【ｶｯﾄﾋﾞ!!】ＺＸ−１２Ｒ　part.10【ﾏﾀｰﾘ】

part10を建ててみました。
速いだけじゃないZX-12Rについて、熱く語れ！

過去スレは>>2-10辺りで。

うるせーばか

煽り・荒しは放置の方向でおながいします。
Part1
新型ＺＸ１２最高！
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010121/960329806.html
Part2
ZX-12Rの良いとこ悪いとこ
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010328/973956675.html
Part3
１２Ｒフェチ
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/dat/985717347.html
Part4
（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ　ZX-12R　（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988392464.html
Part5
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　ＺＸ−１２Ｒ　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006020485.html
Part6
//////////集え12R海苔/////////////
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10017/1001771622.html
Part7
（ﾟ∀ﾟ）ﾉ　ＺＸ−１２Ｒ　ヽ（ﾟ∀ﾟ）
hthttp://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10119/1011961070.html
Part8
（ﾟ∀ﾟ）ﾉ　ＺＸ−１２Ｒ　ヽ（ﾟ∀ﾟ） 第６戦
http://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10197/1019710345.html
Part9-1
&9829;ZX12Rﾎｽｨ、妹売ってでもﾎｽｨ part8&9829;
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034439673/
Part9-2
世界最速と言う名のもとに･･･　ZX-12R Part8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034509237

刷れ立て乙〜>>1

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　|:::::::　　　゛　　゛ 　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　　|::::::::　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
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　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 |
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　| ふっとび？
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　ふふん
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

漏れの早さには誰も追いつけないな

>>6
字からして早漏って事か？(笑

生きてたのか？イレブソ。

>>1
ｽﾚ立て、乙ー♪

新スレおめでとうございま〜す！

イレブンさんお久しぶりです

.

スレ立てｺﾞｸﾛｰ

何の変哲もないタイトルってこんなに清々しかったのれすね。

ならし中だけどはえー6000まででNSRにかったW

スレ立て乙。とりあえず足跡

それは、私達に川崎のZX-12Rのようなオートバイが必要であることではありません。
いいえ、何、私達に、そのようなバイクが表しているものが必要であるより多く： 進歩　よりよく戦う　のために　されなかったことをする　。
これらのマシンは、それらが純粋で、野蛮なスピードのアートの中で最も美しい表現であるので、私達に霊感を与えます。
彼らは私達のオートバイ世界の可能性の領域を拡張します。
それらは詩と同じくらい実用的で、それらが、規定されたフォームの限界内の最大の表現であるという点で同様です。
ZX-12'sケースのフォームは、無数のDOT/EPA規則、ポンプガスと機能の運行路と、よく　それゆえ　それが表面上は売られる
　とおり　もの　合流する通り法律の生産オートバイです： 交通。

私達すべては川崎が成功してほしかった。
バイアスの外だけではなくそれがバーを単に持ち上げるので。
私達すべては、驚き　それゆえ　レーダー銃発火ほとんど不可解な図　に立ちたく、
それから、ちょうど私達のようにスズキGSX1300R Hayabusaと持っていたことにおいて感じます　勝利の喜び　。

速なのろいとHayabusaは、その最大の努力においてほんの少し深いので、
ホンダCBR1100XXと私達の1999年6月の間の194mphおよび9.86秒、比較テストを引き渡して鍛造しました。
その時の失望、この川崎、および最低　私達の高潔な予想の考慮　。
しかし、延ばされたhypefestと複数を考慮することは、12R導入において遅延し、
失望は正常な反応でした。
要点は、川崎米国によると、
最も大きいNinjaがわずかにneuteredされることであり、
そのエンジン制御装置は、実用的に話し、
現在それがである提案された限界内のバイクの一番上のスピードを減らすために変更されました
（そしてことによると　言われる　、最終的な伝動装置という私達のソース）。
これは私達を2000 Hayabusaを疑う気にさせました。
もし川崎がその離れわざをならしたならば、スズキはGSX1300Rに同じをしましたか？
見たところnot　（米国モデルの最低）まだ　Y2Kスズキが191mphを管理した　
ちょうど3mph 遅さ　私達の1999 'Busaのベスト　。

どこの英文サイトをネット翻訳したの？

くだらねえ

http://www.mc-xpress.com/zx12.htm

きれいにターボがおさまっているよ

290ps位出てるね。使える使えないは抜きにして凄っ...
ちなみにコレ、タービンに限りなく近い場所にフィルターついてるね。
この管長ならラグは殆ど感じられないと思われ。
漏れ的にはマジー13Rキットの方が萌えだがターボﾏﾝｾｰな方には
なかなか良さげかもNE!!

12R turbo
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

離陸する気かよ（ｗ

そういや今朝の新聞に12Rのｴﾝｼﾞﾝ載せた3人乗りの水上ﾊﾞｲｸ発売ってあったな。
3億あたたら買うべ♪

くだらねえ

ニヒル気取り？

くだらねえｶｺ(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!

ﾀｰﾎﾞﾏﾝｾｰ!!
でもこれ以上馬力は必要ない（ｗ

神

馬力より低燃費エコエンジンにしる

>>30
意味無いじゃん（ＴoＴ）

おれはサンダ−エースがす・き・だ〜〜〜〜〜〜〜！！

ふーん

のぼらねえ

おっし、ひとっ走りいってくらぁ　１７号あたりを。充電もしなきゃね

お前ら！お正月は初日の出ツーとかするのですか？
ちなみに俺は御神酒目当てに神社巡り！
あ、もちろん徒歩ね（w

漏れはサンダ−マスクが好きだったぁ〜（超古っ）

師走の都心は走り回るもんじゃないね・・・ちかれたぁ〜。

折れはサンバーダード（とんねるずのパロ版）が好きだったな（w

くだらねぇ

そうそう、くだらねぇといえば
マグ鍛の価格ってそう思わねぇ？
コミコミで40ﾏｿも出す価値あるのかねぇ？

軽量化には金がかかるのは定説＆シャクティーパット

元々はレース用のパーツだしな＞マグ鍛
レース専用の高性能パーツを、ストリートでも使いたい！って金持ちが居て、
そーゆー人向けに販売してる。と思えばいいんでないの？

ホイールが軽くなると、運動性能は上がるけど、高速域での直進安定性が
落ちるよ。それをどう捉えるかでしょう。

女がダイエットに金かけるのと一緒だな

>>43
どちらも男が上に乗りたがるしな・・・

>>42
ホイール軽量化で、直進安定性が落ちるの？
落ちたとしても高速域って直進安定性の塊だろうし
願ったり適ったりでは？

くだらねぇの最高峰といえばブラックダイアモ（以下規制

>>46
すご〜〜〜〜〜く欲し（ｒｙ

石炭

我こそ神

くだらねえ

ろくなもんじゃねえ♪

とても
つらく
なった

●　１点

>>49
脳内12R乗りさんが出てきましたね。
芝浦ﾊﾟｰｷﾝｸﾞはどうでしたか？

>>50
解るな・・スレタイに「だらねえ」が無い

神か>>49
何の神か、厨房の神なら何か張って下さいAAを。
とぃぅかだ・・AAなんてもんじゃ無くって凄いのを1発


何か本当に　くだらねえ

|∧∧
|･ω･`) そ〜〜・・・
|ｏ旦ｏ
|―ｕ'

|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　 ヾ　　
|―ｕ'　旦 <ｺﾄｯ
￣￣￣￣￣￣￣￣
| ミ 　ﾋﾟｬｯ!　　　
|　　　　旦 >>49まぁ飲んで 、厨房の道も厳しいみたいだから、一息つきな
￣￣￣￣￣￣￣

ほんとくだらねえ

>>8
何とか･･･
>>10
ｺﾞﾝちゃん
やーやー、お久しぶりです。
皆、相変わらず元気そうでえがったえがった！

＞イレブンさん
ＨＩＤは何処のメーカー入れたの？アブソリュートだっけ？
俺は値段でサンヨーテクニカ考えてたんだけど、評価が散々
だったので今回は見送った・・・

>>58
じゃ、今晩保土ヶ谷で待ってるからな！

保土ヶ谷に降臨するか
俺が最速であることをわからせてやるぜ

>>60

　　　　　　 ／　　　　　　　　　/.　　　　│　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼
　∧　∧／　　　　　　　　　　/. 　　　　│　　　　　ヽ　　　　　　　　　∧＼∧
（　 ⌒ ヽ>>60　　　　　　　 /　　　　　 │　　　　　 ヽ　　　　　　　　（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ　　　　　　　　　　/　　　　　　│　　　　　　ヽ 　　　　　　　 ∪　　ﾉ
　　ヽ_),)　　　　　　　 　 　/　 　　　　　│　　　　　　　ヽ　 　　　　　　し' l_ﾉ >>60
　　　　　　　ミ　　　　　　/　　　　　　　│　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　 　∧ /∧　　　　　　│　　　　　　　∧ヽ∧　　彡
　　　　　　　　　　　（　 ⌒ ヽ　　　　　 │　　　　　　（　 ⌒ ヽ
　　　　　　　　　　　　∪　　ﾉ　ミ　　∧│∧　　彡　　 ∪　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　ヽ_),)>>60　（　 ⌒ ヽ　　　　　　し' l_ﾉ >>60
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_),) >>60


わかりますた。

最速かどうかはいいんだが・・帰省するのにZX-12Rで帰ろうかどうか・・今は雪はないんだが、朝晩は日陰部分が凍ってるんだよな・・・

くだらねぇ　という台詞がややはやり気味のようだが、ボーズじゃなくて、本当に思っているなら、そもそも書き込まないと思うぞ

>>58
ｺﾞﾝちゃん
俺のはｱﾌﾞｿﾘｭｰﾄ製。
でもｱﾌﾞｿﾘｭｰﾄ=市光ﾍﾞﾘｱｽなんだよね。
もうHIDのﾒｰｶｰが多すぎて何処のHIDが良いのか判らないけど市光製は
作りがしっかりとしてるよ。
高いｱ○ﾞｿのを買わずに市光のHi/Low切り替え式を買ってｲｸﾞﾅｲﾀｰ〜ﾊﾞﾗｽﾄ間のｹｰﾌﾞﾙを
ｱ○ﾞｿで購入or自作したらﾊﾞｲｸに使えるよん！
別に中間ｹｰﾌﾞﾙが自作出来るのならﾍﾞﾛﾌがお勧め！
ｹﾙﾋﾞﾝ数も選べるし予備ﾊﾞｰﾅｰも比較的安価。

でも↑の2ﾒｰｶｰはｲｸﾞﾅｲﾀｰがあるﾀｲﾌﾟだけど、
（ｲｸﾞﾅｲﾀｰってﾊﾞｰﾅｰとﾊﾞﾗｽﾄ間にあるちっちゃい箱ね！）
他ﾒｰｶｰの中には第3世代と言われるｲｸﾞﾅｲﾀｰが無いﾀｲﾌﾟがある。
第3世代物の方がｽﾍﾟｰｽ取らないように思えるけど
12Rにはｲｸﾞﾅｲﾀｰ置くｽﾍﾟｰｽは十分にある。

どれが良いのかはﾊｯｷﾘ言えないけど、見る限り市光とﾍﾞﾛﾌはﾄﾗﾌﾞﾙ少ないよ！

>>64
中間ｹｰﾌﾞﾙってのはﾒｰｶｰ純正って事です。
ﾒｰｶｰ純正は車のﾎﾞﾝﾈｯﾄ内に納まればよいので市光&ﾍﾞﾛﾌ共に20�p程しかない。
ﾊﾞｲｸは1m〜1m60�pは必要。

12Rのライトはハイワッテージバルブ換装ですら連れから眩しいから
夜間は斜め後ろにつかないでくれとクレームが出るのにHIDなんて入れたら
それこそ光害になりませんか〜って意見はNGワード？（w
まぁ漏れ的には光量的にハイワッテージ換装で充分事足りるので
HID自体の魅力は感じてますが装着は見送りでし。

勝った・・・

本日、箱スカ、芦スカ、行ってきました。路面ぬれてるところあり。
本日晴れてましたので、そんなに寒くありませんでした。

俺は寒かったでお丸〜。

保土ヶ谷こい、チンカスめ

遠過ぎて行けません。

>>71
兎に角こい、気合さえあればどこでもいける
神になれ

>>70
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　　))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ω⌒ヽ >>70
　　　　　　　　　　　⊂"⌒ヽ⊃　⊂(ﾐ｡Д｡）⊃
　　　　　　　　　　　⊂(ﾐ｡Д｡）つ　U∨∨　　　))　　　　
　　　　　　　　　((　　　∨∨　　　　

.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　)
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿） 　　　_ノ⌒''"｡"＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂⊂ω,,U目｡＞ >>70
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　::::::.　U.∵｡･
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:::::::::.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　::::
よっ　>>70先生　>>70日本1　脳内バトル日本一

結局漏れが日本一
お前ら遅すぎ

構ってもらいたいのか？？　日本一だといいことあるのか？？

保土ヶ谷←これは何と読むんや？

ほんで保土ヶ谷っちゅうんはどこにあるんや？
東京か？
関東にあるらしいっちゅうんしか知らんけんのお。
詳しい場所を知らん事には行きたくても行けん。

埼玉にあります→保土ヶ谷

さて、関越ながしてこよー

次期１２Rの変更点ご存知の方
教えて
フロント周りに大幅な変更を受けるとの
うわさが

保土ヶ谷は埼玉かい。
遠いでお丸〜。

ほいで保土ヶ谷は何と読むんかいの？

たもつ つち け たに

何？
やす　ど　が　や？

・・・・素か。

「保土ヶ谷（ほどがや）」
てゆーか、「保土ヶ谷」をコピーして、ペースト。それを再変換させれば
すぐに出てくるよ。

有難う！ほどがやの。

ZX-12R使い保土ヶ谷PAの１２Ｒ厨！
ただし、日本じゃあ二番目だ！

くだらね（岩手風イントネーションでよむこと）

結局漏れが一番か、クズばっか・・・

厨に勝てる香具師なんていませんよ〜

また、リコールか・・・
これで３度目だぞ・・・

>>89
ラム圧がかかるほどかっ飛ばす人だけに意味があるリコールですが...
ふわわキロ以下で走る人には関係ない。

　 __　
　 |::|
　|￣|￣ixi.￣|
　|--|------|
　|　 | KENT |
　|　 | (ﾟДﾟ).　|　＜ ここらで一本どです？
　|⊂|　 light |つ
　|＿|＿＿＿|
　　　 し`Ｊ


　 __　
　 |::|　　　　　　　　　　　　） ﾉ
　|￣|￣ixi.￣|　　　　　　（ _⌒)
　|--|------|　　　　　　　）　）)
　|　 | KENT |　ｳﾏｰ 　　 （ （
　|　 | (ﾟДﾟ)O.|＿＿＿＿　）ﾉ
　|　 |　つ(;;;;;;（　　　　　　((;;）
　|＿|＿＿＿|￣￣￣￣￣
　　　 し`Ｊ

リコール情報、どこに出てました？

リコールはがきが届くのわ、年明けでつね。
ブン回してなおかつ餅売るあたりを使用している勇座阿はかなりの確率であうと鴨☆(ﾟoﾟ(C=(-_-#

レッドバロンから今日リコールの葉書が届いたでお丸〜。


>>92
オーナーズクラブのHPに書いてるでお丸〜。
すぐに作業は終わるらしいでお丸〜。
葉書にもすぐに終わるみたいな事を書いてたでお丸〜。

いまから12Rで元旦暴走にしゅつげきだぜ！打倒山梨県K

>>94
ｵﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞのHPには見あたらなかったよ。
よかったらＵＲＬｷﾎﾞﾝﾇ。

>>96
これでお丸〜。

ttp://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/pinfo/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=561;id=trouble

さすが12Rスレ
頭悪そう。

神の走り、拝め

おめでとう

くだらねえ

>>98-101
自作自演？　それともリアル友達？
何か繋がってるように見えたから、笑えたよ（ｗ

あけおめ

リコール情報、サンクスです。
リアカウルからオイルが漏れるってやつだね。
いまんとこ大丈夫だな、、、

厨房うざい

くだらねぇ

　　　　　　　　　　|:::　"　　　＿＿　　　　::::　　　　　＜'●,　|
　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 |
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　|
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　プ
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/

02年買ったんだけど
ハンドルロックかけるのに
最後までハンドルきってしまうとロックしないのは
俺だけれすか？
少しもどすとロックする

’０１と’０２ってどうよ？
’０１は乗ったんだけどハンドリングにすごい癖があって
俺には乗れなかった。切れてんのにアンダーが出るっつーか？
’０２で直った？後はドン付きが気になった。

>>107
俺のは01やけど完全にきったらロックせんよ。
ちょいと戻すとロック出来る。

レッドバロンの取説には
「ステアリングロックがかかりにくいときは、ハンドルバーを少し左右に動かして、ロックします。」
と書かれとる。

それで正常と思うでお丸〜。

108は単なるへたくそ

おまえら、320なんて乗ってると死ぬで。

最近１２Rの０１買った者ですが、慣らしについて教えて下さい。
今走行６５０ｋｍです、もう我慢がつらいです。
マニュアルでは0-800ｋｍは4000回転
800-1600は6000回転、1600-3200は9000回転とあります。
このクソ寒い中必死で乗ってますが中々距離が稼げないです。
今はまだ守って乗ってますが、正直いってメーカーも余裕を見て
指定している筈です。そこで自分なりに考えましたが
0-600は4000
600-1000は6000回転、1000-2000は9000回転
1000ｋｍ走行時にオイルとフィルターを交換し、2000ｋｍ時に
オイルを交換、以降は全開、これで壊れないと思うのですが
みなさまいかかでしょうか？

今年も、、今年こそ、、
いい思いをしちゃいましょう(^▽^)v

http://ok.halhal.net/~2ch/

教えてちょんまげ

>112
メーカー指定の慣らしを守った方がいいと思います。
この車種は余裕は見てるとは思えません。

>>112
0-600マイルは4000rpm、600-1000マイルは6000rpm、1000マイルから2000マイルは9000回転。
1000km走行時に以下略、とやるなら別に問題ないんじゃない？

>このクソ寒い中必死で乗ってます

まあ、本当に12Rに乗っているんだったら、この台詞は言えない筈。はっきりいって、走っている限りは暖かい。このバイクは低体温症とは一切無縁のバイクだ。
逆に低温火傷でスネゲが綺麗さっぱりなくなる。

>>117
寒冷地の寒さを知っていっているのですか？
AM９時に家出るときにまだ-2Cとかで
18時ころに帰宅するころには真っ暗で粉雪が舞う始末
たしかにアイドリングしてればファンから温風が出て助かるけど
連続１時間も走れば凍死しそうだよ。

>>115-116
ありがとうございます。
やっぱ横着しないで守ります。
みなさまも遵守してたのですよね？

>>118
毎日帰宅時には-2度ですが...

路面凍結が一番怖い

>>119
順守しないで走ると100キロ走らずに壊れるんですよ。

>>120
そうですか、
でも兎に角寒くてしょうがないです、助けてー

>>122
普通に防寒ジャケット羽織って、オーバーパンツを履けばいいでしょう。

>>121
そんなー、500ｋｍくらいの時に一回だけ7000回転まで回したけど
大丈夫でしたよ。しかし早かったわ、それが病みつきになりそうで怖い
だから早く全開で回したいのです。

>>124
慣らしが終わったら、１速40キロまでスピードを乗せて２速にいれて
そのまま全開にして10000rpmまでもっていってごらん。快感だよ。

>>123
それは着てますが、走行時間１時間を越えると
特に手が麻痺しそうな状態です。
軍手の上にウインターグローブすれは違うかと思って
してみたけど操作性が悪くて怖い、カイロを入れるのは
低音やけどになった。

>>125
ウイリーしませんか？
楽しそうｗｗｗ

>>126
漏れはGWSPORT 1枚で十分だなぁ

例のエンジンブロー事件から・・・。
まぁ、あの事件は初期型だったけど、やはりメーカーの指定は守った方がいいと思いますよ。

>12R神さん、気を付けてくださいね。もう起きないとは思うが・・・。

>>127
する

>>128
そうですか、私も気合をいれてがんばります。
>>129
ブローした人もいるんですね、やっぱがまんして守ります。
３月に全開できるように今はおとなしく慣らしを行います。
ありがとうございました。

>>130
怖いｗ

>>131
この季節、慣らし運転をするにはタイヤが温まり難い。
思い切って南に向かって長距離移動し、四国あたりでワインディングを攻めてくるというのが良いかと思う。

ハイサイド転倒して車椅子生活になるぐらいなら、長期休暇をとって全部バイクにぶちこめ。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

>>134
ZX12Rより楽しいとはとても思えん

明日は３００ｋｍツーリングするぜ

>>136
おお短距離ツーリング

>>115
バラして上で、慣らし不足って結論は出たんですか？

>>136
300kmか、１時間で終わる短時間ツーリングだな（ｗ
終わる訳ねーよ。

季節柄、コマメに休憩を取りましょう。特にトイレ関係。
寒さは集中力をゴッソリ削ります。事故に注意して・・・・と書いた所で
こんな時間のカキコなんて読んでないよな。

RSﾀｲﾁのﾓﾊﾞｲﾙｳｫｰﾏｰﾍﾞｽﾄを装着してこの季節の夜走りも快適です(^O^)♪
ﾔﾌｵｸで75%引きの新品が手に入ったよ！
しかし、さすがにこの季節ふわわKmｵｰﾊﾞｰ巡航で数百ｷﾛはちょっち堪えるかな・・・☆(ﾟoﾟ(C=(-_-#

駅伝に突入や

今年、12Rを買っちゃいます。
37歳のおやじなのに・・・。
我慢できなくなってしまいました。
何色がおすすめ？

ライムグリーンで決まり

>>142
現在のＺＸ１２Ｒ売れ筋カラー

１位：ライムグリーン＋MOTOGPデカールキット
２位：黒金
３位：シルバー

そうでつか。
ライムGね。
うーむ・・。悩んじゃう！

12Rってﾀｿﾃﾞﾑはどうですか?

しぬほどこわいよ

ブレーキかけたら後ろのヤシが落ちてきて、もれなくティンコ潰してくれます。

12Rって本当にキンタマに優しくないバイクだよね

タンデムはやばい、彼女が激怒してしまった。まじで落ちる寸前だったと

っていうか、12Rはタンデムするバイクじゃねーだろー（笑）

あのタンデムシートはおまけだおまけ（笑）

ｶﾞﾋﾞｰﾝ｡
12R乗りたい｡ども彼女も後ろにのせたい｡どっちを選ぶか?鬱

たんでむなんて、しょっちゅうやっとる中年(-.-)y-゜゜゜

>>152
彼女に乗りなはれ

>>154
俺もそう思う

>>154 彼女に飽きますた｡別のに乗りたいです｡

>>156
死ね

飽きたら棄てる中年(-.-)y-゜゜゜

雪があってもけっこう走れるな

くだらねえ

aho

今日リコールの事でレッドバロンに行った。
俺は讃岐やけどまだカワサキから修理用の接着剤が届いてないと言われた。
カワサキの仕事始めが6日の月曜日からやけんそれ以降になるんやってよ。
もう皆知っとると思うけどあのオイル漏れはとんでもないスピードで走り回らんと症状が出んのやってよ。
普通に走っじょるだけでは問題ないらしいの。

マグネット付かないのね

03も、壊れちゃいますか？
ブサにしといたほうがおりこうさん？

ブサもなにげにリコール出る中年(-.-)y-゜゜゜

マシンガー！！
今日、SBSの人曰く
「カワと一緒にされてはこまりまつ！」って・・・。
でも、高いんだよね〜ぶさ・・・。
しかも、ぶさい・・・。

どっちがぶさいくだか（プ

ぶすは3日ですぐ慣れる中年(-.-)y-゜゜゜

不細工か？　個性的ともいえないか？

くだらねぇ

>>170
腐った牛乳5L位飲めば、くだるカモ

あすも奥多摩いくぜ

右にならえよりいいが・・

くだらねぇとのたまうヤシ　くだることを書いてくれ　他をこき下ろすだけじゃなく

↑高度な要求するなYO。
ボキャブラリーが「くだらねぇ」しかないんだからさ（ｗ

正直、、、、、

ＫＲ２５０の方がカコ（・∀・）イイ!

マル目１灯だたらなーとおもふ今日この頃。

個性と異端は紙一重や中年(-.-)y-゜゜゜

くだらねぇ

http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1041830459/

>>176
んじゃアンタにとって気に喰わない純正カウルを取り外し、自分が気に入っている
カウルを装着すれば済む話。
カウルを付け替えても、車体寸法が変わる程度なら車検時に記載事項を書き換える
だけ。問題なく車検に通ります。

メーカー出荷時のバイクってのは素材みたいなもん。
魚屋に並んでる切り身みたいなもん（かなーり強引な比喩）
刺身で食べるか、塩焼きにするか、照り焼きにするか、すり身にして団子にするか、
煮て食べるか。

オレ自身は車検に無事通り、他人に大きな迷惑をかけなければバイクのカスタムする
事について大賛成派。
好きで買ったバイクなんだから、より自分好みに仕立て直すと思えば、カスタムも
悪くないと思う訳よ。

この考えは他人には強要する気は一切ございません。

あいやー、もし気を悪くしたならゴメソな>>180
オイラ別に大型も持っていなけりゃ、１２Ｒも乗ってはいない。
ただ単に、昔カコ（・∀・）イイ!なーと思っていた、
ＫＲのテールランプを思い出し、
カワ車としてはアレの方がかっこよかったなーと書いただけさね、
別に１２Ｒを馬鹿にしたつもりはないし、気を悪くされてたら悪い。

素直でさわやかなやろうだな、好印象だぞｺﾞﾙｧ

なんかひさしぶりにほんわか気分

KRのテールランプって・・・GT-Rの（以下略）
漏れ的に12Rのテールランプ形状はZ2（Z1)を彷彿させるような
未来的なデザインだと深読みしている妄想君でつ（ｗ

みんな初詣には逝ったのか？
このスレの住人で関東在住者はやっぱりKawasaki大師か？

やっと慣らしが1000ｋｍ達成
あーしんどい

くだらねえ

↑使い方、まちがっているって（ｗ
くだらねぇ
が正当派だ。わかったか、厨房（ｗ

ここで「くだらなぇ」ってしょっちゅういってる香具師は
隼厨だな、氏ね

ブサ乗りはそんな「くだらねぇ」ことはしねーって。
冬休みの宿題が終わってないチャリ厨房だ。気にするな（ｗ

あげ

あっったまきた　ライディングスピリッツでZX-12Rを買うどころか、フラットなコース以外は話しにならない・・難しすぎる

くだらねぇ

とりあえず>>191よ、熱いお茶でも飲んで落ち着け。
キミが言いたい事、伝えたい事がイマイチ判らん。

俺車糊だけど、


12Rてカコイイね、
いや、それだけだけど、 ははｽﾏｿ。

俺12R乗っとるけど、



フェラーリ250GTOて格好ええのお。
否、それだけやけど、ハハ！

ダイムラークライスラーのクライスラー部門は北米国際自動車ショーの
コンセプトカー発表の最後にスーパーバイク「ダッジ・トマホーク」を
登場させ、会場を驚かせた。
トマホークは前後輪のホイールを2つのタイヤが挟む“四輪バイク”。
500馬力10気筒エンジンを搭載、排気量8300ccで最高時速は300マイル
（約480キロ）という。

俺26だけど、


俺ってけっこうカコイイんだ、
いや、それだけだけど、 ははｽﾏｿ。

俺ノンケだけど、

ホモってやっぱキモいよな、

いや、はは別にただそれだけだけどさ、ｽﾏｿ

12Rつか、ｶﾜ海苔って、やっぱ素直じゃねーな〜。

っーより、きもい

>>197
おー、同じ歳だ。
このﾊﾞｲｸ、乗りづらくね？

>>199

どこのﾒｰｶなら素直なの？
ま、このｽﾚと激しく関係ねーこと書くｵﾏｲはきもいってことは充分わかった。

>>200
のりづらいなら、ｼｰﾄに座布団を敷いてみ？（ｗ

昨年の上場企業倒産、戦後最悪の２９件

２９社破綻前日の株価は平均で１００円だった。
２４社が１００円未満、
１８社が５０円未満だった。

川崎重工業の2003年1月7日の株価は９４円

http://www.yomiuri.co.jp/02/20030107i212.htm

くだらねえ

>>202
マルチポストがんばったねヨチヨチ
ついでだから株価100円割ってる会社100個ぐらい上げようよ簡単だから。

突然ですが質問です。ぴったりくんつけたいんですが、あれは両面テープで止まってるんですか？
スプラッシュウィンカーとは別物？普通のエアロウィンカーつけてるんですが、カッコわりい…

>>201
座布団敷いてみるYO!
その他にも色々試してみる。

03の黒金発注しますた。
納車が待ちどうしい.

くだらねえ

205
ぴったり君は両面テープで土台とウインカーは接着されます。
二年ほど着けてるけど、剥がれそうになったことは一度もありませんね。
土台とカウルにはねじ止めですからそれ以上に問題ありません。

スモークレンズとクリアレンズが選べると思いますが、車検場によって
スモークでは車検が通らない可能性があるので、ご注意ください。
レンズだけでも買えるので両方あると良いかも？
ウインカー自体はＰＯＳＨ製ですよ

「くだらねぇ」の一言荒らしの人たち、いいかげん本当に くだらないんで
やめてくれませんか？

くだらねえ

別に荒らしてる訳じゃないんだからいいじゃん？
ほっとけばそのうちどっか行くって。
構ってクンは放置でおながいしまつ

おいお前ら！インジエクションコントローラーは使ってますか？
漏れ00海苔なんだがそろそろドンツキ対策をしようと思うんす。
で、パワコマ（IIかIII-R）とファルコンのどっちにしようかなぁ〜って
悩んでるのですが、使ってる人のｲｿﾌﾟﾚをｷﾎﾞﾝﾇ。

>>213
�Vrを買ってここのデータ使いなっせ

ttp://www.zx-12r.org/Motorcycle_info/ZX12R_Performance_upgrades_fuel_timing.htm

でも、買う前にこれ見れ

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5467/fix.html

すでに知っていたらごめーんね

213
ファルコンはケーブル加工が必要だから元に戻す際にちょっと面倒ですよ。
いい加減な接続を行った知り合いは、ショートして見事に壊れたよ。

コネクタについては専用コネクタが初めからあるパワコマが良いと思うけど、
設定が細かく出来るだけに「難しい」事も事実。
更には、バイクの個体差が大きいので、配布されているデータが完璧に合って
いないことを気にとめてくださいね。私はパワコマ�Vを使ってます。

くだらねぇ

02年のエンジンオイル交換の時期いつですか？
一番最初とそれ以降の時期

>>213
いいゃ・・カプラーを差し替えれば一発
10秒もあれば元に戻る罠。

>>217
それくらい自分で調べろよアフォ。
こんなところで聞いてるんじゃねえヴォケが。

いっぺん新で恋。

>>217
エンジンオイル: 1000km,6000km,以後6000kmごと
オイルフィルタ: 1000km,12000km,以後12000kmごと
クーラント,ブレーキフルード,フロントフォークオイル: 24000kmまたは2年ごと(車検時に交換)
ピボットグリスアップ: 12000kmごと
ステムベアリンググリスアップ: 24000kmごと
ブレーキマスタシリンダ/キャリパカップ、シール類: 4年ごと
チェーン注油: 600kmごと
チェーンびき: 1000kmごと

実際にはメーカー推奨の半分の距離で点検、注油が必要.... 実際、チェーンは400キロで乾く（熱でチェーンルブが緩くなりすぎて飛んでしまう）

↑って、誰かにいわれたんでしょ、アンタ

２２１は２１９のことなり。

>>221
なんで？

自分でオーナーになって、つくづく感じた正直な事なんだけど。

>>222
ああ、そういうことね。了解。

さて、冬季の取り回しの重さに幻滅している諸氏にちょっとした小技。
HONDAアクセスのホワイト「じゃない」チェーンルブをチェーンのピンと
ローラーの間に流し込んでおくと冬季の取り回しがかなり軽くなる。
ホワイトじゃない奴はクロモリ系固体極圧剤ベース。気温の変化に鈍感
なので特に腰痛持ち12R乗りにお勧め。

(プ

しかし12Rスレに厨房が荒らしにくるとは...

これはきっと、マニア向けのマイナー車ではなくなった、って事だよな。
売れているということは良いことだ。

（プ

くだらねぇ小僧がいなくなったら、おなら（プ）小僧か。やれやれだな（ｗ

くだらねぇ

くだらねぇとか、プとか、乗り出し140万のバイクが買えない
ひがみ工房が集うスレはここですか？

まぁ餅つけ。
12R海苔ともあろう者がそんな外乱に弱くてどうするyo!
ヒガミ？それくらい生暖かい目で見守ってやろうぜ。な？

昨日�潟Jワサキモータースジャパンから海外リコールの往復はがきが来た。
メーカーも大変やなあ。
「今後とも、品質向上に努力いたしますので、…」と書いてある。
力一杯頑張って欲しいの。

マジーコンプリートエンジン欲しい…。

http://www.jic-k1.com/bbs/zboard.php?id=diy#
てっきりＲ１かとおもた

>>235
さすがチョンw

洗車後、夕日に照らされたフロント・マスクが輝いてた。

手入れに答えるカワイイヤツ。

ZX-12Rに乗ってるって事自体、ウラヤマシイとは思わんが、
１４０万ものバイクに乗れる環境がウラヤマシィ

>>238

悪環境なんでつね、ご愁傷様。（ｗ

>>238
現金で買いましたがなにか？

大人のおもちゃ♪

>>239
悪環境が循環してます。
100万以上するバイクなんてOUT of 眼中でつ。
50万以下の安いバイクを乗り継いでいまつ。
・・・気が付けば、カスタム総費用が200万オーバーってあったけど。

>>240
このぶるぢょあぢーめっ！！
ぷろれたりあなオイラにゃ悪態憑くくらいしか出来まつぇん。

>>241
言いえて妙。世界最速の大人のおもちゃ。

>>242
がんがれー。

kudaranexe

はいはい、分かったから、下らないなら書き込むな

くだらねえ

買ってきたけど取り付ける暇がねぇ〜（ＴoＴ）
ttp://homepage2.nifty.com/trickstarracing/03pps.html

>>247
出たな、トルマリン箱

オカルト板にでも逝ってください>>247

何↑（なにうえ）オカルト版なの？

俺自身トリスタのマフラー付けて大満足しているが・・　トリスタの意味しってるか？　

>>251
先生! 意味なんて知るか!
トリスタの意味って盆栽って意味??











トリックスター　　トリック?　スター?

今日奥多摩いったが、濡れぬれで
世界最遅だった（萎

主に二つ意味あるが・・紙一重だよな・・　それでも商品には満足してるけどね　ショットガン欲しい

>>250
http://www.khi.ne.jp/ 参照

>>253
（´◕ฺω◕ฺ｀）奥多摩のはるか手前で白バイにキップ切られてやる気なくした ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>255

で、そこのどこみればいいだよ？
不案内な香具師だな。

>>257
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030113-00000513-yom-soci
ここだょ

くだらねぇ。

ちゃんとした質問でス
１２Ｒは何年のモデルが乗り易いですか？

>>260
新しいの。

↑了解しまｽﾀ
集合は何処のが良い音してます？
出来たら爆音

>>260

別に、00式でも悪いとおもわんが。
　きっと　０３とか乗ると違うんだろうけどね。

>>263
雑誌には良く００のコーナーリングの悪さが書かれているけど
あれってマジ？なんでしょうか？

>>264
前乗ってたのがＲＲだったのでアレだが、
初めて12Ｒ（00）に乗ったときは「ぅぉっ！！曲がらねぇ！！突っ込むぅぅ！！」
ってなりますた。
02〜以降は乗ったことがないので、比べて曲がる、曲がらないはわかりましぇん。

>>265
結構ウワサ通りって事ですね。
００には何か対策すれば良くなりますか？

>>266
俺の場合乗り方を変えた。
それが一番手っ取り早い（ｗ
ＲＲは行きたいところにスッと曲がっていってくれたが
乗り換えてしばらくは「よしっ曲がるぞ！」って気合入れなきゃ曲がらなかった。

よーするに視線の方向や、体重移動（荷重のかけ方）をしっかりする。
基本中の基本をしっかりすれば問題ないんじゃないかなぁ・・？

今までＨＯＮＤＡばかり乗り継いできて、どれだけバイクに助けられていたのかよくわかった。

今は曲がるのに苦労してないです。
これでＳＳに乗り換えたら「うぉっ！曲がりすぎる！！怖ぇぇ！！」ってなるんかな？やっぱ（ｗ

>>267
バイクの進歩よりも自分の進歩の方が確実ですね。
今までヤマハ、ホンダを乗っていたのでカワサキを全く知りません。
でも１２Ｒに凄く魅力を感じているので今後１２Ｒを買うに当たっての
貴重な意見です。有難うございまスタ。(m__m)

ﾘｺｰﾙﾊｶﾞｷ
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ﾘｺｰﾙなんだけど、ちと嬉しい（ﾜﾗ

っでＰＰＳ付けた香具師はいるん?

ﾘｺｰﾙﾊｶﾞｷ
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

ちと嬉しい、って気持ち、あるある>>269

ｷﾃﾙ・・・、ﾎﾟｯ。

>>270

12R OC HPでインプレ載ってた。

>>271
で、漏れもﾘｺｰﾙﾊｶﾞｷ
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!

やぁ、まじで嬉しい。
通常無視される逆輸入車なのに川崎、えらい。

リコールはがき来た５分後に投函した〜
お店のところに自分で！！て書きたかったのは内緒

折れの所にも葉書きますた！。
でも返信はせず葉書に記載されてたHP上で手続きしたので
葉書は記念に取っておくでつ（w

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

↑だれ？こいつ。最近いろんなスレでみるけど。

2ちゃん界のスナフキンでわ？

ふ━━（　´_ゝ｀）━━ん

(プ

age

くだらねぇ

明日は乗ろうかな♪

今日乗ったよん♪

σ(￣。￣*)も・・・
ﾘｺｰﾙﾊｶﾞｷ
ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

ちと嬉しい、って気持ち

明日も保土ヶ谷に出撃か

お前ら首洗ってまってろよ

>>286
やだ、寒い。

タイヤが硬くてリアがぷるんぷるんと流されているのを感じながら走るのは
きもちよくない。タイヤウオーミングアップ完了、ｷﾀｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!と
思ったら気温下がりすぎて気分はﾅﾆ。ｷﾝﾀﾏが柚子みたいにﾋﾟｼっと縮こまって
そこからH4ﾊﾞﾙﾌﾞｻｲｽﾞになってしまったﾁﾝｺではいいｺｰﾅﾘﾝｸﾞが決まらないし。

中古で買ったオレの所にもはがきたよ
少し、カワサキのサポートを見直した

>>288
リコールの場合、法的な義務が出るので陸運局の所有者リスト全員に送られます。
また、ＡＲＫ店で修理をすると車体番号がＫＨＩに送られて陸運局のデータに反映されます。
∴リコール対応ながら修理をせずに車検を受けに行くと、リコールあるから直すように
といわれます。

　　　　　　　　　/|／|／|
　　　　　　　　 /｜ .／/|
　　　　　　　／／／　/ |
　　　　　　　ヽ─0─/／
　　　　＿_____ |´∀｀||］ ＿＿__ゴゴゴゴゴ
　　　　＼＠ /ヽ￣￣ /＼＠ /
　　　　／￣＿|￣|￣￣|　￣＼
　　　　|　　_ｭ　）　|　 　/＼__ 　|
　　　　 ＼＿ノ ＿|＿__|　（＿／
　　　　　　　　ヽ＿|＿/
　　　　　　/⌒⌒ﾐ┴/
　　　　 ＿|＿J＿ﾐ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　 （´∀｀　）＜25日(土)の保土ヶ谷ＰＡは期待してるゼ？
　　　　　 （￣| |￣）　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　|___| |___|
　　　　　 （＿（＿）

はにゃあんマジウゼェ

あげ

うう、今日はZX-12Rにのってきて、とても寒かった　懐もだけど
新しいパーツ　欲しいな　
age

すんまそん思わずかっ飛ばしちゃいますた。
あ〜、えくすたすぃ♪

>>294
今日の関東は暖かかったからﾊﾞｲｸ乗れた人はｳﾗﾔﾏｽｨ。
12R早く帰って来ないかな（ｳﾂ

あげ

今日も３００ｋｍだしてしまった、爽だｗ

最近　大台出してへんな

あのな、今日高速でよ、４輪で猫の死体を踏んだわけよ。
100Km/h程度のスピードだったが回避ﾌﾉｳだった。
それで死後結構立ってたみたいでな、結構かたかったんだわ、これが。
で、車体はねまくり。

何がいいたいかってーとよ、これが2輪の300km/h近いスピードだったら
どうなるかってこった。

あんまり無理寸なよ、おまえら。(プ
あぁ、くだらねえ。

もし

あっそ

断線したらしい・・・。
ヘッドランプとウインカ−が全く反応しましぇん。
ヒュ−ズはどこもとんでなかったし、エンジンは問題無くかかるし。
ふて寝します。

>>299
車間距離をとりましょう。
回避不能でも構えられればある程度までは耐えれる。
高速走ってたら１車線丸々斜めに角材落ちてたときはマジで死ぬかと思ったよ。
速度は120km/hぐらいで腰浮かせてニーグリップ効かせて気合で乗り越えたけど・・・

その後路肩に止めて足がついているのを確認した後通報しまスタ

我は神

勘違いもほどほどにしとけよ（ｗ>>303

本日、例のリコールを直してきますた。
葉書には作業時間３０分程と書いてありますが、
実際は２時間位かかりますので時間の余裕が
ある時にお店へ行くのが良いと思われ。
ちなみに漏れのにはリコールの症状は出てませんでした。
ま、ﾏﾀｰﾘ走るタイプなので出るわけないんだけどね。。。

>>303
　,〜（（((((((〜〜､
　(　＿（（（((((((＿　)
　|/　~^^＼)／^^~ヽ|
　 |　　＿　《　＿　 |
　 (|-(_//_)-(_//_)-|）
　　|　　　厶､　　　 |　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　＼　||||||||||||　 ／　　　　我は神
　　　 ＼_＿＿_／＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 | ＿＿／　）
　　 へ へ|＿＿＿／|　　　三二＝=
⊂《二 《⊃　　　　 　 |　　　三二＝=
　　　＼＼|／＼＿＿|　　　　三二＝=　ｽｲ〜ｯ
　　　　 ＼＼　／　　)　　　三二＝=
　　　　 　 ＼/　　　ﾉ　　　　　　三二＝=
　　　　　/　/　 　/　　　　　三二二＝＝
　　　　　＼＼＿ ＼　　　　　　三二＝=
　　　　　 ⊂⊂　／￣￣＼　　三二＝====
　　　　　|　|￣　|　／＼ 　|　三二=========
　　　　　|　￣￣|　＼／ 　|　　三二＝=-===== >>12R厨　>>303

　　　　　＼＿＿＼＿＿／ ←12R厨の12R

>>303
＼もうね、アボガド／ ＼バナナかと／
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ┌┐
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 ／ /
　　　　 γ⌒^ヽ　　　　　　　／　/ i
　　　　 /:::::::::::::ヽ　　　　　　|　(,,ﾟДﾟ)
　　 　 /::::::::(,,ﾟДﾟ)　　 　 　 |（ノi　　|） 　
　　　　i:::::（ﾉDole|）　　　　　|　 i　　i
　　　　 ﾞ､:::::::::::::ノ　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　U"U　　　　　　　　 U" U

しょうがないので手信号串してショップに特攻汁粉とにしたよ・・・。

こんばんわ。いきなりでしつもんなんですけど、いいでつか？

ここバイクのだから書き込みしますが、
原付きの場合、
２ケツとかでつかまってそのとき引かれる点数って、
いつ０点にもどるんですか？

>305
うちも治しました。問題なかったよ
でも、手慣れなかったから1時間位だったよ

>>310
最低3ヶ月、普通は半年か一年じゃ・・たぶん
三ヶ月の場合は確かゴールドじゃ・・まぁ一年オトナシクしてれば
点数は戻るかと思いまつ。

>>310
一生戻らないyo!!

がーーーーーん
３箇月がどーのって警察さんがいってたけど、ＧＯＬＤの場合？？？
初心者講習決定か。。。泣
８月にマイナス1、本日マイナス2・・・
アウトでつか？

>>314
今まで一切違反してない場合は三ヶ月。
微妙な所です・・8月と今月では4ヶ月。

一年間辛抱しる!

>>313　嫁の事か・・
　　　　　あれが出て行ってかれこれ3ヶ月(泣

８月までは無事故無違反！
そしていまにいたる。。。明日始めての免許の更新でつ☆
免許更新は３年でしたっけ？
そうなんす。
しんぼうしまつ☆

>>316
漏れも現在辛抱中・・
9月にトンネル中で追い越しで・・
更新は3年で正解でつ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 r E）
　　　　　　　　　∧_ _∧　　 　 / ./
　　　　　　　　 （ #´Д｀）　 ／／
　　　　　　 　 ／　　　　 二 ,r'　　曰　 　　　ちきしょう
　　　　　　　./ 　|　 　 　|　　　　　| |
　　　　　　 .（　( i　 /7　|　　　 　ﾉ__ヽ
　　　　　　　 ヽ､二つ 　.|　　　　 ||水||
　　　　　　　　 　|/´ l　／⌒l! 　 ||道||
　　　　　（ ￣￣/〜/　ノ|　 |!　　||水||
　　　　　　＼ ヽ＼/￣　.|　 |　（＜二：彡）
　　　　　　　 ＼｀ヽ　　　i__⌒)　｀ー‐‐‐´
　　　　　　　　（_／

しんぼう中の図　連続投稿ｽﾏｿ

本当、ちきしょうっす！
でも、微妙なせんだからハッキリするまで心臓ビクビク☆
あきらめたつもりでも体って正直だから･･･
初心者講習は。嫌っす
小心ものって、いやっす！

土曜の晩に友達の彼女に跨られちまった罠・・・。

>>320　　　　　　　　　　　　　　 r E）
　　　　　　　　　∧_ _∧　　 　 / ./
　　　　　　　　 （ #´Д｀）　 ／／
　　　　　　 　 ／　　　　 二 ,r'　　曰　 　　　ちきしょう
　　　　　　　./ 　|　 　 　|　　　　　| |
　　　　　　 .（　( i　 /7　|　　　 　ﾉ__ヽ
　　　　　　　 ヽ､二つ 　.|　　　　 ||水||
　　　　　　　　 　|/´ l　／⌒l! 　 ||道||
　　　　　（ ￣￣/〜/　ノ|　 |!　　||水||
　　　　　　＼ ヽ＼/￣　.|　 |　（＜二：彡）
　　　　　　　 ＼｀ヽ　　　i__⌒)　｀ー‐‐‐´
　　　　　　　　（_／

>>310>>314>>316>>319

初心者のためのよろず質問スレッド
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042539103/l50

こちらに質問しろ。このスレは「ZX-12Rオーナーのため」のスレだ。

ＴＨＡＮＸでちた

>>322
硬い香具師だな(w
釣られたって良いじゃねーか

何で、この板ウザガキばっかりになってるんだ・・　ZX-12Rの板だろ・・・

くだらねぇ

スレ違いを普通に受け答えしてるヲマエらって素敵（ｗ

いつからバイク板は12R専用になったんだろう

>>328
・・(w

神のバイク＝１２R

神

この前交差点で直ドリかました12Rがふっとんでたよ。
すげーバイクだと思った

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　つよい電波がでています　｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　 <
　　　　　　　　　　　　　／　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　　　　 ＼_＼_＼　
　　 ＿　　　　　＼ ＼ ＼
　 /||__|∧　　 ＿＿|＿＿＿
　（Ｏ´∀｀）　 |　|::::::::::::::::::::::|
　（つ　　 つ／　|::::::::::::::::::::::|
　／￣￣￣≡　.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
　|　>>330 　　　|::::::::::::::::::::::|

＃電波 感知
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　電波を感知しました｡　|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　　　　　　　／　／
　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　 ＿　　　　　　　　　ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
　　　　 /||__|∧　　　 ／
　　。.|.（Ｏ´∀｀）　／
　　|≡（ ))　　))つ
　　｀ー｜ ｜　|
　　　　（_＿）＿） >>331

おいおい、神って・・おまえらそんなに信心深いのか？？

>>335
この板に１名だけ、とっても信心不快・・深い方がいます。

（＾＾；

現在521番目保守

明日はめっちゃ天気悪そうやん(ToT)
手信号で環八をﾄﾛﾄﾛ走る12Rをはけーんしても絶対にｴｻを与えないでくらはい！
(_ _)Zzz

”ビッグバイクを乗りこなす”って雑誌で、低速フルバンクターンして師匠がこけてたなあ。。
師匠でも１２Ｒは難しいらいいです。
皆さんもがんばりましょう。

柏さんのライテク本の表紙、12RがフルバンクフルロックUﾀｰﾝしてて、
ただそれだけで即買いしてしまった漏れは逝ってよろしいか？

フルロックターンはステアとタンクに手が挟まれるんでつが・・・痛いでつ。
左だったらまだ良いにしても、アクセル側だと微調整が難しいでつ。

ｵﾚは諦めて足をついてキコキコしてまつ。

柏大先生はお笑いもこなしてますた(^O^)♪

Uターンをアクセル微調整でこなそうとするから失敗するﾆﾀﾞ
アクセルは一定で微調整はリアブレーキするﾆﾀﾞ
タンクに手が挟まれるのはグリップをその都度持ち変えてないからﾆﾀﾞ
精進するﾓﾛよ〜

おお、的確はあどばいすφ(.. )

342
内側の手でバイクを抑えようとすると挟まりますので、左右の重心を
体で感じながら大げさに左足に乗るようにするといいかも？

ただ、１２はストールし易いので、アクセルは一定に開けて（または
チョークを引いて）練習してみてください。

先ずは広い所でハンドルロックをした状態で、一本橋を渡るような
スピードでゆっくり曲がれるようになると左右のバランス感が養わ
れます。始めは直ぐにハンドルを戻そうとしてしまいますが、慣れれば
同一円状でぐるぐる出来るようになりますよ。ｶﾞﾝｶﾞﾚー

次に加速⇒フルブレーキ⇒ハンドルロック⇒Ｕターン⇒加速が出来るよう
に練習すると完成かも？？

私は練習中にエンジンストールしてコケました（笑）

神は完璧だ

>>348
(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
↓
(　ﾟдﾟ)・・・・。
↓
( ；ﾟдﾟ)・・・・。
↓
(( ；ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
↓
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ ｸﾙｯﾃﾙ ｶﾞｲｷﾁﾀﾞ ﾁｶﾖﾗﾅｹﾚﾊﾞﾅﾆﾓﾅｲｶﾓﾅｰ

本当に逝ってヨシだな

overのスリップオンが一番安いけど
音はどうなんだろ？音質と大きさは

まあ、世の中には色んな香具師がいると言う事で・・・。

明日見事に復活出来たら１／２５の夜は保土ヶ谷逝きまつね♪

ZX-12Rってどのくらい速いんですか？
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Gaien/6260/

みこすりはん

>>350
音質とか求めたらやっぱりﾌﾙｴｷ･･
ﾃﾞﾋﾞﾙのが結構良いﾐﾀｲですょ　　over 安かろう悪かろう・ｽﾏｿ

>>353 ID 変わったン? g4a0+9gu から

>>352
追伸･･忍者のｽﾚで(以下略・・

復活すますた♪
吹雪の中を手信号でショップまで・・・。
問題無く蘇生してくれた（＾−＾）／
帰りは雨降り〜

age

>>352

買って乗れば判るのでわ？（ｗ

くだらねぇ

今日、就職活動で川崎重工の会社説明会に行ったら、ZX-12Rを紹介する本（英語）が
ただでもらえたので二冊もらってきたよ。

これくたーずあいてむやね♪

>360
くれ！

>>360
もっと貰って（ｗ

神

神とかいってるやつって、まんまとイメージ戦略にはまったお子さまって感じがするな
そのイメージ戦略はメーカーが意図したかメディアが意図しかかは定かじゃないけど

>>364
逝け・・ってか逝って下さい。
とぃぅか何の神なのかと　　あれ不?層化学会?降伏の歌学? あ゛　解った^^ おっちゃんの箱舟かな? 神って

確かに12Rは神的なスピードをいとも簡単に味わえる素晴らしいモーターサイクルだが、
それは12Rが素晴らしいのであり、決して乗り手が「神」なのではないので
勘違いせぬようにネ。

>>367
禿同

>>367

その神の領域を逸脱したﾔｼは、速攻でイムさん・・・・・・（ｗ

単に保守ageしてくれてるんだろうから叩かなくても・・（ｗ

・・・・俺じゃないにょ。

朝から整備しました。もうピカピカです。
意味ないけど、お清めのつもりで12Ｒの前に酒を置きました。
それに釣られて飲んじゃいました。

↑アルカディーアﾊｹｰﾝ!!（w

12Rのアンダーカウル下側にあるアンダーカウルを止めとる左右のネジとステーが欠落しとった。
以前走行中にカランと何か落ちたと思たらそれやった。
ほいで山で会った他の12Rの人に欠落部を説明したらその人の12Rも欠落しとった。
どうやらその人も走行中に何か音を聞いたらしい。
気い付けてつか。

>>373
エンジンオイル交換の時
よくしめてなかっただけなんじゃ

そーいや、俺も落とした。音は聞こえなかったが。
場所はＦタイヤの後ろにくる部分

ちゅうわけで今保土ヶ谷っす(^-^)/~
緑の00が一台、他には・・・ﾊﾞｲｸすくねぇ〜じゃん#ﾉ-_-)ﾉ　┷┷

>>372
そろそろ活動の予感・・アルカディアの電ぼー

スレ違いスマソ・・

＞３７６　寒い中ご苦労様　ダメだ、最近乗ってないな、２０も半ばを過ぎると、冬に二輪に乗れなくなる　オッサンかな

君達も、この機会に「焚き火」に参加しよう
キャンペーン中に付き、参加費を改定いたしました
旧５千円⇒新４５００円とします
バイク板（焚き火）スレに集合！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1036968890/l50
（ネガティブ、粘着質な方の参加はご遠慮下さい。）

>>379
↑　色々な所に出てくるなぁ(w

>>376
俺もその時間帯に行ったけど３・４台居たぜ１２Ｒ、緑と銀と青だったかな？
よくもまーこの寒いのにとおもた、おいらは車でぬくぬく保土ヶ谷でした

降臨

ご臨終

文章がまともに書けないから　降臨とか神とか単語を書くだけなのか？
それとも新興宗教か？

>>384
１２Ｒ真理教だ
加速するぞ、加速するぞ　って唱えろ。
メットの内側には電極いれとけ

神

>>385
(w

>>386 社

袖

ネ田

ネ申

しかしここはあふぉばっかだな
漏れも含まれるのかな・・

ZX-12Rにしばらく乗ってると、速いとかどうとかいわなくなんないか、普通？
たまには　がっつりと回したくなるけど

言うよ。
重いとかデカイとかも言う。

速いとか重いとかでかいより、


ブレーキきかねーーーーーーーーーーーーーーーー！

だろぅ、ふつぅ。

軽くてラクチンと感じた事ならあるが

まえの愛車よりも５０kgはかるいもん・・・。

昨日走ってたらＦタイヤがいきなり滑った・・・・びっくらこいた・・・・・
やっぱこの時期のちょいのりでＰスポは怖いねぇ・・・

ZX-12Rのライトって何かに似てるな〜とずっと思ってたら、スープラだった。散々既出かも（鬱

隼のマンコライトよりはいいだろう・・・・

>>393

ＺＺ−Ｒより効くと思うぞ

>>394
相対的といいましょうか・・。
軽量ﾊｲﾊﾟﾜｰの代名詞に乗ってました。
ﾐｰの場合、前に乗ってたのより、多分100kgくらい思いでつ（ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-
　　　　　　　　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒
　　　　　　　　 　　_　　〈（_|　　|　|~　　|~　 /＾ ）
　　　　　　　　　　　　(/~　/~　/~　/~　~　/~　/＾＼
　　　　　　　　　　　（）/)/~　/~　|~　　　 .|~　|~　|~　/）
　　　　　　　　　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　/⌒|）＼
　　　　　　　　　　|:::::::　　　゛　　゛ 　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ
　　　　　　　　　　|::::::::　　　　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
　　　　　　　　　　|:::　"　　　＿＿　　　　::::　　　　　＜'●,　|
　　　　　　　　　┌―.　- '"-ゞ,●＞　　　::::::...　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |　|￣..　　　　　　　　　 :::::::　　　　　　　 　 | 　 �C〇〇
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　　　　　　　(　○ ,:○)　　　|
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　ふふん
　　　　　　　　　　　　 ＼＿ヽ.　　　　　　　 __,-'ﾆニニヽ .　 |
..　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ.　　　　　　　　ヾニ二ン" 　/
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　 　l　　`ｰ-::､_　　　　　　　,,..'|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'"　　＼:　　　　　 ＼　　　　　 .,.-''"　　　　 |
　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

神

ウザ

神ね〜

誰もが１２Ｒを支持してればそういう気持ちもわからんでもないけど
ＺＺＲ１１００全盛の頃ＺＺＲを神と言うんなら”少しは”気持ちは理解できたのだが・・・

あまりかっこいい自慢には見えない。
神というのは圧倒的じゃないと。サーキットで最速じゃなければアレが最速じゃないと・・・と考えるわけ。ゼロ４とかゼロ千とか世間は知らんし興味ないよ。
そして神ならおのずから世間が世界最速って噂立ててくれるとおもうが・・・１２Ｒは神を名乗るにはパンチが足りない気がするよ
隼もね。いいライバルだよ。
それでも神といっちゃうなら私生活でも虚言癖があると思えてしまうのは俺だけか？
馬鹿にしたくないんだけど・・・

逆だよ。
世間はサーキットのタイムなんか知らないじゃん。
フェラーリやランボルギーニなんかがサーキットのタイムを売りにしてるか？
最高速や加速力だろ。

最高速中心で書いたつもりであったが・・・
ただ単純に最高速と書くとウザイのが集まるんで

＞アレが最速じゃないと・

と書いたまで。
読みづらくてすまんな。

そんなにブレーキ効かないかぁ？車格的に見たらｶﾅｰﾘ効くと思うが（フェードは早いがナー）
200からの減速なんて激しくかつ平穏にスピードが落とせますが何か？
ただ単にブレーキ使い切ってねーだけじゃないの？（ﾌﾟ

ブレーキがよく効くかどうか知らんけど
250ｋからのフルブレーキでＦサス、フルボトム。
ステアがガクガクプルプルととられた時はチビリかけた。
Ｆサスを調整か、いっそのこと交換か、ステダン付けるか・・・・

407
Ｆフォークのてっぺんのやつ　締めこんでみ

ステダンなんて無用の長物の代名詞だ罠。
んなモン付ける前にサスリセッティングするなり車体の歪み補正するなり
操作を工夫するなりヤる事あんべーよ？
大体、初期設定値で乗ってる香具師が何えらそーな事を。
お前はただ単にステダン付けたい！と言ってみたいダケだろ？ン？！（w

>>408
2ノッチ緩めでバンクがフカフカになってコーナーが怖くなった。
硬くしていくと曲がりきれなくなった。
今は1ノッチ緩め。でバンクが一番しっくりくる。

>>409
何？

>>407＝>>410
現在ではステアリングダンパーは、レースなどでコーナーの立ち上がりでフル加速
する時に、ハンドルが取られないようにするために必要なブツであって、減速時の
安定化のために装着するブツじゃないよ、と>>409は言うてる訳や。多少口調が
悪い面が見受けられるがな。

てゆーか、ステダンなんか着けると、街乗りン時にハンドルが重たくなり過ぎて
逆に乗り辛くなるよ。マジで。
油冷GSX-R1100には標準でステダンが着いてたけど、取っ払ったらスゲー乗りやすく
なった、って覚えがあります。

１２Ｒってなんて詠む？
トゥウェルブアール、じゅうにあーる、ワンツーアール
どれ？

>>406

FISCOの１ｺｰﾅｰ手前で、R1とかGSXR1000とかとﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ競争してみれ。
使い切っているおまいは、１ｺｰﾅｰでｱﾎﾞｰﾝだろーな、素敵なﾔｼ。（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

何で12RとR1やR1000が同じ土俵なんだよ。よくこーいう事恥ずかしげもなく言えるよナー
朝から笑かすんじゃねーよ（激藁

>>413
おもいっきりカテゴリーが違うと思うのですが。
あなたのおっしゃりたい事が全然解りませんね。
あなたにはバイク乗る前にするべき事があるみたいですね。
出直してきましょう。

だいぶ前の話だけど、ストックで、CBR９２９より、１２Rのほうが、
タイムがよかったサーキットがあるよ。
開発陣はZZ-Rじゃなくて、９R路線で開発したといってはるので、
めちゃカテ違いともいえないのでは？

>>416
タイムの問題じゃなくて重量の問題だろ

>>412
俺は「じゅうにあーる」と呼っびょるの。
CBX400Fは「しーびーえっくすよんひゃくえふ」と呼ぶやろ。
それと同じや。

190タイヤ履いてるヤシいる？
長所、短所、インプレきぼん。

190履いてるよ♪
長所
倒し込みが楽々
短所
迫力がなくなる
まんまやｽﾝﾏｿﾝm(_ _)m

>>416
それはモーサイのでっちage記事だ罠
つか、所有してみれ。SSと同類だなんて間違っても口から出なくなるから。
まぁ、最高速系にしては曲がる方だがナー。

>>418
や　っ　ぱ　り　は　に　ゃ　あ　ん　か
他スレで嘘付いてまで張り付こうとして、よっぽど寂しいんだね　ｳﾌﾟﾌﾟ

オレも190履いてまっす。
200に比べると倒しこみ、切り替えしでの車重が本当に軽く感じるですよ
直進安定性とかは300Kmまでならさほど変わらないと思うですよ
↑に関しては200サイズ履いてた頃は何度も大台出した訳じゃないんで
記憶の中での比較ですけどね

200って、本当に必要な選択だったんですかね？
個人的にはメーカーの見栄やハッタリってレベルだと思ってるﾀﾞｽ。

190利用者だけど、300超えても安定性は変わらないですよ
むしろ、どのタイヤメーカなのか？という事の方が高速域では
差がでます。
※200は２ｾｯﾄ目までだから確かに記憶に浅いけど（笑）

200って高いし種類ないしで良いことないっす・・・

つか漏れ的に「メッツラー最高、ＨＰＸダメダメ」ってことで。

カテゴリー分けして、負けたことを言い分けばっかしているスレはここでつか？（ｗ

つか、ブレーキ性能がR1やR1000を上回ったら
R1やR1000の存在理由が無くなる罠。
まぁ、あえて競争するつもりも馬鹿くさくてさらさら無いガナー

これだ。だからSS海苔はキモいって言われるんだyo!!（禿藁

もて耐で快走する１２Ｒみたことあるよな〜？

>>429
そりはﾗｲｰﾀﾞの腕

ん？そういやもて耐のトリスタはベルリンガーに換装してたよなー
ここで問われてるのはストックでの話でわ？
ん？論点のスリカエ？？白痴？！昼間っからご苦労なこって

所詮ブレーキなんざ摩擦で決まるんだから運動エネルギーの少ないほうが早く止まるに決まってる
より軽くより遅くだ走ってるほうが止まりやすい

ブレーキの中の人も大変だな

431
キャリパーはブレンボやニッシンには換えてたけど・・・

>>433
本当に大変ですね〜暑いし
カップを押すのは力仕事だし

神

>>436

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>>431
べるりんつけたチームの12R去年は予選落ちだたような
(ToT)

「神」ってのは荒らしだろ　無視が一番

後輪

>>438
あのチームは千葉のなんとか言うショップのマシンだろ
名前なんだっけがな忍者会ともめた店だったと思う

で、ｽﾄｯｸのﾌﾞﾚｰｷはきかないってことで決着がつきますた。（ｗ

>>442

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神

髪

で、明日の夜は保土ヶ谷逝く？

>>443
　 　 　 　 　 / ヽ＿＿__／/
. 　 　 　 　 /　　　/　　　/
　 　 　 　 /　　　/　　　/　　　ある日ひとりぼっちの>>443に
. 　 　 　 /　　　/　　　/　　　　　 手紙が届きますた・・・
　 　 　 /　　　/　　　/
. 　 　 /　　　/　　　/
　 　 /　　　/　　　/
　　　￣￣￣￣￣
　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　 |　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　 |　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 　 /　　　￣￣￣￣　　　　　 /＿＿＿__
.　 　 　 　 /　　　　　　　　　　　 　 　 /ヽ＿＿.／/
　　 　 　 /　　 　　氏　　ね　　　　　/　　/　　　/
.　　　　 /　　　　　　　　 　 　 　 　 /　　/　　　/
　　　　/　　　＿＿＿＿　　　　　 /　　/　　　/
.　　 ／　　　　　　　　　　　　＿／ 　 /　　　/
　／　　　　　　　　 　 　 　 ノ／　　 /　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/.　 　 /　　　/
AA違うの貼れっての　　 ￣￣￣￣￣

>>443をまるごと1人
　↓
ついでに>>444も1人
　↓
ミンチにして団子状に丸める
　↓
風通しのいい場所で2ヶ月ほど熟成
　↓
フォークを使ってよくほぐす
　↓
トーストの上に山盛り載せて…
　↓
一気に喰う！
　↓
(ﾟдﾟ)<<ﾏｽﾞｰ>>

神

戸

神

神ネタはもうあきた　新しいことはうかばないのか？

＞４１８　少し遅いけど、よんひゃくえふえっくす　と同じって・・
シックスアール　ナインアールの流れでトゥエルブアールと呼ぶのかっていう問への答になってないよな

頼み

のﾂﾅ

つえるぶあ−る♪

神

社

ZX-4Rがあれば即

１２月製造物は傷が多い、なぜなら外注業者が・・・・・

神

殿

やべー　シャトルの破片が二輪に落ちてきた　おいおい神じゃなかったのか？神の上に落ちるのか？

おまいんち、ｺﾛﾝﾋﾞｱかYO

ｺﾛﾝﾋﾞｱじゃないでしょ　場所

家の近所に出来た新築公団系マンションのガレージに黒金のがあってさ、
ぶっちゃけ１２Ｒの実車はその時はじめて見たんだよ。
思ってたのよりコンパクトなんでおふぉろいたｗ
でも漏れにはこれをころがすだけのﾃｸはない・・・。

１２Rの部品は、タンク静岡マッキンリー　　マフラー榛葉　　　ホイル　エンケイ　　その他　静岡製品がほとんど　

神

棚

新スレたてていいすか

荒れすぎ

>>470
新ｽﾚたてても同じでしょ。
かなりの粘着、寂しがり屋君のようなので。
そんなことより、ﾈﾀの一振りでもおながいします。

きょうは低空飛行のヘリコプタのせいでアラ−ムがけたたましく鳴りマスタ・・・。

>>471

マフラー替えた時はどうしてまつか?
そのまま放置、燃調補正、ついでに点火時期も変更。

漏れはマフラーはタダオ、燃調はファルコンでして、点火時期は未だやっていませんが。

てかファルコンってメジャーじゃ無い・・防水も全然考えて無いし・・

忠男のマフラー解説見ると不思議に思うんだが・・
逆流するって事は上の方で伸びないんじゃないのか？

>>474
ん〜と、上の方の伸びは純正＋少しヨシ。(ただお)
高回転はヤッパリ2-1の所が短い方が気持ちよくノビノビ(アクラとか)

低回転はアクセルに付いてきます(どっか〜んってのが無いです)
ハンチングが少ないのは、ただお・・でもサイレンサーのデザインは最低ですか。

アクラポのエボ付けてまつが低回転のトルクの薄さは逆に扱い安くてｸﾞｰでつ
音もアク開1/2までは拍子抜けする位静か。アイドリングに至ってはノーマル並でつ
でも、ひとたびワイドオープンしると痛車のテルミより吠えまくり。音も官能的でつ
そんなエボの唯一の問題は価格っすね。漏れも買う時は流石に勇気がいりますた（w

男は黙って12R

それとよ、おまえらもりあげ方が足りねぇんだYo!
だから

くだらねぇ



とかいわれんだYo!アフォ(ﾌﾟ

ｼﾞｬｱ ｵﾏｴｶﾞ ﾓﾘｱｹﾞﾛﾖ ｺﾉ ﾊﾞｶﾀﾚｶﾞ

sage

sage

sage

神

居

１２Ｒ買うときＺＺ−Ｒ１２００と迷ったヤシいる？

>>485
いないんじゃやん
ＺＺ−Ｒ１２００はまったりツアラーっていう
ことで別物
男はだまってトゥエルブにせい

12Rってトゥエルブアールと呼ぶのか。ではZXは？

神

>>487
ＤＩＯ

ゼッペケ

神

じゅうにあーるでいい。
はやぶさ。じゅうにあーる。あーるわん。
それでじゅうぶんいみがつうじる。

どうしようもないスレだね･･･

いちにーあーる

ひとふたあーる

神

ぜっとえっくすじゅうにあーる

いや絶対トゥエルブアールだ
統一決定しました
前レスにもあったが9Rはナインアール
12Rはトゥエルブアールだ
関係ないがGSXはジスペケと呼ぶ

ぜっぺけじゅうにあーる

いや１２Ｒだ!!

じゅうにあーるナ!!

モーターショーのＫＡＷＡブースでは
ぜっとえっくすとぅえるぶあーると言ってたけど。
舌がまわらんのでじゅうにあーると呼んでる。

つか今まで出尽くした話題だよな・・・

神

ずーにあーる

じゅうにあ〜るって呼ぶと「Jr.る」って発音に近くてチト照れ臭くなる罠（特に女性に車名聞かれた時）

　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|　笑う所ですよ！！　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　∧＿∧ ||
　　 （　´∀｀）||
　　 /　つ　つ||

後ろをトゥエルブなんて呼ぶなら前もズィーエクスって呼べよ

ズィーエクスと呼ぶのは嫌だが、ﾄｩｴﾙﾌﾞｱｰﾙと呼びます。

>>505
　　　(⌒∨⌒)
　.(⌒＼　|　／⌒)　　
　 ＞- （,,ﾟДﾟ)つ＜　
　（＿（ﾉ　|　＼＿）　　
　　　（＿∧＿
　|＼　し ﾉﾉJ　 ／|
　|　 ￣ （（／￣　/　　　
　＼＿＿>＼＿ノ　

>>506
秀同

神

前
結
婚
式

室

くだらねぇ

しーとの２本のボルト、メス側がなめたやつはいる？

溶接というか、かしめが外れたみたいなんでつが
特殊工具使えば直ると聞いてどんな工具なのか知りたいでつ
カワサキだからっつーのはなし

>>513
状況がよくわからんのだが、
メス側（ナット形状）をなめたのなら再タップをきればＯＫ。
タップがきれない程ツンツルテンになったのなら穴を大きくしてヘリサートタップで。

下半分はどんな状況なのか更にわからんので俺はコメントできませぬ。スマソ。

>>513
多分リベット打ちみたいな形状の特殊工具でわ？

漏れは同構造の荷かけフック側が空回りしたことがあるyo
その時は買ったお店へ持っていったらカシメ直してくれたので
SSTなんて買わずに購入店へ持っていった方が早いと思われ。

ちなみに修理時、キャリヤを頻繁に脱着するので溶接で補強して欲しいと
頼んだらアルミ材なので溶接は不可って解答だったyo!!
基本的にカシメ材の使われてるこれらの部分は必要以上の高トルクをかける
べきでない場所なので締め付けの際は注意が必要だ罠
あとこれらの部分にネジロック材を使用するのも外すときに似た状態に
なるので使わない方が吉でつ

>>515
おお！漏れの12Rがまさにその症状。
早速週末にバイク屋に逝って聞いてみるよ、サンクスコ。

>>513
俺もなめた。
マジ腹立つ、両方から回りだよ；；
カシメ直しても、締めるときあまり力入れない方が吉でつ・・。
ネジロック材はっきり言って禁止だよ；；
その部分あらゆる所に使われてるから、全体的にキツ締め禁止状態だよ
対処法としては、空回りしたらとりあえずネジの頭削って打ち直しか
反対側からもう一本ボルト通して下を押さえて回すかどちらか・・。

やっぱりたくさんいるのね、俺はバイク屋にやられた
片方が空回り状態（笑）
例のオイル漏れの処置したときに
そしたらシートレールごと交換って言ってるから
ＳＳＴといえば通じるのかな？

ねじ山はたぶんなめてないと思うけど、あの様子だとなめてるかなぁ
はずしてないからわからないや　さんきゅ

SST はスペシャルサービスツールだった。
リベットの工具はリベッタだったか。

おい、１７祭りをどうにかしろ

>>520
早豚デブは引っ込んでな（ﾌﾟ

なにい、早豚だと！？

ムルッキ〜(怒）

>>522
やつは18祭になったんじゃねーの
新聞配達の香具師?

>>521
お前　新聞配達のこーいちか?
久居市読売新聞販売店のこーいちか
お前のバイクNSRだろ　このタコが・・

>>521
新聞配達？オレがそんな貧乏くせーことすっかよｗ

包茎早漏脳無ﾁﾝﾎﾟ君は尿道に爪楊枝刺して早やかに死ね
ｱｰﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯ（・∀・）

× >>521
○ >>524

このオレ様としたことが間違えちまったぜ
ｱｰﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯ（・∀・）



フッ

早速滑ったかZX12R珍
正直楽しいよ(*^3^)/〜☆

2ｽﾄのZX-12R

>>528
はやそ

>>528
くさそ

>>526　の頭の中　スピーカー付いてるか・・
　　↓
　ttp://www1.kcn.ne.jp/~houou/insane.swf

隼と迷って１２Rに決めた人いますか？

早豚デブなど眼中になし。
ZX12Rこれ最強。

ＺＸ１２Ｒ珍キタ━━(゜∀゜)━( ゜∀)━( 　゜)━(　　)━(　　)━(゜ 　)━(∀゜ )━
(゜∀゜)━━━!!!!
集金拡張ごくろうさん♪
雨は大丈夫だたかい？

＞５１７
ハンドナッターという工具で直せるぜよ
そんなに高い工具ではないが、使用頻度は１回２回がいいところか

>517
１５,０００するよ
買えるか！！

>>532
漏れは隼を飼いに逝って12Rを飼ってしまいますた。

どうしても隼のライトがだめぽ

>>537
わたすはFJR-1300を買うつもりでZX-12Rを買ってました。
目の前に落ちてるものにまけました。

596 名前：ZX12R神 ◆NxltVY.jeU 投稿日：03/02/08 23:38 ID:C2G/KxuN
なんかオマエ勘違いしてない？誰のことよ新聞屋って。（ﾌﾟ

> 又隔離するぞこのタコ

やれるもんならやってみろやこのブタが


↑典型的なカワ糊だな（ﾌﾟ

>>539

　（´Д｀;）ヾ　ﾄﾞｳﾓｽﾐﾏｾﾝ
　　　∨）　
　　　（（　

　（;´Д｀）　　ｽﾐﾏｾﾝｽﾐﾏｾﾝ
　（　 八)
　　　〉 〉

　　　　ヾ
　(´Д｀;)、　　ｺﾉﾄｵﾘﾃﾞｽ
　　 ノノＺ乙


まかしますたZX12R神 ◆NxltVY.jeU は・・隼スレで飼って放し飼いしないで下さい。

ZX12R神、お前は12Rを降りろ。12Rの恥さらしが！
小排気量板でバトルふっかけてんじゃねえ、この下手糞が！

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044420761/
で負け犬になったZX12R神 ◆NxltVY.jeUがいきがっているのはこのスレでつか？
呼び出されれば勢いがなくなり、まともな論争になれば逃げ…。
みっともないこと甚だしい。

>>542
ID:vrglfXgVのオマエ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1044420761/510-513で
うざがられてやんの（ﾌﾟ
アフォが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,､ｧ
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|　　　　　　12R神を名乗るVTR乗りよ。
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|　　　　　　君は激しくウザイ。
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ　　
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　 　 /　　 ,.､　　　　 /

最高！http://www.hamq.jp/i.cfm?i=ZRXkoji

>>543
１つだけお願いがあります。
何処か他の板、バイク板以外に行っていただけませんか?

他の皆様へ
お祭り広場になるので以降「ZX12R神 ◆NxltVY.jeU 」のレスは
お控え頂くと有難いのですが。

ひとっ走り行ってくっかな

>546
あのな〜、何処かに逝けって…そりゃ無責任ってもんでしょ？
隼スレまで来て、大歓迎受けてるんですよ。彼は…。（ﾌﾟ

>546
つーか、彼の為に新ｽﾚ立ててあげるしかないんじゃないの？
ボキは嫌でつが…（ﾌﾟ

とりあえず完全放置ってことでいいんじゃない。
この手のかまって君は相手をすると図に乗るからね。
シカト、シカト！

明日は乗ろうかな・・・。

０１年式１２Ｒを買いに行って、００年式隼を買いました
ｺﾞﾒｿ

>>543
　↑
ちなみにコイツは「バイク盗まれた悲惨な人集合スレ」でも颯爽と登場し
人々の心をいたぶっている方ですッ！！
神と崇めるＺＸ１２−Ｒは自宅ガレージに保管すると云う慎重さを兼ね揃えて
おりますッ！！多分、お母さんにでも買って貰ったのでしょう！！
心優しき少年なんですッ！！

12乗りの方に本気質問です。
ぶっちゃけモノコックフレームはツインスパーと比べてどの程度
違いがありますか？、気になりませんか？。
漠然としていて申し訳ないんですが。特にZZ-Rから乗り換えた方の意見を
聞きたいです。
あと、下りのブレーキング時にリアがロック（跳ねて？）、ギアが「ガガガ」
と音を立てる（ギア抜け？）することってありますか？。

>>554
Ｃ１と比べて段違いの剛性・・・って普通に乗ってりゃほとんど分からない鴨。
１２Ｒで現在３万８千ｋｍ走ったけど、ギヤ抜けは２回くらいかな。

>>554
大差ないんじゃない？
２０００年以降の進化を止められたから
本来、熟成させて差が開くはずだったと思うから。

C3から乗り換えたけど、フレームだけじゃなく足回りの剛性・セッティングの
差もあるにせよ、直進時の安定感が全然ちがう。納車の際、行きはC3、帰
りは’'0012Rだったけど、いつもの道の80km/hくらいでその差に愕然とした。
こりゃ300kmでるわな、って感じ。C3の方は速度が乗ってくるとふわふわ感
があったけど、12Rは意識して身体を動かさない限り、同じ速度ならきっちり
かっちり真っ直ぐ走る。もちろん、C3のフレームがゆがんでたから、ってこと
はない（転倒時にフレーム修正かけたから）と思う。足回りもOH直後でへた
りはそれほどなかったはずだし。でも、あまりに曲がりにくいのにはびびった。
ZZ-Rになれてれば、交差点の右左折でさえ違和感がある。
漠然とした答えですんまそん。もちろんこれらが全部フレームの差、ってこと
はないし、タイヤやサスの影響も非常に大きいからなんともいえない。俺のC3
と比べての主観的意見でしかない。12Rも'00しか知らないので悪しからず。

てか、モノコックフレーム整備性悪すぎ！こりゃもうほんとに最悪ですな。

554
が言ってるのはギア抜け（シフトをキチンと入れずにガガガ）じゃなくて
バックトルクリミッター（エンブレでゴツゴツゴツ）じゃないのか？

>>558
禿しくそー思った。

>>558
付いてるの？？バックトルクリミッター？？
12Ｒに・・知らなかった、マジで。

付いてるの・・・ホンマに、マジ？？？

下り坂でアクセルオフ　そして　Rブレーキ　⇒コツコツｏｒゴツゴツ

漏れの場合はリヤが良くホッピングします・・
本当に付いてるのでしか、マジで・・バックトルクリミッター
スプロケのダンパーなら付いてるみたいですが・・

　　　　　　　　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
　　　　　　　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
喰うなｺﾞﾗｧ!＞( ﾟДﾟ).: ,:. :.､.∩.. .:: _;.;;.∩‐'ﾞ ￣ ￣
　　　　　　　　　｀　"ﾞ' ''`ﾞ //ﾞ｀´´　　 | |
　　　　　　　　　　　　　　//∧＿∧　| |
　　　　　　　　　　　　　　| |（　´Д｀）// 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　＼　　　 　 | 　　＜ソース！ソースをくれ！
　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　／ 　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　/
　　　　　　　　　　 ＿＿　 |　　　|　　＿_
　　　　　　　　　　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　　　　　　　　　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　　　　　　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　　　　||　　　　　　　　　　 ||

補足・・エンブレの強烈なやつやると、ホッピングでし。

バックトルクリミッター、ついているの？
漏れ３００ｋｍ/hオーバーで落としたのかなー（ｹﾞﾗ

ﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀ-ついているなら、ﾘｱﾎｯﾌﾟはしないとおもわれ・・・
小１時間ﾃｸﾆｯｸのないおまえを問い詰めたい。

漏れのはﾊﾞｯｸﾄﾙｸﾘﾐｯﾀ-は１２Ｒに付いてません！！
ＺＲＸにラムエア付いてます？
↑そんなレヴェルですな・・(トホホ・・

バックトルクリミッターを付けられるほど12Rのクラッチ容量に
余裕があったとは到底思えないが...ノーマルでも容量不足で
焼きつきやすいというのに。

バックトルクリミッターが付いているバイクは
ゼファー１１００くらいかと思われ。

まあ、只の表現誤りと思われ（つд｀）

でもブサにはついてるんだよな。< バックトルクリミッター

　　　ﾊ･･･ﾊﾆｬｰﾝ
　　ﾊﾆｬ　ﾊﾆｬ　　　　　　 ∩_∩　　　／　 結局付いて無い訳
　　　　.∧,,∧,　　　　　　（´ー｀）　＜　　　 サービスマニュアル見てしましますた。
　　　。:(;;T;;0;).゜∴　　　 （　　　）　　 ＼　 バックトルクリミッターは・・
､､､､､､/;;う;;つ、゜.　　　　｜｜ |
＼ 〜（;;_;;_;;）:::、 　 　 　 （__（___）
::::;;＼､､､､､、□;;;､

そうか　着いてなかったか

皆様に薄学お詫び申し上げます

引き続きがんがれ。
知らなくても乗れる太っ腹なﾊﾞｲｸ１２Rﾏﾝｾｰってことで（ｗ

いさぎよし

ドカなんかだとバックトルクリミッタの変わりに
スリッパ−クラッチが別売りであるよな。

12Rはどうなの？

そういや、どっかの雑誌で１２Ｒで攻める時にはうんぬんのところで
バックトルクリミッターを効かせる様じゃ駄目だ！
って記載を見て、ほぇ〜？？？と思ったことがあったなぁ・・・
結局調べもしなかったが・・・

英語のサービスマニュアル解読してみるか・・・

>>573
激同
>>572 俄ﾏﾝｾｰ
漏れも2年以上乗っていて気がつかなかった罠・・

皆様いろいろご意見ありがとやんす。
俺はC3乗りで、ZX-12Rは数回試乗しただけなんで・・。
俺の友人がDから１２に乗り換えてその現象（下りでガガガ）
をいってたっす。Dで下りガンガンいってもぜんぜん起きなかったのに、
１２だと起こるそうです。前述しましたが発生状況は下りのブレーキ＆
シフトダウンなので、俺は>>５６０さんの言う通りかとおもいました。
そいつも「リアブレーキにトルクロッドのない１２はリアホップ
しやすいかもね」といってたっす。

でもガガガがよくわからんのです。正確には「ガララララッ！！」
と聞こえるらしい。

０２蒼、生で目で見て、またがって。今は資金を、ただかき集めるなり。

>>578
俺もC3から00への乗り換えだけど、ガラガラ音はナラシが終わってしばらくの間は出てたけど
最近は出ないな。
ブレ−キング時に軽く半クラを当てると出ないよ。
音がしてても別に問題はないのかもしれないけど、あまり気分のいいものじゃないしね。
それに余程の急減速じゃなければ出ないし。まあ、俺は街乗り＆高速中心で峠にはあんまり行かない
（行けない）から余り参考にはならないかも知れないけど。

乗り始めは物凄く違和感があって「うをー、曲がらねー」って感じだけどナラシが終わって慣れた頃には
低速でもC3以上に扱い易くなるし、曲がるようになるよ。まあ、若干エンストし易いけどこれも慣れてくれば
全然問題ないレベルだし。
０２以降なら尚更でしょう。まあ、俺も00にしか乗った事ないから０２以降については断言できないけど。
ただ、乗り換えてすぐはエンスト→太刀後家には注意が必要だね。
俺の知ってる12R海苔の中にも乗り始めて早々に１０年ぶりの太刀後家をして鬱になってるのがいるから。

480 名前：ZX12R神 ◆CSZ6G0yP9Q 投稿日：03/02/12 17:12 ID:Kli/yY4L
ZZR-1100？　いつまでそんなの乗ってんだよ！
おまいらもこっちの世界に来いっ！



こっちってどこ？

>>580
男だけの世界。

>>580
その人は自転車乗ってる厨房なんで、放置願います。
こっちで相手にされないからって、よそのｽﾚ行くとは・・。

おまえら偽者に踊らされすぎ（ﾌﾟ

　　　　　　　　　　　　　　　／　お前ヒマだな
　　　 　 　　 　　∩_∩　＜　　何かミジメな話を
　　　ﾂﾝﾂﾝ　 　（´ー｀）　　＼　聞かせてくれんか。
　　∧,,∧━━⊂　　　）
　　(-;;ﾟ;∩,　 　 ｜｜ |
､､､､､）;; ;;;ｌ　 　 （__（___）　
＼　（;;_;;_;ﾉ〜;、
::::;;＼､､､､､、□;;;､ >>583　>>589

帰ってくるなょ　貧乏人が・・

バッテリが上がって去年の１０月から１２Ｒ見てません、イサギヨク買います
１２０００円ぐらいかな？　それと、左のグリップに付いてるアイドルアップの
レバーが動かなくなりますた、グリスアップしたら治りますか？
自称最高速２７０と言ってるが実は２３０のへたれなデジカマーでスマン

>>591
漏れもバッテリー買いました、でもダメモトで
バッテリードクっての買って充電したら復活しました・・00式だから3年目です。

アイドルアップのレバーは多分グリスUPで直るかと
たまにケーブルが外れてレバーは動くが始動困難はありますね〜
簡単に分解出来ますYo　左のスイッチ。

>>584-589
踊りまくりだな（ﾌﾟ

　

　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ぅゎ・・・本格的に荒らされてるじゃねーか・・・・
厨も粘着もどこか他所でやってこい。

ID:kd3ep+tuさんへ

通報しました。
あなたの行為は完全に荒らし行為です。
もう最近ではここまでする人は2chにもいなくなったと
思っていましたが、非常に残念です。
頭にくる気持ちはわからなくもありませんが、
このような場合、放置または意見で反論すべきでしたね。
どのような理由にせよ、このような一方的な連続荒らし行為は
絶対に許されません。

IPを晒され、その上書き込み禁止等の処置が
下されるかもしれませんが、仕方ありません。
自分のしたことをよく振り返って反省してください。

>>579
確かに曲がらない (w
えぃ!とやらないと曲がらないっす。

てかだ・・同じISPだったらヤダなぁ・・
kd3ep+tu←１人祭りサン　　又　アク禁かも・・とばっちり

偽者があらわれたようだ

ZX12R神 #12345

すげっ！「ZX12R神」って人ほんもんだぁ〜！。
イメージ良くないですよ。12Rの話題に専念してください。

ええっとこうか？

もはや、本物のトリップがなんだったのかわからなくなったよな

こうか？

どうだ？

　

これどう？

ニセモノＺＸｌ２Ｒネ申祭り開催しているスレはここでつか？（ｗ
トリップいーかげんにつけてニセモノになろう。

ただし、>>594-610みたいな粘着になりすぎるな（ﾜﾗ

よ〜し、パパがんばっちゃうぞ！

よっしゃ！

>>614-624
＼モウ／　　 　＼ね／　　＼　アボカド　／　　＼　馬　／　　＼　鹿　／　　＼　カト　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　　　∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| つ　　⊂|
　 　 ∩;;;∩　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　∧ﾉ~ 　 　 　　! ,'っ ＿c,!
　 （Ｙ;;;;;;;;;;ヽノ) 　　 　　　 　 　　　　 ヽ　　　　　 ﾐ|　･　 ＼　 　 ⊂/　 ・　 ＼
　　 i;;;;;;;;;;ﾟ;;;ﾟヽ　　　　　　　　 　　γ⌒^ヽ　　　　ﾐ| 　 ... '＿）　 　｜ ＿＿,,▼ 　　　∫
��/;;;;;;＼;;;;'⌒)　　　　　　　　　　/::::::::::::::ヽ　　　ﾐ|　(,,ﾟДﾟ)　　　　|･　(,,ﾟДﾟ)　　　(,,ﾟДﾟ)
　)|;;;;;;;;(,,ﾟДﾟ)　　　　(⌒)(⌒)　 /.:::::::::(,,ﾟДﾟ) 　 　| （ﾉ　　|) 　 　　| （ﾉ　　|） 　⊂三つ： つ　ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞ
ι|;;;;;;;つ ;;;/つ　　　(　・Å・)　 i::::::（ﾉDole|）　　　|　　馬 | 　　 　 |･･ .鹿 | 　 　 　||||||||　　　ﾊﾞﾝ
　　ヽ..;;;;;;;;/　　γ⌒ ( ﾟДﾟ)）　　ﾞ､:::::::::::::ノ 　　　人..＿,,,,ﾉ 　 　 ι・,,_＿,ﾉ　 　　　|　　|　　　　　ﾊﾞﾝ
　　　 U"U　　乂＿）　UU　　　　 　U"U　　　　　　 U"U　　　　　　 U"U　　　 　　U"U

逝けや

なんか他のスレでも暴れまわってるらしいよねぇ

あぼーん

で、結局本物（？）のキャップってどれよ？
よそ荒らしまわってるのって本物？、偽者？たち悪いんだけど。

おまえらが話題にするから調子に乗るんだYo!
もうマジでこのネタやめろ


　　　　　ほ・ん・と・に・ム・カ・ツ・ク

>>629
すまない
なんとかとめようとしたんだが・・・

まぁおちついてﾏﾀｰﾘしようぜ。

つうかさ、本物があちこちで酷い事してるからそのスレの連中が報復に
乗り込んできてるんぢゃないのか？

ったく祟り神だな。

とにかくあーいうＤＱＮは相手にしないのがいちばん。
無視する度量がオレらにあればすごく楽しいスレになる。
ここは参加者も多いからね。

相手にするからスレが荒れる。
とにかくﾏﾀｰﾘいこうや。

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030214183907.jpg
12rにこのぐらい積んでみました。

>634
タイやベトナムの方ですね。
でも12Rなのに生活感だしちゃイヤン！。（笑）

　　 〆⌒ヽ　
　　（ Θ_Θ）
　　（　 目　）
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）
みなさん、本物ですよ！

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

　

　　

.

　　　∬　 _,,,,,,,,,,_
　　　∬　（=ﾟДﾟ=)
　　　 ━Ｏ（∇）Ｏ）
　　　　　○-ω-◯
暇だな

あぼーん

..

あぼーん

良スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1041934286/l50

　　＿＿
　 |＿＿_|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 (ﾟДﾟ,,)） ＜　おまいら、変な粘着がいて大変だな
　（_　　__）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |_______|
　 �� ��ｌ

あぼーん

　(＼_(＼　　　　／￣￣￣￣￣
　(ｏ,,ﾟДﾟ )　　＜　 ZX12R神と思ったか？ゴルァ
　　/=　|　　　　＼＿＿＿＿＿
〜（,,＿,,）

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

＼( ﾟ皿ﾟ)／　緊急報告!　糞スレ指数が７３に上昇！

　　　.／ ＼
　 .／ ／＼＼
　（　（ ・∀・） ）
　　＼＼ ／／
　　 （＿_Ｙ＿）

　　　　 　.＿＿
　 　　 /＿＿|__
　 　/__了 ﾟДﾟ） スレが乱れているぞｺﾞﾙｧ!!
　 　 　(|〆/|)　誰のせいだ？！
　 　 ／| ￣ |
　 　 　 ∪ ∪

　

　　

　　　

　　　　

　　　　　

700までがんがるぞ！

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

　　∧ ∧ 　　　
　 (,,-＿-)
〜（＿__ﾉ

<-＿->
（∩∩)

あぼーん

あぼーん

　　＿＿＿　∧_∧　　　
〜TAKARA（,,^Д^）　
　　UU￣￣U U　
たまにはホノボノ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

　　 　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧η∧ 　　＜　　　ZX12R神にスレを荒らされたことは忘れない！
　 (,,・Д・)　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ミ＿_ﾉ

　　∧＿∧
　 ( ▼｡▼)
　 ( ﾔｸｻﾞ つ
　　Ｕ￣Ｕ

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あ、ずれちゃった

まあ、ZX12R神を育てたカワヲタは
　　　 　 人
　　　　（＿_）
　　＼（＿＿）／ ｳﾝｺｰ!
　　　（ ・∀・ ）
な訳だが・・・

あぼーん

あぼーん

>>633

> とにかくあーいうＤＱＮは相手にしないのがいちばん。
> 無視する度量がオレらにあればすごく楽しいスレになる。
> ここは参加者も多いからね。

> 相手にするからスレが荒れる。
> とにかくﾏﾀｰﾘいこうや。

禿同。

はっきりいって今回のコイツも本物同様ただの
ヒキコモリ。同罪どころかさらにたちが悪い。
本物はムカツクが連投はしないからね。

>>634
(・∀・）イイ！でも警察にとめられるよ。多分。
完全に積載違反でしょ。

あぼーん

>>703
いや、これで池袋から世田谷まで走りました。ゆっくりと走ったので
途中ですれ違った白バイのあんちゃんもやれやれというしぐさだけですみました（笑

てーるかうるの爪は簡単に逝くようでしゅね（つд｀）
この前ばらした時によく見たら左右とも息絶えてますた(ToT)

サスの設定みんなどうしてるの？

>>707
とりあえず標準値は固すぎなので柔らかい方向で調整してるyo
あまり柔らかくしすぎると車重があるので腰砕け気味になるから注意
まとまってくると標準値の曲がりにくさがウソのように消せるyo!!

いつも楽しみに見てましたが、こうも荒らしが多いと・・・
荒らし行為している人は誰だか判りません、そんなにパソに詳しくないですから、
荒らし様・哀れに想います、こんな方法でしか自分を表現出来なくて、とても
とても寂しい人なのでしょうネ、
友達いますか？恋人いますか？最愛の家族いますか？
２ちゃんねるがすべてなんですか？
他にする事ないですか？
荒らし様荒らして、書き込みボタンを押しててムナシクないですか？

>>707
基本的に標準のサス設定って2人乗りでアウトバーンとかを200km/h
以上で飛ばしても大丈夫なくらいの設定にしてるから
かなり固め。なんでフロント・リアともやわらかめに設定すると
ホントに嘘みたいにリーンが軽くなる。

設定は伸び側の設定がより変化を感じられます。
圧側は微調整って感じです。

あ、あと昔のビッグマシンが推奨する12Rの最適設定
が載ってたと思うけど誰かしってたらうpしてあげたら？
漏れ捨てちゃったのよ。

ちなみに漏れはサスの設定って唯一無二の設定ってなくて
正解はいくつもあるって感じです。
その日の体調や気分、走るシチュエーションによっても
最適なのが違います。同じところを走っててもその日によって
「あれ？」とか思ったり。

とにかくフロント、リアともに伸び側を一番弱くしてみて
その設定を感じてみるのがまずお勧め。
そこから徐々に好みのところまで戻していく。

はまると抜け出せなくなるディープな世界です。
でも面白いよん。

> あ、あと昔のビッグマシンが推奨する12Rの最適設定

連続ゴメンね。↑の「ビッグマシン」は
雑誌の名前のです。

こーいち元気そうじゃないか

コピペ。大阪での事故です。

今宮2丁目の国道171号線で東から西方向へ進行していた大型バイク（SUZUKI　隼）
と、西から進んできた「わ」ナンバーの乗用車が衝突したもの。
乗用車は転回しようと右折をしたところ、直進してきたバイクが乗用車の左側面
に衝突。ライダー（40歳、箕面の人）は胸部打撲で阪大特救に運ばれたが
50分後に死亡。現場でCPA（心肺停止）でした・・・

バイクは前輪が外れるほどの大破。乗用車も左側面大破、右後輪の車軸が
ずれるほどの状況でした。フルフェイスのヘルメットも割れていました。

恐らく今宮の交差点が青で、隼が先頭ダッシュ。乗用車は何らかの理由で
信号待ちの中から転回しようとしたが、転回しきれなかったのかも。

以上南海スレからでした。

ＪＢのマグ鍛ホイールを買ったよ

何が？

>>714さん
心よりご冥福をお祈りします

>>715さん
ホイール替えると全然切り返しが楽になりますた。

サスのセッティングは確かに>>711さんのいう通り。
漏れも現在模索中です。

711
＞その日の体調や気分、走るシチュエーションによっても
＞最適なのが違います。同じところを走っててもその日によって
＞「あれ？」とか思ったり

道灌

ビッグマシン　２００２／７号　抜粋
ＺＸ−１２Ｒサスセッティング（’０２モデル）

※フロント標準設定※
ＰＲＥ　　：アジャスター突き出し１７�_（無段階）
ＴＥＮ　　：締め込みから１・1/2回転戻し（無段階）
ＣＯＭ　 ：締め込みから２・1/4回転戻し（無段階）

※フロント推奨設定※
ＰＲＥ　　：ＳＴＤから１回転強める
ＴＥＮ　　：締め込みから２・1/2回転戻し
ＣＯＭ　 ：締め込みから１・3/4回転戻し


※リヤ標準設定※
ＰＲＥ　　：スプリング長１９１．５�_（無段階）
ＴＥＮ　　：締め込みから３回転戻し（無段階）
ＣＯＭ　 ：締め込みから２・1/4回転戻し（無段階）

※リヤ推奨設定※
ＰＲＥ　　：ＳＴＤから１回転緩める
ＴＥＮ　　：締め込みから５回転戻し
ＣＯＭ　 ：締め込みから１・3/4回転戻し

何の雑誌か忘れた
ＺＸ−１２Ｒサスセッティング（’００モデル）

※フロント推奨設定※
ＰＲＥ　　：５本目ケガキ
ＴＥＮ　　：１０クリック戻し
ＣＯＭ　 ：７クリック戻し

※リヤ推奨設定※
ＰＲＥ　　：ＳＴＤから１回転緩める
ＴＥＮ　　：１０クリック戻し
ＣＯＭ　 ：７クリック戻し

以前の２ch討論�@
ＺＸ−１２Ｒサスセッティング（’００モデル）

※フロント推奨設定※
ＰＲＥ　　：標準
ＴＥＮ　　：１０クリック戻し
ＣＯＭ　 ：１１クリック戻し

※リヤ推奨設定※
ＰＲＥ　　：標準
ＴＥＮ　　：１１クリック戻し
ＣＯＭ　 ：１２クリック戻し

以前の２ch討論�A
ＺＸ−１２Ｒサスセッティング（’００モデル）

※フロント推奨設定※
ＰＲＥ　　：標準
ＴＥＮ　　：１２クリック戻し
ＣＯＭ　 ：７クリック戻し

※リヤ推奨設定※
ＰＲＥ　　：１/３戻し
ＴＥＮ　　：１１クリック戻し
ＣＯＭ　 ：７クリック戻し

違ってたらごめん。ホイールとかノーマル。乗る人の体重も重要

>>720
このスレの>>557ですが、たぶんこのセッティングは俺の書き込みだと思われます。
しかし最近はまた試行錯誤中。奥が深いですな。てか、深すぎ・・・。
いっそオーリンズ・・・。

>>721
いっそ・・にすると余計に解らなく罠

>>722
ですよねぇ・・・。

つか、悩んだあげく、ノーマルセッティングが一番ってことで（ｗ

サスセッティング、がむばってくらさい。
オイラは街乗り＆ツーリング速度で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰな設定。

最近の、春を思わせる陽気に誘われ、
久しぶりに乗ろうと思ったら、リアタイヤがパンクしてた、、ｳﾁｭ
最後に乗ったときか？、、あれは確か11月（w

おい、１２R、むこうの映画に出演してるな！いい！

>>ALL
サスセッティング教えてくれて
サンクス
っていうか新車で買ったのに
リアが締め込みから一回転戻しの状態だった
段差でジャンプしまくりだったYO

漏れもこれからサスを殺ろうかなっと思っていますが
その前にタイヤかなっと・・前はBS010で結構良いかなっと思っていたら
次はD208でして・・これが全然グリップしない罠　減らないのは良いのでつが

皆様はどのようなタイヤを履いてますか??

ＨＰＸ。
温まらないととにかくお話にならない。
超高速域での安定はすこぶる良いが。

パンクを機会に、タイヤを替えるかなぁ。
まだOEM（D207）の１本目だったりして・・賞味期限は過ぎてるよな・・

ﾔﾊﾟｰﾘ、リアは１９０派が多いのかぇ？価格がぜんぜん違うし、
選択肢も多いしで。倒しこみも軽い（らしい）と。
ツーリングがメイン、って人は何を履いてますか？サイズは？

見栄で200にこだわっています。

漏れはドラゴンエボ履いてまつ（サイズは200）
バランス的に結構良い思いまつyo!!

>>731
見栄も大切♪確かに200の幅は迫力満点

>>732
おっ、こちらも200。ドラゴンエボって200サイズあったのね。

何だか、板の粛清があったようですな。保守保守。

板消えまくり〜　でage

超低速でタイヤが冷えていても安心して倒し込めるタイヤは??
何か現在のタイヤは一抹の不安が・・D208　スリップダウンしそうでつ。

乗り方が悪いのは分かっていまつが・・

めっつらー。

おいらはD208をそこまで
悪いタイヤだとはとは思わないけど

D220STはどうよ？
200サイズあったよね。
俺も街乗り＆ツーリングがメインだから履いてみようかと考えてるんだけど。
12Rにツーリングタイヤはやっぱ邪道かね。
でも、正直D208は雨の中じゃやっぱ怖いよ。ドライならいいんだけどね。

>>737
説明には「ウェット性能を徹底追及、
ツーリング系ビッグバイク専用タイヤ」とあるね。

>>１２Ｒにツーリングタイヤ
じぇんじぇんオケー！使用目的が明確なら♪
スレタイも【ｶｯﾄﾋﾞ!!】【ﾏﾀｰﾘ】 だし。

しかーし。冬眠している間に200のタイヤって増えたような、、、？

Ｄ２０８はサイコでしたが餅悪すぎ・・・。
ＨＰＸはうぇっとの低温ではもの凄くよかたがドライの低温はすて−んころりんですた。

俺もほしい

ところでタイヤの製造年月って、どこかに書いてある？
賞味期限はいいとこ２年くらいかなぁ、、、

以前のバイクで、まだバリ山なのにひび割れが・・こわっ！

製造年月日はサイドウォールに書いてありまつ
ただメーカーによって表記がことなるのでカタログを参照よろ。

漏れの賞味期限切れの目安はタイヤに爪をたてて弾性が
無いと感じた時かなぁ。

>>742
サンクスでつ。調べてみますです。
そういえば、ひび割れしたときは、弾性のカケラもありませんですた。
最盛期は年間３〜４セットくらい走ったんですけど（遠い目

餅重視のﾀｲﾔで、そこそこｸﾞﾘｯﾌﾟするﾀｲﾔっつたらやっぱｽﾄｯｸのﾀｲﾔかな？
D208はﾂｰﾘﾝｸﾞ使用でもｸﾞﾘｸﾞﾘ減っていくから財布に優しくない。
乗り方次第で10,000kmもつﾀｲﾔ教えて下され。

オイラは経年変化の少ないタイヤがいいな（w

おれはブリジの１２が気に入ってるよ　そこそこ安いし、グリップも悪くないと思うんだけど

>>744
いつも飛ばすのでなければ、普通のＰスポーツが良いのでは？

滑る滑る言うけどさ、それはコーナー侵入でスピード落としすぎて、
立ち上がりで開けすぎてるだけじゃないの？

滑ることを前提に走りを組み立てればどんなタイヤも
チョーグリップ（ｗ

>>748
あたりでつ・・ただ低速だと(360°曲がる登りの坂道、某五十音な道)
フルブレーキ、バコッて寝かせる時にズベーと逝きそうで・・
ブレーキでリヤがバタバタ、寝かせてズルズル、立ち上がりにホイールスピン。
な感じでつD208 気のせいかBS010では無かった感じでつ・・
てか素直にBS010入れます、てかＢＴ-012ＳＳってのはどうでつか??ＨＰ消えててサイズが分かりません。

>>750
ＢＴ-012ＳＳのサイズ、190/50ZR-17迄のようでつ。

>>751
ありがとう御座いまつ。
多分入れ替えます・・190でもいいゃ

なんかこうピタッと決まるいいタイヤないもんかね。

>>745
ミシュランパイロット系は経年変化最悪・・。

D208OEMこれも最悪・・。
餅最悪の上にグリップも対してよくねぇし。
ＯＥＭって割り切ればいいのかね

メッツラあたりがいいのかも
ミシュランは最初だけ時間が経つほど硬化して最悪・・。
タイヤいっぱい使うのですぐに履き替える予定ですユーザーのみ推奨・・。

ほかにナイす！なサスセッティングがあったら教えてくれ>>all
体重も書いてね。

>>754
最近初期値に戻しました（ｗ
60�`ｇです。
01で今は無きﾓｰｻｲの推奨値控えてるけど、いる？

サスセッティング

あげ

俺は12Rが初のカワサキ車。
停止時にニュートラルから2速に入らん事を今日初めて知った。
カワサキの粋な計らいに嬉しく思った。

>>758
慣れると入れれる。
押しがけしたい時は、絶対入らない。

>>759
そうなんや。
また勉強になった。有難う。

つか、12Rは押し掛け出来ないし。

>>761
漏れはしたYo ｵｼｶﾞｹ

やった方法。

1・・ライトのカプラを抜き　(たいした意味無し)
2・・少し押して2速、3速までギヤを上げて
3・・2人で押しながら跨り、エイャッっとクラッチを繋いだらタイヤがずっずぅ〜
　　　構わずに又クラッチを切り　マタマタ繋いで　ばぅ〜んと。

1人じゃ絶対に無理ですが・・

補足・・完璧に上がってしまったﾊﾞｯﾃﾘｰはだめぽ
セルが少し回り・・リレーがカチカチの状態なら大事かと。

押しがけできないのは、触媒によくないからするな、ってことだと思うのだが。
触媒ついてなきゃ関係ないはず。

>>763
知らなかった・・

>>763
何で触媒に悪いの？

>>763
Ｎに入りやすいように２に上がらないだけだろ
元々　そういう趣旨でＧＰｚは２に上がらなかったし
売り口上での言い訳が>>763じゃ無いのかな？
当時は、「スタンド戻し忘れ、エンジンストップ」共々
「小さな親切　大きなお世話」ってよく言ったもんだ。

カワサキ車じゃないけど
バッテリー電圧が低下したインジェクション車で押し掛けすると
異常電流が流れてコントロールユニット壊すおそれがあると
聞いたことがある。

雪降るなんて聞いてないゼ
下山するか・・・

停車時に2速にあがらないのは１２Rに限らず、川崎車は大抵そう。俺の知ってる限りでは、
オンでは80年代中盤以降のバイク（GPZ400/900R、1000RX、ZX10、ZZ-R、ZXR250、ZEP
などなど）はあがらない。オフでもKDXやKLXはあがらなかったような。よく覚えてないが。
そういう機構がミッション(?)に付いてるそうな。でもあくまで停車中にあがらないだけなので、
エンジンオフで右足を左ステップに乗っけてバイクをおしながら上げれば2速に入る。跨った
まま坂道を転がりながらでもおっけい。2速に入れば押しがけもらくチン。
で、なんで押しがけ云々に触媒が出てきたかって言うと、オーナーズマニュアルに書いてある
から（笑）。以下部分的に転載。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
触媒コンバーター（オーストラリア及びマレーシア仕様を除く）
注意
・走行中、メインスイッチまたはエンジンストップスイッチでエンジンを停止させ、惰性で走行さ
せないでください。また、バッテリーが上がった場合、オートバイを押してエンジンを始動しない
で下さい。
このような条件下では、エンジンから流れ出てくる未燃焼の混合ガスがコンバーターの反応を
極度に加速させて、コンバーターをオーバーヒートさせ損傷させたり、或いはエンジンが冷えて
いる時はコンバーターの性能を落としてしまいます。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ということらしいっす。

KDXは２速に上がった気がしてきた・・・。

N出汁　カワサキではポジティブ・ニュートラル・ファインダと呼ぶらしい。
この機構は７０年代のKHにも採用されていた　Zはどうだったか忘れた。

ＫＤＸって２ｓｔだけど、押しがけ出来るよな　
以前は２ｓｔは押しがけ出来ないもんだと思ってた

>>772
いや、２ｓｔ全盛のWGPで、レーサーはみんな押しがけしてたし・・・。
KDXはバッテリーレスで当然セルないから、キックでダメなときは押しがけしてた。
だんだん１２Rスレから押しがけスレになってきちゃった。

>>772
ｽﾐﾏｾﾝが2stで押しがけ出来ないﾒｶﾆｽﾞﾑを教えてもらえませんか？
ｱｵﾘとかじゃなくて、自分が2stﾏｼﾝを多く乗ってきて押しがけも
何度もやってきたんですが、何の疑問も持たずｴﾝｼﾞﾝが掛かって
いたもので・・・。

>>769
へー００だったんで知らん買ったさんくす！

押しがけ出来るのに、出来ないﾒｶﾆｽﾞﾑがあるとしたら、こちらこそ教えてください
勿論ｱｵﾘでなないです
＞７７４

２STで押しがけ無理な機構？簡単だな。

そりゃあ、２STｽｸｰﾀですがな（ｗ

>>769
煽りじゃないよ　ＧＰＺとＧＰｚを一緒にしないで
それと、坂を転がってもＧＰｚ４００Ｆは、２速に上がらなかったよ
タイヤロックしてズズーって感じで泣きそうだった。
少なくとも俺のＧＰｚは、２台とも入らなかった。

クーラント液が漏れてる。なぜだろう。どっからだろう。いずれにせよ来週はバイク屋に持って行こう・・・

>>779
ホースバンドが緩んでない？
かなり締め付けが甘い車両があるらしいよ。
自分のも漏れてきて一応自分で締め込んでから念のためショップに持ち込んだら
言われたよ。ホースとパイプの形状から、かなり締めておかないとすぐに緩むって。
特にラジエター右側のパイプは湾曲が大きいのでこまめにチェックしろだってさ。

>>779
ファンは正常に回ってますか？
私の場合、ファンが回ってなくて停車後５分位でクーラン液が吹いてました。
漏れだと思い、故障箇所を探しましたが見つからず、気が付かずに１ヶ月位、
液を足しながら走ってました。

>>780
>>781
ご丁寧にアリガトウです。
今日外出後、いつもの場所に停めようとしたら足元に緑色の液体が・・・
暗かったので、どこから漏れてるのか確認しておりません。
ホースバンド臭いですが。
ファンは今日も元気に回っております。

燃料計の目盛りが残り３目盛りから減らないよう。
おかげでガス欠しました…。
重てぇ〜あのバイクを２０分程押させていただきました。
燃料計故障した方いらっしゃいますか〜？。
また、対策あったら教えて下され。

回収してくれ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/23 19:48 ID:e0a5TWic
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/image/img-box/img20021028012143.jpg

自分らの不得意な分野の話になるとﾀｲｰﾎ発言で逃げるのか（=ﾟωﾟ）ﾉ

エボは遅いからさっさと道譲れよな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/23 19:55 ID:e0a5TWic
http://www.khi.ne.jp/zx-12/cgi/image/img-box/img20021028012143.jpg

12Rの加速がどんなもんか知ってるのか？
エボなんてまったく話にならない

(^Д^)

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/23 20:17 ID:e0a5TWic
ｈttp://thefullpower.free.fr/Vitesse/BlackPrince-ParisRingRoad-381sec.wmv

エボでこんな事は出来ないからね。
せいぜい遅い車の穴について走ってな(^Д^)


810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/23 20:55 ID:e0a5TWic
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2003/02/23(日) 17:11 ID:Hxicgi7G
実車を見てきたけど、エボ8のノーズ廻りは
やっぱり頂けないなぁ…

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045217006/l50

ちなみにここね

車とバイク、得意なｼﾁｭｴｰｼｮﾝが違うのに最高速やすり抜けだけで
勝っただの負けただのﾚﾍﾞﾙが低すぎる。
ﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵからして市販車では12R・隼等バイクの方が加速、最高速共
上なのは当たり前。
逆に峠やサーキットではエボの方が速い。間違いなく速い。
ﾄﾗｸｼｮﾝがﾊﾞｲｸとは天地の差なんだよ。
エボとリッター両方所有していて地元トップクラスの連中とテストしたから
間違いない。
筑波あたりでノーマル（リミッターは解除）で12R/隼とエボでラップタイム
計ってみろ。一目瞭然だ。
峠でも上りはバイク有利で下りは車有利と言われていたが、エボクラスだと
上り下り共バイクより速い。路面状況が悪化するほどこの差は開く。
しかし渋滞では車はどうやってもバイクには勝てんね。ﾜﾗ

つか公道でもサーキットでもラップタイム取ったら４輪は間違いなく
２輪より早いよな。
MOTOGPとF1比べて見ればよくわかる。
F-PONでもいいぞ。
ターマック仕様のラリーカーが峠最速じゃねぇの？
最高速だけ語ってるアフォは高速の壁に張り付いて逝け。
つかEVOか、いいねぇ、良い意味で頭悪そうな面構えだし。
あーあ、フォーカスRS日本で売らないもんかねぇ。
スレ違いスマソ。

箱＝フォーミュラのDQN（DNQ）ﾊｹｰﾝ
すれ違いｽﾏｿ

この手の話題は果てしなくループしキリがない上に荒れるので禿しく放置するよろし。

荒らすつもりは全くないよ。
俺もバイク海苔だしバイクの方が好き。
ただ上のe0a5TWic は車スレ荒らしまくってる真性DQNだ。
得意なステージがお互い違うのだから極一部のステージで
速いの遅いのけなしたところで意味がない。
バイクにはバイクの良さが、車には車の良さと得て不得手がある。
お互い相手を認め合う大人にはなれんのかと小一時間･･･略。
2輪も4輪も速いヤシは相手を認めてるよ。

いつからKawasakiは志村ケンや、いかりや長介の外見を取り入れたのだろうか？


ZX-12Rをよく見かけるが、その度にフロント・フェイスが


「アイーン」や、いかりや長介の下唇で「だめだコリャ」と


言ってるようで、思わずすれ違いざまに、「ぷっ」と
吹き出してしまうよ（w

みんな、なんか憧れとか強すぎるんじゃない？
自分で所有するようになれば気にしなくなるのが大半だと思うので、持たざる人間のひがみなのか・・

だが、時間を変えればおよそ日本に住んでる限り、購入が不可能っていうこともないだろ
それと、お前はいつも全てにおいてかっちりめかしこんでんのか？　多少ははずすということもおぼえろナー

ちがった　７９２だった　・・　おれはずしすぎ

>>791
煽りじゃないよ、幸せだね。

ID:e0a5TWic
勝手に人の写真つかいやがって・・・
無視しよっ！

　　　　　／／＼⌒ヽﾍﾟﾍﾟﾍﾟﾀﾀﾝ
　　　／／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾍﾟﾀﾀﾀﾝ
　 ∧∧＿∧∧ ＼ （(∧∧＿∧∧
　（（； ´ДД｀))）'　））((・∀∀・ ；)） ＜みみみんなももちつつけけ
　//　　⌒ノノ　（ ⌒ヽ⊂⊂⌒ヽ
.((OO ﾉ　))￣￣￣(）__ 　　　 ））)
　)）_）＿)) （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（（(＿（(

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 / 二二二 /|
.＿＿__　　 ∧__∧　　 　　　　　　　　∧__∧　　　　/ 二二二 /:::!
|ヽ,＿__iヽ,（Д｀ ；）　≡＝　　＝≡　（； ´Д）　 　 / 二二二 /:::/
ヽ.,ヽ〓ヾと_　　　ヽ　≡＝ 　 ＝≡　ﾉ　　　つ 　 |￣￣￣￣|:::/
　 ヽ[二・二]（_（＿,Ｊ　　 　 　 　 　 （_O＿,ﾉ､)　　|＿＿＿＿|/



　　　＿＿　　　　　　　　　　△
　 ／　　／|　ﾀｼｶｺｺﾆっ　´　　　　　　　　　　　　）
／　　／／|　　∧__∧　　っ　　　●　　　　　　 （　　　
|￣￣|／／|　（Д｀ ；）　　っ　　ﾉ　　◎　　　　　::::☆:;:**;;
|　　　|／／ヾと_　　　つ））　　　　　ノ　　　　 ..,.;:;:*◆"#*:::.
|　　　|∠＿／／（_（＿,Ｊ　　　　　　　　　　　;,,;*;;:;l:＠*+?::::
|＿＿|__＿|／

>>783 年式は??確か00式だと・・ソースが何処かに逝ってしまいますた、答えたくても出来ない罠。

>>798
たしか、リコールだよ
だけど、カワサ・・・
だけど、燃料計を見るより走行距離を見た方がいいんじゃないの？
だって、カワサ・・・
だって、玩具みたいな構造だから今一信用できないよ。
それに、リコール後は馬鹿みたいに早く警告出るし　元の方が
漏れ的には良かったよ。

りこ−る、りこ−る、たのしいな♪
そういやいきつけのショップにりこ−る作業で向かう途中にてんとぅしてまふりゃ−
逝わした香具師がいた・・・（ＴoＴ）

オン＜体重×３←適正車重→オフ＜体重×２
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046075738/l50

>>786

腕はどっちもプロとして、サーキットタイムでＲ１とかに勝てるか？
４輪はコーナーが速いって言うけどそりゃＧＴカー以上の話だろ

この釣堀はよく釣れますか？

まぁ　ぼちぼちですなー
えさばっか取られて　針掛りしませんわ

>>786,787

車のスーパー耐久よりも、Ｒ１ベースのＪＳＢとかＸホームラのほうがラップタイム速いよ。

二輪の方が速くなるコースもつくれるし、四輪の方が速くなるコースもつくれるわな

>>798>>799
年式００っす。
リコール済みだから鬱…。
今まではきっちり残量合ってたから〜。
やっぱカワ…。

>>799>>807
じゃぁ　言っとくかな

「だって、カワサキなんだもん」

あー　すっきりした。

ある意味、「ご老公の印籠」、「スペシュウム光線」
以上の必殺技だな、一部で免罪符とも言われるが・・・

>>807
燃料タンクのセンサー外して、ガチャガチャしてみる。
多分直る。
又はセンサーの配線を辿ってカプラーをギシギシして接点復活剤攻撃を汁。
多分直る。
最終手段としてセンサーを動かして抵抗を測る(テスター必要)
多分直る。
　∧＿∧
（　;´∀｀） ちんこ勃ってきた。
人　Y　/
(　ヽ し
（＿）＿）
　↑でこうなる　カワ海苔

>>805
異なるカテゴリーで比べても意味ないって言ったべ？
レギュレーションによって4輪同士でも有利不利があんのに。
ちなみに4輪市販車ベースでのﾁｭｰﾝﾄﾞｶｰ筑波ラップレコードは
エボ5の55.976
前に2輪のドーバーＦ-zeroのレコードが1分ジャストくらいだったような
気がするんだが･･･。
これがR1やＲ1000で今現在どのくらいのタイムなんだろ？
あくまで公道走行を前提とした市販車改造クラスでの話ね。
正確な数値を知ってるヤシ、教えれ。
けっこう僅差な予感。

何で4厘と比べるのかと・・
カテゴリー以前の問題かと。

次どぉ〜ぞ。

>>811
何でじゃないだろ？流れを読んどらんのか？
784から読み返してみろ。
それでも分からんなら意見すな。
2輪4輪どっちが速いかなんてのは一番揉めるネタ。
なら平等な条件で数値出せばそれで終わるだろ。
筑波ラップは単に俺が知りたいだけ。
聞いちゃいかんのか？
何度も言うが条件が違えば勝ち負けも変わる。
比較は無意味という前提で話してるんだがな。

あら・・怒っちゃった・・
てかだ、運転してる香具師にもよるんじゃないかと・・

性能ばっかりじゃ無いと思いますが・・

筑波も気象条件とか色々なファクターがあるから平均して数値出せば絶対に4厘だと思いまつ、ラップ早いの。


＿＿＿＿＿＿＿＿.　 |　　・・・｢からけ｣？
|||　　　　　　　　　　｜　＼＿＿＿＿　＿＿
|||　　　　　　　　　　｜　 )＼ 　 　 　 ∨
||| 　 　空 　気.　　 ＜⌒ヽ　ヽ
|||　　　　　　　　　＼ （　´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　 　丿Ｖ^ 　●Дﾟ,,)
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（ 　 　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　）　　　　　|　|　|>>813　漏れ
　　　　　　　　　　　 ∧ 　 　 　 　　　.し`Ｊ,,.
ｽﾏｿ読めなくて。

>>812
>>784は、一昨日の話だYO!
流れを読んどらんのか？って言われても
古すぎて・・・　記憶に残ってないのでつ

>>814
頼む・・笑わせないで下さい(w
てか最近記憶が飛ぶのは気のせいかなと・・

あ゛・・もう寝なくては　お勤、嫁の相手≒やっと明日何処かにツーリング≒早起きしなくては。

では。

寝る前に１つ良い事を。
12Rの吸気の同調を取ると殆どハンチング消えまつ。
1ﾏｿ位で売ってますYo　同調取るヤツ。

>>790 2輪4輪どっちが速いかなんてのは一番揉めるネタ。
ふぅ〜ん　そっか知らなかった

>>790>>810 >>811あんたはバイク板を荒らしに来てるの
分かった分かった　日本1いゃ世界1早いのはランエボだよ
大切に乗りな

欄絵簿は世界いちぃぃぃぃぃぃいっぃいぃぃぃぃいぃっぃぃぃいぃーーーーーーーーーーーー

筑波のコースは二輪と四輪じゃ違うじゃなかったっけ…？

鈴鹿も今年から二輪と四輪でシケイン部分が変わります。
旧１３０Ｒを上から見ると？？？２本コースが有る様に見えますた。

確かヨシムラのＲ１０００が筑波で５７秒台だったような。
二輪の方がシケインで遅いことを考慮するとやっぱり互角ってとこか？
まあ今はヨシムラよりケンツの方が速いと思うけど。

鈴鹿なんかはどうなん？

Ｆ１除けば　良い勝負
旧１３０Ｒの外側はセーフティーゾーンだから走っちゃ駄目よ
２輪だと縁石でこけてセーフティーゾーン滑って前より危険か？
もれは、最初からセーフティーゾーン使って曲がるつもり

あの人は来ないのかな?

てか雪降ってるし

>>810
２輪の場合スーパーバイクやＸフォーミュラ（ＪＳＢって言うのか今は？）が
市販車の最小限改造クラス（であると同時に最高峰クラスでもある。
２輪は市販車とレーシングマシンの差がないから）

>>819
筑波でバイクはシケイン通るし、ＳＵＧＯも富士も２輪だけ特設コーナーを通るから
５秒以上ロスしてるらしい。それを差し引けばＳ耐と全然互角。エボ５のレコードにも
決して負けてない。

いつまでもそんな論争するならスレ立てて踊ってなさい。
ここは12Ｒ用のスレです。

俺の02年1000Kｍ走ったとこだけど
ギア抜け7回ぐらいした　慣らし中なのに回転上がって痛い（涙
ちなみにGSX1100とR1乗ってたけど一度もなかったから
俺がヘタじゃなくてカワ車がおかしーと思うんだけど
どうYo

>>826
可哀想だが，そりゃもうミッションにクセがついてしまったな。

>>826
慣らしはほんっっっと重要だと思う。
俺も最初目茶苦茶ギアが硬かった。
マジ、クラッチが切れてないんじゃないの？ってくらい。
エンジン以外にも稼動部の全てに慣らしが必要だと、つくづく思い知らされたよ。

だけどギア抜けの経験はなかったりする（ｗ

>>826
まじれす
シフトのリンケ−ジは緩んでない？
ほんのちょっと緩んだだけで、かなりいや−んなギヤ抜けもどきするよ・・・。
ちなみに漏れは'００だけど４万走ってもじぇんじぇん問題茄子です♪

>>892
ありがと
直してみるわ

ZX-12Rと隼っちゅうのはあれだ、いずれアヤメかカキツバタってﾔｼだ

>>826　俺も０２で３０００ｋｍ位。
ギヤ抜け多発。

ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ・・・・ｺﾞｷﾞｬﾝｶﾞｷﾞｬﾝ！ﾊﾞｷﾊﾞｷ！！ってな感じ。

シフトペダルを　3ミリ下げたら　意外とかわる

つか買ったままのシフトペダル位置にしていること自体・・・・まあ、ギヤ抜けがんがれ（ｗ

週末は雨か？

6月ごろ買おうと思ってるですが、もうちょっと勇気付ける発言おながいします（藁

楽しいよ、本当に・・・・　買ったヤツにしかわからない

>>836
漏れは専らハイパーツーリングマシンとして購入したのですが、
快適性と運動性を高次元でバランスさせた良いバイクだと思います。
１日１０００キロツーリングとかも今までに所有してきたバイクだと
帰宅時にはグロッキーだったのが、１２Ｒでは帰ってきてから洗車
出来る程の余裕があります。故に関東から大阪くらいの日帰りツーの
回数が増えてお金が飛んでいきますが（ｗ
ZZ-Rよりスポーティーで9Rより快適なバイクを求めてるのなら、
絶対12Rがオススメ。150km/h overの高速ワインディングは貴方のもの（藁

高速ワインディングなんて日本にあるか？

>>839
東名の大井松田〜御殿場間

>>839
中国自動車道

>>836
街乗りも楽しい。
ラーメン食いにいくか。

>841
街乗り楽しいか？
まあ中国自動車道が高速ワインディングなのは禿胴だが（藁

>>841
漏れも街乗り楽しい♪
抜け道、小回り、裏道もスイスイっすね。

まぁ重いの覚悟して乗れや

マフラー換えるとえらい軽くなるが

>>842
楽しい。
ゆとりのパワー、ヒラヒラな高重心、燃えるＵターン
交差点から交差点への短いワープ（飛ばしてるワケじゃないよ
衝動的に不要な右左折もしたくなる。

>>843
でしょでしょ♪

慣らし中にギア抜け癖つけると、クランクケース割れるよ。マジで。
ブレークイン中はドッグの勘合が甘いとおもったらスロットルを開けないで
そのまま惰性走行しながらシフトダウン→シフトアップで入れなおす。
３０００〜４０００キロ走ればドッグの噛み具合はシフトペダルでわかる
よーになる。

取りあえず、トリスタのマフラーいいぞ　音が

AA連投荒しがあぼーんされますたね。
IP記録されたんだろうな。よかったよかった。

あ、他のスレでもこいつAAで荒らしまくってたらしく、
悪金くらったっぽいとのこと。

944 ：７７４ＲＲ ：03/02/27 12:20 ID:tOeqfokf
挿絵師、アク禁くらったっぽいな。ﾆﾔﾆﾔ

社会に阻害され、友達もいねぇから、ああゆう悪さすんだべ・・
あく禁くらって本当の犯罪にはしらなきゃいいが

まぁなにはともあれ平和がなにより

>>851
お前が言うなよ（ｗ

保土ヶ谷逝くなら今夜でつか？

保土ヶ谷逝くのに５万円ハイカを２０枚買いだめしたすた

>>848-851
トリップの中身を忘れちゃったよ
本家が最近大人しいみたいだからな。その調子で大人しくしてろよﾌﾌﾌ

>>854
オイラも買いだめしたい・・・５ﾏｿのﾊｲｶ・・・

今日保土ヶ谷行って来たけど、、寒すぎた・・　上りはやたらと込んでいたし
うっかり横新のっちゃって余りに高いのに驚いた・・　

夜の方が暖かい保土ヶ谷でつ♪
やっぱりバイク少ないや(つД｀)

age

ヤングマシンについてたＤＶＤ・・・ZX-12Rの扱いがちと低い木がする
ブサはかなりの扱いなのに・・・・・

トリックスターのスリップオン今日つけた、
めっちゃ音いい、上も回るよ。
あしたは奥多摩で全開ｗ

くぅ、ＧＳＸ１４００なんてエンジン内とか結構こまかくうつしてるのに・・
ZX-12Rときたら、免許の講習なんかでながすような、安っぽい動画の奇がしてならない

>>860
詳細きぼんぬ

>>860
今月号ですか？
いまから買いにいこうと思います。

メジャーな大型二輪の走行映像が収められてるんだけど、ブサのは最速アタックしてるようなかんじで飛ばしてる映像
ZX-12Rは安全運転教習なんかでながすようなかんじの映像　ブラックバードはSR-71 Blackbird？かなんかのジェット機が出てくるからＣＭかなんかかな？
Ｚ１０００は・・・なんか武士が登場するような音楽がかかってる

今月号だよ　なんかＤＶＤやら厚いカタログやらついて６９０円だったから
普段購読してないけどうっかり買っちゃった

こういうのに各種メーカーのマフラー装着時の音なんかのっけたらいいと思うが・・
おれはもうショットガンつけちゃったから別にいいけど

　　_、_　　　　　
（　,_ﾉ` ）　 　　フゥ・・・　 ヤングマシンの四月号だな
　　　　　ζ
　　　　［￣］'E
　　　 　￣
　　_、　　　　　
（　,_ﾉ` )　　　　　DVD付きとは豪勢な・・・ 明日速攻で買いに逝くか
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ
　　 ￣

　　_、_ 　　　　　　　　　　　　ショットガンは凄いんだな・・これが・・
（　 ◎E 　ｸﾞﾋﾞｯ
　　　　　
　　　　　　　　　ァッツ！！！　　　＿
　　 _、_　　　∴,,｀´,,　,∵　　|　 |]
（　；,д`）″∴∵,;,　　　　　　 ￣∴∵　　
　　　　ﾌﾞｰ　　　　　　｀｀　｀　　∵∬∵ﾊﾞｼｬｰ

ウザいかな・・JB

なぜか土砂降りの中を走ってますた・・・。

>>869
ご苦労さま〜

ところで、１２Rが隼に最高速で負けているのは、やっぱ空力の関係かな
スクリーンとか変えれば結構いける気がする。

負けてるっつっても、１キロ位でしょ、同じ条件でやったか怪しいから、一概に言えんとおもうが
それより、パワーが１７８で統一されちゃったけど、ブサはキャタ無しでも有りでも１７５のままなの？
ZX-12Rはキャタ無しのまふらーにかえれただけで１８１にいくでしょ。

買っちゃったよ、ヤングマシン（笑）

なんなんだ？あの１２Ｒのプロモは？？
広報にネタが無かったのかな？非常に悔しいなぁ

新型モデルを前面に出したかったのかも知れないけど、せめて６Ｒくらいに
凝って欲しかったな・・・。先にあれ見ていたら１２は候補から外します。
なんで急に自主制作映画になるの？（笑

>>871
00マレーシアは182PSらしい。。。

>873
あたりを引けばね・・・

大はずれだとどうなる。

>>875
5.5PS。

買っちゃったよマレーシア。
俺はくじ運が良かったことが無い。
ゆっくり走るから何でもいーか。

今ネットでイギリスのブルーフレームのマフラー買っちゃた
スリップオンで七色サイレンサー68000円だわ
爆音ラスィー

>８７８　住宅街ではあけるのがためらわれるぞ、３０００あたりでもかなりの音量

早朝の暖気はドキドキもんでつ♪

おらのは、朝一　必ずえんすとしまつ

今朝の通勤は突風で簡単に横方向の瞬間移動を
数回体感出来ますた(￣〇￣;)

慣れないと怖いよね　高速である程度だしてるときに突風吹くとｷﾂｲ

神

あ、、きたよ

>>884
いい加減に城。

暖気運転はご近所の手前、ほとんどやらないのだが（トロ走りであっためる）
家から道路に出てすぐの一旦停止で、必ずエンストする。う〜む。

>>887
チョークレバー（？）を引いておけば？
俺はそれで冬場もOKだけど。
早朝とかは気をつかうよね。
ノーマルマフラーでも結構響くし。

しかし、エンストはしないけど暖まらないと
ニュートラルが出やしねえ。

神

>>８７１
　同じ条件だったはず。全世界のバイク雑誌関係者合同のテスト。
　たぶん排気量のでかさと空力ですな。

抜けのいいマフラーだとアイドリングが安定しないので、エンストしやすいナリ

>>887
漏れは冬はアイドル調整ノブを２回転位させてエンジンかけてる。
この方がチョークレバーより微調整が出来てｲｲ！
つか町乗りだとタイヤあったまんねーなぁ、早く春にならんもんかねぇ・・・

四季を通して始動時にチョ−ク引きぷらすアイドルノブ微調整やってまつ♪
水温計ひとつ上がれば発進して数キロ走行で安定後にアイドルで再調整。

みなさん、暖気について色々工夫してるのね、、、サンクスです。

しかーし、最新のインジェクション＆ＣＰＵでコレかいな・・

カワ海苔の儀式とおもて、楽しみながらやってまつ♪

確か'00．１２ＲのＣＰＵって８ビットだたけ？ファミコン並・・・。
現在は知りません
'03．６Ｒは３２ビット？プレステ並・・・。

ﾁｮｰｸで1,500rpmを目安に調整してます。
水温と湯温が安定するまではｱｲﾄﾞﾙうｐしておくのが良いと思います。
自分の場合、大体3km程走るとｻｰﾓｽﾀｯﾄが一度開いて、油温も50℃位になり
ｴﾝｽﾄしなくなるので、それでﾁｮｰｸを戻します。

ｴﾝｽﾄｺﾞｹしそうになった時なんとか立ち直したけど、こんなに力があるとは思わなかった（ｗ

昨日の俺は　走るパイロン！

煽ってきてたやつ　憶えとけよ〜〜〜

降臨

>>898
あそこはやめとけ！
ろくな物売ってない・・・

ま、初心者はあそこで洗礼を　ﾅﾌﾟｰｽやﾗｲｺの方が品揃えいいような気がしない？

>>900
いたいほどそのむかし洗礼うけますた・・・。

ぱちもんだらけのたからばこ♪

新車ですが、何か？

どうやら神はコーリンの事も知らない少年のようだ（ｗ

エアークリーナー掃除したら・・げ・・汚い、虫とかｲﾊﾟｰｲ
皆様は何キロ位でエアクリ引っ張り出してますか・・
漏れは5000Km位ノーメンテでした・・吸気温度センサーもカーボンで汚れてますた。

905

>>905
1000取り合戦？
まだ早くない？

906

今日の関東は天気が良かったからﾊﾞｲｸがｳｼﾞｬｳｼﾞｬ走ってた。

907

明日も奥多摩に降臨だ、早く寝よ。

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>907
おかげで白いﾔｼがタプーリといたね

トリックスターの'02・'03用のFRPフルカウル
00に付かないかなぁ
おまえら知恵をかしてください。

>>911
浅知恵・・・ヘッドライトやメ−タ−ステ−やラジエタ−も一緒に交換すれば着く悪寒？

>>911
00・01用に02風のFRPカウルとか出せば結構売れると思うんだけど、どこのメーカーも
出さないね。作れば出来そうだけどな。MSLのおたふくカウルは純正より萎え萎えだし・・・。
まあ、俺は00の顔も割りと気に入っているから良いけど。

>>913
A系とB系では、カウルインテリア、特にヘッドライトモジュールとか
ラムエアダクトまわりの形状があまりにも違いすぎるので、それは
激しく無理があるかと。

神

今日も奥多摩でいい走りできたぜ、バリバリ全開。

おれは０２より００の方がいいが・・少数派なんだろうな　キバはイヤ

ﾌﾞｽｾﾝなのかも

>>917
漏れ０１’、ＥＣＵを００’に変えてるので
リミッターは聞きません。
いいよね００’

>>919
01もリミッターついていませんが…。メーターが300キロスケールに
なっただけで、ほかは00後期型と同じですが。

>>920
まじ？？面倒な交換までしたのに・・・鬱
じゃぁ、あとメーターを交換すれば、完全に００’になるの？
それと触媒なしとありがあるけど、触媒ありの車両の触媒を
バールとかでくりぬくと車検は通らなくなりますか？

>じゃぁ、あとメーターを交換すれば、完全に００’になるの？

なる

>触媒ありの車両の触媒を バールとかでくりぬくと車検は通らなくなりますか？

法的には。あとはがんがれ。

>>921
社外マフラーに変えたらぁ

メーターだけじゃダメみたいだよ、微妙に違うらしい

おれのは００でメーターよみ３４０位だけど、一割が誤差として３０５位？
でもマフラー交換前にパワーチェックしたら１５０チョイしかなかった（鬱
結構暑い時期だったから、今計り直すともっと上がることを祈るけど・・

>>920 あれ？３００�`�bリミッター付いてなかったっけ？

当方１２R０２型所有。　リミッターなんて効かせた事すらありません。ﾊｲ

チャレンジャーによると'00のエンジンは'01のフレームにボルトオン出来なかったそうだ。
グラフィック、メーター、クーラント容量、その他もろもろ変更点かなり多し。

神

ううう、いましがたＤＱＮなおっさん？に絡まれた・・　なにを勘違いしたか車でバトルを挑んでいたらしく・・
赤信号で止まったら危うくひき殺されそうだった。。にもかかわらず車から降りてきて「なんだお前は！」
一瞬状況が飲み込めず「は？」と言っちゃったよ

暖かくなってきたから・・・・　

>>925
ラム圧かからないからじゃないの？

後軸でも１８０でたよ（夏場）1年たったら１７０（冬場）まで落ちたけど・・・
ダイノとかの機種自体にけっこう誤差があるから気にしないほうがいいよ

>>932
確かにアンタのレスも結構誤差がありそう。
気にしないようにします・・・。

神

神 ◆UCZx12RigE
↑こいつFTRｽﾚ荒らしてｳｻﾞｲんで、
俺もここ荒らして遊んでいいですか？
ﾏｼﾞで

>>935
ここでもｳｻﾞがられてるけど、ここでは相手にされないので、そっちで遊んで下さい。

>>934
ほんと、うざいです

何故そんなに、ＦＴＲに粘着するのか？




好きだった女を、ＦＴＲに乗ってる奴に取られたとか？

>>937
そうかも知れないｗ
１２Ｒ海苔を否定する気はさらさらないけど、
FTRやTWを毛嫌いする大型海苔って、臭そうな連中多いもんな(ﾌﾟ
ﾊﾞｲｸの性能以外何も勝てるもの無いもんな。ﾃｸも糞の奴多いし(ｗ
>>934なんてその典型だろ。

300kmを自慢する痛い１２Ｒ海苔さんや。
ダートでならいつでも勝負してやるよ。
↑>>934と同レベルの発言ね(ｗ

>>938
ＦＴＲで散ったから嫌いなんや！
しばくぞ

>>939
そかそか



もうすぐ１２Ｒも嫌いになるのか

ZX-12R乗ってるヤツがＦＴＲとかも乗ってないという固定観念もどうかな・・
セカンドでシェルパやＤトラとかに乗ってるヤツも多いけどね

・・・車検だ。

>>939
もしかしてあんた９R→持て余してFTRに乗り換え→１２Rの人じゃないの？

9R持て余しても12Rなら乗れるのか？

FTRでも扱いきれなかったから
見栄だけでもはれる１２Ｒを選択したんだろ？

アイドルアップのワイヤが引っかかって動きません
ショップでグリス注入出きるアタプタ狩ったけどいまいち使い方が判りません
おねがい教えてくれ　店員さんに聞いたのですが、「簡単ですよ」、の一言で
話は終わり、小心者の私はそれ以上聞くことも出来ず、途方に暮、自宅に帰りました。
内弁慶の私は子供(１歳）に小一時間問いつめましたが、判るはずも無く嫁を怒鳴る
始末、家庭崩壊寸前です、仕事辞めたいです、どなたか救いの毛を頼みます

他ならぬﾃﾞｼﾞｶﾏｰ の頼みだ。
挟んで、締めて、注入穴からグリスを入れる。

ケーブルインジェクターが無くても、
極細ノズルスプレーなら、たぶん逝けそう鴨。
でもせっかく買ったのなら、挟んで、締めて、注入。

解説写真めっけたど。
ttp://ja3env.hp.infoseek.co.jp/mainte/engine/accelwire/accelwire.html

がむばってね。ﾃﾞｼﾞｶﾏｰﾀｿ

あのケーブル　錆びて切れて交換した

あかんかったら諦めるのがいいかと

お子様によろしくおつたえ下さい　かわいいだろうなぁ

冬眠から覚める前に、メンテするかナ。
とりあえず、グリス差しまくり・・

>>946
つかビニール袋と輪ゴムとエンジンオイルがあれば
ケーブルの注油なんか簡単だろう？
わざわざワイヤーインジェクタなんて買う必要ないよ。
試して見るべし。

今日は段差乗り越えに失敗してオイルドレンのあたりを
したたかに打ってしまった・・・・
ドレンのガードは欠けちまうし、なんかオイルがにじんでくるし。
ひょっとしたらオイルパン交換かなぁ(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ・・・

>>951
(つД｀)
漏れは同じのりでオールペンのアンダー削りますた。

神

＞９５１
それだと時間がすげーかかるけど
ワイヤインジェクタ買ってみてわかったのでした　すぐできる　いい！

でも新品に換えるのが一番楽！

神は無敵

>>955
知識の無さではか？

・・・という冗談はさておき、次スレのテンプレ案です。

↓タイトル

【ﾊﾞｲｸ便も】 ＺＸ−１２Ｒ　part.11 【存在？】

↓本文

扱い難いと言われながらも、毎年改良が続てきた為か
だんだん乗り易くなってきた１２Ｒを語りましょう！

　前スレ↓

【ｶｯﾄﾋﾞ!!】ＺＸ−１２Ｒ　part.10【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040640258/l50

※過去スレは>>2-10辺りで。

※過去スレ一覧

Part1　･･･　新型ＺＸ１２最高！
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010121/960329806.html
Part2　･･･　ZX-12Rの良いとこ悪いとこ
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/log/20010328/973956675.html
Part3　･･･　１２Ｒフェチ
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/bike/tako.2ch.net/bike/dat/985717347.html
Part4　･･･　（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ　ZX-12R　（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988392464.html
Part5　･･･　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　ＺＸ−１２Ｒ　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1006/10060/1006020485.html
Part6　･･･　//////////集え12R海苔/////////////
http://ton.2ch.net/bike/kako/1001/10017/1001771622.html
Part7　･･･　（ﾟ∀ﾟ）ﾉ　ＺＸ−１２Ｒ　ヽ（ﾟ∀ﾟ）
hthttp://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10119/1011961070.html
Part8　･･･　（ﾟ∀ﾟ）ﾉ　ＺＸ−１２Ｒ　ヽ（ﾟ∀ﾟ） 第６戦
http://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10197/1019710345.html
Part9-1　･･･　&9829;ZX12Rﾎｽｨ、妹売ってでもﾎｽｨ part8&9829;
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034439673/
Part9-2　･･･　世界最速と言う名のもとに･･･　ZX-12R Part8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1034509237

>>951
まぁまぁせっかく買ったんだから、使わせてあげるよろし。
その古典的＆経済的方法は、年輩者なら経験ありそう。
当時マニュアルにも図解入りで書いてあったっけ・・・

そりより問題はオイルパン！
ドレンとパッキン交換で済めば良いが・・・

>>954 >でも新品に換えるのが一番楽！
ワロタけど同意。替えどき鴨。１〜２Ｋくらい？

>>956
そろそろ次スレタイの話題でも、と思ってた所に
いいタイミング〜
とりあえず、テンプレ乙でつ。

ﾊﾞｲｸ便も存在？い、い、いるの？
ま、荒れないスレタイ、キボ〜ン

委員会 ◆Rlw2CoMc ＝神 ◆UCZx12RigE

age

神って言う荒らしなんとかして

>>962
何が荒らしだ、厨房め。
１２Ｒ乗る身分になってからほざけ
ちなみに車はランクル１００、金がすべてｗ
ＦＴＲ＝低脳・低偏差値・低所得
可愛そうに・・・（哀

>>963
あんたみたいなのがいざって時に土下座しながら謝ってくるんだよな。

>>964
そうでちゅかｗｗ
ほえずらかくなよ、今度の土曜日に奥多摩こい
気合いれてやる、かかってこい

>>965
わかった。奥多摩のどこに何時？

やれやれ〜♪

>>966
今度の土曜日に橋に一番近い釜飯屋の中で
俺に勝ったら釜飯を無制限でおごってやる。
気合いれてこい

＞俺に勝ったら釜飯を無制限でおごってやる。

何で勝負や？

>>968
時間も指定してくれや

委員会よ、よっぽどショックなことがあったんだな。
こんな１２R厨になるなんて。

>>969-970
腕相撲、１２時、まじで勝てるのか？
時間の無駄は御免だ、神の時間は貴重
>>971
勝ち

ランクル１００程度で「金が全て」と言い切れる
小さい奴がＦＴＲスレで暴れてるんだけどさぁ。
キミらのペットだろ？なんとかしろよｗ

ここの皆さんも頼むからここでも今後一切関わらないでくれ。
放置すれば消えるから。この手の小心ｸﾝはさ。

＞腕相撲

つまんねー・・・。何ｺｲﾂ
ちょーしらけちった

>>973
ハイハイ、今夜も棒振バイトがんばってｗｗ
>>974
柔道でもいいよ、怪我してもしらんよｗ

>>975
プロレスごっことかどうですけ？

>>976
いいけど、生命保険はいっているの？ｗｗ
遺族の迷惑が心配、相続放棄の申述書の用紙あげようか？ｗ

都銀にお勤めですか〜。たいそう立派な事で。

>>978
チミのような貧乏人は引き落とし不能連絡事務が
生じて迷惑なんですけど、信用について再考を願う。

弱い香具師ばっか、物足りない・・・

＞ID:44+DzfQX　ID:eyRO6VE+

あの〜、喧嘩は次スレ立ってからにしてくれない？

>>981
俺が建ててやるから安心しる

質問ス。
サイドスタンド仕舞い忘れのエンジンストップはクラッチを切って1速に入れたらストップするんかいの？
俺のは1速に入れただけではストップせずに、そこからクラッチを繋ごうとしたらストップする。
本来はどうなんかいの？

>>983
池袋であったねｗ

>>984
あっちで待ってるんだけどレスくれないのぉ？
いないと思ったら小屋に帰ってたのかい。
年収１２００万の某行員さんやｗ

>>985
まぁ、１５日の１２時釜飯屋にきて、俺に勝て
話はそれから、厨房はすぐかっかとする、つかえない（プッ

レス速いけど　１０００取り合戦ですか？

988

a

俺も参加しよっかなーｗ
990

991

992
1000だけ取られそう…

993
ｺｿｰﾘ

994
ｺｿｺｿ…

995・・・

996・・

996

997
くるかな…

1000

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