1 :
偽物:
| | ∧
|_|Д゚) 一度乗ってみ。
|偽|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2 :
元いんぱる:03/07/23 16:17 ID:5hBtPl1V
2
3 :
774RR:03/07/23 16:17 ID:G0dbHzac
おうよ。
4 :
774RR:03/07/23 16:18 ID:O9vkEEhd
>1氏ねよ
5 :
774RR:03/07/23 16:18 ID:vQPLlMdR
やだ
6 :
774RR:03/07/23 16:18 ID:h1UXkJ41
じゃあ乗ってみるべ
7 :
偽物:03/07/23 16:25 ID:m18W3Zlc
| | ∧ !!
|_|Д゚) こんなに早くログが移動してくるとは思わなかった。
|偽|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(`; ) .。oO(ギョーブツタンが何レス目に来るかが見物のスレでつね)
ノ( )
< <
9 :
774RR:03/07/23 16:38 ID:GfOwC7b5
↓乗り遅れた業物
10 :
774RR:03/07/23 18:38 ID:+R/GfAP+
→→→→→→→↓
確かに素晴らしい。
・・・けど、焼き付き怖いへたれです。
12 :
RINRIN:03/07/23 18:54 ID:bHw6eZC2
一本釣りでつか?w
| | ∧
|_|Д゚) 2ストは素晴らしいっ。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
キタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)−_)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)━━━!!!!
| | ∧
|_|Д゚) あれでつよ。
|文|⊂) 乗ってみたら楽しいぞっと
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
釣れてるし
>13
多孔プレートの調子はいかがでつか?
| | ∧
|_|Д゚) 一昨日一回外して240番のペーパーでガリガリ細かい傷入れてみますた。
|文|⊂) そしたら全域濃くなっちゃったのでまたセッティングやり直しダーヨ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#こりはMJ下げてウマちう事でつかね?
(∀` ) .。oO(めずらしくギョーブツタンが乗り遅れなかったでつね)
ノ( )
< <
| | ∧
|_|Д゚) 誘導してくれた人にさんくすなのだ。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#目指せ燃費20km/L
2st…一回でもいいから乗ってみたい…
///////
///////____________
///////  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
/////// (~) チリンチリン
/////// ノ,,
/////// ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/////// ( ´∀`)( 厨 ) )) <あぁ…夏だなぁ〜
/////// (つ へへ つ \______
/////// //△ ヽλ ) ) 旦
////// l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
/////  ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄
//// ^^^ ^^^
…厨房の夏。 2chの夏。。。
新鯖になりました! また鯖落ちないように……
負荷が少ない、【2ch用ブラウザ】又は【2ちゃんねるターボ】通称"壷"を皆で使いましょうぞ
『壷』のスターターキット ・
http://tubo.80.kg/ 他の『2ch用ブラウザ』は…monazillaにありまつ ・
http://www.monazilla.org/ あと、只今休止中ですが、
インストール不用の『Browser DE Katjusha!』もヨロシク(IE上でかちゅ気分)・
http://katjusha.2ch.net.cn/
21 :
774RR:03/07/23 21:55 ID:8o+Ir2bl
2ストはやかましい。
>>17 Y○Pの人はスロー、メイン共にかなり下げてたみたいでつよ
| | ∧
|_|Д゚) 標準でMJが#195、現在#220ちう。
|文|⊂) 幾分にデカイMJなので、どこまで下げられるかなぁ
| ̄|∧| PJは#27.5から#25に既に落としますた
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>20 今ならタイ車が暑い
>>業物タン
期待してまつ♪
漏れもゾイルの後に入れようかな>多孔プレート
| | ∧
|_|Д゚) 上げるのは平気なんだけど。
|文|⊂) 下げるのは焼き付き怖くて慎重になっちゃうね、やっぱし
| ̄|∧| #215くらいがホスィ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#RGV用MJセット買ったので210、220、230、240、250、260しか無い
|_∧
|・∀・) ウヘヘ、ウヘヘ、2st最高!!
| )
27 :
チャリ屋:03/07/23 23:25 ID:Tp6tshbi
_, ._
( ´_ゝ`) <2stいいね。
( つ旦O
と_)_)
28 :
骨乗り:03/07/23 23:30 ID:szggfdPr
業物氏に愛車をけなされた事を、未だに恨んでおります。
29 :
どっちらけ:03/07/24 07:23 ID:/p8bCER3
は〜・・・RZは楽しかった・・・
| | ∧
|_|Д゚) 骨は割といいバイクだと思うけども。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#購入スレでは250ネイキッド新車と言われるとVTR250を推すおり
31 :
RINRIN:03/07/24 09:30 ID:E2xgyeZC
>>30 タイヤが高くなければ・・・
他はトテモイイ!
ageちゃった・・・
鬱だ
逝ってきます
>>25 RMX250Sのオーバーサイズジェットセットが200〜225まで5番刻みで売ってるよ。
34 :
774RR:03/07/24 09:35 ID:hgz8e11J
今乗ってる人に、「捨てろ」とか「乗り換えろ!」とは言わないが、
いくら楽しいからってやっぱりオイルを空気中に放出するのは
よく無いと思います。
35 :
774RR:03/07/24 10:36 ID:r79qxZnS
ガソリンを使って走っている以上、2stもプリウスも同類だよ。多いか少ないかの差。
まあ環境を考えるならチャリにしろってこった。
36 :
774RR:03/07/24 10:39 ID:iThTHymP
2ストスポーツバイクなんて数が極端に少ないモノ、全部マッハなみの
白煙吐いたところで全国のトラックの0.1パーセントも大気よごさねーよ。
だから2スト規制など不要なんだよ。
まったくバカ役人と2ストつぶしたいホンダの陰謀だぜ。
37 :
774RR:03/07/24 11:05 ID:OF5cCFu/
39 :
774RR:03/07/24 11:31 ID:X+ChefqX
>>35 「プリウスの排ガスと2stの排ガスを1分間吸い続けなさい」
って言われたら俺はプリウスを選ぶがな。
40 :
774RR:03/07/24 11:33 ID:OF5cCFu/
エンジンの軽さは2stの利点である
それを十二分に生かしているのがこれだろう
定価59800円なのに高いなぁ
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search4_summary.cgi?1+0+50+1010357+08,09,10,11,12,14,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,35,40,41,43+13-001,13-002
41 :
774RR:03/07/24 13:17 ID:x7021OYG
42 :
774RR:03/07/24 13:28 ID:hgz8e11J
ヤマハ オートルーブスーパーバイオ(100%化学合成)
の事か?
2st海苔はそれ使ってください。
43 :
774RR:03/07/24 13:31 ID:IRWMnipn
>>39が「トラックの排ガスと2stの排ガスを1分間吸い続けなさい」
って言われたらトラックを選ぶのですね?
44 :
774RR:03/07/24 13:39 ID:hgz8e11J
45 :
偽物:03/07/24 13:41 ID:f/OXL6NO
| | ∧
|_|Д゚) ていうかプリウスでもNSRでもダイナでも。
|偽|⊂) 一分間も吸うなんて全部嫌だ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
46 :
774RR:03/07/24 13:41 ID:PSWsPNgk
練炭と2(ry
排ガスで自殺へ導くようなことはヤメレ(w
48 :
774RR:03/07/24 18:57 ID:X+ChefqX
「2stの排ガスと、小倉優子のおならを1分間くんくん吸い続けなさい」
って言われたら俺は迷うなぁ。
49 :
774RR:03/07/24 19:14 ID:NYCpdbDE
>>48 まよわずオナラ。
*から直なら、是が非でもオナラ。
50 :
774RR:03/07/24 19:58 ID:X+ChefqX
51 :
774RR:03/07/24 21:00 ID:NYCpdbDE
>>50 3位が1位でもオナラ。
*とiが直で見られるなら、匂いで吐きそうになってもオナラ。
52 :
774RR:03/07/24 21:04 ID:SHy4heN/
53 :
774RR:03/07/24 22:12 ID:NYCpdbDE
54 :
774RR:03/07/24 23:46 ID:wX1TmSCX
なんか、へんなスレになってきたなぁ。
おれは上戸彩をクンクンしたいな。
55 :
774RR:03/07/24 23:49 ID:LyPTN8U8
環境スレってどこにいったんですかね?
56 :
774RR:03/07/24 23:56 ID:NYCpdbDE
57 :
774RR:03/07/25 12:42 ID:9HAMw63W
君達何言ってるんですか?
優子タソには*もiもないんですよ?
もちろんオナラなんてしないんですよ!
2stはすばらしい。オフは2stに限る。
59 :
774RR:03/07/25 12:46 ID:4Ah5Z6Qz
60 :
774RR:03/07/25 22:14 ID:pBKzJqcG
2st oil 買いだめ中 現在winner10本あるぜ ウヘヘ ウヘヘ
61 :
774RR:03/07/25 22:15 ID:yOF9GHSs
カストロTTSの使いすぎで、財布がペタンコになりました。
62 :
774RR:03/07/25 22:27 ID:S1kLwHTd
そういえば、なぷーす練馬で2本¥1980で売ってたな。>TTS
ランツァホスィ…
てか乗ったこと無いから知らないけど、
2ストって町乗りシンドイの?
64 :
あんまRR:03/07/25 22:46 ID:c7upNw6+
スカトロで、ペタンコですか。
好き出んなぁ。
65 :
774RR:03/07/25 22:52 ID:i3xud0lG
>63
んなこたーない
66 :
774RR:03/07/25 22:55 ID:RZDScQaw
渋滞でイライラして、渋滞の先頭に出たらバビューン爽快。
んで、前見たら旗振ってるおっさんがいて、ピットインと・・・・・ハァ・・・
>>63 長い信号待ちの後のプラグのかぶりに注意でつ
それで一回立ちゴケしますたw
∧ ∧
(,,・д・) バビューンと行った後はガスの残量が気になる
Ο∪∪つ
杞憂に終わるけど
| | ∧
|_|Д゚) 街乗りちうか、2stレプリカで渋滞はツラヒ。
|文|⊂) 2stオフならそうでもない
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
70 :
774RR:03/07/26 10:19 ID:iu4yixd9
∧ ∧
(,,・д・)いや、あえて言うなら芋であろう
Ο∪∪つ
いわゆるイモσ('A`)σジャン
72 :
RINRIN:03/07/26 10:47 ID:MNk313o3
>>70 >>71 (ノД`)ウワーン!
でも・・・でも、それでも!2ストは素晴らしい!!
74 :
2tv:03/07/26 12:18 ID:fqzo8i89
2スト好きのつもりはなかったんだが、乗ってて幸せ。
排ガスは気になるが、動く間は使ってやるべきだと思う。
まったり走ってるから、燃費いいしね。
75 :
774RR:03/07/26 15:12 ID:9uPKsxIt
まったりでは2stの楽しみが…(´д`)
むぅ・・時にはマターリ。時には疾風の如く。
2stに載るって事自体に喜びを感じるよ(w
77 :
774RR:03/07/26 20:41 ID:Kp01Wl5G
2stは素晴らしい。
琵琶湖で使えなくなってしまった。
でも売りたくない。
V6 225馬力ヤマハ製。
バイクに載せられないだろうか・・・
板違いスマソ。
78 :
774RR:03/07/26 22:20 ID:S5HAr7kZ
K125糊ですが、マターリと乗ってます。
79 :
774RR:03/07/27 02:28 ID:grXWwDcK
>>77 225PS!
排気量はいくつですか?
そちらの世界では2stの進化が続いていて、性能を追求した集合チャンバーとか付いてるって本当ですか?
80 :
774RR:03/07/27 02:41 ID:5fmKuvnY
2ストなんかどこがいいんだ。
オイル食うし、燃費悪いし、キック始動だし、プラグかぶるし、
エンジンかかりにくいこともあるし、音うるさいし、暖気しないと動かんくせに
長い間やってるとかぶるし、白煙ふくこともあるし・・・。
ツーリングの最中にオイル警告灯が点いて、そういうときに限って予備持ってなくて
必死でホームセンター探したりとか、あと出先でプラグ交換したりとか。
今日の朝もエンジンかからなくて、慌てて車で仕事に行って遅刻しそうになって
おまけに帰ってきてからかけてみたら一発始動しやがるし・・・(;つД`)。
81 :
774RR:03/07/27 03:00 ID:q2bsf1U2
82 :
774RR:03/07/27 03:12 ID:HQC/nOnl
83 :
774RR:03/07/27 03:14 ID:grXWwDcK
>>80 そういいながら乗り続けてる貴方もお好きな方ですね
84 :
774RR:03/07/27 08:50 ID:p2dThB9T
>>80 2ストのみ乗ってる奴って、4ストと比べて頻繁にバイク
調整しなきゃいけないから嘆くよね、「4ストらくでいいなぁー」
とか言ったり、でも4スト乗れば?って言っても絶対2スト乗るんだよな。
85 :
774RR:03/07/27 08:52 ID:jlFGLYT9
>>78 良いですね、K125。
これこそスズキの名車です。
86 :
774RR:03/07/27 09:06 ID:T4dyYutB
疲れたらパワーバンド外して走る。
スロットル操作に鈍感に反応してくれるので助かる。
4stじゃローバンドで燃費は良くなるがツキが変わらなくて疲れる。
もっと疲れて眠くてたまらない時、パワーバンドに戻す。
スロットル操作に機敏に反応し、排気音がパーンとなって条件反射で
目が覚める。そしていやがおうにも覚醒する。w
87 :
774RR:03/07/27 10:23 ID:SHtdKqCF
2ストレプ125乗ってるが、車運転したら静かさに凄い眠かった。
やっぱエンジン音聞こえんとね、パァァァァァ〜ンってやつがさ
88 :
80:03/07/27 10:36 ID:5fmKuvnY
まあ、実際4ストにも興味あるんだけどね。
乗ったこと無いから。
89 :
774RR:03/07/27 18:46 ID:/fcESn7L
2st使いのみなさま、教えてください。
自分はKDX250に乗っているのですが、昨日流していたところ
急にかぶったような状態になり、ふけあがりにくくなってしまいました。
排気バルブを診てみたのですが動作は正常のようです。
キャブもオーバーホールしたのですがまだ調子が悪いです。
あと、アクセルを開けて戻すと、パパパパパパッってかんじの排気音で
そのまま止まってしまいます。
なんなんでしょうか?
∧ ∧
(,,・д・) プラグは見たんだろうか
Ο∪∪つ
91 :
774RR:03/07/28 00:02 ID:DpKRAcsM
92 :
774RR:03/07/28 18:17 ID:JatrZ8Ki
そういやぁ教習所以外4ストに乗ったことないなぁ...
93 :
774RR:03/07/28 18:21 ID:IRdLgvPo
確かにすばらしい。
だが、前は走らんでくれ。
>>93 昔TZR250に乗ってた時、ツレに同じ事言われましたw
95 :
774RR:03/07/28 18:44 ID:JatrZ8Ki
俺は今も言われるよ...
96 :
774RR:03/07/28 18:47 ID:pcShTAXx
今の技術力でまんま2ストの加速を体感できる4ストを
つくればよい
でもRZRほしぃ
97 :
774RR:03/07/28 18:48 ID:JatrZ8Ki
俺はRZVが欲しい
98 :
774RR:03/07/28 18:48 ID:ZfIcyfq+
>>96 2ストにカムシャフトつけると燃費やエミッションをかなり改善できるそうだが
あれ、どうなったのかね。
99 :
774RR:03/07/28 18:49 ID:JatrZ8Ki
2ストにターボってつくのかな?
100ツースト
101 :
774RR:03/07/28 18:57 ID:ZfIcyfq+
>>99 昔あった。ガンマにターボつけたショップがあった。
でも本来チャンバーがつくところにターボがついてしまうのであまり
いい効果はなかったらしい。
102 :
774RR:03/07/28 19:01 ID:6vJXrQtx
エンスト
103 :
774RR:03/07/28 19:02 ID:7jIi23U0
カブ欲しいけどJOGも欲しくなってきた。
10年後も2ストに乗れるかどうか分からないからね。
104 :
774RR:03/07/28 19:12 ID:Gez1/b05
>>96 海外のモタード車はいい感じの加速をしてくれますよ。
つかハスクにしか乗ったことありませんが。
値段が高いのが玉に疵…
| | ∧
|_|Д゚) ヤフオクでたまにCRのモタード仕様見かけるなぁ・・・。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
107 :
774RR:03/07/28 19:18 ID:JatrZ8Ki
生まれてはじめてのキャブセッティング中。
かなり濃い目でボコボコ吹けない状態から5ずつ落としてきて、だんだん良くなってきた。
焼きつかないか心配です。でも楽しいです
109 :
774RR:03/07/28 22:30 ID:xJdkKF3s
rf
>>106 冗談です
私信失礼いたしましたm(__)m
2ストは550ccの車しか乗ったこと無いでつ
峠道でライダーが振り返ってくれるのが楽しかった♪
良い音でコーナー抜けて来たのは・・・ジムニー(w
板違いスマソ。
>>111 2stジムニ―の排気音好きです。
集合管やめてバイクみたいに3本出しにしたら
パワーうpできそうだな。
>>112 チャンバー付けろ!って良くバイク屋さんに言われました。
でもグロスで28馬力なのであまり意味無いかも…
ラジコン用燃料は入れた事ありまつ(w
| | ∧
|_|Д゚) うちの近所の2stジムニー最近見ない。
|文|⊂) 壊れたのかな?
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#バイク含めても一番よく聞く2stサウンドだったのに
116 :
774RR:03/07/29 11:42 ID:mKgDJjih
フロンテなら2ストのに乗ってたことある。
ツレが乗ってた4ストアルトよりパワーなかった。
117 :
774RR:03/07/29 12:25 ID:QccwG5Ky
本田の2ストオフロードにのってまつ。2尺しーしーでつ。わかるかなぁ?
118 :
774RR:03/07/29 12:32 ID:P29L8jub
TZRに乗ってますがエンジンを昔、乗ってたTZに乗せ換えますた
もう誰にも負けない気になります
さようなら
>>110 この世からさようならしないよう気をつけて
ごきげんよう
121 :
774RR:03/07/29 12:35 ID:YTAm7gbG
きっと脳内2stだろうに2st
最近、R1-ZかWOLFかどっちを買おうかと悩んでいます。
どっちがいいだろ?
>>122 あ〜、それ漏れも悩んだよ。
んで、結局球数が多いR1-Zにしたぽ。
最初は、SDR探してたんだけどなぁ・・・
>>122 WOLFは排気量をちゃんと書けよ
T90を薦めちゃうぞ!
125 :
122:03/07/29 17:06 ID:LOs1FmL0
WOLF250です。200の単亀頭でもいいかなーと思いつつ、
TS200も乗っているので、同じエンジンはもういいかなと思ったりして、、
でもこないだ街で見かけたR1-Zのスタイルにも惚れたりして、、
>>124 T90はヘッドライトの薄さが・・・MB50も薄かった。個人的には(´・ω・`)ショボーン
>>122 俺はウルフ250を去年買ったけど、その時もR1−Zと激しく、禿げ上がる程に迷った。
最終的に、R1−Zのあの細いタンクがいまいち馴染めなくて、ウルフにした。
R1−Zもサイドから眺めると美しいんだが、跨って見下ろすと・・・。
※あくまで俺個人の感想で、決してR1−Zをけなしている訳ではない。
ちゅーか、未だにR1−Z欲しかったりする。
128 :
vがんま:03/07/29 19:54 ID:GQPirbxm
ガンマ良いぞ〜(泣)
排気バルブの掃除めんどい!社外のバルブカバー付けても掃除しなきゃならんのは
まさに「鈴木さん!GSVなんか作ってるバヤイじゃないぞ!」って叫びたくなりまつ・・(;つД`)。
129 :
80:03/07/30 00:46 ID:ixw6PfUT
>>115 一番良く聞く2ストサウンドは原付スクーターだと思うけど。
KR250(タンデムツイン)が最近ハゲシク気になるのですが。
誰か乗ったことある人いらっしゃいませんか。
インプレしてくっさい。
悪虻意葦姻意
>>129 | | ∧
|_|Д゚) 正直、数えてなかった・・・音違うし。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2スト車を新車で買いました。
4ストとの違いで注意することは何ですか?
134 :
80:03/07/30 19:10 ID:ixw6PfUT
| | ∧
|_|Д゚) 2スト車乗る上で注意する事。
|文|⊂) ・オイルを足す事
| ̄|∧| ・白バイ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
137 :
774RR:03/07/30 21:53 ID:Q+iJYpQa
>>133 エンブレほとんど効かないないのでブレーキ系の整備は特にしっかりやること。
4スト125ccは乗ってらんねえけど
2スト125ccはメチャクチャ面白い。
∧ ∧
(,,・д・)
>>133 アクセルのガバ開け注意
Ο∪∪つ
140 :
774RR:03/07/31 01:51 ID:qyXUK2rg
>>137 大丈夫でつ。2stにしか乗ったこと無い人はエンブレ利いてないことに
気付きません。
で、4st乗るとびっくーりする。
曲がる交差点が近付いてきて、2速くらい落として…
「な、何じゃこのエンブレはー」
141 :
774RR:03/07/31 01:57 ID:hTIx5X2B
>>140 1200ccぐらいのリッターバイクともなるとアイドリングだけで10馬力
ぐらいあるので、逆にエンブレが全く効かない罠(笑)
リッターバイクはアイドリングストップしる!
>>142 実際リッターバイクか2502ストのレプかどっちが環境に悪いんだ?
漏れはアホなんで排気量デカイ=環境に悪いなんだが。
144 :
774RR:03/07/31 05:44 ID:+6Lh7qVR
スパトラかな。
黄モ眼鏡ブサイクのスパトラが、一番環境に悪かったのか
146 :
774RR:03/07/31 06:01 ID:QWgtwx/R
>>143 バイクなんてクルマの百分の一も走ってないんだからどうでもいいんだよ。
147 :
133:03/07/31 11:40 ID:dd/m2SBH
とりあえず、4ストとの違いで注意点は
走行 ・エンジンブレーキがきかない。
・煙いので、ツーリングでは後ろに。
整備 ・ブレーキオイルはちゃんと入れておけ。
ということですね。サンクス!
>>147 いやいや、ブレーキにオイル入れちゃ駄目だよ!
KR250は新車の時乗った。
扱いやすかったけど、パンチはいまいちだった。
今乗るのは部品供給が大変でしょう。(特にイグナイタ)
2stのヲイニー
2st海苔氏ね
152 :
山崎 渉:03/08/02 01:50 ID:eR0fixbx
(^^)
2ストロークとディーゼルさえ無くなれば、首や腕や肺が真っ黒に汚れてヒリヒリすることはない。
2スト・ディーゼルの煙を吸うと、臭い、体や服に粘着性のある黒いオイルやススが付着する
→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・鼻・咽喉ガン。
早く2スト・ディーゼル全廃しろ!
154 :
774RR:03/08/02 16:08 ID:pijRPjQa
マルチなコピペのID:b17YvN49を晒しage。
155 :
774RR:03/08/02 17:24 ID:XDJgqWUY
2ストロークは衰退の一途をたどるでしょうね、モトクロッサーも4ストへ移行、
ジェットスキー他、マリンエンジン全般、発電機?に至るまで4スト化が進行中
最後に残るのは、チェーンソーか草刈機ぐらいだろな・・・
>>155 何をいまさら・・・
つーか草刈機も4スト化されてなかったか?
チェンソーはまだ先だろうけど。
| | ∧
|_|Д゚) まぁ絶滅確定種なのは間違いなさげ。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>156 さすがにラジコンは4スト化しないだろ...
160 :
774RR:03/08/02 23:45 ID:3aw2gZIK
今日、やっとセッティングがでた。
ここ1ヶ月でプラグ9本駄目にした。
焼きつき恐怖症とはいえ流石に濃すぎたか・・・
白煙の量、尋常じゃなかったからなぁ。
161 :
774RR:03/08/02 23:46 ID:L2FubkyV
NSRちょーだい。
もうバイクに10年間乗ってません。
現役時代は2stしか乗ったことありませんでした。
4stのエンブレになじめず,車ではロータリーに乗ってたときが
一番楽しかった。
そんな漏れも最近またバイクに乗りたいと思い中古を物色中ですが
2stは高いえすね(プレミアついてる?)。
それ以上に保守部品の供給なんかが気になるところですが,
そこらへんどうなんですかねぇ。
163 :
774RR:03/08/03 00:15 ID:Ga1N2/ew
164 :
774RR:03/08/03 00:21 ID:a9uduCRC
2stは、維持費かかるよ?
保守部品は、鈴木のVJ22、23系なら問題なく、納期も早いよ
流用部品も多いから、余り困ったことも無いがな。
DTの125と200、RZ250RRに初代RZ250(エンジン350)と乗ってきました。
ハッキリ言って「乗ってたけど乗りこなせなかった」・・・(;´Д`)
今はリッターネイキッドなんでパワーにも慣れてきたから
もう一度2スト乗ってみたい。特に90NSR!
166 :
774RR:03/08/03 00:24 ID:AJ2LcqlA
>>158 ついでに…40年前にゃパルスジェットエンジンもあった。
167 :
774RR:03/08/03 00:32 ID:a9uduCRC
R1Zおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
>>162 何も考えず買ってからオロオロするが良い
それもまた楽しみの一つ
な、訳ない罠('A`)
>>162 | | ∧
|_|Д゚) そゆ時はタイ車。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
NSR50ならNSR-miniあるし、個体数多いから中古品の
流通も多いだろうから部品供給は大丈夫なんじゃない?
172 :
774RR:03/08/03 01:04 ID:aeK3nBw4
部品の供給は2ストだからというより、年式によるものでは?
新しめの2スト車(R1-Zとか)なら問題ないと思います。
初期型のRZでも欠品はあっても維持に困るほどではないすよ。
173 :
774RR:03/08/03 01:24 ID:a9uduCRC
R1Zのシリンダはすでに欠品でつ・・・鬱
174 :
774RR:03/08/03 01:25 ID:tDMR7Agd
>>172 むしろRZ系は社外が充実してて下手な高年式より状況は良いよ。
176 :
774RR:03/08/03 01:31 ID:QP0k1eh2
業物タソって今でも峠走ってんの?まさか盆栽鑑賞のみ?
177 :
162:03/08/03 01:36 ID:u5eVHCib
いろいろありがとうございます。
昔はレプリカ系が好きでしたが,今はツーリングに行きたいので
RZ-1かDT200あたりをあせらず探してみます。
>>170 10年前は外車は敷居が高かったですが,今はいろんな国の
バイクに乗れるんですね。これまた10年ぶりにバイク雑誌を
買って浦島太郎状態です。
業物的にはこのスレはタイバイは素晴らしいスレでもあるのだな。
( , ノ` ) >170気をつけるんだな
\,; シュボッ
(),
|E|
_、_
( ,_ノ` )y━・~~~ タイ車は魔物だぜ・・・。
| | ∧
|_|Д゚)
>>176 バイクは走ってナンボでぃす。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#タイ車は魔物だったノカ・・・
2stをみつけたら、みんなでチャンバーにうんこを入れよう。
182 :
774RR:03/08/03 18:29 ID:PSnldAnr
2stバイク( ゚д゚)ホスィ・・・
誰かアプリリアRS125を漏れにおごってくれ。
>>181 そんなことせんでもゲロゲロのギトギトですだ。へタレなもんで。
184 :
162:03/08/03 22:59 ID:RwymkSa/
Goo Bike買ってきますた(ひょっとして月刊オートバイって無くなった?)。
タイ車ってNSR150とかCBR150見たいな日本の税制上では
不可解な排気量を持つあれですか(逆とか書いてたし)?
でも片持ちスイングアーーーム!(昔あこがれた)
いい年であることを忘れて電話しそうになりました。
魔物の魔物たる所以をお聞きしたいのですが・・・。
185 :
80:03/08/03 23:31 ID:B8Jvu6PE
>>184 月刊オートバイはまだあるよ。
ああ、オレもNSR150かKRR150が欲しい・・・。
NSR150欲しいなぁ・・・
でも125か250であって欲しかった・・・中途半端よ・・
| | ∧
|_|Д゚) NSR125Rも新車あるヨ。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
NSR125Rって日本に何台あるんだろうな
情報が少ない、実際乗ったって人知らない
紫電とかい言うヤシですか?>NSR125R
何時だったか秋葉原で見た記憶が...
190 :
162:03/08/04 08:03 ID:ECKypNhv
>>185 月刊オートバイまだありましたか。勝手に廃刊にしてはいけませんね。
しかし、KRどころかγまでもあるとは…おそるべしタイ車
KRはケロケロ言うんでしょうかね…。
TZR150はさすがに無いのな。
プロアームも萌えだが、150ccで後方排気とか言われたら
漏れもホスィ。
今から2ストを買う奴は毒物テロリスト
>>189 雷電だったような?
従兄弟がNS125Rに乗っていたけど、錆まくって大変だったそうな・・・
NSRは大丈夫なのかな?
>>194 NS125Rってヨーロッパから輸入してた奴だっけ?
タイは同じアジアだから(気候も似てるちう意味で)錆は大丈夫じゃないかな。
196 :
鳥頭:03/08/04 19:10 ID:Cmv3X6F8
>>162 無駄にやる気になる見た目の癖に楽すぎるポジションとか、
面白いぐらいに跳ね上がるスピードメーターとか(サバ読みw)
ホントにノーマルかと思う排気音とか。
引き込まれると戻れませんよ。
みんなこっちおいでーщ(゚▽゚щ)
タイ本田も昨年度一杯で2st生産終了な罠・・・
NSR150ホスィ・・・
例えばRZ125に乗ってて、数年後にOHが必要になった時、
TZR150のパーツって流用できるのかな?
25ccくらいならそのまま載せ替えてもオケー・・・とはならん罠w
199 :
774RR:03/08/04 22:20 ID:M+im9dnP
ウチの会社(バイク屋)の倉庫に
RG250γ89年式とTZRの90年式の新車が今だ眠っているんだが
オークションに出すといくら位になるんでしょうか?
はっきり言って動くかどうかは解らんが。
200 :
774RR:03/08/04 22:23 ID:51Ov4TqP
タイバイクのスレがあったような…
201 :
774RR:03/08/04 22:35 ID:4JHLUX26
90TZRの新車かー レアだけど、ゴムパーツはだめだろうしなぁ
>>199 そのままラップに包んで永久保存するがヨロシ!
近所のバイク屋には
RZV500と1KTの新車が有るw
204 :
199:03/08/04 22:42 ID:M+im9dnP
あと98型のCB400の新車もあるんだが、、、。
205 :
774RR:03/08/04 22:44 ID:KBwOphEi
自分さえ良ければ環境に優しくなくても良いという
糞バイク乗りの基本姿勢が伺えますね
>>203 ホスィ...>RZV500
俺にとっての究極の一台です。いくらだろう。
2stのヲイニー
RZVの新車って・・・登録できるの?
209 :
774RR:03/08/05 00:27 ID:BfCimACC
210
210 :
774RR:03/08/05 01:55 ID:twY7S3xx
知り合いのバイク屋にTDR80の新車あったぞ
211 :
203:03/08/05 02:35 ID:72zSrXgs
>>206 う〜ん、幾らだろう?有る意味怖くて聞けないw
>>208 分からない。
聞きかじりだが、数年後には二輪四輪問わず、2stの継続車検も受けれなくなるとか・・
おまけだが、例の店にはテック21カラーのチャンプの新車も有るw
>>208 出来ない。で某社のTZRフレームのは販売終了。
2スト250
Vツイン
スクーター希望
>>212 当時生産されたバイクなら大丈夫じゃないの?
>>214 赤男爵で逆車の未登録新車の在庫が大量にあって
さっさと売れてくれないと排ガス規制で登録できないから
困ってると聞いたことが・・・(゚д゚)?
しかし、製造当時の各規制をクリアしてるから
登録出来ないのはおかしいような気がするんだが・・・
確かに某社のTZRのヤシはTZRフレーム流用して
新規フレーム製造だから無理なのは分かるんだけど。
今から新車を登録しようとしたら、今の規制をクリアするようにしてあげないと登録不可。
過去に一度でも登録されており、その時点での規制をクリアしていれば現在でも登録可。
>>215 登録して新古車にしたんでしょうなぁ。お徳かも。
218 :
214:03/08/05 18:25 ID:YFT/wWYG
実際問題としてRZVの新車が買えるならホスィ。
219 :
774RR:03/08/05 18:42 ID:Bufm6hPY
そなのか>216
SRZ660フレームにRZV500なら形式変更のみでいけるんじゃないかな
220 :
199:03/08/05 21:38 ID:CmCk5q+n
と言う事は、、、。
RGもTZRもそのまま部品取りかスクラップ逝きか
もったいねえなあ。
部品取りならいくらで逝けるだろう?
221 :
774RR:03/08/05 21:41 ID:Iv2ew6Sf
>>1いやだ!だって速落とすとパイイィーンって言うんだもん。
やっぱ4stでしょう
222 :
774RR:03/08/05 21:43 ID:vIaaq8Ip
んじゃ中古買ってフレーム(番号だけはやば?)以外移植しちゃえば?
いずれにしても上の数車はヨダレもんじゃんか!
223 :
774RR:03/08/05 21:46 ID:vIaaq8Ip
>>220 もちろん部品取りでも相当な値段が付くと思われ。
製造年月日が証明されれば現規制適用外と思ったけどなー。
2stのオイルは生分解性オイルを義務化したらどうだろうか?
>>225 個体数が少なく、今後減少方向にある2ストマシンに
それを義務化、規制化する役所等マンパワーを
他の規制にした方が何かと有効という罠・・・
とか言うと身勝手なバイク乗りの我がまま云々
いう奴が出て来る悪寒・・・ちゅうか規制をもうけたり
するのも予算、人手が必要で、それらは有限なん
だから効率よく、有効なモノから規制する方が
環境の為っと思う。
っま、自主規制でも良いと思うんですがね。
>>227 ようはライダーが自主規制っと。
原付の方の2ストオイル、スーパーバイオにでも
かえてみます・・・
>>218 某YSPでクランクまでOHしたやつ買えば大体そんなもん。
新車価格並。
まんこ
○んこ
2stがすんばらすぅぃぃいのは何故かッ!?
具体的にどんなことなのか?
スレタイにも有るが、それが語られてない。
どんな所が素晴らしいの?
と、聞いといて、漏れが言わないと失礼なので逝っときます。
それは”音”ですな。
この音は4stに真似出来ないから。
パワーバンドから禿しく高まる雄叫びは、もうたまらんちん(・∀・)
皆ちんはどうですか?
>>233 プラグ管理、オイル量管理、チャンバー&サイレンサーはオイル溜まってないか、高回転で
カーボン飛ばしてるか・・・・
結論、馬鹿な子ほどカワイイ。
まあ、コンパクト&高出力という機械としての長所も好きだが。
235 :
199:03/08/06 22:10 ID:vClvgWhu
オイル交換いらないトコ。
同じ排気量で4ストより馬力が出るトコ。
燃費の悪いトコ。
>>234 馬鹿とは失礼な、手がかかると言ってくれ。
2ストなんかどこがいいんだ。
オイル食うし、燃費悪いし、キック始動だし、プラグかぶるし、
エンジンかかりにくいこともあるし、音うるさいし、暖気しないと動かんくせに
長い間やってるとかぶるし、白煙ふくこともあるし・・・。プラグはずして
ライターであぶったことも数知れず・・・。
あと、キックペダルが跳ね返ってきて脛を強打したりとか、踏み外してステップで
足擦りむいたりとか。
おとといの朝もエンジンかからなくて、慌てて車で仕事に行って遅刻しそうになって
おまけに帰ってきてからかけてみたら今度はかかんねえし・・・(;つД`)。
オイル食うし、燃費悪いし、キック始動だし、プラグかぶるし、
エンジンかかりにくいこともあるし、音うるさいし、暖気しないと動かんくせに
長い間やってるとかぶるし、白煙ふくこともあるし・・・。プラグはずして
ライターであぶったことも数知れず・・・。
あと、キックペダルが跳ね返ってきて脛を強打したりとか、踏み外してステップで
足擦りむいたりとか。
おとといの朝もエンジンかからなくて、慌てて車で仕事に行って遅刻しそうになって
おまけに帰ってきてからかけてみたら今度はかかんねえし・・・(;つД`)。
ってところがスキなんだよ
43
239 :
774RR:03/08/06 22:23 ID:pZDYbGjn
すでに何度も過去に書いたが。
4stは長調で勇壮に吼え、
2stは短調で悲壮に哭く。
すでに何度も何人も過去に書いたが
4stは犬、
2stは猫。
241 :
774RR:03/08/06 22:28 ID:WlzwdduU
離陸しそうな妄想
2ストレプリカはホントに離陸しそうです
243 :
774RR:03/08/06 22:30 ID:pZDYbGjn
すでに何百年前から書いてきたことだが
4stは猛獣
2stは猛禽
244 :
774RR:03/08/06 22:34 ID:WlzwdduU
暗黒に引き込まれたかのようなトルクの谷
245 :
774RR:03/08/06 22:36 ID:3VQBB94+
CBRやFZRなどの規制前400レプリカと
NSR、TZR、RGVなどの2スト250はどっちがすごいんだい?
違いがよくわからん
246 :
774RR:03/08/06 22:36 ID:pZDYbGjn
出ちゃいそうなパワーバンド
247 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/08/06 22:37 ID:k5mZiNFG
誰が言ったか知らないが
4stは寿司
2stは焼肉
2ストオフも離陸しそうです。
249 :
774RR:03/08/06 22:40 ID:WlzwdduU
カオスそのものの不整爆発
>>245 エンジンフィーリングの気持ちよさ>4st400レプ
加減速、コーナリングの気持ちよさ>2st250
エンジンを楽しめるのが4st
速さを楽しめるのが2st
環境厨になって2st乗りを叩くときの気持ちよさ>4st
逆境でのマゾヒスティックな気持ちよさ>2st
2stは素晴らしい・・・
DT125で家の前の道を走りたかったけど、身長が130cm台・年齢的に
原付にも乗れなかったのは、もう何年前だろう〜。
もうじき、来月には小型免許が取れそうなのだ!。
伯父が乗ってるDT125Rを、譲ってもらえるのだ!。
それが駄目なら、中古で買っちゃうのだ!。
好きな物は、一目惚れは病気なのです。
253 :
774RR:03/08/06 23:26 ID:toy1dCiG
4ストなんか車だけで十分!
2ストジムニーの素晴らしさがわからない香具師はけーん
俺もわからんけど
255 :
233:03/08/06 23:30 ID:/dfZSd9c
256 :
774RR:03/08/06 23:30 ID:toy1dCiG
あっ!2ストのセルボ愛してた!
257 :
774RR:03/08/06 23:36 ID:pZDYbGjn
落ち葉と憂いを吹き飛ばす2stブロワー愛してますが何か。
258 :
青白γ ◆RGVrKrjxro :03/08/06 23:55 ID:ko4+vLKp
ウチの実家には2stジムニーがあったりする…。
就職したら乗ろうかな…。
ジムニーを知らないとわ。
スズ菌が足りんぞ
260 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/08/07 00:11 ID:HT5pctW2
>>259 おれ知ってる。
スズキの社長が「これだ!」と叫んだので「ジムニー」って名前になったんだよ。
ちょっと違う。
スズキの社長が「これだ!」と叫んだので「チョイノリ」って名前になったんだよ。
262 :
233:03/08/07 00:26 ID:+/T6IA+l
むぅ・・コレダ!とジムニーの結び付きが不明だ・・
ジムニーってバイクなのは何となく解ったけど
スズ菌をもっと食す事にします・・
∧ ∧
(,,・д・) そしておりはジムシーしか思い付かないのであった…
Ο∪∪っ
265 :
青白γ ◆RGVrKrjxro :03/08/07 00:52 ID:kX97TzWx
ジムニーの由来が『ジープミニ』の略だったら激しくそのまんまだと思うに2481オートルブ
地味に・・・
>>262 スズキの社長が「これだ!」と叫んだので「コレダ」って名前になったんだよ。
スズキワゴンRも、社長が「ワゴンで、あ〜る。」と言ったから
ワゴンRと言う名前になったしね。
269 :
774RR:03/08/07 02:59 ID:Y9k8sXfs
ライフは本田社長が「もっと生きたい!」と言ったから
ライフと言う名前になったしね。
Γは社長が「こいつで栄光を勝ち取りたい」という思いをこめてつけたんだよ
271 :
774RR:03/08/07 03:40 ID:EH7dg254
ハスラーは?
272 :
774RR:03/08/07 04:01 ID:fIPYmzXG
ビリヤードが好きだったんだよきっと
バイチャ
バイチャ!
パアアアアアアアアアン
サイナラ
Gone with the Smoke. 煙と共に去りぬ。
・・・考えて見りゃ煙は残るか(w
フロンテはすばらすぃ。
またスズキか!
昔エヴリーで4Pしますた
Γ=ゲロエロと読みます。
トレビアっぽくなってるよね(w
282 :
774RR:03/08/07 17:35 ID:zHx7AV4n
2ストの良い所を俺も挙げるとすれば、
エンジンがかかりやすい。これに尽きる。
1週間放置しても平気。キック一発。しかも乗りっぱなしで全く
整備してないのに。4stだったらこうはいくまいな。
283 :
774RR:03/08/07 17:56 ID:Vmw37lI9
俺は公道では4st
コースでは2st
時代の流れかモトクロッサーも4stに・・・
どうもなれないな(^^;
284 :
774RR:03/08/07 20:22 ID:goUJz6s/
もう一回RZ乗りたいなぁ・・・
| | ∧
|_|Д゚) RDじゃないんだし、まだ乗れるさっ。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
この前初バイク買っちゃてローンがきついのです。
ちなみにRZは友達ので俺が免許とって一週間くらいで
盗まれてしまいました・・・
セルボ(2st)ですがなにか?
YAHOO掲示板のバイク板のとあるスレッドに
(2ストらしいスレッド名なのであえてここでは書かないです)、
2スト4ストの車両を問わず、
2006年度実施予定の排ガス規制値をクリア出来ない車両は、
数年の猶予期間の後、ナンバー返却しないとならなくなるかも、
との情報がありました。
これについて何か詳細を知ってる人いたら、情報プリーズ。
>288
車検の有るバイクならともかく250cc以下のものは事実上回収不可能でねーですか?
いまのところ整備業界でそったら話しはねーです。
50ccでも2stの素晴らしさは感じられますか?
CO2削減の一環だとしても絶対数の多い車からやるほうが効果的なんだけど
弱いものいじめは伝統だからなー。
292 :
チャリ屋:03/08/07 21:30 ID:5j98Zs01
二輪車業界は献上金が少ないからなぁ・・・・
293 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/08/07 21:37 ID:e1nmZE4+
>>288 そんな規制は嫌だ!
2ストとは一生つきあうつもりなんだよぉ・・・
事故で全損したTDR(治して乗る予定)とは別に、もう一台、程度のいいやつ買っちゃったし。
素晴らしいのはわかったから
前 走るな
2ストが前を走ると懐かしいニオイがする・・・(遠い目)
バイク乗るのに汚れを気にするような服着てんなよ(w
∧ ∧
(,,・д・) 50でも素晴らしい
Ο∪∪っ 楽しい
297 :
にゃんこ:03/08/07 23:49 ID:3k0o3Bnf
TZR50Rは楽しいな、速度出てないけどパワーバンドに入ると楽しい。
今日は起こしたNSRの試乗。 煙モクモク凄かったw
スズキ、4stに一本化決定だってな・・・。
スズキって、何か変態的だから「ひょっとしたら、このご時世に突然
出してびっくりさせてくれるかも?」って言う変な期待感をもってたんだが、
やっぱし駄目だったか。。。
あとはヤマハか。
RZの夢よ、もう一度ってとこかなぁ。
299 :
774RR:03/08/08 04:29 ID:rAw44tof
>>299 無理です、せいぜいベンガルダが部品流用でレプリカっぽいのを
出すかもしれないぐらいです。
300 :
300:03/08/08 04:40 ID:FErTy6lm
300系新幹線のぞみも2st
301 :
774RR:03/08/08 04:58 ID:xcm5Z8ba
へえ (AA略)
>>294 わかりました。張り切ってあなたの前を走ります。
こういうのが居るから淘汰されて当然なんですかね
>>292 二輪メーカーが障害者の為に2st車椅子でも作れば、イメージアップに・・・
>>305 白煙と甲高いエグゾーストノートを上げながら爆走する
2st車椅子・・・障害者は減っても死者は増えるな(w
307 :
774RR:03/08/08 11:43 ID:wF9MSUAh
∧ ∧
,,・д・) むしろ紫煙
つ つ
2st載れる時代に生まれておいて良かったです。
310 :
774RR:03/08/08 19:52 ID:1xduMxK7
ツーリングで仲間とはぐれても残り香をたどれば目的地にたどり着けるので便利。
311 :
88NSR :03/08/08 20:00 ID:+oy0/JIW
連れ全員集めて前走ったる!
312 :
774RR:03/08/08 20:06 ID:G2e+gthb
きたないくさいうるさい
がんがんのるやしは
ばいおおいるにしる
313 :
88NSR:03/08/08 20:13 ID:+oy0/JIW
好きにして
314 :
774RR:03/08/08 20:30 ID:fI2MDyRC
正直、最近後ろ走ってるバイクには申し訳ないと思ってる。
エンジン暖まるまで待ってくれ。
315 :
774RR:03/08/08 21:19 ID:PZC30nu7
>>305 走行中に焼きついてむしろ怪我が悪化する罠
ロータリーだって進化して登場したんだし
力入れて正常進化させれば燃費も煙・オイルも解決したんだぞぉ
ちくしょうめ
317 :
狼源太会長:03/08/08 22:27 ID:5tgnUAhC
ホンダがNSR250ARを出せばええと思う。
他メーカーの励みにもなろうて。
で、ヤマハからは多孔プレート入りDT200WRをw
319 :
774RR:03/08/08 22:40 ID:PZC30nu7
いや、やっぱAR125ARだろ
320 :
774RR:03/08/08 23:31 ID:EyPGLMS7
>>288 通勤を10年物で燃費10Km/lの四輪から
15年物の20Km/lの2stに乗り換えた漏れはどうすればいいんだ?
どっちもクリアしてると思えないぞ…
321 :
774RR:03/08/09 00:00 ID:cRJDhWXj
音がスバラシイ。
322 :
774RR:03/08/09 00:25 ID:0apCXNyx
チャンバーを替えてセッティングに勤しんでいるのですが
7,000rpm〜始まるパワーバンドで、丁度7,000rpmあたりになったところで
一瞬モタついで、その後一気に頭打ちまで吹け上がるといった感じなんです。
これって、少し濃いのでしょうか?
323 :
774RR:03/08/09 00:28 ID:nOBguDYp
車種は?
324 :
774RR:03/08/09 00:38 ID:W1NHQmD8
>>322 そのあたりにトルクの谷があるのは仕様だったりもする。排気デバイスの切り替
わるところだったりもするので・・・。車種や年式にもよりますが。
それだけの情報では濃いか薄いかは判別できません。車種と年式と給排気系の仕
様を教えてくれないとなんとも。エアクリーナーボックスを加工したりするとそ
のくらいの回転域で谷ができることもありますし。一度点検してみてください。
325 :
774RR:03/08/09 02:04 ID:W2hF5NND
>>324 そうそう。チャンバーの特性、エンジンの特性いろいろある。
まぁ息尽きは吸排気系いじると誰もが一度は通る道だわ。
原因もわからずにむやみに薄い方向に持って行くのは危険だよ。
>>322自身もパワーバンドが7000rpmからって書いてるんだから
それに合わせた乗り方やスプロケ変更でなんとかなると思う。
夏の香りに雑じって2stのオイルの焼ける臭いが・・・
染みるなぁ・・・・なつかすぃ・・・
327 :
774RR:03/08/09 03:53 ID:2ziPZGGL
>>316 でもRX−8の実走行燃費はあいかわらず悪いらしいよ。
何度も書いてるけど、排気デバイスとかいろいろ付けて出すぐらいなら
4stと変わらんし、せいぜい数年延命出来る程度の話だ。
少排気量での2stのパワーも馬力規制(ヨーロッパも含む)があるか
らねぇ・・、漏れも出ないと分かると欲しくなるタイプなんで新型が出
てくれると別にどうでも良くなるんでありがいけどね。
一年か二年過ぎれば
2stも乗れなくなるんだろうなぁ・・・
329 :
KR海苔:03/08/09 07:45 ID:BOhgW+oE
>328
んー、なんで?国が強引に回収でもするのか?
バッテリーあるのにKIPSが動きませぬ・・・このまま乗っちゃまずいかなぁ・・
>>328 規制に適合しないからか?
そのときは古い4stも乗れなくなってしまう罠。
331 :
774RR:03/08/09 09:59 ID:vTWh3X9U
2stに乗ってるだけで切符切られる日が来たらイヤだな。
332 :
774RR:03/08/09 11:01 ID:iTSEeNBU
それまで頑張って浮気せずにTZR125を乗りまわすか。
早く台風逝かねーかな。走りたい。
333 :
774RR:03/08/09 21:24 ID:DC0X0lsZ
「2stってなーに?」って子供に聞かれるときがくるのかね・・・
今でさえ知らない奴も多いのに・・なんか虚しさだけが残るね。
気がつけば楽だからと4スト乗ってるかも知れんそして2スト載ってた事を
忘れるときが何時かは来るんだよね。昔話になる前に俺が逝くまで
乗って居たいな。
旧人類は2ストで煙吐く←迷惑者の、鼻つまみ者
新世代は4ストでスマート
新世代は便利過ぎる時代のせいか、貧弱な香具師が多すぎ。
なんか問題あったら直ぐバイク屋さん。
4st海苔=新世代とは言わないが。。。
>>335 激しく同意!まぁ最近の香具師は金持ってるからいいんじゃない?
漏れなんてプラグカブッテも絶対使えない所まで行かないとプラグ買いません(マジ)
それでも拘ってハイオク入れてられるのはそのおかげでつ(*゚∀゚)っあひゃ
しかし、このごろ散発的に2st叩きのマルチカキコが出現するな。
鯖移転あたりからかな?
以前に「2st全廃」スレをしつこく立て続けてたヤツが
スレを立てられなくなったんでマルチカキコしてるんだったりして(w
338 :
774RR:03/08/10 02:57 ID:3wEp20xA
2スト関連のスレには必ず現れやがる粘着ヲタって
何が気に入らんのだ?
4ストスパトラ乗りは嫌われ者ですが、何か?
340 :
774RR:03/08/10 03:03 ID:3wEp20xA
スパトラ?
↑
何?
2stって横着すると直ぐかぶって吹けなかったり、焼き付いたりするからね。
ま、2st載り切れなかった&扱え切れなかったんじゃないかな。
最近の香具師は飽きっぽいし、気に入らないと直ぐむくれるから(w
>>340 すぱとら=スーパートラップ(マフラー)の総称。
ファッション系に多い。あとデカスク
343 :
774RR:03/08/10 03:13 ID:3wEp20xA
>>341 なるほど!
そんな香具師はとっとと降りてもらいたいね。
344 :
774RR:03/08/10 03:22 ID:3wEp20xA
345 :
774RR:03/08/10 07:22 ID:CMKf0RZt
美しいチャンバーこそ2stの証。
ひょろ長いエキパイなどに魅力を感じることは無い。
白煙吐いてる4st乗りは結構居ますが。>若い奴に多し
ロクに整備しない・できない奴はスマートとは言えませんな。
>>344 おまえ、本当に知らなかったのか?無知すぎだで
サー TZMを修理してたがピストンのクリップを
クランク内に落としてしまいますた・・・
エンジン割らんと・・・サービスマユアル無し
ガスケット無し 工具無しときたもんだ
とりあえずバネ憑き磁石を買いに行きたいと
おモいます、サー
25年程前の2st50cc原付で、10代最後のこの夏にツーリングに行こう
と思っています。でもやっぱり古いしエンジントラブルが不安・・・。
こいつで長距離いくのは初めてなんですが、やっぱ
長時間連続走行ってあんまりよくないんですかね・・・
1時間ごとくらいにエンジン休ませつつ行くべきなんでしょうか?
>>349 その年式なら、空冷エンジンか?
空冷50ccでは長時間の全開走行はキツイと思う。
ちなみに、エンジンを休ませる(冷やす)には、バイクを止めて休憩するより
高めのギアで回転数を落としてゆっくり走った方が良いぞ!
エンジンに走行風をあてて冷やせるからな。
サー 磁石突っ込んだら取れました サー
352 :
774RR:03/08/10 16:09 ID:VPrQev7K
おめでage。
この夏は自分もオイル漏れエンジンと戯れます!
| | ∧
|_|Д゚) 気化装置第二段作ったら凄い早さでカブった。
|文|⊂) ウチゥ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>353 今回もパンチングメッシュ?
やっぱり、かなり薄めにしないとダメなのかねぇ。
でもあんまり薄くしすぎると、冷えなそうだし・・・。
355 :
某スレの3 ◆IIXSWxWcdU :03/08/10 17:56 ID:I2HSuYWb
サー エンジン組みあがったげど
押しがけしまくっても火が憑きませぬ。
ちゅうかなんかプラグが濡れ濡れ
なんすけど・・・ サー
サーsage忘れますた・・・ちゅうか
部品足りなくてチャンバーを止めてる
ボルト2つのウチ、一つしかつけて無い
のが悪いのかな・・・ サー
357 :
774RR:03/08/10 18:08 ID:xm1mRlwS
ただ単にセッティングだろ。
でなきゃプラグキャップがゆるんでるとか。
ウワアアアン
急に調子悪くなったよぉぉぉ
CDIが逝っちゃったかも・・・
>>357 サー 感謝! そういや、外品のピストン入れてて
110にメインジェット上げてたのを
忘れてた・・・サー
サー ついでにノーマルのメインジェットの番数も
忘れてたという罠・・・100番やったかな? サー
361 :
774RR:03/08/10 21:30 ID:moiYpEC6
>>353 やっぱりその勢いで絞っていくと、オイルポンプの調整も必要になるのかな?。
オイルの調整は計りようがないのでムズイとか聞いたが。
362 :
774RR:03/08/10 21:33 ID:lOKiLMOa
>>361 プラグを外して、4stエンジンオイルをシリンダーの中に数ccたらしておいて
(あまり入れるとプラグホールから吹きだす)その状態でオイルポンプチューブを
オイルジェットから外してメスシリンダーにさしこんでおき、クランキングして
スロットル開度ごとの吐出量を測る。キック何回で何ccという具合に。
363 :
774RR:03/08/10 21:39 ID:moiYpEC6
364 :
774RR:03/08/10 21:52 ID:zR4uBCJw
RZ最高〜
また2stに乗りたくなってきた。
最後に乗ってた2st
MVX250F
>>347 >>339の4ストスパトラ乗りは嫌われ者ですが、何か?
↑この日本語がおかしいと思われ・・
スパトラ乗りってアンタ!マフラーに乗ってるのか!?っと(小一時間)
ちなみに2ストでもスパトラ入れられるって知ってるかい?ボウヤ(藁)
昔、2ストはクサいからヤメとけと言われた。
ホンダNS400乗りたかったけど高くて買えなかったな。
368 :
774RR:03/08/11 00:10 ID:SHNTF70X
その歳になって初めてのバイクに2スト?
しかもスズキ?
やめとけやめとけ。
と言われた32の夏。
TS200Rを買いますた。
370 :
774RR:03/08/11 04:07 ID:C6KJseQV
32歳
ひさびさのバイクに
クラシック50を選びますた。
タノ(・∀・)シィ!
371 :
417:03/08/11 04:26 ID:46Uiwyct
Joker90ホスィな
>>360 おみゃ〜、もちっと餅突いて計画的に組めやぁ
373 :
774RR:03/08/11 07:26 ID:MWCvSoxG
この間、TDR250のカウルスクリーンを注文したら
見事、欠品でした(とほほ・・)。
オーバーサイズのピストンも出さなくなったし・・・。
焼き付いたらどうするのか?
シリンダー1式買ってください!!ってか。
>>373 昨年末にはあったよ、スクリーン。
品番変更してたけど。
>>372 一晩寝たら落ち着いた。とりあえず今からメインジェット交換してくる。
チャンバーの付け根かどっか知らんが何か液体が漏れてたけど
とりあえずエンジンかかった!
ちゅうか、今度はリア側のウィンカーやブレーキランプ等の
配線がサッパ解らんで途方にくれてるという罠・・・
亀レスでスマソだが、
>>149タン KRのインプレありがとう。
そうですか、パンチ無いんですか…
これ以上の増車は出来ないから買うことは出来ないけど、
いつか乗ってみたいな。
十ウン年ぶりに学生時代に乗っていたDT-50再購入。
で、なぜか2輪の教習所に通い始めてたり。
白煙、ひどい時には月1回位飛行機雲か、何かと思える程に跡を引く。
でも好き。
379 :
ティソ粕:03/08/11 13:02 ID:55WabCTk
飛行機雲ハァハァ
いい表現だな。イカス!
380 :
台東区千束銭湯隊:03/08/11 13:23 ID:X9k9hscL
クランクベアリングが往ったRA125が帰ってきますた。
ピストンも傷はいってたので65000円もかかりますたがRAの命には代えられませんですた。
おかげでまた快調でし。2ストはすばらしい。
サー TZMの修復完了。
自賠責とか保険関係の処理も終わりますた。
これから近所乗り回してきます サー
通学途中の児童とか、乳母車?使いながらゆっくり歩いているお年寄りの横を通り過ぎるとき、罪悪感を覚えませんか?
視認してから200m位の間はアクセル戻してしまう・・・
急いでいるとき、気づかないとき、大きい道で流れに乗っているときとかはムリだけどね
で別件なんですが、ウチのRZR乗ってくれる方いませんか?
漏れもKR-1Sを手放したい
385 :
774RR:03/08/11 18:00 ID:xphuuRl1
>>384 KR関係のHPで相談すれば引き取り手があるんじゃないかな?。
>383
おれも抜け道途中ですれ違うときは、なるべくクラッチきってゆっくり抜けるようにしてる。
2stだから程度問題なんだろうけど、できればバイクに悪感情持って欲しくないからさ。
RZR一度は跨ってみたいけど維持はきついなぁ・・
そういうのわかるなー。
2stに限らないけど思い入れのあるバイクはタダであげるのはかまわないけど
直して乗ってやって欲しいと。
>>387 他人に譲る前に「最後だし多少の整備はしとこう」とか思って、弄りだすと、
また愛情がぶり返してしまって・・・(涙)
ハナシかわるけど、絶版したサービスマニュアルとかパーツリストぐらい
HPからDL出来るようにして欲しい。
せめてカワサキのようにサービスデータとパーツリストをHPに載せて
欲しいぞ!他のメーカー!!
>388
特にYAMAHAはやってくれw パーツリスト。
390 :
774RR:03/08/11 20:27 ID:2UJdLUsL
2stの方でバクダンキットいれた方います?
どんな感じですか?
今2st250にバクダンキットを考えているので
よかったら教えてください。
頂き物を丁度昨日入れたばかりだ・・
まだ、直線をチョとしか走らせてないけど、何と無く突きは良くなった様な気がする・・
まぁ、今度しっかりした場所で良く試して見るけどね。
それにしても、MJの値段が高過ぎ。
2個買ったらマソ拳が跳ぶ。
果してそこまで鐘掛けて結果を得られるのか・・今の所心配・・
っていうか、漏れも教えてホスィ・・
392 :
ティソ粕:03/08/11 22:27 ID:3fOtVR6J
>390
セッティングできなきゃ何入れても改悪。
393 :
774RR:03/08/12 01:52 ID:h3J8P8eK
悪くはならないけど、値段の割に実感できる効果はないとか。。。>バクダンキット
394 :
YZFer:03/08/12 04:26 ID:HxrYac+B
395 :
台東区千束銭湯隊:03/08/12 09:48 ID:qlBIlE9m
北米の販売会社が作ってるんだろ。国内のやる気のなさ(予算かな)がよくわかる。
まあ国内市場を見捨ててるのはラインアプ見ればわかる。
<394
ありがとう。でも
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
/ ( ● |
| | ● )  ̄ | |
| | ̄ | |_/ <欲しいのは無かったよ…
\/ / _/ |
|_● ̄ | /
|/ ̄|/
\_/
397 :
774RR:03/08/12 18:34 ID:m6kfbS3Y
比較的新しめの2st車なら白煙が始動時以外ほとんど確認出来ないのって普通ですよね?
漏れと同じバイク乗ってる友人が、白煙ダラダラで、「おまい、それおかしいぞ」と
言ったら白煙出てないと焼き付くとかなんとか・・・
んなワケあるかいと思いつつ、ちと不安・・・
398 :
774RR:03/08/12 18:35 ID:k1dE0FHs
大したこと無い>2st
音ばっか。
>>397 VJ23Aに乗っていたけど全然白煙出なかったよ、においはしたけどw
ちゃんと整備すれば出ないんじゃないか?
最近の2stレプだとOILの消費量をコントロールしているんじゃない?
OILの質も関係あると思うしな…
今は400ガンマだけど白煙結構出る
薄くすると白煙は減るな
よく分からない文かいてしまったのでsage
400 :
774RR:03/08/12 18:55 ID:8l1Mgo+Z
このスレ死んでいるね
401 :
774RR:03/08/12 18:57 ID:k1dE0FHs
くさい・おそい・うるさい
2st。
402 :
774RR:03/08/12 19:08 ID:MN/QpHME
そういえば最近じゃ渋谷ドキュン御用達のバイクらしいし。ツーストレプって。
しょせんバブルと流行に踊らされている初心者の乗り物だってことだろ
403 :
774RR:03/08/12 19:11 ID:IShK/mGZ
いま乗っている奴ってちょっと前はたまごっちとかにはまっていたんだろうなw
404 :
774RR:03/08/12 19:13 ID:6XfjQeyX
たまごっちワロタ
/:
∧∧ / :
(,,゚Д゚/ :
_ / つ/) _ :
〜(⌒)__) /| ,, : /⌒ヽ 釣れますか?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/,,, (=゚ω゚= )
〜〜〜〜〜〜〜〜⌒ヾ〜〜〜
>>393 >値段の割に実感できる効果はないとか
んー、なんか納得・・
んでも今使ってる物より少しでも効果上がれば良いと思ってます。
408 :
774RR:03/08/12 19:19 ID:rja1mfQQ
同意
渋谷で増殖中のレプリカうぜえ
白煙まきあげうぜえ
まわりの迷惑考えろや
410 :
774RR:03/08/12 19:22 ID:6XfjQeyX
今月号のモトチャンプ読んでないのか?
411 :
774RR:03/08/12 19:27 ID:LdlPMCcO
釣りとか言っている奴、渋谷原宿行ってみろ
レプリカに半ヘルとか
スーフォアをノッキングさせて乗っている奴wとかいっぱいいるぞ
412 :
774RR:03/08/12 19:43 ID:MN/QpHME
そういえば最終型のガンマやTZRを良く渋谷で見かけるが流行していたのね。
流行のものには金かけるのね
>>409 凄いね。この発想は無かったよぅ。
一応リュター持ってるから試す程度にやってみたいけど
漏れのは競技用にしてしまったんで、プラグの耐久性がチョと心配・・
んでも、大変参考になりますた。ありがとう!
>>410 漏れ?
スマソ、モトチャンは読んでないでつ・・
414 :
774RR:03/08/12 19:58 ID:F8I3iwfd
まあ、街乗りオンリーなら半ヘル短パン素手でもいいわな
こうして貴重なレプは数を減らしていく
つーかレプリカで台形タイヤはどうにかならんのか
415 :
774RR:03/08/12 20:14 ID:ro3dPISu
俺の白いTシャツのクリーニング代よこせ!!ゴラァ
416 :
774RR:03/08/12 20:15 ID:8l1Mgo+Z
街乗りでレーレプって違和感に注目しています。
普段の足に使えば目立ち度大ですね。
こういう意見でレプに乗るのはいかがだろうか
見た目で目立つならカマワンが、DQNな走り方で目立つなよ、と。
>414
実家とアパート4往復位したら台形になりますた@GPR80
微妙にリアがひよひよして怖い(´・ω・)ショボーン
>>411 渋谷の半ヘルレプがウザいって言ってるけどそれってファッションバイカーだろ?
同類叩いてどうすんだ?厨同士の縄張り争いなら他所でやれ。
420 :
774RR:03/08/12 21:19 ID:IQzmxMhd
ファッションバイカーが今度はレプに手を出してんの?
知らんかったなあ。
もっと快適なもんに乗ればいいのに。目立てば何でもアリ?
香具師等レプに手を出したか〜
知らんかったyo
でも大ヒットはしないだろうね!
女はスポーツマンにクラッとくるのデツ
真っ赤なスポーツカーや怒派手なレプリカにクラッと。
男の汗で御座います。楽チンDQバイク海苔は終演を迎えつつあります。
423 :
774RR:03/08/12 22:05 ID:LdlPMCcO
冷静に考えてバスケやらサッカーに興じている連中がレプに興味を持たなかったのが不思議な訳で
男はやっぱりスポーツな訳で
424 :
774RR:03/08/12 22:13 ID:Hed/B3/t
まあ、ツーストレプなんて流行のものだからね
流行に敏感な若者が乗るのはいいんでない
425 :
774RR:03/08/12 22:15 ID:ryrJM5g5
>>422 実際は、スポーツカー乗り、レプリカ乗りには体育会系的スポーツマンは殆ど居ない様だが。
っていうか、それを通り越してそれの逆のお宅的インドア派が圧倒的大多数を占めてる様だが。
426 :
774RR:03/08/12 22:23 ID:lKN/CkR1
とうことは渋谷系の若者がレーレプに乗るのは自然なことなのか
427 :
774RR:03/08/12 22:28 ID:MN/QpHME
つーことは、ファッションバイカーうざい、とか言っている奴こそレプを降りるべきなのか
ん?
428 :
774RR:03/08/12 22:34 ID:IQzmxMhd
まあなんにせよ、ごくごく短期的なブームで終わるに1票。
429 :
774RR:03/08/12 22:37 ID:8l1Mgo+Z
だが、ブームが去ったあとにはなにも残らない
何も
430 :
774RR:03/08/12 22:42 ID:m6kfbS3Y
最初は目立ちたい一心でレプリカに乗っていたが、次第にバイクを
操る面白さに快感を覚え、自然に走る場所は町中→峠→サーキットへ
こうして一人のファッションバイカーだった青年は、将来世界をを制覇する・・・
んなワキャない
>>420 快適さを求めるなら最初からTWにロンスイ入れて乗りづらくしてみたり
マジェの風防を効果無さげなミニスクリーンにしたり、スパトラの抜け
でかくして低速スカスカにして乗ったりせんだろ…
432 :
774RR:03/08/12 22:50 ID:IQzmxMhd
>>431 言われてみればそうだねえ。
セルシオをシャコタンにして乗るのと同じようなもんか。
∧ ∧
,,・д・) 流されやすい若者が後に残すのは
つ つ 借金と部品取り車
434 :
774RR:03/08/12 23:03 ID:IShK/mGZ
おまえも、そのうちの一人だろ
はい次。
436 :
774RR:03/08/12 23:06 ID:6XfjQeyX
わんずぃー氏って、貴重なツーストをぶっこわしてくれたような
R1Zって部品のケッピンでていたよな
437 :
774RR:03/08/12 23:12 ID:OibZFx7d
妙にテンポいいな
∧ ∧
,,・д・) まだ走っとるわ!
つ つ
ブッ壊れではなくフレーム修正
439 :
774RR:03/08/12 23:21 ID:OibZFx7d
つーか、今ツーストレプに乗っている奴って結局流行に乗っているだけだろ
煽りでもなんでもなくさ
440 :
774RR:03/08/12 23:23 ID:IQzmxMhd
バイクは走ってナンボだからな。
走って壊すのはしょうがなかろう。
盆栽で調子を維持してるよりいいと思うぞ。
441 :
NIGHT RIDER byNSR:03/08/12 23:24 ID:y+JF7FX5
442 :
774RR:03/08/12 23:25 ID:MN/QpHME
みんなはやりものが大好きですから
>>396 そうか、ゴメンよ。逆車だったら良かったんだがな・・・
444 :
774RR:03/08/12 23:29 ID:uUrtQkHs
>>439 現在はセカンドバイクとしてだが
2ストレプには20年前から乗ってますが何か?
レプじゃない2stならオッケーなんですか?
446 :
774RR:03/08/12 23:32 ID:OlS7Ijfr
二十年前のレプって一体何よ
きっと一代目Γだな。
448 :
774RR:03/08/12 23:36 ID:6XfjQeyX
二十年前からレプリカに乗っている奴ってなんか臭そう
いや、思いこみかも知れないが
449 :
NIGHT RIDER byNSR:03/08/12 23:36 ID:y+JF7FX5
>>レプじゃない2stならオッケーなんですか?
興味あるやついる?
33年前から乗り続けています。
バイクにつぎ込める金無いんで 中古ばかりですが・・・
今は焼き付いたNSRをメチャ安で買って直して乗ってます。2蔓延・・
焼き付いたオフ車あったらもらいに行きますよ。 都内近郊で・・
451 :
774RR:03/08/12 23:39 ID:OibZFx7d
俺はスクーター欲しいぞ
嘘ついてまで自分が古くからのツースト乗りだって主張しなくても
>446
一般的なカウル憑きをレプと云うなら
'83年 RG250γ
'84年 NS250R、RZ350/250RR、RZV500R、KR250
'85年 RG500γ、NS400R
453 :
444:03/08/12 23:45 ID:uUrtQkHs
ウンチーニレプリカだから臭くて当たり前だよ
2st嫌いじゃないが、俺の前ちんたら走るな
455 :
774RR:03/08/12 23:48 ID:8l1Mgo+Z
若者が最終型ガンマに乗っているのに、オッサン達は壊れかけのボロツーストに乗っているのですか
456 :
774RR:03/08/12 23:49 ID:IQzmxMhd
ちんたら走ってるなら抜けば?
457 :
774RR:03/08/12 23:51 ID:6XfjQeyX
でモトチャンプはみんな見たのか?
458 :
444:03/08/12 23:53 ID:uUrtQkHs
現在の2ストはRS125だよ、もう一台は言うとバレルから教えないけど。
459 :
774RR:03/08/13 00:00 ID:ik7a5T1R
>>458 いや、キミが誰かなんて気にしてるヤツいないから。
と釣られてみる。
460 :
774RR:03/08/13 00:07 ID:VPZ4rhTV
458のような厨房がうざいです
所詮ツーストレプは厨房ドキュンの乗り物ですか
461 :
774RR:03/08/13 00:10 ID:EIIcfXdZ
厨房がわらわら出てきてうぜえぇー
462 :
444:03/08/13 00:15 ID:IkLYyx3n
2ストレプに乗りたい奴は
他人にどう思われようが乗り続けるんだよ
リッター4ストとは違った魅力があるから
セカンドバイクとしては最高だな
やっぱり今でも峠に行くしな
463 :
GSX−R1000Χ乗り:03/08/13 00:16 ID:wOrc8lEp
乗りたい!あー手放すんじゃなかったぁー!
464 :
774RR:03/08/13 00:16 ID:OQ60YdSI
所詮はやりものだからね
流行で自分がバイクを買ったことを認めたくないのでしょう。
465 :
774RR:03/08/13 00:20 ID:rWvNHsWc
昔からツースト乗ってたから偉いとか本気で思っている奴痛すぎw
まあ458のような奴なんだろうけど
466 :
774RR:03/08/13 00:21 ID:HYaPqNDe
厨房の集まるスレはここですか?
>>465 「今2stレプにのってるやつも所詮流行で乗ってるんだろ」
ってレスがあったから
「昔から乗ってますが何か?」ってレスがついただけだろ。
おまえ痛すぎ。
468 :
774RR:03/08/13 00:23 ID:A9JBNNp5
444氏は周りが見えていないご様子ですw
469 :
444:03/08/13 00:25 ID:IkLYyx3n
20年前の峠小僧から言わせれば
バイクにファッションで乗るなんて考えられんな
ちんたら走るのなら車に乗ってりゃいい
若者が中性化して闘争本能が薄れたとしか思えん
精子の数も減ってるようだしな
470 :
774RR:03/08/13 00:30 ID:2cjXxk0l
素敵な444氏が光臨されたスレはここですか?
471 :
GSX−R1000Χ乗り:03/08/13 00:31 ID:wOrc8lEp
もういいじゃないですか!
速ければいいんですよ!速ければ!
472 :
774RR:03/08/13 00:31 ID:rWvNHsWc
峠小僧と来ましたかw
473 :
774RR:03/08/13 00:33 ID:EIIcfXdZ
444って渋谷の若者から見たダサイ奴の見本なんだろうな
いや深い意味はないのだが
474 :
774RR:03/08/13 00:41 ID:xZBAVkF0
おまいら444に釣られすぎ
475 :
774RR:03/08/13 00:42 ID:IkLYyx3n
2チャンで周りの空気とか気にしたカキコしてもしょうがないだろ
自分に自信があればいちいち他人の目とか気にせず生きていけるしな
おれはRS125ももう一台の4ストの盆栽バイクもどっちも好きだよ
|_∧
|・∀・) ウヘヘ、ウヘヘ、2stサイコー
| )
RZ350は楽しかったな。
その後乗り換えたRZV500より速い・・・気がするバイクだった。
478 :
774RR:03/08/13 00:47 ID:HYaPqNDe
夜釣りは大盛況のようですね
でぇすはだまってれ
∧ ∧
,,・∀・) ツゥサイコー
つ つ
>>475 の4ストは外車か?
久しぶりにあった知り合いがRS125に乗っていた
なんてことがあるのかな
笑ってしまうな... 2ちゃんねらーカヨ
481 :
774RR:03/08/13 00:55 ID:7TPBjMip
渋谷でレプリカ流行の話はどうなった
>>481 もうイイじゃん、別に。
早く飽きて安く中古に流通させてくれりゃあ、それで良し。
結論
喧嘩すればする程仲が良い>2st、4st海苔
484 :
774RR:03/08/13 01:02 ID:LnsVscrH
>>444 あなたにそんな言われ方をするようなことはしていませんよ。
「1日はいてお渡ししますね。」とは言いましたが、あなたは
ご希望だったかもしれませんが、たっぷり汚してからお渡し
するとは言っていません。今後入札して頂かなくて結構です。
なんだか残念でたまりません。
485 :
NIGHT RIDER byNSR:03/08/13 01:06 ID:eaH86rmC
兎に角、乗りたい単車に乗ってろ!
飽きたら降りろ、それだけ。
486 :
774RR:03/08/13 01:06 ID:IkLYyx3n
>>480 本当はMITO125が欲しかったがSHOPにクランクが焼きつきやすいと聞いて
丈夫なRS125にしたんだよ、ドカの916が好きだったもんでな。
マジレスも疲れたから寝ることにするよ、年寄りは朝が早いからな。
487 :
774RR:03/08/13 01:12 ID:xZBAVkF0
秋刀魚ってなによ?
なんでツースト乗りって型名でバイクのことを呼ぶのだ
488 :
774RR:03/08/13 01:15 ID:bPj4tuCp
結論は、流行に流される奴はダサイってことで
|_∧
|・∀・) >487 3MA=後方排気TZRでぃす
| )
毎年の様にフルモデルチェンジされてたからでぁ?>型式で呼ぶ
490 :
774RR:03/08/13 01:15 ID:7mmT6SnH
MITO乗りってイタイ香具師多いよな・・・
>>487 そりゃこれからが旬のさ(略
型式で呼ぶのは別に2st乗りに限った事じゃない。
その方が分かりやすいだけ。
491 :
774RR:03/08/13 01:20 ID:A9JBNNp5
後方排気ってメリットあるんだろうか
>>490 イタイ香具師といわれても構わないから、MITO欲しい。
2台有りますからドーゾ飼って下せー
494 :
774RR:03/08/13 01:46 ID:x5r0bGbc
444の人、なんか峠でよく会う俺の知ってる人のような気がするんだがw
いつもF4Sに乗っているんだが、この前RS125に乗っていたので
「F4Sの代車ですか」て聞いたら「いや真夏はこれの方がヒートしなくていいんだよ」
って言ってた。アグスタじゃいつもマターリ走ってるんだが、RS125がめちゃ速くて
俺のVTR1000でやっとついてける走りだったので「今日はどうしたんですか」と言うと
「もしF4Sでこけたらシャレにならんだろ」と答えてた、たぶん間違いないと思われ。
>>477 パワーバンドに入ると綺麗な高周波が出るからね。
Vじゃあれは聞けない。
あれは官能的だ。
後方排気は熟成する前にVに切り替わったからな。
エンジン・車体とも完成度そんなに高くないよ。
最後のパラツインだから↑同様、感応的なピーク域感と音が楽しめるってことだろ。
2chでは神話化されすぎw
>>487 同車種でも型式によって色々違うからでしょ。
ヤマハはそれが多いよね。TZRの型式、覚えきれないし・・
499 :
訂正:03/08/13 01:53 ID:0I6DdxGE
感応的 > 官能的
500 :
492:03/08/13 02:07 ID:R+86I9R2
>>493 ああっ、悪魔の誘惑が・・・。
しかしながら三股してる現状では私の甲斐性が限界・・・。
でもMITOって伊太利亜娘だけあって、つい浮気したくなる程、可愛色っぽい。
ここまで書いて、「ホント俺ってイタイ香具師だな」って思っちまったいw
うちのはEVでYとR
市内のYSPにも1台、Rです。これはRB並行物みたいですね。
クランクは回しすぎるからオイルが足り無くなるようです。
7速レッド突入13000rpm弱回りますから。
ファイナルをロングにするかタコ気にするかでしょうね。
| | ∧
|_|Д゚) 2stは素晴らすぃ。
|文|⊂) 気化装置第二段、試験走行は阿蘇キャンプツー
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#今回はマジメにセッティング出したらえらくジェットが小さくなってしまった
503 :
774RR:03/08/13 08:25 ID:UlI1x9LE
504 :
774RR:03/08/13 08:33 ID:A9JBNNp5
2stは素晴らしい。
2stの何処がいいんだか
オイル・白煙吹きまくり、低速でトロトロ走るとすぐプラグがかぶる
渋滞なんか最悪、おまけに制限速度守れない。2stなんて絶滅するべきなんだよ
一部のコアなファンしか乗らない2st。だから新型2st機関なんて登場しない
やれやれ
>>505 よほど古くて整備不良でボロイ2ストに
乗ってるんですか?(w
すぐプラグがカブる時点で(ry
507 :
774RR:03/08/13 09:33 ID:VqcBweI7
クリーンな排気を出したり低速でトロトロ走ったり渋滞走ったり制限速度守るために
バイクに乗るヤシは4ストに乗ってろ、ってことでよろしいでしょうか?
508 :
774RR:03/08/13 10:01 ID:DNN2pT8U
>>505 自分で調整・整備できない香具師ハケーン(w
もしかして脳内ライダーの厨房でつか?おとなしく自転車に乗ってろヨ。
>>505 オヌシが2STのどこがいいんだって思う様に
4STのどこが良いんだって思う家具死もいるわけよ。
たまには受け身側の事も考えてやれよ。
510 :
774RR:03/08/13 10:22 ID:KZG9fOHf
2ストは素晴らしいぞ!!
日本の戦車は2ストだぞ!!
国を守るのに2ストがつかわれてるのじゃ!!
よって2ストはすばらしい!!
家具死
ワロタ
国家を守るための兵器
戦争と言う極限の状態のときに使われる
陸軍の華と言うべき戦車が4ストじゃなく2スト
これだけでも2ストの素晴らしさが解ってもらえると思いますが
てのはちょっとムリがありますか?
513 :
80:03/08/13 10:28 ID:kUecll2o
2スト乗り必死だな(藁
514 :
774RR:03/08/13 10:29 ID:wk8Mlnak
ピストンリング1本のMITOは耐久性はどうなんだろう
やっぱ8000km位でリング交換なのかな
メンテナンスにお金かかりそうだけど、それよりもカジバの
将来の部品供給が心配で購入に踏み切れない・・・でも欲すぃ
ところで現在出回っている新車は7速なんだろうか、疑問だ?
2ストは、なんで潤滑油を大量に大気中に放出するんだよ。
バカじゃねえの?
516 :
台東区千束銭湯隊:03/08/13 10:36 ID:VqcBweI7
>>514 別にリングなんて部品代たいしたことないじゃん
気軽に自分でばらせるのも2ストのいいところだよね
517 :
774RR:03/08/13 10:38 ID:NbAa6SWa
4ストゲン茶、遅い。
518 :
774RR:03/08/13 10:45 ID:wk8Mlnak
潤滑油も燃料油もどちらも燃焼して大気中に放出されるのは同じです
4ストオイルが減るのも燃えているからです、只割合が違うだけだね
519 :
774RR:03/08/13 10:45 ID:mrP4SkXz
2stってあのスクータみたいな音がイヤ
細くて貧弱なサイレンサーがイヤ
でっかいうんこみたいなチャンバーがイヤ
なによりガソリン以外にオイル残量を気にしながら走らなくてはいけないってのがイヤ
それでも、楽しいのよ〜
わっかるかなぁ〜わかんねぇだろぉなぁ〜
。o O (キャブセッティグでドツボニハマッテマス)
∧,,,,,,∧
ミ,,゚Д゚彡
( ̄ ̄~)
/`  ̄´\
|〜〜〜〜| ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|〜〜〜〜| (,, ) < でも、それがたのしいんでしょ?
\___/ ( ヽ \___________________
( @
べつに2st嫌いなのは構わんが、好きで乗ってる奴にいちいちケチ付けんなや。
臭い?汚い?嫌だったらとっとと抜いてってくれ。
オフロードの2stも話題にしてください。
525 :
774RR:03/08/13 11:34 ID:VPZ4rhTV
環境破壊の乗り物だからねツーストなんて。
渋谷ドキュンにはぴったりのアイテム
526 :
偽物:03/08/13 11:37 ID:HARU/48e
| | ∧
|_|Д゚) 4stエンジンはまったく環境を破壊しないんでつか。
|偽|⊂) 知らなかったなぁ。勉強になりまつ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
527 :
774RR:03/08/13 11:37 ID:VPZ4rhTV
つーか、ツーストマンセーの奴って、やっぱりタバコのポイ捨ても平気なんだろうな
528 :
774RR:03/08/13 11:38 ID:HYaPqNDe
楽しけりゃ環境なをてどうでもいいって連中だからね
529 :
偽物:03/08/13 11:38 ID:HARU/48e
| | ∧
|_|Д゚) うーむ。
|偽|⊂) 餌がつまんないから釣られたくなくなった
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
530 :
774RR:03/08/13 11:39 ID:7TPBjMip
環境なんか考えてバイクになんか乗れねぇよ
ばーか
531 :
774RR:03/08/13 11:40 ID:bPj4tuCp
環境なんか考えてバイクになんか乗れねぇよ
ばーか
2stは楽しいからいいんだよ
532 :
774RR:03/08/13 11:44 ID:2cjXxk0l
ツースト乗りってこんなもの?
まあ確かに環境なんてどうでもいいのかもね
環境を気にしつつ山道を2stオフで走ってます。
534 :
774RR:03/08/13 11:45 ID:BMVasZOu
ジサクジエンデシタ(・∀・)v ヴイ!!
535 :
774RR:03/08/13 11:46 ID:EIIcfXdZ
偽物氏は他人の受け売りじゃなくて、少し自分で勉強してから書き込め。
主張が幼稚だ
536 :
774RR:03/08/13 11:47 ID:wk8Mlnak
環境馬鹿がぞろぞろ出てきた
また論破されたいみたいだな
偽物は所詮三番煎じ
538 :
774RR:03/08/13 11:51 ID:VPZ4rhTV
ツーストは燃費が半分だから、排ガスの量も倍だよな。
そういえば
539 :
774RR:03/08/13 11:52 ID:vk+mA5hk
2st攻撃をあちこちに張ってるヤシは一人だろうけど、
その妄執よりも、あちこちにこんなに大勢の2st海苔がいることが
確認できて頼もしい。
540 :
774RR:03/08/13 11:55 ID:HYaPqNDe
世の中にはツースト乗りの方が多いだろうが
パラレル パラレル ツースト ニキトウ コウホウハイキデ
ミンナ TZR ニ ナ〜レェ〜
・・・ト、ヒメチャンモイッテイマヒタ
542 :
774RR:03/08/13 12:03 ID:xZBAVkF0
環境の話が出てきたら勝てないわな
環境以前に、万人受けしない。
ヤマハのメイトは良かったけどね。
あとはダメ。スズキ、カワサキ、2スト
2stなんて嫌いだ!
544 :
774RR:03/08/13 12:17 ID:AW79QKOY
>543
2stは万人受けしなくてもいいんだよ。通とか、本物のバイク乗りが乗れば
いい。お前みたいなヘタレは、スクーターでも乗ってろ。
Γ、NSR、TZR、マンセー!!
545 :
774RR:03/08/13 12:17 ID:8uXCRie0
546 :
774RR:03/08/13 12:18 ID:VPZ4rhTV
ほ、本物のバイク乗りってなんでつか?
547 :
774RR:03/08/13 12:20 ID:Namgsc+4
>>546 サーカスでまあるいカゴの中を
クルクル回ってるやつ
2stと4stは排気成分が違うだけであって
どっちも環境に良くないという結論が大昔に出てる。
4stの方が綺麗と言う神話は生分解オイルと燃焼システムの進化によって終わった。
そして両方問題にならないくらいぶっちぎりでディーゼルの方が排気が汚い。
トドメにディーゼル車の方が2st車より桁違いに数が多い。
だから環境ヲタは歩いてろと小一時間。
どうせ2スト叩いてるガキは燃費の糞悪い
外車には文句言えないんだろ(w
2st叩いてる暇あったら、松村見習って牛のゲップ吸ってコイ。話はそれからだ。
だいたい、生産中止に追い込まれた2stと、増殖を続ける4stなら、より環境に配慮すべき
なのは後者じゃねえの?4〜5km/Lのミニバンとかゴロゴロしてるし。
プチ祭りですね
おらぁどっちでも良いがな
触媒の付いてる2st持ってるし
こんな日中にプチ祭り?
みなさん(2st海苔も4st海苔も)盆休み?
走りにいかないの?
ちなみに私は昼休み〜、まもなく午後の就業時間だ・・・鬱
553 :
774RR:03/08/13 13:00 ID:OQ60YdSI
なんでツーストの話をしているのに、ミニバンやディーゼルの話がでてくるんだ
554 :
774RR:03/08/13 13:00 ID:pjTaPNuY
2st環境に優しくないかもしれないが
別に乗っては逝けないって法はないんだから五月蝿く言うなよ。
環境云々いってる椰子だって少なからず環境に優しくないんだからさ
2stばっか目の敵にするんじゃネーヨって事だろ。
556 :
アイアムアメリカ:03/08/13 13:05 ID:EuxoSGzA
スト2はすばらしい。しょーりゅーけん
557 :
774RR:03/08/13 13:08 ID:rWvNHsWc
ツースト乗りの最後の言い訳が、法律で規制されていない、だもんな。
そりゃ叩かれるわ
地球にとって人間が一番の環境破壊の原因である。
559 :
774RR:03/08/13 13:15 ID:wk8Mlnak
>>557 おまえさんは2スト使用禁止の立法運動にでも励んどきなさい
煽りの最後の言い訳が、法律で規制されていない、だもんな。
そりゃ煽られるわ
561 :
偽物:03/08/13 13:19 ID:oTVp/cQU
| | ∧
|_|Д゚) 全然関係ないんだけども。
|偽|⊂) みんな排気デバイスの清掃ってどれくらいでやってる?
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
562 :
774RR:03/08/13 13:22 ID:wk8Mlnak
>>560 554は言い訳じゃなくて開き直りなんだけど
煽り厨はなんか環境にいい事してんのかよ
別に俺たちゃ痛くも痒くもないんだけどな
身を持ってなんか実践してなきゃ説得力ゼロ
563 :
774RR:03/08/13 13:25 ID:OQ60YdSI
少なくともツースト乗りが環境にやさしくないことだけは事実なわけだ
叩きの最後の言い訳が、法律で規制されていない、だもんな。
そりゃ叩かれるわ
目くそ鼻くそとか五十歩百歩って言葉を知っていますか?
566 :
774RR:03/08/13 13:28 ID:OQ60YdSI
環境に悪いって言われているのに、痛くも痒くもないって・・・
567 :
774RR:03/08/13 13:29 ID:bPj4tuCp
環境破壊マンセー。
素敵ですね。ツースト乗りって
568 :
774RR:03/08/13 13:29 ID:wk8Mlnak
>>564 結局自分らの環境破壊は棚にあげて煽るだけかよw
おまえ一人分の存在だけでも地球環境に悪いんだよ
569 :
774RR:03/08/13 13:33 ID:dW1wAtu8
まぁ、環境に悪い乗り物を渋谷ドキュンが好むのは当然な訳だ
走りにいけ!
まさに入れ食い
572 :
偽物:03/08/13 13:36 ID:oTVp/cQU
| | ∧
|_|Д゚) もしかしてKIPSやAETCだけで。
|偽|⊂) YPVSやRCバルブは清掃しなくていいんだろか・・・
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
573 :
774RR:03/08/13 13:36 ID:EIIcfXdZ
2st乗りってゴミとかも分けないで出しちゃうんだろうな
環境破壊シラネとか言っているし
574 :
774RR:03/08/13 13:37 ID:xZBAVkF0
つーかツースト乗りって本気でドキュンばっかりなの?
575 :
774RR:03/08/13 13:38 ID:wk8Mlnak
化石燃料で動く環境に良い乗り物があるなら挙げてみろよ
ちなみに電車も火力や原発の発電で動くんだよ
自称エコロジストは馬鹿が多いから議論は無理だろうがなw
ATACは掃除した事ある。
14000kmのNS400R買った時に納車ついでに。
3MAのYPVSは結構掃除して欲しそうだ。
578 :
774RR:03/08/13 13:42 ID:jJGk4Bjg
4stだろうがなんだろうが
バイクに乗ってる時点で同罪なんだよ
目くそハナクソを笑う
五十歩百歩という言葉を知ってるか?
ちなみに俺の2stバイクは生分解オイルを使い
燃費はリッター二十以上走る
4stバイクに乗っててもオイルを下水に流したりゴミに出したりしてないだろうな?
処理所でオイルを燃やすなら同じことだぞ。
580 :
774RR:03/08/13 13:49 ID:wk8Mlnak
エコロジ馬鹿は文明の利便や悦楽の享受ががあくまで人間環境主体に
成り立っていることも解らないようだな、現代文明は本当の地球環境
なんか考えたら存続しないんだよ。それとも原始生活でも始めんのか?
581 :
774RR:03/08/13 13:50 ID:jJGk4Bjg
2stたたいてもタバコ吸ってるんじゃ居見ない
タバコは2stの排気より数千倍体に悪い、脳にも
あと4stでもマフラー換えてる奴は論外
キャタライザー付きでもあんなもん言い訳にもならない程度の触媒でしかない。
つまり問題の本質は個々のバイクの環境性能よりも
例えば年間でどのくらい走ってその結果どのくらいの
CO2及びその他有毒ガス成分やオイルを消費したか
だと思うのれす。
そんな私はNSR250Rで楽しませてもらっています…
あんま乗ってないけど…(;´Д`)
583 :
774RR:03/08/13 13:50 ID:VPZ4rhTV
ツーストの燃費はフォーストの半分ってのは無視ですか?
584 :
774RR:03/08/13 13:52 ID:xZBAVkF0
どっちも同じとか言っている奴って程度はまるで無視なのね
小学生なみの言い訳だ
585 :
774RR:03/08/13 13:54 ID:rWvNHsWc
ツースト乗りの苦しい言い訳が続いております
フォースト
フォースト
フォースト
2stと4stは排気成分が違うだけであって
どっちも環境に良くないという結論が大昔に出てる。
4stの方が綺麗と言う神話は生分解オイルと燃焼システムの進化によって終わった。
そして両方問題にならないくらいぶっちぎりでディーゼルの方が排気が汚い。
トドメにディーゼル車の方が2st車より桁違いに数が多い。
とりあえず目くじら立てて環境云々言ってる奴は
縦穴式住居で原始生活しろってこった。
589 :
774RR:03/08/13 13:58 ID:wk8Mlnak
>>584 おまえ触媒レスの4ストのNOxが2ストよりも多い事実も知らないだろ?
環境に一番悪影響を与えるのは窒素酸化物でスモッグの主な原因なんだよ
4スト→セクハラ
2スト→暴行
ディーゼル→強姦
って感じでつか?
つまり・・・
2ストは素晴らしい。
1 名前:偽物 03/07/23 16:17 ID:m18W3Zlc
| | ∧
|_|Д゚) 一度乗ってみ。
|偽|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ということでつね?
592 :
774RR:03/08/13 14:02 ID:rWvNHsWc
ノックス以外の言い訳を聞きたいね
593 :
774RR:03/08/13 14:03 ID:A9JBNNp5
なんでディーゼルの話がでてくるんだ
594 :
774RR:03/08/13 14:05 ID:wk8Mlnak
アンチ2ストの連中は煽るだけでまともな反論は出来んわけだ
要するに自分たちの無知加減をを晒したくない訳なんだな
ロリーターエンジンも仲間に入れてよん
なんか粘着が一人居るな。
597 :
偽物:03/08/13 14:08 ID:oTVp/cQU
| | ∧
|_|Д゚) やっぱ清掃するんだ。
|偽|⊂) 固着g怖いからおりもやるかなぁ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
598 :
774RR:03/08/13 14:08 ID:VPZ4rhTV
環境に一番悪いのって二酸化炭素だろ?
599 :
774RR:03/08/13 14:10 ID:rWvNHsWc
2stの反論って嘘ばっかりじゃん
反論になってねぇよ
>>596 だな。煽ってるだけだし
オイルを選べばいいと思うがな。生分解性もあることだし
白煙も出さないコンディションなら尚良し
601 :
774RR:03/08/13 14:13 ID:2cjXxk0l
生分解性なら公道に油まき散らしてもいいらしいw
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 <2stは環境に良くない
ノノノ ヽ_l \_____
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | バ | '、/\ / /
/ `./| | カ | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
603 :
774RR:03/08/13 14:15 ID:A9JBNNp5
それってタバコは分解されるからポイ捨てしてもいい、と同じことじゃん
お前ら昼間っから、
こんな不毛な議論か。
仕事しろよ、勉強しろよ!
605 :
774RR:03/08/13 14:16 ID:A9JBNNp5
2STもうちょっと頑張れや
rWvNHsWc ←とくにこいつな(w
自分は4st乗って環境保護に努めてますってか。
薄ら寒いわ(w
お前は公道にまき散らかされたオイルを肉眼で発見した事があるのかと(プゲ
水掛論
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 <タバコは分解されるから
ノノノ ヽ_l \_____
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | バ | '、/\ / /
/ `./| | カ | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
610 :
774RR:03/08/13 14:23 ID:wk8Mlnak
アプスレより抜粋
俺は自治会の清掃作業でいつも2ストの草刈機で白煙吹きまくりだが
感謝されこそはあるが環境に悪いとか顰蹙を買ったことは一度も無い
↑一般人の2ストの認識なんかこんなもん
2スト=草刈機 OR 2ストバイク=なんかエンジンの調子悪そう
611 :
偽物:03/08/13 14:24 ID:oTVp/cQU
| | ∧
|_|Д゚) 始動時の白煙見て。
|偽|⊂) 「壊れてる?」と言われた事ありますとも、ええ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
612 :
774RR:03/08/13 14:25 ID:RonBshNy
2stいいな〜。
ってかガソリン車は将来的になくなるんだろうから、
2st・4stでいがみ合うことなく乗れるうちに乗っとこうぜ。
613 :
台東区千束銭湯隊:03/08/13 14:26 ID:giYT+zHQ
環境ヲタとか人権ヲタは全共闘時代だったら二言目には「反動!ナンセンス!」とか言ってたタイプ。戦時中なら「非国民!」とか言ってたタイプな。
要はその時々において反論しにくい大義名分を振りかざして他人を非難することで快感を感じる下司。
キモいからあっちいけ。
614 :
偽物:03/08/13 14:26 ID:oTVp/cQU
| | ∧
|_|Д゚) そのうち2ストオイルが暗い路地で高値で取引される時代がっ。
|偽|⊂) 来たらやだなぁ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
615 :
774RR:03/08/13 14:26 ID:n2rBJymC
荒らしてる連中はバカの一つ覚えで環境がどうのと得意になって言っているが、
こんな連中が真面目に環境のことなど考えているわけがない。
まともに相手するほうのするほうだ。
バカらしいのでやめれ。
みんなで気化装置でもつけようぜ
煙草と2STを一緒にするのはいかがなものだろう?
618 :
774RR:03/08/13 14:29 ID:ik7a5T1R
えらいスレが伸びてると思ったら
夏厨と遊んでやってんのか。
みんな優しいな。
別に2stオイル禁止されてもオレ困らないぜ?
植物油100%を毎日面倒くさがりながら混合するさ。
環境にも優しいよ!(・∀・)
気だるい夏の午後にぴったりの暇つぶし
>>620 天ぷらの匂いがするバイク。
すごいな、廃油で動く気動車みたいだ。
次はレプスレでよろ。
624 :
偽物:03/08/13 14:33 ID:oTVp/cQU
| | ∧
|_|Д゚) やっぱひまし油でつかね。
|偽|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
4stも環境に良くないって事で禁止されたら
やさしい植物油混合2stが復権するかも!
やっぱEVだろうな・・・
諸君、私はバイクが好きだ
諸君、私はバイクが好きだ
諸君、私はバイクが大好きだ
2ストが好きだ
4ストが好きだ
シングルの振動が好きだ
ツインの鼓動が好きだ
マルチの滑らかさが好きだ
北海道で
東北で
関東で
四国で
九州で
この地上に存在するありとあらゆるバイクが大好きだ
核融合エンジンなのにガソリンが燃料の金田バイク。
注いでたのはナトリウムかもよ(笑
>627
まじで?
燃えにくそう・・・。
|__∧
|∀・) >614 上物のmot2elfありませぜ。2本でどないだす?
| )
なんてことになるんだろうか。
>626
最後まで書けよ!
>629
金田君は命知らずですな。
>>630 マジ、というか今でも混合用に植物油売ってる。
燃えにくいという見解は大方正解っぽい。
油膜保持力が強いと言ってあげてくだされ。
>631
「純トロ」みたいに隠語を使わなきゃ駄目だすよ。
>>631 ハァハァ、Moto2Winnerは無いのかよぉあるんだろう〜
mot2elf
ありませんですた(´Д⊂グスン
637 :
774RR:03/08/13 14:41 ID:RonBshNy
>633
環境とエンジンに優しいENEOS植物油。みたいな。
ショボーン
プチ祭り面白かったかも。
環境兄ちゃんセンキュー。
2stは滅びゆく弱者なんだからあんまイジメたるなや。
車
正直、コピペ一つでここまで行くとわ思わなかったがw
コピペがコピペに煽られる変な戦いだったがな(笑
いい暇つぶしだった(w
排気デバイスが固着して取れない・・・(NS250R)
どなたか知恵を貸して下さい、お願いします
645 :
644:03/08/13 15:39 ID:9Ln0l5fh
あげてしまった。ごめんくさい
>>644 ATACだよな?
ごめん、オレはバイク屋にやってもろた。
多分、暖めるか叩くかすれば何とか・・・。
647 :
644:03/08/13 15:46 ID:9Ln0l5fh
そう、ATACです。
暖めて、ナグリでひっぱたきましたが無理でした
CRCもぶっかけましたが、うーん。。
ガスバーナーとか・・・キャブクリ漬け1日放置とか・・・
649 :
偽物:03/08/13 15:57 ID:oTVp/cQU
| | ∧
|_|Д゚) とりあえず熱湯とか・・・。
|偽|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
650 :
774RR:03/08/13 16:02 ID:VPZ4rhTV
マジレスきぼんぬなのだが
ツーストってやっぱり環境には悪いの?
>>643 綺麗なロスマンズでつね。
漏れもリア工の頃、欲しかった〜(・∀・)
>>650ループやめようよ・・・
生分解性オイルとかAR燃焼とかいくらでも方法はあるし
現状でも規制クリアできる技術は十二分にある。
あと奥の手の植物油とか。
2st4stどっちもどっち。
>>650 マヂレスすると、人間が活動する上において環境に良い影響を及ぼす
ことって無い。
そもそも、『環境』って言葉が自己中心のおかしな言葉だな。
せめて、『人類にとっての環境』くらいにすればわかりやすい。ニヤリ
>>651 昔欲しかったのを見つけて衝動買い。
良くあるパターンです。
TRACは最悪、あんなのリコールになってもおかしくない。
人類にとっての環境を悪くする度合いは4stより2stのが大きい
だから絶滅しろ
どこもおかしくないな
人類にとっての環境を悪くする総量は2stより4stのが大きい
だから数を減らせ
これもおかしくないな
2stが消えた後ならな
くんくん
カストロールの甘い香りとはこのことだったのかあ
ほゎぁ〜
659 :
774RR:03/08/13 17:10 ID:OQ60YdSI
2stって環境に悪いから無くなるんだろうが
このスレの連中は妄想大爆発だなw
660 :
774RR:03/08/13 17:11 ID:7TPBjMip
ツーストの主張には嘘がある
661 :
774RR:03/08/13 17:12 ID:VPZ4rhTV
妄想大爆発ワロタ
662 :
774RR:03/08/13 17:15 ID:7TPBjMip
数が少ないから許されるとか、おこちゃまの論理だよな
663 :
774RR:03/08/13 17:17 ID:7TPBjMip
現状で規制をクリアーできないか消えるんだろう
664 :
774RR:03/08/13 17:19 ID:bPj4tuCp
2st乗りの妄想によるレスがつきますので、しばしお待ちをw
4stも稼働してるモデルの大半は規制を満たしていないワケだが。
666 :
774RR:03/08/13 17:20 ID:bPj4tuCp
いや、反論できないからレスはつかないと見た。
良スレになると思ったのに厨房なんかを相手するから・・・
規制値クリアできなくもないが、コスト的に
割が合わないというのが現状。
669 :
774RR:03/08/13 17:22 ID:3tYqWg69
ツーストの現存するモデルは規制を満たしていないばかりか燃費が4stの半分
( (
( ( (. )
. -‐ ) ‐- .
.´,.::::;;:... . . _ `.
i ヾ<:;_ _,.ン |
l  ̄...:;:彡|
} . . ...::::;:;;;;;彡{
i . . ...:::;;;;;彡|∧_∧
} . .....:::;::;:;;;;彡{´・ω・`)あの・・・お茶・・・どぞ ・・・
!, . .:.::;:;;;彡 と:.......
ト , . ..,:;:;:=:彳:―u'::::::::::::::::::::::::::..
ヽ、.. ....::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
4stの排気量は2stよりデカイのが多いねぇ。
2stが最大750で4stは国内2輪で13004輪に至っては3000オ―バー
672 :
774RR:03/08/13 17:29 ID:A9JBNNp5
環境を大切にしよう、と言うと厨房扱いらしいW
>>669 2st二輪の燃費は4st4輪の4分の1ですが
674 :
774RR:03/08/13 17:32 ID:3tYqWg69
排気量の大きい四輪よりツースト原付の方が排気ガスは汚いという罠
675 :
774RR:03/08/13 17:37 ID:OQ60YdSI
なんか2stの言い訳が苦しくなってきたな
>>674 成分調べれ
2st=HC多し 4stNox多し CO2変わらず
2stはNOx持ち出すしかないと言う奴がいるが4stはHCしかアドバンテージ無い
4stに不利なデータは見えませんかそうですか。
2stの不利な部分だけ抜き出して環境語るから厨扱いされるんだよ。
ところで環境をネタにして2st叩いてる御方はバイクは何に乗ってらっしゃる?
俺RZ350
んなこたーない
皆が地球に優しくと叫んでいるが、
俺は地球に厳しく接していくze!
環境保全の行き着く究極は、人類の滅亡だと思うが・・
レミングスだったっけ?崖からダイブして集団自殺するネズミって。
やってみる?環境厨(w
>>681 人間の環境を守ろうという事で排ガス規制
人類滅亡に行き着くはずが無い
環境に良く無いって今頃になって騒いでるヤシってなんか頭宜しくないな。
自分は環境の改善に努めていますっていうような感じで逝ってるけど
そうなる以前から努められなかったのかい?
え?漏れ?
漏れはそんな事出来てなかったから、環境云々は別に言わんよ。
んでも責めてと思いつつ、うちの庭には木々植えますた。
>>682 それはエゴだよ!と言って宇宙へ。
・・・ごめんなさい。
環境を守る一番の方法は首吊り。これ。
686 :
774RR:03/08/13 19:54 ID:rWvNHsWc
環境を守ろう、と言ったら厨房扱いですか
2st乗りって素敵ですね
687 :
774RR:03/08/13 19:59 ID:A3qrEi22
ヲタ臭漂うスレから、2スト対4ストのスレになってきましたな。
別に争うつもりはないが、粘着環境厨がいちいち絡んでくる。
689 :
774RR:03/08/13 20:10 ID:bPj4tuCp
素直に環境に悪いのは認めた方がいいんじゃないか?
「2stと4stとでは50歩100歩」という意見はあるが、
「2stが環境に良い」なんて意見なんか出たか?
691 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/08/13 20:14 ID:RurdV3aC
2ストは素晴らしい。
4ストも素晴らしい。
それでいいじゃないすか。
692 :
774RR:03/08/13 20:15 ID:HYaPqNDe
環境厨ってすごい言葉だな。
キチガイですか?
たとえばバイク盗難を止めよう、と言ったら盗難厨なんだろうか
極端な例えだが
>692
環境保全についての認識が間違ってるっていいたいんでないの
>>692 車泥棒がバイク盗難を止めよう、と言ったら盗難厨かもな。
695 :
774RR:03/08/13 20:21 ID:2cjXxk0l
2Stと4Stが変わらないならなんで2Stだけ消えるの?
おかしくない?
>>692 キチガイです。
犯罪と環境情報を混同するあなたも含めて。
ワーイ!アレロアレロー!オレノLANZAガチョーシヨケレバ、ソレデイーヤ!
無知って罪だね。
環境ってコトバだけ知ってても、人間としてどうよ?
2stバッシングが趣味とは、なんともわびしい人生じゃのう。
698 :
774RR:03/08/13 20:27 ID:A9JBNNp5
つーか環境の話ってツースト語る上で重要なんじゃねぇの?
環境は環境。
ツーストはツースト。
いつまで環境がどうのこうの言ってるのか・・・
結局4stだって汚す事に変わりはないのに。マターリ汁!(´ー`)y━~~
環境厨は環境のことなど何も考えてないだろ。
荒らしのネタに環境持ち出してるだけ。
なんか、原発反対!って、でかい公会堂に明かりがんがん点けて、冷暖房がんがん炊き講演をし、
尚かつ、残り少ない石油を使い、街宣車で公害と騒音をまき散らしながら
民家の周りをはいずり回り、ゴミにしかならない偽善的なビラをばらまく・・・
そんな議会荒らし、共産党と同じですね。環境厨君(w
おまえさん、どんな暮らしをしてるの?きっと、とても偽善エコロジストだと思うけど。
もうどたまにきた
こうなったら
全 面 戦 争 だ ! !
「環境」をアボーン登録でヨロシク。
706 :
80:03/08/13 23:01 ID:kUecll2o
あいかわらず2スト乗り必死だな(藁
707 :
774RR:03/08/13 23:07 ID:rWvNHsWc
つーか環境に悪いから絶滅するのに、無理矢理否定しようとするから厨房扱いされるんだろ
708 :
774RR:03/08/13 23:20 ID:PMMHn09n
4ストより楽しいんだからしかたない。
4スト否定してないのに、4スト海苔は2スト否定する。
アホね。
4ストってださいから嫌い。
711 :
80:03/08/13 23:26 ID:kUecll2o
>>709 教習車以外4ストに乗ったことがありませんが何か?
712 :
NIGHT RIDER byNSR:03/08/13 23:29 ID:eaH86rmC
実際乗ってて文句言われたことねぇよ!
文句あるなら直接言ってきな。
714 :
NIGHT RIDER byNSR:03/08/13 23:36 ID:eaH86rmC
信号待ちで言ってくれ!
>>713 あなたはもうバイク、車等に乗らない方がいいで汁
716 :
774RR:03/08/13 23:49 ID:03O4SgoQ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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717 :
774RR:03/08/13 23:50 ID:03O4SgoQ
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718 :
774RR:03/08/13 23:50 ID:03O4SgoQ
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719 :
774RR:03/08/13 23:51 ID:03O4SgoQ
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720 :
774RR:03/08/13 23:51 ID:03O4SgoQ
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721 :
774RR:03/08/13 23:51 ID:1Yls2iZo
ウィ、ウィーミィー
パン!!
パン パラッ パン パン!! パンッパンパンパンパラパラパッパッパ
パパパパラパラパラパラ
ブ、ブォッァアッパバラババラパラッパァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
パッーーーーーーーーーーン
パッーーーーーーーーーーーーーーーーン
パッーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
パッーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン
パン
キュウ
YPVSの音にワロタ
723 :
774RR:03/08/14 13:01 ID:zymzuKBj
キュウはいやすぎ。。。
724 :
774RR:03/08/14 13:02 ID:yF5W+cdW
焼きついた?
なんだ?
この実況なみの伸びは?
726 :
774RR:03/08/14 13:31 ID:cqOqgGl5
祭りと荒らしがあった模様。
正直、2ストはプラグを一生懸命ブラシで擦ったり、ライターの火で炙ったり
ツーリング中に2ストオイル探しまくったり、おまわりさんと交友を育んだり
といい思い出しかありません!いくぜ!ピンクナンバーKDX!
最近、平成12年度式4ストモンキー買ったけど、リッター20q・・・
中古だからか?排ガス規制対応済みだからか?しかも乗りにくい!KDX!のほうが
明らかに素晴らしい!サウンドが素晴らしい!バビューん!と加速して!風になる!
嗚呼、2ストロークは素晴らしい!
728 :
774RR:03/08/14 20:56 ID:KjfNfIEh
正直これからいくらでも4ストのバイクは新車で買えるし乗れる
これから2ストは新車で買えなくなる
短い2スト人生をもっと楽しんでもいいじゃないか
ウィ、ウィミィ〜
ウィ・・・・ジジィチィ・・
ガポッ
ブペラララ・・・・
ブイィブィッ
ブバアァーん
うんこ
4stも2stもバラスーシなんだからもういいじゃないかあ(ノ_・、)
2stミッションの国産ってRZ以外にある?
えっ?在日?
>>737 ロータリー式ならヤマハのバーディーが・・・
VJ22の排気デバイスって、キーONで起動(ウィ、ミュ〜ン)だっけ?
最近、エンジン始動と同時に起動するんだけど・・・
721や730見てたら、購入当初はキーONで起動だったような気がする。
キーONで全開全閉して位置を初期化する。
>>739の場合思いっきりバッテリーあがり。
741 :
774RR:03/08/15 06:53 ID:r9x3nn8w
>>738 バーディーはスズキで4st。メイトのことを言いたかったんだろ?
>>740 ありがd。
雨あがったら試してみるよ。
>>741 フォロースマソ!
姪とですた。
しかも50ccのほうだけ。90ccは4st。
746 :
774RR:03/08/15 09:07 ID:A4zn5nP9
2ストから4ストに乗り換えたがつまらない。実につまらない。
排気量が大きい分スピードは出るが・・・つまらない。
2ストのエンジンは生き物。
回転の上昇に喜怒哀楽がある。
低回転では辛うじて回る。
中回転域ではパワーバンドに入る手前のそろそろ来る、という感触、期待感。
ひとたびパワーバンドに入ればロケットのような加速。
エンジンは軽やかに回る。軽量なエンジンは俊敏な機動性を生む。
耐久性云々言われるがが消耗品の交換が素人でも出来る。
高度経済成長期、バブル経済、日本経済の躍進と共に時代を築いた2ストだが
3流政治家、売名行為の似非環境保全家、怠慢な2輪メーカーに抹殺された悲運のエンジン。
ああ、新車で2ストが発売されればすぐにでも買い換えるのだが・・・
747 :
774RR:03/08/15 09:21 ID:5dQOtq5h
低回転が弱い分高回転が実際以上に速く回るような気がするだけ
4ストは上から下まできっちり回るだけ!!
4ストでもハイカムなどをいれると上がすごく回るような気がするぞ
下が回らなくなる分ね!
748 :
774RR:03/08/15 09:38 ID:cCRGZBiS
まあ、いまだにツーストは新車で大量に販売されていて、それが原因で二輪の排ガス規制が強化される訳だが
・・・いや、だからそーゆー所が面白いと言ってるのでは?
いじるならせめてしっかり読もうよ。厨房扱いされるぞ
それと、2ストは確かに下が走らない分
上が凄い回る気がするってのはあると思うけど
実際、同じ排気量だったら2ストのが速いダロ。
まあ、俺みたいに、あんまし速く走れないヤツには
「どれほど速いか」より「どれほど楽しいか」の方が
重要な訳だが・・・
そんな俺は2stまんせー。
751 :
749:03/08/15 09:54 ID:BVvjRo8W
>>750 あにきぃ、分かるよ(w
おれも速く走らせるのは、そんな大事じゃ無い
面白さの面でも、2ストだすな
全体的にそつなくまとまってるよりも
物凄い秀でてる面と、ダメな面がある方が飽きない気がする
ここ数年の排気デバイス付なら
4スト並みの特性だろ。
下が無いなんていつの時代の2ストだ?
753 :
747:03/08/15 10:00 ID:5dQOtq5h
確かに完璧なものより少し出来の悪い方が楽しいかもね!
性能の悪さをアジと言ってごまかせる
こんな僕も2ストのりです
754 :
774RR:03/08/15 10:01 ID:9+WWzxaN
その変化が楽しいんじゃないか・゚・(ノД`)・゚・
755 :
747:03/08/15 10:03 ID:5dQOtq5h
>752
80年代?
俺の3MA(90)は下無いよ。同年代でもNSRは乗りやすいんだがな。
757 :
774RR:03/08/15 10:24 ID:R+ihnoKD
2ストの排ガスが悪いからダメというより、見た目のオイル燃える煙が感覚的に環境に悪そうだからと言う理由のが強いと思う。
廃油処理は実際には燃料となるので、4ストが環境に良い(オイルを燃やさない)とは言えないのだが、バカにはそれが判らない。
燃費って面で見ると2stは不利だけどね
2st250より利益率の高いリッタースポーツを売り込みたいから
2stを適当な理由で廃止したんじゃね?
サンマは低速無さすぎ(笑
>>759 正解だろうね、NSRはあんだけ寡占状況を築いてても赤字価格だったわけだしな。
>760
でもそこがまた良いんだけどね。交差点の右折でも緊張するバイクだから
>>762 89と90両方乗ってたけど、流石にそれは整備不足かと思われる。
2stが吐き出したオイルが雨で地上に戻ってくる。
>>757 禿げ同。
4ストのブローバイは無視してるし(ゲラ
DIYでオイル交換でもヘタすりゃ下水に流してたり
オイルパックに吸わせて燃えるごみで出してる時点で
2ストと同類だろ。
まあ、昔から糞アンチってのは後先考えられず
見た目でしか物事を考えられないDQNだからな。
しかも手前の無知は棚上げ。
766 :
774RR:03/08/15 11:15 ID:wkg+zF8O
>>739 rs250はエンジン始動と同時に排気デバイスチェックしてるよ
時代の切り替わりに立ち会うことができて寂しくも
感謝しつつ・・・・・
ありがとう!まだまだがむばる!
あ、NSRか失礼しますた。
あれ、VJってガンマだったっけか、ま良いや。
770 :
2ストアルト乗り:03/08/15 12:00 ID:FDywWIKm
ところで、2ストが最後まで残るのはヤマハ・スズキどちらでしょう。
2ストのインジェクション化を発表したヤマハは当分安泰?
スズキはどうでしょう?
あとオービタルエンジンはどうなりますか?
2stは物の大切さを教えてくれます。
これが最後の2stだと思うと、大事に大事に乗ります。
部品供給があるかぎり修理します、欠品パーツはヤフオクで調達します。
事故しても、フレームが大丈夫なら直してまた乗ります。
772 :
774RR:03/08/15 12:16 ID:G8Zhr1DF
ツーストの見た目が悪いから廃止される、って都市伝説をいまだに信じている奴がいるのか
2ストのり(特に隆盛期以来現役な人を指す)には人間的に魅力的な人が多
い。 2ちゃんなんかに出入りしてない人種の中にだって、立派な2ストのりはゴマンと居る。
2ストのったことないとか、飽きた(と勘違いしてる)とかいってる人って、
バイク以外でも人間的に面白みの無い薄っぺらな人たち。 不思議だ…
あんたそりゃ言いすぎだろw
775 :
774RR:03/08/15 12:50 ID:xVWDICGs
773みたいのがいるから2st乗りってキモいとか言われるんだろうな。個人的にアンチ2stよりウザい。
2stの素晴らしさを認識する1番の方法はこのスレを見ない事だな。
777 :
774RR:03/08/15 13:00 ID:xl/R6kWx
はじめて来たけど、こんなスレあったんだ。
技術的な話でいくと、ここ何十年かで基本的な構造が進歩したのは、実は2stなんだよね。
4stの進歩は材質の分野や設計と工作技術、電気や加給器も含む補器類に助けられた部分
が多い訳で… 技術が公開された数年前のF-1エンジンにしてもそれは同じことが言える
気がする。
オレはRZ350R乗ってるけど、昔のヤマハの2stみたいな大きなクランクマスでドロっと
回るエンジンフィールが好きだな。90年前後から中排気量以上で各社クランクを軽くしたが
る傾向が出てからのエンジンは好きじゃない。
あと二輪は電装の脆弱さから、ECUのマネージメントは今だにオモチャみたいなものだし
他にも4輪やジェットスキー、バギーなんかに目を向けたら同じ2stでもまだまだ2輪で普及
してない技術がいっぱいあってオモシロイよ。
まーバイク板だし
2st海苔が市民権を得るのは、すべての2st海苔が
「生成分解OIL使ってます」って言いたいもんだ。
780 :
山崎 渉:03/08/15 13:03 ID:SRFF0i1n
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
NSR250燃費17km/l
KDX250燃費20km/l
あんまり変わらん…
↑両方とも2ストでは、、
二酸化炭素のくせに生意気なコピペ
↓
2ストロークは汚物
煙&油回収フィルターの装着を義務付けろ!
>2ストロークは汚物
でもさ2ストてオートバイ以外でも使われてるの知ってるのかな?
いろいろな産業機械のエンジンとして使用されてるぞ!
もしかして単車などの乗り物以外にあるのしらんのか?
だから書き込むのなら、単車用2ストロークは汚物、が正解では?
786 :
774RR:03/08/15 16:12 ID:fqMZiUpX
浮上!!
2スト廃止を叫んでる連中は実は中○や朝○のスパイや捨民党員です。
2スト規制→日本の戦車も2スト→戦車も廃棄しる!
で、日本の防衛能力を削ごうとしているのです。
788 :
774RR:03/08/15 16:52 ID:/VU4Z+dY
煙モクモク ロックンロール
町中走ってて一度しか煽られたことナイのがRGV-「
チャンバーから煙吐かすと後続車の車間距離が広がります
791 :
774RR:03/08/15 17:03 ID:chCngTaE
あの〜、ここは2ストは逝ってよし!のスレでしたっけ・・・
板、間違えたか・?
あってる?
夏だな・・・・寒いのに。
794 :
774RR:03/08/15 17:14 ID:4nyLpuu9
2ストは早く廃棄しろ
くさいしうるさいし
ほんとうんこ
795 :
774RR:03/08/15 17:20 ID:oKHijCIu
>>794お前もウザイ練炭炊いて地獄へ逝けもう来るな!
796 :
774RR:03/08/15 17:24 ID:5p/bRcGp
>>794 真性ヴァカにも発言権あったんだ、初めて知ったよ。
ヴァカが蔓延らないように憲法改正してもらいたいよな
797 :
llllllll_hide_llllllll ◆Lk.HIDEwbI :03/08/15 17:25 ID:UOr6JZqr
ガンマ500乗ってみろYO!
おもしれぇぞ!
798 :
774RR:03/08/15 17:25 ID:vRD0gHrE
やっぱり、2ストは逝ってよし!のスレに、何時の間にか変わったのでつね・・・。
それも一興かと・・。
練炭・・んー、なんかリアルだ・・
∫
∧,,∧ ∬ まぁ2ストが環境に悪いのは事実だし、
ミ,,゚Д゚彡っc□ 絶滅の道を歩んでいるのも仕方ないので、
_と~,, ~,,,ノ_. 法で認められている範囲で楽しむのが一番かと。
ミ,,,,/~), │ ━┳━
 ̄ ̄ ̄ .じ'J ̄ ̄| ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┻
正直、マッハとか5ガン等、大排気量の2ストマシン
に乗ってみたいぞ。
でも戦車は勘弁ナー
803 :
774RR:03/08/15 18:53 ID:AoWgJ9XW
804 :
774RR:03/08/15 18:53 ID:AoWgJ9XW
>>801 まあ、法で規制の対象になってなけりゃ、やりたい放題ということで
805 :
774RR:03/08/15 18:55 ID:AoWgJ9XW
>>785 つーか、バイク用以外の2stも4st化されているようですが
806 :
774RR:03/08/15 19:01 ID:AoWgJ9XW
>4ストのブローバイは無視してるし(ゲラ
>DIYでオイル交換でもヘタすりゃ下水に流してたり
>オイルパックに吸わせて燃えるごみで出してる時点で
>2ストと同類だろ。
この方激しくヴァかですか?
807 :
774RR:03/08/15 19:19 ID:WXWVVJ62
MAZDAは頑張ってるよ。赤字企業なのにロータリーエンジンを存続させてるんだから。
オイルを燃やす、燃費悪い、高出力という点ではロータリーも2ストも同じだ。
しかしロータリーは水素エンジンに転用可能である事を前面に押し出している。
当然地球温暖化に配慮した措置だ。
2ストもこれにならって水素エンジンに転用したり、部品点数の少なさを利用し
生産工場の簡素化によりISO14001を取得するなどの環境配慮意欲を見せれば
存続可能なのでは・・
水素なんて怖くて扱えません
809 :
宗一郎:03/08/15 19:29 ID:bjZo70EB
竹筒にピストンを入れたようなエンジンはツマラン!
だがやりたいというのならやってもいい。
若い芽を摘むつもりはない。
しかし、やるからには世界一を獲れ!
810 :
774RR:03/08/15 19:33 ID:AoWgJ9XW
宗一郎は2st大嫌いだったみたいね
のちに訴訟を起こされないため。
ついでに日本には京都議定書がある。
だから2stバイクは絶対に復活しないのではないかと妄想中。
4stと2stが合体したエンジンはどうなったのだろうか。
またヤングマシンだかの暴走記事だったのか?
812 :
774RR:03/08/15 20:29 ID:AoWgJ9XW
58 :774RR :03/08/15 20:18 ID:nIVybr3g
あのなぁ、ちょっとの煙やオイルくらいで何をガタガタ騒いでるんだよ。
お前らはヒステリーか?いちいちそんなことにイラついてて疲れないか?
煙を見る度に「ああ、俺の健康が害される・・・」とか思って運転してるのか?
59 :774RR :03/08/15 20:19 ID:AoWgJ9XW
>>58 思わないのか
63 :774RR :03/08/15 20:23 ID:nIVybr3g
>>59 思わねえよw いちいちそんなこと気にしない。健康キチじゃあるまいし。
813 :
774RR:03/08/15 20:34 ID:2jubwX9l
2stバイクの場合、99%は趣味での使用だからなー、叩いてくれと言っているようなものだもんなー。
2st海苔から言わせれば、ディーゼル車をもっと規制したほうが効果は上がると思うんだけど、
ディーゼルの場合は趣味で乗っている人はほとんどいないので、叩きにくいんだろうね。
結局、弱い者に強く、強い者に弱い。
このスレは停滞気味ですなw
漏れの2ストが調子悪く、廃車(車両は今後も保管します)しました!
また2スト買いますよ!
817 :
774RR:03/08/15 22:11 ID:AoWgJ9XW
個人的にはヤマハの対応が遅れていることが気になる。
スズキ、ホンダは全廃決定したのに
818 :
774RR:03/08/15 22:19 ID:PljIsUYa
これから先、2ストの乗り味を知らないバイク海苔が増えていくのか…談義できるのもあと数年だな
排ガス規制(゚听)イラネ!!!!
スクーターくらい速いエンジンで走らせろ
820 :
774RR:03/08/15 22:22 ID:RjIE+bxP
821 :
774RR:03/08/15 23:31 ID:L5CpoACA
>>817 漏れも気になってる
ヤマハは昔2st危機があった時も
RZ250で復活させた経歴あり
822 :
774RR:03/08/15 23:35 ID:L5CpoACA
ホンダはCVCCの実績があるし、ARエンジンの今後に滅茶期待したが、
早々と全廃決定しやがって、正直失望した_| ̄|○
ワザワザ「YAMAHAも全廃します」と発表しなくてもよかろう。
黙って2st全廃しても、誰も文句は言うまい。
知ってる人も多いだろうが、2stは絶望的に環境対策が出来ないかというと
そうでもないらしい。
現時点では実用化には程遠いが、将来的には4stよりも環境に優しい
エンジンになる可能性があるそうな。
「それ」が現存2stの魅力を残すか否かはともかく、
ガソリンエンジン全廃までに2stと呼べるエンジンが
復活しないとは言い切れない。
その時になって手のひらを返すように「キレイです」とか言って
2stを作るようになるのはカコワルスギだろう。
824 :
774RR:03/08/16 12:47 ID:wi0/E5vu
2ストローク→トゥーストローク
4ストローク→ホーストローク
よって環境に優しいのはトゥーストローク。
意味不明
あの臭いは押させられるのか?
あの臭いが最悪。
>>826 オイルによって全然違う。
同じヤマハ純正でも、俺はRSは好きな匂いだがバイオは嫌いな匂い。
RZはどうなの?
何がどうなの?
馬力規制に最高速度規制
メーカーによる自主規制
上には政府の役人
2ストローク→トゥーストローク
4ストローク→ヨンストローク
前までこう呼んでますた
実は今度の東京モーターショウで新型2st電撃発表したりして。
まぁ妄想で終わりそうだが。
まぁ4ストで2ストと同様なエンジンフィーリング出せれば
いいけど
>>831 2ストローク→二衝程
4ストローク→四衝程
この呼び方のほうが好き
835 :
774RR:03/08/16 16:31 ID:EsRiAmAy
そう言えば随分前に、本田だかが6サイクルエンジン?
ってのを技術発表したはずなんだが、誰か詳しいヤシいる?
一回カラピストンするんだよ。確か。
吸入-圧縮-爆発-排気-掃気
だったかな?
>>836 吸入→第一圧縮→第一燃焼→第二圧縮→第二燃焼→排気
1 2 3 4 5 6
じゃなかったっけ、、、。なんかパワーとか2/3に落ちそうだな。
838 :
774RR:03/08/16 18:23 ID:YBmTmc8W
実際メーカー内の技術屋達にも派閥みたいなものが在って、2st推進派は非主流
だってのもある。たとえ設計的には優れていてもトップの政治的判断や営業サイド
からの要請で、最終試作までこぎつけながらもボツになったケースは数えきれない
程あるんだよね。
雑誌屋も(一部を除いて)接してみると書いてる本人が素人で広報のプレス向けリリ
ースを受け売りで書いていたり、取材を受けても公式には発表できないなポイント
を言わなけりゃそのまま記事になってたり…正直そんなのばっか。試乗レポートで
も自分で実際に走り込んで、それを文章で表現できるレポーターは数える程だった。
残念な話だけど。
グチみたいになってすみません。
1.風が吹くと砂が飛ぶ
↓
2.砂粒が目に入り、失明する人が出てくる
↓
3.目が見えなくなって楽しみが減る
↓
4.三味線・小唄・端唄・都都逸が流行る
↓
5.猫が減りネズミ増え、桶を齧るようになる
↓
6.(゚д゚)ウマー
>>839 それ「サイクル」じゃなくて落語だろ(w
でも、「風が吹けば桶屋が儲かる」の途中の工程初めて知って
ちょっと嬉しい。
つうか燃料の方を変えるってわけにはいかんのかね?
アルコールの類とかどうなの?
あと、「画期的なエンジン」みたいのが雑誌とかで色々出ても市販車に採用されないのはなぜ?
842 :
774RR:03/08/16 18:51 ID:EJGZejLp
再燃焼とか出来ないのかな?
>>84 四輪ターボのミスファイアリングシステムみたいなん?
チャンバー内で再点火とか。
844 :
774RR:03/08/16 21:58 ID:z+II+9wW
気になるのはスズキって2スト全廃という、声明出したのですか?
まさか、スクーターもすべて4スト化?
ヤマハは2ストも含めてインジェクション化で対応と、正式発表している
以上は、2ストは存続と見ていますが
インジェクション化するとオイル燃焼しないですむの?
847 :
747R:03/08/17 00:13 ID:rr72dWNV
2stの燃費の悪さである低回転時の燃料の気化が可能。
キャブだと低回転時はうまく気化していない。
どっちにしろオイルは燃やされるけど、高年式の2stは
オイルの排出量までコンピュータ管理されてるので
白煙噴くようなこともほとんどなくなってる。
ああ2stの進化はここまでか・・未完成のままで・・
848 :
774RR:03/08/17 00:18 ID:NCwmso7+
YAMAHAに期待上げ
何年か前のモーターショーで、トヨタだったと思うが4stみたいな給排気弁を持った
2st・スーパーチャージャー・エンジンが出品されてたんだけどなー。
| | ∧
|_|Д゚) 気化装置第二段試してみますた。
|文|⊂) 今日給油したら141kmで7.59L入りますた
| ̄|∧| 雨の中延々とクルマが詰まった山道走った割にはイイカンジ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
851 :
774RR:03/08/17 00:31 ID:nsaEH8dn
小免しか持ってないので、
2st125ccのレーサーに乗っていますが
せめて4st125ccで30馬力くらいのを出してくれたら
4stに乗り換えます。
>>850 すごいでつね!
今度漏れにも作ってく(ry
>>851 125のレーサーに免許は不要だが?
要るのはサーキットライセンスでレース出るにはMFJライセンスが必要
854 :
いため:03/08/17 01:27 ID:IrIXRrOY
分離給油のバイクにR30入れて大丈夫?
不具合の報告は見つけられなかったんだけど
あの世からの報告がないだけ?
∧
・∀) 気化装置やらオイルポンプ調整やらやりたいが
と) 今日コケてレバーが…ぐにゃり
人|
854
やめとけ
やっぱりオイルレスエンジンってのは無理なんかなぁ・・・
ガソリンにオイルを混ぜずに済めば2ストも生き残れるような気がする。
ホント、素人考えなんだけどね。
昔、宗一郎さんが開発しようとしてませんでした?
メタル部品に潤滑剤を混入するってのをヤマハが実用化済みだな。
860 :
774RR:03/08/17 08:24 ID:jIJlMZbx
4スト並にクリーンな2ストという触れ込みの
オービタルエンジンって、どうして普及しないのでしょう??
スクータにうってつけでは?
861 :
774RR:03/08/17 08:28 ID:S1IgP5Fx
>>オービタルエンジン
なんですか?初めて聞きましたが
詳しく教えてちょ
>>858 オイルでない潤滑剤使用しる。
海藻エキス抽出したヌメヌメするやつとか。
>>(ry
864 :
774RR:03/08/17 10:41 ID:dIjmRsYM
2ストと言えばヤマハ!
折れがバイクに乗り初めた頃、やはり終わりと言われた
2ストの救世主が、「あーるぜっと」だった!
今、もう一度ヤマハに2ストを救って欲しい
。折れは前レスの、弁付きスーパーチャージャーをトヨタがうんぬん
と言うのはヤマハが絡んでいると思っているが・・・。
865 :
774RR:03/08/17 11:16 ID:8CoROrr5
250の馬力規制をなくして欲しい
4stでも今の技術なら昔の2stを超えるものをつくれると思ったり・・・。
>>865 規制をクリアしつつとなるとかなり厳しいでしょ。
同車種で規制前後のモデルを乗り比べると良くわかる。
16のときはじめてのったのがYZ80 軽い車重に20psエンジン
もちろん下はすかすか5000回転からどっかーん
まじ死ぬかと思った。でも楽しかった。
40馬力規制の後と前のガンマだとかなり違うんですかね?
一緒だったら規制の意味無いっしょ
870 :
774RR:03/08/17 15:37 ID:UuAh+q+d
今の中型車の馬力規制って40?Xも出て無い話よ。
トルクも落としてギアも低めに設定してドン底らしいね?
また規制が入ったら中古車市場が賑わいそうな感じ(ウマー
こんな国産海苔たくねー
ヨーロピアンがBESTだな!
遅レスだが、『風が吹けば桶屋が儲かる』は、
1.風が吹くと砂が飛ぶ
↓
2.砂粒が目に入り、失明する人が出てくる
↓
3.三味線弾き(昔、失明した人の職業だった)が増える
↓
4.三味線の革が猫革だから、猫が減る
↓
5.ネズミ増え、桶を齧るようになる
↓
6.桶屋は(゚д゚)ウマー
じゃなかったっけ?
>871
いちいちひけらかさんでもヨロシ
>>868 サー 小学生六年生と中学一年生
または中学三年生と高校一年生
くらいの差です サー
カチャ
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
\/|某3|)
874 :
774RR:03/08/17 18:41 ID:6BLOqjwx
>>870 たしかホーネット250は40馬力ですよ。
ちなみにVTR250は32馬力
875 :
774RR:03/08/17 18:53 ID:EH4W2YC2
>>871 現代ではもっとシンプルに、こうだ。
1.風が吹くと砂が飛ぶ
↓
2.砂粒が目に入り、失明しそうな人が出てくる
↓
3.イシャに行く
↓
4.医療ミスで逝く
↓
5.棺桶屋がウマー
という5段階になっているはずだ。
878 :
774RR:03/08/17 20:33 ID:ZrsSBU8u
2stの燃焼過程と言うのは、
圧縮→爆発→排気→掃気&混合気吸入 という事で、
掃気&混合気吸入の部分で燃料の一部が排出されるために燃費が悪化するんだよね?
で、ふと思いついたのだが、
ということは、排気と混合気吸入を一緒に行わずに、空気のみ吸入して
直噴エンジンとして、圧縮→燃料噴射&爆発にすれば良いのではないだろうか。
879 :
774RR:03/08/17 20:38 ID:ewUhfyTr
それがビモータのダイレクトインレクション。
ポシャったけど。
ダイレクトイン"ジェ"クションな。
調べてみた。
bimota 500V-dueだね。なるほど直噴2stは既にあったのか。
燃費も15km/Lと2st500ccにしてはかなり良い感じかも。ヤマハかスズキが開発続けてくれないかなぁ。
つーか長期的に見て内燃機関自体が衰退へと向かっているからなぁ…
(;´Д`)はあ…
883 :
774RR:03/08/18 00:03 ID:vSYxXoKX
500V-DUEはインジェクションにバグがあってまともに走らないと聞いたが。
キャブVerもあるとの話しだけど、なんにしても高嶺の花であり維持も大変であり。
そいや、民事再生開始たんだっけ?
2stのインジェクションは無理があるようです
昔due乗りのHP見たけど、ひどかった。
キャブVerは「出るぞ〜!」って所でビモが潰れたんじゃなかったっけ?
どちらにしろ買えんけど
掃気&吸気でガスが一部排出される事もあるだろうが
一番は、単純に同じ回転数で4stの倍の燃焼を行うからでそ?
だから4stより馬力を出しやすく燃費が悪いと。
京都議定書がある限り今の日本で2stに明るい未来はないかもね。
漏れもヤマハのメーカーの意地として2stは存続させて欲しいけど
新車バイクが売れていない現状を考えると難しいだろうなぁ・・・
>>870 もともと馬力規制値まで出てるバイクが
ほとんど無いだけだろ、何が規制だよ(ゲラ
ジャンル上、トルク削ってまで回転上げて
馬力を出す必要も無いしな。
知ったかはほどほどにしとけよ。
いちいちうるせぇんだよぶち殺すぞ!
888 :
774RR:03/08/18 11:31 ID:SRbwzDaI
馬力規制の話題出たので…
カタログ上で40psだとかの数字に踊らされてるね。
確かに40ps仕様にするために電気(点火系の進角等)や吸排気系の穴径
なんかで無理やり馬力抑えてるけど、元々のEngの設計時の設定馬力は
45〜50馬力位でしょ。それを自主規制?の規制値まで抑えるのに技術屋
が苦労した箇所を考えて逆したらイイんだから…お金は多少かかるけどさ。
ただ街乗りするのに40ps使い切ってるヤツは100%いないんじゃない?
OHしてみると出荷時のパワーを維持できてないEngが殆どなのが実際で…
多気等ならクランクのラビリンスシールの気密、リードバルブのヘタリ、プラ
グキャップのピンの状態なんて気にしたことある?
暖気前にいきなり全開するからピストンのスカートの当たりガタガタ、減速時
のシフトダウンで混合ガス食わせ過るからクランクケースの底オイルの海、そ
れがほとんどの現実なんだよ。
それと乗り方もスロットル開け方や、ミッションのギヤ比を考えた自分のバイ
クのシフトUPポイントまで把握してからでも遅くはないよ。直線番長なら言
わないけど、走り屋を自認するライダーだけでも正直もっと気を使って欲しい
と思う。以上、現場で感じたことでした。
なんか説教くさくてごめんな。
889 :
774RR:03/08/18 11:51 ID:mjxYM0g6
なくなるよ2すと
890 :
774RR:03/08/18 11:54 ID:3sFkWcY/
まだRS250があるさ
>>890 まだ新車で買えたっけRS250?
80万ほど臨時収入があったので買えるなら購入候補に入れとこう。
SV650買おうと思ってたんだけど。
892 :
774RR:03/08/18 12:21 ID:L52CP6Mn
渋谷で大人気
893 :
もんもん:03/08/18 15:20 ID:cvEC6QxX
堅気は手を出しちゃいけねえ
894 :
774RR:03/08/18 15:23 ID:PgXxx5kC
↑やくざ
と突っ込めって?
日本男児たるもの舶来物なんぞ死んでも乗らん。
祖国の製品に誇りを持て!
と思ってきたが買いたくても買えないんじゃなあ。
今新車で買える国産2stロードスポーツってRZ50だけか?
ガソリンエンジンは素晴らしい。
1 :774RR :30/07/23 16:17
| | ∧
|_|Д゚) 一度乗ってみ。
|偽|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
2 名前:774RR 投稿日:30/07/23 16:17
乗りたくても燃料無いじゃん(ゲラ
3 名前:774RR 投稿日:30/07/23 16:17
ガソリンエンジンって何?
4 名前:774RR 投稿日:30/07/23 16:18
ガソリン車は環境に悪い
ガソリン車乗りは市ね
5 名前:774RR 投稿日:30/07/23 16:18
こ こ は は げ し い 内 燃 機 関 で す ね
>>891 新車は在庫限りと思った方がいい
急げー!!
5 名前:774RR 投稿日:30/07/23 16:19
フラットトルクのモーターエンジンマンセー
6 名前:774RR 投稿日:30/07/23 16:31
あんな往復運動を回転運動に変換するなんていう無駄の塊の何処がイイんだ?
そうだな、百歩譲ってロータリーエンジンなら許してやってもいいが。
8 名前:774RR 投稿日:30/07/23 16:39
ロータリーエンジンってガソリンをたくさん燃やすんでしょ?
1ccあたり5mしか走らないって本当?
80000ccくらいの燃料入れつけないと使い物になら無いじゃん
エンジン燃えてるんだから爆発しちゃうよ
902 :
774RR:03/08/18 18:17 ID:l1DgGSHu
10 名前:774RR 投稿日:30/07/23 17:21
つーか、近所にいるおっさん、「ツーストオッサン」ってのがいるんだけど、
いつも「ツーストはいいものだ」とかいって、古臭いバイクに乗ってんだ。
それがひどいの。なんかバイクについた煙突から油とか煙撒き散らして近所迷惑。
近所のみんなが注意するんだけど、「古いバイクは法律で規制されてないから乗るのは自由」
とか言って全然、人の迷惑考えないの。いい加減にしろっつーの。
昔はああいう人間が多かったみたいだよ。環境に悪いって言われても「マンセー」とか
言ってガソリン無駄遣いして油を街中に撒き散らす奴が。
おかげで今の俺達が苦労しているわけなんだよ。
本当にじじい死ねよ。
オイル交換が簡単なのがうらやますい
11 名前:内燃機関乗り 投稿日:30/07/23 18:45
ガソリンエンジン乗りでも、なるべく環境にやさしい4stエンジンを選んで乗っている人も
いるから、古い乗り物に乗っている人がみんな環境のことを考えないやつだと思わないで。
905 :
774RR:03/08/18 18:31 ID:3248IpCA
まだやってたの?
ツマランから未来ネタはええ加減に汁。
907 :
774RR:03/08/18 18:56 ID:ARvAamM0
世の中の2stのりが全員集まったような騒ぎだ。
実際町ではほとんど見かけないのに、本当にみんなに2st乗ってるのかよ。
ビモータのダイレクトインジェクション+ホンダAR燃焼、コレが出来れば最強。
問題はビモータは例の体たらく、ホンダは社の体質として2stが嫌いだということだ。
だからもうダメだろうな。
ヤマハがこれらの技術を持っていたら、スゲーのが突然出る可能性もあったが。
909 :
774RR:03/08/18 20:02 ID:MNeDrmWo
YAMAHAならきっとやってくれる!
っていうか厳しいならHONDAに共同研究とか申し入れろ!
2ストは永遠なり!
910 :
774RR:03/08/18 20:11 ID:LB+zC5Bc
さ〜てと
そろそろ秘蔵の400ガソマを復活させるかな〜
あのフィーリングは4ストには絶対出せんなw
88NSR250Rは60馬力近く出ていたな・・・
まあ、排ガス規制の無い時代のものはみんなパワフルだよな
馬力じゃないよ
腕よ腕
914 :
774RR:03/08/18 23:08 ID:Abf6+zHj
いや!腰だな。
くびれでしょやっぱり。
| | ∧
|_|Д゚) 目指せ燃費20km/L。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
917 :
774RR:03/08/19 06:13 ID:DCbrFITZ
最後のRS250買うことにしたよ!
今まで、RZ、KDXと乗って来たけど、この10年くらいは
ずっと4ストだった。
4ストのセカンドとして大事に乗らせてもらうよ〜
やっぱ2ストだよね〜
>>916 吸気5見させてもらいました。
あの配置だと、吸気抵抗が大きくなり過ぎそうですね。
うちのは、YSPの山本さんにやってもらってますが、最近短距離ばかり
乗ってるので伸びずに欝です。。。
00年くらいから、3回くらい改良してもらってます。
>>861 オーストラリアのオービタル社が作った
空気掃気、低圧直接燃料噴射の2ストロークエンジン。
PWC(ジェットスキーみたいなもの)で採用されてます。
各有名自動車会社も、それなりには興味を示して色々やってましたが
今でもやってるかどうかは不明です。
920 :
774RR:03/08/19 09:48 ID:+tG2BBQj
921 :
774RR:03/08/19 12:04 ID:V9Bv87GL
922 :
774RR:03/08/19 12:23 ID:9kEhROJo
他人の迷を考えない点では珍走もツースト乗りも同じ
923 :
774RR:03/08/19 12:40 ID:CgQU9iof
924 :
774RR:03/08/19 12:49 ID:V9Bv87GL
925 :
おもしろいねぇ:03/08/19 12:57 ID:CgQU9iof
>922
それを言っちゃあ、バイク海苔すべて同じ・・・
927 :
NS250F:03/08/19 19:25 ID:wAf080ea
928 :
アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/08/19 20:06 ID:4kfFlxdQ
>>885 >漏れもヤマハのメーカーの意地として2stは存続させて欲しいけど
>新車バイクが売れていない現状を考えると難しいだろうなぁ・・・
ヤマハが2ストのマジェスティを出せばいい。確実に売れる。
>>928 500ccV4のTMAXを妄想してみました。
930 :
水の星に愛を込めて:03/08/19 21:12 ID:cD+3fDNs
>>930 スレタイからして2ストマンセーではないから>927でいいんでないの
全然レスも付いてないことだし
>>918 | | ∧
|_|Д゚) まぁ今まで最高で17km/Lだったのが。
|文|⊂) 17以上がアタリマエな今は結構満足だーょ
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#吸気抵抗にならないやうにすると、固定が難しくなってしまふ。うーむ
933 :
774RR:03/08/20 11:25 ID:oZXei869
おきまりのコピペ厨
↓
2ストの排気音はビィーーーーーーーーーーーーーーっていう高音でショボイ。
4ストに乗り換えたら低音でドスの効いた力強い音で満足、やっぱ男は4ストでしょ。
高音=オンナの乗り物 低音=男のフェロモン出まくりバイク
>935は珍走
>>936 禿げ堂。
しかも原チャリしか乗った事が無いのが
文章からバレバレ(w
ビィーーーーってなんだよ(ゲラ
流石にスクーターだけ乗って2stライダー気取りは痛い。
939 :
774RR:03/08/20 14:41 ID:YwWayESg
>2stライダー
この発言の方が痛い、と思うのだが。
∧ ∧
,・∀・) さて、おりもリッター20目指そう
つ つ
>>939他に言いようがあるのかよ。
アゲてまで言う事がそれかよ。
>>935 ビィーーーーーーーーーーーーーーだって(プ
ビィーーーーーーーーーーーーーー(ウププ
>>939 外国の方ですかぁ〜?
もっと日本語勉強して下さいね〜(プ
> 2stライダー気取り
ですからね〜(ウププ
943 :
774RR:03/08/20 19:03 ID:BNLKIpos
944 :
774RR:03/08/20 19:07 ID:yx7VYlm2
コテハン[ピタハハ]
本名[サイオウジョウ ミキ]
性別[女]
年齢[21]
身長[161cm]
スリーサイズ[B-88.W-58.H-84]
出身[大日本帝国]
特技[醤油1gをを一気飲み(宴会芸)]
趣味[バイク・インターネット]
思い出[高校時代、ブラを忘れたまま白ワイシャツの制服を着て学校に行って、大嫌いなキモオヤジの先公に乳首を見られた。]
945 :
774RR:03/08/20 19:23 ID:F/wgaWhv
2スト糊の皆さん、カストロールの臭いさせすぎです。
臭くてはきそうになります。ヤメロャ!
2サイクルエンジンオイル皆さん何使ってますか?
オススエ商品有ったら教えて下さい。
947 :
774RR:03/08/20 19:31 ID:bEg/UGiF
>>947 thx. that would be useful la
949 :
774RR:03/08/20 19:43 ID:zlVXqo+c
2stは環境に悪いが楽しいそれだけ。
2stは環境に悪いからといって新車のXRを買ってくれるなら4st乗ります。
950 :
927=NS250F:03/08/20 20:50 ID:FbC1jpKn
いやー、レス無くなっちゃいました(てへへ
最近我が家の長男にお父さんのバイク乗りたいなーと言われていて
おまえが免許取ったらやると約束しました
あと十年かかります
取合えず新古のエンジンは確保したけど、どうなるのか?
つーか、2stスレ立ち過ぎ。
952 :
774RR:03/08/20 21:07 ID:v1LFLvF7
同排気量で同パワー同重量、2stのフィーリングを完全再現した4stが出たなら乗り換えてもいいな。
2stの煙はかなり嫌なのでつが・・暖気の時とか窒息しそうになるし・・
でも走り出してパァァァァァという音を聞くと、
ハァハァトリップしてまつ。
4stリッターマシンも欲しいけど初めての愛車は売れねーなぁ・・
セル付きで芋な俺にも優しいVγ。
2stは4stと比べても、そんなに悪い物出さないよ。
煙と匂いが目立つだけ。
燃焼温度の差で2stは分解しきれないものが多く4stは熱反応で合成されてしまったものが多い。
それでも同じモノ燃やしてるんだから出すものトータルでは差は無い。
結局どっちもガソリンを燃やしたカスでしかないんよ。
957 :
AMG:03/08/20 22:33 ID:tTV3kmvk
チャンバー欲しいな・・・
958 :
774RR:03/08/20 22:57 ID:hk1ASkL+
練炭がちまたで流行ってるようやけど、バイク糊なら
室内で2ストでレッド回しでないか?
959 :
774RR:03/08/20 22:57 ID:hgCQM6eB
6000超えた辺りからの爆発的なパワーは、2stならでは。
961 :
774RR:03/08/20 22:59 ID:vXs6fi4N
>>958 やったことあるよ。
あっという間に濃霧注意報ですた。
2stってさ
どういう構造なの?
爆発と排気しかないの?
またS15か・・・
おまいの辞書には『圧縮』という言葉が無いのか?
2stは
圧縮と排気?
4stは
圧縮 膨張 排気 あとなんかだよね
965 :
774RR:03/08/20 23:08 ID:hgCQM6eB
NSR250が「廃車」を条件にレーシング・キットを売るようになって、NSR250自体が
減ったような気がするけど。それでもレーシング・キットを手に入れて、
公道走ってる人気者はいるの?
>964 まじでつか それじゃエアコンのコンプレッサー(W
教えてよ。
>967
初心者は半年ROMれ
>2stは4stと比べても、そんなに悪い物出さないよ。
>煙と匂いが目立つだけ。
ようするに、どっちもガソリン燃やしている訳だから、エンジン単体で見た場合、
出てくる排ガスにさほど差は無い。
ただ、4stに比べて2stはキャタライザーや排気デバイスが装着しづらいため排ガスの処理ができない。
それに加え、2stは油の問題や、燃費、エンジンの耐久性などの問題を抱えており、
環境に悪いとされている。
だから、2stと4stの「エンジンから出される」排ガスだけを比べて、「2stと4stは差が無い」
などと言うのは余りに馬鹿臭い。
なんていまさら言ってる俺もだが。
970 :
888 ◆m9.ystswe2 :03/08/20 23:15 ID:DcgLWGtv
>>964 吸気しないでどうやって圧縮するのか?
と聞いてみるテスト
俺が聞いてるんだから、それに答えればいいだけでしょ?
無駄にスレ消化使いたくないから早く教えなさいよ。
まあ、S15の事を笑えなくなる日が
そのうち来てしまうんだろうなぁ・・・。
973 :
あまり知られてないが:03/08/20 23:19 ID:vXs6fi4N
RZは始動時にステップを折り畳んでキックしなければならない。
知らない香具師に貸すと折り畳まないでキックするもんだから
ステップのゴム切れちゃって(゚Э゚)マズー
974 :
774RR:03/08/20 23:20 ID:7r5k6JH6
つーかネタだろ?
臭いがたまらん
>>971 ちったー検索しろよ・・・
2ストロークエンジン 構造
ってキーワードいれて検索すりゃスグ出るだろ?
2stって言っても
2つの動作じゃないのね。
978 :
774RR:03/08/20 23:32 ID:hgCQM6eB
>>971 2stにも、吸気もあれば圧縮もあり、燃焼・排気ももちろんある。
ただ4stみたいに、バルブとかの機械仕掛けになってないってこと。
終了
979 :
774RR:03/08/20 23:38 ID:87UXY/EX
東京にあるOZというRZ専門の店で一度焼きついたためにクランクケースとピストリング
を交換したR1−Zを19.7万で買おうと思うのですがどう思いますか?
ちなみに焼き付きの原因はクランクケース内が錆びついていたために、エンジンをかけた時に
焼きついたらしいんですが。←店の人談。
980 :
いいかげん:03/08/20 23:52 ID:vXs6fi4N
>>979 OZならいいんじゃね?
またエンジン壊れたらいくらでも中古えんじんあるっしょw
981 :
774RR:03/08/20 23:53 ID:87UXY/EX
OZって結構評判いいですか?
OZって、あpハン付けたRZ売ってる店ではないか?(w
近くなんだがDQNの店だと思って一度も行ったことがないや
クランクケースとピストンリングだけ交換ならイラネ
真面目に両方交換してたら、そんな値段では済まないと思われるのでこれまたイラネ
983 :
774RR:03/08/21 00:09 ID:Z9q/l1x3
東京都足立区にあるRZ専門の店ッス。たしか、族車も扱ってますね。
一応goo bikeとかBGにも出てるみたいです。
てか、DQNとは何ですか?
>>977 てゆうかじぇんじぇんエンジンの構造分かってないだろ?
釣りじゃなかったら只のさらし者だな。
珍くさい
行ったこと無いから良くわからないけど、店員の態度はあまりよくないと言う
書き込みはどこかで見たような気が。
まあ、有名専門店だから、そんなもんだろうけど。
有名専門店ってのは大抵相場より高い値段設定になっているものだけど、
その店が相場より安い値段つける場合は、よっぽど程度が悪いっていう
自信があるんだろうな・・・
俺だったら、絶 対 に 買わないけどね・・・
部品がある、つっても壊れたときの修理代がの方が高くつくのは目に見えているし。
バイクは走ってなんぼだし・・・保証が付くなら話は別だけど・・・
ゴメン、独り言でつ。気にしないでください。
987 :
774RR:03/08/21 00:18 ID:Z9q/l1x3
いやいや、ありがとうございます(^^;)
やはり安すぎるみたいですね。19.7万は|-`).。oO
あと、クランク芯だしとは どんな意味ですか?
R1-Zって相場は30〜40くらいだよね。今。
989 :
774RR:03/08/21 00:23 ID:Z9q/l1x3
では、20万で売っているR1-Zは程度悪いということに…
990 :
982:03/08/21 00:25 ID:Yn/ilEak
>983
マジレスすると
店の評判は正直分からないが、少なくても焼き付いたバイクであることを
教えてくれたのであれば極悪ショップでは無いかもね。
ただ、売値だけで判断すると後で痛い目みる事になるかも。
普通焼き付きしたらシリンダー&ピストンセット交換ってのが一般的だが
錆びて焼き付いたからクランクケース交換ってのが引っかかる。
なんでクランクケースが錆びるのか?
そんな素性の分からない つか、危ういのに手を出すくらいなら
もう少し予算アップして程度の良いのを買いなさい。
991 :
774RR:
やはり、色々な車輌を見た方が良いみたいですね(*´Д`)
店の人は「このくらい程度イイR1-Zはもう出ないよ」くらいに言ってたので信用して
手ズケ金払ってしまった…