NSR50,80

1 ：７７４ＲＲ：03/05/21 18:12 ID:Ten4pLWq

マターリ語ろう

2 ：７７４ＲＲ：03/05/21 18:12 ID:Ten4pLWq

なぜかいつも1000まで続かないNﾁﾋﾞスレ
　
NSR５０＆８０
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987752228.html
NSR50、80買おうと思うんですが・・・・
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990419644.html
ＮチビかＮＳ-1乗ってる方
http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999181979.html
NSR80スレ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10106/1010632003.html
●＝＝＝ＮＳＲ５０を語ろう＝＝＝●
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10111/1011190359.html
　
前スレ（㌧）
ＮＳＲ５０大好き【語ろう】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050768582/

3 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/21 18:15 ID:JZ0gcUWb

(*･ｰ･)＜ｷﾀｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰｰ

4 ：SixteenAge ◆wolf.EK9wE ：03/05/21 18:42 ID:6OzKcQWv

前スレ落ちたのか・・・

5 ：７７４ＲＲ：03/05/21 20:29 ID:WXF8fm0j

隠れた盆栽バイクだよな・・・

なんか、いいパワーアップの仕方教えれ！

6 ：７７４ＲＲ：03/05/21 20:30 ID:U5qFbmG5

>>5

NSR250のエンヂン移植

7 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/21 20:31 ID:GUkVD9dY

(*･ｰ･)＜チャンバー装着

8 ：5：03/05/21 20:59 ID:WXF8fm0j

>>6
無理ぽ
>>7
もう交換済

NSR80
チャンバーリップス
乾式エアクリ
NGKVXプラグ

あと、どんなもんだろ？

9 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/21 21:02 ID:GUkVD9dY

(*･ｰ･)＜リードバルブにフライホイル

10 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/21 21:08 ID:GUkVD9dY

(*･ｰ･)＜高圧縮ヘッドにﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ

11 ：5：03/05/21 21:21 ID:WXF8fm0j

>>1Z氏

リードバルブ、フライホイルはどれがいい？

プラグコードはMC21に交換してあったYO

12 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/21 21:22 ID:GUkVD9dY

(*･ｰ･)＜デイトナのカーボン＞リードバルブ
　　
　　　　フライホイルはおりはABC

13 ：業物 ◆GPfvmNF13A ：03/05/21 21:22 ID:dqsSWAke

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ボアウプ。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

14 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/21 21:23 ID:GUkVD9dY

(*･ｰ･)＜ボアウプならキャブとビックリードバルブだなぁ

15 ：5：03/05/21 21:26 ID:WXF8fm0j

>>ABCフライホイール

耐久性あるかな。300kmツーリングとか可能？

>>ボアウプ

うーん、ウプはやめてハイコンプピストンとか入れたい

16 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/21 21:28 ID:GUkVD9dY

(*･ｰ･)＜１万㌔程峠で使用しましたがだいじょぶでした

17 ：5：03/05/21 21:35 ID:WXF8fm0j

>>1Z氏

いやいや、一回に長距離大丈夫？

ABCのWEBにフライホイールでてないのね・・・

18 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/21 21:43 ID:GUkVD9dY

(*･ｰ･)＜一回200㌔全開でだいじょぶだったYO
　　　
もう売ってないかも････

19 ：混合押し崖：03/05/21 22:27 ID:YaOjDHrb

信号待ちでNSR80が一緒になったんでｼﾞﾛｼﾞﾛ見ちった（ｗ
漏れのNちび、加工から早くあがってこないかな。

>>5
ｴｱｸﾘ外して24mmｷｬﾌﾞに換装、80にそれ以上大きなのは必要なし。

ﾘｰﾄﾞは純正交換用のﾎﾞｲｾﾝがおすすめ。
社外のCR80用はｼﾘﾝﾀﾞｰに加工しなきゃだし。

ﾌﾗｲﾎｲｰﾙは加工屋さんで削り＆ﾊﾞﾗﾝｽ取りしてもらえば安上がり。
50用で外周6mm削ったら走行２分で割れたけど（ｗ
そのままだと錆びるので塗ってあげようね。

ﾘﾌﾟｽﾁｬﾝﾊﾞｰ、ﾓﾅｶ形状の量産型はｶﾅ～ﾘｲｸﾅｲらしいよ。
輪切りだったら良いんだけどね。

20 ：７７４ＲＲ：03/05/22 00:13 ID:RH/gZVK3

あげ

21 ：みにばいくれーさー：03/05/22 00:59 ID:vciYz7iB

ﾌﾗｲﾎｲｰﾙはﾚｰｽでは、いじりません
軽いとﾄﾙｸ無くなるからね

っで、なんでﾘｯﾌﾟｽﾁｬﾝﾊﾞｰがこの手のｽﾚでは人気なのだかわからんのだが
ﾘﾌﾞﾗとかﾁｬｳとかN-PLANを使わないのは何故？

22 ：混合押し崖：03/05/22 01:10 ID:KQHJAqlU

>>21
SP12ではﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ違反ですからね（＾＾；
ﾄﾙｸの低下は街乗り程度では全然気になりません。
ﾚｽﾎﾟﾝｽが良くなって面白い事の方が目立ちますし。

恐らく高いからでは…（ｗ＜ﾘﾌﾞﾗ・ﾁｬｳ・N-PLAN
漏れはN-PLANが好きですYo!!
80ﾎﾞｱしたら買う予定。

23 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/22 01:26 ID:VAAx1+EA

∧ ∧
(*･ｰ･)
(1Z_ﾅつ旦~

ﾘｯﾌﾟｽ以外は3万越えてるからなぁ…

24 ：７７４ＲＲ：03/05/22 01:56 ID:YMGeUQYG

走り屋クラブに汁。

25 ：　：03/05/22 11:39 ID:BiQuTZr+

武川乾式ｸﾛｽ腰下コンプ組め。

26 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/22 17:07 ID:VAAx1+EA

∧ ∧
(*･ｰ･)
(1Z_ﾅつ旦~

もとちゃんぷに載ってたよ。
＞ABCフライホイル

27 ：７７４ＲＲ：03/05/22 21:10 ID:fYoyrM39

誰かブルーエンジェルのガルアームつけてる香具師はいないか？
５マソぐらいするやつ

28 ：４ＫＪ：03/05/22 23:39 ID:JGW05Ewh

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c36918180
このカウルかっこいいねえ

29 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/22 23:54 ID:FIxsZDTP

∧ ∧
(*･ｰ･)　　　＜>>28
(1Z_ﾅつ旦~

いいねそれ！
ｼｰﾄｶｳﾙがRC211Vみたい。

30 ：混合押し崖：03/05/23 03:10 ID:CKxA/psb

>>27ｃ
受注生産で３ヶ月待ちだとさヽ(`Д´)ﾉ
それを聞いて漏れはｵｰﾀﾞｰｽﾄﾌﾟした。

>>28
全体的に211Vっぽいのは良いんだけど、付けるなら4stｴﾝｼﾞﾝ積まなきゃ合わない。

31 ：７７４ＲＲ：03/05/23 03:45 ID:Jd4Ku0Kf

age

32 ：７７４ＲＲ：03/05/23 03:50 ID:desLYHRa

質問です！ＮＳＲ５０のノーマルリアサスの全長知っている方います？教えてほしいのですが、お願いします！

33 ：７７４ＲＲ：03/05/23 03:56 ID:Jd4Ku0Kf

とりあえず改行したら
またおいで。

34 ：７７４ＲＲ：03/05/23 04:31 ID:pECnBzAu

？？？……改行とはなんでしょう？

35 ：７７４ＲＲ：03/05/23 12:12 ID:A6h5bmo+

>>32

穴－穴　センター間は２１０ｍｍ

36 ：７７４ＲＲ：03/05/23 20:02 ID:e5OLEmaI

>35 情報有難うございました！感謝します！失礼しました！ではっ！

37 ：SixteenAge ◆wolf.EK9wE ：03/05/24 14:51 ID:GVKlrE0V

otiru

38 ：popopopo：03/05/25 00:45 ID:qS7Sj7Gw

中古のnsr50を買う予定でバイトして貯金しているんですが、
nsr50のいいところって何ですか？nsr50とns-1でどっち買うか迷ってます。

39 ：７７４ＲＲ：03/05/25 01:08 ID:geOy9wfF

>>38
漏れはNS-1持ってるけど迷わずNSRを
お勧めする。NS-1はでかくて見栄えは良い
けど殆どﾊﾘｰﾎﾞｯﾃｰ、でかいせいで重く、
ゼロ発進や峠の登りでｲﾗｲﾗ｡
ﾌﾚｰﾑも弱く､激しく転倒するとカウルが
すんなり着いてくれなくなる（走行には問題無し）
ﾀﾝｸが後ろに有るからNS-1なりの走り方を身につけない
と曲がれない。それに比べNSRは走る、曲がる、止まる
の三拍子の揃ったｲｲ!!バイク。ただ荷物は積めない。
「普段通勤通学の足で時々ツーリングや峠に行きたいな」
というならNS-1。
「利便性は二の次、とにかく速いバイク！」
というならNSR.かな。

40 ：popopopo：03/05/25 01:27 ID:qS7Sj7Gw

回答ありがとうございました。　nsr50に決めました！　　
やっぱり、速いのが好きなんで

41 ：popopopo：03/05/25 15:06 ID:qS7Sj7Gw

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37539109
欲しいけど、お金が～～～　　　　　２０万たまるまでがんばります。
（8月ごろ）

42 ：７７４ＲＲ：03/05/25 23:19 ID:YuXio14s

白単色のタンクって手に入る？

43 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/26 01:39 ID:HRq4CUDR

∧ ∧
(*･ｰ･)
ﾅつ旦Ο
⌒⌒⌒⌒)

塗るとよし

44 ：混合押し崖：03/05/26 02:17 ID:Khkjkwql

>>41
ｿﾚ、高杉ないか…？

>>42
塗装は難しいけどｶﾞﾝｶﾞﾚ。

45 ：７７４ＲＲ：03/05/26 14:45 ID:tu3tkfC5

>>41
カウルが新品であることを差し引いてもボッタクリ。素直にここで検索汁
ttp://goobike.com/

46 ：定番：03/05/26 17:10 ID:OLMN0nOU

街乗りやツーリングするなら余裕のライポジ、メットインスペースが魅力なNS1

攻めたりするならNSR

47 ：popopopo：03/05/26 17:32 ID:KGgwxBT4

goo bike 買ってきて、いろいろ選んでます。
95年以降がほしくなりました。（できればノーマル）
でも家の周りにバイク屋さんが、少ないので発送して
もらうことになりそうです。（千葉から横浜まで）
まあ、それ以外のところで買ってもいいのですが、
在庫があるか心配です。（心配で夜寝られません）在庫はあると思いますが。
あと、apliriaのRS50もいいかなと思ったんですが、どなたか乗ってるかたいますか？

48 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/26 17:39 ID:HRq4CUDR

∧ ∧
(*･ｰ･)
ﾅつ旦Ο
⌒⌒⌒⌒)
ｱﾌﾟﾘﾘｱRS50とかは
ｾﾞﾛﾊﾝﾐｯｼｮﾝｽﾚで聞くと良い。
ところでNSR50の95ﾉｰﾏﾙ、高知の南海に売ってる。
TT91履いてるし。
えらい極上なんで幾らか聞けない…

49 ：popopopo：03/05/26 18:04 ID:KGgwxBT4

早く欲しいな～　
３月に免許取っていらいスクーター（家にあるヤマハのGEAR）
しか乗ったことありません。ミッションは乗ったことがないです。（ちょっと心配）

50 ：７７４ＲＲ：03/05/26 18:17 ID:XV0qpsGc

わたすが知っているところでは
極上品で30万円です。250と変わらないくらいします。

昔も書いたような…？

51 ：７７４ＲＲ：03/05/26 18:19 ID:bskz5YXU

タイヤネタの質問ですが
Ｎ８のタイヤ前後のサイドが激しくひび割れている。
これってヤバイのかに？

また、お勧めタイヤの銘柄と値段教えて下さい。
夏ボーで交換予定です。
グリグリっとグリップするのが良いですねぇ。

52 ：４ＫＪ：03/05/26 19:31 ID:CIxPi7pE

やっぱＴＴ９１だら？

53 ：７７４ＲＲ：03/05/26 19:31 ID:AuvBnXmM

>>28
このカウルカコイイイね！
ノーマル50のレースにこれつけて出られる?

54 ：７７４ＲＲ：03/05/26 19:53 ID:0litSREM

TT91履いてる奴は素人
やっぱり、橋石のBT39SSのｿﾌﾄだな。

55 ：７７４ＲＲ：03/05/26 20:53 ID:bskz5YXU

私は素人なので、ダンロップがいいです。
よってＴＴ９１にケテーイかな！？

だいたい、今までの単車はダンロップで失敗した事ないですん。
ってか、ブリヂストンで激しく失敗した事あるので
ダンロップでケテーイですん。

56 ：７７４ＲＲ：03/05/26 20:55 ID:xqg7/gcF

>>49
車の免許（ＭＴ）持ってれば、運転できるよ
問題はパワーバンドを維持しないと、まともに走ってくれない…

57 ：popopopo：03/05/26 21:32 ID:KGgwxBT4

まだ、16才です。

58 ：７７４ＲＲ：03/05/26 21:36 ID:NxKrC/hu

越後屋チャンバー

59 ：７７４ＲＲ：03/05/26 22:57 ID:KGgwxBT4

ttp://list.bidders.co.jp/item/17432730
↑ダメかな？

60 ：SixteenAge ◆wolf.EK9wE ：03/05/26 23:10 ID:LdfwzSf2

ちっちゃい画像だけを見ると、フロント周りが変な方向にひん曲がって見える・・・

61 ：７７４ＲＲ：03/05/26 23:49 ID:Q4qjxEEX

47>>外車は、部品なかなかないぞ！
Ｎチビにしとけ！

62 ：７７４ＲＲ：03/05/27 00:05 ID:dNxo+0m2

>>57
ガンガレ

63 ：７７４ＲＲ：03/05/27 01:35 ID:zZWsXlDX

ウィンカー、ブレーキランプをすべてクリアタイプにした･･･
　
　
　
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　ヽ
　　／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　　 .::|あぁ
　　＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

64 ：キリソ：03/05/27 01:55 ID:Z3mHBeKK

>>55
レース用の中古でよければタダであげるよ。
都内だったらタイヤも入れてあげるけど？
もちろん、センターバリ山。
ハッタリタイヤとして見る人が見たら信号待ちとかでじろじろ見られるよ（笑）

ほかにも欲しい人いたら言っちくり。
処分に困ってる・・・

65 ：popopopo：03/05/27 17:06 ID:2qXAeBTq

>>60
フロントフォークが曲がっているように見えますね

66 ：popopopo：03/05/27 17:10 ID:2qXAeBTq

バイク屋さんに程度のいいnsr50探してもらっています。
あと、レッドバロンで買うのは高いですか？

67 ：７７４ＲＲ：03/05/27 17:45 ID:/VfGhB77

>>54
公道攻める分にはいいかもしれんが
ﾐﾆﾊﾞｲｸﾚｰｽではあまり使えないタイヤでつ。
ブッ飛びます。
ソフトはこれからの時期は五分も走ると終わるタイヤだし。

68 ：７７４ＲＲ：03/05/27 23:19 ID:2qXAeBTq

タンクが凹。気になる？

69 ：７７４ＲＲ：03/05/28 09:48 ID:xDKONPvW

age

70 ：７７４ＲＲ：03/05/28 10:43 ID:WGawwcKs

NSR80 95年式極上購入記念age

71 ：！：03/05/28 10:44 ID:hGxlIG13

これはもしかしてモロっすか？
なんでもあり？

http://www.hi-net.zaq.ne.jp/bubbs207/

72 ：山崎渉：03/05/28 11:21 ID:qthF63EI

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

73 ：７７４ＲＲ：03/05/28 12:34 ID:qSspG8oE

７４０はどうよ？

74 ：７７４ＲＲ：03/05/28 17:00 ID:VkfJ/uFX

あれ・・・ＮＳＲ５０ロスマンズって・・
「ウィンカー＝プッシュキャンセル」「ヘッドライト＝常時点灯」
・・・がオリジナルなんですか？

もしかして俺の(AC10-130)って・・・化け？

75 ：７７４ＲＲ：03/05/28 17:02 ID:VkfJ/uFX

しかも
「ホイール＝六本スポーク・白色」？？

うわあああん・・・さっぱりわからん
すんまそんわけわからん書き込みですね

76 ：７７４ＲＲ：03/05/28 19:19 ID:qSspG8oE

どっかエンジンスタンドって出してない？

77 ：７７４ＲＲ：03/05/28 19:47 ID:/iRPul5D

パレットで自作したら？

ビールケースを加工しても可能だよ。

２～５個作れば保管場所が１個のサイズで経済的。

78 ：76：03/05/28 20:05 ID:qSspG8oE

漏れがほすぃのはこんなヤシね
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/55933443

79 ：７７４ＲＲ：03/05/28 20:17 ID:R82VFGGc

プラグは何番使ってる？

80 ：７７４ＲＲ：03/05/28 23:30 ID:zIASnqgl

ん～自分は９番かな？
でもＮチビってほんとかぶりやすいですよね。冬場や
雨の日とか、ちんたらちんたら走ってると、ストン！
エンジン停止・・仕方ないので時々８０００ｒｐｍ
ぐらいまでぶん回して、カーボンすっ飛ばしてます。

81 ：７７４ＲＲ：03/05/29 01:11 ID:V/YGziVQ

ボクのＮ８はこのカラー。

http://www.honda.co.jp/news/1995/2950222.html

HRCカラーって言うのかに？

皆はどのカラーですか？？

ケツが跳ね上がっているのでカコイイね。

82 ：７７４ＲＲ：03/05/29 12:38 ID:9KaP2cOQ

>>81さん
９５～のホンダ車はDQNよ。
コストダウンの固まりでデジタルCDIと
言っても改造に金食い過ぎるよ。
経験有るから～９４の方を薦めるよ。

83 ：７７４ＲＲ：03/05/29 13:46 ID:V/YGziVQ

>>82
そ、そうなの～～。
でも、ドが付くほどのド・ノーマルだから
別に問題ないっしょ！！

84 ：７７４ＲＲ：03/05/29 14:08 ID:Y2B2Bn5J

>>81

俗に言うHRCカラーですねん

元になったと思われる NSR500Vの写真はこれ
ttp://www.2001motor.com/bimota/honda%20nsr250.files/image058.jpg

自分も N8 95の一緒のカラーですよん
昨日、デジタル水温計とJhaチャンバー付けてみました。

85 ：７７４ＲＲ：03/05/29 14:35 ID:RloKCgyj

94以前は車体がショボイ

86 ：南国仕様＠mc21 ◆MC21LhPv06 ：03/05/29 16:41 ID:BjlhY842

ロスマンズカラーのNSR50が
2種類ある事を知らないﾔｼはいないよな？
>>74とか（ｗ

たしか87と93だっけか？

87 ：７７４ＲＲ：03/05/29 16:47 ID:9ID2WGBT

８９もある。

88 ：南国仕様＠mc21 ◆MC21LhPv06 ：03/05/29 17:03 ID:BjlhY842

>>87
そりゃ盲点・・・
って言うかホンダの広報ソースが見つからんので
パーツ大王で調べてきた。
http://www.mc99.co.jp/mvp/member/new/honda/16gt4hj1/pic/color.html

NSR50H-3
NSR50K-3
NSR50L-3J
NSR50R-3

初期のはロスマンズと呼べるかなぁ・・・

89 ：７７４ＲＲ：03/05/29 17:17 ID:RloKCgyj

旧型(～９４)のﾌｫｰｸの油面って何ミリでしょうか？

90 ：７７４ＲＲ：03/05/29 19:44 ID:5g+p6ZwJ

88>>もちろんよべる。
ロスマンズ通称ガードナーレプリカカラー知らんの？
スペンサーレプリカとも言うが・・・・・・

91 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/05/29 21:03 ID:YslorOfl

∧ ∧
(*･ｰ･)
ﾅつ旦Ο
⌒⌒⌒⌒)
おりのはNSR50Pですた。
黒+紫+黄色という謎ｶﾗｰなので
真っ白に塗装しちゃいますた

92 ：７７４ＲＲ：03/05/29 21:23 ID:bPqfNHQz

>>86 3種類です。８７，８９，９３。ホンダはチャンピオンを取るとカラーリングを微妙に変えるのですよ。

93 ：７７４ＲＲ：03/05/29 21:25 ID:bPqfNHQz

87のはガードナーじゃなくて、86スペンサーですよ。
85にチャンピオン獲得→カラーリング変更→87タイトル→89カラー→89タイトル→90年以降の
カラーリング　これがロスマンズのカラーリング変更の流れです。参考までに。

94 ：７７４ＲＲ：03/05/30 02:18 ID:dUxipVhg

↓のＮＳＲで、スペンサーレプリカ（ロスマンズ）・青山スーツという出で立ちで毎日通勤してます。

ttp://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030530021241.jpg

ＢＲＤチャンバーにファンネル仕様なんですが、こんな漏れはＤＱＮでつか？
はぁ、久々にトミン行きたい・・・

95 ：７７４ＲＲ：03/05/30 04:25 ID:UJpidpZ2

ｶｸｲｲ!

96 ：84：03/05/30 09:53 ID:AMjYt7+b

とりあえず写真取ってみました。

ttp://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030530095149.jpg

なんちゃってSP仕様

97 ：７７４ＲＲ：03/05/30 13:04 ID:+qrPCoWr

おととい、ちょっとした山の上りで軽（ミラ？）に直線でちぎられたのんだけど、
漏れはへたれかな・・・

コーナーで縮まるんだけど、直線で引き離されたよ・・・ｳﾁｭ

98 ：混合押し崖：03/05/30 19:26 ID:CSQysxWv

比較的高年式の人が多いんだね　(　ﾟдﾟ)ｳﾗﾔﾏｽｨ…
ちなみに漏れのは'91だ（藁

>>94
ﾁｬｿﾊﾞｰﾌｧﾝﾈﾙ仕様でｽｰﾂ通勤ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!
DQNじゃないでしょ。

99 ：７７４ＲＲ：03/05/30 19:46 ID:LzC3f9ru

ファンネル仕様いいけど、雨の日走れんな。
晴れの日専用車？

100 ：混合押し崖：03/05/30 20:38 ID:CSQysxWv

>>99
ｷｬﾌﾞBOX付ければ無問題。

ｷｬﾌﾞBOXじゃなくてもｷｬﾌﾞの周りを囲ってやれば大丈夫。

101 ：94：03/05/30 21:37 ID:dUxipVhg

社宅から通勤してまつ（だからＤＱＮじゃない・・・つもり）。
こんな小僧バイク乗ってるの自分だけだから、社宅住人にはスマイル攻勢！防犯効果もあり・・・かな？
雨の日は当然送り、おまけに免許は普免のみ。本当は小型限定でもいいから二輪免許欲しい（やっぱ３０キロ制限は辛い）けど、母ちゃん許してくんないかんな～。

102 ：７７４ＲＲ：03/05/30 23:58 ID:1AhhVY9A

で、前後のタイヤ交換で、いくらかかるの？？

103 ：混合押し崖：03/05/31 00:24 ID:qOrPrTFz

>>101
一人前の社会人なんだし、母ちゃん説得汁！！

>>102
安い所だとTT91で税込み12000ちょい＋工賃

104 ：94：03/05/31 02:13 ID:qtYMYE/L

>>103
わかってると思いますけど一応　母ちゃん＝奥さん　ね。
彼女の高校の友達がバイクで・・・ってのがあったから、心理的に嫌らしいの。
頭部の損傷が酷かったらしいし。その気持ちを逆撫でするのも・・・ね。

まぁ一つだけいうと、彼女の出身校は地元でも有名なＤＱＮ校なのだが（ｗ
自分は就職上京してきたクチだけど、高校の話を聞く度「へぇ～」と（ある意味）感動する。

105 ：７７４ＲＲ：03/05/31 21:58 ID:0ItNQiFc

最近の都内では、NチビやMチビを見かけることが少なくなってる気がする・・・

106 ：７７４ＲＲ：03/06/01 00:10 ID:0Eml/+Nz

最近、登校中のガキに変なバイクとか言われた。
ムカツク！こんなに良いバイクなんでわかんないのかね
・・・

107 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/06/01 00:28 ID:hmqyUl54

∧ ∧
(*･ｰ･)ﾎﾞｱｳﾌﾟｼﾀｲ
ﾅつ旦Ο
⌒⌒⌒⌒)
おりのはあぺと言われた。
うpﾊﾝ、ﾈｲｷｯﾄﾞ、ﾄﾗｯｶｰｼｰﾄ、真っ白なんで…

108 ：７７４ＲＲ：03/06/01 02:55 ID:jyEhxNgf

>>107
おお、自分のも同じ仕様です！
フルカウル飽きた。

109 ：７７４ＲＲ：03/06/01 15:01 ID:ruIxE19s

何度見ても可愛い

110 ：７７４ＲＲ：03/06/01 15:45 ID:R+zm0uZa

ＮＳＲ８０は５０と比べてだいぶ違いますか？加速、最高速など。
具体的におねがいします。

111 ：７７４ＲＲ：03/06/01 23:51 ID:ppsIB6Za

>>110
NSR80 95年式インプレ

NSR50は乗ったこと無いので比較はできませんが
NSR80+Jha チャンバーのみで取りあえずメーター読み120kmは出ます。
加速は、100kmまで新型マジェより多少早い感じかな

112 ：７７４ＲＲ：03/06/02 01:12 ID:jvMlmdDm

>>111
峠で登りますか？それとコーナリングは何速使ってます？

113 ：111：03/06/02 03:34 ID:Q8xlRPrL

都内在住でNSR80では峠まで自走する根性がないので、まだ走ったことが無いんです。
もっぱら峠はセカンドマシン!?のCBR954RRで走りにいっちゃってます。高速使えて楽なので(汗
流石に３０近い年なので、峠でNちびをブイブイいわせて走る体力＆根性は無いかも・・・
ヘタレですね・・・

114 ：７７４ＲＲ：03/06/02 17:08 ID:baeaFxXV

N8で峠を必死こいて登ると
後方の白煙が凄いのは言うまでもない。（ｗ

115 ：７７４ＲＲ：03/06/02 17:18 ID:PBQGnHoq

>>112
N8は、まあまあのペースで山登ってくよ。

以前書いたけど、軽に直線でちぎられたけどね・・・

116 ：７７４ＲＲ：03/06/02 17:24 ID:3O0weGHJ

じゃあNチビください＞１１３

117 ：１１２：03/06/02 17:47 ID:8+RHQnNW

113-114-115
レスサンキュ。多少高めだがこれはと思う中古を見たのでね。セカンドに・・とオモタのよ。
今度の日曜までには決断せねば。

ただ俺もでかいの乗ってるけど、それなりに整備された峠ならバイクや車には敵わんだろうとは思うんだけど、
ファンライド出来ればOK。

118 ：113：03/06/02 19:43 ID:Q8xlRPrL

>>116

ダメです(w
ミニサーキットで遊ぶ為に買った物だし～
それとエンジンをバラして弄る、教材ですから

>>117

自分も最近、衝動買いで買いました。学生の時、欲しくても金銭面で買えなかったので
欲しいときに買っちゃいましょう(w
上玉は、プレミア価格が付いてしまって、場合によっては定価より高くなっていますし
走行距離が短く高年式は 25～35万くらいかな

乗せようと思えば、軽ワゴンにも乗っちゃうサイズなので
近場にミニバイク用のサーキットがあれば、車で持ち込んで十分遊べると思いますよ。

119 ：７７４ＲＲ：03/06/02 21:06 ID:Nytw/8SB

上りはさすがにキツイね。
パワーバンドに乗っちゃえば、そのまま
シフトアップしていって良い加速するが
・・・後ろなんか振りかえってはいけない
。俺のなんか安いオイル使ってるので白煙
凄いぞ。発煙筒たいて走ってる感じ。

120 ：７７４ＲＲ：03/06/02 21:49 ID:dMaw00LK

>>118
うちもジムニに載っけてサーキット行ってます
ただし助手席を外して縦積み（ｗ

今年はまだ行ってないなー
レーサーはキャブだけ外して休眠状態
公道用80は乗ってるケド
梅雨が来る前に行っときたいな

121 ：７７４ＲＲ：03/06/02 23:34 ID:RR65LN4y

弟の５０に８０を積んで焼き付いた。
んで、ベリアルのフルポートを一ヶ月分の給料をはたいて買ったんだけど、走行５００メートルで止まった。ボクのアドバイスでヘッドあけたらシリンダーズタボロ。
焼き付きの傷じゃなくて二ケ所激しく、そして深く傷イってる。
原因不明。なんでだなんでだろ～？
ベリアルに聞いたら相談に乗ってくれるかなぁ？

122 ：７７４ＲＲ：03/06/03 09:37 ID:kqQtdtpe

エンジン組んであったまってもいないのにｻﾌﾞﾀﾝｸからｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄみたいに水がふくのはなぜ？だれかおしえてください

123 ：７７４ＲＲ：03/06/03 11:05 ID:i/ePckXY

>>122
エア抜き不足と、マジレスしてみる。

124 ：７７４ＲＲ：03/06/03 11:14 ID:aDgF9cw1

藻前等の中で、ﾘｯﾀｰﾏｼｿと両方持ってるﾔｼ、
NSR50/80はｽﾛｯﾄﾙｶﾞﾝｶﾞﾝ開けて乗るよな、
でﾘｯﾀｰﾏｼｿはじわ～っと開けると思うが
調子狂わないかい？

125 ：７７４ＲＲ：03/06/03 11:19 ID:qSLwQhof

>>124
漏れはＮＳＲ５０あんど２５０なわけだが、２５０乗ると自分のヘタレっぷりに乗るたびに鬱になる。
５０だとガンガン開けれるから楽すぃ～♪
最近はミニサーキットで専ら５０専門。
２５０は・・・多分エンジンかかりません。かわいそうなことに放置状態。

126 ：124：03/06/03 11:48 ID:aDgF9cw1

250は漏れも持ってるけど、250は50PSそこそこだし
そんなに５０と変わらないように走れるけど、
さすがに100PS越えるﾏｼｿとNSR50だと、調子狂いそう

127 ：７７４ＲＲ：03/06/03 12:14 ID:/nbjZeA9

>>124

150psオーバーのCBR954RRも乗ってる者ですが、
意外と普通に乗れちゃってますよ。

128 ：124：03/06/03 12:34 ID:aDgF9cw1

>>127

そんなもんですか・・・
ただ私の場合の『普通』はNSR50の場合、
ﾚｰｽに出て必ず３位以内に入る事・・・なんですよ
それがﾘｯﾀｰﾏｼｿ(購入予定)によってﾍﾎﾞくなったら
嫌だな～と。ちなみに今年出たﾚｰｽは優勝2回、
2位1回、5位1回、7位1回(40台位)です。

129 ：７７４ＲＲ：03/06/03 12:56 ID:/nbjZeA9

>>128

リッタークラス(JSB1000)でもレースするんでしたら多少話は変わってきますが
とりあえず大丈夫じゃないですかね。
逆にNチビで鍛えてるとリッタークラスもうまく乗りこなせると思いますし。

参考になるか分かりませんが以下アドレスの方はリッターも乗っていて
良い成績あげてるみたいですよ。

ttp://www.honda-ox.com/oja/sub1.htm

130 ：７７４ＲＲ：03/06/03 13:03 ID:uU4sseZ3

ふうん、「普通」ねェ・・・

131 ：124・128：03/06/03 13:07 ID:aDgF9cw1

鱸スレの人はやさしいなー

132 ：124・128：03/06/03 13:15 ID:aDgF9cw1

すまん　誤爆だ

133 ：７７４ＲＲ：03/06/03 13:21 ID:kWItmgPh

N5は何であんなに高いんだろ？N1とかは安いのに・・

134 ：７７４ＲＲ：03/06/03 14:01 ID:/nbjZeA9

Nチビの方がタマ数、減ってきてるからじゃない?
あとモンゴリブームで足回りの流用が流行ってるからとか。
実際、分からんけど

135 ：７７４ＲＲ：03/06/03 14:39 ID:/nbjZeA9

>>124・128

それにしてもレースで勝てるのは羨ましい・・・
もし差し支えなければ、セッティング状態教えて欲しいかも
主に、どちらで走っておられます?

136 ：124・128：03/06/03 15:06 ID:aDgF9cw1

きうしう。

何が知りたいの？
(秘)な部分は多いですがほんしう遠征でも
成績出たんでどこでも通用するでしょ

137 ：135：03/06/03 15:41 ID:/nbjZeA9

>>136
教えて君もなんなので

よく利用しているチャンバータイプだけ教えてください。
あと、体重もよろしければ(汗

138 ：124・128：03/06/03 15:56 ID:aDgF9cw1

たいじう：63kg前後
ちゃむばー：Ｎ－ｐｌａｎ／リブラ☆プロ
ついでに
MJ：105　NJ：65C　SJ：42
ﾌﾟﾗｸﾞ：B9EGV　95以降Bｼﾘﾝﾀﾞｰ

139 ：135：03/06/03 16:28 ID:/nbjZeA9

>>138
情報提供どうもです。
ちゃんばーメーカーの情報も参考にしながら色々やってみます。

体重が50キロ前半じゃないと勝てないと思ってましたが
十分に勝てるんですね!! ちょっと励まされました(w

140 ：７７４ＲＲ：03/06/03 16:46 ID:2azixKBv

>>136
きうしう人はけん。
ホームコースはどちらでつか？

141 ：124・128：03/06/03 16:58 ID:aDgF9cw1

hsr/kkw/spaなど

142 ：７７４ＲＲ：03/06/03 17:00 ID:/nbjZeA9

これ見に行きたいです。究極の白バイ

ttp://homepage3.nifty.com/~era/white.htm

143 ：１Z ◆lGznC4.V6g ：03/06/03 19:11 ID:GoTh3aBr

∧ ∧
(*･ｰ･)ｵﾓｿｳﾀﾞ
ﾅつ旦Ο
⌒⌒⌒⌒)
軽量という利点が失われているような

144 ：７７４ＲＲ：03/06/03 20:24 ID:itzKtFkF

121>>以前聞いたことあるけど、５０から８０にした場合
５０のオイルポンプだと焼きつくらしいです。ちなみに
直キャブ？混合？ノーマル？

145 ：７７４ＲＲ：03/06/03 23:43 ID:3Inrl0Xw

明日、カウル取っ払っての洗車予定。

よってあげ。

146 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/06/04 16:12 ID:8qSvBrMX

∧ ∧
(*･ｰ･)
ﾅつ旦Ο
⌒⌒⌒⌒)
80ポンプを使えば良いかと

147 ：７７４ＲＲ：03/06/05 01:28 ID:WgDcGjhw

age

148 ：７７４ＲＲ：03/06/05 21:49 ID:Ji5Itze5

早く修理してぇ

149 ：７７４ＲＲ：03/06/06 00:03 ID:q6TjRIUQ

すみません教えてください。
マスターシリンダが銀でＦキャリパが黒のブレーキは、
前期後期どちらでしょうか？

150 ：７７４ＲＲ：03/06/06 19:51 ID:DkXc4lav

149>>マスターシリンダー銀？そんなモデルあったけ？
社外品じゃないの？

151 ：７７４ＲＲ：03/06/06 19:53 ID:hiHT5zpv

ＮＳＲ５０速すぎ。
ＳＥＲＯＷで直線で追いつかない。信号で止まったＮＳＲ５０のにいちゃんに改造ポイントを聞いたら、リミッターカットだけ。
あれで５０？

152 ：７７４ＲＲ：03/06/06 20:12 ID:xNuXZASi

>>151
あんたが遅いという罠

153 ：７７４ＲＲ：03/06/06 20:24 ID:U9GZOn4/

先にチビの方がアクセル開けたのならセローはチトつらいかも。
最初から意識してれば負けることはないと思うがな。

154 ：７７４ＲＲ：03/06/06 22:46 ID:veVTPyn0

>>151
80じゃないの？

155 ：７７４ＲＲ：03/06/07 00:28 ID:gg+tKn4r

おい！おまいらの改造内容書いてください。

156 ：７７４ＲＲ：03/06/07 02:36 ID:84sCFRfN

>>151

80でＴＷとぬわわｷﾛぐらいまでためでしたよ？
その後はＴＷの勝ち！

157 ：７７４ＲＲ：03/06/07 02:52 ID:Vfo45yG8

>>155
87NSR50　黄＋白（自家塗）
バーハン＋アチェルビス仮面のネイキッド
一本リングピストン、わけわからんチャンバー
RS125イグニッションコイル＋ノロジー
恥ずかしくてあんま乗れんし。。。

158 ：７７４ＲＲ：03/06/07 13:03 ID:TV3EzWYK

８８ＮＳＲ８０　カラーはグンレプリカ（昔のＨＲＣ赤）
越後屋チャンバーのみ・・

159 ：94：03/06/07 19:30 ID:Hn88Z3ja

>>155
９５’ワークスカラーのリアゼッケン部黒塗装
吸排気　ファンネル＋ＢＲＤチャンバー
点火系　ＭＣ１８イグニッションコイル（今日付けてみた）
　　　　　銀ＰＯＳＨ

位、通勤快足？仕様

160 ：混合押し崖：03/06/07 21:01 ID:61LbPzSs

>>155
'91NSR50　ｶﾅ～ﾘ下手な自家塗で真っ黒っぽい（藁
ひとまず暫定仕様

E/g　　　45mmﾋﾟｽﾄｿで65.8cc＆吸排気ﾎﾟｰﾄﾊﾞﾘ取り
　　　　　混合押し崖
　　　　　流用ﾗｼﾞｴﾀｰ

吸排気　ノーマルキャブ+ファンネル
　　　　　 BRDカートコース（ﾁｬﾝﾊﾞｰ無かったのでとりあえず貰って付けてる）
　　　　　ﾎﾞｲｾﾝﾘｰﾄﾞ

点火系　ﾉﾛｼﾞｰﾎﾄﾜｲﾔｰ・銀POSH

足周り　 SHOWA Rショック・社外ディスク＆ｷｬﾘﾊﾟｰ

完成までもう少しでつ。
盆栽鑑賞＆街海苔用。

161 ：113：03/06/07 22:15 ID:XBmuEi+0

95NSR80

外装　社外Fフェンダー&Rフェンダー
　　　　自作ステッカー
排気　ターボフィルター　 + Jha チャンバー
点火　家に余ってた NGK Power ケーブル

電装デイトナデジタル水温計
NSR250(MC21)の左スイッチBOX流用
キルスイッチ追加

作業途中
　　　メーターのデジタル化
　　　LEDテールランプ化

162 ：７７４ＲＲ：03/06/09 01:12 ID:uia53wdw

age

163 ：７７４ＲＲ：03/06/09 13:47 ID:XOaXgL4/

あげ

164 ：７７４ＲＲ：03/06/09 21:48 ID:qWdmGc1y

おまいら！ブレーキパッドどこの使ってますか？

165 ：７７４ＲＲ：03/06/10 00:38 ID:YAJs5Z3G

nsr50,80シリーズのマスターシリンダってニッシン製だった事ありますか？
中古でかったら、ニッシン1/2って書いてあるのですが。

166 ：７７４ＲＲ：03/06/10 02:13 ID:tp7Pc9+u

>>164
グリーン信者ではない
とだけ言っておく。

>>165
釣りですか？
とマジレスしておく。

167 ：混合押し崖：03/06/10 08:10 ID:RPHU04z3

ひとまず走る様になりますたヽ(´∀｀)ノ
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝが合わなくてﾂﾗｲけど、やっぱり楽しいねー！！
でも梅雨ﾀﾞｰﾖ(´･∀･`)

>>164
BRAKING

168 ：165：03/06/10 12:44 ID:yj0Ak+gg

マジです。
つか，デフォルトでニッシンマスターですか？

169 ：７７４ＲＲ：03/06/10 14:40 ID:omYUjyVQ

ホイールベアリングは定期的に交換してますか？ホークオイルは？クランク芯だしは？プラグは？メンテはきっちりやりましょう

170 ：７７４ＲＲ：03/06/10 15:15 ID:Pv00Y4H+

藻前ら！盆栽にいくらぐらいかけてるの？

元が安いだけに、お金かけたくないんですが・・・

171 ：７７４ＲＲ：03/06/10 17:20 ID:SCk1+mHz

好きなようにいじって好きなように乗れよ

172 ：７７４ＲＲ：03/06/10 21:45 ID:C6bNirVR

>>166-167
サンクス。参考になったです

173 ：７７４ＲＲ：03/06/11 02:55 ID:L7iIAnPr

ステアリング回り外したいんだけどどうやって支えればいい？

174 ：７７４ＲＲ：03/06/11 07:23 ID:2wDjOlmZ

>>173
ＥＧの下辺りをジャッキアップ

175 ：７７４ＲＲ：03/06/11 09:01 ID:MsrAr4AG

天井からタイダウンで吊れ

176 ：混合押し崖：03/06/11 19:17 ID:AQd+heVt

12ｲﾝﾁ楽すぃ～！！
ｶﾞﾀｲが大きな漏れには似合わないが（藁

>>169
芯ﾀﾞｼ以外はやっとります。
メンテは大事だよね。

>>170
気分次第。
今の所、高かったのはブレーキ周りだけかな。

177 ：７７４ＲＲ：03/06/11 23:08 ID:Ks2JOrkx

混合仕様にしたいんですが知識と技術が…で簡単にできるやり方を教えてください。あとガソリンとオイルの比率もおねがいさます

178 ：どんどんどんどんきどんきほおて：03/06/11 23:28 ID:Ma25Qe3T

>>164

べスラ

179 ：７７４ＲＲ：03/06/12 10:37 ID:wkW7s2B4

>>177

ガソリン：オイル

　　　１：１

これでOKだよ。

180 ：７７４ＲＲ：03/06/12 11:54 ID:L4DJaTjX

おまいらのステッカーチューン教えれ。

181 ：７７４ＲＲ：03/06/12 11:57 ID:C6fx8WeI

ＮＳＲ５０のフロントブレーキパットって２種類あるよね。
あれどちらでも付くの？
それともキャリパーごと違うの？

182 ：７７４ＲＲ：03/06/12 13:05 ID:ByvDWyxg

>>181
新型（９３年式以降だったかな？）のパットの方が厚いので旧型に新型のパットは不可。逆はＯＫ。

183 ：94：03/06/12 23:28 ID:8DOlh+0C

>>180
ＮＧＫ・ＲＫ（フレーム）・ＨＲＣ（サイレンサー）それと超高排出ガス（リアカウル　ｗ

184 ：７７４ＲＲ：03/06/13 23:05 ID:LGeGVGW2

>>164
アスベスト系。それ以外はノーマルと大差なし！
グリーン信者は逝ってよし！

185 ：鍍金 ◆L1nIGzBAiQ ：03/06/14 00:05 ID:Ag9SziMU

|-`）.｡oO（NSRはメジャーだなぁ）

|-`）.｡oO（俺のTZMはタマ数少ない・・・）

|-`）.｡oO（ライバル同士だな）

186 ：７７４ＲＲ：03/06/14 17:09 ID:RkCBDkxM

テールランプLED化 & FウインカーにLED組み込みによるPランプ完成

187 ：渥意綾渥暗謂：03/06/14 20:17 ID:BitHQvLR

渥意綾渥暗謂

188 ：７７４ＲＲ：03/06/16 01:57 ID:THuljnR/

復活

189 ：７７４ＲＲ：03/06/16 08:52 ID:IZOvd3rS

初めてのバイクで50に乗りたいんですが、やばいですか？
だいたい週１で100kmぐらい峠を越えて走りるんですが。

190 ：７７４ＲＲ：03/06/16 21:41 ID:DoOr882v

>>189
無問題。

191 ：混合押し崖：03/06/17 04:29 ID:7k0Oz2fG

>>177
漏れは40（gas）:1（oil)でつ。
混合は特殊工具orインパクトが無いとできますぇん。
しかも後処理をきっちりしないとE/g壊しますYo!!
無理せんといてや～。

>>180
何も貼ってませんが、何か？（ｗ

>>185
元TZM海苔だけど、
TZMの方がﾀｿｸが大きいので大柄な漏れにはﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟしやすい。
NSR50はﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟすると膝がｲﾀｲ('A`)

192 ：186：03/06/17 12:04 ID:/doMm4B/

自作LEDテールランプの写真撮ってみました。

http://just-out.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard/img-box/img20030617115958.jpg

193 ：７７４ＲＲ：03/06/18 01:35 ID:/0SzDt7p

age

194 ：鍍金 ◆L1nIGzBAiQ ：03/06/18 21:13 ID:0plNMsw3

|-`）.｡oO（そうなのか・・・）

|-`）.｡oO（確かにＴＺＭの方がタンクでかい気がする）

195 ：７７４ＲＲ：03/06/18 22:16 ID:/0SzDt7p

196 ：７７４ＲＲ：03/06/18 22:31 ID:2Qw8E3qq

正直チビに乗るとタンクの角に膝というより内腿当たって痛い
漏れ身長180㌢
みんなはどう？

197 ：７７４ＲＲ：03/06/19 11:06 ID:/8pNAR6j

足回りはTZMの方が良く出来ている
エンジンは（ｒｙ

198 ：でぃじぃだぼ：03/06/19 20:00 ID:TU51fwQT

だれかDGWのチャンバー使ってる人いませんか？調子いいんすかねぇ？

199 ：混合押し崖：03/06/19 21:29 ID:d0eWohdt

頂いたリアショックがスカスカなのでO/Hに出した。
戻ってくるまでに細部手直しを終わらせなきゃな。

>>192
ｶﾅ～ﾘ明るいねぇ。

>>196
漏れも180cmなので、膝がﾄﾃ～ﾓ痛いYo!!･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>197
速いか遅いかは別にして、TZMの軽いﾌｨｰﾙの方が好きだね。
NSRは回転上昇が遅い気がする。

200 ：７７４ＲＲ：03/06/20 00:22 ID:Eg9z2Got

帰ってきたらNSRが勝手に倒れてるし･･･
シートカウル欠けますた！

201 ：７７４ＲＲ：03/06/21 01:40 ID:hgSMMoME

みんな身長高いなぁ
漏れ156cmだからNSR50とかしか乗れないyo･･･

まぁ今はこれで満足してるからいいんだけど

202 ：７７４ＲＲ：03/06/21 09:42 ID:EnnRQuw9

ほす

203 ：７７４ＲＲ：03/06/22 02:07 ID:BM0Cn8GU

ほす

204 ：７７４ＲＲ：03/06/22 02:08 ID:4ikKkZCJ

ほす♪

205 ：７７４ＲＲ：03/06/23 00:09 ID:Vlp/xRYM

ぼす

206 ：７７４ＲＲ：03/06/23 00:55 ID:mXTJgBmg

早く修理したい

207 ：７７４ＲＲ：03/06/23 05:18 ID:fGEFrFCX

あのっ、NSR50のリアサスの取り付けネジの径って12ﾐﾘでしたっけ？教えて君でスマソ……。

208 ：_：03/06/23 05:26 ID:qT0vh1vU

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

209 ：７７４ＲＲ：03/06/23 15:10 ID:ZGBBP/4O

＞207
サービスマニュアルで確認したら、アッパーが10ｍｍ、ロアが12ｍｍだとさ。

210 ：７７４ＲＲ：03/06/23 20:05 ID:ulYS/SDy

>>209 そうでしたか！情報どうもです！

211 ：混合押し崖：03/06/23 21:24 ID:2WXbOzEE

昨日の昼間、台場へ流しに逝った帰りに抱きついた（ｗ
キャブセッティングはﾁｮﾄ濃いめだったので無問題。
早速開けてみるとｽｶｰﾄの対角線上４方向にｷｽﾞが('A`)
ﾒｶのおぢさんに見せた所「さすが台湾製のﾊﾟﾁﾓﾝﾋﾟｽﾄﾝだねー」だとさ。
やはり材質が悪いらしく
国産のﾋﾟｽﾄﾝに比べて熱膨張が大きかったのではないかとの回答ですた。
シリンダーのホーニングが終了したので今から組むかぁ。

212 ：７７４ＲＲ：03/06/25 00:14 ID:r0Qx6bqa

N8ってNSR50用の社外CDIでおっけーなの?

213 ：混合押し崖：03/06/25 01:25 ID:fElm3qUK

雨で試乗＆慣らしできんわ(´･∀･`)

>>212
80純正CDIはできが良い（社外がない）のでそのままで良いかと。
SP12でも80純正CDIの使用率は高いらすぃ。

214 ：７７４ＲＲ：03/06/25 11:10 ID:jnU4eV6d

80のCDIって6Pだよな？
POSHのCDIは4P＋2P
みんなｺﾈｸﾀｰ自作？
どっか変換ｺﾈｸﾀｰ出してないの？

215 ：212：03/06/25 17:00 ID:r0Qx6bqa

>>213
N5からエンジンのせ変えたんで50用CDIなんですよ
しかしなぜか１００キロしかでないんです．．．

216 ：1乙 ◆lGznC4.V6g ：03/06/25 17:15 ID:/EgfXLpB

(*･ｰ･).o0(実は50用ｽﾌﾟﾛｹだったり…しない？)

217 ：212：03/06/25 17:47 ID:r0Qx6bqa

スプロケは前15後44何ですけど．．

218 ：７７４ＲＲ：03/06/27 02:45 ID:rwvIF1rX

ahe

219 ：７７４ＲＲ：03/06/27 12:13 ID:1T92y5nN

1５ー４４じゃショートだろ。１６あたりにしたら？１４０ぐらいはでるはず

220 ：７７４ＲＲ：03/06/27 21:02 ID:sE2jn0Nl

NSR８０の初期型のシリンダーと後期型のシリンダーの違いを教えて！互換性はあるのかな?

221 ：７７４ＲＲ：03/06/27 21:37 ID:tXe4iqR/

ボイセンリードバルブかカーボンリードバルブ
取り付けた人います?

222 ：７７４ＲＲ：03/06/27 22:03 ID:9tJro6o4

>>198
かなりええらしいよ　目半のコースレコードも出るらしい。

223 ：７７４ＲＲ：03/06/27 22:05 ID:9tJro6o4

>>220
おんなじだよ

224 ：７７４ＲＲ：03/06/27 22:08 ID:9tJro6o4

>>212
８０は８０のCDI以外は使用するとぱわ-が出んぞ！
５０のは絶対だめだめ～ん。

225 ：７７４ＲＲ：03/06/27 22:43 ID:C5fECPnw

50が80のCDIをつかうのはトレンド。ってーかNSR-miniも80のCDIが標準。
タイミングライト当てればその理由がわかります。

226 ：７７４ＲＲ：03/06/28 06:43 ID:T1dvxJAW

みなさんお力をお貸しください。

NSR80にNSR50用のアウターローターキットを組み込もうと
したのですが、CDIのところのコネクターが合いません。
CDIは純正からアウターローターキットに入っていたCDIにしようと
思っているのですが、車体側のコネクターが６Pで
キットCDIが８Pであいません。１本づつばらして
つなげても（同じ色どうし）、火花が飛びません。
どうすれば、流用できますか？８０でアウターローター
キットを組んでる方、アドバイスをお願いします。

227 ：７７４ＲＲ：03/06/28 08:11 ID:neQ035JI

>>222
それはライダーの腕。
テクニカルコースだし、彼はコーナーの脱出速度がメチャ速いから。

228 ：７７４ＲＲ：03/06/28 08:18 ID:sD4qXI30

>>217
参考までに、菅生の下りのバックストレートで、
きっちり仕上げたエンジンで
スプロケF16-R37で
チャンバー付けて
ブラックゾーンまでブン回して150ｷﾛくらいだそうです。
(SP12ｸﾗｽ)

229 ：７７４ＲＲ：03/06/28 22:37 ID:AxrZNrNI

>>228
１６ー３７で１５０もでるか？
自分レーサーと８０持ってるけど、８０は１６ー３５で11000RPMで大体１２０〜３０くらいだけど３７でそんなにでたっけ？
茂木のダウンヒルで１３０〜４０キロくらいって聞いたけど・・・

230 ：７７４ＲＲ：03/06/29 21:01 ID:mgauL8ie

ahe

231 ：７７４ＲＲ：03/06/29 21:04 ID:G43/R7h5

菅生のバックは長い

232 ：７７４ＲＲ：03/06/29 21:04 ID:G43/R7h5

突っ込み恐い

233 ：７７４ＲＲ：03/06/29 22:33 ID:j58yrdME

質問させて下さい
今度、リアタイヤを交換しようと思うのですが
前期型ＮＳＲ５０ノーマルスイングアーム、＆ノーマルホイルの組み合わせだと
無改造でサイズ的にはどの位の太さまで履けますか？用途はツーリングです、
ぱっと見「おっ太い」見たいな感じにしたいのですが
お勧めのタイヤとサイズをヘタレな僕に教えて下さい、おながいしまつ。

234 ：７７４ＲＲ：03/06/29 23:22 ID:aGq6+ezF

RS125 IGコイル入れてみました。
かなりイイ感じ!!
かなりお勧め・・・

235 ：32才パチ糊：03/06/30 00:27 ID:DoItF0my

助けてください。
NSR80の純正CDIの所のカプラーから配線がすべて抜けてしまい、
CDIのどこに何色の配線をつけていいかわからなくなりました。
もし、知っている方がいたら教えてください。お願いします。

CDI側

123 　5本つなぐのですが、、、、
4 6　

236 ：７７４ＲＲ：03/06/30 09:47 ID:yhUel3aP

NSR50,80のライバルはやはりKSR50,80ですか？

237 ：７７４ＲＲ：03/06/30 10:45 ID:tfw49mNV

サイズ的にはKSRｖｓNSR、異種格闘技戦って感じに勝手に思ってます。
NSRの小僧とかちょっとあこがれる。
意外とKSRよりも小さく見えますね。こっち（KSR）のポジションが
立ち気味だからかな。

238 ：７７４ＲＲ：03/06/30 11:04 ID:Vtgrl9Oe

>>237
速さではNSR？

239 ：237：03/06/30 12:01 ID:tfw49mNV

もちろんNチビだろう。明らかにクネクネ道を走る為に作られたバイクと
目的がなんだかわからん中途半端バイクが競い合うなんて･･･。

Nチビｲｲﾅ・・・。

240 ：長文ｽﾏｿ：03/06/30 12:36 ID:aCvFuqbt

>>229
TOPｸﾞﾙｰﾌﾟは145以上は確実に出てるらしいよ。
エンジン回りすぎてエンジン止まりそうになるらしい。

ちなみにあなたの80、16-35だと下りでもﾛﾝｸﾞすぎてﾄﾙｸ不足で回転上がらずｽﾋﾟｰﾄﾞのらないのでは？
ﾁｬﾝﾊﾞｰつけてれば115000～13000rpmくらいが使う域のはずだから、
もうちょいｼｮｰﾄに振ればもっと出ると思う。

241 ：７７４ＲＲ：03/06/30 22:28 ID:u903zs6w

ところで、ｼｮｰﾄﾁｬﾝﾊﾞｰ付けてる人いますか？
結構いい物ですか？

242 ：1乙 ◆lGznC4.V6g ：03/06/30 22:36 ID:dBZM/VCE

(*･ｰ･)＜今リップスのショートついてますが

243 ：混合押し崖：03/07/01 01:05 ID:Qr2SuT95

N-PLANにSHOWAリアショックをO/Hに出した。
送ってから３日で帰ってきたのであまりの早さにﾋﾞｸ～ﾘ!!
しっかりと踏ん張る足は街乗りだけでもﾀﾉｽｨ(´Д`)
早く攻めに行きたいなぁ。

一緒にチャンバーも買いますた。
しっかりと上まで回る様になって大満足。
次はｱｳﾀｰかな。

E/gは一度抱きついてﾋﾟｽﾄﾝｸﾘｱﾗﾝｽを広げてからは無問題。
順調でつ(*・ω・*)

244 ：７７４ＲＲ：03/07/01 14:37 ID:GffhaLhB

>>235
http://www.ak.wakwak.com/~g-uchida/garage/haisen.html

245 ：７７４ＲＲ：03/07/01 14:37 ID:wQEDhLB9

>>235

年式はいつになりますか?
CDIにもアナログ式とデジタル式がありますので

オークションに出品されているCDIの写真をみると
たまに参考になることが・・・

246 ：７７４ＲＲ：03/07/01 22:18 ID:PnEviAJP

NSR80のエンジンを９０年式から９７年式に載せかえたときにフライホイル、電装なんかは
流用できますか？

247 ：７７４ＲＲ：03/07/02 18:19 ID:YxGfyXUt

最近フケが悪い。

248 ：７７４ＲＲ：03/07/03 01:11 ID:1HbzukiE

頭洗え

249 ：混合押し崖：03/07/03 05:31 ID:DZm/vhgw

おーい、何か書けー。
落ちるYo!!

>246
確か同年式の電装を使用しないといけないんじゃなかったかな？
おおまかに言うと'94までと'95以降に分かれてたと思われ。
うろ覚えでｽﾏｿ。

>248
禿同

250 ：７７４ＲＲ：03/07/03 13:24 ID:CO/196ZJ

Nチビ以外にもバイク持ってますか?

251 ：７７４ＲＲ：03/07/03 13:35 ID:LfTAkSmU

５台位ありますが何か？

252 ：1乙 ◆lGznC4.V6g ：03/07/03 16:39 ID:6YOYF64A

　∧ ∧
　(*･ｰ･)　Nﾁﾋﾞ以外もありますが
ヾ(＿_ﾉ旦~
修理中…

253 ：７７４ＲＲ：03/07/04 00:38 ID:8Nji4W8J

NSR250持ってまつ。

254 ：７７４ＲＲ：03/07/08 11:51 ID:tPA4l1Sa

復活?

255 ：７７４ＲＲ：03/07/08 19:57 ID:28usCouR

age

256 ：７７４ＲＲ：03/07/09 19:13 ID:q8nDarZd

もうヴォロヴォロだよ

257 ：32才パチ糊：03/07/09 19:15 ID:aVyjiXqO

>>244さん
>>245さん

本当にありがとうございます。

258 ：７７４ＲＲ：03/07/10 18:43 ID:g2jwkYyE

？？

259 ：７７４ＲＲ：03/07/11 13:12 ID:1BojO8Om

7000rpm付近の谷をなんとかしたい...

260 ：７７４ＲＲ：03/07/12 10:38 ID:4RaC9Ule

261 ：７７４ＲＲ：03/07/13 11:51 ID:xUHzSGB+

Nチビは、ちっこいからメンテが楽で良い

262 ：７７４ＲＲ：03/07/15 09:05 ID:r2WDtoQY

PWKを導入するためCR80のマニホールドを注文しますた

263 ：山崎渉：03/07/15 10:20 ID:VfrBeROM

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

264 ：山崎渉：03/07/15 13:27 ID:rlC3yTiY

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

265 ：７７４ＲＲ：03/07/16 20:28 ID:h1AIbt+I

ＣＲのマニホがまだきません

266 ：７７４ＲＲ：03/07/16 20:36 ID:vhy1O7qd

N5 vs TZR50R

どのくらい差がつくだろう・・・。

267 ：７７４ＲＲ：03/07/17 01:19 ID:KFuoPbcg

えぬぱち買っちゃった

268 ：７７４ＲＲ：03/07/17 02:14 ID:53unuctS

おめでとう！！

269 ：７７４ＲＲ：03/07/18 12:09 ID:PuF2m1gy

干す

270 ：７７４ＲＲ：03/07/18 23:35 ID:C1j/Mi3U

おまいら、Nチビの走行距離どれ位ですか？
ワシのは4年目にして29000kmほど。

271 ：７７４ＲＲ：03/07/19 11:28 ID:5BgMPPfV

レースやってる方、どの位の間隔でエンジン開けてます？
中古のレーサー買ったんだけど、ピストン位変えたほうがいいかな？

272 ：７７４ＲＲ：03/07/19 13:29 ID:2HG1GhBK

おれのN8は４，０００キロ
大事に乗るのね

273 ：猿一匹：03/07/20 10:20 ID:832mK/fD

今度初めてNSR50でサーキット走行するんだけど、タイヤの空気圧はどの程度にすれば良い物なの？

274 ：７７４ＲＲ：03/07/20 11:19 ID:31i34FYt

オラのN8は 4500キロ弄り回してるだけで
ほとんど乗って無いッス

275 ：７７４ＲＲ：03/07/20 11:25 ID:31i34FYt

トリップメーター付いてないと給油のタイミングとか困りません?
オラはトリップ付きのメーターに換装しちゃいましたが

276 ：７７４ＲＲ：03/07/21 12:42 ID:QUBzgUv6

２ストの後ろを走ると
煙が臭い、体や服や車体に臭くて粘着性のある黒いオイルが付着する→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・耳鼻咽喉ガン。

277 ：７７４ＲＲ：03/07/21 13:21 ID:u4vt8So/

たしかに給油困るね～。
ヲイラは１００ｋｍ走る事に給油する事にしてる。
なのでロンツーに言った事ない。

ってか、N8でロンツーって行くのかに？？

278 ：７７４ＲＲ：03/07/21 15:18 ID:8dUpMFu3

週に数回乗るか乗らないだと前回給油した距離忘れちゃうのよね

279 ：７７４ＲＲ：03/07/21 23:53 ID:u4vt8So/

俺は端数が１００キロ単位の時に
給油しているのだが。。。

280 ：７７４ＲＲ：03/07/22 00:02 ID:9dRR+6yR

N8で北海道に行った事ありまつ。

281 ：なまえをいれてください：03/07/22 13:29 ID:0C8UWLl4

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

282 ：混合押し崖：03/07/22 23:25 ID:dMw9QpUs

梅雨が明けたらoffでもやる？
Nﾁﾋﾞだらけのoffを想像しただけで(；´Д｀）ﾊｧﾊｧ

>>273
前後共-0.1位で様子を見るのが良いかと。

283 ：７７４ＲＲ：03/07/23 01:50 ID:hIsJZx8M

おお！いいでつね！賛成！

284 ：７７４ＲＲ：03/07/23 02:56 ID:AXDCgdLd

N8って燃費どのくらいでタンク容量はいくつでつか？

285 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/07/23 03:00 ID:2i212VPq

　∧ ∧
　(*･ｰ･)　どこでやるかによるのう>おふ
ヾ(＿_ﾉ旦~
つーかﾁｬﾝﾊﾞｰ直さないと

286 ：７７４ＲＲ：03/07/23 08:31 ID:4hBVtqHA

半裸だけどｲｷたい(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

287 ：７７４ＲＲ：03/07/24 01:25 ID:OaxLl/T3

移転!?

288 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:36 ID:YIPWUbWt

NSR50のチャンバーって何がいいの？
Ｎ－ＰＬＡＮがいいって聞いたんだけど

289 ：７７４ＲＲ：03/07/24 10:56 ID:qgLgGawf

九州は阿蘇の大観峰＞オフ

だと言って見るテスト。

290 ：７７４ＲＲ：03/07/24 14:53 ID:hGt4JhWL

本気でやるなら十台は集めたいな
　
江ノ島はどうよ？

291 ：７７４ＲＲ：03/07/24 15:28 ID:WGmYZgjd

>>288
ミニバイクレースとかやってるんであればＮ－ＰＬＡＮ、リブラプロ
などがおすすめ。値段は高めだけど性能も高い。

292 ：混合押し崖：03/07/24 22:36 ID:3aN0f1qJ

off参加汁人はｽﾚで表明してな～。
都内開催ｷﾞﾎﾞﾝ。

>>288
N-Planﾁｬｿﾊﾞｰを使ってるけど、悪くないYo!!
全域でﾌﾗｯﾄﾄﾙｸだけどもう少し上で回ってくれると嬉しいかな。
値段が高いのはしょ～がない、全体的な相場が上がってるからね。
迷ったらミニバイクで有名な所のを買えばハズレはないかと。
ﾘﾌﾟ～ｽの安い香具師だけは買わない方が（ry

>>290
うん！集めたいね！！
江ノ島は・・・・・逝けない距離じゃないがﾁｮﾄ遠い（´Д⊂

293 ：７７４ＲＲ：03/07/25 00:25 ID:ak6UN7mi

自分も都内でつ

江ノ島まで、でかい奴だと40分以内(早朝)でいけるけど
Nチビだと 3時間かかるでつ(つДT)

294 ：288：03/07/25 02:10 ID:NUqhgdiI

>>291
>>288
参考になりますた、今乗ってるNチビが買ったばっかでまだ良く分からないので（汗
あとオフは参加の方向でおねがいしまふ

295 ：とりあえず ◆dnqrykELEg ：03/07/25 03:47 ID:NrN54CjS

俺もＮちび海苔なんつが参加してみよーかっと思ってるんでつがいいでしょうかぁ？(°∀°)アヒャ♪

296 ：とりあえず105ﾊﾞｿ：03/07/25 03:51 ID:nm0EzyU0

名前マチガイましたぁ(・_・;)
スンマソ…

297 ：混合押し崖：03/07/25 03:57 ID:XYdUkQem

今年の夏はﾋﾏなので、勝手に仕切らせて頂きまつ（ﾌﾟ

【ﾄｺﾄｿ】★2stﾏｿｾｰ！！12ｲｿﾁNSRoff★【語らないか？】
開催日時　８月９日（土）　13:00～（雨天中止）
場所　　若洲海浜公園入口
　　　　　http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.37.8.690&el=139.50.21.826&la=1&fi=1&sc=5
　　　　　http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.37.9.908&el=139.50.17.825&CE.x=257&CE.y=249

（・∀・）参加予定者（・∀・）
　
　　　　　　　混合押し崖・２８８・とりあえず105ﾊﾞｿ

開催場所は都内で直線の長い所を選びますた、全開にできるYo!!(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
NSRｵｰﾅｰでなくとも興味のある方は是非参加汁！！
引き続き参加者募集中。

298 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/07/25 04:16 ID:maDxr/7D

(,,･д･)＜遠えぇ…

299 ：N8えび：03/07/25 16:50 ID:oPwO0/ji

(・∀・)＜近いぃ… 15分くらい

300 ：７７４ＲＲ：03/07/25 20:07 ID:zGD579Y1

修理上がり直後でそんなに遠乗りできないよヽ(`Д´)ﾉ

301 ：混合押し崖：03/07/26 01:32 ID:Y+8kRv2O

>>298＆>>300
そかー、遠いか（´Д⊂
どの辺りに住んでるのかな？

>>299
是非参加汁！！

302 ：７７４ＲＲ：03/07/26 01:58 ID:VApDCu/F

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ

303 ：７７４ＲＲ：03/07/26 01:58 ID:VApDCu/F

304 ：７７４ＲＲ：03/07/26 01:59 ID:VApDCu/F

305 ：７７４ＲＲ：03/07/26 01:59 ID:VApDCu/F

306 ：７７４ＲＲ：03/07/26 01:59 ID:VApDCu/F

307 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/07/26 02:18 ID:WPm0PdKY

(,,･д･)<301　本州じゃないのだ。
ちとくやしぃ

308 ：７７４ＲＲ：03/07/26 11:02 ID:UwkrRxEG

Nチビってシート高何センチでつか？

309 ：　：03/07/26 16:56 ID:PmjvwlST

>>308
Nチビのシート高を気にするほど
選択に悩んでるのか？

310 ：７７４ＲＲ：03/07/26 19:00 ID:n744j/ZU

off、東京かぁ...
かなり遠いなぁ...(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

311 ：N8えび：03/07/26 19:30 ID:CJpmEVIy

みんな若いんだろうな･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

312 ：７７４ＲＲ：03/07/27 01:26 ID:iJkjlvMD

ヲリは３１歳。
体重７２キロ。

オフにはいけないが。。。

おまいらの年齢は？

313 ：７７４ＲＲ：03/07/27 06:59 ID:x+x6kOtA

17歳

314 ：混合押し崖：03/07/27 11:13 ID:HscDRt0u

果たして12ｲｿﾁNSRが10台も集まるのだろうか？

>>307
そかー、残念。
北海道とか九州だったら東京までは遠すぎるよなぁ。

>>310
東京以外のｵｰﾅｰが多いでつね('A`)

>>311
自分の好きなﾊﾞｲｸに乗るのに年齢は関係ﾅｼ（・∀・）

>>312
漏れは26歳・無職・童貞（ｗ

315 ：取り敢えず105番：03/07/27 16:24 ID:4SzDNROh

集まんないな…

316 ：N8えび：03/07/27 21:56 ID:7vWihabr

29歳　墨田区在中(´･ω･`)

317 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:14 ID:SAO9buDT

Nﾁﾋﾞﾎｲｰﾙ、3本と6本ってRﾃﾞｨｽｸ側のｶﾗｰって違うんですか？
6本ﾎｲｰﾙだとｶﾗｰ外周が26Φだけど3本ﾎｲｰﾙのｶﾗｰだと20Φ？

318 ：７７４ＲＲ：03/07/28 00:26 ID:QR9jaPBW

何かカッコ良さげなんでPOSHのＬＥＤタコ買おうかと思うんですけど、使ってる方
います？

319 ：混合押し崖：03/07/28 05:51 ID:qASmqGTS

>>315　１０台以上集めるのはは無理かねぇ～（´Д⊂

>>316　漏れは墨田区の近くに住んでたりする（藁）
　　　　参加はどうする～？

320 ：混合押し崖：03/07/28 05:52 ID:qASmqGTS

【ﾄｺﾄｿ】★2stﾏｿｾｰ！！12ｲｿﾁNSRoff★【語らないか？】
開催日時　８月９日（土）　13:00～（雨天中止）
場所　　若洲海浜公園入口
　　　　　http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.37.8.690&el=139.50.21.826&la=1&fi=1&sc=5
　　　　　http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.37.9.908&el=139.50.17.825&CE.x=257&CE.y=249

（・∀・）参加予定者（・∀・）
　
　　　　　　　混合押し崖・２８８・とりあえず105ﾊﾞｿ

開催場所は都内で直線の長い所を選びますた、全開にできるYo!!(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
12ｲｿﾁNSRｵｰﾅｰでなくとも興味のある方は是非参加汁！！
引き続き参加者募集中。

321 ：N8えび：03/07/28 09:14 ID:H+rAbhmy

319>参加シマフ (´･ω･`)/

322 ：288：03/07/28 17:26 ID:+4EnNHJf

誰か横浜からいっしょに行きましょう
一人で迷子になるのは怖いでふ

323 ：７７４ＲＲ：03/07/28 22:55 ID:KbP8Anq6

AD07E-100374*って何年式か、わかるひといませんか？
年式不明エンジンだけ買ったので、ハーネス前後期
どっちつけたら良いかわかりません。お願いします。

324 ：７７４ＲＲ：03/07/29 00:09 ID:DtYnfkNv

NSR50を買うかNS-1を買うか迷っているのですが、どちらが良いでしょうか？
ちなみに私は走り優先です。
初心者質問で申し訳ありませんが、どなたかご返答お願いします。

325 ：７７４ＲＲ：03/07/29 00:41 ID:g2O+Y2fO

迷わずＮＳＲ５０。

326 ：７７４ＲＲ：03/07/29 03:09 ID:pO4waMVP

321>楽しんできてくだされ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

327 ：混合押し崖：03/07/29 04:00 ID:FcQC66qA

１０人集合まであと６人、まだ先は長い(´-`)
引き続き募集中。詳細は>>320

（´Д⊂参加予定者（´Д⊂
　
　　　　　　　混合押し崖・２８８・とりあえず105ﾊﾞｿ・N8えび

>>321　参加ありが㌧！！　当日は楽しみにしてまつ。

>>324　ＮＳＲ５０にしておいた方が良いよ。

328 ：７７４ＲＲ：03/07/29 04:38 ID:zyFoZR34

>>28にあったRC211V風カウルはどこへ行ったんでしょうか･･･

元々どこ製の物だったのかな？レース用に欲しくなってきたのですが･･･

329 ：７７４ＲＲ：03/07/29 05:13 ID:28JdjYB9

関西ではやらないっすか？

330 ：_：03/07/29 05:14 ID:yMinHsP6

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html

331 ： ◆NSR80qIR2s ：03/07/29 06:25 ID:44fhez7q

test

332 ：７７４ＲＲ：03/07/29 07:46 ID:Y5eWDo3P

>>323
AD07EはMTX50Rのエンジンじゃないかな？
NSR50ならAC08E-

333 ：混合押し崖：03/07/29 21:19 ID:xIwT+t4G

今日の昼前、通勤途中の春日通りでNSR50をﾊｹ～ｿ!!
つい嬉しくなって信号待ちで話かけてしまった（ｗ
漏れはﾘｰﾄﾞだったのに丁寧な受け答えをしてくれてたなぁ。
少し嬉しかった一日ですた(´-`)

>>328
Y2S Pleasure
http://www9.ocn.ne.jp/~y2s/index.html

211V風味の外装は「TYPE Ｓ０３」って呼び名みたい。
昔はHPに載ってたような気がするけど、今はなし。
ﾒﾙで聞いてみたら？

334 ：328：03/07/30 04:49 ID:X9YXWHC1

>>混合押し崖サン
どうもサンクスです！売ってくれるかな？メールしてみます！
なんかソコめちゃくちゃTT91安いですね･･･前後セットで一万て･･･
うちの近くじゃ14800円なのに。

335 ：323：03/07/30 11:34 ID:qCXN7bK+

ヤフオクで騙されたぁ!!!!!!!!!
NSR80エンジンじゃねー畜生！！！！！！！！！！！！！！
あ～どうりでおかしい訳ですね・・・・・

336 ：７７４ＲＲ：03/07/30 12:28 ID:8cC/uNKZ

>>335
面白い物つかまされましたなぁ・・・

ホンダの記号のつけ方はA始まりは50cc。50~90ccはH始まり、90~125ccはJ始まり
NSR80のエンジンはHC04Eです。

337 ：N8えび：03/07/30 13:15 ID:WovkPC+X

混合押し崖さん、どちらにお住まいで?
近くだったら遊びに来てください(w

338 ：７７４ＲＲ：03/07/30 21:59 ID:8qvMl9Rd

Ｎちびへのオイルキャッチタンクのつけかた
教えて下さい。

339 ：混合押し崖：03/07/30 22:23 ID:WJTFMQ8d

>>334　いぇ、どういたしますて(*´ω｀ *)
　　　　漏れ、そこのHPに載ってる外装買ったからさ。
　　　　まだ組んでないけどﾅｰ（´Д⊂
　　　　 TT91の値段は通販で安い所と変わらないと思われ。

>>335 ご愁傷様｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

>>337　ﾅﾑﾊﾟされちった～～～(　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ
　　　　　んとね、隣の区に住んでまつ(´-`)
21時以降だったら会っても良いYo!!（藁
　　　　　ﾒﾙくれぃ→　[email protected]

>>338　答えがあるのならば、教えてﾎｽｨものだ。。。

340 ：335：03/07/31 00:49 ID:q/UoZoze

駄目だ。相手にメール送っても反応無し。
２マソちょいも出して買ったのに。
悪いが私はネチネチしてるのでそんな簡単に許しません！
2～3日たっても無視なら大人しくしてませんよ（藁藁
ってスレ違いだね！ゴメン！

341 ： ◆NSR80qIR2s ：03/07/31 02:24 ID:KkrQU1CE

>>340
相手はこのスレの住人やったりして（ｗ
NSRのエンジンじゃないことがばれたから逃げたとか？

漏れも1回だけヤフオクでバイクの取引したけど
かなりドキドキしました。

342 ：335：03/07/31 08:13 ID:lEfMRlSm

メール来たんだが、N8シリンダーは付くと豪語してるんだが・・・
>「５速逆ミッションを入れるために何かのレーサーエンジンの
>クランクケースカバーを流用しています。しかしＮＳＲ８０の
>シリンダーはしっかりとはまりますので問題ありません」
「NSR80エンジンの腰下」で出品して
これのどこがNSR80の腰下なんだろ？
N８シリンダー付いたらN8腰下かよ凄い理論だな。
ショップで付くようにして貰ったとか言ってるし、
馬鹿すぎて呆れます。何でわざわざ加工までして50ccの
クランクケース使うんでしょうかね？
しかもメールの文面が餓鬼としか思えませんし。

前回ヤフオクで車体買ったときはこれ以上に酷かったです。
「何度も言うようですが状態は綺麗です！乗って帰れます。
バッテリー新品です！」とかいって錆錆のバッテリー上がった
不動車つかまされたし、挙句の果てに個人と言い張った業者だし。
ヤフオクはもう駄目だ、クソ餓鬼とクソ業者しかいないと感じたね。

343 ：N8えび：03/07/31 11:03 ID:lCAw2kKG

先週末、N8で　東京から桐生経由で日光までツーリング行ってきました
原付でのツーリングも楽しいですよね～

次、何処行こうかな(´･ω･`)

344 ：混合押し崖：03/07/31 11:32 ID:c/rxW9t3

off参加者募集中！！
詳細は>>320
どしどし参加汁！！

（´Д⊂参加予定者（´Д⊂
　
　　　　　　　混合押し崖・２８８・とりあえず105ﾊﾞｿ・N8えび

>>340
高い勉強代になったけど、２ﾏｿ位で済んで良かったと思われ。
ﾔﾌｵｸって便利だけど基本的にはﾉｰｸﾚｰﾑﾉｰﾘﾀｰｿだからね。
他人のせいにしちゃｲｶﾝよ、自己防衛は必要でつ。
漏れも知らない車種の部品は
知り合いとかﾊﾞｲｸ屋の兄ちゃんとかに聞いてから買う事にしてるYo!!
ﾒｹﾞずにｶﾞﾝｶﾞﾚ（・∀・）

345 ：７７４ＲＲ：03/08/01 00:16 ID:XFrw/qOO

如何せん遠くて

346 ：混合押し崖：03/08/01 02:52 ID:G5lJEhzw

>>345
うぅ、残念でつ。　漏れの想いは距離に負けるでつね（ﾌﾟ

347 ：わんずぃー：03/08/01 04:33 ID:rqE1sKEQ

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030801043125.jpg

画像うｐしてみますた

携帯でｽﾏｿ

348 ：わんずぃー：03/08/01 05:26 ID:rqE1sKEQ

↑(,,･д･)オフに行けない代わりにって事で

349 ：７７４ＲＲ：03/08/01 23:08 ID:nBxT3ioC

↑きれいですね

350 ：７７４ＲＲ：03/08/01 23:18 ID:NYjVoIj3

友達のNチビなんですけど、なんかスイッチをOFFにしたらウインカーとか付くらしいんだけど、ONにしたらエンジンから異音＆電装系が全てつかなくなるらしいんです。
何が原因なんですかね?

351 ：７７４ＲＲ：03/08/01 23:29 ID:ORL7gI2y

>>342
それはひどすぎ。335氏の人間の見る目もちょっと不足してると思われ

>>350
そのまんまだったらバッテリーあがっちゃうんじゃない？

352 ：山崎渉：03/08/02 01:37 ID:PpPnLbXE

（＾＾）

353 ：混合押し崖：03/08/02 09:42 ID:1u3NDbWk

off参加者募集中！！
詳細は>>320
どしどし参加汁！！

（´Д⊂参加予定者（´Д⊂
　
　　　　　　　混合押し崖・２８８・とりあえず105ﾊﾞｿ・N8えび

>>347
写真さんくすヽ(´∀｀)ノ
うぷﾊｿって乗りやすい？

>>350
ﾒｲｿｽｲｯﾁをOFFにしたら保安部品がつくの？
何が原因なんだろ、配線のｼｮｰﾄかな？

354 ：７７４ＲＲ：03/08/02 15:20 ID:b17YvN49

２ストロークとディーゼルさえ無くなれば、首や腕や肺が真っ黒に汚れてヒリヒリすることはない。

２スト・ディーゼルの煙を吸うと、臭い、体や服に粘着性のある黒いオイルやススが付着する
→皮膚ガン、呼吸器に入って→肺・鼻・咽喉ガン。

早く２スト・ディーゼル全廃しろ！

355 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/08/02 21:36 ID:nfgctuLt

>>349 (´∀`)ｱﾝｶﾞﾄ
>>353　乗りやすいんだけど攻めにくいんでｾﾊﾟﾊﾝに戻しちゃった…

オフｶﾞﾝｶﾞﾚ

356 ：混合押し崖：03/08/02 22:16 ID:1u3NDbWk

off参加者募集中！！
詳細は>>320
12incNSR海苔の方居ませんか？（´Д⊂

>>354
2stﾏｿｾｰ┌(＿Д＿┌ )┐

>>355
うぷﾊｿはやはり攻めにくいか（＾＾；
ｾﾊﾟﾊｿｻｲｺｰ（・∀・）

357 ：高津区ナンバー：03/08/02 23:05 ID:H3gAoJbt

予定入らなかったらいきまつ
80ロスマンズ（各年代混合）です
ちなみに明日は50で中井です…

358 ：７７４ＲＲ：03/08/03 22:45 ID:fqGcIt+z

>>353
当方もバーハンですが、やはり攻めにくいかと。
旋回中にハンドル振られるし（漏れのだけか？

359 ：７７４ＲＲ：03/08/04 01:13 ID:+DcfhxjE

今から胴なしモナーが通り過ぎます。
通り過ぎるだけなのでこのスレにはなんら関知しません。

∧＿∧　　 ∧＿∧　　 ∧＿∧　　 ∧＿∧　　 ∧＿∧　　 ∧＿∧
（　´∀｀）（　´∀｀）（　´∀｀）（　´∀｀）（　´∀｀）（´・∀・｀）
（＿⌒ヽ　　（＿⌒ヽ　　（＿⌒ヽ　（＿⌒ヽ　　（＿⌒ヽ　　（＿⌒ヽ
,)ノ｀J　 ,)ノ｀J 　 ,)ノ｀J 　,)ノ｀J 　 ,)ノ｀J 　 ,)ノ｀J

360 ：７７４ＲＲ：03/08/04 01:14 ID:+DcfhxjE

禿しくズレた・・・欝

361 ：混合押し崖：03/08/04 04:32 ID:SKVh08Q1

【ﾄｺﾄｿ】★2stﾏｿｾｰ！！12ｲｿﾁNSRoff★【語らないか？】
開催日時　８月９日（土）　13:00～（雨天中止）
場所　　若洲海浜公園入口
　　　　　http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.37.8.690&el=139.50.21.826&la=1&fi=1&sc=5
　　　　　http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=4&nl=35.37.9.908&el=139.50.17.825&CE.x=257&CE.y=249

(*´ω｀）参加予定者(*´ω｀）
　
　　　　　　　混合押し崖・２８８・とりあえず105ﾊﾞｿ・N8えび・高津区ナンバー（微妙）

開催場所は都内で直線の長い所を選びますた、全開にできるYo!!(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
12ｲｿﾁNSRｵｰﾅｰでなくとも興味のある方は是非参加汁！！
引き続き参加者募集中、１０台位集まったらﾀﾉｽｨだろうなぁ。
あと一週間なので、募集age

>>358
そか、情報さんくす。
漏れはその気にさせるｾﾊﾟﾊｿが大好きでつ（ｗ

362 ：７７４ＲＲ：03/08/04 05:25 ID:ZXBLaqlc

>347
画像ちっさ！

363 ：288：03/08/05 08:29 ID:9UeGObl1

オフの地図見たんだが全力で迷子になりそうなんですが
誰か品川あたりまで迎えに来てもらいたいです～
わがままばかりですみませぬ

364 ：７７４ＲＲ：03/08/06 21:42 ID:FhRi92Mh

age

365 ：N8えび：03/08/07 16:52 ID:9arMmdtd

>288

288さん原付１種ですか?
2種ならレインボーブリッチでショートカットできるんですけど

どちら方面から来られます?

366 ：N8えび：03/08/07 17:40 ID:9arMmdtd

原付で走れるか分からないけど
一般道の東京港臨海トンネル開通したそうです。
ttp://harag.hoops.livedoor.com/rinkai/

367 ：288：03/08/08 01:26 ID:tsZGq8Ot

>N8えび
1種です～
品川すぎて15号少し行ったら左はいるんですよね～

368 ：７７４ＲＲ：03/08/08 11:54 ID:nNM0DTzy

　　　　　　　　　　　　白煙ウザイ

　　　　　　スズキ、二輪車生産で全車種4スト化へ
http://www.jij.co.jp/news/car/art-20030804192212-GICBIEHQIP.nwc
　

369 ：７７４ＲＲ：03/08/08 13:38 ID:uU6iUAAo

雨の日のってたらスピードメーター動かなくなりました！なんでですかね？

370 ：混合押し崖：03/08/08 21:56 ID:QDMyMoay

明日のｏｆｆは台風の為、中止でつ(´･∀･`)
漏れは８月９月と忙しいから、幹事になれない(-＿-)
申し訳ないのでつが、延期ではなく中止にしまつ。

>>369　ﾒｰﾀｰﾜｲﾔｰ確認汁。

371 ：50：03/08/09 00:39 ID:+3ukBKc5

中止すか～　残念！
明日の予定はなくなったんで楽しみにしてたんだけどな
台風も日本海側に抜けちゃったんじゃ？
中止の中止期待（ｗ

まぁ暑くなってからﾁｬﾝﾊﾞのｾｯﾁﾝｸﾞが狂ってきて今ひとつ不調なんで
明日はのんびり次回に向けてｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞでもしてますかな

372 ：原動機付自転車操業君：03/08/09 02:52 ID:g3PGn1qZ

初めて書き込みします。
リミッターカット以外はほとんどノーマルのＮチビに乗っています。
こんなスレがあったなんてうれしいです。
過去ログもかなり参考になるのでナイスです！

370>>

次回、ﾊｹﾞｼｸｷﾎﾞﾝﾇ！
いろんなＮチビみたい！

373 ：７７４ＲＲ：03/08/10 01:53 ID:Y1nxpWfS

旧人類は２ストで煙吐く←迷惑者の、鼻つまみ者
新世代は４ストでスマート

374 ：７７４ＲＲ：03/08/10 08:41 ID:zTe53yGO

旧人類は４ストで金吐く←五月蠅い音の、貧乏人
新世代は２ストでカコイイ

375 ：７７４ＲＲ：03/08/10 23:47 ID:aV3AP987

あげておく

376 ：原動機付自転車操業君：03/08/11 06:50 ID:lZZ+WffA

昨晩、Ｎチビたんがイタズラされてタイヤの空気抜かれました。
釘みたいなのを何本かさした後があります。
これからチャンバーとか変えてあげて楽しもうと思ったのに本当に下がります。
僕は東京の江＠川区に住んでいるんだけどこの地域は夏になると
バイクのガソリン抜く奴とか
バイクカッパらっちゃう奴とか
バイクイタズラして壊しちゃう奴
とかがいーーーぱい沸いてきてバイクが心配でしょうがないです。
たかが原付とはいえ可愛い愛機。本当に悔しいです。

(´Д｀;)あ
そこで質問なんですが
タイヤのパンクって修理するんですか？
それともタイヤを取り替えるんですか？
使っているタイヤはＴＴ９１ＧＰです。

377 ：混合押し崖：03/08/11 11:17 ID:vLu1eaRi

>>376
ありゃ、ついてないな('A`)
ﾊﾟﾝｸは穴が大きくなければ修理できるけど
一カ所幾らの計算で修理するから、当然多いとお金がかかります。
素直に交換した方が良いんじゃないのかな？

バイクを置くときにカバーとかかけてる？
いたずらされるのも辛いけど、盗難されたらシャレになんないYo!!
漏れの家に余っているバイクカバーがあるので、もし持ってなかったら言ってください。
すごく汚いけど無いよりはましだと思うから。
詳しくはメールで→　[email protected]

378 ：７７４ＲＲ：03/08/11 12:59 ID:+qbMzwRQ

千葉ライコにまた、金ポッシュ置くようになったね。

379 ：南国仕様＠mc21 ◆MC21LhPv06 ：03/08/11 13:39 ID:+kwUUZyk

>>376
磨り減ってるなら思い切って換えるが吉。
だが、修理は出来ますぞ。

釘がサイドに刺さってたなら修理は無理。
刺さってたものが細長いカッター刃のようなものや
縦長系の大きい傷も無理っぽい。

380 ：７７４ＲＲ：03/08/11 15:44 ID:+P/PlCyz

今日プチツーリング中にNSRが二台はしっているのを見たよ。

ほしい。

NSR80って買えるの？

381 ：７７４ＲＲ：03/08/11 15:47 ID:Ihk0QjiM

☆　☆　☆　　裏　　　　技　　☆　☆　☆

携帯番号から住所と名前を調べる方法
ナンパ即Hの確立をUPさせる方法
テレクラで即Hの確立をUPさせる方法
http://hagisan.fc2web.com/

☆　☆　☆　　裏　　　　技　　☆　☆　☆

382 ：７７４ＲＲ：03/08/11 16:53 ID:GbMHGuPu

↑　×確立

　　○確率

氏ね！

383 ：７７４ＲＲ：03/08/12 03:44 ID:No3ufmMV

>>335
その後、どなったの？
まさか泣き寝入り？？？

384 ：７７４ＲＲ：03/08/12 07:50 ID:9HrjE+Jb

俺のＮ８中古で買って２年だけど
買ったときから、タイヤのサイドがひび割れている。
変えたほうがいいっすか？
それとも、サイドのひびでバーストしたりはしないっすか？？

385 ：原動機付自転車操業君：03/08/12 08:00 ID:1KCk000k

377>>
379>>

タイヤは買い換えます。リアだけ。
実は１ヶ月くらい前に変えたばかりなんですが
やはり刺し跡が数箇所あるので履き替えます。
実はイタズラにあったのは2回目でこっちは相当下がっています。
前回は鍵穴ほじくられてイグニッションのケーブルちぎられて
タコメーターのワイヤーを切られました。ハンドルロックも壊されたマスタ。
団地なので寝てるときとかどうしてもＮチビとの距離が離れてしまうので
心配でなりません。カバーかけてロックも２つして…。あーもう(´Д｀;)

386 ：原動機付自転車操業君：03/08/12 08:02 ID:1KCk000k

377>>
379>>
ご指導ありがとうございました。

387 ：７７４ＲＲ：03/08/12 09:05 ID:5sNdPdEv

弟がNﾁﾋﾞを買った。
　
　
珍仕様だった…

388 ：７７４ＲＲ：03/08/13 10:51 ID:BMVasZOu

ｱﾝﾁ2stｺﾋﾟﾍﾟ荒らし
↓

389 ：７７４ＲＲ：03/08/13 11:26 ID:Fi3UClWZ

>>388
ここにはこなかったみたいだね、アンチ2st。
いくつか2stスレ逃してるみたいだし、
ここまで荒らすんだったら完璧にしてみろ、と。

390 ：７７４ＲＲ：03/08/14 14:28 ID:SG9yEyxq

age

391 ：山崎渉：03/08/15 14:44 ID:rpHEcFr+

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

392 ：７７４ＲＲ：03/08/15 14:52 ID:CO2G7w9W

２ストロークは汚物
煙＆油回収フィルターの装着を義務付けろ！

393 ：７７４ＲＲ：03/08/16 21:19 ID:SI9raWEl

そんなフィルター売ってるの？
売ってるなら試しに着けてみたい気がする。

という事で、コピペ煽りさんは具体的な製品を挙げてください。
「これを着けろ」と。
そしたら値段を見て考えるから。

394 ：７７４ＲＲ：03/08/18 23:01 ID:99eJw6kR

age

395 ：７７４ＲＲ：03/08/20 11:35 ID:da8OPqU/

２ストのNSRの排気音はﾋﾞｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰっていう高音でｼｮﾎﾞｲ。
４ストに乗り換えたら低音でドスの効いた力強い音で満足、やっぱ男は４ストでしょ。
高音＝オンナの乗り物　低音＝男のフェロモン出まくり

396 ：↑：03/08/20 14:50 ID:hSMlNJz+

>>395はﾏﾙﾎﾟ。

ってあちこちに書いてる漏れもﾏﾙﾎﾟっぽいが。

397 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/08/20 16:14 ID:ZG4l4Ku7

∧ ∧
,･∀･)ﾈﾀないね…みんな気化装置でも入れれ
つ　つ

398 ：７７４ＲＲ：03/08/21 18:28 ID:XqBQMHIG

今更ＢＲＤのチャンバー買うのは時代遅れでしょうか･･･
白のサイレンサーはｶｺｲｲと思うのでつが･･･

399 ：７７４ＲＲ：03/08/21 21:35 ID:CZ5/2Hwg

ほす

400 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:12 ID:DjUrneh7

>398
ＢＲＤ買えるなんてリッチだな。
リップスにしとけ！走り屋クラブ、タイプＳもいいぞ。

401 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:12 ID:dHNSRd24

>>398
ｼﾞｬﾏｰｽﾞに汁

402 ：７７４ＲＲ：03/08/21 23:24 ID:apTAkWam

９６年のＮＳＲ５０でリップスチャンバーにデイトナビックキャブを
つけてるんですが、６千あたりだけかなりフケが悪いんですけど、
やっぱりキャブセッティングが合っていないんでしょうか？
誰か対処方を教えてください。

403 ：みにばいくれーさー：03/08/21 23:44 ID:gUfFzyck

>>402
ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝにﾋﾞｯｸｷｬﾌﾞなら当たり前
ﾆｰﾄﾞﾙいじってﾀﾞﾒならﾉｰﾏﾙに戻せ
ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝなら20ﾊﾟｲがｲｲところ,それ以上なら無意味。遅くなるぞ

ｷｬﾌﾞでかい＝燃料＋空気多い＝ﾊﾟﾜｰＵＰ　×
ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝではｷｬﾌﾞがでかいと流速が遅くなるのでかえってMJが小さくなることがある。

404 ：７７４ＲＲ：03/08/22 00:02 ID:c8jd9DWv

ケムエスアール５０

405 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/08/22 00:04 ID:+EMwdXmf

∧ ∧
,･∀･)　で、20Φなのか24Φなのか
っ　つ

406 ：７７４ＲＲ：03/08/22 00:05 ID:c8jd9DWv

NSR→煙SR＝ケムエスアール

407 ：７７４ＲＲ：03/08/22 00:36 ID:rRCCeQUL

>>402
IDがたくあん

408 ：７７４ＲＲ：03/08/22 18:55 ID:1kx2yk+B

>>４０５
確か２４Φ
ノーマルに戻そうかな・・・

409 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/08/22 19:16 ID:+EMwdXmf

∧ ∧
,･∀･)　今の所はﾉｰﾏﾙに戻して、ﾎﾞｱｳﾌﾟした時のため残しとくと吉
っ　つ

410 ：７７４ＲＲ：03/08/22 19:39 ID:2DAyx3sa

>408
そのビッグギャブkit、腹に抱えて店から出てきたじゃあるまいな。
ステップの踏み方があべこべだぞ。
リップスなんて粗大ゴミ付けてる時点でネタっぽい。
ディチューンが好きなマゾライダーにしか見えないな。
もしマジで悩んでいるなら、リップス捨てろ！
ＢＲＤ、リブラ、ジャマーズあたり付けて出直して来なさい。

411 ：みにばいくれーさー：03/08/22 19:43 ID:2MUu3KQo

>>410
ＢＲＤ＝×
リブラ＝○
ジャマーズ＝微妙(w

412 ：７７４ＲＲ：03/08/22 20:22 ID:2DAyx3sa

>411
ＢＲＤで駄目だし食らったが、ストリート（クローズドスポット）で
カートは悪くない。

413 ：７７４ＲＲ：03/08/23 00:14 ID:uLbqDqTr

これって、やっぱりデマかな？

【来春】ＣＢＲ５０/１００【発売】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1061550816/l50

個人的には１００が出たら激しくﾎｽｨ･･･

414 ：７７４ＲＲ：03/08/24 02:24 ID:+cboQJZd

age

415 ：７７４ＲＲ：03/08/26 01:13 ID:xCx+VALT

STING R&D
http://www.srd-web.com/
ここのカウルってどうよ？見たことある人情報ｷﾎﾞﾝ。
ティーンズみたいに超薄っぺらいとかだったらｲﾔｿだが

416 ：混合押し崖：03/08/26 05:28 ID:kmNzO528

80E/gを極限まで弄ろうと思ってるんだけど
ﾘﾌﾟ～ｽ以外でどこか強いお店ありませんか？
できればﾁｬﾝﾊﾞｰも揃えたいです。
どなたか知ってたら教えて下さい。

>>402
そこのﾁｬﾝﾊﾞｰって物によってはすごくﾄﾞｯｶﾝだよ。
後輩も6000辺りの谷が消えなくて悩んでた。
結局別のﾁｬｿﾊﾞｰに買い換えてた。

>>403
禿同。
漏れは65cc（ﾎﾟｰﾄSTD）+N企画型落ちﾁｬﾝﾊﾞｰの仕様だけど
STDｷｬﾌﾞからPE24mmに変えたら全域でﾄﾙｸが太くなった。
ｾｯﾃｨｿｸﾞも気温25℃ 湿度58%でSTD#108、PE24mmでも#115だし。
ﾎﾞｱだけじゃそんなに濃くならないみたい（＾＾；
ﾎﾟｰﾄやればもう少し濃くできるとは思うけど。

>>412
昔BRDｶｰﾄ使ってたけど、好きじゃなかったな～
でもあの特性は体重の重い人やﾀｲﾄなｺｰｽには良いかもしれない。

417 ：７７４ＲＲ：03/08/27 03:47 ID:ZmMfH220

NSR50って、無理すればセダン（セドリックです）に積めますかねぇ・・・？
タイヤ外せばいける・・・・か？

418 ：７７４ＲＲ：03/08/28 15:21 ID:mHoeFaUa

トランクに積むの？
それとも助手席外して？
何れにせよカナ～リ大変な予感…
軽の助手席外してスクーター積んでた香具師居たな

419 ：７７４ＲＲ：03/08/28 17:07 ID:y+1XEyoA

９１限定カラーのＮＳＲ５０が倉庫で眠っておるが欲しい香具師いるか？

420 ：７７４RR：03/08/28 22:17 ID:/slM64PC

>>419
激しく欲しい。
不動でも部品取りに使わせてもらいたい

421 ：混合押し崖：03/08/28 22:22 ID:L3Og85tS

>>417　　一時的に積むんだったらまだしも、ｻｰｷｯﾄへ逝くのはすごく大変かと。
　　　　　けっこうﾊﾞﾗさないと積めないかもね。

>>419　禿しくﾎｽｨ(´-`)

422 ：混合押し崖：03/08/28 22:32 ID:L3Og85tS

>>420　　うぁ、ﾗｲﾊﾞﾙ出現（藁

423 ：７７４ＲＲ：03/08/29 08:07 ID:E193iFRr

>>419
　（´Д｀;）　ﾜﾀｼﾆﾕｽﾞｯﾃｸﾀﾞｻｲ
　　　∨）
　　　（（

　（;´Д｀）　　ｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ､Nﾁﾋﾞﾀﾝﾎｽｨﾃﾞｽ
　（　八)
　　　〉〉

　(´Д｀;)、　　ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ
　　ノノＺ乙

424 ：７７４ＲＲ：03/08/29 08:24 ID:6e6UkIsa

９１限定て何カラーなの？

425 ：７７４ＲＲ：03/08/29 08:35 ID:dRYWKbWD

ところで、Ｎ８を新車で買ったやつって
買うときには、他の車種は何と競合したの？

俺は中古だから、競合しようがなかったが。。。

426 ：７７４ＲＲ：03/08/29 10:52 ID:u8iuZK9R

>>424
ホワイト＆シルバーのツートン

427 ：７７４ＲＲ：03/08/29 12:19 ID:LySGaAjK

ホワイト＆シルバーと聞いて
清水の銀テラしか思い浮かばない漏れ…
限定車っていくつ有るの？
真っ白、ロスマンズ、銀テラ、レプソル…

428 ：ごっち。：03/08/31 00:58 ID:rP/pahaM

こちらに書いてよいものか困ったんですがどなたか教えてください。

ＮチビＳＰ仕様にして乗ってます。
エンジンが温まるとまったくふけなくなってしまって・・（汗）
ガソリンが回ってない感じできちんと点火してないような感じになるんです。
ＯＨも試みてみたのですがどうにもなりません。
原因がわからないので治す事ができなくって・・。

ちなみに仕様は
直キャブにファンネルつけて
ジェットが105のスローが40、ニードルが二段目で
プラグは9番でヘッドはH3でシリンダーは後期です。
チャンバーはリブラをいれさせてもらってます。

どなたか何か知ってましたらお願いいたします。

429 ：７７４ＲＲ：03/08/31 07:52 ID:QVo7ME5u

>>428
ＣＤＩの不良では？

430 ：ごっち。：03/08/31 13:07 ID:M+yN+9oq

>>429
一応知り合いのレース車両を借りて考えられるところを
全て交換してみて試してみたんです。

吸気ＯＫ排気もＯＫで１次２次圧縮もＯＫでした。

431 ：７７４ＲＲ：03/08/31 14:40 ID:Ml7ZGH9o

>>430
もう一度マシンを借りてダメエンジンを乗っける。
A.C.ジェネレーターAssyも借りたものを着ける。
直ればダメなのは君の電装。

直らなければエンジン単体のTrouble・・・
まずは落ち着いて原因の追究。

※１次圧縮の計測法？果たして
どんな計測器を使って何キロ圧係ってるのかな。

432 ：ごっち。：03/08/31 15:17 ID:M+yN+9oq

>>431
レスありがとうございます。
さっそくやってみます。

書き込みしてる本人と持ってる持ち主が違うので
どんな方法なのかはちょっとわからないんですが・・・（汗）

433 ：７７４ＲＲ：03/08/31 16:57 ID:QVo7ME5u

>>428
リードバルブの不良

434 ：７７４ＲＲ：03/08/31 19:28 ID:Ml7ZGH9o

>>432
面倒かも知れないけれど、直感的な診断では
多分直せないでしょう。必ず原因は有るのです！
落ち着いて作業しましょう。
大事なのはエンジン以外総て借りた物を使う、
ということです。たとえば燃料タンクなどもです。
キャブレター＆チャンバーはエンジンとみなして
良いでしょう・・・。

今回のテーマ、「熱」・・・・・。

435 ：７７４ＲＲ：03/08/31 19:40 ID:Ml7ZGH9o

>>432
先にエンジンを借りてダメシャーシに乗せて
調子がよければ君のエンジンがオカシイという
検索の仕方も裏技でご紹介しておきます・・・・。

436 ：774RR：03/09/01 02:34 ID:Fa96vgLH

88のN5を誰か直してくれ！分け判らん物売られて買ったら動かん。
炒ってきます。

437 ：７７４ＲＲ：03/09/01 12:12 ID:ePo5VY48

燃料来てるか
圧縮してるか
火飛んでるか
とりあえず調べる

438 ：ごっち。：03/09/01 14:37 ID:VBuoLjN8

>>433
実はバルブを交換したら多少は良くなったんですが
また調子がおかしくなってきてしまったんです（汗）

>>433
一応エンジン以外は知り合いの車両と交換しながら
やってみてるんですが原因がつかめないんです（汗）
でも433さんの言うとおり必ずどこかに原因あるはずなんで
もう一度やり直してみようかと思ってます。

>>437
圧縮と火は飛んでましたし、燃料もなんとかきてるんです
ガソリンが回ってないって感じる時はガボボって感じで回転もあがらない感じです
でも走ってるときにコーナー立ち上がって半クラつなぐと平気なんです

439 ：７７４ＲＲ：03/09/01 15:44 ID:d3F4qtpt

>>ごっち。さん
今情報が錯綜していて誰の意見を信じたらよいか
悩んでいるでしょう・・・・。
この中に多分正解も含まれているでしょう。
もう一度白紙に戻して考察、作業を始めましょう。
その症状が出るのはたとえばバンクしてる時だけしか
出現しないとかじゃないですか？直線区間の終わりから
コーナー進入のところでよく出ませんか？？
それともコース全体で起きますか？？そういうことを
思い出すだけでも解決に繋がります。

440 ：７７４ＲＲ：03/09/01 15:52 ID:C1Ycy70y

>>428
直キャブ仕様でメインジェットが105って
いくらなんでもおかしくないか？

純正が100前後だったような気がするんだが・・・

441 ：ＯＪＡ：03/09/01 16:30 ID:ReG7KSs2

>>440
変じゃないよ。
リブラなら105・108・110でセッティング出るはず
今の時期カートコースなら105でしょ。気温・湿度・気圧でも変わるけど

442 ：７７４ＲＲ：03/09/01 16:33 ID:C1Ycy70y

>>441
漏れ今まで知らなんだ・・・鬱氏。

症状から推測するとﾌﾛｰﾄ系か？

443 ：ごっち。：03/09/01 19:52 ID:2x9ss2cd

>>439
止まってまた動き出すときによくなるんですよね
ストレートからコーナーに入って回転が落ちてきて
またアクセル開けた時によくなるって感じです

>>442
先ほどフロートも交換したんですがダメでした（汗）

444 ：７７４ＲＲ：03/09/01 20:39 ID:d3F4qtpt

>>ごっち。さん
細かいことをあれこれやっても時間の無駄です。
一番疑わしいのは燃料の落ちるスピードが遅い
事による油面の不足です。タンクAssyで交換。
キャブも丸ごと交換。これでも変化が無い様なら
次の手を考えましょう。オーバーフローや
もし水が入っていた場合なども
一気に解決します。

445 ：OJA：03/09/01 23:35 ID:JWIU7Wqg

一応フライホイールのキー溝も確認してみてね。
あとはメインジェットのホルダーの穴は全部あいてる？

446 ：[email protected]：03/09/02 06:09 ID:UgrD0zP/

んで、>>419さんはどうなったの？
先月スクーター逝っちゃったんで
エンジン動くなら私もﾎｽｨ！

447 ：７７４ＲＲ：03/09/03 22:49 ID:qwxgjl4S

今日チェーンとスプロケとリアサスかえました。

で、質問なんですがリアシャフトの向き調整ってどうやるんですか？
って言うのはチェーン張ってタイヤをまっすぐ向くようにしたら
左右の目盛り（チェーン張るときに基準にするあれです）が結構ちがったったんですが…。
これでいいのかな…。

448 ：７７４ＲＲ：03/09/04 01:09 ID:mKC7oSTj

>>447
タイヤがフロントタイヤに対して
「まっすぐ」なら気にしなくてもいいかも？

449 ：７７４ＲＲ：03/09/04 09:51 ID:LXz5FASE

>>447
少しなら気にしない。刻印はそんなに精度高くない。
大量にずれてるならどこか歪んでるな。
フレームかスイングアームか。

450 ：７７４ＲＲ：03/09/04 22:59 ID:h98eYzGB

保守

451 ：チューニング屋：03/09/05 04:34 ID:PR2KA1/S

気になるならリアホイール（リアタイヤ）を真っ直ぐな長棒２本で
挟んでみなヨ、そんでＦタイヤをきれいに挟み込めれば安心。
Ｆタイヤはと～ぜんステア切れるから左右のクリアランスを見るだゾ。
>>449さんのカキコみたいに多少の狂いなら気にしなくてイイ。
明後日の方を向いていたら再調整して必ずマークする事、そのマークが
次回からの基準点になるからネ。

452 ：７７４ＲＲ：03/09/05 10:12 ID:uQdCmxog

RC211Vのレプリカカウル出ないかな

453 ：７７４ＲＲ：03/09/05 10:45 ID:fvnp961u

>>452
Ｙ２Ｓに有るやん
ttp://www9.ocn.ne.jp/~y2s/

454 ：７７４ＲＲ：03/09/05 18:10 ID:uQdCmxog

Ｙ２Ｓの２１１Ｖカウルてあんまり似てないね
確にカコイイのだが…

455 ：７７４ＲＲ：03/09/05 23:09 ID:9b1J2lh0

まあ、メーカーも２１１風とは言ってないわけで。ｶｺｲｲから許すけど。レース専用なのが
悔やまれるところだ。

456 ：７７４ＲＲ：03/09/06 00:38 ID:wmnyL2nq

とりあえず、僕のNチビは大治郎仕様にするためにオールペンしますた！
あとはカッティングです。カウルはノーマルだけどしょうがない・・・

457 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/09/06 01:02 ID:Epe3yqew

　∧ ∧
　(,,･д･)　いつの大治郎仕様にするの？
　Ο∪∪っ　250時代ならｱｯﾊﾟｰに大量の穴を…

458 ：７７４ＲＲ：03/09/06 01:28 ID:wmnyL2nq

>>457

当然今年のRC211Vっす。

459 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/09/06 01:45 ID:Epe3yqew

(つд`)　おお、大治郎最終仕様か…

ペイントとカッティングがんばれ

460 ：７７４ＲＲ：03/09/06 01:47 ID:SHrXzbsN

>>456出来上がったら写真ｕｐ汁
おいらのは何カラーにするかな

461 ：447：03/09/06 11:03 ID:u6hCeBTt

>>448,449,451
遅レススマソ。
ちょっとやってみます。
ありがとう。

462 ：７７４ＲＲ：03/09/06 18:41 ID:wmnyL2nq

>>460
アップできるようにがんばるでし～。
つかあのベースのブルーって市販では何に近いのかわかんなくて困ったです。

NSRノーマルカウルでのRC211V完全レプリカはムリなので、
見る人が見てもとりあえず納得してもらえる程度の姿にまとめたい・・・
74 RC211Vのステッカー関係の資料や素材はずべてそろっているんですが、
やはりそれはRC211V用・・・NSR50改80用にするには加工も必要かと。

メットは自作できないですね。さすがに。
かなり前にクリスチャンサロンのゴロワーズレプリカを、キャビン岡本ベースから作ったことはありましたが・・・
年ばれちゃうねｗ

463 ：７７４ＲＲ：03/09/07 17:25 ID:5b/Jhshs

ブリーザーホースって効果ある？
ただの洒落なのか

464 ：７７４ＲＲ：03/09/07 18:23 ID:ccJ3J2GR

２ストにぶりーざーは要らない

465 ：７７４ＲＲ：03/09/09 00:03 ID:HruLk3q7

購入記念カキコ
とりあえすカウル外してみてみたら・・・
金ぽっし、無セッティングPE24、用途不明デイトナのちっちゃな部品、
外れたギアポジセンサのカプラ＋刺さる相手のカプラなし、
その他行き先不明のカプラ数個、黄色いプラグコード、
のびのびチェーン、スピードメータケーブルなし、
フロントスプロケ止めてるボルト1個が違う、がたつくステム、
ズルズルクラッチ、バッテリー死亡。

レストア魂に火入った（ｗ

ところで1点質問なんですが、キックしたときにタコメータが
びよ～～～～んって上がるんですがこれって正常なんでしょうか？
走行中はちゃんと動作しています。

466 ：７７４ＲＲ：03/09/09 12:20 ID:u1wx3V/p

>>465　まぁガンガレ

467 ：７７４ＲＲ：03/09/09 12:26 ID:h8QuukBF

87年式のNSR50が安く売っていたので、ミニバイクレース用に購入しようと
思っているのですが、何か注意点とかありますか？

468 ：７７４ＲＲ：03/09/09 19:29 ID:uv+QHVSr

フレーム要交換の悪寒

469 ：７７４ＲＲ：03/09/10 00:05 ID:fUe1NBEQ

467>>やっぱりサスじゃないの？
サスがしっかりしたのが、良いでしょう。
なんせ１２インチなのでちょっとしたギャップ
でもすっ飛ばされそうになります。サスペンション
は重要だよ。走りが丸っきり変わってくるからね。
外装なんてボロでもＯＫ！足回りしっかりした奴
買ったほうが良いよ。

470 ：７７４ＲＲ：03/09/10 22:30 ID:elzd4F14

外装はそのうちどっかか２１１Ｖレプリカ出すから
問題ないでしょ

とか言ってみる。

471 ：７７４ＲＲ：03/09/12 02:31 ID:B0XZE9o9

Ｎちび乗りに質問。

ノーマルアンダーに社外アッパーは付くですか？
またその逆はありですかい？

各社いろろんと出てるが、どうかなっと思いまして。
教えて下さいまし。

472 ：７７４ＲＲ：03/09/12 15:57 ID:eJhSAb37

>>471

つくのが多いと思うよ。
自分も社外耐久アッパー持ってるけど取り付きます。
一応事前に確認した方が良いと思う。

473 ：門樹乗り：03/09/12 17:40 ID:TY2qTmVa

ＮＳＲ乗りの皆さんに聞きたいんでつが･･･
ＮＳＲのフロントフォークって3種類あるって聞いたんですけどフォークのアウターケースは
別物ですか?流用とか出来ないですか？
今使用してるのは茶系のアウターケースのフォークなので一番古い分のフォークになると思うのですが、
こけてアウターが傷だらけなので変えたいのですが同じ年式の物しか使えないかが知りたいんです。

よろしくお願いします。

474 ：mc21 ◆8eeAgM8Nqk ：03/09/12 19:14 ID:fjqE1dtw

>>473
アウターは全年式共通ですのでお好きなものをどうぞ☆

475 ：473：03/09/12 19:58 ID:OAdnuhoe

>474
即レスｻﾝｸｰｽ!!

476 ：７７４ＲＲ：03/09/15 10:54 ID:N17bQ7DW

age

477 ：７７４ＲＲ：03/09/16 10:27 ID:l11nMVAO

三十路目前にしてＮ８乗るには腰が限界にきた。
若い頃はこれに乗ってツーリングに出てたのが信じられん。
も前らガンガレ！

478 ：７７４ＲＲ：03/09/16 11:21 ID:eOiXR1t2

盗難されたNチビが発見、手元に帰ってきますた・・・
かなり色んなパーツが取られてますた(つд`)
ぱっと見でも鍵は壊され、カウル・灯火類・メーター・バッテリー・CDIがアリマセンでつた・・・

直してまた乗りたいが・・・いくらかかるかな・・・( ´・ω・`)
むしろ誰か引き取ってくれる人を探すか・・・

479 ：７７４ＲＲ：03/09/16 22:04 ID:ECkPIY5z

オーバーホールだと思って地道に直しなよ
一つ一つパーツ磨くたびに愛しくなる･･･Nﾁﾋﾞたん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

480 ：７７４ＲＲ：03/09/17 03:25 ID:l513CMs9

>>477

身長と体重は？

当方１７４ｃｍの７３ｋｇの３１歳。
趣味は柔道白帯。

１００ｋｍ走ると限界に近いが。。。

481 ：７７４ＲＲ：03/09/17 08:23 ID:xW4ZLI5p

>467

シリンンダーを９５以降の物。
ヘッドはスキッシュがない８８の方が
圧縮が上がるからそのまま。
ラジエーターは９５以降、できればminiに換装

後はパーツのせいにせずに練習に励め

482 ：477：03/09/17 09:17 ID:QVuxfleA

>>480
１８１ｃｍ６６㌔の２９歳。
もともと２輪の免許取るための練習用に貰ったのに
気がついたら７年乗ってたよ……。
疲れるけど面白い奴だった。
新しい嫁ぎ先でも頑張って欲しいね。

483 ：７７４ＲＲ：03/09/18 07:39 ID:aX3kT9AN

だれかHARDYのアッパーカウル売ってくれ

484 ：７７４ＲＲ：03/09/18 12:47 ID:0MrzPl/n

もしかしたらＮﾁﾋﾞ安く売って貰えるかも
しれないんですよ、しかしすでにＮＳー１と
ＲＺ５０と2ｽﾄ50、２台持ってるんで、ンﾁﾋﾞはなんか
面白い事したいなぁ・・と思って考えついたのが
ﾓﾝｷｰｵｱｴｲﾌﾟ等の４ストエンジン搭載なんですが
これをやった事のある方いらっしゃいませんか？

485 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/09/18 16:51 ID:dgaEIkGc

　∧ ∧
　(,,･д･)　どっかの店に頼んだら載るように
　Ο∪∪っ　加工してくれたはず…＞ﾓﾝｷｰｴﾝｼﾞﾝ

486 ：７７４ＲＲ：03/09/18 21:42 ID:aX3kT9AN

>>484
RZ50分けてくれＹＯ！

487 ：７７４ＲＲ：03/09/18 22:27 ID:0MrzPl/n

>>485
単にエンジンマウント新造では
駄目なんでしょうか？
溶接加工は出来る環境なんですが
>>486
新車で買ったばかりだからﾀﾞﾒﾁﾞｬｰ

488 ：７７４ＲＲ：03/09/19 00:26 ID:U9I5gSrO

突然ｽﾏｿ、
上の過去ログみてたらNSR80買ったら
すぐパクられるって書いてたんだけど、
今でもすぐパクられる？買わないほうがイィ？

489 ：７７４ＲＲ：03/09/19 02:30 ID:ffPp1wie

環境の問題だと思うけど、どちらかといえば
パクられにくいほうじゃない？
ガキは同じバイクならでかい≒乗りやすいほう持ってく。
前に住んでた団地で同じ敷地にとめてあった
他人のNS-1とTZRがかっぱらわれたけど俺のN８は無事だった。
木を隠すなら森にみたいなものか？

490 ：７７４ＲＲ：03/09/19 13:16 ID:49FvK9+3

う～ん、弟のNﾁﾋﾞのエンジンつぶしてしもた………放置！

491 ：７７４ＲＲ：03/09/19 22:36 ID:TG7Pzrvi

>490
なおしてやれよ(w

一つ聞きたいことがあるのでつが、
スピードメータのケーブルってNSR50用でフレームナンバー別に
数種類ありますが、なにがちがうのでしょうか？

折れのN5、寄せ集めで作ったようなのでフレームナンバーから
買っていいものやら・・・。

492 ：７７４ＲＲ：03/09/21 00:42 ID:qc3R7i2P

491>>メーターケーブル？
ほとんど同じでしょう。

493 ：７７４ＲＲ：03/09/21 14:38 ID:g8Xk1BiE

違う車種用のもついたよ
長くて困ったけど

494 ：壊死壱拾：03/09/21 18:59 ID:glfHNouN

メーターケーブル、キャストウィールDio用とかが付きそう・・。

各年式で違いは無いと思う（ASSYならだが
しっかし、よく切れるな・・

495 ：491：03/09/21 21:47 ID:MMYs4RaI

結局DS２輪館にてキタコかどこかのケーブル買ってきました。
車種一覧をみると「NSR50全車種、NSR80全車種」となってました。
皆さんが書かれたように車種別で長さが違うだけかもしれません。
（まだ取りつけていませんが・・・）

レス感謝いたします。

496 ：７７４ＲＲ：03/09/21 23:47 ID:A3y9OqG+

NSRのメーターケーブルってインナーだけでも注文
出来るんだけどアウタ内部に原因がある場合、すぐ
切れちゃうから出きればASS'Y交換の法が良いです。

497 ：７７４ＲＲ：03/09/22 09:48 ID:cTvJL00I

ＮＳＲ５０のウルトラＧＲ２って何処から入れるんですか？
教えてください！

498 ：壊死壱拾：03/09/22 11:24 ID:q/IIbxu7

>>497
お尻の穴から漏斗か浣腸で入れる予感。
説明書よみなはれ。

499 ：７７４ＲＲ：03/09/22 22:02 ID:H+s/leU2

496>>自分のもよく切れるんですが。
アウター内部？フロントのボトムケースでつか？

500 ：７７４ＲＲ：03/09/22 22:14 ID:GN7ftRVc

>>499
スピードメーターワイヤーの回転しない黒いほう。→アウター。
出来が悪い奴だと交換後のインナーが１０日もたずに切れるよ！

501 ：７７４ＲＲ：03/09/23 13:02 ID:9z/ocV/i

近々、NSRminiでミニバイクレースに参戦しようと思いまつが
先輩方はどんなトランポで車両を運搬してまつか？
当方、事情で車は一台しか所有できなく、レースもあくまで趣味であまりお金をかけれません。
軽箱バンが税金等の維持費が安くよいと思うのですが、遠出の時は厳しいものがあります。
どうしよう。

502 ：７７４ＲＲ：03/09/23 13:56 ID:Sqs+0pmx

数ヶ月前のバイク雑誌にホンダ・スパイクの紹介記事が載ってたなぁ。
立ち読みだからよく覚えてないけど。

503 ：７７４ＲＲ：03/09/23 15:55 ID:dRZaeYk6

497>>
よろず質問スレで答もらったはずダロ。

504 ：７７４ＲＲ：03/09/23 16:11 ID:Cdr5iUbB

おすすめとらんぽ＝MR2

505 ：７７４ＲＲ：03/09/23 22:36 ID:GSvvRKzK

>501
マジレスだが…

俺はマツダの旧型デミオのリアシートを外して載せてる。
まぁ広くはないがカウルがついた状態でも乗るし
装備一式も余裕で乗ります。

大体のハッチバック車ならガンガレば乗ると思うぞ
501ﾀｿ　ｶﾞﾝｶﾞﾚ

506 ：501：03/09/23 23:02 ID:9z/ocV/i

>502>505
有難う御座います。

今は、装備・トランポ代を必死で稼いでおります。

以前は、スーパースポーツに乗ってたのですが事故で死にかけ二輪の公道は引退しますた。
でも、二輪の楽しさが忘れられずサーキットで走るミニバイクレースならと思い復活です。

モビリオやデミオはよさげでつね。
贅沢を言えば軽箱バンみたいに床がフラットになるものが良いですね。

507 ：７７４ＲＲ：03/09/24 00:45 ID:rQPjVX5r

500>>やはりそうでしたか・・・・・
今はメーターワイヤー無しで乗ってます。
ちなみに社外品なんか出てるんですかねぇ

508 ：７７４ＲＲ：03/09/24 00:58 ID:/jdAOQ6h

>>507　　

>495に書いてあるとおり社外のもあるようですね。　
メーターギヤ側の取り付け部が年式によって形状が
異なるかも知れないので対応表などをよく読んで買うように
しましょう！

509 ：１８祭：03/09/24 06:52 ID:/1kl1Kon

おまえら、やっと分かったぞ
オイルの在処を。
シートの裏じゃねーか！
Ｎチビ最高！
もう少しでクーラントにオイルを混ぜる所だったぜ

510 ：７７４ＲＲ：03/09/24 10:42 ID:iMtqgM3J

惜しい

511 ：７７４ＲＲ：03/09/24 21:47 ID:6saLAWOC

>500

そこは違うでつよ！
エンジンの右横に黒いツマミみたいなのが
あるので、そこを開けて入れるれす！

いわゆる「混合」ってやつれすよ

512 ：７７４ＲＲ：03/09/25 21:56 ID:DyjX/CJk

511>>まじめに教えてやれ。

513 ：壊死壱拾：03/09/25 23:37 ID:P6Ve1SrJ

>>511
ﾜﾛﾀ

514 ：７７４ＲＲ：03/09/26 22:41 ID:NQEhQ4g8

あの～聞きたいのですが。
最近５０Wのハロゲンライト付けてるんですが、
ライトONにすると、アイドリング安定せず、エンスト
してしまいます。ライト付けない時は安定してるんですが。
もともと３０ｗですよね。ハロゲンライトのW数大きすぎるのでしょうか？

515 ：７７４ＲＲ：03/09/27 00:39 ID:6SIGnKWq

です

516 ：壊死壱拾 ◆NSR74oLWww ：03/09/27 09:57 ID:lQSCDmVl

>>514
いや、その前にエンジンとキャブに問題がありそうなのだが・・
アイドリングは1600rpm・・・

NSRには35/36.5ｗが一番だよん。しかも黄色！
黄色は見やすくてｲｲ。

517 ：７７４ＲＲ：03/09/28 23:02 ID:nCK4n2lF

NSRのライト暗すぎません？
いっそのことHID入れてみたいんですが
無理だよね。５０ｃｃに言えることなんですが、
なんでニーゴーみたいに明るさ安定しないのかね？
くだらん質問ですまん。

518 ：NSRmini欲しい・・・：03/09/28 23:13 ID:0xwFmF1n

>517
テール＆ウインカーをLED化しれ。
知り合いのゴリラとバンバンとGSX-R1100をLED化したが結構明るくなったよ。
特に発電量の少ない小排気量車や6v車にはおすすめ。
LED化すればテール＆ウインカーあわせて消費電力1W以下だ。

519 ：７７４ＲＲ：03/09/29 11:41 ID:vVHCq6NE

話の途中、すみません。ダンロップのTT91GP（サイズは3.50-10でチューブレス）が、最も安い所って何処ですかね？

520 ：壊死壱拾 ◆NSR74oLWww ：03/09/29 11:51 ID:FGknT8Q1

>>519
スレ違いますよ～。

メーカー直買が安いかと(ｗ

521 ：７７４ＲＲ：03/09/29 22:56 ID:H4pIkB5J

ｴﾇﾁﾋﾞを三又外してトランクスルーできるセダンのトランクに横倒しにして積もうと考えています

何か不具合があるでしょうか？

522 ：７７４ＲＲ：03/09/30 01:26 ID:9z1o0OGV

>>518
本当に消費電力減ってるか？
LEDと球の違いだけ見てないか？

523 ：７７４ＲＲ：03/09/30 18:38 ID:qUFnWn/f

横倒しってマズくなかったかな？

524 ：７７４ＲＲ：03/09/30 18:47 ID:g8BKlu8g

>522
計算上ではウインカー＆テールで4Wだ。
キミこそLEDと電球の違いを理解しているかい？
もちろん抵抗なんかかましてないぞ。

525 ：壊死壱拾 ◆NSR74oLWww ：03/10/01 12:34 ID:N8xWp7TT

IDがN８ﾆﾀﾞ｡
記念はきこ。

526 ：５２１：03/10/01 19:01 ID:aWrB2QVT

横倒しはマズイでしょうか？

とりあえず挑戦しますけど…

527 ：７７４ＲＲ：03/10/02 13:17 ID:lEdT/e0a

２ストエンジンの耐久性が悪いもう一つの理由

２ストのエアクリーナはスポンジである。
スポンジは網目が粗いのでチリやホコリを通してしまう。
その粉がクレンザーとなってエンジンの磨耗を促進するのだ。

オフロードの先行車やトラックや道路清掃車が巻き上げたチリやホコリを吸った時、
かなり削れるのである。

なぜ２ストが濾紙式のものを採用できないかというと、混合気の吹き返しで、
濾紙にオイルがかかると目詰まりしてしまうからである。

528 ：７７４ＲＲ：03/10/02 19:59 ID:DGS4j9d0

>横倒しはマズイでしょうか？

横倒しでマズイのは油脂類だね。
ガソリンはタンクからこぼれるし
ミッションオイルもヘタしたら漏れるよ

トランク開けてそのまま積んだら？

529 ：壊死壱拾 ◆NSR74oLWww ：03/10/03 15:07 ID:4voOEJ76

横倒し・・
エンジン上後部のマウントボルトからミッションオイルダダ漏れかも。
斜めなら際どくOKかも・・

マークⅡ、セドグロクラスならリアシートを取ってｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮﾑﾌﾌで積めますね。
漏れはシルビアに積もうとしました（が、ナビシートを取らないと入らなかった。

530 ：７７４ＲＲ：03/10/03 15:53 ID:61dsrMbx

２スト乗ってる奴って、ディーゼル乗ってる奴と似てる

燃料費が安いからと、ガソリンとディーゼル併売してる車種で、
ディーゼルを選び黒煙モクモク吐き出して、何食わぬ顔で走ってるキチガイ。
（例：デリカ、ボンゴ、エスティマ）
後続車がいるのにフルアクセルで盛大に黒煙吐いてるバカ。

４スト車種があるのに、馬力があるからと２ストを選び、白煙モクモクと吐き出すキチガイ。
後続車がいるのにフルスロットルで盛大に白煙吐いてるバカ。

どちらもエゴ丸出し。
エコとは正反対。

531 ：７７４ＲＲ：03/10/03 23:42 ID:ndPRnXmW

もしわけない。うちのNSR50白煙モクモク・・・・・・

532 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/10/03 23:45 ID:+Jclt1UQ

　∧ ∧
　(,,･д･)　初めてﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄした時に
　Ο∪∪っ　全開にしたらまるで飛行機雲だった…

533 ：７７４ＲＲ：03/10/04 11:45 ID:ou6Ua3F7

もっと回せ、ガンガン回せ。
市街地では5速以上に入れるな。3～4速で十分だ。
そうすれば洟垂れ小僧にならずに済むぞ。

534 ：７７４ＲＲ：03/10/05 13:49 ID:ShjkGi8Q

ノーマルだと回さないと走ら（ｒｙ
やっぱり、回すとき回してあげないとだめだよね。

しかし、アンチコピペウザイな。夏は終わったのに・・浪人生？

535 ：７７４ＲＲ：03/10/06 09:32 ID:QgPQi52e

ほんとだね。マジでガンガン回さんとかぶるよ。
以前いたわって乗ってたら、雨の日エンジンかぶり
まくってたけど、今雨でも晴れでもガンガンまわすように
なったらぜんぜんかぶらなくなった。プラグも良いキツネ色でつ。

536 ：７７４ＲＲ：03/10/07 00:33 ID:mP4lXD/k

戦車のほとんどは２サイクルディーゼルだゾ！！
それこそ改造ミニバンで走り廻ってるヤツらよりヲレらの方が
よっぽど地球にヤサシイよ...

537 ：７７４ＲＲ：03/10/07 03:02 ID:x7rT+nnr

回すとマフラーも乾いて良い感じ。
おいらのは4st並みに綺麗だよ。
触っても汚れない。

538 ：７７４ＲＲ：03/10/07 03:04 ID:JipIBQZX

>>530みたいなネタは
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064675059/l50
でやってくれ。じきに終わるが。

539 ：壊死壱拾 ◆NSR74oLWww ：03/10/07 04:04 ID:ffvDusyk

>>537
オイル、何使ってます？
漏れは純正とV２Rを混ぜた奴を前まで使ってたけど、めっちゃいい感じですた。
今は某安オイルに怪しい添加剤･･（ｗ

540 ：７７４ＲＲ：03/10/07 20:18 ID:myLpJC5a

ごく普通の純正です。
細々買うと高くつくのでなじみのバイク屋で業務用買ってます。
NSR80とNSR125Fで使ってるけど、一度買うとかなーり持つよ。

541 ：おしえてくんくん：03/10/07 23:59 ID:S0JHEnZD

ちょっと質問なんっすけどカローラツーリングワゴンにNSR50って積めますか？トランポに使おうかとおもってるんっすけど
よろしくっす

542 ：７７４ＲＲ：03/10/08 00:34 ID:YaDGJklt

シートとか外せば多分大丈夫。

てか実際積んでみればいいじゃん

543 ：７７４ＲＲ：03/10/08 00:42 ID:uipu1pyD

オデッセイに積んでる人がいるけど、スクリーンかアッパーカウルは外さないとだめみたい。
とにかく試してみ。

544 ：７７４ＲＲ：03/10/08 01:38 ID:ti1h78OI

>>541
Fフォークとスィングアームはずせばセダンにも積めるよ。（ｗ

545 ：７７４ＲＲ：03/10/08 09:34 ID:Ly01OZh3

確かにバラバラにすれば積めると思うけど
いちいち走る度組むの大変だと思うよ、大事な
走行時間が取れないし・・・・・・無理して
積むより余裕持って積んだ方が良いとおもわれ。

546 ：７７４ＲＲ：03/10/08 11:54 ID:4T296KIs

>>545
ネタにマジレス (以下省略)

547 ：７７４ＲＲ：03/10/08 14:20 ID:/HxBKq0p

モンキー系チューニングのムックで、
車の後ろにマウンテンバイクをぶら下げる金具を使ってモンキーを吊るっていう
記事があったなぁ。重すぎて金具曲がってたけど。

548 ：７７４ＲＲ：03/10/08 16:47 ID:QDoZDszn

落ちたら後続車が凄いことになるぞ（怖

549 ：水の星に愛を込めて：03/10/08 20:58 ID:aWXMidLJ

２ストロークバイクの環境汚染について論議するスレです。
関連スレが沢山ありましたが、２ストロークエンジンの環境汚染に
ついては、結論がほぼ出たようなのでこのスレを立てました。
このスレの目的は、2st車の完全廃止と既存2st車の走行規制を訴えることです。
いまはまだ小さな芽ですが、みなさんに２ストローク車の恐怖について
知っていただければ幸いと思います。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1065611248/l50

550 ：７７４ＲＲ：03/10/08 21:17 ID:J8NaVvhF

>>548
モンキーが走り出して・・

無　人　バ　イ　ク

551 ：おしえてくんくん：03/10/08 22:54 ID:FSkZ++8g

>>546
いや、マジでした

ハイエースとかはいやなんっすよ。パジェロとかハイラックスサーフとかは無理っすか？なんか安いトランポないっすかね？バン以外で...

552 ：７７４ＲＲ：03/10/08 23:31 ID:rHL79KZR

こんなときこそスズキのマー坊(無理)。
あるいはホンダの旧バモス(もっと無理)。

もう一度作ってくれんかねぇ。

553 ：７７４ＲＲ：03/10/09 00:11 ID:qhMq1F8W

マー坊ってセルボのトラックだったよね。
セルボ、今あったよね・・（ｗ

554 ：７７４ＲＲ：03/10/09 00:34 ID:1ZB/6wbQ

ﾎﾝﾀﾞのﾋﾟｯｸｱﾌﾟも(・∀・)ｲｲ!!

555 ：７７４ＲＲ：03/10/09 08:38 ID:AankXrML

今一緒にサーキットに通ってる友人は実際にマー坊に積んでるよ
ちなみにKSR80で後輪が微妙にはみ出るくらい
積むのはめちゃくちゃ楽

漏れはジムニの助手席を外してNSRつんでます
最近は助手席のﾎﾞﾙﾄ締めてない・・・

556 ：７７４ＲＲ：03/10/09 09:19 ID:Ac8huelP

553>>セルボのマー坊ってなんなんでしょうか？
誰か画像アップしてくれい！

557 ：７７４ＲＲ：03/10/09 09:23 ID:rL8Visp6

ほい
ttp://www.catnet.ne.jp/poco/rcar/suzuki.html

558 ：壊死壱拾 ◆NSR74oLWww ：03/10/09 18:25 ID:fvhzIFXO

アルトでもイイからトラックを作って欲しいな・・
快適なトラックっていうコンセプト。

559 ：７７４ＲＲ：03/10/09 21:47 ID:gB4Y+qY4

んじゃ負けじとバモスも。
ttp://www.honda.co.jp/news/1970/4701016.html

560 ：７７４ＲＲ：03/10/09 21:53 ID:ybLTvGqR

トランポレスですか？ここは。

561 ：７７４ＲＲ：03/10/11 14:56 ID:5laqzF9c

そいえば、NSRは本田・・・マー坊に乗せられないな。

トゥディかライフベースのトラック（ピックアップ）を作れ～＜本田

562 ：７７４ＲＲ：03/10/11 15:04 ID:YPwMaThM

HRCで売ってる“NSR Mini”って、
小改造して公道登録できんかなぁ。
物はNSR50なんだし、カウルにだって
保安部品つける部分がそのまま残ってるし。

中古って高いやん。
法的にちゃんとクリアできるなら、
高い中古よりよっぽどマシなんだが。

563 ：７７４ＲＲ：03/10/11 15:11 ID:5laqzF9c

>>562
合法となると難しいと思われ。
が、フレームをＡＣ１０に変えて保安部品をつければ
ほぼＮＳＲ５０になるのでｏｋかと（Ｗ

まぁ、ﾑﾌﾌすれば出来なくも無いけど・・ね。

564 ：７７４ＲＲ：03/10/11 17:25 ID:xeDVTyk4

普通のＮＳＲのボロボロの部品取り車を買って
そのフレームにminiのエンジンとか全部積み替えればオッケーだな・・・（ｗ

565 ：７７４ＲＲ：03/10/11 19:08 ID:RyeOD+gU

>>562
以前Webで何処かのショップがminiに保安部品付けて
登録して売ってるのを見ました。
値段が結構高かった気がします。よく覚えてないんですけど。

566 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/10/11 19:16 ID:0rqU0uOG

　∧ ∧
　(,,･д･)　あえてﾄﾞﾘｰﾑ50ｴﾝｼﾞﾝを載せてみたい。
　Ο∪∪っ

567 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/10/11 19:16 ID:0rqU0uOG

　∧ ∧
　(,,･д･)　あえてﾄﾞﾘｰﾑ50ｴﾝｼﾞﾝを載せてみたい。
　Ο∪∪っ

568 ：７７４ＲＲ：03/10/11 20:23 ID:YPwMaThM

以前見かけた、ナンバー登録して公道走ってたEZ-9は
いったいどうやって登録したのかなぁ。
あれは公道可能バージョンないから流用は無理だよねぇ?

569 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/10/11 20:32 ID:0rqU0uOG

二連ｶｷｺ失礼

570 ：７７４ＲＲ：03/10/11 20:45 ID:geXX062C

ﾄﾞﾘｰﾑ50のエンジンは重くてパワー無いでつよ。フィーリングはいいですけどね。

571 ：７７４ＲＲ：03/10/11 20:54 ID:s3U7xICr

>>568
一度, 海外に出すんじゃ無い?

572 ：954RR：03/10/11 21:04 ID:kJT2cUow

>>568
当時何処かのショップが保安部品付けて公道バージョンで
販売していたが

573 ：７７４ＲＲ：03/10/11 21:08 ID:YPwMaThM

いや、だからその登録した方法が知りたいな、と。
法的な手続き面は疎いからさ…

保安部品つければOKというほど簡単ではなかろうなぁ。

574 ：７７４ＲＲ：03/10/11 21:15 ID:s3U7xICr

>>573
ほいな.

ttp://www.hpo-japan.com/import/

575 ：954RR：03/10/11 22:42 ID:kJT2cUow

>>573
すんまそん、登録方法は保安部品を付ければ原付の登録方法でいけると思います
フレームＮｏが無い場合は手彫りで書き込めば良いと聞いたことがありますが

576 ：７７４ＲＲ：03/10/12 00:02 ID:uzdDLR/d

配線難しくない？
じぶんは初心者なので、少々心配・・・・・・・

577 ：壊死壱拾 ◆NSR74oLWww ：03/10/12 09:59 ID:3RmCvZsg

>>575
登録は場所によりけり・・
いわゆる（ｒｙ

というのも、AE##（NSRミニ）は運輸省の承認？だかを受けていないわけで・・
公道上には存在しない型式の車両になるそうですよ。
トラブルがあったとき、そこを付かれる可能性があるから・・お勧めはできないなぁｗ
なんてね。ムフフすれば問題無い・・筈

>>576
NSR８０前期ハーネス使うﾖﾛｼ｡
自作は無駄を省けるがリスクが高くて素人にはお勧めできない（ｗ
まさに、諸刃の（ｒｙ

578 ：壊死壱拾 ◆NSR74oLWww ：03/10/13 11:12 ID:rZZ0xZiw

後日談
NSRミニは後期電装ですた・・・

鬱。

579 ：壊死壱拾 ◆NSR74oLWww ：03/10/14 19:45 ID:GusoyOx7

あげますよ・・・あがちゃいます

580 ：７７４ＲＲ：03/10/14 19:50 ID:9yauEcL0

そこまで面倒なら
ノーマルのNSR50買った方が良いと思うのでつが
・・・・・・

581 ：７７４ＲＲ：03/10/14 21:39 ID:8/9Lg/xf

んでも、新品だし。

582 ：７７４ＲＲ：03/10/16 02:20 ID:5KZnFrrk

エンジンはともかく、フレームや足回りなんか、
見た目正常でも微妙に癖が出たりするしね。
転倒歴があると。
そういう意味ではいいのかもしれん。

583 ：７７４ＲＲ：03/10/16 19:32 ID:GHq47mrG

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d39445601

ｴﾝｼﾞｿがSDRだって。
ｺｴｰ。

584 ：ラーメンライダーV５：03/10/17 13:34 ID:sizH5CSe

>>583
邪道・・HONDAならNSR１５０/１２５系エンジンでしょ・・
YSRにSDRエンジンは分かるけど・・

しかし、コレは真っ直ぐに走るのか?
楽しそう・・

585 ：７７４ＲＲ：03/10/17 16:57 ID:71LYdEea

漏れ、６年位前までSDR乗ってました。
あのパワーゾーンに入った時のターボのような加速忘れられません。
いいかげんエンジンもガタがきたので捨ててしまいましたが、今思うと
ずっと持っていれば良かった・・・
当時はムリだったけど、今なら自分で修理出来るのに・・・

586 ：７７４ＲＲ：03/10/17 19:25 ID:ypVWHHxI

一年近く放って置いたらタイヤがヴォロヴォロだ。
とりあえず走れるようにしてみるか…

587 ：７７４ＲＲ：03/10/18 09:17 ID:44NECE+E

584>>新型のNSR150のエンジンでも
OKですか？配線加工はどうなんでしょう。

588 ：ラーメンライダーV５：03/10/18 21:22 ID:D6QDnDsS

>>587
ＯＫも何もフレームもほぼワンオフ状態になるから・・
シングルの２００クラスのエンジンならなんでもＯＫかと（ｗ

配線も引きなおしでしょう。難しい事じゃ無いしね。

で、ＲＳ５０カウルを引っ張ってきて着けようと思てる漏れはアフォですかね？

589 ：７７４ＲＲ：03/10/19 03:15 ID:+kRcnsFr

昔NSR50にNSR250のE/G積んで(ry

590 ：７７４ＲＲ：03/10/19 08:22 ID:n6ZH+vvy

589>>マジで・・・・
っていうかマフラーつけられんだろ～
ほんとなら画像みたいなぁ

591 ：ラーメンライダーV５：03/10/19 13:16 ID:8MaUCymD

ガレーヂ茶火田？

近所なんだよね・・あの店。

けど、CRエンジンが一番現実的だよね。
やろうと思ってたし。また矢腐奥で探すかな（ｗ

592 ：７７４ＲＲ：03/10/20 14:44 ID:MgVKzaB3

NSR50のアンダーカウル捜してます。
やっぱ、解体屋巡りとかしないとダメ？

593 ：チビ：03/10/20 15:40 ID:eigO3tBW

はじめまして。
今’８９のＮＳＲ５０に乗ってるんですけど、坂登らなくて困ってます。
駆動系で改造箇所は、リミッターカットとスプロケ交換くらいです。
とりあえず下のトルクが欲しいんで、
　チャンバーとＣＤＩの情報を下さい。
　どこのがいいとか、お願いします。

594 ：７７４ＲＲ：03/10/20 22:13 ID:slFk5pk0

NSR80の新車どこかにないですか？
あれば新車の相場とかも教えて欲しいです。

595 ：７７４ＲＲ：03/10/20 23:38 ID:cN8mGKci

あるんかなぁ、新車。
相場は、中古でも30万超えることがあるから、新車だともっといくな。

596 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/10/21 01:36 ID:uN1uMgd7

>>592　ヤフオク
>>593 下は強化しても無駄×3
パワーバンドキープで問題無いはず…

597 ：７７４ＲＲ：03/10/21 02:50 ID:0tiwPp52

>>593
チェーン交換のついでに低速寄りのスプロケに交換するのがお手軽。
俺のN5もそうだったよ。最高速が3km/h減った代わりに急な上り坂でもパワーバンドキープできるようになった。

598 ：７７４ＲＲ：03/10/21 15:04 ID:Nu+hV/BN

トルク出すならボアupか圧縮upかな？後は減量汁

599 ：７７４ＲＲ：03/10/22 17:33 ID:LnLQuKiH

質問です。
カウルは87,88年、89-94年、95-00年でそれぞれ変ってますよね。
それで89-94と95-00のアッパーとアンダーは互換性あるんですかね？
シートカウルは変ってるみたいですけど・・・
あと87,88と89-94のシートカウルもどうなってるのか教えてください。

600 ：７７４ＲＲ：03/10/22 19:47 ID:h+0GIDus

>>599
記憶が確かならアッパーは互換性ある。
シートレールが大幅に変わってるからシートカウルは互換性ないデス。
でも、どっかのメーカーから９４までのフレームに９５以降のカウルつけるキットがありました。

わ～い６００♪

601 ：ラーメンライダーV５：03/10/22 20:25 ID:2kcb7a4I

>>559
基本的に、シート以外は互換性有るです。
～８８アッパーは別途ウインカーが必要＆配線加工必要です。
デザインは８７ＮＳＲ２５０風。ｶｺｲｲ!!
８９～は９０（８９？）年式のデザイン。

アンダーは全年式共通。

シートカウルは前期が分割式でＭＣ１９とＭＣ１６のデザインを併せたような感じ。
また、尻当てが2つ付いている。～８８までの尻当ては表皮が似非皮風味（ｗ
後期は一体成形でＭＣ２１をモチーフにした様だが・・・
尻当てはゴムカバーとスポンジでレーシー＆現代風。

当然ながら部品成形だけの話・・デカールは各年式でちがうＹＯ！
余談だが、８７は限定でデカール無しの真っ白モデルが有ったらしいです・・ﾎｽｨ
あれでテラレプリカしたい・・

602 ：７７４ＲＲ：03/10/22 21:27 ID:LnLQuKiH

>>600-601
どうもありがとうございます。
自分、90年式のNSR80海苔なんですけど、ちょっと真っ白なカウルに憧れて
なんかカウルについていろいろと考えてたので気になったんです。
とても参考になりました

603 ：７７４ＲＲ：03/10/23 22:51 ID:8AoYCei8

ブレーキかけると左に曲がる…

604 ：７７４ＲＲ：03/10/24 09:45 ID:ehjUFrjA

601>>真っ白モデルあったよ。でもあまりうれん買ったみたい。
ちなみにテラカラーについてだけど、当時は発売してたよ。
８８モデルの銀テラ。たしかブルーのテラカラーは８９だと
思いましたが・・・・・参考までに８７はアンダーカウルに
３本ライン８９は２本ラインでつ。

605 ：７７４ＲＲ：03/10/24 22:19 ID:NZRYzzjc

俺のNSR50。最近、電装系が( ´・ω・`) ｼｮﾎﾞｰﾝなんだけど
これってバッテリー？

606 ：７７４ＲＲ：03/10/25 02:06 ID:sgH4ChWL

ライトがちゃんと前を見ない…

607 ：７７４ＲＲ：03/10/25 10:01 ID:xvh0Hhvx

605>>だともわれ。
この時期になると急激にバッテリー弱ってきます。
ウインカー点滅速度遅くなってませんか？あと
ブレーキランプ点けると、ニュートラ暗くなりませんか？
極端に暗い場合バッテリーの可能性あり。ノーマルライトは
暗すぎて話しにならん。危険過ぎるよ。早めに明るめのもの
に交換した方が良いよ。

608 ：７７４ＲＲ：03/10/25 10:24 ID:4ApQBokw

>>606 ライトはちゃんと上向いてまふ
>>607 ウインカー点滅速度は変わらないけど、ブレーキランプ点けると、
ニュートラ暗くなります。
最初は発電系かと思ってた。

609 ：７７４ＲＲ：03/10/25 11:43 ID:LRpenVMN

>>607
そうだねぇ。
買った年(もちろん新車で)は平気なんだけど、
次の年から、秋の冷え込み始めたあたりで
バッテリーが音を上げはじめたね。
早めに充電すれば次の年までは持つよ。
放って置くと逝っちゃうね。

逝っても問題なく乗れるんだけど…
信号待ちとかでも少し吹かせば
ウィンカーとかちゃんと点くしね。

いっそバッテリーレスにするって手もあり。

610 ：７７４ＲＲ：03/10/25 23:43 ID:TmrDQVoS

m(_ _)mごめん、バッテリーレスって？

611 ：ラーメンライダーV５：03/10/26 01:44 ID:jNTaGaMw

>>610
バッテリーの代わりに大容量コンデンサを使う。
軽量化が目的だけど、屁垂れたバッテリーより灯火類が安定する・・ような気がしますよ。
が、夜エンジンがトラブって灯火が使用出来なくなると危険と（ｒｙ

漏れのＮＳＲはバッテーリがないと不安なのでバッテーリはついてるです。
でも、スクーター用密閉式。小さくても容量大きいですじゃ。
さらに、移設したからパッと見た感じはバッテリーレス。
これ、最強！

去年だったら使ってない純正バッテーリあったんだけどな・・

612 ：７７４ＲＲ：03/10/26 07:19 ID:H1mYjPNK

そういえば大分前？バッテリーレスキット売ってたよね。
でも俺は付けんかった。通勤仕様なんで信用できんのよね。
あんなちっちゃな物で大丈夫かどうか不安で・・・・・・・・
バッテリーレスって半永久的に使えるんでしょうか？
使ってた人居る？

613 ：７７４ＲＲ：03/10/26 21:07 ID:6pvRoyOJ

結局のところ、解決法は
バッテリ交換？充電？

614 ：７７４ＲＲ：03/10/27 01:28 ID:WFxKk5HX

>>612
ポッシュのバッテリーレス10年以上使ってるけど
未だに元気だよ

615 ：７７４ＲＲ：03/10/27 08:43 ID:NxLHQzp0

保守あげ

616 ：７７４ＲＲ：03/10/27 19:16 ID:+6J/gNmo

99ﾚﾌﾟｿﾙ納車記念ｶｷｺ

617 ：７７４ＲＲ：03/10/27 21:40 ID:U4A24iXn

>>613
バッテリーレスにする気がないなら、
まず自分で充電器買って充電してみる。
それですぐへたるなら交換。
新品にしても1年もすれば弱りだすから、
こまめに充電するためにも充電器は
買って無駄にならんよ。

618 ：７７４ＲＲ：03/10/27 21:43 ID:U4A24iXn

ただまぁ、おれはへたったままずっと乗ってたけどね。
冬になるとほとんどなくなって、エンジンかけないと
何もランプが点かなくなるけど、エンジンかければ点くし。
春になったら日帰りツーリングで結構充電も出来る。
そんなんでもとりあえず乗れるんよ。
信号待ちでウィンカー暗いのが気になったら、
アクセル煽ってれば明るくなるしね…

619 ：７７４ＲＲ：03/10/27 22:45 ID:/lKUBhDC

>>617
サンキューです。でも、充電器買うほど、余裕ね～！
質問ばっかで、悪いけど
車とかのバッテリで充電てできるの？

620 ：７７４ＲＲ：03/10/27 23:01 ID:H9+soqes

>>619

カー用品店などで３０００円前後くらいからあるが
これくらいも余裕ない？

621 ：７７４ＲＲ：03/10/28 12:14 ID:EEf3KxCm

619>>車とかのバッテリー？充電器のことでつか？
車用の充電器でも良いと思うけど、あまり安いのは
ヒツ悪いよ。以前車用で充電したら、エンジン掛けた後
レッド行き・・・・しばらくそのままにしてたらようやく
降りてきた。どうやら車用は電圧デカイようでつ。

622 ：教えて下さい：03/10/28 12:33 ID:ppFNjl21

NSR50で社外のチャンバーを付けようと思うのですが、できれば「パーーン！」とハジける音で結構速いのを付けたいんですけど皆さんのオススメを教えて下さいm(_ _)m

623 ：７７４ＲＲ：03/10/28 12:34 ID:FV2JTwl+

簡易充電器のほうが車用よりｲｲと思うのだが（ｗ
安定化電源とかで充電もありかと・・

個人的にはＭＦバッテーリ化がお勧めかも。
トラブルがおこても責任は取れないけど・・コンパクト且つ大容量？
必殺としてラジコンのバッテーリを２連装。モトコンポチューン風に（ｗ

624 ：教えて下さい：03/10/28 12:35 ID:ppFNjl21

625 ：７７４ＲＲ：03/10/28 12:57 ID:FV2JTwl+

>>622=>>624
もちつけYO!
値段とか材質とか何処で速いとかあるでしょや？
漏れはトルクがあって上まで回るやつが速いと思ってるわけで・・
さらに、見た目のインパクトが重要なわけで・・
赤度竜のXRタイプかな・・右だしだけど・・

RS唇のRシリーズとかも五月蝿いけどレーシーでいいよね。
五月蝿いから漏れは嫌なんだけど（w

天秤座もトルクがあって尚且つ上までピークが持続してる感じで好きだったな・・
デザインも格好良いし。

取りあえず、D（大手）とK（大手）は止めておけ。

626 ：７７４ＲＲ：03/10/28 13:34 ID:G1FNDCYW

>>625
伏字すぎてわけわからん

627 ：７７４ＲＲ：03/10/28 13:46 ID:FV2JTwl+

大手はわかるとおもう・・・よね（ｗ

ちなみに、某Z社は糞であると（ｒｙ

628 ：７７４ＲＲ：03/10/28 14:38 ID:gG88JW/o

唇と天秤座しか分からん

629 ：７７４ＲＲ：03/10/28 15:30 ID:ppFNjl21

アドバイスどうもありがとうございます。唇は解りますが天秤座って何ですか(´Д｀;)

630 ：７７４ＲＲ：03/10/28 15:36 ID:FV2JTwl+

英語でシャベラナイト見るﾖﾛｼ｡

パックン(・∀・)ｲｲ!

631 ：７７４ＲＲ：03/10/28 15:39 ID:A8pgwrvE

今、NSR80の中古価格っていくらなんだろう・・・
スズキのちょいのり程度なら購入を考えるのだが・・・

632 ：７７４ＲＲ：03/10/28 15:43 ID:a6n1xf6h

>>631

レース用のオンボロ車ならその値段で買えるかもな。
下手すりゃ不動車でもチョイノリ並じゃないの。

633 ：７７４ＲＲ：03/10/28 15:49 ID:FV2JTwl+

N８か・・普通に乗れる程度なら15万円込み込みって感じだべさ。
自分である程度修理が出来るなら10万くらいでボチボチ・・
レストア級は5万くらいから・・けど、部品代で結局10万円くらい掛かるな・・

けど、自分である程度弄れないと、このバイクは楽しくないですじょ。

634 ：７７４ＲＲ：03/10/28 16:14 ID:A8pgwrvE

>>632-633
ｔｈｘ！やっぱり最低１０マソはださいと駄目か・・・

＞自分である程度弄れないと、このバイクは楽しくないですじょ
大丈夫！今から15年前にNSR50に乗ってて、SP武川のチャンバー
入れて、キャブセッティングして、ブレーキホース変えて・・・と色々
いじってたから。

635 ：７７４ＲＲ：03/10/28 16:25 ID:FV2JTwl+

>>634
よし、じゃあ漏れの家に有るN５フレームを適価で

　買　わ　な　い　か　？　

むしろ、

　買　っ　て　く　れ　！

なんつて（ｗ
５０だったら10万で程度がいいヤツ、買えなくも無いよな。

636 ：７７４ＲＲ：03/10/28 22:02 ID:ZYOaA1gq

NSR80なんて、今でもタマあるんかなぁ。
ためしにホンダのサイトからいけるモトオークで
検索してみたけど、50は見つかっても80はなかったぞ。
去年の今頃は80も結構ヒットしたんだが…

637 ：７７４ＲＲ：03/10/29 00:23 ID:yLiGkWOj

オイルは何入れてまつか？

638 ：７７４ＲＲ：03/10/29 10:36 ID:J19SHxmL

そういえば、こんどサンヨーテク○カから
原付用HIDでるらしいですね。これは買い！
とおもったら、んー！NSR50用が無い・・・・・
どうやらセル付き車のみって書いてあったんですが
NSR50にはつかないんでしょうか？知ってる人いますか？
なんとしてもNSR50につけたいんですが。

639 ：７７４ＲＲ：03/10/29 18:48 ID:u8xKLR82

すいません、そろそろミッションオイルを変えてから走行距離が3000Kmに達しそうなので
オイル交換がしたいのですが、ミッションオイルはどの銘柄を選んだらいいのかよくわかりません。
どなたか簡単なアドバイスをお願いします。
乗っているのは90NSR80です

640 ：７７４ＲＲ：03/10/29 19:14 ID:78XGNCDy

>639
リッターマシンから抜いたお古を入れるのです。
数日置いて、上澄み使ってください。

641 ：７７４ＲＲ：03/10/29 19:42 ID:6EFkItXx

>640

あまりお古はオススメできないなぁ～
熱的にもヤラれてるだろうし、数日置いても細かい
スラッジは混ざるだろうし。

ミッションオイルならヤマハ純正のかホンダの１０－３０ｗの
粘度のエンジンオイル（昔ならウルトラＵ）で十分。
耐久レースなどにも使用しているけど問題ないよ。
あまり粘度が高すぎると抵抗になるのでそこだけ注意。

642 ：７７４ＲＲ：03/10/29 21:10 ID:155mIJKg

正直、大事に乗りたいので
オイルやら他やらの、交換時期教えて下さい。

当方２年前に中古でＮ８購入。
購入時、走行２，６００キロ。
現在、走行４，７００キロ。

今後、何時、何を交換したらよいでしょうか？
ちなみにタイヤは前後とも、サイドにヒビありです。
近じか交換予定。

643 ：７７４ＲＲ：03/10/29 23:37 ID:6EFkItXx

>>642
無くなる２ｓｔ大事に乗ってあげて下さい。

で、消耗品関係ですが、ＮＳＲはレーサーのしか所有してなく
公道使用とは若干違うと思いまつが参考にしてみて下さい。
下は公道使用を想定して考えまつた。

プラグ…２ｓｔはカブったら交換
クーラント…１年に１回
ミッションオイル…公道なら３０００ｋｍくらい？安いしね
フォークオイル…１万キロ＆１年交換
ブレーキフルード…１年で交換
ピストン＆リング…１シーズンくらい？
シリンダー…焼きついたら＆キズ入ったら

その他消耗品（チェーン、パッド、タイヤなど）は減ったら
交換すればいいと思われ。こんなとこでつかね？

644 ：７７４ＲＲ：03/10/30 00:05 ID:DSgJRjB5

ピストンリングは5000キロ位で交換が望ましいかも。
ピストンは1万キロくらいで漏れは交換してますた。
シリンダーも1万キロ位かな･･

そうそう、ブレーキ汁は晴天の日にやりませう。

645 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/10/30 00:41 ID:pZQI8cFx

(´ﾟдﾟ`)えっ？普通に乗るなら

ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ…半年
ﾌｫｰｸｵｲﾙ…一、二万ｷﾛ
ﾋﾟｽﾄﾝとﾘﾝｸﾞ…二万ｷﾛ

レースでもしない限りこんなもんでしょ
後は水温計付けてれば良いんじゃ…
#毎日峠とか乗りっぱなしは省く

646 ：７７４ＲＲ：03/10/30 00:47 ID:2TUartei

まぁ、お金に余裕があるなら早めの交換に越した事はない罠
単に「動く」のと「性能を維持する」のではまた話が違うからなぁ

…と言っても腰上ＯＨセットなんて３０００円もあれば買えるしね
本人がどれだけ手をかけたかで帰ってくるよ、機械は>>642

647 ：７７４ＲＲ：03/10/30 00:57 ID:yhn/CT8K

>>645
とっくに超えてるのにどれ一つとして交換してない...逝ってきます。

648 ：わんずぃー ◆lGznC4.V6g ：03/10/30 01:00 ID:pZQI8cFx

　∧ ∧
　(,,･д･)＜むしろ金と愛
　Ο∪∪っ　

649 ：７７４ＲＲ：03/10/30 01:11 ID:yhn/CT8K

そうだな、愛が足らんな...
明日Nチビに謝りに行ってきまつ。

650 ：７７４ＲＲ：03/10/30 01:37 ID:DSgJRjB5

エンジンブローさせて、流用部品探し中の漏れは・・逝ってﾖｼの対象？
メンテはしてましたよ･･ただ、混合ガスの比率が薄かった･･

651 ：７７４ＲＲ：03/10/30 11:04 ID:2TUartei

まぁ、その個人の置かれてる環境の中で
最大限の愛情をかたむけてやればいいと思われ
学生と社会人じゃ時間や金銭的な違いは大きい品。
ただし、大事な所はダマさない、これ大事。

俺だって学生の頃はレース落ちのタイヤとか喜んで履いてたし…

652 ：７７４ＲＲ：03/10/30 14:06 ID:cxx69qo0

>>643
レース落ちのTT91ほしい？
サイドはいまいちだけど、センターはバリ山。
東京限定だけど（笑）

653 ：652：03/10/30 14:07 ID:cxx69qo0

>>642
の間違いですた・・・

654 ：７７４ＲＲ：03/10/30 16:44 ID:2TUartei

>>642

家にもあるよ＞レース落ちＴＴ９１
宮城限定だけど（笑）

655 ：７７４ＲＲ：03/10/30 16:53 ID:OG1NmU4h

>642
レース落ちのTT91、結構ヤフオクに出てるよ。
大体前後セットで500円位かな？
公道とか、練習用なら問題ないしね。

656 ：７７４ＲＲ：03/10/30 20:02 ID:NbU5sf0h

>>652
ちょっと、欲しいかも。公道限定な私でも効果有り？

657 ：壊死壱拾 ◆NSR74oLWww ：03/10/30 23:04 ID:PDcx4Jxv

またーり＆ゆるーり走るならTT９１レース落ちは (・∀・)ｲｲ!と思う･･
むしろ、抉る乗り方しなければ攻めでもレース落ちタイヤは使えるよね。
ぶっちゃけた話、TT９１とか履いていて公道でこける香具師、相当下手か（ｒｙ

俺神奈川だけど・・・>>652(ﾟдﾟ)ﾎｽｨ｡

658 ：壊死壱拾 ◆NSR74oLWww ：03/10/30 23:07 ID:PDcx4Jxv

でも、砂とかの上ではT９はメッチャ滑るという罠。

IRCのMBR７１０WVをもう一度履きたいな。

659 ：656：03/10/31 11:28 ID:zaFSregW

>>652
書き忘れけど、一応、東京出身。レスキボんぬ

660 ：652：03/10/31 13:56 ID:f35LjH9B

おーおー取りにきなはれ。
タイヤの置き場所に困ってる・・・
ジュース一本で手を打とう（２リッターペットボトル限定　笑）

661 ：７７４ＲＲ：03/10/31 18:11 ID:5oW4YNg1

前輪フルブレーキでタイヤがチャンバーに接触して
融けてゴム臭が漂うんだけどこれってﾔｳﾞｧｲ？

662 ：７７４ＲＲ：03/10/31 19:51 ID:aUIs1x84

ライト暗い・・・何とかならないでしょうか？
その辺の知識が全然ないんです。
皆さんどうしてますか？

663 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:00 ID:mHVsLir6

>>661

かなりヤヴァィ…
そんなんで接触するなんてどこのチャンバー？
それとも無茶苦茶フォーク突き出ししてる？

664 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:39 ID:mHVsLir6

教えて君でｽﾏｿ

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d39740990

これだけ組めばレースエンジンをキックで始動できるんですか？
他に必要なパーツってありますか？

665 ：７７４ＲＲ：03/10/31 21:51 ID:Df8aFS/7

俺は公道でTT91履いてたけど、２０００キロでタイヤ駄目になった（*´Д｀）

666 ：７７４ＲＲ：03/10/31 22:02 ID:5oW4YNg1

>>663
否、チャンバーもフォークもノーマル。ただちょっと前に
フロント中破するくらいに事故って自力で直したんだけど
やはりどこかまだ歪んでいるのだろうか…

667 ：７７４ＲＲ：03/10/31 22:21 ID:mHVsLir6

多分フォークが曲がってるかステムが変形してるか…

668 ：７７４ＲＲ：03/10/31 22:28 ID:5oW4YNg1

フォークは取り替えたのでステム変形の線で探ってみます　ｻｿｸｽ!

669 ：７７４ＲＲ：03/11/01 09:47 ID:KMfiHmnM

662>>ノーマルはダメ。危険過ぎる。
最高時速３０ぐらいなら問題無しだけど
それ以上の場合マジで危険。速攻返るべきですね。
っていうかまったく見えない。ライトがくらいため。
他の車両に認識されずに、ぶつけれる可能性あります。
自分はハロゲン３５ｗにしてますが、まるっきり違う。
明るい。できれば５０ｗにしたいところなんですが。
ノーマル用ＨＩＤでるらしいのですが、どうなんでしょうか？

670 ：７７４ＲＲ：03/11/01 18:36 ID:lmmAxuXh

>>664
16×28×7オイルｼｰﾙが入るよ
たしか、品番は
94204-259-003か91204-259-005
のどっちか1ｺあれば(・∀・)ｲｲ!!と思うよ
003はアライ製、005はNOK製
間違ってたらｽﾏｿ
と、混合仕様のエンジンならスターターアイドルギアとかも必要だね
あと、ワッシャー

671 ：７７４ＲＲ：03/11/01 19:36 ID:0Zw6izcT

ビックリードを買ったんだけど、インテークチャンバーの
キャンセルってどうやるんですか？ただ取ってホースをふさげばいいの？
ちなみに９６年式のＮＳＲ５０です。

672 ：７７４ＲＲ：03/11/01 22:17 ID:BZeCRoZb

NSR80で、ドライブスプロケ16、ドリブンスプロケ44で最高速120㌔ってふつうですか?
なんか遅いような気がする．．．．

673 ：７７４ＲＲ：03/11/01 23:39 ID:v8tDwKus

ノーマルいくつだったっけ?
おいらノーマルの80でちゃんと120出たけど。
ちなみに身長175体重65。
このサイズは乗り手の体格でシビアに差が出るぞ。

674 ：７７４ＲＲ：03/11/02 00:06 ID:WqxIEJdJ

俺は身長170で体重55なんですがリヤサスの硬さとかでもかわるのかな?

675 ：７７４ＲＲ：03/11/02 04:56 ID:s/tFbhLT

>>671

テキトーなゴムホースを突っ込んで
その穴にこれまたテキトーなネジを突っ込んで
ワイヤリングで止める。これでＯＫ

もう眠いので寝るぽ…

676 ：７７４ＲＲ：03/11/02 06:38 ID:FC2TO+m0

お前らデブすぎ
俺は１７４で５１㌔
レーサーだから軽くないといけない

677 ：７７４ＲＲ：03/11/02 11:28 ID:VLpGAW5N

６７６の体脂肪はいくつなのよ？
おいらは、６７６にプラス１０㌔だが、高速コーナーでバイクに
しがみつく筋力付けると、これ以上ウェイト落ちないな。
チビだけでなくＳＳも含めちゃった話。

678 ：６７６：03/11/02 23:17 ID:VkycnvC5

>>677
体脂肪なんて計った事がない！
腹筋が６つはっきり割れて見えるぐらい。
足や腕や腹から血管が今にも張り裂けそうなぐらいすごい浮いてる。(笑)
アバラ骨とか膝とか、腰周りとかの骨がすごい出てる。
こんな感じっす。

679 ：656：03/11/03 21:05 ID:tf65ybT1

>>652
目印キボんぬ

680 ：７７４ＲＲ：03/11/04 10:37 ID:QynIxylR

もし知ってる人がいたら教えてくらさい。
最近NSR50を手に入れたんですけど
コイツにN8のｽﾋﾟ-ﾄﾞﾒ-ﾀ-ってﾎﾞﾙﾄｵﾝで
つくんでせうか？

681 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/11/04 10:47 ID:L0fkHn56

なんの苦労も無く付くよ

682 ：７７４ＲＲ：03/11/04 14:22 ID:1MteZI1f

俺は微妙に苦労が要った
カプラの配線がちょっと違ったので抜いて挿し直しました
でもすぐにできることなので別に気にしなくていいんじゃないかな

とはいっても、年式によって違ったりするかもしれんのでなんとも言えんがね

683 ：680：03/11/04 16:16 ID:QynIxylR

>>681-682

ありが㌧

684 ：７７４ＲＲ：03/11/04 17:05 ID:MdVm64mK

オイルポンプって普通、スロットル開けると
同時に開くもんですか？
ワイヤーを限界まで薄くする方向に引っ張っても
まだ濃いような感じで困ってます。ポンプ側のワイヤー以外に
調整する所ってあるんですか？

685 ：７７４ＲＲ：03/11/05 17:48 ID:+t7sOapj

おちそうだからageﾏﾂﾙ

686 ：７７４ＲＲ：03/11/05 17:54 ID:1Jeo+9a0

>>684
> 同時に開くもんですか？
同時に開くもんだよ

> ポンプ側のワイヤー以外に
> 調整する所ってあるんですか？
無い

> まだ濃いような感じで困ってます
困るなブン回して走ってないだろ

687 ：７７４ＲＲ：03/11/05 21:00 ID:NLnQNfEE

オイルポンプのワイヤーだって、多少は伸びる。
クラッチほどではないが…
調整や交換が必要なケースもあるので、
信頼のおけるバイク屋(これ重要!)にみてもらうべし。
よくわからないのに自分でいじったり、
DQNなバイク屋にやらせたりすると最悪焼きつくぞ。

688 ：７７４ＲＲ：03/11/06 21:21 ID:neWUYkoX

age

689 ：７７４ＲＲ：03/11/09 23:13 ID:fwBz6oMx

age

690 ：７７４ＲＲ：03/11/10 08:45 ID:hSF0CiFy

やばい、落ちるよここ。
それよかさあ、めっきり街中でNSR50や80を
見かけなくなったけど、レ－スだけじゃなく
街中でもガンガンのってるﾔﾂいる？

いたらｵﾌ会、や　ら　な　い　か

当方、関西在住。参加者ｷﾎﾞﾝﾇ

691 ：７７４ＲＲ：03/11/10 09:13 ID:oEp+3oYL

漏れは関西在住のN5乗り（だった）が、腰上とキャブとフロントサスの
全バラメンテをせにゃあかんのに金が無くて無理なので放置中。

そもそもチャンバーを外そうとした時点で、ボルトがグズグズに腐ってて
手持ちの工具では外せないことが判明。どうしたものか…。ドリルでさらう？

692 ：７７４ＲＲ：03/11/10 11:55 ID:UKTu/6R0

まじで落ちそうね、ココ^^;

じゃあ燃料投下ってことで
「喪前らパッド何使ってますか？」
マルチポストだけど勘弁ね
いろんな意見が聞きたいので…

693 ：690：03/11/10 12:42 ID:hSF0CiFy

漏れのは中古で買った時点でリヤに零のパッドが入ってる。
フロントはよく見てない。今度確認しとく。

>>691

素直にﾊﾞｲｸ屋逝って外してもらったほうがｲｲｶﾓ・・・。
下手にﾊｽﾞしてﾈｼﾞ切ったらﾏﾝﾄﾞｸｻｲし。

694 ：７７４ＲＲ：03/11/10 16:53 ID:se8TD0lD

>691
漏れはそういう時、ロッキングプライヤーではずしてます。
↓こんなの
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/f-gear/page/rocking/rocking.html
一回ロックすると、ちょっとやそっとでは外れないので、なめたボルトでも結構簡単に回ります。

あ、やるまえにCRC556＆軽く叩いておくのも忘れずに

ちなみにロッキングプライヤーは最近は１０００円以下でも買えますよ

695 ：７７４ＲＲ：03/11/10 17:11 ID:F6kLGBH1

パッド・・純正が一番さね。

696 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/11/10 18:57 ID:8rMAGJvE

　∧ ∧
　(,,･д･)　＜SBS使ってる
　Ο∪∪っ

697 ：７７４ＲＲ：03/11/10 18:58 ID:EGSMgiDC

パッド前はデイトナ赤か緑。後ろは適当。効けばいい。

698 ：７７４ＲＲ：03/11/10 19:41 ID:UKTu/6R0

>>696
ＳＢＳって他と比べてどうですか？
効きます？

699 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/11/10 20:04 ID:8rMAGJvE

純正としか比べられないけど、純正よりちょっと効いてる感あり。
あくまで個人的に

700 ：７７４ＲＲ：03/11/10 20:46 ID:F6kLGBH1

べスラ人はいないのかな・・？

あれ、安くて(・∀・)ｲｲ!

701 ：７７４ＲＲ：03/11/11 11:17 ID:7BT4rnWb

karaage

702 ：７７４ＲＲ：03/11/11 11:45 ID:RjxIHpRK

691>>あそこのボルト外れにくいですよね。
しっかり固定してやらんと簡単に丸めます。
おちんように・・・・・そういえばメーター
ステーって年式により異なるんでしょうか？
先日オークションで落札して取りつけしたのでつが
メーター取りつけ部分なんか違うような・・・
レース用のでしょうかねぇ

703 ：７７４ＲＲ：03/11/11 20:15 ID:7VSeo15Q

フロントBREMBO 4POT 、リアヤマンボ 2POT付けてますが何か？

704 ：691：03/11/11 20:36 ID:9fln1U6x

>>693-694
もまいらありがとう！
参考にするです。

705 ：７７４ＲＲ：03/11/11 21:41 ID:9nL8w8uU

>703
ワンオフサポートなのか？
それともモンキー系の社外パーツ流用なのか？
もっと詳細ｷﾎﾞﾝﾇ｡

706 ：７７４ＲＲ：03/11/11 23:37 ID:kNKyc/50

>>705
そそ、モンキー系の社外パーツ流用だ

Ｇクラフトから出てるよ
http://www.g-craft.com/
ＰＤＦのカタログがあるから見てみな
と、
リアキャリパー取り付けるときに
ホイールに当たるから
ホイール削るかキャリパー削るかしないと駄目だ

707 ：７７４ＲＲ：03/11/12 01:14 ID:L1B1N7pw

オフ会(・∀・)ｲｲﾈ!!
不調で腰上バラす予定だが、行きたいねぇ。

708 ：原動機付自転車操業：03/11/12 05:30 ID:O1AmsqO2

700>>
僕もべスラです！
モーターサイクルショーでついつい買っちゃいました。(*´｀* )

709 ：原動機付自転車操業：03/11/12 05:35 ID:O1AmsqO2

つーかオフ会いいなぁ…
僕は東京な訳だけど…
前にもオフ会の企画がありましたよね？

つーかＮチビにつけていた時計が盗まれました。
もう３本目…鬱だ、、、。
あとグリップエンド（左側だけ）も盗られました。盗んでどうすんだよ～（#｀Д´）

710 ：690：03/11/12 08:47 ID:h0AGN4oc

オフ会、やる？
漏れ関西（神戸）だけど、大阪ぐらいまでなら
自走で出てもokやけど。
とりあえず今回の関西ｵﾌ、参加者いたら
おおまかな在住地域と希望集合場所をここにｶｷｺ汁！
場所はそれから皆で決めてはどうかしらん？
ちなみにｵﾌ企画初めてなんで不手際あったらｽﾏｿ。

711 ：７７４ＲＲ：03/11/12 20:01 ID:sZHHtla3

>710

まずトリップつけれ。
話はそれから

712 ：７７４ＲＲ：03/11/12 20:25 ID:+JhE3f5V

関西まで埼玉から行けるかなあ・・・
一日中走ればつきそうだが

713 ：７７４ＲＲ：03/11/13 03:24 ID:wYTbmcH8

>706
フロントが６６００１、６６００２　￥９０００円
リアが　　６３１１８　　　　　　　￥７５００円
でいいんだよね？
結構厚めの無料配布してたカタログに載って無かったから気がつかなかった。昔から出てたのかな？
それとホイールとキャリパーのどちらを削ったのか参考までにｷﾎﾞﾝﾇ。

714 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/13 08:45 ID:e4YnzkAj

>>711

ﾄﾘｯﾌﾟつけてみたけど。

715 ：７７４ＲＲ：03/11/14 01:29 ID:18/scwwD

>>713
（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!　（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!　（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!　

>昔から出てたのかな？
ｽﾏｿそこまで詳しい事は(´ー｀)ﾁﾗﾈｰﾖ

>それとホイールとキャリパーのどちらを削ったのか参考までにｷﾎﾞﾝﾇ。
漏れはｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰ使ってﾎｲｰﾙを削ってよ
と、
漏れの場合ｷｬﾘﾊﾟｰとﾃﾞｨｽｸのｸﾘｱﾗﾝｽも少なかったから
ｷｬﾘﾊﾟｰの内側？も2～3mm.削った
削るのがイヤなら、ｷｬﾘﾊﾟｰとｻﾎﾟｰﾄの間に
丁度(・∀・)ｲｲ!!ﾜｯｼｬｰかませるとﾖﾛｽｨ

←ﾎｲｰﾙ側
　　　┌────┐
　　　│　　　　　　│←R.ｷｬﾘﾊﾟｰのつもりなんだが・・・
　　　│┌──┐│　
　　　││┌┐││
　　　││││││
　　　└┘││└┘
　　　　　↑|　| ←ﾃﾞｨｽｸだよ
　　　　ココが狭すぎた

コレは車体によって違うと思うよ　

716 ：７７４ＲＲ：03/11/14 01:34 ID:18/scwwD

>漏れはｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰ使ってﾎｲｰﾙを削ってよ

「削ってよ」って何だよｗ「削ったよ」だろｗ>俺
自分でｶｷｺしてワラタ

717 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/14 11:39 ID:CNymz/aL

500まで落ちてたからageでおく

718 ：７７４ＲＲ：03/11/14 19:52 ID:EHAbBQbA

関西NSR50～80OFF会
場所:南港ATC
資格:NSR50,80オンリー。保安ﾊﾟｰﾂ付けてない輩、ﾈｲｷｯﾄ仕様、NS-1は素無視。
条件:馴れ合い禁止一人で来ること

719 ：AC10 ◆I92pOAcHDo ：03/11/14 21:22 ID:pNB+F1Vj

>>718
ﾄﾘｯﾌﾟつけてけれ。
で、いつやんの？とりあえず今からﾁｬﾝﾊﾞｰつけてくる。

720 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/14 21:23 ID:pNB+F1Vj

あれ、ﾄﾘｯﾌﾟ間違えた

721 ：７７４ＲＲ：03/11/15 00:02 ID:1J+2ilHn

裸仕様はダメでつか？いや裸仕様じゃないけど。

722 ：７７４ＲＲ：03/11/15 00:10 ID:sXtYIbif

>>718

ずいぶん了見が狭いオフ会だな

723 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/11/15 00:22 ID:nCrAwN09

こけてからﾈｲｷｯﾄﾞ仕様なおりはさよならか…

(´-`).o0(と言うよりもなんでﾈｲｷｯﾄﾞ仕様参加が駄目なのかきぼん)

724 ：７７４ＲＲ：03/11/15 00:55 ID:jbLWByzp

　まだこのスレあったのか。
　いつもなら、消えてしまうのに・・・。

725 ：７７４ＲＲ：03/11/15 01:37 ID:xK6EtkeH

漏れはネイキッド仕様でもOKでつ。

726 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/11/15 01:37 ID:qsZ/RRkg

NSFライト仕様は駄目なのかぁ…

春になったら12インチミニのオフでもしましょうか?
関東圏ですけど・・

727 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/15 06:58 ID:DWbByYtX

とりあえずﾈｲｷｯﾄﾞ仕様もｱﾘでOKじゃねえかい？みなさん。
で、関西は718のいってる場所あたりかなあ、どう、関西組
の方々？

728 ：７７４ＲＲ：03/11/15 11:29 ID:ewJU3mwS

>715
図解入りでありが㌧
で、ここまで引っ張ってアレなんだが、現状に不満が無いんだよねー。
チビはメッシュにするだけで、余裕で垂直ジャックナイフできる車体バランスだから、これ以上制動力上げても・・
実は、余ってたニッシンのベッタイ１６Φを以前、付けたことがあるのだが、エライ事になったんだ。
リアの２ＰＯＴ化は逝けると思うが、手持ちのヤマンボはＶ１1０のために採ってる奴だからな・・もう一つ手に入れるかな。

729 ：７７４ＲＲ：03/11/15 12:02 ID:t2mGPtVf

ドノーマルでもジャックナイフ出来るが…

730 ：７７４ＲＲ：03/11/15 13:13 ID:ewJU3mwS

>729
そりゃ、できるだろ。
車体バランスの例えで出したんだ。空気嫁！

731 ：７７４ＲＲ：03/11/15 17:03 ID:kZvuYitS

だからノーマルで十分な性動力だって言ってるんだが、わかってないのはお前だろ。
いたずらにブレーキ弄って喜んでるだけだよ。目を覚ませ。

732 ：７７４ＲＲ：03/11/15 20:22 ID:kU4uzdCq

〓関西NSR50～80OFF会〓

集合場所：南港ATC
開催地　：南海部品本店
資格　　：NSR50,80オンリー
　　　　　NS50F、NS-1、保安ﾊﾟｰﾂ取っ払い、ﾚｰｽﾊﾟｰﾂ着用、
　　　　　走り屋ﾁｰﾑｽﾃｯｶｰ、まるちｼｰﾙを貼ってる香具師
　　　　　半ﾍﾙ、ｸﾞﾛｰﾌﾞが軍手なﾔｼ、ﾅﾝﾊﾞｰｶﾁ上げ、
　　　　　ﾎﾞｱｱｯﾌﾟを役所に届けてない輩、
　　　　　ｴﾝｼﾞﾝがﾓﾝｷｰ,ｴｲﾌﾟな人、
　　　　　愛車を大事にしてない奴(洗車しない整備しない)は
　　　　　完全素無視
条件　　：馴れ合い禁止一人で来ること。
　　　　　愛車、顔晒しできない人は参加不可。
　　　　　このオフ会をいいオフ会にしようと努力できない人は参加不可。

733 ：718：03/11/15 20:23 ID:kU4uzdCq

718です

734 ：７７４ＲＲ：03/11/15 22:34 ID:sXtYIbif

>>732

これマジ？ネタ？

>ﾚｰｽﾊﾟｰﾂ着用、
マジならリブラのチャンバーの漏れは参加不可だな。

まぁせいぜいオフ会ｶﾞﾝｶﾞｯﾃくれ

735 ：７７４ＲＲ：03/11/15 23:42 ID:ewJU3mwS

夢の無い人たちだ。

736 ：７７４ＲＲ：03/11/16 06:51 ID:yf47DXOX

732>>これじゃオフ会じゃないよ。
自分の嫌な奴くるなってことじゃん。

737 ：７７４ＲＲ：03/11/16 07:41 ID:zfQBalvH

>>732以外のNSR50･80海苔が集まるOFF

738 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/16 08:24 ID:Sge7cxD1

>>732
なんでそんなんにこだわるのかしらんが・・・。

○関西NSR50～80OFF会○

日　時　：11月23日（日）PM1:00
開催地　：サイクルワールド神戸本店
資　格　：NSR50,80オンリー（ｶｳﾙﾚｽOK）
条　件　：最低限の常識マナーの守れる人と732以外。

馴れ合い、ﾏﾀｰﾘ、視姦OK。
これじゃﾀﾞﾒか？

739 ：７７４ＲＲ：03/11/16 08:53 ID:03g4OO8J

>条　件　：最低限の常識マナーの守れる人と732以外。

ﾜﾛﾀ
それなら漏れも参加ｷﾞﾎﾞﾝﾇ

740 ：７７４ＲＲ：03/11/16 13:53 ID:kS2q7CyV

ﾚｰｽﾊﾟｰﾂといったら社外CDIの時点で終了ー

741 ：７７４ＲＲ：03/11/16 14:14 ID:+05/ZErU

つーかNS繋がりで5FとかN1も参加していいんじゃないの？
半キャップとかは論外だけどね

742 ：７７４ＲＲ：03/11/16 15:19 ID:03g4OO8J

>>740
確かに（藁

じゃあマジで>>732参加不可のオフ会でもする？（藁

743 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/11/16 19:18 ID:kJS8yp1P

ん・・・神戸か・・・ﾚﾎﾟよろ

744 ：７７４ＲＲ：03/11/16 19:41 ID:2fzVNWhF

94年式以前のﾌﾚｰﾑに､95以降のﾌﾛﾝﾄ周りを丸ごとボルトオンで移植出来ますか？

745 ：７７４ＲＲ：03/11/16 21:20 ID:jooEOL+i

>>738
と、遠い...大阪なら何とか行けるのですが(´･ω･`)/~~

746 ：７７４ＲＲ：03/11/16 22:11 ID:G0sBWvHV

軍手マニアの俺には逝けないな

747 ：原動機付自転車操業：03/11/17 07:19 ID:X61sPAYI

初めて自分で整備やらなにやらを教わって嬉しいのでつい書き込みです！

初めて自分で車体からタイヤをはずしました！すごい感動です。
おかげで前後のサスペンションを取り替えることに成功です!
もっとも横で知り合いな人に見てもらいながらやったんですが…
さらにチャンバーをクレタのでそれの交換も挑戦しました。
これは意外と簡単に出来ました。サビサビだけど社外チャンバーゲットです！
１日でここまで出来るようになってかなり満足だったんですが
なんでもチャンバーかえるとメインジェットっつーのを交換しないといけないらしく
それも交換することになりました。
手元にそれが無かったので急いで柏のライコランドまで買いに行きました。（東京からなので遠かった）
そしてキャブレターを外してそれを分解。（もちろん初めての作業！）
こんなネジみたいなのが重要だなんてびっくりでスタ。(*ﾟ∀ﾟ)=3

自分で整備出来るようになると更に面白いですね。
つい嬉しくって書き込みしてしまいました。

いいなぁオフ会。
関東地方ではやらないのですか?

748 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/17 08:38 ID:CHWTErh/

やっぱ神戸じゃﾀﾞﾒﾎﾟか・・・
なら南海部品本店ｵﾌにするか？どうよ。

749 ：７７４ＲＲ：03/11/17 09:10 ID:CLzEfk2o

>>747

よ～し！次はクランクの芯出しにチャレンジだ～！
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

750 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/11/17 12:50 ID:qXtABAsg

>>744
ステムは首の長さが違うらしい（後期は長い）
それ以外はﾎﾞﾙﾄｵｿでないかな。

ただ、流用するメリットは無いと思うが。
まぁ、ステムヘッドがｶｺｲｲのと、多少サスの動きが変るくらいか。

個人的に言わせてもらえば
「んなことするより、OHしてオイル粘度とプリロード調整に金を掛けろや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!」
てとこでしょーか。

>>749
作業飛び過ぎだろ・・（ｗ

無難にミッション組替えなんてどうかな。

751 ：７７４ＲＲ：03/11/17 15:23 ID:SuUMtAjt

>750
前期フレーム＋後期フロント周りは抜群の組み合わせですが

752 ：７７４ＲＲ：03/11/17 17:12 ID:Nf/nklue

このスレに約一匹、人の揚げ足取って喜ぶ犬が居るな。

753 ：７７４ＲＲ：03/11/17 18:04 ID:CLzEfk2o

>>750
>無難にミッション組替えなんてどうかな。

それもどうかと思うが…（藁
まずは現実的なところで基本メンテである
油脂類の交換でもチャレンジ汁！

徐々に自分で手をかけて上げれば愛着も湧くと思うのでｶﾞﾝｶﾞﾚ！
…とマジレスしてみるﾃｽﾄ

754 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/11/17 23:53 ID:YOwInYx3

>>751
そうかな・・？コーナーで曲がりづらくなったけど＜個人的感想
アンダーが強くなったと言うか・・（抜群にアンダー?

ただ、後期に前期のスプリングとショートカラーっていうのはよく聞く話だよね。
前期に後期（mini）か80のシートパイプを入れるのも常套手段・・なのかな。

>>753
ｱﾒﾘｶﾝｼﾞｮｰｸ｡

そうだよね。現実的と言うと、ミッション油交換だね。
あとは、チェーンとかもね。
漏れもNSRで腕を磨いた（つもり）訳で・・いいバイクです。はい。

まぁ、サスの話が出たんだ。
おまいらはサスはどうしてますか?

漏れはF・64円と２５＃相当オイルと屁垂れ15年ものスプリングに、
R、これまた１５年ものの純正ASSYですが＜振るとチャポチャポ音がする・・

755 ：原動機付自転車操業：03/11/18 01:08 ID:yoCFPzu3

ミッションのオイル交換はバイク買ったお店で教わりました。
親切だな～とおもってたけど知り合いに「これメーター戻してあるね（´_ゝ｀）」と
言われて微妙な気分になりました。

つぎはあれですね。754さんの言うとおりチェーンやらスプロケットですね。

あと質問なんですけど
「水温系って付けた方がいいんですか?」
知人は付けろ付けろとうるさいんですよ～（´д｀）

756 ：753：03/11/18 01:23 ID:JgkkjSQx

水温計はどんな時に必要かというと

大体水温が６０～６５度の時がエンジンにとって１番調子がいいので
これより低ければラジエーターにガムテを貼って塞いだり
逆に高いときはラジエーターの容量を大きくしたりして
調整する為の目安になるって事。
後は暖気時の目安とかかな。

あと１回だけクーラント入れ忘れなんていう
馬鹿な事をしたんだが、水温がすぐに１００度以上まで上昇し
原因を調べたなんて事もあったのでエンジンを壊さないためにも必要かも。

ただし、あくまでミニバイクレース車の話で、
街乗りオンリーならさほど必要性は感じないと思うよ。

757 ：753：03/11/18 01:26 ID:JgkkjSQx

俺はＦはオリフィス穴１つ埋めで５ｍｍの穴開けで油面は１５０ｍｍ。
Ｒはminiのサスにハードのスプリング入れてます。

Ｆはまぁまぁなんだけど、リアがなぁ…

758 ：ヌクドナノレド ◆BZGPj5Li3U ：03/11/18 01:28 ID:gtxB0NFE

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.,.．-──- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　　　　　　　.　　　　　　　{: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}
　　　　　　　　　　　　　　　.＿＿{: : : : |　ｪｪ　ｪｪ　|: : : : :}
　　　　　　　　　　　　　／`ｰ---‐^ヽ　　　,.、　|:: : : :;! 　「久々にラーメン屋の大将メッケ！！」
　　　　　　　　　　　　　　l:::　　　　　　l　r‐-ﾆ-┐| : : :ﾉ　　
　　　　　　　　＿　 ,--､l::::. 　　　　ﾉヽ二ﾞノｲゞ‐　　
　　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　､ﾐｰ---‐,,l＼` ｰ一'´丿＼　
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　　l:::::::::::.　　 l::: 　　!::　　 |:::::::　　 l　＼/l::::|ハ／　　l-7 _ヽ
　　|:::::::::l::::　　l::: 　　 |::　　 l::::: 　　 l⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂　_ﾞ:、　　
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　　ヽ::::::::l:::: 　ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/ 丁二＿　　　　　7＼_／￣＼
　／＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／　　　　|::::|`''ｰ-､,_/　 /＼ _／⌒

759 ：７７４ＲＲ：03/11/19 02:31 ID:VJ0GUI1T

ヘッドライトが左上を向いているので夜走るのが怖い

760 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/19 08:38 ID:+HaO67Kz

とりあえずｵﾌ会の件だが

○関西NSR50～80OFF会○

日　時　：11月23日（日）PM1:00　雨天中止
開催地　：サイクルワールド神戸本店
資　格　：NSR50,80オンリー（ｶｳﾙﾚｽOK）
条　件　：最低限の常識マナーの守れる人と732以外。

馴れ合い、ﾏﾀｰﾘ、視姦OK。

くる人、居るか？

761 ：７７４ＲＲ：03/11/20 12:16 ID:cyKlTHHl

保守age

762 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/11/20 22:11 ID:yj0oANrJ

関東組はどうするのん？

漏れはｴﾝﾁﾝ逝ってるから「やるから」とは言えないのだが・・（ｗ
春先の暖かい日にまたーりキボン・・

条件はフレームがAC１０かHD０６のどちらか・・とか＜AE??もあるわけで・・
仕様は大人仕様なら桶・・とか＜爆音とかはありえない。
７３２（見たいな香具師）は当然不可・・とか（ぉ

YSRとかTZM、KSRも合同参加呼びかけもｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ?とか。

>>758
漏れの事かェ?

>>759
光軸調整汁！
ぶっちゃけ、光軸に気を使わない香具師は「DQN以下（産廃以下）」だZ!
ライトの下の穴に調整螺子があるから、それで光軸をさげて、
左向きすぎだと思ったらライト上のステーをﾊﾞﾝｷｰﾝｸﾞして調整しやがってください。

763 ：７７４ＲＲ：03/11/21 15:03 ID:/tMRcSgH

ああ、産廃以下な漏れ。

764 ：７７４ＲＲ：03/11/22 11:28 ID:OgB9eoLC

ﾎｽｩage

765 ：７７４ＲＲ：03/11/23 19:31 ID:JnXGv5L7

N8エンジンの相場っていくら位だ？

766 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/11/23 20:40 ID:wOVL0dG3

>>763
産廃はｱﾒﾘｶｿｼﾞｮｰｸだZ!
だけど、光軸にはきを使いませう。
まぶしいのはいやぽ。

>>765
相場・・6マソくらいﾃﾞﾅｲﾉ?
CRMになると４マソ、補機無しで３マソくらいかぇ？
もれは４マソで補機無し（MTX80R）を買ったYO!

（５０から移行するなら）チャンバーも同時に買わないと・・つらひNE!

誰かエンジン呉～。

767 ：７７４ＲＲ：03/11/23 21:12 ID:JnXGv5L7

>>766
サンクス

768 ：７７４ＲＲ：03/11/25 15:29 ID:ktkDlAX1

フルカウルにしたいな

769 ：７７４ＲＲ：03/11/26 01:34 ID:Es4OKbaL

>>762
KSRも（ﾟ∀ﾟ)いいの？いいの？

ときにハングオソしたときに、NSRはちゃんとタンクの角に外側の太ももあたり
が引っかかるのでしょうか？
あと、ブレーキ掛けたとき、腕で踏ん張らなくても平気？
KSRはブレーキしたとき、ホールドしててもずるずると前に寄ってしまうので…。

770 ：７７４ＲＲ：03/11/26 10:49 ID:fFoNbnuN

あの～なんでＮＳＲ５０の腰下に８０系のボアアップ
キット付けられないんでしょうか？くだらん質問で
すまん・・・・・

771 ：７７４ＲＲ：03/11/26 16:27 ID:kgM5BVEs

ねた？

772 ：７７４ＲＲ：03/11/26 16:45 ID:7hTy6aMc

腰下は共通だから付く

…とﾏｼﾞﾚｽしてみるﾃｽﾄ

773 ：７７４ＲＲ：03/11/26 18:20 ID:xyr5fgRI

80と50では腰下の形が違うんじゃなかった?

774 ：７７４ＲＲ：03/11/26 19:32 ID:+NXVuIIl

50と80ではポートのデカさが違うと思ったのだが

775 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/27 10:50 ID:K1UifjQ5

確か腰下形状が違うような・・・

776 ：７７４ＲＲ：03/11/28 10:25 ID:gSdoNpPe

ほす

777 ：７７４ＲＲ：03/11/28 11:38 ID://yvCXMn

>>769
ステップにかかとを引っ掛けるのは？

778 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/28 12:21 ID:jg5Nu3kS

>>769
ﾆ-ｸﾞﾘｯﾌﾟちゃんと出来てるか？

落ちそうなので燃料投下。
みなさんOILは何を使ってんですか？
漏れはｽｶﾄﾛTTSなんだが・・・お勧めなんかある？

779 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/11/28 15:09 ID:Eg/t9VJk

>>769
NSRオンリーオフじゃなくて、１２インチ合同オフしたいなぁ・・と言うわけです。

で、ハングオンしたとき・・って、シートの角に膝の裏がひっかかる感じかと。
漏れはソフトにハングオンしかしないから分からんです＜ｶｺｲｸﾅｲと云われた。
ブレーキングもニーグリップとソフトに掛ける事で問題無しですふ。

>>778
前もこんな話題が無かったかと（ｒｙ
で、漏れは今日は純正です（ぃえか、金が無いしエンジン動かないし。
ちょっとお金があるときはﾜｺｰｽﾞV２Rさね。お膝元だし。抵抗が少なくて良い様な気がする。

こんど、混合専用を使ってみたいな。植物油。

アップハンドルキットが欲しいと言ってみる。
絞ったセパハンだと信号待ちで辛い予感＜寒くてしかたないね、最近

780 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/28 16:47 ID:jg5Nu3kS

ﾗ-ﾒﾝﾗｲﾀﾞ-V5氏はｶｳﾙﾚｽですか？
ｶｳﾙ付きで昔のｽ-ﾊﾟ-ﾊﾞｲｸっぽく
UPﾊﾝに出来るのかなあ？ｶｳﾙ付いた
まんまだと無理かなあ・・・。

781 ：７７４ＲＲ：03/11/28 17:23 ID:z1FbT7fO

漏れもＶ２Ｒ
混合にする前はＴＴＳだったけど。

でもヤマハ純正で十分な気がする

782 ：７７４ＲＲ：03/11/28 17:37 ID:qKpMt2E1

漏れもＶ２Ｒで混合仕様だ

783 ：７７４ＲＲ：03/11/28 19:06 ID:lXdWC0NZ

スレ違いｽﾏｿ。
>>777氏
かかとを引っ掛けるですか。意識したことありませんでした。

>>778氏
たぶんちゃんとやってるつもりです。なんていうか、NSRはズレなさそうな
タンク形状でしたので。見た目で思っただけです。

784 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/28 19:56 ID:IszbSzXE

>>783

そういうことだったんね。
漏れ身長164でﾎﾟｯｼｭのｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟKIT組んでるけど
膝の内側が丁度ﾀﾝｸのえぐれたﾗｲﾝに合って押さえ
込めるけどなあ・・・。

ﾜｺ-ｽﾞのV2Rか・・・今度試してみるよ。

785 ：７７４ＲＲ：03/11/28 22:07 ID:hpLxg8pG

最近オイルをホンダGR2からヤマハのRSに変えたんだけど一速で13500位までまわるようになった、
以前は12000位が限界だったのに．．．やはり2stはヤマハのオイルの方がいいのだろうか。

786 ：７７４ＲＲ：03/11/29 00:24 ID:iYRBGZBy

焼きつくぞコラ

787 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/11/29 04:01 ID:FXaP5TBm

>>780
んー、一応裸仕様かな・・これ。
ｷﾓいカウルっぽいのが付いてるけど（ｗ

フルロックターンがやり辛いんですよね。セパは・・
かといって、広げると乗り辛いし・・
アップハンなら・・（DQNっぽくなるが・・

某警察署の置物NSR白バイはカウルとの隙間が殆ど無かったな・・＜ｱｯﾌﾟになってた。

>>785
山葉RSは高級オイルだから(w
だけど、純正でも１２０００回らないかな?
漏れは純正でも１３０００位は回ったもよん。

788 ：７７４ＲＲ：03/11/29 08:41 ID:osyvoh/9

>787
↓これね。
ttp://homepage3.nifty.com/~era/white.htm
これにおっかけられても余裕で逃げれそう。

あと、ぐぐってたらこんなの↓もみつけちゃった。
http://ssss.jp/~pppp/0916/008.jpg

789 ：788：03/11/29 08:41 ID:osyvoh/9

↑ごめん。h取りわすれちゃったよ。

790 ：７７４ＲＲ：03/11/30 00:00 ID:GwBM/Dsd

漏れ、前期ロスカラー乗ってるけど
先日とうとうミニ注文しますた。
来春納車でつ！
ほんで前期ロスには手持ちの
チャンバーやビッグキャブ入れて楽しむ予定ですが
公道用にオススメのチャンバーってありますか？

791 ：７７４ＲＲ：03/11/30 10:21 ID:75bhFkOJ

使い込むとどれもうるさくなるから大して変わらんと思う

792 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/11/30 13:25 ID:TiD/GjSa

参考までに、漏れはBRDのSPｶ-ﾄｺ-ｽを入れて
るけど、ﾊﾟﾜ-ﾊﾞﾝﾄﾞが7500～12500までって感じ。
個人的には高いけどJhaﾁｬﾝﾊﾞ-に興味あり。
使ってる人、いる？

793 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/11/30 14:22 ID:mCZ5xId1

漏れ、Jha使ってますた。中古だけどｗ
パワーはドッカン系。ピークは高め（１２０００くらいかな。
下は定番の６０００もんもん～８０００位でVtec起動並・・・

エンジン自体がトルク型に振ってあったからパワー特性が意味不明だったぽよ。
４０００位で街乗り可能だったし。
ノーマルエンジンだとレーサー向けだと思われ。峠の上りは辛いかも。

いまは８７のダウンチャンバーが欲しいな。
封印を解くだけで・・ﾑﾌﾌｯ。

794 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/11/30 16:12 ID:+hY135TR

(´ｰ｀).o0(漏れも純正ダウンﾎｽｨ・・・)

795 ：７７４ＲＲ：03/11/30 17:50 ID:PSIoLjP0

純正ダウンって何か細工するとイイコト起こるの？

796 ：７７４ＲＲ：03/11/30 18:56 ID:6lUxfyvV

ＮＳＲ５０とＮＳ－１
最初に乗るならどっちがよいでつか？

797 ：７７４ＲＲ：03/11/30 21:27 ID:WrDc9JL8

初めてと限定するならNS-1
NSRだと流れが読みにくいし、車に気づいてもらえず怖い思いをすることも
まあ好きな方を選べば問題ない

798 ：７７４ＲＲ：03/11/30 21:57 ID:4UxOZrsG

レプソルカラーで198000円があったんですけど買いでしょうか。
現在4輪の車検費用貯めた分使えば買えるんですけど、この時期
バイク通勤は辛いので非常に悩んでます。　とか悩んでるうちに
もう売れてしまってたりして・・・。

確認したい方はWeb版GooBikeでNSR50中国・九州を選択すると出てきます。
京都の方にはまだ新古車もあり価格はASKとなってました。

799 ：７７４ＲＲ：03/11/30 22:43 ID:gmI7m0WF

業者だな

800 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/11/30 23:12 ID:mCZ5xId1

>>796
今のご時世やったら・・NS-１っしょ。
NSRは乗りやすいとは言えないし、値段も高い。

NS-１は普通に乗れて、荷物も入る。そこそこ速い。
安い車体が多い＜不人気？

煽られないのは凄い羨ましいよな・・

801 ：７７４ＲＲ：03/11/30 23:44 ID:N/GvWMbr

もれの89だけど純正ダウンついてる
　
前オーナーの仕業か

802 ：７７４ＲＲ：03/12/01 00:42 ID:sSuVMOGp

>798
先月、ヤフオクでレプソル外装セット（タンク込み）が
３万ぐらいで落札されたはず。
ドノーマルで２０万越えなら高過ぎるかも。
Ｎ８だったら妥当かも。

803 ：999＜げｔするぽ：03/12/01 01:34 ID:3VttCq/g

>>802
ﾏﾁﾞﾚｽするなや。

>>801
仕業って程でもないだろう。素直に喜べ。

804 ：802：03/12/01 01:58 ID:sSuVMOGp

>803
ﾏﾁﾞﾚｽして何が悪い。
ここのコテ共、何かキモイんだよ。
人の揚げ足取る馬鹿居るし。
新規で救いを求める迷える子羊に、手を差し伸べて当然だろ。
偉そうに語ってみるﾃｽﾄ｡

805 ：７７４ＲＲ：03/12/01 02:02 ID:6k+5pJKk

>>799
私は福岡在住ですが何か？

工房時代以来最近まで全く興味無かったんですけど、４輪の車検切れて
しかも金欠。　通勤の足に激安弦茶利探しとったら北九でフルカウルの
綺麗なysr50が89800をﾊｹｰﾝ!もうね買う気になっとったね。
ところがTZMなんて出てたのを知ってしまい、探したら県内でTZM128000で
ﾋｯﾄ!　ネイキッド仕様なので微妙・・・　フルカウルのは22マンだったし、
それならやっぱ工房時代に激しく欲しかったNSR50と言うことで落ち着いた。

地元で探したらWebバイクブロスでフルカウルのが9.5万円
であって即Telしてみたけど「ハァ？そんなもん無い」と言われて
Webで見たと言って再確認してもらったら、随分前に売れてたのである。
勢いで九州全域検索してみたらレプソルカラーで198000円が出てきて
マジで今物欲と格闘中。　レンタカーで熊本にまで取りに逝きそうな勢い。

しかし九州といえども福岡の冬は寒い、雨なんか降った日には最悪
冷静に考えたら４輪の車検を受けた方が快適生活なんだが、まだほしい。
とりあえず現在３マンのスクーターで通勤しているわけだが寒くてたまらん
国道では若葉マークにまで幅寄せ食らうわでｶﾅｰﾘ悔しい情けナイ。

806 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/12/01 02:11 ID:S6do66M+

　 ∧ ∧ 　
　(,,・∀・)　まぁお茶でも飲んで・・・
　Ο∪∪っ　旦~旦~旦~

#>>805、欲しいと思ったら買い時

807 ：７７４ＲＲ：03/12/01 02:29 ID:6k+5pJKk

あららすいません。　なんか荒れる原因作ったみたいで
802さんレスありがとうございます。
私は別にネタ書いた訳でも業者でもなく本業は運送屋ですのでご安心を。
レスも参考になりました。

工房時代バリマシとか読んでて寺カラーのNSR250に憧れたもんです。
しかし３ナイ運動とかやってた時代で学校はバイク禁
無免で姉のDJ-1を借用したりしてました。
社会人になって４輪乗り出すとバイクの熱が冷めてましたが
たまたま車検切れで安原チャリ探してたらYSRとか見てしまい
気が付けばNSR50まで欲望が膨らみ、また乗りたくなってきたんですよ。

808 ：７７４ＲＲ：03/12/01 08:31 ID:oyIxR4kI

まぁ、バイク屋で買うなら妥当だろうな。
あまり走行距離いってなければ。

ただし、他年式にレプソルの外装乗せただけのも
あるので注意。

809 ：807：03/12/01 14:47 ID:6k+5pJKk

雑誌やWebじゃ年式走行が載ってないのがほとんどだし、
外装だけ換装した可能性考えると衝動買いするのは危険ぽいですね。
皆様の意見を聞けて参考になりました。
現物見に行くにも他県となるとかなりの遠出を覚悟しないといけないし
足が無い。　４輪車検受けて探し回ることにｹﾃｰｲしました。
４輪あれば福岡東京間けっこう往復したりしてますから自家用で九州内回る
事くらい楽勝です。　運送費も社員割でｳﾏｰな環境なので貯金しながら程度の
良いのを現物を見て探します。　イヤホントマジでありがとうございました。

810 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/01 15:53 ID:t+QM2nQN

またーり汁！
と。

青寺と赤寺と銀寺ってあるよね・・光物もテラとかいったっけっか。
銀テラが限定車で出てた予感＜レプソルよりレア？

通はやっぱりロスマンズでしょや。記念車じゃなくて、通常車（ロスホワイト）のヤツ。
アレ欲しいいな･･ダウン付けて、フレディー気取りで･･

買うのであれば･･
尻愛のバイク屋に探してもらうのも蟻。
外装より中身重視で選びなされ･･

811 ：７７４ＲＲ：03/12/01 17:49 ID:f9qaDF/f

HRCカラーは人気ないの？？

812 ：前期ロスマンズ：03/12/01 22:58 ID:9Q96Ou0j

790です。
みなさんいろいろとレスありがとうごじゃいます。
ところでウチのＮチビも今ダウンなんだけど、
なんかいい細工の仕方があるんでしょうか？
とりあえず今持ってるＪＵＮのチャンバー入れるつもりでいますが
もし新品買うならリブラかノリーズ、
あと安いヤツではＤＧＷかなあと思ってます。

みなさんﾏﾀｰﾘいきましょうネ！

813 ：７７４ＲＲ：03/12/01 23:12 ID:kG5vhpxh

>>ここのコテ共、何かキモイんだよ。
激しく同意

814 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/02 19:30 ID:tb75jR5B

>>813

そうか、なら逝ってくれ。

815 ：７７４ＲＲ：03/12/03 21:15 ID:j/5aWLiu

保守するぞ

816 ：７７４ＲＲ：03/12/03 22:08 ID:wNdYPFTW

ウィリーに失敗して右側にこけたらなんか微妙にハンドルが右に曲がった状態で直進するようになったーーーー！
どうしよう？

817 ：７７４ＲＲ：03/12/03 22:15 ID:KG/CvtrH

じゃあ左側にこければ直るんじゃない？

818 ：７７４ＲＲ：03/12/03 22:42 ID:0EZPWE7h

教えてください。
NSR50ですが、メーターギアの中に入っている白い（？）ギアって単体で購入できますでしょうか？
NSR80のパーツリストにはセットで記載されていたのですが、パーツ大王のHPで見ると
購入できそうな絵がぼんやり見えるので・・。

819 ：７７４ＲＲ：03/12/03 23:32 ID:jfeJXjI/

できます。
部品番号　44806-GT4-003

820 ：みにばいくれーさー：03/12/04 00:17 ID:h0QTGB20

久しぶりに覗いてみたけど
何か質問がある？時間があるときにﾚｽするよ

821 ：７７４ＲＲ：03/12/04 08:10 ID:5bxeB5yG

>816
ハンドルを固定して、タイヤを左から蹴って直す。
もしくは、タイヤを電柱のすき間とかに入れて固定して、ハンドルを思いっ切り
左に曲げる。

822 ：７７４ＲＲ：03/12/04 10:20 ID:vG8bYyFe

>>816

できればアクセルシャフト、トップブリッジ周り
フォーククランプを緩め組みなおせばおＫ

823 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/04 15:29 ID:NjAjNGoK

>>816
ハンドルが曲がってるか、フォークが曲がってるか。
フォークの場合、修正は至難の技だと思うから・・バイク屋で見てもらおう。
もしくは、自分で交換汁＜少しスキルがあれば案外簡単

ハンドルだったら、各氏が仰せになる通りに強引に戻せば (・∀・)イイ！
蹴るのが躊躇われるなら、ハンドルロックを掛けてハンドルにパイプを掛けて、
グイッと。
あまり良くないんだけどね・・（ｗ

自信がないなら人に見てもらおう・・

漏れはテキトーに組んだｴﾝｼﾞﾝが動かなくてガックシですよ。
やはり、放置錆錆シリンダーとか使ったらダメだ(w
だけど、新品高いんだよなぁ・・・
部品の値段、どんどん上がってるよね。

Mini用って安いのかな?

824 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/12/04 19:57 ID:veYqoXr5

(´ｰ｀).o0(錆び出てたらボーリングしてぼあうｐ)

825 ：818：03/12/04 21:23 ID:zP581Qy7

>>819
ありがとーございます！
早速発注します。

おらもキズ物シリンダー持ってるのでぼあうぷ計画中です。

826 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/05 08:42 ID:YUvUWI6h

ﾎﾞｱUPのKITでお勧めのﾒ-ｶ-ってある？

827 ：816：03/12/05 17:56 ID:iQTrlooR

>>817,>>821,>>822,>>823
遅レスになりますけど、アドバイスありがとうございました。
とりあえず強引戦法を取らせてもらって、それでも無理ならスキルのある人に任せようと思います。

しかし、最近土日に天候が悪い日が続いて、あまり乗る機会がなくなったおかげでブレーキディスクに少し錆び
が浮いてきてしまいました・・・。明日明後日も天候が悪い。
どうにもタイミングが悪いですｗ

828 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/12/05 20:45 ID:us6Czxlc

(´ｰ｀).o0(>>826　デイトナでいいんでないの？　↓安いだけなら)

ttp://www.kn926.com/top.html

829 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/05 23:23 ID:XJoQlb2e

ボアうｐ、Dが一番安くて耐久性もあるから・・。
フルキットになってて、純正部品並の値段。補修に使おうと思ってます。

ボーリングも考えたけど、スタッドが折れてた(w

しかし、ここの所雨が多いよね。
錆びちまうよ・・・・

830 ：７７４ＲＲ：03/12/05 23:24 ID:+/3S4Q6d

>826
80エンジンスワップ汁!!
今ヤフオクで4機でてる
http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=NSR80%a1%a1%a5%a8%a5%f3%a5%b8%a5%f3&auccat=0&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1

831 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/05 23:36 ID:fyEyHwWO

>>828 >>829 >>830

ありが㌧。80ｽﾜｯﾌﾟも視野には入れてんだけどね。
ﾎﾞｱｳﾌﾟKITはDが安くて耐久性もあってｲｲ！ってことね。

832 ：７７４ＲＲ：03/12/06 13:51 ID:Q7hYwpG6

NSR50で30km/hを6速で走ると4000rpm弱になってしまう・・・
このバイク法廷速度で走ることを初めから無視しているとしか
思えんのは俺だけではないはず

833 ：７７４ＲＲ：03/12/06 15:30 ID:ZAQQTeha

エコランと思おう。

834 ：７７４ＲＲ：03/12/06 15:41 ID:uUnemkfs

でも普通の車も60kmで走ると5速3000rpmとかじゃん

835 ：７７４ＲＲ：03/12/06 20:09 ID:qhrClt7N

常用回転域って言葉、知らんだろお前。

836 ：７７４ＲＲ：03/12/06 20:50 ID:vDZDlTN+

定速走行にトップギヤ使わなきゃイカン決まりは無い。

837 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/07 04:37 ID:pHc2mOVS

さっそく、Ｄのキットを買ってボアうＰしますた。
3つ目だよ・・これ（Ｗ

慣らしがてら、ホームコースへ行って･･全開。
５０って上ビンビン、下トルクもりもり・・だったっけ？
久々に乗ったからなのか、凄いパワー感があってビビッタ。
ＰＥ20とのマッチングも抜群か。
と、リアルタイムインプレしてみた。
>>831さん、参考になった?(Ｗ

>>832
普段、８０００以下で走ってるだよ。
で、四速～６速を行ったり来たり（まぁ・・６０キロくらいで走っちゃうんだけどね･･）

法定速度＋＠を余裕を持って超えるくらいの作りにしてあるって事かと。
まぁ、当時は流行ったわけだし。

またーりいきませう。

ちなみに、Ｎ５前期の理論最高速は１１０キロだったよね？＜ALL

838 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/07 05:19 ID:pHc2mOVS

そうだ、おまえらフレームとか欲しいですか?
置く場所が無くなったんで、「大切」に使ってくれる人に譲りたいんだけど・・
当然、書類も在る・・スタンドの付け根に2mmくらいのクラックがあるのと錆、カウルステー以外、
特に気になる部分は無いですよ・・

欲しい香具師、ハトポッポ汁!

他にも・・いろいろ・・要らない物あるから・・聞いてくれ(w

スレ汚しかも知れないが・・許してくれ＜all

839 ：７７４ＲＲ：03/12/07 08:47 ID:oC6utJAL

830>>８０エンジンってやたら高くないですか？
もっと安くってパワーのあるエンジンに載せかえられないのかな
？

840 ：７７４ＲＲ：03/12/07 18:16 ID:h3jexek+

>>832
某泉的に言うと
NSR50には法廷速度でまともに走ろうとする人には２つ程
余分にギヤが付いている

へぇ～へぇ～へぇ～へぇ～

841 ：７７４ＲＲ：03/12/07 20:04 ID:OHePHdU6

いいんだよ、NSR50はミニバイクレース用のホモロゲだったんだから。

842 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/07 20:29 ID:sTIHXE2B

>>837
ｻﾝｸｽｺ。ｷｬﾌﾞはPE20かあ・・・。
>>839
確かに高いやね。今もﾔﾌｵｸ見てるｹﾄﾞ・・・。

843 ：７７４ＲＲ：03/12/08 19:45 ID:BPY8a4HP

今日180度ジャックナイフを決めてしまった．．．メーターステーが．．．

844 ：７７４ＲＲ：03/12/08 21:00 ID:PkK8PQ7W

駐車場でNS1とNSRが並んでた。

NSRちっちゃいね。

845 ：７７４ＲＲ：03/12/08 22:20 ID:ZoyICRzR

>843
１８０度って、車体が引っ繰り返るよね。
カウルは、無事なの？その前に人間か・・

846 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/08 22:23 ID:/2kVWUJd

>>843
人間は無事か？ｶｷｺしてるぐらいだから
大丈夫っぽいが・・・。

847 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/08 22:39 ID:difJFVlT

>>843
棹立ちGO!てかんじっすか・・
病院行った方が良いかもよ。
今対した事なくても、もしかしたら・・ってことがあるから。

でも、メーターステーだけで済んで良かったね。
カウルとかボロボロになったら・・高いし（ｗ

>>844
RVFと並んで走ると・・注目を浴びる。
けど、小さいから家の中に入れたり、オデッセイで運べるんだと・・感謝。

848 ：７７４ＲＲ：03/12/09 22:26 ID:q460L29T

あの、、オフはどうなったんでしょうか？？

849 ：843：03/12/09 23:05 ID:AQCP2Tut

何か無意識に飛び降りたっぽくて自分は無事だったんだけどバイクの方は、
メーターステ―の根元にひびが入り、何故か右ステップが折れてました(泣
前にもウィリー練習してたら犬の散歩状態になった事もあったし．．．バランス感覚が無いのだろうか．．

850 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/09 23:24 ID:EcRsNmFu

関東大オフですか。
どうしましょうか･･？
案としては・・

13号地（船学）で集まって、顔合わせとまたーり（各自試乗）
ちょっと移動して飯とかとか。
しばし、またーり（ｗ
んで、方面毎に解散。

としか思い浮かばないが･･。
時は、流石に歳が明けてからだよね。
漏れとしてはＫＳＲやＴＺＭ・ＹＳＲも誘いたいですね。
12インチスポーツミッションオフとでも言いますか・・
同じ12インチって事で、多くの人が交流し、またーりしてくれることを祈って。

>>849
無事で何より。
右ステップ、あるけど・・家が近ければプレゼントするよ？

851 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/10 11:35 ID:ih0KTW5H

仕方ない、関東大オフの原案を勝手に決めておきます（ｗ

時は０４年３月７日（もしくは２月２９日。）、場所は都内湾岸地区（台場って日曜は混むのかな?
集合?時間は１０時前後が良かろうかと思われ。
参加可能条件は、１２インチの２ｓｔスポーツミッション車で、
公道走行が出来、なおかつ安全な運行が可能である事…（まぁ、多少のトラブルは付き物だけど･･ね。
あと、>>732のように「条件がー」なんて文句を垂れなければ尚宜しいかと。
ただ、余りにも爆音であったり、あからさまな違法改造は勘弁です。

詳細に付いては皆さんで煮詰めていきましょう。

と言う具合でどうかな。春先なんで、整備の情報交換（豆知識とか）などが沢山出来るかと思います。

852 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/10 11:40 ID:ih0KTW5H

連ｶｷｽﾏﾝ｡

おまいら、タンクの錆とか大丈夫ですか?
なんか、乗ってなかったからチョと錆びが浮いてきちゃったよ。
どうしたらいいかな…？

853 ：７７４ＲＲ：03/12/10 13:41 ID:AUPbF2wM

5～6速だけ吹けないってのは、ﾘﾝｸﾞの摩耗という事で宜しいか？

854 ：７７４ＲＲ：03/12/10 16:46 ID:ih0KTW5H

>>853
CDIは社外なの?それとも、影武者？
ノーマルって事は無いと思うわけで。

たしか、５０の純正CDIは4.5.6速でリミッターが効くんだよね。

855 ：843：03/12/10 19:45 ID:PRVtNCil

>>850
ありがとうございます、だけど私は沖縄在住なんです。

856 ：７７４ＲＲ：03/12/10 22:50 ID:6j8p8xAp

今日、ブレーキパットの交換をしようとおもったら、
パットを支えてる２本のボルト（名前がわからないです）が舐めてしました
キャリパーって前期と後期で微妙に違うみたいですけど、パットは気にせずに付くんですか？
パット買ったのに付かないともったいなくて（＾＾；
ちなみに後期用のパットです
あと、もし、余ってる人がいたら売ってくださいお願いしますｍ（＿＿）ｍ

857 ：７７４ＲＲ：03/12/10 23:59 ID:myyQfjj2

パッドも前後期違います。～９２とそれ以降ですね。

ちなみにパッドピンをなめたのですか？
それともマイナスで開けるメクラの方？
メクラならドリルで壊す事も可能ですが
不安ならバイク屋で見てもらいましょう。

858 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/11 08:41 ID:HYXpg8KX

さて、そろそろオイラもパッド交換かな。
ついでにホ－スもｽﾃﾝﾒｯｼｭにかえよっかな・・・。

859 ：856：03/12/11 14:51 ID:GOEUwbsm

>>857
パットピンがなめてしまいました
ヘキサゴでゆるめようと思ったら綺麗になめてしまいました
近所のバイク屋に持っていったら無理だよと言われてしまいました（＾＾；

860 ：７７４ＲＲ：03/12/11 18:18 ID:yJ31fHYn

>>859
それはｲﾀｲな…

最悪キャリパー交換だけどヤフオクで
５０００円もしないので工賃考えればそれのほうが
いい鴨ね。

ドリルで穴あけて逆タップっていう手もあるけど…

861 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/11 19:41 ID:W52Y2oU/

>>850
沖縄かぁ・・さーたーあんだぎーの詳細キボン(w

>>859
Hexなめっちゃったのか・・。
パッドとパッドの間の部分をバイスプライヤーで挟んで回してみたらどうかな?
回れば儲け物、って感じだけど･･＜失敗者経験談

パッドは前期後期、公認ではないけど互換性はあるかと。
後期はブレ防止？のピンがサポートについているだけ見たい。
とはいえ、非公認だからお勧めしないな。

前期キャリパーで良ければ余ってる(w
つかね、ほんと部品余ってるから貰ってくれ!置き場所が無くて勿体無いし。

>>858
マスターも換えれ（ｗ
結構タッチが良くなるだよ。ステンメッシュ欲しいけど･･

862 ：856：03/12/11 21:04 ID:GOEUwbsm

>>861ラーメンライダーさん
前期でも是非ほしいです
いらない部品があれば、できる限り一緒にひきとりますよ
メルアド晒しとくので、よければメールください、お願いします

863 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/11 21:31 ID:c3VonvCy

>>861　ラ－メンライダ－氏
ﾏｽﾀ-も換えたいｹﾄﾞね、先だつものが・・・。
そんなにタッチが良くなるのでつか？

864 ：７７４ＲＲ：03/12/11 22:06 ID:+v75MhqZ

おいおい、ブレーキ盆栽にあれだけ難癖つけてたのにＹＯ～
忘れたのか？調子いいなおまえら、特に糞コテ！
すっげー胸糞ワル。

865 ：ハゲタカRR：03/12/11 22:49 ID:p/z8UW5j

昔、近所のショップが87ＮＳＲ50に88ＮＳＲ250のエンジンを積んで箱根を流していたけど、
登録できないみたいで50の仮ナンバ-で走っていたよ。
直線で、250km出るらしいよ。右2本出し変形サイレンサ-でＶ型特有の渋い音だよ。俺の80なんてＢＲＤチャンバ－で、箱根の登り110kmしか出ね-よ。

866 ：７７４ＲＲ：03/12/11 23:11 ID:+v75MhqZ

>865
２５０ｋｍの部分が眉唾っぽいねー。
ＲＳにラム圧かかっていれば有り得ない話でも・・１２インチじゃゼッテー無理。
あんた騙されとるよ。もしかして釣られました？

平地直キャブのセッティングのまま登ろうとすれば、１００超えればマシじゃない？
音だけ空回りみたいな感じがする。

867 ：ハゲタカRR：03/12/12 00:58 ID:3FbHLenp

>866
このＮＳＲは、雑誌オ-トバイの50ｃｃのオ-プンクラスでフジスピ-ドウエイで225kmを
記録しているから、もつと長い公道の直線なら250km出るんじゃね－ベか？でね－かな-？

868 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/12 21:51 ID:l+4bs/vc

>>856氏
鳩しておきました。
役に立つかどうか微妙（w

>>863
レバー比だと思うけど、結構かけ易くなった。
コレで一万円は安い･･かな。使ってくるうちに良さが分かってきた部品だ。

ステンメッシュと同時につけてみたい一品ﾃﾞﾅｲﾉ。

>>865
茶畑？

869 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/12 22:53 ID:60dBFpUD

今日、ｽﾃﾝﾒｯｼｭ買ったんで、明日、前後共にｽﾃﾝﾒｯｼｭに汁！

870 ：７７４ＲＲ：03/12/12 23:37 ID:QD0P5jyE

>>869
誰に対して言ってんだ？（ﾜﾗ

871 ：７７４ＲＲ：03/12/13 00:19 ID:SmwKRde0

90'NSR50 白に乗ってるんだけど、誰かｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙを
安く譲ってくれる人いない？
shopに聞いたら、純正だとかなり高いって言われたし、
yahooには、色違いしかない…

872 ：７７４ＲＲ：03/12/13 06:21 ID:5XNglGy/

>871
気長にヤフオク見てれば出てくるよ。
と、無責任に諭してみる。

873 ：７７４ＲＲ：03/12/13 11:00 ID:NTjGJ9bV

もしくはＦＲＰに交換汁！
と、無責任に諭してみる。

874 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/13 17:50 ID:XerPd4xe

>>869
ﾎｩ･･インプレ汁！

>>871
色違いを買って塗る。
気長に待つ。
某個人売買で漁る。

ＦＲＰはぶつけただけですぐ割れて嫌になると思われ。
補修フェチには言いと思うが。

なんか、やたら調子が悪い。カーボン蓄積の予感・・
エンジン逝ってたらいやだなぁ・・

875 ：７７４ＲＲ：03/12/13 23:53 ID:s7BRvut1

一点質問っす。

諸事情によりシリンダー、ピストンがギタギタになったので両方とも本日交換しました。
で、元々ヘッドが93以降の段付きの物で結構ボコボコになっていたので車体を買ったとき
一緒に付いてきたガラクタに93以前のヘッドが入っていたのでこちらを組み付けようと思ったのですが、
0.25mmのヘッドカスケットで93以前のシリンダー組むのはマズイでしょうか？
圧縮あげすぎ？全然解らんっす・・。

876 ：７７４ＲＲ：03/12/14 00:30 ID:hX6HDDze

某雑誌に書いてあった組み合わせは

９５～シリンダー
スキッシュ無し初期型ヘッド
ベースガスケット２枚
ヘッドガスケット薄い後期型の物

この組み合わせが高圧縮で一番パワーが出るとの事。
ただし自己責任でﾖﾛ

877 ：ハゲタカRR：03/12/14 01:22 ID:DEjBSDcX

>>ラーメンライダーV５さん
ちいたあ　ガレ-ジ茶畑知っているんですね。昔、ちいたあの広告に、ちいたあＹＳＲ50
で150km出たと書いてありましたよ。あそこのチュ-ニングは恐ろしいですよね。
こないだ茶畑の前で白バイに追いかけられましたが、ＢＲＤチャンバ-ＮＳＲ80でぶっち
ぎりました。沼津の白バイのバカ鈍すぎて鼻毛が出るぜ。

878 ：７７４ＲＲ：03/12/14 02:32 ID:0F9XhBGB

NSR欲しくなってきた。

879 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/14 15:19 ID:D90Bkz0r

>>874
ｲｲ！ｶﾁｯとしたﾌｨ-ﾙでｸﾞｯﾄﾞですたぜ。

880 ：876：03/12/14 23:43 ID:uWbrRS9b

>>876
サンクスれす。

シリンダーは88用?とかで95～じゃないんです・・・。
これ以上壊れたら財布火達磨になるので近所のドラスタで３枚ヘッドガスケット買ってきました。

あとはレース用に外したキック一式もとにもどしてオイルポンプのギア付けて
ナンバー取得して(w・・・早く公道走りてーっす。
そんときは大阪オフﾖﾛ

881 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/15 17:23 ID:022PO1JY

関西方面も年が明けて温くなったらｵﾌしたいねえ。

882 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/15 18:13 ID:o5EFld5I

>>877
余り詳しい事は分からないけど、あの茶畑がN５改２５０を作ったって聞いて・・。
まぁ、当時の人じゃないから（ｗ
あと、白バイから逃げちゃダメですよぅ（ｗ
逃げんでもいいように安全運転汁！
ところで、沼津民なんですかい？

>>881
ほんなら、関東関西同時開催は?

ステンメッシュ、漏れもﾎｽｨ・・

883 ：７７４ＲＲ：03/12/15 23:56 ID:aKDaPAai

>>881
そうだねぇ。
ＯＦＦしたいねー。

884 ：７７４ＲＲ：03/12/16 10:48 ID:HTSDT8L9

暖かくなってからがいいな。風強いと怖い・・・

885 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/16 19:48 ID:QFPHVoZe

>>882
そうやね、それｲｲかも・・・。
ｽﾃﾝﾒｯｼｭ、いいだろ（藁

886 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/17 11:13 ID:RdKMqJda

>>885
ｽｯﾃﾝﾚｽｰ!

テレビの同軸ケーブルで出来ないものかと(w

しかし、気持ちよく晴れてるなぁ。箱根行こうかな。

887 ：７７４ＲＲ：03/12/17 20:09 ID:fdVPt0FF

中型海苔だけどここにきてみたらN8欲しくなったよ

888 ：７７４ＲＲ：03/12/17 20:36 ID:Hud/5QgJ

「中型海苔だけど」って書いちゃうのがアレだな・・

そんな漏れも隼海苔でＮＳＲ海苔

889 ：７７４ＲＲ：03/12/17 23:30 ID:Ps9LwuNL

>>888
どう使い分けてんの？

890 ：７７４ＲＲ：03/12/18 01:17 ID:DL9LjXlh

中免持ちだけどN5海苔。N8ほすぃ…

891 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/12/18 01:47 ID:qv00UCsp

(´ｰ｀).o０(漏れは通勤はNチビで・・・・燃費良いし)

892 ：888：03/12/18 16:50 ID:fB4Lb9Sj

隼の練習用にＮチビで走ってます。

ただしレーサーにしてカートコースで
転がってますが…汗

893 ：７７４ＲＲ：03/12/18 17:14 ID:KG+EWo71

■[黒吉]
[仇討ってやるよ（1990）]Delete
深夜突然事務所に入ってきた少年整備工。　
様子がいつもと違う。激しく怒っている。
京都工具基本セットの鉄箱を持って。

「俺になんか文句でもあるのか？」

聞けば職場で虐めにあい
会社を辞めたという。
そして、故郷に帰ると。
「うちの社長に気に入られなかった。」
「僕が社長より仕事が出来たから。」
「僕が社長よりメカに詳しかったから。」
「この工具、僕の代わりに全日本で使って下さい！！僕の魂です！！」

分かったよ。　やってやる。
お前の代わりにブチのめしてやるよ。

俺が独りで　お前の代わりに
あのハゲ社長整備でぶっ殺してやるからお前はバイク屋辞めろ。

お前は純粋で真面目過ぎるから。

だけどなバイク降りるなよ？
バイクが悪いんじゃないぜ。

894 ：７７４ＲＲ：03/12/18 21:37 ID:zyxe2v7r

ん・・・・・。

895 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/20 13:59 ID:iV+k3Wdj

落ちそうだからageとく。
ﾒｯｷﾘ寒くなって住人さん達も冬眠かな？

896 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/20 14:43 ID:9/wbIFoM

漏れは峠行ったりしてるYo!
久々に進入～立ち上がりまでドリドリしました…
気分はロッシ…ぢゃなくて、冬はソフト系のタイヤじゃないと辛いんだなぁ…と実感。
BSのBT３９SSがﾎｽｨ・・

つかね、パソコンのメンテと整理で大変だ･･
HDD残り容量MB単位…

そだ・・郵便局いかなあかん…

897 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/12/20 19:43 ID:HjjjwUPl

(´ｰ｀).ｏ０(なんかとらぶる発生・・・)

高回転に谷発生。
9000回転から11000回転ぐらいまで。
ＣＤＩか？と思い交換しても変わらず。
キャブか？と思いＯＨしても変わらず。
エアクリか？と思い洗っても変わらず。
プラグか？と思い交換すると解消。しかしすぐに元通り・・・・

一体何処がいかんのか・・・まさかｽﾋﾟﾘｯﾄﾌｧｲｱのプラグコード(二年目)？

ちなみにまふりゃーはノーマル
(´ｰ｀).ｏ0(電気の事はわからん・・・)

898 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/20 21:22 ID:aVabUqt1

・・・プラグはどんな感じだったの?

燃料とか・・？

899 ：７７４ＲＲ：03/12/20 21:24 ID:Rns66+wu

クソ寒い中N5の修理してますた。
やっとこさエンジンが載ってあまりの嬉しさに押しがけで
エンジンかけたらチャンバーつけるのわすれててﾋﾞﾋﾞﾘました。

900 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/12/20 21:26 ID:HjjjwUPl

(´ｰ｀).ｏ０(>>898　プラグはいたって問題無しなキツネ色なんだなこれが・・・)

一回薄めにしても駄目だった・・・・

901 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/20 21:29 ID:aVabUqt1

>>899
ｵﾒ!
って事で、オフやるから参加汁（ｗ

>>ﾜﾝｽﾞｨｰﾀﾝ
圧縮系は大丈夫なんでつか?（でも、圧縮系は低速の不調がほとんど･･
リードバルブが割れてるとか･･

インテークから2次エア?

902 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/12/20 21:48 ID:HjjjwUPl

>>901　
(´ｰ｀).ｏ0(リードバルブか・・・・そういやPOSHのカーボンだから開いたかも・・

　　　　　　２次エアだったら液体ガスケットでなんとかならんかな・・・・

　　　　　　・・・とりあえず直ったら報告しまふ）　

903 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/20 21:59 ID:aVabUqt1

・・そいえば・・オイル漏れ直さなきゃ…
ガスケット、高いんだよなぁ。

904 ：７７４ＲＲ：03/12/20 23:14 ID:iq/XKXsP

>>897

多分イグニッションコイルかな？
高回転がぼやけたり谷ができるのは
ＣＤＩとかコイルとかが原因ですよ

905 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/20 23:20 ID:aVabUqt1

・・点火時期もあり得るね。

906 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：03/12/21 21:01 ID:6aBz7+ub

(´ｰ｀).ｏ0(>>904　なるほど、イグニッションコイルも替えてみるよ・・・・)

907 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/22 08:47 ID:KOfhL2JY

HRCから出てるFﾌｫ-ｸのｲﾆｼｬﾙｱｼﾞｬｽﾀって
95以降ならﾎﾞﾙﾄｵﾝじゃなかったっけ？
ご存じの方、居たら回答ｷﾎﾞﾝﾇ。

908 ：７７４ＲＲ：03/12/22 12:20 ID:a05K0l+V

95以降はボルト音

909 ：７７４ＲＲ：03/12/22 14:33 ID:K2pUN6UZ

イニシャルがかなりかかった状態になりますけどね

910 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/22 20:56 ID:a9dh2B/Z

>>908 >>909
ｻﾝｸｽｺ。そっかｲﾆｼｬﾙ、結構かかる設定みたいですな。
明日は広場でｸﾞﾙｸﾞﾙしてこよ～かな。

911 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/22 23:31 ID:fiHcmAIO

～94にも付けられるといってみる(w
しかし、トップが装着できないと言う罠。

プリロードはﾔﾊﾟｰﾘ10円玉でしょ！
と言いつつ、10円3枚、1円2枚を交互に・・＜64円。

ちなみに、サスにプリロードを掛けるよりオイルを変えた方がいい場合が多いかも。
そうそう、昨日CBRのマニュアルを見せてもらったらさ・・
ダンパーオイルがATFだったんだよね・・詐欺じゃん

つことは、０ｗくらいのグレードのオイルなら・・いれてもOKかな・・

912 ：７７４ＲＲ：03/12/23 03:00 ID:F0AGOYN2

miniのバランサーアイドルギア(02年以降)は後期に問題無くつきますかね？

913 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/23 11:52 ID:NBq0oLpU

>>912
付く。
けど、振動が増える・・
自分で加工する方が安上がりだYo!
バックラッシュギア？を丁寧に削るとか、強引にへし折るだけだし。
（フリーにするだけだと、ギアを齧ってミッションやクラッチ、シールを傷める危険あり）

冬だからキャブの話を

　や　ら　な　い　か　？

914 ：７７４ＲＲ：03/12/23 15:12 ID:1WTUyb22

京都市でＮ８のバイク便見た！
道幅狭く信号だらけ路駐だらけでストップ＆ゴー三昧の
京都ならＮ８は賢い選択かもね。
見てて危ないすり抜けだったけど

915 ：７７４ＲＲ：03/12/23 15:37 ID:vdbdhpVF

寒い朝の始動性が悪いのどうにかならんもんですかね
チョークひいても５～８秒ほどでエンスト・・・一度ふけるようになると
普通に走れるんだけど因みに暖かいところではキック一発です
それと全開で５分も走ると水温警告灯が点灯する
９４’でリミッターカット以外はノーマルなんだけど
ご意見お願いします

916 ：７７４ＲＲ：03/12/23 21:04 ID:dBuNvw8W

80の話なんで参考にならんかもしれんが。
通勤で毎日乗ってたこともあって、どんな寒い朝でもチョーク引いてキック数発でOKだった。
回転に合わせてチョーク戻せば暖機も終わりって感じで乗ってて平気だったよ。
あと、どんな走りかたしても水温警告は一度もなかったな…

とりあえずキャブは掃除してみたら?

917 ：７７４ＲＲ：03/12/23 22:15 ID:/s0/5Uxy

>915
警告灯は、うちのも点灯します。サーモスタットが逝ってます。
バッテリーは、弱ってませんか？
９４’だとプラグコードも経年劣化が進んでいますね。
ＮＧＫパワーケーブルを勧めます。
プラグも焼け具合を見て交換ですね。
エアフィルターは外すか、ターボフィルターにしましょう。
ニードルも距離が回っていれば、交換して段を調整しましょう。
チョーク引いて無いってオチは無しですよ。

918 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/24 08:45 ID:+WwZ8Foi

>>912
今んとこ、ﾉ-ﾏﾙE/gにBRDのSPｶ-ﾄﾁｬﾝﾊﾞ-をﾎﾟﾝ付け。
ﾁｬﾝﾊﾞ-には108のMJが付属してた。でも未だ交換せず。
もうちょいﾄﾙｸが欲しいんだけど、これって燃料を濃いめ
に振った方がいいんかな？

919 ：７７４ＲＲ：03/12/24 20:49 ID:C8gA/DqD

>>916,917
ありがとうございます
早速サーモスタット外してお湯に浸けたところ
開かなくなってました部品代2.6k円でした

920 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/25 21:04 ID:vb/B43Th

>>918
基本的にはそうなのかと。

圧縮比を上げるとか･･
Exを押えるとか･･（管長を伸ばす

921 ：７７４ＲＲ：03/12/26 00:07 ID:ESloXEXV

今の時期なら１０８でいいんじゃない？
早く交換汁！話はそれから

922 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/26 08:30 ID:yYqnizzR

>>920
ﾚｽｻﾝｸｽｺ。なるほどね～。
>>921
了解した。でも週明けになるなあ作業。
今週末は親戚宅へ逝かねばならん・・・無念！

923 ：７７４ＲＲ：03/12/26 14:16 ID:tj3LkXdr

最近なんかエンジン周りで
コポコポ音するんですが
わかる人いますかね？
ラジエーター液の入れすぎなんでしょうか？

924 ：７７４ＲＲ：03/12/26 17:17 ID:/Nb3S1jx

>923
エンジンの中の人が、風邪をひいています。
ガソリンにイソジンを混入してみましょう。
混合比は、３０：１が理想です。

925 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/26 18:04 ID:EYxenl/x

>>924
磯人は治すより予防の効果が大きいでつよ。
パブロンエースを7.5リッターに対して･･大体半分、これが効くと思われ。

（音によるけど、金属音だったら入院させた方が良いよ。）
（圧縮を一回計ってみなされ。たまに圧縮が漏れてぺちぺち言ってる奴がいるから）

926 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/26 18:51 ID:78i9agYX

郵便物は住所と名前が違っても届くものだと思ってました･･

鬱だ･･年末年始、ﾕｳﾊﾟｸｰ送れるのか･･?

927 ：７７４ＲＲ：03/12/26 19:06 ID:p0/7NRIO

NSR50面白い！
ガッコ&親が免許取らせてくれないんで田舎の公園で乗ったが…
7000回転付近の音がまた味わい深いですね、コレ。
来年受験やん、漏れ…

928 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/26 21:09 ID:aUbj6xAy

>>926
どうした、ﾗﾒ-ﾝﾗｲﾀﾞ-氏？
今日、ｵｸでｹﾞﾄしたN8用ｽﾋﾟ-ﾄﾞﾒﾀ-ｷﾀ-！
早く付けたい・・・。

929 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/26 21:56 ID:78i9agYX

>>928
んにゃぁ・・キャリパーとか送ったのね。で、帰ってきたのね(ｗ
おかえり、キャリパー。

・・・住所を激しく間違えたようです（ｽﾏﾇ･･

で、漏れはいまスピードメーター（Ｐｏｓｈ？）に時計をつけてます。
何となくシルビアのメーター見てたら・・ねぇ。ﾍﾞﾝﾘﾃﾞﾅｲﾉ!!
しかし、組み終わって時計を合わせ･･逢わない･･つか、ｿｳｻﾃﾞｷﾈｰﾃﾞﾔﾝﾉ､ｺﾉﾔﾗｳﾊﾃﾝﾁｮｳﾆｻｶﾗｳﾉｶﾄ(ry

おまえらも時計とか組み込んではいかがですか?
上手く作れば拍手喝采かと思われ。

明日までに作らないとなぁ･･

930 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/28 23:08 ID:gnRGyjK+

611まで落ちてるからageとくね。

931 ：７７４ＲＲ：03/12/29 00:42 ID:yMV/6x5S

どなたかNSR50を譲ってもらえませんか？
外見とか気にしません、ｴﾝｼﾞﾝ、フレームなどがしっかりしていれば、ﾎﾞﾛでも
かまいません、ｶｳﾙなどとか贅沢言いません。
一万五千円まで出せます。「部品取り用にあるけど売ってもいいよ」
というかた、お願いします。本気です！

932 ：７７４ＲＲ：03/12/29 01:17 ID:/TYMn8U0

>>931

一万五千円まで出せます。ってｵｲｵｲ…
工房はチャリでガマンしてな。
もしくは解体屋でも探しな

933 ：７７４ＲＲ：03/12/29 10:23 ID:QP0bV30x

>>932
１５，０００円では安物自転車しか買えんな。

934 ：７７４ＲＲ：03/12/29 10:33 ID:V9XQAnuE

>>932
フレームなら15000円で売ってやろうw
本当にフレームのみ

いいとこ、８万円は見ないと裸ふんどし仕様でも辛いかと思われ

935 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：03/12/29 15:01 ID:kZQks5N+

ｶﾞｯｺも休みだから(藁
>>929
ﾗﾒ-ﾝﾗｲﾀﾞ-氏、もし良かったらﾒ-ﾀ-の画像ｳPｷﾎﾞﾝﾇ。

936 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/30 09:42 ID:6bpy5+N1

sage保守。

>>935　AC10氏
デジカメ無い・・ｗ
人に頼んでみますわ･･壊れてるけど。

（振動でリセット掛かる。）
（時計のﾕﾆｯﾄを完全な形で装着できるなら・・それが良いと思われ･･）
（タコメーターの警告灯部分を潰せばGｼｮｯｸまで付けられるかもw)

937 ：７７４ＲＲ：03/12/30 18:07 ID:QwD8zJIQ

>>932

じゃあ漏れは余ってる腰下を１万５千円で売ってやろう（藁

こうやってここでパーツ集めて１台作製汁>>工房932

938 ：７７４ＲＲ：03/12/30 19:12 ID:jWQ3SsYv

みんなケチだなー
俺の地元じゃ
Nチビ80エンジン書無→3万
Nチビ80エンジン書付→4万
CBR250RR書付→300円（たばこ1箱）
全部実働でこの価格で出回るこっちはどーなってんだ？

939 ：７７４ＲＲ：03/12/30 19:41 ID:e7BgrzIm

>>938
どこ？おれN8書無し買いたい。

940 ：７７４ＲＲ：03/12/30 19:48 ID:PvnDttwR

盗難車だったりしてなw

盗難アジアとかでｗ

941 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/31 00:21 ID:sf1LisRO

メーターの写真を撮ってもらったw

後々うｐ汁ですよ･･

942 ：９２３です。：03/12/31 00:28 ID:WIuR+B5g

ついにコポコポ状態から酷くなりマスタ。
水温が異常なくらい上がらない？寒さのせいでしょうか？
回転あげると変な金属音聞こえます。ちなみに推定７万キロ
オーバーフォールしてません。いっつもレッドまでまわしてます。
やばいでしょうか？

943 ：７７４ＲＲ：03/12/31 01:34 ID:5CK28E9N

>942
エンジンの中の人は、完全に風邪をこじらせたね。
世間一般では肺炎と呼ばれています。
飯田橋の警察病院が良いらしいね。
急いで親戚の警官に声をかけましょう。

944 ：７７４ＲＲ：03/12/31 11:08 ID:K4/YOEDW

>942
もしかしたらサーモスタットが壊れたかもね。
一回あけてみ。簡単だから。
それかウオーターポンプが割れたか？

945 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：03/12/31 11:27 ID:sf1LisRO

>>942
金属音がする・・そりゃ乗っちゃダメだよ。
取り敢えず、クランク回転に同調するようならWポンプの可能性もあるし･･
エンジン内部の異常の可能性も。

7万だとクランクもヘタってるから・・・リビルドかな。

取り敢えず、実際に見たわけじゃないから・・
手遅れに為らない内に（既に手遅れかも･･?）バイク屋に持っていきなされ。

946 ：みにばいくれーさー：03/12/31 17:53 ID:Z36bwHN2

>>942
ﾚｰｻｰならﾐｯｼｮﾝ以外（状態によってはﾐｯｼｮﾝも）全部交換だな
そもそも水温が上がらないのにﾚｯﾄﾞまで回してれば終了。
この時期はﾗｼﾞｴｰﾀｰにｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ貼るのが常識
7万ｷﾛも開けてないんじゃ完全にｴﾝｼﾞﾝ自体終わってるね。

947 ：７７４ＲＲ：03/12/31 20:12 ID:R7/i8A9s

７万キロもノーメンテならヤフオクでエンジン買って
乗せ換えた方が原因追求してる時間＆お金的にもベターかと

>そもそも水温が上がらないのにﾚｯﾄﾞまで回してれば終了。
>この時期はﾗｼﾞｴｰﾀｰにｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ貼るのが常識

ちなみにレーサーさんとやら、このくらいの気温で
カートコースで回してminiラジエーターなら５５～６０度、
９５～なら６２～６８度、～９５なら６５～７２度くらい。
ラジエーターにガムテ貼るのが常識など分かったような事を言っているが
mini以外のラジエーターでは冬場でも全開ならキツイのよ？

ミニバイク板でウンチク言えないからＮＳＲ板で講釈ですか
偉そうにウンチクたれる前にもっと勉強しようね、ﾌﾟ

948 ：７７４ＲＲ：03/12/31 20:36 ID:Hqi0Wr75

（冬場、ガムテープは超テクニカルか勾配がきつい場所以外は不用だとおもうが・・）

（とはいえ、水温が上がらない事は無いし・・・）
（そういえば、チャンバーが凹んでたりすると、フケが悪かったりするよな･･）

949 ：７７４ＲＲ：03/12/31 20:40 ID:rLm6PCLb

>>947
カートコースと公道ではまた違うから。
とはいえ、真冬の雪が舞う夜でもオーバークールの経験はないけどね。
35度超の猛暑から0度未満まで、そのままで対応できるエンジンだと思うよ。

950 ：みにばいくれーさー：03/12/31 20:43 ID:Z36bwHN2

>>947
どの値もずいぶん水温高いな？
今日は比較的　暖かかったが
ﾗｼﾞｴｰﾀｰに水入ってるか確認しておけ
それともﾗｼﾞｴｰﾀｰﾌｨﾝが曲がってるのか？

951 ：７７４ＲＲ：03/12/31 20:47 ID:Hqi0Wr75

（オーバークールは今まで無いんだが・・）
（VFRかZXRか何かのﾗｼﾞｴﾀｰの時ですら、普通に走って50度くらいだったんだが･･）
（もち、最高で80度くらいまで上がるわけで。）

（コレは異常なのか…）

952 ：７７４ＲＲ：03/12/31 23:09 ID:CGU0jEzd

今までの書き込みは、フルカウル状態で話を進めてるよね？
他車種流用のうちのチビ公には、関係無いか。

今日は、腕に覚えのある方々（若干２名）が見てそうなので
聞きたいのだが、筑波では本当に皆さんＴＺのリアサスを
流用して付けているの？筑波以外の例でもいいよ。

953 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/01/01 00:05 ID:WyUhYHq1

とりあえず～

　　　　（~ヽ　　　　　　　　　　　　 γ~）
　　　　 |ヽJ　　　　　　 .あ　　　　 |し'|
　　　　 |　（~ヽ　　　　 .け　　 γ~）|　.|
　　（~ヽー|ヽJ　　　　　ま　　し' |ｰ γ~）
　　 |ヽJ　 |　 |　　　お .す　　 .|　 |　し''|
　　 | 　　 |__ |　　　め .よ　　　| __| |　
　ﾘ（´・ω・`）彡　で　　　　ミ（´・ω・`）彡
　ミｿﾐｿ彡ﾐつ.　　と　　　　(/ﾐｿ彡ﾐｿ彡
　　》======《.　　　う　　　》======《
　　 |_|_|_|_|_|_|_|　　　　　　　　|_|_|_|_|_|_|_|

954 ：947：04/01/01 00:36 ID:fxfJlVdQ

>>950

>ﾗｼﾞｴｰﾀｰに水入ってるか確認しておけ
>それともﾗｼﾞｴｰﾀｰﾌｨﾝが曲がってるのか？

基本だろ、そりゃ…^^;
しかも冬場なんか真水いれてたら凍るし水温下がるから
クーラント入れて練習するのは当たり前なんだが。
バイクに対しいろんなスタンスの人がいるから
自分がちょっとレースかじってるからって
「～は常識」とか言わないように。

>>952
俺はＳＰなので純正流用は試した事ないし聞いたこともないですね^^;
ちなみに前まではヨコタ、今はクワンタム付けてますが
金額相当の効果は体感できました。
多少荒れててもサスが仕事してくれていい感じですよ。
自分のマシンに最初から付いてたmini純正はﾀﾞﾒﾎﾟ…

955 ：９２３です。：04/01/01 01:02 ID:5qbIBgDP

アドバイスありがとうございました。
年明け早々バイク屋もってきます。
参考までに聞きたいのですが、
オーバーフォール常に行った場合
何万キロまでいけるのでしょうか？
１０万キロ突破した人いますか？

956 ：952：04/01/01 01:05 ID:egk1CqCV

>954
・やっぱり・・
５０Ｆと情報が混同されて俺の耳に・・・
ってチビに付けちゃった俺って一体・・・・
オーリンズっぽい所が唯一の救いかも・・・・・
クワンタムのバネのポンド表示って訳分からん。

957 ：947：04/01/01 01:17 ID:fxfJlVdQ

>>955

基本的にＯＨと一口に言っても結局は新品交換なので
パーツがあればいくらでも大丈夫です。
（要はエンジン交換を少しずつ行うみたいな物ですね）

最悪長年エンジンを使用していればクランクなどはもちろん
ミッション交換、クランクケースが開いてきてケースごと交換など
という事もありますが、それすらもパーツを交換し続ければ問題はないです。

ただし、普通はそこまで手が掛かったらエンジン丸ごと交換したほうが
手っ取り早いので何キロとは一概に言えないのですが…。
とりあえずきちんとした水温管理と適切な混合比、たまにはリング
ピストン交換などをして今度も７万キロを目指してくださいね^^

958 ：７７４ＲＲ：04/01/01 02:19 ID:HuNqDoMH

ｶｳﾙ、タンク中さびさび、ｴﾝｼﾞﾝ不動、でもクランキングはおけ。
電装系は未確認、ﾁｬﾝバー欠品、ブレーキ等ﾗﾝﾌﾟ類なし。
これて良ければ一万五千円で譲っていいぞ？あ、キーあり、タンクのキーは
加工してるのでなし。ﾀｲﾔつるつる、ハンドルぐりっぷなし。

959 ：７７４ＲＲ：04/01/01 15:22 ID:UHgrZMZy

当社の基準で査定させてもらいますと1300円がいいところですね

960 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：04/01/01 15:37 ID:aQbX75+6

中古タコメーター、指針を変えてみた。
とある人の集光アクリル指針製作を見てふと思い立った訳なのだがw

一応β版完成･･。
アクリルの集光部面積が少なすぎて、ちょっと見づらい･･
（とある細工をメーターに施してあるので、ノーマル指針だと見えない・・、つまり、純正より明るい･･）

もう少し、詰める必要があるが・・結構見やすいし、綺麗なんでDIYが好きなら是非。

取り敢えず、乗らない香具師も部品とか弄ってると楽しいぞ･･

961 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/01/01 17:04 ID:nYcPrHAO

元旦から山へ逝ってきた。
今年もNﾁﾋﾞと仲良く走れますように～。
さて、N8用ｽﾋﾟ-ﾄﾞﾒﾀ-を磨いて付けるかのう。

962 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：04/01/03 00:19 ID:6iv/mQA9

保守。

メーターの写真、少々待たれよ。

963 ：９２３です。：04/01/03 00:44 ID:baetMk30

957>>ありがとうございます。
今正月休みでバイク屋もって行けずじまい。
なんとかだましだまし通勤につかってます。
今現在エンジンの金属音＋最近はよくベヤリング
いった時の音。がなってきました。マジやばいです。
ノーマルマフラーの音聞こえません。

964 ：７７４ＲＲ：04/01/03 01:17 ID:e9gjTCAD

>>963
エンジンかけるごとにどんどん傷めてるってわかってて乗ります?
あなたのバイクはもう不調ではなく故障ですよ。

まぁ他人のバイクだから壊れようと関係ないといえばそれまでですがね。
もったいない話だ。

965 ：957：04/01/03 01:22 ID:lJUbHc+4

>>963
金属音で私が経験したのが、ピストンのサークリップの外れて
シリンダーにめり込んでいたり、クランクベアリングが割れていたりしました。

チャンバーの音が聞こえないくらいというのはかなり末期なので
早めに対処した方がいいと思います。
なにより７万キロも使ってあげればエンジンも本望だと思いますよ^^

966 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/01/03 19:49 ID:rrv5sN0w

>>962
了解致した。
7ﾏｿｷﾛかあ・・・漏れ、そんなに乗れるかなあ（藁

967 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：04/01/03 20:08 ID:OLm2/OUf

さっきまで出掛けて、メーター指針をまた作ってますた。
スピードメーターの指針もアクリルで･･

>>963
命を落すかもね…。
だましだまし、っていうより無理矢理乗ってる感じだし。

クランクが走行中ロックしたら転倒するかもよ･･。
点検なり修理なり、早めに手当てしなされ。

>>966
おまちどう！
ｱﾚでﾅﾆな部分を修正してからうｐしますたYo!
無修正版は眠れなくなる予感。

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20040103200224.jpg

結構適当だが、綺麗に作れば・・自慢モノか。

968 ：７７４ＲＲ：04/01/03 20:27 ID:mHKcMi1J

>>965
>金属音で私が経験したのが、ピストンのサークリップの外れて
>シリンダーにめり込んでいたり、
これ先日やりました。原因は前オーナーの取りつけミスかとおもわれます。
おかげでボアアップ行きでございます・・・。

>>967
時計内蔵いいっすねぇ。
メーターって簡単にばらせるんですか？おいらのスピードメータ壊れてて
今NS1のメータ無理やり取りつけてるんですが修理してみたいなと思いまして・・。

969 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/01/03 20:34 ID:rrv5sN0w

>>967
ｶｯｺｲｲ！写真ｳﾌﾟありがとさんです。
なかなか凝った造りですなあ。typeRﾛｺﾞもｲｲｶﾓ・・・。

970 ：1Z ◆lGznC4.V6g ：04/01/03 20:36 ID:d10/sfSX

(´ｰ｀).o0(黄色いナ)

971 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：04/01/03 20:47 ID:OLm2/OUf

なんか好評なのかなｗ?

>>968
マイナスとラジオペンチがあれば・・
ｶﾘ首を抉ってやると、純正は簡単に・・＜アルミだから。

>>969
良いでしょ?wただ、これも実験半分で作ったんで・・
ロゴは実は（ｒｙ
（以前使ってた自作白メーターは手書きで・・ｗ）

>>970
黄色ですよ～。上の白よりもっと前の時は蒼ですた。

蒼と黄は・・彼のイメージカラー・・

（NSRっぽくないけど、ﾁｮｲ加工で純正と置き換えできまつよ）

972 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：04/01/03 20:51 ID:OLm2/OUf

そだ・・・そろそろ次のスレを立てますか…?

ﾃﾝﾌﾟﾚ案ｷﾎﾞﾝﾇ
（一応過去、ﾐﾆﾊﾞｲｸスレのリンクは貼るとして…）
（関連バイクスレも貼るとか･･?

973 ：７７４ＲＲ：04/01/04 00:19 ID:UkOUhwY2

【絶版】ＮＳＲ５０，８０総合スレ【いつまで動く？】

こんなのどうでしょう？
>>923へ捧ぐ（藁

974 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/01/04 07:31 ID:LXEYw9Pm

ﾗﾒ-ﾝﾗｲﾀﾞ-氏へ。
ﾃﾝﾌﾟﾚ案だ。検討してくれ。

過去ｽﾚ
NSR50,80 (今のｽﾚね。次ｽﾚでは過去ｽﾚね)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053508356/l50
NSR５０＆８０
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987752228.html
NSR50、80買おうと思うんですが・・・・
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990419644.html
ＮチビかＮＳ-1乗ってる方
http://ton.2ch.net/bike/kako/999/999181979.html
NSR80スレ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10106/1010632003.html
●＝＝＝ＮＳＲ５０を語ろう＝＝＝●
http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10111/1011190359.html
ＮＳＲ５０大好き【語ろう】（㌧）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1050768582/

関連ｽﾚ
2st原付■ゼロハンミッション統合スレッド■Part 10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069668631/l50
[いまから]ＹＳＲ50/80[レストア]
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062554772/l50
【小さなｶﾗﾀﾞに】KSRスレ12台目【元気がたくさん】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072667385/l50

こんなもんかな？

975 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/01/04 07:33 ID:LXEYw9Pm

↑一発で表示されない（字大杉）みたいなので
続きをｶｷｺしときます。

関連ｽﾚ
2st原付■ゼロハンミッション統合スレッド■Part 10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069668631/l50
[いまから]ＹＳＲ50/80[レストア]
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1062554772/l50
【小さなｶﾗﾀﾞに】KSRスレ12台目【元気がたくさん】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072667385/l50

こんなもんかな？

976 ：７７４ＲＲ：04/01/04 14:37 ID:2JjWYV4F

リンクはここを参考にすると良い
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073026105/101-104

977 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：04/01/04 14:38 ID:Lgd85146

俺が検討するんじゃなくて、みんなで検討するのっ!

といいつつ・・
>>973
いつまで動く・・って、まだエンジン系の部品はでるんだから・・・ｗ
80用の部品は欠品が出てきてますがね………クランク買わなきゃ…
社外クランクとか欲しいところだね。

>>974
HONDAのﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽも貼っちゃう?

NS-１総合ｽﾚも貼らなきゃ。
NS-1総合スレ Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066149799/l50
（ただ、今週中にｽﾚ６に意向しそう…）

TZM・TZR・RZスレも張りませう？
【Mチビ】TZMスレッド TZR50R(４EU)も新RZも【4KJ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072445619/l50
（しかし・・終わりそうな勢いw）

（原付ｵﾌ車ｽﾚは要らないか･･）

978 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：04/01/04 14:39 ID:Lgd85146

>>976
まだこのスレッドあったんだ･･w

979 ：７７４ＲＲ：04/01/05 16:08 ID:WV+77vhS

ホンダのサイト見てて思ったんですけど、９５年に吸排気系のチェンジやラジエタ－容量アップ受けたのって
５０だけ？　８０はまんまだったんでしょうか？
乗り味もこのチェンジの前後ではかなら変わったのでしょうか？　誰か教えて！

980 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：04/01/05 17:52 ID:ooEjivRY

>>979
エンジンは点火の方式がかわっただけみたいだね。
基本的に変更無しみたいだ。
（５０は色変ったなぁ）

ただ、足回りの変更で乗り味が結構変ったと思う…。
ノーマルを乗り比べたわけじゃないから何ともいえねだ。

（何気に８７～８８のパワーは凄い…）

981 ：７７４ＲＲ：04/01/06 00:42 ID:5zQ3x64o

このスレも大分伸びましたな。

982 ：原動機付自転車操業：04/01/06 01:12 ID:TRMy8JXC

久々に書き込みます。
年末にＮチビで事故しました。
原付乗り始めて６年目にして初の事故です。
相手の車はボコボコニしたのにＮチビの方は
カウル以外はほとんど無傷！逆に調子が良い位です。
事故のショックよりもＮチビの頑丈っぷりにびっくりです。
でももう事故は勘弁ね。
ロスマンズカウル…傷物にしちゃってちょっともったいないね。

983 ：７７４ＲＲ：04/01/06 04:48 ID:itNi2rrq

Nﾁﾋﾞスレを1000達成出来るのは非常にうれしい

984 ：AC10 ◆nBLuSL254k ：04/01/06 08:28 ID:otxJWSsV

>>原動機付自転車操業氏
体は大丈夫？
ｺｺにｶｷｺしてるんだったら大丈夫そうだが・・・。
軽傷っぽくて何よりです。
漏れも事故に気を付けて走りまつ。

ところでみなさま、次ｽﾚ、そろそろ
「　　た　　て　　な　　い　　か　　？　　」

985 ：７７４ＲＲ：04/01/06 21:59 ID:G6NFPfUU

NSR50を65ccにﾎﾞｱｱｯﾌﾟしようと思うのですが
ﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞを使う場合MJ・SJ・ﾆｰﾄﾞﾙは
何番何段くらいになるのでしょうか？
ちなみに直ｷｬﾌﾞ・混合・SPﾁｬﾝﾊﾞｰ仕様です

986 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：04/01/06 22:22 ID:rGBMaJ8c

>>982
あらら・・・・
人間は大丈夫みたいなのでバイクの心配をしましょうか･･ｗ

フレームは大丈夫なんです?
いがんでたら、フレーム譲りますよ…ｗ
カブのエンジンを載せちゃうかもしれないんで…

>>983
俺も嬉しい。

>>984
おまいさんが次ｽﾚを

　た　て　な　い　か　？

スミマセン、立ててきますね。
ﾃﾝﾌﾟﾚは↑を参考に適当に・・ｗ

987 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：04/01/06 22:28 ID:rGBMaJ8c

『レプリカ』NSR50･80 2戦目『末裔』
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1073395304/

立てますた。
引き続き、NSRをよろしくお願いします。

988 ：７７４ＲＲ：04/01/06 22:38 ID:rGBMaJ8c

（次スレも基本はsage進行で行きませう…）

>>985
さぁ・・？
乗る人や場所によるんじゃないかと（ry

一応、６３ｃｃ･PF72・天秤座ﾁｬﾝﾊﾞｰ・エアファンネル（混合！）の時で、
MJ110～115、SJノーマル（40、偶に42）、ニードルはステージによりけり、
ASは1と1/2、NS-１ニードルジェット、という具合ですた。

当然ながら、各部手を入れてる状態ですよ。
激しくﾊｲｺﾝﾌﾟ（ｶﾞｽｹｯﾄ類は薄い奴しか使わなかった）､ﾊﾞﾗﾝｻｰｱｲﾄﾞﾙｷﾞｱ加工、
左シール68mm、中期型リードブロック・・などなどなど・・・・・

多分、上のセッティングは当てにならないと思われ。
（今のエンジンより激しかった…）

989 ：ラーメンライダーV５ ◆Misokto0jA ：04/01/06 22:59 ID:rGBMaJ8c

（↑は漏れでつよ…）

忘れてたけど、PF７２はNS-１キャブです。
何が違うのかはよく分からんです。

あと、ニードルジェットはNS-１の方が濃くなる設定らしい・・・
あくまで「らしい」なのだが。

990 ：ｶﾞｿﾏﾀｿ ◆a4FdN/iHXk ：04/01/07 08:39 ID:wjyFs83G

1000ｷﾀ―（´_ヽ｀）―！！！！

991 ：ｶﾞｿﾏﾀｿ ◆a4FdN/iHXk ：04/01/07 08:40 ID:wjyFs83G

991ｷﾀ―（´_ヽ｀）―！！！！

992 ：ｶﾞｿﾏﾀｿ ◆a4FdN/iHXk ：04/01/07 08:41 ID:wjyFs83G

992ｷﾀ―（´_ヽ｀）―！！！！

993 ：ｶﾞｿﾏﾀｿ ◆a4FdN/iHXk ：04/01/07 08:41 ID:wjyFs83G

993ｷﾀ―（´_ヽ｀）―！！！！

994 ：ｶﾞｿﾏﾀｿ ◆a4FdN/iHXk ：04/01/07 08:42 ID:wjyFs83G

993ｷﾀ―（´_ヽ｀）―！！！！