思うんですが、
買おうと思ったときにコーナンに注文しようと思います。
>>854
ユーロス○ルトさんとこは、自分的にアフターサービスはしっかりしていると思いますよ。
店主さんは何かクールな感じだけど、喋ってみると楽しいし良い人だと思います。
ちなみに、アトランティックを購入検討中に、テクノ○ークスさんとこにも行ったことありますが、
結構大きいお店で、こっちもアフターサービスとかしっかりしてそうな感じでした。
私がユーロ○ポルトさんを選んだ理由は、家庭的な雰囲気がを感じたのと、
取り扱っているメーカーがどれも個性的だったからかな。
あぁ、あと下取りに出したバイクの価格が個人的に非常に満足できる価格でした。
家からの場所もこっちのほうが近かった。
時間があるときに両方足を運んでみては・・・？
たしか6Lとかいう、ゴールドウィング用があったと思うんですが、
買おうと思ったときにコーナンに注文しようと思います。
>>854
ユーロス○ルトさんとこは、自分的にアフターサービスはしっかりしていると思いますよ。
店主さんは何かクールな感じだけど、喋ってみると楽しいし良い人だと思います。
ちなみに、アトランティックを購入検討中に、テクノ○ークスさんとこにも行ったことありますが、
結構大きいお店で、こっちもアフターサービスとかしっかりしてそうな感じでした。
私がユーロ○ポルトさんを選んだ理由は、家庭的な雰囲気がを感じたのと、
取り扱っているメーカーがどれも個性的だったからかな。
あぁ、あと下取りに出したバイクの価格が個人的に非常に満足できる価格でした。
家からの場所もこっちのほうが近かった。
時間があるときに両方足を運んでみては・・・？
>>855
ていうか、ユーロス○ルトの店主って何も知らないよね。
アトランのエンジンがビアジオってのも知らんし、機械に詳しくないよね。
そういう面では頼りないな。雰囲気で売りつける典型かな。
簡単に言うと「ええかっこしぃ」でイタ車を扱ってるって感じ。
ていうか、ユーロス○ルトの店主って何も知らないよね。
アトランのエンジンがビアジオってのも知らんし、機械に詳しくないよね。
そういう面では頼りないな。雰囲気で売りつける典型かな。
簡単に言うと「ええかっこしぃ」でイタ車を扱ってるって感じ。
漏れは、店主よりメカニックがどうなのか？を知りてーな～
結局、いちばん話すのはメカニックとだし・・
あれだけ豊富な車種扱えるメカニックをね～
結局、いちばん話すのはメカニックとだし・・
あれだけ豊富な車種扱えるメカニックをね～
858 ：１２３４：03/11/12 07:05 ID:T6TKgqV4
おはようございま。
きょうは、九州晴れのち曇り夜雨。四国曇りのち雨。関西晴れたり曇ったり夜あめかも。
名古屋から関東曇りのち雨。東北晴れのち曇り太平洋側あさ雨。北海道晴れのちくもり。
859 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/11/12 13:42 ID:Ce4Ep/4u
まー、エンジンが何処製だろうが、最終的には「整備・修理」できるか否かだから
気にしなくとも良いかと。
小さいメーカーならパーツ手配で流用するためにも色々知らなきゃならないだろうけど
アプリリアはしばらくそういう心配無さそうだし。
改造するのなら又、別の話だけどね。
で、とうとうアトラン１２５・２００用にスパトラ・他スリップオン出ちゃいましたね。
付ける人はいないとは思うけど、足立区のＤＧカンパニーから発売
５インチスパトラ￥４８ｋ
ｂｕｎｎｋｏｓｕ ｏｖａｌ￥３８ｋ
だそうです。
気にしなくとも良いかと。
小さいメーカーならパーツ手配で流用するためにも色々知らなきゃならないだろうけど
アプリリアはしばらくそういう心配無さそうだし。
改造するのなら又、別の話だけどね。
で、とうとうアトラン１２５・２００用にスパトラ・他スリップオン出ちゃいましたね。
付ける人はいないとは思うけど、足立区のＤＧカンパニーから発売
５インチスパトラ￥４８ｋ
ｂｕｎｎｋｏｓｕ ｏｖａｌ￥３８ｋ
だそうです。
あとらんてぃっくが
沈下ﾛｰﾀﾞｳﾝ（珍化）するのか？
沈下ﾛｰﾀﾞｳﾝ（珍化）するのか？
皆様お疲れ様でございます。
レオビンチからもアトラン用のマフラー出てるみたいですね。
本国サイトで見かけたので、販売店を紹介して欲しいと
メールしたらサ〇ンハウスの方からメールが届きました。
４ROAD アトラン２００用 定価５５，０００
在庫無しの為本国への注文で納期３週間 みたいです。
メンテの練習用にボロバイクを買ってしまったので
僕は当分買えないですが写真を見ると、純正っぽくて
非常にかっこいいです。
レオビンチからもアトラン用のマフラー出てるみたいですね。
本国サイトで見かけたので、販売店を紹介して欲しいと
メールしたらサ〇ンハウスの方からメールが届きました。
４ROAD アトラン２００用 定価５５，０００
在庫無しの為本国への注文で納期３週間 みたいです。
メンテの練習用にボロバイクを買ってしまったので
僕は当分買えないですが写真を見ると、純正っぽくて
非常にかっこいいです。
862 ：１２３４：03/11/13 05:48 ID:PupXY/hZ
おはやうさんで。
今日は、九州関東で朝雨。関西東北北海道は曇りのち晴れ。
＞８５９
陀見案さん久々ですねー。
＞８６１
エンジンだけ手に入れて部屋持ち込んで分解＆組み立てしようとしたけど途中で
邪魔になって捨てたｗ。
863 ：ロッソ：03/11/13 09:55 ID:xq6vYUEd
ご無沙汰しております。
ちょっと長期出張しておりました。
また出かけますが...アトランはバッテリーも上がらず元気でした。
ではまた～
ちょっと長期出張しておりました。
また出かけますが...アトランはバッテリーも上がらず元気でした。
ではまた～
864 ：１２３４：03/11/14 08:34 ID:FvEoodGA
おはようこざいま。
きょうは、九州から関東まで晴れのち曇り、東北北海道曇りのち晴れ。
＞ロッソ氏
ネロ（車）の方がアトランよりマイナートラブル多いですか？
865 ：７７４ＲＲ：03/11/14 16:09 ID:zph/hirN
ATLANTIC 500 オーナー集まれ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068085783/l50
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068085783/l50
866 ：５００海苔：03/11/15 01:52 ID:3hvU6y2Y
アトランティック５００を購入して３ヶ月３０００キロ程走りました
長距離が非常に楽で１日４００キロ走っても疲労感まったくありませんでした
インパネの豪華さはＸ９－５００を除けば最高の質感だと思われますし夜もかなりキレイです
ホワイトインパネでタコメーター、燃料計、水温計、燃料計、時計、日付、
バッテリー、外気温、平均速度、最高速度、がついて
インパネのランプには全てＬＥＤを使用していますので夜とてもキレイで車以上かもしれません
グローブボックス、シートトランク共にメインキー部分を操作することによって開きます
グローブボックスはシガーソケット付きで１８０Ｗまで使用出来て携帯電話の充電やノートパソコンなども同時に使えます
メットインは４７リットルでフルフェイス二個入ります
アトランティック５００諸元
長2270ﾐﾘ 幅720ﾐﾘ 高1450ﾐﾘ シート高780ﾐﾘ 重量200ｷﾛ
単気筒インジェクション、馬力はｔ－ＭＡＸなどとほぼ同じ
シート高はｔ－ＭＡＸの７９５ｍｍと並んでかなり高いので足つきを気にする人は辛いでしょう
燃料タンク１７Ｌ（ネイキッドバイク並）であるところがスクーターの中で一番大きいのではないでしょうか
あとフロント１５インチタイヤであること
フロントダブルディスクです（他は Ｘ９、スカイウエイブ６５０ぐらい）
制動力は重い２００キロであっても充分あると思います
868 ：ロッソ：03/11/16 13:07 ID:obFigcZO
ふひ～久しぶりのお休みです。
１２３４氏
マイナートラブルですか。ん～車の方が若干電装系が弱いかな
それよりディーラーの対応が車の方が悪いですね。
昔ながらの「こんなものです」って言い訳が多くて直せない
工場長とか多いですからね。ディーラーになってるのに
輸入車販売の怖い人たちから抜け出せない経営者が多いかなぁ
バイク屋さんは徹底的にみてくれますね。
あくまでも私の体験ですけど
１２３４氏
マイナートラブルですか。ん～車の方が若干電装系が弱いかな
それよりディーラーの対応が車の方が悪いですね。
昔ながらの「こんなものです」って言い訳が多くて直せない
工場長とか多いですからね。ディーラーになってるのに
輸入車販売の怖い人たちから抜け出せない経営者が多いかなぁ
バイク屋さんは徹底的にみてくれますね。
あくまでも私の体験ですけど
869 ：７７４ＲＲ：03/11/16 13:12 ID:r1PwEuo5
ＳＲ５０ってどうなったのかな。
たしか、直噴２ストだと効いたが。
たしか、直噴２ストだと効いたが。
870 ：７７４ＲＲ：03/11/16 21:43 ID:8afsbXI5
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g10289456
車に抜かれた事が無いって、どんな山奥に住んでんだろと気になりつつ。
旧型SR50のメーターって表示120km実測85kmぐらい誤差あんの？
まぁでもこの値段のままなら買いかな？
車に抜かれた事が無いって、どんな山奥に住んでんだろと気になりつつ。
旧型SR50のメーターって表示120km実測85kmぐらい誤差あんの？
まぁでもこの値段のままなら買いかな？
ミルコ
872 ：１２３４：03/11/17 07:34 ID:CrVf/wqZ
おはやうござい。
きょうは、九州から関東まで晴れのち曇り、東北晴れのち曇り日本海側雨あり北海道くもりで雪も蟻。
＞８６６氏 さんくす。
＞ロッソ氏 輸入車販売の怖い人たち？ｗ
＞８６９氏 Apsuc SR50 氏 何か知ってる？
＞８７０氏 旧型は純正パーツがもう手に入れ難いと思われ、国産からの流用パーツか乗り潰しかな？
きょうは、九州から関東まで晴れのち曇り、東北晴れのち曇り日本海側雨あり北海道くもりで雪も蟻。
＞８６６氏 さんくす。
＞ロッソ氏 輸入車販売の怖い人たち？ｗ
＞８６９氏 Apsuc SR50 氏 何か知ってる？
＞８７０氏 旧型は純正パーツがもう手に入れ難いと思われ、国産からの流用パーツか乗り潰しかな？
873 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/11/17 11:46 ID:Zp5dGMLT
ダイテックＳＲっつーか、ダイテックモデルは日本未導入っすね。
アトランティックも一段落したから次の話題作りとしてはそろそろ投入しても
良い頃だと思うんだけど。
アトランティックも一段落したから次の話題作りとしてはそろそろ投入しても
良い頃だと思うんだけど。
875 ：Apsuc SR50：03/11/17 18:31 ID:Pdksv6ux
リアタイアが異常に減っているので エアを計ると0.7くらいしかなかった
最近なんか粘るような ハンドリングとしてしか思っていなかったです
多分秋以降そのままだったよう 他は気にしていたけど 灯台元暗しか、、、
来年は交換決定だな こりゃ (8分山-->２分山/3000km)
Michelin Pilot City と Pilot Sport SCのどちらが最適なんだろう？
最近なんか粘るような ハンドリングとしてしか思っていなかったです
多分秋以降そのままだったよう 他は気にしていたけど 灯台元暗しか、、、
来年は交換決定だな こりゃ (8分山-->２分山/3000km)
Michelin Pilot City と Pilot Sport SCのどちらが最適なんだろう？
ボッパー
877 ：Apsuc SR50：03/11/17 20:04 ID:Pdksv6ux
michelin.deのサイトでは BOPPER すでに130/60-13がなくなっているのが気になります
峠を攻める 走行は興味なし 町乗りで安全なタイヤでいいわけですが
マンホール 白線での すべってもコントロールしやすいとか
ちなみにPilotCity SportSCは国内販売価格が同じでした
峠を攻める 走行は興味なし 町乗りで安全なタイヤでいいわけですが
マンホール 白線での すべってもコントロールしやすいとか
ちなみにPilotCity SportSCは国内販売価格が同じでした
878 ：Apsuc SR50：03/11/17 23:27 ID:Pdksv6ux
SR50はセカンダリプーリー側のシャフトは片側支持２個ベアリングとなっていますが
駆動系にかかる力を考えた場合 ベアリングに不安を感じます
事実50cc yamaha scooterでは 両端ベアリングになっているし
大型スクーターも同様 よって対策としてギアオイルしかありませんよね
さて 添加剤 もしくは良いギアオイルはなんなのでしょうか？
似た駆動系としてAXIS90, G-AXISの情報でも このベアリングトラブルがあるようです
クランクベアリングのトラブルも2STオイルで防ぐしかないような気がするけど
うむむ、、
駆動系にかかる力を考えた場合 ベアリングに不安を感じます
事実50cc yamaha scooterでは 両端ベアリングになっているし
大型スクーターも同様 よって対策としてギアオイルしかありませんよね
さて 添加剤 もしくは良いギアオイルはなんなのでしょうか？
似た駆動系としてAXIS90, G-AXISの情報でも このベアリングトラブルがあるようです
クランクベアリングのトラブルも2STオイルで防ぐしかないような気がするけど
うむむ、、
Michelin Pilot City と Pilot Sport SC
2003年のものには載ってないんだがこれ２つイズコニ？
2003年のものには載ってないんだがこれ２つイズコニ？
880 ：Apsuc SR50：03/11/18 12:53 ID:djQfUH02
国内Michelin wwwは更新に力が入っていないのでは、、、
国内通販サイトでは オーダー可能
ここで見つけたのが PilotCityが桁間違いなのか とんでもない値段でオーダーできますが
うーむ サイズが違うな
国内通販サイトでは オーダー可能
ここで見つけたのが PilotCityが桁間違いなのか とんでもない値段でオーダーできますが
うーむ サイズが違うな
ギヤオイルって少量だから余るんだよな～
＞Apsuc SR50 氏
２ｓｔオイル＝ｶｽﾄﾛTTS、ﾔﾏﾊsuperRS、餅600－2T、elfmoto2ｳｲﾅｰ
ギアオイル＝ﾔﾏﾊGEARｵｲﾙ、餅TRANSOIL、ｸｴｰｶｰｽﾃｰﾄ2T-GEARの20番、車のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ10w-40
２ｓｔオイルは煙の少ないと感じた順（季節の気温差も有）、性能は残念ながら感じ取る事ができず
一番近所でいつでも買えるTTSに落ち着いてしまたｗ
ギアオイルも同じく（量が減らず異常がなければ良いかと）普通1万㌔を3千㌔で換えてみた（量だけは常に気を使い）
あと１５０海苔氏がZOIL入れてｴﾝｼﾞﾝ回りやすくなったと言ってた。
しかし、ｴﾝｼﾞﾝ寿命は縮めてると思うんだが・・・・（金属表面滑らか＝酸？）
タイヤの空気圧が低いままかなり走っていたみたいだけどサイドウォールにヒビ入ってない？
筋みたいに入ってたらもう一度空気抜いてみて（筋から裂けててワイヤーが見えるかも？）
危険でふ。
タイヤは量販店で買えるとなるとサイズがないからボッパーとピレリEVO22ぐらい？
コントロールしやすいが寿命は短いしボッパーはごつごつ感ｗがあるし（乗り心地）
今、プ女のジェットフォースの純正、前タイヤが同じサイズだけどトレッドパターン見ると
水はけ良さげで白線もマンホールもマシじゃない？寿命も少しは長そうなんだけど何処のメーカーか判りる？ｗ
２ｓｔオイル＝ｶｽﾄﾛTTS、ﾔﾏﾊsuperRS、餅600－2T、elfmoto2ｳｲﾅｰ
ギアオイル＝ﾔﾏﾊGEARｵｲﾙ、餅TRANSOIL、ｸｴｰｶｰｽﾃｰﾄ2T-GEARの20番、車のｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ10w-40
２ｓｔオイルは煙の少ないと感じた順（季節の気温差も有）、性能は残念ながら感じ取る事ができず
一番近所でいつでも買えるTTSに落ち着いてしまたｗ
ギアオイルも同じく（量が減らず異常がなければ良いかと）普通1万㌔を3千㌔で換えてみた（量だけは常に気を使い）
あと１５０海苔氏がZOIL入れてｴﾝｼﾞﾝ回りやすくなったと言ってた。
しかし、ｴﾝｼﾞﾝ寿命は縮めてると思うんだが・・・・（金属表面滑らか＝酸？）
タイヤの空気圧が低いままかなり走っていたみたいだけどサイドウォールにヒビ入ってない？
筋みたいに入ってたらもう一度空気抜いてみて（筋から裂けててワイヤーが見えるかも？）
危険でふ。
タイヤは量販店で買えるとなるとサイズがないからボッパーとピレリEVO22ぐらい？
コントロールしやすいが寿命は短いしボッパーはごつごつ感ｗがあるし（乗り心地）
今、プ女のジェットフォースの純正、前タイヤが同じサイズだけどトレッドパターン見ると
水はけ良さげで白線もマンホールもマシじゃない？寿命も少しは長そうなんだけど何処のメーカーか判りる？ｗ
883 ：XX：03/11/18 22:57 ID:djQfUH02
http://www.webike.net
ミシュラン��パイロットシティ
商品番号 : W-TIRRI12I-237
�フロント/リア共用�� � � 130/70-12 56P TL
価格 504円
ミシュラン��パイロットシティ
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価格 504円
884 ：Apsuc SR50：03/11/18 23:15 ID:djQfUH02
870> SR50の速度計は GPSで計測した事があり
表示80km／GPS 67kmとイタリアンだったので 補正してあります
ただ このActionのメーターユニットと形状が違いますが、、、
873> ditec はcabの調整から多少解放されそうなのと
OIL消費が格段に少ないので よさげです
でも Feedback sensor がどこまで付いているか不明
表示80km／GPS 67kmとイタリアンだったので 補正してあります
ただ このActionのメーターユニットと形状が違いますが、、、
873> ditec はcabの調整から多少解放されそうなのと
OIL消費が格段に少ないので よさげです
でも Feedback sensor がどこまで付いているか不明
885 ：＠黒レオ＠：03/11/19 01:11 ID:dyFVsJ+/
皆さんおひさしぶりです。
仕事が忙しいので、レオのバッテリ上げちまって大変ですた。
これから、夜モードでお仕事でつ（泣。
来週辺り乗りたいなあ・・・・・。
という事でまた！
仕事が忙しいので、レオのバッテリ上げちまって大変ですた。
これから、夜モードでお仕事でつ（泣。
来週辺り乗りたいなあ・・・・・。
という事でまた！
黒レオ氏、ひさしぶりですねー。
９７０ぐらいまでに、またスレタイ候補考えといて下さいよ～ｗ。
１３インチの130/60のタイヤでミシュラン、ピレリ以外 なんか知りません？
＞来週辺り乗りたいなあ・・・・・。
もう昼間しか寒くて乗りたくないすねー。
これからって今も残業中とか・・？ガンガレ！ｗ
＞８８３，８８４ Apsuc SR50 氏 はショップの常連とか？ GPSですか。いろいろやってますねー。
表示80km／GPS 67km １５％も違うとは・・・
ｗｅｂｉｋｅの全タイヤ見たけどジェットフォースのパターンは、なかった。
５０４円のタイヤはゼロが抜けてる悪寒ｗ。丸紅の１９８００ＰＣみたいに（ｒｙ
>1234氏
うちはヤマハのバイオにしてみたよ。
青缶（ていうの？）に比べると明らかに煙が少ないですね。始動直後は別として
十分暖まると煙が見えません。
それと、回転がすごくスムーズ。なんか躍動感が無くなってちょっと拍子抜け。
モーターみたいです。
ギヤオイルも交換したいのだけれども、何がいいのかわからんし、1ﾘｯﾀｰじゃ多すぎて...
どうしようかなぁ。いっそ500ｷﾛごとに交換したろか？
うちはヤマハのバイオにしてみたよ。
青缶（ていうの？）に比べると明らかに煙が少ないですね。始動直後は別として
十分暖まると煙が見えません。
それと、回転がすごくスムーズ。なんか躍動感が無くなってちょっと拍子抜け。
モーターみたいです。
ギヤオイルも交換したいのだけれども、何がいいのかわからんし、1ﾘｯﾀｰじゃ多すぎて...
どうしようかなぁ。いっそ500ｷﾛごとに交換したろか？
888 ：＠黒レオ＠：03/11/19 06:48 ID:dyFVsJ+/
１３０－６０－１２ってのは知らないなあ。。。
１２０－７０－１２じゃ駄目会？
そしたら、ＤＵＲＯだったか（Ｇアク用）か、フープ、ボッパ、ピレリに在るとおもったけど。
径は同じ位と思われるが。
ピレリ辺りのＨＰ眺めてると出てくるかもね。あとはマキシス（チェンシン）
漏れ、ギアオイルは、ヤマハ純正使用でつが、
ＶＭＡＸ用のシャフトオイルも良いらしい、と棒マジェＯＣの過去スレに出てたよ。
５００ｍｌで８００円かな。
という事で出勤します。
１２０－７０－１２じゃ駄目会？
そしたら、ＤＵＲＯだったか（Ｇアク用）か、フープ、ボッパ、ピレリに在るとおもったけど。
径は同じ位と思われるが。
ピレリ辺りのＨＰ眺めてると出てくるかもね。あとはマキシス（チェンシン）
漏れ、ギアオイルは、ヤマハ純正使用でつが、
ＶＭＡＸ用のシャフトオイルも良いらしい、と棒マジェＯＣの過去スレに出てたよ。
５００ｍｌで８００円かな。
という事で出勤します。
>>888
>ＶＭＡＸ用のシャフトオイルも良いらしい、と棒マジェＯＣの過去スレに出てたよ
やっぱりあれ使えるのですか。ちょっと考えてところです。
やってみよう。壊れることはないだろうし。
１２０－７０－１２って水冷ラリーの前輪サイズかな？
IRCとかはないんでしょかね？
ヤマハのエアロックス扱ってるところに訊いてみるとか
>ＶＭＡＸ用のシャフトオイルも良いらしい、と棒マジェＯＣの過去スレに出てたよ
やっぱりあれ使えるのですか。ちょっと考えてところです。
やってみよう。壊れることはないだろうし。
１２０－７０－１２って水冷ラリーの前輪サイズかな？
IRCとかはないんでしょかね？
ヤマハのエアロックス扱ってるところに訊いてみるとか
>888,889
＞１３インチの130/60のタイヤでミシュラン、ピレリ以外
→おふたりさんﾀｲﾔ１２ｲﾝﾁでなく１３ｲﾝﾁですだ
＞ＶＭＡＸ用のシャフトオイルも良いらしい
それならﾄﾞﾗｯｸｽﾀｰ400､1100のでもいいのかな？ヤマハバイク店行くのか～閉店時間早いなー・・
＞１３インチの130/60のタイヤでミシュラン、ピレリ以外
→おふたりさんﾀｲﾔ１２ｲﾝﾁでなく１３ｲﾝﾁですだ
＞ＶＭＡＸ用のシャフトオイルも良いらしい
それならﾄﾞﾗｯｸｽﾀｰ400､1100のでもいいのかな？ヤマハバイク店行くのか～閉店時間早いなー・・
suzukiのｼｮｰﾓﾃﾞﾙG-ｽﾄﾗｲｶｰ
900ccｽｸｰﾀｰは金田のﾊﾞｲｸに近いｶﾀﾁでｶｸｲｲ
900ccｽｸｰﾀｰは金田のﾊﾞｲｸに近いｶﾀﾁでｶｸｲｲ
892 ：１２３４：03/11/20 06:27 ID:waMKQawu
おはようござい。
きょうは、九州から東海まで雨時々くもり、関東曇りのち雨、東北北海道晴れのち曇り。
SR50ﾘﾐﾃｯﾄﾞ＞＞＞ﾀﾞｲﾃｯｸが載ってるんだね。ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ万ｶﾗｰのﾔﾂを見たら入荷が始まったって事だね。
プ女のｼﾞｪｯﾄﾌｫｰｽのﾁｬ－ｼﾞｬｰ付きが０４年の春頃出そうな感じだね。
あと日本製600ccの2気筒をｼﾞｪｯﾄﾌｫｰｽのﾎﾞﾃﾞｨに載せる話は・・・てかあの車体に600cc載せれるん？ｗ
SR500のﾃﾞｶｻｲｽﾞよりｺﾝﾊﾟｸﾄ600ｽｸなら理想だけど・・・？ほしいな。
893 ：７７４ＲＲ：03/11/20 06:35 ID:cuZQfcug
チャージャーだけをはずして何か他の車種に流用汁！
しかし１２５ｃｃを２００ｃｃぐらいにボアうｐするぐらいのもの
それなら値段的にも２５０ｃｃが買えてしまうし・・・・・・・・・
しかし１２５ｃｃを２００ｃｃぐらいにボアうｐするぐらいのもの
それなら値段的にも２５０ｃｃが買えてしまうし・・・・・・・・・
>ダイテック搭載したＳＲ５０は速いんでしょうか？
規制があるから遅いでしょうね。ミナレリヤマハから鈴木モリーニにエンジンが代わったみたいよ。
ミナレリの規制対策解除はネットで探せばわかるみたい。ダイテックはまだ？？
規制があるから遅いでしょうね。ミナレリヤマハから鈴木モリーニにエンジンが代わったみたいよ。
ミナレリの規制対策解除はネットで探せばわかるみたい。ダイテックはまだ？？
896 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/11/21 10:58 ID:iOD+pjTP
つーか、ダイテック未だ日本未導入だし。
設定はＧＢＡに付属ソフト？＋ケーブルカード差してバイクに接続していじるみたい。
プジョーのインジェクションモデルと同じだから開発は同じ所かもしれませんね。
＞８９４
今までにない造りなのでご祝儀価格ですよ。
もっと量産されてライバルも出現すれば廉くなるでしょう。
設定はＧＢＡに付属ソフト？＋ケーブルカード差してバイクに接続していじるみたい。
プジョーのインジェクションモデルと同じだから開発は同じ所かもしれませんね。
＞８９４
今までにない造りなのでご祝儀価格ですよ。
もっと量産されてライバルも出現すれば廉くなるでしょう。
チャージャーは楽しそうだけど
２輪としては新しい部位だけにトラブルも沢山出てきそう
２輪としては新しい部位だけにトラブルも沢山出てきそう
なんかダイテックって2種類あるみたいね。
ピアジオエンジンベースと自社製（鈴木モリーニ？）。
マロッシのボアアップキットの説明見てたらそう書いてあった。
ボアアップキットにはインジェクションのコントローラーもついてるようなので
パワーアップできそう。
ところで、ヤマハ系のエンジンのスクーターはどうなるんでしょう？
やっぱり4スト化されるんでしょうか？マラグッティーとか
ピアジオエンジンベースと自社製（鈴木モリーニ？）。
マロッシのボアアップキットの説明見てたらそう書いてあった。
ボアアップキットにはインジェクションのコントローラーもついてるようなので
パワーアップできそう。
ところで、ヤマハ系のエンジンのスクーターはどうなるんでしょう？
やっぱり4スト化されるんでしょうか？マラグッティーとか
昨日、今日と連で旧SR50とSR125のカプール見た。かなり熱い走りだた。
ミナレリヤマハは２ｓｔやめんのかね？ベルガルドは今どうなってんの？
マラグーテはファントム１００ぐらいしか２ｓｔないんでねーの？９５ｃｃって自社製？
F18うおりあは４ｓｔ（ヤマハエンジン？）馬力がしょぼいｗ、マジソン４ｓｔはヤマハだね。
ミナレリヤマハは２ｓｔやめんのかね？ベルガルドは今どうなってんの？
マラグーテはファントム１００ぐらいしか２ｓｔないんでねーの？９５ｃｃって自社製？
F18うおりあは４ｓｔ（ヤマハエンジン？）馬力がしょぼいｗ、マジソン４ｓｔはヤマハだね。
＞ボアアップキットにはインジェクションのコントローラーもついてるようなので
前スレで誰かサーキットのクルー用スクーター（ダイテックＳＲ）に乗せてもらって
メカニックからエンジンの事を聞いてた人いたな～
ゲームボーイでインジェクションコントロール云々・・・・
前スレで誰かサーキットのクルー用スクーター（ダイテックＳＲ）に乗せてもらって
メカニックからエンジンの事を聞いてた人いたな～
ゲームボーイでインジェクションコントロール云々・・・・
／/
／ /
/ / ﾊﾟｶ
/ ∩∧ ∧
/ .|（ ・∀・）＿ ９０１？
/／ | ヽ／
"￣￣￣"∪
902 ：１２３４：03/11/22 07:34 ID:NWycAJPy
おはようございませ。寒い、膝遺体。
今日は九州から関東の太平洋側は曇りのち晴れ、日本海側と山間部は曇りのち雨。
秋田より北海道までは雨が雪に変わりそう。
マラグーティはどこが代理店やってんだろう？アフターが心配だーね。
今日は九州から関東の太平洋側は曇りのち晴れ、日本海側と山間部は曇りのち雨。
秋田より北海道までは雨が雪に変わりそう。
マラグーティはどこが代理店やってんだろう？アフターが心配だーね。
まだ早すぎですが、
前回のスレタイ候補はこんなでした。
９７０ぐらいまでに何か良いタイトルあればあげてくらはい。
魁！ アプリリアスクーター
暁！ アプリリアスクーター
競走! アプリリアスクーター
出走! アプリリアスクーター
珍走! アプリリアスクーター
実走! アプリリアスクーター
爆走! アプリリアスクーター
出走! アプリリアスクーター
奔走! アプリリアスクーター
狂走! アプリリアスクーター
前回のスレタイ候補はこんなでした。
９７０ぐらいまでに何か良いタイトルあればあげてくらはい。
魁！ アプリリアスクーター
暁！ アプリリアスクーター
競走! アプリリアスクーター
出走! アプリリアスクーター
珍走! アプリリアスクーター
実走! アプリリアスクーター
爆走! アプリリアスクーター
出走! アプリリアスクーター
奔走! アプリリアスクーター
狂走! アプリリアスクーター
904 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/11/22 10:41 ID:rlOOfocE
マラグーティはＩＭＣですな。
Ｐｈａｎｔｏｍのｄｕｃ優勝記念モデルだけはＤｕｃＪＰＮですが
部品在庫ないのでやっぱり待たされるそうです。
Ｐｈａｎｔｏｍのｄｕｃ優勝記念モデルだけはＤｕｃＪＰＮですが
部品在庫ないのでやっぱり待たされるそうです。
905 ：＠黒レオ＠：03/11/22 12:11 ID:u1OK5J1k
ttp://www.malaguti-jp.com/
マラＪＰのＨＰ、ずいぶん前から閉鎖中。やってるのかね？
かれこれ３ヶ月位
「本ページはお客様のご都合により、公開を停止しております。」
だってさ。
ひょっとして。。。。
マラＪＰのＨＰ、ずいぶん前から閉鎖中。やってるのかね？
かれこれ３ヶ月位
「本ページはお客様のご都合により、公開を停止しております。」
だってさ。
ひょっとして。。。。
906 ：Apsuc SR50：03/11/22 14:46 ID:CpMFzuR5
Ditec parts
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2443312779&category=9913
取りに来いとなっているけど UKに知り合いがいるなら安いかもしれない
Official Aprilia parts catalogue on CD
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2443855275&category=9945&sspagename=rvi:1:1
$17.03 shipping:￡8.00
これもいいなあ
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2443312779&category=9913
取りに来いとなっているけど UKに知り合いがいるなら安いかもしれない
Official Aprilia parts catalogue on CD
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2443855275&category=9945&sspagename=rvi:1:1
$17.03 shipping:￡8.00
これもいいなあ
最近、ＳＲ増えた気がする
某用品店の兄ちゃんもどうやら乗り始めたようだ１２５ｃｃ
その隣のコンビニにＳＲ１５０を原２登録した銀色がいた
某用品店の兄ちゃんもどうやら乗り始めたようだ１２５ｃｃ
その隣のコンビニにＳＲ１５０を原２登録した銀色がいた
>>903
いや、真実暴露なのがイイな。
鈍足! アプリリアスクーター
ハイギア!! アプリリアスクーター
原付に負ける!! アプリリアスクーター
カッコウだけ!! アプリリアスクーター
馬力ばらつきまくり!! アプリリアスクーター
いや、真実暴露なのがイイな。
鈍足! アプリリアスクーター
ハイギア!! アプリリアスクーター
原付に負ける!! アプリリアスクーター
カッコウだけ!! アプリリアスクーター
馬力ばらつきまくり!! アプリリアスクーター
ﾜﾗﾀwww
鈍足! アプリリアスクーター(○自虐的すぎるな)
ハイギア!! アプリリアスクーター(○これ良いね？)
原付に負ける!! アプリリアスクーター(△国産速過ぎ)
カッコウだけ!! アプリリアスクーター(△悪いよりいい罠)
馬力ばらつきまくり!! アプリリアスクーター(初期の中古は顕著だ)（×長すぎる）
ハイギア!! アプリリアスクーター(○これ良いね？)
原付に負ける!! アプリリアスクーター(△国産速過ぎ)
カッコウだけ!! アプリリアスクーター(△悪いよりいい罠)
馬力ばらつきまくり!! アプリリアスクーター(初期の中古は顕著だ)（×長すぎる）
じゃあ、
「馬力不明!!アプリリアスクーター」
「馬力不明!!アプリリアスクーター」
鈍足!? アプリリアスクーター
ハイギアすぎ!! アプリリアスクーター
原付に負けまくり!! アプリリアスクーター
カッコウだけ!! アプリリアスクーター
ペテン馬力!! アプリリアスクーター
オイル漏れ!! アプリリアスクーター
ハイギアすぎ!! アプリリアスクーター
原付に負けまくり!! アプリリアスクーター
カッコウだけ!! アプリリアスクーター
ペテン馬力!! アプリリアスクーター
オイル漏れ!! アプリリアスクーター
９０８－９１２
オーナーならコテで書いてねー＾＾
オーナーならコテで書いてねー＾＾
ＳＲはノーマル外装なら、ジェットが一番
と言ってみるテス
と言ってみるテス
怪走アプリリアスクーター
とかいってみる
とかいってみる
917 ：アプリリアクラシック５０【復活】 ：03/11/24 12:31 ID:iZNLeHek
アプリリアクラシック５０【復活】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068943280/l50
復活したようです。前回２１０レスさて今回は？ ５００番以下に落ちてたらカラａｇｅしてあげてね～
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068943280/l50
復活したようです。前回２１０レスさて今回は？ ５００番以下に落ちてたらカラａｇｅしてあげてね～
>917
｡･ﾟ･(´Д⊂ ･ﾟ･ アリガトウ
｡･ﾟ･(´Д⊂ ･ﾟ･ アリガトウ
920 ：モジト：03/11/25 07:51 ID:a63qkIDg
天晴れ！アプリリアスクーター
921 ： ：03/11/25 13:04 ID:qESLXehf
ﾋﾟｱｼﾞｵ ﾋﾞﾊﾞﾘｰ200に乗った人いたらｲﾝﾌﾟﾚおながいしまつ。
ｶｯｺｲｲと写真では思うんですが何故か40歳以上の人が乗ってる写真ばかりで悩んでまつ。
若い香具師向けではないのでしょうか？
ｶｯｺｲｲと写真では思うんですが何故か40歳以上の人が乗ってる写真ばかりで悩んでまつ。
若い香具師向けではないのでしょうか？
923 ：１２３４：03/11/26 05:51 ID:S1pawdCM
おはようございます。
きょうは東北北海道はれのち曇りで雪もあり、九州から関東は、みんな晴れ。
＞９２２氏
ビバリー２００はランナー4stと同じエンジンで、出だしはランナーより遅いけど
最高速は同じと、乗ってる見知らぬ人に尋ねたら言ってました。そのひとは２０代？っぽかった。
924 ：７７４ＲＲ：03/11/26 11:05 ID:eC2J4xna
マラグーティーでファントム200が出たぞ。
小さくてかっこいい！
小さくてかっこいい！
エンジンはなに？
926 ：７７４ＲＲ：03/11/26 11:59 ID:eC2J4xna
200ccだけどどこのエンジンかまだわからない。
ピアジオか？
ピアジオか？
>>924
ボディサイズは？１００といっしょ？４ｓｔ？
ボディサイズは？１００といっしょ？４ｓｔ？
928 ：７７４ＲＲ：03/11/26 16:20 ID:eC2J4xna
929 ：７７４ＲＲ：03/11/26 16:20 ID:eC2J4xna
あれでドカティーレプリカカラーだったらカッコイイ！
http://www.malagutimoto.it/eng/news/4.htm
こんなのもでてました
こんなのもでてました
＼ ｷｮｳﾓｹﾞﾝｷﾆ ｼｨ～ｼｨ～ｼｨ～♪ ﾐ～ﾝﾅ ﾅｶﾖｸ ﾊﾆｬﾆｬﾆｬ～ﾝ♪ ／
∩∧∧ ∩∧∧ ∩∧∧ ∩∧∧ ∩∧∧ ∩∧∧
∩∧∧(*ﾟーﾟ∩∧∧ (*ﾟーﾟ)∩∧∧(*ﾟーﾟ∩∧∧ (*ﾟーﾟ)∩∧∧(*ﾟーﾟ∩∧∧ (*ﾟーﾟ)∩∧∧
ヽ(*ﾟーﾟ∩∧∧(*ﾟーﾟ)∩∧∧ (*ﾟーﾟ∩∧∧*ﾟーﾟ)∩∧∧ (*ﾟーﾟ)∩∧∧*ﾟーﾟ)∩∧∧ヽ(*ﾟーﾟ)
ヽ と ヽ(*ﾟーﾟ) と ヽ (*ﾟーﾟ)ヽ と ヽ(*ﾟーﾟ) と ヽ (*ﾟーﾟ)ヽ と ヽ(*ﾟーﾟ) と ヽ (*ﾟーﾟ)ヽと ヽ
Ｏ__ ）ヽ と ヽ __ ） と ヽ Ｏ__ ） と ヽ __ ）ヽと ヽＯ__ ）ヽ と ヽ __ ） と ヽＯ__ ）～
し' Ｏ__ ） し' Ｏ__ ） し' Ｏ__ ） し' Ｏ__ ） し' Ｏ__ ） し' Ｏ__ ） し'
し' し' し' し' し' し'
∩∧∧ ∩∧∧ ∩∧∧ ∩∧∧ ∩∧∧ ∩∧∧
∩∧∧(*ﾟーﾟ∩∧∧ (*ﾟーﾟ)∩∧∧(*ﾟーﾟ∩∧∧ (*ﾟーﾟ)∩∧∧(*ﾟーﾟ∩∧∧ (*ﾟーﾟ)∩∧∧
ヽ(*ﾟーﾟ∩∧∧(*ﾟーﾟ)∩∧∧ (*ﾟーﾟ∩∧∧*ﾟーﾟ)∩∧∧ (*ﾟーﾟ)∩∧∧*ﾟーﾟ)∩∧∧ヽ(*ﾟーﾟ)
ヽ と ヽ(*ﾟーﾟ) と ヽ (*ﾟーﾟ)ヽ と ヽ(*ﾟーﾟ) と ヽ (*ﾟーﾟ)ヽ と ヽ(*ﾟーﾟ) と ヽ (*ﾟーﾟ)ヽと ヽ
Ｏ__ ）ヽ と ヽ __ ） と ヽ Ｏ__ ） と ヽ __ ）ヽと ヽＯ__ ）ヽ と ヽ __ ） と ヽＯ__ ）～
し' Ｏ__ ） し' Ｏ__ ） し' Ｏ__ ） し' Ｏ__ ） し' Ｏ__ ） し' Ｏ__ ） し'
し' し' し' し' し' し'
ちなみにアトランティック２００買う四
933 ：７７４ＲＲ：03/11/26 23:16 ID:eC2J4xna
ベネリで400CC出るけど125と車体変わらないね。
なんか外スク総合っぽくなってきたな。
935 ：７７４ＲＲ：03/11/26 23:40 ID:eC2J4xna
ベネリ ベルベット 400
この車体で400はすごいぞ。
足回りも悪くなさそうだし。
街中にはピッタリだ！
この車体で400はすごいぞ。
足回りも悪くなさそうだし。
街中にはピッタリだ！
アトランティック200
走行3000km位ですが、前レスにあったように
トリップメーターが壊れました。
リコールなのか確認してます。
走行3000km位ですが、前レスにあったように
トリップメーターが壊れました。
リコールなのか確認してます。
937 ：１２３４：03/11/27 06:47 ID:zQW5XUbu
おはようさんです。
きょうは九州四国は曇りのち雨、関西から関東曇り、東北北海道晴れ時々曇り。
＞ファントム200
デスモセディチのｶﾗｰならほしいかもｗ
マラグテってドカのｵﾌｨｼｬﾙｽｸｰﾀｰになってるん？傘下？
別の話だけどﾌｨｱｯﾄ社みたいにアプ社もｲﾀﾘｱのﾊﾞｲｸﾒｰｶｰ沢山傘下に入れとるね。
車重135キロで20馬力弱 4stで良く頑張った！ｗ
アベ二ス150とレオ250の間くらいを想像。ｽﾀｲﾙは1番面白そう。
＞ベネリ400
マジェ400用ｴﾝｼﾞﾝだろうか？
ベルベット250のｽﾀｲﾙのままかな？ベネリの特徴ｻｲﾄﾞﾀﾞｸﾄは面白いねｗ。
４９１のｽﾀｲﾙならな～・・・
きょうは九州四国は曇りのち雨、関西から関東曇り、東北北海道晴れ時々曇り。
＞ファントム200
デスモセディチのｶﾗｰならほしいかもｗ
マラグテってドカのｵﾌｨｼｬﾙｽｸｰﾀｰになってるん？傘下？
別の話だけどﾌｨｱｯﾄ社みたいにアプ社もｲﾀﾘｱのﾊﾞｲｸﾒｰｶｰ沢山傘下に入れとるね。
車重135キロで20馬力弱 4stで良く頑張った！ｗ
アベ二ス150とレオ250の間くらいを想像。ｽﾀｲﾙは1番面白そう。
＞ベネリ400
マジェ400用ｴﾝｼﾞﾝだろうか？
ベルベット250のｽﾀｲﾙのままかな？ベネリの特徴ｻｲﾄﾞﾀﾞｸﾄは面白いねｗ。
４９１のｽﾀｲﾙならな～・・・
傘下かどうかは知りませんが、CDIはドカッティ製をつかってますね
発電機もそうみたい
betaのスクーターもだけど
最近
乾燥してたり寒かったりするせいか、エンジンが良く回ります、うちのラリー
元々濃いめにセッティングされてるようなので、丁度良くなってるのかしら？
発電機もそうみたい
betaのスクーターもだけど
最近
乾燥してたり寒かったりするせいか、エンジンが良く回ります、うちのラリー
元々濃いめにセッティングされてるようなので、丁度良くなってるのかしら？
あらら、ちんたらしてたら挟んじまったｗ。
＞ラリー氏 おはよーさんだす。
プラリペアに続き、こんなのもあるべ。
ｱﾙﾌｧ技研のﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾘﾍﾟｱｷｯﾄ3000円｡
ｷﾀｺのｶｳﾙﾄﾞｸﾀｰ3800円｡
ﾃﾞｲﾄﾅのFRP補修ｷｯﾄ4300円｡
＞９３４
いつものことで。プジョー話は特にｗ。
＞９３６
照る照る氏？？
200の方ばかりﾄﾘｯﾌﾟがイカレルのはﾛｯﾄが悪いのかなー？
＞ラリー氏 おはよーさんだす。
プラリペアに続き、こんなのもあるべ。
ｱﾙﾌｧ技研のﾌﾟﾗｽﾁｯｸﾘﾍﾟｱｷｯﾄ3000円｡
ｷﾀｺのｶｳﾙﾄﾞｸﾀｰ3800円｡
ﾃﾞｲﾄﾅのFRP補修ｷｯﾄ4300円｡
＞９３４
いつものことで。プジョー話は特にｗ。
＞９３６
照る照る氏？？
200の方ばかりﾄﾘｯﾌﾟがイカレルのはﾛｯﾄが悪いのかなー？
940 ：７７４ＲＲ：03/11/27 10:52 ID:BVDB0adD
>>937
491スタイルって何？
491スタイルって何？
941 ：７７４ＲＲ：03/11/27 16:41 ID:BVDB0adD
ベネリ ベルベット400
あの車体の大きさと軽さなら、
結構おもろい走りができるぞ。
あの車体の大きさと軽さなら、
結構おもろい走りができるぞ。
942 ：damien-thorne ◆xgVC/OiCiQ ：03/11/27 16:44 ID:7bclR3jT
＞９３７
ｐｈａｎｔｏｍだけ特別にｄｕｃカラーにしてｄｕｃＪＰＮが売ってるだけ。
所在地が同じボローニャなのでコラボレーションってやつでせうかね。
ｐｈａｎｔｏｍだけ特別にｄｕｃカラーにしてｄｕｃＪＰＮが売ってるだけ。
所在地が同じボローニャなのでコラボレーションってやつでせうかね。
943 ：７７４ＲＲ：03/11/27 20:35 ID:BVDB0adD
SR500２ストのようですね。
走りが期待できそうだ。
ジレラのネクサス500のほうがカッコイイが、
エンジンがショボイ。
走りが期待できそうだ。
ジレラのネクサス500のほうがカッコイイが、
エンジンがショボイ。
944 ：１２３４ 次トップのコピペ用に980あたりで：03/11/27 23:59 ID:C/tWlCKR
◆レオナルド、◆エリア、◆ＳＲ系、◆アトランティック
◆ハバナ、◆モジト、◆スカラベオ、◆ソニック、◆ラリー、◆ガリバーなど
☆ を語って下さいな。 ♀ ♂
①飛べ！レオナルド２５０
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10368/1036824988.html
②レオナルド１２５～２５０総合スレッド
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10417/1041768127.html
③ 【前スレ】 迷走？アプリリアスクーター
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046713284/l50
④●凸● 逆走！アプリリアスクーターⅣ-1●凹●●(鯖死亡）
⑤●凸● 逆走！アプリリアスクーターⅣ② ●凹●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506148/l50
⑥●◇▲ 奔走!アプリリアスクーターⅤ ◆〇●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060859759/l50
■Ωアプリリアaprilia 7Ω
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061110892/l50（ギヤ付きは、こちらへ）
■【勝手に】アプリリアクラシック５０【復活】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068943280/l50
■アプリリア http://www.aprilia.com
■アプリリアジャパン http://www.apriliajapan.co.jp
◆ハバナ、◆モジト、◆スカラベオ、◆ソニック、◆ラリー、◆ガリバーなど
☆ を語って下さいな。 ♀ ♂
①飛べ！レオナルド２５０
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1036/10368/1036824988.html
②レオナルド１２５～２５０総合スレッド
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1041/10417/1041768127.html
③ 【前スレ】 迷走？アプリリアスクーター
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046713284/l50
④●凸● 逆走！アプリリアスクーターⅣ-1●凹●●(鯖死亡）
⑤●凸● 逆走！アプリリアスクーターⅣ② ●凹●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053506148/l50
⑥●◇▲ 奔走!アプリリアスクーターⅤ ◆〇●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1060859759/l50
■Ωアプリリアaprilia 7Ω
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061110892/l50（ギヤ付きは、こちらへ）
■【勝手に】アプリリアクラシック５０【復活】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1068943280/l50
■アプリリア http://www.aprilia.com
■アプリリアジャパン http://www.apriliajapan.co.jp
945 ：赤大西洋：03/11/28 00:21 ID:NEUMpUSf
>936
うっかり書き忘れていました。
トリップ修理完了しましたでございます。
修理時間、にゃんと１０秒。
トリップをリセットする方向にぐるぐるぐるぐるぐるぐる回すと
あら不思議！直ってしまいましたね～～。
リセットのネジが緩むって言っておったよ。
緩み止めの対策はないのか～～～（笑）
うっかり書き忘れていました。
トリップ修理完了しましたでございます。
修理時間、にゃんと１０秒。
トリップをリセットする方向にぐるぐるぐるぐるぐるぐる回すと
あら不思議！直ってしまいましたね～～。
リセットのネジが緩むって言っておったよ。
緩み止めの対策はないのか～～～（笑）
>1234氏
いつもお世話になってます。
何だかデイトナのはプラリペアOEMだそうですね。もしかしてキタコもそうかな？
しかし、というかやはり発電能力が低いですね。いくらブン回しても追付かない
みたい。一日に何度もセルを回すと、すぐにバッテリーがあがりぎみ。キックで
エンジンはかかるのだけれど、だんだん面倒くさくなる。
いつもお世話になってます。
何だかデイトナのはプラリペアOEMだそうですね。もしかしてキタコもそうかな？
しかし、というかやはり発電能力が低いですね。いくらブン回しても追付かない
みたい。一日に何度もセルを回すと、すぐにバッテリーがあがりぎみ。キックで
エンジンはかかるのだけれど、だんだん面倒くさくなる。
あ、名前忘れた
946はラリー君です
946はラリー君です
948 ： ：03/11/28 12:09 ID:sWzi6kVL
949 ： ：03/11/29 02:14 ID:NE1Iu+J1
プラリペアはＯＥＭ多い
950 ：７７４ＲＲ：03/11/29 13:06 ID:1euDKi8M
951 ：静岡のアトラン125乗り（予定）：03/11/29 21:34 ID:zpQQM8rH
今日、アトラン125（赤）を注文してきました。来週末納車予定です。
背が低い（＝足が短い）ので、ローダウンキットだけは付けてもらうようにしました。
ノーマルだと、本当につま先しかつかなくて不安だったので。
＃ちなみに身長は、１６３ｃｍです。
また納車したら感想カキコミます。
背が低い（＝足が短い）ので、ローダウンキットだけは付けてもらうようにしました。
ノーマルだと、本当につま先しかつかなくて不安だったので。
＃ちなみに身長は、１６３ｃｍです。
また納車したら感想カキコミます。
おいも身長１７４ばってんアトランティック２００はつま先ばい。
欧州車ってかんじでよかけどね。
ついでにリヤボックスをつけたとけど、純正は４万以上もしてバカらしかけん、
ＧＩＶＩを別口で買ってつけたとさ。中身は一緒やもん。
そいやったら２万５千円ぐらいでよかけんがさ。
欧州車ってかんじでよかけどね。
ついでにリヤボックスをつけたとけど、純正は４万以上もしてバカらしかけん、
ＧＩＶＩを別口で買ってつけたとさ。中身は一緒やもん。
そいやったら２万５千円ぐらいでよかけんがさ。
おはようございます。
今日は、九州から東北まで雨のちくもり。北海道雨のち晴れ。
このあたりどうでしょうか？
●〇■ 怪走アプリリアスクーター ★〇▼
魁！ アプリリアスクーター
暁！ アプリリアスクーター
ハイギア!アプリリアスクーター
天晴！アプリリアスクーター
955 ：クーニャン：03/11/30 09:18 ID:M6aucUYp
はじめまして
先日２００レッドを発注しました
と言っても北海道なので、納車は来春ですがw
DGカンパニーで試乗会ありますよ１２月６日７日
当然私はいけませんが
静岡のアトラン125乗り（予定）さん、
ローダウンキットって言うのはどこで入手出来るんですか？
過去ログにはなかったですよね？
今から春が待ち遠しいです
先日２００レッドを発注しました
と言っても北海道なので、納車は来春ですがw
DGカンパニーで試乗会ありますよ１２月６日７日
当然私はいけませんが
静岡のアトラン125乗り（予定）さん、
ローダウンキットって言うのはどこで入手出来るんですか？
過去ログにはなかったですよね？
今から春が待ち遠しいです
956 ：静岡のアトラン125乗り（予定）：03/11/30 19:03 ID:h4jAUb9U
>>955
アトランのローダウンキットですが、シート高が気になってブツブツ言っていたら、店の人が紹介してくれました。
発売元など詳細は分からないのですが、リアサスの取り付け位置を3cmほど下げる、鋳物のプレートだそうです。
お値段は\12000-でした。
アトランのローダウンキットですが、シート高が気になってブツブツ言っていたら、店の人が紹介してくれました。
発売元など詳細は分からないのですが、リアサスの取り付け位置を3cmほど下げる、鋳物のプレートだそうです。
お値段は\12000-でした。
957 ：＠黒レオ：03/11/30 19:43 ID:/ngCKUZH
ローダウンブラケットはやめた方がいいでつ。
取り付け後のトラブルが・・・。マジェなんかでも折れたり、ショックがダメージ受けたり
という報告あるし。
むしろあんこ抜きが吉。
後は乗り方を考える（止まらない、縁石に足を乗っける、厚底靴を履く等）。
慣れればそれほど気にならないと思いますが。
皆さんいかがでしょ？
取り付け後のトラブルが・・・。マジェなんかでも折れたり、ショックがダメージ受けたり
という報告あるし。
むしろあんこ抜きが吉。
後は乗り方を考える（止まらない、縁石に足を乗っける、厚底靴を履く等）。
慣れればそれほど気にならないと思いますが。
皆さんいかがでしょ？
958 ：ATLANTIC_200：03/12/01 09:59 ID:SXcZZkbs
957>
僕の場合もつま先しか届きませんが、＠黒レオさんの仰るとおり
慣れればそれほど気になりません。
ちょっと疲れ気味の時などは、縁石を利用したりしてまつ。
僕の場合もつま先しか届きませんが、＠黒レオさんの仰るとおり
慣れればそれほど気になりません。
ちょっと疲れ気味の時などは、縁石を利用したりしてまつ。
959 ：4：03/12/01 10:55 ID:K0AViKy0
ﾛｰﾀﾞｳｿﾌﾞﾗｹｯﾄ。
黒レオ氏の言う破壊もあるが、言うなればﾛﾝｽｲにするようなモノ。
＃ホイールベースは変わらないが。
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ強度は落ちて、コーナーでよじれる感じになるかも。
２ｃｈじゃない掲示板では「問題なし」って人がいたけど、OFF会で
別の人は「やめとけ」って。
少なくとも購入と同時装着はやめて、どうしても足つきに慣れなければ
付ければいいんじゃね？
黒レオ氏の言う破壊もあるが、言うなればﾛﾝｽｲにするようなモノ。
＃ホイールベースは変わらないが。
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ強度は落ちて、コーナーでよじれる感じになるかも。
２ｃｈじゃない掲示板では「問題なし」って人がいたけど、OFF会で
別の人は「やめとけ」って。
少なくとも購入と同時装着はやめて、どうしても足つきに慣れなければ
付ければいいんじゃね？
960 ：静岡のアトラン125乗り（予定）：03/12/01 23:33 ID:YRHb0DBk
黒レオさん、>959さん、アドバイスありがとうございます。
だいぶ、ブラケット付けるのが不安になってきました。
とりあえず、何もせずに乗って、どうしても下げたければ、アンコ抜きにしようかなぁと思い始めてます。
ところで、アンコ抜きでどのくらい下げれるのでしょうか？
あと、乗り心地への影響とか、どんなものなのでしょうか？
どなたか、アトランでアンコ抜いた方いらっしゃいますか？
だいぶ、ブラケット付けるのが不安になってきました。
とりあえず、何もせずに乗って、どうしても下げたければ、アンコ抜きにしようかなぁと思い始めてます。
ところで、アンコ抜きでどのくらい下げれるのでしょうか？
あと、乗り心地への影響とか、どんなものなのでしょうか？
どなたか、アトランでアンコ抜いた方いらっしゃいますか？
静岡のアトラン125乗り（予定） 氏
>>759→あんこぬき
>>257>>387このあたりどぞー！
■ 『 照る照る 氏 呼んでるよ～～～～～！！ 』
週１の人だからなかなか来てくれないかもしれませんが・・・・待ってくだされｗ。
>>759→あんこぬき
>>257>>387このあたりどぞー！
■ 『 照る照る 氏 呼んでるよ～～～～～！！ 』
週１の人だからなかなか来てくれないかもしれませんが・・・・待ってくだされｗ。
962 ：照る照る坊主１６７：03/12/02 01:15 ID:KmC/CCz2
皆様お疲れ様でございます。
旧型のデイトナのマジックアラームが
訳あって安く手に入ったので、アトランに
取り付けしてました。が、まだ終わりませんヽ（`Д´）ﾉ
シートのあんこ抜きですが、僕の場合は限界まで抜いた
のでかなり足着きは良くなっています。
１６３ｃｍのうちの親父は納車の日にタチゴケして
「これは乗れないＹＯ」と言ってましたがｗ
シートのあんこ抜きをしてからは「これなら乗れるな」
と言ってたので９６０さんも多分大丈夫かと。
ただ、座りごこちは悪くなるので３８９のアトランティック125乗り
さんのカキコを参考にして工夫が必要と思われます。
なんとか朝までにカウル類を装着せねばΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
旧型のデイトナのマジックアラームが
訳あって安く手に入ったので、アトランに
取り付けしてました。が、まだ終わりませんヽ（`Д´）ﾉ
シートのあんこ抜きですが、僕の場合は限界まで抜いた
のでかなり足着きは良くなっています。
１６３ｃｍのうちの親父は納車の日にタチゴケして
「これは乗れないＹＯ」と言ってましたがｗ
シートのあんこ抜きをしてからは「これなら乗れるな」
と言ってたので９６０さんも多分大丈夫かと。
ただ、座りごこちは悪くなるので３８９のアトランティック125乗り
さんのカキコを参考にして工夫が必要と思われます。
なんとか朝までにカウル類を装着せねばΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
おはようさんです。
きょうは全国曇りのち晴れｏｒ晴れのち曇り
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
＞＞黒レオ氏も これでイイでしか？ｗ
↓
●〇■ 怪走アプリリアスクーター ★〇▼
964 ：クーニャン：03/12/02 12:40 ID:Dz6ZnfyZ
みなさんの足つき改善策、とても参考になります
慌てる必要もないんですよ、私の場合は
春の納車まで、せっせとお金を貯めている状態で、
納車時にはお金が全然なくいじれないでしょうからw
少し乗ってみて、不満を感じてから対策を考えようと思います
慌てる必要もないんですよ、私の場合は
春の納車まで、せっせとお金を貯めている状態で、
納車時にはお金が全然なくいじれないでしょうからw
少し乗ってみて、不満を感じてから対策を考えようと思います
なんか採用されそう？
次スレにどうぞ
特選（？）海外パーツメーカー
・buzzetti
ttp://www.buzzetti.com/uk/index.htm
・POLINI
ttp://www.polini.biz/
・TopRacing
ttp://topracing.jasil.com/TopRacing/english.htm
・Bettella
ttp://www.bettella.com/english/homepage.htm
・IXIL Silencers
ttp://www.ixil.com/
・M A L O S S I
ttp://www.malossi.com/
・HEBO
ttp://www.hebo.com/portada.html
・Giannelli Direct
ttp://www.giannelli-direct.co.uk/index.htm
・PAIOLI
ttp://www.paioli.it/english/home.htm
・Paioli Meccanica
ttp://www.paioli.com/engversion/index.html
・Top Performances
ttp://www.topperformances.com/ing/home.htm
・RMS
ttp://www.rms.it/
次スレにどうぞ
特選（？）海外パーツメーカー
・buzzetti
ttp://www.buzzetti.com/uk/index.htm
・POLINI
ttp://www.polini.biz/
・TopRacing
ttp://topracing.jasil.com/TopRacing/english.htm
・Bettella
ttp://www.bettella.com/english/homepage.htm
・IXIL Silencers
ttp://www.ixil.com/
・M A L O S S I
ttp://www.malossi.com/
・HEBO
ttp://www.hebo.com/portada.html
・Giannelli Direct
ttp://www.giannelli-direct.co.uk/index.htm
・PAIOLI
ttp://www.paioli.it/english/home.htm
・Paioli Meccanica
ttp://www.paioli.com/engversion/index.html
・Top Performances
ttp://www.topperformances.com/ing/home.htm
・RMS
ttp://www.rms.it/
>>936
今日メーター毎クレーム交換しました。
今日メーター毎クレーム交換しました。
967 ：＠黒レオ：03/12/02 23:29 ID:mU2rSnNw
１２３４氏
では、次スレはラリー氏の” 怪走 ”で行きましょう。
足つきネタは誰でも一度は経験しまつね。
漏れも未だに、変形三角乗り見たいな（シートから降りて両足立ち）
する事もあるし。
４氏の言うとおり、同時購入するより、知らない間に慣れてしまう
だろうから、最初は注意して乗ってくだせ。すぐに慣れまつ。
今週はレオに乗れそうな気配・・・・。日曜晴れることを祈るばかり。
では、次スレはラリー氏の” 怪走 ”で行きましょう。
足つきネタは誰でも一度は経験しまつね。
漏れも未だに、変形三角乗り見たいな（シートから降りて両足立ち）
する事もあるし。
４氏の言うとおり、同時購入するより、知らない間に慣れてしまう
だろうから、最初は注意して乗ってくだせ。すぐに慣れまつ。
今週はレオに乗れそうな気配・・・・。日曜晴れることを祈るばかり。
968 ：静岡のアトラン125乗り（予定）：03/12/02 23:50 ID:euSd7CrD
皆様、色々とアドバイスをありがとうございます。勉強になります。
総省すると、とりあえずそのまま乗ってみるのが良さそうですね。
どうしても気になったら、アンコ抜きを検討してみます。
幸いにも近場に良いシート屋「SEATJOY」があるようですし。
総省すると、とりあえずそのまま乗ってみるのが良さそうですね。
どうしても気になったら、アンコ抜きを検討してみます。
幸いにも近場に良いシート屋「SEATJOY」があるようですし。
>>968
うらやましぃ ＜ SEATJOY
うらやましぃ ＜ SEATJOY
おはようさんです。
新スレでございますー。
●〇■ 怪走!アプリリアスクーターⅥ ★〇▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070394531/l50
新スレでございますー。
●〇■ 怪走!アプリリアスクーターⅥ ★〇▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1070394531/l50
レオナルド１５０＆１２５
１９２０×７４０×１２００ 車重１３９ｋｇ
タンク９．０Ｌ シート高８００
Ｆ１３０／７０－１２
Ｒ１４０／７０－１２
馬力未発表
１９２０×７４０×１２００ 車重１３９ｋｇ
タンク９．０Ｌ シート高８００
Ｆ１３０／７０－１２
Ｒ１４０／７０－１２
馬力未発表
レオナルド２５０
１８６５×７７０×１１８５ 車重１５０ｋｇ
タンク９．５Ｌ シート高７８０
Ｆ１３０／７０－１２
Ｒ１３０／７０－１２
馬力未発表
１８６５×７７０×１１８５ 車重１５０ｋｇ
タンク９．５Ｌ シート高７８０
Ｆ１３０／７０－１２
Ｒ１３０／７０－１２
馬力未発表
エリア５１
１７９０×７００×１１１０ 車重１００ｋｇ
タンク１０．５Ｌ シート高８１０
Ｆ１３０／６０－１３
Ｒ１３０／６０－１３
馬力未発表
１７９０×７００×１１１０ 車重１００ｋｇ
タンク１０．５Ｌ シート高８１０
Ｆ１３０／６０－１３
Ｒ１３０／６０－１３
馬力未発表
ＳＲ１２５
１８２０×７２０×１１１０ 車重１０７ｋｇ
タンク８．５L シート高８３０
Ｆ１３０／６０－１３
Ｒ１３０／６０－１３
馬力未発表
１８２０×７２０×１１１０ 車重１０７ｋｇ
タンク８．５L シート高８３０
Ｆ１３０／６０－１３
Ｒ１３０／６０－１３
馬力未発表
ＳＲ５０
１７９０×７２０×１１６０ 車重９４ｋｇ
タンク８．０Ｌ シート高８３０
Ｆ１３０／６０－１３
Ｒ１３０／６０－１３
馬力未発表
１７９０×７２０×１１６０ 車重９４ｋｇ
タンク８．０Ｌ シート高８３０
Ｆ１３０／６０－１３
Ｒ１３０／６０－１３
馬力未発表
ハバナ５０
１９００×７２０×１０７５ 車重９７ｋｇ
タンク７．５Ｌ シート高７４５
Ｆ１２０／７０－１２
Ｒ１３０／７０－１０
馬力未発表
１９００×７２０×１０７５ 車重９７ｋｇ
タンク７．５Ｌ シート高７４５
Ｆ１２０／７０－１２
Ｒ１３０／７０－１０
馬力未発表
ＡＣラリー５０
１７５０×８００×１１１０ 車重９１ｋｇ
タンク６L シート高７７０
Ｆ１２０／９０－１０
Ｒ１３０／９０－１０
馬力未発表
１７５０×８００×１１１０ 車重９１ｋｇ
タンク６L シート高７７０
Ｆ１２０／９０－１０
Ｒ１３０／９０－１０
馬力未発表
スカラベオ５０
１８７５×７１０×１２４０ 車重７９ｋｇ
タンク７．０Ｌ シート高７７０
Ｆ２．５０×１６
Ｒ２．７５×１６
馬力未発表
１８７５×７１０×１２４０ 車重７９ｋｇ
タンク７．０Ｌ シート高７７０
Ｆ２．５０×１６
Ｒ２．７５×１６
馬力未発表
アトランティック２００
２１００×９００×１３７０ 車重１６０ｋｇ
タンク１０．５Ｌ シート高７７０
Ｆ１１０／９０－１３
Ｒ１３０／７０－１３
馬力２１／８５００ トルク１．７／６５００
２１００×９００×１３７０ 車重１６０ｋｇ
タンク１０．５Ｌ シート高７７０
Ｆ１１０／９０－１３
Ｒ１３０／７０－１３
馬力２１／８５００ トルク１．７／６５００
アトランティック１２５
２１００×９００×１３７０ 車重１６０ｋｇ
タンク１０．５Ｌ シート高７７０
Ｆ１１０／９０－１３
Ｒ１３０／７０－１３
馬力１３．６／９５００ トルク１．２／８０００
２１００×９００×１３７０ 車重１６０ｋｇ
タンク１０．５Ｌ シート高７７０
Ｆ１１０／９０－１３
Ｒ１３０／７０－１３
馬力１３．６／９５００ トルク１．２／８０００
【注意】９７２～９８１
数字は、年式と国によって微妙に違うので・・・・
984 ： ：03/12/03 14:06 ID:N5e4+bcZ
疾きこと山のごとし
徐かなること山のごとし
侵略すること山のごとし
動かざること山のごとし
徐かなること山のごとし
侵略すること山のごとし
動かざること山のごとし