【小さなカラダに】KSRスレ12台目【元気がたくさん】

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841774RR:04/02/06 18:12 ID:0Kre2uVD
110を買うべし
842774RR:04/02/06 18:14 ID:kpYZktPA
>>839
俺はきっちり守りました。
きちんと慣らしするのとしないのではやっぱり違うようですよ。
性能面でも、長く乗るという面でも。
843774RR:04/02/06 19:06 ID:2yhBp5LP
KSR110、前スプロケを14丁(加速型)にした際の、各ギヤのフィーリング
のレポートなどキボン。おおよその常用速度域とか教えてくれると助かる。
844774RR:04/02/06 20:26 ID:RKwn1nCY
KSRUなんですが、
みなさん車載工具のプラグレンチ使ってますか?

KSRを手に入れてから、そろそろ1000キロ程になるんで
一度プラグをかえてみよかなとおもい
車載工具にて取り掛かってみたのでつが
どうも、うまくいかないのです。

うえに棒が刺さっているようなタイプのプラグレンチなら
もう1本あるのですがそれは使えそうもないし。

アドバイスください。
845774RR:04/02/06 20:43 ID:mgcntBXV
車載のプラグレンチはまだつかいやすかったけど
どううまく使えないの?
シュラウドさえ外せばいいはずだけど、
プラグにプラグレンチかぶせて、レンチで回せばとれるよ。
ラジエーターフィンで手をけがしないでようにね。
846774RR:04/02/06 20:45 ID:7+cNCI1K
ksr2を8000kmオーバーで購入。半年保証だったんだけど、納車初日で
メーターが壊れた。で、無料交換してくれる模様。メーターに寿命あるのかな?まぁ距離いってる個体なんで、覚悟はしてるけど、しょっぱなからいろいろありそうな悪寒。
847774RR:04/02/06 21:01 ID:N3stKVTK
>>844
21ミリのメガネレンチ
百円均一でいいから
848774RR:04/02/06 21:15 ID:dKep+bg0
長く使うものだからDIYで¥800程度の
「無段階ラチェット機構付きメガネレンチ」をすすめる。
チョットの隙間でもクルクル回せるからプラグ外しがダントツで楽になる
849774RR:04/02/06 21:54 ID:N3stKVTK
>>848
21ミリを売っている所教えて
無段階の21ミリは見たこと無いので。
850848:04/02/06 23:07 ID:KCfAPASX
場所って言われても、俺F県だよ・・・
それでも良いなら俺はアンゼンで見つけた

851774RR:04/02/06 23:09 ID:N3stKVTK
岐阜県か?
探してみる
ありがと。
852848:04/02/06 23:27 ID:hcsG2LG6
21ミリなんてツチノコ級のレア物探すのも良いが。
HONDAのXR250のプラグレンチならプラグ径(16ミリ)でKSRでも使え
アタマは8ミリメガネで回せるんでオススメ
値段も\580と手頃、純正プラグレンチの中ではカナリ使えるよ
853844:04/02/06 23:51 ID:C60l9KUa
みなさん、ほんとにどうもありがとうございます。
いろいろあるんですね。

しかし、メガネレンチということは
845さんがいっているように
シュラウドははずさないといけないんですか?

いや、バイク屋のおじさんに
KSRのプラグのはずしかたの見本をみせてもらったんですけど
おじさんは、シュラウドはずさないではずしていたんです。

それで、自分でもシュラウドはずさないで
車載工具でなんとかはずそうとしたんですが
うまくいかず、工具が悪いのか!と決断していました。

シュラウドはずさないと無理なら
あきらめてシュラウドはずすとこからやってみまつ。

ほんとにたくさんのやさしいアドバイス、ありがとうございます。
854774RR:04/02/07 00:03 ID:I2kkA24B
>>853
>あきらめてシュラウドはずすとこからやってみまつ

いや、それ程の作業じゃないと思うが?
ちなみに漏れはメガネ廉恥派
855774RR:04/02/07 00:07 ID:WKCg98Da
>>853
手元広いほうがやり易いよ。
慣れてないならなお更ね。
856774RR:04/02/07 00:35 ID:XXzq9bIw
>>851
F県と聞いて岐阜県と判断する藻前は一体。
まぁ阜岐県と間違えて書く香具師多いけど、やっぱその程度なんかな?
857854:04/02/07 01:16 ID:KoTctMtU
え?
シュラウドはずさなくっても、プラグ交換できたんですか。
長い間知らなかったです(´・ω・)。
858774RR:04/02/07 01:45 ID:zbmkMHkM
メガネよりフレアナットレンチが便利。
有名所でなければ結構安いし。
859KSR2改:04/02/07 01:52 ID:0h5NUHjU
右シュラウド外して21スパナ
これ最強。
860774RR:04/02/07 06:58 ID:hlSykC/w
>>859
いや12角のメガネだ
これしかない。
861848:04/02/07 08:42 ID:vk/Ede5i
ダイソーの激安メガネをグラインダーで削ってフレアだ
こいつがメッサ安い
862774RR:04/02/07 13:44 ID:GPst3Gh8
110のリアサス、カヤバのNS-1用がボルトオンで使えるんだって

863854@本物:04/02/07 15:32 ID:I2kkA24B
>>857
漏れのレス番語るなよ〜。

漏れが言ってるのはシュラウド外すのが「あきらめて」って言うほど
難しい作業なのか?って言う事。
ちょっと言葉が足らなかったね。
864774RR:04/02/07 15:37 ID:bdBgUfmL
基本的になれてなければ邪魔なものは全て外して作業した方がいいよな。

 ところで110乗りの人、キャブセッティング
(メインジェット)する時キャブ外してる?

回りにある短いドライバーじゃ狭くて入らないんで全部外してるんですが・・・
865774RR:04/02/07 16:02 ID:vavhWAZe
>>864
俺、外してる。
現在は武川VM26なので外すのは楽。
866774RR:04/02/07 16:04 ID:bzuM5pT+
おうちゃくするの(・A・)イクナイ!!
867844:04/02/07 16:29 ID:M8LBlkwj
ごめんなさい。
たしかに「あきらめて」というのはいいすぎですね。
おうちゃくすることだけ考えてますた。

っていうか
シュラウド外さないことが当たり前になっており
はずすということはたいへん面倒なことのように
感じてしまってますた。

いままで乗っていたバイクはどれも
なにもはずさなくてもプラグにあくせす出来てしまうものだったのです。
868774RR:04/02/07 17:48 ID:u65co3o/
シュラウド外さずにプラグ交換するなんて考えもしなかったけど
便利なラチェット機構と安さのダイソー、どっちにしよ。

>>846
良く出る話題だけどたった8千キロで過走行と言うのなら
走ってるバイクのほとんどはボロボロという意味になると思われw
869774RR:04/02/07 18:39 ID:mimOzRZo
話の流れを無視して悪いが、頼むから誰か教えてくれ
KSRUにスポークホイール入れたいんだが、一体どの
車種から流用すればいいんだろ?
携帯だから検索もできないし、まわりにKSRに乗ってる人もいないのよ
教えて、エロイ人!!
870774RR:04/02/07 19:36 ID:3xH/Hegk
KSRUに乗って3年、オイルの跳ね上げがひどくなってきました。
初期はマメにメンテしてたけど、忙しくなり毎日通勤に使ってるので
ナンバーは真っ黒、ジャンパーの背中はオイルの染みが点点、
同僚からは排気ガス臭いぞ、と文句言われる始末。
社外サイレンサーが効果的と聞いたけど、イイ解決策とか
ありますでしょうか?
KSR110への乗り換えも考えてます。
871774RR:04/02/07 19:48 ID:NpE4Vxr/
>>870
リヤキャリア&リヤボックス
便利になって一石二鳥
見た目は気にするな
872774RR:04/02/07 19:51 ID:faBPFr8H
>>870
2ストオイル変えてみたら?耶麻はのRSが良いと言う噂・・・
873774RR:04/02/07 19:55 ID:bzuM5pT+
>>870
1.ダウソチャンバーを入れれば少しはマシになる。(うるさくなる)
2.オイル量絞ったりとか。(時間の無さそうな貴方には無理かと)
3.汚れてもいい服を着る。
4.乗り換える。

まぁオイル跳ねは2stの宿命よ。
嫌なら乗り換える!
874774RR:04/02/07 20:05 ID:XuFSIBBl
そういえばKSR110のアップマフラーを探してる人、こんなのもありました。

http://www.er1-eishin.com/

のマフラーです。

出荷時93dBなので、あまりうるさくはないと思います。
ただ「出荷時」が気にかかりますが。
見た感じウィンカーよごれなさそうなのでちょっと検討してます。

バルバのアップマフラーもいいんだけど
モトチャンプで108dB、しかもバッフルはないらしいので
ちょっとためらうな・・・
875774RR:04/02/07 21:27 ID:PLAR3SnS
>>870
金あるなら整備出してみれば?
6ヶ月点検で3000円くらいでしょ
876869:04/02/07 21:56 ID:mimOzRZo
(´д`)だ、誰かホイールを・・・
877774RR:04/02/07 22:08 ID:vavhWAZe
>>874
このマフラー、ヤフオクで見るなぁ・・・
878774RR:04/02/07 22:24 ID:viPU2beM
>>876
オレも知りたいとこだなー。三橋選手のBAJA1000に出たヤツは
確か脚廻りごとKX80だかに替えたんだよな?
879869:04/02/07 23:05 ID:mimOzRZo
>>878
(´∀`)やや、ありがとうございます。
脚まわりとっかえとなるとだいぶかかりそうですね
(´д`)キャリアもボックスもウェアも買いたいのに・・・
880774RR:04/02/07 23:34 ID:RknKYhgI
今日、なにげにKSRにキーを差し込み違和感を覚える。
違和感と言うより慣れ親しんだ感覚という方が正しいかもしれない。
今乗っているKSRは自分にとって三台目のKSRであり、最近手に入れたものである。
キーは純正のキーでは無かったのだが、見てみると、純正のキーがささってる。
???ニュートラルランプついてる???でもこれは前のKSRのキー(((((;;゜Д゜)))!
つい、つい、慣れ親しんだキーを手にとって回してたみたい。
で、オンになっちゃって、どういうことよ?
訳わかんなくなってて、たまたま偶然二.三台向こうにKSRが止まってて、
その持ち主の人が来たのでその人にお願いして、その人のキーを自分のKSRにさしてもらったら、
当然廻りません。<スペア持ってるだけじゃないのか?と思われてたかもしれませんが。。。。
見ず知らずの人に訳わかんないことお願いしたりして本当にごめんなさいです。
まぁ、謎は謎のままですが、その後その人とKSR話をしたのですが、
寒い中結構引っ張っちゃってますますごめんなさいって感じです。
結局、家でキーを見てみると何となく似た形ではあるが、やっぱり別物で、
メインキー以外は廻りませんでした。メインキーが少しばかになってるのかなぁ?
881774RR:04/02/07 23:55 ID:fTrM5+SS
>>880
キー自体やシリンダーが磨耗してるとよくあるよ。
昔、乗ってたバイクと知り合いのバイクのキーでも同様のことがあって、
自分のキーなくしたときに、借りたことがある(笑)。

↓こんな事件もあるし。
http://response.jp/issue/2003/1218/article56470_1.html
882774RR:04/02/08 00:08 ID:XRZzxOBE
>>874
それ、今つけてるよ。
バイクも慣らし中で、マフラーも取り付け間もないけど、
インプレいる?
883774RR:04/02/08 01:40 ID:MPmCl8mJ
>>882
おながいします。
情報量は多い方が(・∀・)イイ!!

当方II乗りですがね。。
884774RR:04/02/08 03:44 ID:I4B7Q846
誰か
>>880
を訳してくれ
885774RR:04/02/08 04:39 ID:GMWoLAtl
昔乗ってたKSRのキーを、今乗ってる三代目KSRに間違えてぶち込んだ所、
なぜイグニッションONになってしまった。
(;゜д゜)。o0(ま、まさかKSRのキーってみんな共通なのか!?ハワワワ・・・)
なので試しに隣りに止めてあった他人のKSRにカギを入れてみたら、
そっちはONにならず。 

(´∀`).o0(何だったんだろう・・・) というお話だとさ。
886774RR:04/02/08 04:59 ID:6NfdPHe/
自分の読解力の無さを他人の文章力の所為にすりかえる>>884って嫌い。
887774RR:04/02/08 05:15 ID:X8c6z7XP
今日の昼ごろに、アチェルビスのCYCLOPEが届く(予定)
どれくらいの光量になったのかが一番の楽しみじゃY (*゜∀゜)

>>881
このニュース見たけど、我が家の車、アヴェニールじゃねぇか…。
コエーw 
確かにキーの山はあってないような感じだったが…。
888848:04/02/08 09:14 ID:+WqZNvTH
>>886
日本つっても広いから
きっと方言じゃないと読めない子なんだよ
889870:04/02/08 09:59 ID:1eamelTe
おお、沢山のアドバイス有難うございます。
まずは整備に出してみようかと思います。

ここ見てると久々にバイクいじりたくなってきました。
890774RR
>>882
インプレキボン